1 :
カタログ片手に名無しさん:
2
3 :
カタログ片手に名無しさん:06/05/07 14:48 ID:fHvHqveM
4 :
カタログ片手に名無しさん:06/05/07 14:54 ID:igz1.TZQ
>1
乙
しばらく話題はない気もするが
>>1 乙。
今年の大きな変化にゆりかもめの豊洲延伸がある。
スパコミに影響はあまり無かったが、コミケではいろいろな影響が予想される。
コミケでは臨時ゆりかもめが出ると思われるが、有明に一番早く着く列車になる可能性があり、その場合混雑が予想される。
豊洲発ができたことにより、有明駅で降りる客が増え、東待機列がさらに早く満員になる可能性がある。
ゆりかもめ開業により、豊洲発の臨時バスが出なくなる可能性がある。
乙
>>1 新スレおめでとうございます。
>>6 追加すると 道路状況も改善されてきた。
首都圏に行くルート「東雲方面」・「レインボーブリッチ方面」に加えて
「豊洲方面」・「晴海方面」が新たに追加。 これで閉会後の
渋滞は緩和されると思う(東京湾大華火大会時は除く)
本数は激減したが東京駅直行の臨時バスや
タクシー等の時間短縮に期待。
車orタクシー組にとっては行き・帰りやすくなった”アメ”のかわりに
車組には”ムチ”として 6月の道交法改正による
民間駐禁取り締まりが開始される。
改正後初のコミケでどれくらい狩られるのかが見物。
国展駅前ロータリーに群がってるウンコ車は真っ先に狩られてしまへ。
新スレオメ
交通情報板がはいってるのがえらい
ビッグサイト周辺は重点区域になってないから非委託地域になるんかいな?
今一つそこら辺がよく判ってないんだよな
まあ、鼬外な話だが
新スレ乙。
GWイベントおわったところで新規質問とかあんまりなさそうだから、まだまとめに入ってないテクを復習しておこうか。
■「サークル入場者で、8時半頃りんかい線で到着予定のケース。東交差点に行かずにスムーズ入場する方法」
東(駅を出て左方向)にいっては信号待ちで遅刻確定。西(右)へ行って、やぐら橋を通るべし。
もしやぐら橋が閉鎖されていたら、TFTビル(サンクスやサイゼリヤの入ってるビル)北側からビルに上り、
ゆりかもめ改札前を通過してビッグサイトに赴くのがよい。
http://www.tokyo-bigsight.co.jp/tft/outline/photo.html の「▲国際展示場駅方向より」の写真で左の隅に見える階段ね。ここをのぼる。
>>12 >>10の下の方のリンクから「取締まり活動ガイドライン」に飛ぶと、pdfに
>警察官は、「駐車監視員活動ガイドライン」の重点路線、地域及び時間帯以外においても、必要に応じた取締まり活動を行います。
って書いてあるから、イベント時にはその周辺には当然来ると思われる。
ビッグサイトって深川署でよかったっけ?
ゴメン。
>>14で書いたやつの主語「警察官は」だった。
pdfの「留意事項」のなかに、
>(3)臨時的な祭礼・催物等により、駐車実態の悪化が予想される場合
>(4)その他、特に委託警察署長が指示する場合
は駐車監視員も取り締まりするって書いてあるから、委託された業者も来ると思う。
>>15 そうか。祭礼だから来るなw
まあ、漏れは路駐しないから関係ないが
催物じゃなくて祭礼なのか?
・・・・・・祭礼だな。うん。
さいれい 0 【祭礼】
神社などの祭り。祭りの儀式。祭典。
さいてん 0 【祭典】
(1)祭りの儀式。祭り。
(2)盛大で華やかな行事。「スポーツの―」
辞書的にも間違ってない・・・・かな?
>(2)盛大で華やかな行事。「スポーツの―」
たしかに間違ってはいないな。
確か去年の夏コミの時って
地元の祭りの御輿がやぐら橋の下を通っていったんだよな・・・
あったねえ。
幸い凄い勢いで通過していったから影響はゼロに等しかったが。
ことしも最大の敵は東京湾大華火だねえ。
正式情報は出てないみたいだけど、絶対かぶるし。
>>20 トラックの荷台に載せてそのまま通過。漏れなんて、神輿を運んでいるのかと勘違いしたよ。(w
あんな人の担がない「木屑の塊」誰がなんと言おうと神輿とは認められねぇ。
御輿より交通情報を。
交通情報を出せ!
東館連絡通路にてカートが横転、3kmの渋滞。通過に1時間掛かっています
>>18 ミケって盛大ではあるが華やかかどうかは意見が分かれそうだ
>>27 特に三日目。
むさい男達が汗だくで
獲物を狩る姿は華やか
ではないだろうw
>>28 いや、西館の一部だけは華やかっちゃ華やかだろ
まぁ、中には花は花でもラフレシアとかセイタカアワダチソウとかウツボカズラみたいなのもわんさといるが……
駅からタクシーて゜行く場合、どこから行くのが一番スムーズでしょうか?
7時前後に品川〜東京間のどこかの駅から乗りたいと思うのですが。
>>30 混雑の素になるから、出来るだけタクシーは使わない事。
あと、電車と違ってレールの上を走る訳じゃないから長時間の信号待ちに巻き
込まれる可能性がある。
今
>>30がコミケ当日に大失敗する「呪い」をかけました。
「呪い」から逃れる唯一の方法は、
あなたの周りにいるコミケにタクシーを使って参加しようとする
5人/5組を使わせないように説得することです。
もちろん、あなたも当日にタクシーを使っていけません。
33 :
:06/05/13 19:28 ID:???
>>30 >31-32の言うことも念頭に置いて、自己責任の話として答えると、それらの駅ならたいしてかわらん。
つかまえやすい駅というとやはり大きな駅がいいので、東京駅or品川駅でいいんじゃないの?
ルートについては>8が書いてるような事情により晴海方面が良いかもというのはあるが、まだ経験不足のため不明。
カタログよく読んで、どうしてもタクシーでないと死ねる事情があるのかよく考えた方がいい。
>>30が何らかの特殊事情(自力で歩く事ができない、など)でタクシーを
どうしても使わなければいけないならそれは止めない。いや、まぁむしろ
タクシーを使わなければいけない人はいろんな意味で可愛そうな人だと思う。
身体的に不健康ならかわいそうだし、身体的に健康ならそれはそれでかわいそうだ。
タクシー便乗質問。
ムーンライトながらで東上して、品川4:30あたりでタクシーを使おうかと思うんだけど、
ビッグサイトまでいくらくらいかかりますか?
あと、乗り合いの話なんですが、駅のタクシー乗り場に逝けば同類はすぐみつかるものでしょうか?
36 :
30:06/05/13 22:24 ID:???
>>35 3500〜4500円くらい。
ながらの時間帯の品川だとなかなか居ないと思う(経験有り)。
車内で仲間を見つけておいたほうがいい。
この夏初めてコミケに行こうと計画してる、まだカタログを見たことない人のためにまとめ
1日15万人↑が来場するコミケ。当然周辺交通も混雑します。
タクシーは「どうしても、という事情がなければ使用を避けるよう」とされています。
「どうしても」の事情がある倍場合、絶対に守って欲しいこととして以下の2点があげられていますので注意。
・ビッグサイトに電話で呼んではいけない(来ても呼んだ人間が判らないため混乱を招きます。)
・乗降は決められたタクシー乗り場で(周辺道路で乗り降りして事故・渋滞を招かないよう)
「カタログはよく読もう」
タクシの穴場が田町な事には、誰も気付かなかった様だな。
田町〜虹橋〜ビックが、最短なんだよなあ。
で、田町に、ミケ客は来ないから、タクシは楽勝やしwww
でも、タクシー使うと、渋滞で、バス厨さんが悲しむから、やめといた方がいいでつよ。
よい子のみんなは、こんな悪〜いおとなのまねしないで、でんしゃバスできましょうね。
てか、ブルジョワめ!チクショー●
>>42 だから、よいこのみんなは、ばすをつかってね。
みんくるからのおねがいでした。
>>30 駅からタクシーなんて言う椰子は、まず、カタログ嫁や。
1日15万人↑が来場するコミケ。当然周辺交通も混雑します。タクシーは「どうしても、という事情がなければ使用を避けるよう」と言ってるのだよ。
タクシーのせいでバス遅れたら、責任取れるか?
市ね。
>>30見たあとでいけしゃしゃあと「タクシー使おうか」と書き込んだ
>>35 同人誌手に入れる前に一般常識身に付けろ。
>>35 みんくるからのおねがいにでも従えば?
あんたにはお似合いだよ。
>>30 お前もみんくるからのおねがいにでも従えよ。
もうバスある時間なんだし!
どうせ自動車で逝かないと氏んでしまうんやろ。
あんたには「乗合自動車」がお似合いだよ。タクシ厨め。
わかりやすいジエンはやめろw
地方から上京する者です。質問いたします。
まとめサイトを見ますと、りんかい線の切符はJTB等で事前に購入できるそうですが、
ゆりかもめの切符も買えますでしょうか?
買える場合は、どこなら買えるかも知りたいと思います。
どうぞよろしくお願い致します。
52 :
カタログ片手に名無しさん:06/05/14 20:53 ID:1h2FCcw2
買えません。当日駅で買って下さい。
ただし、パスネットと言う共通カードは、前持って購入できます。パスネットは、有効期限ないブリペイドカードで、最低額千円から発売してます。パスネット加盟社局で発売しています。
後は、回数券の利用もよろしい。3ヶ月有効で12枚。
夏コミ3日全参加なら、2人往復で全部使い切れます。2日参加なら3人、1日参加なら6人一緒で使い切れます。
回数券は、安いだけでなく、直接改札通過できるメリットがあります。事実上の前売券ですね。明日以降駅で購入すれば8月夏コミ分が使えます。
パスネットで回数券を購入する事も可能です。
ただし、ゆりかもめは、えげつない混雑になる。
場合によっては、新橋〜豊洲〜ビッグサイトの都バス往復も、検討すべき。
こちらは、バス一日券を往復切符代りに使って500円ですむ。
一日あたり240円儲け。
54 :
51:06/05/14 21:21 ID:???
>>52 ご丁寧にありがとうございます。
コミケ前に関東まで行くことがあると思うので、その祭にそれらのものを
買っておこうと思います。
>>53 ありがとうございます。
当日、どうしても乗れないようなら検討してみます。
カタログ2ヶ月前。そろそろ予約開始するところが出るかな。
C70 サークル当落通知
5/27 あと12日
C70 カタログ発売 7/15 あと61日(予想)
C70 設 営 8/10 あと87日
C70 1日目 8/11 あと88日
C70 2日目 8/12 あと89日
C70 最終日 8/13 あと90日
ごめん誤爆
>>54 >>52 >コミケ前に関東まで行くことがある
その祭の時にパスネット位は買っておいて良さげ。回数券なら期限注意。
>>53 どさくさまぎれにバス厨だが、素人なのか、バス路線ひとつ示せてない。
新橋→業10業平橋・深川車庫・木場駅行約15分→豊洲駅
豊洲駅→海01東16ビッグサイト行15分→ビッグサイト
又は、
豊洲駅→海01東京テレポート行→有明テニスの森→徒歩5分
鴎は、当日、どうしても乗れない位混雑する可能性と、毎回のごとくトラブル遅れがある。
バスは、朝にテニスの森から歩き前提なら、そんなに遅れないが、帰りビッグサイト乗車なら、30分以上遅れる事が多い。テニスの森乗車なら、比較的マシ。だが、帰りに新幹線など予約なら、かなり危険。
要は親切を装うバス厨と鴎厨に食いつかれただけ
まあ、バス厨も鴎厨も、役には立ったのだから、偉いよ。誉めてやれ。
今年から国展01系統無いらしいな。
豊洲発の急04の間違いだろ
豊洲発は臨時がなくても、
★海01・東16東京ビッグサイト行・ビッグサイト経由東京テレポート駅行
★海01東京テレポート駅行…有明テニスの森下車徒歩5分
★門19国際展示場駅行で国際展示場駅下車徒歩3分
とあるから大丈夫かと。大半は、鴎利用だが、中には、新橋・業平橋・錦糸町→豊洲乗換→ビッグサイトの往復でどうしてもバス(一日券)利用な人も居る。また、鴎とバスの差額30円が惜しい人、晴海時代からの習慣が抜けずバス利用な人も。
そんな人は、↑定期バス使えば済む。
鴎豊洲延長でも、定期バスまで廃止された訳ではない。
ただ…もう、豊洲発の臨時は、ないだろうな。門前仲町発海01各停臨時が数台あればいい方かな。
まあ、こっちの利用者は増えてきている様だから、各停の臨時はあるかも知れない。
なんか一日券のネタばかりでイヤだな
りんかい線と鴎の両方がダメなら諦めろよ
そんな状態になったらイベント開催は無理だろ
そこまで考えて行動するのって冬山登山みたいだな
冬山登山以上にきついぞ。
荷物も重装備だし、乗り物も工夫せねばならん。
冬の急行アルプスや普通四二一列車みたいなもんだ。
金あるヤツはアルプス、ないヤツは四二一だったな。
それと同じで、金あるヤツは鴎・臨海、金ないヤツはバスか徒歩。ちと金と体力に余裕あるヤツは水上バス。
一日券ならりんかい線にもゆりかもめにもある。
ゆりかもめだと、新橋〜有明往復に六拾円足すだけで乗り放題。
一日券八百円…新橋〜有明往復七百四拾円。
りんかい線は、ホリデパス、周遊切符東京ゾーン等。
一日券と言っても、がめつく乗り回さなくても、往復切符代りや、ちょっとの寄り道でも、十分元取れる。
ゆりかもめ一日券だと、極端な話、一般行列中のトイレにも役立つ。トイレ行きたい時は、外で並ぶより、ゆりかもめで青海駅まで行けばいいだけだから。
つまり、ゆりかもめでもバスでも一日券を往復切符代りにした方が得する場合があるわけですね。
>>65 良い案だと思ったが・・・青海から帰ってくるとき大変じゃ?
>>54 関東に来たら最低限買う物
・スイカ+2K円程度チャージ
・パスネット1K円2枚
・バス共通カード1K円1枚
あとは泊まる場所と有明の往復考えて増減
スイカは駅で買い物するときにも使える
EDYも追加すればビッグサイトのam/pmで使える
西瓜・パスネット・バスカードは東京人の三種の神器
バス共通カードだとミケ時は不便。路線バスならともかく
200円ザルに先に集めて真ん中のドアからどどっとみんな乗る形式。
バスカードの人は前の入り口が開いてからカードを通して乗る。
せっかく並んでも座れなくなる危険性もある。
ミケ以外で使うならバスカードの方がお得だと思うけど。
>68-69
定期券売り場へ行き紙の回数券を買えばよい。
紙回数券だと都営だけだった筈。
一日券は見せるだけだから、別に問題はない。
だから一日券は素晴らしい、ってヲチだな
まあ素晴らしいんだがな
>>68 >関東に来たら最低限買う物
>・スイカ+2K円程度チャージ
馬鹿か。Suica紛失したらデポの五百円も帰ってこない。普段東京に住んでない人には意味なし。
>・パスネット1K円2枚
これは、まだ紛失しても残額失うだけで済む。厨推奨都営一日券も、地下鉄駅券売機では、パスネットで購入可能。もっとも一日券ならパスネット自体不要。
>・バス共通カード1K円1枚
一日券に劣る。
>スイカは駅で買い物するときにも使える
>EDYも追加すればビッグサイトのam/pmで使える
そんな馬鹿高い場所で買い物自体めでたいな。通はイオンのトップバリューだよ。
一日券持ってたら、好きな時に東雲イオンへ逝けるのに。
>>68 関東在住の人くらいだろ、それ必要なのは。
関西人と仙台人はSuica使えるからいいけど。
西武線沿線住人にはパスネットさえあれば足る。池袋線→有楽町線→臨海線のパスネットオンリー直通ルート。
東武東上線沿線住人も使えるけどな。
有楽町線→豊洲→鴎でも、パスネットのみで西瓜無用。
新木場にせよ豊洲にせよ、乗ってしまえば、そのまま西武・東武に乗って逝けるのは魅力。
流石に、池袋へ都営一日券を使うのはキツイだろ。
池袋→バス→東新宿→地下鉄→門前仲町→バス→有明テニス
いくら安いと言っても、それ以上の効果なし。新宿みたいに京王乗入れメリットもないし。
座りたいなら、むしろ池袋→渋谷→大門・浜松町→ビッグサイトと五百円でバス往復でもすれば?
悪いことは言わないからバスはビッグサイト〜"駅"の往復だけにしときなさい。
バスの人はまとめサイトつくって、そこに誘導しれ。
AA並に容量食ってるから。
サイト作る能力があるか疑問
>>69 帰りはね。
でも座りたい厨以外は使うもよし。
ま、3日間往復バスに乗ったところで100円儲かるだけだが。
来年あたりにはバスカードとパスネットとSuicaはICカードで統一するらしいから
こんな議論は無意味になるんだろう。
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/news/sub_n_20051221a.html >>73 >Suica紛失したらデポの五百円も帰ってこない。
Suicaを紛失する可能性を論じておきながら一日券の紛失可能性を無視するのはどうかと思うがね。
しかも一日券なんて東京フリーきっぷなら1580円も払った上に一日しか使えない。
更に京急とモノレール・ゆりかもめ・りんかい線は対象外。
それともお台場・有明ぐるりきっぷ900円も追加するかい?
都メ一日券は論外。有明の出入りに何が何でもバスを使う厨房は別だがな。
Suicaを紛失するのが恐いなら、そもそもプリペイド系は全滅。
一日券なんてもっと恐いだろ。
結局朝から夕方まで有明にいるような奴は一日券なんて無駄になるパターンのほうが
圧倒的に多いてこった。
それよりは、切符の購入なんていう時間のロスを減らし、ルート変更も自由自在で
なおかつ安価に収めることのほうが重要。
それと、わざわざ「駅で買い物するときにも使える」と書いたことを無視するなよ。
売店なり自動販売機なりで残高0にしてから窓口持っていけばデポジット分を返金してくれるんだから、
無駄にはならない。
むしろわざわざ切符を買う手間のほうが無駄。夕食食うのに寄り道したって精算したり無駄になることも無い。
ましてや夏コミは花火とぶつかる可能性もあるのだから、帰り道に急なルート変更も十分ありえる。
>通はイオンのトップバリューだよ。
寒いギャグ飛ばすなよ。おまえ、背中に岡田の亡霊でも憑いてるのか?
東雲ジャスコなんて今や利用価値は無いね。惣菜も高くなったし、1Fの食堂も
不味くなった。ふらんす亭の肉も硬いままだし、ラーメン屋は言うまでも無い。
2Fの営業時間が短くなって、夜中に車でワシントン飛び出してプリンターを買いに行く
なんてことも出来なくなった。マッサージ器の電源も引っこ抜かれてるし。
裁縫道具は揃ってるみたいだからレイヤーには使えるか?
それとコミケの最中にわざわざ会場を出て東雲まで行くのか?アホちゃう??
>>74 別に、都合の良い場所を出してこなくてもいいってば。
そんな例出してきたら最凶線−りんかい線のSuicaパターンだってあるだろ。
そもそも途中で抑止されたらそんなの無駄。無いことを祈るけど、
中央線が止まって大量のサークル参加者が途方にくれたこともあったからなあ。
最短ルートだけ想定した準備で、いざとなったらサバイバルを楽しむのも結構。
second or third choiceを考えて最大限の準備をするもよし。
それもまたコミケの醍醐味。(ちょっと嘘)
バス厨か便乗厨に向きになる
>>79もどうかとは思うが。ただ、いい研究価値ある素材だから、一応検討してみる。
まあ、プリペイド系紛失は、自分の残高を失うだけ。一日券は、その日の権利を失うだけ。西瓜の類は、残高だけでなく余計に
>>500円を失うのが痛いのは確かだよ。
ただ、定期西瓜・イコカな場合は、デポは失うが再発行はできるから、もっとも被害は小さいな。
一日券は、使いこなせば安いが、交通機関の選択肢がなくなるあたりが痛い。
都営系は、ビッグサイトから都営バスのみ。
ホリデー等はりんかい線のみ。
鴎一日券は鴎だけ。
この場合、選択肢に優れているのは、ぐるり切符。
鴎・りんかい・船から選択できる。途中下車や寄り道には向いている。品川シーサイドのイオンとか、使えそうだな。
単純往復だけで優れている一日券は、都営系とホリデー位だが、大して乗り回さなくても元は取れるみたいね。
このあたりは、研究価値ありそうね。
要するにプリペイドカードとか一日券とかややこしい訳ですね
でも現金だと切符買う手間が大変なんですね
>>82 りんかい線なら行きは紙の切符の方がいいよ。
改札に早く滑り込んでも、どうせ乗る電車は同じ。国際展示場駅を早く出る方が重要。
紙の切符なら、臨時改札を出られる。Suicaやパスネットだと自動改札をとおらにゃならん。
帰りは、さきに切符を買って(待機列が固定されたら買いに行くとか)おくとか、Suica・パスネットを用意した方がいい。
切符を買う列もならぶから。
>81
簡単に元を取れるのなら、都区内・りんかいフリー切符だろ。なぜか2日間有効だし。
ノロノロ運転のバスなんて冷房の効き悪いからイラネ。
コンプレッサーはエンジン直結ということをお忘れなく。
冷房で思い出したが・・・
駅構内のドリンク自販機は冷え冷えだ。
待機列でうだったら買いに行くと良い。
87 :
カタログ片手に名無しさん:06/05/23 00:08 ID:WtPSYoHg
Suicaは知らんが、パスネットって入場券的な使い方はできないんじゃなかったっけ。
(国際展示場じゃないが一度失敗したことがある)
>>86をやりたきゃ一日券の類だわ。
ぐるりなり、都区内臨海なり、ホリデーだろな。
>>83みたいな事があるから、紙の回数券なんだよ。
3日間全部臨海なり鴎なりどれかに統一すると、ひとりで6枚使用。2人以上なら、回数券利用も検討した方がいい。今から買っても、夏コミまで有効。
コミケ以外にもお台場に行くならなおさら価値あるね。
ちなみに、
大崎〜東テレ・国展
新木場〜国展・東テレ
は同額だし。
新橋〜テレコム・国展・有明も同額。
だから、6月にタイムあたりのオンリ行く時の回数券が流用できる訳。
回数券は、普通に切符買うとか西瓜使うよりは、少し安いが、それ以上に「3ヶ月前売切符」でもあるんだよ。
>>79 駅売店・自販機で西瓜使うのもいいが、トップバリューより高いぞ。普通のコンビニでも、PB商品ならまだ安いが。
それでも西瓜でワザワザ買うとは…田舎もんか?カードで買うのが珍しいのか?
>>79のやり方は、不要Suicaの返却には良い方法。使い切って返さないと、払戻し手数料がかかるから。
始めからSuica持たないなら、問題ないのだが。
Suicaなくても、回数券なりフリー切符なりあれば、改札はすんなり通過なんだし。
割引ないSuicaにこだわる必要もなかろ。
西瓜厨乙
3日間、たとえば品川あたりのホテルとかと往復するなら、ある程度入れた金額くらいすぐ使い切っちゃうから、
3日連続参加を考えるならSuicaあっても損はない。楽だし。年末だって来年だって使えるんだしね。
ま、懐に少し余裕があるなら、使ってみれば買っといてよかったと思うんじゃない?柔軟性がずいぶんあがるから。
たとえば、品川あたりからだと品川乗りで大崎乗換えで国展までなわけだけど、
パスネットだと品川から大崎までJRの切符買って、大崎で一度出てパスネットで
入りなおす必要がある。Suicaなら必要ない。
たとえば、品川あたりからだと品川乗りで浜松町乗換えで国展までなわけだけど、 バスだと品川から浜松町までJRの切符買って、浜松町で一度出てバスに乗車したらビッグサイト直通なのでSuicaいらないから余計なデポ払う必要がない。
3日間、たとえば品川あたりのホテルとかと往復するなら、ある程度バスカード金額くらいすぐ使い切っちゃうから、3日連続参加を考えるならバス共通カードがあっても損はない。楽だし。年末だって来年だって使えるんだしね。
ま、懐に少し余裕があるなら、使ってみれば買っといてよかったと思うんじゃない?柔軟性がずいぶんあがるから。
たとえば、品川あたりからだと品川乗りで浜松町乗換えで国展までなわけだけど、現金とバスカードだと品川から大崎までJRの切符買って、浜松町で一度出てバスカードでバスに乗ればSuicaとデポジットは必要ない。
西瓜厨バス厨乙
西瓜薦める香具師ってジェイアールの回し者か。
ジェイアールからしたら、デポジット額を只で運用している上に、客がカードなくしたらデポ分も返さなくていい。
昔のオレカ・イオカなら、なくしたら残額を諦めたら済だが、西瓜だと、残額+デポ両方諦めなければならず、被害が大きくなる。
デポジット額だって、ジェイアール全体では膨大な額だから、金利僅かでも、大きな儲けになる。そこのところわかってるのかな?
