1 :
名無し不動さん:
つくばエクスプレス沿線の街や不動産物件について語ろう。
ローカルルール
・TX沿線以外の話題は一切禁止
・地域比較・地域中傷ネタ一切禁止
荒らしはスルー、程度の酷いものは削除依頼へ。
2 :
名無し不動さん:2006/02/03(金) 23:53:47 ID:???
>>1 乙
最近TX沿線にマンションが増えているようだけどどうよ。
3 :
名無し不動さん:2006/02/04(土) 16:09:25 ID:???
前スレは酷いもんだね。
ここをお国自慢板と勘違いしてる馬鹿がマジで居るな。
4 :
名無し不動さん:2006/02/04(土) 16:09:28 ID:???
>>2 守谷はパラッシオ守谷10階や守谷M計画15階など地味にマンション計画が増えつつある。
高い建物がないところだけに周辺住民が快く思っているかと言われると微妙だが。
5 :
名無し不動さん:2006/02/04(土) 16:10:12 ID:???
>>3 そうだね。
今回はローカルルールも設定されているようだしマターリ沿線物件を語ろう。
6 :
名無し不動さん:2006/02/04(土) 17:15:08 ID:???
カスミ守谷店が閉店。跡地はマンションになるYO!
7 :
名無し不動さん:2006/02/04(土) 17:44:21 ID:???
つくば市ホームページから。年1500-2000人増加だったらしい。
TX開業後の増加(1000人強/4ヶ月, 9/1〜1/1)は顕著かも。
4ヶ月で500人=150家族ぐらいがTX移住者???
表5 学園地区内外別人口の推移(常住人口)
各年10月1日現在(単位:人)
年地 区 内地 区 外計
平成 4年57,140118,507175,647
平成 5年59,050119,134178,184
平成 6年60,144119,810179,954
平成 7年60,736121,591182,327
平成 8年62,368122,311184,679
平成 9年64,162123,018187,180
平成10年65,456123,114188,570
平成11年66,504123,574190,078
平成12年67,939123,875191,814
平成13年69,242124,219193,461
平成14年70,502124,544195,046
平成15年71,501124,746196,247
平成16年73,133125,043198,176
資料:市長公室行政経営課 筑波研究学園都市人口調べ
8 :
名無し不動さん:2006/02/04(土) 18:00:16 ID:???
>>6 やっぱり松ヶ丘店と守谷店の2つを存続させる気は無かったか。
カスミ跡地マンションについての情報キボンヌ
9 :
名無し不動さん:2006/02/04(土) 20:23:34 ID:u/S6Q8K/
>7
見づらい。
年 常住人口 増加人口
H17200,546 2,370 (H17国勢調査)<--TX開業
H16198,176 1,929
H15196,247 1,201 <--つくば駅周辺のマンションラッシュ入居始まり
H14195,046 1,585
H13193,461 1,647
H12191,814 1,736 <--つくば駅工事着工
H11190,078 1,508
H10188,570 1,390
H9187,180 2,501 <-- TX開業を5年遅れとする変更を申請(H12->H17)
H8184,679 2,352
H7182,327 2,373
H6179,954 1,770 <-- TX起工式(秋葉原)
H5178,184 2,537
H4175,647
10 :
名無し不動さん:2006/02/04(土) 20:26:39 ID:u/S6Q8K/
スマソ。
年 常住人口 増加人口
H17 200,546 2,370 (H17国勢調査)<--TX開業
H16 198,176 1,929
H15 196,247 1,201 <--つくば駅周辺のマンションラッシュ入居始まり
H14 195,046 1,585
H13 193,461 1,647
H12 191,814 1,736 <--つくば駅工事着工
H11 190,078 1,508
H10 188,570 1,390
H9 187,180 2,501 <-- TX開業を5年遅れとする変更を申請(H12->H17)
H8 184,679 2,352
H7 182,327 2,373
H6 179,954 1,770 <-- TX起工式(秋葉原)
H5 178,184 2,537
H4 175,647
いくら特急みたいなのが通ってるからって
つくばに住みたいと思う?俺はちょっとムリ
13 :
7:2006/02/04(土) 21:34:12 ID:???
>10
すみません。貼り付けたときはきれいに見えたのですが、タブコードが入っていた。
つくば市の目論見では、H27に人口27万だそうですから、年7000人増加にペースアップ(できる??)
>11
学園地区以外(=万博、みどりの駅辺りのこと)は、この10年以上、年200人ペースでしか増えていない。
と言うので、11さんは、多数意見かもしれない、と思った。
>>11 あなたが、つくばの中心部にすむには、経済的に無理。
周辺部(実はこのほうがかつての中心部なのだが)に
住むには、同級生がいないあなたは無理。
15 :
名無し不動さん:2006/02/04(土) 21:40:42 ID:xfLBzeuk
16 :
名無し不動さん:2006/02/04(土) 22:02:04 ID:xfLBzeuk
成田エクスプレスと混同して
特急料金掛かると思ってる人多いらしいね
先ずは特例市から、その後中核市へ、そして政令指定都市へと。
18 :
6:2006/02/04(土) 23:03:37 ID:???
>>8 まだマンションの規模等、詳細は分からないが、
カス●というよりは●主の意向によるところが大きいとの噂。
>>17 どこの話をしてるのか分からんが、たいした歴史も格もない政令指定都市を増やしすぎ。
最初の5つだけでいい。
>>11 霞ヶ関で働く公務員
↓
定年、退職金がっぽり
↓
つくばに天下り、高級マンション購入、つくば手当て支給
↓
定年、退職金がっぽり
↓
(`皿´)ウッシッシッ
ちなみに定年以前につくばにいる公務員は負け組のヘタレなので笑ってやりましょう。
>>17 ちょっ、あんた、政令指定都市って、つくば市単独では絶対無理。
尻尾振ってついてくんのはつくばみらい市だけじゃん。
取手、牛久、守谷、その他に頭下げる覚悟があるのかい?
特に守谷はしたたかで強気だぞ、ケツの毛どころか、ケツの穴に手を突っ込まれて、
グリグリされてニヤニヤされる。そんな思いをしたいというのか、つくば民は?
>20
天下り、いるかな?
あ、ACCSか。他にも国交省は少しあるな。でも、MIRは新御徒町だし。
23 :
名無し不動さん:2006/02/05(日) 05:51:31 ID:/tZ0mokY
>>14 移り住もうとおもったけど
つくばって閉塞感のある町なの?
というか、つくば研究学園都市に勤務する官公庁およびその周辺団体や関係会社の
社員じゃないと、学園に住む意味はないなぁ。守谷あたりで十分です。
東京勤務なら東京もしくは千葉埼玉だね
守谷に住む意味なんて何も無いよ
職住接近が唯一のものさしの単細胞が一匹紛れ込んでいるなw
守谷自慢の住宅街もだいぶ古臭くなってきて
綺麗とはいえないレベルに下がってきたね
しかも戸建密集地を再開発するのは地権者の数も多いし難しい
将来的にはところどころ廃墟になていくんじゃない?
綺麗な住宅街をとったら守谷に何も残らないでしょ?
わけがわからん、じゃあ今現在小汚い住宅街は何?w
もうすでに廃墟済み?
何も残らないって何が残ればいいの?w
>>30 確かにそうだ!
住宅情報誌の中古戸建てのページ見ると、汚くて小さいスラムミニ戸みたいな
物件のオンパレードだもんな。守谷じゃなくて常磐線、野田線沿線だけどさw
一戸あたりの面積から推測するに地権者の数も守谷の倍くらいかな?
富裕度も低そうだし、再開発とか難しそうだね。
34 :
名無し不動さん:2006/02/05(日) 19:32:49 ID:nFNH1y6B
にしても研究学園SCは真似できないデカさだな…。
沿線他所は駅前商業施設見直した方がいいよ。地味目が吉。勝ち目無し。
研究学園SCは
エンクローズドモールとオープンモールを融合した
ハイブリット型モールにするんだって>茨城 常陽
研究学園駅から見るとまず目の前に駅前商業地があってその先にオープンモールがあって
さらにその先にエンクローズドモールって感じの配置でしょうね
駅前の商業業務エリアとオープンモールとの間をブリッジなどで結ばれると思います。
中心市街地の大規模SCに最近よく見られるパターンです。
他所のSCは一、二度行くことがあってもそれっきり。
結局は地元のSCにおさまっちゃう。
>>36 君の言うことは分かる。俺なんか近所のジョイフルにもほとんど行かないけど、
でも、関東最大級とテレビが騒げば、親戚、知人を連れて何度も行くことにならない?
それ考えると今から鬱だよ。区快だけは乗らないと決めていたのに…。
つくばのSCも柏の葉ららぽーとには適うまい。
>38
柏の葉とは方針違うからなあ。
筑波西武も昔からそうだが、茨城の田舎で商圏人口100万人なので、とんでもない遠方から車で客がくる。
稲敷市、霞ヶ浦沿岸、石岡、筑波山、筑西市、結城、古河、利根川沿いが商圏の限界。
直接の競合相手は、成田、水戸、佐野、(柏の葉)などのパワーセンターかな。
>>39 成田、水戸にも大規模なイオンがあるからわざわざ研究学園には来ないよ。
研究学園周辺から成田空港に車で行く時、必ず成田のジャスコを
通るけど大きいね。しかし、遠い。圏央道がつくばから成田まで開通すれば
速くなるけど。
41 :
名無し不動さん:2006/02/06(月) 12:13:00 ID:jYjOb+jY
八千代イオンも成田イオンも千葉NTイオンも南柏イオンも内原イオンも太田イオンも200店舗はいってないね。ということで研究学園が最強ってことになります。
店舗面積しか売りのない地方SCは、どこにも特徴のない表面的で薄い品揃えでターゲット層がはっきりしない。
集客力があるのは開店当初だけで、飽きられて空洞化する傾向。
43 :
名無し不動さん:2006/02/06(月) 13:31:32 ID:jIz2/HYr
つくば市春日住人ですがQ'tには1回しか行ったことありません。
また行きたいとも思いません。
お買い物はカスミとしまむらでほとんど済ませます。
Q'tは女学生からOLが対象なのでそれ以外の人は関係ないですね。
>>42 同感、だっだ広いだけで中身は薄い。
心配なのはその巨大店のせいで、近所のスーパーが潰れること。
東急のたまプラーザ、青葉台、南町田のようにそれぞれターゲット層や
求めるものの違う商業地を主要駅別に配置しつつ、商店街、スーパーが共存
できるような街づくりができればいいが、首都圏新都市鉄道が宅地開発まで行うわけでは
ないからそれができないのは仕方ないか。
TX沿線は大きなSCの出店が多いがどれも似たようなものばかりではないか?
沿線内だけでなく、先に整備が進んでいる守谷はその中だけでも同じような郊外型SCが
増えてるようだがそんなに同じようなものばかり需要あるかな。
郊外部はつくば 研究学園 柏の葉 おおたかの森で調整できればいいけど・・・
沿線に駅前型巨大SCが多いのもある凄いと言えば凄いが、同じようなもの
ばかりだとちょっと下って買い物してみようとか思えないよね。
あとはもう少し電車賃が安ければいいんだけどそれはムリか。
>>49 それは無理だろう。
とりあえず開店当初は大規模SCに客が集中してしまう。
それ以上の集客力はない。
駅前にできる店はコンビニと立ち食いそば程度か。
>>50 それはどうかな?
大規模SCも万能じゃない
シネコンはあってもファミリー居酒屋カラオケ漫喫なんかはテナントとして入らない
こういう大規模SCにない機能が近くにあれば人は外へ溢れだすだろう
何か勘違いしていませんか?
1時間に2本しか電車が止まらない駅前に
そんな繁華街は形成されませんよ
少なくともつくば駅前にはあれだけの人が集まるのだから
そこから初乗り運賃で来れる研究学園の来街者は確実に増えるでしょう
数年後には市役所も出来る。街の重要性が増していけば快速も停まるようになるでしょう。
とりあえず駅前のサーパス1階部分に店舗が入るようだからそれに期待しよう。
というか大規模SCにTXで来てどうすんの?
買い物袋抱えてTX乗るのか?
ホムセンで日用品買ってTX乗るのか?
車だろ普通、駅前にある意味がないよ。
>>54 それって”電車で買い物に行く”という行動そのものを否定してるの?
車で来るなら、研究学園駅近辺は経路の違うSCが3つ(ダイワのSC、LaLaガーデンつくば、山新グランステージつくば)
揃って見どころあるなぁ。
何より大事なことはTX沿線の商業地にヤンキーの溜り場を作らないことだ。
大きな開発があるという事はDQN流入の確率が高いという事で、そのあたりを
考えて開発しないと痛い目に遭う。
質を考えずに闇雲にDQNが好みそうなSCを作ったら痛い目に遭うよ。
>>46 >心配なのはその巨大店のせいで、近所のスーパーが潰れること。
もっと心配なのはその巨大店もいずれ撤退して近所から人がいなくなること。
大きなものはいらないから常磐線沿線のような客層がうじゃうじゃ集まらない
ようなものを作ってくれ。
61 :
名無し不動さん:2006/02/07(火) 06:40:35 ID:GSEzhSFo
おおたかの森は、おおたかの位置関係、駅周辺の状況、地勢などがいいから沿線一の町になるでしょ。
これから2年間の先行開発にしたって
三井のSCをじっくり見て、三井より腕が良い東神が新しいSCを創って来るし
オリックスと東京建物の町も三郷中央や八潮、柏の葉のマンションなんかより
インパクトあるよ。おそらく強気の価格設定でくるだろうしそれでも売れ行きは
いいでしょうね。
素人が見ると現状なんにもないと、将来像の想像は難しいだろうけど、
柏の葉や守谷と比較するとおおたかの将来性は別格だね。
ま、ここでは当面、「柏の葉は三井、三井」で騒ぐ年少および素人が多そうだけど。
>>61 とは言いつつ、現実には将来
柏の葉≧研究学園>>>守谷>>おおたか
になるのだが…w
やっぱ三井は力があるよ。
大和ハウスも社運を賭けたプロジェクトだし、
東神開発は大したことないぞ。実績ないよ。
マンションのインパクトは既に目に見えて形が整ってる八潮、三郷中央や
100m超級の高層マンションが数本おっ立つ柏の葉のほうがあると思うが。
ていうか、ここにしても鉄板のスレにしても、オオタカ厨って呆れるくらい
常に自信過剰だなw
まぁオオタカは立地がいいのは確かだから、よくも悪くも価格次第だな。
快速停車駅だからって理由だけで分不相応な価格を付けるようなら(ry
65 :
名無し不動さん:2006/02/07(火) 13:33:54 ID:RCvxqN/Z
田舎ほど、やれヤマダだコジマだと・・・・言うものです。
今、流山セントラルパーク駅のあるあたり。
20年ぐらい前、当時の中高年以上の住民は茨城弁のような訛りがあったけど、
今もあのへんの言語は訛ってるの?
68 :
65:2006/02/07(火) 15:19:06 ID:BRTiDpRU
>>66 田舎ですが何か?
何せ市内にマトモな電気屋が無いのでorz
今は台東区に住んでるので便利にはなったが。。。
69 :
65:2006/02/07(火) 15:21:37 ID:BRTiDpRU
マジレスかっこ悪かったな・・・俺最悪orz orz
田舎ほど、イオンに過剰な期待をするものです。
71 :
65:2006/02/07(火) 15:28:10 ID:BRTiDpRU
>>70 郊外大型店が規制される法律ができるんだっけ?
新スレになって、有意義な議論が展開されてる気がする。
いい傾向ですね。
>>61 タマタカとステモの客層を見比べれば東神の力が全てを物語っているとは言えない気がする。
確かにタマタカという実績があるが、ステモはタマタカのように上品な母娘に好まれるSCとは程遠い。
それも中身の問題じゃなく客層の問題で東神の力は関係ない。
酒盛りマンセー、ギャルマンセー、ヤンキーマンセーの常磐線沿線のような
思考のない住民をどれだけ沿線に貼り付けるかが鍵だよ。
>>66 コジマやヤマダは田舎にしかないんだからそれは当然。
75 :
名無し不動さん:2006/02/07(火) 23:12:20 ID:GSEzhSFo
61です。
>>63 11時に書き子?
年少と素人といった矢先に。www
>>74 貴殿が柏高島屋を運営していたら、おおたかの森出店決断できる?
できないと思うよ。
東神は決断した。
プロなんだよ。
>>75 東神がプロなのはわかった。
野田線の客層が酷いのを知らないわけではないよね?
とりあえず大きいSCをバンバン建てるのがヨシ。
高層マンションもヨシ。
ただでさえ常磐線や伊勢崎線というDQN路線に挟まれてる上に、
良質な郊外開発路線の前例を見ているはずなのにこんな考え方が一般的じゃ・・・
>>74 そのような空気を作ってた一員が
この沿線の住民でもあったわけですが何か?
あそこに住んだら最寄り駅は「ながれやまおおたかのもりえき」です
と紹介することになるのかな。
三鷹より偉そうだから「おおたか」だけにしとくかな。
>>77 「この沿線の住民」って野田線住民ってことか?w
>>75 おまい東神の関係者?
東神は間違いなく失敗するよ。
イオンと一緒にロック開発程度がお似合いだってw
81 :
名無し不動さん:2006/02/07(火) 23:54:58 ID:/TRUYNeT
八潮市に駅も出来たし、これから開けてくるんじゃないかと
思うのだけど・・・
液状化なら新しい建物は壊れないと思うんだけど、間違いかな?
82 :
名無し不動さん:2006/02/08(水) 02:17:39 ID:kIbsmZHw
雪でダウソ、雪でダウソ
野田線って、醤油を運んでいた貨物用の線路だったんだろ?
ジモティって・・・w 人が乗れるだけでも有難く思わなくちゃ・・・w
ある意味、野田線は常磐線以上になると思う。
>>81 地盤が液状化したら、新しい建物は壊れずとも転ける。
88 :
名無し不動さん:2006/02/08(水) 22:31:42 ID:xH2sl7vK
Part8までのびたこのスレもそろそろ寿命が来たようですな。
ではサイナラ
90 :
名無し不動さん:2006/02/09(木) 14:12:53 ID:9mDgA5q9
まちBBSに勇敢なるピルグリムファーザーズ降臨。
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1128514018&LAST=50 203 名前: まちこさん 投稿日: 2006/02/09(木) 09:04:15 ID:4i5K035I [ p4108-ipbf13akatuka.ibaraki.ocn.ne.jp ]
陽光台の住民になりました。
今のところ1期は10数戸ぐらいがお住まいです。
今年の厳しい寒さにはホント参っていますが、新居の広々とした敷地、建物にとても満足しています。
また近くにスーパーとりせんがオープンして買物も大変便利になりました。
現在、東京(大手町)まで通勤していますが、朝はゆったり座れますしとても快適です。
但し、帰りは守谷止まりの電車が多くて不便なことと、思った以上に混んでいますね。
また終電の区間快速に乗り遅れると、守谷止まりの各停で守谷からタクシーで帰ると
3000円ぐらいかかります。
以下、勝手な想像ですが、住民のみなさまはこんな方々ではないでしょうか。。。
35歳ぐらいのご夫婦+子供2人(3歳、5歳?)・・・5戸ぐらい?
20歳台の若いご夫婦(子供まだ)・・・3戸ぐらい
リタイヤされた熟年ご夫婦・・・2戸ぐらい
*ご両親との2世帯住居・・・2戸ぐらい
思ったより若いファミリーが多く、活気のある街になるのではないでしょうか。
また学校の問題では、幼稚園、小学校低学年のお子様が多数いらっしゃいますから、
これから集団登校などアイデアがいろいろ出てくると思います。
続き。
04 名前: まちこさん 投稿日: 2006/02/09(木) 09:24:25 ID:4i5K035I [ p4108-ipbf13akatuka.ibaraki.ocn.ne.jp ]
>>203です。
追加で住まいの感想ですが・・・(思いつくまま)
・床暖房はホント快適です。リビングに寝そべってコタツ代わりになっています。
・エアコンはやはり全室必要なのですぐにつけました。
・インターネットはフレッツ光でとても快適ですが、申し込みから工事まで約1ヶ月も
かかりましたので、早く申し込まれた方がいいですよ。
・テレビのBS/CSアンテナをベランダにつける必要があります。(地上波は共通アンテナあり)
なぜ最初から設置できないのでしょうかね。(個別契約の問題?)
・オール電化で安全・快適ですが、IHクキングヒータだけはどうも使いづらいですね。
持ってきた鍋、フライパン、圧力鍋がことごとくダメでした。(ショック!)
>>91 >思ったより若いファミリーが多く、活気のある街になるのではないでしょうか
高齢化の進んだ団地やニュータウンも最初はそうだったのです。
「陽光台の転校生がもし生意気だったらリンチすっぺ!」とか、
伊奈谷和原村土着のガキが相談してると思うので、保護者は気をつけた方がいい。
>>88 例の有名なDQN患者のサイトじゃん。
しかし、そこの管理者は、自分の親の住所氏名だけならまだしも、印影まで
ネットにさらすたぁ、詐欺の被害に遭いたいって宣言してるようなもんじゃん。
香具師は、TXよりは常磐線沿線住民みたいだけどな。
>77
それを考えたんだが、TX開通前の常総線では酒を持つ代わりに
守谷中央図書館の本を持って読んでいるおっさんが多かったのはなぜ?
そんなに加担している人間がいたのか疑問だ。
これって、TX沿線開発にどう影響するのかな?
