【JAL】JAL GLOBAL CLUB その7【JGC】
1 :
名無しさん@ご利用は計画的に:
2 :
JGC関連スレ:2008/01/07(月) 11:45:34
これってわざわざクレ板で語る意味あるの?
クレジット機能はJALカードと一緒だから、JALカードスレでいいし、
JAL搭乗の機能はエアライン板とかでいいじゃん。
4 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/01/07(月) 20:17:16
>>1乙!
>>3 どちらかというと、CLUB-A,CLUB-A Gold,JGCの専用スレ的な感じってことで
いいんじゃないかと思う。
他のカードでも、一般とゴールドが別スレってのはある話だし。
スレタイはJGCオンリーだけどw
>>4 分けるほど「クレジット板的な」話題あるか?
6 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/01/07(月) 22:40:05
統合する理由も特別ないと思うけどね。
7 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/01/07(月) 22:43:48
もう統合しようよ。話題が分散してたまらん。
8 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/01/07(月) 23:01:40
今年はキャンペーンも無く、修行する人もいないだろうね
そうかなぁ、
JALカードスレでJGCの話題振ると埋もれるケースが多いからなぁ…
SFCスレはエアライン板に統合された。
JGCスレはいつまでクレ板に居座るつもりだ?
12 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/01/08(火) 06:40:09
埋め
14 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/01/09(水) 23:26:02
あなたも〜わたしも〜J〜G〜C〜♪
━━━━━━糸冬了━━━━━━
どこの
>>1だよスレ立てたの
16 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/01/16(水) 22:14:43
あれ〜???
17 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/01/16(水) 22:25:27
19 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/02/01(金) 11:47:19
某ブログでこんな書き込みを発見
-----
赤丸Jマーク。各種資料では無いものも印刷されて出ていますし、現にない
カードも発行されていますが、JALの戦略で今後も残される予定です。
JALはプレミアム戦略の強化で国内線ファーストクラスの導入などを行
っていますが、それと並行して多頻度顧客へのサービス強化も行っています。
JGPはDIA顧客へのサービス強化や到達条件の変更がそれになります。
ところで、JGC制度はというと、サファイア達成後、搭乗履歴に関係な
く資格が維持できるので、プレミアム戦略の中において中途半端な位置づけ
となっています。
そこで、将来的に、JGC会員の選別を行い、赤丸Jマークで識別してい
く計画があります。Jマークありは現行のサービスレベルを、ない会員には
ボーナスマイルなどのところで差異はありますが、現状のFLYONクリス
タルレベルのサービスという形になりそうです。
Jマークの付与の区別は、カード更新前年1年の搭乗実績、JGCになる
ためのサファイア到達までの搭乗履歴、搭乗履歴の中での利用運賃の種別や
頻度、利用区間などが考慮されます。
なお、サファイア達成でJGCの案内というところですが、ANAが50
回の達成条件を撤廃していますので、JAL側もプレスには出ていませんが、
50回の搭乗履歴だけでは入会を認めないということになりそうです。こち
らも搭乗履歴の中での利用運賃の種別や頻度、利用区間などが考慮され、い
わゆる「修行」と呼ばれるような履歴も排除されそうですね。
定期的に湧いてくる脳内「計画」「予定」「検討事項」だね
本気では取り合わないことだな
21 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/02/08(金) 00:09:36
JGCのClub-AからClub-A GOLD(DC)への切り替えを申し込んだ。
先日、申し込みありがとう、ETCは紐付け変えるだけでOKなので、発行はしませんよ
という電話がDCから携帯にあった。
で、肝心のカードは当確なのかなぁ??
>>21 くたばれマルチ
でも、マルチ元より要約されて、文章が妙にまとまってるのにワロタ
学習効果だねw
24 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/02/08(金) 21:15:00
やっとこさJGCカードが届いたんだけど
俺のカードには右上に赤丸のJマークがないんだけど
なんで?
26 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/02/08(金) 23:11:16
そっか
ありがとう♪
27 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/02/09(土) 22:45:19
>>24 気の毒にJマーク無いのが行ったんだぁ。
知らないほうが幸せなのに。
28 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/02/10(日) 07:34:29
知らないから幸せでよかった♪
VIEWJGCカードは必ずJマーク付き。
ここは陰険なオタクの隔離スレなのか?
誰か、Jマークないとラウンジ入れない=ラウンジ入室権利剥奪って教えてやれよw
32 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/02/12(火) 16:30:03
社畜人口ダイアか無理矢理JGP用だったね。
33 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/02/12(火) 18:32:46
メール欄に「釣り」だってさw
きんもっー☆
34 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/02/14(木) 22:53:17
>>21 カキコした者です。
審査OKでした。JALカードのHPでログインしたら、GOLDになってました。
カードが届くのを待つばかり・・・。
35 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/02/14(木) 23:19:06
海外で盗難にあいカードを不正使用(暗証番号を必要とするキャッシング)されてしまった分は、
自己責任なのでしょうか?ちなみにJGC-JCB-Gです。詳しい方、情報キボンヌ。
36 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/02/15(金) 01:42:21
37 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/02/15(金) 07:27:43
>>35 暗証番号は本人しか知らないからキャッシングはされないのでは?
通常はキャッシングは保証外ですので、もう少し詳しい状況を教えてもらわ
ないと回答できません
38 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/02/15(金) 10:32:04
カード番号と暗証番号を公開してもらえれば調べられますよ
39 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/02/15(金) 11:04:34
海外のATMって日本では考えられない所にあったり設置されてますよね・・・。
詳しい状況は現金が小銭しかなくなり翌日帰国だった為、朝食代+αで数十ドルを
ATMより引出しました。数分後に日本人女性が泣きながら私の元へ来て、「日本人ですよね、
私パスポートをなくしてしまいどうしていいか・・・。」その女性を最寄のホテルへ連れて行き、
警察&大使館へ連絡してもらうようにいいその場を去りました。自分のホテルに着いて荷造り中に、
カードケースがなくなっている事に気が付きました。先程の出来事より30分後くらい。
すぐさま先程のホテルへ行きましたが、日本人女性が助けを求めてきた事実はないと言われました。
自分のホテルに戻り警察を呼びましたが手続きを無事に済んでいるのかも分かりません。
警察とのやり取りをしたあとに国際電話で各々のカード会社へ盗難の届出をしました。
こんな感じですが、どうでしょう??
40 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/02/15(金) 12:16:39
>>39 ご愁傷様です、キャッシングは原則保障されません。
暗証番号の管理に問題が有ったとみなされるのが原因のようです、
ATMでは暗証番号を3回間違えるとロックが掛かりますが
国際電話のクレジットカード使用の場合はロックが掛からない為に
何度でも暗証番号を試せるなんて文献で読んだことが有ります。
41 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/02/15(金) 16:58:24
>国際電話のクレジットカード使用の場合はロックが掛からない為に
>何度でも暗証番号を試せる
おお、いいこと聞いた。ありがとう!
42 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/02/16(土) 10:32:52
国際電話でキャッシング用の暗証番号は入れないでしょう、セキュリティーコードでは?
状況からキャッシング時に覗き見されたと思います
キャッシングされた時刻が電話連絡より後であれば、交渉で無効にできる可能性もありますが、
そのかわり次の更新時の判定で大きく考慮されるでしょうから悩みどころですね
43 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/02/16(土) 11:33:00
盗難歴も更新に影響するんですか。。。?
それ、なんとかなると思うけど。
でも10万や20万だったら、おれはあきらめるな。
45 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/02/16(土) 17:37:17
46 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/02/17(日) 22:06:27
2月16日 午前7時ごろ
DPラウンジ(北側)に夫婦+くそカギ=3名が以下の内容を受付に話していた・。
夫婦『通過するだけですから、入っていいか?』
受付『じゃ・・今回だけ』
でも、この夫婦はしっかり『ラウンジ』で休んでいた。
この時間、保安検査場が混雑しているか?
明らかに、この子連れはラウンジに入るのが目的で嘘を付いた『詐欺行為』
である。
ラウンジに入れない、低身分、低収入、低学歴の奴じゃ死んだほうだマシ?
子連れ夫婦のクソ行為は万死に値するが、低身分、低収入、低学歴の漏れでもDIAだぜw
たくさん飛行機乗ってお偉い御身分になれるのなら、コリャ有り難いねぇw
48 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/02/20(水) 21:06:29
JGCになって3年、一度もラウンジを使ったことの無い俺が来ましたよ
>48
JGC資格もらえるくらい飛行機に乗り慣れると、ラウンジ使えるほど
余裕を持って空港行かなくなるのはあるよね。
で、一度電車のトラブルとか車の渋滞にはまって
乗り遅れるとまた余裕を持って空港に行くようになる。
51 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/02/21(木) 11:44:10
>>49 余裕を持って空港に行くからラウンジがありがたい。
JGC2年生です。
52 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/02/21(木) 11:59:03
受付食ったよ。中出しで。
そんなことをわざわざ書くなんてひょっとして初めて食ったのか?
>>49 時間に余裕はないけど、ラウンジに駆け込んでグビッとやって、余裕で搭乗できるようになった。
ラウンジに行くために余裕を持って空港に行きます。
JGC1年生です。
ラウンジに行くために飛行機に乗ります。
JGCに10月に入れました。
ラウンジに行くためにフライトの3時間前には空港に行きます。
JGCに7月に入れました。
成田ならまだしも3時間もやることあるか?
空港でやること
送迎デッキ
ラウンジ(クレカ、サクラ)
おみやげ試食
61 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/02/25(月) 09:11:24
成田はサクラ使うけど
羽田はもっぱらカードラウンジ
あそこは喫煙スペースあるから
悲しい喫煙者のオレ
>>59 羽田とかのラウンジで3時間もやることあるか?
2ちゃんとか
成田サクラでこないだはシャワー浴びたが
マッサージが気になってる
やったことある人 感想聞かせてー
よさげだったら次回は早めに行ってみようかと
香港のキャセイのラウンジならかなりやることあるよ
スパに入ったりゲームしたりして時間潰れる
67 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/02/25(月) 23:58:52
>>61-62 たばこもあるけど、おれはクロワッサンがいちばんかな。
酒飲みにはサクラだけど。
2民は広さや利便性でシグに軍配があがるが、1民は眺めも同じで、搭乗口によってはカードラウンジの方がよいこともあるよね。
カードラウンジはタバコ臭くて入れないタバコ過敏症の俺
69 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/02/28(木) 13:42:00
VIEWJGCカードの更新カードが届いたけどJマークなし。
70 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/02/28(木) 23:32:10
栄光のJマークよ、さようなら
新しいカード来たが、DCのショッピングが20のまま。
電話すんのめんどーだな…
いっそゴールド申し込むか。
断られたりしてな
73 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/03/05(水) 12:32:18
>71
20??? 何だそれ?仕えねー!!
JR用にJAL−Suica普通作ったけど百だったよ
74 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/03/07(金) 18:21:33
最近、成田のラウンジ良くなったのかな?
インタでJAL使わなくなったので教えてください
75 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/03/10(月) 19:10:55
4534−4210−6***−****
のカードを持っているけど、4534−42以降を見ると、
会員数が多いようですが、皆様の見解を。
保険を考え、JCB-Gにしようかとも思っているところ。
>74
新しくなったサクララウンジはスープストックトーキョー愛好家の
俺にはたまらない安らぎ空間。
77 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/03/28(金) 14:35:09
JGCの年会費、100万位にすれば良いと思います。
プラチナ出してくれないかな
33歳、平JMB会員です。
これまでカードを作ったことがありません。
今年30回くらい搭乗したし、JGCのためにとりあえずCLUB-A Suicaでも
作っとくかと思い申し込んだところ落選……。
いきなりCLUB-Aに行ったのが失敗だったのでしょうか。
Suicaエリア居住なので、出来ればViewカードで作りたいのですが、他の
DCやJCBにするべきならそうします。
勤続8年、年収600万円、賃貸半年です。
80 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/03/29(土) 01:53:13
>>79 > 平JMB会員
> 勤続8年、年収600万円、賃貸半年です。
これで落ちるってのが信じられない。
搭乗回数は関係ないとしても、ねぇ。
賃貸半年がまずいのなら、余りにも杓子定規だよな。
> これまでカードを作ったことがありません。
これがダメなのか?
VIEWって何様なんだよw
VIEWは、「他のカードが使えてる」ことを材料として、与信してるとしか思え
ないのは事実です。
>>79氏は、半年間、VIEWは審査すらしてもらえないことになろうかと思うの
で(一度蹴られると、半年間の申し込み込み記録が残ってるうちは、合否判
定にすら回りません)、その間に何か別のカードを作ってクレヒスを積むの
が良いでしょう。
というか、DCとかなら華麗に通過のはずですがw
30代後半勤務医年収1300万他クレカ3枚事故なし
昨年8月DC club-A 華麗に落選(´・ω・`)
10月JALダイナース当選
楽天カード餅だからか?
83 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/03/29(土) 08:31:16
会計士で昨年の年収4200万円のオレはNICOSセサミ落選したぞ
まるで意味不明
>>79 クレヒスなしの30歳以上は、クレカ会社がブラックの喪明けと見ます。
属性は十分なのでDCやJCBなら大丈夫だと思いますが…。
>>79 よく言われるがViewは謎審査なので、、、DCが良いかと
86 :
79:2008/03/30(日) 10:15:41
79です。
みなさんありがとうございます。
落とされたことにかなりショックだったのですが
次回DCで行こうと思うのですが同じJALカードに
半年以内に再挑戦しても良いのでしょうか?
全然おk
ご紹介キャンペーン加入ならまだマトモと聞いたことはありますが、真偽は?です。
ワタシはそのキャンペーンで年収500万非常勤医の時分にCLUB-A DC大丈夫でした。
もう5年前の話ですが。
89 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/03/31(月) 20:52:27
今年3月から、カードの審査が変わってます。
多重、過剰枠に厳しくなってるみたい。
つか、ステータスカードこねぇ
90 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/04/04(金) 05:59:08
家族のマイルを合算する目的での話なんだけど、
家族カードを作って有効期限月までに退会したら
ひょっとして家族カードはタダになるの?
オヤカードと同じに請求がくるから月割だお
意味不明???????????
JALカードの家族会員は中途で加入した年は無料じゃなかったっけ?
今朝、田園都市線に乗ったらJAL-DC-TopQカードにPASMO一体型カードが
出るっていうつり革広告が出ていたのに気づいた。これって、JGCカード版は
出ないのかな? もしかして既出の質問だったらスマソ。
95 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/04/07(月) 20:28:32
サファイアカードに続き、
本年度版のJGCブックも届いた記念で、
ageちゃうぞ(`・ω・´)
>>94 それってJALカードと違って単なるJMB提携でわ?
>94 >96
&が大きく書かれたTopカード版のようです。
Top+開放のDC+JMBってことだね。
Topがらみはわかりにくいね。
>>94を読んでちょっと期待してしまった、JGC金-DC-Top&ClubQ持ちが通りますよ。
age
100 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/05/09(金) 22:05:25
安芸
101 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/05/11(日) 10:52:10
質問です。家族のClubAをJGC付きに変更し、入会キットが届いたんだが、
タグのマイレージ番号なくなったんだな。あれいつからですか?
番号がまる見えで使ってなかったんですが、交換してほしい。
>>101 去年のキャンペーンでアホみたいに会員が増えたでそ
その時のメンバーからみたいだよ
>>102 そーなんですか。ありがとうございます。ANAの回数組減少で、来年のほうが沸いてきそうですが。
二人で旅行するんで家族カードはClubAにして、ツアーマイル付けてたんですが、
今年、家族が国際便を単独利用するんで、頼まれました。
104 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/05/12(月) 22:33:01
奥さんのネームタグが壊れた時にJGCデスクに電話したら無償で送ってくれた。
と大野課長のブログで読んだことがある。
デスクに相談してみそ。
age
106 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/06/18(水) 19:06:56
教えてください。
JAL茄子持ちです。
今年、50000FOPを達成しそうなのですが、
その際、クレカの審査は最初からですか?
108 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/06/18(水) 20:31:20
無職、年収60万、JGC-GOLD(DC,JCB)、JGC-View持ち。
俺って勝ち組?
年収の何%内容重複するサービスの年会費に取られてようが満足なら、もう何も言わん
個人の自由だし
>>106 現在持っているJALダイナースをそのままJGCに切り替えるだけなら、
審査なしです。切替え用の用紙に記入して送り返すと、2週間程度で新
カードが届きます。
JAL-JGC-DC-VISAorMaster-CLUB-A GOLDを
お持ちの諸先輩方に質問します。
Agoraの他にGRANも届きますか?
115 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/06/19(木) 10:10:38
116 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/06/19(木) 10:18:23
117 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/06/19(木) 10:30:27
ツアーマイルウマァでした。
海外ロケの仕事で、個人梱包だったから、125%つきました。
118 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/06/19(木) 10:31:24
18月から会社で個人個人にJCBゴールドを持たせるらしいんですが、
これって審査あるんですよね??自分○ロミス100○富士80の借金があるんですけど審査通るんでしょうか??
年会費無料と18000円分の ポイントが最初からついてるらしいんですけど。
119 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/06/19(木) 12:19:59
120 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/06/19(木) 13:56:09
>>107.113
ありがとうございます!
よくわかりました。
JAL jcb goldも、持っているのですが、それは現状のままでもいいのですか?
>>120 >JAL jcb goldも、持っているのですが、それは現状のままでもいいのですか?
はい、そのまま持っていてもかまいません。
Club-A以上の本人カードはJGCに切り替えだったはずだがシステムが変わったのか?
123 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/06/20(金) 09:47:47
JALのホームページのロゴがJGCサファイアになってから何日くらいでカードは届くのでしょう?
4-5日と思われ。
成田―ロンドンをファーストクラスで3往復すれば、サファイア獲得か。
金がある人には一番手っ取り早いかもね。
まぁ、そんなことしたらもっと良いサービスも案内されそうだな。
成田―ニューヨーク、ビジネスクラスで3往復でも、サファイア。
俺は、これでサファイアを維持している。
127 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/06/30(月) 23:54:16
中国東方航空とかさ
ワンワールドのマイナーな航空会社乗って
マイルお得に貯める技ないかね〜
128 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/07/01(火) 13:18:02
ぷいくーち、ぷーしー。
129 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/07/01(火) 13:19:33
はお。うぉしゃんしんようかー的ベンイー
130 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/07/01(火) 20:16:24
俺も知りたいな
JAL野良ないもん
131 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/07/06(日) 10:20:52
>>82 それで落ちるって謎すぎる・・・・・・・・
132 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/07/12(土) 14:59:51
CLUB-Aカードの会費を4月に払ったのち、7月にJGCの資格を得たのですが、JGCに入会できた場合のJGCカードの年会費はいつ(前カードでの支払月の4月か、JGC入会月の7月とか)徴収されるのでしょうか?教えてください。
ブランドを変えなければ元のカードと同じ有効期限。
と言うことで会費徴収は4月。
ちなみに家族カードは差額を4月までの月割りで追加徴収される。
CLUB-A→Gにアップグレードした場合も差額を月割り徴収。
134 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/07/12(土) 15:31:25
ありがとうございます。ちなみにブランドを変えない場合は、カード番号は変わらないのでしょうか?変わるとすれば公共料金などのカード決済をすべて変更しなければならないのでしょうか?
