===========================▼!CAUTION!▼==============================
※当スレの被写体は航空機全般 (人が搭乗して空を飛ぶ機械 )です。
旅客機,戦闘機はもちろん,回転翼機,滑空機,飛行船なんでもOK。
※撮影時は各種マナーを守りましょう。
・立入禁止場所での撮影→×
・駐禁区間での路駐→×
・ゴミのポイ捨て→×
・航空祭での脚立→×
・その他一般の方の迷惑となる行為,etc...→×
※被写体の機種が判るよう記載お願いします。
また,撮影機材の記載も参考になるのでお願いします。
※煽り・荒らしへの抗議レスは彼らの何よりの餌となりますので,
完全スルーを宜しくお願いします。【最重要】
荒らし行為に対する脊髄反射レスも荒らしと同類と見なします。
自衛隊や米軍に対する非難などの話題はスレ違い・板違いですので
http://society.2ch.net/jsdf/や http://society.2ch.net/kokusai/などでどうぞ。
※ここにアップされた画像の著作権は投稿者に有ります。私的使用以外での使用の場合
本スレにて投稿者に御一報お願いします。
※以上,当スレの趣旨に賛同できない方の参加(書き込み)はご遠慮ください。
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/ o━ヽニニニニニニニニニニニニニニニニニニフ
しー-J
>1乙
今日は、キティーホークでライトフライヤー1号が飛んでから100年目
/ ̄\ きみのすがたは
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\_/ ぼくに にている
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.. / ::\:::/:: \ / ⌒ ⌒ \
. / <●>:::::<●> \ / (●) (●) \
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/,,― -ー 、 , -‐ 、 /,,― -ー 、 , -‐ 、
( , -‐ '" ) ( , -‐ '" )
`;ー" ` ー-ー -ー' `;ー" ` ー-ー -ー'
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| ワ ゴ ン |
>>10 なんという迫力
>>9 中途半端な望遠しかないから機体全部入れるか一部だけ入れるかむずかしい
そんなわけでムリに切ると
>>7のようになる
記念すべき日に新スレ乙
>>1乙
>>13 いいなー、こういうの好き。
雀(?)がすっごく強そうだw
>>16 モズだろ?これでもラプターの仲間だからな
と、書こうとして一応調べたら「モズは猛禽類には含めない。」とwikiにあった。w
これってペットボトルみたいな望遠で取ってるの?
迫力あって良いな〜
19 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/12/18(木) 02:16:25 ID:upMC2btt0
今年は後半すっかり撮影に行けなかったなあ。
大晦日には撮り収めでなんとか行きたい。
朝一から羽田Rwy22できてほしい。
20 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/12/18(木) 02:27:49 ID:hIRXqBhW0
21 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/12/18(木) 03:53:14 ID:xNJ4OEfK0
以下はコピペで、嘘のような話だけど、本当の話です。
その証拠に国籍法についての国会中継が、丸山議員が意見を述べ始めた途端に放送中止されました。
http://blog.ominokazuyukiblog.com/?eid=787783 自分達が平和ボケしている間に大変な事が進んでいます。
あなたは国籍法という法律を知っていますか?
この法律をほんの少しいじる(改正する)だけで、どんな外国人でもたちまち日本国籍のある
れっきとした日本人になることができます。
犯罪者も普通に、何の問題もなく日本人になれます。
日本に住みたい外国人、日本を自国の移民で簡単に占領したい国にとっては画期的で本当に素晴らしいことですよね?
そして今現在日本に住んでいる日本人にとっては残念な事に、
今年(去年)の12月、国籍法は正式にこの恐るべき内容に改正されました。
テレビでもチラリとしか放送されず、
すごいスピードで、
この法律は1月1日から早速実施されます。
ひょっとすると日本語をしゃべれない、教育も満足に受けていない大量の移民が来年にも
あなたの住んでいる町に続々とやってくるかもしれません。
日本人は悪い敵だと自国で教えられた人々があなたの近所に住むかもしれません。
これを嘘だと思うなら国籍法で検索し、自分の目で確かめてください。
また「民主党 沖縄ビジョン(沖縄を将来的に中国の領土にする計画)」もあわせて検索してみることをおすすめします。
この法案を推進した張本人が誰かすぐに理解できるでしょう。
日本の危機を救えるのはこの事実に気づいた日本人だけなのです。
一人でも多くの方にこのメールをお伝えください。
さもないと数年後にある国の支配下になった日本で多くの元来日本人が弾圧され、虐殺される事態が予想されます。
ペットボトルって350mlくらいから2Lとかあるから
どれのことかわからん
>>21 自民党支持者のカスは他所にでも行ってろ 田母神
あのゴミコピベ書き捨てだからムダムダ
コピペに反応する人って何なの?
馬鹿なの?
27 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/12/18(木) 10:52:45 ID:XhstV4uX0
なるほど
これは良い釣り針
もう、いい加減Cargo Luxは勘弁してほしい....
cargoluxなかったらRRエンジンの747見れないだろ
カーゴルクスのおかげで小松は日本屈指の貨物取扱量なんだぜ
小松にはカーゴしかないんだ。勘弁してくれ
>>28 乙です。
>>29,30
どちらも仰るとおり・・・
そういえば、ここは成田の写真少ないね。近郊の写真家さん居ないのかな。
A380の写真が不思議とないしなあ
年末年始に撮りに行こうと思ってるので構図の参考になる
写真が欲しい・・
成田のA380の作例をって言われて、高知のA320を貼るこの子って、なんなの?
頭が悪い子なの?
>>35 A320は大好きなのでおk
スタフラを撮る機会に恵まれない・・・
>>38 一坪農地の人たちだったりしてw
>>35 頭の禿げ具合が使い古された感が出てていいですなぁ。
>>44 このサッパリしたエンジンに(*´Д`)ハァハァ
昨日までタワーがファイナルアプローチ中のシップに「リポートアウターマーカー」って
言ってたのに今日から「リポート5DM(N?)E」って言うようになったんだけどまた管制用
語が変わったの?
>>38-44 成田キター!FINAIR@A340がハァハァ。
オラも年内には1泊2日で行くだ。>成田
>28
どれもいい!!
来年も期待してるよ。
トクに軍バンバン貼ってね♪
49 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/12/19(金) 11:10:40 ID:oKuh1dPO0
>>46 5マイル手前で報告汁という指示は時々聞く。
管制用語の変更というよりその空港の運用方法が変わったんじゃないか?
>>48 おまい馬鹿か
>>46 撮影場所は伊丹ですか?
だったら、32LはILS-DMEに変わったため、Reportの仕方も変更されています。
因みに、OM,MM,及びRKは廃止されました。
ほんまや。5DMEって言ってる<伊丹
そろそろ5D2の画が見たいなあ〜
どちらもキレイですねー。
いまだ伊丹の夕焼けとれず。orz
61 :
46:2008/12/19(金) 23:31:45 ID:wGawgnia0
>>49>>50>>51 レスサンクス。
>>50さん、そうです伊丹です。そうですか、各マーカーは廃止ですか。
なるほど納得です。JA007Gが来てたのもそのせいかな。
管制官も慣れて無いみたいで何度か言い間違いしてた。
みなさん上手いなあ。光にドラマを感じるというか…
撮像素子ってどれくらい?
こんくらい
>>62 そうなんだよね
このスレに投稿している人のレベルは高いと思う
飛行機オタじゃないけど、毎回、見るのが楽しみ
すごく惹きつけられる
価格とかの投稿と雲泥の差
>>66 本当にテクがあって巧かった人達は移動したけどなw
70 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/12/20(土) 14:32:47 ID:vGpG20rqO
嫌軍厨とかの荒らし嫌って貼らなくなった
高知と伊丹20Dと羽田D2Xが競ってたころは面白かった。
写真が貼られるたびにチェックしてた
>高知と伊丹20Dと羽田D2Xが
どうして、相手に対して失礼だと思わないんだろうか?
せめて”〜さん”とか”〜氏”とか。
いくら2chでも、常識を逸脱してないか?
73 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/12/20(土) 18:43:49 ID:aHbMDigs0
敬称つける方が、イヤミっぽい場合もあるけどな
常識を逸脱とまで言うほどじゃなかろうて
常識と言うより、礼儀じゃないかな
どっちもカメラの名前であってハンドル名じゃないんならいちいち言う必要もないとは思うがなぁ
2chで礼儀を求めるなんて常識を逸脱してる
個人的には羽田D2X氏の画像が好きだな。
ううむ、もっと早くここを知っていれば…(;_;)
漏れは高知さんが一番好き。
俺はこのスレでデジ一に興味を持って
今じゃどっぷりボディ&レンズ沼・・・・・
orz
みんなどんどんサンニッパとかあっちのセカイに行っちゃう(´・ω・`)
328ってことは鉄の世界に?
>>83 すげえー
3枚目の時空の境みたいのが写ってるのはなんだ?
>>84 ジェット・・
無理にこなくていいからさ。
>>86 どう見てもフラップから発生する翼端渦です
>>93 おお、さんにっぱですか。すごい。
コリジョンが光ってイイ!>1枚目
結局飛行機写真って金持ちの道楽になりつつあるね・・・
機材次第だもの。
>>93 やっぱサンニッパとD3にはかなわんな・・
>>96 そんなことはないでしょ。他の分野の写真でも言えるけど、
機材3割であとはセンス、ロケハン、運(気象条件など)だと思う。
D3で
>>93みたなのもいるわけだからw
>>96 その代わりに高画質なクソ写真も増えたけどね
>>99 RWY22着陸んとき京浜島からなら16L着陸より短めのレンズでいいんでないの?
目の前だし。城南島からでもAPS-Cだったら200mmあれば入り切れないくらいの
画角になる。
16L着陸なら城南島から18-250くらいのズームでいろいろな画角の写真撮れる
から楽しい。京浜島だと城南島よりも遠くなるから(ただし横から撮れるけど)。
最近、羽田に撮りに行ってないなあ。
D滑走路、出来てきた?
105 :
99:2008/12/22(月) 09:48:23 ID:LVWXJ+0Q0
>>103 うんうん、降りてくる機体だけ撮るならその通りなんだけど、
折角22着陸なんだから、普段とは違う感じで撮りたいじゃない。
機体だけなら、16L着陸とあまり変わらない訳で。
で、昨日は管制塔バックに、タイヤスモークのシーンで、もう300mm位。
着陸後、ランウェイから離れる時に夕日と着陸灯の照り返しが
機体に当たって、なんともいえないきれいな色に染まってた。
これは400mmでも足りなかった、ということです。説明不足ごめん。
>>104 ごちゃごちゃやってるけど、素人目には順調には見えないかなw 滑走路と言われないと、って感じ?
てか、グーグルマップ/アースで見てみたらどうかな?
ピラミッドすげ
AFって使うのが普通ですか?
それともMFですか?
>>107 時速200キロ以上で突っ込んでくる飛行機をMFとか無理。 って言ってみるテスト。
カメラにAFレンズついてるけど、結局MFモードにして撮影する方が
期待した通りの作品になってることが多かったりする。
視力だけは大切にしたいと思うよ。
無理とは言わんが歩留まりは悪くなるわな。
マジレスすると自分の撮影意図や状況(AFが苦手な暗さや被写体)に応じて臨機応変に
AF・MFを切り替えてますよ。AFが「合焦」の合図出していても明らかにピントが合ってない
時とかあるしね。でもMFはホント辛いです。ファインダーが大きくて明るい高級機種なら
ともかく・・・。
テレコン二つ付けるとAFがまともに機能しないからMFで撮ってる
113 :
103:2008/12/22(月) 23:51:21 ID:EvPL39KO0
>>105 おけおけ、意味わかった。京浜島って城南島よりは距離的にはやや遠いから、
迫力系の写真撮りたいなら、確かに300mmとか400mm欲しいわな。
城南島からだとちょうどランディングのときには遙か彼方なので京浜島の方が
いいし。
ところで、99の撮った写真に写っている機体に自分も同じものがあったw
同じ時間に別の場所で撮影しているってのはちょと不思議な感覚。
あんだけたくさん人がいれば当たり前っちゃ当たり前なんだけど。
114 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/12/23(火) 05:19:20 ID:AE4jW3WU0
MFで撮るときって追いピンするんですか?
追いがつおならする
濃いめが好きなんで
116 :
105:2008/12/23(火) 10:02:04 ID:J2CjROpe0
>>113 > 城南島からだとちょうどランディングのときには
> 遙か彼方なので京浜島の方がいいし。
そうそう、おっしゃる通りです。
あの日は「タイヤスモーク」までは読み通りだったんだけど、
中・小型機までランウェイエンドぎりぎりのタクシーウェイ使って
滑走路から離れるシチュエーションが多くて、これは想定外だった。
やっぱり慣れてないから、タッチダウンが奥気味になっちゃって、
端っこまで行っちゃった、って機体が多かったのかな。
JALの787NGとかは管制塔前で完全にリバース開始してて、
1つ手前のタクシーウェイから離れてくれて、400mmでも間に合ったんだけどね。
不思議だね。あの場に居合わせた人と、こんな所で話が出来るなんて思わなかったw
強風の中、乙でした。
>>118 上手い人でも、向上心があるのはいいことではないかな?
現状に満足していたら、進歩が終わるし。
違う意味で書いたかもしれないけど、、、
>>119 そうだけどね。
これ以上うまい写真撮りたいって・・・
万年へたくそな俺は・・・
121 :
93:2008/12/23(火) 13:28:43 ID:i7AbN8Nv0
>>117 おおこれあすっきりイイですねイラク帰りですか
>>121 撮りたいのう・・・ 来年は岐阜小牧詣でいくぞと
>>116 >JALの787NGとかは管制塔前で完全にリバース開始してて・・・
羽田ではもう787とか飛んでるのか?