国交省、ニュータウン宅地処分加速・信託銀に分譲委託
国土交通省は郊外の大規模計画団地であるニュータウン宅地の処分を進めるため、
地方自治体や都市再生機構が手掛けてきた分譲業務を信託銀行に委託する。年内
にも実施する。民間の営業力を活用することで、造成中や売れ残りの用地約4800
ヘクタール(都市機構保有分、宅地ベースで15万戸程度)を、2013年度末まで
に約9割減らすことを目指す。
ニュータウンの整備について規定した新住宅市街地開発法の改正案を、今国会
に提出する。
ttp://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20060209AT1F0302C08022006.html
>>96 ちゃんとした書店がある街に住んでいれば、
忙しい社会人がわざわざ蔵書の少ないクソ田舎の図書館で
しょうもない古本を借りなくてもすむと思うけどね。
>>98 >ちゃんとした書店がある街に住んでいれば
通勤人なら住んでいる街の書店にこだわる必要ないよね。
>蔵書の少ないクソ田舎の図書館
例えばどんな蔵書が足りない?
希望すれば買ってもらえたりもするし。
>97
こんどは、叩き売りの千葉NTに注目ということかも。成田空港新線も着工したし、4年ぐらいで完成?
しかし北総線の運賃もダイヤも変わらずに、空港特急が160km/hでビュンビュン通過だけする千葉NT各駅、と言うこともあるか。
TX青井よりすごいと、鉄道オタクが、風を体験しに集まりそうだ。
他スレにも書いたけど
TXが成功する理由は
普通の首都圏3セク鉄道が2都県にまたがるのに対し、
4都県をまたいでるところ。
全長58`あっても各都県がターゲットを絞り込んで金を注ぎ込むから
レベルの高い沿線が出来上がると思うよ。
具体例としては柏の葉とかつくば。
ここは各県とも入れ込みようが凄まじい。
>>102 具体例としては柏の葉とかつくば。
快速電車がビュンビュン通過したり、
普通電車がつくば手前で折り返したり、
小生もレベルの高さを実感しております。
>>98 書店って、かなり前から必要なものじゃなくなってるのでは?
東京なんかの商店街でも、書店はデフォルトじゃないとこいっぱいあるし。
あったところで商店街や田舎の本屋なんか、どうせ週刊誌とベストセラーくらいしかないんだし、
アマゾンでもセブンアンドアイでも使えばどこで暮らしてたって同じ。
>>104 自分に合った本や参考書を自分で広げて見て選ぶ事も子供には必要なんだよ。
それは図書館のゴミ棚から本を探すのとはかなり違うこと。
自分で本を選んだ経験のない茨城の子供にはオンライン書店も使いこなせない。
>>104 本屋で出会う本もあるし、実際手にとって選びたい場合もあるし、
子供に絵本を買って上げる場合も有るし、といっても都市部でも小書店の廃業は続出ですけど。
書店がいらないなら、CD店も必要ではないですね。
うん。CD屋(レコード屋)の役目は
一般的には終わってると思う。
昔から茨城ではCD屋もレンタル屋も終わってると思うけれど
それはイバ人があまり音楽も聞かないし映画も見ないから。
しかも万引きがあまりにも多いから営業が困難。
時代の流れとは、まったく別次元の話です。
万引きは千葉の方が多いぞ。
満を持しての登場だね。
なるほど、3LDK/4LDKの2つに絞ってきたか
いいぞいいぞ
>>102 地あたまが弱いですね。
匿名だからって
あまりこういう公共の場に意見をさらさない方がいいよ。
>>112 流山おおたかの森にもシネコンができるんですね。
なるほど、これでカスわに勝てますね
いいぞいいぞ
死ねコンクリート
最近のマンションは世相を反映してどこもセキュリティに力入れてるね。
サンクレイドル守谷もいろいろ付いていてビックリした。
価格の安いのにもビックリしたけど。
>119
さんくれいどる ってなんとなく 分譲会社とか妖しい感じだけど
そんなことない?
>>112 中途半端感の漂う計画だな。
ま、その半端さこそオオタカらしいと言えばそれまでだが。
TXではスレ違いだけど、県内の日立では書店がどんどん潰れてしまったが、逆に図書館は
重宝がられてる。特に工学系の専門書は田舎の小さな書店だと注文しないと手に入らないし。
つくばは知らないけど凄そうだよね。
ヤンキーもいたりするけど、24時間営業のツタヤと雑誌、漫画系の書店が合体してる店舗が
営業できてたりするし、(ここは座って読めます)
そういうのもつくばや守谷周辺には出来てもいいと思うけど。
>>117 いつもの人ですかw?
がんばってお隣の葉っぱに打ち勝って下さいね(笑)
応援してますよ(笑)
125 :
名無し不動さん:2006/02/11(土) 21:25:03 ID:yP6rCeuT
サンクレイドル守谷買った人いますか?
>120
チラシに出ていたけど売り主は日経新聞の不動産部門優良企業ランキング1位の会社らしいよ。
>125
第1期の購入者のことだと思うけど、購入理由の1位は場所で2位は価格となってた。
127 :
名無し不動さん:2006/02/11(土) 21:41:31 ID:yP6rCeuT
>126
第1期の購入者のことだと思うけど、購入理由の1位は場所で2位は価格となってた。
そのソースは何処にあるのでしょうか?
128 :
名無し不動さん:2006/02/11(土) 21:54:46 ID:ac6ad9DU
>127
チラシにそう書いてあった。
>>128 おおたかは全種別停車でその場所じゃ速度も低いからそんなにはうるさくないかも。
131 :
名無し不動さん:2006/02/12(日) 00:14:47 ID:WHb96UjY
糞尿が飛び散りそう・・・
>>128 サンクレ●●●守谷も常総線の線路っ端、
おまけにパチョンコとバッティングセンターが近くにあり、眺望も守谷としては最悪。
TX守谷駅までは遠いし、安いわけだよね。
唯一の救いは近くにオープンしたヒュンダイが速攻あぼ〜んしたこと。
でも、あぼ〜んしたら困るカスミと石丸電気まであぼ〜んす(ry
駅前に14階建てマンション
その隣に20階建てマンション
その隣の東武ホテルはビジネスホテルとして復活
更に東武ホテルの向かいに15階建てマンション・・・その他多数
中心街の狭い範囲に計800戸の計画があるらしい
135 :
名無し不動さん:2006/02/12(日) 06:52:50 ID:TQ3kWR8X
>>133 土浦駅前に大規模な商業施設を地元が誘致したら昔から営業していた
大型商業施設がすべて撤退。
撤退した商業施設に場外馬券場を誘致しようしたら地元が反対。
残された道はマンションしかないね。
>>133 ローカルルール
・TX沿線以外の話題は一切禁止
八潮の情報がほとんど無いのは、おまいらがいじめるせいだと思います。
この場をお借りしまして、だれかスズキのGS400改造車を20万位で売って
くれませんか?色は赤を希望します。
アップシボリハンにタックロールシートと集合管だけで満足です。
柏近辺なら軽トラで引き取りに行けます。
>>140 珍走の方は常磐線スレにお戻りください。
>>141 茨城はその程度では珍走ではありません、いったってノーマルです。
この沿線に住みと、お子様はこうなる。
>>143 >>140は常磐線利用の多い柏市民みたいだよ?
TX沿線に住んでるお子様だったら
「ファインマンの物理学教科書売ってください。高木の解析概論売ってください」
とかじゃないかなあ。
>>144 そりゃ、研究都市限定のお話。
それ以外の沿線は、柏や松戸と文化的には変わりませんよ、特に十代ではね。
下らない釣りが多くてツマンネ
アフォか
つくばなんて珍走だらけじゃねーか
珍走にならなくとも、カスタム系、走り屋系、ドリフト族になる若者は非常に多い。
珍来だったらいっぱいあるけど珍走は最近見ない。
寒いせいかな。春になると出てくるかな。(虫みたい)
>>144 ファインマン物理学とか解析概論だったら普通パパの本棚にあるでしょ。
つくばだったら。もしかしたらママも持ってるかもしれない。
ところで力学ならば私はランダウ=リフシッツの方がおすすめでつ。
>>149 そういや、珍走が、とんと姿現さなくなったよね。
まあ、つくばの408号を走ってた珍走車には「習志野」とか「野田」って書いてあることがしょっちゅうだったけど。
寒いからね、温かくなれば出てくるから安心してください。
>>150 つくばでは、その何倍も「土浦」の珍走車を見てますが何か
>>152 だなだな。
つくばは少ないにしても、周辺一帯珍走の巣窟だらけだものな。
谷田部の民家のガレージには珍走車が
出番はまだかといわんばかりに控えてます。
155 :
名無し不動さん:2006/02/12(日) 17:08:25 ID:WHb96UjY
背に筆文字入り3段シートの族車を
伊奈谷和原の民家の庭先などで見かけます。
中学生が改造バイクに乗っていることもありますね。
157 :
150:2006/02/12(日) 18:12:59 ID:???
>>152 土浦ナンバーの香具師等(地元の青少年)がつくばを走るのは許す。
問題は習志野とか野田ナンバーの香具師らは、何を好んでつくばくんだりまで遠征して来るのやら。
しかも、遠征組に限って走るの遅すぎて邪魔だし。
ちゃんとゆわkm/h以上で走って、一般の車の邪魔にならんようにして欲すい。
守谷には、トンネル内を120qで走行するイパーン人がいるそうです。
老人でもガンガン運転するからだろ
1、街で警察官を見かけない。
2、飲酒運転が多い
3、ガキも年寄りも主婦も車が必要な地域
>>161 >2、飲酒運転が多い
つくばじゃあ、つぼ八に大駐車場があるからなぁ。
でも、飲み屋まで車で行って、帰りは代行という人も多い。
ただ、代行の料金が店によりまちまち。
>>163 つぼ八って、何年前の話だよ。
つくばを懐かしむスレは別に作ってくれ。
166 :
163:2006/02/12(日) 22:05:12 ID:???
>>165 スマソ。もう何年もその近辺に近寄ってないから最近の状況にうといんだわ。
167 :
名無し不動さん:2006/02/13(月) 00:35:21 ID:6mQXJY4K
アクロスモール守谷の約60店舗の内、地域の求人情報などから約半数が判明しました。
核テナントはカスミ、ノジマ、マツモトキヨシ、ユニクロだと思われます。
01,トリンプの直営店(下着?)
02,株式会社ユニクロ(カジュアルファッション)
03,南山堂薬局(処方箋調剤)
04,Q’TO’P(レディースカジュアルショップ)
05,くつ下のダン(くつ下)
06,カーブス(世界最大9300店舗アメリカ生まれの女性専用フィットネスクラブ)
07,ORIHICA(TV・雑誌で話題のセレクトショップ)
08,株式会社パスポート(インテリア雑貨専門店)
09,クレアーズ日本株式会社(世界最大級アクセサリーチェーン店)
10,株式会社OMG(リラクゼーションサロン「リラックス」の全国展開)
11,パステル(アクセサリーと雑貨?)
12,株式会社エービーシー・マート(シューズショップ)
13,ヘア・スタジオ クリック(ヘア・スタジオ)
14,カスミ(フードマーケット)
15,dukan(エスニック雑貨、アクセサリー、洋服等)
16,株式会社ニコロポーロ(全国110店舗展開ジュエリー専門店)
17,株式会社ワールドストアパートナーズ(grove、Cutie、Blonde、3can4on?)
18,織部(全国85店舗展開中の和陶器・和雑貨の専門店)
19,株式会社リオチェーンスタッフ(レディースファッション)
20,株式会社マツモトキヨシ(セルフメディケーションを推進する明るく楽しい職場)
21,デジタル専門店ノジマ(関東120店舗の上場企業)
22,大和情報サービス株式会社(施設の運営管理)
23,株式会社 メリーアン(レディースファッション)
24,みのりの杜(総合バイキング)
25,デザート王国(クレープ&QQドリンク)
26,MIMIRI(メガネ)
>>154 >谷田部の民家のガレージには珍走車が、出番はまだかといわんばかりに控えてます。
その通り、改造車があまりにも日常的風景になっているのが現実。
このへんの珍って、元旦はご自慢の改造車で筑波山に集結するの?
若い連中ならともかく、子持ちもいるし
30過ぎでも乗ってる奴もいるんだよな。
>>164 >でも、飲み屋まで車で行って、帰りは代行という人も多い。
全員ではないということは、飲酒運転常習者は相当数いるということ。
平成17年 飲酒運転による死亡事故件数 茨城は全国ワースト6位
ガキは少子化で減っても、30代40代が旧車会とかいう珍の親分みたいなこと
するからこれからのTX沿線は活気づくよ。
>>170 この辺の初日の出暴走は成田山を目指すのが定番。
成田線沿線が旧車会のメッカってことも関係してる。
参加者の高齢化も著しいらしい。
どこにでも馬鹿はいるということだし、それをその地域独特と書く馬鹿も
どこにでもいるわけか・・・。
あのねぇ、
DQNでNEETな田舎地帯というのは、
別に君たちみたいにあくせく勉強したり労働したりしなくても、
食っていける地域であるということなんだよ。
生まれたときから勝ってる人たちだよ。
負け組な視点でやれDQNだの、改造車だの言ってんじゃないよ。
恥ずかしいよww
10代で子持ちというのも、
今の時代じゃある意味勝ち組みだな。
179 :
名無し不動さん:2006/02/13(月) 20:08:07 ID:K4+ViXhs
>>167 01と12は西友モールにもあるんだが、
撤退か?
181 :
名無し不動さん:2006/02/13(月) 22:12:19 ID:K4+ViXhs
西友のあるけやき台、アクロスのできる松ヶ丘の住宅街でヤンキーや改造車を見た事は一度も無いが
日曜の西友や、ワンダーグーにはそういう馬鹿がいる。
つまりDQNはその店のある近所の人間じゃないってことだが、守谷は商圏を広げるようなことしないほうがいいんじゃない?
都市基盤をきちんと整えていても、DQNが好きそうな中途半端な施設をどんどん作っていくと
旧集落や常総市坂東市などを中心にDQNの集まるところと化していくよ。
都市基盤に重点を置いて良質な住宅街を作り、せっかくDQN的でない新住人を呼び込めたのに肝心なところで意識が薄い。
ロードサイド型店舗ではDQNいるかも知れないけど守谷駅は平和。
むしろ真面目そうな工房の方が多い。
DQN話、( ゚Д゚)アキタヨ・・・
>>182 >西友のあるけやき台、アクロスのできる松ヶ丘の住宅街でヤンキーや改造車を見た事は一度も無いが
それは歴史が浅いからです。
今後、県内の文化と同化すれば他地域と同じようになります。
やっぱりイメージいいからそれを疎んでる人間が多いんだよね。
もしくは自分の住んでいるところに照らし合わせようとしてる昭和の負け組地区在住か。
そろそろ、カスわ商圏糞が登場する悪寒…
>>182 一人暮らし用アパートの駐車場を覗けばすぐに夢から覚めるよ。
朝から爆音暖機運転10分とか。
これから家を建てようという人は近くにアパートがあるかどうか要注意。
>>187 茨城に限らず多くの新興住宅街が地元化してない事実をご存知か?
守谷の人口の7割以上は新住民。
地元民は方言が喋れないほどに同化しつつあり、DQNも明らかに減った。
>>188 イメージが良いも何も
守谷なんてイメージすら浮かばないって。
殆どの人間がそうだと思うよ。
>>194 都心から40km近く離れていて5万人の都市。
殆どの人間でイメージが浮かばないのは当然。
とはいえ守谷の街並は申し分ないと思うが。
守谷市は小貝川と利根川に囲まれた、歴史的にも水害の危険性が高い土地です
>>196 実際に水害に発生した地域は常総市です。
小貝川と鬼怒川に挟まれた地域。
利根川は一級河川なので整備されている。
>>194 東北地方(=ド田舎)出身の漏れのリア厨時代の記憶をたどると、
沿線地域の、東北地方での知名度は
秋葉原=浅草>荒川区=足立区>つくば>>柏>>(越えられない壁)>>八潮=三郷=守谷=伊奈=谷和原=流山=知名度ゼロ
だったなぁ。
今は柏レイソルのおかげで柏はもっと上になってるだろうけど。
>196
守谷の市街地(旧農村集落も)は台地の上。
東京都港区などが典型だが、台地の上と下の市街地で、統計を取ると大きく差がある経済指標がある。
(海抜では無いよ。)
201 :
名無し不動さん:2006/02/15(水) 21:00:27 ID:TzDMvuAI
>>198 >今は柏レイソルのおかげで柏はもっと上になってるだろうけど。
これ余計。
弱いイメージが付く
by柏市民
>>196 おまい地理はまあまあだが歴史はからっきしだめだっただろw
>>196 守谷のイメージダウン工作もことごとく失敗してるねw
つか的外れだな。
204 :
名無し不動さん:2006/02/15(水) 21:37:43 ID:u4nrCyrf
>>203 だぁかぁらぁ イメージがないからダウソもアップもないんだよ。
守屋厨の自意識過剰も困ったもんだねぇ…
205 :
名無し不動さん:2006/02/15(水) 21:47:13 ID:qndMwYQc
>>204 アンチ守谷厨は
漢字も書けない低学歴配管工
>>196 データを見ると洪水の危険性があるような低い土地は川の近くだけ。
地図を見れば守谷ではそのような場所に住宅街は作られていないことが分かる。
>>208 なんか守谷じゃなくて
>>196の地元が水没してるんだけど、気のせい…?
にしても、恐ろしいサイトだな…、見た人ショックだろ?
>209
まず、あり得ないとは思うが:
1947年のキャサリン(カスリーン)台風の水没地域に住む際には、頭に入れておこう。
(だから地価が安いことをね)
栗橋で決壊し、春日部、吉川、綾瀬、船堀まで。
208 のリンク先とは人口が桁違い。
こういうのが嫌なら、山の手、三多摩の台地の上、流山・柏・我孫子、守谷などの台地に住むべし。
更に、富士山・浅間山噴火に、津波・大地震被害マップを考えると、まともに住める所は。。。。
>>206 守谷の新しい住宅地の大部分は、昭和30年代には、
人が住まない地域であったことが多い。
水田・湿地帯が多い。それらの開発地区には、調整池や、せせらぎを
装った排水路が付属している。
震度6強以上の地震が来た場合の揺れ方の違いがでるかもしれない。
守谷は、河川にかこまれていて、伏流水も多く、液状化現象(低地)
も心配される。
守谷駅前を出発して、道路の上下をみると土地の高低がよくわかる。
212 :
名無し不動さん:2006/02/16(木) 07:13:53 ID:YeXYKoDR
どうやったらIDが???となるのでしょうか??
>>210 よくご存知ですね。キャサリン台風、栗橋決壊、そっから南は東京エリアまで
水没・・・、という今の人には想像できない事実が実際にあったことを。
2ちゃんねらーとは思えない記述に敬服しました。
ちなみに私は家購入時には、その辺りを含んで検討し
(もちろん現在同じことが起こる可能性は希少でしょうけれども)
現在、貴殿ご指摘のエリアに居を構えております。
ちなみに富士山噴火となれば、関東平野はすべてだめでしょうから、
(理由は主に火山灰の降灰です。知らない人のために。)
そこまで考えると住めないということになっちゃいますよね。
防災研か土木研の中の人がこのスレにいるのかなあ。
専門家の視点で見てTX沿線で安全なところってどこなのだろう。
教えてキボンヌ。筑波山って噴火しないですか。
ここ数年、茨城南部が震源の地震って多いよね。
>>213 皆、憶えといて。
今年の8月〜9月に
関東で大地震が起こる
という噂があることを。
「国土地理院」「地震予知連絡会」の関係者から出た情報らしいよ。
まあ、よく聞く話なんだがよ、個人的にはちょっと気になってる。
>>213 地形だけではみらい平がおすすめ。
地形だけは。
地勢だろ。地形(じがた)は別に、いかようにも切れる w。
>>215 > 今年の8月〜9月に
この辺がデマの典型的特徴を示している。
そういや富士山が噴火するって言ってた人はどうなったんだ?
>>208 やっぱり運河とか利根町は止めとこうと思いました。
>>216 確かにそれだけは、沿線のどこにも負けないかもね。
>>210 カスリーン台風のあと、あの周辺は地下調整池とか放水路とか堤防の強化をしたから、もうあのクラスの水害は起きないよ。
むしろ、水害より怖いのは液(ry
数年前埼玉県は訓練やったが。100年に一度の大雨。
TXの高架は地盤の良し悪しで形状が違う。
比較的地盤が良い場所はアーチ型だったと思う。
関東鉄道常総線、水海道駅
平日上り 7時台 9本
つくばエクスプレス、みらい平駅
平日上り 7時台 4本
だからって常総線沿線には
だ〜れも住みたがらないよん。
つくばエクスプレス みらい平駅
土日上り 朝8時台 1本
>>227 ぼくちゃん「だ〜れも」の意味知ってる?
>>230 「だ〜れも」=珍走やDQNではない中流以上の善良な市民
通勤なんて毎日決まった時間なんだから、1時間に1本でも不便は無い!(TдT)
>>204 馬鹿じゃねえの?w
>>196の文で守谷にイメージないと?
>>196に向けたレスに他人がレス返してんなってカスがw
相手されたきゃオリジナルでこいよwオリジナルで。
人の褌で相撲とろうとすんなよヘタレ
カスわのカスがウリジナルで
>>233に反論、さぁ、語れ!
