【小倉城】北九州スレッド２【スペースワールド】

北九州市について、語り合いましょう。

北九州市ホームページ
http://www.city.kitakyushu.lg.jp/

前スレ
【環境首都】北九州スレッド【門司港レトロ】
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1284028321/

乙です

　〜〜〜鉄屑糞スレ終了〜〜〜

立派なビルが立ち並ぶ小倉駅前の風景

http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1313291613724.jpg

大躍進する北九州の中心繁華街の魚町銀天街

http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1313291592520.jpg

西新や香椎なんて目じゃない北九州の副都心、黒崎　

http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1313291635137.jpg

門司港レトロ隣接の商店街、栄町は今日も観光客であふれている

http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1313291688999.jpg

新日鉄のお膝元、戸畑区中本町商店街

http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1313291654061.jpg

かつては日本一の石炭積み出し港、若松　今も賑わいを持続している

http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1313291707059.jpg

うひゃ〜り♪”

新三大夜景
皿倉山夜景

http://www.youtube.com/watch?v=sb4yrfSD1EE&feature=related

福岡市民だが、黒崎どころか小倉魚町の人通りでも西新商店街と大差ないと思うぞ。

また北九州が気になってなって仕方がないスレチのフクオカくんｗ参上
借金だらけの幽霊人工島の心配でもしろよｗ
ｂｙ北九州市民

パリ、シカゴ、ストックホルムそしてわが北九州市
ＯＥＣＤ環境と経済両立するモデル都市！
今年中にはパリ本部から沢山の視察団が北九州市にやって来る。
ほんと凄いわな！

>>9
何をコンセプトとして査察に来るの？

要するに加盟国に報告書作成のための視察団だよ

>>11
ん？レポート作成のためね。
そーいえば、北九州には、電気自転車レンタルには世話になったよ。
あれは良い試みだわ。
小倉北区から門司港までそのチャリで移動したわ。

詳しいはＯＥＣＤ東京のＨＰに書いてあるよ

>>13
分かった

で、あなたに質問。
北九州愛は十分に伝わってくるが、ここはどこか分かる？
数分以内に答えてくれるとありがたい。

http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1313329374434.jpg

ごめん
携帯だから見ること出来ない。

>>15
そうか。ＰＣ見れる環境になったら答えてな

しかし、昔からあなたは、名無しでも存在感ありまくりだわ。
あだ名は、「Ｑちゃん」でいいかな。

>>16
わかりました

あなたと広島関連スレにいる桃太郎魂は憎めない人だわな。
可愛いわ。

よみは頭がおかしい

北Ｑ？
福岡市に住むことができないはきだめの街だろ。

>>20
北九州市には職があるからね。

>>21
工業系の職はそこそこあるが、営業・事務系の職が少ない
俺も北九州に住んでたが事務所が福岡市に吸収合併してしまい引っ越してしまった
関係取引先も福岡市の事務所が合併や移転というところが多い
また女性は昔より増えたとはいえ工業系の仕事にはあまりつかないからね
それに今は工業系は昔と違って人海戦術じゃないから(それが求められるものは海外量出している)
いくら工場誘致しても人口が増えないのが北九州市の悩みだろう
福岡市の人口が増えているのは北九州市とは逆の理由だろう(特に若い女性の流入が多い)

こいつばか
失業者だらけの有効求人倍率０．４７のフクオカさんｗ

フクオカのお馬鹿くん
大失敗の人工島の一括返済金４６０億円が返せないフクオカくんｗ
毎年大赤字の市営地下鉄は累積赤字１４００億円に膨らみ公債比率はついに２０％を超えアボン間近いフクオカｗ
支店経済都市のメインの卸売販売額がこの１０年で４兆円以上も激減の没落都市フクオカｗ

奴隷植民地はメインの卸売りが大衰退化し！いま失業者で溢れかえってますｗ

>>14
サンマルコですね。

>>20
有効求人倍率
北九州　　　０．６２
フクオカン　０．４７←ｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://fukuoka-roudoukyoku.jsite.mhlw.go.jp/var/rev0/0007/2437/antei01_2306.pdf

>>24
>>27

多分同一人物だろうが北九州愛は十分にわかるが福岡への嫉妬が激しくて元地元民の俺でもひくぞ
まぁ最初から北九州マンセー、福岡叩きありきなんだろうが
言ってもわかってくれんだろうが世間一般の認識は北九州は衰退都市ということになっている
理由は福岡や広島でも行けば街の活気が違うから肌で感じると思うが
家に引きこもっていないで色んな都市を巡ってみると良い
そうすれば北九州の良いとこ悪いとこがわかってくる

活気があって
衰退都市に劣る
有効求人倍率しかも全国平均以下のフクオカさん
現実を知ろうよｗ
現実をｗ

>>28
お馬鹿くん
ここは北九州スレだ
北九州叩きのキチガイ福岡人に反撃したまで。

>>30
はいはいそうですか
北九州はその土地の批判めいたことを言うだけで非国民扱いなのですね
それではまるで某共産主義独裁国家と変わりませんな
そんな状態だから脱北者が多数でて人口が減り続けているのかな

世界のシンクタンクＯＥＣＤに【環境と経済が両立するモデル都市】に北九州市
が選ばれてから、ますます自力無しの三大都市圏の奴隷植民地フクオカ嫉妬キチガイ嵐が増えた。

小倉の一等地魚町のビルは〜平屋建て

５万都市じゃないよ。いちおう１００万都市だったところ。

世界のシンクタンクＯＥＣＤに環境と経済両立モデル都市に選ばれた北九州市に嫉妬粘着フクオカくんまたまた参上ｗ
市域２００万人都市 世界205位のKitakyushu City　♪

http://www.demographia.com/db-worldua.pdf

北朝鮮よりも脱北者が多い北Ｑ

都心魚町のビルは平屋。久留米にも負ける北Ｑ

追加
福岡市に対する嫉妬と妄想だけは世界中のどの都市も到底及ばない。

東京、ニューヨーク超え

北Ｑw

フクオカくんも
ＯＥＣＤのような世界的シンクタンクから北九州市のように世界評価を貰えるといいねｗ









そんなことは永久にないと思うけどね。

世界の環境首都北九州市は今後ますます成長発展が期待されますね！
それに引き換えDQN人口は増えても実態はこれｗ
支店都市福岡の没落ぶりに大笑いｗ
三大都市圏の奴隷植民地を象徴するバロメーター年間卸売販売額
H9年　　　　16,828,510百万円
H19年　　　12,005,359百万円
マイナス4,823,151百万円←なんとナントｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

北九州市の経済の成長がますます顕著なものになりますね！
開港１２０年の北九州港は重量べースで全国4位の規模です。
響き大水深港湾を核として響き臨海工業団地は約40件、総投資額 は
じつに1,500億円、新規雇用は1,000人に及ぶ企業誘致に成功している。
最近ではブリヂストン北九州工場が昨年6月に操業開始し、フル生産に向けさらに
段階的に稼働率を上げております。すでに第2期工場の建設も進んでおり、
製品の輸出、原料の輸入も響き大水深港湾が使用され、さらに 三菱化学黒崎事業所も
総投資額約250億円ポリカーボネート樹脂新プラントの本格稼動が予定され、
コストダウンのために響き大水深港湾への物流集約を表明しています。
このように企業誘致によりバルク貨物を作り出し響き大水深港湾の貨物輸送稼動増が
見込まれることから大和ハウス工業が大型倉庫、さらに上組も 物流倉庫建設を進め
ています。2012年度には総事業費１０００億円の産業道路【新若戸道路】
供用開始、第2響灘大橋整備も進めているので
響き大水深港湾は海上の「国際物流拠点経済特区」（現在、国に申請中）として飛躍的に
発展するでしょう。
なお、北九州臨海部の過去5年誘致（04〜08）誘致件数218社新規雇用7511人
投資額は4,666億円にも及ぶ。
集積・高度化する産業 ！！！
http://kitakyu-yuuchika.icek.jp/location/accumulation.php

北朝鮮国営通信ごくろうさん

世界の環境首都北九州市に嫉妬の塊
フクオカンコク
この粘着ぶりを見ればみなさん
お分かりですねｗ

>>38
卸売金額はどの地方都市も下落していると思うが
北九州市の場合
H9年　2,657,036百万円
H19年 1,978,662百万円
△678,374百万円

下落率　福岡市28.6%
北九州市25.5%

まぁ卸売金額に関しては両市とも状況に似たようなもの

流石！フクオカンコク
奴隷植民地の唯一のメインが卸売りだぜｗ
それが１０年４８００億円も激減ｗ
一方北九州は港湾工業都市だぜ。
こちらは右肩上がりだ
バーカーｗ
フクオカくんｗ

ＯＥＣＤＡ認める世界の環境首都北九州市には都市モノレーレがよく似合う！
【前面展望】北九州モノレール　小倉ー城野

http://www.nicovideo.jp/watch/sm8556143

>>43
卸売販売額ダウン４兆８０００億円ｗｗｗｗの間違いｗ
金額があまりに天文学的数値だから間違えたわｗ

はいはい自分の都合の悪いデーターは答えないか問題のすりかえですね
ところでAlKEb2PuOよ
お前は友達いるのか
このスレでもお前に同調している奴はいないようだが
部屋に引きこもっていないで仕事をしたほうがよっぽど北九州に貢献できるぞ

お前就職出来たが？？
なんと言ってもフクオカは有効求人倍率０．４７の就職不毛地域だからよｗ

福岡よりも少し有利な数字が出ただけで鬼の首を取ったようなはしゃぎよう。他人が見ても見苦しいが、北九州市民にとっても恥さらし以外の何物でもないだろうな、北Ｑくんは。

君の頭ｗ
数値分析能力０だねｗ
北九州０．６２
フクオカ０．４２
この大きな差が読み切れないなんて…

>>47
俺はちゃんと働いているぞ
それよりもお前は平日の昼間も北九州関連スレを監視しているようだがちゃんと働いているのか
市民税を納めていないくせに北九州マンセーなんて片腹が痛いわwww

ニートのフクオカくんと違い俺は所得税も住民税も給料から天引きされてるわｗ
つまりサラリーマンという訳ｗ

なるほど
携帯だから職場で休憩中とかスレに書き込んでいるわけか

>>51
福岡市も詳しいようだから
小倉高校卒→九州大学卒→ＴＯＴＯ勤務とかか？

自作自演乙(この程度の文章力で小倉高、九大卒など失笑もの)

いや、自演じゃないよ
あかの他人だよ

>>51
九大では何を専攻していた？

小倉高→九大在学中福岡市民に馴染めず→ＴＯＴＯ勤務福岡市煽りだと想像。

だんだんと自演のボロが出るなあ。(それで九大卒かよw)

特定して申し訳なかった
出るに出れない状況か？

自演君で出てきてるだろ(九大卒のw)

生フェラごっくんケーンちゃんは来ないのかな？ｗ

九大はいうほどすごくないだろ
旧帝最弱だし

自演君よりはすごいんじゃないか。

もしもしのオナニースレ兼福岡・北九州の低俗煽り合いスレに
北九州スレッドとかいう名前使うなよ

世界の環境首都北九州に嫉妬粘着フクオカの嵐くんは
巣にお帰り。

736 クラシティ半田 ◆lUtkDnhLew [] 2011/08/15(月) 02:09:33.64 ID:O8alfswh0 Be:
>>735
お前はまずパソコン買ってから大口叩こうなｗ
ちっこい画面でピコピコしとって疲れやせんか？ｗ
反応が遅いわｗもっと、テンポ良く！

