1 :
( ´∀`)さん :
「飲む・打つ・買う」じゃなかった・・・
「造って喜び・売って喜び・買って喜ぶ」がモットーのホンダの
裏事情をマターリと語れ!
3 :
名無しさん:01/12/28 19:13 ID:Ey580Jo6
みんな社長からのラブレター貰ったかい(笑
4 :
知りたがり屋さん:01/12/28 19:36 ID:ZTcLBxAy
5 :
狭山工場:01/12/28 20:02 ID:rV6T8a0b
>3
もらったよ!クリスマスカードねw
6 :
仕事納め:01/12/28 20:04 ID:uaxDsL07
>>3 もらったよ*^^* 封筒入りで、お金かけてるよね。
HNNも今回は上質紙だったよね。
Sはお昼に赤福2ケが付いたけど、みなさんのところはどう?
あっしの予想(笑)
・C=草加せんべい
・M=うなぎパイ
・k=陣太鼓
7 :
学生:01/12/28 20:18 ID:iievJz5s
技術職に学部卒ではいるとどんな仕事させられるの?
8 :
◆HONDAm/w :01/12/28 22:37 ID:mvql5NYJ
来年就職。できることなら海外なんて逝きたくないな。
9 :
名無しさん:01/12/29 00:57 ID:Opf0jx6O
>>8
大学卒なら、一度は行くことを覚悟しておいたほうがいいよ。
ホンダの場合、「駐在経験なし=無能」のレッテルを押されることが多い。
(除く国内営業)
10 :
ホライゾン:01/12/29 01:11 ID:vRn39eEs
いすゞの社員が口減らしのために鈴鹿の工場に派遣されてる
らしいけどどうなってるの?
ひどい事するないすゞ。
11 :
研究所の場合:01/12/29 02:07 ID:bPbtakE9
>>9 そんなことないよ。
バリバリに有能な奴は駐在になんか出さない。(例外もあるが)
研究所から5年も海外駐在してたら浦島太郎間違いなしだからね。
かといって外人に馬鹿にされそうな無能な奴も出さない。
ほどほどの奴が駐在に行ってる。
しかも8割方は語学能力ゼロの奴が行ってる。
語学堪能バリバリ有能な奴は希望してもほとんど駐在させてもらえてないね。
12 :
HG:01/12/29 04:05 ID:tYOsLT90
HGTで30代の人が亡くなったね。
自殺じゃないよね?
13 :
ホンダヲタ:01/12/29 04:09 ID:7tvNBVyQ
しゃららーら ららららー
みんながんばってな!
14 :
9:01/12/29 10:27 ID:O8wNcH6Z
>11
ごめん。
HGはそうだよね。
昇進原資がたっぷりあるから。
HGだけでしょ。年に2回資格認定するのは。
でも、それ以外の部門では30代に1回位は
そこそこ以上の人は駐在出されるよ。
ほかの部門では昇給原資が少ないので、
比較的原資の多い海外で昇進させることが多い。
ホンダの場合、駐在と語学はあまり関係ない。
「海外へ仕事をしに行く」ためで「外国語をしゃべりに行く」ではないから
15 :
名無したん:01/12/29 12:32 ID:d8L7+hJE
デュアルノート市販してください…
16 :
名無しさん:01/12/29 22:43 ID:+gk9Lc+A
>>11 以前は“駐在”というと、上司と折り合いが悪くて飛ばされた
みたいな人も多かったようですが、近年の駐在者をみると、
幅広い知識があって周囲の人とうまく仕事を進めることので
きる人(HGには少ない貴重なタイプ)が選ばれているような
気がします。
でも、確かにものすごく仕事のできる人だったら上司は出さ
ないでしょうけどね。
17 :
:01/12/30 00:11 ID:WcFe6N5H
1さん ご苦労さん
お休みに入りましたが、皆様如何お過ごしですか?
18 :
名無しさん:01/12/30 01:07 ID:FflfphdK
まぁ、機密保持ってとこだね
ホンダの株はトヨタの株よりなぜ高い?
20 :
名無しさん :01/12/30 11:11 ID:tDevAmUI
>19
ROEの違いが大きい要因じゃないですか?
うろ覚えですけど
H:15%、T:9%、N:5%ぐらいで
確かホンダのほうがトヨタよりも利益率はいいようです。
でも、この差が出るのは
トヨタ:ン兆円といわれる金融資産があって、本業ほどの運用益をだせない。
ホンダ:無借金経営とはいえトヨタほどの金融資産がない。
投資をすべて本業に投下しているので、効率はよくなる。
まぁ、トヨタのROEの低さは、ある面、うらやましい話です。
で、市場はROEで判断しますから、株価はホンダ>トヨタになってます。
21 :
名無しさん :01/12/30 12:04 ID:S+7pbzbp
22 :
HGT:01/12/30 12:40 ID:tOuXK9w1
一次サプライヤーに勤めるモノですがHM(特にHGT)の不条理かつ理不尽な
対応には毎度のことながらへきへきさせられています
これこそほんとのヤクザ商法と言うべきでありましょうか
まさしく人の生き血を吸うとはこういうことでありましょうか
車種別売上ランキングでトップになっちゃいましたがサプライヤーの皆さんは泣いてらっしゃる
んではないでしょうか、皆さん原価割れでお仕事やってらっしゃるのではなにのでしょうか
なんせHGTの傲慢かつ理不尽極まりない対応には苦慮しています
23 :
:01/12/30 13:25 ID:WcFe6N5H
>22
君達が接待してる管理職って誰よ?
曝しちゃえば?
24 :
某サプライヤー:01/12/30 15:04 ID:DMto/S5N
>22
勝手に苦慮すれば?
自分の会社の競争力の無さを棚に上げて、勝手なことを言わないように。
HM・HGT共に理由の無いコストダウンなんてやってないからね。
そりゃ、要求は厳しいけどさ、それなりにリーズナブルだよ。
NやMよりはまともだよ、ホンダは。
でも、確かに「これ明日の午前中までにやっといて。僕は帰るけど。」なんて、
簡単に夜9時に言うDQN設計は何とかしてほしいけどね。
ホンダと仕事するのがいやなら、やめれば。
業種によってはうちの儲けになるから。
25 :
HGT:01/12/30 16:36 ID:hLWKlMv5
でもまあ確かに、メーカーさんに対する態度・接し方が、
社会人として、人間として、「それはないだろう」という奴はいるよね。
ああはなりたくないと思っている。反面教師。
26 :
HGT社員:01/12/30 16:43 ID:hLWKlMv5
(続き)
で、あんまりひどいのは、担当主研に打ち上げるべきだと思うよ。
あくまで愚痴として、相談するように言うのがぽいんと。
だいぶ前、当時の所長がタクシーの運ちゃんから「柳田街道は嘆きの道」
だと聞かされ、戒めるようにとのお達しがあったな。
要はHGTの若造にコテンパにされたメーカーさんが、
帰りのタクシーで運ちゃんに愚痴りまくってるって事。
27 :
:01/12/30 17:02 ID:WcFe6N5H
担当主研に言っても無駄、本人だってそうだもん。
購買に打ち上げてみれば?
人間同士のつきあいだんだから、彼らはきっとわかってくれるよ。
そのへんは元社員さんにコメントを求めたいところだね。
そんなのが嫌だったんじゃないのかな?元社員さんは。
28 :
元社員:01/12/30 18:56 ID:LyY9vN7G
>26-27
呼ばれて飛び出てジャジャジャーン!
(て、わしゃハクション大魔王か?)
まず、最初は仲良くしているCEさんに相談するべきでしょうね
あくまで、相談ですよ。
企業対企業の話になると、こじれますからね。
相談でもだめなら、購買に打ち上げるべきですね。
購買は対応してくれるでしょう。
現本部長はその辺に厳しい人ですから。
29 :
・:01/12/30 19:37 ID:/k1ldBss
>22
逆に根拠の無い見積もりを出してくるサプライヤも
居ますよ。何かというと随試でガメようとしたりとか。
あと、やる気の無いサプライヤ。これをこうすれば
これだけVAできんのにあーだこーだ屁理屈つけて
改善しない。
↑で3つの別のサプライヤだよ。
30 :
名無しさん :01/12/30 21:38 ID:JLYAXsik
結論
22はやる気のないサプライヤーってことだ。
31 :
:01/12/30 22:19 ID:WcFe6N5H
>30
やる気のないサプライヤーってなによ?
HONDA様は一体何様のつもりなんだよ?
自分だけで生きてると思ったら大間違いだよ。
小さな部品でも、大切な機能をもってるし、そのひとつの部品で
量産ラインを止めることも出来る。その程度のことも理解できないのか?
HONDAは一応にサプライヤーさんを舐めすぎてる。
自分達だけで何が出来るっていうのか?
今の量産機種の内製部品の割合をみればわかるだろ。
大した事も出来ないくせに、営業担当にゆすりにタカリかよ。
笑わせんなよ。
32 :
通りすがり:01/12/30 22:32 ID:OprFyGz2
まあまあ喧嘩すんな。
33 :
某サプライヤー:01/12/30 23:55 ID:4taoXvFl
>31
お前の書いてることなんて、千も承知だよ。
サプライヤーもそうだろうけど、どの自動車メーカーも必死なんだよ。
うちもホンダと付き合っているが、DQNな設計を除けば、
大体、みんなまともなほうだよ。
34 :
DQNなHGT担当:01/12/31 00:39 ID:TTSiX+5q
ホンダの定期採用は面接だけだから、DQNな担当も多い。
部品メーカー落ちまくってホンダだけ受かったなんて奴もいる。
中途採用はちゃんと筆記試験がある分、まだましかな。
学業成績だけでは採用しないというところが、ある意味ホンダの強みなんだ
ろうが、その分ハズレも多いって事。
35 :
学卒:01/12/31 05:19 ID:exwHoEzN
>34
高卒は知らないけど、学部卒と院卒は面接&筆記試験あるよ
でも面接と筆記試験の比率は??だけどね、、
俺も筆記で6〜7割しか回答できなかったけどだいじょぶだったよ
あ、これは学校推薦ね、、
通常ルートは筆記のあとさらに面接が何回か多いってきいてるよ
でもさ、言われてるように身内から見てもDQNなやつ多いなーって
感じるよ、だから恥ずかしい思いもしてます。
だから自分も極力気をつけるように心がけてますんで
大晦日ですしご勘弁ください
36 :
:01/12/31 05:50 ID:Vx0TGqXk
ホンダほむぺが見れないんでだけど・・・
37 :
きぼーんヌ:01/12/31 06:38 ID:Mk3pQ9mq
HMA関連の内情きぼーんヌ。
38 :
:01/12/31 15:00 ID:OuybM1Ki
39 :
某サプライヤー:01/12/31 16:04 ID:bogTiXI4
>31
どうした?
何の反論もなしか?
だから、やる気がないところは困るよな。
まぁ、ライン止めてうちまで迷惑かけないでくれよ。
40 :
某ななしー:01/12/31 17:38 ID:aB436Voo
私は就職活動をしていてホンダを受けたのですが、最終選考で不合格となりました。
わざわざ青山まで行ったのですが、あっけなく玉砕でした。
このスレを読んでいると、色々と内部事情が垣間見ることができるような
気がします。
果たして、私はホンダに入れなくてよかったのでしょうか?
まぁ地元の某企業に内定したので未練などはありません。
41 :
ななしさん:01/12/31 22:51 ID:CdL4j7dQ
あげとくか
42 :
:01/12/31 22:56 ID:BbFxAJWG
>39
31だけど。
私はサプライヤーではありません。
内部から見てて、そう思えるところがふしが沢山あるからそうageたのです。
うちは他社と較べて、システム開発してる事ってとても少ないでしょ?
だからうちはサプライヤーって呼ばずにメーカーって言う。
君らの部品はうちのこのテストの合格さえすればいいのって。
前後の部品の部品とかシステム構成に意見は言えない。
この部品だけをこのコストで作れって言われて。
それでいいのかな?満足してるの?
私ならそんなサプライヤーはチョイスしない。
担当してる自分がつまんないもん。
自分だって担当個所の全てを知ってる訳ではない。
餅は餅屋ってところもあるから、いろいろと提案してくれるところ、
問題点を指摘してくれるところ、自分を向上させてくれる可能性がありそうな
ところと付合いたいよ。
で、39さんはどうよ?
43 :
39:02/01/01 00:24 ID:qj9COElv
>42
細かいところは言いたいことは山ほどあります。
(でも、どんなときでも一言「ありがとう」って言ってもらえるとすごくうれしいんですけどね・・)
実はホンダと付き合っていると、こちらも自分の能力の限界まで挑戦できるってところもあるんです。
(まぁ、体力面が多いですけどね)
まぁ、DQN設計なんて言いましたけど、彼らも必死なことはわかります。
私がホンダと付き合って、良いなと思っているのは
いろんな担当がいるけど(設計・購買・NMC・SS資材・品質などなど)
みんな必死に真面目に仕事していることです。
こっちも必死にリターンすると、結構ちゃんと返してくれます。
私自身は仕事を離れても、ホンダファンです。
だから、>22や>30みたいなことを見ると、
「そんなもの、怠け者のいいわけだ」と思ってしまうわけです。
大体原価割れで仕事を引き受けていることを言うことは
「自分の会社は他社で出来ることが出来ない競争力のない会社で〜す♪(はぁと)」なんて
言ってるようなものでしょう。
>22は自分の会社を辱めているわけです。
と言うわけで、私は(そりゃ言いたいことはありますよ)、
「ホンダとビジネスをしていることを誇りに思う。」と思うようにしています。
何とか、メーカーからサプライヤーになろうとがんばっているわけです。
でも。。。。
人ががんばってきたときには「ありがとう」って言ってほしい。
(あっ 言っちゃった)
44 :
・:02/01/01 00:30 ID:UdobjHsz
>42
「このテストに合格すれば」って、部品を共用化し多機種展開させるには
こうするでしょ。1機種の使い勝手だけで考えたら類似部品が増えるじゃん。
和紙のところは逆提案Welcomeよ!!
#しかしHGの商社化はいかんね。
45 :
>35:02/01/01 01:02 ID:EveqiSRz
学卒でもじゅう○年前に入社したときは無かったんだが、今はあるのか。
学校推薦もらっていても容赦なく落とす会社だと聞いたことがあるが、
今もそうなのか?
だいたい、技術系定期採用の競争率って何倍くらいあるんだろう。
中途採用は、少し前までは毎回数千人規模で受験者がいたと聞いた事がある。
当時は経験不問だったから、それこそわけわからん奴が沢山きたらしい。
そいで近頃は求人欄に経験条件を書くようになった。
そんな難関をくぐり抜けた中採でも、かなりDQNな奴もちらほらおるがな。
46 :
:02/01/01 01:50 ID:TLYro8SM
>44
>「このテストに合格すれば」って、部品を共用化し多機種展開させるには
>こうするでしょ
確かに開発するときは楽でいいよ。でも何故そのテストなの?って基本に戻って
議論したことある?
昔からやってて・・・、これで今まで保障しているから・・・って話に落ち着かない?
それでいいのかな?
テストは現在およびこれからの市場の使われ方に対して常に適切であるべきだと思うから、
市場解析をFEEDBACKしてテスト内容を改定していかないと・・・
また、「HONDAさんのテストにOKならば、他社さんは無条件で流用してますよ・・」
なんて言葉をよく聞きます。
これって、舐められてるんじゃないのかな?
47 :
:02/01/01 01:50 ID:0yYl1yfI
>>43 努力さえすれば容易に原価を落とせるとは限らんし、
部品にも、会社の規模にも、担当社員の態度にもよると思われ。
また、レスしている人物の立場が開発者か経営者かによっても
考えは違うだろう。
(
>>22は経営か営業の立場、
>>39は開発か熟練工だと思われますが)
自社がホンダとつき合っている点を自負するのは良いことだが、
サプライヤー側の不満は一蹴、ホンダ社員には低姿勢なのは、
むしろ、グチをくみ上げて改善・改良する道を閉ざすことになりかねませんよ。
48 :
39:02/01/01 02:12 ID:dLzLmrDq
>47
ちなみに私は営業です。
別に、私は低姿勢ってわけじゃありませんよ。
ビジネスの場では、言うべきことは言いますよ。
大体、休み前にも一戦交えたばかりです。
(ね、購買*部のKさん?)
ただ、自分の付き合ってる会社をああ悪し様に言う必要はないでしょう。
(まぁ、2chだからありかもね)
>22が経営者か営業ならば、相当のDQNですよ。
それが会社に染み付いたことならば、もう負け犬根性の染み付いた会社ですよ。
49 :
39:02/01/01 02:14 ID:dLzLmrDq
失礼ながら、追加。
文句があるならば、言えばいい。
それがリーズナブルなことなら、通る会社ですよ、ホンダは。
言えないってことはリーズナブルじゃないんでしょう。
50 :
・:02/01/01 02:17 ID:UdobjHsz
>46
確かに。根拠不明のSPEC多々在りマスな。
だからどーしても新規部品の場合は類似SPECのナゼナゼやって
から開発シテマス。でも後で流用するDQNな人が変な使いかたして
お客、ディーラ、SSに迷惑かけることもあるね。
部品のSPECどこまでやれば良いのかってことだけど、これは
その部品の使われ方が一意に決まるのなら良いけど流用される
ことを考える以上単体で性能保証できるようにしたりする。
結果、そのクルマにとってはオーバースペックでもね。
バランスはむずかしいよ。
51 :
FE:02/01/01 04:09 ID:MNdNNtNA
サプライヤさんの皆様、本当にお疲れ様です。お世話になっております。
マジで我々だけでは決して成り立ちませんわ…
設計の立場から技術的にちゃんと理屈を通して話すれば
スペック上の話なら大抵、折り合いが付くことが多い気がしますね。
VAでも根拠を提示すればちゃんとやってもらえる。
言っちゃ悪いが、技術屋のコツコツとしたそういう交渉を一気に飛び越す
購買のやり方にはしばしば頭に来ることがあります。(w
ちゃんと議論になるのは系列外のサプライヤさんの方が多いと感じる。
技術的にもコスト的にも労力は必要ですけどね。
市場に出てえらい目に遭わされるのは案外、系列サプライヤさんの部品であることが
多かったりして…コスト強引に下げることが可能な分、性能まで下げられてるのか。。
一社寡占は今後、益々問題を生むから、どんどん競合して頂かないとね。
コストのみならず、性能を確保する為にも必要なことだと思う。
流用は扱いが本当に難しいですね。
同じ部品にダブルスペックを要求させてもらうよ?なんてしょっちゅう揉める。
流用スペックで本当に大丈夫なのかの本質的検証なんて、とてもやってる暇が無い。
結局、完成車耐久のみで保証するほか手が無い…オーバスペックならまだいいですよ。
52 :
:02/01/01 23:12 ID:lwTs8z/u
>>39 こいつ、うざい。
人それぞれ、会社それぞれ事情があるだろ。
自分だけは絶対に正しいと主張する奴は
大抵が間違いを起す。
53 :
現社員:02/01/02 00:07 ID:WfGFTvYF
いや、うざいのは元社員だよ。
>>39なんかは、言い方は悪いけどいいと思うよ。議論をふっかけているからね。
元社員なんとかという奴は、自分が居た場所柄いろんな情報知ってるけど、
ただそれを吹聴してるだけで、独自の視点や提言がまるでない。
もともと購買にはそういう輩は多いよ。まあ間違っても会社の中枢には行けなかった
だろうから、元社員で正解じゃない。
54 :
FE:02/01/02 20:48 ID:2vr1L79s
「ちく裏」に提言を求めてもなぁ…(w
したい人がすればいいんじゃないの?
55 :
:02/01/02 21:27 ID:l7IftfFX
>「ちく裏」
プッ
56 :
FE:02/01/02 21:56 ID:QtvEoxEL
>55 (w
57 :
現:02/01/02 23:38 ID:40T4ksP/
>>54 べつに提言なんて求めとらんが、元社員というやつはその程度だといいたいだけ
以上
58 :
あげ:02/01/03 19:51 ID:FvNsm+dE
あげたい
59 :
FE:02/01/04 04:07 ID:AedMjPhu
>げんさん
了解…age
60 :
35:02/01/04 07:30 ID:BVMmRYhf
>45
いやー、せっかくのお休みも残りわずかですね
さて、45殿、じゅう○年前って筆記試験無かったんですか?(驚)
へーーーーーーー知らなかった。いったいどんな基準で取ってたんでしょ??
とはいえ、今も面接が「最」重視されているという噂は聞きます。
学校推薦もらってても落ちてるヤツいましたよ。
しかし公募ルートよりも落ちる割合は当然少ないですが
チューサイは受ける人数すさまじいらしいですね。聞いた話ですけど。
でも狭き門らしいですね。(いずれも伝聞なので詳細不明)
>そんな難関をくぐり抜けた中採でも、かなりDQNな奴もちらほらおるがな。
いますねー。でも私感ですがまともな人の割合は多いと感じます。
そんなのを見ると「あー、やっぱりココってちょっぴりおかしい人おおいんだ。
俺もきをつけよーっと」って思います・・・
61 :
ゆーざ:02/01/04 20:27 ID:UWznFz/w
62 :
・:02/01/05 00:56 ID:y9pBewiE
読んだYO
たまにしか運転しないから上がったように思うが。
あれだけのHP作る暇あったらもーちょいとエンジンかけれ。
63 :
:02/01/05 13:49 ID:8cZFkSBt
どう見ても
メーカー側に非があっと思いますがね
詳しくは後ほど
64 :
:02/01/05 19:09 ID:IbMlwKwH
65 :
q:02/01/05 20:17 ID:ijqX9tCZ
欠陥内容については HPの説明で
おかしなところもなく 私は納得しました。
正論は きちんとした修理対策を取る ですよね。
しかし そうすると Hは多くの補償問題を抱え込んでしまう。
で 放置を決め込んだわけですよね。
そうなると 被害を受け欠陥を見つけたユーザーは納得できない。
Hは屁理屈や居直りをかまして逃げまくり
ユーザーはどこまでも追っかけていく。
正論はユーザー側ですよね。
実際 欠陥に起因する被害は多くあったと思いますよ。
しかし やはりHとしては まともな対策は取れない。
結論:私は高みの見物させて頂きます
66 :
ROM人:02/01/06 00:59 ID:kzlELSWK
他の車でもそういったトラブルはおきているのかなあ?
別になにも起こってないなら修理対策しなくていいと思うけど。
それにしてもこれだけ調べてサイトをつくるぐらいだからたんなるクレーマーじゃないと思う。。
でもそれだけする人もいることにはいるし・・・
迷惑料5万はかなり少ないですね。
でもたくさんつんだとしてもまだ足りないとか言われたら困るし・・・
う〜むむずかしい問題ですなぁ。
でも僕はサイトを見るからしてただのクレーマーには思えませんね。
ホンダ側に誠意のある対応をお願いしたいと思います。
67 :
E4MAX:02/01/06 04:19 ID:uK/kXM7o
アクセスの市場対応に詳しくないけど、
工場OPだったら対応は違っていたかも。
それに、これは「商品性」の問題とされちゃって優先度が低かったのでは。
商品性は後回しされるのが日常なもんで。
お客様にとって大事なことなんだけど、商品性やってる人間は肩身が狭いのが実情。
68 :
:02/01/06 14:48 ID:4SEVmi88
HP見る限り、あくまで私見ですが、
メーカー側の非は否定できないように思いました。
サービスキャンペーンで対応すべきであったと思われますが、
その際生じる問題を考えれば、とても市場措置は取れないと
判断されたのではないでしょうか。
顧客主義に反すると言われれば、確かにその通り…
69 :
:02/01/06 15:01 ID:00v/5aRL
そもそも何で(+)側にリレーが入っていないんだ?(+)側でON/OFF
させていればケース絶縁含め丸く収まると思われ。
70 :
:02/01/06 20:46 ID:li/G/EiF
何にも知らない人が作っちゃったんじゃないの。
設計の人間なんて実際に使うことや制作することを考えた図面
書ける人少ないから。
生産技術や加工を経験してないと設計ってできないもんだよ。
71 :
質問:02/01/06 20:53 ID:MLBU7zJg
クレーマーさんじゃありませんね。
納得をもってサイトを見ましたが。
随分酷い対応をしたもののよう。
本来は感謝すべき人であったと思いますが。
質問
: 告発系サイトはどの部署が担当、対応しているのか
: クローセンシステムの不具合は商品性の問題では済まない
ように思うが如何。多くのユーザーの方に害を及ぼしたことは
間違いないと思うが。
72 :
あ:02/01/06 23:45 ID:7Fl69QTZ
バッテリーってのがびみょ〜w
73 :
:02/01/07 14:36 ID:jMjgvTNW
ユーザーやってますが
本当にユーザーのことを考えてくれたのは
ホンダでしょうか
HP作った人でしょうか
74 :
はなはな:02/01/07 17:31 ID:0IRJtfio
ところで、南青山の本社って、雰囲気はどうなんでしょう?
転職先として、ねらってるんで・・・。
75 :
:02/01/07 20:09 ID:YNTZ7rYI
やめといた方がいいんじゃないの
欠陥を放置する企業のようだから
上のHPを見てからにすることです
76 :
:02/01/07 21:43 ID:OejAUCKA
栃木で飲酒検問を突破して逃げて捕まった馬鹿管理職ってまだいるの?
77 :
:02/01/07 22:31 ID:Wlbl7pW2
例のHPのことですが・・・
お客様にきちんとした製品を提供するべきことは
メーカーにとって基本中の基本ですよね
製品の欠陥を知りながら放置するなんて酷い話で
それを抗議したユーザーをクレーマー扱いするなんて
とんでもない話じゃないんですか
ホンダって そんなことができる企業だったんですかぁ
随分イメージと違うよな
78 :
:02/01/07 22:42 ID:hQ4W2/L5
>76
誰よ?名前曝す?
中国人パブかどっかで、ホステスさんを殴った人?
79 :
ホンダ好き:02/01/08 09:44 ID:vNd8myLC
自動車業界とは全く関係のない者ですが、”ホンダ神話”を先日読んで
いたく感動してしまいました。特にアメホン設立の過程など
まるでドラマを見てるようなストーリーで、ホンダを見る目が変わりましたね。
ミスターイリ(入交氏)ってとても魅力的な人なのに、セガに行って損しちゃいましたね。
現在はどこかのゲームメーカー?の顧問をされてるらしいですが、あの本のなかでは
彼が主役のような気がして・・
80 :
ななな:02/01/08 13:19 ID:GEPcsqC8
ところで、南青山の本社って、雰囲気はどうなんでしょう?
総務とか経理課とか。
81 :
:02/01/08 15:21 ID:e7U498vp
クレーム話になると、現社員はすぐ逃げ出すな。
正月早々2chやってるくらいだから、暇なチンピラ社員てとこだな
チンピラ社員は度胸が無いってことか
まぁ、ホンダの看板しょってしか仕事ができないなんてなさけないねぇ
82 :
ななし:02/01/08 20:03 ID:kwIpDCtJ
83 :
続き:02/01/08 20:09 ID:kwIpDCtJ
やっぱ気がおさまらんので
あるメーカーの製品を買うとうことは
そのメーカーへの信頼があってのこと
車のように高額で思い入れの強い製品の場合には特にそう
サイト見る限り信頼を裏切られたような・・・
苦言を呈したくなるのは自分だけじゃないと思う
まだ言い足らんが逝きます
84 :
通行人:02/01/08 22:13 ID:dBsL+GQS
「裁判起こして法廷で対決しなさい」と思うのは俺だけか?
85 :
うぐぅ:02/01/08 23:49 ID:gBxCC1k4
ageる
一口にホンダと言うけど、部品を作ったアクセスの問題だからね。
製作所や研究所の人間にどーこー言ってもね・・・
87 :
:02/01/09 00:04 ID:wFtZ6mvG
>86
でもお客にとっては「ホンダ」は1つしか見えんのだよね。
88 :
S:02/01/09 00:12 ID:v4hMoqd5
頑張ったのに報われていないよね。他人事ながら同情。
バッテリ上がりってところがみそだよな。暴走するとか
止まらないって事になれば即救助されていたろうに・・。
それにしてもホンダ、対応悪すぎ。
89 :
:02/01/09 00:22 ID:pipkhzgl
>87
確かにそうだね。誠意ある対応を希望します。
ところで>76,78誰よ?
