つくばエクスプレス沿線の物件を語る　Part9

つくばエクスプレス沿線の街や不動産物件について語ろう。

ルール
・ＴＸ沿線以外の話題は一切禁止
※野田線初石・豊四季、常総線新守谷・南守谷など直接ＴＸの駅に
向かう客が多い他社線隣接駅最寄圏は可

・地域比較・地域中傷ネタ一切禁止
※荒らしは完全にスルー、程度の酷いものは削除依頼へ。

前スレ
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/estate/1138977383/

2get

サーパスつくば研究学園のHP見たらいつの間にか残り2戸になってる……
あれ売れてたんだ……
サーパスのモデルルームに行くとさぬきうどんをくれるという噂があって
冷やかしに行ってみようと思っていたのですけど。
Q'tのうまげや(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

もうすぐみどりのが売り出し開始になるな。
周辺の栗畑が急ピッチで造成されている。
みどりの駅から徒歩3分圏内。
当初は宅地分譲のみ販売はしないと思うがしたら最低でも坪30万円以上はするね。
みらい平より高くて研究学園よりは安い。

谷田部の市街地近いし、国道が近いしみどりの微妙。
やっぱり一から開発するところがいい。

谷田部の市街地w

>>5
集落って言った方が適当だった？

谷田部って土曜の夜、公道でゼロヨンやってないか？

谷田部といえばプリンスR380やトヨタ2000GTのスピード記録。
いまではそんな伝説のテストコース跡地に住むことができるなんて！

茨城県内市町村別犯罪率
ttp://www.pref.ibaraki.jp/kenkei/crimemap/17/index.htm
ttp://www.pref.ibaraki.jp/kenkei/crimemap/17/hanzai/tokei/tokei.pdf

乗物盗件数が多い市町村（人口比）
1位　守谷市
2位　取手市
3位　土浦市
4位　つくば市
5位　牛久市

刑法犯認知件数総数（人口比）
1位　土浦市
2位　神栖市
3位　守谷市
4位　谷和原村
5位　つくば市

住宅対象侵入窃盗件数（人口比）
1位　新治村
2位　美野里町
3位　谷和原村
4位　守谷市
5位　牛久市

東京圏の住宅地の上昇率上位市区町村 （単位：％）
１位　東京都港区　18.0
２位　茨城県守谷市 14.2　←ＴＸ沿線、ニュータウの街守谷
３位　東京都渋谷区 9.2
４位　東京都千代田区 7.4
５位　千葉県浦安市 5.9　←京葉地区、人気の新興邸宅街浦安。

東京圏の住宅地の下落率上位市区町村 （単位：％）
１位　茨城県利根町 △11.6　←成田線布佐、常磐線取手利用のベッドタウン
２位　埼玉県北川辺町 △8.9
３位　茨城県龍ケ崎市　△8.8　←常磐線
４位　茨城県境町　△7.7
４位　千葉県富津市　△7.7

東京圏の商業地の上昇率上位市区町村 （単位：％）
１位　東京都港区　11.2
２位　東京都渋谷区　11.1
３位　千葉県市川市　9.1　←京葉地区、千葉随一の邸宅街市川
４位　千葉県浦安市　8.0　←京葉地区、人気の新興邸宅街浦安。
５位　東京都中央区　7.6

東京圏の商業地の下落率上位市区町村 （単位：％）
１位　千葉県富津市　△8.3
２位　茨城県常総市　△8.2
２位　茨城県境町　　△8.2
４位　茨城県取手市　△8.1　←常磐線
５位　茨城県牛久市　△7.6　←常磐線

東京圏の住宅地の上昇率上位市区町村 （単位：％）
１位　東京都港区　18.0
２位　茨城県守谷市 14.2　←ＴＸ沿線、ニュータウンの街守谷
３位　東京都渋谷区 9.2
４位　東京都千代田区 7.4
５位　千葉県浦安市 5.9　←京葉地区、人気の新興邸宅街浦安。

東京圏の住宅地の下落率上位市区町村 （単位：％）
１位　茨城県利根町 △11.6　←成田線布佐、常磐線取手利用のベッドタウン
２位　埼玉県北川辺町 △8.9
３位　茨城県龍ケ崎市　△8.8　←常磐線
４位　茨城県境町　△7.7
４位　千葉県富津市　△7.7

東京圏の商業地の上昇率上位市区町村 （単位：％）
１位　東京都港区　11.2
２位　東京都渋谷区　11.1
３位　千葉県市川市　9.1　←京葉地区、千葉随一の邸宅街市川
４位　千葉県浦安市　8.0　←京葉地区、人気の新興邸宅街浦安。
５位　東京都中央区　7.6

東京圏の商業地の下落率上位市区町村 （単位：％）
１位　千葉県富津市　△8.3
２位　茨城県常総市　△8.2
２位　茨城県境町　　△8.2
４位　茨城県取手市　△8.1　←常磐線
５位　茨城県牛久市　△7.6　←常磐線

ttp://www.pref.ibaraki.jp/kenkei/kikaku/tokei/h17matome/h17matome.htm
茨城の交通事故死者数　　 全国ワースト6位（人口比ではワースト2位）
茨城の高齢者事故死者数　全国ワースト2位（人口比では全国最多）
飲酒運転による死者数　　　全国ワースト7位（過去10年間に１位が３回、３位が１回）

茨城県内で平成１７年中に死亡事故の起きた場所一覧
ttp://www.pref.ibaraki.jp/kenkei/kikaku/map/2005map/list/list2005.htm
ttp://www.pref.ibaraki.jp/kenkei/kikaku/map/2005map/main.htm

>>7
　昔はあったが、道路をそれができないように改造してからいなくなったよ。

>>8
　そのテストコースの内側にあるのは研究学園駅なわけだが。

>>12
道路１キロメートルあたりの事故率は？

ルール
荒らしは完全にスルー

>>4
みどりのは国道がすぐ近くにあるけどそれが駄目なの。
バイパス計画があるけど工事が始まるのは未来だね。

天久保にマンション。
3LDKが2000万円はつくばでは安い。
夜は騒がしいかも。
ttp://www.jj-navi.com/shuto/FJ010B90040.do?JJ_GA=tiles.FJ010A01B01001&JJ_TA=FJ010L00001_01&NC=10000533&AR=030&TB=A00&SE=010&KM=1&BSC=10
並木にはフージャースのマンション。
アイダ設計の建売も近い。街の雰囲気は変わりそう。
ttp://www.jj-navi.com/shuto/FJ010B90040.do?JJ_GA=tiles.FJ010A01B01001&JJ_TA=FJ010L00001_01&NC=10000091&AR=030&TB=A00&SE=010&KM=1&BSC=10

>>16
　たぶん幹線道路が近いと騒音とか排ガスがいやだっていうことでは？

守谷というところは、中野（東京都中野区）に飲みにいくだけで、
大騒ぎになるらしい。
http://jbbs.livedoor.jp/travel/1484/#4

そんなローカルBBSのスレッドをヲチしてるなんて、
煽ってる割には気になってしょうがないんだね。

中野かぁ
車内で宴会やる常磐利用者には､わざわざ行く意味解らないな

場所代要らずの車内で宴会できる常磐中距離列車の利用者は勝ち組だな

>>19は茨城県民だろ、そんなBBS県民じゃなきゃしらねーし。
ツンデレってやつか？ｗ

　

>>23
アキバ系の叫びとしてこれだけは言わせてくれ。
ツンデレという言葉を本来の使い方と全く関係のない使い方をしないでくれ。
そもそもツンデレ（ツンツンデレデレ）という言葉の意味を完全に誤解してるし、
不動産スレのネタででてくるような単語ではない。

おおたかの森はとんでもない価格で分譲すると聞いたが真相は？

>>26
----とんでもない価格
守谷よりは都内に近いから徒歩5分で坪60万円前後なら適正価格。
分譲価格はみらい平の物件で5000万円前後なのでおおたかの森は8000万円前後。

>>27
最新情報で坪160万って聞いた。
徒歩５分で坪60万なら安いね。守谷のひがし野がそれくらいだった。

>>28
坪160万ですか。
その価格では一軒家は無理ですね。マンションが狙い目ですね。
坪160万円でもおおたかのマンション価格は4000万円前後で買えるでしよう。

TX駅近物件はどこもプチバブルだな。
　1. もうちょっとすれば落ち着く
　2. 待ってる間に駅前はマンションだらけ
どっちかな？
みらい平は1、おおたかは2かもね。
駅前マンションだらけになったら
おおたかの森なんて名前付けさせた環境派プロ市民哀れだな。

同じTXでも、いいかげんイバラキは分離して別スレへ行ったらどうだ？

イバラキネタはもういいよ。
ここは秋葉原〜柏の葉の範囲でどうだ？

>>31
お帰りはこちら
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/estate/1138442709/l50

>>28
それどこの情報？
てか、おおたかの森徒歩五分で坪１６０万なら、
埼玉の和光市駅徒歩十分圏内のほうが余裕で安いんだが…
知り合いは坪９０万で買ってた

池袋まで２０分程度と、秋葉原まで２５分…
しかも地下鉄も使える和光市よか高いとかありえねーだろ

「しかも」の意味が分からない
池袋は豊島区
秋葉原は腐っても千代田区だ
池袋が起点の鉄道なんて終わってるよｗ

>>31
三郷エクスプレスや柏の葉エクスプレスでは、どうしようもないでしょう。
世界に通用するＴＳＵＫＵＢＡで、路線のイメージがあがっているのです。
そうでなければ、第２常磐線のままです。もっとも、最近ではそのイメージ
に近くなっているようですが。

「浅草ビュー鉄道」とか
「吉原セックス急行」のほうが
世界に通用するんじゃね？

そもそもこの路線使って都内に通うﾘｰﾏﾝって哀れだよなぁ。
わずかのサラリーのために電車に揺られてさ。ご苦労なこった。

それをいったら他の路線のリーマンはもっと哀れでないかい？
少なくとも通勤のストレスは他の路線より遥かにマシだと思うのは
京王線経験のある私だけか？

>>34
地下鉄使えるのって普通に便利だろ
おおたかの森はTXと東武野田線ｗ

とかいいながら、おおたかの森分譲狙ってるけどな
でも坪１６０万はありえない

最近の嫉妬は支離滅裂なのが多いな

>>9
「乗物盗」って自転車泥棒とかだろ？

旧伊奈町みたいに、警察署がなくて交番も1カ所しかないような無法地帯だと
自転車の盗難届なんか出してもムダだから、泣き寝入りなんだよな。
よく中学校内でも自転車盗まれてたよw

>>36
UTAMARO EXPRESS　ｶｺ（･∀･）ｲｲ!!

MIRの企画をし、法律を通し、３セクで、都心直通にしたから良かったが、
北総や東葉、の反省がなかったら、こんな感じかな
都営・「足立線」、八潮から先は、３セクの「流山エクスプレス」。終点は、おおたか。
料金は、おおたかから、秋葉原、1100円！。
柏の葉辺りは、おおたかまで、バス便ということで、開発する。
守谷までは、延伸予定路線だが、巨額赤字なので実現せず。つくばまでは、SFの類。

しかし、本日のつくば始発、7:56快速、つくばで、各車両15人、合計100人ぐらい立っていました。
たまに使う私は問題ないが、着席通勤を期待するなら、早めに並ばないといけないようです。

乗換え案内で検索してみた。
中央線快速　　　国立→東京　7:51発　8:44着　53分
東北本線　　　　大宮→東京　8:00発　8:44着　44分
総武線快速　　　千葉→東京　8:02発　8:45着　43分
東海道本線　　　戸塚→東京　8:01発　8:43着　42分
田園都市線急行　たまプラーザ→大手町　7:57発　8:41着　44分
小田急線急行　　町田→大手町　7:38発　8:41着　63分
TX快速　　　　守谷→東京　7:53発　8:41着　48分

この中で座って来られるのはTX守谷だけだぞ。

>>44
通勤時間帯のつくば駅始発の快速がつくば駅で着席できないのに
守谷駅で着席できるの。

>>45
守谷7:53発は守谷始発。今のところ発車直前でもなきゃ座れるよ。
千葉は座れるかと思ったけど、この時間帯は8:12発まで千葉始発は無かった。
これだと東京着8:55着なので、「9時出社、丸の内勤務のリーマン」の
仮想条件では無理っぽい。グリーン車なら座れるかな。

将来、東京まで延びたら…

うはうはだな。おい。

将来、経営破綻だろうな。

東京までのびたら嬉しいが、
ホームが京葉線より酷いことになったらせつないな

>>49
　大深度地下で造る構想だから、地下４０〜５０ｍ。

>>50
TX秋葉原よりエスカレータ上がることになる？

東京駅が遠い未来の話なら、秋葉原駅を何とかして欲しい。
6両編成の電車が到着したぐらいであのエスカレーターのフン詰まりようは酷い。
将棋倒しの事故が起こるのは時間の問題。

神田駅の地下にホーム作って、ＪＲ東京駅と連絡通路作るだけで
強引に東京駅って名乗るんじゃないだろうなぁ〜？
山手線ホームまで徒歩１４分ぐらいかかりそうｗ

>>53
　以前に、丸ビル地下に接続って報道されてたよ。

>54
丸ビル・新丸ビルの西側の仲通りの下と、都庁のブレーンの開発本にかいてあったから、そうなのでしょう。
問題は、そこから山手線は15分ぐらい？　新幹線は20分ぐらいかかりそうなこと。
丸ノ内線の下辺りの大深度だと、ずっと良いと思うのですが。

新幹線、羽田空港に便利なら。。。なんて言うのは贅沢か。
ま、TX沿線で、良いです。満足です。（毎日、新幹線乗るわけでもないし）

>>55
　報道（ずっと前野毎日新聞）に出てたのは仲通りの下じゃなくて、丸の内線と丸ビルの間だったけど。
　まあ、まだ（作ることも含めて）決まっていないんでいい場所にできるといいですね。

日本橋の首都高地下化工事と干渉しないのかな？>TX東京駅延伸
それとも一緒にやるつもりなのかな？
都営浅草線の東京駅乗り入れ工事とも一緒にやるのかな？
物凄い大工事になりそう。
開通は2016年あたりだな。
でもオリンピックが東京に決まらないと国の金は出ないだろうな（鬱

>58
地下高速鉄道整備事業費補助制度が、既にあるから、国35%、自治体35%の補助がデフォ
都は前向きだが、千代田区が難色？　<--- 自治体補助の部分か？
残り30%も、MIRの設立趣意からして、千代田区が増資しなければいけないが、無理か。
真の受益者は、千代田区以外だから、＜−−−　丸の内通勤サラリーマンの住民税が入る
皆で分担するべきですね。

まちBBSのつくば土浦スレに森の里の家を買おうとしてる香具師がいるｗｗｗ
可哀想だよｗｗｗ誰か止めてやれｗｗｗ

>60
茨城勤務ならOKでは？　
知人の知人ぐらいにも、つくば市北条！や、真壁町！！や、八郷村！！！に、
土地買って、家建てて、悦に入っている方がいる。（子供がかわいそう）

>>61
　地盤最悪で、しかも大雨の時は浸水するらしい。

>>44
大宮千葉は総武各停、京浜東北なら少し遅くなるけど座れるよね。
たまプラで急行ってどれだけ悲惨か、朝の田都で定刻通りはありえない。

>>44
東京から守谷の直線距離が、上から
豊田、上尾・蓮田、蘇我、戸塚、中央林間、相模大野と同じぐらいだと考えるとTXの速達性はかなり優秀だよね。
東京直結の東海道線は速いけど、戸塚あたりでの混み方はすでに地獄だよ。
仮にTXが東京まで直通すると守谷−東京は35分ぐらいかな。快速の停車駅整理すれば30分切れそうなのに…。
TXは山手線西側（池袋、新宿、渋谷）へは不便だから、その辺に通う人にはあまり勧められないけど、
中央・千代田・台東区が勤務地なら文句無しに便利なんだよな。
「チバラギ」のイメージで損してるけどね。

TX8両化のための駅舎・ホーム拡張工事
東京駅延伸工事

どっちを先にと言われたら、どっちを選ぶ？
MIRはどっちを先にやると思う？

>>65
>>52のような問題があるから、
まずは増発で、8両化と東京延伸はセットになるかもね。
他社線との乗り入れもなく、殆どの乗客が秋葉原に集中しちゃってる。
阪急だっけか?　秋葉原の駅上にホテル建てるときにJRとの連絡通路とか作れないものかな。

ttp://www.toyokeizai.co.jp/mag/toyo/2006/0415/np.html

4月10日発売だそうです。
写真に写ってる駅看板のロゴはTXです。
「つくばエクスプレス効果でちばらぎ復権」という見出しも読み取れます。
ちょっと格好悪いな…

>>67
　ﾜﾛﾀ。しかし、復権って言うと、いかにも以前はよかったみたいに聞こえるが・・・。

>>68
好き好んで住むわけでなく、仕方無しに流れ着いた所がチバラキなのにね。

チバラギが復権なら、ダサイタマも入れてほしい

『常磐チバラギダサイタマライン』万々歳！！！

みどりの駅周辺の宅地の売出しが近いね。
栗畑が更地になった。
徒歩3分の宅地の売り出し価格は坪40万円は超えるね。
日産の近くです。宅地のみ分譲はしないけど。

茨城新聞NEWS（4/9）より抜粋

「人口増減二極化へ　格差拡大　05年国勢調査結果」

5年前に比べて人口の増加率が大きいのは
�@守谷市（６・６％増）
�A牛久市（５・４％増）
�B神栖市（４・８％増）
�Cつくば市（４・６％増）
�D鹿嶋市（３・４％増）

また、将来人口推計によると、
二〇三〇年には、一部では現在より人口が増える。
増加率順は
�@つくば市（約17・２％増）
�A牛久市（約14・７％増）
�B龍ケ崎市（約11・０％増）
�C守谷市（約８・５％増）
�D阿見町（約２・２％増）

これからの人口減少時代につくば市は17.2％も増加ってすげーな。
ちなみに東京は2030年に人口＋0.7％らしい。

>>72
牛久はTXの影響で宅地、マンション価格が値下がりしているから
人口は逆に増えるんだね。

>>72
紹介するのはＴＸ沿線だけにしておこうよ。
茨城ネタでまた茨城はといわれるのは心外だしね。

>>73
つくばと同じくらいの金を出せば３倍以上の家に住めるが
酒盛りＤＱＮがのさばってるところだしなー
さすがヤンキー漫画の舞台といったところ
新聞やテレビで報道される牛久や牛久周辺民の犯罪も最近多い

誰も牛久のことなんて聞いてないし。

記事を読むと：
1) 取手が5年間で4%人口が減った。
2) このスレでも話題になった、激安の利根町は、5年間で人口が6.4%減った。
2chでも、結構、ストレートに「もうダメぽ」などと表現してしまうけど、現実はもっと怖いね。
いたるところで、競争から脱落して、急速に寂れている街があるわけだ。
牛久（佐貫、ひたちの、土浦）は、フレッシュ停車が街を維持する生命線かも？
そして、TX、いいね。

>>67
別記事に新御徒町の名前も見える

>>68
よくは知らんがバブル時のことでは？

>72
最初は、読み飛ばしたが：
2030年に、つくば市は17.2増　＜−−−　3万5000人しか増加しない。
<--- 研究学園、万博、みどりの、３駅の開発は、計画人口の半分の実現、
と言うのが、国の某機関による楽観的な推計値、か。
（2030年推計値のカーブは、2005年で、既に実現していない、とも書いてある）

つくばみらい市と合併で推計値実現の見込みですｗ

>>79
　その推計値の出ているサイト見たことあるけど、つくば市に関しては推計値とほとんど変わってない。
　その記事で「推計値を下回っている」って言うのは茨城県全体の話では？

>>70
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

>81
Thanks.

