◆　神戸の情報！　◆ vol.11

神戸を中心としたローカルな話題について、のんびり語り、情報交換しましょう。

（過去スレ）
◆　神戸の情報！　◆ vol.10
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1312211745/
◆　神戸の情報！　◆ vol.9
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1305508589/
◆　神戸の情報！　◆ vol.8
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1296274379/
◆　神戸の情報！　◆ vol.７
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1284046781/
◆　神戸の情報！　◆ vol.５
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1273247519/
◆　神戸の情報！　◆ vol.４
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1247798334/
◆　神戸の情報！　◆ vol.３
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1227368730/
◆　神戸の情報！　◆ vol.２
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1211947659/
◆　神戸の情報！　◆ vol.1
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1203927058/
◆神戸！　神戸！　神戸！　ｖｏｌ.1◆
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1194847250/
【贔屓の引き倒し】神戸6【ブランド依存】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1124951177/

阪神三宮駅に戦前の梁復活へ　改良工事中“発見”　
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0004496462.shtml

　大規模な改良工事が進む阪神三宮駅（地下駅、神戸市中央区）で、ホームの天井をはがしたところ、１９３３（昭和８）年の
開業当時のアーチ形の梁（はり）が姿を現した。阪神電気鉄道は当初計画を変更し、リニューアル後も駅舎の一部として保存
することを決定。２０１３年春、レトロな雰囲気を残した駅に生まれ変わる。
　改良工事は０７年に着手。火災発生時の避難経路の確保やバリアフリー化などを目的に東口の新設と併せ、西側の改札口も
拡張する。

　ホームの天井は空調機器や配管を覆うため、ホームから高さ約３・６メートルの位置に張られていたが、今年４月から撤去作業を
本格化。すると、阪神神戸駅として開業した当時のアーチ形の梁（ホームから高さ５・６メートル）が現れた。コンクリートの状態は
良好で、アーチに施された装飾も残っていた。

　７月下旬、３本の線路のうち、南側にある３番線（折り返し線）の降車ホームを撤去して線路を南の壁際に移設したところ、２・３番線
ホームが広くなり、ホームからアーチ全体を見渡せるように。クリーム色のアーチが連なる広々とした空間に「天井でふさぐのは惜しい、
という声が上がった」と村田豊喜・同電鉄三宮工事事務所長。新たな天井を張る当初の計画を変更し、アーチを残すことを決めた。

　同電鉄によると、残すのは、東西の改札口の工事などに支障が出ないホーム中央部（長さ約７０メートル）。ただ、コンクリ片の落下
防止を目的にアーチ表面を補強するため、表面の装飾は隠れてしまうという。
　同電鉄はほかに、駅の柱に張られた開業当時のタイルも一部残す考え。布地のような表面が特徴で、新調するタイルにも同じよう
な模様を用いるという。

　　　　　　　　
　　　　　　　　　阪急三宮駅のアーチが思い出されるな〜

>>2
これこれ！最近よう阪神三宮駅つことうけど、
あんなレトロな天井やったっけ！？って不思議に
思ってたわ。遺構やったんか。

>>3
しかし、１９３３（昭和８）年とはすごいよな。

>>4
そう言えばJR三ノ宮駅の円柱も年代物らしいね。
こっちはそういう情報を知らんとなかなか気づかんけど。

＞最近よう阪神三宮駅つことうけど、

？

乗客５億人突破　神戸のポートライナー開業３０年
http://www.asahi.com/kansai/travel/news/OSK201109210009.html

　神戸・三宮と神戸空港を結ぶポートライナーの乗客総数が２０日、１９８１年の運行開始以来、５億人を突破した。
運営する市の第三セクター「神戸新交通」が発表した。

　神戸新交通によると、乗客数は２００５年度から６年連続で増え、１０年度は約２１３６万人（１日平均５万８５２８人）で
８２年度以降で最多となった。同社は「ポートアイランドへの企業進出や大学開校に伴う利用者の増加が要因」とみている。

　ポートライナーは８１年の「神戸ポートアイランド博覧会」に合わせて運行が始まり、０６年の神戸空港開港時に空港
島まで延伸。０６年１０月に４億人を達成していた。

>>7
震災でボコボコなったポーアイも今は昔。

阪神と阪急が三宮乗り入れ競争したらしい。
省線は電化と高架、三ノ宮駅、新設
元町駅が旧三ノ宮駅
昭和の始めの高度成長時代のドタバタ

　○　　>>1 乙　もうお前に用はない
　く|）へ
　　〉　　　ヽ○ノ
￣￣7　　ヘ/
　　／　 　ノ
　　|
　／
　|
／

神戸高速の駅もあと何十年かしたら価値が出るんかな・・。

岡山スレで見つけた
お礼にカバヤ製品を買おう！

岡山人が「ショッピング目的」（観光では無い）で行く県外は？
１位　神戸市（34.6%）
２位　大阪市（30.8%）
３位　広島市（23.1%）
４位　東京都心（11.5%）
５位　福岡市（ 5.1%）
http://www.energia.co.jp/eneso/tech/review/no6/p14-17.pdf

神戸中心世界

>>2
へぇ、梁は一部残すのか。

今なら、タイルで装飾してる側壁も見られるぞ。これも多分開通時からのものかと。
側壁は多分隠されるようになるだろから。

あと、阪神元町のホームにも側壁パネルの下にタイルで装飾された開通時の壁が隠れてる。
こっちには小さなタイルで作られた「町　元」の駅名表示もあるんだが、三宮では見当たらないんだよな。

>>5
＞そう言えばJR三ノ宮駅の円柱も年代物らしいね。

スタジオジブリ「火垂るの墓」の冒頭で、戦災孤児の清太が座ってる円柱は、
まさに当時の省線三ノ宮駅の円柱やで。

その後、死んだ清太は幽霊の妹・節子と再会し、阪急電車に乗って、阪急の
アーチをくぐって過去へ戻る旅に出るんや。

ダイエー（神戸）

↓

南海ホークス本拠地移転で福岡ダイエーホークス→福岡SBホークス

↓

ダイエー（神戸）福岡ドーム建造→ヤフードーム

>>12
休日の三宮市営駐車場に行くと確かに岡山ナンバーは多い
あと、姫路ナンバーが多いのは分かるとして、何故かその次に多いのが和泉ナンバー
湾岸線で来やすいからか？

確かに岡山ナンバーは平日、休日ともに多い。
京都ナンバーより多い時もあるな。

そういや奈良とか滋賀ナンバーはめったに見ないな。

>>12
山陽電車を岡山まで伸ばしたらあかんな。
赤穂線買い取って線路の幅拡げて直通特急走らせよう。

>>20
伸ばしたらあかんな×
伸ばしたらなあかんな○

阪神三宮駅といえば、こないだ乗ってて何気に気づいたけど、昨日だかの
神戸新聞でも取り上げられてましたねえ。
そういえば、「そごう」の入ってる駅ビルの方も震災の時に、元々の壁面を
見ることできましたもんねえ。
今みたいに壁を被ったのは、ポートピアの頃やったかなあ。

>>15
JR三ノ宮駅の方は、２０年近く前まではまだ「省線」時代のままで、リアルに
「火垂るの墓」の感じが残ってたねえ。

>>20
意味不明ｗ

ミント神戸のKOHYO満員だった。
人気が続いて欲しい。

>>24
期待された阪神食品館にしても、最初は賑やかでしたからねえ・・・
そごう地下やダイエーがあるだけに、パイとして難しいんかなあ。

考えたら、「そごう」が入ってるのが阪神ビルだけに、「阪神」てのも
被るというか、皮肉とでもいうか。

そらそうと、タイガース負けたのはイタイ・・・

そういえば海岸線ができたので神戸も一応環状線になったな。

　地下鉄三宮と海岸線三宮がつながっていないが。

>>26
これは環状線言わんやろ。

他路線に乗り換えならアリで同じ場所に戻ってくるコースなら結構あるな。

　新神戸→三宮→新開地→鈴蘭台→谷上→新神戸
　三宮→新開地→湊川（湊川公園）→三宮
　新長田→板宿→高速長田（長田）→新長田

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頑張りすぎやｗｗｗ

踏ん張りすぎやｗｗ　便器から漏れてるで。

コ〜ベ〜、ないてどうなるのか〜、すてられたわが身が〜みじめになるだけ〜

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なんだ、荒らしかｗ

百万ドルの夜景、２００円で　神戸市がバス運行
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0004504348.shtml

　「１千万ドル」と称される神戸の夜景を手軽に楽しんでもらおうと、神戸市は１０月から来年２月まで「夜景鑑賞バス」を試験運行する。
２００円で三宮からビーナスブリッジ、神戸ハーバーランドを巡るルートで、需要動向を踏まえて本格導入などを検討する。
　市によると、全国１２都市の昨年の観光調査で、寄せられた約１万３４００人の回答の８割が神戸の夜景に関心を示した。一方、約７
割が宿泊施設から「３０分以内」の夜景スポットを希望。バスはこのニーズに対応し、市街地から車で１５分程度の２カ所を回る。夜景の
鑑賞時間を含め、全行程の所要時間は約２時間。

　このほか、ホテル関係者らを対象にバスやクルーズを使ったツアーも実施。市では調査結果を来年度の施策づくりに生かす方針で、
「まず身近な市街地の夜景の素晴らしさを知ってもらい、さらに六甲や摩耶山頂の本格的な夜景観光につなげたい」としている。

ビーナスブリッジに手軽に行けるってのはいいことだね。

>>46 観光客は新神戸から異人館街へ直行することが多いが、歩いていくと坂をのぼらないといかんので駅から異人館街をつなぐ平坦な歩道（陸橋）をつくればいいと思う。

六甲の夜景行きのバスも神戸市が走らせていたと思うが、あれはどうなったんだろう？
ビーナスブリッジ、六甲・摩耶の夜景に、新神戸ならハーブ園のロープウェイからも絶景。
ポーアイからの夜景も捨てがたい。いろいろありすぎるぐらいあるのが神戸。

>>49
神戸に限らず、港町ってなんでもコンパクトに揃ってるからいい。

>>48
それめっちゃええ案と思う。
しかも神戸らしいオシャレな橋で
LED付きで夜はきれいに光るとか。

これは期待ｗｗｗ

しかし、新神戸・布引は山が見えるのが売りの名所だったが、高層マンションに覆われて見えなくなった。

　神戸で山が見えんというのは眺望権を破壊する行為だな。

8月にビーナスブリッジいったけど、バスが土日しか走ってへんってはじめて知った。
今後は行きやすなるな。

再度山ビーナスブリッジと言えば絶景と、トゥール・ドールも忘れてはいけない。
このレストラン、いろいろあって忘れたけどドラマや映画で結構使われていたよな。

Ｖシネのヤクザモンみたらバックだけ神戸の夜景を一瞬流して、トゥール・ドールで
食事してる設定というのがやたら出てくるｗ

六甲山から夜景を見られるホテルはないの？

でも、六甲山にホテルを建設してしまうと、六甲山の景観が悪くなるな。
プチホテルくらいがちょうどいい。

でも、乱立すると、やっぱり景観が悪くなるな。

六甲山ホテルがあるだろ。チャペルがあって結婚式もやってる。
テーブル席から六甲アイランドがよく見えた。

摩耶のホテルも改装して人気あるみたいだな。その昔は六甲オリエンタルホテルもあったが今は無し。
カンツリーハウスやらガーデンテラスやら高山植物園やら・・・・
夜景スポット同様、これだけの山と港と街と何でもありな神戸っすな。

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春に生駒山山上公園に行ってみたが、六甲山・摩耶山とは全然雰囲気がちがう。

　同じ山上でもこうもちがうものなんだな。

うん神戸！

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六甲オリエンタルホテルの跡地はどうなっているんだろう。
安藤忠雄設計の風の教会は残っているのだろうか？
あそこは最高の夜景スポットでもあったので、ラグジュアリーなリゾートホテルが建って欲しい。

ＮＡＣ神戸の練習拠点　神戸市内に整備計画
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0004506437.shtml

　神戸市の矢田立郎市長は２７日、サッカー女子日本代表「なでしこジャパン」の中心メンバーが所属するＩＮＡＣ（アイナック）神戸
レオネッサの練習拠点となるグラウンドを、同市内に整備する計画があることを明らかにした。兵庫県サッカー協会と同市体育
協会が中心となって整備し、２０１２年秋ごろに完成予定。同市東灘区の六甲アイランドの市有地などが有力候補地で、矢田市長は
「１〜２カ月以内に具体的な場所を示したい」としている。

　ＩＮＡＣ神戸は現在、専用の練習場を持っておらず、神戸や西宮、芦屋、丹波市内などのグラウンドを利用。新たに整備されるグラ
ウンドはＩＮＡＣ神戸の専用ではないが、「安定的、継続的に練習できる場所」（矢田市長）になるという。
　計画では、約７千平方メートルの人工芝のグラウンド１面と照明灯、更衣室やシャワー、トイレを備えたクラブハウスを整備。整備
費は数億円に上る見込みで、日本サッカー協会やサッカーくじの助成制度などを活用する方針という。
　矢田市長は「ＩＮＡＣ神戸は幅広い世代に支持されており、市民の期待も大きい。市民球団として活動を支援することは、地域スポ
ーツの振興にもつながるはずだ」としている。

　ＩＮＡＣ神戸には沢穂希ら日本代表の７選手が所属。ＩＮＡＣ神戸は「神戸市長を表敬訪問した際などには『ぜひ（練習場を）つくって
ださい』とお願いしてきた。近くにできるのならば、本当にありがたい」としている。

ヴィッセルの練習場の近くだったら良かったのに。

うん神戸！

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>>70
ヴィッセルも西神近辺より六甲アイランドのほうがいいだろうな。

今、フジ系で澤の特集やっているなぁ。
澤の性格好きだわ〜

>>73
半田じゃねーかｗ

>>74
ヨットじゃねーかｗ

ベストハウスで澤やってたな。今終わったけど。
六甲アイランドが澤の本拠地になるようだぞ。その時まで澤に神戸にいて欲しいけどな。

澤…ぶさいく過ぎだよ。応援する気になれない。

澤のアジアンビューティーさは、ある程度大人にならんと分からんのかもなぁ・・・

うん神戸！

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アジアンビューティー語るなら神戸市出身、北川景子だろ。澤なんて論外だ

俺は大橋美歩アナが好きやった。
テレ東やしあんまり見られへんけど。

うん神戸！

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神戸医療産業都市　医療関連企業の進出
パナソニックヘルスケア株式会社、株式会社ジェノミックス
http://www.city.kobe.lg.jp/information/press/2011/09/20110929141001.html

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インドネシアに子会社　接着剤の製造販売モレスコ
http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/0004507917.shtml

　特殊潤滑油のＭＯＲＥＳＣＯ（モレスコ、神戸市中央区）はこのほど、インドネシアに、紙おむつなどに使われる接着剤の
製造販売子会社を設立すると発表した。現地企業との合弁で、時期は２０１２年１月の予定。同年中に製造拠点を稼働
させたい考えだ。
　新会社は「モレスコマクロアドヒーシブ」。資本金３００万ドル（約２億３千万円）で、モレスコが５１％、現地の商社マクロ
ケマプラタマ社が残りを出資する。事務所はジャカルタに置き、工場は近郊に建てる。
　同国では経済成長に伴って紙おむつの需要が伸びており、日本のメーカーなどが進出を加速させているという。周辺国
も需要の伸びが期待できそうといい、「ゆくゆくは東南アジア全体の製造拠点にしたい」としている。
　モレスコは、同国で今年６月に特殊潤滑油の子会社を設立、１２年１月に生産を始める方針も示している。


おしゃれでレトロに　「モトコー」のロゴ完成
http://www.kobe-np.co.jp/news/kobe/0004506908.shtml

　「モトコー」の愛称で知られる元町高架通商店街（神戸市中央区）のロゴマークが、専門学校アートカレッジ神戸に所属する
熊原佳祐さん（２２）＝西区＝の作品に決まった。神戸ビエンナーレが開幕する前日の３０日朝に商店主がロゴ入りのＴシャツ
姿で会場となるモトコーを清掃してお披露目する。
　ロゴは一般公募で寄せられた１２４点の中から、商店主や買い物客が投票。「『モトコー』の文字は神戸らしくおしゃれな欧文
にし、レトロなイメージの配色にした」という熊原さんのデザインが最も支持を集めた。
　「街のシンボルに育てたい」と商店主らは一致。早速、ロゴ入りのＴシャツを製作する一方、缶バッジを作って神戸ビエンナー
レの期間中に販売し、収益を東日本大震災の義援金に充てる。同商店街の輸入用品店「ミスターボンド」の３代目岡幸雄さん
（２７）は「街の魅力や勢いをアピールし、空き店舗のシャッターを減らしたい」。

医療産業都市は好調やな

アメフットのまち進化　神戸・水道筋商店街
http://www.kobe-np.co.jp/news/kobe/0004511907.shtml

　関西アメリカンフットボールの拠点「王子スタジアム」（神戸市灘区）に近い水道筋商店街を「アメフットのまち」として盛り上げ
ようと始まった「王子プロジェクト」の会議が２９日、１００回目を迎える。２００３年の発足以来、マスコット「汗かきえびす」による
ＰＲ活動や、学生やチアリーダーが参加する祭りなどで地域に根を張ってきた。関係者は「絆をさらに強め、面白い企画を提案
したい」と意気込んでいる。
　プロジェクトは０３年、同スタジアムが人工芝に改修され、閉鎖された西宮球場に代わる関西アメフットの拠点になったのを機に、
商店主と関西学生アメリカンフットボール連盟の関係者らで結成した。
　０７年には「汗かきえびす」がお目見えしたほか、商店街内に「水道筋恵比寿（えびす）」をまつり、試合日程や結果を知らせる
電光掲示板も整備。さらに、大学生が地元の小学校でフラッグフットボールを教えるなどしてきた。関西学生連盟常任理事の阿倉
智明さん（５２）は「子どもからお年寄りまで『アメフットがあって当たり前』という雰囲気ができてきた」と手応えを語る。


ポーアイ北公園に移転予定の水上警察の建物は基礎工事中らしい。
http://pds.exblog.jp/pds/1/201109/29/98/b0051598_22544799.jpg

釜山経由で輸出のコンテナ、６千個を奪還　阪神港　
http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/0004510435.shtml

　韓国・釜山港経由で輸出される日本国内貨物のうち、２０１１年中に２０フィートコンテナ換算で６千個以上が阪神港（神戸、
大阪港）経由に振り替わることが２８日、分かった。阪神港は、国が本年度から「国際コンテナ戦略港湾」として重点投資して
いる。釜山経由は年間１００万個に上り、振り替わるのは０・６％にすぎないが、関係者は「着実な一歩」と評価している。

