1 :
名無し不動さん:
2 :
名無し不動さん:2008/01/15(火) 23:47:40 ID:???
979 :名無し不動さん:2008/01/14(月) 09:52:20 ID:???
TX茨城区間の将来性が高いと思い茨城区間へ移住したんだが、
どうして守谷には偏屈で頑固で自己中心的な奴らが多いんだ?
都会からの移住者が田舎もんの中で暮らすのは少しストレスかも。
都心のタワーマンションにしとくべきだったと少し後悔。
3 :
名無し不動さん:2008/01/15(火) 23:48:18 ID:???
4 :
名無し不動さん:2008/01/15(火) 23:50:42 ID:???
992 :名無し不動さん:2008/01/15(火) 22:07:48 ID:???
何もないところが急に街になる弊害はあるな。
ゆっくり発展する街、発展すべくした歴史ある町って同時に人を育てるってのもあるんだよね。
そういう流れを端折ってしまった土地は、足りない部分が生まれる。
それに都会人ってのも眉唾だったりするでしょ、東京は地方からの上京者も多い。
茨城なんて比にならない田舎から来る人もいる。
そういう人が都内の住宅事情に辟易して流れてくるってのもあるからね、すぐにメッキが剥がれる田舎者から
都会人になってないでしょ、そういう連中は。
5 :
名無し不動さん:2008/01/16(水) 08:37:21 ID:???
うしくセーゼも暇だね・・・
6 :
名無し不動さん:2008/01/16(水) 23:15:01 ID:???
>>2 前スレでさんざん叩かれたのをもう一度晒すこともなかろ、カワイソス
7 :
名無し不動さん:2008/01/17(木) 02:15:33 ID:???
ビールかけ祭りでも始めろ。ゲラゲラ。
8 :
名無し不動さん:2008/01/17(木) 15:43:43 ID:???
移民が増えたら田舎町が変わるということはないよ。
9 :
名無し不動さん:2008/01/17(木) 16:30:39 ID:???
>>8 つ筑波研究学園都市
あれだけの人数が一気に来れば。
>8
東京村は移民が増えて変わりましたがなにかw
ttp://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/event/crime/116231/ > 茨城県つくばみらい市が今月、開催を予定していたドメスティックバイオレンス(DV)
> 被害者の一時避難施設「FTCシェルター」代表、平川和子さんによる講演会が、DV
> 被害支援活動に反対する人々の抗議を受けて中止になっていたことが17日、分かった。
> 今月16日には、講演に反対する数名が市役所前で拡声器で中止を求める騒ぎとなり、
> 市は同日、講演中止を決定した。
つくばみらい市(笑)はキチガイの大声で動く街らしい。
みらい平(笑)に不動産を買う前によく考えてね。
>>11のようなカキコするのとどっちもどっち、いい勝負だね(笑)
>>11 毎度毎度のローカルニュースの提供ご苦労w
都内に移民が増えても東京であることには変わりなし
茨城に都落ち人が増えようが田舎である事に変わりなし
素敵な郊外に変身することも御座いません。
茨城は茨城、農業土建国特有な価値観や風習や考えたがあるのは当然
それを地域性と人は呼びます。
>>15 東京・・・否、江戸は元々野っ原のド田舎だったんだぜ。
8割の住民が県外出身者の街に変わりない地域性を見出すのは不可能でした。
毎度毎度 嫉妬乙!w
>15
TX沿線からは従来の茨城のイメージがどんどん消えつつある、嘆かわしいことだ...orz
>17
地域性は住む人にもよるから当然だわな
しかし、みらい平の発展ぶりは凄いな。
何も無い所からわずか2年だぜ?
まだTXの増発が十分でないにも関わらず、
今売り出してる個人向け区画地も残りわずか。
あと数日したら広大な土地をどこかの企業が買うんだろうな。
どこか知らんが、買う企業は先見の明があるな〜。ほんと。
つまんねー誘導厨だなおい、もっとマシな釣り方しろや・・・
>>11 わざわざ
>市によると、昨年12月20日、市の広報紙に予定を掲載したところ、「(平川さんの活動は)思想的に偏りがあり、公費を使った講演はふさわしくない」などとする抗議が電話やメール、FAXで100件以上寄せられた。
の部分を省略しなくてもいいのに。w
嫉妬もいいけど東京埼玉千葉の物件も忘れないでくれよ。
おおたかのマンションは場所はよいが建物の向きがイマイチ
ベランダ側が午後すぐ日が陰る
TX沿線からは従来の茨城のイメージがどんどん消えつつある
しかし10年もすれば知らないうちに茨城色に染まっていくものです。
>>27 それって体験談?
常磐線が開通した頃(明治)もそうだったってかー!?
>>27 > しかし10年もすれば知らないうちに茨城色に染まっていくものです。
おらつくばさ住んで23年になっけども
いばらき弁下手だ、このごじやっぺ!っていつも言われんだよ。
学園住んでるセンセイっつのはみんなそうらしんだけどもよ……
なかなか茨城色に染まるっちゅうのも容易じゃあんめ……
飲酒運転だけはするようになったけどもよ(爆
ここはTX全区間の物件を語るスレ。
茨城常磐線民による茨城TX沿線に嫉妬するスレではない。
>>26 住人の方ですか?あのあたりはSCと駅が近くていいですよね。
ラヂオつくばができるんだってね。
つくば市民、守谷市民が先導してるらしい。
やっぱ移民の考えることは・・・(ry
>27
茨城色も良いのとだめなのがあるんだろうけど良いのは残って欲しいよね。
でも移民はワガママだからなあ...orz
移民だけどみらい平はありえないってつくづく思う守谷市民です。
このスレの人ってマジでみらい平買っちゃったの?だったら他人を巻き込まないで
本当の事を言えばいいのに・・・
柏の葉キャンパスの超高層マンション群は圧巻ですなww
>>32 いやいや、茨城のよいところである自然環境を大事にする移民は多いよ。
>>33 うしくセーゼ乙。守谷市民の目から見てもみらい平駅近くの住宅街の質には感服。
産業廃棄物の不法投棄等の残存件数及び残存量
(市町村別、平成18年度末時点)
つくば市 30件 173,625トン
つくばみらい市 2件 200トン
谷和原村 2件 900トン ※
守谷市 1件 20トン
柏市 12件 15,895トン
流山市 3件 181トン
三郷市 0件
八潮市 1件 2,500トン
足立区 0件
荒川区 0件
台東区 0件
千代田区 0件
環境省 報道発表資料 平成19年12月26日
http://www.env.go.jp/press/press.php?serial=9205 ※谷和原村=つくばみらい市だが、合併前からの産廃が残存してるようだ
>>33 住宅街としては客観的に見て
沿線で一番発展してるのがみらい平だよ。
このスレでも一番嫉妬されてるのもみらい平。
つくばエクスプレス沿線で唯一人口減少中のイバラキンが巣くう不潔なスレはここですか?
目くそ鼻くそを笑う
>>41 17年度末の「谷和原村 2件 900トン 」と
18年度末の「谷和原村 2件 900トン」が同じだけど。
そもそも18年度末の数字は誰が報告したんだろう?
茨城がつくばエクスプレス沿線の千葉埼玉に比べて大幅に格が安っぽいのは事実ですが何か?
安っぽいのは
三郷八潮六町青井あたりというのが
TX沿線民の常識でしょ
>>46 >六町青井
は、値段は安くは無い、むしろ高い。
比較のベースが違うのではと・・・
勝ち組に嫉妬するのは世の常。
今日もTX沿線が羨ましいって誰かが話してるのを聞いたよ。
そりゃそうだな。
>>46 普通はね。TXはセンパからグレード上がる。
>>47 23区やその隣接地域の中では激安だし、少し狭く分譲してるから
坪単価はともかく販売価格は茨城区間とさほど変わらない。
庭が狭いのは当然としても、奥のほうになる研究学園やおおたかの森より安く住宅が販売されてる。
>>37 そういううわべだけしか見ないなんてありえないなあ、住宅街の質?そんなの住んでる人の質も含めないとまったく意味をなさないよ。
そもそも金太郎飴のような家ばかりにして分譲価格を安くして、それをそんな評価するってあなたはどんなあばら家に住んでるの?と問いたくなるね。
病院も学校もまともにない、ゼロからだから発展率だけがいいという中学生でからくりがわかる話に乗って
30分に1本ぐらいしかないダイヤのとこに住まわせようとするなんて性格が悪すぎるよ。
そんなに人を騙すのが好きなの?
普通列車や快速で守谷まで帰ってきて、何にもないホームでブルブル震えながらわずかな区快を待つみらい平の
人々って新宿中央公園で配給にならんでるホームレスとよく似てるよ。
>>51 >普通列車や快速で守谷まで帰ってきて、何にもないホームでブルブル震えながらわずかな区快を待つ
守谷駅の下りホームには空調の効いた待合室があるよ。
54 :
52:2008/01/20(日) 22:04:28 ID:???
1317のタイプもあったか。これはつらい。
>>51は必死過ぎだぞw
みらい平にそこまで嫉妬しなくても。
専門家ですら将来は明るいと認めてるのに。
必死とか嫉妬とかってごまかしの言葉ですよ、将来がとかどうでもいいですが
今現在のみらい平は薦められるような現状にありません。
人を集めて現状を打破しようとしているのはわかりますが、かつて北朝鮮が地上の楽園と
銘打って何も知らない日本人を騙して連れて行ったそれに酷似していますよ。
○みらい平にあるもの(または1年以内にできるもの)
小児科医院(県立こども病院のお医者さん)。歯科医院、内科他クリニック
スーパー、ゲームセンター、百均、クリーニング店、コイン精米所、
オール電化住宅、公園、遊歩道、地元地主が建てたアパート、立浪部屋、
歩道つき道路、寿司や、ラーメン屋、盗まれたことのあるATM、
パチンコ屋、建て売り住宅、土地、交番用地、駅、線路、信号機、
ガソリンスタンド、幼保合体形施設、コンビニ、不動産や、マンション、etc
○ないもの
小学校、中学校、高校、大学、交番、郵便局、市役所出張所、銀行
本屋、etc
うしくセーゼさん今度は守谷市民を装ったみらい平嫉妬ですかw
守谷駅下りホームにはとっくに待合室ができてますよw
でも「土浦ナンバーマンセー」のうしくセーゼさんはつくばには嫉妬しないんですねw
言うまでもなく勝ち目がないからか、それともTX沿線にしか目が向いてない
つくばに今でも片思いしているのかwあ、それが守谷やみらい平(つくばみらい)
への嫉妬になるのか。守谷やつくばみらいはつくばスタイルに出てくるけど、牛久は
完全に別エリアとして無視されてるしねw
この板から高卒不動産業者が消えれば、誹謗中傷がかなり少なくなるんだけどなぁ。
不動産業者なんてこんなスレ見ないよ。
単に、TX開通により都心まで40分台のアクセスを誇るみらい平に対し、
とんでもない僻地を買わされた蛮人が猛烈に嫉妬してるだけ。
爆笑。
>>57 >○みらい平にあるもの
>○ないもの
小学校:徒歩圏内に小張小学校があるから何とかなってる。ちうか、元々ここの学区だったところ。
中学校:中学生は谷和原中学校でも伊奈中学校でも好きな方に自転車で通え。
高校、大学:そんなもん、電車で通え。
交番:そのうちにまちづくりセンターを回送して交番にするんでないかな?
郵便局:小泉がよけいなことしなければできてただろうなぁ。頃す。
市役所出張所:センチュリーマンションのまちづくりセンターのとこに入ってくれるとうれしい。
銀行:関東つくば銀行が支店の再編の一環として店舗を設置する構想があると報道されてたけど、
伊奈支店を移転するのかねぇ。
本屋:構造不況業種だけにできる望みは薄いかも。電車や車で守谷やつくばに行くしかなかんべ。
・・・ってな状況だよね。
>>59 不動産業者なんていないだろ?
近隣住民の書き込みを勝手にそう思ってるんでないか?
新聞にみらい平の連載(5回)が始まったね。
NHKでマンションの契約率低下が話題に・・・昨年は15年ぶりの低さだったとか
つくばのマンションのケースが取り上げられていた
>>66 朝日みたいだね。
>>65 >「仕事と家庭の頭を切りかえるのにちょうどいい時間」
これって自分の場合もまさにそう。
それ考えて職場から適当な間合いのTX沿線某駅近くをゲットした。
>>61 モデルルーム見た感じ、竹園のマンションじゃねーか?
アンカーミス。64だった
3戸売れ残っているようなこと言ってたけどどこだろう。
都心への時間なら守谷。
とかいなか(笑)でロハス(笑)な生活がいいならつくば。
あえてみらい平を選び理由がどうしてもわからないんだよな。
この人本音では値段で妥協したんだろーなーって気の毒に思っちゃう。
値段で妥協した人は牛久だよ。みらい平の半額。
みらい平にはシムシティの魅力があるのでふぁ?
┬──┬───
[]__ []__....||
○ ○ || ガタンゴトン〜
| |_______.||
|「 ..|| / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧_∧ ∧_∧||。oO うわぁ、朝日読んでる…キモ〜
(@∀@#)(´A`; || \___________
O ̄| ̄⊂).( .. ||=
...|_|_|,--( ( ┏. ||
し' し し'し'||...||
>>73 みんな牛久のこと馬鹿にするけどさ、
結構な人が牛久に家を買ってた時代があったんだよ。10年くらい前だけど。
筑波大の教授で東大に移って学部長になった某O先生も牛久にお住いだったしね。
うしくせーぜだって昔牛久に家を建てた時はきっと自慢だったんだよ。
でも今は奥さんや子供に
「あの時つくばにしておけばよかったのにね」
って言われて腐ってるんだよ。
ローン残高>>現在の家の値段
なんだよ。リストラされたら自■して団信使うしかないんだ。
でもそれはもしかしたら漏れたちTX沿線住民の未来かもしれないんだよ。
だからあまりうしくせーぜを馬鹿にしてはいけない、と思うんだけどね。
>>63 学校の特集はないよね。
みらい平には、学校は無いから・・・・
>>76 TX沿線としては牛久は別エリアなので別にお互い関わらなくていいと思う。
でも勝手にみらい平や守谷の中傷を始めるのはやめて欲しいね。しつこ過ぎる。
>>71 第2回も陽光台ですね。
「ひばり」で見た事あるような・・・・
>>78 みらい平の徒歩圏に小学校はあるし、中学も自転車で通える。
それにみらい平には学校の建設予定地もあるし。
>>80 そうそう。牛久は牛久で良いわけだから、みらい平に嫉妬しなくなてもいいのにね。
みらい平への嫉妬ぶりを見ると、他はどんだけ悲惨なのかと想像してしまう。
俺的にはみらい平に住んで良かったと思うよ。
みらい平の勝ち組は全員そう思ってると思う。
┬──┬───
[]__ []__....||
○ ○ || ジョウバンセン〜
| |_______.||
|「 ..|| / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧_∧ ∧_∧||。oO うわぁ、こいつもエロスポーツ新聞読んでる…キモ〜
(@∀@#)(´A`; || \___________
O ̄| ̄⊂).( .. ||=
...|_|_|,--( ( ┏. ||
し' し し'し'||...||
>>80 勝手に守谷を入れないで下さい、みらい平なんかとは違います。
安さだけで住むトコを考えるほどバカじゃないですから、守谷もつくばも。
>>84 ??80は守谷とみらい平の中傷はやめてくれと言ってるんだが、中傷はやめろに
守谷を入れるなとはいったい??
うしくセーゼも最近電波っぷりが増してきたな。
だから守谷は中傷されていません。
バカにされているのはみらい平だけです。
守谷とみらい平はただ駅が隣なだけで自治体も違いますし、市の歴史も住民層、民度、商業施設充実度、全てが
違います。
牛久とか勝手み持ち出してますが、そんな事情はそっちで勝手にやっていること。
とにかく同一レス内に「みらい平」と打ち込むのなら「守谷」とは打ち込まないで頂きたい、甚だ遺憾です。
>>65 アクセスランキングでも健闘
01月21日(月)の全国アクセスランキング
1位 東京で講演会 「津軽の・・・(青森)
2位 豊浦の「道の駅」に内藤・・・(北海道)
3位 雛 技と華/有田焼7段・・・(佐賀)
4位 空気も凍る 零下33度・・・(北海道)
5位 新都市物語2〜まちの誕・・・(茨城)
>>75,77
>うわぁ、
日刊工業?
>>87 そこは調整池だろ?家庭菜園になるわきゃない。
そもそも、みらい平の産廃ってのはコンクリートとかの類なわけだが。
みdぽりの駅の傍で現在処分中のやつと同じようなもん。
>>82 >みらい平の勝ち組
???
みらい平の勝ち組はうちの近所の500坪の豪邸くらいのもんだろ?
あとは普通の住宅地。
>>87 >廃棄物が埋まってた土地
県税を投入して除去して、一部は調整池にまでした。
>>92 >廃棄物からは異臭が漂い作業員も防護マスクを着用していた
そりゃ、家庭ゴミ(産廃じゃない)が混じってれば異臭はするし、
その時点では正体不明のものなんだから、防護マスクをするのは労働安全衛生から言って当然のこと。
それに、草加の議員のことだから話をけっこうおおげさに書いてると思うね。
>8カ所をボーリングしたところ調査したすべての場所で廃棄物が見つかったが
>その他の場所はまったく調査しなかった
造成前には調査しなかったとしても、
みらい平は大部分が丘を削る切り土で造成してるから、もし埋まっていても
造成の段階で出てる罠。
何この流れ?
勝ち組どころか惨敗というシャレ?
>>86 あんたレスの意味分かってる?
守谷とみらい平がうしくセーゼにまとめて中傷されてた時期があったのを忘れた?
それのことを言ってるんだよ。
・・・なんてTX沿線内分離を図ろうとしているうしくセーゼに言っても無駄か。
北守谷住人だけど、隣の自治体である絹の台とは同一の街のような感覚だし、絹の台
の方が住宅街の質は高い。みらい平も陽光台に良質な住宅街ができてるでしょうが。
TX沿線としては牛久は別エリアなので別にお互い関わらなくていいと思う。
守谷住人を装ったみらい平中傷を始める暇があるならご自分のお住まいのエリアのスレを
見てはどうでしょう。
絹の台は、小絹駅近くにあった本屋が万引き被害で閉店し
小中学校付近にアダルトDVDショップが2店舗ある良質な(笑)住宅街です
しかも絹の台はつくばみらい市で最も投票率が低い地域なので
今後ラブホなどが増える計画があっても住民から反対の声は出ません
知らないです。
そもそも牛久にバカにされて何か思うあなたに疑問すら持ちますね。
北守谷なんかだとそうなるのかも知れませんが。
絹の台はつくばみらい市だから云々なんていうのもどうかと。
守谷と絹の台は常総線繋がりだし、みらい平より精神的距離も物理的距離も近いでしょう。
ただそれには長い年月がかかりました。
TX沿線としては牛久は別エリアなので別にお互い関わらなくていいと思う。>>
みらい平にも同じ事が言えます。
仮に関わったとしてどう関わるというのか?
守谷の先にはつくばがあるからこそTXに意味があるのです。
最も投票率が低い地域>>
これは絹の台住人がつくばみらい市に属しているなんて思いたくないからでしょうね。
絹の台でまともな人は守谷市に編入して欲しいと思っているでしょう。
それでも小絹とかは守谷の端ですから、放置されかねませんが。
高卒って何で他人が読んでる新聞に興味津々なの?
100get
そんなリンクを貼られても仕方がないです。
それより今後一切、みらい平の話題に守谷を出さないで頂きたい。
同じTX繋がりで親近感を持つのはご勝手ですが、開発間もない身の上で他都市や他沿線と
比較してあーだこーだ電波を撒き散らしている「仲間」と思われるのだけは勘弁して欲しいんで。
>>98 絹の台の住人は意識が低いだけです。編入とか興味ないでしょう。
●つくばみらい市長選
小絹第2投票区 39.99%
●茨城県議会議員一般選挙
小絹第2投票区 30.11%
>>102 >他都市や他沿線と 比較してあーだこーだ電波を撒き散らしている「仲間」と思われるのだけは勘弁して欲しいんで。
勘弁して欲しいから言ってるんだろうが。
守谷とみらい平がうしくセーゼに煽られていたが、そういう電波の被害に遭うのは勘弁なのでTX沿線のことは
ほっといて下さいって話だったのにお前は人の話を聞くことができないのか?
誰も守谷とみらい平を一緒にはしてないだろ。この2駅がうしくセーゼの標的になったという説明があっただけで。
勝手にTX沿線を比較して電波撒き散らしてるのはお前。うしくセーゼは牛久スレに帰れ。
>>105 いいたいことはわかるがスルーがよろし。
好きな子にちょっかいだしたい年頃なのですよ。
守谷やみらい平の勝ち組たちに嫉妬するあまり、
頭が混乱してるのようだが、産廃問題なんてもう無いよ。
県や市に問い合わせればわかることなのにね。
こんな所に来て守谷やみらい平に嫉妬して誹謗中傷する小心者は、
本当は守谷やみらい平のような良い所に住みたかった反動で、
ストーカーと化してしまったんだと思う。
ところで、みらい平の例の土地の入札はそろそろじゃない?
結局どこが落札するんだろうか?誰か状況知らない?
あれだけ駅から離れた土地が売れるんだからみらい平の将来は凄いやね。
>>107 >産廃問題なんてもう無いよ。
みらい平の区画整理地に無いのは確かなんだけど、
例の常磐道から見える建設廃材(=産廃)混じりの残土置き場を
宅地にしようとしている業者がいるから、あそこの物件だけはつかまされないように
注意喚起しとくべきかな。
>>107 ×守谷やみらい平の勝ち組たちに嫉妬するあまり、
○守谷やみらい平の普通の人たちに嫉妬するあまり、
・・・じゃないかなぁ。
>>109 >勝ち組たち
4000-5000万の住宅をローンで買える家庭を、勝ち組と羨望する人も
この時勢では多いのかも知れない。
物件を買っている40代で年収1000万ちょい超える階層は、
自分はしごく普通で、高校や大学同期の連中と比べ稼ぎは少ないし、
ローン・教育費でひ〜ひ〜言っている。「中の中」のつもり。
>4000-5000万の住宅をローンで買える家庭を、勝ち組と羨望する人
うしくせ〜ぜかと思ったけど、どうも妙に守谷やつくばみらいの事情に通じてるようだから、
旧水海道住民かもな。
>>112 あの発狂ぶりからすると、昔、守谷かみらい平の近くに住んでて、
引越した後にTXが開通したんじゃないか?
でなきゃ普通あそこまで発狂しないだろ。
>>82 徒歩圏に小学校があるといっても、
住所による学区だと谷原小にもっと通学する
子どもがいてもいいと思うが、数人しか
谷原小に通っていないようだ。なぜだろう?
>>112 水海道ならいちいち突っかからないでしょ。新住民なんてほとんど皆無だし
少なくとも水海道ならそういう絡み方はしない。
守谷やみらい平の情報ならいろいろな掲示板で見られるし、やっぱり・・・
あえて触れないでおこう。
>>114 単純に遠いから。
みらい平地区は小張小と谷原小の好きな方に通ってよいことになってる。
中学校も伊奈中と谷和原中の好きな方に行って良い。
もしかしたら小張小→谷和原中っていうコースが多くなるかも。
もっとも小張小に通った子供は他の同級生が行く伊奈中に行きたがるかもしれないけど。
TXスレ、ちょー閑散w
517 名前: 名無し野電車区 Mail: 投稿日: 2008/01/22(火) 18:59:06 ID: tsh7Ow670
8両といわずに10両化してグリーン車つけろ
518 名前: 名無し野電車区 ? Mail: sage 投稿日: 2008/01/23(水) 20:42:21 ID: GHRiQlo60
ん?
519 名前: 名無し野電車区 ? Mail: sage 投稿日: 2008/01/24(木) 11:03:21 ID: ZEV+L1AM0
このスレは専ブラ使ってる奴居ないのかよw
520 名前: 名無し野電車区 Mail: 投稿日: 2008/01/24(木) 14:26:35 ID: eiKiwNxtO
専ブラw
521 名前: 名無し野電車区 Mail: 投稿日: 2008/01/24(木) 17:21:22 ID: prIJTck7O
160km/h運転っていつからですかね?
522 名前: 名無し野電車区 ? Mail: sage 投稿日: 2008/01/24(木) 17:31:50 ID: nnNWPBKe0
天使のブラ
523 名前: 名無し野電車区 ? Mail: sage 投稿日: 2008/01/24(木) 18:18:18 ID: FakMlN04O
PCでは「ホットゾヌ」、携帯では「iMona」使ってますが何か?
524 名前: 名無し野電車区 ? Mail: sage 投稿日: 2008/01/24(木) 20:03:31 ID: w066U5LKO
ソフトバンク乙
俺もだけど
525 名前: 名無し野電車区 ? Mail: sage 投稿日: 2008/01/24(木) 21:23:56 ID: 0ggSHS5O0
今日もTXは強風の中を爆走したの?
常磐線はまたまた大変だったみたい。
みどりの某マンション(2つの内の1つ)、完成在庫が2割引・残り3戸?
81m2, 94m2, 107m2。駅歩5分。
>>78 陽光台の新聞特集もあと2回。
第3回の記事では、最後の「40分かけて通う」が
みらい平の現実を語っているね。
まあ、40分っていうのは、1年生あたりが寄り道しながら歩いたときの時間だろうな。
まじめに歩けばゆっくり歩いても30分くらいだろうし。
茨城じゃそれは普通の事だよ。
それから中学はメット着用でチャリ通学となる、これも田舎では普通の事だよw
>>122 >それから中学はメット着用でチャリ通学となる、これも田舎では普通の事だよw
少し郊外に引っ越したので、弟は某政令市内でそうしていた。
家内はそのとなりの町でそうしていた。
子供は、法律上の筑波研究学園地区内の中学校まで2分ほど歩いて通学中。
つくば市在住
124 :
名無し不動さん:2008/01/25(金) 18:20:30 ID:PFrTitBr
つくばの子供はチャリ30分位当たり前にこいで遊びに行く
田舎の距離感はオソロシス
>>121 7:40発のコミバス南ルートは、小学生で満員。
>>121 てっきり往復で40分かと思ったよ。小学生でも片道20分で歩ける距離でしょ。
話は変わるけど、結局みらい平の大きな土地はどこが入札したのかな?