イバラキ県民はどうしてそんなに必死なんだ？

お情けでTXが通ってるんだと思ってたが、違うの？

>>84
TXが通ろうと、イバラキはイバラキ。
住民はわかっているからだよ。

>>84,85
包茎豚乙。いつもながら見事なｼﾞｴｰﾝだな。

いくら化粧でごまかしても、守谷はイバラキ。
イバラキのまさしく県南地区であることは事実。

守谷といってもTXの恩恵にあずかれるのは、ほんの1部。
TXの駅まで車がないと行けない連中がたくさんいる。

だから優越感にひたってるんだよ。

86　の　ひきこもりデブ　みたいに　ね。

>>87
おまえのかーちゃんで〜べ〜そ、と同じレベルw
まさか大人ってことないよね、絶対子供だよね＞87

鉄板のTXスレと煽り厨の書き込み内容と
時間が一致してるね。

必死なのは茨城以外のやつだろう。
>>87などその最たるもののひとつ。
見栄えがしないってわかってるから茨城ってことで下に見たいんだろうな。
所詮ﾀﾞｻｲﾀﾏと湾岸しか発達していない千葉なのに。

>>88
その通りだわ。
恩恵ある地域は一部だけ、それも年数が経てば土着化して
いつのまにやらイバラキの普通の町として同化するだろうな。

包茎包茎といってるお馬鹿がいるけど、手術すれば包茎は簡単に治るように、
守谷も茨城と同化するのは簡単だよ。

フージャーズが並木で建てるマンションのHPを見つけました。
ttp://www.mix-tsukuba.jp/
上層階から桜南小や並木中の
プール、グラウンドが良く見えて
(;´Д｀)ﾊｧﾊｧできそうな物件です。
福田麻由子がイメージキャラというのも狙ってます。ロリヲタを。
ttp://www.flamme.co.jp/MayukoFukuda/flm_profmf.html
ttp://www.eva.hi-ho.ne.jp/endo/prolog/vol24/mayuko/
漏れは吾妻に自宅を建築中なので、これを買えずに残念です。

みどりの駅徒歩3分に社会福祉施設がオープンしたね。
周辺の宅地の値段はどうなるだろう。安くなるかな。

池沼さんやメンヘラさん向けの施設なら地価は下がるかも。
（包茎豚が出入りするから）

>>95
早い物勝ちだね。後から移住してきた人は前からある施設には文句を言えない。

>>92
はいはい。いつも自演ごくろうさん。さっさと手術しろよ。

>>93
＞福田麻由子
　どこかで見たと思ったら、女王の教室。
　ところで、周辺地図中の「スーパーやまうち」は閉店したはずだが・・・。

>>92
行動範囲が住まい近辺のごく狭いエリアに限られたﾋｷｺﾓﾘの発想だね、ｶﾜｲｿー

>>67
はい、見ました。
Aさんの談話によれば守谷駅の関鉄ミニショップだいぶ儲かっているようです。
いつも閑散としているのに不思議です。

みどりの駅ってちょっといってみたんだけどカスミ以外まだなにもないよね
土地が比較的安いから土地かってアパートでも建てようかと検討してるんだけど
みらい平とかと比べちゃうとカスミがあってもやっぱりランクダウンなのかなあ
研究学園駅なんかばんばん建ち始めてるんだけどなあ

都内通勤の人は八潮か三郷あたりのアパート借りるだろうし
筑波大生は春日とか天久保に借りるだろうし
みどりのでアパート借りる人ってどんな人なんだろう。

そういわれてみるとそうだよね・・・
というかみどりの駅自体の存在意義が謎だ
カスミ儲かってるのかな

>>101
　みどりの駅前はアパートが雨後の竹の子のように増えて来てるよ。

>>104
郊外で都内通勤地としての魅力がなくなり、ジモティの需要だけが増加すると
駅の近くの場所でさえアパートは増えて行きます。
アパートの駐車場にはお高い車が止まってるということも多いです。

>>92,105
いい加減相手にされてない現実に気付こうね。

まあだいたいが発展する駅は
・始発があること
・複数路線が入っている事
・優等停車駅
守谷は3つを兼ね備えてはいるのだから
これで発展しなかったら・・・と思うよ。

４つめの条件として、
・停車路線の運賃が安いこと
これがあると思うけどな。

ＴＸも常総線もＷで運賃が高い守谷は、京王・西武・東急・東武・京成・ＪＲ沿線には
勝てないでしょ。

守谷は著しい発展を遂げて、
最終的には政令指定都市になります。
嫉妬はしちゃダメだからね。いいかい？

市民だけど、政令指定都市はいらないな。
今よりほんのちょっとだけ便利になればそれでいい。

著しい発展より、静かで美しい環境を望むのが守谷市民だと思う。

>108　？？
110さんに同感。
運賃が安いことは、サラ金とパチ屋、飲み屋の密集する駅前になることでは？
一種の発展であることは認めるけど、110さんら、既存の守谷市民は反対でしょう。
米国での開発手法だが、貧乏人が通勤できない所を意図的に選んで、価格も高めにして
中流上層向け住宅地を開発するものなのだ。

新松戸駅前みたいにはならないで欲しいな

風俗の看板ばっかりなんてヤダ

>>111
料金のバカ高い路線に住める、しかも距離も遠く運賃の高い守谷に住む。
これぞ勝ち組だけが出来る特権です。
守谷市民の大多数は、グリーン車が無いことを不快に思っていますし
更なる料金値上げにより、列車の高級化を推し進めて頂きたいと願っております。

まあだいたいが発展する駅は

・始発があること →茨城ではね・・
・複数路線が入っている事 →関鉄ではね・・
・優等停車駅 →県内ではそうかも知れないがね・・

守谷は3つを兼ね備えてはいるのだから
これで発展しなかったら・・・と思うよ

守谷よりおおたかの森がいいな
なんでそんなに守谷を重要視するのかわからん

http://www.o-taka524.jp/?iad=tx
おおたかの森徒歩4分の大規模マンションの値段が気になるね。
柏駅に初乗り運賃で行けるのがうれしいね。

>>116
＞柏駅に初乗り運賃で行けるのがうれしいね。
　？？？

　流山おおたかの森→柏：１６０円
　豊四季→柏：１４０円

　初乗り運賃じゃないと思うんだが。

>>117
＞柏駅に初乗り運賃で行けるのがうれしいね。
つくばエクスプレスの初乗り運賃160円でおおたかの森から柏まで行けるという意味。

ＤＱＮの溜り場が近くて嬉しいか・・・
おおたかはおおたかでそこそこ買い物出来る場所になる。

守谷には社会資本のそろった大規模住宅地がある。
おおたかには森と畑しかない。

おおたかは東神開発の手も入り、沿線の地価も都心寄りの八潮や三郷より高い。
百貨店系統を望む本物の守谷市民としては、沿線の上質なショッピング拠点駅で
あるおおたかを悪くいうようなことはまずない。

インフラ整備等の面を考えると流山市全体の現状は良いとはいえないが。

>>115
おおたかもいいと思うよ。ただ、今はまだ駅しかないし、始発で座れる
守谷に興味を持つ人も多いって事だろう。

>>116
どこかで結構強気な設定だと読んだような気がする。いい部屋は
5000万オーバーだとか。
守谷にも巨大マンション計画があるから、センチュリーみらい平
なんかもあわせて、売行き争いが楽しみだ。

>>118
　ああ、そういう意味ね。

>>119
は？柏に近いのは普通に好材料だぞ。業界的には。
おまいのようなアンチには業界の常識言っても無駄かもしれんが。

それこそ「キモヲタ、DQNの溜まり場である秋葉原が近くて嬉しいの？」
おまいの言ってる内容はこれと同レベルだと知れよｗ

サーパス研究学園は、残り一戸のようですね。3Lで100m2のお高めの部屋のよう。
　ほとんどが、東京通勤の方のようですね。
つくばのミオカスは、第一期第３次、苦戦でしょうか？
　あの値段では、つくば勤務の高給取りだけが対象だが、4Lは一気に売れるのだが、3Lが残るでしょうね。
　これまでの物件もほとんどがそうでしたから。

おおたかの森

>>124
そうだよな。だから北千住に近い
青井〜八潮だってそこそこの売れ行きがあるのに・・・。
（ちなみにマンションが飛ぶように売れた三郷中央は戸建が
やや苦戦気味らしい）

やはり腐っても都内寄りが一番価値があるということです。

おおたかの森に１票

>125
　３Lって３つのリビングがあるの？変わった間取りだね。
　ミオカスは、やたらと資料を送ってくる。これまで10回以上だ。　
　あの値段じゃ売れんよ。我孫子あたりのマンションと比べてみたらわかる。

ヒント：田舎者ほど都心に近いところに住みたがる。それが兎小屋であっても。

>>128
それって田舎者的劣等感の裏返しの価値観だねｗ　by 田舎大好き人間

狭いとか広いとか
近いとか遠いとか
関係なく足立、八潮、三郷には敢えてそこに住みたいと思う魅力が無いんだよな。
住んでいる人には悪いけどね。

栃木県民で千代田区の大学に片道２時間ちょいで通ってるものなんですが、
就職先が飯田橋に決まったんでTX沿線に住みたいなーと思うんです。
で、

・田舎育ちなのでできるだけ田舎に住みたい（バイクが趣味でもあるし）
・家のドアを開けてから飯田橋駅に着く所要時間を50分以内にしたい。（会社まで1時間ほど）
・住んでる周りにお店とかほとんど無くてもかまわない（慣れてます）

以上の条件からですと、どの辺の駅付近でアパート探せばいいでしょうか。
よろしくお願いします。

>>134
守谷駅ー飯田橋駅で、快速で約50分。
これより手前ならいいんじゃない?
南流山より秋葉原よりでは田舎っぽくないと思う。

>130
じゃあ２ＬＤＫって２つのＬＤＫがあるの？

八潮三郷市内は十分田舎っぽい雰囲気あるぞ。

>>137
田舎というより　スラム街

>137
135さんのいう通り、守谷〜南流山だろね。ただし、守谷は
快速じゃないと50分は無理。7:38発（快速・つくば発）で
飯田橋8:22着だが、座って行こうと始発の普通だとその時間帯は
秋葉原まで50分かかる。
ちなみに守谷始発の快速は７時台は7:23発と7:53の２本。7:58で
飯田橋着は8:37。8:50始業ならぎりぎり間に合う感じ？

>>133
まあでも中には
・普段着がジャージ、パジャマ、作業着で店内に入ったり
食事をすることを許される町
・マフラー改造、巨大ウイング、オールペン改造して
乗り回してもマークされない（同類がｲﾊﾟｰｲ）
・異国人交流ができる（いわゆる三国人だけど）
・都心で最下位クラスの人間が1位になれる。
・500ﾏﾝで勝ち組の仲間入り。300ﾏﾝで普通の格安生活
（日常会話でヨーカドーは高い発言有）

世の中広いぞ！

狭いとか広いとか
近いとか遠いとか
関係なく茨城で仕事してるわけでないのに、敢えて茨城に住みたいと思う魅力が無いんだよな。
住んでいる人には悪いけどね。

>>124
業界人乙。お帰りはこちら
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/estate/1138442709/

>>141
はいはい、住む人の方も魅力のある人だけを受け付けていますので
残念ながらあなたは選外となりましたｗ

>>142
まともな反論も無しに下らない煽りに終始するだけですか？

正論に正論で返せない>>142ｵﾜｯﾄﾙ

>>141
このスレに参加しただけであなたも立派なお仲間です。

124=144=146
誰も見てないからチラシの裏に書いてましょうね。

皆さんレスどうもです。
守谷よさげですね。

入社までまだ時間があるので
よさげな物件減らないかちょっと心配です。

>>148
アパートの物件は新年度に合わせて新築したり空きが出るので、
今の時期あまり良いものがないかも知れない。
もともと守谷の場合、2LDK、2DKあたりが多くて単身者用の物件が少ないね。
2LDK、駐車場付きで都内のワンルームぐらいの家賃で借りられるけど。

>>148
　ドアtoドアだと、守谷からは１時間は超しそうですね。

>>147
的はずれだし意味不明
落書きはチラシの裏にでもしてくれ。

守谷松前台５で、元幼稚園用地を宅地分譲しているが、
道路建設のために、地盤を掘り返している。
盛り土造成かと思ったら、粘土層が露出しているので、
表土はがし造成のようですね。地形的には元低地のよう。

124=144=146=151
あえて君と一緒に浮いたレスをしてみるテスト。
君はすごく理論的でかしこい優秀な人間だ。
でも賢すぎるからか周りのレスと比べてあまりに浮きすぎてる。
頑張ってチラシの裏に書いて練習していれば賢い君ならそれも修正できると思うよ。


ところでセントラルパーク徒歩圏の平和台ってどう？

おおたかの森

70さんへ

チバラギッタマ

チバラギッタマ

と言うらしいよ。

>>153
ほんと浮いてるね君。
どうでもいいからスレ汚さないで。

チバラギッタマはないよ。
ッタマ＝多摩ともとれるし。
埼玉は単独でダサイタマでよし、関わりを持ちたくない。

はいはい、守谷は県南地区勤務者の勝ち組の人だけを受け付けていますので
残念ながら都心通勤者は選外となりましたｗ

>157
東京・神奈川・湘南をまとめて「トカナショー」

千葉・茨城・埼玉をまとめて「チバラギッタマ」

「チバラギッタマ」と「トカナショー」

>>159
　湘南って神奈川の一部だろ？なんで別にする？
　・・・ってこのスレじゃあスレ違いだな。

東洋経済今週号のＴＸ特集見ました。
見出しに「目指すは東の田園調布。チバラギ大復権なるか？」
って書かれててちょっとムカッときましたが。

■包茎豚（TXスレに常駐する荒らし）が現れたら・・・
　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○包茎豚は放置が一番キライ。包茎豚は常に誰かの反応を待っています。
　|| ○ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された包茎豚は煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は包茎豚の滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。包茎豚にエサを
　||　　与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独にマスかかせといて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

包茎豚（支援行為者含む）は完全スルー。
最近は「本日の包茎豚：ID:********」の一言も餌にしてるのでいっさいの反応厳禁。
包茎豚にかまう香具師も包茎豚。

守谷に行ってきた。
なる程家並みは真新しく〜丘など丘陵地に密集するニュータウンと肩肘を張らない郊外B級店はそれなりに住み易さを感じたが
道路環境の貧弱さ（急ピッチで国道を2車線化しているが）、交番はあるが警察署や都市銀の支店がない？などバカっぽい街の顔もかいまみえた。
あと住民の民度は決して高くはないな、と思った。
ジョイフルホンダでの駐車場廻りの人の歩き方や車の取り回し方など、家族単位で自分勝手というかなんというか。

そういや柏たなかって今どうなってるんだ？
常磐道で帰るとき、結構な数のクレーンが見えたが。

守谷はみずき野に三井住友の支店出張所がありますよ。

>>163
はいはいろはすろはす

>>163
何で行くの？

>>163
わざわざ行く意味がわからん

ジョイ本が、そばに無いのならわかるが・・・

>>163
＞あと住民の民度は決して高くはないな、と思った。
＞ジョイフルホンダでの駐車場廻りの人の歩き方や車
＞の取り回し方など、家族単位で自分勝手というかなんというか。
全体はさほど悪くないのですが、この過度に性急で主観的な一文が
すべてを台無しにしていると感じました。

どうでもいいけどジョイホンは県外ナンバー多いよね。
ジョイホンにいる人間がそこの住民だと思いこんでいる時点でアウトだなｗ

守谷のジョイ本は土浦ナンバーばっかりだけど。

おおたかの分譲地いつから売り出すの

必死に守谷を擁護してる書き込みがはいるのを見るにつけ、今回の自分の主観に確信をもったよ。

レベルの低い煽りだこと。

小学生以下のレベルだな(笑)

守谷に民度を求めちゃいかんよ。君。

＞134,135,139
守谷(7:53)〜新御徒町(8:23-8:30)〜飯田橋(8:37)　ですか。帰りは座れないですね。
守谷(7:53)〜秋葉原(8:26-8:37)-飯田橋(8:43)　これでも、乗り換えは厳しそう。
やはり、南流山辺りがよろしいのでは？
南流山(8:05)〜新御徒町(8:23-8:30)〜飯田橋(8:37)

民度ねぇ…どこどこの民度が高いとか言う前に
日本人の民度が大して高くないでしょ。
まさに目くそ鼻くその世界ね。

守谷は茨城です。
間違いなく、県内勤務者の町へと変化する事は間違いないっぺよ。

そーかなー
取手は東京通勤者の街としては終わりつつあるけど
だからといって茨城県内勤務者の街になってるとも思えないし。
取手が寂れつつも柏の衛星都市として生き延びているように
守谷が斜陽になればやはり柏勤務者の街になる希ガス。
もしかしてつくばが大化けしたらつくばのベッドタウンになるかもしれない（＝県内勤務者の町）けど
その可能性は低い希ガス。

>>180
急に今日からそうなるものではありません、昔に仕方なく移って来た都内通勤者がいますから。
まず新規の都内通勤の新住民の転入が細る、ないしはなくなり県内勤務の需要に変わる。
そしてリタイア者が年々確実に生まれてゆけば、自然と都内通勤者の割合が減っていくことになります。

おおたかの森

>>180
＞もしかしてつくばが大化けしたらつくばのベッドタウンになるかもしれない
　それは無い。そのためには守谷よりみらい平の地価が高くならないといけない。

茎崎からお越しの包皮が長くて体重の多い家畜に似たお客様にお知らせです。
常磐線藤代〜土浦の不動産【うしくセーゼ】
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/estate/1144819938/
でお仲間がお待ちしております。
至急そちらのスレにおいでください。
二度とここにお戻りにならないよう、お願いいたします。

>>173
養護というより間違いを正しているだけでしょ？

>>180
柏ってそんなに勤務地あったか？
柏そのものが東京の衛星都市なのに。

>>186
勤務地ならそこそこなレベルだと思われ。
http://www.chibashi-sangyo.or.jp/contents/report/pdf/report03.pdf

>>186
勤務場所といっても、土着の方々の分しかありません。

タウンワーク求人数
松戸・柏版 ＞ 柏・野田・我孫子版 ＞ つくば・土浦・牛久周辺版
ttp://townwork.net

※守谷・取手・利根町は「柏・野田・我孫子版」エリア

>>189
そりゃそうでしょ。
マトモな職場ならともかく、パチや居酒屋が多けりゃそうなるよ。

タウンワークってパチンコ屋と工場の派遣と新聞販売店の求人しかのってないよ（つくば土浦版）。

>>191
チラシ配りないの？

みどりのにもマンションができるんですね。
エクセレントシティつくばみどりの
http://www.ex-ms.com/mansion/next.shtml
みどりの駅徒歩5分。
住所をみると花島新田だからみどりの隣の地域になる。
駅から遠いです。
このマンションを買うと勤務先まで徒歩1分で行けるな。
今は勤務先まで10キロ離れています。

>>193
　みどりのの隣の地区って言うか、みどりの駅の所在地は花島新田ですよ。

おおたかの森の分譲が始まったら、本気で購入を考えてる
やっぱり建て売りがほとんどなのかな
一区画何坪くらいになるんだろう

本気なら、自分で調べなさい。

>>156
茎崎からお越しの包皮が長くて体重の多い家畜に似たお客様にお知らせです。
常磐線藤代〜土浦の不動産【うしくセーゼ】
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/estate/1144819938/
でお仲間がお待ちしております。
至急そちらのスレにおいでください。
二度とここにお戻りにならないよう、お願いいたします。

「つくばみらい市」という名前はださいし、格好が悪い。
市名に平仮名を使用するのは非常識で批判が多い。
住民の大多数が反対していたから数年後、「筑波郡伊奈町」と「筑波郡谷和原村」に
絶対復帰して欲しい。

茎崎だってもともと生活圏違うし
将来スラム化してつくば市のお荷物になるのは目に見えてるから
つくば市から分離独立してほしい。
少なくとも包茎豚脱走防止用の柵は作ってほしい。

>>198
小絹地区を守谷市に、残りをつくば市に編入でどうか？

ＴＸ＆都営交通による「ＴＯＫＹＯ探索きっぷ」デビュー！
http://www.mir.co.jp/topics/topics_detail.php?topics_id=263

１ 発売開始日
４月２４日（月）※通年で発売します

２ 発売箇所
つくばエクスプレス線各駅（新御徒町駅を除く）

３ 有効期間
発売当日限り有効

４ セット内容
（１） つくばエクスプレス線の発駅〜新御徒町駅の往復割引乗車券
（２） 都電・都バス・都営地下鉄一日乗車券

５ 発売額
下記のPDFファイル「ＴＯＫＹＯ探索きっぷ発売額表」をご覧ください。
https://www.mir.co.jp/./uploads/20060419195146.pdf

６ 有効区間
（１） つくばエクスプレスの各発売駅〜新御徒町駅間は１往復限り有効。
（浅草駅と秋葉原駅発売分を除き、浅草駅での途中下車が可能です。）
（２） 都営地下鉄、都バス、都電荒川線は乗り降り自由。
（深夜バス利用時は別途大人200円、こども100円が必要です。）

>>200
よし、それで手をうとう。

みどりの駅の近くにアパートでも建てようかなと書き込みした者です。
あのあたりって企業とかどのくらいあるものなんでしょうか
一応地域をぐるっとまわってみたんですがまだまだ更地がおおいので
アパート需要があるのかどうか・・・
検索しても空き部屋とかはでてこないんですけど物件自体がまだ少ないんでしょうかね
ＴＸ沿線の中では比較的駅近くでも土地安いんですけどねえ
土地買って上物たてるとなると融資おりないかなあ・・・

>>203

需要がないから駅周辺でも安いんですよ。研究学園駅辺りは、まだ何もないが
今後の需要が見えているから地価が高い。自明の理です。
みどりの辺りのアパート入居者層を考慮するとTX通勤・通学という需要も限定的で
みどりの駅近くに住む必要性がない人が多いと思われます。
しかし、競合相手が少なければ、安定収入を得られるかも知れませんね。
駅の開発計画とその進捗状況を自分の足でよくお調べになって下さい。

研究学園駅の駅前に常陽銀行の支店が出来たら、なんて名前になるんだろう。
研究学園都市支店（つくば駅）
研究学園駅前支店（研究学園駅）
だとややこしすぎる。
昔からセンタービル周辺を「研究学園地区」と言っていたのに
葛城駅を研究学園駅にしたのは絶対に間違いだと思う。

>>204
みどりのでももう地価が上がり過ぎてるから
土地取得からはじめてアパート経営しても利回り5%いかないよ。
公租公課と管理コスト引いたらほとんど収益出ない。
TX沿線でアパートやって儲かるのは既に土地持ちの人だけでしょう。
現金あるんなら新興国の投資信託買うほうが有利。
ブラジルとかロシアなら年10%は期待できる。

茎崎の衆とは違う、守谷はエリートが住む街だ。

勘違いというより、そう思い込もうとしていますな、
同じ茨城県南地区、変わりませんよ。
茎崎の衆は地元勤務だろうから、そっちの方が幸せですぞ。

茎崎の地元企業＝キヤノン化成。
仮性包茎豚には語呂も良い。

まあ田舎には田舎のよさがある、それはマターリした時間的余裕だわ。
田舎に住んでそれが出来んなら、意味はナイワナ。

>>208
ああ。それでタウンワークに
「トナーカートリッジ組み立て。勤務地つくば市茎崎」
の求人広告がいつも出てるのか。
履歴書不要の派遣だから茎崎君でも就職できるかもしれないな。
頑張れ。

>>210
ご声援有難う。
まあ、田舎じゃお洒落して行くような所もないし、金があっても使い道ないし
安月給でもマターリしたほうがいいワナ。

守谷も茎崎も同じ茨城県南地区、田舎者は田舎者同士仲良くしましょう。

ＴＸ開業後のつくば駅前　放置自転車、４倍
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060420-00000168-mailo-l08

>　放置自転車が増えるに伴い、乗り物盗も増えている。
>つくば中央署によると、今年１〜３月までの管内の自転車盗は１３５件で、
>前年比７１％増加。原付きバイクやオートバイは、同１７７％増の５０件の被害が起き
>街頭犯罪の認知件数が、昨年度は県内では水戸署に次ぐ２番目となった。