しかも、西瓜使う事で、ジェイアール等は回数券とかの割引もしなくて済む。
ジェイアールは、客には得にならない、自分だけ儲ける為に西瓜を薦めてる訳だよ。
鉄道板では、西瓜はさんざん叩かれてるのにな。
それを、西瓜は楽だのと薦めてまわる馬鹿がまだ居るとは…
頭悪いし情けないよ。ジェイアールの財テクの為に貴重なお金を差し出す馬鹿が一杯居るんだね。
金利ひとつ付かない金を預けてる訳だと、わかった方がいいよ、お馬鹿さん。
99 :
カタログ片手に名無しさん:06/05/23 09:17 ID:y9etUQ32
西瓜薦めたり持つ椰子は
>>98のリンク先見てからがいいな。確かに
>>97の言う様なマイナスも多いから
>>93みたいに脳天気に西瓜薦めるのもいかがなものかと。
便利さでは
>>93に一理あるが、便利以上のリスク・デメリットもある。
少なくとも回数券の様な割引はないからな。
そこでクレジット提携の西瓜なんですよ
現金よりは、カードのポイント還元があるだけマシなんですね
回数券買うほどではないし、一日券買っても元取れないし、JR直通だからパスネットも困るし、現金や西瓜では割引ないし
そんなあなたの為の提携西瓜なんですよ
ここは束厨とバス厨の溜り場か
103 :
カタログ片手に名無しさん:06/05/23 12:03 ID:CTTjW6ic
>>97 おいおい、議論のすりかえするなよ。
JRが儲かるとか儲からないとかそういうことじゃなく、コミケ参加者にとっての利便性の話だろ。
一日券なんて、宿との往復で額面以上に乗ることが確定してりゃ得だが、
それ未満なら損する可能性が大きい。紛失なんかよりずっと確率が高い。
そもそも切符類を紛失するなんてのは本人の問題だがな。気をつければいいだけ。
一日券で額面未満しか乗らないのは気をつけるとかそういう話じゃない。
差額分を自分でドブに捨てるもんだ。馬鹿の極みだね。
そんなにSuicaが嫌なら一生JRの切符売り場に並んでな。
ああそれから改札の精算所にもな。
それとも毎日一日券使うか?(笑)
金利がどうとかほざいているが、財布の中に金入れてても
金利がつかないのは同じだぞ。頭悪すぎ。
ついでにコミケにも少し関わることだが、リチャージタイプの
プリペイドは使えば使うほど紙などの資源節約にもなる。
>>103 議論横からすみません。
>一日券なんて、宿との往復で額面以上に乗ることが確定してりゃ得
そうですよね。
ホテルスレ曰くは、
森下…森下→門前仲町→ビッグサイト→森下。全部バスだと一日券ですね。
森下〜国展正門のバス初便が朝
>>9時だから、サークル時間に間に合うには、上記乗継位しかないですからね。
>>3回乗車
>>600円→バス一日券
>>500円。
森下に泊まる方には、馬鹿の極みではなさそうですよね。
森下→地下鉄→門前仲町・大門/浜松町→バス→ビッグサイト→バス→大門/浜松町・門前仲町→地下鉄→森下。これだと、一日券
>>700円ですね。森下で一度チェック印してから、岩本町で降りて秋葉原で遊んでまた森下に戻っても、一日券だけで行けそうですよね。
ホテルスレで森下が安いと聞いたので調べてみたのですが、意外に使えそうですね。
こんな場合、Suicaは関係なさそうですし、他に便利な方法ないですよね。
これが、多分一日券で額面以上の例になりますね。
ホテルスレで教えて下さった方ありがとうでした。あのスレで何か言うと荒れそうなんで。
>>104の言う通り、森下泊など、都営地下鉄沿線なら、無条件に一日券で元が取れる。
(地下鉄最低170円+バス均一200円)×2>一日券700円だからね。この人にSuicaは関係ない。
問題は、新宿のように、「都営地下鉄沿線」かつ「臨海〜埼京線沿線」でもある場合。
ここは、何通りかの考え方がある。
@とにかく安い…一日券類…
◎改札スムーズ通過◎切符買う手間は朝一回◎寄道すると元取れや区間により単純往復でも安い例
×帰り交通機関も制約×遅れや時間かかる選択肢の一日券では、時間を無駄に失うリスク
A比較的安い…回数券…
◎安い◎前持って購入可能◎紙券なんで改札スムーズ
×期限内に使い切れないと逆に損するリスク×複数人で分ける場合仲間割れするリスク
BSuica…
◎改札スムーズ通過◎駅内コンビニ利用もスムーズ◎有効期限なし
×デポジットを余計に前払×運賃割引なし
Cパスネット…
◎改札スムーズ通過◎りんかい線・ゆりかもめ選択肢あり・新木場〜有楽町線や大井町〜東急線も改札スムーズ通過
△デポジット不要
×割引なし×臨海〜埼京線直通では大崎下車必要
このあたり考えて各自要検討かと。
早く強制IDにならねえかな。
バスネタなんでアレかもしれんけど、東京駅から国際展示場への臨時バスのルートに
豊洲埠頭に掛かった新しい橋経由が追加されて大きなイベント時に運転されてる。
晴海時代を経験してる人にはちょっと懐かしいルートかもしれん
夏コミでどうなるかはまだ分からんけど、運転されれば渋滞回避の効果は結構あると感じた。
>>105 新宿〜ビッグサイト
@新宿〜バス〜渋谷〜バス〜大門駅前・浜松町〜バス〜ビッグ往復\500(バス一日券)…片道約2時間+渋滞遅れリスク+待ち時間(浜松町で数十分可能性)
A新宿〜地下鉄大江戸線〜門前仲町〜バス〜有明テニス・ビッグ往復\700(都営一日券)…片道約1時間+渋滞遅れリスク+門前仲町待ち時間(10〜15分程度)※有明テニスから徒歩5分
B新宿〜JR〜浜松町・東京駅〜バス〜ビッグ往復\780(現金・JR区間Suica含)…片道約1時間10分+渋滞遅れリスク+バス待ち時間(臨時多数だが混雑次第で数十分待ち)
C新宿〜JR・臨海直通〜ビッグ往復960円(現金・Suica)…約30分+改札待ち(最大数十分+Suica等なければ券売機待ちさらに数十分)
D新宿〜JR〜新橋〜ゆり〜ビッグ往復1160円(現金・JR区間Suica・ゆり区間パスネット)…約1時間+改札待ち(最大数十分+パスネット等なければ券売機待ちさらに数十分)+停止リスク(数十分)
Eタクシー…約40分?+渋滞遅れリスク
Suica厨にもバス厨にも媚びず、客観評価したらこうだ。
>108
都営一日券なら、新宿〜都営大江戸線〜大門/浜松町〜急行バス〜ビッグサイトだろう。
乗車時間は新宿・大門が15分、浜松町・ビッグサイトが20分前後(花火の日午後除く)で済むからな。
107は違うだろ
むしろ107以外はバス厨の自演くさい
強制IDにしてほしいね
>>111は流石ですね。いい事教えてもらえました。ありがとです。
渋滞なければ、この数字なら、りんかい線と時間では大きな差がない、値段の差と寄り道自由のメリットを考えると、一日券も面白そうと思いました。
問題は、大門…浜松町の乗換え徒歩の数分と、浜松町の待ち時間次第。
急がば門前仲町へ回れ、か、浜松町で待ってるか。微妙なところです。
浜松町の待ち時間が数十分なら、門前仲町に回るし、そんなに待たないなら、浜松町から乗る方がいいな、と迷ってます。
そう言って門前仲町で大行列となってたらこれも欝です。
門前仲町・浜松町の朝待ち時間過去実績が分かる人居たら、教えて下さい。
だいたい七時台です。
107便乗厨か?
115 :
カタログ片手に名無しさん:06/05/23 17:23 ID:9nPTihEQ
107だけど、C69のカタログで掲載されていた増便バスに関する情報だけでもバス厨扱いか。
やっぱりスレ自体が病んでるな
別に乗れとは言ってないし、ルートが変更されて
フェリー埠頭入口と東雲の右折渋滞回避されるかもと感じたと書いただけなんだが。
大体俺は普段りんかい線と東京モノレール経由しか使っていない
バスの話題が出たらバス厨、Suicaの話題が出たら束厨、これぢゃ交通の話題書けないじゃん
>113
門前仲町からのバスは待ち時間以前に、経路に信号が多く渋滞する可能性も高い。
浜松町からの急行バスなら信号が少なく、渋滞も皆無。しかし、どれだけの便数運行されるか不定。
118 :
カタログ片手に名無しさん:06/05/23 17:30 ID:zlycPwuE
同人イベントって・・・?
119 :
113:06/05/23 18:16 ID:???
>>117さん、ありがとうございました。
では、急行がないとしたら、浜松町からの虹と、門前仲町からの海だと、どちらが有利でしょうか?
>119
虹だろう。定期便でも東京ビッグサイト発着の本数が確保されているし。
もっとも急行バスは最近でも毎時4本程度運転されてるが。
行きは渋滞の可能性が低く定期虹もありだが、帰りは急行バスを待つ方が無難。
ビッグサイトへ急ぐのか、途中寄り道をするかでだいぶ違う。
途中、東雲イオンに寄り道して、朝食・買い物・ATM引出等するなら、門前仲町から海。ただ、サークル入場なら、東雲イオンは8時過ぎに出ておく必要はある。
門前仲町・東雲から、ビッグサイト行が混雑していたら、東テレ行のバスでテニスの森から歩く覚悟はした方がいい。
と言っても、歩いて5分。橋を一回越えるがエレベーターとスロープはあるから、カートでも大丈夫(^O^)
ちなみに、門前仲町からビッグサイトの初発は7時台後半だから、それより早いバスも、東テレ行でテニスの森から歩きになる。ただし、その分空いてはいる。
浜松町からは、原則ビッグサイト行だから、テニスから歩く心配とかの手間はない。
ただ、イベントにより混雑する。
道路渋滞は、主には帰りの問題。ただ行きも突発的事故は否定できないから、時間の余裕は見ておきたいところだ。特に遅刻できないサークルさんは、ね。
>>121 テニスの森から徒歩7分で国際展示場駅。ビッグサイトなら徒歩14分程度かかると思うが。
>>120さん
>>121さんありがとうございましたm(_ _)m
こちらでも色々頑張って調べてみました。
あまり朝早くだと大変なんで、サークルが受かれば、時間に間に合わせる為に、新宿→地下鉄→大門・浜松町→バス→ビッグサイトにします。
浜松町に7時半位までには着けるので、多分サークル時間には間に合う自信はあります。
ただ、寝過ごしたら、バスでは遅刻しそうなんで、りんかい線で頑張るしかないですが(T_T)
帰りのビッグサイト→浜松町は、様子見て急行を待つ事にします。
もしサークル落ちたら、友達に逢うだけで急がないから、門前仲町回りで、ゆっくり東雲イオンに寄って、しっかり朝食や飲物を買って万全の体制でコミケに臨みたいです。
やはり、交通費の僅かな差でも、学生にはつらいので、こんな情報は本当に助かります。
一日券と聞くとたくさん乗り回す印象だったから、コミケ往復だけで割が合うとは、意外でした。
りんかい線より安く、それなりの時間で着けるのは、面白いですね。
聞いてみて良かったですm(_ _)m
どうもあちらこちらで、テニスの森〜ビッグサイト徒歩5分説が出回っているな。
始めに書いた厨が、コミケ一般参加しかした事ないんだろう。
確かに、テニスの森〜コミケ西一般列なら、少し早く歩けば5分で着くよ。
たが、その場所は、「国際展示場駅前」なんだよ。
「ビッグサイト」までは、国際展示場駅前から、さらに、徒歩3分なり5分なりかかる訳さ。
慣れない人は、
>>122の言う位の余裕時間で考えて間違いない。早く見積もってもテニスの森〜ビッグサイト徒歩なら10分。荷物なしで、余程本気でダッシュしたら5分も可能かも知れんがな。
漏れの経験だと、ミケ最終日の反省会後(人少ない状態で)、ビッグサイト〜テニスの森を、かなり本気でダッシュして、6分位。
これで、テニス→門前仲町行→東雲都橋→最終東京駅行→東京駅と戻った事はある。
もちろん、行きもバスなんで、一日券持ちだったがね。
もっとも、テニス〜ビッグサイトの道は、分かりやすく、まず迷わないだろうがね。
>>123 気を付けてね〜同志よw
実は、私も、小田急沿線住みのバス組で、昔は東京駅経由だったんだけど、コミケで知り合ったバスヲタな人に一日券教えてもらって、それ以来、エド線で浜松町・門前仲町ルートを使い分けてます!
安いだけでなくて、地下鉄が空いていて、乗換えが便利なんで、このルートは悪くないよ。
ミケ行く人があまりにいないから、不安な位ですけど、それだけ空いてるんですね。エド線w
なので、当然、トイレも綺麗で空いてるんですね。
浜松町や門前仲町、ましてビッグサイトなんかだと、女トイレは凄まじく混雑するから、エド線利用中にトイレは済ませた方がいいよ。途中駅なんか凄く空いてるからw
で、小田急で新宿朝7時位に着いてるけど、浜松町経由で、うまくしたら8時位にはビッグサイトに着けるからw
一般で朝急ぐ時はりんかい線だから一応水禍は持ってるけど、逆に昼から行くとか急がない時は、門前仲町か勝どきからバス・途中下車でジャスコ東雲店利用だよ。買物とかコンビニより安く、薬化粧品まであるから便利よw
まわりも、一日券使いになったから、皆で秋葉冥土喫茶とか御徒町のパフェとか寄る時もあるよw
エド萌えw
バスなしといっぱい
そんなにみんなかねないか
バス厨自演でがんばってるな。
書き方に特徴があるからバレバレ。
>125
大江戸線の新宿の乗換が便利とw
・オバQとKO→新宿→エド線の乗換えは便利ね。新宿→大門→バスと素直に行ったら楽。
・SAVE新宿線だと、エド線最寄りが新宿西口。新宿西口→都庁前→大門→バスと行くなら、新宿西口→門前仲町→バスの方が早くなりそう。
もっとも、SAVE新宿線なら、中井(普通だけ停車)→エド線→大門→バスでもいい。
SAVE池袋線なら、練馬→大門→バス(約
>>1時間)で良い。
ただし、こっちは、練馬→有楽町線→新木場→りんかい線(約
>>50分)のパスネット利用も便利。
池袋→りんかい線と言う手もある。
安さか速さか微妙な勝負。
エド線大門経由は、全部往復
>>700円だから安い。他のルートと値段、時間で比較してどうか、と言うところ。
結構、都営交通一日券とエド線利用は、郊外私鉄組には、使い道があるみたいね。
都営一日券・東京探索切符の裏技。
京王だと、新線新宿〜地下鉄新宿線直通ならば、そのまま森下まで直通できる。
森下〜大江戸線〜門前仲町〜バスなり、森下〜バス(土曜休日朝9時以降)だと、便利ではある。
直通電車だと、都営一日券を買い損ねそうだが、一日券の前売りで確保するか、東京探索切符(京王往復割引+都営一日券)を購入すると問題なし。
帰りは、バス急行06→森下→急行→京王線直通…で、混雑する新宿をスルー。りんかい線〜新宿乗換えでは味わえない快感。
京急東京1DAY切符の裏技
横浜〜1140円で、京急往復+都営一日券付き
横浜→都営線直通特急→大門/浜松町→バス→ビッグサイト
この単純往復だけで、元取れる。ビッグサイト〜りんかい線〜大井町〜JR〜横浜の西瓜コンビより安い。
今日めちゃめちゃ気合い入れて書いてる奴。
読みづらいから工夫しろ。
まとめサイトつくるとか図にしてみるとか。
情報は有難いけどね…てか、都営の奥は深いなw
>130-131
で、所要時間はどれだけ変わるんだ?
>>134 最速手段+60〜120分程度。
場合によっては+3h超。
あまり実用的じゃねーよ。
新宿で都営を使うのは無理があると思うが、品川なら使えんこともない。
大井町は乗換が不便だし、大崎経由だと少し遠回り。
JRで浜松町に出て急行バスか、波01出入と海01乗り継ぎで有明コロシアム前まで行き徒歩。
ビッグサイト周辺、、ミケ時は結構車混むよね。
帰りはともかく行きに目的地を目の前にして〜って状態で
渋滞にはまるのも結構つらいと思う。
波01出入〜海01
面白い着眼点だな。
平日ダイヤは朝7時台にたくさんある。
土曜ダイヤは品川7:12→波01東京テレポート行→7:32フジテレビ7:44→海01門前仲町行→7:50有明コロシアムの1本だけ。
休日ダイヤでは波が運休。
かつて海02があった時代には、この手使ってたんだがなあ。品川〜お台場には便利だけど。
西瓜厨バス厨Uzeeee!!
はした金ケチってあれこれ乗換えだの待ち時間だのかったりぃ。
タクシー使おうぜタクシー。立派な公共機関じゃん。
支払いはクレジットカードでスムーズだし。
>>135はかなり適当だな。「定刻」の時間差は、そんなにないよ。デタラメ教えてちゃいかんよ。
【京急特急〜都営バス】横浜→大門約40分+浜松町→ビッグサイト約30分
【JR〜りんかい線】横浜→大井町約25分+大井町→国際展示場約10分
>>135は、
(40+30)−(25+10)=60〜120
と計算するんだね。
算数もできない奴が、何を寝言垂れてるのかな?
まあ、
>>135の名誉の為に言っておくと、電車には「人身事故」、バスには「渋滞」と「事故渋滞」のリスクはある。
渋滞遅れの結果、ビッグサイト〜浜松町で1時間以上かかった例や、京浜東北線が人身事故で数十分抑止(ミケ日でなかったから良かったが)なんて例はある。
この結果、60〜120分の差がついた例はあるがな。
この助言ターゲットは、臨海族よりも、むしろJR〜都バス現金利用者。後は、急がない臨海族。
先を急ぐ目的の臨海族をバスに引き止めても逆効果。だが、皆が急ぐ訳でもない。不要不急な臨海族と、元からのバス組には、裏技の効果はある筈だが。
>>137みたいな事が怖いから、迂濶に急行バスには乗れんのよ。
各停バスなら、フェリー埠頭入口なり、有明テニスの森で降りて歩いてもいいが、急行だと、それができない。
海浜公園あたりで混雑を感じたら、海浜公園から夢の大橋を歩いて20分とか、一日券なら、海浜公園から海01で有明コロシアムへ行きそこから歩くとか、工夫の余地はある。
できたら、みんくるガイドでも先に入手して、このあたりの地理関係を勉強した方が、安全だね。
特にバス使うならね。
>137
>141
早朝なら渋滞することは皆無だけどな。
道ががらがらで、タクシーを追い越すこともあった。このとき浜松町からビッグサイトまで14分。
>>142のバスは凄い!
会場近くがタクシーとバスで埋めつくされる前に、ビッグサイト着なら、安心そうですね。
バス含む一日券使いの人で、サークル等時間制限ある人は、時間に余裕見て下さい、
という話ですね。
昼からゆっくりという人は、バスでも、別に問題ない訳ですね。
後は、財布との相談、ですね。
一日券を往復きっぷ替わりに使う知恵は、なかなか盲点でしたね。
見事でした。
>>140によると、横浜〜ビッグで35分差か。
大井町乗換えの手間は大変だから、確かに少し 安い事と合わせて、価値はあるかも。
ただ、これ使うとしたら、イベント後都営にしっかり乗っておかないと、もったいない気瓦斯。
行きは、京急都営直通〜浜松町からバスだが。
帰りは、森下行急行バス→新宿線岩本町→秋葉原遊び→岩本町→馬喰横山:新日本橋→都営・京急直通特急→座って帰宅。
これ位使ったら得した気になる。
森下急行が余り遅れない事と、京急・都営で人身事故がないのを祈りたいところ。後は、何とかなるだろう?
35分も違ったら価値ねえだろ。
>144-145
値段は大差なく、所要時間は2倍。何の意味があるのやら…。
>>145は、「時は金なり」だね。
>>144の価値は、行きの
>>35分を犠牲にしてでも、帰りの乗り放題の権利を確保したいんだろう、と見た。
>>35分余計に早起きして会場に着いて、帰りの乗り放題と着席帰宅を狙う。行きもあわよくば浜松町から着席と虹橋の景観楽しむ狙いね。
こちらは、「早起きは三文の得」だね。
後は、みんな仲良く、電車の人身事故・バスの渋滞がないように、幸せなコミケになりますようにwww
>>148それも確かだよね。
安くてたくさん乗れたら「お得」だものね。
急がない人にはね。
そうでなかったら、青春きっぷとか、昼特急のバスとか、わざわざ使う人いないわけだからね。
このスレはいらない気がしてきた
バス厨に思う存分ひとりで書いててもらわないか?
便乗厨とか賑やかぢゃないか
ここは 総 合 ス レ
>>151 ここ嫌だったら、総合質問スレに行けば?
>>153 間違った方に誘導してどうするw
アピールでるまで話題ないんだから、バス厨に騒がせておいてあげな。
いざシーズンになったら、重複情報はレス番誘導でいなせる。
いわばバス厨はオープン戦で全力投球してるアホ。
なるほど。それもそうか。
>>150 貧乏くさいうえに典型的なキモオタだな。
手段と目的が完全に入れかわっとるww
>青春きっぷとか、昼特急のバス
こういうのつかう連中は安くあげたいだけ。長く乗りたい訳じゃない。
値段に差がなければ早い方使うのが常人なんだよwwwwwww
>156
青春18や昼特急などのバスは所要時間が2,3倍になるが、代わりに値段も半分以下だしねえ。
そして削減額自体も大きい。
海鮮ならともかく、渋滞にはまりたくなけりゃ有明コロシアムから大荷物もって歩けってか。
たった数十円の為に時間と体力を削る意味ってよくわかんないな。
>>158 @海鮮
A貧乏
B交通費の分まで本代に入れ込む
Cどうしても門前仲町経由が便利な奴
D東雲ジャスコが好きな奴
E多少歩いても、混雑待ちが嫌な奴
こんなところだろ。
確かに、東雲ジャスコのATMで金降ろしたら待ち時間はほぼゼロだが、会場ATMなら地獄の行列。
有明殺し編むからの橋は、一応エレベータは付いてるから、荷物持っていてもまだマシなんだけどね。
ただ、どちらかと言うと、帰りに炎天下あの橋を渡るか、渋滞確実のバスに乗るか、その方が地獄の選択だなぁ。
何しろ、帰りバスは、ビック〜殺し編むの連続右折で、地獄の渋滞が待ってる。この間、ヘトヘトに歩いて十分以上、バスだと連続右折渋滞で二十分以上。
座れて時間度外視な奴以外は厳しいなぁ。
それでも、時間より金が惜しい奴か、体力に自信ある奴には、凄くいい方法なんだろうな。
殺し編む橋の上で氏ぬなよ!
確かに厨は
>>154のぃぅとぉり、オープン戦全力投球だろな。
だが、ひとつだけ、厨をかばぅなら、今ホテル戦線は終盤なんだょ。
そこで、都営沿線とぃぅ着眼点を提示した働きはぇらぃ。
満室になるのは、大体が、りんかぃ沿線・京浜東北沿線・埼京沿線・新橋〜神田ぁたり・上野・南千住。
都営沿線の森下〜菊川・本八幡・練馬など、新宿・ェド沿線は穴場。
一日券とぃぅ着眼点で、こぅした穴場に眼が向けば、ホテル戦線もマシにはなるね。
やたら貧乏バス厨は東雲ジャスコに誘導したがるが、厨の本丸は、門仲バス停前のショップ
>>99ではないかとオモ。
プチ金持ちをジャスコに誘導し、自分はショップ
>>99狙いでないかとオモ。
門仲バス停前の
>>99は、信じられん位小さいから。
まさか厨がわざわざ途中で降りてジャスコに入って、座れないバスに我慢するとオモうか。
ジャスコは釣りだよ。
ホテルに泊まるような地方人はバスの信頼性の無さを知っているので
数十円の違いでせっかくの祭りを台無しにしかねない選択はしません
あと、まともなホテルは都心部にこそ多い
>>162は、バスの信頼性のなさを知ってると言うより、バスの路線を知らないとオモ
>>161 低次元な話やな
貧乏人ってこれだから卑しいのよね
これぞまさにバスジャックww
166 :
カタログ片手に名無しさん:06/05/24 11:45 ID:8zY.9Rsg
バスは普通は鉄道が通ってない方向や、最寄り駅から使うもんで
わざわざ使うもんじゃないだろ。都内なら渋滞の可能性もあるんだし。
>163はバスを使うとりんかい線利用より圧倒的に早く着く場合を
教えてほしいもんだ。
167 :
163:06/05/24 12:26 ID:???
森下〜国際展示場バス<森下〜新宿線〜新宿〜りんかぃ線
浅草〜東京駅〜ビック全区間バス<浅草〜銀座線〜渋谷〜りんかぃ線
大阪から東京までドリーム号使った漏れが通りますよ。
>>166によれば漏れは普通ではないと認定されますたね。
ドリーム号は鉄道の通ってる方向ですが何か。都内以外で渋滞したが何か。ついでにそれでも早着したが何か。
高速バスと路線バスをごっちゃにする奴まででてきたか
日本の明日はどっちだ
月島とか豊洲とか
「りんかい線」よりは早いなage
船の●●館とかタイムのビルも早いなage
高速バスドリーム号=高速道路・一般道路経由路線バス
これもわからない
>>171の明日はどっちだ
鉄道の通っている方向に走る秋葉エクスプレスについて
>>166と
>>171は言葉足らずで自滅したなw
何となく言いたいことはわかるんだけどねw
勉強しなおしだなww
170は普通じゃないだろ。
普通なら新幹線つかう。
カテゴリ「貧乏人」と思われ。
それをドリーム号のバス停前で言えたらあんたは勇者
言えんかったらただの へ た れ
>167
浜松町(モノレール)天王洲アイル(りんかい線)国際展示場
>168
森下(大江戸線)門前仲町(有楽町線)新木場(りんかい線)国際展示場
>>178のお陰様で有楽町線が門前仲町まで開通しますた(^O^)
オメ
すげぇな
>>177 ごめんな。おれドリーム号のバス亭なんて近付く機会もないわ。
貧乏人を貧乏人とよんで何が悪いのかとおもうけど。
このスレのカオスっぷり。同人イベント板でもトップクラスじゃね?
>178
月島の間違いだな。
何か、『バス一本で行ける場所を、敢えて不便でも電車で行くスレ』だねw
もうコミケと関係ない話題だしw
むしろ「電車で15分で行ける場所を敢えて数時間かけてもバスで行くスレ」
これはもうダメかもわからんね…。
自家用車で行きます。
駐車場さえ何とかすれば、東京でも車は快適。
この時期はもともと有用な話題はないから
アピールやカタログがでたり花火の詳細が発表されたり
臨時の発表があったり
各交通の予約やツアーの宣伝がきたり
本当の初心者の質問がこないあいだは
厨が暴れててもさほど問題ない
埼京線+りんかい線で行きます。
埼京線沿線在住(駅から徒歩1分)なんで。
ビッグサイト→秋葉原でこんなルートはどうだろう?