結構マンション売れてるな。
>>125 そうでもないぜ。うちの子供は小学生の時、松代から荒川沖のジョイ本まで
平気で自転車ででかけていたし。
>>127 小学生が20分で歩くには結構気合い入れて歩かないと無理かも。
>>129 >うちの子供は小学生の時、松代から荒川沖のジョイ本
アレ、自分の書き込みか? と、私も松代で子供は荒川沖ぐらい平気で
出かけました。
今は高校(土浦)でバス通学ですが。近所の同級生は半分以上自転車通学13km。
竹園でなく土一ってことかな。
郊外や田舎の駅前にある店
コンビニ、100円ショップ、クリーニング店(セルフ)
それから、美容院に激安床屋、塾・・・・・
>>134 >クリーニング店(セルフ)
教えて君でスマヌが、
これ何?マジレス頼む。
>>133 連載は、陽光台マンセーの記事だったね。40分の所以外は・・・・
要約すると、みらい平はまだ少し不便はあるものの急速に発展しつつあり、
移住する人々も増えてきており、子供も激増しているから、
将来性も非常に高い新都市が誕生しつつあるということだろう。
守谷やつくばの将来性は言うまでもない。
それに比べて嫉妬厨の住む地域はどうだ?
都合が悪くなると出てこなくなるのはいつものこと。
ただの時代遅れのミニミニニュータウンかと。
>>140さん
時代遅れとミニミニがキイワードらしいけどどうなんだろうね。
電柱地中化とか免震旗艦マンションとか、あまり時代遅れのイメージはないし、
ミニミニは小回りがきいてかえってよさそうな気もするし・・・
>>141 140の言う時代遅れのミニミニニュータウンって、嫉妬厨の住処のことでない?
>>142 牛久・・・荒川沖・・・
しーっ!本当のこと言ってどうするw
ニュータウンは昭和の遺物、今さらそれは必要ないワナw
みらい平の北はじの誘致施設は、アシックスが落札。
>>145 ソースは?
まあ、アシックスだって言うならたぶん倉庫にするんだろうな。
147 :
145:2008/01/28(月) 22:04:41 ID:???
>>147 thx
アシックスは柏に配送センターがあるらしいから、それを移転するんだろうなぁ。
>>147 みらい平は都市軸道路もさることながら、谷和原ICや谷田部ICとも近いし、
税関の出張所も近い。こういう立地にはいいのかもね。
しかし・・・交通量が増えるなぁ。
>>147 >(上河原崎・中西地区も)?
は、住宅地区と言うよりも、
常磐道・圏央道インター隣接工業団地のようなものだから、
流通系が主でしょうね。(製造業には地価が高すぎる。)
ついに大手一流企業がみらい平の将来性に気付いて、
みらい平への進出を始めたようだな。
あれだけ広大な敷地を落札したなら
当然、従業員も相当な数が集まってくるわけだ。
連鎖的に商業施設や住居施設の開発が更に大きく伸びる。
都心軸道を考えれば、みらい平の将来性は果てしなく高い。
アシックスはさすが。
大手企業のみらい平進出によって、
つくばみらい市の税収も大きく伸びるだろう。
今後、他の大手企業もみらい平へ進出し更に税収が伸びることが予想され、
みらい平周辺に新市役所や学校なんかを建てるのも楽勝になるだろう。
倉庫ができるのがそんなにうれしいか
現段階では自社商品の倉庫にするかどうかも不明だから
そのまま別の業者に貸してしまう可能性もある
つまりまた産廃置き場になる可能性もあるということ
>>153 ぷっ。嫉妬厨必死で笑える。(笑)
アシックスは物流拠点を建設すると名言してるし、
あれだけの広大な敷地を何の計画も聞かずに譲渡するわけないだろ。
バカか?
従業員だけでも相当な数になるだろう。
そうなると必然的に住居や商業施設が連鎖的に必要になってくる。
みらい平は凄い発展するぞ。
製造拠点じゃないから従業員はそんなにいないよ。
おそらく中国あたりで製造したものを成田や東京湾を経由させて一旦集めておく場所なんでしょ
従業員よりも市に転がり込む税収が凄いだろうな。
今までは大手企業なんか一つも無かったわけだし。
まだ他の誘致施設地も残ってるわけだし。
そのうち学校なんかも建てられるくらいに、つくばみらい市の財政も伸びるだろうね。
>>156 つくばみらい市にはパナホームつくば工場やクボタの工場あり。
>>156 >今までは大手企業なんか一つも無かったわけだし。
つパナホーム、クボタ
159 :
158:2008/01/29(火) 21:53:55 ID:???
ケコーン
>>156 工場ならまだしも、倉庫で法人税はそんなに入ってくるかなぁ。
>>154 想像以上に田舎だということがわかりました,本当にありがとうございました。
アシックスがみらい平に来る! スゴイぞ
>>155 >おそらく中国あたりで製造したものを成田や東京湾を経由させて一旦集めておく場所なんでしょ
高速インターや横浜税関の筑波出張所も近いことだし、その目的には適地かな。
もしかしたらみらい平は、アシックスに限らず関東地区の物流の一大拠点に変化する可能性もあるね。
そしたらつくばみらい市の税収が凄くなるね。
物流拠点といってもただの倉庫
法人税はそれぞれの市町村にある事業所の従業員の数によって按分されるので
倉庫があるだけでは税金は入りません
地価も安いし倉庫本体も安い、だから固定資産税といっても安いとなる。
それにアシックスの製品で航空便利用するようなものは無いのでは。
おまいらの税の知識は貧弱だな
物流拠点ならかなりの税収が期待できるよ
業界人しかわからんか
>>167 >それにアシックスの製品で航空便利用するようなものは無いのでは。
規模から言って、柏にある配送センターをまるごと移転した上で拡張するんでは?
だとすると、航空便とか無関係に東日本に配送するアシックス全商品を扱うことになるわけだけど。
茨城県のページから
宅地造成工事A=4.5ha整地工(537街区)
(アシックスは3.3haだが)がこれから行われる。
すなわちアシックスが使う前にまず県が造成するんだね。
冗談だが、常磐道と接しているから常磐道に出入りできれば本当に便利だね。
>>170 ほとんど平地だから、現在有る小屋を取り払って、周囲の道路を整備するだけだから
割とすぐ造成は終わりそうだね。
どんどん街が発展していくのって楽しいですね!
>>172 それを体感するために、わざわざみらい平に住んでるんだから。
守谷市美園の自宅で就寝中室内に侵入してきた何者かに頭を殴られ、首を絞められる
30日午後10時ごろ、茨城県守谷市美園の公務員 (36)方で、就寝中だった さんの妻、 さん(38)が
室内に侵入してきた何者かに頭を殴られ、首を絞められた。約1時間10分後、帰宅した さんが意識を失い
倒れている さんを発見、119番通報した。 さんは頭や手を負傷。県警取手署は殺人未遂事件として捜査している。
調べでは、 さんは1階リビングのこたつに入って眠っていたところ、背後からいきなり襲われた。
さんは5人家族。2階で寝ていた小学生の子供3人は無事だった。同署は さんらから
事件当時の状況を聴くとともに、金品などの被害がないか調べている。
現場は、関東鉄道常総線南守谷駅から約1キロの閑静な住宅街。
2008.1.31 産経新聞
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/080131/crm0801310853006-n1.htm
守谷って恐いところだね。
寝るの早すぎ
>175
怖いねえ。嫉妬のあまり嫉妬厨が実力行使に出たのでなければよいのだが。
>>178 >レベルは手代木中の方が高かったりするからなぁ。
あまり事実では無い。大抵の学年の平均点は吾妻の方が少々上。
上位陣の厚みは手代木が上の年が最近多いらしいが、50歩100歩。
手代木中生・父兄
路線バスが吾妻中方向にあることが大きな理由と思います。
今は女子の保護者さんは毎日朝夕送り迎えで大変だそうです。
常磐線沿線の小中学校に通ったA君の人生。
ヤンキー文化に染まる。
大学には進学せず工場の派遣労働者に。
20歳前には中学の同級生と出来婚。
貧しいながらも楽しい我が家。
つくば市吾妻小学校に通ったB君の人生
自然科学の面白さに目覚める。
理系の道に進み学位を取得。
しかしオーバードクターのまま気がつけば30歳。
もちろん独身。寂しい人生に絶望し自殺。
つくば市竹園東小学校に通ったC君の人生
コンピュータの面白さに目覚める。
情報系に進みSEになる。
激務に疲れ鬱病を発病。自殺。
よく考えて小学校を選びましょう。
常磐線沿線のことがよく分かりましたw
つくばみらい市には高校にも進学できないような生徒がたくさんいる
市内にある唯一の高校も飲酒暴力教師など問題が多い底辺校
地域の教育環境がどうとか学区がどうとかうざくないか?
学歴つけるのがそんなに幸せか?
いい大学出てもニートになったり自殺したら仕方ないだろ。
小さいうちからDQNの荒波に揉まれて育った方が人間成長するぞ。
牛久を馬鹿にすんな、学園のメガネ野郎が。
馬鹿を馬鹿にしてゴメンナサイm(_ _)m
学歴云々とばかり言うのはどうかと思うが、最低限の道徳の育つ教育環境は
必要だと思う。
そして183のレスを読んで牛久が思った以上に酷い環境だと知った。
うしく、涙した。
TX沿線にとっては別地域の牛久なんてどうでもいい。
守谷やみらい平を必死に煽ろうとして引き合いに出しているのは牛久だと思う。
牛久が何も言わなければTXスレで牛久の名前なんて出てきませんよ。
ここは東京、埼玉、千葉、茨城全区間のTX沿線物件スレだからよろしくね。
みどりの駅前の戸建住宅街みてきたんだけど
駐車スペースをみると他県ナンバーだらけ
しかもバラエティに富んでる。
意外に県外からも移住してるんだね。
>>187 >みどりの駅前の戸建住宅街
南関東では最低区画50坪・建坪率50%・8m道路・上下水道都市ガスCATV完備・
UR施行級・駅徒歩5分以内・都心40分台は、超ハイグレード・超希少だからね。
価値を理解して1000万円超のプレミア価格を払える人がまとまって住めば。。。
TX沿線にとって自分達の町は他の茨城県の町とは違う
現実は東京城南や横浜の飛び地であると信じ込もうとしている
ある種の信仰宗教のようなものです。
茨城は茨城、何も変わりゃしませんよw
悪貨は良貨と駆逐する、朱に交われば赤となる、マターリと茨城色に染まっていきます。
いい加減都内と埼玉と千葉県内の話題もしようよ。
おおたかの森などは注目に値する物件があるんじゃないか?
>>191 千葉区間でねらい目なのは意外にセンパじゃないのかな?
>>189 はいはい、いつものあなた。
茨城=悪貨=赤=茨城色というお決まりの思考回路、
人品卑しく根拠のない差別主義者ぶりで
あなただとすぐわかっちゃいますw
>>192 確かにセンパが狙い目と思う。秋葉原30分以内ではあるし。
落ち着いた住宅街になりそう。
>>192 確かにそうかも。既に平和台の落ち着いた住宅街があるし、公園も近く
落ち着いた住環境の街ができそう。現在の物件はどんな感じだろうか。
来年から昼間でも電車が6本来るようになるしね。ソースは鉄板。
センパといえば公園の工事早く終わって欲しいよお
みらい平が有望だって書いてあったぞ。
みらい平の台地から眺めると、柏の葉のタワーマンションや、守谷のブランズ
がはるかかなたに霞んで見えます。
>200
守屋のブランズってつくるの止めたんじゃなかったのか。
今、9階あたりを建設中。
みらい平駅は、つくばエクスプレスにより秋葉原駅から約40分と
都心への交通利便性が向上しているエリアで、
また千葉県とつくば市を結ぶ「都市軸道路」などが計画され、
今後も利便性向上が期待される。
だそうです。(某ニュースより)
>>196 >来年から昼間でも電車が6本来るようになるしね。ソースは鉄板。
それ、ガセとか勘違いの可能性高い。
>>205 たぶん本当だと思うよ。もう普通に表に出てる話じゃない?
>>206 いや、八潮折り返しで、八潮以南の普通が6本だって言うならわかるんだけど、
その普通を守谷まで持ってくるのが無駄のような気がするんだよね。
最近、初めてひたち野うしくへ行った。
嫉妬厨がTX沿線とは違うことを強調するから
どんだけ先に行ってるのかと思いきや、原野だらけ。
マジワロタ。
マジワロタ。
マジワロタ。
開通たった2年ちょいのTX沿線とほとんど差がない。
これからの未来があるTX沿線を選択してマジで良かったと思う。
>208
造成された土地と原野の違いを知らないDQN乙。
210 :
a:2008/02/03(日) 22:45:25 ID:???
久しぶりに研究学園駅周辺を通ったら、
何かすごい建築ラッシュ&広大な土地造成・・・。
あの広大な造成地が全部建物で埋まる日は来るのか。
つくば・茨城需要だけじゃムリっぽい。
都内から遠いし、都内在住者は食指を動かすまい。
パークハウス研究学園の最初の60戸への申し込みは
都心方面からが2〜3割だったそうだ。
丸の内オフィス勤務者なら十分通勤圏内だよ。
かく言う漏れも丸の内勤務。
>>209 ちょwおまw涙目ww
>>211 つくば勤務者を中心としているエリアの割に都心方面から2,3割とはなかなかの数字だね。
研究学園の場合
都心方面から人を引っ張ってくる為には
鉄道の利便性を必死でアピールしても
結局、都心方面に比べたら見劣りするんだから無駄。
ゆとりある綺麗な町並みとかそういう部分をアピールしないと意味がない
都心方面在住者が郊外に求めてるものもそういった部分なわけだし、
それに応えなければ人はやってこないよ。
ただ、将来そういう町が出来上がると言っても現実は更地だしイメージも湧きづらい
だから研究学園の売り込みが利いてくるのは来年ぐらいからだろうね。
来年の今頃はだいぶ形になってきてるだろうし、
「将来綺麗な街が出来上がる」と言ってるだけよりは説得力もつくだろう。
>>214 ようするにそれはニュータウン、もうそんな時代じゃないな。
首都圏に拡がるゴミみたいな既成市街地をちまちま再構築するよりは
ゼロから理想の街を作り直した方が手間が省ける分良いにきまってる。
ニュータウンも時代に合わせて進化するわけだし、過去のNTも失敗したものばかりじゃない。
これからは利便性の高い都心エリアか環境重視の綺麗な郊外かの2極化が進行していくだろうね。
つまり単なるスプロール化によって形成された市街地はこれからは生き残れない。
付加価値のない郊外には何の魅力も無いから当然だよね。
戸建中心の開発で早い段階で町並みが形成されたみらい平なんかは7割が首都圏からの移住らしいし
”スプロール難民”の受け皿としてちゃんと機能しているから、
これから他の駅周辺でもどんどん移住してくるだろうね。
それはないな。
>>218 >それはないな。
4000万首都圏民の中で1万人ぐらいTX沿線に移住すれば大成功だ。
それは、十分ある話。(残りは、茨城ローカルor常磐沿線での移住)
>219
寝言に反応しちゃダメよw
>>217 同意。
常磐線沿線が東京圏の地価下落率トップを占める中、田園都市線沿線郊外で
地価が上がる状況を見ればいかに無秩序開発が悪影響を与えているかがわかる。
鉄道利便性に大差ないはずの取手と守谷を見てもよくわかる。
ニュータウンって何かナウでヤングな感じで
このニューメディア時代にぴったりですね
>>222 そうですね、ナウでヤングってところがまさにリーゼント牛久にぴったりです。
ナウでヤングなTX茨城沿線ニュータウンを
田園都市線沿線郊外と比較することは間違いです。
でも何時かはそうなると信じているんでしょうねw
>>215 300票取れば守谷の市会議員になれるのか。
4年後に2ちゃんねる党から立候補してみようかな。
300人くらいは守谷市民ちゃねらーいるだろうし。
まあ4年後の守谷の人口かなり増えるだろうから当選ラインも上がるかな。
>>225 どこにも当選するだけ票があったとは書いてないんだが。
>>224 間違えた。ナウでヤングな京浦都市(常磐)タウンでした。
>>227 「TX北線を廃止し、全列車を守谷始発にします。守谷市民の着席機会を増やします」
みたいな公約出して立候補したら300票くらい集まりそうな悪寒。
包茎豚が茎崎から守谷に住民票移さないよう監視しないと。
>>229 そんなことすると、守谷からつくばに通学してる高校生が困るわけだけど。
守谷市民としては始発が増えると嬉しいが、以北廃止は嫌だぞ。
移民は選挙には行きません、まして市議会レベルですと全く興味無し。
ですから議員も市長もジモティの固定票確保で議会を支配
その上に市職員は縁故で固めでやりたい放題、これが田舎の現実。
>233
なるほど、それでランキング上位の良い街ができたわけか。
>>234 これのことかな。
守谷市の住み良さランキング
2002年 138位
2003年 127位
2004年 11位
2005年 12位
2006年 11位
2007年 7位
>>235 そのランキングには、市の借金の多さや、保育所待機児童の人工比率や、
公営幼稚園の数などが対象項目に入っていないから意味がない。
233みたいな頭のいかれた差別主義者が
議員や市長や市職員でなくてよかったよw
>>237 便利で快適なTXができたことにより、
頭がいかれてしまった某沿線の嫉妬厨なんか相手にすんなよw
議員や市長や市職員はほぼ全てがジモティ仲間で地縁血縁関係者
茨城ではこれが当然ですし田舎はどこも同じです。
>240
あせらずにゆっくりリハビリすれば
その妄執から抜け出せる日がくるかも、希望を捨てないで!
つくばみらい市が全国的に有名に!
本日朝日新聞全国版に掲載!
さすがつくばみらい市です。
>>244 航空写真で見ても、150街区の豪邸の庭は広いなぁ。
守谷は茨城です、守谷だけが茨城の例外になるはずは御座いません。
>>246 >守谷は茨城です、守谷だけが茨城の例外になるはずは御座いません。
茨城は日本です。茨城だけが日本の例外ではありません。
DQNは世田谷にもいる、犯罪は都心も多い。
日本ではゲートシティは法律上許されないらしいから、
諦めて住めるところに住めば?
田都線とTXは似ております。
渋谷(ファッション、音楽)、アキバ(オタク、エロゲー)という
トレンド発信地を基点に都内住宅地として人気のある駒沢用賀と
憧れの北千住を通過して郊外(田舎)を結ぶのが両路線です。
沿線にはセレブが集う二子玉川、一方昼からホッピーで御機嫌な北千住
というお洒落な街が点在。
クロスする他路線は富裕層が多い大井町線(自由が丘〜二子玉川)
一方TXはヤンキー系や珍走の本場関東鉄道(守谷〜下妻)という有力路線
が走っております。
うしくせーぜ?のお好きなつくば犯罪ニュース。
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080208-OYT1T00414.htm > 13年前の万引き、謝罪の手紙届く…水戸のスポーツ用品店
>
> 「13年ほど前、つくば店内からパーカー1着を万引きしてしまいました」
>
> こんな文章で始まる手紙と1万円札1枚が入った差出人不明の封書が、
> 水戸市のスポーツ用品店「ビバスポーツ水戸店」に郵送されてきた。
> つくば店は既になく、水戸店も3月に閉店予定。店側は「閉店を知って、
> 水戸店に送ってきたのかもしれない」と話している。
>
> 手紙が届いたのは今月7日。謝罪の言葉が印字された手紙の中で、
> 自分はクリスチャンだと打ち明け、「盗むものはもう盗んではなりません」と、
> 聖書の一節を引用していた。封筒の消印は「筑波学園」だった。
オー・ヘンリーの短編小説にありそうな話だなあ……
朝日新聞しかも全国版に掲載って恥ずかしいなw
ビバスポーツつくば店って東大通りの並木あたりにあった店だっけ?
何回か行ったことあるけど万引きはしてないな。
漏れクリスチャンでもないし。アッシジのフランシスは尊敬してるけど。
>>250 読売新聞。
>>251 読売新聞にも掲載なんて、つくばみらい市凄すぎる!
>>246 君の目にTX沿線茨城が輝いて見えるのはよくわかった。
>>244 ナスカの地上絵みたい。
ひょっとして電柱無い?
青井や六町の物件の話も少ししてほしいな。
日本の未来を予感。
>>256 あるところはあるけど、駅周辺と陽光台団地は無い。
>252
つくばみらいはNHKの大河ドラマにも貢献してます。
先月のアクセスランキング
流山おおたかの森
*戸建て駅別1位
*マンション駅別2位
>>224 >田園都市線沿線郊外
>>248 >田都線
>セレブが集う二子玉川
>富裕層が多い大井町線(自由が丘〜二子玉川)
( ´,_ゝ`)プッ
>>260 そのおかげで、全国的知名度は
八潮、三郷、流山、柏、守谷より上。
クレトイシ跡の広大な土地は結局三井が買い取ったんだね。
三井は戸建てからは撤退したらしいからマンションでもポコポコ建てるつもりかな。
>>265 守谷の工場御三家の、クレノートン、明星電気、前川製作所のうち、
生き残っているのは前川だけですね。
>>265 >マンションでもポコポコ建てる
いやまて、LaLaガーデンかもしれない。 (無いな)
クレトイシ跡は三井不動産レジデンシャルの戸建住宅街らしいです
271 :
名無し不動さん:2008/02/10(日) 06:16:34 ID:N05Uc1Jo
駅近辺は大手が関与しなかったため、
今までの守谷とは異質の住宅が立ち並んでしまった。
三井さん、クレトイシ跡地を立派な邸宅街にお願いします。
>>271 >今までの守谷とは異質の住宅が立ち並んでしまった。
良質の守谷の住宅といわれるものが、今までの守谷と異質な閉鎖的な住宅で、
あいさつもしない人々が住んでいる。
駅前の住宅群はこれまでの守谷の平均的な住宅です。
TX開通後、各駅周辺も現代化してきていて今時の現代人が移住してきている。
我々現代人から見れば昔から住んでる人々の方がむしろ異質で、
現代化に付いて来れてない頑固で性格の悪い田舎者に思えるんだが・・・
沿線のほとんどはこの現代化に付いてきているのに、
守谷と柏たなかの住民だけ現代化に付いて来れていないように思える。
駅徒歩5分程度の物件でマンション建設反対とか、ありえないよ。
>>274 ここを荒らしている嫉妬厨が出張して書き込んだんだろうけど、
自作自演じゃないよな?
>>274 市役所移転、快速停車で将来市の中心になるとか騒いでれば
つくば駅側のマンション買っちゃった住民としてはおもしろくないでしょう。
最近この手の掲示板で研究学園VSつくばセンターみたいな状況をちらほら見かけますね。
アンチ研究学園はつくば市民の中にいるようです。
>>273 現代人には似合わないということだよw
「郷に入れば郷に従え」認識しなはれ。
>>273 >我々現代人から見れば昔から住んでる人々の方がむしろ異質で
現代人というのは、差別的であり、思い上がりが甚だしいのか?
>>272 守谷の8割の人口を占めるのは新住民。少数派はどちらでしょう。
そして駅前を快く思わないのは新住民だけではない。
>>274 ヒント
つ○○○セーゼ
郷に入れば郷に従えというのならば、守谷駅前の地権者たちは郷に従っていないことになるな。
なぜなら駅前以外の地元民も守谷の良質な計画に基づく街並を高く評価しており、その証拠に
守谷では地元民の住むところも新住民の住むところも下水道が完備されている。
ハコモノに走らなかったのは守谷の良識ある地元民のおかげでもある。
だが守谷駅前の地権者は、その良識ある地元民たちをも裏切った。
良識ある地元民たちをも裏切ったとか、自分の世界に入ってて怖いな・・・・
>>280 守谷の地元民ですが、279に同意です。
地元民も新住民も守谷をいい街にしたい気持ちは同じ。地元民も新住民の方のセンスやモラルには脱帽で、
いい意味で守谷は変わったと思います。そして新住民の方も守谷の自然を気に入ってくれる方が多く家庭菜園も
流行っています。守谷の古いいい部分と守谷の新しいいい部分を伸ばしていこうとしている矢先のあの駅前には
残念としかいいようがありません。
282 :
名無し不動さん:2008/02/11(月) 00:07:25 ID:4HEKuCXs
ホントホント
特に八坂口のDQNどもは家建てるとかそこら辺自重しろよな
堂々と表札までつけやがってよ。本人達は罪悪感を感じないのだろうか
とにかく駅の真ん前に家を建てる自己中なところにはあきれるよ。。。。
この掲示板みてみんなが迷惑してること気づかないかな
ほら言ったとおり。現代人に慣れてない人々はマジで怖い。
自由競争社会・資本主義が進むこの現代で、
自分たちが住む地域を自分の縄張りか何かと勘違いしてる。
>>282 この掲示板だけじゃないよ。守谷在住者のブログにもこれに関する
書き込みがたくさんある。
280はもしかして駅前の方?現実をよく見てくださいね。
>>249 これ完全にカルト宗教キチガイだね
筑波大にも進化論を否定して「神が人間をつくった」と公言する教授がいるし
つくば市周辺はインチキ宗教集団が多くて悪影響
みらい平光が丘、残り4(現地看板)
>>282>>283>>284 この方々は、TXに乗る資格はない。
路線が、守谷市街地中心部を通過する経路に決まった時、
反対運動で開通が遅れるのが懸念されたが、住民の
協力で開通にこぎつけた。
そうでなければ、いまだに取手経由で東京方面に行かなければ
なかっただろう。
守谷を迂回して戸頭あたりからつくばに向かう経路のほうが、秋葉原からつくばまでの時間は速そうだ
>>287 まったくその通りだな。
特にそういう点が田舎の人間は現代化に付いてこれてない。
TX開通という現代化による利益を受け入れる反面、
その現代化に伴う問題は受け入れようとしない。
我々のような現代人は現代化による利益享受の反面、
問題があることもわかっている上で利益を享受し現代化してきた。
利益だけ享受して問題は受け入れないなんて、どこの田舎者の発想だよ。
駅徒歩圏に住むのは都心から移住してきた現代人だけで、
田舎者は駅から遠く離れたまま暮らしてりゃ良かったのに。
>>282 自分が建てられないヒガミにしか聞こえないぞ。
292 :
sage:2008/02/11(月) 20:53:40 ID:4HEKuCXs
>>287 >>289 >>290 オ前ハ例ノ八坂口ニ一軒家ヲ建テタ奴ラダナ
三軒アルカラ束ニナッテカカッテキテ、イカニモミンナノ意見ノ用ニ
見セ掛ケルトハ、ナンタル汚イ手ヲツカイオッテ
許セン
駅前ニ一軒家ヲ建テルオ前ラハ呪ワレルダロウ
でもおまいら守谷駅前に一軒家建てられる位の土地持ってたらどうするよ?
