□□ｍｏ PASMO電子マネー2 ■■ｍｏ

PASMO、いよいよ3月からサービスイン。
2月にはオートチャージ申し込みや対応クレカも続々発行開始。

【公式】
・トップ
　　　http://www.pasmo.co.jp/
・チャージ対応クレカ
　　　http://www.pasmo.co.jp/links/index.html
　　　（参考　http://creita.info/blog/2006/060927_pasmo.html　）
　　　
【過去スレ】
1　http://life8.2ch.net/test/read.cgi/credit/1148989648/l50

関連スレ FAQなどは>>2-6

*印はスレ立て時点で無かったもの。必要だったら立てて（ｗ

・鉄道系カード総合
　　　http://find.2ch.net/?TYPE=TITLE&STR=%C5%B4%C6%BB+board%3A%A5%AF%A5%EC%A5%B8%A5%C3%A5%C8
・Pasmo直営（Pastown）
　http://find.2ch.net/?STR=pastown+board%3A%A5%AF%A5%EC%A5%B8%A5%C3%A5%C8&TYPE=TITLE
・メトロ（ToMe）
　　　http://find.2ch.net/?STR=%A5%E1%A5%C8%A5%ED+board%3A%A5%AF%A5%EC%A5%B8%A5%C3%A5%C8&TYPE=TITLE
・都（新銀行東京）*
　　　http://find.2ch.net/?STR=%BF%B7%B6%E4%B9%D4+board%3A%A5%AF%A5%EC%A5%B8%A5%C3%A5%C8&TYPE=TITLE
・京急 *
　　　http://find.2ch.net/?STR=%B5%FE%B5%DE+board%3A%A5%AF%A5%EC%A5%B8%A5%C3%A5%C8&TYPE=TITLE
・相鉄
　　　http://find.2ch.net/?STR=%C1%EA%C5%B4+board%3A%A5%AF%A5%EC%A5%B8%A5%C3%A5%C8&TYPE=TITLE
・東急（TOP）
　　　http://find.2ch.net/?STR=%C5%EC%B5%DE+board%3A%A5%AF%A5%EC%A5%B8%A5%C3%A5%C8&TYPE=TITLE
・小田急（OP）
　　　http://find.2ch.net/?STR=%BE%AE%C5%C4%B5%DE+board%3A%A5%AF%A5%EC%A5%B8%A5%C3%A5%C8&TYPE=TITLE
・京王（パスポート）
　　　http://find.2ch.net/?STR=%B5%FE%B2%A6+board%3A%A5%AF%A5%EC%A5%B8%A5%C3%A5%C8&TYPE=TITLE
・西武（プリンス）
　　　http://find.2ch.net/?STR=%C0%BE%C9%F0+board%3A%A5%AF%A5%EC%A5%B8%A5%C3%A5%C8&TYPE=TITLE
・東武
　　　http://find.2ch.net/?STR=%C5%EC%C9%F0+board%3A%A5%AF%A5%EC%A5%B8%A5%C3%A5%C8&TYPE=TITLE
・京成 *
　　　http://find.2ch.net/?STR=%B5%FE%C0%AE+board%3A%A5%AF%A5%EC%A5%B8%A5%C3%A5%C8&TYPE=TITLE
・Suica、VIEW関連
　　　http://find.2ch.net/?TYPE=TITLE&STR=Suica+board%3A%A5%AF%A5%EC%A5%B8%A5%C3%A5%C8

・PASMO関連
　　　http://find.2ch.net/?STR=PASMO+-board%3A%A5%AF%A5%EC%A5%B8%A5%C3%A5%C8&TYPE=TITLE
・Suica関連
　　　http://find.2ch.net/?STR=Suica+-board%3A%A5%AF%A5%EC%A5%B8%A5%C3%A5%C8&TYPE=TITLE

[Q]Pasmoってそもそも何？
[A]JR東日本のSuicaに押されて首都圏の私鉄が共同で立ち上げた交通乗車券＆電子マネー。
　　機能やサービスはほぼSuica互換。電子マネーの普及活動は私鉄会社により温度差が激しい。

[Q]Suicaとどういう差があるの？
[A]電子マネーとしては全く一緒。Suica加盟店でPasmoの利用可。逆もおｋ。
　　交通乗車券としては主に以下5(6?)つの例外の他はSuicaと一緒。
　　・JR東等Suica圏単独の定期券が書き込めない。（SuicaもPasmo圏私鉄単独の定期券は書き込めない。ただしバスは可。）
　　・新潟Suica圏、仙台Suica圏では使えない。
　　・ICOCA圏では使えない。（ICOCAもPasmo圏では使えない。）
　　・Suica圏でのチャージは、青いSuicaカード発売機では行えない。
　　・Suica圏では、他の切符の乗り越し精算を精算機で行えない。
　　・（もしかしたら、新幹線乗り換え改札機も通れない可能性あり。）

[Q]モバイルPasmoは出る予定は？
[A]今んとこ無い。そんなに欲しくばモバイルSuicaで代用汁。

[Q]乗車ポイントって？
[A]一部の鉄道会社が導入予定。ただし回数券未満な還元率の場合多し。

[Q]バス割引は？
[A]公式に記載されてる。バス利用特典サービスがあるが、どう考えてもバスカードを使った方が得。

[Q]パスネットやバスカードはどうなるの？
[A]パスネットは将来的には廃止予定。バスカードは未定。

[Q]クレカでチャージはどうやるの？
[A]Pastownカードの他、指定された鉄道系クレカからのオートチャージのみ可能。
　　改札機で入場時に2,000円以下であることが検知されると、自動的に3,000円がチャージされる。
　　VIEWカードのSuicaオートチャージのように、条件カスタマイズは出来ない。
　　指定された鉄道系クレカはリンク参照。これ以外にクレカでチャージする方法は無い。

[Q]クレジット板的に、Suica使うのとどっちが得？
[A]PasmoチャージでVIEWカード以上の還元率の出る対応クレカは少ない。
　　三井住友提携カードでマイペいすリボ設定して、ANAマイルにすれば2%のマイルにはなるが、移行手数料が高い。
　　JAL提携カードもあるが、利用スタイルによってはJALSuicaカードの方が維持費が安くなる。
　　PasmoはICOCA圏でのみどりの窓口チャージもできない。
　　なので、基本的にはSuicaの方が得なことが多い。あるうちはPasmoに代えてパスネットを使う手もある。
　　損得勘定抜きで、自分の生活圏の鉄道会社のクレカとPasmoを持ってチャージすればポイントの使い先が身近にあるので便利。
　　一般クレカで定期券購入出来ない私鉄利用者で、かつそこの単独定期券を持つなら、もはやPasmoと対応クレカ必須。
　　両方持つ手もあるが、定期入れにはSuica・Pasmo1枚しか入れらない（改札で干渉するから）ので、
　　・定期入れを二つ持つ
　　・可能であれば意図的に磁気定期券にしてしまう
　　・定期入れの中に電波遮断シートを敷いて面を使い分ける
　　・モバイルSuicaと使い分ける
　　などの対策を取るべき。
　　Pasmo対応クレカをコンビニ払いモードで入手する荒技もあるらしい。

スレ立て以上。

ナイステンプレ、スレ立てお疲れさん。

ToMeカード

メトロポイントはカード会社のポイントとは別物みたい

http://www.to-me-card.jp/index.html

ちょうどマスター何かほしかったので、ToMeカード入ろうかな。

牛鱒とニコス鱒だったら、どっちがいいかな？

　裏表に、2枚入る定期パスがあるそうな。
　Suica、Pasmo２枚用に使えるかな？
ttp://www.ej-kiosk.jregroup.ne.jp/cgi-bin/recommend.cgi

JRの磁気定期をSuicaに切り替えることは券売機でできるのですが、
・私鉄で発売されたJR連絡定期をSuicaに切り替えること
・JRで発売された私鉄連絡定期をPASMOに切り替えること
はできるんですかねぇ？

・私鉄で発売されたJR連絡定期をPASMOに切り替えること
・JRで発売された私鉄連絡定期をSuicaに切り替えること
ならできるんではなかろうか。

ええ、それができることは分かってます。

そうですか。失礼しました。

本当に各私鉄とも電子マネーやるのか？
自分は景品急行住民だが告知もなければ、
売店なんか全然準備してない感じ。

>>15
KQはいつも的外れな事したり、乗り遅れたりするからたのしみにしとけ（w
初代ルトランカードとかパスネットも導入がかなり遅れるとかいろいろあったべ？

まあでも、自動改札にもっこりとカバーかかってるでしょ。あれをはずせばとりあえずは。

>>11
JRの首都圏ICカード相互利用のご案内パンフによると
・私鉄で発売されたJR連絡定期をSuicaに切り替えること
は、緑の窓口で可。
と書かれてます。

・JRで発売された私鉄連絡定期をPASMOに切り替えること
は、各事業者によるかと・・・（多分できると思いますが）

Suica利用時とPASMO利用時それぞれの金の流れを説明してくれ
最終的に鉄道・バス会社に入ってくるのは何割？どっちも同じ割合？

>>11　なるほど。

>>5を見てViewSuicaを申し込んだのだけど、ポイント付与率自体はOrico
Uptyの方が（私の使い方では）上なので、
1)私鉄側でOricoを使ってJR連絡定期を買う
2)JR側でそれをViewSuicaに書き込んでもらう
という手順で、定期購入ではOricoのポイントをつけつつ、電子マネーとし
てはViewプラスポイントをゲット、ということを目論んでいます。

ViewSuicaの定期部分に、他のカードで定期を購入するってことは一体型
だけに無理であろうからね（実はそんなこともみどりの窓口ではできる？）。

上記で、>>11 は >>18　の誤り。失礼！

浅知恵自慢ほど見苦しいものはない

うーん、別に自慢しているつもりでは…。

>>
私鉄側がオリコで定期券発売してくれるのが前提だがな。
ということは一部私鉄に限られる。

そうですね。私は小田急なもので。

俺様は自転車通勤なので坊主丸儲け

電車にあまり乗らない俺は、パスタウンカードにするのが妥当なのか？

>>20
私鉄で一般カードで連絡定期買えそうなのは
石原地下鉄だけっぽいし。

JRはJRのみしか一般カード使えないしね。

えっ、そうなんすか！ 浅学にして知りませんでした…。

[Q]バス割引は？
[A]公式に記載されてる。バス利用特典サービスがあるが、どう考えてもバスカードを使った方が得。

これ間違ってるじゃん。月6000円使えばPASMOの方が還元率いいぞ？

5000円ずつ買い足しと比べたらPASMOが得になるケースはないぞ。

どんなに頑張ってもバスカードと同じ還元率にしかならない。
同じ還元率になる利用額から1円でもズレたら、バスカードの
よりぐっと還元率が悪くなるPASMO。

JRと小田急のように連絡改札があるようなとこだと
Suica+PASMO定期券で通過できるのかね？

Suica+磁気定期券と同じようにPASMO定期券タッチしてSUICAでいけるのかね?