国際展示場正門〜豊洲〜市ヶ谷〜岩本町
片道500円で移動可能。
そりゃ便利だ
りんかい線だな
またバスがどうだのなりそうな悪寒だが
いくら何でも埼京沿線からバス勧めるアフォはおらんやろ
岩本町=秋葉原
それバス厨と同じ着眼点だなw
無理矢理電車だけで繋げばそうなるが
忙しくなる前に聞いておきたいのだが、バス厨はじめルートを書きまくってる連中は
なんでバス板とか鉄道板でやらんの?
追放されてるのか?
>>194 メトロ−都営の割引額がでかいからなぁ…
市ヶ谷だったら、普通にJR乗換の方が楽だけど(連絡改札が便利に出来ている)。
198 :
189:06/05/25 00:13 ID:???
あそこで示したスレでもいくつかネタは出してるよん
専門板だとヌルいと言われて活躍できないからここでやってるんだよーん
専門板でコミケ絡みのネタ出そうものなら即叩かれるのがオチだからな。
てーかここでやってるのもコミケに絡んでるようであんまり絡んでないけどな・・・
専門板は独りよがりな知識ひけらかしたがりが多くてダメだ
つーか、バス板あたりで応援頼んだ香具師がいるんじゃないかと
>>118を見て思ったわけだが。
まあ、たまには「北海道から東京まで」とか「北陸から東京まで」とかの
有効お勧めルートも紹介して欲しいものだ。
高速バス以外で。
207 :
貧乏人:06/05/25 07:13 ID:???
>>206 北陸〜東京は、きっぷの買い方に工夫。
首都圏往復フリーきっぷなんかどやろ。
北陸號Bソロ使えるから、朝着でもサクルには間に合う。
りんかぃ線もフリー乗車だから、きっぷ一枚で全部桶。
水華もバス券もパスネも関係なしにすーいすい。
で、こいつは、多客期規制もないから、ミケ時も桶。
有効七日だからミケ中桶。千葉・蘇我・大宮までフリーだから、宿選択も、都心にこだわる必要なし。むしろ大宮あたりから悠々座ってりんかぃ線へどぞ。
初期投資は、高速バスより壱万円高いが、フリーきっぷ部分を使いこなせば割安感あるし、北陸號ソロ使えば、宿一泊節約できて一応体も伸ばせるので、これで初期投資の壱万円高いのは回収できるかと。
まさか、りんかぃ線フリー付ききっぷ持ちな人に、都バスが良いとか言う厨は、流石におらんやろ。
ちなみに、同類のりんかぃ線フリー付きっぷは、他の地域からもある。
良く探せ!
>>208の言う特急券類込みフリーきっぷのない地域でも、周遊きっぷ東京ゾーン使うとか、ホリデーパス、都区内・りんかいフリーきっぷ使うとか。
りんかい線使えるフリーきっぷもずいぶん増えたものだよ。
「フリーきっぷ」という名前の割には、がつがつ乗り回したり降りまくらなくても、往復きっぷ代りで既に元が取れたり、ちょっと寄道しただけで得する場合が多い。
バス厨の言うバス・都営の一日券もそうだが、「フリーきっぷ」=「たくさん乗らないと損」と言う先入観を抜いて考えてみるのは、ひとつの考え方だね。
フリーきっぷなら、カードでなくても、改札はスムーズだし、デポも当然要らない。
Suicaだとかパスネットだとか言う前に、フリーきっぷが往復きっぷの代りにならないか、検討した方が良さげ。
厨が突っ込む前に言うが、りんかい線もフリーなら、厨推奨のイオンは、品川シサイド駅にある。
東武伊勢崎沿線からの行き方も紹介して欲しい。
意外に行きにくい。乗換えたくさんで嫌だ。
>210
大宮も昔はあんがい不便だったんだよなあ。
ある日いきなり直通になってしまったけど。
>>209 品ジャスはマッサージマシンが4台しかない上にエスカレータ横なのでさらし者になる罠
そうじゃなくて(w
ホリデーパスは1日有効で2300円だから、都心で宿とってる場合はいくらなんでも大損なんじゃないかと。
23区外から往復するのなら微妙だけど。
っていうか、一番損なのは、コミケのためだけに東雲の賃貸を借りたヲレ。。。。
徒歩出勤も不可能じゃないけど、そもそも本買う金が(ny
>>210 押上or浅草〜都営浅草線〜新橋〜ゆりかもめ〜国際展示場正門
押上or浅草〜都営浅草線〜大門…浜松町〜急行バス〜東京ビッグサイト
押上〜半蔵門線〜永田町〜有楽町線〜豊洲〜ゆりかもめ〜国際展示場正門
確かに伊勢崎沿線だと、一発ではいけないなぁ。
>>211の他
@浅草→メトロ銀座線→新橋→鴎→国展正門
A東武線・日比谷線直通→八丁堀→京葉線→新木場→りんかい線→国展
B浅草→メトロ銀座線→渋谷→山手・りんかい線→国展
唯一伊勢崎沿線からの直通の交通機関は、C都営バス業
>>10系統業平橋→東京ビッグサイト、なんだけどね。特に行き時間帯が酷い。帰りは、もしかして使い物にはなるかも。
もっとも、直通でなくてもD業
>>10系統の業平橋〜豊洲間はたくさんあるから、豊洲で乗換る事は可能。
ただし乗継運賃の通算はないから、往復するならバス一日券
>>500円が必要。
業平橋〜ビッグサイトは
>>1時間位かかるが、他の交通機関も、それ位かかるから、朝慌てなければ、バス一日券も選択肢のひとつ。
ちなみに、
>>211の言うE都営浅草線〜急行バスの往復なら、都営一日券か東武側で発売している探索切符で往復が得する。F都営浅草線〜鴎ならメトロで新橋の方が便利で安く浅草乗換も楽。
G半蔵門線直通〜有楽町線〜鴎(又は新木場〜りんかい線)は、少し大変だが、穴場かも?
あと、伊勢崎沿線と言っても北の方なら、久喜(日光線栗橋かな?)→湘南新宿線→大崎→りんかい線→国展も有力な選択肢。往復なら久喜からホリデーパス購入。乗り回さなくても得する。
で、漏れ推奨は、と言うと…
・銀座線〜新橋〜鴎
浅草の乗換が比較的楽で、浅草始発電車なのは強み。朝の行きがこれで、帰り乗換がしんどいなら、業
>>10業平橋行(
>>1本だけだから時間を合わせる)で座って帰る。
・電車の階段乗換が億劫だが急がないならば、業平橋〜バス新橋行〜豊洲四丁目乗換〜ビッグサイト。豊洲は降りたバス停。バス停近くにセブンイレブン。バス一日券で往復。ただし、豊洲は平面移動だが、東武業平橋〜バス停はきつい階段ではないがにエレベータは無。
・浅草or押上〜浅草線&都営バス…これだと、都営一日券で往復するだけで元取れ。寄道分儲。バスは券見せるだけでスムーズ。
東武線の切符も必要なら、探索切符。東武線浅草or押上往復割引+都営一日券セット。発地(浅草から遠くなるにつれて…)によっては、業平橋〜バス一日券より安い場合もある。その場合、探索が最安値になる。
浜松町からのバス運行状況に、やや不安は残るのが難点。
漏れは厨か…
残念ながら…厨ですね。それも重度の。
>>213の言う通り、都心〜の往復でホリパスは無理あるね。仮に都心のり回すとしても、都区内パス+りんかい往復。
ただ、りんかい往復640円と言う事は、1660円以上JR線で使えばいい、つまり片道830円以上の往復なら元が取れる。
大崎から51km以上でホリデーパス範囲内なら、往復切符代りになる。例えば、久喜や北本、川越、相模湖〜大月、武蔵五日市、青梅〜奥多摩あたりがそう。
また、それより内側でも、少し池袋や秋葉原に寄るとかなれば、得する可能性がある。
その意味では、一度比較計算する価値はありそうね。
読みにくすぎ
値段と経路が人目でわかるテンプレ整備が急務だな
>>213>>220 都区内パスよりは都区内・りんかいフリーきっぷだろう。
前者を買える大船あたりと、後者を買える鎌倉あたりの両者を比較すると、
価格差はかなり小さい。
>>217はバス厨よりまし。
バスバスと吠える厨からしたらまだいい方。
もう少し簡潔なら尚いいが、初心者向けにはあれ位の馬鹿丁寧な説明も要す。
知識量は申し分ない。良く勉強している。
TOKYO探索きっぷ・都営一日券やホリデーパスに目をつけたとは、
>>215-は流石だのう。
普通に考えて「コミケ往復きっぷ」とも「ビッグサイト往復割引きっぷ」とも書いてないんだからな。
それを良く見つけたもんだ。偉いからageといてやる。
座布団一枚!
>221
まずは、経路の提案をするときのテンプレを作ればどうだろう?
[出発地〜到着地] 新宿〜国際展示場
[乗換駅(経由路線)] (大崎)(山手線・りんかい線) ←乗換えが必要不要両方有り得る駅は()付きで
[乗換回数] 0〜1回
[所要時間] 25〜35分
[値段] 480円
[長所] 乗換え少ない。所要時間が短い。
[短所] 直通電車の始発が遅く、本数も少ない。
てな感じで
>>225 > [値段] 480円
これには()に使用する切符の説明が必要。
備考でもいいが。
むしろ、説明が複雑化してるのは、切符と乗換え経路の問題だから。
エスカレータ・エレベータ系の有無とかは、カート・車椅子族には、深刻だからなあ。
これから年寄りも増えるから尚さらだ。
結局、長々と補足説明がついて、同じ事だよ。
それでも、テンプレないよりはマシだが。
228 :
225:06/05/25 14:02 ID:???
バス厨向け使い方指導(笑)。こんな感じだろ。
[出発地〜到着地] 新宿〜東京ビッグサイト
[乗換駅(経由路線)] (大門=浜松町)(都営大江戸線/都営バス海01・急03系統)
[乗換回数]
1回
[所要時間]
45〜50分(大門乗換時間・待ち時間除)
[値段]
・片道410円(現金・地下鉄区間パスネット可)
・往復700円(都営一日券使用:新宿駅購入可能)
[長所]
・往復の場合は、運賃最安値に近い。
・乗換は比較的少ない。
・一日券だと、朝購入したらその日ずっと使えるし、寄り道途中下車も追加なし、バスは一日券見せるだけでスムーズ。
・大江戸線は比較的空いている。新宿では私鉄との乗換便利。
・大門乗換経路にエスカレータあり。
・ビッグサイト内発着。
[短所]
・直通ではない。
・道路事情に左右されるから、特に朝は時間に注意。帰りも、何か予定や予約のある人には非推奨。
・一日券だと往復使用の長所が、帰り交通機関選択肢の制約と言う短所にもなる。
・花火開催日は、昼から運休になり、早く帰る人以外は使いにくい。一応別経路バスはあるが、確実に渋滞遅れ発生する。
[出発地〜到着地] 新宿伊勢丹前〜東京ビッグサイト
[乗換駅(経由路線)] (渋谷駅前/大門駅前=浜松町)(都営バス池86系統/都営バス都06系統/都営バス海01・急03系統)
[乗換回数]
2回
[所要時間]
90〜120分(渋谷・大門乗換時間・待ち時間除)
[値段]
・片道でも往復500円(都バス23区内一日券使用:当日バス車内購入可能)
※片道普通運賃だけで3乗車600円なので一日券必須
・往復0円(シルバーパス保有者)
[長所]
・往復の場合は、運賃最安値。
・乗換に階段使わない。
・一日券だと、朝購入したらその日ずっと使えるし、寄り道途中下車も追加なし、バスは一日券見せるだけでスムーズ。
・ビッグサイト内発着。
[短所]
・ひたすら時間はかかる。
・直通ではない。
・道路事情に左右されるから、特に朝は時間に注意。帰りも、何か予定や予約のある人には非推奨。
・一日券だと往復使用の長所が、帰り交通機関選択肢の制約と言う短所にもなる。
・花火開催日は、昼から運休になり、早く帰る人以外は使いにくい。一応別経路バスはあるが、確実に渋滞遅れ発生する。
今厨向き例示(笑)見た感じだと。
複数回乗換えだと分かりにくいが、まあ、前よりは分かりやすくなってきた。
ただ
>>215〜
>>217だったら、もっとレス数増加になるだろうな。携帯からなら字数からして一案一レス位。良くて二案一レス。
>229
長所に乗り換え回数は書かなくていいと思う。乗換回数の部分で判断すればよい。
>229-230
バス一日券の長所やバス利用の短所(道路事情)は、経路固有のものじゃないから書く必要ないかと。
固有の事情(本数が少ない等)がある場合は別だが。
乗換え箇所の表現法は必ず必要な場所と、そうでない場所を区別したほうがいいと思う。
たとえば>230なら[乗換箇所(経由路線)] 渋谷駅前/大門駅前=浜松町/(池86系統/都06系統/虹01・急03系統)
バスは基本的に都営バス利用なので、都営バス利用の場合は系統名のみを書けばいい。
んで京急バス等都営バス以外利用の場合は会社名も書く。
バス一日券に限らず割引切符やSuica・バスカード等のカード推奨例には、メリットや注意点を示した方がいいよ。経路固有の話ではないが、初心者には、そのあたりから頭に入れないと大変。
バス一日券位なら単純な話だが、周遊切符とか探索きっぷとか複雑な割引切符もたくさんあるだけに…
さっきのりんかい線も、Suica利用・回数券利用・フリー切符利用か現金利用かでメリットがだいぶ変わる。
このあたりを既知と扱うか、丁寧に説明してやるのが良いか。
あるいは、使用切符・カードについては別でテンプレ解説するとか?
乗換えも、バスの様な平面移動、大崎の様に別ホームな可能性ある乗換え、いろいろあるから、やはり説明要。サイト参照でいける駅はいいが、さっき出た中だと「業平橋」「押上」なんかはそうもいかない。
また、例示してくれたサイトも携帯からは無理そうだから、自力参照では不親切かも?
道路事情(渋滞)・電車駅混雑待ち(改札制限)等の異常リスク情報は、既知と扱うなら書かない方がすっきりだが、初心者にはどうだろう?
>>234 情報をどのように整理するかは、難しい問題だね…。
切符それぞれの特徴をまとめてテンプレ化すれば、同じ情報を何度も書く必要がなくなるが…。
乗換え経路もどこまで書くか難しい問題だな。
都営バスのバス停は鉄道と連絡あるのは詳しい図がある。PC限定っぽいが。
ならば、関係する一日券のまとめとか作成した方がいいな。後はスレ番誘導できるしな。
とりあえず、思いつくところで。
▽ゆりかもめ一日券
▽ぐるり切符
▽都区内・りんかいフリー切符
▽特急券付きのりんかい線込みフリー切符まとめ(疾風東京フリとか)…りんかい線関係フリー区間は同じ
▽周遊きっぷ東京ゾーン
▽ホリデー・パス
▽東京フリーきっぷ
▽都営一日券系まとめ(東武京王の探索・京急の1day含)
▽都営バス23区内一日券
この位かな、ビッグサイト関係なのは?
まだ何か忘れてる気はするのだが。
一応、初心者基準。既知はカタログレベル。これでいかないと仕方ない気がする。
知識ある人からしたら、ウザイとか、もっとまとめろとかなりそうだが、そうでない人も居るから、ここは仕方ないかな?
きっぷやカードは、あまりに基本的なところ(発売場所等)はテンプレ化し、メリットデメリットは、各事例ごとに説明してもらわえば良さげ。
【ホリデー・パス】
[フリー区間]
詳細は、JRサイトにて要確認。大月・平塚・久里浜・鶴見線・木更津・茂原・成東・成田空港・土浦・小山・熊谷・高麗川・奥多摩・武蔵五日市の範囲内。新幹線区間も範囲には含む。東京モノレール・りんかい線全線。以上一日乗り放題。
※東海道新幹線は別会社なんでフリー区間外。
[値段]
大人\2300
子供\1150
※新幹線特急券、在来線特急・急行券、グリーン券は、料金券のみ別購入。
[国際展示場駅往復切符代りとしての採算ライン]
・大崎、大井町から\890(E電51km)以上…大崎&大井町〜国展往復で\640なんで、フリー区間で\1660以上使用したら得する。
・新木場から\950(幹線51km)以上…新木場〜国展往復で\460なんで、フリー区間で\1840以上使用したら得する。
※フリー区間外からでも、フリー区間入口駅で一度降りてパス購入した方が安くなる場合がある。試算されたい。
[売場]
フリー区間内の主な駅・びゅうプラザ・東京モノレール空港両駅にて、使用当日購入可能。
だいぶ整理ついてきたね。これ位のテンプレあれば楽になるね。
厨が暴れたりしても混乱はだいぶ減るな。良かった良かった。
240 :
カタログ片手に名無しさん:06/05/25 17:20 ID:odE3ZARk
来年Suica・バスカード・パスネットが合流したら、また協議しなおしだね。
ついでにKQも含めたフリーパス出来ないかなあ。
2〜3日間有効とか。
実際のところ、3日開催でも1・2日目は宿と有明の往復で終わっちゃうんだよな。
元々関東の人間だから秋葉に出る旨みはないが、遠距離参加者って
どういう行動パターンが多いんだろうね?
1日目が終わった後にどっか行って買い物したりする?
中古屋に直行する転売厨はおいといて(w
今気が付いたけど、ゆりかもめで声優のアナウンスが始まったから、
前日とかに1日券買って各駅で降りて聴く奴いるかも。
>>241 スルッとKANSAIの●dayチケみたいなのが出たら喜んで使うよな。
>>241は関東の人なんやね
うち関西やねんvv
あんまりお金ない仔が一緒やから、夜行バスで東京駅に朝着くねん♪
で、バスの一日の切符買うて、東雲のジャスコ寄るんよw
本間空いてるから♪
で朝ご飯食べて弁当と飲み物買ってから会場行ってサークル参加vv
帰りは浜松町か門仲までバスで戻って地下鉄で御徒町のパフェ食べるのがいつもの事vv
コミケ終わったら夕方は普通の仔と逢うから、秋葉とか袋は行けへんなw
ほんで、一日目はまた地下鉄で新宿まで行ってネット喫茶やねんw
お金ない仔がいるから、一緒に安いとこ行くようにしてるけどねw
まだうちが高校生の時に、大阪のコミケで仲良くなったお兄さんに、一日の切符と青春の夜行バス教えてもらって、それで夏コミ行くようになってんw
最初ようわからへんかったけど、いまは慣れたよw
友達はお金大変やけどうちはましやから、その分ぎょうさん本買うてんねんw
もっもしかして徹夜っ娘(30過ぎたオッサン)ですかーーーっ!?
>238
有効期間の項目はフリー区間と分離した方がいいと思う。
きっぷの説明ページのリンク貼るかどうしようかね。
ホリデーパスなら
http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?GoodsCd=984 検索すると長いURLで表示されるが、info.aspx?GoodsCd=xxでコードのみ指定するURLでも表示できる模様。
【都区内・りんかいフリーきっぷ】
[フリー区間]
東京都区内のJR線(西は蒲田,西大井,西荻窪、北は浮島舟渡,赤羽、東は金町,小岩,葛西臨海公園)、
りんかい線全線と東京モノレール線浜松町〜天王洲アイル間
[値段]
大人\1,790〜\6,530
子供\890〜\3,260
※値段は区間により異なる。往復は普通列車利用可能で、新幹線特急券、在来線特急・急行券、グリーン券は、料金券のみ別払いで利用可能。
東海道新幹線は東京・品川間以外は利用不可。行き帰りの経路はフリーエリア内までの最短経路。途中下車不可。フリーエリアまでの往復は、1往復に限る。
[有効期間]
2日間
[国際展示場駅への単純往復との比較]
全区間で元を取れるが、ホリデーパス等他のきっぷの方が得な場合も。
2日間有効なので、2日連続りんかい線に乗る場合はお得感がある。
[発売箇所]
JR東日本の横浜、八王子、大宮、高崎、水戸、千葉エリアの主な駅、びゅうプラザ、および主な旅行会社で。使用当日購入可能。
246 :
244:06/05/25 18:40 ID:???