西瓜と茄子(まるで八百屋だな、これじゃ)除けばカード番号は変わると記憶している。
DCなんか同じJGCでも暗証番号変更しただけでカード番号が変わって新しくカードを送付してくるくらい。
詳しくはデスクに確認しる。
>>135 暗証番号の変更は、ICチップを変えなければいけないからかな。
いまJCB持っているのですが、金にしようと思っています。
DCVとJCBとどっちがいい?
文句なしにTOP&ClubQ
デザインがごちゃごちゃしていてかっこ悪いのに目をつぶれるならTOP&ClubQだな
東急の定期持ち、PASMOオートチャージ、たまにEdyにもチャージ。
TOP以外に選択の余地なしだな。JCBから乗り換えた。
JGC取ればANA便でもJGCラウンジ使えるの?
142 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/07/23(水) 14:09:56
平気ですけど
搭乗券ないとだめ
ANAので大丈夫ですか?
修行はつかれるのでラウンジで求刑とりたいです
146 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/07/24(木) 11:42:42
>>141 使えるよ。
JAL便でチェックイン。JALラウンジでくつろいで出発直前にANAにエンドース。
がんがります
使えんからなw
成田のJAL-DFSでJGC茄子で支払いしてると人のカード見て
JALDCやJCBの金をヒラヒラさせたおっさんが寄ってきてニヤ
ついてることが頻繁にありますが何なんでしょうか?
DCやJCB持ちって頭おかしい人多いんですかね
>>149 どっちかというと茄子持ちに自意識過剰な人が多い気がする。
取れないやつにゴールド見せびらかすのは気持ちいいよね
>>149 それはJGC茄子に寄ってきてるんじゃなくて、おまえ自身に寄ってきてるんだぞ
察してやれ
質問があります。
現在JAL-DC-TopQ持ちで、かみさんに家族カード持たせています。
今月サファイア到達する予定で、JGCをぼちぼち考え始めたのですが、
手持ちのJAL-DC-TopQをJGCに切り替えると、
家族カードも自動的にJGCになってしまうのでしょうか?
かみさんは自分のマイル特典でしか飛行機に乗らないのですが、
家族プログラムでマイル合算のためにJALカードは持たせておきたいです。
なるべく年会費の安い方法だと、家族カードを解約して
かみさん本人が普通カードに入会するしかないんでしょうかね?
>>154 家族会員は非JGCでもOKです。
JAL-DC-TopQをJGCに切り替えてもかみさん分はそのままで可能と思う。
>>155 それは安心しました。
ありがとうございます。
>155
切り替えたら駄目だろ
本カードがJGCでも家族カードはJGCか普通カードか選択できたはずだよ
JGCでもJALカードでも値段同じじゃないの?
漏れの茄子同じだったけど
>>159 JGC会員証の機能がないただの家族カードが選択できるよ
それだとたしかClub-Aないし金の家族会員と年会費同じ
JLは家族会員が本人と同額だから痛いよね
提携先へは家族会員分しか払わないから
JGCが本会員より高額の年会費を家族分から取ってるってことですね
>>161 純粋なJGCの取り分としてはそういうことになるな
考えてみればふざけた話だ
お得意様でもないのに特典大きすぎるからしょうがない
まぁ一回乗れば毎年5000マイルもくれるからなぁ。
それだけでも結構デカいと思う。
家族カードでもJGC必要な人は旅行とかでかなり乗るんじゃない?
本会員の出張で得たマイルでいっぱい乗りますよ
>>167 夫はドメ専社畜でひいひい
休日に誰が好き好んで飛行機なんか乗るか状態
いっぽう妻は優雅にCやFで海外旅行
目に浮かぶようだわwww
どっかの家庭と似た情景だが気にシナイ orz
>>168 乙
そのうち(例:定年後)いいことあるさ
昇天して保険金いっぱい残すとかですね
172 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/08/09(土) 15:15:11
>>168 夫はドメ専社畜でひいひい
休日に誰が好き好んで飛行機なんか乗るか状態
いっぽう妻は優雅にCやFで海外旅行
目にみえるわwww
うちの家庭と同じ情景だが気にシナイ orz
海外製チンコ咥えてるんだね
うちがJGCで旦那を普通のクラブAで持たせてたんだけど、
春にHISのタイアップロケで、JAL使うからJGCとツアーマイルに切り替えたよ。
また使わないならクラブAに戻してツアーマイルは更新しないつもり。
夫婦で使うならJALなんだよね。
一般では足元の広いシートの予約不可ですが、
JGCだと予約可能でしょうか?
予約可能だけど
上のクラスがある時は予約しても上のクラスにされちゃうけどな
保守っとくよ。
179 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/08/23(土) 22:23:08
180 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/08/26(火) 16:24:22
現在ClubーA JCBーG持ちです。来月辺りにJGC基準に達する予定ですが、その際にブランド変更(JCB→DC・ダイナース)できますか?
181 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/08/26(火) 16:27:11
できます。
審査に通れば可能です
183 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/08/26(火) 17:30:23
勢いでセンチュリー21入って毎年引き落とされて気がつくけど、あれってほとんど利用なしなんだが辞めるべきだよね
184 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/08/26(火) 17:51:19
ブランド変更っていうか、JCB解約、別ブランド新規申し込みな
別ブランド申し込み後に解約な。
順番間違えると取り返しの付かないことに…
186 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/08/27(水) 20:59:39
スレ違いだったらすいません。
JGC、サファイアで、アップグレード券がありますが、
これって使うメリットなんかあるの?
出張でたまっただけで、別に金持ちでもなんでもないので、
エコノミーセイバー以上の航空券でしか使えないなら、
とても高くて買えないし、どうやって使うんだか知らないけど
ヤフオクにもたくさん出てるし、結局ただの紙切れですか?
187 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/08/27(水) 21:00:21
スレ違いだったらすいません。
JGC、サファイアで、アップグレード券がありますが、
これって使うメリットなんかあるの?
出張でたまっただけで、別に金持ちでもなんでもないので、
エコノミーセイバー以上の航空券でしか使えないなら、
とても高くて買えないし、どうやって使うんだか知らないけど
ヤフオクにもたくさん出てるし、結局ただの紙切れですか?
悟空で使えばいいじゃん
189 :
186,187:2008/08/27(水) 21:50:01
すいません、間違えて連続投稿
>188
悟空はアップグレード券使えないっしょ?!
HPにもそう書いてありましたが…
国内線で使えば?
192 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/08/27(水) 22:00:18
>>186 その出張のチケットをアップグレードさせるんだよ。
もっとも出張チケットが格安だったらだめだけどね。
>>191 名前とか入ってんのに、よく売れるよなぁ。
オクに出す人って余程アレなんだろう。
自分の名義で乗ってもらえばマイレージやPPも出品者に付いて( ゚Д゚)ウマー
にしても9000円とは吹っかけたもんですなぁ。
UGPの価値なんぞ1000円くらいのもんじゃろ?
195 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/08/28(木) 15:21:36
お客様、パスポートと航空券の名義が違いますが…
海外発券で使ってたけど最近は失効しちゃうな。
でもcからfにするなら価値あるかも。
197 :
186:2008/08/28(木) 23:33:16
みなさん回答サンクス
国内線は別に10枚持ってるし、出張のチケットはアップグレードしようがないし、
オクは何か怪しいし、やっぱ使えないか。。。
だいたい、他人名義のどうやって使うわけ?
エコノミーセイバーなんて、高くて買えるわけがない…
>>197 >だいたい、他人名義のどうやって使うわけ?
落札者の親族登録→売り払ったら削除で。
ANAもできるはできるんだけれども今年度から削除が5000マイル必要になったので下火になりますた。
199 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/08/30(土) 21:38:29
>>198 それで、2等身じゃなくても使えるの?
何かバレて使えなくなったりしたらめんどくさそう・・・
バレたってJGC剥奪ぐらいで済むだろ
桜ラウンジと1stクラスランジの格差やばかった。ファーストクラス>グローバルクラブでエコノミー利用>>エグゼクティブクラスというランク付けか。
エグゼクティブの奴も桜に入れる訳にはいかんのかな。
羽田のダイヤモンドラウンジはまぁまぁいいよね
意味わからん
エコノミーセイバーって高いくせに
日付・便変更できないんだっけ?
意味わかんね。
だれか202を超訳してくれんか?
>>206 平会員Cはサクラしか入れない
ワンワールドエメラルドのステータスならYでもFラウンジに入れる
常連客の特権ということれす
あ、違うね・・・Cでもラウンジ入れないなんてことあんの?
209 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/09/01(月) 22:44:48
スルーしろヤ
久々にANAに乗った。
その1
九州からの帰り。弁当買う時間も無かったので
昼便で弁当が出るとのことでプレミアムシートへ。
767で座席も狭く。スクリーンの前の席で、足置きを上げると、足が壁に当たる。
何のための足置きじゃい?
弁当はたいしたことないが、インスタントのあたたかい味噌汁がつくのはよかった。
ただ、それのみ。変ちくりんなプレミアムシートは絶対乗らないと誓った。
その2
767-300 定員の6割程度の乗客。
非常口席窓側の漏れのヨコにだけ何故かオサーンがいた。他は皆一人がけ。
ドアクローズ後、CAに一言声をかけて席移動しようとしたところ、
移動できるのは自分の席から後ろに10列までと指定された。
後で聞いたら、ANA独自のルールらしい
機体の重量バランスを考慮しているとのこと。
で、席移動できる人数も制限されているそうです。
漏れ、極めてフツーな中肉中背です。
やはりこれからもJAL助でいきます。
穴にしとけ
JACのSAABで前に人寄せられたときは
なんともいえない窮屈感が・・・
213 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/09/05(金) 11:45:45
>>210 CAに、お前も10列以上動くなって言ってやれ。
うんこしたくなったが10列以上動けねえから便器持って来いって言ってやれ。
214 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/09/05(金) 11:51:15
タッチ&ゴー てりやきマックが当たった。
ビッグマック交換したらレジの可愛い娘に寂しそうに見られた
216 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/09/05(金) 18:23:42
100000ポイント達成記念
ドメ専 71回 フライトです。(1月〜,,,8ヶ月間)
>>215 お釣りを渡すときに君の手に触れたかったのさ
218 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/09/06(土) 09:53:06
来年修行してANAかJALで50000ポイント狙ってますが、ダイナースとこっちどちらがいいの?
こっちって何よ?
JGCっす
>>219 その比較はJGCとSFCのどっちがいいの?だったら成り立つが、
JGCとダイナースとでは性質の全く違うものの比較だから成り立たない。
マイル修行をする前に日本語の修行が必要だ。
じゃかましわカスが
224 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/09/08(月) 00:00:20
で、結局何が聞きたいんだか分からないままなんだが・・・
SFCダイナースとJGCダイナースどっちがいいか?
庶民だったら、JGCダイナース。Pが100円単位か10000円単位。
ただし、SFCダイナースはジョイントカードではないので、ダイナース
プロパーのサービスが受けられる。
>>228 226は
>>219をエスパーして回答してやったんだろう。
エスパー案を整理すると、こんな感じか。
・JGCとSFCのどっちがいいの?(
>>222説)
・JGCダイナースとSFCダイナースのどっちが良いの?(
>>226説)
・JGCの場合、ダイナースとその他の提携先のどっちがいいの?(新説1)
・JGCで受けられるラウンジ等のサービスと、ダイナースで受けられる
ラウンジ等のサービスのどっちがいいの?(新説2)
230 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/09/08(月) 13:08:07
>>226 JGCダイナースもポイントの部分を除いてはほぼプロパーのダイナースの
サービスを受けられると思うが。
ビジアカがない件
JGC茄子はプレゼント対象外がいっぱい
JGCのロゴデザインとダイナースのロゴデザインどっちがいいの?
ってことだろ。
ANA茄子は茄子故に全てにおいて限度額の設定がない。
JAL茄子はJALカード枠がかえって足かせになる場合がある。
JGC持ってて2枚目のclub-a作ると、自動的にJGCカードになりますか?
236 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/09/09(火) 15:34:29
JGCは1枚のみ
↑ うそつき
本人カードは自動的にJGCになります。
↑うそつき
電話して聞いたらClub-Aじゃない一般カードも作れるっていってたぞ。
ああ、たしかにJGC一般カードも作れたな
Club-Aとゴールドの話。一般カードの話ではない。
↑うそつき
↑マスかき
244 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/09/09(火) 18:58:16
おえかき
↓ 下つき
すいません、教えてください。
JGCって年間50回乗ってJGCクレジットカード作れば
翌年に搭乗しなくてもJGCの会員を維持出来るんですか?
今1万FLY ONポイント4回搭乗です。
今のところ、できる。
JGC一般て何よ???
↑ブラクラ
プレミアじゃない平会員はゴミ
>>247>>251 ありがとうございます。
私の場合あと40000FLY ONポイントもしくは
5000FLY ONポイントかつ46回の搭乗が必要なんですね。
ヨーロッパあたりにファーストクラスで飛ぶのが手っ取り早いのでしょうか?
インタのファーストクラスは価格に対して得られるFOPが少ないので損ではある
255 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/09/10(水) 02:16:09
世界一周を何回かやるのがいいんじゃないの?
国内のFで修行した方が早いよ
1日6回乗れば8日ぐらいで取れるし
Fで南米に逝こう!
259 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/09/15(月) 18:07:59
旧JASの777を改修して欲しい。ANAの改修の速さを見習って欲しい。
>>259 運用システムに対する改修の速さはどうかな?
ANAのシステム開発ってどこなんだろう?
261 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/09/16(火) 15:48:19
最悪だな。
うにしすってあれですかね。
ホストシステムに故障が発生したら
センターコンソールから
女性の自動音声で 「故障が発生しますたww」
とけたたましくうるさいやつ?
264 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/09/20(土) 22:37:17
JALのFOPは12月31日で「0」に戻されるのですか?
>>264 翌年1月1日午前0時をもって0に戻される。
266 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/09/21(日) 22:13:11
JALには生涯マイルというのはないのですか?
267 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/09/22(月) 02:26:58
亀タグ
268 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/09/30(火) 15:14:10
小規模改定で許せる範囲だな。機内販売10%さらにOFFは特にはイラネ。
ヒラJGCの役得が若干増えた感じだね。
取得のハードル下がった?
通年でFLY ONポイント+400は大きいのでは。
ああ、でも機内の買い物の10%バックで元が取れていたのがなくなるのか。
一部商品を転売目的で無茶買いするやつがいたのさ
森伊蔵さんですか?
いぞうなら10%オフなくても...
276 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/10/01(水) 16:14:31
277 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/10/03(金) 12:46:25
唐突な質問ですみません。昨日他のスレでアップグレードについて書き込んだところ、
「作り事であるとか、嘘である」やの集中砲火?を受けてエアラインスレへ行って恥を
かいて引けと言われました。
年令は40台半ば、業務の関係で国際線の搭乗機会が多く、JGCには今から20年前の
25の時の留学直前に入りました。JGCからの誘いか、当方からの応募かは忘れましが
当時、年間4万マイル(東京〜ロンドン・パリ・ニューヨーク)の2往復半程度の搭乗実
績が入会基準とされ、これは難なくクリアしていたため会員となった次第です。その後
3回の在外勤務を経て、年間相当回数搭乗するのですが
@正規のC(勤務先が用意・精算するもの)で搭乗すると、かなりの割合でFにインボラ
upとなる。(Fに空きがあることが前提でしょうが)
これは、カード会員ではないANAでも同様である。
インボラという擁護はCAから聞いたものです、因みに本年は北米の出張が多くNH001と
NH002で月間2往復しております。なにか不自然な部分があるでしょうか?
ノース、UAといった海外のキャリアではあまりupは有りませんが、北米駐在時パンナムのクリッパー
クラブに入り、国内・国際線にそれなりの搭乗歴があったため、大西洋線のCクラスのチケットはもらいました。
>>277 それ、貴方じゃなくて貴方の勤め先へのうpと考えた方がいいと思う
279 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/10/03(金) 14:58:16
>>278 レス有難う。別にそれはいいけど、こういうことがあるって不自然じゃないよね。
Fに空席があること(大抵ガラガラ)こちらへどうぞって結構有るんですよ。
他のスレで、みんな、まことしやかに、作り事だって言われて、びっくりした。
>>279 俺はFなんて特典でしか乗ったことないけど、出発してから移ってくる客も見たことあるよ
うp自体は結構あることなのは確かだと思う
281 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/10/03(金) 15:23:59
>>280 Yは別として、北米線やヨーロッパ線はCもFもガラガラという印象だね、ガラガラだから
インボラだろうけど、結構Fに正規で乗ってる人って少ないのでは?
隣がJALの社員の出張者なんて結構有りますよ、機中では一切そぶり見せなくても向こうの
空港で解るんですよ。
282 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/10/03(金) 15:53:32
> Yは別として、北米線やヨーロッパ線はCもFもガラガラという印象だね
こういう事を書くから。。。
ローマ線はCも満席が多いよ。
ミラノ線もガラガラというのは見たことがない。
8月のパリ線も満席だったし。。。 おれ、釣られてる?
出張利用が多い路線はCはYより早く満席になる印象だけどなあ
284 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/10/03(金) 16:31:15
>>282 誤解を招いたらごめん。ANAは主に001と002なんだ。ワシントン線
だけど。バブルの頃は一時JALも025・026を飛ばしていたけど乗客少なくて
廃止になって。025はラスベガス線のコードになったような。
あと、反論で「長距離線のインボラはあり得ない」ようなこと書いてあったが、現
実にはあるよ。
285 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/10/03(金) 16:42:12
>>284 誤解で誤魔化すなよ。ヨーロッパ線のことですけど
「ヨーロッパ線はCもFもガラガラ」なのか?
それと、おれはインボラが無いなんて言ってないけど?
見境なく喧嘩売るようなことは書かない方がいいよ。
286 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/10/03(金) 16:59:00
>>284 また誤解を招いたらごめん、「書いてあった」のはこのスレではなく、他のスレです。
282に書いてあったのでは有りません。
反論する人物は「インボラ自体、特にFは、あり得ないといって聞かない、
インボラが無いこと」はビジネスマンであれば知っているとまで言い切る。
今年搭乗したパリからのJALは、CがガラガラでFにインボラになりました。
インボラは、搭乗してからではなく、チェックインの段階です。
見境無く喧嘩を売っているわけではないよ、まだココのスレは解っている人多いようだけど
「インボラ」=脳内旅行=低偏差値だと決め付けたり、ANAのマイレージのポイント説明
始めたり、異端児扱いされたよ。
どうでもよくね?
