=======▼!CAUTION!▼=======
当スレの被写体は航空機全般 (人が搭乗して空を飛ぶ機械)です
旅客機、戦闘機はもちろん回転翼機、滑空機、飛行船なんでもOK
撮影時は各種マナーを守りましょう
・立入禁止場所での撮影→×
・駐禁区間での路駐→×
・ゴミのポイ捨て→×
・航空祭での脚立→×
・その他一般の方の迷惑となる行為etc...→×
被写体の機種が判るよう記載お願いします
また撮影機材も参考になるのでお願いします
煽り荒らしは完全スルーしてください
抗議レスは彼らの餌になるだけです
荒らし行為に対する脊髄反射レスも、荒らしと同類と見なします
自衛隊や米軍に対する非難などはスレ違い板違い。あちらへどうぞ
http://uni.2ch.net/jsdf/ http://uni.2ch.net/kokusai/ ここにアップされた画像の著作権は投稿者に有ります
私的使用以外での使用の場合、本スレにて投稿者に御一報お願いします
以上、当スレの趣旨に賛同できない方の参加(書き込み)はご遠慮ください
==========================
5 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/01/08(水) 02:21:38.67 ID:7OzA+Cky0
このスレを消化するのに何ヶ月かかるのだろう
339 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2014/01/07(火) 22:33:16.52 ID:/ymlcVEo0
スポットに入る時に放水車での歓迎があるみたいだね
340 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2014/01/07(火) 22:43:27.99 ID:AAaau6eg0
>>327 07:20なら太陽は、方位118°におる
RWY32Lの方位は322°
朝焼けが残ってくれば最高なのになぁー
http://www.city.itami.lg.jp/_8018/_12186/_16086.html 341 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[] 投稿日:2014/01/07(火) 22:48:10.92 ID:j2JWf0Dp0
方位322に向かう飛行機は142から来るんでしょ
タミ寄りだけどほぼ後ろ、で正しい
342 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2014/01/08(水) 01:16:47.12 ID:frU/qJC+0
B747到着後は52番にスポットイン予定
ををををすごい
IDで騙されそうになるけどw
みんな一々ID見るんだな
伊丹ってベタ順光のサイドショットって見たことなかったけど、いいもん撮れるんだね
並べてみると、意外にアークのほうが好きだった自分に気が付いた
>>8 おー、すげえ
サムネで見てたから、アーク塗装のほうに気がつかなかったw
>8 俺もこんなチャンスに遭遇したいYo
アークのは、風水的に良くないらしい。 と、中華の人から聞いたことがある。
やめて良くなったねっ。て言ってたYo
>>17 雨なのに
ファインウェザーとは
これ如何に
俺も常にファインウェザーだわ
>>18 古い機種が全然オートWBダメだったんで
その癖で常にファインウェザーにしています
ちゃんと、試してまないといけないですね
>>20 あ、
>>18ですが、WBバランスはファインウェザーで自分も全然オーケーかと思います
雨が降ってて撮影者は辛いのに、exifはファインウェザーと出てくるので皮肉なものだなーと思っただけですw
25 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/01/10(金) 20:00:02.35 ID:wipmGWUi0
↑ ID:p68ADF/10 = 生きている糞、うましか
26 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/01/10(金) 20:59:22.07 ID:tPuzgByN0
>>25 スツーカが足りない
>>22 眼、痛めなさんなよ
>>21 20ですが、何事もずぼらはいけないと、反省できたいい機会になりました。
ありがとうございます(^^
12日 伊丹にジャンボが来るけど、いく?
人出を見に行く
>>27 東京からいくんだけど、どのへんで見るのがよいのかしら。
子連れなので土手までいくの大変だし、スカイパークかなぁ。でもこんでそうやしなぁ・・・。
今はじめて知った。12日暇だし行くかな。
>>29 子連れならスカイパークの方がいいんじゃないかな。
混んでるっていっても航空祭並みではないだろうし。
ターミナルではイベントするみたいだけど、展望デッキは大きいお友達で占領されて見れないと思う
いつもの千里川堤防で取りたいけど場所取れるかな
どこのポイントだったか忘れたが、前夜から場所取りするガキがいるらしいぞ。
34 :
29:2014/01/10(金) 23:53:39.29 ID:IIqo8w1FP
>>31 ありがとうございます。
全国空港ウォッチング引っ張りだしたりして考えてたんですが、やっぱりスカイパークが無難そうですね。
車借りるので、スカイパークの駐車場の混みっぷりは気になるところではありますが・・・。
AF-S 80−400でがんばってきます。
>>34 車か・・・。まずスカイパークの駐車場には入れないと思う。(普段の休日でもいっぱい&路駐の取り締まり有り)
伊丹の市バスを使う方がまだいいと思うよ
バスの移動が厳しいならターミナルでがんばって見るしか・・・
36 :
29:2014/01/11(土) 00:08:19.04 ID:T4XU0GIDP
>>35 やっぱそうですよね・・・前いったときもすごい駐車場待ちでした。
幸い伊丹空港近辺のレンタカーなんで、早めに車返してタクシーか何かで移動することにします。
朝7時って土手だと逆光かな
イオン伊丹の屋上駐車場から見るんじゃあねーぞ
滑走路見渡せるマンション住人は、最高だな
岡町のレンタル自転車も、はやく行かねーと借りられなくなるぞ
41 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/01/11(土) 06:19:10.37 ID:U6ApbXrw0
>>35 スカイパークは特別に6時オープンだからな。
遠征組などが超早くから乗り込んでくるだろうから、その時間でも厳しいだろうな。
明日も天気が良さそうだし、いいジャンボの写真がアップされそうですね。
この盛り上がり見ると、あのジャンボがほんとにいなくなるんだなーって実感するね
総理専用機のジャンボもいなくなるんですか?
政府専用機にしても整備士も部品もなくなるしいつまで飛ぶんかね
どちらもバランスが大切です。
おい、朝一のタクシーどこも満杯で予約できねえじゃねえかwww
ハゲの何がいかんのじゃ(´・ω・`)
朝7時頃かな?関西アプローチ、大和アライバル 120.45
コールサイン、だれかわかる?
俺はまさか国内線ジャンボが撮れなくなる時代がくるなんて思わなかったな
ウイングレットの付いて無い747はカコワルイからまぁいいや
政府専用機が747で無くなるのは寂し杉
滅茶苦茶カコイイのになぁ
明日って原田の方の駐車場も6時に開くんだろうか?
現地より報告
鉄工団地に車列形成、現在30台ほどですが続々到着してます!
>>62 787が今後ありきたりな機種になるんだろうからね。
ANAの787特別塗装機は結構好き
魚の骨っぽいけど
トリトンは羽田だとあまり珍しくなくなったね
特別塗装のJA801Aと802Aは国際線に投入されて羽田でも日中はあまり見なくなったね。
成田のほうがつかまるのかな?
今頃から伊丹に集結している人たちってトイレとかどうしてるかね?
取り敢えず東横に宿を構えたけど、同業者大杉w
せっかくなんでココ見てる人間だけでプチオフヤらないか?
明日の朝は、機材担いでJR伊丹駅から歩くことに決めました。
>>69 せっかくだけど、2Chやってるオタクの集団。
俺は遠慮しときます。
もしかして、伊丹周辺のコインパーキングも止めるのヤバイかも?
みなさんは朝一の着陸狙いで展開するの?
それとも遊覧飛行に合わせて早朝から場所取り?
>>70 おたくとは おたくのことかと おたくいい
しゃあない、歩くか。。。。
原付で行った方が良い
77 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/01/11(土) 23:12:13.90 ID:RG33IG5Ri
東横は、飛行機オタだらけだ… ドン引き
みんな気合入ってるなー>伊丹ジャンボ組
いい写真期待してるよ〜
ワイヤーカッター用意
捨てて良いと思います。
>>80 千里川ですね。
これじゃあやってること、鉄オタと変わらないじゃん。
明日の朝には川に浮かんでるんじゃない?
しかも2枚目のガムテへの記入内容見ると日本人離れしている感じ。
広そうなのにそんなに人来るの?
>>69 自分は今回遠征断念、しかし知人数名は東横入りしているはず。
すでにロビー(朝食会場)で酒盛りしてないかい?w
0系最後のときも某トンネルでいたなぁ
こんなの関係ねぇからな、撤去されても文句言わないように
>>87 ロビーはそれっぽい人ばっかりなので、その中の誰かだろうね
グリーンコンシューマー ?@ManaitaNodako 55分
千里川の脚立。フェンスに鍵で固定した脚立を二つ置き、間をビニールで張る。
さらに、7時までの場所取りかと思いきや15時まで場所取りをすると書いてある。
完全に不法占拠やねこれ。しかも良い大人5.6人が行っており某有名航空写真家の名も。
某有名というと二人しか浮かばん・・・
93 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/01/12(日) 00:07:50.22 ID:I0eS7O1P0
こんなやつらと同じに思われたくないから、明日撮らずにかえっちゃおうかな
有名写真家って、誰ですか?
ANAで有名プロっていうとあの人だけど、もっといい場所を関係者がくれるし誰やねん
96 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/01/12(日) 01:08:28.55 ID:hWSqSTkD0
市バス7時代のダイヤないのか
始発で行っても間に合わないし14:00のフライト見れたらいいか
明日はこの場所取りヤローどもの写真晒されるんだろうな
楽しみだわw
そのまま数メートル横にずらしてみたら?
>>99 両方フェンスに固定されてると書いてあるから無理でしょ
場所取りするならせめて人が居ろよと思うんだよなー
RJOO
RWY LIGHT 点灯
アプローチライトビーコンもON
>>74 おおたくで おたくとおたくが おたく会
@羽田
盛り上がってきましたね。伊丹ジャンボ
これちゃんと写らなかった奴多そうだな。
対岸のほうが空いてるな
はいあっち側のほうが少し高くなってるので、夜景はあっち側のほうが多いです。好みですが
なにそれこわい / 外江彩 ?@nighthawkf117a 24分
千里川の場所取り、破壊されとったwwwww ざまあwwww
脚立はなくなってて、破壊された踏み台とロープの残骸だけあったwwwwwwww
場所とりで喧嘩が始まったw
あの場所はこれからが本番ですよ。昼間1回しかない上がりW2を撮るならあそこしかない
素晴らしい写真ありがとうございます。私もそろそろ出陣します。
>>111 GJ&THX
とくに2枚目は千里川のお祭りの雰囲気がよく出てていいね!
今日はバイクで川へ行ったらヤバいかな。
>>111 1枚目は更にいい
伊丹を知り尽くした人しか撮れない、朝日との絡みは最高
原田の駐車場からの絵も見てみたい気はしますが
すばらしい
>>119 ちょ、主ちゃうって^_^;
みなさんありがとう。
もっと寄ったとこでは斜めって失敗したので
あんまり褒められると微妙な気持ちですが…
色んな方の写真が見れるといいなと期待ちう。
抽選は外れたのでしょぼぼん。
>>121 ヒコーキは空港周辺で済むけど
鉄は線路に沿って帯状で続くから、迷惑の度合いがちがうw
さらには、クルマで追っかけする人もいるから
>>118 だからハゲの何がいかんのじゃ(´・ω・`)
>>123 傾いてても木が入ってもB4は絵になりますねえ。見てるこっちも幸せになってくる。
行けば後悔だけが残ると思って断念した私は弱い人・・・
ヒコーキをクルマで追っかけて撮影してみたいものだw
129 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/01/12(日) 12:39:51.85 ID:V9gH+96N0
>>124 みにくい
みぐるしい
みすぼらしい
まだディスってほしいかハゲ?
展望台、すごい人ではあるが、脚立あれば撮れはするね。
装備からして、同業者っぽい人はあまりターミナルには来てない感じがする。70-300mmとかの人が多い感じ。
向かいのスカイパークはまだスペースありそう。
猪名川土手もにぎわってるけど空きありって感じ
曇ってきたので陽炎が出てないのが嬉しい
>>129 みつけやすい
みえやすい(周りが明るい)
みばえがする(ぴかぴか光る)
良いことだらけ
134 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/01/12(日) 14:05:26.46 ID:V9gH+96N0
>>133 みせるな
みたくない (見せられる方は暗い気持ちになる)
みばえはせんだろw (ただ汚ならしい)
害悪じゃね?
