1 :
名無しさん@お腹いっぱい。:
〜大阪環状線に集結する主な私鉄〜
・阪急電鉄(複々々線)
・阪神電車(複線)
・京阪電車(複々線)
・南海電鉄(複々線)
・近鉄電車(複々線)
東京の各私鉄(最大複線)、貧素なターミナルもどき、
私鉄商業施設 皆無?東京の私鉄デパート
2 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/23(土) 15:19:39.32 ID:LRAqZNzM
3 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/23(土) 17:09:08.00 ID:tpkW6V/u
時刻表
つくば 北千住 秋葉原
6両×6=36(つくばまで)守谷まで、おまけで含めても6両×10=60←(守谷方面つくば)
松井山手
7両×11=77←(京橋・北新地方面)
学研都市線に輸送力で負けるTX。
4 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/23(土) 19:49:12.72 ID:rLsXXTUr
官とそれに従属する無能な糞関東人の町だからな、東京は。
5 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/23(土) 20:02:59.88 ID:tpkW6V/u
6 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/23(土) 20:19:52.45 ID:5h5O3BuF
また糞スレ立てたのかよw
>>3 なんで松井山手はラッシュ時の輸送力なのに、TXは日中の輸送力で比較するの?w
ラッシュ時の輸送力
守谷 6両×17本/h=102>>>松井山手 7両×11本/h=77
松井山手の田舎者は守谷に行っただけで自慢話になるらしいなw
7 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/23(土) 20:24:36.44 ID:tpkW6V/u
8 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/23(土) 20:27:20.72 ID:tpkW6V/u
東京一の私鉄ターミナルは東急渋谷 小田急新宿
ターミナルと呼ぶにはかなり貧素
上本町 地上のみ>>>>>東急渋谷 小田急新宿
9 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/23(土) 20:40:47.76 ID:5h5O3BuF
>>7 そんな存在感皆無のローカル線相手にしか勝てないのかよw
まあ、そのすぐ側を15両(地方在来線では決して見られない長大編成)の総武快速が走ってるがなw
10 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/23(土) 21:12:57.84 ID:tpkW6V/u
私鉄スレなのにJRをだすのは、これ如何に。
11 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/23(土) 21:14:15.30 ID:tpkW6V/u
TX→6両編成ww←ド田舎に見られる私鉄
秋葉原〜南 北千住(割合、利用者多い、足立区繁華)〜守谷〜つくば
大阪泉北高速鉄道→10両
12 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/23(土) 21:17:37.78 ID:tpkW6V/u
13 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/23(土) 21:26:06.61 ID:tpkW6V/u
つくばと松井山手
共に国指導の学術研究都市
守谷と四条なわて
四条なわて 16×7両=112
守谷は?
14 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/23(土) 21:28:44.23 ID:tpkW6V/u
15 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/23(土) 21:29:40.40 ID:5h5O3BuF
16 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/23(土) 21:37:04.64 ID:tpkW6V/u
なら、近鉄京阪奈線をだすよ。
17 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/23(土) 21:41:52.68 ID:tpkW6V/u
学研都市線 片町線はもと私鉄。
18 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/23(土) 21:45:56.52 ID:5h5O3BuF
三セクとローカル線しか相手に出来ないんだなw
19 :
高速鉄道比較:2011/04/23(土) 21:47:58.68 ID:tpkW6V/u
20 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/23(土) 21:55:25.18 ID:5h5O3BuF
りんかい線も普通に10両だけどな
21 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/23(土) 21:57:57.78 ID:tpkW6V/u
22 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/23(土) 22:04:01.58 ID:5h5O3BuF
>>21 4両は各駅停車だけだろうが。
そのかわり快特は12両だから
23 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/23(土) 22:05:18.31 ID:tpkW6V/u
24 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/23(土) 22:06:39.72 ID:tpkW6V/u
さて次は東京の私鉄が勝てない輸送力比較に移ります。
25 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/23(土) 22:10:24.90 ID:5h5O3BuF
新大宮←なにこれ?埼玉の大宮駅のパクり?
大宮って言ったら普通は埼玉にある大宮駅のことだが
26 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/23(土) 22:14:49.73 ID:5h5O3BuF
日本橋←これもパクりだなw
日本橋って言ったら普通は東京の日本橋を思い浮かべる
27 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/23(土) 22:16:54.02 ID:tpkW6V/u
北京 南京 東京 西京
東京は中国の諸都市 という事はやめときます。
28 :
輸送力比較:2011/04/23(土) 22:36:04.16 ID:tpkW6V/u
京阪本線(野江→京橋) 8両×40本
京王線(下高井戸→明大前) 10両×30本
小田急(世田谷代田→下北沢)9.4両×29本
田園都市線(池尻大橋→渋谷)10両×29本
相鉄線(西横浜→横浜) 9.6両×27本
30 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/24(日) 06:35:55.12 ID:zhHtT3wX
京王線(笹塚→新宿)
地上線 10両×23本=230
京王新線(地下を走るが・笹塚〜新宿は京王線の駅) 8両×17本=136
230+136=366
関東私鉄はターミナル駅手前で地下鉄に大量に客が流失しているからな。
そうしないと利用客少ない田舎私鉄(関西私鉄)と違って捌ききれない。
地下鉄への流失分を差し引いてもラッシュ時の輸送力が300近くある路線が多いがな。
31 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/24(日) 10:21:05.48 ID:5tw/VwpM
>>28 京王の複々線化区間は笹塚〜新宿。
小田急は複々線化事業中で数年後に本数が数割増える。10両化も進展。
東急は確かにショボイが、大井町線で大井町に行くこともできるので
淀屋橋しか選択肢のない京阪よりは使いやすいかもしれいない。
相鉄は横浜が起点の私鉄。
神戸・京都起点でこんな私鉄なんて無いでしょ。
32 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/24(日) 10:42:31.44 ID:8ENzQfuq
>>31 神戸+山陽=相鉄 湊街から内陸部へ通勤路線
33 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/24(日) 10:51:49.33 ID:8ENzQfuq
>>30 >関東私鉄はターミナル駅手前で地下鉄に大量に客が流失しているからな。
そうしないと関西私鉄と違って捌ききれない。
そりゃそうだよ。
東京には近鉄上本町レベルの私鉄ターミナルがないんだもの。
近鉄上本町 地上のみ>>>>>>東急渋谷 小田急新宿 京王新宿 東武池袋 京急品川
34 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/24(日) 10:58:54.43 ID:8ENzQfuq
南海 新今宮〜難波
8.3両×43本
35 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/24(日) 11:15:06.72 ID:8ENzQfuq
36 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/24(日) 12:23:54.13 ID:zhHtT3wX
>>33 近鉄上本町なんて無駄にホーム多いだけで利用客少ないだろ
37 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/24(日) 12:41:47.84 ID:zhHtT3wX
>>34 43本というのは南海本線と高野線足した本数だろ
38 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/24(日) 12:57:23.67 ID:8ENzQfuq
>>36 逆に聞くが、東急渋谷 小田急新宿とかなんであんなに狭いの?
ホームというより、駅舎の大きさや造りからして違う。
東京には私鉄ターミナルがひとつもない。
39 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/24(日) 13:02:10.23 ID:8ENzQfuq
40 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/24(日) 13:05:50.04 ID:8ENzQfuq
41 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/24(日) 13:26:38.34 ID:zhHtT3wX
>>38 東急渋谷はともかく、小田急新宿は駅舎もホーム数もまあまあだろ。
それより需要無いのに無駄に立派な駅舎にしたり無駄に本数走らせる関西私鉄の方が理解しがたい。
WTC作った大阪市といい、需要無視して無駄に立派な施設作るのが関西の文化なのか?
42 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/24(日) 13:51:11.99 ID:8ENzQfuq
>>41 ここにひとつの答えがある。
近代ヨーロッパ文化の粋といえるフランス、花の都パリに来て、
僕がこうしてたびたび阪急沿線のことを思い出すのは、それだけ
僕の故郷への思いが強い、ということなのかもしれません。
しかし同時にそれは、それだけ阪急沿線をつくった先人達の
グランド・デザイン、そこにヨーロッパに劣らない文化都市を
創りたいというパッション、そして見識が脈々と存在していた
からではないでしょうか。
思えば15年以上前、僕が初めてヨーロッパに来て、たとえば
ミラノ中央駅を見た時いだいたのは、驚きでも感心でもなく
「なるほど、阪急はこれがやりたかったのか」とむしろ腑に
落ちるような思いでした。
43 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/24(日) 18:17:50.21 ID:zhHtT3wX
大阪市営地下鉄で10両編成は御堂筋線だけwww
44 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/24(日) 18:34:07.30 ID:yDZWYjjg
銀座線は1920年代、丸の内線は1950年代の開業です。
当時は、東京の鉄道輸送の需要が10両編成を必要とするほど、
大きくなるとは思っていなかったのでしょうから、それに対応できる施設を
想定した設計をしていなかったからだと思われます。
それを考えると、1930年代に将来の需要増大を見越して、
10両編成に対応できる基本設計をしていた、
大阪の御堂筋線はすごいと思います。
45 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/24(日) 18:35:31.33 ID:yDZWYjjg
>>43 私鉄スレなのに今度は地下鉄を出す。これ如何に。
46 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/24(日) 18:42:49.53 ID:WdnSul0v
<大学COEランキング(09年までの集計)>
@東京大 45件
A京都大 36件
B大阪大 27件
C東北大 25件
D東工大 21件
D名古屋大 21件
F北海道大 19件
F慶応大 19件
H早稲田大 17件
I九州大 13件
J神戸大 10件
K立命館大 7件
L千葉大 6件
L一橋大 6件
N筑波大 5件
N広島大 5件
47 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/24(日) 19:45:20.69 ID:zhHtT3wX
>>44 丸の内線・銀座線は6両しかないかわりに本数でカバーしている
48 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/24(日) 20:09:45.35 ID:yDZWYjjg
49 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/24(日) 20:10:08.11 ID:zhHtT3wX
50 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/24(日) 21:10:55.37 ID:yDZWYjjg
大阪の街:梅田、難波。
東京の街:上野、東京、新宿、池袋、渋谷、品川、原宿&表参道、青山、銀座&日本橋、赤坂、下北沢、自由ヶ丘、吉祥寺、浅草、まだまだ続く。
代官山、赤羽、蒲田、神楽坂、高田馬場、汐留、新番組、天王洲アイル、錦糸町、六本木、広尾&麻布、西麻布、麻布十番、中野、秋葉原、神保町、お茶の水、神田、丸の内、大手町、まだまだ続く。
目黒、恵比寿、白金台、神谷町&山王、門前仲町、二子玉川、三軒茶屋、五反田、大崎、四ツ谷、人形町、茅場町、巣鴨、谷根千エリア、北千住、有楽町、日比谷、まだまだ続く。
大阪は小さすぎ(笑)
東京駅のレンガ造りの駅舎と新大阪の駅舎が都市の格の違い。
大阪?うるさい、言葉汚い、すぐ群れる、品がない、顔が皆似てる、まくし立てる、内輪ばかりで盛り上がる。
京都は上品、神戸はハイカラ。東京は世界を、全体を見る。
大阪人が住みたがる都内の街:田園調布、成城、自由ヶ丘、美しが丘、白金台、広尾…。
東京の人が住みたがる街:久が原、池田山、島津山、御殿山、花房山、洗足池、落合、山王、石神井公園、雪谷、山王、南馬込、ときわ台、深沢、永福など。
58 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/25(月) 07:15:33.71 ID:QduiJQKx
59 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/25(月) 07:52:44.89 ID:e1boPQPC
>>1 東京の私鉄は地域住民の足として公共事業としての責任をもって行動している。
少しもショボクはない。
60 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/25(月) 07:58:48.66 ID:e1boPQPC
>>1 関西私鉄は京阪を除いて阪急は十三で京都線、宝塚線、神戸線、南海は天下茶屋で、
南海線と高野線、近鉄は布施で奈良線と大阪線とそれぞれ分かれる。
関西私鉄の複々線は京阪を除いて方向別の複々線であって
複線が束ねてあるに過ぎない。
61 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/25(月) 08:13:35.88 ID:e1boPQPC
>>42 >しかし同時にそれは、それだけ阪急沿線をつくった先人達の
グランド・デザイン、・・・
阪急のイメージ戦略の哀れな末路W
阪急って今JR西の新快速に一番のぼろ負けだよね。
62 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/25(月) 09:51:29.42 ID:bRjasTEK
うめだしょぼい うめだしょぼい うめだしょぼい うめだしょぼい うめだしょぼい うめだしょぼい うめだしょぼい うめだしょぼい うめだしょぼい
63 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/25(月) 11:35:45.27 ID:LLYi7URq
>>61 E531も速いよな〜
阪急はたんたんと走っている(快速と所要時間ほぼ同じ)
乗り比べたらわかるが、西は怖いぐらい速い。進行方向の安定性や乗り心地は阪急の方がいい。
狭軌は車体がぐらつきやすいし、進行方向の安定性はよくない。
64 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/25(月) 12:35:57.26 ID:e1boPQPC
>>44 大阪市営地下鉄は公共事業として地下鉄を建設したから、失業者対策として大阪の御堂筋線は
超豪華に作られた。大阪は市内電車も最初から市電で建設し、私鉄はその
終点部にターミナルを構えさせられた。(京阪天満橋、近鉄上本町など)
(阪急、阪神梅田も場末の梅田で、この町はずれに国鉄大阪駅は作られた)
東京の市電は最初は私鉄として開業したものを、東京市が買収したもので、
東京の地下鉄は両方とも私鉄の東京地下鉄道が浅草ー新橋、東京高速鉄道が新橋
ー渋谷間を建設したから当時の需要に合わせた小ぶりな地下鉄となり、それが現在の
東京メトロ銀座線になった。
この東京の地下鉄が最初は私鉄だということが東京は官の支配する帝都で
大阪は民の支配する民都だという主張に対する重要な反証だ。
だから大日本帝国は帝都東京といってもその交通網は東京市に任せていたというのが
真実だな。
65 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/25(月) 12:39:39.54 ID:e1boPQPC
>>63 ここは「東京の私鉄が本当にショボイのはなぜ 2」で
「街作り・都市計画(仮)@2ch掲示板」だから、JR西の揺れることを
語る場ではないから。
66 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/25(月) 13:22:56.72 ID:QduiJQKx
結局関西私鉄なんて寄せ集めの複々線しか誇れないんだなw
67 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/25(月) 13:51:07.80 ID:LLYi7URq
68 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/25(月) 13:53:19.26 ID:LLYi7URq
69 :
高速鉄道比較:2011/04/25(月) 14:11:42.88 ID:LLYi7URq
大阪、車両もボロ過ぎ。
71 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/25(月) 17:49:25.83 ID:QduiJQKx
>>67 何が可笑しいのかわからないんだがw
>>69 なんで毎回TXとしか比較出来ないの?
りんかい線や東葉鉄道と比較しないのは何故?
72 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/25(月) 19:18:04.09 ID:e1boPQPC
>>67 阪急は全く他線への乗り換えの便も考えずに3複線の見栄のために大阪駅の
北側に梅田駅を移設した。関西私鉄で一番不便なターミナル。
10両編成化のためなら、大阪駅の南に地下駅を作ればいい話。
京都線は新京阪時代の計画通り、天神橋から南に梅田まで
地下線で作ればよかった。そうすれば十三大周りもなくてJR新快速と
いい勝負の特急を京都線に走らせることもできた。
地下が嫌いなのは小林一三からの伝統らしいが、それで
不便にされてはたまらない。
東京ではこういうターミナルはないな。
それに梅田ではJRはいざ知らず地下鉄との乗り換えも案内しない。
まったくもって自分勝手。
73 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/25(月) 19:24:17.10 ID:e1boPQPC
ところが、関西私鉄でも阪神は地下鉄梅田との乗り換え便利だし、
京阪も淀屋橋では地下鉄御堂筋線、JR環状線とは京橋で乗り換え便利
近鉄は難波が地下鉄との乗り換え便利だし、鶴橋ではJR環状線と乗り換え便利
あべの橋駅は天王寺駅の横にあって乗り換え便利
そして南海は難波は少し乗り換え不便だが、新今宮ではJR環状線と乗り換え便利
ということで阪急だけが乗り換えが不便のダントツ
74 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/25(月) 19:45:27.78 ID:oZVAGMS3
阪急宝塚線 利用者だが、阪急は重厚感 高級感がある。
車体の色が皇族列車であるというのではない。車内は上品でモダンな造りで
まさに阪神間モダニズムなんだよ。東京関東の私鉄には文化がない。香りすらしない。
一度、阪急電車に乗りに来たらいい。
もうすぐ、全国の映画館で阪急電車も上映される。
75 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/25(月) 19:52:03.26 ID:oZVAGMS3
76 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/25(月) 19:54:08.90 ID:oZVAGMS3
77 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/25(月) 20:12:09.07 ID:oZVAGMS3
78 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/25(月) 20:12:17.13 ID:LLYi7URq
甲子園球場ができたのも、あの当時でしたな。
>>74 そうかなぁ。昭和な駅舎の旧態依然さや看板もモダニズムなの? しかも東京は今、四ヶ国語表示だけど、日本語のみの表示も多いよね、大阪。
80 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/25(月) 21:21:36.68 ID:LLYi7URq
東京にはモダニズムなどない。パクリ文化パクリ建築が蔓延している東京
自由の女神 メトロ
大阪市営地下鉄の民営化はどうなるのでしょうか。
82 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/25(月) 23:01:50.57 ID:QduiJQKx
83 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/25(月) 23:05:33.21 ID:e1boPQPC
>>74 文化、笑わせるな。
阪急は有馬延長を止め、阪神との競合線の神戸線を建設し、新京阪を
京阪から奪った卑怯者
関西私鉄で一番偉いのは当時、笹子トンネルの次に長い生駒トンネルを
掘り抜いた近鉄だね。
大阪のゴチャゴチャが嫌いでね。神戸は好きだけど。阪急沿線なんか新興張りぼて開発じゃん。山だったし、歴史もないよね。
梅田って駅の周りだけだよな。小さすぎるんだよ、街が。
86 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/26(火) 06:29:46.93 ID:MG2B8Lde
東京の私鉄が本当にショボイのはなぜ 2
の答え
@東京は地価が高いので大きいターミナルが作れない
A大阪のターミナルが無駄に豪華でそれとの比較でショボくみえてしまう
しかし、そのおかげで東京の私鉄ターミナルは他線との乗り換え至便
阪急梅田、南海難波はでかいゆえに他線との乗り換えが不便
しかし、京阪淀屋橋、阪神梅田、近鉄難波のように小振りで乗り換え便利な駅もあるから
大阪のターミナルがすべて無駄に豪華というわけではない。
>>84 歴史 文化の香りすらないお東さんに言われても…痛くも何ともない。
神戸ねえ、神戸はかつて東洋最大の港湾都市でしたな。
>>86 答えは阪急と東急の歴史 時代背景を紐とけばわかる。
88 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/26(火) 07:55:16.40 ID:l+o2l29a
東急
乗降客10万人以上 17駅
阪急
乗降客10万人以上 3駅←
南海
乗降客10万人以上 1駅←
南海なんて乗降客5万人以上ですら5駅しかないw
本当に大手私鉄?
西洋へのコンプレックス
東京は常に外に向いてる。だから会う人の目線で話す。が、大阪は内輪村社会から抜けきれない。これは地方都市から抜けきれないダメな性格。
神戸は本当に小さな街だけど、大阪よりダサくないし性格がいいよね。
92 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/26(火) 09:43:01.93 ID:RCgWelda
東京は歴史文化不毛
歴史文化の香りなし。
東京モダニズム=パクリ文化パクリ建築
独自の文化を創る事が出来ないゆえに、アメリカ様〜アメリカ様〜おまけにメトロ(笑)
93 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/26(火) 12:50:34.15 ID:MG2B8Lde
>>87 なにがわかるのかな?説明すらまともにできないだろう。
>>89 モダニズムとか古臭
94 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/26(火) 13:09:55.34 ID:MG2B8Lde
茶色の東急、うんこ色の東急が阪急
95 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/26(火) 13:14:24.05 ID:RCgWelda
東急は阪急のパクリ
東京ファッションを真似する関西。ピームスもシップスもトゥモローも皆東京から。
無印も東急ハンズもロフトも皆都内から。
97 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/26(火) 20:19:01.05 ID:l+o2l29a
乗降客10万人以上
神奈川 30駅>大阪23駅>千葉14駅≧埼玉13駅
東京に喧嘩売る前にまず神奈川に勝つことから始めろよw
このままじゃあ神奈川レベルからも転落して千葉・埼玉レベルになるぞw
98 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/26(火) 20:26:00.28 ID:RCgWelda
>>97 逆に聞くが、乗降客数しか取り柄がないのか?w
発展途上国の発想ですなw
99 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/26(火) 20:29:54.50 ID:l+o2l29a
乗降客10万人以上
神奈川30駅>>>大阪23駅
もうすでに神奈川レベルから転落してるかw
・結論
S 東京
=========
A 神奈川
B+ 大阪
B 千葉・埼玉
100 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/26(火) 20:33:17.40 ID:l+o2l29a
>>98 予想通り前スレ同様利用客数の話始めた途端負け惜しみw
101 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/26(火) 20:41:47.51 ID:dDhk4eoy
近畿で高額所得者が一番多いのは大阪府の50%。ついで兵庫県の40%。
残りの10%が京都、滋賀、奈良、和歌山の合計。
市町村レベルでは実際に高所得者が一番多く住むのは大阪市(近畿の高所得者のうち19%)。
豊中市が5%、西宮市が5.7%、吹田市が4%、芦屋市は3.6%程度。
具体的には、大阪人のうちまともな事業で成功した人間は、大阪に住み続ける。
102 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/26(火) 20:46:24.61 ID:dDhk4eoy
社会常識のある人にとっては、西宮山手や芦屋はあまり住みやすくないけど、
セレブ、マダム、高級といったある種の低俗な価値観に身を置く一部の勘違い人種
(特に、虚飾に満ちた寄生虫的な生き方を全く恥とも思っていない厚顔無恥な主婦)
にとってはかなり居心地がいい地域なのは確かだね。
働かざる者食うべからずの尊さとは正反対で、稼ぎか資産のある世帯主に寄生して
ランチに犬の散歩に趣味に習い事に買い物に旅行にブランド物にと遊び呆けている
バカ女やガキの生活スタイルを「マダム」「お嬢様」と肯定するような異常な寄生虫文化圏だから。
人間評価の尺度が教養や知性ではなく、裕福に見えるかどうかなんですよ。
だからこそ見ていて恥ずかしくなるようなセレブごっこが街のあちこちで見られる。
関西のまともな金持ちの9割近くが、阪神間の山手(芦屋、西宮の阪急沿線山手)を居住地として
選ばず避けているのは、そういう価値観を全く好まないどころか嫌いだからでしょうね。
朱に交われば赤くなります。妻も子供もだんだんおかしくなります。
阪神間は金だけが尺度の町だから、まともな金持ちは寄り付かない。
103 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/26(火) 20:52:09.24 ID:oSc5bq+H
うめだしょぼい うめだしょぼい うめだしょぼい うめだしょぼい うめだしょぼい うめだしょぼい うめだしょぼい うめだしょぼい うめだしょぼい うめだしょぼい
うめだしょぼい うめだしょぼい うめだしょぼい うめだしょぼい うめだしょぼい うめだしょぼい うめだしょぼい うめだしょぼい うめだしょぼい うめだしょぼい
104 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/26(火) 20:54:56.95 ID:dDhk4eoy
近畿で高額所得者が一番多いのは大阪府の50%。ついで兵庫県の40%。
残りの10%が京都、滋賀、奈良、和歌山の合計。
市町村レベルでは実際に高所得者が一番多く住むのは大阪市(近畿の高所得者のうち19%)。
豊中市が5%、西宮市が5.7%、吹田市が4%、芦屋市は3.6%程度。
105 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/26(火) 20:58:50.68 ID:RCgWelda
>>100 前スレ同様 核心をつくレスをするとその話題を引っ張るなw
106 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/26(火) 21:08:10.71 ID:l+o2l29a
>>105 このスレでは利用客数の話はご法度なのか?
関西が利用客数惨敗しているからw
>>101 えっ、あのゴチャゴチャで汚いパチンコだらけの大阪に?
ああ、観光名所もなさすぎの地方都市な大阪…。ださすぎる。
108 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/26(火) 23:37:38.16 ID:6wP78Aih
阪急梅田駅は頭端式10面9線の東洋一の大ホームで
ステンドグラスと大アーチに彩られた天下一の大建築だ
デカイだけで芸術性皆無な
南海難波9面8線や近鉄上本町7面6線
それに後進的な関東私鉄よりもみずぼらしい
阪神梅田5面4線や京阪天満橋1面3線
お前たちに大阪急を批判する資格はない
109 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/26(火) 23:44:23.16 ID:qrp27C+l
阪急はさ、、、
大谷崎がばらしてるんだよ。「阪神見聞録」において。
↓二度目の時も矢張り満員の電車だつたと覚えてゐるが、それも女親が幼い子供に、
小便でなく糞をさせてゐた。念入りにも車台の床へ新聞紙を敷き、その上へさせてしまつてから、
今度は新聞紙を手で摘まみ上げ、お客の鼻先へ高々と翳して、
雑踏の間を辛うじて分けながら、窓の外へ捨てるのである。甚だ尾篭なお話で、東京人には恐縮であるが、
此方の人はこんな事を何とも思つてゐないらしい。
汚物をそのままにしてないしてない所が、品がとても良い。
朝鮮人の勝手な言い分にいつまでも耳を傾ける悪習は止めよう。
こいつら朝鮮人が戦後60年の間にどれだけ悪辣な行為を重ねてきたことか。
初代大統領のリショウバンという卑怯で下劣な男は、戦後日本が未だ自衛隊すら持っていないのを良いことに
日本海の公海上で漁をしていた日本人の漁師を4千人も拉致し、中には銃で射殺された者もいた。
さらに朝鮮人はこれらの何の罪も無い人たちを人質として日本から膨大なカネをまきあげ、しかも日本で
殺人、強姦などの犯罪を犯した朝鮮人を釈放して日本国内での永住権をせしめた。
そのほかにも、朝鮮での内乱を逃れて日本に密航してきた上に、日本国内で犯罪を重ねた朝鮮人が
「ウリたちは強制連行された被害者ニダ」などと嘘をつきまくって未だに日本に居座っている。
戦後の混乱期には、いわゆる在日朝鮮人は「ウリたちは戦勝国民ニダ」などと喚いて日本の女性や
お年寄りに乱暴を繰り返し、日本人の土地を不法に略奪していた。
このような自分たちの行った悪事には一切触れずにまるで自分たちが被害者であるかのように
喚きたてる卑しい根性の朝鮮人。
こんな連中と日本人は関わるべきではないのです。
品性下劣、生まれついての犯罪者、これが朝鮮人の正体です。
111 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/27(水) 01:17:27.51 ID:MjUQXz7o
>>108 だから、無駄にでかいだけ
>>109 非常識なことを延々と・・・
谷崎潤一郎とか時代遅れ
112 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/27(水) 06:49:16.45 ID:MjUQXz7o
谷崎潤一郎みたいな成功した作家さんは電車のらない。外車持ってる。
阪急文化なるものを有名作家が住んでいる沿線とかいうことを尺度に
考えるととんでもないことになるな。
電車、とりわけ通勤電車は庶民の乗り物だから。
>>104 大阪市内 お屋敷街 人口多いからな。
割合だと阪神間山手が上かと。芦屋市民の4分1が納税1千万以上の高額納税者。
阪神間山手は財界や文化人資産家会長もともとは財閥や華族が暮らす街で、各種経済界重の別荘も多数ある。
お城のような大邸宅が連なり、プール付きテニスコートは当たり前。正門には警備員がいる。(ここは日本かい)
阪神間山手は大リゾート地なんだよ。
働く事を正としない
まさにその通り。
阪神間山手ではBMW ベンツは普通かつ中流 このクラス以下の外車はありえない。
六本木のカローラ
BMW 3シリーズ
夙川のカローラ
BMW 7シリーズ
芦屋のカローラ
ベンツ Sクラス
夙川学院の入学式に出席させてもらった事があるが、BMやベンツ、見た事ない外車だらけ。まあ、阪神間山手は外車ばかりだけど それが普通かつ中流。
成金ぽくて嫌だな。本当の金持ちって、見栄なんか張らないから、電車も使うし、車はカローラだったりする。
物質主義に汚染された見栄っぱり成金。
118 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/27(水) 18:40:27.10 ID:vmD4yF+3
>>117 関西の文化とは古の奈良、京都じゃないの
119 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/27(水) 18:53:13.51 ID:2+JwdZ1+
120 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/27(水) 18:56:06.20 ID:tz3BT9wN
うめだしょぼい うめだしょぼい うめだしょぼい うめだしょぼい うめだしょぼい うめだしょぼい うめだしょぼい うめだしょぼい うめだしょぼい
うめだしょぼい うめだしょぼい うめだしょぼい うめだしょぼい うめだしょぼい うめだしょぼい うめだしょぼい うめだしょぼい うめだしょぼい
うめだしょぼい うめだしょぼい うめだしょぼい うめだしょぼい うめだしょぼい うめだしょぼい うめだしょぼい うめだしょぼい うめだしょぼい
121 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/27(水) 19:28:55.28 ID:2+JwdZ1+
大阪は下品。東京に大挙してくんな。こっち振り向くな、注目するな。銀座や表参道に来るな。天王寺でも徘徊してろ!
銀座の無料ダイヤに群がりすぎの東京人w
124 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/27(水) 20:55:13.75 ID:XlJmzudR
森林公園(山手線から50Km以上)10両×19本=190
東上線とか森林公園は、東京ではあまり知られてないよ。関西に比べ、サイズが違いすぎるからね。
三重県鳥羽市 五十鈴川駅
(大阪環状線から130キロメートル)
10両編成 快速急行 区間快速急行
都内のTXや亀戸線は頑張っても6両wや3両ww編成
三重県でさえ10両編成
127 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/27(水) 22:06:24.89 ID:XlJmzudR
>>126 10両は快速急行だけなのか?
