【東京】湾岸MIDNIGHT Part29【ニュル】
1 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :
2007/09/27(木) 22:01:15 ID:fXaO/4zG0
2 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/09/27(木) 22:02:16 ID:fXaO/4zG0
3 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/09/27(木) 22:03:16 ID:fXaO/4zG0
5 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/09/27(木) 22:13:16 ID:ll/zDLEo0
>>1 代行そしてテンプレ貼りまでありがとうございました
7 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/09/28(金) 00:03:16 ID:ll/zDLEo0
だめだ、みんな気づいてねぇ・・・
わかる奴だけ来ればいいんじゃないないのか? ン
ちょw スレタイwww
11 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/09/28(金) 19:48:47 ID:H+7fhHAXO
1巻から読み直したら北見は40歳だった でもユウジ編では同年代の山本が50前後と思われる表現もあるし… 34Rが発売された直後のつもりで読んでたが 後期型ボクスターが普通に話題として出てくるし 謎多き世界になってるなあ
>>12 キャラの年齢だけ固定で、あとは現代(ただし数年前)で
車の時間は経過するって感じだろ。
ククク 実は登場人物はみんな死んでいるのヨ
15 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/09/29(土) 01:15:24 ID:c614sZZp0
歳取るとサ、一年がひと月くらいに感じちゃうのヨ。ホント。 年寄りが最近って話しだすと大抵10年以上前の出来事だったり。 10代の1年と30〜40代の1年は微妙に進む速度がちがうのよ。 だから10代に見て覚えて感じた事は人生で一番輝いているように思うんだよ。 始めて乗った車、女。わかるだろ。
30過ぎても女に乗ったことが無い俺は、 人生でイチバン輝く記憶に残る女が一生涯いないという事かorz
17 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/09/29(土) 10:49:19 ID:br5DPQ4v0
北見って仁Dや北斗の拳でいうと高橋兄とかトキのような存在感があるな
33巻を見ると山本は'71年「栄光のル・マン」の時に高2と言ってるから53歳前後 富永は'73年東京モーターショーで16歳と言ってるから50歳前後
19 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/09/30(日) 00:09:04 ID:u8rRe3Cd0
日本メーカーのドイツコンプレックスはどうにかならんのかね。 どうにもドイツメーカーの後追いばっかだもんな。ハイブリットはまあ別として。 R8には完全にやられたな。1日20台生産ならS2000と変わらない。
俺、大垣のすぐ近くに住んでるだけど なんで「O市」なんて言い方しやがるんだろう。 普通に「大垣市」でいいのにさ。
あれは気になった なんで大垣だけ伏せたんだろうな
大垣にウーロン茶乗っけたDQN車が集結なんて事態になっても責任とれないからだろ
らき☆すたみたいに聖地参りなんかされたらたまらんしな
25 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/09/30(日) 17:58:55 ID:wISxOu7v0
東京乳るって大井の料金所は通過しないの?
ルーフウーロンってコミックスのどこあたりだっけ?
27 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/09/30(日) 23:50:25 ID:u8rRe3Cd0
今週もそれなりにおもしろかったが、早くもFDのお兄さん困惑気味・・
29 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/10/01(月) 04:18:47 ID:DX+WjvoW0
次期型RX−7は難しいよね。色々な意味で。環境、今までのRX−7の出来。 高速域での安定性のためにホイールベースの延長させるべきか、旋回性をとってよりカミソリのような 切れ味するどい走りを選ぶのか。いやはやMAZDA関係者の人大変だ。
次期RX-7は「ツリ目+五角形グリル」の気持ちの悪いマツダ顔になるんだろうね
>>21 くくく・・オマエは忘れてはしないか?
山本は初登場時に「N社系レーシングチームに居た」って言ってただろ?
ところが最近になって「トヨタに就職した」なんて正反対の事言っただろ?
つまりは――――作者にとって都合で設定がどんどん変わるキャラなんだよ――――
だから彼に関する記述は曖昧でなければならない――――
>>23 市川PAならウーロン茶乗っけたDQN車が集結してもいいんですか?
吉井さんが禿げたら、板金屋の高木さんと見分けつかなくなっちゃうなw
今週はいつになく展開が多かった気がする まぁどう転んでもアキオ&BBの足元にも及ばないが、どういうクルマをビルドするのか興味はある。 なかなかおもしろいシリーズになってきたな。
バトルでテンション落ちる事がないといいな それだといつものパターンに
アキオがいじらない展開がみたかった
高木の提案てアキオにFDの車体周りいじらせろって事?
38 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/10/01(月) 22:59:56 ID:YDl02cpT0
悪魔のZのオーバーフェンダーがなんか現代チックなオーバーフェンダーになってるな
下がいいと上もいい‥ってエロいな 中年親父どもに上の口も下の口も輪姦(まわ)されるリカコ
>>30 RX-7はリトラじゃないと嫌ン。
無理だけどな・・・
ただの車好きの板金手伝いの高校生がいつの間にか驚愕のボディワークを
42 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/10/02(火) 00:46:38 ID:3iz4K9qi0
ただの車好きの留年高校生がいつの間にか驚愕のドライビングを
アキオは着々と板金工への道を歩み始めてるなぁ
>>43 高木はあと10年若かったらって言ってたけど、
確かに板金工+設定出し屋になってるな。
時代があと10年早かったら徹底的に仕込みたいって意味じゃなかったっけ?
アッー
今回も乗り手がなあ。 いつもに増してアキオ別次元っぽいし、後からまたBB出てくるだろうし。 キャラ自体は面白いんだが。
>>46 年齢の意味じゃ、アキオ君(9歳)になってしまうな(笑)
はっ!もしかして高木はくぁwせdrftgyふじこlp
まさかセブンにM-POWERエンジンを乗せる設定ですか?
51 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/10/02(火) 22:52:25 ID:G49WAMn+0
直6マンセーな作者からのメーカーへのメッセージなんじゃないかな? コンパクト、居住性重視のV6よりやっぱり直6っしょってね。
ンなこと言ってたか
>>31 ィ?
富永が山本の仕事に対する慎重さ・手堅さからトヨタ的な雰囲気を感じてトヨタ出身だと勘違いして
山本に「俺がいつトヨタ出身だと言った?」と返されるやり取りは覚えているがナ
一般論的な直6の良い点をキャラに語らせた事はあってもミチハル自身は直6マンセーではないよ
ヤワなキャラが続いたから、次はちょっとカチっとしたやつに 出て欲しいな
やっぱり平本編が一番だな 走る相手はZに魅せられてもいいけどアキオに魅せらちゃだめだわ
魅せられちゃだめだわ だったm(_ _)m
湾岸はマサキ編までだと思っている ケイ編以降は念入りなお膳立てがダラダラして見えて仕方ナイ
くくく、地獄のチューナー編までだな
59 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/10/03(水) 12:12:17 ID:BythAvbp0
ケイ編はケイの話ってよりオヤジたちの話だからな
>>54 もう描けないんだヨ・・カチっとしたやつ(笑
>>52 そこはホラ、大人の事情で出せない言葉もあるから(笑)
いい大人ならば言葉通りに受け取っちゃいけないな。
今回のは「RGOの逆襲編」みたいな感じで 面白くなってきたけど、 アキオやBBはすでにカリスマ化してるから 今後は引退レーサーや 海外から帰国した人あたりもってこないと 強敵には成れないだろうな。 吉井を連れ戻しにドイツから 凄腕のドライバーがやって来て 4駆ポルシェで勝負とかないかなあ。
く、くく‥ねぇよ
>>23 そのICの近くにあーゆーレストランないから問題ないヨ
66 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/10/04(木) 21:58:08 ID:d8ZX5kdg0
凄腕の乗り手を出すのは難しくなってきてるヨ 公道は経験からのノウハウが大事だからナ もう過去の最強ドライバー・若手のセンスあるドライバーは 出尽くしたし・・ GTカーレースの現役ドライバーが深夜市川Pに立寄る 人目を避けるように停めてあるZが視界に入った 「S30Zか・・」 しかし何も感じることなくトイレへ向かう そこでアキオとすれ違う 何故か振り返ってアキオを一瞬見るもそのままトイレへ 市川Pを出て走っていると、後ろからアキオのZが凄い勢いで抜き去っていった 「ん?さっきのZか・・随分いじってるな」 しかし彼は何も感じていなかった 2週間後、彼が夜首都高を走っていると 後ろから凄い勢いで何かが走ってくる 「ん?あの時のZか?」 しかし抜き去っていった車は違う車だった 「違うか・・」
67 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/10/04(木) 22:01:12 ID:d8ZX5kdg0
彼はその夜、昔の夢を見る 仲間「朝倉さん事故って死んだってよ」 仲間「そうそう!何かスゲー事故だったらしいぜ!」 彼 「そ、そんな・・嘘だよな?」 仲間「お前の憧れだったもんな・・朝倉さん・・」 仲間「・・・」 彼は夢から覚めた 「ん?まだ4時か・・」 「何故こんな夢を・・ハッ!」 「市川で見たZ・・まさか・・」 「そういえばあそこですれ違った男・・朝倉さんに何か似ていたな」 「彼があのZを・・いや話が出来過ぎているか・・」 彼は窓辺に向かう 高級マンションの上から首都高を見下ろしている 「憧れだった朝倉さんと同じ領域で走りたかった・・」 「今の俺なら朝倉さんと、そしてあのZより速いだろう」 「いや公道とサーキットじゃ勝手が違うか」 「今なら車は何を選ぶ?公道ならGTRか?」 「いや、まてまて今更公道で無茶できるかよ」(苦笑) 彼は市川Pで初めてZとアキオに逢った時 無意識に何かを感じていた そして彼の中で何かが動き始めたのだった なーんてね 言うだけ言うだけハハハ
↑頑張って読んだけど…
面白いんじゃないカナ 次のコミケ・・・って言うのか?にでも出してみたら?
>>66 いいと思うヨ
オマエの妄想
500円位なら
募金したと思って購入してもイイ
でもな・・
漫画には漫画の・・
同人には同人のルールがある
まずモア講釈
そしてモアエロスだ
客は一瞬で視界から消えてしまうから
なんか必死なんですけどぉー
そういや、F1解説で著名な川井ちゃんが言ってた とある外国人ドライバーは、日本の高速で追い越し車線をチンタラ走る アホ車には、きっちり煽り入れてたと 煽るくらいだから、速度違反はしてんだろうな・・ 日本人ドライバーはどうだろぅ?
74 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/10/05(金) 20:39:22 ID:rHYHdiA50
こんどのRX−7は漢字名前で有X背分
大阪編でランエボ兄弟んちにとまったとき 北見と嶋は同じ部屋に泊まったんだろうか‥
76 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/10/06(土) 05:20:36 ID:7W+lDpky0
荻島のTシャツ なんなのあれ すごいセンスじゃね
ZEBRAサインペン か…
さすが東京ニュルとか素で言うだけの事はある。
79 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/10/06(土) 11:10:42 ID:mOQ5ayeTO
なんかアキオがもぅ… もっと孤高の存在で居て欲しい気がする あんなフレンドリーで腕も良かったら、ウーロンさんトコ儲かっちゃっうよ!
来年からはETCを付けた悪魔のZが見られるな
黒鳥を急に呼び出し 大阪にイケといいつつ とちゅうで自分だけ眠る北見に萌えた
道中ずっとポエムってろとでもいうのか?
それは寝てくれてた方が助かるなw
単行本化されても512GBは修正しない 時代が追いつくのを待っているかのようだ
10年後に読み返したとき、 さすが湾岸、伊達に時間止まってねぇぜって思うかもな(笑)
>>79 同意
とうとうアキオがおじ様連中と同じぐらい語り始めてしまった…
確かに今までいろいろ経験&学んだのは初期から読んでるのでわかるが
湾岸の中では19歳設定なんで頼むから悟りを開いたみたいに語らないでくれ〜
今週は本気でショックだった…
アキオが悟り開きだしたくらいからBBの方が人間くさくなった。 車も乗り手も試行錯誤してるし。 アキオはもっと好戦的でもいいと思うんだ。
>>75 エイジの弟がたった一晩でBBの虜になってただろ・・
・・・・くくく・・つまりはそういう事だ――――
89 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/10/06(土) 20:33:03 ID:Y+7ArWm50
この漫画最近気になるのは、バトルでの勝負があっけないこと。 エンジンブローするくらい踏んでくれよって思う。 だからもっと好戦的なキャラ出して欲しいんだよな。 マサキみたいなのがいい。
>>89 エンジンブローは無知ゆえの結果
助ける必要などない
そう北見サンが言ってしまったしナ・・・
そういう漫画じゃないだろ、もう・・・。 描き手の心が失速したとかなんとか
メーカーから講談社にクレームが付いたんだよ 城島編で暗に仄めかして以降あからさまな決着はなくなった
93 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/10/06(土) 23:14:45 ID:PRNLZEWF0
日産にしたってS30Zマンセーしてもらっても売り上げあがらんだろうに
ククク…その分R34や同じ雑誌に載ってる某遅筆糞漫画でコキ下ろされたR33の売り上げに貢献したんだろーヨ<<日産
宣伝しようがしまいが今の日産車が売れるとは思えんからどうでもいいだろう
俺、今の日産車限定だとマーチくらいだ。 所有してもいいと思うの 次点でエクストレイルか。
>89 昔からつくづく勝者のいないマンガなんだから >96 オレはないぞw
98 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/10/07(日) 11:50:28 ID:yP2jt3Ea0
今週のアキオあれ偽者だろ 顔全然違うし
前下がりのFDは速く無いって言い切っちまった。 あれは大半のFD乗りに喧嘩売ったな。
>>99 だれかグランツーリスモかなんかで確認して来いw
101 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/10/07(日) 14:45:51 ID:vyDJHDbR0
みんな二重アゴでダンゴ鼻になったなw
102 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/10/07(日) 16:24:39 ID:8dDddJBq0
高木のところで修理→オークションのBMW M3の行方を探してたけど この後の伏線なのか?それともすっかり忘れ去られてしまうのか?
103 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/10/07(日) 16:38:55 ID:Enss/imyO
104 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/10/07(日) 16:52:26 ID:FsGVJh5f0
ていうか普通にM3乗って湾岸出た方がラクで確実だろ
確かに環状だったら、いじったFDよりM3の方が速そうだ。
M3はロードホールディング性がピーキーなサスセッティングだから異様にタイヤ依存度が高い ハイグリップをじゃんじゃん履き替えられるようなお金持ちしか乗れない車なんだよ
アキオはもはや「若き日の高木」のポジションだな あのころの高木が、車に乗れてたらアキオになれたんだな
108 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/10/07(日) 19:46:30 ID:8dDddJBq0
ミニカーメーカーはとことん儲けたよな。イニDといい。この漫画といい。
オークションのM3オーナーは、実はかつてBBの
エボ兄弟の家で朝食くってる北見とBBってなんかほほえましいな。
そういう生活感あふれるシーンてあんまりないよね アキオの学校関連の描写も今じゃ全然出てこないし
るみちゃん、イシダ先生に食われちゃったかな… レイナとBBの仕事場は話の展開でよく出て来るがアキオの高校は必要ないから全くだな
>>111 あの北見が部屋着きてるしな。ツナギ姿以外なのは、あの時だけじゃね?
若き日の描写はおいといて。
115 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/10/08(月) 18:51:12 ID:37/JhK2v0
BBもとっくりじゃないシャツ着てた
さっきヤンマガ読んできたけど前下がりのFDは速くないってホントなの? 首都高は全部ブラインドコーナーみたいなモンだから進入でシャープにしたほうがいいんじゃないの?
7は立ち上がりでトラクションがあまりかからないから速く走るためには進入速度を上げるしかない 首都高は先が読めないからこそ 立ち上がりのトラクション重視にしてコーナー手前で減速しても速く走れるようにしたってことじゃねーの? REは8をちょっと乗っただけだからよくわからないけど作者の言いたいこととしては
前下がりが速くないのは同意
ごめんFDなんて乗った事ないからまるでわからない もう一回ヤンマガ読んだ方がいいな
前下がりとは話違うけど今週のFDはちゃんとライト出てたね 友也編以来、久しぶりに湾岸読んだから最近の事情はよくわからないけど
駆動輪にトラクションがかからない→速く走れない まあ物理的には正しいな。 RX-7が前下がりが多いってだけで、 後輪駆動なら他の車にも当てはまる。
FRは後輪にトラクションかけてナンボって事か FDなら前後重量バランスの関係で他のFRよりトラクションかけれそうな気がするけど
ボディがやわだからトラクションかからないとかでは?
124 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/10/09(火) 00:57:31 ID:uD8vT8Wx0
おまえらはやっぱり右曲がりの珍棒なのか?
>>122 FDはバランスと進入速度の関係で旋回速度も高いので
コーナリングフォースにグリップ食われちゃうんだよ。
他の車種からしたら贅沢すぎる悩みだけどさ。
俺は右曲がりの左コキでフルブースト1.2ml/秒かナ‥
FDは本当に前下がりが多い? 一部限定モデルはフロントの車高が少し低かったようだけど 前下がりはロールセンター?