135 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/01/12(日) 14:14:15.38 ID:uC/al2UA0
W1までいくんだって
こりゃ、今晩めっちゃ楽しみや(^^
スカパーの横のセブンイレブンが大混雑w
今日から明日にかけて、このスレは伊丹のジャンボで埋め尽くされる悪寒w
まぁ航空祭の後は戦闘機だらけだし、お祭りは楽しいからジャンボでうめつくされるのも良いんじゃないか!
てか、皆のお土産待ってますよ〜!
そうだね とにかく楽しみだわ
鯖缶様よろしくお願いしますm(._.)m
まるで航空祭だった伊丹、盛り上がりましたよ
伊丹で撮影終わってから帰る時にDf落下させてもうた…。
RSSのLプレートがダメージ吸収してくれたけど、ちょっとショボーン。
明日は朝の3時から仕事が入ってたんで伊丹は我慢したのに、さっき「明日の仕事はキャンセルで」って(´・ω・`)
NH9006 Long push back
W1キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
最後、翼を振って大阪とさようならか(・_・。)グスン
14だったらよかったのに
有名カメラマンの場所取りはどうなったの?
149 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/01/12(日) 20:06:20.41 ID:KMis2sgtP
こええw
さすがにあれは虫が良すぎるだろ
せめて一人いるとかしないと
千里川は南側岸の方が平和な感じが酢
153 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/01/12(日) 20:25:39.38 ID:V9gH+96N0
誰だったの?
大事な商売道具でもあるはずの脚立壊された気の毒なカメラマン
アナキンの息子みたいな名前のオッサン?
場所取りするのもアレだけど
それが気に入らないからぶっ壊すってのもね...
155 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/01/12(日) 21:15:52.67 ID:QOJJj+tv0
どっちもどっちだろw
ところで747の遊覧飛行、ニュース見ると東京まで来たそうだが、
東京で地上からこれを捉えたつわものはいるのかな?
160 :
29:2014/01/12(日) 23:02:49.70 ID:d1BKOBl7P
今日なんか白っぽかったんだよなあ
昨日のスカイパークは民度が低かったな。
何度も放送で石垣の上へ上がるなと言われてるのに、軽く数十人は登ってた。
写真捕ったから晒してやろうと思ったがまさか自分の撮影仲間達も登ってるの見て驚愕。仲間に注意も出来ない。情けない(´・ω・`)
お詫びします。
171 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/01/13(月) 11:39:43.75 ID:oFro+kKpP
やっぱANAの747が一番好きだな
173 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/01/13(月) 12:40:06.73 ID:Zn87GvVX0
>>169 GJ!
OKJからわざわざお疲れでした。
この板ではチ○コでもう認知されましたねw
>>172 自分とは全然違うポジションがすごく新鮮です。
1枚目は何が燃えてる!?
ラスト1枚も渋くてカッコイイですね!
>>169 美しいです。
あと5分早く降りてくれれば…
と思ってしまいました。
次の遊覧は仙台と福島
43は望遠稼ぎやすいよな。
B747の写真を皆さん観せて頂きありがとうございました!ところで消防車で水を掛けてる写真がいくつかありましたがあれは何なんですか?
>>181 その機体だとか空港の何かの記念になる場合はああやって水のアーチを潜るが慣習というか
パイロットだと引退フライトを終えるとバケツで水をかけたりするね
>>181 就航した時や退役する機材に行う歓迎や感謝の意のセレモニーよ。
飛行機、航空機あたりと、ウォーターキャノンでぐぐると山ほど出てくる
181です
なるほどみなさんありがとうございました!
188 :
169:2014/01/13(月) 17:27:22.17 ID:CbwyaEUai
189 :
169:2014/01/13(月) 17:28:24.03 ID:CbwyaEUai
>>187 整列シーン、すごくいいじゃないですか。
そちら側も撮りたかったけど身体が足りない(笑)
>>188 おお、太陽でかー。GJ!!
昨日は全員で100万ショットぐらいしただろうかね?
>>187 いいですね。むしろこっちの方が正解だったんじゃないか
>>194 イオンの屋上ですか? 写真が多く集まるサイトを、初めて一通り見ましたが無い写真でした
>>165 二枚目の写真は特に新鮮ですね。よく雰囲気が出てます
ちなみに何故あそこに人が集まるのでしょう。自分は好きなポイントじゃないんですよね
今回、生憎事情があって行けませんでしたが、皆さんの写真を見ることが幸せです
>>196 猪名川土手かな、と思ったけど。
イオンからだともっと真横になります。
2枚目、無料でモデルになっていただいた皆様には申し訳ありません^_^;
私もあの位置ではめったに撮らないですね。
不思議ですね。
JA8961ですね、9月に千歳−羽田で乗ったけど、もう機会は無いだろうな。
80K、2階席がラストフライトです。
セントレアでの新しいレンズを使った作例見せていただきました。
もう少し大きなサイズの方が良いのではとも思いました。ありがとうございました
>>187 飛行機ドアップよりも、こっちのほうが資料的価値があるよ!
GJ!
水かけている写真が多いけどなんかあったの?
濡れフェチ
>>207 マジレスするとエンジンが熱すぎで冷ましてる
言って良いのかわからないけど、放射能を洗い流している。
空港の消防士は暇だよね
伊丹里帰りの写真をいろいろ見たけど、こういう特別な日は
人を入れる方が雰囲気が出ていいなぁと勉強になりました
しかし、747以降、このように引退を惜しまれる機体ってあるのかな?
なんで20ちょっと前、1日前のレスを読まないのか不思議
>>216 おー、動きがあって迫力ですね!
すごい!
アパッチ君も起動飛行やるようになったんだね。ちょっと前までおとなしく浮かんでるだけだったのに。
>>216 ありがとうございます!
もっとSS落として動きを出したいのですが、VRなしのD600+サンヨンではこれが精一杯でした。
Nikonさん、早くサンヨンをVRありでリニューアルしてください。
220 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/01/15(水) 08:14:56.57 ID:KIqDk7KK0
10数万であの絵が撮れるから現行サンヨンに価値があるんであって
VRつけて20万前後の価格(+重くなる+単焦点)のサンヨンが本当に
売れる(商業的に成功する)と思ってるの?
>>219 おれも欲しいし出たら買わなきゃならないとは思うが、
値段が倍以上になると思うと少し欝
垂直を意識するようにしましょう。
飛行機を追ってると、それに釣られるから難しいでしょうけどね。
>>222 水平さえ気を付ければいいんじゃないでしょうか。
機材のたくさんある空港で撮れるのがうらやましいのでどんどん撮ってください。
あ、水平でしたね、失敬
>>225 いいえ、垂直でした。
こちらこそ訂正します。
??
この二人なんなの・・・
>>222 撮影時間も気にしてみては。
ベタ順光なら、羽田は、というか関東のあのあたりの南北方向の滑走路の
飛行場は日の出後30分と日の入り前30分が勝負。
特に羽田は、お昼のターミナルは光線状態云々よりも陽炎でまずまともに写らない。
小坊の頃よく作ったなあ
>>232 FTでココまで写るか?
ぎふさんの写真が良いのはNikonの神レンズのせい、なんて言ってられないなぁ
>>231 いい光の感じですね。きれいだー。
>>232 おー、塗装が凄いですね。スプレー用のブースとか作ってるんでしょうね。
237 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/01/18(土) 12:23:57.72 ID:PFBNUQ3e0
>>234 ぎふさんの写真がクリアで質感がよく出てるのはD800だから、技術はたいしたことない
↓
ぎふさんがD7100に変更
↓
ぎふさんの写真がクリアで質感がよく出てるのはNikonの神レンズだから、技術はたいしたことない
↓
ぎふさんがFTに変更
↓
ぎふさんの写真がクリアで質感がよく出てるのは各務ヶ原が神環境だから、技術はたいしたことない ←今ここ
岐阜だけじゃないけど
>被写体の機種が判るよう記載お願いします
これ徹底しろよ
スレのテンプレなんだから実行していこうぜ
すいませんでした。
スッキリ忘れてたわ。
そんなもん自分で調べろよトーシロが
なんか荒れてるなあ
新千歳のA10ポイントの駐車スペースについて教えてください。
1月末からの747充当時に生コンポイントやA10ポイントでの撮影を考えています。
かなり混雑すると思いますがA10Pで混雑のため駐車スペースが
無い状況になることは過去ありましたでしょうか?
70-200F4がそんなにgdgdだとは思えん
249 :
247:2014/01/19(日) 15:04:54.84 ID:tRwtnlSV0
>>248 今までCanon の70-200/F4 IS
Nikonno 70-200/2.8VR, 70-200/2.8VR2と今回の70-200/F4 VR、全て新品で買って使って
みましたが、描写は
N 70-200/2.8/VR2>>C 70-200/F4IS>N70-200/F4 VR> N70-200/2.8VR
という感じです。
N 70-200/F4は全焦点域で解像が甘い。AFも遅いし精度にかける感じ。
専用の器具を使ってAF微調整で追い込んでみたけど改善なし。
一度メーカーで点検・調整してもらおうと思ってるんですけど200mmまでの
望遠ズームって、意外と使う機会少ないので放置状態です。
今日羽田でハミングバードデパーチャーか強風で20機近く34Rに行列してた写真とった人いますか?
いたらアップしてもらえませんか?
>>250 小牧空港越しの小牧山城です
もっと精進します
>>252 ありがとうです。google map で確認しました。
>>243の写真を見て一度行きたくなってしまいました。(^^)
>>246 駐車スペースうんぬんよりもA10ポイントにたどり着く事とか考えたら?
林道は除雪なんかしないのだから。
>>254 アドバイスありがとうございます。
A10往復は考えていますので心配していません。
ANAジャンボが効率よく撮影できる最後のチャンスなので
混雑の想像がつかず駐車スペースがなく引き返すこともあるのかなと思い質問しました。
>>255 この動画を見て
http://www.youtube.com/watch?v=cLMGX8da0eQ ガードレールの内側に駐車。広いところだからココが満車になることはないだろう。
(除雪でふさがってることがあるのでアルミのスコップ持参のこと)
それこそ万が一は近くに有料の駐車場がある。
林道は50cm以上雪が積もってたら機材背負って脚立持ってので長靴だけでは歩行は絶対無理。
スノーシュー、それこそスキーでもなきゃホントに無理だぞ。
北海道の人間かわからんが-10℃の中で数時間、外にいることを考えればどんな装備が必要かは分かるよね。
吹雪いたら諦めること。
>>249 うちのはそんなに甘いと感じたことないんだけどなあ
afも旅客機なら申し分ないし
VR2と比べるのは酷だろう
>>256 ありがとうございます。
A10を知らないわけではなく、各種装備も問題ありません。
繰り返しになりますが
伊丹は一度限りなのであれだけの人数も想像できましたが
今度の千歳充当がどれほどの人数になるのか想像ができません。
生コンはかなり賑わうと思います。
A10は苦労するポイントですが、やはりA10と考える方も多いとは思いますが
ポイント付近の駐車スペースが埋まるほどかどうかが想像がつきません。
わからなければスペースは車多数で埋まっていると思って行動すればいいのですが事前に
どんな具合か知りたいと思いました。
うちも70-200 F4は多用してるなあ。
旅客機中心だけど、ちょっとでかけるとか、出張ついでに持ってってラウンジで撮るとかにちょうどいいバランス。
望遠側、かつ開放付近の写りが結構安定しているのも使い易い要因。
VRも異常に効くし。
261 :
247:2014/01/20(月) 22:06:33.24 ID:Uq0F6Q5a0
>>257さん
>>259さん
やっぱり個体差、不具合なのかなあ?
でも70-200/2.8VR2と比べるのは酷ってのはどうかな?