こんな輩のいる会社って所詮DQN?
90 :
:02/01/09 00:31 ID:HkTkjh19
HPの作者が自作自演してますなぁ(w
91 :
ホソダ命:02/01/09 00:49 ID:RxPnjDDr
92 :
:02/01/09 17:20 ID:6031SmW/
クローセンシステムの欠陥をほっちらかせば
バッテリー上がりが頻発するのは明らかじゃん
それ分かっててホンダは放置するようなことをしたわけ?
それが本当なら 何ちゅう会社やいうことになるよ
ホンダ側からHPへの異論や反論はないの?
93 :
:02/01/09 17:34 ID:yTiWGedx
94 :
:02/01/09 17:52 ID:/lE035CV
今のホンダだったら金持ってるからこんな対応ではなかったかもな。
ホンダがクローセンシステムは欠陥とは思っていないのならまだいいが
欠陥と判明していてイメージダウンが嫌だから隠したとしたら三菱の二の舞だよ。
でもなんでこのサイトの主は裁判を起こさないのでしょうね?
法廷で戦えばいいのに。
96 :
:02/01/09 20:42 ID:N+jlgzg/
>90
すんまそん こうやってアクセス数稼いでました
そんなことせんでも このHP評価が高そうやぞ
Googleに ホンダ 欠陥と入力するとトップ表示
ページランク一位
まさかホンダのしかるべき部署が
このHP知らないってことないよね
ホンダから苦情が来てないってことは
ホンダも内容が事実と認めているわけか・・・
97 :
:02/01/09 20:58 ID:r0FPcxps
裁判しる!!
98 :
:02/01/10 00:09 ID:xfDumySH
99 :
ホソダ命:02/01/10 01:01 ID:j3nLeCNB
100 :
98:02/01/10 01:23 ID:xfDumySH
>99
ただ、あおってるだけ
101 :
ホソダ命:02/01/10 01:36 ID:j3nLeCNB
煽らないでくれYO!
102 :
98:02/01/10 12:00 ID:xfDumySH
>101
でも、ホンダの営業のDQNさを闇に葬るのはどうかと思うYO。
あと、G−CONって言ってるけど、本当に大丈夫かNE。
103 :
狭山:02/01/10 16:58 ID:042HTHuE
日立の派遣って何時来るんだ?
104 :
:02/01/10 17:33 ID:NzewdGeD
>92
その辺りがHPの趣旨と理解しました
ホンダが製品の欠陥を知りながら放置したこと、
ユーザーに被害が出ていることを知りながら放置したこと
メーカーの不正を訴えたかったわけで
金銭的な問題は終わっているんでしょ
裁判がどうの という書き込みがありますが
裁判は関係ないことと理解していますが
105 :
wakaran:02/01/10 20:15 ID:BzX97tEQ
こ、こ、これは第二の東芝事件だ!
いや、第一のホンダ事件だ!!!
もし欠陥クローセンシステムのユーザーが
サイトをみればどうなる?
ホンダに補償を求めるんじゃないか
ホンダは欠陥を知りながら放置しており
ユーザーは懲罰的な補償を求めて紛糾
そして欠陥品は最低でも1800個販売されたという
ホンダは何千人ものユーザーとの間で
潜在的に補償問題を抱えているという理解でいいのか?
サイトを信じりゃそうなるが、、、
106 :
HGT:02/01/10 21:13 ID:J5/1/2i6
私は経営者でもなければ営業でもなく、一エンジニアであります
皆さんいろいろ言われますが今のコストではどう考えても赤にしかならないような
コスト設定です。でも何かあればHMはこの要求を飲んでくれなければ先々のM/Lはど
うなるかわかりませんよと揺さぶってきます、そうなんです赤覚悟でも我々サプライヤーは取らなければならないのです
しかも設計が購買の如くコストを引き合いに揺さぶったりしてきて
あげく購買が(設計に対して)怒ったりなんてこともよくありましたが
(よく購買からは設計に対する不平不満を漏らしていたようです)
まあ、嫌なら付き合い止めろと言わればそれまでですがサプライヤーなんてそんなもんじゃないでしょうか
皆さん嫌な思い結構されてるんじゃないでしょうか
でもHMに言いたいのは我々は部品メーカーの人間でもあり、一般のユーザーでも
あると言うことです
107 :
HGT :02/01/10 23:32 ID:+gT3GcFd
ageちゃおう
108 :
:02/01/11 00:01 ID:BSoE8VNW
>106
そんなHONDAには早く見切りを付けた方がよい鴨。
でもさ、部品戦略、M/L戦略ってもんもあるのさ。わかるかい?
それをネタに接待を強要したり、慣習にさせてるような、虫けらの類の
人間もいるけどね。
実際にそれらに関わりを持ち、技術者としての自覚があるなら、勇気を
もって虫けらを曝しちゃえば?
ところで、>76,78って誰よ?こんな奴も結局は虫けらの一種鴨だわさ。
109 :
:02/01/11 01:35 ID:fCDWCN6+
フィットって部品メーカーは赤字らしいね。
そこまでしてコストダウンするか・・・
110 :
:02/01/11 17:51 ID:r/CFil3H
HPに反論の書き込みないネ
HPにはホンダから苦情はないって
書いてあったけど ホントにないんだ
111 :
:02/01/11 18:15 ID:xJ0PL5S9
なんで訴えないの?
本当に欠陥なら訴えればいいのに。
112 :
HSY:02/01/11 19:51 ID:GhZsREE1
HSYで共同購入した年末ジャンボ宝くじが一億円当選した模様。
購入者は一口あたり百万円の配当らしい。
113 :
atari:02/01/11 20:01 ID:cR3Xty9o
>105
それってケッコウ・・
ホンダ当局はびびってるカモ
114 :
:02/01/11 21:01 ID:Jrwbc+4X
だから訴えろって!
そしてホソダ潰せって!w
ま、ホンダみたいな大企業が潰れたら日本はかな〜りやばくなるけどな。
115 :
借金大魔王:02/01/11 21:24 ID:BSoE8VNW
みんなお疲れさん!!
9連休の後じゃ、ボケたぜ。
元旦の陸上部、頑張ったなぁ。
狭山は、だらしないなぁ。
浜松は、健闘したね。
栃木は、逝ってヨシ!!
最下位は、ないだろう。最下位は!!!。
116 :
したうけ:02/01/11 22:23 ID:Tdirsgd4
研究所は無茶な注文多すぎ。部品メーカー泣かせ。
朴ヨタの特許に引っかかったからって、更に作りにくい仕様にすんなよ!
ていうか天下り多すぎ。いらねー。
追伸…フィットが売れ過ぎてシビックその他こけてます。
117 :
目立:02/01/11 22:37 ID:nKT29HY0
クレームhp話が出たら社員もサプライヤもしゅっと消えてったな。
118 :
目立:02/01/11 22:45 ID:nKT29HY0
本田の財務状況
総資産1.75兆円
株主資本1.24兆円
株式発行高9.7億株
時価総額5060*9.7億=4.91兆円
119 :
.:02/01/11 23:15 ID:ZblHykl0
借金ゼロつーうのは本当なんか。
120 :
:02/01/11 23:24 ID:OkXg5tT6
ホンダってイメージでしか知りませんでしたけど
ここ見ると ウラは色々ありそうなんですね
サプライヤーさん泣かしたり
欠陥隠ししたり
コマーシャルのホンダしか知らんかった
恐っ
121 :
( ´∀`)さん :02/01/11 23:28 ID:2wiONkbR
>>116 シビックはフィットの売れ行きとは関係ないでしょう。
一目見て「だめだこりゃ」って思ったぞ。
時期的に例の欠陥の話と関係あるのかなぁ。
インスパイアがマイナーチェンジした頃(何年前だ?)に
お客様相談室の要員を増やすとか言って、製作所からも
何人か行ったっけ。
聞いた話なので本当かどーか判らんけど、他社に比べて
相談室の要員が少なすぎると、当時の運輸省から文句を
言われたからだとか。
クローセンシステムの欠陥の話は、>86のコメントのとーり。
工場装着のパーツや自社開発品の話なら、何か裏話でも
出て来るだろうけどね。
122 :
た:02/01/11 23:29 ID:TiN8EaWj
123 :
( ´∀`)さん :02/01/11 23:29 ID:2wiONkbR
124 :
スーパー事情通:02/01/12 01:16 ID:tZ3i2MQa
ホットなネタ一つ
今TGで作ってるTRFユニットの歩留まりもっと良くならないですか
いくらなんでも4コに1コが不良で出庫出来ないんてヒドすぎ。
125 :
クルマファン:02/01/12 03:21 ID:Oi8VebO8
昨年、12月の”NEWS WEEK”では、HONDA!!と表紙にデカデカと
載り、長い特集記事だったが、あれを読む限りホンダは現在のところは安泰のような気がするが・・・
126 :
kid a:02/01/12 04:25 ID:TCgRGwD5
ホンダはかっこいいメーカーだと思うけどな。
本田宗一郎、マクラーレンホンダ、vtec
まんまとホンダのイメージ戦略にはまった気がするけど
そうやってブランドイメージを高めるのは大切なことだと思う。
トヨタと違う車作りをこれからもしてくれたら
車選びが楽しくなるよ
でも最近作ってるものトヨタよりプラスチッキ―だぞ・・・
フィットも内装や走りはいいけど、シートや乗り心地がマジでお金かかってない。
あと10万高くてもいいから完璧なものを作ってもらいたかった。
最近のホンダはコスト面での妥協が多すぎる!
128 :
TA:02/01/12 10:12 ID:ExWfvkIf
>89
TAの元MMですよー。まだいるみたい。
いや、フィットはいいぞ。
130 :
吉野ひろゆき:02/01/12 17:07 ID:NXu25QTM
ホンダとトヨタ、給料同じぐらい?
131 :
:02/01/12 17:31 ID:VLZ18d88
豊田の方がいいに決まってるじゃん。
自動車業界は、ぜっーーーたいに豊田の給料を抜いてはいけないという
鐵の掟があるのだ。
てっゆうか、豊田は、年に三回ボーナスがあるからね。
132 :
にゃん太:02/01/12 17:32 ID:XXmX7bvo
要は日産はもーだめってことですか?
トヨタすげー
134 :
ごーん:02/01/12 17:39 ID:XXmX7bvo
やっぱカローラかっ
日産のサニーはDQNですか?
135 :
:02/01/12 17:41 ID:4cSUiGJM
おい!!狭山の職工ども!!
新春駅伝には、逝くのか??
そーいえば四親会の会長事故って入院してるの知ってるか??w
136 :
:02/01/12 18:18 ID:jv2Eb3Cn
もしかすると、トヨタとか日産より、下請けに使えない奴を飛ばして
天下りさせる率って高くないか?
137 :
:02/01/12 18:47 ID:F65Lwf17
あからさまな人事あったよね。
138 :
狭山:02/01/12 18:48 ID:DwmnNtqg
>>135 マジで四親教の会長が事故ったのか?
昨日、見かけたけど。
139 :
:02/01/12 20:24 ID:cnQQrAbI
ホンダの欠陥隠しというHP
作者の意図とは裏腹に結構笑える
世界のホンダだというのに
真面目な人を怒らせてしまい
泣き寝入りさせるつもりが逆にってカンジで
その構図が面白い
140 :
:02/01/12 23:45 ID:1fQa5Z5F
>>138 マジだよ!!
遅刻しそうになって、バイクで事故って重傷らしい。
141 :
ゆーざ:02/01/13 20:16 ID:K1q6p5wZ
ここ見てるとホンダという会社が恐くなってきました
平気で欠陥隠しはするし下請けには無理難題
これまでホンダの車にはいいイメージがあったのですが
サプライヤ泣かし 欠陥隠しのイメージが
付きまとうようになってしまいました
142 :
あのさ:02/01/13 20:23 ID:A3X+NECV
ウチのお袋がさ
浜松製作所から2輪撤退したって豪語してるんだけどホント?
143 :
:02/01/13 22:00 ID:VEH32GYY
っていうかまだ浜松で2輪造ってたの?
144 :
( ´∀`)さん :02/01/13 23:48 ID:ZzKZBXFw
今年から現場の人間の給与体系が変わるって話だけど、詳しい事を知って
る人居るか?
145 :
:02/01/14 00:00 ID:iKsSOLVF
どこだってリコール隠ししてるだろ。
146 :
:02/01/14 00:13 ID:ODzN6LkK
これはリコール対象ではないだろ、、
147 :
事情通:02/01/14 01:53 ID:MQ1WT3xK
>145
だからといって、ホンダがやっていいと言う理由はないでしょう。
自動車メーカーの品質最重点項目は「エンジン・コントロール」で、
あのケースでは、エンジンの始動性に影響を与えかねないケースで、
結構、重要度は高いと思います。
(ちょっと大げさかもしれないが、寒冷地などではバッテリー上がりは人の生き死にかかわる問題です。)
もし、あなたがホンダ関係者ならば、問題認識がかなりいい加減ですね。
>146
確かにこれは、本田技研工業のリコール対象ではないかもしれません。
クローセンシステム自体はホンダアクセスの製品で、本田技研工業の製品ではありません。
でも、本田技研工業が発行しているカタログにはディーラーオプションとして明記してあるのですから、
ディーラーとの共同責任問題は発生しないのでしょうか?
カタログにはディーラーオプションが原因で発生する問題は保証対象外ですとは、書いてませんよね。
リコール対象でなければどうでもいい、というのがホンダの本音なんでしょうか?
あと、最近、ホンダの品質問題というのがさまざまなレベルで発生しているようです。
ホンダの経営陣は相当の危機感を持っていて、何回もサプライヤーに協力をお願いしてるようですね。
某シートベルトメーカーは相当厳しく言われたようですが・・・
まさか、不良はサプライヤーのせいでホンダは関係ないなんて言い出すんですかね・・・
148 :
146:02/01/14 04:30 ID:LRbR4Qlw
今、全部読み終わりました。たしかにちょっと欠陥っぽいですね、、
ホンダ(アクセス)は欠陥とは思っていないと言っているようですが
これには何か理由があるのでしょうかね??
実際どれくらいの電流が流れて他社の車と比べてどれだけ頻繁にバッテリーが上がるのかを
詳しくしらべたりした結果、あまり大差はなかったのだったら欠陥ではないと言うのもわかります。。
ホンダ側には誠意をもってお客様は神という気持ちで対応してほしいですね。
あと品質問題に関してですが、
たしかにココ最近のホンダはバイクも含めリコールやクレームの数がけっこう多いですよね。
ホンダの製品は面白い製品が多い反面ちょっと無理やり感があるものが多いです。
しかも最近ではそれを他社より安い価格で販売しようとするのだから問題がでてしまうのだと考えます。
少々高くてもいいから本当によいものを作って欲しいですね、
実際アメリカンホンダではそういう風な商売してるみたいじゃないですか。
サイトにはバッテリーが上がりやすいとしか書いてないけど
どれくらい上がりやすいものなんでしょうね。
全然違うのならばこりゃクレームもんで欠陥といわれてもしかたないでしょうし、
逆にあまりかわらないのならばただの性能の悪いw商品でかたずけられてしまうでしょうし。
あと、その他のサイトですが他はディーラーの悪口とかばっかじゃねえか〜!w
はやく解決すればいいのに何をぼけっとしてるんだホンダは。
同じようなサイトでもト○タとかのは消えてるぞw
150 :
ASIMO:02/01/14 08:01 ID:SlABrst1
ASIMOです。科学未来館に就職が決まりました。年収2000万円デス。
シビックハイブリッド、モビリオは売れていますか?
151 :
nanashi:02/01/14 13:07 ID:yDWtQKui
>116
ホンダの営業には、モデルミックスと言う考え方が全然わかっていないものとおもわれ。
オデッセイ1台とフィット1台では、利益が全然違ってくるのに、
「オデッセイでもフィットでも、1台は1台」で全く同じと考えている。
トヨタはビッツがヒットしたときでも、「ビッツが売れすぎるのは問題だ」と考え、
他のモデルにシフトさせる動きを取ったが、
ホンダは「売れた!売れた!」で大ハシャギするだけ。その分、他モデルが売れなくなって
企業トータルの収益は落ち込んでいる可能性があるのは全然考えていない。
営業に関しては
トヨタ>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>ホンダと思われ。
152 :
ぷ:02/01/14 20:02 ID:zIcXi+GF
>>112 ウソでしょ?ホントだとしても共同購入は問題ないの?下請けメーカーとかは絡んでるの?
153 :
:02/01/14 20:02 ID:UgyBdv0T
例の告発サイトを見ると
お客さまの被害を知りながら欠陥を放置しており
その決定には役員も関与しており
前社長にも通知されていたようであり
こんな連中が訓示を垂れる資格があるのか
と思うのオレだけか
154 :
ななし:02/01/14 20:37 ID:Pe2hROTo
155 :
ななし :02/01/14 20:40 ID:Pe2hROTo
156 :
:02/01/14 20:51 ID:eGM0nR5Q
ホンダはダメだな。
こんな噂が広まったらどうなることか、、
ネットを嘗めない方がいいぞ。
157 :
:02/01/14 21:50 ID:KFbiP8+i
>>147 >まさか、不良はサプライヤーのせいでホンダは関係ないなんて言い出すんですかね・・・
>>1氏は似たような言い方して無かったっけ。
158 :
:02/01/14 22:09 ID:x7Y+vW/Q
はやくなにか対応しろよホンダは。
告発サイトの人と話し合いとかしないのか?
何も反論がないってのはどういうこっちゃ??
まさかそれもホンダスピリットとかいうんじゃないよねw
159 :
HGT:02/01/14 22:21 ID:s7isY0BG
実際、売れ筋の車種において重大なる問題が発生したのですがイメージに傷が付くと
言う理由でリコールされなかったことがありますが
サービスキャンペーンで解決されたんじゃなかった?
っていうかリコールなんて大したイメージダウンにならないのにね。
最近のホンダはいくじなしだなあ、ホンダスピリットはどこに消えた?
161 :
161:02/01/14 23:40 ID:LoR3RNbn
147さんって1月11日何してました?
シートベルトメーカーの社長が下向いてたのも見ちゃったの?
162 :
ホソダ命:02/01/15 00:02 ID:7LgCYsO1
>160
おい!お前人のコテハン勝手にぱくるな!!w
163 :
:02/01/15 02:21 ID:U4y1eUnI
>>140 四親会の会長だけど、重傷じゃないよ。
骨折は、してるみたいだけどね w
遅刻しそうになって、信号無視で事故ったらしいよ。
まあ2、3日中に出社させて、事故はもみ消すらしいけど・・・・
ロンブーのヤルキッスで、初制覇したのは、当時の四親会副会長だしね。
DQNの集まりだな。
164 :
狭山:02/01/15 06:11 ID:2hX/tGdK
>>140 四新会の会長ってNO2の人じゃなかったっけ?
小柄で、たま〜に動力車に乗ってる人だと思ったけど。
>>163 すでに表沙汰になってますよ。
通勤の途中じゃ無かったら誤魔化してたでしょうけど。
165 :
:02/01/15 07:50 ID:O1rQDKG4
中途応募及び面接を受けた人いる?
166 :
147:02/01/15 10:01 ID:bBYhU053
>161
私は帝国ホテルなんて行ってませんからね。
167 :
学生:02/01/15 19:00 ID:WIHzdocS
ホンダのデザイナーになるためにはどこの学校行けばいいですか?
168 :
:02/01/15 20:24 ID:hSzWaWYn
>149
どの程度バッテリーが上がり易くなるか
ちゃんと書いてありまっせ
メーカー側のデータもあげて
あそこまでバッテリーが上がり易くなり
エンジンが始動できなくなるわけで
商品性の問題で済むのか?
誰か詳しい人います?
169 :
:02/01/15 20:40 ID:gf5sFEiZ
164って脅し?寝れないと思ったら・・・
まあ怒りなさるなって
起こさないで!一応明日・・・じゃない!今日仕事だから・・・
もう最後!
記録!記録!記録!記録!記録!記録!記録!記録!記録!記録!記録!記録!記録!記録!記録!記録!記録!記録!記録!記録!記録!記録!記録!記録!記録!記録!記録!記録!記録!記録!記録!記録!記録!記録!記録!記録!
→催しのための催しでない。神事のための神事でない。記録のための記録じゃない・・・
おやすみ(今度こそ)
170 :
149:02/01/15 22:01 ID:WaY9eT8f
あ、ほんとだ!書いてある。
全然違うね、こら欠陥ですな。
おいホンダよはやく対応しろ!
171 :
:02/01/15 22:05 ID:JkcKmOiv
でも今から対策と言ってももう中古市場にでまわってるだろうし
めちゃくちゃやりにくそう・・・
早く対応しないからこういうことになるんだぞ。
社長自ら土下座して謝罪しろ!!
172 :
:02/01/15 22:43 ID:cql0D8Mc
>>112 >>152 本当だYo!ただ、当たった額は2億だそうだ!一口百万は本当♪中には、3・4口の方もいらっしゃるらしい。
173 :
ゲロ:02/01/16 00:13 ID:iPUWFc7O
>>112 152 172
部長が新年の挨拶で言ってたから間違いないよ。
出入りの業者さんも一緒に買ってたらしい。それはちょっと問題だろうね。
水曜日にお金を分けるらしいぞ。
174 :
:02/01/16 15:10 ID:3oEfNFCf
age
175 :
ホンダ入社希望:02/01/16 16:42 ID:OW/a3DlO
ホンダは本当に絶好調だね、何かにつけて。
176 :
???:02/01/16 19:52 ID:UD5WDPbe
>>172 今日無事にお金をもらいました。
一億円をバックに記念撮影したよ(^。^)
メーカーさんも誘って買った事は言わないようにだってさ。
177 :
:02/01/16 20:14 ID:aZQbE6Lo
遅れ馳せながら告発サイトを見ましたがかなり意外でしたね
ホンダという企業は下請けを泣かすことはあっても
ユーザー重視の姿勢は貫いているものと思っていました
178 :
:02/01/16 22:02 ID:2gE/t5+j
宝くじ当たったのか・・・
ホンダつきまくりやな。
うらやまし。
179 :
元期間工:02/01/17 00:26 ID:N2iV9tbQ
>>140 ロンブーのやるKISSの彼元気なんですか??
私が期間工の時同じ班だったんですよ。
あの番組やらせかと思っていましたが、やらせじゃないそうです。
池袋のサンシャイン道りを歩いていて声を掛けられとか
確か当時新婚ホヤホヤでみんなが鬼畜呼ばわりしていたのを覚えてます。
180 :
age:02/01/17 13:25 ID:IxL0I9iE
倉庫入り防止上げ
181 :
キンちゃん:02/01/17 13:40 ID:vvMnTeIB
MG会で「業務と関係ないサイトは見ちゃいかん」とPRあったぞ。
なんでも先月、リストアップして各MGが2WAY(面談)したらしい。
2チャラ−注意!!
182 :
所長室:02/01/17 13:55 ID:HczhtUyJ
別に自宅から見る分にはかまわないぞ
183 :
COSでど-だ。:02/01/17 15:52 ID:vvMnTeIB
>182
業務時間がいかんとPRだ。
ところでHGのPCって
人のPCで入力・書き込みができる
裏技「本人のフリ」って知ってる?
184 :
法律無知男:02/01/17 20:11 ID:HvlFY+gP
ちょと聞くが
ホンダの欠陥隠しというHPに
法律上の問題はないの?
名誉毀損とか業務妨害とか
東芝事件では仮処分の話が出てたけど
185 :
142:02/01/17 20:27 ID:KJoGVmIf
で、結局どうなの?
186 :
:02/01/17 21:04 ID:eAPAY6L8
ここに本当の社員はいるのか?w
187 :
:02/01/17 21:12 ID:AVaXz2Sp
>>144の関連か分からんが新尽痔制度の情報キボンぬ
もしかして、一般従業員もHJCかぁ〜?
188 :
:02/01/18 00:26 ID:maQ4Hdew
クレーム話が出てから社員がいなくなったなぁ
189 :
:02/01/18 00:42 ID:ldtuJU88
沢山いるよ。
元社員さんがネタ切れで書きこんでいないから、オティンティンのちっちゃな
HONDA萬達は書きこめないでいるのさ。
さあみんな、元気を出して、曝しちゃおうぜ!
あ・い・つ・の事とか、あ・の問題とか・・・・
190 :
:02/01/18 02:45 ID:JB3HduZG
age
191 :
Css:02/01/18 03:56 ID:7Toq9Egk
聞いた話だけど、本当にステップワゴンを狭山で作るのか?
192 :
:02/01/18 14:15 ID:OdR3JBux
>184
事実であっても評価を低下させることを記載すれば名誉毀損
しかし公共性、公益性があれば違法性なし
件のHPは内容が事実であれば法的に問題なしと思われ
東芝事件では、メーカーは表現の不適切を
問題にしたのではなかったか・・・?
件のHPに仮に不適切な部分があるとしても
ホンダがそれを問題化すれば・・・ヤブヘビ
193 :
6:02/01/18 15:10 ID:4HiBt8c5
>>191CR-Vが売れなくて、Cssが暇になるから…らしい
取引先だけど年末に情報もらいました
194 :
age:02/01/18 19:44 ID:0T/kxaIB
age
195 :
:02/01/18 22:22 ID:kVYwFuaZ
CR-Vってアメリカでは売れてるんじゃないの?
196 :
:02/01/18 23:17 ID:0T/kxaIB
MDXの方が売れてるんじゃないの?
パスポートも出ることだし。
CR−Vの北米での存在意義は無くなったよ
197 :
:02/01/18 23:46 ID:H0YzkmbR
>195北米分は、酢うぃん丼でつくるだろ!
Cは、濃くないだけだYo!亜子ー℃出るまで、あぼ〜ん!
198 :
:02/01/19 00:28 ID:1NRWN1Xu
>197
その話はつぶれたぞ。
前スレを見ろ。
モビリオって売れてるの?
200 :
age:02/01/19 03:43 ID:dxlXBhVQ
164>>
No1だぞ四深海会長は、しかも事故のことは、ユニットリーダー止まりだとさ!!
201 :
むかつき僧:02/01/19 13:31 ID:ghUBOq2H
事故と言えば、
検問振り切ってカーチェイスしたTAのM/Mはどうなったんでしょう?
202 :
(謎):02/01/19 18:38 ID:qLul36+V
春闘はどうなるん?
203 :
(謎):02/01/19 18:39 ID:qLul36+V
春闘はどうなるん?
204 :
:02/01/19 20:59 ID:A2EyyREd
>203
おまえが頑張れ
モビリオ売れてる?
206 :
今のうち:02/01/20 01:42 ID:uoVi4v/1
今回は6.4ヶ月の要求か?
207 :
ほん〜だじん:02/01/20 02:22 ID:Ql2D4Xmw
>206
そこそこだね。
208 :
ほん〜だじん :02/01/20 19:05 ID:i7AkXYja
>206
トヨタの下、トヨタの下・・・・・
209 :
ふぅ:02/01/20 21:10 ID:oO4GfI3A
下〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜(笑)
210 :
:02/01/20 22:36 ID:gYl1BZMq
ホンダの社長もトヨタの平社員よりも下!
ってことはない。
211 :
:02/01/20 23:58 ID:9YnQairr
>>206要求は6.4ヶ月で、結果は6.0+αじゃないの。
212 :
・・:02/01/21 00:30 ID:f2uJNkHo
たしか某M/Mがきまってるいうてたなぁ。。。。6.〇って〇はいえんらしいけど(笑)
213 :
HONDA:02/01/21 00:38 ID:OaaINWdc
が最強! 他のクルマは公道のゴミだー!
214 :
ホソダ命:02/01/21 04:04 ID:izmPAGXB
↑
ホンダ党の評判が悪くなるからそういう言い方はやめてくれ・・・(マジで
215 :
ほん〜だじん:02/01/21 16:20 ID:/bRlh/1K
ステップワゴン Cへ移管!!
ステップワゴン・CR−Vクラスはシャトルカーだからね。
これからもころころ、代わるだろうね。
逆にストリーム Sへ移管があるかもしれないよ。
216 :
:02/01/21 17:00 ID:5DP/NKoD
>>177「ユーザー重視の姿勢は貫いているものと思っていました」
以前お客様相談室?の担当者に「本田は客を差別するが文句有るか」みたいな事を言われたよ。
頭に来たからトヨタに買い換えた。
217 :
:02/01/21 17:53 ID:k80AHl1X
>>215ステップワゴンは何時移って来るんだ?