しばらく見ない間に、すごく整理されてきたね。有難い。
ホリデーも、りんかいフリーも、『ビッグサイト往復割引』とか一言も書いてないから、見過ごしてきた椰子は居たと思う。
バススレ見ても「一日券なんて」とか未だ言ってる椰子居た位だからね。
「フリー」という名前で何となくスルーだった人がたくさん居た事は良くわかる。
だから、ビッグサイトまでの往復で元取れるか、という比較は、すごく価値ありそうね。
切符の紹介だけならサイトを調べたらわかる話だけど、自分(ビッグサイト往復)に関係あるかどうか、というのが一番大切で、それが明確化されてきたのが素晴らしい。
経路・切符それぞれ、整理蓄積されたら、すごいデータになるね。期待したいねぇ。
【都営一日乗車券】
[フリー区間]
都電・都バス(一部コミュニティバス除く)・都営地下鉄全線
[値段]
大人\700
子供\350
※プラス\200(子供\100)で深夜バス利用可能。
[有効期間]
1日間
[東京ビッグサイトへの単純往復との比較]
都営地下鉄と都営バスの乗り継ぎで往復するだけで元を取れる
※類似商品としてTOKYO探索きっぷ(京王線各駅より)、東京1DAYきっぷ(京急線各駅より)もあり
[売場]
(前売)都営地下鉄の定期券発売所、駅窓口、都電・都バスの営業所・支所・定期券発売所で発売。
(当日売)都営地下鉄の駅の自動券売機、都電・都バスの車内で発売。
[参照URL]
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/eigyou/subway/otoku_ticket/ticket01.html
【都営バス一日乗車券】
[フリー区間]
23区内の都バス(一部コミュニティバス除く)全線
[値段]
大人\500
子供\250
※プラス\200(子供\100)で深夜バス利用可能。多摩地域の都バスは乗車不可。
[有効期間]
1日間
[東京ビッグサイトへの単純往復との比較]
3回乗車で元を取れる。都バス+都バスのような乗継以外にも、都バス+地下鉄+都バスのように、両端で使う場合も利用価値あり。
[売場]
(前売)都バスの営業所・支所・定期券発売所で発売。
(当日売)都バスの車内で発売。
[参照URL]
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/bus_index.html
>[値段]
大人\700
[東京ビッグサイトへの単純往復との比較]
>都営地下鉄と都バスの乗継で往復
都営地下鉄最低運賃170円・都バス均一200円だから一度乗継ぐと片道370円。往復すると…。
このネタは浅草・新宿・練馬・TX新御徒町等からの単純往復等で散々出尽した。
大門=浜松町、大手町=東京駅、森下、門前仲町、月島等と言った都営地下鉄駅からのバスアクセスが急所。
700円の運賃は、りんかい線+JR往復やゆりかもめ往復より安い事にお得感はある。
まして、秋葉原=岩本町、池袋と言った寄道をすると丸得。ただし、池袋へは東新宿〜池86のバスを使う等鉄道系アクセスには不満が残る。時間次第では電車代別だが、それでも得。
さらに、都バスは、多摩地区も含むから、多摩地区→都バス→青梅駅等・鉄道線(別払)・東京/浜松町駅→都バス→ビッグサイトの往復でもOK。
バスでは一日券呈示のみでスムーズな乗車可能。
ただし、バスアクセスの弱味は、渋滞と花火。
用事多忙な人、先を急ぐ人、他交通の予約がある人には、高リスクかも?との指摘はある。それ承知で往復バスアクセス確定な人には推奨。
>[値段]
大人\500
>[東京ビッグサイトへの単純往復との比較]
>3回乗車で元を取れる。都バス+都バスのような乗継以外にも、都バス+地下鉄+都バスのように、両端で使う場合も利用価値あり。
都バス・都バス直接乗継は、新橋・業平橋・錦糸町等→豊洲→ビッグサイト等既出。往復4回乗車800円→一日券500円。ゆりかもめ新橋往復740円より安いので、鴎停止・混乱時or節約希望の代替策に使える。錦糸町急行運休日等や急05系統の混雑回避策にも使える。
寄道3回以上乗車の例も、浜松町→ビッグサイト→フジTV→浜松町や東雲イオン(東雲橋交差点)寄道等既出。
しかし、バス→地下鉄→バスは、余り出なかったね。
挟むのが都営地下鉄や多摩地区含むと都営一日券なんだが、メトロの地下鉄やJRだけを挟むなら、都バス一日券。
出発地→都バス→鉄道駅・鉄道別払・東京/浜松町駅→都バス→ビッグサイト
この往復でもバス4回乗車。片道は鴎・臨海利用でも、バス3回乗車。行きは急ぐが帰りは急がない、でも、十分使えそう。
バスの弱味の渋滞・花火は前と同じ。覚悟要す。
みんな乙華麗&d
やっと束厨とかバス厨とかの類の真意が見えてきたよ
全然まともやんか(^O^)
単に話の整理がついてなくて揉めてただけね
>252
池袋(東池袋)へは都営三田線+都電荒川線だと少しマシ。
>210
西新井に住んでいた頃は、
日比谷線で築地まで→徒歩で有楽町線・新富町駅→新木場
と移動していたけど、このスレですごく無駄使いしてたことがわかった。
【周遊きっぷ(東京ゾーン)】
[フリー区間]
東京近郊のJR線(西は大船,久里浜,新横浜,橋本,高尾,武蔵五日市,奥多摩、北は拝島,大宮、東は取手,成田,蘇我)、
りんかい線、東京モノレール線全線
[値段]
大人\4,000
子供\2,000
※ゆき,かえり券が必要(ゾーン券のみの発売は不可)。周遊ゾーン内では特急自由席乗り放題。ただし新幹線は利用不可で運賃も別払い。
ゆき,かえり券は普通列車か東名,名神ハイウェイバス(昼行便)を利用可能で、特急やグリーン車等は、料金券のみ別払いで利用可能。一部のドリーム号はJR夜行バス周遊利用券購入で利用可能。
ゆき,かえり券は所定運賃の2割引(学割は3割引)。ただし、ゆき券またはかえり券の営業キロが片道201kmから600kmまでで、東海道新幹線を利用の場合はゆき券・かえり券は所定運賃の5%引(学割は20%引)。ゆき,かえり券の経路上では途中下車可能。
[有効期間]
ゾーン券5日間(ゆき,かえり券の有効期間はケースバイケース)。
[国際展示場駅への単純往復との比較]
ゆき,かえり券の割引効果がある場合は元を取りやすいが、東海道新幹線の特例に該当する場合は元を取るのは難しい。
[発売箇所]
全国の主な駅や主な旅行会社等で発売。発売箇所(駅)が周遊ゾーン内に所在する周遊きっぷは発売不可。ゆき券の使用開始日の1ヵ月前から全ての券片をセットして発売。ただし、一緒に利用する特急・急行列車の指定券は乗車日の1ヵ月前から発売。
[参照URL]
東京ゾーン
http://www.doconavi.com/kippu/jikoku1/25-32/syu7.html しくみ,利用条件の説明
http://www.doconavi.com/kippu/jikoku1/25-32/syu1.html
>>255は偉い。
少し歩くのが欝な気はしたが、悪くないね。時間はかかっても旅行として楽しむ分には、いいね。結構都電って旅情ありみたいだし、まさかコミケ〜アフターに関係するとは思わなかったよ。
ビッグサイト→バス→→東京駅/大手町→三田線→西巣鴨→東池袋四か向原。サンシャインの裏側だね。池袋駅からしたら。東池袋四=メトロ有楽町線東池袋。サンシャインあたりへはだいぶ近くなる。
西巣鴨→池袋駅はバスもたくさんあるし、これも良い。
西新宿からの池袋行バスは、池袋駅止と東池袋四行があるね。後者が便利。
道路渋滞が気になるなら、学習院下から都電でも良い。
ここまでくるともうパズルの域だが。
これ探検気分で楽しめる椰子には、一日券は面白いが、とにかく早くな人は、りんかい線か有楽町線だろうな。
>258
東京から池袋なら普通は丸の内線だろうけどな。
>>258 ビッグサイト→浜松町駅前/大門→三田→西巣鴨
ビッグサイト→浜松町駅前…(徒歩)…御成門or芝公園→西巣鴨
東池袋だったら
ビックサイト→浜松町or東京→有楽町(有楽町線)→東池袋でいいじゃん
池袋だったらごちゃごちゃに考える必要も無く普通に浜松町or東京から山手線で行けばいいじゃん
>261
普通はそうだね。国際展示場正門→(ゆりかもめ)→豊洲→(有楽町線)→東池袋も選択肢の一つ。
>252のように都営一日乗車券を無理矢理使う場合だと色々考える必要がある。
>>259>>261の言うのは確かに普通。一日券使って安くならん限り、こんな面倒な事はせんな。
そう言う事だよ。この複雑な手間と時間を厭わない奴、むしろ、その手間を探検気分で楽しめたり、乗物自体も楽しめる余裕がある奴にこそ、一日券の本当の価値があるんだよ。
後は、余程のケチか貧乏人位、交通費に金出すなら本買うと言う位の根性座ってる奴か。
だが、一日券の研究自体は、交通スレとして意味あるよ。
本気で金かけたくない人、かなり経済的に無理して、ヲタ友の付き合いで来てる人居るからな。
金無い奴は本気で無茶な行き方やるからな。赤羽あたりからお台場までシルバーパス使ってバスだけで来たとか言う年寄りなんか普通におるしな。
漏れの場合、新宿とか秋葉位なら、都営一日券薦めるけど、池袋だと、都電楽しむ気がなければ、しんどいかなと。
ただし、同じ池袋でも、西武池袋線なら、練馬→エド線→大門…でいいけどな。時間なければ練馬→豊洲/新木場→臨海…で挽回するつもりで。
ぐるり切符や東京フリーきっぷって少し乗るだけじゃ元を取れないが、まとめ作成必要なのかな。
割引率の高い回数券について
普通の回数券は割引率は低いが、割引率が高い回数券もある。
【ゆりかもめ】
【回数乗車券】
[概要]
「ゆりかもめ」のどの駅からでも乗車できる発駅フリ−の乗車券。乗り越しの場合は、実際に乗車した区間の運賃額と手持ちの回数券の運賃額とを比較し、不足額を負担。
[値段/利用可能回数]
10回分の普通運賃/12回
[有効期間]
発売日から3か月間。
[発売箇所]
「ゆりかもめ」の各駅の自動券売機(1組12券片)で発売。
複数組を買い求めの場合は、「ゆりかもめ」新橋駅又は豊洲駅の駅務室でも取扱い。
【東京メトロ】
【時差回数乗車券】
[概要]
月曜日から金曜日の10時〜16時までの間、並びに土曜日・日曜日・祝日・休日12/30・12/31・1/2及び1/3の乗車に限り使用可能。
東京メトロ線のどの駅からでも利用可能。乗り越しの場合は、乗車した区間の運賃と手持ちの回数券の運賃を比較し、不足額を負担。
[値段/利用可能回数]
10回分の普通運賃/12回
[有効期間]
発売日から3か月間。
[発売箇所]
東京メトロ線各駅の券売機
定期券うりば(ただし、中野・西船橋では券売機のみ発売)
【土・休日割引回数乗車券】
[概要]
土曜日・日曜日・祝日・休日・12/30・12/31・1/2及び1/3の乗車に限り使用可能。
東京メトロ線のどの駅からでも利用可能。乗り越しの場合は、乗車した区間の運賃と手持ちの回数券の運賃を比較し、不足額を負担。
[値段/利用可能回数]
10回分の普通運賃/14回
[有効期間]
発売日から3か月間。
[発売箇所]
東京メトロ線各駅の券売機
定期券うりば(ただし、中野・西船橋では券売機のみ発売)
>>264 >ぐるり切符や東京フリーきっぷって少し乗るだけじゃ元を取れないが、まとめ作成
はい、必要です。
ぐるりは、愛用者が居ます。
りんかい線できて、昼鴎使ってお台場で遊んで、夕方水上バス〜日ノ出〜鴎〜新橋。
鴎と水上バス使いだが昼に品川海岸のイオンに買出ししてる人もいましたね。
逆に、東京フリーは、りんかい線使えると勘違いしてる人がいますね。たまに。だから、「使いにくい」意味でまとめ必要です。
>普通の回数券は割引率は低いが、割引率が高い回数券も
ありますね。いろいろ。回数券自体は、割引率が低くても、前売切符としての価値も。
ゆりの場合、今の時期のタイムあたりのオンリと時に回数券を購入・使用して、残りをコミケで使うとかすればスムーズです。
回数券と言うと多枚数な感じがしますが、実は数人で分けて使うと、あっさり使い切れてしまいますね。共同購入・助け愛、の感覚で活用したいところです。
幾ら割引率低いと言っても、最低9%。
クレジット系西瓜の還元率よりは、遥かに高いですよ。
是非紹介価値あります。
後は、団体も。念の為。JR区間だと8人からですし。
267 :
勉強家:06/05/26 15:37 ID:???
ここ凄く勉強になるスレ。
>>252の都営一日券は、コミケ的には都営地下鉄〜都バス往復切符みたいに使うのが適切な感じなのかな。
他には、コミケ以外だと、元から乗り回したり、一日観光に使ったり、地下鉄沿線の営業回りに使ったり、と言う時にもいい。知ってて損はない。
地下鉄ない地域〜バス都電・地下鉄・ビッグサイト系統バス〜と連続して使うとなると、かなり無理した印象だね。
それでも、極限まで安さ追求する連中や、旅情・乗り物趣味等違う目的が入ってくると、価値あるのは認めるよ。
コミケをきっかけに、こうした切符や東京交通網・路線に詳しくなると、受験・就活・出張で東京に来る地方人にも、いい勉強になるね。
コミケ往復用に限らず、暇な日があれば、一日券使っていろいろ行動するのもいいかも知れない。
迷ってみたりしながら、東京の交通網を体張って覚えるのも一興。
やっぱり臨海は便利、と思うか、バスや地下鉄、都電でぐるぐる行くのも楽しいと思うか。
各自なりの価値感を作って欲しいね。
>>268 他にも、ぐるり=鴎一日券+百円=りんかい・船付一日券と考えたら、応用範囲は広いですね。特に夏は冒険王とかありますから。フジテレビ寄り道とかにも使えそうですよ。
単純な往復切符としては役に立ちませんが、かと言って貪欲に乗り回さなくてもいい訳です。
かなり微妙な値段ですけどね。
逆に、往復りんかい線・お台場内を鴎で移動、なんかもいいですね。
一般行列中にトイレしたければ、並ぶよりも鴎で一駅移動してそこでトイレする方が早い場合もありましたね。
鴎一日券でも同じですよ。鴎一日券ですと、往復では元取れませんが一度寄り道したら元取れますから。
もっとも、冒険に寄り道するなら、バスも安い一日券があるから、微妙な選択なんですけどね。
【お台場・有明ぐるりきっぷ】
[フリー区間]
ゆりかもめ、りんかい線全線。水上バスの一部(日の出桟橋〜お台場海浜公園・船の科学館、日の出桟橋〜パレットタウン・東京ビッグサイト)。
[値段]
大人\900
子供\450
[有効期間]
1日間
[使用例]
大崎〜(りんかい線)〜国際展示場/国際展示場正門〜(ゆりかもめ)〜青海/パレットタウン〜(水上バス)〜日の出桟橋/日の出〜新橋
[発売箇所]
当日販売 ゆりかもめ各駅自動券売機、りんかい線各駅(大崎駅を除く)、水上バス日の出営業所
※JR線から大崎駅経由でりんかい線内へ移動し、りんかい線内までの乗車券を持っている場合、りんかい線各駅の窓口申し出れば
ぐるりきっぷの代金900円より差し引いた額より発売。混雑してる窓口では、この方法を使わないことが望ましい。
前売発売 ゆりかもめ新橋駅及び豊洲駅で、有効期間内のうち一日に限り有効なきっぷを発売。
[参照URL]
http://www.twr.co.jp/fare/sonota.html http://www.yurikamome.co.jp/charge/com.php
都区内・りんかいフリーきっぷと同じフリーエリアを持つ商品。
・名前に「東京週末フリーきっぷ」が付くもの。
・往復の乗車券がセットで「東京フリー」が付くもの(東京フリーきっぷ、こだま東京フリーきっぷを除く)。
・東京ルートきっぷ。
・ドリーム&東京フリーきっぷ(四国発)
有効期間は出発場所や週末専用等の理由によって、1日間,2日間,4日間のいずれか。
※「東京週末フリーきっぷ」の小金井,自治医大,君津,結城,下館出発は1日間のみ有効、その他は2日間有効。
他のきっぷは2日間か4日間有効。
※「ドリーム&東京フリーきっぷ」は片道または往復に500円足すだけで利用可能。
フリーきっぷの有効期間はバスの到着日から2日間。
>>272の切符は、直接ビッグサイトには繋がらないが、有楽町線新木場・豊洲の改札突破には効くなあ。
もちろん、バス利用東西線門前仲町・大手町=東京駅・東京、ゆりかもめ〜新橋等の改札突破にもね。
普通切符、Suica、パスネット、バス現金投入しか知らんかった漏れが馬鹿ですた
往復だけでも一日フリーの切符が得するなんて考えもしませんですた
自分の馬鹿さ加減に呆れて晒上げしますた
素直でよろしい
花火大会とぶつかる2日目参加なんですが、サクルゆえ車で逝きたいと思ってます。
ただ、夕方からレインボー封鎖という話をどこかで見た気がするんですが、
それって本当でしょうか? 本当なら何時から何時まで?
どこ探してもそれっぽい情報が見当たらなくて…
教えてエロイ人!!
>276
本当。詳細な規制情報は直前に発表される。
そのせいで虹系統のバスが昼杉で運休するし、虹橋渡るはずの車が他の道に来るから大渋滞。
だからこの日だけは、荷物は大変だろうが、車は辞めていただきたいところ。
>>274 往復だけで元を取れるようなのもあれば、東京フリーきっぷのように
元を取るのが難しい切符もあるから、見極めが難しいかもね。
周遊きっぷなんかはオーダーメイドなんで、ケースバイケースとしか
言えないし。
すみません質問です。
りんかい線始発に大崎以降の駅から乗り込むのは難しいでしょうか?
タクシーで大崎まで行ったほうがいいですか?
>280
前の方に並ばないとしんどいかもね。編成の端なら少しマシかも知れん。
タクシーに乗らなくても山手線は動いてるが、どこから行くつもり?
それと、ゆりかもめ豊洲延伸により、混雑が緩和される可能性がある。
>>280 始発だと、2駅目の大井町のホームで後ろの方に並んでるヤツ(1割くらい? 無理に乗らずあきらめただけかも)
がアウトになったはず(C69の例)。
2本目からなら普通に乗れると思う。
あと、大井町以降からタクシーで大崎行くくらいなら、仲間を募ってタクシーでビッグサイト近くまで行ってしまった方がいいと思う。
>>282 ここ3年ほどコミケ最終日に大崎から始発のりんかい線に乗ってるけど
乗り切れない、ってことはないと思う
C69のときくらいの混雑なら、諦めただけだろうし。
通勤ラッシュと違って、車内に詰め込んでくれる駅員もいないから無理しないのかもしれんけど。
朝のりんかい線はねえ。
荷物が多いのと(サークルの手搬入もあることを考えると
会場内と違って「カート使うな」とも言えない)
通勤ラッシュと違って満員電車に慣れた人ばかりではないので
「奥に詰め合う」ということがいまいち出来てない印象がある。
それはりん買い線に限った話ではない。
ゆりかもめもバスも、大阪のにうとらむも名古屋のあほなみ線も神戸のポトライナもそうだが。
みな電車やバスの乗り方も知らない、助け合いもできない基地外だからしょうがない。
見てるだけで欝になる。
「奥の人詰めてくださーい」て言えば?
それで嫌な顔するヤシは田舎者認定
>>287 やぱり口に出すしかないですかね。
都営バスの職員は詰めてとか言ってなかったので、言い出しにくかったのです。
田舎者な上に自己中が多いんだよな
前「もっと奥に詰めて」と言ったらぼけっとした顔の女に
「これ以上乗って来られたら差し入れのケーキの箱つぶれちゃうので困りますう」
と言われて罵りたい気持ちをぐっとこらえた
漏れは聞こえるように「田舎の人が多いから満員電車慣れてないんだよ」
っていったら睨まれた。たぶんアイツ田舎者なんだろうな。
>>288のような職務怠慢な職員がいたら、その場から苦情電話だな。
電車で「奥に詰めて」と言えば殴られそうになった。
鴎で「詰めて」と言えば睨まれた。
バスで「詰めて」と言えば、一応協力しょうとしてくれた。
電車の客は、収容力が大きい上に高い金出してるとわかっているから、お客様意識剥き出し。
バスは収容力が小さい上に貧乏人が多い分、逆に助け愛の可能性はあるのかもな。
東京の平常通勤時間帯を経験させてやりたいな。
特に京王・小田急あたりwww
「詰めて下さい」って注意した人が殴られる事件あったよな。
今じゃ「注意された!恥かいた!ふじこ!」で刺されそう。
一番いいのは運転手が注意する事だよな。
バスはまだ同じ空間にウテシが居るからまだいいが、りんかい線等は、先頭・後部以外は無人。鴎に至っては完全無人。
あな恐ろしや。
>>294 普通だと運転手が「はい後ろのお客さんちょっと詰めてもらえますかー」って声かけるんだけどね。
>>288にあるように言わない人もいるのかー。
>>289の例は…「箱潰れるのはあきらめろ」としか言いようがない…。
混雑時は詰める、人につぶされても仕方ない、って考えが最初からあればいいんだけどな
>>293 東西線を追加しておこうぜwwww
ラッシュアワーに慣れてると、りんかい線始発の混雑が混雑に思えなくなるんだよな
>>296 外にいたので、運転手が言ってたかどうかは定かではありません。
とは言え、外にいる職員も詰めるようにジェスチャーとかしてもよさそうなもんですが。
自分が乗り込んだら終わりと思ってるんですかね?放送の有無にかかわらず、乗り込んでから全く詰めないのはちょっとどうかなと…。
>>297 そうそう。あの程度ではまったく混雑と思わない。
見送る人がいるけど「まだ十分乗れるのに…」っていつもオモ
>>297 そうそう、混雑してるときは詰めるのはある意味当然のこと。
>>293,297
な、名古屋の地下鉄東山線も・・・。
>>301 東山線の朝はスゲーよな…桜通もそうだけど。
地方在住の漏れからしてもりんかい線のそれは甘い
と思うもんなぁ・・・
ひとくちに「りんかい線」と言っても、発地によって全然違う。
快速・通勤快速≧大宮・武蔵浦和発普通≧赤羽発普通≧大崎発普通…
雌車かどうか、六扉椅子無か四扉か?階段近い位置か?
時間帯によっても違うな。
誰もりんかい線に乗ってと頼んだ覚えはない。
差入が潰れるとか言う基地害は、嫌なら、比較的混雑しない電車に乗れば良いだけの話。それか、比較的空いているバスに乗れば良いだけの話。
それも嫌なら、大エド温泉なりムスカ城に泊って歩きで会場入りしたら良いだけの話。
それも嫌なら・・・
満員電車位わかってるんだから。
潰 れ る よ う な 差 入 れ な ん か 持 っ て 来 る な
そだな
混雑嫌なら、それなりに工夫努力は必要だな
電車がマンションに突っ込めば、嫌でも人間プレスしてくれるぞ
そこまでしないと詰めないのがオタク
大崎発によせ新木場発にせよ、コミケのために始発に乗るような香具師なら
人に潰されるくらい覚悟してほしいよ
「詰めてください」って言われてなんで俺を睨むんだか。
乗れない人がいたら乗れるように詰めるのが当然だろうに。
詰めてくださいなんて言わずにどんどん押してったらいいんだよ。
睨まれたら睨み返す。コレ
りんかい線の始発が特に混雑するの?
六時台でも大井町から乗り込み困難なくらい混みますか?
二日目、運搬用カートを持って大井町から乗ろうと考えているサークル者ですが、甘いでしょうか。
甘い…かもしれない。せめて始発の乗物を利用したいところ。
大崎まで回るか浜松町からのバスか。
嫌ならタクシーしかない。
>>313 ありがとう。
一旦、下り電車で大崎へ行くことにします。
おり返し乗車は不正だよ。
フリー切符を持ってるか、大井町→大崎の運賃は必要。
>312
土休日ダイヤなら、前の電車と16分間隔が空いてる大井町6:21の電車や、大崎で湘南新宿ライン北行きとの接続がある
6:52の電車以外は、極端に混むことはないと思うけどねえ。
こればかりはやってみないとわからんな。
確実にヤバそうなのは、
▲始発電車
▲前と運転間隔が開いてる電車
▲埼京〜直通電車
▲サークルギリギリの時間の電車
後は、運次第だな。
始発電車・始発バスなら、一便待って空いている場所に座るなりできるが、途中乗車では、そんな自由がきかないから。
私は西武所沢に住んでいます。
スレ見てると、りんかい線とか混雑ひどそうですね。
一応サークルに間に合えばいい前提で、皆様なら、どう言う方法で行きますか?
早起きは厭いませんし、バス酔い・電車酔いはしません。
運賃は節約できる方が良いですが、混雑避ける為なら、少し高いのは仕方ないです。
ただし、タクシー代まではきついです。
お知恵貸して下さい。
>318
有楽町線直通、新木場行きに乗ればいいと思う。
これなら豊洲からの ゆりかもめ と新木場からの りんかい線を選べるので異常時の対応もしやすい。
運賃も豊洲まで520円、新木場まで560円でそう高くないし。
>>318 りんかい線で座りたいだけなら、池袋始発のりんかい線を一本見送ればいいんじゃね?
混むといってもラッシュ時の殺人的な詰め込みはないんだから、座れれば大丈夫でしょう
本は印刷所から直截搬入で。
それ以外で比較的混まないというと、
所沢→(西武)→池袋→(メトロ有楽町)→新木場→(りんかい線)→国際展示場
でどうよ?
>320
池袋始発のりんかい線なんて1本もありませんよ。赤羽始発は土休日に2本ありますけど。
大穴は、練馬→大エド線→大門・浜松町→都バス→ビッグサイト
これで往復するなら、練馬〜ビッグサイト往復は一日券七百円で。
安さと、大エド線の空いているのは魅力的。
ただし、バスは遅れやすいから、早めに動く事。
いくら安いと言っても、花火の時だけはやめとけよ。
>>319なら、パスネット一枚で切符購入混雑抜きに改札突破可能。
>>318 西武所沢だったら最高のところに住んでるじゃん。
新木場まで座りっぱなしだろ。
さもなければ一度小手指まで戻るとか。
>>320の間違いを探せ!
壱:池袋に「りんかい線」はない。川越〜埼京(東北・赤羽)線〜(山手)〜りんかい線直通電車、なら来るが。
まあ元々えげつない埼京線区間だけの混雑+コミケ混雑。近付くべからず。
弐:池袋始発のりんかい線直通電車は、コミケ行きの時間にはないな。
>>320の脳内妄想の鉄道網では、池袋が既に「東京臨海高速鉄道」なんだろうな。すげえな。
ちなみに、
>>319>>322>>323は正解。
安定性なら
>>319>>323、朝早くの準急から乗換えるなら練馬〜地下鉄一日券もよろしい。
・練馬〜大門33分+浜松町〜ビッグサイト約30分往復1220円(練馬で都営一日券購入してこれで往復)。しかし、浜松町での乗車まち・バス遅れを考えると1時間位余裕を見ておきたい。練馬には7時迄に着いておくのが安全。
・練馬〜新木場43分+新木場〜国際展示場4分往復1680円(新木場〜りんかい線経由)
これなら練馬8時前までか。
所沢〜練馬はどちらにしても約25分。
都営一日券もパスネット購入できるから、まずパスネット購入して練馬着の時間で都営か直通でメトロか選択可能。
こないだビッグサイト逝った時にふと気付いたんだが
国展駅の自動改札って全部パスネット1枚しか突っ込めない?
>325
計算間違えしてるぞ。
練馬〜(有楽町線経由)〜新木場〜国際展示場なら往復1,640円
練馬〜(有楽町線経由)〜豊洲〜有明の場合は片道1,520円。
国展03系統は浜松町バスターミナルから20分程度でビッグサイトに着いて便利だが、
都営大門駅からバスターミナルまで意外と遠いし、乗換が楽な豊洲経由を推奨。
テンプレでまとめてみた。
[出発地〜到着地] 所沢〜東京ビッグサイト
[乗換駅(経由路線)] 練馬 + 大門=浜松町 (西武池袋線/都営大江戸線/都営バス虹01・国展03系統)
[乗換回数] 2回
[所要時間] 90分弱(大門待ち時間除)
[値段] 往復1,220円(都営一日券使用:練馬駅購入)
[長所]
・安い。
・一日券だと、朝購入したらその日ずっと使えるし、寄り道途中下車も追加なし、バスは一日券見せるだけでスムーズ。
・大江戸線は比較的空いている。
・練馬・大門は乗換経路にエレベータ・エスカレータあり。
・ビッグサイト内発着。
[短所]
・道路事情に左右される。特に行きは時間に注意。帰りも、何か予定や予約のある人には非推奨。
・一日券だと往復使用の長所が、帰り交通機関選択肢の制約にもなる。
・花火開催日は、バスが昼過ぎから運休し、早く帰る人以外使いにくい。一応別経路はあるが、確実に渋滞遅れ発生する。
[出発地〜到着地] 所沢〜国際展示場正門
[乗換駅(経由路線)] (清瀬)or(練馬)or(小竹向原) + 豊洲 (西武池袋線/西武有楽町線/有楽町線/ゆりかもめ)
[乗換回数] 1〜2回
[所要時間] 80分弱(ゆりかもめ待ち時間除)
[値段] 往復1,520円(都営一日券使用:練馬駅購入)
[長所]
・早い。
・乗換えが少ない。
・()付き乗換駅はホーム上乗換。豊洲は乗換経路にエレベータ・エスカレータあり。
・国際展示場正門発着。
[短所]
・ゆりかもめは一度止まると復旧に時間がかかる。
>>327 そうなんか。基本的には切り捨てたいけど、てな感じなんかねぇ
* りんかい線ではパスネットのご利用は自動改札機(2枚投入不可)のみとなります。
* 残額の足りないパスネットカードをお持ちのお客さまは窓口へお申し出下さい。
* 券売機、精算機でのご利用はできませんのでご注意下さい。
このスレ本当に使えるようになってきたな。
偉いなオマイラ
と俺。
>>337 嘘を嘘と(ny
ま、スレの内容には誰も責任持てないし。
バス厨、フリー切符厨が発生中なのは事実だが。
ただ、その厨が、テンプレと言う枠組によって、だいぶ使える様な形に整理されてきたのも事実だが。
しかし、フリー切符を往復切符代りに、と言うのは、ある意味盲点だよ。
カタログだけ見て、現金・Suica・パスネット位しか選択肢がないと、思い込み激しい馬鹿の多いこと。
ここのスレが正確かは、自分で確かめてもらうしかないのだが、フリー切符と言う着眼点が提起されただけでも、価値あるスレだよ。
例え厨でも、それなりに役に立つ厨では、と思う。少なくとも
>>318氏にとっては、ね。
>>318が都営一日券を使うなら、
>>248を参照して切符の概要は把握すべき。
後、都営の駅名には独特のものがあるから注意。
大門≒浜松町
岩本町≒秋葉原
大手町≒東京駅
上野御徒町≒上野広小路≒御徒町≒仲御徒町≠上野
新宿西口≒西武新宿≠新宿
これ位は頭に入ってないと、使いにくい罠。
後は、
京王線〜都営新宿線
東急線〜都営三田線
京急線〜都営浅草線〜京成線
の直通運転も、頭に入れておく必要がある。
特に、コミケ関係では、大江戸線・浅草線・新宿線を巧みに使いこなす必要がある。コミケ混雑とは無縁だが、逆に「何となくそれらしき人についていけば大丈夫」とはいかない。
バス渋滞遅れだけでなく、都営交通網を頭に入れる事が大切な訳。
まぁ、それが、地理の勉強になるんだけどね。
>329
惜しい、力作ご苦労と言いたいところだが、後半にミスを一つ発見しちまった。
つ「(都営一日券使用:練馬駅購入) 」
都営線は一切使わないルートだろ、これって。
運賃は所沢−小竹向原¥290、小竹向原−豊洲¥230、豊洲−国際展示場¥240
片道760×2=¥1520というのが内訳ですね。
ちなみに、りんかい線を使うと所沢−小竹向原¥290、小竹向原−新木場¥270、
新木場−国際展示場¥260、片道820×2=¥1640となりますな。
りんかい線使う時は、パスネットじゃなくて切符を購入しておくことをお勧めします。>318
しかし、都営線とバス使うだけで一日当たり300円も変わるとは凄まじいな。
ケチろうとしたら、池袋・JRかメトロ・東京駅・臨時バス・ビッグサイトとか、思いつくが、これでも池袋〜ビッグサイト往復を700円に抑えるのは無理だし。
都営一日券が出てしまえば、これ以上の技は出ないだろな。
まさかバス一日券で頑張るとか?