自分はとにかく機材を小型化、軽量化したくて70-200VR2を処分して70-200/4に替えました。
最近、特に海外での空港は機内持ち込み手荷物の制限が
どんどん厳しくなってきているような気がする。
リチウムイオンの機内持ち込みも制限かけられるようになってきたし....
大砲を海外に持ってく連中って、みんなどうやってクリアしてるのかな?
263 :
259:2014/01/20(月) 23:57:19.31 ID:nJMMKuATP
>>260 素晴らしい、こういう画は雪国ならではですなぁ
265 :
259:2014/01/21(火) 00:28:30.26 ID:xvIGnDBmP
しれっと関係ない機材自慢wwwww
645Dとは漢だな
>>263 200mmでF2.8とF4を比較してない?
F4に揃えて比較すれば明らかにVR2の方が良いと思うが
>>265 1枚目、窓枠も赤っていうのが凄いデザインですねー。
海外遠征とか裏山歯科。
>>262 >>264 ありがとうございます。
今年は降雪量が非常に少なく、なかなか思うような写真が撮れません。
>>271 ひらがなさんカメラ何使ってもカリカリですね、機材じゃないんですね(´・ω・`)
自分の下手さにヘコみます
よーしパパもアドビライトルーム買っちゃうよー
>>273 lightroom使ってもブレブレたったり
ピンがダメダメだったりしたら…
って、釣られたのだろうかw
276 :
259:2014/01/24(金) 00:56:00.22 ID:dyCB7GUuP
>>268さん
すみません、出張でレス遅れました。
誤解を与えたかもしれませんが、F4>VR2というつもりで引用したわけではなくて、
望遠域だとF4もVR2と比べてもそこまで悪くないんじゃないか、という例としてあげました。
「そこまで悪くない」というのは主観ですし、実際おっしゃるとおりF4で比べるとVR2の方がすばらしいのはそのとおりだと私も思います。
全然話は変わりますが、先日出た「ヒコーキ写真テクニック」、写真も多くて読み応えあっていいですね。
軍用機も撮りたくなりました。
おや、久しぶりにムック新しいの出たのか
名古屋氏の作例はなんかD700のころのほうがよかったような
>>272 レンズに妥協しないのが名古屋氏、50-200はかなりの高性能
と思ってるけど、70-300にAPS-Cあたりで凄い作例出してきたりして
もう機材の話したいなら別スレ池
>>276 確かにその差は僅かで、チャートで比較しなければ普通は見分けが付かない程度かも知れません
しかしひらがなさんはレンズに非常にこだわる人で、
「200-400の300mm域は良いが400辺りは良くない」という位シビアな人です。
このこだわりが、ぎふ写真のシャープさの源泉だと考えると
ひらがなさんの僅かな差でもグデグデという発言が判るような気がします。
ついでに言うとズイコーの50-200も安くて良さそうなレンズですね。
>>277 昨夜買って読んでみた。
伊丹の夜撮がしたくなった。
神奈川住みだけど。
285 :
259:2014/01/24(金) 23:11:39.07 ID:dyCB7GUuP
運良くシンガポールのエアショーのタイミングに出張が入りそう。
http://flyteam.jp/event/detail/1492 今からワクワクしてきたが、普段空港近辺でしか撮ってないので、航空ショーってどういう装備でいったらいいのか全然わからん・・・。
間近でも見られるらしいので、広角は用意するとして、望遠側はゴーヨンにするか、80−400でこらえとくか・・・。
つーか、出張でそんな暇あるの?
287 :
259:2014/01/24(金) 23:20:25.90 ID:dyCB7GUuP
深夜便で入って午前入りして午前中だけあいてる、っていう感じなんでそんなに時間とれないですね・・・。
土日もやってるらしいので、それ狙うのもありかも、と思ってますが。
>>286 大企業の海外出張なんて挨拶して、下々の奴らに
仕事丸投げする段取り合意したら、あとは接待
ってのも多いし
丸投げされた側がどんなに大変なことになっても
奴らが過労死することは無い
>>285 自分のエアショー装備
メイン:500/4(時々テレコン)
編隊:80-400
描く系:広角ズーム
機内持込み対応バッグに入れて、必ず手の届くところに置く。
どっちか1本なら、ゴーヨンじゃね?
シンガポールは知らないけど、米国に行く日本人は、望遠単焦点を結構見かける。
あとは、どのくらい(時間や荷物に)余裕があるか?じゃないかな。
291 :
259:2014/01/25(土) 00:46:05.62 ID:B4+u0aWqP
>>288さん
ここは私も見てるんですが、さすがに「何のレンズが良さそうですかね?」は答えてくれないような気がw
>>290さん
ありがとうございます。
やっぱゴーヨンですかね。
カメラ二台&ゴーヨン入れて持ち込みできるようなバッグってありましたっけ?
っておもって探してみたら、シンクタンクフォトのやつがいけそう。
>>293 キャセイは綺麗に撮れてますね
他は、この暗さでは限界なんでしょうかね
>>289 アジアの某国際空港建設に参加していた大手ゼネコンの人から聞いたけど、
肉体労働に従事しているフィリピン人なんかは毎日数人ずつ過労死していた
らしい。死ぬまで働くとはそういうことなんだとか。
>>247 セントレアって展望デッキからしか撮れないですか?
>>298 滑走路の向こうに行けるツアーバスが在ったよね
300 :
293:2014/01/25(土) 19:58:39.89 ID:B4+u0aWqP
>>295 一番は私自身の腕の問題によるところが大きいですが(特に3枚目)、今回RAWからほぼストレート現像に
近い感じでノイズリダクションもかけてないので、その辺うまくするともうちょっとマシには見えるかもしれません。
>>296 ありがとうございます。大変参考になります。
いまちょっとビクついてるのは、機内持ち込み荷物の重量制限ですね…。
ANAだと10kg x 1、SQだと7kg x 2なんですが、7kgって、D3s + ゴーヨン + バッグで終わりなんですよね…。
さすがにゴーヨン一本だけだと怖いんでほかにももってくことを考えると、7kg x 2とかすぐにうまっちゃいそう...。
これまで機内持ち込みで重さを細かくチェックされたことはないんですが、悩みますねw
>>299 へー、そんなのがあるんだ、ありがとう
でもツアーバスってことは撮ってる暇無さそうだw
先月から飛行機の写真撮って見始めてるけど、何をどう撮れば良いのかがよく分からない。
ここに貼らせてもらって色々叩いて貰おうとも思ったんだけど、海外からは書き込みできないんですね。
何よりもここの人の写真凄過ぎて自分のは下手過ぎて貼れないって現実も有るし。
いろんな写真見させて頂いて勉強させてもらいます。
九州在住なのでイエロールートにオスプレイを撮りに行きたいのですが、福岡県内ならどこにカメラ構えていれば撮れますか?
今はΣ50-500とD7100で撮ろうと思っています
初心者で申し訳ないです
フルでも夜景動態は厳しいんだな
>>276 その本、今見たら尼で呆気無く在庫切れ
本全体で瞬間的に100位以内に入ってたし、今ジャンル別で2位
けっこう凄いんじゃ
>>305 たぶん腕のせいです申し訳ない。
>>306 LRもPSCCも持ってはいるのですがNRには使ってないですね
まさに宝の持ち腐れ・・・
NRならNeat Image一択だな
あれに勝るものはない
310 :
259:2014/01/26(日) 09:45:56.95 ID:4CLQDjdgP
>>306 ドリームリフターいいですねー
なかなかタイミングが合わないから駐機中のは見たことがない…
お、IDにXF2とXF1が出たから飛行機撮りに行ってくる
313 :
259:2014/01/26(日) 10:39:17.51 ID:4CLQDjdgP
>>306さん
どっちもすばらしいですね!
二枚目のバックの船との対比もすごくいいですね。
一度は撮りにいってみたい。
昨日一眼買ってから初めて羽田に行ったけど、あんなに撮影者多かったっけ・・・?
とりあえず上手い写真が撮れるように頑張りたいです
飛行機写真って何で勉強すれば良いのでしょう?ネットで聞かかじった知識をもとになんとなーくとってるだけなのですが…。
317 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/01/26(日) 15:40:15.44 ID:o7DFXSQjP
勉強する内容まで教えて君ww
千里川さむー
風強いから手が痛くなる
>>316 とりあえず、近くの空港等の飛行機が見られる場所に行ってPでいいから撮ってみたら?
構図云々は後で色々試せばいいし。
>>316 その「なんとなくとってる」写真をうpして批評してもらえばおk
自分のいいところもわるいところも見えてくるよ。
>>322 1枚目、動きがあって迫力すごいですな。
>>314 私も今のうちに747を見ておこうと思って
昨日初めて写真を撮るためだけに羽田空港に行ってみましたが
カメラ持っている人が多かったですね
人様に見せられるような写真を撮るのは難しいですね…がんばろう
羽田ってターミナル?数年前に行ったけど、カメラ出すのが恥ずかしい感じだったけど・・
>>325 今じゃドヤ顔で出してんだろw
素人のおおって視線が気持ちいいw
328 :
323:2014/01/26(日) 22:10:51.01 ID:4CLQDjdgP
>>325 最近は若いおねーちゃんから、年金貰ってるようなおねーちゃんまで飛行機の写真撮ってるぞ。
まじっすか?自分もおおっ!!と言われに行こうかな。倍返しだw
>>329 > 年金貰ってるようなおねーちゃん
マジわろたw
>>327 素晴らしい! こんなふうに撮れるんですね、うらやましい
実は今日も、昨日よりは天気がいいかと思って羽田に行きましたが
だんだん風が強くなってきて参りました
>>332 どうも
747狙うなら、運行情報調べて出向いたほうがいいと思う
スカイツリー狙えるのは札幌行の北風運用時
あと、寒いけど今日くらいの風があったほうが写りはいいので、防寒対策忘れずに
空美って正直ブサイクな閉経婆ばっかだわ
誰だよ空美とか付けたアホは
確かに、米美知子さんみたいなのには会ったことないな
まぁ、航空機に興味もってくれることはいいんじゃないの?
野郎ばっかりの世界だったし、海外はもっとそうなんだろうけど
空婆にするかと空爺が申しております
>>337 おおっ、AAM-5実弾ですか。
最前線を感じますね。
昔は千歳が最前線でしたが・・・
返信遅れましたが
>>316です。
今度時間あるときにこのスレに写真上げてみますね。ありがとうございました、よろしくお願いします。
飛行機の流し撮りできる人いる?
>>346 1枚目のspotterのお手本!みたいなの好きですわ〜。
ノイズ感が良いのかも知れないけど、新潟さんの2枚目はやはりノイズを消したくなります
すごく綺麗な写真になるわけですが・・・
349 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/01/28(火) 06:38:51.16 ID:i8fL4adL0
>>344 先月にはもう現場復帰してたような。。。
2枚目の写真は戻りですね。どの辺で撮影されたのですか?
>>348 その機材ならSS同じで、F2.8、ISO6400で撮れそうなんだけどね。
>>348 言われて見直して、NRをかけないまま現像していたことに気がつきました・・・orz
申し訳ありません
>>350 はい、その設定で撮る事は出来ます。
良い機材が欲しいなあ。消費税が3%上がった後、値引きを始めたら何か買おうと思ってます。
>349
毎日は行く事ができないので部隊マークが入った日付は知りません。ご存知ですか?
2枚目はここからです。
http://goo.gl/maps/hmWwb 車の往来もあり、あまり良い場所ではないですね。帰路、降りが見えたのでここで撮りました。
353 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/01/28(火) 21:13:25.63 ID:i8fL4adL0
>>352 先月というのは当方の思い違いみたいです。
少なくとも今月2日には飛んでました。
マークの入った日は判りません。
あの時間帯だと、交通量など撮影に躊躇させられますよね。
が、当方も機会を見つけて降りを狙ってみたいと思います。
2枚目は、上がりの時とはうって変わって安堵感漂う感じがとても素敵な写真だと思います。
撮ってたヤツおらんの?
隊員の人が無事でよかった
ひどいな…
>>360 荒らすつもりじゃないのなら、ちゃんと具体的に書かないと
>>359 UP-3D?の機体後部だけブレが大きいのはなぜ?