噂じゃ、大掛かりな工事をやるから、5月と8月の連休の間に
振り替えor有休を5日入れるとか聞くけど。
> 逆にストリーム Sへ移管があるかもしれないよ。
インテグラをSssに移管した方が喜ぶ奴が多いだろうな。
218 :
:02/01/21 18:00 ID:hLL6cssG
ホソダプリオ坂本
219 :
:02/01/21 21:45 ID:tr5NRBGo
よく間違ってるバカがいるが、ホンダの本社は青山2丁目。
最寄りの駅が青山1丁目だ。
220 :
:02/01/21 23:28 ID:/bRlh/1K
221 :
:02/01/21 23:30 ID:pNsjt6TU
ところでS2000は一日に何台作っているの?
222 :
:02/01/21 23:43 ID:tRChB+o1
どこで ?
223 :
:02/01/22 00:03 ID:1FRlYzps
>222
TAだよ。
5unit/d位じゃないの?
224 :
:02/01/22 08:56 ID:suV/BBYS
出社するか
225 :
ma:02/01/22 13:46 ID:N84jJvOx
TOEICって会社で受けれるの?
自腹で受けるには高いんだよね。
226 :
suzuka:02/01/22 16:59 ID:0plm0lWA
便所の落書き。「世界のトヨタ!日本の日産!鈴鹿のホンダ!」
スコシワラタ!
227 :
お疲れリーマン:02/01/22 17:48 ID:kaJdNHoy
早く第2本社ビル完成しないかなー。
地下鉄通勤大嫌い。
228 :
緊急合体:02/01/22 21:28 ID:xZmLsQ5w
カトリック系の大学に通っていまして、本田技研工業を第一希望と考えています。
学閥はないと聞き安心していた矢先、某板の某スレにおいて、珍事君と無限の繋がりを
Avex系であるとの書き込みを見ました。私は特に宗教意識もなくカトリック系の大学を
選んでしまいとても後悔している今日この頃でございます。嘘だと言って欲しい気持ちです。
本当のところはどうなんでしょうか?
このスレの八割の方が本田技研工業の関係者であると理解した上で、今後の私の見の振り方に
ついてアドバイスをくださると幸いでございます。
よろしくお願いします
229 :
:02/01/22 22:58 ID:sKqvqIWn
某板の某スレってどこよ?
230 :
:02/01/22 23:13 ID:nFNVKtsh
ホンダは本田宗 一郎派だよ!
231 :
1を読まずにカキコ:02/01/22 23:42 ID:eLxHg7Dh
>>229 珍事君というからにはF1・モータースポーツ板の中野信司スレだろう。
232 :
:02/01/23 00:10 ID:X1GqsVIj
233 :
:02/01/23 00:59 ID:MFnduZHr
ネタとしてはパワーが足りんようだな。
もっと修行してくるべきだな。
でも、どうよ?
結構ムキになってる奴がいる事が判明したな。
信じてるんだろ、でも宗一郎さんはもういないんだよ・・・
234 :
新卒 ◆HONDAm/w :02/01/23 04:06 ID:FbVXcTPn
やる気ありませんが、生き抜けますか?
夢、夢、夢って暑苦しくてもうたまんない。
235 :
:02/01/23 04:20 ID:1uRLqCcF
ホンダも他の企業同様、裏と表があるぞ
はやくF1勝てやHONDA!!
237 :
元社員:02/01/23 11:34 ID:AHBj/Fbd
>228
別にホンダに学閥なんて無いぞ。
カソリック系大学も別に影響は無い。
ただ、営業系は早稲田、管理系は慶応が有利とは言われているが
そんなに深刻ではない。
238 :
age:02/01/23 15:29 ID:x/NcLFZq
age
239 :
ホソダ君:02/01/23 16:02 ID:W5njOaIo
あなたの周りにスピード出世した人っていますか?
情報キボンヌ
240 :
山田:02/01/23 16:39 ID:z4PrTWjI
241 :
age:02/01/23 18:11 ID:AHBj/Fbd
>239
ていうか、最近は管理職にあがると、みんな早いぞ。
すごいのは、GL→部長で5年ってのもあるぞ。
ホンダの場合、40台まではチーフ・主任がごろごろしている。
40歳前後(早い人は37,8。遅い人は50前でも可)に地獄の管理職試験を
受けて、管理職になるかどうかの瀬戸際に立つ。
管理職になれば、早い人はとことん早い。
管理職になれなければ、あとは中折れ人生よ。
242 :
出世魚:02/01/23 18:33 ID:FLvbPfXE
偉くなりてー。
でも責任はとりたくねー。
給料多くて責任ナシがベストだが、これからは
のほほん5等級主任はもうつくらないそうで。
つかえるヤツは5等級にしたらすぐ、むりやり管理職にして
馬車馬の様にこき使って、使えないヤツはずっと一生
4等級のまま中折れで給料減らすという事なのね。
243 :
:02/01/23 18:47 ID:B/G5LQ3A
ホンダで責任とるってどう逝うことyo。
244 :
:02/01/23 18:51 ID:FLvbPfXE
たしかに!
責任とらないのがHonda流。
シャチョ講話で今後はちゃんと取るべき責任は取らせるみたいなこと
言ってたようだが.....
ま、むりだな。
245 :
出世魚:02/01/23 18:54 ID:FLvbPfXE
私のような言いたい放題の部下をもたされて、
その面倒をみるように上からぶーぶー文句言われる事 かな?
246 :
age:02/01/23 19:01 ID:x/NcLFZq
よく言われているが、
・組合員は労務費
・管理職は設備費
ってことですかね。
使えるやつは、勤務時間に関係なくこき使う。
使えなくなると、関連会社へ転籍。
使えないやつは、安月給でそれ相当にこき使う。
結局、会社にこき使われるってことね。
247 :
ホソダ君:02/01/23 19:12 ID:W5njOaIo
>>246漏れの知り合いも使える奴なので土日休出、深夜残業してる
彼女といつ会ってるのか不思議なくらいだよ。
青山本社の奴の話。
248 :
:02/01/23 19:32 ID:orUg8ZNb
よく間違ってるバカがいるが、ホンダの本社は青山2丁目。
最寄りの駅が青山1丁目だ。
249 :
age:02/01/23 19:50 ID:AHBj/Fbd
>248
お前、しつこいよ
お前こそ、繰り返す馬鹿
250 :
:02/01/23 19:58 ID:iSYrLFk5
責任取った八の実例キボ〜ヌ
251 :
age:02/01/23 19:59 ID:FLvbPfXE
実は自分こそが最近まで知らなかったバカだと思われ...>248
252 :
ベルだ!:02/01/23 19:59 ID:fJ2tLt91
>>漏れの知り合いも使える奴なので土日休出、深夜残業してる
彼女といつ会ってるのか不思議なくらいだよ。
おいおい使えるっていうより つかわれているよね。組合はなにやってんだ
253 :
:02/01/23 20:01 ID:iSYrLFk5
>248 のニック名キボ〜ヌ
254 :
age:02/01/23 20:12 ID:FLvbPfXE
248はただの否か者と思われ....
ニック名なんていい方もしらないかも〜ん。
255 :
ホソダ君:02/01/23 20:16 ID:W5njOaIo
>>249 漏れが青山本社ネタ書いたから
>>248がまたコピペしてきたね。
スマソ。
>>252 使える奴だからコキ使われてるんじゃないかな。
彼女より仕事が好きらしい(藁
週末のデート頻繁に断って仕事する位。
HGTにはそんな奴いないかな。
256 :
:02/01/23 20:18 ID:FTKXdVXU
否かってマロニエの里のこと?
257 :
age:02/01/23 20:27 ID:x/NcLFZq
>249
そういえば、昔、元社員にからんでいる現社員ってうざいやつがいたな
そいつか?
258 :
ホソダ君:02/01/23 21:08 ID:W5njOaIo
来年からGMにエンジン供給するらしいね。
260 :
鈴鹿の夜は・・・:02/01/23 22:58 ID:s10FTlNY
>>259 やっぱりホンダのエンジンはスゲーからな!
261 :
ロビソツソ:02/01/23 23:32 ID:MFnduZHr
>228の件でとっても久しぶりの元社員さんがコメントされてみんな一応は納得してる
みたいではあるが・・・
>234のHNは・・・新卒 ◆HONDAm/w
やっぱり、そうだったのか・・・・
ホソダ君?あなたはもしかして・・・・
262 :
HMの方へ:02/01/23 23:40 ID:vI/muWA1
GF-KA9に乗ってますが、知人周辺よりDQN扱いされてます。後継車はいつでるの?
あと2月に1台増車をしなくてはいけないのですが、ステップWGNとモデリオはどちらを
薦めますかマジメに検討中なのでオセ-テ下さい。
263 :
9:02/01/23 23:41 ID:mqAcg68y
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264 :
HMの方へ :02/01/23 23:49 ID:d0RyoFgq
≫262
×モデリオ
○モビリオ でした スマソ
265 :
元社員:02/01/24 09:39 ID:4QFu4vBe
>262,264
居住性・パワーを考えれば、ステップWGNでしょ。
コンパクトサイズにこだわるならば、モビリオになる。
266 :
裏名無しさん:02/01/24 09:41 ID:GGDcL5mt
匿名プロクシでカキコっとな
267 :
age:02/01/24 14:26 ID:6QAmY5M6
>259
ていうか、GMに技術が無いだけ。
268 :
s:02/01/24 14:32 ID:QKgQI54X
269 :
age:02/01/24 19:13 ID:4QFu4vBe
age
270 :
:02/01/24 22:19 ID:HHZa5oQc
>234
◆HONDAm/w
アムウェー?
これやってる人、意外と多いみたいね。
出世のためにも、パワーのありそうな上司に言われたら
断わっちゃダメだよ(藁
>267
もっと先を読まないとダメだよ君。
271 :
age:02/01/24 22:23 ID:EAHILnYx
>270
でもさ、本当の事書いちゃいけないでしょ?
将来のGMグループ入りを考えてなんて・・・
いすゞの二の舞か?
272 :
盗用露鬼:02/01/24 23:01 ID:0AO0VIFX
オオハタバンザ〜い
273 :
:02/01/25 00:02 ID:a3bc0cFF
よく間違ってカバと思われているが、ムーミンの住所はムーミン谷。
アラレちゃんの住所がペンギン村だ。
274 :
_:02/01/25 00:55 ID:p58ohpa7
>>271 逆でしょ?
GMを傘下におさめる為の布石。
んなわきゃ無いか。
275 :
age:02/01/25 12:03 ID:B/UQGzo3
>272
一時期は結構、GMに秋波を送っていたようだが
最近はどうよ
276 :
>275:02/01/25 14:06 ID:wFedCz+s
秋波っつても技術的な分野の提携と思われ。
これはしょうがないよね。
277 :
275:02/01/25 15:34 ID:B/UQGzo3
>276
自動車産業をあまり知らないようだね。
自動車で技術的提携ってのは、自社の競争力に関する
大問題なのよ。
278 :
鈴木胸男:02/01/25 17:33 ID:uKlFMbHM
>>248 ホンダって青山にあるよね。あれさ、ほんとは第一法規って会社が
ほんとは持ってた(買った?)んでしょ?んで、第一に頼んで
ゆずってもらったとか・・・
ホンダは鈴鹿にいっとけよ、造り雑のくせに
279 :
:02/01/25 17:35 ID:TBinS4Yf
>278
あれは土地は借りてんじゃないの?
280 :
age:02/01/25 21:13 ID:B/UQGzo3
age
281 :
:02/01/25 21:59 ID:AxOOL5wk
よく間違ってるバカがいるが、ホンダの本社は青山2丁目。
最寄りの駅が青山1丁目だ。
GMにエンジン供給ってマジ??
283 :
:02/01/25 22:17 ID:fQPvyB/M
>282
今更なにを・・・
284 :
282:02/01/25 22:22 ID:SFbjVOxR
スマソ、259とは別人ねw
もしホントならどんな車種に使われるのか楽しみだね。
285 :
276:02/01/25 22:30 ID:7jE3pQWc
>275 自動車産業をあまり知らなくてすみません。
技術提携も無いよう次第じゃないの?
GMがHMからエンジン調達する意味は、価格、性能(技術)だけでなく北米でのブランドエクイティや燃料電池の関係、そしてHM事情(エンジンを売りたいメーカー:だから全世界1600万台!とか言ってるのよ)とかいろいろあるでしょう。
何にしてもここにY野さんやA宮さんがいるわけもなく、SAをはるかに上回る超機密がサラッと出てくるわけ無いでしょ。
トーレンスにでも行って聞いてみれば?
286 :
283@憶測野郎:02/01/25 23:44 ID:fQPvyB/M
285さんの言うとおり、ホントの事は極一部の上の方にしかわからんが、
単純に、純正使用が認められたパーツメーカーHMって事なんじゃぁないのか?
287 :
:02/01/25 23:47 ID:Te+DcYq+
それは良いけど、新仁痔氷菓制度の汲み愛説明は聞いたか?
一般=誤から録等級性になるんだよな。
288 :
275:02/01/26 00:11 ID:2rLzyfRG
>285
ということは、あなたも単なる技術提携じゃないことを認めているわけでしょう。
この場合は、
GM:近々の環境・燃費問題をクリヤーしたいが、燃料電池など次世代パワープラントのほうに経営資源を集中させたい。
HM:北米での市場拡大をはかるために、V6エンジンを増産したいが、増産投資を自社分だけでカバーできる見通しが無い。
が直接のきっかけだけど、
遠因として、HM側に(決めた当時話しだけど)
1.自動車業界の世界的再編の中で、アライアンスを組むパートナー(HMの自主性を認める)がほしかった。
2.VW、フォードなどすきあらばHMを傘下におきたがる企業はあったけど、その中ではGMは縛りが弱い。
3.燃料電池・net調達など、自動車会社のテーマの中でマスボリュームがデファクトスタンダードを決めるものはHM独自ではイニシャティブがとりにくい。
という事情があったわけでしょ。
そういうHM事情の中で、
GMのゆるやかなアライアンスを組む第一弾として、GMへのV6エンジン供給を決めているんだから
単なる技術提携とはいえないでしょ。
289 :
275:02/01/26 00:15 ID:WBftiiCI
>286
エンジン完成品供給が1パーツメーカーなんですか?
290 :
なんだ?:02/01/26 13:33 ID:sVX041pj
>288.289
単なる技術提携じゃないってあんたが思ってるのは分かったから、
それであんたはどうだといいたいのかね?
「提携の背景を俺は知ってる」と言いたげにいろいろ書いてる様だが、
結局「一時期は結構、GMに秋波を送っていたようだが最近はどうよ」
って最初の書き込みであんた何がいいたかったんだ?え?
わけわからんぞ。
291 :
ワラ:02/01/26 13:42 ID:sVX041pj
省略されてやンの。だせ! >288
292 :
age:02/01/26 14:40 ID:sVX041pj
ageてやる。
293 :
276=285:02/01/26 15:40 ID:Q+pYE8vA
>275=288さん、あなたが言ってることはわかります。ただ、ここで275的発言をしても私の285やあなたの289の話にしかならんでしょ?
それより新仁痔氷菓制度だとか、役職何級でどうだとかのほうがホノボノとした中にHMのリアルな姿が見えませんかねえ?
でも前後の流れから287さんの話のほうが楽しく思えてしまう私でした。
294 :
276=285:02/01/26 15:42 ID:Q+pYE8vA
>293 ×あなたの289
○あなたの288
289さん、スマソ。
295 :
なんだ?:02/01/26 16:05 ID:sVX041pj
あ、俺も.......
288、289---×
288、275---○
289さん、スマソ。
296 :
>290:02/01/26 17:57 ID:HPVAOXF9
最近は2chでネタ拾う雑誌記者もいるから要注意
297 :
age:02/01/26 21:41 ID:YPuvvQZK
age
298 :
:02/01/26 23:36 ID:x3oc6hlg
あ〜ぁ やっと、このスレ来れたyo!
別スレでmadoka拾ってエライ目にあっちまったyo!
そう逝えば年末に荷無駄.....
ホンダってこの手のレベルホント低いよな〜。
299 :
283=286@憶測野郎:02/01/26 23:43 ID:obyDgcBx
>289
GMはそれくらいの意識改革をやれるだろう、ということです。
今まではENG内製=完成車メーカーだったんだけど、これから50年を考えると
その定義も怪しくなって来るんじゃないかと。
「VTEC inside!!」なんてね。
300 :
283=286@憶測野郎:02/01/27 00:03 ID:LaBWHTZk
DBで実名出して頑張ってた人がいましたね。
鋼鉄の人。
なぜにあの人はあそこまで他人の業務に頑張れるのか・・・
301 :
:02/01/27 05:29 ID:ftGbaPJw
300とり損ない・・・無念
無限社長の娘のCDデビューはやはりAvexか?
結構かわいいね。
302 :
退職OB:02/01/27 10:19 ID:xPObW7iW
ホンダ社員よ、苦しかった時代をおもいだせ。
初代オデッセイが出る前は会社存続の危機状態に有った筈!
今は、飛ぶ鳥を射ちを落とす程の勢いを感じさせるが、いつの時代も
しっかり地に足をつけて、自分を見失わないこと!
今のように絶好調にうつつを抜かしてる時こそが足元すくわれる一番のピンチよ!
今一度自分に戒めを!!!苦しかった時代を思い出せ!!!まだ終わりじゃないんだ!
ここでいいやと思ったら、ホンダもこれ以上の成長はない!
ホンダが更に大きくなった姿を見てみたい。見せてください。
303 :
でも....:02/01/27 12:29 ID:al0OMtHh
でかくなりすぎるとろくなことない。
304 :
:02/01/27 15:25 ID:PK6/V8VX
>302
もう終わったんだから、余生を楽しめ!
俺達は言われなくても、判ってるからよ〜♪
305 :
退職OB:02/01/27 16:00 ID:xPObW7iW
>304
それを聞いて安心した。
頑張れよ若者達
私も心おきなく余生を楽しむことにする!
306 :
なぜ?市原ちゃん:02/01/27 18:22 ID:JpBYrlRL
ホンダ版2CHの「創造セミナー」ってどー見られてるの?
おれ思うに
「昔のNやCIVICの成長期のノリが抜けないオメデタイ管理職」
「おたく自称技術屋HGT」
「いまだにホンダマンを夢みてる情熱野郎」
の背筋がムズムズするカキコなんだけどさ。
吉野社長に直訴?したメールの件のカキコは
職場のみんなが「まじ?」ってひいてたけど..
実際あれ、どーなの?
鈴鹿の組立のあ○○さんって主幹どーいうひとだったの?
307 :
:02/01/27 22:34 ID:idFL4n9l
age
308 :
憶測野郎:02/01/27 23:55 ID:PfSVk91K
あ○○さんの文章、結構好きだけどなー(笑
読みづらくって。
定年間近のおじいちゃんが書いてるかと思うと微笑ましい。
まぁ危機意識を常に持つのは宜しいんじゃないかと。
でも最近金にうるさくない?上の方。
儲かってんだから色々やらせてくれりゃいいのに。
309 :
ん?:02/01/28 00:06 ID:Hm7xuMDk
新賃金制度新評価制度がようわからんのですが
ねじ締め8時間ぶっとうしで完璧にこなしてる私は
給料あがるのですか?他に実績示せって言われても
やりようがないのですが。
310 :
( ´∀`)さん :02/01/28 05:27 ID:+KfQx7Hh
>>309 この評価制度って、建前上は、指導員クラスやその一歩手前の時間外
の仕事をしている人方の給料を上げると言う事だと思うんですけどね。
でも実際は、普通にライン作業をやってる人方の給料を下げるのが
目的じゃないのかな。
評価制度の内容が判らないから何とも言えないけど、去年の新組織
の事から考えて、ろくな物じゃないと思うけどね。
311 :
:02/01/28 21:05 ID:VZgiX8ir
>306
あそこは、”どう?こんなのやったら良いんじゃない!”って言うだけの奴らが溜まってる。
自分から、”これやるから手を貸せ!”って言うのが、居ない。
SO−ZO蝉ナーも長くね〜よ。
>309,310
単純に考えると、5当Qの幻姿を6文活するんだろ!
小核はしやすくなるかも試練が、もらうものは代わらないのかも…
312 :
ななしさん@:02/01/28 21:17 ID:OqB9ydGy
現場の給料下げんのが目的なんじゃないの?
研究所から見れば製作所で一日インパクト握ってる連中と
給料一緒じゃ納得いかんのが本音。
ホワイトカラーとブルーカラーの差別はあって当然なんじゃないの?
313 :
ぷんぷん:02/01/28 21:28 ID:gf6bRn/Z
>312
でも、研究所だって殆どの奴が大して頭使って無いじゃん。
だって〜、只の図面書きでしょ!別に何を研究している訳でもないし・・・。
年に一回くらいは研究レポート提出してみたら?
どうせ、何にも書けないくせに!!!
314 :
ななし:02/01/28 21:30 ID:EIUGXhK2
>>313 モーターショーで夢の車発表するがね
たまに
315 :
ぷんぷん:02/01/28 21:33 ID:gf6bRn/Z
そういう人にはお給料上げてやりましょ!
316 :
ななしさん@:02/01/28 21:44 ID:OqB9ydGy
>313
HGTで図面かいてんのはいまじゃ殆ど派遣。
そもそも設計屋と開発屋の区別もつかんやつが偉そうなこと言ってると笑われんぞ。
大体まともな研究員は意味のないレポートなんか書いてるひまなんかないの。
もともと評価報告イベント漬けでいそがしいんだから。
くだらない改善提案書いて小銭かせいでる様な現場の方がなーんの危機感もないぬるま湯でしょうが。
317 :
:02/01/28 21:54 ID:OqB9ydGy
頭つかってない人間が頭使って仕事してる人をバカにしても、
「あんたがその仕事を理解できないだけジャン?」
て言われて終わり。
318 :
nanashi:02/01/28 21:55 ID:ZpTtBgT8
いま、ホンダのプロフィットセンターはどこなの?
319 :
けは:02/01/28 21:56 ID:7FLfJFgS
>316
ちゃんと図面書けない設計屋さんはいない?ゼロ?
そう言い切れる?
320 :
318:02/01/28 21:58 ID:ZpTtBgT8
なんか、このスレ見ると、研究所が一生懸命クルマ開発して、
日本の本田技研工業はマターリ作って、
実際の収益は北米で稼いでいるように見えちゃうんだけど
321 :
ぷんぷん:02/01/28 22:01 ID:gf6bRn/Z
改善提案を馬鹿にするなー!!!
職場の改善に全力を注いで何が悪い!
コスト削減!職場改善大いに結構じゃない?
全ては会社の為。
現場が一生懸命努力した売上のお裾分け貰ってる貴方は何様?
俺はインパクトに命かけてんだよ!
322 :
:02/01/28 22:02 ID:OqB9ydGy
>319
>ちゃんと図面書けない設計屋さんはいない?ゼロ?
>そう言い切れる?
厨房みたいなレベルの低い発言はやめれ。
323 :
319:02/01/28 22:10 ID:7FLfJFgS
>322
俺は言い切ってほしかったんだけどな。。。
324 :
ななし:02/01/28 22:15 ID:ZpTtBgT8
なんか、いつものゲバ会の構図だな。
D対E
325 :
:02/01/28 23:07 ID:ezMoXmUP
みんな熱く語るのはいいんだけど、ぶんぶんってHNはだけは止めてくれ。
ところで、先週の週末に岸本加代子の講演会に誘われた人っているの?
326 :
:02/01/28 23:22 ID:aNYx+iiA
>325
それって、草加学会の勧誘かい?
327 :
():02/01/28 23:33 ID:gf6bRn/Z
>325
私が思うに“部”じゃなくふにちょんちょうんじゃないかな〜。
まーどーでもーいいか、、、あげあしとってスマソ。
328 :
ho:02/01/28 23:36 ID:EMDM2jJf
>>316のななしさん
そんな事言わんと、現場の人大切にせな。
しょせん我々研究・開発部隊はある意味利益生んでないんだから。
329 :
:02/01/29 00:50 ID:g1YlWmfL
DとEは仲良く、役割を果たしてくれ!
D=Rは別としてDに入ったら刺繍までに私用は固めてネ( ^∇^)σ)゚ー゚)プニッ
E=Eは私用どおりに、その日のうちに作ってネ( ^.^)_UU\(^_^ ) チン
330 :
( ´∀`)さん :02/01/29 02:12 ID:3EmXan9c
>>312 そうは言っても、研究所の方が昇給が早いんじゃないの?
今は違うの?
寮に居る時に同じ歳の和研の奴が居て、製作所の方が給料が高い
とか言ってたけど、交代制手当や残業を引くと彼の方が高かったよ。
>>320 欧州で・・・・(以下省略
フィットが欧州で発売になったみたいですけどどうです?
そこそこ売れてますか??
332 :
age:02/01/29 17:50 ID:Tx/RVFi6
age
333 :
カレーパン:02/01/29 17:57 ID:G6olLAQn
社員総「HJC」だね。
自分の利益にならなきゃ他人の仕事はやらない。
他人の仕事をこじつけて自分の実績にする。
将来...暗いな。
>306
あ○○さんのパワーポイント見たけど、
本当にあのレベルの内容を社長に送ったの?
レベルひくぅ-。
334 :
子会社:02/01/29 19:42 ID:iOjxgv78
あ◯◯さんの直訴状ってどうすればみれますか?
どうか御教授ねがいます!!。。
335 :
:02/01/29 21:49 ID:UyuhCCCA
336 :
:02/01/29 23:03 ID:UyuhCCCA
迫る アッカー
共産軍団
先生狙う サヨの影
学会の正しさ護るため
ゴーゴー レッツゴー
題目マシン
ビラまき ジャンプ!
罵倒 キック!
公宣ガッカイダー
公宣ガッカイダー
ガッカイダー ガッカイダー
337 :
age:02/01/30 09:38 ID:qgLFF0H5
age
338 :
教えてチョ。:02/01/30 19:42 ID:po3l3g/J
ホンダエンジニアってどういう会社ですか?
本田技研とはどういう関係?(どのような役割で位置付けは?)
一説によると(僕の友人が知り合いから聞いた話)アシモが工場ラインで働けるような
開発をしているそうだ。・・・と言っておりました。
アシモを創ったホンダって凄いんだなって思いました。
だって、アシモがアシモを造れば子供のアシモは工場で働き
賃金要らずでショ。あと、F1とかもホンダエンジニアがやってるの?
恐るべし、謎のホンダエンジニア。。。。。
その筋の方、情報求む!
339 :
>338:02/01/30 19:47 ID:LwPc7HfC
正式にはホンダエンジニアリング。
ひらったく言えば、ホンダが工場で使う金型・治具・設備を作る会社
親方ホンダの甘ったれた会社
340 :
tum:02/01/30 19:54 ID:RwfUmuv0
>338
>ホンダエンジニアってどういう会社ですか?
正確には、ホンダエンジニァリング( 通称 EG )の事だと思いますが、本田
技研の子会社で主に、製作所( 生産工場 )で使用する設備関係の開発を主な
業務としています。
341 :
なーんだ。:02/01/30 20:08 ID:po3l3g/J
情報有難うございました。
ホンダエンジニアはただの設備屋さんですか。
まんまと友人に嵌められて訳ですね。。。
名前を聞いただけで、いい仕事しそうな会社だって信じてしまったんですがね・・・。
じゃーアシモは誰が創った?研究所ではそういった仕事ってするの?
342 :
age:02/01/30 21:52 ID:rdvVVl+3
ホソダマンセー
343 :
:02/01/30 22:28 ID:G8rPmups
>338
FITの生産数のキィをにぎってる会社。
責任とれゴルァ
344 :
>341:02/01/30 22:38 ID:c4bKkCDQ
あれはHGFでしょ?
でも、最近量産ラインを作ったという噂を聞いたが・・・
345 :
:02/01/31 00:02 ID:uekOqH0J
>338
HMの凄惨本部腸がE自慰の射頂っていう?関係!