それとも連絡改札自体廃止だろうか

>>33
>PASMO定期券タッチしてSUICAでいける

いけない

磁気定期券＋PASMOタッチはダメ？

対応してればいけるだろう。
タッチ2枚は無理だろうが。

新宿駅の乗り換えで
JRはSuicaで
私鉄はPASMOで
なんて乗換えができたら面白いかも。

それはともかく、あんまりビックスイカより
使い勝手・お得の雰囲気が無いのが
残念。

自分ちの近くにある私鉄百貨店でポイントが付くんだから
ビックスイカなんかよりマシだろう。
買物するときに、いちいち定期券を出すような
ぶざまなまねもしなくていいしさ。

ANAマイラーの漏れ。
今はSuicaに、関西のみどりの窓口でANA-VISA(マイぺ)を使って
チャージしてJRに乗ってるのだが、3月以降私鉄に乗るときも結局これが
得ってことでOK？

関西チャージ以外で、ANAマイルが一番貯まるのは、Pastownや京王パスポートカードの
三井住友VISA-マイペになるのかな。移行手数料が高いけど。

>>39
移行手数料払うぐらいなら、年会費1000円でモバイルSuicaにした方が結局は安くつきそうだが。
定期券の縛りがなければ。

京王パスポートSMCカードでチャージして、ポイントをANA-SMCカードに移行すればよくね？

ん？

>>39
Tokyo Metro To Me CARD
ttp://www.tokyometro.jp/news/2007/2007-m01.html

>>40
定期券だけPASMOにして、その他はモバイルSuicaという手はあるがな。
でもWillcom持ちは土台無理ぽ。

京王沿線住民だったらpasportでしか定期券買えないから、移行手数料最初から覚悟して一本化する手もあるがな。。。
移行手数料分は三越SMCの5%オフで稼ぐ発想もありかもね。

>>43
率悪すぎ。

今までの情報から考えると、今回のＰＡＳＭＯ相互利用で会員が増えるのは
むしろＶＩＥＷカードの方だと思われる。

違うかな？

>>45
漏れも禿堂

ANAマイラーで定期券はSMC-ANAで購入できる俺は、PASMOの紐付けクレカは
定期券外のエリアの乗車分くらいしか使わないから、どのクレカにしても
メリットは無さそう。
オートチャージと、定期券外では定期券とパスネットの2枚を準備する手間が
無くなる利便性だけでもPASMOは歓迎だけど。

初期は審査激甘だﾖ

まいる貯めない人ならViewがいいでしょうね。
年会費無料カードあるし、webで明細みるなら、月に1回でも使えば結構ポイントつくし。
チャージすりゃ還元率１．５％だし。

ポイントの集約化もいいけど、用途にあわせてポイント集めるのも大事かなと思う。

ViewってPASMOにチャージできるの？

>>50
無理。
私鉄でもSuica使えるからってことでしょ。
私鉄路線だけど定期持っている人はきついね。

>>51
サンクス。
PASMOの定期を持つことになるから俺はViewは無いな。

>44
41は可能？

>>53
>京王パスポートSMCカードでチャージして、ポイントをANA-SMCカードに移行すればよくね？
移行料6300円かかる。

ANA-VISA-pasportに期待。無理か。

>>40 >>43 はじめ、レスthx。

漏れの場合、出張が多く定期利用じゃないため定期券縛りは無いんで、
1000円払ってモバイルSuicaというのは確かにいい選択肢かも。
移行手数料よりはこの方がいいね。

モバイルSuicaを使えない香具師は、PASMOクレカをビニコン扱いで作ればいい。
Edyチャージできる任意クレカのポイントを貯められるぞ。

京成カードはUFJだからEdy登録できそうだな。

鉄道系カードでほかにEdy登録できそうなのあるかな?

>>57
メトロ、UC,NICOS
石原、NICOS
東急、JAL&東急DC
西武、プリンス
小田急、UFJ
京急、UC,DC
京王、SMC,DC

けっこうあるね。

一枚のクレカでEdyとPASMO電子マネー(Suica互換)の両方のチャージポイントがたまるし
いいかも。

ビニコン払いのＰＡＳＭＯクレカを作り、
カードからedyにチャージしつつ、
ビニコンで支払うのときにそのedyで支払うということ？

そゆこと

>>60
やれよ。絶対やれよ！！

toto購入とEdyチャージ、パスモチャージが出来るのはUC
東京メトロと京急だけか

メトロ・石原で永久かな

強制解約とかされないんですか？＞永久機関

>>58
>西武、プリンス

それを言うなら
西武、セゾン

JCBのモレは一体どうしたら…

>>67
パスタウン行くよろし

>>66
ただのセゾンカードだとパスモは非対応。
正確にいうとセゾンカード発行のプリンスカード

>>69
それを言い出したら

>メトロ、UC,NICOS
>石原、NICOS
>小田急、UFJ
>京急、UC,DC
>京王、SMC,DC

これらも間違っていることになる

相鉄は番号からするとSMCが絡んでそうだが、開放なのかな。

本体発行

銀行本体発行ならぬ
鉄道本体発行か

俺が中で働いている友人に聞いた話だと、ビニコン払いしている奴はクレヒス的に最悪らしいよ。
つまりは銀行取引ができない人って見られるらしい。

はいはい
おもしろいね
最高だね

>>74
寂しいこというなよ

ｵﾏｲ、友達ｲﾅｲﾀﾞﾛ。。。ﾌﾟｹﾞﾗ

自動的に引き落としで入金する人より、１日も遅れず毎月毎月コンビニ支払いし続ける人のほうが、
しっかりと自己管理できてるように思ってしまうがｗ　俺なら絶対忘れる。

給料の銀行振り込みもないその日暮らしの日雇い。
給料が手渡されたらビニコン払い。
そんな目で見られてんだろｗ

学生アルバイトですら銀行振り込みのご時勢に、そんな奴いないだろｗｗｗ

心配しなくても、コンビニ払いの奴らはポイント厨であることなんてカード会社は百も承知。

心配しなくても、コンビニ払いの奴らは乞食であることなんてカード会社は百も承知。

パスモチャージの出来るカードはコンビニ払いできないだろ

出来そうなのもあるよ。
PiTaPaは既にコンビニ払いルートが確立してるし。

>>81
それでも他社でなく自社を使ってもらえれば嬉しいのがカード会社

まだ、加盟店の詳細が出ていないが
西船橋駅のミニプラでPASMO電子マネーが利用可能？

共通デザイン以外の各社独自＆記念パスモデザインが気になります

ekitanトップにufjcardのやつとかあるが
こっちはオートチャージできんのかね

事故解決しますた
pastownカードでオートチャージ可なのね

>>86
PASMOは私鉄各社ではなく株式会社パスモの発行であるため
各私鉄独自柄のPASMOカードはまず出ないと思われる。

>>89
東急あたりは自社記念柄PASMOを出したくて、(株)PASMOへ話を持ちかけて
いるらしい。

>>89
そうなんだ
公式のやつは、各社のロゴが端っこに入るのかな

>>91
「公式の」ってのは、各社が独自に出したとしたらその各社ごとの
PASMOのこと？
それとも(株)PASMOが出すふつーのPASMOのこと？
ふつーのPASMOに「各社のロゴ」は全部入りきらないと思う。

>>90
シールでいいじゃん。

>>93

ttp://www.pasmo.co.jp/pasmo/index.html#feature

カードにシール等を貼らないでください。

券売機や精算機等で詰まったり、カードが破損する場合があります。

>>94
Edyなんか、am/pmで売ってたやつなんで、「非接触だから好きなシール
がはれる」って、わざわざ透明シールカバーまで用意してたのにね。
Edyは券売機のようにスリットに挿入するタイプの機器を想定してない
んだろうね。逆になんでSuica/PASMOは非接触なのに挿入するんだろ。

×やつなんで
○やつなんて

もっとも>>90のような記念用の用途にはシールじゃだめだね。
ちゃんと印刷したものじゃないとコレクターは見向きもしない。

挿入が好きだから。

シール張っちゃうと定期更新のときに詰まるな
Suica見てると書き換えまくりでぼろぼろだしなぁ

具体的な使える店の情報がないなあ

磁気定期の話だけど、確か名鉄じゃ自分の好きな写真を定期券に印刷出来るんだよね。非接触ならなおさら好きな図柄の貼り付け出来てもよさそうなもんだけど…。

Suica対応のお店

表面に、再書換式の感熱記録印字が出来るようになっていて、
定期対応券売機などもそれに対応するようになっているから。

貼ること許容すると、ケータイのごとくガラス装飾貼る奴いそう。
タッチ式のpasmo用のチャージ専用端末作ればよいのだろうが、
そんな端末無いところでは、一台しかない定期券券売機につっこまれたり
してトラブル発生しそうだな。