126 :
124:2008/12/23(火) 18:40:07 ID:J2CjROpe0
>>124 突っ込みサンクス。飛んでおりません。>787
787 ⇒ ×
737 ⇒ ○
737NGといえば「-800」と思いながら書いたら、混ざった。
デジ一かう余裕がないので、PowerShotSX10ISを買おうと思う。
伊丹近辺で、それ使ってるのが現れ始めたら俺かも。
>>121 岐阜は天候の悪い22日にも飛んでたけれど
年末恒例GCIへの挨拶をまだやってないんだよな
まだ飛ぶかもよ
Q400またやらかしたな。
伊丹は消防車出動でえらい事になってたが。
>>129 SX10買う金でD40とレンズキット買えるけど・・・
>>129 レポ ヨロ
確かに500のレンズは手がでないな俺も。
@SX1も気になるS3ユーザー
S3&S5のユーザーだけどSX1&SX10にはまだ手を出してない。
どうなんだろうな。
70-300mmのズームからのステップアップで、80-400mmの暗くてもさらに長いズームか、明るい300mm F4を買うか迷うわ
ここでS1ユーザーの俺が華麗に登場!
・・・・・・お呼びでない?さいですか。
142 :
121:2008/12/23(火) 22:24:19 ID:i7AbN8Nv0
>>139 なんでって・・・ウデが悪いからじゃないですか?
カバーするためにVR付きが欲しいけど、高くて買えません。
ブレないようにしっかり撮る練習します。
>>127 その撮影場所までってどうやっていくんだ?
歩きしかないのか?
>>140 S1ってどんなんだったっけ?
@S1→S3ユーザー
滑走路全体を見渡せたり中ほどにポイントある空港がマジうらめしいわ
>127
最近、通常塗装しか見てないぞゴラァorz
でも、ANA B6のOlympiicはガチ
JAL Olympicが見たい。
>143
最低でも、上り坂を1km弱くらいは歩き必要。
知り合いに、ターミナルから一般道歩いてきたツワモノもいた。
次の時は、サイクリングロード歩いてきてた。いやホント兵(ツワモノ)。
決めた!
不景気で引きこもり生活になる前にスカパーと千里川土手に正月休みに行っとく。
>Olympiic
w
150 :
127:2008/12/23(火) 23:27:19 ID:otVAL7be0
>>128 城南島からAPS-Cの250mmでこのポケモンジェットってことは、34Rからの離陸
だったのかな?
>151,153
千里川にどれだけ人がいると思ってんだよ
あいつら、みなちゃねらーかよw
>>155 たくさんギャラリーがいたとして、あの画像を撮るウデを持った人間が
どれだけ存在したかな?
漏れはスカパーに居たけど着陸して地上転がって初めて「プロペラが止まってる」っていう
のが解ったくらい暗かったからなぁ。ライト点けて飛んでくるからライト以外よく見えないし。
よく撮れてると思うよ、あの朝日新聞に載ってる写真は。
160 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/12/24(水) 08:41:13 ID:o0/+nxn+0
つまり
>>158が言いたいのは、よく撮れてるからここの住人だと。
>>154 ・撮影地・城南島
・午前中で順光
・羽田の離陸
・焦点距離250mm
34R離陸以外、あり得ないと思う。まさか04から離陸させないでしょ。>定期便
>よく撮れてるからここの住人だと
w
>>158 成田とか伊丹ベースのハイアマが公開してるHPとかもっと見た方が良いよ
>>152 そのポイントから西へ歩いて行くと、更に良い所があるわけだが。
ただし、冬限定で、しかも若干登山の気分を味わえるw
今日の朝日新聞朝刊を飾っていたボンバル片肺飛行はD3+328かな
ここにうpするか、朝日に送るか迷ったに違いないw
しかしANAのサイトには昨日のQ400片肺の事は全く書いてないな。
お詫びの文とか。運行状況の備考欄にも何の記載も無いし。
なんか・・・・・・
373 :─☆─ X''CULTer's / Esprit de Don-Juan ◆KN.C37077Y :2008/12/22(月) 14:46:06
…この板の ” 調子 ” は、まるでダメだなw
まったくイケてない。
女っ気がまるでない。
喪女板かとオモタ(笑)
375 :恋する名無しさん:2008/12/22(月) 15:02:42
>>373 お前の言う女っ気とは、ケツホモぴーぷるの女役の話だろ?臭いボラギノール切れ痔
の旦那w
センサーイノベーションや処理回路の進歩を全く計算に入れないから
折角の糞びっち表もずれてガタガタ無用となったもんなあwまさにズレた
お前の人生そのものだよ。
>>371 ケツホモ痔円 乙w
377 :恋する名無しさん:2008/12/23(火) 19:04:11
>>376 隔離スレの避難先のここからもまた何時ものように逃亡か?ケツホモw
ちゃんとHIV検査とかしてるのかよ、北九州の危険人物
379 :─☆─ X''CULTer's / Esprit de Don-Juan ◆KN.C37077Y :2008/12/23(火) 20:10:38
>>377 …「 危険人物 」 とは失礼なw
まあこの板の特性に限っては、福岡北九州寄りかもな(笑)
388 :─☆─ X''CULTer's / Esprit de Don-Juan ◆KN.C37077Y :2008/12/24(水) 00:34:23
確かに、な。
俺は確かにオカマかもな。
でも、よく考えてみろよ。オカマがいるから芸能界成り立ってるんだぞ。
Ikko、さかなクン、おすぎとピ−コなど、意外と好感度があったりする。
俺が狙うポジションとはチョット違うけどな(笑)
(´・ω・`)クリスマスっだっていうのに、ふぃんえあーのひとつさえ、うpされない
>>167 重大インシデントじゃ無いからじゃない?
>祝日であれだけたくさんのギャラリーの前で消防車・救急車出動させといて
それは関係ない
もはやボンのトラブルは通常運行のうちだからw
178 :
161:2008/12/25(木) 19:17:48 ID:rZf9CQqR0
>>162 なんですとー orz
でもそうすると、着陸は何処にさせてたんだ?
消去法だと34Rしかない気がするけど。。
んー、でも「午前中」なら、やっぱり04離陸は、レア中のレアではないかと思う。
情報Thx。
179 :
162:2008/12/25(木) 21:06:42 ID:Rrk7K5mf0
>>178 04離陸は思いっ切りレアですよ。
まだ見たことないし。
過去スレでうpされたような気がする。
https://www.franomo.mlit.go.jp/ShowBackLogin.do ↑でユーザー登録すると過去の飛行ルートが見られるよ。
登録後上方の動画タブをクリックすると飛行コース画面にいける。
12/22日は、
午前中→22
午後→34
16:15ごろから04に替わっている。
着陸はメインが34R、たまに34Lを使っていた。
ゴーアラの機体があったりして面白いよ。
進行がダルいので10倍速で見るのが宜しいかと。
既に知ってたらスマン。
>>180 手持ちで1/8sec?すごいですね。
300mmはともかく、グリス入りのヘッドは良いですね。
マンフロットのビデオ雲台が手頃でいいんじゃないでしょうか。
#501とか#503あたり。
>>180 かっちょええ。おれもこういう写真撮りたい。
186 :
178:2008/12/26(金) 09:39:14 ID:utwFdhoQ0
>>179 おお、こんなサイトがあるんですね、面白すぎる。
仕事ヒマな時にちょくちょく見(ry
情報ありです!
>>180 70-200mmとはいえ、ISO1250でこの解像感!?
すげ・・・40Dってこんな写真取れるんだ。オレ全然使いこなしてないなw
>>184 こういうのにあこがれてるんだけど、8万って安いほう?
>>187 東京発で考えてみる。チェックイン時間て30分見ておけばOK?
羽田での撮影はいつでも出来るのでパス。極力早く新千歳へ向かう方針で。
新千歳出発はJL3512固定なので、14:50〜17:25(7J2)福岡着
・早さならJL503:06:35〜08:10(773)→ 新千歳で6時間弱、時間が取れる。
・機材(747)に拘るなら、JL507:06:35〜09:00(744)→ 新千歳で5時間ちょい、時間が取れる。
または、JL513:09:00〜10:35(744)→ 新千歳で4時間ちょい、時間が取れる。
福岡 → 伊丹へはJL2060固定なので、19:10〜20:15(734)伊丹着
伊丹スカイパークの開園時間は9:00〜21:00まで。伊丹の最終便は20:20(JAL)。外での撮影は無理。
ホテルまでの交通費は実費。「千里阪急ホテル」モノレール13分、タクって15分
伊丹初便は、7:15(ANA)撮れても2〜3便?
伊丹 → 新千歳へはJL2001固定なので、08:40〜10:25(773)新千歳着。
新千歳で4時間ちょい、時間が取れる。
新千歳 → 青森へはJL2809固定なので、15:05〜15:55(M90)青森着。
青森で30分程度時間が取れる。空港内釘付け。
青森 → 羽田へはJL1208固定なので、17:10〜18:30(AB6)羽田着。
で、撮影可能時間は楽観的に見ても10時間ちょい。
観光できるのは新千歳、無理して深夜の大阪。天気崩れたら涙目もの。
6機種乗れるとはいえ、80,000円オーバーねぇ・・・貧乏なオレ的には微妙。
安い時期の747羽田出発は、既に予約埋まり始めてるしね。
>>190 この時期新千歳は展望デッキが閉鎖されてるから、レンタカーでも借りて撮影ポイントまで
行くしかないですよね。雪が降ってたりすると撮影ポイントにすらたどり着けない可能性も
あるので、お天気しだいというのが厳しいところかもしれませんね。
週刊予報では札幌はずっと雪みたいね。
193 :
190:2008/12/27(土) 09:15:14 ID:/FwvZR0s0
>>190,192
あ、展望デッキ閉鎖ですか・・・>新千歳
そうすると、パック代金以外に色々お金かかりそうですね。
ホテルまでの交通費、当日の夕食、撮影地までの足等々・・・
格安チケット手配して、下地島行ったほうが良いですね。
ヘタしたら3泊くらいして「どっこい」ですよ。>金額
まぁ、飛行機乗りまくるのが目的の旅行だしね。
写真撮りまくるなら格安チケットの方がいいでしょ。
>>189 確かにブレてるのが少し残念だけど、すごくかっこいい写真だね。
>>189 GJ ランディングギアがちゃんと止まってるし、ブレがいい味出してる
4枚目後続機多すぎフイタw
>>199 >埋め立てだから不均一に沈んでるのかな?
毎週、今日も乗ってるのに怖いことイワンでくれww
>>199 32Lアプローチの高低差ショット、ナイス。
京浜島からねらった望遠では、このくらいはあっていい範囲。
これでもPAPIでは「白白白赤」〜「白赤赤赤」の範囲だと思う。
前方カメラで「赤赤赤赤」のアプローチ経験あるけど、さすがこの時はびびった。
204 :
199:2008/12/27(土) 22:20:20 ID:/FwvZR0s0
>>195 ボディ、レンズ共に同じ機材とは思えません・・・すごい迫力。。orz
>>200,203
この時間帯、離陸機が途絶えたので、西端の展望台(?)から狙ってみました。
意図が伝わって嬉しいです。ありです!
>>201 exif消えてますね、残念。写真すばらしいです。
>>202 いやいやいや、怖がらせるつもりはwww サーセンwww
205 :
201:2008/12/27(土) 22:59:07 ID:gwwd3Jdj0
>>204 すいません、縮小時にexifが消えてしまったようです。
機材はKissDX+EF400f5.6です。
早くミドルクラスのカメラ欲しいなぁ・・・
>>202 沈み具合なら関空がすごい。よくあれで離着陸できるといつも思う。
乗ってると感じないんだけど。
>>205 KissDXであんなにノイズレス レンズと腕か・・_| ̄|○
世界には坂道状態の滑走路とかもあるしね。
209 :
201:2008/12/27(土) 23:45:37 ID:gwwd3Jdj0
>>207 そんなことありませんよ、DPPでノイズ除去をかけた後に縮小してますから
目立たなくなっているだけです。
それにレンズもLレンズの中では廉価なものですし。
今夜私が撮影していた横で撮影していた方は大口径のいかにも明るそうな
レンズを使ってらっしゃったのでとても羨ましく眺めていました。
こんなんだと、どんどんレンズ沼にハマって行きそうで怖いですw
失敗したら激突するな
ううー。見ているとレンズ欲しくなってくるな。今の300mmじゃ限界感じてるし。
明日買いに行っちゃおうかな…。金ないから中古のシグマになりそうだけどw
伊丹スレに書けないから書くけど、スラアラの773ERがまだ飛んでない…
スカパーで撮りたい人は今のうちにどうぞ…
と思いきや…32R近くまで引っ張られて放置されちゃった…整備かな?
>>218 いい写真だね。
年賀メール or 年賀状にぴったりかも!
>>214 乙です。空気がいよいよ澄み切ってきましたね。
離陸は撮れましたか?
>>217 乙です。このアングル最高。もうちっと彩度上げて欲しい。
伊丹いってみたいなぁ
>>218 SQ908 MEGA-Camってexifをヒントにトイカメラを色々勉強しちゃいました。
深いですね。
>>217 おーこれは壮観。たしかに彩度上げたら更に良いかもですね。
東京って昼間こういう写真撮っても、
大概地上と空の間に、茶色い澱んだ空気の層が写っちゃいません?
浜松町の貿易センタービルの展望台、東京タワー、、、納得のいく結果が得られません。orz
伊丹は4発こなくなって空気が綺麗になった?w
>>220 >>222 ありがとう
まだトイカメラの深みを活かした写真ってどうとっていいかわかんないや
年賀状もうだしちゃったしな
年末年始限定でも良いから、昔の達人達が帰省してくれますように・・・(-人-)
13番にいた773ER?
成田行き、欠航したの?
>215 こういう太陽(朝日とか夕日とか)も写ってるやつって、
カメラはさておき自分の目は大丈夫なの???
NDフィルターとか付けてるのかな?
なんかで望遠レンズで太陽は失明の恐れが・・・って見たことあるが。
230 :
228:2008/12/28(日) 17:41:50 ID:1XCkxuhk0
ANAみたら、13番の成田便は 1時間40分遅れで 9:41に出てるな。
なにかあって機材変更したんかな?
>231
福岡?
最終的には、F/BCFがかなり残るだろうから
当分大丈夫・・・・・・・・
(´・ω・`)っても、取れる場所/時間がかなり制限されるけどね
>>229 フイルターなんて持ってないけど大丈夫 大丈夫なように撮る
羽田で城南島及び京浜島から撮るには何ミリぐらいのレンズが必要ですか?