マンションやSCのデベに喜んで土地売って、
自分はマンションや駅遠の戸建てに引っ越すか?
せっかくの一等地の土地を手放したくないって気持ちもわかる希ガス。
>>287 元々の計画が守谷南部だったのをご存知か?
あんなルートになってしまった理由をよーく考えよう。
>>292 だね。もう既に怒りの意見だらけだよ。掲示板は当然のこと
一般人のブログでも怒っている意見が並ぶという異例の事態。
>>293 守谷駅前なんて環境悪いぞ?国道近いし街並も汚いし鉄道が近すぎてうるさい。
最も、汚い街並にしたのは連中だが。(第一住創が頑張っているがそれも一部だけ)
ちなみに自分なら駅前は商業及び行政施設を建ててもらう為に売って土地を売って
松ヶ丘かけやき台に周囲と調和した守谷らしい家を建てる。
>>294 こーいう奴に限って居座ったりするんだよな
どれくらいの距離までが駅前と言えるのかな。
戸建てなら西口側にもたくさんあるぞ。建て売りだけどな。
東口側にはもっとたくさんできる計画だし・・・
とにかく駅のまんまえに家は建てちゃいけないんだよ
駅前は皆のものだ
駅のまんまえにマンソンが・・・
TXのみどりの、万博記念公園、研究学園の各駅の近くの月極駐車場は
いくらくらいで借りれるでしょうか?
詳しい人教えて?
>>295 居座って街並が悪くなる→街の評判も悪くなる→資産価値も減る
駅前は環境も悪いしメリットはどこにもないな。
>>296 ロータリーの範囲。
294、常陽銀行、明治神宮、踏切、寺で囲まれた部分。
西口の住宅はそれらの商業地域の奥だから一戸建を建てても問題のない場所だが
開発初期に建てられた建売以外の一戸建は酷い。
農村文化地帯である守谷に都会的な考え方を
持ち込もうとするのが間違いだろう。
それに似たようなニュータウン的な街は結局よほど利便性が良くないと
マターリ農村文化に染まっていくんだよ。
でも、昔から住んでる人を馬鹿にするような発言はよくないな。
302 :
名無し不動さん:2008/02/12(火) 18:24:31 ID:Xp25yo8i
羨ましいのと、俺ならもっと上手くやれるっていう妄想ぐらいさせて
>>301 >でも、昔から住んでる人を馬鹿にするような発言はよくないな。
おー、差別主義者が自己反省か、よしよしw
>>301 それは牛久のことですね。牛久の地元民嫌悪は有名ですから。
でもここは牛久のスレじゃないんですよ。ごめんなさいね。
みらい平民だが、ちょっとした縁で地元の農家と親しくなったんで、
こないだお米と野菜をもらえた。ラッキー(^o^v
308 :
名無し不動さん:2008/02/12(火) 23:43:10 ID:8blt3Nhb
六町駅周辺にて単身予定?
どんな感じ???
TXのみらい平、みどりの、万博公園駅の近くの月極駐車場はいくらくらいしますか?
>>309 >TXのみらい平、みどりの、万博公園駅の近くの月極駐車場はいくらくらいしますか?
googleで調べたら? 今、TX乗車中で無線LANから調べると、月5000円が有る
みどりの駅前のタイムズは一日最大300円だよ。
ここに月20回停めても6000円だから
月極の相場はそれ以下だろうな
>>309 みらい平はたいてい5000。立浪部屋の近くまで歩けば4000がある。
将来の柏の葉の快速停車化はありえません。
@時短効果は区快に比べてたったの2分しかない。
Aその効果を生み出す代償として茨城県区間が1〜2分遅くなる
Bその茨城県は3セクの筆頭株主 反発は免れない。
CTXとしても長距離利用者が住み着く膨大な開発地を抱える茨城エリアのマイナスになるようなことは出来ない。
Dっていうか柏の葉は利便性が上がろうが下がろうが、ここは三井のゴルフ場跡地。よって三井が勝手に開発してくれるのでTXが過保護になる必要はまったく無い
逆に研究学園はありえる
@時短効果が大きい
A本数増効果も大きい
B急カーブとトンネルの間の駅なのでもともとスピードは出せない区間、よってここに停車してもつくば45分はキープできる(過去の臨時停車で証明済み)
C利便性を高めればその分開発の進み具合にちゃんと反映される。
Dここの開発のされ具合によって、TXの収入に大きく貢献する長距離利用者の数が大きく変わってくる。
E株保有比率第4位のつくば市が市内で、この駅のみ、快速を停車させるよう強く要望している。
Fつくば駅での折り返し乗車もそろそろ黙認できない量になりつつある
それは違うなww
これがJRとかなら快速停車とか勝手に決められるんだろうけど
確かに3セクだとなかなか地域から反発を受けるようなことはやれないよね。
だから新たに快速を停車させるとしたら研究学園駅ぐらいしかないだろうな。
守谷 停車
たなか
柏の葉 停車
おおたか 停車
センパ
南流山 停車
これじゃさすがに停車駅集中させすぎだしw
所詮いばらき
柏の葉に停めたら文句を言うのは茨城県だけじゃないと思うぞ?
埼玉県からすれば交流区間である茨城県内駅の昇格は許せても
千葉県内駅の昇格は許せないんじゃないか?
快速停車駅の数が千葉3 埼玉0になってしまうのは誰が見ても不公平感があるし、
埼玉県が「うちにも停めろ」と言い出して収拾つかなくなると思う。
318 :
名無し不動さん:2008/02/13(水) 18:18:15 ID:2Wy81i+Y
>310,311,312
サンクス。
4000円のとこ、さがしますです。
つくばから守谷に通う学生の立場からしたら葛城の停車は全く理解出来ない
他の快速停車駅との利用者の格差も大きく、都内各駅停車区間を除くと
最小の利用者数であるつくば駅でさえ13000人はいる。葛城など6文の1
にも満たない。
それならまだキャンパスへの快速停車の方があり得ると思うのだが
まあこれ以上快速停車駅を殖さないで欲しいのが本音だが
わざわざ市庁舎が出来るとういうだけの駅に停める射水はないs
>>313 研究学園に快速を停車させる意味はない
というかその時点で快速じゃない。
区間快速が増えることはあるかもしれない。
>>322 >区間快速が増えることはあるかもしれない。
時間4本になるそうだから、不動産買った人も・売る人も一安心。
最速49分が42分になって本数が大幅に増えるんだから
不動産の売れ行きだって大きく変わってくるんじゃない?
あそこは開発面積485haのTX最大の街なんだから
それぐらいのことしてやらないと計画通りに行かなくなるよ。
逆に柏の葉は放っといても三井が開発してくれるんだから
あえて利便性を良くする意味がないでしょ。
その前にたった2分の短縮じゃ何も変わらないでしょう?
この2分短縮のために守谷以北が大迷惑するということを考えると
寧ろTX全体としてはマイナスだよ。
>>320 つくばから守谷に通う学生なんて底辺の香具師に配慮する必要は全く無い。
むしろ、守谷からつくばに通う茗溪学園(スクールバスが研究学園駅発)
のために停車するがいい。
つくばから守谷に通う学生なんてほとんど皆無なのでは?
竹園などに通う近隣中学と比べたら、守谷市民ですら守谷市内の高校に
通う割合低いんだから。
研究学園が発展すれば、つくば駅ホームは正規のつくば駅利用者と折り返し乗車の客が入り乱れて
かなり殺伐とした状況になっていくだろうね。
着席チャンスが減るつくば利用者の不満も高まってくるだろうし。
折り返し禁止(研究学園駅の利便性ダウン)にするのか快速を研究学園に停める(研究学園駅の利便性アップ)のか
TXはいずれこのどちらかを選択することになるだろう。
>>317 結局は船頭多しということになるw
一番良いのはつくば⇔アキバの途中ノンストップを走らせ御自慢の
速達性をアピールすべき、他は全て各停でいいんじゃないの。
守谷のお隣の常総市はリトルブラジル化しております。
それくらいブラジル人の多い町です。
隣接するつくばみらい市も含めるとブラジル人は3200人も居住しており
守谷もキャリオカ化の可能性アリアリです。
守谷からつくばの間違いだ
とにかく葛城は原野のままがおにあいだよ
>>326 守谷にある高校なんざ、偏差値30台のDQN高だし。
つくば市内の高校も半数以上が守谷高と同レベルの底辺校
まさかDQN高に行くのにわざわざつくばへ行くと思うか??
可能性としては竹園が高いと思うぞ
それに筑波大生かもしれぬ
>>334 >つくば市内の高校も半数以上が守谷高と同レベルの底辺校
平成18年度卒4大進学率
底辺:上郷(3%)、茎崎(10%)、筑波(4%)
なんとか:つくば工科(15%)
茨城の中堅:守谷高校(40%)
まあまあ:つくば秀英(>95%)
進学校:並木、茗渓、竹園(〜100%)
守谷高校、ちょっと前まで4大進学率が5%以下だったのは事実だが
今では、茨城県水準では中堅以上です。
国立大学へも、筑波大1、茨城大1、埼玉大1、計3名
http://www.moriya-h.ed.jp/course/index.html
茨城基準で高校のレベルを語るのは恥ずかしいのでやめてください><
つくば秀英は伊奈高と同ランクのDQN高だし
並木も進学校とかいえるレベルじゃありません
>>337 >茨城基準で高校のレベルを語るのは恥ずかしいのでやめてください><
日本全体の平均では、4大進学率は50%弱のはず。
つまり守谷高は、ある意味では平均。それに、どんどん良くなっている。
沿線住民の経済レベルで、学校のレベルも(場合によっては)上がるものです。
研究学園に快速止まるとかどうでもいいから南千住に区快、快速を止めるのは辞めて欲しい。
特に朝ラッシュ時、誰も降りてねーよ。
>>341 南棟の条件良いとこは6千万だそうだ。
ただ、これはいろんなものをオプションにまわして抑えに抑えた価格なんだってさ。
>>342 サーパス買った香具師は大笑いだろうな。
2位がつくば葛城 パセオコモンズで、7位がTHE 51コモンズ守谷か。
TX沿線茨城大健闘だね。??
>>341 >春日の戸建て
99.78m2。狭い。これ買いそうな、Eタイプ居住者は。。
(Eタイプ、謎の言葉、学園の外では絶対に口外してはならない。)
でも安いですね。 よく見ると、浴室が狭い。
各施設までの距離から、地番は2−11辺り。静かな住宅地で、2種中高層だが
前にマンションは絶対に建たない好物件ですね。難点は周囲の学生用アパート。
西大通りは陸橋で越え、公務員宿舎の植栽の中の歩道から吾妻小南と信号無しで
駅まで徒歩11分です。(広告は自動車経路で計算の模様)
>>345 確かに浴室が一坪っていうのは、狭いかも。もっとも宿舎の浴室よりは広いけどね。
他に気になるって言うと、
・階段が急
・一階に収納がほとんど無い
・一階トイレのドアを開けると廊下が通れない
それ以前にアイダ設計っていうのが問題。
Eタイプ居住者はこんなの買わんでしょ?
面積には階段も入るから、実質的な広さはほとんどDみたいなもんだし。
>>339 北千住がパンクしたときのこと考えてるんでしょ?
>>338 地方では学力よりコネですw これが現実。
コネで地元の役所勤めで短時間通勤でウマー、田舎暮らしは金もかからないし
マターリできる人が勝ち組。
>>350 >春日で
春日4丁目でなく2丁目なので、驚くほど安い。
>>350 そもそも、30坪の建て売りなんて貧乏くさいものに住むなら
Eタイプに住み続けるんでないかな?
>>353 そうだっぺな、都内ならともかくココまで着たら最少でも40坪というか
50坪でないと意味はない。
50坪じゃあ、もてあますでしょ?
ただ40坪とは言わないが、せめて35坪(115平米)くらい無いと。
風呂が1坪だな。まあ普通か。
>>354 無理して語尾「だっぺ」つけなくても普通に喋ってくれていいからw
>>356 だな。おらもせっせせっせと作ってるべよ。
>>356 大手の設計にしちゃ、肝心の所の設計思想が間違ってる。
一見悪く無さそうに見えるんだけど、洗面所が1.25坪で浴室が1坪っていうのは
逆だろって思うね。
あとトイレが0.75畳じゃ、狭すぎる。
車椅子の使用を想定すると、トイレは、最低でも1畳は必要だし、浴室は1.25坪が必要。
洗面所が広いと一見豪華に見えるんだけど、使い勝手から言ったら浴室の洗い場が
広くないとね。ここら辺はあとで変更のきかないところだから、最初から十分に考慮しておかないと。
本当はトイレが1.5畳、浴室が1.5坪あると、介助者が一緒に入って作業するのに十分なんだけど。
賃貸じゃなくて持ち家だったら、老後の生活も最低限は念頭に置いておくべき。
年収300万円だけど年に200万円貯金してマンションを買った人がTVの話題に
徹底した倹約ぶりは環境のためにもよさそう
年寄りには浴室暖房乾燥機も必須じゃね?
日経新聞 2008/2/15 朝刊 千葉・首都圏経済面
東京大学は千葉県柏市の「柏キャンパス」に研究施設の集約を進める。
つくばエクスプレス(TX)柏の葉キャンパス駅周辺では三井不動産グループや行政、
周辺の千葉大学などとも連携した「国際キャンパス」づくりが進む。
(中略)
「今後二年間で東京都中野区にある海洋研究所と、千葉市稲毛区の生産技術研究所
千葉実験所を移転する。これにより東大のうち全国共同利用施設のほとんどが柏キャンパス
に集約される。学部はないが研究所、研究センターの主要なものが集まる。
(中略)
「東大の持つ研究や教育という資源は新しい街づくりにも生かせる。海外からの研究者向けに
(千葉大に隣接する)柏Uキャンパス内にインターナショナルロッジを整備する。
今年度中には柏の葉キャンパス駅前の0.2ヘクタールの土地を取得し、
駅前キャンパスとして利便性を生かし産学連携などの拠点にすることも検討している」
(以下略)
ウィキペには前からそれと似たようなことが書いてあるよ。
柏の葉は最近なにかと頼りにされている科警研もあるしまるで研究学園都市だね。
辺境の田舎なつくばより
柏の葉の方が都心にも近くて便利だろうからな
みらい平なら5000万程度で駅近の良質な戸建てが手に入る。
但し早い者勝ち。
>>362 それは最初から付いて無くてもリフォームとか後付でどうにでもなる設備。
まあ、予算に余裕があったらつけてみるかっていうもの。
まあ、あったらそれなりに便利。
研究集積地というと和光とか藤沢とかがあるけど
柏はまだそれらに比べると弱いな
せめてつくばの産学連携に貢献できるぐらいには成長して欲しいものだ
守谷在住の日本を代表する現代美術家がNHKニュースに。
あっ、物件には関係ありませんでした。失敬。
他の地方と比べると茨城人はアートを面白がる感覚がなく芸術家に非協力的。
特に守谷や取手の住民は、作品で地元の「田舎っぽい」部分が強調されることに不快感を示すうえに
アートを村おこし的に考えている低能ばかり。
>370
と決めつけるそんな妄想厨が一番低能なわけだがw
>>360 老後の生活も考えるなら貧乏自治体を選んだら失敗する。
>>373 TX沿線にはそんな自治体無いよ
全ての自治体が若い人を含めて人口増加してるから
税収もこれから本格的に伸びる
>>370 守谷や取手ほど芸術家に協力的な郊外は珍しいし、つくばもかなり協力的だぞ?
ここまで事実と真逆のことを言うと笑うしかないぞw
水戸芸術館は市立だよ。
芸術を軽視する人々はこんなもの建てないんじゃないか?
なんでここで水戸の話が出てくるんだ。そんな観光地ですらない地方都市の話されても。
八王子スレで甲府の話、横浜スレで熱海の話を始めるより違和感があるんだが。
>>376 >地元の住民はまともに鑑賞する気がない。
>茨城県民はほとんど行ったことがない。
勿論人口規模を踏まえての発言だろうがその根拠を客観的な数字で示せるかな?
>379
嫉妬厨の小細工はスルーしましょ。
>>377 芸術を愛するのではなく、箱物なら何でも良いという土建屋国家だからw
国家だったのかw
それよりTX沿線の話汁。
センチュリーみらい平 申込者に30万円分のサービス。
パナホーム光が丘は、100万円のサービス。
ブラジルからの鉄鉱石の輸入価格65%値上げ。
さあ、マンション価格が跳ね上がるぞ。
去年の夏ぐらいまでに建設が始まったところは
ぎりぎりセーフ
ゼネコンは大変だろうけど手抜きすんなよ
>385
30万円分サービスって、何をくれるの?
茨城の建設工事現場の半分以上で法違反 死亡事故急増
茨城労働局が昨年12月に実施した建設工事現場への立ち入り調査によると、県内95カ所の工事現場のうち
51カ所(53・7%)が、労働災害を防ぐ基準などを定めた労働安全衛生法に違反していた。前年調査の違反率52・7%から
わずかに増えた。建設業での死亡事故は同月18日現在で年14件発生し、前年を5件上回った。とくに年後半に11件と急増した。
調査は12月3〜14日、県内8労働基準監督署が一斉に実施。違反が見つかった51カ所のうち、
4分の1の13カ所に対しては、事故が発生する危険性が高いとして、作業停止処分にした。
違反内容をみると、(1)作業員の落下などを防ぐため手すりや足場板などが施されていない、
(2)作業員らが建設機械に接触しない対策が不十分、などが多かった。
同局によると、死亡事故が起きた14件の作業現場のほとんどで同法違反が見つかった。同局は「工事費削減などで
安全管理にかける人出が不足しているのではないか。これぐらいなら大丈夫とせず、事故防止に取り組んでほしい」と話す。
2008年01月05日 朝日新聞
>>389 古いの持ち出してきたねw
ところでTXは建設工事中の死亡事故ってあったんだっけ?
鉄鉱石大幅値上げ!
マンション買うならお早めに!
値引きは公言してないだけで早く買った人にもあるんだよね
>>374 全ての自治体が若い人を含めて人口増加してるから
税収もこれから本格的に伸びる
これはなんともわからんが・・・。
今現在、県内ワースト3位(つくばみらい市の財政)
>>395 ワープステーション江戸のための伊奈の債権が原因かね?
合併前の谷和原の財政は収支トントンで行っていたわけだけど。
397 :
396:2008/02/20(水) 22:36:05 ID:???
債権じゃなくて債務か・・・
>>395 それはチョイト違う、重要なのは自分がリタイア後した時の財政状況
法人税期待薄の所で高齢化になれば悲惨なことになる。
遠隔ニュータウンはやばい。
てか、
>>395は全然何もわかってない。。
ワースト3は経常収支の話でたいした話じゃない。
つくばみらいは債務残高なんかを見ればもの凄く健全。
借金をしまくって経営しないと成り立たない市も多いのに。
財務わかってんの???
>398
人口増の中身にもよりますがな。
それで若年層が流入したり産出されたりするのならいかっぺよ。
>>399 なあんだ、アレは単なる見せかせだったんだぁ−!!!
不安を煽るのがとてもウマイよ!
>>400 ○○年経ち高齢化に直面している高齢ニュータウンも
若年層が流入したり産出されたりするのならいかっぺよ、という時代はありました。
●茨城県立高校の必修道徳テキストでカルト宗教の洗脳本を引用「生命は教祖がつくった」
県教委が作成した県立高校の道徳テキストに特定の宗教教育に当たる部分があるとして、
県高校教職員組合は21日、必要な是正措置を求めて県教委に申し入れた。
県高教組が指摘したのは、道徳テキスト「ともに歩む」に取り上げられた「生命はゼロからつくれない」。
遺伝子の世界を扱った内容で、村上和雄筑波大名誉教授の著書「生命のバカ力」(講談社プラスアルファ新書)から引用している。
テキストの文中に「奇跡的な現実を前にしたら、どうしてもサムシング・グレートのような存在を想定しないわけには
いかなくなります」との表現がある。県高教組は村上名誉教授が天理教道友社から出した著作で「サムシング・グレート」を
「親神様のこと」などと説明していると指摘し、道徳のテキストを用いることは憲法の信教の自由や教育基本法に違反するとしている。
県教委高校教育課は「テキスト作成委員会や道徳教育推進委員会で、どういう経緯で作品が選ばれたのか事実関係を調べる」としている。
県立高は07年度から道徳を必修化し、1年生に教えている。テキストは県教委が作成しているが、使用、不使用は各校に任せている。
毎日新聞 2008年2月22日
http://mainichi.jp/area/ibaraki/news/20080222ddlk08100051000c.html
研究学園と言えば大型SCの工事は順調に進んでいるの?
かなり急ピッチで進んでます。
鉄骨もだいたい2階部分までは組みあがってます。
短期間に開発が集中すると
住民の世代に偏りが出来てまい長期的に見ると弊害が出てくるとか
そういう理論からくる意見。
●守谷市・つくばみらい市・つくば市などで連続窃盗 コンビニ金庫荒らし犯人は守谷市の元消防職員
取手市やつくばみらい市などのコンビニで昨年十一月から十二月にかけて相次いだ“偽消防士”による
現金の詐欺盗事件は、つくば市内のコンビニ店で現金を盗んだとして十二月末につくば中央署に逮捕された
元消防職員の犯行と分かり、同署は二十二日、男を計四件の窃盗容疑で水戸地検土浦支部に追送致した。
追送致されたのは守谷市薬師台二丁目、アルバイト従業員、 被告(31)=窃盗罪で起訴。調べでは、
片見被告は昨年十一月二十六日、取手市消防本部戸頭消防署から防火衣一式(十八万円相当)を盗み、
同二十八日にはこの防火衣を着て龍ヶ崎市内のコンビニに「消防の者です。巡回に来ました」などと言って
店員を信用させ、事務室内にあった金庫から両替金九万円を盗んだ疑い。
また、 被告は十二月十日、常総広域市町村圏事務組合消防本部つくばみらい消防署谷和原出張所で
防火衣一式(十万円相当)を盗み、同十三日、この防火衣を着て守谷市内のコンビニに「ガス漏れの通報が
あったので点検します」などと言って、事務室の金庫にあった両替金十九万七千五百円を盗んだ疑い。
被告は一九九八年から常総広域市町村圏事務組合消防本部に消防署員として勤務し、二〇〇六年、
「健康上の理由」から退職した。在職中は店舗などの防災指導の経験があり、同被告は「消防署員の格好を
していれば、店内や事務室のどこにでも入れると思った」と供述しているという。
同容疑者は「住宅ローンを抱え、生活が苦しかった」と話し、容疑を認めている。
2008/02/23 茨城新聞
http://www.ibaraki-np.co.jp/47news/20080223_02.htm
SCのスーパーにあるパン屋はSCオープンの時だけにぎわって
あとは閑古鳥、撤退というパターンが多いけど、そこはどうだろう。
413 :
396:2008/02/24(日) 09:22:06 ID:???
>>412 SCじゃなくて独立店舗だし。
親会社の倒産のあおりを受けて閉店したけど、はやっていた「ブーランジェリーグランメゾン」
が親会社を変えての再開だから、質が落ちてなければ大丈夫と思うけど。
>407
当初の予定だとたしか今年春オープンということだったような。
その進捗状況だと早くても秋といったところだね、予定が変わったのかな。
>>414 計画見直しに加えて姉歯のあおりで建築確認が大幅に遅れた。
研究学園駅付近の情報はまちBにも
>>409 なるほど
昔流行ったニュータウンも街ごと高齢化が進んでるようだしね
ニュータウンの勢いがなくなって敷地内のスーパーとかが潰れると
車を持たない老人とかが一気にヤバくなるらしい
ゴミ出しとか色々問題は起きるが、筑波大生を受け入れるといいと思う
大学は若い人が自動的に毎年何千人も供給される
ニュータウンに限らず都市自体の高齢化を防ぐる重要な施設だし
学生は学生向けのアパート住まいだから地域とは無関係
しいて言えば大家だけは助かるだろうけどw
それでも学園都市だけは今後も成立するでしょう。
>>418 若い人がいればそれ用の店舗や医院もやっていけるんだよ
街が老人ばかりになると・・・・・
>>419 街が老人だらけになれば、それ用の店舗や医院もやっていけるんだよ。
419→不正解
420→正解
つくば市の老人向け病院ってどう見ても姥捨て山だよな
まじっすか?行った事も無いのに何故分かる?
>>423 祖父が長期入院でたらいまわしされてたから病院はいくつも見た
>若い人がいればそれ用の店舗・・・
だからか! 学園都市にクラブやショットバーが沢山あるのはw
警察官装い女子大生監禁 犯人は車で逃走 つくば市
26日午後6時半ごろ、茨城県つくば市天久保の路上で、自転車で帰宅途中だった同市の
女子大学生(19)が、警察官を装った男に車に乗せられ、約20分間監禁された。女子大学生に
けがはなかった。つくば中央署で監禁事件として犯人の行方を追っている。
同署の調べによると、男は女子大学生に「警察官です」と同市内の警察署名が記された名刺を見せ、
「この自転車は盗難車。あなたに逃げられても困るから一緒に来てほしい」とワゴン車の後部座席に乗せた。
男は同市沼田のコンビニエンスストアの駐車場でワゴン車を停車。1人でコンビニに入って駐車場に戻ってきた男に、
女子大学生が「本当に警察官なんですか」と問いつめると、無言で車に乗り込み逃走したという。
男は40歳くらいで、身長約170センチの中肉。ベージュ系のダウンジャケットに、
黒っぽいズボン姿で、灰色っぽいワゴン車に乗っていたという。
2008.2.28 産経新聞
http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/ibaraki/080228/ibr0802280304001-n1.htm
ttp://www.nikkei.co.jp/news/retto/20080227c3b2704827.html > 首都圏新都市鉄道、今期営業収益300億円突破も視野
>
> つくばエクスプレス(TX)を運行する首都圏新都市鉄道
> (東京・台東、高橋伸和社長)の営業収益が2008年3月期に
> 300億円程度になる見通しであることが分かった。従来計画の
> 280億円を上回り「09年3月期に300億円到達」という目標の
> 前倒し達成も視野に入ってきた。沿線開発が進む一方、
> 他の路線からのくら替えもあり、乗客数が前期を上回るのは
> 確実。赤字幅も縮小する公算が大きい。
>>429がつくばの発展に嫉妬している間にTXは大勝利を重ねていく……
筑波大学などで個人情報や研究データなどが入ったパソコン盗難相次ぐ つくば市
茨城県つくば市内の研究機関や大学からパソコンなどの盗難が相次いでいる。
産業総合技術総合研究所は19日、同市小野川のつくばセンター西事業所本館で15日夜から
翌朝にかけて、メールアドレスなどの個人情報が含まれているノートパソコン8台、
ポータブルハードディスク2台など(110万円相当)が盗まれたと発表した。
一方、18日には同市天王台の筑波大の総合研究棟D棟のうち3〜5階にある教授室や研究室計5室から
ノートパソコン計9台とデジタルカメラ計4台など(169万円相当)が盗まれていたことが分かった。
ノートパソコンには個人データはなく、卒業論文や研究データが入っていたという。
つくば中央署で窃盗事件として関連についても調べている。
2008.2.20 産経新聞
http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/ibaraki/080220/ibr0802200215000-n1.htm
ちょうどPC窃盗団がつくばで仕事中だな。さっさとどっか行け。
>メールアドレスなどの個人情報
特に利用価値のない情報。
きっと窃盗団は転売するときにリカバリーかけるから、情報流出の実害は
無いに違いない。
>>434 > しかし、TX沿線の利便性が増すことで土地価格が上昇、建築工期の遅れなどから、
> 2007年同期には約2億4000万円の赤字に転落、財務内容が悪化していた。
こういう理由で破綻することもあるんだ……
そこってTXのサイトにバナー広告出しているところですね。
守谷市のホームページにも出していますよ。
その会社が特にプッシュしてたのって
八潮とか三郷でしょ?