>>100
名鉄のパーソナル定期は
ずいぶん前に廃止になりますた。

>>100
あれから4,5年か・・・
ttp://gradius.ddo.jp/sazanami/teiki/
ttp://gradius.ddo.jp/sazanami/nikki/200209/20020923.jpg

東急は、券売機で無記名・記名PASMOを発売だそうで。
定期券券売機以外にも名前等入力機能を入れるのか、記名PASMOは定期券券売機のみなのか等は不明です。
クレカで買えるのかどうかも。（ｗ
ちなみに、定期券売場での発売は資料では言及しておりませんでした。
詳細は2月1日発表だそうです。

なお、PASMO発売額はデポジットを含んで、
1,000・2,000・3,000・4,000・5,000・10,000円
の6種類だそうです。
東急以外の全社こうなるとは限らないと思います。
一応PASMOリリースでは、1,000円から20,000円まで発売されると言及がありますので...。

なお、チャージ額も
1,000・2,000・3,000・4,000・5,000・10,000円
の6種類な模様です。

てか、テンキーで入金額を設定できるようにはならんもんかね？

Suicaで9000円チャージするのが大変。
キリのよくない、でも満額にしたいときは困る。

>>106
ホントだよなぁ。
あのUI、どこの馬鹿が考えたんだろう？

>106-107
クレ板住人としては同意
ただ、あれは年寄り対策じゃないかと思われるので、仕方ないんでは

>>108
併用すればいいのよ。
テンキー殺してるのは馬鹿としかいいようがない。

満タン設定があればいいのにね

PlayStation Storeのウォレットは満タン設定があったな

>>103-104
おっとそれは知らなんだ。�dです。初めて名古屋に行った時パーソナル定期の案内が出てて印象に残ってたもんで。

テンキー以外にも出来るのに制限かけとく機能ってたくさんありそうだなぁ。企画きっぷ（一日乗車券）をＩＣに載せるとか。

連投スマソ。

特に普段民鉄しか使わない人が初めてPASMO持った時、自改に間違えて突っ込んで破壊、とかありそう…新型はＩＣの厚さでは投入出来ない仕様だけど、旧型だと入ってしまうので。

Suica導入当初、ＪＲでそれやって客が逆ギレとかよくあったのだ。

客「らめえぇぇぇ！」

自改「ｱｯｰ!!」

>>106

スイカで19,000円チャージする方がもっと大変

>>116
この前やったよorz

>>110
満タン設定必要だよな。
端数を扱えてこそ財布代わりだと思うので。

東京メトロのTo Meカードで東京メトロの定期券買ったらポイント付くの？

当たり前

>>118
俺が設計側だったら
「じいさん・ばあさんが間違って押すといけないからヤメトコ」
なんて考えるな。

その人の属性によって
インターフェイス変えれるとかだったらいいのに。
そうすれば、満タンとか前回と同じ処理とかをワンボタンでできるようにできるかも。

>>121
それやると、問い合わせに答える人が大変。

オートチャージみたいに、使う人がテンキー入力できるように
設定する画面があればいいんだよ

10000円くらい間違ったって影響ないと思うが

みんなはオートチャージ用にどれ作るの？

京王パスポートの予定。蜜済VISAだから。

京王-VISAにオートチャージひも付けしたPASMOに、都営地下鉄の定期を載せる（払いはANAカード）

>>127
そんなこと出来るのか？

京王パスポートは京王のﾎﾟｲﾝﾄと提携カード会社のﾎﾟｲﾝﾄがつくわけだが、パスモにﾁｬｰｼﾞした場合ﾎﾟｲﾝﾄは京王のﾎﾟｲﾝﾄしかつかない・・・・・・・・・・・・・・・・ なんてｵﾁはないよな？w

>>127
ついでにメトロToMe申し込んで、乗車ポイント紐付けもやったら？

>>128
できるよ。

>>129
猫ブログによるとその心配はなさそう。

>>127
> 京王-VISAにオートチャージひも付けしたPASMOに、都営地下鉄の定期を載せる（払いはANAカード）

これは、通常のPASMOチャージは京王パスポート、定期は都営でANAカードで購入
という解釈でOK？

で、蜜墨WPは合算できるの？（← ここが一番知りたい）

>>131
ANAカードスレのテンプレ嫁

他にメインカードがあって、
殆ど電車乗らないけどたまにJR東日本使って、
切符買うのやSUICAにチャージするのがわずわわしいけど500円の年会費払うのが嫌で、
現在サブで使ってるJCBのポイントをよく失効させててもったいないなと感じつつ、
JCBプラザは使いたいと思ってる人は、
プリンスのJCBしか現在選択肢はありませんか？

>>133
BIC-VIeW-Jどう？

同意。
BIC-VIeW-Jのために生まれてきたような人だ。

>>132
読みました。
なるほど合算できないとな。
ふーん、、、、、
PASMO専用で、蜜墨WP貯めようとしても、なかなか貯まらないだろうなぁ。
ブツブツ、、、、

>>136
俺は元々三越カード持ってて、6300円手数料は払うことになってるから申し込む予定。

>>134
>>135
ポイント制度に改悪がなければ、こちらは凄く良さそうですね。
むしろ、うまい棒10回払いを2回やれば、
20円で1000円分のsuicaという風にも取れます・・

>>138
ビックSuicaカードはJCBのポイントは一切貯まらないけど？
年に１回クレジットチャージ(オートチャージも可)すれば年会費無料になるけど。

>>139
Oki Dokiでは無く、
使った場所に応じて、
ビックポイントかビューサンクスポイントが溜まるのですよね？
このビューサンクスポイントに穴があるようなのですが勘違いでしょうか？

>>140
ビックSuicaカード発生のサンクスポイントは、ビックポイントもしくはSuicaにチャージのみ。
商品券等に移行するルートは既にふさがれてます。

>>141
明細送ってもらわないで、
溜まった400ポイントを使って、
1000円suicaにチャージするぶんには問題はないのですよね？

>>142
ない

>>138
うまい棒10回払いは無理そう

第２８条（カードショッピングの支払い）
3 分割払いの場合のお支払金の合計は、ご利用代金に下記の表による
分割払手数料（元利均等による残債方式で計算）を加算した金額となり
ます。また、分割支払金は、分割支払金合計をお支払回数で除した金
額となります。ただし、分割支払金は１，０００円以上１００円単位とし、端数
が発生した場合は初回に算入します。

期限が残っている普通の定期券を、３月１８日以降パスも定期に取り換えてもらえますか？
もちろん１０００円出費がかかるでしょうが。

ここって、PASMO自体の本スレですか？

総本スレは鉄道総合板にあるよ。

>>145
替えてもらえる。出費は５００円。

>>145
>>148に補足すると、Suicaと同様その500円はデポジット。PASMO定期券切り替えは手数料無料なのでご安心を。

どうもありがとう
ちなみに定期券って、表面に定期の情報が印字（？）されるようですが、あれは普通のＰＡＳＭＯに印字しているのでしょうか？
3月18日発売の記念ＰＡＳＭＯにも印字して定期券化できるのでしょうか？

>>150
記名PASMOじゃないから無理。

pamoより、モバイルsuicaの方が良いんじゃない？
自分好みのクレジットカード会社で決済出来るしね。
ただ、年会費１０００円は高い気がするが。

pamoって何でしょうか？？？

>>152
1000円÷12ヶ月＝月83円
月83円で高いなんて言ってたら携帯使えないじゃん。

タダと有料の間には越えられない壁がある。

ああ、チャージに金掛かるとかごねてた厨房さんでしたか

すまん、少し出しゃばりすぎた

>>156
こちらこそすまん。俺は152とは関係なく、ただ横レスしてみたかったからしてみただけ。

　p a m o っ　て　何　？

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　　　　　　 ／' ､_　　　_,,r'=ｧ-::::::;;:::::::::::::::::::::::::::::::::::ﾞ':''::'':::::‐-..､
　　　　　 ／:: 　　ﾞ' ‐ ､_r',ﾞ:::::::;:::;/|:::/::;;:::::::;;i::::i:::::::::::::::::::::::::::::::/
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だから　pamo　って何かね

モバスイって、オートチャージ有り？

>>
つ[パモ酸]

>>152

普通に乗車するだけなら、モバスイでもかまわないと思う。
ここはPASMOのスレだから、私鉄とかとの連絡定期が気になるんだが。
VIeWじゃないとモバスイで連絡定期の購入できないよね？

通勤定期券のＰＡＳＭＯて、表面に定期券情報が記入されたタイプしか選べないのですか？
何か汚らしいので避けたいのですが・・・

>>165
これは仕方ないねえ。ViewSuicaみたいに裏に押し込められないか
ってことかな？

そうですね、Ｓｕｉｃａみたいにクレカ一体型ＰＡＳＭＯで通勤定期できるようになれば事情も変わってくるんでしょうね・・・

>>165
袋に入れるとかラッピングしちゃえ

>>165
そんな時は蒸気をあてうわなにをするやめｑあｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ

低温で加熱後、ゆっくり冷ましで消えうわなにをするやめｑあｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070131-00000507-yom-soci
「スイカ」と「パスモ」乗り継ぎは苦手？割高の場合も

チャージ方法が柔軟とか
なにか独自色あればいいのにね。

>>171
うわ、阿漕だな、氏ねよJR

通過連絡はしょうがないな

>>171
ヨクワカンネ。
比較例出してよ。

直通運転に弱いのか

>>175
元記事を見たほうがいい
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20070131i507.htm

