PiTaPa 16枚目

スルッとKANSAI協議会の原則ポストペイICカード「PiTaPa」について語るスレです

公式 http://www.pitapa.com/
Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/PiTaPa

過去スレ
01 http://life5.2ch.net/test/read.cgi/credit/1070778209/
02 http://life7.2ch.net/test/read.cgi/credit/1093705164/
03 http://life7.2ch.net/test/read.cgi/credit/1122942163/
04 http://life7.2ch.net/test/read.cgi/credit/1138970789/
05 http://life7.2ch.net/test/read.cgi/credit/1142259983/
06 http://life7.2ch.net/test/read.cgi/credit/1147193564/
07 http://life7.2ch.net/test/read.cgi/credit/1153662295/
08 http://life8.2ch.net/test/read.cgi/credit/1166332324/
09 http://life8.2ch.net/test/read.cgi/credit/1175314703/
10 http://life9.2ch.net/test/read.cgi/credit/1185962061/
11 http://life9.2ch.net/test/read.cgi/credit/1199979622/
12 http://life9.2ch.net/test/read.cgi/credit/1208701341/
13 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/credit/1219557072/
14 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/credit/1230044988/
15 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/credit/1235922393/

公式「スルッとINFORMATION」より

　PiTaPaは、2004年8月に、世界初のポストペイIC決済サービスとしてデビューしました。残額を気にせず、交通
機関やショッピングにストレスなくご利用いただけるほか、運賃の割引や『ショップdeポイント』など、電車・バ
スをお得にご利用いただける利便性の高いサービスとして多くのみなさまにご好評を賜り、会員数は117万人を超
えて増え続けています。
　ご利用エリアも関西圏を中心に、東は静岡・名古屋から、西は岡山までその範囲を広げ、PiTaPa交通ご利用エリ
アは37社局・941駅・約14,000停留所となります。
　PiTaPaショッピング加盟店も関西圏を中心に全国で18,000店舗を超え、飲食店、スーパー、コンビニエンススト
ア、書店、ドラッグストア、遊園地、劇場だけでなく、歯科診療所や飲料自販機、コインロッカー、駐輪場など、
ご利用いただける店舗も多様化し、さまざまな分野に広がっています。
　スルッとKANSAI協議会では、今後も交通およびショッピングの利用範囲拡大に努め、日常生活に密着した、利便
性の高いサービスの普及に努めてまいります。

1.スルッとKANSAI協議会加盟の交通事業者
関西圏を中心に岡山地区、静岡地区を含め、鉄道・バス、計54事業者で構成。

2.PiTaPaの特長
(1)改札機や車載機をお通りいただく際、カードをパスケースから取り出さずに、改札機や車載機にタッチするだ
けで電車・バス・路面電車等にお乗りいただけます。
(2)サインレスで瞬時にショッピングでご利用いただけます。
(3)お支払いはすべてポストペイで、お客さまご指定の金融機関口座から引落しいたします。チャージ、精算、購
入等の手間は一切不要で、残額を気にせず、ストレスなくご利用いただけます。
(4)入会金・年会費は無料です。デポジットも不要です。ただし、1年間に1度もご利用がない場合に限り、会員様1
名につき維持管理料1,050円が必要となります。
(5)1ヵ月間の交通ご利用実績に応じたさまざまな割引サービスが受けられます。
(6)ショッピングサービスで、ポイントが貯まり、一定のポイントに達すれば自動的に当月の交通ご利用代金から
差引きます。
(7)万が一、カードを紛失された場合、PiTaPaコールセンターにご連絡いただくことにより、カードのご利用を停
止し、悪用を防止します。カードは再発行可能ですが、手数料が必要です。
(8)あんしんグーパスへの登録により、お子様がPiTaPaカードでPiTaPa交通ご利用エリア内の各駅の改札機を通過
した際、保護者様の携帯電話に通過情報をメールで配信し、安心感をご提供します。

PiTaPaカードラインナップ
http://www.pitapa.com/link/card_lineup.html

PiTaPa交通利用エリア
http://www.pitapa.com/area/index.html

pitapaケータイ
来春デビュー。
お楽しみに。

>>5
どこ情報？

前スレのお馬鹿さん
990 名前: 名無しさん＠ご利用は計画的に Mail: sage 投稿日: 2009/08/06(木) 09:16:47 ID: tR0TXMoc
>>989
数少ない関東人のSUICAユーザーのために
億の金をつっこんでシステム改良しても
元が取れない。

関東人でもPiTaPa持てばいいじゃん。

---

億だってさｗ　たぶん100万円も億もどっちも「たくさんのお金！」ってしかわからないんだろうなｗ

バーカ
１００万で済むか！

>>8
禿同

>>7
無知杉w 乙

>>7
システム改良費よりも、JR東に支払うライセンス料だけでも数億だろ


日本全国、サイバネ規格に準じたら最終的にはJR東に金が流れる仕組みになってるからしょーがないわな

>>2ならモバピタ導入

>>10
アホかｗ　全国制覇を狙ってるJR東がそんな高いこと言うわけないじゃないか…
お前本気のバカか？
損して得取るんだよ。

>>8-9
億よりは100万に近いに決まってるのが本気でわからんのか？
システム改変なんていうのは要はマンパワーがほとんどなんだ。
年収1000万のSEをそれ専任で10人も丸々1年雇うような仕事であったとして1億だ。
500万なら1年張り付きで20人専任だｗ　
あり得ないんだよ脳足りんくん。
君らがコンピュータが怖いから巨大なカネになる！とか思っちゃうのだろうけど
普通に算数すりゃわかること。

ノウハウあるんだし、安いだろな。

>>12
ほんとに幸せな馬鹿か、釣りか？
どっちだ？

全国制覇w

>>14
世間知らずの幸せ者に一票

>>12
久しぶりに聞いたわい



ぜんこくせいは

　　　　八十二銀行ちゃんを救う会
　　　　　┏━━━━━━━━┓
　　　　　┃　 ／　 　 　 　 ＼　 ┃　八十二銀行ちゃんは地域振興のため
　　　　　┃／ 　　 　　　　　　＼┃　地上げやくざに多額の融資をしており
　　　　　┃　　　　 　　　　　　　 ┃　不良債権回避にはBルート建設が必要です。
　　　　　┃　　　＿_ζ_＿ 　　　┃　
　　　　　┃　 ／ ＼￣ ／＼ 　 ┃　しかしルート迂回には一兆円という
　　　　　┃／　/・ヽ 　 /・ヽ＼ .┃　莫大な費用がかかります。
　　　　　┃|　　￣（_人_）￣　 | .┃　
　　　　　┃＼　　　｀ー'´ 　 ／ .┃　八十二銀行ちゃんを救うために
　　　　　┃／￣￣￣￣￣＼　 ┃　どうか協力をよろしくお願いします。
　　　　　┗━━━━━━━━┛
　　　　　　八十二銀行ちゃん　82歳

ただの構ってちゃんです
前スレの話題に粘着するやつはキチガイってじっちゃんが言ってた

>>12
零細企業のチンケな社内LANじゃねーんだよ

PiTaPa加盟全社局の全改札機を改造するんだよ
中之島線みたいなどことも接続していない４駅しかない単独路線でも、各社局が20数ヶ月前からフィールドテストを繰り返してたのを知らねーのか
分かったかい粘着君

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや。

>>19
なんでソフトの変更でそんな現場作業がいるの？
さすがに痛いぞそれは…

＞年収1000万のSEをそれ専任で10人も丸々1年雇うような仕事であったとして1億だ。
年収分だけで受けてくれるなら、その会社に仕事が殺到します
が、潰れます

大市交今里筋線の延伸時も、山陽電車の改札機を改造してたし・・・
今里筋線〜山陽って需要がなくてもテストするんだなと感心した。


そーいや、３ｰ４年前の加盟社局が飛躍的に増えた時期は、スーツに腕章（自社名入り）のおっさんが自社どころか、電車乗って他社の改札機までタッチしに行ってたわい。梅田、淀屋橋辺りでよく南海腕章を見たわい。

>>12
１００万程度ですむのなら、
どうして札幌市交通局はSAPICA導入の際、
独自で１からシステムを構築したんだ？

SAPICAは100万以下のシステムなのか？

>>24
ワロタw

結論
12が世間知らずってことでOK?
たまには釣られてやるから
懲りずにまた来いや

釣られて顔真っ赤にしてたくせに偉そうに

早く夏休み終わらないかなぁ

ttp://www.surutto.com/about/release/p040427.pdf
約束守ってね

相互利用ってsuicaエリアでポストペイ出来るようになるのか？

>>29
ICOCAとああいう運用してるのにSuicaにそんなことしろって言っても聞いてくれないわね。
ICOCAと拙速にああいう運用にしたから無理。

最近ひょんな事からPiTaPaを2枚所有する事になったわけですが
2枚使いでの利点って何かありますかね？？
特に利点がないなら片方切ろうと思うのですが・・・
今のところ定期での利用はしていません（先もないかな）。

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや。

毎年夏休みになると世間知らずの小学生がまぎれて困る。
常識が通じない。

ソフト・システムを組むのにどれだけ高いカネと時間と手間がかかるのか知らない。

>>32
基地外！！
死ね！！

>>33
あんたぼられてるのもわからんのかね？

>>35
こういうヤツが平気で違法コピーするんだろうな。
みえないサービスの価値がわからない単細胞。

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや。

>>36
いかれてるよあんた。
ソフトの価格っていうのは労働の方で決まるのではなく
そのソフト入れることで達成できる（と想定できる）利益で決まる。
キミにわかる言葉で言えば客の足下みて決めるもの。
キミのようなモノの価格の決まり方すらわからんおっさん担当の企業相手にはバカ高く見積もりだしたらいいってこと。

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや。

>>38
さすが小学生。
世の中の理解ゼロ。
大人になってお母ちゃんのお乳のむのやめてからきてね。
ボク。

>>38
アホだな。
マイクロソフトみたいな独占会社を除いてソフト開発会社が値切られているのに。
本当に世間を知らないんだな。
ま、大人になればわかるよ。

やれやれ月曜の朝からアホ全開だな爺さん。

値崩れは当然する。競争があるからね。
でもまだ何億払うんだろ？ｗ
もう一回>>12の算数見てこいよ。
どうやったってコストはどんなに多目に見積もって最大でも何千万程度。
利益率は抜群にいいのよ。ソフト開発ってのはそういう仕組みなの。

というか利益がごそっと出る商売だから値切れるってことなのよね。
あんたらが言ってるのは前の相場から下がったってだけでさ
元々豪快にぼられてたのは単なる事実。
特にゼロから開発するわけでもないものにそんなに開発費がかかるわけがない。
それを真に受けてるのがお前らソフトを知らない人間ってことだよ。
どんなに張り切ってもお前らにはソフト開発なんてわからんだろ？ｗ
オタッキーなプログラマの下請けなんかは50万100万出せば必死になって缶詰になって仕事する。
そういう連中の方が性能よかったりする。そういう世界なのよ。

どこを縦読み？

ソニーやドコモが標準規格をなぜ勝ち取ろうとするのかを考えればわかる。

>>42
さすが小学生。
でも妄想はいらないよ。

>>42
どっちでもいいと思うが、ただ君はあまりにものを知らなすぎる。
ソフト開発というものをゲームソフト開発程度に考えていないか？
あまりに無知だぞ。

>>43
おいおい、なんでデタラメの>>12が根拠なんだよ。
いくら２ちゃんとはいえ、このデタラメな論理はひどいぞ。

>>43ではなく>>42

>>12>>42はソフト業界の知識だけでなく
基本的な経済学、経営学の知識もゼロだよ。
根本的なところで間違いをおかしているのに平気だなんて、笑える。

>>12の考え方だとコンタクトレンズは１０円、プリウスの新車が１０万円程度。
原価計算というものを勉強してからもの言えよ。

>>50
チンカスｗ
労働集約型のソフト開発と製造業のプリウス一緒にすんなよｗ
なんでそんなバカなの？

>>51
原価計算という点では同じだよ。
勉強したら？

確かに、>>12の考え方はプリウスを鉄鉱石のグラム数で値付けするようなもんだ。
>>12は原価計算の根本を理解してない。

>>52
それのどこが反論なんだよｗ
労働力以外なにも原価などないのがｿﾌﾄ。ﾓﾉを調達しなきゃﾀﾞﾒなものと一緒にすんなって言ってるんだよﾁﾝｶｽ二号。

>>54
だからお前は原価というものを勉強しろよ。
バカはまず知識を持ってから議論に参加しろよ。
根本的な知識がゼロなんだよ。
原価も価格決定の知識も何もない。
ただの小学生レベルの浅い知識。

>>54
サービス業の原価が人件費しかないって考えは、自動車の原価が鉄鉱石代だけと考えるくらい低レベルだってこと。
これ以上恥をさらさずに勉強しなさい。

しかし>>54はこんな初歩的な間違いをおかしているのに何で自信満々？
近頃の若者（バカ者）の典型の根拠なき自信か？
どっちみち書けば書くほど恥さらし。

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや。

ここはバカが多いが>>54はまれにみる大バカ。
忠告を聞いて少しは勉強すればいいのに。

近代会計学は間違っている。
オレが正しい。
>>54はお塩。

近代会計学って何？

議論のための議論、だ〜いすきっ！

>>56
お前は阿呆か。
ソフト制作だよカスチンコくん。
お前でも他のﾁﾝｶｽ軍団でもけっこうだが
労働以外にその1割の額でいいからかかるコストひとつでも上げてみ。
設備をどう無理やりその仕事だけに使ってることにして償却額をのっけたって無理無理。
電気代？ｗ　まあ死んでね。

必死に嘘積算して人件費以外のｺｽﾄをその一割でも二割でもなんでもねつ造したところで人件費が圧倒的なｺｽﾄの元なのは変わらないし
億とかｗ　阿呆かよｗ

だいたいおまえら何を必死に守ってんの？ｗ
ｿﾌﾄ発注でぼられてるってのを確認するのが恥ずかしいのか？
そういう風に決まる売値のものがあること自体が認められんの？
気狂い？w

>>63
必死に頑張るキミ
ぞくぞくするほど美しかったよ。

>>63
すっごいバカだな。

>>63
やっぱり原価計算できないただのバカじゃん。

＞労働以外にその1割の額でいいからかかるコストひとつでも上げてみ。
＞設備をどう無理やりその仕事だけに使ってることにして償却額をのっけたって無理無理。
＞電気代？ｗ　まあ死んでね。