凄惨現場は何も言えず…ガムばるだけ!良いもの作れね〜よ!!!
346 :
>343:02/01/31 00:22 ID:pCALdyLo
また、部品製作に手あげたの?
よせばいいのに・・・・
今は栃木製か?
347 :
Css:02/01/31 01:45 ID:jQfpJiLj
>>339 入社案内のパンフレットを見た時は、凄い会社だなと思ったけど
あのインパクトを使った時は酷い会社だと思ったよ。
348 :
>347:02/01/31 09:09 ID:2qdNHk9n
知り合いのホンダ社員から聞いたが、
HAMの立ち上げ当初、EG製の設備があまりにひどく
現地従業員の不評を思い切り買ったそうな。
EGの社長がHAMのラインを視察したときに
従業員から、卵やらトマトやら投げつけられたそうな。
349 :
:02/01/31 17:59 ID:BxjpcFJk
あふぇ
350 :
: : :02/01/31 21:36 ID:PIpDH3Sp
EGってどうよ
351 :
>350:02/01/31 21:46 ID:HCJoh5Jz
既出だっちゅーの!!
352 :
HRO:02/01/31 22:23 ID:J+vjWZSl
東洋ロキってどんな会社ですか一説によるとHMの天下り天国状態だそうなんですが
353 :
:02/01/31 22:39 ID:JkPSBrRg
明日はあの発表ですね。
354 :
:::::::02/01/31 22:41 ID:HCJoh5Jz
また、タカタでリコールかい?
355 :
>353:02/01/31 22:42 ID:HCJoh5Jz
年に1度の発表会!!
誰がどうなることやら・・・
356 :
355:02/01/31 23:04 ID:HCJoh5Jz
明日は実況中継よろしくね!
357 :
EGめ:02/01/31 23:37 ID:Lcv9Aju6
新機種投入設備対応見積もり調査の出張で4人もやってきて、
7万円/人×4人=28万円もぶったくるなゴルァ
普通の設備メーカーなら見積もりはタダだぞ。
かくしてSSは設備内作化に走り、EGの仕事はどんどん無くなるのであった…
358 :
部品メーカー:02/02/01 00:04 ID:pGArVK2x
HGTなんてゲストバンバン入れちゃって、よこさないと先のM/L保証できんとか言って
ただ働きのゲストでもってるようなもんじゃない、挙句の果てに部品メーカーに
作らせたレポートを名前書き換えて、さも自分が作ったようにして上に報告したり、
いいですね〜宇都宮のバドキャバなんかいっちゃって
実名出すぞこら!!
359 :
_:02/02/01 00:39 ID:/De0RLLR
>358
出しちゃえ、ageちゃえ!
どうでも良いが、リコール減らせよ…。
360 :
>358:02/02/01 00:50 ID:D1uqmxjb
バドキャバってなんですか?
ホンダF1、トヨタに負けそう・・・
負けたらマジでブランドイメージに傷がつくぞ。
362 :
い?:02/02/01 23:40 ID:a2Q8ppUU
ホンダって利己ー瑠費用いくら使ってるか知ってる?
普通の会社だったら即潰れてるよー!
ホンダが一年間利己ー瑠零だったら北の家族が再生するぞ!!!!!!!!!!!!
363 :
通りすがり:02/02/02 00:05 ID:F8WqSlFu
でっ いくら?
364 :
:02/02/02 00:17 ID:HH7eUqws
365 :
:::02/02/02 00:53 ID:nG8+BFlO
何か新体制にかかわる裏話は無いのか?
366 :
:02/02/02 01:26 ID:oZ5ZC8rY
>363
ハッキリ判らんけど、ホンダ牢組4万人として、位置痔菌がもう一回出るくらいじゃないかねぇ
おまえら、利己ー瑠・怪全対策・サビキャの区別はつけろよ。
ガイシュツの件だったか、バッテリーあがりで利己ー瑠にはならんだろ?!
最近、増えたように思うかも試練が、隠さなくなっただけではないのか?
蜜微視の件もあるし…
>365
どこの話かね?
367 :
う。:02/02/02 09:04 ID:SACebrsV
>366
対策費ご明算。
368 :
:02/02/02 09:41 ID:fdLppI0V
利己一瑠とはどんな意味ですか?
369 :
え〜:02/02/02 09:53 ID:SACebrsV
>366さんの言う通り。ちゃんと区別しなきゃね。
370 :
365:02/02/02 10:29 ID:YakUpUfP
そろそろ、役員・部室長人事の発表じゃないの?
371 :
:02/02/02 12:34 ID:oZ5ZC8rY
372 :
age:02/02/02 13:41 ID:gDHMAZlD
age
373 :
キャンパス・セブン:02/02/02 17:12 ID:VL+40T2x
そりゃ-、リコールでるよな。
1にコスト、2に日程、34がなくて、5に要件(品質)。
だって役員が
「出ししちゃえば後は本社担当だからいいんだよ!!(怒り口調)」で
堂々と○特説明の昼礼で言っちゃうからなぁ。
誰かにちくられて、雪印になんなきゃいいけどサ。
374 :
キャンパス・ナイン:02/02/02 17:26 ID:SACebrsV
その役員の名前ageちゃえ!
ここはそう言う竹林コーナーなんだから。
375 :
キャンパス・セブン:02/02/02 18:32 ID:VL+40T2x
ほんとはな、
ここに直通028-677-XXXX とPHS番号出したいくらいだよ、
あの人には〜(怒)。
名言集
「病気で休む場合、有給で処理していますが、
そんな決まりはありません。
病欠で欠勤と同じです。」
⇒労働協約良く見てよ。事後処理で可って書いてあるのに。
Mgやったでしょ?
「皆さんは会社から金を貰っている以上、
それ相当の会社の指示に従いなさい。」
⇒従ったら、数年前、横○税関に指摘うけたよね。
あれ「帳簿と担当者ミス」でチャンチャンだっけ?
「この室課は私が最初に配属されたとこです。
きちんとやって下さい。 」
⇒ここで幼稚園児なみに図面放り投げまわしたのは誰でしたっけ?
376 :
新卒 ◆HONDAm/w :02/02/02 19:27 ID:aU1EGazq
時々ここ見てるけど、この会社つぶれませんよね?
377 :
元社員:02/02/02 20:24 ID:2hLRA2Xf
>375
>⇒従ったら、数年前、横○税関に指摘うけたよね
頼むよ・・・・
HGTってそれでなくても、税関から目をつけられているんだから。
昔はテスト車の中からいろいろ出てきて、インランド・ヤードでの処理できなく
なりそうになったんだから。
378 :
だいじょーぶィ!:02/02/02 20:27 ID:exnswG5r
>>376 つぶれません。
どうしようもない、人たちが こんなにたくさんいても、
リストラされない 良い企業ですから、まだ、余裕ですよ。きっと。
安心なさい・・・・・・・・・・。
379 :
:02/02/02 20:59 ID:O+tu6Jom
ひさしぶり、元社員さん。
元気にしてた?
>352
で、どうよ?誰かコメント求む
380 :
ホソダ命:02/02/02 21:00 ID:mv62tb8Y
アメリカという国があるかぎりホンダは潰れないんじゃない?
まあアメリカがなくなったらあのトヨタでさえやばいけど・・・
アメリカより先に日本がやばいだろ。
382 :
具ー:02/02/02 21:41 ID:SACebrsV
3月末までに体調不調で有休消化するつもりですが、何か。
383 :
368:02/02/02 22:59 ID:Wk70twhr
384 :
名無し:02/02/02 23:09 ID:gL1isClu
>380,381
そのアメリカがやばくなってきたぞ。
1月の米新車販売台数(カッコ内は前年同月比率)
GM 297,339(-12.8)
フォード 232,982(-10.4)
DC 146,399( -8.9)
トヨタ 126,508( +7.1)
ホンダ 84,878( -1.5)
日産 54,534( +8.0)
しかも、ホンダがマイナスになってきたぞ。
大丈夫か?
385 :
:02/02/02 23:12 ID:F4/OU1NX
386 :
シビック:02/02/02 23:22 ID:nZ/tXZfY
シビックハイブリッドは良さそうなクルマですか?
長年、スバル4WD一筋なんですが、この度通勤が1日100キロを越える事に
なりまして、リッター24キロ?に魅力を感じてます。
スタイルはイマイチだけど、スポーツ性能なんかはどうなんでしょうね?
これから色々、リサーチしてみます。
387 :
>385:02/02/03 00:47 ID:rbgfYv8J
まだやってるか
恐怖のワイパー
388 :
:02/02/03 01:50 ID:+IEDLQav
389 :
774RR :02/02/03 02:25 ID:TaUk6pMH
樹脂物2次サプライヤですが、最近の容赦ない原価低減要求で
青息吐息状態です。
で、やっているのが原料の差し替え。
正規の材で打つのは初期の設変が終わる頃までですね。
後は徐々に原料メーカーのシフト(最近は韓国製)、
強度基準・環境基準を満たしていない低級材、下手をすると
リサイクル材まで手を出しています。
ま、樹脂の場合、HMの品管が神経質に見るのは外観だけなんで
こちらもやりやすいですね。
どこの樹脂屋も組織ぐるみでやっている様子。
逝印食品を笑えませんよ、本当に。
しかしこれがアメリカあたりで発覚したら石橋さんの二の舞になりそうな予感がする。
390 :
:02/02/03 02:38 ID:/SuNXw+j
(;゚Д゚)つじゃ なにですか?
最初はBodyがガタガタで後はプラスチィックがボロボロ
まともな車ないのか? ないぞ ヨシ!! ってこと.......
>390
ハイ、品管に有能な方がいなくて助かってます。
392 :
H:02/02/03 03:42 ID:B6EcWWUk
393 :
Y-SD:02/02/03 03:45 ID:7hMqCwqu
会社からのカキコミばれてますよ。
そこの貴方気をつけて!
394 :
:02/02/03 03:58 ID:0avgHkp5
(;゚Д゚)つじゃ なにですか?
こんな時間に会社 (;゚Д゚)ガクカクガク
恐るべしY-SD ところで他には何してるの? Y-SDって....
395 :
>389:02/02/03 09:39 ID:sdDPz9wb
プレス部品も似たようなものかもしれないぞ
396 :
本多君津官吏医員会:02/02/03 10:38 ID:Al3MZ0wM
仕事柄内容はチェックさせてもらってマス。
あまり行き過ぎないようにネ。
自宅も会社も関係ないからネ。
397 :
:02/02/03 11:28 ID:0fQ6BEyd
(;゚Д゚)つじゃ なにですか?
日曜の午前中からお仕事ですか ((((;゚Д゚))))ガクカクガクプルプル
ところでどこの医員会 ? H or Y ?
398 :
>397:02/02/03 11:31 ID:sdDPz9wb
そりゃ、HGTでしょ。
399 :
本多君津官吏医員会:02/02/03 11:37 ID:Al3MZ0wM
モチロン無能のHです(藁
実は自宅で遊んでいるだけってウワサも…
400 :
398:02/02/03 11:39 ID:sdDPz9wb
まてよ?
木蜜柬理医院懐って事業所ごとに設置だよね。
いちいち前に「譽田」って入れないよね?
って事はネタ?
401 :
:02/02/03 11:40 ID:RCE7Ku3p
(;゚Д゚)つじゃ なにですか?
500 Get ((((;゚Д゚))))ガクカクガクプルプル
402 :
398:02/02/03 11:41 ID:sdDPz9wb
>399
やっぱり遊んでいるだけでしょ。
ま、でも仕事の一貫でもあるからがんばってね
Hの主幹さん。
403 :
398:02/02/03 11:42 ID:sdDPz9wb
何気に400ゲット
キリ番嫌いだから
欝だ・・・・
404 :
君津官吏医員会:02/02/03 12:03 ID:Al3MZ0wM
>>400 >>402 まぁ半分ネタです。スマソ。
車外のヒトも多いのでアタマに本多つけてみたヨ。
今回から削除しました。
ウチは本社系の小さな事業所なので、晒すとスグに
バレるのでHということにしてマス。
405 :
君津官吏医員会:02/02/03 12:08 ID:Al3MZ0wM
ちなみに私は参党窮イパーンです。
406 :
398:02/02/03 12:10 ID:sdDPz9wb
>405
じゃあ、正式には医院じゃないじゃん(爆
まぁ、ここは所詮2ch。適当に遊んでいって
407 :
:02/02/03 13:13 ID:6svXC3M7
お取引先がどっかいちゃいましたがな
プレス部品のネタ キテチョ〜
408 :
本田命:02/02/03 13:25 ID:SGAqe8Gr
トヨタより本田が好きだったんだが、最近、本田も
大企業病になっているね。社風も実力主義といいながらも。
年齢関係なく外の血を入れて企業を活性化してほしい。
技術者採用も35歳が限度になっているし。
別に身分や給料こだわらないのだったら40歳過ぎでも
考慮にいれてほしい。
409 :
君津官吏医員会:02/02/03 13:29 ID:Al3MZ0wM
うん、事務局ってコトよ。
そういえばラ○フのリコール大丈夫かしら。
スゴイ件数らしいケド。
410 :
ACE:02/02/03 13:44 ID:jyCPHMTw
>>408 35歳以上ってバブル社員が大量にいて取れんとちゃうか?
逆に30前後は崩壊後でめちゃめちゃ薄い感じするけど....
まぁ 時代でしょ。
411 :
:::02/02/03 14:15 ID:4KWgqgxV
>408,410
>年齢関係なく外の血を入れて企業を活性化してほしい。
>技術者採用も35歳が限度になっているし。
>別に身分や給料こだわらないのだったら40歳過ぎでも
>考慮にいれてほしい。
>35歳以上ってバブル社員が大量にいて取れんとちゃうか?
>逆に30前後は崩壊後でめちゃめちゃ薄い感じするけど....
>まぁ 時代でしょ。
35歳以上はホンダの場合、管理者的なポストになるので
正社員としては取れないんでしょう。
(35歳以上の作業者ならば、期間とか派遣とかで山ほどいるし)
412 :
ACE:02/02/03 14:38 ID:0avgHkp5
>>411 じゃぁ 六党球製って? やっぱイパーイ逝すぎなんじゃない ?
それに別ルートでとってるんじゃ ?
413 :
411:02/02/03 15:05 ID:4KWgqgxV
確かにイパーイ逝すぎで、今の5東急制じゃ
使える奴を管理職にあげず楽なっているんでしょ。
だから6戸宇急性にして、上げる奴を早く上げちゃう仕組みにするんでしょ。
あと、中途も一回入れたら評価基準は同じになるからね。
414 :
Y-SD:02/02/03 16:10 ID:7hMqCwqu
>>394 ((((;゚Д゚))))ガクカクガクプルプルかわいいですね。
私は会社からカキコミはいたしません。(笑)
警告をここに書く必要もないので(笑)←警告が行く時は上司経由で突然行きます
だけど、なんだかソレも不憫だな〜と思い・・・・一応忠告のカキコミをしてみた次第でございます
415 :
HGT:02/02/03 16:30 ID:4KWgqgxV
>414
まだいるの?
会社から2ch見てる馬鹿
416 :
:02/02/03 18:08 ID:9oMp09KJ
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!
>Y-SD はAAしらんの? まさか?? ( ;゚Д゚)
話の流れとめるの好きだねぇ〜〜〜 伝統かな?
このスレ唯一のコテハン来期はMUSTで取りたまえ!!
417 :
Y-SDかぁ:02/02/03 21:56 ID:y7r5Vxhj
のんきなとこだもんね
いいなぁ。マターリできて・・・・
あの〜YSDって何処の部署のことなんですか?
419 :
h:02/02/04 03:04 ID:8OzYbfq9
樹脂物2次サプライヤですが、最近の容赦ない原価低減要求で
青息吐息状態です。
で、やっているのが原料の差し替え。
正規の材で打つのは初期の設変が終わる頃までですね。
後は徐々に原料メーカーのシフト(最近は韓国製)、
強度基準・環境基準を満たしていない低級材、下手をすると
リサイクル材まで手を出しています。
↑
どこでもやってます
420 :
gp:02/02/04 10:50 ID:Y473xJrL
>419
リサイクル材で打つと割れたときに断面というか破片が鋭利になるぞ。
だからこそバンパー材などで成形するんじゃないの?
ばれてリコールで全車交換なんて事になった日にゃすさまじい損金が
発生するなこりゃ。
421 :
>420:02/02/04 13:11 ID:162irrvV
知らないぞぉ〜( ;゚Д゚)
2次サプライヤーってことは直接HMと取引無いんだろうけど
ばれたときは会社がなくなることを覚悟したほうがいいよ
422 :
垢縊死:02/02/04 22:56 ID:PQvflSgr
>373、374
根性ないね。曝したモン勝ちだから、逝っちゃえよ。
ところで、
@職場でセクハラってあるのか?
Aその店は生か?
どこまで出来るんだ?
アナル舐めはしてもらえるのか?していいのか?
他にお勧めの店はないのか?
423 :
>422:02/02/04 23:52 ID:smffavMD
@:セクハラ以前のいじめがいぱーい。でも女性には甘い職場かな
A:おばさんしかいないよ。
424 :
CRX:02/02/05 01:44 ID:2/cw3pgQ
どげんもこげんもなかぁー
425 :
:02/02/05 10:36 ID:DC2mt3qB
ガッカイインの不思議
1.出来ちゃった婚で相手を入信させる人が多い。
2.信心しているのに精神的に脆い。
3.浮気・不倫が多い。
4.嘘つきが多い。
5.物事の解釈が変
6.目つきが怖い・目が魚の目をしている。
7.すぐにキレる・または逆ギレする。
8.神社に絶対に行かない。近くも通らない。
9.他の宗教に入っている人を「あの人は洗脳されてる」と言う。
10.挙動不審。
11.意外と大柄
12.小銭をばら撒き、選挙のお願いをする。
良く考えると、ぼくの近くにもいたよ。
先週の金曜日は何があったのかな?巨船の後釜はツルネンでしょ?
マッキーの後釜の議論でもしてたのかな?恐るべし
426 :
>425:02/02/05 12:48 ID:jBF8wjm4
板違いだ!といいたいが、
ホンダ社内には最近、層化が浸透しつつあるのか?
いま、某国にいる人とか上層部にも増えつつあるようだが
427 :
:02/02/05 19:06 ID:bkG3NA1a
ほれ!!ageてやるよw
428 :
a:02/02/05 23:57 ID:n5+CPF8g
age
429 :
:02/02/06 00:13 ID:DgSSXTi0
四半期ベースで過去最高の黒字だって!?
430 :
なに!:02/02/06 22:09 ID:JHEfIajg
こんなに下がってるの?
もうすぐ2月15日。そろそろ本社・営業部でソワソワ〜。
431 :
mimi:02/02/06 22:52 ID:v37paAdm
age
432 :
>430:02/02/07 01:11 ID:9wNEReOa
当日は実況中継頼むよ。
433 :
nanashi:02/02/07 19:05 ID:KnqldDg0
北米は台数減、日本は日産の復活、欧州は相変わらずの泥沼、アジアは中国頼りのホンダ。
今の収益に喜んでいる場合じゃないんじゃないの?
434 :
:02/02/08 00:10 ID:uK/OT5zS
ここは電話番号らしきのを書かないかぎりログは記録されないよ。
だから、気にせずガンガンちくれーーー!!
あ、会社からはダメよ、会社からは。
435 :
:02/02/08 00:23 ID:FArQzBok
で、2月15日は何の日なの?
436 :
:02/02/08 01:20 ID:kN0O/OtJ
鈴鹿のアカどもは一掃されたのか?
437 :
:02/02/08 21:35 ID:eWVromap
age
438 :
:02/02/08 22:01 ID:wTgS6k4T
>>Sss
That'sでましたな。
今回の立上げはどうでしたかな?
439 :
:02/02/08 23:19 ID:kiLe84GP
狭山工場には、いろいろ問題があるんだとさ。
詳しくはいえないけれど。
440 :
他社の者:02/02/08 23:29 ID:8NDWWe3r
自分の会社の話する時にいつも「世界の〜」をつける奴いるんだけど
マジうざい。ホンダにはそういう人多いの?
そいつだけだと思いたいけど。
441 :
:02/02/08 23:30 ID:G5uUMaLk
狭山って 何で C なの? 茶山だから?
442 :
>440,441:02/02/08 23:55 ID:N3yXJCuj
>440
日本じゃどうしようもないから「世界の・・・」ってつけるのよ。
>441
先に鈴鹿が出来て、Sをとっちゃったから強引にCをつけた。
ちなみに和光をYというのは昔は大和町といったから。
443 :
:02/02/08 23:58 ID:tSjmfkax
444 :
442:02/02/09 03:08 ID:qisSxpUw
これも単純
本社をHにしたから、これもMもつけたのよ
445 :
442:02/02/09 03:12 ID:qisSxpUw
国内事業所のおさらい
H:本社(青山)
S:鈴鹿製作所
M:浜松製作所
C:埼玉製作所狭山工場
Y:埼玉製作所和光工場
K:熊本製作所
TA:栃木製作所高根沢工場
TM:栃木製作所真岡工場
あと、営業系や管理系はよくわからん。
446 :
ギ:02/02/09 08:57 ID:eVlL+nCm
誰が言い始めたか世界のホンダ?
その由来は?分かる方解説頼む。
447 :
ギ:02/02/09 09:14 ID:eVlL+nCm
ホンダの昔の社是は『我社は世界的視野で・・云々』だったが
数年前から『我社は地球的視野で・・云々』に変わったと
私の情報部員から聞いた事ではあるがが、これって何のこっちゃ〜?
将来は宇宙でも目指す気ですか?ホンダさん。
448 :
(゚Д゚) :02/02/09 12:10 ID:NqO/8kWV
>>445 じゃこう逝うことで宜しいでしょうか?
M:ha M amatsu
C:C ayama (;゚Д゚) きゃやま?
449 :
ケン:02/02/09 13:13 ID:S8dKZ5zb
オレの知り合いにもいるよ。「世界の〜」をつける奴。
でもそいつは派遣だと。派遣の人間も天狗にしてしまうほど
誇り高き会社なんですね。ホンダさん。
450 :
>446.449:02/02/09 14:10 ID:SN+BNYJM
>446
一部447でもでているが、社是にそう入っていること。
戦後ほとんどゼロから会社を作り倒産の危機ものりこえて会社を伸ばしてきたことへの会社側の自負。
もちろん宗一郎さん、武夫さんの「夢」。(社員もホントに夢にトリツカレタ)
そして、日本では3〜5位メーカーだった長い期間、2輪で得た世界的認知度を営業の売りとして使い始めたこと。
こういう流れで「世界の」って言ってたんだろうけど、今じゃそんなこと言ってる奴のほうが希少。
451 :
>448:02/02/09 19:40 ID:xOUdw+KP
いや、むしろ
Ceayama:せぁやぁーまのイメージね
452 :
( ´∀`)さん :02/02/09 22:14 ID:iYorlFRZ
>>448 浜製のMは、旧工場の有った町名から付けたと聞いたけど。
453 :
(゚Д゚) :02/02/10 00:23 ID:hDhTgHYN
>浜製のMは、旧工場の有った町名から付けたと聞いたけど。
何町?
御前等、知っている人いたら教えてくださいyo!! (゚Д゚)
454 :
とある業者:02/02/10 01:04 ID:ERSMMRso
>>418 YSDはYamato System Devisionで和光にあるシステムセンタービルの名前ですよん。
つづりはDevisionは間違ってるような気がするが・・・辞書引く気力なし・・・
普段俺はYSS2階に詰め込まれてます(涙)
月曜日うちの会社は休みなのに・・・
455 :
( ´∀`)さん :02/02/10 05:56 ID:HyHuIjoP
>>453 社史に付いてきたCDROMをチラッと見たけど、出てないね。
住吉、山下、野口工場ってのは有ったけど。
現在の浜製が出来た当時は、葵工場だったというから、これも違う。
入社研修の時に「Yssは旧地名でMssは旧工場から」って聞いたんだ
けどね・・・
ちなみに、このROMに社歌(メロディのみ)と応援歌のwavファイルが
あっただよ(w
今まで、「本田応援歌」だと思ってたけど「花のいのちの意気紅に」って
曲名だったんだな。
456 :
:02/02/10 07:48 ID:tZFAW3X2
それより
>>1よちょっと聞いてくれ。スレとあんまり関係ないけどさ、
昨日、近所のソルトレークシティ行ったんです。ソルトレークシティ。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、冬期オリンピック開催、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、冬期オリンピック如きで普段来てないソルトレークシティに来てんじゃねーよ、ボケが。
冬期オリンピックだよ、冬期オリンピック。
なんか親子連れとかもいるし。一家4人でソルトレークか。おめでてーな。
よーしパパトリプルアクセル決めちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、銅メダルやるからその席空けろと。
ソルトレークオリンピックってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
会場の向こう側に座った奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、スケルトン楽しみだよな、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、スケルトンなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、スケルトン、だ。
お前は本当スケルトンに注目しているのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
お前、スケルトンって言いたいだけちゃうんかと。
ソルトレークシティ通の俺から言わせてもらえば今、ソルトレークシティ通の間での最新流行はやっぱり、
バイアスロン、これだね。
バイアスロンリュージュカーリング。これが通の頼み方。
バイアスロンってのは射撃が多めに入ってる。そん代わり客が少なめ。これ。
で、それにリュージュとカーリング。これ最強。
しかしこれを頼むと次から長野で里谷多英の解説してた人にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、フギュアスケートでハァハァしてなさいってこった
457 :
元社員:02/02/10 09:33 ID:mv38TZLA
>455
社史かぁ・・・
売っちゃおうかな?
458 :
:02/02/10 13:15 ID:gcj3I1JS
That'sって、やっぱりBBのパクりですか?
軽自動車なのはLifeのコンポーネントで手っ取り早く
儲けたかったからですか?
うちの会社の製品設計って何が「設計」なんだか。ホンダから来た
図面を手直ししているだけじゃん。機械要素もわかって無い奴が
偉そうにすんなよ。
460 :
>459:02/02/10 16:55 ID:Q3yzq0oK
なまじ、弄って碌でも無いものつくられると迷惑だから
そのほうがいい。
ディーラーで今日フィット見てきて、
「W、オーディオなし、パール白」
がいいとおもったんですが、
「下手すると納車9月ぐらいになりそうですが」
っていわれたんですけど、この納期本当ですか?
462 :
>461:02/02/10 23:07 ID:HciogmIe
オーディオなしだからじゃないか?
売れ線じゃないタイプを選ぶと待たされることは良くある。
463 :
>461:02/02/10 23:10 ID:HciogmIe
あぁ、そうそう。
Fitのセンターパネルはオーディオビルトインだから
オーディオなしはかなり待たされるかもしれないよ。
オーディオ付でもう一度聞いてみたら
464 :
孫会社勤務:02/02/10 23:58 ID:K30ivr8o
>>460 それはそうなんですが、だからこそ何故「設計」なのかね?と思うわけです。
465 :
>464:02/02/11 00:18 ID:+Si/kcEu
話をする相手が設計だからでしょ。
実質は営業だわね。
>>462-463 ありがとうございます
オーディオ付でも6月っていわれました・・・
なんか、その店ではAしか頼んでないらしいんですよ
ちなみに、
「オーディオは外せるらしいんだけどうちではやったことない」
「部品代は3000円ぐらいだけど、工賃はやってみないとわかんないね」
って言われました
オーディオの有無で値段2万しかちがわないんですよね
でも、インダッシュのナビ移植したいんですよ・・・
467 :
:02/02/11 07:36 ID:eAk8qAzC
_( ~)_
(_ O _) ♪僕たち厨房
( π ) 駄スレだけにーついてー逝くー
丿 今日も 立てる 煽る 荒らす
// そしてさげーられーるー
_ ノ ヽ _
ヽ.(・) (・).ノ ♪いろんな住人
`\ ノ´ 生きているーこの板でー
/ |、 今日も 騙る ばれる 切れる
/| | ヽ そしてさらーされーるー
|n/
♪駄スレが立って
そのスレがageられて・・・・・
でも私たち、荒らしてくれとは言わないよ〜
♪駄スレが立って
そのスレがageられて・・・・・
でも私たち、規則に従い放置します〜
♪そろそろ荒らしちゃおうかな
削除依頼出してみようかなんて・・・・・
あ〜あ〜このスレをsageてみながら
468 :
>461:02/02/11 09:52 ID:+A1DOul5
じゃあ、他の店に逝ってみたら?