ノーマルじゃなくて走り屋がいじったのが 前下がり多いって事でしょ。 マサキも個人的にはフロントを下げたいって言ってたし(見た目の理由でだけど)
「個人的にはあと1cm(数値は曖昧)フロントを上げたいが…」 「ルックスも大事だし?」 「ですよね」 ってな感じだったかな
131 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/10/09(火) 23:07:17 ID:fY52tEqi0
つーかノーマルでも前下がりはロードスターもそうだったな トラクションを犠牲にしてハンドリングの応答性を取ってる わかってる人が乗る分にはそんなに悪いもんでもないよ 今乗ってるRX-8はそんな感じはしないが。
132 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/10/10(水) 04:51:29 ID:8LFlxgEfO
ノーマル前下がりってのは、元々初代ロータスエランとか一連のアルファとかの ヨーロッパ製ライトウェイトFRの文法なんだよな。 フロントは前下がりでシャープさと接地面積を稼いで、リヤは柔らかめでトラクションを出すと。 当時は馬力もたかが知れてたから、そのセッティングで良かった。 ロードスターにしたって、上記の車に比べたら馬力も車重も上がっているとはいえ、タイヤの性能 向上によって同じようなセッティングで問題なかった。 REは他の280馬力級のRB26や1J2Jに比べるとエンジン重量が軽く重心が高く、更にそれを 前輪軸より後ろに置いているためにフロント荷重が掛かりにくい。 だから、ノーズは入るのに曲がっていかないという他車とはちょっと違うアンダーが出る。 それを嫌うのもあって前下がりのセッティングなんだろうけど、只でさえトラクションが不足するのに トルクの立ち上がりにどうしても癖の出るターボは合わない罠。
★★小泉純一郎と安倍晋三は朝鮮人★★
コピペして各板に貼り付けよう 知人にも話そう
小泉純一郎
・戦前大臣を務めた祖父小泉又次郎は純粋な日本人とされる。だが、純一郎の帰化朝鮮人である父が鮫島姓を買い取り
又次郎の娘をたぶらかして婿として小泉家に入る そこで小泉家は帰化朝鮮人である純一郎の父に乗っ取られた
参照
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B0%8F%E6%B3%89%E7%B4%94%E4%B9%9F ・父親の純也は、鹿児島東加世田の朝鮮部落の出身者といわれる 日大卒業名簿には、純也の日本名はなく、
見知らぬ朝鮮名が書かれているという
純也は朝鮮人の帰国事業、地上の楽園計画の初代会長であった
・結婚後、子供をもうけ即離婚した宮本佳代子は在日企業エスエス製薬創業者の孫
・小泉の元秘書官の名前は飯島勲←注目 帰化朝鮮人
・派閥のドン森喜朗も生粋の朝鮮人 ←森も帰化人がよく使う通名
・小泉は、横須賀のヤクザ、稲川会と関係が深い
安倍晋三
・岸家 毛利元就が陶晴賢と厳島沖で戦い大勝を収めた際、寝返って毛利方についた船の
調達人が「ガン」と称する帰化人であったという 毛利はその功績によって「ガン」を
田布施周辺の代官に召したてた このガンを岸家の先祖とする説がある
・祖父岸信介が文鮮明と共に 反共団体 国際勝共連合(統一教会)を設立
・官房長官時代統一教会「合同結婚式」に祝電を送り、話題に
・安倍のスポンサーは、下関の朝鮮人パチンコ業者である
・グリコ森永事件時、明らかになった帰化朝鮮人企業森永のご令嬢と結婚
・そのわが国のファーストレディーは電通(会長成田豊、半島生まれの帰化人)勤務という分かりやすい
経歴の持ち主の朝鮮の血筋
・韓国、中国の留学生に日本の企業に入ってもらうために住居費分、学費免除分、生活費など月計20万〜30万円相当の支給
日本人のワーキングプア層を全く省みない また帰化系在日系朝鮮人が日本の企業で技術を盗み、半島の現代などの企業に
伝授していることが深刻な問題になっている
・多くの朝鮮人が差別を主張し、警察、原発、自衛隊で職を得ている
ついでにいわゆる残業代カット法案のトヨタ、キヤノン製品の不買もお勧めです
>>133 エランを始め、昔のロータスは結構前上がりなんだが。
前下がりで思い出したが、ロードスターでも前下がりの話を聞いたことあるな。 マツダ車の傾向か?
137 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/10/11(木) 02:32:16 ID:M1RkyY6p0
あんまりタイヤの話やバネ下荷重の話はまだないね。
FDマスター編はサスのストローク設定やらキャンバーやらのウンチクになるのかな? 最近のキャラの中では「自分の車大好き」な感じが出てて荻島は好きだな Z32とかS2000なんてその車が大好きって印象は全然しなかったからなあ 「命を乗せて走る車」に対する思いは過剰なくらいの入れ込みがあったほうがいいよ
139 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/10/11(木) 03:27:09 ID:M1RkyY6p0
リカコはエイジに乗ったの?
湾岸のラスボスがわかった 北見さんの息子だ ハコスカ改あたりに乗って参上
M3の現オーナーが実は城島だったりすると面白いんだが
143 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/10/12(金) 02:05:38 ID:l5ts7Yik0
事故車だろうとニコイチだろうとそれなりの程度のモノを売ってしまう、ロータリー使いがいたじゃん。 バリ極上。そこからFDつながりじゃないの?
マサキは湾岸時間の外にいるから今47歳だよ
大阪編で北見がエイジの会社の事務所にやってきたとき 大阪弁しゃべってたよな。なんでやろ
誤植を校正し忘れただけでしょ レイナが山本を店長と呼んだりもしてるし(笑)
>>139 そういやトシ坊は、ゴーンによる復活を遂げた時に、また真珠を埋め込んだのだろうか…?
アキヲの顔変わってね?
なんか魅力なくなったよなぁ伽羅的に。
150 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/10/13(土) 02:33:54 ID:HZct3XAY0
>>147 コストカットで真珠からシリコンボールかも!
仕事で使うタクシーもV36スカイラインを選んでそう。もちろん個人タクシーで。
シャコタンはは車に限定が無かったから、フェラーリも出てくればミニもあったよな。
最近はアキオとBBが強すぎる ゲストキャラも頑張るけどあくまで2人は別格で 結局最後は2人だけの世界に突入してしまうんだよな そろそろこのツートップと同じレベルで走れるような奴が出てきてほしいね
英字と、32で踏むのやめて嫁のじかに行ったやつと黒木レーシングは 二人より上だと思う
そこら辺りだと誰が1番早いとか比較出来んな。 最後まで2人に食いつく、そんなバトルがみたい。 今回はすでにアキオが遥かに格上くさいから無理だろうな。
154 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/10/14(日) 03:20:20 ID:UBaOetLI0
今はアキオに足りないものをどんどん付け足している時期なんだよ。 エンジンのOH出来てボディワークも出来て、そのうちコンピューターまで手を出すとか。
BBは好戦的で好きだったけどな 山中33R、R200クラブの33R、友也34Rに続いてまたRキラーぶりを見せてほしい
今週休載かヨ‥
157 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/10/15(月) 17:24:12 ID:19xOSrD70
あそこまでやったらカーボンホイールも入れてくれよ
>>158 首都高は段差があるからカーボンホイール無理じゃないのか?
さすがにカーボンホイールとか履かせたことないから予想(妄想)意見だが…
160 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/10/16(火) 01:38:01 ID:KvUpm9UD0
マグ鍛がいいんじゃない? 品川さんが早くタイアップしてくれる事を願っています。
カーボンにクラックが入るほどならアルミなら毎回補修が必要ですな
162 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/10/16(火) 22:06:40 ID:KvUpm9UD0
なんだよ、また北見サイクルで売れている自転車は カーボンフレームかアルミフレームかで議論しているのか?
バカヤロ いつの時代も一番売れるのはママチャリなんだヨ
見えないんだな、これが
165 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/10/18(木) 01:03:28 ID:JP+pAEnA0
はいてないからな。 リカコスピードファクトリー アサクラボディショップ ジョシコウセイブルセラ
オマエ、具が見えてるゾ
見えてもいいヨ… みたいなレスが昔あったな。
「くくく・・見せてるんだな これが(はあと」
や・・ツ やめろォ こんなトコで〜〜〜ッ
>>169 最近気付いたんだけど、そのセリフの人って、フェラーリ教の清水草一がモデルなのかな?
ルックスがソックリな上に、著書にフェラーリの直安が悪すぎって下りがあるんだけど。
あれってなんで具合悪くないのにクレームつけたんだ?
オイル交換したかったのでは?
>>171 フェラーリオーナーの(頭の)具合が悪かったから。
まー清水草一は348で首都高のコーナリングでテラノに負ける男ですから(笑)
でもそういうのって、結構多いと思うぞ エボとかインプに乗って、ミニバンに峠の下りのコーナーで負けてる奴を何度も見た
別に弁護をするわけではないが、348は初のモノコックで 色々とダメだったのは有名w このスレで言うのもアレだが、公道で勝負うんぬんってのは 現実的ではないからねぇ・・・。
公道に勝ち負けはない ただお互いがわかりあうだけ
>>175 地元のおっさんの運転する軽トラに、峠の下りで煽られまくりの盆栽エボなら見た事あるな。
初期のV8フェラーリはなあ… 音ばっかりで前に進みゃしない。 峠じゃスターレットの後塵を拝してたぞ(爆
180 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/10/20(土) 15:03:53 ID:Tx8BxN1k0
セブン乗り決定戦もそろそろ開始してください。
信貴生駒スカイライン大事故のニュース以来 湾岸楽しめなくなったわ
182 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/10/20(土) 20:44:04 ID:4TpmzKWM0
あの事故でマンガ読むテンション下がるのはむしろ仁Dじゃないのか
つーか湾岸なら最初の方でZが燃えとるがな、仁Dと比べて事故やブローも多いし、 殆どクラッシュらしいクラッシュの無い仁Dの方がテンション下がるかと
頭Dは事故とブローを一緒に数えても10超えないが 湾岸は事故だけでも余裕で10越えるからな というか、それくらいでテンション下がるなら、最初から漫画とか読まない方が…
セナのクラッシュでにわかF1ファンが離れたって話があったな。
つーか、跳ね馬マジ踏みする奴は、ほとんどいねーだろ
中古で買うやつにはいるぞ
>>169 まあ、そうだろう。湾岸MIDNIGHTの小説も書いてるし。
高木のグズいちってアダ名は前からあった?
ねぇよ
みちはる、今週号ネームつまっちゃったのかなぁ? 何あのいまさらな高木の紹介w
アキオって城島編でもM3乗ってなかったっけか
E36だけどナ
E46を新型って言ってたな あの頃買った俺の320もすっかり型落ちだぜ
>>196 よかったな、湾岸で日の目を見て
湾岸的にはアレな車種だからな
198 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/10/23(火) 01:35:03 ID:kwdBUVQp0
ボデーショップサンデーはついに倒産ですか?税金対策!?
山本さんみたいに名前変えただけに決まってるだろw
退屈していたので湾岸読み直してたら太田の息子も山本と同じく和彦だった 洸一もそうだけどキャラの名前はいい加減なのが多いなあ
恍一は多すぎw リアルにそういう名前の知り合いがいるのかね?なにか思い入れがあるとか。 コウちゃんってのもいたし。 シャコタンのコージは漢字だと滉二だった。さんずいがついている。 エリコも二人出てきてたはず。エイジの義理母がエリコだったような。 マリコはシャコタンのほうか。
タツヤもかぶってたような
ケイを好きだった幼馴染とリカコって全部通して読む前にチラ読みしたら 同じ人だとおもったたぜw
いきなり高木をグズいちってヒドくね?
誰ですかハハハ(笑) ???
>204 ソコはホラ ぺーぺーですから
207 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/10/24(水) 18:23:38 ID:qfH5iqCG0
太田さんは相変わらずひどいな
泣きミソのコゾー(笑)
大田? あいつはホラ、自分でギャング名乗っちゃうくらいだから まともじゃねーのヨ。
210 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/10/25(木) 00:37:42 ID:UoV6dpmCO
お前の話は車ばかり
買い戻させておいて誰かに適当な値段で売ってくれだもんな
高木は太田に借りとかあるのか? それとも何かメリットが?
213 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/10/25(木) 01:38:18 ID:4mXUayju0
新GT-Rが出たらこの話終わっちゃうな
今度のはやたら糞重たいそうだけどトランスアクスルで スープラ編みたいに重量配分とパワーで相殺か さらに上位モデルの噂があるし ただやたらと整備性が悪いとか
まぁ、いずれにしても大手のチューンドショップは 来年の冬開け頃にはフルチューンを作りそうだがな
>来年の冬開け そんな短期間じゃ(゚Д゚)ムリムリ レクサスのだって、ECU解析に結構な時間費やしたみたぃだし リミタカットすらぁゃιぃヨ なんぼなんでも、日産の電装系が伝統的に弱いからって・・
レクサスとGT-Rじゃ気合の入れ方が全然違うだろ
つうかもうデザインが糞過ぎて 買う気ねぇわ
219 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/10/25(木) 10:37:51 ID:vr6+V+8iO
そうか?屋根はともかくヘッドライトは予想より良かったが。 バンパーの色分けもどうかと思うけど。 どういう形で漫画に登場するのかは楽しみだ。
デザインで車選ぶ奴がGT-Rとか考えるなよ(笑)
いや、もともとか浮きないけど 今日日の車全般のデザインが豚すぎてみにくいわ
>221 たしかにZ33とかなんだこりゃとか思ったけどな。 ブスは一週間見れば見慣れるとは言うが。 でもトランスアクスルAWDにしてきたのには驚いたわ。
>>218 買う気がないんじゃなくて、買えないだけじゃと突っ込んじゃ…駄目ですか
トランスアクスルの4駆は、数年前から噂は流れてたけどね
重量増を覚悟してまでやるとは、ようやく日本の車も
ただ軽くするだけじゃ駄目と気付いたのかって気がする
でも1700kgはねーよ もうちょっとで神のGTOに並ぶじゃん
225 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/10/26(金) 02:27:03 ID:UTb2RIL+0
実はちょっと気になる車が一台あるんだが。 それはディーノの次期型の噂。スペックはともかくデザインが気になる。カッコいいのかな?
フラット6を積んだボクスターとケイマン 水平対向は低重心と言われてるが実際搭載する時 排気管が足回りに干渉するため搭載位置が高くなるらしい ところが911はそんなこと無いため本当に謳い文句どうりに低重心 しかし前後バランス悪い ならフロントミッドシップなら? スバルあたりが安くて低重心前後バランスも良い車作らないだろうか 300万位で買えるの ポルシェだとやっぱり高くなるだろうし って何中学生みたいな妄想してんだろうな どうせ車に生活捧げられやしないのに
227 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/10/26(金) 04:11:12 ID:8Rcq2suA0
たまには漫画の話でもしようぜ ククク、いつからだ? ポエムがただの懐古薀蓄になってしまったのは…
認めろ 湾岸は終わったと
山本と富永と高木はしばらく喋るの禁止
>>226 スバルがTOYOTAと作るスポーツカーにでも期待しておけ。
どうなるか知らんが。
>>230 北見はいいのか?
>224 逆に考えるんだ・・時代がGTOに追いついてきたのサ 神のGTOはNAなんで1600kg台です(笑)
Ω ΩΩΩナンダッテー
以下では7位 7:11 - McLaren F1 7:15 - Porsche 996 GT2 RS 7:28 - Pagani Zonda F 7:28 - Porsche Carrera GT 7.32 - Porsche 997 GT2 2008 7:34 - Koenigsegg CCR 7:38 - Nissan GT-R 7:40 - Mercedes-Benz SLR McLaren 7:40 - Porsche 997 Turbo 7:40 - Bugatti Veyron 7:41 - Manthey Porsche GT3 M410 7.42 - Corvette Z06 7:42 - Porsche 997 GT3 7:42 - Ford GT, 550 7:43 - Lamborghini Murcielago 7:44 - Pagani Zonda S
ありがとう、91年発売のマクラーレンF1が7分11秒なんだ… 値段が違うとはいえ、10年以上たった新型が7分38秒だと微妙だね。
流石に値段差十倍以上でやれること全部やったようなマクラーレンF1に対抗しようと思ったら、 それこそR390GT1をそのまま持ってくるとかしないとダメじゃないか? 派手な電子デバイスは付いてないけど、禁断の冷却ファンによるボディ下部からの強制排気までやってるし。
いまだに最高のスーパーカーの呼び声高いマクF1だが 空力悪いとか聞いたことあるな リフトするとか まあキャパロT1という完全反則車には走行性能では負けるだろうな なに考えてんだゴードン
マクラーレンF1って、そんな速かったっけ 確かにストレートの速さは超一級品だったけど、コーナーじゃ足が柔らかくてロールしまくりだったような それともF1GTRかな?だとしたら納得が行くが まぁ、1000万以内で買える車としてはよくやったんじゃないかな
確かに空力は完璧ではないっぽいことがカーグラとかのテストでも言われてたな。 足回りに関してはセッティング変更はしてくれるんじゃないの? シートを体型に合わせて縫って仕上げるような車がお仕着せのサスセット一本槍ってことはないでしょ。
ククク、おまえはカンペキなマシンだから命を乗せているのか? 違うダロ?
