つくばエクスプレス沿線(千葉)の物件を語る Part1
>>557 駅間が余りにも何もない殺風景だらけだからそう見えるだけです。
>>526 目分量だが、まだ高さ100mに達していないのに、
来月までに200mまで積み上げるのは、無理じゃないか?
564 :
名無し不動さん:2009/08/05(水) 15:27:36 ID:O3h7JCMv
国土交通省は4日、「新たな温室効果ガス削減環境事業モデル」として4件を選定した。民間事業者による先進的な削減努力を掘り起こし、事業モデルの調査・検討、実証実験、報告書作成などに500万円を上限に支援するもの。今年4〜5月に公募し、24件の応募があった。
住宅・不動産関連では、「柏の葉キャンパスタウンにおける不動産開発事業にあわせた自転車活用モデル」(三井不動産、住信基礎研究所)、「集合住宅における一括高圧受電導入とあわせた太陽光発電普及モデル」(メックecoライフ、三菱地所)の2件が採択された。
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★23区人口増加率(2005年国勢調査→2009年7月):都心3区+23区東部が圧倒
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E5%B8%82%E3%81%AE%E4%BA%BA%E5%8F%A3%E9%A0%86%E4%BD%8D 中央区 +16.68%(都心3区:晴海月島勝鬨高層マンションラッシュ)
港区 +15.03%(都心3区:芝浦品川など高層化)
千代田区 + 8.78%(都心3区:都心回帰)
江東区 + 8.26%(豊洲など高層マンションラッシュ)
荒川区 + 5.95%(汐入+南千住の東京史上最大再開発、日暮里再開発など)
墨田区 + 5.48%(錦糸町、曳舟、押上スカイツリーなど大規模再開発)
台東区 + 5.21%(中規模マンション建設多く、下町回帰)
★23区以外で人口増加が顕著な自治体(+5.00%以上):関東平野東部が圧倒
守谷市 +12.47%(TX開通で大躍進)
白井市 +11.57%(北総千葉ニュータウン開発、成田新高速鉄道開通も目前)
稲城市 + 8.49%(多摩丘陵開発、東京西部で唯一ランクイン)
つくばみらい市 + 7.76%(TX開通で大躍進)
八潮市 + 7.40%(TX開通で大躍進)
吉川市 + 6.83%(埼玉県東部武蔵野線沿線、新駅構想・武蔵野操車場開発計画)
印西市 + 6.21%(北総千葉ニュータウン開発、成田新高速鉄道開通も目前)
川崎市 + 6.10%(分母が大きな政令指定都市にも関わらず、驚異的な増加率)
浦安市 + 5.59%(ディズニーリゾートのイメージが人気)
つくば市 + 5.52%(TX開通で大躍進)
日高市 + 5.49%(沿線私鉄の住宅開発)
流山市 + 5.11%(TX開通で大躍進)
成田市 + 5.05%(国際空港関連企業の城下町、新高速鉄道も開通目前)
船橋市 + 5.03%(総武線・京葉線・武蔵野線・京成線・東西線・京葉高速鉄道・野田線など交通至便で大人気)
これだけ顕著な東側への人口移動は、戦後の東京では初めてのことですね。
西側は住宅地として成熟してしまい、大規模高層マンションを建てたくても、
用地確保が難しく、住環境の保護を訴える住民のマンション反対運動も激しいこと、
都心への距離に対して割高で、購入できる層も枯渇してきてしまっていること、
などが仇になっているようです。
568 :
名無し不動さん:2009/09/16(水) 01:20:43 ID:w6PiEhlu
URのおおたかの森の宅地分譲開始されたけど、買おうと思ってる人いる?