高層都市小倉の街を眺めます。
城あり、公園あり、巨大水深港湾あり、大型商業施設あり、格式が高いホテルあり、
マイタウンマイリバーの紫川あり、新幹線全車停車駅あり、都市高速あり、200ｍ級超高層煙突が林立、・・・
いろんな要素がつまっていますね。
http://2ch-dc.mine.nu/src/1285233012323.jpg

>>67
ぷっ！その程度で高層都市とは
大阪や神戸に行ったことあるんか
北九州の場合、やーさんが多いから抗争都市の間違いだろ

天神屋台村の方ですか？

>>68
誰うま

おはよう(o^∀^o)
世界の環境首都北九州市には環境に優しい都市モノレーレがｇｏｏｄですね
【前面展望】北九州モノレール　小倉ー城野

http://www.nicovideo.jp/watch/sm8556143

景観には優しくない都市モノレーレね。北Ｑにはお似合いだけど。

>>72
君の曲がった眼では何事もまともな景観など見えないよ(笑い）

北九州人ですが
批判を一切許さないスレは窮屈だと思います

>>74
禿同
そんなんだからＱちゃん（）とか言うやつのオナニースレになって
煽る奴しかでてこなくなる
熊本スレみたいな雰囲気がうらやましいわ

福岡市の誹謗中傷だけは大歓迎w

コムシティはどうなったんだ？

浅野シンボルロード噴水
http://www.youtube.com/watch?v=7YqDXr96ouc

01 燃えろギラヴァンツ
http://www.youtube.com/watch?v=ZcjueKqSILM

02 Eine kleine Nachtmusik
http://www.youtube.com/watch?v=QrT99UEUhmk

03 LaTraviata DrinkingSong
http://www.youtube.com/watch?v=qc6ppK3pZE4

04 mix version
http://www.youtube.com/watch?v=hWMP7s0OtK0

>>76
福岡くん
ここは北九州スレだ
何度言ったらわかる
自分の巣にお帰り

>>75
全くそのとおり
あれじゃ煽ってくださいと言っているようなものだし

>>72
小倉の駅舎の意匠には貢献したがメインストリートである平和通りの景観をぶちこわしにした
もう一方のメインストリートである勝山通りは狭いうえに雑居ビルだらけでいまいち
小倉は南口の西側と勝山通りをどうにかしたら評価はあがると思うんだよね
すぐ海で背景人口が少ない北口ばかりを再開発しないで・・・

>>79
今までは皆無で突然発生のレスｗ
小倉駅周辺の再開発に危機感を持つ
フクオカ人の成りすましくん

世界の環境首都　市域２００万人都市圏北九州市の都心小倉のまちづくり！
http://www.city.kitakyushu.lg.jp/files/000091877.pdf

>>75
くまんこくまんこおまんこと叫び続けるスレがどこがいいんだか？
おまえはキチガイか？ｗ

『博多のあん』 on 新幹線 in 小倉
http://www.youtube.com/watch?v=WUFfhDtqSVc

山口県、飯塚、宗像まで含めてようやく200万人!!

モノレールは小倉の景観には貢献してると思いますよ
ちょっと車両は古いけどね

コカコーラとかメーテルみたいな
斬新はラッピングがもっと増えれば面白いね

モノレールは、コレットあたりとの組み合わせが秀逸
奥にいくにしたがって狭苦しくなるのがネック

http://www.ube.uijin.com/article/23_6/1_kokura.html
この小倉駅前西地区の再開発はどうなったの？
コレットのモノレールをはさんで向かい側

北九州は人口が増える事はないよ。高度成長時代に流入した人が高齢化して
その人達が死んでいくので。死亡した人達の補える人口の流入が無いといけない。
日本全体の人口が減る中で無理な話。

昔に比べて良くは成ったが、第３次産業の育成が北九州には課題。環境都市でアピール
するのも結構だが、もう少し都市の楽しさをアピールしても良いのではないか？
門司港の海峡ウォターフロントレストランや、リバーウォーク周辺のオープン
カフェをアピールしても良いような気がする。
皿倉山の夜景などは、マニアの間では有名だが全国区に成らない。イメージの
悪さで損してるような気がする。神戸と逆のパターン。

それと北九州はファミリーで楽しめる所がたくさんある。お盆期間中に門司港
唐戸はもの凄い人出。リバーウォークの映画館は親子連れが行列。八幡のいの
ちのたび博物館は入場チケットを買う為にたくさんの人が並んでた。八幡の
イオンも大変な人出。スペースワールドもそう。何処からこんなにたくさんの
人が湧いてくる？ほど人が多い。

こういった所をもっとアピールすれば良いんじゃない？

祭りに関してももっとアピールした方が良いと思う。
http://www.youtube.com/watch?v=xxUwZITn1kE
http://www.youtube.com/watch?v=7Fv8FDveJmM
http://www.youtube.com/watch?v=MBhju0cHi5M
http://www.youtube.com/watch?v=BHnZjdPiCEE
花火大会も規模の多いのが多い。
http://www.youtube.com/watch?v=FC9rJiz47Fc
ナイヤガラの仕掛けはもっとアピールして良いと思う。
http://www.youtube.com/watch?v=VGoTRfBcd9w

＞北九州は人口が増える事はないよ

市域２００万人北九州市　中枢の小倉区は着実に増えてるぞ。
１９６０年１０月１日　小倉　　286,474人
２０１１年７月１日　　小倉　　396,780人
110,306人増加

くきのうみは花火は音楽とのコラボがいいね
これは大曲の花火
http://www.youtube.com/watch?v=_3YCxiv0v7U

>>82
少なくともいつも人が少なかったここよりやり取りはマシやろ

>>90
着実に？
一旦増えたがまた減ってるね

　　　　　　　　　　　 　小倉　　　　 市全体
昭和55（1980）年　398,944人　1,065,078人
昭和60（1985）年　403,385人　1,056,402人
平成. 2（1990）年　395,495人　1,026,455人
平成. 7（1995）年　399,169人　1,019,598人
平成12（2000）年　401,056人　1,011,491人
平成17（2005）年　397,907人　　993,483人
平成22（2010）年　396,900人　　977,288人

増えてはいないが
小倉は北九州の人口がピークだった頃と比べて約2000人しか減ってない
市全体では約9万人減ってるのに

それでは小倉高、九大卒（自称w）の北Ｑくんのオナニーショーをお楽しみください。

>>93
>>90
１９６３年合併前からは小倉区は順調に十一万人増えてるぞ。

>>95
「1980年頃までは増えていた」という表現が正しいと思います
増加が止まって30年経つわけですから
まだ増えているとは言えませんね

>>96
合併当時９７万人のうち２８万人が小倉
現在、９７万のうち約４０万人が小倉
小倉は明らかに増えてるぞ。

>>97
確かに合併当時と比べれば増えてますね
ただここ30年間は増えていませんので
今も増え続けているような表現は誤解を招くと思います

苅田人は大物コテハン

苅田人は大物コテハン

苅田人は大物コテハン

苅田人は大物コテハン

苅田人は大物コテハン

苅田人は大物コテハン

苅田人は大物コテハン

苅田人は大物コテハン

苅田人は大物コテハン

苅田人は大物コテハン

苅田人は大物コテハン

苅田人は大物コテハン

苅田人は大物コテハン

苅田人は大物コテハン

苅田人は大物コテハン

苅田人は大物コテハン

苅田人は大物コテハン

苅田人は大物コテハン

苅田人は大物コテハン

苅田人は大物コテハン

＞今も増え続けているような表現は誤解を招くと思います
因みに
７月１日　396,780人　
８月１日　396,820人
+40人ふえてますが

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北九州市の見習うべき宣教師

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>>119
今日は会社が休みだからＰＣメインなのか？

問題は小倉（八幡）以外の人口だ

>>139
北九州市の役所職員はあながち誤りではなさそうだな

>>141
小倉以外については
八幡製鐵所（５基の溶鉱炉→戸畑の１基、従業員４万９０００にん→
３０００人）が君津、堺、大分の新工場に家族ぐるみで移転したのだから
人口減少は致し方ない。

>>144
新日鉄八幡規模縮小による人口流出は1990年代なかばあたりまで
その後も近年は鈍化しているものの人口流出が続いている
主な原因はバブル崩壊後が顕著だったがJR九州や新聞各社をはじめとする事務所の福岡移転もしくは統合だろう
近年鈍化しているのはもう福岡に移転するような企業が減ってきたからか
しかし今度は高齢化が進み過ぎて自然減が人口減少の主な要因だ

>>144
そんなこと言っても現に家族ぐるみで１０数万人が県外の君津、堺、大分に
移転したのは事実だし、その結果、広い世代間の空洞化が進んだのだ。
八幡東区の高齢者比率が他の区より高いことからもわかるがな。

>>145
裏をかえせば以前の北九州は新日鉄の城下町だったということ
だから新日鉄の動向しだいで発展or衰退をしてきた
それに気づいた市の連中が色んな企業の誘致活動を始めたり環境都市を標榜、
そして失敗した感もあるがひびきコンテナターミナルを設立したりした
成果はある程度でたものの根本の人口流出は止められなかったということかな
新日鉄の企業城下町からは脱したものの今度は高齢化が大きな発展阻害要因になるかもな

>>146
何んと言っても日本の近代化を支えた
官営八幡製鐵所だからな。

＞失敗した感もあるがひびきコンテナターミナルを設立したりした

全然人口とは関係ないことだが。
そもそも響きコンテナターミナルは国の直轄事業であり、もし失敗
というのならそれは国の失敗で北九州市の責任でもなんでも無い話だ。
現在響きコンテナターミナルは北九州市が国から委譲され、響き開発？
が運営していると思う。

＞成果はある程度でたものの根本の人口流出は止められなかったということかな

だから八幡製鐵所がらみの１０数万人県外に移転で空洞化による人口減であり。
むしろ現在、974,000人も人口がいるのは凄いことだよ。

人口が減るのは仕方ないと思う。企業誘致より都市型産業を発展させた方が
良いと思う。製造業は今後海外に移転する可能性が高い。国内の電力不足、円高
人件費が高いなど。情報産業のようなサーバーのような物も電気をたくさん使う
ので、カナダなど治安が良く電力の安い所に移転するかもしれない。

これからはエンターテーメントシティが伸びてくる。ラスベガスのようなテーマ
ホテルとショーを組み合わせた都市型ホテルなんてできないかな。北九州はそこ
そこ楽しめる場所があるが地元民しか行かないし。福岡市も買物以外する事が
無い。海外のドバイやマカオ、最近のシンガポールなんか奇抜な物を創って
観光振興をやってます。外国にできて日本は何で出来ないのか？技術はあるの
に。

やはり、役人が反対するのか。

うひゃひゃ

全国商工会議所 観光振興大会in関門　平成23年　11月24日（木）〜26日（土）
http://www.kitakyushucci.or.jp/kankoutaikai/index.html

世界の環境首都北九州市
世界205位のKitakyushu City　♪

http://www.demographia.com/db-worldua.pdf

九州唯一２４時間海上空港　北九州空港には北九州都市高速で　Ｇｏ　Ｇｏ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm10510016

>>147
ひびきコンテナターミナルは北九州市が掲げた響灘環黄海圏ハブポート構想によるもので
国と北九州市の共同事業だ
しかし高速道路が遠い、倉庫などのインフラが無い等の市の失策があいつぎ破綻したのだ
北九州港は自前の工業地域を背景にした石炭、鉄鋼等の輸出入が主力でコンテナは博多港に遅れをとったいたので
起死回生の一手として建設したのだが結果は自滅であった
また何度もいうが人口減は新日鉄だけではなくJR九州等、色んな企業が福岡へ移転している点もある
ひびきコンテナターミナルは国のせい、人口減は新日鉄のせいと都合の悪い点は全て他者のせいにするが
それは裏をかえせば北九州自身のの努力不足、魅力不足なのではないか