プロペラが回ってる感じを出すのに1/60で撮ってるね
1/60か、確かに遅いね
でも機首はマシに見えるけど、撮影時にカメラ左側だけ上下ブレしたのかな
366 :
359:2014/01/30(木) 01:12:00.08 ID:qvBs0b/a0
1/60じゃないとプロペラが一回りしないので・・
距離が近くてやや広角(70mm)で撮ったので、レンズ振ったときのブレが出てしまったかと
被写体の進行方向及び高度の変化
カメラを振る方向
カメラから被写体までの距離
>>366 ちゃんと理解していないのに適当なことは言わない方がいい
>>368 広角の低速シャッターで流すように撮ったら、「芯」になるところ以外はブレるってことですよ。
ちょっと書き方は悪かったけど、何度もそういうのは撮ってるからだいたいは理解しているので。
ちなみに撮った場所からフェンス挟んですぐ滑走路エンドなので、
高度はともかく「進行方向」が劇的に変わるわけじゃないですよ。
>>369 だいたい状況はわかったと思う
まあ広角を一般的な意味で使うか、「鳥屋にとって600mmは広角」みたく使ってるかでちょっと戸惑ったけどw
NHKで熊本空港の夕陽をやってる
NHKで熊本空港の夕日やってた
NHKなんて見てんじゃねえよ反日どもが!
>>373 新会長には期待出来る!
只、謝らずに本当の事だから謝罪しないって突っぱねて欲しかったけどな
朝日、毎日の記者がクズだというのがやっと理解出来たよ。ほんとひでぇ
写真に興味を持ち、撮りはじめて約3ヶ月。ここに貼られているような写真が撮れないのは、自分に何が足りないのでしょう・・・
等倍で見るとボヤッとした感じになり、たとえば
>>327のようにくっきり滑らかな感じ(?)に全くならないのです。
1/1250,F8でもそんなあからさまな手振れは起きるもの?
EOS7D+シグマの50-500なのですが、このレンズでも使う人が使ったらくっきりした写真が撮れますよね?
(たとえば
>>337の一番下の写真なんて、自分だとしたらかなりの成功作品ですw)
みんな最初はそんなもの?だとすると、まず何に気をつければよいでしょうか?
378 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/01/30(木) 22:56:24.31 ID:BCeZQrod0
>>377 そりゃローパスフィルターを必要としないセンサー積んでるカメラには敵わないわなw
>>377 機材や撮る技術はもちろん重要だけど、最近はそれに現像テクニックも加わる。
撮ったあと、きちんと現像してる?
興味があるなら良い写真をたくさん見て、気に入った写真の構図・設定を真似てみると良いかも
飛行機写真スレ専用uploaderには良い写真がたくさんあります。初期のものから見ていくのがお勧めです。
382 :
302:2014/01/31(金) 00:16:39.71 ID:8Nrd6DRy0
>>377 全く同感。自分も撮り始めてまだ1ヶ月経ってない。
383 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/01/31(金) 00:47:13.68 ID:M0Q8+z9R0
> 1/1250,F8でもそんなあからさまな手振れは起きるもの?
起きるよ。高画素数+超望遠だから、まずは1/2000より
はやいシャッター速度を保ってみたら?
(最低SSは、焦点距離の逆数と言われているけど、その2段増しくらいを考えて)
あ、ちゃんとレンズ持ってる?
脇締めて、左手でレンズを支える。間違っても、カメラグリップで
カメラ全体の姿勢保とうとしないでね。
※初めは重いから、一脚さんのお世話になってもいいかもね
384 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/01/31(金) 00:55:23.82 ID:aenGJV2H0
>>377 これまでに撮った画像をexif付きでupしろよ
手ブレかピンぼけかレンズの特性か、はたまたローパスフィルター付きCMOSの限界か、理由がハッキリすんだろ
今後はとりあえず動いてない駐機中のをキッチリRAW撮りして現像してみろ
1/1250だと手ぶれはないかもね
AFか、レンズの振り方の問題かな
三脚使ってるなら、三脚使ってレンズ振るの難しいから、手持ちにしてみたら
三脚座持つのはNG
あと、ズームは最初のうちは一番撮りたい構図に合わせて固定しておいて1ショットにかけたほうがいい
まぁ、長辺2000位のサイズだと50-500じゃ厳しくなってくるかな
>>385 素晴らしいものをありがとう。
すごく好きな感じです
>>387 ありがとうございます。励みになります。
動きものだとまだまださっぱりなので精進します。
>>388 やっぱゴーヨンのキレはすごいですなー。
ズームの方は、新しい80-400でしょうか?
>>388 それにしてもシャープネスきかせすぎでは
>>231 すげーきれいっすね。
自分は素人だけどいつかこういうの撮ってみたいなぁ。
レンズは何使ってるんですか?
結局は腕なんだろうけども。
朝一の羽田16R上りは腕っていうよりも
始発か泊で展開できる、かつ朝一晴天朝南風運用視程50kmの少ないチャンスをものにする情熱と、
ワイヤからの反射に強い逆光耐性の強いレンズが肝
なんとなくターミナルに展開しているうちは撮れない絵
エンブラエルかわいいよエンブラエル
>>392 そういう行動がとれる情熱も「腕」の一部というか大切な事だと思うね。
最後の一行はけっこう胸に刺さりました(笑
397 :
377:2014/02/01(土) 13:08:24.49 ID:SNKbon780
反応が遅くなってしまいましたが、確かに写真を見ていただいたほうが、何が原因か分かりますね。
今は出先なので、明日貼らせていただきます。
いくつかレスをさせてください。
>>379 現像はDPPで明るさと彩度を変えるくらいです。
シャープネスをかけると荒くなるし、
>>348などでノイズリダクションの話が出ているのですが、DPPでNRをするとボヤッとします。
皆さまフォトショなどを使っているのでしょうか?
>>383 脇を締めて左手でレンズを支えて撮る時は息を止めて(w)るのですが、ダメです・・・
一脚使うかなあ。。
>>386 手持ちなのですが、三脚座を持つのはNGなのですか?
確かに無闇に撮るよりは、本当に撮りたい構図で狙って撮るほうがいいですね。
追いかけて撮っているとつい狙いたい構図のときにはずしてしまうので、耳が痛いです・・・
>>399 早朝撮影乙です。
1枚目、ウィングレットの形状からするとA330っぽいですね。
明日、予報だとちょうど夕陽の時間が晴れで南風になるっぽいので、撮りにいってみようかな。
>>399 一枚目いいじゃん。連写してるだろうから
一つか二つ前のコマを現像したいね。
>>401 そこまで望むのは如何なものかと。
自分で撮りに行こうよ。
>>400 改めて元画像を思いっきり明るくしてみたら、確かにA330でした。
シンガポール航空の機材です。
>>401 >>402 実はCランのほうばっかり見ていて、このシーンに一枚目撮るまで気がつきませんでした。
これの1枚後だと、画面の左側に手前からかなり濃いメラメラがでていてそれに突っ込んじゃうので
飛行機がもう見られる状態ではなかったです。
407 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/02/02(日) 18:36:06.99 ID:8tDf1CA+0
>>336 昔、似たような呼び名の番組やっていたな。
テレ東で。
あったな。
特番でやってくんないかな。
ネタ切れか。
412 :
377:2014/02/02(日) 22:10:00.34 ID:8eeDqJ1Q0
>>377です。
1日何百枚撮ってブレたりボケたりしていない写真はほんのわずか。
そのほんのわずかのも、どうなんだか。。と思い書き込ませてもらいました。
リンク入りの書き込みができないようなので・・・
upup.bz/j/my06383TjbYtJv2wu1g05Aw.jpg
7D+50-500
ネットで見る写真はもっと文字がくっきりしているのですが、元画像はこんなもんで、あとは補正なのですかね?
upup.bz/j/my06387zNVYtJv2wu1g05Aw.jpg
7D+100-400
知人に100-400を借りて撮ってみました。逆光だとどう撮ればよいのでしょう?これが限界ではないですよね?
upup.bz/j/my06391ufoYtJv2wu1g05Aw.jpg
7D+100-400
JAPAN AIRLINESの文字のJに向かってブレているような?これはなぜ?
upup.bz/j/my06388TtHYtJv2wu1g05Aw.jpg
7D+100-400
等倍で見るとボヤッとしているけど、こんなもん?
413 :
377:2014/02/02(日) 22:10:56.62 ID:8eeDqJ1Q0
続けて・・・
upup.bz/j/my06385dXLYtJv2wu1g05Aw.jpg
7D+50-500
前輪がぶれているような。どうすればぶれないのでしょう?(これは1/800ですが)
upup.bz/j/my06382HboYtJv2wu1g05Aw.jpg
50D+50-500
で、1/2000で撮ってみました。うーん。。
駄作を何枚もすみません。思うところがある方よろしくお願いします。
414 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/02/02(日) 22:16:23.69 ID:A/uo8EuV0
冬の横田、いいですね、行って見たいな。
でも土日じゃ、飛行機少ないかな?
>>410 これいいっすね!今度私もあげよう。
>>411, 416, 418
RJTY超楽しそうですね!
418のやつってなんですか?4発ってことは707?
707っていうとエンジンカウルが細くて長いもんだと思ってました・・・。
>>412 乙です。
確かに、ブレたりボケたりが多いですね・・・。
ただ1枚目とか見ると、機材の限界もあるように感じます。
さすがに7Dって4年前ですしね・・・。
情景派でそこそこの機材で良い写真撮る人って確かにいらっしゃいますが、この手の
「飛行機をアップで撮る」系の写真だと、機材差が露骨に出ちゃうのはしょうがないかと。
あと、私の場合はウィンバリーヘッドを導入してから特に歩留まりがあがりました。
>>412 7D使ってるので設定の見直しということで
・オートライティング・オプティマイザはOFFにする。むだにノイズが増えるばっかりなので切った方がいい。
・1800万画素相当のLサイズではなく、1000万画素相当のMサイズにする。
・たぶんRAW現像していないとおもうけど、撮ってだしではいくらなんでもきついので。
・AFとレリーズの設定を見直す。自分はピント優先で撮っているからそれほど連写効かせてない。
最後のは別として、その辺の設定見直せはもうちょっとしゃっきりした写りにはなるはず。
423 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/02/02(日) 23:42:24.15 ID:7qViiE5l0
>>420 N721CXで調べれば分かるけどDC-8です。
>>418 おお、今は亡きDC-8!月刊エアラインに載ってた高校生の追っかけレポは良かった
426 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/02/03(月) 01:47:27.38 ID:+BZGoybJ0
>>422 アドバイスするなら、EXIFくらい見たらどうなんだ?
一応DPP現像で、JPEG撮って出しじゃねーし
>>412 だからローパスフィルターのあるカメラじゃ、何枚撮っても超えられない壁があるんだよ
シャープな作品がupされてんの見つけて画像にEXIF情報が付いてたら、どのメーカーのどのカメラ・レンズ・SS・絞りで撮られてるか研究しろよ
>>412 「フォーカスモード」という項目が説明書にあります。何か分かりますか?
カメラの使用方法が書かれていますので、一度、取扱説明書を読むと良いと思います。
浮島の747なんかはまぁこんなもんだと思うけど、
50-500のはブレじゃなくてレンズの方ボケ、周辺流れだよ。
全体的にディティールがソフトなのはISO高いから。
日中晴天なら基準感度でGo
747の05なんかは陽炎とか視程とかもっと大事なことがあると思う。
以上、放言失礼
430 :
420:2014/02/03(月) 09:29:54.79 ID:aopVhEQQP
>>423 おぉ、なるほど。ありがとうございました!
ローパスフィルターねぇw
初心者も大変な時代になっちゃったねぇ
ここで綺麗な写真貼ってる人だって何百枚も撮ってその中でいいのを貼ってるだけだろ?
何このニコンとペンタ押し?
まあ、飛行機屋さんがペンタは選ばんから、
実質ニコン押しか>ローパス
ローパスフィルター?航空祭で使えないカメラはいらん
ローパスフィルターって、空港をローパスする飛行機を撮影させないためのフィルターですか?
