宮尾岳 並木橋通りアオバ自転車店 5

ヤングキング（少年画報社）にて連載中。
http://www.shonengahosha.jp/youngking/index.php
ヤングキングアワーズ（少年画報社）にて2007年12月号より不定期連載開始
http://www.shonengahosha.jp/ours/index.php

過去スレ
宮尾岳 並木橋通りアオバ自転車店 4
http://anime2.2ch.net/test/read.cgi/comic/1178986671/
宮尾岳 並木橋通りアオバ自転車店 3
http://anime2.2ch.net/test/read.cgi/comic/1149174081/
宮尾〜並木橋通りアオバ自転車店〜岳 ２
http://comic6.2ch.net/test/read.cgi/comic/1121274266/
宮尾〜並木橋通りアオバ自転車店〜岳
http://comic6.2ch.net/test/read.cgi/comic/1099473553/

自転車板
並木橋通りアオバ自転車店 アオバスペシャル6台目
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1188365799/

二人乗りを肯定するDQN漫画です

1乙

http://www.shonengahosha.jp/ours/index.php

↑表紙見れるけど年齢上がってね？

>>2
過去において、二人乗り描写を完全否定した自転車漫画はほぼ存在しない。
シャカリキもオバドラも、ちょっと違うがよつばともな。耳をすませばでもやってたろ？
それは何故かというと、漫画や映画において「自転車の二人乗りというシチュエーション」がとても魅力的だからだ。
淡い恋の描写や、必死さの表現として　分かりやすく感情移入しやすい。

その辺をなーーーーんも理解しないのかな？
あまたのヤンキー漫画に「人を殴ってはいけません、暴力行為です」って書き込むのかい。

シャカリキ＝感情的殺人。情状酌量の余地有り。
オバドラ＝計画的保険金連続殺人犯。カネのためなら誰でも殺す節操の無さから死刑は当然。

昔々の映画「青い山脈」が作ったイメージだね。＞2人乗り

オ−トバイだとローマの休日か。

イタリアの当時の法律はわからん

ノーブレーキは危ないけど二人乗りはそれほど危なくない

>>5
よつばと挙げてるけど前作のあずまんが大王では２人乗りの危険さを訴えてたぞ。

>>5
ヤンキー漫画なんて消えた方がいい

>>12

＞ >>5
＞ ヤンキー漫画なんて消えた方がいい
禿堂だが、そうなるとヤンキンが廃刊になるからなぁアオバが巻き添えになっちゃう(´･ω･`)

じゃあアオバはパピポに移籍ってコトで。(ﾟ∀ﾟ)

ビックコミックに行って、山口六平太とか、なぜか笑助とかと一緒に連載を。
十年一日で心暖まるほのぼのとした話を。
見なくても安心。でも、見ないとチョット気になる。
って。もう、すでにやってるじゃん？ww

アクションでもいいけど。
雑誌、まだあったっけ？

オレンジのプジョーage

>>5
この漫画内では、無灯火は危ないとかノーブレーキは駄目だとか、
整備はしっかりととか教育的な内容を散々やってるわけですが。

ヤンキーが主役の漫画でヤンキーが暴力を振るうのと、
警察官が主役の漫画で警察官が暴力を振るうのと、
同じだと考えてるなら相当おめでたい。

あのダイヤルロックってプジョーの付属品なのか？
自転車が同じものだからって、いつまでも同じ錠を使ってるってのは…

構造上シンプルなんだから特に壊れでもしない限り、普通は使い続けるだろあんなもん。

うちの地元じゃ小学生が自転車乗る時はヘルメットが必須だったけw
都会の子はそんな事無いんね、うらやましか。

>>20
安全でいーじゃん

あれ，蒸れるんだよな。通気口がないもんだから。

なんで通学用ヘルメットは自転車用ヘルメットを使ってないのかと各教育委員会に問いつめたい。

倒れたところに突起物が有ったときのためです

単行本がアオバ自転車店ってなって１巻が出ましたが
雑誌でのタイトルは「並木通りの」がつくのでしょうか?

それとも
アオバ自転車店
並木通りのアオバ自転車店
は同じキャラクタを使った別マンガですか?？？

そういう時は出版社のサイトへ行くって考えは無いの？

ttp://www.shonengahosha.jp/comics/index.php?page=4

「並木通りのアオバ自転車店」
なんて漫画はどこにもないぞ

アオバ自転車店は実質21巻。

40巻ぐらいになると、自転車店も消えて、単に「アオバ」だけになるとか？w

単行本を改題したもんだから近所のﾏﾝｷﾂの購入リストからｱﾎﾞﾝされちゃってやんのwww

従来の単行本は発売後に即入荷してたのによ・・・
それとも納本してた契約書店の認識不足なの鴨。

書店で買えよ。

>>29
「自転車」。

>>29
「店」。

店 41巻

２０巻おきに短くなるのか？

あと20巻出るとは思えない

>>32
転 (61巻)

>>33-34
占 (61巻)

占？

>>38
「店」という漢字のタイヤとホイール部分だ。

ベアリングのボールとかスポークニップルとか。
ニップルなら別のほうがええけどなー

やっとﾏﾝｷﾂが０１を入れたぜ( ･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

店長、気付くのが遅すぎだぜ ○|￣|＿

おれも最初はマンキツで知ったんだけどね　今は応援の意味もあり、新刊で買ってる　
こういうマイナーなジャンルは、そうしないと書店で扱ってくんなくなっちゃうかもしんないと思ってさ

>>42
杞憂。
街で一冊売れようが変わらん。
毎回同じ店で、発売時に10冊まとめて買ってれば、いやでも覚えてくれるけどなｗ

ハチドリは「私は、私にできることをしているだけ」と答えました。

続きを読みたいなら買い支えないとならぬでしょう。

>>43
１０冊買って燃やすって・・・漫☆画太郎のファンか？

意味分からーーーーーん

最近アワーズを見かけないんだが、やっと見つけた店でも亀甲縛りだった。
アオバだけじゃ、五百円も出して買えないな。

今でてる号は表紙なんだから買ってもいいやん。

月刊誌って不用意に厚い、んで高い。
アワーズも昔は安かったんだけどなあ。薄くして３８０円くらいで売ってくれんかね。

この作品最近しったんだけどなんて呼ぶべき?
｢アオ自｣?｢並アオ｣?