288 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/10/03(金) 18:13:05
>>286 「インボラ」=脳内旅行=低偏差値
ではなく、
あんたの文章の書き方や理解力=低偏差値
ということなんだろうね。
モウイイヨ
291 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/10/03(金) 19:02:03
ババアはこわいな
いじめられたのか
832 :可愛い奥様:2008/10/03(金) 01:18:08 ID:HeITU9pk0
>>818 820
何を言ってるやら、それは経験が無いからでしょ。大体ANAやAmexのインボラじゃないんだから。
あのね、Cの正規というのは出張旅費規程(但し緊要及び随行の場合はこの限りではない)Fでも精算可能。
基本的に日系のキャリアはCでFに空席があれば、かなりの確率で「こちらへどうぞ」になります。
Cの正規であれば、予約購入時乗客の勤務先から役職までCAは全て把握しています。
必ずといってアップグレードになるのは海外赴任から東京へ転勤する帰国便です。
おそらく、FにF正規で乗ってる乗客はほとんどいないと思いますよ、意外にANAやJALの出張者も多い。
大体、回送のCAが私服でCに大勢占拠しているでしょう。
838 :可愛い奥様:2008/10/03(金) 01:32:04 ID:HeITU9pk0
>>833 まあ、もういいけど、みんな実情をしらなすぎるね。2chだからかもね。
過去3回海外勤務しています。20代半ばでJALのグローバルに入りました。
当時の入会基準は年間4万マイル以上、これは東京〜パリを2往復弱だから
難なくクリア、ANAカードは持っていません。基本的にはJAL党ですが
ANAが唯一直行を持ってるところは仕方有りません。
出張時の予約は基本的に勤務先が入れますから、キャリアは当方の勤務先・役職は
大体把握しているとCAから聞きました。団体で予約購入したYとは違います。
いきなりANAカードのマイレージポイントと混同されて、ビックリしました。
エアライン板を覗いたことは有りませんが、このようなアップグレードは
日常的で、インボラという言葉はCAからの説明ですが。但しUA、ノースでは経験有りません、
あくまでも日系のキャリアです。
841 :可愛い奥様:2008/10/03(金) 01:46:59 ID:HeITU9pk0
2chってやっぱり変だわ、別にいじめられてるとは思っていないけど。
こういうことをいう連中ってアップグレードの経験が無いんだね。
ある意味これも「格差」かも知れないけど、Fに自費で乗ってる乗客ってそんなに
いないんですよ。それに回りはその航空会社の社員の出張者が非常に多い。
以前慶応を批判したら「入ってから言え」と散々叩かれたけど、何も言えない世界なんだね
慶応にいく必要が無かったからその旨書いたのに。
低俗な連中だ。
847 :可愛い奥様:2008/10/03(金) 02:11:03 ID:HeITU9pk0
>>845 そうかね?そんな感じは無いけど。まあ、主婦がANAカードのポイントと
勘違いして「反論」する位は許容範囲だけどね。ANAカードのポイントなら
業務出張じゃなくて個人の私的な旅行だろうし。でも「長距離でアップグレードが
無いのは ビジネスマンなら知っている」と言うなら、
「あなたはビジネスマンじゃないから実態を知らないの」になるでしょ。
そもそもアップグレードなんて取るに足らんことだけど、すごーく嫌な感じ。
何で「低学歴・ニート・低偏差値」に飛躍するんだろう、まわりにそういう人が居るのかね?
あと子供か 年寄りね、私は共通一次世代だけど。
294 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/10/03(金) 20:07:45
>>290 これは人違いでしょ。なんでインボラにこんな反響があるか不思議で仕方ないし
今日CAに聞いてみるわ、事実これまで正規のCで70%以上はインボラだったけど。
ANAカードのポイントと勘違いするなど可愛いもの、子供だとか、飛行機に乗った
経験が無いとか、他のスレでは出身高校までとやかく言われてビックリしたわ!
295 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/10/03(金) 20:13:54
ババア相手にするからだよ
296 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/10/03(金) 20:21:19
>>290 年令が違うんじゃないかな、1993年大学受験なら10年違いますよ。ID確認してくださいね。
JGCに入会したのは20年前の20代半ばでした。当時は提携の無いノンブランドカードでチケットの
購入と機内の免税ぐらいしか使えないカードだった。
まあ、亜細亜大学については触れません、引用された290は何か勘違いをしているのでしょう。
あと、就職の際JALから内定を頂きましたが辞退致しました。同級の男性は三井物産を断りJALに
入って、数年パーサーをやって組合に行ったようです。当時のJAL(民営化以前)は所謂総合職を
一般職と呼称しておりましたが「パイロット・CAと言った現場優先の会社」と聞いて辞退しました。
しかしながら、内定辞退や同級生とインボラは関係ないと思います、というのもANAも
同様にFに空きがあるようであれば、かなりの頻度でインボラになっています。
297 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/10/03(金) 20:24:32
298 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/10/03(金) 21:09:59
なんだ
ババア同士の喧嘩かよ
299 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/10/03(金) 22:04:34
すごいね、Fってほとんどアップグレードだったんだ。
今度PROMな知り合いに教えたい…
300 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/10/04(土) 09:00:28
ohayo- (^O^)/
今日は既知害が来ませんように!
インボラってさぁ、期待していない時にうpされるビックリ感がいいよね。
海外のチェックインカウンターで「窓側?通路側?」と聞かれて、
はぁ?事前座席指定してあるぞ。ゴルァ!と思ったら、うpされてた。
ちょっと、きょどってしまった。(カッコワルイ)
今度うpされたら満面の笑みで「ありがとう」と言おうと思う。
おまえら、インボラうpの時にナイスな対応できたか?
JASとの経営統合前、JAL国内線にスーパーシートがあった頃にHDN-FUK線で、YからJにインボラUP
してもらったことあるな。
当時、搭乗回数は年に国内線で20回前後で特に多いわけでもなく、会社系列の旅行代理店で予約
したわけでもなかったのに。
コロラド州ヘイデン??
ごめん HND→FUK
304 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/10/04(土) 22:06:02
いつもだから有難みが無い。Fで用意した機内食無駄になるからCから客を
回していると見た。
>>304 ゴミ箱に捨てるのと
客の胃袋に捨てるの
コスト的には一緒
306 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/10/04(土) 23:04:42
最近Fの設定自体が減ってない?香港便にFの設定無かったり、太平洋便の
UAやNWにもなかったりと、
なんかインボラアップで喜んでるのって貧乏臭くない?機内食写真取る人みたいに
インボラされる乗客ってFに乗る金が無くて乗らないんじゃなくて、Cで十分だか
らでしょ。
なのに、300みたいな話って、物欲しげな物乞いみたいでやだよね。
搭乗したってほとんど寝てるだけだからCでもFでもいいんだけど。たかだか10時間前後の
飛行だよ、しょっちゅう乗るわけだから。(笑)
ほとんど寝てるんだからYでいいや
>>307 笑いのツボが違うな
しかもsageが大文字でワラタ
>>309 sageが全角なのが笑いどころなんじゃね?
>>307 居るよね、冥土の土産みたいに、機内食とか写真撮りマクって、機内誌から
何からみんな持ち帰って、ナイフやフォークをオークションに出品したり(笑)
あんまり海外に出る機会ない人だよね。
312 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/10/08(水) 21:17:01
自分のカキコにレスするのは、何かの罰ゲームですか?
ナイフやフォークをオークションに出品て泥棒かよ!
314 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/10/09(木) 07:36:36
>307.313
コンチネンタルに乗った時、隣のおじさんがCAさんに言って
ナイフとフォークのセットをもらって帰っていました。
簡単に良いですよ。ってお持ち帰りさせていたが、
危ないと思いました。
315 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/09(木) 12:35:42
>>314 そうだよな、乗るときはチェック厳しいくせに
ビューラーもダメだって・・・
たしかに、そのままINTの他便に搭乗できるんだもんな
317 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/10/09(木) 12:55:09
>>317 ヨーロッパの空港で、ノンシェンゲン同士だと乗れないか?
>>318 空港による。シェンゲン間というのはあくまでパスポートコントロールの有無であって
フランクフルトやシャルルドゴールみたいに異なるセクション(A−Dとか)間の移動を伴うと
そのたびに一般エリアに出て改めてセキュリティ通らなきゃいけないところとか
アムステルダムみたいに搭乗ゲート前にx線あったり、ミラノみたいによくわからないw
ところとかいろいろある。 だけど機内で出されたナイフを持って他便に搭乗できたところで
同じことだと思うけど(武器にする気なら配られた時に使えばいいわけだし)
>武器にする気なら配られた時に使えばいいわけだし
いいこと言った!その通りだ。感動した。
ラウンジのカトラリー持ち出してそのまま乗った方がよっぽど武器にはなるな
322 :
人間兵器:2008/10/10(金) 00:49:36
おれのティムポが武器だ。
楊枝は堅いからまだましなんじゃね
>>324 なればカードを返していただけるんですね
327 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/10/17(金) 16:22:03
>326
♀なら前生ANA、♂なら後ANAをお貸し頂ければお返しします。
貸すけど...
返してよね
JALロゴの入ったキャリーカートが欲しい人にとっては、
JALのロゴが入っていなければダメだと思います。
JALのロゴが入ってるとANA便になんとなく乗りにくい小心者の俺
>>331 欲しいなカートこれ持ってANAホテルに行って
ベルガールにカート持ってもらったら何か言われますかね?
ANAホテルの宿泊代をJALカードで払おうとしたのだけど・・
実は1000円の鞄持ってANAホテルに行ってベルガールに
持ってもらったら貧乏そうに見られました。 orz
333 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/10/18(土) 21:58:58
インボラってなんじゃい?
勃起しない人ら
誰が自慰過剰やねん
337 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/10/19(日) 06:25:24
ここの住人全員!
ついでに上級会員全員!
JGCのカードを持っている俺がもう一枚JALカードを作ったら、それは自動的にJGC券面になるのか?教えてください
ならない
JGC申し込めばJGCになるよ
>>339 こんな時間に即レスサンクス
そうなのか
じゃあJGCになったあと提携ブランドが気に入らなかったら切り替えできるんだね
そこは、「じゃあ」でつながるのか?
>>338 最近は、明確に記述されているが、JGC本会員がClub-A以上のカードを追加した場合
自動的にJGCカードになる。
家族会員は選択制(会費違うからね)
Club-Aを2枚以上持つ理由ってあるのかな。
Club-Aゴールドなら、提携カードのゴールドサービス受けられるという
利点が無いわけではないけれど。
オレの場合、JGCは茄子のみで、DCは思いっきり平カード。
私はVISAでJGC、妻はJCB、Club-Aで平。どちらも家族会員にはなっていない。
私が、妻のJCBの家族会員(Club-A)になれば、妻はJGC家族会員になれるのかな?
私はJCBのQuicPayでマイルが貯まるようになり、妻は一人で旅行してもラウンジが使えて
助かるんだけど。
_
>>345 奥さんがJGCじゃないのでそれは無理。
ってか奥さんをVISAの家族会員にすれば済むと思うんだけれども。。。
あるいは自分がJGC-JCB本会員になり奥さんをJGC-JCB家族会員にして自分のVISAを平にするとか。
>>344も言っているけれどCLUB-Aの2枚持ちってほとんどメリットがないと思う。
よくわからんけど、陸マイラーなんじゃね
JGC-JCB-G GC-DC-G の2枚持ちですが何か?
おっと Jが一個抜けた JGC-DC-Gね。
351 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/11/04(火) 16:29:22
>>349 JAL-Gにステータスとか勘違いしてるんじゃ?
会費2枚分別々に払うと
初回搭乗ボーナスも2枚分つくの?
なら損はないような。
355 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/11/05(水) 16:26:01
つかない。
>>349 JCB-Gなんて海外で??
ドメ専用乙!
357 :
sage:2008/11/08(土) 20:30:20
AからAGに切り替えようと思っているんだけど、オンラインからできなかったっけ?
JGCになる前は、オンラインに切り替えがあったんだけど、いまは消えてる。
>>357 机に電話して「金にうpしたい」と言えw
359 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/11/25(火) 19:59:58
日通→郵パック→定形外・・・
どうなる、カレンダー。
あとは搭乗時にくれるようになるのか。
男は黙ってマイルに交換
>>359 ぴんぽーん「ポストにはいらないので」って入るわけないだろカレンダー
362 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/11/26(水) 18:21:53
不在通知に番号なしで「ポストに入らない荷物」って書いてあった。
電話したらはんこはいらないのに不在置は駄目だって。
なんだそりゃwww
そう、郵便局って律儀と言うか
融通が利かないって言うか
ま、勝手に置いてく佐川よりはいいが。
うちは荷物が燃えてしまったとかで、すみっこが焼け、湿ってしまった
e-チケットが謝りのお手紙とともに、届いた。
ほんとに郵便局ってダメになったよな。
366 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/11/27(木) 08:21:40
JGC-JCBてWAONとかのチャージに全然使えないダメカードなので、
VISAかマスターに変更しようと思うが、どっちが良い?
>>366 > JGC-JCBてWAONとかのチャージに全然使えないダメカードなので、
> VISAかマスターに変更しようと思うが、どっちが良い?
368 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/11/27(木) 18:02:58
漢ならMasterでしょ。
意外に海外でプロモやってるし。
370 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/11/27(木) 18:34:09
WAONにして1マンスーツ作ってみよっとw
371 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/12/03(水) 00:45:33
今日ダイヤモンドカードと一緒にJGCの入会案内がきました。
有効期限が来年の2月28日までと判を押されたクレジット申込書が
ありましたが、これは期限内に申込むと何かあるのでしょうか?
(例えば審査が甘いとか)
>>371 ヒント:JGCの入会申込書は有効期限付き
375 :
371:2008/12/03(水) 18:01:31
>>374様
もう少しヒントを下さい!有効期限=審査が甘くなるわけじゃないのでしょうか?
376 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/12/03(水) 18:40:36
有効期限とは、その日が過ぎると、その紙が無効となる日です。
377 :
371:2008/12/03(水) 21:35:22
>>375 審査が甘くなるわけじゃなく、JGCに入会したいかどうかの
意思確認を有効期限までにしてね♥
ということだよ。
自分から机経由で申し込んだ場合は1〜2ヵ月後になってた気がする。
ていうかそんなこともわからん、ていうか、こんな謎解釈するやつは入らんでほしいなあ。
jgcカスタマーサポートがいくらなんでもかわいそうだ
まともに文章すら書けない君は退会しちゃいなよ。
まあまあ、みんな仲よくJGCさ。
381 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/12/05(金) 13:11:14
ジャンキー ジャイアント チンピラ
382 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/12/06(土) 12:37:32
なんでサファイヤが来た時にJGCにならなかったの…?
JGCの意味が分からない人まで無理にJGCになる必要はありません。
384 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/12/06(土) 15:30:26
ジャーン! ジャイアント チンチン
385 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/12/06(土) 20:16:44
今JGC-JCB金を持ってるんだが、
階級をとれたから、JGC-VISAに変えたい。
可能なのかな?
でも可能だとしてもまた審査か。
それにJALの会員番号も変わりそう。
ホテルの予約で質問です。 JALエアプラスホテル予約は
国内線特典航空券でも予約できますか?
387 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/12/06(土) 22:36:01
>>387 JGC-JCB金を持ってるヒトなら知ってるような内容を、訊くな!
>>385 ・TOPも含み、DC-VISAは追加可能
・当然会社が変わるので再審査
・クレジットカードの番号は当然変わる
・JMBのお得意様番号は変わらない(原則1人1口座のため)
>>385 ブランドは変えられるけど、どういった切り替えになるんだろう。
JCBをJGCからはずした状態にしてからVISAの審査になるのか、
VISAの審査に通ってからJGCからJCBをはずすのか。
JGCは単独では成り立たないから、後者の扱いになるのかな。
でもJGCにJCBとVISAは共存できないから、微妙な気もする。
特別扱いなのかな。
もしくは一時的に1人が2枚のJGCカードを持つことになるか。
>>390 そういうこと。SFCと違って複数枚もてるよ。
一旦2枚餅してから、解約すればおk
だーかーらー
そのように違うブランドに変えたい旨をデスクに言えよ
解約と新規申し込みの用紙を同時に送ってくれて、同時に送り返せば、新規の審査が通った場合に解約の方を手続きしてくれるよ。しかも新しいのが手元に届いてから(だいたい2週間後に)古いのが無効になるように日程まで調整してくれる
393 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/12/08(月) 07:52:38
JALのいいトコは、JMB会員番号が変わらないトコか。
ANAはいちいち変わるから、統合してもらったり手続き面倒。
覚えるのも面倒
(~ヘ~;)
394 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/12/08(月) 18:26:40
11月にサファイア達成し、先日JGCに入会したんですが
2009年版のJGCデスクダイアリーって、送ってもらえるんですか?
JALの中の人は「ジジィ ガンコ クラブ」と言ってました。
396 :
394:2008/12/09(火) 21:12:20
394です。JGCのデスクに電話し解決しました。
すげー図々しいな
早く入会させろ電話とか、カレンダークレクレとかw
398 :
394:2008/12/10(水) 19:01:17
そろそろダイアリーを買おうと思い、送ってきたらダブると思って確認しただけなのだが、
>397は何を興奮してるんだ?
もらえんやつの僻みでは?
ふと頭に浮かんだ質問なんだが、親や嫁を家族会員にしているが
もし俺が死んだら親や嫁はカードを召し上げられてしまうんだろうな?
JGCでなくなるのは仕方がないとして、年金暮らしや主婦(無職)だと
カード自体作れなくなってしまうんだろうか?
>>393 俺なんてブラウザのオートコンプリートの履歴に5つも番号が入ってるぜ。
つか、またメインカードのJVMを入れ替えるから年内に6つ目が加わる予定。
あんたが死んだら旅行とかそういう状況じゃないだろ
>>398 ダブっても気にしないくらい余裕のある奴はいないのか?
カレンダーならダブっても使い道があるが、ダイアリーは2個いらんなw
売っちゃえ!オクで。
ダイアリーなんか1個もいらないだろ
>>398 電話してまで入会案内送れって言う人は、かなりの少数派だと思いますよ
修行僧としか思えませんw
>>400 いっぱい保険に入っておけば家族は安泰だよ
409 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/12/20(土) 00:17:43
国内線の734の7Bの右横の変なマークはなんですか?
明日、見てみまつ。
>>409 786 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/19(金) 18:53:53 ID:7+CCMcjY0
国内線の734の7Bの右横の変なマークはなんですか?
787 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/12/19(金) 19:48:19 ID:n2e6UfsF0
>>786 窓にパネルが入ってないから吸い出されないよう注意ねってシルシ
>>411 そういや先週、仙台→伊丹のB737-800で内窓側に5mmぐらいクラックが
走っていたけど、これってCAとかに申告したほうがよかったのだろうか?
外側じゃないから別に大丈夫と思ったのだが。
414 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/12/21(日) 01:37:05
あっそっ
415 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/12/21(日) 15:49:42
416 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/12/21(日) 15:52:04
JGCの申し込み期限が6月までと知らずに会員になりそこねた(´・ω・`)今年は搭乗回数少なかったし、みんなの仲間になれるのは再来年以降だな…。スレ汚しスマソ。
>>415 そこだけでなく、Jのすぐ後ろは空間広いよな
きのう734の7C乗った自分が来ましたよ
>>415 7Bは存在しないよ。JALの場合一部の例外除いて
通路はC−D、G−Hに固定してる。
空間はJシートの圧迫感があると思う、足元の広さも普通ぐらい。
772の15番は格別最高w、
14列より広いんじゃないかと思わせるくらい広い
>>416 サファイヤ、ダイヤならデスクに連絡を。
はがきの申し込み期限を過ぎていも。
>>416 元旦から修行しまくれば春には仲間入り出来る?