>>212
確かにあの状態は恥ずかしいと思っていた。
つくバスの本数がもっと増えればそっちに乗るんだけど
現状では春日や天久保の学生は自転車使うだろうからな。

>>207,211
話の流れをぶった切ってなにを突然に。
地域中傷ならチラシの裏でやってくれ。
ここは物件を語るスレ。

茎崎はそもそもスレ違いだからちゃんと誘導しとけ

茎崎からお越しの包皮が長くて体重の多い家畜に似たお客様にお知らせです。
常磐線藤代〜土浦の不動産【うしくセーゼ】
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/estate/1144819938/
でお仲間がお待ちしております。
至急そちらのスレにおいでください。
二度とここにお戻りにならないよう、お願いいたします。

>>203
＞あのあたりって企業とかどのくらいあるものなんでしょうか
　みどりの駅の西側は工業団地になってて、
　パナホーム、クボタ、荒井製作所なんてのが地図上には見えるね。
　ただ、206氏が言うようにもともと土地を持ってるんじゃない限り
アパート経営はやめたほうがいいかも。

まぁ、漏れはオオタカの森さえ発展してくれれば無問題

つーか、発展してくれないと不便でしかたない、、or2

>>217
　確かに今のおおたかの商業施設はみらい平以下だもんな。

>>206
わけしり顔の講釈乙
こんな輩に限ってバブルで大損したり金欠だったりする。

おおたかの森分譲が六千万代になるといいな
やばそうだが・・・

>>214
ローカルねた、ジモティの寝ぐらネタは、まちBBSでないのかい・・・

>>203
>>206
>>216

みどりの駅
乗入れている路線バスは多い。
5階建てのマンションが徒歩5分の場所に建設中。
アパートは駅周辺に乱立してます。
社会福祉施設がすぐ近くにあります。
あまりお世話になりたくない施設だけど。

http://www.joyo-net.com/kako/2006/honbun060421.html

研究学園駅前に三菱地所がマンション建設の計画。
坪120万円弱で用地取得したってさ。
大相場来るぞ。

>>223
つくば初の億ション（死語）になるかもね。
でも誰が買うんだろう。
もう公務員には買えないでしょ。

>>223
サーパス研究学園完売。
この物件は買った人は勝ち組になるかな。

サーパスのモデルルーム行きましたよ。
半分くらい本気で買う気で。
でも現地行ったら埃っぽい原野でさ、
歩道にはカラカラに乾いた犬の糞が転がっててさ、
10年たってもここがまともな街になるはずない、
って思って契約しなかった。
だけど天下の三菱地所はそうは判断しなかったってことだね。
チャンス逃しちゃったかな。

>>223
坪120万？何かの間違いでは？
しかしバブリーだな。固定資産税が心配になってきた。

>>223
研究学園駅前が坪120万円弱ですか。
つくば駅徒歩1分の南2Ｂ駐車場が今月27日で閉鎖です。
http://www.tutc.or.jp/osirase7.htm
当然だけど公団は高値で売却を考えている。
跡地は商業施設、オフィス、マンションのどれだろう。
ここにマンションができれば最高の物件です。

坪120万！すごいですね。三菱地所。
その土地の道向かいの住宅エリアは今、坪44万前後で売られているよ。
今後、周辺地価に影響して、隣の住宅地も坪80万くらいに上がるかな？
あのエリアの住宅は、今まさに買い時でしょうか？
大和ハウスのSCも高級スーパーとか入るらしいし、
ますますブランド化が進みそうですね。
あとは私立名門小中学校がくればブランド化完成すると思う。

ガセネタ注意！！！

何が坪120万だよ。
40万だろ

ttp://www.joyo-net.com/kako/2006/honbun060421.html

>>230ぷ

ガセネタ注意！！！ ブランド化完成とは・・・イバラキでWW

アンチつくば厨が焦りからか冷静さを失ってる
１�u４０万ってことは
一坪＝３．３�uだから坪１２０万ってことじゃねーの？

このニュースは、坪120万がつくば駅中心部よりも高い点と
穴吹が購入したときより2.7倍の地価で落札された点でサプライズ。
どうせ買うなら高め安定の地域よりも、上昇傾向の場所のほうが住んでて楽しい。

茨城じゃ、住んでて楽しいはないだろ。
蓼喰う客も好き好き　　ってか。

>>223
　１２０万「弱」じゃないよぉ。

>>230
　確かに坪１２０万は間違いだな。平米４０万だから、坪１３０万だわさ。ｗ

　「弱」を見落とした。or2

>>226
> だけど天下の三菱地所はそうは判断しなかったってことだね。

なにそのロックフェラーセンターを高値掴みして叩き売りした馬鹿不動産屋

守谷を通勤圏と勝手に妄想、まさに貧乏くじを掴みましたな。

坪120万かあ……
茎崎の土地20坪で研究学園の土地1坪も買えないんだね。
格差社会マンセー
包茎豚は絶望して氏ね

守谷以北の弱小駅で坪１２０万なら、おおたかの森はいくらになるのやら。
（柏の葉は元から三井不動産の持ち物だから動かない）

駅前が坪１２０万の取引実績ができたら、
駅近くの戸建て分譲の固定資産税は、いったいいくらになることやら恐ろしい。
まあもっとも、７０００万の戸建てなんて漏れには買えないから他人事ではあるな。（爆

連休の間に研究学園駅近くの土地買っておかないと
一生手が届かなくなりそう。
焦ってるかな。足元見られるかな。
誰か冷静で合理的なアドバイスしてください。

>>243
　特に研究学園駅にする必要が無いんだったら、みどりのとかにしといたほうが
よくない？

鉄道板で研究学園駅がB地区って言われてたけどどういう意味？
（あまりいい意味ではなさそうだったけど）
B地区は避けたほうがいい、としたらどの駅周辺がおすすめ？

>>245
> B地区は避けたほうがいい、としたらどの駅周辺がおすすめ？

守谷

>>245
　どうせ、ただの煽りだろ？
　そもそも研究学園駅は自動車研究所の敷地内なんだから、元から人は住んでないし。

>>247
蓮沼川のそばの低地
高圧送電線

香ばしいランドマークは幾つかあるね。

>>248
　低地は葛城区画整理地の調整池になる計画だし、特に問題ないんでないか？

TXはそういう人の住みたがらなかった土地を
わざわざ選んで走ってるようなものだから、
気にするのなら他路線にしたら？

しかし、バブル対策で計画されたTX沿線開発が、
ミニバブルを生み出してるとは皮肉なもん。

首都圏の駅前に土地があいてるんだから開発されるのは当たり前
勝ち組負け組みに二分化されるっていうのは
開発済み地域のことだから
首都圏全体で見て都心回帰・郊外衰退の流れになったとしても
ＴＸ沿線はその流れには関係ないし
独自の成長曲線を描くだけですよ土地があいてるんだから。

>>199
なんだかつくば市誕生前のほうがよかったな。何か懐かしい。
20年前のつくば市誕生前に状態に戻って欲しいよ。
本当は合併すべきでなく、自立して独自の道を歩むことが地域を伸ばし、地域の活力を生む。

おっとっと、話が脱線した。

三菱地所マンション＠研究学園駅　>> ミオカステーロ＠つくば駅
な値段になりそうだけど
そんなに研究学園って価値あるかねえ。
今現在でも将来でも、地価は
つくば駅　>　研究学園駅　(>>>>　絶対に越えられない壁　>>>>　茎崎）
だろ？

三菱のブランド　＞＞　山田建設ミオカス
なので、８０平方台３LDKで４０００マソ近くになる可能性。

>>241
三井不動産は柏の葉で坪１５５マンエン出して土地買ってますよ。
ソース
http://company.nikkei.co.jp/news/news.cfm?Nik_Code=0001801&Page=1&Back_sid=IR_CT&KIJIID=20060329NKL0200&DATE_FORSEARCH=2006/03/29

おおたかの森も坪１５０万越え来るなｗ

「東の田園都市線」ってギャグだと思ってたけど、なんだか本当にそうなりそう。

>>254
　研究学園駅はつくば市役所が来るからねぇ。

市役所できたからって町が発展するとは限らない。
水戸も石岡も土浦も、なぜか市役所はまちはずれの変なところにある。
全然栄えてない。

>>260
　それらは、駅前市役所じゃないから。

>>254
　三菱地所＠研究学園は駅前すぐ、ミオカ＠つくばは、駅からちょっと離れてるっていう違いがあるけど。
　

みらい平駅前マンション完売まであと２日。

＞完売まであと２日
なにそれ？

>>264
　社員か、あるいは、最期の１つを買った本人がハンコつくのが２日後ってきめてるとかのどっちか、
・・・じゃなきゃ、釣り人。

ちゅうか、センチュリーつくばみらい平の１期分登録受付が２３日だな。

同じような書き込みがここにも。あせっている販売業者の姿が水晶玉の中にくっきりと・・・

＞541 名前：いばらきの老若男女＠匿名希望 投稿日： 2006/04/20(木) 20:24:31
＞みらい平駅前マンション完売まであと３日！

＞544 名前：いばらきの老若男女＠匿名希望 投稿日： 2006/04/21(金) 06:12:45
＞>>541
＞新守谷までチラシ（新聞折り込みでない、投げ込み）が、入っていたので、
＞完売までエリアを広げたようです。

>>252
＞首都圏全体で見て都心回帰・郊外衰退の流れになったとしてもＴＸ沿線はその流れには関係ないし
全く意味不明、

＞独自の成長曲線を描くだけですよ土地があいてるんだから。
役に立つのは駅からの徒歩圏内だけ、それを考えれば有効利用可能な土地は少ない

>>260
地方で役所は雇用数最大クラスの事業所です。
付近の飲み屋にとっては最大のお得意さんとなります。

>>268
　漏れは252じゃないが、

＞＞首都圏全体で見て都心回帰・郊外衰退の流れになったとしてもＴＸ沿線はその流れには関係ないし
＞全く意味不明、
　回帰するも何も、元から来てないんだから戻る流れなんてできないだろ？ってことでは？

金があれば都心回帰で都心の高層マンションを買える。
ローンは嫌なので現金購入なので予算は3500万円までです。
おおたかの森のマンションを狙ってます。
おおたかなら東武もあるので柏にもすぐに行ける。

>>271
　予算3500ﾏｿまで？
　3LDK、4LDKだったら、みらい平もやっと買えるかどうかっていう予算だね。
　おおたかは、もっと高くなる悪寒。

3500もあれば、守谷の新築一戸建てが買えるが・・・
もちろんＴＸ徒歩圏。

>>272
みらい平にはケーブルテレビがないから興味ないです。
おおたかは4000万円以上かな。
あまりにも高いと都心と同じ値段になるので売れ行きに影響は。
守谷の新築一戸建は3500万円では買えないよ。
その値段では小絹駅徒歩10分以上の物件。

>>274
　んだから、その予算で探すのは甘くはない貝って言ってるわけなんだが。

　チミに残された選択肢は
１）予算を増やす
２）ケーブルテレビはあきらめる。

・・・しか無いと思うけどどう？

>>274
ばーか。
�@新築２１００万円　ＴＸ守谷駅徒歩８分　守谷市本町　建物
１００．８３平方メートル
�A新築２９８０万円　ＴＸ守谷駅徒歩１７分　守谷市松ヶ丘　建物１００．８３平方メートル
�B新築２５００万円　ＴＸ守谷駅徒歩２０分　守谷市百合ヶ丘　建物９５．８６平方メートル

みらい平　陽光台の建て売り住宅ＨＰが、３月１０日以来塩漬けなのは
どうしてですか？

床面狭すぎ
頼むからそんなビンボー物件持ち出さないでくれ

>>277
　単純に契約が進んでないんだろうな。
　ちゅうか、ヨソの物件が出始めてる中、あえてみらい平から買う必要はない罠。
　みらい平は、TX沿線の他が買えなかった香具師が買うための物件。
　過去スレでも言われていたが、吹きだまりなわけだな。

>>278
この沿線は、地元民以外は、みんなビンボーピープルではなかったかな。

>>280
常磐線と間違えてない？

>>281
２００５年８月２３日までは、常磐線か高速バスに乗っていた
人々の沿線だから、大してかわらないよ。
変わるとすれば、これからかな。

みらい平マンション見てきたけど、現状で言えば
TX通勤＋駅近に勤務の旦那様とカスミ・とりせん・てらしまで買い物が満足する田舎好きの奥様が
子供を作らない限定で住む家といったカンジ。
車で行くにしてもつくば、柏の両方面は中途半端な距離。
小・中学校はできたらいいね程度で確定してないし、
現段階で子供がいるのなら入学には間に合いそうにない。
それでも価格は安いから子供無視で買う親はいるかもしれないが…。

物件は収納は多いがカラーセレクトも少ないし真新しい機能も無し。
浴槽はステップ無し、広大な敷地にゴミ置き場は一箇所。
低層階は大きな商業施設が建つ可能性があるため昼でも真っ暗。専用庭も台無し。

一言で言えば開拓者精神を持ち合わせた御仁向きというところでせうか。

>>283
＞小・中学校はできたらいいね程度で確定してないし、
＞現段階で子供がいるのなら入学には間に合いそうにない。
＞それでも価格は安いから子供無視で買う親はいるかもしれないが…。
　既存小学校が１年生が歩いても３０分くらいのところにあるんだから、とりあえずいいんじゃね？
　っていうか、小学校が隣とかっていうよりは、子供にしてみればよほど楽しいと思うが。
　数日前に下校途中の小学生の集団に遭遇したが、飛んでる大きな白い鳥（たぶんサギ）
を見つけてキャアキャア言いながら楽しそうだったよ。
　むしろ積極的にそういう環境求める親もいると思う。

研究学園駅前のマンション用地、
当初、都市機構は１．８ｈａを一気に売り出した
買い手がなかなか現れず苦戦していたところに１社だけ手を挙げたのが穴吹工務店だった
穴吹は１．８ｈａも買えないから分割しろと機構側に要求し０．６ｈａだけを取得
で、そこに開発されることになったのがサーパス研究学園。
１０００棟目記念という謳い文句を添えての売り出しだから
全部売るのにある程度苦戦すると穴吹は予想してたんじゃないかな？
ところがこの物件が予想外に売れまくり建設工事すら始まってないのに完売御礼。
それで穴吹は未取得分の残りの１．２ｈａを取得しようと慌てて入札に参加したが
時すでに遅しで業界最大手の三菱地所に破格の落札価格でぶんどられた。
様子見ってことでサーパス研究学園の売れ行きには業界内でかなり注目されていたんだろうね。
様子見状態から抜け出した研究学園の今後の開発には目が離せないな。

穴吹工務店はつくばを過小評価していたが先見の明は確かにあった
ただ勇気が無かったね
いずれにせよこの企業も今後の動向に注目だ
おそらく今もつくばの土地を物色しるだろう。

サーパス守谷も完売したぞ。
守谷駅徒歩5分だから、
こっちの方が便利だけど

サーパス守谷が中古に売りにでてるけど、これって実質売れ残り住戸ではないのか？

http://used.realestate.yahoo.co.jp/bin/cdetail?rps=4&pf=08&md=rail&sap=1&ln=2246&code=a3158472801atho

サーパス守谷は駅からだいぶ離れているように見えましたが徒歩５分ですか。

＞２８９
　２８８のリンクをみると徒歩９分だ！

>>193
　今朝の新聞チラシによると、場所はここ。
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=36.1.34.017&el=140.3.30.771&la=1&sc=3&CE.x=210&CE.y=325

>>291
クボタの変則信号の先ですね。
ここはつくば未来市では。

みどりの駅徒歩5分マンション追加物件です。
フェリズ つくば みどりの ユーロノブレ(仮称)
http://www.ajax.co.jp/midorino/top.html
同じ5分でもこちらが近いね。

ｽﾏｿ。この地図のポイントは、>>293の方だった。

たびたびｽﾏｿ。やっぱ、間違ってなかった。どうも、>>193の「エクセレントシティつくばみどりの」と
>>293の「フェリズ つくば みどりの ユーロノブレ」はほとんど隣同士みたい。

>>292
　いや、ギリギリつくば市。

で、みらい平駅前マンションどうなったの。
完売した？

おおたか森マンションの価格はまだですか。
本当に5000万円前後なら同じ金額で買える都内マンション購入。
今日の読売の広告。
http://www.apple-c.com/index2.html
アップルタワー〈東京キャナルコート〉
3,830万円〜5,910万円
有楽町線「辰巳」駅より徒歩7分、
りんかい線「東雲」駅より徒歩9分

値段と物件が同じなら都内マンションを買う。

> 298
おまえ、アパがどれだけ粗悪かしっての？

低層住宅ばかりのもりや、サンクレイドルがTXからもよく見えるようになった。

みどりのに土地かってアパート立てようとおもってたのに
昨日不動産や電話したら土地売れちゃったみたい・・・
やっぱ良い土地は動きがはやいのねぇ

業者、必死すぎｗ

駅近の物件は見つけたらすぐ買っとけ。
来年には倍になってる。モタモタしてると買えなくなる。
理由は>>223

研究学園駅の東側（終点より）でばんばん住宅建ててる一画に建築条件付の宅地
買ったんだけどさ．．．。地区計画が細かくてウザ過ぎ。ま、わかっちゃいたんだけどさ。
生垣にしなきゃダメとかシンボルツリー植えろとか．．．。駐車場部分はインターロッキン
グにせにゃ許さんとか。テレビのアンテナは見た目汚らしいから立てちゃダメとかさ。
で、半ば強制的にACCSとご契約。
街並みは綺麗になるんだろうけど、やりすぎじゃねーのって思える。

もっと厳しくてもいいと思う。
珍走車駐車禁止とか住民の金髪・パチンコ禁止とか。
常磐線の二の舞にはなってほしくないから。

>>305
もう手遅れだよ。
最近の消防は、改造系の雑誌読んでるしね。

>>304
　つくばの中心地区付近は電波事情が悪いからどっちにしても
ACCSと契約することになるし。

>>305
ＴＸ開通前から住んでる先住民はみんな元常磐ユーザーなんだから無理いうなよｗ

>>304
まずはおめでとう．
この辺りのメーカーと話をしたことがあります．
地区計画に引っ掛かりがあって，二の足踏むヒトもいるようです．
周囲はオープン外構ならいいのでは．
生垣でなくメッシュフェンスの家もあるし．
ここに限らず，最近の造成地ではシンボルツリーがデフォのようですね．
テレビアンテナがだめという話は聞いたことが無いので，
担当が勘違いしてませんか．
よく業者と相談されたほうが，気持ちよく家が建ちますよ．

>>304
　地区計画にはそこまでは出てないから、
http://www.city.tsukuba.ibaraki.jp/hp/070100/katsuragi(ippan-endoujuutaku).html
建築協定ですな。

>>309
　テレビアンテナについてはどうか知りませんが、つくば市内でも、
生け垣じゃなければダメっていう建築協定のところに住んでいる知人も数人います。
　バブル期以降に市内で公団が分譲した戸建ての団地のとこはそうみたいです。

隣地境界については、メッシュフェンス等でＯＫみたいなんですが、
道路との境界は生垣がデフォらしいです。
成長したり枯れたりするので手入れが大変そうです。
道路からも丸見えだし。

>>312
歩行者も皆無、丸見えでも平気だよ。

>>313
つくばの副都心中心部だよ！
歩行者皆無なわけないじゃないか！

>>312
　まあ、そういう手間を楽しむのも庭付き戸建てを買う醍醐味ですからねぇ。

>>308
つーか先住民からタダ同然だった農地をボッタ値で切り売りされて都内勤務にしがみ付く身分が
そういうのめんどくさがるなよｗ

レヴィールガーデンつくば竹園　がまだ売れ残ってますが、
いつまで売れ残ると思いますか？
私は1年後に大幅値引きがあると見ています。

http://new.realestate.yahoo.co.jp/bin/man_frk?rps=1&pf=08&md=area&pflag=1&sap=1&geo=08220&dtl=0&code=0000000027562

28戸のうち24戸も売れたということ？

間取りが4パターンだから販売戸数は最低でも4戸はあるってことでしょ。
他の販売中マンションでも販売戸数がはっきりしないところは同じ表記してるし。

>>306
それはお前の周りの話な・・・

>>317
＞つくばエクスプレス「つくば」駅下車徒歩18分
＞バス約16分「竹園2丁目」バス停下車徒歩7分
　になってて？？？だったんだが、バス６分の誤植に違いない。

バスに乗っても、歩いてもたいして違わない距離だし、
タクシー乗るには近すぎるという
ある意味、びみょーに不便な立地なんだよな。
まぁ、物件価格も高すぎだが。

バスが遠回りなんじゃないかね
てか東建なのか・・・

http://www.hamq.jp/i.cfm?i=goldenweek
連休はやっぱりこれだね

>>323
　いや、>>321の通り、つくばセンター〜竹園２丁目のバス（荒川沖駅行きなど）は６分。
　別に遠回りじゃない。

殺人集団柏たなか
http://www.shikoku-np.co.jp/feature/tuiseki/098/

本当に問題なのはそのバスの本数。
まあ、多いほうだけど。

>>327
　荒川沖行きの他につくば市コミュニティバスのセンター循環（竹園西小下車）も
使える、っていうか、こっちの方が最寄りなわけだけどね。

>>317
これってモデルルーム使用の物件を2部屋売却。
販売事務所に使用した物件を１部屋売却。
つくば駅までは徒歩20分はかかると思う。
でもツタヤなどは徒歩数分で行けるから良いのでは。