ここってTX沿線の中で一番手を出しちゃいけないところじゃん
いった何考えてるんだか
TX沿線の中で一番手を出しちゃいけないところは茨城。
つくばは三菱地所
柏は三井
八潮は第一住創
守谷は、東急&三井不動産
>>440 それはない。
守谷は既に良質な住宅街が出来ていたし、みらい平やつくば市内(特に研究学園)は有望かと。
ただの煽りにマジレスしても・・・
みらい平の西はじの誘致施設の整備(宅地造成)がはじまるようだ。
ここも駅から遠くもともとの計画ではかなり整備が遅いはずから、
また業者の打診があったのか?
446 :
名無し不動さん:2008/02/29(金) 19:56:50 ID:IMNl2b8L
>434
>第一住創が民事再生法の適用を申請
一生懸命やっていたのにお気の毒。
ただ、遠慮無く言わせてもらえば、同社が守谷駅近辺に建築した建て売りは、
いままでの邸宅を感じさせる絹の台や三井不動産のみずき野の建て売りと異なり、
密集住宅地型(?)建物で、違和感を感じた守谷市民も多かった筈。
おそらく、守谷市民は買わなかっただろう。
駅直近のあの密集戸建て群がそれであったか。
あれはデラックスな守谷市にはそぐわないな。
TXの車窓から良く見える百合ヶ丘あたりのしょっぱい戸建て群によく合ってたと思うけど。
R294のどこにでもある密集性の低い郊外店やセンスのかけらもない常陽銀行やサーパスにも
よく調和してたし。
>>435 まあ、給与所得が伸びない(販売価格を上げられない)中、仕入れ価格が上がれば
当然の結末かも。
>>445 西の端って言うと中学校用地の南隣(336,337街区)の話?
451 :
445:2008/03/01(土) 01:24:34 ID:???
>>450 337です。19伊谷公管金第19-16-099-0-009号宅地造成工事
>>448 郊外店?尚更密集戸建と調和してないじゃん
三郷中央とおおたかの森ならどっちがいいんだろう。
三郷の方が1万円安くて、間取りや駅までの距離はほぼ同等なんだが…。
ちらっと駅から歩いたら、三郷は平長屋がいっぱいあったような???
>>443 恐らく守谷は学園都市の郊外として、研究所関係者のベッドタウンというのが将来像。
456 :
名無し不動さん:2008/03/01(土) 16:23:26 ID:pz9bFiEs
都市軸道路って三郷までだっけ?
つくば〜三郷までずっと2車線なのかな。
完成すれば便利そう。 全線開通は遅そうだが。
金属盗:プラチナの実験用品が盗まれる──つくばの物質材料研究機構 /茨城
27日午後2時50分ごろ、つくば市千現1の独立行政法人「物質材料研究機構」(岸輝雄理事長)の
男性職員から「実験室にあったプラチナがなくなっている」と110番があった。つくば中央署員が調べたところ、
半導体材料の開発に使うプラチナの実験用品(53万円相当)が盗まれていた。同機構は先月25日にも
金などの盗難が発覚。同署は連続窃盗事件の可能性もあるとみている。調べでは、盗まれたのは実験棟8階で
保管していたプラチナの容器など。部屋は施錠しておらず、施設は外部からの出入りが可能だったという。
毎日新聞 2008年2月28日
http://mainichi.jp/area/ibaraki/news/20080228ddlk08040107000c.html
>>459 とんだ亀レスと思いきや自分のレスじゃないか。
第一住創の社員とでも言うのか?意味不明。自分は都内で働いている。
どう考えたって駅周辺で「普通だと認識できる」家はあれだけじゃないか。
DQN地主乙。
461 :
名無し不動さん:2008/03/02(日) 19:47:46 ID:AArI2f27
1日午前0時ごろ、つくば市東新井のアパート敷地内で、
帰宅した専門学校の男子学生(20)が、2人組の男から
「金を貸してくれない?」と要求され断ったところ、刃物の
ようなものを顔に突き付けられた。男は男子学生の持って
いたリュックサックの中から現金4万円を奪って逃走した。
強盗事件として捜査。男はいずれも20歳くらいで身長
約170センチ。黒っぽいスエットズボンをはいていたという。(つくば中央署調べ)
3月2日朝刊(毎日)
463 :
名無し不動さん:2008/03/03(月) 03:32:13 ID:tjuKr6VB
>>438 特に三郷中央は…三郷市が力入れてないし
三郷市は、新三郷の整備が最優先。
そして三郷JC近辺。TXは二の次、三の次くらいだろうね
>>463, 464
新三郷は南流山利用だし、
そんなんでどうして優等が三郷にとまらなくてはいけないんだ。
466 :
名無し不動さん:2008/03/04(火) 02:27:46 ID:coPF2FWK
万博記念公園駅の近くに競輪の場外車券売り場の計画があるそうだ。
サテライト水戸の関係者が新しい会社をつくって始めたいとのこと。
書類的に整ってしまえば止める術はないが、反対運動は起こるだろうな。
>>466 そんなもんできてしまうと、万博駅前の県有不動産の売却に支障が出るな。
当初の計画時、南流山接続ではなく新三郷だったらしい
それを当時の三郷市長が、どんな理由か知らないが断った
それが今の新三郷駅の開発の関係と、首都高速を三郷で止めたなど
色々と県・市など裏の関係があったのは定かではない
469 :
名無し不動さん:2008/03/04(火) 20:38:58 ID:v+fa8QO7
>>468 三郷中央駅付近にその市長の所有地でもあったんでない?
470 :
名無し不動さん:2008/03/06(木) 19:30:16 ID:GwBEtX1B
みらい平の仮換地を狙っています。
でも数年後の換地処分時には多額の清算金を徴収されるかもしれない。
皆さんこのあたりのリスクはどう考えてますか?
>>470 組合(地権者自身)施工の守谷ひがし野と違って
施工事業者が県である(=地権者ではない)みらい平の場合、
赤字の穴埋めのために清算金を徴収することに審議会(=地権者代表)が
同意するとは考えられない。となると、赤字は県が税金で穴埋めすることになって、
地権者が清算金で負担させられるリスクはほぼゼロ。
472 :
471補足:2008/03/06(木) 21:10:57 ID:???
仮換地を買うということは地権者になるということ。
473 :
471:2008/03/06(木) 21:26:04 ID:???
ちなみにみらい平地区で予定されている清算金は
1)元の土地の面積が小さいために減歩できずに清算金として払う場合。
2)換地設計の面積と最終測量の面積の差を平米1万円で調整(払う場合も、もらう場合もある。)。
の2ケースだけ。これから買う人に関係有るのは後者で、まあ、せいぜい数百円。
474 :
470:2008/03/06(木) 23:18:03 ID:Av8lFv+B
>>471さん
詳しい説明ありがとう。
>1)元の土地の面積が小さいために減歩できずに清算金として払う場合。
>2)換地設計の面積と最終測量の面積の差を平米1万円で調整(払う場合も、もらう場合もある。)。
1)の場合は、清算金は既に地権者によって払われているということでしょうか。
そうでないなら、購入予定の仮換地が減歩緩和されていないことを確認する必要がありますね。
2)の場合は、たった数百円なのですか。それは安いですね。
あとは、事業計画変更で減歩率が変わった場合どうなるか、ってところでしょうか。
まあ、通常ならノーリスクと言えるということですか。勉強になりました。
475 :
471:2008/03/07(金) 09:28:39 ID:???
>>474 >購入予定の仮換地が減歩緩和されていないことを確認する必要がありますね。
確かにそういうことになります。ほとんど無いみたいですけども、念のために
確認だけしておいた方がよいかもしれません。
>あとは、事業計画変更で減歩率が変わった場合どうなるか、ってところでしょうか。
それが私の言った「赤字の穴埋めのために清算金を徴収すること」の名目上の意味に相当します。
476 :
471:2008/03/07(金) 09:36:49 ID:???
>>474 >2)の場合は、たった数百円なのですか。それは安いですね。
工事のときの境界杭打ちの位置精度によるわけで、原理的にはゼロとなるべきものです。
477 :
470:2008/03/07(金) 11:29:07 ID:J9BvHML1
>>471さま
よく理解できました。
丁寧なご説明ありがとうごさいました。
ttp://www.karakunet.jp/04-qa.html#4 > Q:つくばTXのダイヤはいずれ変わるのか? 人口増減により停車駅が変わるか?
>
> A:急行停車駅などの計画は、現在の開発計画にあわせてその整備規模等を決めていますので
> そう簡単には変わらないと考えられます。(中略)計画的に開発、供給されることやこれまで
> 各地の新線実例をみても停車駅が変わるまでのことはないと思います。
これがURの中の人の見解のようです。
研究学園厨残念だなあ。
今後10年の日本で最も発展する可能性のある みらい平に目を付けるとはお目が高い。
つくばみらいは財務もなかなか良好。
(経常収支を見ても意味無し)
所詮、千葉・茨木なので、千葉ニュータウンの惨状が蘇るんだが・・・
(私は、土地の転売で少々稼がせていただきましたけど)
東大、筑波大があることはメリットかもね。
ただ研究者でそこまで給料がいいのかというと疑問。
茨城だった、スマソ
>>481 大赤字路線と一緒にするなこのアポが。
TXは黒字路線。
●茨城県出資法人経営評価 ワープステーション関連団体は「緊急の改善措置が必要」
県は一日までに、計五十七の県出資法人を対象に実施した二〇〇七年度の経営評価結果を公表した。
評価は「おおむね良好」「改善の余地がある」「緊急の改善措置が必要」─の三段階で、このうち「緊急の改善措置が必要」と
されたのは県開発公社、鹿島都市開発、メディアパークつくば、県勤労者余暇活用事業団、県土地開発公社、県住宅供給公社の
計六団体で、いずれも〇三年度から五年連続。「おおむね良好」は二十一団体、「改善の余地がある」が三十団体だった。
評価は総務部の経営評価チームが実施した。つくば都市振興財団、県国際交流協会の二団体は、前年度の「改善の余地がある」から
「おおむね良好」に評価が上がった。自主財源の確保や組織のスリム化により、財務体質の改善が評価された。
県住宅供給公社や県土地開発公社、鹿島都市開発などは巨額の債務超過に陥っている。
経営評価に絡んで、民間有識者らでつくる県出資団体経営改善専門委員会(委員長・川又諭日立ライフ社長)が、
昨年十二月に出した県教育財団の経営改善策に関する意見書について、県は対応方針を県議会に報告した。一〇年度までに
県派遣職員を〇五年度比で五十八人削減するほか、埋蔵文化財の緊急発掘調査に民間事業者の活用を新年度中に導入するとした。
2008/03/02(日) 茨城新聞
http://www.ibaraki-np.co.jp/47news/20080302_04.htm
485 :
名無し不動さん:2008/03/07(金) 21:41:01 ID:9+KZSS/d
アキバエクスプレスの沿線は、千葉ニュータウンよりも土地代で2.5倍するよな
将来性を買われすぎてるという点で同じといったまで。
適正価格が分からなくなるな、と言ったまでよ。
千葉ニュータウンは10年で1/4になったけど。そんなことにならないといいね
黒字なのは、天下の東大のお膝元だからね^^
最初は「本郷」〜「つくば」になるんじゃないかと噂されてたよ。
486 :
名無し不動さん:2008/03/07(金) 23:27:28 ID:MOCmDLPT
>>485 千葉ニュータウンは開発途中でバブルがはじけたから
色々な計画が駄目になったわけで
ニュータウン自体の計画が悪かったわけではないんじゃないの?
バブルがはじける前は東急ビレッジも柏の葉も江戸川台も、
4-50坪ほどの戸建て住宅は1億円くらいしたよ
でもさすがに1/4にはならなかったな
結局、柏、流山の方が新興の千葉ニュータウンより
住宅需要があったからじゃない?
秋葉ー柏ーつくば
は何と言ってもハイテク最強ライン
●TX万博記念公園駅付近に場外車券場 公営ギャンブル場を核としたDQNまちづくり
つくばエクスプレス(TX)沿線開発地区のうち、県が事業主体の上河原崎・中西地区(つくば市島名)で、競輪の
場外車券売り場の建設計画が進んでいることが七日、分かった。これまで同地区の商業地は進出企業が全く決まっておらず、住宅地の
造成も始まっていない。施設は年内の完成を目指している。公営ギャンブルを核としたまちづくりが進む可能性もあり、論議を呼びそうだ。
事業計画書などによると、施設名は「サテライトつくば」で、城里町にある競輪の場外車券売り場を
運営する業者が設置する。TX万博記念公園駅西側の県道沿いに約一万平方メートルの用地を借り、
延べ二千平方メートルの建物と約五百台分の駐車場を設ける。総事業費は約十二億円。
用地は、市が地権者の要望を受け、沿道サービス地区への都市計画変更を来月にも決定する。業者は六月に着工し、十二月の
開業を予定。営業は月間二十五日程度で、来場者は一日二千人を想定しており、半数がTXを利用して来場すると見込んでいる。
関係者によると、地元のまちづくり協議会や防犯協会、区長会、島名小と高山中のPTA役員らを対象とした説明会では、
これまでに大きな反対がなかったという。協議会などが七日、サテライト誘致の要望書を市に提出した。
2008年3月8日 東京新聞
http://www.tokyo-np.co.jp/article/ibaraki/20080308/CK2008030802093629.html
>>488 場外車券売り場って何? なんで競輪場ではないのに人がいっぱい来るの?
>489
場外車券を売ってるからだよ。
普通は競輪場でしか高速で自転車を走らせられないだろ。
場外車券があれば場外でもガンガン走れるし、ばくちも(非公式に)できるからにぎわうんだよ。税収も上がる。
でもそんなところに来るやつはろくなやつじゃないから、住環境は悪化するよな。
>>490 そんな近所のコンビニに行くのも車のイバ人が電車に乗ってくるわけないじゃん。
>>491 >場外車券があれば場外でもガンガン走れるし
ワロタ
まあ、上河原崎中西地区は地区内に駅もないし、最初から無理っぽかったもんなぁ。
495 :
名無し不動さん:2008/03/08(土) 19:27:28 ID:hUdsSQcA
TXの常磐線化の第一歩か?
これで万博記念公園駅付近は、高級住宅地競争の圏外に去った。
高級住宅地競争の覇者は、研究学園か、みらい平か。
つくば市はラブホが建てれなくなるから、
みらい平には間違いなくラブホができるよ
みらい平のパチンコ屋前保留地は、凍結状態(売れない)にある。
これで、万博の保留地も凍結状態化か。
(葛城の保留地も高い、狭い、高圧線付の3セットだが)
>>495 研究学園は既に細々した住宅がボンボン建ってるので圏外だね
499 :
名無し不動さん:2008/03/09(日) 00:39:34 ID:BCWQIHWy
今年の秋にオープンする研究学園駅近くの大型ショッピングセンター内には、
スポーツクラブは開店するのでしょうか?知っている方おりましたら
情報下さい。
>>495 今のところ高級住宅街路線での勝者はみらい平だな。
都心への通勤の便も茨城4駅の中でも一番上だし。
>>496 つくばみらい市の中にラブホができる可能性はあっても、
みらい平にはできないよ。
このスレにはとことん頭の悪い奴が集まってるよな。
行政をよく知らずに煽ったり財務もよくわかんないのに煽ったり。
>>496 つくば市にはもう十分にラブホがあるし。
>>501 つくば市内では昨年もラブホテル建設計画が中止になったが、まだラブホテル需要はある。
つくば市は条例でラブホテル建設規制を強化する予定だが、つくばみらい市は今後も規制しない。
だから、みらい平には確実にラブホテルが建設される。
>>502 バカか?規制だけじゃないんだよ。
みらい平は無理。
504 :
地球環境改善、緑化のためにも、高層再開発は急務! :2008/03/09(日) 22:34:10 ID:KhwkN/+N
505 :
名無し不動さん:2008/03/10(月) 00:02:24 ID:lRRleb32
景観の善し悪しなどといった人間の身勝手なしかも個人的な趣味の域を出ない物差しで
高層マンション建設に反対する輩もいるようだが
>>504の方がよっぽど説得力あるぞ。
「上がらず下がる」超郊外でのマンション分譲はリスク大
http://www.re-port.net/news.php?ReportNumber=9653 「もともとマーケットが小さいため、多少の供給ボリュームでも即需給バランスが崩れ、売れ行きに対する影響が大きいこと」
「単価水準は良くても、グロス価格がミスマッチ」
「バブル期は、絶対的な価格の割安感で多少広域からの集客も可能だったが、大量供給が続く今は、
地元の狭域をメインターゲットにしなくてはならない。世帯数が少なく地元の商圏も狭い超郊外部は、
郊外部の市場の延長上にあるのではなく、全く別物のマーケットであり、非常にリスクが高い」
よしよし、価格が暴落するのを待つとしよう。
2006年7月とか書いてあるけど。
あいかわらず、嫉妬厨の情報は遅いなぁ。w
>>505 高層マンション:多数の貧民の収容施設
低層戸建て:支配階級の邸宅
なんだから仕方ないんだよ。支配階級の多少のわがままは。
>>511 同時に建てられたものを比較しないとだめだろ?
>>513 なんだかこの風景を見ていると息が詰まりそう。
一軒一軒違うように見えて本質的にはどれも同質の家並み。
住民全員に明るく健全な小市民であることを無言で強要するような雰囲気がある。
行き交う住民はみな小綺麗ななりをして笑顔で挨拶をする。
でもこの通りには鬱病の夫が一人、育児ノイローゼの妻が二人、
中学を卒業してもひきこもりの子供が三人いる、
そんな想像をしてしまう。
30年前の筑波研究学園都市に自殺者が多かったことを思い出そう。
こんな街に住むと頭がおかしくなるよ。
下町くさい牛久や土浦で暮らそう。
>そんな想像をしてしまう。
ご心配大丈夫、そんな病的な想像なんかと無縁なたくましい人達が住み着きます。
>>514 はあ?むしろ今の方が自殺率は高いですよ
517 :
名無し不動さん:2008/03/12(水) 02:15:53 ID:OIdvj35h
>492
PTAは、正式に反対の要望を出すことになりました。
今週中に緊急の会合を持つことになりました。
ご報告まで。
518 :
名無し不動さん:2008/03/12(水) 02:26:38 ID:OIdvj35h
>514
30年前というと1978年頃から。自殺が多かったのは1980年前後で
年に4件も自殺があった。人口12万人の4人だ。
というのは、当時の割合で言うと、決して多くは無い。
だいたい必死こいて研究をしている人間は、行き詰って
自殺することは昔から多かった。
筑波研究学園都市という国策都市を目の敵にしていた
朝日新聞の捏造記事が、そういう論調に持っていっただけだ。
自殺率は、516が言うように、むしろ今の方が高い。
そして、つくばより周辺市町村のほうが、もっと言えば東北や山陰の
地方都市の方が自殺率は高い。
>>518 >年に4件も自殺があった。人口12万人の4人だ。
当時の新住民人口は5万人弱。
>>514 >30年前の筑波研究学園都市に自殺者が多かった
正確には「30年前の筑波研究学園都市に自殺者の報道が多かった」
だね。万博があったからマスゴミがおもしろがって書いているだけのこと。
ちなみに現在は全国で年間3万人以上が自殺してるから、人口4万人に1人が
自殺している勘定。人口20万のつくば市では年間5人が自殺して全国平均。
なにこの沿線?
全然話題なくて、事件・事故の話ばっかよ
まぁ、まともなデベは進出をしないって言ってるし、
負け組マンション買って、さらに負け組みってのも納得だな。
「2008年にはこの完成在庫住戸の処分が最優先に始まります。
この完成在庫住戸にはとんでもない場所に建っているマンションが
多々有りその様な場所の物件はディスカウントされても購入されな
い方が良いと思います。どんどん値下がりして完全に「負け組」に
なるからです。」
三菱地所とか、三井とか進出してますが、何か? > 522
525 :
名無し不動さん:2008/03/12(水) 20:56:30 ID:o5EIU4G7
>517
よかったです。以下のような書き込みがあったので心配していました
>>場外車券売り場建設について、みなさんの危機感が薄いのでご忠告します
競輪場のある神奈川県平塚市に住んでいました。
祝祭日など競輪開催日の駅周辺は悲惨でした。
汚い労務者風の男女がそこここに車座になり昼間からお酒を飲んでいました。
中にはトイレに行くのを面倒がる人たちもいて
公衆の面前で平気で排泄する行為には目を覆う状況でした。
我が家の近所には市営住宅がありましたが
夫婦で競輪が大好きな家族が住んでいて
生活保護を受けながら競輪をしていました。
学校の先生の話ですが、
その夫婦の子供達に支給される給食費や修学旅行費なども
夫婦の競輪に使われるため、夫婦が取りに行く前に
学校の先生が市役所に出向きそれらのお金を受け取っていたと聞きました
場外車券売り場が建設されれば、様々な人たちが来るだけでなく
住むようにもなります。確実に環境は悪くなります。
松戸の常磐線沿線にも競輪場がありますから
休日の開催日に行ってみればいいです。どのような雰囲気かわかりますから
とにかく絶対に場外車券売り場建設には反対してください。
●全国的には減少傾向なのに茨城県南だけ多発する自動車盗 盗難車はさらに別の犯罪の足としても使われる
車の盗難被害が後を絶たない。昨年一年間の県内の発生件数(認知件数)は前年より三百四件増え、二千百五十五件で
全国ワースト六位。県民一人当たり換算では全国最悪になる。被害が集中しているのは県南・県西地域で、
特にトラックなど業務系が狙われている。自動車盗は全国的には急減の傾向を示している。盗難車は別の犯罪の
道具に使われる恐れもあり、県警は「二次犯罪を予防するためにも徹底して犯人検挙に努めたい」としている。
県警によると、地区別で被害が最も多かったのは県南地区の八百六十四件(前年比百九十件増)。次いで、
▽県西七百八十三件(同百二十七件増)▽鹿行二百六十八件(同五十八件増)▽県央百八十一件(同四十三件減)
▽県北五十九件(同二十八件減)−の順。
被害車種は高級乗用車からワゴン車、トラックまで多岐にわたるが、県南・県西地区で特に狙われているのは
トラックやユニック車。筑西署管内では、今年に入ってからもトラックやユニック車などが既に計十台盗まれている。
昨年五月につくば市であった強盗致死事件も、ユニック車の盗難に端を発していた。
こうした自動車盗の多くはグループで実行され、盗難車はヤードと呼ばれる工場で解体され海外へ
持ち出されるケースが多いとされる。また、別の犯罪の足として使われるケースも多い。
2008/02/29(金) 茨城新聞
http://www.ibaraki-np.co.jp/47news/20080229_01.htm
528 :
名無し不動さん:2008/03/13(木) 01:35:40 ID:DL8moEaB
>519
周辺の旧住民を含めて12万(5町村で)。ちなみに自殺した4人の
うち2人は他の町から来て、わざわざ筑波大のF棟から飛び降りた人。
>>527 >被害が集中しているのは県南・県西地域で
ふむふむ。犯人は千葉や埼玉にいると見るのが自然だな。
530 :
名無し不動さん:2008/03/13(木) 20:51:17 ID:sin0hoEG
531 :
名無し不動さん:2008/03/13(木) 21:18:00 ID:EBEq8aVE
TX沿線ってしょぼ物件でさえ4000万以上するけど
5000万も出して、千葉・茨城に住む人っているの?
>>529 >ふむふむ。犯人は千葉や埼玉にいると見るのが自然だな。
何?このイバラ菌脳内wwwwww
マナーがいい人ばかりってか?? 通行税取られてぇのか?
>>531 いるからその値段が付いてる。
>>532 >マナーがいい人ばかりってか??
はぁ?
茨城県で千葉埼玉と隣接した地域にだけ多発してるんだから、
その方面から犯人が来てると見るのが普通だろ?
去年の筑波山の遺棄死体も埼玉の事件だったわけだし。
>>531 >5000万も出して、千葉・茨城に住む人っているの?