五十鈴川発の快速急行は一日5本しかないようだがw
128 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/27(水) 22:29:59.46 ID:c/ltdER0
関西は塗料べったりの電車が多い。
環状線や、奈良の方へ行く電車を見ると、中央線、山手線を思い出す。
現代においても尚、私鉄も塗料べったりの車両が多い。
129 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/28(木) 06:38:41.28 ID:5Z28t3hz
そういえば阪神間の阪急神戸線って阪神に対抗して作られたんだな。
そこで阪急は箕面有馬の社名を阪神急行電鉄に改めた。
国鉄に対抗して作られたとかいうわけではないんだな。
塗装ベッタリと、環状線の昭和さも凄いね。
131 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/28(木) 16:01:24.67 ID:q/T4bRuM
阪神高速まひしてる
ほぼ全ての区間で大渋滞
132 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/28(木) 19:51:18.34 ID:uXa8IaRt
塗装の方が金がかかる。
関東の私鉄電車と関西の私鉄電車では以下のような違いに気が付きました。
関西の方が手間をかけお金をかけている。
(関西人の方が実質的な感じはするのですが。)
これらはなぜですか?
1.関西の多くの通勤電車の蛍光灯は、蛍光管むき出しではなく特急電 車のようなカバーがついている。
関東ではこのような通勤電車は見た記憶がない。
2、関西の多くの私鉄では、祝日に連結部分に国旗を取り付けているの を見かけましたが、関東では見たことがありません。
3.関東の新型電車はステンレス車体に、ステッカー貼りの安ものが主流 となり、塗装した電車は減少傾向にあります。
関西では一部ではステンレス車もありますが、古くない電車でも塗 装した電車が多い。
133 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/28(木) 20:15:34.84 ID:uXa8IaRt
東京私鉄
ステッカーw 蛍光灯向き出しwww
134 :
前スレより:2011/04/28(木) 20:23:39.98 ID:uXa8IaRt
135 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/28(木) 20:42:27.53 ID:4h+tJ6/J
中央線は殆どE233に置き換えられたけどな。
JR西日本こそ国鉄車両ばかりで昭和臭いなw
136 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/28(木) 20:54:09.37 ID:uXa8IaRt
137 :
本日の大喜利:2011/04/28(木) 20:56:13.31 ID:uXa8IaRt
東京私鉄
ステッカーw
蛍光灯向き出しwww
大阪ちいせえ!
井の中の蛙。
139 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/28(木) 23:15:07.98 ID:zkjUYBFS
そういえば
ちょっと前にgoogleのステッカーが張ってあったな。
他方、舞昆のこうはらのアナウンス&ステッカー。
東京 google
○○ 舞昆
地域性で済まそうぜぃ。
東京の私鉄は殆ど地下鉄と直通運転してるからな。そういえば、東京駅みたいな駅舎、大阪にはないよね。あ、阪急梅田?ああ…。
東京駅レンガ駅舎。
142 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/28(木) 23:22:02.70 ID:zkjUYBFS
曖昧だが、堺筋線に茶色の塗料べったりが乗り入れてた気がする。
後、は新大阪に白いのが走ってたぐらいだと思う。
乗りかえる不便さをは、あっちじゃ普通なのかな?
143 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/28(木) 23:28:29.81 ID:zkjUYBFS
>>128 谷崎読めよ。保護色でしょう。
夜食を召し上がってる方もいるでしょうから、何かは明言できませんが。
144 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/28(木) 23:29:33.17 ID:zkjUYBFS
おっと、anchorが130だった☆
145 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/29(金) 06:09:30.84 ID:uQXvx5qt
うんこ色
146 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/29(金) 06:16:25.21 ID:sBLWfuNh
>>143=実際に見た事も乗った事もない人
茶色ではなく、皇族列車のエンジ色
147 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/29(金) 06:56:19.20 ID:hk+WmgxE
京王線(笹塚→新宿)
地上線 10両×23本+京王新線(地下を走るが・笹塚〜新宿は京王線の駅) 8両×17本=366>>>>京阪本線(野江→京橋)8両×40本=320
148 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/29(金) 09:50:40.81 ID:wSETp/67
うめだしょぼい うめだしょぼい うめだしょぼい うめだしょぼい うめだしょぼい うめだしょぼい うめだしょぼい うめだしょぼい うめだしょぼい
うめだしょぼい うめだしょぼい うめだしょぼい うめだしょぼい うめだしょぼい うめだしょぼい うめだしょぼい うめだしょぼい うめだしょぼい
塗装ベッタリで車体が重い。環境に良くないね。浪費。
150 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/29(金) 13:25:41.39 ID:zMtQygxs
151 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/29(金) 14:54:04.43 ID:Xaj2jRHP
東京でも「昔」は塗料べったりが多く見れたが、今じゃ関西行かないと見れない。
関西の駅では煙草が未だに吸える。
maroonは茶系。色盲?
152 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/29(金) 19:24:53.18 ID:sBLWfuNh
外装も内装もむきだし
質素で貧素な東京私鉄
エコですね☆
153 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/29(金) 19:59:44.11 ID:5qzemldz
154 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/29(金) 20:01:54.63 ID:5qzemldz
大阪はまだ駅で煙草吸えるんだあ。
遅れてるなあ。
大阪に行く度思うこと。脂臭い (食べもの)、声がうるさい、煙草臭い、ダサい人が多い(未だにセカンドバックとか)、美男美少女がいない、音がうるさい、原色使いが多い、集団好き(群れる)。
157 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/30(土) 03:06:59.03 ID:aGiJrflH
158 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/30(土) 18:04:31.38 ID:2LxL6PRe
利用客数で圧倒的大差つけられ惨敗している時点で関西私鉄の負けだろ。
だいたい関西私鉄ごときが首都圏私鉄の比較対象になるわけない
159 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/30(土) 18:10:04.94 ID:sNAjCGzk
東急は阪急のパクリ
利用客数「しか」取り柄がない東京私鉄
161 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/30(土) 19:05:39.08 ID:2LxL6PRe
大宮駅より利用客少ない京都駅・三宮駅
162 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/30(土) 19:16:00.22 ID:mUShoOf/
阿倍野橋駅より大きな駅がない東京私鉄
163 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/30(土) 20:47:11.81 ID:PAH/T/qg
>>113>>114 車もベンツSLやBMWだけでなくロールスロイスやエンツォフェラーリ、
ポルシェやジャガー、ランボルギーニにマセラティ、そしてロータス
やタスカン、ベントレーやコルベット等多く見られます。
モーターショーや雑誌でなければ見れなかった車がバンバン走って
いますので車好きにも最高です♪(車好きなものでつい書き過ぎてし
まいすみません。。。)
164 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/30(土) 20:50:58.58 ID:PAH/T/qg
165 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/30(土) 21:04:36.13 ID:PAH/T/qg
166 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/30(土) 21:46:34.79 ID:PAH/T/qg
167 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/04/30(土) 22:47:33.76 ID:PAH/T/qg
>>113>>114 車もベンツSLやBMWだけでなくロールスロイスやエンツォフェラーリ、
ポルシェやジャガー、ランボルギーニにマセラティ、そしてロータス
やタスカン、ベントレーやコルベット等多く見られます。
モーターショーや雑誌でなければ見れなかった車がバンバン走って
いますので車好きにも最高です♪(車好きなものでつい書き過ぎてし
まいすみません。。。)
>>167 ああ、あっちは坂だらけだし、交通の便が田舎だから。まあ、燃費悪そうな環境に悪い車ばかり。駅もタクシーも喫煙可能な関西はまだまだ遅れてるな。
169 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/01(日) 06:58:33.91 ID:qHBoLIVV
<トンキンのテーマ>
調子乗ってた 田舎者 トンキンホーテで 群れたがり
ドカンとあふれる 核を浴びましょ 気分はチェルノブイリだネ
トントントン ト〜ンキン トンキンホーテ
プルトニウム満点 原爆ジャングル (地獄だ〜)
トントントン ト〜ンキン トンキンホーテ
放射能かぶって 被爆の土民
トンキンホーテ ♪ (トントントントン トントン トンキ〜ン)
丸い緑の山手線
その中降るのは放射能
新宿日暮里秋葉原
トンキン浴びて癌になる♪
日本と韓国みたいな構図だな。大阪が韓国。
171 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/01(日) 08:13:46.75 ID:qHBoLIVV
まあ君は人間にも含まれてないけれど死ね池沼
大阪→東京に対するコンプレックスの塊が歪んだ精神構造を齎す。東京→大阪には眼中ないので無視。だってあまり関わりないし。と、思い切って阪急岡本出身で関学出身の俺が言ってみる。大阪の友、広尾に来てみん、日本じゃないみたいやで、嫌でも価値観変わる。石神在住。
173 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/01(日) 09:32:55.49 ID:2Sc6ww0Y
>>165 阪神間が日本一のリゾート地だってwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
梅田同様またお前のインチキでっち上げ。
東京一極集中があるのにメリットがないだろうが。
別荘地だと 軽井沢が名実ともに日本一 邸宅だと都内数か所。
174 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/01(日) 09:47:16.84 ID:qHBoLIVV
被爆地トンキンよりwwwwまし
さっさと癌か白血病になって死ねトンキン土人
175 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/01(日) 09:53:19.54 ID:2Sc6ww0Y
>>167 日本で一番高級車が多いのは東京港区。wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
北区民ゴリモンビル情報ルンルン女帝大阪百科がいかに無知でバカなのがわかる。
176 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/01(日) 11:51:19.97 ID:qHBoLIVV
>>110は↑
大便を食べて大便を出す臨界大便製造機が今日も必死で書き込んでいます
避妊と中絶失敗で生まれた、生まれて来る価値のなかった排泄物製造機
サルのセンズリ君乙
今日も食事は外国人の排泄物かいw
君にはもったいないけれどな
窮すると思考停止「外国人」ネタを連呼する
こんな池沼のトンキン猿が避難してきて隣に住んでたらこわいですね、
なぜ首輪と手錠、足枷をつけて鉄格子のある施設に収容しないのでしょう
この前の雨浴びたトンキン土人ご愁傷様です
ほら線量一覧だ
http://atmc.jp/ame/
>>173 関東にある邸宅は阪神間山手に全く及ばない。
まず邸宅の大きさが比較にならない。
軽井沢や鎌倉も小規模
178 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/01(日) 12:09:44.41 ID:wp8jFg5p
>>175 港区www都心w大阪同様 空気 悪すぎw
都心の空気は汚い。関東は地価が高いだけ。
土地+宅地+造園+造りのお金のかけかたからして
全く違う。阪神間山手に及ばず。
都内にある邸宅は5億円規模の邸宅しかない。
179 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/01(日) 12:13:17.20 ID:wp8jFg5p
180 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/01(日) 12:24:32.12 ID:wp8jFg5p
都心の空気は汚い。
都心や都心近くに住む人って、せっせと働く人が多い。
まあ大変な事。
大手企業の社長さんもお仕事大変ですね。
阪神は?天下茶屋は?大阪市内に第一種低層住居専用地域、風致地区ってないよね。
大東亜戦争敗戦後、たった一人で抜け駆けして、占領軍と対峙して命乞いした昭和天皇
,,-――-ヘ 敗 戦 記 念 ♪
. /./~ ̄ ̄ヽ ミ
| | . | |
| |━- -━| | 捕獲されたわんこw
General . |/=・=| =・=ヽ|
(6| |__i . |9) / ̄ ̄~ ̄\
. MacArthur | ._, | /./ ̄ ̄ ̄\ |
\_____丿 |┏━ .━┓| <アメリカの兵隊さんありがとうワン!
,--―|\ /|¬―、 . |/‐(◎)-(◎)‐|.|
/ .|/~\/\| \ (6| |_」 . |9)
/ __ /・ __| | 丶 ━━ /
/ /| | ・ | |・ | ・ | | \ ' ̄~ /
< .< |  ̄ ̄ |・  ̄ ̄~| . ) /■■■■\
. \ \ .|___|・____/ / /\| 8 ̄|/\
.\ \|____回___| / / | 8▲/| ヽ
. \ / \/ /.戦犯 | 8▼ | ヒロヒト |
/ |8. | 8 |~ ̄ |
| i | ∞∞| ∞ o . | |
| | | | ∞ . | o | |
| | | | | . ∧ | |
. | || . | |___| / ヽ . |___|
. | || | | | / | .\ ||
| . | | |. .巛|u /. / | ヽ u|》》
. | | | | |/ / | \|
| . | | | . . | | . | |
. | | . | . | | | | |
. |___| |_.__| . |__| |___|
( ) ( ) (_丿 ヽ_)
`ー" `ー"
183 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/02(月) 08:29:17.79 ID:cgmLAzFQ
天皇カルトとGHQが呼んでいたことだけは
覚えておいたがいい。
その天皇カルトをGHQは利用したがね。
只の人間や、只の人間の家系を尊ぶなど
時代錯誤であり、人が人として、この世に生まれさせられた
意味を否定する、迷信でしかない。
そんなものは、ゴミ箱に捨て去り、
人の心の平安は、別次元に求められるべきであるのは
当然のことだ。
天皇という存在が、近代になって
日本人に与えたものは、
「惨禍」でしか無かった筈だ。
取り巻きは別だろうが、
大多数の日本人にとってはね。
185 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/02(月) 10:03:34.11 ID:cgmLAzFQ
>>184 よくわからないんだけど、
天皇論をやりたいならそういうスレがあるでしょう。
それが「都市計画板」とどういう関係があるのかな?
終戦後、彼は「人間宣言」のあと、全国を巡幸して歩いた。その映像は今も残る。
敗戦で打ちひしがれた国民を激励すると称して(膨大な予算を使って)行幸したときの姿は、
わざと古着にすり減ったクツを履いて、軍部に騙された気の毒な天皇という哀愁を演出してみせたのだった。
彼は1901年生まれだから、巡幸のころはまだ40代後半なのに、わざと猫背にして60歳くらいの老人のように見せているように、
映像や写真からは伺える。
何を説明しても「あ、そう」と答えたことは有名になったが、これも自分は戦争を指揮したりしない、
言われるがままの人間だったという印象を与えるためだろう。
戦前には絶対に大衆の前に姿を晒さなかった彼が、大衆に向けてソフト帽子をふりふり、
愛想笑いを浮かべて「平和天皇」を演じてみせたことは、戦犯から除外してもらうための進駐軍へのポーズでもあったし、
見事に国民をも騙すことにも成功したのであった。
戦後もついにマッカーサーをも騙しきって、
資産を守った天皇が、なんで古着にボロ靴なのか。
その心根の深奥をわれわれ国民は知るべきであろう。
187 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/02(月) 18:42:03.56 ID:kICdc00B
>>186 よくわからないんだけど、
天皇論をやりたいならそういうスレがあるでしょう。
それが「都市計画板」とどういう関係があるのかな?
100年前まで糞を食ってた朝鮮半島ヒトモドキを人間レベルにしたのは日本である
李氏朝鮮は崩壊しかかっており、清国かロシアに併合されそうになっていた
日本は朝鮮ヒトモドキに頼まれて朝鮮を併合してやり、35年間も大金をつぎ込んで一方的に朝鮮半島のためにつくしてきた
李氏朝鮮時代に数校しかなかった学校を2万まで増やしのも日本
あと、今の韓国の製造業は、日本から買った材料を組み立てるだけしか能がない
GDPの4割稼ぐ製造業が、日本から買った材料を組み立てるだけしか能がないのが韓国
日本製材料はオンリーワンが多いので、嫌でも日本からの材料を買わなければ韓国製品は成り立たない
つまり、日本からの輸入材料がなければ、韓国そのものが成り立たないという現実 www
韓国は技術がないので、当然材料なんて製造出来ないので、ウォン安でも高い日本の材料を購入するしかなく、
その高価な日本からの材料を組み立てて利幅の低い商品を輸出するしか能がないのが韓国 www
その証拠に今年の対日赤字は過去最高額に達した
韓国大手財閥の株はかなり欧米ファンドに握られてるので、あげた利益は韓国国内に還元されず欧米ファンドに流れてしまう www
1997年の通貨危機の際、日本から借りた金もいまだに返済してない韓国
去年も通貨危機になりかかって、通貨スワップにより日本に助けてもらい国が潰れずに済んだ韓国
日本なしには生きて行けないくせに、朝鮮ヒトモドキは反日で恩知らずなんだよ・・・・・ホントどういう神経してるんだろう?
どこまでも馬鹿で間抜けだよ朝鮮ヒトモドキは www
190 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/02(月) 20:25:57.99 ID:O2kXrMqG
↑
/ 、 , ィ'_´,.ィ´ ヽ:::.ヽ //,.乂=く ヽ ヽ ̄7ヽl ! l l∧
{ :. ヾ、-、/__,.ノ〉 r 、_l::::::!/ ′ ヽ `ー-`ヽヽ/ j∧ l !l i
∧ :::. .::::〉'` __  ̄´ ` ーl::::!j ,,==ミ、 ,z=ミ、 l |// |
/ ∧:::: |.::::/ -r'てハ` ,z=、 !/∧ ″ , ゙ jィ∧ l l
. / / />!:::l ´ !:っ'ソ lし! |,イヘ| / / / ,. ‐- ァ / / / レイ!イ/
/ ,' ,' ! ヘヽ{ ´ ̄ 、ヒリ レハ|!l /-‐ ̄ 二ニヽ /_ノ川
. / ヽ 'ー / / / ′//!ノ |/lヽ、/ -―= くイ l l ∧! うわぁ「大便」がまた必死で書き込んでいるわ
/ `Tヽ_ ,〜 -‐ァ / レ'/ -‐ , ‐´l ,イ/ 死ねばいいのに
.:::/ ヽ、 `ー‐ '´/ r'‐ 、 ,. -‐'´「/ハ/レ/ きっと外国人にうだつがあがらない私怨とかよね
.::/ / ヽ‐- ´| , ‐- / ̄ヽヽ,イ ,.-┴r‐r,‐-- 、 わたしなら恥ずかしくて死にたくなるわ
.:::/ ! _ ヽ_:::::::l / / ヽ〉7 l ヌ / // / ヽ
.:::i |  ̄ ̄ ト::::::! / ! / /__ヽ∠ _/_// / !
191 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/02(月) 22:10:56.21 ID:kICdc00B
ID:JiLLrt8c
って異常者だね
>>191 ID:JiLLrt8c は日本人ではなく、ウンコリアン朝鮮ホロン部
■■■ ドイツ人が韓国人、韓国を拒否する理由 ■■■
「韓国が前回のワールドカップでやったこと」
● カーン等の遺影を作って「カーン選手死んでください」
● ハーケンクロイツに禁止マークつけて掲示
● 「ヒットラーの息子たちは去れ!」の垂れ幕」
これらのチョンどもの愚行は当然ドイツで報道されドイツ国民の反発と韓国に対する嫌悪感を生んだ。
それまでドイツ人にとって韓国など日本の影に隠れて、ほとんど関心のないどうでもよい国であったが、
今では、韓国人とは軽蔑すべき劣等民族であることがわかり、
なぜ日本で韓国が嫌われているかという理由もよく納得できたそうです。
↑
/ 、 , ィ'_´,.ィ´ ヽ:::.ヽ //,.乂=く ヽ ヽ ̄7ヽl ! l l∧
{ :. ヾ、-、/__,.ノ〉 r 、_l::::::!/ ′ ヽ `ー-`ヽヽ/ j∧ l !l i
∧ :::. .::::〉'` __  ̄´ ` ーl::::!j ,,==ミ、 ,z=ミ、 l |// |
/ ∧:::: |.::::/ -r'てハ` ,z=、 !/∧ ″ , ゙ jィ∧ l l
. / / />!:::l ´ !:っ'ソ lし! |,イヘ| / / / ,. ‐- ァ / / / レイ!イ/
/ ,' ,' ! ヘヽ{ ´ ̄ 、ヒリ レハ|!l /-‐ ̄ 二ニヽ /_ノ川
. / ヽ 'ー / / / ′//!ノ |/lヽ、/ -―= くイ l l ∧! なにこの必死で書き込んでる大便
/ `Tヽ_ ,〜 -‐ァ / レ'/ -‐ , ‐´l ,イ/ 臭いわぁw死ねばいいのに
.:::/ ヽ、 `ー‐ '´/ r'‐ 、 ,. -‐'´「/ハ/レ/
.::/ / ヽ‐- ´| , ‐- / ̄ヽヽ,イ ,.-┴r‐r,‐-- 、
.:::/ ! _ ヽ_:::::::l / / ヽ〉7 l ヌ / // / ヽ
.:::i |  ̄ ̄ ト::::::! / ! / /__ヽ∠ _/_// / !
↑↑↑↑↑↑↑
5000年ウンコを食べ続けDNAまでウンコ漬けの朝鮮ヒトモドキ
195 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/03(火) 16:58:01.11 ID:QiRcmp/k
ねえ外国人にどんないじめられ方してるのwww劣悪遺伝子
>>90 さっさと死ねば、ウンコでも食って
____
/_ノ ヽ、_\
ミ ミ ミ o゚((●)) ((●))゚o ミ ミ ミ 女寝取られたお?そりゃ粗チンとブサ面だからだおwww
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\ /⌒)⌒)⌒) 仕事で外国人に奴隷扱いされてる?おまえがむのうだからだおwww
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / // バ
| :::::::::::(⌒) | | | / ゝ :::::::::::/ ン
| ノ | | | \ / ) / バ
ヽ / `ー'´ ヽ / / ン
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l
ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
196 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/03(火) 20:25:35.50 ID:QiRcmp/k
雨雨降れ降れトンキンに
被曝でパニック楽しいな
ピッカピッカチッカチッカらんらんらん♪
【はじめての方へ】・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
大便君とは
>馬鹿で生きる価値がない汚物
>それがゴミクズ元都民
系統のゴミレスを繰り返す池沼の粘着です
ただただ大便を出すだけのために生きている屑です
飯を食わすのはもったいないので大便を食わされているようです
避妊と中絶の失敗で生まれてきたため虐待されて育ったようです
また
食べ物板、都市計画板などで、外国人差別をコピペする粘着も大便君でOKです
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
あのー、会話を戻しませんか。
阪急梅田に比べて、阪神梅田駅がダサいのはどうしてでしょうか。よく言えば家庭的というか。
↑
大便を食べて大便を出す臨界大便製造機が今日も必死で書き込んでいます
避妊と中絶失敗で生まれた、生まれて来る価値のなかった排泄物製造機
サルのセンズリ君乙
今日も食事は外国人の排泄物かいw
君にはもったいないけれどな
窮すると思考停止「外国人」ネタを連呼する
こんな池沼のトンキン猿が避難してきて隣に住んでたらこわいですね、
なぜ首輪と手錠、足枷をつけて鉄格子のある施設に収容しないのでしょう
200 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/04(水) 15:50:06.34 ID:MdKhk3Ij
/ ̄ ̄\ 落ち着け
/ _ノ \
| u ( ●)(●) ____ トトトトンキンの何がいけないんだお!
. | (__人__) /::::::::: u\
| ` ⌒´ノ/ノ└ \,三_ノ\ ,∩__
. | /::::::⌒(( 。 )三( ゚ )\ fつuu
. ヽ |:::::::::::::::::⌒ (_0 0_)⌒ | | |
ヽ \:::::::::: ` ⌒´ ,/ _ | |
/  ̄\ /⌒ .ヽ i 丿
| ヽ、 \/ /(⌒) ξ) ̄ ̄´
\ ./ / / |
/ 、 , ィ'_´,.ィ´ ヽ:::.ヽ //,.乂=く ヽ ヽ ̄7ヽl ! l l∧
{ :. ヾ、-、/__,.ノ〉 r 、_l::::::!/ ′ ヽ `ー-`ヽヽ/ j∧ l !l i
∧ :::. .::::〉'` __  ̄´ ` ーl::::!j ,,==ミ、 ,z=ミ、 l |// |
/ ∧:::: |.::::/ -r'てハ` ,z=、 !/∧ ″ , ゙ jィ∧ l l
. / / />!:::l ´ !:っ'ソ lし! |,イヘ| / / / ,. ‐- ァ / / / レイ!イ/
/ ,' ,' ! ヘヽ{ ´ ̄ 、ヒリ レハ|!l /-‐ ̄ 二ニヽ /_ノ川
. / ヽ 'ー / / / ′//!ノ |/lヽ、/ -―= くイ l l ∧! なにこのトンキン…
/ `Tヽ_ ,〜 -‐ァ / レ'/ -‐ , ‐´l ,イ/
.:::/ ヽ、 `ー‐ '´/ r'‐ 、 ,. -‐'´「/ハ/レ/
.::/ / ヽ‐- ´| , ‐- / ̄ヽヽ,イ ,.-┴r‐r,‐-- 、
.:::/ ! _ ヽ_:::::::l / / ヽ〉7 l ヌ / // / ヽ
.:::i |  ̄ ̄ ト::::::! / ! / /__ヽ∠ _/_// / !
↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑
■■■【 はじめての方へ 】■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
>>195-196>>199-200は、世界中で嫌われてる「 朝鮮ホロン部・ウンコリアン 」です。
人間未満の生き物である常識のないウンコリアンは、初めての方に自己紹介さえしないので、ここで補足しておきます。
■ 都市計画板・食べ物板に糞スレを乱立させ、24時間粘着徘徊監視してるのはコイツですが、生温かい目で見てやってください(笑)
■ 都市計画板・食べ物板・その他・・に多くの敵がおり、24時間バトルを繰り広げてる愚かな朝鮮ホロン部です。
■ コイツは「関西在住の日本人」になりすましたりしますが、トンスル臭が凄く、他の板でも「ウンコリアン」だと簡単にバレてる様です(笑)
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
202 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/04(水) 23:00:34.28 ID:MdKhk3Ij
はい猿真似しか出来ない大便
>>201と被曝汚民が頑張っています
同属嫌悪なんでしょうね
雨雨降れ降れトンキンに
被曝でパニック楽しいな
ビッチビッチグッチョグッチョらんらんらん♪
元↓
【はじめての方へ】・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
大便君とは
>馬鹿で生きる価値がない汚物
>それがゴミクズ元都民
系統のゴミレスを繰り返す池沼の粘着です
ただただ大便を出すだけのために生きている屑です
飯を食わすのはもったいないので大便を食わされているようです
避妊と中絶の失敗で生まれてきたため虐待されて育ったようです
また
食べ物板、都市計画板などで、外国人差別をコピペする粘着も大便君でOKです
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
何でもトンキン発祥と平気で嘘や捏造を行うトンキン土人
あれ?何かに似てるwwww
203 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/05(木) 06:13:01.67 ID:ye53/Jz7
204 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/05(木) 06:43:27.19 ID:/h13zSIf
>>198 地下鉄駅から遠くて乗り換え不便な阪急梅田よりも
地下鉄駅に近くて乗り換え便利な阪神梅田の方が
いいと思うぞ
後、京阪淀屋橋、京橋、近鉄難波、鶴橋、あべの橋、
南海新今宮も地下鉄やJRと乗り換えが便利でいいと思うぞ
205 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/05(木) 09:10:13.84 ID:x5G6M4xg
206 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/05(木) 11:17:29.00 ID:ye53/Jz7
結局JRも私鉄も地下鉄も関西のボロ負けじゃねーかw
207 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/05(木) 12:24:52.49 ID:x5G6M4xg
そうか?最近まで冷房化もまともに出来てなかった銀座線とか貧乏臭い京成の電車とか
208 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/05(木) 13:11:55.19 ID:MvNn1/2u
関東の私鉄は大杉だな
池上線の久が原からだけど、阪急は例えば千里山辺りの瀟洒な家に住んで、昼下がりに妻が日傘を片手に電車に乗り込む、なんてのは絵になるね。
210 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/05(木) 22:37:31.72 ID:l/ZzSBRR
212 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/06(金) 04:54:56.84 ID:GuayUgkM
池上線とかレベル低そう
213 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/06(金) 12:27:13.72 ID:obZVmygV
トンキンと頭狂に加えて
トン菌、トン菌土人
頭狂汚民、頭狂吐民
ドンキー(ロバ、英語でウスノロの意味がある)とひっかけてドンキン
関トン人(カントンとかけば広東の方に失礼)
関トン包茎人・トンキン原人、東方猿人などもどうだろうか
214 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/06(金) 13:33:18.85 ID:/77zJL1+
乗降客10万人以上
東急17駅>>>>>>>>>>>>>>>阪急2駅w
比較にならんわw
売上
東急電鉄>JR西日本
216 :
地理・お国自慢:2011/05/06(金) 17:20:49.35 ID:JAyswfwq
217 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/06(金) 17:38:42.38 ID:dIi1Db4s
梅田ショボイ 梅田ショボイ
梅田ショボイ
梅田ショボイ 梅田ショボイ
218 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/07(土) 11:03:16.15 ID:GGj1xms5
関西の鉄道は私鉄の無駄に豪華で利便性の悪い
ターミナルしか誇るものないのか?
220 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/08(日) 12:22:23.81 ID:ohaBGYxx
わざわざ糞田舎から出てきてトンキン被曝したカッペざまあwwwww
田舎に帰っても汚物扱いで「村八分」wwwwwwwwwwwww
>>220 日韓掲示板の朝鮮人そっくり
勝てなくなると誹謗・中傷を始める
222 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/08(日) 13:58:55.34 ID:XBNnnJtL
ところで原因企業には何も言えず料金値上げは無条件降伏で受け入れですかw
でかい口叩くなら何か世の中の流れを変えるようなコトをやってくださいよ
武家政治に虐げられ負け犬根性が染み付いた飼い犬駄犬頭狂吐民さん
ほらさすが関トン大震災で外国人どころか
濁音に訛りのある東北の出稼ぎ労働者まで虐殺したという凶暴なトンキン
震災でパニくって虐殺→醜い買占め
労働力を提供しに来ていた東北人を虐殺→電力供給に犠牲を払ってくれた東北の初期救助を妨害
トンキンはほんとうに外道で全く進歩がないですね
223 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/09(月) 04:48:33.98 ID:cZbrTCI+
東京は大阪よりも偉大です。
224 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/09(月) 09:08:28.15 ID:foyCi3gy
スカイツリーは被曝モニュメントw
225 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/09(月) 12:01:49.36 ID:Ytv+jHH9
何故関西私鉄ターミナルの上本町は本厚木より利用客少ないの?