↓
↑流山V乙
>>233 結局相手にしてるじゃん?w
しかしまぁ 稚拙でオツム弱そうなレスだねぇ…君。
↑図星つかれてむかっときてるカスの精一杯のレス
おれ15年前に現場監督をしているとき某工場を建てるということで
守谷に1年ほど通っていました。
当時は何にもなく森や原野が広がり294号線を離れると道がないようなところばかり
食事も苦労しました。
当時、盗難が多くて現場のベニア板が1000枚盗まれたり重機がなくなったり
事務所を荒らされたりと酷かったので番犬として犬を2匹現場で飼っていました。
ところが買い始めて2ヶ月後鎖につないでいた犬が2匹いなくなり
1匹は現場の中で撲殺された姿で発見、もう1匹はいませんでした。
その後ベニア板が盗まれて警察を呼んだら現場検証の時
いままでの経緯を話したら、お巡りさんが注意してください
この辺には変な奴が多く住んでいますからと口を濁すような
言い方で言われました。
それから現場事務所に何度か地元の○○だがロープ買ってくれとか
見張りをしてやるとか遊び人風の親父がよく来ていたので断ったら
現場の仮囲いに落書きをされて酷い目に遭いました。
その後、職人で取手から来た人に住人やどういう地域か話を聞き
すごく怖かった思いがあります。
現在はベットタウンとして様変わりしましたが裏へ行くと未だに
B地区が残っているのでびっくりします。
>>238 そのコピペのオリジナルは去年の9月だな。
>>192 >茨城に限らず多くの新興住宅街が地元化してない事実をご存知か?
そりゃそうだっぺ。
移住者は近辺に知り合いもいなけりゃ、当然付き合いも無い。
でも時間が経てば、子は自然にジモティと同化し気がつけば他の茨城の町と変わらなくなるっぺよ。
242 :
名無し不動さん:2006/02/17(金) 20:14:01 ID:nGXDpUiF
>>241 そうかおまいの目には他の茨城の町と違ってとても神々しく映ってるってわけねw
話題変えない?
駅前開発状況とか不動産情報とかさーw
246 :
名無し不動さん:2006/02/17(金) 21:52:51 ID:JXMfWmKq
247 :
名無し不動さん:2006/02/17(金) 21:53:24 ID:JXMfWmKq
守谷に関して嘘の記述が多いなぁ。
211から後はほとんど嘘ばっか。そんなに守谷を意識して貶してどうするんだ・・・。
ついつい意識してしまう羨望の街
>>248 >ほとんど嘘
本当のこともあるのですか。
守谷は若い人が多いね。
>>251 長い年月をかけて隆起してできたということかな。
253 :
251:2006/02/18(土) 20:44:43 ID:???
>>252 逆。
長い年月で周囲が雨風で削れていって、固い岩石の塊だけが残った。
山のできかたとしては、結構特殊な部類だって聞いたけど。
254 :
名無し不動さん:2006/02/18(土) 23:35:15 ID:9XrqXeJc
知性・地質について知りたいなら、つくばの産業総合研究所で有償で公開している。
>>256 えらく強気だなぁ。まあ、1期分がおおかた売れたからだろうけど。
>>257 そこで有償で詳細な資料を売っているといいたかったのだが・・・。
>>244 >そうかおまいの目には守谷は他の茨城の町と違ってとても神々しく映ってるってわけねw
その通りです、10年もすれば下妻のような町になるでしょうからその時が楽しみです。
同じ県北同士、仲良くしましょう。
東西南北がわかっていない件について・・・。 w
守谷は文化的に見れば、水海道圏に入ります。
>>250 1つ1つちゃんと読んだら本当のことは無かった・・・スマソ。
>>262 それは20年以上前の話でしょう。
現在では守谷から水海道に買い物に行く人はほとんど0と言っても過言ではないし
水海道との接点はほとんどないに等しい。
>>263 今は守谷の住民はつくば、秋葉原、取手などに買い物に行きます。
人口は水海道が合併の影響で守谷より多いけど
10年後は守谷市が人口は六万人を突破して常総市を逆転します。
265 :
名無し不動さん:2006/02/19(日) 19:20:26 ID:CkuGMS8y
水海道って死んだ町だもんな
おらも守谷の住民だけど守谷以外だと買い物は都内か柏だねえ。
>>259 そうだったのねん。送信してから気づいた。スマソ
>>264 取手西部の住民が守谷に買い物に来るようになってるのに守谷から
取手に買い物に行く人はまずいないって・・・ジャスコは確かに取手市だけど。
東急やカタクラSCに守谷からわざわざ行こうとは思わない。
いいかげんTX沿線の物件を語ろうよ。
ハローワークは守谷近辺じゃ水海道しかないせいでは?
警察は取手、電話は水海道、土木は竜ヶ崎、税務署は・・・
どうしても先に開けた都市に持っていかれる。
水海道の方が街っていうイメージもってる人、多いんだろうなぁ
>>272 確かに。現地の感じだと、半年は遅れそうだね。
>>270 守谷以外は百姓なので働かなくてもなんとか食べていけるのと
働くスキルも意欲も低いといったところでしょうね。高卒とか多いしw
>>265 >水海道って死んだ町だもんな
ブラジル人の街として再生中です。
>>275 大学進学率は、守谷とか伊奈のバカ高校よりは水海道のほうがまだ…
>>278 水海道と言って知らなくても、
よもぎだ君の実家がある町って言えば、分かる人いっぱいいるよw
水海道市は今月からBフレッツが開通しました。
守谷は数年前に市内全域に開通済みだからNTTは水海道市を差別した。
伊奈村、谷和原村も昨年開通済み。この地域で未開通は岩井市のみだね。
>>281 伊奈谷和原でBフレッツが開通したのは一部の地域だけなので
線路長が5kmを超える地域ではまだ学校にも常時接続環境がない状態
>>263 >現在では守谷から水海道に買い物に行く人はほとんど0と言っても過言ではないし
>水海道との接点はほとんどないに等しい。
商圏ではなく、守谷も水海道も文化圏としては同一地域です。
それに買い物する店舗も重なっております。
守谷〜水海道は10キロ弱。
都内ならともかく、地方で10キロは隣同然です。
>>277 >>279 守谷の秀才→他市の進学校
守谷のバカ→守高
水海道の秀才→水海道一
水海道のバカ→守高すら行けない
水海道は百姓なので働かなくてもなんとか食べていけるのと
働くスキルも意欲も低いといったところでしょうね。中卒とか多いしw
1、守谷市内中学校 生徒総数 1579名
2、守谷高校 生徒総数 685名
*1には私立の中学校へ通学する守谷民が含まれない。
*2には水海道民が含まれる。
以上のことから、守谷=守高=バカ、水海道>守谷。というような
>>279の
書き込みはアホとしか思えません。同じ常総市民として守谷市民に深く謝罪します。
>>286 279は、水海道>守谷って書いてるんじゃなくて水海道一>守谷って書いてるだけだから、
別に謝らなくてもいいと思うよ。
・・・って釣られた?w
288 :
279:2006/02/20(月) 21:05:05 ID:???
高校の偏差値を語ったまでです。はい。
竹園通いやすくなるね。
やっぱり不動産板のクオリティってこんな感じ?
>>289 逆につくばから水海道一も通いやすくなる。
今のところは竹園に行けなかったら並木に行けばいいけど、
今度並木が中高一貫校に改組するから、中学卒業時に受験できなくなりそう。
となると、偏差値がほぼ同じの水海道一が選択対象に・・・。
>>282 TX沿線で語れる範囲の小張小学校はBフレッツ対象だし、谷和原の谷原小は
電話局がほとんど隣みたいなもんだから、ADSLでおk。
並木中ってどうなるんですか?
>>292 改組した並木中高は県立で、並木中は市立だから、基本的に変わらないんでは?
じゃぁ高校の敷地に中学部けんせつするんですか?
>289
1) 既に、8:04つくば着の区快は、高校生がたくさん。見たところ、竹園、常総の模様。
筑波大生も多い。これから数年は数百人ずつ、増えると思われる。朝の下りがすしず詰めになる??
2) 東京へTX通学する大学生は、激増するかも? 特に女子大生、例えば、日本女子大へ、竹高30人、茗渓12人。。。
3) つくばから、東京の中高を通学する人数は、塾や近所の情報では、、、横ばいないし微増程度の模様。
子供の中学で筑駒(高)に3名合格の噂には恐怖を感じた。本当ならば、勉強のやりすぎだ。普通じゃない。
やっぱり、普通に暮らすなら、守谷や流山が良いかも。
>>285 高等学校進学率(H15)
牛久市 99.03%
取手市 98.15
藤代町 98.49
水海道市 97.94
伊奈町 97.47
つくば市 97.38
谷和原村 96.97
守谷市 96.61
……あれ?
>守谷や流山が良いかも。
守谷もなあ。
漏れの中学卒業時は同級生が10名近くもツチウラに逝ったぞな。
>295
その後、子供に確かめると、筑付だよ、あそこはレベル普通だから受かっても誰もいかないよ、とのこと。
安心、安心。 国立の〜〜筑波なんとか、と聞いて家内が狼狽したらしい。
不動産ネタに戻します。
最新の住宅情報タウンズ2.8号で似た物件(土地)を比較してみました。
流山お−駅歩15分−1980万円−165.27u−1種低層60%150%
守谷−−駅歩16分−2250万円−165.30u−1種低層40%80%
流山お−駅歩15分−2800万円−237.81u−1種低層50%100%
守谷−−駅歩10分−3000万円−242.00u−市街化調整60%200%
柏の葉−駅歩12分−2450万円−225.71u−1種住居60%200%
守谷−−駅歩18分−2580万円−213.00u−1種低層40%80%
300 :
名無し不動さん:2006/02/21(火) 03:09:13 ID:0h+6ocAj
守谷の方が比較的高いですね。
個人的にはおおたかの森の方が住みよいし、便利だと思うんですが。。。
不思議だ。
>>299 不思議も何も守谷は公団の分譲地とかひがし野とかそういった区画整理地というのが理由でしょう。
これから整備される駅近の宅地だと柏の葉やおおたかの方が高くなると思うよ。
おおたかの森と守谷では身近に買い物をするところがある点と、区画整理がきちんと
行き届いている面を考えると守谷の方が便利で住みやすいと俺は思う。
電車で買い物に行くならおおたかの森の方が多少便利だけど、総合的に考えて開発途上の
おおたかの森が守谷より便利と考えるのは難しい気がする。
おおたかの森はこれからの街なので、これから便利になっていくと考えた方が適切かも。
>299-301
僅差ですね。遅くとも来年辺りには、守谷よりもおおたかの方が高くなるのでは?
守谷は既に20年の街、おおたかは、実質今年からですよね?
柏の葉は、柏駅バス便の値段の頃と比較すると、値上がりしたのでしょうか?
おおたかの森と守谷を比較するならおおたかの森ですね。
おおたかなら東武で初乗り運賃で柏まで買い物に行けるし。
守谷の場合は運賃が高い常総線に乗る気がしない。
そのほかにTX路線の中間に位置している。
おおたかの森徒歩圏内にできるマンションを狙ってます。
柏(柏駅周辺)ネタはもうやめれ。
比較するより、物件について語ろう。
研究学園は今どんな感じ?
>>305 駅東側に戸建てが立ち並んだっていう感じ。
307 :
299:2006/02/21(火) 19:20:53 ID:???
>>307 大体、最初から住所を出しときゃいいじゃん。
>>304 しちゃいけない理由もないでしょ。
隣接する地域の状況も物件選びの上においては重要。
現に水海道の話が続いても、それを誰も止めてないじゃん。
お前が気にしてるのは前スレのあれの事だろうけど
単にお国板流れの馬鹿が柏憎しを旗印に暴れてただけだし
そうやって過剰に反応するから馬鹿を調子に乗らせてしまうとも言える。
TX沿線は子育て沿線でつ。
広い邸宅に住んで子供をたくさん産み育てませう。
毒男だけどTX沿線に広い邸宅を建てます。
ヲタに理解のある腐女子の方、私と一緒に住んで下さい。
子供はいなくてもいいけど猫をいっぱい飼いましょう。
>>216 Google Earthは海抜高度も分かるので楽しめる。
みらい平が台地になっているのもよく分かる。
だが茨城県内の他のTX駅付近と比べると意外と高度は高くはない。
だいたい
つくば>研究学園〜みどりの>守谷>>みらい平>>万博記念公園
といったところかな。
■堀江
スマソ
みどりの>>守谷>みらい平
だった・・・orz
>>314 謝らなくていいよ。誰も読んでないからね。
長々と空気読めないレスをする309が一番調子に乗ってるに1票。「お前」はないよな。
水海道の話だって荒れてたし、304以降は完全に流れが変わってるのに蒸し返してるのはあなた。
言っとくけど、俺は304じゃないよ。
>>312
もし暇なら南流山〜柏たなかもキボン。
>>316 あなたでもお前でも変わらんだろw
慇懃無礼かそうでないかってだけで、相手の人格批判という本質は同じなんだからw
>>316 車社会の地方では、地域的に守谷も水海道も同一地域なんだけど。
319 :
名無し不動さん:2006/02/22(水) 16:39:21 ID:eL4dNwOb
水海道オワタ\(^o^)/
守谷は高級です・・・・・・常総地区ではw
>>312 >つくば>研究学園〜みどりの>>守谷>みらい平>>万博記念公園
国土地理院の1/25000地形図で確認したら、
つくば25m=研究学園25m>みどりの21m=みらい平21m>守谷18m>>万博記念公園14m
・・・だったけどなぁ。
>>316 柏たなか=柏の葉=15m、流山おおたか18m、流山パク20m、南流山5m
つくば市並木3丁目公務員住宅跡地の物件ですが
住宅情報タウンズというフリーペーパーに
スプレーゼつくばという建て売りの広告が出ていましたですよ。
全90区画で土地は166平米、建物は109〜135平米。
つくばでは醜戸の部類だね。
しかも売主はアイダ設計 orz orz orz
教授や学系長クラスの官舎だったのに(ボロだったが)……
324 :
321:2006/02/22(水) 20:57:24 ID:???
ついでに
六町2.5m、青井マイナス
>322
そうか、あそこか。
すると、次の【迷】物件は、竹園3丁目の「7LDK!」所長級官舎地区だな。
さて、あそこの立地で、7000万超級戸建て美邸街か? それともタウンハウス(長屋ね)か?
私は、長屋に1セント!
>「下流社会」「ジモティ」
もうそれ聞き飽きたョツマラン
328 :
名無し不動さん:2006/02/23(木) 00:15:42 ID:Q1p0d1WX
428 名前: 名無しの歩き方@お腹いっぱい。 投稿日: 2006/02/22(水) 21:33:53 ID:kRcYpKNJO
流山おおたかの森駅前大型マンション計画(第一弾?)の広告発見!
ここ見る人は知ってるかもだけど
「ザ・フォレスト・レジデンス」
オリックス・リアル・エステート
RC22階建
524戸
H19年12月完成だと
三井不動産の柏の葉キャンパス駅前の高層マンションよりはインパクト弱いけど大規模ですね
>>327 いや、私は物心ついたときからお金の苦労したことないし、
親戚みんな研究職につくの当然みたいな家庭だし、
「下流社会」に書かれてるような話はきっとネタだろうと思ってたんですよ。
郊外に生まれて働き暮らし狭いマンションをやっと買う、みたいな人達が本当に実在するんだ、
そういう人達を対象にした住宅市場が成立するんだ、ってのは新鮮な驚きだったですよ。
>>329 マジレスすれば、そんなことに驚く香具師が存在することに驚き。
世の中知らなさすぎじゃね。
>>328 サンクタスでなくレジデンスにしたところからも高級指向をウリにしようというのがうかがえるよな。
ご希望の理想的な街に住みながら
御子息が、地元に根を張りジモティとして生きていくことを望まない。
それが理想的な街といえるのでしょうか。
鉄道と絡めて開発してきた某私鉄沿線の大規模区画整理地内で避けられてきた
高層マンションがいっぱい計画されている現状に誰か突っ込もうよ。
まさか20階、30階のマンションが駅前にならぶ郊外にこそ価値があるとか思ってるの?
私は茨城に20年以上住んでおりますが
教育や治安を気にする人に茨城の土地を勧めるような業者は詐欺だと思います。
付近にほとんど店が無い幼稚園・小学校から見える場所でパチンコ店が営業中。
小中学校周辺の本屋や文房具屋がすべて万引き被害に耐えかね閉店するという現状。
万引きで補導された生徒にも「学校の評判が悪くなる。つかまるな」としか言わない教師。
中学で無免許運転や妊娠という話も毎年聞きますが、
PTAにそういう情報を伝えないようにと生徒は学校から脅迫されます。
これが茨城です。
守谷へ移住してくる人も新築の家を建てただけで自己満足に陥るでしょうが、
茨城に住んでしまうと周囲に順応して数年でDQN化する子供が非常に多いのが現実です。
TXのキャパシティー増やすのは容易ではないのに大型マンションいらない。
DQNマンションだらけの東戸塚みたいになっちゃうのは勘弁。
つくば界隈に空港欲しいよね。羽田いくの面倒くさくって。
成田に決まる以前、東京新空港は浦安沖・富里・霞ヶ浦の3つが候補地だった。
霞ヶ浦は自衛隊百里基地との調整が必要で不利だったようだ。
百里が民間も使えるようになるのって何年先だっけ。
圏央道のつくば→成田区間開通はあと10年後らしいけど。
並木の高層マンション建設、思いっきりもめてるね。
時節柄、国有地払い下げ条件(従来並の低層建築、緑の保全)無視はまずくね?
まわりのスーパー、相次いで閉店だしな。
安さだけがとりえになってDQNが流れ込み、折角の中高一貫校もDQNの子弟で埋まるのか。。。
>>340 茨城だろうけど、つくば学園地区や守谷ではないな。
それらに該当しない。
>付近にほとんど店が無い幼稚園・小学校から見える場所でパチンコ店が営業中。
>小中学校周辺の本屋や文房具屋がすべて万引き被害に耐えかね閉店するという現状。
どうみても伊奈です
みらい平から万引き学校に通うのか
茨城県住宅供給公社が債務超過で解散するようです。
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/ibaraki/news001.htm バブル期に大量に土地を高値で買収して宅地を造成したが売れ行き不振。
水戸郊外で坪8万円。水戸市が下水道、公園などを4億円で整備した
水戸ニュータウンだけど近くに病院、スーパーなどなし。
破綻。他に大洗なども。
バブル期はつくばエクスプレスが2000年開通が決まっていたからこの時期に
守谷、みらい平、つくば近辺に大規模なニュータウンを作るべきだったね。
いまさら坪8万円、下水道完備でも水戸郊外には住む気にはなりません。
茨城なのに、守谷だけは別。
そんな甘い考えだと、失敗するよ。
それにしても茨城が嫌いなら住むこともなかろうに。
茨城には当然、染まりたくない。だけど守谷は別格。
347 :
名無し不動さん:2006/02/24(金) 16:20:47 ID:glG17EUH
守谷も新大利根橋が無料になれば、そこそこいいと思うんだけどねぇ・・・。
TX沿線に新しい利根川越える橋作る計画ってあるんだっけ?
千葉県側は橋でつながりたくないと、あの手この手で工事を延期させて駄々こねてるってことか。
351 :
名無し不動さん:2006/02/24(金) 18:21:24 ID:4WEq6/X2
漏れも柏市民だけど、たなかの地権者には分かって欲しい。
TXはある程度個人の利益を犠牲にしてでも成功させなければならない。
常磐線沿線のようになるわけにはいかんのだ。
352 :
名無し不動さん:2006/02/24(金) 23:14:15 ID:glG17EUH
>>350 これは凄いな。
千葉で一番反対してるの流鉄沿線の旧流山市街地民だと思ってたから、
かなり意外だ。
(TX研究学園)山新グランステージつくば
敷地面積 ?
店舗面積 32,692u
駐車場 1,594台
駐輪場 50台
(TX守谷)(仮)ロックシティ守谷
敷地面積 約70,000u
施設面積 約66,000u(3階を駐車場専用と考えると店舗面積 約49,000u?)
店舗数 大型2〜3、テナント120店舗
駐車場 2,040台
駐輪場 620台
http://www.nikoukei.co.jp/mito/ (TX守谷)(仮)守谷ステーションモール
敷地面積 約13,053u
施設面積 約29,000u
店舗数?
駐車場 800台
http://www.nikoukei.co.jp/mito/headline/head_disp.php?no=1288 (TX柏の葉キャンパス)ららぽーと柏の葉
敷地面積 約42,000m2
店舗面積 約41,000m2
店舗数 約170店舗
駐車場台数 約2,400台
駐輪場台数 約1,700台
>>350 秋葉原発、普通守谷行きでの出来事。
対面に座っていたもろ百姓ルックのおばさん、降車駅(柏たなか)手前で
パーカーのフード被ってほっかむり状態。人目を気にするように降りていかれました。
柏北部農民がTX乗ると近所から村八分とか?まさかなー、
さぞ借金地獄に苦しんでることだろうな>柏たなか民
TXって朝一の列車に行商のおばちゃんいないの?
朝一乗らないからわからん。
守谷駅周辺の宅地分譲のお知らせ
第1期販売 保留地・市有地善37区画
すべての物件が「つくばエクスプレス守谷駅」から徒歩8分圏内
応募期間
守谷市民優先抽選:平成18年2月27日から平成18年3月15日
一般公募入札:平成18年2月27日から平成18年3月31日
一般公募抽選(市民優先抽選で申込みがなかった物件)
:平成18年3月16日から平成18年3月31日
358 :
名無し不動さん:2006/02/25(土) 00:10:59 ID:uMKdU2sY
みらい平のお前ら、絹の里に負けてませんか?