3000万で足立区に戸建ての方が良ければどうぞ。
区画整理、第一種低層住専、8m道路、私道無し、クルドサック、電線地中化
文教地区などに、それ何?馬鹿じゃない? と言う人は。。。
「5000万も出して、千葉・茨城に住む人っているの」と当然言うとは思う。
536 :
名無し不動さん:2008/03/14(金) 08:51:41 ID:aKfBnLQ7
みらい平駅前のマンション、半分売れ残ってるよ
通勤通学時間帯以外は1時間に2本しか電車がないんだもん、無理もないよね。
537 :
名無し不動さん:2008/03/14(金) 08:55:46 ID:aKfBnLQ7
そういう自分は旦那の仕事の関係でみらい平駅近くの賃貸物件に住んでます。
私は東京で仕事を終えた後、TXに乗るのが憂うつでたまらない
>>536-537 >そういう自分は旦那の仕事の関係でみらい平駅近くの賃貸物件に住んでます。
大嘘乙
>通勤通学時間帯以外は1時間に2本しか電車がないんだもん、
3本だろ?住んでる香具師がこんな大きな間違いしてどうする?w
539 :
名無し不動さん:2008/03/14(金) 12:20:35 ID:aKfBnLQ7
60分間にまんべんなく3本じゃなく、付け焼き刃的処置による増発でかなりかたよった3本だから、実質1時間に2本みたいなものだよ
分譲買った人は勇気あると思う。資金もあるんだろうけど。
賃貸で様子みてからじゃないと怖くて手をだせないよ
みらい平のあのマンション、B棟もC棟も半分以下しか人が住んでないけど、一階にあるフロントの人への給料とか払っていけるのかな…管理費大幅アップなんじゃ…
>>539 >付け焼き刃的処置による増発でかなりかたよった3本
毎時必ず3本に変わっています。11月には時間4本に改良されます。
夕方の下りは、少々お寒いのは事実ですが、11月まで待てば。。
(下には下、印旛日本医大のような時間2本もありますから)
>>539 持ち家ならまだしも、みらい平の賃貸に住んでる時点で負け組決定な。w
ちなみにセンチュリーのB棟とC棟は売り出して半年しかたってないんだから、
すでに半分が入居してるだけマシじゃないかな?
>>540 かたよったって言うのは15分15分30分間隔になってるって言うことじゃないかな?
>>541 ソレは違う、価値の無い地域では賃貸で十分です。
>>543 賃貸に住むなら、みらい平なんかじゃなくて、もっとマシなところに住むベ?
賃貸なのにみらい平なんぞに落ちぶれてるのは完全に負け組だと思うな。
持ち家ならみらい平にする積極的理由(家庭菜園とかガーデニングがやりたい)が無理矢理見いだせるが、
賃貸でわざわざみらい平に住むなんて、ゴメンだね。
>>535 千葉ニュータウンよりも利便性はいいが、住人の質が悪いという街になるのは確実。
5000万あれば、横浜・湘南の優良住宅地に中古戸建が買えるよ。
そんな大金を千葉・茨城のTX沿線の住宅に買う人って・・・オタクでしょw
マンションなら安いけど、DQN多そう・・・
持ち家が無ければどの道どこかに賃貸しなきゃならんのだから、
みらい平で賃貸するならほぼ賃貸料で買える
駅前のみらい平マンション買った方がずっとお得だと思うが。
みらい平なら発展する可能性もあるし
インフレになったりしたら田舎マンションだって十分にインフレのヘッジになるしね。
怖いのはスタグフレーションだろ・・・
ローン組んでも給与が下がり返済不能になれば、マンションは銀行のもの。
みらい平は、将来性を織り込まれての値段だから高いよ^^;
茨城なんて土地が有り余ってるからね。資産価値が上がることは今後まず無い。
とりあえず、みらい平の賃貸に住んでいると言う ID:aKfBnLQ7が負け組なのはFA?
>>548 それは確定。
賃貸の方がずっと悲惨。
マジワロタwww
>>547 スタグフレーションならマンションの価値は下がらんだろ。
マンション資材だけでも価値があるんだから。
マンションの資材価格は未だに上がり続けてる。
●銀行ATMを設置して数週間で盗難された、つくばエクスプレス「みらい平」駅前の映像
茨城・つくばみらい市の食料品店で13日午前4時ごろ、
店内に設置されていたATM(=現金自動預け払い機)が持ち去られた。
持ち去られたのは、食料品スーパー「カスミストア」内にある「常陽銀行」のATM。
現場には重機が残されており、警察は、何者かがこの重機を使って店を壊した上、
ATMを車両に積み込んで逃走したものとみて行方を追っている。
(2006年5月13日 日本テレビ)
http://www.ntv.co.jp/news/58251.html
>>549 地価が一定として話をすると、目的が「居住」だから、建物が古くなるにつれ、価値が減ると思う。
資材価格が上がると新築の建築費は上がる。
だが、それが中古に反映されるかは・・・現状を見れば反映されないように思う。
もちろん、建築コストが数十倍になれば反映されるだろうが。
>>544 >>548 >>549 >賃貸でわざわざみらい平に住む
>ID:aKfBnLQ7が負け組
>賃貸の方がずっと悲惨。
ははは、言い出しっぺの
>>537さんがわざわざ
>旦那の仕事の関係でみらい平駅近くの賃貸物件に住んでます。
と断ってんのに、負け犬の遠吠えみたいにいつまでも吠えなくても・・・w
>>545 >住人の質が悪いという街になるのは確実。
何の根拠もなく確実なんて言う時点であんたをDQN一号に認定w
>>537ことID:aKfBnLQ7はただの自作自演の煽りだろ?
>管理費大幅アップなんじゃ
なんて、同じ間違いを犯してるところから、某マンション掲示板の
センチュリーみらい平板の煽りと同一人物と思うんだが。
>>552 >旦那の仕事の関係でみらい平駅近くの賃貸物件に住んでます。
が、そもそもあり得ないって。
仮に、旦那の都合でみらい平近辺に賃貸を借りる必要があるにしても、
嫁が都内勤務なら守谷に借りるだろ?
仕事が大学関係なら納得いくだろうに。。。
>>554 ああなるほど確かにw
同じ奴が2chと某マンション掲示板で煽ってるのか。
なにが一体そんなに悔しいんだか。
そのうちデベに本気で訴えられるんじゃないか?
確かそんなケースがあったような気がしたが。
>>556 >仕事が大学関係なら納得いくだろうに。。。
みらいに?
>>554 >>管理費大幅アップなんじゃ
管理費の仕組みをしらいない池沼厨房だから相手にしないことですね。。。
(売れる前は売り主が権利者で、管理費払う。小学生でも5秒で判るはず)
(売り主倒産の場合は、販売を一時請け負った某大手が責任を。。。たぶん取る)
>>556 大学ってどこのよ?
つくばとつくばみらいをゴッチャにしてない?
東京大学。
つくば勤務(車通勤)と東京勤務(電車通勤)の夫婦、
住処を選ぶならTXはどこを選んでも常磐線より格段に便利になった。
うちは守谷を選んで正解だったと思うけどね。
つくばの東側までは結構遠いけど。
>>562 つくばの東側ってNとかJとかAだと思うけど、守谷からだったら電車とバスを
乗り継いだ方が速くない?
もし夫婦共稼ぎで勤務先が都内とつくばに分かれる場合。
持ち家:予算と趣味に応じて沿線のどこでもおk。
賃貸:守谷以南の沿線のどこでもおk。但し、つくば駅付近の公務員宿舎に入居というのも予算的にアリ。
>NとかJとかA
JはJAXA、AはAISTだろうが、Nはどこだべな
nims.go.jp(物質・材料研究機構)のNでねえべか。
イバ県内在住で勤務先もイバなら、TXは宴会時の
利用だけではないかい。
自分はTX経由だと1時間通勤。車なら15分通勤。
JAXAの管制センター設置って
つくばの歴史上でもかなり大きい出来事なんじゃない?
なんか取材とか凄いみたいだよ。
明日からはテレビでがんがん露出される。
まあつくばが有名になるのは良いことだけど
これによって不動産の売れ行きが良くなるということはないのかな?
それは全くないだろう。それより
六〜七千億円もかけてるから
税金の無駄づかいと指弾される
のを心配したほうがよろし。
>>567 そんな極端なのは谷田部から環境研近辺に通うくらいしか思いつかないなぁ。
漏れはTX利用でも車利用でも30分。朝8時台の貫徹ハズダイヤが糞なところ。
>>568 無いだろなぁ。
数年前に宇宙3団体が統合してNASDAからJAXAに変わったわけだけど
町田辺りにまだ残骸が残っているらしい。
JAXA全体の7割ぐらいはつくばに集中しているわけだし
一箇所に集約させた方が効率が良いに決まってるんだから
町田の土地なんかさっさと売り払ってつくばに100%集約するべきだね。
他の研究所も結構都内に移転しきれなかった残骸が残ってる
これも全部つくばに集約すべきだ。
いずれそうなるとのことだが、
都内の土地を所有しているっていうのはそれだけで税金の無駄遣いなんだから
さっさとやってほしい。
572 :
562:2008/03/16(日) 01:09:52 ID:???
>>563 残念、自分の通勤先はつくばの西寄りなので守谷で正解なのでした。
東側はたまに遊びに行くだけ。書き方悪かったらすまん。
>>564 予算と趣味、言いえて妙ですな。
守谷以南にしちゃうと車でしか通勤できない場所はちょっときついかもしれないけど。
>>567 時間はそれほど極端じゃないけど、TXは宴会時の利用だけ、ってのは本当。
通勤時間車30分、TX+車(結局必要)だと50分か。
バス?滅多に走ってない。
573 :
564:2008/03/16(日) 06:45:35 ID:???
>>572 守谷以南には守谷も含めたつもりなんだけど・・・。
それはいいとして
>バス?滅多に走ってない。
つくばはそれがあるからなぁ・・・。orz
まともにバスで通勤できるのって筑波大、産総(東中西)、物材(千並)、気象、環境
くらいのもんだろうし。
574 :
564:2008/03/16(日) 07:23:07 ID:???
×予算と趣味に応じて沿線のどこでもおk。
○予算と趣味と夫婦間の力関係に応じて沿線のどこでもおk。
だったりするかも。w
話は飛ぶけど、今後5年くらいの間に発生する数千世帯規模の
つくば公務員宿舎難民の動向が沿線不動産動向に及ぼす影響は興味深いんでない?
576 :
575:2008/03/16(日) 07:42:42 ID:???
数千じゃなくて千程度だった。
半分は残るところの空きに収容するとして、どうしても5百世帯以上は
難民になる。つくばでは学生向けを除くと賃貸物件は多くはないし、
沿線の分譲マンションにも相当数が流れざるを得ない。
どこに流れるだろうか?
将来廃止されるということで
もう何年か前から既に移動が始まってる。
つくばの大学や研究機関で働く人がどっと入ってくるのがちょうど今ぐらいの時期なのだが、
この人たちすべてがつくばに住むというわけではない。
TX開通前は
職住接近志向の人はつくばに、
東京との繋がり重視の人は牛久や取手などの常磐沿線に住んでいたわけだけど。
TX開通以降は常磐沿線へ流れてた分がTX沿線へとシフトしている。
以上のことを踏まえると、
05年時点でつくばの宿舎に住んでいる人たちは
東京へのアクセスの良さはさほど求めてない人の集まりということなので
職住接近志向が強い人たちと言える。
公務員宿舎廃止で難民が発生しても
おそらくそのほとんどがつくば市内で吸収するだけでしょうね。
本家本元ではシャトル計画が廃止されるかも知れんから
JAXAの管制センターにもあまり「きぼう」はないよな。
2015年にアメリカが抜けても
ロシアとか新興国とか民間なんかが引き継ぐから大丈夫。
研究学園の戸建住宅街、他県ナンバーだらけでビックリ!
そして開発時期が新しいほど他県ナンバー比率が高い。
とくに一番新しいネオシスタウンは凄い。
具体的な地名は伏せるが、
首都圏エリアはもちろん北海道・中部・関西・九州
一通り揃ってた。
これって一体どうゆうこと?
つくばの需要は近隣からの移住がほとんどなんていってたけど
大嘘じゃん。
首都圏どころか全国から移住してるなんて
つくばの住宅需要はまだまだ掘り起こせるんじゃないの?
過去につくば滞在を経験したことのある人たちが舞い戻っているという話だが
あながち間違いでもなさそうだな。
>>580 他府県ナンバーのまま、つくば内で移住したんじゃない?
それが、みんな車が新しいんですよ。
>>577 >職住接近志向が強い人たちと言える。
>公務員宿舎廃止で難民が発生しても
>おそらくそのほとんどがつくば市内で吸収するだけでしょうね。
本人の志向がそうでも、市内の物件は限られるわけで。
しかも、世間で思われているほどには収入も高くないから、研究学園駅前の分譲
とかは無理な相談だし。かと言って万博は不便すぎ。
みどりのあたりに溜まるかもって予想してるんですが。
>>583 心配御無用。いわゆる、独立法人(大学含む)の人々は首切りにあって、
つくばに住む必要なくなるから。
今後の日本経済考えると、かなり早い速度で独法改革(超スリム化)が進むでしょう
なぁ。何か物件の話ないの?
特につくば駅徒歩圏で。(最悪14分以内で)
Yahoo不動産でマンションとか出てるよ。
80平米で3000〜4000マソくらいだ
研究学園なんて田舎は周りの田んぼから田舎者を集めているだけ
研究学園厨はきえうせろ
>>587 つくば駅徒歩圏は吾妻の公務員住宅廃止まで物件そのものが出てこないんでないか?
>>589 研究学園が話題になってるわけでもないのにいきなりそんなこと書くなんて、召還したい?
花室の区画整理地もずいぶん住宅が増えてるね。
漏れの上司が研究学園が高くて買えずに花室に建てたって言ってた。
なんか、家の前の道が土浦学園線混雑時の抜け道に使われているってぼやいてたな。
592 :
590:2008/03/16(日) 22:01:43 ID:???
ああ、午前中は話題になってたのねん。
研究学園厨って何か害がある?
おおたか厨とか包茎豚(=柏厨)とかと違って、
他の地域をけなしたりするわけでもないし。
漏れはいたっていいと思うけどな。
逆にアンチ研究学園厨の方がウザイんだけど。
>>593 研究学園厨の発端はマンソン業者だという説が有力。
快速停車になります!(ウソ)今買わなきゃ損!!と
当時書き込みが激しかったので、モグラ叩きのように
叩くアンチ厨が生まれた・・・・・んだったと思う。
>>596 漏れはここのスレの1からいるけど、研究学園について
>快速停車になります!(ウソ)今買わなきゃ損!!
なんていう意味のカキコが多数あったようには見えないんだが。
嫉妬厨の妄想だよ、そんなの。
その類のカキコがあったにしても、そもそも業者じゃねぇだろ?
漏れも話しのネタに自分の近所の情報を書き込んでいただけなのに業者よばわりされたことあるし、
厨が勝手に業者と思いこんでいただけだと思うが。
>>594 J陽銀行はサブプライム関連の債券をいっぱい持ってるという噂を聞いたんだが大丈夫だろうか……
>>599 東京都市収益事業組合が競輪事業撤退したのは2007年1月です
サテライト水戸は2007年8月から管理施行者が変わっており
現在のサテライト水戸と東京都市収益事業組合はまったく関係ありません
●12億円当たる新車券「チャリLOTO」発売
神奈川県平塚市が運営している平塚競輪は、最大で12億円の払戻金となる新車券「チャリLOTO」を4月15日から導入する。
宝くじやサッカーくじを含めても国内史上最高の配当となる。今後、他の競輪場でも順次導入される予定。6日午後に正式発表される。
この車券は国内で初めて導入される重勝式で、1日のレースで後半7レースの1着を当てる7重勝単勝式の「チャリLOTO」。
また、後半8レースの1着を当てる8重勝単勝式の「チャリLOTO S」も実施の方向。
「チャリLOTO」は1口200円で最大払戻金は12億円。投票方式は購入者が予想して投票するのではなく、
サッカーの「BIG(ビッグ)」と同様にコンピューターが自動的に発番する。
「チャリLOTO S」は1口100円で最大払戻金は6億円。こちらは購入者が予想して投票する。
ともに専用サイトからのみの購入となるほか、キャリーオーバーが採用され、的中者が出ない場合は次回のレース日に繰り越される。
2008年02月06日 スポーツニッポン
http://www.sponichi.co.jp/gamble/flash/KFullFlash20080206024.html
>>597 嫉妬厨wwwww
自身が研究学園厨でしたか!!
失礼しましたっ!!
604 :
597:2008/03/18(火) 21:57:48 ID:???
605 :
597:2008/03/18(火) 22:11:05 ID:???
ここまでで、茨城区間でも研究学園、みどりの、みらい平、は、街の立ち上がりにいちおう成功。
万博がどうにもなりそうにないのは衆目の一致するところか。
千葉区間でもおおたかと柏の葉はなんとかなるだろう。
センパも駅の名前さえ気にしなければ、駅近くに高台が続いて、宅地としては意外といいかもしんない。
問題はたなかだなぁ。あそこは盛り土をして土圧をかけたとしても地盤がどうにもなりそうにないし。
関東つくば銀行は、つくばエクスプレス(TX)の
研究学園駅、万博記念公園駅、みどりの駅、みらい平駅の4駅に
ATM(現金自動預け払い機)を設置し19日から稼働させる。
607 :
名無し不動さん:2008/03/18(火) 22:33:39 ID:Z1Rj4Uig
センパ発展しないね
発展がお店ができ人が集まることを指すなら
センパには発展の必要なし
>>606 関東つくば銀行かぁ。口座持ってねぇよ。常陽のカードで下ろすと手数料取られるし。orz
漏れと同じこと思ったイバ人は多いだろう。w
イバ人だったら常陽と関東つくばの二行の口座はあるだろw
>>610 常陽だけってのが普通だと思うが。
例のATM相互利用で手数料無料の提携も、
常陽と関東つくばの間はしないそうだし。
研究学園か、常陽が抜けた後のセンタービルにどっか都市銀が入らないと駄目だろ。
>>612 センタービル、たぶん関東つくばも抜けるよ。ジャスコの南に建つのは関東つくばの本社。
>610
常陽なんてネットでの利用が有料とか、使い勝手悪すぎ。
ソニー銀行とか、郵便局使えるネット銀行のほうがよっぽど良い。
>>614 そういうことぢゃないだろ。
常陽は地銀では力があり、地元茨城では不動産関係含め取引先企業が多いってこと。
まあ東京人だったら新東京銀行とシティバンクの口座あるだろなんて言ってるようなものだけど。
新電波塔の名称、6月に決定
「みらいタワー」というのも候補案にあるらしいが、
「みらい」はもうこりごりだから別の名前にしてくれ。
618 :
名無し不動さん:2008/03/20(木) 04:00:46 ID:i1NGNyzm
>617
TX茨城区間の10年後の地価最低駅になる。
現在の差が、さらに格段に開くだろう。
>>618 そのついでに沿線全体にまでダメージを与えるんだろうなぁ。
>>617 場外車券場計画なんて目先のことしか考えてないお馬鹿な発想だ。
長い目でみれば、得るものよりも失うものの方がずっと大きい。
隣接駅の研究学園やみどりのだって多大な影響を受けるだろう。
そんなもの作る暇があるなら、TXの増発や延伸を強く働きかけた方がずっと有意義だ。
TXがもっと便利になれば自ずと人は集まってくる。
>615
取引先がおおいかどうかなんて、615以外誰も話題にしてないんだけど
>>620 >TXがもっと便利になれば自ずと人は集まってくる。
万博でも、島名地区の開発地はそうれでいいだろうけど、
飛び地になっていて、鉄道駅のない上河原崎・中西地区はそれも無理。
そもそも、ここの開発を中止しなかった県がタコ。
手代木西地区の計画は中止できたんだからこっちもできないことはなかったろうに。
>TXがもっと便利になれば自ずと人は集まってくる
駅の近くだけだろうな。
たとえ場外車券場ができなくてもそんな考えの地権者が居るという時点で候補地から除外
場外車券場の客は皆車で来ますから施設の外に出てきません、
しいて言えば車で渋滞や騒音の問題はあるかもしれないが
それはイオンなんかのSCと同じことです。
これだけガンガン開発しまくっても、
西白井を越える高級住宅街ひとつできないTXの悲惨さについて。
>627
ひたちの牛久が2位ってワロタ。
>>625 車で場外車券場に来る客が多かったら
周辺道路は飲酒運転だらけでとても危険です
>>626 西白井だってw
そんなとこ誰も住みたくねーよwww
北総沿線なんて最悪だろw
>>630 ただ、車でしか行けないような所だけどな。
だからこそ、土地も売れないわけだし。
最寄りの万博公園駅から途中丘を越えて、20分は歩くような距離だし。
だいたい秋葉原から両国まで歩くようなもん。
駅から無料送迎バスが出るんだよ。駅前のテナントもがら空きだし、ギャンブル客
目当ての店が入って万々歳!!程度のアタマしか持ち合わせてないんだろう。
TX
一皮剥けば
常磐線
637 :
名無し不動さん:2008/03/21(金) 01:50:20 ID:3WYkhyT2
守谷駅周辺で部屋探してるんだが
駅近くは物件少なすぎる
良いと思う物件は南守谷とか
新守谷の周辺ばかりだし。
しかも南守谷徒歩20分とかありえないほど遠いし
>>637 みらい平にすれば?
今発展中だから駅近くの新築物件も多いよ。
>>635 だとしても、電車で競輪に逝く香具師は万博なんて運賃が高くて本数の少ないとこじゃなくて
取手競輪に逝くんでないか?
結局場外車券売り場は、できても、地域全体の印象にダメージを与えるだけ与えて
結局つぶれる。
やはりここは、上河原崎・中西地区の開発を中止するしかないんだよ。
これを口実に快速を停めるだけの力も連中にはないしな。自治体にカネが入るから良い、
なんてのは過去の話だ。もはや大したカネは落ちないだろう。あとはもぬけの殻となった
建物と、イメージ悪化でどうしようもなくなった膨大な土地が残るだけだ。
しかし、連中はそこまで考えられないし、今さら戻る道もなくなって、このまま突っ張
り続けるよ。
>>630 ギャンプルしない香具師でも田舎は飲酒運転が当たり前だし
駐車場付きでないと居酒屋も商売になりません。
守谷や万博記念公園で起きてる土着民の野蛮さ、本当に腹が立つ。
わたしは新松戸で育ったんだけど、誰も信じてくれなさそうだけど
新松戸は計画的に面開発された素晴らしい町として絶賛されてたんだ。
(参考画像集)
http://www.shin-matsudo.com/town_d.html TXのどこかになぞらえるなら柏の葉かな。
でもね、規制が緩いから'80〜'90年代の新松戸では
地権者がパチンコ店やワンルームマンションみたいなのばっかり計画して
毎年2〜3件の反対運動が新松戸のどこかで起きてた。
駅前にはマツキヨ社長が1階にパチンコ店、2階から上は韓国パブばかりの風俗ビルを経営してた。
そして町のど真ん中に健康ランドの建設が強行されて
大量の反対書名出しても結局つくられてしまったんです。
(この健康ランドをつくったのはマツキヨ社長、地主は柏市田中地区一の大地主です)
これよりのちの新松戸の駅前はピンク街、暗黒街になる一方だった。自治会は何も言わなかった。
お金のある人は'90年代のうちに逃げ出しちゃいました。
>>405 >>408-409 >>417で触れられてる、短期間に開発が集中したことで
住民の世代に偏りが出来てしまい弊害が出てしまう、というケースも新松戸は地で行きました。
新松戸は1977年〜1983年に開発集中、団塊世代+団塊Jr世代のふたこぶラクダ型世代構成。
団塊世代なんで'80年代は騒がなくてもいいことでさえギャーギャー騒いで反対運動起こしてたのに
今では完全に市役所に屈服し、松戸市内で一番大人しい町といわれる始末。
左翼気質が抜けないのを逆手にとって、市役所は龍ヶ崎の流経大を新松戸の真ん中に持ってきた。
中国韓国台湾の留学生が多くて今の新松戸は中国人用ネットカフェがあったりプチ新大久保化しちゃってる。
町の中にある小学校と中学校も廃校されました(市内ではあと小学校2校を廃校しただけです)。
これも自治会は何も言わなかった。 用地を転売しないからと言いくるめられて引っ込んだらしい。
次に市役所は手のひら返して「用地を転売する(新松戸だけです)」と宣言しても、また自治会は沈黙。
最近は「外国人との多文化共生」を言い出してますw
〜
これが「世帯主の大卒率9割」といわれた、団塊ホワイトカラーの町の末路。
不便なら多摩ニューみたいに人口減るだけで済んだんだろうけど、下手に便利だからスラム化してしまった。
最初にガッチリした規制をやって、住民の世代の偏りをできるだけなくすようにしないと
町の活力は20年でおとろえ、30年で手遅れになるという酷い姿をこの目で見てきた。
TXは間近にスラム化の実例があるんだから、TXは新松戸の過ちを繰り返さないでほしい。
それが、私の愛してやまない新松戸からの亡命者としての、TX沿線開発担当者への願いです。
>>642 万博の件は
某元市長一族が自分の所有する山林(?)を高値で売りさばくためにTXのルートを
無理矢理自分の土地の方に変更させた。
いざ、開業してみるとその土地は全然売れないが山林のときと違って固定資産税が高くなりそう。
それで困ってギャンブルに土地を売ろうという陰謀。客が来ようが来まいが関係ない。
・・・という一連の流れだろうな。
TXの他の駅前はそこそこ開けつつあるのに、自分のところは全くダメ。気に食わない。
どうせ売れないのなら、沿線の他の所も売れなくなるようなものを引っ張ってきてやる。
とりあえず、自分のとこには金がころがりこむのだから、一挙両得。俺って頭いい〜。
・・・くらいのことは考えてそうだな。
つくば研究学園都市は成立過程上、地元地権者のしゃぶりぐせがついている。
だから、つくばの各地でミニ開発がある。島名はいいがTX駅近でない上河原崎・
中西地区までの開発(中根・金田台も)はやりすぎ。県や市にそのようなこと
を言っても、らちがあかないから、642とはいえ結局、住民運動するし手段が
ないよな。
>>633 うわぁ。。恥ずかしい。。
北総線>>>>>>|茨城の壁|>>>TXは自明の理。
守屋だかヤモリだかしらないけど、そんなところを通る路線はアウト。
北総線は西白井を初め北国分、松飛台といった、一流の住宅街を擁するセレブ路線。格が違いますから。
>>648 >北総線は西白井
http://hokuso.preseek.biz/real/shiro-nishishiroi.html 白井市:西白井 (06.09.09) 「長文まるごと引用・ご無礼」
千葉NTの開発ではなく、白井市が中心となって区画整理された新しい街。
平成6年の街開きで、同エリアの建物は新しい。現
在も、半分以上は未利用地で、つぎつぎと新築されている。
まだこれからの街で、現時点では商業施設はコンビニ一店で不便。学校も遠い。
同駅や千葉NTエリアよりも下った低地に位置し、造成も新しいことから、
地盤は悪いことが予想される。近くに水路などもあるが、
最近の開発であり治水計画を行っていることから水害は大丈夫だろう。
街全体は、国道464号と国道16号を結ぶメイン通りを背骨とし、
この通りの左右に住宅地が位置する細長い地形をしている。
メイン通りは、国道を繋ぐ道路であるため、かなり交通量はある。
西白井駅に一番近いエリアは、徒歩15分から20分程度で駅まで行けるが、
一番奥のエリアは、徒歩30分以上はかかる。バス便はあるが本数は少ない。
坪単価は、駅に一番近く高台のエリアで35〜40万円前後。
徒歩20分:坪単価30万、徒歩25分:25万円。
>648
>一流の住宅街を擁するセレブ路線。格が違いますから。
知名度が低い所は先ずはそうやって宣伝するのからはじめよう。
>>648 「守屋だかヤモリだかしらないけど」は秀逸です。
守谷への秘めた想いが実によく描けています。
14階建て分譲マンションや9階建ての賃貸マンションを巧妙なやり方で中止に追い込んだ
最近ではラブホ建設も中止にさせている
つくば市民の結束力からいって場外車券場の建設はまず無理。
自分は中止になると確信してるから今の騒動を安心して見ている。
常識的に考えて北総なんて選択肢はありえない。
北総沿線に住むくらいならTX沿線の茨城区間の方がマシだ。
北総は超赤字路線で極めて危ない路線の一つだと思う。
いずれ無くなると思うし。
つくばみらいにはカジノがお似合い。
>>656 バカか?どうやったらそんなキチガイな発想になるんだ?