227 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/09(月) 21:47:49.68 ID:hTlAOSHT
乗降客数しか取り柄がない東京私鉄wどこかの発展途上国みたいw
世界のターミナル駅を知らない関東人w
そう言えば関東って有料特急ばかりだな。
車両も首都圏の方がよい
大阪環状線103系が現役だが
山手線の2世代前の車両だ
運転士も首都圏のほうがよい
関西には速度制限を守らない運転手が存在します
世界のターミナル駅。梅田のこと?
人が動かなくて、あくせくしていないって、いいよね。
JRにお客とられてね。
でも売上は JR西日本 < 東急。
阪急などお呼びでないよ。世界のターミナル君。
かわいそうだから十三〜梅田間の輸送力を比較しないでおくよ。
初めて、東急渋谷〜田園調布や小田急新宿などを利用したけど、どこの地方私鉄かと思ったよ。
3複線やターミナルコンコース構内の造りうんぬんよりも、車両ステンレスむきだしシールステッカーw(安い)だし蛍光灯むきだし、
他に車内の造りとか違うし、これが私鉄なのか?と思った。
関東私鉄には有料特急しかない。
世界のターミナルはおろか、上本町「地上のみに限定地下含めず」や阿倍野橋すら越えるターミナルが全くない。
乗降客数自慢→人口多い中国みたい。
北京、南京、東京、西京
質より量(乗降客数)の東京私鉄
232 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/10(火) 10:51:36.85 ID:bPxzBZWb
糞食トンキンが関トン大震災で東北人にまで危害を与えた歴史をもみ消そうと必死ですww
無駄に豪華で過剰な設備が料金にはね返るのを
気づかないのが関西レベル
あべのばしとか上本町とか、もう恥ずかしいからやめな。
近鉄沿線の藤井寺あたりに住んでて、東京が憎くて仕方ないのは分かるが。
236 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/10(火) 23:34:50.58 ID:bPxzBZWb
, -─-r─-、_, -- 、---、
_∠ _`__⌒Y ヽ _`ヽ- 、
/ _, -‐ '´ _ 、 `Y´ ̄`ヽ⌒ ヽ
イ , -┴<´ / / , ┴-、) _ `Y -、`ー、
/ | |/ / ヽ Y´ `ヽ ヽ ヽ
/ ヽ\, -‐-、l ( 、__ __ ヽ ート、 下、
/ ヽ\ ( ⌒X^ヽ ´ ̄` Y´ `く ト、 ハ Yハ
,′ ヽ i ⌒`ト、_ノ { (_ { Y } // ',
i | | ゝ ーイ ̄ ̄`ヽ、}ィ´ ̄`ヾ ノ :| | l
| | |_人 } } ┤ ⊥ | | | 被曝トンキンの末路www
| | | ` 「 / ー〈 _人 ノ_ l ゝ| | |
/ ⌒ヽ | | ( ヽ 」 ヽ 、| 厂´ 人__ | | l
′ ⌒ヽヽ ヽヽ } 厂`ゝ- i} ′ ´ ` // /
| { ,ヘL._ | |メ⌒ー〜^ゝ_人 __ノ^ヽ_八--┴< | h
l ゝヽ不:::::::;下┤::::;ィ ⌒ヽ::ヽ:::::ヾ:::::i}:::/::::::/:;ィ ⌒ヽ:::ノ|| /
\ 、⊥ト、::゙ヽ:::\{ (●) }:{:::`ヽ::l::;勹{:::::/:::{ (●) }:::://
`ヽ、フヽ\::::\::ゝ___ノ::?::::::∨二ヽ/ヽ::ゝ___ノノl |
ヽ ヽ\:::\::\::::::`ヽY_/し⌒Jレ::/:::/::/,イ!
ヽ ヽ\_::::ト、`ー-ミ/( ○,:○)ヾ:::イ::// /
\ `ヽ. i:::::}::l>:ト,-'ニニヽ彳::/::l / /
\ | lー≦彡:::>ヾ二ン"ム::メ::::| |i /
>上ヒ二:::::ノラ「ミT爪戈>┴'′
, -イ::::/〈::`卞ー-k┼十ァ个、ヽ
,.-'" \: \::::∨:::::|::/.,.-''" |
,,..-‐'''"" ヾ ,.-''"| /――――、/
237 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/11(水) 00:01:47.32 ID:dL8oyHlK
東京の人は、地方の人が言ってるからね、と都会が故に46道府県一括で田舎もんにして、相手にしないのが常道でしょう。
238 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/11(水) 00:04:07.62 ID:xO5ERwmQ
今日は大阪弁じゃないのか?w
あ
240 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/11(水) 00:54:54.84 ID:PTqcPVa4
トンキンに融通する電力はあtりません(中部電力)
関電「融通に応じます(けっ!おい夏場は定期点検してることにしておけ)」
このあいだJR中央線に乗って武蔵境から西武多摩線に乗り換えた
連絡切符を事前に買っておかないと乗り継ぎ改札を通過できないので一旦駅の外に出て買い直さなければならなかった
西武多摩線田舎で よく見る単線 多麿駅で降りたけど改札が片側しかないからホーム内の踏み切りを渡って改札を出て また踏み切り渡らなければならない不便さ
しかも自動改札じゃない
これって まさに地方都市のローカル線そのものだった
242 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/11(水) 09:35:44.77 ID:lApq6BpD
まあ被曝都市だからな
243 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/11(水) 10:14:16.49 ID:4A4sYexE
244 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/11(水) 13:36:42.45 ID:bhdWXiUT
>>241 多分その日お前とニアミスしているわ。
外語大に警視庁採用試験受けに行ったんだろ?
245 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/11(水) 20:24:27.62 ID:A4ZEO1tw
ロマンスカーの無料バージョンが京阪特急
>>126 元地元民だが、今も昔も
快速急行以下は、名張以東で最大6両のはずだけど。
250 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/12(木) 23:21:02.86 ID:ov6RvDbj
251 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/13(金) 00:08:35.51 ID:V9wBmwKK
252 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/13(金) 09:56:34.97 ID:WcxYZGam
スカイツリーは被曝記念碑にしろよww
中はこれから生まれてくる異形の見世物小屋・・・いや被曝資料館にしろよ
253 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/15(日) 20:59:54.98 ID:nUQghR5w
トンキンの女っておまんこが納豆臭いよな
↑ ↑ ↑ ↑ ↑
ウンコリアンがキムチ臭いのは、トンスル臭をごまかすためなんだな www
〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓
★★★ こんなに 馬鹿な ウンコリアン(大爆笑) part5 ★★★
■
>>250-253 の結論 = ウンコリアンは救いようのない基地外である www
24時間板荒らしをして、それをわざわざ自分で晒す超大馬鹿トンスル脳の「 ウンコリアン 」
5000年ウンコを食べ続けてきたDNAの見本だな www
■ GW期間中 外出せず、毎日引きこもって板荒らしに専念した「 超汚染ホロン部・ウンコリアン 」(笑)
■ 都市計画板の必死チェッカー見ると、毎日毎日レス数NO.1のどうしようもない引きこもり基地外(笑)
〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓
255 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/16(月) 02:09:25.42 ID:bt9OpIaA
↑大便という低脳が粘着しています↓のパクリです。
こいつは外国人のクセに日本人のふりをするために同胞の外国人を叩くクズですwww
がんばれ!糞食と士トンキンの救世主大便君
食べ物板の「大便君」を面白おかしく監視するスレ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1304680828/ 【はじめての方へ】・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
大便君とは
>馬鹿で生きる価値がない汚物
>それがゴミクズ元都民
系統のゴミレスを繰り返す池沼の粘着です
ただただ大便を出すだけのために生きている屑です
飯を食わすのはもったいないので大便を食わされているようです
また
食べ物板、都市計画板などで、外国人差別をコピペする粘着も大便君でOKです
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
現在 「大便君」は トンキンのローカル資格
甲種大便鑑定士(通称:大便ソムリエ)になるべく入門の
丙種大便鑑定士試験に向けて勉強中
生きる価値がない汚物は大便を産んだ汚マンコの淫売
ID:RtdQ9e+oのような関東コンプレックス丸出しの田舎者が
バカの一つ覚えみたいにワンパターンに神崎川より西が〜!〜大和川より南は〜!関ヶ原より東は〜!陰湿な京都人は〜関東モンは〜、〜から○は僻地!埼玉県は北関東!神戸でも阪神沿線は〜
とか言って分断工作してるけど
さすがに東京には及ばなくても政令市の人も一定のプライドはあるだろうし
神戸と尼崎姫路、堺と河内泉州、横浜と相模、名古屋と三河、京都と大東守口寝屋川、福岡と筑豊、さいたまと北関東は明確に違う
ましてやガラも治安も民度も関西、いや日本最低最悪に下品な地域の東大阪、八尾の人間なんかと一緒にされてバカにされたら政令市の人もキレるだろう、生駒山より西の近鉄電車は日本一下品なところを通るからな
東京23区や政令指定都市の人は日本一住民の人柄が悪い東大阪、八尾、岸和田、尼崎、大東、守口、寝屋川の人間は嫌いだしそもそも別の人種、民族だと思っているよ。関わりたくないんだよ
八尾か姫路あたりの貧乏人が〜○○川、○○市以南、以東、以北全域とかいう言葉で無理矢理まとめて非政令市と政令市の違いを無視し東京や政令市を上記の後者のような自分達と同じ土人地域と同レベルにおとしめようとしてるんだろうが
こいつらに言われても「お前が言うな」って感じで全く説得力がない
政令市の人間からするとあって当然のラインだぞ東大阪の貧乏人!
○○の南北格差が〜とかほざく黒人とチョンの混血児がいるが政令市と東大阪の格差のほうがでかい
257 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/16(月) 10:54:04.03 ID:3RSh4cz3
生きる価値がない汚物は大便を産んだ
淫売汚マンコの精液専用公衆便所
258 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/17(火) 18:57:11.45 ID:Dy3Cb9Pg
259 :
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2011/05/17(火) 20:25:39.07 ID:cHYLbeQo
■■■■■■■■■■■■■■■
■■ ■■
iiiiiii iiiiiii
iiii __ __ iii
ii / \ ii
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| | ←← 元都民 = ウンコリアン = 超汚染ホロン部
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| __/ ● ● \__ |
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| \/ |
\_______________/
■ 劣等民族チョンって明らかに日本人とは違うくせに、先進国民・日本人に成りすまそうとするのなっ !!
⇒ 矛先をチョンから逸らす目的で、関西の日本人に成りすましてるけど、精神構造が日本人と明らかに違うから、チョンだとバレバレ(笑)
⇒ あちこちにチョンだとばれてるレスがあるにもかかわらず、日本人に成りすましてるマヌケぶり(笑)
⇒ 息 を は く よ う に ウ ソ を 言 う 元 都 民 ウ ン コ リ ア ン
■ 24時間粘着
毎日毎日、レス数No.1のどうしようもない基地外引きこもり「 ウンコリアン・元都民 」
■ 都市計画板に地域対立糞スレ乱立犯「 ウンコリアン・元都民 」
■ 朝鮮ネタでやたらと火病を起こす「 超汚染ホロン部・ウンコリアン 」
260 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/17(火) 20:45:54.73 ID:qP/knNVP
↑淫売汚マンコの精液専用公衆便所から
生まれた生きる価値がない汚物ww大便ww
日陰者なので普通の日本人にあこれながらも、妬みだけで生きている汚物ですw
ウンコを食べるのでウンコク人です
他にも
裏日本、蝦夷、入殖外地、基地島、流刑島辺りから出てきたエセトンキンは
二言目には外国人をい引き合いに出す
文化も何もないから国籍しか誇れないクズwww
/ ̄ ̄\ 落ち着け
/ _ノ \
| u ( ●)(●) ____
. | (__人__) /::::::::: u\
| ` ⌒´ノ/ノ└ \,三_ノ\ ,∩__ お、お、おれはトンキンさまだお
. | /::::::⌒(( 。 )三( ゚ )\ fつuu
. ヽ |:::::::::::::::::⌒ (_0 0_)⌒ | | |
ヽ \:::::::::: ` ⌒´ ,/ _ | |
/  ̄\ /⌒ .ヽ i 丿
| ヽ、 \/ /(⌒) ξ) ̄ ̄´
\ ./ / / |
↑本物のトンキン ↑貧民地域出身のエセトンキン
>>260 >日陰者なので普通の日本人にあこれながらも
>文化も何もないから国籍しか誇れないクズwww
「日本人にあこれながらも ・・・」と、相手を日本人と認めたくない屈折した心理状態が垣間見える文章を書きながらも
「国籍しか誇れない・・・」と、相手が生粋の日本人であることを認識し、日本人であることを妬む文を書くチョン
矛盾した内容の文を書いてるのに、ボロが出てることに気付かないチョン
「トンキン、トンキン・・」と喚き散らして関西の日本人に成りすましても、どこまでもトンスル臭いから、すぐにチョンだとバレる www
どこまでも日本人に成りすますのが下手なヤツ www
Λ_Λ
<=( ´∀`)
( ) おれは関西の日本人だが・・・・
| | |
〈_フ__フ
Λ_Λ
< ;`Д´> あ…
( )ポロ
| | | ヽヽ
(__フ_フ =( ´∀`)
相手に対して「大便君」って・・・・「○○君」ってネーミング自体がいかにもトンスル国っぽいって全然気付いてないし・・
チョンだから www
262 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/19(木) 08:31:51.44 ID:DjQbU5M0
おかしな話題は止め都市計画について話そう
道路に面している建蔽率の問題について話そう
つまり、多くの商店街を始め100%建蔽率の土地に建っている店は
その前の道路を利用している現実を何とか条例などで住みやすい環境
に都市計画がらみで何とかしたいと思っているので提案した。
人間らしく広くゆとりのある設計を近代日本人に与えたい、つまり
享受するよう頭を使いたい。 直ぐ何もしないで出来るとは思わない
で実現の方策を話し合いたい。 土地の値段が下がっている、世代
交代が起こりつつある今がチャンスである。
263 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/19(木) 10:37:57.15 ID:iyCKjlYx
264 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/20(金) 08:46:39.58 ID:H4zSOvdV
生きる価値のない汚物「元都民」
265 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/23(月) 19:48:07.77 ID:W5pE/rgI
ここを見て分かったこと。
大便は無抵抗の元都民は攻撃できるが攻撃的な大便叩きには対抗できない。
大便=弱虫、小心者、卑怯者、クズ、ヘナチョコw
266 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/26(木) 21:36:19.21 ID:zY4pwFyf
日陰者の大便君、生きていて恥ずかしくない?
267 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/27(金) 20:20:00.92 ID:pvalVUId
トンキンは外国人だけが敵とおもっちる情弱
今や日本中が日本の恥として嘲笑・忌み嫌っているのに気づけwww
トンキン被曝ツりタワーwww
268 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/28(土) 07:14:38.72 ID:z/wK7Yyz
トンキンもっと被曝しないかな
死ねばいいのに
う〜ん
270 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/02(木) 03:25:40.11 ID:TXSEimmi
271 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/04(土) 01:27:49.92 ID:lW4FvH7Z
強姦と糞食は江戸の華www
>>51 大阪の街、少な過ぎる。蒲田を入れるなら、
大阪も、もっと入れていいはず。
追加
心斎橋、本町、淀屋橋、十三、四ツ橋、京橋、日本橋、長堀、堺筋本町、北浜、南森町、天満橋、上本町、天王寺、阿倍野、福島、弁天町
274 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/05(日) 14:22:56.83 ID:vc5KbbKc
トンキンは全国から流れ着いた底辺乞食文化の集積。
劣化コピーばかりで誇るべき文化がないので誰かを見下さないと自分保てない卑しく哀れな人間のクズ。
関西を必死で貶すも勝てないと負けを認めてるからすぐに外国人を持ち出す。
蝦夷(外地含む)や北陸(裏日本)を貶さないのは2ちゃんにいるトンキンはそれらの出身を必死で隠してトンキンのふりしているエセトンキンが多いから。
まあこの被曝で生命体としても劣化品になって心身ともに劣化品になってしまったことにはお悔やみ申し上げてやるよwwww
被曝で生殖能力がなくなったら日本が浄化できるのだがwww
近鉄は関西私鉄に入れないでね
あんなクオリティの低い会社は関係ないから
276 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/05(日) 23:57:03.22 ID:vc5KbbKc
死亡事故多発JR西日本よりは乗っていて安心
車両そのものはJR西日本のものは国鉄車同等に非常に重くてガッシリしているため特に頑丈なだけでなく強風にも強い。
一方、JR東日本のは軽量で台枠そのものはそれなりに荷重に耐えられるが、車体の強度は弱い。
私鉄は、近鉄や西武あたりは強く、京阪はアルミ車が大半で近鉄の8割程度の車重しかない。
278 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/10(金) 08:58:44.69 ID:eQaleqzc
三本指卑人トンキンゴミクズ
放射能取り込んでフィルター代わりに死ね
279 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/11(土) 20:30:36.78 ID:DQBBvqNH
今関西がどうとか言ってる被曝土人トンキンは
震災までと震災直後のトンキン自身の卑しい行動を省みろよ
まあ
被曝性能障害で無理かもしれんがな
明日もトンキンに放射能の雨が降りますように
トンキンの子孫が異形と池沼で溢れますように
トンキンの被曝は犬より卑しい行いへの天罰です
280 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/12(日) 20:15:22.03 ID:eMhF+Xnw
/ ̄ ̄\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
/ _ノ \ よお、トンキン / \
|丿し ( ⌒)(⌒) / __|_|_|_|_|
. |⌒ (__人__) ; | ,,、,r' u ー ー ヽ
| ` ⌒´ノ. );|:( 6 :;:;ー─◎─◎;:;:) ・・・プヒ?
. | } ジュッ ( ;、|ノ" r ゙)( o o) ゛)
. ヽ } _,rー‐─っ━・*'; u 3 }
ヽ ノ / 、_ソ / \\,, ,, イ
/ く / / /` \__‐──‐'ノ^\ 世界の汚物の癖に態度でかいぞ
/ ̄ ̄\ 〃/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
/ _ノ \ / ゙h 自覚たりねえンじゃないか
| ( ●)(●) ; /__/_/_/_/__ ゙i
. | (__人__) (;. /ー::;;;ー;;;u ::::;ヽ、,, | _____
| ` ⌒´ノ ノ;.(◎─◎──::::::;;6 ),,,,,,|'ノ´ ^ヽ \
. | } _,yー‐─っ━・;(''(o o )(" r ゛!、丿(○) (○) ヽ
. ヽ } / ,、_ツ ( 3 u u ,,ノ. ⌒(_人__)⌒::: l ピカが拡散するから
ヽ ノ / / ,っ、ヽ'丶 u ,,/\ |r┬-| |
/ く / / l/つ \─‐'''' "n∩∩ ´\`ー'´ /
関トン震災が来るまで黙って被曝してろ
>>273 →新橋
続き。武蔵小山、戸越銀座、三宿、中目黒、芝大門、赤羽橋三田、市ヶ谷、半蔵門、乃木坂、江古田、高円寺、阿佐ヶ谷、笹塚、初台オペラシティ、八丁堀、八重洲、四ツ谷、赤羽、水道橋、田原町、御徒町…続く。東京はデカイ!
282 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/13(月) 00:04:10.52 ID:nsZftu7h
トンキンの汚物ぶり
先の震災で甚大な被災地をそっちのけでSNS、2ちゃんねるで被災者アピールをし、必要な情報の伝達を妨害した
マスゴミに踊らされる低脳ぶりを今回もいかんなく発揮、その後被災地に必要な物資を買い漁って復興に最も重要な初期救援に多大な支障を招いた
たかが数時間の計画停電に愚痴文句を並べ立て、しかも節電は東北のためと思い込んでいる
福島に原発を押し付けながら風説の流布を積極的に行い、東北産食品を拒否、西日本から物資を買い漁る身勝手さを曝露
普段からの根拠のない優越感が失墜、日本最低民度確定になった今、誰かを叩かないと自我を保てない脳障害から外国人叩きに必死
原発問題の賠償金を他地方に押し付け、そのくせ電力をよこせという恥知らずで身勝手な発言で、ますます社会のゴミ認定
唯一震災で大量虐殺を行った歴史で明らかなように脳障害と凶暴性を持ちます。しかもその隠蔽のため当時のマスゴミの捏造記事をコピペし、ますます卑しさを露呈
火災の多さ、喧嘩の早さは抑制が効かない凶暴性を明示しています
上方が江戸のことだと思い込んでいる馬鹿が多くいて関西に来て失笑を買うと発狂します
東下りを上京という言葉に置き換えるなど日本語を破壊します
明らかにやまとと違う人種の東方土人とやまとを追い出された無能の劣悪遺伝子が交配された猿に似た顔つきが特徴の劣化雑種です
___
<v´ `v>
;/ _ノ 三ヽ、_ \;
;/ノ(( 。 )三( ゚ )∪\;
;.| ⌒ (_0 0_) ノ( |.;
..;\ u. . |++++| ⌒ /;
..;ノ ⌒⌒ \;
それでも外国人差別書き込みする程度の知能指数しかありません
〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓
■ 朝鮮人の勝手な言い分にいつまでも耳を傾ける悪習は止めよう。
こいつら朝鮮人が戦後60年の間にどれだけ悪辣な行為を重ねてきたことか。
初代大統領のリショウバンという卑怯で下劣な男は、戦後日本が未だ自衛隊すら持っていないのを良いことに
日本海の公海上で漁をしていた日本人の漁師を4千人も拉致し、中には銃で射殺された者もいた。
さらに朝鮮人はこれらの何の罪も無い人たちを人質として日本から膨大なカネをまきあげ、しかも日本で
殺人、強姦などの犯罪を犯した朝鮮人を釈放して日本国内での永住権をせしめた。
そのほかにも、朝鮮での内乱を逃れて日本に密航してきた上に、日本国内で犯罪を重ねた朝鮮人が
「ウリたちは強制連行された被害者ニダ」などと嘘をつきまくって未だに日本に居座っている。
戦後の混乱期には、いわゆる在日朝鮮人は「ウリたちは戦勝国民ニダ」などと喚いて日本の女性や
お年寄りに乱暴を繰り返し、日本人の土地を不法に略奪していた。
このような自分たちの行った悪事には一切触れずにまるで自分たちが被害者であるかのように 喚きたてる卑しい根性の朝鮮人。
こんな連中と日本人は関わるべきではないのです。
品性下劣、生まれついての犯罪者、これが朝鮮人の正体です。
〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓
284 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/13(月) 01:12:50.03 ID:nsZftu7h
なんか、スレの趣旨に反した変な奴がいるな。
286 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/14(火) 01:40:47.79 ID:GnMCJ4Io
数年後日本各地の健常地域の小学校で
「みなさん今日はトンキンからの転校生が来ます
たとえ皆さんと姿形は違ってもヒトから産まれた生物はヒトなのです
決して怖がったり珍しがったりせず仲良くしてあげて下さい」
>>286 おまえのせいで、スレがつまらなくなった。ふざけんな。皆寄りつかないじゃないか。バカ。
288 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/14(火) 21:34:56.00 ID:GnMCJ4Io
被曝トンキンくやしいのう
>>288 トンキン、23区外土民などと煽り、純粋な日本人を差別意識で分断しようとする
在日工作員が湧くスレです。
290 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/15(水) 20:41:27.05 ID:dwmEwBhL
これからは三代池沼カタワが現れるのでトンキン認定が簡単になるな
291 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/15(水) 20:48:42.70 ID:8Fph6+jQ
相変わらず、大阪の在日がファビョってるなwww
292 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/15(水) 22:09:36.14 ID:dwmEwBhL
誰を貶しても被曝の事実は消えないからwww
誰かを貶めることで自分を安心させることしか出来ない
犬コロトンキンの脳障害哀れwww
トンキンは黙って被曝して黙って電気代払ってろ
293 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/15(水) 22:26:37.15 ID:78W7D7+6
大阪を落としたレスを書いた人(=291)に対して、怒るって、大阪人だったのか。
ほっとした。彼らの頭がおかしい事は予定調和だもんな。
まともなスレ書き出したら、心配しちゃうからさ、大阪的な書き込み今後も存分に続けてね。
294 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/15(水) 23:52:04.19 ID:dwmEwBhL
外国人叩きと大阪叩きのトンキンがどの口で言う
どうせエセトンキンだろうけれどwww
出身が雪かきしなけりゃいけないような土地に追いやられた負け犬は性根が腐ってるから嫌いなんだよ
僻みっぽさとかどっかの半島人そっくり
295 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/17(金) 17:12:57.04 ID:c19L3wFI
基地外頭狂人
外国や大阪を貶しても君の劣性遺伝子は変わらないからwww
頭狂被曝www
三つ目六本指池沼出産予備軍
∬ ∬
∬ ∬
人
\( 韓 )/
(丶`∀´) < 関西の日本人になりすまし、年中無休で反日的カキコに励むニダ !! うんこDNAトンスルパワーニダ !!
(____)
↑ 通名『 元都民 』こと『 ウンコリアン
>>286>>288>>290>>292>>294-295 』
歴史・文化・技術・経済力etc・・誇れるものが何ひとつないウンコDNAを持つ劣等民族として生まれると、
通名『 元都民 』こと『 ウンコリアン 』のように嫉妬・劣等感etcで凝り固まった非常に屈折した精神構造になってしまう www
297 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/18(土) 02:52:30.76 ID:Ix3wOSyA
外国人の奴隷の腐れ無能裏日本人ww
死ねばいい生きる恥
298 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/18(土) 20:39:22.36 ID:BZp84Owt
新宿駅前反パチンコ街宣 & パチンカーへの呼びかけ
【日時】6月25日(土) 9:00集合
【集合場所】JR新宿駅東南口階段下
【活動予定】
9:00〜9:30東南口階段下にて反パチンコ街宣
9:30〜10:00駅近辺のパチンコホールに並ぶパチンカーへ直接呼びかけ
10:00〜11:00東南口階段下にて反パチンコ街宣
299 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/18(土) 22:48:19.42 ID:Ix3wOSyA
【また頭狂か】【やっぱり頭狂】【ちょん頭狂w】
【はいはい頭狂】【頭狂丸出し】【頭狂じゃ日常】
【頭狂ではよくあること】【これが頭狂クオリティ】
【頭狂民国】【だって頭狂】【相変わらず頭狂か】
ヤレヤレ… 【頭狂だから仕方ない】【どうせ頭狂だし】
. ∧__∧ 【それでこそ頭狂】【まぁ頭狂だし】【常に頭狂】
( ・ω・) 【頭狂では日常風景】【頭狂しょぼい】【だから頭狂】
. /ヽ○==○【頭狂に明日は無い】【頭狂では軽い挨拶代わり】
/ ||_ | 【いつもの頭狂】 【なんだ頭狂か】【頭狂だもの】
し' ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_))
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ★頭狂人の特徴★ ||
|| 勘違いの度合いがハンパない ||
|| 頭狂を馬鹿にされると発狂する ||
|| 田舎なのに都会と思っているバカ ||
|| 吊目エラ顔で縄文人気取り Λ _ Λ いいですね。
|| 日本のゴミ、日本の寄生虫 \ (゜ー゜*)
||_____________ ⊂⊂ |
∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧ ( ∧ ∧ ( ∧ ∧ | |
〜(_( ∧ ∧ __( ∧ ∧__( ∧ ∧ ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_( ∧ ∧_( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
300 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/19(日) 21:27:51.50 ID:HYMoodqe
>>28>>30 ↑結局京阪線野江〜京橋も京王線笹塚〜新宿に負けている訳だが。
首都圏の私鉄はターミナル手前で地下鉄に流すのがデフォだが、それでもラッシュ時は10両で25本/時〜30本/時ある。
連結車両数が話題になっていたが、
連結車両が多い
= 加速・停止にコストがかかる
= 停車駅の区間が長いほうが有利
ってことで別に自慢できることではない。
302 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/24(金) 02:23:16.61 ID:6Kd0T0cW
今日も明日も日本の恥世界の汚物トンキンがより多く被爆しますように
304 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/03(日) 20:53:24.57 ID:dI5HLYkz
結局輸送力でも関西私鉄の負けか。
惨めだなw
305 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/03(日) 21:10:28.23 ID:24iVt0R+
冷房切れたら
半頭人より凶暴なトンキン土人が駅員を暴行するだろうな
トンキンは立場の弱い人間にいちゃもん就ける天才だものな
にらみつけたら何も言えない腰抜けの癖に
卑しさは半頭人以上でそのうえ放射性廃棄人
306 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/03(日) 21:58:54.19 ID:dI5HLYkz
東横線(複々線)
小田急線(複々線)
西武池袋線(複々線)
東武東上線(複々線)
東武伊勢崎線(複々線)
こちらは関西私鉄と違い10両がメイン。
阪急の複々々線は寄せ集めのインチキ。
307 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/03(日) 22:17:28.98 ID:38LV9iHz
308 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/04(月) 01:49:43.60 ID:kiqm8cfK
冷房切れたら
半頭人より凶暴なトンキン土人が駅員を暴行するだろうな
トンキンは立場の弱い人間にいちゃもん就ける天才だものな
にらみつけたら何も言えない腰抜けの癖に
卑しさは半頭人以上でそのうえ放射性廃棄人
309 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/04(月) 21:23:27.77 ID:Fhr4VmOs
阪急なんてまともな複々線すら無いだろw
梅田⇔十三は単なる三路線の寄せ集め
310 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/04(月) 21:32:14.25 ID:Q0TLaD6q
阪急の中津のホームの激狭さを知ってから言った方が、
深みがでるんやけどな。
311 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/04(月) 21:43:04.48 ID:4EH91H+T
うめだしょぼい
うめだしょぼ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜い
ウメダショボイ
うめだしょぼい
312 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/04(月) 21:49:41.10 ID:Q0TLaD6q
梅田がしょぼいには反対や。
めっちゃ安いで。安いのが「良し」とされてるんやから、
梅田はめっちゃ安くていいやん、ぐらい言わなあかんで。
313 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/04(月) 22:04:15.79 ID:IcMRrFSb
私鉄3複線は関東 東京には存在すらしない。
314 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/04(月) 22:06:38.68 ID:IcMRrFSb
銀座の無料ダイヤに群がりすぎの田舎者は誰?
ただより、安い物はない。
315 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/04(月) 22:12:45.09 ID:Q0TLaD6q
3複線が存在しないと、成り立たないのか、存在しなくくても成り立つかの違いや。
存在しなくても、巨大な人口を裁いてるやんな。
私鉄3路線が地方の象徴といわれるんがオチや。
より巨大な人口を、違う方法で裁いてるんやから。
地方の特性は私鉄自慢ww
そんなん、やめてほしいわ!
