>947 D300のシャッター音聞いてみ!!( ´,_ゝ`)
953 :
923:2009/05/01(金) 23:54:47 ID:UlKEr8xK0
>>945 ありがとんm(_ _)m
>>948 思いっ切り灰色でしたねー
交通量が少なくなるGWは視程が良くなると思いたいです。
>>947 オメ!
がんがんうpして下さいね♪
>>917 AFが絶望的に遅い事よりも、おバカなAFの方が…
AF-Cで飛行機なんかの動体を追ってると突然AFが迷って、
無限遠から最短距離までを行ったり来たり…
DA300mm使ってるけど、何でフォーカスリミッターが付いてないんだよっ!!と思うことがある。
うまく追従できてる時は割としっかり追従してくれるんだけど、
そうなると今度は連射バッファの少なさが我慢できなくなるし…
>>955 最後の写真ハァハァ
惜しむらくはもう少し機体が上のほうだったら…。
でも印象的な写真だ。
あした鶴の整備工場に子供つれて見学行ってくる(`・ω・´)
最後のエエなぁ。
2枚目もエエわぁ。
>>955 田舎の武器、相当な威力だな
写り込みがいい
960 :
85:2009/05/02(土) 02:47:43 ID:TULZ624n0
>>ALL
ここ3日間、うpろだ 弄らずに放置プレイですが、いかがでしょうか。
内部(宅内LAN)から閲覧&ログを見る限り問題ないようですが、重くありませんか?
OKならば、これでOSパーティションのスナップショットを取り、
ひとまず「ロダ安定化対応」完了と判断したいと思っております。
>>923 つーか、ヘイズじゃない日の方が少ないですね最近・・>羽田
3枚目お見事。整備上周辺でしょうか。
撮影ポイントを見出したところにも頭が下がります。
>>932 運が良ければ、国交省の「フライトチェッカー」が来るかも。
http://appdc.orz.hm/up/download/1241200045.jpg 次回は「さしば」のスケジュールを確認してから是非。(^^;
http://www.safirabu.com/trng2.htm 年度跨ぎでスケジュールが確定してない時は、TELすれば調べてくれますよ。
>>935 RAC?ならば、100(尾翼シーサー)と300(JALアーク)ですね。
>>947 おめでとうございます。個人的には50Dで正解だと思います。
(他社がNGという意味ではないです。Canonで選ぶなら、の意です)
やはり、AIサーボの追従性が大きなアドバンテージですし、
高ISO使用時のノイズも、50Dの方が有利だと思います。
うp楽しみにしてます!
>>955 トリプルセブン、被写体ジェット機なのに、ゆっくりした時間を感じます。雰囲気が良いなぁ。
「イーグルに田んぼ」がこんなに似合わないとは・・・百里で見慣れてるはずなのに、おかしい。
F-15下、保存させていただきました。
>>960 お疲れさまです。鯖の管理っていろいろ大変なんですね。
おかげさまで幸せな毎日です。(礼)
このスレは、ほんとイイ。
955の1枚目
ジャンボが低空で豪快にバンクかけて旋回しているように見えるけど
これって、意図的にカメラ傾けてるんだよね?
小松の人は、よくこれをやるけど...。
>>960 おつです!画像が増えてるのを期待しながら毎日のように
訪問させてもらってます。
このスレに触発されて念願のデジイチデビューです。
上に50Dのかたも居るようですが、機種選択、悩んでD90でデビューです。
なかなか上手く扱えない。いつになったら投稿できる写真が取れるようになるのやら・・・
>>963 いっそのこと上げてボコられたほうが上手くなるの早かったり
>>966 パンダいいね!成田は飛んでないのかな?
