ワンフェス開催中の東京ビッグサイトでエスカレーター急停止、約10人ケガ

３日午前１０時ごろ、東京都江東区有明の「東京ビッグサイト」西ホールで、エスカレーターが
突然停止した。警視庁東京湾岸署と東京消防庁によると、約５０人が転倒し、１０人前後が
けがをしているという。西ホールでは、午前９時からフィギュアの展示会
「ワンダーフェスティバル２００８夏」が開催されている。

ソース：MSN産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/080803/dst0808031110005-n1.htm

キモヲタざまあ〜

汗臭いと急停止する仕様です

手作り模型！！（笑）

誰かが空いてる側を駆け上がって、思いきり揺らしたんじゃね？

NHKは表現にずいぶん配慮してたなｗ

事故に遭った人よりも警備や救急で駆けつけた人達に
ご苦労様ですと伝えたい。

やはりピザには耐えられなかったか...

デブのキモヲタがイッキにたくさん乗って
エスカレーターもさすがに動かしきれなかった
のではないか。

ここが詳しい。
http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20080803_wf2008_open/
でも動画見ても何がどーなってるのかﾜｶﾗﾝ。

どうせ闇ノートの転売厨だろ
いい気味だ
主催者の海洋堂も必要悪の如くあいつ等をのさばらせて来たんだからビックサイト締め出しでいいよ

キモデブが調子に乗りすぎたんだよ。エスカレーターに謝れ！

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　　　　　 |　　　　　＼　　　|　　　　 |　　ご冥福をお祈りします　ｱﾋｬﾋｬ
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>>12
社員乙

転売屋は氏ね
モデラーはｲ�`

手作り模型を展示販売する催し

ｷﾓｦﾀの犠牲に遭うのはまっぴら

>>16
ものづくり立国ならではの催しか

成人男性がギッシリ乗るのは
荷重設計の想定外w

>成人男性がギッシリ乗るのは
>荷重設計の想定外w
それに連中走ろうとするし 壊れて当然。

小太りが多かったのですね。わかります。

>>15
一介のモデラーだけどありがとう！ありがとう！ありがとう！

動画みてきた。

うはぁ
人死にが出てないようならいいんだが・・・ｵﾛｶﾓﾉﾄﾞﾓﾒ

駐車場みたいに一人ずつ通すゲートを設置する必要あり？
いやそんな程度で防げる勢いじゃないか

コミケの時は開始後しばらくしてからあそこのエスカレイヤー解放だったから大丈夫だったのかな？

こういう人が来過ぎるイベントだとエスカレーターを停めるんじゃないの？動いてる方が危ないよ

こりゃ、夏コミはいつも以上にうるさくなりそう。

西４へのエスカレーターは終日、稼動しないかもな。

なんでコミケの時に起きないんだよ
ｵｷﾛｵｷﾛ(-∧-；)　ﾅﾑﾅﾑ

全身麻痺したらフィギュアの様になれるよ

お前も蝋人形にしてやろうかあ！

>>20
そんな荷重設計はありません

鉛の板でも持ち込んでりゃ別ですが

あーでもワンフェスならそんくらい持ち込むかも（ｗ

コミケットで止った事、あったっけ？？？

これがホントの痛いニュース。

この様子じゃコミケでエスカレーターは使用禁止だろ

コミケの最終日の男肉の壁がなだれを起こしたら…

デブオタ自業自得だな

元々コミケでは使用禁止（時間）エスカレータがある
あのエスカレータが丸一日止まっている、企業行く奴と男性コスプレイヤーは困るだろうが
結局全エスカレータ停止でも概ね影響ないな