316 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/04(月) 22:16:02.43 ID:Q0TLaD6q
ただより、高いもんは無いっちゅう事しってはりますか。
それは日常でつこうてるな。毎日耳にしてるわ。
そういうところと自負してますさかい。
317 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/04(月) 22:17:58.52 ID:31MfZ/sh
また出た。なりすまし文京区民
東京は東の京
京の東にあるから東京
つまり 京の外れが東京である
318 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/04(月) 22:20:27.99 ID:YHI2PbAp
319 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/04(月) 22:20:55.35 ID:Q0TLaD6q
タダより安いって、仕入れがマイナス計上なら金もらえまんのん?
そんなん、めっちゃおいしーやん。
リスクとって売らなくても、もらえるんやろ。
えー話やで〜。
320 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/04(月) 22:31:39.66 ID:Q0TLaD6q
関西人の思考法をみんな理解したって。
好き嫌いはその先や。
そういう思考法で先祖代々きてるんやで。
流れる血の問題や。急には変えられへんって。
嫌われようがそういう思考法しかできへんねん。
うわぁ すげえw 関西弁間違ってるぞ〜
322 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/04(月) 22:39:48.74 ID:Q0TLaD6q
地震の後、思ったより関西シフトが進まなかった悔しさもよーわかるで。
東京一極集中がなんら変わらず、冷や飯喰わされ続けてるわけやし。
323 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/04(月) 22:41:40.22 ID:IcMRrFSb
落ち着け アズマ
324 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/04(月) 22:43:19.10 ID:Q0TLaD6q
なんや、何かいうとるんかい?
関東と違って、上品やないんやで。
325 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/04(月) 22:45:42.63 ID:Q0TLaD6q
関西を関東みたいに、上品にせんといて。
二言目には、なんやワレ?言うとるし。
326 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/04(月) 22:51:58.31 ID:31MfZ/sh
なりすましは外れ人のお得意芸か
文京区民らしい、京の外れ人よ
327 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/04(月) 22:52:52.64 ID:Q0TLaD6q
関西人同士の下品ないい争いは、誰得か商売人やのに考えへんの?
全国の人が、関西人恐い、としか思われへんな。
328 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/04(月) 22:56:49.40 ID:Q0TLaD6q
文京区民と仮定して進めて、気分よう逃げられるんならええんじゃない。
知らんけど。
329 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/04(月) 22:58:13.91 ID:IcMRrFSb
文体がバレバレだぞアズマw
330 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/05(火) 01:02:26.38 ID:rgfOkiKt
関西人でもネットでは普通に文をうつだろ・・w
331 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/05(火) 22:20:23.47 ID:N2MSVQwR
私鉄3複線は関東 東京には存在すらしない。
332 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/05(火) 22:22:26.16 ID:hccfbxUA
>>330 関西人とメールした事無いやろ。
平気で、方言撒き散らすでー。
333 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/05(火) 22:28:06.75 ID:N2MSVQwR
東京人は、アズマ言葉を撒き散らすで。
334 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/05(火) 22:39:43.15 ID:hccfbxUA
アナウンサーからして標準語としてるさかい。
ドラマが関西弁やったら、ドラマはコメディしか放送でけへん。
逸見さんが大阪捨てて、都会の言葉しゃべったんはショックやでー。
335 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/05(火) 22:45:43.93 ID:hccfbxUA
336 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/05(火) 22:48:19.64 ID:Sm8YTqdB
337 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/05(火) 22:56:53.44 ID:hccfbxUA
たかじんて、めっちゃすっっっきゃねん、の人やんなー。
上沼恵美子ぐらい有名なん?
338 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/05(火) 22:59:30.74 ID:hccfbxUA
URLがytvてー。
見た事無いんやが、どこの地方局なん?
>>333 東京にいる地方出身者の奴ってまだ標準語だからいいが
東京地元の奴って訛ってるよねw なんか田舎臭いし女々しい口調で気持ち悪くね? w
340 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/05(火) 23:03:18.98 ID:Sm8YTqdB
読売新聞をしらないのか?
YTVは読売新聞の放送局だ。
どこの田舎の人?
341 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/05(火) 23:04:26.48 ID:hccfbxUA
東京もんは敵やさかい相手にされへんでも敵視しとるで。
自由にやっとる名古屋にも、嫌われるんの知っとるんやけど書き込みにいっとるんやで。
それが,the osakaやん。
342 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/05(火) 23:06:25.16 ID:Sm8YTqdB
そろそろ正体をあらわしたら どうだ。アズマ。
343 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/05(火) 23:06:33.45 ID:hccfbxUA
読売新聞て、大手町やんなー。
大手町って地方なん?
ほんまおもろいわ。
ytvは東京のどこなん?書き込んだとおり地方やったら、爆笑やで。
344 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/05(火) 23:10:38.81 ID:Sm8YTqdB
345 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/05(火) 23:13:26.52 ID:hccfbxUA
ytv地方やん。
やいやい言うても、地方やん。
346 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/05(火) 23:20:11.47 ID:hccfbxUA
読売新聞に話題を擦り替えよういうんが墓穴やったな。
誰がどう見てもytv地方やし。
347 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/05(火) 23:23:02.77 ID:Kd0iVVaI
また出たか
お上りさんの文京区民
東京は地方ではない。東京は京の外れである
348 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/05(火) 23:26:46.51 ID:hccfbxUA
読売新聞が大手町て。
今は銀座やん。
違うやんけー、という箇所を設けとるがな。
ほんまに都会のこと知らんのやね。
ふーっ。ほんまに。
349 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/05(火) 23:30:03.98 ID:Sm8YTqdB
アズマ外れの事は知らないw
田舎の事を知って何の得があろうか?いや、得がない。
反語です☆
350 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/06(水) 01:08:54.36 ID:KTBjD6Ep
生きる汚物被曝頭狂土人
半頭人以下
351 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/06(水) 07:25:13.88 ID:BfnKNXKZ
二人縛りのクズきっぷしか発売されなくて関西の田舎者は可哀相w
352 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/06(水) 07:50:15.35 ID:BfnKNXKZ
大和西大寺・生駒は乗降客5万人以下
353 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/06(水) 11:02:18.88 ID:wawXTiDj
近鉄生駒駅(奈良県生駒市)
阪神電車 直通
大阪市営地下鉄中央線 直通
近鉄大和西大寺駅(奈良県奈良市)
阪神電車 直通
京都市営地下鉄烏丸線 直通
一日の列車発着本数1142本
354 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/06(水) 12:36:19.70 ID:BfnKNXKZ
近鉄奈良線・京都線・橿原線は6両wや4両←www
阪神線も6両wや4両←www
地下鉄中央線も6両w
3路線もあったら発着本数が多いのは当たり前
355 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/06(水) 12:49:59.74 ID:XJtjqQOo
近鉄奈良線や阪神線に4両はないぞ
各駅停車の普通でも10両編成
田舎の奈良県や三重県でさえ10両編成
つくばエクスプレス 最大最高編成数 6両←
丸ノ内線 銀座線 最大最高編成数 6両←
356 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/06(水) 21:57:51.78 ID:J6Cf5FS0
関東には阿部野橋レベルの私鉄ターミナルもない。
357 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/06(水) 22:00:58.96 ID:N9TLUu3T
阿部野橋ってどこの地方にあるの。
話はそこからだよ。北海道か、仙台か、名古屋か、大阪か、広島か、福岡の中にはある?
みんながみんな、地方を知悉してるわけじゃないからさ☆
358 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/06(水) 23:42:06.73 ID:V45ngO/p
関トン包茎人はトンキン地方が全国区と思い込んでいるから痛い
もう被曝都市になったから全く用がないし
359 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/06(水) 23:48:45.60 ID:tg8A9iLt
東京の民度が低いって?
アズマエビスは元々日本じゃないから、東京の民度は低くて当然wwww
360 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/07(木) 14:26:48.57 ID:/BOtUnQ1
東京生まれの東京育ちですが、農家に婿希望です。
地方住まいで金も土地も無い惨めな方はお断りします。
361 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/07(木) 21:02:36.77 ID:SOfnMG+F
奈良県で乗降5万人以上は3つしかないんだなw
362 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/07(木) 21:29:54.59 ID:UZNde5Ex
363 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/07(木) 21:45:55.58 ID:SOfnMG+F
>>362 近鉄で10両は朝だけだろ。
日中は6両だろ。
丸の内線・銀座線は6両だが本数の多さでカバーしている
364 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/07(木) 21:54:56.39 ID:UZNde5Ex
365 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/07(木) 22:04:00.68 ID:SOfnMG+F
>>364 どうせ10両は快速急行だけだろ?
快速急行以外は6両だろ?
366 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/07(木) 22:08:28.28 ID:+TwRIK8M
輸送能力が、駅の乗降者数に比例する、という事が言えないのか。
地方に付き合ってあげる分には楽しんだろうけどね☆
367 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/07(木) 22:09:14.62 ID:SOfnMG+F
>>364 その動画の関連動画1の「阪神なんば線〜近鉄奈良線直通」に映ってる電車は6両だがw
368 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/07(木) 22:11:07.26 ID:+TwRIK8M
地方私鉄をいじめてあげなさんな☆
369 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/07(木) 22:17:44.98 ID:UZNde5Ex
370 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/07(木) 22:24:07.48 ID:+TwRIK8M
人のスカスカ具合をアピールしてあげなさんな。
朝五時台の電車のように思わせるなって☆
地方でも、もうちょっと乗客多いでしょ。
371 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/07(木) 22:28:00.80 ID:UZNde5Ex
372 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/07(木) 22:31:45.48 ID:+TwRIK8M
あべのばしと、「じゅうさん」ってどこにあるの?
(梅田って地方にあるほうのウメダであってる?)
都会スレに地方レスはわからない人多いから解説宜しく☆。
373 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/08(金) 06:58:13.98 ID:LgF1KA6d
>>371 何度も言ってるが十三〜梅田は三路線の寄せ集めだろ。
阪急には実質複々線すらない
374 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/08(金) 12:34:01.02 ID:eLiRxQ59
被曝の頭狂人は論外
世界の汚物国災被曝都市頭狂
被曝にビビリながら必死で関西叩き
中身のない頭狂人は平時でも何かを叩かないと生きてられない
ましてや絶賛被曝中末は池沼か奇形児の今卑しい本性を晒しているなww
犬より卑しい頭狂汚人
今や半頭人以下
375 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/08(金) 13:16:52.68 ID:LgF1KA6d
で、近鉄奈良線は各駅停車尼崎行きと区間準急難波行きが6両か?
376 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/08(金) 15:11:15.58 ID:fN4/rfkw
うめだしょぼ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜い
ウメダショボイ
うめだしょぼい
確かに関東には私鉄ターミナルはないな。
どれも地下鉄駅みたいだ。
379 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/09(土) 00:28:49.61 ID:gmxAXb+b
被曝トンキンwww
380 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/09(土) 11:54:53.09 ID:6Itr6zbn
なんで私鉄スレなのに利用客数の話をしたらいけないの?
381 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/09(土) 14:09:37.17 ID:t9hEOWi4
過疎地が不利になるから。
382 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/09(土) 15:00:18.98 ID:gmxAXb+b
世界の汚物トンキン下衆が何か言ってるな
今日もゲリラ豪雨でトンキン卑人がより多く被曝しますように
383 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/10(日) 19:57:29.40 ID:bEBhGAmo
阪神線 最大最高6両編成←
各駅にいたっては4両編成←www
しかも複々線も無い。
利用客も少ない。
もはや大手私鉄じゃないw
384 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/10(日) 20:37:37.69 ID:A1cyYHYH
世界の汚物被曝トンキンに電車なんかもったいないな
388 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/11(月) 17:37:37.72 ID:7uVrtLZx
389 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/11(月) 17:40:48.38 ID:7uVrtLZx
390 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/11(月) 17:48:26.36 ID:7uVrtLZx
391 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/11(月) 20:44:30.75 ID:4u3Qltgg
阪神線で10両なんて近鉄奈良線直通の快速急行だけだろ
10両編成は15本/h中3本/hだけ
残りは6両w4両www
392 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/11(月) 21:13:41.68 ID:6EJMfIUy
阪神ってどこ?
地方私鉄はわからたないよ☆
393 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/11(月) 21:24:01.19 ID:WGLA0B6N
394 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/11(月) 21:29:13.56 ID:6EJMfIUy
私鉄が地方に無いからって、、、
一応はあるのかな、地方にすら私鉄が。
395 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/11(月) 21:50:12.82 ID:4u3Qltgg
ラッシュ時の輸送力
西宮(阪神)
快速急行 10両×5本=50
特急 6両×6本=36
各駅 4両×5本=20
合計106
金沢文庫
快速急行 12両×6本=72
特急 10両×7本=70
各駅 6両×11本=66
合計 208
都心から遠い金沢文庫にボロ負けw
両数が多少間違ってるかも知れんがだいたいこんなもんだろ
396 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/11(月) 21:52:46.04 ID:6EJMfIUy
そもそも、にしみや(西宮)ってどこ?
どこにあるかって言うところから教えてよ。
地方に詳しい人だったらわかるのかなー?
397 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/11(月) 22:02:31.66 ID:6EJMfIUy
西宮って「セイグウ」と読んだ方が良い?
恥ずかしながら、まじで地方の事がわかんね。
サイキュウかセイキュウかthank youかまじで悩み中☆
398 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/11(月) 22:04:29.42 ID:6EJMfIUy
地方に詳しい事は、地方の事を教えてください☆
北海道から沖縄まで、地方の事は教えてくださーい。
400 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/11(月) 22:23:09.38 ID:WGLA0B6N
401 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/11(月) 22:31:45.31 ID:6EJMfIUy
地方に詳しい前提で地方の地名書かれるのは、わかんね★
402 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/11(月) 23:50:47.82 ID:StsmVZGe
/ ̄ ̄\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
/ _ノ \ よお、トンキン / \
|丿し ( ⌒)(⌒) / __|_|_|_|_|
. |⌒ (__人__) ; | ,,、,r' u ー ー ヽ
| ` ⌒´ノ. );|:( 6 :;:;ー─◎─◎;:;:) ・・・プヒ?
. | } ジュッ ( ;、|ノ" r ゙)( o o) ゛)
. ヽ } _,rー‐─っ━・*'; u 3 }
ヽ ノ / 、_ソ / \\,, ,, イ
/ く / / /` \__‐──‐'ノ^\ 世界の汚物の癖に態度でかいぞ
/ ̄ ̄\ 〃/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
/ _ノ \ / ゙h 自覚たりねえンじゃないか
| ( ●)(●) ; /__/_/_/_/__ ゙i
. | (__人__) (;. /ー::;;;ー;;;u ::::;ヽ、,, | _____
| ` ⌒´ノ ノ;.(◎─◎──::::::;;6 ),,,,,,|'ノ´ ^ヽ \
. | } _,yー‐─っ━・;(''(o o )(" r ゛!、丿(○) (○) ヽ
. ヽ } / ,、_ツ ( 3 u u ,,ノ. ⌒(_人__)⌒::: l ピカが拡散するから
ヽ ノ / / ,っ、ヽ'丶 u ,,/\ |r┬-| |
/ く / / l/つ \─‐'''' "n∩∩ ´\`ー'´ /
関トン震災が来るまで黙って被曝してろ
403 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/12(火) 19:33:00.18 ID:8xdC0BQe
阪神には複々線なんか全くない。
しかも近鉄奈良線直通の快速急行以外は6両・4両←www
ラッシュ時の輸送力は106/h
ちなみに阪神尼崎は生駒・大和西大寺同様乗降客5万以下。
もはや大手私鉄じゃないw
406 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/12(火) 19:38:11.05 ID:x3FF1F8S
近鉄奈良線に4両はない。普通でも10両がある。
京成 上野 普通4両←
東急 大井町 5両←
407 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/12(火) 19:50:29.79 ID:8xdC0BQe
大井町線なんて短距離バイパス線みたいなもんなんだが。
ラッシュ時の輸送力
二子玉川(大井町方面)
急行6両×5本=30
各駅5両×16本=80
大井町線110>阪神本線
バイパス線に負ける阪神本線w
408 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/12(火) 19:57:28.01 ID:x3FF1F8S
東急ww
急行6両←
各駅5両←
自らショボさを露呈するバカw
409 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/12(火) 20:09:12.26 ID:8xdC0BQe
阪神本線 快速急行以外6両w4両wwwww
本線系の癖にこのザマw
410 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/12(火) 20:25:30.37 ID:x3FF1F8S
京成 上野発
普通 4両←w
快速 成田行き6両←w
∬ ∬
∬ ∬
人
\( 韓 )/
(丶`∀´) < 関西の日本人になりすまし、年中無休で反日的カキコに励むニダ !! うんこDNAトンスルパワーニダ !!
(____)
↑ 通名『 元都民 』こと『 ウンコリアン 』
歴史・文化・技術・経済力etc・・誇れるものが何ひとつないウンコDNAを持つ劣等民族として生まれると、
通名『 元都民 』こと『 ウンコリアン 』のように嫉妬・劣等感etcで凝り固まった非常に屈折した精神構造になってしまう
413 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/12(火) 21:04:50.09 ID:IIjwqi6n
またでたww
半頭人に女を寝取られた短小粗チンww
哀れな大便君(38)
414 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/12(火) 22:19:52.20 ID:8xdC0BQe
415 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/12(火) 22:36:50.47 ID:SkzUeT/B
正確に言うと日本の、地方の駅だよ。
416 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/12(火) 23:06:30.62 ID:IIjwqi6n
関西では被曝トンキン専用車両の設置での隔離が急がれています
417 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/14(木) 18:20:29.34 ID:gG25w8T0
利用客数は勿論、輸送力でも関西私鉄の負けかw
418 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/14(木) 18:46:32.52 ID:Ml2Tsd5i
輸送力
十三→梅田
天満橋→京橋
利用客数しか取り柄がない関東私鉄w
419 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/14(木) 18:57:14.37 ID:Ml2Tsd5i
京成 上野
乗降客数 25400←www
各駅 4両←w
快速 6両←w
神戸高速にさえ負ける京成w
420 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/14(木) 19:53:29.73 ID:h3XeG6Fz
被曝トンキン専用車両
421 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/14(木) 21:49:01.33 ID:gG25w8T0
京王線(笹塚) 地上線 10両×23本=230 +京王地下線 8両×17本=136
京王線笹塚230+136=366>>>>>>京阪京橋 8両×38本=304
422 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/14(木) 21:52:35.04 ID:jl1XmQV/
apple使ってる人は、初台に向けて敬礼してるんだろうな。
初台がどこの都道府県か覚えてないけど。
一応、京王線ネタ☆
423 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/14(木) 21:59:55.84 ID:gG25w8T0
>京成 上野
乗降客数 25400←www
↑どうしようもない大嘘つきだなw
京成上野駅の乗降客は46,503人。
大阪人の言う事はかたっぱしから疑うことにしようw
424 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/14(木) 22:05:16.56 ID:7I6rl+cf
新開地>>>>>>>京成 上野 114
425 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/14(木) 22:07:46.54 ID:7I6rl+cf
>>423 2008年データを参照しろ
それまでも京成 上野 わずか2万台
それでもターミナルwww
頑張っても46,503人w
426 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/14(木) 22:12:47.86 ID:jl1XmQV/
で結局は、25400と数字が違うの?
ご説明お願いいたします。
まさか、捏造した低い数字を出す人じゃないですよね!?
427 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/14(木) 22:15:17.14 ID:gG25w8T0
>>425 くだらない嘘つくなw
京成上野が25,400人なんてデータ何処にもねーよw
だいたい2009年度が46,503人なのに、2008年度が25,400人しかいない訳ないだろw
428 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/14(木) 22:17:07.47 ID:jl1XmQV/
乗客だけでも降客だけでも無く、
2008年は、
>乗降客数 25400←www 【419様からの引用】
と主張してるんだよね。
それを見た人はどういう人間性とみなすかな。
教えてくださいね。
429 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/14(木) 22:18:15.60 ID:+FLAZNrU
高速神戸線 新開地>>>>>>>京成 上野 114
430 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/14(木) 22:19:52.00 ID:jl1XmQV/
話題を変えたい気持ちはわかるけど、どうなの?
431 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/14(木) 22:21:40.68 ID:gG25w8T0
432 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/14(木) 22:22:07.21 ID:+FLAZNrU
433 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/14(木) 22:23:05.88 ID:jl1XmQV/
434 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/14(木) 22:23:40.57 ID:+FLAZNrU
京成 上野 2009年度が46,503人
イベント時の水増し集計w
頑張っても5万届かずw
435 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/14(木) 22:31:04.17 ID:jl1XmQV/
>>432 その数字は 東京都統計年鑑(平成20年)を根拠してる。
そこの、9-13 私鉄の駅別乗降車人員 Excel 97 167KB BGの21が該当しそうだけど、
数字が25400合わない。
まじで教えて☆
436 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/14(木) 22:34:41.50 ID:jl1XmQV/
>>434 2008年でwipediaで出してる数字が低いから、最新がわかってもその数字を採用したんだね。
低い数字を探すのも楽しそうだね。
事実じゃなかったら、楽しく突っ込まさせて頂くよ。
437 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/14(木) 22:36:25.41 ID:gG25w8T0
乗降10万人以上
・東急
東横線渋谷・中目黒・武蔵小杉・日吉・菊名・横浜・目黒・三軒茶屋・溝の口・青葉台・あざみ野・長津田・大井町・五反田・蒲田・自由が丘
以上16駅
・小田急
新宿・代々木上原・下北沢・登戸・新百合ヶ丘・町田・相模大野・本厚木・大和・藤沢
以上10駅。
・東武
池袋・和光市・朝霞台・志木・川越・北千住・大宮・船橋・柏・新越谷
以上10駅。
・阪急
梅田・三宮
2駅のみ←www
438 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/14(木) 22:40:00.69 ID:jl1XmQV/
話題を変えさせずに、楽しむ方法もあるよー。
439 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/14(木) 22:44:04.42 ID:jl1XmQV/
で、何で数字が違うの?
違う数字を言うと、誰も信用しなくなっちゃうから、
説明の場をプレゼントしてるんだけどな。
440 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/14(木) 22:46:35.21 ID:+FLAZNrU
441 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/14(木) 22:53:11.14 ID:jl1XmQV/
おいおい、嘘かよ。
意外だったわ。
信用してた人全てが、懐疑的にならざるおえなくなっちゃったね。
と言いつつも釈明の場は未だ与えてやってるぞ。
挽回宜しくね。
442 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/14(木) 22:54:28.22 ID:jl1XmQV/
>>440 話題変えるのに必死になるなよ☆
都合が悪いからってさー。
443 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/14(木) 23:00:15.49 ID:jl1XmQV/
結論がでちゃったみたいなんで、俺はこの「会議」抜けまーす。
あと、宜しくね☆
444 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/14(木) 23:57:30.61 ID:h3XeG6Fz
早く関トン包茎大震災で被曝汚染人トンキンが一層されますように
■■■■■■■■■■■■■■■
■■ ■■
iiiiiii iiiiiii
iiii __ __ iii
ii / \ ii
| | ←反日的カキコに励む、通名『 元都民 』こと『 ウンコリアン 』
| \ / |
/ _ _ _ _ \
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| __/ ● ● \__ |
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\_______________/
関西の日本人になりすますニダ !!
446 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/15(金) 00:44:10.85 ID:fAWvlnU4
被曝奇形生物が何か吠えているな
奇形生物トンキンは半頭人より格下だといい加減認識しろ
ヒトゲノムが破壊された遺伝子奇形生物人外トンキンwww
明日も被曝、電力不足でトンキンの蒸し焼き
汲み取り便所のにおいのトンキンの体臭でさながら地下鉄はガス室ww
臭くて茶色い汚物が大好きな糞食トンキン被曝汚民
447 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/15(金) 00:49:34.58 ID:fAWvlnU4
知らずに近づいて被曝しないよう
放射性廃棄人トンキンの額には犬と焼印すべき
中目黒など直通客を含む水増しカウントw
449 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/16(土) 20:27:28.99 ID:+HjOFHxw
ひっひっ被曝のひー
朝から晩までみな被曝
笑えるなざまあみろ
被曝にゃ土日も休みも何にもない
ひっひッ被曝のひー
みんなで笑おうトンキンを
450 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/16(土) 20:35:56.17 ID:keaX/PrO
>>448 中目黒等直通客含む駅を除いても乗降10万以上の駅は東急は13駅もある。
阪急なんて梅田と三宮しかないw
しかも阪急は平日のみカウントも水増し乗降客数なので、阪急三宮は乗降10万超えているかは怪しいものだw
451 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/16(土) 20:42:27.15 ID:keaX/PrO
ちなみに東急横浜はみなとみらい線からの直通客はいるものの、東急横浜とみなとみらい線横浜では乗降客が10万人以上差があるので、東急横浜駅のラッチ通過した人数は10万人以上いるのは間違いない。
よって東急は直通客いる駅を除いても14駅だな。
452 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/16(土) 20:51:41.00 ID:TX4iYmzV
関東私鉄 最大の輸送力は
京王 笹塚 336なのか?w
453 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/16(土) 21:02:58.28 ID:keaX/PrO
また寄せ集め3複線区間の輸送力でも出すつもりなのか?w
454 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/17(日) 18:16:08.16 ID:4wqvejF0
東京の私鉄がショボイとほざいてるが、何を根拠に?複々線だから?
売上、輸送人員は東京の私鉄が上位に上がるのがほとんどですが!
455 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/18(月) 09:35:36.39 ID:Bv74IHgF
/ ̄ ̄\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
/ _ノ \ よお、トンキン / \
|丿し ( ⌒)(⌒) / __|_|_|_|_|
. |⌒ (__人__) ; | ,,、,r' u ー ー ヽ
| ` ⌒´ノ. );|:( 6 :;:;ー─◎─◎;:;:) ・・・プヒ?
. | } ジュッ ( ;、|ノ" r ゙)( o o) ゛)
. ヽ } _,rー‐─っ━・*'; u 3 }
ヽ ノ / 、_ソ / \\,, ,, イ
/ く / / /` \__‐──‐'ノ^\ 世界の汚物の癖に態度でかいぞ
/ ̄ ̄\ 〃/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
/ _ノ \ / ゙h 自覚たりねえンじゃないか
| ( ●)(●) ; /__/_/_/_/__ ゙i
. | (__人__) (;. /ー::;;;ー;;;u ::::;ヽ、,, | _____
| ` ⌒´ノ ノ;.(◎─◎──::::::;;6 ),,,,,,|'ノ´ ^ヽ \
. | } _,yー‐─っ━・;(''(o o )(" r ゛!、丿(○) (○) ヽ
. ヽ } / ,、_ツ ( 3 u u ,,ノ. ⌒(_人__)⌒::: l ピカが拡散するから
ヽ ノ / / ,っ、ヽ'丶 u ,,/\ |r┬-| |
/ く / / l/つ \─‐'''' "n∩∩ ´\`ー'´ /
関トン震災が来るまで黙って被曝してろ
>>454 乗降客数しか取り得がない関東私鉄w
新興都市レベルの関東w
笹塚→新宿を複々線と見なすなら、鶴橋→上本町もそうなる。昔は地上 上本町で地下線は後。
私鉄3複線は関東にないwから比べられないとして、
東武 伊勢崎と京阪本線でどうか
北千住→浅草、押上
京橋→天満橋
458 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/18(月) 22:23:49.58 ID:JW7kYL2i
>>457 東武伊勢崎線はまず北千住で日比谷線直通が本線と分岐して地下に入るし、さらに曳舟で半蔵門線直通が本線直通と分岐して地下に入る。
曳舟〜浅草なんて利用客も少ないし実質支線みたいなもんなんだが。
459 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/18(月) 22:33:07.79 ID:0S6EjR3k
460 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/18(月) 22:37:21.42 ID:0S6EjR3k
461 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/18(月) 22:40:22.14 ID:0S6EjR3k
関東人のコメント
http://www.youtube.com/watch?v=fICyRIKe6OA&feature=fvst うpありがとうございます。
関東なんて、どこ見ても銀電ばかりで個性は無いわ素っ気ないわで?最悪です。
帯や前面だけで個性が出るわけ無いだろ、と。
ついでに乗り心地も良くないと、関東は客を客と思ってないようで?す。
荷物、家畜、あるいは囚人護送車みたいなもんです。
銀電のギラつき…どう見ても走る棺桶にしか見えません。
別料金を払わなければ、客とみなされません。
京急が最後の砦だったのですが…裏切られましたね。
だから、関西に来ると阪急と京阪は絶対に利用するようにしていま?す。
乗車すること自体が癒しであり喜びであり、楽しみとなります。?
462 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/18(月) 22:41:38.69 ID:zOVPuDiv
>>460 コメントにある、バリってどういう意味?
463 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/18(月) 22:43:12.99 ID:0S6EjR3k
関東人のコメント
東京一の高級路線といわれる東急東横線で
さえ、阪急神戸線の足元にも及ばないのは
事実。高級感が全く違う。?
Kichijoji69 1年前 27
色の統一感が見事ですね。
お召し列車と同じ色と聞いて
格の違いを再認識しています。?
rkpfg910 1年前 6
観光で大阪行った時
阪急梅田駅見て正直凄いと思いました。
写真撮っておけば良かったと後悔してます
正直外側の色見て馬鹿にしてましたが
実際乗車してみて物凄く早いではないですか
乗り心地も最高でしたし
464 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/18(月) 22:45:38.14 ID:zOVPuDiv
>>463 コメントにある、バリ地元ってどういう意味?
インドネシアじゃなくて、日本の話題でしょ。
465 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/18(月) 22:48:39.10 ID:0S6EjR3k
バリとは、強調語 ものすごく
例えば、ここは地元だ。
後ろの言葉を強調したい時につける。
ここは、バリ地元だ。→ここは、地元地元地元だ。
466 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/18(月) 22:52:24.56 ID:zOVPuDiv
467 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/18(月) 22:59:41.28 ID:zOVPuDiv
>>465 重ね重ね恐縮ですが、「このバリ、バリうまい」を訳すとどうなりますか?