温浴施設の次はカスミがオープンですよ。
東京駅行きの高速バスのバス停と守谷駅行きの路線バスを有し、
みらい平より地価も安い。おまけに住所がまぎらわしい(常総市内守谷町)。
戸建てやアパートがガンガン増えてるよ。
こりゃみらい平終わりだね。
360 :
名無し不動さん:2006/02/25(土) 00:27:44 ID:uMKdU2sY
★TX茨城県内の1日平均利用者数
守谷13000人 >>> つくば9500人 >>>>>>>> みどりの他1000人以下
TX開業半年/茨城県内4駅は苦戦
2006年02月24日
つくばエクスプレス(TX)が昨年8月に開業してから、24日で半年になる。
首都圏新都市鉄道(本社・東京)によると、1月の乗車人数は1日平均15万
6800人で、開業初年度の目標である1日13万5千人を上回った。一方で、
茨城県全体に利用客が広がっているとはいえないようだ。
県内で乗車人数が最も多かったのは守谷駅で1万3千人。つくば駅の9500人が次ぐ。
関東鉄道(土浦市)がJRバス関東と共同運行するつくば―東京駅の高速バスは、
乗客が約7割減った。1日に上下各86便を走らせていたが、上下各52便に減らした。
しかし、つくば、守谷以外の県内4駅の乗車人数は、みどりの駅の千人が最多で、県北
や県央地区には、TXの影響はまだ及んでいないようだ。
TX開業にあわせて運行を始めた、県北と守谷駅を結ぶ高速バスも、苦戦が続いている。
日立電鉄交通サービス(日立市)が運行する、日立市内と守谷駅を結ぶ高速バスの1便
あたりの乗客は、上りが4人程度、下りが2人程度。茨城交通(水戸市)と関東鉄道が共同
運行する、大子町と守谷駅を結ぶ高速バスは、1月平均が約3・5人だったという。
一方、JR東日本水戸支社は、TX開業から今年3月までの7カ月間に常磐線の競合区間
で120億円の減収を予想していた。実際は、4分の1の30億円程度に抑えられる見込みで、
TXがJRから大きく客を奪う状況には至っていないようだ。
>>359 そんな鬼怒川が決壊したら水没するようなところに住む香具師の気が知れない。
そういえば鬼怒川温泉ってあるよね。
今度天気のいい日にでもいってくるか。
3セク鉄道沿線で家買っちゃいかんよ、必ず後悔する時が来ます。
TXは3セクの成功例
将来的にはJRよりサービス良くなるだろう
こんな妄想の輩が泣きを見ることになる。
>>365 >将来的にはJRよりサービス良くなるだろう
さすがにそれは無いんじゃないか?
料金アップ、これだけは確実でしょう。
>>368 発表された決算で消却前黒字なんだから、大幅アップは当分無いと思うよ。
>360
つくば駅は、ビジネス客中心だから:
お正月(1/1-1/9)=会議がないので東京へでかけない、会議が無いのでつくばに来ない。
少なくても当然と思う。他の駅は定期客中心なので、正月は数字に関係ない?はず。
>>370 沿線のほとんどが車社会で終点がアキバだから、結局通勤以外電車に乗らないんじゃないの。
>371
以前の高速バスは、朝9時以降につくば発、あるいは東京発が、かなりが満席だったが:
こういうのは、会議かなんかで、その日だけのビジネス客。通勤ではない。
単純に計算すると、時間5-6本で、上り200人、下り200人x 5時間?で、合計2000人ぐらい。
正月休み等は、そういうビジネス客が存在しない。。。と思っているのだが。
JRはどんなに黒字路線であっても
利益が赤字路線補填にまわされたりしてサービス向上が難しい。
一方TXみたいな利子の膨らまない成功3セクは
100%この沿線の街の発展のために尽くせるからね
3セク鉄道なんてのは今まで赤字路線ばっかりだったけど
黒字とかになったらものすごいサービスを提供してもおかしくない企業体だし
TXの場合160キロ運転設計になってるから
黒字企業になったら真っ先に始めるんじゃないか?
>>364 てなお方がこのスレに来てる理由は何だろーねーw
>>371 終点がアキバというのが乗る乗らないにどう関係するんだろーねーw
>>373 その見本になりそうな先輩3セクはないのかい?
>>374 宅鉄法=常磐新線法という法律までつくった国家的3セク鉄道だからね
いままでに前例なんて無いよ
>>370 つくばは、筑波山が観光のオフシーズンに入ったっていうのも乗客減少に効いてる
と思う。秋は平日も観光客多数で筑波山へのシャトルバスを増便したくらいだから。
3セクのサービスなんてどうでもいいが、JRのサービスってなんだ?
あんな小汚い駅や電車なんてできれば乗りたくないよ。
つくば民は高速バスが好きなのか?
それとも、駅徒歩圏に住んでないから高速バスが便利なのか?
>>377 茨城県内の常磐線の駅がTXに対抗するために、リフォームするそうな(マジ)。
守谷以北の営業を止めて存続をはかるTX
水海道以北の営業を止めて存続をはかる常総線
廃線確定の流電
県南、常総、東葛地域の将来図がだんだんと見えてきましたね。
さぁ、買うならどこだ!?
包茎豚の屠殺で沿線イメージの向上をはかる常磐線
も追加してね。
駅前以外商品価値はないから、利用客増加なんてたいした増加にならん。
十年超えたら利用客は減りますよ。
380氏の指摘通り、TXに流入する野田線をはじめ他沿線地域は高齢化で急速に細るのは必至。
まだ茎崎君いたのか。
>>382 首都圏の殆どの駅は駅から雑然とした無計画な住宅地が拡がるから
機能面以外の住環境自体にはまったく魅力がないから、結局、機能がすべてなんだよね
そういうところは当然、駅前しか商品価値は無い。
TX沿線は駅から計画的で美しい住宅地が拡がるので機能面をとっても環境面で勝負できる強みがある
というかTX駅の郊外部に人が張り付くか張りつかないか以前に
首都圏にある駅の郊外が先に廃墟と化していくでしょうね。
で、そこから溢れた人たちの受け皿となるのがTX沿線であるわけ。
>>385 だが、開発区域が駅周辺に限定的か駅近くでも開発されない地区が多い。
現在でも駅から見える風景、電車から見える風景は雑然とした既存市街地
が多い。市街地と言うのは少し言いすぎかもしれないが、柏の葉近辺では
工場が多いし、ニュータウンなのが長所の守谷ではわざわざ雑然とした
無計画な住宅地に貫通させている。八潮三郷市内については何も言うまい。
計画的に整備された田園都市沿線に乗って見えるのは計画的な住宅街+
市ヶ尾周辺の田園風景+二子玉川〜溝の口、長津田南口の雑然とした
古い市街地。とほとんどが計画的な住宅街。
駅周辺だけを部分的に開発するのと線路沿いに沿って大部分を開発するのとでは
電車に乗って感じる印象や広域的に見た街の雰囲気は変わってくる。
駅から計画的で美しい住宅地が広がるのはいいが、ちょっと電車に乗ると車窓は
無計画住宅地や産廃というのはいただけない。
計画図を見ると
今は工事もしてないところでも段階的に区画整理していくみたいなので
そのへんは大丈夫でしょう
守谷駅前も区画整理中です
もうすぐ新しい街ができあがります。
八潮三郷に関しては確かに雑然とした風景が見渡せてしまいますね
ここは駅前にかかってると思います
>>388 >守谷駅前も区画整理中です
もの凄く限定的なエリアだよ。
とにかく守谷は駅徒歩圏に調整区域が多かったり、線引きがおかしい。
4m道路が多いのもそのエリア。
ひがし野が高値で完売するまでは放置される。
おしゃれな住宅街は駅(TX)から遠く高齢化。
市長と都市計画化はたぶんバカ。全然大丈夫じゃないよ。
>今は工事もしてないところでも段階的に区画整理していくみたいなので
どこの事言ってるの?
守谷駅徒歩圏(特に西側)の既存宅地地域。
下ヶ戸、原、旧清水、松並に6m道路を義務付けて市街化地域に編入。
(建ぺ40%容積80%)これで解決。
景観も良くなり、都市計画税も増えて( ゚Д゚)ウマー
>>388 駅前だけ変わっても電車に乗ってから見える風景は変わらない。
八潮三郷の環境と景観はかなり酷い。
守谷も市全体ではよく整備されているほうだけど、TXから見える
百合ヶ丘の雑然とした景観は駅前のように完全に更地にしてから
作り直さない限りどうにもならない。
新たに整備する区域が六町〜八潮間の地上に上がるところから守谷
辺りまでは連続的に線路に沿っていればね。
守谷〜みらい平間などの田園風景はあのままでいいと思う。
あのような低地を開発しようもないし。
言い忘れ。
開発しようがないだけでなく、果てしなく続く田園風景が見れる場所も悪くない。
新守谷か南守谷通した方がよかったのかもしれないけど、
公団のテリトリーじゃ開発のうまみが無かったのかな。
TXは駅周辺の開発とセットが前提だから。
常磐新線の当初計画では駅は「守谷町南部」とされていたようだけど。
伊奈谷和原村みたく旧中心地を完全に放棄しての開発と違うからなー、
数10年後の再々開発に期待。
それよりも、
供平・板戸井線の早期着工と294某寺立ち退きをキボンヌ。
>>391 >百合ヶ丘の雑然とした景観
2丁目なら守谷西口線が貫通。多少改善されると思われ。
>>393 守谷駅は位置的に市内でも真ん中で、公団や三井の手も入らず寂れていたから
市としては一番いい位置だったのかもな。
>>394 道路が開通してもあの家並みは・・・。
見えるものが全て松ヶ丘みたいな景観ならよかったけど。
>>395 百合ヶ丘はもともとの農家と、畑が住宅になったところが入り混じってるね。
道路も農道だったような曲がりくねった狭い道が多い。
都市軸道路の守谷中脇から水道事務所方向に向かう新しい道路、途中で農家が通せんぼしてるね。
>>391 >新たに整備する区域が六町〜八潮間の地上に上がるところから守谷
>辺りまでは連続的に線路に沿っていればね。
昔ならともかく無理。
>>385 >TX沿線は駅から計画的で美しい住宅地が拡がるので機能面をとっても環境面で勝負できる強みがある
広がりようはない。
今日び、郊外駅遠バス利用地域は売れるもんじゃないよ、いくら計画的町並みでも。
>>399 TX沿線自体が駅から遠いところまで開発計画がないし、広がるというのは
バス便ほど遠くの話ではないかと。
車社会だと何度言われればわかるんだろう。現地を知らない脳内妄想?
豊里の杜(つくば市)なんて完全に駅から徒歩圏外だけど
結構前から開発されてて、しかもちゃんと売れてるし。
結局車社会なんだよね、この沿線は。
ある程度年数が経てば土着沿線になるワナ。
職住近接という意味でならつくばは20年前からそうですよ。
最初に研究学園都市のマスタープランを作った人達がそう意図していたから。
しかし高エネ研やJAXAや産総研や筑波大の標準語は茨城弁ではないですね。
これからもきっとそうでしょう。
また荒らしか。
そういえば初めてつくばに来たとき、
関東鉄道のバスの運転手さんの言葉が
一瞬ドイツ語に聞こえてびっくりした。
>今日び、郊外駅遠バス利用地域は売れるもんじゃないよ、
カスわのことかな?
研究学園都市のマスタープランは昭和30年代にはできていたわけだが・・・。
筑穂なんていい住宅地に育ってきているじゃん。テクノパーク桜も・・・。
元々車社会な上に、道路状況が良いわけで・・・。
409 :
名無し不動さん:2006/02/27(月) 18:28:02 ID:sF2YCfZ7
昨日、仕事でみらい平の某販売事務所に行ったんだけど、用事が終わって帰ろうとすると受付の女性が、
「ご検討頂けますか?」
なんて、普段言わないことを聞いてきた。
表情から察するに、ああ、彼女も必死なんだなと思って、
「ええ、私は絶対買いませんけど、騙して売る方も大変ですね。頑張って下さい!」
って言ってあげた。
彼女は一瞬間をおき、
「…うぅぅ…ありがとうございます…」
と言いながら急に泣き始めた。
俺は呆気にとられどうしていいか分からずにいたら、見学に来ていた若いファミリーが拍手をしながら言った。
「頑張ってね!あなた達は何も悪くないんだから!!」
どう見ても冷やかし見学にしか見えない人達までつられて拍手を始めた。
「頑張れ!」「いい家だよ、買わないけど!!」
受付には他に2人の女性がいたけど全員号泣。ハウスメーカーの営業と思われる男性も泣いていた。
涙と拍手、テレビドラマみたいな光景だった。
気づいたら俺も泣いていた。信じられないと思うかもしれないけど本当に作り話。
>>409 荒らしの煽りかと思って読み始めたら、
>信じられないと思うかもしれないけど本当に作り話。
・・・というオチか。ワロタ。
>>410 ちょっと読んだだけで作り話と気づいたけんどな、おらっちは。
412 :
名無し不動さん:2006/02/27(月) 20:12:03 ID:MoYZnU7A
つくばの駅遠団地ってのはつくば勤務だったりする人達向けでしょ?
つくば駅に格安で泊められる駐車場でもあれば都内勤務者も買うのかも知れんけど。
牛久あたりは一日500円なんてところもあるだろうけど、こういうのって交通費と違って自腹だから
バカバカしい。
守谷は駅近から遠くても2km圏内じゃないだろうか。
そういう点であの駅位置は良かったと思うけどね。
景観がどうとか言ったってそんなの大してどうでもいいことだし、せせこましい区画団地より
広々とした土地に家建てたいって人もこの沿線検討するだろうし。
そういうのって駅遠や10年特例地だったりで残念だけど。
低地は田畑で高台に住宅がまとまってるって感じだから住みやすいと思ったけどね、ここらへん。
みらい平は俺は買わんけど、あそこもそういう感じになるでそ。
413 :
名無し不動さん:2006/02/27(月) 20:44:45 ID:Fs0K2Wrb
>>413 工エエェェ(´д`)ェェエエ工
供平・板戸井線も知らないのぉ?
>>412 万博記念公園駅の駅前駐車場は1日300円が相場。
>>413 ヒント:
ふれあい道路(生活道路にしたい)
美園
カレー屋
不自然なセットバック
Y字
25m幅
弾丸産業道路
鬼怒川
新しい橋
常総市
鬼怒ふれあい道路
>>415 そんな駅から都内に通勤する人なんてwいるの?
>>411 最後の1行にオチがあるという話だろう。
作り話なのはオマエが見ても判る。
>>417 通勤はいないだろ?
出張で使うつくばセンター地区住民が主な利用者だろうな。
つくば駅周辺から万博記念公園駅までは渋滞してなければ車で10分くらいだから、
駐車場料金が、つくば駅前1日2000円くらいで、万博記念公園駅前が1日300円
なわけだから、つくば駅徒歩圏住民でなければ、そっちを使うのは普通だと思うけどな。
>419
クレオから10分は無理だろう、近道しても信号8機だろう。
最近の土浦学園線、朝8時クレオから西行きは混んでいる。(昔からすると信じられない)
万博、上りの通勤は100人ぐらいはいると思うのだが。
421 :
419:2006/02/28(火) 16:21:56 ID:???
>>420 10分「くらい」ってとこ読んでね。(^^;
422 :
419:2006/02/28(火) 17:42:39 ID:???
>>420 >万博、上りの通勤は100人ぐらいはいると思うのだが。
通勤じゃなくて出張とかの出発客じゃないの?
423 :
420:2006/02/28(火) 18:21:59 ID:???
う〜ん。確かに、100人はいないか。すると50人辺りか?
しかし昔は、東大通りの北端まで、15分ぐらいで普通に行けたものだが。。。。
万博前の孤絶した田舎の筑波研究学園が懐かしい。自殺者も多かったけどね。
424 :
419:2006/02/28(火) 19:01:04 ID:???
>>423 >自殺者も多かったけどね。
特に多くもなかったって思うけど。
統計上、ここ数十年は日本全国で約2〜3万人(人口1万人辺り年間2〜3人)の自殺者がいるんだから、
筑波研究学園都市で言ったら、当時の人口で考えても桜村だけで年間10人くらい
自殺者が出ても平均。
425 :
名無し不動さん:2006/02/28(火) 19:01:16 ID:niwQW1v3
万博の頃は、姉ちゃんマンションにガクブルしたものよ。
426 :
名無し不動さん:2006/02/28(火) 21:38:16 ID:lfX4kcqk
>>425 姉ちゃんマンション?
吾妻の公務員住宅の姉壁のことかい?
>>426 東京は、飲みに行くだけだから駐車場がいくらできても関係ない。
>>430 無駄な出費と言えばこいつだよ↓
<;`∀´> 4回転にトライできて素敵な思い出です。
432 :
名無し不動さん:2006/03/01(水) 00:35:01 ID:kG00Xz0L
最新情報
1,(仮)ロックシティ守谷(明星電気跡地) → たぶん、計画通り着工
2,(仮)守谷M計画15階建てマンション(526戸),1階にSC → 23階建てマンション(553戸),別棟にSCと集会室兼キッズルーム
3,(仮)守谷ステーションモール → 計画頓挫の可能性も(^^)v
2については周辺住民も賛成。東急不動産(株)
3については個人的にもっとまともなデベにお願いしたい。
433 :
名無し不動さん:2006/03/01(水) 01:45:28 ID:ySKqLgh1
>420
学園線を使わなければ桶。
ヒント 新都市中央通り線、北大通り
434 :
名無し不動さん:2006/03/01(水) 04:18:33 ID:iAvHAWEk
てゆーかデイズタウンの無料駐車場使うし
ここでこういうことを書く時点で近い将来有料化だろ
核店舗閉鎖のくせに、有料化したら誰も客来ない悪寒。
>>434 平地のデイズタウンの無料駐車場はもうすぐ高層ビルが建つから。
>>432 自然大好き守谷バカ新住民が発狂しそうなネタですねw
と牛久市民の440が言っております。
と包茎豚が言っております。
TX沿線はもしかして郊外の高層化、ビルの立ち並ぶ駅前を価値と勘違いしている輩が多いのか?
学園都市で元から高層化の傾向あるつくばはまあいいが。
守谷の15or23階建も東急が自社開発した沿線ではないからやりたい放題だ。
周辺住民も賛成と言うが、そもそもその周辺に家は数軒しかなく、ほとんどマンション
から離れているはずだが周辺住民とはどこの住民なんだ。
水海道、谷和原村民も大賛成です。
何せ五階以上の建物を見た事がない子供が当たり前ですから。
今後守谷は、タワーマンション街になってもらいたいし、
ドンキや大型複合ゲーセン等の魅力的施設の誘致を期待しております。
と平屋以上の文化が無かった朝鮮人が言っております。
>>444 確かにDQNホーテは欲しい。でも客層笑えるだろうなぁ
TX沿線民はもしかして駅近のある程度の高層化、乗客数の増加を
不必要と考える自然大好きバカ新住民(特に守谷に多い)が多いのか?
元からドン百姓でほとんど文化の無かった乗客数6位のつくば民が
言うならまあいいが。
守谷にそんなマンション建ったらセンズリーつくばみらい平があ(ry
>>447 良い悪いは別にしても、
住民と乗客を増やす為には、高層集合最優先ですよ。
綺麗事いってる場合でないと思いますけど。
>>444 スレ違いだから一言で終わらせておくが、水海道も谷和原も5階以上の建物あるので
見たことないはずがない。(水海道駅前市営住宅、谷和原IC脇のビル)
>>447 都心から伸びる郊外路線ではTXが一番田舎。自然が好きな人が多いのは自然。
マンションでも商業施設でもいいからいっぱい建てて、まずはTXの利用者増やさないとね。
赤字で廃止なんてことだけは避けないといかんよ。
高層マンセー常磐厨のプロバガンダと先に言っとくけど何か?
>>451 禿同だが、現実はせっかくの駅前に車客しか期待できない大型SC.
田舎のベッドタウンは高層マンションよりも戸建の方が需要あるだろうな。
戸建、高層マンセー論争は禁止で。次スレからテンプレに加えてください。
>>454 駅前なら、田舎でも十分に高層の需要はあります。
只今から高層厨の論争は禁止になりました。
守谷ならサーパス守谷くらいが周辺との調和を考えても丁度いいね。
意外と穴場のセントラルパーク周辺ってどうよ?