569 :
名無し不動さん:2009/10/03(土) 09:37:50 ID:RfZ3NPRm
>>568 資料請求はした
建築条件梨はうれしいが、やっぱりちょっと高いな。
>>569 仕方ない。
それがいざという時に、電車が運転できるか
という差なのだ。
>>569 あれだけ安い価格が高いとか言ったら、既に購入した人に怒られそうだけどな。
東京スカイツリーの立地は世界最強クラス。新宿や池袋と同等の集客力。東武も世界最大級の商業施設を計画中!
http://jbbs.livedoor.jp/travel/8450/ ★東武伊勢崎線 押上駅 直結
★都営浅草線 押上駅 直結
★東京メトロ半蔵門線 押上駅 直結
★京成押上線 押上駅 直結
★東武伊勢崎線 業平橋駅 直結
上記「5路線が集結する」スーパークロスジャンクションの真上にそびえ建つ。
この立地の素晴らしさは、新宿駅や池袋駅に直結する百貨店に匹敵する。
今の東京タワーよりもはるかに立地は良い。
古くからの江戸市街地にもごく至近だ。
国際観光都市、浅草からもわすか1km!徒歩15分以内で散歩がてらで行ける。
★東武伊勢崎線 浅草駅 徒歩
★東京メトロ銀座線 浅草駅 徒歩
★都営地下鉄浅草線 浅草駅 徒歩
★JR総武快速線錦糸町駅 徒歩
★JR総武緩行線錦糸町駅 徒歩
★東京メトロ半蔵門線錦糸町駅 徒歩
半蔵門線で錦糸町からも一駅。歩いても1.4km徒歩20分だ。
三越前や大手町・渋谷からも乗り換えなし!
都営浅草線なら日本橋や東京駅(宝町)や銀座や新橋や浜松町(大門)や横浜、
羽田空港や成田空港、さらには新幹線の品川駅からも乗り換えなし一本で行ける。
574 :
名無し不動さん:2009/10/24(土) 07:44:36 ID:3q1+pO2W
東京スカイツリーの立地は世界最強クラス。新宿や池袋と同等の集客力。東武も世界最大級の商業施設を計画中!
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★京成押上線 押上駅 直結
★東武伊勢崎線 業平橋駅 直結
上記「5路線が集結する」スーパークロスジャンクションの真上にそびえ建つ。
この立地の素晴らしさは、新宿駅や池袋駅に直結する百貨店に匹敵する。
今の東京タワーよりもはるかに立地は良い。
古くからの江戸市街地にもごく至近だ。
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★東京メトロ半蔵門線錦糸町駅 徒歩
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都営浅草線なら日本橋や東京駅(宝町)や銀座や新橋や浜松町(大門)や横浜、
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4 松戸/松戸=[新京成]=新鎌ヶ谷[北総]
(別解) 松戸駅西口(始発→6:25)=[京成バス松05]=八潮駅南口(終発←22:05)[TX]
5 北松戸/北松戸駅東口…徒歩1.5km…上本郷=[新京成]=新鎌ヶ谷[北総]
(別解) 北松戸駅東口(始発→6:30)=[新京成バス松12,北松01]=市立病院前(終発←22:04)
…徒歩0.8km…上本郷=[新京成]=新鎌ヶ谷[北総]
6 馬橋、7 新松戸
馬橋、幸谷=[流鉄]=鰭ヶ崎…徒歩0.8km…南流山=[TX]=各地
(別解) 馬橋駅入口(始発→6:18)=[新京成バス馬12]
=常盤平駅北口(終発←21:54)=[新京成]=新鎌ヶ谷[北総]
8 北小金
北小金駅北口…徒歩1.4km…小金城趾=[流鉄]=鰭ヶ崎…徒歩0.8km…南流山[TX]
(別解) 北小金駅南口(始発→6:20)=[新京成バス小金31]=小金城趾駅入口(終発←22:03)
…徒歩0.4km…小金城趾=[流鉄]=鰭ヶ崎…徒歩0.8km…南流山[TX]
9 南柏
南柏駅東口(始発→6:10)=[東武バス南柏02]=豊住(終発←22:16)
…徒歩0.6km…新柏=[東武]=新鎌ヶ谷[北総]
10柏、11北柏、12我孫子
我孫子駅北口…[徒歩2.0km]…根戸十字路(始発→6:14),北柏駅入口(始発→6:17)
=[東武バス柏03,04,11,14]=柏駅西口(終発←22:30)=[東武]=新鎌ヶ谷[北総]