>>151
その都市圏人口の定義は一定の人口密度が連続している場所から人口をわりだしていたと思う
米国みたいに広大な土地に都市が点在しているところはそれが有効だが
日本みたいに都市が密集しているところはあまり有効なデーターとは思えん
実際のところ北九州が仙台や広島より上なんて地元民でも思っていないだろうし

>>153博多港、北九州港もそうだがハブ港に成る事はないよ。外国からの輸入品は
どうしても、人口の多い神戸や横浜を利用する。博多や北九州で下ろしてもそこ
から、トラック便に成るのでどうしても経費がかかる。それなら、最初から
神戸や横浜に下ろした方が良いとなる。九州で使うのは九州で言う発想があるが
人口が少ないので、貨物量は伸びない。

せいぜい、北九州で生産された自動車や鉄鋼を海外に輸出するのが関の山。
日本はアメリカやオーストラリアのように、大量の農産物を輸出する事は絶対
にない。又、雑貨品、電気製品のほとんどが東南アジアに生産拠点は移ってるんで。

駄文力（笑）

苅田懐かしい･･･
元恋人が苅田出身だった

>>154
ハブ港になるには国内貨物だけでなく他国への中継分もやらなきゃならん
ドバイや釜山が成功したのは港湾使用料を安価に設定したため
悲しいかな日本では人件費が高く、港湾使用料を下げられない
九州消費分だけというのなら博多港と北九州港のどちらかにすべきだった
だから福岡の人工島やひびきコンテナターミナルみたいな問題が起こる
空港にしてもそうだ
北九州空港をあの位置にしてしまっては北九州西部の人間は福岡空港に流れる
やはり福岡新空港とリンクさせて玄界灘に新空港というのが双方にとって良かったと思うのだが

イヤならペニスバンドで（笑）

>>157博多港、北九州港もそうだがハブ港に成る事はないよ。外国からの輸入品は
どうしても、人口の多い神戸や横浜を利用する。博多や北九州で下ろしてもそこ
から、トラック便に成るのでどうしても経費がかかる。それなら、最初から
神戸や横浜に下ろした方が良いとなる。九州で使うのは九州で言う発想があるが
人口が少ないので、貨物量は伸びない。

せいぜい、北九州で生産された自動車や鉄鋼を海外に輸出するのが関の山。
日本はアメリカやオーストラリアのように、大量の農産物を輸出する事は絶対
にない。又、雑貨品、電気製品のほとんどが東南アジアに生産拠点は移ってるんで。

>>153
お馬鹿ｗ国の直轄事業さ。
だからテレビ朝日のニュースステーションで国の無駄使いの一例で出たのさ。

>>153
＞また何度もいうが人口減は新日鉄だけではなくJR九州等、色んな企業が福岡へ移転している点もある

笑い　お前会社の規模で考えろよｗ
かって４大工業地帯の一角を占めてた北九州工業地帯は八幡製鐵所があった
からだ。
企業規模から言えばこれくらいかな？
八幡製鐵所＞＞＞＞＞＞＞＞JRQ

戦犯は新日鉄ってことか

>>162
当時は八幡製鐵所だ。
その後、富士製鉄と合併して新日鉄。

人口減少数（平成17年〜22年）

*1 北九州　-16,237人
*2 函館市　-15,154人
*3 いわき.　-12,294人
*4 青森市　-11,957人
*5 長崎市　-11,737人
*6 呉＿市　-11,450人
*7 小樽市　-10,191人
*8 秋田市. 　-9,746人
*9 下関市. 　-9,706人
10 釧路市. 　-9,272人

次回国勢調査では1位を脱却したいね

>>164
北九州は工業都市だからコストダウンのため安川のロボットがあるから
人口なんて市域で２００万人もいるから心配無用だわ。
因みに人口は減っても
この五年間（平成17年度〜平成21年度）で
事業所数1,244→1,166
従業者数50,955人→52,362人
製造品出荷額等18,770億円→19,572億円
原材料使用額等10,579億円→12,215億円
現金給与総額2,560億円→2,580億円
http://www.city.kitakyushu.lg.jp/files/000083161.pdf
市内総生産　　単位：百万円
平成１６年度　3,496,809
平成２０年度　3,522,025
増加　　　　25,216

若い人口が増えないで高齢化が進んで肝心な市の財政はどうなるんだ？
ロボットは税金払ってくれないだろ？

>>166
たしか実質公債比率は政令市でも下のほうだ、
むしろ北九州は西日本最大の海上物流拠点だからそちらの
市に入る岸壁使用料や入港料収入など経済波及効果が大きい。

なるほろ

日本最大級のトヨタの物流センターもある新門司港
http://www12.ocn.ne.jp/~shinmoji/sinmojinoyousu.htm

おはよう(o^∀^o)
花火大会では１２０万人が訪れた
optical illusion（錯視）�U　関門海峡

http://www.youtube.com/watch?v=97WDloqgeX0&feature=related

市がコムシティ買いとった後なんか計画決まったんかな？

平成22年「国勢調査速報値」対平成17年比増加数（政令市＋熊本市）

増加数　　　人口
109975人　3,689,603人　横浜市　(神奈川県)
+98667人　1,425,678人　川崎市　(神奈川県)
+62547人　1,463,826人　福岡市　(福岡県)
+46596人　1,222,910人　さいたま市　(埼玉県)
+37811人　　962,130人　千葉市　(千葉県)
+37560人　2,666,371人　大阪市　(大阪府)
+33571人　1,914,434人　札幌市　(北海道)
+20804人　1,045,902人　仙台市　(宮城県)
+19818人　1,174,209人　広島市　(広島県)
+19480人　1,544,873人　神戸市　(兵庫県)
+15941人　　717,561人　相模原市　(神奈川県)
+13450人　　709,622人　岡山市　(岡山県)
+11168人　　842,134人　堺市　(大阪府)
+06316人　　734,294人　熊本市　(熊本県)
-------------------------------------
-00338人　1,474,473人　京都市　(京都府)
-01655人　　812,192人　新潟市　(新潟県)
-16237人　　977,288人　北九州市　(福岡県)

1996年と2005年の一人当たり県民所得を比べた。ソースは内閣府県民経済計算平成17年版である
全県計では05／96の比率は0.95である。
比率が1.0以上と成長した県は東京など7カ所しかない。その内2カ所は1.00である。
落ち込みが激しいのは大阪市の衰退率0.80だ。大阪府も0.87と衰退率は非常に大きい。
北九州市の衰退率も0.87と大きい。これは生活保護をカットして自殺者が続いたことと関係があるのではないか。

一人当たりの所得（千円）

政令市　　　1996年　2005年　05/96
　名古屋市　　3,633　　3,422　　0.94　　
　川崎市　　　3,710　　3,417　　0.92　　
　千葉市　　　3,416　　3,378　　0.99　　
　福岡市　　　3,372　　3,360　　1.00　　
　大阪市　　　4,179　　3,354　　0.80　　
　 広島市　　　3,387　　3,194　　0.94　　
横浜市　　　3,592　　3,152　　0.88　
仙台市　　　3,321　　3,024　　0.91　
　京都市　　　3,158　　2,953　　0.94　　
神戸市　　　3,104　　2,788　　0.90　　
札幌市　　　3,029　　2,725　　0.90　　
北九州市　　3,062　　2,655　　0.87　　

小倉高校、九大卒の北Qくんの言っていることはでたらめではないか。
市民所得は福岡市に大きく水を開けられ、人口は減少。1996年と比較しても
結果はわるくなるばかり。対する福岡市は堅調だ。

小倉中心部の寂れ方を見ても「人口が減っても」「福岡はもっと悪い」などと
豪語する状況にないのは明らか。福岡の背中がかすんで見えない状況だ。

>>173この間大阪方面に行ったけど、大阪駅周辺を見る限り衰退してるように
見えんが。大阪ミナミもそう。なんばパークスが出来て人であふれてます。

>>174これを見る限りほとんどの都市が衰退都市。まともなのは福岡市ぐらい？
京阪神は数字で見る限り衰退しているように見えるが、実際街を歩いてるとそう感じな
いぞ。小倉も小倉駅付近は結構人が歩いてる。門司港や唐戸は観光客であふれて
ます。あまり、データーを鵜呑みにしない方が良いと思う。
数字で衰退＝街は寂れてる。じゃないんで。街は自分の目で確かめた方が良いと
思う。

>>175
奴隷植民地フクオカは人口は増えたのに、支店経済都市のメインの卸売販売額はなんとなんと
１０年で４兆８０００億円もダウンの没落支店経済都市の事実は隠しまつてかｗ

>>176からの続き。
>>175この人は実際北九州、もしくは他の街には行った事が無いと思う。マスコミ
が報じる街の印象と実際現地へ行って、自分の目で見た街の印象はだいぶ違う。
鉄撮りで西日本を回ってそう思いましたよ。東京のマスコミは東京は発展。
地方は衰退て報道ばかりしてる。

例えば、長崎の街はココウォークと駅ビルに客を取られて衰退とイメージがあ
る。実際大丸が閉店するし。しかし実際に街を歩くと魚町（小倉）や新天街（福岡）
以上の人出。商店街を歩いてる人が多い。

広島は地下街やパセーラに若い人が集まり、本通りは衰退してる感じだが実際は
逆でパセーラや地下街に人はあまりいなくて、本通り〜パルコ周辺に集まってる。

丸亀町（高松）はマスコミに元気な商店街て紹介されているが、実際に行って
見ると、そこそこ人は歩いてるが、テナントには人がいない。先に紹介した
長崎の浜町の方がセンスの良い店が多い。これは熊本の下通りや上通りにも
言える。やはり、国が補助金をつけたい為に宣伝してるのか？

数字を見てどうこう言うよりも、自分に目で確かめた方が良いんじゃない？

>>177
Ｑちゃんこんばんは♪

>>178
苅田さん久しぶり。
元気にしてた？

>>26
流石だな
正解

>>175くん、いろいろな所に行って街を歩いてみなよ。日本にマスコミがいかに
でたらめを吹聴してる事が分かるから。これも東京一極集中のせい。これは
私に自論、間違ってたらごめんなさい。

メディアの東京集中が地方いや日本をダメにしてる。
東京のマスコミは地方を興味本位しか取り上げません。その地域のイメージ
どおり、県民の法則？どおりに取り上げる。

一例を上げると札幌は時計台、名古屋はお城、大阪は道頓堀、北九州は工業地帯
博多は中州のネオンとその地域のイメージ通りに取り上げる。札幌駅、JRタワー
（名古屋）、なんばパークス、大阪駅（大阪）、門司港レトロ、リバーウォーク
（北九州）、シーホーク、キャナルシティ（博多）はまず、取り上げる事は
ありません。東京のお台場や六本木にしかおしゃれスポットがないような報道
をしてます。
又、地方の街を取り上げる時は人口減少や買物難民、シャッター通りばかり。
いかにも東京の街が元気と言う事ばかり宣伝してる。

こういった事が地方を悪くしてる。地元の物を大事にせず、東京と同じ物を欲
しがる。お台場でショピングセンターが流行ればイオンを欲しがり、六本木で
高層ビル複合施設が流行ってるて言えば、駅前に高層ビルを建てたがる。
これだと、アメリカのようなニューヨークやサンフランスシスコ、ホノルルと
いったライフスタイルの違う都市は絶対にできない。日本では東京大都市圏
（満員電車、過密都市）と農村、漁村の二者選択しかない。シアトルのような
中堅都市のライフスタイルが無いのが日本。