只今から自然が好き論争は禁止になりました。
只今からエバラキ県民のカキコも禁止になりました。
また柏駅厨か
只今からツクバエキスプレスは廃止になりました。
只今からエバラキ県民のカキコも禁止になりました。
>>450 >自然が好きな人が多いのは自然。
447氏が言う(自然大好きバカ新住民)てのは、
自分の過去の侵略wは棚に上げて、それ以後の他者の開発にやたら難癖つける一部の身勝手なバカを指すと思われます。
流山なら浄化槽が周辺との調和を考えても丁度いいね。
意外と穴場の木下ってどうよ?印旛高移転と聞いたが、
荒らしが約1名自作自演を繰り広げています。注意。
465 :
名無し不動さん:2006/03/02(木) 20:56:19 ID:REPpMJH4
>>465 県西DQN地帯もおまけでついてくるのが問題。
467 :
名無し不動さん:2006/03/02(木) 21:27:59 ID:CCfQm2Vy
守谷ですが、土浦ナンバーのほうがかっこいいので、ナンバー交換しません。
468 :
名無し不動さん:2006/03/02(木) 21:42:49 ID:REPpMJH4
「膣裏」=赤線低学歴低所得ヤクザ土方レンコン野郎
「つくば」=エリートアカデミック高学歴富裕層上流階級様
茎崎にも高層マンションいっぱい出来るだろうな。
>ご当地ナンバーに移行する地域は18地域。
>つくば(平成19年2月導入)を除く17地域で今年10月から実施することを決定した。
>つくば(平成19年2月導入)を除く17地域で
>つくば(平成19年2月導入)を除く17地域で
>>470 出来るでしょうね。夢が膨らみます。(^^)
グラン・レジデンス茎崎(最終期) 敷地内駐車場600%
ザ・クレストウイング茎崎 第1期 秋葉原へ32分(注、最寄駅の守谷から)
サンクレイドル茎崎 駅徒歩3時間
ミックスガーデン ウィズ茎崎 TX「つくば」とJR「牛久」2駅利用可
レヴィール茎崎グランステージ 頭金1万円・月支払額1万円台〜(管理費等込)
こんな感じかなぁ?
レヴィール茎崎グランステージ 気に入りました。
発売はいつでしょうか? 情報キボン。
>469
番地から、国道354沿い、赤塚公園から50m。シネプレックス近く。
徒歩圏に、ゴルフ場、シネプレックス8つくば(映画、温泉、山田電器)、パチンコ複数、
レプサモール(スーパーカスミ、ユニクロ)、カメラ屋、本屋、ファミレス・コンビニ複数。
茗渓学園中高、100m、赤塚公園10ha、50m、谷田部東中・東小学区・東幼=学区超良好。
周囲は、ゴルフ場(南)、赤塚公園10ha(東)、茗渓学園+気象研70ha+洞峰公園25ha(北)、なので、
上層階の眺望はすごいよきっと。
>>472 さすがに茎崎までそんな状態にならないと思うぞ。
というか都市計画を確認すれば、マンションが建てられる範囲は
おのずとわかると思うが・・・(冷笑)
昭和の時代に開発された茎崎の住宅地のほとんどは、現在
「市街化調整区域」
です。
お前の家はどうよ? > 包茎豚
+199人 守谷市2月の人口増減数
自然大好きバカ新住民が大好きな空き地がどんどん無くなるね、
( ´,_ゝ`)プッ
市街化調整区域は、建築できる要件があったとしても、
原則として10m以上の建築物は立てられません。
480 :
名無し不動さん:2006/03/03(金) 15:30:45 ID:CMx/SCYY
TX沿線だったら、「おおたかの森」か「柏の葉」しかないんじゃない?
茨城なんて話題にしないでいいよ。
都内勤務でつくばなんかに住んだら、定期代いくらだよ?
ゆとりある企業ならいいけど、オイラの会社じゃ全額は出ない。
おおたかと柏の葉の話題に集中してよ。
大型マンションもできることだし。
481 :
名無し不動さん:2006/03/03(金) 15:40:14 ID:jjEzc6iZ
定期代4,5万程度も出ないなんてどこの零細企業ですか
結局、旦那が定期代支給でも
高額路線になると奥さんも子供も乗らなくなるよ、
それに終点がアキバじゃ、変わった趣味お持ちでないと魅力はないからね。
結論として、極力乗車区間を短くする為に都内よりに住むべきかと思います。
お父さんは座って通勤したいんだよ。
八潮って、TXが地上に上がって来て最初に見えるのが産廃・残土や重機置き場だよね。
三郷中央までは町工場と倉庫みたいのが住宅と混在してる。
がらんとしたコンビニの駐車場には白のハイエースがぽつん。
夜は何か殺伐としてて怖いよ。
駅前のSC完成したら雰囲気良くなるのかな?
そういや昨日、三郷中央駅前交番で警官がピストル自殺したね。
>>478 既に整備された住宅地内か単なる空き地荒地だったところに家が建っている。
自然はちゃんと残されている。つまらない煽りだね。
>>482 終点アキバが嫌なら最初から他の沿線を選ぶと思うが。
山手線の他の拠点駅に行くとしてもTX沿線はどこから乗っても高くつく。
TX秋葉原駅は東京延伸を見越してキャパが少ないのか、今の輸送量でさえ朝の混雑が激しいね。
乗り換えで他の駅を使う客も少ないし、他線への相互乗り入れも無い。
今のまま8両化しても秋葉原駅がパンクしそうだ。高速エスカレータで事故が起きるよ。
>>477 >昭和の時代に開発された茎崎の住宅地のほとんどは、現在
>「市街化調整区域」
都市計画図で確認してみたけど、茎崎の住宅地は現在残らず市街化調整区域だね。
市街化区域になってるのは農水省系の研究所の敷地のみ。
伊奈町の勘兵衛新田でさえ市街化区域なのにね。w
残念。
グランドステージ茎崎買うのが楽しみだったのに。
>>489 勘兵衛新田の地名は合併を機に伊奈東に変更するそうだ。
>>491 変更なんかしたら勘兵衛のおとっつぁんに申し訳ないっぺよ
>>491 なんかもったいない気がする。あれほどインパクトのある地名はそうそう無いし。
人の名前を地名にしたところは至る所にあるのにな。
伊奈東なんて没個性的な名前にするのは確かにもったいないと思う。
>>494 まあ、伊奈も人の名前(苗字の方だが)って言えばそうなんだが。
他の掲示板からの引用だが
みらい平駅周辺の地名は陽光台、富士見ヶ丘、紫峰ヶ丘に決まったらしい。
そうか、そうか。
>>497 赤塚公園のあれは、神社が先にあったんだよ。
501 :
名無し不動さん:2006/03/03(金) 21:49:23 ID:v3NaC2KB
伊奈町の地名
勘兵衛新田
狢淵
狸穴
重衛門新田
長渡呂新田
江戸時代かよプ
>>501 江戸時代からの由緒有る名前なわけだ。
ちなみに、伊奈にある「○○新田」のいくつかの語源は、元々「○○神殿」だったそうな。
>>498 みらい平の不法投棄は大規模だったらしいからなぁ。
あれ、全部除去処理するのに30億かかったらしい。
おかげで区画整理の予算が圧迫された。
504 :
503:2006/03/03(金) 22:05:40 ID:???
30億じゃなくて40億だった。orz
よーし、ここからは、みらい平と研究学園の話題に集中するよ!
おおばかやカスわなんて話題にしないでいいよ。
地名を変えれば勘兵衛新田の土地も売れるとか思ってるのかな…
つくばみらい市って、今後もバカしか住まないんだろうな
茨城を話題にするななんて言う哀れな奴がいますが気にせずに。
会社から支給もされないとか関係ないし、そんなことを言われてもどうしたらいいのかw
子供、奥さんが高くて電車が乗れない?wはい、そういう人は家やマンションを買おうと思う前に
賃貸の検討をして下さい。
都内よりに住む、ひとつの価値観とは思いますが、それが全てにように言ってるのって
閉鎖的、保守的、視野の狭い田舎的考えか、もしくは幼稚だとしか受け止められません。
自覚もないからレスしてるんでしょうが、ヤバいですよwそれ。
「守谷」って江戸時代からある名前なんだっけ?
でも今の町名の百合ヶ丘だのひがし野だとかは
田都沿線のニセモノっぽくていやだな。
地形的にも百合ヶ丘も松ヶ丘も丘とはいえないし。
でも今の世の中「守谷甲字○○」ってわけにもいかないか。
勘兵衛新田や狸穴って味があって好きだけどなぁ。
>>509 百合ケ丘、ひがし野はどちらかというと小田急沿線っぽくないか?
小田急には百合ヶ丘駅があるし、小田急沿線の麻生区は住所が「ヶ」
だけど田都沿線は駅名も地名も全て「が」
ひがし野という地名も花、木をメインにした東急のセンスとは少し違う。
んなことより不動産の話しない?
HPのある沿線戸建ってどのくらいあるの?
>>505 調整地域でも、10年特例で建てられる香具師が買うとして・・・。
坪41万とは、買う香具師いるのか?
>>507 勘兵衛新田の住民から変えてくれって言う要望が出たらしい。
515 :
名無し不動さん:2006/03/04(土) 09:37:28 ID:dWIIvZxT
なんか一人が自演してるようにしか見えない
>>516 513じゃないけど、守谷で旧宅造法とかある?
百合ヶ丘で調整なら既存宅地か10年居住者特例しかないと思うけど?
ん?よくわからんが、○○1丁目という住所表示は、旧宅造法か区画整理事業
が無いと、つかないでしょ。
>509
狸穴。全国各地にあるだろうが、東京都港区麻布狸穴町、が別格だな。
>>485 都営新宿線の篠崎、瑞江は、今でこそマンションが沢山出来て賑わってるけど
90年代半ばまでは、駅周辺資材置き場ばかりでした。
住所に丁目がついていようと住居表示、地番整理がされていないところもある。
丁目がついていなくても住居表示、地番整理がされているところもある。
ちなみに○丁目の○の部分は正式には町名に入るから漢数字を使うのが正解な。
>>520 さすが麻布の住民だね。
地名の趣に重きを置いて変更などしないんだな。
>>514 要望を考えたのは住民じゃなくて地元の業者だろ。
住民にとっては地名変更より新市名の撤回のほうが必要。
勘兵衛新田の元ヤン住民が伊奈町に要望なんか出すかよ。
現在の東京23区で
地名変更を積極的に行った→旧東京15区外
地名変更で反対も多く、現在でも住居表示化されない地域がそれなりに残っている→旧東京15区内
京都に至っては都市部では珍しく住居表示施行する気なし。地名変更を行ったのはごく一部。
日本において歴史的にも重要な地域というのは地名を残しているものだが、
今ある地名を捨てて必死に没個性的で歴史を伺うこともできない地名に
変更しようというのは滑稽にしか見えない。
>>524 半年くらい前の伊奈町公式に勘兵衛新田の自治会から要望でてるって出てたよ。
(勘兵衛新田=百万円住宅)
このイメージを払拭するには地名の変更が必要!
電車が来たのに地価が安いのは地名のせいだ!
地名のせいだと言うが昔の人の名前のついた地名の高級住宅街もあるよ。
こういう言い方は住んでいる人に失礼かもしれないが、勘兵衛新田周辺は
ボロ住宅の乱開発が多く、それが問題。
どんな地名だろうと中身があれでは同じ。
>>527 電車が来たのに最寄り駅に行くバス路線がないっていうのも問題かも。
谷田部車庫−勘兵衛新田−小張−取手駅線を、小張−みらい平駅往復の寄り道をするだけで
十分なわけだけど。関鉄は、なんで数百mの寄り道ができないんだろう?
「グランステージ勘兵衛新田」はいつできるんですか?
勘兵衛新田は1種低層だから、万損は建てられないよ・・・とマジレス。
勘 兵 衛 新 田 と か 興 味 無 し
由緒正しい名前である、勘 兵 衛 新 田 の地名を大切にして下さい。
>529
客単価が下がるから。。。。みらい平・関鉄ニュータウンなどでもあれば、考えるのだろうが。
そうだ、関鉄の分譲地を、各駅の徒歩15-20分ぐらいの所に造成させれば良いのか !!
おおたかの森SC、ららぽーと柏の葉などができれば少しは便利になるよ。
>>536 前からできると言っているけど今年中にはできますか。
しかし、おおたかと柏の葉は隣同士の駅共倒れにならなければ良いけど。
>>534 たぶん貫徹の考えはそんなとこだろうけど、客の数が減るってこと考えないのかねぇ。
チャリでみらい平から数キロの勘兵衛新田住民がバスで取手まで乗ってくれるんだろうか?
540 :
名無し不動さん:2006/03/05(日) 21:03:13 ID:8IDLqX9+
>>537 守谷にもできるよ〜。
総倒れ!?こんなにいらないよね。
>>540 TX沿線でシネコンオープン予定駅
研究学園 守谷 柏の葉 おおたか 八潮
三郷中央 南流山 つくば 北千住は今の所、予定なし。
542 :
名無し不動さん:2006/03/05(日) 21:20:23 ID:R8QiWqyi
543 :
名無し不動さん:2006/03/05(日) 21:23:15 ID:amiXxHfd
今、あるある大辞典でやってるAさん宅とBさん宅は
つくば駅前のマンションです
>>541 二駅でシネコンが一軒ということかな。(三郷からつくば)
何かこれだと、山手線全駅に一軒ないとおかしいと思うのだが
シネコンって、そんなに経営が簡単なのかね?
>>544 大規模な商業施設だけをオープンしても客が来ないからでは。
シネコンも併設だと集客力アップが望まれる。
そんなに映画観るやついるのかよ?
映画館とボーリング場は、競争に負けて廃墟になったときが悲惨。
その街全体が惨めな気分になる。
>>546 何かワカルナ。
入り口がベニヤ板で塞がれている様子が目に浮かびます。
レンタルビデオだって客少ないし品揃え最低な地域だから
「シネコン」を珍しがって観に来る客だけで
「映画を観に」来る客はほとんどいないだろう。
今度はシネコンに嫉妬かよw
>>541 おいおい
三郷中央は駅前に出来たら
近くのピアラシティにあるMOVIX三郷と競合しちゃうだろ!!
三郷は12シアターだっけ?
駅からバスあるの?
12スクリーンだった
シアターって・・・orz
ちうか亀有のよりも大きいんだね
三郷 亀有
スクリーン 12 10
座席 2523 2147
駐車場 完全無料 6時間無料
駐車場台数 3100 2000
駅からの距離 3q 徒歩5分
駅前で毛唐やチョンの反日映画垂れ流されるのか…、OTZ
亀有とか全く興味無し
守谷のシネコンって駅前と明星電気跡地両方に計画あったけど、
2つとも出来るの?
――◇☆― 緑を感じられる街 守谷 35 ―◇☆――
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1141560224 4 名前: まちこさん 投稿日: 2006/03/06(月) 01:53:46 ID:.XL6g6y. [ gk8.leo-net.jp ]
過去スレに載っているかも知れない質問で恐縮なのですが・・・
常総総合運動公園の近くに外資の巨大なショッピングモール建設の
計画ってまだあるのでしょうか?
住民の反対で立ち消えになったと聞いていたのですが、最近また聞いたので
知っている方がいたら教えてください。
5 名前: まちこさん 投稿日: 2006/03/06(月) 12:50:08 ID:lsH9Iyrg [ softbank220006184172.bbtec.net ]
>>4 知ってるけどあなたのようなズルい人には絶対教えません。
守谷って感じの悪い人が多いんだね。
560 :
名無し不動さん:2006/03/06(月) 22:26:31 ID:fhyN23if
ID:lsH9Iyrg は包茎豚で守谷住民じゃねーよ
>出来るの?
>まだあるのでしょうか?
>教えてください。
↑
バカ丸出し
562 :
名無し不動さん:2006/03/06(月) 22:36:54 ID:qRnYc4dr
守谷の商業施設は規模が中途半端
駅前につくったところで電車での客を引っ張ってこれるのか
激しく疑問だね
>>562 中途半端?
じゃ、どうすればいいのかなぁ?ぼくちゃん?
守谷は電車での客を引っ張ってくるような店舗作りはしないだろう。
あくまで周辺住民の為の商業施設だと思う。
各々の駅が想だと思うけど。
常磐線の柏のような拠点性を目指す街作りはしないと思うよ。
柏の葉ららぽーとの駐車台数は2,400台。
電車での客なんかおまけぐらいにしか考えていません。
>>559 ↓これ、コピペして使え。
過去スレも調べずにごめんなさい。ググるスキルもありません、ごめんなさい。
守谷市のAMIショッピングモール建設の計画ってまだあるのでしょうか?
国と住民の反対で立ち消えになったと聞いていたのですが…、
最近またその話を聞いたので知っている方がいたら教えてください。
その事が気になって夜も眠れません。よろしくお願いいたします。
敬具
>559
http://www.jsdi.or.jp/〜y_ide/970507ami.htm
ここでも見たら。
http://www.google.co.jp/ に行って、ワケありげな四角があるから、AMI 守谷
の2単語を空白で区切って入力し、リターンキー。
ああ、なんと親切な私だろう。
http://www.google.co.jp/ <--- このサイトを忘れないように、お気に入りに登録してください。
もっと耳寄りな情報: 最近のwwwブラウザーには、googleなどの検索窓が標準装備のものが多いです。
「ぐぐる」、と言う行為が難しいと思われる方は、難しいwindowsを捨て、私のようにMacintoshなど買うと。
枠の中に、単語をいくつか入力して、リターンキーをたたけば、世界のだいたいの公開情報は入手できます。
つまらん
TX沿線住民って何だか心がすさんでますね。
親切にされたのに礼も言わないズルくて感じ悪い
>>559 さすが、まちBBSクオリティ。
外資の巨大なショッピングモール建設だけと場所が農地だから
普通に考えて永久に許可がおりなはず。
>>559 >守谷って感じの悪い人が多いんだね
ごもっとも。
なんだかんだ言っても排他的な田舎ムラ社会だからな。
マジレスしちゃってるよおいw
今日守谷行ってきたよ。
どの辺が魅力なのさ?
な〜んも特徴がない田舎町じゃんか…?
576 :
名無し不動さん:2006/03/07(火) 22:58:52 ID:ehRaQJt6
だから良いんだよ。
誰も注目しないから、道も混まないし静かに暮らせる。
577 :
名無し不動さん:2006/03/07(火) 23:26:22 ID:/8fjr5ct
守谷は首都圏の同レベルの利便性の地域で一番田舎
578 :
名無し不動さん:2006/03/07(火) 23:32:51 ID:vwQO4zOw
>576 誰も注目しなくて、5千万〜6千万の一戸建てなんか売るか?
ふれあい道路なんてめちゃくちゃ混むよ。
お前はとことんばかだな。
579 :
名無し不動さん:2006/03/08(水) 00:38:11 ID:4hBH0B3p
>>558 たしかにここ最近ふれあい道路は混むようになったけど
それでも、柏とか三郷なんかと比べると、
道もすいてて静かで暮らしやすいと思う。
はい、じゃ、カスワのカスとミサトのミソカスが
>>579に反論、どうぞ↓
三郷中央や南千住はこれから利用者増えるよ。
これらのマンションは売れる。
対して柏の葉のマンションは売れるわけがない。
TXはそれなりに人気だが、柏の葉は明らかに供給過剰。
半分くらい売れ残るんじゃないの?
よって区快は柏の葉通過決定!
何だかんだ言っても住みたい街の1位2位はつくばと柏なわけで
都心への近さだけに価値観を持っているような人たちはTX沿線を選ばない気がするよ。
つくば柏が売れなかったら三郷八潮はもっと売れないでしょうね。
みらいだいらの駅近くで土地かうとしたらいくらくらいでしょうか
ネットで探してもあんまりみつからなくて・・・
南道路で70坪くらいなら良いかなあと思うんですが区画整理中がおおいみたいで
売り物がまだでてこないんだろうか
>>583 駅近くといっても、徒歩5分以内、10分以内、15分以内、20分以内
(ここらへんまでか?)で、かなり違うと思うが・・・
585 :
名無し不動さん:2006/03/08(水) 06:53:10 ID:/7DlfjDS
徒歩10分くらいまでを検討しています。
というか今造成しているような開発分譲地内での売り物をさがしているのですがあまりないみたいで・・・
>>585 TX駅近くの造成地の物件は普通の不動産サイトには出てこないと思うけど…。
本気で探しているの?
ワロタ
茨城県企画部 つくば・ひたちなか整備局 新線沿線整備課・・・あまくだり?
>柏が売れなかったら三郷八潮はもっと売れないでしょうね。
勘違いしてるというか・・・都内寄り地域への嫉妬ということか。
都内寄りの地域開発が成功し、その先も魅力的に見える、
こういうのが大切なんだけど。
茨城、犯罪、貧困、排他的、陰湿、
イメージ悪
都内に近いが都内でもなく、土地が低く環境の悪い溝の口の評判は沿線最悪だ。
もう少し程度下った丘のエリアは敷地も広く、環境も良く、人気がある。
低地で産廃と農地とミニ戸とマンションが混在した都内寄りの地域に嫉妬するということは、
何も無いが住宅地としては住みやすいつくし野、すずかけ台の住人が高津や溝の口に嫉妬
するような現実に想像し難いものだ。
>>591 県単位でなんでもまとめる君が一番陰湿。
ローカルルールになっている。守ろう。
・地域比較・地域中傷ネタ一切禁止
592=都内寄り地域への嫉妬する茨城県人
守谷の評判も悪いよ。
595はもう常磐線スレに帰りました。
嫉妬していなければ守谷の事をわざわざ悪く言わないはずだが
わざわざ悪く言うのは嫉妬しているから?
住みたいかどうかは本人が決めればいいことだ。
このスレは禁止されている地域中傷ではなく物件を紹介すべき。
中傷とは、茨城なのに守谷だけは違うと間違いを言い張ることです。
中傷とは、つくばEXは経営磐石と根拠もなく言い張ることです。
足立、埼玉、千葉、茨城のDQN地帯を駆け抜けるDQNエクスプレス。
DQN同士仲良くしようぜ!