アオバ

『並木橋通りアオバ自転車店』でいーじゃん

>>52
ありがとうございます!!
アオバですかそうですか

わかば、おっぱい、とか色々あります。

あれ、今週号って休載だったっけ？

>>56
うん。残念ながら。

>>57 アワーズ支店連載を始めたとたんに、ヤンキン本店連載が休業とは ○|￣|＿

この漫画に出てくる関西弁て、
いかにも東京人が書きましたって感じやね。
香川生まれなら、もう少し知ってそうな気がするけど。
生まれが香川ってだけで、育ちは東日本なんかな。

香川の言葉と関西弁はまるで違うぞ。
徳島はまだ、比較的イントネーションが関西っぽいが。

うん、讃岐弁と関西弁がぜんぜん違うのは知ってるよ。
でも関西圏に近い出身なんやから、もうちょっと巧く書けそうな気がするんよね。
東日本の人が書いたような、違和感だらけの関西弁なのが意外やった。

俺はずっと東京だが、千葉弁とか埼玉弁とかうまく話せないぞ。

距離ではなく文化圏の問題だと思うぞ。
近ければ知っているはずというのは短絡に過ぎるように思う。

スレ違だからここらで置いとく。

コテコテの大阪弁にしようと
編集が手を加えてたり

関西人向けのマンガじゃないからいいんだよ

もうアワーズ一本に絞れよ

掲載されても漫画の話題が出ないとかスレとしては死んでるなこのスレ

やっぱり先生がやってきて自演しないと盛り上がらないんだよ

なんかずーーーっと漫画板が「人大杉」で見にこれなかったのはナゼ？
２ちゃんブラウザ使っても同じだったよ
自転車板はのぞけたんだけどね、よーわからんです

運用情報板でも見てろ

バックハンドの絵から察して、チヅルさんは軟式テニス部だよな。

最近読み始めたんで、既出なら、ごめん。

いやいや、そんなとこまで見てるなんてのは無かったぞ。
田舎の学校だったのなら高校でも軟式ってアリ・・・なのか？
テニス詳しくないのでよーわからん。

あのバックハンドは軟式だね。

久しぶりのナギサのラスカル号！　
弟クンには悪いが出来ればもっとナギサに乗ってもらいたかった

でも次回はまたも休載…
単行本２巻の書き下ろしとか？

徐々にアワーズに移行すんでない？

次回休載なのはそん次が５０ページなんだと。

なんか連載開始当初の隔号掲載に戻ってるんじゃないかって･･･

アワーズのネタ。二か月に渡って引っ張るほどのもんではなかった…ｗ

並木通りだったりなかったりで平行してやってるってこと？

50Pのかわりに一回休みってのはどうなんだろな
毎回載ってたほうがいいと思うんだが

まあ、作者にも都合があるんだろう。

１年８ヶ月ぶりの漫画も、いきなり休載だし。

モリオの弟で思い出したが。
別の学校のモリオの友達が、自転車借りて通学した話があったんだが。
あの時は、モリオはママチャリで坂道登って学校行ったんだろうなぁ。
その頃のモリオ本人は、苦にもならない事だろうけど。

＜自転車事故＞転倒、ブレーキレバーが目に刺さり死亡　東京
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071218-00000041-mai-soci

危険だな。ブレーキレバーを規制しよう。

>>85 勝ち誇るノーブレピスト厨！！！

オフロードオートバイのハンドルガードみたいなものが装着義務になるかな。
あるいは、一定以上の大きさの球状の先端が義務化されるとか。

いや、自転車を運転しながらもう一台の自転車を引くのが規制される。

自転車屋のおっちゃんが修理済みの自転車配達するのにやってたなあ

ツレを駅まで迎えに行く時によくしていたなぁ

結局、ヘタクソが勝手にコケてしぼんぬしただけだろw

今回はたまたま自転車のブレーキが刺さっただけで、
転んだ拍子に電柱から出てる杭が刺さって死ぬかも知れないしな。

事故の元だから自転車そのものを禁止し(ry
事故の元だから人間(ry

>>92
杭なんて出てる？

http://www.asahi.com/national/update/1218/TKY200712180125.html
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3736311.html

酒呑んで不安定な運転してりゃ事故も仕方ないよな。

なんだ、飲酒運転か。自業自得。

自転車なんだし飲酒くらいいいだろｗ

道交法違反です。そんな事言う奴は乗る資格なし。
しかもわかってて書いてるだろお前。一番タチが悪いぞ。
そんな奴はアオバちゃんに叱ってもらわんと。

97がどうかは知らんが、
自転車の飲酒運転が道交法違反できっちり罰則くらうこと
リアルで知らない大人もいるからなあ。

高校生の転落死　携帯電話操作中か
http://www.sannichi.co.jp/local/news/2007/12/18/3.html

危険だと思ってたけどね・・・