それは兎も角
逆流とは恐ろしい

こうならなくてよかったですね

http://www.people.ne.jp/2006/11/20/jp20061120_65133.html

こういうのが起こると隠れオタの俺としてはかなり複雑な心境になるわ

ま、いずれにしても
一般市民には縁のない事故であったと

一般市民だって濃く刺し展示場

次回はデブ市民が怪我すんだな。

キモヲタは死ねばいいんだよ

NHKに写ってたやつ見た目終わりすぎててワロタ

>>39
他人の目を憚るだけの理性があるなら気にしなくていいんじゃね？

>>31
ビッグサイト開場直後はちょくちょく止めていたかな？
でも最近は止まる事はなかったみたいだけど…。

…ワンフェス、余計な問題引き起こしやがって。(￣〜￣)
頼むから、次回からは別の場所でやってくれよ。
規模から言っても、別にＴＲＣくらいでも十分だろ？

見事なまでに同情されてないな

今、NHKでまた放送してた。

なんだよ「たまたま居合わせたNHKの関連社員」ってｗｗ

たまたまｗ

テレビに映っていた奴らがことごとく小太りだった
あの体型で将棋倒しはキツいよな

エレベータで高校生が死んだのをちゃんと事故検証しないから
同じような事故が無くならないんだ

エレベータとエスカレータは別物だから検証してもあまり意味ないだろ

（ ;‘e‘）（ ;‘e‘）＜エスカレーター停止よりもヲタの異臭発生の方が問題

ガンダム、ガンダム、美少女、美少女 ガタンっ バタバタバタバタ… 痛ぁい 意気揚々と待ってたヲタがケガ 脳無しヲタアホぢゃ ざまぁ

怪我した人には申し訳ないが、リアルな動画が実に面白い

また薄汚いキモヲタか・・・

オーチス製エスカレータ設置リストまだぁ

>>53
激しく同意

ずっとビッグサイト行ってないな。
よくあんなところに行く体力と気力があったなぁ

ピザが殺到すればこうなることは想定できただろ

>54
無知な人に教えるけど、ワンフェスはガンダムの出品は無いよ。
　（市販品は売ってるけど）

オーチスをぐぐったらWikipediaでこの事件のことすでにかかれててﾜﾛﾀｗ

NHKの転げ落ちるピザヲタ達の映像見て噴いたｗｗ
可哀想って言葉が合わない事故ですね

動画持ってんのＮＨＫだけか

>>57
ｼﾝﾄﾞﾗｰ使ってた施設の数を遥か上回る悪寒ｗ

ｵｰﾁｽもしょぼいが、しかしあの乗り方は以上すぐるｗ
館内整理きちんと出来てなかっただろｗ

エスカレーターが停止するどころか逆送するという事は、ヲタクどもが普段から自分の体を自己管理できてない証拠だろうな。

つかキモオタ載せるのにエスカレータが嫌気さしただけだろ
なんでさわいでんだ

tp://www3.nhk.or.jp/news/k10013309111000.html
tp://putikuri.way-nifty.com/blog/2008/08/post_84af.html

これはひどい。

その時ｦﾀは自分の怪我より人形の破損が気になっていた

デブヲタの乗りすぎでエスカレーター壊れたんだろｗｗ
それがデブの乗りすぎで重量オーバーｗｗｗｗ
その前の日に点検してたが異常はなかったらしい

逆回転中に壁に肉擦れて余分な肉が取れれば良いのに＾＾

ttp://img.akibablog.net/snake/2008-08-04-132.jpg
ttp://img.akibablog.net/snake/2008-08-04-131.jpg
ttp://img.akibablog.net/snake/2008-08-04-130.jpg
ttp://img.akibablog.net/snake/2008-08-04-113.jpg
ttp://img.akibablog.net/snake/2008-08-04-112.jpg
ttp://img.akibablog.net/snake/2008-08-04-109.jpg
ttp://img.akibablog.net/snake/2008-08-04-108.jpg
ttp://img.akibablog.net/snake/2008-08-04-107.jpg
ttp://img.akibablog.net/snake/2008-08-04-105.jpg


こういうの目当ての奴らが全国から集まるんだろ
日本終了間近

NHKの映像見たけど、逆走して当然だと思った

>>71
１枚目の左はどうなってんのか良くわからんがフイタｗｗｗ

>>73
ブリッジでしょ。まあ確かに数秒悩むが

頭おかしいな

動画見て吹いた

痩　せ　ろ

マスゴミの如きオタ叩きスレ

ピザのせい

キモオタ将棋倒しｗ

エスカレーターって、上りきる時にフラットになるじゃん
あの時に前の踏み台を足で押さえてるとエスカレーター停止するよね。
それやったんじゃないの？

　エスカレーターの故障でわなく、ただ単にデブキモオタの重量オーバー。
これからはデブオタセンサーを設置して「デブは降りて下さい。」って音声指示するようにしたらええねん。