PASMO定期券
大人用は　2007（西暦)
小児用は　19（平成)
になってるのはなぜ？

メトロ発行と都営発行の違いじゃないのかな？
磁気券でもメトロは和暦だし。都営は持ってないからワカンネ

>>179
そのようですね。
http://www.pasmo.co.jp/pasmo/type.html

しかし
役所(東京都交通局)が西暦で、
民鉄(東京地下鉄）が年号　っていうのはなんか違和感がある。

>>180
>役所(東京都交通局)が西暦で、
>民鉄(東京地下鉄）が年号

東京都は革新都政が長く、東京メトロは帝都高速度交通営団だった名残じゃない？

>>181
勉強になります。

しかし、西暦で表記するか元号で表記するかが、
イデオロギーの戦いだったのも既に歴史の話ですな（ゼロになったわけじゃないけど）。

>>181
民間は役所の機嫌を損ねないように元号を使う。
役所はそんな心配はいらんから便利さを取った。

皮肉なもんだ

パスタウンカードは２月３日から募集開始だから、
みんな０時になったと同時に申し込めよ。

お断りだ

（１）「ＪＣＢ新銀行東京カード」およびオートチャージ機能付「ＰＡＳＭＯ」をお持ちのお客さま
ＰＡＳＭＯオートチャージサービス利用による請求額（対象期間：平成19 年5 月〜10 月のご請求分）
を５％引きいたします。

（２）「ニコスＶＩＳＡ新銀行東京カード」およびオートチャージ機能付「ＰＡＳＭＯ」をお持ちのお客さま
ＰＡＳＭＯオートチャージサービス利用による請求額（対象期間：平成19 年5 月〜10 月のご請求分）
に限り、「わいわいプレゼント」のポイントを２倍にいたします。

http://www.pasmo.co.jp/corporate/event/2007/pastowncard_campaign.html
この記念ＰＡＳＭＯは定期にできないって書いてないからできるよね？

PASMOのキャラクターって恐ろしいほどかわいくないな…。

こんなキャラクター持ち込む広告代理店もひどいが、OK出す方もどうかしてるよな。

>189
に追加して...
この記念柄ってPastown 限定？ 単独でも売るのかね？
単独でも売るとしたら、こども用にもできるのかなぁ？

あと、クレカ紐付けカードはこども用にはできないよね？

PASMO はカードデザインもマスコットキャラも酷いよなぁ。
suicaペンギンの方がいい。

私鉄沿線なのでPASMOは買うけど、あのロボは嫌過ぎる。

>>189
オートチャージ用紐付けパスモがカード1枚につき1枚限定だとすると、
記念パスモが定期にできなきゃ問題だと思う。

どちらも専門のスレがあるのでスレ違いかもしれませんが
ppastown-JCBとToMe-JCBについてお尋ねします。

両方ともJCB本体発行である。
両方ともOkiDokiポイントが付く。
両方とも既に持っているJCBカードとOkiDokiポイントを合算できる。
両方とも既に持っているJCBカードと枠が共通で与信を圧迫しない。
ToMe-JCBはOkiDokiとメトロポイントとの両方が付く。

正しいでしょうか？
教えて君でｽﾏｿ
おねがいしまつ。

>>195
俺も知りたい。同じ考え方でオートチャージ用に京急UCカード作って
今持っているみずほUCカードのポイントに合算できるかどうか。

>>196
京急UCカードはUCポインヨ対象外では？

>>197
ホントだ、探したら書いてあった。サンクス

＞ただし、UCが行う「UCにこにこプレゼント」は本カードでは利用することはできません。

>>193
あのロボは割と良いけどあのカードはちょっと
suicaペンギンは神のたたずまいさえ感じるデザインのマッチングなので勝てないよな

>>192
12万枚発行するうちのpastown割り当て分が1万枚で
駅売りが11万枚なのではないかと

パスタウンオートチャージ記念パスモ一万枚
現金記念パスモ十一万枚(内Suica分含む)

今日までパスタウンカードは一体型だと思ってたよ

つーか、パスタウンカードってどこから申し込めるんだ？
SMCの奴が欲しいのだが、SMCのサイトからもPASMOのサイトからも
申し込めないのだが (´・ω・｀)

>>202
駅の案内書を郵送。自社発行のカードがある鉄道会社だと、
パスタウンの申込書が端のほうに追いやられている事もｗ

京成パンダに勝てるキャラはいないな、いまのところ。

中吊りがなんか目につくｗ

>>195
当然テンプレは全部読んだんだろうな。

>>203
ところが大手私鉄は自社系のカードの申込書だけ置いている。　メトロ、都営も京成も無かった

そして、どこにあるのか聞いてみようと、PASMOの問い合わせフォームを
開こうとしても、リンク切れで開けないｗ

パスタウンやる気ねぇｗｗ

suicaでも地下鉄でオートチャージできるでＯＫ？

その予定、だが、実際に可能かどうかはやってみないとわからない。

PASMOって、オートチャージしている会社(例えば京王)と定期を書き込む会社
(例えば小田急)が違うのは可能ですよね。
その場合、京王のPASMOを持って小田急の定期窓口に行くことになるのですか？

>>211
京王のPASMOなんて存在しない。なぜなら、PASMOは
（株）パスモが発行するものだから。

まぁクレカで定期買えない場合があるから、その分のポイントを見捨てるかだな

>>211
後者の質問に答えると、詳細は未だ発表されてない。
まぁ、どっちでもいい様な気はするけどね。

ゆりかもめサンクスへ行ったついでに、
銀座線新橋駅に行ってみたら、To Meカードのキャンペーンやってたよ。
ToMe-UCで入会ボーナス1,000ptsだった。
いくらかカード使ってボーナスもあったみたいだけど、よく見てこなかった。
PastownCardの申込書は定期券売り場にいっぱいあった。

京急カードってUCのポイントも付与されるんだよね？

>>195
ここよりはJCBスレで聞いた方がいいかもしれない

>>209-210
ttp://voice.jreast.co.jp/faq_qa.asp?ctg=18&quest=215

Pastownカードの申込書は定期売り場にあったよ
メトロ北千住

>>216
KQぽいんよだけじゃね？

私鉄の券売機で回数券を買うとき、suicaも使えるようになりますか？
今までは、パスネットで買ってたけど。

『Pastown Card ご入会 & ご利用キャンペーン』

↑ってことは、いくら速攻申請してもﾊﾟｽﾀｳﾝじゃない電鉄系ｶｰﾄﾞだと
記念柄はくれないって解釈でよろしいのかな！？

>>222
小田急沿線在住だが、小田急の申込用紙・案内書には記念柄については
一切触れてなかったから、恐らくPastownのみの特典かと。

>>220
サンクス。調べたらそうみたいだね。

沿線住民だけど京急ポイントいらねぇよ…orz

>>212
"京王のパスモ"って、"京王パスポートカードがオートチャージ設定されたパスモ"って
言う意味でした。
4月に定期を買わないといけないので、そろそろオートチャージ用のクレカを
作らないといけないのに、いろいろな仕組みが良く判らなくて困ってます。
"Pastown/UFJを作ってコンビニ払い"という手もあるのでしょうが、
>>189みたいに記念柄パスモは通勤定期にできない可能性もあるみたいだし。

>>207
東急はパスタウンの入会申込書ちゃんとあったよ。3社分一袋に入っていた。

>>207
北総は京成カードとパスタウンの２種類置いてあったよ

相鉄も相鉄カードとPasstownの申込書が自動券売機の横に並んで置いてあった。

またJRの駅務機器では、PASMOに対し、ビューカードをはじめとするク
レジットカードでチャージは出来ません。

↑
意味わからん

>>229
JRの駅ではPASMOにクレジットカードでのチャージは出来ませんってことだ。

>>229
池沼にはわからん不思議な佳子様ｺﾋﾟﾍﾟだからしかたがない

>>215
ToMeカードはUCにこにこプレゼントのポイントつくね。
ポイントが合算できるならここのカード作るか。

UCメイン使いなので、ポイント合算できるならToMeカードは魅力的。
ただ、通勤定期は京成−都営地下鉄。
オートチャージはToMeを使い、定期は都営で一般クレカで購入・・・
というのは出来るよね？

>>233
期間限定だが、新銀行JCBならオートチャージ5%引き請求
京成カードも京成の窓口で定期券購入、オートチャージでポイント3倍
キャンペー中はいろいろ使うといいかも

>>234
ありがとう、検討してみる。

>>233
私も似たようなこと考えているのですが、PASMO２枚持ちになってしまう予感もするのです。
詳細が明らかじゃないんですよね。

つまりは、オートチャージPASMO（クレジットカード紐付き）に、一般クレッジトカード払いの都営地下鉄定期を載せられるかどうかという点です。

>>237
前スレより

903 名前：名無しさん＠ご利用は計画的に[] 投稿日：2007/01/13(土) 08:40:27
>>896
オートチャージ用クレカに紐付けされた記名式PASMOに定期券を
のせて、その定期券代の支払い方法としてクレカを使いたい場合、
（１）オートチャージ用のクレカしか使えない
（２）オートチャージ用クレカ以外のクレカも使える
（３）現金のみ
のいずれかか？という質問でいいんだよね。
答えは上記３つのいずれでもない。要するに、のせる定期券の区間が
どこか、その定期券をどこで買うかによる。
どこのオートチャージ用クレカに紐付けされた記名式PASMOであろうと、
PASMO加盟社局すべての定期券が載せられる。
つまり、小田急OPカードに紐付けされたPASMOに多摩モノレール単独の
定期券機能をつけることもできるわけで、そうなると当然現金でしか
定期券代支払い方法はない。
一方上記小田急紐付けPASMOにつくばエクスプレスの定期をのせようと
すれば、一般クレカが使える。
さらには小田急紐付けPASMOに京急単独の定期をのせようとすると、
使えるカードは小田急カードではなく、京急カードのみとなる。
そういうこと。おわかりかな？