243 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/10/27(土) 07:21:14 ID:qxx1mmbc0
来月あたり載りそうな会話 北見「なぁ今度新しいGT-Rが出るんだって?」 高木「えぇ。800万円近い価格設定でターゲットは週末サーキットを走る40代だとか」 北見「くくく・・日産も変わったよナ・・ ワルを切り捨て上品なスーパーカーの仲間入りか 悪いことじゃあナイ だけどつまんないよナ」 高木「やはりGT-Rは公道最速でないと?(笑)」 北見「もはやスカイラインではないと言ってしまえばそれきりだが 長くチューナーやってきた身にとっちゃちと寂しいわナ お前はどうだアキオ?」 アキオ「そうですね・・GT-Rってやっぱり○○ですよね 〜なのはちょっと」 北見「〜か?」 アキオ「そーゆーのとはちょっと違うと思うんです 〜で〜なので〜カナ、と」 北見「悪くないぜそーゆー考え方。走ってゆく上で大事なコトだ」
なに?そのマガジンX
5巻よんだ。平本死ななくてよかったなああああああああああああああああああ
平本と英字は車に対する接し方がかっこいい
100万ドルランボは何位ですか
249 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/10/28(日) 02:03:41 ID:CHpBGJlH0
そのうち、チューンドカーvsシルエットカーvsスーパーカーによるチーム対決が始まるな。
>>236 ランボルギーニはおろか、コルベットやらフォードやらが入ってるのに
フェラーリは無いのね…
ほんとカッコとフィーリングだけが売り物なんだなぁ。
素晴らしくよく出来たレプリカだからな
この漫画呼んで、がちがちに固めると突き上げでボディーにしわ寄せが来るのを知った
ていうかフェラーリはニュルでタイムアタックやってんの? もしやってないなら記録がのってなくて当然だよな
フェラはニキ・ラウダが事故ってからニュルで開発してないとか聞いたが どっかで599のタイム見た気がする
ニキ・ラウダ懐かしい〜
フェラはニキ・ラウダがシコってからアナルで開発してないとか聞いたが に見えた
>>254 日本車の場合はメーカー広報チューンのニュルSPみたいなのが多いけど
外車は殆ど雑誌社が市販車持ち込んでの自己計測。
フェラーリも持ち込んでるけど、上位に入ってこないだけ。
で、実施にauto sport誌で計測したフェラーリのタイム 7:47 --- Ferrari 599 GTB Fiorano, 620 PS/1805 kg 7:55 --- Ferrari F430 F1, 490 PS/1493 kg 7:56 --- Ferrari 360 Challenge Stradale, 425 PS/1387 kg 8:05 --- Ferrari 575M Maranello F1, 580 PS/1820 kg 8:07 --- Ferrari 550 Maranello, 485 PS/1724 kg 8:09 --- Ferrari 360 Modena , 400 PS/1464 kg パワーの割りにタイムが悪いのは直線番長なのか 言ってるほどパワーが出てないのか、どっちかなんだろうな。
ニュルのがたがた道に向いてないんじゃないかい 路面状態が良いサーキット向けとか
きちんと整備されたコースなら速いけど荒れた路面だと あのサスペンションのストローク量だと追従しきれないだろうね
サーキットネタが出てるのでしつもーん ノーマルFDとNSXのニュルのラップタイムってどれくらい? R33で8分をようやく切れたんだっけ? てーことは8分5〜10ぐらいか?
RC30すげーな
>>264 33Rのもあれだが、ちょっと信じがたいタイムだよな
まぁ、日本車のニュルでのタイムは、大体は公表値に5〜10秒くらいは足しても良いんじゃないかと
まぁ、ドライバ−補正も考えなきゃならん NSXーR運転してたのはガンさんだし、違うドライバーならもっと速いかもしれない
もうキャラが美味しんぼ並に中年太りしてきたな
NSX-Rは軽いし空力良く最高速実測280km/h出るので最後のストレートで結構稼げる それに馬力以外はチューンドみたいなものでコーナーリングスピードが半端じゃない それでもそのタイムは奇跡みたいなものらしいが というわけでNSX-R出ないかなあ
BBポルシェはせっかく1000kg程度まで軽量化したのにブレーキング時に奥まで突っ込めるとか耐フェード性向上 など肝心なポイントが語られてなくて残念 今回もどうやら環状ミッドナイトになりそうだからそこら辺をキッチリ描いてほしい
サテンのオヤジまで車オタという設定になってきたな…
あのオヤジ確かBMWの古いバイクに乗ってたから。 M3も知ってたんじゃ?
二輪と四輪両方いける六輪乗りは結構いるぞ
>>271 描くってコトは
そーゆうコトでもあるんですよ
M3CSL
かけヨロの土屋みたいにM3を評価してたアキオ…
このスレって車板じゃなくて漫画板にあるんだよね? まあ漫画中心のレスしろったって今の中身じゃ無理だからしょうがないか…
何を今更
ククク・・おまえら耳が痛いだろ 今週号はおまえらに向けての木南からのお叱りなのヨ
自分でポエム作ってる俺は死んでないぜ ただ痛いだけだ!
ガイアの夜明け テレビ東京 10/30 (火) 22:00〜22:54 (54分) ことしの東京モーターショーで発表される日産のスポーツカー「GT−R」開発の舞台裏を探る。 開発総責任者は、カルロス・ゴーン社長。 その思いは、この車で日産の新たなブランドイメージを作り上げることで、開発陣に与えた使命は 「欧州の名だたるスポーツカーより速い車を作れ」だった。 70年代から80年代にかけて生み出された多くのスポーツカーの中で 日産のスカイラインGT−Rは、64年に日本車として初めて乗用車レースでポルシェを破った伝説の車だった。 02年に生産が中止されたGT−Rを、ゴーン社長はことし復活させた。なぜ今スポーツカーなのか。1年間にわたる開発の取り組みを追う。 ニュル走る所も出るかな?
年取ってくるとバカッ速いよりも楽しく走れる車が欲しくなるなあ 800万出すならGTRよりも6尻とか
五百万で勝ってやるからしんしゃで32よこせや日産
つZ32
新型GTRよりR32とR34を再販してくれよ>ゴーン
だが、実戦なら33Rだ
>>247 > 誰か値段書いてくれないかなあ
他のスレにあったので拝借してきたが正確かは不明
7:11 - McLaren F1 1億円
7:15 - Porsche 996 GT2 RS 2600万円
7:28 - Pagani Zonda F 1億円
7:28 - Porsche Carrera GT 6500万円
7.32 - Porsche 997 GT2 2008 2800万円
7:34 - Koenigsegg CCR 6200万円
7:38 - Nissan GT-R 770万円
7:40 - Mercedes-Benz SLR McLaren 6500万円
7:40 - Porsche 997 Turbo 1800万円
7:40 - Bugatti Veyron 1億円
木南・・お前の心が揺れている・・ 物語としてはすでに死んでいるのに 蘊蓄を垂れたいがために連載を続ける・・・ まるで美味しんぼ状態だ
木南よ‥だめな判断だったナ
木南は昔から蘊蓄を垂れたくて仕方ない人間なのヨ だが湾岸では意図的にソレを抑えてきた 初っぱなから飛ばして読者に逃げられたら元も子もないからナ 全ては今の蘊蓄地獄の土台作りのためにーーーーーーーーーーー 奴の目は今輝いているーーーーーーーーーーーーーー
しかし画力は明らかに低下している―――
295 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/10/31(水) 23:52:59 ID:CtYb4TWF0
>>282 GT-R出てたけど997GT2も出てたよねw
296 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/11/01(木) 00:39:43 ID:LHhVoXPW0
うんうんこんなとこまで出張してんのかよ
「島センセ、最近付け鼻つけてんのナ」 「へぇ意外」
その薀蓄を喜んで読む俺らガイル。
それもまた真実だ―――
>>297 腹がよじれたw
299 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/11/02(金) 03:45:48 ID:B1Pvvbf10
新型GT-Rもこの前までつけ鼻で顔隠してただろ。時代はつけ鼻。
300OVERだ
RX-8と新GT-Rはいつかでてくるのかな。 新型がなかなかでてこない作品だから無理かな?
新GT-Rは話に出るかもしれないが、可能性が低いかもなぁ
作中ではまだ20世紀なんだっけ?
現行のZはいつか出てくるかもな Zなだけに
RX-8(2003年発売)がすでに新車扱いされてない事から、 作中は2004年以降なのでは?
ほぼ現実と同じ。アキオとBBとレイナの周辺だけ歪んでるが。
32RやFDですらもう10年以上落ちてるのかあ Zに至っては30年以上 とはいえ2ドアクーペスタイルの車がそれ以降激減してるからネタ切れも仕方ないね
前のシリーズのS2000はAP2だしな。
>>301 何言ってんだ。もう出てきたじゃないか。
ACE後藤編に一言だけチラッと。
エイジ編まで読み終わったんだけど これのあとのローターりー編?ってどう? つまらなそうなんだが‥
城島編は面白いよ。
その辺から薀蓄が多くなる。
313 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/11/03(土) 18:47:51 ID:I6csBQ1s0
これからマツダ車のカードを作ろうと思うが RXシリーズで乗ってみて一番よかった車を教えてくれ
ルーチェロータリー
ファミリアロータリー
ランティスクーペタイプR
うんちく × 城島(じょうしま) 〇 城島(きじま)
頭の芯からクラリスー
カペラロータリー
>>310 城島編は話としては面白くない(ネタとしては別)が、ラストの一言がタカ編に
匹敵するくらい素晴らしかったので、あまり酷評はされていない
冷静にネガも見ると、エイジ編とレベルは変わらん・・・と
本当の問題は、その後の長い長い友也・後藤編
そして続く「ヘッ?」なマコト編と山本の弟編(マジで名前忘れたよw)
ユウジ編のRB26エンジンのくだりは一体なんだったのかいまだに不明だ
時速271キロ、フェラーリで爆走=有名サッカー選手御用−仏東部 【パリ3日時事】2日付の仏紙プログレ(電子版)によると、サッカーのフランス1部リーグの 強豪リヨンに所属するチェコ代表FWのミラン・バロシュ選手(26)が1日、仏東部アン県内の高速道路を 愛車フェラーリで走行中、時速271キロを出し、交通機動隊に捕まった。 このスピードは同県の違反速度の最悪記録。バロシュ選手は2004年の欧州選手権得点王。 フェラーリには友人1人を乗せており、調べに対し「友人にフェラーリのエンジン音を聞かせたかった」 と供述しているという。車と免許証は没収された。 裁判で免許停止3年と高額の罰金の支払いを命じられる可能性がある。 ・・・昔、「湾岸最速はF40」との噂があったが、(おそらく)ノーマル車で 素人が270km出せるとは、やっぱりフェラーリって結構すごいんだな
「この速度だと、ちょうど速度違反の最悪記録かどうか…ってトコですよね」 「そう…実はフェラーリのEg音はこーゆう時もまた気持ちいいのヨ」
最近は珍しくも無いんじゃ? 買ったまんまで400kmだせるのがある時代だし。
>>322 新型GT-Rなら吊るしで310km/hはいけるぜ。
湾岸では無理だが。
>>322 なんか勘違いしてるようだけど、真直ぐな高速道路とかなら270なんて余裕で出るよ
難しいのは谷田部だとか首都高の赤坂のあたりとか加速も減速もしなきゃならない場所での話
最高速だけ出したかったら、東名でも常磐でも東関東自動車道でも直線区間が長いとこで試せばいい
サーキットと誤認させれば とか考えたのは俺だけじゃないはず
271キロで違反キップきったって、どうやったんだろ?光電管なのか?
>>326 詳しいっすネ
それぞれの場所での実体験教えてくださいヨ
270km/hオーバーってどんな感じなんですか
つかなんで警察は取り締まれないの?
>>331 そこは、ま、ほら、
警察はフェラーリやチューンドなんて持ってませんから(笑)
NSXのパトカーとかGT-Rのパトカーならありますね、東京じゃないけど
スカイラインRSにアフターバーナー装着したヤツなら・・・
時速306キロ、プジョーで爆走=タクシードライバー御用−仏マルセイユ タクシーには刑事1人を乗せており、調べに対し「友人にプジョー406のエンジン音を聞かせたかった」 と供述しているという。 って事件まだー?w
フン・・・ 出ねーヨ
>>331 >>333 マジレスするとね、パトカーが速度違反車に速度違反キップきるには
まず、後ろから追い付いていって規定された車間距離を数秒間保って追尾計測しなきゃならない(日本では)
270km/hとかで走ってる車に追い付くには、現実的には300km/h以上出るマシンじゃないと厳しい
パトカーは緊急時以外は制限速度以下で走ってるから、仮に270キロで走っててパトカーぶち抜いちゃったとしても
速度差が170キロあるから1秒間あたり48mづつ遠ざかっていく、パトカーが追い抜かれた直後に加速を開始したとしても
270キロ以上で走らないと追いつけないから加速中に数百m単位の差が付いちゃって、追尾して速度計測なんてまず不可能
料金所とかで追い付いて捕まえたとしても、速度計測出来てないから速度違反のキップは切れずに
たいていは別の名目の違反キップくれる
ただし、光電管でネズミ捕りでもやってたら別
昔、湾岸で速度違反記録作った人は深夜のネズミ捕りに捕まったという噂を聞いた
339 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/11/04(日) 22:37:56 ID:oyp4lEr+0
・・その話
例外もあるんだぜ
ほんの数秒も経ってない
追尾で切符切られた友人いますから
それってぇ
昔の
>>339 さんじゃないですかあ?
ちがいまs(ry
ありもしないハッタリ話 コレ、外せません。
>>320 オレ単行本24巻までしか買ってない
でも今やってるザビエル編は面白いから
39巻?から買おうと思ってる
エイジ編ぐらいまではアキオとBBの馴れ合わない感があったが アキオが下手に高木らの仕事にかかわるようになってからはなんか ちがうんだよなぁ
「強敵」と書いて「とも」と読む そーゆーコトですヨ
>313 パークウェイロータリー(バス)
ウーロンだオレー!まではよかったけど BBに乗ったり助手席に相手を乗せたりしだしてからgdgd
アキオとBBはまだ同じ様に手が入った違う車としての意味があるから仕方ないとしても バトル相手まで皆で弄りだすからおかしな事になった。特にアキオが関わってから。 乗り手もチューナーが優位な奴ばかりだし。
347 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/11/05(月) 15:45:02 ID:cMlyMMY60
皆今週のヤンマガの巻末コメント見てみろ、小一時間笑えるぞw 心底楠は天才だと思った
そこ読まずに捨てちゃった。何書いてあったの?
もう一度買うしかないナ(笑) つい先ほど確認したけど バス乗ってる時に吹いたじゃねーか はずかし・・
FDのGT-R化ってどういうこと?
アテーサE-TSを組み込み、RB26を無理矢理突っ込みます。 そんな事が可能なのかですが、高木は天才なので可能なのです。
>>350 GT-R化が日産のGT-Rの事なら、
レースで名前を売って
レースカーとは別物のショボい車を作るって事じゃないかな?
353 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/11/05(月) 19:26:36 ID:pe/5+HupO
FD重くしても速くならないだろ。 そこでコスモ登場ですよ。
>>350 34GT-RをFDのカッコにするんだよ。黒木編で太田さんが言ってたアレw
センターフロアに鉄板を仕込んで剛性UPと一緒に重心位置の適正化ですよ。
もういいからヴィッツにRB26載せようぜ
ソレ、今でもありです。
972 名前:名無しんぼ@お腹いっぱい メェル:sage 投稿日:2007/09/25(火) 21:10:03 ID:nkpkDerO0 サスペンションのアーム延長するとか? トランスアクスル化で重量配分をリア寄りに 燃料タンクを後席の位置に移動 ( ━@Д@)うーんワカラン 974 名前:名無しんぼ@お腹いっぱい メェル:sage 投稿日:2007/09/25(火) 23:50:44 ID:df0rmQ6X0 ダブルウイッシュボーンの取り付け位置を変更してロールセンターを下げる ペラシャフトの材質を変えて重くする ボディのフロントエンドとリアエンドを大幅に加工して軽くする
立ち上がり重視の前上がりのセッティングはブレーキング時のピッチングが大きくなるから FDのような突っ込みと旋回に振った車には向いてないんじゃないの
超A+3級 アキオ、BB 超A+2級 黒木、城嶋 超A+1級 エイジ 超A級 マサキ、レイナ A+2級 平本 A+1級 石田、ケイ A級 友也、マコト B級 ユウジ C級 雰囲気組 オレのチラ裏ランキング FDマスターはA+1級辺り?
運転技術そのものはマサキと城嶋のRE組が頂点でしょ。 サーキットと公道の両方で実績がある上に、不利な車で互角以上に戦ったんだから。
それはないわ・・・
マサキも城島も一度降りた人間じゃん そういう意味ならタカの方が上だと思うし サーキットでタイム出すならヤマだって結構やるんだゼ──
超A+3級 アキオ、BB 超A+2級 黒木、城嶋 (本気でチューンして最後まで踏んだ平本) 超A+1級 エイジ 超A級 マサキ、レイナ A+2級 平本 A+1級 石田、ケイ A級 友也、マコト B級 ユウジ C級 雰囲気組
>>361 マサキは歳だし、
互角といっても一皮むける前のアキオ&BBと互角だったので・・
■ おすすめ2ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★ このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20) ●蒼天航路を語るスレ part13● [三国志・戦国] 湾岸MIDNIGHT Part1 [アニメ] 湾岸ミッドナイトMaximumTune 3 [SERIES 96] [アーケード] そば・うどんを湾岸ミッドナイト風に語るスレ [そば・うどん] 奇跡の丸顔☆宮瀬茉祐子Part14 [アナウンサー]
休日にすら一桁の人数しか書き込みのないスレで しかもIEなんか使ってるのなんて一人か二人だろうな。 おすすめ2ちゃんなんぞなんの意味もない。コピペするやつはなにが面白いんだろう。
車の性能も込みで考えてみた 超A+3級 アキオ BB 超A+2級 黒木 超A+1級 平本 エイジ 超A級 レイナ マサキ 城島 A+2級 A+1級 石田 ケイ 友也 A級 マコト 山中 B級 ユウジ 原田 マキ オキ C級 雰囲気組 エイジ…32R乗ってた頃だったらもっと高かったかも マサキ…経験も技術もあるが年齢、ブランク、車の性能を考えると こんなところか 城島…知識・経験は豊富だしマサキほど衰えてはいないものの やっぱり車がつらいような 平本…普通に300キロ出してたし車のできは良かったのでは しかもそれを殆ど一人で仕上げた
>>368 車の性能を入れちゃうと
湾岸と環状で違ってきてしまわないか?