デブオタは社会の汚物だが、これで公共施設をもぶっ壊す迷惑人間であることが証明された。

こいつら皆、どうせ乳首丸出し、アソコモロ出しのエロフィギュア買いに来てたんやろ。

国はデブオタの排除を真剣に検討すべきだ。

列の先頭に岡田斗司夫がいて吹いたｗ
ワンフェスの前身ゼネコン発起人だからスタッフ入場なんだなｗ

そうだよ。
上でキモオタだの何だのうるさいけど
事故にあってるのはスタッフ系とモノ自体に興味のない徹夜組の転売屋。

残念ながら本当にフィギュア買いに来たのキモオタ消費者は
まだ乗れてないから、傷ひとつついてないのさｗ

>>48
BSのヲタ番組に使うつもりで取材に来てたんだろう。

「関連会社｣というのはNHKエンタープライズのことと思われる。

まあ、せいぜいオタ馬鹿にしてたらいいさね。

日本製なら逆走なぞありえないが、
名古屋のも今回のも同じアメリカのオーチス製。

割とどこにでもあるから
自分は大丈夫と気にせずのんきに乗ってて勝手に怪我してりゃいいさｗ


人を馬鹿にするDQNてのは、無い頭で妄想ばっかりでもの言って
事の本質見ようとしないから、結局後で自分も足すくわれてるよなぁｗｗｗ

>>81
列の先頭が3分の2くらいまで上ったところで異変が起きたって報道してる

このレスのは速報だったので書かれてないが

急停止だけじゃなくて逆走もした。

>>86
いくらなんでも乗りすぎだろwww
運営側が悪い。

人を引きずり出してる様子にﾜﾛﾀｗｗｗ

引き篭もりがキモヲタに勝利した瞬間です

やっと引きこもりを脱出出来たのに・・やっぱり外は怖いわ！と又引きこもる

>>89
高々２倍もない超過重で故障して逆走するエスカレータのが問題だろ。
人命掛かってるこういうのは普通１０倍の安全率みるぜ。

>>93
10倍が基準値なの？

さすがオーティス製だ。客の熱気でシャウトしてしまったか

オーチスの他人事のようなコメントに怒りを覚えた

>>94
法令で決まってるよ。
ステップの強度は「想定荷重の１０倍の静荷重に耐える事」

まさに瓦礫の山

>>97
そうなんだ。エスカレーター凄いパワーだな。感動した

http://mixi.jp/view_diary.pl?id=891135093&owner_id=17111076
エスカレーターでリズミカルに歩いてたら防げた事故ｗ
デブは大阪人見習ってエスカレーターに乗る時は歩けｗｗ

こんなくだらねえフェスなんかやめろよ
きめえｗ

>>101
おまえのくだらない人生ももうやめろよｗ

事故の原因はデブがいっぱい乗ったから。

前の名古屋も真の原因がはっきりせんうちに
保守の責任にされたが、
矛先がちがうんじゃねえの？

何年前だかわすれたが、
コミケでこのエスカレーターとまったことあるよな？
そのときはエスカレーター使えなくなって、
すっごい遠回りさせられた記憶がある。
それ以降、コミケでは、稼働してても
ステップの上を動かないようにって指示が出てたと思う。

別のエスカレーターではコスプレの衣装が巻き込まれて、
そのドレス衣装がめちゃくちゃになったのは見た。

なんで今更って思ったの俺だけ？

定員＝ステップの数だと思ってたんだが…

ttp://nhk.upkita.net/up/nhk19519.jpg
この映像を見るとわかるように
先頭が３階あたりまで言ったところで止まったはずなのに、最上部まで人がいます。
これが、安全装置が働いた後なのに、歩いて昇った動かぬ証拠。
安全重量オーバーしても、余計に重みを加えたことがわかります。

題して
地獄への階段

むしろエスカレータが被害者

キモオタが原因なのがはっきりしたので、アキバ系のイベントはビッグサイトでは中止。
全くエスカレーターに問題が無いのに、キモオタの責任で事故が起きるってのは
キモオタのイベントはやっては駄目って事だろ。それ以外事故を防げないんだから。