(別解) 我孫子駅北口(始発→7:20)=[阪東バスあけぼの山公園入口行]
=布施荒屋敷(終発←21:55)…[徒歩1.3km]…宿連寺(始発→6:10)
=[東武バス柏03,04,11,14]=柏駅西口(終発←22:30)=[東武]=新鎌ヶ谷[北総]
13 天王台
天王台駅南口…[徒歩1.0km]…東我孫子車庫(始発→5:33)=[阪東バス]
=我孫子駅南口(終発←24:13)…[徒歩2.0km]…根戸十字路(始発→6:14)
=[東武バス柏03,04,11,14]=柏駅西口(終発←22:30)=[東武]=新鎌ヶ谷[北総]
(別解) 天王台駅南口…[徒歩1.0km]…東我孫子車庫(→5:31,45,50,6:06,14,24,39,43,51)
=[阪東バス]=柏駅東口(←21:08,30)=[東武]=新鎌ヶ谷[北総]
TXは俺の目になる
茨城県立高等学校3年A組俺
俺が高校3年生の時、そうセンター試験の帰りTXに乗って返る時
友達にTXって東京駅に延伸するという話が出ていると言ったら
8人くらいの友達がいたけど誰からも
相手にされなかった、笑われた、嘘つき呼ばわりされた、悔しかった
一人ぼっちだった、疑われた、悲しかった、意地になった
だから俺はTXを東京駅まで延伸して欲しいんだ
TX東京延伸計画に弾み、目標の1日平均乗車27万人突破 : 社会 : YOMIURI ONLINE(読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090526-OYT1T00060.htm 茨城県つくば市と東京・秋葉原を結ぶつくばエクスプレス(TX)の1日平均乗車人数が、
開業時の目標27万人を突破したことが25日、わかった。
運行する首都圏新都市鉄道によると、4月に27万500人を記録した。
この目標は東京駅までの延伸を検討する前提とされており、千葉県柏、流山両市の沿線関係者は
「順調な発展で、東京延伸に弾みが付く」と歓迎している。
同線は2005年8月24日に開業。首都圏新都市鉄道によると、初年度に1日平均15万700人が乗車した。
その後、増加を続け、この4月は初年度の1・79倍に達した。
千葉県内は特に伸びが大きく、2市5駅の合計が初年度の3万5400人から7万2000人へと倍増した。
中でも、駅前に大型商業施設がオープンした流山おおたかの森駅や柏の葉キャンパス駅、
JR武蔵野線と接続する南流山駅の3駅の増加が目立つ。
沿線の宅地開発も進み、流山市の人口は開業時の約15万2000人に対し、今年4月には16万人に達した。
首都圏新都市鉄道は当初、「20年で黒字化、40年で累積赤字解消」を掲げた。
開業5年の10年度に1日27万人乗車を目標にしていたが、乗車数は今後も増加傾向が見込まれるため、
目標達成は1年早まると予想されている。
東京駅まで延伸する構想を実現するよう、柏市と流山市や茨城県の沿線3市などは、首都圏新都市鉄道などに要望してきた。
井崎義治・流山市長は「これを機に、出来るだけ早く東京延伸の具体的検討を始め、実現に結びつけたい」と喜ぶ。
井崎市長と本多晃・柏市長は25日、県に対し、TX東京延伸への協力などを要望したという。
(2009年5月26日05時32分 読売新聞)
つくばエクスプレスでお召列車運転|鉄道ファン・railf.jp
http://railf.jp/news/2008/11/13/114300.html 2008(平成20)年11月12日(水),天皇皇后両陛下と
スペイン国王夫妻が茨城県つくば市を訪問されました.
これにあわせたお召列車が,つくばエクスプレスで運転され,
つくばから南千住までご乗車されました.
使用されたのは,2008(平成20)年夏に増備されたTX-2668編成
(TX-2168+TX-2268+TX-2368+TX-2468+TX-2568+TX-2668)で,
連結器まわりが銀色に塗装され,特製ヘッドマークが掲出されました.
柏いいよね我孫子
あと野田いいよね松戸
あと流山いいよね船橋
あと千葉市いいよね茨城
ちばらきっていい響きだよね?
583 :
名無し不動さん:2009/12/13(日) 20:50:36 ID:t/G/PxW9
東京スカイツリーの立地は世界最強クラス!以下の鉄道18路線と直結・直通!
東京スカイツリーの立地は首都圏全域18路線と直通 =マスコミが伝えない驚愕の真実!