会計の知識がゼロって自ら白状してるｗｗ。

どうでもいいから、お前ら全員くたばれよｗ

他のスレ行ってやってくれ。
一日経ったらIDも変わるんだし、な。
粘着する必要もないぞ。

物の値段を知らない貧乏人君
平成17年、18年度のＨ社の
決算報告書を見てこい。
既存のPiTaPaシステムに
ＩＣ定期をのせるだけで、
設備投資は２年で２億１千万だ。
てめえは、己の無知を
ややこしい漢字を並べて
ごまかしてるだけだ



JR東が損して得とる？
↑ ↑ ↑
バカの典型的発言w

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや。

スルッとKANSAIにやる気が無いということはわかったｗ

神戸市営地下鉄の通学定期をピタパで買いました。
明日は阪急でも同じ手続きをします。

すでにカードには大きく、地下鉄定期の詳細が印字済みです。
阪急での印字はどういったカタチになりますか？

>>73
PiTaPa定期は、例外的な連絡定期(南海と泉北高速、大阪難波乗り換えの南海と阪神など)を除き、複数社線のIC定期をのせることはできないのです。

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや。

死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね

>>73
なんで最初から地下鉄〜阪急の連絡定期を買わなかったんだ。

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや。

死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね

阪急は1ヶ月の運賃の上限が１ヶ月定期の値段から１０％引いた金額になる区間指定割引ってサービスやってるからそれを使いなさい

>>76>>79
死ねとか強迫なので
IP抜いて関係各所に通報しましたんで
ご愁傷さまですた

夏だねえ

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや。

モバイルでもバモイドオキ神でも何でもええわ

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや。

モバイルを導入するよりICOCA／Suicaの電子マネー部分
（つまりは買い物）に対応してくれる方がよっぽど重要だと思うけど、
それ以上にモバイル対応が重要かね？

アホみたいに書き込みする人って。

>>85
同意

Suicaはインターネットチャージできるようになったから、
個人的には、モバスイ導入はどっちでも良いよ。
それより
ttp://www.surutto.com/about/release/p040427.pdf
早く約束守ってくれよ〜

Suicaとか地方規格の話は専スレでやれよ

地方規格ｗ

Suicaとか東京のものばかり欲しがる人間は田舎者の発想だと主張する
関東出身のヤツが鉄道のスレにいるんだけど、俺そいつに結構同意してる。
このスレもモバイルSuicaを導入しろとか同じ事の連呼やコピペばかりで
うんざりしている。

>>91
他に話題が無いんだろw
うんざりする前にネタでも投下しろ

ネタが無いことがクズレスの言い訳にはならないけどな

猫のPiTaPaテンプレってPiTaPaじゃなくてICOCAのことだよな
creita.info/templates/pitapa.html

伊丹から飛行機よく乗るんで、空港バスの支払いだけは重宝してる

まだ作成途中らしいよ。
>テンプレ

Suicaとかモバスイを使えるようにしろってやつ
↓
東京に行ったとき、話のタネに購入したが、PiTaPaエリアで相手にされなくて悔しい。
あるいは、改札で携帯電話をこれ見よがしにかざして後ろの客が驚くと、
「これ？携帯にSuicaが入ってるんです。あっ、Suicaって言ってもわからないかぁ。簡単に言えば、ICOCAの東京版だね。フフン。」
って言いたくて持ってる。
でも、自分が思っている程、他人は気にしてくれないんだな、これが。

なっ、なんで分かるんやっ!!

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや。

>>99
フフンって言いたいんだね。

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや。

縞王スイカにも対応させろや。

でんすけスイカもよろしくお願いします

でんすけ賭博もよろちく

PiTaPaのショッピング枠ってどれぐらいあるんですか？

>>105
それくらい調べろよ・・・。

80あるけど不用心だから10くらいに減らしたい

提携でS5だったから…。
とてつもなく少なかったんですね。はずかしい。

今度の土曜に登録しに行くとして、
豊中-梅田を区間指定、梅田-心斎橋をマイスタイルで
来週から使える様にする事は出来ますか?
又、↑の可・不可に関係無く今月分の請求は9月10日になるんですか?

ローソンでICOCA導入みたいだけど、先に先行導入していたPiTaPaの立場は…(涙)

ローソンよりセブンを何とかしろよ

導入規模が全く違うよ
PiTaPaは試験導入の大阪の6店舗から5店舗に…
ICOCAは2府13県2700店舗を予定

立場も何も無いだろ。
交通系をショッピングで使ってもポイント糞なんだからどうでもいいわ。

おまえらどこのコンビニが好きよ

ポインヨがまともに付く選択肢のあるとこ

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや。

iD使えるところならどこでも。
ナナコのところは絶対行かない

>>117
スレタイ読んだら半年ROMっとけ

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや。

>>119
同意

>>119
おれも同意

クレ付きPiTaPaは、不幸の手紙〜。
次は、クレ無しを申し込もうか・・・。
クレ無しで、否決食らった人いますか？

>>122
ピタパベーシックは非クレカなので無審査ですよ。
私は無職で受かりました。

おい、>>123をどう処理してさしあげれば良いと思う？

なにが？

>>124
CICを開示してもらうように勧めてさしあげるのが大人の対応というものですよ。

このスレだめだな
一人のキチガイのせいでまともな話ができないな

キチガイと言うのは>>119=>>120=>>121の事だが
見え見えの自演するんじゃねーよキチガイ

>>127
非同意

針が大きすぎます

転職先が阪急になるので、STACIA PiTaPa作ったら、
限度額がショッピング80万、PiTaPa20万で合計100万…。

何を考えているのか…アホかと思った。

>>127
悪いけど、オレも非同意だな。
ttp://www.surutto.com/about/release/p040427.pdf

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや。

断る

>>131
内容がどうかではなく、何度も何度も同じ事ばかり書くからウザイんだろうが。
お前も含めて氏ねよ。

pdfはめんどいから開かない

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや。

>>136
同意

Suicaとかモバスイを使えるようにしろってやつ
↓
東京に行ったとき、話のタネに購入したが、PiTaPaエリアで相手にされなくて悔しい。
あるいは、改札で携帯電話をこれ見よがしにかざして後ろの客が驚くと、
「これ？携帯にSuicaが入ってるんです。あっ、Suicaって言ってもわからないかぁ。簡単に言えば、ICOCAの東京版だね。フフン。」
って言いたくて持ってる。
でも、自分が思っている程、他人は気にしてくれないんだな、これが。

>>136=137
これはまた酷い自作自演ですね
キチガイ丸出しｗ

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや。

>>138
チャージせずに改札突っ込め。
んで「おかしいなぁ」って言いながらケータイをガンガンぶつけろ。
うまく誰かが釣られて、「ケータイですよ？」みたいなこと言ってくれればお前さんの勝ちだ

>>141

>>138はSuica厨を皮肉っているとしか読めないが

空気読めないヤツに文章読解なんて高度なこと期待しちゃダメｗ

黒部スイカ

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや。

>>145
同意

>>145=146
かなり病んでらっしゃる様で…
私生活のはけ口がコレとは実にかわいそう…

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや。

三井○友VISAの引き落としが残高不足で引き落としできなかったのですが、Pitapaも止まっちゃいますかね？

VISAの方はキャッシングできなくなっちゃった；；

３１日には払えるんだけど…

もし止まった場合いつになったら使えるのかな？＞＜

>>149
永久に使えない

最近は一回の引き落とし不可でカード回収そのまま他社も含めて二度と発行されないということが現実に起きている。

まあ人生なんてあっけないもんだ。
もうどうしようもないんだから、ジタバタせずに踏み倒せ

　　　　　　　　　　　　　　　　　最高のステータス！　　　　/＼＿＿_／ヽ
　　　 (.｀ヽ(｀＞ 、　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ／''''''　　　'''''' :::::＼
　　 　 `'＜｀ゝr'ﾌ＼　　　　　　　　　　　　 　 　 　 ＋ 　 |（●）,　　　､（●）､.:|　＋
　 ⊂｜￣￣￣￣￣｜⌒)　 　　　　　 　 　　　 　 　 　 |　　,,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::|
　　⊂l 三 井 住 友 ｜')´　 　　　　　　　　　 　　　 .+　|　　 ｀-=ﾆ=- '　.:::::::|　+　. 　
　　　｜　　　　　 　　｜＼　　　　　　　　　　　＋　　　　 ＼　　 ｀ﾆﾆ´　 .:::／　　　　+
　　　　￣￣￣＼￣￣　　 Tヽ　　　　　　　 , -r'⌒!￣ `":::7ヽ.｀- ､　　　./|　　.
　　　　　　　　　ヽ¬.　　　/　ﾉ`ｰ-､ﾍ<ｰ1´|　 ヽ　| :::::::::::::ﾄ、 ＼　(　　./ヽ
　　　　　　　　　　＼l__,.／　　 　 　 i　l.ヽ!　|　　　.| ::::::::::::::l ヽ 　 ｀７ｰ.､‐'´ |＼-､

たった数万〜数十万円の端金を鷺って
クレカ決済不能、レンタカー無し、ﾎﾟｲﾝﾖ(ﾟдﾟ)ｳﾏｰも無しはキツイもんだと思ーお！

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや。

三井住友のPiTaPaって1年間使わないと年会費が発生するのですが、
ただ持ってるだけで年会費の発生しないタイプって、あるのでしょうか？

>>156
ない。
つうか、一年に一度も使わないのなら、持ってても意味ないだろ。

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや。

>>157
156です。
関東在住で、たまに関西出張があるんです。
昨年までは頻繁に関西出張があったのですが、景気悪化とともに激減しまして。
早くSuicaが使えるようになってくれれば良いのですが、、、

>>156
うちはKIPSにしたんで、親カードの年会費は無料だけど
PiTaPaは年一回使わないとお金取られる
年一度くらいなら使わないのか？

>>160
今年になって、ぱったり出張が無くなりまして、、、
あと、3ヶ月以内に関西出張があれば無料になります。

>>161
年に一度というのが交通利用に限ったものでないと思うんだけど、
PiTaPaショッピングはいける？
関西系企業とか阪急のは関東でも入れてるところがあるみたい。

クレジット利用じゃないとダメでしょ。自販機でPitapa使ってもダメ。
俺は駐車場のタイムズで使って消化している。ポイント倍だし。

関東にもペタパ加盟店はあるから、サイトで確かめてみる。
ペタパのためだけにわざわざそれらの店に逝くｺｽﾄと年会費を天秤にかけてみる。

>>164
ｿﾚ関西にもないよ

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや。

>>163
あほ。
じゃ自販機でピタパ使ったらどういう処理されるんだよ。
年会費無料にするには
ピタパでの乗車。
（チャージでのＪＲ乗車も含む。ただしチャージはダメ）
ピタパでの買い物。
（当たり前だが自販機でもコンビにでもなんでもいい）
どちらかを年１回以上。
基準は有効期限。

>>163
βακα..._φ(ﾟДﾟ

>>167
あほ

よくあるクレカ機能付きのPiTaPaは
PiTaPa決済(交通乗車・PiTaPaショッピング(PiTaPa加盟店での買物)のいずれか。現金でチャージ。現金でIC定期購入は×)
クレジット決済(備え付けのクレジット会社(VISA・JCB・masterなど)加盟店での買物)
を年に１回づつで無料だ。近鉄は違うみたいだけど。

↑交通乗車は後払い乗車ね

STACIA PiTaPa UFJを申し込んで３週間。
ついにポストに郵便の不在時通知が！

待ちきれず意気揚々と指定の郵便局へ出向き、
三菱UFJニコスの封筒を受け取り、帰宅、即開封。

中にはVisa TOUCH用のカードだけが１枚。

俺は泣いた。

>>171
てことはもうすぐ本体も飛来する

>>169
本物のあほだな。
よく読めよ。
クレカのはなしではない。
東京でピタパの年会費を無料にするにはどうするかの話してんだろ。
クレカの加盟店は日本中にあり問題はない。
ピタパを無料化するにはそうしたらいいのか聞かれてるんだろ。
鉄道利用かショッピング利用どちらでもよいが東京では鉄道利用できないとかそういう話題になってんだろ。

＞クレジット決済(備え付けのクレジット会社(VISA・JCB・masterなど)加盟店での買物)

ここは今話題になってない。
日本語の読めない本物のバカ、あほ、知恵遅れ、低脳。

>>173
内容はともかく…
「アホ言うやつがアホ」の典型。

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや。

>>175
同意

キタ━━━(゜∀゜)━━━!!

紐付けるクレカを自由に選択できれば有り難いな
ＪＲ東ビューカードSuicaならなら最強

水間鉄道がスルッとKANSAIになったけど評判悪そう
水間鉄道のICカード発売してほしいけどムリかなぁ

http://changi.2ch.net/test/read.cgi/uwasa/1245164825/l50

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや。

ドラッグせがみ　しかないな
http://shop.pitapa.com/search/?disp=list&page_no=1&prefecture=%C5%EC%B5%FE%C5%D4&address=&store_name=&station=&genre=02&x=78&y=25

>>180
同意

わかったよ、対応させよう。
ただしモバイルSuicaがポストペイ出来るようになった６カ月後だよ。

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや。

>>184
モバイルSuicaに対応してもらいたかったら、さっさとポストペイ出来るようになれや。

結局みんなモバイルPiTaPaを待ち望んでいるんだね。

>>175=176=180=182=184=186
ここまで酷い自作自演も珍しい
こいつ頭おかしいの？
友達いないのかな？
犯罪者にならないでね

いまさらそれにかまう男の人って。。。

いや、違うけど…

もうクズどもはNGにしてるので、いらわんでくれ。
死ね。

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや。

バモイル

>>191
同意

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや。

>>194
掲示板ごっこはお家でママとしようね（笑）
お友達いなくて淋しいのかな？

それは荒らしに構うお前の方だろ

>>194
同意

モバイルオキ神様をさっさと酒鬼薔薇聖斗に対応させろや。

「 韓国で行方不明になった日本人女性６５００人 」 被害者家族が訴え
http://bl★og.liv★edoor.jp/new★s2chplus/archives/5★066★322★4.html

☆☆☆☆☆☆
23 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 02:28:25 ID:UeD78g5r0
李鵬が言ってた、２０年後に日本なんてなくなるって、こういう事か。

1000 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 21:55:04 ID:IsvYN1LJ0
1000なら
鳩山：「譲歩を引き出しました。ソースコード開示しなくてもいいそうです。やったー！」
でもEAL3並みの要求を飲まされる。日本の適合性評価機関は承認されない。
結局技術はばっちり漏洩する。終わり
↑ ↑ ↑ ↑ ↑
2009/09/10 　　★１〜★５　　　
中国 「ＩＴ製品、ソースコード開示せよ。情報漏洩はないから」…日本側が撤回求めるも、予定通り実施へ
http://s03.megalodon.jp/2009-0911-0412-34/pc11.2ch.net/test/read.cgi/prog/1204019152/34-35
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