>>110
同社製、同型エスカレーターで同じような事故が、
名古屋で起きている時点で、
エスカレーターに問題ないとは言い切れない。
しかも、今回の事故は、名古屋の事故以降の点検で問題ないとされていた。
結局、名古屋の事件で、
ちゃんと、原因が特定されていなかったor見過ごされた可能性が高い。

>>111
倫理的に考えればあんな乗り方する奴が悪い

>>112
あんな乗り方というが、名古屋の件も、同じ乗り方だったのだろうか？
それに、映像見ると、エスカレーターが逆送したから、
体勢を崩した人、怪我した人が、エスカレータから降りられずに、
下ですし詰め状態になったと思えるんだが。

>>113
あの乗り方が、異常であるか、異常ではないか。
そう考えると異常なのは誰の目にも明らか。
異常なことをすれば異常なことが起きる。当然だろう

ピザが乗り杉てしまった結果の悲劇なのですね、分かります。

ギューギュー詰めのキモヲタ、ワロタ。
アホかこいつらw

晴海会場復活させればいいじゃんか

>>108
ツェッペリン・ファンは、そこにいなかったんだな。

ていうかこのエレベーター自体ちょっとおかしいだろ
1階から4階まである普通と比べてかなり大きなエレベーターなのに
最大荷重7500kgで84段なら7500(kg)/84段=89.29(kg)
だから一段に二人でも、全段埋まったと仮定すると
60kgの人二人づつ乗ったとして120(kg)*84=10080(kg)→10.08tで
余裕で重量オーバーという事になる

全段に二人乗って大丈夫な体重というのは先に出した一段当たりの限界89.29kgの半分
つまり89.29/2=44.645となる

45kgくらいの女性ばかりのイベントなら大丈夫だったってわけだが、、、
実際は見ての通りの顔ぶれだし当日のイベントが混み合う事は十分予想出来た

つまり管理側の責任だなと言いたい所だが、まさかエレベーターが逆走するなんて
思いもしないだろうからエレベーターを設計したオーチスの責任かと思いきや
日本の建築基準法の基準はクリアしているらしいので

最終的には現場の管理会社と建築基準法が悪い

原因はどうあれ危険なのでワンフェスは中止の方向で

>>119
×エレベーター
○エスカレーター

キモヲタどもはエスカレーターを弁償すべき。

>>119
開発時の想定重量にムリが有るね。
大きなイベントが行われる会場なんだし。
1人乗りなら、幅をちゃんと、1人用の幅に狭めないと。

今回の事故の責任をオタのせいにするのは、簡単だが、
原因究明をせずにいた場合、
また同じような事故がおきるだろうし、
もし、緊急停止時、
その後のエスカレーターの正常動作（逆流）が
事故を大きくした原因だった場合、
他社製品も同じような動作を取るものが有れば、
同様の事故になる。
つまり、エスカレーター業界全体が、
ちゃんと、原因を調べて、改善しないと、
危険なエスカレーターは放置されたままになる。

事故云々より
売ってるフィギュアの実態を見てドン引きした一般市民が多いようだ

シンドラーとか
オーチスとかは
安全基準を低く見積もり過ぎだろ

海外の会社の癖に人の重さを６５キロっていう想定は低過ぎだろ
メタボな国の会社のくせによ

>>125
低く見積もったのは会場側だろう

http://nhk.upkita.net/up/nhk19510.jpg

えーと、中国ですかこれ？

音がして停止し、下降始めたので上の係員が「緊急停止スイッチ」を押したそうだ。
でもエスカレーターは、停止せず下降し続け、乗客をトコロテン状態に押し出した。
加重過多は事実化もしれんが、緊急停止せんのは、機器の構造欠陥だな。
怪我人を増長させた責任はデカイな。