複数のディーラーに注文入れて
一番早い納車のところに決めて、
後はキャンセルしちゃう。
469 :
.:02/02/11 13:01 ID:eAk8qAzC
今日も仕事だぁーage
470 :
:02/02/11 19:34 ID:hZI2WOSm
相変わらずだな
国賊本田技研
>>468 やっぱり、その作戦ですか・・・
営業がぽろっと言ったことなんですが(ぷりも)
ベルノ・クリオ・プリモで入ってくる値段が違って、
ベルノでとると安いから注文をベルノに頼むって
言ってましたが、これ本当ですか
472 :
>471:02/02/11 22:03 ID:IEo5Cycr
そうかもしれない。(地域による)
ベルノ店はHISCO直資が多いから、
(ひらったく言えばホンダ直資)
仕切値も安い可能性はある。
473 :
:02/02/11 22:08 ID:/2MnBhlR
>>470 トヨタに比べるとましだと思うのだが・・・
474 :
>473:02/02/11 23:29 ID:IEo5Cycr
でも、祝日関係は絶対やすまないなホンダは
>>474 でも、本社と研究所は休みだぞ。
製作所だけだろ。
476 :
:02/02/12 00:53 ID:zQzxwNov
477 :
:02/02/12 04:43 ID:itghEg/4
>>476 ホンダインターナショナルセールス。
以前は「HISCO」って店名だったけど、今は「オートテラス」になってる。
一時期、フォード車の販売をやってたんだよね。
478 :
age:02/02/12 18:48 ID:x7TgYJ3t
age
479 :
やべー:02/02/12 22:01 ID:1isrmzec
ホンダのステップワゴン(現行モデル)を使っている方、注意!!
とんでもない欠陥があります。(現在、社外秘)
何の前触れも無く突然エンジンが止まる。そして、ブレーキ、ハンドルロック等が全く効かなくなると言うトラブルです。こいつのセイで、うちのモータープールで接触事故が発生しています。お気を付けて。(原因は不明)
480 :
>479:02/02/12 23:02 ID:rM57OhOG
モータープールって言いかたは関西だな。
しかし、エンジン停止→パワステ操作不能はわかるが、ブレーキまで逝っちゃうのは
相当深刻なトラブルだぞ。
481 :
>>>479:02/02/12 23:19 ID:RLQzmYI+
おい、連れが乗ってるぞ。知らせに逝ってくる。txh
482 :
まちがえた:02/02/12 23:26 ID:RLQzmYI+
>481
thxだった。連れの反応鈍い。二重に鬱
回線切って逝ってきます
>479
そりゃ、エンジン止まればハンドル激重になるし、
ブレ−キも、サ−ボ(だったかな?)無くなるんで、
かなりの踏力が必要になるから、
ただのエンジン停止じゃないか?
484 :
やべー:02/02/13 00:19 ID:Jq2VxGZP
ここに書き込みをした事がばれたら、間違いなく私はクビです。
(IDが違うのは、串変えて書き込みしているからです。バレルの怖い・・・)
485 :
バイク:02/02/13 09:55 ID:DtlB8vAm
バイクの設計の方はどう?
486 :
ナナシー:02/02/13 13:12 ID:oFo0OwrI
モビリオの1月の登録が少なかったのは
先日のリコールになったところに気づいて
出荷を止めてたのでしょうか?
ちなみにモビリオって売れてます?
487 :
(・∀・):02/02/13 13:51 ID:17S+J8zb
>>479 それはきっと本だ独自の「気まぐれアイドリング・ストップ機能」だよ。
さすが、凄い技術。(藁
488 :
(・_・?)...ン?:02/02/13 19:51 ID:16IiXXJ6
もうモビリオって従販なのか?(笑)
489 :
うんこ:02/02/13 20:34 ID:GEwY0xom
もう似たような車はこりごりですね。ステップワゴンみたいなやつとかね。
回るエンジン作れるんだからもっと楽しく走る車作れよ。
というかインテグラタイプRについてるリヤデフって何?
>>489 インテグラタイプRのリヤデフ?
4WD設定車もあるのですか?
FFならフロントしかLSDないと思うんですけど・・・。
491 :
..:02/02/13 22:59 ID:kJre7KrW
492 :
..:02/02/13 23:03 ID:kJre7KrW
>>489 ミッションの中にヘリカルLSDが入っています。
493 :
ひ:02/02/13 23:09 ID:LLE5xyxg
本社2Fの受付横にASIMOが立ってるけど誰か案内された人いる?
494 :
4等級:02/02/13 23:37 ID:/LnIiQvp
45までに5等級にならないと主研になれないという話は本当ですか?
495 :
:02/02/14 00:43 ID:JyTOH5Ht
>493
あれはマスコミ用。一般の人は用なしだそうです。
>494
38歳までに主任・ACEにならないとだめみたいね。
496 :
アツモ:02/02/14 07:46 ID:GeVZ2Fqz
>>493 見かけるといつも充電中。動いてるの見たことないぞ。
もしや燃費悪いのか?(藁
497 :
あしもくん:02/02/14 20:57 ID:Tb/aSfP8
>493
うかつに動かして壊したら「始末書」なのだ。
から、誰も触りたくない。
もち、マスコミ用。
でもアシモ事業部って何やんだ?
また、EG救済事業か?
498 :
someone:02/02/14 21:04 ID:n2r1zc9B
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これを地元の朝日銀行で円に変えたみたら、
驚くことに 83500 円になりました。
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してみたら、私の直接会員が 23 人で、その
会員が集めた会員が、65 人だったんです。
まさか、こんなに早く会員が増えるとは思いも
しませんでした。(ちゃんと確認できるところが
安心します。)
■会員募集方法■
http://www.MintMail.com/?m=2177734 後の ID(番号)部分をミントメールより付与された
自分の ID に変換して広報すれば、本人が自動
的に抽選されます。
499 :
宗教家か?:02/02/14 21:06 ID:bkM2oSog
500 :
おっと:02/02/14 21:33 ID:m6PJCXAt
500Get!
501 :
:02/02/14 21:34 ID:ZopuNM/J
今だ!500ゲットォォォォ!!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ (´´
∧∧ ) (´⌒(´
⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
 ̄ ̄ (´⌒(´⌒;;
ズザーーーーーッ
・・・・・・・
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄
∧∧ (´;;
⊂(゚Д゚⊂⌒`つ (´⌒(´
・・・・・・・
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄
∧∧
⊂( ゚Д゚⊂⌒`つ;
ドッコイショ・・・・・・・・・
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄
∧∧
(゚Д゚ ,)⌒ヽ
U‐U^(,,⊃'〜
何見てんだゴルァ!!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄
ポ ∧∧ ポ
ン ( ゚Д゚,) . ン
(´;) U,U )〜 (;;).
(´)〜(⌒;;UU (´ )...〜⌒(`)
502 :
CIS:02/02/14 21:56 ID:Tb/aSfP8
次期社長は「ピラミッドおじさん」と「入交2号」と
MAG-Xにのってたらしいが本当か?
どっちもなぁ〜...
503 :
:02/02/14 22:19 ID:Um6zQwUv
504 :
:02/02/14 22:51 ID:rpnOShx7
人事はどうなった?
505 :
---:02/02/14 22:54 ID:+gx1Shsl
無視するのが当然だけど今だけ勘弁。
>>498の情報はいまWEBで話題になってるガセだから信用してはいけない。
506 :
mimi:02/02/14 23:56 ID:50s23k7p
いっぱいリコールがでましたね。
507 :
ホンダマンセー ◆vhLnDpGA :02/02/15 08:09 ID:Jqz7I4yM
本田技研の100年後は何を作る会社になっているんでしょうか?
やっぱりロボットでしょうか?
508 :
.:02/02/15 12:49 ID:0MWQorHx
10年後には無くなってるかも(藁
つーか今時海外との提携なしでやってること自体凄い
事なんだけどそこをソコをチョソやシナの企業が狙って
来る可能性は十分あるんでねいかい。
509 :
:02/02/15 15:10 ID:DdF4cFv/
チョソやシナが自動車産業の企業狙うかな・・・
510 :
無宗教:02/02/15 15:12 ID:zV5eNsZB
真如苑って宗教を知っている方、教えて頂きたいです。
何か霊界に通じるとか言う話ですが。。。。
511 :
ホンダマンセー:02/02/15 16:53 ID:Jqz7I4yM
コスト次第で量産検討とかいう話だけど,
歩いて,オープニングベル鳴らすだけのモノ一家に一台必要ないし.
放射線にどの程度耐えられるのかにもよるけど,
原発とか宇宙ではとりあえず使えるかも.
ペンタゴンが興味示しているとかいう話,本当なんだろうか.
512 :
:02/02/15 19:22 ID:yvw7/4zd
モビリオ、早くもリコールか。。。
しかし、溶接のスポット忘れってのはひどいな
513 :
:02/02/16 09:51 ID:auAslnP9
新体制の発表っていつやるの?
514 :
:02/02/16 16:31 ID:Whn9GhYm
>513
もうすぐだろ!?
武質長神児が20日だから…
515 :
513:02/02/16 17:55 ID:FhP7s9w5
で、今年はどうなるの?
私ら出入り業者には、結構大変なことなんです。
電報とかいろいろ・・・
516 :
1次M:02/02/16 18:56 ID:8VbC+H4q
>>479
マジっすか?2/14のバレンタインに納車されたばかりなのに〜
当たんなきゃいいけど...
やっぱブツけたとか完検でハネられたものは従販行きの
確立高いんですかね?
517 :
:02/02/16 19:39 ID:1fPnKsAA
足藻は自爆テロに最適!
瓶らでぃんたん一台いかがっすか?
518 :
トヨタ派:02/02/16 20:06 ID:zW6OAp08
ほんだキライ!
519 :
>516:02/02/16 20:43 ID:q1igDygr
可能性は非常に高いな
520 :
:02/02/16 22:50 ID:5CcCM0Vd
>>512 今日ディーラーで聞いたら、
「うちはまだ1台しか売ってないから(w。」
「このへんでは直せないんで○○(他県)にもっていくんですよ。」
「最悪のときは交換するらしいですよ」
大丈夫なんでしょうか・・・
521 :
>520:02/02/17 08:52 ID:5kfzgDqD
確かにホワイトボディ溶接が出来るサービスショップなんて
ほとんど無いだろうから、時間がかかるでしょう。
でも、部分的に溶接やり直した車はボディ剛性が大丈夫でしょうか?
交換してもらったほうがいいような気がする
522 :
age:02/02/17 13:02 ID:tClUkLmI
age
523 :
あ:02/02/17 14:48 ID:Lw+RpbiP
笑
524 :
sage:02/02/17 14:52 ID:VJ4j8Ccc
笑
525 :
age:02/02/17 15:01 ID:GldpGJA7
笑
526 :
>521:02/02/17 16:05 ID:ZkcuKjQ0
そんなにやばいの?
説明キボーン
527 :
>521:02/02/17 16:06 ID:vSCQ9S6g
そんなにやばいの?
説明キボーン
528 :
>521:02/02/17 16:06 ID:BP71XsTS
そんなにやばいの?
説明キボーン
529 :
>521:02/02/17 16:06 ID:CBA2wgLq
そんなにやばいの?
説明キボーン
530 :
:02/02/17 20:26 ID:BAllg4BV
胸毛が生えているとハゲやすいって言われた。
こことカンケイないが、ここしか胸のうち語るトコなくてさ...
532 :
A○?:02/02/17 21:09 ID:mFIvAEjD
>>531 実際、二輪業界を語るうえでNO.1ですな。
わたすも見たことありますよ。
>>530 気にするな。よけい禿る。
533 :
nanashi:02/02/17 22:21 ID:hM4O0jji
>531
ホンダは、デンソーみたいな部品会社に育てたいみたい。
とにかく、合併に継ぐ合併で大きくなった会社。
元は、京浜精器・電子技研・京浜気化器・ホンダアクセス(一部)の4社。
寄合所帯をまとめるために、ホンダOBがいっぱい!!
現社長はホンダの元専務様。
ttp://www.keihin.co.jp/をご覧ください。
534 :
ループ:02/02/17 22:54 ID:ZjBn6Ftd
>>533 部品会社の大手はどこもホンダのOBでいっぱいってことよ。
よそのグループもおなじだと思うけどね。
535 :
浦島太郎:02/02/17 23:35 ID:Z0EcLAuf
ホンダの車はなぜ後ろが寒いの? バスの運ちゃんに言われてギク・・・
40年前のダットサンは、彼女と後ろでイチャツイテモ寒くなかった。
これも、ホンダフイロソフィーの一環か
誰か、分かる人、教えて。
536 :
533:02/02/17 23:39 ID:hM4O0jji
>534
でも、昔よりは相当厳しいみたい。部品会社も昔よりは引き取ってくれないし。
昔は「ホンダOBでござい!!」って大きな顔できたけど、
いまは、プロパーの人からは
「ホンダさんではこのくらいの仕事簡単に片付けていたんでしょ?」とか
「これ、ホンダさんが言ってきたことですから」とか
言われて、とんでもない仕事を押し付けられる。
で、仕事が取れないと(最近は他社系でも平気で振るね。)
「あれ、取れなかったんですか?何のためにウチにいると思っているんですか?」
とか、なぶられることが多いみたい。
最近は出向拒否する人も多いね。
537 :
:02/02/18 07:37 ID:j1dwYS87
538 :
ななし:02/02/18 13:01 ID:DV/nx/0G
ヤフーで問題になってるステップワゴソの雨垂れはリコールやサービスキャンペーンは
やらないのですか?
結構、よくある症状のようだが・・・
539 :
浦島太郎:02/02/18 21:40 ID:on/WfKEF
45歳までに5等級は遅いぞ!!
5等級になって2年で、よっぽど実績を上げないと主研はむりだな。
5等級は、40歳までを目標にしないと、主研はあきらめるこったな。
昔から、HGは40歳定年と言われている。君の周りを見回しても
40歳過ぎは、役員候補と、役員なり損ないの主研、研究員、出向者
ばかりじゃないか?
研究所は、ある面で自衛隊より強力な軍隊と同じだ。上官である、役員、
LPLに睨まれたら、本人がよっぽど力が無いかぎりそれきりだね。
本人の努力もあるが、いかに部下のアイデアを自分のもののようにアピール
出来る人間が勝ち残てるみたいだね。
540 :
>539:02/02/18 23:18 ID:6Qre0+v9
確かにHGは軍隊組織だ。
はむかう奴は飛ばされる。
漏れの知り合いに28歳大卒で試作に飛ばされた奴がいた。
でも、そいつは毎日テレンコテレンコ(これで個人名がわかるかな?)
遊んでいる。
541 :
製作所:02/02/18 23:54 ID:gQBscBSX
研究所の話が多いな(´・ω・`)
542 :
研究所:02/02/19 13:14 ID:47lutwk6
>541
SSの人間はなかなか書き込んでくれないね。
なんかおたっしがでたかな。
543 :
:02/02/19 17:02 ID:26tH/mFh
>>542 休買いとラ残で疲れてるだけっす。
CssNO2、ステップワゴン受け入れ工事の為、ゴールデンウィーク
は16連休っす。
544 :
えす.えすえす:02/02/19 21:11 ID:5285eU21
>>543 16連休はいいけど、振休だからねぇ(;´_`;)
後の土曜出勤がツラいよね。
休買だったら手当つくけど。。。
ラ残、今週はフル残だよね。雪積もるなよ!
545 :
;:02/02/19 22:58 ID:DSZ/FjNq
ホンダの研究所連中のカキコうざい。
ホンダ技術研究所のスレ作ってから書き込め!
546 :
:02/02/19 23:21 ID:o2fN+HD7
>545
まぁ、いいじゃない。
ホンダ=研究所と思ってる一般人も多いんだから。
547 :
元Css:02/02/20 00:23 ID:gEQNQ1bu
>>543 >>544 16連休は2だけですか?
1も同様だと周辺の飲み屋は商売にならないよね?
ほとんどのお店がホンダ及び関連の方々が落とすおカネで
成り立っているようなモンだからねぇ…
548 :
元Css:02/02/20 00:26 ID:gEQNQ1bu
おっと!
>>544 はSssでしたね。
逝ってきます。
549 :
元HGT:02/02/20 01:34 ID:4SNXpNPW
何か最近の傾向は
忙しいS(でも、Fitばっかり)
仕事くれのC/Y(オデッセイとストリームが売れない!!)
マターリM(missionはひまじゃの)
逝ってよしのK(中国逝きか?)
みたいね
550 :
20日15時:02/02/20 14:39 ID:7RO7I2Dr
いよいよ屋九陰・武質朝人痔はぴょー!!
あなたの親分の運命や如何に!
そして、ヒラメに徹し、ついてきたピクミンのあなたや私の運命も如何に!!
551 :
えす.えすえす:02/02/20 18:48 ID:FIEih3al
>>548 逝かなくていいですよ*^▽^*
Sも2ラインのみ振休ってあったから
Cもおそらく2ラインだけじゃないでしょうか?
Cの方の情報待ちですね。
・・・・・・
今日、新人事発表ありましたね。
552 :
Css:02/02/20 19:08 ID:yn7rpdzW
>>547 16連休はNO2だけですよ。
振り替え休日 5月6〜10日
振り替え出勤 5月25日 6月8、22日 7月6、20日
まぁ、前回の大改後の様にラインが止まりまくって、ラ残の連打
になりそうな予感がしますが・・・・
>>549 それほど暇じゃないですよ。
新機種が立ち上がる前の静けさと言った所ですね。
NO2の方は生産が遅れて、挽回のラ残やってますし。
Yssはそろそろ、あぼ〜んですね。
553 :
アコードは?:02/02/20 22:46 ID:+N93FPHs
そうかぁ・・・・
今年はアコード立ち上げか・・・
大変だねぇ。
イギリスはアコード作るの?
554 :
新人事は:02/02/21 00:22 ID:Dv2cuZ/G
どうなった?
555 :
元H:02/02/21 00:58 ID:EuXOy/aq
不湿蝶仁痔PRありました。
北関東方面の方要注意です。
両腋からキョーレツな美臭を発する人物が
参上します。花粉症はカルーク凌駕する勢いカナ?(藁
556 :
あげ:02/02/21 11:18 ID:TKQtMDsy
あげ
557 :
お前らの親分は:02/02/21 19:59 ID:/d4Bb5Os
どうなった?
最近は新聞に部室長載せなくなったのね
558 :
age:02/02/21 23:16 ID:RNbBAJRL
age
559 :
:02/02/22 12:04 ID:+rSqCl2C
今年は小規模だったね
560 :
age:02/02/22 17:28 ID:FQ6gk29B
age
561 :
私の親分は:02/02/22 18:14 ID:TcAw9mhv
変わりません。
でも、下馬評通りのKさんジョームに。
退任Kさんはショーゲキ。
Dさん今年やりきってシェンムーか?
役員任期が1年になる予定っていうのも、大変なことだよね。
6月以降10階の人は目つき変わるね。
さ、仕事しよ。
562 :
>561:02/02/22 20:44 ID:/Dszqb/t
まさか、社内からの書き込みか?
563 :
>561:02/02/22 21:35 ID:r36V3ADd
どんどん、小粒になっていくように感じるのは気のせいか?
564 :
やべー:02/02/22 21:39 ID:PDIJ57i9
479の書き込みをした者です。原因はvtcバルブの制御プログラムのバグだそうです。
そして、H-RVにも同様のトラブルがあったとの報告があがっております。
みなさん、気を付けましょう!!
565 :
ん?:02/02/22 22:02 ID:JhcKY4Ov
566 :
で:02/02/22 22:11 ID:09FduM6j
2輪のほうはどうよ。HMJ。
567 :
帯:02/02/22 22:42 ID:7yckCxf9
厄陰疹塵痔祝
職場にくる電報だけでも七宝焼き付きから様々だと。
処理は?、返しは?、たいへんの様。 H/F時代は職場に来ることは
なかったな。 FSは21世紀にしたが、もらるは20世紀の大会社に
なりつつあるよう。若い衆気の毒、 Yさん・・なんとかならないの
568 :
q:02/02/23 02:19 ID:26Avib65
>567よくあること。あきらめなさい。
569 :
あげ:02/02/23 10:45 ID:c+imUaS1
あげり
570 :
s:02/02/23 20:22 ID:z0fIJgK2
Dの設計はマスターベーション。
たまにはEから感謝されるような設計してよ。
すべてのD従事者とは言わないけど、つくりを知らない設計者が多すぎだよ。
一度HGTの設計者にライン実習させるようなシステム作ってくんねーかな?
きっと入社して10年以上経つと新入社員実習なんて忘れちゃうんだろーな。
571 :
マターリM・in期間工:02/02/23 20:25 ID:pgPu5Z2X
ほんだマンセー!
車買うときは,
ほんだ社にするYO!!
572 :
:02/02/23 20:53 ID:z0fIJgK2
>570
確かにそうかもね。
内部にいるとわかるんだけど、明らかにSSを見下してる奴はいるよ。
ここで名前を曝しageたいくらいだ。
ま〜いろいろと役割はちがうけど、お互いの仕事の責任範囲ではしっかりしようね。
573 :
:02/02/23 23:15 ID:RWEOsoQ0
フィットはリコール寸前だったらしいぞ!
なんか売れてたから圧力かけてウヤムヤになったそうだけど、やっとてることは
三菱と同じじゃんかYO!
寸前なら良いのでは?
575 :
国土交通省(ウソ):02/02/24 01:51 ID:bYDf7kBp
>>573 ホンダの肩を持つワケではないが、S/Cでかろうじて
逃れてるってカンジかな?
とりあえずM社のように放置プレイではナイので…
576 :
( ´∀`)さん :02/02/24 02:07 ID:aDyUrpXZ
>>570 そもそも、今のような実習後に配属ってのが問題だと思う。
先に配属を決めてから、関連してる部門に実習に来させりゃ良い
と思うんだけどね。
昔は構造上無理があっても、SSや部品メーカーの努力でなんとか
なったけど、これからは無理だろう。
577 :
:02/02/24 12:13 ID:qO9/wAx0
これからモジュール化って言ってるときにこれで大丈夫かね
578 :
ドア小組:02/02/24 22:27 ID:szlUFBp+
>>570 Eから感謝したい設計たまにはあるYO。
ストリイムから、ドアースーピカーの組み付けするのにネジいらなくなったYO。
今までは白いプラチックのカバーと組み合わせてネジ止めしたりして、
すごくうざかったんだけど、今の奴は一瞬でばちんと組めるYO。
しか今まで見たいに鉄製じゃないので目茶軽い。
浮いた工数分他の作業が増えたとはいえ、断然楽になったZOY。
これからはみんなああいう設計にして欲しいな。>>Dの皆様
579 :
578:02/02/25 00:15 ID:ti7dWIeF
>>564 HR-VにVTCなんか付いてねーじゃん。
嘘つくな!
580 :
元HGT:02/02/25 10:21 ID:3Klnnlae
>578
あれはE部門のためだけじゃないのよ。
まず、スピーカーが軽くなったのは磁石を鉄からネオジウムに変えた。
これは、車体の軽量化のため。(=燃費向上)
白いプラスチックのカバー廃止とパッチン止めは部品点数の削減。
で、結果、Eが楽になったのよ。
でも、アフターマーケットのスピーカーが使えなくなったという課題は
出てきた。
581 :
:02/02/25 10:46 ID:82KtGF7E
>>579 現行ステップワゴソの問題だから、ロゴベースのHR-Vでなくて
現行CR−Vのことなんじゃないかな?
582 :
:02/02/25 11:51 ID:IfKylBme
HR−Vってロゴベースなの?
シビックベースと思ってた。
逝ってきます。
583 :
:02/02/25 13:56 ID:Nq20LKMp
とりあえずage
584 :
:02/02/25 20:56 ID:agCDl1Xz
FTR223Dっどうですか?
585 :
>584:02/02/25 21:04 ID:9Gqq5rut
まともな日本語使えよ
まともな日本語も使えないDQNさらしあげ
586 :
Bb:02/02/25 23:19 ID:q0aQ8Sk9
ホンダ製Bbの売れ行きはどうよ
587 :
>581:02/02/25 23:42 ID:i6Ea7cJ9
コラコラ!!
大嘘つき!!
HR−Vはシビック(96M)ベースだろ。
ロゴベースはキャパだ!!
588 :
CSS:02/02/26 00:14 ID:/KjGgZmC
HRVもキャパもロゴベースじゃないの?
589 :
:02/02/26 07:01 ID:0d14T9tk
>>585 消費者に対して失礼な。
買うのやめます。アホ!
590 :
>589:02/02/26 11:03 ID:iVMYkas8
たまにこのスレ見てますが、あなたみたいな人珍しいよ。
585がホンダの人かどうかわからないじゃない。
書き方の問題でなく「お客様は神様です」的な発想さっさと捨てて、静かにしておいてYO!
591 :
>589:02/02/26 13:32 ID:DcNAB1tO
DQNさらしあげ
592 :
:02/02/26 22:33 ID:iBdaIPCE
ID:agCDl1Xz
ID:0d14T9tkはDQN確定!!
593 :
アコードって:02/02/26 23:11 ID:iBdaIPCE
また、日本モデルと北米モデルって違うの?
漏れは北米モデル(出来れば3.0V6)がほしいんだが
594 :
2xD:02/02/27 09:16 ID:wfZAwc32
これが流用だ。
現行civicベース
cr-v stream integra
旧civicベース
旧step-wgn s-mx 旧cr-v hr-v
旧logo ベース
capa
fitベース
mobilio タイ製city(j仕様もある)
595 :
2xD:02/02/27 09:29 ID:wfZAwc32
従って、現行のシャーシを流用する限り、
本田は純スポーツカーを作ることは出来ない。
INTEGRAとCIVIC-Rはスポーティカーでスポーツカーでない。
「RVばっかり作っているRVメーカーではありません」の
悲しい意思表示だ。
見ろ!あのリアスイングアーム剥き出しの醜い形。
とほほだ。
596 :
>2xD:02/02/27 10:29 ID:ny2puU/t
現行CR-Vも現行Civicでしょ。
Step Wgnと平行開発してたんだから。
あと、タイ製Cityはまだ開発中でしょ?
597 :
2xD:02/02/27 10:53 ID:wfZAwc32
>596
あってるジャン!
CITYはASEAN戦略カーである。
ので、J仕様は内装セコクしないでおくれ!
Jアコードカッコ悪すぎ!
USアコードの100倍カッコ悪い!
雨ホン威張って嫌いだけど
HRA企画実力あなどれないな!!!
598 :
596:02/02/27 11:48 ID:Kd26Kcc+
>597
J仕様ってやっぱりやるの?
単なる台数水増しじゃないの?
あまり売れないような気がする。
CityのJ仕様より、USアコードのJ仕様出してくれ。
599 :
age:02/02/27 19:29 ID:EK8onL2j
age
600 :
:02/02/27 19:31 ID:QlOnPSM4
でもイメージは悪くなりました。
601 :
:02/02/27 19:33 ID:QlOnPSM4
本気で購入考えてるのに・・
602 :
ななし:02/02/27 20:01 ID:hQnc63UW
クルマ板にあったんだけど、これってマジ?
国土交通省はどう思ってるのだろうか??
*******以下引用*********
「ホンダ車の魅力をおしえてくり」
http://natto.2ch.net/car/kako/1002/10026/1002626001.html 648 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:01/11/21 20:57 ID:lZjECtSQ
Fitは、モード燃費を上げるために小細工しました。
燃費計測時はシャシーローラーに乗せるのですが、
この際、後輪は車輪速ゼロのため、ABSがフェイルします。
このフェイル信号をトリガーにして、ECUが超燃費モード
(高回転を犠牲にし、10・15モードに特化したマップ)
に突入することにより、カタログ値を上げたのでした。
ちゃんちゃん♪
(実際、e-nenpiでもVitzと同じくらいの実走燃費しか出ていない)
603 :
>601:02/02/27 21:15 ID:XJ5obKm+
お前みたいなDQNはホンダに乗るな。
ホンダファンの面汚しだ
604 :
かかし:02/02/27 21:25 ID:PDSY35tz
自分の同期、年収1,400万よ〜〜
俺の何年分じゃ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
605 :
うああ!:02/02/27 22:21 ID:/hTa4AgB
>>594 ゲストさん、間違えているよ。
プラットホームは フロア、サス形式などで決まるんだよ。
HR−Vと旧CIVIC、LOGO比べてみてください。
HR−Vのストラット、3リンクサスはどう見てもLOGOと同じでしょう。
HR−Vが旧CIVICベースなんて言ってると笑われるよ。
同じくCIVICと STEP-WGN、S−MXのサス形式比べてみな。
同じところなんて無いよ。
RRサスはオデッセイと同じだろう。
606 :
:02/02/27 22:35 ID:wq024Ly7
>595
あのリヤトレの開発スタートは
ポルシェのパクリだって知ってていってんのか?