>>329
これからオンデマンド、そんな店に近い事は利点にはなりません。

雑談はそのくらいにして、そろそろ本筋に話を戻そうか。

柏の葉三井のタワーと並んで本命といわれる「おおたかの森」で事前内覧会が始まった。
恐ろしく高い。

最上階では、120平米で8000万を越える。

どんな人種が引っ越してくるんだろう。

>>331
低層階では、80平米はどの位の値段ですか。
フリーダイヤルなので非通知で電話して聞いた方がよいかな。

今建て売りが出来てるおおたかの森から徒歩７分の分譲、
３６坪とかで５０００万を余裕でオーバー
聞いたこともない建設会社が建ててるのに・・・

これじゃ、オリックスと東京建物がやる本格的な分譲は
６０００万を余裕で越えるよ
ｶｴﾅｽ

そんなに高いの売れるのかね

なんか未だに千葉というだけで
物凄い拒否反応示す人結構いるね

どうしても東京神奈川じゃないと嫌なんだと

おおたかの森分譲を買う予定だったけど、
もう諦め入ってきたorz

>>333の建て売りも見に行ったけど、庭なんかまったくないんだよ
車庫と家でいっぱいいっぱい
隣の家との間もめちゃ狭い
間取りも４ＬＤＫとか

あんなところ買うわけないじゃん、と思ったけど値段聞いて目玉が飛び出た
買わないんじゃなく買えない

>>331

８０００万overの部屋、嫁情報ではもう売れたそうです。

>>835
　漏れらに買えるのは沿線ではみらい平くらいのもん。orz
　高いと思ってたみらい平陽光台がお買い得品に見えてきた。
　それにしてもｲﾊﾞﾗｷ・・・・

千葉で無駄に高いよりはマシ。

東京神奈川外したらあとはどうでも良くなる

>>335
その坪数で車庫二台というのも定番化しつつある。

確かに茨城だからどうのこうのと言ってる千葉埼玉人は間抜けだね
東京、百歩譲って都下神奈川
それ以外はイメージ的にも大差ないよ

>>341
茨城から都内へ通勤、都民は想像もしておりませんよ。

>>337
　イバラキって言うよりも、つくばみらい市ってとこで、ちょっと考え込むけどね。

お情け地帯はいいから、TX沿線目玉の柏の葉とおおたかの森の物件に集中しようよ。

どうやらおおたか物件は仕様の割りに高すぎの様子。
80平米だと最低でも4000万ってとこか・・・
でも売れそうな勢いらしい。

柏の葉の三井がどうでるかな？

あ、柏の葉でも16号の向こうとか、徒歩20分以上とかのクソ物件は無視ね。

おおたかの森は快速停車駅だし東武もあるし。
柏の葉はどちらにも該当しない。
サーカスの場所にマンションができるらしいけどおおたかより同じ物件で
500万円前後、安くないとおかしい。
ブランドが三井だからオリックスより高いかも。

そんなことより、隣がララポートっていうのがプラス要因だと思うよ。

TX目玉が柏の葉やおおたかの森←はいここ笑うとこです

そんなことより、隣がララポートっていうのがプラス要因だと思うよ。 ←はいここ笑うとこです

>>344
おおたかと柏の葉を一緒にするな、ぼけ。

三井不動産だからなんなのさ？

立地、環境、将来性、どれをとってもおおたかとは比較にならんよ。

もういい加減にしてくれ。

>>342
全くその通りだね。
お集まり会のときにｲﾊﾞﾗｷなのにどうして自分たちより速く
都心に来れるのって都民の友達はみな一様にﾋﾞｸｰﾘするもん。

物件の話しようよ。

こんどのおおたか物件は高いらしいけど、相応に買いなの？

イヤ、普通は待ちだろ？
いますぐ現金で買える香具師が将来の発展を見越して買うのは別に止めないけど、
たかだか快速停車駅で２路線の結節点だって言うだけでローン組んでまでそれだけの値段を払う価値があるかは疑問。

>>352
そうですよね〜。
でも、あれがTX駅近のスタンダード価格になったら困るよ。
なんてことしてくれたんだ、オリックスは・・・

TX沿線だけではなく、首都圏的に不動産は値上がり傾向なんだと思う。
その中でもTX沿線の値上がりは群を抜いているわけだが。

今が高いのか、今後はもっと高くなるのか、判断は難しい。
地所が研究学園を高く買ったところを見ると、不動産屋は上がると
読んでいるのだろう。

ま、去年買った俺にはあまり関係ないけどな。

物件選びで価格は判断材料の大きなところだけど、最近の傾向として
マンションは地方でも構造や設備にお金をかけないと売れないんだと。
昔はそれなりの地域にはそれなりの設備でＯＫだったので、価格は
安かったらしいけど。土地の購入価格より、上物の方が販売価格への
比率は高いから、マンションの価格が劇的に下がることはないんじゃないの？
原油高が続いてるし（これも中国が元気なので下がる要素なし）、それが
もとで原材料の価格も上がってるし、建設コストが下がる要素ってあまりないし。

おおたかで８０００ﾏｿの万損買う予算で
みらい平駅近で敷地２００坪の戸建てが買える計算になるなぁ。
選択肢がいっぱいあるのは客にしては結構なこと。

>>355
マンションの価格は土地の購入価格と関係なのですか。
値段が同じなら茨城より都内のマンションを選びます。
これから住宅ローンを組んでマンション購入予定者は原油高より金利高を
心配するのでは。

>>357
＞値段が同じなら茨城より都内のマンションを選びます。
　ｲﾊﾞﾗｷのマンションは論外だが、千葉のマンションよりも都内だよな。
　となると、庭のない戸建てとか、都内並に値段の高いマンションとか、おおたかは微妙すぎ。

>357
5/9から公庫の金利が0.2%上がるね。今までが異常に低金利なので
これから下がることはないでしょ。

>>353
と思ったけど何と八潮駅近（2〜3分）にももう1件分譲マンションができる。
しかもデべは安売り業者フージャーズ。
タイミング的におおたか＆柏の葉とモロかぶるから
ここの物件価格は注目。
たぶん安売り戦略に出るだろうな。
八潮自体がオウム、一部DQNなどのイメージ悪のおかげで
TX沿線にしては比較的地価が急騰していない。
品質のおおたかや柏の葉より価格の八潮が売れたら
笑い話だな。

よっしゃ、連休中に決めるぞっ！
と、その前にひとねむり
　__(⌒─⌒)
　|（(´・ω・`)）|　＜ベッドふかふかあったかい
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |.⌒⌒⌒〜|
　　　￣￣￣￣

>>349
ムキになるなよいつものアンチ柏君ｗ

千葉なんて500万くらいで近くの松戸あたりに中古住宅が買えるのになんでそんな高い金だして
マンソンなんて買わなきゃいかんのよｗ

TXが芳しくなくなったらら真っ先に地価や不動産価値が急降下するの目に見えてるじゃんｗ

TXの駅から徒歩圏内だけを考えれば、宅地開発は成功する。
でも、この程度では路線運営は駄目だろうね。

>363
松戸市西馬橋　馬橋駅徒歩11分。築36年。土地・建物 41平米の
580万ってやつか？
構造から直してリフォームしないと怖くて住めないな。
それにしても狭すぎ。立て直しではもっと狭くなるのかな？
使えない土地だから、安いんだなきっと。

今買う奴は業者に踊らされるバカだけだなｗ

同じアホなら踊らにゃsongsong♪〜

>>364
　でも、すでに現時点で消却前黒字達成だってよ。

>>365
　１２坪かよｗ

>>365
あの辺り線路がいっぱいあるので
線路にはさまれた地帯とかじゃないの？

>>360
フージャースは八潮のマリーナガーデンと何だかガーデンが完売している。
TX沿線ではつくばや柏の葉（これはちょっと駅から遠いが）でも売っている。

八潮の駅前…。デュオとかいうやや高めのシリーズで出してくるかもな。
それでもやや割安を狙うだろうし、恐らくは即完売だろう。
購入者は価格に敏感だよ。TX沿線に限った話じゃない。
なぜ笑い話なのか、さっぱり分からんな。

>>362

葉が抜けてるよ。安置　柏の　葉。
もっというと、柏の葉がおおたかと同じくらいと思っている
バカに対するあんち。ぜんぜんレベルが違うというのが
わかってない。

柏は大好きですよ。



柏は大好き。

沿線ちがいなんだけど・・
所沢市狭山ヶ丘駅徒歩６分で築30年。土地・建物70平米で公道8m接道の西北角。
近隣に墓地・マンション・山・崖・川なしの平坦地、航空機も飛ばないミニ家屋
で 780万。取り壊して新築しようかと購入思案中。

プロの皆さんの御意見は？

>>372
柏大好きな貴方に朗報！
柏のヤンキー＆ギャルがウ○コ座りしながらお待ちしております。

ーーーーーーー★綾瀬★松戸★柏★ーーーーーーー
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/estate/1138442709/

>>368
借金払ったら赤字でしょ。
家賃を払わなければ黒字、そんなお店は多いですよね。

>>375
　借金ったって、無利子負債ばかりだし、ほとんどが国や沿線自治体（＝株主）
からのものだから、そうたいした問題にはならないと思うよ。

楽観的に考えるのもよろしいかと。

>375
ある時払い、催促無し、（ほぼ）無利子、借入限度額・年収の５０倍。
返済計画・５０年均等（まだ子供はいないが、親子ローン）。踏み倒しは、想定の範囲内。
こんな借金ができたら、誰だって、バラ色・極楽の楽観的な人生です。
TXに比べると、不幸な星の下に生まれた、同じ３セク一族の北総・埼高・東葉が、あまりにも可哀想ですね。
それでも、昨年度は、TXを含め４路線とも営業黒字だそうです。
東葉を別として、延伸が具体化したり延伸構想がはっきりしたりで、不動産関係も調子が良いようですね。
去年の今頃は、３セク鉄道・絶対失敗論者が、圧倒的だったなあ。

>373
プロじゃないけど。
そこがどんな用途地域（第一種低層住居専用地域など）かは知りませんが
それによって新築できる家の大きさには制限があります。
30年前は建てられたけど、今はだめとかありだし。
例えば、限度が建坪率60%, 容積率 150%で70平米だと床面積は
70*0.6*1.5=63平米まで。所沢市に確認してください。
建物の解体費、設計費、施工費、材料費 + 780万
幾らになるんだろね。

>375
　償却前黒字なら、少しずつでも借金を返していけるということではないのか？
　初年度からなのだから、たいしたもんだ。

楽観的に考えるのもよろしいかと。

>>378

そうでしたねぇ。
すごい自信を持ってＴＸは失敗するとか税金の無駄遣いとか
言ってましたね。
人生のいろんなシーンで読みが甘いでしょうから
ある意味かわいそうな人たちですね。

>>379
＞例えば、限度が建坪率60%, 容積率 150%で70平米だと床面積は
＞70*0.6*1.5=63平米まで。
　容積率の計算が間違ってますよ。容積率は、建築面積に対してじゃなくて敷地面積に対して計算します。

ってことで
限度が建坪率60%, 容積率 150%で70平米だと床面積は
単純に
70×1.5＝105平米です。

遠距離地域からの通勤路線、今後厳しくなるのは当たり前なんだけど。
自分の路線だけは違う、そう思いこもうとするのもわかるけどね。

TXが他と違うのは当然だよ
何せ生い立ちが全然違うんだから

>>386
禿同、そりゃそうだ。
少子高齢化、都心回帰の時代だものね、高度成長期に出来た田都線とは全然違いますね。

首都圏の市街地がアメーバのように勢い良く拡がっていった高度経済成長期は
どこもかしこも新規開発地帯だらけで
需要もあったけど供給もあった

>>385
　TXは通勤路線という顔の他に都市間鉄道という顔もあるからね。

都心から郊外への供給転換、購入者の二極化も一因

（1）東京都心部に供給が集中してからすでに5年が経過し、
マンション供給に適した大型の土地の供給が減少しており、
投資から実需まで幅広く存在する東京都心部への旺盛な需要を
支えきれなくなっている。
（2）都心部の用地不足はデベロッパーの供給姿勢の転換を余儀
なくさせた。用地取得の面で大手デベロッパーほど有利に進められ
ない中堅デベロッパーは、必然的に取得競争が激しくない郊外の用地
取得を進め、郊外型の低価格物件の供給に活路を見出している。
また、敢えて用地取得競争を避けて郊外物件を供給するデベロッパーもある。
（3）高額な都心の物件を購入するDINKSやリタイヤ世代などの新リッチ層に
対して、郊外の低価格な物件を購入する、若年勤労者層もマンション取得に
動いている。これらは、“最後の大きなパイ”と言われる「団塊ジュ ニア」
＝20代後半から30代前半の層で、地元志向と持ち家志向が高く、郊外での
マンション購入意欲も高いと言われている。
また、都心のマンションは70�u で4000万円〜5000万円を超える物件が中心。
一方、郊外のマンションは70�uでも3000万円を切る価格が中心を成している。
異なる価格帯のマンションが購入者層を二分する構造となっている。
この“購入者の二極化”現象は、“郊外へのスプロール”と同時に、
2005 年のマンション供給の特徴的な現象の一つである。

ｺﾋﾟﾍﾟ＞390

>>390
---都心のマンションは70�u で4000万円〜5000万円を超える物件
---郊外のマンションは70�uでも3000万円を切る価格が中心

どちらかの物件を購入して10年後など中古で売却する場合の価格はどうだろう。
バブルの時と違って値上がりは期待薄だから。

>>389
都市というのは研究都市のことなんだろうけど。
都市と言うには、規模も人口も余りにも少なすぎますよ。

つくばは立派な「都市」だよ
産業でも観光でも人を集めてるし
その辺の出来損ないのベッドタウンとはわけが違う

そもそも、茨城には都市と言うものはないですけど。
それに水戸より人口が少なくて都市といわれても困ります。

>>393
　TX沿線の守谷以南の市は全て東京都市圏に含まれる衛星都市にすぎないわけだが、
　つくばは「つくば・土浦都市圏」という独立した都市圏を構成してるよ。
　定義は国土交通省のサイトで見てくれ。
　http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/04/040726_.html
　ちなみに２０３０年時点で人口が増える都市圏は、関東では東京都市圏とつくば・土浦都市圏のみ。

そりゃ増えるだろ、新路線が開通したんだから。
でも役人の想定数字は無責任ということをお忘れなく。

まあ土浦と仲良くやれよ、同じ都市圏なんだからｗ

東京都市圏の方がカッコイイし…ｗ

>>397
　増える増えないはこの際おいておいて、>>389の
　「TXは通勤路線という顔の他に都市間鉄道という顔もある」はおｋ？

土浦厨乙。
つくばだけで十分です。

>>400
　核都市が20km以内にあるときは一連の都市圏として扱うっていうんだから、しゃあないだろ？
　統計の定義の問題。
　で、核都市の定義が、「昼間人口が夜間人口より多い人口１０万以上の市」っていうんだから。

昼夜人口比率で言ったら未だに土浦市がつくば市より上だしな。
漏れはつくば市民だが、市外から通勤通学する職場とか学校
は、土浦の方が多いような気がする。
つくばの場合はかなり中で閉じてるわけだし。

>>396
これ日本地図の去年地価が上がった地域にテキトーに色塗っただけでしょw

絡んできている連中は>>389並の知能しか持ち合わせていない為相手をするだけ時間の無駄
さっさと流れを元に戻そう。

間違い、>>398だったね。>>389さん失礼しました。

>>404 ←こんなん釣れますたｗ

負け発言乙

「カッコイイ」は「中身はからっぽ」という意味でつよね。

物件の話プリーズ

だれかフォレストレジデンス見た？

>>409
公式サイトをみると販売開始は5月中旬になっている。
当初は4月末販売開始だったのに。
最低価格は3500万円は無理かな。

万博記念公園駅徒歩1分の新築借り上げ県営住宅の募集が週明けに開始されます。
50戸です。
家賃は2LDKで月32000円で駐車場1台付きです。
募集は50戸です。抽選倍率は100倍を軽く超えるね。
無職、フリーター、母子家庭優先です。

>411

　ソースは？
　無職、フリーターに２LDKが必要なのか？
　いくらなんでも３．２万円は安すぎ。

>>412
茨城県のHPに書いてあるよ。
県営住宅の意味は分かるかな。
民間より安くしないと誰も入居しない。
家賃が安くても県営住宅は滞納率が大きい。
無職、フリーターの人には取っては月３．２万円も高い。

http://www.pref.ibaraki.jp/bukyoku/soumu/somu/reiki_int/reiki_honbun/ao40010731.html

単身者は50歳以上か身体障害者か生活保護被保護者でないと県営には住めないみたいだね。
「特別」県営住宅は収入制限がない。

http://www.mito.ne.jp/~ijk/kennan.html

春日の特別県営住宅は15戸空きがある。
つくば駅徒歩圏の３LDKで9万6千円か。

http://www.pref.ibaraki.jp/bukyoku/doboku/01class/class14/060401boshyu.htm

こっちは安いね。

＞４１３
　税金で住宅を手当てしてもらう人が、駅前の条件の良い場所に
格安の家賃で住むのは、不公平ではないかと思う。
　こういう人たちには、もっと地価の安いところの狭い住宅で
我慢してもらうべきだろう。
　実際、県営住宅でも不便で、古いところはあきが、かなりあるのだから
そちらを埋めるのが先だろう。

>>415
結論はそうだが。今回の県営住宅は借り上げ式物件。
持ち主は誰かな。

あ、持ち主はつくば市の議員　だっけ？

>>415
何か激しく勘違いしてる悪寒

>418
　どう勘違いしているのでしょうか？

おおたかと柏の葉のマンション価格の話に戻そう。

フォレストレジデンスＭＲ行って来た。
近隣のマンソンと比べると高めだが、まぁ相応かなという印象。
柏の葉三井マンソンも同価格くらいで、管理費高めってとこかな。と予想。

>>415
生活保護受給＝自動車没収
ttp://www.pref.ibaraki.jp/bukyoku/bugai/koho/pr/field/contents/0116043400101.htm
バスのない地域でも車を使うことは許されない
人から借りて運転しても生活保護停止
ttp://www.incl.ne.jp/~ksk/ksk/jyo/ji980901.html

高齢者や身障者にも、自力で車を運転できない人が多いので
姥捨て山には住めない。

>422
　万博公園駅の物件は、生活保護世帯じゃないと入居できない、なんて制約はないと思うが、、、
　それに、バス便があれば十分だろう。駅の直近でなくていいはず。

>>423
県営住宅、市営住宅などは家賃が安い所は主に生活保護世帯の入居が多いのでは。
後、母子家庭など。

>>415
　税金で住宅を手当てしてもらう人が、駅前の条件の良い場所に
　格安の家賃で住むのは、不公平ではないかと思う。

”駅前”かも知らんが”条件の良い場所”では無いと思う。
コンビニまで車で５分。駅回りに店と呼べるものは皆無なエリアだ。

つくば駅前なら、ともかく。
（現状なら研究学園駅も条件は良くないが、まぁ将来性はあるか）

学園都市はエリートの街だろ、弱者への思いやりは大切ですぞ。

現在は格差が広がることを多数が支持している。

このスレ見てると、本当に
筑波より足立のほうがまともだなw

>425
　コンビには、１，２年以内にできるだろうし、スーパーは隣駅の近くにあるし、つくば全体から見たら
非常に条件の良いところだよ。近所にできる民間アパートでも、７０ｍ２の２ＬＤＫだったら、１０マソ前後する
だろう。それを3マソで貸すなんておかしい。弱者に手を差し伸べるのは結構だが、その場合、すべての弱者に
ゆきわたるようにすべきで、たかが３０世帯やそこらだけ、いい住宅に住めたって、
焼け石に水。

>>428
このスレでな
実際は台東区＞＞＞＞＞筑波＞＞＞＞＞足立･荒川

>>430
風俗の多さ
台東区>>>（超えられない壁）>>>足立区>>>（超えられない壁）>>>つくば

足立・・・バカにする気も起きなくなる程かわいそうなところだったｗ

>>430
残念だが同意･･･
危ない店の多さ
台東区≒柏＞＞＞＞足立区＞＞＞＞＞(越えられない何か)＞＞＞＞＞つくば

まぁ　つくばは平和なところよ

自分にレスしてしまった・・・動揺しすぎ＞自分
>>431
だった

つくばは、ドライバーが「歩行者」という概念を持ってくれれば、
もう少し安全な町になると思うのだが。

http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20060509214903.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20060509214913.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20060509214922.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20060509215019.jpg
http://ime.st/chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20060509010638.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20060509215028.jpg

もうすぐアド街で紹介されますhttp://www.tv-tokyo.co.jp/adomachi/bbs.html

>>436
> http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20060509010638.jpg

中央公園の新しく出来たベンチはいいね。
先週の土曜日に
ttp://www.tsukuba-ac.jp/tsukuba.asx
を見ていたら（見るなよ）
お昼から夕方になるまでずっとベンチに座っているカップルがいた。
年齢の程はわからなかったけど高校生かな。
若いっていいなあ。つくばスタイルまんせー

物価の安い外国に住んでもらうとか

誰かおおたかの物件買いますか？
ホームページ見ると豪華ですごい！
あんなマンションに住んだら威張れるかな？

それとも三井のタワーまで待ちですか？
そっちのほうがセレブっぽいですかね？

>>439
　それ以前に買えない罠。orz

> 439
ま、東京建物が錦糸町の物件以来のチカラの入った物件だからな

１０年後には常磐線のようになってるよ。
所詮スラム地区だもの・・・

地価上昇っていっても、今までが相当低かったというだけで
上昇した地価が足立にすら及ばない。

そんな土地に家建ててもしょうがないじゃんｗ

＞そんな土地に家建ててもしょうがない
家を建てるならできるだけ地価が高いところ、とのご意見ですかいのう。
世の中には不思議な御仁もいるもんじゃｗ

>>442
「１０年後には常磐線のようになってるよ」
常磐線より総武線ダロ

１０年後には総武線のようになってるよ

たしかにこれ以上話題にはないだろうな。
茨城人しか用がなさそうだし、走る土地が悪すぎる。

つくばエキスプレス・シベリア線

茨城なんてあんな下品なところ住みたくない。
そこまで落ちぶれたくない。

安心しろ、おまえはもう茨城以下に落ちぶれているよｗ

足立区を底辺に産廃集積所の埼玉区間
交通の要所　流山
首都圏有数のショッピングタウン　柏
日本の頭脳・学術研究都市　つくば
下れば下るほどイメージが上がっていく路線って珍しいよね。