　国土交通省の山県宣彦港湾局長が、同日開かれた交通政策審議会で、港湾関係者の話として明らかにした。
　神戸市によると、西日本から釜山港経由で年間５０万〜６０万個の貨物が輸出されている。同市は大型内航船の運航で
輸送コストを減らすなどして、貨物を阪神港に奪い返す狙いだ。港湾運送７社が設立し、５月に運航を始めた「西日本内航
フィーダー合同会社」は８月末までに、４１００個を西日本各港から阪神港に運んでおり、国交省は、他社分も含め６千個には
達するとしている。
　
同省は国内メーカーや運輸関係者からの聴き取りを基に、２０年には少なくとも年間１４万個を奪還できるとみている。


>>95
日本のハブ港、神戸港も着々と前進中。

会社帰りに北公園で缶コーヒーを飲みながら一服する
至福の時間ともお別れか

北公園が…

でもこの位置って、公園の東側端であまり影響ないんじゃない？

うん神戸！

神便器！

うん神戸！

神便器！

うん神戸！

神便器！

うん神戸！

神便器 ！

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神便器！

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神便器！

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神便 器！

うん神戸 ！

神戸便器！

うん神戸 ！

神便器！

うん神戸！

神 便器！

うん神戸！

神便器！

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%AD%A6%E5%AE%B6%E3%81%AE%E5%8F%A4%E9%83%BD%E3%83%BB%E9%8E%8C%E5%80%89
鎌倉が世界遺産に推薦することになったんだって。
「鎌倉が最初の武家政権である」って大嘘でしょｗ。最初の武家政権は平氏政権の福原京。
社寺は全部近世以降の再建で、国宝建築はたった一棟のみｗ

特別史跡ゼロ、特別名勝もゼロの文化後進地の神奈川県。
外国人なら欺けると踏んだんだろうかｗ
ユネスコ本部にメールを送って真実を伝えようぜ。

鎌倉程度が世界遺産になってしまったら、韓国が歴史捏造して推薦してくるぞ。

登場！神戸・清盛隊−「KOBE de　清盛2012」PRキャラバン隊
http://www.youtube.com/watch?v=EGzc7e03-KQ

神戸元町ミュージックウィーク：音楽でにぎわいを−−来月１〜９日　／兵庫
　◇テーマは「クラシック」　今年も多彩に

　秋の音楽祭「神戸元町ミュージックウィーク」（同実行委、神戸元町商店街連合会主催）が１０月１日から、神戸市中央区の神戸元町商店街周辺で催される。
阪神大震災被災地・神戸から元気を発信しようと９８年から始められ、今回で１４回目。初回から携わり、街に音色が響くストリートコンサートの提案者、北村ミツ副実行委員長（６１）は
「観客、出演者、運営者が一体となり、元町界隈（かいわい）がにぎわうよう活気づけたい」と強調する。同９日まで。


神戸の文化祭ビエンナーレも開催中
来週は北野坂でジャズストリート
神戸で大人のひとときだぜ

床材生産ラインを新設　ＪＦＥ建材・神戸工場

ＪＦＥ建材は、西日本の主力拠点・神戸工場（神戸市東灘区）に
建物の床材に使う「フラットデッキ」の生産ラインを新設した。
整備費は約２億５千万円。１０月から本格稼働させる。

http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/0004516357.shtml

>>108 兵庫の大仏と神戸のビリケンさんも有名になるな。

うん神戸！

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仕事終わった〜・・・神戸スレは、またこいつかｗ

愛着を持てるアンチ

>>99
北公園に水上警察が移転するということは、今の水上警察のある場所はどうなるの？

俺的に居留地海岸通で要らない建物

第1位　農協会館
第2位　水上警察

>>117
国道２号の南側の水上警察、国の合同庁舎を全て消えてなくすのが目的。
国道２号〜臨海部との一体感を高めるのが目的。

>>118
いいですね。国の合同庁舎の移転先が気になります。
農協会館は早く移転してほしい。

>>119
農協会館って鯉川筋沿いの焦げ茶色のビル？
場所柄もあるし居留地らしいファッションビルに建て替わるとうれしいけどね。

国の合同庁舎は神戸市が移転先を見つけて・・・と新聞記事にはあったけど
だいぶ前。真剣に候補地を探してるのかな。貿易センタービルの西隣、現合同
庁舎の北側の京町筋角もコインパーキングだし、なんとかならんかな？

>>120
そう焦げちゃのビルが農協会館。華僑博物館が中にあるそうですが、入り難いw

国の合同庁舎の移転先ですけど、ハーバーランドに高さ150mほどの高層ビルを建てて、全部集約すればいいと思います。
ビル群の見栄えもよくなるし、ハーバーランドの活性化にも繋がるし

>>121
その意見には俺も全面賛成。
とにかく、集約するために高層化は不可欠。そして場所は海岸通界隈でもいいが
確かにハーバーがいいね。クリスタルタワーに大昔、パスポート申請に知人の付き添いに
行ったことあるがその延長だね。どうせならハーバーの一番最南端のレンガ倉庫の再開発地がいいかも。

ハーバーは阪急が出て行ってくれて（まだだがｗ）せいせいするな。
早く出て行ってもらってイオンモールなりの商業施設にしてほしい。

>>121
建物はほとんど全て国道より山寄りに高層化・集約して、
代わりに海沿いはなるべく景観をすっきりさせるのかな。
残る海沿いのめぼしい建物は川重本社と税関、ポートタワー、ホテル、
後は煉瓦倉庫、ドックぐらい？まだあった？

景観っていうことでいけば、山から見下ろす以外だと阪神高速神戸線を通って
海沿いの高架を突っ切るのもなかなか壮観だと思う。これは昼間でも楽しいな。
神戸のビル街を体感できる絶好のポイントだと思う。山とのコントラストもちゃんとあるのがミソ。

>>122
イオンみたいな安物入れるな。

金持ちを相手にしてどーんと構えたほうがいい。

>>124
阪急は三宮以西に無関心、イオンは街を安売りする・・・
どっちもどっちだよなあ確かに。

考えてみれば神戸って山手も下町も含めていろんな顔を持ってこその神戸だろうけど、
良く旅行ガイドなどで一緒に扱われる阪神地域との違いは何かと考えたら、それは
文化的・経済的？に電鉄色が濃いかそうでないかの違いかもしれない。

もちろん神戸は県都であり工業都市であり、自分の所に拠点性が少なからずあるって点では
阪神地区の衛星都市たちとはそもそも社会的立場が全然違うんだけど、それだけじゃないと思う。

>>123
阪神高速からの景観と、浜手バイパスからの景観は甲乙付けがたいな。
阪神からならオークラ付近で浜手バイパスと高架が平行して走ってるあたりが絶妙だよな。

>>124
それがイオンモールが阪急から引き継ぐのは決定してるんだよな。
阪急跡とモザイクみたいな超優良物件も含めてだからイオンモールもヤル気になったのかな。

都心のアウトレットなんていいかんじだと思うが、神戸の２つのアウトレットはどっちも好調だし。
まあ都心型のモールとして新しいスタイル？イメージ？何か新鮮さを感じるものを期待する。

>>126
おいおい、モザイク放棄したのか？ｗ”

ありえないぞｗｗｗｗ”

>>127
そう。超優良物件のモザイクを阪急は手放した。

まあ神戸っ子がよくもまあイオンみたいなゴミを受け入れたモンだなｗ

安いよ安いよォォォオオオ〜♪”　みたいなｗ

やっぱ居留地文化って、口先だけだったんだな。

>>128
阪急が手放したんだったら東急にでも買わせればいいじゃんｗ

ってのは冗談で、三越なら買うんじゃないのか。

モザイク売ります！　ってオークションに出したら全国の大手デパート、流通系、デベロッパーとかは
飛びつくだろうな。　　あそこは大家が三菱倉庫だったと思うが、企業間の関係があるんだろう。

>>130
神戸ってもともと大型店があまり強くない街だって言うからなあ。
155万人も住んでるのに、百貨店は大丸とそごうしかない。
広島なんて神戸より３割も人口少ないのに、今度中心部から撤退する天満屋も含めて
三越・そごう・福屋と４社もある。

個人的に、イオンってあまりいい街づくりをしない感じがする。
特に人口密度の高い都心では。
もともと慣れてないし、イオンの得意とするのはむしろベッドタウンや工業都市における
ロードサイドや団地近接型の商業施設。
神戸周辺でいったら、北区の神戸北ＳＣとか伊丹の伊丹昆陽ＳＣなんかが近い。

>>132
神戸っ子は大阪と同じような大量安売りをしても儲からないからな。

そんな連中は大阪（梅田）に行く。

だいたい日本の成り金（外国でも似たようなモンだけど）は京都に行きたがるけど、
伝統的な金持ちは神戸に行く。

やっぱ他人の時間を最大限にムダに使う喜びって違うだろ（ゲラゲラ

居留地文化マニアにとっては至福の瞬間…♪”

＞個人的に、イオンってあまりいい街づくりをしない感じがする。

それと、高層ビルの谷間にイオンなんか誘致すべきじゃあない。

不動産価格が急降下してしまう（笑）

イオンはＳＣを全国の郊外に作りすぎて、これからは都心型に事業を切り替えていくらしい。
全国でそれぞれ都市の中心街を潰しまくった悪名高きイオンだからなｗ

>>134-135
イオンって神戸の、それも中心部でやっていけるのかな。
土地が足りなかった＆駅から微妙に離れてたせいとはいえ、京都駅前でも苦戦してるのに。

>>133
大阪は今度京セラドームの横にイオンを作るらしいけど、あれも儲かるのかねえ。
大阪府内でも何とかやっていけてるのは大日のイオンとか茨木の旧マイカルとか
限られたところってイメージ。あ、みんな郊外か。

>>135
おいおい、馬鹿言っちゃいけないよｗ

流通ルートも商品も安売り専用じゃないか。

消費者は騙せないぞ。

変死：神戸のビル物置に男性遺体　下着姿で殴られた跡
http://mainichi.jp/select/today/news/20111002k0000e040003000c.html

湊町のビルってどこだろ・・・

神戸がどうかではなく、日本中デフレなんだからイオンができてもおかしくない

ケーンが神戸のスレに来るとは珍しい

>>139
兵庫県南部もここ最近、イオン系の新規出店や大規模改装が相次いだね。
でも正直、神戸・阪神間は郊外型SCのオーバーストアだと思う。

震災以降の転入超過数累計・昨年からの変化　【近畿編】

　　　 H22．3〜7月中　→　H23．3〜7月中　（H23とH22の差）
兵庫県　　　-1,449　　→　　　1,109　（+2,558）
京都府　　　　-276　　→　　　1,095　（+1,371）
大阪府　　　　　527　　→　　　7,689　（+7,162）
滋賀県　　　　1,051　　→　　　1,975　（+924）
奈良県　　　　-783　　→　　　-662　（+121）
三重県　　　-1,612　　→　　　-880　（+732）
福井県　　　-1,127　　→　　　-848　（+279）
徳島県　　　-1,258　　→　　-1,222　（+36）
和歌山県 　-1,816　　→　　-1,405　（+411）

震災以降の転入超過数累計・昨年からの変化　【近畿編】
　　　 H22．3〜7月中　→　H23．3〜7月中　（H23とH22の差）
兵庫県　　　-1,449　　→　　　1,109　（+2,558）
京都府　　　　-276　　→　　　1,095　（+1,371）
大阪府　　　　　527　　→　　　7,689　（+7,162）
滋賀県　　　　1,051　　→　　　1,975　（+924）
奈良県　　　　-783　　→　　　-662　（+121）
三重県　　　-1,612　　→　　　-880　（+732）　　　　　←近畿？ｗ
福井県　　　-1,127　　→　　　-848　（+279） 　　　　←近畿？ｗｗ
徳島県　　　-1,258　　→　　-1,222　（+36） 　　　　←近畿？ｗｗｗ

>>136
＞イオンって神戸の、それも中心部でやっていけるのかな。

…微妙だよな。

そもそもハーバーランド周辺は埋め立て商法が難しくなった背景と前後するから神戸駅を
都心と捉えるか郊外と捉えるかで分かれるな。

神戸で都心と言えるのは元町と三ノ宮かな。（三ノ宮は神戸駅周辺と比べて見劣りする）

神戸駅は確かに地下街もあるし高層ビルも林立とまではいかないけどあるしな。
でもイオン程度がでしゃばるようなところじゃあない。

ハーバーランドを活性させてくれるなら何でも良いよ。
とりあえず、イオングループのお手並み拝見ってことでいいやん。
イオングループが駄目なら、次はディズニーグループにでも頼めばいい。

ありえないカッペだなｗ

>>142-143
どの震災なのかはっきりして貰おうかw

>>146
勘違いしてるようだが、ハーバーランドには昔ダイエーもあったんだぞ。
イオンもダイエーも似たようなもん。

「神戸阪急」跡、イオン、出店検討、都市型ＳＣに衣替え。
ttp://www.shopbiz.jp/js/news/83643.html
　神戸阪急は地下１階?地上６階で営業し売り場面積は約３万３千平方メートル。２０１２年秋に賃貸契約が満了となる
神戸阪急は赤字続きだったがイオンは全国約１１０カ所のＳＣを運営するノウハウで再生を目指す。

　イオンは昨年１２月末に閉店した西武有楽町店（東京・千代田）の建物跡への出店を一時計画。今年２月に専門店ビル
大手パルコに１２％出資し資本業務提携を提案するなどＳＣ出店の都心へのシフトを本格化している。

*************************************

イオンは西武有楽町店跡にも出店計画するぐらいの意欲で都心型にシフト使用してるんだよな。
阪急の後継としてイズミヤと被らないテナント構成にすると言っていたしな。蓋を開けてのお楽しみと
いうことで、いいんじゃないかな。

デパートが右肩下がりでユニクロ、ダイソー、イオンとかが勢力を伸ばす時代だよ。
ま、モザイクに関してはテナントも、施設もあまり手を付けなくていいぞ、イオンモールよ？ｗ

メリケンパーク・中突堤　→　　モザイクを見た光景。
モザイク →　中突堤方面を見た光景。
どっちもオンリーワンの素晴らしい施設だからな。

ぶっちゃけ、イオンは安売りでもないよ
現在では「標準」的なスーパーと言える

安売りというなら、ダイエーのほうが安いし、神戸にはコープもある
阪急が失敗したのは、神戸人が阪急行くなら梅田まで出ちゃうことだね
ハーバーの阪急は中途半端だったし、神戸駅周辺は確かに活気はあるが、
商売的には空白地帯なんだよな
神戸駅から更に港側だし、車で行くにも意外と不便
歩きだと更に入り口が小さい
須磨区の人間からも中央区以東の人間からも放置されちゃう場所だな

ハーバー付近にあるもの
・メリケンパーク
・フードコート
・万葉倶楽部
・コーナン

他に足りないものはなんだ！

ハーバーにヨドバシかビックカメラが来ればいいのに

>>152
ヨドバシを出したら神戸人は怒り狂うぞ？
個人的には大いに賛成だがｗ
博多だとヨドバシが必須のものになってるよ？

>>151
むしろ、温泉だとか安物のホームセンターは不要だと思う
デフレ時代だから仕方がないかもだけど、神戸らしさとはそぐわないように思う
数回、ハーバー行く途中で万葉倶楽部通ったが、客がほとんど近所のちょっと
品のない人々だったから、観光客の目には触れさせるべきではないように感じた

北野周辺の歩道改修工事は終わったかな？
山手幹線の北側の歩道は今頃、電線地中化だもんな。北野地区も。
地震による震災の影響はこんな所でも感じることができる。
まさに神戸の失われた10年だな。

まあでも、トアロード〜ハンター坂〜北野坂〜不動坂、山手幹線〜山本通〜北野通。
このエリアこそザ・神戸だろ。いや、モトコーかな？いや福原かなｗ

神戸大丸って確か全国の大丸で1番の売上なんだよな。　そごうが2番目だとかどうとか。

まあこの２つしかないからだろうけどね

神戸大丸のポジションって異質やからね。
他の街の大丸行くとわかる。他の街の大丸は
そんなオシャレなイメージとちゃう。
神戸の大丸だけ何故かめっちゃオシャレなイメージ。

>>156
こいつどこのカッペ？ｗ

住宅地の地価上昇率順位表　国土交通省http://tochi.mlit.go.jp/chika/chousa/2011/011_2.html

大阪圏・住宅地　地価上昇率順位表
１、芦屋市川西町10-18
２、芦屋市大原町17-7
３、芦屋市西山町19-6
４、神戸市垂水区福田1-1-16
５、神戸市垂水区西舞子5-12-5
５、神戸市垂水区舞子台8-10-7
７、芦屋市宮塚町13-18
８、芦屋市三条南町4-2
９、神戸市須磨区行幸町2-3-21
１０、西宮市甲子園四番町12-19

東京圏・住宅地　地価上昇率順位表
１、君津市中野5-14-26
２、千葉市花見川区検見川町3丁目312番2
※東京圏の他の住宅地はすべて下落

神戸大丸も震災前は寂れた古臭い百貨店だったよ
神戸といえばそごう、そごうと言えば神戸というくらい、そごうが特別な存在だった

うん神戸！

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うん神戸！

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うん神戸！

神便器！

>>148
…ダイエーは神戸がかつての拠点だったモンな。

福岡にも膨大な投資をしてくれたし。

久しぶりに来てみたらすごく神戸愛に溢れた人がいる（笑）

イオンは結構期待してるんだけどなぁ。
傘下でフォーラスもやってるくらいだし、もしも都心型で全国展開するためのモデル店的に本気でやってくれるなら面白いと思う。
つまり神戸を実験台にして、（成功しているかはともかく）ヤマダがLABIでやろうとしていることをイオンも目指すのなら。
都心型と言ってもたとえば東京なら銀座じゃなくて品川みたいな立地だけど。

>>171
元気そうで何よりです♪

…ほらね、嫉妬とも煽りとも区別の付かないレスしてる。

居留地文化の強みを生かして別の発想ができるよな。

カッペはいいな、従うだけだから（笑）

外からの資本を異常に嫌がってる奴のほうが田舎の閉鎖的気質に見えるが・・・
どんどん神戸に色んな地域から資本が集まれば、神戸経済が成長する。
それが「都市」っていうもんやで。