>>237
なるほど。ありがとうございます。

私の場合、都営地下鉄なので一般クレカで定期購入ができますので、
たとえば、オートチャージPASMO（ToMeカード紐付き）に、
ANAJCBカード支払いの都営地下鉄の定期を乗せられるということですね。

↑失礼
>>238さんへのレスでした。

定期があるとしょうがないかもしれないけど、pasmoのオートチャージ設定だと
デポジット含めて平均3500円以上利息もなしにパスタウンに貸しっぱなしに
なるんだよなあ。パスタウンに膨大な不労所得を発生させるのがむかつく

suica オートチャージは金額を低くできるのでまし

>>241氏は一切のﾌﾟﾘﾍﾟｲﾄﾞｶｰﾄﾞに怒り心頭なんだろう

1000円パスネでも使ってろ

>>241
オートチャージしなければいい。
プリペイドそのものが不満なら、その都度に切符を買うしかないな。

前払いですら許さないんじゃね？

PiTaPaエリアに引っ越すしかないな

>>233
>UCカードを2枚お持ちで、両方のカードの発行カード会社が同じ場合
>、ポイントを合算してお申し込みできます。（同一名義人に限る）

西武は中吊り広告を出し駅の有人改札にプリンスカードの申込書が一応おいてあるが、キャンペーンも行わず今ひとつ盛り上がってない。
Ｓｕｉｃａに攻められるの目に見えているからか？
石原の新銀行カードも口座束縛されるし>>188みたいなサービスも出すがこちらもやる気無し。

>>233
UCメインで東急東横線沿線住民だけどオートチャージ
だけのためにToMeカードを作ろうかと思ってる。
東急TOPカードの種類にUCがあれば理想的なんだけど。

TOPまんせ〜！

自分もオートチャージのためだけにメトロカード作ろうと思ってたが
チャージ分はUCではなくメトロポイントだとすると旨味がなさそうで迷ってる。

都営線で通勤してて、ANAカードをメインに使ってるけど、
オートチャージのためにカード作るのはやめようかな。

手動でANAカードでチャージ（チャージ機ってカード使えない？？）しておけばいいかなと。
もしくは、1000円かかるけどモバイルSuica使う。

確かに都営が一般クレカでチャージもできるなら
あえてオートチャージ用のカード作らなくてもいいかな。

券売機等はクレカ対応しないよ
クレカでのチャージはオートチャージのみ

なるほど。定期は一般カードで買えるけど、チャージは無理か。

PASMOの野郎も換金対策よく考えたな。

乾いた心にオートチャージ

誰がうまいことを言えと

ぬこ氏ブログによるとクレカチャージは出来ないがクレカ購入はできるかも知れないとのこと。

相鉄カードが年会費永久無料になってるんだが
VISAやMASTERの年会費は払うんだよね。

VISAやMASTERの年会費って何それ？

そんな上納金みたいなのは無いよ
たぶんSMC-ANAﾏｲﾍﾟあたりとごっちゃになってるんだろうけどあれはSMC無料でANA分払えみたいな感じ

SMC-ANAとごっちゃにできるとしたらそれはずいぶん特殊な才能だと思う。

>>261
何それって言われてもなぁ・・・

VISAやマスターの年会費???
カード会社じゃないのに？

俺も「VISAやMASTERの年会費」って言われてもピンとこないな。
なにそれ？って感じだ。

まあ国際ブランド付くと有料、付かないのは無料、というようなカードは確かにあるが。

在確がうざいとか枠の圧迫とか多重とかめんどうだから、
現在持っているカード会社と同じところのを申し込んでおくか。

>>267
おいおい、この流れでその発言はないだろう

現在使っているカードと同枠で年会費無料なら作ってもほかへの影響がないから
とりあえず様子見にはいいかと。

>>259
本当？
本当だったら新永久機関ゲットだぜ。

本当かどうかは蓋を開けるまでわからない

>>270
永久機関の意味を取り違えてないか？

クレ板的には、私鉄定期を持たない場合は、「Viewで手動チャージしたSuicaを
使って私鉄に乗れば1.5%還元になるので、最大1%還元しかないPASMOなんか
要らない」というのでFA？

>>272
おそらく>>272の方が意味を取り違えてると思うぞ。

>>273
Viewカードには特に持ちたいと思うほどの魅力がない。
私鉄沿線に住んでいる奴はとても多い。
この2点でPASMOの方が選ばれてしまうような気がする。PASMOにオートチャージできる
クレカにも魅力があるものは無いが。

東武はやる気ないなぁ。
新宿での京王の活動と較べると、PASMOなぞ知らん、な感じ。

そうだね。
Suicaとの相互利用では、PASMO側代表のはずなのだが・・

>>273
あとは私鉄沿線のスーパーやデパートでの買い物、提携ポイントの
有無とかだろうね。
自分の場合はJR利用がメインなうえ、長距離のきっぷを買ったりするから、
完全にVIEWの方がよい。しかもモバイルSuicaまで使ってるし。

もしかして、PASMOだとクレカでフルチャージできなくね?

フルどころか、自分の好きなようにはクレカチャージできない。

んじゃPASMO電子マネーでビックで買い物ってわけにはいかんね

>>281
現金チャージすれば良い。

現金だとクレカポイントつかないじゃん。
意味ね〜。

>>283
まさしく、それがPASMO。EdyやSuicaを見て隙が無いように作った感じ。

>>281
つビックスイカ

結局VIEWに行き着くという・・・・

JR定期を使う人・・・鉄道も買い物も全部View-Suicaがお勧め。
私鉄定期しか使わない人・・・鉄道はPASMO、買い物はView-Suicaがお勧め。

>>252
一般クレカでチャージしたければSuicaを持って関西へ行け。
今年夏頃からは岡山、広島でもＯＫ。
海外旅行の行きか帰りのいずれかで関空を使いＪＲ駅でチャージ。

それくらいの根性がないと一般クレカでのＳＦへのチャージは難しいと思う。

俺は関西でAEONのSuicaにANAカードからフルチャージする予定。

結局のところ電子マネーはEdyだろ。
SuicaやPASMOは乗車専用。オートチャージで便利になるだけでクレカのポイントは
捨てるしかない。

>>289
PASMOは期待できないけど、ViewのSuicaチャージは自由にできるから、案外ポイント貯まるよ。還元率1.5%以上は結構美味しい。

【鉄道/金融】｢PASMO(パスモ)｣：“お得”作戦、私鉄・地下鉄・バスでも…｢Suica(スイカ)｣との相互利用も [07/02/05]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1170685282/

>>290
SuicaのためにViewを持てないよ。
PASMOの紐付けクレカを自分のメインのカードといかに連携させるかが
知恵の出しどころだろうけど、うまくいきそうにないね。
Viewや私鉄線のクレカがメインの奴はいいね。

限定デザインは1万枚だが、申込書は各カード会社３社に
それぞれ送られる仕組みなので、先着1万枚の順位づけは実務上難しそう。
実際には各社1万枚で合計3万枚位発行される悪寒。

1万枚位は大型の提携カードなら1日で集まるしね。

PASMOはセゾンも選べるからそれだけでメリットがあるな。
電車もバスも年に両手で数えられるほどにしか乗らないし、
メインカードがあるから電車かバスのときしか使わない俺にとってはｗ
別に石原銀行とかビックでも年会費は無料になるが、
銀行指定が嫌だったり毎月小額決済するのが面倒だし、
やっぱり還元率が悪くても永久不滅ポイントが（･∀･）ｲｲ!

永久不滅ポイントが（･∀･）ｲｲ!だけにこだわるならGEだろ

>>294
PASMOで選べるセゾンってどこの鉄道会社のクレカ？

>>296
西武
ttp://www.princepoint.jp/

>>297
ありがと

ttp://www.jreast.co.jp/press/2006_2/20070111.pdf

出た、JR東連絡定期を一般クレカに開放。
モバイルSuicaの年会費無料期間延長。
これでますますPASMO陣営は劣勢に……

図３の即年会費発生ってなんかﾜﾛﾀ

>>299
図がでかいな。

通勤では全くJRを使わないのだが、
無理やりJRを使った経路で定期を買いたくなる・・・
（とんでもなく高くなるがw）

モバイルPASMOって近いうちに予定無いんでしょ？

定期をいつでもどこでも買えるモバスイは最高なんだけど、
俺も私鉄しか使わないんだよなぁ(´Д｀;)

まぁ、PASMOも定期券売り場行かなくても普通の券売機で
更新出来るようになるらしいから進歩といえば進歩なんだろうけど。

モバイルpasmoが出ないのはやはりモバイルsuicaとの互換性とか
どっちも入ってたらおめえどっち使うんだよ、と
どっちかしかだめってんならじゃあsuicaだろ、と