不利なのをあえて承知でいってる訳だから
言い訳にはならん気もするけど(苦笑)
いくら匠クラスの作り手が手を入れてるとはいえZが不利な訳だし・・
平本は乗り手としての高評価より
作り手としての腕を評価するほうが良いのでは?
最後まで踏み切るという根性では守るものが多すぎて・・
オキを入れるなら原田も入れてやって欲しいが(笑)
その表だとC+1ってとこか
ちょ、Bに原田入ってるべ
コウちゃんはマサキと同じくらい上手い
ふいんき組 ←何故か変換されないわけよ
雰囲気組ィ? 最近はクラゲって呼ぶんじゃないのか?
チューナーとかの技術屋とドライバーは分けた方がいいと思う。 アキオ、平本とかは両方兼ねてるけど。
たまにはオキの事も思い出してやって下さい…
おーおー たまにはこういうランキング話も良いんじゃないか マターリROMらせてもらうヨ。
湾岸最高速バトルに限って言えば BBはボディ切った後のほうがランク落ちてるよな
アキオ周辺の時空がゆがんで年取らなくなったのって BBの車検問題のせいじゃね?
一年でナンバー切るってやつだよね でもこの漫画はもう変に辻褄あわせようとしなくてもいいんじゃない? 車は現実世界と同じ流れで人物は歳をとらないってことで
平本編でR33GT-Rが出てすぐで マサキ編、ケイ編を経て黒木編(15巻)で山本がもう34GT-R買ってるんだ── その後エイジ編があって、城島編の22巻でBBが事故って23巻でやっとパイプフレーム化だ 時空の歪みはパイプフレーム以前から始まっている──
>378 まともには車検も通らないとか言ってたから 闇車検通したのが暗黙の了承なのかと思ってたw それ以前に新車で買い換えたはずの車検の残りが 一年って時点で歪んでるし
うーん、やっぱりチューナー兼ドライバーのキャラにこそ萌える
──技術 経験 気合 体力 知識 センス 合計 昭夫 09 08 10 10 08 10 55 BB 10 10 10 09 08 09 56 零奈 09 07 07 08 06 08 45 平本 08 08 07 09 09 08 50 正樹 09 08 08 07 08 09 49 黒木 09 09 10 09 09 09 55 英次 09 09 09 10 08 09 54 城嶋 10 09 09 08 10 09 55 ─────────────────── 石田 07 06 07 07 06 06 39 圭 07 05 07 09 06 07 41 友也 06 05 06 09 05 07 38 真 05 04 06 07 05 07 34 勇次 03 02 04 09 04 05 27 (略)その他 雰囲 03 03 04 07 05 04 26 一般 01 01 00 07 01 03 13 あくまで公道しか考慮せず、 最強人物から減点方式っぽく数値化っぽくしてみたが、 超Aクラスは採点が難しい・・なんか変だ(汗)
あれ?ずれた・・・(汗) もう知らん
アキオはさ、カタカナ表記がいいと思うんだ俺―――
厨房乙 そういうのは週少板でやれ。でてくんな。他のどこにも。
387 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/11/07(水) 01:42:11 ID:nyjeZjZo0
重量UPってトリプルロータリーとしか考えられないだよな。 で、より運転席よりに配置してよろしくメカドック。那智さん。 バイパーやコルベットはどうしてルマン24時間耐久でポルシェと互角に戦えるの?
>>387 むしろポルシェがコルベットやDBR9と互角に戦えることが奇跡。
そば・うどんを湾岸ミッドナイト風に語るスレ [そば・うどん] ↑何よこのスレw 奇跡の丸顔☆宮瀬茉祐子Part14 [アナウンサー] ↑これ誰?
BB「北見さん、そろそろ車検の時期なのですが‥‥」 北見「いいから闇車検でブン回してくれや兄ちゃん」 高木「それアリです」
つまり ソコで通ればもう不正改造車ではナイとゆーわけですね
業者間オークションで売れれば事故車じゃないからな。 それと同じヨ。
>>391 お前ら改造前はいくらなんでも無理だって言ってたくせにwwww
395 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/11/07(水) 18:43:35 ID:WRxRcmlF0
今週号読んで そういや悪魔のZなんていたなあ懐かしいと思ってしまった
BBが石田について、 だけど、あの日あのとき湾岸で… 一緒に走ったコトだけは忘れないと思います。 って言ってたけど、バンプオブチキンっていうバンドのの花の歌っていう歌の歌詞 「一緒に見た空を忘れても 一緒にいた事は忘れない」 ってあるんだが流用かな?
お前はそんなのでいちいち流用とか思うのか
>>396 むしろそのパンプオブチキンとやらがパクリ。
「花の歌」 ←タイトル自体がパクリっぽい
つーかあの手のは昔から「クサいセリフ」として存在してるんだが・・・。
>>397 サーセンwww
>>398 いや、バンプが湾岸をって意味でね。
バンプの藤原っていう作詞してるやつがいるんだが
流用というか参考というかやっちゃったのかと思ってサ。
もちろんたまたまかもしれないが、そこは、ま、ピンときたわけヨ
まさかこのスレでbumpの文字を目にするとは思わなかった。 藤原が湾岸を読んでるとは到底思えんな・・・。
シルト シタイチケリノハdkf:エrk、dfldsトチ
すみません猫がキーボードにあがりました。
>>402 新しい造語か?とか思ってググっちまったじゃねーかw
ちなみに「シルト」は出てきた。
>>401 半角カナを使うなんて2ちゃんねらだな、おまえんちのぬこ
くぁwせdrftgyふじこlp;@:
407 :
ヒルタナユミ :2007/11/10(土) 06:11:47 ID:QkAg8DaV0
新マスタングかっこいいな。 湾岸なら早いんじゃない?
408 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/11/10(土) 06:48:30 ID:Z7ss1+sp0
あのM3って高木が修復しているから新車以上のボディなんじゃないの?
>>408 そーゆー修復?はアキオとBB以外は
あえてやらないんじゃ?
膨大な手間はキチンとお金にかわりますから
411 :
ヒルタナユミ :2007/11/10(土) 12:53:23 ID:QkAg8DaV0
412 :
ヒルタナユミ :2007/11/10(土) 15:57:51 ID:QkAg8DaV0
350Zは何時になったら出てくるかな。 GT-Rの方が先かな。
このマンガはターボ積めないとライバルには選ばれないんじゃ? 350Zって狭すぎて無理なんでしょ?
414 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/11/10(土) 19:30:33 ID:PADNiBwd0
結局最後は湾岸で最高速だからノンターボ車や排気量小さいのはお話にならない
石田のテスタってターボ付いてたの?
ビッグチューニング引っ張り出してきて読み直してみたが、 ノーマルF113Bエンジンを ボアアップ、圧縮比変更、ピストンワンオフ、 コンコッドバランス&鏡面加工、カム変更、 バルブワンオフ ここまでの記載しか出ていない ・・・と自己レス
もう軽トラにRB積んだやつだせや
>>347 亀だが今更ながらコンビニに一冊放置されてたヤンマガの巻末コメント見た
> 小一時間笑えるぞw
> 心底楠は天才だと思った
は、ガチで禿同だな
ボロボロだったが買ってしまったよww
その号を買ったものだけが 楠の言葉を知る───
423 :
ヒルタナユミ :2007/11/11(日) 01:12:40 ID:7wioVkJq0
350Z TWIN TURBO 加速でバイパーに勝ってるようつべ見た。 湾岸最高速なら速いんじゃない。
知ってるか・・・ アメリカにはバイパーをツインターボ化したコンプリートカーを 販売しているショップがあるんだぜ。 1000ps超で最高速度400キロで20万ドルくらいだったかな 少し前のおぷしょんで「ブガッティと比べりゃかなり安い」とか書かれてた
ククク…おぷしょんは本屋で手に取るのも恥ずかしいんだよナ
427 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/11/12(月) 11:07:55 ID:vmgB5siJO
なんで烏龍はあそこまでツンデレですか?
>>426 探した人いたのか
楽しんでもらえたようで安心したww
430 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/11/12(月) 20:09:33 ID:fvALfmSP0
新GT-Rネタきた
木南さん、ローター錆びてますよ。
400ps以内?!
433 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/11/13(火) 14:22:28 ID:SpiTuuYYO
シューマッハとかハッキネンが首都高をF1カーで走ると 難病で300kmになるん?
435 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/11/13(火) 17:47:10 ID:xkNHnurd0
この漫画は登場人物が免停とか取り消しになったりしないな。 城嶋の話とかでちらっと出てくるくらい。
この漫画そもそも警察でねえしな
黒木編で免停の人が出てますが…
原チャに乗ってるんだから免停じゃないだろ、常考。
>>435 THX
>>440 くくく、原チャじゃねーのヨ
チャリなのヨ
細けー話は今週号の目次にナ
パトカーが追いつく事は無理だろうけど、 ナンバーはカメラで取れないの?
>>442 カメラの位置は教えてくれなくていいんだぜって黒木だかは言ってた
やばいとこは減速してることになってんじゃね?
でもリアルタイムで監視されてるんだよね実際は
たまにいるのよ リアルとファンシーゴッチャになっちゃって 漫画の一言で済ませないヤツが―――
これはもうそういう漫画じゃないだろう・・
木南は取材といってCLSを乗り回してたと予想
448 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/11/14(水) 21:37:28 ID:tdvuw99S0
>>440 いや、あれはたしか免停中だけど原チャのってたはず。
「原チャはいいんですか?w」みたいなセリフがあったような気がする。
古すぎて記憶があいまいなんだが違ってたらスマヌ。
免停は黒木編の安彦 FLATに原チャで安彦が来て 黒木「ドコのコゾーかと思いましたヨ」 安彦「ヤバイだろ 免停中に車はサ」 黒木「原チャもマズイでしょ」 って会話がある。 その後何度か安彦がヘルメット持ってたり、 スクーターに跨ったまま会話してるシーンがあるから常習だなw
平本とエイジと黒木って理想的なチューナーだな
原付のほうがヤバイよ だって大抵捕まってるの原付だし 何食わぬ顔してファミリーカー乗ってるほうが安全だろ
>>452 黒木の店と安岡の店の距離がどれくらい離れてるか知らんが、
都内ならチューンドRよりも原チャのほうが移動が楽でないか?
さらに夜逃げ寸前だった事も考えると
ガス代をケチっていたとか?
さらに整備もしてないチューンドRじゃ故障が怖くて乗り回せないとか。
>>450 3人ともそれぞれいいものもってるけど、誰か選べって言われたら
黒木だな。
「33は遅くないよ。3年たったらまたおいで。」ってセリフ
に男気を感じた。
でも実際問題、あのでかい33Rに280馬力じゃ重ったるそうじゃない?
ここで
>>452 みたいに言われてもどうしようもないが
夜逃げするような奴がデモカーとファミリーカー両方持ってたかは疑問だし
昼間っからデモカー乗り回してたら(音とかうるさそうだし)
原チャでボチボチ走ってるよかは止められやすいかもな
>>450 「こういう車もあるんやな これだけの渋滞の中をこんなにスムーズにゆく
完璧な整備だ助手席にいても十分わかる 持ち主の愛情が伝わってくるようだ」
原田のトーチャンの台詞で平本の仕事ぶりが伺える。
迷ったけど平本にイッピョ。
>>454 それ、33じゃなくて32だし、3年じゃなくて1年だったような
>>455 280もありゃあ、十分速いぞ
実際には320馬力ぐらい出てたみたいだけどな。
461 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/11/14(水) 23:49:24 ID:f6IEQqI40
城島のFCあたりまでのCKは買っていたんだが それ以降位からなんかマンガの方向性が変わった 感じがして買ってまでは読んでないな。
全く同じ ホストの話あたりからおかしくなった
方向性はたしかに変わったね。 今でこそ新チューナーや乗り手がでてきてその人生観の変化がメインだが 初期は純粋にあきおとブラックバードのバトルだったしね。 あきおにしたって北見曰く「いつかは必ず死ぬ男だ」とかいわれてたのに いまじゃ絶対死にそうにないくらい落ち着いてる。 連載長くなればいろいろ変わってくるけどそ〜ゆーのも楽しみの ひとつだとおもって読み続けてる。
464 :
440 :2007/11/15(木) 00:55:37 ID:MBxkyCEU0
理想としては「原チャに乗ってるんだから免停じゃないだろ、常考。」 に対し「原チャは免許無しで乗れるからな」とレスが来て 「原チャもマズイでしょ」の流れが望ましかった。 だが走り出した以上もう流れは戻らない、湾スレは生き物なんだ。
湾岸ミッドナイト スーパーチューンドカーコレクション (長げー名前だなw)のインタビューによると、 シャコタン・ブギへの否定としてあえて 同じ月曜発売のスピリッツで書き始めた。 (裏楠木的なものとして) でも受け入れられなくて ヤンマガに戻りシャコタンと交代で書いていたら コミック1巻が70万以上売れてビックリ! んでどうしよう?と悩んでいるところで 頭Dの連載が始まり逃げられなくなったと書いてある。 (しげのとは同じ部屋で漫画描いてた仲らしい) インタビューの最後で楠木自身 最後の車漫画にすると語っているので 書きたいこと語りたいことを全て表現するつもりなんだろーな。
湾岸が最後の車漫画だとか言っておきながら 別冊YMで自動車評論家ネタの漫画を始めてしまうオチャメな楠木先生。 まあ、あの言葉は 「湾岸の連載が終わる時」 =「車が好きじゃなくなった時」or「ペンが持てなくなった時」 という意味で言ったんじゃないかと俺は思ってるけど。
湾岸言ってくるっノシ
あれ?新型GTRが出たら連載やめるんじゃなかったの? GTRはRB26しか認めなそうだし
>>468 そーゆーナマ言って
うそぶいているトキもありましたよ(笑)
楠は「ハコスカもR32も新GT-Rも同じ流れの中にある」とか言っちゃいそうだが。
大体、RB26こそがGT-Rとか言っちゃう方がおかしいだろ。 確かに第二世代Rは素性も良かったしチューニングの伸びしろもあって、しかもバブルもあって売れたから 多くの人の思い入れがあるのもわかる。 だけど、GT−Rは、遡ればプリンスから続くスカイラインは、その時代の技術の目一杯を詰め込んだ車なんだよ。 スカイラインスポーツしかり、グロリア用のスーパー6をブチこむ為にスカットルから前を延長して切った貼ったで 日本GPに出て行ったGT-Bしかり、車体価格の半分を占めるレースエンジンのデチューン版を突っ込んで発売 したPGC10型しかりだ。 35Rにしたって、車両価格の話は抜きにして、よくあれを発売する気になったって代物だ。 ローターだって鋳鉄の一体物じゃなくてフローティングピンだぞ。純正で。 世間は480PSしか注目していないかもしれないが、ミッションにしてもブレーキにしても、今までの日本車のカテゴリ から大きくはみ出した車になってることは間違いない。 走らせたら思ったより速くないかもしれないし、リミッターの問題とか、チューニングを進める上では色々と出てくるかもしれない。 それでも、日産が現時点で出来うる全てを注ぎ込んだことは分かる。 一度実車を見て来い。ちゃんとGT-Rになってるから。 銀座の日産本社ショールームには、全色展示してある。ボンネットも開けてあるし、室内にも入れる。
「RB26こそ(俺の)GTR」 って意味で考えればいいだろ 許してやれよ(笑)
>454 14巻の11ページを読んだらもう一度来てごらん そのときもう一度話しよう
リカコって今もタバコすってるのか? 元気な子供埋めなくなるぞ
>>474 ちょww おまえwww どんな心配だよwww
>>472 いっけぇぇぇぇぇ!!オレのGT-Rぅぅぅぅぅぅぅっ!!
ヤベエ! 俺、煙草吸うから子供産まれねーのかナ?
>>474 よくある誤字だと思って流したが、子供と「埋める」はいい組合せじゃないな。
湾岸ポエムオヤジナイトに改名しろ
コミックは今も買い続けてるけど、城嶋編以降の巻はシュリンクも切らずに本棚に並んでるよ 何で買ってるんだろう俺。 まぁみちはるに小遣いやってると思えばいいかw
マ〜ミさんはいい女だったな。 「あんたの赤ちゃんうみたいよ」はくるものあったね あれでマサキが降りたもんな。
>>482 俺も24巻までしか買ってなかったんだが、
とりあえず29巻まで買ってきたわ
カンパ(笑)だと思ってさ・・・
>>483 「いつかお母さんになりたい あんたの子供のお母さんに」
じゃなかったっけ?