あまりにも重すぎて停まれなかったんだろう。
>>127みたいな乗り方、常識ではありえない。

なんで降りてる人がいるの？

全然関係ない話だが何故１階から４階まで一直線で繋がる
超長いエスカレーターをそもそも設計設置したんだろうなぁ

大きい故の構造的に脆くなるのは避けられないだろうし
緊急時の対応がしにくいのは当たり前だよね

そういう不鮮明な思惑がモヤモヤして嫌になる

>>131
いや、それは大いに関係あると思うぞ

そもそもそんなエスカ必要ないはずだし

重すぎてブレーキが利かなかったんだな

コミケはガリヲタが多い印象だがワンフェスは見事にピザヲタばっかりだなｗ
そりゃあんなカオスなイベントになるわけだｗｗｗ

定員オーバーとかいってるアホども。
通勤電車は定員の何倍乗ってると思っているんだ。
定員オーバーで動きませんって事を納得するのか。
あっお舞ら引きこもりとニートには理解できないか。
スマンスマン。

>>135
誰も人数の話しなんかしてねーよバカ。

【OTIS】日本オーチスってどうよ？
http://science6.2ch.net/test/read.cgi/kikai/1217854155/l50

本スレは人気が無い。。

↓・・・この会社の実態・・・↓
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/soc/1211801794/l50

>>135
満員電車で死人が出ないのが不思議でならない

>>139
むかーしはホーム端に立った子供が吸い込まれて
ｼﾎﾞﾝとかあったような。

1段97.5kgの計算で作ってるんだって。
100kg超えのでぶが1段に3人も乗れば下がるって。
97.5kg以上エスカレーターに乗らないで下さい。

脳内で亜歩計算やめろwww
東京の朝の通勤ラッシュでも半分以上の人は前の人から一段外して乗るよ。
一段あたりに換算すりゃ大した重さにはならないよ。
安全率10倍とか言ってるヤツ糞すぎてﾜﾛﾀwwwww

>>142
どこの田舎に住んでるのかしらんが

おまいは一度朝の新宿駅に行ってみれ

ワンダーフェスティバル、なんだから
変なこと、不可解なことなんか起こって当たり前だろ

>>128
名古屋の地下鉄
久屋大通り駅のエスカレーターも5月に停止で11人けが人が出てる
http://www.mlit.go.jp/report/press/tetsudo09_hh_000006.html
ビックサイトの長距離エスカレーターは
ここの会社と同じで、逆送すらしなかったものの

乗っている人は、ＷＦより確実に
軽重量だったのに止まった。


やっぱ、建築法パスした以前の問題なのでは？

となりの下りのエスカレータに重り乗せて
何キロでブレーキが機能しなくなるか実験すべき

>>145
停止したら怪我するに決まってる
誰も怪我させず止めろなんて無理

これ１つの段の重量制限１３０�`らしいよ
どう考えてもデブの乗りすぎです
本当にありがとうございました。

>>148
一人でもオーバーするなw

デブキモヲタ共をヒト並み扱うからこうなるんだｗ
汚い家畜に公共設備を使わすな！

全段に乗る設計にしていないという時点でおかしい。
だって、「立ち止まらない」「駆け込まない」とかは書いてあるけど、
定員や乗り方に対する表示はないし。

>>151
電車に切符の買い方や自動改札の使い方や
乗り方の表示がいちいちあるか？

性犯罪者予備軍の集まりですね。わかります。

>>151
全段に載る設計にはなってるだろ。
ただしデブヲタは対象外。

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>>154
法によると、１平米当たりの積載荷重は２，６００Ｎだから
全段に乗っていいというのではないね。

表層に出てる段の全ての加重を200kgずつで計算しないと駄目なんじゃない？

こういうイベントもそうだけどさ、公共交通も重量料金制にしてほしいんだが。
例えば飛行機のスーツケースとかさ、デブが重量ギリギリの荷物持ち込むくせに
ガリが1kg重量オーバーで追加料金取られるのはどうかと思う。

　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　∧＿∧　＜　エスカレーターに謝れ！！
　　　　　　　　　 　（・∀・　）　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　 ／⊂　　　 ）　 ／／
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　　　ヽヽ |＿＿＿__ヽヽ ／

最上段に岡田がいたんだって？

６月の東京おもちゃショーでは銀行と同様の誘導ロープがＴＤＬアトラ
クション入口のような配置で流入制限の役割を兼ねていました。この事
故の時はありましたか？あの長さですしずめ状態になれば明石花火大会
歩道橋事故の二の舞になり得る事は容易にわかるはずです。