ID:zOVPuDiv
文京区在住
469 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/19(火) 01:36:53.12 ID:amD6Rcu+
俺 東京出身だけど 大阪にも住んでいた 阪急 京阪
阪神 近鉄 南海 それぞれ個性があつて面白いよな
一番素敵な駅は阪急 梅田
南海なんばも馬鹿にしたものじやない
逆に阪神しよぼすぎ 近鉄は駅が汚い
列車が素敵なのは阪急神戸線断トツやね
470 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/19(火) 13:14:06.26 ID:grgJqkwy
阪急なんて有利子負債が3兆もあるから
阪神の資産を強奪しても経営が火の車で
古い車両を50年以上も使い続けるしかなくて
新車が全く入れられないんだろ
その時点で終わってるよな
それが大阪の正体
関東は新車が入れられていいよな
471 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/20(水) 10:12:08.52 ID:P3UV3UxD
地方を傷つける書き込みを散々続けながら
いざわが身となると発狂する頭狂汚民www
放射能をションベンちびるぐらい気にしてるくせに平気な顔して格好つけて
二言目には外国差別と関西叩きで気を紛らわす
これが卑しいトンキンの本質ww
性根の腐ったケツの穴の小さい愚鈍で臆病な被爆トンキンwww
トンキンの被曝は神罰
472 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/20(水) 16:39:09.18 ID:P3UV3UxD
日本の恥汚物に成り下がったトンキン奇形生物
それでも卑しいトンキンは外国人叩きに必死www
首都機能は必要だが寄生虫アズマキケイヒトモドキなんか
全くゴミ以外の何者でもない廃棄物www
ゲロ焼き、下痢便豆、下肥え色の煮物、
粗悪な揚げ物がご馳走なコロッケ蕎麦
さすが美食トンキンの汚料理は上品で見た目も奇麗ですね
仕上げは放射能ホッピングwwww
さっさと死ねキケイ生物アズマキケイヒトモドキ
473 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/20(水) 19:43:08.65 ID:P3UV3UxD
日本の恥汚物に成り下がったトンキン奇形生物
それでも卑しいトンキンは外国人叩きに必死www
首都機能は必要だが寄生虫アズマキケイヒトモドキなんか
全くゴミ以外の何者でもない廃棄物www
ゲロ焼き、下痢便豆、下肥え色の煮物、
粗悪な揚げ物がご馳走なコロッケ蕎麦
さすが美食トンキンの汚料理は上品で見た目も奇麗ですね
仕上げは放射能トッピングwwww
さっさと死ね奇形生物アズマキケイヒトモドキ
474 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/20(水) 22:00:02.83 ID:P3UV3UxD
東日本は便所の臭い
475 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/21(木) 10:52:29.21 ID:a2RWDwWu
ションベンちびりながら必死で平気な顔している卑しい頭狂人
人を貶めることしか能がない頭狂人は蔑まれる被曝人になって発狂寸前で必死
地方にとって首都機能が必要なだけで卑しい頭狂土人など全く不要だと頭狂人は全くわかっていない
平成関東大震災でさっさと国災被曝汚染都市も奇形生物頭狂人(ヒトモドキ)もさっさと殲滅されないかね
フ ァ ビ ョ ぉ ――――――――――――――――――――― ン !!
| ̄ へ /ヘ
| \ / ヘ
| \ / ヘ
. |. \ ./ ヘ
| \__/ ヘ
. | へ
/ ::::::::::::、::::::::::::::::::::::::::::::/ へ
/ ::::::::\::::::::::::::::::::::::/ \
/ )( ::::\;;::::::::::::;/ ,,-'''ヽ \
/ ⌒ ,;''"'''-;,_ \l,::,l/ !" ●) \
. / ( ● >>><< `"'''''' \
/ "''''''''""^ \ ノ
\ ゝ( ,-、 ,:‐、) /
\.. / ,--'""ヽ /
\ .//二二ノ""^ソ / _,,,..::---'''
`、ヽ ヘ`\┼┼┼ ,!ヽ --==ニニ二, 9 c m ト ン ス ラ ー とか エ ラ 顔引きこもり とか…笑うな―――っ !
ヽ\ \"ヽ-;:,,,,,,ノ / "`''''''
l `ー、_ \,,,,,__,,,ノ
人 ヽ-、 /
_/ "'====---''"
通名『 元 都 民 』こと『 ウ ン コ リ ア ン 』
477 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/22(金) 00:01:06.88 ID:sJ92XAge
被曝醜都に住むトン菌www
478 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/22(金) 22:45:32.22 ID:0FeBkBVn
奇形遺伝子なんかと血縁になったら
末代まで身心双方の障害児が生まれそう
トンキン対策で身元調査含め探偵業は大繁盛かもな
479 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/23(土) 15:31:47.00 ID:RChn+uvm
【また頭狂か】【やっぱり頭狂】【ちょん頭狂w】
【はいはい頭狂】【頭狂丸出し】【頭狂じゃ日常】
【頭狂ではよくあること】【これが頭狂クオリティ】
【頭狂民国】【だって頭狂】【相変わらず頭狂か】
ヤレヤレ… 【頭狂だから仕方ない】【どうせ頭狂だし】
. ∧__∧ 【それでこそ頭狂】【まぁ頭狂だし】【常に頭狂】
( ・ω・) 【頭狂では日常風景】【頭狂しょぼい】【だから頭狂】
. /ヽ○==○【頭狂に明日は無い】【頭狂では軽い挨拶代わり】
/ ||_ | 【いつもの頭狂】 【なんだ頭狂か】【頭狂だもの】
し' ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_))
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ★頭狂人の特徴★ ||
|| 勘違いの度合いがハンパない ||
|| 頭狂を馬鹿にされると発狂する ||
|| 田舎なのに都会と思っているバカ ||
|| 吊目エラ顔で縄文人気取り Λ _ Λ いいですね。
|| 日本のゴミ、日本の寄生虫 \ (゜ー゜*)
||_____________ ⊂⊂ |
∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧ ( ∧ ∧ ( ∧ ∧ | |
〜(_( ∧ ∧ __( ∧ ∧__( ∧ ∧ ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_( ∧ ∧_( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
被曝トンキン奇形生物の人間へのコンプレックスすげーww
480 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/23(土) 21:03:53.06 ID:kRagR2/n
トンキンは奇形生物
トンキンの奇形遺伝子なんか混じったら大変です
西日本の由緒ある大和民族は奇形トンキンと血縁にならないよう注意しましょう
卑しいトンキンは出身を偽って近づいてきます
便所臭い
臭くて茶色い食べ物を好む、
何にでも素材の味がわからなくなるほどの醤油を入れる、
ゲロや下痢便を食べる、
息をするように嘘をつく、
マスコミ情報を鵜呑みにする、
猿に近い顔つき
以上はトンキンを見分ける目安です
被曝奇形遺伝子の血で末代まで心身に異常のある子孫を残すことのないよう十分調査しましょう
481 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/25(月) 21:05:35.81 ID:5ED0xPYC
大阪人が1番傷つく言葉。それは
「横浜以下」
482 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/25(月) 21:21:15.93 ID:61h2L+ua
すごい日本らしくない都市 東京
創価 公明 右翼の街
小沢邸や靖国、恵比寿西では右翼街宣車のオンパレードwww
アヅマらしい
483 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/25(月) 21:26:58.31 ID:mnbdlxF7
今週も。
家常茶飯。
http://www.mbs.jp/news/kansaiflash_GE110725113000477852.shtml 25日未明、大阪市生野区で就寝中の妻の背中を刃物で刺さしたとして、62歳の夫が殺人未遂の疑いで逮捕されました。
逮捕されたのは、大阪市生野区に住む韓国籍の姜市男(カン・シナム)容疑者(62)です。
警察によりますと、姜容疑者は午前2時ごろ、自宅の寝室の布団でうつぶせになって眠っていた妻の鄭淳子(チョン・スンジャ)さん(51)の背中をナイフで4回刺して殺害しようとした疑いです。
淳子さんは自分で警察に通報し病院に運ばれましたが、重傷です。
取り調べに対し、姜容疑者は「夫婦ゲンカをしていて仕返しのつもりで怪我をさせてやろうと思って刺した」と供述していますが、「殺すつもりはなかった」と殺意については否定しているということです。
警察は犯行のいきさつなどを詳しく調べることにしています。
(07/25 12:38)
484 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/25(月) 21:31:12.64 ID:5ED0xPYC
朝鮮人だらけの大阪(横浜以下の地方都市)よりはマシだろ。
大阪(横浜以下の地方都市)は長期人口予測でも大幅減の見込みだからなw
大阪(横浜以下の地方都市)が埼玉・千葉と同列になるのはそう遠くない未来だろうw
関西私鉄の過剰な本数もいつまで維持出来るか見物だなw
485 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/25(月) 21:36:58.39 ID:61h2L+ua
おもちゃみたいな関東私鉄(中国版劣化パクリ貧素な私鉄)と比べるなよ。
何から何まで違う。
486 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/25(月) 21:37:09.79 ID:gh1UcTHl
今日も半島人に奴隷扱いされた大便君(38)の私怨でしたw↑
487 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/25(月) 21:38:20.77 ID:mnbdlxF7
東京スレに書かれても、相手に出来ねー。
地方同士、地方スレで宜しく!
488 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/25(月) 21:41:50.77 ID:61h2L+ua
朝廷を支える志向=西日本、武家社会を支える志向=東日本
昔から続く東西対決、
昔は「弓矢とやり鉄砲」で行われ、今は「メディアと金融」で行われている
489 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/25(月) 21:42:19.75 ID:mnbdlxF7
大阪の私鉄は、カンさんとかパクさんが多いんだろ。
円で切符購入できるかな?
最低限車内アナウンスは日本語も少しはあるんだったらいいけど。
490 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/25(月) 21:45:06.67 ID:5ED0xPYC
大昔ならまだしも、今では関東と関西なんて差が開き過ぎちゃって東西対決なんて弱い者いじめでしかない
491 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/25(月) 21:46:19.13 ID:61h2L+ua
492 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/25(月) 21:48:35.43 ID:61h2L+ua
週末の、靖国や国会議事堂前に大量の右翼街宣車なんとかせい。
田園調布もうるさい街宣車だらけで やかましい。
さすが 創価学会会員数日本一のアヅマ
493 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/25(月) 21:49:20.72 ID:mnbdlxF7
1970年代までは、本気にしてた人もいるんだろうね。
1925年の大大阪とか、皮肉になるから、
対等とされてた時代の事を、
冗談でもいえない事にしてる。
494 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/25(月) 21:58:03.78 ID:61h2L+ua
情報操作の巧みなアヅマ
日本をバカにしてるとまた天罰がくるぞ(パクリ日本アヅマ)
すごい 陛下の正式住所と陛下の住まいが違うみたいやで。世界初や
495 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/25(月) 22:06:31.05 ID:mnbdlxF7
橋本氏が石原氏に、お伺い立てた時点で首都はどこかわかってるんでしょ☆
そんなに言うなら、京都行けばよかったのに。
なのに行かなかった。何故かはわかるよね。
496 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/25(月) 22:07:35.65 ID:61h2L+ua
毎週土曜、五反田駅前に来る街宣車はどこだ?
本駒込や駒込でも 騒々しい!?
497 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/25(月) 22:09:15.84 ID:5ED0xPYC
・大昔
東京君・大阪君共に偏差値70の高校へ進学。
東京君は勉強頑張って学年トップレベルになり東大合格したが、大阪君は怠けまくり最下位クラスへ。しかしプライドだけは高く、「俺は東大京大一橋以外受けない。早慶は馬鹿大学だ!」と言ってみたものの、早慶どころかMARCHも全滅しニッコマへ
・現在
東京君は三菱商事内定。
大阪君の内定は外食と介護と警察官のみ
498 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/25(月) 22:11:40.08 ID:mnbdlxF7
ウヨークじゃん。
関西の人は、嫌な気分だろうね。
カンさんかパクさんか楊さんかわからんが、大阪の人ごめんなー☆
499 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/25(月) 22:13:53.35 ID:61h2L+ua
あんまり昔の事を語ると苦しくなるぞアヅマw
せめて現代だけ語れば良い。
パクリ日本が日本を語るこれいかに。
500 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/25(月) 22:15:18.70 ID:mnbdlxF7
>>497 しかし、部落や在日利権により、内定貰って無い所から雇用通知。
失礼にならないよう勝手に、フォローしとくぞ☆
501 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/25(月) 22:19:03.37 ID:61h2L+ua
世界基準でいこか
エスカレーターの立ち位置
・アメリカ 右
・中国 右
・ヨーロッパ 右
・ロシア 右
・オーストラリア 右
・大阪 右
・東京 左←w
いいんじゃないか、異端児っぽくて。
502 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/25(月) 22:20:53.45 ID:gh1UcTHl
ネットでいくら吠えても被曝奇形生物になった現実は動きませんよトンキン
西日本ではトンキンに部屋を貸したら後に入る人がいなくなると大矢さんが困ってます
迷惑だから被曝都市から出ず野垂れ死ねよwww普段から馬鹿にしていた地方になんか逃げないよな
いくらトンキンが被曝性健忘症でも
空気も水も食品も全部被曝ざまあトンキン
単細胞トンキンは被曝被曝と騒いでるから今な病死牛肉でも口蹄疫豚肉でも輸入危険部位でも
みんな被曝トンキンががっついて食うぞwwwww
503 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/25(月) 22:26:01.67 ID:5ED0xPYC
>>502 関西人のモラルの無さってスゲーなw
もし関西で原発事故起きたとしても、こんな事をしつこく書き続ける関東人はいないだろうなw
関西人ってどこまで腐った人間なんだ?
504 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/25(月) 22:28:01.87 ID:mnbdlxF7
まー、まー。
京都が左が多いのは、矛盾してるとか優しく言っとこうよ。
505 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/25(月) 22:30:00.13 ID:5ED0xPYC
大阪(横浜以下の地方都市)は朝鮮人も多いし、虐待死件数も多いし、大阪(横浜以下の地方都市)人が腐りきってるのは間違いない
506 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/25(月) 22:34:48.02 ID:mnbdlxF7
507 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/25(月) 22:35:25.15 ID:5ED0xPYC
そういえば京都は島田紳助の出身地だったなw
関西の奴って馬鹿で短気で暴力的な人間が多いのか?
508 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/25(月) 22:38:33.48 ID:61h2L+ua
ヨーロッパやアジア、アメリカはどうなのかな?
世界基準に合わせないでパクる事だけは一人前。
小さな自由の女神、メトロwなんかで世界都市の仲間入りかwww
509 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/25(月) 22:39:48.73 ID:gh1UcTHl
>>503 【阪神・淡路大震災】午前5時46分52秒黙祷
http://hato.2ch.net/test/read.cgi/news/1295209334 ---------------------------------------------
5: ティーラ(宮城県):2011/01/17(月) 05:23:26.31 ID:a2euPQBk0
メシウマだろ
---------------------------------------------
11: おたすけ血っ太(東京都):2011/01/17(月) 05:24:17.34 ID:7+Fvsek40
大阪人とか間引きした方がいいんじゃね??wwwwwww
27: ウルトラ出光人(東京都):2011/01/17(月) 05:28:17.09 ID:M+qgbmbP0
メシウマ記念日だな( ^ν^)
52: フライング・ドッグ(千葉県):2011/01/17(月) 05:35:11.37 ID:0wPaRplP0
何で関西土人が死んだ幸福に黙祷しなきゃいけねえの?
パレードだろ普通、ディズニー貸し切りでやりたいわ
82: レイミーととお太(神奈川県):2011/01/17(月) 05:43:00.91 ID:uurskFjaP
大阪人が死んでも俺の世界ランクが上がらないからマジ悲しいw
--------------------------------------------
259: チョキちゃん(宮城県):2011/01/17(月) 06:32:53.28 ID:VeS4vJcr0
このスレで黙祷しちゃってるのは、災害でウジ虫みたいに怯えて逃げ回ってた奴らなんだろうなw
--------------------------------------------
307: ひよこちゃん(山形県):2011/01/17(月) 07:40:25.66 ID:0WxWRNpw0
今日は朝から赤飯です^^
420: キャティ(埼玉県):2011/01/17(月) 09:32:18.64 ID:XCIcodQB0
何でもっと死ななかったんだよ 関西土人シネヨマジで 臭いんだよ本当に
510 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/25(月) 22:44:02.41 ID:mnbdlxF7
京都は左が多いと言ってるが、日本語読めます?
大阪のアメリカ村にも自由の女神があるでしょう。
大阪なのに、アメリカ村、ヨーロッパ村☆
コンプ丸出し。
大阪の人は、ソウルその他の外国と同様に右って事でいいじゃん☆
間違って無いだろ。
511 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/25(月) 22:46:20.67 ID:gh1UcTHl
>>505-507 そりゃ関トン包茎大震災でトンキンが大虐殺したから外国人はいないだろ
震災で発狂して大虐殺を行った凶暴で卑しい地方民はトンキンぐらいだ
土人と関西を追われたおちこぼれの卑人と流れ着いた外国人の混血トンキンは
西日本の大和民族とは血統がちがうんだよ
だが被曝性奇形生物になった今では人間でないから必然的に日本人じゃなくなってせいせいしてるぜ
512 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/25(月) 22:48:59.52 ID:61h2L+ua
世界標準の所とローカルな所
いろいろあっていいと思うよ。
京都の玄関口と京都の中心街にある駅ではまた違うぞ☆
513 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/25(月) 22:50:00.10 ID:mnbdlxF7
外国人がいないのと、比較的韓国人が少ない。
この違いがわかって無いとか、止めてね。
大阪より外国人が多くて、韓国人が少ないところあるからさ。
あのさ、外国人=半島の人って発想が、通常と異なるんじゃね?
そっちの通常がわからないけど。
514 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/25(月) 22:52:01.02 ID:5ED0xPYC
>>511 頭大丈夫?
関西に住んでるとこんな思考になっちゃうの?
515 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/25(月) 22:54:15.29 ID:mnbdlxF7
地元の阪急が捨てて、中野のマルイが出来たところが京都の中心とはいわないよね☆
河原町は除外してるんだよねー。
516 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/25(月) 22:55:15.84 ID:5ED0xPYC
やっぱり関西に住んでるとだんだん頭がおかしくなってくるのか。
このスレ見ても異常なレスしているのは関西側の人間ばかりだし
517 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/25(月) 22:56:32.49 ID:gh1UcTHl
被曝性脳障害だから健常者が異常に見えるんだね
明日も被曝ご愁傷様プププ
518 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/25(月) 22:57:02.38 ID:mnbdlxF7
>>516 レスじゃなく都市計画版自体おかしいよ。
コンプレックスって恐い☆
519 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/25(月) 23:00:33.80 ID:5ED0xPYC
>>517 数レス程度ならともかく、そういう被災者を差別にする書き込みを何百レスも続ける事自体異常だと思わないのか?
まあ、島田紳助や騒音ババアみたいな基地外揃いの関西ではこれが普通なのか。
520 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/25(月) 23:01:20.26 ID:61h2L+ua
阪急有楽町 西武有楽町
地元は強いですね☆
521 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/25(月) 23:04:52.43 ID:mnbdlxF7
西武有楽町?
あれってまだあんの?
ルミネだろ。大丈夫か?
522 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/25(月) 23:05:02.57 ID:mnbdlxF7
西武有楽町?
あれってまだあんの?
ルミネだろ。大丈夫か?
523 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/25(月) 23:06:12.32 ID:5ED0xPYC
衰退する一方の関西人が劣等感のあまり精神異常になってしまうのもしかたない
524 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/25(月) 23:07:17.62 ID:mnbdlxF7
誰か、阪急百貨店(リニューアリング:MENS TOKYO)の売上出してやれよー。
いじめになっちゃうから腰が引ける。
525 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/25(月) 23:08:25.32 ID:mnbdlxF7
2度書いちゃったー。
(強調の意味は無いです)
526 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/25(月) 23:09:34.31 ID:61h2L+ua
西武有楽町 閉店
地元が強いからな。
527 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/25(月) 23:11:39.73 ID:mnbdlxF7
そういう意味か。わかった。
阪急は、百貨店じゃなくなっちゃったよ。
MENS TOKYOってなに。
ネーミングがオシャレなんだけど、伊勢丹のメンズ意識しちゃった?
528 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/25(月) 23:14:04.09 ID:mnbdlxF7
そら東京to東京だから、地元が強いと言わざるおえない、
とか正論は苛めにつながるからNGな。
※備考
西武有楽町(東京)→ルミネ(東京)
阪急 京都(大阪)→マルイ(東京)
529 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/25(月) 23:17:43.40 ID:gh1UcTHl
被曝よりも2ちゃんに必死なトンキン
被曝性脳障害って怖いなーwwwwwww
530 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/25(月) 23:19:51.02 ID:mnbdlxF7
言い返せないでコピペのパターンて、
だんだん有名になって来てるね☆
531 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/25(月) 23:20:21.95 ID:5ED0xPYC
京都なんて県庁所在地の京都市以外乗降客10万人超えている駅が一つもない。
さすが糞田舎。
勿論埼玉・千葉には県庁所在地以外にも乗降10万以上なんてごろごろあるが。
532 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/25(月) 23:24:24.12 ID:61h2L+ua
京成 上野 たった2万でターミナルwww
関東基準のターミナルw
533 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/25(月) 23:30:11.39 ID:mnbdlxF7
乗降客数出すと困るのは、過疎地ってわかってるよね。
世界基準でいこか
マクドナルドの呼び方(商品名以外)
・アメリカ マクド
・中国 マック
・ヨーロッパ マクド
・ロシア マクド
・オーストラリア マクド
・大阪 マクド
・東京 マックw
変態です。
535 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/25(月) 23:45:22.17 ID:mnbdlxF7
少なくとも日本マクドナルド社ってアイランドじゃなかった。
LOVEってところの。(わかる人はわかってね)
地方にも日本マクドナルド社のフランチャイズってあるんだね。
536 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/25(月) 23:53:20.85 ID:mnbdlxF7
何で、日本で日本法人の言う事を聞かないの?
海外の方ならしょうがないかもね。
537 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/26(火) 00:03:15.32 ID:bG3aDk69
今のところ、
かしわマクドナゲットや、照り焼きカシワフィレオ、
マクドカードも出てない、らしい!?
商品名にマクドとつく訳無いだろw
マクドナルドの事だよ。
539 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/26(火) 00:16:25.39 ID:bG3aDk69
マクドのマックカードって言うんだ。
大阪人でもマックは言うんだね。
マックって言ってる事がわかれば良いよ。
勉強になったね。
馬鹿でも分かる事なのに。
541 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/26(火) 00:20:22.67 ID:bG3aDk69
地方の事はわからんのだよ☆
両目と片目みたいな関係だね。
543 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/26(火) 00:26:03.61 ID:bG3aDk69
ちょっと、方言わからないから補足よろしく。
地方の人は都会もわかるけど、都会の人は都会しか眼中に無いって意味かな?
544 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/26(火) 00:31:26.18 ID:bG3aDk69
断っとくが、俺は丁寧に地方を睥睨してるぞ!
東京にいる地方出身のやつって標準語だなって思うけど、東京生まれ東京育ちのやつの方が訛ってるよな
下手スレやそこらの地方の奴より訛りきついぞw
546 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/26(火) 00:34:05.24 ID:bG3aDk69
在京の地方出身者も含め、地方の人はちゃんと睥睨してるからご安心ください。
547 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/26(火) 01:54:56.25 ID:8K1ZTYaP
今平成関東大震災が来たらトンキンには
安全な東日本産の米や鯖缶をじゃんじゃん支援物資で送ってやるよwww
危険があるのといま現実に被曝とでは雲泥の差があるよな
震災以前も震災直後もトンキンの振る舞いがクズ過ぎたから
いま被曝ざまあとしか思わん
奇形生物になってもまだわからんのかトンキンは
獣姦で童貞卒業ニダ・・・
∧,,∧
<丶`∀´> A_A
⊂ ⊃ /⌒▼⊂ ・ ・⊃
| ωつ *〜|● ( (_ω)
し ⌒J U`〜- U U
9cmでごめんニダ !!
∧,,∧
< ;`Д´> A_A えっ? ホントに挿入してるの?
/ つ⌒▼⊂ - -⊃
(( ( |● ( (_ω)
しU`〜- U U
↑↑ 関西の日本人に成りすますウンコDNAヒトモドキ ・ 通名『 元 都 民 』こと『 ウ ン コ リ ア ン 』筆おろしの様子 www
549 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/26(火) 08:09:13.33 ID:zR0oDlf/
550 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/26(火) 17:41:06.75 ID:zR0oDlf/
横浜市内で乗って都内で降りるパターンが大半。
多くは横浜市内が最終目的地ではないことをお忘れなく…
552 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/26(火) 20:42:25.13 ID:8K1ZTYaP
東京「アイヌ土人www、マットwww、ふぐすまwww、とうほぐwww、糞田舎www
グンマーwww、ダサイタマwww、チバラキwww、リニアキチガイwww、
味噌www、大阪民国www、大都会www、ギギギwww、島根www、
鳥取www、うどんwww、四国www、修羅の街www、琉球土人www」
<トンキン(ボソッ
____
/ / \\
. / (;;..゜);lll(;;..゜)\ ごるぁぁぁ!!!このガキャあああああああ!!!
/ ⌒(__人__)⌒ \ トンキンとか言ってる工作員ぶちのめすぞコラァァl!!
| ノ( |r┬- | u | ________
\ ⌒ |r l | / .| | |
ノ u `ー' \ | | |
/´ .| | |
| l プルプル u | | |
ヽ u -一ー_~、⌒)^),-、 | |________|
ヽ ____,ノγ⌒ヽ)ニニ-___| | |____
だが自分は曝遺伝子奇形生物であり、人間ではないことに気付いていない、被曝性脳障害である
>>549 ローカル線と比較するほど関東私鉄はローカルなのか?東武 亀戸線←2両ww
越中島線 日曜運休 おまけに非電化www
554 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/26(火) 22:02:30.82 ID:bG3aDk69
555 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/26(火) 22:03:14.71 ID:8K1ZTYaP
何でも外国人と大阪を結びつける被曝池沼トンキン
そういえば3代住んでこそ江戸っ子ってトンキン土人が吠えてたけれど
これからは3代奇形が生まれたら江戸被曝奇形ヒトモドキなんだねwww
人外はいかなる民族階級より格下
黙って盗北の被曝食品食って放射能水道水飲んで生態濃縮に励めよwww
立派な奇形が生まれたらトンキンスカイツリータワーの被曝記念館か浅草の見世物小屋で稼げよ
556 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/26(火) 22:12:26.38 ID:bG3aDk69
汐見橋とか都市部にあるわけ無いだろ。
見た目が、すげー。
ホームが公園?という感じ。
乗降客誰かプリーズ☆
>>554 亀戸もたいして変わらんだろ。盲腸線でワンマン2両←東武w
558 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/26(火) 22:15:22.40 ID:bG3aDk69
559 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/26(火) 22:16:02.77 ID:zR0oDlf/
>>553 比較しているんじゃ無くて見下し馬鹿にしているだけだがw
乗客の数も質も民度も恥ずかしい程劣る汐見橋線って存在価値あるの?
越中島線は旅客線じゃなくて貨物線だろ
560 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/26(火) 22:18:36.02 ID:bG3aDk69
都電荒川線を見習えよ。
大阪の、卑しくも都会とされてるらしい所を走る限りはさ☆
561 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/26(火) 22:25:11.24 ID:zR0oDlf/
同じローカル線でも亀戸線は10分に1本。
汐見橋線は30分に1本←wwwww
562 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/26(火) 22:25:19.58 ID:NDKvs+vp
羽田までならともかく、成田空港〜都心までの車窓は、およそ海外の人に見せれるもんじゃないだろw
なんたって下町スラム続きだもんなw
山手線 京成上野 たった2万でターミナルwww
563 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/26(火) 22:26:27.04 ID:bG3aDk69
次は阪急中津のホームの狭さの話題になるの見え見え☆
564 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/26(火) 22:31:18.14 ID:bG3aDk69
565 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/26(火) 22:39:31.92 ID:bG3aDk69
>>561 汐見橋って大阪の「大都市」を走る路線の駅なんだぜ!?
「大都市」だから「大都市」なりのスペックは備えてると思ってたー。
八高線八王子駅の高崎方面のピーク以降と同じじゃないか?
なんばって大阪の中ではTOP10には入るらしいのに。
その近くの駅がその状況って、、、、面白いね。
566 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/26(火) 22:49:22.40 ID:NDKvs+vp
ガチな下町 荒川区も好きやで。玉の肌 石鹸やJRの線路沿いに続くバラック群 素晴らしいやん
>東京DEEP案内
568 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/26(火) 22:53:39.37 ID:zR0oDlf/
>>565 本数は同じでも利用客は八高線の方が遥かに多い。
北八王子なんてローカル線の駅なのに乗降客1万超えてる。
汐見橋線の駅は乗降客3桁www
2桁wwwwwwww
569 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/26(火) 22:55:22.00 ID:NDKvs+vp
スミダ。
東武や京成でしか行けない東向島 鬼舟 八広 小村井
クオリティ高いディープやな。世界遺産や。豚革製品も日本一のアヅマ。
港区
三大スラムの芝新網町もすごいなw
570 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/26(火) 22:59:02.96 ID:zR0oDlf/
571 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/26(火) 23:02:32.22 ID:bG3aDk69
たかが西日暮里の高校生に論破されないように気をつけてね。
賢い奴もいるみたいだから。
荒川区にある駅だったら大阪でTOP10に入るかな。
572 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/26(火) 23:07:38.39 ID:zR0oDlf/
ローカル駅の八広や小村井ですら乗降一万弱いるのに、汐見橋線は乗降200人台www
100人台wwwww
揚げ句の果てには乗降二桁wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
573 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/26(火) 23:07:56.67 ID:bG3aDk69
>>556 俺時間帯あたりとか、単位(千人)を199ページに探してるが見つかってない。
各年中の1日平均とかいってる。
難波に近い駅でこのレベルなの?
波及効果って言葉は地方には無い!らしい!
574 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/26(火) 23:09:14.14 ID:NDKvs+vp
ローカル線としか比較できないほど、関東私鉄はしょぼいのか?