マーミのあの落ち着きっぷりはとても二十歳そこそこの女とは思えんw
マーミか・・ たしかにイイ女だ 惹かれる・・ だが良妻賢母はやはりミカちゃんだ──
・・だが オレはマコトの方が好きだ 世界中でオレ一人でもいい オレの嫁にしたい度はミカちゃんより上だ
湾岸の女性陣はいい女ばっか。 楠氏の女性観が出てるのか、経験のなせるわざか。
名前も出てないがケイが働いてたホストクラブのナンバーワン男の嫁さんがタイプだ
ワケしり顔がこざかしい理屈でレイナを評価する ストーカーみたいな行動 頭の足りない子 ピュアに嫁らしさを追及していないと―― わらわせるぜ 何も見えてないくせに
>>490 最近のレイナは出番が少なくなってそこまでひどくなくなってると思う。
今のレイナの役割(?)は新キャラの水先案内人って感じかな。
個人的には初期の闘志むき出しのレイナのほうが好きだったな。
当時の山本さんの顔も一見の価値あるねw
>>488 ガッちゃんの嫁さんを筆頭にイイ女が揃ってるよナ
この漫画で抜いたツワモノいる?
ヨネ子先生にきまってんだろ────────って
確かに湾岸はいい女ばかりだな 頭文字のヒロインなんてエンコーして、ギャル男の先輩にホイホイついてくし ハチロクとバトルさせてくれたらバージンあげますなんて便器なキャラもいたし ニコ動の仁D本編で「この作者女に恨みでもあるのか?」ってコメントが印象的だった 楠はツゲノは女にもてたって言ってたんだが・・・
497 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/11/16(金) 02:21:54 ID:HsAMKgRu0
今のところ出てきた車の最高馬力はRGOの33RとACE34Rと黒木33Rの800PS?
ケイのスープラ 800馬力
ガっちゃんの脳内1000馬力
500 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/11/16(金) 09:24:47 ID:4CXh+7aQ0
>>490 ちゃんと判ってるって
そーゆーレイナのお子様的な魅力
・・ただし
恐らくこの漫画にハマっている連中
平均年齢は恐ろしく高い
もう恋人より嫁・・
そーゆーレベルの話なんだ―――
昨日醜い影を見た 1、2ラウンドはちょい下がってからコエンラクで場外 3ラウンドはなめプレイで小刻みに動きながらコエンラク 世も待つだナ
503 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/11/16(金) 12:45:06 ID:1H/HJpuvO
俺はEgでマスかいてるぜ
山本の初期の頃と今のギャップは凄いよナ 最初なんて気弱でしがない街の整備工場のオヤジなのにケイ編辺りからダンディでチョイ悪風の危険なチューナーになっててサ
507 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/11/17(土) 08:48:00 ID:pyerT/co0
悪魔のZ 魔王R 魔人GT−Rって所か? しかし、打倒ポルシェしても次はルマンで打倒アウディだよなやっぱり。 ククク…。つくづく勝者の無い業界だよな。
アウディって性能はいいんだろうけど、デザインがもっさいせいか オーラが無いんだよね。 マサキも言ってたが、やはりカッコも重要だ。
アウディって、顔はともかく、ルーフのデザインに関しては 今現在で世界一カッコ良いメーカーだと思うんだが
510 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/11/17(土) 14:40:59 ID:pyerT/co0
BMWの1シリーズとか庶民的で良さそう。
アウディカッコイイと思うけどなぁ。 少なくとも今の日産よりはいい。
四角いクワトロのかっこよさは異常
R8も日本人がデザインしたの?
514 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/11/17(土) 23:21:22 ID:EdioElfA0
自己解決 日本人じゃなかった
バイパーのツインターボって2000HPだって(笑) しかしアメちゃんは280Zにコルベットのエンジン載せたりやりたい放題だな(笑)
>>506 はじめから再読してみた
こんなだったっけ?w
北見も若いな〜w
北見ももっと毒々しかったよな。 石田のテスタいじってころの北見が個人的には一番好きだ。
最近はオヤジ連中が馴れ合いすぎだな。 一線ひいている孤高のスペシャリストから仲良し不良オヤジになってしまった。
それがアキオの役割
>>515 アメちゃんはクルマにJ79を積んだりする国だから
その程度ではまだまだ甘いかと(市販車ではないが)
とりあえずエンジンかかりゃOKだ!HaHaHa みたいなノリなんだろうなアメちゃんは。
ケイ編から親父どもがおかしくなったよナ
「パワー?んなもんシリンダくっつけて排気量増やせばいいだろが」 これがアメリカクオリティ
>>522 富永とゆー名キャラを輩出したのもケイ編だけどね。
あそこで北見までなれあってたら終わってたな。
>>523 むしろ、ロータリーたくさん付けりゃよくね?
って思って実際に6発くっつけてしまう発想だと思う。
どっかのHPに画像落ちてた。
北見が今あの2台以外もいじりだしたらマジ終了
実は石田のも地域的にいじってんじゃね
>>527 「悪魔のZと戦える車にする事」「最後まで面倒観てやる」が条件で1000万ぶんどったからね。
>>528 1000万か〜、そりゃ北見も太るよな。
>>529 フェラーリ用のチューニングパーツがいくら位するのか
想像くらいしてみてくれヨ
参考までに石田テスタ仕様
・エンジン
ボア82mmから86mmへ変更5434ccへ圧縮比も9.3:1から12.0:1へ変更
ピストンはマーレー鍛造ワンオフ
コンロッドはノーマルグレードAの超軽量ものをバランス取り&鏡面加工
カムは512BBレース用に変更
6連スライドバルブ×2ワンオフ
・タイヤ&ホイール
ピレリP-ZERO F:245/40-17 R:335/35-17
F40用ホイール F:8J-17 R:13J-17
・点火系
ポルシェ911 2.7カレラ用ルーカス製メカニカルイグニッションを
左右バンクに一個ずつ
プラグはNGK:D9EVX
ボシュCDIアンプとコイルセットに交換
・クラッチ
ボーク&ベックのメタル製ツインプレート
・ブレーキ
フロントにF40用ブレンボ
(リアはフロントについてたノーマルを移植)
・足
ビルシュタイン製車高調+30%レートアップスプリング
・エキマニ
三気筒づつ3-1ステンレス製ワンオフ
しかも一回派手にブッ壊れてるしなw 1000万で足りるのかとw
>>531 事故修復には保険使ったとしても
上記仕様は決戦仕様で
手術後に六本木仕様に変更してるしな
石田も言ってたが工賃入れたらとてもじゃないけど
一千万じゃ足りないだろ
「手を入れた車はオーナーが放さない限り 最後まで見なきゃあなぁ」 って言ってるから決戦後に手を入れた分は もはやボランティアと言っていいだろうな
>>523 レギュレーションで排気量が制限されてないならそれも正しい。
一般的に排気量制限が厳しくないプロトタイプ用エンジンにはたまにとんでもない大排気量のがある。
>>534 Gr.Cの頃だと燃料制限だから大排気量で低回転つーのも流れとして有ったよな、
ジャガー辺りは7リッター近いV12積んでたし
そういえば担任はもう出てこないのかね。 流れ的にはテスタロッサだっけ?のカメラマンおっさんと付き合っててもおかしくはないけど。 今更出てきても、みちはる節に合わないだけか。
石田ならいじって貰ったら適当な額置いてくだろ
ユウジ編で石田をチラッとでいいから出してほしかったな カメラマンの話だったから
既に石田は作者が忘れ(ry まあ、ペーペーだし自分の先生も ちゃんといるんだし、石田との接点は特にないって事で。
不思議とS2000の話が一番面白くなかった
>>539 でもまぁ、イシダの一千万のお陰で、北見は今の工場を借りられたんだからな。
まぁ
>>537 の通りやってるって裏設定がないと、とっくに工場は閉鎖されてるだろうけど…
BBもはらってるんじゃない? 前に富永との会話の中でチューンドに全給料ぶっこんでるって いってるシーンがあった。 参照:富永「くっくっく、北見さんがお前を気に入るのもわかるぜ」
>>539 でもよく考えてみたら石田って北見が認めた数少ない男の一人なんだよな
ランク付けとかもうちょい上でもいいのかもしれない
まぁ初期だから今と事情が違うと言われればそれまでだけど
ランク付けなんてどうでもいいけどね
北見は平本編でZの修理費稼ぐために グリーンオートの客の車いじってたな
アキオ「‥北見さん、ボクは何をすれば‥」 北見「‥金はいらねぇよ、ウーロンもそうだろ‥」
ウーロン呼ばわりはさすがにひでぇw
北見はウーロンの時居なかったろ そんなに広まってるのかよw
549 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/11/21(水) 10:24:14 ID:YubJT1FA0
免許とって湾岸で3回も事故ってるのによく免許大丈夫だな、一応18歳つーことは初心者運転期間だから実質点数は6点なはずだし 工事現場に特攻かけたときは警察が来る前にバックレたの?w
バックレ罰金だけ払い作戦はこの場合通用しないっけ?
人身になってなければ何も罰則なしよ?
言い忘れましたが、コーナーでスピンして車1台オシャカにして 30分ばかし通行止めにさせたけど、特に行政処分はなかったよ。
大阪編で高速乗っていったじゃん、ガス代と高速代はBBが自腹切ったんだろうか?
グリーンオートの2代目が出したよ
>>555 ククク・・BBのマフラーをシゲに造らせる為に行ったんだ・・
当然必要経費のウチだよなぁ・・なぁ 達也・・当然その対価に見合う出来だっただろ・・?
ところでアニメ版の湾岸だが…高木が…普通のハゲのオッサン…ちゅうか爺さんみたいで…
あの胡散臭い目と髭って、ああ、やっぱり重要なんだな…って。重要パーツだったんだなって…
高木の全てと言っても過言ではない名言の「ウーロンだ!オレ!」も無かったし…
平本は格好良いけどね。
豚に憧れた俺は、とりあえずハゲにして今はデブになる為に日々喰いまくっている。 デブったら板金の勉強を始めようと思う。 オレ、この板金が終わったら免許取りに行くんだ・・・・・・
いや、豚に憧れてるならあえて免許は取るなよw
馬鹿か。 豚コスプレが一通り終わったら黒田ごっこするに決まってんだろ。 常識でモノ考えろヨ--------------
今回の荻島編結構好きなんだが
今思い返すと黒田じゃねぇよ黒木だよ 恥ずかしいよ死にてぇヨ 歳と取ると脳もターボラグが出るんだナ まーたつまんない見栄張っちまったヨ 俺の脳ミソはターボじゃねぇよ、精一杯自然吸気だヨ 鼻も詰まり気味だからゼンゼン回らねぇヨ 鼻水も脳もタレまくりだっZE
>>561 ぼくちんもスキー(笑)
なんてたってオギヤンは次期主役候補だし
物損事故なら点数は関係ないべ。 つーか3回も事故ってたっけ
でも傍から見たらとんでもないレベルの大事故だぞ。 壁に傷がありゃ即わかるし。 警察も結構上にも下にもアバウトだから、思いっきり追求されんじゃね?
このスレでID赤いやつなんて絶滅危惧種だヨナ
残るのはホンキの奴だけなんだよ・・・・・・・ そだ |------、`⌒ー--、 れが |ハ{{ }} )))ヽ、l l ハ が |、{ ハリノノノノノノ)、 l l い |ヽヽー、彡彡ノノノ} に イ |ヾヾヾヾヾヽ彡彡} や !! /:.:.:.ヾヾヾヾヽ彡彡} l っ \__/{ l ii | l|} ハ、ヾ} ミ彡ト 彡シ ,ェ、、、ヾ{{ヽ} l|l ィェ=リ、シ} |l lミ{ ゙イシモ'テ、ミヽ}シィ=ラ'ァ、 }ミ}} l ヾミ  ̄~'ィ''': |゙:ー. ̄ lノ/l | | ヾヾ " : : !、 ` lイノ l| | >l゙、 ー、,'ソ /.|}、 l| | :.lヽ ヽ ー_ ‐-‐ァ' /::ノl ト、 :.:.:.:\ヽ 二" /::// /:.:.l:.:. :.:.:.:.:.::ヽ:\ /::://:.:,':.:..:l:.:. ;.;.;.;.;;.:.:.:.\`ー-- '" //:.:.:;l:.:.:.:l:.:
NGIDにした
あぼ〜ん、・・・・か・・・・・ おりた、と思っていいんだナ・・・・? 走り出すのも自由、おりるのもお前の自由だ イイ判断だったナ ID:t8/LlR2/0
>>548 豚はキャバでもウーロンしか飲まないからな。
昔からの知り合いはみんな知ってるだろうな。
いくら優遇されてるからと言ってもアキオのバイトじゃ チューン代はおろか今ではガス代すら稼げそうにないな。
572 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/11/23(金) 03:14:38 ID:yjRGVNfg0
今回の話はZやポルシェのパワーアップは全く無いのか
ドラゴンゾボールじゃあるまいし 豚だってコーヒー飲むんだぞ。にしてもみっちーはボス大好きだな。 俺コーヒー嫌いだけど、たまに飲むならジョージアがいい。 あのコーヒー感が全く感じられないのが素敵。
コーヒーに溺れ人生を狂わせ それでもコーヒーを飲む その世界は絶対にわからない 乳飲料もそう 中毒になってこそ いや 中毒にならなければわからない世界がある 誰も中毒になるコトなんか望んじゃいない だけど そこまで行かなければ見えない世界があり そこまで行ってこそ わかる世界がある ジョージア‥?アレはあくまでもコーヒーだ。 おまえのいうコーヒー感が感じられないモノは UCCみたいなヤツがそうだ 商品名が乳飲料みたいナなヤツよ‥ コーヒー雰囲気組の事だ。 わかるやつにはワカル
高木って板金だけでZを直したんだよな 神みたいな職人だな
これから車で関東方面に行くんですけど、 途中で御殿場で降りてみようと思います。 有名な箱根ターンパイクは地図見てすぐ分かりました。 で、オキがホームにしてたのってどこらへんなんでしょ? ここがモデルじゃないかなって感じの道、あります? ちょっとドライブしてみようかなと。
でかいエビフライが食える店の近く池
てっきりターンパイクと1国と思い込んでたけど 違うのか!
いいからニュルにこい
ニュルのどの辺か言わないと会えるわけねーだろ
581 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/11/23(金) 13:03:19 ID:AcbhR/zA0
ニュルニュルうるさいわ
>>573 ララバイの頃はベルミーコーヒーだったがナ
ショタコンブヒは何だったっけ?
♪一万年と二千年前からあ〜い〜し〜ニュル〜
おでかけは明日の朝になっちゃった。
>>577 エビフライ 箱根 とかでぐぐったけどさっぱり分かりません!
まあターンパイクだけでいいか・・・
間違えても246にはイクんじゃないぞ ククク… あそこは今…
>>586 御殿場ICから箱根に向かう途中で右に折れて「長尾峠」
ここから進むとやがて「箱根スカイライン」さらに「芦ノ湖スカイライン」
オキのホームコースはおそらくここ
ついでに言うと所長がタバコ吸ってたのは芦スカのレストラン駐車場
その近くでスピンこいてるから芦スカ周辺が城島編での箱根舞台
ただし長尾峠は現在通行不可
御殿場IC→国道138号線→乙女峠通過→「仙石原交差点」で右折→
県道75号線→芦ノ湖へ向かって→県道337号(有料)→芦スカ入り
渋滞に巻き込まれなかったら使ってくれ
関西方面から来るなら、御殿場ICまで行かずに沼津ICで降りて
国道1号を使い、箱根峠から芦スカ入りする方が渋滞避けにはいいかもね
590 :
576 :2007/11/24(土) 04:22:28 ID:BFdukzmV0
もうすぐに出かけなきゃならんので簡潔に ありがとう!
こんにちは。 原作での城島編とマサキ編は何巻〜何巻でしょうか。 教えていただけますか?
それは原作におけるマサキ編と城嶋編いうことですか?
はい、そうです! 単行本買おうとおもいまして…。 教えていただけますか?
>>593 マサキ編 5巻P169〜8巻P188まで
城島編 20巻P37〜24巻P176まで
ありがとうございました!東京遠征記念(?)に買ってかえります!
長尾峠ってバトルギアの超弩級のコースでしょ 冬は走れないって知らなかった
>>588 >>589 改めて、ありがとうございました。
中部方面から東名を走り、AUの助手席ナビを信じて裾野ICで降りた後、
えらく細いゴルフ場わきの道を走って長尾峠側の箱根スカイライン始点へ。
そこから芦ノ湖スカイラインも走りました。
早朝、すんばらしい景観。走りの車もたくさんいました。
21巻のはじめのほうに描かれてる感じとすごい似通ってましたね。
オキのFDがスピンしてる絵、コーナー内側に砂地の待避所みたいなのがありますが、
確かにそういうところがあったように思います。
>>586 箱根に何年も通ってる俺でもわからんw
どっちかと言えば、伊豆スカイラインの方が雰囲気近いんだよね。
>>596 道幅が狭くてやたらクネクネしてる、所謂峠道。
冬は走れないと言うよりも、台風の土砂崩れで路肩決壊中。
>>589 う〜ん、そうなのかな。なんとなく有料道路じゃない雰囲気がしたので。
まあそれ言ったら伊豆スカも昼間は有料道路だけどね。
休憩でコーヒー飲むとき いちいちおごり描写うざいな
>>601 うざい・・?
そう感じるのなら どうやらオマエは棲んでる領域が違う様だな・・
別に気にならんよな・・・・少なくともウザイとまでは思わんだろ
というか最後におごり描写が出たのっていつだ? 最近サ店のが多いような
「ぼでーだな」 「ぼでーですネ」 「やっぱりエソジソありきだろう」 「ですネ」 「やっぱぼでーだろ」 「ぼでーですよネ」 「エソジンありきじゃないか?」 「どんだけー」
今回の話って、あの元編集男と里佳子のカップリング展開かと思いきや 意表を付いて、まさかボディ−職人高木に弟子入りしちゃうような展開だと思ったの俺だけ?!