１５〜１７日のコミケは数十万人来ます。対策を万全に。

／￣￣￣￣＼(_／￣￣￣￣＼　　ﾄﾞ
　人＿＿＿＿）　　人＿＿＿＿）　　　　ﾄﾞ
/　　ー◎-◎-）ミ/　　ー◎-◎-）　　　　　　ﾄﾞ
６　　　　 (_／￣￣￣￣＼ (_／￣￣￣￣＼　　ﾄﾞ
　∴　ノ （　　人＿＿＿＿）　　人＿＿＿＿）　　　　ﾄﾞ
＼__＿＿|ミ/　　ー◎-◎-）ミ/　　ー◎-◎-）　　　　　　ﾄﾞ
　 ||　　　　（６　　　　　(_／￣￣￣￣＼ (_／￣￣￣￣＼　 ﾄﾞ
　｜　　＿｜　∴　ノ （　　人＿＿＿＿）　　人＿＿＿＿）　　　ﾄﾞ
＼ 　（＿_/＼＿＿＿|ミ/　　ー◎-◎-）ミ/　　ー◎-◎-）　　　　　 ﾄﾞ
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　 ＼＼｜　｜　　＿｜　∴　ノ （　　人＿＿＿＿）　　人＿＿＿＿）　　　ﾄﾞ
エ　 ＼＼＿|＿（＿_/＼＿＿＿|ミ/　　ー◎-◎-）ミ/　　ー◎-◎-）　　　　　ﾄﾞ
　ス　　＼＼）ﾐ/　（ 　　||　　　　（６　　　　　(_／￣￣￣￣＼ (_／￣￣￣￣＼　　 ﾄﾞ
　　 カ.　　＼＼＿｜　｜　　＿｜　∴　ノ （　　人＿＿＿＿）　　人＿＿＿＿）　　　ﾄﾞ
　　　　レ　　＼＼　|＿_|＿（＿_/＼＿＿＿|ミ/　　ー◎-◎-）ミ/　　ー◎-◎-）　　　　ﾄﾞ
＼　　　　＼　　＼＼＿）ﾐ/　（ 　　||　　　　（６　　　　(_／￣￣￣￣＼　(_／￣￣￣￣＼ ﾄﾞ
　 ＼　　　　タ　　 ＼＼＿__｜　｜　　＿｜　∴　ノ （　　人＿＿＿＿）　　人＿＿＿＿）　ﾄﾞ
　　　＼　　　　＼　　 ＼＼　 |＿_|＿（＿_/＼＿＿＿|ミ/　　ー◎-◎-）ミ/　　ー◎-◎-）　 ﾄﾞ