だから、転勤や出張なんかで地方に行くと逆カリチャーショックを受ける事が
ある。例えば、京都は普通の街で街の規模が大きい。おしゃれな街の神戸が
三宮や元町に行くと雑居ビルが多く田舎くさく見える。田舎町のイメージの
熊本の繁華街の規模を見て凄いと思ったりする。大型店が無く商店街の力だけ
で集客してる長崎に浜町を見てあり得ないと思ったりする。
又、寂れて何処もシャッター通りに印象の北九州が、門司港やリバーウォーク
のウォターフロントや駅ビルに乗り入れてるモノレールを見て、イメージと
違うて感じたり。
報道されてる街と実際の街が違う所は多いと思います。

>>176
大阪の数字が大きく落ち込んでいるのはおそらく本社機能を東京に移した企業を多いからだろう
それで幹部社員クラスが東京に転出して地方政令市レベルの所得水準になったのだろう
名古屋がそんなに落ちていないのは大阪と逆でトヨタをはじめとしていまだ中京地区に本社を構えているからだろう

また小倉駅周辺は確かに人は多いが政令市としてみると少ない方
九州だけを見ても熊本の下通り、鹿児島の天文館、長崎の浜町の方が多い
観光客だって何回か所要で門司港に行ったが溢れるほどというわけでは・・・
明らかに広島、松山、長崎、鹿児島の方が観光客が多かったように思えた

>>182
苅田さん
たまには名古屋まで足をのばしてみてごらんよ。

北九州市は分散型だからな
だから一番端っこの折尾駅が２番目の乗客数となるわけ

名古屋駅前
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1313587134715.jpg

>>183私の見た印象で言えば、長崎＝広島＝熊本＞松山＝鹿児島＞魚町（小倉）＝新天街（福岡）
て感じかな。長崎と熊本は街中に箱モノが無いせいで商店街に人が集中してる
感じ。松山と鹿児島はやや廃れ気味。まあ、それでもシャッター通りには成って
いないが。
魚町と新天街は街中に箱モノが多いせいで、商店街を歩いてる人は多くない。

以外なのが広島。箱モノに人が集まらず、本通りに人が集中してたのは驚いた。
神戸は三宮駅〜センター街〜大丸付近に人が集中。元町方面は神戸駅に近づく
に従って人が少なくなる。大阪は梅田、心斎橋、なんばとも人が多く凄い熱気。

名古屋栄

http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1313587440956.jpg

野球場で最も良い環境で見ていて楽しい気分になれる

広島マツダスタジアム

http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1313587704090.jpg

>>185北九州の商圏は完全な分散型。門司と下関の人はシーモールに行く人が
多い。夕方の小倉駅行きに乗ると分かるよ。大丸の袋を持った人が門司駅で降りる
のをよく見る。

八幡方面はイオンに行く人が多い。以前は黒崎そごうだったが今はイオンが
その変わりをしてる。スペースワールド駅からイオン方面に、歩いて中高生？
と思われる人が多い事。実際、休日のイオンは人であふれてる。

まあ、これは自分が電車の中で見た印象。地元民で無いのではっきりした事は
分からんが？

>>185
昔はそうだったが今は分散型というよりかは大分や浜松といった他の工業都市と同じようにスプロール型かな
郊外のショッピングモールが繁栄し、小倉以外の繁華街は寂れている
印象的だったのは枝光の商店街の寂れ具合とその隣のイオンの人手の多さだった

>>187
福岡の場合は天神地下街じゃないとフェアではないな
天神地下街=広島本通り>下通=浜町>天文館=大街道(松山)>魚町=四ヶ町(佐世保)>中央町(大分)>橘通り(宮崎)

広島といえばココ♪

http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1313588190819.jpg

最強名古屋

http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1313588593730.jpg

>>174
衰退率
なかなか興味深い指標ですね

ただ1996年時点での各都市の豊かさに差があるので
そこも考慮した上で数値を見る必要がありますね

名古屋名駅通り

http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1313588815471.jpg

博多リバレインｗ
劇団四季ｗ
シュッパーズプラザｗ
ベイサイドプレイスｗ
マリノア大観覧車解体ｗ
笑い

名駅通り２

http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1313589333874.jpg

大失敗の人工島の一括返済金４６０億円！
返せましぇーん
見栄で作った毎年大赤字の市営地下鉄は累積赤字１４００億円！
借金で市はもう首がまわらない
博多駅と天神のオーバーストアー状態で天神のパルコや百貨店売上激減！
雪だるま式に増えるは市の借金と空きだらけのテナント
まさに没落都市
フクオカ

まあ最近の若い人はあまりブランド品などは、買わないみたいなので天神の
高級化路線はどう出るか？
今の若い人はあまり服とか、車に金を掛けないようだ。お金を使うのは携帯。
特に電車の中でスマートフォンや携帯をいじってる人が多い。
それと、門司港なんかに行くと分かるが、昔のセリカのようなナンパ車がいない
ような気がする。車に金を掛けるよりは携帯やゲーム、ネットに金を使った方
が良いと感じてるかもしれん。

これは若い女性にしてもそうで、バブル世代や、はなこ世代に人達は、海外ブランド
を買い漁ったようだが、今はユニクロやH&Mと言った低価格衣料が人気みたい。
ブランド品に金を掛けるよりは、ネットや女子会に参加した方が良いと思ってる
かもしれん。個人的な見解だが、新人類世代よりは若者消費は落ちてるような
気がします。天神の若者高級化路線は成功するだろうか？

若者高級化？

ハカタシスターズにしろ
Ｈ＆Ｍにしろ
フォーエバー21にしろ
高級化とは逆路線だと思うが？

最近の大きな出店で高級化と言えるのはバーニーズＮＹぐらいだろ
アバクロもちょっと高めかもしれんが？

安くて流行のものが福岡にあれば
北九州からも買い物客が流れるのは必至

北九州には安いモノはあるが新しいモノがない

>>200
観光地不毛のフクオカさん
門司港レトロに沢山のフクオカナンバーの車でお越しくださいまして
サンクス

Ｑちゃんは門司港の焼きカレーは好きか？

>>202
おひさしぶり♪（照

伊勢丹撤退
コムシティ破綻
アジア太平洋インポートマート
到津遊園閉園
ラフォーレ原宿撤退
スペースワールド民事再生　　www

いまさらやろ

おはよう(o^∀^o)
世界のシンクタンクＯＥＣＤに環境と経済が両立するモデル都市に選定された北九州市
optical illusion（錯視）　フルハイビジョン　ジオラマ風動画 北九州、小倉 http://www.youtube.com/watch?v=o3cHx9eh2Z0

地デジ完全移行に伴いＮＨＫ受信契約を解約します 2
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/nhk/1312023214/

NHK受信料･受信契約総合スレッド124
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/nhk/1313368862/

http://www.youtube.com/watch?v=Du5ZgXmxLq0

>>206
ＯＥＣＤに選定されたグリーンモデル都市
パリ、シカゴ、ストックホルムそして…
我が北九州市

世界の環境首都北九州市に最先端の環境技術を駆使した
大幅なCO2排出量削減を実現した新日鉄エンジニアリング
北九州技術センターE館が竣工
http://www.nsc-eng.co.jp/news/uploaded/1_389862936.pdf

世界の環境首都北九州市の環境対応型次世代データーセンタアジアンフロンティア
60億円をかけ増設！
http://www.idcf.jp/pressrelease/2011/20110630001.html
http://www.softbank.co.jp/ja/news/sbnews/csr/2011/20110810_01/

世界の環境首都北九州市はますます発展成長してますね！
http://www.kigyorichi.pref.fukuoka.lg.jp/files/news_detail/file/0000/0009/11___.pdf

現実から逃ゲルナ　　


http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1292987830/675


http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1292987830/687-691

>>200
H&Mとフォーエバーは時期小倉に出来ると思う。H&Mは福岡出店後全国に１５店ほど
２０１２年度中に店を出すらしい。首都圏と関西、名古屋圏は出店づみなの
で、札幌、広島、仙台、静岡、小倉あたりじゃない？九州では天神とキャナル
に出した後、小倉のリバーウォークあたりに入る可能性が？

高級ブランド品と違い、誰でも気軽に買えるので市場拡大の余地が大きい。
今後、これは私の予想だが長崎と鹿児島はアミュプラザに。熊本はダイヤモンド
シティに。大分はパークプレス大分に入ると思う。

ほらね、バカの予想でも書けば当たるかもよ（ゲラゲラ

九大卒の北Qくんは、福岡市を支店経済だという。北Qのような規模の小さな街の
集積ならば、地場資本だけでも良いかもしれない。北Qののような保守的な街だと、中央資本が進出しても、
儲からずに撤退してしまう。地元の小さな資本は残るかもしれないが、そんな街は誰も
宣伝してくれはせず、現在の北Qのような地味で目立たない、久留米からも眼中に入らない
街になってしまう。

その点、福岡市は大変に得意といえる。2000年前から発展してきた街。100年の歴史しかない
北九州は相手にならない。

ほらね、イヤならペニスバンドでって言ったのに乗ってこない（ゲラ♪”

>>215
東京製鐵・トヨタ・東芝・三菱などが進出していますが何か？

２０００年前から発達したのにＴＯＴＯ、安川電機みたいな海外進出のワールド地場企業０て冗談だろ（大笑い)
ただの東京資本の奴隷植民地なのはなぜだ？ｗ

そごう、ラフォーレ、伊勢丹が撤退しましたが何か？

＞そごう、ラフォーレ、伊勢丹が撤退しましたが何か？
フクオカ企業にあった？？？

おはよう(o^∀^o)
optical illusion（錯視）�U　関門海峡

http://www.youtube.com/watch?v=97WDloqgeX0&feature=related

夜明けの北九州都市高速道路4号線
http://www.nicovideo.jp/watch/sm14851214

>>222
福岡都市高のほうがすごいぞ！

北窮には百道のようなかっこいい高層ビルエリアがない

>>224
ひゃくどうｗ
JRもモノレールもない交通インフラ0の℃田舎

>>224
ひゃくどうｗ
JRもモノレールもない交通インフラ0の℃田舎

ももちって読むんだよ！

百道、姪浜〜の湾岸エリアは走っていて気持ち良い

湾岸にはトリプルタワーもある！

いよいよ来年完成の総事業費1000億円　新若戸道路視察
http://ameblo.jp/jimmyoffice/entry-10986294328.html

百道すげー

http://www.nicovideo.jp/watch/sm10178586

凄い　西日本最大海上物流拠点　北九州港
http://www.kitaqport.or.jp/jap/business/index.html
•
�@海上貨物取扱量 全国第4位
�Aコンテナ貨物取扱量 全国第7位
�B国内長距離フェリー取扱量 全国第2位
• （以上、平成20年港湾調査から）

福岡市＞熊本市＞鹿児島市＞北九州市でおｋ？

ｂｙ　名古屋人

低層屋台都市
プノンペン＞＞＞天神・中洲

名古屋市民だけど

北九州って福岡市北九州区でおｋ？

フクオカってプノンペン市天神でおk?