高度500ft以下を飛ぶ飛行機は写らない仕組みだそうだ
ええっ、高度500ft以下を飛ぶ飛行機を綺麗に写す仕組みだって聞いたけど
ロー(低空)パス(通す)フィルターなんだから低いほど良く写るに決まってんだろ
おまいら、初心者に優しくしてやれよw
何が面白いんだか
>>407,408
続編、やってるでしょ
BSジャパン
うわー、
>>411からなにこのRJTYの素晴らしい流れ。
行きたくなってしまうじゃないか!
横田は全くのボウズなら耐えられるんだが、
逆ランと厚木行APPで精神的に悶絶する
霧じゃどうしようもない
もっと光を
450 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/02/03(月) 23:05:36.27 ID:lA1rx5KqP
撮って撮って撮りまくれ。
考えるのはそれからにゃん。
>>444 J-wingsに書いてあったけど海兵隊機のクロカン、去年の年末に飛来するまで
2年近くまったく無かったんだね。そんな事になってたとは全然知らなかった
クロカン・・・はて?
アオカンなら得意
あまちゃんの脚本書いた人かな
クロスカントリーに決まっとる
459 :
457:2014/02/04(火) 00:22:58.33 ID:heWfnsNvP
個人ブログ直リンしてしまいました。失礼しました。
>>448 遙か上空を通過する飛行機しか見られない田舎の俺の分も撮ってくれ!
横田いいね!何回か行きました。
今やエバグリは無くなり、エイトも来なくなり…
>>416の2枚目と3枚目はどこで撮ったのでしょうか?
米軍基地ってフェンスの外からならどこから撮ってもイイの?
なるべく近くで撮りたいんだけど撮影禁止の場所ってある?
>>463 場所によってはフェンス際で脚立立てると中からけっこういわれる
16号バイパスのポイントなんかは人が多いけど、
FSD前日の外来機到着すら、フェンス際に立てる奴はほとんどいない
>>463 俺の知ってるとこだと、
・厚木
米軍には特に何も言われないけど、脚立でフェンスに張り付いてもまともなものは撮れないし、
土地柄か脚立撮影は市民の皆さんからも同業者からも嫌われる
・横田
ずっと張り付いてると中の人に注意されるので、APPとかクリアランス入ったら張り付いていなくなったら解散
・ハーディ・バラックス
露骨にカメラ向けてると怖い思いをする
・岩国
PALからの撮影は禁止
>>471 4枚目良いですねー
JALのカレンダーになりそう
>>470 ちなみに沖縄の嘉手納や普天間です。
特に普天間はフェンスのベッタリのポイントがありそうなので、
>>472 ありがとん。ちょっと褒め過ぎw
センサーゴミ消し忘れスマソ。
普天間にそんなところあったかな?
>>471 二枚目JA786Aが夏ダイヤで伊丹便から消えますね
IOJタグが入ったとかあの機体が退役したとか・・・こういうのも楽しみの一つでしょうか
>>476 ですねー。
でも伊丹から773が少なくなるのは寂しいです。
さて、明日の雪景色はどうなることか。
空港にたどり着くのが大変かも?
20年に一度と言われる大雪。楽しみ
飛行機写が趣味じゃない普通の人からすれば、「家でじっとしてたら ?」でしょうね
ただし雪国じゃない除雪設備の無い空港は稼動するのであろうか・・
雪国の地方空港へのダイバートに期待!
都市部の大空港はおとなしく滑走路閉鎖しなさい
>>479 おお、1/5とか1/6とかすごい。
SWISS AIR FORCE 、どんな用事だったんでしょうね。
エアライン初心者ですが、雪の羽田ってどうでしょう?
撮影に行く価値ありますかね
雪レフ効果に期待して撮りに行く人多いだろうな
雨降ってる@伊丹 orz
488 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/02/08(土) 08:35:50.03 ID:slwQFsaO0
雪景色撮りに行こうと思ったら通行止めでござるorz
489 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/02/08(土) 09:20:26.03 ID:FHsI79Qg0
雪景色撮りに行こうと思ったらただの雨でござるorz
伊丹・成田ベタベタの雪@ustream
羽田さらさらの雪だけどいこうか迷う
電車止まったら帰れない
新千歳空港に男が侵入 「飛行機の写真撮りたかった」
2014.2.8 09:49
北海道警千歳署は7日、新千歳空港の駐機場に無断で侵入したとして、建造物侵入の疑いで
札幌市北区新琴似12条、自称会社員、堀田光一容疑者(44)を現行犯逮捕した。
逮捕容疑は7日午後9時50分ごろ、千歳市美々の新千歳空港国際線駐機場に無断で侵入したとしている。
千歳署によると、高さ約2.2メートルのフェンスを乗り越えて中に入った。フェンスに設置されている
センサーが作動し、駆け付けた警備員が発見した。調べに「飛行機や空港の写真が撮りたかった」などと
供述しており、同署が詳しい動機を調べている。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140208/crm14020809500001-n1.htm
雪景色撮りに行こうと思うけど、帰れなくなったら困るので止めた
羽田は大丈夫じゃない?
今向かってるなり。
それでも行くべきだと思う。伊丹のライブ見てると雪を舞い上げて上がってます。全く関係ない東海地方民でした
いま羽田2タミ着いたんだが、積雪のため屋上展望デッキは閉鎖とな…
今日の屋内展望台はやっぱり気合入った装備の人が多いね。
視程が悪くて、私は離着陸は撮れず…。
JAL ANA午後全便欠航だって@羽田空港
>>500 おつかれさまでした。
成田は大変そう。何処に降りるのだろう
502 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/02/08(土) 16:53:20.13 ID:PfxYh1Lx0
>>503 何ファビョってんだお前。Twitterで顔晒されたいの?
肩身の狭い思いをしたくなけりゃ、ルール守って撮れや
>>504 何ファビョってんだお前。Twitterで顔晒されたいの?
肩身の狭い思いをしたくなけりゃ、ルール守って撮れやボケ
大事なことなので(ry
きれいなお腹。
下地はどうなるんかねえ。
>>509 札幌なんて来るの止めとき
今朝なんてー20℃以下だったぞ
>496羽田の展望デッキは朝から閉鎖です
by 今朝NH53で新千歳に行った者
512 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/02/08(土) 19:25:31.92 ID:3wyegtYQP
ダイバートでセントレアは賑やかですね。お客さんにはカワイソウだけど
きっと藻岩山のてっぺんに住んでんだよ
>>509 おぉ、今日の雰囲気がすごく良く出ててかっこいい!
>>509 たしかに。撮ろうと思ってもなかなか撮れない良い写真ですね
千歳とかは毎日なんだろうけど、東京は雪に弱いね〜 orz
四駆スタッドレスでぶいぶい雪国at千葉を走り回ってきた。近傍でオカマ堀&バイクこけ多数を確認w
今日は軒並み、展望デッキ閉鎖みたいだったね
>>500 うわー真っ白。
除雪作業、雰囲気出てますねー。
>>509 かっけー!
札幌行けてたら帰ってこれないとかなってそうですね。
エンブラエルかわいいよエンブラエル
MRJかわいいよMRJ
ところでMRJっていつから飛ぶの?小牧かな?
530 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/02/09(日) 14:56:51.91 ID:A+JlCT450
話をぶった切ってすんません、教えていただきたいのですが。
SIGMAの50(150)-500かAF REFLEX 500mm F8 の購入を検討中です。
焦点距離500mmで撮る場合の差はありますか?、肩を痛めて重いレンズが厳しくなったので
軽目の望遠を検討してます。
532 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/02/09(日) 16:26:11.43 ID:zJTcych90
50(150)-500は軽くは無いぞ。
俺は苦しくなったら一脚でしのいでる。
キヤノンが7D2のモックをCP+でサプライズ展示する
そして待望のEF-S、Lレンズも発表
535 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/02/09(日) 18:14:53.20 ID:6hP4/OOn0
>>536 いい感じですねー。
今日は視程も良かったし、バツグンの撮影日和でしたね。
ただちょっとコントラストがキツいように感じられるのですが、現像で結構コントラスト上げてます?
>>537 コントラストキツいですかちょっといじりすぎですかね
伊丹に国際線こないかなー
>>525 六甲山が白くて富山空港みたいですね〜。
昨日の伊丹はホント静かでした。
駐機している機材もみんな機内は真っ暗・・・(ノД`)
>>544 なるほど、富山かー。
本物はもっと真っ白でしょうね(笑)
昨日はラソーラも寂しい感じでした。
>>530 α?
リングぼけが気にならないならいいんじゃないの
552 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/02/10(月) 07:31:14.84 ID:ZoaIiqlS0
こいつらも飛びモノってことかよ
ぶっ飛んでる者同士の邂逅
>>551 変なおっさんが不良に絡まれてるの図?w
554 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/02/10(月) 16:37:39.14 ID:x2fHL4Sl0
このきもいおっさん、コミケの有名人か?
綾小路きみまろの女装かと思った
>>551 何この絵から出てきたような北斗の拳の雑魚キャラ
どっちも仕込みにしか思えないw
>>550 少し不具合が出てはいるのですが
まだまだ40Dは現役です
最初に買った一眼レフなので思い入れもあり
買替えようかな→まだ大丈夫 をくり返しています
フォーティーディーベリーナイス
>>558 オレもNikonのD40愛用してるわ
D800買ったあとも手放せない
オレもって、全然ちゃうやんw
一度で良いから、晴れた午前中の14を体験したい
>>563 一度体験してしまうと、晴れの14でしか満足出来ない人になってしまいますよw
566 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/02/11(火) 08:36:50.56 ID:T4v5+qEP0
撮影において14の良い所ってなんですか?
レア、という以外で。
午前中に順光で六甲背景に撮れるのが一番好きかな。
スカパー南だと離陸シーンを順光で前から狙える。
下河原では14Lにラインナップする&降りてくる小型機を間近で撮れる。
桜が咲いてる時に14になってくれないかと毎年願ってます。
>>568 春は14になること多いですよ。大抵の場合はそのあと春の嵐がきますが・・・。
おぉ、ZD150mmかなりいいですね。
4/3、あなどれないですね。
相談に乗ってください。
みなさんならこれから旅客機撮影はじめるとしたら
どれがおすすめでしょうか。
・タムロン150-600+純正300mm/f4
・70-200mm f/2.8G+テレコン
・80-400mm f/4.5-5.6G
ボディはD7000で、場所は主に羽田中心です。
予算が限られてるので迷いに迷ってます。
タムロンのは発売後、ですが。
>>572 80-400だな!
サンヨンも70-200とテレコンあるけど使わなくなったよ
>>572 D7000なら80-400mm f/4.5-5.6G一択
>>571 コメントどうもありがとうございます
m4/3ボディは4/3ボディ使いの自分としては物足りないところが多々あるのですが、
4/3ボディは終了してしまったのでがんばって使いこなしていこうと思ってます
>>572 夜撮ることがあるなら、70-200/2.8があったほうがいいと思います。
そうでなければ、
>>573さんが言われているとおり80-400が良いかと。
D7000なら80-400だろね
D7000なら200-400mm f/4Gだろうね
えー
580 :
572:2014/02/11(火) 20:00:01.80 ID:a2MWO+0D0
皆さんありがとう。
80-400にしようと思います。
>>581 乙です。今日は寒かったですね@伊丹 この時間帯にC1StopLineで小さいのが
5機ほど渋滞していたのが珍しい光景でした。
>>581 寒い中お疲れさまです。
SAABの写真、背景との絡み方がいいっすねー。
明日の深夜便でシンガポールエアショーに行ってきます。
初航空ショーなんでわかんないことだらけで不安も多いですが・・・。
A350は今日明日しか展示ないみたいでちょっと残念。
とりあえず機材は幅広にもっていくことにしました。アドバイスいただいた方々、ありがとうございました。
(D800E, D3S, ゴーヨン, 70-200/F4, 16-35/F4, α7, 55/1.8, 24-70/F4。これをシェイプシフターに詰め込む・・・)
>>582,583
ありがとう。お二方も出撃でしたか。
風強くて寒かったですねー。
降りてくる飛行機も向かい風とはいえフラフラでしたね。
エンブラエルかわいいよエンブラエル
587 :
583:2014/02/11(火) 22:20:09.27 ID:UtS52fk2P
>>585 あ、いえいえ私は出撃してないっす。
というか東京組でして。
東京もめちゃんこ寒くて、出撃を諦めましたw
>>587 あ、早とちりすんません。^_^;
>>585 すごい機材ですね。重そう。
何気にα7もあったりして。
>>581 伊丹は今日は晴れてたんですね
東京は曇りで雪が降ってもおかしくないような空模様なので、
家に引きこもってオリンピック見てました
ちなみに大きいレンズと大きいカメラ持って映画観に行く人はあまり見かけないようなw
>>584 シンガポールエアショー羨ましいです
機材も。。。
お気をつけて楽しんできてください
>>589 映画の前にイオンモール駐車場の屋上から伊丹空港を撮ろうと思って70-400だけ持ってたんですけど、時間がなくてw
>>584 お土産写真楽しみにしています。
お気をつけて!