極小ターミナルの京成 上野と阿倍野橋でどんなもんかな☆
どちらも環状線沿いだしな
575 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/26(火) 23:13:12.48 ID:bG3aDk69
大阪にとっての、キタ、ミナミの価値と、東京にとっての上野の価値の違いがわかるかな。
阿部野橋がTOP5位に入ってる事が、東京の人には信じられないっていう馬鹿に仕方を理解しろよ。
いい加減さー。
576 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/26(火) 23:17:03.10 ID:NDKvs+vp
>>575 阿倍野橋がミナミとかw
さすがだアヅマ
なら 近鉄鶴橋 京成上野でどうだ
577 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/26(火) 23:17:17.01 ID:bG3aDk69
梅田、難波、天王寺、京橋。
それ以外に都会と言えるところを用意してから言おうね☆
よーしコイツ感情的になってきたぞw その調子だぁwww
579 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/26(火) 23:21:57.64 ID:NDKvs+vp
ゴメン
話をそらさないでよ。
「京」がつく同士 比べようぜ
京阪淀屋橋 京成上野でどうかな☆
580 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/26(火) 23:22:32.04 ID:bG3aDk69
じゃ、こっちのカードは
外回りで言うと、池袋、新宿、渋谷、(品川有楽町は除外しとく)、東京。
一つ一つ比べて見てもいいんだよ。
地方の大都会と比べて見ましょう☆
581 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/26(火) 23:22:42.88 ID:zR0oDlf/
>>576 阿部野橋がキタかミナミかなんて大半の関東人は知らねーし興味もねーよw
582 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/26(火) 23:26:10.84 ID:bG3aDk69
都道府県内の上位から比べられない、ご事情でもあるのかなー。
下位と上位を比べて買った気になるって言う解消の仕方は虚しいでしょ☆
583 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/26(火) 23:27:41.64 ID:NDKvs+vp
>>580 東武東京 西武東京 東急東京
いずれも存在しないが?w
584 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/26(火) 23:27:42.03 ID:bG3aDk69
阿倍橋に109ができたってさ。
イトーヨーカドーと一緒に☆
585 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/26(火) 23:27:58.34 ID:zR0oDlf/
>>579 だから京成上野としか比べられないの?w
○○(関西私鉄の駅)VS京成上野
××(関西私鉄の駅)VS京成上野
△△(関西私鉄の駅)VS京成上野
これだもんなw
関西私鉄は京成上野しか相手に出来ないのかw
586 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/26(火) 23:31:10.81 ID:bG3aDk69
あー都会レベルじゃなくて、不利だから私鉄に持って行きたいんだね。
私鉄スレって怒られちゃうな。
ちょっと調べるわ☆
587 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/26(火) 23:36:50.11 ID:zR0oDlf/
阪急で乗降客10万人超えているのは梅田と三宮しかない。
阪急三宮は小田急本厚木より利用客が少ない。
588 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/26(火) 23:43:53.92 ID:NDKvs+vp
十三→梅田間に匹敵するあるいは それに少し及ぶ輸送力は関東私鉄ではどこだ?
589 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/26(火) 23:47:59.36 ID:bG3aDk69
590 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/26(火) 23:49:52.18 ID:bG3aDk69
591 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/27(水) 00:25:04.23 ID:DRmrrU9I
トンキンみたいな遺伝子奇形生物になりたくないな
卑しいトンキンの業者の偽表示食品に注意しなきゃ
592 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/27(水) 00:26:17.65 ID:lVIBcqXH
無理に書き込まないでいいよ。
梅田が過疎とか言う気ないからさ。
593 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/27(水) 22:01:31.81 ID:oNFLS+Sq
また始まった。発展途上国 東京=インドの人自慢wそれしかないw
594 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/27(水) 22:04:26.93 ID:lVIBcqXH
反論できないと、こういう反応をしめす好例。
数字を出せないのがポイント。
595 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/27(水) 22:13:53.43 ID:oNFLS+Sq
関東私鉄一の輸送力
笹塚〜新宿
336←最大輸送力←十三〜梅田の約3分の1以下の輸送力
596 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/27(水) 22:18:22.68 ID:lVIBcqXH
それって、設備過剰っていうアピールかな。
過疎地に過剰な設備はお金がもったいないと思うよ☆
過剰なハコモノってありがちだよね。
597 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/27(水) 22:29:27.37 ID:oNFLS+Sq
数字とデータに基づいて話そうや☆
人自慢もいいけどさ、輸送力もだそうぜ
関東ー私鉄輸送力
京王〜笹塚(京王地下線含む)
336
←十三〜梅田の輸送力のわずか3分の1やで
598 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/27(水) 22:39:41.16 ID:lVIBcqXH
輸送実績はどうだろね?
599 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/27(水) 22:40:34.97 ID:lVIBcqXH
北海道は広いから人が多く住めるよね。
実績は知らないが。
600 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/27(水) 22:45:56.63 ID:oNFLS+Sq
また発展途上国自慢か☆
601 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/27(水) 22:48:00.93 ID:u4lwwYV9
世界の汚物被爆トンキン
602 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/27(水) 22:49:51.62 ID:lVIBcqXH
603 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/27(水) 22:56:15.03 ID:lVIBcqXH
過疎ってるから人は乗らないけど、快適さと大阪人の希望を運んでるという、
解釈なら、理解できなくも無いな☆
604 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/28(木) 19:22:25.67 ID:hmTmKB/X
>笹塚〜新宿
>336←最大輸送力←十三〜梅田の約3分の1以下の輸送力
相変わらずどうしようもない大嘘つきだな。
3路線並走とはいえ梅田〜十三間の輸送力が笹塚〜新宿の3倍以上もあるわけないだろ。
3方向から来た電車を並走させたらそりゃ輸送力勝ってて当たり前だよな。
馬鹿馬鹿しい
605 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/28(木) 19:48:01.96 ID:z0X+c6nQ
うめだしょぼ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜い
ウメダショボイ
ウメダショボ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜イ
606 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/28(木) 19:57:56.67 ID:EE8d5rMm
被曝性脳障害トンキン
>>605 京王新線を複々線とみなすのがムリがあるがな。
私鉄3複線は関東にないからしょうがない。
京阪本線 伊勢崎線でどうか
608 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/29(金) 13:13:10.96 ID:FiX0hxC+
自社の不始末の処理に社員が当たるのは当然だよな
これから社員に原発処理作業を正当な業務命令として命じる
従わなければ減給・降格・解雇でいいでしょ
人が必要なところに配置転換するのは何ら違法性がないからな
さっさと自主退職してくれたら整理解雇みたいな割り増し退職金要らないし
金食い虫の盗電社員減らしはこれでいいだろ世間一般から見てまともな話だろ?
609 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/29(金) 20:36:16.49 ID:MkCO8oKu
東京駅→中央線・山手線・京浜東北線・東海道線・横須賀線・総武快速線・京葉線・東北、上越、山形、秋田、長野新幹線・東海道、山陽新幹線
大阪駅→東海道線・環状線
JR東京駅は大阪駅の五倍以上の規模があるのだから私鉄くらい勝たせてやろうよ
緊急自然災害板でいまだに西日本産の新米とかを漁ろうとしてるトンキン
どれだけ卑しくて往生際が悪いんだよwww
元々中身も何もないトンキン蛆虫が人外被曝奇形生物になって絶賛発狂中w
被曝奇形生物はいかなる民族・階級の人間様の足元に及ばないからな
見ごたえのある奇形が生まれたら是非見世物巡業に来てくれ
フ ァ ビ ョ ぉ ――――――――――――――――――――― ン !!
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`、ヽ ヘ`\┼┼┼ ,!ヽ --==ニニ二, 9 c m ト ン ス ラ ー とか エ ラ 顔引きこもり とか…笑うな―――っ !
ヽ\ \"ヽ-;:,,,,,,ノ / "`''''''
l `ー、_ \,,,,,__,,,ノ
人 ヽ-、 /
_/ "'====---''"
関西の日本人になりすます、通名『 元 都 民 』こと『 ウ ン コ リ ア ン 』
↑という半島人と同一起源の大便クンの近親憎悪ですwww
613 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/31(日) 21:01:30.65 ID:4uDGGC36
東京の私鉄商業施設皆無とか無知も甚だしい。
池袋の東武デパートは売り場面積日本一だからな。
利用客数で比較にならない程の大差でボロ負けしている時点で関西私鉄の負けだろ
>>609 東京駅 東海道本線、東北本線、中央本線、東海道新幹線、東北新幹線のみが正式路線
616 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/07/31(日) 23:57:55.06 ID:3dOPhlSc
利用する価値が無いと判断されてるところは知らないけど、
元気に行きましょうか。
利用する価値があっても質がわるい物が存在するみたいね。みんなが利用するから利用する。それだけ量が多いと、
618 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/01(月) 00:30:13.66 ID:6VPLUyFg
じゃ、株価行っときますか?
ユーザー数で価値をカウントできないなら、市場の判断にしとこうよ。
市場の価値が高いからなんなのとか言われたら、会話が出来ないか任せるよ。
半島人と同一起源のトンキン土人
半島人と同じ血が流れる近親憎悪で絶賛発狂中
人間様にコンプレックス全開
世界のゴミ被曝奇形生物トンキン
620 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/01(月) 00:38:36.74 ID:x6uqiOIC
621 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/01(月) 00:38:50.90 ID:6VPLUyFg
622 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/01(月) 00:44:56.88 ID:x6uqiOIC
東証ってずっと赤字なんじゃないの。いまだ上場してないよね!?
なんでだろ
623 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/01(月) 00:45:35.92 ID:6VPLUyFg
で、鉄道会社の株価は?
624 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/01(月) 00:53:36.82 ID:6VPLUyFg
トンキンは掃除してない便所の臭い
そりゃ臭くて茶色い食いものが大好きの糞食乞食だから仕方ないけれど
どんな臭い便所も自分より臭くないからトンキンは気楽でいいね
626 :
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2011/08/02(火) 04:40:51.91 ID:+b9iKnxg
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■■ ■■
iiiiiii iiiiiii
iiii __ __ iii
ii / \ ii
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| __/ ● ● \__ |
| ______ |
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| \/ |
\_______________/
それを粘着監視する下等生物大便君(38)知能指数1桁
半島人と同じ血が流れる近親憎悪で絶賛発狂中
人間様にコンプレックス全開
世界のゴミ被曝奇形生物トンキン
なにかというと被曝脳障害の奇形生物トンキンは半頭料理と半島人を引き合いに出すが
半島人の料理は半島人の料理、大和民族の関西人とは無関係の料理
だがキムチ鍋、キムチ牛丼、キムチバーガーなどキムチ味を喜んでくってるのは
マスゴミにだまされている情弱池沼トンキンだよな
下痢便豆やゲロ焼き、得な悔いもんじゃないもんなトンキン料理は
まあ半島人と同一起源のトンキンならキムチ味も受け入れられるんだろう
被曝奇形の下等生物に成り下がった世界の汚物トンキンはさっさと平成関トン包茎大震災で全滅しろ
↑ ↑
「 半 島 人 」又は「 半 頭 人 」と表現する、関西の日本人になりすましたチョン、通名『 元都民 』こと『 ウ ン コ リ ア ン 』
チョン以外なら「 半 島 人 」なんて書かず「 朝 鮮 半 島ヒトモドキ 」とか「 トンスラー 」etcと書くことに抵抗がないだろ w
「 朝 鮮 ヒトモドキ 」etcと書けないのはチョンであると断定出来る決定的な証拠
「 朝 鮮 ヒトモドキ 」etcと表現する事に対し抵抗があるから「 半 島 人 」なんて表現になる www
630 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/10(水) 09:57:49.89 ID:41K+bn5O
631 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/10(水) 14:38:48.14 ID:rIVLvr6H
632 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/10(水) 19:51:05.97 ID:nLizN+3P
嗚呼…カンサイ人
633 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/10(水) 22:14:22.49 ID:tiQlFHoq
乗り入れしてんだからターミナル(笑)なんていらないだろ
下手に作ったって京成上野や東武浅草みたいになるし
635 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/08/15(月) 19:17:32.70 ID:9isZLoAS
丸の内線や銀座線が6両だと大阪人は指摘するが、丸の内線銀座線は短編成の代わりに本数の多さでカバーしているから。
日中でも毎時15〜20本。
朝なんて複線で捌ける限界まで本数走らせてる。
長堀鶴見緑地線・千日前線・今里筋線は4両wで、しかも本数もたいしたことないw
鶴見緑地線は朝は毎時12本で日中9本。
千日前線は朝は毎時9本で日中も9本。
今里筋線は朝は毎時10本で日中は7〜8本。
ラッシュ時なのに4両wで毎時9本wとかw
丸の内線銀座線はラッシュ時毎時30本くらいあるけどw
量より質より量より質より愛でっせ
経済首都 大阪
政治首都 東京(ドイツなどが嫌がっている)
文化首都 神戸
歴史首都 京都
新首都特別行政特別区 伊丹新首都(兵庫)
各国大使館 神戸、伊丹特別区
迎賓館 万博記念公園内 日本迎賓館 赤坂離宮 移設
舞鶴 神戸空港 呉 日米空軍 海軍基地
伊丹駐屯地 防衛省
宮内庁 京都 (京都内に新皇居新設)
副音声で韓流スターって奴の元の声聞いたら細くて高くて薄っぺらい声でワロタ
細いのは目だけじゃ無かったとわ
639 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/17(土) 22:51:17.40 ID:GywH5un8
銀座線 丸の内線はたった6両←w
640 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/09/18(日) 21:10:43.49 ID:63LQ4LEb
千日前線・今里筋線・長堀鶴見緑地線は4両www
641 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/04(火) 23:12:39.04 ID:NAdL+rOM
642 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/07(金) 19:09:47.47 ID:EDx/XdxG
千日前線・長堀鶴見緑地線・今里筋線は4両しかない
643 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/08(土) 00:25:12.98 ID:X3l5LWoS
4両な訳無いだろ。大都会で4両とか田舎扱いし過ぎているな。
少なすぎる。4両は少ない。だからそんな小さい4両は無い。
本当に4両だったら、、、、馬鹿にするより心配しちゃう。
京急も4両
645 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/08(土) 01:21:22.17 ID:X3l5LWoS
常時4両とは違うとか、なんとか。
月間とか一日の総車両数は出すなよとか。
あんまり、アレだとアレだから。
647 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/09(日) 12:48:57.84 ID:1AOl1OIO
京成上野発
普通 たった4両編成w←しかも常時
京成上野 乗降客数たった2万人それでターミナルwww
648 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/09(日) 13:02:36.66 ID:0YYk3uvh
検索してはいけない言葉
・南海 汐見橋 時刻表
・南海 汐見橋 車両数 2両
・汐見橋となんばは近いのに、
・南海線 プラットホーム 深夜 ホームレス
649 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/09(日) 13:05:39.50 ID:1AOl1OIO
都内を走る東武亀戸線たった2両編成www
650 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/09(日) 13:09:46.23 ID:0YYk3uvh
・南海 汐見橋 時刻表
・汐見橋となんばは近いのに、
グロいから検索しないべき。
651 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/09(日) 13:16:55.69 ID:1AOl1OIO
652 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/09(日) 13:22:57.06 ID:1AOl1OIO
653 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/09(日) 13:23:18.98 ID:0YYk3uvh
東武亀戸線の発車間隔と、繁華街との距離には言及せず。
車両数のみ 言及済み。
話題変更をしたそうな件
654 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/09(日) 13:35:42.55 ID:0YYk3uvh
汐見橋のスペックの確認
・車両数:2両
・発車間隔:6-22時まで21時を除いて2本。21時は1本
・繁華街との距離:なんばから徒歩20分弱,電車ならなんばから3分の好立地
655 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/09(日) 13:42:17.98 ID:1AOl1OIO
焦っているのかアヅマ
都内の至る所で見られるドアカットって何?www
656 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/09(日) 13:51:57.54 ID:0YYk3uvh
あれ、車両数や発車間隔の話題は無いのか。
なんか都合の悪い話題出しちゃった?
ドアカットは、上京田舎ものへのトラップだな。
江ノ電の腰越で降りるやつはいないだろうけど。
657 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/09(日) 13:58:26.35 ID:1AOl1OIO
田舎や発展途上国ではいまだにドアカットが存在するよなww
658 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/09(日) 13:59:35.62 ID:1AOl1OIO
659 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/09(日) 14:03:22.48 ID:1AOl1OIO
関東私鉄の何から何まで全てしょぼい。
関東私鉄は銀電 外装シール 内装超貧素 ターミナルと呼ぶ駅が全くない 格式も歴史も全くない。あるのはパクリ文化だけ。
低水準の田舎文化に住んでる憐れなアヅマ
可哀相に・・・
660 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/09(日) 14:04:02.17 ID:0YYk3uvh
東京が田舎や発展途上だとしましょ。
その東京より小規模の都市は、どのように呼べばいいかな。
661 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/09(日) 14:06:01.19 ID:1AOl1OIO
分かりやすく言おう。ニューヨークの歴史文化がヨーロッパのそれに勝てるのか?アヅマ
662 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/09(日) 14:08:01.41 ID:1AOl1OIO
畿内のはるか東の方に恥を恥としない文化が存在するみたいよ。
ある意味、個性があっていいんじゃない。
663 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/09(日) 14:12:10.35 ID:0YYk3uvh
東京:アメリカ
大阪:ヨーロッパ
↑この図式だと思ってんのかな。
ヨーロッパでも、ロンドン、パリのように現役ばりばりのところもあるのに。
1:過去繁栄→落ちぶれ→現在の状況じゃなく歴史を語る。
2:過去繁栄→継続して繁栄→過去から現在の繁栄を語る。
大阪は1のパターン。
東京は3.11までが2のパターン
665 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/09(日) 15:02:10.76 ID:0YYk3uvh
歴史と大自然だけはすごいと思います。
327 :名無しさん@12周年:2011/10/08(土) 22:53:21.79 ID:11VgUlST0
そもそも、在日韓国朝鮮人に対する「特別永住者制度」はいまも必要なのか?
通常の永住者制度だけではダメなのか?
3世だの4世だのというのは妙ではないか?
半島が戦争状態だから、仕方なく「難民」とみなして受け入れてあげたらこのざまだ
特別永住者制度が廃止されて困るのは犯罪歴のある人と生活能力のない人だけだ
犯罪歴のある外国人を日本が保護する必要はない。
強制送還も停止したままだ。 韓国にすればこんなおいしい話はない
生活能力のない外国人を保護するのは彼らの祖国であるべきだろう
一部の外国人を特別扱いすることに正当な理由があるのか?
正当な理由がなければ差別であり廃止すべきだ
■年間 2兆3千億円が「在日朝鮮人の生活保護費」になっている
■年間 2兆3千億円が「在日朝鮮人の生活保護費」になっている
■年間 2兆3千億円が「在日朝鮮人の生活保護費」になっている
■国の一般会計税収が39兆6430億円(09年度)
39兆円のうちの2兆3千億円もの巨額が、
納税もしていない、外国人にすぎない密入国者の子孫の「在日朝鮮人の生活保護費」に消えている
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
667 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/09(日) 20:00:32.17 ID:4pUZ9Q0x
汐見橋線ってどこのローカル線だ?www
2両で30分に一本とかw
668 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/09(日) 20:14:42.51 ID:PN+Vrewp
小田急は関西の私鉄に比べても遜色ないと思うけどな?
乗降客も多いし、駅舎も綺麗な方だし。
工事中の連続立体交差化と複々線事業 代々木上原〜多摩川鉄橋間が出来れば
京阪を超える複々線だし!
669 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/09(日) 20:27:39.95 ID:0YYk3uvh
10/14は鉄道の日か。
7/28って私鉄の日にならんのかな。
田舎には関係ない話だが。
670 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/09(日) 20:35:23.37 ID:1AOl1OIO
何から何までパクリ文化ゆえに個性がないアヅマ
671 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/10(月) 01:25:45.86 ID:H8/MCfYk
国鉄と私鉄ともに先に導入したところより遅れて導入した田舎に、パクリと言われてもね。
遅れている方がパクるならわかりますが。
人
(__)
(__)
ウリはトンスルを飲んで <,,`∀´,,> 世界一スリムでコンパクトな9cmチンコになったニダ♪
U θU
/ ̄ ̄T ̄ ̄\
|二二二二二二二|
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パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ
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( )】 ( )】 ( )】 【( ) 【( ) 【( )
/ /┘ . / /┘. / /┘ └\ \ └\ \ └\ \
ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ
■ 2011年10月07日18:30 韓国の外貨保有額が額面の1/6しか換金不能な事態に
110:Trader@Live!:2011/10/05(水) 22:51:44.13 ID:fim159Jt
↓の内訳のコピペがある
謎の有価証券と呼ばれる債権がたっぷり
外貨保有額・・・・3033.8(億ドル)
有価証券・・・・・・2747.8
>予置金・・・・・・・・215.4
SDR・・・・・・・・・・35.2
IMFポジション・・22.2
GOLD・・・・・・・・・13.2
殆んどが、内訳の発表されない株券
現金は215億ドル。
128:Trader@Live!:2011/10/05(水) 22:59:28.70 ID:/bCp4RyG
USD/KRW ↓1186.45 +13.95 (+1.19%) @forexpros
>>110 ちなみに流動性に問題ないとされる(即換金可能な)米国債の
民間含めた韓国の保有残高は今年7月現在で294億ドルだぬ。
ソースは米国財務省「国別米国債保有残高」
134:Trader@Live!:2011/10/05(水) 23:01:27.95 ID:XH/SdKuC
>>128 実質500億程度か
674 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/16(日) 19:45:53.86 ID:S5hTQsDn
>>467 息を吐くように嘘をつく大阪人。
京成上野の乗降客数は46,503人だが。
それより近鉄上本町が京成日暮里に負けている事を恥じたら?w
675 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/16(日) 19:47:09.88 ID:ydn6YZJq
かわいそうだから、汐見橋の話はNGな方向で。
向こうが乗るならOKな方向で。
676 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/16(日) 19:47:42.35 ID:S5hTQsDn
677 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/16(日) 19:49:48.12 ID:ydn6YZJq
>>674 一斗缶とかラブホ、寺がやけに多いとかも、控えめにして置きましょう。
678 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/16(日) 20:07:37.53 ID:hmJKC90+
679 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/16(日) 20:09:21.03 ID:hmJKC90+
京成上野 水増しで頑張ってたった4万人w上本町以下ww
アヅマは山岳地帯のドアカット自慢を売りにしたらいいw
680 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/16(日) 20:16:23.27 ID:ydn6YZJq
滋賀と京都と大阪って、田舎を結ぶ鉄道と旅情がいいですね。
>>678 京阪や阪急はシックな電車の塗装がいいですね、JRも新快速などはカラーがいい。
ド派手な塗装の多い関東の私鉄やJRとは大きな違いw
682 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/16(日) 21:03:38.57 ID:gifp3NRW
>>680 田んぼや畑があるかと思えばいきなりマンション街になったり面白みがあるね
どこまで行ってもコンクリートジャングルで東京、横浜とその近辺はつまらない
683 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/16(日) 21:17:39.70 ID:hmJKC90+
奥行きスカスカ 見せかけだけの山手線アヅマ
684 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/16(日) 21:21:22.27 ID:ydn6YZJq
神奈川から東京、千葉
埼玉から東京、神奈川、山を抜けようと思っても、田舎みたいに綺麗に山を抜けられないよ。
大自然はすごい。
685 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/16(日) 21:22:02.84 ID:hmJKC90+
関東私鉄
外装(銀電シール塗装)・内装 超貧素、ターミナル駅が全くない。無料特急がない。
豪華さ、格式なども全く感じない。
田舎で見られるドアカットやはみ出し停車が日常茶飯事
とにかくショボイ
686 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/16(日) 21:25:13.10 ID:hmJKC90+
東京から山梨の田舎にはまけますわ
687 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/16(日) 21:26:35.10 ID:ydn6YZJq
走ってる地域が田舎って時点で、いすみ鉄道ぐらいかな、としか思ってないよ。
景色は東京の方が格段に面白みがあるよ。
地形が台地が多いので急斜面に民家やビルが建ってたり坂やカーブに多いため
飛び交う車窓が複雑で面白い。山手線はおいしいとこどり。
ただ感動できるレベルのビルが碁盤目でぎっしりの大都会車窓は阪神高速環状線にしか味わえない。
689 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/16(日) 21:27:46.91 ID:ydn6YZJq
じゃ、八高線と良い勝負だね。
汐見橋と八高線のダイヤに近い物を感じました。
690 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/16(日) 21:28:27.79 ID:ydn6YZJq
>>688 東京と田舎は比べてもしょうがないでしょう。
>>684 都心は地形が低い山そのものだし、横浜とかトンネルあるだろ。
京都もすぐにトンネルだけど、山陽線・東海道線上郡〜大阪〜京都間は意外とトンネルゼロだよ。
692 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/16(日) 21:35:50.73 ID:ydn6YZJq
京都、山科のトンネルはしらんが。
JR京都と高槻間の畑はどうしましょうか?
触れないでおきましょうか。
JR西は畑が多いよ。
693 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/16(日) 21:49:32.40 ID:hmJKC90+
中野〜八王子〜上野原は触れないでおこうか?
関東山地の山々は標高が高いなアヅマ
694 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/16(日) 22:03:09.12 ID:ydn6YZJq
中野〜八王子はわかるけど、上野原ってどこよ?
695 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/16(日) 22:17:44.16 ID:hmJKC90+
上野原市は東京都に接する市だよ。
自称 都会に村(西多摩)があるとは驚きです。
田舎らしくていいなw
696 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/16(日) 22:20:09.07 ID:ydn6YZJq
697 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/16(日) 22:28:37.74 ID:ydn6YZJq
大阪駅 半径 20km
東京駅 半径 40km
それでも田舎のほうが山を抱えてる。
自然はいいものですね。
698 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/16(日) 22:52:31.39 ID:ydn6YZJq
699 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/16(日) 22:57:55.24 ID:S5hTQsDn
>>679 水増しと言ったら平日のみカウントの阪急だろ。
京成上野は水増しではないけど
700 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/16(日) 23:01:21.66 ID:ydn6YZJq
谷崎の阪神見聞録か。
下品な話題は控えましょう。
京成日暮里92,563>近鉄上本町80,613
地上7面6線+地下2面2線を有するターミナルの癖に京成日暮里にすら利用客数で勝てないのかw
702 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/16(日) 23:19:55.43 ID:ydn6YZJq
一斗缶て重いだろ。そのせいだよ。
703 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/16(日) 23:22:00.77 ID:ydn6YZJq
>>701 田舎の声が小さくなった気がする。
山越えは疲れるのかな。
あ、ネットだったわ。
704 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/16(日) 23:40:52.19 ID:hmJKC90+
自称 都会にドアカットなる田舎文化
ターミナルもどきの京成上野は頑張っても上本町以下wおまけに銀座線 丸の内線もいまだに6両
自称 都会らしくていいんじゃないかな。
705 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/16(日) 23:42:17.10 ID:ydn6YZJq
汐見橋最強って事で。
706 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/16(日) 23:51:55.53 ID:ydn6YZJq
6両とか甘い。
30分に1回、2両を走らせてこそ、田舎の称号が得られるってもんです。
汐見橋のスペック確認は、止めといた方が良さそうかな。
707 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/16(日) 23:55:51.21 ID:hmJKC90+
自称都会を走る東武亀戸線 京王競馬場線 東急世田谷線の2両編成にはまけますわw
708 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/16(日) 23:58:02.18 ID:ydn6YZJq
本数はスルーしたほうがいいかな?
わかってるからさ。30分に1本は田舎じゃないと無いって。
車両数を同じにしても、中々大阪クラスの田舎は無いよ。
709 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/16(日) 23:58:04.34 ID:hmJKC90+
自称都会はラッシュ時でも2両編成www
710 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/17(月) 00:17:04.10 ID:c/6EMoLr
では、本数はスルーで行きましょう。
何か悪いし。
JR東の走ルンですシリーズ軽っwww 満員でカーブ時バランス崩したり台風で飛ばされないのかw
山手線で最も重いモハE231で空車重量28〜29t台とかってモーター付き電車にして軽量すぎないか?
新快速の223系で最も軽いモーターのないサハ223でさえ29tなのに・・・
新型の225系新快速なんて最低38tで最高41t台の強固な車体台枠で重量級だから安定感あるし頼もしい
712 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/17(月) 20:33:03.21 ID:c/6EMoLr
田舎は2両の時間当たりの本数の話題から、逃げましたって言えば良いのに。
>>711 誤解されているが、E209系と違ってE233系は使い捨てじゃないぞ。
それと、頼もしい発言しているが、
人殺しのJR西ほど頼もしくない会社はない。
714 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/17(月) 20:52:41.80 ID:c/6EMoLr
尼崎のエフュージョンとかみんな知ってますよ。
>>713 山手線は209系同等レベルのE231系だよ。E233系は焦って強度アップと性能アップした車両だね。(強度は207系以下だが)
それに209系が使い捨ではないよ、JR東が京浜東北線で人乗っけて耐久実験に導入させた恐ろしい電車ですねw
あれはコスト半分、寿命半分ので極限まで軽量化した大変危険な電車だったんだよ。
よく事故らなくて良かったと思うが、あんな超満員でよく耐えたと思うよ。
716 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/20(木) 21:33:46.98 ID:VG+2ApqF
>>704 丸の内線・銀座線は本数多いからな。
銀座線はラッシュ時30本/h。日中でも20本/hもある
717 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/22(土) 09:50:35.45 ID:at76pHbQ
718 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/24(月) 00:01:06.67 ID:I9nDy82q
私鉄スレで、競艇場の話があるときは、四つ橋線は必須。
719 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/24(月) 06:41:37.87 ID:Ghr8wXG1
>>717 馬鹿が必死だねw
遠足なんてせいぜい特定の駅が数百人程度増えるだけなんだけど
大阪に大敗したからってトンキン必死杉w
720 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/25(火) 21:31:28.07 ID:BYgVUI4x
東武亀戸線 京王競馬場線 東急世田谷線
ラッシュ時でもたった最大2両編成www
無理して都会ぶらなくていいぞアヅマ
田舎らしくいきましょう
721 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/25(火) 21:35:07.42 ID:KnsfNc7L
本数が2両だって。
汐見橋が控えてるから、言わないのもありだと思いますが、
東武亀戸線 京王競馬場線 東急世田谷線 一日の本数教えてくださいな。
722 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/25(火) 21:42:01.46 ID:BYgVUI4x
2両編成の路線をたくさんもつ都会
矛盾というよりアヅマジョーク
723 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/25(火) 21:42:42.96 ID:KnsfNc7L
で、本数は?