それに、お前の大好きな「居留地」の意味を考えたら、その閉鎖的な思想と矛盾してるのが分かるはずだ。

>>174
…その発想なら大阪でじゅうぶん。

別に神戸じゃなくてもできる。

大阪でじゅうぶん（笑）

>>175
「居留地」の意味分かってるか？

>>176
んもォォォオオオ〜♪”　朝からカルシウム不足か♪（アハ♪”

お前ら、「居留地」じゃなくて「旧居留地」だからなｗ　インディアンでも
暮らしてるのかって思うじゃねえかｗ

で、なんで大阪程度でもできるコトを神戸でしなきゃいけないの？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ”

イオンなんて聞いたこともないわ

>>178
みんなわかっとうし、どっちでもええやん
>>180
マジで？
イオン聞いたことない言う人初めてやわ

…N.Y.デモとか、西側経済の悪化とかでとにかく後ろ向きになっている。

何でも全部安くすればいいってモンじゃあない。
高いモノがあるから安いモノが安いと感覚できるようになる。

感覚が麻痺すればデフレが加速してどんどん市場がしぼんでいく。

お金持ちの人たちが国内で消費できるようにちゃんとお膳立てをする。
すくなくともイオンが来れば外国に買い物に行くようになる。

まずここが前提にある。

お金持ちの人たちがゆったりとした場所で堂々と使えるようにする。
これがちょうど神戸駅のハーバーランド周辺と言うコトになる。

三ノ宮や梅田ではダメだ。 買う気が失せる。

格差が当たり前の外国からすれば日本の横並び消費は嬉しい限りだ。
だから外国はどんどん日本の富裕層の買い物ツアーでも何でも企画するだろうな。

格差はいつの時代でもあるし、香港買い物ツアーみたいなムダな時代もあった。

そんなコトをしなくてもいいように、いろんな層の人たちが国内で消費できるようにする。

内需を国内でしっかりと吸収していく。

これが好ましい。

>>179
都市が形成されるには資本投下が必要ってこと。
大阪云々関係ないよ。
経済の基本中の基本。

>>182
それに、ハーバーランドは富裕層向けの地区じゃないやろ。

>>183
＞大阪云々関係ないよ。

…あるｗ

梅田にあるんだったら梅田に行くから三ノ宮より西側（神戸駅）に行く必要がない。

こんなのは馬鹿でも分かる。

＞それに、ハーバーランドは富裕層向けの地区じゃないやろ。

もともと富裕層向けの観光地区構想だし。

そうじゃなかったらわざわざムダな地下街まで作らない。

ホテル　ラ・スイート神戸ハーバーランド
http://luxuryranking.a-thera.jp/article/2709439.html

そういえばこのホテルは割りと高級だな。

川崎汽船、今期最終赤字300億円に　年間配当は無配

川崎汽船は３日、2012年３月期の連結最終損益が300億円の赤字
（前期は306億円の黒字）になりそうだと発表した。
特別損失に165億円の投資有価証券評価損を計上するほか、
主力のコンテナ輸送船事業で運賃の下落が続き、収益を圧迫した。
従来予想は20億円の黒字だった。

売上高は前期比１％増の9980億円（従来予想は１兆600億円）、
経常損益は390億円の赤字（同60億円の赤字）を想定する。
株安・円高も損益を圧迫した。

併せて年間配当予想を無配（前期は１株当たり9.5円）にすると発表した。
同社はこれまで期末の配当予想を開示していなかった。
http://www.nikkei.com/news/latest/article/g=96958A9C9381949EE2E1E293858DE2E1E3E2E0E2E3E3E2E2E2E2E2E2

神戸・旧ニューオータニ後継ホテル　来春開業へ
http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/0004521758.shtml

　２００９年末の「ニューオータニ神戸ハーバーランド」撤退後、使用されていなかった神戸ハーバーランドのホテル施設を、
「ホテルクラウンパレス」「ホテルパールシティ」などを全国展開する「ホテルマネージメントインターナショナル」（ＨＭＩホテル
気を集めた。しかし、９５年の阪神・淡路大震災以降、経営の低迷が続き、０９年、１７年間にわたる営業を終えた。
　同年、建物の所有会社がリーマン・ショック後の不況の影響で倒産。東京の米不動産投資運用会社が運営会社として、
複数の企業と買収交渉を進めていた。

　ＨＭＩは、神戸・ポートアイランドの「ホテルパールシティ神戸」に本社を置くホテルグループ。近年、不振宿泊施設の再生
事業に力を入れており、多彩なブランドで４８ホテルの運営を手掛ける。
　旧ニューオータニのビル取得と併せて、隣接する商業棟「ファミリオ」とオフィス棟を合わせた複合商業ビル「神戸ハーバー
ランドセンタービル」を買収し一体的に運営。ホテル名は「グレードの高いブランドで検討している」という。
　ハーバーランドは来年で街開きから２０周年。神戸阪急の撤退決定やファミリオの一部閉鎖などで、まちづくりの見直しを
迫られている。今回の後継ホテルの決定は、こうした動きにも影響を与えそうだ。

>>184
お前は、一度経済学の入門書でも読め。
外部からの資本移動は大阪とか神戸とか関係なく、基本中の基本。


> 梅田にあるんだったら梅田に行くから三ノ宮より西側（神戸駅）に行く必要がない。

論点ずれまくり。

>>184
ハーバーランドが富裕層向けなんて初めて聞いたわw
地下街は税金をムダ使いするために作ったってか？ちょっと面白すぎるわw
あの交通量の2国を横断歩道で渡らせる気なのか？

>>189 たしか神戸駅からハーバーランドへ行く横断歩道はあったと思うが。

三宮があって元町もあるのに、ハーバーも繁華街にすると
街の規模から比較して明らかに過剰になる。
ハーバーは家族向けやらデートスポットやら
万葉倶楽部など
他の街とは違うカラーでやっていかざるを得ないと
素人ながらに思うよ。

神戸駅からハーバーって確か地下街で繋がってるよな

新開地の神鉄ビルからずっと繋がってるな。

三宮と元町って二大繁華街みたいだけど、あの距離からして二つで１つの繁華街みたいなもんだろ。

ベストウエスタンだと思っていたんですけどどうなったんでしたっけ？
知らないうちに何か展開していたのでしょうか。

>>189
いや、富裕層向けでしたよ。少なくとも構想とオープン時は。
僕は兵銀が関わっていた関係の話しか開発時の事情は聞いていませんが。

>>195
＞ベストウエスタン
当初の発表は確かベストウエスタンだったよな。
そういや新長田地下世界のレポート完成乙〜♪

>>196
どうも。こんばんはー。
あのあと放置したままですけど（笑）
１１月にまた戻るのでなんか次の企画考えてみます。

>>187
あら？名古屋の会社が買収したとか記事が出ていたのに、結局神戸の会社になったのね
日経って飛ばし記事ばっかりだな

うん神戸！

神便器！

うん神戸！

神便器！

http://sankei.jp.msn.com/west/west.htm
MSN産経west

新しい関西のサイトができたぞ。

うん神戸！

神便器！

うん神戸！

神便器 ！

>>200
産経って大阪の話題ばっかりやからなぁ･･･

>>202
まあ、全国紙で初めての関西発信のニュースサイトらしいし、神戸の話題もあることを期待しよう。

神戸経済新聞
http://kobe.keizai.biz/
神戸経済新聞@kobekeizai　twitter
http://twitter.com/#!/kobekeizai
↑
こういうサイトもある。

うん神戸！

神便器！

うん神戸！

神便 器！

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う ん神戸！

神便器！

>>188
＞お前は、一度経済学の入門書でも読め。

オマエの大好きなマルクスか？（大爆笑）

＞外部からの資本移動は大阪とか神戸とか関係なく、基本中の基本。

…大阪とか神戸とか大いに関係あるんだよなｗ

梅田にあるものは三ノ宮には不要、この論理で三ノ宮は繁華街として認められてないんだよ。

だから元町界隈や神戸駅（ハーバーランド）に重心がある。

＞> 梅田にあるんだったら梅田に行くから三ノ宮より西側（神戸駅）に行く必要がない。
＞論点ずれまくり。

ずれてんのはオマエのカッペ思想ｗ

これ、現地で言ってみ、表情一つ変えないで ” だからなに？ ”って当たり前そうな返答がくるよｗ

>>209
だからなに？

>>209
お前はマクロ的な観点と企業のマーケティングをごっちゃにして考えてる。
それが論点ずれまくりの原因やな。

はい、全部ハズレｗ

面倒だから、NGNAMEにしろよ。

これポーアイとか六甲アイランドがすごい適地だと思うんだけど。
東日本はつくばでいいと思うから、西日本でもポーアイの大学ー駅間、大学内の交通や
医療産業都市内での移動で実験に名乗りを上げてみては。

「セグウェイでの通勤実験始まる　茨城・つくば市」
http://sankei.jp.msn.com/region/news/111004/ibr11100402170002-n1.htm

>>214
ポーアイ、六甲アイランドは適地だね。特に医療産業区域、スパコン関連区域。
なんかポーアイでみんなセグウェイで通勤してるの想像するとすごいシュールｗ

ワールド子会社　ネット通販企業を買収
http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/0004523467.shtml

　イベント「東京ガールズコレクション」の公式通販サイトなどを運営する衣料品ネット通販大手ファッションウォーカー（東京）は、
アパレル大手ワールド（神戸市中央区）の完全子会社ファッション・コ・ラボ（同）に全事業を譲渡した。１０月１日付で、譲渡額は
非公表。
　ウォーカー社は、ワールド傘下にあるコ・ラボ社の安定した経営基盤の下、通販事業やシステムの開発力を強化できると判断。
一方、コ・ラボ社は、知名度の高いサイトを取り入れることでマーケティング力などを高めたい考え。双方の思惑が一致し、事業
統合につながった。コ・ラボ社は、ウォーカー社の経営陣や従業員約１３０人を迎え入れた。

>>214 セグウェイより自転車の方が便利だろう。

>>187
ホテルクラウンパレス神戸ハーバーランドという名前になるのかな。
なんだかクラウンプラザとかぶるね。利用者は混乱するかもよ。

>>218
ベストウェスタンはやっぱり飛ばし記事だったのか。
それともベストウェスタンから取得したのかな。

地元企業でホテルだけでなくオフィス棟とファミリオも併せた一体での
取得、取得額の半額を使ってのリニューアルとあの辺りのイメージを
一変させてくれるような展開を期待してしまうな。

・・つづきの記事だけど、

神戸・旧ニューオータニの施設取得　ＨＭＩが正式発表
http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/0004522712.shtml

　全国でホテルチェーンを展開する「ホテルマネージメントインターナショナル」（ＨＭＩホテルグループ、神戸市中央区）は３日、
２００９年末に神戸ハーバーランドから撤退した「ニューオータニ神戸ハーバーランド」の施設を取得した、と正式に発表した。
　ホテルについては来年３月１日の開業までに、大型会議場ホールや婚礼施設、最上１７階のレストランなどを改装、充実
させて「グレードの高い国際水準のホテル」にするという。また商業棟は「アジアの文化と物産を象徴する」テーマで、地元市民や
観光客にアピールしていく。
　旧ニューオータニのビルとともに、隣接する商業棟・オフィス棟を合わせた複合商業ビル「神戸ハーバーランドセンタービル」は、
ＨＭＩグループの伊良湖リゾート（愛知県）が所有し、ＨＭＩが運営する。ビル全体の買収額は約５０億円、ホテル改装費用は約２３億円。

>>219
＞商業棟は「アジアの文化と物産を象徴する」テーマで

という基本路線でいくみたいね。　　
今朝の朝日新聞には「ＨＩＭグループが小会社を通して東京の投資会社から買い取った」とあるからベストウェスタンと
東京の投資会社は交渉したけど不調に終わってＨＩＭグループに話が言った可能性もあるな。
買収したビルはオフィス、ホテル棟合わせて11万�u。

ハーバーランドダイヤニッセイビルが19万�uだからあの一体だけで30万�uとはやっぱりハーバーはデカイな。
それにプロメナ、モザイクやら周辺のデッキで繋がってる駐車場、その他ビル合わせたら50万�uぐらいありそうだな。

うん神戸！

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う ん神戸！

神便器 ！

あぼーんの多いスレやな。

イオンてトップバリューだったのかｗ
スーパーかと思っていたわ。

うん神戸！

神便器！

うん神戸！

神便器！

イオンねえ･･･。
万葉倶楽部が来たんは歓迎したけど、イオンってなんとなく
不実な感じがあるのよねぇ･･･。

>>232
伊丹のダイヤモンドテラスや阪急西宮北口のモールのような仕上がりになるなら、期待はできそう。

ハーバーランドに無いもの。それは梅田のジュンク堂のような超巨大書店。誘致すべし

【造船】残るは2隻　三菱重工業神戸造船所で進水式--2012年前半一杯で商船建造から撤退 [10/05]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1317791417/

今日和田岬に用事あって朝行ったんやけど、スーツ来た関係者や見学者が
いっぱいおったな。神戸の二大造船のひとつが
無くなるんは寂しいもんやな･･･。

>>234
プロメナの上にあるじゃん
あれ小さい？

結局ハーバーに一番足りんもんは情報発信能力、
すなわち宣伝やと思う。ハーバーに行ったら
どうやって遊んで何を食べれて何を買い物出来るんか。
それがイマイチわかりにくい。
それぞれの施設ごとに宣伝はしとんやろうけど、
ハーバー全体としての宣伝が足りんように感じる

>>236
あったの？
やはり、こりゃ宣伝不足だねえ。

何の特徴もないHaRe、閉店間近の阪急百貨店、そしてレストラン街。

宮脇書店は結構大きかったですね。三宮紀伊国屋より充実していた記憶。
でも存在すら気付いてない人が多かったのかも。
僕自身は高松に縁があるから出来たときは「おおっ！」と思いましたけど・・・。

福島を国際的な医療産業集積地にするんだって。
神戸はどうなっちゃうの？

>>241
経産省主導か。
まあ福島は国が手厚く面倒見たるんやろうね。
まあ神戸はどうなるか不透明やな。最悪国が企業を
半強制徴発か･･･。

一瞬、大阪の福島かと思った。
意識しすぎかｗ

スカイマークｷﾀ

航空会社のスカイマーク（東京）は６日、東京・羽田にある本社機能の一部を神戸に移したことを
明らかにした。路線運航やパイロット、客室乗務員らの管理、整備機能の一部を神戸で担い、
羽田と２極体制を敷く。

　同社は神戸空港を西日本の拠点と位置づけて格納庫の建設も進めており、来年１月までに
運用を始める。会社設立当初に比べ就航する空港が約３倍となり、羽田を経由しない路線も
増えたことから、管理機能を拡充することにした。東日本大震災を受けてリスクを分散し、
バックアップ機能を強化する狙いもある。

　９月に神戸空港ターミナルビル内の神戸事業所に、羽田から運航と整備関連の社員約１０人を移し、
今後、増員する計画。（高見雄樹、石沢菜々子）

http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/0004528503.shtml

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うん神戸！

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うん神 戸！

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うん神戸！

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うん神戸！

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うん神戸 ！

神便器 ！

うん神戸 ！

神便器 ！

ちょｗｗｗ本当にお前頑張りすぎやｗｗｗ

あぼ〜ん

【航空/経営】スカイマークが神戸に本社機能　羽田と2極化 [10/07]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1317914363/

神戸・垂水の中学、窓ガラス４０枚割られる

５日午前５時半ごろ、神戸市垂水区狩口台３丁目の市立舞子中学校の校舎の窓ガラス約４０枚が割られているのを、
出勤した男性教諭（４７）が見つけた。
兵庫県警は器物損壊容疑で捜査を始めた。

垂水署によると、校舎３棟の１〜３階の窓が割られていたほか、
教室内で消火器２本を噴射した跡や、調理準備室の小麦粉をまき散らした跡も見つかった。

同校によると、５日午前０時半ごろに教諭が帰宅してから翌朝出勤するまで、校内は無人だったという。
藤井晴久校長は「心当たりはまったくなく、驚いている」と話した。現場は山陽電鉄西舞子駅の北約１キロの住宅街。
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK201110050027.html

>>257＝いつもの横浜人乙

横浜じゃニュースにすらならないような小さな事件だねｗ

今後、神戸−成田線を開設し、神戸−新千歳（札幌）、
茨城線で増便する計画を進めており、１日４便の増加が見込まれている。
神戸空港では十数億円を投資。保有する小型ジェット機、
ボーイング７３７−８００が入る大きさの格納庫を建設中で、
来年１月までに運用を開始する。
整備士を現在の倍の２０人超まで増やし、整備士の居室を備える予定だ。

http://www.sankeibiz.jp/business/news/111006/bsd1110062123015-n1.htm

神戸空港　１月の旅客数前年度比１０５・３％　２０万人超え
http://osaka.yomiuri.co.jp/e-news/20110207-OYO1T00762.htm?from=main2

２月の神戸空港　前年同月比で２・８％増　３カ月連続搭乗者数増
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0003853842.shtml

搭乗者数、前年同月比２・４％増　５月の神戸空港
http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/0004151709.shtml

６月の搭乗者数、前年同月比で３４・８％増　神戸空港
http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/0004262336.shtml

神戸空港の７月の搭乗者数が前年同月比３１・９％増の２１万人強
http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/0004346775.shtml

搭乗者数、前年同月比３４・９％増２５万人超える　８月の神戸空港
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0004456192.shtml

うん神戸！

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神便器 ！

うん神戸 ！

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うん神戸！

神 便器！

うん神戸 ！

神便器！

神戸空港絶好調だな

ハシゲロを神戸市長候補として招聘したい。

大阪市長選挙で橋下が負けたら、神戸市長に承知すべし。
全国一高い公務員の年収を４割かっとすべし

ハシゲが矢田より仕事できるとは思えんな。
神戸市の市長たるもの相当の実力がないと務まらん。

>>271-272
神戸のことをボロクソに叩いた糞野郎なんかに市長させてたまるか！

神戸の公務員はただでさえしょぼくれとんのに、これ以上しょぼくれさすなよ！

うん神戸！

神便器！

うん神戸！

神便器！

うん神戸！

神便器！

うん神戸！

神便器 ！

うん神戸！

神便器！

うん神戸！

神便器 ！

神戸空港の規制撤廃はハシゲロの糞野郎ならできるようなｗ
大阪市長選に落選後は神戸市長候補に招致も選択し

うん神戸！

神便器！

うん神戸 ！

神便器 ！

うん神戸！

神 便器！

うん神戸！

神 便器！

うん神戸！

神便器！

うん神 戸！

神便器 ！

兵庫県の井戸知事は道州制に反対なんだよな。
国からの権限がないから反対とは言ってるけど、
国から権限を委譲させたいとも言ってない。

う ん神戸！

神便器！

うん神戸！

神便器！

うん神戸 ！

神便器 ！

うん神戸 ！

神便器 ！

「関西３空港　神戸で活性化セミナー」
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0004530652.shtml