592 :
584:2014/02/11(火) 23:01:21.65 ID:UtS52fk2P
>>588, 589, 590
ありがとうございます!
「こんなに重い機材持っていってどんなけ詰まらん写真ばっかり撮ってるねん」とかならないように頑張ります。
こないだの降雪からの雪かきで腰痛がまだ引いてないのがちょっと気がかりですがw
白とグレーの迷彩塗装って好きやわ。
>>593 ちゃんと雪レフの効果出てるね
自分もサボらず出撃すればよかった
596 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/02/12(水) 02:04:42.97 ID:mqfCONL50
>>584 シンガポールはクリスマス直前に旅行で行ってきましたが、
今は雨季なので必ず雨には降られるので、人と道具共に用雨具は必須です。
殆ど曇りで青空は期待出来ないと思いますが、機材的に大丈夫でしょうね。
チャンギはT3の深夜便機内から見た大量にズラリと並んだSQ機くらいしか覚えないです。
それもそうだけど、左翼のタンクどうしたんだろうと
>>593 下から二枚目のN321AX、去年からラダーの星条旗が欠けてるけど直さないのかな
>>581 SAAB、こういう風の強い日には楽しいよ。
「もうどうにでもな〜れw」ってレベルで揺れてくれるから。
>>601 乙です!どれもカッコいい!!
山の背景、素晴らしいですね。
>>600 先日、軍艦島行くのに2.5mの波を経験したんだけど
ほんまに「もうどうにでもな〜れ」て感じだった。w
でも、飛行機でそれは嫌かも。。。
>>572 選択肢の中では80-400mm f/4.5-5.6Gで間違いない。京浜島、城南島なら180mm f/2.8Dでも十分。逆に言えばテレコンなしで70-200mm f/4Gもあり。
>>604 さすがに飛行機入ってないもんねw
軍艦島の「とんび」は写した。^^;
佐世保に停泊してる自衛艦も撮った。
>>602 その波なら接岸無理だよね
軍艦島は外から眺めるのも良いもんだ
>>607 上陸出来ました。
北風のときは比較的マシらしいです。
スレチすまそ。
RJTAすばらしいです。
一度N機を買おうかな。D7000とD300sの使い分けはどのような基準でしょうか。
私には見る限りでは分かりませんでした。よろしいければお教えください。
>>609 D7000の方が新しく、センサーがいいのでノイズに強い。
D300は、高感度のノイズに難があるが、純粋にカメラとしての出来がいい。センサー周り以外はD3と大して変わらないほどのクオリティ。
だから、中身を取るか外見を取るかで前者後者が変わりますので好きな方を。
>>609 一度と思っても、戻っては来れぬ
そしてニコ爺になるのであった
>>610 ということは、失敗写真は論外として、第三者が見て良いと感じる写真はD7000ということですね。
>>612 そうね。
ただ、AF性能は化け物だから、ピンで失敗の確率はかなり低くなる。
正直、写りは現像でどうとでもなるし。ノイズ以外。
乗り物酔いといえば、昔YS-11を強風の時乗ったら死ぬかと思ったことがあったなあ
>>615 3000m位を飛ばれると、揺れるときはすごいよね
>>616 揺れには強いことは強いけど、快適性無視してるとしか思えんかったよw
>>617 あ、あの機体は、乗り心地とか気にせずめっちゃ頑丈に作った機体だし…
>>613 暗がりの中カメラを構えるあなたを見つけ
C-5のパイロット「Oh Crazy・・・」
>>613 いいね
36は撮影ポイント見極められるほど通ってなくて
いい写真で羨ましい限り
頑丈に作ると乗り心地悪いのか・・・
623 :
584:2014/02/14(金) 10:33:33.46 ID:TonGLP6WP
シンガポールエアショーの撮影、無事終了しました。
気前よくF-35とかF-15のコックピットにのせてくれて、もろに童心をくすぐられました。
あまり時間なくて地上展示はそんなに見られませんでしたが…。
肝心の写真ですが、いま現像できる環境にないので戻ってから上げます。
しかし、雪で帰れない可能性大という・・・。
>>623 海外遠征乙です、ゆっくり現像してくださいまし。
>>623 超裏山
待ってるので早く見せてくだちい
>F-35とかF-15のコックピットに
まじめに検索してしまった。モックアップね ^_^;
オバマが4月22、23日に来るんだって
>>622 P-2V/Jは翼がしなやかで乗り心地良かったらしいよ
>>627 中韓の手先のオバマさんに用はないけどなw
オバマさん何もやる気ないんだから共和党に交代すれば良いのに
明日、羽田いってきます
朝の747飛ぶといいなあ
>>629 このスレ的にエアフォースワンが来るぞって言いたいんだろ
これ今朝飛べるの
行っても展望デッキしまってる気がしてきた
>>636 三脚と一眼担いでるのを一般の人が見たら、仕事してると思われてるから安心して。
腕章があると尚よし
>>623 コックピット羨まし過ぎ
写真楽しみにしてます
工事のおっさんだな。
安全靴にヘルメットなら、なお良し。
641 :
584:2014/02/15(土) 17:38:27.56 ID:19VNTcfFP
>>641 おお、無事帰ってこられて何よりです
成田便だったのですね。
羽田便だったらまだ帰ってこられてないかも。。。
Jupiterの1枚目いいですね
ツボにはまりました
ペラ機は難しいですよね。。。
自分もブレまくりになるので課題です
643 :
584:2014/02/15(土) 18:06:55.32 ID:19VNTcfFP
644 :
584:2014/02/15(土) 18:07:51.22 ID:19VNTcfFP
645 :
584:2014/02/15(土) 19:13:06.05 ID:19VNTcfFP
>>642 ありがとうございます!
京成線沿線でスカイライナーをつかえば成田に短時間でいけるというのと、単純にA380に乗りたいというので成田便にしましたw
ランディングの際、「強風でやり直します」と言われたのはちょっとビビりました。
ゴーアラっすか。いいなあ(笑)
シンガポール強行軍おつかれさま&GJ
しかし、韓国アクロチーム機のカラーリングって、サンダバとブルエンを
足して割ったような感じだなw こんなとこまでパクリかw
649 :
584:2014/02/15(土) 21:30:22.14 ID:19VNTcfFP
今度初めて福岡行くのですが、福岡空港は展望デッキから写真撮れますか?
ガラスがあって撮れないと聞いたのですが
分厚い汚れたガラスがあったような気が。
素直にアクシオンかランウェイエンドの公園周辺行った方がいい。
>>651 展望デッキのガラス、うにゃうにゃしててまともに撮るのは無理でしょう。あれはほんと何とかしてほしい。
16エンドは歩いても行けない距離じゃないとは思う。
34エンドはバスで月隈までかタクシー。レンタカーならなお楽。
特にrwy34の時の34エンドは迫力あって楽しいと思うよ。
トイレはたぶん無いと思う。
アクシオンの外階段は風があると激寒いのでそれなりの服装で。w
655 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/02/16(日) 07:11:32.90 ID:h0qLAPMLP
ID:vh5qYWiM0
>>651 金網にレンズ穴があるけど太いレンズは無理。
仮に入っても振れないから上の人が言ってるとこで撮るのがいいよ。
福岡もセントレアみたいなワイヤーにしてくれんかな。
皆さんありがとうございます
34エンドとアクシオン行ってみます!
助かります
>>661 乙です!
ヘリもカッコいいですよね。
撮るのは難しそうだけど一度行ってみたいです。
>>661 ヘリGJ!
関東は雪の取材などで報道出撃が多かったのでしょうね。
伊丹の報道ハンガーはのんびりしたものでした。
>>650 スカイウィングス、チャーターで飛んできてたんですね
年末にシェムリアップに行った時に見た飛行機なので、
雪景色で見るのはすごい違和感w
>>665 地元キタ!どれも綺麗で素晴らしい
雪レフ効果もバッチリですね
>>665 クリアで素晴らしいですね!
レンズは50−500ですか?
白銀の各務原画像ってのもいいな
こうなると白銀の百里や新田原も見たくなる
>>665 このYSは同じ機体ですよね。右側は窓つぶして左側はそのまま。何で?
今更の話題だけど
>>584 の人の書き込みをみて、こんなにシェイプシフターに詰め込めるということにびっくりした。
購入を考えようかなー
>>671 あまりに綺麗だから勘違いして貰えたんでしょ
>>671 入間でしたか ご指南ありがとうございます
この土日ですね。初めてお邪魔しようと思います。
午後からは会場から見ると逆光になると思うのですが、どの辺りがお勧めなのでしょう。
>>677 夜を除いては、縮小された絵からだと良く分からないのですが、以前の機材と比べて如何でしょう
多少色味が変わった様には見えますが
先日の小牧予行
appdc.orz.hm/up/download/1392893495.jpg
appdc.orz.hm/up/download/1392893610.jpg
appdc.orz.hm/up/download/1392893688.jpg
appdc.orz.hm/up/download/1392893782.jpg
appdc.orz.hm/up/download/1392893845.jpg
久しぶりに書き込んだら忍法帳再取得で直リンク張れず
>>697 西側の撮影ポイントは3箇所(午前中は基本逆光)
・会場正面の県営名古屋空港の展望デッキ
300mmでこんな感じ
appdc.orz.hm/up/download/1392895823.jpg
隣接の三菱重工で見られる光景
appdc.orz.hm/up/download/1392896076.jpg
・南側のエアポートウォーク
旧国際線ターミナル跡地大型ショッピングセンター最上階に展望デッキ有
・三菱重工北の川向かいの神明公園
帰投狙いの定番で航空館boonが在り左右の高台で見下ろせる。航空館にも展望デッキ有
・南エンド端の春日井側公園
近くから離陸と着陸寸前を真下から狙う等。基本全体的に遠い。
横の歩道橋から
appdc.orz.hm/up/download/1392897536.jpg
・北エンド端小牧側公園
一部高台になっていて見下ろせるが、基本逆光で会場まで遠い
帰投正面狙いでハイレートだと真下近くになる可能性アリ
>>684 優しいなぁ。
このスレのこういう雰囲気が好きです。
688 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/02/20(木) 23:18:23.80 ID:Ja245ULP0
sage忘れてしまった
どちらも乙です。
小牧は受信機は何聞いとくのが一番いいんだろうか
E170がF4に挨拶してるみたいに見えるw
こんにちは〜
はいこんばんわ。5つ桜と4つ桜が撮れたら見せてくださいね
698 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/02/22(土) 00:53:25.29 ID:6fvorSf50
>>686でも、普通にサムネが見えてリンクも踏めるのに再掲しとるのウザイんだけど
纏め見てるとそうなるかも。設定がおかしいと思う。691の画像消してみるよ
2chMateなら見れるけどJaneだと見れないから助かる
>>706 タムロンの150-600意外と良い印象。ピントが合っている割合はどうでしたか
ローターについてはこの場合シャッター速度320/sec以下という風習はあるけど、世界の写真を見るとなんとも言えません
>>706 飛行機を撮るとき回転翼機とかプロペラ機は
SSを多少遅くして動感を出すのが定石になってるのです
とはいえ時と場合によってなんですけどね
>>711 トリミング多めと言ってもきれいですね。
120-300も持っておられると言う事でしたが、180に比べて出番が少ない理由はどの辺ですか?