なんか、日本語が変だ・・・_| ̄|○
なに? オギシマと高木のウホ展開!?
>>607 安心しろ。ちゃんと608には通じたぞ。
アキオとブラックバードは渡米し、ドラッグレースでケリをつけることになった。 -シャコタンブギ 完-
今週号で「ここいいですか」って言ってる奴、はだしのゲンから飛び出してきたのか
>>611 結構前から、人物の遠目の描写はギギギな感じだよ。アシでもやってたんじゃないの?
個人的に一番なのは友也編の最後で、
後藤が友也の彼女乗っけてR32で走る場面。
1日遅れで今週号読んできたが、なかなかいい展開になってきてるじゃない。 なんだかんだいって若き日の高木が好きな俺w
614 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/11/28(水) 03:41:37 ID:H60eGCJr0
おまえら!下の文章あちこち貼れ!!!
これ、読んだままの意味だったらヤバスギル。
http://koerarenaikabe.livedoor.biz/archives/51064081.html ホワイトカラーエグゼブションより恐ろしい「労働契約法」
先日、衆議院を通過した「労働契約法」は
使用者側が 自 由 に決められる 就 業 規 則 を「労働契約」と見なすというものです。
「合理的」な理由があれば,使用者側が就業規則=労働契約を簡単に変更できるので、
例えば≪会社の収益が悪化したときに,株主配当を維持するために賃金をカットする≫
というような今までは考えられないようなことが≪株主様の会社なのだから,
株主様の利益を優先するのが当然で「合理的」である≫という理屈で強行できてしまいます。
また、就 業 規 則 = 労 基 法
になるから、今まで労基法を根拠に守られてきた労働者の権利が
全部剥奪される恐れすらあります。「労働契約法」が成立すれば、すべての労働者は
正規・非正規関係なく使用者の奴隷として、低賃金・長時間労働させられ、
一般庶民の生活は滅茶苦茶どころか壊滅的になるでしょう。
しかし、今、この法律が民主協力の下、今国会会期中に成立する見通しです。
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/politics/60752.html
ホワイトとブルーがいくら過労死しようがかまわないが、 俺がそうなるのはチトつらいワナ
ククク、触っちゃったのはオマエだけだぜ
617 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/11/29(木) 21:31:13 ID:S/qakWiu0
そろそろ「TOKYOブローカー」再開してくれんかね。
618 :
渋川 :2007/11/30(金) 02:58:37 ID:T+FC2t3cO
そんな昔の話もう誰もしらねーと思うけどナ‥
本人ムリならまたヨメに描かせればいいのに
>>618 wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
あれ嫁が描いたやつの方が軽妙で面白いと思う。
>620 全くだ ただ出回ってなさ過ぎなんで知ってる人が少ないんだよね
あっちはモーニングだしな
623 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/12/01(土) 21:49:23 ID:/mFlOnw50
アニメ板の湾スレ、落ちた?
624 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/12/02(日) 02:01:32 ID:/ABeXNYCO
アニメカイジが恐ろしいほど金かかってるな、空気が震えてるぜ。 それにひきかえ同じヤンマガながら金かかって無いアニメがあるよな…。
それ以上言ったら悪魔のZで跳ね飛ばす
とりあえず高木の中の人がマダオだったのは評価してもいいが、どうにも ストーリーはめちゃくちゃにされてるし、基本使い回しだもんなぁ もっとまともなとこが製作してくれたんなら、今頃どうなってたんだろうなと思う
>もっとまともなとこが製作してくれたんなら、今頃どうなってたんだろうなと思う ブレイクしちゃったら痛い奴が公道に増殖するのでこれでいいと思うw
そもそも最初から期待してないしな どう見たってアニメ向きの絵柄でも話でもないし
そもそも原作モノを安易にアニメ化する風潮がダメダメだから。 それで儲かるなら視聴者側も相当バカだが、 資源はあるうちに使っちまえ的な戦略は、業界先細りの原因だろうに。
日本語でおk
631 :
アキオ :2007/12/03(月) 01:21:54 ID:EzWkc9F4O
>>625 ゃ、やめろぉ
北見と高木の出会い方が前と違ってる。 SUNDAY名称変更以降、高木関係で過去との不整合が目立つなぁ。
633 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします :2007/12/03(月) 07:35:32 ID:M/zT8X3nO
つーかS30だぞ? 911に勝てる以前に高速道路を走行できるだけで奇跡だろw
…正気か?
そこまで丁寧に乗ってたオーナーが少ない、ってことじゃね? 俺もバリバリ現役なS30なんて見たこと無い。 つーか走っている姿が希少だろう。
いやいや、そういうことじゃなくてさ そもそも悪魔のZって、10年前に高木によって300kmに耐えるボディにしたもんなんだぜ? 普通のS30みたいに考えてたらおかしいでしょって
ヤレをごまかすのは限界あるよなw 機械は機械でしかないとかいいながら zにはあーだこーだ言ったり矛盾ありすぎこの漫画(笑)
638 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/12/03(月) 14:01:52 ID:M/zT8X3nO
10年たったら鉄クズだろwwwwwwwwwwwwww
>>637 そこまでは言わないけどな。
機械は機械でしか無いが、機械の全てを認識するのは不可能
ってことなら普通に分かる理屈だし。
逆にID:JWQq4MLR0は夢見杉君って感じはするけど。
ageてwを多用する奴に構うなよ
言ってる内容はそこまで酷くないから、別にいんじゃね? 彼も自分がバカなのはいずれ気付くだろ。
ID:JWQq4MLR0を余り煽るなよ・・・。 ファビョって荒らし始めたら君たちの責任でもあるんだぞ・・・。
ククク、まてまて、それは誰に対してだ?
一番の悪党キタァ
>>642 もうお前が荒らしたい気持ち山盛りじゃねぇかよw
993GT2が一番…って自分の車じゃねーか>楠 新しいGT2も買えよ
646 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/12/04(火) 05:22:28 ID:t52+EzTXO
あたらしい996・997GT2は完全なロードカーだから嫌なんじゃね? 993GT2はホモロゲだったし 今はGT3の方が好きだったりして?
>>635 ロータスヨーロッパなんかは背骨フレーム丸ごと社外品の新品に取り換えるとかできるけど
モノコックフレームの維持は大変だろうね
あーヨーロッパS2の幸福チューン欲しい
>>642 何で荒らし始めるんだか…。ガキじゃないんだし
漫画に現実じゃあこうだなんてツッコミ入れて楽しいのか?
というか、今でも湾岸で現役のS30はいるぞ
>>648 どっちかというと、お前の方がいい加減にしろw
>>648 俺は
>>642 しか書いてないのに、現役のS30がとか言われても困るがw
こないだ、ハコスカ、ジャパン、S30がつるんで走ってたが、どいつも
こいつもオバフェン・爆音で酷いもんだった。ただ、S30のドライバーの
ルパン三世みたいな時代遅れのモミアゲは笑った。
>>650 別に貴方が「今時S30が〜」ってなレスをした、とは一言も言ってないぞ?
誤解されるような書き方をした俺も悪いが
まぁいいか。気分を悪くしたなら謝るが
ID:kg54bwET0 誰も気分は害していないと思うが、 アンタの脳はちょっとダメになっちゃってるです
バカをおちょくるのもほどほどにしときー
>>651 そんな事はどうでも良くてルパンのもみあげについて
話をしたかったんだが、見込み違いのようだった。スマン
656 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/12/05(水) 23:20:02 ID:7mDE14xz0
NSXが登場しないのはZがNSXに勝つのは無理がありすぎるからですか?
657 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/12/05(水) 23:35:25 ID:OJkMUP5f0
>>656 NAだから
600馬力級のZに匹敵する馬力のNSXなんて無理だし(レース用で一時期ターボ付きがあったが)
レジェンドのエンジンを楠が認めないから
NSXはドイツ車と同じく、成分のほとんどがボッタクリ目的で出来ているから。
最近の号ではメーカーのチューンドと 乗り手とショップが作り上げたスーパーチューンドを比較してるな。 メーカーチューンドでは満足できない連中が登場する漫画だから その辺は許してやれ。
661 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/12/06(木) 12:48:37 ID:WGp8RpClO
さて、Egでも見てマスかきするか!!
662 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/12/06(木) 22:02:22 ID:V4WM/LAJ0
詳しく知らないんだがサーキットの狼に出てきたミシマ国友のZ432ならなんとなく分かるんだがZ30は無理があり過ぎでは?
無理があるのは当然だろ。漫画だぞこれ。
漫画と現実の境界線が曖昧な危険人物か増えてるのか?
665 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/12/06(木) 23:14:16 ID:0uXlXpWc0
漫画でもある程度のリアリティがあってこそだろ
ある程度あるから問題ない。
悪魔のZを探して、湾岸をブッ飛ばしてる奴もいる。
>>662 この漫画のファンタジー部分抜きにしても最終的にはL型のがパワー出るんだな。
S20は排気量拡大が殆ど出来ないので。
絶対排気量ではL型のほうが上だ
今日バイト休みなんで読み返してみたんだけど、 俺的にはアキオが高木の手伝いし始めたあたりから gdgdな気がする。
671 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/12/07(金) 01:20:29 ID:SF4Bpf8R0
>>665 オマエは鉄腕アトムやドラゴンボールにもリアリティを求めるのか・・?
ククク・・ブラック・ジャックを読んで手塚に暴言を吐いた医大生みたいなタイプなのか(笑)
673 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/12/07(金) 14:08:25 ID:+lHydOmp0
モノを作る時にはアンチが必ず現れる。 宗教戦争がなくならないのはそうゆう事だ。 NAのGTO最強だろうと33GTRはダメだとかやれ僕はランエボ私インプなどなど 人それぞれの考えを否定すると争いごとのもとになる。
何年かぶりに見たら顔が変わってた、なんか気持ちわるい。 目つきと口元・・・
まぁみんなエロ目だな。 でも別にいーじゃん。 楠の絵は元々ショボい(ある意味では誉め言葉)んだしw それにこれほとんど小説だから。
39巻購入したが「孤高」というサブタイトル見るとどうしても〜は孤高のコピペの文章思いだして吹いてしまうw 新キャラも出てきたしポエムが増えそうだ
>>662 432が良くて普通のS30がダメな理由がさっぱりわからんw
わからんならわからんままでいいんじゃねーの^^
お前らすごいな。 俺、大昔に東関道でMR2を150キロでスピンさせて リアルに失禁した経験して以来もう高速で120キロ以上出せないヘタレだから。 だからこれ読んでてもあまりに別世界過ぎて、 設定のアラとか目に付かないもんな。
リアルで暴走すんなよ 漫画やアニメの世界じゃねーんだからw
681 :
674 :2007/12/08(土) 00:02:34 ID:nj85McrR0
>>675 漫喫行ってドコからエロ目になったか見直してくるよ
682 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/12/08(土) 04:34:55 ID:8AnstuhT0
最近表紙の見分けがつかん 青い背景に男がたたずんでるのばっかで
むしろ楠のカバーイラストに目を奪われる自分を想像したくないんだがww
だから何処かで、アシがけっこう人物も入れる体勢に多分なってる。 単行本でちょっと手入れてる?
てか、形こそS30だけど中身はほとんど別物じゃなかったっけ? キャブはキャブのまま(だっけ?それすら自信ない)だけど F1タービンとかカーボンルーフとか 補強してスポット増しした外装とか
形をS30と認識させるそのシャーシこそが一番の癌っぽくは感じるがな。 もうボッコボコだろ。
小説版によると、平本編で再修復したボディは パイプフレームとロールケージを一体化してサブフレームを作って埋め込み、 そこにS30の外装を被せた感じらしい。
バカキタw
フレームとシャーシはまたぜんぜん話が別だろう
691 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/12/09(日) 02:33:35 ID:6k7kYaAT0
要はあのエンジンのクランクシャフトだけ生き残ってれば あとはどーでもいいのヨ
悪魔のセドリックとかちょっと勘弁してくれヨw バトルになる前に笑っちまうw
>>684 中身を全部アシが書いていても文句言わんが、
39巻の表紙のアキオの顔が別人なのは文句を言いたい。
直しといえば単行本では堕天使(ルシフェル)->堕天使(ルシファー)になってるね。
そこで悪魔のチェリーだヨ
あれがっ 悪魔のローレルっ アキオの顔がたまにオッサンになってる。 首も異常に太くなってて。 あれで20前かよ。
この流れで、こち亀のデボネアの話を思い出してしまった。 レイナは、えりこみたいにもう二度と出てこなかったりして。 あの32Rどうするんだろ?
北見マジ首太すぎw 今週の後姿とか一瞬誰このお相撲さんって思ったもん
てっきりさんざんがいしゅつかと思ったんだが、 単行本ではルチフェルからルシファーに。
今週号読みましたよ ブラックバードらしき奴とレイナらしき奴がいた
けっこうレイナ好きだったのに・・ 今週の展開は酷すぎる。この漫画で鬱展開は勘弁してほしいよ。
むしろ最終パートの伏線な気がするな>レイナ
山本「乗ってくれヨ レイちゃん」 レイナ「えー?いーのぉ?」 新 型 G T - R
車ならともかく、 人に対しての時間の流れは完全に止まってる。 それともアキオ卒業させて レイナとくっつけて第一部完結、 次週より荻島による第二部スタート みたいな流れにでもするのかな?
この漫画って「ナナハンライダー」の4輪版だからな、時間はほとんど流れない。
705 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/12/10(月) 14:00:39 ID:sZ9TIC6U0
喫茶店にたむろってるしな
ポエム満載だしな
普通人の理解内 街のヘリコプター 普通人の理解外 地上の戦闘機
比喩として地上の戦闘機の方がわかるだろう・・・。ヘリコプターって、どんなんだ。
高度経済成長期に“街のヘリコプター”と呼ばれ活躍したダイハツミゼットのことじゃん。 ミゼットII もこの愛称で売られていた筈だが。
俺も地上の戦闘機は理解できるし、文学的にも許容範囲だと思うが、 地上のヘリコはダセーし意味も通じにくいとおもたw 旋回性が高いってことなんだろうけど、 比喩として挙げるにはちょっとヘリと乗用車は近すぎる関係なような。
街の遊撃手 みたいな
その方がまだマシぽいな。 ヘリのような車だと 配管工のようなトビ職と言われてるのと同じくらい微妙。
ジェミニ乙
少しワロタ
街のショートにすると電気系の故障を想像させるから、 街の遊撃手にしたんだっけ。
716 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/12/10(月) 20:22:56 ID:HTlSsHKA0
プレイボーイ巻末に懐かしいQ車特集
っていうか、金星はいつも夜明けに見えるわけじゃないぞ!! 原作書いてる奴がバカなのか?!
どうでもいい
心の底からどうでもいいなw
どうでもよくない 船乗りはルチフェル星(金星)を目印に航海なんてしねーよ!w
どうでもいいが、惑う星だからな。あてにはできんw
どうでもいいよ漫画だし 気にしてる奴って馬鹿なのw
724 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/12/11(火) 03:05:58 ID:gt2CppNfO
今週は絵も話も問題ありまくりだな。 フックのつもりかもしれんがガチで終了もしくは方向転換の匂いもするし。 どうなるんだ?
今週号のレイナっぽく女装したヲッサンは誰ですか
726 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/12/11(火) 07:18:08 ID:1t3bCs1/0
ガイシュツかも知れないがレイブリから日の出方面へ向かう場合左カーブだよね確か 漫画は右カーブで描かれてるけど
最近わざわざageてる人いるけど、自分のレスを見て欲しいってアピールなの? 別に煽りとか嫌味じゃなくて普通の質問。
728 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/12/11(火) 08:13:50 ID:SfV3t5oF0
デフォは上げだからワザワザ下げてると書くのが正しい日本語では?
【sage原理主義者(sage厨)とは】 “sageが2chのデフォルト”との狂信的信念(脳内ルール)を持ち、 スレの1でsage進行を規定したり、書き込みの内容がスレに沿った無害なものであっても、 メール欄にsageと入れないだけで、人を罵倒し追放しようとする人たちのこと
730 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/12/11(火) 08:21:19 ID:zXhBB7mN0
寧ろ仕切り厨房かと どちらにしても主張や意見にアゲサゲ関係無し ↑ というオレの主張
731 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/12/11(火) 08:25:11 ID:pm+FnPLR0
金星は宵の明星、明けの明星だろ 季節によって違うのか? 航海の目印は北半球ならポーラスターだよな
専ブラだとだいたいデフォでsageじゃないか? それとも専ブラ使ってないのか?
わざわざageにしてるのを疑問に思っただけなんだけどな・・・
ageるもsageるも書く人の自由 sageがデフォなんて思い込みがあるから「なぜageるのか」なんて疑問が出てくるんだ
>>731 > 金星は宵の明星、明けの明星だろ
> 季節によって違うのか?
マジレスすると、季節じゃなく周期的に宵の明星と明けの明星に入れ替わる
明けと宵に入れ替わる途中は見えない期間もある
sageる理由か?、自己顕示欲旺盛の変な奴が沸かないようにするためだよ
つーかさ、sageるのがデフォで普通だと思ってたんだけど。 たまにageるなら特に疑問も湧かなかったんだが、 なんか常時ageてる人が最近住み着いてるみたいじゃない? なんか理由あるのかなと。
おまえらみたいのがかまってくれるからだろ
レイナに似た人退場させちゃうのかな 島先生に似た人はマイペースだな
sageたがらない人はなんで? sageとけばこんな不毛な議論しなくて済むじゃん。
741 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/12/11(火) 10:32:37 ID:C1tTibSC0
馬鹿ばっかりw
湾岸がイニDみたいに3ページ連載になったらどうするよ? 単行本一年に一冊ペース。
どうもしないが3ページだとポエムが途中で切れて読みづらそうだな
744 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/12/11(火) 10:42:11 ID:EWOtFBDD0
くくく、sageても荒らしには関係ねえよ 専用browser使ってるから書き込みがあればチェックできる
>>743 ポエムを半端な所で切ったら、永遠に続きそうで怖いな。
上げられるのはそんなに悪い事か、ユウジ。 どうして携帯で下げを打つのが面倒と気付かない?