422 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/12/23(火) 22:09:31
>>375 有効期限内だと混んでるので発行まで超待たされるよ。
有効期限過ぎてから申し込むのが空いていて丁度いい。
なんか紙飛行機が来た。
424 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2008/12/25(木) 12:50:04
来たよ、うちにも。
何か工夫があるのかと思ったが、普通紙の単なる印刷物で驚いた。
これ1枚10円しないだろと。
せめてコート紙にするとか、折り目やミシン目入れるとかさ。
ウェブによく趣味用に置いてあるペーパークラフトのPDFを印刷して郵送している
だけじゃん。
経費節減でJALの社長が脚光を浴びているのはわかるが、
こんなもの郵送するくらいなら、メールでクーポン券とペーパークラフトのpdfを
添付してくるだけで十分だよ。
ん十年ぶりに紙飛行機を飛ばした。
あまりにぶっ飛ぶのでビックリした。
これは殺人鬼か。
御社は優遇会社なので35,000マイルでJGCになれます。
といわれましたが、
FOPの間違いではないでしょうか。
あまりにも自信満々だったので、言い返せなかったのですが。
427 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/01/06(火) 10:57:52
察してあげるのが人情ってもんだ・・・。
428 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/01/08(木) 14:45:58
>>426 御社は優遇会社なので(ノーマルファーストで)35,000マイル(乗ること)でJGCになれます。
「JGCに入れます」じゃなくて「JGCになれます」ってのも凄い
430 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/01/08(木) 23:59:09
今 JGC の会員ってどれくらいいるんだろう。
12万人って一部で書いてるけどうそっぽいよね。
もっといるってこと?
JMBが1000万人以上いるからその100分の1以上はいるのかな。
少なくとも東阪線の優先搭乗を見たらそう思ってしまう。。。
>>431 平JGCなら国内線の優先搭乗できませんよ。
できるのはJGP以上です。
>>432 知ってる。JGP+DIA+OW Emeraldであんなにいるんだから平JCGを含めたらどれだけいるんだよ、って言いたかっただけ。言葉足らずだった。
434 :
430:2009/01/09(金) 14:01:50
>>431 いや、もっと少ないんじゃないかと。
東阪だけ特殊で、実際ローカル路線はそこまでいませんよー。
いないことの方が多いくらい。
JMB会員というよりは JALカード会員の数ですよね
JALカードは 2007年現在で 202万人だそうです。
このうちのどれくらいが JGC 平以上なんだろうか...。
やっぱり 12万というのはあながちウソではないんだろうか...
優先搭乗を3ランクに分けて
1.小さな子ども連れや身障者
2.DIAとJGP
3.JGC、サファイア、ファーストクラス
にするといいと思う。
一見のファーストクラス乗りをDIAやJGPと一緒に扱ってほしくない。
436を見るとゴーマンズクラブなんだなぁと思う
脳内JGCのような気もしなくはない。
440 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/01/10(土) 16:04:41
>>436のようなのをJALゴーマンズCLUB会員というのですね。
分かります。
精「神障」害?
頭の不自由な人なんだろ。
JALショッピングの10%割引は今年に入ってからも続くんですかね。
今日現在は続いてるね。
なくなったら騒ぐ!
ありがとう。
2月にJGC入会予定なので
その後にJALショップ逝ってみます。
30才、年収520万、賃貸3ヶ月、独身
今JAL-Suica普通カード持ち。
去年サファイア達成、
これでJGCカード、Masterゴールド(DC)審査を通る?
>>447 とりあえずViEW-Suica-ClubA-JGCにあげてからゴールドに挑戦するのをお勧めする
カード申込書にゴールド申請だが、審査はじかれたばあい、蟹Aで発行しますと書いてある。
チェックを入れるかどうかは忘れたが。
漏れは一発でゴールド通ったが、最悪、蟹Aでも仕方なしと申し込んだ。
JCBはユルユルだけど、DCカードは厳しいよ>ゴールド。
453 :
450:2009/01/15(木) 23:42:54
40才 980マソ 23区内持ち家(マンソン 借金残2500マソ・・・審査書類に記入)
9月末にサファイア達成。
その前の8月にJALゴールド申し込み。
10月頭にJGCフライング申請。JGCゴールドも2週間後に届く。
11月末にJGP達成。
他カードはANAダイナースとイオンゴールド
(家の隣にジャスコ開店時に薦められるままカード入会。大型TV等購入してたら半年でゴールドに自動切替)
AMEXゴールドは3年前に退会。あと、使っていないセゾンカード
ANAにめっきり乗らなくなったのでANAダイナースも今年末で退会予定。
JAL JGCゴールド一本にするつもり。
すげーおさんが来た
蟹Aって書き方はじめてみたw
もう蟹江でいいんじやないか
>>450 >>456 「蟹ってなんのことですか?」って質問が出るたびに、
「日本人はLとRの区別が付かないから」だとか
「そうは言っても濁音を発音できない民族もいる」
だとかと白熱する奴らが出てくるからやめてくれ。
たいだい読めないし「蟹」。
蛋白質の一種かと思ったかに。
./ ̄ ̄ ̄ハ v v
| A | | \¶ ¶ /
| | |,,,... ........∧l蟹|∧
460 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/01/17(土) 23:49:19
蟹江なら急行止まるな。
461 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/01/17(土) 23:52:39
やっぱりJGC茄子ですか?
463 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/01/18(日) 00:34:15
JGC2年目です。
自己破産を考えてます。
JGCもろとも召し上げですよね?
せっかくダイヤモンドまで到達したのに。
パァ〜だ!
>>463 エリート会員様が
急にいったいどうされてしまったのですか?
原油先物かも知れないぞ
Ptだろ…1/3
CO2排出権じゃね?
469 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/01/18(日) 12:06:37
471 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/01/21(水) 17:37:23
>>463です。
明日弁護士のところに正式に逝ってきます。
JGCともおさらばしなければならないなんて、すごく切ないです。
束の間の休日を楽しませてくれてありがとう!
払えるならJGCだけ払ってみ。
意外に残るかもよ。
ファーストクラス貸切とか修行に金を使いすぎたの?
カードの更新を終えてから手続を進めてもカードは取り上げられちゃうのかな。
更新を待つほど463さんに時間的余裕がないのかもしれないけど。
475 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/01/23(金) 23:46:55
>>474 自己破産→官報告示→信用機関の情報に登載→
与信管理でカード会社が察知→カード召し上げ
476 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/01/23(金) 23:52:41
>>474 自己破産だとどの道アウト
滞納のみならDC、JCB、ダイナースは雨、蜜墨と違って
個信覗かないので大丈夫そう
JMGって何ですか?
J:女子高生
M:ミニスカートで
G:頑張ってます
6月に開港する静岡空港のスリーレターコード(空港識別コード)が28日、「FSZ」に決まった。
「富士山静岡空港」の英語表記「Mt.Fuji ShiZuoka」の略称で、日本航空が国際航空運送協会に申請していた。
スリーレターコードは、航空関係者が利用する世界共通のコードで、一般の利用客は預けた手荷物のタグなどで目にすることになる。
483 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/01/30(金) 22:12:05
こんにちは。
すみません、教えてください。
私は専業主婦です。現在、夫の持つJALカードVISA-CLUB-A-GOLDの家族会員なのですが、
どうしてもJGCになりたくて、今年からマイル修行を始めました(夫はとてもそんな暇がなので、私がJGCになれたら、家族会員になると言っています。
)そこで、ひとつ心配な事があるのですが。。。
専業主婦の私でも(夫は、年収1800万の会社役員です)JGCカードの審査はおりるでしょうか?
JGCカードは、確かカードの本会員のみがなれるということなので心配です。
ご存知の方がいらしゃいましたら、教えて下さい。
>>483 あなた自身の与信になるから、その辺どうだろうね。
専業主婦ってことだから収入はゼロ?
修行始める前に最低CLUB-A本会員になっておくのは鉄則だと思うけど。
JALカードって世帯年収書くところあったっけ?
って、今オンラインの入会申し込みを見てみたけど
年収のところは前年度世帯合計収入でいいみたいだね。
可能性はあるんじゃない?
でも、JGC入会資格が得られるまで飛びまくって審査落ちは
泣くに泣けんだろうから、今すぐ申し込むのが吉と思われ。
いくら旦那が高属性でも、専業主婦
>>483自身の属性が悪いとボツだよ。
今、主婦本人が本会員のクレジットカードは無いの?
なければクレヒス皆無で、下手すりゃボツになる。
今のうちにClub-A本会員になるか、
あるいは審査のゆるいカードの本会員になってクレヒス造るか。
それと失礼だが、過去にクレジットでブラックになったりしてないよね?
>>483 JALカードの本会員にならずに修行なんてありえね。
487 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/01/30(金) 23:53:46
新手の釣り師?
修行するんだったら、ClubAに入ってからするのが常識だと思って
たんだが。博打要素を後に残しておきながら、修行の掛け金を
突っ込むとか意味が分からない。家族会員とかクレジット的には
無意味極まりないし。でもまあ、世帯年収が1800万だったら、
わりと通るとは思うけどな。
尤も、俺は現状年収300万以下定職無しのJGC本会員でサーセンww。
クレジット更新できれば無職でも維持できるという制度はすばらしいね。
>>483 自分は学生ですがClub-A本会員なれましたし、
昨年世界1周+αで50000FOP達成してJGC入れましたよ〜
490 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/01/31(土) 01:44:22
先ほどの主婦です。
皆さま色々とありがとうございます。
お教えに従って、JCBのCLUB-Aを申し込みます(既にVISAは持っている為)。
仮に、JCBが持てた場合には、サファイア達成後にJCBブランドのままJGCに申し込めば、
大丈夫でしょうか?
度々、伺ってばかりですみません。
491 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/01/31(土) 02:11:45
>>463です。
状況をコメします。
JGCの召し上げは完了。
JALカードおよびDC,JCBにも債権があるため、強制退会になりました。
去年今年と飛行機を乗りまくり、JGP,JGDまで行ったのが原因ですね。
今現在はJMBサファイアに表示がなっています。
たぶん来月になるとJMBダイヤになるかと思いますが。
JALブラックになったので、もうJALカードは社内ブラックになり、
作れないでしょうね。
>>490 そりゃそうよ。
そのままJGC-JCBなら審査無し同然。
VISAほかが本命だとしてもね。JGC複数持てるんだから。
493 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/01/31(土) 02:38:10
>>492さん、コメントありがとうございます。490です。
おっしゃる通り、JCBを持てたとしてもメインに使うのは、VISAになると思うのです。
仮に、JCB−JGCカードの支払い実績が殆どない場合でも、年会費さえきちんとお支払い
していればJGCのステイタスは維持され、搭乗した時のマイルアップなどやその他の特典は
受けられるのですよね?
>去年今年と飛行機を乗りまくり、JGP,JGDまで行ったのが原因ですね。
これで自己破産?
>>491 JGDってなに?それおいしいの??ww
修行した結果、お布施を払えずにブラックって、なんという本末転倒。
流石にネタだろw
498 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/01/31(土) 10:43:47
携帯やネットを未だに使えてる時点でネタ
499 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/01/31(土) 10:49:07
>>463です。
修行というよりは旅行三昧で結果がついてきただけです。
旅行という名の浪費での自己破産ですね。
ステータスなんてあとからついてきたものですから。
去年からJGCになったのに、送られてきたJAL-ダイナースにJGCのロゴが入ってなかった
米国会員だったときにJGCになるとロゴ無しのままになるのかー ちっと残念
502 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/02/01(日) 12:42:54
国内線に年に1回乗るかどうか、というくらい飛行機に乗らない生活に変わってしまって早3年。
いまや平JGC。
クレジットカードの利用は他のカードがメイン。
今後も年会費を払い続けて平JGCを維持する価値はあるのだろうか?
毎週国内線で1往復以上してた時代は、たしかにJGC(JGP)でよかったと思ったが。
JGCになるために「修業」を積む人は何を魅力だと思っているの?
「修業」は本末転倒だとよく言われるけど、飛行機に乗る用事が、多くない回数であったとしても、安定的に少しはある人でないと、さすがにやらないのかな。
>>502 質問は二つあるわけだね?
>今後も年会費を払い続けて平JGCを維持する価値はあるのだろうか?
それは君による。勝手にしたら?
>JGCになるために「修業」を積む人は何を魅力だと思っているの?
それも人の勝手でしょうね。
魅力があると思う人には魅力が見えるし、魅力がないと思う人には魅力がない。
幽霊やお化けと同じレベル。
修行の人は趣味だろうね
じゃないと休日にあんなに飛行機には乗れんでしょ、自分は社蓄だから
休日までは無理だわ
BXやらHBで2年くらい修行してたけど
その後2年くらいは、そのときの
蓄えマイルで盆・暮・GWなど特典三昧。
そろそろ蓄えも底を付き今年は平落ち。
さてと、また修行でもはじめますか...。
当方JGC Master ゴールドを申請、
今日午後にDCカード様から本人確認電話、
これでいつカードが届く?
507 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/02/02(月) 22:11:24
あのさ、JGCって別に特別でもないよね?
まあとるのには条件あるけど、すごいってものじゃないよな?
雨白作るよりちょっと大変というぐらいだろ。
黒茄子や雨黒作るみたいな大変さはない。
509 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/02/02(月) 22:38:43
510 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/02/02(月) 22:41:41
いまさらなんだけどJGCのよさってなに?
他のカードと比べて
511 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/02/02(月) 22:44:46
ランク的な言うと並
知らない人が多いから。
カード自体はどうでもいいけど、
毎年年初の5000マイル、サクララウンジ、荷物優待、
結構つかえるよ
>>510 それは、クレカ板よりエアライン板で聞いた方が良い。
クレカ板的には、デザインが違う、とか、JAL機内誌の通信販売で
10%だったか割引きが効くとかいう話になると思う。
514 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/02/02(月) 23:22:31
デザイン違ったっけ?
そういえば、機内の通信販売で買ってる人みたことないなー
JAL Global Clubと前面に書いてあるじゃん。
それにより、平カードのいろいろなロゴの場所が
移動している。
516 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/02/02(月) 23:31:24
JGCが財布にさりげなく入っていたら、
OLにもてますか?
OLはJGC知らないと思うな。
雨金くらいにしとけ。
518 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/02/02(月) 23:35:20
飛行機乗らない人はJGCしらないんから微妙。
知ってる人でもふーんくらいだな
519 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/02/03(火) 00:12:22
520 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/02/03(火) 01:44:06
機内での10%割引ってなくなったんじゃなかったっけか??
>>516 JGCの存在すら知らないのが現状です( ´・ω・`)
だが、そこがいい
>>520 機内販売10%引きは、JALカード共通(今でもあり)
機内誌の通信販売10%引き(8%だったかも)は、JGC会員のみ(今でもあり)
廃止になったのは、機内販売購入の10%だったかの
JAL利用クーポン還元(JGC会員のみだったもの)
あのクーポンで毎年1回は
SPKとかツアーで行けたのになぁ、残念。
10%引きだけだとお得感ないよなぁ免税品(森をのぞく)
JGCは国際線に搭乗したときに値打ちがある
でも、自慢用カードにはならんよ
基本社蓄の常連カードみたいなもんだし
一般の人は知らないし
自慢なんかする人いないと思うが
成田のサクラから記念カキコ。
すごい!いつも国内線+海外旅行は関空だからびっくりです。
こんな世界があったのかぁ。ファーストクラスはどんだけすごいのか?
このスレのおかげで修業して、いい体験できました。ありがとうございました。しかし、庶民には落ち着か内野
528 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/02/08(日) 09:35:45 ID:IMpq1RAG
JGC持ってて、容姿も並だったら
スッチーにもてますか?
529 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/02/08(日) 10:25:49 ID:vsUmhoB9
ファーストクラスでラウンジ使う時マッサージの予約はまず最初に行い
マッサージを受けてから食事をした方がいいぞ!
腹一杯になってからマッサージしたら食事リバースした・・・w
530 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/11(水) 11:48:46 ID:NHkQRly6
>>527 成田のサクラデビューおめ!!
一昨年だったかな急にデカク立派になった。
Fラウンジはあんまり変わらないよサクラと
チョット照明が暗めかな?
でも、GWとか連休だと9時ごろ満員御礼
その時は、サテサクラかCXに非難する。
香港のラウンジにも挑戦してみな。
>>529 食事リバース・・・・災難だったね。
531 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/02/11(水) 13:24:15 ID:ZyBaxYNX
532 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/02/11(水) 16:07:51 ID:sVRUENWp
質問なのですが、家族会員と本会員の引き落とし口座を
別々にすることはできますか?
「生計を同一とする」という規定だと、できなそうな気もしますが・・・
533 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/02/12(木) 05:37:32 ID:oRqhZ8Uv
できません。
>>528がJGC持ってなくて容姿も並以下なのがわかったよ
535 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/02/14(土) 19:01:47 ID:bdVw+HQp
JGC持ってて対人的によかったことありますか?
まじ、おまえJGCすごくね?とか
友達と海外行った時にラウンジ使った時。
それ以外無し!
538 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/02/14(土) 22:30:48 ID:2JMT5Kis
それだけかい!
到着後荷物受け取るときに
「お前のカバンもう出てきたのかよ!!」
それ以外無し!
社畜として、何を期待しているのか?
>>539 それはJGCだからではなく普段の行いが良いからってことにしておけばいい
542 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/02/15(日) 09:22:48 ID:iHchYMsb
JGCのクラブエーが届いたんだけど、
普通のJALカードのほうははさみいれちゃっていいの?
>>542 それはもったいない。
暗証番号同封で私に送って下さい。
>>543 送付先の住所氏名電話番号を教えてくださいな
545 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/02/16(月) 00:42:52 ID:RVcY5DKb
JGCクラブエーとったら、
普通JAL解約でいいの?
このままだと年会費両方はらうことになる?
普通JALにはショッピングマイル〜がついてるんだけど、
クラブエーにはついてないんかな?JGC申し込む時に選択欄なかった気がする
それくらい自分で考えなさいよ!
548 :
543:2009/02/16(月) 21:44:49 ID:enTQbqHE
>>544 私書箱へお願いします。
郵送なので電話番号は不要では。
>>542 古い方のカード、ICとか入ってなければ良いんじゃない?
チェックインするのに旧カードが無くて困ったことがあった。
551 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/24(火) 11:08:28 ID:kMC5hHA/
あのパスポートケース使い辛くね??
ピッタリ過ぎて入れたら出すの大変
もう15年以上使ってるカルテェ愛用
ゆるゆるだし、他社のFFPカード・SPG/HHなんかの
カードも一杯入るし
Eチケ控えだって4カ所分になると結構かさばる
あのパスケースはタンスの肥やし状態。
あっそう
パスポートをケースに入れているやついるね。
パスポートコントロールでもたもた。
ときどきケースのまま出すやつ。
>>550 これって、タグも大小2個から1個になったってこと?
556 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/02/26(木) 17:20:18 ID:SoNStJly
自己破産に伴い、強制退会になったのだが、残債の請求が今月一気にきた。
返せば、社内ブラックにはしないぞ!ということなのか?
まぁ払わなくても、提携会社がALLブラックだからダメですがね。
どうなんでしょ?中の人?
>>556 約款読めよW
破産者は一括返済だろーが。
遅延キター
暇だから寝るかw
agoraはいつ送られてくる?
>>556 払う必要ないんでしょ?免責出てないんだったら、払っちゃうとまずいよ。
すでに(同時)廃止だったら、払うのは自由だが。
561 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/02/27(金) 17:53:41 ID:K98stRYn
免責を理由に支払いを拒否るのは可能だが、
二度と三菱系との契約は出来なくなるよ。
信用機関のブラックは7年で消えるが、
踏み倒された奴は覚えているから。
>>558 遅延キター ってなんですか???
これってマルチですよね。
564 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/03/03(火) 15:37:42 ID:VEoqejpl
既にJALカードを持っていで、
JGCの招待来たから、JGCのクラブエー作ったんだけど
クレジットのパスって既に持っていたJALカードと同じ?