足立とか埼玉区間がイメージ悪い分
下り方面にスポットライトが当って大発展するような気がする
足立埼玉区間が無視されればされるほどね

>>447
ｲﾊﾞﾗｷがそんなに気になる存在になってしまいましたか。
TXの効果絶大ですね。

我らが「いばらき」最高ですかあ〜？？？
最高で〜す！！！

便利な都内寄りが劣悪なら、その先は都内通勤圏として考えたらアカンよ。
つくばは自立しているから関係はないでしょうが、この事は致命的になります。

>452
さらに詳しく説明してください

人気のある繁華街が基点で、都内でも人気のある住宅地を通過し
その事により、その先の郊外地区は価値があり当然人気もある。

アキバが基点で(東京駅でも変わらない)、とかく都内の評判の宜しくない地域を通過し
その外周に素敵な郊外が形成されるとは思えませんね。

>>454
茨城から都内に行く場合は電車、国道6号でも足立区、荒川区、台東区を
通らないと行けないからね。

よく盛り上がれるな。こんな沿線で・・・・

評判の宜しくない地域に、流山も当然含まれるんだろうね

あーーーーーーーーーーーー早く脱出してぇ。北関東。

流山も三郷も柏も、評判の宜しくない地域(足○区)の衛星タウンです。

おおたかの森の周辺は本当にきれいになってきたね

ただ、豊四季からおおたかの森に車で行く場合、
右折車のせいで渋滞する道がある
あそこどうにかならないのかなー
焼き肉のみっちゃんの交差点なんだけど

おおたかの森に家買う予定だけど、すごく高くて頓挫しそうだ

>>452

格差社会を目に表したような路線かも

でも八潮は変わるんじゃないかな
あんな便利になった場所に産業廃棄物置き場を
いつまでも置いとくわけにはいかんだろうて

>>461
八潮は便利になってもコンクリートのイメージーが消えないからね。
八潮の地名を変更しては。

おそらく「茨城県」という名前ごと変えないと、
イメージ変更は難しいんじゃないの？
まぁイメージだけじゃなくて、等身大の中身だから自業自得だけど。

八潮で便利になるのは、ほんの一部だけ。
他の大部分のドンヨリとした雰囲気は変わりようがないな。

TXのは表向きはつくば、茨城関係だけど、
真髄は足立区という人口集積地帯の鉄道空白地域を埋めた事にあると思うのだが

三郷中央駅付近はどうですか？

20年前ならともかく、ダメに決まってるワナこの路線。

三井不動産も三菱地所も将来性認めて投資しまくってるんだが。

ほざいているのは包茎豚一頭だけですから。
少しの間静かだったけど、茎崎に帰ってきたみたいですね。

>>449
柏と柏の葉の区別はちゃんとつけなよ。
柏にきた都心の友人曰く柏駅前は田舎のギャルとヤンキーの街。

お前ら忘れたの？
沿線の住みたい街ランキングは
男性１位がつくば　２位柏
女性１位が柏　２位つくば。
これが現実だろ
普通に考えて八潮辺りなんか住みたくないよ
だいたい都心の近くに住みたいなら八潮じゃなくても選択肢はいっぱいあるじゃん
３セク特有の割高料金取られて尚且つ高速鉄道ならではの速達性はあまり発揮されない距離
こんな最低なところに住みたがるのはもともと八潮周辺に住んでる奴ぐらいしかいないよ。

>>471
それはあくまであなたの考え。


ってマジレスすまん

>>465
アホかお前は。
千代田線とか日比谷線無視して割高なＴＸ使ってくれんの？

つくばに勤めるつくば住人くらいでしょ？盛り上がってるのは・・・。
他の地域の人は茨城という時点でまず論外だよ。

茨城人にまったく魅力ないしな。

>>472
ＴＸ沿線に興味を持つ人は郊外志向でロハスな生活に憧れを持つ人だから
足立とか埼玉なんて興味持たれるはずがない。
利便性を最優先する人なら間違いなく他の沿線を選ぶし
万が一そういう人がこの沿線を選んだとしても八潮より南なら北千住か南千住、
八潮より下り方面なら交通結節点の南流山おおたかに住んだ方がマシと考えるはず。

>>474
そういう発言をここで言ってる時点で、この沿線が気になっている＆茨城以下の悲惨な地域住人による嫉妬、ネガキャンってとられると思う頭を持たないと
これからの人生つらいままだよ。

気になっているというより、




agaってるから書き込んだだけじゃないの？

>>474はまともだよ。

>>477
　本人乙

茨城のカッペ生活をすることを「ロハス」などと置き換えるのは
都合がいいな・・
鎌倉あたりのことを言うと思ってたけど、イメージ変わった。

さて、遊びはここまでで、そろそろ沿線の話に戻りましょう。
ところでここで全く話題にならない柏たなかってどうなの？

>>480
村ぐるみの殺人事件を起こした住人の子孫が住むところ。

柏たなか駅付近は造りかけの道路の残骸があちこちにありますけど
あの半端道路が日の目を見る日がはたして来るのでしょうか。

>>481
スレタイを「つくばエクスプレス沿線の事件を語る　Part9」と勘違いしていませんかｗ

つくば母子殺人事件は酷かった。

>>481
kwsk

首都圏の型落ちベッドタウンにとってつくばの存在は脅威以外のなにものでもない。
自然豊かなイメージと学研都市の知的イメージをベースに
万博開催都市の国際性豊かなイメージを併せ持ち
これまであった陸の孤島のイメージが薄れ、変わって都心に近いイメージが強まりつつある。
こりゃ嫉妬しても無理はないよ。
茨城だから〜といって煽るしか出来ないのも仕方ない
そうする以外煽りようがないんだからね。

つくばをバカ共の的にするのはやめてくれ。
別に脅威を与えようとも、脅威なんだろうなとも思っていない。
別に足立とかと比べて都心に近いなんてイメージも持ってないよ。
45分もかかるし、30分に1本のダイヤで車がないと生活が不便だと思ってるよ。

つーかエクスプレスの浅草駅って無性に焼き鳥の匂いがしませんか？

>>475
八潮のライバル＝草加、谷塚、金町
三郷中央のライバル＝三郷、松原団地、新田
南流山のライバル＝南越谷、新松戸
おおたかの森のライバル＝柏
柏の葉のライバル＝我孫子、南柏
守谷のライバル＝我孫子、取手
つくばのライバル＝ひたち野うしく、土浦
所詮そんなとこだよ。

>>479
はいはいろはすろはす

>>489
必死に考えてくれて悪いけど、あんまり良くわかりません。

>>491
部外者はすっこんでろ！

>>489
こないだの国土交通省の地価公示では、既に
守谷の住宅地地価は取手の住宅地地価の2倍以上
つくばの住宅地地価は土浦、牛久の住宅地地価の2倍以上
で格差絶賛拡大中だったよ。
勝ち負けを決める勝負は終わった。TXの開通で。
もうライバルなんて関係じゃないってば。

>>488
　焼き鳥じゃなくてウナギでつ。

>>489
ん？、ロハスでライバルってﾅﾝﾉｺｯﾁｬ

>>486
茨城で嫉妬って・・・・・とうとう頭をやられたらしい。

他のもっといい土地を買えればそっちのほうがいいけれど、
この辺りまで下らないとまともなのを買えないという人たちの集まりでしょ？

いい例が出ましたね。

つくばで嫉妬って・・・・・とうとう頭をやられたらしい。

↑何故こう書けないかおしえてやろうか？
それはあなたがつくばのブランド力を認めてるからだよ。

「いい土地」は人によっても違うとおもうけど、
496にとって「まともな」はどういう土地だろ？

俺が用意できるのはローン込みで￥４０００マソ強。神田に通える一戸建て
だとこの路線がベストかなと思うのだが。間違ってるだろか。
北総線とか総武線とか東上線とかと比較してＴＸの方が将来性ありそと
思った私はどっかおかしいのだろか。守谷の中古か、北線の新築かに
しよかと思うのはout of 論外なのだろか。教えてエライ人。

北総線はたしかにきついよな・・・。
総武線だとそんなにいい物件買えると思わないし。
やっぱり常磐線よりはこっちのほうがいいんじゃないのかな。

かってのバブル、大京が火付けして他の不動産屋が乗って仕掛け、とんでもない
高値となって一般を巻き込み、結局一般顧客がババを抜いたまま弾けて終った。

いま、この沿線でミニバブルがおきているのは周知の事実。火付けしたのが三井なのか
は定かではないが、明らかに昔のバブルの初期の値付けと酷似。

といって他人の行動にケチつける気はない。高値購入も自己責任だ。

>>501
その通りだと思う。
今、つくばエクスプレス沿線はバブル状態です。
５年、１０年先も考えるとマンション、建売住宅の価格も暴落するかも。
北千住周辺はTX開通前と値段が同じだね。

20年以上も前のこと、Ｄ京流通で一営業マンだったが、金融政策で市中にカネが
ジャブジャブ余りそうになった時、営業企画のあるグループが受け持った一等地の
物件に、たしか何かのミスで億の値付けをして大々的に販売にかけてしまった。
ところが、ところが、通っちまったんだよ、この高値が！客がついたんだよ！しかも
複数。わしら業界に大変な衝撃が走ったこと、昨日のことのように覚えている。バブル
の開始だった。

業界の対応は実に早かった。どこもが一斉に値を付け直した。わし達の分譲物件も
億近い、無謀な上代に付け変えられた。狂気の沙汰だとわしら誰もが思った。

ところが、ところが、全部売れちまったんだよゥ、しかもくじびきになった！
それから後は、えー、これで通るの？という単価で出してもドンドン売れた。

数ヶ月くらいのうちに、わしらもマヒして、六本木の２０平米の築２０年ワン
ルームで６７００万円、なんて誰もおかしいと思わなくなり、またそれが売れた。
仲介手数料もすごいもんで、会社は気が狂うほど儲かり、わしらの賞与も。

昨秋、不思議にも上記中古ワンルーム（部屋はちがった）を仲介した。６００万
だった。

>>501
禿同。
業者からすると、ここは即効で売り逃げする地域。
速達だの言って奥地を選んだ人、こんな人が貧乏くじ引く事になるだろうな。

>504
それもこれも自己責任。ハマっている当時は判断力麻痺しているから。
買ってからではもう遅いんだがね。

おおたかの高級マンソンと柏の葉タワーでは
どちらが優越感に浸れそうですか？
予算は6000万くらいです。

>>506
快速停車駅

>>503
すっげー歴史的事実と体験ですね。僕等学生は圧倒されてビビッてます。
少なくとも不動産業には関わりたくない気がしてきた。

人口減少、少子高齢化、都心回帰、３セク鉄道・・・・
この沿線開発、冷静になればこの先悲観的観測する方が賢いと思うけどね。

いつの時代も貧乏くじ引く人間は決まってる。
こういう時の判断力が人生を左右するんだろうな…。

>>475
＞沿線に興味を持つ人は郊外志向でロハスな生活に憧れを持つ人だから

だから今週日曜の日経で、ＴＸ開通したからつくばへ定年後移住の記事が出てたんだ。
定年後になってからで十分ということですな。

>>511
　とはいえ、２度も家を買えるほど豊かな香具師もそうそういないだろうから、
定年前にさっさと移住するのも手かもな。

　とりあえず、つくばに住んでつくばに務めれる香具師が「ロハス指向者の中では」勝ち組かもね。

え？2度ぐらい家建てなきゃ駄目でしょ？
家自体の耐久性も、地域だってどうなるかって感じだし。

>>468

わずかな開発物件だけを頼りに事実を捏造してはいけませんよ。
あなたのような人をうそつきとかほら吹きとか言います。

>>513
　この社会情勢で、その条件をクリアできる香具師がいるのかい？
　いりゃあいいんだが。

悲観論者（どんくさい被搾取者）がいるうちはまだまだ上がるな。
よし、つくば駅近くの土地買っとこ。

うちの町内にはイバに戸建て、都内にマンションというダブル組も結構いるがな。

>>516
出来もせぬ三味線を・・・

ホンマに金持ってるかどうかは、勘でよめる。

>>507

正解！

>>517
　で、藻前は、イバに戸建ての方の近所なわけだな。

>>506
　優越感って言うんだったら、そりゃ、値段の高い方だろ？

馬鹿にされてばかりだから会話が下品になってくるんだな。
貧乏人しかいないのに。

人口減少・・・他沿線と比べれば元の絶対数が少ないので減少どころか横ばい
少子高齢化・・・新住民が多いので子供の割合も比較的多い方、
　　　　　　　　高齢化も現状が車社会の場所でかつ全駅バリアフリーなので
　　　　　　　　むしろ高齢化が鉄道利用を促進する。
都心回帰・・・都心まで全てTXが管轄、むしろ都心回帰の進行で
　　　　　　　南千住など都内のみの利用が活気つけばTXにとっては万々歳。
　　　　　　　また所要時間的には他路線より都心から広い範囲をカバーできる。
３セク鉄道・・・ネックではあるが新法施行後の路線なのでとりあえず
　　　　　　　　償却前黒字でOKなのが大きい。また運賃高もJRなどの
　　　　　　　　ライバル線の方が大幅値上げの可能性が高いので
　　　　　　　　むしろ差が縮まるとも言われている。　　

結論：他沿線と比べればかなり優良。

>>523
JRは簡単に運賃値上げはしない。
自分の記憶では消費税の時しかJRは運賃値上げはしない。
今度、値上げする時も消費税アップの時。

>>524
　普通運賃についてはそうかもしれないが、常磐線納豆死者の特急増発、無料優等減便策を見てくれ。
　通勤快速が全滅して、全部特急になってしまったよ。orz
　特別快速は昼間しか走ってないし。
　今度編成に組み込むグリーンにしても、ようは追加料金無しで乗れる車両の減車。

　実質的に常磐線は通勤通学時間帯の大幅値上げ策進行中。

東京自由乗車券が廃止になったのは実質運賃値上げだよ
茨城南部では平日も休日も都内行く時は普通の切符は買わなかったからね今までは。

>>525
常磐線にグリーン車投入はうれしいです。
体調が悪い時など利用する。
常磐線は数年後に団塊の世代が大量定年を迎えるので車両が余る。
TXも同じだ団塊の世代が一斉に定年を迎えると電車は快適になるね。

最近、自分がｳｫﾁしてるのが鉄道板なのか不動産板なのかわからんようになる。

包茎豚が暴れてる方が鉄板。
だけどそんな事言ってるとこっちにも来そうな悪寒。

>>529
＞包茎豚が暴れてる方が
なるほどそれで区別がつくかｗ

＞こっちにも来そうな悪寒
法軽豚は地域ネタがことのほかお好みだからねぇ、ｸﾜﾊﾞﾗｸﾜﾊﾞﾗｗ

ＡＴＭ窃盗：パワーショベルで現金奪う　茨城のスーパー

　１３日午前４時ごろ、茨城県つくばみらい市小張のスーパー「カスミみらい平駅前店」に設置された
常陽銀行谷和原支店カスミみらい平駅前出張所のＡＴＭ（現金自動受払機）コーナーの警報装置が作動した。
警備会社からの連絡で県警常総署員が駆け付けたところ、現金約３６００万円が入ったＡＴＭが
機械ごと盗まれ、近くにパワーショベル（５トン）が放置されていた。同署は窃盗事件として捜査している。
　調べでは、ＡＴＭコーナーのシャッターや出入り口ドアが壊されており、パワーショベルを使って
ＡＴＭを持ち去ったとみられる。警報装置が作動した直後に、現場からトラックと乗用車が走り去るのを
近くの住民が目撃しており、行方を追っている。カスミみらい平駅前店は３月にオープンしたばかりだった。

ttp://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20060513k0000e040032000c.html
ttp://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn/20060513/20060513-00000015-nnn-soci.html

料金が高い路線は、旦那は会社持ちだとしても
奥さんや子供は自腹だから、地元でヒッキー生活することになる。
こんな地域、衰退するか地元勤務の町になるか二者選択になちゃうよ。

>>531
みらい平駅近辺は過去に旧谷和原村役場に設置してあるATMがやられました。
みどりの、みらい平のATMが絶対に狙われると予想してました。
何しろ周辺には昼間使用したパワーショベルがたくさん放置されてます。

>>532
犯罪だけど旦那の通勤定期を休日に奥さん、子供が自動改札で
使用してもバレナイヨ。
ほとんどの人はやってます。

ＡＴＭごと３６００万円盗まれる　茨城・つくばみらい市
2006年05月13日11時13分

　１３日午前４時ごろ、茨城県つくばみらい市小張のスーパー「カスミみらい平駅前店」の
近くの住民から、「大きな音がして、店の前にトラックがとまっている」と１１０番通報があった。
常総署員が駆けつけると、常陽銀行の現金自動出入機（ＡＴＭ）コーナーの
出入り口のガラスが壊され、現金約３６００万円が入ったＡＴＭ１台がなくなっていた。

　調べでは、スーパー駐車場には同県守谷市の工事現場で盗まれたパワーショベルが残されていた。
この機械でＡＴＭを壊したうえ、トラックで持ち去ったとみられる。

ttp://www.asahi.com/national/update/0513/TKY200605130128.html

>>532
料金が高いと感じるビンボー人は住まない決まりになっています。

>>532
そこでおおたかの森、南流山、北千住乗換えですよ。
乗り換え路線が多いのもTXの魅力。
京成や西武じゃこんな芸当はできん。

>>532
「衰退」はすでに発展している街に対して使いましょう。
まだ未開発地だらけで開発計画目白押しのTX沿線には無縁の言葉です。
それに地元勤務ができるくらい職場の多い街になるのは結構なことです。

>>532
自分の事は語らなくてよろしい。

ＪＲなんかに比べたらめちゃくちゃ高いってわけでもないけどね
ＴＸは絶好調だから将来的には運賃値下げの可能性もあるし
それでも嫌なら住まなきゃいい
ＴＸ沿線に住みたくないと思う奴が日本人のなかで１００人に９９人いても
開発は計画通り成り立つんだしね

>>538
そうそう、最終的には地元勤務の街になってもらって
東京は週末に利用する程度っていうのが理想形だよね
その方が地元での日常生活が充実してくるし

やっぱりこの路線(特に茨城区間)、地元勤務のジモティの路線だな。

http://www.keidanren.or.jp/japanese/news/announce/20060512.html
http://mytown.asahi.com/ibaraki/news.php?k_id=08000000605120005
確かに、つくばだけは
首都圏で初めてちゃんとした都市になりそうな気がする

http://blogs.yahoo.co.jp/totoro123131/217029.html
Right-onの自社ビルもベールを脱ぎ始めましたね

Right-on、田舎の方にとっては洒落たセレクト系として認知されておりますな。
渋谷にもあるけど、まさに閑古鳥ですよ。

このスレとか見るとTXはかなりマシな方だと思う。
ttp://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1118767069

八潮駅前のマンション、ネットで調べたら完売御礼になってたけどほんとかな？

>>546
確かに、茨城の他の町よりは。

>>547
駅前ﾏﾝｼｮﾝどころかフージャーズのアネックスガーデンも
完売になってたよ。
おおたかの森があまりに高いので八潮に鞍替えした人も
多かったみたい。

　フレスポ八潮の近くに高層マンション建設用地の看板があるけど、これから
どんどんマンションが建つとそのうち日があたらない部屋が増えそうで八潮の
マンション買うのにためらっています。でも北千住乗換えで大手町まで３０分
かからないし　ん〜

>>550
徒歩５分程度の場所が狙い目。

市域７割に高さ制限／八潮市

http://mytown.asahi.com/saitama/news.php?k_id=11000000603040003

>>547
これ？
http://www.towa-fudosan.co.jp/t-magica/
339戸あるから八潮始発を増やさないとな

マンションは何処の駅前でも増えてます
おおたかが５２４戸　柏の葉なんて９９８戸だよ
もちろん両方とも一つの計画でね

あとみらい平が６６０戸

駐車場付きの居酒屋、飲み屋なんかがある所は住むと後悔するよ。

足立区あたりの人間が、つくばに遊びに行くようになるな。
ナム〜

つくばの人間が都内に出やすくなるというより、
東の下町の人間がつくばに集結するというのが早そうだな。
そもそも西や南の人間は、わざわざつくばに用はないだろうから。

>>557
ナム〜

というか、つくば市は遷都候補隠れNo.1なんだよね。
その為にわざわざ常磐新幹線が計画されていたし、その残骸がTX。
高速道路も圏央道（未完成だが）と常磐道が十字方向に伸びており、
一般道も素晴らしい。
というか、TXはスーパー特急そのものだから最高速度を時速160kmにアップしてほしいな

ナムナム〜

研究学園都市の誘致だって政治家が引っ張ってきただのなんだの言ってるけど
実際はそうでもなくて、求められる条件をクリアしてるところを消去法で潰していったら
筑波ぐらいしか残らなかったってのがホントのところらしいからね。
ちなみに最後決め手になったのが霞ヶ浦の水だったらしいけど。
それで首都機能に関しても政治的なしがらみなどで訳の分からない候補地が３つでてきたけど
実際は一旦白紙に戻す為にこの３候補地が選ばれたとのことだし、
首都機能の選定条件も研究学園都市の時と殆ど同じで今の首都から離れすぎないとかそんなんだから
災害リスクとかいろいろ考えると結局またつくばが選ばれることになってもおかしな話ではないんだよな。

http://www.tsukuba-ac.jp/
クレオ渋滞発生中１７：００　こうなると厳しいんだよな

みどりの駅徒歩5分のマンションの価格が発表になりました。
100�u超4LDKの物件が3400万円台より。
最多価格帯は3200万円台。
おおたかは同じ物件で2000万円以上は高いと思う。