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232188305/183 ■東京スカイツリーに直結・直通している鉄道18路線
01:東武伊勢崎線 押上駅 直結 (曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通)
02:東武日光線直通 押上駅 直結 (東武動物公園、南栗橋へ直通)
03:東武伊勢崎線 業平橋駅 直結 (北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通)
04:東武日光線直通 業平橋駅 直結 (東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通)
05:京成本線直通 押上駅 直結 (京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通)
06:京成押上線 押上駅 直結 (京成曳舟、立石、青砥へ直通)
07:都営浅草線 押上駅 直結 (浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通)
08:京浜急行本線直通 押上駅 直結 (品川、京急川崎、横浜へ直通)
09:京浜急行久里浜線直通 押上駅 直結 (京急久里浜、三崎口へ直通)
10:京浜急行空港線直通 押上駅 直結 (京急蒲田、羽田空港へ直通)
11:京成成田スカイアクセス直通 押上駅 直結 (成田空港へ新ルートで直通:2010年7月開通)
12:京成金町線直通 押上駅 直結 (柴又、金町直通)
13:北総線北総鉄道直通 押上駅 直結 (高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通)
14:北総線千葉ニュータウン鉄道直通 押上駅 直結 (小室、千葉ニュータウン中央へ直通)
15:東京メトロ半蔵門線 押上駅 直結 (錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通)
16:東急田園都市線直通 押上駅 直結 (三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通)
17:京成東成田線直通 押上駅 直結 (京成成田、東成田へ直通)
18:芝山鉄道線直通 押上駅 直結 (東成田、芝山千代田へ直通)
585 :
名無し不動さん:2010/01/11(月) 04:16:05 ID:kFYhHEf9
開業時、馬鹿橋社長とインタビューで雌車マンセーしていたおおたかの森在住の小野圭子って何者?
株主である荒川区の区議の雌車強要したかという質問をのらりくらり交わそうとした悪代官みたいな三田地営業運輸課長
のことだから雌車内でマスターにパンピーを装ったババアを絡ませサツを呼ぶ理由を
つくったとも考えらるので。
TXって楽しいよね?
東京スカイツリーの立地は世界最強クラス!以下の鉄道19路線と直結・直通!
東京スカイツリーの立地は首都圏全域19路線と直通 =マスコミが伝えない驚愕の真実!
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232188305/200 ■東京スカイツリーに直結・直通している鉄道19路線
01:東武伊勢崎線 押上駅 直結 (曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通)
02:東武日光線直通 押上駅 直結 (東武動物公園、南栗橋へ直通)
03:東武伊勢崎線 業平橋駅 直結 (北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通)
04:東武日光線直通 業平橋駅 直結 (東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通)
05:京成本線直通 押上駅 直結 (京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通)
06:京成押上線 押上駅 直結 (京成曳舟、立石、青砥へ直通)
07:都営浅草線 押上駅 直結 (浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通)
08:京浜急行本線直通 押上駅 直結 (品川、京急川崎、横浜へ直通)
09:京浜急行久里浜線直通 押上駅 直結 (京急久里浜、三崎口へ直通)
10:京浜急行空港線直通 押上駅 直結 (京急蒲田、羽田空港へ直通)
11:京浜急行逗子線直通 押上駅 直結 (金沢八景、新逗子へ直通)
12:京成成田スカイアクセス直通 押上駅 直結 (成田空港へ新ルートで直通:2010年7月開通)
13:京成金町線直通 押上駅 直結 (柴又、金町直通)
14:北総線北総鉄道直通 押上駅 直結 (高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通)
15:北総線千葉ニュータウン鉄道直通 押上駅 直結 (小室、千葉ニュータウン中央へ直通)
16:東京メトロ半蔵門線 押上駅 直結 (錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通)
17:東急田園都市線直通 押上駅 直結 (三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通)
18:京成東成田線直通 押上駅 直結 (京成成田、東成田へ直通)
19:芝山鉄道線直通 押上駅 直結 (東成田、芝山千代田へ直通)
588 :
名無し不動さん:2010/01/15(金) 01:22:27 ID:/BPpdsi6
東武が電波利権独占で事故も社員の性犯罪ももみ消せる危険性を考えろ、馬鹿か?