同一ブランドで切替して作ったなら一緒。
JAL NAVIとJGCの2枚もちなんですが、JGC特典のJALショッピング10%おffってNAVIで決済しても大丈夫ですか?
JGCは金やプレミアムはいってないClubAなので200円=1マイル、NAVIは無料プレミアムで100円=1マイルなのでNAVI使いたいんですよね・・・
>>566 カード裏のJALグローバルクラブに聞くといいよ
568 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/03/08(日) 14:51:54 ID:HsSlzkM0
JGCになって、なんか名前付きの3店セットが届いたのですが
用途を教えてくれませんか?
そしてみなさんは使用してますか?
お好きにどうぞ
570 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/03/08(日) 20:02:45 ID:ryeeYhmZ
>>568 年金手帳や母子手帳入れに最適です。
他のは、携帯用靴篦として愛用しています。
571 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/03/09(月) 02:50:51 ID:h/jpO3SQ
そうだったんですか、説明書とかなにもなくて困ってました。
ありがとうございます。
>>566 足し算できますか?
比較をできますか?
おまいは日本語理解できてますか?って感じだよなw
>>572が言いたいことはわかる。JGCのマイル特権を知ってたらわかるはず。
>>573が足りないだけだろ。何も考えずに使ってるのかな。もしくはノンホル?
普通のショッピングマイルにJGCとか平って関係あるの?
>>575 君のような人は、クレカを持つべきではないんじゃないかなー
資産は数千万有るんだが、(四捨五入で繰り上がり)
無職になったらJGCもSFCも継続無理かなぁ
後一年で終わるから、早く職探ししないと・・・・
あ、後1年というのは現職の方で
クレカの方はまだ数年ありますです。
四捨五入って意味分かりますか?
小数点以下は切り捨てだよ
582 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/05/12(火) 15:16:53 ID:G4m5W9bg
>>582 事前にカード会社に預り金として渡しておけばいい。
やはり、みなさんJGCダイナースですか?
585 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/05/21(木) 01:13:05 ID:UdqPIpdM
もちろんJAL茄子JGCです。
586 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/05/31(日) 17:04:35 ID:OGJY7kap
株主優待券の新券
買取3000円
販売6000円
恐ろしいほどの暴利
587 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/06/02(火) 14:03:51 ID:V0sZMWYD
教えてください。
旦那がグローバルのプレミア会員でクレジットカードも発行しています。
妻の私は家族会員になれると聞いて申し込みをしたんですが、
届いたカードにはグローバルの文字がなく、club-A
しか記入されていません。
年会費は10500円取られます。
これってグローバルの家族会員じゃなくて普通の会員じゃないのかなと思って…。
グローバルのサービスを受けるために変更したいのですが、
カードはどれになりますか?年会費16800円になりますよね?
JGCならJALに聞け
590 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/06/06(土) 13:11:09 ID:KP1izrng
>>588 それはJGCぢゃないね。
間違えてるよ。
592 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/06/06(土) 15:36:27 ID:hZR2QiCU
JGC獲っても、他の平カードって維持できるの?
公共料金の手続き面倒で。
595 :
588:2009/06/08(月) 06:37:36 ID:Y1lFKajE
>>590 CAぢゃないです。
>>591 やっぱり間違えられていますか…
今日グローバルに電話してみます。
ありがとう。
JALのオペレーター、未熟者が多すぎてむかつくよ。
なんかムカつくおばはんやな。
仕事したことない人が社会を知らないのは当然のことです。仕方ありません。
どうせJGC家族用の家族会員申し込みでやってないんだろ
自分がミスっても人のせいだもんな
家族会員専用の用紙なんてあるんですか?
電話で何度も家族会員になりたいのですがと言って申込書を送ってもらってました。
どうもおかしいと思ってわからないのでお聞きしたんですが気分を害された方には謝ります。
ごめんなさい。
カードの年会費の請求って有効期限の月と同じですか?
たとえば6月/10年までの有効期限だと、6月31日の請求になるんですかね。
明日すぐにブランド変更すれば新カードの年会費のみ支払って、今つかってるカードの年会費は払わなくて済みますか?
6月に31日はない
>>601 たぶん間に合うと思うけど、確実なのはデスクに電話すること。現カードの年会費を請求しないって言ってくれる。
604 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/06/22(月) 20:25:06 ID:jbSKpWK9
602、こまかい。
君は、ひよこ鑑定士か?
2月にも31日はないよな
606 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/07/13(月) 13:41:36 ID:AZbe8U13
先週、GWに搭乗した国際近距離線に再び搭乗し、同じARMANIのネクタイを買ってしまいました。
2ヶ月毎に変わると思っていた。一応クールビズのせいにしておこう。
608 :
606:2009/07/14(火) 19:38:19 ID:sp1WNVFb
>>607 ご親切にありがとうございます。
検討します(泣)
609 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/07/15(水) 22:43:28 ID:k2pqsONx
9月のGWだが悟空をビジネスへアップグレードした。
C席ガラ空き状態、往復F開放席が簡単に確保出来た。
搭乗者少ないんだね。
しかも株安だね。JAL大丈夫だろうか。
修行中なんだが、JGCもマイルもパーになる可能性あるよね?
>>609 少ない路線だから悟空でUG出来るんでしょ?
>>610 マイルやJGCなどは、大切な上客囲い込みツールなので、仮に破綻再建という
道をたどったとしてもパーにはならないように思う。
過去の諸外国の破綻航空会社の例をみてもほとんどがそうだった。
JALゴーマンズクラブ会員なんだから規約くらい読もうぜ(・∀・)ニヤニヤ
JMB一般規約
ttp://www.jal.co.jp/jalmile/kiyaku/ 23条 特典の変更
マイルの利用により引き換え可能な特典は終了、また内容変更される場合があります。
36条 変更の告知
以下に示す変更が生じる場合、JALは会員に対し、3カ月前までに変更の告知を行います(ただし、会員資格を失った場合を除く)。本条および本規約41条以外の規約内容については、事前の予告なしに変更または改定される場合があります。
(A)フライトマイル対象運賃のマイル積算停止
(B)フライトマイル対象運賃のマイル換算率の変更
(C)特典の廃止
(D)特典レベルの変更
(E)特典の申請に関わる条件
41条 JMBの終了通知
JMBを終了する場合、JALは6カ月前までに会員に通知します。JMB終了のその日から、マイルの積算は中止となります。終了の通知から1年間は、終了日以前に積算されたマイルをご利用いただけます。
久々に除いたので今更だけど
>>599ってなんか変じゃないか。
家族会員で本会員と同じ年会費になるのはJGC付けた時だけだから
>>599が本当に
年会費10,500円で家族会員なら券面はJGC意外有り得ない。
家族プログラムと間違えて本会員で申し込んだんじゃないか。
うちのカミさんはショッピングで使うだけで搭乗は殆どないからJGC無しで
家族会員になったけど年会費は半額の8,400円だぞ。
ちゃんと机の人がJGC付きでも無しで選べて年会費が違うって案内してくれたぞ。
>>613 もちろん、可能性としては規約でそういう逃げ道を作っておくのは
常識だろ。それと、実際に廃止するかは全く別の話だ。
616 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/07/17(金) 21:36:21 ID:WXc7d4r2
age
sage
618 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/08/04(火) 22:21:26 ID:WBdOYbeB
株価上げ
619 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/08/04(火) 23:10:06 ID:JfxblQgJ
中韓は嫌いな人増えていると思うし、タイは危ないし
香港、シンガポールは物価が高いし、
国内の温泉にでも行ったほうがずっといいからね。
620 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/08/05(水) 00:47:51 ID:7bhfKYh8
サクラのインターネット、めんどくせ。いちいちwepだパスだと。
621 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/08/09(日) 01:00:28 ID:9PaT9m+e
747ではいつも3Kが俺の指定席
>>621 臭い、汚い、危険(人物)ですね、わかります。
623 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/08/09(日) 15:43:09 ID:HHECu2vP
>>621 加齢臭・基地外・キモイですね・・ わかります。
624 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/08/10(月) 00:14:23 ID:hzIv1BjN
JALブラックだけど復活してぇ。ダイヤなのによ!
プロパのダイナースを所有しているのですが、
JGCダイナースを追加で申込した場合、JAL審査のみで発行となるのでしょうか。
申し込んでから在籍確認も無く、2週間ほど経っていて気になってます。
ここに書く前に茄子の机に電話しろよ
書き込む前に茄子に聞いてみたのですが、
「JALカードについてはお答致しかねます」
と言われちゃいました。
JGCデスクに聞いてみます。ありがとうございました。
>>626 追加と言うか、切り替えでイイと思うよ、
JGCの方がステイタスは上だし、ハッキリ言ってプロパーいらね。
でも、ビジネスカード作れないのはイタイね。
>>630 ビジアカは中小零細企業の経営者が使うカード。
>>626 申し込んだ後なんだからおとなしく待て
ここで訊いても安心もできんし、不安になる必要もない
まっ、JGC既存なら十中八九通るやろ
>>631 サラリーマンだけど使ってるよ
出張旅費や経費の立て替え専用にして、
専用の別口座を引き落としに指定すれば、
お金の管理が楽です。
635 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/08/14(金) 08:17:00 ID:QWKlJ38v
プロパーのダイナース所持でJGCダイナースなら、ダイナース側の審査も
一応ある。
これがJALダイナースからJGCダイナースだと単なる切り替えになり審査は
ない。
私見では、JGC茄子取得した後ではプロパー茄子はあまり継続して持つ意味
はないかと思う。ただし、黒茄子取得したいなら別。
636 :
626:2009/08/14(金) 10:13:05 ID:MnFqR0m7
皆様、ご助言頂きましてありがとうございます。
審査は無事通過しておりました。
今回、JGCを追加にした理由は特に無いのですが、
プロパーの初年度年会費が無料ですので、1年は所有してみます。
上で書かれていたプレミアムを目指してみるのも良いかなって思います。
自分の属性を思うと、ちと厳しい感じですが・・・
637 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/08/15(土) 12:57:00 ID:KEtbXQuh
JALグローバルクラブのクラブエーなんですが
クレジット限度額20万でしたっけ?
枠ってなんですか?
>>639 JALのクレジット枠か、カード会社の枠か。
>>636 それどこの情報?
JAL茄子はJALカードが年会費徴収するから初年度も有料だよ。
茄子の机がJAL茄子は初年度無料対象外と言ってたから間違いない。
↑誤爆スマソ
643 :
96JGC:2009/08/19(水) 21:27:13 ID:K5x6CNwN
悟空ビジネスUPで運良く747解放F席が確保出来たと思いきや、いつの間にか767に変更。
ぬか喜びとはまさにこのことですね。
644 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/08/23(日) 08:54:44 ID:RO4BvcEv
おっちゃんさま
暑中お見舞い申し上げます。
お見合い席、取り難くなるみたいだね。
>>645 まじ?
どーして?
平JGCじゃだめになるとか?
647 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/08/23(日) 20:20:25 ID:ls2/RyuK
お見合い席、なんか色々と言われるから
次はないなーと思った。
10マソFOPに達したんだが、どのスレで報告するのが正しいんだ?
>>650 俺は健康体じゃないけど、疾病の有無の条件なんてないから
指定できるが、最近は前の席の下に荷物置けないから指定しないなあ
インタはC使うし、ドメの773ならJのすぐ後ろの15番で快適
744の2階席なら良さそうだが、閉まってることも多くなったしw
652 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/08/24(月) 09:38:35 ID:n6b5MJgE
650651
おザルのヒトにはこの書き込みみたら誰かわかるだろうけど、
先週末せっかく45Gとれたのに45Jが補聴器手話だからって席かえられた。
当然満席、俺が両肩すぼめてるのにその聾、通路に向けて新聞広げてやがった。
正直、気分良いわけないわな。
座席指定やwebチェックインで見合い席指定した時点で
確認画面を出すくらいしてもいいんじゃないかと。
653 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/08/24(月) 21:02:37 ID:0e/6M+Ks
>>652 翻訳すると、こう言うことでつか?
電車のプライオリティシートが空いていたので座った。
車掌さんがやってきて「身体の不自由な方が来たら譲って下さい」と言った。
障害者がやってきた。
仕方がないので、どけた。
別に普通のことだろ?
そもそもJGCなら、クラスJに座れよwww
654 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/08/25(火) 06:56:13 ID:dJSfdCux
>>652 あんたの「その聾ときたら」みたいな書き方が、その他大勢は気分良くないわな
少し考えろキモヲタw
>652-655
よくわからんから教えてください。
非常口座席をご希望されるお客さまには以下の内容の確認をさせていただきます。ご協力をお願いいたします。
1.満15歳以上の方
2..ご搭乗に際して付き添いの方や係員のお手伝いを必要としない方
3.航空機ドアの開閉等、緊急脱出の援助を実施することができる方
4.脱出手順の案内及び乗務員の指示を理解し、他のお客さまへ口頭で伝えられる方
5.緊急脱出時に同伴者の援助をする必要がない方
6.緊急脱出の援助を実施することに同意する方
となっているが、聴覚障害のある人は非常口座席に着席しても良いの?
ttp://www.jal.co.jp/other/info2008_1117.html
聴覚障害があったら「乗務員の指示」は聴こえない可能性があるな。
658 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/08/28(金) 14:03:03 ID:gTVrxrMX
だがそれがいい
>657
「乗務員の指示」は聴こえないとまずいかどうかは明記していないが、
「口頭で伝えられる」とはっきり記載されている。
662 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/08/31(月) 00:03:09 ID:UVvlSNqJ
潰れたらどうなる?
潰れはせんよ。
664 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/09/05(土) 22:44:08 ID:pJVs1z5G
クラブエーのJCBなんだけど
クイックペイって何か登録が必要なの?
QuickPayなら別途申し込みだよ
666 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/09/06(日) 17:13:42 ID:7EG33rQn
JALのホテルにとまりたいんだけど
いっぱいで予約できないのですが
JGCで優先的にキャンセル待ちなんてできないですよね
>>666 だめもとでホテルにきいてみていはいかがでしょうか?
>>666 JGCだけど、それはやった事ないが無理じゃないかな。
キャンセル待ち自体を受け付けていないホテルも多いし。
>>668 私も繁忙期に予約が取れずJALホテルズ予約センターで確認したことがあります。
JGCだかと言って航空便のキャンセル待ちのような優遇はないと言われてしまいました。
JGCは各種割引などのサービスで差があるだけとのことでした。
>>669 割引があるだけでも十分差をつけてもらっているよね
ホテルのキャンセル待ちは、航空便のそれとは微妙に位置づけも意味合いも
異なるしねぇ
671 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/09/08(火) 19:25:28 ID:0Mr8/0j/
きょうは、こんだけ客が乗っているのに、なぜ潰れそうなのかわからん1日だった。
673 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/09/08(火) 22:25:34 ID:bJL9r6d4
国内線の時刻表みても明らかに不採算路線と思われるのが山ほどある
東北の新幹線でカバーできるような路線は完全撤退でいいんじゃないかな
離島路線は自治体に売り渡して、国が補助、運航だけ受託すればいい。
離島不採算路線の整理・移管等は
来年俺様が修行をなさってから
速やかに行って頂いて結構です。
>>674 年内〜年初早々にやる路線も多いと思うよ。そんな悠長なことしていられないし。
正々堂々、幹線で勝負しなw
676 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/09/09(水) 07:50:25 ID:VUe4ftfu
HAC は出資比率を 20% 未満にして連結対象外とすべく、北海道に出資比率を上げろと
交渉中。JAL Ways は大手旅行代理店・商社に資本参加を打診中。
運行受託会社に徹するというのは新しいビジネスモデルかもしれないが、子会社が
連結対象外になってグループから外れると FOP/搭乗回数には加算されなくなると
思われ。
JAL は存続するが JAL グループのネットワークはかなり縮小するという修行僧にとって
ありがたいんだかありがたくないんだかという状況になりそう。
ANAグループが全便ANAの便名で運行してるのとは反対の方向か。
678 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/09/09(水) 13:25:01 ID:Zd3e/Xw+
日本に限らず、世界のナショナルフラッグキャリアは総じて潰れそうだよね。
BAもそうだし、AFもだっけ?LHだけは統合しまくって何とかやってるようだが。
AZも潰れたし。AAは大丈夫なんだろうか?
679 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/09/11(金) 19:23:50 ID:CIIZQp+n
うーん、スカイチーム入りか。。。
再建策としては上策だが、ネットワークはやっぱり縮小なんだな。。。
JGCしか持っていない人涙目ねwww.
SFCとダブルホルダーの私は勝ち組ということで。
JGCがなくなったらSFCもなくなるんだけどね。
ANAだけが一方的にサービスする必要ないもん。
そうなるのかどうか、SFC持ってから言ったらいかが?
ANAと顧客を取り合う航空会社はJLだけではないですからね。
あいにく別荘のあるバリ(デンパサール)にはANA便が飛んでないから
SFCになる機会はないし、なっても何のメリットもないんだよ。
ANAかスターアライアンスのどこかの航空会社が運行するなら検討するよ。
685 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/09/11(金) 23:01:39 ID:yDSXhVKZ
>>678 AAはナショナルフラッグなんちゃらではありませーん。
686 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/09/12(土) 00:51:07 ID:0NkX0Q2Q
>>685 パン南無の路線継承はUAだっけ?
ならOWにこだわる必要はないな
>>681 乗らずに上級会員継続の制度も、片方止めれば他方も追随だよね、そりゃ。
JGCオワタ厨は、そうなったときの結果を考えずに願望を書き込める幸せな人たちだ。
688 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/09/12(土) 01:53:51 ID:ofYZXjtr
すぐ何か報道されると、JGC廃止とか馬鹿の一つ覚えいうヤシって
どんだけ安直なんだか
どっかの傘下に入るとしても、そこに上級会員あるし統合とかでしょ
なんでまぁ、そう安易な二元論しかできないのかね、あきれる
よく考えてみ?
民主党が買って景気対策予算が凍結。
社長みずからが街頭でダイレクトハンド。
そして、デルタの出資話。
タイミングが良過ぎるだろ?
OBと国に対する暗黙のメッセージだな。
デルタの出資も49%までに制限しているみたいだしな。
690 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/09/12(土) 10:01:44 ID:RUI3DAJU
3分の1までの出資の間違いだろ
草加ウザイ
692 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/09/14(月) 00:01:29 ID:2Z8jgtsG
JGCなくなったらANAでやり直したらいいだけだろ?
コナ線あるから出張は極力JALにしてたけど、最近は国内旅行
する事も多くなってそしたらANAの方が断然便利なんだよね。
693 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/09/14(月) 00:21:17 ID:SjQ9662f
JGCってうまいな
シラン勝ったNW修行してしまった
最近会社がJAL使わしてくれないしな・・・
695 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/09/14(月) 00:44:25 ID:SjQ9662f
JAL高いの?
JGCなくなったらSFCもなくなるぞ。
697 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/09/14(月) 01:06:13 ID:SjQ9662f
まぁ俺は社蓄だから、無くなってもいいや
来年SFC修行しようと思ってたんだ。同時になくなるのかもな。毎年2万FOPくらいしか
普通には乗らないからなー。
>>701 禅寺公認って訳ですねwww
「こういう乗り継ぎを『但馬修行』と呼ぶそうです」くらいならありそうだけど、
タイトルからズバリ「但馬修行」ってw
修行僧△
但馬空港利用促進委員会で、会員制の
修行僧様専用ラウンジでも作って
あまいあまーいジュースの無料提供のみ放題と
無線LAN無料利用でも特典つけとけば人気出るんじゃない?