離陸や着陸の瞬間をでっかく撮りたいです
600mm以上かな?
APS-C*300mm*1.4のテレコンでも小さくしか撮れない
>>229 夕日は問題ないが、新田原の航空祭でモロに直射日光が目に入って
30分ぐらい再帰不能だったorz
>>234 成田はダメなの?300mmあれば撮れると思うけど。>どアップ
羽田は伊丹、福岡、小松みたいなどアップなんて、アマチュア価格のレンズじゃ無理。
そんなお金あるなら、撮影旅行をお勧めします。伊丹出張プランとか使えば安く行けるよ。
伊丹でANAのJA731Aの話題が出てるようだが、今日初めて伊丹に飛来したANAのB737-800を
撮った人はおらんのかい。まあ夜だから厳しいけど。残念ながらスタアラ塗装の51ANじゃなかった
のが痛かったな。53ANだった。731Aは明日も飛ぶか微妙。今日はノーマルのB773が伊丹成田
往復だったしなぁ。それはそれでレアだけど。
731どうしたの?こわれたの?
>>241 スカパーからは見えない方のエンジンを蓋を開けてた。
明日こそは平塚〜厚木でP-3Cを撮りたい!
ここんとこ飛行ルートの読みが外れてばかりでorz
基地まで行けばいいんじゃ・・・
というか年末はあんまり飛ばないのでは?
エンジンがおにぎり型なのはB737なんだぜ!
しかもメインギアを収納しても下から丸見えなのはB737。
キモヲタ共が鬼の首でも取ったように得意げだなw
そりゃそうさ
簡単に見分けられる機種だもの
鬼の首も何も誰でもみりゃ分かるでしょw
で、結局伊丹の731Aはどうなったの?
255 :
246:2008/12/29(月) 16:50:16 ID:wYnKeMCu0
たくさんの訂正ありがとう。素でわからんかった。( ;∀;)ベンキョウニナル゙ナー
もっと精進します。
なぜ福岡か?
JAL&ANAのB4が入っている路線と頭上ショット撮れる所考えたら、福岡しかないんじゃないかなーと思って。
後は、千歳雪だし、沖縄は海レフっぽくないし。羽田でこのショット見たことないし。関空?それ何処w
さ、明日は撮り納め、電池の充電と空のCFを忘れないように
>>254 もう居なかったから飛んでいったと思われ。
今晩の成田からの機材は779Aだった(と思う。暗くてよく確認してない)。
259 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/12/29(月) 21:29:57 ID:gjrgxj2v0
俺なんて未だにMDシリーズの判別が出来ないぜ
>259
まずは、耳を澄ます事からだ
一番やかましいのがMD-81(離陸の時の音はジャンボなみ)。
静かなのがMD-90。
MD-87好きだったのになぁ。ゆっくりふらふらしながら降りてくる姿が。
電気掃除機みたいな音なのが90
ジェットっぽいキーン音すんのが81
266 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2008/12/29(月) 23:44:38 ID:WdtO5b0E0
>>267 こんなの見ると、やっぱ機材よりセンスが大事とおも。
GJ。
271 :
254:2008/12/30(火) 08:00:49 ID:I+DZhPrB0
>257
ありがと
>>259 まず、MD11とMD81はエンジンの数が違うよ。
↑馬鹿が鬼の首でも取ったかのように得意げだなw
そういえばMD-11なんてのもいたっけねぇ
今日は羽田がRWY16だった。2時くらいまでほぼ風なかったせいか
空気がよどんでいたような。15時くらいからかなり強い南風が吹いた
からクリアになってきたけど。
ハッピーフライトって元マリンジャンボ?
>>282 51AN(Spot12)と731A(Spot13)の並びを期待してたのですが今日はノーマル塗装のNH2179便でした・・・@伊丹
そうか、スタアラは初大阪だったのね。
今から撮り収めに行ってきます。
皆さん良いお年を!
いい写真が撮れますように〜♪
いいね
夕暮れの富士と飛行機
あけおめ
今年は一枚くらいは貼りたいな。
その前に機材が必要だが。
ミスってるよorz
297 :
【大凶】 :2009/01/01(木) 00:54:30 ID:H/5VOjlB0
頭に半角の!が必要だよ
>>293 ちょっとぶれてるけどGJ
三脚に鉄アレーぶらさげると安定するよ
>>298>>299 レス・アドバイスありがとうございます。
カメラやレンズと同じくらい三脚の重要性を感じるこのごろです。
今年の目標は「良い三脚を買うこと」かな!
ペットボトルもおすすめだ
これでどうかな?
>>304 B7の翼端ってこんあにとんがってたっけ?
>>301 どもー
>>305 レイクドウイングチップっていう名前のものです。ウイングレットみたいなものらしいです。
B773ERに付いてます。
>>306 ああB777-300ERのやつか サンクスとん。 今年こそ大空港行って773Bのエンジン様拝まないといかんな
309 :
【大凶】 :2009/01/01(木) 06:38:24 ID:g80994Q60
明けおめてすつ
あけおめ ことよろ
今年も初日の出写真撮影に出撃。いってき松。
tes
さすが高知だ
去年、
>>129でSX10買いたいと言っていたが・・・
結局余裕なくて買えなかったよ・・・
ということで、空港周辺で青の910SH(ケータイ)使って撮ってるやついたら俺だと思って、石でも投げてくれ。
今から行こうと思うんだが・・・曽根から歩いていける範囲でいい場所ってどこだろう?
あけましておめでとうございます。
>>315 石投げるなんてとんでもない。ケータイでも得られる写真はプライスレス^^
あけましておめでとうございます。
319 :
!:2009/01/01(木) 15:10:14 ID:WZyJbUiv0
うひゃ〜り♪”
325 :
315:2009/01/01(木) 17:41:49 ID:hEghQj4N0
ごめん、やっぱりリサイズしてあげなおすわ。
>>323 羽田で34L離陸ってあるんだ。初めて知ったお正月w
今日夕方羽田に撮りに行ったけど、パーキングいっぱいで
入れなかった。正月はやっぱ混むんだね。
331 :
【ぴょん吉】 :2009/01/01(木) 20:06:24 ID:wot8Remc0
>>331 山火事?
だったらこんな言葉は不謹慎だから言いたくないけど・・・
きれい・・・
Yes,山火事
どうみても小さい方はRC飛行機
337 :
【大吉】 :2009/01/01(木) 22:15:03 ID:6tWAWVkm0
>>334 おおっ、どこから撮ってるんだろ。
今朝もひょうたん島へ行こうとしたけど、いつもガラガラの駐車場が満杯で
車を降りることすらできず断念。orz
>>327 ケータイでもけっこう撮れてますね〜♪
虹もちゃんと写ってるけど狭いスペースが残念。w
340 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/01/01(木) 23:37:44 ID:vqxfSni60
明日初めて成田に写真を撮りに行こうと思っているのですが、
この季節だとさくらの山か丘、どちらが撮りやすいでしょうか?
お聞きしたい事があるのですが、軍用機を撮るのにオススメな高倍率コンデジはありますでしょうか?
現在SP560を使ってます。
家族で使うので一眼はナシです。
初心者なのですが、宜しくお願いします。
>>341 やっぱり高倍率とシャッタースピードかなぁ・・・
>>341 sp560もってるならそれを嫁はんや子供にゆずって、自分は望遠つけた一眼にするのがいい。
地上展示や大型機は任せたって言えば、飽きた帰る言われんですむ。
実際一眼だからって操作が難しいとか、馬鹿でかいとか、値が張るわけじゃないし。
347 :
341:2009/01/02(金) 03:01:05 ID:VSDynH6GO
正月早々なのに貴重なみなさんの意見有難うございます。
>>346 私事ですが、去年の入間の混雑が原因で妻とケンカとなり、もう妻子は行かないかもしれません。
家族からすれば写真が趣味という程でもないのでカメラは家族の共有物という認識です。
SP560だと、特に雲天時ピントが合うまでに時間が掛かり、連写時には画質劣化が気になります。
腕の問題かも知れませんが、皆さんの意見を参考にさせて頂きます。
航空祭は混雑と騒音をいくら説明しても、初めての同行者に文句言われるからなー
米軍機のデモなんて女子供は泣き叫ぶw
それはそうと動くものはある程度まで価格(機材)が正義
打率が全然違いますよ
今日の羽田は視程がいいね
デッキから対岸が良く見える
伊丹は虹がでてるよ
あ〜消えていくぅ
雪の降り方が中途半端だから出撃めんどくせ もりもり降ってくれれば出るんだがな
est
354 :
327:2009/01/02(金) 18:20:40 ID:RMlzUpiz0
海上空港を甘く見すぎて、風邪ひきましたorz
残りの正月休みは皆さんの写真を楽しませていただきます。
みなさんも、特に今年は強烈に寒いですので、お気をつけて・・・
>>348 伊丹の千里川だと家族連れがキャーキャー言って喜んでるのになぁ。
子供が「かーっちょええええ!!」とか言いながら騒いでるのに。。。
お父さんもお母さんもおじいさんもおばあさんも居るよ、この時期。w
トリプルが通りすぎるとみんな一気に帰るのが面白い。w
千里は降りだから、エンジン絞ってるからねぇ
フルアフターバーナーのF100/110やF404/414とは
凶暴さが全然ちゃいまんがなw
知り合いが千里川で接地の瞬間を撮ろうと小さい脚立に乗ってたら、
トリプルのウェーキタービュランスで飛ばされたって言ってた
「ああ〜っ」て感じで情けなく脚立からダイブさせられたって
W1にB6以上の機体が来たら地獄絵図だぜw
>359
さむかったね
スカパーから見ると、なんか集団が騒いでるように見えたw
>>359 翼にエンジンが無いと、フラップがきれいだね。
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/dcamera/1220436150/l50 ↑ スレタイではないが、人が滅多に出さない、大凶や豚を新年早々
沢山当てて、暴れて迷惑をかけて居る人がいる
222 名前: 【凶】 【917円】 ◆KN.C37077Y
246 名前: 【凶】 【1344円】 ◆KN.C37077Y
223 名前: 【大凶】 【584円】 ◆KN.C37077Y
224 名前: 【大凶】 【156円】 ◆KN.C37077Y
236 名前: 【大凶】 【458円】 ◆KN.C37077Y
249 名前: 【大凶】 【327円】 ◆KN.C37077Y
251 名前: 【大凶】 【1002円】 ◆KN.C37077Y
227 名前: 【豚】 【41円】 ◆KN.C37077Y
244 名前: 【豚】 【1370円】 ◆KN.C37077Y
248 名前: 【豚】 【1655円】 ◆KN.C37077Y
へんなもん誘導スンナ
>>358 今W1にくるのはJ-AIRのCRJくらいだもんねぇ。それもごくたまに。
364
良いですね
D40いいですね
画像処理ソフトのスタンプツールでホコリを消したらいいだけなのに・・・
最近のB744ってウィングレットなくなったの?
ドメは昔から。
今日の羽田も視程いいね
富士山がみえる
>>379 梅田や新大阪からも結構低い位置で飛んでいくのを撮れるからいいよね。
RWY14のときは十三駅でかなり迫力ある写真が撮れる・・・と思ってる。
新大阪のクロスウィングいってきたが店出た直後に頭上を飛んで行って、撮れなくて悔しかった。
・・・風邪はどうしたとか聞かないで。
このスレの方はどこのカメラマングローブ使われています?
>>379 おー、面白いアングルですね!新鮮。
雲が暗いのが残念。
>>384 それ、側に子供いなかったか?
丘珠じゃ、オッサン相手でもめちゃくちゃ手を振ってくれるけどな
那覇航空祭なんて振らないのが少数派
関係ないけど今日のNH027便、DHのパイロットが5人も乗ってた
>>385 オレの左右にオレよりおっさんがいたくらい(オレもおっさんだが)。
那覇航空祭んときはJALのPはちっとも手を振ってくれなかった。
ANAは振ってたけど。そういうのもあって気さくだなぁ、と。
P「ちょっとちょっと、写すんじゃねーよ」
って言ってる写真かと思ったw
390 :
379:2009/01/04(日) 00:38:30 ID:sw3PxwZR0
>>380 大阪、新大阪は撮影ポイント多いですよね。楽しいところです。
クロスウイングで会ってるかもw
>>383 dです。いつか青空を背景に狙ってみます。官庁街なので写真撮りにくい
場所ですが・・・。
391 :
380:2009/01/04(日) 01:25:18 ID:Bt+bYy6F0
>>390 黄緑のでっかいバッグもってたやついた?
395 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/01/04(日) 12:47:05 ID:tTYrM0Z/0
>>393 悔しいけどワロタw
タイトルのセンスに脱帽。
そうか!
ソーイングかーの無い空港へ行くのに、この手があったか!!
>>399 光の足りない厳しい状況で、厳しい特性のレンズを何とか使ったって雰囲気。
まさに乙。
>>399 レフレックスは夜景を撮ってみるとおもしろいよ
なんでブリッジ長くなったの?
402 :
393:2009/01/04(日) 21:16:13 ID:QG02k64E0
オバマさん(ノッチ)が広島に来るとしたらヤッパ広島空港ですかね?
伊丹に降りてヘリで移動なーんて 無いですよね?
405 :
399:2009/01/04(日) 22:02:52 ID:YzMdLU+P0
>>399 3枚目いいですねー。
背景の山肌が迫力。おいらも500Ref ほしいなあ。
ニコン 300 F2.8 じゃないの?