キャナルシティ＞リバーウォークでおｋ？

ｂｙ　名古屋人

>>236
大都会プノンペンの特別区か
すごい

北九州港＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞博多港

名古屋港＞博多港＞清水港＞北九州港でおｋ？

静岡市＞北九州市でおｋ？

人通り

北九州港＞＞＞苅田港＞＞＞＞博多港

中心部高層化
大分∞フクオカ　←0ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

繁華街

大分＞北窮ｗ

工業力
北九州＝大分＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞福岡

　　　∩∩　　お れ た ち の 仲間 に な ら な い か ！！！ V∩　　　　　　　　　　　
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　 ＼　　　　　　　／⌒　　　⌒￣ヽ、福岡　/~⌒　　　　⌒　/
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　 　 ｜　　　　　|　　｜浜松　/　（ミ　　　ミ） 　｜　　　　｜
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　　　｜　　　　｜　　）　　　 ／　　　／＼　　　＼| 　 　 　 ヽ
　　　/　　　ノ　｜　/　　ヽ ヽ、＿／）　 （＼　　 　）　ゝ　　｜
　　 ｜　　｜　　|　/　　 /|　　 /　レ　　　＼`ー ' |　 ｜　 / /

　　　　　　　一流都市になれるまで待ってるよ
　　　　　　　北九州「・・･･･････････････。」

　∩∩　　お れ た ち の 仲間 に な ら な い か ！！！ V∩　　　　　　　　　　　
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　 ＼　　　　　　　／⌒　　　⌒￣ヽ、福岡　/~⌒　　　　⌒　/
　　 ｜　熊本　 |ｰ、　　　　　　/￣|　　　　/／`i 鹿児島　 /
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　　　　　　　県庁所在地で待ってるよ
　　　　　　　北九州「・・･･･････････････。」

　　∩∩　　お れ た ち の 仲間 に な ら な い か ！！！ V∩　　　　　　　　　　　
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　　　　　　　一流都市になれるまで待ってるよ
　　　　　　　北九州「・・･･･････････････。」

　　∩∩　　お れ た ち の 仲間 に な ら な い か ！！！ V∩　　　　　　　　　　　
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　　　　　　　一流都市になれるまで待ってるよ
　　　　　　　北九州「・・･･･････････････。」

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　　　　　　　一流都市になれるまで待ってるよ
　　　　　　　北九州「・・･･･････････････。」

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　　　　　　　一流都市になれるまで待ってるよ
　　　　　　　北九州「・・･･･････････････。」

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　　　　　　　一流都市になれるまで待ってるよ
　　　　　　　北九州「・・･･･････････････。」

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　　　　　　　北九州「・・･･･････････････。」

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　　　　　　　一流都市になれるまで待ってるよ
　　　　　　　北九州「・・･･･････････････。」

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　　　　　　　一流都市になれるまで待ってるよ
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　　　　　　　一流都市になれるまで待ってるよ
　　　　　　　北九州「・・･･･････････････。」

彼氏が北九州出身だった　死にたい。。

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　　　　　( ﾟωﾟ　)　北九州は俺に任せろー
　ﾊﾞﾘﾊﾞﾘＣ□l丶l丶
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　　　　 （ノ￣と、　ｉ
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彼氏が北九州出身だった　死にたい。。

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彼氏が北九州出身だった　死にたい。。

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彼氏が北九州出身だった　死にたい。。

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彼氏が北九州出身だった　死にたい。。

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　　　　　　　 ＿_
　 　 　 　 , ‐' ´　　　｀`‐、 　 　 　 　 　 　 ／￣:三}
.　　 　 ／,. -─‐- ､.　　 ヽ　　　　　　　　/　　 ,.＝j
　＿,.:_'＿＿＿＿＿_ヽ、　.!　　　　 　 .／ 　 _,ﾉ
　 `‐、{　へ　　'ﾞ⌒　`!~ヽ. !　　　　 ／{.　　/
　　　 ｀!　しﾟ　 （　ﾟj　`v‐冫　　　, '::::::::ヽ､/ 　　　　衰退炭鉱北九州の事より大都市福岡の話しようぜ！
.　　　 {.l 　 '⌒　 　 　 ﾞ 6',!　　 / :::::::::::::::/ __
. 　 　 〈　　< ´￣,ﾌ　 .ﾉｰ'_ , ‐'´::::::::::::::;/ （_ノ)‐-､
.　 　 　 ヽ.、 ` ‐", ‐´‐:ラ ':::::::::::::::: ;∠.　　 ヽ_}　 ﾞヽ
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　　　 ｀!　しﾟ　 （　ﾟj　`v‐冫　　　, '::::::::ヽ､/ 　　　　衰退炭鉱北九州の事より大都市福岡の話しようぜ！
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釣り針のレベル低いなあｗ

彼氏が北九州出身だった　死にたい。。

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彼氏が北九州出身だった　死にたい。。

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彼氏が北九州出身だった　死にたい。。

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彼氏が北九州出身だった　死にたい。。

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彼氏が北九州出身だった　死にたい。。

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彼氏が北九州出身だった　死にたい。。

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彼氏が北九州出身だった　死にたい。。

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韓国=福岡=北九州

新日本三大夜景♪皿倉山夜景

http://www.youtube.com/watch?v=sb4yrfSD1EE&feature=related

もつ鍋と鶏卵とケーンが荒らしてるね。そんなに北九州コンプレクスがあるの？
まあ、引き籠りでニート、将来若年ホームレス決定の人に何を言っても無駄だが。

【企業】 日産、幹部の過半数を日本人でなく外国人に…２０１６年度までに★３
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1313733931/l50

　　　　　　　　／: : : : : : : : ／　　　ヽ!: : : /ヽ: :l: : : : : : : : : : ヽ
　　　　　　 　 /: : : : : : :／|_/　　　 ,.､ｧ≠メ､　 | ﾄ､: : : : : l: : : : : :
　　　　　　　/: : : : : : / ／l´~` 　 　 /:／　　｀ヾ､ 　＼!: : :|: : : : :
　　　　　__ノ: : : : : l: :l/　　　　　　　´　　＿　　　ヽ　　|: : l: : : : : :
　 ､＿ ノ : : : : : : : |: | ／ ,.｀ヽ　　　　　ｲ ,r;.､｀ヽ　　　　!: /!: : : : :
　　 丶､: : : : : : : : :l:.| i　ヾﾂ　! 　 　 　 　ゞﾞン　 |　　　ﾉイ: : : : : :
　　　　　｀ ーｧ: : : :..l 　 --ノ´ 　 　 　 ヽ .＿ ､　　　　　 |: : : : : :
　　　　　　∠:_: : : : |　　 　ヽ　　､　　　　　　　　　　　　└f'´￣ヽ
　　　　　 ｰ=ﾆ､: : : l　　 ＿ ﾉ_　　　　　　　　　　　　　　　　ﾄヽ ｊ |
　　　 　 　 　　￣｀|　 　{　､_,､丶　　　　　　　　　　　　　　ｿ ﾉ　 l
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　　　　　　　　　　　 '､　｀　ー__‐　　　　　　　　　　　 r-─‐ '´: :
　　　　　　　　　　　　ヘｱ￣´　 ￣ ￣｀ヽ､　　　　／|: : : : : : ト､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヾー＜._│: : ト､: :＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀ヽ､{ 　 ￣
　　　　　　　　イヤならペニスバンドでって言ってたでしょ？

>>283
【企業】 日産、幹部の過半数を日本人でなく外国人に…２０１６年度までに★３
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1313733931/l50

バカやろう
ホモケーン
引っ込んでろ(`ヘ´)

国家侵略の新手法

社長の外国化
↓
役員の外国化
↓
従業員の外国化
↓
侵略完了（市場の侵略も同時完了）

本日の中華宗主様♪”
http://sankei.jp.msn.com/images/news/110819/amr11081911430005-p1.jpg

昔は四大工業地帯だったのに、福岡市を嫉妬するだけの見苦しい存在に
落ちぶれたのはなぜだ？

アンチ福岡度は熊本や鹿児島よりも高いよここ。東京と大阪、水と油のような
相入れない存在。

とりあえず話題をかえてウンコの話しにしろや

【前面展望】北九州モノレール　小倉ー城野

http://www.nicovideo.jp/watch/sm8556143

苅田人は売国奴か精神疾患♪”

本日の中華宗主様♪”
http://sankei.jp.msn.com/images/news/110819/amr11081911430005-p1.jpg

「 そんなの関係ねぇ〜♪（アハアハ〜♪” 」

>>288
福岡を引き合いに出してるのは一部の人間だけだろ

おはよう(o^∀^o)
それでは小倉市街地をドライブして見ましょう♪

http://www.youtube.com/watch?v=KzY1hCefGls&feature=related

苅田人は売国奴か精神疾患♪”

本日の中華宗主様♪”
http://sankei.jp.msn.com/images/news/110819/amr11081911430005-p1.jpg

「 そんなの関係ねぇ〜♪（アハアハ〜♪” 」

近未来的で！ステキ♪　小倉駅（動画案内）
http://www.yado.co.jp/station/fukuoka/kokurast/movie01.htm

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関門海峡花火大会では１２０万人の見物客で賑わう！
optical illusion（錯視）�U　関門海峡

http://www.youtube.com/watch?v=97WDloqgeX0&feature=related

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ワロタｗ

毎年黒字経営の北九州モノレール
近代的でス・テ・キ♪
【前面展望HD】北九州市モノレール
http://www.youtube.com/watch?v=8Z-ywNdWLzw

http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1285281631/286-288

よかったら来る？漢祭り（アハ♪”

231 名無しさん＠恐縮です [] 2011/08/21(日) 22:58:34.77 ID:BZVXKysFO Be:
世界のシンクタンクＯＥＣＤに環境と経済両立するモデル都市に選定された北九州市に嫉妬するくず蜂くんｗ
237 名無しさん＠恐縮です [] 2011/08/21(日) 23:31:08.29 ID:BZVXKysFO Be:
くず蜂
かなり焦ってるなｗｗ
238 名無しさん＠恐縮です [] 2011/08/21(日) 23:39:24.00 ID:BZVXKysFO Be:
スポンサー
ギラヴァンツ
世界のＴＯＴＯ
くず蜂
どこ？？？（嘲笑)
240 名無しさん＠恐縮です [] 2011/08/21(日) 23:46:49.40 ID:BZVXKysFO Be:
レベル０の幼稚園児くんｗだから無視してもいいんだろうけどねｗ
小倉記念病院みたい大手の超優良法人は北九州市に莫大な法人市民税と固定資産税をもたらす！
延吉理事長さまサンクス

244 名無しさん＠恐縮です [] 2011/08/22(月) 00:03:07.52 ID:99WSydD4O Be:
フクオカの市内総生産額なんて北九州工業地帯におんぶ抱っこの国策インフラ企業の数値には何の意味もないわｗ
その証拠に自前の世界企業なんて皆無だろｗ
252 名無しさん＠恐縮です [] 2011/08/22(月) 02:29:20.87 ID:99WSydD4O Be:
嫉妬しすぎ
くず蜂ｗ
254 名無しさん＠恐縮です [] 2011/08/22(月) 02:37:00.22 ID:99WSydD4O Be:
>>246
北九州
ＴＯＴＯ、安川電機
ゼンリンなど地場大企業
フクオカ
０
自力無しの奴隷植民地くんｗ

北九州ロケ　１０月からの連続ドラマ　ランナウェイ　みんな見てね♪
http://www.tbs.co.jp/runaway2011/

航空貨物便拠点空港を目指す
九州唯一24時間海上空港
福岡県産いちじく「とよみつひめ」北九州空港から首都圏に向けて輸送開始！
http://www.pref.fukuoka.lg.jp/f17/kitakyushu.html

8月11日〜18日　前年比127％　絶好調ですね！
［参考］ご利用状況（小倉〜博多断面）
http://www.westjr.co.jp/press/article/items/20110819_fukuoka.pdf