ただでさえオマエラのキチガイな発想でTX全体に影響が出るかもしれんのに。
つくばならありうる発想のようだが、
バクチに魂を売るほどつくばみらいは落ちぶれてない。
だからアシックスなどの一流優良企業がみらい平を選択したんだよ。
一流企業はつくばみらいを選択した。
バクチに魂を売るなんて北総並の悲惨な発想だ。
つくば市民よ目を覚ませ!誇りを持て!
北総の悲惨な惨状を見て目を覚ませ!
>>648 北国分って市川北部でもかなり低級のほうじゃないかww
>>656 >開発計画で第一種低層住居地域だった土地14ヘクタールを場外車券場誘致のために商業地域に変更する予定。
わざと誤解されるように書いてるの?それとも真性のAFO?
TX沿線区画整理地は全部当初は暫定的に全て1種低層指定にしておいて、
区画整理の造成が進んで使用できる段階になってから、区画整理の事業計画の
通りに用途地域を変更してるだけだよ。
問題の場所は元から「沿道サービス街区」の計画で「近隣商業地域」指定の計画。
>>658 みらい平でTX開通後すぐに開店したのはパチンコ屋。
みらい平駅周辺で最も集客力がある店はパチンコ屋。
つくばみらい市内にあった本屋やレンタル店は全部つぶれてひとつも残ってないが
パチンコ屋は3店舗、アダルトショップは2店舗が営業中。
>>662 どうみてもカスミの方が客が入ってるように見えるんだがね。w
>>662 超おバカ発見!w
ほとんどみらい平周辺の話じゃないじゃん。
どこの貧乏地域の話だよwwwwwwwww
みらい平に憧れたが手が届かないためにストーカーと化した嫉妬厨。
みらい平周辺の戸建ては5000万円弱。
都心勤務の俺らからすれば安い買いものだが貧乏人には無理。
アシックスがみらい平を選択したのは一流優良企業だから。
>>662 パチンコ屋どうにかなんないかね?
別にパチンコ店やお水・風俗・ラブホを全て禁止しろとまでは言わんが駅前はやめてほしい。
駅近の表通りや電車の車窓から目につかないところに赤線地帯みたいなのつくり
そこにパチンコ店・公営ギャンブル場外券売場やお水・風俗・ラブホを全て集めてほしいよ。
近隣商業地域指定して住宅地至近に変なもんつくるってヤクザ者の発想だわ。
>>665 駅前にパチンコ屋って常磐沿線とか北総沿線の話?
みらい平ですら駅前になんて無いし。
駅からやや離れたとこに一店舗あるくらい。
TX沿線で駅前にパチンコ屋ある駅なんて無いだろ。
みらい平駅やみどりの駅はまわりに建物が少ないから、駅前から見えるパチンコ店が目立つ
みどりのはどうか知らんが
みらい平は駅前から普通に見えないだろ。
どうやったらあんなに駅前から離れてるパチンコ屋が見えるんだ???
そんなこと言ったらパチンコ屋だらけの
常磐や北総はどうなっちゃうんだ?
>>669 そんな低レベル路線と比較してどうするんだ?
>>668 >どうやったらあんなに駅前から離れてるパチンコ屋が見えるんだ???
667は心眼で見た(妄想とも言う)んだろ?
春厨の季節だな。w
>>662 >みらい平でTX開通後すぐに開店したのはパチンコ屋。
マジレスしとくと、「一誠商事」「とりせん」と「カスミ」の方が早い。
開通直前に「セブンイレブン」オープンってのもあるが、開業後じゃないし。
674 :
名無し不動さん:2008/03/22(土) 16:58:48 ID:f76cBPpK
美人が妬まれるのは世の常。
そしてありもしない話で中傷されるのも世の常。
みらい平が妬まれるのも、それと同じ。
レベルの低い議論してんなこいつら。
東洋大と日大のどっちが優秀か?みたいな感じか。
西白井と北国分の比較ならば、早稲田と慶應の論議に置き換えられるけど。
>西白井と北国分
ゴメン、マジで初耳。
TX沿線以外興味ないし。
677 :
名無し不動さん:2008/03/22(土) 19:07:46 ID:f76cBPpK
つくば、守谷、研究学園、みらい平の比較なら、
東大・京大・一橋・東京工大の論議に置き換えられる。
>677
つくばなのに筑波大はどこ行っちゃったのよおw
ごめん。俺も西白井と北国分も初耳。
てか大学の授業に一人だけ幼稚園児が混ざった感じw幼稚園児は北総にお帰りwww
まあ釣りだとは思うが。
>大学の授業に一人だけ幼稚園児が混ざった感じ
うまいこと言うねえw
みらい平はもうどう宣伝しても駄目だろ・・・
まあ住む人は住むんだろうし、それでいいんじゃない。
>>678 そこ、明らかに北総厨が混じってるな。w
>>682 みらい平は、もう既に普通に住宅街として立ち上がってるから成り行き任せで大丈夫。
問題は万博とたなかだな。
>>684 つくばみらい市議会で興味あるある質問がでたそうな。
北総線沿線は結果論だけど入居時期がロングスパン化して
ニュータウンにつきまとう世代の偏りの問題がひどくはないことが不幸中の幸いだと思う。
あくまで不幸中の幸いであって超高運賃のせいで疎外感は強いけどね。
世代の偏りが強いと繁栄から衰退へ一気に突入し再起不能になりがち。
公団の団地に多く、
>>642の新松戸もそうだね。
以上を反省し幕張ベイタウンは街区をM1〜M9の9つに分け、約20年かけて分譲する計画。
TX沿線で新築を買う場合、分譲・入居時期をロングスパン化しているかどうかが
引退後も暮らしやすい町であるかどうかの目安になると思う。
守谷を除けばTX沿線はどこも分譲を7〜8年で終わらせる計画だから2025年には衰退サイクルに入るし、
その前に脱出するつもりでいないといけないと思うんだが、どうだろ。
金勘定があるから難しいことはわかるけど三井には20年スパンで分譲してほしいと思う。
地権者がDQNならデベに期待するしかないよね・・・
衰退が何を指すのか分からんが
TX沿線が衰退するときは国自体が衰退するときではないのかな。
TXの端点がつくばという業務都市であることを考えると
よけいそういう気がするんだが・・・
一世代分のニュータウンしか持ってない自治体は危険だけど
柏やつくばは元から都市があったわけだから、
TX沿線開発によって年齢構成のバランスが大きく崩れることはないよ。
松戸市は元から都市があったから市全体では年齢構成のバランスが大きく崩れないけど
常盤平、小金原、新松戸は繁栄→衰退で高齢化+孤独死や不良外国人増加が問題になってる。
これを避けるためにも1km四方で世代バランスがいびつにならないようにしてほしい…
それらのエリアに見られる
あのマッチ箱並べたみたいな団地群って賃貸なんだよね?
賃貸なのに、出てく人はいるけど新しく入ってくる人がいない。
ということは、それぐらいあの団地群には魅力がないってことだよね。
まあそれぐらい粗末な造りだし、今となってはもはや特殊な存在だよ。
ああいうのが出来たのはちょうど技術や生活文化が急成長した時期だったから
陳腐化するのもあっという間だったね。
この他にも商店街のアーケードなんかもあの時代の犠牲者って感じだ。
ちょうど急成長時代だったから一気に広まって一気に消えたのだろう。
新松戸の大型まんそんは全て分譲
>>690 5年もしたら衰退しだして10年後には町が死んでるな。
新規に大型マンションをいくつか分譲できれば延命できなくはないが。
フォーブズ誌発表の億万長者(ビリオネア)世界トップ500のうち2人が家を構える(もちろん西白井駅利用者)という事実を、
都心部が高いからという理由だけで田舎に下った貧困TX沿線愚民はどう受け止めてくれるのかな?w
国内はおろか、海外でも高く評価される都市計画(コペンハーゲン郊外の開発区のマスタープランは西白井がベース)について、
単なる量産型ニュータウンのTX沿線愚民はどう受け止めてくれるのかな?w
高級車が列を成す駅前ロータリーについて、タントカスタムやいすゞジェミニが列をなすTX駅徒歩20超の
TX沿線愚民はどう受け止めてくれるのかな?w
近隣のイタリア料理店、フランス料理店数店にミシュランガイド調査員が来た(東京ではないので本審査では惜しくも対象外)西白井について、
イタリアンといえばサイゼリヤな食文化の貧しいTX愚民はどう受け止めてくれるのかな?w
同地区にある高校が偏差値70超ばかり(東葛飾、船橋ほか)の西白井について、ドキュソヤンキー高校ばかりの低教育TX愚民は、
どう受け止めてくれるのかな?w
何で北総厨は、こんなスレに出張してきてるんだろう?謎
西白井〜日本橋 朝・直通特急38分 980円 通勤定期113780円@3ヶ月
西白井〜(東松戸・西船橋)〜日本橋 63分 通勤定期91370円@3ヶ月
直通の定期が許可されるかが人生の分かれ目ですね。
経路によって、TX研究学園〜おおたかに相当
朝の特急は20分間隔で4本(最後が西白井8:25〜日本橋9:02)
西白井で朝の特急は座れるのでしょうか?
「浅草線最混雑区間の本所吾妻橋〜浅草でさえ乗車率は121%」
http://www.wdic.org/w/RAIL/浅草線 らしいですね、素晴らしい。
>>696 セレブ志向だとどうしてもTX沿線に出張したくなるみたいでw
だいたいTXより20年以上も前に開通した北総沿線が
TX沿線に勝てない方がおかしいだろ。
20年あればTX沿線はどんだけ〜発展するんだか。
まるで大人が子供とのゲームに勝てなくてムキになってるけど
子供の方はバカな大人だなあと思いつつも相手にしてあげてる感じ。
北総人は劣等感の塊だな。
マジレスしていいか?北国分って市川北部でも最下層グループだぞ?
そして東葛飾と船橋は白井とは別地区だぞ?
というか東葛飾はモロに柏市内w それに白井は印西と同じグループで、
市川船橋地区とは関連性のない別地区。
ここにカキコしてるヤシは本当に白井住人か?
つーか、TXと北総線は全く関係ないだろ?なんでTXスレで北総線の話になるんだ?
北総線スレでやれよ・・・本物の白井・北総線住人にも迷惑だよ。
みらい平に嫉妬するあまり暴走したようですwww
>ここにカキコしてるヤシは本当に白井住人か?
しーっ、それは禁句w
それ分かってて騙されたふりして遊んであげてんだから。
高額路線は高額料金によって街は終わる。
運賃が高いからって北総線叩いてるやつら貧乏杉w
ファーストクラスって言葉しらないの?ww
そっか、知らないミドルロウワー層だからTXなんか選んでるんだったwwww
金があったら茨城くんだりまで落ちる事ないワナwwwww
>>710 安いだけで選ぶならもっと都心寄りのウサギ小屋がいっぱいあること考えれば
わざわざ高価格の茨城くんだりを選んだ香具師は積極選択派だろうから
その阿鼻叫喚はひょっとしてみじめな的はずれかも。
エバラキって高価格なの・・・ガハハハハハハ
>>711 自分を肯定したくてしょうがないんだな、うんうんわかるよ。
キミの言っていることは、ただ高値づかみしたという事実にすぎん。
そろそろうしくセーゼ止めてやれよw
面白いのはわかるけど北総線と白井に迷惑だからさ・・・
>>712 安いのも有れば高いのもある。
なんにしても茨城のTX駅前開発区の物件は、敷地が最低でも50坪あるからなぁ。
>>712=713=714
あいかわらず嫉妬厨はヒマだねぇw
>>710 まあ、漏れも都心に庭付き戸建てを買えるような金は無かったなぁ。
都心は金持ちでもマンション
>>718 それはそれでいいとして、謎なのがチバラキにマンソン買う香具師。
借りるならまだしもなぁ
>>719 人それぞれの考えなんだしいいだろ。
県名被差別リスクは承知の上で買ってんだし、どんどん差別してくれよ。
反省しろ謝罪しろ賠償しろとは言わないからさw
722 :
719:2008/03/24(月) 19:46:06 ID:???
>>721 >人それぞれの考えなんだしいいだろ。
その「考え」に興味有るわけ。
チバラキに戸建てって言うならわかるんだが、マンソンって、何が狙いなんだろう?
駅隣の物件についてはそれなりにわかるんだけど。
>>722 郊外の街っていうのは
都心とはまるっきり違うものだよ。
郊外=都心の劣化版だと思ってないか?
郊外の綺麗な街が気に入って
そこのマンションを買うのって別に何の不思議もないでしょ。
綺麗な街でも人もろくに歩いてないくらいゴースト化してたら不気味だよ
TXで発展するのはせいぜい都内駅であって
八潮以降は発展しないだろうな。
六町ですらようやく開発しだしたばかりでまだ土地が余ってる。
725 :
719:2008/03/24(月) 21:17:53 ID:???
>>723 いや、マンソンなんてものは戸建てを買えない香具師が仕方なしに買うもんだと思うんだが。
チバラキなら戸建ても余裕で買えるわけで。
違うのか?
>>725 例えば都内のマンソンなら20年のローンを組まなきゃ買えないが
チバラキのマンソンなら5年のローンで買えたりする。
なのに100年近くそのマンソ有効利用できる。
俺にはそれだけでチバラキにマンソンを買う動機になる。
100年近く持つかぁ? どのマンションも「修繕すれば100年は持つ」と豪語してるけど
劣化してなくても築20年目あたりから相対的に割安になりはじめて
新たな購入者はそれまでよりDQNなのばかりになる。
築20年目あたりから高齢化がはじまり、かつての熱心な自治会活動は鳴りを潜める。
都内一等地ならボロマンションでも値崩れしないけど郊外は評価の足腰が弱い。
TX沿線のマンションが鉄骨・鉄筋は錆びない合金、コンクリは超高強度でできてて
スケルトン・インフィル(SI)を採用、外壁は光触媒、専有面積(内法)は100u〜、天井高は3,000mm〜、 なら
経年劣化も陳腐化もなく半永久的に相対的割安からは無縁でいられるだろう。
でもTX沿線のマンションでそこまでしてるところは少ない。
>チバラキなら戸建ても余裕で買えるわけで。
チバラキに戸建てなら60坪はないとなあ。
それが余裕で買えるにはそれなりの年収が(ry
>>723 郊外のきれいな街って、荒れ地を切り開いてだだっぴろいららぽかイオンがある街ってこと?
それで利便性を売りにしてる街ってこと?
それってただの都心の劣化版ですよね
>>727 どうせ100年後には死んでいる。
実際には30年使えれば十分にペイする。
15年ローンが増えても都心に住みたい奴が多いのも知っている。
それでも俺は今の住環境に満足してるし、
ローンをさっさと返済して自由に楽しく過ごしたい。
人生を自由に楽しく過ごしたい人の発言ではないな
>実際には30年使えれば十分にペイする。
新築マンション価格に異変
3300万で売り出した都内マンションがいきなり800万円の値下げ
高騰する価格に消費者が追いつけず
高値で仕入れたマンション用地を如何にさばくかが業者の課題
>>731 注目点いいね。
・嫁と10年間セックスできれば十分にペイする。
・娘を聖心に入れたが日大卒の3流企業勤めと結婚したのでペイしなかった。
・死んだ父から譲ってもらった時計が壊れたが5年間もったので十分にペイした。
【新浦安 マリンイースト21】
面積:232.6ha(2.326ku) 計画人口:28,000人 計画人口密度:約12,000人/ku
【幕張ベイタウン】
面積:. 84ha(. 0.84ku) 計画人口:26,000人 計画人口密度:約31,000人/ku
【長崎 軍艦島(正式名称:端島)】
面積: 6ha(. 0.06ku) 人口:. 5,267人(1960年) 人口密度:約88,000人/ku(1960年)
マンション値崩れ再び? 郊外では20〜25%引きの例も
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080324-00000967-san-bus_all 売れ行き不振を受けて始まった値下げの動き。
だが、みずほ証券の石沢卓志チーフ不動産アナリストは
「(値下げに)踏み切ったのは、財務体質に余裕のある業者だ」とみる。
財務体質に余裕のない業者は、高値で仕入れたマンションを値下げして売る力がない。
このため、「在庫を抱えたまま倒産するところが出ており、今後もその傾向は続くだろう」(石沢氏)。
立地面では都心マンションの魅力にかなわない郊外マンションの販売は厳しい。
在庫調整は9月以降始まるとみられ、「郊外マンションを中心とした値引き販売も
本格化するのではないか」(同)との見方が広がる。
まあいいじゃん。
どうせ元々5年で返済できるような価格なんだから。
>>729 都心にはララポもイオンもないじゃん。
ちなみに大型ホムセンもない。
>>738 ないよ。ひつようないじゃん。デパートも路面店もあるんだもの。
郊外のニュータウンにはそれがないからららぽやイオンで補うんでしょ?
どこも似通った魅力の無いテナントばかりのさ。
大型ホームセンター?大型ってジョイフルホンダレベルはもちろんないけど、
三田にD2あるしなあ。滅多にいかないけど十分用が足りるわあ。
そんなにホームセンターに通って何買うの?(あおりでなく質問)
てか、外資が不動産を底値で拾いまくりっぽい。
もたもたしてると一気に不動産市場反転かも。
外資は凄い勢いで逃げてるんだが?
反転ないない。
297 :名無し不動さん:2008/03/24(月) 22:29:49 ID:???
平成20年地価公示
東京圏の住宅地の下落率上位市区町村
市区町村 率(単位 : %)
1 茨城県 利根町 △5.9
2 茨城県 龍ヶ崎市 △4.7
3 埼玉県 五霞町 △3.8
4 茨城県 つくばみらい市 △3.5
5 茨城県 境町 △3.2
今日のWBSはおもろかったね。
もう、オワタね。モリヤもツクバも
>>743 モリヤ市民としては涙なしには見られない現状のダイジェストでした。
うまく編集するなー。
>>744 どんな内容だったの?
ウチ、テレビないからわからんのじゃ。
守谷wwwwww
テレ東
つくばみらい市と守谷は名指しだったね・・・
イメージダウンだ
749 :
744:2008/03/25(火) 00:25:15 ID:???
>>745 今日のトップニュース、というか放送時間の半分くらいは「公示地価発表(全国的に上昇)と実態(売れなくなってきている)」。
「公示地価が上がっている所の実態(仙台&東京)」をやった後に、
・関東で公示地価が大幅に下がった住宅地としてつくばみらい市を紹介
・その隣の守谷市では公示地価は上昇だけど
・元々戸建て中心の街でマンション用地の取得価格が数倍に
・マンション建設ラッシュ(LやBの工事現場映像入り)
・実際には完成物件で多数在庫抱える物件も(新の方の物件?のモザイク画像)
・都心の景気上昇が郊外に波及する前に停滞化か、と言いながら守谷駅1Fの空きテナント&ロータリー付近風景
昨日から見知った駅の光景がテレビで写る状況にびっくりしてまつ。
ちなみにツクバ市には触れてないよ。
750 :
名無し不動さん:2008/03/25(火) 00:27:57 ID:JVRI/RgL
>>743 ×モリヤもツクバも
○モリヤもツクバミイラ市も
>749
オマイ、やさしいな。
つくば市とつくばみらい市の区別がつく、
つくば市とつくばみらい市以外の人間がいるのかよwww
不労所得狙いの地上げ馬鹿どもが一掃されるのなら
むしろ市民の望むところではないのかえ。
>>749 情報トンクス
あの目障りなLやBが出てきましたか。
今からでも建設止めてくれないかな。
てか、つくばみらい市の公示地価の地域はTX沿線なんて一つも無いぞ。
LやBみたいな悪徳業者の安普請マンソンなんか要らないよ。
このへんは安い分、より良い物件を買ってもらわないとだめだと思う。
>>727見てつくばスタイルファミリーまんそんのスタンダードを考えてみたw
想定耐用年数 … 10,000年 (10年に1度の修繕は有り)
鉄骨・鉄筋. … 超耐蝕性合金
コンクリート. … 超高強度(150N/mm2〜)&長寿命化コンクリート
躯体・配管. … スケルトン・インフィル(SI)
耐震 … 免震積層ゴム&制振ダンパー
外壁・内装. … 光触媒
断熱 … 内外断熱
遮音性能 … 壁: D-60〜、 床: 〜LL-50・〜LH-45、 窓:T-5〜(50等級〜)
※ (壁<D値>は数値が大きいほど遮音性能が高く、床<L値>は数値が小さいほど遮音性能が高い)
戸数 … 150戸〜
専有面積(内法) … 一級115u〜、 二級95u〜
天井高 … 3,000mm〜
駐車場充足率 … 100% (来客用は別途に用意)
ペット飼育 … 一定の厳しいルール下で許可
都内は環境犠牲にして利便性とるところだから
TX茨城沿線くらいはネ申マンションだらけにしてもいいと思う(´・ω・`)
ネ申マンションつくる業者は出ないだろ…
>>739 デパートや路面店などって近くにそれがある直近の駅に行けばいいだけじゃん。
柏の葉だったら柏とかね。
イオンやジョイフルホンダのような大型店がないほうが、これからは問題だな。
人口が増えてる豊洲なんかではできてるしね。
ホムセンにはDIYに代表する「戸建てならではの楽しみ」があるからでしょ。
ウサギ小屋じゃあ必要のないものしか売ってないのかも知れんけどね。
都心は真の勝ち組以外はなにもかも住みづらいよ。
車がないと行けないような場所に大型店があっても街に活気はでない気がする…
駅周辺に店があれば人が歩く街になって賑わいそうだけど。車社会を何とかした方が良い気が
>>749 >・関東で公示地価が大幅に下がった住宅地としてつくばみらい市を紹介
つくばみらい市で大幅に下がったのは谷井田。ここは元々伊奈の中心集落で、
最寄り駅は取手。ここが大幅に下がっているのはTX開業当時からずっと。
つくばみらい市内でみらい平駅に最も近い地価公示対象地の伊奈東(それでも車で10分はかかる)は上下なし。
むしろ去年は下がった絹の台が、住宅地商業地ともに上がったのは新しい動き。
ちなみにみらい平駅近くの開発地は地価公示対象になってない。
つくばみらい市内の地価動向を見て言えることは、常磐線沿線からTX沿線への人の移動がいっそう顕著になった
ということと、ようやく、TX開発地以外にも地価上昇の並が到達し始めたっていうこと。
>>758 いろいろおしえてくれてありがとう。
ジョイフルホンダ規模の大型店がないことの、何が問題なの?
むしろそっちの方が近くにそれがある直近の郊外にいけばいいんじゃないの?
たまごワンパック買うのに広大なイオンモールを抜けて・・・って、
ちょっと僕には使いづらいなあ。
ホムセンの件、家や敷地が大きいといろいろやりたくなるよね。
うちのうさぎ小屋でも外溝いじって楽しいくらいだし。
でも、リタイヤ後じゃあるまいDIYは週末だけでしょ?
よくわかんないけどこれも価値観の違いなのかな。
会社の都合でニュータウンに2年住んだけど、何が便利なのか、どのへんが住環境がいいのか、分からずじまいだった。
都心だと当たり前のことが、ゆがんだ形で補完されてるだけと思った。
>都心だと当たり前のことが、ゆがんだ形で補完されてるだけと思った。
そりゃ一種の入植地だからあたりまえだよ。
そして入植地に観喜する人間が案外少なくないということ。
>>763 >そして入植地に観喜する人間
アメリカに移民したのはO型ばかりだそうだから。
公示地価は守谷は依然として上げていますね。で、自宅(つくば市)の
付近(つくば駅バスの自宅から更に数100m不便な場所)が、
新聞紙上の守谷のどの住宅地より高いのに唖然。不当に高いなあ。
大学・研究所勤めだけでなく県内のアッパーミドルが購入しているらしい。
(子供通学する高校の先生が買ったとのこと)
>>764 >つくば駅バスの自宅から更に数100m不便な場所
松代5丁目?
松代5丁目ならつくば市内で貴重な分娩を取り扱ってる産婦人科クリニックが
近所に開業したばかりだから、意外に便利と言えるかもしんない。
>>763 そういうことか。価値観の違いまで行き着いてしまう論議なんだな。
つまり、絶対にわかりあえないということがわかって、
逆に考え(感じ方、価値観)を尊重できるようになったと思う。
わかりやすい喩えをありがとう。
>イオンやジョイフルホンダのような大型店がないほうが、これからは問題だな。
wwwww
>郊外の綺麗な街が気に入って
>そこのマンションを買うのって別に何の不思議もないでしょ。
昔々多摩ニュータウンもそうでしたが、今では劣化地域が広がるばかりです。
770 :
名無し不動さん:2008/03/25(火) 13:27:18 ID:hr6BSIdn
ちなみに守谷はイバの上昇地の上位独占状態なんだが、どうして終わったんだ??
速達だからこそ奥地の守谷が一番価値がある、そんな賢者もいましたねwww
何か・・・千葉関連スレは九時前に連続連投が多いんだよww
ニュースで見たけど茨城県内の地価上昇率トップ10は、
全てTX沿線だってよ!
守谷、つくばみらい、つくば
これからはTX沿線じゃないと資産価値が保てないことが証明された!
地価発表によりTX沿線の資産価値が非常に高いことが立証された!
なんと茨城県内上位10位が全てTX沿線!