出したくないなら、出したくないですって言えばいいよ。
724 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/25(火) 21:45:27.77 ID:BYgVUI4x
2両編成の営業距離をだしても面白いな。
725 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/25(火) 21:46:32.47 ID:KnsfNc7L
で、本数は頑なにださないっと。
726 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/25(火) 21:51:18.08 ID:BYgVUI4x
焦るアヅマ
727 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/25(火) 21:52:01.32 ID:KnsfNc7L
え、なんばって都会にしても良いんだよね。
都会っぽい汐見橋地域が近くても、30分に一本なの?
728 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/25(火) 21:53:10.40 ID:BYgVUI4x
新宿の周りは低層スラム住宅街が取り囲む。
729 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/25(火) 21:55:04.80 ID:KnsfNc7L
汐見橋の話題は好きじゃないのかな。
車両数が2両。30分に1回でもいいんじゃない。
政令指定都市では普通なのかなー、ぐらいとしか思って無いよ。
730 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/25(火) 21:56:43.18 ID:BYgVUI4x
そんなローカル線でしか勝負できないアヅマ
731 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/25(火) 22:03:51.56 ID:YzFo0fOq
なんば駅から近いところにローカル線があるんだね。
すごい。
732 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/25(火) 22:06:13.36 ID:YzFo0fOq
ローカルなんば駅から、とても近い場所にローカル駅があるから、
ちょっとローカル線の定義がわからない。
大阪の私鉄とJR全てがローカルだから、ローカルっちゃローカルで間違いないよ。
733 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/25(火) 22:13:49.71 ID:BYgVUI4x
本数や編成数が少ないアヅマ私鉄 いわゆるアヅマジョークか
734 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/25(火) 22:15:48.24 ID:YzFo0fOq
具体的に、汐見橋と勝負できるところを用意してから頼むわ。
2両。30分に1本。なんば駅から近いけど、立地を制限すると厳しいかな。
735 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/25(火) 22:20:09.71 ID:BYgVUI4x
ローカル線の多さには、まけますわ。
736 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/25(火) 22:23:28.66 ID:YzFo0fOq
だから、2両、30分に1本を出してから言おうよ。
汐見橋みたいな感じだったら、繁華街との距離の話をするからさ。
具体的な路線か駅でいえない事情でもあるのでしょうか。
737 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/25(火) 22:25:32.89 ID:YzFo0fOq
今のタイミングで、スレが反映されて無いから書こうか。
30分に1本。2両編成。
具体的に、このスペックを超える駅か路線を教えてね。具体的に。
738 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/25(火) 22:27:06.78 ID:BYgVUI4x
南海本線の代替? 南海汐見橋線
739 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/25(火) 22:29:08.32 ID:YzFo0fOq
そう、南海汐見橋線。
740 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/25(火) 22:34:31.29 ID:BYgVUI4x
ローカル線ばかり気にするアヅマ
アヅマ自身がローカルなのはわかってるけどさ。
741 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/25(火) 22:45:52.36 ID:YzFo0fOq
東京がローカル線だったら、もっと田舎は悲惨だよね。
742 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/25(火) 23:12:54.44 ID:BYgVUI4x
営業距離を口にだしたくないのかっと
関西の日本人になりすました、ウンコDNA寄生虫・チョンゴキがたくさん涌いてるなぁ
\ /
\在/
/ ̄ ̄ ̄<丶`∀´> < 大梅田宇宙一ニダ! \ /
~ ̄> ̄> ̄> ヽ \在/
/ ̄ ̄ ̄<丶`∀´> < ウリナラ故郷鶴橋マンセ〜! イルボンに永遠に寄生スルニダ!
~ ̄> ̄> ̄> ヽ
\ / カサコソ カサコソ、、、、 \ /
\朝/ \韓/
/ ̄ ̄ ̄<丶`∀´> <トンキンしょぼいニダ! / ̄ ̄ ̄<丶`∀´> < 帰りたくないソウルは宇宙一トンスル臭い首都ニダ!
~ ̄> ̄> ̄> ヽ ~ ̄> ̄> ̄> ヽ
カサコソ カサコソ、、、、 カサコソ カサコソ、、、、
路線は貧弱なのが多いが駅と車両の安っぽさでは(特に車両)私鉄よりJRの方がショボイよ
同じ狭軌でもJR東の新系列は横揺れと振動が激しく酔いやすいしあれは私鉄ユーザーからすれば最低
京成はこの時間でも、船橋から上り普通電車なら座れるぞ
746 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/26(水) 21:30:09.47 ID:oB3J7Lgf
京成上野の乗降客とドアカット文化、営業距離を口にだしたくても 出せない理由は十分わかるよ
747 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/27(木) 20:34:08.54 ID:75p4k3At
京成は上野ではなく日暮里で乗り換えるのがデフォだからな。
関東大手私鉄で利用客少ないのは京成だけだが、関西大手私鉄は阪急以外閑古鳥だろ
>>744 振動や横揺れはバネセッティングや車両の重心、台枠、車体でかなり変わってくるからね。
JR束でも209系とE231系に比べればE233系の方が乗り心地は改善されている。
俺が今まで乗った車両で最も乗り心地が良かったのは、京阪電鉄で線路が良い理由が大きいだろうが
車両の揺れもほとんどなく安定している(車両が軽いので強風時は不利だが、標準軌で補っている)
狭軌ではJR酉の225系か国鉄型485系など(整備直後)
車重といい、重心のバランスといい、分厚い車体・台枠でビビりがなく騒音も少なく快適。
年 間 150 万 件 の レ イ プ 大 国 ・ 韓 国 【ソウル=聨合ニュース】
■ 性暴行、公式統計より110倍多かった・・・成人女性千人中2.2人が強姦被害(未遂含む)〜初の全国調査
成人女性1千人のうち2.2人が強姦または強姦未遂の被害を受けていることが分かった。
また実際に発生した性暴行事件のうち、強姦または強姦未遂の場合、申告率が7.1%に過ぎないことが調査された。
中 略
調査対象者のうち性暴行犯罪を警察に届けた場合は、強姦または強姦未遂が7.1%で、ひどい醜行は5.3%、軽い醜行は4.7%となった。
また犯罪公式統計上2006年の性暴行犯罪は1万3千573件だが、今回の調査結果を土台に実際発生した性暴行犯罪を推定する時、150万2千237件にのぼると女性部は明らかにした。
750 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/06(日) 22:59:23.39 ID:4vNrqc6j
【速報】塩ホ容疑者、明朝までの青空駐車確定
韓西人のよりどころが私鉄しかないのがよくわかるな
752 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/08(火) 15:24:01.34 ID:n7WgETKS
韓盗人の余裕のないのがよくわかるな
( ひどいトンスル臭の都市計画板 )
\ /
\在/
/ ̄ ̄ ̄<丶`∀´> < 大阪の日本人になりすまして今日もアズマ・トンキン攻撃ニダ !
~ ̄> ̄> ̄> ヽ
カサコソ カサコソ、、、、
\ /
\在/
/ ̄ ̄ ̄<丶`∀´> < 大梅田宇宙一ニダ! \ /
~ ̄> ̄> ̄> ヽ \在/
/ ̄ ̄ ̄<丶`∀´> < 鶴橋マンセ〜!
~ ̄> ̄> ̄> ヽ
\ / カサコソ カサコソ、、、、 \ /
\在/ \在/
/ ̄ ̄ ̄<丶`∀´> < トンキンしょぼいニダ! / ̄ ̄ ̄<丶`∀´> < トンスル臭宇宙一のソウルに帰りたくないニダ!
~ ̄> ̄> ̄> ヽ ~ ̄> ̄> ̄> ヽ
カサコソ カサコソ、、、、 カサコソ カサコソ、、、、
\ /
\在/
/ ̄ ̄ ̄<丶`∀´> < アズマ被曝で今日もウンコがうまいニダ !
~ ̄> ̄> ̄> ヽ
カサコソ カサコソ、、、、
■ 関西の日本人になりすました、陰湿な「ウンコDNA寄生虫・チョンゴキ」がたくさん涌いてるなぁ
754 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/13(日) 07:48:09.82 ID:EhJK6auL
とうきょうの私鉄には
「駅員にはかっぺしないでね、したら犯罪だよ」
つーポスターがマジであるのよwwwww
756 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/13(日) 21:27:32.95 ID:XUNfdyPW
放射能汚染電車スレ
757 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/14(月) 18:33:27.72 ID:Ni8NvfDd
利用客数で勝負出来ないから原発ネタかよ。
大阪人はクズだな
758 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/14(月) 22:56:44.00 ID:jpKlZZh/
テクノロジー犯罪テロ装置(脳内盗聴器)
今年の5月に日本の警視庁防課は被害者のSDカード15分を保持した
有る!!国民に出せ!!
創価は潰せる
*犯人は創刊学会幹部だかキタオカ1962年東北生は、二十代で2人の女性をレイプ殺害して入信した
創価本尊はこれだけで潰せる
同和
公安
工作員
在日
官憲
東芝
日本住めない
759 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/14(月) 22:58:14.77 ID:C7LWmk6/
価値が低くて済みたくないところは、必然的に人が集まらず、
乗降客数が稀少的な。
東の京成シティライナー、西の南海ラピートなんだろ?
空港駅を出た時点でガラガラの車内は関空のダメっぷりもよくわかるね(笑)
762 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/19(土) 22:03:19.59 ID:IQs8EKn2
京成上野
たった4両編成←www
乗降客数 2万人←上本町以下www
どこの田舎ターミナルだよwww
763 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/19(土) 22:05:34.78 ID:mmfx3Rxj
汐見橋線の話題は出すな!
764 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/19(土) 22:06:30.96 ID:IQs8EKn2
東武亀戸線 京王競馬場線 東急世田谷線 最大最高2両編成←大笑い
自称都会
銀座線 丸の内線 最大最高たった6両編成←www
765 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/19(土) 22:07:46.29 ID:mmfx3Rxj
汐見橋線の、発車間隔と車両数をあれ程出すなと。
766 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/19(土) 22:13:04.98 ID:IQs8EKn2
自称都会はローカル線をたくさんあるみたいだな。
主要地下鉄路線もたった6両編成www
田舎丸出しのドアカットが自称都会に存在するwww
ドアカットなんかして恥ずかしいと思わないアヅマ
歴史文化不毛未熟ゆえ発展途上国
767 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/19(土) 22:15:39.09 ID:mmfx3Rxj
768 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/19(土) 22:19:05.21 ID:IQs8EKn2
2両編成のローカル線をたくさん抱える自称都会は大変ですね。
海外の発展途上国で見られるドアカットって何よ?www
769 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/19(土) 22:22:08.72 ID:IQs8EKn2
770 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/19(土) 22:26:01.10 ID:mmfx3Rxj
771 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/19(土) 22:34:53.41 ID:IQs8EKn2
ドアカットって何よ?www
ローカル線でしか勝負ができないアヅマ
772 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/19(土) 22:36:17.65 ID:mmfx3Rxj
大阪は島根より都会だって主張したほうが良いよ。
773 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/19(土) 22:38:05.45 ID:IQs8EKn2
銀座線 丸の内線最大最高編成数たった6両www
人が少なくて自称都会はいいですね。
774 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/19(土) 22:46:39.48 ID:mmfx3Rxj
そうですね。
775 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/19(土) 22:48:26.88 ID:IQs8EKn2
島根よりローカル線を多く抱える都市ってどこだろ。東日本にあるみたいよ。
776 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/19(土) 22:50:15.24 ID:mmfx3Rxj
ローカルにあるのがローカル線だったら、
日本の46道府県の都市の全ての路線に悪いかな。
777 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/19(土) 22:52:23.31 ID:IQs8EKn2
ローカル文化のドアカットが存在するのはどこだろ。
仮首都には存在するんだろ。
778 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/19(土) 22:54:03.22 ID:mmfx3Rxj
仮首都よりも、下位である46道府県への皮肉はやめようよ。
779 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/19(土) 22:58:51.84 ID:IQs8EKn2
ローカルじゃないところにローカル文化が存在する。
歴史文化不毛猿真似パクリ文化のアヅマらしいな。
780 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/19(土) 23:00:15.33 ID:mmfx3Rxj
46道府県で田舎の仲間達が居るのは心強そうだね。
781 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/19(土) 23:01:55.75 ID:IQs8EKn2
ローカル線を多く抱えるローカル都市がローカル線でしか勝負できないのもわかるよ。
782 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/19(土) 23:03:53.68 ID:IQs8EKn2
十三→梅田の輸送力に匹敵する路線は、自称都会のローカル都市 東京にはない。だから ローカル線でしか勝負できないアヅマ
783 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/19(土) 23:04:21.22 ID:mmfx3Rxj
東京より田舎って括りをすると、
プノンペン、ウランバートルも46道府県も同じカテゴリーなんだよ。
都会に成れたらいいですね。
784 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/19(土) 23:08:20.49 ID:IQs8EKn2
必死に話題を変えるアヅマ。
十三〜梅田の輸送力、ドアカットなどローカル都市に都合の悪いことはスルー
東京人らしくていいんじゃないかな。
ローカル都市 アヅマ
785 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/19(土) 23:16:22.20 ID:mmfx3Rxj
汐見橋 2両 1時間2本が成立できるほど都会なのはわかったよ。
786 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/19(土) 23:22:15.13 ID:IQs8EKn2
十三〜梅田の輸送力、ドアカットなど都合の悪いことはスルーするローカル都市 東京。
東武亀戸線 東急世田谷線 京王競馬場線などローカル線を多く抱えるローカル都市ゆえ、
ローカル線でしか勝負できない東京。
ローカル都市 東京らしくていいんじゃない。
787 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/19(土) 23:24:53.51 ID:mmfx3Rxj
そうだよね。
788 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/19(土) 23:40:52.60 ID:IQs8EKn2
790 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/19(土) 23:42:01.69 ID:IQs8EKn2
人 人 人
(__) (__) (__)
(_韓_) (_朝_) (_在_)
<丶`∀´> <丶`∀´> <丶`∀´> < 朴ら(ぼくら)は鶴橋名物うんこ3兄弟ニダ ♪ トリプルうんこオモニの味ニダ ♪
/, つ /, つ /, つ
(_(_, ) (_(_, ) (_(_, )
● しし' ● しし' ● しし'
朴ら(ぼくら)は、イルボンに寄生し生活保護を貰ってて働かないので、毎日ヒマでウンコ食うか2ch以外やる事がないニダ !!
792 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/19(土) 23:52:10.05 ID:IQs8EKn2
ローカル都市 文京区民に続き、中央区民港区民江東区民のお出ましですか。
793 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/20(日) 09:29:34.78 ID:vn6VJC95
千林
794 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/20(日) 15:33:57.61 ID:aOYqZqXu
795 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/20(日) 20:15:32.76 ID:aOYqZqXu
今里筋線 千日前線 長堀鶴見緑地線最大最高編成数たった4両www
本数でカバーしているかというと決してそうではないw
4両なのに日中は毎時8本程度。
796 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/20(日) 20:31:32.42 ID:vn6VJC95
十三〜梅田の輸送力、ドアカットはスルー。田舎は視野が狭くていいですね。
797 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/20(日) 20:35:05.37 ID:vn6VJC95
798 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/20(日) 20:41:13.67 ID:qbR4Cm4q
政令指定都市であっても都会なんだね。
799 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/20(日) 21:25:53.01 ID:wICuq42d
人口1位東京1300万人と2位神奈川850万人を跨がって走る
東急、京急、小田急、京王なら充分関西の鉄道より格上だが。。。。
800 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/20(日) 21:48:57.16 ID:qbR4Cm4q
当人同士が格上格下言ってるのも、どちらかの立場に立った発言になるよね。
だから、範囲を世界に広げて見れば、客観性が得られるかも。
801 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/20(日) 21:50:35.57 ID:RSzZobqF
京急って、なんか関西っぽいと思う。
802 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/20(日) 21:54:56.54 ID:vn6VJC95
東京の私鉄 全てが田舎臭いし、安物臭い、おまけに乗り心地悪い
803 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/20(日) 21:59:39.93 ID:qbR4Cm4q
感覚の異なる田舎の方とは感じ方が違うから、田舎の方はそう感じる事もあるでしょうね。
804 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/20(日) 22:07:56.01 ID:vn6VJC95
新興都市 仮首都の東京人の感覚はもっとあてにならないです。
805 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/20(日) 22:11:02.07 ID:qbR4Cm4q
国鉄も私鉄も田舎は遅かったんだよね。
新橋から横浜を参考に鉄道を発展させてね。
リニアも後回しにされるかもしれないけど、待っててくださいね。
807 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/21(月) 00:16:28.47 ID:7ea0JkSL
ローカル線でしか勝負ができない東京私鉄。
ローカルらしいですね。
808 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/21(月) 03:50:26.09 ID:u1vyvsjK
ケチくさい地主の***が
土地を高く売りたくて***線をつくったから
線路部分は最小限なのよ
809 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/26(土) 11:58:44.96 ID:2QmUEVHh
各私鉄の1車輌って定員いくら位なの。
同じ両数でも運べる人数はどうなの?
810 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/11/26(土) 13:47:43.69 ID:Z+ufTphI
4両で本数も多くない今里筋線・長堀鶴見緑地線・千日前線はローカル線
812 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/04(日) 16:21:23.51 ID:8D+XC2IF
813 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/04(日) 19:07:34.98 ID:aOVADwau
814 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/04(日) 20:25:57.03 ID:aOVADwau
銀座線 丸の内線
最大最高編成数 たった6両←www
815 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/05(月) 07:54:52.17 ID:1eFxcJEH
千日前線 長堀鶴見緑地線 今里筋線
最大最高編成数 たった4両←www
※勿論、東京メトロや都営地下鉄には4両wwwの路線なんかありません
http://img.2ch.net/ico/kyu.gif http://blog.goo.ne.jp/nagaikenji20070927/e/e94ce72de930761bd1ac9b97d6396222 ドイツ放射線防護協会会長がベルリンの講演会の質疑応答で、福島第一原発のことと東京の安全について、
踏み込んだ発言をされています。
http://d.hatena.ne.jp/eisberg/ =================
講演の後の質疑応答で、「事故の被害を食い止めるために 何ができるか」という質問が出た。
会長は「原発そのもの はもうどうにもできない。メルトスルーした燃料から放射 性物質がじわじわと拡散するのを止める手だてはない。
地下水に到達しないよう祈るのみだ。しかし、一つ、できる ことがある。フクシマ事故による健康被害は汚染された食物による内部被曝が主となる。
全く理解できないことに、日本では現在、おかしな愛国心で汚染地域で生産された食品を食べようというキャンペーンが繰り広げられているが、
その一方で、各地で市民計測所が立ち上がっている。これは非常に重要なことだ。しかし、まともな計測器を購入するには金がいる。
メンテナンスにも測定結果の記録にも金がいる。今、我々ドイツ人が日本人を助けるためにできるもっとも効果的なことは、
市民計測所を金銭的に援助することだ」と言った。放射線防護協会を通して直接、その目的で寄付をすることが可能。反核医師の会でも寄付を集めている。
「東京の危険は実際、どの程度なのですか」という質問も出た。会長は「東京は安全圏ではない」と回答。「現在の東京の状況は、
チェルノブイリのときのキエフと同じようなものだと言える。あのときも、ウクライナ政府はキエフの汚染を認めるわけにはいかず、
プルトニウム汚染地図では汚染はちょうどキエフ市の手前で止まっていた。人口の多い首都を避難区域にすることができないから、どうしても汚染の事実を認めないのだ」
>「現在の東京の状況は、チェルノブイリのときのキエフと同じようなものだと言える。あのときも、ウクライナ政府はキエフの汚染を認めるわけにはいかず、
>プルトニウム汚染地図では汚染はちょうどキエフ市の手前で止まっていた。人口の多い首都を避難区域にすることができないから、どうしても汚染の事実を認めないのだ」
>>815 つ丸の内線 方南支線 3両
つ千代田線 綾瀬〜北綾瀬 3両
819 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/05(月) 16:48:43.88 ID:AOueEKgX
立て籠犯はデジタル回線を遮断し、ニュースを止めている。立て籠犯はサイバーテロ 少頭劣一族。フィリピンの范蘭と西太后の所からモンゴルに逃げた『シバ』との間の子の意味。従軍慰安婦。
グーグルで インターネットテレビ 朝鮮総連 少頭劣一族 サッカー(又は マイクロソフトや漫画家) 又は インターネットテレビ 少頭劣一族 インターネット(又は戦争や原発や人質や地震や私鉄)
820 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/05(月) 16:49:06.61 ID:AOueEKgX
茅ヶ崎に プリズン3。加嶋、播磨、五十鈴が無償で建設。セメントは同じく無償で三ツ石。ベッドとトイレは大山、毛布は金牟が提供する。ダム方式のマッチ箱の様な刑務所三棟が南北に縦に並ぶ。風水の封印か。
821 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/05(月) 20:31:07.55 ID:1eFxcJEH
>>817 所詮支線だしなぁ。
方南町支線なんか3Kmしかないし、北綾瀬支線にいたっては一駅しかない。
千日前線・長堀鶴見緑地線・今里筋線は支線じゃないのに最大最高編成数4両しかないw
822 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/05(月) 21:07:03.46 ID:sbCjGq5r
千日前線のホームの策に、人口増対応の夢の跡が見える。
思ったより発展して無いから、千日前線の余り方は、他の悟った少ない車両数より、グッとくる。
823 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/05(月) 21:15:00.74 ID:qyIHM+Q2
おいおい、喧嘩はやめよう。
日本自体がショボイのにそのショボイ国の都市同士で争ってもいみないよ。
海外と争うようにね。
824 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/05(月) 21:23:20.64 ID:sbCjGq5r
TOP、4
と
under15
だからね。
仲良くしようか。
825 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/05(月) 21:34:24.45 ID:sbCjGq5r
大阪のソウル越えを祈願。
仲良くさせてもらってる所には、paris london tokyo newyorkに近づいて欲しいね。
826 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/05(月) 21:45:06.57 ID:9lrA87+O
ニューヨークと東京を同列に並べるなよ。
全く規模や格が違う。
恥ずかしくないのかアヅマw
827 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/05(月) 21:45:46.92 ID:sbCjGq5r
早くソウル越えてこっち来いよ。
828 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/05(月) 22:02:25.03 ID:9lrA87+O
ソウルなんか越えてるよwソウルなんかより東京の私鉄のショボさをなんとかしろよw
大阪 ニューヨークに追い付いてねアヅマ
829 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/05(月) 22:04:47.36 ID:sbCjGq5r
ソウル越えてないよ。
大阪の気分以外では。
気分では絶対的な自信を持って超えてるって言えるがね。
830 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/05(月) 22:14:16.17 ID:9lrA87+O
大阪とソウルとニューヨークの鉄道網も比べる事ができないアヅマ
山越えするかな。あっネットだったわ
831 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/05(月) 22:20:12.08 ID:sbCjGq5r
wikipediaで世界都市を検索してから元ネタを探すのが良いと思うよ。
ソウル越えを祈願してます。
832 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/05(月) 22:28:21.50 ID:9lrA87+O
アヅマのローカル線の多さには負けるがなw
おまけにドアカットwどこの発展途上国だ アヅマ
恥ずかしくないのかアヅマ
833 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/05(月) 22:32:50.84 ID:sbCjGq5r
ソウルを越えたら、虚栄と思わず聞いてあげますよ。
834 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/05(月) 22:35:05.49 ID:9lrA87+O
関東にいると分からないと思うが、関西から見ると関東私鉄の全てがショボイ
835 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/05(月) 22:36:37.69 ID:sbCjGq5r
でもソウルを越えて無いんでしょ。
すごいのはすごいけど、頑張ってseoul超えようよ。
836 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/05(月) 22:51:31.85 ID:9lrA87+O
放射能でとち狂ったかアヅマ
837 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/05(月) 22:58:34.21 ID:sbCjGq5r
大阪がソウル越えてないのは、global lankingで検索してるから大丈夫だよ。
日本じゃなくて、世界が大阪はソウル以下といってる。(大阪除く)
俺個人の意見だったら、どんなに良かったか。
838 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/05(月) 23:06:27.79 ID:9lrA87+O
東京はニューヨークには絶対 越えられないからなw
ニューヨーク様を崇拝するアヅマ 自由の女神レプリカw
839 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/05(月) 23:19:42.54 ID:sbCjGq5r
だから、ソウル未満が言ってもさ、悔しいのかなという推測しか出来ない。
大阪も例えば佐賀県に騒がれても、本当の意味では相手できないだろ。
840 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/05(月) 23:41:37.53 ID:9lrA87+O
ローカル線を多く抱える自称都会は大変ですね
無理に都会ぶらなくていいぞアヅマ
銀座線 丸の内線 たった6両 丸の内線3両←www
都会ぶりに3両とはアヅマジョークかな
841 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/05(月) 23:45:23.43 ID:sbCjGq5r
例えば三重に大阪が田舎扱いされても怒れないだろ、というか温かく苦笑いすると予想してる。
東京も大阪も世界的にだけだけど同じ関係。
早くソウルを越えてもらって頂けたらと思います。
842 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/05(月) 23:55:19.98 ID:9lrA87+O
だから無理に都会ぶらなくていいぞアヅマ
田舎らしく3両の地下鉄があってもいいじゃないか。発展途上国らしくドアカットもアヅマの至る所でやってるし。
東京は歴史文化不毛の猿真似パクリ文化、国策成金都市、バラバラ分散繁華街低層都市
おまけに東京の私鉄は世界からみたら貧素でみすぼらしいしさ
843 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/05(月) 23:59:06.74 ID:sbCjGq5r
島根に絡まれたら時の大阪の気持ちになれよ。
それがわかれば、大阪に絡まれる東京の気持ちもわかるよ。
844 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/06(火) 00:01:46.79 ID:WnSI8xDZ
実際問題 東京の私鉄はショボイだろ
センセーショナルに反応するなアヅマ
東京の私鉄がショボイこと以上に東京のJRもっとショボイぞ
安物超軽量、低出力使い捨て電車www
846 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/06(火) 00:10:53.18 ID:zHERDpkO
うん、うん。
早くソウルを越えたいですよね。
お気持ちはわかります。
文京区民は東京にとって害のない名古屋スレに絡んでいる
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/05(月) 22:03:12.80 ID:sbCjGq5r
関西一位で関東二位を名古屋の人に見せるって、
ソウル越える前にやる事じゃないだろ。
「内紛を画策」の意図を汲んで欲しかったらそう書けよ。
848 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/06(火) 01:18:01.73 ID:gYHHu0ck
東京がショボイって?
東京だからwwww仕方ないだろwwwwwwwww
だって東京wwww汚染物wwwww
849 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/06(火) 17:27:53.41 ID:zuOqz+To
ラッシュ時の輸送力
丸の内支線中野富士見町 3両×23本/h=69
=========
長堀鶴見緑地線4両×12本/h=48www
今里筋線4両×10本/h=40www
千日前線4両×9本/h=36www←ラッシュなのに9本www
丸の内線のオマケにすら劣る長堀鶴見緑地線・今里筋線・千日前線wwwwwww
850 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/06(火) 21:47:25.02 ID:uV1jooY0
普通に考えたら、ソウル越えてないところを東京と戦わせるのも酷な話し。
851 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/06(火) 22:14:00.02 ID:WnSI8xDZ
てか関東には私鉄複々々線がない。おまけに私鉄ターミナルもないアヅマ
852 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/06(火) 22:18:49.83 ID:uV1jooY0
ソウル越えを期待。
853 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/06(火) 22:23:12.27 ID:WnSI8xDZ
ニューヨーク越えを期待
854 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/06(火) 22:26:58.71 ID:uV1jooY0
大阪の地下鉄で10両編成は御堂筋線だけという現実w
856 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/06(火) 22:37:40.25 ID:uV1jooY0
857 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/06(火) 22:45:11.39 ID:uV1jooY0
47位と2位の間には39000000の差がある。
2位と,1位の差には50000000以上の差がある。
何となくわかるかな。
47位が2位に物を申すより大きい差があるのに、
2位が1位に物を申してる状態がさ。
858 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/08(木) 21:06:12.28 ID:DxZVFyZf
話題そらしが得意なアヅマ
859 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/08(木) 21:31:51.85 ID:wuJx2VLi
千日前線・長堀鶴見緑地線・今里筋線は10両だったら単線でも余裕で捌けるんじゃないか?w
本線系統なのに短距離支線の方南町支線に輸送力負けるとかどんだけ需要無いローカル線なんだ?w
860 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/08(木) 21:40:27.10 ID:DxZVFyZf
京王競馬場線 東急世田谷線 東武などワンマンローカルが多いアヅマ←2両w
銀座線 丸の内線←最大最高編成数 6両w
おまけに輸送力も少ないw御堂筋線や阪急十三→梅田、京阪京橋→天満橋の輸送力はスルーかい
都合の悪い事はスルーするアヅマ
861 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/08(木) 21:46:23.54 ID:ebAjyzCy
GPPも世界ランクにおいても全く相手に出来ないのよ。
ソウルを越える位に発展してから、やっと相手にしようかなぐらい。
862 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/08(木) 21:54:02.07 ID:wuJx2VLi
世田谷線は単なる路面電車だし、京王競馬場線なんてたった1駅だけの超マイナー路線なんだが。
路面電車が単編成なのは当たり前だろ。
863 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/08(木) 21:55:18.72 ID:ebAjyzCy
ソウル未満が頑張るのは、悪くない事かな。
全く悪くないよ。
864 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/08(木) 21:59:03.58 ID:DxZVFyZf
東急 路面電車ワンマンローカルwww
都会ぶらなくていいぞアヅマ
865 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/08(木) 22:00:12.52 ID:ebAjyzCy
本人達がソウルに負けたくないのはわかるけどね。勿論そう言いたいんだろうね。
結果がさ。
866 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/08(木) 22:00:36.94 ID:DxZVFyZf
ニューヨーク未満の大阪と東京
867 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/08(木) 22:04:05.66 ID:wuJx2VLi
谷町線 中央線 四ツ橋線←最大最高編成数 6両w
千日前線 今里筋線 長堀鶴見緑地線←最大最高編成数 4両www
868 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/08(木) 22:10:12.11 ID:DxZVFyZf
都合の悪い事はスルーするアヅマ
輸送力
阪急十三梅田 京阪京橋天満橋 御堂筋
京成上野
乗降客数 たった2万人www←上本町以下w
869 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/08(木) 22:10:36.36 ID:wuJx2VLi
千日前線・長堀鶴見緑地線・今里筋線は単線10両のほうが面白かったんじゃないか?w
870 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/08(木) 22:13:27.25 ID:wuJx2VLi
>>868 京成上野が乗降客2万人?