410 :
406:2009/01/04(日) 23:29:56 ID:ONTcy+9X0
>>407 すみません。
以後ちゃんとします・・・(´・ω・`)
ハゲた寂しい 伝説の虚言ハエ男 k100d感電破損バカ
´ 、 ← 早老け禿知障 R2虚言事件
/ U E X ヽ 夏から秋へ
,' しおぎん u ', バカ
ゴミ | r-‐'''"´~j f`"''‐-、! 流し撮り尻穴ノイズ男
| <´● ゞ ィ'●, > |
r‐ 、 `ー=' 〉 〈 ー=‐' | <む、無人こくら工場が一時忙しくても
〈 ヘ i j , (r;Ur;)し j| 他業種問題夜勤のヲォ〜レ様にゃ
`じ し ~ {! i} ~J j 全く無関係さ。
| 〈 r‐--‐t 〉 '<♪ ヲッおはよ〜まちただ・イオタ・メカオヤジ・
ヽ ヽニ二ニン / オリリイ・4代目・すいか・バチスカ・盆地人RR30その他諸々認定
\ / ↑レスしても相手にされず悲惨(爆)
`ー ―‐‐ ´ 自演でフォロー、泣かせます:★未明投稿w 3:30
夜勤はクリーンルームじゃなく、生保自宅警備だよ Uー10固定 デジ一眼gomi入れまくり 糞ヲヲ〜ン 北旧臭の恥
【●エスカルーター下痢ケーンEX;ふくもり】
*協賛;洞海湾ポンポン船はしけ、洞海湾通信
こくら聖○新聞、布刈公園ホームレス同盟
JR日豊線投石・放火・トイレ無意味破壊活動
北旧臭友の会 創価竹島違法工作員放送
その笑撃の行動と容姿 ●- 偽北九州市役所職員 (爆笑妄想)
不細工こくらアナルアスペカルターの腐れお宿w
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/dcamera/1231038667/10
413 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/01/05(月) 14:58:56 ID:2PYgUXrb0
伊丹スカイパーク、犬連れるのはいいが芝生内でウンコさせてた_| ̄|○
416 :
sage:2009/01/05(月) 19:50:09 ID:HwSOEpCI0
>>416 GJ!
どこですか?もしかして下地島?
418 :
416:2009/01/05(月) 20:39:21 ID:HwSOEpCI0
>>416 GJ!冬だけど、一瞬だけ夏を感じることが
できました。
換算100mmでこれだけの大きさなんですね・・・
>>415 日本じゃないみたいな景色ですね。空気が冷たそー。w
>>416 うお、下地島!羨ましすぐる…
12月でも夏みたいですねー。
そっか、よく考えると、アメちゃんは今日飛んでたのか
昼寝してないで、行けばよかったorz
>>420 おー、こちらも透き通ってて奇麗ですね!
ちょっと彩度が高すぎでデューク氏みたい。(^^;
>420
月、写ってますよね。
>>425 普通の日でその青さ・・・。
スゴイなぁ。
>423
それ、どんなスナイパー(笑)
たぶんルーク氏のことだと思うんだけど、
普通にこう聞いたら素直に「ジェダイ?」と思ってしまうねw
429 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/01/05(月) 23:20:13 ID:KU9eivTk0
>429
吹き飛ばされないようにねw
>>429 2、4枚目凄いポイントですな
こんなにエンドに近寄れる場所があるんですね
>>425 そうなんだ!すごいなー。失礼しました。
普通の方が普通にキレイですよね。w
というか、それでも鮮やか。いつか行ってみたいよ〜。
>>427 (笑) ご指摘の通りでございます。恥ずかし…
>>428 ウマイ。思いっきりワロタ。(^^)
モニタ買い替えようと思ってるんだが
おススメは?
そらやっぱ、JBLだろう
ああごめん、ぶたないで
次の人まぢレスよろ↓
↓
B&Wかタンノイが好き
モニタといえばYAMAHAの1000Mだろ
LS3/5A
>>414 すごいっす。NAVY第5空母航空団の隊長機なんてお目にかかったこと無いです。
しかもスーパーホーネットと夜間戦闘強化型ホーネットの揃い踏み。
VFA-102 Diamondbacks F/A-18F
VFA-192 Golden Dragons F/A-18C(N)
VFA-195 Dambusters F/A-18C(N)
厚木は飛来情報の取得方法が分からないので、いつも待ちぼうけ・・・orz
>>416,418,420
うわー、、思いっきり広角向きな撮影地なんですね!>下地島
来週行くんですが、100-400mm持って行こうか悩みます。
443 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/01/06(火) 10:52:39 ID:TDG8pHPr0
ルークの関空写真くらいなら機会さえ与えられれば誰でも撮れるよ。
ほう。
ルークの写真展込みで関空遠征したいな
でも今の時期海上空港は寒そうだ
まったく問題なし
いいなぁ厚木
2月に平日休みありそうだから行こうかな
449 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/01/06(火) 15:57:13 ID:xOCxeVLCO
>>418 謙遜するとウザいんだよね。
しかしホンとに下手くそだね・・・。
って思ったら、オリの520って・・
最近、名古屋来てくれないなあ。
地味に訓練して解脱して1歩前進したんだろうなあ。
試作機など貴重な画が楽しみだったのに。
上手になってくると、中々張らないよなw
卒業おめでとう、名古屋。
>>442 望遠は絶対にいるよ。
下地ってRW17のエンドだけじゃなくて360度背景が整ってるから色んな絵が撮れる。
それ以前にRW17になるかどうかが運次第、特にこの時期は大体RW35だから。
あと脚立は必須。
下地島ってもっと工夫した写真ってとれないのですか?
どの写真も同じで記念写真みたい
場所が場所だけに色々試すのも大変なのかな?
>>456 最初はみんなの構図を真似て昼間に練習。
それから、みんながやってない独自の構図を見つけたり、
撮影地を探したり
気象条件や撮影時間を考えて
誰もが撮ってない写真を撮れるようになると
腕が良いことになる のだろう(おそらく)
レンズの描写とかボディの機能に頼る写真は、
ぱっと見はいいし評判も良いけど(特に飛行機や鳥など)、
実は腕の差が出ているわけじゃない
それは 単なる 投資の差
カワセミ撮りも似たようなもんかな
なれ合いのカスに見せるもんはないよ。
あんなのG9でも撮れるちゅーね(w
>459
目に見えない何かと戦うのは大変ですか?
下地なんて一般人は何度も簡単にいける場j所じゃないからお決まりの安心できる構図になるのは仕方ないとこあるよね
>>458 だな。
>>443は真理をついてるよ。まぁその「機会」を探すのが大変な訳だが。
ただ、最近はどの空港にもハイアマのスペシャリストが出て来てて情報交換も盛んだから、
プロにはそれなりに脅威かもしれないね。
いいじゃないですか。
たとえ記念写真だろうが人が撮ったのではなく自分が撮ったんだから。
私は下地島行って記念写真撮りたいぞー。
フィルム現像代など無くなると、敷居が低くなったのはあるよな。
その場で露出とか確認できる液晶も。
プロらしい写真ってなると、空撮りぐらいしかないよな。
機会を得られるのは腕が認められてこそなんでないの。
あと、大勢のハイアマスペシャリストから抜きん出てプロになった人、
あるいはこれからなるであろう人ってのは、やっぱ非凡な才能があるんだと思う。
>>456 あっても大金使ってせっかく撮った貴重な下地の写真は載せられんだろう。
天気と風向きと訓練スケジュールが上手く重ならないと撮影機会すらない。
下地の記念写真は撮影そのものよりその瞬間その場所に居ることが難しい。
6月〜7月なら撮り放題だけど、まずそんな時期に行ける人間って少ないわな。
>>443 今年の関空カレンダーはエアライン図鑑っぽくて不評だけど、
カレンダーの写真って撮影者じゃなくて依頼者の意向で選ばれるからなぁ・・・。
>>465に激しく同意する。
ハイアマとプロの間にはやはり越えられそうで越えられない壁があるな。
「運」も腕の内だと思うし。
469 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/01/07(水) 01:46:52 ID:WkIRHb5N0
>
>>467 裏日本って陰気くさいな。
それよか姫はじめでも貼れ。
472 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/01/07(水) 09:56:44 ID:fKwK5zTQ0
>>465 単に、早いか遅いかだけの違いでしかないと思うけどな。
保安区域に入らせてくれるのなら、あんな写真誰でも撮れる。
第3者の俺も腹がたつ。
自ら謙遜しといて、へたくそといわれれば反論する。
だったら最初からこんな場所に貼るな!
474 :
442:2009/01/07(水) 11:29:16 ID:qnQ2DDiD0
>>454 > それ以前にRW17になるかどうかが運次第、特にこの時期は大体RW35だから。
あ〜全然その事アタマにありませんでした。400mm持参決定ですね。
ん?だからパックツアー爆安だったのかな。
> あと脚立は必須。
ええええ、どうやって持っていこう・・・
大変参考になりました。レスありです。
>>473 > 自ら謙遜しといて、へたくそといわれれば反論する。
> だったら最初からこんな場所に貼るな!
その「ヘタクソ」カキコに具体的な根拠が示されていないから、
皆何処がヘタなのか、「質問」する訳で。
で、毎度の事ながら、具体的根拠を示してくれない(実際には指摘できないんだろうけど)ので、
「反論」なんて誰もしてない(つーか、出来ない)んですけどw
ここの住人歴短いの?
この話題、「ヘタクソ」→「根拠を示せ」→「ノーレス or 論理破綻した誹謗中傷」
っていう無限ループだから、みんなスルーしてるんだよ。
みんな、気にしないでジャンジャン貼っちまえ。たまに参考になる指摘、もらえることもあるし。
>>472 特別な場所で撮影する立場の人には、それに甘んじる事無く精進して欲しいってのはあるな。
大勢の期待を担った代表でもあるわけだしな。
479 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/01/07(水) 14:50:25 ID:fKwK5zTQ0
>>475 なんか自称ベテランさんがいるけど(w
テラソならコテハンにしろや。
で、指摘して欲しいなら他にスレがあるから。
下手という事のどこが論理破綻してるのか意味不明だし、頭弱い人?
>480
日本語でOK
483 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/01/07(水) 16:38:33 ID:8mVVensCO
目くそが鼻くそを哂うスレはここですね?w
約半年前から羽田空港や空港周辺で旅客機の撮影にハマっています。
現在高倍率のコンデジPowerShot S2ISを使用していますが、デジ一眼を買おうと思います。
候補として中古のEOS40Dを考えています。レンズはフィルムEOSで使っていた
28-80USMと75-300USMUがあるんですが、75-300がカビてるので70-300ISに使用と思うのですが
どうでしょうか?
>>480 まともな奴ならものの言い方を選ぶと思うな
匿名掲示板だからって
>>473のような言いようでは人間性が疑われるのではないかね
>487
無難な選択だよ
GoGO
>>490 別の物を撮ってたら低空で飛んできたので撮っただけです。
>>484 露出悪くないのに、ペラが止まっているのが痛恨。
横浜って、具体的にどこら辺でしょう?
exif消えてるのでなんともいえませんが、結構寄れているようなので、
撮影場所が気になります。是非ご教示下さい。
493 :
492:2009/01/07(水) 20:33:42 ID:qnQ2DDiD0
「堺」浜・・・逝って来ます。
>>492 飛んでる鳥を撮ってたら鉄鳥が低空で来たので撮ったんですが、設定は鳥用になってます。
40D EF600/F4 f4 1/2000 ISO200
495 :
492:2009/01/07(水) 20:44:52 ID:qnQ2DDiD0
>>494 ああ、「鳥」の方ですか。高SSの合点がいきました。
レスありがとうございました。
EF600/F4・・・ 噂には聞きますが、やはり必須レンズのランクが違いますね。>野鳥
>>487 40Dで28-80だと広角が足りないから、18-55ISに換えると更に便利
飛行機しか撮らないなら要らないけど…
>>497 おー、面白いです!
キティちゃんの飛行機なんかあるんだね。(^^)
>>498 喜んでもらえて何よりです。
普段、飛行機撮らないので詳細は分かりませんが、
せっかくなので撮ってみました。
>>499 助手席に乗れるのが羨ましい。w
阪神高速空港線で運転しながら悔しい思いをしております。(^^)
>>497 キティの塗装もあと2ヶ月ほどで消えんだよね?
>>501 HPからキティジェットの情報消えてるね・・・
日中、飛んでるのが見られるのは福岡だけだったなあ
キティ、当然使用料出してるんだよね? ね?w
あんだけでかく描いて無断使用だったら大事だわw
キティちゃん飛行機なくなるのかー。ちょっと残念。
497さんの写真、記念にいただいておきます。
それにしてもみんなよく知ってるな。w
写真は 「うまい」 「へた」 じゃないんだよ
写真に大事なのは 「こころ」 なんだよ
みつを
>505
まるで携帯で写真撮ってるような・・・・・ふ・し・ぎ・・・・
>501
キティ消えるんだ。もう一回行っとこうかな?
一回、お山の上から撮りたかったなぁ
たぶん、この時期16アプローチの可能性低いだろうなぁorz
数年ぶりにEOS3出して写真撮って見たけど、やっぱ一眼っていいな。
出たっぱなのデジイチ買えなくてCanon S1 S3 と乗り換えて来たけど、物足りないね。
思いきってデジイチ買うつもりだけどニコンに乗り換えようか迷ってる。
さぁどーする俺?
>>514 持ってるレンズがキヤノン製が多勢だったらキヤノン、SIGMA製が多ければ乗り換え。
サードパーティ製はデジタルEOSでは使えないことも。
>>511 F-15の写真、いいですね。
「月に鷲」ですね。
>>518 2枚目すげー。
420mmで月こんなにでかく写るんだ…
絵になってますね。
こまつ ウンコ こまつ ウンコ
糞 小松 糞 小松 糞 小松 糞 小松
万国際 万国際 万国際 万国際 万国際
裏日本 裏DVD 裏日本 裏DVD 裏日本 裏DVD
>>518 相変わらず感服です・・・
飛行機なしでも夕焼けの空が綺麗
522 :
497:2009/01/09(金) 01:51:51 ID:9GVlFSDy0
>>522 やっぱり新鮮なアングルですわ。w
すぐ横に民家があるんですねー。
小松ってやっぱり平日しかF15飛ばないのかな?今度行ってみたいけど休日しかムリだ。
自衛隊とか軍は基本的に平日しか訓練はしないと思う
まったく飛ばないわけでもないと思うけど・・・
>>527 前も全く同じ写真を貼り付けてたような・・・
ごめん
530の・・・雲間から見える空が黄色に見えるんだけどおいらのモニタが悪いのか?