ここ北九州市？
高層都市だし都会すぎるだろ

http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1313988653398.jpg

>>308
ひゃくどうはJRもモノレールもない交通インフラ0の℃田舎

>>309
>>308は百道の画像じゃないぞ
お前は福岡の悪口をさんざん書いてるくせに実は福岡のこと何も知らないんだな

>>308
これってキャナルだっけ？
一回しか行ったことないおれでも博多だとわかる

だって>>308の高層に該当するのは都心が超低層屋台村のフクオカだから高層は℃田舎のひゃくどうだけじゃんｗ

日本語でおｋ

>>313
よそのスレ荒らしといて何開き直ってんだよｗ

おはよう(o^∀^o)
【のぞみ】も【みずほ】も全車停車のターミナル駅

さくら５５０号　小倉駅発着 http://www.nicovideo.jp/watch/sm14392710 http://www.nicovideo.jp/watch/sm14392393

>>306
九州唯一２４時間海上空港　九州航空貨物拠点を目指す北九州空港には北九州都市高速で　Ｇｏ　Ｇｏ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm10510016

井筒屋第2四半期業績予想
http://corp.izutsuya.co.jp/assets/2011/08/110822_fix.pdf
前回発表　売上　41,000百万円　経常利益　700万円
今回発表　売上　42,400百万円　経常利益　1,200万円
順調に業績回復してますね^^

市域２００万人世界205位のKitakyushu City　♪

http://www.demographia.com/db-worldua.pdf

OECDがグリーン成長に関する世界のモデル都市として
北九州市を選定（アジア地域で初！）しました
http://prw.kyodonews.jp/open/release.do?r=201108028301

665 名無しさん＠涙目です。(九州) [] 2011/08/23(火) 13:18:38.10 ID:o/J2w5LJO [被レス:1] Be:
３０００ｍに滑走路延伸し国際航空貨物拠点を目指す
九州唯一２４時間海上空港　北九州空港には北九州都市高速で　Ｇｏ　Ｇｏ♪

http://www.nicovideo.jp/watch/sm10510016

687 名無しさん＠涙目です。(九州) [] 2011/08/23(火) 17:59:44.18 ID:o/J2w5LJO Be:
関門海峡花火大会では１２０万人の見物客で賑わう！
optical illusion（錯視）�U　関門海峡

http://www.youtube.com/watch?v=97WDloqgeX0&feature=related

あー彼氏欲しい。

百道って普通に小倉魚町よりも格上だろ。ドーム球場のほか北九州には一つもないテレビ局が二つもあるんだぜ？

どうあがいたって勝てないだろ

百道が田舎なら北Ｑはホームレスしか住民のいないスラム街だろ

百道のTNCに北Ｑは逃げられますたW

トヨタの完成車の積出港を新門司港にシフトされた博多港ｗ

人口も減って貧しく可哀相な北Ｑにそんぐらい恵んでやらなな

はいはいJR貨物のターミナル駅も北九州に拠点が移りましたｗ

>>322
＞百道って普通に小倉魚町よりも格上だろ←ｗｗｗｗｗｗｗｗ
交通インフラ0の℃田舎
全車停車新幹線ターミナル駅＞＞＞＞＞＞都市モノレール＞＞＞ドーム球場

都心魚町の平屋ビルがそんなに有り難いかいWW

交通インフラ皆無の℃田舎高層自慢（嘲笑）

ここの住民は博多と小倉ののしり合いしかいないの？
まあ、博多が仕掛けて小倉が応戦と言った感じだが。
>>308ももちは、モノレールが通り予定（ガイドウェイバス）が通る予定がだったが
西鉄から潰された。http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AC%E3%82%A4%E3%83%89%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%82%A4%E3%83%90%E3%82%B9
これは、民間企業は参入できず、法律上は鉄道扱い、市営か３セクのみ。その為か西鉄がももち
方面の客を奪われるので猛反撃。又、市内に路線網が広がると経営に打撃を与える
ので、潰してしまった。
現在は、名古屋で走ってます。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E3%82%AC%E3%82%A4%E3%83%89%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%82%A4%E3%83%90%E3%82%B9

>>323北九州には毎日新聞しか残っていないよ。朝日も読売も福岡に移転。

>>317井筒屋の売り上げが増えてる所も見ると、福岡には流れていないな。
高級品を買いに福岡に行ってる人が減っているのでは。博多シティの影響で
小倉の街はゴーストタウンに成ると、思っていたが全然違うようだ。
天神の売り上げが大幅に減っているのを見ると、博多駅と天神で潰し合いを
してるようだ。

>>324博多港は博多湾の奥にあるので、大型船（自動車運搬船）が入りにくい
のでは？新門司だとそのまますんなり入れるし。何も北九州が優秀な訳じゃないよ。

>>322ももちのウォターフロント施設は良いけど。高層ビルだけだと物足りない
よ。レトロな旦過市場、魚町アーケード、リバーウォークのウォターフロント
と街に多様性がある。個人的には小倉の方が良いと思うが。

>>326JR貨物が門司の拠点を置いてるのは、鹿児島、日豊線、山陽方面と鉄道交通
の要所だから。かつてここには九州最大の貨物ヤードがあった。本来の姿に戻った
だけ。

きちんと街を歩いて、勉強してから言おうねヽ(^o^)丿

天神＞＞博多＞＞＞ドーム球場、テレビ局のある百道＞＞＞＞＞＞私鉄ターミナルのある久留米＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞テレビ局も私鉄もない、都心魚町に堂々と平屋ビルの建つ北Ｑ

高層都市小倉の中心街を眺めます。
城あり、公園あり、巨大水深港湾あり、大型商業施設あり、格式が高いホテルあり、
マイタウンマイリバーの紫川あり、新幹線全車停車駅あり、都市高速あり、200ｍ級超高層煙突が林立、・・・
いろんな要素がつまっていますね。
http://2ch-dc.mine.nu/src/1285233012323.jpg

>>330モノレールが通り予定（ガイドウェイバス）が通る予定がだったが
→モノレール（ガイドウェイバス）が通る予定だったが
に訂正。

>>330
いまだに小倉に買物に行っている層は博多に阪急が出来たからといって流れないでしょう(一回くらい行くだろうが)
ぶっちゃけるとブランド志向とかの層はとっくの昔に福岡に持って行かれている

またトヨタの積み出し港は博多湾よりは関門海峡がネック
だから北米向けが新門司港で中国向けが博多港と振り分けているはず

百道は業務機能が集積した副都心で商業に関してはその南の西新に集積している
だから小倉と比較するなら西新とセットでやるべきだろう
個人的には
商業　小倉>百道・西新
業務　百道・西新>小倉　だろう

>>334
トヨタ完成車は北米と名古屋行きだけで中国行きなんて無いゾｗ
西新ごときに東証一部上場企業の百貨店の本店などあったか？ｗ

>>335名古屋なら新門司に移るわ。先に指摘があったように関門海峡がネック
になるのだから。
>>334今の若い人はあまりブランドに憧れないみたいだな。ファストファッション
が流行るのが、何よりの証拠。て言うよりブランドだけで服を買うのではなく
自分にあったスタイルに服を買うようになったのでは？

まあ、それよりもネットやスマートフォン、ゲームをしてた方が楽しいかもし
れん。ブランド志向は新人類以上の世代じゃない。又、商業施設も郊外のイオン
に成れると。都心のデパートやファッションビル、駅ビルがショボク感じる。

福岡も北九州も、郊外にイオンに流れていくんじゃない？あそこに行くと一日中
遊べるので。

>>335
ちゃんと調べて発言しろ
http://www.forum-fukuoka.com/car/13_5455/
中国向けは博多港からだ

小倉と西新の商業比較は人通りは同じくらい
商店街の店舗は服飾メインの小倉に対して、食料品・雑貨メインの西新
箱物は小倉の方が多い
歓楽街は小倉の方が圧倒的に大きい(小倉駅の西側は歓楽街)
よって小倉の勝ち
小倉と百道の業務比較は
小倉は銀行・証券会社・インフラ企業等の支店がメイン
百道は報道関連各社、情報関連企業、情報技術研究開発機関等
僅差で百道の勝ち

>>337
＞中国向けは博多港からだ

トヨタ完成車の専属自動車運搬船会社トヨフジ海運HP見ろよ
中国向けなど無いわｗ
http://www.toyofuji.co.jp/ships/index.html
＞小倉は銀行・証券会社・インフラ企業等の支店がメイン
あはははｗ　ひゃくどうのショボイ名の無い会社と違い
小倉にはワールド企業のTOTOや全国区のゼンリンがあるわ。

>>335は毎回ただ福岡市批判したいだけだろｗ
批判するなら感情的にならずにもうちょい理性的になれよ

ももちと小倉を比べても意味なんじゃない？
>>337北九州でももちに当たるのは、八幡東田地区。
スペースワールドとドーム。いのちのたび博物館と福岡市博物館。
新日鉄のメディアパーク（ヤフーデータセンター）とももちのテレビ
局。どちらもどちらかと言えば郊外型の造り都市。
共通点が多い。

>>337ももちと小倉を比べても意味ないんじゃない？
都市の成り立ちが違うのだから。ももちは人工で造られた街。
北九州でももちに当たるのが、八幡東田地区。
ドームとスペースワールド。いのちのたび博物館と福岡市博物館。
ヤフーメディアパークとももちのテレビ局。
ここも人工で造られた街。どちらもどちらかと言えば郊外型都市。
共通点が多い。

八幡東区じゃさすがに太刀打ちできん

いやいや
東田地区のスペースワールドを含む新日鐵八幡の広大な資産は北九州市に莫大な固定資産税収入をもたらす！

ばっかみたい（大爆笑）

ホモケーンは引っ込んでろ

北九州ニート小倉も八幡も知らない（大笑い）

現実はｗ
有効求人倍率
北九州０．６２
福岡 ０．４７←ｗｗｗ

北九州は年寄りが多いからな

フクオカはＤＱＮの失業者だらけだからな

煽る奴と煽られるやつ
どっちもクズ

…いまから福岡は北九州の辿った道を通っていくんだからな。

どっちがどっちを貶したところで何かが変わるコトはない。

…だから早くウェブはオレの軍門に下ったほうがいいというワケだ。

ホント、いろいろな意味でな（笑）

井筒屋、業績予想を上方修正　JR博多シティ予想ほど影響せず

福岡勢の攻勢を迎え撃つ井筒屋

　井筒屋（北九州市小倉北区、影山英雄社長）は22日、2012年（平成24年）2月期の業績予想を
上方修正すると発表した。震災後の消費低迷や、今年3月に開業したJR博多シティとの競合を念頭
に置き、当初は低めに算出していた予想だが、北九州商圏の購買力は同社が想定したほどには低下
していなかったようだ。

http://www.ube.uijin.com/article/23_8/23_izutsuya.html

博多シティごときに負けませんよ！井筒屋さん頑張って^^

ばっかみたい（大爆笑）

778 名無しさん＠涙目です。(福岡県) [] 2011/08/24(水) 02:09:05.91 ID:lWiAKb+H0 Be:
全国商工会議所 観光振興大会in関門　平成23年　11月24日（木）〜26日（土）
http://www.kitakyushucci.or.jp/kankoutaikai/index.html
780 名無しさん＠涙目です。(福岡県) [] 2011/08/24(水) 02:37:57.84 ID:lWiAKb+H0 Be:
再開発が進む小倉駅新幹線口の漫画ミュージアム（仮称）あるあるCity小倉
http://www.kitakyushucci.or.jp/04pickup/aruarucitynyusatsu.pdf
１ 入札に付する工事名称等
（１）工事名 あるあるＣｉｔｙ小倉建築工事（用途変更）
（２）工事場所 福岡県北九州市小倉北区浅野２丁目１４−５
（３）引渡期限 平成２４年 ３月１日（木）
（４）工事概要
ア）用途 ゴルフ練習場、博物館、物品販売業を営む店舗、事務所、ホテル、
自動車車庫、その他
イ）構造等 鉄骨造及び鉄骨鉄筋コンクリート造
ウ）延床面積 17491.67 �u（116,353.16 �u別棟含む）
783 名無しさん＠涙目です。(福岡県) [] 2011/08/24(水) 02:46:55.16 ID:lWiAKb+H0 Be:
Ｊ２北九州の新スタジアム、小倉駅北口に建設へ
http://kyushu.yomiuri.co.jp/news/national/20101112-OYS1T00640.htm