あと200円節約の為に池袋から渋谷・大門駅とバスを乗換える。
有り得ないね。
いろいろ厨がいながらも役に立つスレ乙
乙とか言ってるのは全部自演
りんかい線コインロッカー設置数。
360*575*840(大)
360*575*550(中)
360*575*320(小)
※サイズは「間口×奥行×高さ」の表示、単位は「ミリメートル」。
現在、各駅のコインロッカー設置状況は以下の通り。
新木場駅 改札内 大0,中6,小25
東雲駅 改札内 大0,中3,小15
国際展示場駅 改札外 大2,中3,小101
東京テレポート駅 改札外 大8,中24,小50 改札内 大8,中18,小73
天王洲アイル駅改札外 大0,中6,小15
品川シーサイド駅 改札外 大2,中3,小15
大井町駅 改札外 大2,中29,小15
>>346よ。りんかい線コインロッカー設置数とは新しい切り口だね。
大井町・新木場駅や国展駅は一杯になるだろうが、東雲駅改札内は穴場かも。
後は東京テレポート駅改札外を利用してテレポートから歩く手も有効。テレポートから歩けば、大井町からは60円安い。
天王洲アイル駅改札外は、モノレール乗換え組でいっぱいかも。
品川シーサイド駅改札外は、フリー切符組には、大穴だな。一度改札出てロッカー使用して、それから電車に乗る手は有効。
シーサイド駅なら、朝9時以降なら、イオンの中も使えそう。
ロッカー使って身軽にしたいのだが、どうも会場内は使えないからな。
フリー切符組の強みは、途中下車だから、途中駅でトイレやロッカーを利用する事は大いに検討したいところ。
混雑するのは、あくまで乗換え駅とビッグサイト最寄り駅だけ。
途中駅はトイレもロッカーも空いている。会場に近くなる前に、トイレを先に済ませるだけでもだいぶ違う。
役に立つスレなんで上げとくよ
>347
大井町、大崎、新木場、品川あたりはコインロッカーが少ないらしい。
一方で浜松町、新橋、東京駅あたりはたくさんある。
豊洲はコインロッカーがない模様。
東京駅は、六課が「たくさん」あるが、利用する人も「たくさん」だから、すぐ満杯になる件について。
>>351 使い勝手のいいのはすぐ埋まるだろうけど、地下中央口付近に点在するのは空いてるだろ…。
質問が別スレ流れ
上げとく
8/11に一般参加を予定しているんですが、通勤ラッシュって何時くらいがピークですか?
池袋を9時頃出て、山手線→りんかい線の利用を考えています。
あのぎゅうぎゅうのラッシュに揉まれる自信が無い…
>>354 池袋なら、りんかい線直通電車に乗るか、東京メトロ有楽町線に乗って豊洲でゆりかもめ、
あるいは新木場でりんかい線乗り換えだろう。
>>355 そんな行き方もあるんだ。ありがとう!
東京の旅行ガイド買ってきて鉄道路線図見たら、すごく複雑だったから、一番確実そうな路線で行こうかと。
そんな調子なんで、東京メトロは選択肢にありませんでした。
山手線って混みそうなイメージなんですが、やっぱり朝は避けたほうが良いってこと?
お盆近いし9時なら全然大丈夫
>>357,358
重ね重ねありがとうございます。
その検索はJR分しか出来ないのかと思ってた。今やってみたら、ちゃんとメトロも臨海線も出たよ…
ちゃんと自分で調べます。ありがとう!
山手線は一日中混雑してる。通勤とかとは関係ない。
盆だから通勤は少ないが、遊びに逝く奴とかで混雑してる。
まだメトロの方がましだな。
りんかい直通も渋谷まではやたら混む。コミケ人ではなくて、普通に都心へ逝く奴だけで混雑してる。
2日目(土)は華火日だから帰りは気を付けろよ!
この日だけは1日券はあきらめろ。
脱出に失敗したら無理せず花火見物に切り替えるのがおすすめ
ロッカーの穴場は有楽町。
駅の規模の割にやたら数が多い(おまけに場所も分かりづらい)ので空いてることが多い。
数年前の経験では最終日の9時頃でもOKだった。
東京駅は大抵7時前に瞬殺なんで、ヘタに探す位なら1駅乗った方が早い。
>>652 みんな同じこと考えてorzしてる。
あそこは真っ先に埋まる。まだ丸の内方面や八重洲地下街内の方が埋まるのが遅い。
京葉線だと八丁堀と越中島にはロッカーがあるが、新木場にはない。
ただし、新木場の場合りんかい線と東京メトロの駅にロッカーがある。
こんどはロッカ厨か
乙
それより交通ネタはないんか
ってかラッシュが嫌いとか混みますかって聞くような椰子って
日本のどこに住んでるのよ?めっさ信じられん。それともNeetか?
地方に行けば電車がない地域ってかなりあると思うんだが。
バスや自家用車が普段の移動手段とか。
電車網が便利なのは大都市だけだよ。
>>366 お前は自分の住んでる所が中心に地球が回ってるとでも思ってるのか?
おめでてぇな。( ´,_ゝ`)プッ
すし詰め電車に慣れてても、勝手を知ってる通勤とかとは
事情が違うから、混み具合は気になるよ。
バス厨以上の既知害がきてまつね
最大のピンチ
華火は12日で確定(雨天の場合13日順延)。
15:30〜21:30 晴海通り・レインボーブリッジ中心に交通規制
・りんかい線
・ゆりかもめ
・バス
東16 東京駅八重洲口 〜 豊洲 〜 ビッグサイト
虹01 浜松町 〜 ビッグサイト
どれも臨時増発有り(予定)
鎌倉〜東逗子発の都区内・りんかいフリーきっぷの「かえり券」払い戻すと、690円戻る模様。
1,100円で2日間、都区内のJR線+東京モノレール浜松町・天王洲アイル+りんかい線全線が乗り放題になる。
いやでも「ラッシュ嫌い」は許容できても、混みますか?とか
混雑を避けたいんですけどとか言うヤシは基本的にコミケに来ない方がいいとは思うね。
来るなとまでは思わないけど、電車で('A`)ウヘァなら
会場の混み具合は耐え切れるのか?とは思う
1時〜2時ごろマターリ来たい派とかなら理解できるけど
手搬入の荷物を持って乗り込めないほどの「混雑」は避けたいです。
>>376 手搬入ってせいぜいキャリーに段箱2.3個でそ?
それで乗れないのは始発くらいやん
>>376 コミケだったら、7時台のりんかい線ならそこまで混まないぞ
>>376 てゆうか、コミケでさえ大崎始発しかパンク(というほどとも思わないが)しない。
10両編成の威力恐るべし。
>>379よ嘘教えてはいけません。大崎始発はパンクしない、だろ。埼京直通はたまにパンクしてるよ。無理せず大崎始発を待てばいいものを。
まあ、十両なら弐千人近く乗れる訳だから、かなり収容力はある。むしろ問題は、コミケ最寄り駅なんだよな。あれが小さいのが問題。
だから、急がない客は、東テレで降りて歩いてくれたら理想的。
特に大井町からの客は、東テレから歩け。少し安くなるから。
>>373と言うながら号みたいな人の言う「鎌倉発都区内りんかいフリー」。
入手さえできたら埼京だな。
鎌倉でしか買えない訳ではないが、都区内では買えなかった筈。
横浜支社管内なら設定あるから買えなくもない。横浜や川崎あたり買えるかも?
それか、一月前から発売してるから、鎌倉あたり出かけたついでに購入しておくか、だな。
もっといいのは、前泊を鎌倉にして、朝鎌倉発→コミケ→都内2日利用→払戻
これが最高だな。
あんまりここで書きたてると、来年は規則改正されて帰り券の払戻が出来なくなりそうな
予感がするが。
それか、都区内臨海フリー自体あぼんとか?
>>381 都区内で買えると言ってる人もいるが、実際どうなんだろね。窓口の人次第か…。
>>382-383 払い戻しの計算方法の見直しはあるかも知れないが、きっぷ自体はなくならないだろ。
りんかい線を付けることで、従来より高く売る口実ができる。
都区内では設定がないから購入不可。
少なくとも、横浜支社管内でないと無理だな。
川崎や横浜あたりで「鎌倉発都区内りんかいフリー」を購入できる可能性は高い。
前売可能だから、鎌倉にでも出かけた時に購入するのが良いな。
川崎の緑では蛙そうだ。今びゅう川崎に電話して聞いた。
横須賀から使う例;
2日間フリーを別に買う…2110×2=4220円
2日間同じフリー切符を使い、1日帰り・2日行きを京急利用にする。
フリー切符1枚2110+品川〜横須賀中央760×2=3630円
フリー切符は2日間温存が賢い。
最後まで帰り券を使わないのがコツ。
高く売る口実が逆手に!
都区内りんかいフリーマンセー
>385
東逗子〜鎌倉発のを都区内で買えるか聞いてみたら、首都圏の主な駅で買えると返事が来たんだがな。
確かに首都圏の主な駅には違いないよ。
ただし、フリー区間内で発売すると明言したかい?
ポイントは、都区内駅だよ。
設定支社がどこか、の問題。
少なくとも、フリー区間外の緑は、確実そうだ。川崎は確認済。
>390
少なくとも買えないとは言われてないが。
今外出中で返信メールを見られん…。
また確認よろしく頼みます。
また、都内駅びゅうとかに電話確認した方が早いかも?
少なくとも、内方乗車可能、横浜支社管内発売可能、川崎駅緑発売可能、これは確認済。
393 :
391:06/05/31 17:25 ID:???
>392
>「都区内・りんかいフリーきっぷ」はJR東日本の首都圏エリアの主な駅及び
>びゅうプラザなどで発売しておりますので、ご購入は可能です。
メールを見る限り購入可能のようだが、一度都区内の駅へ聞いてみた方が確実だろう。
>>394 ああ、こういう風になってるのか…。
周遊きっぷはゾーン券と帰り券が別だが、これはフリー券とかえり券が一体なのね。
つまり、帰り側がフリー区間用と兼用だから、結局りんかい線とか使ってしまうと
払戻は不可、ということだな。
つまり昔のミニ周遊券と同じ姿か。
フリー切符厨、轟沈wwwww
>397
まあ、2日間乗り放題1,790円でもそこそこ安いし。
どうやら、川崎で「鎌倉発都区内りんかいフリー」を購入して、内方乗車・前途放棄で利用は可能だが、払戻や都区内購入は甘かった様だな。
だが、大森・五反田〜国際展示場(jr最低運賃)片道だけで450円。2日往復1800円。
りんかい〜jr単純往復だけで元取れる事に間違いはないな。
新宿とか秋葉原からの往復には面白い切符ではある。
コミケ一月前以内に鎌倉や川崎・横浜(?)に出かけたついでの前売購入が賢いな。
まあ、蒲田あたりに泊まるヤシなら、朝川崎に買いに逝ってもいいが。
それか、前泊を鎌倉や川崎あたりにするか、だな。
青春切符持ちなら、一日目終了後二・三日目用に買いに逝っても良いな。
都区内りんかいフリーマンセー
と400ゲト
都区内・りんかいフリーが2,000円未満の発駅一覧。
1,790円
鎌倉・逗子・東逗子
1,910円
藤沢・辻堂・茅ヶ崎、北茅ヶ崎、的場〜武蔵高萩、東鷲宮・栗橋、鴻巣〜行田
物井・佐倉、誉田・土気、五井・姉ヶ崎
神だ乙
都区内・りんかいフリーの行き帰りの経路だが、公式には
「経路はフリーエリア内までの最短経路です。また、途中下車はできません。」とある。しかしフリーエリアの入り口が何通りもある。
入り口を選べるなら、例えば武蔵高萩発ので拝島・立川発から使えて便利。
入口駅も最短のみ
405 :
先達:06/06/01 05:46 ID:???
ちょっと歩けばビッグサイトに逝ける駅多いんだけどな。りんかい線やバスや鴎に数十分並ぶなら歩いた方が早いよ。混雑分散の為にも健康の為にもまず歩ける椰子は歩け。
東→徒歩25分りんかい線東雲駅、徒歩30分都バス深川車庫、徒歩40分有楽町線辰巳駅
西→徒歩5分鴎有明駅、徒歩10分都バス有明テニスの森、徒歩15分りんかい線・京急バス等東京テレポート駅、徒歩20分鴎テニスの森駅
辰巳駅利用なら鴎もバスもりんかい線も不要。混雑もなし。
鴎テニスの森駅からなら豊洲までは安いし、新橋へは同額。恐らく空いている。
東京テレポート駅からなら大井町へは安い。京急バスならさらに大井町へは安い。新木場は同額だが待ち時間なしでスムーズ。
深川車庫からは始発バスいっぱい。
有明テニスの森バス停からは、ビッグサイトからの他テレポート駅からの門前仲町行きも来る。こっちの門前仲町最終は21時台。
東雲駅から新宿方面は楽に座れそう。
東テレ駅まで歩けば、大井町行京急バス・品川行都バスや鹿島行高速バス・関西中部方面行高速バスが使える。
高速バスなら大阪発のフライングスニーカ等の東北急行バス東京営業所発着も忘れてはならないな。
これ東雲の車庫なんでビッグサイト東地区から徒歩25分位。
問題は真夏の東京、炎天下(もしくは雨の中)コミケ後の疲労した状態、
さらに戦利品その他の荷物を抱えて25〜30分も歩けるかって事だと思う。しかもその後バスに乗れって?
それだけの体力ある人、の話かと思われ。
ただし、炎天下一時間並ぶのと、炎天下一五分歩くのと、どちらがマシか、と言う話。一五分歩く選択肢が提示された意味はあるなあ。
もっとも、ぶっ通しで歩く必要はなく、途中で休憩してもいい訳だが。
東〜東雲へは休憩場所がないが、西〜テニス・東テレなら、何とか休み休みしながら歩けるみたいだが。
その後バスなり電車なり乗る訳だが、座れそうなら、歩いての疲れも緩和されたりはする。
体力に自信ない椰子が真似する事ではないな。
漏れも、辰巳駅・テニス・東テレ徒歩は経験あるが、一番キツいのは辰巳。テニスバス停は橋を渡る(エレベータ付)だけなんで、まだマシかと。
一時間並ぶよりは十分歩く方がマシな上に早かった。
「歩ける椰子は歩け」=「歩けない椰子は歩くな・無理するな」だよ。
それ位は行間から嫁や!ここは二ちゃんだぜ。
>404
だったら、外房・内房発でも京葉線使えないのか…。
ヒント;選択乗車
>410
普通旅客運賃・料金と定期旅客運賃の計算及び経路指定に関する規則は見つかったが、
都区内・りんかいフリーはいずれでもないだろ。
そろそろまとめてくれ
フリー厨撃沈だな
>412
何をどういう風に?
実際問題、外房・内房発の都区内・りんかいフリーで京葉線は使えるだろうけどな。
りんかい線がフリーエリアなのに、京葉線経由で新木場へ出られないのはおかしいし。
入り口駅選択について問い合わせする必要があるな…。
来週のテレビの力を見ろ。答はここだ。
この件は超能力で調べてるから。
基本的に宿と有明の往復、しかも状況によってルートを変える可能性が高いのだから
手段を制限されてしまうフリー切符は無駄、というのが答だな。
急ぎません、遠回りしてもいい、買いたい本が買えなくても我慢する
ってのなら勝手にフリー切符でも使ってくれ。
>>417 移動に対する考えは各自違うんだから、フリーきっぷも選択肢の一つだと思うが。
そしてフリーきっぷなんて無意味と考える人もいる。
そう考えてるのは無計画な
>>417位だ
皆が急いでる訳じゃないんだよ。煽られてる椰子、不要不急なのに急がされる雰囲気に飲まれてる椰子は居るだろうがな。
本気で急ぐのは、一分でも早く秋葉原に着いて一円でも高く売りたい転売厨。
他は、ちゃんと時間に余裕を持って計画的に行動したらいいんだよ。
>>417がいかに自己管理ができない厨かを物語るよな。
要は、特性と制約を理解して使えばいい訳さ。
フリー切符を往復切符的に使うと言う事は、その時点で、行き・帰りの計画なり計算ができてるって事。
どうなるかわからんて言う椰子には不向きだ。
バス(+都営地下鉄・都電)・鴎・臨海・水上のいずれにも一日券があるからね。
一日券がいいのか、Suicaパスネットがいいのか、考えるのは貴方。結果は自己責任。
切符購入の手間・割引と引替えに、機動性を犠牲にできるか?
このあたり各自の事情によるがな。
ただ、このスレの意味は、選択肢の提示・研究・助言かと。どうせ使う切符を強制なんて無理なんだし。
みんな助け愛で、知恵を出して、よりみんなが楽に安全にコミケをしのげたら、有難いのだが。
バス厨だろうとフリー切符知だろうと束厨鴎厨だろうと、知恵出してくれたらWelcomeだ。
理想論すぎるかな?
>>417の様な転売厨とは違い。
>急ぎません
別に友達と逢うだけ。昼からで十分。帰りも終電までで十分。
>遠回りしてもいい
安ければ十分。
>買いたい本が買えなくても我慢する
友達と逢うのとコスだけだから、本買わない。
て事で勝手にフリー切符でも使いますわ。
しかし何がいいかな?新宿だから、バスだけ500円で頑張ってもいいし、700円の都営一日券で「エド」線でも萌えだし、でも、話題の都区内りんかいフリーも面白そうぢゃんw
楽しいね。
何も考えずに、りんかい線往復とかもったいないね。
早く強制IDにならないかなあ。
>423
>418=>422だが何か?
まぁまぁ
交通と関係ない事でスレ消費しないの
ホリデーパスが都区内・りんかいフリーより得になる駅(単純往復で1日間だけ使用した場合)
四方津, 鳥沢, 猿橋, 大月, 間々田, 小山, 求名, 日向, 成東, 新茂原, 茂原, 巖根, 木更津
>401
小林・木下も1,910円。これは成田・千葉経由も乗れるんかな。
またフリー切符厨が自演かよ
いい加減にしてくれ。
続けるなら別スレ立ててやってくれ。コミケはフリー切符だけじゃねーんだよ。
>>428 交通情報スレは厨厨だけのもんじゃねーよ
正直、みにくいんだよなここの情報
都区内・りんかいフリーとホリデーパス両方購入可能で、ホリデーパスの方が安い駅
2,570円
四方津、間々田、求名、日向・成東、新茂原・茂原、巖根・木更津
2,910円
鳥沢・猿橋・大月、小山
※有効期間は都区内・りんかいフリー2日間、ホリデーパス1日間。
上記駅でも行程により都区内・りんかいフリーの方が得。
都区内・りんかいフリーが2,000円未満の発駅一覧
1,790円
鎌倉・逗子・東逗子
1,910円
藤沢・辻堂・茅ヶ崎、北茅ヶ崎、的場〜武蔵高萩、東鷲宮・栗橋、鴻巣〜行田、小林・木下
物井・佐倉、誉田・土気、五井・姉ヶ崎
・都区内・りんかいフリーのフリーエリアは都区内JR全線、りんかい線全線、東京モノレール浜松町・天王洲アイル
・フリーエリアまでの往復は、1往復に限る
・経路はフリーエリア内までの最短経路で、途中下車不可
・往復とフリーエリアでは普通列車(快速含む)利用可能
・特急(新幹線含む)、ライナー列車等は、特急券、ライナー券等別途購入で利用可能
・東海道新幹線は東京・品川間「のぞみ以外」の運賃部分としてのみ有効
・経路途中駅から使用開始、前途放棄の利用は可能
・川崎で「鎌倉発都区内・りんかいフリー」購入は可能
・都区内購入の可否は不明
>>431 かなり見やすくなった。
あとはこの切符を使うことの効能を全くの初心者に伝えられたら完璧。
期待してる。
都区内・りんかいフリーを使うメリット
・国際展示場駅の臨時有人改札通過可能。行き国際展示場駅から出るのがスムーズ(券売機、JTB等で購入する乗車券と同じ利点)。
・帰り切符購入の列に並ばなくて済む(Suica、JTB等で購入する乗車券と同じ利点)。
・フリーエリア内で途中下車や駅構内へ入場を繰り返しても交通費が変わらない。
駅の設備(ロッカー、トイレ等)を利用でき融通が利く。
・大崎/大井町〜国際展示場の片道運賃は320円、JRの初乗り運賃は130円。
JR+りんかい線の往復を2日連続利用で「鎌倉発都区内・りんかいフリー」購入の元を取れる。鎌倉・フリーエリア間往復を全く使わなくてもよい。
・発駅からフリーエリアへの往復を利用する場合、1日だけの利用で元を取れる。
・追加負担なしで秋葉原・池袋等へ行く事が可能。
デメリット
・なくしたら損する。
・元を取ろうとすれば、移動方法がJR線+りんかい線に限定される。
・JRやりんかい線が事故で止まった場合、振り替え輸送を受けられない可能性があり→追加負担が発生するかも?
>>428 >またフリー切符厨が自演
まあまあ。役に立つ情報なんだからさ。
ついでに、もう少しりんかいフリーの効果を言うと、りんかい線内もフリーなんだよね。
て事は、こんな事もできるな。
◎帰り新宿方面乗るなら、一度東雲駅へ出ての折り返し。
◎朝急がないなら、九時に品川シーサイド駅のイオンが開くから、買い物してから一般参加可能。
これはホリデー等もそうなんだが。
昼コンビニで飲み物購入しようとしても、生ぬるい場合が多い。
そんな場合も、品川シーサイドまで買い出しに行く手が使える。何もビッグサイト内の高い物をわざわざ買う必要もない訳で。
バス組の東雲イオンと同じ効果がある。
漏れはだいたい午前中で買い物終わるので、いつもイオン買い出し部隊。
サークルやってる友達の分も買い物してくる。で、当然レジは、クレジット払い。みんなからは即座に現金で回収。
クレジットのポイント摂取と、即金作りウマ-なんだよな。
朝、家か宿から有明に来て、夕方宿か家に直帰する奴が多いんだから、
フリー切符の恩恵を受ける奴ってほとんどいないよ。
宿と有明の往復だけでフリー切符分ペイできる場合でも、
何に乗るかは当日の状況次第だからな。別に切符を買う羽目になったら
無駄以外のなにものでもない。
役に立つどころかデメリットの多い情報を、さも欠点が無いかのように
書くのは詐欺だろ。
現金にしろSuicaにしろカードにしろ、それぞれデメリットがあるのは
当然だが、ことフリー切符に関してはそれが他より大きすぎる。
所詮2ちゃんねるの情報なんてまともに信用するものではないけど、
それにしても同人イベント板のレベルを下げるようなマネはやめろ。迷惑だ。
>>435の脳内お花畑には驚くよ。
>宿と有明の往復だけでフリー切符分ペイできる場合でも、何に乗るかは当日の状況次第だからな。
あのう。私自宅からなんだが何か。みんな宿から来てる、と言う思い込みがすげぇ。
>役に立つどころかデメリットの多い情報を、さも欠点が無いかのように
>>433を読む読解力がなかったんだね。
可哀想だ。
てか、往復りんかい線と決まってる椰子には、何の問題もない訳だよ。都区内りんかいフリー。
振替輸送と言うが、りんかい線停止になったらどこに振替するんだか。
鴎だけで運び切れる訳ないしな。
つまり、デメリットなしぢゃん。
だいたい西瓜だって振替輸送無しなんだからな。
何時間かかっても、テニスなり深川まで歩いても往復バスと覚悟してるなら、都営一日券やバス一日券でいいんだし。
そういう情報が出てこの板に悪い問題でもあるのかな?
転売厨さん。
>>435 >朝、家か宿から有明に来て、夕方宿か家に直帰する奴が多いんだから、 フリー切符の恩恵を受ける奴ってほとんどいないよ
嘘つけ。鎌倉等から来てるサークルいくつあるのかな?平塚から来てるサークルいくつあるのかな?
あっごめんごめん。
みんなバスだったんだね。みんなバスカードだもんね。
良かったなバス厨さん。
あーあ
>>435が同人イベント板のレベル下げちゃったwww
振り替え輸送の追加料金まで考えて切符買うやつの方が珍しいと思うけどなあ・・・。
そもそも振り替えの可能性なんか考えたことがないし
長年首都圏に住んでて振り替え輸送にぶち当たったこともない。
普通は時間が最優先だわなあ。飛行機と夜行バスぐらい料金が違えば
時間を使って金を節約することも考えるけど、逆に言えば
金で時間を買う人が多いから飛行機輸送が成立してるわけで。
選択肢の一つとして提示することには意味があるけれど、
デメリットがないとか言いきるのもどうだか。
なんか発想のレベルがとんちんかんなんだよな。
いつ電車がマンションに突撃するかわからんからなw
いつにうとらむが高架から墜ちるかわからんからなw
443 :
433:06/06/02 10:18 ID:???