モバイルsuica自体普及してないしな

>>305
外出先で紛失したことを考えると
携帯とSuicaは別のほうがいいと
思ってしまう俺は古い人間なのか？

>>306
俺も一つにあれもこれもとくっつけるのを躊躇う。
紛失もそうだけど、機種変とかカード解約とか面倒で。

みずほＭＭＣですら躊躇った。
というかいまだにクレジットの方を使ったことない。

モバイルPASMOが出たとしても、携帯上でチャージできないなんて・・・
それともその時にはクレカチャージを解禁するのだろうか。

>>308
モバイル〜は携帯上でチャージ出来る事が基本だよ。
まぁquickpayとかidはチャージすら必要ないんだろうけど。

pasmoも携帯で定期買えないのは不便だけど、普通に乗る分には
suicaチャージで携帯だけで乗れるのはいい感じだね。


>>306
俺の場合はクレカ持ち歩いて落とした時の方が心配なので、
携帯しか持ってません。クレカ(viewsuica)は家に置きっ放し。

携帯を落とした場合は常時ロックだし、suica使う時もロック解除が
必要な設定にしてあるから悪用される心配は少ない。

モバスイのいいところは、時間場所を問わずチャージ出来るし、
支払いに財布や定期入れからカードを出さなくていいし、
クレカのようにサインする必要も無い。

ま、現状のところはsuicaチャージで乗れるからパスネット買わなくても
良くなるだけでもありがたいけど。

パスネって結構すぐ切れるんだよな

>>309
Suicaだけで事足りる人にあれこれ語られても・・・

私鉄単独定期の人にとっては、いくらSuicaの良さを述べられても、
結局PASMOを使うしかないんです・・・

Suicaに私鉄単独定期を載せられるようにしてくれ！

>>294
> PASMOはセゾンも選べるからそれだけでメリットがあるな。

一瞬UC=セゾンを譲らないファナティックの煽りかと。

>>294
ちなみにビックSuicaもポイントは実質無期限。

と思ったが、Suicaチャージしかしない人にとっては無期限ではないな。

>>311
俺も私鉄オンリーだけど、
結局そういう話になるんだよなぁ。

pasmoでsuicaも使えるようになるし多少は定期券更新の手間が楽になって
便利にはなるんだけど、神レベルって訳じゃないよね。
利便性は今一つという感じ。

小田急だったら「浜銀ATMでクレカチャージOK!」とかなったら面白いのにね

ビックSuicaでお買い物@ビックカメラorSuicaの使える店
でしか使ったこと無いが、
定期券は私鉄オンリーなんだよなぁ。

とりあえずPasmoも適当なクレカつくって、
そこから定期を買ったりPasmoにチャージしたほうがいいのかしら？

私鉄オンリーでSuicaを使いたければ回数券を買え。
但しSuicaで買える事が条件だが。
買えなければ諦めてPASMOを使うしかない。

但し、定期券購入で一般クレカ可能な都営とＴＸは除かれる。

JRも私鉄もほとんど乗らない。地下鉄メイン。
でもToMeカードはイマイチ。Viewカードは嫌い。

となると私鉄各社発行カードから選ぶしかない。
うーーーーーん、強いて言えば京急UCかなぁ...

>>319
っPastownカード

>>318
東急(VISAとマスターのみ)と小田急も一般カードで定期買える

>>319
カードフェイス優先で京成カード

東武沿線だけど、定期買わないし、月１万ぐらいだし、ＪＣＢキボンヌなのでパスタウンカードでいいや。

今持っているカードで自由にチャージさせろ！

ってのは、どこに言えばいいの？

>>323
実は東武カードJCBもこっそりあります。　申し込みも出来ます。　東武カードビジネス確認済み

あれ？いろいろ調べててわけわかんなくなってきた。
メトロのパスモ定期をクレカで買うには、To Meカードしか使えないんだよね？

>>326
メトロは自社カードしか扱いませんので正解。　但し、他社のオートチャージ用パスモにメトロのクレジットカードを
使ってメトロの定期を買う事は可能。　メトロポイントはつきません。

>>327
thx
へーそんな事ができるのね。
パスモ定期って普通のパスモとは別物だと思ってた。

でも、どっちかっていうと逆がしたかったなー。
小田急あたりのクレカでメトロの定期購入。

>>325
そうなんだ。
駅で聞けば分かるかなあ。
検討したいんだけど。

>>327
いや、メトロポイントも付くような気がするのだが・・・・

その根拠は、「メトロポイントを付けるためには駅の機械でパスモの登録が必要」、
とある。つまりこの時、他社のオートチャージ用パスモをメトロポイント用に
登録しちゃえば良いんじゃない？

>>317
俺も私鉄オンリーだが、
PASMOはJRも私鉄含めた鉄道バス乗車用、
Suicaは買い物用、
と完全に用途を分けようと考えてます。

電子マネーまで使い分けするんですか。

おれ、ケータイに Edyと モバイルＳｕｉｃａと iDと クイックペイを入れてる。
東京メトロ内で完結する定期券だから、ケータイとは別にPASMO定期を持ち歩くことになる。
早くモバイルPASMOを実用化してほしい。マジで。

iDは、ドコモのiDと三井住友カードのiDがアプリ内で切り替えられるから、モバイルSuicaとモバイルPASMOも
そのようにすれば問題にならない。

上にもあったが、モバイルマネー系アプリにいまいち踏み切れない…
途中で電池切れたらどうするんだろうと思って

完全に電池放電する事はあり得ないが

>>336
ありえないわけじゃないけど、実用上は無視できる、ってことだな。

>>335
そんなマヌケがいても大丈夫なようにバッテリー低下状態では使えないようになってるの。
説明書にもそう書いてあるんだが・・・

>>334
iDは、元々おサイフケータイを意識してFeliCaのエリア設計されていて、ケータイクレジット「iD」アプリが、
2種のカード情報を別々に格納できる領域を確保して、決済に使うカードを示すフラグを設けるという設計に
なっている。
おサイフケータイのサイバネ領域は、複数のカードを想定した設計になっていないし、エリア容量も1枚分しか
確保されていないので iD のような選択方式は不可。

どこで売ってるの？

>>340
どこに質問してるの？

定期券使ってもポイントって貯まるの？
４月から始めて電車通学（JR東＋私鉄）なんでSUICAかPASMOか迷ってるんだけど。

>>342
クレカ持てない学生ならどっち買おうが一緒でしょｗ

>343
ああ、クレカがないとポイントって貯まらないんですね。
ありがとうございました。

クレカがあっても定期券範囲内じゃ貯まりません・・・

>>338
私鉄で１時間くらいかけて通勤してるから
乗車前は充電足りててもネットしてる間に切れたりすることが。
これはレアなケースなんだろうか…

モバイルSuicaスタート時はテンポラリで一瞬充電できるように
改札に充電器を用意したという情報もあったが。私鉄も全部対応するかどうかは知らん。

>>346
電話としては使えなくてもFelicaとしては活きてる。
Felicaすら使えなくなるのはレアケース。

私鉄圏在住でJR圏勤務だけど、これを機会にSuica定期を購入できる。いろいろお得なカードが多いから嬉しいです。

私鉄圏在住でJR圏勤務だけど、自家用車通勤の俺はsuica と pasmo でどっちが良いのか

>>350
現金チャージならどちらでもお好きな方を。
クレカチャージで、これから作りたいならVIEW+Suicaがおすすめ。

>>346
ウイルコムのPHSでも買い足せ。

私鉄−メトロ−JR−私鉄と通勤しているが、連絡定期×２を使い分けるのが面倒
VIEW+Suica定期１枚になればいいのに・・・

個人的には豚Suicaを検討中

おさいふ携帯は
edy、ビック、ヨドバシ、ANA、JAL、マツモトキヨシが入っているところに、
club apアプリを入れようとして入らなかったので、マツモトキヨシを入れた。

FeliCaの容量が少なすぎる。

今日、渋谷駅でモバイルSuicaのキャンペーンやっていたので、
年会費取って普及するわけねーだろ！と罵倒してやった。。

マツモトキヨシふたりも入れたんですか？
すごいですね。僕にはそんなことできませんよ

pastownカードのJCBとto meのJCBはどっちもJCB本体が発行？？

>>356

　つまり3Pだ。

　それにしても、PASMOは利殖が出来ないのでつまらん。

　誰か裏技思いついた香具師いる？

>>358
とっくに思い付いているが、てめえだけにはぜってえに教えねえよカス

>>358
回数券

オートチャージ便利だけどクレジットカードあんなに限定されたら．．．
JRは開放するみたいだしパスモも早く同じようにしてくれんかな
しばらく様子見するかなぁ

>>361
開放してるのはモバイルSuicaだけだろ。

同僚が新銀行東京の支店にいったら、まだpasmo申込書は無かったって。
2/13以降だそうだ。しかも、コールセンターで請求可能とのこと。

だったら、そう書けよ。

（１） 都営地下鉄各駅（押上、目黒、白金台、白金高輪、新宿線新宿を除く。）および定期券発売所、
新銀行東京の各店舗等に配置した専用申込書により、「ＪＣＢ新銀行東京カード」または「ニコス
ＶＩＳＡ新銀行東京カード」のご入会とオートチャージ機能付「ＰＡＳＭＯ」発行を同時にお申し込み
ください。
（２） 「ＪＣＢ新銀行東京カード」または「ニコスＶＩＳＡ新銀行東京カード」を既にお持ちの場合は、
新銀行東京の各店舗等に配備した専用申込書により、オートチャージ機能付「ＰＡＳＭＯ」の発行を
お申し込みください。
http://www.sgt.jp/about/newsrelease/pdf2007/070201_02.pdf

後発の私鉄は自社カードの新規登録勧誘をかけてますが、だめですね。ポイント還元率が倍以上違うところもある。提携先に魅力がないと致命的ですよ。

>>354
ﾅｶｰﾏ
京急ユーザだけど…。

申し込んで気付いたんだけど、
送られてくる記念PASMOには、
自分の名前と住所が紐付けされてるんだね。

これじゃ、売るに売れないな。
自分の鑑賞用にしかならない。。。

気づくのおせぇｗｗ

ほんと、遅かった・・・・

定期用にはToMeCardを申し込んであるし、
Pastownを解約しても記念PASMOだけが残ってしまう・・・
しかも売れないから窓口に返却するしか処分方法が無いしw