鳩山幸さんはサイエントロジーというカルトと関係があるという噂があります。
http://an★tikimchi.see★saa.net/art★icle/127578850.html(日本アンチキムチ団)

鳩山幸さんの旧姓が不明だそうですよ。
764 名前：可愛い奥様[] 投稿日：2009/09/06(日) 01:04:07 ID:/WrcABwtO
幸夫人のごお父様は中国人ではなく、キム・ジョンウォン（漢字不明）という朝鮮北部出身の貿易商だったようです。
戦後は日本に渡り、幸さんが渡米するまでは神戸の商社に勤めていたようです。 キムさんは幸さんが渡米した直後、
北海道室蘭に引っ越し、貿易商を営みながら総連支部の設立に尽力されたと話しておりました。
【ﾌｧｰｽﾄﾚﾃﾞｨｰ】鳩山幸をｳｫｯﾁするスレ　２
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/ms/1252279762/

>>197
うわうわうわうわｗ
この人自分にレスしてるｗｗｗ
気持ち悪っｗｗｗｗｗｗｗ

お前もな

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや。

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや。

>>202
>>203
はいはい同意同意、はいはい自分にレス自分にレスｗ

しかしこのくだりが無かったら悲惨なくらい過疎るよなこのスレ。

確かにモバイル早く対応させて欲しいな
でもやる気無いみたいやね…

>>206
同意です

氏ね紙ね師ね糸ね四ね氏ね紙ね師ね糸ね四ね氏ね紙ね師ね糸ね四ね氏ね紙ね師ね糸ね四ね
氏ね紙ね師ね糸ね四ね氏ね紙ね師ね糸ね四ね氏ね紙ね師ね糸ね四ね氏ね紙ね師ね糸ね四ね
氏ね紙ね師ね糸ね四ね氏ね紙ね師ね糸ね四ね氏ね紙ね師ね糸ね四ね氏ね紙ね師ね糸ね四ね
氏ね紙ね師ね糸ね四ね氏ね紙ね師ね糸ね四ね氏ね紙ね師ね糸ね四ね氏ね紙ね師ね糸ね四ね
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氏ね紙ね師ね糸ね四ね氏ね紙ね師ね糸ね四ね氏ね紙ね師ね糸ね四ね氏ね紙ね師ね糸ね四ね

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや。

>>209
同意

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや。

>>211
同意

関西は関東と違って時間もそうだけどコストを意識するから出来ない
関東とは訳が違う

どこの会社もコスト、そして採算性を考えるので東日本の前例を見た
他の会社は全くモバイルを出して来ない。ローカルのバスやバス的な
運賃の支払いをする路面電車で一部あるだけで。

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや。

>>215
同意

ＯＳＡＫＡＰＩＴＡＰＡってＪＣＢもあるけど
あれって、トヨタファイナンスがクレジットとＰＩＴＡＰＡと
両方審査するの？

VISA＋UFJダイレクトなら審査即決だった
JCBは書面送ったり時間かかるらしいね

>>213
>>214が正解じゃないかな。
ＪＲ東日本は一番最初。
前例がないからやってみた。
失敗した。
ＪＲ西日本やＰｉＴａＰａにはモバスイという失敗例がある。
だからしない。

一番手は成功すれば先行利益を得られるが、リスクも大きい。
二番手以降は一番手の成功を参考にできるし、失敗を改良できるし、あるいは一番手の失敗をみてやめることもできる。
つまり二番手以降は儲けも少ないがリスクも少ない。

別にモバスイ対応はしなくて良いよ。
Suicaと相互運用してくれさえすれば。

ＪＲを主に利用する人が、PiTaPaでクレジットカードを作るメリットはありますか？
ＪＲが主なので、スマートICOCAでポイントを貯めつつ、地下鉄等もICカードを利用したいのですが…

クレカでもスマートICOCAでもポイントが欲しいとかならJ-WEST

>>221

> 地下鉄等もICカードを利用したいのですが…

スマートICOCAを使ったらいいんじゃないの？

>>222
>>223
使えるんですね
知りませんでした
ICOCAはＪＲだけ使用可能じゃないんだったら、Ｊウエストカードで、スマートICOCAにします
ありがとうございます

>>222
ポイントを言い始めると西瓜餅が、、、
まぁ、実際ポイントメリット無いが>J-West

何にもついてないピタパ申し込んだけど断られた
心当たりないんだけど何で？

>>226
あれはなぜか厳しいらしい。
南海のミナピタJCBが審査緩いぞ。同じミナピタでもVISAは若干厳しい。

>>224
おいおい
ICOCAはＪＲだけだぜ
地下鉄とか無理だぞ

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや。

>>228
また釣りかよ、ご苦労さん。

　　　　　　　　　　　　　　　 　 ,ﾍ
　　 |ヽ､　　 「´￣｀ヽ､___/⌒ｌ !__.ゝ／!　　　>>228
　　 ヽ,　>､__! __,. -‐''─‐'--'!､／「｀く　　　　釣れますか？
　　　　i´　 ｀ゝ´ 　　　　　　　 ヽ./ｰ-' 　　,. -‐-､
　　　　 ｀Y´　 ／　/　　i　　',　 　',　 　／ 　 　　:
　　　　 ./i　 / 　 ‐!-!　ハ - i　i　 | 　//　　　　　:
　　　　く |　 L,ハｧ!-!､」　Lｫ;!､ﾚﾊ」 .//　　　　　　:
　　.r┐｀! 　 | 　i !'ﾄ_j　　　ﾄj'!〈 |　 //　　　　　　　:
:￣￣￣ !　 /! .ﾊ,""　　_ 　 "ﾝ i　//　　　　　　　　:
　釣　り |　/　Vヽ|｀'i''r--r=i'|　l|.//　　　　　　　　　:
　禁　止! /|　 ./´｀ヽ!.>ﾑｲヽ! ///　　　　　　　　　　:
___________Y　',　.!　　ヽ!〈ﾊ〉!><{//　　..,,,,.. ...　　....　　 :
　　 | |.　 | 　 ヽiヽ. 　ヽ､_ _,!-//　　 _____　　　　　　　 :
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　 ゛⌒゛ 　 ヽ､ /ヽ7＞ｰ§‐Y､ヽ､i　≡三 i 　　　　　　 :
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　 ﾊ /　　　Y　　　　i　i::L__!|::L」|　　 ＼ /　　　　i　　　　　:
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>>228
その手の書き込みは犯罪だ。

営業妨害になるのかな？
とりあえず訴えられないことを祈っとけ

(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

>>229
同意

釣りじゃないです
完全に勘違いだった
ずっと出来ないもんだとばかり思ってた
地下鉄はプリペイドのやつずっと買っていたし…
いやはや、申し訳ないです
ご指摘助かりました

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや。

>>237
当面の間、お手持ちのPiTaPaと携帯電話を両面テープで貼り付けてご使用ください。

>>238
d(ゝд??)ｨｨヮｮ!GJ!

>>237
同意

>>238
ちょっとすべってる。

どのカードでも、おサイフケータイみたく、はやく全国共通になったらいいな、とは思う

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや。

>>243
御意

>>243
そうなりゃ良いと俺も思うが
こんなとこの書き込みなんか、なんの影響力もないよ
つまり相手にされてないって事

業界では黒歴史なのでどこも追随していないが

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや。

今日は早いっすねぇ

>>247
同意

>>249
今日は遅いっすねぇ

モバイルSuicaに対応されたらこのスレ終わっちまうな

>>251
ホントだ(笑)
特にないもんな
よく16スレも続いたわ

だが毎日使っている俺

いい加減京都市バスの対応遅すぎる
はやくしてくれ

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや。

今日は遅いっすねぇ

毎年、誕生日のDMが来た時だけ行く美容室があるんだけど、去年iD・PiTaPaの共用端末が置かれてたので早速使ってみたのね。
例のごとく長いダウンロードで待たされ、無事に伝票番号1番ゲットｗ

今年もDM来たんで行って使ってみたが・・・伝票番号2番だった

使うの俺だけかよ

>>257
美容室はクレジットカードが基本的に使えるからね。

とりあえずPiTaPa使ったから年会費回避

しかし、PiTaPaってどの位使われてるのかね？
阪神で使ったんだが、あまり使われていないような…

機能に変わりはないが
PiTaPaは後発だからなぁ
あのタヌキキャラクターは好きだけどな

阪神は回数券を使った方が安い

ＰｉＴａＰａは
東京で使える場所がある。
わざわざ関西へ行く必要が無い

東京も広いのだよ

鉄道博物館に入館できないPiTaPa

大阪モノレールに乗れないモノレールSuica

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや。

>>255
>>266
同意

ぬるぽ

悲しいくらいに盛り上がらない
議論のしようがないのか
ICOCAとPiTaPaはどっちが使い勝手がいいんかな？要するに

>>269
主にJR利用・・・ICOCA
主に私鉄利用・・・PiTaPa

素直にこう考えたらいいんじゃないの

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや。

短期で大阪駐在してたことがあって、蜜墨PiTaPa作ったけど、
PiTaPaを私鉄で毎日使ってたら、自動的に割り引きされてたな。
ただ、どう割り引かれているのか良くわからなかったのと、
PiTaPa利用分は蜜墨のポイント対象外だったけど。

ICOCAもスマイコで還元率の良いクレカに紐付けすれば、
良いんじゃないのかな？

pitapaにも色んな種類があるけど一体どれが一番いいの？
AOYAMA PitapaかSTACIA PitapaかKobe Pitapaで迷ってて先に進めない

青山でスーツいっぱい買うならAOYAMA、
神戸以西に住んでるんならKobe、
それ以外はSTACIA
つか、STACIAって名前変わったんじゃなかったっけ？

>>271
同意

久しぶりに京都へ行ったが未だに市バスで使えんのね

京都はサティに車止めて電車で移動が基本
バスを使うなんてありえない

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや。

>>278
同意

>>278
直接言え
PiTaPa側に
こんな掲示板の書き込みは
なんの影響力もないんだってば！

>>280
そいつは壁にブツブツいってるだけだからほっとけ

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや。

あんな終ったシステムが欲しいのか？
３年以上経つのにどの会社も後を追わないｗ

何が何だか訳が分からない

モバイルじゃなくても良いから、SuicaもICOCAと同じように、関西私鉄で使えるようにしてください。

んだ
地域によって何枚も持つのはﾒﾝﾄﾞｸｻｲ

つーかSuicaで統一が一番いいんだけどな。

地域によって何枚も持つって言うけど、そんなにあちこちに行く用事があるのか？
枚数が多くて面倒ならばその地域ではきっぷを買え。予めルートが定まっているの
ならばJTBあたりで新幹線などのきっぷを買うついでにそのきっぷも買っとけ。
JR以外の券も買える。一枚に統一されているのは便利だが、それは共産主義者の発想。
相互利用の更なる拡大もあれば便利だが、その利用者に取って非日常的な地域での稀な
利用の為に金をつぎ込むのは割にあわないからやらないんだろ。どのカードにしても。
パスモだって大手と中小（特に独立系やバス会社）では考えが異なっているし。

その旧来の不便さを解消できる可能性を秘めたツールなのになぁ。

そんなこと分かっている。
だから以下のことも書いた。

>その利用者に取って非日常的な地域での稀な
>利用の為に金をつぎ込むのは割にあわないからやらないんだろ。

>>282
>>285
同意

俺の場合、関東在住で実家が関西。
SuicaとPiTaPa持ちだが、この2枚は財布の中で同居できないので、
いちいち入れ替えなければならない。
1枚でどちらも使えるようにして欲しい。

ttp://www.surutto.com/about/release/p040427.pdf
を信じて待っているのだが。。。。
Suica側は北海道、九州、名古屋と相互利用を進めているところを見ると、
PiTaPa側にやる気が無いのか？

確かにプレスリリースが出てから時間はかかっているが、
（九州の交通機関とはまだ相互利用は始まっていない）
なぜ同じ財布に常に２枚入れておく必要があるのか？
関東にいる時はSuicaを関西に帰る時はPiTaPaを入れて
おけば良いだけ。

ICカードは交通関連だけでも以下のように多数存在する。
それを全部相互利用しろとでも？

http://ja.wikipedia.org/wiki/IC%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%89#.E4.BA.A4.E9.80.9A.E5.88.86.E9.87.8E.E3.81.A7.E3.81.AE.E5.B0.8E.E5.85.A5

いちいち入れ替えるのが面倒なんだろ
日本語ok？

行く頻度が低い地域のカードを常に持ち歩いている方がおかしい。
頻度の低い出し入れさえ面倒と言うのはよほど面倒くさがりだな。
同じ地域で頻繁に乗り継ぎする交通でカードが違っているのなら話は別だが。

大阪人の思想としては、相互利用がどうであるかではなく、とにかく
東京と同じ事がしたい、それが無理でも東京のものと相互利用してほしい、
東京と同じだと嬉しい、って発想からだろ？鉄道のスレでも書いてやってるけど。
東京以外の地域はどうでも良いと思ってるだろ？

昔の大阪人は東京を意識して「東京がなんや！」だったのが、今は意識している
ことに変わりないが「東京と同じものが格好良い」とまるで中国人のように模倣
するしか出来なくなった。そしていくら良いものを持っていてもそれを否定する
自虐的な思想に変わって行った。関東出身の人間からすると東京、東京と言って
いるヤツほど野暮な田舎者に見えるんだけどね。もちろん東京を引き合いに出して、
大阪を叩いているヤツも自分から見れば馬鹿にしか見えない。

>>295
単に東京と同じがいいのではなく
モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさと今あるモバイルSuicaに対応させて欲しいだけ。

行
頻
同

大
東
東
東

ん、なんか飽きたから何でもいいわｗ

ホント日本語読めないヤツだなｗ
思考もおかしいようだ

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや。

大人の事情が分からない椰子ばかりだな。
鉄道以外のICカード、電子マネー、クレジットも全部1枚のカード
（または1台の携帯電話）に集約すべしと思っているの？

>>300
>鉄道以外のICカード、電子マネー、クレジットも全部1枚のカード
それは飛躍しすぎだろｗ

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや。

椰子って久しぶりに見た

>>299
>>302
同意

PASMOとも相互利用出来ないよね。

パスモ自体も中小会社を中心として採算が合わない事を理由に
相互利用の拡大をしたがらない。

当面2枚持ちは仕方が無いか、、、、
所持枚数を最低限の2枚として、全国を網羅できるのはどのカードの組み合わせ？

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや。

>>308
同意

>>307
俺はモバスイとPiTaPaにしてる。
大阪の地下鉄に乗る以上、PiTaPaは必須だ。

人によってはSuicaとICOCAでもいいのかも。

うちの親はビューSuica+ノーマルICOCAで。

南海沿線在住で、三井住友カードを持っているので本来ならピタパカードの方がいいんでしょうが。

あと、近鉄利用者はPiTaPaを持ってた方がいいだろうな。
月3000円以上の利用で利用額割引が効くっていうのは、近鉄の路線の長さ(高運賃区間を利用するケースの多さ)で考えると、結構使える。