振替輸送のお世話になることなんて可能性低いが、書いてなくて後から文句言われても困る。
都区内りんかいフリーは発駅指定だけで買えるから、初心者でも使いやすいと思うんだけどねえ。
発駅から東京駅への普通運賃の二倍に10円足した額で設定されてるから、元も取りやすいし。
▲往復りんかい線と言う固い決意な人は、都区内りんかいフリー・ホリデーパス
▲往復ゆりかもめと言う決意の固い人は、ゆりかもめ一日券
▲往復都営地下鉄・都営バスの固い決意があれば都営一日券
▲都営バスの乗継ぎに自信ある人は、都バス一日券
これら一日券と、自分の希望する往復運賃を比較する事は、検討に値するな。寄り道する人は、さらに価値が出る。
例えば
▲お台場観光(冒険王?)
▲秋葉・池袋等聖地
▲イオン(東雲24時間・品川シーサイド9時〜)・マルエツ(汐留シオサイト24時間・お台場海浜公園10時〜)等買い物
これら寄り道する場合、さらに一日券の価値は上がる。
他に乗継地点での買い物としては、都営・メトロ門前仲町でSHOP99が朝8時から、京急青物横丁(りんかい線品川シーサイド徒歩連絡)にもSHOP99がある。ビッグサイト近くはコンビニしかなく、高い上に品薄気味なんで、可能な人は、随時買い物しておこう。
一日券を往復切符感覚で使う場合は、往復同じ交通機関を利用する強い意志・計画性が必要。ちょっとした事で予定を変えそうな人には無理。友達と一緒に帰りたい人は、始めに打合わせが必要かと。このあたりは、よく考えて判断されたい。
一日券厨がまた自演かよ。もう飽きた
飽きたか。次はバスの話がいいか?
それともみんくる小学校の話がいいか?
自演ねえ…。ID出ないからそう思われても仕方ないか。
で、他に何の話すんの?花火大会は日程が発表されただけだし。
みんくるタソ萌え〜とか話すか
みんくるも萌えそうだが、そろそろ飛行機の席取と、早い申込みの長距離バス、ホテル&交通セットのプラン、鉄道の団体利用による指定券確保。
話題はいっぱいだがな。
フリー切符論争してるばやいではないぜ。
>>450 >【青春18】コミケ列車混雑情報【ムーンライト】2
十八切符対象なんでそ?
>【MLながら】コミケ列車混雑情報2【新幹線】
ながらや新幹線、まあ特急列車は含むとしても、夜バス・フェリー・飛行機までは含まないでしょう。マルスで出る夢バスだけ含むてのもかえってややこしい。
ホテル+交通パックは、ホテル板では交通に行けとなるし、交通でも板違い扱い。
となると、ここしか行き場所がない。
結局「総合」なんだから、ひとまず全部ここでやらんとしようがない。
交通・ホテルを総合的にスレ整理できたらいいが、今は、「総合」なんだから仕方ない。
十八切符関係は専用スレへ、位だろう。
交通&宿泊だとホテルは立地の話だけになりがちなんだよね。
だからこの板にホテルスレがたって、居心地や周囲の環境について話せるようになったとたん
あのスレからホテル話がなくなった。
安い宿泊方法スレのほうが交通スレとの親和性がたかいと思う。
ホテル情報はイベ板に専用スレがあるけど、
そこの情報はなかなか便利だよ。
交通は基本的にこのスレであつかって、
とくにディープに語りたいときは専門スレもつかう感じでいいやん
宿と足のパックがあったとして、
交通の便利さを語るならこのスレ
ホテルの内容について語るならホテルスレだろ
宿から会場へのアクセスはこのスレ。
パックの出発地から宿への交通機関は、ホテルスレでいいんじゃないかと思うんだけど。
>>457 >パックの出発地から宿への交通機関
これを語りたい奴は居ないんじゃなかろうか。
>>458 出発地から宿への交通機関の条件(列車限定とか)で費用が変わってくるし、検討の余地は色々あるけど。
>>459 >出発地から宿への交通機関の条件
そろそろ具体名投下しよか。
例としてぷ●っとこだま系の商品とか。
ぷらこが本筋でホテルがおまけなヤツ→このスレ
ホテルが本筋でぷらこがおまけなヤツ→ホテルスレ
好事家しか乗らんから、至極普通な頭脳の持ち主は誰も懸念なんかしねーよ。
>>464はルート変更ではないから、停車時間だけの問題かと。
脅かすでない。
少なくともバスより当てになるがなw
>469
ゆりかもめはともかく、りんかい線はいざとなれば、東京テレポート・新木場で折り返し運転できるしね。
ミケ日朝八時あたりに東京テレか国展駅と、山手貨物線あたりで鮪がたった二匹上がったら、そこまでな訳だが。
もっともそうなると、前代未聞の数千サークル遅刻。
次回落選サークルの大復活劇か、遅刻ペナ緩和かのどっちかだと思うが。
>471
そんな事が起きる確率と、バスが事故などによる渋滞に巻き込まれる確率。
どっちが高いと思う?
バスが渋滞に巻き込ま「れない」確率と比較した方が早いと思うぞw
日常的にバスは時間に遅れて当たり前な乗り物だからね。
時間を気にしない、バスに乗ることが目的の人は
好きなだけバス利用すればいいってこったなw
結局のところ
「バスはお勧めできない」でFA
バス利用はよっぽど頭を使わないと便利に使えない。
無理に他人に勧めることなどない。
バスに詳しい人間だけが臨時、虹01、木11、海01、急行05、急行06あたりを
黙って使えばいいのだ。
頭のいい奴だけで満員になるのは確かだな
ついでに、大井町〜東テレの京急バスも追加しといてよ。東テレから歩くからさ。
こっちも500円の一日券あるしな。
>479
波01出入もテレポートまで行くな。日曜は運休するが。
波はもしかして穴場かも?
東テレから歩くか、海浜公園から海に乗換えてテニスの森か、フジで虹に乗換えてビッグサイトまでか?
見物だな。
京急一日券で羽田〜大森〜東テレ・東テレ〜徒歩なんて勇者いないかな。一日券と追加差額運賃だが。
乙華麗age
>>484 豊洲埠頭と補助34号線が立ち入り禁止区域になっとるな
交通規制に関する発表によっては花火大会前後の交通機関は全て例年並か
TXも東京探索切符を始めたみたいだな
新御徒町接続で都営乗り放題
駐車券って先着順?
>>487 抽選。早く出して悪いことはないので早めに出せ。
>>488 なんで情報を分散させようとするんだ?
バス厨フリー厨の隔離だろ
狙いは
492 :
カタログ片手に名無しさん:06/06/06 13:15 ID:PR1R2.sw
厨虫は大樹に集まるもんだ。
>>486 TX->新御徒町->大江戸線->門前仲町->海01or急行06
確かにTXの人には便利だろう。
また読みにくいヤツが・・・
495 :
カタログ片手に名無しさん:06/06/06 20:32 ID:8ypUJUPw
海01 : ビッグサイト発着便少(毎時1〜3本)。東京テレポート発着便なら7〜15分程度歩く必要有り。
急行06 : 土休日のみ運転。9時台から運転。30分毎。
便利ですねw
497 :
カタログ片手に名無しさん:06/06/07 11:03 ID:caHv2hQQ
東と西の間の道路に路駐してた連中がどうなるかwkwk。
今度からは確認次第ステッカーだからねえ。
豊洲のビバホの隣にあった、5日とめても日割料金の駐車場は消えた。
連泊OKで有明に比較的近い駐車場は、天王洲のシーフォートスクエアと品川インターシティ。
そこまでして車で来たいか?
即駐禁で持って行ってしまえ!
500 :
カタログ片手に名無しさん:06/06/07 16:40 ID:ZSk297Jw
>499
スゲエはじけかただな
駐車場の話してるのがわからないのか?
ついでに500げと
国展駅とBS周辺って駐禁巡回がゆるゆるだから路駐はなんも変わらんよ。
今までだってステッカー車がロータリー入り込んでもお咎めなかったっしょ?
コミケはあれだけの人が集まるんだから、
その中に民間駐禁取締り員がいてもおかしくない。
今年からはステッカー貼るだけなんだから。
取締員は確実に儲かるなwww
ビッグサイトもそうだが、インテックスはもっとえげつない。
大規模イベントだと全サークルの二割位しか駐車場がないんだからなwww
どうかなぁ…。
ある意味、ナニワのオッちゃんオバちゃんよりタチの悪いのが
全国各地から終結してくるわけでしょ。一筋縄じゃ行かんと思うのよ。
取り締まりで揉めて渋滞発生。
俺が取締員だったら出張してでもビッグサイト周辺で荒稼ぎしたいなw
シーマ様ばりに「より取り見取り♥」とか言いながらステッカー貼りまくり勢いで。
>>503 監視員の給料は出来高払いじゃないから儲からんぞ。
と突っ込んでみる。
さてさて、当日「橋」から見下ろす光景に変化があるかね〜?
監視員がオタだったら・・・・・
エロゲーペイント車を重点的に取り締まるwww
で、来たら「それ何のステッカーチューン?w」とか言ってみるテスト
常に誰か1人乗ってればいいんだよ
ロータリーで展示会してる痛車って人がいるから
「すぐ移動させなさい」でおわるんじゃない?
過去、ミニパトに絞られてたの見たことあるけど、
そのときもたぶん罰金にはならなかったと思う。
バス板よりお邪魔します。
昨年冬コミ前に、こちらのスレで、関西発コミケバスについて書き込んだ者です。
前回は募集開始が遅れたこともあり、定員43名の所、17名の参加でした。
今回の夏コミでも、コミケバスを行う方針で、検討中だそうなのですが
このツアーをより良い物にするために、ビジネストラベルの社長や・ツアー担当者が、
皆様のご意見を聞きたいということなので、どうかご協力お願いします。
>まず、下車地&到着時間です。
>国際展示場付近は、到着時間が遅くなりますと、バスが、
>国際展示場付近に止められなくなるとの事でした。
>お盆の時期ですので、遅れは出ると思っています。
>運行する場合、到着時間は何時に設定すればいいのか?
>最初から遅れると考え、下車地を確実に止められる場所にするか?
>まず、この2点で悩んでいます。
>その他にも、折り返しの乗車地、折り返しの出発時間など、悩んでおります。
以下のスレまで、ご意見宜しくお願いいたします。
【ラスト】ビジネストラベル Part3【ミニッツ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1136281233/ 2chの書き込みから生まれた、このツアー。
皆様の声で、よりよい物になればと思っております。
スレ汚しスマソでした。
>>512 あのマルチポスト業者か。
あのときに各スレについてた意見を全部読めば、
いまさらそのレベルの質問は出ないはずだろ?
>>510 たとえ誰か乗ったままでも(同一地点での長時間停車といった)
悪質と認められる場合はペナルティの対象になる拡大解釈があったはず。
#あくまで「はず」、どこまでやるかはその時にならんとわからん
駐車券の申請ってATM振り込みでもいいの?
おけのはず
>512
またこの板に現れたか…
お前がブレーンになって解決してやれよ
社長や担当者って、実質社長しかいないやん
担当者っていっても配車係
前回を踏まえれば答は見える
そんなこともわからずに仕事を外注するなよ
しかも2ちゃんねるで社内情報のやり取りをするような会社ってどうかと思う
520 :
カタログ片手に名無しさん:06/06/10 01:14 ID:wqJ8kjpw
いいね。
怪しくないのがいい。
瞬殺の悪寒
>>523 座席ペラペラだね。こんなんで9時間寝っぱなしはさぞかし辛かろうな。
>>525 元々が東京〜つくばの短距離路線用だからな
あれを夜行で乗るぐらいなら青春ドリームや、
それこそ超特割青春の正シートの方がなんぼかマシだと思うが
神奈川の人間なんでわからんが、
前日に昼バスで東京入りして宿で寝たほうが良くね?
よっぽど体力があるならいいけど、
年寄りにはバスはつらいなあ。
マイレージも稼ぎたいしw
>>527 前日休めるとは限らんだろ。
3日目しか行かないならともかく。
1日目行きたいやつなんか
御盆直前に2日も休むことになる……。
俺は盆前2日くらい楽勝だ。
そのためだけに給料安いが休みが取りやすい職業を選択したんだからなw
531 :
カタログ片手に名無しさん:06/06/11 01:28 ID:8wX9JVvA
給料安いが休みが取りやすい職業って何よ。
>532
ヒント:給料の元手は税金
>>531 でも青森でバスとフェリーを乗り換えだな
メガドリームだけど、座席は入れ替えしたらしいよ。
関鉄バスで走っていたのが西日本JRバスに回されたそうな。
なお、このソースはどこで見たか忘れたので話半分でよろしく。
いくら何でも、短距離用の座席のままにはしないだろうと思う。
>>535 少なくとも座席数はつくば線時代と変わらないから
シートピッチはそのままだな
今日コミコミ行ってしばらく見てたけど、ニュートラムでつみのこしはないな。
知り合いに聞くとシティでも無いらしいから、
事故がない限り関西では、同人イベントでニュートラムがアウトになることはないようだね。
その知り合いはいつのシティの話してるのかな?
一・八月のあの会場前の列は何かな?
あっそっか、ニュートラムが落ちるか見物してるんだねwww
乗る客ではないんだねwww
>>538野次馬≠客な訳ですね。改札制限かと思ってました(笑)
各スレでまた活動が活発なようだけど、
バス厨(あるいはそのなりすまし)って海鮮?
バスや電車のサークルだろ
それより、逆バス厨もいるな。
電車やバスで来たヤシは免許なしコジキきもいとか言うの。
この車厨は、「痛い車スレ」の厨か。
確かに荒れたスレだから出張の線も
というか、荒らしたいやつが自演してると感じる
逆バス厨って?
>546
バス厨=何が何でもバスを使わせたい
逆バス厨=何が何でもバスを使わせたくない
だと思われ
楽しいな
厨対厨の闘いは
メガライナー、ニュースでやってた。
保安基準を12mから緩和して走れるようにしたとか。
特殊車両の指定区間内なら自由自在ってこと?
指定区間が限定で、普通のバスの様に迂回できないから、万一通行止になると、一般道経由できず、ひたすら足止だがな。
コミケまで2ヶ月あるし、その間にいろいろ見えてくるんじゃね?>メガライナー
予約にかかわるから1月でみえてくるといい。
梅雨のうちにトラブルは洗い出してほしいね。
今日初メガ記念age
554 :
バス厨:06/06/15 06:21 ID:???
青春メガドリーム
特殊大型バスは指定された道路を走行します。
道路状況によりやむをえず待機させていただく場合が…
普通の高速バスなら、通行止があると一般道迂回なりするが、メガは一般道迂回ができないから、通行止になると再開するまでその場で待機。
>>550の言いたいのはこれだろ。
普通のバスなら一般道迂回で大して遅れず着けたのに、メガだけひたすら通行止め高速道再開まで待機で数時間遅れとか…
だが、正直にそう書くと誰も乗らなくなるから、こんな意味不明な注意書きになった訳だよ。
コミケ遅刻が怖い椰子はメガに近付かない事だよ。
この程度の問題点は洗い出す前に始めからわかってる事。
関西から上京するときグリーン車とスーパーシートではどっちが体力の負担少ない?
>555
グリーン車って新幹線のだよね?東京口の在来線には自由席グリーン車が連結されてるけど。
新幹線のグリーン車の方が楽だと思うが、金銭負担が違いすぎるからねえ。
557 :
555:06/06/15 17:18 ID:???
>>556 その通り、新幹線のグリーン車です。
JALはスーパーシートではなくクラスJと呼ぶらしいけど。
せっかくの上京だから移動時間と体力の消耗は極力避けたいので。
常識の範囲内であれば少々の出費は厭わないつもりです。
>557
なるほど。
そこまでシビアに考えてるなら、宿の場所とか行程の組み立ても含め総合的に考える必要がありそうだな。
同じグリーン車でもぷらっとこだまからのぞみグリーンまでいろいろある。
車内で寝る気ならぷらっとグリーンで十分。始発〜終点なんで寝過ごし心配ない。4時間と言う時間も睡眠ならちょうど良し。
それでいて安い分、本代に回せる。
もっとも漏れに嬉しいのは、ビール券なんだけどねw
>>559 ぷらっとこだまは片道とか一人で使えるのがいいね。
2名以上だと、最近はひかりグリーン車を安く使えるプランが増えてきた。
東京・新大阪が3時間前後だし、本数はこだまより多く1時間に2本。
それでいて値段はぷらっとこだまグリーン車よりやや安いくらい。
高 \25100 羽田〜伊丹飛行機(ANA スーパーシートプレミアム)
┃ \24330 サンライズ出雲・瀬戸号 シングルデラックス
┃ \21100 羽田〜伊丹飛行機(JAL クラスJ)
┃ \20270 急行銀河号A寝台下段
┃ \20150 サンライズ出雲・瀬戸号 シングルツイン
┃ \20100 羽田〜伊丹飛行機(普通席)
┃ \19220 急行銀河号A寝台上段
┃ \18690 のぞみグリーン車
┃ \18690 サンライズ出雲・瀬戸号 シングル
┃ \18390 こだま・ひかりグリーン車
┃ \17640 サンライズ出雲・瀬戸号 ソロ
┃ \16070 急行銀河号B寝台
┃ \14050 のぞみ指定席
┃ \13750 こだま・ひかり指定席
┃ \13240 新幹線自由席
┃ \11500 ぷらっとこだまグリーン車
┃ \11490 サンライズ出雲・瀬戸号 ノビノビ座席
┃ \10000 ぷらっとこだま普通車
┃ \9910 プレミアムドリーム号(プレミアムシート)
┃ \9020 ムーンライトながら非18きっぷ
┃ \8910 プレミアムドリーム(スーパーシート)・スーパーニュードリーム
┃ \8610 ドリーム・ニュードリーム・レディースドリーム
┃ \8510 東海道昼行き乗り継ぎ非18きっぷ
┃ \7300 プレミアム昼特急(プレミアムシート)
┃ \6300 プレミアム昼特急(スーパーシート)
┃ \6000 東海道昼特急・中央道昼特急
┃ \5000 青春ドリーム・青春ニュードリーム
┃ \4300 青春メガドリーム
┃ \4200 超得割青春号(正シート)
┃ \3260 ながら18期間
┃ \2300 東海道昼行き乗り継ぎ18期間
安 \2100 超得割青春号(補助席)
それバス板になかった?
ここでみた新大阪〜東京、新幹線+一泊二万っての
予約してきたけどまだ余裕ありそうだったよ。
この日程で行く人少ないのかな
>560さんが書いた、2名以上ならひかりグリーン車が安いプランってどこ見ればのってるか教えてください。
東海ツアーズみたけど見つけられなかった・・・
しかしグリーン車と青春コジキとは、格差社会だのう。
>>565 http://www.jrtours.co.jp/domestic/ebook/kansai/kanto01.html ↑のアドレスから下記プランのデジタルパンフレットを見ることが出来る(IE専用)
1泊
専用のぞみで行く東京の旅(8/11出発のみ)(19,800円〜)
いい値!!東京(25,200円〜)
2泊
ゆったりお値打ちチョイス東京・舞浜・横浜(30,600円〜)
グリーン車で行く!ゆったりお値打ち東京(31,200円〜)
専用のぞみで行く東京の旅(8/11出発のみ)(34,800円)
どれも安い代わりに指定された列車から選択。乗り遅れ無効。
JTBや日本旅行のトーキョーブックマークも繁忙期割り増しなしでひかり全列車を使える。
普通車利用の交通費相当額は往復2万円だが、片道1,000円プラスでグリーン車利用可能。
>>568 サンライズを使うなら周遊きっぷ使うことも考えた方がいい。
東京ゾーンの行き券は大阪・東京の普通運賃より2,130円安い。
ゾーン券が4,000円するが、5日間特急自由席、りんかい線、東京モノレール乗り放題。
>>567 ありがとうございます。
たぶん申し込みます。
どうもありがとう。
571 :
567:06/06/15 21:46 ID:???
専用のぞみの1泊プランは普通車指定席だった。
572 :
MaskedRider:06/06/15 21:58 ID:4G/xqH7Y
Hi
>>562 大阪から一番下の超特割に乗ってくる香具師もいるんだろうか
いるとしたらチャレンジャーだよなあ
そもそも切符取得からチャレンジャーだよ。
窓口売りで、買い損ねたらその時点でおしまい。
で、それ成功したよ漏れ。
節約ってより話のネタだがな。
昔の大垣夜行から比べたら全然楽勝だがw
>>575の補助椅子成功体験とやらを聞いてみたいもんだ
移動時間が小さいこと=正義な漏れは関西〜東京の移動手段は新幹線だな。
飛行機は空港の前後と乗り降りに時間が掛かるから好きになれん。
ブル乙
飛行機は新幹線で4時間以上かかるとこじゃないと使う気にならんな。
なんと言っても発車1分前に駆け込み乗車できるのが利点w
JR東海ツアーズのプラン使えば、新幹線往復が1.6万くらいで済む計算。
夜行バスの値段と大差ない。
日本橋からだと関空や伊丹に行くより神戸に行ったほうが楽な希ガス
神戸→羽田の最終便は特割で12.6kだし、関空最終便は11.6kだし、
新幹線とどっちがいいか悩みどころ。
マイレージもあるしね。
まいレージ厨きたー
なんでも厨扱い厨きたキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!!
>>581 日本橋からだと空港バス630円/30分な伊丹が一番近いと思うよ?
次点はラピートで1,390円/38分か空港急行で890円/46分な関空
神戸までだと空港バスが880円/1時間10分
電車だと梅田・三ノ宮で乗継ぎ2回、JRと阪急どちらを使うかにもよるけど、新快速で940円/48分
乗換えがない事を考えたら伊丹ルートがコストと時間の両方で一番ではないかと
あと、飛行機は特便割引も考慮する方がいいと思うな。
特便使えば日中のシャトル便でものぞみ指定席と大差ない値段だし。
かくいう俺は自宅最寄り駅から関空までリムジンバスがあるのでそれが一番最速&最安なので、
関空発のJALクラスJを特便割引28で確保済。GWの上京時にいい感じにマイルが溜ったので交通費はタダ(w
>>584 30分で着くはずの伊丹に1時間かかったことが何回か・・・・
単純な時間比較じゃそうだが、本数を考えると待ち時間が
ほとんど無しで移動できる神戸は楽だと思うぞ。
っていうか伊丹はやめるんじゃなかったっけ?
>>584>>585 確かに伊丹は減便が続いてるけど、東京便全廃じゃなくて747の乗り入れが出来なくなるだけでしょ?
で、リムジンバスはどれを選んでも高速で渋滞に引っかかったら一巻の終わりと言うリスクは神戸と関空も同じ
待ち時間と言う点ではたしかに神戸が楽かもしれないけど、難波基点の場合南海線で乗換えなしのダイレクトアクセス
出来る関空が一番楽だと思うが……
昔神戸の大学に通ってて自宅から泉北線(中百舌鳥)→御堂筋線(梅田)→JR(三ノ宮)→神戸地下鉄(学園都市)と乗換えしてた
身的には、梅田・三ノ宮の乗換えはあんまり荷物抱えた状態でやりたいものじゃないし
あと、夏休み期間の南海線ならこんなの
ttp://www.nankai.co.jp/company/news/pdf/060616.pdf も提供されてるな。3日間フル参戦する場合は使えないけど
(夏休みの関空利用促進なら往復切符の有効期間1週間くらい取れよ南海……)
リムジンバスか
新手のバス厨だなwww
空港での東京便の本数的に言えば
伊丹 28本
関空 15本
神戸 11本
で、圧倒的に伊丹が多い
アクセスも
>>584で指摘されてない電車ルートでも、御堂筋線で千里中央まで出て
モノレール乗換えで40分710円だ。
モノレールの本数自体も時間6本(10分間隔)とそこそこ多いし、飛行機も
30分に1本ペースで飛んでる事考えれば便数も少なく乗換えも多い神戸のメリットは見えないなぁ
>関空発のJALクラスJを特便割引28で確保済。GWの上京時にいい感じにマイルが溜ったので交通費はタダ(w
なんか猛烈に殺意を覚えた俺ガイル
難波から関空は南海の空港線急行乗れば890円50分弱。
ラピートと大して速度変わらん罠。
飛行機を使う香具師は時間や便数ばかりに目を囚われずに使用機材を見ておく方がいいぞ
神戸なんて殆ど737で、座席数も少ないし機内も狭っ苦しいし快適とは言いがたい
それに殆どの便がスカイマークでドリンクサービスもないしな
その代わり普通席12,000円で安いけど
その点伊丹・関空は殆ど767か777で機内も広いしJAL・ANAだからドリンクも出るしな
交通費に1万円以上使う奴はタダのバカ
さもなきゃ金持ち気取りの自慢厨
須磨に住んでる友人がえらく近くなったな。
下手すると日帰りもできそう。
ってことは逆にむこうからコミケに参加するのも楽になったってことか。
>>593 金持ってる奴が金使わなかったら景気が悪くなるんですが何か?
それとも銀行に預けて銀行をさらに儲けさせろとでも?
スルー出来ないやつは煽りの同類
あ〜、お前らみんな来なくていいよ
首都がキモヲタ臭くてかなわなくなる
602 :
カタログ片手に名無しさん:06/06/18 15:18 ID:TZ05hjjU
新木場(または潮見)からビックサイトまで歩くとどのくらいかかる?
素直にりんかい線乗ったほうがいい?
>602
新木場から東京ビッグサイト前交差点まで約1時間
有楽町線辰巳駅から同交差点まで約35分。
和歌山から、東京ビッグサイトまで、いくらお金かかるかね?