力抜けって、ネットなんだから
俺が初めて乗った電車はTX
茨城県立○○高校 3年1組
私が初めて乗った電車はつくばエクスプレスだ
そう、僕はTXの開業式に出席した
あの夏からもう今日で4年5ヶ月
僕は学校の関係上常総線にすら乗ったことは無かった
小中は歩き通学と電車に縁がなかった僕が初めて乗った電車
そうそう高校も自転車通学だったな
僕がセンター試験の時、友達と一緒につくば駅から乗って帰ったのが初
僕はお母さんから聞かされていた
「TXは東京駅に延伸するかも知れないんだって!」って話をしたら
嘘つき呼ばわりされた、殴られた、無視された、笑われた、いじられた
相手にされなかった、その後の高校生活も虐められた、一人ぼっちだった
だから僕の将来の夢はTXの社長になって僕の駅から東京駅まで繋ぎたいんだ
592 :
2012年千葉は早期健全化団体:2010/01/25(月) 22:06:45 ID:CvJZD/bm
千葉市長 熊谷俊人Webサイト
http://www.kumagai-chiba.com/policy/zaisei.html >週刊ダイヤモンドの調べでは千葉市の倒産危険度はなんと全国732都市中ワースト28位です(政令市15都市ワースト4位)。
>夕張市のように今すぐ破綻することは無いにしても、相当危険な水準にまで悪化してきているのです。
>
>千葉市の借金はなんと1兆円!
↓去年のNHKニュースより
千葉市「脱・財政危機宣言」
厳しい財政状況にある千葉市は、3年後には財政再建団体の手前の段階にあたる
「早期健全化団体」に陥るおそれがあるとして、21日、熊谷俊人市長が
徹底した財政再建に乗り出す「脱・財政危機宣言」を行いました。
千葉市は昨年度、市の借金にあたる市債の残高が1兆800億円に達し、市の収入のうち
借金の返済にあてる割合が20%を越えて全国の政令市の中で2番目に悪い数字となっています。
このままではさらに財政が悪化する見通しで、3年後には財政再建団体の手前の段階にあたる
「早期健全化団体」に陥るおそれがあるということです。
このため、熊谷市長は21日記者会見を開き、「脱・財政危機宣言」を行いました。
今後、建設事業や人件費の見直しなどを進めて支出を徹底的に抑える一方で、
公共施設の料金を値上げしたり退職した市職員から寄付を募ったりして収入の増加を
図る取り組みを強化するとしています。
熊谷市長は「予算編成を前に市役所の全ての職員に危機的な財政状況を認識してもらう
とともに、市民の皆さんにもご理解をいただきたい」と話しています。
千葉県の52億は回収不能か…破たん3セク
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100126-OYT1T00308.htm 2010年1月26日10時22分 読売新聞
成田空港、幕張新都心とともに「千葉新産業三角構想」の一角を担い、
千葉県の産業発展の礎となるはずだった「かずさアカデミアパーク」。
バブル崩壊後の景気悪化にもかかわらず強気で推し進めた開発計画は、
運営の中核を担う第3セクターが民事再生法適用を申請したことで転機を迎えた。
県が出資した35億円と貸し付けた17億円の計52億円は回収不能となることが濃厚で、
ずさんな計画のツケの一部を県民が負担することになりそうだ。
同社の相原茂雄社長は25日、千葉市内で記者会見し、「弊社の経営は創業以来、厳しいもので、
18年連続して赤字決算を余儀なくされた」とうなだれ、「民間金融機関からの借入額が増えると同時に、
その返済資金も確保できない状況になっていった」と力なく語った。
負債総額約57億6900万円のうち、借入金が大半の約50億8000万円を占める。
借入先は、金融機関24億4300万円、県17億3700万円、立地企業9億円(建設運営協力金)。
建設運営協力金は、同社が立地企業に対し、無利子で長期貸し付けを求めた運営資金。
当初は14年間で45億円が集まると強気の計画を立てていたが、結局、協力金の出資企業は
3社のみで、計9億円にとどまった。この見立ての甘さが、資金繰りを逼迫(ひっぱく)させる一因となった。
県からの借り入れは2006年度から、毎年約3〜5億円ずつ行われた。05年度末に
固定資産の値下がりを損失として計上したところ、繰り越し欠損が120億円余に達して債務超過に陥り、
金融機関からの借り入れができなくなったためだ。
県は「これ以上の融資は県民の理解を得られない。抜本的な改革をしない限り支援は難しい」と、
10年度の貸し付けをしないことを同社に通告。同社は生命線を切られた形となり、
民事再生法の適用を申請した。
594 :
名無し不動さん:2010/01/26(火) 22:38:58 ID:j6JpjWMo
交通の便が良くなってムリして東京に住まなくてもいいのは利点だよな。
東京で1人暮らししてるけど、夜うるさくてキツイ。金的にが最も。