>>308=309
ここまで酷い自作自演も珍しい
頭おかしいの？
友達いないのかな？
犯罪者にならないでねｗ

・ICOCA利用可能エリア（Suica、PiTaPa［除く大阪市交］など）　->　ICOCA（スマイコ定期）
・大阪市交専用　->　PiTaPa
・ICOCA利用不可＆Suica利用可能エリア(PASMOなど）　->　Suica（ビックカメラVIeWSuica）

※通勤でJR使用につきICOCA定期は必須。Suica統合は不可。

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

>>315
同意

>>315=316
ここまで酷い自作自演も珍しい
頭おかしいの？
友達いないのかな？
犯罪者にならないでねｗ

あんな終ったのが欲しいって相当変わっているよ。
導入から３年以上経つのにどの会社も後追いしないし。

モバスイ以外の携帯に内蔵された乗車券、電子マネー、カード類は普及しているの？

iDは地味に伸ばしてる

あれだけ大金つぎ込んで地味に伸ばしてるくらいじゃ困るんじゃね？

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%8A%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%95%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%82%A4

乗車券で見ると、モバスイが一番最初じゃなかったんだな、、、
伊予鉄→長崎バス→JR東→神姫バス

>>322
これくらいこそタッチの差でしょ？

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

>>324
同意

pitapaで近鉄南大阪線と地下鉄の区間を設定した後
近鉄けいはんな線の区間も定期に設定しようとすると
「区間指定割引は同一交通機関で複数の登録はできません。」
と表示され登録できません。
pitapaが対応していないのか、それとも私の操作が誤っているのか
どっちなのでしょうか？

阪急オアシスでは使えない？

>>326
近鉄が二つ入ってるだろ。

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

>>329
同意

>>314
亀ｽﾏｿ。
大阪市交通局専用でPiTaPa使うより、回数カードの方が得では？
金券ショップで買ってきたら11%割引なので、俺はそうしてる。

金券屋相場が2980円

どうして11％引きになるんだ？

どー計算しても
9.7%前後だなw

2970円でも10%だな



>>331
計算間違い 乙

(3300 - 2970) / 3000 * 100 = 11

という計算をしたと見た。

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

計算間違えてました。恥ずかしい。
雨トークの家電芸人でも同じようなこと言ってた。10%ポイント還元と10%割引は違うと。

お前らみんなロックインされてるな。

>>337
テレビのみすぎ。

>>335
同意

>>338
飲むな

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

>>341
同意

PiTaPaをパスケースじゃなくて携帯で使いたい

>>338
のむなよｗ

クレジット機能のない定期はないのか？

>>343
同意

>>345
つ [磁気定期]

>>335=339=341=342=343=346
ここまで酷い自作自演も珍しい
頭おかしいの？
友達いないのかな？
犯罪者にならないでね

スルー出来ない奴も珍しい

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

>>350
同意

PiTaPa持ってたら、関西ではほぼスルッと状態ですよね？
ICOCAも同じですか？
ICOCAは首都圏のJRも使えますよね？
PiTaPaはまだ首都圏は無理ですよね？
そうなると、関西で主に活動するなら、やはりPiTaPaなんでしょうか

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

>>353
同意

>>354
御意

>>353=354=355
わざわざＩＤ変えて連投ですか？
馬鹿みたい。

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

タイトル：PiTaPa 16枚目
【糞スレランク：Ｂ＋】
犯行予告？：0/357 (0.00%)
直接的な誹謗中傷：16/357 (4.48%)
間接的な誹謗中傷：29/357 (8.12%)
卑猥な表現：75/357 (21.01%)
差別的表現：14/357 (3.92%)
無駄な改行：1/357 (0.28%)
巨大なＡＡなど：3/357 (0.84%)
同一文章の反復：2/357 (0.56%)
by 糞スレチェッカー Ver1.26 http://kabu.tm.land.to/kuso/kuso.cgi?ver=126

中途半端なランクだな

>>357
同意

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

>>360
同意

>>360
御意

>>360
尿意

>>360
キチガ意

>>364
非同意

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

>>366
同意

話題無いね、、、

SUICAでPiTaPaエリア乗れたら、ICOCAいらないのになぁ…。

>>369
俺逆パターンだ。
ICOCAで関東の私鉄乗れるようにして欲しい。

>>370
多分それは無理なんだろう。
でも、SuicaとPiTaPaの相互利用は、一旦公式発表までされてるからなぁ。

バカ警報

いら厨はこんなとこまで出てこなくて良いよ。
このスレには既に別の馬鹿が張り付いてるから。

がっちりマンデーで微妙に紹介されてたというのに反応無しかよ

クイックペイやビザタッチと並んでこういうポストペイカードがあるよってだけの話だったけどさ。

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

>>375
同意

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

確かにモバイルPiTaPaは必要だな
動きがとろい・・

優先順位でいけば。
ＩＣ定期専用のPiTaPa（クレカ審査不要の）
ＩＣ定期でＪＲとの連絡定期を早く。
保証金預託制PiTaPaの保証金預値下げ（最低１万円からＯＫに汁）


モバイルPiTaPaは最後でいいの。

その前に改札の９割をIC専用にする方が効果的

>>377
>>378
同意

割賦販売法適用のお知らせっての来たけどこれなに。
CICへ登録するとか書いてあるんだけど。
電車乗ったらクリヒス付いちゃうの?

エロいな

>>382
>電車乗ったらクリヒス付いちゃうの?

乗らなくてもPiTaPa持ってるだけで記録が付いてるよ。
入会日とか記録されてる。
支払いが遅れたらその記録もされる。

クリヒス自体は悪いモノじゃない

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

>>386
同意

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

>>379
低属性ニートに定期はいらない。

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

ピタパ交通利用で、ポイントが最も付くカードは、どれでしょうか

一応わたしのピタパは、０．５％すべてのピタパ利用でポイントが付きます。

使い方によっては１％つきますし、ピタパショッピングでも最大１．５％になる計算です。（たぶん）

>>391
交通利用に関しては、どのカードでもポイントに差はないのでは？

>>391 392の言うとおり、そのとおり差異はありません。

青山とかTS3とか。

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

>>388
>>390
>>395
同意

PiTaPaベーシック持ちだが、ポイントがもったいないんでスタシア考え中なんだが定期入れ紛失したら怖い品。

むしろ、ベーシックの方が紛失時はこわいのだが。

ベーシックもスタシアも紛失したら怖いね
だから他社を薦めるよ

auじぶんcard-UFJ持ってるし、既存でスタシアUFJを発行してもらおうかな。

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

STACIAで紛失補償がついてるカードはないんだっけ？

>>401
同意

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

月数回の関西出張時にいちいち切符を買うのが面倒なので
２ちゃん（別スレ）で相談した結果、スマイコでなくANA PiTaPaを導入。

今回使ってみてホント便利だった。
これでクレジットポイントが付けば言うことないんだけど、
まぁ織り込み済みなので良し。PiTaPaっていいね。

>>404
同意

静鉄ってなんでPiTaPaにしたんだろ？
どう考えてもPASMOの方が喜ばれただろ。
SUICAもつ変えるし・・・。

伊丹から乗るリムジンバスで、阪神バスだけがPitapaが使えないのはなぜ？
アレはかなり不便だ。窓口でカードを出してクレジットで乗車券を買っているけど。

そういや何かPiTaPa会員規約附則制定等、割賦販売法対応についてみたいな通知が来たみたいなんだが

PiTaPaスタシアＪＣＢを使っていました。主に電車、ごくたまに買い物。
買い物で一番使うカードは阪神エメラルドカード(マスター)でした。

ところが阪急阪神の統合で、やはりというか、このエメラルドカードが有効期限で終了のお知らせが。
そんでエメラルドスタシアカードがペルソナカードに切り替えたらいかが？と書いてある。
冊子をみたらエメラルドにもペルソナにもPiTaP仕様のモノもある・・・。

で調べたら、もうエメラルドでもペルソナでもない
ただの無印のPiTaPaスタシアカードはないんだね！
自分PiTaPa加入したの去年なんだけど、その時こんな風になるって全然教えてくれなかった。
（もちろんパートのおばちゃんにはわからないだろうけど）
となると今のPiTaPaの期限が切れたら必然とエメラルドかペルソナか選べってことじゃん。

じゃあ最初からペルソナPiTaPa申し込んだっつーの！
（ペルソナ年会費2,100円かかるけど、加入したら意識して阪急で買い物したのに）
なんかもう手間やら零れ落ちるポイントやらで腹が立つよ。

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

PiTaPaの無印っていうのはスタシアカードについてです。
普通のベーシックなものは当然存在しますが。

阪急・阪神がお買い物圏のご意見を伺いたく思います。

>>412
ええと、何が不満なのかが今ひとつ分からない。
今のが期限切れたら、そのまま今の奴の更新カードが来るはずだが。
(確かにサイトには載っていないが)
それか、エメラルドが来るか。

現行無印STACIAの後継が新しいエメラルドだと思っているが。

>>411
同意

なんとなく必要かなーと思ってチャージありにしたが
ＪＲはスマイコと定期だし、実はいらなかったくさい…
返金に手数料かかるしマズったぜorz
イコカにチャージ忘れてて定期範囲外に乗る以外に便利な使い道ってあるかな？
まぁ解約時前に使ってもまたチャージされるかｗ

>>410
ただの無印のPiTaPaスタシアカード
https://stacia.jp/lineup/nc.html

PiTaPaUFJを考え中なんだが、
スタシアUFJ-VISAって無くなった？
MUFGへ行っても
エメラルドスタシアUFJ-MasterCardの申込書しか置いてないんだけどね。

>>412
レスありがとう。
不満なのは・・・一番不満なのは阪神エメラルドカードが消滅すること。
ピタパと関係なくてすみません。
これだと阪神の買い物５％割引＆阪急３％割引だった。しかも年会費無料。
でも今後のエメラルドスタシアカードの優待は、買い上げ額の３％ポイント進呈に変更。
じゃあ、阪急でも買い物するしペルソナにするかな〜と考えたら、ふとペルソナPiTaPaが目にとまる。
でも今持ってるスタシアポイントとか個人情報は、ペルソナピタパに
乗り換えたときにも引き継がれるかと問い合わせしたら案の定一からやり直しだと。
そんなことなら去年PiTaPa契約するときペルソナも考えたのに…ﾌﾞﾂﾌﾞﾂという気持ちなのです。
まぁ実際去年の段階で年会費2,100円のペルソナPiTaPaにしたかと言えば分からないけどね。

＞現行無印STACIAの後継が新しいエメラルドだと思っているが
その通りです。
昨日カードの明細書が届いたのですが、カード名称が
「エメラルド　スタシアＰ」となっていました。
とりあえず、いまのPiTaPaスタシアを有効期限まで使って、それから考えます…。

>>416
クレジット機能がついてないタイプですか。
もう阪急阪神のカードで買い物しないと決めたらこれもアリですね。ありがとう。

突然だが、PiTaPaではがきとか切手を買える店ってありますか？
iDだとサンクスとかで買えるらしいのだが、PiTaPaは買える店があるのかなとふと思ったので。

>>420
サンクスで切手が買えるのはEdy。iDでは駄目。
おそらく、PiTaPaで切手が買える店はないだろう。

>>421
サンクスでiDだとダメなの？
以前どこかではがきか切手が買えると聞いたのだが…

PiTaPaはやはりダメか。
アズナスとかでもダメなのかな？

面倒どすなぁ

電子マネーも色々あるが、

前払いプリカならおｋ
後払いクレカは駄目

なんですよ。

>>423
そうどすか…
ガッカリどす。
切手やはがきくらい売ってくれはってもよさそうなもんやのに。

そのくせヨドバシカメラでiTune cardはiDでもPiTaPaでも売ってくれはるとか、
ようわかりませんな。

モバイルPiTaPaを妄想。
・ポストペイのみ。酉に乗りたければモバスイ導入しる。
・区間割引、IC定期はアプリ操作で対応。
・近鉄、南海の特急券にも対応。チケットレス化。
・月の使用金額が設定値を越えるとアラートメール送信。（任意に設定）
・ショップdeポイントの設定機能
・同一区間の複数人乗車に対応

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>>426
同意

>>425
近鉄、南海の特急券は特にアプリに載せる必要もないけどな。既にチケットレスのシステムが構築されているから。
リンクぐらい張ってもいいだろうけど。他のも、アプリ対応ではなくWEBで十分できること。
ＩＣ定期ぐらいか、アプリじゃなきゃできないのは。

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>>425
ん？コピペの内容変えた？
またNGワード編集するの面倒なんだけど。

>>429
どうい

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>>432
同意

自作自演ばっかりやってて空しくならないかwww

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>>435
同意

南海のチャージ機にSuica突っ込んだらpi-----！！って鳴って駅員に睨まれた。ヽ（・∀・）/
今度はpasomo突っ込んでみる。

pasomoって・・・ｗ

何枚か突っ込んでみた。

PASMO ﾋﾟｰ！
Edy ﾋﾟｰ！
nanaco ﾋﾟー！
waon ﾋﾟー！
ＴＯＩＫＡ ﾋﾟｰ！
nimoca ﾋﾟｰ！

結局あのチャージ機ってPiTaPaとicoca（スマートicoca)しか使えないじゃん。

いや、あの、機械にそう書いてありませんか？

よく見てなかったけど書いてなかったような気がする。
せっかくチャージ機があるんだからwaonぐらい入金させてほしいな。
あれマルチチャージ機にすればいいのに。

Suicaとの相互運用はなかった話になったの？

2012年になる。
嘘だと思うならあと2年少々お待ち下さい。
このスレッドも見られるようにしておいて下さい。

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>>437>>439
犯罪だぞ。

>>444
同意

>>439
自首した方がいいと思うよ
初犯なら運が良ければ起訴猶予処分になるかもしれないし
けど自ら出頭しなけりゃ、どうなるか分からない

>>447
チャージ機とか見たことないんですが
あの手の機械って、カード間違えて入れる人は
いないんですかね？
銀行のATMで、たまにキャッシュカードと
何かの会員カードを間違って入れる人が居るらしいけど。。。

まあムショで臭い飯食う前に良く聞け。
チャージとはお金のやり取りだ。
他社のカードにチャージすればそのカードに手数料分をひいて渡さなければならない。
そのためには両社の間で事細かな契約が必要だ。
当然手数料やシステムの変更の費用等もかかるからそこは両社がウィン、ウィンの関係でないと契約は成立しない。
同じＩＣカードなんだからできろよケチ、みたいな小学生レベルの判断で犯罪を犯した。
おろかとしかいいようがない。