748 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/12/11(火) 12:45:42 ID:s0Lb0q7w0
746w
749 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/12/11(火) 14:47:04 ID:7r6IpXhT0
一番成功したグズイチは本当の意味で勝組なのか?
携帯厨って本当に居るんだ・・・
来週から、悪魔のガゼール
グズイチのキャラで、セールストークできるようになるのが違和感。
753 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/12/11(火) 18:15:25 ID:AI1Tmcq60
age
今週の絵は特に酷かったような(特にレイナ) …立ち読みでも辛い
今週、アキオがウホッな世界の住人と確定されたわけだが
それは第一話から分かっていたこと
レイナが帰って来る頃にはブラックバードはもういないな もしや湾岸終了フラグ立ってきたか?
扱いに困っただけでは?アキオとくっけると湾岸終了だし、 今の生殺し状態&水先案内人役を続けるのもな・・・ エリコと同じかw
ここで担任の再登場ですよ
>>759 それで合ってると思うよ。
レイナを登場させる理由もないし。
いわゆる厄介払い・・・
最終章に向かいそうな予感だな。 最後は湾岸を駆け抜けるアキオとBDのシーン。 「これからも俺たちははしりつづけるぜ」
それはちょっとノリが違う。 湾岸で・・・。 こんな感じだ。
・「大地震が起きて首都壊滅。勿論走っている場合などではナイ・・・・・」 ・アキオ、突然肺炎で死亡。Zとアキオの走りはBDが受け継ぐ。湾岸の夜は終ワらない。 ・今までZやBDとバトルしてきた面々がファミレスに大集合。チーム「湾岸」結成。 ・アキオとBD、アメ車にチぎられ精神的ショックで入院。失意のまま憤死。 ・アキオ「すり抜けできるから便利だよネ」と、バイクに乗り換える。ネイキッド。 ・「なんか形が似テルから・・・」。Zがヘタったので似たような形の2000GTで妥協する。 ・飽きたから峠メインの生活になる。 ・生涯現役。 ・「やっぱ、ドイツ車以外の外車はクズなのヨ・・・」 ・豚、嫁さんを貰う。 ・サービスエリアで食う飯は、何か知らんが旨い。全然その土地と関係無いのに蟹汁とか置いてたりする。
・いや、流れに乗ってみた。
768 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/12/13(木) 19:14:20 ID:lQ1YUNtcO
>>765 あまりの無茶苦茶ッぷりにワロタwwwwww アーケードの湾岸もナムコだし765のレス番で上手いこと書いたよナ。
BD7は少年探偵団
BD-1って自転車の事じゃね?
BくDん発言
ブルーディスティニー
BリバリDんせつ
コアラのマーチの事も忘れないでやって下さい‥
775 :
762 :2007/12/14(金) 09:16:31 ID:SZjybXaA0
ちょww いま気づいた。 すまんBBなw こんな流れになってるとは・・・
は?何言ってんの? 酔ってんのか?夢見てんのか? 湾岸ミッドナイトにはBDしか出てこねーよ。BBとか余所の漫画キャラの話したいなら巣にカエレ。
つまらない人間だなあ
【注】 BDはイニシャルです。本名は言えません。
DB夫人
アニメDVD4巻今日はじめてみたけど、なんだありゃ! イシダ編のバトル&ポエムとZの事故すっとばしていきなり壊れたZと平本編になってる・・・
楠は、しげの秀一の二の舞になりそう 人気が上がったからって働き詰めにする編集者も酷すぎる
楠は昔から人気作家だと思うけどな。 あいつとララバイはこっぱずかしいけど全巻持ってる。 終盤は燃えるぞ。
そうか?ある程度は望んでこの状況になってる気はするが。 後付けの設定は多いだろうが、お話の「先」をまったく考えていないとは思えないし、 車に関してはまだまだ言いたいことあるんじゃね? それを上手く作品に仕上げられるかは別として。 なんにしても品質下げないように必死なのが伝わってくるのは素直にエライと思った。 プロ根性を見てるって感じだ。
>>783 楠自身の頑張りは認めるが、人気漫画だけに飛び付いて、書け書けとうるさい編集者とその関係者もどうかと思う
その場に居合わせている関係者ならともかくオマエのは妄想だろ
ヤンママが無理させてるって噂はよく聞くけど、本当かどうかはわからんよな。 でも火の無い所にとも言いますし、実際イニDは半泣きだし、 アゴゲンとかも一時完全に終わらせる気で描いてるような回があったような。 延命する漫画が結構あって、しかもそれが下手で品質落ちまくりな漫画が多い印象は確かにちょっとあるかも。 どうでもいいから彼岸島さっさと切れよw
しかし分量的な意味で言うなら、全然仕事してないじゃん>イニd いっそ月一連載とかにした方がいいんじゃねとも思う。
確かに4、5枚とかしか載ってないと扉はもったいないし話ぶつ切りで よくわからなくなるしでいい事ないよな 毎月末号に20枚とかにした方がよさそうだけど、でもそうするとD目当ての 奴に雑誌売れなくなるからそれもきついのかもな
湾岸って人気上がってんの?とてもそうは思えないんだが・・・ 今となっちゃ、昔から好きだった奴が残ってるだけだろ
790 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/12/15(土) 14:59:27 ID:dAHM+dHi0
今の元雑誌編集者編になってから、 楠の本気度を再び感じられるようになった。と思う。 いや、首都高本気で走ったことなんざないので どこあたりが本気なのかはわからんけど。 今免停中なんだってね?>楠センセ その情熱を原稿に噴出してるように見えて仕方がないのよ。
なぁ、BBがお相撲さんみたいなアゴをしてたんだが _| ̄|○ 新宿スワンの社長さんにも似てる雰囲気っぽかった _| ̄|○ BBも中年太りしてきたんかなぁ _| ̄|○
>>792 忘れるな
湾岸の劇中はザ・ワールドなんだぜ?
次々シリーズ辺り、R35出るんだろうなw
バカだな ヤンマガお得意のタイトル変え梃入れで 海ホタルミッドナイトになるに決まってんだろ。
BBのアゴより高木と話してるときの北見の後姿がキモイ
湾岸メタボナイトになってるし
>>781 マンネリと言う点では共通してるが、ページ数や構成とってみても
まだまだしげのレベルまで落ちてないと思うぞ。充分漫画になってる。
しげのは・・・沢山ページ使った四コママンガ?
798 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/12/17(月) 12:08:16 ID:z5CbUZV7O
>>791に同意。 前のシリーズまで記憶に残らないくらい薄っぺらかったのが、今回の話から急に生き生きしてきてるな。 ツゲノは…… ゴワァァァア、ドン、ギャァァァア、ゴヒュウの4コマです。
大みそか、コミケからの帰り道……俺は白いセダンの前で立ち止まった。 二十代前半の男女が乗っていた。恋人か、それとももう夫婦か。 本当に幸せそうな男女だった。それに比べ、コ汚いトレーナーにジーンズの 俺ははるかにみすぼらしかったろう。 でも俺は思った。俺の方が絶対に幸せ……なわけねえだろ!
>>799 ククク、そりゃ向こうのほうが100倍幸せでしょw
でも、今ならわか・・・・・るわけねーだろ!
>>799 ククク、幸せの基準なんて誰が決めたのだろう、
キミはまだ色んな可能性を試さずにいるんだろ。
さぁ今から二丁目に逝くんだ!
ためしてハッテンw
m9(`・ω・´)
>>799 君は君で、腐女子の彼女もらって嫁さんにすればいいんだ。
そして立派な痛車を作ればいいじゃないか!
人それぞれ幸せのあり方は違うんだ。
803 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/12/17(月) 16:40:47 ID:jcqi+JQB0
なんかいよいよ終わりそうな気配がしてきたな 北見がいろいろ語りだしたり
804 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/12/17(月) 17:00:16 ID:JfneDQCkO
首なげー(゚Д゚)ポカーン 終わるって新型Rが出るご時世にS30が敵うわけねーじゃんw
805 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/12/17(月) 17:09:27 ID:JfneDQCkO
アキオのS30が燃えて全損→宝くじが当たってバイパーorブガッティ購入→ノーマルでブラックバードをブチ抜く→終了 番外で全損Zを北見がレストア→走り屋小僧が盗んでパンダに塗装→藤原豆腐店のステッカーカスタム&イモビを付けなかった事に北見が苦悩→窃盗団に盗まれフィリピンに輸送→世界不思議発見でフィリピンで元気に走ってるZをアキオが見て感極まる→終了
806 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/12/17(月) 17:45:13 ID:z5CbUZV7O
最後の話はやっぱり33Zとの勝負になるのかなぁ? まあ湾岸終わっても東京ブローカーが待ってるから終わっても寂しくないかな。
車に対する人一人の哲学みたいなのをダラダラと聞けるのは結構楽しいから、 ネタが尽きないならストーリー破綻してもいいから続けて欲しいと思ってしまうw 新型Rは中身も外見もお値段もターゲット層も思いっきりドイツ志向だから何か嫌だわ。
新型Rは気に入らないって楠も書いてたな巻末に >807 同意。もう破綻込みで湾岸だしなw
初期の頃のオカルトチックな風味は抜けてしまったね
アレは別作品なんだよ・・・。もしくはパラレルワールド・・・。 イシダが退場してからが本編です。
楠「事故らなくてもハプニングが無くても俺の漫画は面白いんじゃね?」 その通りでございます AAは誰かに任せる 新型Zも実物見ると結構顔デカくてあまり好きになれなかった。 いやあれはあれであれだし、新型Rの気に入らないとはちょっと質が違うけど。
>>810 違うな。悪魔のZの魔性は、エリコと共にイギリスへ行っちゃったんだよ
つまりはエリコはZを通した下げマン
そして厄払いの切っ掛けになったルミ先生は上げマン
ククク・・レイナってホントにただ解説者を乗せてZを追いかけるだけの存在だよなぁ・・
そのレイナがアメリカ行くってことは連載終了間近ってことか?
まぁいろいろ終末へ向かってる気がする。 ただ終わる前にもう一度だけ、黒木のように自分の力だけで組んだクルマとガチンコでやってほしいかナ
レイナまだアメリカ行ってないしこれまでにも終了フラグ的なモノはあったけど 連載ずっと続いてるからまだ何とも言えないな
最後は伝説のトヨタ2000GTとバトルしてくれ
「車で速く走るのはとてもアブなイ・・・。もうやめよう・・・」
818 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/12/18(火) 19:47:27 ID:IgyN0AzYO
遂にシャコタンブギ復活か? ハジメのRB26ソアラにジュンちゃんの箱スカ、ヤンキーメイトのZにセブンのマユミetc. 懐かしいなw
この漫画はポルシェを借りて首都高でいきなり乗ってるって描写があるけど、 いきなり左ハンドルのクルマに乗れるもんなの? 運転席の位置が違うし、ミッションのレバーは右手だし…
経験上、いきなりでも意外と乗れる。少し慣れないと右に寄るけど。 まあ乗れるというのは普通に運転できるってレベルだけどね。 このタイミングでこれはコナン観たんだろうなあ。 むしろ右ハンドルでワイパーとウィンカー逆のほうが混乱した。 外車は右ハンドル仕様でも逆のままってのが多い。
突っ込みだしたらキリ無いしなw そういう部分は、所詮マンガ(良い意味で)と割り切ればよろし。
ポルシェもかなり乗ったみたいなことがかかれてなかったっけ?
「ウインカーが左、ワイパーが右」が国際規格だからな。ハンドルの左右にかかわらず。 別に外国メーカーが手抜きしてるというわけではなく、日本のローカル規格に合わせて いたのでは採算が取れないということだろう。
>>818 ソアラはジュンちゃんの車になった。
ハジメはセルシオ乗ってる。
荻嶋はそれなりに経験あるだろうが、アキオとかどうなのよ? って気はするな。左ハンなんてBBのポルシェが初めてだろうに。 まあ、慣れの問題なんで、車の少ない所で練習したんだがその 描写はカットって事で納得してるw
その辺りを疑問に思っているのに 湾岸を楽しく読める人の存在が不思議だ。
アキオは城島編で色々乗っているよ。
>>827 BBのターボに初めて乗ったのはその前。
829 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/12/19(水) 14:12:07 ID:NI4tgG3H0
主人公補正です
830 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/12/19(水) 14:12:58 ID:0gNkOKGNO
おまいらおもしろいな
Dドライブ見て納得しろよ。 漫画なんだし。
突っ込み入れるのは良いと思うけど、
さすがに
>>819 みたいなのは意味がわからんw
リアルの話で言えば人それぞれだろ、としか・・・・
カメコがBBポルシェ借りた時の事じゃないの?
高木の工場に入ったポルシェや BMW に何度か乗ってるんじゃないかな?
免許取った時からポルシェオンリーの島先生はランエボでも早いんだ 気にしちゃいけないんだ
レーサー上がりも逃げ出す速さ
シューマッハがタクシーで激走したようだけど乗れる奴は車の特性をつかむのが早い だからレベルの高いドライバーなら少し乗ればどんな車でもある程度は乗りこなせる 完全に乗りこなすには時間がかかるにしても
839 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/12/20(木) 01:30:53 ID:7ii8VRQ40
>>835 ホラ 島センセは外科医だから
器用なんだヨ
教習車は右ハンドルだったんだろうから簡単に思い出せるだろ
案外教習所時代は、コラムシフト車に乗った回数のほうがおおかったりしてな。
ベンツの教習所はきいたことあるがポルシェの教習所はしらねーなあ
海外は知らんが、日本でドイツ車乗ってる人って大概マヌケかドキュソだ。 運転へったくそだし・・・・ ベンツなんかはまだマシだけど、BMW VW アウデイなんかは運転が危なっかしい。
島先生の大学は海外、 免許はその時に取り卒業後に帰国して 院は国内・・ とかいくらでも膨らむだろ 漫画にいちいちケチつけるのはガキっぽいぞ? 真っ直ぐ読もうゼ
ケチつけてるわけじゃないだろ。 ガチで質問してたらちょっとヒクけど、ちょっと疑問に思ったんだけどどうよ?くらいのノリじゃねえの。
そろそろケイマンとかカイエンでてこないかね
>>846 ドイツ車=高級車って何時代の設定だよw
そんな風に考えるのってオッサンくらいのもんだろ。
ドイツ車の全てが高級車ではないが、日本で走ってる外国製高級車の多くは ドイツ車だ、とは言える。 某ヤ○セに勤めていた経験からすると、別にドイツ車乗りにDQNが多いという ことはない。運転の技術水準も、全ドライバーの中に置けばむしろ高い方だろう。 「ドイツ車」乗ってるということで色眼鏡で見られる(そんな車に乗ってるからには 運転上手いんだろうな?ああ?大したことねえじゃん)ことはあるかもしれないが。
高級住宅地の奥様やお嬢様のベンツやBMWやアウディは 高い確率でヘタクソです。おっさんでもじじぃはダメです。
ドイツ車のアンチvs擁護で叩き合いがしたいなら 車板、車・メ板に、腐るほどあるからそっちでどうぞ
>>850 それは、「高級住宅地の奥様やお嬢様」がすべからくヘタクソなだけ。
クラウン乗ってようがルノー乗ってようが同じこと。
>>852 だから、最初からそういってるだけなんだがなw
車やメーカーは優秀なんだよ。 ただお値段に見合っているか?と言われると明らかにおかしいだけで。 国産車のタイヤと足回り替えればその方がずっと安上がりで気持ちよく走れる。 が、お気軽にそこそこ気持ちよくってのならドイツ車でOK。そういう選択肢も十分アリ。 問題は、お気軽にそこそこ気持ちよくって人間より、 単にオッサンオバチャンDQNがメインの購買層ってことであって。 チェイサーマークUグロリアセドリックセル塩辺りを改造して乗ってる連中よりも危険運転度は高い。 特にBMWとかほぼ100%に近い確率で危険運転。
どうしてもココでその話続けたいのか
ミニカー雑誌をチラ見したらコブラデイトナクーペを単にレストアではなく今のパーツを使って現役で走らせている米のオッサンが載ってた!
作者はロータリーも好きなんでしょうか?
ロータリーが好きと言うよりは コダワリとか頑固とか そーゆうのが見え隠れする車が 好きなんじゃないかナ
好きじゃないとこんなに取り上げないだろ 正直、マシンで言えば又松田かよ〜〜って感じ
太田のオッツァンもRX-7やらせたら名人とかいう設定で、わざわざ「俺はロータリー だけが得意なわけじゃないんだぜ」とか言わせてたのに、その後はレシプロばっかり やってるよな。
でもロータリーの心意気が好きなのであって
どことなくマツダが大好きって感じはしないんだけど、お前らはどう思うよ?
>>854 BM乗りの運転が荒いのには同意せざるを得ない
吉井がBBのポルシェに手を入れるんじゃと思った時期もありました
作中で誰の発言だか忘れたが、 「ポルシェ乗りの80%がカッコだけ、その残りの更に20%だけがホンモノ」 ってな発言なかったっけ?