みらい平周辺に地価調査対象が無いのが実に惜しい!上位を独占できたかもしれないのに。
サブプライムどこ吹く風。
一人勝ちのTX沿線!
まだまだ伸び続けている資産価値!
茨城県守谷市けやき台5丁目13番7 2007年
地価 - 112,000(円/m2) 最寄駅,距離 - 南守谷 1,000m
茨城県守谷市けやき台5丁目13番7 2008年
地価 - 114,000(円/m2) 最寄駅,距離 - 南守谷 1,000m
茨城県つくば市松代5丁目2番25 2007年
地価 - 112,000(円/m2) 最寄駅,距離 - つくば 3,100m
茨城県つくば市松代5丁目2番25 2008年
地価 - 117,000(円/m2) 最寄駅,距離 - つくば 3,100m
去年は一緒だったんだけど
今年は差がついた。
おそらく守谷の住宅地価はこのへんが限界値なんだろうな
あんまし違いがわからない。
781 :
名無し不動さん:2008/03/25(火) 20:46:08 ID:W1okvpRE
>>779 守谷からつくばへ通勤しているのでどちらも知っているが
・つくば市松代5丁目...よく言えば落ち着いている住宅地。駅が遠い。
・守谷市けやき台5丁目...ごちゃごちゃしているし、国道に近くてうるさい
というわけで、どっちもあまり住みたくない。
>>759 まあ車が無いといけない場所だとそうだが、TXの場合は流山SCや柏ララポ、守谷ロックやつくばクレオ
が駅前や駅近だから車が無いと行けないわけじゃないんですよ。
>>762 価値観の違いなんで別にいろいろでいいと思うよ、ただここはTXのスレだから。
車の話が出たけど、都心では車の維持も大変だよね、必要に迫ってではなく車があると
なお便利、週末には車で小旅行も容易に出来る、アウトドアや近場の温泉めぐりもなどで
車があると活動範囲が広がるってのもあります。
駅からかなり遠い並木が反発した。
茨城県つくば市並木2丁目1番3 2006年
地価 - 91,600(円/m2) 最寄駅,距離 - つくば 3,500m
茨城県つくば市並木2丁目1番3 2007年
地価 - 91,400(円/m2) 最寄駅,距離 - つくば 3,500m
茨城県つくば市並木2丁目1番3 2008年
地価 - 95,300(円/m2) 最寄駅,距離 - つくば 3,500m
サブプライムの逆風が吹き荒れても地価が下がらないってどういうことだ…
これでもしTXが減損処理・特別損失分の減資して減価償却費大幅圧縮したらどうなるんだ…w
どちらのタイプにも数年でも住んだ事があるならすぐに分かる事、自分の志向がどちらなのかもね。
それでも気になるのは、今自分自身の住環境に不安や息苦しさ、不便さを感じているからじゃないの?
自分は選ばなかった環境で幸せそうに論議してる人が気に入らないとか。
または天国だと信じて疑わずに上京したら大違いだったから、好きなところに家建てて住める奴に
嫉妬してるとか。
786 :
名無し不動さん:2008/03/25(火) 21:09:01 ID:qX7/xdpp
>>776 昨日のニュースはどの局も
公示地価の実際とのタイムラグを特集してたけど
WBSは概出だが特に念入りに
>好きなところに家建てて住める奴に嫉妬してる
必死にいろいろ難癖つけてる輩はおそらくその手合いだろうなあ。
都心の薄汚く狭苦しい商店街に徒歩5分より
郊外大規模SCに徒歩5分の方が便利だし快適だよ。
それに空も広くて緑も溢れてるし、人間の体には間違いなく良いと思うよ。
なんか東京っていう都市を使いこなせてないのに
東京にしがみついてる人多いよね。
自分はそっちの方が理解できない。
自分の生活が、どれぐらい東京に依存したものなのか?
自分ならまずそこを考えるね。
平日は近場の商店街で買い物、休日は地下鉄で20分ぐらいの繁華街へ。
正直、こんな生活パターンなら東京に住む必要はない。
郊外を選んだ方がマシだよ。
TX沿線はむちゃくちゃ資産価値上がってるやん。
それに比べて・・・w
やっぱりこれからの時代はTX沿線のような優良な沿線を選ばないと悲惨。
茨城地価上昇率トップ10をTX沿線が独占。
いくら嫉妬厨が叫ぼうともこの事実だけは歪められない。
守谷・つくばみらい・つくば 最強!
790 :
名無し不動さん:2008/03/25(火) 21:48:22 ID:hr6BSIdn
つくばみらい、つくばとはいっても住宅地10地点中8つが守谷な件www
商業地も守谷の商業地2個中2個で1,2位を占めているしね
つくばはもうろくに上がってないだろ
生まれ育った環境にもよるんじゃない?
東京で生まれ育った人間がいきなり旦那の異動にくっついてきて茨城住まいとなったらとまどうと思うよ。
茨城県と言ってもいろいろあるから一概には言えないけど。
自分は外を人がほとんど歩いてないことにとても驚いた。
でも店に入るとそこそこ賑わってる。
みんな車に乗って来てるんだ!・・・とそんなことにも驚いたよ。
本当に車社会だよね。
もちろん老後はやっぱり東京で・・・と思っている。
でも
東京の職場の友人はのどかな所に住みたい、つくば山が見えるところから通勤なんてうらやましいと言ってる。
この沿線に引っ越したいと真剣に考えているらしい。
価値観はいろいろだよね。
792 :
名無し不動さん:2008/03/25(火) 21:52:31 ID:qX7/xdpp
>>788 都心に魅力を感じてないならそれも良しだね
イオンなんかのSCに全く興味があるものが置いてない人間も多数いるけどね
>>789 断末魔ですか?
資金繰りがんばってください
>>788 それは人それぞれだろ。
都心暮らしがいい奴もいれば郊外暮らしがいいやつもいる。
バランス取れてるから都心郊外の人口動態バランスがとれてる。
俺は歌舞伎町のど真ん中でもいいと思ってる都心派だけど
かみさんがうるさいので守谷にやってきた。
TXは東京駅延伸を当面の第一目標にしてほしい。
西武新宿線は高田馬場〜西武新宿までしか行けないせいで
小田急・京王に比べてあまり見向きされない。裏街道的つーか。
秋葉原も歌舞伎町や高田馬場みたいにイロがつきすぎてるから
それでも沿線地価が踏みとどまってるTXを東京駅延伸すれば
東郊の東急田都線になれると思う。
>>791 漏れなんぞ、生まれ育ちが周囲に山で囲まれてるところだったんで、住んでいるところの景色に山が無いと落ち着かない。
>>790 TX開業以来、つくば市内でも、研究学園地区は上がって、それ以外は下がっていた。
研究学園都市地区の地価公示対象は数が少ない。
イオンをハレの場と考えるな。
ああいうのは日常生活の質を少しだけ底上げしてくれる存在であり、
それ以上でもそれ以下でもない。
郊外の住民だってそれぐらい理解しているよ。
郊外でも一応首都圏内に住んでればハレの場は都内。
それは都心に住んでいる人と同じ。
郊外はハレの場は遠いけど
日常生活に密接した近所の店舗なんかは、割りと充実していて質も高い。
都心は意外とハレの場意外は微妙だったりする。
意外と昔ながらの商店街に頼った生活になっていたりする。
TX沿線って、まだ地価調査対象外なんだよね。
昨日のWBSで取材した人はその辺よく理解してるのだろうか?
WBSの放送はプロパガンダだろ。
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1412904294 「好きなところに住んでいいよ〜!」と言われたら、田舎に住みますか?都会に住みますか?
ベストアンサーに選ばれた回答
どっちも嫌ですね。
ど田舎で何にもないところは嫌だしかといって都会の真ん中も落ち着きません。
普段の生活にはそこそこ自然があり、電車などでちょっと出れば東京など都会にも遊びに行ける
感じの場所がよいです。今住んでる場所がちょうど海あり山ありで自然も残っておりなおかつ
生活に必要なものも一通りあります。電車乗れば横浜とか東京などでもさっと出かけられます。
こういう場所が一番よいですね。
海もないし山もない・・・orz
実家が阿佐ヶ谷で、学生時代4年と結婚後4年南麻布に住んで、
結婚前に仕事の都合で千葉ニュータウンに住んで、一昨年自由が丘に家建てた。
よって東京郊外・ニュータウン・都心の全部を知ってるつもりだけど、
最終的に選んだのは東京郊外ってこと。俺はね。
都心に用事があればさっと出られるし、俺くらいのまたーりリーマンだと
都心に住むメリットはないなあ。
あ、つまり、好きなところに家を建てた人への嫉妬とかないです。
純粋にニュータウン選ぶ理由がわからなかっただけ。
もう解決しますた。
>>794 わたしの友達も同じようなこと言ってた。
私はその反対で、自然に恵まれた環境とか、街灯が少ない静かな環境だと
静か過ぎて不安になる。
ほんと人それぞれだよね
802 :
名無し不動さん:2008/03/26(水) 00:48:10 ID:hmajXd9M
小さい頃横浜にすんでいて、休日に家族で自動車で出かけると
すぐ渋滞していて出かけるのがいやになった。
大学時代東京いたけど、空気が汚くていやだった。
TX沿線郊外方面はそういうことがないからいいよ。
804 :
名無し不動さん:2008/03/26(水) 01:19:10 ID:biT9ZutS
みらい平には、どんな大企業が来そうなの?
805 :
名無し不動さん:2008/03/26(水) 07:04:49 ID:417CwnHr
郊外には2種類ある。
東京のボリュームを落としただけの郊外と
郊外の強みを存分に活かし、東京と差別化した郊外。
もちろんTXは後者。
公園と見間違うほどの、ゆとりある広い歩行者専用道が駅前から延びていたり、
東京ではありえない街の構造がTXの駅前には数多く見受けられる。
これまで駅前は車社会に対応してきたわけだが
TX沿線はそれより一歩進んだ考え方で、
車道から分離させた独立した歩道があったり、
歩行者重視の考え方がいたるところで見られる。
とにかく現地を訪れてみると、これまでの街との違いが良く分かるよ。
踏み切りもなく電車の通過音も有りえないぐらい静かだったり、
駅前は路地裏の裏まできっちり無電中だったり
一から造らないと、こういう大胆な造りは真似出来ないだろうね。
郊外の強みを存分に活かし、一から大胆な街造りをして
東京ではありえない街の構造を造り差別化した郊外で衰退した事例はある。
昔、20年以上前、新松戸のマンションを多くの住宅評論家がほめそやした。
「大手デべロッパーの手がける、面開発の街造りだから」というのが理由だった。
しかしいまや都心回帰の流れと設備の陳腐化の中、人気凋落は目を覆わんばかり。
ライフライン収容ボックス(ミニ共同溝)を予め整備し
車道から分離させた独立した歩道があったりするのは、千葉NTやちはら台にも見られる。
しかしこれらも人気薄。
一方、広尾ガーデンヒルズは内装などはシンプルで大して立派ではなかった。
しかしその立地の秀逸さでなお揺るぎない名声を保っている。
TXは運賃が高めでも速く山手線に到達できる優位性があるとはいえ、
新松戸、千葉NT、ちはら台に毛の生えた程度の「差別化した街の構造」では
少なくとも守谷〜つくばは脆弱だと思う。
マンションは全て基礎免震、地震・風揺れ制振が義務化され全て百平米以上、
というくらいの思い切りがないとだめだよ。
嫉妬厨がいくら吠えようとも茨城県内地価上昇率トップ10は全てTX沿線
新松戸なんかが犠牲となった、
住宅不足で安っぽい団地なんかがどんどん増殖していた時代、
「安っぽくてもなんでも良いからばんばん建てろ」みたいな時代と
今の成熟の時代とはまったく違います。
質が求められる成熟の時代につくられた街は
先進国と同じよう必ず残ります。
みらい平の街並と新松戸を比べれば一目瞭然
>>807 嫉妬厨って、おまえ馬鹿?
茨城県内でTX沿線が地価上昇率トップ10に入らなきゃそれこそおしまいだろw
>>795 研究学園って、駅ができる直前まで自動車研のオーバルコースだった
んだから地価上昇とかいってもねぇ・・
813 :
799:2008/03/26(水) 09:31:25 ID:???
>>811 漏れの書いたのを勘違いしてるみたいだから念のため。
漏れの言っている研究学園地区とは、TX研究学園駅前のことではないよ。
筑波研究学園都市整備法で言うところの「研究学園地区」いわゆる「学園」のこと。
つくば市内の地価公示対象は学園は数えるほどで、他は全部「周辺開発地区」のものだって
いうこと。つくば市内で下がってるのは谷田部の真ん中とか上郷とか大穂とかであって、
学園で下がったところは無いって言ったわけでし。
814 :
813:2008/03/26(水) 09:32:27 ID:???
今のところTX駅前開発区域は公示地価対象外だしな。
ある程度、価格が落ち着くまではTX開発区域は公示地価の対象にはならないでしょ。
投機目的の輩が増えちゃうから。
不況時に日銀が金利下げて景気刺激を狙うみたいに、TXも運賃下げて景気刺激を狙うべき。
TX沿線、これから下がり続けるよ
特に電車賃の高い遠隔地区は。
>日常生活に密接した近所の店舗なんかは、割りと充実していて質も高い。
それが言えるのはイオン等が徒歩圏内にある方限定かと。
車前提だとチョイとい違うぜ(高齢時には陸の孤島と化す)
嫉妬厨の諸君に告ぐ!
嫉妬厨がいくら叫ぼうとも地価公示でTX沿線の資産価値上昇が確認された。
しかもそれほど駅近でもないのにだ!
駅近ならTX沿線の資産価値の上昇は想像を絶するに違いない。
TX沿線茨城区画の資産価値の大上昇!
嫉妬厨が一番恐れていたことが現実に!!!
茨城県守谷市けやき台5丁目13番7 2007年
地価 - 112,000(円/m2) 最寄駅,距離 - 南守谷 1,000m
茨城県守谷市けやき台5丁目13番7 2008年
地価 - 114,000(円/m2) 最寄駅,距離 - 南守谷 1,000m
これで上がった上がったと言われてもwwwwwww
>>822 マイナスが当たり前の茨城にあって、プラスということはそれはそれは凄いことなんだよ。
赤飯ものだよw
新線開通バブルでその程度だから次はマイナスだっぺ。
灯りも人通りも少ない茨城に帰るのだと思うとTXに乗るのが切なくなってくる。乗り心地は良いけど長距離だからか何か食べながら乗ってる人が多く、ポロポロこぼしててマナー悪いし…
いつか家を手放して東京に戻ろうと切に思う。旦那がリタイアして茨城に住む必要がなくなった後か、旦那に先立たれた後かわからないけど。
人生終わる前にもう一度自分の故郷である東京で暮らしたい。
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"``,,~、"`~^,,、~"`'',,、~`"`,,、~~~ ~~"`~,,、~~ ~~,,、~~ ~,,、~~ ^ ~~"``,,~、"`~^,,、~"`~,,、~"`,,、~~~
T X ノ 興 廢 此 ノ 一 戰 ニ 在 リ
各 住 民 一 層 奮 勵 努 力 セ ヨ
うわはあw
嫉妬厨がいっぱい釣れてるwww
TX沿線茨城区画地価上昇!
資産価値で選ぶなら地価上昇のTX沿線!!!
東京生まれでTXに移り住むなんてのがニッチだという事に気づけよ。
そんなヤツラの愚痴を聞く場ではない。
あとイオンにどんだけびびってるんだwイオンだろうとなんとかモールだろうと
都心で言えばいなげやとか大丸ピーコックにひなびた商店街にある店が小奇麗な集合体
になってるようなもんだぞ。
都心だろうと普段からデパートオンリーじゃないし、郊外だとてイオンオンリーではないわw
あとTX沿線でも余程の田舎志向でない限り車ありきなんてことにはならない。
ただ車もないような生活はちょっとねーと思う価値観の人が多いからあれだけの所有率に
繋がるわけ。
ま、都心でもまともな暮らしをしてる人はその活用性が土日にしかなくても車一台ぐらいある
わけだけどね。
832 :
名無し不動さん:2008/03/26(水) 22:38:45 ID:mIaoLmrj
825って私かと思った。私の場合は千葉県だけど。
20年前に越してきた時は東京のネオンが恋しくて涙をこらえてばかりいた。
TXも通り、以前より良い街になったし今は住めば都だとは思うけど、
たまに生まれ育った故郷、港区に行くとあまりの変貌振りに驚くと同時に、
東京都心でありながら、緑の多い風景と、広い道、広い歩道に
ゆったりとした気分になる
なにより数分間隔に来るバスや行き交う人の多さ、
様々なお洒落なお店の多さに、千葉とは全く違う華やかさを感じる
やっぱり東京に帰りたい
もっと年を取ったら便利な東京に戻りたいと今でも思っている
>やっぱり東京に帰りたい
帰りたいって・・・、一体どんな遠隔地にお住まいのことやら。
東京と隣り合わせに住んでいるくらいの感覚の漏れにはわからんす。
老人が出て行くのは大いに結構。
東京に帰りたい?あははははwww
嫉妬厨が必死なのが見栄見えw
TX沿線の資産価値がまだまだ上昇してることに嫉妬厨が大慌てwwwwww
西白井の1/8以下の地価でいきがるなよ?
白井市 住宅地価 最高価格
千葉県白井市清水口3−19−15 2008年
地価 - 115,000(円/m2) 最寄駅,距離 - 西白井 960m
>>837 駅遠すぎ。恣意的だよ比較が。朝日新聞かよw
いちおうコピペ
319 大場利三 ◆X0ur79Er6U age 2008/03/25(火) 01:58:35 ID:???
人気と言われたTXも、今や黒字化の目処立たぬ一第三セクターにすぎない。
例の一件からハイテク安全神話も地に落ちた。
急速な沿線開発も不人気の一因。
TX沿線は極端に若年/低所得層に偏った人口構成が、10〜20年スパンでみてスラム化が予想されている。
「スラム化がわかっているので、永住するつもりはない。10年住んで、次に移り住みたい。価格の下落が毎日心配で
ならない。価格を維持できなければ売却時にローンを返済しきれず、転居もままならない・・・。」(34歳会社員)
そう語る表情に、念願のマイホームを手に入れた喜びは感じられなかった。
一方、北総線の勢いが止まらない。
印西牧の原地区および西白井地区における「真の意味での住環境良好なニュータウン」の形成が功を奏し、
ここ11年間右肩上がりの継続的発展を記録している。
団塊世代の大量退職を迎え、見せかけの利便性にこだわらない層が北総線沿線を好んで購入していることも発展に寄与した。
また30歳〜50歳の働き盛り世代も多く、成熟と発展が同時進行すると期待が高い。
賃貸不動産板上席アナリスト 大場利三
嫉妬厨が必死なのが見栄見えw
TX沿線の資産価値がまだまだ上昇してることに嫉妬厨が大慌てwwww
他の沿線は地価下落しまくりの中、TX沿線は地価上昇が確認された。
TX沿線なら安心。TX沿線で良かった。TX沿線が評価高い。
他の沿線ってどうせ茨城のだろ
首都圏は総じて上昇してるじゃん
千葉なのに北総悲惨 千葉なのに 千葉なのに茨城に 茨城なのに千葉に
>>837 >地価 - 115,000(円/m2) 最寄駅,距離 - 西白井 960m
つくば駅3100m(バス朝15分+歩5分)より安いなあ。魅力だ!
バスは裏道まで回るコミュニティ系なので時間がかかります。
「大場利三」は、Googleで全くヒットしない。捨てハンドルでしょ。
凄い粘着力ではある。
ったく、、、現実をわきまえろよ。。
ねぇ?嫉妬厨としか言えない坊や?
696 名前:名無し不動さん メェル:age 投稿日:2008/03/23(日) 03:41:30 ID:???
フォーブズ誌発表の億万長者(ビリオネア)世界トップ500のうち2人が家を構える(もちろん西白井駅利用者)という事実を、
都心部が高いからという理由だけで田舎に下った貧困TX沿線愚民はどう受け止めてくれるのかな?w
国内はおろか、海外でも高く評価される都市計画(コペンハーゲン郊外の開発区のマスタープランは西白井がベース)について、
単なる量産型ニュータウンのTX沿線愚民はどう受け止めてくれるのかな?w
高級車が列を成す駅前ロータリーについて、タントカスタムやいすゞジェミニが列をなすTX駅徒歩20超の
TX沿線愚民はどう受け止めてくれるのかな?w
近隣のイタリア料理店、フランス料理店数店にミシュランガイド調査員が来た(東京ではないので本審査では惜しくも対象外)西白井について、
イタリアンといえばサイゼリヤな食文化の貧しいTX愚民はどう受け止めてくれるのかな?w
同地区にある高校が偏差値70超ばかり(東葛飾、船橋ほか)の西白井について、ドキュソヤンキー高校ばかりの低教育TX愚民は、
どう受け止めてくれるのかな?w
とうとうTXの愚民どもも反論できなくなったね。
スレ違いもいいところだよ。
迷惑だな、ほんとに。
あーあトドメ刺すことないのに・・・。
>売却時にローンを返済しきれず、転居もままならない
そういう下心あるビンボー人には移り住んで欲しくないなあ。
>>845=846=847
懲りもせず同じパターンで自演乙
常磐線とかの上野から東京延伸5月から始まるって。
TXに影響あるのかね。
秋葉原には駅出来ないらしい。
>>850 >あまりに下らなすぎて、書く気になれなかったんじゃネ?
0:39〜0:48の間に速攻で3書き込み、「勝利宣言」なんか**なパターンだなあ。
>>851 >TXに影響あるのかね。
成田新高速工事中+東北縦貫着工+TX延伸の見込み+舎人線開業
この辺り全体が見直されて、(浦安・幕張以外の)千葉は問題外とかは
減るのでは? 全体に好影響。
茨城では、土浦のネガティブ評価が好転しそう。特急だけ東京乗り入れらしい。
>850
あ?だまれ北関東州が
854 :
名無し不動さん:2008/03/27(木) 01:54:40 ID:SMuXYUug
>>851 常磐線が乗り入れるのは、特急と、せいぜい特別快速くらいでしょ?
ほとんど影響ないんじゃないかなぁ。
・・・いや、これでTXの東京駅延伸にはずみがつくかも。
>>駅遠すぎ。恣意的だよ比較が。朝日新聞かよw
つくばなんて一番近くて1200mだよ。
TX沿線と呼べるであろう2000m以内の調査地点は全24地点中たったの5地点。
こんなんで平均地価だされてもね
しかし、なんで春北総厨は、TX沿線スレがそんなに気になるんだろう・・・?
山手線まで素直に到達できて運賃も北総よりは割安だからだろ。
北総難民はススキでも食ってればいいのに
おまえらあまり北総住民を誹謗中傷するなよ。
とっくの昔にニュータウンの時代ではないということは解っていたはず
それをTX沿線だけは違うと無理やりに信じ込むから失敗となるのです。
863 :
名無し不動さん:2008/03/27(木) 13:12:12 ID:IQlkMqbP
春休みだね。厨がわらわらと湧いてる。
ニュータウンっていうと沿線で守谷は該当するが、その他の駅は該当しないよ?
その他の駅も多くが、見た目はニュータウン
あるいはニュータウンもどきかと。
まあ茨城だからなあ。。
それだけでマイナスイメージということを、もういちど思い出した方がいいよ
何?北総住民は茨城住民にちょっかい出してたの?
てっきりおおたかや柏の葉相手だと思ってたよw
>>743以降。
ウザすぎ。
次スレ要らんからね。
ガンガレPTA
>>871 PTAって児童ポルノの単純所持を規制しろとか
アニメやゲームも駄目だとかうざい事ばかり言ってるイメージだったが
これに関しては賛成してやってもいい。
ところで吾妻小学校でブルマー復活しろ。
>>870 >場外車券場はもう無理です
隣接学区だから署名するぞ。まだこないな。
公営ギャンブルは競馬だけは、文化として許容できるが、他は嫌だな。
場外は競馬も含め絶対反対。
田舎は娯楽が乏しいから場外車券場進出大賛成、
近所の人も賛成多数です。
移民の旦那衆も賛成多数。
まあ土着民から土地を切り売りしてもらって住むわけだから、研究学園地区のように一定の人口が
確保されて徒党を組まない限り、開発に関してはクチを出せる力ないんじゃないの?
俺は携帯でたまに競馬をやるぐらいだからいらないけど、ウインズぐらい首都圏なら当たり前に
あっていいと思うけどね。
おまえらイーバンクに口座も持てへんのか?
ネットで簡単、これ便利
>>878 新宿のウインズ、昔は場末の雰囲気をかもし出していたけど
近くにセレクト系や洒落た店が増えて昔と全く違った雰囲気になった。
でも・・・此処で出来てもそういう変化はないだろうなw
881 :
名無し不動さん:2008/03/29(土) 16:08:44 ID:Dyah3UZp
本日の新聞折り込み、ちょっと不景気なのか安物が多い
・小野崎(10年特例・調整区域)、土地80坪、1200万、つくば駅歩12分ぐらい
学区は手代木南小・手代木中
・ひたち野うしく、建て売りマンション皆安い。新築建売2980万207m2/121m2・歩8分。
・高野台3丁目(どこの駅でも車で15分)、新築178m2/120m2、1980万
極めつきが
・みどりの怪しい?原野商法、換地予定(平成23年度から建築可能予定)、UR区画整理地
換地後60〜72坪(坪10.5万換算)、(歩道付き公道面予定、上下水道都市ガス予定)
>>882 怪しいみどりのの物件は、駅からどのくらいのところか出てないしね。
イメージのけん引役がないよねこの沿線。
良くも悪くもはずれなしのニュータウンばかり。
ホクソウ線と争うには、西白井のような高級住宅街を形成する必要があるな。
北総線は駅が大きな掘割構造になっているせいで
街が分断してしまっているのが良くないね。
人の流れも完全に分散してしまっている。
あれでは店舗経営は難しい。
やはり駅前はコンパクトにまとまってたほうが
にぎわいもまとまるし良いと思うよ。
887 :
名無し不動さん:2008/03/29(土) 20:06:08 ID:6GXCbszN
>>886 あの大きな掘割のせいで
今後の駅施設の維持にはとんでもないお金がかかるんだよね
橋の建設や改修には億単位のお金がかかるらしい
だから駅直結の橋は人だけ渡れて車は通れない簡易な橋なんだ
お陰でタクシーや自家用車で行っても改札口前につけることは出来なくて
重い荷物抱えてテクテク歩かなきゃいけない
足を怪我して松葉杖だった時はホントに泣きたくなった
あんな田舎に鉄道通すのにあんな大きな掘割造る必要があったんだろうか?