532 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/01/09(金) 21:57:21 ID:GQ4cVl660
>>531 安心しろ。
俺もだ。
黄色が強すぎるように感じる・・・
俺の目が悪いのか?
535 :
522:2009/01/09(金) 22:39:41 ID:A56qIF940
536 :
522:2009/01/09(金) 22:41:47 ID:A56qIF940
>>535 グーグルマップは航空写真で見た方が
タンクが見えるので分かりやすいです。
538 :
531:2009/01/09(金) 23:31:17 ID:qrZJrEsl0
セントレアには、ハイリフトローダーを手で押している人が
いるんですか、そうですか。
↑良くみてるなwwwww
なごんだ
>530の元絵見てみたい
>>539 アキレス腱を伸ばす運動をしてると思われ。
漏れもよくやるから。w
>>530 なんか違和感感じるな・・・ ランゴリアースみたいな
ラスト鶴や緑の狸が出た頃から最近行ってないなあ。
新塗装機、最近出てないね。
>518 レンズはサンヨンにテレコン?
テレコンの型番おせ〜て!
>>535 ほんと、家に埋まってる感じですね。
福岡も行って見たい。南北にターミナルが分かれてるから面白そう。
#青木がどこにあるかわからんかった。w
>>530,534,538
発色は
>>534で、
>>538の水平トリミングをしたやつが良いかも。
ノーマル
>>538も悪くないけど(機材と背景だけならこっちがすき)、
ボーディングブリッジの青が潰れちゃってるのが個人的には残念。
550 :
522:2009/01/10(土) 15:06:38 ID:wVfDu5oL0
>>547 分かりにくかったですねいません。
都市高・国際線・滑走路・青木って感じでまっすぐ線引いたところですが
家が多いのが判ればいいだけなので、気にしないで下さい。
553 :
530:2009/01/10(土) 16:33:38 ID:gCGGkgNA0
元画像の方が雲から漏れる光が綺麗っていう
>>552 すみません、exifに乗ってないのでご教示下さい。
この撮影で使っているレンズは何mmですか?
MFだからテレコン使用だとは思うのですが・・・
>>553 これがベストと思われww
>>558 640mmにテレコン1.4x。
この640mmってのはBORG 101EDですw
>>529みたいなくっきりした写真をとるにはどんなカメラが必要ですか??
D700+300F2.8 みたいだよ
腕も必要だが、くっきりした写真をとるには、
100%機材(ボディとレンズ)による あと気象条件
>くっきりした写真をとるには、100%機材
俺の機材では無理だと言うことか・・・orz
>>560 すげーぇ
40Dの人かと思ったらd300サンでした。
これは凄い 千里川たまに行くんですけどこの方向わかりませーん
教えて下さい
花火みたいに撮ったんですね
>>564 タイトル オモロー
コピーライターさん?
え?コパイのオパーイが見えるって!?
風俗雑誌の見すぎw
コパイは林家三平してるんじゃない?
ドーモスミマセン
>>560 おおこの写真はおもしろいなあ。
翌端点滅灯は1秒間隔なのかな?
シャッター速度6秒で5個とちょっと。
遠近感差し引いても、後半間隔が広がってるから加速中?
あ、アプローチって書いてある。加速はしてないか。連投スマン。
政府専用機撮ろうと思っていたのに、朝早かったらしくて
撮れなかった(´・ω・`)ショボーン
しかも京浜島から撮った写真がことごとく陽炎で全滅。
風ないのはいいけど、陽炎があんなに出るなんて。
>>577 1枚見るだけなら味があるで済まされるけど
全滅はきつ過ぎますね。
お疲れ様です。
>>577 う〜ん、たしかに・・・
もう
>>578の言葉以外何も出ないですね。
お疲れさまでした・・・
>>559 「BORG 101ED」でググってびっくり。デジから始めた私には、想像も出来ません。
レスありがとうございました。とても刺激になりました。
>>575 おそらく
>>559さんと思われますが、アンラッキーでしたね・・・
やっぱり16Rと04/22の境目辺りって、沈んでますよね?>メインギアが隠れる
これがあるので16R@京浜島は、どうしても離陸の時しか行かなくなりがちです。
もっと寄れれば、着陸直後のタキシングを正面から撮ってみたいんですが・・・orz
>>583 今日は月がきれいでしたねGJ(・∀・)
伊丹猪名川土手にも夕日に輝く機体を撮りに、大砲装備の団体様が来てたなぁ
京浜島って「京浜島つばさ公園」???
>>582 望遠レンズのかわりに単に望遠鏡使うだけというかw
デジカメの方が結果すぐわかるから昔に比べるとやりやすいハズ。
確かに、A滑走路とB滑走路間はなんであんなに沈んでるんだろう、
と思うくらいですね。
自分も京浜島より今の季節なら午前中のD滑走路とかの方が好き
かも。実験してみたかったので京浜島に行ってましたけど、陽炎がw
>>586 そうそう、つばさ公園。B滑走路(04/22)のときには真正面に降りるところ。
>>583 22に着陸する海保機かな。月と重ねるのってタイミング勝負だから難しそう。
しかも1000mmだし、スゴイわ。
>>583 向こうに行ってるのか、こっち着てるのか悩む画だなあ。
>>589 本当だねw
パッと見向こうに行ってるんだと思ってたけど
良く見れば見る程わからなくなる。
34Rから上がって西か北へターンする所だと思うよ
だから向こうに行っている構図
間違ってたらごめんw
しかし凄い写真だ…
タイミングもさることながらこんなにビシッと決まったのはすごい
なんちゃって暗ズームじゃとても届かない領域だ
向こうに行ってるんであれば飛行機の陰もゆらゆらしてるんじゃないかと思う
向こうへ行ってる構図だね。
機首の先端のほうから右(翼のほう)、ねらねらが干渉してなくてくっきり見える。
でもって、胴体はほとんどねらねらが干渉してる(=右のエンジンのねらねらが干渉してる)。
ねらねら(笑)
翼端の白いライトは後ろからしか見えないようにつくってあります。
598 :
2ちゃんねら:2009/01/11(日) 23:24:18 ID:icmGBh5T0
111200Z 29004KT 240V010 9999 FEW035 BKN080 00/M05 Q1016
さて、明日朝どんだけ下がってるんだろうか?
行くのか、俺?
行かない!
>>583 度胆抜かれた・・・。
こんなの撮るには何百ミリのレンズが要るの?
1000mmか。
シグマのエビフライだと400-1000/5.6だし。
600/4に*1.7?
なんにしても凄すぎる。。
数年後にはISO51200とかが常用域に達して、月明かりでも飛んでる飛行機が
普通に撮れるようになるんだろうなぁ・・・と今日、伊丹のターミナルで
満月に照らされながら離陸して行く飛行機見てて思った。
技術ってスゴイ!
技術も大事だが腕も大事だね!
さあ、超寒いけど出撃するかぁ!!!
朝焼けがきれいになりそうだ
607ではないが・・・
ちょー寒い、いや痛いかもorz
羽田がRWY16になってる。政府専用機撮影しに城南島行くべ。
610 :
583:2009/01/12(月) 15:09:53 ID:p3PbUI5Q0
>>589 向こうへ遠ざかっているですよ。
>>592さんの指摘どーりです。
>>601-602 ハイ、600/4+TC17です。
コメントありがとうございましたm( __ __ )m>all
>>615 それでも頑張って撮影してる615氏に敬礼("`д´)ゞ
>>615 こういう地方空港は味があるなぁ。
ターボプロップ機との組合せに(;´Д`)ハァハァ
>>618 1枚目見て、なぜかスピルバーグの“激突”が頭に浮かんだ。
620 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/01/13(火) 00:24:44 ID:LAcrF5310
羽NAGEEEw
622 :
615:2009/01/13(火) 00:49:00 ID:7WdviPUO0
>>620 千里川、懐かしい。
昔は夕方に言ってフライングタイガーの離陸を楽しんだよ
12日の伊丹は本当に寒かった・・・猛烈に・・
626 :
620:2009/01/13(火) 08:59:29 ID:wXn6fakP0
>>621 広角で撮って、羽を長くしてみたり、胴を長くしてみたり、ここへ来るとそんな撮り方ばっかりしてますw
>>623 かなり寒かったのに昨日もけっこう人がいました。
暗くなってきても頑張っている人もw
>>624 フライングタイガーという名前だけは聞いたことありますが、詳細は何も知らなくて、さっき、グーグル先生に
聞いてみましたが、いまいちよくわかりませんでした・・・・
アメリカの貨物便・・・ですよね?
>>625 でも、スカイパークも千里川も、来られてる皆さん、けっこう寒さに耐えて頑張っていらっしゃいましたね。
>>626 フライングタイガーはその通りです。
これが、滑走路を目一杯使って離陸するために千里川からだと目の前から
滑走を始めるので排気がモロに来て迫力満点でした。
628 :
620:2009/01/13(火) 11:15:28 ID:wXn6fakP0
>>627 おおおお、凄そうですね!
是非見たかったなあ・・・・
>>583 夜は翼端のアンチコリジョンライトを基準にすると分かりやすいですよね。
左翼:赤
右翼:青
なので、遠ざかっているでFA。
>>612 ボディに「Boeing 747 SP」って書いてありますよ。
「IranAir」のタイトルの下、窓の直下です。
>>620 長いww 羽田住民としては本当に羨ましいです。
>>626 Wikipedia教授に、「フライング・タイガー・ライン」で聞いてみて下さい。
>>630 乙。1枚目は多分EA-6プラウラーかな。
一瞬A-6イントルーダーかと思ったけど、イントルーダーは退役済みだった。
>>630 1枚目:EA-6B プラウラー VAQ-136 ガントレッツ所属
2枚目:F/A-18C[N] ホーネット(夜間攻撃力強化タイプ) VFA-192 ゴールデンドラゴンズ所属
3枚目:P-3C オライオン 所属・・・第1哨戒偵察航空団かなぁ?
4枚目:E-2C ホークアイ VAW-115 リバティ・ベルズ所属
5枚目:F/A-18F スーパーホーネット VFA-102 ダイヤモンドバックス 隊長機
隊長大サービス!ラッキーですね。(^^
すみません質問させてください。
上記を見てのとおり、G.ワシントン艦載機が撮影したくて、堪らないのですが、
これを撮影されるのには、やはり丸1日撮影スポットに張り付きだったのでしょうか?
米軍が居る飛行場は、「AIS JAPAN」でも動向がチェック出来ないので、
「空振り」が怖くて、行く踏ん切りがつきません。よろしければご教示下さい。
>615さん
周辺の環境がとても良い感じですね。その中へのアプローチがとってもいい感じです。
地元の大切な足なんでしょうね。たまーにでいいので、またうpお願いします。
>624さん
フライングタイガーっすか、あの、汚れまくって一見ぼろぼろな銀のB4w
西の方に、YSがそこらじゅう転がってた頃ですね。
あの頃のフィルム残ってないんだよなぁ、ちょっとあの頃の雰囲気味わいたいなぁ>624さん
635 :
630:2009/01/13(火) 22:19:49 ID:euO9Q9IV0
うおお、厚木行きたい!
なかなか平日は難しいからなー
637 :
615:2009/01/13(火) 23:24:54 ID:7WdviPUO0
>>633さん
ありがとうございます。
大変励みになります。またうpさせていただきますね。
>>632 当たりの日に行けば、朝から夕方まで忙しい位になる。
はずれの日に行くと、暇をつぶすのがつらくなってくる。
当たりかはずれかは、行ってみてのお楽しみ。
(中の人に情報もらえる人は別)
あと、US祝日も気をつける。
639 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/01/13(火) 23:31:37 ID:4N2NWherO
旅客機のプラモを作っていた流れで、実機の方に興味が移りつつあります。
普段は、江ノ電や路面電車をテーマにしたスナップが主で、旅客機撮影は全くの未経験です。
羽田空港の展望デッキで撮影してみたいのですが、旅客機撮影のコツや注意点等を教えてください。
所有機材はEOS30D、17-85ISと70-300IS、パワーショットS2ISです。
結構、日本の祝日が狙い目だったり
あー厚木、E-2撮りたいなぁ、けつの長いP-3撮りたいなぁ
そういや、去年の5月から岩国行ってないやw
>639
まずは、展望台での最低限のマナー守ってね。
タバコ吸ったり、ゴミ散らかしたり、群れて大声で騒いだりしないでね。
時刻表持ってくと意外と役に立つよ。
(カウンターでももらえるけど、WEBで必要なものだけ印刷するのもいいよ)
後、飛行機動いてたら、基本流し撮り(程度の差は腕次第)
あまり置きピンはしないかな。
それと、どうせ最初は夢中になってガーーーーって撮りまくるだろうけど
一息ついたら、降りてから上がるまで一通りの流れを見てみて。
人や機材の動きを見るとより親近感沸くよ。
で、ズッポリ嵌ったら、レンズとラジオ(ry
ありがとうございます。
寒い日が続きますね。
撮りたいように撮ればいいと思う。最初は失敗ばっかりするだろうけど、
だんだん慣れてきて「今度はここを気をつけよう!」と反省してどんどん
うまくなっていくから。ここに貼り付けてるウマイ人の写真を参考にする
といいかも。そしてだんだん自分の個性を出した写真を撮ればいいんじゃ
ないかな。
644 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/01/14(水) 00:15:16 ID:+E8NfLhv0
>>644 (*^ー゚)b グッジョブ!! 小松さんウマすぎ
寒い中乙です
こっちも雪降らないかなー
>>644 最後の幻想的でかっちょええ。羽田じゃ撮れない写真だw
>後、飛行機動いてたら、基本流し撮り(程度の差は腕次第)
セオリー的には止めて写す被写体なんだけど
>>638 多分、殺伐とした雰囲気にびっくりすると思うよw
650 :
632:2009/01/14(水) 07:54:54 ID:G5zL6n9K0
>>635,638,640,649
皆さん、レス&アドバイスありがとうございます。
土日飛ばないは、噂で聞いていましたが、
US祝日&日本祝日は盲点でした。参考になります。
殺伐は職場で慣れております・・・ので、今月1度行って来たいと思います!