センチュリーつくばみらい平1期のチラシ入って来た。
全66戸
1630マソ1戸(1LDK+S 60.41平米)〜3520マソ1戸(4LDK 99.54平米)
最多価格帯2200マソ台10戸
住宅情報タウンズの今週号がTX沿線特集だった。
>>322の並木3丁目建売の広告もあった(Webにはまだないみたい)。
広さは
>>322の通りで
お値段は3890〜4280万円。
とりあえず下層DQNが移り住んでくることはなさそう、かな。
606 :
名無し不動さん:2006/03/08(水) 21:04:56 ID:nigU2XfN
>>578 ふれあい道路が混むのは週末だけ。
5〜6千万の家は売れ残ってる。
とことんバカの低学歴ニート引篭もり社会の底辺層母子家庭無職(元左官屋)は
お前
>>604 第1期 A棟は230戸以上だったが・・・
まずは、売れ行き様子見か、予約見学会参加者数か?
610 :
583:2006/03/09(木) 03:13:10 ID:U/cNVhkX
ありがとうございます。
都市公団とかがやはり持ってる物がほとんどみたいですね・・・
研究学園駅のまわりだと売り土地とかが高いけどいくつか見あたったもので
みらい平にもあるかなとおもってた次第です。
いろいろ探してみます。
ありがとうございましたー
パチンコもゲーセンも駅前にオープンするのに
5km圏内に書店がないDQN駅、みらい平
みらい平駅周辺に不法投棄されていた建築廃材・産業廃棄物は、
造成工事中に調査された8ヵ所だけで5.7ha規模×深さ15m。
茨城県はこの産廃処理を地元の土建業者(=不法投棄の容疑者)に総額40億円で分割発注。
この40億円は、ほとんどが土地の売却益として補填される計画。
→ 産廃処理費用が上乗せされているからみらい平の住宅は不当に高額!
不法投棄を行ったDQN業者の全容はほとんど追及されていない。
取り締まりも甘く、味をしめて今後さらに不法投棄が行われる可能性も。
>>606 最近は平日も混んでるよ。休日ほどじゃないけど。
あと5,6千万の家はそこそこ売れてる。
それ以前に5,6千万の家はそんなにない。
多いのは3千万後半〜4千万後半まで
>611
40億/275ha = 1454円/m2。たしかにアップする。
つーか、不法投棄された物によっては
土壌もかなり汚染されてるんじゃないのか?
守谷の明星跡地でもダイオキシンとか凄いらしいじゃないか?
大丈夫なのか?
>>606 >ふれあい道路が混むのは週末だけ
その週末がに車使うのですから。
>>615 >ふれあい道路が混むのは週末だけ
週末の渋滞だけど都心、柏市内の渋滞などひどくない。
引きこもり生活になるということです。
>>614 建築廃材とか主体だから土壌汚染はあまり心配いらないかも。
それに産廃のあったとこは、調整池か、道路の下かになってるから、土壌に
直接振れることは無いと思うよ。
1カ所だけ公園になったと仔有るけど、そこは20mくらいの厚さで新しい土壌を入れたから
特に問題ないだろうし。
あと、守谷の明星跡地で出たのはダイオキシンじゃなくて、トリクロロメタン
じゃないっけか?工場で使ってた薬品。
>>590 八潮三郷なんて川沿いの湿地帯だろ、産廃やトタン屋根の小汚い家並みが建ってるって感じだし。
柏のがまだいい。
620 :
名無し不動さん:2006/03/09(木) 22:12:19 ID:zfDnfbuR
三郷はともかく、八潮は地名的にもいかにも低地って感じだからなぁ・・・。
実際 三郷・八潮がTX沿線では一番イメージ悪いよな。
八潮の風景を見て最初に思い浮かべたのは、
マニラのスラムにあったというゴミの山、スモーキーマウンテンだ。
堆積したゴミが発熱してあちこちで燃えていることからそう呼ばれたという。
>>622 だからそんな劣悪地域を通過しなければならない、そのまた先が成功するはずがない。
研究学園に出来る商業施設に、
どこのスーパーやシネコンが入るかご存知の方いますか?
どんな感じになるのでしょうか?
ここの駅近マンションの下に店舗が入るそうですがコンビニとかでしょうか?
ご存知の方いましたらお教えください。
>624
モデルルームで聞いてみては? 最初に冷やかしで見に行った(デニーズで食事のついで)時は、
コンビニは24時間営業なので避けたい。とセールスレディは言っていた。どうなるかは知らない。
Part6に書いたと思う。 スレを全部読めば、他のことも書いてあると思います。
>>624 スーパーは、明治屋か紀ノ国屋
シネコンは、東宝(何処の会社でも変わらないね)
マンション下には、ショップ99だそうです。
高津区だけだものな、それもTX沿線と比べりゃよっぽとマシ。
変態アキバ〜足立(足立の中でも一番酷い地域)〜三郷、八潮に流山・・・そして茨城
溝の口なんて、小さい小さい。
転勤で今つくば(学園都市)に住んでるけど茨城って本当にヤンキー多いよ。
祖父母・父母・子まとめてヤンキーみたいな。暴走族もすごいうるさいし。
「いばらぎじゃなくていばらき」って本に日本一ヤンキー率の高い県と
書いてあったのも納得。
どこでも車で行けて便利だし(土日は混む)景色ものどかで空気も良くて
東京より涼しい、のんびりと住みやすい土地だけどね。
>>628 最悪の大和市を忘れてない?
去年までつきみ野に住んでたけど、つきみ野サティにはリアルに特攻服の
ヤンキーがいたよorz
大和は改造車も多いし交通マナーはあってないようなところだし、三郷八潮は
マターリしてるように感じるよ。
ぶっちゃけ田都でいいのは世田谷と青葉と町田だけ。
海外の都市でも中心の旧市街地の外縁部は貧困層が住み、
郊外に富裕層の住む住宅地があるというのは珍しくない。
>>631 郊外にはヤンキーが住んでるみたいですが
>>628 田都でDQNが多いところ
旧住民の多いところ。溝の口とか長津田とか古い街。南町田以西。
田都でDQNが少ないところ
新住民の多いところ。特に青葉区の広い戸建住宅街。
相模ナンバー地区の地元民も改造車にヤンキーだらけ。
新興住宅街は元々その程度の地域ばかりだよ。
>>626 なかなかいいスーパーが入りそうだね。
もう少し運賃が安いと下って買い物してみるのもいいと思えるのだが。
都内のヤンキーは凶悪事件を起こしたりして怖いけど
茨城など田舎のヤンキーはマターリしてるよ。
そういう部分では足立区より茨城が安全じゃない?
確かに茨城県はヤンキーやニートがごろごろしているが、
それは、彼らを許容するだけの土地や財産を持っているからです。
住居費:先祖代々の古民家なのでタダ。固定資産税もタダみたいなもん。
食費:米・野菜などは元気な年寄りが作ってくれるから殆どタダ。
社会的に非生産者であっても生きていける。
特攻服着ようが、全くのお馬鹿さんでも許容できる土地柄。
但し、沿線でつくば市(学園部)だけは特殊な環境で、
上のことは当てはまらない。あくせく働く必要がある人が住んでいる。
都内などの「普通のサラリーマン」がもし環境面からTX沿線の駅を
選択するならつくば駅か研究学園駅しかないでしょう。
「そんな遠いところに住めるか」と考える人はもうTX沿線はどこもダメでしょう。
田舎暮らし希望の人は、3世代ヤンキーと上手に付き合えるスキルが必要条件です。
茨城の地元じゃ、新住民は山も田んぼも持っていない貧乏人と
蔑まれている。
まぁ、牛を飼っていた地元の人が、新たにできたアパートの住人から
「臭いので何とかしろゴルァ!」
と云われて、怒っていたのは見たことがある。
普通のサラリーマンはつくばセンター付近に住んでる高学歴エリートとも
付き合うのは難しいんじゃない?子供の学校も色々大変そうだよ。
エリートとヤンキー、2極に挟まれ…。
つくばのマンションは都内に通勤する県外の人がターゲットなの?
地元民は先祖代々の土地持ってるからそこに家建てるよね。
>>637 守谷もサラリーマンの新住民が8割近くを占めていてその茨城の定義からすれば特殊。
今はもうヤンキーは一部の地元民にしか相手にされない土地柄。
TX沿線の不動産のホームページは環境の良さと雰囲気に重点を置いた凝ったものが多くてグッジョブ。
ど田舎を綺麗に整備した某沿線はやりすぎとも言える賞賛的宣伝の繰り返しで人気沿線へと成り上がった。
沿線にある不動産屋じゃなくて沿線の物件のホームページって意味ね。
悪い部分をあれこれいうより悪い部分を良くする意見を挙げたほうがいい。
>>640 PTAは大変だよ。
東大卒のお母さんとか博士号持ってるお母さんとかが、何気にいるから。
646 :
645:2006/03/10(金) 20:13:35 ID:???
今年PTAの役員やって一緒だったお母さんが、筑波大の助教授だったよ・・・orz
守谷市内に場外車券場が乱立する計画が浮上。
まずは新守谷駅が酒臭い親父の集う場所に。
つぶしてやるよ、そんな計画
>647
儲からないことも理由に加わったので競馬以外の公営ギャンブル廃止、
場外は、競馬も含め全面禁止にすべきだ。
650 :
名無し不動さん:2006/03/11(土) 00:09:30 ID:PZHA6p1h
>>647 乱立って…誇張もたいがいにしろ
業者が市に申請してる段階だろうが
ひがし野も中止になったし、中止になるだろう。
>>630 茨城とは伝統が違うんだよ。
>>637 が言う様に3世代ヤンキーだから
いい年こいたおっさんがパンチ・ニット・スエット・エナメルで
クレオ周辺をウロウロしてる。
特攻服着たコゾーがチョロチョロしているのとは訳が違う。
>>652 オイオイ、大和に行ったことないだろう?
特攻服がうろついているつきみ野は市内誰もが認める大和で一番平和な
ところなんだよ。大和について少し調べてみ。
DQN勝負してるわけじゃないがw
結局田舎だと、遊ぶ街も店もないから
車のカスタムするのが数少ない楽しみ、それにろくな店はなくとも
その手の店は田舎でも充実してるし。
>>631 >海外の都市でも中心の旧市街地の外縁部は貧困層が住み、郊外に富裕層の住む住宅地があるというのは珍しくない。
パリもロンドンも、環六以遠の距離で立派な郊外
環七以遠なら農業地域、だから食料自給率が高い。
>>626 スーパーは、明治屋か紀ノ国屋
どこ情報?
本当なら「研究学園駅は高級、ブランド志向」って
マーケティングされたのかな?
でもすぐ側に「とりせん」(超庶民派スーパー)ができるが・・。
ギャップが大きすぎる。
日経流通新聞に出てたよ。
>>656 カスミとかぶるようなとこだと、キツイって踏んだんじゃないかな?
なんだかんだ言ってつくばじゃ、カスミが強い。
センチュリーみらい平の第1期販売は66戸?
230戸以上がA棟なのに、事前説明会(予約制)に
あまり集まらなかったのか。
駅徒歩1分で大漁売れ残りじゃ体裁わるいな
陽光台建て売り
第1期 25棟中2棟売れ残り 販売率92% 販売後約6ヶ月
第2期 35棟中14棟売れ残り 販売率60% 販売後約1週間
>>654 遊ぶ街、店って何?具体的に聞きたいね、その遊びをw
662スルー
>>661 陽光台の1期は25棟じゃなくて33棟だよ。
陽光台は、全部で89棟販売ですね。
研究学園の葛城パセオコモンズは全部で124区画だそうです。
売れ行きはどうなんでしょう?知っておられる方いますか?
見る限りはどんどん建築しているようですが。
>>666 だいたい3期に分けて販売するようです.
第一期は,昨年10月販売開始で,建築条件付の土地と建売,現在でも売れ残りあり.
第二期は,主に建売で,現在,建築初期のものがそれです.
第三期は,多分建売主体のよう.
二期三期の分かれ目は無いのかも.
>>666 訂正,最近第二期で10区画くらいの建築条件付が出ていました.
売れ行きは分かりません.
669 :
662:2006/03/12(日) 04:20:26 ID:???
言えねーのw
言えるような遊びなんてしてねーもんな。
誤爆白けるな。スルー
671 :
652:2006/03/12(日) 08:48:02 ID:???
>>653 去年まで住んでたよorz
つくばに住んでいたのは5年前だが
>>665 3期は建て売りじゃないって言うけど、土地のみ分譲と積水ダイワの建築条件付のどっちになるだろね。
>>673 ここに、というのは間違い。
つくばから、TXで通学、通勤するのは完全な少数派です。
都心通勤のしやすさに価値基準をおいてる人たちが
数ある沿線の中からあえて3セクであるTXを選択するだろうか?
運賃も高いし八潮辺りじゃTXの速達性も活かしきれてない
普通に考えてこんなところ選ばれるはずがないよ
ただ、つくばや柏のように付加価値を持った都市ならたとえ東京通勤者でも
住む価値は十分にあるでしょう。
十分にある、というのは間違い。
正確には、少しあるかも。
>>673 >しかし、ここに入居する人はTXで通学、通勤など縁がないでしょう。
どうだろ?
その子供でうんと賢い香具師はつくば駅まで行って竹園高、ちょっと賢い香具師は
守谷駅乗り換えで水海道一高、しょうもない香具師は守谷駅からバスで守谷高っていうのがあるだろ?
678 :
677:2006/03/12(日) 16:22:01 ID:???
竹高なら、チャリも可能か・・・。
>>677 TX、常総線の通学定期と県立高校の授業料など高い。
守谷駅から路線バスで守谷高校。
路線バスの通学定期代の負担が重い。
>>675 >運賃も高いし八潮辺りじゃTXの速達性も活かしきれてない
意味不明、運賃が高いなら乗車区間の短い方が良いな。
速いからって、先のほうが良いというのもどんなものかな、距離は大きいですよ
都会から離れるほど土着文化は強くなる、距離を甘く見ないほうが賢明ですぞ。
だいたい、電気製品が火をふくって、年に何件あるのよ?
それで死んだやつは、年に何人いるのよ。
>>679 TX使わなくても、自転車、バイク通学で十分通える
高校は十分ある。おたく、県外者だろう。
>>680 落ち着いて考えてみなよ
運賃高いからできるだけ乗車区間短い方がいい・・・と考える前に
速達性が周りの私鉄やJRと変わらないなら運賃の安い他の沿線を選ぶだろう?
TXは速達性が命なんだよ
運賃高いのに速達性の活きない近距離に住んでどうする?
東京20キロ圏とか30キロ圏なんていくらでも選択肢があるのに
>>684 八潮三郷は田舎なんだが、産廃などただただ汚くて田舎の良さがない。
当然都会でもない。しかも低地だし、現状のままなら都心から同距離なら
一番選びたくないのが本音。
だったら少し遠くても台地上のセンパ以北にする。
686 :
677:2006/03/12(日) 19:18:25 ID:???
>>683 漏れにそれ言うならわかるけど、679氏に言う?
守谷には、これから中高層マンションや、場外車券売り場が林立し、
第2の取手となりそう。
中高層マンションはごく一部の場所だけ。ほとんどが立地上建てられない。
場外馬券場はつくばみらい市との境目に計画があるが、ひがし野の時のように反対が多いだろう。
第2の取手になるには整備した下水道と道路を壊さない限り無理。
守谷にないもの。
大学。保健所。警察署。法務局。4大への進学率のいい高校。
税務署。公立幼稚園。安い水道料金。JR線とJRの駅。
690 :
名無し不動さん:2006/03/12(日) 20:27:05 ID:hJY2sq5i
映画館とデパートも無いぞ
みらい平駅前のラブホはスーパーの隣に建設中!
場外車券場は守谷市内に作れなければ、小絹・みらい平に作ればいい。
「つくばみらい市」という最悪な市名も反対意見を無視して押し通した自治体だから
少々地元で反対されても平気。金でどうにでもなる
>>689 守三厨が威張る割には何もねぇ田舎町だなw
>>691 まだ建設中じゃないぞ。公告出してる最中。
戸建住宅地に住むなら特に何も無いほうが治安がいいから良いと思うが。
警察署とかはあったほうがいいが。
JR線とJRの駅・・・ってネタ?
>>695 JRが通った街=早くから発展=いいところ
と勘違いしてるヤシがいるんだろう。
東京と神奈川、そして関西の兵庫。質の高い住宅街は私鉄沿線に多い。
運賃高いってたまにでるけど、会社保証の交通費から足がでるようならこの路線を検討なんかするなよw
どうでもいい話の一つだな、比較したいのなら不動産、守谷は3000〜4000万が相場のようだがライバルはどこ?
>>696 別にTX沿線同士でライバルってことはないし、そういう観点で比較するのはどうでもいいことだな。
既にある程度街ができているところか、これから開発されていくところか、どのような環境を求めるかでも
薦められる場所は変わってくる。
駅別にそれぞれの街の特色や不動産物件、相場を挙げていくといいな。
ちなみに守谷の相場は3000万〜5000万(本町、ひがし野、けやき台の一部)くらい。
駅が近いのはひがし野。でも普段の買い物不便そう。
守谷で3000万〜5000万するなら、
研究学園駅の方が環境もいいぞ、4500-5500万するが・・・。
つくば市役所移転が決定して、さらに
つくば市の重点発展強化地域(正式名忘れた)にも指定されてる。
UR(都市再生機構)による開発地域もTX沿線一広い。
商業施設では、高級スーパーを始め、フィットネスクラブ、シネコンなどの
約10の核店舗を含め、200-250店舗のものが完成する。買物にも困らない。
それでいて戸建てエリアは、第1種低層に指定され、自宅周辺は閑静。
つくば市内までは車ですぐだし、教育環境もよい。
さらにDQNも殆どいない。(それまで誰も住んでなかったし、DQN層には高くて購入できない)
守谷の新旧混合した町並みは車窓からみるとゴチャゴチャしすぎ。
沿線の資産価値維持には、電車からの街の景観が重要。
>>697 いや、俺の言うライバルってのはTX沿線内のじゃなくて他路線と比べてって話だが。
>>699 研究学園ってつくばの隣だろ、タダでさえ少ない本数につくばで殆ど席は取られ45分間立って
通勤はちとねぇ、あそこは単につくばへの車通勤者用住宅って気がするが。
それに子供のこと考えたら大学を考慮しなきゃいかんし、あそこらってつくば大学だけだろ。
それなら自宅からも都内通学可能な守谷以南に住んでいた方がいいなあ。
一人暮らし生活費>交通費だし。
駅近にラブホがあるカス駅
1、柏の葉キャンパス
2、みらい平
これらの駅だけは避けましょう。
筑波大だけでいいんじゃね?
>>699 そこまで下ってそれだけ金だすなら方向変えて青葉台とか新百合でいいよ。
始発のメリットないし。
小田急の和泉多摩川以遠の景観なんて最悪だけど資産価値には関わってないような?
研究学園の街づくりは期待できると思うが電車の本数が少な杉。
市内中心の生活ならいいけど。
何の特徴もない汚ねぇ守谷なんか嫌だよ。
B地区も凄いっていうしさ。
707 :
名無し不動さん:2006/03/13(月) 09:30:41 ID:ysrvKUsx
>>700 大学どころか守谷にはDQN高校がひとつだけあるだけじゃん…w
県立は全てDQN高でもネット普及率全国TOPで住民層が良好な青葉区という地域もある。
包茎豚の言う事に耳を傾けるだけ無駄か。
709 :
名無し不動さん:2006/03/13(月) 09:48:53 ID:ysrvKUsx
>>708 青葉区まで引き合いに出すなよ…
DQN丸出しだぞ おまえ…
自慢の守谷が悪く言われるとそんなに悔しいのか?
ハナから得意気に語る街じゃないんだよ。守谷は。
>>708 おいおい県立はダメダメでも青葉区には桐蔭があるんだぞ
守谷?何処だよそれw クソみてぇなド田舎と一緒にするなよ
茨城全体がB地区みたいなもんじゃん。
いくら高速だから茨城の方がイイと言うのも理解できませんな。
高額運賃は会社持ち、だから関係ない
そうなると、旦那以外は路線利用を気楽に利用しなくなる(沿線に乗ってまで行くような街はなし)
こうなると、間違いなく土着街化しますよ。
714 :
名無し不動さん:2006/03/13(月) 14:23:36 ID:u32vHsD2
茨城って、道州制になったら(あくまでも仮定だから、原住民はムキになるな)
どうなるの?
北関東ってことで南関東とは区別(差別じゃないぞ、原住民)されるの?
>>710 青葉区はスレ違い。DQN丸出し。
ハナから得意気に語る街じゃないんだよ。
某スレより
常磐沿線の雰囲気(千葉全般)・・・貧しさをベースに殺伐としたイライラ的雰囲気
706〜710 イライラしすぎ。もう少し落ち着いたらどうだい?