>>594 >東京に住まなくてもいいのは利点だよな。
埼玉県八潮市浮塚717番地のマンションの人たちは、
まずそういう考え方はしないと思う。
かずさアカデミアパーク破綻:県損失最大60億円か 歴代社長は県職員・OB /千葉
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100127-00000022-mailo-l12 1月27日11時0分配信 毎日新聞
57億円余りの負債を抱えて経営破綻(はたん)した第三セクター「かずさアカデミアパーク」を巡り、
県が最終的にかぶる損失は出資金や貸付金、金融機関への損失補償で計約60億円に上る可能性がある。
同社の歴代社長4人は今の相原茂雄氏を含め、全員が県から送り込まれた職員かOBで、同社は事実上県の
「出先機関」。バブル時代に立てた県庁の甘い計画のつけは、最後は県民が血税で支払うことになりそうだ。【倉田陶子】
県企業立地課によると、同社の資本金97億5000万円のうち県は35・9%の35億円を出資した。
今の相原社長の前職は県水道局長で、それ以前の3人の社長も県の現職か退職者だ。
同社は債務超過に陥っており、出資金の回収は困難とみられている。
一方、県の同社への貸付残高は、計17億3900万円。その大半は、債務超過で金融機関から借り入れ
できなくなった05年度末以降、県が同社の経営を支えるため毎年度3億〜5億円ずつ運営資金として貸し付けたものだ。
さらに同社は、04〜05年度に金融機関から借り入れた10億8000万円のうち、8億6000万円を返済していない。
同社への融資条件に従って県は一般の「連帯保証人」と同様、金融機関から損失補償を求められる可能性がある。
損失補償する自治体は、出資した県と木更津、君津、富津、袖ケ浦4市で、県の負担割合は約91%。
残高を全額補償することになれば、7億8000万円の県費が投じられることになる。
同社の再建の先行きは不透明だが、森田健作知事は「自立した会社に生まれ変わることを期待したい」と
コメントを発表しただけで、60億円を県が負担する場合の責任の所在には言及していない。
1月27日朝刊
お願いですから、この事件とかURLの載ったコピペだけを
貼っていく行為を辞めてください
599 :
名無し不動さん:2010/01/28(木) 16:51:16 ID:HZrcblGv
東京行けて、金かからなければどこでもいい。
帰宅後電車乗るのはきついがね。今日は定休日
600 :
名無し不動さん:2010/01/30(土) 12:39:34 ID:pTFR1GEr
神奈川だと職場遠いから千葉にします。
もちろんTX使えるところがいいけど
1月倒産、過去最多36件
かずさなど大型倒産が多発 帝国データ千葉支店調査
http://www.chibanippo.co.jp/news/chiba/politics_economy_kiji.php?i=nesp1265432707 2010年02月06日14時05分
帝国データバンク千葉支店が5日発表した1月の県内企業倒産件数(負債額1千万円以上)は
前年同月比13件増の36件となり、1月としては2001年の調査開始以来、過去最多を記録した。
第三セクターかずさアカデミアパークや2年3カ月ぶりのゴルフ場倒産など大型倒産も多発し、
負債総額は過去2番目の256億円となった。
業種別ではサービス業が9件と、これまで首位を続けてきた建設業を抜き最多だった。
消費低迷で小売業も8件と続き、建設業は7件。製造業が5件、卸売業が3件などの順となった。
負債総額は前年同月の5倍近い256億円と急増した。南総カントリークラブ(市原市)が民事再生法の適用を申請し、
2年3カ月ぶりのゴルフ場倒産として128億円の超大型倒産が発生。かずさアカデミアパーク(木更津市、負債額57億円)や、
病院など経営の医療法人光洋会(南房総市、21億円)、総合建設工事の堀江建設工業(山武市、16億円)など
10億円を超える大型倒産も3件発生したことが響いた。
僕が小学校3年生の筑波山遠足の時の話。
その朝、家族に「ガマ饅頭買ってくるねー」と行って学校の遠足へ出かけた
バスで約1時間くらい、筑波山についた
一生懸命、一生懸命登った
頂上に着いた
その後、お土産を買う時間になった
僕は財布を見たが、入れたはずの千円札が無い
僕は泣いて帰った
家に着いて「お母さん、お金忘れたと泣きながら言った」
今朝、自分でお金を用意せず、お母さんにやってもらったからだった
よくお財布を見ると奥に千円札が入っていた
お母さんに、次から自分で用意しなさいと言われた
その日から僕は何でも自分で用意するようになった
603 :
名無し不動さん:2010/03/08(月) 23:03:08 ID:Dzuizqv4
つくばエクスプレス沿線の戸建てって徒歩20分とかの駅遠が多いけど
マンションばかりで戸建てがないってこと?