では殺伐とした職場へ逝って来ます・・・
>>654 α200に・・・シグマの50-500か150-500ですか?
>>655 あるいは500refかな?
なかなかキリッとした写りでいいですね。
>>653 雲がキレイ。素晴らしい時間帯に撮影されましたね。
>>651 UHの腹と空の色が全く同じだ
洋上迷彩すげー
>>661 タム200-500ってこんな良く写るのか
70-400G出るけどタムで良い気もしてきた…
>>656 え、マジで…?いっつも車で行ってるんだけど知らなかったわ。ゴルァ!!されるかな???
>>661 うほっ、タムですか。いい写真見せてもらいました、サンクス。
>>661 タムの200-500ってこんなにシャープに写るんだ!
シグマの150-500より良いんじゃない?
欲しくなってきた・・
>>663 進入禁止区域に有るけど、途中展望台への案内板が出ているぐらいだから
だいじょーぶじゃね。
パトカーとすれ違っても何も言われなかったし。。。
>>663 問い合わせたら大丈夫だって言われた。
仮に止められたら、「展望台へ行きます」でOKだそう。
ただし16:30まで&土曜日休館だから、それ以降に居た場合はその限りじゃないってさ。
668 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/01/15(木) 00:35:06 ID:P7LYZzL50
本当に進入禁止の場所なら柵があるから大丈夫でしょ。
工事しているところは警備員もいるし。パトカーもなんも言わないよ。
柵に登ってガチャガチャやったら捕まるだろーね。
あと、夜いってもつまらないけどw
途中の整備場あたりで飛行機がグースカ寝てる絵はおもしろい。
D展望台は夜が面白いなあ。
昼は午後から逆光だし。
行く途中の寝てるのも外灯点いてたら撮れるし、
夜戦の練習にはもってこい。
タムロン侮れないなぁ・・・。
全部ロダが重すぎ・・・
>>615 韓国領だと法案出された対馬の二の舞になりそうな地域だね。
677 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/01/15(木) 14:39:45 ID:RoXJ0X53O
自分のホームグランドはセントレアだが、
来週関西方面に行く機会が
伊丹のターミナルの上のデッキか
伊丹スカイパークか
一応関空展望ホールは行ったことある
おすすめは??
678 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/01/15(木) 14:50:39 ID:8Q4TnmJH0
>>677 伊丹
ターミナル展望→夕方逆光で夕陽と絡めたり、夜景流し、エプロンの夜景など。
スカパー・スカイランドHARADA→午後順光で離着陸が楽しめる。
千里川→着陸機が頭上を通過。
下河原→離陸機の頭上通過など。
関空
スカイビュー(展望ホール)→ご存知の通り。
第二滑走路脇の展望場所→着陸機拝めます。
オイラは土曜日(17日)に伊丹に遠征予定なんですが、
スタアラB3-800の運用ってどんな感じなんだろう。
朝でも夕方でもどっちでもOKなんですが。
詳しい人、教えてください。
680 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/01/15(木) 16:15:17 ID:RoXJ0X53O
>>678 レスさんくす
夕方には京都へいかんといかんので
伊丹ターミナルかスカイパークで検討します
伊丹のデッキってフェンスその他どうですか?
681 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/01/15(木) 16:46:50 ID:8Q4TnmJH0
>>680 視界を遮る高さのフェンスはありません。
ターミナルの南側と北側でそれぞれANAとJALに分かれています。
滑走からエアボーンまでを見たい場合、かつ、タキシングする機体を
ANA、JALともに見たいなら南側、エアボーンしてからを主に見たくて、かつ、ANAの
タキシングはあんまり見たくないなら北側でしょうか。
682 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/01/15(木) 17:02:52 ID:8zjZuDfo0
このスレをはじめて見つけました。成田のBランでフェンスに囲まれた丘の代わりの
絶好の撮影場所といえばやっぱり野球場しかないのでしょうか
よろしければご教授ください。
683 :
654:2009/01/15(木) 19:35:02 ID:OenDDAsD0
>>673 いつもお手本にさせていただいてます。
空港でお会いした時は、よろしくお願いします。
684 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/01/15(木) 20:22:52 ID:RoXJ0X53O
>>681 ありがとうございます
まだ日にちあるんで
楽しめ悩みます
新年あけクソ
今年もウンコいっぱい
金津園で姫はじめ
姫の肛門にウンコ一かけ
軍隊のウンコ写真にひめのうんこ
今日の岐阜はウンコまみれ
名古屋にもウンコ撮りに行く
えびふりゃ〜食べたあとだからウンコの中に入っていた
エビのしっぽのとげが肛門の周りに刺さって痛い痛い。
うんこ クソ さあ今年もうんこまみれ
687 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/01/15(木) 21:02:11 ID:fu977rikO
中古のキスデジにヨドバシで買ったタムロンの70-300安ズームなんて装備の人は
このスレではオレだけかよ…。羽田で見かけたら笑ってくれよ…
貧乏人でも飛行機好きなんです。金貯まるまでは、このポンコツセットで腕を磨き
白いレンズ買った暁にはみんなをウオッと言わせる写真を撮ってみせます。
ようこそレンズ沼へ!!
>>687 DS2+シグ70-300使ってた、3年前の俺を見ているようだ
今も腕は上がってないけど・・・
機材がよくなった分、撮れる絵は広がったけれど。
何回も通って腕がよくなったかと言われると。
名古屋が来て荒れる予感
機材が変わっても写真は今までと同じw
>>687 α7DにΣ70-300 DL MACROな俺だっているから安心しぃ〜
俺、年末調整出たら70-400G買うんだ。もうクイックシューも買ってあったりして・・・
>685
機材が変わっても写真は今までと同じ,最高ですね〜!
ほぼ同じ機材を使い厚木基地で撮影を楽しんでいる者です。(腕は無いですが・・・)
>>687 K100Ds+DA55-200+ケンコー1.5テレプラスの漏れを笑うがいい…
これでも換算450mmなんだ!そう思ってるよorz
>>685 1枚目パイロットに思いっきりガンつけられてますねw
相変わらずカリッとしてますね。2枚目惚れ惚れします。
今年もUPよろしくお願いします。
機材のよしあしよりもその人のセンスというか感性の方がよほど
大事だと思うけどなぁ。328買えば誰でもカッチリクッキリな写真
が撮れる訳で。そんな写真よりももっとこう人を感動させる写真
が見たいわ。いつもこのスレで貼ってくれてる人たちはセンスある
と思うけどね。安ズームしか無いからって落ち込む事無いと思う
けど。
>>687 そういう時は暗黒面(割賦払い)に落ちちゃえばいいじゃない。
去年、「きむら」の分割手数料無料キャンペーンで
100-400mm12回払いで買っちゃった。
カメラ始めてまだ半年なのに・・・orz
700 :
694:2009/01/15(木) 22:44:48 ID:Ij1E7QOu0
安価ミス申し訳ない
よりによってレイヌープに・・・
いや、むしろ解説thx
>>687 istDL2+タムA17ですよ
ヒャッハー
オリンパスの機材で撮っているかたはいらっしゃいますか?
戦闘機が撮りたくて機材をすこしづつそろえようと思ってます。
今持ってる機材は、EOS kiss DNと75-300mm だけなので、
メーカにこだわらず選ぶつもりです。この組み合わせじゃ、
さすがにAFが遅くて、どうにもなりません。
そこでフォーサーズが気になってます。
望遠に有利、明るいレンズで速いAF (500mm相当以上でF2.8
が稼げるのはすごい)と、スペック的にはかなりよさそうな感じ
なのですが、ほとんど作例を見かけません。
うぷろだに上げてくれる方々はみんな、キヤノンとニコンだし。
フォーサーズユーザのかたで飛行機をとっているかたが、い
らっしゃいましたら、感想お聞かせください。
706 :
685:2009/01/16(金) 01:12:20 ID:xrCkEZiL0
>>705さん。はじめまして
Nikon、Canonの機材を使用しながら、705さんと同じ考えで、Olympus E-410、
E-510とZD 50-200(非SWD)を使ってみたことがあります。
結果は非常に残念なものでした。
AFの精度、速度の不足に加え、AF-Cで連射が不規則で遅くなること、期待した
ISが動体相手だと思うような効果が得られないこと、白とび、黒つぶれしやすい
ことから、1ヶ月あまりで使用継続を断念し売却しました。
E-3/E-30とSWDの組み合わせでは、かなり違うでしょうが、やはりN、C社に対しては
ディスアドバンテージがあるのではないかと思います。
決してOlympusの機材を貶す気は無いのですが(特にZDレンズのシャープさと堅牢な
造りは惚れ惚れするものがありました。)戦闘機には不向きといわざるを
えないでしょう。
私的にはNikonのD300かD90とAF-S Nikkor 300/f4(サンヨン)が最も満足できる
結果をもたらしてくれるのではないかと思います。
>>705 使ってる人がめったにいないってことは問題があるからだろ
他社に移るならニコン以外ないんじゃね
便乗で飛行機撮影用機材質問です。
今ペンタのK10Dを使っているのですが、飛行機撮り用にNikonかCanonのセットを
追加しようかと考えています。
テーマは「費用対効果」、考えた結果D200か30Dを母艦にするのはどうかと思うのですが
ぜひご意見お聞かせください。
また両社の比較的お手頃(10万円台)なオススメレンズなんかも知りたいです。(ズームと単焦点)
K30Dを待つ、という選択肢はないのか?
レンズがないか・・・
DA14とDA50-135を買ったが羽田で使うところがなかった・・・orz
710 :
685:2009/01/16(金) 01:30:18 ID:xrCkEZiL0
みなさん、お久しぶりです。
写真を見ていただきましてありがとうございます。
>>695さん
機材は今回は変更ではなく併用です。
11月の新潟遠征でD700を借り物で使用して、高感度耐性と暗部の諧調
の粘りに感激していたのですが、12月に海外の某飛行機写真サイトのトップ
ページを飾ることができたお祝いに、家内がプレゼントしてくれました。
>>708 それなら、D200にサンヨンがオススメ。
サンヨンは現行モデルで12万くらいかな?
あら、名古屋の人また来たのねw
>>708 30Dなら少々上がっても中古の40Dのが全然良いよ
NikonのサンヨンにVRが付いてたらいいのになぁ。
>>ページを飾ることができたお祝いに、家内がプレゼントしてくれました。
うちの嫁と交換していただきたいw
台湾や香港でもらった病気を移されていたら怖いw
>710
おめでとうございます。
>>710 プライベート話うざいよ
写真だけ貼ってろw
723 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/01/16(金) 17:19:07 ID:IV+lXOws0
お前ら調子に乗ってデカイファイルを貼ってると
どっかの国のひとがここのを無断使用で出版するかもよ。
なんあの気にしたってしょうがあんめえよ
NALのF50を追ってる人はいないのか・・・
2ちゃんなんかに貼る時点で著作権云々は諦めてるさ
まぁ俺は貼れるような画像がないけどorz
名古屋はまたデカイサイズになったな
1920*1275 ピクセルなんてWUXGAでも等倍で全体図見れないんだし、作る意味がわからんw
ふつう1800*1200か、縦横比を換えて1920*1200にするだろ
まぁ、ネットに流す分には長辺1600ピクセル程度にするのがベストだがね
705です
フォーサーズについてのコメントいただいたみなさん、ありがとうございます。
ヒコーキ写真テクニック も読んでみましたが、なかなか実際に使用した感じ
が伝わってこないので、この板への書き込みは参考になりました。
あとは、センサーが小さいのでノイズ耐性はあまり期待しないほうがいいみたい
ですね。美しいオリンパスブルーの背景が得られても、肝心の機体にポチポチ
ノイズがのる感じみたいでした。
もう少し考えてみますが、いまはキヤノンかつ潤沢に予算はかけられないので
70-200mm F4L IS + 1.4x
100-400mm
どっちか1本を買って入門しようと思いつつあります。
>>732 画質だけで見りゃそうだろうけど、シャッターチャンスに弱すぎる
>>730 アリタリアってまだ飛んでるんですねぇ。
>>712 ニコンのサンヨンはおいらもお気に入りのレンズ。シャープな画質がメカ撮りには
とってもイイ。それに何と言ってもボディのグレーがカコイイ。
328もグレー出してくれたらほしいんだけどなぁ。。。
739 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/01/16(金) 22:21:21 ID:5pBvxOeuO
左から読んでもアリタリア
右から読んでもアリタリア
うおぉぉぉぉぉぉぉー
今気づいたぜ!
>>730 よくみたら、サンヨン+TC14ですね。よい組み合わせGJ(・∀・)
>>738 でも飛んでたよ
ホントたまにしか行かないから変化についていけない
ユナイテッドが減って、やたらノースウェストが飛んでる、ヨーロッパ便もなんか減ったような気がする
>>740 VR付がいつまで待っても出ないから最近サンヨン買いました。噂通りの良いレンズ
>>731 100-400にしときー
テレ端280mmは飛行機相手だとちと不満かもよ
あと70-200IS+テレコンは余り画質良くない(動いてる奴相手だと特に)
>>741 見るんじゃなかった サンヨン欲しくなる、、、
>>727 今月で退役なんだよな・・・
徳島でしか見たこと無い
このスレでも見た記憶がない
名古屋氏が貼ってたかなあ
カカクコムで絶賛されてた70-200IS+テレコン1.4買ったけど
なんかモヤっとした画質でかなり公開している
>>745 ズームにテレコンだとやっぱり劣化する
絞ればだいぶマシになるけど
単でもテレコンは俺的には許せない。
残念ズームタム70-300にテレコン付けたら画質糞すぎてワロタ
まぁ2500円だったから買っちゃっただけの品 大して後悔はしてない
明日って厚木は飛ばないの???
>>730 成田いいなーチクショー でかいのばっか
政府専用機っていつまでジャンボ使うの
757 :
755:2009/01/17(土) 05:59:51 ID:HTzJQEaJ0
最近ズミクロンめちゃ重いですね…
>>757 おおー、フォッカーを再び見られるとは・・・GJです!
760 :
727:2009/01/17(土) 19:09:00 ID:ldpL2S7+0
ありがとうございます。
寒い日が続きますね。
>>763 GJ!