但馬路線の廃止って話出てこないよね
補助金?とか修行僧のおかげで意外に高収益路線なの?
707 :
ひこうきイツパイ:2009/09/20(日) 13:14:11 ID:IJ/hOl9S
のるまえにえつぶれそうだ
JLのマイルがなかったことになったら赤猿ザマァでメシウマのつもりだろうけど、
NHもマイル利用不可になると思う。
さすがに経過処置は入れるかな?
昨年JALカードの株式49%が、MUFGへ売却されたわけだが・・・
いよいよ残51%にも手がつけられてしまうのか??
仮に発行株の過半数をJALが手放すことになると、、、
JALカードはどうなる?JGCは??
JALカード株残51%のいくらかは売却されるでしょうね。たぶん。。。
売却先はJCBだろうか?
714 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/09/23(水) 08:22:04 ID:UYx2gtEz
JGCとって損した。JALカードが売却されるならSFCにしておけばよかったorz
>>714 JGCが無くなれば、SFCも無くなります。
スタアラ内でSFCだけが永年なので、異常視されています。
>>714-716 ずーっと言われてるけど、
まだどうなるかも分からんのに、なぜネガだけに走るの?
それが分からん。
あのね、経営危機だろうと会社の形態が変わろうと、上級上得意顧客を逃すのは
あり得ないこと。会社がやばくなったから即JGC廃止とかってどんだけ短絡なのよ
ゆとりかってw
>>718 釣りの割には、長らく本気で言ってるみたいなのが湧いているけど?
JGC廃止(になれば)メシウマとか思ってるのには、
JGC会員がムカツク奴(JL関係者?)と、
JGCで無い方の会員とか、両方持ってる奴だろうな
それ以外に、他のOWで上級会員になっている人も。
丸子金としてはJGCは邪魔くさいったらありゃしない。
そんなのお互い様だろww
>>716 異常視…
また出た。
おまえか異常視されてるぞ。
>>723 ほんとw
ユナイテッドやルフトハンザなどにもあることを知らないようだし、
何より、永年会員のデメリットって何?w
別に、上のステータスは搭乗実績で変動するわけだし、むしろお客を囲い込んで
おけるわけで、結果的にはアライアンス他社にとっても搭乗される機会のある潜在的な
お客さんな訳で、メリットだろうに
ほんと、JGCなくなるとかSFCもなくなるとか抜かしてるヤシって、明らかに
持っていないとか持てないのか「個人的背景」で言ってるのがバレバレで痛々しいw
>>724 UAのミリオンマイラーと、たかだか一旦1年に5万程度乗れば
後は年会費さえ払えば永久にOKという会員制度を同一視するのはいかがなものかと思われ。
生涯で100万マイル以上乗っていればそれなりに航空会社へも貢献しているわけだからね。
>>725 同一視はしないけど、かといってJGCやSFCを過剰に敵視し、ここぞとばかりに
無くなればいいと煽るように頑張る変な輩は意味不明だよね
どっちみち、経営危機だろうと上得意顧客やそれに近いお客は囲い込むものでしょ
本質を理解せずに、危機=サービスが無くなると短絡的な一つ覚えのヤシには
うんざりなんだよな、単純すぎてw
>>725 UAみたいに表だって公式に決まってるわけじゃないけど
JGCも100万マイルに達して黒亀持ちになると接遇が良くなるよ
(緑茶赤までは変化ないけど)
囲い込む体力が残っていればいいけどね。
JGCには、マジがんばってほしい。
競争相手がいなくなったら、
SFCの改悪が加速するのは間違いない。
「3万pp」が維持の条件とかになったら、
目も当てられない。
せっせと貸し込み続け、JALを利用する銀行幹部はVIP待遇を受け、経営が傾けば政府の
支援を仰ぐというのであれば銀行ほど甘い商売はありません。
困れば政府に駆け込み保護して貰えばよいのですから。
今、【JAL】に残された道は週末に会社更生法を申請し99%減資した上でアメリカン航空から
30〜50%の出資を仰ぎ、赤字路線からの完全撤退、機材の売却、人員の半減、等々を行い、
<新生GM>のように売上げ高半減でも利益の出せる体質に変えることです。
その上で、ANAと経営統合しても問題はないでしょうし、地方路線専門の旧JASを
復活させても問題ありません。
貸し込んできた銀行には借金棒引きという形で責任を取らせ、株主も99%減資という形で
責任をとり、経営陣も退職金なしで退任し、JALの年金受給者も一律50%カットという形で
責任を負い、現役社員も給料30%カット(ボーナスゼロ)で責任を負う形で、
再建を進めるしか道はありません。
あと、顧客が持っていますマイルも50%カットか乃至は100%カットにしてこのカットした分を
新生JALの株券にて交付する(ただし10年間は売却禁止)という形で、顧客を株主に囲い込む
という形で顧客を囲い込む形にすれば営業収入も膨大な宣伝費をかけなくても得ることが可能になります。
JAL問題の本質は労組なんだから計画倒産させた方がいい
路線だけ新会社に事業譲渡
雇用は新会社で雇用し直し
企業年金は倒産したから当然打ち切り
って線だろ
日本有数の優良クレジット会社のJALカードの株をどうするかが問題だけど
>>729 どうなろうと、上級会員のJGC自体は存続するから心配なく
ANAが改正した通り、加盟基準の回数は撤廃するとかFOPシステムも
毎年ちょこちょこ変更は今までもしてきたんだから、それとか若干の
サービス変更くらいはあると思うけど。
>>732 だね、新会社に移行する時に、給与体系からコスト関連を変えて出直すしか
ないと思う。今のまんまでは組合が強すぎて、経営側もそれを打破できないわけで。
普通の会社なら、倒産の危機には経営側が問答無用に押し切るべきだけど、
それができないんなら、あんたら一旦潰れても良いよね?と迫るしかない
JALカードは株の調整だけしてそのままでしょう、200万人を越える顧客といい優良な資産だもの。
>>732 労組、労組と騒ぐが、いまのJALは必ずしも高賃金では無いよ。
パイロットならANAの方が高いぐらい。
>>735 ANAと比べてどうとか航空業の中での次元ではなく、
もはや世間一般的に経営危機の会社に見合う給与体系なのかということで
考えるべき。
機長クラスで半分でも1000万、そこまで下げたら安全性がどうとか
詭弁を抜かしている場合なのかということでしょ
普通の企業なら、今までではありえない賃金だろうが、会社が倒産するよりは
マシだという話に当然なる。
だから、その理屈は当たらないし、頓珍漢と言われても仕方がないよ
てか
>>735は社員のパイロットなのか?とすら思うw
言いそうな理屈だもん。なら言っておくけど、この期に及んでまだそんなこと
通ると思って、賃金カットに応じないというなら、潰れても文句言っちゃダメだよ?
ガキじゃないんだから、給料が著しく下がるか、そのままで会社が無くなるか
どっちかを迫られている状況だということくらい認識できないと、狂っていると
いわれても仕方がない。
今のまんまで国と銀行が何とかしてくれる、と正気で思ってそうだから呆れるけどww
政策投資銀行が使えないな、日銀特融って手段もあるから、そう悲観することもない。
国鉄を廃止した時みたく、飛行機をバス便に振り替えることなど出来無いんだから。
>>738 てかさぁ、企業内での切り詰めをしなくても良いみたいな発想が
まるで開き直った社員とか思われるんだよw
そう悲観することもないって、余裕かまされても困るんだけど
政策投資銀や国家支援も、あくまで企業内の再建策実行ありきなんだから、
あんましふざけたことばかり言ってると泣きを見るよ
株優の権利落ちと重なったとは言え、この2日での株価下落はちょっとまずい領域まで来ているよね
741 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/09/27(日) 17:06:32 ID:SqgcCXWw
倒産させないと組合潰せないよ。
JALもマイレージもなくならないから倒産 歓迎する。
ここんところ淋しくなってきたな。
過疎化してきたな、このスレも。
俺は何処のスレに引っ越せばいいんだ?
これは駄目かまもしらんね。
だめかまもしれんねー?
オマエは何人だよ。
このスレッドに来る前に小3の国語ドリルを終わらせてから来いよ。
在日朝鮮人野郎。
単なるタイポでイラつくおまえの方が十分ハズいw
タイポでいらつくだってさぁー(笑)
俺なんか禁煙してイラツイテいるからパイポをくわえて我慢しているよ。
748 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/10/08(木) 22:53:04 ID:F/VGKzYa
ANAからの乗換えでJALにしようと思い、
JGC申し込んだら蹴られた。
年収1,300万あるのに・・・
二度とJALに乗らん。
>>748 惨めな捨て台詞プギャ━━━━≡≡≡≡≡⊂`⌒m9^Д^)⊃━━━━!!!!!!
いくら年収あったって、皿とかつまんでたらだめだろ。
よーしサファイアのパパもANAにいきなり電話かけてANAに乗り換えるからSFCの申込書送れって頼んじゃうぞ〜
よく分からないけど、
おまいらオサン達全員かなり頭をやられているみたいだな。
まともじゃないな。
気違いだよ。
何が修行だ、阿呆らしいし金の無駄だは。
民主党はJALを食い物にしてるいたいだな。
これじゃ、いくらリストラしても民主党に金が流れるだけで・・
経営危機に陥った日本航空をめぐり、前原誠司国土交通相が日航に派遣した専門家チームが
当初計画の3倍以上、延べ100人規模に急増したことが7日明らかになった。複数の関係者によると、
チームの経費は10数億円以上で、ほぼ全額を日航が負担する方向で調整中。同社の財務への
影響も懸念されている。
前原国交相は9月、日航が検討していた旧再建計画案の撤回を促した上、旧産業再生機構出身の
高木新二郎氏、冨山和彦氏ら5人を中核とする「JAL再生タスクフォース」を派遣。このチームが
10月末までに新たな再建計画の骨子をまとめる方向で、資産査定を進めている。
当初、チームは企業買収に詳しい専門家や弁護士・公認会計士計30人規模が想定されていたが、
発足後1週間で延べ50人に陣容を拡大。今月7日までに延べ100人を突破した。この100人に加え、
日航の中堅幹部や支援銀行側がチームの要請で作業に参加している。
さらに、チームの資産査定で日航が進めていた外国航空会社との提携交渉や企業年金改革は
事実上停止。金融市場でも不安感が高まっている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091007-00000207-jij-pol
年収1300万ウォンじゃ無理だろ
赤字会社にさらにとどめをさしてどうする
JAL問題の本質は労組なんだから
労組が支持母体の民主党政権下では
株主と銀行に損してもらって
民主党と組合社員、OBは
ウハウハということに落ち着くと思われ
次の選挙は今回の反動で民主党消滅、その先どうなるかは不明
>>757 一行目だけは同意だけど、後は極論の妄想だねw
政治もJALもそんな単純に行くわけないでしょ
これだけ危機で、少なくとも、リストラクチャーが一般企業並みに
切羽詰まってやられるかは分からないとして、ウハウハなんてことには
ならない
二大政党制も始まったばかりで、反動で消滅ってのも浅すぎる物見
挙句、その先どうなるかは不明って、おいおいって感じw
759 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/10/10(土) 02:54:36 ID:FYH4bMaP
民主党=日教組=自治労=部落解放同盟
草加党信者キモイ
761 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/10/10(土) 20:00:44 ID:gQUIiDF1
748です。
>749、750&755
おまいらの理解力&年収、察しが付く。
>752
そうやったらダメだった。
ステータスマッチ、日系では、やっぱダメだよね・・・
762 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/10/11(日) 02:32:26 ID:TTyQcItg
>>761 ス、ステータスマッチ!?
そんなのだめにきまってるじゃない。
というか、「JGC申し込んだら」とあるけど、どうやったら申し込めるのか
知りたい。そもそも申し込み用紙もらえないと思いますが。
そうだな。
JGCの意味が分からない通りすがりの釣り師が勝手に書いたことだろ?
分かる訳ないよ、ただの釣り師なんだから。
JGC持ちからみれば噴飯ものの釣りだよな
765 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/10/18(日) 17:15:39 ID:TjK/z3eA
766 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/10/19(月) 23:58:09 ID:adok2cTE
日航再建案、「JALホテルズ」売却方針
10月19日12時35分配信 TBS
再建案では、本業の航空事業分野に経営資源を集中させるため、採算のと
れない子会社の売却など大幅なグループの再編を打ち出しています。
具体的には東京・台場のホテル日航東京など、国内・海外あわせておよそ
60のホテルを運営する子会社「JALホテルズ」などを売却しホテル事業
から撤退します。さらに、北海道内で7路線を運航している北海道エアシス
テムも売却する方針を打ち出していて、今後、株式を共同保有している北海
道と、株式の売却について協議を進めると見られます。
一方、乗った距離に応じてポイントが貯まる「マイレージ」は維持。クレ
ジットカード事業の「ジャルカード」も売却しないとしています。
このほか、航空貨物や旅行企画販売子会社の売却や統合なども進め、現在
およそ110ある子会社を50以下に削減。こうした子会社の売却・統合だ
けで4000人以上の人員を減らす方針です。(19日11:32)
767 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/10/20(火) 12:40:38 ID:FeBNM5qI
JGC-SUICA持ちです。
パートナー特典とやらをカミサンに付けるため、いよいよ家族カードを作ろうと考えています。
それだとTOPとの2枚持ちが一番効果的なんでしょうかね?
2枚持ちの方、いらっしゃいましたらどうするのが一番効果的か
ご教授願えればと思います。
768 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/10/20(火) 13:02:33 ID:W7tZOw1h
SUICAが必須でなければ1枚にした方が良いではないのか?
769 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/10/20(火) 15:38:56 ID:FeBNM5qI
>>768 ありがとうございます。
年間でスイカから12000マイル位変換しているので、
バカにならないかと思っているのですが。
>>768 そうだね
JALカードは複数枚持てるけど、年会費もあるし特に必要なければ
利用者も省エネ化するのは良いと思う
JAL側のサービスも、1枚あれば良いわけだしね
>>769 どちらか良く使う方に集約するのが良いかと思いますが
というより、ここでの当該相談は若干スレ違い?な気がするのでこの辺で
パスモに出来るならTOP一枚でいけるが
どうしてもスイカなら家族会員ある別のJGC作ってから
JGCスイカを普通カードにしてショッピングマイル・プレミアム付けて合わせて年会費4200円
もしくは
モバイルSuicaで作ったJGCでの支払にする、年会費1000円。JGC-SUICAは解約。
DCじゃないとマイル付与されなかったような気はするしマイル付与されなくなることもありそうだが
>>771 ありがとうございます。私鉄区間は定期を持っていないので
スイカの方が重要度が大きいです。
(えきねっと経由でJALも発券→マイルに変換とか、ばかにならない)
自分も
>JGCスイカを普通カードにしてショッピングマイル・プレミアム付けて合わせて年会費4200円
で一年間様子見るのが良いのかなぁ、と思っていたところでした。
モバイルスイカはビックカメラスイカがあるので年会費不要です。
単なるDCとTOP付きだとどう違うのでしょうか?
>>769 ありがとうございます。
AIR板、クレカ板合わせ、いろんなスレがあるのですが、どのスレが最適か
分からず、ここで相談してしまいました。
最適なスレがあればお教え願えれば幸いです。
JALカードは、DC(非TOP)がTOP付きに比べて意味が薄いのとOPの意義がニッチなのを除くと、それぞれ特徴が分散して存在価値があるから、どうしたいのかによってお勧めが変わるよ
TOPが出る前にDC(非TOP)作ったからそのままになってるけど
DC(非TOP)の意味はないね。PASMO使う環境だったら作り直してるんだろうな。
デザイン自体はDC(非TOP)の方がシンプルで好きだけど。
775 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/10/21(水) 11:42:20 ID:cTDvUZ2i
関西在住のJAL-JGC-JCBとANA-VISAホルダーです。
Suica付きのカードも欲しくなってきましたが、
その場合JAL-Suicaを追加で発行するか、
ANA-VISAをSuica付きに切り替えるか、
どちらがメリット大きいでしょうか?
ANAの方が年間維持費は安そうですが。
ちなみに乗るのはほとんどJALで、ANAはなかば陸マイラーです。
関西在住でSuica付きが必要なのか?
東京出張でJRとか使うというならTOPでPASMOでいいだろうしな
777 :
775:2009/10/21(水) 12:13:45 ID:cTDvUZ2i
東京や札幌に行くことも多いのでSuicaかなと。
PASMOは札幌がダメなので。
ANAカードとJALカードのテンプレ見て自分の使い方に合わせろよ
頻度等わからないし、どっちのマイル貯めたいのかも不明で答えようない
779 :
775:2009/10/21(水) 14:09:30 ID:cTDvUZ2i
再びスミマセン。
JGCですのでメインはJALマイルで、ANAがサブです。
ANAに乗った時とか、楽天やTポイント、EdyでこつこつANAマイルを貯めています。
こんな感じなので、維持費重視でANAカードを動かす方がいいんですかね…
>>779 もう、答え出ているんじゃないでしょうか?
JGCスレで、延々カードの選択相談もじゃまがられますし
781 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/10/21(水) 15:30:36 ID:XXPnsqxn
>>779 ズバリJGC-SuicaとJGC-DCTOP&Qの二枚持ちにしなよ。
理由:この二枚カードフェイスのコテコテさで双璧。
782 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/10/21(水) 15:56:37 ID:cTDvUZ2i
ありがとうございます。
ANA-Suicaを中心に考えます。
>>780 クレカ板なのでクレジットカードの選択の相談をしました。
普段はJGCの話はエアライン板でしていますので。
>781
笑ったw
多機能な分、カードフェイスはどちらもうるさめだよね
>>782 こちらこそ失礼しました。当スレはクレカ板としてのJGCだから、
そのご相談は、特段スレ間違いではないですね。
年齢は全く違うけど、城さんは地元の先輩やわ
かなり嬉しい
上達や
787 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/10/23(金) 19:42:21 ID:PoED3mje
なんでスイカのカード作るかよくわからないが、私鉄だからかな。
JRとか切符類は、直接JALカードで切符買えばいいじゃん。130円でも買えるし。
スイカいらないから今は使ってないよ。
そりゃカードで切符は直接購入できるのだが、
指定席券売機で乗車券を購入するのって、毎日ともなれば、気が引けるよ。
彼女と出かけても、「名無し君って、切符を買うのが遅いから、いや」と言われるし、
上司と出張でも、「おい名無し、券売機で遅すぎて、電車を見逃したぞ」と注意を受けるだろうし。
790 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/10/24(土) 07:06:09 ID:BeNU3Zzf
>>787 えきねっとポイント経由でJLも予約発券
>>789 急いでるなら別だけど、自販機なら遠慮なくカードだろ
その数マイルも積み重ねだよ
792 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/10/24(土) 15:19:28 ID:ha+qbLsA
近距離切符でもカードで買えばマイルに直接加算されるし、1年で使う金額考えたら美味しいよ。
年会費かけてカード持ったり、
携帯でスイカチャージも携帯料金ただじゃないから金かかるばっかり。
ましてや、他カードから移行でポイントが目減りするなら意味ない
カードはなるべく1枚に集約して小額でもコツコツ貯めるのが意味がある。
金かけて貯めるなら意味ないと思う。
私はJAL-TOPでパスモオートチャージ、超便利!