あとOSつきですか?現行のですか?
>>710 これはN155ANですか?
あの飛行機はカルロスゴーンその他何人かで所有してる飛行機?
715 :
706:2014/02/23(日) 22:45:51.60 ID:GJK6oGHe0
>>708 >>709 レスありがとうございます。なるほど確かにシャッタースピードが
速いとプラモデルっぽくなって躍動感に欠けますね。勉強になります。
タムロンの150-600なんですが、手持ち撮影、レンズの個体差、撮影者の腕など考慮して読んでくださいねw
まず結論から
テレ端の600mmは、動体においてほぼ全滅でございますw
今回の場合特に速度のあるU-125は600mmでピントがきてるのがゼロでした。
空中給油2枚目は自分の中では奇跡の一枚ですw
正直、APS-Hで600mmは長すぎたかなと思って150mm〜300mmを多用したのですが
成功率は3割くらいですかねぇ。(フォーカスリミッター使用で)
撮影中AIサーボでファインダーで見る限りはピントはあってるように見えているのですが
PCで確認してガッカリ画像連発です。ランプ等の光源から見て手振れのようにも
見えるし、VCが悪さをしているかもしれません。
ただホバリング中のヘリや滑走路にいる飛行機はとてもシャープに撮れています。
今回の航空祭でタムロン150-600を所有しておられる方がちらほら見受けられたので私も
他の方の感想が聞きたいですw
長文失礼。
はぁ……
エンブラエルがかわいすぎて生きていくのがツラい
買いたくなったら買っちゃいな
まちがえた。小牧基地でした。すいません
A011か、A005でもVCを動体に使うと逆効果になることが多めだ
Nikonの80-400も動体はVR切ったほうがよいの?
小牧なみなさんGJ!! 楽しそうっす。
>>724 乙です
2枚目のヘリの写真、ss:1/160でよくぴたりと止められますねー
>>724 エプロン側から南側への移動中にF-15が上がり泣いた人が何人か・・。そのひとりがここに居る
>>726 どもです。最近は止まるようになってきましたけど、筋トレの大切さを感じております。
>>727 どの道エプロンではマトモに写りませんでしたから。。。
横からすみません
「2ch飛行機写真スレ専用uploader」以前はアップロードしたファイルに対する責任と権利はアップロード元に帰属する云々と
以前は著作権について書かれていたような記憶がありますが、よく読むとそれらの記述は今はありません。私の思い違いでしょうか。
ここにアップされているファイルは自由に使用してかまわないと言う事になるのですが、それでよろしかったでしょうか。
変な日本語になりました
それと利用規約に
「アップロードされたデータにおいて管理人が何らかしらの損害を被った場合、アップロード者が全ての責任を負い、また賠償にも応じる事。」
となっているので、アップロードにはちょっと勇気がいります。皆さんどのように克服していらっしゃるのでしょう。
>>731 深読みしすぎだと思いますが
常識的範疇で、倫理道徳法規的に何ら問題ない写真であれば
アップローダーに削除要請がきたり、ましてや損害賠償なんていうことになるとは非常に考えにくい
>>721 A011で近所で飛んでる野鳥をVCオフにして撮ったら歩留まりが5割くらいには
なった。(今までは常にVCオンで成功率0〜2割程度)動体にはVCは絶対オフだね。
これまた勉強になった。
飛行機撮りも楽しいな。ローターの件も含めて次回の航空祭でリベンジしたくなったよ。
小牧航空祭の画像もう1枚貼ってROMに戻るわ。前回よりもちょっと画像大きくしてみた。
U-125 地上にて(背景のきれいな雪山はなんだろう?)
http://appdc.orz.hm/up/download/1393422086.JPG
伊吹山じゃね?
>>736,738
そろそろ328+2xテレコンからゴーヨン、ロクヨンに行きたいですね ^_^
>>737 ですね
>>739 現状、私の環境では300mmがベターと思っています。
グリーンジャンボの結果次第では手のひら返しますが^^
新潟さん精力的ですね
>741の40D+328は、あまり見たことの無い組み合わせで参考になりました
精進すればある程度は撮れるかなとも考えていたけど、これほど違うのかと
みんな百里行けていいなぁ、なんで築城のF-2がいたの?
>>756 わからんが4機いた
三沢のホークアイもいた
>>749 素晴らしいね、これ
ひらがなさんかと思たよ、とてもキャノン機だとは思えない
>>749 たろう すずきさん
使ってるソフト教えて
DPPでjpegを作って、ニコンのNX-D(中身はsilkyですが)で味付けしてみたからニコンぽい色になったのかな
そういえば、ひらがなさんの岐阜を最近見ていないような気がしますね
昔は小松のニコンの人とか、綺麗な写真を貼る人がいっぱいこのスレにも居ました
>750 浜松飛行場です。
冬場は木の葉が散るので飛んでくる場所とタイミングがつかみ易く、自分くらいでもそこそこピントが合います
756 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/03/03(月) 21:05:59.18 ID:Q5U1bhEU0
↑Exifも見れないクレクレ君
君には、教える気にならない
>>756 F4の見たけど135mmしか分からないっす。レンズの名前とか書いてないっす。
>>757 VR80-400mmDです
いいかげんGに買い換えたいんですけどねw
これは分かんないや。私はGかと思いました
>>758 Dでも十分きれいですね。
きっと私には70-300ぐらいしか買えないと思うので…。
どうでもいい話ですが、私の知り合いが岐阜でF4に乗ってるのでこの写真は知り合いかもしれません。
ヘルメット何色?
ヘルメットの話はしたことないので分からない。
普通にグレーじゃないかな。
766 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/03/04(火) 10:36:51.50 ID:/QrUV41o0
>>765 この画像でメットの文字を読めというの?
>>768 ひらがなさん
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
相変わらずスゴイ解像度ですね、目標にしてます!また新作期待してます
>>770 えーわっくすイイね!
何のええ事あったん?おじさんに話してみたらどうかいな?
某海外のサイトで良い評価をいただきました。っていうやつじゃないの。外人F-4好きだからなぁ
>>765 画像送って聞いてみたけどその日は他の機種に乗ってたそうです。
>>768 マジ解像してますね。スマホでかなりズームしてもしっかりきれい。
1920×1280とは思えない綺麗さですね。
>>768 なんでこんなに綺麗に写るの?しかもズームレンズで
>>770 一枚目カッコええな。
マクロスプラスのあのシーン思い出すわ。
ヒント
被写体の距離
えっ、
>>768のexifって
撮影日:2014:02:20 15:42:25 メーカー:NIKON CORPORATION 機種:NIKON D7100
露出時間:1/640秒 レンズF値:F7.1 露出プログラム:絞り優先
ISO感度:320 露光補正量:EV0.3 開放F値:F4.0 測光モード:分割測光 光源:晴天
フラッシュ:発光禁止 焦点距離:300.0mm ソフトウェア:Adobe Photoshop Lightroom 5.3 (Windows)
だけど
節子、それサンヨンやない。ニーヨンヨンや。
レンズ焦点距離 3000/10 mm ===> 300 mm
レンズの仕様情報 200-400mm F4-4
レンズのモデル名 200.0-400.0 mm f/4.0
780 :
768:2014/03/05(水) 16:30:42.14 ID:JwUq61s90
望遠レンズは「遠くのものが写るレンズ」では無く、「大きく写るレンズ」だと
思っています。
どんなに性能の良い、焦点距離の長いレンズを使っても1000m先にあるものは
10mの近さから見たようには写りません。
その間に、塵や花粉やPM2.5や水蒸気をたっぷりと含み、温度や密度も均等でない空気という
物質があるからです。
だから、できるだけ被写体に近づける場所で、良い光線で撮れるチャンスを待って
います。10回のうち9回くらいは待ちぼうけですが。
かって、ここで「順光・ドアップ・ぶつ切りバカ」と呼ばれた所以です。
ニーヨンヨンは300mm近辺が最もおいしく、解像度だけでいけばサンニッパに
肉薄します。
上の写真のいわゆる「等倍」切り出しです。
http://appdc.orz.hm/up/download/1394004470.jpg
もうスレチになると思うから一言だけ
なんで
>>768の画像がスマホで写したと判断されたんだろうと思って
exif書いたのよ
釣られたのだったら申し訳ない
DENIROさんかな?
>>781 >>773 >>マジ解像してますね。スマホでかなりズームしてもしっかりきれい。
1920×1280とは思えない綺麗さですね。
これのこと要ってるのならお前の読解力不足。
ニーヨンヨン…欲しい
>>783 あ、わかった。本当にすまなかった。
スマホで拡大してもとてもきれいと言ってたのね。
ではさらば
このスレに神がいると聞いて
Adobe Photoshop Lightroomってすごいな
逆光、失敗画像でもなんとかなる
本人も言ってるけど遠くから長いレンズで撮るのと近くから短いレンズで撮るのとで
画面内で同じ大きさなら当然近い方が綺麗に写るの
岐阜ランウェイエンドは小高い丘で着陸体勢の戦闘機が間近に迫るポイントなのよね
キヤノンのニーヨン欲しいが高杉
いや、ニーヨンヨンを普通のズームと同列には考えないでしょ
まさに飛行機撮りの垂涎
ゴーヨンロクヨンヨニッパと同格
機材と条件と腕が揃わないと駄目なんだよな・・・
ひらがなさんは凄い腕とこだわりで綺麗な写真を撮影されます。ただその一として、練習量(経験値)だと思いますよ。
条件が悪いので貴重なチャンスを捨てるのはもったいない。条件の補助として機材を考える。
解像度だけが飛行機写真じゃないような気がします。一瞬を如何に切り取るかが飛行機写真の醍醐味じゃないかな。
さむ。さむいこと書いたので寝よ
久々に覗いたら
スゲー勢いで、あのw名古屋が持ち上げられてるじゃんw
>>796 名古屋をくさす人が、並以下の写真しか上げられないので去ったのだよ
さ
先っちょだけでいいから
ら
らっきょう
>>796 名古屋を叩いていた人って単なるやっかみだったんだね
>>802 F-2化されたBIってF-2A、尾翼の赤いのをなくした感じなんだろうか
おつかれさまでした
ここにもまた居住地偽装の 生保中卒ケツホモニートケーンが出入りしてやがるな?www
薄汚い不審者問題人物;生保尻穴ホモ野郎ww
ボンクラ知障はコンデジ抱えてぼろ電車ロングシート寝転がり 無珍乗車しとけや
.
>>805 AKB48のようなグループアイドルの客たちの間では
「DD」は「誰でも大好き」という節操のない客を表す
>>801 まあスレが低レベル化したということも考えられるけどねw
べつに名古屋氏がどうとかはどうでもいいんだが
それを持ち上げる信者が他の投稿者sageで褒めることがあるのがうざい
えろいひと 教えて下さい
jane style で見てるんですが Decode Errorになって
見られないのが、ほとんどです。
いちいちプラウザで開くのが面倒いので、どうすれば
jane styleのままで見られるようになるのか教えてください。
そのものズバリなら嬉しいですが、解決策の書かれてる
板への誘導でもけっこうです。
よろしくお願いいたします。
>>810 ツール→ビューア設定→その他→○○ピクセル(横×縦)以上の画像を展開しない
の数字を大きくしたらいいんじゃないかな?
>>813 機材はよくなっているけど、人の部分はレベル下がったと思うよ
関空で飛行機がえらいことに・・・・
羽田で満月をバックに撮ってたD3の人元気かな
立ち入り禁止区域で写真撮って反省もしないやつはイラン
ん、そうだったの
残念
ここの人達ってフォトコンとかは応募しない人?