再開発ラッシュの小倉駅新幹線口側
近未来的で！ステキ♪　小倉駅（動画案内）
http://www.yado.co.jp/station/fukuoka/kokurast/movie01.htm

福岡行きの電車に乗るだけ…。

帰りはなし（笑


）

おはよう(o^∀^o)
カッコイイ♪【前面展望】北九州モノレール　小倉ー城野

http://www.nicovideo.jp/watch/sm8556143

ケーンちゃん、デジカメ板に書き込んでもﾑﾀﾞ♪
相手してあげないよ〜ん

福岡はもうすぐ150万都市、北九州は97万都市からいずれは70万都市…。

どうせ福岡に流れるんだったら始めから福岡で…と言う世代の影響が徐々に出てくる。

数年以内に90万を割り込むだろうな。

＃ まあそれでもオレ様は北九州から離れないけどな。

ムダ♪

…なあ、アナログ放送が終わってメディア解放が進んだのに、未だに福岡にコンプ持ってる
　 ってのは大きな勘違いじゃあないのか。

じゃあ、何が足りないのか。

もしかすると、何かに依存しすぎてるんじゃあないのか。

誰かが何かをやってくれると言う、大きな依頼心があるんじゃないのか。

(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

…小倉北署跡地の活用方針が未だに提示されていないな。

北橋市長は老朽化した市役所本庁舎の小倉北署跡地への移転新築を公言してもいい。

既に築40年を経過している。

(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

市役所本庁舎の小倉北署跡地への移転新築は既定路線だからなｗ

ちょっと放置してみよう(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

ＳＯＮＹ！！　ＳＯＮＹ！！　ＳＯＮＹ！！　ＳＯＮＹ！！　

ＳＯＮＹ！！　ＳＯＮＹ！！　ＳＯＮＹ！！　ＳＯＮＹ！！　

ＳＯＮＹ！！　ＳＯＮＹ！！　ＳＯＮＹ！！　ＳＯＮＹ！！　

ＳＯＮＹ！！　ＳＯＮＹ！！　ＳＯＮＹ！！　ＳＯＮＹ！！　


●既に昨年購入僅か半年で大敗北していた、もやもや塗り絵ＮＲコンデジたった3.5コマ秒連射
北旧臭中卒キムチ生保；ケツホモケーンのワロスＸ4が、ついに太陽系外産業廃棄物になりました！！ｗｗｗ（爆笑

ﾎﾓｹｰﾝのﾊｽﾞｶｼｲ過去

102 名前：X''CULTer's / Esprit de Digicam ◆KN.C37077Y [ステージはデジタル一眼市場へ] 投稿日：2006/09/08(金) 11:24:47 ID:lxSVDuIG0
フォトキナ２００６（９月２６日（火）〜３０日（土））まであと１８日 - ” Ｒ２展示・発表 ” まであと１８日

１１月１１日（土）まであと６５日

” Ｒ２発表 ” から１年 - Ｒ１発表は２００５年９月８日（木）



139 名前：X''CULTer's / Esprit de Digicam ◆KN.C37077Y [ステージはデジタル一眼市場へ] 投稿日：2006/09/11(月) 08:39:42 ID:/k4UCE5O0
迫るＲ２発表ォォォォォオオオオオ〜♪”、、、ﾖﾀﾞﾚｗｗ、、、、どうする？！

９月
１１　１２　１３　１４　１５　１６　１７　１８　１９　２０　２１　２２　２３　２４　２５　２６
↑┸┸┸┸┸┸┸┸┸┸┸┸┸┸┸┸┸┸┸┸┸┸┸┸┸┸┸┸┸┸↑┸
＊　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（￣∀￣）キヤノ坊脂肪♪”

小倉魚町が百道より格上だと思っているのは北Ｑ民のみ。

九州一円はおろか、人気コンサートともなれば、全国から人が集まる百道。
北九州には一つもないテレビ局を二つも持つ百道。
平成以降の福岡市の発展を象徴し、近未来都市を体現する百道。

それに比すれば、魚町は北九州市民のためだけの北Ｑローカルの街に過ぎない。
そんなことをリアルの福岡市民に言えば鼻で笑われるに違いない。

テレビ局と言ってもただの東京のテレビ局の枝。
自らは何も全国の発信力もない各都道府県のどこもあるただのローカル田舎局自慢かよｗ

どっちも俺が住んでる新宿よりローカルの街だから喧嘩すんなよ

JRもモノレールも無い交通インフラ０ｗ
ひゃくどうは℃田舎間違いないｗ

福岡県民で『ひゃくどう』などと言う奴は家にテレビもない情報難民に違いない。かわいそうに。

世の中はとうにアナログ放送が終わって地デジの世の中になっているんだぞ。

自惚れｗ
自意識過剰
ただの奴隷植民地くんよｗ

北Ｑ以外はW

今日も北九州に嫉妬するスレチ粘着のフクオカのウジ虫が湧くわくだなｗ

今日も西を見ながら嫉妬の書き込みをこんなにたくさん、ご苦労さん。福岡市が大好きな北九州市民にネタを提供してあげてるのにスレチも何もなかろう。

スレチの北九州粘着ウジ虫くんｗ
お前が北九州の事が気になって仕方がないのはわかったからｗ
もう自分の巣にお帰りｗ

>>332
質問。
どこから撮ったの？

>>378-379
お前らいつまでもいちゃついてんじゃねーよ

>>370
つＮＨＫ北九州放送局

でも、百道って碌な商業エリアが無いよな。

ﾎﾓｹｰﾝのﾊｽﾞｶｼｲ過去

102 名前：X''CULTer's / Esprit de Digicam ◆KN.C37077Y [ステージはデジタル一眼市場へ] 投稿日：2006/09/08(金) 11:24:47 ID:lxSVDuIG0
フォトキナ２００６（９月２６日（火）〜３０日（土））まであと１８日 - ” Ｒ２展示・発表 ” まであと１８日

１１月１１日（土）まであと６５日

” Ｒ２発表 ” から１年 - Ｒ１発表は２００５年９月８日（木）



139 名前：X''CULTer's / Esprit de Digicam ◆KN.C37077Y [ステージはデジタル一眼市場へ] 投稿日：2006/09/11(月) 08:39:42 ID:/k4UCE5O0
迫るＲ２発表ォォォォォオオオオオ〜♪”、、、ﾖﾀﾞﾚｗｗ、、、、どうする？！

９月
１１　１２　１３　１４　１５　１６　１７　１８　１９　２０　２１　２２　２３　２４　２５　２６
↑┸┸┸┸┸┸┸┸┸┸┸┸┸┸┸┸┸┸┸┸┸┸┸┸┸┸┸┸┸┸↑┸
＊　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（￣∀￣）キヤノ坊脂肪♪”

モノレールで競馬場に行けるのは大都会小倉だけ(笑)

競馬場で一儲けしたらリバーで一息…
ＤＣタワー眺めるもよし川挟んだ銭湯に行くのもよし

ばっかみたい（大爆笑）

>>384
大井競馬場……。

( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

F200EXRの画素ピッチは2.10μm。

S95の画素ピッチは2.17μm。

これ以下のコンデジはクソ（笑）

とりあえずしゃぶれよ

>>390
北九州市内のどっかに障害者用トイレを備えた公衆トイレあるか。
そこでなら舐めてあげるよ☆

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ホモ必死ｗ

ホモ大好きおち○ちん♪

いつまで四大工業地帯気取りなのかね、この街は。
福岡にかなり水をあけられても、
全く相手にされていなくても、ライバル気取りなのが面白い。
福岡を意識する都市は熊本や鹿児島、札幌や広島などを含めてもかなりある。
北九州を意識する街はあるのか？中間や下関、行橋、中津くらいか。
東京や大阪も福岡は相手にしても北九州は眼中にもない。最も地味な政令指定都市と言われる所以だ。

旅行ガイドを見ても北九州は博多や長崎はおろか、由布院や指宿よりも目立たない。

中小都市にも負ける現状をかみしめてもらいたいものだ

以下この煽りに乗る奴はｸｽﾞ

高層都市小倉の街を眺めます。
城あり、公園あり、巨大水深港湾あり、大型商業施設あり、格式が高いホテルあり、
マイタウンマイリバーの紫川あり、新幹線全車停車駅あり、都市高速あり、200ｍ級超高層煙突が林立、・・・
いろんな要素がつまっていますね。
http://2ch-dc.mine.nu/src/1285233012323.jpg

相変わらず中核市レベルの街並みですね、、、

また世界のＯＥＣＤから環境と経済が両立するモデル都市に選定された北九州市に嫉妬するウジ虫が湧いてるなｗ
市域２００万人世界の環境首都を目指し益々発展成長する
世界205位のKitakyushu City　♪

http://www.demographia.com/db-worldua.pdf

天神も終わってるな。人いなさすぎ

ギラヴァンツ引き分ける
勝ち点１ゲット！

おめでとうギラヴァンツ

今日は勝ちたかったなあ

これで小倉駅新幹線口側に建設する新スタジアムの着工が１〜２年早まりそう

北九州市：補正予算案　３０億円を提案へ　緊急経済・雇用対策が大半　／福岡
http://mainichi.jp/area/fukuoka/news/20110826ddlk40010413000c.html

おはよう(o^∀^o)
市域２００万人関門都市圏の中枢小倉のターミナル駅
近未来的で！ステキ♪　小倉駅（動画案内）
http://www.yado.co.jp/station/fukuoka/kokurast/movie01.htm

NGワード；　関門都市圏

NGワード；　小倉駅新幹線口
NGワード；　小倉駅小倉城口

世界の環境首都を目指す北九州市のマイタウンマイリバー紫川で
今日第３回全日本紫川ダンボールボートレース2011が開催されます。
今年は昨年の優勝チーム北九州工業専門学校などの地元勢に
加え、大分工業高等専門学校チームも初参加します。
みんな小倉に来てね。
http://murasakigawa.jp/new/000399.html

関門都市圏中枢小倉のターミナル駅小倉駅周辺の凄い再開発ラッシュ！
完成した噴水広場
http://v22.lscache8.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/58026466.jpg
店舗・デイサービス施設・老人ホーム・スポーツジムなどの１６階建て複合ビル
（浅野ビル）
http://v7.cache8.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/58026471.jpg?redirect_counter=1
噴水広場、横の薬事関係ビル
http://v5.cache5.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/58026456.jpg?redirect_counter=1
浅野ベイマンション
http://v2.cache2.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/58026450.jpg?redirect_counter=1
以上小倉駅新幹線口側