ポイントが全てではないだろ。
オレは利便性重視だね。
電車に乗るのにいちいちカードで切符を買うなんてありえない。
>>794 その辺りは好みの問題だな
漏れはマイルが貯まって特典航空券で旅行に行くのを
ゲームとして楽しんでる感覚だな
実際には格安航空券買った方が安いんだろうけど
796 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/10/25(日) 10:32:13 ID:aOnmX5zf
JGCともなれば、10万マイル位持ってる人はザラにいるだろうしね。
でも
>>793じゃないけど、パスモ紐付けにしておけばいいだけと思う
>>794 ICカード使うんじゃなくて切符を購入する場合だと、
指定席券売機のがあいているという訳の分からんことがたまにあるぜ
798 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/10/26(月) 12:18:35 ID:rDVe2T6V
>>794 いんや、自分は、チケットゲットが命だな。格安航空券を買う気もない。
必要以上の金を使わず、必要な金だけで特典航空券を効率するのが使命だ。
利便性なんてたいしたことない。
797の言うように指定席券売機は常に並んでないのでいつも誰もいない
早いし往復買えば帰りの切符は購入時間ゼロ。
時間差なんてそうないよ。
799 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/10/26(月) 15:02:13 ID:CoNGHQSY
>>798 そこまで言うなら、指定席券売機でいつも往復かわずに、JALカードなんだから
130円区間なら往復買って3マイル、160円区間なら片道ずつ買って4マイルを
当然ゲットしてるよね?
800 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/10/26(月) 15:56:00 ID:tzu6iFjT
>>799 私は798じゃないけれど、よく使うJRの区間では
740円区間→往復をカードで購入
570円区間→片道をカードで購入
1110円区間→紐付けPASMO利用
って使い分けはしている。
えきねっとで乗車券予約しておけば、手間はかからないし。
ちなみに、740円区間は分割購入すると570円+160円とわける
ことができる区間もあるので、これができる場合は、570円−160円
の行きで片道2枚、同様に帰りも2枚に分けている。
これもえきねっとで予約しておけば簡単。
801 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/10/26(月) 16:26:18 ID:CoNGHQSY
>>800 >1110円区間→紐付けPASMO利用
惜しい! そこまでこだわるのならば、1110円区間は150円区間をカードで
購入し、差額を着駅精算機でPASMOで支払でしょう。
802 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/10/26(月) 16:38:52 ID:tzu6iFjT
>>801 でも、自動精算機だとオートチャージできないんですよ。
自動精算機での精算、グリーン券の購入、電子マネーでの使用などを
繰り返していると適度にオートチャージをしてやらないといけないので、
その機会と割り切っています。
sage
>>802 なるほど。それくらいJRを多頻度で使うのなら、JALカードSuicaのほうが
よいかもしれないですね。オートチャージの心配してるってことはPASMO
定期使ってないようだし。
あと、基本的に手間を惜しまないというのであれば、グリーン券はみどりの
窓口購入かな。モバイルSuicaを導入するという手もあるが。
PASMOのオートチャージは1日1万まで、1月5万まで、自動改札入場時のみ
などと、相当制約があってヘビーユーザーにはちょっと使いにくいなあ。
806 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/10/26(月) 17:12:40 ID:tzu6iFjT
>>804 本当に多頻度利用ならJAL-Suicaなんでしょうが、月に数回乗る程度なので。
グリーン券は事前に窓口で買えばいいのでしょうが、乗り換え駅なんかの
場合ラッチ外までいかないと買えない場合もあるし、検札も面倒なので
(乗るとすぐに寝ちゃうことが多い)
工夫の方法もいろいろあるんですが、あとは手間とのバランスですね。
赤修行僧のありがち辞典
1.但馬、久米島という言葉を見聞きすると思わずニヤッとしてしまう。
2.株主優待券の相場に詳しい。だが昨今の想定外の高騰には困っている。
3.FOPは2,832、もしくは4,144ポイントの倍数で考えることが多い。
4.羽田の1タミは熟知しているが、2タミは非常時以外行かないので良く知らない。
5.サクララウンジの受付で他人のカードをチラ見してしまう。黒カードには畏敬の念を抱く。
6.機内やラウンジ内でよく見かける名前を知らない奴が何人かいる。
7.沖縄では国際通り、首里城ぐらいしか観光地には行かない。
8.出雲空港の存在は知っていても、鳥取、米子に空港があることを実は知らなかった。
9.羽田―那覇では744のAコンA列・K列を取れるが、羽田―伊丹のAコンではなぜか取れない。
10.トリプルマイルよりトリプルFOPのキャンペーンの方がありがたいと思っている。
808 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/10/26(月) 22:07:46 ID:Y44xO6f0
モバイルSuicaは、コストがかかる不要な電話代いらん。
パケ放題してないしそもそもメールも不用だからiモード契約不用。
SMSで十分。
チャージのたびに金がかかるなんてバカらしいよ。
JL/Viewはマイルを買えるから持ってるんだと思う。
>>807 今年もサファイア達成ですが、2点のみ該当。
修行が足りないのか、設問がおかしいのか。
811 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/10/29(木) 11:29:26 ID:SSq8A76l
岡田外務大臣キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku2ch/1256630318/1
早く記念カキコしないと埋まっちゃうwww
>>株主優待券の相場に詳しい。だが昨今の想定外の高騰には困って・・・
今年の春に1000株買って、約半年で株優3枚
株価は半額で、株優一枚あたり33000円相当か
本当に高くついた株優だった
813 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/11/02(月) 23:04:44 ID:pTw7lbqO
今はノーマルのJGC-JAL-VISA使っているけど、今度TOPに変更予定
SUICAもVISA対応ならSUICAなんだけどね。
海外ならやっぱJCBは弱いし・・・・
ANA-SUICAがVISAだから?かなぁ
814 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/11/14(土) 12:42:42 ID:kTvr5q1i
俺はSUICAからのブランド換え検討中
JGC-ダイナースって使い勝手どうですか?
持っている人教えてくださいな。
815 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/11/14(土) 21:13:56 ID:LFl9E3hP
JGC大茄子のカードフェイスはすごい綺麗だよな。
俺は使い勝手が悪かったので券面がシンプルなJGC-DC masterに変えた。
816 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/11/14(土) 23:18:05 ID:kTvr5q1i
>>815 ありがとうございます。
やっぱり使い勝手良くないんですか?
フェイスが綺麗って話はよく聞きますよね。
どこかで現物拝めないかな?(写真じゃなくて)
JGC/D使ってるが、特に不便は感じないぞ。
海外利用だとレートが蜜墨とかより若干悪いが。
>>814 ダイナースは使えない場所も多いから、
メインのカードにはなりにくい。
T&Eを売りにしてるけど、使えるのは首都圏中心。
年会費との費用対効果を考えると難しいカード。
確かにカードのデザインは気に入っています。
819 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/11/15(日) 17:17:47 ID:CF2yWhss
>>816 カードフェイスの綺麗さだけでカード選んで高い年会費出すなんて
悪いが、ミーハーで愚の骨頂でしょう。今の時代、実際使わないカードは何の意味もないし、
皆使うカードにスリム化させているんだから。DC-VISAかMasterで良いんじゃ?
まあ、貴方が決めることだけど、今時見栄張って?ダイナース持っても、
多少なりとも、先の二つより使い勝手が劣ることは確かなんだから。
820 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/11/15(日) 19:56:32 ID:vQLd3RBd
>>820 素直にコスト削減と言えばいいのに、お客様の声の反映というところにあざとさがある。
お客様の声を反映して食事前のおつまみと飲み物のご提供をやめました。
サービス停止とともにカードの年会費下げてんだから、
ちゃんとやってるよANAは。
たかだか1050円値下げされてもねえ。
カレンダーと手帳とその送料を節約することを考えたら
そんなの雀の涙程度の値下げだよ。
JALのカレンダーより好きで愛用してたのに。
>>819 2マン3ゼン円が高いか安いかはひとそれぞれ。自分の感覚を一般化するな。
いいカードだから、うちでは嫁にもJGC付きで持たせてるよ。
んで、電子マネー用にJAL-TOPも持ってるさ。
>>825 >>819は
>>816に対して言っているのであって、貴方に言っているんじゃないから
反応することはなくない?それに、あくまで年会費が高い云々は一般論であって、
それを高いとも思わないなら堂々と持っていればいいわけでw
あくまで、使い勝手はDCVISA&Masterの方が良いのでは、というわけで
それにも、そんなの人によって違うだろ、とか言うんでしょうが、貴方は良いカードだと
思って持っているなら、それで別に良いじゃない
827 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/11/16(月) 16:41:48 ID:5SJoxDU5
別に彼んだーはイラネ。
でも環境云々言い出すと「飛行機に乗ることが環境に悪い」
国際線やら沖縄は仕方がないと思うが。
車の「エコドライブ」も同様だが。
エコドライブ=乗らないこと、一番は買わないことw
環境面では徒歩>籠>自転車>>>>フェリー>鉄道>>>>路線バス>>>>>>>>>>>>>>>>>車>飛行機
829 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/11/16(月) 20:02:36 ID:6Stgy1OG
茄子カッケーよな
23000円ぽっち惜しくない
819も825も826も情報が無いっていう意味でおんなじ
831 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/11/16(月) 23:57:27 ID:bKCwfBFY
>>829 カッケーカッケーないじゃなく、使うなら持てば良いし、使わないなら眺めている
だけじゃ意味ナッシング。自分が満足すればよし。持ってるのか否かは知らんがw
832 :
816:2009/11/17(火) 00:10:56 ID:Idu4AlHP
いやいや皆さん情報ありがとうございます。
その
>>825さんの言う「良いカード」とはどういう部分でしょうか?
一応一部上場で決済額は多い営業職ではありますが、
かといって限度額が引っかかる程では小生無いもので。
ダイナーススレにも書いたのですが、一度ダイナースのキャンペーンで
プロパーカードに入ってみてダイナースを体験してみてから
JGCに切り替えるのもありかしら?と思ってもいるのですが。
833 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/11/17(火) 02:15:41 ID:uvMbOihn
>>832 もういいんじゃない?
こんな所で、いつまでも愚ともつかぬ質問してないで、
己で判断して下さい。変に荒れるし、空気読もうよ
さげ
先輩方教えて下さい。
今年サファイアになりました。過去にクラスJの一番前の窓側に座れた事がないのですが、Fクラスがない便のクラスJの最前列窓側に座れるのは、やはりJGPやダイアモンドだけですか?
サファイアだとどのあたりが座れるのでしょうか?
どうかご教示願います。
そこに座っているのはJAL社員です
>>825 JGCじゃないかな
自分は家族会員のルビーだけど、指定出来てたから
838 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/11/26(木) 23:39:09 ID:gwyKVYSC
空いてる便ならヒラでも座れます。
当日カウンターで座席変更を依頼して下さい。
自分はJGCサファイアだけど、
何十回もクラスJ最前列窓側座ってるよ。
結構人気高いので予約開始後、即指定しないとすぐ埋まる。
そんなのカウンターの女の子のサジ加減一つです
皆様早々の回答を有難うございます。
基本的には空きがあれば
座れるみたいですね。
私が見るといつもCAが
『〜様、いつもご搭乗ありがとうございます。』
と言っているので、かなりのお得意様なのかと思ってました。
また質問ですがCrystalからSapphireに変わると特割運賃等でも事前の予約時に選べる席の範囲が増えるとかはあるのでしょうか?
羽田→伊丹に行く時のキャンセル待ちをしていると(カテゴリーS)の先輩方だけで10人以上いました。
それを見たらJGP以上でないと取得しても意味がないのかと感じる事もあります。国際線でもSapphire程度ではインボラは、ほぼ無い感じがします。
実際はいかがなんでしょうか?
質問長々とスイマセン、お詳しい方いらっしゃったら教えて下さい。
>>842 うちの会社の社長なんかが出張時によく使う。
うちの社長は、JGCでもないし、リピーターでもないんだが、JALに、VIPとして会社名と役職名
を含めて登録されているらしい。扱いはJGC以上の扱いをされるみたい。
そんな特殊層もいるみたいだから、議員だとか、そういった人のために、一般の予約は、直前
まで受け付けてないのかも知れないね。
>>843 政治家と一緒になったことは3回あるが、最前列だったのは
そのうち1回だけだったな。
大臣とかになるとSPがいたりで計4〜5人になったりするので
最前列だけ空けてても意味無いようで。
取り囲むように席を確保するのも難しいようで、私が真後ろに
座ってたこともある。
>>840-844 なんか大げさ気味な話になってしまっているけど、
クラスJの一列目なんて、埋まる時はすぐ埋まるけど、空いている時は
サファイア以上なら事前座席指定で予約できることも多いよ
>>840以下の話は、主要幹線で混んでいる時などが中心の話だと思う
自分は、普通に特割とかで1週間前とかでも羽田=伊丹や福岡札幌とかでも
取れたし。まあ、いつも一列目より後ろの方が快適だったりするけどw
なるほど。
色々と参考になる話しをして戴き有難うございました。さすがに先輩方は色々とご存知なんですね。
とりあえずもう少し勉強し分からない事が有ったらまた質問させて戴きます。
とりあえず今は10月5日から12月25日迄10本乗り、ディスカウント特典航空券の権利獲得を目指します。
847 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/11/30(月) 15:43:45 ID:LfCf6Sav
教えて欲しいのですが。
JALカードを持っていてJGCに成るのと、直接JGCに申し込むのとでは審査等は違うのでしょうか?
私は今年サファイアに成ったので、これを機会にJGCに成りたいと思っていますが、あまり属性が良くないもので・・・・・
>>847 25の時にJGCとってゴールド申し込んだが蹴られた
DCは審査キツイかもな
八年前の話
>>847 JGCに入会するのにはCLUB-Aカードなのでそんなに敷居は高くないです。
CLUB-Aゴールドだったらクレヒス必要だと思いますがね。
CLUB-Aカードは年会費が他社のゴールド並ですが属性は平カードと変わりません。
あくまでJALのステータスであって提携カード会社からしてみれば平カードです。
CLUB-AJCBでS10という人もいるくらいです。
クレヒスに問題があるならViewかJCBで作ってはどうでしょう?
JCBは枠が渋いしViewもJCBなんで海外の使い勝手は劣るでしょうが
サファイヤになったのにJGCカード作れなかった という最悪の事態を避けるためには有効な手段です。
850 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/11/30(月) 17:11:46 ID:LfCf6Sav
>>848 849
ありがとうございます。
参考になります。
では、JCBかView狙いで行ってみます。
そこで度々申し訳ないのですが質問です。
JALカードを取得後にJGCに申し込みをした方が良いのですか?
それともはJGCと同時にJALカードを申し込むのでは違いはあるのでしょうか?
>>847 審査は変わらない
CLUB-AかCLUB-Aゴールドが通るかどうか
あまり属性が良くないは、どの程度なん?
CLUB-Aならは普通にカード持てるくらいの人ならどれかしらはいけると
853 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/11/30(月) 19:33:53 ID:LfCf6Sav
>>852 開業して2年の自営業です。
カードは持っていますが、自営業になってから他のカードを作ろうと思ったところ、2回審査が通らなかった事があります。
それで不安になって書き込みした次第です・・・・・
854 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/01(火) 07:32:16 ID:G8vaN2Q0
いつJALは倒産するかな?JGC意味ないね
↑
世間知らずの阿呆
大企業が更正や再生かかってもスポンサーは全ての資産を受け継ぐ。
名称は変わってもJGC同等の権利は継続だよ。
無かった事にして下さいという状況になるのは中小企業が再生しても意味のない会社だけ。
競争相手が無くなりANAだけなんかになる訳がない。中学校の社会科の教科書から読み直して勉強しましょうね!
856 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/01(火) 13:32:34 ID:JBinWd5x
ナイス釣りd
俺も
「そうであってほしい」
とは思うけど、
与党の選挙対策との関わりを考えたら
「そうしたほうがいい」
という方向は難しいような………
仮に何らかの引き継ぎがおこなわれるにしても、多頻度客の優待サービス
くらいどうにでも処置できそうだからねぇ。
>>855 ずーっと馬鹿の一つ覚えのように煽るのはいるんだからスルーしよう
いくら言っても、破綻=何でもなくなる、という発想しかできない
社会知らずに何百回説明しても無駄なんだから。
そうだな。
ここの住人はスレタイからして厨房ガキが繁殖しとるとは思えんからな。
厨房や大学生がJGCとは何かと分かる椰子はいないと思う。
JGC・SFC、自腹金ありの社畜リーマンや修業なんかはある意味大人の贅沢な楽しみだからな。
そんな中年が中心のスレで意識的な釣りでは無く本当にJGCが無くなるとか
JALが跡形も無く消えると考えているのは相当にレベルの低いカバだよ。
大人になれないコドナだな。
この手の内容はスルーが一番。
あっさりスーパーシート無くすような会社だしねえ。
あれだって上客、常連のこと考えたらあり得ない方向性だったにもかかわらず
やっちゃったわけで。
上客常連が何を望んでいようがJALにとっては最重要な事ではない。
常連よりまフリー客のほうが集客でき利益も多く出せるなら常連へのサービスなんか0でも構わない。
常連常連と自分が何百回年間に搭乗しているか知らないが、企業は生き続け成長していく事が使命だから、その障害になるものは廃除していくのが当然当たり前の事。
上にも書いてあったが馬鹿が多いね、このスレは。
by日本航空社員
862 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/03(木) 10:13:37 ID:JMG1v0ih
JGCをどうしようとかいう前に、会社の事業継続の権利そのものが廃除されそうな、、、
>>863 同感、子供の来る所じゃないよな。まったく。
煽りにもなっていない恥ずかしさw
865 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/06(日) 07:59:45 ID:YmEMMas8
15年ぐらい前のことであるが、格安で海外出張に行って怒られたことがある。
そりゃそうだろ
867 :
名無し@ご利用は計画的に:2009/12/07(月) 10:57:06 ID:BumEBbxy
反省文つけて再入会の申し込みしたけど、やっぱりダメに決まってるわな。
クレジットシステムは知りすぎてはいけないな。
お断り早く来ないかな?
868 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/08(火) 00:25:31 ID:iY80ybR2
反省文付の申込書見たら
中の人吹き出しそうw
なんで反省文なの?
でも余裕で特定可能そうだな、中の人なら
867は何をやらかしたんだ?
審査に通ると免許証などのコピーは保存されるから反省文も永久保存だな。
ところで
>>867よ 反省文はJALカードと提携先のカード会社分つまり2枚送っただろうな?
反省文www
872 :
sage:2009/12/09(水) 16:58:10 ID:nVjWCzlP
874 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/11(金) 17:35:15 ID:lkMprTZf
階級のコンシェルでレストランを予約して、
他のカードで支払うとまずい?
マイル換算がしょぼいのが難点で・・・
>>873 OBは率先して普通運賃で乗ればいいのに
876 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/11(金) 19:44:26 ID:Jw2BuhR8
本当にSFC選んでよかった…入社時にJGCを選んだ同僚も今やガラガラすぎて
専用チェックインカウンターも優先搭乗も全く意味ないと怒っていた。
ラウンジは空いてていいと思うけどね。ちなみに札幌組です。。。
優先搭乗ねえ
878 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/11(金) 22:47:18 ID:xYnfT9J3
879 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/11(金) 22:48:35 ID:xYnfT9J3
>>876 専用チェックインカウンターの長い列に並ぶくらいなら
一般カウンターがガラガラの方がよっぽどいいと思うが。
>>876 おまいの会社は、入社するだけで、SFCかJGCのどちらかを選んで取得できるのか?