>>819 航空会社の今年のカレンダーに採用された人はいたような
ボンQが伊丹に片肺着陸した時、千里川で撮影した人もここの住民
だったような。年間報道写真大賞まで受賞してた。
ここの住民だった人。が適切じゃあないかと
さくらの山公園から。
到着した瞬間に風向きがかわって全部お尻からの撮影。
すべてD800E + AF-S 500/F4
CZ A330
appdc.orz.hm/up/download/1394350587.jpg
appdc.orz.hm/up/download/1394350753.jpg
ANA 777-300
appdc.orz.hm/up/download/1394350842.jpg
3月なのに猛烈に寒かった・・・。
>>825 専ロダは2chmateの専ロダになってたのか
最近PCから見てないから知らんかった
リサイズも出来ない人がいることでスレ住民の低レベル化が良く分かる
リサイズはええんちゃいますか。ファイル容量には配慮ありますし
830 :
824:2014/03/09(日) 19:17:07.05 ID:wUNUaPav0
>>821 凄いなあ、機材云々より腕が凄いここの人
勉強になってばかり
リサイズの必要性がわかってない人もいるし
容量の問題じゃねーよw
な
>>833 おぉっ!それ4番機廻る方向間違えたやつやん
>>829 merrill、トリミングしても十分ですね!
テスト
百里、透明化か
な
百里、透明化するの?
おまいら手ぶれ補正切って撮ってんの?
普通オフにするだろ、シャッター速度稼げないとき以外は
849 :
724:2014/03/11(火) 01:12:24.06 ID:A4RY4ogv0
オフるw
エンブラエルかわいいよエンブラエル
777なんで落ちたの777
>>851 宇宙人の仕業だな。
3年後にバミューダ海域で
無傷で見つかってもおかしくない。
>>853 そのくらいだと、某国の陰謀だな
宇宙人と言うからには月面で発見されないと
3年後に無人の777がバミューダ海域に突如飛来か…胸熱
みんな自分のモニターの色再現が完璧だと思っている件について。
>>856 こんなもんかな〜
と現像してるのですが濃いですかね?
写真での表現なんだから実機と同じ色じゃないとダメってわけじゃない
>>856 FDAは機体の色を売りにしているから、緑が濃くても問題ない。
見る人に強い印象を与えるために。
FDAのカレンダー写真なんかには採用されやすいだろう
861 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/03/13(木) 02:34:02.84 ID:aXXeC7CI0
そもそも天気や光の当たり具合で変わるよFDAは。
FDAの黄色なんかは実機は思ったよりも色が薄いので、自分も現像の時にちょっと濃いめにしちゃうなぁ
>>858 実機より気持ち濃いとは思うけど、
まあ皆さんが仰る通り別になにがどうって訳ではないです。
ノートでカラーキャリブレーション機能付いてるので編集してるけど、本当に正しいかどうか分からない
ここにもまた居住地偽装の 生保中卒ケツホモニートケーンが出入りしてやがるな?www
薄汚い不審者問題人物;生保尻穴ホモ野郎ww
ボンクラ知障はコンデジ抱えてぼろ電車ロングシート寝転がり 無珍乗車しとけや
.
エンブラエルがかわいすぎて生きていくのがつらたん
エンブラエルは普通なら持ち込める荷物も預けないといけないからキライだなあ。
大砲持って飛行機に乗るような人だと困らない?
ま、写真の写りとは関係ないけどね。
ちょっと赤みかってない?雲の色とか。
春ダイヤで羽田発1往復減じゃんorz >E170
早く MRJかわいいよMRJ と言いたい
ホンダジェットもかわいいよ
>>876 良い写真ですね!
16:23ごろ離陸したエンブラは撮ってないですか?
教えてください
EF70-200 f2.8Uとシグマ120-300f2.8
飛行機撮りには、どっちがいいでしょう?
AF使うなら純正じゃないの
>>878 小牧いい写真ですねー。
そうか、モヒカンもなくなるのか。
あれは続けて欲しいなあ。
レドーム色違いの787初めて見た
>>884 どうもありがとうございます。
乗ってました。
これまたうまい具合に機番が隠れてますねw
まあ時間と場所的にJA217Jではないかと思いますが。
887 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/03/16(日) 17:22:44.34 ID:B0nXy8OS0
>>887 うおっ!FDAの全色コンプリートですね、素晴らしい
889 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/03/16(日) 18:09:31.11 ID:B0nXy8OS0
いえ、8号機がまだ...
福島空港の747はよ
かわいいねぇ
熊本でジャンボと風力発電の風車をからめて撮った写真も見てみたい
おお!!福島!
イイわぁ
>>889 えっ!FDAって7色だと思い込んでた…また一つ勉強になりました
>>896 大分からはるばる遠征の成果アリ。ですね
福島に747が降りれるとは知らなかった
902 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/03/17(月) 00:24:35.09 ID:EgY88UPZ0
>>901 KCZ〜LAXなんてのもJALが飛ばしたくらいで・・・。
>>886 撮ってたので見てみましたが、確かにJA217Jですね。
修行中の身なのでURL載せられませんが、ろだの17091と17092です。
>>903,906
ありがとうございます!
パイロットの顔がピラーで調度隠れてますねw
909 :
!ninja:2014/03/17(月) 19:12:06.22 ID:e4ZspIj/0
911 :
908:2014/03/17(月) 21:34:20.83 ID:fzNdOiNF0
>>910 さすがに、まだ夏とは言えませんが、沖縄は3月下旬から梅雨入りまでが
「うりずん」と言われる季節で、晴天率も高く、爽やかな季節です。
写真の装置は 滑走路視距離(RVR:Runway Visual Range)測定装置です。
昨日初めて飛行機を撮ろうと思い京浜島つばさ公園に行ったのですがとても面白かったので今度の土日に羽田空港行こうと思うんですが展望デッキBIRD'S EYEには自由に出入り出来るのですか?入場無料ですか?
それとポケモンジェットやイルカみたいな形の荷物運搬専用みたいな飛行機も見れますか?
914 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/03/17(月) 22:27:26.16 ID:ndlrQI110
羽田へ行くよりも
まず、句読点の使い方を覚えてください。
915 :
903:2014/03/17(月) 23:07:04.33 ID:QKDIzRB50
917 :
910:2014/03/17(月) 23:41:22.29 ID:BhQ2LhLJ0
>>911さん おおきに ありがとうやで!
勉強になりますわ。
>>916 規制で書けなかったんです。ありがとうございます!
あと、撮影3回目のニワカだから投稿を躊躇してたりも…。
書き込みを躊躇したとしても
ロダにうpするのは躊躇しないんだw
遠慮すんなよ
俺なんか、ロダにすらうpする勇気がないんだぜ(´・ω・`)
>>920 終わってんな〜、撮り鉄ってやつは。
痛すぎる。
923 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/03/18(火) 01:04:55.69 ID:RbtBnGiF0
>>920 こいつら群衆心理を利用した一種の憂さ晴らし・ツベで晒される事は織り込み済みのネタでやってんだろ
は
>>920 JSAでも一部、こういう光景があったと聞いたが
訂正、JSF。斜面でプチ罵声あったらしい
殴り合いもあったと聞いた
928 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/03/18(火) 09:20:59.15 ID:WHUQkOtK0
>>920 ななつ星が停車する駅でも、似たような光景は毎週おきてる。
>>926 JSFってなんですか?
国内空港の3LETTERではないよね?
だれか、羽田のC-5撮った方いませんか?
羽田行ってる人少ないんじゃね?
明日いったらいないかな
>>920 これだから撮り鉄は嫌いなんだよなぁ
空港とか撮影で混雑してて、自分が隣の人に邪魔になりそうな時は
「あ、大丈夫ですかね?」って聞くもんだけどさ
航空祭とか行ったことねぇから知らんけど
>>935 航空祭の時は、隣に人が来たら挨拶くらいするよ。
相手によるけど、話しかけてくる人だったら適当に会話をしつつ、
撤収の時は「お先に」とか「お疲れさまでした」くらいは言う。
>>929 RJSFだろうね。
4レターを省略してるのは初めて見たけど。
伊丹(スカイパーク)には行ったけど、全然平和だったな。
鉄兼航空って人もけっこういるんじゃないの?
鉄兼航空っていうエアラインがあるかと思ったじゃないか
くさそう
941 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/03/19(水) 00:31:39.25 ID:xV/7PkJA0
943 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/03/19(水) 01:55:10.79 ID:xV/7PkJA0
画像で見ればハッキリ分かるが、現場で肉眼で見た時は暗くて機影なんか殆ど見えなかった
客席の窓が無いから貨物機かと思ったが、やけにうるさいエンジン音だなと思い、撮ってやっと分かった
帰宅後調べたら、燃料切れで降りてきたと話題になったらしいな
丁寧に現像すればもうちょっと綺麗になると思うけど、撮れただけもうけもんだね。
>>937 ありがとう。
どうせ略すならSFのほうが適切な気がするのは俺だけだろうか?
946 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/03/19(水) 09:06:33.16 ID:AVijzJCf0
947 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/03/19(水) 09:51:15.76 ID:xV/7PkJA0
>>944 ISO51200の手持ち撮影JPEG撮って出しだぜw
珍事なんだろうがオレ的にはそんなに興味ないから現像頑張るモチベーション無いw
光ってるなw
>>947 ISO51200ともなると6Dでも辛い領域だな
突発的なシャッターチャンスを逃さない手段としては、無いより有った方が良いのだろうが…
伊丹の747ラストランは静かでよかった
955 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/03/19(水) 20:37:33.43 ID:xV/7PkJA0
>>954 そうです
気まぐれで撮りに行き、偶然出くわしましたw
>>959 伊丹の人でこんなクリアな写真撮る人が居たのかと思っていたが、お客さんだったか
>>960 5枚目
鉄ヲタなら区画線はみ出して一般人がゼッケン付けてる人のとこまで行ってるだろうなw
963 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/03/19(水) 22:19:13.82 ID:xV/7PkJA0
25日に来るらしいJA301Kには・・・行けないな
エンブラエルかわいいよエンブラエル
”エンブラエルかわいいよエンブラエル”
呪文の様に、このスレで見ていると、
本当に可愛く思えてくるから・・・怖い
元々は、B737が好きな機種なんだけどね。
やっぱフルサイズで明るい望遠レンズ(F2.8ぐらい?)でないとくっきりした綺麗な写真は撮れないんでしょうか?
>>970 別にフルサイズじゃなくても良いし開放F2.8じゃなくても良いと思うけど、
ズームよりは単焦点レンズの方が良いと思う。
>>968 707ばぁさん譲りだからね
最近は額の膏薬がなくなったけど
135ばぁさんはまだ現役か
>>971 なるほど単焦点レンズですか
調べてみます
975 :
724:2014/03/21(金) 01:26:28.30 ID:ZWSMAuhJ0
自衛隊板落ちたままだなもう直ぐ航空祭スケジュール発表なのになぁ
とりあえず岩国は飛ばないだけの地上展示らしい
>>976 エンブラエル、いいですよね、ジャンボの次に好きな機種かな
って、これは先日のジャンボ飛来日の熊本ですね?沿道の縦列駐車
>>977 落ちてないと思うよ
板が移転したとかじゃないだろうか
983 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/03/21(金) 12:00:19.01 ID:jjnneyVx0
sokuupをν速や嫌儲以外で使う奴は市ねばいいのに
あっ伊丹空港がえらいことに
985 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/03/21(金) 14:01:50.67 ID:+kkQ17Vv0
羽田の747どっちに降りるかわからないから移動しようか迷う
>>987 どの写真もカメラ (レンズ) の選択がバッチリですね。上がりの場所は無線聞いてれば分かるものなのですか ?
>>980 俺もスパホ撮りたい!
がしかし土日しか休みがないからなあ
>>989さん
目的地が遠いほど(燃料が多いほど)
客が多いほど
気温が高いほど
向かい風が弱いほど
離陸滑走距離は長くなります。
また、A320系やA340は他機種より離陸滑走距離が長い傾向があります。
>>996 機体の登録番号が
GO! GO! Drop Zone だ!
999 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/03/22(土) 00:58:54.69 ID:tzo21KTR0
999
1000 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2014/03/22(土) 00:59:25.30 ID:tzo21KTR0
1001 :
1001:
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