青葉区って田舎だのチベットだの、お前ら横浜じゃないだの散々言われてた地域だが・・・
桐蔭ってあの通学時のマナーが決して良いとは言えない学校ね。
現地を知らない人がメディアに乗せられすぎだ。
元あざみ野住人
地域中傷というローカルルールを破った人は削除通報した方がいいね。
スレはちゃんと使いたいし。
東京(特別区)
多摩+神奈川→南関東
千葉+茨城→東関東
埼玉+栃木+群馬→北関東
●関東州(州都・栃木県小山市あたり)
埼玉の下記以外の地域・茨城の下記以外の地域・群馬・栃木
●東京州(州都・東京都新宿区)
◇東京都:全域
神奈川県:川崎・横浜・相模原・津久井郡・愛川町・三浦半島・鎌倉
◇山梨県:大月・都留・上野原・秋山・道志・丹波山・小菅
◇埼玉県:名栗・飯能・日高・入間・所沢・狭山・川越・大井・三芳・上福岡
◇◇◇◇:富士見・新座・朝霞・志木・和光・さいたま・川口・戸田・蕨
◇◇◇◇:鳩ヶ谷・岩槻・春日部・越谷・草加・八潮・松伏・三郷・吉川・庄和
◇◇◇◇:杉戸・宮代・白岡・蓮田・伊奈・上尾
◇千葉県:習志野・我孫子以西
◇茨城県:取手・守谷・利根
●千葉州(州都・千葉県佐倉市or成田市あたり)
千葉県の千葉市以東・茨城県の神栖・波崎
●富士州(州都・神奈川県小田原市or静岡県御殿場市or沼津市)
神奈川県の上記以外・山梨県の富士五湖以南・静岡県全域
●東海州(州都・愛知県名古屋市)
愛知県全域・岐阜県の南部・三重県全域
●甲信州(州都・長野県松本市)
山梨県の上記以外・長野県全域
道州制公式3案
案1
北海道州
東北州 (青森、秋田、岩手、宮城、山形、福島)
関東甲信越州 (東京、神奈川、埼玉、千葉、群馬、栃木、茨城、山梨、新潟、長野)
中部州 (愛知、静岡、岐阜、三重、石川、富山)
近畿州 (大阪、京都、兵庫、和歌山、奈良、滋賀、福井)
中国四国州 (広島、岡山、鳥取、島根、山口、愛媛、香川、徳島、高知)
九州州 (福岡、佐賀、長崎、大分、熊本、宮崎、鹿児島)
沖縄州
案2
北海道州
東北州 (青森、秋田、岩手、宮城、山形、福島)
北関東州 (栃木、群馬、茨城、新潟、長野)
南関東州 (東京、神奈川、埼玉、千葉、山梨)
中部州 (愛知、静岡、岐阜、三重、石川、富山)
近畿州 (大阪、京都、兵庫、和歌山、奈良、滋賀、福井)
中国四国州 (広島、岡山、鳥取、島根、山口、愛媛、香川、徳島、高知)
九州州 (福岡、佐賀、長崎、大分、熊本、宮崎、鹿児島)
沖縄州
案3
北海道州
東北州 (青森、秋田、岩手、宮城、山形、福島)
北関東州 (埼玉、栃木、群馬、茨城、長野)
南関東州 (東京、神奈川、千葉、山梨)
北陸州 (新潟、富山、石川、福井)
東海州 (愛知、静岡、岐阜、三重)
近畿州 (大阪、京都、兵庫、和歌山、奈良、滋賀)
中国州 (広島、岡山、鳥取、島根、山口)
四国州 (愛媛、香川、徳島、高知)
九州州 (福岡、佐賀、長崎、大分、熊本、宮崎、鹿児島)
沖縄州
間違い。公式と言うわけではないか。
>>722 公式3案であってる。関東を1つにとか東北と九州を2つにとか特別区は独立とかいう案もあるらしいが。
どうあれ、群馬と栃木そして茨城が北関東なのは現実です。
>>718 地域中傷ってのは、守谷以外の沿線を否定しまくりの
守谷速達のオバカさんですよ。
>>716 千葉〜茨城方面は、そんなん多いよな。
イライラギスギス。
金銭的に余裕がないのだろう。
>>724 当方柏の葉だけど守谷の人にららぽーとが駅前にできて便利になりそうでいいねと言われる。
実際沿線内で否定しまくりなんてことはない。
被害妄想強すぎるよ。
そういうイライラギスギス被害妄想はそろそろ卒業したらどう?
>どうあれ、群馬と栃木そして茨城が北関東なのは現実です。
ギスギスしてるなぁ。
どうあれ、失敗だよこの路線開発
だって守谷と柏の葉以外は、最低だそうですから。
北関東=群馬と栃木そして茨城 となっております。
「だそう」なんて憶測でモノを言うのは沿線民ではない証拠。
そろそろ自分のおうちに帰ろうね。
相手にするのも荒らしだよ。
被害妄想とは、
茨城県なのに、なぜか守谷だけは別だと妄想すること。
茨城は茨城、変わりゃしませんよ。
>>732 東京メトロに就職できるなんて羨ましい……
>>731 茨城を一つにくくろうとすること自体間違いだな。
常陸と下総、千葉との大規模な境界変更があって現在の茨城がある。
元から画一的な気質の茨城県なんてものは存在しない。
千葉県と言っても館山と銚子と我孫子と浦安ではそれぞれ雰囲気や中身も別物だよ。
それくらいのことは最低限頭に入れて、続きはお国自慢スレにでも帰ってやってね。
>>706 >何の特徴もない
住宅の街という特徴がありんす
>汚ねぇ守谷
新線効果でますますきれいな街になりんす
>B地区も凄いって
「凄い」ねえ、なんか語彙力の乏しそう
どういうふうに凄いのか言ってみて
>いうしさ。
なあーんだ、空耳かあ
つーかマジでもうやめれ。
煽る方も煽り返す方も部外者が遊んでいるだけにしか見えん。
子供だってこんなに酷く醜い争いはしない。
いい加減に汁。
バカはバカなりの大学にしか行けないし、
そもそもが埼玉だの千葉だの茨城に「住まざるを得ない」って考えてる卑屈な上京人の
金ない、学ないのヤツらの子供がなんでいい高校や大学に入れるのさw
つくばじゃ鼻から相手にされず、守谷じゃ土着化だ。
足立辺りの兎小屋からそれなりの高校でもお受験してな。
あとさ、いくらTXが高いって言っても、新幹線使うわけでもないのに例えば隣町の
柏や車でつくばなんてのが気楽に考えられないならやめな。
>>724 >>731 騙されるなよ。別に守谷は守谷以外の沿線を否定しまくったりはしてないよ。
都内に通う北限駅はどこか?つくば勤務の衛星駅はどこか?って線引きをしていく上でのやりとりなだけ。
別に守谷なんてそこらのベッドタウンなりかけって感じだし、目くじらたてるほどじゃないでしょ。
>>725 金銭的に余裕のないのはどこかね〜w
ここらは土地もち農家は億単位の金もってるし
741 :
名無し不動さん:2006/03/13(月) 23:30:27 ID:vWrYW/9C
守谷ですが、東京通勤圏の北限のど田舎を自覚しています。
足立→千葉→茨城と北上
どんな小さな田舎町にも、中心街なるものが、あるのですが、
守谷にはそれがないのです。
以前の守谷でしたら、駅前から八坂神社にかけての
街道沿いがそうでしたが、今は店を閉じるところが多く、
西友、ユニーなどのニュータウン型スーパーしかなく、新しいSCも工場跡地利用で問題が起きています。
ふれあい道路沿いは、飲食チェーン店の林立で、毎日の食事にはどうも、
という感じです。
駐車場のない居酒屋は営業が成り立たない場合が多いようです。
守谷の利点は、3000万円以下で新築1戸建てが買えることです。
カスの街。カスわ。ドンキは今日も大繁盛!
守谷マンセー!
誰かTX沿線の開発に詳しい方、降臨しないかな。
もうくだらない書き込み飽きたよ・・。
>>734 茨城を一つにくくろうとすること自体間違という発言は正解。
日立と守谷を同一地域に見るのは間違い、守谷は県南地域で水海道と同じ。
>>743 駐車場付き居酒屋が当たり前、こんな所は住まない方がいいですぞ。
客は土着民、ということはその地域は間違いなく土着の町だという証拠です。
マジで、飲酒運転車が多いから夜は出かけない事をお勧めします。
>3000万円以下で新築1戸建てが買えることです。
すごいね茨城って。。。
俺も貧乏になった時は茨城に移り住もう。
飲酒運転で中学教諭が20回も生徒乗せて送る 土浦/茨城
(2005/11/26)
茨城県土浦市立の中学校教諭(34)が約20回にわたって
飲酒運転で生徒を自宅に送っていたことが分かったとして、
県教委は25日、この教諭を26日付で懲戒免職処分にすると発表した。
県義務教育課によると、教諭は9月11日午後6時半ごろ、顧問を務める
女子ソフトテニス部の練習試合の後、中学2年の女子部員6人を連れて
同県つくば市内の飲食店で食事をした際、ビールを中ジョッキで1杯飲んだ上で、
6人をそれぞれの自宅まで自分の車で送っていた。
先月21日に、女子部員の保護者が学校に相談し、発覚した。県教委の調査に教諭は
「のどがかわいたので、軽い気持ちで飲んでしまった。前任校で勤務していた
02年8月ごろから約20回、飲酒運転で生徒を送った」と話しているという。
駐車場付き居酒屋、新住民の子供達も主要な客です。
>>746 同意。
2chの一部の連中が騒いでるだけで、別に沿線内、沿線外での敵対意識なんか
微塵もないんだよな。
荒れる一方ならもうこのスレいらないんじゃないか・・・
むだな情報操作したがる香具師がイパーイ住み着いているようだねw
>>743 地方は殆ど死に掛かってまともな商店街なんか数えるほどだよ。
そういうのを求めるなら下町に住むのがよろし、千住とか六町とか。
ふれあい道路沿いは、飲食チェーン店の林立で、毎日の食事にはどうも、
という感じです>>
家で作らんのか?一口電気コンロとかの極小アパートとかじゃないんだから
料理ぐらい作りなよ。
守谷の住民税が増えて、年間36万円払うようになった。
>>719 東京(特別区)
多摩+神奈川→南関東
千葉→東関東
埼玉+栃木+群馬→北関東
茨城→イバラキ
>>752 >むだな情報操作したがる香具師がイパーイ住み着いているようだねw
茨城県民なら、飲酒運転も駐車場付き飲み屋も多い事はご存知のはず。
>>753 極小アパートもないのに、何で美味くもない3流飲食チェーン店が林立してるの?
>>746 取手の人間で、普段下ることのない人は結構分からない人もいるよ。
道は狭い、車庫も狭いで車が使えない街だし。
俺の場合は、そういうわけではないが酒飲まないからいちいち居酒屋
を見ない。それで最近知った。
ローカルルール
・TX沿線以外の話題は一切禁止
・地域比較・地域中傷ネタ一切禁止
を守れないならそろそろ通報か。
特に比較、中傷に関してはスレを使うのに支障があるし。
このスレには「地域中傷」などありません。
茨城DQNエリアの実情は、このスレで書かれているよりもっと悲惨です。
糞業者の美辞麗句お国自慢こそ禁止していただきたい。
中傷(ちゅうしょう)→根拠のない悪口などを言って、他人の名誉を傷つけること。
根拠があれば、中傷ではないということですね。
>>760 >茨城DQNエリア
もっと具体的におながいします。
>もっと悲惨です。
どういうふうに悲惨ですか。
>569
常磐線沿線スレでどうぞ
速達と言ったって、茨城は茨城。
電車賃が高い、基点がアキバ(これが新宿なんかが基点なら全く違う)
それに車社会、はっきりいって都内との結びつきは旦那の通勤だけになり
奥さん、特に子供は土着の子供と生活範囲は全く同じになる。
10,20年後、間違いなく谷和原や水海道と変わらなくなるよ、
まあその中で、守谷はジモティの勝ち組の町になる可能性はある。
>>760は、県外在住の部外者なので、実態については語れません。
>>764 イバに嫉妬するなって…みっともねぇ・・・
>>765 人口の少ない町村については、露骨な具体例を出すと問題あるからなw
公職選挙法を知らないのも村長だけじゃないし
なんか田舎臭いやつが混じってるねえ。
街なんて個人の家庭それぞれで変わるだろ。
生活範囲?そりゃ近くに店があってそれで事足りれば別に土着だろうが新参だろうが
同じだろ、普段の生活範囲が住んでる街にないなんてのはどこだよ?
なにが勝ち組の町だよw言ってることがお国板のアホレベルと変わらんよ。
>>764 土着?ジモティ?また出たかひきこもりがw
おまえら東京の生活にどんな夢物語描いてんだって突っ込みたくなるねw
子供を早くから歪んだエロに晒したくないのならおまえが2ちゃんやめろってwwww
今年の手代木中学校は定員100人の開成高に4人送り込みました
つくばの公立校、相変わらずレベル高いね
ちなみにIQ日本一の公立小はつくば市立竹園西小です
学校自慢は見てて失笑モノだよ。
自分の子供がその4人に入ってるならともかく。
子供の教育考えて目の色変えて検討するならもうちょっと考えようがあると思うね。
はい、開成→東大
はい、開成→医学部
なんか頭悪そうなワンパターンw
「受験勉強ができる」と「頭が良い」はイコールでは無いしね。
777 :
名無し不動さん:2006/03/16(木) 23:59:08 ID:SK4pXfAf
でも
「勉強が出来ない」=
「人間的に面白みがある」「人間性が優れてる」「頭がキレる」「芸術面が優れてる」「スポーツが出来る」
っていうわけでもないけどね。
>>755 遅レスだが、
千葉+茨城=チバラギ
では?
・・・まぁこれを千葉県民、特に柏や我孫子あたりの在住者に言うと本気で
怒るわけだが。
まぁ、頭のいい人間は確かにいるが、小学校のハイレベルさに比べて
中学、高校とものすごい勢いで同一の集団が劣化していくのは、やっぱり
つくばのエロライフ漬けに尽きると思う。
仮にもそれほど馬鹿じゃないほうの偏差値の大学生の生々しい姿を間近に
見てると同じ事をやってもいいんだと勘違いするのは仕方が無いかと。
親も大学関係者なんかだと、どうも感覚がずれてて子供の出してる危険
シグナルを見逃してるor容認しているフシがあるし。
知人で中学生と小学校高学年の子供のいる状態でつくばから引っ越した
一家がいるけど、15年位たった今、上の子は30間近でニート、下の子は旧帝
に進学して専門職ってまさに中・高つくばですごすというのがどういうこ
とかということをまざまざと考えさせられる例がある。
780 :
名無し不動さん:2006/03/17(金) 00:30:53 ID:5RcfAdAt
ジュビロ磐田のカレンロバートは竹園地区出身です。
筑波大をバカじゃない方の偏差値の大学っていうけど
横国千葉よりワンランク上だし早稲田と同等だよ
単なる地方の大学とはわけが違うよ
学歴板行けば筑波のだいたいのポジションが分かるよ
>>779 そうかなあ。
若いうちに思い切りエロを経験した人ほど
大人になってから落ち着いて
ちゃんと家庭持ってる率高い気がするんだけど。
……あ、それってまんま茨城ヤンキーの価値観だ。
知らずして染まっていた@つくば市新住民歴20年の私。
>>780 >>779読んでそういう斜め上の反応をするあたり、お前が筑波大関係者で
学歴コンプレックスを抱いていることだけはよく分かった。
筑波大在学者ですが、恥ずかしいのでやめてください。
北関東一の大学。それだけで満足です。
アタマのいい大学?
体育専門学群なんか、アホの杉村タイゾーでも自己推薦で入れるらしい。
タイゾーは筑波大に入学してからは、練習もしなくなり単位も落とし、
まわりの女を食いまくって顔も出さなくなり留年しすぎて退学したらしいが。
で、国会議員になれるならいいんじゃね?
自民党公募では選外だったのに、タケベ推薦で比例代表名簿に入れてもらえたのは
タケベが金で動いたからだと言われていたけど…
証拠はないらしいw
要領いいやつが出世するんだからおまえらには関係ないだろ。
むなしくなる前に話しを元に戻せよ。
子供が土着化云々の議論があるけど、
田舎に住んで子供がどうなるかは、その子供次第だろ。
都会だから立派な人間、幸せな人生を送れるとは限らん。
そんな不確定要素いっぱいのファクターで住む地域を決めようなんて
どうかしてる。
それとも、テメーの人生はもう終わってるもんだから、
あとは「子供の成長だけがたのしみ、いい環境で育てたい」ってかww
茨城なのに、守谷だけは違う。
こんなのは通用せんよ、本当に。
>>781 どうなるとるとは言ってませんよ。
茨城育ちなら、当然茨城県民の価値観を持って育つということですよ。
どうでもいいけど〜育ちって言ってるところが既に田舎臭いんだよね。
そりゃそうでしょ、茨城は田舎ですから。
住民の価値観も田舎の価値観ですね。
自分達は都会人、土着民は田舎者
でも、田舎に住めば皆田舎者だという事を認識せんといかんよ。
今日、ミオカステーロつくば竹園のチラシがはいってきました。
価格がつくば駅に近いサーバス、エスペリアより高いです。
強気ですね。
強気の価格?
日本の不動産経済の実態とかけ離れてても、
とにかく売れりゃ、適正価格ってことだ。
世に疎い研究者・公務員達が買ってくれるんだろ?
それにしても・・・
郊外のマンションなんて、これから資産価値はないよ。
土地の持分が少なく、払った金の大半は建物にかかっている。
年数が経つほど、どんどん売却価格が低下する、権利関係が複雑化して、
最終的には売るに売れなくなるぞ。
戸建てなら地価分は下げ止まるので、まだまし。
買っていいマンションというのは、都内の一等地に立つ高級マンションだけだ。
まあ、4−5000万程度のマンションを買うような中流階級が
一番損するようになってる世の中だからな。しかたないか。
つくばのマンション買う奴には、「幸多かれ」と言いたい。
>>795 ヒント: 手の届かないブドウはすっぱい
北守谷ビオガーデン久保ヶ丘、新発売
1区画1613万円〜2682万円
と、ここまではよいのだが
TX路線図のこれはなんだ!!!>>>流山新市街地
>>788 実際問題教育問題で地頭のよい子までエロエロ大学生文化に
染まってDQN化していくのは見るに忍びない。
ヤンキー文化にどっぷり染まってなくても
普通の立ち位置がわからなくなっちゃうんだよな。
学級委員系の女子でもDQN高校しか行けないなんてこともよくある
>>792 そういうことを言ってないよ俺はw
田舎に住んでようが都会に住んでようが〜育ちなんて言ってボーダー引いてるやつは
田舎者って事。
別に田舎に住んでいるから田舎者という表層の意味なら否定しないが、〜地域に住めば田舎者、
DQNになれば田舎者、〜育ちは田舎者と視野の狭い括り方しかできない短いものさししか持ってない人間こそ
バカにされる意味での「田舎者」だと思うね。
都会のうまみを味わいつつ、都会の弱点を回避して田舎のいいところを味わいつつ
田舎の弱点を克服しようってライフスタイルを模索する人達への嫉妬だな、これは。
田舎のダメなライフスタイルがそのまま露呈しちゃってますけど
803 :
名無し不動さん:2006/03/18(土) 03:17:00 ID:EIuufh/5
都会のライフスタイルって?
田舎のライフスタイルって?
都会のうま味は化学調味料?田舎のうま味は天然だし?
>>802 そりゃ、都会も田舎もダメな部分があるだろうよw
おまえはダメなところがない楽園か聖地にでも住んで自分のライフスタイルを地域に委ねたいのか?
自分がないのか?w
今日のチラシ
(みらい平)@新築2470万円 徒歩10分 土地115平方メートル 建物125.94平方メートル
A土地 徒歩10分 187.97平方メートル 1600万円
B土地 徒歩18分 390.47平方メートル 2180万円 調整区域建築可能 小張
(守谷駅)C新築4370万円 徒歩12分 土地198.38平方メートル 建物125.94平方メートル
ひがし野
D土地 徒歩12分 198.38平方メートル 2820万円 ひがし野
E土地 徒歩10分 198.38平方メートル 2160万円 百合ヶ丘
(新守谷駅)F中古2180万円 徒歩37分 土地162平方メートル 建物114.27平方メートル 東南角地 薬師台
G中古1550万円 徒歩12分 土地168平方メートル 建物96.62平方メートル 御所ヶ丘
今日は、センチュリーみらい平の構造説明会(要予約)
>>800 安心しろ。
2ちゃんにレスしている時点でおまいも充分DQNだからw
オレモナー
センチュリーみらい平の竣工予定はいつですか?
センズリだいら?
茨城のセックススタイルは開放的みたいだけど
県内に性病科は数ヵ所(水戸・土浦・日立)しかないのか…
飲酒運転
都会では、一部の不心得がやるものだが、
田舎では、普通の人間が一般的にやっている。
こんな田舎のライフスタイルが嫌いなら、止めるべきだよ。
sc以外駅前に店がないのに、なぜか駐車場付きの居酒屋がある、これはダメですぞ。
こんな地域だと、運転も荒っぽいだよね。(本人は安全運転していて自覚なし)
サーパス漏りや、最悪だったみたいだから、宣言その他も気を付けな
815 :
名無し不動さん:2006/03/18(土) 18:14:34 ID:DFNJ/Dhw
>>814 センゲンの方は隣家から激しく反対されてるからな。
好きこのんで買う人いないんじゃない?
> 814-815
内覧会のはなしでしょ
>>806 ぷっ、2ちゃんを出してうやむやですか?w
しょっぱい展開にしたねw
なになに、なにかあったのサーパス?
>818
サーパス守谷の引き渡し前、とサーパスのスレに書いてあった。
821 :
名無し不動さん:2006/03/21(火) 20:16:09 ID:LsSGx6+a
買うのはともかく賃貸借りるならどこがいいでつか?
>>821 一人暮らし賃貸なら八潮とか三郷、南流山なんていいんじゃない?