アルファもシャキッとした高画質でいいね
>>727 2月に伊丹に来ますね。もちろん悲しいフライトですが・・・
今度大阪伊丹近辺に出張に行くのだが、滑走路が見えるホテルはありませんか?
くれべ空港ってどうです?
>>767さん
5年間という時間。
過ぎてみればあっという間ではあるのだろうけど全く進歩が無い、というのは如何なものか。
>>770 どうりで予約情報が無いと思いました。
ありがとうございました。。orz
>>750 DL低速すぎ・・・
2byte/1sって・・・
778 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/01/18(日) 03:32:41 ID:RlbwfjzA0
フォッカーが流行ってるのか
俺がフォッカーを撮れた旧名古屋空港時代は銀塩だったから玉が無いよ
780 :
514:2009/01/18(日) 10:00:42 ID:ZHyfz4DfO
久しぶりに銀円使った、フィルム現像してCDに焼いてもらってパソで見た。
現像後に着いたと思われる埃まみれの写真に萎えた。
自分の下手さにも萎えた。
フィルム3本、現像、CDしめて5千円なり。
デジカメほすい。
まぁちょっと待て、デジカメの前にフィルムスキャナを買うのも悪くないのではないか。
普通のスキャナで取り込んで、反転させるんじゃ駄目?
>>782 500ref 欲しいっす。
70-300Gも。w
千里川で離陸するところを背中から大写ししたいわ〜。
きょう20:00に関空着でボルガドニーパってあるが、駐機スポット207ってどこ?
バス降り場の端から撮れる?
明日は11:00発だけど、仕事・・・
昨日、関空のスカイビューで初めて飛行機を撮ってみて楽しかったわ
>>788 飛行機は連写必須だからね〜やっぱフィルムじゃ辛いよ。
デジイチほすいけどこの先景気どん底だしデジイチ買ったら肝心な航空祭に行けなく成りそう。
航空祭シーズンまでもう少し悩みます。
>>789 レンズの縛りが無いのならコンデジ価格なα200をオススメしてしまいたい
>>788 おれも大量のフィルム写真をどうするか考えあぐねているので
すごく参考になりますGJ&乙
でもやはりフィルムからのスキャンは画質的に限界がありますね
正直αはかなりホシイ。
ボディよりもとにかくレンズが素晴らしい。
α200は2万切ったらしいから、確かにコンデジ感覚かも〜
>>791 フィルムをスキャナーで読み込むより
プリントされた写真をスキャナーで取り込んだ方が楽です。
(苦労して取込んだわりにディスプレーで見るとあまり綺麗でなく情報量も…
てな感じですが銀塩の写真は印画紙に焼いてこそ映えるものです。
ちなみにこれをインクジェットのプリンターで印刷しても、ディスプレイで見るより
綺麗なんですよ 見る媒体の相性と粗が目立たないからですね)
4つうpした写真は1200dpiで取り込んでいますが正直600dpiで十分です。
400なんで粒子感が気になりますが200や100、特にリアラ辺りだともう少し繊細なはず。
同時プリントに+500円位でCD-Rに焼いてくれるサービスはありますが
あくまでも同時プリントのオプションサービスであるので
持ち込みのフィルムだと値段が高くなるかもしれません。
今もしプリントした写真があって劣化してなければスキャナーに並べて一気に読み込むのが良いと思います
100年プリントとかありましたけどなんだかんだで
時と共に劣化するんで再度プリントとなると今だと焼き増し25円〜30円はします、デジタル化するなら早い方が良いですよ。
>>780 業務用のスキャナーだと格が違うと思うんでもしよろしければうpしていただけませんか。
長々と板違いすみません 自分もα検討しようかなw
797 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/01/20(火) 17:12:55 ID:hXugo99d0
798 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/01/20(火) 17:30:46 ID:hXugo99d0
ベイパー引きまくりカッケー
800 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/01/20(火) 18:33:18 ID:hXugo99d0
恨めしいほど羨ましい
802 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/01/20(火) 22:19:13 ID:hXugo99d0
どこのCGかと思った
切抜きしやすいというか、合成しやすいというか、クロマキーというか
CMYKでは表現できない青ですね…
806 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/01/20(火) 22:57:17 ID:hXugo99d0
>797-802
ぜんぶ「お腹」でアレな画像だねぇ・・・。
空の青が変な発色でExifも消えてるけど、カメラは何でしょうか?
それとも意図的な処理なのかな、これ?
808 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/01/20(火) 23:03:04 ID:hXugo99d0
背中はベイパーでよく見えんのだ
809 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/01/20(火) 23:07:07 ID:hXugo99d0
どんどんケチ付けてくれ そのためのアップだから
それを肥やしにどんどんカイゼンする
なお、全部撮ったままで小細工はしとらん
機材はEOD40D+EF300f4LIS
写真は正直アレだが
おまえの前向きな感じは見習わせてもらうよ。
でも、やっぱり写真は正直アレだ。
ベイパーがいいんじゃにか?
812 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/01/20(火) 23:21:02 ID:hXugo99d0
>>810 アレでは分からん どこをどう直したらいいのか教えてくれ
>>812 ズバリ言うわよ。
構図は個人のセンスだから俺には何とも言えん。
というか俺的には好きな絵ですよ。
ただ、色だけは納得できん。
>>806 すごー。
三半規管が変になりそうではありますが、ベイパー綺麗ですね。
>809
まず、最低限EXIFを残せ。話はそれからだ。
でも、なかなか殊勝なことを言っているので、一言だけコメント。
「いずれも、飛んでる飛行機に機械的にカメラを向けてシャッターを
押しただけ、にしか思えない。」
今の時代は、それでも機材のおかげでピントも合うしブレもしないが、
そんなもんは人様に見せる写真ではない。
まあ、このスレには、高い機材で”撮れた”に過ぎない写真を繰り返して
貼る常連もいて、それを喜ぶ奴もいるんだが、それにも到底及ばない
からねぇ。
816 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/01/20(火) 23:45:22 ID:hXugo99d0
そういや縮小ソフトが勝手に鮮やかにしてくれてる
そうはいっても 自己責任だけど
とりあえずカイゼンカイゼンっと
もう ない?
催促すんなよw
俺自身は批評できるほどの見識も経験もないから何も言わないが、
もっと他の人の写真と比較するとかしてみたら?
言われて気づくことも大事だけど、自分の中で考えることも大事だぜ?
なんか変なのが湧いてきたな(´・ω・`)
>>816 mail の蘭に sage を入れてくれると嬉しいです。
820 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/01/21(水) 00:10:52 ID:512NR3Hq0
>>815 EXIFって何?撮影データのことかな?縮小ソフトで消えたあれかな?
たまたま「撮れたに過ぎない」のでない模範的写真見せてくれれば理解が早い
同じシチュエーションのやつでお願い
821 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/01/21(水) 00:11:50 ID:Fdaaa3EN0
822 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/01/21(水) 00:12:48 ID:512NR3Hq0
>>819 sage入れるとどんな効果あるの?
なにせ、2ch初めてなもんで
>>795 Nikon COOLSCAN 5000はかなりいけますね。
しかしたまっているネガを全部スキャンするとなると・・・((( ;゚Д゚)))w
>820
わかった。君に贈る言葉はこれしかない。
「ググレカス & 半年ROMれ」
>823
私は欲張ってCOOLSCAN 5000を買ったのですが、ネガフィルム中心
にデジタル化するなら、COOLSCAN V でも十分だと思います。
ちなみに、F50のサンプルはポジ(コダクローム64)からのスキャンです。
個人的見解ですが、コダクロームよりもフジクロームやネガ・カラーの
ほうが、原版の色が忠実に再現しやすい傾向があると思います。
確かに、手持ちの銀塩写真資産を全て自分でスキャンすることは、一般的
には不可能だと思います。お気に入りの写真を、少々の時間と手間を惜し
まず、じっくりデジタル化するのには、フィルムスキャナーがいいです。
大量にまとめて・・・となると、業者のサービスに頼るしかないのでは
ないでしょうか。
以上、繰り返しのスレ違い多謝。どなたかのご参考になれば・・・。
>>824 そういうもんだいじゃないと思うぜ。 空気も読めないのか?
個人的に
>>802のは良いとおも。
でも他のは構図的には良いけど絵的にはダメっしょ。
カメラが空撮っちゃってるもん。
まぁ空撮ったなら良いけど。
補正当てて空が飛ばないようにしつつ機体のディテールも出す。
もしくは空が強い光源になってるから腹か背が太陽に向いてシャドーが出ないような撮り方をする。
それが出来てるのが802なんだけど寄っててカメラが飛行機撮ってるからなんとも。
んなもん出来るか!ってもプロはやってるわけで。
自分のと雑誌の写真比較するだけでも違うよ。
2ちゃんねるだから仕方ないが単に叩いたり良い悪いじゃなく本人アドバイスもとめてんだから
何をもって悪いと判断したのか少しでも書いてあげるのが親切じゃね?
また目くそが鼻くそを叩くスレですか?ww
830 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/01/21(水) 07:15:12 ID:JVPXUpZ2O
ヒコーキ写真なんて何が楽しいのか解らん。
大半の奴はどうせ皆似たような写真撮るだけでしょ?
伊丹とか羽田で。
伊丹の見上げ写真とか、ウンザリだねw
831 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/01/21(水) 08:03:14 ID:Fdaaa3EN0
>>824 815先生の写真は
>>795にあるぞ。
これが「飛んでる飛行機に機械的にカメラを向けてシャッターを押しただけ」では無い、
素晴らしい作品なので、ありがたく見るようにwww
>>831 ありがたすぎて涙が出てきたwww
2chごときに本気写真貼れるか、と言い訳するに20ペソ
833 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/01/21(水) 08:59:39 ID:v47JDmsH0
>>830 わざわざそれを言いたくてこのスレを探し当てたわけですね
良かったね、言いたいことを言えてw
>>830 自分もそう思っていた時期がありました。
ってか、被写体差別してる時点で色々と終わってる
>>826 ん、最後の一文がなきゃまともなこと言ってるとは思うよ。
それに空気読むってなんだ?ここで読む必要ないだろ。
815先生の写真は795を見てみた。スキャナサンプルで
出した写真なんだろうから、評価してもらいたくないだろう
からやめておく。
写真なんてオナニーみたいなもんだ
大体こういう趣味はそういうもん
別にプロじゃないんだし自分の好きなように写真が撮れればいい
個人が好きなように撮った写真におれは批判は書かないよ
>>838 よし、わかったダメ出しするぞ。
肝心な飛行機が真っ黒で見えないよ、太陽を背に向けて撮りましょう。
>839
ちょwwwww
>>383 昨夜クソ写真を見飽きた目にはお日様が神々しく見える。
もうちょい待ってタイヤが煙を上げた瞬間をとらえたらもっとよかったかもね。
ところで本当に初心者?
>>838 昨日糞写真があったとは知りませんでしたが、
これはこれで良い感じですね
きれいです
>>841 アンカー間違ってるよ。
もう少し待ってたら太陽が入らないよ。
>>841 離陸と着陸の見分けもできんやつはROMってろって。
>838
ss 1/400 iso 400 絞りf18の意図がよくわかりません。
あえて言うならば、夕陽もスタアラ塗装も・・・というふうにちと欲張りかなと。(個人的主観ですが
846 :
845:2009/01/21(水) 20:44:20 ID:5e0B5MpQ0
ごめ
朝日だね ^^;
848 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/01/21(水) 21:22:43 ID:F+xqEK3E0
>>847 機首を左上に持ってくるようにして、機体を対角線状に配置するとか
849 :
845:2009/01/21(水) 21:25:15 ID:5e0B5MpQ0
>847
小松さんですか?
鶴丸クラシック・ジャンボ いうことなしです。
D70のキレのあるすばらしい絵だと思います。 以前D70を所有しておりましたが
ツボにはまった時には現在の機種に勝るとも劣らない絵が撮れていたように思います。
現在のAF性能と1000万画素クラスの撮像素子、3インチの液晶を載せたD70Xなんぞが
あれば絶対にもう一台買いたいと思うのですが・・・
>>847 よし、わかったダメ出しするぞ。
このJALのロゴ嫌いです。
>>849 >現在のAF性能と1000万画素クラスの撮像素子、3インチの液晶を載せた〜
それはD60と言わないか?
D60は2.5インチだけど
>>847 評価の対象にするような写真じゃないだろう、悪い意味じゃないけど。
「練習のついでに撮りました。」っていうのが一番しっくり来る。
B43かな?812だけじゃレジがようわからんorz
で、ググる事小一時間、やっぱB43だわ。
で、JT9D-7R**って、300までなのね。
B44ってCF6じゃん。じぇんじぇん気ぃつきませんでしたw
と、こんな楽しみ方も出来る、私にとっては良い素材(^^)
>>852 >「練習のついでに撮りました。」っていうのが一番しっくり来る
だから何をもってそう思ったのか教えてやれよ池沼
>>855 ここはゴミの集積場じゃないぞ。
写真を捨てるのは藻前さんのパソコンのゴミ箱。
854の間違い
>>854 新旧交代とか世代交代的な意図が感じられて
オレは好きだけどな。
世代交代なら鶴丸とアーク逆の方がいいと思うが まいか
>854
写真作品としてではなく、飛行機ファンが「今」を記録したスナップ写真ですよね。それはそれでいいと思います。
もし、これを敢えて「作品」として撮るなら、この背景や構図はなんとかしないと。
そういう意味で、良くも悪くも他人の評価を乞うべき写真じゃないと思いますよ。
>>860 飛行機ファンが「今」を記録したスナップ写真を投稿することには大賛成だな。
ただ、評価を求めるというかアドバイスを他人に求めるのはありだと思うが。
>>860 > 写真作品としてではなく、
> 飛行機ファンが「今」を記録したスナップ写真ですよね。それはそれでいいと思います。
ソレダ。
・写真作品
・飛行機ファンが「今」を記録したスナップ写真
これらをごっちゃにして、わぁわぁ言ってたから軋轢が生じてたのね。
アドバイス希望の貼る側は、上記のどちらなのか明確にしないと、
真逆の指摘を貰って混乱・・・ってのが今の状態な訳だ。納得した。
たとえ同じ飛行機が被写体であっても、撮影趣旨は人それぞれなんで、
不特定の他人同士が批評をしたりされたりするのは、どうしても擦れ
違いや無理は避けられない。
同じ趣旨で撮ってる仲間がいるなら、お互い楽しく忌憚のない意見を
交わせるんだけど、2chのスレなんかで他人のコメントを求めるなら、
何を言われても黙って受け入れることが前提ですね。
もう、趣旨の分からん写真をupして批評しろと言った挙句、批評され
たらファビョって荒らすなんて流れは、マジ勘弁してほしい・・・。
「ヴりゃー!」 「どぎゅーん」って、なんてリアル池沼。(w
864 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/01/22(木) 15:26:47 ID:I0GvwCNJ0
>>863 貴重な銀塩駄作資産作者に
>ググレカス ROMれ半年
といわれたもんで 荒らしどころかあれ以来まったく投稿していないんだが
はいはい、ワロスワロス。
「飛行機写真スレ」なんだから、飛行機の写ってる写真だったら何だっていいじゃん
>>866 が正しいと思う
ただ、見るほうも無駄な時間と労力・費用取られるから
良い作品みたいとか、参考になる写真とか、アドバイスしたくなる写真とか
が嬉しいだろうな
超上から目線
「KOISELESS」にうp出来ない。IE7もFirefoxもダメ。
他の人の画像はどんどん上がっているので、鯖はちゃんと動いてるんだろうけど。
スパム認定されちゃった?