どっからそんな数字出て来たんだ?w
さすが息を吐くように嘘をつく大阪人だなw
871 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/08(木) 22:16:06.67 ID:DxZVFyZf
京成上野
乗降客数 2万人
おまけに4両編成w
これでターミナルもどきになれるアヅマ
872 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/08(木) 22:21:25.12 ID:wuJx2VLi
大阪人がもっとも傷つく言葉。
それは
横浜以下w
873 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/08(木) 22:24:15.81 ID:ebAjyzCy
横浜レベルで勝ち負けで嬉しいかがわからん。
ソウル未満は、条件をつけたり、一分野だったり、細分化したりしないといけないからいいんじゃん。
874 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/08(木) 22:33:01.72 ID:wuJx2VLi
875 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/08(木) 22:33:49.26 ID:ebAjyzCy
横浜レベルで東京と争ってたのか。
そりゃかみ合わないわ。
876 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/08(木) 22:41:24.20 ID:wuJx2VLi
大阪人逃げちゃったよw
『横浜以下』
がよっぽど傷ついたのか?w
877 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/08(木) 22:52:54.68 ID:ebAjyzCy
落ち着いて自身を持った頃に、また事実を突きつけるだけだから、
タイミングはいつでも良いよ。
横浜に勝ちたいなら、地方版で勝ちあがってからここに書こうぜ。
| :::|
|::鶴:|
|::橋:|
|::商:|
|::店:|
|::街:|
| :::|
∧_∧
< `∀´ > ウンコ出たニダ !
/, つ
(_(_, )
● しし'
人
. ●(__) .● ))
| (__) .| 鶴橋・生野名物
(( ∩*`∀´>∩ 犬糞トンスル風たこ焼きニダ !
〉 _ノ
ノ ノ ノ
し´(_)
ウンコはオモニの味ニダ ! 犬糞トンスルでキムチ臭も気にならないニダ !
879 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/08(木) 23:44:09.46 ID:VrNQGlBG
東武、西武、京成、小田急、京王、東急、京急
東京ってやっぱ凄いね
>東京人同士のカップルに割り込んできた関西男に彼女が口説かれ
目の前でズコバコやれまくっても許してしまう情けない東京人
不愉快だ! ショックだ!
東京人が必死こいてかばう横浜とか名古屋以下の糞ド田舎に興味ないわ
882 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/09(金) 22:08:16.29 ID:HXgYpFh/
大坂市は横浜市レベルで堺市は相模原市と同じ規模。
だからとてもじゃ無いが東京にはかなわないw
神奈川でも小田急の田舎区間の厚木・小田原市でも20万人クラス都市だぞ。
小田急なんか運賃は関西じゃあり得ない位安い運賃で10両でも混んでいるし。
住環境が良く人気が高いしな。
小田急は初乗り120円 新宿〜小田原83kmでも850円と言う安さ!
883 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/09(金) 22:12:35.44 ID:aMlzhfxg
884 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/09(金) 22:16:37.70 ID:aMlzhfxg
885 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/09(金) 22:23:58.24 ID:aMlzhfxg
オバQw
20万人都市w10両編成w
田舎は自慢する事が小さいな
886 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/09(金) 22:28:31.77 ID:aMlzhfxg
人 人 人
(__) (__) (__)
(_韓_) (_朝_) (_在_)
<丶`∀´> <丶`∀´> <丶`∀´> < 朴ら(ぼくら)は鶴橋名物うんこ3兄弟ニダ ♪ トリプルうんこオモニの味ニダ ♪
/, つ /, つ /, つ
(_(_, ) (_(_, ) (_(_, )
● しし' ● しし' ● しし'
朴ら(ぼくら)は、イルボンに寄生し生活保護を貰ってて働かないので、毎日ヒマでウンコ食うか2ch以外やる事がないニダ !!
一番左の在日ID:aMlzhfxg = 鶴橋出身・自称江坂在住( 別名コテ・京都府民 )
888 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/09(金) 23:17:05.48 ID:4CUstLmk
アヅマジョーク
889 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/09(金) 23:23:11.50 ID:qUKuzOQU
890 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/09(金) 23:43:19.99 ID:aMlzhfxg
放射能汚染もノージョークですかアヅマ
891 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/10(土) 00:16:13.28 ID:qGCzTfJM
892 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/10(土) 08:13:11.88 ID:76BCiyxq
都心から遠い本厚木ですら乗降14万いるからな。
しかも単独駅なのに。
関西じゃ死んでも真似出来ない芸当だ
893 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/10(土) 08:54:49.51 ID:76BCiyxq
本厚木駅 143,426>>>三宮駅111,477
894 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/10(土) 20:53:58.58 ID:8/P94vfk BE:519545333-2BP(1000)
>>883 乗降と乗車の区別すらできないのはまだしも
その京成上野の乗降4万人に対し阪神難波が2万人しかいない事実は無視なのね。
開業したばかり、というのは言い訳にはならない。
同じく開業したばかりの副都心線なら西早稲田レベル。日暮里舎人ライナーの日暮里でさえ、3万人を越えている。
このように東京なら「どこに線路を引いても」客は乗る。
それに対し関西は設備だけ豪勢な中之島線のように失敗する例がある。これが大きな違い。
散々叩いている亀戸線の亀戸だって2万人は超えている。
ドアカットの大井町線も、そのターミナルである大井町駅は10万人。3両の池多摩線だって蒲田や五反田は10万人。
そんな君達が言う「アヅマ」の支線格ローカル路線や新規開業路線に惨敗する、阪神難波?
こんなんで本当によくターミナルが務まるもんだなw
895 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/10(土) 21:09:19.61 ID:qjlVbkyv
大阪2大繁華街キタミナミのミナミが2万人
東京そこらにある都市の1つが上野が4万人
規模感がばれちゃうだろ。
896 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/11(日) 01:24:05.58 ID:6z7kRjZB
へぇ、東京では低レベルな繁華街でも我慢して喜ぶ奴が多いのか、上野が4万人かwww
897 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/11(日) 11:25:28.26 ID:oqGyZCet
阪神難波 近鉄難波 南海難波
私鉄
京成上野
たった2万人 しかも4両編成 それでターミナルwww
上野に対応する天王寺
近鉄阿倍野橋>>>>>>>>>上本町>>>>上野w
上本町以下の上野
898 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/11(日) 11:35:36.95 ID:aYioT/LV
相変わらず息を吐くように嘘をつく大阪人。
京成上野が乗降2万人なんてどっから出てきたのか?
899 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/11(日) 11:41:49.06 ID:aYioT/LV
京都府なんて京都市内以外は乗降10万どころか乗降5万以上すら一つもない件
>>898 気持ち悪い、他のSNSとかで京成のぽしゃさは地元民でさえ言ってんのに まだ阿倍野とかと比べてんの?
どんだけキチガイなんだwwwww
東京ローカルのBlogでも見とけwww
901 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/11(日) 14:13:01.93 ID:oqGyZCet
京成上野しょぼすぎw
東京で京成レベルでターミナルwww
首都圏新都市高速鉄道(つくばエクスプレス)
最大最高編成数、6両←www
大阪泉北高速鉄道でさえ普通に10両編成w
902 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/11(日) 14:31:10.68 ID:4JcFQr2Y BE:1039089863-2BP(1000)
>>897 阪神難波は京成上野の2分の1wwwww
904 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/11(日) 16:09:33.98 ID:oqGyZCet
阪神難波 南海難波 近鉄難波
私鉄
京成上野は近鉄阿倍野橋のわずか9分の1www
たった2万人の京成上野 しかも4両編成 それでターミナルw
905 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/11(日) 16:13:34.97 ID:4JcFQr2Y BE:519545333-2BP(1000)
馬鹿か?9分の1ではなく4分の1だろ?
そしてその2分の1しかない阪神難波。
そしてあの京成日暮里に負ける近鉄上本町。
数値すら正しく扱えない低能には語る資格なし。
906 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/11(日) 16:23:18.53 ID:oqGyZCet
東京の私鉄ターミナル
京成上野
上本町レベル以下の京成上野
しかも4両編成ww
東京には私鉄ターミナルが全くない
907 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/11(日) 17:39:31.10 ID:aYioT/LV
京成上野みたいな場末の5流ターミナルしか相手に出来ないのかw
そりゃそうだよな。東急や小田急相手じゃ関西私鉄なんかクズ同然だもんなw
908 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/11(日) 18:26:29.59 ID:ZSTnz6kK
JRでは絶対対抗せんよな(笑)
怖くてできないか?
し尺はスレチですから
910 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/11(日) 19:51:24.24 ID:3O7FhOGD
>>907 東急なんて地下深くにターミナルがあるモグラだろw
渋谷を再開発してるはずなのにわざわざ乗り降りしにくい地下5Fにターミナルw
アホでしょ東急はw
小田急?なにそれw
たしか京阪からロマンスカーをぱくった盗人電鉄だっけw
911 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/11(日) 21:21:31.50 ID:aYioT/LV
4両なんて各駅の一部だけだろ。
成田空港行きは8両
912 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/11(日) 22:56:28.28 ID:oqGyZCet
頑張って8両wアヅマ
>>908 JRの場合、束がショボ過ぎて話しにならんだろ。
路線うんぬん、車両が糞ボロばっか。
914 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/12(月) 00:12:15.42 ID:4NYs0Jjk BE:3117269669-2BP(1000)
この板&スレ初めて見た。
>>1-1000(俺は除く)
数学や社会でデータを読み解く能力がないバカばっかり。
当然、新聞などに公表される数字なども、読めても読み解けない。
日常生活に支障はないか?
具体的には
・駅の乗降人員は改札通過人員。だからJR以外の鉄道も多く乗り入れるJR渋谷駅と
ほぼJRしか乗り入れていないJR東京駅では、前者の方が乗降人員は多い。
(改札口を出入りしないで行き来する人も含めれば東京駅の方が多い)
(どう考えたって駅の規模ではJR東京>>>>>>>>>>JR渋谷)
・「乗り換えだけの駅」は乗降客数が多くても街が栄えていない所もある。
・複数の路線が乗り入れる駅(地域)では乗降人員は増える傾向にあるが、並行路線の場合は
相互の乗り継ぎは少なく、互いの数を食い合う(三宮など)
・駅の規模は人員よりも、列車の方面×種別
⇒JR西日本京都駅とJR東日本高田馬場駅は乗降人員的には同程度のはず
だからと言って京都駅を1面2線にしろというバカはいない。
各県を代表する駅も、東京や大阪の1路線しかない中間駅に乗降人員では負けているのに、
規模(駅舎の大きさ、ホーム、線路の本数)では上回っている所はいくらでもある。
・関西私鉄の複線、複々線は京阪を除き、すべて複数の方面からやって来た列車が別々に
走っているからそのような光景がある。前項の駅の話と同じ。
(東急は渋谷に2路線乗り入れているが、まったく並行せずにバラバラの渋谷駅に乗り入れている)
・関東私鉄の複々線は、同じ方面からやって来た列車が緩急別に走ったりしている。
(1路線あたりの需要がとても大きい)
言いたいことは山ほどあるが、キリがない。
もう少しだけ書くか。
阪神や京成の連結数は少ないのは当然。JRとの並行区間が主体だから。
既にJRがあるのにそれに加えて阪神や京成があるのだから、阪神間、京成間の鉄道の利用者は多い。
都心側の終点駅だけが事実上唯一の都心側の玄関駅になっている鉄道もあれば、
都心側の終点駅以外にも都心側の玄関駅となっている駅はある。
京成は上野以外にも日暮里があり、上野の手前で路線が別れる浅草線直通がある。
京阪や近鉄は東から順に、御堂筋線、堺筋線、谷町線、環状線と中心部を南北に縦断している
鉄道との連絡がある。だから「1つの駅」の乗降人員が際立って高くならない。
その点、京急や田園都市線などは都心側の終点駅が際立って乗降者数が多くなったりする。
15分〜20分ヘッドで10両以上の編成が来るより
8分〜10分ヘッドで4〜6両編成の電車が来るほうが都会的だと思う
919 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/14(水) 00:54:31.98 ID:kPSsFxo4
>>918 いや、関西の私鉄って便利な印象あるけど実際は結構不便
三宮駅発の定期券サイズの時刻表持ってるけど、大阪梅田行きってこんなもんか?って思えるほどの本数
東京近郊に比べると、少ない需要でも、これ以上は本数減らせないって本数を何とか維持してるのが、時刻表見るだけで垣間見える
実際関西行ってみると、どの私鉄も東京に比べて大して儲かってなさそうなのを雰囲気で感じる
これだけ言えるのは、東京の私鉄は狭軌が大半で乗り心地が悪いが、大阪は南海と近鉄南大阪線・支線以外は標準軌で、乗り心地が良い。
また、同じ狭軌でも高性能で静粛性に優れ乗り心地は良く、車重が重く、安定した走行で快走するJR西日本と安もの超軽量新型ばかりのJR東日本と比べて使用する車両のレベルが違いすぎる。
ちょっと補足。誤解を招きそうなので。
阪神間は殆ど同じような地域を3路線が並走しているが、
京阪間は阪急とJRは近いが京阪は別地域だな。
京浜間もJRと京急は近いが、東横線は離れている。
京浜間も途中駅から上り東京方面行きがある。
>>920 >安定した走行で快走するJR西日本
これって、いわゆる「走る棺おけ」でしょ www
福知山線みたいなあんな事故、関東では一度も起きてません
そもそも、乗降時間が短すぎる余裕のないダイヤを関東では組まれてないそうです
JR東は地方のローカル線でも新車ばかりだが、JR西は大阪近郊以外ボロばかり www
そもそも時速100kmかそこらで狭軌・標準軌の乗り心地なんてそんなに変わらないだろ w
乗り心地なんて、連結器の構造とか台車バネとかによる部分が多いだろ w
>>920=個人的主観による駄文 w
>>920 アーバンネットワークの中でも幹線以外の線路の状態があまり良くないんだが >JR西日本
それがあってか区間によってはかなりの低速で走ってる
925 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/16(金) 05:17:53.05 ID:rBJx2SR/ BE:1616362447-2BP(1000)
>>923 話が支離滅裂だぞ。乗り心地とダイヤは別物だろ。
関西のダイヤの組み方が全体的に酷なのは確かだが、乗り心地は比にならんほど良い。
台車だけでなく全体の車重にも影響されるんだから、
コストを切り詰めて車体を軽量化すれば当然乗り心地は劣悪になる。
そしていくら乗り心地が良くてもカーブ突っ切れば脱線事故は起きる。
現に福知山の1年後、横須賀線で例の安物車体が回送中に脱線事故を起こしている。
ダイヤに関しては、関西は余裕が無さ過ぎ、逆に関東は場合によっては余裕が有り過ぎ。
関西は競合重視で優等列車を詰め込んでいるから、パターンがあまり確立されていない。
関東は各社が独占区間を持っているから、客の多さの割に本数が少ない例は結構多い。
一般的に、狭軌でも標準軌でも安定性、安全性に違いはないとされている。
車体幅とゲージの比率で考えれば、新幹線も在来線車両もほぼ同じ比率と聞いている。
「車両が老朽化で廃車」されても、何もこれ以上走ると物理的に問題があるとか安全に支障を
来すから廃車になる訳ではない。単にその社の「金を稼ぐ道具」として不適格になるのを
「老朽化」などと言っているだけであって、これ以上走るのが困難になるからではない。日本で
廃車になる車両は事故車でもない限り多くはそうだと思う。だから地方鉄道や海外にも渡って行く。
また車両の新旧については、
・何年走っているか、車両の状態の善し悪しなどは客観
・デザインを美しく思うか、古さを感じないかどうかは主観
であるので、
結局(客目線などでは)外装や内装の更新などをしっかりしているかどうかが重要になってくると思う。
JR東日本では各駅停車から置き換えが進んだ。ゆえにスピードを出し乗り心地が重視されるであろう
路線、種別の方が比較的最近まで国鉄鋼製車が使われていた。東海道線、常磐線など。加速的に各線に
向けて新車が作られるようになったのは、京浜東北線・総武快速・横須賀線の置き換えが済んだ2000年
頃からだと思う。(地方の直流路線は房総を除くとまだ115系が相当数見られるが)
JR西日本については新快速はもう何代目なのと思うくらい次々に新型に置き換わっている。
JR西日本は私鉄との並走からどの線も快速系列車への力の入れようは半端ではないと思う。
また東海道・山陽線(片町線、福知山線など含む)は普通電車も置き換えが早い。
しかし、都市圏を外れると需要の問題もあってから、一気に車窓や駅舎、車両にローカル色が漂って来る。
▲▽▲▽▲ 阪在ホロン部 & 消防レベル阪罪者 でひどいトンスル臭の都市計画板 ▲▽▲▽▲
\ /
\在/
/ ̄ ̄ ̄<丶`∀´> < 大阪の日本人になりすまして今日もアズマ・トンキン攻撃ニダ !
~ ̄> ̄> ̄> ヽ
カサコソ カサコソ、、、、
\ /
\在/
/ ̄ ̄ ̄<丶`∀´> < 大梅田宇宙一ニダ! \ /
~ ̄> ̄> ̄> ヽ \在/
/ ̄ ̄ ̄<丶`∀´> < 鶴橋マンセ〜!
~ ̄> ̄> ̄> ヽ
\ / カサコソ カサコソ、、、、 \ /
\在/ \在/
/ ̄ ̄ ̄<丶`∀´> < トンキンしょぼいニダ! / ̄ ̄ ̄<丶`∀´> < トンスル臭宇宙一のソウルに帰りたくないニダ!
~ ̄> ̄> ̄> ヽ ~ ̄> ̄> ̄> ヽ
カサコソ カサコソ、、、、 カサコソ カサコソ、、、、
\ /
\在/
/ ̄ ̄ ̄<丶`∀´> < アズマ被曝で今日もウンコがうまいニダ !
~ ̄> ̄> ̄> ヽ
カサコソ カサコソ、、、、
■ 関西の日本人になりすました、陰湿な「ウンコDNA寄生虫・チョンゴキ」がたくさん涌いてるなぁ
928 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/21(水) 20:00:00.27 ID:IbVDt9kX
横浜以下
929 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/21(水) 23:52:52.44 ID:dcFWNJ3c
横浜以下のアヅマ
>>923 乗り心地&安定性の話しなのに脱線事故の話題にすり替えるなよw
>そもそも時速100kmかそこらで狭軌・標準軌の乗り心地なんてそんなに変わらないだろ w
おいおい、もっと違いがでる速度の領域やないかw 関東の狭軌ばかり乗り慣れているとわからないのだろうか?
それと車重の違いってめちゃくちゃ大きいぞ!
京急とJRを乗り比べても判らないな。
てか標準軌の京急のほうがヨーイングがでかいと感じる。
注意 よこはまばかたいや
933 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/24(土) 09:47:21.66 ID:g6ojXuHq
日テレに4両の電車が映ってると思ったら京阪だったw
934 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/24(土) 10:07:46.99 ID:joIp0jJg
京阪の凄いところは、ホームでタバコが吸えてしまう所だな。
東京じゃ、まず見られない光景。
935 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/24(土) 10:17:05.32 ID:tugTKJCC
今日び車両の重さなんかなんの自慢にもならんよ
世間の風潮を知らんのかね
電力の安定供給が問題になってるときに電気代バリバリ喰う旧型電車をいつまでも平気で走らせてるのは
非常識だよ
とっとと軽量省電力の車両に置き換えるべきだね
鉄道が使う電気(エネルギー)なんて他の交通機関と比べるととても小さい。
これは最近になってからの話ではなく昔からそう。
また制御システムばかりでなく、運転の仕方次第でも電力消費は違って来る。
鉄道会社がエコだの何だのを言うのは、そう言っておいた方が
「イメージが良い」「金儲けする上で得策」だから。それに尽きる。
鉄道会社に限った問題ではない。
日本は高度成長期のがむしゃらな経済成長と引き換えに公害問題を起こし、
1973年と79年の2回にわたって石油危機を経験した。
だからそれらの時代以降の日本の製品とは、公害のことも省エネのことも
しっかり考慮された優秀な代物ばかりなのである。
長期間の低迷の時代に入り、物が売れなくなったから、売るために様々な
理由付けをしているに過ぎない。だから猫も杓子も環境やエコを謳う。
関西の全鉄道の電気使用量は関西電力の全発電量の
わずか3%でしかない。あれだけ社会に大きな影響を与えるインフラなのに
3%とは、如何に鉄道が効率がいいシステムかが分かるよね。
節電だって脅しでしょ?「原発がなければみなさんは不便な生活を余儀なくされるんですよ」
「やっぱり原発は必要ですね」という世論を作るためでしかない。電力会社以外でもガス会社や
ゴミ処理場、各家庭のソーラーパネルなど、発電している施設は今やいくらでもある。
この節電プロパガンダは、地デジ化による「テレビ特需」が終わって、儲けが
大幅に減ることが予想されていた家電メーカー、家電小売店、量販店にとっては
願ってもない煽動だと思う。
938 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/29(木) 22:43:22.34 ID:5mf04Lk/
>>936 JR東日本のE231系山手線11両編成よりも、JR西日本快速225系8両編成の方が重いことを考えると
重量級の電車としては頼もしいが、同じ山手線に走らせると電気代がバカにならんかと思うが、走行路線は
加減速を頻繁に繰り返さず、常に連続走行する東海道線だったら差はでないだろう。
940 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/30(金) 21:55:04.50 ID:UY6fc+MI
ローカル線を多く抱える自称都会の東京w
941 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/31(土) 10:41:01.09 ID:ZY46BpYn
千日前線 今里筋線 長堀鶴見緑地線 ←最大最高4両編成のローカル線
大阪に地下鉄8路線も作るからこういう無駄なローカル線が出来るんだな。
大阪は、地下鉄ではない市内中心部の(地下)路線も含めれば、10以上の路線がある訳だが。。。
東京は、地下鉄ではない都心部の中心部の路線は中央線(+中央総武線)くらいしかないけど。
貴君の理屈ならば、千代田線の支線や丸の内線の支線、東武亀戸線などもダメということになりそうだが。
見方を変えれば、それほど利用者が多くない所にまで気が配られて作られた路線と言えるのでは?
943 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/01(日) 08:06:30.46 ID:wNGr4OIX
>>942 地下鉄ではない地下路線含めていいなら横須賀線・総武快速・京王線・京成線・田園都市線も該当するけど。
千代田支線なんて綾瀬〜北綾瀬の一駅しか無いんだから短編成なのは当たり前だろ。
千代田線って言ったら普通は綾瀬〜代々木上原の事だし。
>>943 私鉄については「都心部の中心部」とは言い難い。京成もあの位置ではどうか。
京成に短編成があるからどうか、という意図ではなく。
945 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/08(日) 09:04:13.26 ID:amhj4ZjE
島田チョン助を復帰させようとする吉本興業w
関西企業は倫理無いの?w
紳助の復帰について吉本の社長が減給したことに付いて、
大阪のテレビ局は怒り心頭らしいよ。東京の局もそうだけど。
録画した番組が放送出来なかったりして、大きな損害を受けたばかりなのに
早々と復帰とは何事かと。
ヤクザとの関係云々で断腸の思いで稼ぎ頭をクビにしたはずなのに
数ヶ月でこの変わり身だからな。
もっとも芸能界がヤクザその他美しくない組織との関わりは、あるのが当然だと
思っているから、紳助を辞めさせるならば他の人間も辞めさせろと思うし、
他の人間を辞めさせないのならば紳助も復帰させろと思う。
947 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/09(月) 10:46:20.89 ID:Fbv6TuX9
∬ ∬
∬ ∬
人
\( 在 )/
(丶`∀´) < 関西の日本人になりすまし、年中無休でトンキン叩きニダ !!
(____)
↑ 鶴橋阪在ホロン部
チョンのように歴史・文化・技術・経済力etc・・誇れるものが何ひとつないウンコDNAを持つ劣等民族として生まれると、
嫉妬・劣等感etcで凝り固まった非常に屈折した精神構造になってしまう
949 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/11(水) 20:20:19.50 ID:ryk5AFTq
東京の私鉄は何から何まで全てがしょぼい。
世界一の大阪私鉄とはわけが違う。
950 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/11(水) 20:57:27.87 ID:lKqZButM
951 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/11(水) 21:02:16.64 ID:ryk5AFTq
東京の私鉄は全てがしょぼい。
貧素なアルミ車両w、ステッカーシールw、ターミナルがないw、複々線がないw、
豪華さや格式が全くない、田舎発展途上国のドアカットが存在www
952 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/11(水) 21:07:07.47 ID:lKqZButM
>>951 東京の私鉄に複々線なんていくらでもあるがw
頭大丈夫か?w
953 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/11(水) 21:11:41.51 ID:ryk5AFTq
私鉄複々線なんて大阪にいくらでもある。
私鉄複々々線(3複線)は東京にはあるのかい?w
パクリ文化 歴史文化不毛 成金国策都市 東京
954 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/11(水) 21:15:02.24 ID:lKqZButM
白い恋人(オリジナル)
面白い恋人(パクリ)
さすが吉本率いるパクリ大阪w
955 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/11(水) 21:18:51.93 ID:ryk5AFTq
自由の女神、メトロ
アメリカやヨーロッパに憧れる関東人。歴史文化不毛ゆえ
歴史文化不毛 たった400年の歴史の野蛮な関東。成金国策都市、東京
日本の中心 近畿
京の都(日本の正式首都、陛下の正式住まい)
とはわけが違う。
956 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/11(水) 21:34:39.58 ID:Jdb8+AAA
東武くらいかなまともな複々線は?
近い将来小田急が代々木上原〜多摩川鉄橋11km複々線が完成すれば、
かなりダイナミックな走りが期待。
小田急より安い私鉄は関西は無いよな?
地味ながら、京成の青砥〜高砂も複々線だよな
958 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/11(水) 23:42:21.80 ID:CINQbYM8
アメリカ村、ヨーロッパ通りって田舎の方々は憧れていらっしゃるのかな。
東京ドイツ村しか知らない
960 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/12(木) 00:04:16.23 ID:TLzQNJJR
千葉の事かな。
アメ村、ヨーロッパ通りも田舎にあるが。
961 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/12(木) 00:17:26.52 ID:Utm8wbBV
東の京と自ら名乗るアヅマ
滑稽で仕方がない
962 :
↑ ↑ ↑ ↑:2012/01/12(木) 01:54:22.95 ID:h8PhYoVt
>JR東日本のE231系山手線11両編成よりも、JR西日本快速225系8両編成の方が重い
JR東日本山手線E231系 11両空車総重量 296.4t (編成出力2280KW)
JR西日本東海道線225系 8両空車総重量 316.3t (編成出力4320KW)
E233系は別物
>山手線などのE231系より車体強度、台枠、台車強度アップし、重くなった中央線、京浜東北線等のE233系はモーターの出力アップで補い
同等以上の高性能となり、現在のJR東日本首都圏通勤型車両の標準型車両である。
964 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/12(木) 21:51:00.68 ID:8C0STzaa
>>951 >複々線がない
↑これは明らかに大嘘だろうがw
息を吐くように嘘をつくとはまさにこいつのことw
まあ、関西はチョンが多いから息を吐くように嘘をつくのはしかたないかw
965 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/12(木) 22:24:02.09 ID:RMGI112a
田舎に情報が集まらないのは、ある程度仕方ないと思ってます。
情報が無ければ知る機会がないので、嘘というより情報に接する機会が少ないんだと思うよ。
966 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/12(木) 22:55:25.79 ID:Utm8wbBV
世界を知らない井の中の蛙 東京人w
967 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/14(土) 19:53:44.09 ID:UBMNGd5t
奈良県なんて乗降5万人以上が3駅しかないのかw
971 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/17(火) 21:46:00.14 ID:nCZLEfyp
972 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/17(火) 22:18:32.48 ID:wRirLCcL
田舎の私鉄には夜行が無いの知ってる人いるかな?
避暑地は良いよね。
阪急をパクった東急、西武
974 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/17(火) 22:26:51.59 ID:wRirLCcL
国鉄と私鉄をパクった田舎。
東急と西武は成り立ちも文化も全然違いまっせ
976 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/17(火) 22:35:42.08 ID:wRirLCcL
田舎は鉄道を東京からパクリましたと言えば良いのに。
国鉄、私鉄ともにね。
977 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/17(火) 23:09:56.71 ID:SMkFqYX/
自由の女神 メトロ
欧米に憧れるパクリ文化の東京www
文京区民
>>975 それと阪急をパクったことは相反しない。
979 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/17(火) 23:20:30.85 ID:SMkFqYX/
東京急行電鉄(東急)は阪急をモデルにしたもの。
980 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/17(火) 23:23:48.15 ID:wRirLCcL
日本最初の鉄道は西暦何年でしょう(ヒント:新橋-横浜)
日本最初の私鉄は西暦何年でしょう(ヒント:日本鉄道)
日本初の地下鉄は西暦何年でしょう(ヒント:浅草-上野)
それと、これらをパクった所はどこでしょう。
>>978 ほほぉ
それならパクリの事例を枚挙してもらおうジャマイカ
982 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/17(火) 23:33:32.34 ID:wRirLCcL
リニアもパクリそうな気がするから言ってやれ!
>>981 適当にググって調べたら?
馬鹿が調べても色々出てくるんジャマイカ?
話から逃げるカスの常套句
「ググれカス」
987 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/18(水) 16:20:24.14 ID:MaTwOt1F
阪急を朴った東急
京阪を朴った小田急
まがい物ばかりのど田舎関東
988 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/19(木) 01:02:01.72 ID:yORJNiD1
>>980 一番最初に開業したもの以外はパクリと言う発想自体、今回初めて接した。
日本がイギリス発祥の鉄道をパクッたとは言われない。(イギリス人はパクッたと言っているかも知れないが)
中国が外国発祥のものをパクッたと言われることは相当数ある。
この違いは何だ?
横浜はよく色々なものをパクっている