＞上村教授は「神戸は、市債償還費がなければ経営は黒字。３空港の統合を目指すなら、
＞財務諸表を作り、関空を支える収益力があることを示すべき」と強調。
＞清水執行役員は「経営統合を生かすには、航空会社も含めて規制緩和の議論をする
＞ことが必要」とした。

橋下が兵庫県にきたら、また神戸に米軍誘致とかしだすんじゃ…

ヤクザのお抱え弁護士が神戸市長ってのは、さすがにまずいだろw

復興のために膨れ上がった市債だが

神戸市の市債残高は着々と削減できている

いよいよ攻めの時代

株式会社神戸市の本領発揮へ

「神戸市行財政改革2015」の概要
http://www.city.kobe.lg.jp/information/economy/management/img/gyoukaku2015gaiyou.pdf

神戸市行財政改革2015
http://www.city.kobe.lg.jp/information/economy/management/img/gyoukaku2015.pdf

神戸市長は伝統的に神戸市のことを長期的視点で考えている神戸市職員から選出される

どっかのパット出の人気投票でできればええやんみたいな風土とは違う

神戸空港の不法な規制撤廃は猛毒のある政治家でないと

相手がやくざのごろつきなのにかたぎそれも聖人のようなの市長では

>>289
今まで行われた大型開発の中には疑問符がつくようなものもあっただろうし、福祉整備も途上だけど、
頑張って神戸は財政の再建をいろいろこなしてきた。少子高齢化の進む中でこれは凄いと思うよ。
名古屋出身のオレからすれば、明らかに大阪や愛知のほうが政治的に迷走しているように映るな。
お笑い票があった大阪はともかく、兵庫以上にお堅い愛知でタレント的な政治家が出ちゃうんだから。

迷走してるのは大阪市ではなく大阪府でしょうな。
橋下は閉塞感漂う現状を破壊することを期待されて選出されたのだろうけど、
結局最低限のバランス感覚も持っていなければ、ガキの戯言としか
みなされず実績にならない。ただバランス感覚だけであれば
閉塞感は決して改善されない。難しいとこですね。

>>292
知事としての任期半ばで職をほっぽり出して市長選出馬だからな。
でも直近の世論調査では、現職と橋下は支持率が並んじゃってるんだってね。
そりゃ無理もないだろうな。少なくとも、自分は任期を全うしてほしいと思ってたし。

矢田神戸市長や平松大阪市長は地味かもしれないが、市政自体は堅実路線を貫いてる分まだマシ。

神戸ジャズストリート開幕　２００人が競演　
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0004533506.shtml

　全国のジャズファンが集まる「神戸ジャズストリート」（同実行委員会など主催）が８日、神戸・北野坂のパレードで開幕した。「日本のジャズ
発祥の地」をアピールしようと１９８２年に始まり、今年でちょうど３０回。国内外のミュージシャン約２００人が競演し、ジャズの調べが秋の街を
彩る。
　午前１１時、パレードがにぎやかにスタート。子どもたちと先頭を歩いた実行委員長の末廣光夫さん（８２）は「気がつけばもう３０回。世界の
一流バンドが集いパレードする。この雰囲気は神戸ならでは」と笑顔。約２０人のバンドがトランペットやサックスで陽気な音色を響かせ、歩くに
従ってスイングする人々の輪が広がった。

４回目の参加というドイツ人クラリネット奏者のトマス・レティエンヌさん（５３）は「ここに来ると世界が家族みたいに感じる」と話した。
　９日まで、北野周辺のライブハウスや教会など１１会場で演奏が繰り広げられる。


正統派ジャズ、街に響く　神戸ジャズストリート
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0004534807.shtml

　８日に神戸・北野で開幕した３０回目の「神戸ジャズストリート」。海外の１３人を含む３００人の演奏者がライブハウスや教会など１１会場で熱演し、
全国のファン約１５００人が「はしご」を楽しんだ。
　インドクラブでは、日英のバンジョー奏者が日本語と英語で交互に歌い、会場を沸かせた。神戸女子大にはオランダ・ブレダのジャズフェスティ
バルで選ばれ来日したボーカルのクリス・ピータースさん（３１）が登場。お客さんと一体になれるステージに‐と艶やかな歌声を披露し、「日本
ファンは音楽への熱意がすごい」と笑顔を見せた。

　　　さすが日本のＪＡＺＺ発祥の地。ＪＡＺＺ好きはたまりませんな〜

来秋めど、上海に総菜店　ロック・フィールド
http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/0004533238.shtml

　総菜大手のロック・フィールド（神戸市東灘区）は７日、２０１２年秋をめどに中国に初進出することを明らかにした。上海の大型商業施設に、
主力ブランド「ＲＦ１」（アール・エフ・ワン）と「神戸コロッケ」を出店する。
　同社は０３年、米サンフランシスコに初の海外店を出したが、その後、０９年に撤退しており、中国出店は３年ぶりの海外進出となる。
　ＲＦ１は、サラダを中心とした総菜店。国内で２００店舗を展開しており、売上高は３５４億２７００万円（１１年４月期）。「神戸コロッケ」は５７
店舗で３９億２５００万円（同）を計上している。
　同社によると、野菜を加熱して食べることが多い中国では、経済成長に伴い、高い鮮度を保つ品質管理体制が急速に整備。サラダの消費も
増えているといい、今後ニーズが拡大するとみて出店を決めた。


マラソン特需、取り込め　大阪や神戸…大会続々
　日経　2011/10/8 6:08

　この冬マラソン大会が目白押しの関西で、関連消費を取り込むための商戦が盛り上がってきた。スポーツメーカーは限定モデルを発売、
フィットネスクラブは走り方の指導を始めた。マラソンと食べ物を組み合わせたイベントを開く商店街もある。30日開催の大阪マラソンの経済
波及効果は124億円といわれており、企業のマラソン熱は一段と高まりそうだ。

　大阪マラソンに協賛するミズノは、限定モデルのシューズ、Ｔシャツ、帽子、タオルなどを発売した。直営のミズノ大阪店（大阪市）の８〜９月
ランニング関連商品の売り上げは前年同時期に比べて約２倍に増えた。

　11月20日開催の神戸マラソンでは、協賛企業のアシックスが前日と前々日にランニングウエアのファッションショーを開く。土方政雄執行役員は
「ランニング愛好家をもっと増やしたい」と期待する。

　
　　　　　大阪マラソン協賛・・・大阪のミズノ
　　　　　神戸マラソン協賛・・・神戸のアシックス　　大手スポーツ用品企業の地元同士。

プラダが一丁南のディオールと同じ通りに移転していたな。ルイヴィトン横に移転する
までだけの短期間だけの店舗なんだろうね。前のプラダの場所は工事中で囲いして
あった。どこのブランドがるのかな？

そして本命のルイヴィトン西横のプラダ移転予定場所にはプラダロゴの仮囲い「2012年
オープン」と張り紙してあった。そういえば、ポールスチュアート跡はどうなるんだろう。

今揺れたな

仮設店舗なのにあの規模か
外資系は儲かってるんだなあ

ポールスチュアートなんて売れてたの20年くらい前で、
なんで生き残ってるのか不思議
三洋商会のショボいライセンスでダサダサだった

>>298
仮店舗でアレだもんなｗ　やはりそこは世界のプラダですな。

>>299
ポールスチュアートを惜しむ声は関西中の顧客から上がっていたらしいね。
まぁ景気低迷、ファストファッションの台頭と、時代のニーズから取り残されたね。
ニューヨークスタイルの高級路線というセンスも無理な時代だな。

あっ！、また横浜人の劣等感を刺激してしまった！
　　　↓↓↓↓↓↓↓↓

横浜の外国人居留地が一番長期間と思われがちだけど、実質最も短期間なのは横浜（1859-1877）なんだよね。一番長いのは当然出島を含めた長崎な。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%96%E5%9B%BD%E4%BA%BA%E5%B1%85%E7%95%99%E5%9C%B0
居留地は外国人を一ヶ所に集めておけるので、日本人との紛争防止に役立つなど、日本政府にとって便利な面もあったが、やはり治外法権、領事裁判権を認める不平等条約の落とし子であり、国家的な体面から容認できないものであった。
このうち、列強側の維持費の都合から、長崎では1876年に居留地の返還が行われ、横浜でも1877年に日本側の行政権が回復して事実上撤廃されたが、他の居留地は依然として継続された。

このため明治政府は条約改正に努力したものの、逆に国粋主義者の一部には外国人を居留地に閉じ込めて日本の伝統・文化を守るべきだという対外硬運動も起きて複雑な展開を見せることもあった。
だが、条約改正の実施に伴って、1899年各地の居留地は一斉に回収（返還）された。
居留地が置かれていた都市の港は居留地時代に大きな発展を遂げ、
特に神戸は上海・香港を凌ぐ東洋最大の港へと飛躍していた。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
　　　　　　　　↑悔しいね＞横浜人ｗ

　　　　　　DID面積　　　ビル棟数　　ビル指数　1km2当たり 1km2指数　ビル指数
�@東京区　　621.30km2　　　 15,831棟　　221.9　　25.48棟　　*79.2　　150.5
�A大阪市　　221.66km2　　　　7,135棟　　100.0　　32.19棟　　100.0　　100.0 　
--------------------------------------------------------------------------
�B札幌市　　227.50km2　　　　3,073棟　　*43.1　　13.51棟　　*42.0　　*42.5
�C名古屋　　273.69km2　　　　3,332棟　　*46.7　　12.17棟　　*37.8　　*42.3 　 　　　　 　　　　
--------------------------------------------------------------------------
�D神戸市　　147.80km2　　　　1,705棟　　*23.9　　11.54棟　　*35.8　　*29.9　 　　　
�E広島市　　135.07km2　　　　1,605棟　　*22.5　　11.89棟　　*36.9　　*29.7　　　　　　
�F横浜市　　347.52km2　　　　1,835棟　　*25.7　　*5.28棟　　*16.4　　*21.1
--------------------------------------------------------------------------
�G仙台市　　130.20km2　　　　　992棟　　*13.9　　*7.61棟　　*23.7　　*18.8　　　　　　　
�H北九州　　156.72km2　　　　　957棟　　*13.4　　*6.11棟　　*19.0　　*16.2　
�I川崎市　　132.03km2　　　　　589棟　　**8.3　　*4.46棟　　*13.9　　*11.1　

◆◆ここでの定義
○ビル棟数（棟）：10階以上のもの（≒31ｍ〜）
○ビル数指数（大阪基準）：大阪市のビル棟数を100としたときの数値。(�@)
○１km2当たりビル棟数（棟/km2）：ビル棟数÷DID面積
○１km2ビル指数（大阪基準）：大阪市の1km2当たりビル棟数を100としたときの数値。(�A)
○中高層ビル指数：�@、�Aのアベレージ

あ〜神戸帰りたい…。東京嫌だお。仕事辞めようかな。

なぜ、神戸の企業を選ばなかった。

俺なんて東京の企業なのに神戸勤務だぜ！
運不運ってあるよね！

>>303
神戸にいつでも帰っておいで〜温かく迎え入れてくれるやろう
でも、覚悟はいるけどな


神戸の山側を見て安心するのは俺だけではないはず

東京は人が冷たいからね。

そうかなあ
大阪が最悪だが

神戸市職員の年収は全国政令市一高い。
財政厳しいのにだよ。
神戸市バス運転手の年収1000万円越えってニュースもあったとおり、こいつらは税金泥棒だ。
こいつらの年収を４割カットすべきだ。
これでやる気なくなるなら、辞めてもらって結構。そんな職員必要ない。

公務員給与国際比較（物価為替水準調整後）
http://i52.tinypic.com/i3hylf.jpg

圧倒的に高額な日本の公務員給料
その中でも神戸市は全国政令市一高い
増税よりまず年収カットだ

>>310
その程度か？もっとグロ画像もってこいよ。

>>307
典型的な田舎者的発想だねｗ

東京者(江戸っ子除く)は冷たいってのはあながち間違いではないとは思う。

大阪人みたいに地図を広げてれば勝手によってきて教えてくれる人とか
京都人みたいに地図を広げてればチラチラこっちを見て教えてと言えば教えてくれる人とか
神戸人みたいに地図を広げてれば知らんふりをして素通りする人でも教えてと言えばちゃんと教えてくれる人とか

東京で教えてというと、江戸っ子以外、つまり地方出身者から東京へ出た者は
教えてと言っても、忙しいとか違う人に聞いてとか地方出身者なのでとか言われる。

このようなところから東京の人が冷たいと思われる理由があるのだと思う。

>>309
同和枠やね。

>>314
確かに恥部だが、恥部は310も持っている。

>>313
トコトコ関西読んだやろw

民間委託された地域の市バスは丁寧だが、神戸市直轄地域の市バスの運転手はガラ悪いなｗ

神戸空港　9月　前年対比　119.1%
これにより震災月の3月を除いて9ヶ月連続昨対クリアです。
http://www.city.kobe.lg.jp/life/access/airport/img/HP23.9.pdf

>>316
読んでホンマかよとか思いながら
俺もわざわざ現地まで行ってやってみたらその通りだったんよ

特に大阪のおばちゃんの元気の良さはこっちが引けを取るで

神戸空港はこれからスパコン本格稼働、医療産業の集積とさらに利用客が多くなりそう。
ポートライナーの輸送力やら問題はいろいろあるが、さすが神戸といったところ。
さらに国の規制が撤廃されたら大化けしそうだな。

阪神高速湾岸線も六甲アイランド〜ポートアイランド間は大阪方面からの利用客の
ためにも早期に実現して欲しいな。でも、現状でも湾岸線〜ハーバーハイウェイで事実上、
湾岸線から一本でポーアイまで来れるけどね。

スカイマークｷﾀ

航空会社のスカイマーク（東京）は６日、東京・羽田にある本社機能の一部を神戸に移したことを
明らかにした。路線運航やパイロット、客室乗務員らの管理、整備機能の一部を神戸で担い、
羽田と２極体制を敷く。

　同社は神戸空港を西日本の拠点と位置づけて格納庫の建設も進めており、来年１月までに
運用を始める。会社設立当初に比べ就航する空港が約３倍となり、羽田を経由しない路線も
増えたことから、管理機能を拡充することにした。東日本大震災を受けてリスクを分散し、
バックアップ機能を強化する狙いもある。

　９月に神戸空港ターミナルビル内の神戸事業所に、羽田から運航と整備関連の社員約１０人を移し、
今後、増員する計画。（高見雄樹、石沢菜々子）

http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/0004528503.shtml

大丸神戸店、食品売り場全面改装　来春めど、阪神大震災後初

大丸松坂屋百貨店は2012年春をめどに、大丸神戸店の食品売り場を全面改装する。
投資額は数億円で、食品売り場の改装は阪神大震災後の1997年に再開業して以来初めて。
改装に備え、すでにギフトサロンや商品券を取り扱うサービスカウンターを上層階に移設しており、
今後どういうテナントを入れるか具体策を詰める。

2011/10/12 2:45 日経

>>313
>東京で教えてというと、江戸っ子以外、つまり地方出身者から東京へ出た者は
教えてと言っても、忙しいとか違う人に聞いてとか地方出身者なのでとか言われる。

そもそもこの話自体が都市伝説なんだがｗ

>>323
死んだ自分の婆ちゃんは旅行で行った東京人の親切さが印象に残ったらしい。
たまたまだろうが。

>>324
なぜたまたまだと言える？

俺、東京住んでるけど、本当に人は冷たいよ。ってか他人に関心がないと言う
ほうが正しい。道を尋ねるなんて端から諦めてる。自力でなんとかするよ。

冗談や煽りじゃなくって、少なくとも神奈川県の子供のいる家庭は近畿以西に引っ越すべきだよ。
政府は本当のことを公表していない。
一般人には情報統制の隙間から漏れ出てくる小さな声しか聞こえないんだぜ。
ストロンチウムは少しでもヤバイぞお

＜放射性物質＞横浜でストロンチウム検出　８０キロ圏外初
http://www.asahi.com/national/update/1012/TKY201110110626.html
横浜市港北区のマンション屋上の堆積（たいせき）物から、１９５ベクレル（１キロあたり）のストロンチウムを、民間の分析機関が検出した。
福島市内の土壌から検出された７７ベクレルと比べても高い値だ。


横浜のストロンチウムの検出値は、福島市内の土壌より高い
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

>>325
タマタマボール

>>326
住んでる場所が悪いんじゃね？　俺は世田谷に住んでるけど、道を尋ねて断られたことも
断ったこともないし、断られる光景も見たことがない。「東京の人間は冷たいから訊いても
無駄」って思い込んで尋ねてないだけなんじゃないの？　そろそろ田舎者特有の東京恐怖症
を直したほうがいいよｗ

漫才や落語で誇張された関西や東京の人の気風の話を真に受けすぎの人多すぎ。

冷たいことが都会人の美徳だと勘違いした地方人が東京に出てきて冷たいイメージをつくり上げている。
生粋の東京人の方がフレンドリーで人懐っこいのですぐに仲良くなれるから一見、地方出身の人より深い関係に
なってしまって、そこまでの仲を求めてない人にとっては面倒なイメージがあるが、実際は逆なんだよな〜

地方出身者のほうこそ慣れてくると距離を縮めてきて深い付き合いを要求してくる奴が多いから、めんどうなんだわ。
真の東京人は程良く一定の距離を置いている人が多いので付き合いが楽。(大阪人も根本は実は似ている)
ミナミで騒がしくて暴れまくる大阪人に抱きつかれて絡まれた時は正直まいったが、俺が大阪の人ってみんなこんなノリですか？
と聞くと、「俺兵庫やんけ大阪と一緒に住んな」と言いながら抱きついてきたｗ
関西人おモロすぎｗ

うん神戸！

神便器！

うん神戸！

神便器！

うん神戸！

神便器！

うん神戸！

神便器 ！

うん神戸！

神便器！

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うん神戸 ！

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うん神戸！

神便器！

良く見ると微妙に違いがあるなｗ

連投制限を回避するためです。

うん神戸 ！

神便器！

うん神戸！

神便 器！

うん神戸！

神便器！

う ん神戸！

神便器！

うん神戸 ！

神便器 ！

うん神戸！

神便器！

うん神戸！

神便器！

うん神戸！

神便 器 ！

>>329
ハイぃ？　東京恐怖症ってｗ　事実を述べただけなんだが。

>>断られる光景も見たことがない
道を尋ねてる人をドンピシャで見ることなんてそんなにあるか？ｗ

それよりお前、神戸関係ないんだろ？　なんでこのスレいんの？

昔学生時代に東京行くことがあって、
まさに東京砂漠、ここは人のすむところちゃう
という感覚はあった。
何なんやろう、日本の中心のはずやのに空虚さが
漂うあの感じ・・・。
何でみんなここに集ってるんやろうという不思議さ。
大阪とかも同じような都会のはずやのにそういう
空虚さは感じひんなぁ。