時間と電車とか詳しい事を教えてくれると助かる
>605
安くしたいのか、早く着きたいのか。いつ行くのかによってどういう行程・交通費になるか変わってくる。
そうだ。泳いでいけば只だ。
溺死www
和歌山-(バス)-関空-(飛行機)-羽田-(バス)-ビッグサイト ・・・・ 4時間くらい
和歌山-(特急)-新大阪-(のぞみ)-品川-(山手線)-新橋-(ゆりかもめ)-ビッグサイト ・・・・5時間くらい
和歌山-(阪和・東名他)-ビッグサイト ・・・・ 半日くらい
和歌山-(下道)-ビッグサイト ・・・・ 一日くらい
---超えられない壁---
和歌山-(スクーター)-ビッグサイト ・・・・ 3日くらい
---社会人との壁---
和歌山-(自転車)-ビッグサイト ・・・・ 着いたら夏休み終了
和歌山-(徒歩)-ビッグサイト ・・・・ 着いたら冬休み終了
---人間との壁---
和歌山-(水泳)-東京湾 ・・・・ 紀伊半島越せなくて死亡
>>562 >\9020 ムーンライトながら非18きっぷ
>\3260 ながら18期間
なぜ後者は片道料金で書いてある?
>610
両方片道料金だと思うが。
>609>613
もうちょい所要時間短くなるけど。
まあそれでも飛行機利用で3時間、新幹線利用で4時間くらいはかかるな。
和歌山と言っても市内とは限らない訳で。
新宮とかなら全然間違いな訳でw
>>614 それだと結構金もかかるよなぁ
やはり一泊する方が無難かね?
ちなみに、和歌山市在中だ。
>>609 和歌山〜関空間の方は電車のほうがよくないか?
今調べてみたら、和歌山5:20発のバスで
関空からANAに乗ると国際展示場駅に8:42に着くね。
サークル入場にぎりぎり間に合うか間に合わないかだな。
羽田からタク飛ばせば間に合うだろうが。
和歌浦口あたりまでなら当日参加可能範囲か。
あそこなら駅まで歩けるし。
>>615 湯浅御坊道路よりあっち側は別世界
っていうか、龍神村からワタル本とか持って参加する勇者募集
>>614 半分ネタなので要注意(w
最短よりは余裕を見た平均値のほうがいいっしょ。
3時間って書いて、「3時間じゃ着かなかったぞ、ムキー」とか
言われたら困るし
和歌山市駅22:00→東京八重洲口7:45
ってのもあるな。
電話予約不可なのが危険だが
和歌山市5:29(南海区間急行)6:04泉佐野6:08(南海空港急行)6:17関西空港
でANAの飛行機に乗って、羽田空港から東京モノレールに乗って天王洲アイル乗換
そしてりんかい線だと8時半くらいに国際展示場へ着ける。
しかしその前に墜落したらおしまい
夏コミ時期には●航のジャンボが(以下略
JRもマンションに特攻したらおしまい
>>619 それが8:42着
半には着かない
実証済
高速バスも磐越道みたいに転倒したらおしまい
そんな心配ばっかしてたらどこにも行けないじゃまいか!
安心しろ
たとえ無事にビッグサイト着けたとしても
官憲の手でコミケが中止させられてる可能性もあるんだから
ここは杞憂のはびこるインターネットですね。
TOC有明の駐車場ってコミケの頃にはオープンしてんのかね
>>627 多分スタッフ関係車両で閉鎖でそ
車で一般はお台場か葛西臨海公園に止めて電車で来るのが吉
正解;車は一般はおうちに止めて電車で来るのが吉。
コミケが中止って…いくらなんでもそりゃ無いでしょ?
※天変地異の類は除いて
打ち上げ直後にコントロール不能に陥ったテポドン2がビッグサイトに落下して……
場外スタッフに駐車監視員とパッと見似ているような感じのコスをさせるw
みなし公務員なんでパクリはマズーだが、グレーな線でひとつ。
モローとか、喜んでやりそうだなあ
てか、スタッフで駐車監視員の資格取れば良いじゃない
警察が依託してくれればな
あぁ、そういえば警察OBを戴くことになるから色々とメリットあるか
ビッグサイト周辺の道路混雑予想キボン。
>630
一個人の主催であり、社会的に基板をあまり持っていない
コミケットは常に開催の機器をすり抜けてきている。
ニホンゴムツカシイネー
基地外だからしょうがないw
予約日が近づいてきたねえ
640 :
カタログ片手に名無しさん:06/06/26 23:40 ID:net4KG2g
質問です。
旅行代理店でりんかい線の切符を買えるのは調べて分かったんですが、
JRの駅でりんかい線区間のみの切符を購入することはできますか?
また、埼京線直通の電車でりんかい線に入り、
国際展示場で降りた場合、改札でエラーが出るのですか?
(切符に入場情報がないので)
まず埼京線直通の場合。
これは連絡切符というのを買えばいい。
自販機でJR埼京線の駅→りんかい線の駅と買う。例えば「池袋→国際展示場」のように。
コレで何の問題もない(Suicaで入ると、自動的にこの扱いになる)。
りんかい線内の駅→りんかい線内の駅とJRで買うのは×。
よく言われるけど、行きは紙の切符で行って、向こうに着いたとたん帰りの切符を買うといい
(もしくは、Suicaやパスネットを用意しておく)。
なぜなら、朝のりんかい線自動改札はコミコミで、紙の切符なら臨時の改札から出られるから
(Suicaだと、出られない)。そしてかえりは切符を買う列さえ出来るから。
>>641さん
ありがとうございます。
18きっぷを使うので、りんかい線のみの切符を事前に
欲しいと思ったんですがJR駅では買えないんですね・・・・・。
(JTBなどだと裏が白い切符になるので・・・・)
一度、大崎で降りて往復切符買うか、新木場経由に行程を変更するか
しようと思います。
>642
なんで裏が白い切符じゃまずいの?臨時有人改札を通れてむしろ好都合だと思うのだが。
>>643 なんとなく、自動改札機ばかり置いてあったようなイメージがあったので・・・
>>644 有人改札はちゃんとあるし、紙きっぷなら臨時改札からでも
出られるから一番いいよ。
647 :
645:06/06/27 00:43 ID:???
誤解を招くと行けないな
自分が言った
「有人改札」→普段からある、駅員が対応する改札。中から外へ向かって一番右。
「臨時改札」→人が多いと、臨時に駅内外の仕切柵をあけてそこから大量の人を流す。自動改札左側のところ。
国際展示場駅の改札機の台数自体さほど多くないし、入口専用(=出るのに使えない)改札機もある。
臨時有人改札の方が早いだろう。
>>645-648 ありがとうございます。
普段は新木場経由で磁気券だから、どこの改札でも通れるという
感じが強かったので、臨時改札とかあまり意識してませんでした。
でも、有人の所は精算でなかなか進まなかったときがあって、
切符だけ投げ捨ててその横を通ったことがあったなぁ・・・・・・
>>ホリデーパス
ホリデーパスの範囲よりも遠くから夜行で来るので、
どうしても18きっぷになりそうです・・・・。
りんかい厨乙
653 :
610:06/06/27 18:55 ID:???
>>612 あ、通常料金だったか。学割の値段を基準に考えとった。確か←は指定席券代
含んで9往復000円位だった。
9往復タダ!?
また基地害かw
当日事故がないのを祈るのみ。
何かあるぞきっとな
りんかる
言いにくい
いつからりんかい線は「海の中」を走る様になったんだ?トンネル水没かw
>>658 コミケでみんくると死闘を演じて欲しいな。
みんくるが水没しておわりそうだな
ゆりもが乱入して三国時代へ。
必殺技ははさみクラッシュだ!カート利用者は気をつけろ!
同人まもって
服はさまれる
ちんこトンネルは海の中だろ
icocaでok
考えてみるとホリデーパスは最強だな。
りんかい線乗れるし切符なんで臨時改札通れる。
国際展示場まで片道1150円以上なら往復だけで元が取れる。
「国際展示場まで片道1150円」ってけっこう距離あるけどな。
藤沢・八王子・上尾・蓮田・取手・四街道・五井ではクリアできない。
それこそ平塚とか土浦とかJRしかないホリデーパスの端っこからでないと。
寄り道とかすれば別。
>667-668
どの発駅からでも単純往復で元を取れる、都区内りんかいフリーがある今
ホリデーパスが最強とは思えない。
671 :
カタログ片手に名無しさん:06/06/30 18:25 ID:k4xs1yJM
途中駅で外に出ないで、目的地に直行ならホリデーパスは意味が無いと思う。
だが、何度も途中の駅で外へ出るなら最強だな。
今年も、某スタンプラリーでホリデーパスも使う予定。一日で25駅下車が目標。
熊谷スタートか、土浦スタートだな。
りんかい線も東京モノレール線も使えるしな。
鉄ヲタ乙
このスレから鉄オタバスオタ排除したらなにも残らないだろ。
鉄厨バス厨は不要だが。
何も残らなければスレなくなるだけで何も困らない。
基地害だな。
また鼠みたいなヤツが来たな
鉄ヲタ=厨だろ
だから厨排除したら無人糞スレだけが残る訳よ。
せいぜい基地害認定厨位だろよ。残るのは。
厨が役に立たない偽情報を垂れ流すよりはマシだろ
来週はながら指定券祭りか
コミケ以外の不慣れなイベント客は開始当日昼間に悠々と指定券買いに行って
窓口で愕然としたりするんだろうな
最近の傾向だとちょうどキャンセルが出てて
あっさりとれちゃうかも。
>初心者
コミケ時分のながら指定席は、10時に全国
一斉発券・2分後には売り切れになるから
注意いたせ。
2分も持つか携帯厨
2分前後持つよ。オレ中の人だから間違いない。
どこのマルス叩いてるの?
売り切れた後、突発的にキャンセルが出るけどな。
まあこれも少ししたら落ち着いて、満席になってしまうが。
バスってsuicaやパスネット使えますか?
無理
ってか使う必要がない。
将来パスネットがパスモになったら共通利用できるが。今はむり。
もっとも、都営地下鉄から乗換えて往復するなら、都営交通一日乗車券があるし、その方が安い。そうでなければ、共通バスカードなり現金でいいのでは?
バスカードは前からしか乗れないからな。
席が埋まったら真ん中の扉からも客を乗せてるが、バスカードだとそれができない。
紙の回数券だったらそういう問題はないが、使えるのが都営バスだけになっちゃうんだよね。
>>692 小銭は中にとっておきたいので、バス代はプリペイドで払いたいのですが、
そういうもので決済できるバスは全くないと考えればよいですか?
>>693-694 リロってませんでした。
バスカードですとか1日乗車券はあるわけですね。
参考になりました。どうもありがとうございました。
だから紙回数券や一日券が一番いいんだよな。
そうでなければ、金。
カードでも乗れない訳ではないし、次のバス待って座る気ならカードでも問題ない訳だが。
便乗。
原則論でなく実際の所、ビッグサイトへ向かうバスの中で1日乗車券とか買えます?
>698
バスカードや1日乗車券は在庫があれば買える。
紙の回数券は定期券売り場か営業所でのみ発売。
>>698 乗車時にウテシに言えば買える。
ただ、混雑時は避けような。
>>700 乗ったこと無いので予想ですが、コミケの時は混雑していて買えないのではないかなあ、と考えた次第。
>>702 安いけど、1泊ではレの興奮が静まらない。
>>701 都バスの一日券なら裏ワザがある。
他の路線のバス、終点に到着したバスとか始発で発車まで時間のあるバスで買う。
東京駅なら、南千住行きとか深川車庫行きとか、コミケに関係なさそうなバスつかまえて、一日券買えばいい。
一台のバスで出庫時に十枚持ってる。コミケ日にコミケ目的で使う人はあまり居ないから、実はいつも余裕で数枚残ってる状態。
でも、確実なのは案内所や営業所などでの前売りなんだけどね。
錦糸町とか深川車庫なら半年前から前売りしてる。
二・三日目+冬コミの必要分は、できたらこの前売りで確保したいところ。
コミケ帰りに深川車庫立ち寄りってのも一策。一日券購入の後は始発バスで座って帰れる。
バスにも女性専用車があればいいに
バスにも男性専用車があればいいに
うほ
バス厨は自分の巣にカエレ!
晴海から有明に移った時点で、バスは一番使いにくい交通手段に成り下がったんだよ。
国展前交差点でも邪魔な存在だしな。
基地外だろ
>710
花火大会の日の帰りは使えんな。
雨乞いして花火中止
>>710 放射34号なんて繋がっても交差点でのバス渋滞は変わらないことくらい
バス厨ならわかってるはずだが。
あっ、ごめん、バスオタじゃなくて厨だからわからないか。
幼児じゃ仕方が無いな。
ボクチャン、都バスの営業所にお電話して確かめてみたらどうだい?:P
晴海時代からバスは使いにくかったですが何か?
>>714 交差点直前の混雑は避けられないが、東雲〜国際展示場間の混雑は緩和される。
>>713 実は、花火大会開催に大きく影響する気象ファクターは、雨よりも風。
打ち上げ場所から観客席のほうに強風が吹いていたりすると、
不発弾がテポドンよろしく落下してくる危険性があるから。
孔明よろしく東南の風でも呼んでみるか。
手歩鈍落として花火中止
このスレはもうだめだー
各交通期間の臨時便の情報は
例年いつごろ出ます?
>722
JRなら3ヶ月前くらいだな。
ゆりかもめやりんかい線(もう臨時は運転しないだろうけど)は結構ぎりぎり。
〉722
THX
ホテル確定するのギリギリまで待ちます
725 :
カタログ片手に名無しさん:06/07/06 00:43 ID:HWzqC9c2
ミスった
723さんありがとう
>724
過去ログを見ると、ゆりかもめの運転計画は2週間前の金曜に発表されてるようだ。
今年も同じだとすれば発表は7/28になるね。
宿泊のみの予約なら、2週間前でキャンセル料が必要な場合は殆どないので、とりあえず押さえとくのも手。
>>723は都営バスも知らんのか?
都営バスは「交通期間」じゃないのかwww
交通期間じゃないな。
交通機関だ。
そういやコミケで白タクって見かけないんだけどいるの?
漏れが通報したからもういない
>727-728
都営バスは臨時便の状況は発表しない。営業所へ問い合わせが必要。
バス厨は
・バス情報が必要な人の割合が少ないことを理解せず、
・
>>722-725で質問とそれに対する必要な答えが得られているのに叩く。
不要な情報を長々と書かれても見にくいだけなんだがな。
単に「交通機関」のage足取りたかっただけだろ?
バス情報なんかどっちでもいいんだよ。
>732
それって迷惑じゃないのかな。
738 :
723:06/07/06 20:52 ID:???
>737
交通局は公式ページで情報公開しないし、臨時ダイヤは営業所に問い合わせろと言っている。
とは言え、むやみやたらに問い合わせるのは迷惑なので、あえて書かなかった。
知ってる奴だけが問い合わせて、その情報をここで共有すればいい。
弁解乙
>>738 あほは相手にしなくていいよ。スルースルー
日本語でおK
具体的なバスの運行の話は、ここで書いても意味が無い。
当日になって、乗客の数とか天気とかを見てから決めるから、営業所でさえ2時間後のことがわからない。
ただ、花火の日の帰りのバスが、新豊洲経由になるのかだけは知りたいなぁ。
>742
本数の詳細は当日決まるにしても、臨時便の始発がいつ頃から運転されるかは重要な問題でしょ。
>>743 それすら当日の状況見ながらじゃね?
ウテシや箱の都合もあるだろうし。
だから臨時なんだが
>>714 放射34号線は直接関係無いじゃん
知ったか確定か
>>745 関係ない理由を40字以内で説明せよ。(5点)
747 :
カタログ片手に名無しさん:06/07/07 20:46 ID:dmYRUZ4A
まぁ、知識として聞いておいてくれ。
「都道放射34号線支線1」というのが、問題の道路だ。
放射34号線の本線は、別の(支線1とつながっているけど)道路でビッグサイトとは関係無い。
起点は晴海3丁目交差点で、運河を橋で渡って豊洲の変電所の横を直進して、
さらに運河を橋で渡って有明2丁目、バス停「有明貯木場」のところも直進、
国道357と首都高湾岸線を立体交差で超え、ビッグサイト東展示場の裏、
現在横断歩道のある所で臨港道路に接続して終点だな。
現在は半分しか開通していないから、ビッグサイト〜新豊洲の間は通れない。
これが開通すれば、ビッグサイトから東雲駅前を通らないで豊洲や晴海へ行ける。
花火の時でも通行止めにはならない予定だ。
ビッグサイトのバスターミナルから出たバスは、ビッグサイト交差点は直進、
ビッグサイト東交差点(仮称)は左折、新豊洲交差点は東京駅ゆきならば直進、
晴海3丁目交差点までは右折待ちは有り得ないな。
今年度中の開通予定だそうだが。
こんなにバス厨釣れるとはwww
>>748 バス厨を笑う割りに環状2号線、都道484号線、
放射34号線支線1の区別も付いてない間抜けが居るよな、あんたみたいなwww
まぁ旧483号線や臨港道路まで知ってろとは言わんけどさ
>>747 最終的な完成後に国展07、08って変更されるかね?
基地害乙
752 :
カタログ片手に名無しさん:06/07/07 23:10 ID:ElTWY13k
有明北に臨時駐車場かと思ったらただの待機所だった
754 :
カタログ片手に名無しさん:06/07/07 23:55 ID:ElTWY13k
>>752 そう二丁目の所
有明防災公園の工事が本格的に始まるのかね
>>754 そうか・・・この前ビッグサイトへバスで行ったときに見かけて、
期間中駐車場にして貸し出せばウハウハだろうなぁと思っていたんだけど。
環境破壊厨乙
>>758 使えたら華火に車で来る奴が増えて混乱が増すと思うんだ。
つ【バス専用レーン】
さて明日は初日朝着のJRバス予約の日だな
明後日はながら。
いよいよコミケシーズンだな。
超特割の補助椅子コジキはいないかなwww
いるとおもうよ>補助席
いたら乗ったあとレポしてほしいw
乗車体験だけでなく、席確保からしてネタ。
ある意味糸申。
乗車体験だけでなく、席確保からしてネタ。
ある意味ネ申。
>>767 今度のコミケ、危ないね ^^;
このニュースだけで、ゆりかもめ利用者激減しそう。
そのぶん、他のルートが大混雑ってな具合?
で、裏かいて、ゆりかもめコースがオススメ、というハナシ。
>>768 そういう危険性はいつでもどこでもあるから、
結局、ゆりかもめは普通に混む。
しかし、防犯カメラになにか写ってかったんだろうか。
まさかバスオタのしわざではないだろうな
夜行バスget
not補助席
>>767 犯人が俺たちの様なヲタじゃないことを願うばかりだな
773 :
カタログ片手に名無しさん:06/07/09 23:12 ID:ozt1O6ho
>>773 その一番上のヤツ、冬にこの板でマルチポスト宣伝爆撃してた業者じゃん。
あと、一番下はリンクが切れてる。
一番上、マルチポストだけじゃなく、当日スタッフともめたとこだよね。
安いのはありがたいけど、コミケルールを守る気がないゲリラ運営なら来ないでほしい。
この板や同人板でマルチポスト相手にさんざんアドバイスレスついてたから
改善されたと信じたいところだけど。
776 :
カタログ片手に名無しさん:06/07/09 23:28 ID:qJjuVBEk
93 :く〜 ◆kNoRfDfMkg :2006/06/26(月) 00:03:04 ID:OTTwqAch
>>807 >文先生はイエスからの願いを受け、イエスの使命を受け継ぎ、
>原罪を脱ぐ方法を解き明かし、サタンと戦い勝利したのです。
>サタンから「あなたはもう私の子(所有)ではない」と言う認定を勝ち取られたのです。
これって文鮮明が何歳の時に受けたの????
>サタンが「あなたこそ私の主人、真の父母です」と認めたのが、
>文先生と韓夫人なのです。原罪が無いとはそうゆうことです。
何歳でサタンから原罪がないと認定されたんだ?
それ以前に血分けされた連中は、原罪のある文鮮明に血分けセックスされた????
http://boat.zero.ad.jp/~zbc17307/
778 :
カタログ片手に名無しさん:06/07/10 00:38 ID:KUFMOAZI
>777
その会社が当日やらかしたことはバス板のその会社のスレにばっちり書いてある
>>779 あのスレすごいね。社長?はトリップ付けてるし、工作員はいるし。
ヨイショネタばっかり。たまに批判的なことを書くと直後に必ず無関係のヨイショネタが。
コミケのローカルルールを守ろうとしないどころかコミケを潰しかねない会社だな。
最近のコミケはツアーバスが周辺道路の渋滞を招いているからなあ。
りんかいとゆりかもめのおかげでバス・タク依存率を抑えてるってのに。
公道以外の発着場を確保しているバス以外は有明には乗り入れ規制してほしいくらいだ。
花火大会のような交通規制は無理としても、幹線道路の駐停車禁止規制なら
警察と相談すればできそうな気がする。
オリオン観光企画・サンデン交通運行の山口・広島-TDL便が
1日目の7時に有明に臨停するらしい
一般参加なら厳しい時間だが
サークル参加ならむしろイイかもしれん
パックツアーの為の措置らしいが
便乗して降りれるよう交渉してみるか
今日はながらか
783 :
カタログ片手に名無しさん:06/07/10 06:27 ID:ducUgIHk
ゆりかもめでテロ発生!!!
しかも国際展示場正門駅とは・・・・
784 :
カタログ片手に名無しさん:06/07/10 06:29 ID:ducUgIHk
犯行声明まで!!!!
浜松俺しかいない前売りに並んでるの
乙
787 :
785:06/07/10 09:28 ID:???
結局、受付開始時間に並んだのは私以外にもう一人だけですた。
ただ、ここで1番でも、ながら東京枠の禁煙とは限らないのがあれだが。
788 :
カタログ片手に名無しさん:06/07/10 10:30 ID:SMn/pPqE
ながらとれた。
92たのんだつもりなのに無印東京まで4席横一列。
あいかわらず腕がいいぜ
コジキ乙
790 :
18乞食:06/07/10 12:15 ID:tMUJvKd6
6:45に駅到着で受付1番。当然取れた。92号の方だけど。
10時になった時点で事前受付の人が4人しかいないなんて、
流石は妃殿下ローカル線の駅だw
791 :
785:06/07/10 13:06 ID:???
>>790 浜松でも8人しかいなかったみたいだぞ。
臨時しかとれんかったなあ。バスにするかなあ。
上りのながらの席を取るのは割と簡単。
禁煙も突発的に空席が出てたし、喫煙ならまだまだ余裕。
>781
よく読め
東京駅〜ビッグサイト
ビッグサイト〜ホテル
ホテル〜ビッグサイト
ビッグサイト〜東京駅
いずれも「各自移動」の記号
新幹線ぶじゲット
あとは原稿ダケだ
行きのサンライズ瀬戸は、無事ソロをゲット。
普段は帰りも夜行で帰って、翌日のんびり疲れをとるんだが、
今年はなんか、月曜日すぐ出勤しなきゃならないっぽいんで鬱。
796 :
カタログ片手に名無しさん:06/07/11 19:01 ID:GlC8Yii6
JRは既にながら、バス共に満席
他の交通が無いならながらに立って乗るしかないか…
金の無い社会人はつらいよ
798 :
カタログ片手に名無しさん:06/07/11 19:18 ID:GlC8Yii6
私鉄夜行バス取レタ━━━(゚∀゚)━━━!!
しかも格安便。助かるよ
コジキ乙
このスレ見て切符とるの思い出した
あんやとう
801 :
カタログ片手に名無しさん:06/07/11 20:13 ID:CHoDQx7g
コミケ直前に大井町に引っ越す俺無敵。
たいていいつも寝坊するから意味ないかも試練が。
ながらは東京までは満席でも熱海までなら空いてる場合が多い。
ま、今見たら満席だったけど。
あと、2日前になると払い戻し手数料が高くなるから
3日前あたりがキャンセル多くなる。
>802
ムーンライトながらで、どうやれば払戻手数料が高くなるか教えてくれ。
804 :
カタログ片手に名無しさん:06/07/11 21:17 ID:ZhlP4fhs
> あと、2日前になると払い戻し手数料が高くなるから
微妙に嘘が混じってるな
805 :
カタログ片手に名無しさん:06/07/11 21:25 ID:CHoDQx7g
指定席の払い戻し手数料は2日前(3日前かも)になると3割になる。
それ以前は210円。
時刻表の後ろのピンクのページに書いてあるょ。
良く釣れてる事でwww
乗車券の所と混ざって見間違えたようだ(´・ω・`)
基地害乙
>>809 お前この板のどこにでも居るけど、
もしかしてホモ板から追放されてんの?
26歳なら大人のホモ板でもいけよデブ専
ではなにもなかったように交通話ドゾー
↓
青春18きっぷが1回分あまりそうなんだけどどうしたらいいかな?
俺にくれ
>812
1回分は金券ショップやヤフオクで高く売れる。金券ショップでも2,500円買い取りは普通。
>>812 ヤフオクだと、使い終わってから出品するより、
先に「こちらが使い終り次第発送・返品不要」で出して
買手を探しておいた方が高くなるよ。
とくにコミケ後の使用期間がみじかい冬
トンクス
凄いためになった。
>>815 同意だけど、追加。
オクに出すときは「8月14日の午前中に発送します」と発送する日を明記して出品するといい。
コミケに使うとバレバレになるという欠点はあるけど、発送日を明記すると入札が増える。
で騙し取られると。
>>818 ハァ?