>563
　なんちゅう物件ですか？

>>564
フェリズ つくば みどりの
http://www.ajax.co.jp/midorino/top.html

エクセレントシティつくばみどりの
http://www.ex-ms.com/tukubamidorino/index.html

今の所、みどりのには2物件です。
どちらも駅から徒歩5分で小規模マンションです。
隣の駅のみらい平徒歩1分のセンチュリーつくばみらい平の方が安いです。

>534
定期券には性別コードが入ってるので、
息子が使うのはともかく、
妻や娘なら改札通過状況を監視してたらバレるだろ。

>>566
TXは子供が自動改札を利用するとブザーがなるね。

>>565
小学校はバス通学ですね。

>568
たしかに、谷田部小1700m, 谷田部中2700m。どちらも直線距離。
研究学園サーパス（完売）は、葛城小1300m, 手代木中3000m。吾妻中（学区外）2500m。
こちらもすべて直線距離。
中学校は自転車通学可能ですが、小学校は問題ですね。とはいえ、サーパス完売だからなあ。
つくば市の学校増設が、どこが先になるか、購入者も販売業者も大問題ですね。

学校用地は確保済みなのでしょうか。

>570
研究学園のことしかわからないが確保済み
ちなみに開発エリア以外にも現在住宅展示場とかになってる学校用地とかもある

>>570-571
開発エリア内の学校用地については計画図を参照してみると、


萱丸地区（みどりの駅前）

小学校用地
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=36.2.2.853&el=140.3.33.008&la=1&sc=3&CE.x=160&CE.y=161
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=36.0.49.965&el=140.3.17.354&la=1&sc=3&CE.x=283&CE.y=223
中学校用地
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=36.1.20.378&el=140.3.20.509&la=1&sc=3&CE.x=392&CE.y=193

葛城地区（研究学園駅前）

小学校用地
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=36.5.38.453&el=140.4.56.306&la=1&sc=3&CE.x=239&CE.y=343
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=36.4.33.888&el=140.4.19.908&la=1&sc=3&CE.x=299&CE.y=169
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=36.4.33.564&el=140.5.56.963&la=1&sc=3&CE.x=262&CE.y=244（葛城小学校そのもの）

中学校用地
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=36.5.30.854&el=140.4.55.147&la=1&sc=3&CE.x=208&CE.y=240

研究学園のサーパスの学区は計画のものすべてがそろっても葛城小学校区になりそう。
みどりのの小学校用地は駅前の２つのマンションから、いずれも直線距離で１ｋｍ以上。
みどりのの中学校用地は現在の市営駐車場。

みらい平の陽光台第１期が完売して２期も残り６戸になったそうな。（ソース茨城新聞）

>573
と言うことは、そろそろ陽光台第３期の計画発表でしょうか。
飯田産業マンションと、パナホーム？建て売り、個人の建設を合わせると、
小学校一校ぐらい必要では？

>>574
--飯田産業マンションと、パナホーム？建て売り、個人の建設を合わせると
小学校一校では最低でも生徒数が180人はいないと。
小張小学校に通学している児童で新小学校の近い児童も誘致。

>574
元ソースより。
「第三期二十一戸の分譲は九月中旬を予定。
　県は同駅前で保留地分譲を進め、パナホーム（大阪府）などと
　一戸建て住宅（五十七戸）の第一期分譲を九月初旬にも始める。」

だそうな。

それと、
「一、二期を合わせた購入者六十二人の内訳をみると、県外三十八人、
　県内二十四人で、県外では東京が最も多く十五人、次いで千葉十人、
　埼玉八人、神奈川三人。年齢別では、三十歳代が二十八人と46％を占め、
　六十歳代が十三人、四十歳代が十一人。職業別では会社員が四十人と
　64％を占め、ほとんどが都内への通勤者だ。」

>>576
ここだね。
http://www.ibaraki-np.co.jp/main/daily05.htm
坪25万円。守谷の半分の坪単価にひかれた。

坪25万円だと60坪でも1500万円か、う〜ん、これは確かに安い。

>>574
　まだ小張小学校に受け入れ余裕が十分にあるみたいだし、しばらく大丈夫では？
　あと歩くにはつらいけど谷原小学校もあるし。

茨城県も、宅地販売だけでなく、そろそろ公園整備とか、いろいろな情報を出して欲しいな。
担当者はシムシティをもう一度やって、街作りの学習をし直した方が良いと思う。
鉄道、低層住宅、道路、店舗、学校、診療所、小公園、高層住宅、警察、消防、図書館、ゴミ処理、
大公園、大病院、緑地。。。。大学、高速道路、スタジアム、シンボルタワー。
幾つかは既にみらい平にあるが、都市計画図の記載だけで着手年度が未定のものが多すぎる。
タイミング良く整備しないと、低層スラム街になるよ、と言うのがシムシティの主張。

>>580
公園整備などは茨城県ではなく市町村がやるのでは。
研究学園駅近辺には大規模な公園ができると聞きましたが。

つくば市の火葬場の隣に茨城県立公園ができるはずだったが
なぜか財政難で中止。
代わりに養護学校建設中。

>581
公園、小中学校は確かにそうですね。
ただ用地は県の公社？保有ですね？　マスタープランも県が勝手に作っているし。
つくばみらい市に当事者意識が有るとはぜんぜん思えないのだが。新市長に期待でしょうか？　
と思うと、今日が投票日ですか？

>578
牛久駅徒歩圏(10分あるいはそれ以下）が、坪10-11万円で売りに出ているからなあ。
現地は、多分マイナス要素が結構ある、「訳あり物件」なのでしょうが、。。。。

牛久・田宮あたりで実勢価格はそんなものでしょう。
今迄が高すぎた。その価値からかけ離れすぎていたからなあ。

みらい平、みどりの、万博駅徒歩圏も今は高いけど数年後に坪20万円前後に落ち着く。

>581
研究学園の公園は駅の南側に造成中だよ。駅からも良く見えます。
芝生を植えて、かなりできてきた。
その隣の空き地には何ができるんだろ。駅入り口前の一等地なんだが。

どうせ出来るものといえば、ロードサイドに並んでるヤツだよ。

>>582
＞ただ用地は県の公社？保有ですね？
　圏の公社保有ではなくて、単純な県有地です。

三菱地所の土地の線路を挟んだ南側の土地と
さらに調整池を挟んだ南側の土地は
区画の形状からいってマンションが有力だね
駅南口の目の前の区画は地権者が複数いるらしいので読めない。
北口の商業用地の細かく区画されてるところはマンションには適さないね

>588
と言うことは、市議会で予算、県有地の払い下げ、公園の設計・施工、２年かかるのかな。
何せ、今まで、伊奈町、街区公園x1 0.15haが全て、市民には公園が必要です、が生じなかった場所だ。
谷原村はNT地区があるので、公園 4箇所 計 6.34 ha。
参考資料: ttp://www.koen.pref.ibaraki.jp/pdf/2005_03.pdf
つくば市は、公園115カ所170.24ha+都市緑地26カ所20.6ha。人口当たり、9m2台。

旧谷和原は小絹駅周辺、絹の台の整備に力を入れているので
みらい平駅周辺の旧谷和原地域は後回し。
Bフレッツも小絹、絹の台周辺地域が今夏に開通しますね。

>>509
　県営公園っていう手もありますよ。
　つくばの洞峰公園とか赤塚公園のように。
　そうすると、区画整理事業の予算でそのまま整備できるかも。
　何年か前に県の区画整理の事務所で聞いたとこによると、常磐道の北の地区公園と計画されてる部分は緑地公園にするんだそうな。

>>591
　Ｂフレッツだったら、みらい平の谷和原部分のうち東楢戸は開通済みですけど。

>592
それは、ぜひとも早く実施して欲しいものですね。

つくばは成功するだろが、
他の沿線開発は失敗、路線も見通し暗いワナ。

>>593
TX沿線は茨城県がNTTに開通と同時にBフレッツ使えるように指導した。
東楢戸以外は未開通

>>596
　Ｂフレッツ未開通以前にみらい平の西楢戸部分は、まだ土地の使用がはじまってないですし。

Bフレッツは、体力の有るNTT東が、何とかできるでしょうが、
公園、児童館、図書館、テニスコート、野球グラウンド、などが、みらい平駅の周辺に必要です。

>>598
図書館ならつくば駅A1出口から出ればすぐ目の前にある。
野球グランドもつくば駅からバスでつくば市さくら運動公園野球場。

>>598
　野球場、テニスコート：つくばみらい市総合運動公園、城山運動公園
　図書館：つくばみらい市立図書館

・・・ありますけど。
　児童館は無い・・・かな。

まあ、全部車で行く距離っていうのが難点か。

車も買えないやつがこの沿線に来るなよ

自力で運転できなくなったら、茨城では生きていけないからな。
老後に住むなんて無謀すぎる。

みらい平の場合は土地の単価が低いんで、駅の徒歩１０分以内の圏内に
家族全員＋来客分の駐車スペースを持った戸建てを建てても余裕っていうことだね。

そこでバリアフリーのTX沿線ですよ。
コミュニティバスもありますし。
私の場合、運転手を雇うことになりそうですけど。

●●●　守谷市の最近の人口変化

　　　　　　　　　　　　　前　月　比
年　　　月　　人口　　増減数　　増減率
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━　　
2005　　01　　53334　　　　
2005　　02　　53364　　30　　　0.06%
2005　　03　　53400　　36　　　0.07%
2005　　04　　53504　　104　　　0.19%
2005　　05　　53685　　181　　　0.34%
2005　　06　　53732　　47　　　0.09%
2005　　07　　53790　　58　　　0.11%
2005　　08　　53887　　97　　　0.18%
2005　　09　　54062　　175　　　0.32%
2005　　10　　53710　　-352　　　-0.65%　　国勢調査による齟齬か
2005　　11　　53841　　131　　　0.24%
2005　　12　　53885　　44　　　0.08%
2006　　01　　54047　　162　　　0.30%
2006　　02　　54166　　119　　　0.22%
2006　　03　　54367　　201　　　0.37%
2006　　04　　54846　　479　　　0.88%
2006　　05　　55136　　290　　　0.53%

みらい平のパナホームの分譲地現況。

http://www.aurora.dti.ne.jp/~mrkei/tx/147.jpg

うわ
ここ電柱あるのかよ
研究学園なんか全部地中ケーブルなのに

本日より常磐各駅・千代田線に女性専用車両が導入されます。ご注意ください

ただし13日に新御茶ノ水駅で発生した保安装置故障が朝までに完全復旧しない場合
間引き運転をするようで、専用車は解除されると思われます

賃貸・分譲不動産板 自治スレッド
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/estate/1147611880/l50

>>608
研究学園周辺の宅地はボリ杉。

>611
そんなあなたには、牛久市駅近、藤代駅徒歩圏。
>606
年2-2.5%。人口爆発の兆しですね。
TX乗客27万人@10年後には、年4-5%で人口が増える必要がありますから、まずは守谷。

>>603
自力で車も運転できなくなったら、東京じゃ孤独死だろｗ
駅の階段も登れねーよｗ

そもそも茨城県南なら娘息子が同居か近くに住むんでそういう心配ないけどね。
それが他とは違う田舎、都内通勤圏だからわざわざ娘息子が都内へ出なくとも済む。

>>288
今見たら「情報なし」だって。売れたのかな。
けっこう強気の価格だと思ってみていたのだけど…。
うーん、確かにこの沿線値上がっている！

>>613
茨城に、縁も所縁もない都内通勤者が移り住む事が間違いですね。

>>612
駅遠地域は鉄道通勤しませんし、
十年後、守谷へ90年代中頃までに移って来た人は定年になりますよ。

>>608
　みらい平は駅からだいたい徒歩５分圏内は電線地中化されてるけど、
パナホームのところは街区内は電線地中化されてるけど、
街区の外側は電柱が立っている。
本当は地区全体が電線地中化の予定だったはずなのに・・・。

研究学園駅の方はまだ駅に近いところしか売り出してないから、遠いところがどうなるかはわからん。
つくばの学園地区でも松代あたりは電柱が立ってるから、研究学園駅も駅から遠いところは電柱になるんじゃないかな。

●●●　守谷市の最近の人口変化

　　　　　　　　　　　　　前　月　比　　　　　　　　2005.10比　　
年　　　月　　人口　　増減数　　増減率　　増減数　　増減率　　
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
2005　　01　　53334　　　　　　　　　　
2005　　02　　53364　　030　　　0.06%　　　　　　
2005　　03　　53400　　036　　　0.07%　　　　　　
2005　　04　　53504　　104　　　0.19%　　　　　　
2005　　05　　53685　　181　　　0.34%　　　　　　
2005　　06　　53732　　047　　　0.09%　　　　　　
2005　　07　　53790　　058　　　0.11%　　　　　　
2005　　08　　53887　　097　　　0.18%　　　　　　
2005　　09　　54062　　175　　　0.32%　　　　　　
2005　　10　　53710　　-352　　-0.65%　　　　　　　　　　　　←国勢調査による齟齬か
2005　　11　　53841　　131　　　0.24%　　　0131　　0.24%　　
2005　　12　　53885　　044　　　0.08%　　　0175　　0.33%　　
2006　　01　　54047　　162　　　0.30%　　　0337　　0.63%　　
2006　　02　　54166　　119　　　0.22%　　　0456　　0.85%　　
2006　　03　　54367　　201　　　0.37%　　　0657　　1.22%　　
2006　　04　　54846　　479　　　0.88%　　　1136　　2.12%　　
2006　　05　　55136　　290　　　0.53%　　　1426　　2.65%　　

>>615
それって親を近くに呼び寄せた場合の話ではないのかな。

研究学園駅、昨年から販売している区画の、ほんの少し先(50m)は電柱あります。
既存地主さんの民有地であり、価格が割高になる（コストアップと正直に言うべき）ことを
地主さんが嫌ったためとのことです。（建て売り住宅の説明員の方のお話）

>>619
意味がわからん

TX沿線のメインである「おおたかの森」と「柏の葉」の物件、
見に行った人いませんか？

茨城はどうでもいいので、こちらの話をしませんか？

>622
おお。8000万のマンション。ぜひどうぞ。
でも、もしも私がプチ金持ちなら
豊洲や品川の湾岸の（準工業地帯ですが）売れ筋マンションを選びますが。
佃辺りで、銀座から歩いて帰る、と言うのもあこがれます。

>>622
柏の葉はいくつか完成在庫あるよね。駅から近い物件もあるのに…。
TXから「即入居可」とかでかい垂れ幕かけているマンション見えるけど、
あれは考えた方がいいと思うな。

ま、SCが稼動し始めたら状況も変わるかもしれんけどね。

すぐ８０００万て出てくるけど、そんなのペントハウスだけだろ。
まあ、いまんとこＴＸ沿いでは一番の高級物件だけど。
豪華な共用設備＆がっちり作ってあるくせに内装がしょぼいという不思議なつくり。

柏の葉の現存物件は、周りが小汚い工場だったりＲ１６を渡らなきゃいけなかったり。
ららぽーとできたらさらに渋滞ひどくなるよ。
三井だからなんとかするかもしれないけど。

>>620
　地主のコストアップじゃなくて、区画整理事業主体（＝都市機構）の
コストアップだけどな。
　開発スキームの関係上、減歩は４０％上限で決まってるから、電線地中化
したほうが、地主は嬉しいわけだわ。

柏の葉はだめですよ。快速とまらないし、周りは工業地帯。
三井とか東大とかがんセンターとか、そういう「ねーむばりゅー」が好きな
人だけ関心をもてばそれでいいよ。そういう人向けの町。
そとづらだけ。そもそも柏の葉「キャンパス」というネーミングの段階で
横文字ではく付けしようという感じが非常に貧乏ったらしい。

駅名「柏の葉」だと上品でグーだったのに。

昔の柏の葉って暴走族とｶｰｾｸｰｽしてる香具師ばっかいたイメージだったのは漏れだけかなぁ。

○○セントラルパークは、背伸び
○○おおたかの森は、おもねり
○○キャンパスは、無節操
○○記念公園は、思考停止
を感じる駅名だな。

常識に考えて、快速停車駅のおおたかより柏の葉が発展なんてありえない。
おおたかはかなり発展するだろうが、柏の葉はあまり発展しない希ガス

しかしそう考えると研究学園は東京まで1番遅く着く駅だから、あまり発展しない？

でも、おおたか周辺の道、新しいけど狭いよね。
しかもうねってたり、見通し悪かったり・・・

どうするんだろ？

おおたかは駅近くの豊四季霊園とプレコン工場の土地がもったいない。

>>627
そうだね、東大柏前の方が良いと思うけど。

>>626
そこは、大街区までが区画整理事業で、大街区からの宅地造成は区画整理事業ではない（民間事業者の負担）じゃないか？
都市機構が大街区（計画住宅用地）のまま民間に下ろした地区だったと･･･
電線地中化も区画整理とは別では？　記憶違いか？

>>636
　漏れはみらい平のことしか性格には知らないけど、たぶん同じスキームだと思う卦で、
既存地主の所有地は計画住宅区じゃなくて一般住宅区に換地される。
研究学園駅前の現在建ちまくってるとこは計画住宅区だけど、その先は
一般住宅区。
一般住宅区で電線地中化区域だったら、みらい平と同じなら
区画整理事業でそれぞれの画地の入り口の地中に「電気・ガス・上下水道・電話」
の取り出し口を設置してくれるよ。そこから建物内部までは自己負担だけど。

快速が止まろうが「座れない」んでしょ？
普通が止まればいいんでは？
あ、普通も守谷で席埋まるから既に「座れない」か。

秋葉原まで何分かかるんだっけ？柏の葉やおおたかって。

TXも今の6両のままで柏の葉やおおたかにマンション林立したら、
「座れない」どころか「乗れない」になりそうだけどね。

嫌だねそんなところ、いくら安くてもさ。

このへんはさほど発展などしないです。
今までよりマシになる…という認識で丁度いい。

つーか、予想以上にTX混みすぎ
くだらん外勤とかが多分多いんだろうね

TXまだ1度しか乗ったことないけど､
TXってそんなに混むの?常磐線各駅停車よりも
混雑してるの?

実際むちゃくちゃ込んでんのって朝の快速くらいだろ

http://www.tobuasahi.co.jp/060428/0601.htm
ピアラシティ沿道区域に新たな出店
家電や住宅展示場など―三郷


　イトーヨーカドー、スーパービバホーム、ムービックス三郷を擁する複合型商業施設「ピアラシティ」（三郷市彦倉）に新たな出店がなされることになった。
出店場所は沿道区域で家電やインターネットカフェ、住宅展示場など業種はバラエティに富んでいる。

　出店内容は次のとおり◇ヤマダ電機（家電販売、３３００坪、７／７オープン）、
◇ワンダーコーポレーション（書籍ＣＤ販売・インターネットカフェ他、１６００坪、８月オープン予定）、
◇ファジー・アド・オフィス（住宅展示場、２２００坪、８月オープン）、◇コナカ（紳士服販売、秋ごろオープン）、
◇三井石油（ガソリンスタンド、９２３坪）、◇ドコモショップ（携帯電話販売）。また、この他に温浴施設も予定されている。

混んでて民度低いなんて、いいとこ無さげ

>>644
　朝は・・・
　区間快速もね。
　普通は、八潮以南の特定の便がけっこう混むらしいけど。他はまだ余裕。

　日中は・・・
　快速、区間快速：座席が全部埋まるくらい
　普通：八潮−守谷は空気輸送

まあ、混むと言っても、都内の地下鉄や西の方の人気路線と比べれば可愛いものですよ。
普通に乗れるし、押し込まれはしないし、他の人に触れたりしないし。

あ、８時台だけどね。

>>641
まさに正論。
駅前に安物大型SC、そして周りにマンションが出来て駅半径1キロ以内に戸建
それで開発は終了。
しかも新住民の2割は車通勤の地元民で鉄道売上もたいしたことにならない。

>>649
そこまでで止めておくだけの話。
高層マンションが林立するのが発展ならほかの沿線へ。

戸建もたいした数にならんということだよ。
仮に出来ても、ジモティ向けのパワビル。

路線経営・・・・先行き暮しでしょうね。

>>651
　黒字なのに？

早く４月の乗客数出ないかな？

路線経営が先行き暗しだろうが、詰込輸送で通勤なんてしたくね。
ギリギリ黒字ならいいよ。

>>641 ,649=651
そうか、発展がうらやましいのか。

しかしまぁ　嫉妬が渦巻くスレだこと。

これは嫉妬なのか？
足立区スレの賑わいも嫉妬なのか？？？

TXに嫉妬こそすれ、足立区に嫉妬する人なんていないよ。

同じだよｗ

釣ｗ

キチガイスレ

shit

つくば市人口　０６年５月１日現在

202573人

前年同月比　＋３０７７人

無知蒙昧のドキュンが東京都などから都落ちして増えたのか、
既に在住のドキュンが子供つくって増えたのか、
どっちだ？

>>664
あんたみたいな馬鹿が越してこない事を祈るよ…

>>658
世田谷なら嫉妬するけどね

『アダチはないやろぉぉぉ』

>>665
もう越してきて久しいですが、なにか

はいはい。茎崎の方はスレが違いますよ。

水海道も茎崎も守谷もエバラキ県南部地域、県民同士仲良くやりましょう。

アダチも嫌だけどさ、その先はもっと嫌だわね。
それに足立の先の沿線地域って、プチアダチ地域だものね。

酔っ払いとゲロの路線。

>>671
それは常磐線。

足立〜プチアダチ地域を通過する路線なんだから、同地域仲間で仲良くやりましょう。

>672
TXが同じ車内風景になるのも時間の問題。

>>658
バブル期に草加や松戸のマンション（現在はスラム化）
を買ってしまったおバカさんが腹いせに
スレを荒らしているだけです。

足立まで酷くはならんだろう。
それと同時に足立区ほどの発展もないだろう。

>>675
あーあ、言っちゃったｗ

>>674
TXはアッというまに終点到着で酒飲むヒマもありません。

>>675
だとは思っていましたがやはりそうでしたか。

つくば市人口　０６年５月１日現在

202573人　（前年同月199486人）

前年同月比　＋３０７７人
前年同月比　＋１．５４％

守谷市人口 ０６年５月１日現在

53685人 （前年同月55136人）
前年同月比 ＋1451人
前年同月比 ＋2.7％

ハッキリ言って、草加や松戸との区別が付かない。
というか、茨城なら草加や松戸のほうがいいんとちゃうの？
その辺がよーわからん。

へ？　守谷って人口５万台なの…？
意外とチンケな街だったんだねw

>>681
守谷の人に「中心街はどこですか？」と聞いてください。
「上町通り商店街」と答えます。

>>680
　区別がわからんのなら、安い方に住めばいい。

>>681
間違っても10万都市にはならんわな。。。

流山市人口 ０６年４月１日現在

150910人（前年同月152791人）

前年同月比＋1881人
前年同月比＋1.25％

三郷市 人口推移（４月１日現在）

年平成14年平成15年平成16年平成17年平成18年
総人口131161人130515人130003人129679人130495人
前年比16人-646人-512人-324人816人
前年比0％-0.5％-0.4％-0.2％0.6％