870 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/01/22(木) 21:35:59 ID:0Ecmfrc1O
ベイパー祭りおながいします。
ベイパーって夏のイメージがあるけど
冬に旅客機でも発生するのかな?
この間出てるの見た
天気が雨なら夏より冬の方が出る
あとクソ寒い早朝
>>873 そうなんだ、知らなかったよ。
湿度が高い方が発生しやすいから夏ってばっかり思ってた。
d。
奇獣売ってんの?
クソ寒い早朝とかは、千里川の川面に霧が出たりして幻想的だよね
>872 こないだティンティンから白い粉が出た!
>>879 下地だとベイパーもうっすらエメグリに見える…俺だけかな
2枚目凄いな…
ベイパーなんて航空祭でしか見たことないよ
質問です
厚木基地はレンズの焦点距離どのくらいあれば良さそうかの参考にしたいので、
場所と運によるのは当然として、大体どれくらいだと画面いっぱいに撮れるとか
教えていただきたいです。
ちなみに手持ちがAPS-Cの200mmまでしかないので厳しいかな・・・?
886 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/01/23(金) 18:39:49 ID:CArBka/b0
しまった、age忘れてた
>885
戦闘機サイズの真横ショット中心に撮るならそれで十分じゃね?
>>885 基地そばで離着陸を撮るなら問題ないと思う。
地元民なんだが。厚木基地で撮ることは滅多にないな。
羽田、成田には撮りに行くんだけど。
>>889 すばらしい
最近軍用機見てないな
学校の上を陸自のヘリは飛ぶけども写真は撮れん
>>889 おー、キレイですね。
SS1/250かー。
初めてベイパーみたとき
正直、墜落するのかと、ドキドキした。
今まで
>>731氏のようにkissDNに安い70-300という組み合わせで、千歳とか丘珠の航空ショーで撮っていたんですが、
年末某で50Dを追加しました。そこでもうちょっといいレンズをと考えているのですが……
100-400F4Lをと思っていたのですが、新品では予算から外れてしまい、中古をオクで狙うとしてもちょっとオーバーしちゃうかなぁって感じです。
そこで300F4LのIS無しだと買えそうかなって感じなのですが、ISのありなりはやはり大きいでしょうか?
ただ正直運動会等にも使うので単焦点だと厳しいってこともあり、他に気になっているのがシグマの50-500です。
コスト的にはこれが圧倒的なのですが、写りのシャープさはやはり価格相応な感じになってしまうのでしょうか?
試してみたいものの周りには持ってる人もなく、買って試せるほど甲斐性も持っていないため識者のみなさんの考えを参考までにご教授ください。
戦闘機鳥に手振れ補正は邪魔
>>894 50-500より150-500は?写りは正直わからないけど、
店頭で試してみるとか。50-500より安いんじゃね?
手ブレ補正もついてるし。
>>894 戦闘機だけ撮るならISの有り無しは余り関係ない(自然と高速シャッターが多くなるので)
ただしISの方が色々と万能 スローシャッター流しとかやり始めると成功率が雲泥の差になる
シグマの超望遠ズームは120-400>150-500>50-500みたい 自分なら120-400選ぶかな
50-500は50mm側がオマケという話も良く聞く
どうしても1本で済ませたくて50mmが必要なら、50-500でも良いのでは?
899 :
885:2009/01/24(土) 06:37:32 ID:Y5dZ9ubc0
>>887 888
どうもありがとうございます。
このスレ読んでたら土日はあんま飛ばないそうで残念・・・。
今はキヤノンの望遠は70-200系以外は待った方が良いよ。
>>899 土日の厚木は艦載機は飛ばないけど、たまに岩国の海兵隊が航法訓練で来たりするんで
全く戦闘機が撮れない訳じゃない。現にきょ…
おや、こんな休みの日に誰だろう?
今日は土曜だタコ。
>>901さんは無事だったのだろうか?緊張してきた
ん?普通土曜は休みじゃないの?
あと、超望遠持ってない人は、今日は横田の方がいいかもね。
スレチなんでこの辺で消えますノシ
>>894 K10D+50-500使いに俺が言う
50-500は止めとけ
近距離のものを大きく撮るのならそこそこだが
遠距離になればシャープさなんて皆無
50-500ってかなりでかいよね
ウラヤマシスと思っていたが店で見て諦めた
買う金もないけどね
タム200-500のAF速ければ、いいんだけどな。
やっぱ三脚(一脚)とかに据えて撮ってんの?
豪雪やw
>>912 のわー、すごい。
敬服するというか酔狂というか、脱帽です。
ちょっと裏山。w
伊丹にも雪降れ。
あ、でもそうなると、どうやって千里川に行くかが問題… orz
>>914 今日は千里川でも雪がちらついたのでは?
モニタ新しくしようと思ってるんだが、これくらいのは使っとけよっての教えて。
ちなみに三菱 RDT241Wを考えているんだが
>>917 今日昼前後に南北オアシス巡りに初めて行ったけど
誰も居なかった・・・空港内ですか?
920 :
894:2009/01/24(土) 22:25:06 ID:a6v8Jylc0
いろいろレスいただきありがとうございます。参考になります。
どうやら50-500はビミョーみたいですね。
シグマに限ればEXって付いてないレンズは劣るとばかり思っていたものですから、
150-500とか120-400は考えていませんでしたが、そちらの方が良いならもちろん話は別です。
キヤノンユーザーとして白玉にはやはり憧れるのですが、ズームなしだと厳しくなりそうなので
サンヨンはあきらめて、シグマ150-500か120-400で再検討してみようかと思います。
>>921 寒そうだ…乙
2枚目、なんか不思議な画像だな
アクティブDライティングのせい?
>>923 見える、じゃなくて本当に女性。
髪が長くて後ろで束ねてるよ。A320以外にQ400やB737-700にも女性コーパイ居るね、ANA。
>>917 何で絞り開放なの?・・・と思ったらオートなのか。
四隅が暗くなっちゃうので、絞り優先でF8程度に絞ったらいいかも。
あと。左にいくつもCCDの汚れがあるみたいだから、クリーニングしないとね。
926 :
917:2009/01/25(日) 08:28:08 ID:XrLrsIbyO
航空ページェント行って見たいけど遠すぎる・・・
コパイのオパイが・・・
ショッパイ
私のような望遠できればいいなんちゃってズーム派の人間には到底届かない領域だ・・・
933 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/01/25(日) 19:35:39 ID:vAdV63pFO
サンヨンくらい安いだろ。庶民の高性能レンズよ
今日のイッテQ マホビーチ
>>929 俺、それ言おうかと思ったけど言えなかった。
おまいの勇気に敬意を表する。
言わなくてヨカッタ。
>>937 瀬長島、いいなー。冬とは思えないですね。
1枚目イイ!
>>936 乙。
インフル流行ってるからほどほどになw
>>936 夜景乙!
俺の今年の目標は三脚を買うw
>>937 太陽と一緒に写ってるやつものすごくイイ!!
露出が難しいと思うんですけどsonyで言うところのDレンジオプティマイザーみたいな
機能とか、撮った後でのトーンカーブ補正とかはやってますか?
945 :
937:2009/01/26(月) 00:11:11 ID:0WgMSW1A0
>>943さん
この構図だとAEではとてもダメだと思ったので、マニュアル露出で
飛行機が飛んでくる前に、何度か撮影して背面液晶でヒストグラムを
確認して条件を決定しています。
ピントもマニュアルです。(というより15mmの焦点距離でf=8だと、ほぼ
パンフォーカスになります。
RAWで撮影。アクティブD-ライティングは不使用。
Lightroomで現像時、諧調補正で露光量をやや下げ、補助光効果を上げて
若干の修正を加えています。
947 :
941:2009/01/26(月) 00:17:29 ID:Ap+oZ6JJ0
>>946 いや、21000円て高いんですけど・・・。
いきなり目標を見失いましたw
>>942 4枚目、見ただけで逃げたくなりますね。w
チャンスとはいえ、よく頑張りました。すげー。。。
カメラは無事なんでしょうか。
>>948 雪だけなら何とかなるものです。 霙になったら即効撤退ですが
>>950 傘なんて差せるような状況じゃなさそうですもんね。
1枚目も迫力あって好きです。
小松さんは毎回毎回(*^ー゚)b グッジョブ!!ですなぁ。
955 :
894:2009/01/26(月) 02:04:39 ID:Czd+vive0
レスありがとうございます。
>>927 こうやって見せてもらうと50-500も自分が使ってる安レンズに比べれば全然いいんですよね。
ちなみに平日の千歳で60mmであの大きさにF15収められるってのは基地見学でしょうか。
それとも中の人ですか
>>931 これだけ持っているとよく使うのが偏ってくると思うんですが、一番使うのはやっぱサンヨンですか?
夜の操縦桿
日曜日、羽田に727らしきものがあったんだけど、誰か撮りました?
960 :
927:2009/01/26(月) 17:02:04 ID:FJVtdgyn0
下地に行くエネルギとキャッシュがあれば機材に回そうと思う俺は未だヘタレなんだろうなあ。
ロクヨンまで行かないと、中々そっちに金が回らないよな。
963 :
943:2009/01/26(月) 18:39:39 ID:031XggqO0
>>937 解説ありがとうございます!!
こういうの一番撮ってみたいと思ってた構図なんですけど、合成でもしなきゃ
露出的に無理かなと思ってました。機体の裏側のクッキリ具合がタマンナイですw
それにしてもハレーションとか全く出てないのもスゴイですね、参考にさせて頂きます。
>>954 乙
本土が西高東低の気圧配置の時は、沖縄方面は必ず雨だよ
冬はおすすめしないなぁ
>>959 BVLGARI大統領の乗機?関東のマニャーはけっこう撮ってるのでわ
先日羽田に用事で行ったけど真っ白の機体2機とギャラクシーのA300が見えたなぁ。
なんか寂しい・・・。
>>955 歩留まりが悪い順
135-400>100-400>300
簡単に結構な画質で撮れてしまう順
300>100-400>135-400
出先で壊すとダメージが大きい順
100-400>300>135-400
航空祭で使える順
100-400>300>135-400
なのでサンヨンをよく使うけど、案外135-400の出番も多かったりw
一番持ち出さないのは意外と100-400かも。
968 :
937:2009/01/26(月) 21:28:51 ID:0WgMSW1A0
969 :
954:2009/01/26(月) 21:49:27 ID:9SABeJIN0
970 :
959:2009/01/26(月) 21:49:28 ID:2eJTjnTL0
>>965 おお、そうだったんですね。詳細ありがとうございました。調べきれなくてモヤモヤしてました。
また、自慢話かよ
懲りないねー
>>960 ご親切にありがとうございます。
航空ショーの帰りに遠回りさせられる道沿いですよね?
あの林道みたいなところに停めてあとは徒歩でしょうか・・・とは言うものの、こんなところであまり詳細には教えてもらうわけにはいかないでしょうから、
自分でも機会があれば行って見ます。
でも平日いつも飛んでるわけじゃないですよねぇ。航空祭以外ではなかなか千歳まで行くこと無いので無駄足になると凹みますね。
>>967 分かりやすくて助かります!
簡単に結構な画質で撮れてしまうってのにすっごい魅力感じるんですが、何本もレンズ持てる身分じゃないので、運動会とかのことを考えると……
無理して100-400逝けないか金策してみます。
ありがとうございました。
>>971 SAABってなかなかかっこよく撮れないんだよね。この写真はイイ。
>>969 D3でロクヨンですか? 最強装備だな><b
飛行機写真の世界も格差拡大かぁ・・・ハァ orz
980 :
979:2009/01/27(火) 02:23:31 ID:lj1HEL9J0
>>973 追加
忘れてました、この砂利道は冬季は閉鎖されてます。
981 :
971:2009/01/27(火) 07:49:00 ID:x+aGP6J10
>974-975
ありがとm(_'_)m
982 :
954:2009/01/27(火) 09:47:51 ID:+auIzu3y0
983 :
961:2009/01/27(火) 09:52:10 ID:+auIzu3y0
↑間違えました。982 = 961です。
>>984 乙です。
>>985 1枚目すげぇ。こんな真下からのショットは珍しいんじゃない?眼福眼福。
987 :
969:2009/01/27(火) 19:51:20 ID:1UxyfUhb0
>>854 なーんか、前にも見た気がするのは俺だけ?
>>989 那覇で撮影した、似たようなのを貼った記憶がある。
993 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/01/27(火) 22:18:15 ID:xD2EemjN0
995 :
名無CCDさん@画素いっぱい:2009/01/27(火) 22:37:09 ID:SSoIHTWdO
梅
うめ
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