エスカたんｶﾜｲｿｽ

エスカが嫌がって人吐き出してる

コミケットの時は長い誘導路があって、
しかも2機とも登りだった気がしたが。

キモヲタはすぐ暴走する
本人たちはそれ自覚してないみたいだけど

>>165
本当はどちらも登りで逆送になったんで
壁側が陥没したから、手すり乗り越えて
大勢居るほうへ避難した人たちだそうだ

（100人単位でしかも誘導して登らせたのに
陥没、逆送　乗ってる人は全員会場前の売り側入場だそうだ）

>>167
やっぱり異常な重さなんだな・・・

そのうちビッグサイト自体倒壊するな

　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 _,,t-‐‐-､,-‐‐-､
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 三'::::::............... .....::::::`ｙ,.
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ナ::::::::::::::::::::::::::::::::: :::::::::::::ヾ
　　　　　　　 　 　 　 |￣|　　 V::::::::::::::::_{{ （{∫∬ﾉノｊヾ:::::{
　　　　　　 　 　　|￣| |￣| 　 ﾅ::::::::::::::i`__,,,,,,,ｧ_　 _,,,,,_ t;;:ﾇ
　　 　 　　　　　　| 　| |　 |　 イﾍ::::::(ヾ~!,ｬt､　!'''i ｨｔﾝ )=f }ｆ　　オ、オレ太ってねえから
　　　　　　 　 　　| 　| | 　|　　i {t）テ" ﾍ' '___,ｲ　ヽ＿/　介'
　　　　　　　　 　 | 　| |　 |　_,rﾍ_,ｊ|!'　　　　 /ｰ--''! 　 　 |'　　ダチから「陽気だ」って言われるし
　　　　　　　　 　 |,.ｨ―''''￣　／| |　　 　 　 ／二ｸ 　 　 !
　　　　　　 　 　 /;;:::'';;::''::;;:／ {　!　、　　 　 ヾニﾝ　　　ﾉ＼　　キモオタとかあり得ねえから　
　 　 　 　 　 　 /'''::::;r|''':::;;;|　　|　!　＼　　　　　　 _,,.／|::;;'''＼
　　　　　　　　/:;;／　|;;;''::;;| 　　丶＼ 　｀_＿＞-ｰ´　　　!;;;:'''::iヽ、
　　　 　 　 　 i／　　 |'::;;;;''|　　 　 　三 ―''"　　　　　　　!''::;;;;| /ヽ
　　　　　　　 /⌒ヽ　 |;;''':::;|　　　　　　　＼　 　 　 　 　 　 !;;::''|/　 i
　　 　 　 　 / 　 　 ＼{'';;;::''}　　　　　　　　　￣二ニ＝　 　 !::;;|　　 |
　　　 　 　 /ﾍ　　　　 |;;:::::;{　　　　　　　　　　　　‐-　　　 　 !/　　　|

とりあえず、馬鹿はここで議論しないでVIPあたり行け
いや、VIPのほうがレベル高いな
あっちは真面目に議論するやつはする

メタボざまあｗ

岡田斗●夫ブログの本人降臨中！
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/dcamera/1214668286/

　　／　　　”ﾄ三三三三三〃 　 　　　　　　　”ﾄ三三三三三三三三三三三彡'´
　　|i　巛入　 ”ﾄ三三三〃　　　　 　 ...＿　　　　”ﾄ三三三三三三三三三彡'´
　　/　,　　　　　　V/￣ 　 　　　　　＞'⌒ヽ' ､　　　ゝv}ミ三三三三三彡'´　|　|　|
　　|　{ ﾉ》 　 　 　　　　　　　　　　　　　　　＼｀' 、　　）} , l'"￣￣　 　＼＼从人从／／
　　l|　ヒ;;ﾉ　　　　　　　　　　　　　　　ｰｔ====ﾄ三｀'ｰﾊ川 {　　　　　＼＼
　　ヾミ;;,....　　　　　　　　　　　　　 (⌒"'＞､ ｆi!ﾄ三ﾆ彡ﾉｿ》　　　 　＿＞　　　
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先頭にいたやつが後ろのヤツの追従を振り切るために緊急停止させた可能性は？

今日も岡田◎司夫まぎれて降臨中！
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/dcamera/1214668286/

↓・・・実態はココに・・・↓

【OTIS】日本オーチスってどうよ？
http://science6.2ch.net/test/read.cgi/kikai/1217854155/

（ロープ）◎ー◎◎ってどうよ！？（ＥＳＣ）
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/soc/1211801794/

↑・・・ご意見はココに・・・↑
　

今回の事故だが、原因を主催者所為に誘導したいマスコミの記事から、
産経がこんな事を書いているのを見つけた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080804-00000033-san-soci
中断辺りに書いてある日本建築設備・昇降機センター参事の高木氏の
コメントを読んで欲しい。

消えちゃうと嫌なので、コピーを貼っておくね。
>エスカレーターの積載荷重は建築基準法で定められている。日本建築
>設備・昇降機センター参事の>高木堯男（たかお）氏は「乗客の多い
>通勤ラッシュ時の駅でも７割ぐらいの状態。開場と同時に>一気に乗り
>込めば、積載荷重を超え、急停止することも考えられる」とみる。