一人暮らし賃貸でも、この路線は避けるよ普通ね。
センチュリーみらい平 66戸売れたのかな
>飲酒運転
都会では、一部の不心得がやるものだが、
田舎では、普通の人間が一般的にやっている。
逆に大都会名古屋人は茨城が向いているねw
新住民の子供も、飲酒運転常習者になるんだな。
>>827 いわゆるロードサイド文化って、中京静岡地区が元祖ってこともあるから。
駅前居酒屋で駐車場付き、こんな店がある所は飲酒運転当たり前という土地柄
住まない方が無難よ。
>>821 通勤通学先に一番近いところでお好きなように。
ようはここで煽ってるやつらは自分とその子供がもうすでにダメだから
みんなもそうなるよって道連れにしたいだけなんだろw
おら、ラジオでそれ聞いたよ。
わざわざ守谷を取り上げて放送したんでビクーリしたよ。
守谷市の公示地価(住宅地)
2005年→2006年
@百合ヶ丘3丁目 59000円→68000円 TX守谷駅徒歩圏内
A本町向原 51000円→59000円 TX守谷駅徒歩圏内
Bけやき台5丁目 76000円→87000円 TX守谷駅1.4q
C久保ヶ丘2丁目 73000円→84000円 TX守谷駅2.8q
D薬師台7丁目 64000円→72000円 TX守谷駅3.2q
E松が丘7丁目 73000円→84000円 TX守谷駅1.8q
Fみずき野1丁目 72000円→81000円 TX守谷駅3q
住宅地は全地点上昇の様子.
ひがし野は,入っていません.
つくば市は?
春日3丁目:81→83千円/平米
竹園2丁目:153→158千円/平米
と上昇した地点もありますね。詳しくは新聞でもごらんになれば。
念願の電車開通、それでもこの程度。
地場勤務は羨ましい。
守谷の地価は春日部の半値、取手よりも下。
お間違えの無いように。
>>837 春日2丁目:80000円/平米→87000円/平米
>>839 >お間違えの無いように。
というのは、
高くて手が出せないと勘違いして購入をあきらめないように
ということだよね。
いえいえ、まだまだ上昇する余地があるってことでしょう。
>>843 地価の話題の中でこれ何?
地価と何か関係があるの?
>844
だろうね。
春日部はどうか知らんが守谷が取手より低い水準にとどまるとは考えにくい。
>845
それでも地価が上がっている守谷やつくばの勢いはすごいということだろ。
>>839 守谷の住宅地の平均価格は70,600円で水戸を抜いてはじめて県内トップ(日経)
ちなみに取手は66,600円
平均価格なんて無意味だよ守谷厨クン。
849 :
名無し不動さん:2006/03/25(土) 00:19:47 ID:zJs7ETa7
取手は旧藤代も含んでるんだろうからなぁ。
へーそうだったのか。
なんかおもしろそうだね。
もりやのことはじめてしったよ。
守谷と言えばここの旧スレで一昨年が地価のピークだったとか
おかしなこと書いてた香具師がいたけどまだ元気かなw
>>851 それ、守谷じゃなくてみらい平じゃなかったっけ?
>>846 新規の路線が開通したら上がるのは当然かと。
まあまあ皆さん、そんなにマジレスしないで下さいねw
855 :
名無し不動さん:2006/03/26(日) 02:52:00 ID:5NNdehOU
流山おおたかの森のフォレスとレジデンス、価格はどれ位になるんだろう?
天気の良い土曜日だった昨日、茎崎に行った。
サイエンス大通りから藤代に向かう細い道路を通る。
TXつくば駅から車で20分くらいか。思ったよりも近かった。
梅ヶ丘や自由ヶ丘という名前の住宅地があった。
昭和40年代に開発されたとみられる町並みは整然として緑も多い。
しかし休日の昼間というのに不気味なほどに人通りがない。
目を凝らして見れば立ち並ぶ家々の半分近くは空家ではないか。
まれにすれ違うのは古ぼけた軽自動車を運転する高齢者ばかり。
更に車を走らせると泊崎に辿り着く。
牛久沼に突き出した岬のような地形だ。
やはりゴーストタウンのような住宅地が広がり
その先に太子堂というお寺があった。境内は鬱蒼とした森。
うーんどこかで見たような風景だ……
お寺の隣からいい匂いがする。鰻屋があった。
鰻は牛久沼の名物だったな。食べていこうか。
……思い出した!
この風景は千と千尋の神隠しの冒頭のシーンではないか。
鰻を食っていたら俺は包茎の豚に変えられていただろう。
大急ぎで家に帰った。決して後ろは見ないようにして。
857 :
名無し不動さん:2006/03/26(日) 18:23:33 ID:ngI7OvRv
茎崎の森の里の街並みはきれいだと思いますがね。
雄大でまるで別荘地みたい。
>>857 森の里の街並みはいいよね。
だけどよく見ると道路が波打っている。
沼を埋め立てて造った住宅地と聞いた。
地盤は良くないでしょう。
泊崎に「売家 土地170坪」の看板の立った廃屋がありました。
東と南に牛久沼が面していて絶景。
坪5万として850万か。
別荘に欲しいなと思いました。
あと5年位待てば500万以下に下がるのでしょうけど。
859 :
名無し不動さん:2006/03/26(日) 22:35:35 ID:3TZYWXRW
包茎豚の産地だからな・・・
沿線沿いに住もうかと思ったけど
歴史がない感じで新興地に住むのって損な気がしてきた
森の里の街並って利根町のニュータウンと同じようなちょっと古い戸建ニュータウンに
ありきたりの街並だと思うけど。
つくばみらい市誕生おめ。
不動産は「筑波郡谷和原村」より売りやすくなるのかな?
いや、やっぱり南セントリャー市なみに恥ずかしい市名だな…。
>>860 歴史があるとどうなるの、あなたにとって?
守谷薬師台の土地販売価格 坪19万円より
TX守谷駅 バス10分
そもそも「村」にまともな市名など考えられるやつなんかいないよw
5月14日は市長選挙
中傷が趣味の頭悪い人が約1名いるけどスルーね。
第一村人発見
>856
おしい。逃げ帰る途中で、泊崎の入り口にある神社が
「千勝神社」と気が付くと、。。。。。。
守谷界隈、茨城側の利根川河川敷で大規模な野焼きがあったらしいね。
東京都は自宅前でゴミ燃やすのも禁止なのに、大らかだなぁ〜
875 :
名無し不動さん:2006/03/29(水) 12:36:34 ID:n/9DCPQ1
研究学園駅周辺をほっつき歩いてみました。
土木工事をいたるところでやっており、まだまだ建物の姿はありませんが、
建築計画のたて看板が数箇所ありました。
駅北口に地上8階建てのホテルが建つようです。このほか、地権者が発注したと
思われる地上3階建ての店舗付き住宅が3棟予定されているようです。また、
駅南口の公園はもう完成間近で、なかなかいい外観です。
スーパー、大和ハウスの敷地には重機が沢山入って作業中でした。
さらに駅東側の戸建てエリアはざっと150戸程度が建ってきているようです。
サーパス研究学園はまだ何も動きはありませんでした。
駅西側の駐車場は、広大なスペースがほぼ満車でした。
守谷も包茎豚の巣なんだが。
まあ茨城なんだから、茎崎も守谷も変わりゃしねーよ。
マジレス 守谷と包茎豚は全く関係ない。包茎豚は茎崎。
880 :
名無し不動さん:2006/03/29(水) 19:53:38 ID:ryTNC8fA
マジレス 守谷も茎崎もエバラキです、守谷だけは違う・・・・ってかw
「守谷だけは違う」のではなく「守谷だけは別格」が正しい。
883 :
名無し不動さん:2006/03/30(木) 20:21:58 ID:yTx9z9oT
守谷は東京都の飛び地でつ
守谷ってどこ? 茨城で一番ハイソなイメージはつくば。
茨城ってどこ?
茎崎もつくば。
上郷もつくば。
遠東もつくば。
菅間もつくば。
上水道のない所も多いつくば。
みどりの駅周辺の栗畑が開発されて宅地の姿に変わりました。
販売開始まじかですね。
>>874 野焼きって草を燃やす作業だろ?東京で家庭ゴミを燃やすのと同一視かw
874と888の自演がつまらなかったので常磐線スレに帰してください。
三郷中央センターマークス
入居開始age
891 :
名無し不動さん:2006/03/31(金) 02:59:39 ID:yY3+0Dv1
不動産屋に聞いたら、おおたかの森徒歩六分の土地が、
現在坪75万くらいだって聞いて驚いた…
駅付近の宅地分譲は、6000万オーバーが当たり前になるのかな
正直、そこまでの価値あるのか?
「守谷だけは別格」
現在から十年程度はそうかも、でもその後は県南地区の他の町と同化します。
守谷で5000〜6000だから、おおたかが6000〜でも不思議じゃない。
でも、一区画を狭くして5000台を作る気はする。
>>894 該当地域にジモティが進出だろうな、そして守谷は茨城色に染まって行くってことだな。
>>894 チラシの物件は、旧市街地。
高いといっても、坪50万円以上はしない。
平均的に高いのは、公団や三井の開発地区。
条件も良い。
「公団や三井の開発地区」を避けて建設されたTX。
守谷駅から関鉄のディーゼルカーやバスに乗り換えて行くような
常総ニュータウンに今更そんな価値があるとは思えないけどね。
けやき台じゃ南守谷だし、守谷駅からなら松ヶ丘あたりが限界かな。
それでも徒歩10分以上だね。
>>897 三井の江戸英雄が、守谷町南部に常磐新線を引っ張ろうとしたのは、
大英断だが、それを既成市街地を破壊して、守谷町中心部に引っ張ろうとした
守谷町議会議員及び周辺の人々に敬意を表します。
また、移転に即座に応じた住民の方々にも敬意を表します。
南や北にTXが偏っていたら、守谷の評価上昇はなかったと思います。
BY北守谷住民
平日の夜、つくば行きのTXに乗ってみよう。
通勤客の多くは50代ぐらいの疲れた顔のサラリーマンたち。
80年代に常総線や野田線沿線に家を買った人たちだろう。
「将来便利になる」と信じて人生の大半を長距離通勤に捧げてきた戦士達の抜け殻だ。
DQN化した二世たちがかつて遊んだ常総ニュータウンの遊歩道に伸びた雑草が夜露に濡れていた。
>>899 茨城から都内に通勤している50代の人はもうすぐ定年を迎えるから。
後、もう少しの辛抱です。
この年代がいなくなれば常磐線、TXの通勤時間帯の混雑解消です。
901 :
名無し不動さん:2006/03/31(金) 20:26:05 ID:cYWLjqQj
沿線は更地なんだから
若い世代のサラリーマンはまだいないけど
それはこれからでしょう。
>>891 ちょ、これマジ?
おおたかの森狙ってるんだが、同じ価格帯なら安い都内いけそうだ
>>901 --若い世代のサラリーマン
この年代は日本の総人口の割合でかなり人数が少ない。
それに若い人は基本的に地元勤務。
はいはい糞業者糞業者
北守谷の奥地を坪15万円で買ったので、坪20万円で売れれば、
財産の目減りがなくてありがたいです。
>>904 駅歩5分程度を目指してるのに、何が悲しくてバス15分にしなきゃならんの
しかし安いな…
って、なんでバス15分でその値段だよ!
わけわからん
908 :
名無し不動さん:2006/03/32(土) 02:32:02 ID:48hIuOk3
>>907 >>896によれば、守谷のおすすめは駅前の旧市街地より
住環境の充実したバス15分以上の公団・三井開発地だそうですよ。
909 :
名無し不動さん:2006/03/32(土) 03:16:39 ID:cHeff1W4
>>903 沿線に住まわせようとしてるのは一億2千8百万人中のたった26万人ですよ?
そういう日本全体でみた流れとかは関係ないよ
26万人全員が天邪鬼でいいんだよ
TXっていう存在そのものが日本全体の中でみたら異質ですからね
急速に少子高齢化社会に向かうという日本全体の流れの中を逆流しているのがTX事業。
寧ろそういう流れだから同時に進められている類似事業が国内で他に無いわけで
そういうところにTX事業の価値があるんだよ。
>>908 北公団、南公団、みずき野、ひがし野の中で
元低湿地に当たりにくいのは、北公団です。
それでも、元水田が各所にあります。
旧市街地は、数百年以上の歴史があるので、元低湿地は
少ないと思います。
>>908 守谷駅まで徒歩10分以内の百合ヶ丘や松並より、守谷駅バス10分以上の
公団、三井分譲地の方が高い。
んな地の果てどーでもいい。
「TX沿線」の話しようぜ。
沿線とは、線路から100メートル、400メートル、800メートル、
1キロメートル、10キロメートル?
>>909 --- 一億2千8百万人
2050年には日本の総人口が一億人を割るそうです。
TX沿線は26万人にも増えるのですか。
大規模な再開発が進んでいる大江戸沿線が毎年、数万人規模で人口が
増えているそうです。
>907
地図見ること。戸頭駅、徒歩10-15分(番地による)。TX以前は、守谷で一番便利な所。
都会(柏・我孫子)に近く(バスで新大利根橋)、通勤・通学・買い物に便利だった。
我孫子駅6km、守谷駅3km弱
>>914 増えても、都内へ通勤する人は駅の近くにお住まいの方だけですよ、
郊外はどこもこんな状態です。
都内の大江戸沿線のように考えるのは間違いかと。
北守谷、南守谷をTX沿線と言うなら
江戸川台、運河、豊四季、もちろん茎崎もTX沿線に入れてやらないと不公平だな。
>>915 >都会(柏・我孫子)に近く
wwwww
とにかく快速の止まる駅から徒歩5.6分程度がいいんだが、
そのくらいの場所を宅地分譲するのは、おおたかの森くらいか?
南流山とかはどうなんだろう。
>>913 とりあえず豊四季、初石、新守谷、南守谷はスレの対象範囲としてアリだと思う。
直接TXの駅にもいける範囲だし、TXを主に利用する人が多いし。
豊四季は常磐線利用者が多いので微妙だが、沿線の物件として取り上げても良いかと。
勘兵衛新田あらため、伊奈東は沿線ですか?
>>921 つくばみらい市は名前がバカすぎるので除外
>>921 沿線。駅から歩いて歩けないこともない距離だし。
>>922 市境の表示では、水海道市は常総市になってから3ヶ月たつのに、
まだ、水海道市の表示だが、つくばみらい市は、市章つきの表示
に即日変わった。
>>924 なんか無駄な金使ってるような気もするが、
町や村から市になったから張り切っちゃてるのかな。
数年後に圏央道のインターが三妻駅近くの国道294号に設置されるけど
名前はどうなるかな。常総インター、水海道インターなど。
>>924-925 市名を既成事実化すれば、地元民は慣れてしまって
恥ずかしい市名を気にしなくなるとでも思ってるのでしょう。
「これだけ金をかけて定着しているのだから今さら変えられない」とか言いそうだ。
>>928 >住民の皆様の利便を図るため、伊奈庁舎と谷和原庁舎を往復する、シャトルバスを運行
庁舎から庁舎に移動する住民はあまりいないと思うが。
住民にとっては、駅へ行くためのバスがほとんどないことのほうが問題。
みらい平駅1日乗車人員 900人ではバスも空気輸送では・・・
守谷駅を中心とした、バス路線もごく一部の時間帯をのぞけば
空気輸送のようです。いずれ、減便、廃止は免れないような気がします。
比較は禁止だって言うけど、それやってくれないと検討ができん。。
住むつもりもない人だが知ったかぶろうとする&もっと酷いところに住む人?が嫉妬で&
過剰にアピールして住まわせようとするジモティー?あたりが入り乱れて誹謗中傷しあってるだけって感じで
つまらん・・・
東京駅まで50分と考えて坪〜で〜十万と考えて他の地域ではどこに住めるのかをちょっとでいいから
出して欲しい。
>>929 >庁舎から庁舎に移動する住民はあまりいないと思うが。
通常の窓口以外で住民が直接行きたいのは福祉事務所(伊奈庁舎)くらいかもね。
谷和原庁舎に福祉循環バス(みらい平駅にまだバス停は残っていた)で来た
住民が伊那庁舎に行くのに使うくらいの需要はあるのかも。
>>930 バスが無いから少ない・・・とも言える。
ニワトリとタマゴのどっちが先かっていう話になるけど。
933 :
名無し不動さん:2006/04/02(日) 03:45:41 ID:C59nvz+Z
みらい平とか、柏の葉とか、快速止まらない駅には、なんの魅力もないんだよな
現在豊四季在住でおおたかの森から秋葉原に向かっているが、
朝、快速以外に乗ると、快速を先に行かせるために駅で待ち合わせがある。
このロスが痛い。
だから、住むとしたらおおたかの森か守谷か南流山だが(守谷よりつくば寄りは論外)
守谷は茨城…
南流山ってどうなんだろう。流山と聞くだけでネガティブなイメージがあるんだが。
南流山は千葉・・・
>>933 もともと第2常磐線なのだから、都内、埼玉、千葉、茨城のレベルは
たいした差はない。住めば都というところ。
>>935 足立、八潮、流山、つくばみらい、 なるほど・・・・・
この沿線で「住めば都」といえるのは
秋葉原・新御徒町・浅草だけ
はは、俺も最初に住所を「茨城県…」と書き始めたときは手がひきつったよ。
会社の人からは「毎日大変ですね」と言われるし…。
「東京都内」でも俺より時間かけて通勤してる奴いるのに。
利根川越えには距離以上の心理的ギャップがあるのは確かだ。orz
>>937 住めば都(みやこ)
どんな所でも住み慣れればそこが最も住みよく思われるものだ。地獄も住み家。
最初からよさげな所に使う言葉ではない。
>>939 > 最初からよさげな所に使う言葉ではない。
だから、正しいでしょ。
秋葉原・新御徒町・浅草はどれも人の住むような所ではない。
おおたかの森の分譲がいくらくらいになるか楽しみだな
先日駅の近くを車で通ったが、元々何も無いところを一気に開発だから、
機能的な町になりそうで楽しみだ
>>940 ああ、そっか。
>>937は「秋葉原・新御徒町・浅草は、住むには足立埼玉チバラキ以下」って言っていたのか。
こりゃまた、じぇんじぇん気づかんかったヨ。
>>931 はっきり言って、その相場の地域
通勤圏じゃなくなるべな。
>>940 秋葉原・新御徒町・浅草でマンション買える予算があれば、選択肢は豊富です。
>942
私の読みでは、「住めば都」がポイント。
田舎の親戚が、都心の一等地に住んでいると絶対に誤解する。
普通は、柴又も、大泉学園でさえも、大都会と思われる。
>>944 だね。わざわざその辺を選ぶことも無いね。
>>946 結局下町でしょ、下町育ちの人は下町が好きだから住み続けたい、そんな下町っ子は多い。
まあ、よそ者が住む町ではないでしょうね。
アキバの高層も下町で成り上がった人には人気があるんじゃないかな。
都心の狭いマンションを買うくらいなら、
千葉や茨城で一戸建て買う方がいいな
駅歩10分以内に限るが
>>945 柴又は都会と思われない。
大泉学園はそもそも知名度が低い。
951 :
名無し不動さん:2006/04/03(月) 01:43:39 ID:vYI7Vnpy
>>950 沿線の自治体がそれにそのまんまあてはまるわけじゃないでしょ。例えば茨城県がその通りでも沿線自治体もその通りってわけじゃないし。もぉちょっと具体的なもんちょうだいよ。
とマジレス
953 :
名無し不動さん:2006/04/03(月) 05:57:46 ID:Q+O9WtgF
こういう指数レスするヤツって
きっと高卒なんだろうねw
東京都の60%以上が高卒w
>>950-954 最終学歴が高校
東京都 38.5%
千葉県 43.8
埼玉県 44.3
茨城県 47.0
最終学歴が短大・専門
東京都 14.6%
千葉県 13.9
埼玉県 14.0
茨城県 10.4
>>949 >柴又は都会と思われない。大泉学園はそもそも知名度が低い。
千葉や茨城から見ると、都会に見えるそうです。
>>956 いや、千葉茨城から見ても見えないって・・・
物件相場とかもっと建設的な話題をしようよ。
守谷駅徒歩12分 63.41坪 2850万円 坪44.9万円
守谷駅徒歩20分 56.91坪 2560万円 坪44.9万円
守谷駅徒歩18分 36.9坪 1660万円 坪44.9万円
守谷駅徒歩12分 40坪建物28.05坪 2650万円 新築1戸建て
守谷駅徒歩16分 52.51坪建物30.80坪 1980万円 中古建築14年松並
守谷駅バス15分徒歩3分 中古2280万円 土地58.61坪建物33.68坪築17年
守谷駅バス15分徒歩3分 中古2780万円 土地68.30坪建物36.70坪築17年
守谷駅2.5キロメートル 新築2880万円 土地74.7坪建物28坪
次の物件の相場は?
守谷駅バス13分徒歩1分松前台 中古( )万円 土地90坪 建物35坪 築16年東6メートル道路
イバ人の距離感覚でいうと、
流山おおたかの森徒歩圏には豊四季・初石・江戸川台駅も入るのかな。
柏の葉キャンバス徒歩圏には北柏駅も入るんだろうな。
>>959 マジレスすると、流山おおたかの森徒歩圏には豊四季・初石は入る。
さすがに江戸川台駅とか柏の葉徒歩圏に北柏駅は無い。
正確には豊四季〜流山おおたかの森駅、初石〜流山おおたかの森の間。
初石駅徒歩圏でも江戸川台寄り、豊四季駅徒歩圏でも柏駅寄りは含まない。