東京は、冷凍都市だよな。

感性が強い人間にとっては、酷だと思う。
自我を捨てるか、システマティックに順応するかの二択。

天気予報は、晴れなはずなのに星が見えないんだぜ。
これは、東京でも横浜でも・・・

中国での事業本格化　家庭向けなど強化　ＵＣＣ
http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/0004542655.shtml

ＵＣＣホールディングス（神戸市中央区）は、２０１２年１月から中国でのコーヒーの製造販売を本格化させる。これまで上海の工場で業務用のみを
生産していたが、家庭向け商品の生産にも乗り出す。拡大が続く市場の需要を取り込み、１５年には中国での売上高３０億円を目指す。
　拠点は上海にある上海松江工場。同工場はかつて、業務用コーヒー豆加工販売のユニカフェ（東京）が所有していたが、０９年にＵＣＣが同社を
買収した。その後も「ユニカフェ」の名称で業務用商品を生産していた。
　家庭用はインスタント、レギュラーともに日本から輸出していた。年内をめどに当局から同工場での家庭用コーヒーの製造許可を得られる見通しが
立ったため、家庭用も現地生産することにした。すでに食品安全に関する国際規格の承認も取得している。
　これを機に、業務用もユニカフェからＵＣＣブランドに切り替え、家庭向けとともに、同社ブランドを前面に出して販売する。
　中国では米大手コーヒーチェーン「スターバックス」などが進出。市場規模は今後、年１・５倍の勢いで伸びると見られている。ＵＣＣは「製造から
販売まで一貫して手掛けているのが強み。品質をアピールして販売を強化したい」としている。

中国でスタバと戦うＵＣＣ！！

フェリシモが洋菓子教材セット　三田の人気店と
http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/0004542676.shtml

　通販大手のフェリシモ（神戸市中央区）は、「小山ロール」で知られる人気洋菓子店「パティシエ　エス　コヤマ」（三田市）の小山進さん（４７）と
共同で、お菓子が手軽に家庭で作れるという教材セットを１１日までに発売した。混ぜるだけで作れるという独自のケーキ粉を小山さんが開発。
１年かけて計１２種類のお菓子を学べるレシピとともに、通信販売で送られてくる仕組みだ。
　フェリシモが地元の洋菓子店と共同で開発するのは今回が初。
　「簡単においしいお菓子ができないか」という発案で小山さんに打診。小山さんは改良を重ねて、卵や牛乳などと混ぜて焼くだけでお菓子が
作れるというケーキ粉「パティシエパウダー」を生み出した。


　昔、東京でビックリしたのが神戸らんぷ亭。神戸にはありませんがなｗ

神戸らんぷ亭といえば、田町の店舗で食ったなぁ〜。
大手牛丼チェーンと異なる点としては、テーブルに置いてある特性醤油？！か。

ま、可もなく不可もなくって感じだったな。

>>348
昔は神戸(三宮）にもあってんで。すぐ消えたけど。

>>350
どの辺に？

>>351
阪急三宮駅、西口出て北側にセブンイレブンできてるでしょ？(ほとんど神戸
帰れないので、いつセブンイレブンできたか知らない）。その西に、今はあるか
どうか知らないけど、四天王ラーメンってのがあって、そこがランプ亭だった。

>>352
そっか、サンクス
昔の牛丼戦争の時に初めて聞いた名前で、
まったく関係ないのに、神戸って名前がついてたから
なんだろなって思ってたんだ

>>353
気になったので、ウィキで、らんぷ亭調べたら、関東以外に出店実績なし、と出てるｗ
俺が見たのは（記憶は）なんだったんだろう。すまん。
あったと思うんだけどなぁ

ウィキが間違ってるってことはないかな？しつこい？本当にすまん。
どこで神戸らんぷ亭の記憶が塗り込まれたのだろう？　東京きてから一度も
行ってないしな。わけわからんから寝る。本当にすまん。

>>354-355
神戸らんぷ亭、俺も神戸で観た気がするけど気のせいかな？
最初はダイエー系列の牛丼屋だった。今はミツイワグループとかいうらしい。
神戸が牛丼発祥の地と言ってるのはこの店だけの気がするけど。
今は関東にしかないんだね。
http://kobelamptei.co.jp/update/shop/


東京の人間が冷たいとかいうけど、神戸だって別にあったかいと思った
ことはないな。生まれて３０年住んで町は好きだけど、人はそんなでも
無かった。俺も言えた義理じゃないし。東日本大震災のあと、色々書いて
たらさんざん煽られたのもこのスレだった。決して温かいとは思えんね。

僕も三宮で見たことあるような気がします・・・

僕自身が人に冷たいとも温かいとも言われるので、たぶん判断される人ではなく判断する人、あるいはその相性によるものなのでしょう。
同じバックボーンや価値観を持つ人同士はなんとなくタシットな親しみを感じる、そういうものな気がします。
共感は近い人に対してほど抱きやすく、そして共感は物事の側面をプラスの評価に変えるフィルターですから。

個人的には東京と神戸を行き来してもそれほど戸惑いはないです。

個人の性格の問題やから、東京は冷たいとか関西は暖かいとか不毛な議論。
漫才とか落語のネタじゃないのか？こういうのって。
真剣に議論するだけ時間の無駄。

>>345
冷凍都市であり、東京砂漠。
>>356
人間的に欠陥があるんだろ。
神戸スレのせいにするなよ。馬鹿もん。
>>358
しかし、それがしっかりと議論されているんだよ。

>>355
いえいえ、大丈夫だよ。
元々ダイエー系列だから神戸ってつけたのかもね。

でも念のためぐぐったら、
神戸ステーキらんぷ亭ってのが、その四天王のちょい上にあったわ。
それと混同してる？>>356,357

>>343
元神戸市民なので関係は大ありですｗ　東京は人がハンパなく多いので、駅とかで
道を尋ねたり電車の乗り方を尋ねる人は毎日のように見る。んでみんなちゃんと答
えてる。ちなみに神戸でも東京ほどではないがよく目にしていた光景だ。

>>345>>346
感性と視力が弱い人間の戯言だなｗ　それも東京といえば西新宿あたりの高層ビル
群の光景しか思い浮かばないほどの貧弱な感性の持ち主だｗ

冗談や煽りじゃなくって、少なくとも神奈川県の子供のいる家庭は近畿以西に引っ越すべきだよ。
政府は本当のことを公表していない。
一般人には情報統制の隙間から漏れ出てくる小さな声しか聞こえないんだぜ。
ストロンチウムは少しでもヤバイぞお

＜放射性物質＞横浜でストロンチウム検出　８０キロ圏外初
http://www.asahi.com/national/update/1012/TKY201110110626.html
横浜市港北区のマンション屋上の堆積（たいせき）物から、１９５ベクレル（１キロあたり）のストロンチウムを、民間の分析機関が検出した。
福島市内の土壌から検出された７７ベクレルと比べても高い値だ。


横浜のストロンチウムの検出値は、福島市内の土壌の2倍以上高い
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

>>359
ほらそれだ。
おまえみたいなのが、冷たい神戸人っていうやつなのよ。
俺も人間的に欠陥があるだろうけど、自分が東京人よりも
温かい人間だと思うわけ？

今朝のおは朝を見てたら神戸ビエンナーレの紹介やっていたけど、行きたくなった。
モトコー会場はいつでもいけるけど、ファミリオ会場のが特に面白そうだった。

こんな記事みつけた。

「姿消す広告飛行船　コスト高く国内で１機に」
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0004543039.shtml

６月くらいに確かに神戸上空に現れてた。たまたま目にする機会があったんだが
神戸の景観と飛行船はめちゃくちゃ合うね。
ホテルオークラの屋上かポートタワーの屋上辺りに繋留できたらめちゃめちゃ観光の目玉に
なると思うんだが。
１２月にも来るらしいから、楽しみだね。１週間くらい居て欲しいよ。

近くに神戸空港もあるし、飛行船の母基地として神戸は似合いだと思うけどなぁ。

>>361
成り済まし神戸人かｗ
滋賀県民乙ｗ
自爆しているぞ

そういえば、神戸スレに元神戸市民の成り済ましエセ都民いたよなぁｗ
また、荒らしにきたの？ｗ

悔しかったらフシアナさんしてみｗ
滋賀作君。

>>367
まさか俺のことか？
何が悔しいのか知らんが全然悔しくもないし。しかも何で滋賀なんだよ。
俺滋賀なんて行ったことねーわ。

そもそも俺のＩＰはyournetだからな。地域名は出てこねーんだよ。
フシアナすりゃわかると思ったら大間違いだし。

>>366
まともに反論したまえよ、荒らしくんｗ

>>361は神戸出身じゃないやろ。神戸何もわかってへん。こいつみたいなんが冷たい人間やと思う。
神戸人が皆親切というわけではないけどね。

アンチのおかげでレスが伸びて上手い

>>369
まともな理論述べてから言えよｗ　お前本当は神戸関係ないんだろ？
毎日のように道尋ねてるのを見る？　俺は杉並区〜中央区間10年間移動しているが
今までそんな光景、1度見たことあるかないかだわ。　お前は渋谷駅前交番の警官かｗ

>>360
よく三ノ宮のへべれけぇで飲んでた学生時代の友達に聞いたんだけど、そいつも
三ノ宮にらんぷ亭あった、って言うんだよね。一緒に行ったやん、って。
ステーキのらんぷ亭は知らんかった。だから混同してないと思う。

>>370
よそもんはなにもわかっとらん、だまっとれというのは、それこそ冷たい人間の証し
じゃないのかね？
>>372
何度も目撃した、という事実以上になにが必要なの？
なるほど、君がその東京の冷たい人間のようだね。なにしろ自分に関係のない光景は
見えない、もしくはないものと認識してしまってるのだから。

>>374
お前も神戸関係ないんんだろ。ここは神戸の情報スレだんだよ。頭大丈夫か？
俺は東京きてから道聞かれたこと一度もないけど、聞かれたら知ってる
範囲で教えるよ。

＞何度も目撃した、という事実以上になにが必要なの？
毎日のように目撃してるのが事実だって？ｗ　そんなの警官くらいだろ。

>>375
だから君には見えなくなってるだけだってｗ　
>俺は東京きてから道聞かれたこと一度もないけど
田舎者丸出しだから訊いても無駄だと思われているんじゃないのかな？
ちなみに神戸には６年ほど暮らしたことがあり、東京にいる現在でも年に２，
３回は遊びに行かせてもらっているから無関係ではないよｗ

神戸市で医療学会・国際会議急増 誘致活動が奏功
http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/0004544254.shtml

>>376
じゃ、お前も毎日のように道尋ねてるの見てるんだｗ
どんな迷路だよｗ

＞田舎者丸出しだから
そうやって神戸を下に見てるだろ、お前。その時点で冷めた東京人の典型だよ。

田舎もん丸出し…これ東京人が好きな言葉やな。
少しでも見下す気持ちがなかったらできへん発言。

うん神戸！

神便器！

うん神戸！

神便器！

>>356>>368

ああ、俺、当時のこと、おたくのことようけ覚えとるでｗ

あれやなぁ〜。
帰宅難民と化して、会社から、自宅まで長い時間かけて帰ったってゆっとった人やんなｗ
んで、ここで、ごっつ避難くらっとた人やんな。

ああ、記憶に新しいかも。

うん神戸！

神便器！

うん神戸！

神便器 ！

>>361
高齢者さっさとレスせいｗ
たわけｗ

うん神戸！

神便器！

うん神戸！

神便器 ！

温かいとかどうとかより、らんぷ亭があったのかどうかみたいなどうでもいい話題の方が気になる。
ステーキ、、、だったのかなぁ。昔の写真探してみます。

神戸市で医療学会・国際会議急増 誘致活動が奏功

神戸市内で開かれる医療関連の学会や国際会議が、例年の２倍ペースで増えている。
市の外郭団体「神戸国際観光コンベンション協会」によると、把握しているコンベンション（国内外の大型会議）のうち、
神戸で開かれる医学系学会は、全国的に開催が相次ぐ１０、１１月とも１１件を数える。
東京電力福島第１原発の事故の影響で、予定されていた国際会議が２件中止となったが、
例年は両月とも３〜４件ほど。１０月１〜２日には約７千人が参加した「日本医療薬学会年会」が開かれたのをはじめ、
数百人規模の会議も多いという。

http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/0004544254.shtml

>>385
あんたも品川の無機質な壁にぶつかったわけだろｗ

メーカー系DC事業者のNECは、今年8月、「関西第二データセンター」を神戸に開設した。

NEC関西支社の佐藤洋一支社長は、「関西第二DCは、東日本のユーザー企業の
バックアップ用途を中心として、すでに三分の一のスペース（約200ラック）が埋まっている」と、
開設早々の好調な売れ行きに舌を巻く。

http://biz.bcnranking.jp/article/explanation/1109/110929_127585.html

>>387
あれはあれで居心地悪くないですよ（笑）
むしろあの壁の中身が意外とウェットなところにプレッシャーが・・・

そういや品川で３回道尋ねられましたけど全部外人でした。
神戸や東京に限らずどこ行っても「中州の屋台ってどっち？」とか道訊かれます。
さすがにロンドンで白人に道訊かれたときはビックリしましたが、何か訊かれやすいタイプの人ってのがあるのかも。
写真撮って、はもう世界中どこ行っても言われるので慣れました。

うん神戸！

神便器！

うん神戸 ！

神便器！

うん神戸 ！

神便器！

うん神戸！

神便器！

うん神戸 ！

神便器 ！

うん神戸！

神便器！

>>378>>379
まともな神戸市民だったら「田舎もん」という言葉に過剰反応しないもんだけどねｗ
ひょっとして加古川とかの似非神戸市民かなｗ

うん神戸！

神便器！

う ん神戸！

神便器！

>>393
だったら「田舎者」とか言い出すなよｗ　お前自分の言ってること支離滅裂
このスレから消えろよ。

>>393
ふと思ったんだが加古川の人になら「田舎者」と言っていいと思ってるってことだよな。
最低だな、ほんと。お前がこのスレ一番のカッぺだよ。

トンキンよ！　あんま調子こいてると大阪様からまたボコられますよ＾＾

うん神戸！

神便器！

うん神戸！

神便 器！

うん神戸 ！

神便器 ！

うん神戸 ！

神便器！

トンキン人は他府県の人を見下す癖がついてる
自然と。
それに気づかない。ルーツをたどれば・・・言わずもがな。

>>400
都落ちした時が楽しみや

復興庁を東北ではなく東京に置く時点で、官僚どもが東京一極集中に必死なのが見え見えで笑える。

あっという間に東京コンプが丸出しにｗ　加古川市民だとばれたことがよっぽど
悔しかったみたい。自分たちは滋賀作とか言ってるくせにねｗ

>>403
2chで決めつけるほど悲しい事ってないよね…
それに君は何と戦ってるの？顔を真っ赤にしてるの？

血管が切れそうな勢いで戦ってるのは君らだろ？　コンプ丸出しでｗ

>>405
ずっとこのスレに張り付いてるんだね(´・ω・`)
可愛いなぁｗ惚れちゃいそう☆(ゝω・)vｷｬﾋﾟ

＞血管が切れそうな勢いで戦ってるのは君らだろ？コンプ丸出しでｗ

面白い表現だねｗ俺も今度から使わせてもらうよｗ
コンプ丸出しで(ｷﾘｯ　←ﾌﾟﾌﾟｯ　みたいなｗ

>>405
君、もういいからさ。馬鹿丸出しの東京人やってんだか
このスレから去らない？

加古川市民て。俺は神戸の中央区出身。
最寄はＪＲ神戸駅か高速神戸もしくは西元町。
かなり地域限定されたからそれ以上はいいたないけど。
それよりお前加古川市民に失礼やろ。滋賀作言うてんのも俺ちゃうし。
決めつけ、必死の書き込み、空気読めない…どれをとっても東京人やな。
もう消えろや。

お前らしょうもないことでやかましいな
どこでもええやないか

>>405
君の大好きな東京弁で言ってあげようか？
「君、超うぜー」

コンプ丸出しの似非神戸市民をからかうのは愉しいなｗ

>>441
いい精神科教えてあげようか？
http://www5.ocn.ne.jp/~hatakosi/
こことかいいみたいだよ？yahoo知恵袋で紹介されてるぐらいだし一回行ってみたらどうかな？

激高のあまりアンカーを間違えてますねｗ　ご自分がいかれたらいかがですか？

ああ、これは失礼しましたｗ

東京にもたくさんあるみたいですよｗ
http://www.mh-net.com/link/home13.html
ここの中から選んではどうですか？ｗアホにきく精神科もたくさんあるみたいですしねｗ
一日中スレ違いのところで粘着してまでｗよっぽど安価が付くのがうれしいのかな？ｗ
現実ではぼっちなんですかね？＾＾

>>411
>コンプ丸出しの似非神戸市民をからかうのは愉しいなｗ
いいから全く関係ないお前は早くこのスレから出て行けよ。しょうもないことで
愉しいｗって。お前腐り過ぎ。そんなことを愉しいと思う人生なんだな。

>>414
一日中張り付いているのはあなたがたでは？　９時間ぶりに書き込んだら
この盛りあがりようときたらｗ　ずっと手ぐすね引いて待ってたんですねｗ
お待たせして申し訳ありませんでした。でもあなたがたとちがってそれなり
に忙しいものでねｗ

>>416
お前ID変わってるだけじゃん
通りすがりだけどﾜﾛﾀ

頭が悪いのが通りかかりましたねｗ

うん神戸！

神便器！

うん神戸！

神便器！

アパレルのイズム、海外15店舗に　２〜３年で
　
　日経　2011/10/14 4:00

　アパレルメーカーのイズム（神戸市、小田倶義社長）は、海外販売を強化する。２年前から中国に進出を始め、９月に中国・上海に
20〜30代女性を対象にしたブランドの店舗を出店した。今後、中国の内陸部のほか、韓国やシンガポールへの出店も検討する。
２〜３年後をメドに計15店舗に増やす考えで、海外売上高比率も約５％から10％に高める。