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>>450
むしろ近鉄が直接Suicaを導入したほうがいいですね。

>>450
同意

>>451

ドｒ(ry

JRも私鉄もiDで統一が一番イイ

じゃあそれで

阪神梅田のカレーショップミンガス、食券販売機導入に伴い、PiTaPa利用終了…orz

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>>457
却下

NECが発表したマルチサービス・ターミナルでようやくPiTaPaだけ別端末で対応している
ヨドバシカメラも一台に集約&レジ移動から解放か？

>>459
Edy、iD、クイペ、PiTaPa共通端末ならとっくに実現してるんだけどなぁ。
ただ、あの端末(富士電機)で、ヨドバシポイントカードを処理できるかどうかは、知らん。

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>>461
却下

■ おすすめ２ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★
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蜜墨VISAのPiTaPaを解約して、蜜墨MasterのPiTaPaを作り直しました。
チャージ残金は口座に返却してくれるとのこと。
今度は、オートチャージ不要で申し込みましたよ。

りそなカードでも紐付きでPiTaPaを持てるようにして欲しい。

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>>466
論外

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>>468
基地外

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>>470
除外

>>457
>>461
>>466
>>468
>>470
同意

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>>473
却下

>>472は早くハロワ行って職に就いてください

引きこもりニート>>472は親を悲しませてます

>>472は新型インフルにかかればいいと思います

>>472は治安部隊としてアフガニスタンへ送り込んだらいいと思います

>>472に選挙権を与えているのは間違っていると思います

>>472には基本的人権を認めるべきでないと思います

駅の改札口に「>>472と犬は入るべからず」と掲示してほしいです

この世で一番恥ずかしい存在は>>472だと思います。

ある程度レスがたまったら通報する

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引きこもりのキチガイ>>477が(＾P＾)あうあうあー
言いながらカキコしてるんだから措置入院でもしない限り止まらないよ。

選挙権はまだじゃね？

>>473
>>477
同意

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>>481
同意

この手の書き込みに対する削除依頼は、
削除人から「専ブラのNGワード指定でおＫ」と返されるのがオチ。
でも長期関かつ頻繁に行われている場合は、
削除実施に応じることもある。

>>480=481=482
ぼく、どこでカキコミしてるのかな？
施設を勝手に抜け出したらみんなに迷惑をかけてしまうからダメでしょ！
掲示板ごっこは施設の中かお家でママと一緒にやろうね！
一人で掲示板を見たり書き込んだりしたら危ないよ！
ぼくは頭が人よりだいぶ弱いからね
早く施設に帰りなさいね

自分の頭が悪いことを告白するとは

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

>>486
御意

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

ＰＩＴＡＰＡに入れない貧民どもは退去する！

>>488
同意

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>>491
だが断る

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

>>493
無用

>>493
無能

>>493
官能

>>491
>>493
同意

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

>>498
同意

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

>>500
誰も来なくなったスレにむなしいカキコ

>>500
同意

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

>>503
同意

モバイルSuicaじゃICOCAエリアはいけてもPiTaPaエリアがだめなのか
全部携帯で済ませたいんだけどな

>>505
同意

別にモバイルじゃなくても良いよ。
Suica使えるんなら。

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

>>509
東夷

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

続オーバーロード提示版ができましたので皆様で書き込みをしてください
http://jbbs.livedoor.jp/movie/9223/

>>511
糖衣

>>508
>>509
>>511
同意

モバイルPiTaPaなんて導入しなくていいから、さっさとSuicaに対応させてや
それと各社局ＩＣ定期導入
ICOCAとの三社連絡定期導入も

さあ今日から地下鉄だけはPiTaPaを使うか

大阪市交、10％割引か。
年中やってくれたらいいのに。


半球と違って大阪市交はPiTaPaで
よいサービスを提供していると思う。

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

>>518
同意

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

確かに大阪市交のPiTaPa割引は使ってみたいと思えるな。
でも俺は複雑な割引サービスよりも、
つべこべ言わずにIC定期導入しろと言いたいけどな。

>>521
同意

2chって面白いな。キチガイをリアルタイムで監察できるものな。

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

>>525
同意

リアルタイムで観察してる人って…

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

>>528
同意

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

>>530
同意

すみません。教えてください。

兵庫県在住のものです。通勤はJRなのでSMART ICOCA定期を使用していますが、来年から、月に１〜２回程度、プライベートで大阪市営地下鉄と阪急を使用する予定です。（各々１区間）

とりあえず、ICOCAが使用出来るので、それでも良いかなと思っていたのですが、
同僚からＰｉｔａｐａを使う方が得なんじゃないの？と言われ、
基本的に無料で作れるのであれば、１枚作っても良いかなと思い、調べましたが、良く分かりません。

年に数回、阪急・阪神百貨店で、小額の買い物をします。
日経トレディでは、青山Ｐｉｔａｐａが紹介されていましたが、青山は利用しません。

上記のような使い方で、オススメのＰｉｔａｐａカードがありましたら、教えて下さい。
宜しく御願いします。

その程度なら、スルッとでもいいような

スタシアPiTaPaでポイントセレブ♪

ＪＲと地下鉄両方を兼ねた定期がほしいんだけど、無いかな？

>>532
その使い方だと、ICOCAで充分だとは思う。

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

>>537
却下

荒らしに触るなよ

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

>>532と似たようなものですが、月に数回大阪市営地下鉄に乗るだけなら
回数券の方が全然オトクという事でよろしいですかね？
たまに阪急とかも乗りますが…

まあ維持費のかからないオールマイティ乗車券として持っておきます…

>533,534,535,536,541

みなさん、レスありがとうございました。

私のような使い方では、Ｐｉｔａｐａでも、ICOCAでも
大差無いようですので、しばらくは現状のまま様子見とさせて頂きます。　<(_ _)>

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

>>543
嬉しそうだね。

こんな事でチンコがビンビンになって２ちゃんねるに書き込みできる君が
羨ましいような、哀れなような

>>537
>>540
>>543
同意

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

ネタが無いからこのザマｗ

スルッと関西のＩＣ化したらいいのにな。
大阪市地下鉄ではレインボーIC
阪急ではラガーＩＣ
南海ではコンパスＩＣ

定期券も載せられる、デポジット５００円で誰でも使える。
ＪＲでも使える。
Pitapaエリア、イコカエリア全てで使えます。。
ＪＲ東日本、JR東海、JR九州でも使えます。
モバイルスルッと関西ＩＣもあります。
買い物だけ出来ません。（Pitapaショッピング不可、イコカショッピング不可、Ｓｕｉｃａショッピング不可）
その代わり各社局で独自の割引あり。

この妄想が実現したらPitapaいらなくなりそうだな。

券売機やチャージ機の投資を抑えるための後払い式にしたのに。
でもＩＣＯＣＡの利用を開放したのでチャージ機とかは必要になってしまった。
世間では失敗と呼びます。

でも券売機（改札外）には最小限しかおいてないので投資が少ないのは事実

>>546
同意

低属性の妄想。
妄想しているヒマがあったら働け。
ニート。

JR以外の範囲で使う分にはいいカードじゃないかと思う

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

同じ書き込みを繰り返すとアク禁になるぞ。工作員さん。

普通に使うならＩＣＯＣＡ方式がいいなと思ったが、
無人駅で降りて残高不足とかだと面倒だな。
簡易改札機しかない駅もあるし。

両方の選択肢があるのが一番だよ。
マイスタみたいな割引はポストペイじゃないと難しいし、気軽に買って気軽に使うのならプリペイドだし。

各社とのＩＣ定期ができればポストペイだろうがプリペイドだろうがどっちでもいう
大阪市交通局なんて赤字なのに何故割引つづけるんだ

>>556
大市交は本気でICによりコスト削減を狙ってるっぽい。ＩＣ専用改札も増えた。
ＩＣ定期を作らないのも、定期売場の人員削減を狙ってるのだろうし。
「期間限定」の筈だった一区特別回数券を未だに廃止しないのが不思議だが。

>>556
割り引きやめると客減って、いっそう赤字になるんじゃね？
というか、割引増やして客増やそうとしてるんだろ

>>553
同意

>>556
交通局は黒字

大阪市交は赤字でも都市計画全体で考えればいいから、私鉄よりはいくぶん勝利条件がゆるいしな。
渋滞緩和に人の動きで商業増進。

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

>>561
同意

Pitapaのキッズカード作成可能な
年会費無料のクレジットカードってあるのかな

探したんだけど見つからないや

>>559
えー、大阪市交って黒字なの？
確か地下鉄は4路線のみが黒字であとは赤字。
バスは大赤字だって聞いたけど・・・。

>>564
全体としては黒字らしいで

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

御堂筋がどれだけドル箱なのかがよく分かる

巨額の累損かかえてたらしょうがない。

ICOCCAとPiTaPaが2011年から提携
まずは京阪から
来年からJRでICOCA連絡定期
2011年から京阪がICOCA連絡定期を発売

http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/news003475.html

JR西日本〜京阪電車の連絡定期券がICOCAで発売されるとの報道。しかも、JR側でICOCA連絡定期券を発売するだけでなく、京阪電車の駅でもICOCAを販売するとのこと。どうなるPiTaPa^^;

ICOCAに対してスマイコがあるように、私鉄ではICOCAとPiTaPaの併存という形になるのでは。

近鉄内部線だけ、なぜ導入しないんだろぉ
いつになっても、pitapaを作る気になれないよ

静鉄は既にプリペイド型があるからさすがにICOCAは発売しないかな…

ピタパで、ＪＲをポストペイで乗れたらなと思う。ＪＲでは距離長いからチャージ式だと
すぐ残金足りなくなる。かといって使う前に高額チャージもいやだしな。

モバイルPiTaPaって、いつから始まるのですか？

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

>>576
不如意

>>570
貧乏なだけでなく世間も知らないのか？
現金売りがでてくるとクレジットが駆逐されるとでも思っているのか？
お前の考え方が正しければ世の中にクレカは一枚も存在しない。

結局阪急陣営ﾌﾟｷﾞｬｰ

>>579
連絡定期券にICOCAを採用するだけでIC乗車券としての
PiTaPaは無くならないんだけど？

>>579
お前がプギャーだよwww

ICOCAでJRと私鉄間連絡IC定期が出来るならICOCAで私鉄だけのＩＣ定期も出来るんじゃないの？

ただのIC定期が欲しい人はICOCAで
ポストペイも欲しい人はPiTaPaで

http://www.keihan.co.jp/news/data_h21/2009-12-15.pdf

↑京阪電車のプレスリリース。
勘違いしている人も多いようだけど、JR連絡定期券だけでなくて、京阪単独定期券もICOCAで作れる。

そもそもＰｉＴａＰａは各社局が独自のカードを出したのが解りにくかったような。
ベーシックとクレジット付きの２種類を加盟社局で発行した方が良かったんじゃない？
スタシア持ちだが、スイカのエリアも考慮したらＩＣＯＣＡなんかな？
スルッと社局がそのままＩＣＯＣＡじゃ面白くないから名前は『プリピタ』か『ｐＩｔａＣａ』くらいにして欲しい。

>そもそもＰｉＴａＰａは各社局が独自のカードを出したのが解りにくかったような。

社局独自でもいいんだけど。
ポストペイのみと言う販売方式が時代の先端を行き過ぎていたような気がする。
ある意味エッジの効いたサービスだった。
今更PASMOみたいなのを発行するんも何だから。
このままＩＣＯＣＡにおんぶに抱っこされていって欲しい。

ＰｉＴａＰａは後払い方式だからいろいろと割引が効くというのに偏りすぎた。（考えすぎ）
この結果最大の利便性を見失った。
ＩＣ定期という便利なものが活用されずに投資が無駄になるとこだった。

各社独自発行といっても例えば京阪発行のＰｉＴａＰａで阪急の割引サービスも受けれてサービスは一体化されている。

>>586
その辺が今ひとつ認知されてないんだよな。
それに、鉄道会社側もそれを積極的にアピールしてないし。
例えば、
http://rail.hanshin.co.jp/ticket/
阪神のＩＣ紹介ページで、他社PiTaPaも問題なく使えると理解できる人が何人いるだろうか。
最初にPiTaPa公式サイトからアプローチしたら分かるだろうが、鉄道会社側のサイトからアプローチしたら、おそらく分からないよ。

>>583
デザインが気になるな。
と言っても、Suicaみたいに色違いなんだろうけど。

ＪＲ酉がPiTaPa方式を採用することを検討とも書いてるな。
これはＩＣＯＣＡ（オートチャージ）方式と見た！
これができればPiTaPaのオートチャージがＪＲ酉の自動改札でも可能となりそうだな。

>と言っても、Suicaみたいに色違いなんだろうけど。

おけいはんＩＣＯＣＡ
色は茶色
舞妓さんのイコやん

>>589
ポストペイって書いてるやん。

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

京阪カード紐付きピタパがなくなるわけではないんでしょ。

ＰｉＴａＰａの交通以外のプレミアを各社局で囲い込まずにオープンにすればもっと解りやすかったと思う。
だからＰＲもスルッと勢共同で、カードもせめてベーシックに社局名が載るとか色違いくらいにしとけばもっと解りやすかったのでは
？当初のポスターのモデルはベーシックを持っていたのに「ウチのはアレとは別かいな？」的なモンがあったと思う。

PiTaPaというより、自社のクレカを前面に出してしまったからなぁ。

>>566
>>576
>>592
同意

Pitapaで
京阪ーJR連絡定期券（京橋）
近鉄ーJR連絡定期券（鶴橋）
南海ーJR連絡定期券（新今宮）
が出来るようになれば、いいんだけどね。
まあ、その前に近鉄なんかはPitapa定期すら発行してないが・・・

「ICOCA」と「PiTaPa」、連絡定期券サービスなど連携サービスを強化

2010年5月：JR西日本での「ICOCA」連絡定期券の発売
2011年中：京阪電鉄での「ICOCA」の発売
2011年中：京阪電鉄での「ICOCA」定期券の発売（JR西日本との連絡定期券を含む）
http://blog.livedoor.jp/nz6jp/archives/51668354.html

モバSuiで桶違反乗れる日が来るのか・・・

>>556
会社のランニングコストはピタパのほうが安いんだよね

>>599
なあ。
そう、いつもいつも、ガセ情報流してて、嬉しい?
それも、何年も何年も。
小学生じゃないんだから、いい加減、自分がしてることのむなしさに気づけよ。
それとも、そんなことすらきづけないほどの幼児レベルの精神の持ち主なのか?
鉄板荒らしてる「タッタ」とかと同じレベルなのか?
今一度、自分がしていることを見直してみることを心からお勧めする。
貴殿が全うな精神の持ち主であると信じての、進言。