607 :
:02/02/27 23:24 ID:lhLPApxj
↑
だから何がいいたいんだよ?知ってるからって自慢か?
オマエなんか機密委員会に見つかって解雇されろ、アフォ
608 :
:02/02/28 00:09 ID:S8zRTUTT
HAM、HUMの労働環境ってどうなの?
HUM行ってノイローゼになって帰ってきた奴いるって聞いたけど
609 :
>608:02/02/28 02:03 ID:D6SyoW/E
HUMはDQNイギリス人の巣窟だよ。
あんなところに逝く日本人は本当に逝ってるよ。
昔はHUM駐在は結構エリートコースだったが、
いまや、地獄の三丁目
610 :
>606:02/02/28 02:04 ID:D6SyoW/E
あのリアトレはひどい!!!
あんなもんcivicに乗っける奴は鬼だ。
611 :
:02/02/28 08:53 ID:lJwQzmvq
>>603 オーこわ、匿名たからってぶっこく、ぶっこく。
612 :
:02/02/28 09:02 ID:lJwQzmvq
>>590 すみません。建設的ご意見
言葉づかい丁寧だと反省したくなります。
613 :
ほんだはもう買わん:02/02/28 10:09 ID:7WCiE4pt
俺は二度とホンダは買わん。
燃費が良くても、6万キロでぶっ壊れるんじゃ話しにならん。
金返せ!ホンダっ!!バカヤロー!!!
614 :
:02/02/28 20:41 ID:BWmm3s9O
>613
オーナーズマニュアルに則って慣らしはしたかい?
点検にきちんと出しているかい?そのときに”安あげてくれ〜”とか言っていない?
田舎の轍が多いところに住んでいるのに、太いタイヤ入れてないかい?
とかとか、白物家電とは、同じ扱いはまだまだ出来ないんですが…
615 :
:02/02/28 21:40 ID:yNY9d4fY
>614
別に煽るわけではないが、轍は田舎より都会の方がひどい。
あと、やっぱり大量生産品は、ハズレもある。
616 :
:02/02/28 21:45 ID:Zo4pBuHW
617 :
:02/02/28 21:50 ID:f49duXYN
618 :
>613:02/02/28 22:15 ID:qmf32gAs
6万キロもったんでしょ。
じゃあ、いいじゃん
619 :
age:02/02/28 23:11 ID:qmf32gAs
age
620 :
どこいった?:02/02/28 23:25 ID:PJUttAKC
HONDA Z Z Z
621 :
:02/03/01 01:14 ID:s6oxiZ2D
622 :
まぁまぁ:02/03/01 01:23 ID:KqRUd/xt
落ち着いて。>613
状況が見えないので何も言えんが
バイクなら驚きだぞ
623 :
sage:02/03/01 17:10 ID:thCp2Ro0
F1板オーストラリアGPスレから名言。
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1014709983/ 336 名前:音速の名無しさん 投稿日:02/03/01 16:46 ID:YiyF4Now
万が一、ホンダはトヨタに負けたら・・・
もうホンダには誇るものが無くなってしまうYO!
ステップワゴンしかないYO!
340 名前:音速の名無しさん 投稿日:02/03/01 16:56 ID:qXEWtpct
>336
常にトヨタが前にいる方がホンダと言う企業にとっては良いような気がする。
624 :
>623:02/03/01 20:45 ID:du61uhY3
はげどう
625 :
悪質○○○:02/03/01 21:29 ID:5LhA32AY
負け犬は死んでくださいってレスした奴いたっけなあ。
お前が士ね。
626 :
>625:02/03/02 00:13 ID:dgfD1t4r
スレ違いでは?
627 :
:02/03/02 00:18 ID:et4m3Qze
本だってイマイチ固まってないよな。
確かに売れてるけど、勢いでって感じ。
結構安っぽかったりするしな。
上手い車作って広宣もよくて、なんだけど営業の質が?かな。
このままの状況をキープできたらトヨタを抜けるね。
ま、品質は?だけどね。
ってかどのメーカーの品質もそうだけど。
のイベントはど〜なんでしょう?
駅伝とか、夏祭りとか・・・
なんか一部分で盛り上がってるだけの様な気がするんだけど?
629 :
元社員 ◆rnicHG9k :02/03/02 00:38 ID:dgfD1t4r
>627
ホンダってのは、自転車にF1エンジン取り付けて自転車操業やってるような会社
イケイケドンドンでやるのは強いけど、粘り強さにかける。
630 :
元社員 ◆rnicHG9k :02/03/02 00:39 ID:dgfD1t4r
げ・・・
元の自分のセクション名だ・・・・
631 :
ラインは:02/03/02 01:17 ID:s70vVwYL
駅伝や夏祭りで勤評が決まるってところがすごいとおもう。
陸上部出身者は俄然有利な会社だ。
「駅伝は宗教だ」という奴がいたが、まさしくそのとおり。
632 :
富士通の社内掲示板から:02/03/02 01:22 ID:MRFFFPpW
記事番号:1045
タイトル:退職勧奨されています
投稿者 :**@HN*)****統括部)**開発部(***@h*d.fujitsu.com)
投稿日時:2002/03/01(金) 10:35:32
昨年9月、所属部長より、私がSEへの職掌転換の対象となり、10月から出向で教育を受けて
その後転籍となることなどの説明がありました。
今回の件は在籍出向とは異なり転籍であること、ASIC開発業務を続けたいということ等を
理由にお断りしたのですが、その後も数回面談があり、職掌転換に応じなくても元の職場に
いることは出来ないと言われ、仕事を与えられないまま現在に至っています。
また、ボーナス前に辞めれば退職金を上乗せするという条件で辞めた人が、知っているだけでも
二人いるのですが、当初は10月20日付けで退職するように所属長に言われていたそうです。
人事担当の総務部担当課長は、退職勧奨をしたという事実はなく、退職金の上乗せも救済措置で
あると言っていましたが、辞めた本人から聞いたので、退職勧奨を受けていたことは間違い
ありません。
昨日(2月28日)も部長、人事担当と三者面談があり、職掌転換の対象になって現在も残っているのは
一人で、その他は転籍に応じたか辞めているが、どうするつもりかと聞かれました。
私は、以前と変わらず現在の職場で仕事を続けたいと申し上げたのですが、部長より、それは
ありえない、社会情勢を考えても今職掌転換に応じた方がよいのではないかという趣旨のことを
言われました。
転籍(移籍出向)については就業規則にも規定がなく、過去の判例でも本人の同意がない転籍命令は
無効であることが確立しています。
それを断ったことを理由に退職勧奨され、仕事を与えられないというのは、全社的に行われている
ことなのでしょうか、または所属部長の判断で行われていることなのでしょうか。
実際に職掌転換された方の意見なども聞かせていただきたいと思います。
633 :
>632:02/03/02 03:14 ID:mGlqV4hh
別にこんな話はホンダの管理職では山ほどある。
634 :
:02/03/02 03:19 ID:5c+J2Sf3
誤爆か?
635 :
:02/03/02 08:45 ID:c92SSeq2
636 :
:02/03/02 14:09 ID:nD0jigFz
三菱みたいにリコール隠しぜず対応も良いからまだましYO
ホンダは。
637 :
>635:02/03/02 16:51 ID:fqRVNlmn
中国でもアコードが人気ってことか
でも、ヨーロッパでは「年金生活者が乗る車」ってことで、あまり人気無いぞ
638 :
:02/03/02 17:09 ID:QADtw1Oj
インターネット上の掲示板等へ投稿自粛の注意について
以降、会社に関するいかなる根拠なき意見・情報等についてもインターネット上の掲示板等へ投稿することはこれを自粛するよう厳重に注意を呼びかけます。発言はこれを社内で建設的に行うように心掛けて下さい。
インターネットは株主各位・金融各行各位・取引先各社各位・マスコミ関係各社各位・お客様・その他世界に向けて解放・発信されております。
最近悪意あると思われる根拠なき情報がインターネット上に多数流され、これが株価への影響の一端となったり、会社の存続そのものを危うくしかねない信用不安の原因の一端となったり等しております。
なお、既に若干名を各方面の協力のもと特定済みで対応検討中です。
その他の各位においても本日以降対応がなされない場合は、悪意ある投稿者を特定調査し警察・法曹関係者と相談してしかるべき態度を取る場合もありますのでそうした事態にならないよう重ねて厳重に注意を呼びかけます。
社内に投稿該当者に心当たりのある諸君は、各方面の協力のもと徹底追求させますので、幹部社員等に積極的に通告するよう奨励します。会社の現況を冷静に判断し自覚と責任を持った行動をして下さい。
639 :
>638:02/03/02 18:31 ID:XveMhlHJ
ちくり裏情報にちくっている奴をちくれってことですね。
これって、ホンダの社内掲示板かMailで来たの?
でも、自宅からやったら、わかんないよね。
結構ホンダって機密事項だだ漏れの会社だからね。
昔、人事の機密情報(確か、どこかの国の駐在員を大量に返すからどこかで引き取ってくれ、みたいな内容)が
全社的に撒かれていて、コピーがばら撒かれまくったことがあった。
それに、新車の開発資料なんかいつの間にかディーラー・サプライヤーに渡っているし。
640 :
:02/03/02 18:51 ID:De1kUvIY
新車の情報と言えばヤフで漏れてたな。
FR、アウディ+ベンツパクリでアキュラ***なんとやら
ネームで売るらしいだってさ。もっともそんな情報は大抵
雑誌からの受け入りのような・・・(w
641 :
>639:02/03/02 19:35 ID:SOElIZTY
それ、4年くらい間のフィリピンの話じゃないか?
642 :
>638:02/03/02 21:33 ID:VELh4DW7
まあ、何処の会社でも同じだろうけど会社の不利益になるような
言動は慎みなさいと言う事ですな。
でも、文面は今一だな。『心当たりのある諸君・・』とか『幹部社員に・・』
とか・・・あなたは誰?
643 :
>638:02/03/02 21:45 ID:B7S1w0LM
コピペだろ!
644 :
>644:02/03/02 21:59 ID:E4Rvg4et
いや、だからコピペの元はどこかって話
645 :
名無しさん(新規):02/03/02 22:25 ID:bVTULcy5
>>638 まずは名を名乗れっていうか、発信元くらい晒せば?
本物かどうかの判断がムツカシイのよ、ココは…
646 :
:02/03/02 22:28 ID:et4m3Qze
本田だってヤバそーな物は隠してるに決まってるジャン。
というか、リコールとして出す前のものなんてゴマンとあるってーもんさ。
ばれるかばれないかの違いだけだよ、そんなの。
647 :
643:02/03/02 23:04 ID:JVDhwC25
648 :
>643:02/03/03 00:39 ID:uVTY/Q5S
それとは文面が違うぞ
649 :
:02/03/03 01:37 ID:3BvrIFXj
そんなにビクビクしてんなよ。
おティンティンのちっちゃなお子様だな、本田マンは。
それにしても市場問題はしっかり対応しるよ。
信用失うからな。
明日は我が身。。。。恐わ〜
650 :
>649:02/03/03 02:49 ID:3nCALHW0
そりゃそうだ。
今は、ホンダは数少ない民族系自動車メーカーなんだから。
要らん噂立てられて、どっかの外資に買収!!なんてのは
シャレにならんからね。
何しろ、8〜9年前にMに吸収合併されそうになったんだから。
でも、今ごろ、ベンツが従販適用だったのかな?
651 :
age:02/03/03 13:59 ID:+ftR26oq
age
652 :
:02/03/03 23:23 ID:wCoY/5Cx
F1、TOYOTAの6位入賞。
アンチトヨタの多いホンダにゃムカムカしてる奴多いだろーな。
まぁ、負けないように頑張ってくれよ。
653 :
もとEG:02/03/04 01:19 ID:o86bokHw
EGって知ってます?転勤してからわかったが、こんなに馬鹿に
されているとは・・・
654 :
( ´∀`)さん :02/03/04 04:06 ID:kJz0MwcI
>>653 他部門に転勤か?
馬鹿にしてると言うか、ネタにされてるのは確かな話だよ。
10ミリのネジを切るのに、10ミリのドリルで穴を開けた奴の話とか
EG製インパクトレンチとかね。
あと、サポートが悪いのも評価を下げてる原因だね。
設備導入後、トラブルが多くても担当の奴が居なくなるとか。
最近じゃPCを自作している奴らの間では「OEM版の設備」って
言われてる。
655 :
ななし:02/03/04 10:24 ID:ILrdsc2i
>F1、TOYOTAの6位入賞。
ホンダ社内、今日はどんな会話が飛び交ってるんですか?
656 :
( ´∀`) ちゃん :02/03/04 10:43 ID:7iF8tBHM
社員A「やべーよ、豊田入賞しちゃったよ」
社員B「おれらも豊田にはいろーぜー」
社員C「それが一番だなっ・・・・っておい!芦藻がみてるぞ!!」
657 :
>656:02/03/04 11:21 ID:EG1g8WOF
いまさら、無理と思われ。
F1優勝に向けて、がんばれ!!
658 :
USER:02/03/04 15:25 ID:dHxUXhdJ
Z生産終了しちゃったんだ。
ところで、That'sってどうですか?
659 :
もとEG:02/03/04 21:28 ID:BH7Hc1MT
(´∀`)さんへ(他の人も)、もっとキツイねたは無かとですか?EGは
のほほん5等級技主の溜まり場になっているのは確かです。
660 :
v:02/03/04 22:22 ID:cgy+Rt55
661 :
>660:02/03/04 22:46 ID:YAeDsUbo
いまどき、会社から2chやってるやつっているの?
662 :
:02/03/04 22:47 ID:4zfFbOEq
That'sちょーかっこ悪い。
あんなの買うやつの気が知れん。
でもそこそこ売れるんじゃないの?
本田だし。
本だ乗っときゃ間違いない、みたいな流されちゃうやつがいるし。
でもやっぱ、かっこ悪い。
663 :
:02/03/04 23:31 ID:5gZrY1Zo
>>654 EG製インパクト知ってるって.....
細菌のネタないの?
664 :
That's bad:02/03/04 23:46 ID:Ajsvz2Hm
That'sはなぜあんなデザインなの?本田って人まねはしないんじゃなかったの?
かなり幻滅。
665 :
660:02/03/05 00:14 ID:+Me6LXH6
>>661 バッカだなあ。
ログ取ってれば、自宅からだって個人特定されるんだよ。
会社からは会社のサーバーにログが残ってるから、2chのログ
は関係なく個人特定し易いってこと。
666 :
>660:02/03/05 00:21 ID:Pvuel3jj
2chってログとってるの?
とってないはずじゃ・・・・
667 :
660:02/03/05 00:33 ID:+Me6LXH6
理解してくれないのかな?
660のリンク先読んだ?
折れが言いたいのは2chはログとってない「らしく」
自宅から書いてもOKだろうと言いたかったの。
それは
>>638が怪しいこと書いてたから・・・
会社からは2chのログに関係無く、会社のプロキシに
自分のPCのIPと書きこみ先のURL、秒まで時間が記録されるので
個人特定し易いってこと。それはどこの会社でも同じだろう。
668 :
>660:02/03/05 06:00 ID:DR3KvIUc
何だそういうことか・・・
俺はてっきり、実は2chがログとってると思っていたよ。
でもさ、2chもIP抜くことは出来るんだよな
669 :
F1が楽しみ!:02/03/05 14:34 ID:jIL5cG2T
会社からアクセスしてたのを今更ビクビクしても遅いっちゅーの!(w
670 :
:02/03/05 23:02 ID:mNWJUxxX
社員からの書き込みがぴたっと止まったな
671 :
H:02/03/05 23:59 ID:Fn663rfG
つか、本当に社内から書き込んでた社員なんているの??
672 :
660:02/03/06 00:34 ID:Rzqv1DRu
社員の書きこみが減ったのは折れのせいぢゃないぞ。(藁
お礼くれ>ホンダ。(藁
673 :
な:02/03/06 10:14 ID:Mtw9o55S
>>671 逆に今までが社内からが多かったから(減った)と言えるかもね。
セキュリティ・ポリシー発令!(w
675 :
( ´∀`)さん :02/03/06 17:08 ID:3wtK1/Rl
>>663 インパクトの話は古すぎたね。
今は設備を扱う職場じゃないから、ネタが無いんだよ。
それに、同期のEGの奴らは、栃木に行っちまってるし。
今、狭山のEGって何人ぐらい残ってるんだ?
676 :
???:02/03/06 19:43 ID:CMhiJbPZ
鈴木○○オ は、言ってることとやってることがまるで違う。
くちばかりの、中味なし。ただの はったり オヤジだ。
みんな 騙されるな−−!!!
まったく ムネオ には参るよ。真紀子さん頑張れ。
677 :
676:02/03/06 20:53 ID:QHKJI9zG
↑
スマソ。政治関連のスレと 間違えた。
678 :
:02/03/06 22:44 ID:XoXPJoeM
押収されたであろうビデヲには何が写っていたのか?
謎は深まるばかりだ。
679 :
age:02/03/07 00:53 ID:JJbarRXa
age
680 :
:02/03/07 07:56 ID:C7YUyWKS
マジで社員カキコ無くなったな。
セキュリティ・ポリシーはザルかと思ったけど、結構しっかりしてるね。
おととしの高根沢のインサイトの内部告発の不具合情報が流れてから
敏感になったようだな・・・
681 :
:02/03/07 08:28 ID:mCXmXiwy
682 :
636:02/03/07 10:51 ID:rmd/vG0L
>>681 さんくす。
OH!ほんだもいっしょかYO!!
一生懸命技術の連中が頑張っているのに
こういう一部の連中のせいで企業全体が
悪いイメージを受けるのは可哀想ん!
どの企業も頑張っているやつのほうが多くって
腹黒いのは一部の奴だけなんだってのを
僕らも意識しなきゃ駄目だよNE!
683 :
えへ:02/03/07 12:18 ID:F1SmDqIN
>>638 これ偽物だろ?
本田は、「幹部」なんて言うかね?
使うなら「役職」じゃない?
684 :
今週は2S:02/03/07 13:43 ID:5DnZHjJq
家のPCからチクれば怖いモノ無し!!!
685 :
660:02/03/07 23:46 ID:CpoHVACU
会社から書いたらダメよ。
家からバシバシチクれ!
age
687 :
あげ:02/03/08 00:52 ID:EfIIN+49
どんどんあげて、どんどんちくれ
688 :
:02/03/08 08:40 ID:HMwvwOAz
>>675 狭山:栃木=1:1 気持ち栃木の方が多いyo。
689 :
:02/03/08 14:25 ID:twoepuF0
和光ってもう撤退完了?
690 :
( ´∀`)さん :02/03/08 16:43 ID:rTsj3Nhu
>>688 意外と狭山に残ってるんだね。
>>689 4月ぐらいじゃないかな。
近所に住んでるオッサンの車のスッテッカーは、イチョウのままだし。
691 :
BL:02/03/09 01:07 ID:ROKhul6h
CNのBLは、かなりDQNな方だとうかがいましたが
本当でしょうか?
692 :
俺俺!:02/03/09 01:11 ID:REGQ5i6I
見てる?by G
693 :
正式にはB/L:02/03/09 01:47 ID:qRDk0msZ
B/LはたいていDQNだ
694 :
名無し:02/03/09 03:28 ID:0dQDg0PV
春闘、ボーナス満額じゃないと やる気が失せるなあ。
695 :
ベアゼロ回答:02/03/09 10:54 ID:pazyPNts
ホンダの賃上げ交渉は8日、経営側がベースアップ(ベア)ゼロを回答する方針を固めた。
一時金はトヨタ自動車を金額ベースで上回る6.3カ月の満額で決着する見通し。
デフレの進行で、物価上昇分を加味したベアより一時金に業績を反映する姿勢を明確にした。
2002年3月期に過去最高益を見込む「勝ち組企業」の同社がベアゼロ方針を固めたことは、
他社の春闘交渉に大きな影響を与える。
696 :
>695:02/03/09 11:16 ID:MbrpNxzP
どうせ今回の要求だって賛成ーっ!とかいって
無難に妥結してしまうんだろうね。
組合なんて結局会社の言いなりなんだわん。
697 :
そうそう:02/03/09 11:39 ID:79cbEGYG
昔、「GM」ではアメリカで人体実験をしていたと聞いたけどホント?
698 :
おまえら!:02/03/09 11:48 ID:AQBWZ0KA
「メイド・イン・グローバルホンダ」のスローガンの下、勝ち残りを掛けた開発・生産体制をとろうとしている会社側の事情をよそに、組合の批判やボーナスへの不満を口にするとは何事か。
そもそもトヨタとの企業規模の差はまだまだ如何ともしがたいものがあり、日産もヒット車は無いものの財務改善が進む中で、DCとは違いルノーとの提携は一定の成果を見せつつあり全く安心は出来ない。
また軽の領域もスズキはGMとの提携を深めていく中で今まで以上に日本における存在感を増して行くものと思われる。
こうした中、4輪好調とはいえ、2輪部門でのHMJ立ち上げ等の過去にない厳しい運営を行っている折に、「おねだり」的発想が抜けきらない連中には吐き気がする。
所詮売れてナンボの世界、開発・生産・営業全員が各所の役責を果たしていこうではないか。
さあ、改善提案かくぞ!
NHも俺が引っ張るぞ!
車両紹介は任せとけ!
もうすぐ役職任用だっ!
699 :
.:02/03/09 12:27 ID:fohoXG3n
組合の批判やボーナスへの不満を口にするとは何事か。
>ボーナスは別に要求通りなんではOKではないかと・・。
「おねだり」的発想が抜けきらない連中には吐き気がする。
>ローマは1日にして成らずです。
「おねだり」ではなく働きに対する当然の報いではないかと・・。
そう、組合が言っておりました。
勿論、今後も今迄以上に会社に尽くすつもりでもありますが・・
ベアゼロ回答に対するインパクトは非常に大きいかと・・。
700 :
>>698:02/03/09 12:31 ID:nfczU2er
×「メイド・イン・グローバルホンダ」
○「メイド・バイ・グローバルホンダ(Made by Global Honda)」
ですよー。
701 :
( ´∀`)さん :02/03/09 12:57 ID:nOvk8nAj
>>697 衝突実験に死体を使ってたかって事か?
欧米の自動車メーカーが大学とか政府の研究機関と共同で
やってたのは本当だよ。
その実験で得られたデータを元にダミーを作ったんだから。
702 :
おっ!!!:02/03/09 13:59 ID:G2HZyC7m
>>697
いやいや最初は死体だったけど、死後硬直とかなんとかで、データー
が変化してしまうそれなんでそのうち・・・「生きた人間で!」
と言った話は面白かった。
もちろん社員ではなく、死刑囚を使ったって聞いたよ。
703 :
703:02/03/09 17:51 ID:Bu2XdrXY
従販ってどうなん?
やっぱ、ライン落ちがくるの!?
704 :
704:02/03/09 22:38 ID:tiOr2KMa
本田の研修ってどんな感じなんですか?
なにやるんすか?
705 :
>704:02/03/10 00:08 ID:kNsLg2ML
研修なんていってるけど、
要は、人件費のかからない期間従業員だよ
706 :
ホソダ君:02/03/10 00:36 ID:Zfrsew+k
>>693 ホソダに中途入社しようと思っているのですがB/Lとは
何の事だか教えていただけますか?
707 :
名無し:02/03/10 01:41 ID:lEiv4S8v
ホンダに電話して部員の数を知りたがっている皆さん。
電話に応対するのが面倒なので電話しないで下さい。
ハッキリ言って部員の正式な人員数は殆どの人が把握していないので、
答えられません。
同じ部署でも顔や名前知らない人が居るんだから...
708 :
693じゃない:02/03/10 07:43 ID:dB7sl/I0
>>706 ほんだはなんでもカタカナを使う癖があるもよう
B/Lは ブロックリーダー=一般の会社の課長
BLは ○○ブロック =一般の会社の○○課
使い方 総務ブロック 山田ビーエル=イパ−ンでは 総務課 山田課長
709 :
>698.>700:02/03/10 17:25 ID:C1aj2Uyn
もう、ホンダって日本製にこだわらなくなったんですか?
サプライヤーには「まだ、こんなもの日本で作っているのか?」って
東南アジア・中国で生産して、コスト下げろって迫ってきます。
なんか、うわさを聞くとフィットをタイ製・中国製に切り替えるとか
スクーターは全部中国生産にしちゃうとか・・・・
なんか、国内勝ち組のホンダが製造業の空洞化を推し進めているのを見ると
日本も、もう製造業では生きていけないんだなぁってひしひしと感じます。
710 :
それで:02/03/10 17:32 ID:ESrWi3MZ
>>709
それで、タイで「本田」辞めた人が会社興して部品を作っているけど
もともと開発・設計の人だから日々暗くなっているよ
711 :
709:02/03/10 17:36 ID:6wzlxi5a
>710
もしかして、それってALBやってた人ですか?
(あえて、ABSって言わないところで個人名がわかると思いますが・・)
あの人はタイでも現地のオーナーと大喧嘩して、そこから失敗が始まったみたい
712 :
709:02/03/10 18:44 ID:8/i77rty
でも、ホンダって駐在経験者が会社辞めて、その国でビジネス始めるってケースが
多いよね。特にタイ。知ってるケースだけでも30件くらいあるかな。
713 :
:02/03/10 19:17 ID:N+l+l9JY
>>712 根が真面目な奴が多いので、タイの女にはまってしまってたりして・・・
714 :
709:02/03/10 19:26 ID:u/m86Zm7
>713
生産系のひとはそうかもしれませんね
715 :
タイの某関係者:02/03/10 20:14 ID:6mRCX4dX
えーと・・・ 俺の知っている工場で一人、タイホンダを辞めてあるタイ人を
頼って会社を興したよ。 もともと研究所出で設計・開発担当の人なので
タイ人にいいように振り回されていて可哀想。 そこに隠居したえらーい人も
来て二人でやっている。 も一人、会社を興した人、居て最初凄く「ホンダ」の
看板をひけらかすので嫌がられていた。 最近では丸くなったけどね。
716 :
>715:02/03/10 20:21 ID:x8x9HbZi
それって、
もと研究所+隠居:F井さんとY川さん
看板男:F市さん or S田さん
かな?
717 :
age:02/03/10 21:19 ID:G72TibrM
age
718 :
おっ!!!:02/03/10 21:38 ID:hYxifIi9
>>716 詳しいですね。 まさか知っている方が居るとは思いませんでした。
やはり面識がある方なのでしょうか?
F井さんは多分・・・私の知っている人と同一人物でしょう。 Y川さんという
方は・・・ワカリマセン。
F市さん も私は知りません。 S田さんは恐らく同一人物だと思います。
因みにS田さんは購買の人と聞いて居ます。 御隠居様は、S田さんの元上司
顧客がホンダが主なので、ここは、ホンダの「天下り」の場所かもしれませんね。
719 :
Css:02/03/10 22:07 ID:KCoEsRvB
>>713 「タイに駐在する時は、メイドを雇わなければならない」って話は
本当なの?
720 :
716:02/03/10 22:23 ID:8/i77rty
>718
意外に知り合いかもしれませんね。
S田さんのもと上司ってことはK南さん?!!!
あの二人のいる会社ってことはタイ人のMさんの会社?!!
F井さん、あの会社にいっちゃったの?