４月１日現在だと年度替わり直前の転出者効果で「ー」
５月１日現在だと年度替わり直後の転入者効果で「＋」
になりやすいと思っていましたが４月１日現在で「＋」
の流山、三郷ってすごくないですか？。柏も当然「＋」
ですよね。

>>687
　前年同月比だったら、別に４月１日だからといって減らない罠。
　前月比なら減るが。

柏市は５月１日現在382,957人、４月１日現在381,387人なので月間の増減は＋1,570人

>>680
茨城と比べられてる時点で草加や松戸は(ry

>>681 ,684
小さな町は人口増えようがない。
そのぶんブランド化しやすいので要注意ｗ

●没落必至の郊外

・周辺に駐車場付き飲み屋が複数ある
・新聞折込にパチンコ屋のチラシが多く入る
・都内との繋がりが旦那の通勤だけ
・奥様と子供はヒッキー生活
・始発駅を含め沿線に魅力的な街がない
・まちBBSでイオン,シネコンネタが多い
・鉄道料金が高額
・周辺にジモティが珍しくない
・周辺でパワビル物件が増殖中

>>692
＞都内との繋がり
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑これなにwww
＞周辺にジモティが珍しくない
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑これなにwww

>>693

692はですね、残念ながら恥ずかしい人生を歩んでいる方のようですよ。
こんな文章というか内容なのに、すごい自信ありげ。

他山の石としたいですね。

最近自分家の近くに（六町駅）に不動産や、コインパーキングなどが増えてきています。
個人的にはもっと遊べるレジャー施設とか、1,000円床屋などを期待しているのですが
今だに目の前にあるのは、ぱぱすと・ファミリマートです。

まぁ足の少し伸ばせば、カズンというお勧めのスーパーとかもありますけど。

>>694
貴殿は、その様な該当地域に住みたいと思いますか？

と、該当地区に住んでいる696がほざいて居りまする

●没落必至の>>692宅

・周辺に駐車場無しつぶれかけの1杯飲み屋（カウンター席のみ）
・数年前のボロ台ばかりの中小パチンコ屋群
・都内の繁華街が主な徘徊場所
・母と兄弟は夜な夜な不在
・始発駅を含め沿線に濃い街が多い
・まちBBSでネオン,風俗街ネタが多い
・鉄道料金が低額で生活保護世帯は無料パスが貰える
・周辺に外国人が珍しくない
・周辺で暴力団組事務所が増殖中

的中〜

>>692
>>698
warota

＞・周辺に駐車場無しつぶれかけの1杯飲み屋（カウンター席のみ）

これは当たり前の話だけど。
やっぱり地方の人は飲み屋に駐車場が無いと困るということかな。

>>692　該当沿線・三郷〜八潮〜柏〜守谷〜つくば

>>698　該当沿線・アキバ〜足立

総合すると、最強の路線ということになるWW

あてはまらんな。はい次。

これ昨日のつくばセンターだよ
http://www.file-bank.net:8080/up/src/up0835.mp4.html
１分ぐらいの動画です
右クリ→ダウンロード→再生の方が速いよ

>>682
守谷住人だけど「中心と言えるところがない」が正解。

中心はジョイ本じゃね？

>>706
全然中心じゃないよ。

>>701
　車で飲み屋に行って帰りは代行。これ、合法。

>>706
やっぱ中心は歓楽街じゃなくっちゃ
そして歓楽街はネオン満艦飾じゃなくっちゃ
だとすればやっぱそのお隣でしょｗ

ジャスコ、カスミ、ミニストップでイオン満艦飾。

>>708
代行使う人より、そのまま運転して買える人のほうが圧倒的に多いよ。

>>711
　警察、大儲けだな。
　つくばの某居酒屋ではカウンターに私服が張っていて、飲んだ客が車動かした瞬間に現行犯っていう伝説がある。

まあその後私服もたらふく飲んでパトふらつかせながら帰っていくんだが。

>>709
常総市民乙

>>713
私服もパト使うもんなん？とマジレスしてみる。

>>714
パチンコ屋に常総市民とはわけわかめ。

>>715
荒らし乙

警官もジモティです、私生活は他のジモティ同様に飲酒運転は当然です。

つくば周遊巡回バスｷﾀｺﾚ
https://www.mir.co.jp/./uploads/20060519201058.pdf

研究学園駅近くのミリオンアベニュー東側のゴミ置き場はひどいな。
カラスの仕業だろうけど、捨てる人間もちょっとは考えれば良いのに。

住人質が悪いから無理

>>719
こ〜ら、そんな餌（カキコ）をばらまくからカラス（720）が食い散らかすんだよｗ

街が汚すぎる。

給料日の週末、飲酒運転の車に注意されたし。

ここにきておおたかと柏の葉を同列と論じてきたバカしわ厨が、絶滅したというか
みっともなくて書き込みをしなくなったことを心から喜んでおります。
投稿(私はずっとしていない）をみるかぎりでも、多くの人も柏の葉がおおたかほど魅力的で
ないとわかっていらっしゃるようで、安心しております。

ところで
流山セントラルパークがあまりここで論じられておりませんが
実はセンパを最寄り駅とする一帯には住宅地としてとても魅力的な
ところがたくさんあります。柏の葉のような住環境劣悪な工業地帯もありません。
なんでみんなここで話題にしないのか不思議ですが（価格が高いからでしょうか？）
もしＴＸ沿線で物件をお探しの方がいらっしゃったら、だまされたと思って一度センパ駅で
降りて町を散策してみてください。びっくりするようなすばらしい住宅街が控えて
います。（もともと台地で環境がいいわけだが）

>>724
　センパの周囲が高台になっていて住宅地に良好っていうのは現地見りゃ
よくわかるんだが、セントラルパークなんちゅうものも存在しないのもすぐわかる。
少なくとも、駅名が沿線一恥ずかしいのが最大のハンデだろ？

>>725
> 駅名が沿線一恥ずかしいのが最大のハンデだろ？

うーん、みらい平よりはマシじゃないかな。

>>724
平和台が近いね。悪くはないが素晴らしくは無い。
駅から遠いけど柏の葉公園住宅やたなかの柏ビレジの方がいい。
柏の葉の工業地帯はどうかと思うが。

柏も流山も道路整備しっかり汁。

>>726
　似たようなもんだろ？

茨城の地名ってイメージアップに必死なのか、変な物が多い。

車のナンバープレートを平仮名にする土地も、
裏を返せばイメージが悪いということだしさ・・。

ひらがな市の先輩格「つくば」にあやかろうとして
「みなとみらい」をパクったのが「つくばみらい」、
「かすみがうら」と双璧をなダサ〜〜い市名
漢字が読み書きできない住民のレベルに合わせて（ｒｙ

ひたちなか市

藻前ら、住んでるとこの名前が漢字だって言うことだけが唯一の心のよりどころの
香具師みたいに見えるぜ。
つくばみらい市とかひらがな長文の名前がアホなのは皆知ってるから
今更書くまでもないだろ？

「つくばみらい」の「みらい」は、
「水海道」「伊奈」「谷和原」の合体だろ？

「み」つかいどう
やわ「ら」
「い」な

これとみらい平駅の「みらい」をかけた。水海道が抜けても法律の期限切れまで時間が無く、
そのまま候補に。ただ、これだと地域が不明だから、筑波郡の筑波をくっつけた。
ひらがなにしたのは、決めた老人が漢字が読めなかったからだと思う。

「み」つかいどう
やわ「ら」
「い」な
はとある掲示板（地域情報系）で言いだした人がいただけでそれが
由来じゃないよ。

>>735
　少なくとも「みなとみらい」とは全く無関係なのは確か。

>>736
それは当然だが、まちＢＢＳやいばちゃんを見ると
「み」つかいどう
やわ「ら」
「い」な
も無関係（一般利用者が言い出しただけ）だということが分かるよ。

由来はみらい平という名前に関係があるというのだけが正解だと思う。

ttp://cms.city.tsukuba.ibaraki.jp/040700/modules/wordpress/index.php?p=30

> ６月１日(木)から６月３０日(金)までの１ヶ月間，
> 「暴走族追放強調運動」が実施されます。
> 「暴走を　しない！　させない！　見に行かない！」

ここはひどい民度のつくば市ですね。

>737
　みらい平という駅名は、つくばみらい市からとったのではないのか？

>>739
市名が決まったのは去年だが駅名は３年前だよ〜〜〜ん。

「みらい平駅」は、つくばエクスプレス沿線地域の地域名称「みらい平・いちさと」から。
輝けける全国知事ランキング第１位（下から）の茨城県知事らが、茨城県内のつくば駅と守谷駅以外の新駅名称を決めた。
その基準は、県外からの移住者を呼び込む為に、既存地域名称を避け茨城色を消すことだったらしい。

つくばみらい市の「みらい」は「みらい平駅」から「つくば」は「つくば市」から。
新市名を決める法定合併協議会で意見が割れ、一時「新市名をジャンケンで」決めそうになるというオマケ付きｗ

>>738
珍走と車のカスタム、この二つは田舎の若者の数少ない娯楽です。
大目に見てあげましょう。

30過ぎでもシャコタン、茨城はそんなお国柄だよ。

●新市名を「つくばみらい市」に決定したバカ会議録
ttp://www.town.ina.ibaraki.jp/34_downlord/gappei/mt02-2.htm
「駅前開発をするときにも『つくば』が入っていればかなり売れ行きも違うのではないか」
「お二方でじゃんけんでも何でも、それで決めるようにしたらいいじゃないですか」

●「つくばみらい市」の理由になったアンケート
アンケートは谷和原村で行われた住民説明会（200人程度）の後、抜き打ちで行われ
住民側から「合併するかどうかも決まっていない」と反対の声があったが強行された。
それまで新市名として有力だったのは「常総市」「みらい市」「みらい平市」「小貝市」だったが
なぜか事前候補にない珍市名「つくばみらい市」「みなみつくば市」が最多に。
ここから強引に「つくばみらい市」を伊奈町側にも了承させた旧谷和原村村長は、
村議選全候補者に公然と現金を配り公職選挙法違反で書類送検までされた悪徳政治家。

●反対署名2480人を無視
【行政】「つくばみらい」に替わる新市名を考える町民の集いに公民館貸さず - 茨城・伊奈町
http://2ch.dumper.jp/0005734168/
「つくばみらい市」名称変更求め陳情書提出　2480人の署名添え、伊奈の住民団体
ttp://joyo-net.com/kako/2005/honbun051018.html
【地域】合併新市名「つくばみらい市」に反対　住民グループが陳情書提出…茨城・伊奈町
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1129592908/

すまんが流山市民の本音ってこんなん（>>724）なの？

流山か柏あたりに引っ越す予定なんだけど
流山があんなにコンプレックスの強い地域なら
流山には住むのやめておこうかな（´・ω・｀）･･･

バかしわ厨とかそういう差別的な考えをするに及ぶ
環境を生み出す土壌があるってことだもんね・・・

他の街を貶さないと一押しできないなんて
流山の人も悲しかろうに。

念のため言っておきますが、一応流山市に住むことになる
確率は高いと思います。
やはり第一希望はあくまで南流山なので・・・
ただスレ読んでて流山→柏の一方的な中傷や叩きが
多いなと感じたので、流山というのはそんなに柏を貶さないと
成り立たない土地なのかと思うと、流山に対してどうしても
不安になるんですよね。
さしづめ柏の人は流山を悪く言わないだけ余裕があるって
事でしょうかね。

念のため言っておきますが、ここは２チ・・・

>>745
あそこまで柏に対するコンプ丸出しな奴は流山人でも珍しいけどな。

現実世界じゃ仲の良い柏人と流山人を横目に、ネットで陰湿に
柏叩くのが精一杯なメンヘラ君の>>724
だいたいこんな構図だ。

千葉県と埼玉県の人口を足し合わせると東京都を上回るのね。ｼﾗﾅｶｯﾀﾖ

ところで流山って、
本当に山が流れるの？

コワー

南アルプス市、
南セントレア市、
変な名前を集めてみよう

>>737
　３市町村合併時代に、合併協議会のページに候補名の説明に、「みらい平駅から由来したのに加えて、水海道、伊奈、谷和原の３市町村名にちなんで(ry」
って出ていた覚えがある。

>>744
＞なぜか事前候補にない珍市名「つくばみらい市」「みなみつくば市」が最多に。
　「筑波みらい市」と「南筑波市」じゃなかったっけ？

平仮名すりゃいいってもんでもないのになー。
マヌケな感じ

>>745
駅名見れば分かるだろうが流山は以前から電波な土地柄。
自然壊して家建てておいて執拗に自然を守れとかそういうのが多い。
市長は電波市民を代表にふさわしい発言するし
http://www.hellomatsudo.com/hello_nagareyama/show_nagareyama.php3?id=14
http://www.hellomatsudo.com/hello_nagareyama/show_nagareyama.php3?id=9
『流山市の世帯あたり所得水準は、藤沢や茅ケ崎などの湘南以上の高い水準を誇っています。』
流山市江戸川台は『箱根や葉山の別荘地に勝るとも劣らない緑滴る閑静な空間』
『千葉の田園調布』
流山市十太夫自慢の　東急ハンズのカントリー版『トントンランド』

流山のことを悪く言ったことはない藤沢や茅ヶ崎がなぜかでてくるし、
東急も田園調布も神奈川がコンプの塊のごとくでてくる。

>>749
普通に考えて上回るだろ・・・

>>756
普通に考えてはダメだろうなー。ﾋﾞﾐｮｰ
東京都：１２６０万
千葉県＋埼玉県：１３１０万

>>757
いや、普通に考えて分かるよ。どっちも1200万台とかなら確かに微妙だが、
実際は細かい数字が分からなくても
東京は1200万台
千葉は約600万台
埼玉は約700万台
というのが分かっているので
600＋700＝1300　つまり千葉と埼玉を足したら1300万台になるので
大雑把に考えても1200万台の東京より多いのは明らか。

ｽﾏｿ、758の4,5行目の約は抜いて。

千葉と埼玉で１３００！
びくりしたーーー。足しても７００万人くらいかと勘違いしてたよ。

....

>>760
小学校からやり直せ・・・

>>760
汚裸もそうだ。
都心回帰なんて騒ぐもんだから、てっきり
東京の人口＞＞＞＞＞＞千葉＋埼玉の人口
だろうくらいにしか思うとらんかったｗ

都内と接する、市川でも川口でも松戸でも
不便で住めない様な所は、市全体の３〜４割程度もあるんだからね。

>>763
小学校高学年の地理の勉強からし直せ・・

>>753
「理由としては、この時代の進む中で、一つ横浜をとった場合、みなとみらいが平仮名、
　それから隣接しているつくば市も平仮名、また今度できますみらい平駅も平仮名になっております」
「アンケートの結果が『みなみつくば市』、これが漢字と平仮名があったわけです。
　それから『つくばみらい市』、これも平仮名と漢字があったわけです」

合併協議会会議録（※URL変更されてた）
ttp://www.city.tsukubamirai.lg.jp/ina-yawara/meeting/mt02-2.htm

旧谷和原村の茶番「名称アンケート」については、本当に「住民アンケート」なのか非常に疑わしい。

問. 茨城、神奈川、群馬、栃木, 山梨の人口は？

答 297万, 880万, 202万, 201万, 88万人

埼玉　＞　茨城＋群馬＋栃木　＞　千葉　かあ。
おおたか、南流山で、すし詰めになるわけだ。

「みなとみらい」は「み」の重なりでカッコイイのに、
「つくばみらい」って無理がある…

>>768
「つくばつらい」
にすれば「つ」が重なってカッコよくなるね。

「つくばみたい」だと言い易い

>>770
JAROに通報すますた。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060529-00000137-kyodo-soci

> 人気格闘家殴られ骨折　傷害で作業員を逮捕
>
> 人気格闘家桜井速人さん（３０）＝茨城県龍ケ崎市若柴町＝を殴り、大けが
> をさせたとして茨城県警土浦署は２９日、傷害容疑で同県つくば市中根、土木
> 作業員酒寄健一容疑者（３３）を逮捕した。容疑を認めており「桜井さんが格
> 闘家とは知らなかった」と供述しているという。
>
> 調べでは、４月９日午前１時ごろ、茨城県土浦市桜町の路上で、同容疑者が徐
> 行で運転する乗用車が、右側を知人３人と歩いていた桜井さんのひざに接触。
> 車を止めた後、桜井さんと目と目が合ったことに腹を立てた同容疑者が「何見
> てんだ、この野郎。何だ、その目は」と言いながら、桜井さんの顔を１回殴っ
> た疑い。
>
>　桜井さんは左目の下の骨を折るなど、約１カ月のけがをした。

つくばの土木作業員 >>>>>> プロの格闘家
土浦市桜町で鍛えたこの力。流山、じゃなかった流石。
これがイバラキクオリティだっぺ。

土浦で悪さしているDQNはみんなつくば市民です（笑）

どうでもいいけど、桜井すごいね。
俺が桜井だったら・・・・・
ぼこぼこにするけど、そのあと・・・

やっぱり桜井流の方が安全だよな。あったまいい！
（司馬区とマスコミに袋にされるし。）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,､-─‐/ ／　/　　　￣｀Ｙ´ヽ､,_
　　　　　　　　　　　　　　　_,､‐''"~／　 /／　　/　 ___ 　 　 ! |ヽ ＼ヽ、
　　　　　　　　　　　　　 ／　 ／ /　　　!＼　 / ,イ　ﾉ＼　　| |　!　 ヽ ＼
　　　　　　　　　　　　 /　　/　 /!　　　 ∨ ＼!/　ヽ !　　ﾞヽ､!|　　　　ヽ　＼
　　　　　　　　　　 　/　　 /　/　|　　　 //　　|　　 ハ￣￣｀ヽ　　　／!　　 |
　　　　　　　　　　 /　　　/／! ＼__／!／＿,⊥-‐┘└''ヽ￣!　　 / /ﾊ　　 |
　　　　　 　 　 　 〈､＿＿_＞'〃　　　 ￣　　　　　　　　,シ'´ ＼/　/ | |　　 ヽ
　　　　　　　　　　 ＼　 / ﾞ'ヾ､,'"　／　　　　　　｀ー ,／　　　 く,／　|　!　　　l
　　　　　　　　　　 ／ヽ/　　　 ^ﾞ'ヽ､-‐　/'_:::::::::::::-/′　　　　　＼　　 |　　　 !
　　　　　 　 　 　 く　　 |　　　　　　　 ﾞ''‐--､`::::::' ノ!　　　　　　　　ヽ　 |　　　 ヽ
　　　　　　　　　 / ￣＞!　　　　　　　　　 　 ト-|-‐'ﾞ!　　　　　　　　　｀ﾞ'ヽ　　　 ヽ
　　　　　　　 　 〈r''"　　!　　　　　　　　　　　 !　| 　!　　　　　　　　　　　 l　　　　i
　　　　　　　　　 ヽ　 /　!　　 　 　 　 　 　 　 |　 | 　 !　　　　　　　　　　　 ｀ヽ　　!
　　　　　　　　　　 ＼_　 ﾞ､　　　　　　　　　　 |` |''"~ヽ　　　　　　　　　　　　|ヽ /
　　　　　　　　　　/￣￣!､ヽ　　 　 　 　 　 　 |/| /　　ヽ　　　　　　　　　　　!ﾚ′
　　　　　　 　 　 /|_　／!　 ヽ　　　　　　 　 　 |　|/　　!　ヽ　　　　　　　　　　|i
　　　 　 　 　 　 | ヽ　　|　　|ヽ　　　　　　　 　 ! ゜　 ヽ　 !　　 　 　 　 　 　 |′
　　　　　　　　　 i_／￣￣ヽ!　',　　　　　　　　 !　〉　`ｰ-､ !　　　　　　　　　 !
　　　　　　　 ,∠´／￣ ＼　ヽ‐!_,､-‐-､,_　　　l /_,,-──-!　　　　　　　　　 !　,､-─‐-､
　　　　　　,∠　／^^^^^iトヽr‐'′;;;;;;;;;;;;;;;;＼　 |ヽ　 /　　　 !　　　,､-ｧ‐'''""''''/¬!^^^^^ヽ＼
　　 　 　 /-‐/^^^^^^^^!ﾄ､　ヽ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ　!　`ー-─‐‐!　 ／／;;;;;;;;;;;;;;/''" /^^^^^^^!ト､ヽ

茨城は土木作業員多いですよ？それがなにか？

>>769,770
あんまし笑わさんでくりぃｗ

>>771
あちゃー
>>777
笑わすつもりはなかったのだが･･･。ゴメン

酒寄ＧＪ！
茨城県民の強さを見せてやれや

茨城（笑）

酒寄カッコエエ〜
有名人だな

昨日、下妻物語やってたね。
ヤンキー、珍走、ジャスコ・・・・まさに茨城というか全国の田舎は皆同じだべな。

ヤンキーって人情味あっていいなと思ったけど。
騙されてる？

>>783
だから田舎の子供はヤンキーに憧れるのです。
しかも田舎は年齢を重ねても限定された狭い範囲で社会生活をしますので
先輩後輩の関係は一生続いてしまいます。