成田でレアカラーやレア機などあれば教えてください。
970 :
861:2009/05/02(土) 11:47:46 ID:JWuNJj3+0
皆様、相談にのっていただき、ありがとうございました。
結局、無難(?)に、AF-S70-300となりました。
考えてみたら、これだけの望遠を持つのも初めてだし、様子を見るのには
ちょうどいいかと思いました。
あと、他のに比べて軽いので、将来、お決まりの「道」をたどり、重火器wで
武装するようになっても、使い道があるかな?なんてのも考えました。
とりあえず、レンズの試しで、羽田でも行ってみようかなあ・・・
>選りすぐりの在庫で「埋め」
何というプレッシャー
>>965,967
2〜3スレ前までは、ここもそんな雰囲気だったんですけどね。
一部の方々から「禅寺」と呼ばれていました。(^^;
「KOISELESS uploader」や、「Summicron板」の利用が困難になり始めた頃から、
根拠の無い誹謗中傷をする人、来なくなりましたね。(名古屋氏粘着厨等)
ただ、それと時期を同じくして、高知氏等、「匠」の方々もかなり疎遠になってしまいました。
当時、「情景写真」と、「スポッター的(昆虫採集的)」な写真とは、
意見、指摘の切り口や観点が変わってくるので、そこを気をつけないとね、
という話になって、それ以降激しい意見のぶつかり合いが無くなった、と記憶しています。
個人的には、自分の写真に対しての建設的な意見、指摘は大歓迎です。
一年前の「鶴丸ラスト」で、ここでボコボコにしてもらった事は、今では本当に感謝しています。(^^;
>>963 D90、当時の私には手が届く値段ではなく、キャッシュバックの兼ね合いもあって
40Dにしました。レンズを買ってしまった今となっては引き返せませんが、
仲間が撮っている写真を見ると、D90だった・・・ノカ?と思うことも。(^^;
ポテンシャルは非常に高い機種だと思います。
>>962 普通に、誰でも使う「撮影テク」だと思いますが・・・>意図的水平ずらし
個人的にはタッチダウンの時とかにもトライしてますよ。
>>966,968
http://appdc.orz.hm/up/download/1239707803.JPG これって元々国際線に投入されてた機材だった希ガス。レジいっしょだし。
羽田で撮れたって方が、個人的にはニュースです。
973 :
969:2009/05/02(土) 12:17:28 ID:TULZ624n0
>>971 > 何というプレッシャー
ちょwww 「My選りすぐり」ってことでよろ。
今埋めようとして躊躇してしまった。
今日はハイクオリチーなフォトグラフがメニーメニーなんですね
期待してます
いや、だからね・・・
埋めにプレッシャーは・・・
ぱんだ、いいなあ。
伊丹には絶対こないよね。orz
>>981 こんな写真見せるな!
休みに入ったとたんダウンしてるのに撮りに出かけたくなる。
>>982 パンダ、最初伊丹で塗られたかなんかで、そこから成田にキャリー
されてったような。メンテのときなんか行く可能性あるんじゃない?
>>960 レス忘れてた。下地島には先月行ったので、取りあえず今回は
友達と一緒だし、顔出す程度に見てきますね。
いきなり昨日マイレージで取れるから行くべ!と訓練スケジュール
無視で決めちゃったので…。
フライトチェッカーに会えたらラッキー程度に思って聖地巡礼しますw
985 :
974:2009/05/02(土) 14:39:17 ID:DbSSGOnq0
>>985 運航情報に乗ってたこれか
RAC737 15:30 15:33 出発済み 15:55 16:26 到着済み
引き返し 飛行機の整備のため沖縄那覇空港に引き返しとなりました。
沖縄那覇空港への到着時刻は到着状況欄をご覧ください。
当該便は、沖縄那覇空港で運航打ち切りとなりました。
>>977 プロの方ですか。キティホーク甲板上で撮影って・・・
考えただけでクラクラします。
シーホークの写真の煙、まさかカタパルト射出直後!?
>>986 おー、バックスのAB綺麗ですね!
私もGW中、こんな写真を狙ってます。>厚木
990 :
85:2009/05/02(土) 15:29:59 ID:TULZ624n0
998 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/05/02(土) 19:54:22 ID:qSx1HyOC0
できる方 更新新スレ お願いします。
>>991 今日の新千歳も最悪だった
usingが19だったから、展望デッキから取ると上がりも降りも霞んでるwww
つーかそれ以上に最悪だったのが、ビデオカメラにコンデジの組み合わせの奴が、
展望デッキのフェンスの上に乗って撮影していたこと。ルール守れない奴は来んなよ。
当スレはまもなく離陸いたします
お座席のシートベルトをもう一度お確かめください…
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。