>>604 >マンションばかりで戸建てがないってこと?
4000-5000万なら、幾らでも戸建てがありますよ。安いでしょ!?
>>605 チバラギで4000万以上は高いと思います
なぜか市街地にボウボウと…自生の大麻やケシにご注意!!
http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/chiba/090528/chb0905282120009-n1.htm 2009.5.28 21:12
千葉県薬務課は県警と連携して、6月30日まで「不正大麻・けし撲滅運動」を展開、
自生する大麻やケシの除去、不正栽培に対する指導を強化している。
ケシは、成分の一部が病気の痛みを緩和する効能があり、医療現場で利用される
こともあるが、一般市民の所持、栽培などは法律で禁止されている。
同課によると、ケシはソムニフェルム種と、同種よりも小さい花を咲かせる
セティゲルム種がある。セ種は市街地に自生しているほか、ハカマオニゲシは、
植えてもよいオニゲシと似ていて、園芸用「オリエンタルポピー」として
誤って販売されることもあるという。県内の自生ケシ除去数は、県民の情報提供が
多かった20年度は2万4300本にのぼった。
一方、大麻は成長が早く、丈が約3メートルに達するものも。
成長した茎は浅い縦筋が通り、葉は細長い柄の先に3−9枚(通常は奇数)の
小葉が集まり、手のひらのような形状が特徴だ。県などでは、各地で急増している
大麻の不正栽培にも注意を呼びかけている。
千葉マリンのビジター三重苦 選手からは悲鳴も
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100531-00000010-ykf-spo 5月31日16時56分配信 夕刊フジ
何かとビジター球団泣かせのロッテの本拠地、千葉マリンスタジアム。強い海風、
老朽化した人工芝に加え、最近はベンチ裏にも悩みの種が!?
今季のロッテはロードが16勝14敗に対し、ホームは15勝6敗1分と
圧倒的に勝率がいい。その背景として、本拠地の地の利も見逃せない。
風速10メートルを超す不規則な「マリン風」、老朽化してデコボコの人工芝に足を取られ、
けがをする危険とも隣り合わせだ。さらに29日、交流戦でマリンを訪れた横浜ナインを襲ったのは、
困ったニオイだった。ビジター側のベンチ裏トイレからは、激しくむせる声や「オエ〜」という
悲鳴が響いた。
翌30日も状況は変わらず。選手会長の村田修一内野手(29)は試合前に
「メッチャ臭いですよ。やばくないですか」と顔をしかめた。3月のオープン戦はいなかった
“第3の敵”。主砲は「まあ(マリンでは)2試合しかないんでいいですけど。
パ・リーグじゃなくてよかった」と、あと1日の我慢を自らに言い聞かせたが…。
試合は延長11回にサヨナラ負け。マリン2連戦は1点も取れず連敗に。村田も4タコに終わった。
とはいえ、この日の風速は4メートル程度。人工芝に惑わされる場面もなし。だとすれば敗因は、
やっぱりベンチ裏の…。
尾花監督は「(渡辺俊の)対策はちゃんとしてるけど、(野手が)技術的に追いつかない。
バント失敗、飛び出しアウト…。細かいことがなかなかできない」と自軍をバッサリ。
決してニオイのせいではありません。(笹森倫)