何て無駄なことをしてしまったんだろう

モバイルPASMOなんか要らないからさ、
モバイルSuicaにPASMOを乗せられるようにならないかな？

>>369
>モバイルSuicaにPASMOを乗せられるようにならないかな？
ハァ？

PASMO側はやりたいみたいだがJRが頑なに拒否してるらしい。

モバイルSuicaに「私鉄定期券」を載せられるようにならないかな？　では？

それで、PASMO提携でコンビニ払いできるカードはどれよ？

>>371
むしろ逆で今やるのはコストが掛かりすぎるから様子見なだけだが。

というか、Pasmoなんぞより
Suicaで私鉄も乗れます私鉄定期も買えます
バスにも乗れます。View以外もおｋ

位にして欲しかった。

あのロボットぶっ壊れろ

>>375
バスには乗れるけどね。

PasmoにJRの券売機でviewを使ってチャージ出来るの？

たいへん申し訳ないんですが、
「豚Suica」って何のことなのか教えてください。

ビックカメラのポイントカードとSuicaが合体したカード
ポイントの共有が可能
とりあえずぐぐれ

>>380
最初に「豚Suica」なんて呼び方考えたやつ、センスねーな。つか、おまえ以外誰も使ってないんじゃねｗｗｗ

京成利用者だけど京成カード最低
ポイント還元率悪すぎ
商品券利用範囲狭すぎ

京成圏内の定期ホルダーなら、何ももらわないよりまし程度で加入するかも
JR乗り入れなら絶対Suicaで定期を作ることを奨める

>>380
ビック≒ピッグ＝豚
ということですか。なるほど。

京急沿線居住。買い物は横浜が多い。
通勤はチャリ。鉄道利用は週末くらい。

こんな私は豚カードを週末に申し込みに
横浜ビックカメラ行く予定です。

その「豚Suica」を申し込んで、どう使うつもり？

>>384
オートチャージとAmazonの支払いかな。

【キーワード抽出】
対象スレ： ビックカメラSuicaカード 12ポインヨ
キーワード： 豚Suica

抽出レス数：0


「豚Suica」とかいう呼び方を普及させようと必死ｗｗｗｗｗ

ん？「豚Suica」ではオートチャージできないんじゃないの？

Viewカードだよねその「豚Suica」って。
ViewカードでPASMOにチャージはできないんじゃないか？

ビックカメラSuicaはオートチャージできる。

ViewカードでPASMOにチャージはできない。

私鉄からJRに乗り入れた定期ホルダーなので、パスモは作らずSuica定期にする。定期購入は豚Suicaカードを使えば豚、JRどちらでも使えるポイントが付く。

>>389
連絡定期券を使う人はView+Suicaがベストというのは当たり前。
別にわざわざ報告することでもない。

問題は、私鉄定期券の人。。。。

一体型クレカはいつ出ますか？

>>391
www.pasmo.co.jp
↑
ここでアナウンスしていないことに回答できる香具師がいると思うか？

たまにリークするやついるじゃん

私鉄定期だが、suica と磁気定期券がよさそうだなあ
なにも定期IC化する必要ないじゃないか

>>394
・定期区間外に乗り越した時に清算するのが面倒
・定期区間外から乗って定期区間内で降りる時に
せっかくの定期が使えないのはもったいない

ということが考えられるのですが・・・

>>394
なぜそんな面倒なことを…
チャージ用のクレカ作ればいいじゃん

>>396
PASMO＋クレカはSuica＋Viewほど美味しい仕様ではないので躊躇してるんでしょう。
でも私鉄定期だったらPASMO＋クレカしか方法は無いのも事実・・・悩ましい

オートチャージは1カ月に48000円しかできない、ということは
私鉄で都心まで通勤して、仕事上の外出は都心を地下鉄かJRで、
昼飯はコンビニか駅でPASMO決済して・・・
というリーマン生活に微妙にフィットしてるな。。。

>382
商品券でチャージできるのは知ってるか？

京成沿線在住で、JRに縁がない自分には京成カードしか選択肢がない…

>>399
しかもsuicaにもチャージできる

ホントに「Suicaの使えるお店」でPASMOで買い物できるのか？

>>390
Suicaチャージをどうするかという悩みはあるが
連絡定期券も他社クレカ解放だからベストというわけではないな。

>>401
当たり前。

でも、買い物するときに「Suicaで」とか「PASMOで」とか使い分けられない
よなぁ。ジャスコだと「iDで」とか、ミニストップだと「Edyで」も加わる。
いずれICOCAやPiTaPaとも相互乗り入れしたら収拾つかなくなるだろ…。

どうすんの。

SuicaとPASMOは中身一緒だから
PASMOをレジのリーダにかざして「Suicaで」って言っても
問題ないよね？

>>404
問題ない

豚豚って
魚籠を知らんのか？

てか、電子マネースレなんだからＩＣ乗車券はスレ違いなんじゃないの？

ビック→ビク→魚籠

これも一部のアホの読み方だね。
魚籠西瓜とか、思いっきり使っちゃう。
お前、当て字好きな珍走系かと。

当て字を使う奴は自分に自信がない奴。

「珍走」なんて符丁使いたがること自体が…

おまいら柳沢禁止 w

すれ違いなので最後
>>395
自動改札でIC2枚は使えないけど磁気とICなら通れるです

>>407
ﾊﾟｽﾓの総合スレがないんだもんよ
ここ使うしかしょーがねーじゃねーかよ！！

鉄道総合板にあるだろ

>>403
皿洗いでおねがいします

>>408
ゲーム板から作られた言葉じゃないの？
普通にするとチョン共にばれるから
転売防止のために分からなくしたと思ってた。
あいつらは漢字は表示されちゃうみたいだから
今は半角カナが使われてるみたいだけど

>>408氏のような高尚なお方にとって、ここ「２ちゃんねる」という俗な掲示板は
ふさわしくないかと存じます。
このような下劣かつ低脳な掲示板からは早急に避難されることをお勧めいたします。

現時点でパスモしか持てない奴はSuica程の恩恵を受けられない
相互乗り入れ解禁で１番得するのはJRだろ

…だから？

私鉄はそれぞれやる気がある所とない所で両極端に別れているし
結局、JR東に主導権を握られたままいいようにされるような希ガス

俺らは便利になるからいいよ
とくにバスが良い。10円足りなくて1000円入れて人の流れをせき止める屈辱が無くなる

どこ行くにも私鉄＋JRだから1枚ですいすい改札通れるだけで十分便利になるし
オートチャージも手間がなくていいね。
早くカード送ってくれないかなぁ。

>>422の普通な発言になごんでしまった。

さらにViewカードで定期を買えばポイントも付いてｳﾏｰ

あんまりカード枚数を増やしたくない俺としては
手持ちのカードでチャージができるってことで
モバイルスイカを検討している。

使わないからって解約したのに
今更Viewなんて作れないよ。

激しくスレ違いです。

>>422
好き。

>>418
JRは得をしない。
Suicaを持っている奴らがPASMOに切り替えるから。

行動範囲にバスが入っている人はそうだろうね

>>428
バスもあるだろうが、なにより私鉄沿線に住んでいる奴が多いからな。

>>427
PASMO使ってもJRに手数料収入があるんだよ・・・

Suicaでもバスに乗れるようになるからPASMOなんて持たないよ

>>430
だが、SuicaからPASMOへ切り替える奴は多い。

>>431
PASMOならJRにも乗れるw

SuicaからPASMOに変える香具師は私鉄オンリーの定期券を持っている香具師だけじゃないかな。

>>434
私鉄のみや私鉄と地下鉄の組合せの奴も多いぞ

Suica厨ってView厨だろ。
あんなクレカをメインに使う奴の気が知れないよ。

山手線内のうちの会社の場合、80%くらいの社員が私鉄のみ。
私鉄→そのままメトロ乗入れというのが一番多い。

・ANAカード紐付け
ANA PASMO

・クレカ
ANAカードPastown（三井住友）
JALカードPastown（三菱UFJニコス）

・クレカ+パスモ一体型
JALカードPASMO（TOP＆CLUBQ、OPクレジット）

こういうの出さないのかな

>>438
出ません。

ANA-SMC-PASMO ｷｳﾞｫﾝﾇ

今のところ駅ナカ決済は圧倒的にSuicaだから、PASMOユーザでも
JRやファミマで買い物したら、手数料がJRに入る

Suicaを2枚同じ財布に入れると誤動作するって聞くけど、
SuicaとPASMOを同じ財布に入れた場合も誤動作する？
原理的にはどう？

>>442
当然誤動作

>>442
原理的にどうこう以前に、SUICAもPASMOも読めます。っていうリーダーに
両方近づけたら、どっちを読み込むか判断できないだろｗ

サンクス。Suicaは返却してPASMOにするかな。

切替が面倒だからPASMOにしないでSUICAを使い続ける人もいるかも

>>446
だからあ、何度も既出だが、JR使わずに私鉄定期を使ってる人はPASMOにするしかない。

JRと私鉄を乗り継いでる人の場合だよ

>>448
JRと私鉄の連絡定期を使ってる人はView+Suicaがベストというのも既出。

Viewなんかやだｗ

>>449
SuicaのためにわざわざViewなんか作りたくないというのも激しく既出

既出スレッドです

ｶﾞｲｼｭﾂって見なくなったな

>>449
Viewに関しては連絡定期のアドバンテージはなくなるだろ

一般クレカで私鉄連絡Suica定期買う人って少ないの？

>>455
一般クレカだと、窓口でしか買えないんじゃなかったっけ？
オレはそれが面倒だからviewにしたが・・。

まぁPASMO紐付けクレカでViewSuica以上の還元率になるものはないわけで。

クレカヲタでもなければVIEWで困ることは無い。
それより来月からビックカメラSuicaとPASMO定期を一緒に持たなくてはいけなくなる人の救済策を考えて欲しい。

通勤経路にJRを入れる

磁気定期券を使う

遮蔽機能つき定期券入れ。

>>458
電車乗るな

>>458
ビックカメラSuicaを家に置いて、昔のビックカメラポイントカードを持ち歩く

アイデアがいっぱいだ

>>391
こんな書き込みが有ったが....