　同社はミセスを対象にした「バレンザ」や、20〜30代の女性を主な対象とする「ディアプリンセス」など５つのブランドを持つ。2010年
10月期の売上高は約65億円。

　海外での販売は２年前に始めた。現在、中国の北京と香港で計３店舗を展開する。９月には上海の地元百貨店に「ディアプリンセス」の
ブランドを出店し、初年度は約4000万円の売り上げを見込む。

　今後、中国内陸部の天津や成都の百貨店などで販売を目指す。日系企業や現地の企業とも連携し、台湾や韓国、シンガポールにも
進出する考え。同社の小田社長は「国内だけでなく、市場拡大が期待できる海外の市場の需要も取り込んでいきたい」と話す。

灘五郷日本酒７０種飲み比べ　神戸
http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/0004547313.shtml

　灘五郷の日本酒を３００円で飲み比べできる「灘五郷・ＳＡＫＥプラザ」が１３日から、阪神御影駅前の御影クラッセ
（神戸市東灘区）で始まった。灘五郷酒造組合が主催。１６社の大吟醸や本醸造など約７０種類から３種類が選べる。
　会場には、昨冬から今春に醸造し、この秋まで熟成させた「ひやおろし」も並んだ。灘五郷の酒は「秋晴れの酒」とも
いわれ、新酒とは違った円熟味を増した味も楽しめる。同市東灘区の主婦（４１）は「今まで知らなかった地元の蔵の
酒も味わえ、地域のよさが再発見できた」と話していた。

　これは行かないとなー

うん神戸！

神便器！

うん神戸！

神便器 ！

うん神戸！

神便器！

うん神戸！

神便 器！

うん神戸！

神便器！

うん神戸 ！

神便器！

うん神戸 ！

神便器！

うん神戸！

神便器！

このスレ、喧嘩してる奴らや１人で黙々と荒らしコピペ貼ってる奴がいて、混沌として面白いなｗ

うん神戸 ！

神便器 ！

うん神戸 ！

神便器！

うん神戸 ！

神便器 ！

うん神戸 ！

神便器 ！

ID:Pl5mE62e0
こいつマジ頭逝ってるな。可哀想になってきた。

う ん神戸！

神便器！

うん神戸！

神便器！

>>426
うん神戸の人は６月からずっとこの神戸スレにいる人なんだぞ！
頭の可哀想なID:Pl5mE62e0より好感が持てるぞ

>>429
顔真っ赤にしてageながらなんか言ってる可哀想な子だよなｗ
せっかくいい精神科を教えてやったのにｗ

うん神戸 ！

神便器！

うん神戸！

神便器！

>>411
必死過ぎ。神戸にそこまで関わってもらわんでいいから、このスレから去れ。

企業移転が加速し、関西シフト化が進む中
大衰退都市トンキンが悔しさのあまり今度は神戸スレで吠えとるなｗ　　

夜中でもコンプ丸出しの似非神戸市民たちｗ　引きこもってないで夜の神戸に
繰り出せばいいのに。いい店がいっぱいあるんだからさ。

昆布の話はもういいよ。
どっかに逝け
>>411

君こそどっかに遊びに行きなよ、監視活動ばかりしてないでさ。せっかくの土曜なんだからさ。
わたしは日中はずっと外に出てくるから、また夜にでもｗ

>>437
君もたいがい色んな時間に書きこんでる必死な奴やがな。
もう見てて痛々しい。袋だたきにあってるんやから、スレにそぐわない
のは君やし、このスレから消えろ。

ほんまは昼間出かけてるふりしてスレ覗いて、書きたくてうずうずしてるんちゃうの？ｗ
少なくとも神戸っ子からは嫌われるタイプやね。

川重が新興国向け二輪車２割増産

川崎重工業（神戸市中央区）は１４日、東南アジア、ブラジル、インドなど
新興国向けの二輪車を、２０１５年をめどに２割増産する方針を明らかにした。
現地生産や、明石工場（明石市）から輸出する高級車を含めた新興国向けの製造を、
現状の約１・２倍に当たる４０万台程度に引き上げる。

http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/0004549527.shtml

KOBE　ALIVE開催中
明日は晴れるといいな

http://kobe-alive.jp/kaijyou.html

>>441
へえこんなイベントあるんだ。復興祈念ということか。
今朝の朝日新聞に名取市の市長が神戸市長を訪れたと載っていた。
同じ震災を受けた都市だから痛みもわかるというものですな。

東北沿岸部に旅行してお金落とさなあかんな。

政府紙幣散布をお忘れなく

お菓子の街バスで一周　神戸・東灘で運行開始
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0004549915.shtml

　スイーツの街として知られる神戸市東灘区の和洋菓子店巡りを楽しめる「ひがしなだスイーツめぐりバス」が１５日、運行を始めた。
赤一色にラッピングされたバスに乗り込んだ親子連れらは、商品の写真が並ぶパンフレットを見ながら、お目当ての菓子店を探した。
　地元の大学や婦人会などでつくる実行委員会の主催。全国的に有名な菓子店が多数出店している立地を「点ではなく面でアピール
しよう」と、初めて企画した。ＪＲ住吉駅を起終点とし、ＪＲ摂津本山、阪急御影、阪神御影駅の周辺など１周約８・４キロの道のりを約
３０分かけて走る。

　この日午前１０時、第１便が出発。早速、乗り込んだ明石市の主婦（５５）は、友人へのお土産購入が目当てだ。
　「東灘はスイーツの聖地ですけど、こういうバスがあるとありがたい」と運行を歓迎し、「みんなおいしそうで目移りしちゃいますね」と
パンフレットを見つめた。

　バス停で止まるたびに、乗客は増え、ベビーカーを押す女性の姿も。神戸市東灘区の主婦（３１）は、「上生菓子が好きだけど、洋菓子も
好き」と話す長女（７）と一緒に、阪神御影から乗車。「行きたい店は二つ。何を買うかはインスピレーションで決めます」と笑った。
　運行は１１月２０日まで。土、日、祝日の午前１０時〜午後６時に運行。終日フリーパスで、大人２００円、１２歳以下と７０歳以上は
１００円（３歳未満は無料）。チケットは、車内のほか、神戸市総合インフォメーションセンターなどで販売。周辺地域では、運行日に合わせ、
ハロウィーンにちなんだイベントや菓子作りの体験教室、トークショーなども開かれる。神戸市総合コールセンターＴＥＬ０７８・３３３・３３３０。

>>439>>438
週末の昼日中からのレス、ごくろうさんですｗ　神戸は愉しい街なのに、休日に
遊びに行かずに必死の監視活動だなんて、哀しくないですか？　天気が良くなる
明日こそ外に出て、心の洗濯をしてくださいねｗ　CAFFERAで昼間からシャンパン
などいかがですか？
ちなみにわたしは地元で大道芸祭りを散策する予定です。

良かったねｗカキコ出来てｗずっと書きたくてうずうずしてたんでしょ？ｗ
自分に安価がついてるのが嬉しいんでしょうねｗ

可愛いなぁｗ可愛すぎて涙が出てくるぜｗ
なんでそんな自分は外に出ていますアピールをする必要あるの？ｗ
まさか本当に頭が可哀想な子じゃないよね？つっこみまちのボケだよね？

>>446
黙って見てたけど、言うわ。
お前、アホか
お前の明日の行動なんてどうでもいいわ

うん神戸！

神便器！

うん神戸！

神便器！

うん神戸！

神便器！

うん神戸！

神便器 ！

うん神戸！

神便器！

うん神戸！

神便器 ！

>>447>>448
速攻のレス、ごくろうさまですｗ　夜遅くまでお待たせしたみたいで、なんだか
申しわけなかったですねｗ

うん神戸！

神便器！

うん神戸！

神便器！

うん神戸！

神便器！

うん神戸！

神便器 ！

うん神戸！

神便器！

うん神戸！

神 便器！

>>452
お前まだこのスレおったんか。いい加減去れ。
お前のせいでスレが荒れる。

>>456
いるやろ、どこにでも嫌われる奴。それが>>452や。かなりきしょいなぁ

うん神戸 ！

神便器！

うん神戸！

神便器！

喧嘩して一方で、１人で黙々とコピペを連貼りしてる奴がいて、シュールなスレですね。

うん神戸！

神便器！

うん神戸！

神便器！

札幌人大暴れｗ

>>456>>457
監視活動は日曜でも継続中なんですねｗ　せっかくの日曜なんだから、そんなボランティア
なんか休んで遊びに行けばいいのに。と思ったら、NADABAN DININGのカレーが食いたくなったｗ

これが・・・真性構ってちゃんの力だというのか…

真性かまってちゃん
http://www.youtube.com/watch?v=dXCfzNy44qM

うん神 戸！

神便器！

うん神戸！

神便器！

>>463
ここまで総スカンくらってて必死にカキコするて、めちゃきしょいよな。
俺やっぱりスルーで行くわ。あぁ、きしょ。

一人で必死に暴れているのは横浜人だろ

>>465はなんでそんなことするんだろう？
知恵遅れならそっとしといてあげたいけど…

>>466>>467>>468
自分たちも荒らしのくせに、人気に嫉妬するのはよくないよｗ

神戸の夜景がスイーツに　１８種類が発売
http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/0004553292.shtml

　「１千万ドル」と称される神戸の夜景をイメージしたケーキやカクテルの試食会が１６日、神戸市中央区港島中町６、
神戸ポートピアホテルで開かれた。

　「神戸夜景スイーツ」と名付けられた１８種類は、夜景を生かした観光ＰＲの一環として、同市内の洋菓子店などが
考案した。文字通りチョコレートで「夜」をイメージしたものが多く、ユーハイムの「ロマンティックナイト　イン　神戸」
（６００円）は、金粉やフルーツをちりばめ、六甲山からの夜景を表現した。

　３０階の試食会会場は港の夜景を一望でき、宝塚市の会社員（２８）は「どのケーキも見た目、味とも、この夜景に
負けないくらいすてき」と笑顔を見せた。
　夜景スイーツは、市内２０店舗で同日から１２月３１日まで販売。お薦めの夜景スポットと併せて紹介した公式ガイド
ブックも配布する。詳しくはｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｋｏｂｅ-ｙａｋｅｉ．ｎｅｔ　

>>469
確かに人気者やな、君。何か言われると言いかえさな気ぃすまへんみたいやし。
その前向きな姿勢を仕事にぶつけるとええよ。
俺も君に何かレスされるんかな？w　wktk

うん神戸！

神便器！

うん神戸！

神便器！

>>471
期待しているみたいだからレスして差し上げようｗ
前向きに仕事していて、しかもうまくいっているのでご心配なくｗ
しかし監視活動って儲かるの？

神戸の夜景で大盛り上がりのスレ
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1318818976/

うん神戸！

神便器！

うん神戸！

神便器 ！

>>474
いいなこれｗ

うん神戸！

神便器！

うん神戸！

神便 器！

>>476
俺もさっきから参戦してるけど、ありったけの神戸の画像を貼ってやろうか？と思った。
でも、山から、海から港から街中から画像がありすぎて困るな。神戸は。

うん神戸 ！

神便器！

うん神戸！

神便器！

うん神戸！

神便器 ！

うん神戸！

神便器！

うん神戸 ！

神便器 ！

うん神戸 ！

神便器！

>>473
ほら、黙ってられないなんて可愛いなあｗ
監視してんの君やん。

摩耶山からよう夜景見たわ、最近行ってへんけど。
ウリ坊がおる日もあって、車で轢きそうになったこともあったなあ。
海、山・・・自然があって程よく都会。素敵やん。

うん神戸！

神便 器！

うん神戸 ！

神便器！

神戸テクノ・ロジスティックパーク（神戸複合産業団地）への進出企業の決定

神戸テクノ・ロジスティックパーク（神戸複合産業団地）の流通業務施設用地に、
トレーディア株式会社の物流センターが新たに進出します。

http://www.city.kobe.lg.jp/information/press/2011/10/20111017171401.html

うん神戸！

神便器！

うん神戸！

神便器 ！

>>482
夜景なら何度か車で観に行きましたね。でも10年前に、コーナーで思いきり
アウトにふくらんで突っ込んできた走り屋のシルビアに遭遇して以来行って
ません。

うん神戸！

神便器！

うん神 戸！

神便器！

>>474
ヴィーナス・ブリッジの南京錠がまだ柵にあった頃の写真があるな。
実に懐かしい。学生時代に当時の彼女と仲良くかけに行ったわ。
もちろん、その後別れたけどなｗ。ハンズでハート型の南京錠買って・・・青春やのお。

ヴィーナスブリッジなんて県警本部が出来てから何も見えへんやん
どうせなら掬星台まで行かんと

20年ほど前の話だけど、トアロードと下山手の交差点のローソンがパン窯を置いてパンを焼いたり、
パテとかテリーヌなんかを扱うデリも併設していたことがあった。さすが神戸だなって店だった。

ＫＯＢＥはええとこ一度はおいで

意外に住んでみなわからんところもあるよ

たとえば？

大阪に求心力が東京ほどないのもあるが、神戸は衛星都市ではないよ。
横浜は衛星都市だけどね。

>>494
分野によっては大阪より強いものも多いもんね。

75 犯人(アラバマ州) :2007/05/04(金)
近鉄に乗ったら灰色がかったボロボロの景色、東大阪の貧民街がよく見える

あそこに住んだら間違いなく負け組み

28397 ニコニコ名無しさん 投稿日：2009/04/11(土)
関東の者だが八尾や東大阪には住むな
あそこは人間が住むところじゃねえ

1018 学名ナナシ :2007年05月07日
>>1013
神戸市民の漏れからしたら
ヨハネスブルグと大差ない＞東大阪、八尾

19：風吹けば名無し ：2010/11/17(水)
やっぱり東大阪は屑が多いのか
てか女の大阪弁は下品だから彼女にしたくないね＾＾
まぁ出来ないけどねーー＾＾

>>494 大阪の衛星都市ではないが、兵庫のローカル都市という感じがあるな。

　京都・奈良・和歌山もそうだ。

兵庫のローカル都市というか、いかにも兵庫らしい
ザ・兵庫な都市は姫路だと思うが

>>497
京都や神戸はそうかな？
全国に誇れる企業もそれなりにあるし、Ｐ＆Ｇみたいに神戸に本社を構える外資もある。

>>498
姫路は当たり前なんだけど、ザ・ＨＩＭＥＪＩって感じやわ。
ごうわく、とか姫路辺りの人しか言わんやろ？

>>499
10年以上前やけど、姫路で20前後の女の子が普通に会話で　「〜ヤッとんけ？」とか言う会話が聞こえてワロタことある。

センタープラザ３階にこんなのが出来たのか・・・

http://akibaasobikan.com/index.html

>>501
六甲道と、モトコーにすでにあるみたいだね。
満を持して、神戸のアキバ、センプラに出撃か・・
いよいよオタク系の侵食が東に移動して北なｗｗ
で、よく見たらジーンズメイトの店みたいね。

センタープラザといえば、メイド喫茶が「はしり」、というか黎明期の頃に、メイド喫茶があったような。

今は東京住まいだけど、年2回は神戸に服の買い出しに行ってる。インポートものでも東京にないもの
も多いし、安いし。それに神戸オンリーのブランドもあるからね。最近はマニュアルレイバーがお気に
入り。次回はクリスマス後に行く。

神戸、京都は地元企業頑張ってるよ。必死に根付いてね。良い味だしてる。
問題は大阪。みんな東京いっちまっただ〜。金融・商社全滅だろ。
名ばかり本社は大阪にあるが。

大阪は何でなんやろ。ピンポイントで狙い撃ちされとんかな。

新神戸トンネル　来夏、阪神高速に移管へ　
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0004557944.shtml

　神戸市道路公社から阪神高速道路会社への移管が決まっている新神戸トンネル（神戸市中央区‐北区、約８・５キロ）について、
国土交通省などは１８日までに、２０１２年夏までに移管する方針を固めた。国交省が目指す阪神高速の距離別料金制導入が
前提となるが、移管により料金制度が一本化され、おおむね現在より割安になるほか、バイクの通行も現行通り認められる見通し。
　一方、約７００億円に上る同トンネルの債務は国交省・阪神高速側と、神戸市側の双方で分担する。同市は、市道路公社への
出資金や同公社の積立金で処理するといい、「新たな市民負担は生じない」としている。
　国交省が１２年１月の導入を目指す阪神高速の距離別料金制は、走行距離に応じて５００〜９００円を課金する。同トンネルも
移管後は、この新料金体系に組み込まれる。阪神高速と同トンネルを連続利用すると、２種類の料金が加算される現在より、大半
区間で割安になる見込み。

なんとか生田川で神戸線と繋がってほしいな。

明日は自衛隊の潜水艦の進水式。

>>505 太陽神戸銀行は吸収されて跡形もなくなったが。

　大阪は住友、三和、大和が東京系と合併しつつ生き残っている。

　京都はそもそも都銀がなかったな。

>>509
元々、住友なんて大阪に「住友村」と言われるくらい住友系列の本社があったな。
太陽神戸銀行てあったな。あそこは「さくら銀行」を経て「三井住友銀行」になったから
完全に「太陽神戸」の名前は消えたな。金融はすべて東京に集中してしまったと言って過言ではない。
製造業の強い名古屋は耐えたが、東京に対抗してた大阪は完全に斜陽化してしまったな。

うん神戸！

神便器！

うん神戸！

神便器！

>>509
大阪が斜陽化した理由の第一は、工場三法だよ。
東京と大阪に工場を作る制限をかけておいて、東京だけ先に郊外への国道を造ったんだよ。
東京郊外に工場が移転したり新設したりで繁栄し、大阪圏は衰退した。
これ全部、大阪を落とし込むことを目的とした、東京の官僚の仕業。

>>512 大阪府と大阪市の統合を邪魔して分割支配を固定するのも東京かな？

>>513
それは、余り関係ない。大阪は落とし込みがほぼ成功した後だからね。
関西空港が泉州沖にしたのは、神戸沖建設反対表明していた神戸市を東京の官僚が早々と外したから。
当時の神戸市長は馬鹿。
もし、関西空港が神戸沖なら国際ハブになっていたろうにな。それを東京官僚は阻止したかった。
泉州沖確定で関西の落としこみは大成功。

そして３．１１
東京は奈落の底へ…

そう、神戸が震災でどん底に落ちたのと同様に……

>>377の記事中

＞神戸市内で開かれる医療関連の学会や国際会議が、例年の２倍ペースで増えている。
＞市の外郭団体「神戸国際観光コンベンション協会」によると、把握しているコンベンション（国内外の大型会議）のうち、
＞神戸で開かれる医学系学会は、全国的に開催が相次ぐ１０、１１月とも１１件を数える。
＜中略＞
＞誘致合戦が激化する中、会議場など関連施設も老朽化が目立っており、市観光コンベンション推進室は「本年度内にも、
＞施設の新設なども含め方向性を示したい」としている。