すげぇ会社だな。
881 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2009/12/12(土) 00:02:25 ID:FWy+UEIT
age
>>880 社用が多いと営業が申し込み書持ってくるんだろ
>>883 なにが言いたいのかはっきり書け。
ここはJALのスレ。穴好きは穴にもぐっていれば良い。
日航は新たな発着枠を要求せず、成田発着拡大枠は全てANA
国土交通省は、来年3月に国際線の年間発着回数が2万回分増える成田空港に
ついて、国内航空会社が使用する約1万回の枠を全日本空輸にほぼすべて
割り当てる方針を固めた。来年1月に正式に決める。
経営再建中の日本航空は、路線の削減を進めていることから成田での増枠を
求めなかったとみられる。
全日空は、アジアなど国際路線網の強化につなげる考えだ。
成田空港での国際線の年間発着回数は、日航の約4万7000回に対し
全日空は約2万6000回。滑走路延伸に伴い、来年3月に同空港全体の
発着回数は20万回から22万回に増える。
国交省は、成田の増枠分について全日空と日航から要望を受け付けたが、
日航は新たな発着枠を要求せず、全日空がほぼ全枠を受け入れることに
なった。日航は、羽田空港の国際線増枠分に機材を振り分ける必要
もあるため、成田での増枠を求めなかったようだ。
日航は来年1月までにまとめる再建計画の中で、国際線で11年度末
までに21路線を削減する方針であり、成田の発着枠は現行より減る公算が
大きい。
全日空は、日航の路線縮小で浮く発着枠について他社に公平
に分配するよう求めており、全日空の枠はさらに増える可能性がある。
これまで、国際線の運航では日航が全日空を引き離していた。
日航が国際線の縮小に向かう一方で、全日空が成田、羽田の増枠を機に
国際線を増やせば、両社の差が大きく縮まる。
毎日新聞
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091217-00000006-mai-bus_all
ウ―プウ―プ プルアップ ウ―プウ―プ プルアップ ウ―プウ―プ プルアップ
ウ―プウ―プ
プルアップ
ウープウ―プ プルアップ
0円
謹賀新年
↑やり方ミスった
889 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2010/01/11(月) 20:43:57 ID:nmvtYAWR
修行をして今年JGCカード取得を考えています。
当方は国内中心で海外は年に2回程度遊びで行く位ですがJGCの中でどのカードが
一番使いやすいのでしょうか?ラウンジはJGCなら使えるはずですからGOLDカード
は不要と思いますが、買い物のポイント換算率は同等ですか?
マイルを貯めようという本にはJCBを勧めていますが理由が分かりません。
今年就職しカードを作りたいので教えて下さい。
DC TOP&だろ
ちょっと調べれば分かるはずだが。
少なくともJALカードの機能比較一覧で自分でも判断できるだろ。
892 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2010/01/11(月) 21:11:11 ID:GUue4ty0
>>889 いやいやちょっと待て。あと2週間待て。JALの命運が決まる。
TOPはWAON+PASMOで使いやすいが、
俺はWAON使う機会ない事とOPはゴールドで毎年3000ポイント
だからOPにした。
>>889 これから就職するんならとりあえず学生カード作ったらどう?
>>892 OPはニッチだからこんなところで勧めちゃいかんよ
895 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2010/01/12(火) 20:13:19 ID:QmgJH3H5
>>889 まだ1月ならANAのステータスにしたら・・・
JALはもう終わりですよ。
>>892 OPって沿線か、せめて新宿を通る他社鉄道沿線
どんなに悪くても首都圏在住じゃないと意味無くね?
>>889 とりあえずclub-aのカード作りから始めてみては
今年JGC目指して既に4レグ
今月内にあと6回搭乗予定。
制度が無くなる可能性はナンパー位と思う?
900 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2010/01/16(土) 17:55:14 ID:shVyfpYV
いつまで続くかがポイントだね。
俺の乗る路線は穴より空いていてへんに有難いw
羽田神戸存続激希望ンヌ
902 :
名無しさん:2010/01/18(月) 11:44:19 ID:ASF7+hMy
JGCプレミアは廃止でもいいのかと・・・
JGC会員は、SFCのゴールドと同様に基本的には
ONEWORLD サファイア or スカイチームEP。
毎年ステータスカードもDIAの人だけに送ればいいし・・・
郵送代の経費削減にもなるかと。
亀レスだが、JALのどこに全国新聞に一面広告掲載する資金が
あるんだ?
ここの幹部らは父さん企業の自覚が全くないんだな!
>>903 みかじめ料ですからw
広告を出さないと今にもましてフルボッコに(ry
JALパックはツアープレミアの対象でしょうか?
y
908 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2010/01/30(土) 00:18:18 ID:fsXMrwEg
僕は道を歩いていて、ときどきクスッと笑うことがある。
「ああ、自分は天下のJGC会員なんだ」と思うと、嬉しさがこみ上げてくる。
JGCに入会してから2年。
JGCキットが届いたときのあの喜びがいまだに続いている。
「JGC JALグローバルクラブ」・・・・・
その言葉を聞くと、僕は自然と身が引き締まります。
JGC会員の先輩方に恥じない自分であっただろうか・・・・。
しかし、先輩方は僕に語りかけます。
「いいかい?伝統というのはJGC会員が作り上げていく物なのだよ」と。
僕は感動に打ち震えます。
「JGCが何をしてくれるかを問うてはならない。
君がJGCに何をなしうるかを問いたまえ」
僕は使命感に胸が熱くなり、武者震いを禁じえませんでした。
でもそれは将来日本の各界をになう最高のエリートである僕たちを鍛えるための
天の配剤なのでしょう。
JGCを作りあげてきた会員はじめ先達の深い知恵なのでしょう。
JGCを所有することにより、僕たち会員は伝統を日々紡いでゆくのです。
嗚呼なんてすばらしきJGC。
知名度は世界的。人気、実力すべてにおいて並びなき王者。
素晴らしい実績。余計な説明は一切いらない。
グラホの人には「JGCです」の一言で丁重の眼差しが。
合コンのたびに繰返される旅行好きな若い女性たちの側からの交際申し込み。
搭乗口前のマダム達からの熱いまなざし。
そして優先搭乗のたびに味わう圧倒的なJGCパワーの威力。
JGCを所有して本当によかった。
コピペ
このコピペも、今となっては、じつに空虚だなあ・・・
結局、Sky Teamへの移籍はあるのかな?
ありますん
マスゴミ踊らされすぎ
JALでもう一儲けですね、政権の方々は
917 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/15(月) 20:46:28 ID:cZoKpciG
JGC一年目の新米です。
JGCカードに入会したいのですがどのカードが一番効率が良いのか分りません。
当方旅行好きでJAL、新幹線、休みの日は私鉄・JR問わず色々動きます。
ANAにはこのご時世乗りません。何とか少しでもJALに協力したくダイアまで
全額自己負担で修行をしたいと思います。
小田急線の喜多見に住んでいるので小田急の定期を使ってます。
一番効率よくマイルやFOPを貯めるにはどのJGCカードを作れば良いかご指導
を御願いします。以前同じような質問をしたら馬鹿とかボケとかオマイなんか
乗るなと罵声を浴びたのでどなたか親切な方ご指導を宜しく御願い致します。
918 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/15(月) 20:58:48 ID:W6cMyxe8
「JGC一年目」なのに「JGCに入会したい」とは、これいかに?
920 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/15(月) 21:10:43 ID:cZoKpciG
すいませんです。
JGCになれるサファイアの一年目でこれからカード入会を考えてます。
SFCからの転籍です。
じゃあJGC未入会(一年生じゃなくて未就学みたいなやつ)だね。
他のクレカの状況、ローン残債、「おイタ」履歴にもよるから、一言では難しいんじゃないかな。
922 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2010/02/15(月) 21:25:45 ID:cZoKpciG
早々のご意見ありがとう御座います。クレカはダイナース、UCゴールド2枚です。
毎月10万位の決済です。ローン残はありません。
おイタは一回もありません。
SFCを退会しJALに専念したいと思います。
またJCBをお勧めになさっている方が多いですがOPでしょうか?VIEWでしょうか?
アドバイスを御願い致します。
俺はダイナース経験ないが、よく聞くのはダイナースが与信枠を圧迫してしまい、
次に申込みするカードがことごとく否決、という噂だな。
たとえばJGCダイナースだったら通ると思うけど。
>>922 別にSFCは持ってていいと思うけど…
個人的には、
那須をJALに移すかな、マイルの貯め方+かかる年会費の合計も加味してね。
那須をプロパーで持ってたいなら、小田急百貨店を使う前提だけどOPの金かな。
ちなみにCLUB-Aよりも金の方がおすすめ、なのでSuicaはNG
DIA修行がんばってね
925 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/09(火) 18:53:47 ID:TeHGYgs3
持ってて良かったJGC
926 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/09(火) 23:58:30 ID:mZ3y9f2C
ワンワールドに一生縁がないヤツほど
今回喜んでる気がする。
>>926 何の根拠で言っているか分からんw
リアルにワンワ良く使う人も多いと思うけど
928 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/13(土) 02:02:03 ID:+QOLZORd
直近でいつ乗ったか言ってごらんw
929 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/13(土) 12:04:49 ID:IsaYu3WH
激しく那須JGC補水俺ガイル
いま、平那須と鶴国産G餅なんで修行中。
秋には届く予定だけど、早く補水〜
>>926 そりゃ当たり前じゃない?
だって、JL運航便乗りたいのにDL運航便だらけじゃ困るよ。
>>929 JGCなら、別にダイナースじゃなく国産Gでも良いじゃん。
いまだに那須だステータスだという感覚でカード持つ人間がいるとはw
>>930 全く同意。ワンワとのコードシェアが多くなるわけだし、当然の流れ。
>>928 ここで下らん煽りしないでくれる?
紳士的にふるまってねw
>>929 追記。上でJGCなら、と言ったのは、JGC取って付帯なら国産Gで
十分でしょってこと。那須がそんなに好きなら良いとは思うけど。
>>932 確かに国産でもいいかなと思うが
黒那須はあきらめて那須JGCにし、
プロパー階級のがいいかなと
迷えるオサーンでスマソ w
>>933 いえいえ、こちらこそきつめの言い方してしまい失礼。
いや、那須JGCで全然問題ないと思うんですけど、要するに
今時実体のあるようでないステータスに、良い大人だからこそ
こだわることないのでは、ということで。
もはやクレカは、いかに使い勝手が良いものを選ぶかでしょう。
勝手な願望ですが、つまらん見栄競争に翻弄されてほしくない。
>>932 >>934 JGC茄子が欲しいと聞いただけでその過剰な反応は異常だよ。
もっと大人になろうね。
936 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/14(日) 21:59:30 ID:XqSx1sEO
黒茄子保持ですがJGPの方が価値はあると思う。
10万の年会費を回収できんよ。
金より時間が無いから修行もできないし・・・
来年は黒茄子を退会しJALゴールドにします。
>>936 金あって修行する時間がないなら黒茄子維持だろ普通。
そもそも黒茄子年会費回収を気にするヤツが修行なんてヴァカ。
こいつ黒茄子もJGCもノンホルw
>>937 ここで煽るのやめてくんない?
あなたの突っ込みは真っ当な部分も多いけど、ここで殺伐とされるのは
うんざりなんで。所詮はダイナースもJGCも「大人の道楽」なんだから
悠然と振る舞おうや
>>939 スルーも何もすぐに話題に上っていましたが。
条件の存在を維持するんだったら今までのままにしていたんでは。
941 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/15(月) 22:22:18 ID:ZcGJdvx+
流れぶち切ってたらすみません。
去年、集中してJALにのってみたら今年はサファイア/来年ルビーです。
現在、親がJGCで自分は家族カードのJGC(勿論纏めて支払いしてます)
せっかくだから、独立しようかと思っています。
この場合、既存カード破棄して新カード申込み?
今、枠が200位なんですが、新カードにして枠が30とかに
戻ってしまうことを懸念してます。
JALカードの中の人は、そのあたりはちょっと…と。
経験あるかたぜひお知恵かしてやってください
>>941 家族カードということは、「すねかじり」ということか。
その分際で、よくも「『集中して』JAL(など飛行機)」に乗れるねえ。
まずは独立採算から始めるべきでしょ。
>>941 いつか独立しなきゃならないのでしょうから
サファイア達成した今JGC申込むべき。
枠は他カード取得するなりしてしのげば?
944 :
491:2010/03/15(月) 22:48:13 ID:ZcGJdvx+
即レス、ありがとうございました。
すねかじり…ですね、反省。一応、支払いは後払いですが自分。
JGCサービス受けれるしマイル纏めて使えるし、という親の言葉に甘えてます。
枠、確かに他のカードでカバーすればいいか。
申込み急いでしてみます、ありがとうございます!
>>939 というか、後半の年間4回以上つけるべき、なんてわざわざおまけみたいな
基準つけるべき、と顧客が言うのが不自然。
確かに、その位の条件はあっても良いとは思うけど、良いじゃん、
ANAなんかスタアラのステータス条件もないし、国内の優先搭乗&レーンも
あるんだから、これまでのままだと明らかにSFCの方が条件良いわけで。
顧客なら、わざわざそんなこと言うのは無粋
>>946 いや、だからANAのSFCだって取ればそんな感じだって。
今時、客の方がそんなこと言うのは無粋ではってこと。
まあ自分がこれだけ乗ってるのに、ノンホルがいるのは面白くない
みたいな狭量な輩がいるんだろうけど。別に自分の領分減るとかなら
騒げば良いけど、良いじゃんね。
上級会員&エグゼクティブなら、心も寛大にどーんと構えておかないと。
948 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/17(水) 23:28:39 ID:Erwl0ns/
飛び級で取得する方法があったら教えて下さい。
ヒント
NY
ファースト
ピストン運動汁
950 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/17(水) 23:45:30 ID:Erwl0ns/
具体的に教えて下さい!お願いします!
>>949 Fは予算的に無理だけど、
大陸横断Cのゆるーい修業プランない?
趣味 エアライン で聞けば、もっと良い答えがあるだろうが、
基本は、先得系で沖縄修行。
>>941 わかっているとは思うが家族カードを退会した瞬間にお前はJGCではなくなる。
954 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/19(金) 13:15:17 ID:nUQmDd7G
>>941 これもわかっているとは思うが先に家族カードを退会しないとJGC本人会員の申し込みは不可。
>>941 これもわかってると思うが
自分の属性で審査落ちたら笑ったげるw
956 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/21(日) 04:57:40 ID:EFLIZyJ2
質問です
国際線のeチケットお客様控を念のためプリントアウトしたら
クラス/予約のところが行き V/ OK 帰り S/ OK になってました
このクラスVとSの違いと意味はなんですか?
V→Victory(海外へ行くから)
S→Syouri(日本に戻るから)
>>956 V 格安パッケージツアーのクラス
S (3日前まで購入の)格安航空券
959 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/22(月) 02:17:56 ID:lUUB2rYQ
jgcになり初めて羽田のラウンジに入りました。
クレカラウンジより混んでいるし禁煙だし食事している人が多く、
クレカラウンジの方が落ち着く感じがするのは私だけでしょうか?
成田も禁煙なんですか?
サファイア以上の人って予想以上に居るもんなんですね。
口臭いからこっちに来ないでくれるかな?
>>959 お願いだからいっぷくしてからすぐに利用しないでね。
>>959 成田は喫煙ルームが中にある。(サクララウンジ)
ただ、喫煙ルームのある方の細長い部屋は自動ドアが空く度にたばこ臭い。
広い方は2階が食事で朝はいつも混んでいる。
加齢臭が皿にウインナーとかてんこ盛りにしてビールとか飲んでいる。
1階は広いが落ち着くというほどでもない。
まあクレカラウンジより飲み物の種類が多く多少広く眺めがいいというところかな
俺は最近はラウンジに入らず免税店眺めたり、ヤフーの無料ネットとかやってるが。
>>959 実は大食いの私ですがサクララウンジで10人分を平らげても入店禁止になったりしませんよね。
>>964 わかりました。八人前くらいで我慢しときます。フルボッコは御免です。
966 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/27(土) 08:57:58 ID:uR8e/qPA
2008 サファイア
2009 ダイヤモンド
2010 サファイア(フライオンは93000)
今年もステータスカードと一緒にJGCの申込書が同封されてました。
私の場合はJGCに入会するとプレミアになるそうです。
しかしながら起業して1年の低俗な身分なので申込に躊躇してます。
34歳、既婚、自営業、賃貸、年収720万
前職を辞めたと同時に各種カードも解約したので
手持ちのカードは楽天イーバンクカードのみ(笑)
こんな低俗でも可決されるでしょうか?
JGCからの隠微?だからといって、審査が甘いとかないですよね?
申込むとすれば、VIEWが一番、甘いのでしょうか?
967 :
名無し@ご利用は計画的に:2010/03/27(土) 09:56:56 ID:/LtcXRUN
でもさぁJGCは純粋なマニアクラブだから、クレカ機能なんてoptionでいいんじゃな?
>>966 こんなところでくだまいてないで、とっとと申し込めよ
JALは審査きついけど、多重申込にしたらもっときつくなるぞ
>>968 まったく同意。
>>966みたいな人間ってどういう了見かね。
通るなら通る、ダメならダメ、それだけのこと。
しかも、世間一般で低俗にも入らない。釣りか?
どっちみち、下らないことやらないでくれる、邪魔だから。
その行為が何より低俗だと気付けw
別にいいじゃねーかスルーすれば
214 :名無しさん@ご利用は計画的に :2010/03/27(土) 06:34:53 ID:uR8e/qPA
3年前からサファイア会員です。
毎年JGCより入会の案内がきますが、低俗な身分なので
申込に躊躇してました。
34歳、既婚、自営業、賃貸、年収720万
起業してから、手持ちのカードを全て解約し持ってる
カードは楽天イーバンクカードのみ(笑)
こんな低俗でも可決されるでしょうか?
JGCからの隠微?だからといって、審査が甘いとかないですよね?
>>970 「34歳、既婚、年収720万」に過剰に反応しているんじゃないのw
意味取り違ってなければすべてわしのほうが上でついでにダイヤです
お 断 り だ
977 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2010/03/31(水) 13:44:56 ID:MSAxqc65
たしかにw
941です。
無事にカードが取得できたぜ、ということで手短に報告します。
・カードは無事取得。枠は前のカードと同じ。
(引継いだのか、たまたま自分のスペック判定でそうなったのかは不明)
・家族カードはそのままで、2枚目カードを本会員として作成可能。
(但し、提携会社を変更する必要がある。既存-JCB / 新規-VISAなど)
・新規カード取得と同時に家族カードを停止、というような申請方法もアリ。
背中押してくれた人、ありがとうでした!
982 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2010/04/09(金) 22:15:59 ID:lz+Pv1KW
お 断 り だ ぞ
>>983 JGCカードのスレであり、JGCのスレでは無いだろう?
何をいまさら合流とか言ってるんだ?
やな奴多いねそんな俺もJGC
986 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2010/04/10(土) 21:21:51 ID:bF2Gi1Pu
次スレまだ?あげ
987 :
名無しさん@ご利用は計画的に:
このままで良いと思ふ