>>601

ひょっとしたら小学生かもしれないぞｗ

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

>>603
無為

>>603
ひょっとしたら小学生？

>>603
同意

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

>>607
笑止

お前はラオウか

タイトル：PiTaPa 16枚目
【糞スレランク：Ａ＋】
犯行予告？：0/609 (0.00%)
直接的な誹謗中傷：18/609 (2.96%)
間接的な誹謗中傷：37/609 (6.08%)
卑猥な表現：141/609 (23.15%)
差別的表現：21/609 (3.45%)
無駄な改行：1/609 (0.16%)
巨大なＡＡなど：3/609 (0.49%)
同一文章の反復：3/609 (0.49%)
by 糞スレチェッカー Ver1.26 http://kabu.tm.land.to/kuso/kuso.cgi?ver=126

これはヒドイですねｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

>>611
同異

>>607
>>611
同意

三井住友ピタパなんですが、三井住友カードを延滞してしまい、督促の電話に逆ギレしたら
強制解約になってしまいました。

ピタパは2ヶ月前に6ヶ月定期（阪急）を購入して現在も使用してるのですが、使えなくなるのでしょうか？

さようなら

アホの極み

凄い人がいるな

流石大阪カードwww

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

使えない腐れカードやな
西田ひかるも泣いてるで

>>614
でも冷静になった今は猛省しているのでしょ？

だったらダメ元で三井住友へへーコラ電話しなよ。

もしかすると逆転発行される鴨よ。

>>619
同意

>>614
ブラックおめｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
たぶん他からも強制解約通知くるから、そのときは報告よろｗｗ

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

手持ちのカードをすべて失い、その後新規でもカード（全社）つくれない。

クレカなしの生活なんて俺には考えられないけどな。
その生活へ突入するヤツがいるのか。

信用情報の共有
気に入らないサービスのクレカを解約するときも電話対応は慎重にしよう

>>627
きちっと払っていれば少々なら悪態ついても大丈夫。

ただ未払いは気をつけよう。
最近はカード会社も余裕がないからすぐアウトになってしまう。
何言っても>>614には手遅れだが。

他人のブラックリスト入りで今日も飯が上手い

>>624
同意

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

>>614
定期代を踏み倒してないなら定期は当然有効。
ダメだったら磁気にしてもらえばおｋ

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

>>633
喜べ水厨
南海の駅でモバイルSuicaどころかTOICAも使えるぞ。
ただし、りんくうタウン駅だがな。

よかったな、対応したじゃねぇか。
http://2889.cocolog-nifty.com/momo/2009/12/suicatoica-7f67.html

pitapa対応のドリンクの自動販売機、きちんと請求来ますか？
遅れたりしてませんか？

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

>>637
うるさいなぁ。
しつこいと彼女できないぞ。

ここ嫁
http://2889.cocolog-nifty.com/momo/2009/12/suicatoica-7f67.html

>>631
>>633
>>637
同意

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

>>640
翻意

>>640
しつこいと彼女できないぞ。

ここ嫁
http://2889.cocolog-nifty.com/momo/2009/12/suicatoica-7f67.html

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

>>643
悪意

便意

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

>>646
廃位

>>640
>>643
>>646
同意

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

>>649
>>650
遠井

Suicaをポストペイにしてほしい。

ピタパはポストペイにした時点で失敗は確定していた。
敷居が高すぎて申し込みにすら至らない。

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

>>654
新年早々ご苦労様です。今年も１年間続けるつもりなのでしょうか。

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

>>649
>>650
>>654
>>656
同意

anaカードで作ろうかと思ったが、ポイント付与対象外なのでやめた。
阪急だが、定期はクレカで買えてポイントつくし・・・。

阪急って、IC定期は一般クレカ購入不可なんだっけ。

阪神は買えるんだが。

先月から大阪市営地下鉄で通勤してるけど、ANAカードのPiTaPaでマイスタ通勤してる。

磁気定期をクレカで購入したらポイントがつくな、といま気付いたけど、
計算してみたら定期券が必要なほど地下鉄に乗ってなかったわorz

>>660
マイスタはその辺がいいんだよなぁ。

>>658-659
一般クレカ決済可能なはずだぞ。

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

>>663
同意

>>663
与信を築き給え

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

そんな失敗したものを入れないって。
導入から３年も経つのにどこも続かないのは当然だな。

何度もしつこい奴はアスペルガー障害か？

>>666
同意

精弱乙

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

エコタッチ、ポイント当たったら画面に出るんだよね？
全然あたらんわー

>>670
同意

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

>>671 賞品は、エコ箸だっけ。　場合によってはポイントも
もらえると。

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

大阪ピタパとスタシアピタパだとスタシアの方がいいのかな？

大阪ピタパ

でも大阪ピタパは定期券にできないでしょ

IC定期が始まって、南海の定期をのせたかったが、
OsakaPitapaでは印字できないので、大阪市交通局に別のカードを出すか、裏に印字できるようにして欲しいと言ってみた。
「当方はIC定期を導入しないため、印字面は必要ないものと考えております。」
との回答。
「私鉄と地下鉄を乗り継ぐ人もいるでしょう？」
と言ってみたが、
「印字できるカードをご利用ください。」
といわれてしまった。
相変わらずモンロー主義。

>>678
LITEなら定期になるでしょ。

UC-PiTaPa SMC-PiTaPa ANA-PiTaPaにすれば？

教育ローン毎月払ってて国民年金払ってないんだけど、
スタシアNC合格するかなあ？

>>682
人間失格。

pitapaの維持管理費、払い忘れてpitapa解約になったんやが、
これは、普通に三井住友カードとか作るのに支障が出るのか？

大人しくあと５年待て
それだけでいい

ＩＣ定期にしようと思ったら
PiTaPaカード作らないといけないのでしょうか・・？
普通のクレカでは駄目なのでしょうか

>>686
PiTaPaカード必須。

やはりPiTaPaカード必要ですか、
今年に入って作ったクレカが先週届いたので
半年ほど待ってPiTaPa申込みます。

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

>>688　SMCや牛持ってたら
紐付けしたら？

>>689
同意

年収低い上にほぼ年収額の借金あるとやっぱ
発行してくれないな
預託金のやつ申し込むかな

>>692
ミナピタJCBは試した？

>>693
まだ試してない
OSAKApitapaとPitapaベーシックは断られた

Pitapaベーシックを断られるヤツは、さすがにMinapita受からねーよｗ

>>695
うむ
自分でも受からないと思う
４万はちょっと高いが預託金のやつにする

>>696
借金があるんなら、スル関のカードをチケット屋で買って使ったら？

>>697
自宅と会社の往復の他に会社終わってから別のところでも
働いてるんでマイスタイルってので登録してたら便利かなって思ってる

ベーシックは蜜墨審査。
ミナピタJCBはアプラス審査(名目上は蜜墨審査もあるが、実質スルー)
試してみる価値はあるだろう。

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

>>700
同意

>>692
まず、返済しろよ

ピタパで使った分って、クレジットカードの利用実績に反映される？

ビザの新規入会キャンペーンで３万円つかったらキャッシュバックってのがあって
滑り込みでお金を使いたいんだけど、ピタパでもオッケーなのかなぁ…

ICカード対応パスケースを使ってるのに地下鉄でエラー。
なぜだ・・・

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

>>703
PiTaPaはクレジットだがVISAじゃない。解るかな？この意味が。

>>704
すべてトンネルだから。

>>706
PiTaPaって国際ブランド枠みたいなもんかと思ってたけど違うのかな

MUFGカードでも自社UFJブランド決済だけじゃなく、国際ブランドのVISAも決済できる
VISA決済分もUFJとして利用実績に反映されてポイントバックされる

みたいなのと同じように考えてた。PiTaPa分も合算できるかなと

カード会社によって扱いが違ったりするから、直接聞いた方が早い。

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

>>704
読み取り機の真ん中より少し手前に置くとエラー出にくいような希ガス

>>699
しかも難波でキャンペーンやってる時なら、実質ザルみたいな…

アプラスは阪神エメラルドから実質締め出しされたからミナピタが最後の陣地

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

IC定期券さえあれば、他の機能いらないんですけど、
PiTaPaベーシックとスタシアPiTaPaNCどっちが受かり易いですか？

>>715
変わらん。
一番受かりやすいのは、>>699。

>>713 STACIA(Master)
と思ったけど…
PiTaPa付はUFJか。
　　　　無しはｱﾌﾟﾗｽか。

このシリーズでも、以前から散々言われてることだけど、大阪市交通局と阪急以外は
熱意というかやる気がイマイチ感じられないねえ。
IC定期対応が遅れてたり、あっても南海や阪神みたいにクレジットカード使用不可だったり。
現金とPiTaPa決済以外不可って無いよな。
おまけにPiTaPaはポイント付かないと来た。
近鉄や京阪は、本当はPiTaPa辞めたいのかな？

区間指定割引だっけ？あれがあればIC定期など何の意味があるのかと・・

>>719
六ヶ月定期に匹敵する割引がない。

まともに使えるのはマイスタだけだ。

>>718
阪神はクレカ使えるぞ。

>>720
一応阪急は来年3月31日まで6か月定期の約6分の1だぞ
これを全社局がやってくれたらIC定期のメリット振替輸送ぐらいしか無くなるんだけど

>>721

え？IC定期も一般のクレジットカード使えましたっけ？
これは失礼。HPの見方が悪かったかな？

>>720

>六ヶ月定期に匹敵する割引がない。
結局そこなんだよね。
区間指定割引の上限が6ヶ月定期の6分の1だったら、俺もIC定期が欲しいとは思わないな。
IC定期は導入しないって言うんだったら、これくらいまで頑張って欲しいよな。

>>722
キャンペーンだからなあ
あれが正規制度になったらいいのだが。

>>723
ＩＣ定期も一般クレカ可能です。

>>724

>ＩＣ定期も一般クレカ可能です。
HP確認してみると確かにその通りみたいですね。
本当に失礼しました。
しかし、何で南海だけ一般クレジット不可なんて不思議なことするんだろう？
やっぱりIC定期は増やしたくないんだろうか？

ちょっと聞いてくれないか

バスでピッてやったらさ
『有効期限が切れてます』って出たんだよ

さっき交通局の人から電話きて
なんか違うデータ書き込んじゃったんだって
ウチのカードに

これどーゆーこと？？

スレ違いだったらごめん

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

>>725
しかし南海は一番ＩＣ定期に対してやる気があるぞ。
ＩＣ定期の車内広告は南海が一番多い感じがある。

>>728
バスの機械にバグがあったのか。
交通局の人から詳しい話を聞けたら、また教えてください。

>>724
本当は今年度でキャンペーン終わりだったんだけど
好評だから1年間延長したらしい
ずっと延長してくれんかなぁ

>>731

なるほど。
でも、やる気があるんだったら一般のクレジットカードで決済できるようにして欲しいなあ。

>>733

他の私鉄もまねをして貰いたいものだね。

>>731
それはやる気があるんじゃなくて,ほかに広告が来てないだけじゃないか？

>>735
でも南海のＩＣ定期の広告は、ＩＣ化によるメリットもかなり大々的にプッシュしてるし、かなりやる気はあるでしょう。
阪神なんば線が開通したとき、阪神南海連絡ＩＣ定期は南海側は積極的にPRしてたが、阪神側はなぜかまったくPRがなかったな。

南海の場合は車内広告は自社枠の埋め合わせのような感じがする。
沿線イベントの告知などの広告として使っている枠だった。
連絡定期などではまだ磁気定期券の方が便利と言っているし。

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

>>728>>732
これかな

市営バス料金収納機における乗車料金過収受について
http://www.kotsu.city.osaka.jp/news/news/h21/100217_kashuujyu.html

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

>>739
この運用に入った1台だけ時刻の設定がおかしかったとかかな?

>>733
もうずっと続けるものだと思ってる。
規制かなんかで仕方なくキャンペーン扱いにしてるとかじゃないの

南海は確かにＩＣ定期のやる気がかなりあるように見えるんだよなぁ。
ＩＣ定期のポスターも何パターンもあるし、紛失しても大丈夫というメリットを前面に押し出してるし。

ところで南海は女性のＩＣ定期率が高いように見える。なんばCITYを使う層がミナピタを作ってるかな。

>>705
>>710
>>714
>>730
>>738
>>740
同意

>>743
南海もはやくJRとの連絡IC定期を売ってくれないかな。
それ以前にOsakaPiTaPaの裏面に定期を印字できるようにしてほしい。

>>745
印字されてないと定期の区間を忘れてしまうの？

>>746
規約で、定期は券面に印字が無いとダメ

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

>>747
関東のバスみたいに、ＩＣカードに印字せず、証書を携行する形でもいいような気はする。
阪急のみたいに裏面印字なら他社も対応しやすいとは思うのですが。

ところでみなさんは一体型派？それとも分離型派？
個人的には定期入れにクレジットカードを入れるのには抵抗感があるので分離型が好みです。

>>749
財布に入れてるので、1枚で済む一体型派です。
定期入れと財布を持つのは面倒臭くて。

一体型がいいなぁ。
特に、JMB-KIPSみたいに、PiTaPaは子カード、JAL-ICは親カードなんていうことしてくれると迷惑。

PiTaPaで空港まで行き、搭乗はそのまま定期入れに入れた同じカードで、とできたら便利なのに。

表面に取り出し用の穴が開いてる定期入れにエンボスレスのクレカを入れると
ポケットに入れて持ち運ぶうちにクレカの表面の文字がだんだん消えていって
店でクレカとして使えなくなるから困る

>>749
一体型であってもＩＣ定期の印字面は必ず設けるとかの
仕様をスルッと関西協議会が徹底しなかったので、
自分のところはＩＣ定期を導入しないから印字面は必要ないという
幼稚園レベルのわがままがまかり通ってしまう。

>>749
＞関東のバスみたいに、ＩＣカードに印字せず、証書を携行する形でもいいような気はする。

乗車券としては一番不細工だな。それなら紙の券で乗れてた時代以下ってことだろ？

>>753
＞幼稚園レベルのわがままがまかり通ってしまう。

そんな発言自体が幼稚園レベルだと思うが。

入会キャンペーンの時に申し込んだら合格率鉄板ですか？

>>755
そらまあ

・キャッシングは「なし」にする。
・既借入額は正直に書く。

>>749
そんな事したらICカード本体はICカード対応交通機関で、証書はそのバス会社で二人の人間が同時に使う事も出来てしまうな。
昔磁気定期がラミネート加工されていた頃、ラミネートを剥がして印刷された台紙部分を定期入れに入れて有人改札利用、磁気シート部分で改札機利用と1つの定期を二人で利用する話を思い出した。