893だったのかな。
黒塗り車の８９３集団だったのかも。
３人いる集団にイチャモン付けるってことは、かなり・・・・でしょ。

社会の底辺がうさばらし…の典型

>>779
　桜井も茨城（龍ヶ崎）出身の茨城県民だけどな。

常磐線沿線人はいつまでも引っ張れない足を引っ張ろうとしてむなしくない？ｗ

>>785
　酒寄は、元珍走で現右翼団体構成員。

酒寄（さかより？）ってかなり珍しい名前・・。もしやＢ？

だからどうした？

Ｂなんて茨城じゃ珍しくねーよ

珍走だって、この辺なら別に珍しくないし、
走り屋やドリフト族を含めば、十,二十代のほとんどがそうだよ。

そんで、物件の話はどうした？

Ｂなんて茨城じゃ珍しくねーよ・・・・夏

Ｂって何よ？

＞７９６
　血液型のこと。

先月の人口増156人、止まらないね。

>798
どこ？
つくば市は、常住人口202,573人@5月1日
昨年9月(開業直後)に20万人突端だが、人口増加は市の予定より遅い。
予定は、開業後、毎年8000人増加。

>>799
実際は>678にあるとおりだから予定の半分も行っていない。
ストロー減少ｗしなかっただけでもok？

市内に４駅もあるつくば市のことだから
沿線の開発が進めば大化けということも

772-797
スレ間違えてる。
こっちだよ
http://money4.2ch.net/test/read.cgi/estate/1144819938/

>802
シーズガーデンつくば、やフージャースの並木、などは書いていないのだが。
このスレは駅徒歩10分以内だけぐらいで、良いのでは？　他はmachiなどへ。
柏の葉、八潮、徒歩15分以上の物件も書かないで欲しい。と一言。

ここは体力・運動能力に自信の無い方専用のスレでつ

>>803
柏の葉、八潮、徒歩15分以上なら、日常的に路線は利用しないから除外でよろしいかと思います。

つくば駅徒歩圏の調整地域（小野崎）、去年は坪２０万だったのが、今年は坪３０万オーバー。
はたして、買う香具師いるんか？

>806
(10分以上ですまん) 　本日のちらしより
小野崎・10年特例, 駅1000m=12分が、坪25万（注、本上下水道引き込み費用込み）。8区画。
なお、なんと調整区域でも、最低66坪から・60%/200%だ。
該当者はチェックしても良いかも（手代木中学区、自分も車で通りがかりに見た）。

他にも、沿線スレの方は、こういうのは絶対に買わないだろうが：
妻木（坪20万弱、10年特例、つくば2km、60%/200%、実験植物園裏、桜中学区)、
島（坪30万弱、既存、研究学園2km、40%/80% !!!、手代木中学区)だが、
60坪台ばかり。

>>807
　その小野崎の物件って小野崎城跡の北側のやつ？

研究学園駅近く、第３期４社建売分譲に行った方いますか。
遠目に見て、あんまり人が多くなかったようだけど。

>>809
パセオコモンズかな？
なんか、ごちゃごちゃとやりすぎな感じじゃない？
それの西側の建築条件付宅地のミリオンアベニューって結構売れ残
ってるよね。出来上がってるモデルハウスもさ。
パセオコモンズなら、ミリオンアベニューのほうがいいな。
ま、俺には高くて買えないと思うけど。

もうすぐみどりの駅周辺が売り出すね。
駅近くの工場の隣は騒音、臭いがくさいので販売しても売れないだろう。
購入予定者で宅地を観に来る時は工場稼働日の方が良い。
日曜日は静かだから。

>>811
そんなド田舎でわざわざ工場の近所に住むことはないだっぺ。

研究学園の鶴ちゃんhouse周辺の計画が固まりつつあるみたいだけど、
どんな感じになるんだろうか。
今、売り出してるパセオとかミリオンなんかより高いのかな。

研究学園駅周辺の戸建が4、5千万するなら、
つくば駅周辺ていくら位するの？

>>814
むしゃくしゃしていたので
去年つくば駅徒歩10分のところに
坪55万で120坪の土地を買い
坪70万で延べ45坪の上物を建てている。
さあいくらでしょう？
今は反省している。

>>814
研究学園駅周辺の戸建ては５じゃ変えないよ。
ミリオンのモデルハウスなんて６超えてるのすらあるし。
パセオの建売はいくらぐらいするんだろ。５でおつりくる
ぐらいの物件ってあんのかな．．．。

>>814
ちなみに、つくば駅の徒歩圏だと戸建てはすでに難しいんじゃない？
土地が無くてさ。
いくらぐらいなのかは知らないけど。

×そんなド田舎でわざわざ工場の近所に住むことはないだっぺ。
○そんなド田舎でわざわざ工場の近所に住むことはないっぺ。

>>817
　>>806-807

>>817
つくば駅から徒歩15分前後の小野崎地区もつくば駅徒歩圏で不動産会社は販売中です。
自分の足では20分はかかる。
後は苅間地区も徒歩圏では。研究学園とつくば駅の両方とも歩いて行ける。

田舎は、駅から3キロ以内なら徒歩圏内と認識されております。

>>821
マジレスすれば自分の場合２キロまでだな。

筑波大受験の帰り、人大杉のバスを諦めて歩いて土浦駅まで行きましたが何か。

おおたかの森から徒歩１６分の土地が
坪１２５万ってｗｗｗｗｗ

ふざけてんの？（泣）

田舎より都内の方がよっぽど歩くんじゃね。

>>824
upper-eastの建売はどんな値段になるのだろう。
億超えるんじゃね？

>>824
都市計画が高層建築物の建築できる地域なんじゃない？
さすがに低層住居系地域だったら高杉だと思うけど。

あと、戸建を考えてる人は都市計画をよく調べてから購入検討したほうがいいよ。
後になってから目の前にマンションとか建って日当たりゼロになることとかよくある話だから。

>>827
記憶で書いたからちょっと違ってたスマソ
84.78m2 で３１００万　坪１２１万でした。
地域は一種低層みたい。

南道路だけど、どんだけ狭くて高いんだ、と。
しかも建築条件まで付いてる。
おおたかの森付近は価格設定が強きすぎ。
いくらなんでも、市川駅から徒歩圏内と同価格帯なワケないだろ。

それは高杉だね。
ちょっと見てみたら、おおたか徒歩１４分の市野谷あたりで坪６５万のやつあるから２倍近いね。

>>817
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=36.5.1.279&el=140.7.34.577&la=1&sc=3&CE.x=204&CE.y=234
　この辺がＨ２１までの事業予定で11haほど区画整理（花室西地区）してるから、数年後には出るかも。

>>821
うそつけ、田舎では500mで既に車通勤だわ。
>>825
そのとおり

高いね。
個人的には手代木辺りで十分なのに、
建築条件クリアできない。

833

つくばが不当に値あがった理由はこれです

つくばには製薬会社勤務の二馬力が結構な数存在します。
彼らは家をつくばに買う事はあまりしていなかった。あえて我孫子とかに買っていたりしていた。
しかしＴＸでつくばに買っても良いじゃん、勤務先も近いしとなった。

ちなみに製薬会社の二馬力は公務員の二馬力とは金が違う。
公務員の四馬力分くらいはある。

ということで彼らが馬鹿高い買い物でも平気でしてくれるから土地もマンションも値あがる。
同じ理由でケーキ屋もレストランも不当に高いそしてまずい(-_-)

>>831
田舎じゃ百メーター先のコンビにも車ってのが普通。

歩く事が、健康にとって一番ということだ。
だから都会の老人は空気が汚くとも長生きするのだ。

このあたり、枯葉マークの爺婆の運転する車も多いね。
とろとろ走るのはまだしも、変なところで突然停まったり、曲がったりは勘弁です。

老人性健忘症で帰り道が解らなくなる老人ドライバーが多いそうです。

それくらいなら「方向音痴」とあまり変わらない。
車で来たこと忘れて徒歩で帰ろうとすれば問題だけど。

お年寄りのもの忘れを予防するにはフリフリグッパー運動が良いそうです。

>>835
それはさすがにないｗ

>>836
都会の老人が田舎と比べて健康で長生きするなんて聞いたことがないなｗ
ただ単に病院が充実してるってだけだろ。

空気も環境も最悪なんだから、都会の老人は早死にしなければおかしい。
でも早死にすることはない。

>>839
NHKのクローズアップ日本で特集してたよ。
車が無いと買い物にいけない地方で多くなっているそうです。
方向音痴ではなく、帰宅する道順の記憶が欠落してしまうそうです。

田舎に住んでると、東京に出たときに歩くから痩せる。

でも田舎に住んでるといいところもあるよ。
家賃は安いし広いし、野菜も旨い。

野菜安くてうまいね。
いわゆる八百屋は見かけないけど、
農家や農協の直売所がいっぱいある。

>>846
その直売所に行くのも車は必要。
隣や近所が農家の場合、農薬散布なんかの被害もあるし地面の保温用のビニールシートを
野焼きする場合もある。
それに農家が自家用の為に庭で家庭菜園しているのを目撃するとショックを受ける場合も多い。

畑の片隅で、自分用に種々雑多の野菜を混合栽培している場合もある。
恐らく農薬を極力使わないようにしているものと思われます。

数年前まで農薬を空中散布していたDQN地域で
無農薬栽培なんてするわけがない

ヘリで農薬散布って今はやってないの？

>>849
そうか、やっぱ田舎は住めないね。

そりゃあ膨らみすぎた関東の人口の口に入るモノを中国野菜と競いながら提供するには
おのずとそうなるでそ。

うちも米や野菜はああり店で買いませんね。親戚に農家がいるといいですよんｗ

ttp://www.nomu.com/cgi-bin/bukken_search.cgi?+-c+1+-b+276067
これって、上がったの？

>>848
　自家消費なら少々の虫食いは無問題だしね。

>>849
売り物は別にして、DQNでも自分で食する野菜は毒薬をかけることはしないw

>>855
　ちゅうか、農薬代けちってるだけだろ。

というか自家菜園ができるぐらいの広さの家を買う事ができるのがこの沿線の強みでしょ。
そんで自分で形の悪い野菜作るのが一番安全ｗ土壌分析は金払ってやった方がいいけどね。

まあ駅近の立地のいい分譲ではあてはまらないこともあるだろうが。

広い事は広いが不当に高い

家は庭でゴーヤ栽培してるけど、収穫時は同時に来るから食べるより
捨てる方が多いです。
シソは農薬不使用なので盛夏になると青虫に食い尽くされます。

>>858
　買う香具師がいるなら、不当に高いってことはないぞ。
　不動産価格は、取引が成立した価格が適価。

漏れの守谷の家は
土地72坪で土地代1700万だったが、何か？

>>861
いつの時代の話？

豊里の杜は沿線に該当しますか？

つくば真岡線の立派な沿線です。

豊里の杜って街をあげてクリスマスのイルミネーションをやってるとこでしょ？
めんどくさそ。

>865
あれは、結構、皆さんが趣味にはまるようですね。
庭付き持ち家ファミリーの勲章みたいなもので、（マンションでもやるけど、少し悲しい）。
一軒だけだと恥ずかしいが、数軒がそろってやると楽しいそうです。

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（省略されました・・全てを読むにはここを押してください）


973 名前：名無し不動さん ：2006/06/15(木) 00:03:06 ID:???
と、ゴキブリを主食にしてる全日本キモヲタニート選手権30年連続チャンピオンが申しています。


974 名前：名無し不動さん ：2006/06/15(木) 09:49:13 ID:???
>>973
27才　ニート15年の有名人でゴキブリ食った香具師は藻前か？

>>861
守谷でいいなら７２坪１３６８万円で売り出してるよ。
２００６年。

>>868
坪19万円！
市街化区域なら非常に条件の悪いところではありませんか？
２７万Ｖの高圧線の線下地で利用制限を受けるとか、不整形地であるなど。

イルミネーション地域って嫌だよね
もろ田舎者

美浜区とかな

豊里の杜とかな

おやすみ★クソ田舎

おはよう★クソ田舎

田舎、田舎と言うほどの田舎者はなし

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確かにネタきれ
5年後に１日の乗客27万人を目標にしてるんだとか
どういう計算してるのかね

TX本スレに守谷叩き厨が出没しているようなのでこっちに誘導しとくか。

＞708 ：名無し野電車区 ：2006/06/21(水) 22:09:52 ID:xzQy3LIs
＞だから守谷はＤＱＮの巣窟だと言っているのに・・・・
＞地元民を信用しろよ
＞あんなところ住む方がおかしいよ地元民だって嫌がって避けている場所なのに
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
この「地元民」って一体なんだ？
まさか水海道、岩井、伊奈、取手とかじゃないよなｗ

まあ、偏差値３８の守谷はＤＱＮのｽｸﾂなのは違いないだろうけど。

筑波大教授を懲戒解雇　女子学生にわいせつ行為
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060621-00000148-kyodo-soci


終わったな。
３年後はＤＱＮ地区だな・・

おはようクソ田舎★

万博記念公園駅周辺で宅地分譲の話ってありますか？

>>882
先月これ↓が落札されたみたい（落札者不明）だから
そのうち業者が造成して売りに出すでしょ。
（場所からするとマンソンかもしれんけど）

ttp://www.tsukubaexpress-ibaraki.jp/renewal/data/img/1145341218.pdf

県やURが売主のじゃなければこんな物件もある。駅5分で坪39万。

ttp://www.taisei-re.co.jp/details/simana-c7.html

age

ttp://www.tsukubasyoji.com/newssimanauriti2.html

これも一緒かな
周辺に住んでるが結構売ってるところはあるよ
ただ田舎だからネット掲載とかで探すのは大変みたい
つくばの不動産屋にきけば一杯あるんじゃないかな

65坪ちょっとで約２６００万かー。
あそこだったら、マイナス１０坪してほぼ同額の研究学園がいいな。

>>886
　漏れはマイナス１０００ﾏｿ円して、ほぼ同面積のみらい平にする。

おやすみクソ田舎★

研究学園やみらい平ってそのぐらいで買えるの？
万博記念公園駅が一番安いと思ってたよ
未だにスーパーもない

>>889
　みらい平は駅の隣で坪３０万、駅から５００ｍで坪２５万、
駅から１０００ｍで坪２０万って感じだね。
　ただ、最近は売り物が少なくなってはいるみたいだけど、保留地とか県有地の売却が
これからも次々と出てくることだし、現状の値段の万博に手を出すのは
特殊事情（例の幼→高一貫の私立校に子供を通わせたいとか）が無い限り
考え物だと思う。

みらい平の産廃どうなった？
ttp://www.jsdi.or.jp/~y_ide/010515fuho.htm

みらい平のほうが安いんだ
個人的には研究学園駅が大きくなりそうだしちょっと興味はあるんだけど
駅に近いところってまだまだ開発中みたい
マンションしかないうえに一番近い住宅地でも１ｋｍくらい離れてるし
はっきりはわからないけど研究学園駅ってそのうち快速止まるらしいし

>>891
　とっくの昔に処分完了。
　処分費用をどこから改修するかが現在の問題。

改修じゃなくて回収ね。

何でわざわざド田舎のつくばなんかに住むんだ？
俺は嫌だね
車に乗らなきゃ本屋もレストランも無いような所は。
まああってもチェーン店ばかりだけどね

>>893
みどりの駅周辺もみらい平と同じぐらい安いけど、みどりのも産廃なの？

ＴＸ開通、人口20万突破、住宅商業地価上昇、成長力指数全国5位
県、ＵＲによる8万人のニュータウン開発開始、
圏央道つくばＪｃｔ完成 ２００店舗超えのＳＣ計画２つ有り
つくばナンバー導入
今最も伸びてる都市つくば
http://blogs.yahoo.co.jp/totoro123131/217029.html（早朝の写真あり）
7月1日アド街デビュー
http://www.city.moriya.ibaraki.jp/machi/matiplan.img/ranking.pdf

>>895
つくば勤務なんじゃないの

あと２ヶ月で開業２年かぁ
駅周辺の風景がどんどん変わっていくね
たった１０ヶ月でこれだと５年後とかは別世界に・・・orz

見事なまでの釣り

>>896
　みどりのは工業団地の隣であまり環境は良くはない。
　あと駅からの距離とか設備条件なんかを勘案すると、みらい平よりだいぶ高いと思う。

包丁男、５万円奪う
守谷のコンビニで強盗

　二十四日午前二時半ごろ、守谷市百合ケ丘二、ファミリーマート守谷立沢店に、
包丁を持った男が押し入り、レジ内のアルバイト店員（３１）に包丁を突き付け
「レジにある金を全部出せ」と脅し、店員が渡した約五万円を奪って逃げた。店員にけがはなかった。

　取手署の調べでは、男は二十歳代で、身長は一メートル六〇くらい。
フード付きパーカに黒のトレーニングパンツをはいており、マスクを着け
フードをかぶっていたという。同署で強盗事件として捜査している。
ttp://www.tokyo-np.co.jp/00/ibg/20060625/lcl_____ibg_____002.shtml

守谷には警察署がないからね。
隣の取手署は守谷の事件だから捜査は今日で終わりだろう。
水海道、取手には警察署があるのに守谷にはなし。

守谷「貴族の森」付近でコンビニ強盗w

ttp://www.lij.jp/html/sien/record/sien13/yoshida01.pdf

高度成長期につくば市で乱開発された住宅地のその後に関する研究。
なかなか読みごたえがあった。
白水団地住人の転居の動機は悲しいね。
「公営住宅を出ざるを得なかった」
「友人の保証人として法的関係で越してきた」
今TX沿線に移り住んでくる人々と比べると、
社会の二極化が進んでいることを強く感じる。

つくば市内の駅近ワンルームに住んで都内に通う人っていると思いますか？

URのさくら団地や吾妻団地から都心の大学に通勤している人なら知ってる。

>>906
　ちゅうか、つくば市内の駅近にワンルーム自体存在してないと思うけど。

>>908
東新井にはワンルームけっこうあるよ。
駅徒歩10分だから駅近ではないか。

>>909
　あ、そうなの？

>>909
東新井 駅10分27平米55000円
ttp://realestate.homes.co.jp/search/detail/b%5B%5D=32000900000178/tk=3/bsg=1/route=2/
吾妻 駅15分16平米33000円
ttp://realestate.homes.co.jp/search/detail/b%5B%5D=32000590000523/tk=3/bsg=1/route=2/
吾妻 駅12分20平米32000円
ttp://realestate.homes.co.jp/search/detail/b%5B%5D=37071260000122/tk=3/bsg=1/route=2/

>>907
ttp://www.ur-net.go.jp/akiya/ibaraki/20_6050.html
URのこれ（駅5分、クレオすぐそこ）いいと思うんだけど
空き部屋あるのかな。
1DKでいいから住みたい。

>>906
ごくごく、少数と思われるが

>912
あそこは、猛烈に待ちが入っており、事実上募集亭主中。春日／松代／二宮に誘導される。
今となって思うと、超ボロい公務員宿舎より、遥かに新しくて駅に極めて近いから、
マンション買わずにURに入っておくというのもあったかな。。。
冷やかしで申し込んだら、吾妻4LDK入居できますと通知が来たのが、マンション手付け支払い後だった。
(X年前の話だ）

連投
つくばで賃貸、東京通勤の、変な理由リスト
・テニスがやり放題
　市営コートなどが充実（時間500円の公営が100面以上ある）。
　土日が出勤の小売り業等ですと、平日に奥様がたとテニスなども可能。
　休日は、なかなかの倍率で公営コートは取りにくいです。
・駐車場が安い
　無料で標準装備の賃貸が多いので、カーマニアには天国。
　歴史有る谷田部高速周回の残骸や筑波サーキットなども魅力。
　サラリーマンのサンデーレーサーでサーキット通いの人もいるそうです。
・同じくバイク族。
　峠道はバイクを排除していますが、なかなか良いポイントも多数あります。
・スポーツ系
　マラソン／自転車長距離／トライアスロンなどが趣味の人は、筑波大生の振りをして、
　広い大学構内を走ったりできます。公道でも筑波大自転車部の練習は良く見かけます。
　筋トレ設備も、公営体育館にだいたいあります。

・テニスがやり放題・・・友人は言っておりました、テニスは金持ちがやるから意味があるって。

・駐車場が安い ・・・田舎は月五千円とか住民は無料というのも多いな。
　サーキット走行向きの高性能車がないと話にはなりませんね。

・同じくバイク族・・・未成年ならともかく、大人がすることじゃないだろうな。

・スポーツ系・・・そんなダサ系は流行らんな。

>>914
あーやっぱり駅近のURは空いてないんですか……

ttp://www.mito.ne.jp/~ijk/kennan.html
駅徒歩圏では春日の特別県営住宅は
一般の県営住宅と違って所得制限ないし
空家も結構あるようなのですがどんなもんでしょうか。
広さと家賃はURと同水準みたいだけど
「県営住宅」っていうのがスティグマなのかな……

>917
お値打ちだと思います。（昔は、近くに住んでいたので詳しい方）
正式には学区が、小学校＝葛城小学校、中学校＝手代木中学校、な点がマイナス。
これで吾妻小（こちらの方が少し近い）、吾妻中（断然近い）なら、
即日で空き部屋無しになるのででしょうが。
単身者なら問題ないですね。

>>917
あの場所であの家賃で空家だらけというのは怪しい。
きっと何か事情があるはず。
お隣りさんは生活保護の畠山さんだったりとか。

姉壁の近所っていうのは・・・関係ないか。

姉壁ナツカシス
免許取ってすぐ同級生の女の子誘って見に行ったな。
今考えると変なナンパの理由だけど。

姉歯の壁？？？
恐ろしいな・・・（´・ω・｀）

>>922
ttp://www5d.biglobe.ne.jp/~DD2/Rumor/tsukuba.htm
ttp://members.at.infoseek.co.jp/tanteisakka/photo3.html
ttp://denzo.sakura.ne.jp/archives/2006/0504_123342.htm

ttp://www5d.biglobe.ne.jp/~DD2/Rumor/tsukuba.htm

> つくば市ローカルではない、筑波がらみの話として思い出されるのが
> 人面犬の話です。一説によると人面犬は筑波のとある研究所で、
> バイオテクノロジーによって生み出された人造生命体なのだそうです。

これが包茎豚伝説の由来です。ありがとうございました。