いやぁ、これ以上はやめましょうね
お互いシャレにならない。
721 :
716:02/03/10 22:26 ID:AbnGAQ1P
>719
それは、フィリピン・インドネシアのケース
タイは掃除・洗濯付のサービスマンションがたくさんあるので
雇わなくても大丈夫。
フィリピン・インドネシアはサービスマンションがまだ少ないので
雇わないとやっていくのはしんどいでしょうね。
722 :
:02/03/10 22:47 ID:e/uUxqIU
あーびっくりした
東南アジア系のF田さんのことかと思っちゃったYO
723 :
あー:02/03/10 23:49 ID:KYT4N1CH
>720
ピンポーン! ほんと辞めときましょ。 シャレで済むうちに・・・
724 :
>722:02/03/10 23:51 ID:Pp4hBDkf
F田さんて聞いたこと無いな
どこの国にいた人?
725 :
716:02/03/10 23:54 ID:Pp4hBDkf
>720
最後に質問
私はもと東南アジア駐在経験者
あなたは現役?それとも経験者?
726 :
>715:02/03/11 00:01 ID:PO+xSkt/
727 :
716:02/03/11 00:04 ID:hyBFQTQU
>726
そうですか・・・・・
結構、私も有名人でしたよ。
駐在終わったあとでも・・・
ちなみに前スレでさらされたこともありますよ
728 :
716:02/03/11 00:05 ID:hyBFQTQU
これで、私本当に消えます。
これからも駐在がんばってください。
729 :
age:02/03/11 02:47 ID:2FjuKhKP
age
730 :
:02/03/11 08:55 ID:1lgAI3AM
こういう話は面白い。
シャレの通じるところまでの話、また聞きたいなぁ
731 :
715:02/03/11 10:08 ID:Oe7E+Rn5
とんでもなく距離が離れていると良いですけど・・・なにせ毎日顔を合わせる
距離に居るのでここで勘弁して下さいね。 ここでもネタ切れですし・・・
732 :
>731:02/03/11 20:51 ID:RdXuAkiv
なっ!!
733 :
age:02/03/11 23:51 ID:hq9QbkCl
age
734 :
>731:02/03/12 01:08 ID:Xl69agr9
Kさんといえば、
「そうだ・・なっ!」
でしょ
735 :
731:02/03/12 12:27 ID:mT9yLlUk
そうだったかな?(笑) 私はこっちの方が印象的。
F井さん「Kさん・・・これこれこういうわけなんですよ。」
Kさん 「あっそう!」
なんか理解してくれているのだけど、そっけない云い方なのでなんか嫌われて
居るのでは? と思ってしまう。(笑)
736 :
716:02/03/12 13:32 ID:te5qy9d+
>735
あれは、「なっ!」に続くKさんの定番。
むかし、Kさんの部下で、Kさんの物まねがうまい人がいたけど、
どうしているかな?
737 :
716:02/03/12 13:34 ID:TpgALMKC
ごめん、追加
いや、むしろ「あっ、そっ」(語尾下がる)のほうだと思うけど
738 :
735:02/03/12 22:04 ID:ObWI0m4S
>いや、むしろ「あっ、そっ」(語尾下がる)のほうだと思うけど
そうそう! そんな感じ。 多分本人は全然気にしていないとおもうけど、
なんか、話を流されて聞かれた様でちょっと悲しくなる時がある。
しかし、どちかというと年下の私にも隔たり無く接して頂けるので、
個人的に興味がある人でもあります。(やはり初対面の時に昔俺は、メーカー
に居たんだということを表に出して威張っている人もいますので)
739 :
:02/03/12 23:00 ID:Kz4i5Xpy
別に会社辞めた人が何やってても構わないだろ。
そんなことで、話をふりまわすな。
そんなことより、面白い話は沢山あるでしょ?
740 :
736:02/03/12 23:44 ID:YUF+nNNR
>739
いや、これはこれで結構面白いよ。
741 :
735:02/03/13 02:23 ID:UlqR0DmA
実の所、あまり無いんだ スマソ
742 :
ベアゼロかよっ!!:02/03/13 13:55 ID:+8M4zQ87
今年はベアゼロだよな。
業績は全て一時金で反映かぁ・・・
いくら一時金の月数を上げても
もとが安いと、あまりうれしくない
743 :
だからっ!:02/03/13 15:04 ID:Osr+rEtK
ベアゼロがどうとかって言ってる時勢じゃないんだよ!
トヨタだってベアゼロっていう状況を見るといよいよ産業構造の変化にあわせた賃金構造の変革が遅ればせながら行われるってこった。
いやならさっさと辞めたら?
俺なら起業するね。
744 :
:02/03/13 17:57 ID:KAg6iraU
>743
あんまり大上段に構えるなよ。
でも、お前社員じゃないな?
もう、昇進・昇給面でそんな話、ある程度は進んでいるし、
おじさん社員の首切りもやってる。
745 :
745:02/03/13 21:26 ID:sKVSsIDh
なんかここんとここのスレ面白くなくなったなあ…。
「どうよ1」の元社員さんの話のほうが面白かった。
746 :
元社員 ◆rnicHG9k :02/03/13 22:13 ID:wLfbU18k
>745
最近、ネタ切れなんよ。
それに勝手に購買なんて書いた馬鹿がいたおかげで
知り合いが疑われたからね。
あぁ、そうそう、このスレ、結構ホンダの上層部も気にしてみたいよ。
ちなみに私は、購買じゃないからね
747 :
平I:02/03/14 00:16 ID:5RlHN0HP
鈴木宗男と同じ暴言暴力野郎の荒Kは早くどこか行ってくれ。
本社役員になれると思っていたって関連会社の社長が関の山
748 :
741:02/03/14 01:37 ID:eGkbRBiP
>そうそう、このスレ、結構ホンダの上層部も気にしてみたいよ。
いつポロが出るのかけっこう冷や冷やなのかもね。
749 :
>748:02/03/14 17:55 ID:TL45kkn5
毎日、見るのを仕事にしてる奴もいるらしいぞ
750 :
>749:02/03/14 19:52 ID:sbcvgl3B
ホンダにも暇人はいるのね
751 :
:02/03/14 23:14 ID:JTBox7pm
見てるかもね・・・あのお方も
中国人パブのおねーちゃんを誑かしてるのはだれ?
752 :
QQQ:02/03/15 11:05 ID:HvyWlC9t
これを毎日、ひやひやしながら見てる奴もいるのかね?
753 :
>752:02/03/15 22:38 ID:S4Asz+3f
そりゃ、●石さんだろ。
その1スレでは、親分の悪口さんざんかかれたんだから
ね!白●さん?
754 :
:02/03/16 00:33 ID:ISDVKC0R
>751
中国人姉妹の飲み屋の件は有名みたいね。
姉は○、妹は・・・・。
会社とメーカーの金で遊んでる。いいかげんにしろ。
従業員はサービス残業までして、がんばってるんだ。
名前さらすぞ!
755 :
:02/03/16 01:48 ID:6fdmK/Xn
さらせ、さらしてしまえ(笑)
756 :
:02/03/16 02:04 ID:YGZ+5mC4
なんかこのスレみてホンダの車買いたくなくなった
757 :
。:02/03/16 05:08 ID:c8u7vNOl
毎年のことだが頑張ろう三唱をマイクを使って大声を出すなや!!
飯食ってる時にウルセ−んだよ!!
とっとと浜製潰せや!!
758 :
>757:02/03/16 11:43 ID:MUF5b8n4
しょうがないよ。
あれが組合の存在理由なんだから。
あれがなくなると組合は存在理由がなくなっちゃうんだよ。
759 :
.:02/03/16 12:31 ID:E2Hubg7h
ところで4月の四輪部門の休買が中止になったて本当。
760 :
>759:02/03/16 12:38 ID:9dzxGDZs
ということはフィットがとまったか?
マーチに負けたかな?
まぁ、あのカテゴリーはもともとホンダは弱かったからな
761 :
元社員 ◆BtlIEUc6 :02/03/16 15:08 ID:lvrMaAzh
何か質問ない?
762 :
:02/03/16 18:31 ID:ISDVKC0R
>761
オマエ元9Kだったのか?
763 :
元社員 ◆BtlIEUc6 :02/03/16 18:35 ID:f+Ryypbs
>762
いや、トリップが違うよ
764 :
:02/03/16 19:28 ID:E2Hubg7h
ドキュソがミッション屋なんて言ってた所から推測するに
9K→購買だろ
765 :
HGT:02/03/16 19:34 ID:MPlu8h68
>761
オオハタってどう?
766 :
HGT:02/03/16 19:56 ID:modIqPyZ
>764
9K→購買なんているか?
あまり聞いたこと無いぞ
767 :
元社員 ◆BtlIEUc6 :02/03/16 20:24 ID:MUF5b8n4
俺は購買も9Kもいたことなんか無いけど、
何でそんなことになっちゃうの?????
768 :
元社員 ◆rnicHG9k :02/03/16 21:45 ID:MUF5b8n4
私が元9Kの元社員ですが何か?
でも、俺も購買にいたことはないよ
769 :
TONDASAN:02/03/16 23:31 ID:2uR+Xs4N
最近のホンダは金太郎飴みたいなクルマばかりでつまらん。保守化傾向ありあり。
ホンダの形容詞は「個性的」「先進的」「アバンギャルド」だったのが、オデッセイ
やステップワゴンのヒットで全てのクルマがこの2車種の系統になってしまった。
リトルオデッセイ、プチオデッセイ、ミニオデッセイ、etc。例えばマツダも似たよ
うな戦略だが、車種は多いが皆同じで印象に残らない。
トヨタは奥田-張のトップが危機感をもって各年代層向けに活性化に成功している。
ホンダは最高益を更新したが、この先、ユーザーに飽きられないか危惧している。
俺は今まで、シビック、アコード、インテグラ、アコードと乗り継いできたホンダ
ファンだったが、今月車検で買い替えた車は迷った末にトヨタ車にした。
さようならホンダ。 あと、F1もう少しがんばってね。
770 :
‘:02/03/16 23:45 ID:E2Hubg7h
ホンダ?
もーいい加減、飽きたよ。
771 :
Css:02/03/17 05:11 ID:3GNhnmmS
>>759 NO1は有るよ。
NO2は工事の準備で無くなったけど。
Sssは知らん。
772 :
:02/03/17 08:03 ID:Fps5NeSK
>>771 一般人には話しが見えてこないな
休買って何よ?
773 :
HM:02/03/17 09:32 ID:IwXS0VC2
774 :
sage:02/03/17 12:35 ID:yLJAxwAH
>>767, 768は、あのうぜぇ元社員とは違うと思われ
775 :
元社員 ◆rnicHG9k :02/03/17 16:01 ID:1Oh9uBbG
う・・・
俺と同じ元社員が同じID??
あいつとは違うんだが・・・
て、ことは近所にいて、同じプロバイダー??
じゃ、奴もUCATVか?
776 :
元社員 ◆rnicHG9k :02/03/17 16:05 ID:N9TWPvHv
私がうざい元社員ですが、何か?
>774の社地区様?
777 :
:02/03/17 19:42 ID:tSQtB6+8
わかりにくいから元社員1号・2号・・・って番号制で名乗れば w
778 :
元社員 ◇rnicHG9k :02/03/17 20:03 ID:Yf8IJuiU
じゃあスレ1の元社員は1号か
779 :
元社員 ◇rnicHG9k :02/03/17 20:04 ID:wSkfMKAs
じゃあスレ1の元社員は1号か
780 :
名無しさん@UCATV:02/03/17 21:18 ID:5bQK95aF
ID確認試し書き
781 :
名無しさん:02/03/17 21:24 ID:5bQK95aF
つーか、”元”社員なのになんでUCATVなんだ?
会社辞めたら宇都宮なんぞに住みたくないぞ、漏れは。
782 :
◆6SgHKP/g :02/03/17 21:53 ID:s11jNBcO
そりゃ住みたくないわ(w
あれは田舎だもんな・・・。充実してるのは新幹線だけだし。
783 :
jyrfsw24rw:02/03/17 22:22 ID:RL/9hvLI
渋滞つらいぞ。
水、金曜地獄。
784 :
:02/03/17 23:31 ID:oKN7SIhX
>>782 充実してるって.....
止まらないのもあるじゃん.....
785 :
:02/03/18 00:14 ID:iB4jLwba
F1、ホンダ応援してるのに・・・。
もうちっと頑張ってくれや。
786 :
元社員 ◆rnicHG9k :02/03/18 00:33 ID:YAZPVzDI
>781
辞めても(というか、辞めさせられても)宇都宮なんだよ!!!
つらいなぁ・・・
787 :
nanashi:02/03/18 01:04 ID:tbfl/yNm
IDテスト
788 :
nanashi:02/03/18 01:06 ID:v24S1THl
また、今日もF1はだめかな
789 :
ななし:02/03/18 01:47 ID:o3uaH8cw
お前ら環境に優しいF1エンジンでもつくってろ!!
トヨタに2敗。
790 :
nanashio:02/03/18 01:56 ID:RTs/DuZC
本気になったトヨタには勝てないか・・・
ついにホンダも滅びの道を歩み始めるのか・・・
791 :
な:02/03/18 07:27 ID:ndu3lGwj
F1の結果受けて(トヨタより下)
ホンダ社内でどんな会話されてるか
報告キボーン
792 :
:02/03/18 16:15 ID:YZ202FaM
書き込みないな。
トヨタよりも下の順位はシャレになってなかったらしい
793 :
:02/03/18 16:36 ID:qxO2FGZa
age
794 :
Css AF○Mo:02/03/18 16:54 ID:/cYtQvNG
俺の職場だけかも知れないけど、F1なんて話題にならないな。
F1に勝ったって、仕事が楽になる訳でもないし。
795 :
元社員 ◆rnicHG9k :02/03/18 18:49 ID:yg5cuDJZ
今日のHGWとH10Fは大騒ぎだったろうな。
ただでさえ、ぐちゃぐちゃなヨーロッパ戦略がさらに
おかしくなるだろうな。
796 :
age:02/03/18 22:17 ID:eE8G00Wb
age
797 :
>795:02/03/18 23:31 ID:Bnq8hBSt
そして、F1のスタッフにすごいプレッシャーがかかる。
798 :
>794:02/03/18 23:32 ID:y8YDOwZu
いや、欧州向けが減るから楽になるぞ。
799 :
:02/03/18 23:39 ID:YBzog2Q5
そう言えば、けさ木内さんとすれ違ったとき、さみしそうだった・・・
がんばれ!
800 :
:02/03/18 23:58 ID:HSBnkh1v
800 GET
801 :
age:02/03/19 03:51 ID:N2n+AtMe
age
802 :
:02/03/19 13:27 ID:0pcONR6N
ってゆーかF1なんて辞めちゃえ!
803 :
:02/03/19 16:04 ID:59QEvD9/
欧州戦略の一環のF1でこれ以上負け続ければ
百害あって一利なし
北米のCARTは撤退、F1は惨敗。
日本ではミニバンメーカー。
アメリカではセダンが売れ、欧州では知名度低し。
奮起せよ、ホンダ社員
804 :
:02/03/19 23:44 ID:aDfCVRBa
HONDAがF1をやる理由は政治家の利権と同じで、
役員の懐を肥やすため。
茂木を作ったのも同じ理由。
ベースアップ0の裏で役員は裏金作りさ。
805 :
:02/03/20 02:05 ID:Ht7IzvCL
早いところ、ロボットの量産体制も整えないとね。
S○NYに負けるぞ。
ってゆーかもう負けてる?
806 :
ぴーぽ君:02/03/20 02:08 ID:k7Km4dNf
807 :
.:02/03/20 05:41 ID:9EFWqqTS
明日も仕事だー
まったくここの会社はご先祖様も大切しないとは
仏罰が下るぞー
808 :
:02/03/20 11:56 ID:M8oDSF1V
もう下ってるだろ。
F1の成績不振
今日も昼食中「ホンダ」のお話。
昔の車はまっすぐしか走らなかった。 くねくね道は切り返して前進
バックで切り返して前進・・・いまさらここまでよう大きくなった
と感心していた。
810 :
:02/03/20 22:36 ID:PY54Mp3Z
>>804 で、金を使い込んだ奴をそのまま退職させたと言う訳だな。
811 :
HG○社員777:02/03/21 02:25 ID:D5+VRPb+
そういえば、ホンダ版2chの創造DBっていうやつ、昔の方が面白かた。。。斬新なアイデア連発していた奴いたよネ。ホンダでDエンジンのあれ作れ!とかいっていた、実現出来るかどうかは差し置いて。そいつ最近見ないけど。。。?
密かなファンだったのに。。。あぼーんでもしたの?(藁
812 :
理系学生:02/03/21 03:29 ID:axtbbr6/
航空関係の事業っておしえて!
航空機エンジンつくってるってホント?
813 :
:02/03/21 16:10 ID:dyBrqRxG
アメリカでやってるらしい
814 :
814:02/03/21 18:22 ID:5dKXVooy
にほんでもやってるってば。
815 :
02:02/03/21 23:22 ID:5BCXpw0F
ホンダF1駄目ね。噂ではかなりの開発費を使っているらしいけれど、全然勝てないのはなぜ?2輪の方は勝っているのに。。。
816 :
あ:02/03/21 23:23 ID:MxBN9A8A
http://web.archive.org/web/20020202031132/http://topia.yam.com/home/aoiryuyu/pages/yamagatamat.htm 山形マット事件の判決に納得がいかない2chらーの皆様!!
]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]
[[[[[[手島裁判官は国会の弾劾裁判で、クビに出来る。]]]]]]
]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]]
http://www.jimin.jp/jimin/fl/n_post.html へメール送る!!
以下の抗議文は例です。抗議文は少し文面を変えてね。
説得力が出るから。
==============================================
タイトル 弾劾裁判所の設置をお願いします。
このたびの、山形の判決は、大変遺憾に思います。
自分でマットに入った可能性もある、というような、あまりにも常識に反する
事実認定であり、このようなことが続けば、国民の司法への信頼があまりにも害されます。
つきましては、司法の信頼を回復すべく、国民の支持の多い政党である、
貴殿に弾劾裁判所の設置をお願いしたいと思います。
これは国民の皆さんの、共通の願いです。
==============================================
スレ違いなのは重々承知。でも遭えてコピペ。
今後このような事件を起こさない為にも、1分だけ皆様の時間を下さい。
817 :
ホンダF1応援団:02/03/21 23:28 ID:5BCXpw0F
F1応援しているんだけど、全然進歩していないね。
今年もオープン戦でどれくらいの力を見せてくれるのかと楽しみにしてたのに、
期待ハズレでした。F1をやるからには表彰台の真ん中に立てるように、努力してもらいたいです。
頑張れ!!
818 :
木田宗一郎:02/03/21 23:44 ID:Az/ESYLP
ホンダの名エンジンRA121Eみたいなのは無理なんですか?もう。
後藤さん、安岡さんみたいなのいないんですか?
モナコのエルミタージュでルノーV10に差を付けられる程のパワー差無いの?
鈴鹿で1分36秒996を出した時みたいな記録作れないの?
POWERED BY HONDAも落ちたもんだ。
819 :
との:02/03/21 23:47 ID:nbNTb/Nx
トルネオのリコールは笑えた。
店パータイヤの穴が4穴と5穴アンマッチで付かないとか・・
パンクしたお客の通報で判明したとしたら、もっと笑える・・
工場の投入ミス?
820 :
:02/03/22 09:26 ID:nWdPWk0w
>>819 いつのリコール?
それらしき報告はないんだが・・・
821 :
:02/03/22 09:37 ID:DFGKSskw
このスレは朝になると上がってくるんですね。(w
皆さん職場からアクセス?
最近のポンダ車はデザインが田舎臭いから嫌(プンプン!
823 :
浜北のマスオ:02/03/22 17:20 ID:6WalQN7l
^
352さんへ
天下り天国 東洋ロカ器と同じ A社の下請け会社管理職の地獄
ゴマスリラ- と組合上がりの無能管理職 真面目に努力しても報われない一般社員集団
824 :
Css:02/03/22 17:46 ID:JdAkP77v
>>820 リコールじゃ無くて、市場クレームの事だと思う。
# 誤投入だとしたら、もう一台対象車が有るって事か。
825 :
いっとくけど、私ホンダ社員だよ。:02/03/22 19:32 ID:xyqxDDE2
47 名前:26 投稿日:02/03/22 12:44
>>46 いいえ、その時は真剣にクルマを購入しようとして、あちこち回ってる最中だったのです。
その一件以来、ホ○ダのクルマは全く眼中になくなりました。
48 名前:名無しさん@HOME 投稿日:02/03/22 13:00
>>47 わかるー。
私も真剣に車を探しているとき、ホンダの人だけ商談中に
タバコをスパスパ吸ってた。(断りもなしに、こちらは吸わない)
私も眼中になくなった。
すれ違いでsageです。
一戸建てVSマンション3
http://life.2ch.net/test/read.cgi/live/1016542401/ だめじゃん。ホンダは(藁
826 :
あーもう!:02/03/22 20:27 ID:o9kf9pIe
研究所の人は嫌われている。 なんでもリコールで欠品取りつけなんて
いうと真っ先に研究所に発動命令が出る。
827 :
これから身軽:02/03/22 23:24 ID:P7OUXN3i
ところで、最近うじゃうじゃ管理職が定年迎えてるね。
昭和16〜18年生まれの人多いもんね。
これだけでベアの原資でたりして。
あなたの周りで「この人定年(役定含む)になって嬉しい!」って人結構いますか?
828 :
>827:02/03/23 01:17 ID:6luI/zpl
そうだな。山ほどいるから、書けないな。
とりあえず、HGT勾配の染見図かな
829 :
:02/03/23 03:37 ID:ZJwPf2cY
830 :
:02/03/23 04:39 ID:ft5Q/oJS
831 :
:02/03/23 08:53 ID:7jHoO2XH
>827
バイトみたいな位置付けのくせに、評価会でいちゃもんつけ。
毎年今年で退職と陰口たたかれながらも、生き長らえている。
メーカーとの癒着でお気に入りの外国人にお店をもたせてあげて、
部下と姉妹どんぶりかい。
いいかげん辞めろよ。迷惑なんだ。
832 :
:02/03/23 09:51 ID:ytzd8aJz
>>829 そういや、HGW/Cスタでメーテルのフィギュアを見かけたな…。
ちょっと感動したよ。
833 :
:02/03/23 13:33 ID:Z7ZGPEml
HGWは完全に治外法権だな
834 :
,:02/03/23 17:06 ID:YdOb0Fcq
2,4,半のRバーゲン見た。
でも、なにも書かない。
835 :
しはしは:02/03/23 20:41 ID:B/EGoGf6
>827
んでもって 自分で会社設立するが、上手くやって行けず死にそうな目に・・・
はよ逝っとくれ。(藁)
836 :
>834:02/03/24 00:37 ID:qsCFi78u
自己満足開花だな!
837 :
:02/03/24 12:47 ID:MmoncoFW
シビックハイブリッドなんだけど、走行中CPUおかしくなって
突然パワーが全然でなくなるって不具合出た人いる?
漏れ納車1ヶ月でそうなんだが。鬱)
来週辺りディーラーいってこよっと。
838 :
:02/03/24 14:34 ID:1LircyUI
旦那がホンダ勤務で、埼玉の某ダイエーのお菓子屋にパート(バイト)
してるひろと言う女性とメル友でした。男性経験が少ないと言って、
男を喰いまくってるようです。僕も頂きましたが・・・。
ホンダマンの奥さんは淫乱ですか?
会社で忙しいでしょうけど、かまってageませう。
839 :
:02/03/24 22:45 ID:vCLvyTNg
>>837 クルマ板のホンダリコールスレにシビックハイブリッド
近々リコール発表があるって書いてあったよ。
840 :
>838:02/03/25 01:26 ID:+/O4ciKb
海外出張が多い奴は思い切り多いから、かまってやれない人も多いぞ。
もれも年間175日出張に逝かされたことがある。
841 :
:02/03/25 01:30 ID:+/O4ciKb
ちなみにその年。
海外出張175日
国内出張35日
有給消化10日
(名目上は20日取ったがそのうち10日は出た。)
事業所出勤日70日(名目、実際は80日)
ホンダってのはこんな会社です。
842 :
:02/03/25 01:36 ID:+/O4ciKb
たまったマイレージは4万マイル。(アジア担当だからね)
いろんな国逝かされるから、当時のイリジウムを持たされた。
上司曰く「おめーは、どこいるかわかんないからこれ持ってけ!!」
あぁ。海外出張175日のうち、25日は追加出張くらいました。
そのときもFAX1枚で「**へ逝け」で終わりでした。
滞在費は現地から借りました・・・・
ちなみに私当時はチーフでした。
843 :
H:02/03/25 01:41 ID:AJgR/CcO
844 :
:02/03/25 09:16 ID:CauIvsAa
age
845 :
まいらぁ:02/03/25 19:26 ID:nj3xL9aN
>>838
オレもそんな話を聞いたことがある。(私は下請け業者です)
埼玉ってことは研究所か工場の社員だね。
バイクもあちこち工場あるし。。。いろいろあるんじゃ無いの???
>>842
マイラーって結構社内にいるよねぇ。マイル欲しさに海外量産の機種を担当したがる
人も珍しくないしね。
846 :
:02/03/25 22:32 ID:9YLYaRUU
>834
Rバーゲンの話、興味あり。面白いのあった?
847 :
847:02/03/25 23:07 ID:yHGleda1
>842
そうかと思うと情け容赦ない海外転勤ってのもあるしね。
海外から帰ってきて、子供も受験だってところに「ありえない」転勤辞令で上司殴りそうになった人いたけど、気持ちわかるな−。
でも、そんないいかげんなところがHMらしいといえば・・・らしい。
848 :
:02/03/25 23:20 ID:wc8mIsA6
聞きたいんですがホンダの工場長補佐って上の方なんですか?
849 :
まみ:02/03/26 00:16 ID:YpUerL7R
青いアルファロメオに乗った坂上というヒゲじじい、
相手してやったら値切りやがった くそ!!!
誰かワイン好きのこいつを知らない?
850 :
842:02/03/26 00:17 ID:0rxw55Je
いまは、某国へ追放されました。
現地のほうがマターリできますね。
851 :
H:02/03/26 00:21 ID:REJ+8vCf
>>850 いいなあ....漏れも追放されたいよ。
852 :
:02/03/26 13:21 ID:mcMiIgMD
フィットってまだ日本では受注絶好調なの?
欧州でもフィット=ジャズは好調なのかな?
853 :
:02/03/26 22:19 ID:W6LKbp6e
ジャズ=欧州フィットが欲しいんだけど、持ってこないで済む方法ない?
854 :
:02/03/26 22:57 ID:X/OiAbWY
>838
豊○台の奥様方もお熱い人がいらっしゃるみたいね。
あなたの奥様もそうかもね・・・・。
携帯電話チェックしといたほうが良いですよ。
855 :
元協力会社:02/03/26 23:00 ID:F4TpGSet
SB0〜SF1,SL0位まで関係しておりました。
Css(板金品質課,車体品質課)へは何度かお邪魔しました。
さて,もうかれこれ10年たつので,SZまで達してしまったのでは
ないかと思いますが,今はどんな型名になってるのかしら。
856 :
>855:02/03/26 23:13 ID:3vcHsbU2
今じゃ、S5Aとかになってますよ。
90モデルのNSXくらいまでですか?
857 :
:02/03/27 00:52 ID:ff7HReJa
欧州ジャズってもう発売開始したの?
858 :
:02/03/27 09:43 ID:2j9cZXAE
シビックハイブリッドってリコールするの?
あちこちからそんな噂が・・・
859 :
:02/03/27 09:50 ID:sB+/7xVo
ホントに毎朝ageられるスレだな。(w
860 :
855:02/03/27 21:02 ID:hLaYwS5T
>>856 なるほど。
NSX,懐かしいでね。栃木にもお邪魔しました。
あれ,協力会社泣かせでしたね。投資の回収できたのかしら・・・。
そういえば,その頃スタン○ーさんで工場火災か何かがあってやや騒ぎに
なったような。
その3年位前にはCss03ラインの塗装工程でも火災があったような。
そういえばSM4で品確ロット流したら3ナンバーになっちゃって
あっちもこっちも設変で泣かされたっけ。
懐かしくって昔話してしまいました。
でも,景気良さそうで羨ましいです。
861 :
板金品質OB:02/03/27 21:25 ID:a70Ym5ba
>>855 板金品質って名称出てくるなんてチョー驚き!