>>758
なんか嘘っぽいな。剥がしてへなへなになった磁気カードが改札機に詰まったら
即お縄ちょうだいってなるやろ。

>>759
そういう悪用例があったからカードに直接文字を転写する今のタイプに切り替わったと聞いた事があるが

そんな簡単に剥がして使えるような代物では無いと思うが。（その道のプロに係れば
どうかは知らないけど）

今手元に何枚か保管してます。
ハンコに手書きのうえからラミネートしたやつ
文字はすべて印字でラミネートしたやつ。
同時期の近鉄の定期券：すでにペラペラの一枚物です。

通用区間「香里園−長瀬」学生時代に買ったものです。

大阪市交のエコキャンペーン｢箸｣、来ないんだけど。

>>758
そんな使い方はできないけど。
子供みたいな考えですね。
証書は定期券の代用にはなりませんから。
バスでは乗降時にＩＣカードをタッチさせるだけ。

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

普段はPiTaPa生活のオレが先月から関東の私鉄エリアで長期出張滞在生活。
その日によって行き先が変わるため定期券も買えず、大阪へ帰っても潰しが利くように
Suicaを買ったが、いちいち現金でチャージするのめんどくせー

一般カードでPiTaPa発行できるみたいに、パスモもオートチャージできるようにしてくれ>SMCC

>>748
>>764
同意

技術の低いもの同士の仲間作りがうまかった松下がVHSを流行らせたおかげで、
ソニーのβが放送局でしか生き延びなかったように、
属性の低い人向けの事前チャージ方式がPitapaを蹴散らす日も近いかもな。

>>756 スミマセン遅れました。
阪神梅田でキャンペーンやってたので、
エメラルドスタシアＶＩＳＡにしちゃったんですけど…
受かるか不安になってきた…
一応粗品のマグネットとメモ帳もらったのに不合格だったらgkbrだわ…

これあかんかったらミナピタＪＣＢにしよ

>>767
前払いがでてくるとクレジットが駆逐されるとでも思っているのか？
君の考え方が正しければ世の中にクレカは一枚も存在しない。

>>769
クレカ以外お断りの場合も希にあるよ。

>>769
β=PiTaPa
Suicaをバカにしているのだが、そうは読めなかったか？

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

モバイルは失敗したので、どの会社も追随していないよ。
欠点が多過ぎるとかで。

これ以上は時差割引などを自動適用しないと普及が進まないはず。
使い勝手はタッチするだけで便利もスルッとＫＡＮＳＡＩよりエリアが狭いし。
他には鉄道〜バス乗継割引も。

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

時差割引なんでやらないのかね
簡単そうだけど

PiTaPaベーシックで
大市バス地下鉄近鉄の定期って可能ですか？

大阪市交通局と近鉄はそもそも定期サービスを実施していない。

>>778
ありがとう

(-_-;)PiTaPaのメリットが分かり難すぎ･･･
じゃあ近鉄はPiTaPa使えるがIC定期はダメで、回数券みたいに10回以上から割引なのかな？
質問ばかりですまない

PiTaPaliteの申し込みを貰ってきた
説明を聞いたら、使用方法によって変わりすぎ
バス地下マイスタ
バス回数地下マイスタ
で近鉄は回数割引か磁気回数券
駅員が、近鉄は3000円以上から割引ですが率が低すぎるので、磁気回数券が得ですよって言われた

PiTaPaに関して言うと、近鉄と京阪はやる気無しだね。
本気でやる気があるのは大阪市営交通と阪急くらい？

近鉄は区間指定割があったやろ

>>782
有りますけど、上限額一ヶ月定期分だったら損になる可能性が高いですよね

通勤回数から６ヶ月定期か回数券になるかと

やる気無いのは南海じゃね
区間指定割引も無いし

京都市営もやる気ないぞ。
やる気があっても金がないだけかもしれないけど。

>>784

南海もやる気があるとは思えないけど、IC定期がある分、近鉄や京阪よりも
すこーしだけやる気はあるというかマシなのかなと。
もっとも、一般クレカで購入不可なんてせこいことやってるけどね。

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

連絡定期券が望まれますね。
パスケースに２枚入れているとややこしいですよ。
磁気式なら他社のを入れたら止められるけどＩＣはそのまま通れますから。
降りる駅で気が付いても遅いです。
パスケースからわざわざ取り出すとＩＣの魅力も薄れますよ。

オンライン申込のホームページで確認したら、OSAKAPiTaPaVISA通ったみたい。
アイマスVISA申し込んだ時は落ちたのだが……低年収のヲタはお断りだったのかな。

>>788
京阪＋ＪＲの連絡定期今年から出るんでしょ。ピタパでなくイコカだけど。

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

モバスイ年末に終わるのに、アホちゃうか？

>>772
>>775
>>787
>>791
同意

>>792
マジで？

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

ライトユーザーには使いづらいと聞いた。
１年間使わないと年会費を取るのが心理的に壁だそう。
あと有料の利用明細を毎月１０５円で請求しても
ハガキ１枚に「鉄道利用　１０３０円」みたいな記載で肝心な内容が見れないとか。
普段使わないからこそ確認したいとか。

＞１年間使わないと年会費を取るのが心理的に壁だそう。
それは普通ライトユーザと言わないかと

利用明細て紙で貰えるのか。
サイトからしか見れないのかと思ってたよ。

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

>ライトユーザーには使いづらいと聞いた。
>１年間使わないと年会費を取るのが心理的に壁だそう。

カード会社の慈善事業をやってるわけじゃない
むしろそういう赤字会員からはもっと徴収するべきだ

赤字会員のせいで有料会員のサービスの質が劣化するのは
本末転倒だし、そういうのはさっさと締め出してほしい

JR沿線に住んでるし別にPiTaPaいらないんだけど、
KANKUヘビーユーザーなのでKANKU CLUBカード作ったら無理矢理付いてきた。
仕方がないので年に一回ぐらいで使ってる。

カメラのナニワとバイクセブンのポイントカードはICカード殺し

>>800
所詮は一部の人が使うサービスで同じＩＣカードでもＩＣＯＣＡとは別物。
もっともそんな体質なら利用客はそんなに増えないな。

>>801
あれは特典がかなりいいな。
空港バスが安くなるのはありがたい。
しかしＰｉＴａＰａが必要だったのか？
バスは使えないし、ＪＲはチャージが必要だしＩＣＯＣＡの方が良かったはず。

＞所詮は一部の人が使うサービスで同じＩＣカードでもＩＣＯＣＡとは別物。
＞もっともそんな体質なら利用客はそんなに増えないな。

そんな理由なんて・・・。
さすが、平日昼間から２ちゃんに常駐しているニートだけのことはある。

アホの予測はほっとこう。
煽っている奴もカス認定。

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

>>803
2割引はでかい。
ICOCAじゃなくてPiTaPaなのは、南海が絡んでるのでは？

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

モバスイ年末に終わるのに、アホちゃうか？

JR東日本がその気になれば、>>809は立件されるレベルだな。

スパイ養成機関・朝鮮総連に無許可で突撃してみた。
朝鮮総連に不利なものが映っている為か何度も削除されているので皆さんお早めにご覧ください。
多くの日本人拉致被害者を返さない北朝鮮に怒りの鉄槌を!
http://www.nicovideo.jp/watch/sm9987419
http://www.nicovideo.jp/watch/sm9987542
http://www.nicovideo.jp/watch/sm9987731
http://www.nicovideo.jp/watch/sm9987783
http://www.nicovideo.jp/watch/sm9999806
http://www.nicovideo.jp/watch/sm10000115
http://www.nicovideo.jp/watch/sm9974521
http://www.nicovideo.jp/watch/sm9974590
(youtube編)
http://www.youtube.com/watch?v=OJjb-Hozk1E
http://www.youtube.com/watch?v=w13PL2T3Oi8
http://www.youtube.com/watch?v=vm-qwbqtxN0
http://www.youtube.com/watch?v=R9479yht3x8
http://www.youtube.com/watch?v=Jonm2SGmu2Y
http://www.youtube.com/watch?v=y52UEKLoanM
http://www.youtube.com/watch?v=3FPGfqjacQg

主権回復を目指す会
http://www.shukenkaifuku.com/

>>807
そう言えば南海も関空に来ていた。
存在を忘れていた。

>>812
何回ゆーたらわかるねん

そう言えば南海のバスの利用開始まだかもう何回も聞いてんねん

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

京阪の公式HPによると
JRと京阪の連絡定期券はイコカだけみたいだね

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

以前のニュースでは、京阪側もＩＣＯＣＡの定期券を京阪内のみでも発行するって話だったね
京阪としてはＰｉＴａＰａは微妙な位置付けになりそう

>>818
じゃ、近鉄はどう出るの？
しかし、三重や愛知のイオン店舗はSuica電子マネーを導入しているので、
思い切ってSuica導入という手もありかもな。
これなら、例えば、首都圏から伊勢志摩へ来た人も近鉄線内で
PASMOが使えるもんね。
しかし、PASMO等を使って近鉄から阪神に直通はできないけど。
一旦改札を出ないとね。
阪神はPiTaPaかICOCAかスルッとKANSAIか磁気券で乗らなければならない。

>>819
ドラは去れ。

独り言は一人で言え。

今日知り合いがバイト先で落し物のpitapaカードを見つけた
落とし主の名前しかわからないので、カード裏の事務局に電話連絡したら
既に落とし主は再発行をしているとの事
ならこれは捨てていいか？と聞いたら「それは駄目、あなたがカードを
泥棒した事になる」とか言われたらしい……なんだそれ
改めて書類を送るので、それに記入してカードをこちらに送って下さい、
さもないとあなたを窃盗で通報します（キリッ）」だと言われてマジ切れ
本人善意でやってるのにその対応はないだろ……
これマニュアル通りの対応なの？

>>821
交番に届けたら・・・よけい面倒か

それが三井住友クオリティ

>>821
まぁカード会社としては所有権もあるし目の前で処分したいんだろ
一応三井住友なら3千円分のギフト券貰えるらしいよ

京阪バスがPiTaPaに対応したので利用してみたらオートチャージされていた・・・
大阪市バスはチャージされないので、てっきりバスはチャージされないものだとばかり思ってた。

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

学生時代の教育ローンが残ってたのに。
エメラルドスタシアＶＩＳＡのPitapaが今日届きました。

>>827
そんなの自慢したいか？

>>820
じゃ、近鉄はIC乗車券は本当にやる気がないの？

近鉄はお金ないもん
ビンボーーー (￣Ω￣)だもん

じゃなくて、Ｓｕｉｃａを導入する気はないってことだろ。
常識をもっていれば誰でもわかること。
非常識に育てた親を恨め、ドラ。

じゃ、近鉄は将来的には独自のICカード乗車券かICOCAを駅売りするの？
後者は京阪がいずれやるそうだけど。

とにかくＳｕｉｃａはない。
可能性はゼロだ。
いくらバカでもそれくらいわかれ。

定期では元が取れないのでピタパとスルッとの企画チケットを併用しているのだが…
…ポストペイならそういうの○○割とかでやってくれへんかなぁ。
阪急と阪神も利用回数割引を共通にして欲しいところだが、阪神が将来初乗り150円になって
阪急と共通の運賃体系にならないと無理なんかな？

え？定期では元とれないの？
もう申し込んじゃったし。

切符の節約、改札通過時間短縮に貢献してるんだから
ちょっと安めにしてくれてもいいやん。

神戸ピタパほしいけど、デザインがダサい・・・

>>835
>>834がどういうパターンで乗っているか書いてないのに
それを自分に当てはめる思考パターンが理解できん。

>>832
少なくとも、スルッと関西が加盟各社局にICOCAとICOCA定期券の発売を
許可したから、あとは各社局とJR西日本との間で取引が成立し次第取り扱い開始。

京阪はその第1号。

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

>>838
加盟各社局にICOCAとICOCA定期券の発売を許可する前に
PiTaPaのショッピング枠（プリペイド枠でも可）と
ICOCAの電子マネー部分を相互利用できるようにしてくれよ・・・

春から中学生で先日ジュニアカードが届きました。
自宅は京阪沿線で、通学ルートは
京阪本線で京橋
JRで京橋ー鶴橋
鶴橋から近鉄奈良線
なんですけど
PiTaPaで学割適応できますか？
複数の学割適応はできないようなことを訊いたんですが…
あんしんグーパス利用したいんで
PaTaPa使いたいんですけど…

京阪だけPiTaPa(学割適応)でJR-近鉄は普通に通学定期券
または
PiTaPaは使用せず、全線 通学定期券
がいいのでしょうか？

もっと関東で使えないかな〜

JR東と京急使えれば満足

>>821
カード会社に送ったら、謝礼として普通は商品券くれる

>>838
質問。
1.京阪（いずれは近鉄等も）がICOCAを発売した後も、当該事業者の路線では
Kitaca・Suica・TOICA・SUGOCA・PASMO・nimoca・はやかけんを
一切使えないのか？
ICOCAはSuicaやTOICAと相互利用（電子マネーを含む）しているので、
PiTaPaエリアで使えてもおかしくないとは思うが。
2.近鉄は岡山各社（Hareca）や神姫バス・神姫ゾーンバス（Nicopa）や
奈良交通・エヌシーバス（CI-CA）や静岡鉄道・しずてつジャストライン（LuLuCa）に
追随して、独自のIC乗車券を発売しないのか？
これらはプレミアム付きなのでお得感は高いと思うが。
近鉄にとってはその様な形での独自IC乗車券導入は
回数券カードの置き換えにもなると思われるし。
3.PiTaPaはTOICAとの相互利用（電子マネーを含む）は考えているのか？
近鉄や静鉄が最大のネックなので。

>>845
1.SuicaとPiTaPaの相互利用は「一応」検討中。プレスリリースも出ている。
しかしそれはあくまでSuicaとの相互利用であって、その他のものとの相互利用ではない。
個別に相互利用協定を結び必要がある。現に、ICOCAエリアではSuicaは使えてもPASMOは使えないでしょ。
2.それがPiTaPa。
3.知らん。

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

>>845
友達の友達はみんな友達ではない。
一社ずつ個別の契約が必要。

>>845
１．みんなが言うようにそれぞれ個別の契約が必要。
Ａ社とＢ社が提携、Ｂ社とＣ社が提携、だからといってＡ社とＣが提携にはならないのは常識。
２．お前が並べている会社と大手私鉄とはＩＣカード発行理由が全く違う。
可能性はゼロではないが、限りなくゼロに近い。
３．加盟店が両方に加盟することはありえても、ポストペイとプリペイドが直接相互利用することは技術的に難しい。
システムを大幅にやりかえる必要がある。
そのコストにみあう利用があるとは思えない。