市民広場駅西側の国際展示場も老朽化が激しいからな。
２００６〜２０１０までの怒濤の財務状況改善の裏に、こうした施設の更新を抑えた 結果というのも
ある程度理解出来るが、医療産業都市近接の表舞台だから早急な対策を打って欲しいな。

ただ節約するだけなら誰でも出来るが、そんな都市に未来は無い。

>>507
高速道路番号は32号線になるのか71号線になるのか…

>>518
32号になってほしいな。生田川で将来、3号と接続するという前提で。

>>514
1968〜1973　泉州全市町、大阪府　空港設置反対決議

泉州と神戸の反対があろうと
なかろうと泉州沖は既定です。

>>512
工場三法は知ってるけど、それだけが理由じゃないよ。
金融の東京集中（これも国策）。証券会社も保険会社も銀行も皆東京に
本社を構えなければいけないような制度。
しばらくしたら大証は東証に吸収合併されるだろうし、ますます大阪は廃れるね。
これも東京一極集中制度のなせる技。

>>514
同意。神戸沖なら今頃ハブ空港化に成功していただろうな。少なくとも今よりは
遥かによかったはずだ。

今からでも関空をなくして神戸を新関空にできたらええのにな
将来的にもそっちのがええと思うけど、まあ国が許さんわな

＞大証は東証に吸収合併されるだろうし、ますます大阪は廃れるね。
仮に行ったところで、今後は汚染と分散化でそれ以上に東京→大阪シフトが進むとおもわれ

関空って大阪国際空港と合併するんじゃなかったか？

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>>522
国家財政も破綻するだろうからリセットされるだろう。

>>532
国家財政が破綻したら神戸も吹っ飛ぶし、新空港だなんて夢のまた夢だろうがｗ

●ＳＲＩスポーツ　新製品でアジア進出強化へ
http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/0004556504.shtml

ＳＲＩスポーツ（神戸市中央区）は１７日、主力ゴルフクラブの新製品「ゼクシオ７（セブン）」の発表会を東京都内で開いた。同社の野尻恭社長は、
新製品の海外販売比率を従来の２０％から３０％超に引き上げ、アジアでの浸透を目指すことを明らかにした。
　２０００年に登場したシリーズの７代目で、丹波市の市島工場内で試打を繰り返して完成させた。ドライバーは軽量化と重心の変更で、テストした
３００人の平均飛距離が７ヤード伸びたという。
　野尻社長は国内のゴルフ市場について「価格破壊が進み、日本製の価値が認められない。縮小傾向が続く」と厳しい見方を示した。一方、「経済
成長に伴い購買力が高まっているアジアで伸ばしたい」とし、中国やマレーシアなどに設立してきた現地販売子会社を足掛かりに海外市場を広げる。

●川重が新興国向け二輪車２割増産
http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/0004549527.shtml

　川崎重工業（神戸市中央区）は１４日、東南アジア、ブラジル、インドなど新興国向けの二輪車を、２０１５年をめどに２割増産する方針を明らかにした。
急速な経済発展を背景に、今後も需要が堅調に推移すると判断。ギリシャ債務問題などによる金融不安などで、欧米市場が低迷している分もカバー
する考えだ。
　現地生産や、明石工場（明石市）から輸出する高級車を含めた新興国向けの製造を、現状の約１・２倍に当たる４０万台程度に引き上げる。川重は
「新興国事業を成長戦略の柱としたい」としている。
　川重は１９７４年、フィリピンに二輪車の製造販売会社を設立。インドネシア、タイ、ブラジルにも生産拠点を設け、１０年にはインドにも販売子会社を開設した。


　　家電はテレビもパナが縮小の中、二輪は新興国で好調か。業界よろず物語。

●アジア向け販売で事業拡大　トーカロ
http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/0004559038.shtml

　表面処理加工のトーカロ（神戸市東灘区）は、アジア向けの販売を増強する。中国、台湾向けの売上高を現在の約５億円から２０１４年度を
めどに２０億〜３０億円に引き上げる方針。これまで主に国内で展開してきたが、アジア地域で半導体、液晶の製造装置向け事業が伸びると
見て、本年度、現地に相次いで合弁会社を設立。数年内に軌道に乗せる考えだ。
　トーカロが中国・広東省の広州市に初の海外拠点を開設したのは０５年。台湾企業との合弁で、現在、鉄鋼メーカー向けの被膜処理などを
行っている。
　ここへきてアジアで多機能端末向けなどに半導体や液晶の需要が急増。５月、中国・江蘇省の昆山市に半導体や液晶の製造装置向けを担う
合弁会社を設立した。来月にも稼働させる。
　さらに６月には、台湾・台南市にも同様の表面改質加工を手掛ける合弁会社を設けた。こちらは現地企業の事業を継承したため、すでに稼働
している。

●かまぼこなど体験工房新設　カネテツ、神戸本社に
http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/0004556501.shtml

　水産練り製品メーカーのカネテツデリカフーズ（神戸市東灘区）は、本社敷地内にかまぼこづくりの体験工房と直営店を新たに建設し、来年４月に
開設する。練り製品の消費者は５０代以上が中心となっており、若年層への消費拡大を図る。
　施設は、同社のＣＭキャラクター「てっちゃん」が今年で誕生６０年を迎えるのを機に企画し、「てっちゃん工房」と名付けた。約５千万円をかけて
鉄筋コンクリート２階建て（延べ床面積約２００平方メートル）を建設。２階に体験教室、１階には直売所を設けて同社商品や新たにつくる「てっちゃん」
グッズを販売する。
　体験教室では、原材料に同社工場で使っているのと同じ魚のすり身を用意。木板の上で成形し、蒸してかまぼこをつくる。またちくわは竹の棒にすり
身を巻き付けて焼くなどの体験ができる。月間２千人の集客を目指す。

カネテツデリカフーズも神戸の会社だった。

タイの銀行と提携　みなと銀が企業進出を支援
http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/0004549529.shtml

　みなと銀行（神戸市中央区）は１４日、タイのカシコン銀行（バンコク）と業務提携を結んだと発表した。兵庫県内などの取引先企業のタイ進出を
支援する。みなと銀が進出支援で海外金融機関と提携するのは初めて。
　カシコン銀は１９４５年設立。総資産約４兆円で、従業員約１万５千人。タイ国内に８０６店、海外に８店を持つ。今年５月には、国際協力銀行（東
京）と業務提携。地域金融機関を通じて日本の中堅・中小企業のタイ進出を支援する覚書を交わした。
　みなと銀は、この覚書に参加する形でカシコン銀と提携。ほかに全国１７の地方銀行も参加している。みなと銀は「タイで事業展開を考える取引先に、
有益な現地情報を提供していきたい」としている。

　みなと銀行、ＡＴＭがテカって見にく杉ｗ　なんとかしろ。並んで店舗あるときは三井住友に行ってしまう。

関空と伊丹、合併するけど関空あかんし
なくして神戸に関空にしたらええのにな

たこフェリー復活おめでとう

>>533
それはない
関空も国庫も借金がチャラになって
面白いことになるだろう

タコフェリー復活したんかｗ

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うん神 戸！

神便器！

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神便器！

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>>539
それが高みの見物を決め込むように「面白いこと」と言えるかな？
日本が財政破綻すれば、ギリシアどころの話じゃないんだぞｗ　

関空は大阪都心部と磁気浮上超高速鉄道で結んだら復活するだろう。

うん神戸！

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うん神戸！

神便器 ！

>>548
建設費を誰が払うのか？？？
自治体が払うなら大阪は潰れてしまうだろう。
国が払うなら大きな負債が国民の肩にのしかかり、潰れるとまでは
いかずとも相当衰退する。

うん神戸！

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>>550 東京〜名古屋の計画線を関空まで伸ばせばよい。

やだたつお

>>547
日本は対外債務がゼロに等しいから国内だけでリセットだよ
バカは書き込むな

書きすぎたわ
御免

全国工場企業立地件数
兵庫県
20年度　立地件数　2位
21年度　立地件数　1位
22年度　立地件数　3位
23年度　上期　1月〜6月
立地件数　全国1位
立地面積　全国1位

平成12年度〜22年度
工場企業立地件数　1位　静岡県　789件
　　　　　　　　　2位　兵庫県　706件
http://www.infonavi.co.jp/~indus/cgi/news/data/doc/1301377537_1.pdf

上半期の工場新増設　兵庫がトップ

地域別では、神戸市と三田市を含む阪神間の「阪神地域」が最多の１０件。
特に、ヘリコプター世界最大手の仏企業グループが神戸空港島に拠点を設けるなど、
神戸・ポートアイランド地区への進出が目立った。
行政の助成制度に加え、高速道路などインフラや用地に恵まれていることが要因という。
業種は、金属製品、食料品製造など１５業種にわたった。

http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/0004565077.shtml

>>556
あまりに素直なんで笑えるが、国内だけでリセットしたとしても新空港やリニアといった
無駄なプロジェクトに走るという雰囲気にはなれないだろう。楽観的に過ぎると思うぞ。

素晴らしい

タコフェリーより海峡大橋を自転車で渡れるようにしてほしい。

【衛星落下】23日落下確定！ 日本で盛り上がる時間も判明 9時30分列島縦断 17時10分関西直撃など
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1319262023/

明日の朝と夕方は空からの飛来物に注意だ！！

地下街に避難すればいいのか？

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＞タコフェリー復活したんかｗ

いいっすねえ。
公共交通機関を増やさなきゃいけないのに、逆のことをしたんだよな鳩山のバカは。

鳩山はアホやからトレードオフっていうことを知らんかったんやろ。
経済は「こっちを立てれば、あっちが立たず」ってのは常識中の常識。
馬鹿お坊ちゃんは「高速料金値下げしたら、安くなって幸せな社会になる〜」って感じの単純思考やったんやろうな。

>>555
対外債務がゼロどころか対外債権世界一
めでたく破綻してくれてどーんと円安になれば、すさまじい為替利益が雨あられｗ

昨季もＪ１だったクラブで入場者数が増えているのは磐田と神戸の２クラブしかない
http://www.sankeibiz.jp/compliance/news/111021/cpd1110211020003-n1.htm

輸出入総額は６７５８億円 ９月神戸港
http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/0004572627.shtml

ハーバーランドの三田屋が好き。人少ないし、値段も高すぎず安すぎず。
あれくらいのランクのレストランが増えればいいのに

モザイクでは食べ放題のシーフードレストランによく行くな。
知人からブラジリアーノっていうブラジルレストランが結構人気あると聞いた。
また行ってみよ。

沢穂希「ＶＯＧＵＥ」モデルデビュー！篠山紀信が激写
http://dailynews.yahoo.co.jp/smartphone/sports/homare_sawa/?1319500449

>>579
これ、今日ラジオ関西で取り上げてたな。
結構、綺麗やん。

>>576
毎回思うんだけど輸入額も輸出額も去年を上回ってるってことは
いい方向に進んでるという解釈でいいのかな？

>>581
神戸港の役割は増えてきているのでしょうね。

>>581
経済活動が活発になり、神戸港の役割分担が増すということでいいことかと。

全国港別輸出入貿易ランキング
http://www.customs.go.jp/nagasaki/content/19nendo_bouekigaku_jyuni.pdf

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輸出入総額は６７５８億円　９月神戸港

輸出入総額は前年同月比５・１％増の６７５８億円で、２１カ月連続で前年実績を上回った。
輸出額は４５７５億円で２カ月連続プラス。
輸入額は９・２％増の２１８３億円で、１１カ月連続プラス。

http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/0004572627.shtml

うん神戸！

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ID:uT+kwQEkO
神戸に居る時（進学就職）に相当嫌な目にあっているなｗ

神便器でうんこをしたい

まだNG登録してない奴がこのスレにいたとは思わなかった

まぁ、別にNGする必要性もないしなー
６月からいるし、もう慣れてるし

ナガサワの跡地、オリエンタルホテルのプラダ側
銀行協会のビル、日銀の南側、ニューミュンヘン南のみずほ銀行のビル
いろいろ工事が始まってる

あと市内各所もシートに覆われた工事中の箇所が目に付く
少しは景気が上向いてきたんかな

シナのボロ船や米国軍艦が港にたむろして黒人兵が元町を闊歩していた時代がなつかしいな。

　最近はシナの赤サビだらけのボロ船も見かけなくなったな。

オリエンタルホテルのあの立地はもったいない
何が出来るか知らんが期待しよう

中日、デイリースポーツに抗議文　事実無根報道で

中日は２５日、神戸新聞社（神戸市）が発行するスポーツ紙デイリースポーツに抗議文を提出した。

同紙は中日がセ・リーグ優勝を決めた翌日の１９日付の紙面で、シーズン中の敗れた試合で球団幹部が、
ガッツポーズをしたと実名を挙げて報道。
しかし、球団や本人への取材は一切なく、事実に反していることから、紙面上で謝罪文の掲載などを求めた。

佐藤球団代表は「取材のルールを逸脱した記事で、インターネットにも引用されたことで、プロ野球ファンに重大な誤解を与えた」としている。
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2011102590231039.html?ref=rank


捏造新聞社は潰れろ

【レス抽出】
対象スレ：◆　神戸の情報！　◆ vol.11
キーワード：uT+kwQEkO

592 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2011/10/25(火) 23:59:32.05 ID:z8ciKd950
ID:uT+kwQEkO
神戸に居る時（進学就職）に相当嫌な目にあっているなｗ

抽出レス数：8

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最近の建築物件では神戸ハーバータワーが楽しみだね。
あの辺り初めて歩いてみたんだけど、なるほど環境すごくいい。横のエスタシオン・デ・神戸が
かなりいい影響を与えているのかな。

ハーバーランドの動きも楽しみだけど、ハーバー先端の三菱タワー計画も復活すると壮観なんだが

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国交省／神戸港、コンテナターミナルゲートオープン24時間化開始

国土交通省は10月27日、神戸港において、
共同デポを活用してゲートオープン時間を24時間化するモデル事業を10月31日より開始すると発表した。
これにより、神戸港すべてのコンテナターミナルの輸出入貨物を24時間取扱うことが可能となる。

http://www.lnews.jp/2011/10/42833.html

いけいけ神戸

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！速報！

「神戸ハーバーランド、イオン主導で再開発」
http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/0004578775.shtml

＞ショッピングセンター（ＳＣ）事業大手のイオンモール（千葉市）は２７日、撤退の決まった
＞神戸阪急や、イズミヤなどが入る「神戸ハーバーランドダイヤニッセイビル」（地下１階‐地上
＞６階）の商業棟と、専門店街「モザイク」（地上３階）を再開発すると発表した。
＞施設を所有する三菱倉庫（東京）などから再開発に関わる業務を受託。イオンモールは基本構想
＞を練り大型ＳＣとして面的整備に着手、２０１３年開業を目指す。（末永陽子）

なんと阪急百だけでなくダイヤニッセイビル全体を再開発対象へ組み込んだらしい。

＞当初は神戸阪急の後継施設だけを考えてきたが、「面として計画を立てた方が、集客力が上がる」
＞と判断。Ｈａ・Ｒｅとモザイクも対象に加えた。
＞同社は「ハーバーランドはウオーターフロントで景観も良く、立地的にも恵まれている。集客力の
＞ある施設で再生を図りたい」（経営企画部）としている。

モザイクが阪急の手から離れるのは既定路線だったが、
キャナルガーデンを含んだ全体についに手が入るみたいだな。

＞合計の店舗面積は約９万２千平方メートル。イオンモールが運営する全国約６０のＳＣのうち
＞３番目の規模になるという。

都心に近いイオンモールとしては破格の規模、おそらく全国一となるだろうね。

おいおいマジかよ

>>619
阪急とモザイクは確定だったけど、Ｈａ・Ｒｅも含むのか。イズミヤとは競合しないように
すると発表していたし、これぐらい大規模に一つのテーマに沿ってやり直したほうがいいね。
イオンモールの都心型開発のこれからの全国モデルになるようなものを期待する。

>>220にあるようにファミリオとホテルも一体型の開発にするらしいし、どうせなら「ホテルマネ
ージメントインターナショナル」と協議してハーバーの全体像の練り直しからしてほしいな。

あ、モザイクはそのままでいいとおもうよ。イオンモールさん。

ノーリツなど４社、石巻にショールーム開設へ
http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/0004578926.shtml

給湯器大手のノーリツ（神戸市中央区）は２７日、東日本大震災で被害にあった宮城県石巻市に、建材メーカーなど３社と
共同で「コラボレーションショールーム」＝完成予想図＝を１１月５日に開設すると発表した。復旧復興に伴う新改築需要に
対応する狙い。

　３社は水回りのＴＯＴＯ（北九州市）▽建材の大建工業（大阪市）▽サッシのＹＫＫ　ＡＰ（東京）。この３社は競争力強化を
目指して２００２年に提携、共同で催しやショールームを展開してきた。
　ノーリツは仙台市内にショールームがあるが、石巻に設けるにあたって、３社と協力することにした。


なかなか強力コラボですな。

>>622
対リクシルに向けての動きか？

拉致した国の国名を答えない役人　　抗議の電話　FAXをお願いします

http://www.nicovideo.jp/watch/sm15884519

結局、神戸の（上辺だけとはいえ）イメージで売るような時代ではない
イメージを活かせないデフレ時代には平均的なダメージ以上のものを受ける
イオンモールが参入して「あーあ」みたいな意見が出ないこと自体、
神戸の地位が下がってるということだな

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>>625
ハーバーに価値を見いだしてる神戸人なんていませんよ、福岡っぺさん

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なんで福岡っぺはこんなに必死に馬鹿なんだろう

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>>629
どんどんランクダウンしてるじゃん
中心部からわずかの距離のところでそういう侵食がみられる
中心部も手がつけられない古臭いアーケードとボロそごう、
今時ほぼ用事のないロフト、ハンズ、
旧態依然の個人喫茶とか古臭いままの西洋マンセーの洋菓子屋ばっかり
イメージとはまったく違う高架下の放つ異臭やダイエー系列の安スーパー、
大したテナントも入っていず、フロアーも狭いミント
人口の大半に実生活と無縁の旧居留地・・・
震災が大きな原因とはいえ、神戸も本当に価値が下がってしまったね・・・

大都市近郊型イオンモールとしては、巨大と言われるイオンモール京都でも
店舗面積でいえば４万５千平方メートル、今回のハーバーランド進出は店舗面積
約９万２千平方メートル。実にイオンモール京都の２倍以上の規模・・