「カッコだけじゃないけどニセモノ」な18%って、どんなんだろ。
>>861 国産ではGT-Rが一番と思ってるはず。登場数なら一番じゃないか?
まぁ32〜34とネタにしやすいのもあるが。
湾岸って意外と空力については語らないよな。 240超えたらまず空力だろうとか思ってしまうが。
>>864 気をつけろ 計算が少しラフだ
気持ちは本気組だけど腕が追いついてないとか
>>866 平本編では空力が一つのファクターとして語られてると思うが
ガジラは忘れてないけど 空力についてのポエムって全体通して無かった記憶ある。 別に無けりゃ無いで構わないが、 特に語る必要が無いと考えているのか、意識して語らないようにしているのか、 エアロやオリジナルでないボディデザインが嫌いなのか、 存在を忘れていたのか、他に語るべきテーマが多くて空力入れる暇が無かったのか。 語る必要が無いと判断していても作者が意識していれば、車の絵や描写で出てくるはずだよなーと思ってさ。 だから大きなエピソード始まる時に空力の影響を忘れて描かなかっただけじゃないのかと疑ってる。 途中で気付いても「今更無理矢理ストーリーにねじ込むのカッコワリィナァ」、とか。
そして5速 250…260… さあ、空気の壁が大きく立ちはだかってきた 270…280… L28改ツインターボ、オレが新しく組んだ 悪魔の心臓はまだまだ加速をやめない。 もっとだ。エンジンはもっと回ろうとしている。 あとはお前次第だ。 信じろ、お前こそが天才だ
マコト編のGT-Rより空力云々、 城島編のGTウイングが云々も 時々は思い出してあげて下さい。 減ったよな ホンキでコミックを読み込んでるヤツ・・
信者はなんでもマンセーするからキモイと言われる。 他の信者も迷惑するからホンキでマンガとか言うなボケw リアルに笑っちまったじゃねぇか
ねたもわからないのに煽りにくるとは… そうか冬休みか
減ったよな ホンキでコミックを読み込んでるヤツ・・
そうそう、空力に関しては多少話はあった んでサスやタイヤにほとんど触れないのはなんでなんだろね あとターボの変なじいちゃんまだ生きてんのかな
サスやタイヤで思い出せるのはケイ編に出てきた上田と、 島サンが通ってるタイヤ屋ぐらいしかないな。
木南センセーは基本的にはエンジンありきという考え方だよね だからNSXのようなボタンをかけ違えたまま育ったクルマは好みじゃない
タイヤはBB行きつけのタイヤ屋が出てきたじゃないか。 サスとブレーキは上田とか言うおっさんの担当だったっけ? ケイ以降出てこないけどアキオたちと絡ますにはキャラが ちょっと弱いと言う判断だろう。最近はガッちゃんも出てこない。
タイヤの話はあったよ。 BBが「タイヤ屋を変えて、今までのタイヤとぜんぜん違った」というと おじさんたちの誰かが「タイヤ型番末尾の速度限界記号が違うからだろ」とフォローしてた。 サスの薀蓄話は記憶にない。
なんちゅう即レス。俺は休みだが、おまいら仕事はしてるのか?
サスの蘊蓄話はアキオがBBのポルシェの足を993型に変えようとした時にちょこっと 結局見送られたけど
>>858 ,878
そこで、かつてYMでしげのと対談した時の、楠の談話ですよ。
「しげの君はHONDA,、TOYOTAで、ボクはKAWASAKI、NISSANなんだよ」
バイク、車の両刀使いにとって、これほど解りやすい例えは無いね。
空力で最高速域を安定させる≠空気抵抗を作る て考えで空気抵抗を嫌ったんじゃないかと俺は考えてたけどどうよ? GT羽とかカナードとかって つけるのもアリだけどつけないのもまたアリだよナ
そうか、タイヤはあったか もう一回読み込んでくる
マッハ謹製BBフルエアロまだ〜? BBもガッちゃんの特製エアロならオーバー300キロでも 路面に吸い付くように真っ直ぐ走るぜ
エアロ関連だとGノーズは物凄く短命だったな
ポエムはないけど車体下に付ける板はGノーズと違って付けっぱなしだよね
>>883 正直言ってワカラン。
KAWASAKIと対になるのは、スバルかマツダであって
日産じゃない(プリンスならまだ判らんでもないが)
車体下に付ける板ってベンチュリカーみたくのアレですか?
アンダーパネルな
バイクがヤマハでクルマがBMWな俺は木南派ですか?
>>875 >減ったよな ホンキでコミックを読み込んでるヤツ・・
ククク・・・ トモヤ編を最後に 全巻売っちまったヨ
ある時、気付いたんだ・・・・・
・・・これは 違う……読み込むほどの漫画じゃナイ! ってな
バイクがカワサキで車がホンダ派の俺はしげの派じゃないということで安心した
>>847 多分ないだろう‥
YM「ケイマンがあればもう911はいい
そーゆう話があるらしいナ
信じられないよナ
お前ら高い金出して何を見てたんだって」
BB「SUVのカイエンはとても自分たちが
造りたいと思って造ったとは思えない」
最近の水冷911でBBに挑戦する奴とか出てきたら面白そうだけどね。
バイクがスズキで車が日産の俺はどうなんだろう
平本編から城島編まではよく読み返しますヨ
ククク 減ったよな ホンキでコミックを読み込んでるヤツ・・ 次回作は、ペットショップの裏側に迫るワンニャンみっどないと
さすがに最近じゃ惰性で読んでるヤツばっかだろ。 意味不明なポエムだか哲学だか語るキャラ多くなったし。
ホンキでコミックとか言っちゃってる奴はただのバカだと思うけど、 惰性で読んでる感じはしないな。 リアルで趣味の合う友達と色々ダベってる時と同じ間隔で、ダレずに読んでる。 当然リアルで喋っている時の方が情報量は多いから、 マンガだと「もっと色々話せよ。詰め込めよ」とヤキモキするくらいだ。 どんな趣味でもそうだけれど、深く語ろうとすれば話題は尽きないしな。
バイクと車に両方乗る場合、ホンダの二輪に乗る人はホンダの四輪を
選ばない(あるいはその逆)もんなのか?スズキなら、まああてはまる
ような気もするんだが。
しかし、
>>883 は、ただ自分としげのが自分の二輪漫画&四輪漫画に
出した主人公の愛機のメーカーを挙げているだけなのではw
漏れは……… 二輪は本田の2スト 四輪は昴のスーチャー付の軽
車はフェラーリ、バイクはドゥカ だったら羨ましい
車はロータリー、単車はカミナリマッパ
車はFC、バイクは1100刀を所有。 白い彗星とかキリンとかの影響?と言われるが、 FCは城島サン、刀はキングの影響です。 ちなみにバリバリは読んでたが、イニDは読んだ事がありません。
909 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/12/22(土) 18:31:01 ID:bs9G6UHk0
ヒデヨシの生まれ変わりか?
カワサキ乗りはホンダ乗りには決して負けてはいけない。 日産乗りはトヨタ乗りには決して負けてはいけない。 ・・ククク・・あったよな、そういう時代が・・ 二輪のスズキ乗りとマツダ乗りは昔から独特だったよな(笑)
別に好きなの乗ってるだけだし、どうでもいいって感じはするけどな。 そのメーカーを好きな理由って話なら面白いけど。
バイク HやYに比べて・・・精度の低い感じがするミッション、ゴロゴロとガサツなフィーリングのエンジン でも、そんなの関係ねぇ!漢はカワサキだ!! 車 レブリミットまでストレスなくスムーズに回り切るエンジンフィール T/Mもカッチリスコスコと入る精度の高さ!! 実は昔からこんなのが好きでした! やっぱホンダはフェラーリより偉いんだよ?! でもシャーシは、はっきり言ってFやMの方が3倍くらい良いような稀ガス・・(´・ω・`)
男ならカブ
>>905 二輪は250と80
四輪は産婆っス
半分当たり(・ω・)/
常にブーストかけて走るのって難しいよな。 元々姿勢良くて腹と背中に筋力無いと足も攣るし。
クリスマスイブの夜、風俗へ行く途中、俺は白いセダンの前で立ち止まった。 楽しそうなカップルが乗っていた。恋人同士かそれとももう夫婦か。 本当に幸せそうな男女だった。対しびびりながら店の前をウロウロする俺は みじめな姿だったろう。だが俺のほうが絶対に幸せだと思った(´;ω;`)
その手の自分語りは要らないよ
>>916 それは掲載時にやるから面白いんで、今やってもダサいし二番煎じw
1ページ目にイニDの久保さんが出てると思わせておいて、 実はリカコだったというオチ。 なかなかやるな。
921 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/12/25(火) 12:34:26 ID:wtXT/j+fO
むしろホンダ、トヨタ以外の趣味とかの方がわかりやすくね?
今回の話、なんかすげー好きなんだけど。 言葉では言い表すのが難しいけど……
924 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/12/25(火) 12:57:58 ID:dHmf49gz0
>>923 BBの態度がいいね。
なんて言うか、同じ種類だけど決して馴れ合わないぞって?
BBの突っ込みにワロタ
>>917 バイク板的に
スズキ
/
/
不可侵の斜め上
/
/
ホンダ・ヤマハ│越えられない壁│カワサキ
今週号 最大の見所 最後2ページの心底楽しそうなオッサン達。 なんか楽しさがこっちにも伝わってくるようだ。
今週は俺の大好きなリカコが出てたわけだが、 あれがリカコだと気づくのに2度の読み返しが必要だった みちはるが心配です。
お母様へ みちはるは今日も元気です 心配しないでください
>>899 は俺だが、馬鹿かお前は。
どう見てもオッサンギャグだろ。スベリまくってる。今更指摘されて自殺しようか迷ってる。
>>931 にゃんでだよーw コーラは噴かなかったが心の中に
暖かいものが宿ったんだよ・・・。
ペットショップの裏側は酷いぞ。 表側だって十分酷いのに、裏側に来たらお前なんか失禁するっつの。 それはそうと、S2000のエピソードが一番地味で嫌いです。 S2000は良い車だと思いますが。
>>926 まぁ俺が変態なのは自覚している。
なんたってパルサーエクサに乗ってたほどだからな。
ユウジ編は何を描きたかったのか謎だな
あれはホンダも出してやったぜ感謝しろよって話。
単純にホンダの事にも触れてやるかという思いやり。 そしてトヨタをワザと無視する優しさ。
荻島というキャラは何というかリアリティがある。 積み上げた自信と再確認する甘さ。 経験を積んだ、いい年したある程度人生も出来上がった人間が、 そこからどう変わるのか、伸びるのか。 中年突入一歩手前の人向けストーリ。出来れば見合った結末で。
別に誰向けでもないだろ。 自分に向けられたメッセージだと勘違いして 物語の流れが気に入らないと文句付け出したりするおっさんなら居そうだけど。
レイナのR32が、どうしてもR33に見えてしまう件について。
今週のはBBの車検は忘れろという事ですね
942 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/12/26(水) 12:24:17 ID:FPA08GmLO
さざえさんタイムとリアルタイムを混ぜたら、そりゃ32が33に進化してもおかしくない。 俺のZもこないだガレージ見たら33に進化してたし。 車に乗ってれば当たり前のこと。
行間を読みきれない俺がアホなのかもしれませんが、質問です。 レイナがリカコにキーを渡してましたが、あれは渡米してる間あんたに預けるから勝手に乗り回してていいよ って意味なの?
946 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/12/26(水) 19:41:15 ID:DO7S17CM0
アメリカ行きに触れてるのにエリコを一切思い出さないBBって薄情だよな・・・
人の関係なんてそんなもんだろ。 結局人ってのは自分+その他大勢の関係なんだから。
作家が忘れてるんだろう
みちはるはまだまだ海をさまよってるのかな。 次の陸地が見えるのはいつなのかな。
【みちはる】湾岸MIDNIGHT Part30【免停】
顔のアスペクト比おかしいぞwwwwwwww 盾に潰れてる。アゴ丸くなりすぎ。
>>927 っていうか、あのコマを見て「あぁこの漫画ももう最終回が近いんだなぁ・・・」と思ったの俺だけ?!
俺が最終回にはさせない。 ちょっとみちはるに電話してくる。
>>954 最終回にして欲しくない意図を教えろ。
連載開始当時アキオより年下だった俺が、新年来たら34歳だぜ?
お前の年齢なんか知ったことかよ。 ハゲ散らかしたオッサンは黙ってろ。
34歳じゃ毛の状態は個人差あるよー、と41歳フサフサの俺が通りますよ。
いや、ハゲ散らかしたって言いたかっただけなんだ、ごめん ちょっとZレストアしてから事故ってくる
959 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/12/27(木) 21:58:12 ID:VVeklMZh0
最終回でもいいけど 続編の短編集とかで月一連載でいいよ。
オキくんの顔が短期間で変わりすぎw 登場時は割とイケメン風だったのに東京来た時は別人じゃないかw
961 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/12/28(金) 02:38:21 ID:AIiJkDku0
地方だからわからんのだけど、仁Dの影響で漫画に影響された パンダハチロク乗りが増えたみたいに、 湾岸をS30で走ってる奴も多いの?
パンダハチロクと違ってイニシャルコストも、ランニングコストも桁違いに高いからねえ・・・あんまりいないんじゃないか。 GT-RにR200クラブのステッカーを貼ってる奴はけっこういそうだが
こないだレイブリでそれっぽいS30とエボが並んでるとこ見た。 友達と二人で「悪魔!悪魔!ww」「エージwwwwエージ!!!www」「ブオンッwブオンンwww」 とか狂ったように笑ったけど、何が面白かったのがあの時の二人の気持ちがさっぱりわからない。
しかもノーマルじゃ遅いし・・・w 仁Dは遅い車で勝つって設定だけど湾岸はモアパワーとか言っちゃってるからねぇ。
きみはばかか 馬力なんて気持ち一つ
別にマンガの前からいる 旧車をいじるジャンル?がある ただし全員インジェクション
アキオに近づけようとすると確かに金がいくらあってもたらん。やっぱりノーマル+ローダウンぐらいが良さそうだ。結局旧車を維持するのはモアマネーだ
>>955 もう16年もやってるの?
>>968 もう17年くらいやってるんじゃないかな?
地方だけど外観がまんま悪魔のZしてる車は見たことある 中身はどうだか知らないけど
L28改3.1L仕様は割と定番だからね。 ターボまで乗っけてるのは余り聞かないが。
世間では認知度低いけど、車が好きって連中には大人気車種だから。 中古もあの年代のものにしては高過ぎる。 ほぼ100%改造車なのにな。
俺は形はS130の方が好きだなあ。
S130とか512BBとかLP500とか、後継車種は長い時間がたつと意外と前の型に 比べると人気が落ちる気がする 希少価値の問題か、シンプルな佇まいを好む人が多いのか、 その辺はよくわからんけど
L28改3.1L仕様は定番だし、実はモノスゲー音がする。購入の際は 近所にうるさい家がないかどうか、チェックが必要なくらい。
>>970 俺は新目白通りでみたことある。
色もほぼ一緒だった。
こいつ絶対湾岸ファンだなとおもったよ。
元々S30のブルメタは多いだろ
ヤンキーメイトZはよく見たけどな
>>974 10年ぐらい後にはハチロクよりハチゴーの方が人気出てたりしてw
日本人に限らんだろうけど、 人は「オリジナル」って言葉に弱いから先発の型の方が人気出るんだろうな。
いや、単純にデザインの問題だろ
982 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/12/29(土) 09:05:20 ID:LjkMgb2j0
BBの車検はいつですか? 早く993GT2にスイッチ汁! それか997ターボカブリオレのティプトロで湾岸降りる。
新型GT-R乗っちゃった方が速いよ
984 :
名無しんぼ@お腹いっぱい :2007/12/29(土) 14:56:02 ID:u4kKDY9e0
R34のGTRが出た時、リアのデザインはなかなか良いと思ったんだよ。 でも、新型GT−Rのリアデザインと比べると新型の方が良いんだよな。 フロントはR34のほうが良いと思うんだけど。
>>982 アキオが二十歳になるその時が、ポルシェの車検時期。
平本編以降、アキオって歳取ってないよね?
色んな思い出が詰まった1年なんだろ。放っておいてやれよ。
オレの中ではアキオはすでに卒業又は中退しているし、BBの車検はいずれ切れると思う このボディに思い入れがあるなら、高木がノーマルのモノコックボディに戻してくれる
>>987 彼岸島の面積がどんどん広がっていくことに疑問をもつマルティスト
なんていないのと同様にアキオの時間が止まっていることに
疑問をもつミッドナイターはいない。
彼岸島ってなんで打ち切りになんねーんだ? その方が疑問だろ
バレーボールとか三郎とかカイジとか、そっちの方がずっと息切れしてると思うが・・・
レイナはこのままフェードアウトアウトかな? 戻って来るとしたら最終回辺り?
レイナが消えて、新キャラ投入かな まぁリカコがメイン昇格でもなんら問題ないけどな(俺比)
だから担任とマコトを
レイナはいらない。 いつまでたっても脱がないし。
一時期BBがレイナにフラグ立てすんのかと思った頃があったが とんだ気のせいだった
BBには性欲あるのか? 初期の頃先代アキオの妹と付き合ってたみたいだが 何かあったとは思えん。
BB実家へ帰省編とかやってくれんかな。 家族もあんな感じなのか。
俺リアルにあんな感じの人間
>>999 が
黒のピッチリタートルネックを黒い革パンにタックインするのが得意なのはわかった
1001 :
1001 :
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