３について訂補。
私が書いたのはポストペイとプリペイドを直接相互利用する場合であって、
ＩＣＯＣＡとＰｉＴａＰａのようにプリペイド機能に限ればハードルは下がる。
それでも手数料、システム変更は必要。
それに見合う利用が見込める可能性は低い。

でも、Suica-PiTaPa、ICOCA-PASMOなんかは、何とかして欲しいけどなぁ。

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

>>851
すべてのネックは、後発の分際でPiTaPaと排他的な仕様のPASMO

ガキ丸出しの意見だなwww

>>854

>>852のことか？
みんなそう思っているよ。

>>847
>>852
同意

>>855
みんなってお前のニート友達か？
低属性。

pitapa陣営はいまいちやる気が感じない
動きが遅い

連絡定期券がないと通勤では使えない人も多いし。
そもそも定期券がない会社もあるし。

バモイドオキ神…　　　じゃなかった。
モバイルPiTaPaがどうのこうのって書き込みは撤収したの？

BASIC申し込んで2週間なんですけど、何時くらい発行されますか？
信用状況はまずまずでクレカ落とされることはないと思うんですけど。

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

>>361
3週間はみたほうがよい

>>861
俺の場合、申込書投函後19日で到着。
審査が気になってコールセンターに問い合わせしたら、前日にヤマト運輸セキュリティパッケージで発送済みとの解答をもらった。
伝票番号も教えてくれるから、あとはネットで配達状況の確認もできた。

>>864
×　解答
○　回答

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

3週間くらいですか。有難うございました。

京阪電車の駅でICOCAが販売されるようになったら、京阪カード紐付きピタパの会員増えないのでは？
京阪電車はピタパをやめたいの？

君の考え方が正しければ世の中にクレカは一枚も存在しない。

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

>>870
４月からの仕事が見つからなかったの？

モバイルICOCAでいいよ。

>>870
同意

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

ローカルあぼ〜んが大杉なんですけどーw

モバイルPiTaPaが導入されないなら、モバイルSuicaもどーでもいいな。
PiTaPaの割引ってポストペイだからこそ可能なわけで、
プリペイドのモバイルSuicaが対応されても全然うれしくないし。

自分はPiTaPa＋モバイルSuicaで利用。
私鉄はPiTaPaでJR西はモバイルSuica。
東京に行った時にも、JR、私鉄共に、モバイルSuica使えるしね。

後、関西でもイオンやコンビニならモバイルSuicaは使えるのでそれなりに便利。

>>874
同意

CMいいよな

ピタパて有楽町辺りで使える店ないかな。ピタパホームページに載ってる店以外で。維持費取られたくないから。

関西圏以外でPiTaPa持つのは大変だなぁ

suicaだって半年ロックかかっちゃうから
関東圏以外で持つのは大変

Suicaは関西圏でも電車も乗れるし買い物も出来るからね。
あれ？　ひょっとしてSuicaエリア以外の利用ではロックかかる？

うん。どこでも期限は区切ってあるよ。
地元を離れ他社エリアでは継続的に使うことはないから。

ロックかかったら、どうしたらいいの？

関西でしか使ってないが、ロックなんてかかったことないぞ。

>>851
PASMOはまず関東の未加入事業者を加入させるのを優先してますので

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

Suicaをﾎﾟｽﾄﾍﾟｲにして欲しいな。ピタパが関東のコンビニで使える様にならないかな。

ビューカードがあるだろボケ

>>890
バ
カ
丸
出
し

ぷ

阪急系なら土日にバスと電車を利用するとポイントを付与とか話題にならないな。
いつもモバイルがどうとかはばかり。
モバイルは黒歴史になってどの社も続いていないが。。。

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

>>894
はい、もうわかったから。
いつも同じ事ばかり書いて、そろそろ規制されますよ！

>>894
同意

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

ここは、池沼の脳のリハビリスレかね？

>>897-898
同意

>>897-898
削除依頼をしておきました。
後、規制もされると思いますので、いい加減、同じこと辞めましょう。

>>900
お前も一緒。

>>901
本気で退治するつもりなら削除依頼は出さずに荒らし報告を出さないと。
削除されてしまった分は荒らし報告できないから。

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

ttp://www.surutto.com/about/release/p040427.pdf
6年も経つのか、、、、

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

>>905
同意

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

>>907
同意

近鉄はモバイルSuicaでは乗れないのですか？

早く　東京のpasumoとsuicaのように　PITAPAとsuicaも相互利用できるようにしてほしいです

対応する気はあるのかな？

>>909
今のところ無理でしょう。
ICOCA-PASMO、Suica-PiTaPaの件は当分解決しそうにない。

ICOCA-PASMOはそもそもなんの計画表明もないが、Suica-PiTaPaは一応は計画中ということになってるんだよな。
どうなってんやら。

Suicaの前にICOCA側はポストペイに対応して欲しいんだが

>>909
対応するわけ無いだろう、近鉄が。

>>909
>早く　東京のpasumoとsuicaのように　PITAPAとsuicaも相互利用できるようにしてほしいです
PASMOとSuicaのようにと言うなら、この関係は関西ではPiTaPaとICOCAでしょ？

後、ここにくるなら、PiTaPa、って書け。
PASMOも、Suicaも、な。

クレジット利用しないまま1年経過しそうだ
このままじゃ年会費1,312円が発生しそう

なんかメインのカードじゃないと使う機会無くすよね
自分宛にAmazonギフト券でも贈ろうかな

>>915
コンビニでエロ本でも買ってこい。

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

>>917
同意

浪花の意地とど根性で、関東規格にすり寄らないPiTaPaは立派。
ただ俺が出張で関西私鉄沿線行くとどのカードも使えなくて小銭じゃらじゃら
発券機土地勘なしで駅不明、改札イライラで行動しにくくて困る。

>>919
年に一度以上来るなら一枚作っとくかICOCA持っとけ。

>>919
スルット関西のカード買えよｗ

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

>>922
同意

鉄道以外で使えるところが増えると普及が進むかも知れんけど

三井住友iDとの統合に期待するしかない

次スレは立てなくて良いよ。
基地外ばっかりだし。

切符で乗るより安くならないと普及しないと思う。
割引なしならスルッとＫＡＮＳＡＩの方が手軽。

>>927
ネタだよな

近鉄カスすぎワロタ

PiTaPaって　切符を買う手間が省けるだけで　他のメリットがほとんどないですね

大阪に人なら　それなりに便利でしょうが、名古屋に近い近鉄沿線に住んでる者にはイマイチです

そう考えたら　Suicaを早く使えるようにしてくれたら嬉しいのですが！
近鉄は　もっとリーダー的役割を果たさなければなりませんね
　

日本語でおｋ

>>930
Suica：チャージが必要、割引皆無
PiTaPa：チャージ不要、割引色々
どう考えてもPiTaPaの方が得な訳だが。定期については知らん。

普段全然私鉄を利用しないのですが、PiTaPa作ってみました。
何となく、電子マネーがほかったので。

使わないと維持費がかかっちゃうから気をつけてね

>>934
おめでとう

ここでSuica厨が暴れている理由は、キミと違って
与信がなくてPiTaPaを作れないってことだからなぁ。

PiTaPaって、ベーシックなら、誰でも作れるんじゃないの？
限りなく審査を甘くしてるんじゃなかったっけ。

>>936
おそらく一番甘いのはミナピタJCB。

>>937
ベーシックより審査が甘いって、あり得ないんじゃないの？

>>938
ベーシックは蜜墨審査。
ミナピタJDBはアプラス審査。

>>936

>>939にあるように、ベーシックは蜜墨審査。
そのせいか、俺、ベーシック作った時、職場に在籍確認がかかってきた。
当時、蜜墨クラシックA保有者だったにもかかわらず‥‥

先月ベーシック作ったけど在確なかったよ。
蜜墨持ってないし、口座はあるけど、ほとんど休眠状態だし、
貧乏自営だし、どういう基準なんだろう？

>>928
ライトユーザーならネタじゃなく事実かと。
ＰｉＴａＰａは年間で１回の利用が無ければ年会費もかかるし、
複数人で乗ることも出来ないし。
スルッとＫＡＮＳＡＩなら他にも家族など他人に渡しても使える。

運賃が安くなるとか、市中で電子マネーとして使える所が増えないと普及は頭打ちかと。

香港なんかはＩＣ乗車システムが浸透しているね。
駅で見ていてもほぼ例外なくＩＣカード利用だった。
運賃は一割引だよ。
バスや船以外にもコンビニや自販機や商店でも使えて便利。

PiTaPaってタッチに対する反応速度はどんな感じ？Suica並ってことはないよな？
iD、QUICPay並かな？

香港は、ケータイも無線LANも異常な普及をしているよ。
あそこは都市国家といって良いので、他とは違うよ。

>>944
改札機ではSuica並み。
レジではiD並み。
端末の性能による部分もあるわな。
Suica/ICOCAだって、キヨスクじゃ速いけどローソンやらイオンのレジでは大して速くない。

ローソンやイオンはマルチ端末だから比較する方がおかしい

>>947
だから端末の性能によるって書いてるだろ。

>>948
性能ではない種類だ馬鹿

>>949
マルチ端末の処理が高速化することは絶対にないという確信でもあるのでしょうか？

>>950
バカはすっこんでろ！

マルチがダメならセリオにすればいいじゃない。

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

PiTaPa対応自販機の通信部ってドコモだけかと思ってたら、ウィルコムのもあるんだね。
阪神青木駅の地下にある自販機、上に通信ユニットが露出しているんだが、ウィルコムのロゴが入ってた。

そら、ベンダー次第だろ

>>953
同意

え？１０００以上でも書き込めるの？

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

モバイルSuicaを導入する気ないなら、さっさとモバイルPiTaPaに対応させろや

>>958
同意

なんか保守ageみたいになっとるww

ぴたぱもうだめぽ

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

ところで海外（アジア）との相互利用の件は進捗しているの？
言ってみただけ？

>>963
同意

相互はともかく、持って行くだけならただのクレカだし
漏ってくるのも1日フリー切符扱いにすればそんなに難しい話でも内規ガス。

PiTaPa　と　Suica　早く提携して　相互利用できるようにしてほしいです

近鉄圏に住んでますので　普段はPiTaPaが必要ですが、関東へ行ったら　PiTaPaは屁の役のも立たない！
せめて　Suicaが近鉄でも使えるようになったら　便利なのですが・・・・

>>967
お前がSuica取得せいよ。あんなもん専用の券売機で即発行されるのに

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

>>969
同意しない

>>969
俺は同意する

>>969
同意

>>969
便意

>>969
尿意

>>969
失意

>>殺意

>>976
激しく同意ｗ

第三文明10年7月号http://daisanbunmei.co.jp/3rd/img/3rd_poster_1007_420h.png
灯台10年7月号http://daisanbunmei.co.jp/toudai/img/toudai_poster_1007_420h.png
潮10年7月号http://www.usio.co.jp/public/img_magazines/u201007_2.
pumpkin10年7月号http://www.usio.co.jp/public/img_magazines/p201007_2.

>>973-978
非同意

モバイルPiTaPaを導入する気ないなら、さっさとモバイルSuicaに対応させろや

全員死ね！
次スレは立てるな！

>>981
> 全員死ね！

あんたも死んじゃうよｗ

ぴたポンかわいいなぁ
もっと前面にアピールしていいと思うんだけど

>>980
同意

↑
いつもいつも気持ち悪いな
学会か？

ヒント、透明あぼーん

>>985
どの学会にも属していません。

そうか。

>>988
うまい、うますぎる。

自演クサ

>>990
そーかそーか

公式「スルッとINFORMATION」より

　PiTaPaは、2004年8月に、世界初のポストペイIC決済サービスとしてデビューしました。残額を気にせず、交通
機関やショッピングにストレスなくご利用いただけるほか、運賃の割引や『ショップdeポイント』など、電車・バ
スをお得にご利用いただける利便性の高いサービスとして多くのみなさまにご好評を賜り、会員数は117万人を超
えて増え続けています。
　ご利用エリアも関西圏を中心に、東は静岡・名古屋から、西は岡山までその範囲を広げ、PiTaPa交通ご利用エリ
アは37社局・941駅・約14,000停留所となります。
　PiTaPaショッピング加盟店も関西圏を中心に全国で18,000店舗を超え、飲食店、スーパー、コンビニエンススト
ア、書店、ドラッグストア、遊園地、劇場だけでなく、歯科診療所や飲料自販機、コインロッカー、駐輪場など、
ご利用いただける店舗も多様化し、さまざまな分野に広がっています。
　スルッとKANSAI協議会では、今後も交通およびショッピングの利用範囲拡大に努め、日常生活に密着した、利便
性の高いサービスの普及に努めてまいります。

1.スルッとKANSAI協議会加盟の交通事業者
関西圏を中心に岡山地区、静岡地区を含め、鉄道・バス、計54事業者で構成。

2.PiTaPaの特長
(1)改札機や車載機をお通りいただく際、カードをパスケースから取り出さずに、改札機や車載機にタッチするだ
けで電車・バス・路面電車等にお乗りいただけます。
(2)サインレスで瞬時にショッピングでご利用いただけます。
(3)お支払いはすべてポストペイで、お客さまご指定の金融機関口座から引落しいたします。チャージ、精算、購
入等の手間は一切不要で、残額を気にせず、ストレスなくご利用いただけます。
(4)入会金・年会費は無料です。デポジットも不要です。ただし、1年間に1度もご利用がない場合に限り、会員様1
名につき維持管理料1,050円が必要となります。
(5)1ヵ月間の交通ご利用実績に応じたさまざまな割引サービスが受けられます。
(6)ショッピングサービスで、ポイントが貯まり、一定のポイントに達すれば自動的に当月の交通ご利用代金から
差引きます。
(7)万が一、カードを紛失された場合、PiTaPaコールセンターにご連絡いただくことにより、カードのご利用を停
止し、悪用を防止します。カードは再発行可能ですが、手数料が必要です。
(8)あんしんグーパスへの登録により、お子様がPiTaPaカードでPiTaPa交通ご利用エリア内の各駅の改札機を通過
した際、保護者様の携帯電話に通過情報をメールで配信し、安心感をご提供します。

PiTaPaカードラインナップ
http://www.pitapa.com/link/card_lineup.html

PiTaPa交通利用エリア
http://www.pitapa.com/area/index.html

あちゃー

新スレと間違えてテンブレ貼り付けてしもたorz

えらいすんまへん…

ということで次スレ

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/credit/1275896239/

失礼しましたぁ…

>>996
そうか対策したんだな

梅田

秋田

尾張田

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。