イオンモール京都＞
http://kyoto-aeonmall.com/mallguide/outline.jsp

今回の進出店舗がイオンモールの名前を冠するかどうかも注目されるが、既報の通りHMIグループが
ニューオータニを含むファミリオ近傍３棟を改装・先行開業するから、来年３月以降の怒濤の変化に
今後要注目＆イオングループのハーバーランドへ賭ける意気込みについても期待大だね。

http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/0004521758.shtml

うん神戸！

神便器！

うん神戸！

神便器！

ああ、ヨドバシ君だったのか
相手にして損した

>>596
オリエンタルホテルはDEUXIEME CLASSEというブランドらしい
エディフィスとかのメーカー

http://deuxieme-classe.jp/2e/news/20111021/

ま、スラムを単なる「下町」と表現しちゃう多くの神戸人には理解できないかな

泣いて逃げてからしばらく来なかったヨドバシ、神戸にイオン参入と聞いて
発狂したらしいｗ。

ヨドバシすらないし、イオン参入が自慢ってｗ
神戸も落ちたな〜
衰退の事実を指摘されただけで個人攻撃っていう人格も問題だけどｗ
自分の住む都市を客観的に見ないとダメだと思いますよ
煽ってるんじゃないんだからこっちはｗ

>>643
お前ホント、ウザイよね
お前がいつもムキになって餌を与えてるっていい加減気が付かないの？

お前らあほらしぃのぉ
ヨドバシくんなんかただの構ってちゃんやんけ
他で相手にされないからここにいるだけだしええ加減無視することを覚えようや

無理して関西弁使うなｗｗｗ

ハーバーランドのイオンはマジで期待大

いまの阪急は１８時で閉まるしw
マジでやる気ないからなー。いままで頑張ってくれたのはありがたいが、
撤退が決まった以上は早く退散してもらいましょう

これからは都市ごとの特色を全面で打ち出していく事が重要

全国一の都市近郊モールがあるというのはものすごく大きな武器。
またイオンの旗艦店となればいろんな試みが神戸イオンでまず行われることになるだろうし、
巨大資本の投下先としてはいい立地だと思う。

>今回のハーバーランド進出は店舗面積
約９万２千平方メートル。実にイオンモール京都の２倍以上の規模・・

よほど他企業の候補がなかったんだろうね
地方の郊外SCにすらあるファストフードや安物ショップの羅列がハーバーに
鎮座するのか
神戸の「ウリ」がどんどんなくなってきたね
これがグローバル化だな

ウリナラ長田中心にいっぱい散りばめてあるニダw

＞よほど他企業の候補がなかったんだろうね

その批判は当たらないね。
そもそも神戸阪急だけの３万３千平米のテナント誘致だったから。
それがモザイクが加わり、今回HaReを組み込むと【実に３倍以上】に膨れ上がった。
むしろこの不況に破竹の勢いのイオングループの意気込みが伺えるね。

＞地方の郊外SCにすらあるファストフードや安物ショップの羅列がハーバーに

イオンは立地に寄って展開を変えてきてる。
居留地や三宮・元町を中心としたブランド街から、都市型モールのイオン＆神戸を象徴するウォーター
フロントと徒歩圏内で幅広く展開する、こんな豊かな都市圏は本当に日本にないよ。

それと、ハーバーは昔から難しい土地だった。
イオンで駄目ならいよいよ更地にして全面改装したらいい。

イオンか・・・現実考えたらそれしか無いかな。
あんまりええ商売やとは思わんけど、いかにも
神戸な高級路線は居留地に任せたほうが
ええから、ハーバーランドがどんな色を出すか
言うたらイオン的なもんしか無いんかも知れん。

>>651
＞居留地や三宮・元町を中心としたブランド街から、都市型モールのイオン＆神戸を象徴するウォーター
＞フロントと徒歩圏内で幅広く展開する、こんな豊かな都市圏は本当に日本にないよ。

これはその通りだな。
多種多様な顔を持つ特色ある街区が隣り合ってるのが北野・三宮・元町。
徒歩圏でメリケンパークから中突堤、モザイクと連なるこの景観。

イオンモールは阪急とモザイクだけと思っていたのが、蓋を開ければHaReまでとは・・
これは相当リキが入ってますな〜(^^)
日本一の小売売上を誇る企業だけのことはあるな。

ハーバーランドは地主の権利が複雑って聞くけど、どういう風に複雑なん？

まぁ、「ジャスコ」が大きくなって神戸のハーバーに進出しますってことが
うれしいのならもう何も言うまい
そんな時代だしね
郊外SCどころか、とうとう中心部近くにできちゃうくらい景気が悪いんだろうね
一時、都心回帰と言われて高層マンションが中心部に建ってきたが、
景気よければ本来はオフィスビルが建つところなのと同じ

北野には何も無いし元町は大部分老朽化してるし三宮は中心部なのに
ショッピングで満足できるコンテンツが無い
その上中心部近くにジャスコが鎮座
神戸じゃないのならまだわかるが、ブランド性重視が売りの都市の住民が
この調子だと本当に日本が終わってきてる証左なのかもしれんね

>>655

こいつは本当に田舎モンなんだなー。
今回の速報はイオンだかジャスコだかがオープンするよ！ではなく、
郊外型SCが都心近郊に戦略店舗を展開するというところにこの件のニュース性があるんだよ。

これが別に新橋であろうと品川であろうと、同様の性質があればニュースになるというそれだけの事。
田舎のジャスコなんてあんま行った事ないからそもそも印象薄いんだけどw
あんなもんが出来ると思うから叩くんだろうな。

ジャスコマンセー！
神戸も落ちたもんだ
都心近郊にイオン＝都心に高級路線、オフィスの需要なし、ってことだよ
神戸が衰退してるからそこまでデフレの影響が侵食してるんだろ
梅田や京都の中心部にそんなのできるか？
品川にそんなショボくてデカい施設できるはずないだろ、採算的にｗ

京都駅に真ん前にイオンモールが有ることも知らずに煽ってるわけね

都心の旧居留地のバーニーズやスーパーブランドは「実生活に無縁の旧居留地」と切り捨てるのに
ハーバーランドは高級路線じゃなくなったとか
支離滅裂なんですけど？

こいつ、関西人ですら無いんじゃないの？

いつからハーバーが都心になったんだ？
つうか、ハーバーは元々中心テナントがダイエーの郊外型モールだったって事も知らないわけか
やれやれ

海洋研究開発機構が神戸に拠点　スパコン「京」利用

独立行政法人・海洋研究開発機構（本部・神奈川県横須賀市、ＪＡＭＳＴＥＣ）は２８日、
神戸・ポートアイランド２期で２０１２年に完成するスーパーコンピューター「京」を使った
防災・減災研究の推進拠点を神戸に設ける、と発表した。
１１月１日から業務を始め、計算速度で世界一となった京で研究を本格化させる。

プロジェクトに関わる研究者は、大学など国内の研究機関を含め２００人規模になる見込みで、
神戸に常駐する研究者も増えるとみられる。
このため、京が入る理化学研究所計算科学研究機構のビル内で、今年４月から利用してきた研究室を
「ＪＡＭＳＴＥＣ神戸サテライト」として拠点化。隣接するビルにも新たに研究室を確保した。

http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0004580909.shtml

神戸港コンテナ、２４時間対応へ　国交省がモデル事業

国土交通省は２７日、神戸港で３１日からコンテナ貨物の持ち込み、持ち出しに２４時間対応すると発表した。
予約なしで利用できるのは国内で初。
輸送の効率化や、港湾道路への駐車減などの効果を見込む。国際コンテナ港湾として、競争力アップも期待される。
ポートアイランド２期の岸壁近くに、２４時間利用できるコンテナ置き場を設ける。
コンテナ貨物は、コンテナ置き場から港内９カ所のターミナルに午前８時半〜午後８時の営業時間内に移動させる。
輸出企業はいつでも貨物を港に運べるため、倉庫で仮置きする費用を減らせる。

http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0004579057.shtml

国内最長の大水深コンテナ岸壁運用へ　神戸港

神戸・ポートアイランド２期で２０１１年度中にも、長さ１１５０メートルと
国内最長の大水深コンテナ岸壁が運用を始めることが１５日、分かった。
神戸・大阪の「阪神港」を国際コンテナ戦略港湾に指定した国土交通省は１６年度をめどに、
現在の水深１６メートルをさらに２メートル掘り下げる構想も持つ。
水深１６メートルの連続岸壁は国内に、横浜港（２バース、７５０メートル）や
名古屋港（同、８００メートル）にあるが、１千メートルを超えるのは神戸が初めて。

http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/0003610496.shtml

>>662
日本麻酔科学会、理研と来て、今度は海洋研究開発機構も来ました
東大やパナソニックの研究所も出来るし凄いことになって来ましたね

海洋研究機構本部の横須賀から羽田って、京急一本なんだよね
ここでも神戸空港の本領がいよいよ発揮されてる。
なんせ「京」は神戸空港から一駅だから。

チョットアンケートに答えてね
この4県の内　行ってみたい　関心が有る　のは何処ですか
愛媛　
香川　
高知　
徳島

全部

>>667
高知。敬愛する坂本龍馬の故郷だから。
桂浜行ってみたい。

>>667
高速1000円が終ったから死酷へはもう行かないと思う

>>667
近畿の延長のような徳島
阿波の国
淡路＝阿波への道だから

>>667
もしいくとしたら徳島

徳島はまず通るわな。

岡山経由で、香川の讃岐うどんを食べに行きます

かっぺの崇拝するパルコもすでに事実上イオン傘下だな。イオンは今後、飽和した郊外店から軸足を
都心店に変えてくる。京都店やハーバーがそのさきがけだ。郊外をしらみ潰して都心店に触手を伸ばす
ヤマダと同じだ。強大な資本力を投じて旋風を巻き起こす。お台場にイオンモールが出来るのも
時間の問題。都心店のノウハウをパルコ等から吸収した上で、都心の再開発案件には積極的に
参加してくるはず。ブランド向上の為に銀座進出も辞さないかもしれない。

かつての旗振り役だった旧流通最大手のダイエーが沈んだ今、現最大手のイオンが
ハーバーの再生を担うのも当然と言えば当然なのかもしれない。起爆剤として核テナントにパルコを
持ってくるなんて荒技も不可能ではないということだ。

今時パルコってｗ　渋谷のも客少ないじゃん。
ブランド結構他の箱モノに持っていかれてるし。

旧居留地のPRADA跡地に、クロムハーツが出来るって聞いたんだけど、ホントですか！？

無いと思う
クロムハーツの直営店は路面店でしか展開していないから
大丸のテナントとして入るとは考えにくい

＞クロムハーツの直営店は路面店でしか展開していないから
クロムハーツの路面店は直営店でしか展開していないから

訂正Thanks

京都店とハーバーに進出する店とは明らかにコンセプト違うだろ
神戸は数少ない観光地がイオン色に塗り替えられてしまうんだよ
神戸への観光客は更に選択肢がなくなってきたな

京都にイオンモールが有る事を知らなかったお前に言われても・・

と、ささやかな個人攻撃をすれば、
現在の神戸を取り巻く衰退状況から目を背けられると思っているかわいそうな
子であった・・・

最初から煽るのが目的な人間に対しては
ヨドバシ君ヨドバシ君といってからかうのが正解

煽ってないよ
事実を言ってるだけ
ハーバーが広大なイオンモールになって心から喜んでるようじゃ
神戸も落ちたな、って思うのはごく自然といえないかな？
時代としては仕方が無いかもだけど、京都のイオンモールとは違って
神戸の主な観光地の一つが大幅に「ジャスコ」になるわけですよ？
ヨドバシだってないよりあるほうがいいよ
ボロいアーケードはまだ神戸の特徴として機能してるからいいかもしれないが、
あるにこしたことはないし、何よりイオンモールは歓迎、ヨドバシは反対って言う
意図がまったく理解できんわ
ヨドバシはあってもいいけど、広大なイオンモールはちょっと・・・って
感じるのが普通だと思うなぁ
別に俺の意見に賛同する必要は全然無いけど、否定したいがために個人攻撃すればするほど
余裕が無いように見えるよ？
冷静に「イオンモールでもきてくれれば歓迎です」と淡々と言えばいいだけだし

などと意味不明な供述をしており

京都駅前にイオンモールが有ることを知らなかった事が
相当恥ずかしかったらしい

いよいよ神戸マラソンが開催されるな。

「神戸マラソン　大規模な交通規制で沿道混乱も」
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0004586023.shtml
昨日の大阪マラソンもすごい人だった。
たった３万人と思いきやあの大きな御堂筋が完全に人で埋め尽くされたからな・・・
狭い神戸を２万人が疾走すればすごい景観になる。

ちなみにコース図はこちら＞
http://www.kobe-marathon.net/images/b_coursemap.gif
明石大橋が大きなポイントだね。
昨日は曇りのち雨だったんだが、当日は気温も上がらずに晴れるといいけど。

しかしこうして見ると、神戸はコンパクトだな…

安温泉施設だとか土地があまりまくりでジャスコ一色になるハーバーとか・・・
どんどん神戸のメッキがはがれていくな・・・
まぁ、元々、旧居留地や北野は神戸人には無関係のブランドだし、
中心部も中国人所有だし（アーケード含む）、
本来の神戸らしさってのは長田辺りの中小工場で働く職人さんだとか、
鉄工所勤務の工員だとか、神戸港を支えた沖仲士さん等に支えられた
下町文化のほうが根強いから、庶民的なショッピングモールできるほうが
無理してなくていいかもしれんな

>>687
うち、須磨区の国道沿いなので当日はどこへも行けず困るんだよなあ
まあ、年に1回のお祭りだから我慢するけど

>>688
六甲山が町の真ん中位に居座ってるからな。むしろ、

ポーアイ〜ハーバー〜〜新長田〜塩屋〜舞子〜学園〜西神〜呑吐ダム〜箕谷〜花山〜六甲トンネル〜神大〜六甲道〜三宮〜ポーアイ

という神戸大周回マラソンをするべきだな。何キロになるかしらんがｗ

>>677
居留地のプラダ跡地はモンクレールができるみたい。
http://www.moncler.jp/

銀行協会ビルの工事はどこがはいるのか気になるな。
あと、プラダが一丁南に仮店舗で営業してるが、ヴィトン横に移った跡の
テナントも結構気になる。

>>689
なんでそんな大雑把な適当な考えなん？
そんな事いいだしたら日本人自体が元々
旧居留地や北野みたいな所に無縁やったから
神戸人ってのもどうかな？
しかも元々って何年前の話なん？
あと下町文化が根強いって地域にもよるやろ。
下町文化をとりだしたら東京も名古屋も
下町文化が根強いし、689は何が言いたいんか
わからんわ

ここに試走動画が貼ってあった。
http://www.kobe-np.co.jp/news/sports/0004087143.shtml

コースを忠実に再現するために車載カメラで撮った映像を逆廻しする等の力作w
前半は長田の鉄人を超えてからひたすら明石大橋を目指し、後半のハイライトはやっぱり
オークラ＆ポートタワーの神戸を象徴する景観から、ポーアイへ流れ込んでいく車に乗ってても
思わず見とれてしまいそうになる一連の流れだね。

面白いのが最後の５kmで神戸学院大のキャンパスを通るんだけど、まるで南国みたいw
いい大学だな。

>>694
このコースで思ったのが、鉄人を見せるために西代から新長田駅で高架を超えてすぐジョイプラ北側の道を西に
曲がる所がきついなｗ　道もそう広くないし。　で、ここから旧ラジオ関西裏までの道がまんま、地元民の裏道ｗｗ
妙法寺川沿いに南に降りて水族園前を通りたいが、交通規制も問題もあるんだろうな。

神戸マラソンか
見に行ってみるか

>>688
観光地は全部中央区にあるもんね

>>697
んなことないやろ。
マリンピアとか有馬温泉とか鉄人とか、中央区ちゃうし。

>>690
前日からどこかへ行けばいい。
この際だからどこか１泊旅行してきたら。俺ならそうする。
一日だけとは言え、袋小路になるのはつらいや。

それに垂水区内とかもかなり交通がマヒると思うんだがな。交通規制知らずにやって来て逃げ惑う車で渋滞。

灘区・東灘区は何の見所もない地域で外されているようだな。

　せいぜい酒蔵が並んでいるだけか。

六甲全山縦走で客を呼べないかな
大スケールだよ。

三宮駅に到着（８：３０）
↓
市役所前でスタートの号砲と一斉に走り出す様子を見学（９：００）
↓
地下鉄で新長田へ行き、鉄人の横を走る走者を見学するか、いっそ
舞子駅で明石大橋を見ながら走者到着までお茶を飲んで休憩（１０：００）
↓
三宮へ戻り、ポートライナーで市民広場駅にて優勝走者到着を待つ。（１１：００）
続々と到着する走者を見学しながらポートピアホテル１Fで昼食。
↓
三ノ宮からハーバーへ寄り道して１５時までつづく走者の波を楽しむも良し、ポーアイに留まって
花鳥園へいったりIKEAに行くも良し。夕方まで神戸観光をして帰宅。

なルートを考えてみた。ランナーって思ったよりも早いんだな。
公式ページに沿道応援パフォーマンスの位置（何カ所かあるらしい）が載ってないから
当日の鑑賞最適地が良くわからん・・・

>>698
おぉ、それは失礼した。
旧居留地やハーバーランドの話題ばかり
なのでそうかと。

愛国者を装い日本人を騙す橋下徹大阪府知事。今、何も考えずに彼を支持する日本人が増えています。
反日マスコミが伝える似非愛国者橋下も、反日勢力の手先にすぎません。
日-本国民は、もう彼ら反日たちに騙されてはいけません。
この美しくて豊かな日本は、当然日本人の国です。
先人たちが築き上げてきた日本を、私たち現代の日本人が守りましょう！【拡散希望】【大阪市長選挙】【大阪都構想】

http://www.youtube.com/watch?v=nAy4HHst7UE&feature=related

大阪マラソンも成功したみたいやし、神戸マラソンも
成功したらええな。

京都マラソン　奈良マラソンもあるしな

マリンピア（笑）
鉄人（笑）

>>690
須磨から舞子の2号線より南に住んでいる人は悲惨だよな
歩道橋がほとんど無いので、国道の反対側に行くのに数百メートル迂回しなきゃいけない
須磨から塩屋なんて3kmくらいあるのにどうすんだ？ｗ

国道を横断出来ないのも困るが、その地域に急病人が出たり火事になった場合
緊急車両をどうやって入れるつもりなんだろう