普通に高架線造ればもっと安い鉄道を造れて
料金も普通の値段になったんじゃないかい?
>>885 イメージのけん引役がないだって?
端っこに筑波研究学園都市という強烈な個性の街があるだろ?ヴォケ
なんのためにわざわざ「つくば」エクスプレスって名前にしたと思ってんの?
ああ、また例の北総厨か。
>>883 みどりのUR開発地は計画を見てもわかるように、相当南側まで延びている。
>>884 小野崎は、下水道とかきちっとひけるのかどうかチェックしないとだめ。
また、もと水田であったところも多い。
>ああ、また例の北総厨か。
酉百丼かなんか知らんがTX沿線では聞いたことのない
薄汚い地名を晒したがるのは一匹しかおらんよ。
891 :
名無し不動さん:2008/03/29(土) 23:08:04 ID:Xcec+UVl
TX沿線(今のところ八潮か守谷あたり)でマンション購入を考えているのですが、実際に八潮駅周辺に住んでいる方、住んでみて治安や街の雰囲気はどうでしょうか?
八潮駅・ショッピングセンターに近い「MAX TOWER TX-I」なんかとてもいい感じなのですが、TX自体一度しか乗ったことがなく、この辺の雰囲気をほとんど知らないので、周辺の環境など教えてもらえるとうれしいです。
893 :
名無し不動さん:2008/03/29(土) 23:49:27 ID:Xcec+UVl
>>892 コンクリ事件ですか・・・
この事件はごく少数の異常者が起こした件だからまだ良いですが、
オウムは気になりますね。
実際、生活してみて異様な雰囲気とか危険な雰囲気はありますか?
近いうちに「MAX TOWER TX-I」を見学して周辺環境はチェックしようと
思っているのですが、1日だけ見るのと生活しているのでは見えるものが
全然ちがうので、どんな些細なことでも教えてもらえると助かります。
都心に通うなら、より東京に近いほうがいいかと。
負け組エリアは、今後より負け組度が高くなり、完全に取り残されるでしょう。
資金の面で苦しいなら、八潮でもしょうがないけど
>>894 >都心に通うなら、より東京に近いほうがいいかと。
南千住と研究学園が、場合によっては同じ値段。。
一番安い方から、万博、みどり、みらい、。。。
八潮も100戸以上級の物件なら、大丈夫そうですね。
TXなら、ちょっと先の、柏たなか辺りは更に安いですよ。
駅の回りは工業地帯+農村風で。。。ですが、10分歩くと高級住宅地です。
TXは下がるよ、新線開通バブルと普通のバブルの同時崩壊だからw
これから地場業者倒産も続出かもな・・・
負け組み沿線民が何と言おうと、
事実はTX沿線の地価は上昇してる。
しかもTX沿線の発展はこれから本格化。
北総線沿線もTX沿線も互いにハッテン場してけばいいじゃん。
北総厨が中韓で反日騒ぎ起こす特亜ウヨならTX厨は日本のネットウヨ。どちらもクズ。
両方を攻撃して「俺って意識が高い!!」と調子に乗るサヨクタイプも問題だが・・・
>>897 オマイ、どこまでトレンドが読めないのよ?
上がってるのは事実だが、その率が超鈍化。
この先の世界・日本経済を考えると、売りたい10年、20年後には確実にマイナス
と、いうことで、オヌヌメは今年じゅうに売りぬくことだな。
バブル期の水準に戻ったのは都心だけであって
郊外はあの頃の水準にはまったく戻っていない。
上昇し始めたのがここ数年ぐらいで、
バブル期の半分程度に回復しただけ。
これから都心は暴落する恐れがあるけど、
郊外は暴落するほど回復していない。
そしてバブル期と違うのは上昇が部分的だったということ。
郊外は人気のあるエリアと不人気エリアで2極化していく。
ここに貼っておいた方がいいので、コピペ。
197 名前:名無し不動さん メェル:age 投稿日:2008/03/29(土) 23:50:25 ID:???
最近TXとかいうのが調子に乗っているようだが、
他スレまで来て地震の優位性をアピールするのは目障りだな。
目に余る。住民の民度が知れるよ。
言っておくが、ロウワーミドル以下を除いてTXに嫉妬するやつ
などいないぞ?所詮いばらぎ。分をわきまえた方がいい。
by 自由が丘住民
その点、西白井は攻撃的でなくジェントル。
執拗なTX厨のいやがらせカキコにも見て見ぬ振りをする余裕。
このあたりが民度の違いなんだろうな。
>>900 都心でバブル期の水準に戻ったって、どこ??
あがったところでも底値の2倍程度でしょ?
バブル期は底値の5~10倍だけどね。
ま、総論は賛成なのでsageで。
>>901 また酉百丼の自演厨か、たった一人で涙ぐましい努力大変だねw
都心の商業地はバブル期を越えたよ
少し前までは分刻み連投、今は多少時間を空けるように進化wwww
エバラキではアップするだけで立派なバブルでしょwwww
どうでもいいけど、事実だけを見れば、
TX沿線の人気は継続でTX沿線の地価が上昇しているのに対し、
他の沿線は結構下がっている所も多い。
TX沿線は発展途上なのに対し他沿線は理由も無く上昇したから下がるだけ。
開通したばかりのTX沿線だけはまだまだ発展するからまだまだ資産価値が上がる。
これは地価公示から出た客観的な事実。
事実だけを見るべき。
ごもっとも。
これからも、大規模開発される様な所は上がるでしょ。
逆にその開発も中途半端に終わってしまうようなところは下がるし。
開発も何も無かったのに、にわか景気で上がった所は下がってるハズ。
ごく当たり前のこと。
>>908 きみ自己矛盾に気づかないか?
事実だけを見るべきと言っておきながら、
>開通したばかりのTX沿線だけはまだまだ発展するからまだまだ資産価値が上がる。
は、きみの想像/推測だろ?
911 :
909:2008/03/30(日) 17:50:00 ID:???
>>910 俺は
>>908ではないが、俺が答えてあげよう。
TXは、鉄道が開通しただけで、駅前や周辺の開発計画が多数あり、現時点ではその開発計画のうち1割〜3割位?しか完成していない。
残りの7割以上?の計画は今現在施行中であり、完成はまだまだ先。
よって、資産価値が上がる可能性は、他沿線に比べかなり高い。
TX沿線の開発計画が実現不可能な妄想図だったから、
万博記念公園駅周辺に場外車券場という結果になってしまったわけで
>>911 お前に、歴史は繰り返すという言葉を贈ろう。
その残り7割の計画が頓挫する可能性の方がかなり高いと言わざるをえない。
一体、今後10-20年の日本にどんだけ底力があるっていうんだ?
>>911 だからさ、可能性って言ってる時点で推測/推定でしょ?
きみらがバカにしてる北総線厨も、20−30年前に同じ事言ってたんじゃないの?
結果はみなさんご承知のとおりとなりましたが。
>>912 都市計画ってものを何も知らないんだな。
>>913 日本の底力自体はマクロ視点で見た場合の話。
ミクロでみれば、日本の景気悪化が進行しても、その場所に魅力があれば、そこ だけに人・物・金は集まる。
>>914 >北総線厨も、20−30年前に同じ事言ってた
30年前に言っていたが、20年前には「千葉ニュータウン大失敗」はステロタイプな常識化。
(そんなに大失敗でもないし、成田新高速の予算化が何故か理由も無く遅かっただけ)
北総線を相手にしてどうする?
常磐線も伊勢崎線も相手にしていない路線を相手にしてどうするんだ?
いい加減ここはTX沿線の物件スレだということを思い出せ。
>>915 きみマクロ経済学とミクロ経済学の違いしらないだろ
>>916 いや、だからさ、作り初めってみんなプラス思考で「これからの街だね!」「ガンガン開発が進んで
価値もどんどんあがるね!」って(あるいは希望的観測も含めて)言うのだろうけど、
あくまで推測/推定の域を出ず、「事実だけをみろ」という趣旨とは矛盾するよね。
事実から解るのは、去年一年間で地価が上がったことと、開発の予定がある?ことだけでしょ。
開発と地価に一定の相関関係はあると思うけどね。
でも価値が上がるとは限らない。全体がお大幅な下げになれば、例外無くここも下げるのでは。
下げ幅が相対的に小さいかもしれないけど。
でも全体が大幅な下げになれば都心志向になり、するとTXは開発しても・・・などなど、
不確定要素は多く「資産価値が上がる」を事実とするのは難しいと思うよ。オレはね。
>>915 確認だが、
>ミクロでみれば、日本の景気悪化が進行しても、その場所に魅力があれば、そこ だけに人・物・金は集まる。
それが、TX沿線だと思ってる訳ね。あと、日本の景気はどうなると思ってるのよ?
TXを特別視するのが気に入らない人がいるようだけど、
21世紀生まれの鉄道セットの大規模開発って他に無いでしょう?
確かに日本全体の流れでは都市開発より都市再生の時代と言えるけど
ちまちま再開発するより更地を一から開発する方がコストもかからないし
綺麗で自由の利いた開発が出来るわけだから、その分付加価値も高まって、
人気も出るし、
再生なんかよりも新規開発のほうが優先されて当たり前なんだよ。
921 :
名無し不動さん:2008/03/30(日) 21:00:44 ID:s72+vpuZ
やれやれ、また西白井大好きの北総線厨がお出ましかい
どうしてTXスレに現れるんだろうね
北総線沿線検討者は地域的に見て総武線や京成線検討者だと思うけど。
TXスレでいくら北総線の良さや、北総線の失敗を話しても
誰も身近な話と思えないんだけど
TX1度乗ったことあるけど、駅のど真ん前に箱庭みたい住宅が
整然と並んでるのは異常だよ。何駅か忘れたけど。
その駅に限って言えば、どう見てもこの先価値が上がるわけがない
あの段階で既に発展のしようがないよね。
事実だけを見ればTX沿線の将来性が抜群に高いのは明らか。
>>920, 924
どこからこの先そんなに需要があるという結論に至るのだ?
ネガティブな情報しかないだろ。夏は暑すぎでダメになるだろうし。
案外仙台あたりが発展するかもよ。
あぁ?TX厨全員うっせぇんだよ?
けんかうってんの?相手してやるから出てこいよ?
北総線の方が昔からあるからいろんな街がもう既に出来上がってんの。
新しく作るより開発しやすいに決まってるの。
つうか先にあるんだよ?先輩に向かって口の聞き方がおかしいんじゃねえか?
>>926 おまえもしかして煽りかけてTX厨が北総線沿線叩く方向に持ってきたい愉快犯か?
>>928 くだらないよな。
事の真偽ごちゃまぜで騒ぐ中国ウヨ・韓国ウヨがいて、日本国内に特亜ウヨ贔屓がいて、
そしてネットウヨがいて、中国ウヨ+韓国ウヨ+特亜ウヨ贔屓 vs ネットウヨで不毛な口ゲンカをしてる。
こいつら自分じゃ意識が高いと思い込んでるけど、只の偏執病的な政治マニア・政治ヲタなんだよね。
カルト新興宗教のパラノイア信者と何も変わるところがない。
政治的無関心も困りものだが必要以上に政治に関心を持ちすぎると人格障害者になってしまう。
考えすぎて人格障害者(キモヲタ)になるのは宗教、政治だけじゃない。
スポーツ、アイドル、鉄道趣味でも起こりうるし地元贔屓の感情でも狂信的キモヲタになりうる。
930 :
名無し不動さん:2008/03/31(月) 00:37:04 ID:8ZR7HGVm
>>926 酒の匂いがプンプンしてるぞ。
あの阿呆糞沿線住まいではやけ酒でも飲まにゃ
やってられん気持ちはよくわかるw
931 :
名無し不動さん:2008/03/31(月) 02:44:45 ID:vlFSeLb6
>>925 まず首都圏の人口がいまだに伸び続けてることに注目すべきだね。
あと郊外に拡がる腐った市街地は今後維持できないということも理解すべき。
>>931 ん?
首都圏人口が伸びる=首都圏外のTX沿線はry
今後維持できない郊外に広がる腐った市街地=TX沿線の街ってことでおk?
おおたかの森と西白井はどっちが高級(人気)ですか>おおたか厨&北総厨
はやっ!ww
sageのコメントにこのスピードでレスってどういうことだよ・・・常時監視?
936 :
名無し不動さん:2008/03/31(月) 11:46:32 ID:tEQq1sal
西白井スレのスレ主がこちらでご迷惑をおかけしてると聞きました。
TXスレの皆さん、本当に申し訳ありません。
隔離スレ内で暴れているうちは、我々も楽しく見守っていたのですが…
今後発展が望めるTXと、行き詰まった北総線を比べる自体無謀なのですが、
スレ主は西白井を都内高級住宅地と同クラスと信じている始末で…
議論しても根拠の無い自慢やウソの写真等(これはこれで楽しみなのですが)を出してくるだけなので
お手間をおかけしますがスルーして頂きますよう、宜しくお願い致します。
>>932 住宅不足が深刻化している時代に一気に形成された市街地。
抜本的な街づくりのやり直しが必要だが、再開発するほどの需要が見込めない為に、
虫食い状態が深刻化しつつあるのに放置せざるを得ない市街地。
端から見てると
北総線もTXも同じだよ。悪いけど。
違いは、時間軸が30年あまりずれてるだけ。
同じ道を辿るんじゃない?
違いを詳しく調べたわけじゃないから、
よくわからないけど。
北総線はね・・・なしでしょw
西白井が高級住宅街ってネタもいいとこだろw
タダ同然の土地に趣味の悪いハリボテが並んでるだけじゃねえか。
端から見てると
自演自演自演・・・・・・・常時監視
まずTXマンセー、次は罵倒そんで北総ネタを入れるwwwwww
(千葉ニューや市川真間等、千葉板中心に2ちゃん以外にも多数ネタ投入)
TXは分譲マンション並べてるからヤバイよ
しかも短期で売り抜けようと必死でやってる
成功例のユーカリのように地に足をつけた開発なんかしてないな
柏の葉あたりは、某デベが広大な敷地を所有してるので、
地に足をつけた開発なんじゃないか?
商業的発展や、マンション分譲が一段落してから、高級住宅地として戸建分譲するんでしょ。
ないw絶対にないw
自衛隊の基地が近所にある高級住宅街って、あれですか、
「いざというとき守ってもらえます」が売り文句ですか?
柏の葉とかなんとかいいながら、工業団地十余二でしょあそこ。
排気ガスモクモク。
十余二といえば、高卒の友達が日雇いのビン割りバイトに行ってた場所だな
仕事は高いところからケースに入ったビンを落として割るだけ。
さすがにもうその工場はないのかな。
>>938 >北総線もTXも同じだよ。悪いけど。
>違いは、時間軸が30年あまりずれてるだけ。
そこまでシニカルだと救いが無いなあ。
日本人でも、まとまな住環境・快適な通勤通学・豊かな(郊外?)生活が
可能なスキームがあると信じたい。
自衛隊ってどこの事言ってんの?
既に20年以上前に開発された柏の葉は、今でも高級住宅地だよ。
あ、駅名じゃなくて住所の地名の事ね。
今がピークだと思うな。
今後ある程度発展はするだろうけど
もうそういうのは織り込んだ価格でしょ。
まだ何の発展もしてないのにどこがピークなんだ?
茨城区間の徒歩3分のマンションが5000万円〜1億円になったらピークと認めよう。
つくば駅徒歩20数分の億ションは売れたらしいが。
>>945 持続ある郊外社会を築くならマンションは
>>756くらいの基準を満たしてほしいもの。
都心でないなら30年もしたら設備が陳腐化して耐震強度にも不安あるから避けられて高齢化の一方、
そんなマンションばっかりじゃん。修繕さえしていれば
設備が陳腐化しても改修で新築同様の使い勝手が得られるフレキシブル・サスティナブルな基本スペック、
TX沿線はそれくらい大胆な最低水準を掲げてもいいんじゃないかな。
>950
なんていうマンソン?
俺様の予想では研究学園のパークハウスに1億円の値がつく頃がピーク。
5年〜10年後くらいかな?
とらぬ狸の皮算用
>>949 >マンションが5000万円〜1億円
5000万超なら、ごろごろ。
研究学園パークハウスは5000万台は少ない。
土浦の中小業者の建てたエスペリアでも、角住戸と最上階は5000万〜8000万。
私の住んでる物件も5000万超(が値下がりした後で売れ残りを買いました)。
住んでもいねーやつ、情報どうも
ユーカリって駅前にまだ高層マンションを建てられるのに
既存物件の将来の建替えを考えて建てないらしいな
958 :
名無し不動さん:2008/04/01(火) 00:28:39 ID:vzBIChE6
>953
研究学園のパークハウスが1億円になるのは、日本をハイパーインフレが襲った場合だけだと思われ。
TXは同じ失敗を繰返すのかな
文体からして100レス以上はこのスレに書き込みしてるだろ。
この沿線で死ぬほど嫌な思い出でもあったのか?学生時代いじめられたとか。
他人が幸せで自分が不幸なのを許せない可哀想な人が世の中にはいるのです。
TX沿線で幸せそうにしてるのが許せないんでしょうね。
実際に俺はTX沿線で楽しく暮らせて幸せです。
業者キモイ><
おおたか、柏の葉、つくばのマンションなら6000万〜9000万台がゴロゴロあった。(既に売れてる)
これから先、億ションがゴロゴロ出てくる可能性も無くはない。
もちろんトイレ2ヶ所以上で、専有150u以上がデフォ。
だが、研究学園パークハウスは、専有面積があまり広く無いのでが1億超えることは無いと思う。(隣戸の壁をぶち抜いて広くした場合は別)
>>963 >研究学園パークハウスは
1億越えはないが、線路の南の棟は、5000万以下は無し。100m2以上だけ。
(手が出ません)
おおたか、柏の葉は100m2未満ばかりだろ。
東京西郊の滑り止め移住を防ぐためには
おおたか、柏の葉で100m2、守谷〜つくばで120m2以上のリミッターかけないと。
>>960 はい、何か?100レスどころでないけどね。
こんごもよろしく
うまれたてのニュータウンはピカピカだ。
ピカピカなニュータウンには人が集まる。
人は新しいものを選ぶからだ。
やがて、ものは必ず古くなる。
別の新しい、ぴかぴかなニュータウンが現れたとき、
人々はまた、新しいものを選ぶのではなかろうか。
新しさに打ち勝つ何かを、TXはもちあわせているか。
これから不動産業界は不況、売れるようにするのに敷地を狭める傾向は
避けられない。
茨城区間の新規都市計画地域は、最低敷地面積が決まってるから50坪以下にはならない。
っていうか建築できない。
不景気で売れなくなれば都市計画変更、行政は業者の都合優先は当然のことかと。
URの宅地分譲は、ほとんどが即完売。
残りの土地も半年以内には売れてますが何か?
あと、都市計画の変更なんて、そう簡単にできるものではない。
よく調べてからレスしな
>>970
で、>971は計画人口通りに、各駅周辺が発展していくと思ってるのね?
973 :
名無し不動さん:2008/04/03(木) 20:44:05 ID:z3CB3wfH
計画人口の意味を知らないうましかな煽りがいるw
で、>973は計画人口通りに、各駅周辺が発展していくと思ってるのね?
つくばの雑貨店で貴金属3千万円盗難
3日午前9時35分ごろ、つくば市松野木の輸入雑貨店「NOBHILL EAST(ノブヒルイースト)つくば本店」から「店のドアが
こじ開けられ貴金属類がなくなっている」と110番通報があった。指輪やブレスレットなど約400点、3千万円相当が盗まれたという。
つくば中央署の調べでは、出入り口の観音開きのドアがバールのようなものでこじ開けられていた。盗まれた貴金属類は
無施錠のショーケースに入っており、200万円のネックレスも含まれていたという。男性店長が鍵を閉めて店を出た
2日午後8時半から、女性従業員が出勤した3日午前9時半の間に盗まれたと見られる。
同店は米国先住民の職人が作った装飾品や衣類などを販売している。
2008年04月04日 朝日新聞
http://mytown.asahi.com/ibaraki/news.php?k_id=08000000804030008
976 :
名無し不動さん:2008/04/04(金) 10:38:03 ID:l7zBE2MI
>>974 計画人口分も張りつくわけない。
そもそも計画人口は開発地のインフラの容量のことで、想定人口よりは多く設定するんだし。
>>976 >計画人口分も
つくば市、研究学園都市地区の計画人口は、あっと驚く50万人。
今、30年も経過しても7万人しか住んでいないので、
破滅的な大失敗と言いたい人は言っても良い。どうぞ〜〜。↓
>>978 >つくば市内には開発に失敗した住宅地がたくさんあります
煽りならもっと凄いのを。。。
駅遠で当然失敗して、原生林に戻ったけど、
ただ2軒ほど入植者が生き残っている。。なんてのを紹介するページがあったはず。
>>980 >それってこのへん?
ご名答。しかしGoogle写真で見ると凄いですね。
1つ目は、パンすると判りますが常総線文化圏。
2つ目の写真の方は、みどりの駅1.5kmなので、お買い得ですよ〜。
高速道路谷田部インターも1.5km(インター入り口は2.5km)。
つくば市内の開発に失敗した住宅地では、人目につきにくい空き地に
廃棄物を大量に不法投棄されることが多いので、お買い得ではありませんよ
983 :
名無し不動さん:2008/04/05(土) 06:27:38 ID:sk2hY6M1
>>983 >研究学園地区は
表向きは。。上下水道等は50万人規模でと皆が良く書いている。
道路・区画造成は10万より少し上らしいが、確かに20万以下目標でしょうね。
なあ、どうしてTX沿線やつくばに嫉妬する貧乏人がいるんだろうか?
みんなでその理由を考えようぜ!
>>985 >なあ、どうしてTX沿線やつくばに嫉妬する貧乏人がいるんだろうか?
いま、つくばLaLaで買ってきた(ちょっと古いが)
「郊外の社会学 -現代を生きる形-」若林幹夫 (ちくま書房 2007年1月)が、
回答に肉薄している気がする。
つくば居住経験を持ち流山市富士見台に住む早稲田大教授の本。
TX沿線のフィールドワークも、36ページぐらい書いてある。
・陳腐で劣悪でステロタイプな日本の「郊外」、とそれに対するステロタイプな
都市論者のもっともすぎる批判
・しかしながら郊外の魅力とは? それを減殺する要素とは?
・職場に遠い、インフラ弱い、危険で、文化的にも消費生活も楽しくない、
下流化している、「すべての郊外」の否定であるかもしれないTX沿線。
・遠距離通勤し劣悪インフラに不満し、犯罪などの危険に直面し、実際に下流化
した、郊外の仲間からの「健全すぎるTX思想」への怨嗟の眼差し。。。
・フィールド社会学系だから、ちょっとした、道路計画、地質・地形、商業配置、
列車の所要時間、などなどなど要素の累積が、地域階層差を形成する。。
(なにせ、LaLaのコーヒー店で15分読んだだけなので、要約では無いよ)
農地に嫉妬するバカはいない
東京も元農地なとこたくさんあるわけ、そこんとこわかってる?w
さっそく駅10分超えると売れてないわけだが?
>>990 都心から40〜60キロ圏(TXの茨城区間)の高崎線、宇都宮線の惨状を知ってるのか?駅十分どころか3分でも売れ残るんだぞ。
最近ではそれを見越してデベが手をつけようともしないし
沿線では柏の葉がピカイチだね。
柏の葉が一番やばそう
三井は自分の土地を捌いたら逃げるだろうな
山万と大違いの開発思想
分譲して終わりにする予定なら、ららぽーとなんか作らないだろ?
新たに、ららぽーとの増床を三井と千葉銀行と千葉県でこれから開発するの知らないのか?
マンション値崩れ再び? 郊外では20〜25%引きの例も
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080324-00000967-san-bus_all 売れ行き不振を受けて始まった値下げの動き。だが、みずほ証券の石沢卓志チーフ不動産アナリストは「(値下げに)
踏み切ったのは、財務体質に余裕のある業者だ」とみる。財務体質に余裕のない業者は、高値で仕入れたマンションを
値下げして売る力がない。このため、「在庫を抱えたまま倒産するところが出ており、今後もその傾向は続くだろう」(石沢氏)。
立地面では都心マンションの魅力にかなわない郊外マンションの販売は厳しい。在庫調整は9月以降
始まるとみられ、「郊外マンションを中心とした値引き販売も本格化するのではないか」(同)との見方が広がる。
>>995 >マンション値崩れ再び? 郊外では20〜25%引きの例も
着眼点は、「すべての郊外」なのか? 「郊外物件の差別化」は可能か?
かなと。
987の読書感想メモ書きの続き
・郊外とは、都市のおまけ部分(suburbの原意)が、田舎と衝突する領域
・青い郊外(ブルーカラー向け)と白い郊外(ホワイトカラー向け)がある。
東京の東では、市川、流山台地(江戸川台)などに点在する。TXの幾つかの駅は
明確に白い郊外の路線。
・郊外の「山の手化」、明治以来、3回の「山の手」の拡張があり田園調布辺り
までが含まれた。1970-80年代に、田園都市線などが「山の手化した」と言う
主張があり(第4山の手化)、バブル崩壊でその勢いは止まったらしい。
この結果、田都沿線神奈川区間はハイソな郊外であるが山の手以前。
(時代の空気が読めない?)TXは第5の山の手形成を、最終目標にしている。
998 :
名無し不動さん:2008/04/06(日) 14:08:27 ID:sp2lAC0y
沿線一体型のまとまった開発で
車窓風景も延々
小奇麗な街〜自然〜小奇麗な街〜自然と流れていく。
つくばの研究所とか柏の葉の東大、あと筑波大関係等の知的層が多く
国際性も豊か。
これはもう他の郊外とは一線を画すものであり、人気になるのも無理はない。
こういう沿線は都下神奈川あたりには多いけど、
埼玉千葉茨城エリアには前例がない。
だから、このエリアのど真ん中を貫くTXはかなり浮いた存在になっている
それだけに成長すればするほど注目を浴びる存在になるだろうし、
それ同時に、おもしろくないと感じる人も大量に出てくるだろうね。
>>994 >新たに、ららぽーとの増床を三井と千葉銀行と千葉県でこれから開発するの知らないのか?
ソースだせや
増床って言っても、規模的にしょぼいもんなんだろ?
1000なら流山おおたかの森は廃駅
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。