出品する方がダマされる事は無いぞ、普通は。
代金は前払いか、代金引換がデフォだから。
オレ、西日本からの参加組だけど、今日なんとか
8月14日帰りの夜行バス予約とれたよ。
(行きは少しだけ余裕あったけどネ)
14日だから、本日の10時から予約開始なんだけど、
ネットで空席情報見たら、あっと言う間に満席になってた。
お盆と重なるこの時期、バス利用組は大変だ ^^;
今見たら、ドリーム静・浜もほぼ満席(11日発の上り以外)だなあ。
バスだと大阪〜銚子とか空いてるよ。
発着地を東京じゃなくて横浜や千葉にずらしてみるのは基本
>>823の銚子行は浜松町経由なのにね。
浜松町降りたところで虹バスに乗換えできるから、実は一番楽にビッグサイトに行けるって気付いてた?
そう言ってるあたりが怪しい。
弁解するなら、せめて、勘違い、位ただしく書けよ。
>>826 それを言っちゃあおしめえよ。
>>827 これ言っちゃうとスレ違い気味だけど、お前ホモ基地の前に一世を風靡したヤツだろ。
句読点の切り方おかしすぎ。
まだとれるもんなんだな>ながら
830 :
カタログ片手に名無しさん:06/07/14 18:37 ID:giWnW/8g
ワシントンホテル 「R&Bホテル東京東陽町」をオープン
ワシントンホテル(名古屋市)は13日、東京都江東区に「R&Bホテル東京東陽
町」をオープンした。東京地下鉄(東京メトロ)の変電所を地下化して建設されたも
ので、東京メトロ所有の土地を活用したホテルは半蔵門線、都営大江戸線の清澄白河
駅出入り口に直結する「コンフォートホテル東京清澄白河」に次いで2軒目。
831 :
カタログ片手に名無しさん:06/07/14 23:00 ID:6sV5x26I
新幹線の「都区内」切符を利用して「国際展示場」まで行く場合、大崎で精算して切符を購入した方が良いですか?
>831
大崎で一旦降りて、券売機で切符を購入した方がいいでしょう。
自動改札だけでなく臨時有人改札も通れますので。
>>831 りんかい線つかうならJTBで事前に買えるからそれでも良いよ。
「東京臨海高速鉄道の大崎〜国際展示場ください」とな。
それを有人改札(または臨時改札)で渡すわけ。
ここの
>>1にあるまとめは大変ためになるので読んでおくと良い。
アクシデントでりんかい線以外を使うことになるかもしれないしね。
>833
正確に言うと、JTBと近畿日本ツーリストで購入できる。
とにかく言えるのは
「余裕があるなら 切 符 (紙の)を買っとけ。スイカは自改が混んで難儀する。」
ということに尽きる。
人数たくさんなら回数券がいいな
837 :
カタログ片手に名無しさん:06/07/15 07:19 ID:.nu63nyU
>>831です。
ありがd。
JTBと近畿日本ツーリスト以外の旅行会社なので一旦、大崎でお降りて切符を購入しますね。
そしてアクシデント用に別ルートも探してみます。
>>821 通常、往復で予約取ると帰りの便は一ヶ月以上前から予約出来るよ。
あっしも西日本某都市から9日出発現地14日出発のバスの予約を10日にした。
往復利用で無いのに往復で先に押さえて予約変更、ってのはありがちな手だと思うけどなぁ。
出来る会社と出来ない会社があるとは思うけど。
8月10日出発の便、いつもは3列シートのバスが4列シートになってる....
きつそうだなぁ。
>>838 821っす ^^
オレの場合は、10日夜に地元発、14日夜東京発の
パターンだけど、最初から往復予約のつもりだったんだよ。
でも、10日分切符発売日には、14日分は買えなかった。
きっちり一ヶ月前からの受付ということ。この辺、
バス会社によって、いろいろあるみたいだね。
ちなみに、オレが利用するバスはスーパーリラックスシートで
一人掛け。少しはラクチンかな?
以上、四国組でした。
バスの切符買えなかった
というかいつのまにか運行廃止になっていた
(´・ω・`)
>840
それで?
>>841はアレだが、路線名もわからないと、どうしようもないな
いらこ?
844 :
840:06/07/16 22:40 ID:???
伊良湖ライナーです
今回は新幹線で行くことにしました。
>845
結局、ツアーバスかよ
ツアーだから解約や予約変更時のキャンセル料に気をつけろよ
847 :
カタログ片手に名無しさん:06/07/19 12:03 ID:5GmYoM2Q
ツアーバスといえば、例の爆撃業者
今回はバスださないって
よかったよかった
>>848 今回から豊洲・新木場側も分散出来るのか
ゆりかもめ臨時来たかあ。
差は微妙だが、いまのところ再先着だな。
豊洲5:36発となると、接続する有楽町線の電車が限られてくる。
和光市方面からだと池袋の始発のみ接続。これは豊洲5:26着
新木場方面からだと新木場5:00(5:04着),5:14(5:18着),5:27(5:31着)発から連絡。
>>851 輸送量も限られるし、今回はとりあえず様子見だな
>>848 豊洲発早朝の時間帯の区切りが6:18になってるけど
定期だと豊洲発6:13の次が6:28なんだが、
6:18が増発かそれとも6:13か6:28を打ち間違ったのかどっちだろ
>853
6:18を境に(5〜6分間隔)へ突入するんじゃない?
土休日のりんかい線は始発が1分早いから国際展示場着5:43か。
この場合ゆりかもめ臨時は1分しか早く着けない。
でも待機列に近いのは国際展示場正門駅だよな
何となくまとめてみた
ルート 発駅 着駅 到着時刻
1 ゆりかもめ 豊洲 有明 5:42
2 りんかい線 新木場 国際展示場 5:43 (休日)
2 りんかい線 新木場 国際展示場 5:44 (平日)
3 ゆりかもめ 豊洲 有明 5:47
4 ゆりかもめ 新橋 国際展示場正門 5:52
5 りんかい線 大崎 国際展示場 5:53
駅位置の誤差は有るけど基本的に豊洲・新木場の方が早い事には変わらんな
朝から転売厨にご指南乙
始発=転売屋か?
名古屋の26歳ホモは発想が貧困だな。
それじゃ一生孤独のままだなwww
始発=転売屋ってwwwwwwwwwwww
バロスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ホモ基地クンはバスだから
それを選んだのは当人だけど…
彼の脳内では自分より有利な人はみんな悪党なんだろ
おそらくコミケに限らず日常生活でも…
8/12に15時以に帰るならバスは止めるが吉。
泡からバスってないだろ?
大井町〜東京テレポートの京急バスがある。テレポートから歩きだが、りんかい線より110円安くはなる。
だが、これよりも、浜松町まで渋々電車できて虹01使う可能性が高そう。妙に一日券の話題が出るのが引っかかる。
浜松町〜大井町を電車として、浜松町〜ビッグサイト〜秋葉原〜適当な繁華街〜浜松町と都営大江戸線・都営新宿線・都営浅草線・都バスだけで移動。
これを一日券でやれば確かに金は得はする。
無職か夜の仕事だけの収入で無理して泡に泊ってるところ見ると、金は必死だから。
交通費でケチる可能性濃厚。
一日券ならどこのバスに来るかわからないから、男は尻堀られないよう注意。
妄想乙
朝に虹01で尻堀られないよう注意だな。
ノンケの皆様は。
一番心配なのは泡Qの大浴場です。
バス乗り場では品定めをするに留まるでしょう。
>>866 ついにバスオタ仲間からも見放されたか
超反応乙
バス厨乙
今日は出現頻度が高いなホモ基地は。
最近、交通費節約のため浜松町からの急行バスを使ってたが、今回は豊洲からゆりかもめにしようと思う。
ホモ基地が来そうなところが穴場になりそうだなwww
別に全部のバスや電車にホモ基地が居る訳でもないのにね。
泡の風呂は怖いがなw
その通り。
877 :
カタログ片手に名無しさん:06/07/22 11:42 ID:NuxrEzyU
車・バス組には、長野県内での集中豪雨で、中央道に対する土石流の影響が出るのではないかという不安が。
去年の夏は、東名がずっとトロトロだったというし。
実際に、昨日まで3日間は中央高速が通行止めだったし。
中央本線も辰野で不通なんだけど、みどり湖経由で塩尻以遠には行けるから、なんとかなっているが。
中央道脇で完全に崩落とかはないみたいだし
今回の影響はあまりないでしょ
近い時分にまた大雨だときついかもしれんけど
夜行の高速バスは、乗る当日だと取れないものでしょうか?
早くても前日まで休めるかどうかわからないのです。
゛うぞお教えください。
神戸か大阪から出る、JRか私鉄のバスを想定しています。
>880
基本的には無理。ただし直前にキャンセルが出たのを確保できる可能性はある。
882 :
880:06/07/22 23:17 ID:???
>>881 早速のご回答ありがとうございます。
追加の質問になってしまうのですが、キャンセル待ちというのは、
取れるものなんでしょうか。
あと、乗る前日であれば、少しは取れやすいものか、どなたか
わかりましたら教えて頂けないでしょうか。
>>880 JRか私鉄の「高速バス」なら、前もって予約しておいては?
ダメだったらキャンセルすればいいし。
バスツアーじゃ使えない手だけどね。
>878-879
http://www.kakuyasubus.jp/kanto_kansai/index.html ★集中豪雨の影響に伴う迂回運行について
新宿⇔京阪神間の各便につきましては、中央道 岡谷JCT〜駒ヶ根IC間の土砂災害による通行止めは復旧いたしましたが、気象状況が不安定なため、
当面の間、所定ルートを変更して運行いたします。
そのため到着時刻に大幅な遅れが生じる場合がございますので、予めご了承のうえご利用いただきますようお願いいたします。
なお、「中津川インター」バス停につきましては、上記の期間中、ご利用できません。
>882>883さんが言うように、空席があればとりあえず確保しちゃう方がいいと思いますよ。
バスなら払戻手数料も安いので。
885 :
880:06/07/22 23:31 ID:???
886 :
880:06/07/22 23:42 ID:???
880です。>885については自己解決しました。
リンクからさらにとんだ全国バスのページでわからなかったのですが、
リンクそのままの西日本バスのページには載っていました。
゛うも申し訳ありませんでした。
当日でもキャンセル(払い戻し)可。
キャンセル料は取った形態でまちまちなので取ったバスがわからないと
何とも言えない、と言うことのようですね。
アドバイスくださった皆さん、どうもありがとうございました。
>>884 04年の冬コミの時の逆か。
あの時は、御殿場のトンネル事故で、バス・トラックが全部中央道へ流れていくというなかなか壮観な光景が繰り広げられていたが。
基地害乙
朝はやい時間帯でも臨海線直通の埼京線って走ってるの?
ほら、急行電車が朝の通勤時間帯に走ってないみたいな感じで。
出来れば6時台に会場に着きたいんだが(´・ω・`)
妄想りんかい厨乙
そんな電車欲しけりゃお前が貸切電車やれは基地害
>890
運転されてない。
ただし、湘南新宿ライン南行きは直通電車より30分早く運転されてる。
まあ、これでも6時台には着けないし、大崎での乗換が必要になるけどね…。
>>890 直通は7時台にならないと無いな。
大崎で乗り換えしなよ。
それが嫌なら氏ねや
895 :
890:06/07/23 23:04 ID:???
おk、大崎で乗り換えるよ。レスありがとう(`・ω・´)
りんかい厨乙
857 名前:カタログ片手に名無しさん[sage] 投稿日:06/07/20(木) 05:25 ID:???
何となくまとめてみた
ルート 発駅 着駅 到着時刻
1 ゆりかもめ 豊洲 有明 5:42
2 りんかい線 新木場 国際展示場 5:43 (休日)
2 りんかい線 新木場 国際展示場 5:44 (平日)
3 ゆりかもめ 豊洲 有明 5:47
4 ゆりかもめ 新橋 国際展示場正門 5:52
5 りんかい線 大崎 国際展示場 5:53
駅位置の誤差は有るけど基本的に豊洲・新木場の方が早い事には変わらんな
>897
>857
899 :
897:06/07/24 18:05 ID:???
おお。良いコピペと思って貼ったのだが
発祥はここであったか。すまぬ。
ホモ基地の仕業か?
マルチ乙
豊洲発ゆりかもめが一番早いんだろうが
ゆりかもめだから、始発に乗れないと一気に出遅れるな
豊洲に早めに行って、一番列車に乗れそうに無ければ
新木場へ回るのが無難かもしれん
>902
通常始発の5分前に臨時始発増便だからな。2本目はすぐ来る。
そんな輸送力で初電組を捌けるのか疑問
誰もが初めての経験だからなあ>コミケ時の豊洲発ゆりかもめ
1.2日目はすいてる気がするけど、3日目はその評判を聞いて終結した
野郎どもによって激混みになったりして
>903
池袋からの有楽町線始発に乗って豊洲下車。その後新木場へ回ると、りんかい線始発には乗り継げない。
ぎりぎりに着いたとして乗れるか怪しいが。
>905
豊洲発ゆりかもめは始発から2本目と6時過ぎの間は15分間隔でしか運転されない模様。
一方新木場からのりんかい線は10分間隔程度で運転されてるし、1編成あたり輸送力も大きい。
ゆりかもめの始発や2本目に乗れる自信がないなら、りんかい線使った方が無難かと。
2本目なら西側から来るりんかい線、ゆりかもめよりは早く着けるんで、まだ意味がある。
心配するな。
豊洲が第二徹夜会場になるから。
前夜の終電から豊洲で並ぶ奴きっと居るからw
つまり乗れないって考えた方がいい訳ね。
確かに有楽町線初電前にあちらこちらからタクシーや徒歩で数百人集まる可能性は否定出来ないからな。
下手したら終電後から豊洲の階段下に列ができる悪寒。
>>908 豊洲で夜明かしするならゆりかもめの始発待たずとも歩いて来られるんじゃね?4kmぐらいだし
もっとも汗くさくなるだろうから勘弁願いたいがな
>909
豊洲までタクシーで出るくらいなら、勝どき駅から国際展示場駅までタクシー移動した方がいいような。
会場前は徹夜禁止だからゆりかもめの初電待ってます…
なんて馬鹿がどれ位集まるか見物だなw
天王洲アイル開業当時のりんかい線始発は、4両編成でもがらがらだったが、豊洲のゆりかもめはどうなるんだろ。
参考までに天王洲アイルの時はモノレールからの接続がなく、JR品川駅から2km弱歩くかタクシーしかなかったはず。
輸送力違いすぎ
>>915 りんかい線の天王洲アイル延伸開業時には、
京急の新馬場から徒歩連絡可(10分くらい)というのが、
準備会からも同人板の交通・宿泊スレでも案内されていたと思う。
りんかい線も始発逃したら20分以上待つことになるわけだが
>918
当時の臨時始発は相当早かったので、新馬場徒歩連絡できたとして品川発始発列車のみ。
>>919 それは大崎発の話だろ。新木場発だとそんなことはない。
りんかい厨かもめ厨乙
バスの話題が出てないからホモ基地が怒ってるじゃないか。
気を使ってやれよw
えーと名古屋から高速バスで来ると何時間かかるんですか?
昔アイル止まりだった頃って始発何時頃から有ったっけ
もう完全に忘れちまった…
>924
天王洲アイル5:13 新木場5:30だった模様。
>>924 あーアイル口は5時10分台から有ったか
たしか始発からしばらくは10分ぐらいに1本だった気がするから
今の始発だと昔の臨時始発から3、4本目辺りかね
>926
いや、今と同じように天王洲アイル側は始発の次は20分以上間隔が空いてる。
新木場側は10分間隔だが。
>>919 正直ゆりかもめの輸送量なんてたいしたことないから
その20分で運ばれる人の量はそんなに多くない。
ただりんかい線1本逃すとなると待機列1〜2本分ぐらいずれるから危険。
りんかい線は1000人くらいは余裕で運んでると思うけど、
ゆりかもめってどれくらい運んでんだ?
>929
300人くらいは運べる。
932 :
カタログ片手に名無しさん:06/07/25 22:13 ID:xlxkQuAo
誘導されてきました
すいません、今回初参加です
山形から参加する予定ですが、東京は修学旅行の時に1回行ったきりです
カタログは購入したので、東京駅まで行けばなんとかなるのかと思いますが、ちょっと心配です。
新幹線がまず間違いないと思うのですが、学生なので
できれば安く行けたら、、、なんて考えてます。
詳しい方がいましたらご教授お願いします。
>932
山形→(山形線)→米沢→(米坂線)→坂町→(羽越本線/白新線)→新潟と移動し
ムーンライトえちごを使うと交通費は安くなる。
ただし、米坂線の最終列車が異様に早く米沢発18:27。
934 :
カタログ片手に名無しさん:06/07/25 22:20 ID:xlxkQuAo
>>933 回答ありがとうございます
山形は山形でも、最寄り駅が真室川っていう辺鄙なところに住んでいます
できれば朝早く出て、その日のうちに東京に入りたいのですが
普通列車とかで1日では無理ですか?
>>932 新幹線って事は山形市周辺って事か?
安さだけならツアーバスや夜行バス、鉄道がいいなら青春18や東日本パスで鈍行乗り継ぎだな
余裕でできる。
真室川918→新庄・山形・米沢・福島・郡山・黒磯1711→1801宇都宮1803→1957新宿
日によって黒磯から快速フェアウェィ使うと新宿まで座れる。
937 :
933:06/07/25 22:28 ID:???
>934
新庄のさらに北だっけ?移動するだけなら1日で乗り継げるかと。
けど、距離が遠いし相当疲れるぞ。
>>935 ざっと調べたが普通列車乗り継ぎで半日弱って所か
具体的に8月何日に出発したいのか、何日目が目的なのかってのは無いのか?
>>935は基地害。
真室川が山形市周辺か。すげぇな。
新幹線終点の新庄の少し先だよw
これだからゆとり教育の単細胞は…
940 :
カタログ片手に名無しさん:06/07/25 22:30 ID:xlxkQuAo
バカですいません
宿は高輪って所に予約しているので
そこに暗くなる前に着きたいのですが
5時着くぐらいでは無理ですか?
>>939 お前はリロード前とかって発想はないのか、ゆとり教育
>>934 前日に東京入りしてホテル泊まるんだよね?
それだったら、朝出れば夕方には東京に着くと思う。
943 :
カタログ片手に名無しさん:06/07/25 22:32 ID:xlxkQuAo
>>939 山形県って書くべきでした、ごめんなさい
>>943 5時は厳しいと思う。
6〜7時くらい着じゃないか?
なんにしてもかなりの長旅になるぞ。
>>940 詳細調べてないが、えきから時刻表の検索だと真室川始発で上野に17:10到着ってのが出た
真室川6:46発で山形、仙山線、仙台、東北本線経由の上野着
ただ変な乗り継ぎな雰囲気もあるけど、普通列車だけならおおよそこの程度の所要時間と見ておけばいいかと。
18切符使用。
真室川646→新庄・山形・仙台・福島・郡山・黒磯・宇都宮1539→1722恵比寿→山手線→目黒
そこから地下鉄で高輪へ。
宿から会場へは。
高輪→都営地下鉄・三田乗換→大門・浜松町→都バス→ビッグサイト
都営一日券700円だけで往復可能かつ乗り放題。
安さならこれ位かな。
947 :
946:06/07/25 22:43 ID:???
つまり真室川からの初電で何とか18時台のうちに宿には着ける訳だな。
東京で泊まってから朝サークルなのか、一般ゆっくりなのか、朝初電狙いかは知らんが、初電狙いでなければ、都営一日券利用で何とかなるが、初電狙いなら高輪ではかなり出遅れるな。
948 :
カタログ片手に名無しさん:06/07/25 22:44 ID:xlxkQuAo
いろいろありがとうございます
仙台までなら遊びに行ったことがあるので、
そこから東北線に乗って東京駅まで行けばいいのですね
地下鉄はちょっと分かりませんので、駅から歩いていくつもりです。
>940
新庄・鳴子温泉・小牛田乗換で仙台へ出る事も出来る。仙台着は10:19で5分だけ遅い。
あと、宇都宮15:39発の快速は大崎まで乗り、山手線乗り換えで品川駅まで出れる。
ホテルの名前に高輪とついても、大抵の駅は徒歩圏内だし、高輪・新高輪プリンスなら品川駅から無料送迎バスが出てる。
>>948 で、何日に出発するつもりなんだ?
あと10時間鈍行に乗り続けるのは結構大変だが、大丈夫なのかね。
単価だと青春18きっぷに劣るが、他に山形辺りから昼間の高速バスで都心に出る手段もあるが
とにかく東京都心に入れば手段はいくらでも有るが、そこに至るまでの過程は自分に有ったの選ばないと
体力とか金銭面で困ると思うが。
「東北線」は東京駅には乗り入れてない。上野行か湘南新宿ライン(行先はいろいろだが池袋・新宿・恵比寿・大崎は経由する)かのどちらか。いずれにしても、山手線に乗換えたら東京駅には行ける。
しかし東京駅から高輪って近くないよ。かなり歩く。
だから、目黒から地下鉄に乗るのが一番安く近い。
地下鉄とバス位サイトで調べなよ。
都営サイト
http://tobus.jp これなら携帯で見れるから。
たしかに高輪プリンスだったら品川駅から歩けるが。
「高輪」だけの情報じゃホテルがどこかはわからんな。
品川から送迎バス出てる様な高級ホテルなら別に問題ないけどね。
一人で行くのか否か、高輪のどこに泊まるのか、何日に移動する予定なのか
鈍行長旅でも大丈夫なのかとか分からんとなぁ
まとめ
●都内にはいるまで
鉄道利用
>>946ほか
行きも帰りも1日潰す覚悟で。けど安さはバツグン
バス利用
>>950ほか
18きっぷよりはやっぱり高いな。けど乗り換えはいらないぜ。
●都内に入ってから
バス
>>946ほか
りんかい線他>>カタログのとおり
※「高輪のホテル」が品プリや東横品川高輪を指している場合は最寄りは品川駅になる。
そろそろ次スレの季節
958 :
カタログ片手に名無しさん:06/07/25 23:06 ID:xlxkQuAo
ホテルはパシフィック東京って所です。
えーと、仙台駅から上野、目黒、地下鉄と乗って
高輪で降りればいいのですね
>>957 テンプレのまんま前スレだけ入れて970か980あたりが立てればいいと思うが、
テンプレに追加すべきおすすめサイトとかあるか?
(まとめサイトさんはここも補足してくれている)
>>958 ホテルのサイトみとけ。品川駅の真ん前だ。
ていうかパシフィック泊まるヤツが交通費ケチるなー
>>958 パシフィック東京なら真室川の始発列車で山形、仙台経由して東北本線南下、
宇都宮から乗った列車で大崎まで行って山手線乗換えで品川下車が早いかもな
所要11時間弱って所か、初めてでこの長旅大丈夫なのかね
963 :
952:06/07/25 23:10 ID:???
パシフィックなら高輪ではなく品川だよ。
964 :
カタログ片手に名無しさん:06/07/25 23:15 ID:xlxkQuAo
やっぱり山形空港まで親に送ってもらって飛行機で行きます
羽田からタクシーで行けば間違いないですし
ありがとうござました。
>>964 羽田空港からなら京浜急行で品川駅に行けばいいべ
一度地図サイト見てみれ
だったら
>>932以降騒がせるな基地害。
飛行機落ちて市ね。
親のすねかじり基地害め。何が学生だから金ないや。
始めから飛行機で逝くならこのスレ騒がせずに勝手に行けばいいだろ。
人をいちいち心配させた責任とって吊れ。
>>964 羽田から高輪までタクシーで約4000円かかるな
自分で何も調べない場合の対価だな、まぁ頑張れ
タクシー代も親の金だろうから別にいいんじゃないか?
まとめサイトの都バス説明では、依然豊洲臨時バスが生きてるし、逆に共通カード非推奨って話だけで一日券は出てないな。
ゆりかもめ豊洲延長や都区内りんかいフリーもまだ。
これらを早く反映した方がいい。
この半年でだいぶ変わった訳だよ。
975 :
カタログ片手に名無しさん:06/07/25 23:41 ID:xlxkQuAo
さて、鉄オタが大量に釣れたところで寝るか
おまいらもさっさと寝ろよ
無職だからって夜更かしするなよ
>>973 今回けっこう変わってるしね。
その辺の話をまとめて、まとめの方も換えてもらえばよりよい情報になるから、
次スレあたりでそのへんの話をやろうか。
>>974 オレはなぜかは知らんよ。では追加で。
いま見てみたらまとめサイトは携帯でも行けるね。
過去ログなんかを別リンクにしてくれるとさらに見やすい…
あたりのことは言いっこなしかな?
基地害乙
>973
豊洲発臨時バスが夏コミで運転されないって確定してるの?
車庫が近いから案外残ったりするかも、と思ってるんだけど。
基地害乙だな
少なくともスパコミでは無。
おまけにルート変更で豊洲駅通らない。
この状態なら豊洲臨時は休止の可能性は高いな。
あればバス一日券族にはありがたいけどな。
よりによってホモ基地かよ
基地害乙
987 :
985:06/07/26 00:08 ID:???
ていうかオレ?
988 :
カタログ片手に名無しさん:06/07/26 00:09 ID:m/SZzmaE
>985
お前
最後までホモに悩まされるスレだなぁw
990 :
カタログ片手に名無しさん:06/07/26 00:12 ID:AVWGYdG.
967 :カタログ片手に名無しさん :06/07/25 23:21 ID:???
だったら
>>932以降騒がせるな基地害。
飛行機落ちて市ね。
親のすねかじり基地害め。何が学生だから金ないや。
始めから飛行機で逝くならこのスレ騒がせずに勝手に行けばいいだろ。
人をいちいち心配させた責任とって吊れ。
生きてて楽しいか名古屋のホモ野郎(笑)
コミケ前に氏ねよクズw
今日の千取はここか?
過疎
994 :
カタログ片手に名無しさん:06/07/26 15:56 ID:VGMZ2.VY
ケンカダメ〜(>Д⊂)゚。
ホモ乙
高速道路の渋滞予測に、11日の上り東京付近が早朝ピンポイントで混雑マーク付いてたw
今頃気付いたか?
名古屋ホモ基地
↓↓↓
最後はホモ基地君に
↓↓↓
1000 :
カタログ片手に名無しさん:06/07/26 17:57 ID:TuHTFIQw
1000?
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。