車体品質と両方訪問される会社って想像つきますねぇー。
実名書けない(私もですが)でしょうけど会えばお互い
思い出すでしょうねぇー。
862 :
855:02/03/27 21:47 ID:hLaYwS5T
>>861 そうですね。確かライン内の中2階みたいなところが事務所で
その後ボディ技術課とかに名称が変わったんですよね。
確か車品は,外通路からちゃんとした階段で上がる2階で,行くと
毎月更新される,優良/不良のランキング(模造紙にかかれたもの)
が張り出されていて・・・。
そういえば,正門入ってすぐ左に行って奥のほうの品技(だったかな)にも
お邪魔しました。その先にある完成車置き場で部品チェックしたこともあるなぁ。
そうそう,1月だったかの駅伝大会(走りはしてない。餅食べただけ。)や
NHサークル発表会(今もやってるのかな? あらためてハイレベルと大海を
見て思う)等々,ホント思い出すと懐かしいです。
863 :
就職で悩む通行人:02/03/27 23:06 ID:F8Koh8eK
本田の診療所に本気で就職したいのですが
保健師は募集してますか・・・知ってる方おりませんか。
勤務希望は北関東(1つしかない?)なんですが。
864 :
:02/03/27 23:55 ID:3qpJEcD+
865 :
:02/03/28 08:32 ID:FivbRlGF
866 :
新卒 ◆HONDAm/w :02/03/28 11:57 ID:/1FD4s88
明日から鈴鹿で研修。入社式に社長来てくれるのかなぁ。
ナマ吉野見てみたい。
867 :
漏れも:02/03/28 21:49 ID:Cbe6Ukr9
技術系ハケーン。
そんな漏れも。明日朝8時半頃の新幹線乗ります。
>>866,
>>867 そんな時期か。オレも行ったよ。
合宿所は禁煙にしておいたほうがいいぞ。3日で辛くなるから。
飯はいいもん食えるんだよな。何ばいオカワリしたか競うんだよ、朝から。
期間中にmotoGPの開幕だな。オレの年は無かったから羨ましいYO!
あんな絶好の位置に宿泊できるんだからな。
(興味ないヤツらには土日に動けなくて大変だろうが)
869 :
>868:02/03/29 00:14 ID:Q6nVcQU7
でも、サーキットホテルから住吉寮に移ったときはすごくショックだったぞ
870 :
:02/03/29 11:52 ID:xzkKCcaM
いまだに鈴鹿なの?
茂木じゃないんだ。。
871 :
きついなベロんちょ:02/03/29 16:04 ID:dZo1lLG6
来週からHGTは
「かばん持ち込み禁止」だな。
その分、自宅で仕事や書類書きさせない環境キボ〜ン。
機密委員長の川○ってエンジン設計上がりの「ひげの川○」?
872 :
信長:02/03/29 17:58 ID:dZo1lLG6
ホッと掲示板、又もめてるな。
PCに群がって、
みんな喜んで見てるけど。
873 :
↑:02/03/29 19:17 ID:gV+uY6aT
女性用制服白服化の件?
874 :
:02/03/29 21:36 ID:xatZYf/B
白い工着は大切だと言っただろうが(byそーいちろー)
875 :
:02/03/30 00:16 ID:ayx+We0s
残念ながら、2001年の時点では、音声でカーナビを手足のように
動かすというレベルには達していないのが実際です。
カーナビ を購入したユーザーの多くが不満な点として
この音声認識をあげています。
876 :
ティムポ:02/03/30 00:25 ID:ZpQKOmtx
__ __ __
|よし| ΛΛ |よし| ΛΛ |よし| ΛΛ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
〃 ̄∩ ゚Д゚) 〃 ̄∩ ゚Д゚) 〃 ̄∩ ゚Д゚) < 全員一致で逝ってよし!
ヾ. ) ヾ. ) ヾ. ) \_____________
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
\ \
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |
| ホンダ逝ってよし認定委員会 |
| |
\|
877 :
:02/03/30 00:26 ID:J3vXB66S
878 :
nanashi:02/03/30 10:09 ID:UEUiQmfM
>873
女性制服白服化、漏れは賛成だな。
小さめにして、ピチピチのラインが見たい
879 :
>871:02/03/30 15:23 ID:z/jXqbGw
かばん持込禁止の抜け道(紙袋ならもっと完璧)
1.購買に知り合いを作る
2.出社前・退社前に購買にかばんを置く
3.ロッカーで着替える
4.購買からかばんを取って、家・職場へ
もれはこれで何回も機密委員会のチェックを逃れた。
でも、不思議なのはかばんはNGでも、紙袋ならノーチェックってのはどういうこと?
880 :
>871:02/03/30 15:28 ID:g7u52/Go
追加
・購買を健康管理センターに置き換えても可能
・清原・芳賀・開発会議室→直帰でも可能
要はかばん持ち込み禁止にしても、だだ漏れだってこと。
仕舞いには個人用携帯(カメラ付もあるからな)も持ち込み禁止になるかもな。
881 :
:02/03/30 21:03 ID:wISxOWN0
>>880 セキュリテォポリシーでは既にカメラ付携帯は持ち込み不可になっていたのでは?
事業所で違うのか?
882 :
完成車組立1課:02/03/30 22:17 ID:QMueBK6t
期間従業員が退職記念に儀装工場で記念写真パチリ…厳重注意。
883 :
>881:02/03/30 23:54 ID:2opEpss5
いちいちチェックできないだろう。
実態はだだもれ
884 :
>881:02/03/30 23:55 ID:pfsPPl/w
いちいちチェックできないだろう。
実態はだだもれ
885 :
:02/03/31 00:55 ID:FKBCI+2G
そんな事よりホソダマン2ちゃんねらーチェックの方が大事と思われ
ここで晒されて、HPの内容を改ざんしてたりしたら2ちゃんねらーケテーイ
886 :
:02/03/31 01:36 ID:kSBDjtUK
おうちに仕事を持ち帰るなんて、会社で仕事してない証拠だよ。
ちゃんとキーボード使えてるの?資料の装飾に凝ってるだけじゃないの?
また、パソコン持ち帰るくらいなら、データをMAILで送ったほうが簡単で
いいじゃんか。帰りにカーセクースしてて暴漢に襲われて身包み剥がされても、
夜のファミレスでカバンを盗難にあってもおうちでお仕事できるよ(藁
887 :
:02/03/31 01:51 ID:wrUG6Vve
>>886 >ちゃんとキーボード使えてるの?
>データをMAILで送ったほうが簡単
この辺が特にイタイ
888 :
>886:02/03/31 03:14 ID:1bbYWFHc
装飾に凝っているんじゃなくて、PPA資料が多すぎるんだよ。
データをMailで送る??????
アホかお前は?????
889 :
:02/03/31 03:23 ID:kSBDjtUK
理解できてないおまえの方がアフォ
また、家にパソコン持ちかえっても、2ちゃんねる見てるのアフォ
そんな時間あったら、仕事しろ、アフォ
また、月曜に会社いったら、ほっと一息掲示板の制服ネタをみてるアフォ
20Mもある資料のそのほとんどはマンガじゃねーか。
しかもその全てをお前が書くもしくは手を入れる必要はないんだぜ。
890 :
ここは所詮2ch:02/03/31 11:33 ID:VncnQq+A
ここに来ている社員のほとんどは、所詮アフォ。
管理職の言いなりにしか仕事できないアフォか、
会社でも仕事しないでマターリしているアフォ。
こんな社員が在籍できるホンダはいい会社じゃ・・・・
891 :
サプライヤー:02/03/31 20:01 ID:2l2zzZ4a
>890
そんな社員様を養うためにコストダウンに協力する私たちっていったい何?
・・・・・・・・・・・・・空しい・・・・・・・・・・・・・・・・・・
892 :
:02/03/31 23:06 ID:Bhdqqv+p
本田さーん教えてくださーい!
PSGて何ですか?
893 :
ムネムネ会:02/04/01 01:34 ID:CVUmoLuV
<<866 ナマ吉野を去年見た。小さいぞ−。どの位?・・・あしも位
894 :
音速の千鳥足:02/04/01 04:07 ID:f9qOR+zF
F1見てたよ。また0点だねー。
Tに負けたら、来年は日本GPを富士に譲る?w
895 :
大卒君がんばれ〜:02/04/01 05:54 ID:dE9iBK7B
工場では実際には怪我人が続出している。
あとご存知の通り部外者を適当に入れて働かせている。
期間なんていらない。
896 :
大卒君がんばれ〜:02/04/01 05:58 ID:dE9iBK7B
ISOなんてマルチじゃねーかと言われてますが。
897 :
:02/04/01 20:52 ID:lC6eTV9m
何だ?今ごろ気づいたのか?
あれは国連公認の立派なマルチだ。
カーメーカーが取得→ティア1が取得→ティア2が取得→・・・・・
一度取ったら半年ごとに監査、監査、監査・・・
で、肝心の品質がよくなるわけでない。
898 :
孫請け:02/04/02 00:23 ID:Ku3z8E+e
899 :
:02/04/02 16:38 ID:iDBeRFOj
今年の新人ってどうかな・・・
900 :
>899:02/04/02 19:27 ID:kLr/pDOj
期待するなよ。
お前も昔はそうだった。
901 :
:02/04/02 23:13 ID:uL2jqCFT
>892
仕事すげーできる人も沢山いるけど、女性社員の作業着を強いる結果を
招いたトイレ盗撮をおこなったのも、ここの社員だと思われます。
一部の虫けらの行った駄目人間行為が、今までの諸先輩の功績を無とかしています。
ところで、ほっと一息掲示板の制服ネタはどのように収束してるのかな?
902 :
おい。:02/04/03 00:03 ID:4QW5MUW+
>899,900
人の心配する前に自分の心配しろよ。
遊んでる暇があったらとっとと仕事しろ!
この給料泥棒がっ!
お前の査定落とすぞコラッ!
―良く目の行き届く上司より―
903 :
:02/04/03 00:24 ID:ofdgS/qu
>>898・901どうもありがとう!
HPは見ましたH専属の請負会社ですね、虫けらは何所の会社にもいますね、
versatile artisanなのでいろんな会社に派遣とか契約社員でいたけど、
トイレにウンコ人形・・・・には驚いた!
904 :
:02/04/03 08:42 ID:4f+eEnfK
ウコン人形?
905 :
:02/04/03 09:22 ID:nxSYQxv/
「ほっと一息掲示板」って何?
906 :
:02/04/03 21:08 ID:HY7SnmW5
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ・∀・)< 仕事の邪魔だから静かにしてくれる?
_φ___⊂)__ \_______________
/旦/三/ /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
|愛媛みかん|/
907 :
:02/04/03 22:26 ID:HUJI82D4
GEですが
正社員の方々仕事の邪魔しないで下さい!
908 :
:02/04/03 22:32 ID:HUJI82D4
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!
909 :
:02/04/04 00:16 ID:gddz9x+k
ほっと一息掲示板のマスターさんへ
たくさんレスしてるみたいだけど、仕事ちゃんとしてるの?
しっかりしろよ、研究員さん
910 :
:02/04/04 00:26 ID:yl9Q95+a
↑つーか、それって業務なの?
フリーマーケット・売りたし買いたしでさえ、
ログ公開して業務時間に見ないようにして下さいと但し書きがついてくるのに・・・
不思議な室課だね
911 :
909:02/04/04 00:52 ID:gddz9x+k
しかも、ネットで会社のメアド公開してたりするよ。
私用で使うのはいかがなものかと思いますね。。。。
明らかに曝されてる877の彼よりもましかもしれないけど・・・
912 :
:02/04/04 01:11 ID:yl9Q95+a
913 :
:02/04/04 01:29 ID:3l93xf2A
914 :
:02/04/04 09:51 ID:vh9AwpN2
-= ∧_∧
-=≡ ( ´∀`) ホンダはチャリでイイよ!
-=( つ┯つ
-=≡/ / //
-=≡(__)/ )
-= (◎) ̄))
915 :
juytdg:02/04/04 19:41 ID:R3uL0lKa
「ほっと一息掲示板」ってSSは見れないの?
916 :
ますたあHOT:02/04/04 23:57 ID:I7/K7pyI
そぉれ、踊れ踊れぇ!!
ははは!
917 :
これけ?:02/04/04 23:59 ID:5p5VXkz8
918 :
>917:02/04/05 00:20 ID:Jpg8Cxqa
Dboad栃木にも貼り付けてるね
個人的な恨みでもあるの?
919 :
:02/04/05 00:24 ID:jFOjKmms
>917
君はなにを曝すつもりなのか理解に苦しむところだ。
>909-912にある管理人についてはどうだ?
仕事をしてない研究員さんは彼ばかりではないと思うけど、
あの鯖管理してるのは、だれよ?昔は室課管理だったけど
最近はどこぞが一括管理してるんだよね?
会社のもんだったら、業務中の使用は見とめちゃだめだよね・・・
でも、あっそか!制服スレ立てた奴は、管理者の立場?
920 :
:02/04/05 00:31 ID:Cs+4p7Yh
怪電話て誰が何の為にかけて来るのだろう?
ところで特食混むから止めてくれ!
921 :
>920:02/04/05 00:33 ID:1GNzL1qf
そりゃ、マガジンXの記者だろ。
922 :
ますたあHOT:02/04/05 01:24 ID:sBLTZ0Hn
>> 919
彼(K氏)って仕事してないんっすか。
MGにチクってあげなよ。(藁
923 :
>919:02/04/05 01:28 ID:Jpg8Cxqa
30分おきに「ほっと一息」の研究員様とバツイチ君はそういう関係なの?
924 :
>>922:02/04/05 01:46 ID:Xeu1CWT3
エラそーな事言ってるフリマの管理者だって大差無いような気が。
昔、業務時間中に大音量でウォークマン聞きながら
設計棟内をフラフラ歩き回ってる姿にはカナーリ驚いたぞ。
最近はさすがにやってない様だが。
925 :
ますたあHOT:02/04/05 02:00 ID:sBLTZ0Hn
>>923 30分おきに...わらた。(藁
>>924 I氏(振り魔)とK死は同期の(研)らしいぞ。(藁
ま、知人ならアウトプットで評価しちゃれや。(爆藁
しかし、(研)クラスが叩かれるなんて、よほどいい
上司のいる会社なんだね。(藁藁
926 :
:02/04/05 18:47 ID:jFOjKmms
窓から煙草ポイ捨てしたり、珍走なみの走りをしている
奴を見るとホンダのステッカーがけっこう貼ってあったりするね。
927 :
凸(--メ):02/04/05 18:52 ID:Jpg8Cxqa
kさんって昔もゲストと掲示板で,もめてたね。
「あげあし取り」みたいですごかった....
928 :
\(’O'):02/04/05 20:34 ID:Jpg8Cxqa
聞いたら,なんでも2人は
「ほっと掲示板」立ち上げのメンバー同士らしかったって..
それもアニおた...
内輪もめだったのね..オドロキ..
929 :
>926:02/04/05 23:27 ID:AXEXck9s
そりゃ、もともと珍みたいな連中しかいない会社だろ?
930 :
:02/04/05 23:42 ID:jFOjKmms
その昔Aゾーンの横の便所の個室に「ミスHGTランキング」って
落書きがあったの憶えてる?
最近はだれかな?CISの庶務さん(いつも素足の子)萌え〜で一票。
931 :
:02/04/06 00:04 ID:xqb6sUQq
スカートを異常に短くしてた女がいて、けっこう良かったんだけど
白服になってしまったのでもう見られなくなっちゃった。
残念。
932 :
ウンコ:02/04/06 00:07 ID:R5Jnc6TZ
>>929 ほんとに人間的なマナーとかモラルに欠ける糞が多いよ。
ヲタな奴とハゲ、デブが多い。あと臭い奴とか。
933 :
_:02/04/06 00:10 ID:R5Jnc6TZ
934 :
__:02/04/06 00:12 ID:R5Jnc6TZ
932,933,934は自作自演(お約束)
935 :
>930:02/04/06 00:14 ID:xqb6sUQq
>最近はだれかな?CISの庶務さん(いつも素足の子)萌え〜で一票。
背の高いGEの女性?
彼女は正確もいいよね。
936 :
:02/04/06 00:26 ID:xqb6sUQq
ごめん、庶務さんじゃないかもしれない・・・・。
CISって散らばってるから、どこが正式な庶務席なのか知らないんだ。
PSGの子だとおもうんだねどね。
あとは、15Dの庶務島にいるちっちゃい子も萌え〜です。
3食で食事してるね。
937 :
936:02/04/06 00:28 ID:xqb6sUQq
935さんとID同じですけど、自慰策自慰園ではありませんので、
勘違いなきようお願いします。
938 :
:02/04/06 00:30 ID:xqb6sUQq
今日は憑かれてるみたいだ・・・・
>936
15Dじゃなくて、14Dだった・・・・・鬱だ
939 :
:02/04/06 00:37 ID:xqb6sUQq
14D庶務席あたりにいるツインテールな子も良いですね
940 :
なんだ?:02/04/06 00:45 ID:xqb6sUQq
246
198
335
941 :
:02/04/06 01:21 ID:R5Jnc6TZ
中には死臭っぽい香りを発してるオヂサンも居ますね。
942 :
>941:02/04/06 01:55 ID:1c80f4Ie
HGTの半分くらいはゾンビだろ?
しかし、ここのほとんどはHGTだな。
943 :
942:02/04/06 01:58 ID:1c80f4Ie
ここは、ゾンビスレだな
和光の研究所のガスタービンエンジンの研究の情報を教えてくれい!!!!!!!!
945 :
:02/04/06 09:04 ID:WPldqsE2
おもろいなぁ・・・
946 :
中途採用って:02/04/06 14:17 ID:P7Dfsr/a
どうなんですか? 技研の中途を考えてるんですけど。
○採用率(採用数/応募数)
○ホントに車業界以外からでもいけるの?
○希望とおるの?
947 :
中採者:02/04/06 15:34 ID:ekF0FKUI
競争率はそれなりに高いようです。
ハズレも結構とってるけどね。
他の自動車メーカーとか、自動車部品メーカーの人が多いけど、
食品業界とか、保守・メンテナンス会社から来た奴もいるね。
配属希望は中採の場合、面接の時にほぼ決まるんじゃないかな。
そこでお互いのニーズが一致すれば採用という感じでしょう。
希望する方面に何かしら経験や強みがあると有利。
ホンダの場合、技術も大事だけど協調性も大事。
ホンダの風土になじめずに辞めてく奴も多いからね。
948 :
946:02/04/06 16:03 ID:P7Dfsr/a
>>947 レスどうもれす。
年齢層はどんなもんでしょう?
風土ってどういうものですか?
今、自分はコンピュータ業界なんですが、
良ければ何処から入ったか教えてもらえませんか?
949 :
sage:02/04/06 16:08 ID:SHhc8+qK
システムやるならホンダはやめといたほうがいいよ
950 :
946:02/04/06 16:20 ID:P7Dfsr/a
>>949 自分はシステムをやるつもりはありません。
元々機械科だったし、エンジン関係を希望。
ところで、どうしてホンダのシステムはダメなんですか?
951 :
_:02/04/06 18:24 ID:R5Jnc6TZ
>>all
機密違反ですよ!
952 :
:02/04/06 19:57 ID:Xuiwu33J
ハハハ
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ^∀^)< あほか
( つ ⊂ ) \_________
.) ) )
(__)_) (^∀^)ゲラゲラ シネヤカスドモ
953 :
中採者:02/04/06 20:12 ID:ekF0FKUI
>>948 年齢層:いろいろだね。新卒1年で転職もいれば、30代前半もいる。
風土:割と放っておかれる。手取り足取りを期待しない方がいい。
崖っぷちからドンと背中押される感じ。みんな忙しいから相手にしてくれない。
そのくせしっかり責任は取らされる。経験年数なんか関係ない。
よく言えば権限委譲。悪く言えばみんないい加減。
ぼく:生産技術関連の会社でシーケンサーのプログラミングしてました。
現職は全然関係ない車体の開発業務してます。
ぼくの場合、前職のキャリアはまったく活かせない仕事。
何で採用されたのかよくわからない。声がデカかったからかも・・・
954 :
>953:02/04/06 20:41 ID:nTrhfiuP
ホンダの風土は「脅かして、2階に上げて梯子を外し、鉄砲で狙い撃ち」
「TQMよりKKDH」
955 :
>953:02/04/06 20:43 ID:nTrhfiuP
あなたのIDは台湾orフィリピン駐在向きですね。
956 :
:02/04/06 23:42 ID:x+bszp4S
とよたとHの蕪6せんヅツ保有してるけど、
デンチの開発期待してイイかね?
957 :
:02/04/07 07:12 ID:dWW4xrO1
958 :
ななし:02/04/07 12:54 ID:BCBxoezS
まだ早いよな。
959 :
ななし:02/04/07 17:45 ID:hjOO3eg8
>>956 おまえ氏ローとか??
トヨタと本田の株、デンチなんてかんけーねーよ
円相場にくっついてくだけだ。
トヨタの場合持ち合い解消売りのからみがあって、
多少複雑だけどな。
960 :
ななし:02/04/07 19:12 ID:IBuVm10p
>959
一概にそうとも言えないぞ。
燃料電池自動車を製品化し、量産車搭載のノウハウを
どこが早く取り込めるかは、今後の自動車産業を占うキーの
一つだからな。
短期的視点ではそのとおりだが、長期的には燃料電池も重大ファクター。
961 :
:02/04/08 13:53 ID:YdQypCmT
| ええか?ええか?ええのんか?
\___ ____________________________
V ______________
∧ ∧∧∧ /
( ,,)*`エ´) < イケネーヨ
/ つ | \___________
〃(@ ノ /U
U UU
パコパコ
962 :
:02/04/08 23:36 ID:lPaP0pIg
クぅ〜 あと39レスで終わるスレ
HMの者どもここからが真の地区裏です。
963 :
:02/04/09 00:56 ID:nR9xqita
Part2の残項目整理してよ。
最近で逝くと・・・(HGT)
ほっと一息掲示板と売りたし買いたし掲示板の管理人と潤ちゃん。
現MISS屋の元社員。
可愛いおねーちゃん。
中国人スナックのパパであるPART3でいきなり粘着されてる○ECE?
そんなところか?
埋め立てれす
埋め立てれす
966 :
:02/04/09 23:08 ID:nR9xqita
\∧_ヘ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
,,、,、,,, / \〇ノゝ∩ < 1000取り合戦、いくぞゴルァ!! ,,、,、,,,
/三√ ゜Д゜) / \____________ ,,、,、,,,
/三/| U |\ ,,、,、,,, ,,、,、,,,
,,、,、,,, U (:::::::::::) ,,、,、,,, \オーーーーーーーッ!!/
//三/|三|\ ∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
∪ ∪ ( ) ( ) ( ) )
,,、,、,,, ,,、,、,,, ∧_∧∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
,,、,、,,, ( ) ( ) ( ) (
<ヽ`∀´>
968 :
:02/04/10 00:18 ID:TBCZNLpp
盛り上がらないね・・・・・
969 :
来たよ:02/04/10 00:40 ID:Fu7FgRgT
みんな見てるー?
イントラ見て来たよ!
|゚Д゚)<放置か……
|゚Д゚)<記念カキコ
971 :
:02/04/10 16:55 ID:TBCZNLpp
>970
なんとなくカクいいIDだね
オマムコに見えるよ。
アマムコ エグゼクティブ チーフ エソヂニア 木x2
972 :
:02/04/10 23:49 ID:h4vJjds2
兄・オマエまたかーぁ
好きだねーホンダで何所が良いの?
弟・会社がビックじゃやないからかな
兄・何時の話だ新聞よめ
弟・今度オッサン自動車か四菱買うよ、
兄・・・・・・光岡もあるよ(アソコは別格か)
因みに兄はボロボのオーナーで光岡個人的に好き・・・買ってくれ弟よ
973 :
:02/04/11 04:18 ID:7IV9xLLT
sage
974 :
:02/04/11 22:45 ID:jtaM3FHf
藤田陽子ってどうよ?
975 :
:02/04/11 22:53 ID:jtaM3FHf
島村倫子萌え
976 :
_:02/04/12 23:18 ID:Sn3w7UUM
しっく!
977 :
:02/04/13 07:06 ID:GE5grvZl
↑
お互いさみしいの〜
1000捕り合戦はそろそろかと思うんですがね・・・
Part3では○浦が叩かれてるけど、本当にあそこの室課はどうなってるのか?
体質がヘンだよ。一番上の人間が駄目だからなのかな?
下の人間は上司の言動をよくみて自分も偉くなったような気がして真似る、
そしてそれが伝承する。そんな最たるところのような気がする。
そのラインに居るのはある一派だけかも知れないが、腐った蜜柑の法則で
優秀な人材も駄目人間にならないように、そろそろ勢いもなくなりつつある今
MG以下の努力によって、伝承されてる悪い世襲は断切ってもらいたい。
切に思います。
978 :
スレ末:02/04/13 08:17 ID:hs5XB8ch
そろそろこのスレもおしせまってまいりました。part3も順調に伸びてるようです。
979 :
_:02/04/13 12:50 ID:sadzrMyL
あつ
980 :
チャオ:02/04/13 21:48 ID:fpONgvd9
Kの質加がおかしいのは確かだが、
K自身は、かなり異質な存在だと思うが・・・
part3では、そろそろこの話題も収束してくるかな・・・
981 :
:02/04/14 17:53 ID:H1lDHVH5
|
|∀`】 ダレモイナイ・・ハァハァスルナラ イマノウチ
|⊂
|
▒
░▓▒░ ハァハァ ハァ
▒▓█▓░ ハァハァ ハァ
░▓▓▒ ハァハァ ハァハァ
▒░░ ハァ
▒
░▒▓░ ハァハァ ハァ
░▓▓▓▒ ハァハァ ハァ
░▒█▓░ ハァハァ ハァハァ
░▒░ ハァ
寮に居た頃、逆番の相部屋の奴がハァハァしてるのを見てしまった
時にはビビッタよ。
俺が寝てると思ってたようだが、普通、一人の時にやる物だろう・・・・
983 :
↑:02/04/14 22:07 ID:UiYZ48G4
それを見てお前が ハァハァ してたら笑える!
984 :
984:02/04/14 22:18 ID:+/oezAq/
1000いかないかな・・・
985 :
:02/04/14 22:35 ID:h4Xv5a5C
今夜もF1!!
打倒トヨタ!!!
>>983 つーか、俺の寝顔をネタにしてるのかと思ってあせったよ。
当時、同じ階にその手の人が居たから。
987 :
.:02/04/14 23:50 ID:UiYZ48G4
≫985
トヨタはもう死にました。
988 :
.:02/04/14 23:52 ID:UiYZ48G4
そろそろかな?
今日中には・・・1000
989 :
.:02/04/14 23:53 ID:UiYZ48G4
F1始まったよ。
990 :
_:02/04/14 23:54 ID:UiYZ48G4
991 :
.:02/04/14 23:58 ID:UiYZ48G4
怖いけど991だぞ〜。
992 :
.:02/04/15 00:00 ID:Rud1I/vV
買って喜び・売って喜び・造って喜ぶ
それがHONDAだぞ〜!
993 :
993:02/04/15 00:12 ID:VDG7OpkJ
age
994 :
1000:02/04/15 00:13 ID:VDG7OpkJ
取れるかな
995 :
:02/04/15 00:14 ID:va8RdRiF
>>992 造って?
ハハハ
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ^∀^)< あほか
( つ ⊂ ) \_________
.) ) )
(__)_) (^∀^)ゲラゲラ シネヤカス
996 :
>995:02/04/15 00:15 ID:VDG7OpkJ
しょうがない。それがホンダのフィロソフィーだ
997 :
1000:02/04/15 00:16 ID:VDG7OpkJ
三聴点!
998 :
1000:02/04/15 00:17 ID:VDG7OpkJ
二聴点
999 :
:02/04/15 00:17 ID:va8RdRiF
>>996 創れYO!!
ハハハ
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ^∀^)< あほか
( つ ⊂ ) \_________
.) ) )
(__)_) (^∀^)ゲラゲラ シネヤカス
1000 :
1000:02/04/15 00:17 ID:VDG7OpkJ
リーチ!!
1001 :
1001:
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