357 名前：名無しでGO!　[]　投稿日：2007/02/09(金) 18:50:36 ID:/pGF7x6s0
何でクレカ一体型のPASMOださないんだろう。
そのほうがオートチャージの設定と可楽なのに。

358 名前：名無しでGO!　[]　投稿日：2007/02/09(金) 18:54:46 ID:yQkJNQp90
>>357
設定自体はあるよ。　駅務機器にはパスモクレカ一体型の種別がある。
スタート時には間に合わなかったんだろう。　沢山種類あると混乱するから?
順次、他のサービスも始まると思われ。

>>457
ﾋﾞﾆｺﾝ技使えばそうでもないよ。

>>457-458
便利なオートチャージのためにはViewやPASMO紐付きクレカなどというものを
持たなければならいことにみんな不満があるのだが。

View厨かSuica厨か知らないが、なんでこんなに必死なんだ？

>>442-444
これってどうよ？
ttp://www.shelly-card.com/iclever/index.html
ペンギンのは売ってるね

>>467
それが嫌なら年間1000円払ってモバイルスイカでチャージしたら？
どう見ても必死なのはあなたの方に見えますけどｗ

その内便利なＩＣ乗車券のためになぜSuicaを持たなきゃならないんだ。Edyで乗らせろとか言い出しそうだな、あんたｗｗ

>>469
どこにあった?

新宿駅のNEW DAYSには見当たらなかった。。

>>470
はぁ？
誰だって自分がメインで使っているクレカでそのままオートチャージできて欲しいだろ。

>>472
まぁ自社クレカがある以上、開放は渋いままですがね w

>>471
俺、年末に上野駅で買ったよ
たまたま売り切れてたのではないかい....？

>>474
サンクス。
上野駅いってみる

タッチした瞬間に処理しないとならんから、カード絞らないと大変なことになるだろｗ

>>475
これね　2..両面差しパスケース　１２００円（税込）
ttp://www.taiyoprt.co.jp/cgi-bin/blog/shelly/2006/12/20/#a000174

>>472
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1170252944/340
こういう都合があるわけです。

どこで売ってるの？

>>477
これってかざす面をかえるだけでどちらのICカードも使えるんでしょうか。

こちらも汎用性があってよさそう。
ttp://fluxed.fromwest24.com/fluxpass.htm

>>477
お、このリールいい感じ。

>>451
PASMOの為に（略

財布とパスケースを別にしてた漏れは異端なのか？

定期券を今持っているクレカで購入できる路線の場合、オートチャージで取得する
ポイントなんてたかが知れているからクレカなんてどれでもいい。
ポイントが既に持っているクレカと合算できるクレカがある奴はいいが。
提示しただけでショップでお得なクレカもあるから、それでどのクレカを
持つか決めるかな。俺は。

>>483
>定期券を今持っているクレカで購入できる路線の場合

それなら何も問題ない。
今持ってるクレカで買えないからいろいろ迷ってるわけで・・・

>>480
これ良いですね。
今持ってるパスケースに１枚入れておくだけで
誤動作を防いでくれるんだ！
どこで売ってるのだろう

良く見たらサイト内で売ってたw　失礼

3/18以降にいろいろ出てくるでしょうな。＞防磁カード
そのうち入れ物スレあたりでインプレもあるでしょうから、それ待ちだな。

>480のやつ案外凄いな。

普段反応して欲しくないビックSuicaあたりをガード面に重ねておけば
反応しなくなってくれるんだ。（フラックスカードタイプ）

フラックスカード２枚セットなんてあるから、何に使うのかと思ったら、
Suica、フラックスカード、ビックSuica、フラックスカード、PASMO
と重ねておけば、裏返せばSuicaとPASMOがそれぞれ使えて
かつビックSuicaは反応しないように使える。

これぞ自分の欲しかったもの、という感じ。
（あまり言うと宣伝ぽいからやめますw）

>>488
EdyとSuicaみたいに相互干渉しないものだったら、

　　　　　A面
　　　Suica定期
　　　Edy
　　　＝ﾌﾗｯｸｽ＝
　　　PASMO定期
　　　　　B面

なんてことも出来そうだな。

>>489
それはフラックスパスタイプの方だね。

フラックスパスは両面使い分け、
フラックスカードは片面殺しができるみたい。

これ、特許取得って書いてあるから
この会社からしか出ないってことかな・・・

干渉防止って、アルミホイルをカード大に切って入れておけばいいんじゃないの？

>>491
それだと、使いたいカードも反応しにくくなっちゃうんじゃないかな？
実際試したこと無いけど・・・

>>491
パソリでやってみた
492の言うとおり、カードのかざす反対面にアルミ箔があるとダメだった
残念

単純にｱﾙﾐ箔を重ねると駄目なんだよ。
ICｶｰﾄﾞとの間の距離が肝

ICカードとの間の距離を適切に保つと、読み取り機から放射された
磁束線が集中して共振の原理で増幅し、最終的には岩をも砕く。

カメハメ波の原理だね

よしやってみる！

>>494
うちのパソリとSuicaの環境だと、カードと箔を5mm以上離さないとダメなのであきらめた。
セパレータ用途で両面配置にしたら1cmになってしまうのはアホらしい。

>>498
どこかのblogで、フラックスパスかフラックスカードのレビューを見ましたが
店のEdyカードリーダーやJRの自動改札機はOKだけど、パソリだとだめ
だったらしいよ。

うあ、実際に改札で調整しないとあかんのか

>>499
ここだった
ttp://blog.livedoor.jp/youme_card/archives/50892944.html

外出だったら申し訳ないですが教えてクンです。

Ｑ１：東京メトロ利用者です。BicSuicaでメトロの回数券が
　　　買えるでしょうか？　Pasmoだと買えますか？
Ｑ２：メトロ改札でSuicaのオートチャージができますか？
Ｑ３：Suicaでメトロ乗ってたら、メトロの乗車ポイントは
　　　付くわけないんですよね。Pasmo（ToMeCard)に
　　　したら、メトロポイントも付くし、オートチャージ時の
　　　クレカポイントも付くの？

複雑にからみあうから、どっかにおいしいポイント稼ぎや
穴が出てきそうだね。

>>502

BicSuicaでメトロの回数券が買えるでしょうか？
->買えない

Pasmoだと買えますか？
->買えない

メトロ改札でSuicaのオートチャージができますか？
->できる

Suicaでメトロ乗ってたら、メトロの乗車ポイントは付くわけないんですよね。
->付くわけない

Pasmo（ToMeCard)にしたら、メトロポイントも付くし、オートチャージ時のクレカポイントも付くの？
->両方付く

>>503
即ﾚｽｻﾝｸｽ
Suicaのｵｰﾄﾁｬｰｼﾞができると聞いて
とりあえずはBicSuicaで行くかな。
ToMeCardで両方付くのは得だが、
少し様子見てからにしよ。

http://voice.jreast.co.jp/faq_qa.asp?ctg=18&quest=206
ここでクレカによるSuicaチャージはできないと言ってるが
いけるの？

オートチャージに関しては例えばSuicaだったらJR東日本の改札、
東急カードが発行したPASMOだったら東急各線の改札だと思った。
（俺の頭の中では）

>>506
どちらでも可能。カキコするならちょっとは調べろよ。

>>505
券売機でできないだけで、オートチャージは可能
http://voice.jreast.co.jp/faq_qa.asp?ctg=18&quest=215
※オートチャージは、ＰＡＳＭＯ・Ｓｕｉｃａ鉄道事業者の自動改札機で実施されます。

Suicaが作れない奴は私鉄の貧弱なサービスで我慢しろ

>>508
ありがと。
分かりにくいFAQだなぁ〜

>>503
パスモで回数券買えないの？

記念カードの絵柄って、>>189でFA??
あんまり可愛くないｗ

>>502

BicSuicaでメトロの回数券が買えるでしょうか？
->買える(Suica機能でありクレジット部分では無理)

Pasmoだと買えますか？
->買える(Suicaと同様)

メトロ改札でSuicaのオートチャージができますか？
->できる

Suicaでメトロ乗ってたら、メトロの乗車ポイントは付くわけないんですよね。
->付かないです

Pasmo（ToMeCard)にしたら、メトロポイントも付くし、オートチャージ時のクレカポイントも付くの？
->両方付く

>>513
> >>502
> BicSuicaでメトロの回数券が買えるでしょうか？
> ->買える(Suica機能でありクレジット部分では無理)
> Pasmoだと買えますか？
> ->買える(Suicaと同様)
Oh! ｻﾝｸｽ。
回数券がよりお得になるんですね！

クレカチャージしたPASMOで回数券を買いたい時は、
一度PASMOで電車に乗らないと
PASMO自体にチャージされないという罠・・・

ほんとに罠だな
suicaにおいては最大2万円枠の拡大を望む声も多いようだが、
pasmoではそれどころじゃないもんな

オートチャージのみであっても、もう少し設定を変えられるように
してほしい

メトロは新生とか石原のATM置いてるから
あれでクレカチャージとかできるようにして
欲しいな。Suicaもね。

回数券が買えるとか買えないじゃなく
回数券機能みたいなものをつければいいのに

オートチャージでメトロポイントとかカード会社のポイントとか貯まるの？

ちゅうことやね。

一般クレカでチャージできれば
全ての問題は解決されるのに
そんな日は来るのだろうか？

>>521
>>478

>>521
俺も、最初はしょうがないと思うけど
>>478のような事情はあるにせよ
いつの日かそんな日が来ることを願ってます。

オートチャージはそのとおりかもしれんが、都度チャージはアルッテみたいなところで
与信確認すればいいんだから一般クレカでもできなくない？

>>524
禿同。
都度チャージが一般クレカでできれば、オートチャージは無くてもいい。
だいたい多重債務が社会的問題になっているのにクレカを増やさせるのはどうかと。

>>421
> とくにバスが良い。10円足りなくて1000円入れて人の流れをせき止める屈辱が無くなる

パスのみ使っている人ならチャージが10円足りなくて、1000円チャージして人の流れをせき止める屈辱となる可能性があるのでは？

>>524
つ 手数料