高木氏はセンターの参事をやっているくらいだから、メーカーとも懇意
なんだろうね。事故の原因を過積載の所為にしたいあまり、とんでも
ない事を言っちゃいましたよ。

昨日の日記に書いた様に、今回、事故が起きたエスカレーターは
・８７ステップ
・設計荷重７５００ｋｇ
・１ステップ当たり２名＝１３０ｋｇ（１名＝６５ｋｇ）
との機器仕様が公表されています。
高木氏の言う「７割」が「人数」の事か、「荷重」の事かは不明ですが、
話の前後からして「人数」のことでしょう。
そこで、このエスカレーターに高木氏の言う「７割状態」を当てはめて
みましょうか。
８７×１３０×０．７＝７９１７ｋｇ
設計荷重より４１７ｋｇも大きくなりました。
これでは緊急停止します。ｗ
じゃあ、設計状態では何割かと逆算してみると、
７５００／（８７×１３０）＝０．６６→６割６分
です。
これからから言えることは、日本オーチスのエスカレーターは、
「ラッシュ時の駅程度の状態で最大設計状態をオーバー、もしくは
　ギリギリ状態で、何らかの拍子で何時止まっても不思議では無い。」
という事です。
せめてコレがビックサイトと言う特異なエスカレーターの所為なら良かった
のですが、日本オーチスは自己責任回避の為か、「国の設計基準を
守った。」と堂々と言ってました。
今回のエスカレーターが特注ではなく、標準的な設計で行ったらしい事が
良く有る発言です。
「国の基準」と言うのが本当なら、他のエスカレーターメーカーも同様の
仕様で設計されているのかも知れません。
そうなると、全国のラッシュ時のエスカレーターは何時緊急停止しても
おかしくない状態で運転している事になりますね。
更に言うと、以上のことは１名６５ｋｇで検証しています。
実際のラッシュ時は、男性が殆どで服も着ていれば靴も履くしカバンも
持ちます。その状態での成人男性の平均体重が６５ｋｇとは到底思え
ません。

つまり高木氏は、過積載の所為にしたいがために、一気に全国規模の
大問題を言っちゃったって事です。
さっさとブレーキ装置制御ミスの所為にすれば、このエスカレーターの
問題だけで済んだかもしれないのにな。

youtubeにアップされてる映像を見ても
係員の制止を聞かずキモオタどもが怒濤のごとく押し寄せたのは明らか

変態の群れが重みでエスカレーターを壊しちゃったわけだな

こういうのって「イベント限定!!　再販売、一般販売ナシ!!」みたいなのを
目当てが主な目的（てかそれが全て？）で行くんでしょ？
で、買いそびれてオクとかで出てたらとんでもない値段が付いてるとか。
それに全てを賭けてるヲタが集まってる・・・。

そりゃ係員の制止なんか聞くわきゃないわな。

俺なんざ話題の店に出来た行列に並ぶのさえゴメンだけどなｗ

キモデブヲタは
何が何でも自重のせいではないことにしたくて必死ですw

同じデブでも相撲取りは
自分たちの重さを自覚してるから
大挙してエスカレーターに乗ったりしないよう気をつけてるのにね。

>>177
良く判った。では次に「何でｷﾓｦﾀは常識も考えずに殺到するのか」
について考察してください。

>>177
豚臭いキモヲタとキモヲタイベント主催者が弁解に必死で笑える。
１ヶ月前の東京おもちゃショーでは一度に来場者が殺到して事故が起きないように
エスカレーターの周囲はロープで規制され、一度に乗せる人数も限られていた。
今回のワンフェスでは一切そのような規制も適切な誘導もされてなかった。
この違いは何なんだろうね。
コミケでさえエスカレーターに殺到しないように規制・誘導してるっていうのに。
ワンフェスはオタクイベントの恥だから東京ビッグサイトから出て行ってほしいな。

ついでに秋葉原からも出て行って欲しいな

>>177
いくら主催者責任を回避したい工作員が何を言おうが、日本中の人たちは社会面一面の写真や
繰り返し放映された映像を見て、「あれだけの人を乗せたら事故がおきるのは当然」と会社でも家庭でも言ってるよ。

　コミケでは数十万人の人がくるのに主催者が事前に十分な安全対策をしているのとは対極にある。

キモオタチンカス検出安全装置が働いたんだよ。

安全装置が働く必要はない。危険装置でいい。

キモヲタ軍団襲来！！！

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>>186
自動排出処理装置かな？

あれ、実は遠隔操作だったりして。