福岡フィナンシャルビル（７階建て地下１階）建替えのための旧ビル取り壊し工事
http://v18.lscache5.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/58026442.jpg
魚町商業複合ビル
http://v7.cache2.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/58026473.jpg?redirect_counter=1
TANGA　COMPLEXビル
http://v2.cache8.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/54432080.jpg?redirect_counter=1
以上小倉駅小倉城口側

410 名前： [ ] 投稿日：

TimeLapse "Kita-Kyusyu Industrial area 2011"
http://www.youtube.com/watch?v=VdRn2baXCmA

411 名前： [ ] 投稿日：

小倉駅のマック前ってまだＤＱＮがたむろったりしてるの？

マック前って野良猫いるよな　

なんであそこのマックのロゴってゆがんでんの？
わざとなの？

【経済】円高…3割の企業が海外への移転を検討、産業空洞化の懸念
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20110828/k10015205701000.html
介入やっぱり役立たず、ドル売り円買い進行で東京円、一時１円以上円高
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20110805-OYT1T00412.htm
トヨタ社長「日本で物づくり、限界超えた」・・円高＆電力不足で危機感
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20110611-OYT1T00275.htm
【経済】真夏の悪夢 日本経済沈没の四重苦:止まらない超円高、電力不足、法人税増税、
株価下落 [11/08/25
http://wjn.jp/article/detail/6545345/

３９５＞＞
福岡にコンプ丸出しなので、北ｑはもうだめです。

＞＞

門司港レトロ観光列車：トロッコ列車「潮風号」の利用客、早くも５０万人達成
http://mainichi.jp/area/fukuoka/news/20110828ddlk40040210000c.html

>>414
でも本当は
北九州市の方が福岡市より約３割犯罪が少なく、まだましのようです。
人口千人当たりの市部犯罪認知件数／九州内ワースト１０
１福岡市／24.7件 ←（ゲラゲラ）
２田川市
３飯塚市
４直方市
５大野城市
６中間市
７古賀市
８北九州市／18.4件
９久留米市
１０春日市
　　：
　佐賀市／15.9件
　　：
　熊本市／14.5件
　　：
　大分市／11.3件
　　：
　山口市／10.9件

放置されてんじゃねえのか？ それだけ癖が悪くて警察も手を出せないとか(笑)

DQN失業者の巣窟ｗ　フクオカ
http://fukuoka-roudoukyoku.jsite.mhlw.go.jp/var/rev0/0007/2437/antei01_2306.pdf
北九州　0.62


フクオカ　0.47←失業街頭犯罪者の巣窟ｗｗｗｗｗｗｗ

つまり組織がもみ消してるんだろ おまえにそんなこと言ってもわからんか（大笑い）
ＧＳに止まってたら福岡狩りとかに合った奴もいる えずいとこだよ北九は（大笑い）

>>423-424

ID:udGWFTsvO
こいつ本当にIQ低いわｗ
そもそも
福岡労働局も福岡警察本部もフクオカにあるのも知らないとは・・・

アハ？？ 検挙率 失業率 誤魔化してたら上がらないんだな（大笑い）
ネットの情報だけで 外へ出ないヒッキーに言っても仕方ないがな

　　　　 　　 ∧＿∧　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　（；´Д｀）＜　すみませんすぐどかしますんで
　　-=≡ 　/　　　 ヽ　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　／ ／　　　 >　） || 　 ||　( つ旦O. ぼきがいうことはすべてただしいのれすwwwwww
　/　/ 　　　　/ ／＿||＿ ||　と＿)＿) ＿.
　し'　　　　　（＿つ￣(_））￣ (.)）￣ (_））￣(.)）




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ﾞ~,,,....-=-‐√"ﾞﾞＴ"~￣Y"ﾞ=ﾐ　　　　L____おぎゃああああああぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ………
Ｔ　　|　　 l,＿,,/＼　,,/l　　| 　　　　　ﾟ　ﾟ
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ＯＥＣＤから環境と経済が両立するモデル都市に選定され成長発達する北九州市に嫉妬する無能で自力無しｗ
粘着ウジ虫フクオカン湧いてるなｗ

>>429

キタキュウのどこに嫉妬するんだよ（大笑い）

あっ モノレール
ＤＣタワー？？？

また奴隷植民地の粘着フクオカ登場ｗ
TOTO、安川電機、ゼンリンみたいな全国区の地場企業が欲しいよ（涙目）

耐性ないやつが２ｃｈすんなよｗ

福岡にクソ田舎根性丸出しの
元祖斜陽クソ田舎都市は北ｑということで
このスレ終了

またまた成長発達する世界の環境首都北九州市に嫉妬粘着するフクオカニートくんｗ
毎回お馴染みのＩＱの低いコメントありがとｗ

北九州工場群夜景観賞バスツアー　人気沸騰ですね！
【9/3（土）出発】北九州工場群夜景観賞ツアー　〜クルーズ＆バス〜
http://www.jtb.co.jp/tabeat/List.asp?TourNo=b691482783e3416792974ad5

>>338
そもそもお前は移転が同時期にあったと思ってることが間違いだ。
移転は昭和４２年〜５６年ぐらいまで続いてるぞ。

そもそもＴＯＴＯさんくらいしか世話になってない 嫉妬するにはネタ不足(笑)
ギャルはいいけどな(大笑い）

奴隷植民地くん
開き直りｗ

なんか使えそうな書き込みあったし貼っとく

346 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [sage] 2011/08/30(火) 17:40:10.92 ID:V6stNEeK0 Be:
>>342
それでも思ったより減ってないよ。

大正09(1920)年　289 460
大正14(1925)年　352 804
昭和05(1930)年　473 391
昭和10(1935)年　581 757
昭和15(1940)年　747 106
昭和20(1945)年　505 061
昭和25(1950)年　711 306
昭和30(1955)年　868 032　1956年　光製鐵所発足
昭和35(1960)年　986 401　1961年　堺製鐵所発足
昭和40(1965)年　1 042 388　1965年　君津製鐵所発足
昭和45(1970)年　1 042 321　1971年　大分製鐵所発足　1972年　東田第一高炉休止
昭和50(1975)年　1 058 058
昭和55(1980)年　1 065 078
昭和60(1985)年　1 056 402
平成02(1990)年　1 026 455　1991年　第三技術研究所を富津に統合
平成07(1995)年　1 019 598
平成12(2000)年　1 011 471
平成17(2005)年　993 525

※八幡製鉄の本社は東京にあったらしい

ttp://www.city.yokohama.lg.jp/ex/stat/daitoshi/h21/data/h020100.xls
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%85%AB%E5%B9%A1%E8%A3%BD%E9%90%B5%E6%89%80
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%85%AB%E5%B9%A1%E8%A3%BD%E9%90%B

福岡にクソ田舎根性丸出しの
元祖斜陽クソ田舎都市は北ｑということで
このスレ終了

いつまで四大工業地帯気取りなのかね、この街は。
福岡にかなり水をあけられても、
全く相手にされていなくても、ライバル気取りなのが面白い。
福岡を意識する都市は熊本や鹿児島、札幌や広島などを含めてもかなりある。
北九州を意識する街はあるのか？中間や下関、行橋、中津くらいか。
東京や大阪も福岡は相手にしても北九州は眼中にもない。最も地味な政令指定都市と言われる所以だ。

旅行ガイドを見ても北九州は博多や長崎はおろか、由布院や指宿よりも目立たない。

中小都市にも負ける現状をかみしめてもらいたいものだ


有効求人倍率はよくても、人が集まらなければ意味が無い
だから北九州はクソつまらない

＞東京や大阪も福岡は相手にしても北九州は眼中にもない

いや福岡も眼中にないんだが・・・　てか名古屋も横浜も眼中にない

漢祭り近し。門戸港のノーフォーク広場で8月31日の午後4時開演。

終了は午後9時くらいを予定している。会費3000円。

非ホモと既婚者は”ドキドキ出会いカフェ”には参加できないので注意のコト。

要するに男同士での出会いと会話の場だ（笑）

…アトでいろいろと問題が起きるからな。

ホモニート

>>444
だから早くしゃぶってくれよ

>>446
明日、会場に来い。ドキドキ出会いカフェのコーナーは6時からだ。
そこでもちろんオレを指名するコトも可能だ。忙しい場合は順番待ちな。

アト、オマエが誰なのか、ごっくんしてほしいのか、性病持ちなのかの検査も
ちゃんとあるからな。もちろん匿名で年齢も書かなくていいコトになってる。安心しろ。

ＴＯＴＯ 安川 ゼンリン次はナフコあたりが(笑)
ニートが企業自慢とは
雇ってもらえよ

いつもご自慢の都市高も大部分が有料道路だったことも知らねーんだろな（大笑い）

全国区の有名地元地場企業皆無のフクオカくんの悔しいくやしいボヤキｗ
つまり
北九州∞フクオカ←０（ゲラゲラｗ)

梅ちゃんとキスしたら…!?
http://www.nicovideo.jp/watch/sm15102973

今日は漢祭りか・・

北九州市民球場に足を運んだみなさん
お疲れさまでした

>>449
ボヤキはおまえの専売特許だろ（大笑い）

>>452
奴隷植民地の〇ヤ〇

コムシティに区役所移転　ＪＲ黒崎駅前　北九州市が再生計画案
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/260972

まさか行政中心になるとは思わなかった
駅前だし商業中心のほうが良かったんじゃ・・
まあ一回こけてるしこれで良かったんかな

…漢祭りが終わった。参加者は15人程度だったが、なかなか楽しかったよ。

ほとんど夏祭りか盆踊りのノリ。音楽も花の慶次だったのがお祭り風の音楽に切り替わったし。

たいしたトラブルもなく、出会いもなく（笑）無事終了したな。

でも、出会いコーナーではカップルってか、友達が1組誕生していたな。

どっか遠いところから「ゴミケーン出てこいや〜」とかいう遠吠えが聞こえてきた気がしたが、完全無視した（大爆笑♪”

[i7-2600K] 映像編集に適したPC環境 [DarkBASIC]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/dcamera/1304037694/414-431

早朝から一人遊びがお上手

それでは小倉市街地をドライブして見ましょう♪

http://www.youtube.com/watch?v=KzY1hCefGls&feature=related

１１５万人の見物客で賑わう
「関門海峡花火大会」（動画ファイルWMV形式：3分30秒）（外部リンク）
http://www.city.kitakyushu.lg.jp/kouhou/08300028.html

今日もあっぱれ北九州


沸いてきたな（大笑い）たまには画像でも撮って来たらどうだ

黒崎どうなるんやろ

>>454
住民からの要望という名の圧力によって、渋々移転したというのが本当のところだな。

コテハンプロファイリング

クラシティ半田【くらしてぃはんだ】（愛知コテ）

名無しコテ茶スレ、札仙広福スレ、仙台都市スレ他、多数のスレに常駐するコテ。
愛知県在住と思われるが、関西在住もしくは関西出身の噂あり。
日本全国を旅し、そこで撮影した画像を基に話題を提供するのがお国自慢板での彼の
基本スタンスであるが、仙台都市スレにおいては既出の話題についてのコメントや
特定のコテとのなれ合いに終始する傾向がある。
基本的に八方美人的な書き込みが多いが、特定のコテに対しては個人攻撃する場合が
ある。御譜代町若旦那＠仙台と世界のシマリスに対しては中立の立場をとる場合が
多く、特にシマリスに対して敬意を抱いている数少ない存在である。
一部からクラシティ半田＝もつ鍋＝あぶくま副都心（後述）の噂もあるが真偽の程は不明。
実際に各地を訪れ、見聞していると思われるため、各地方、都市に関する一定の知識量は
持ち合わせている模様。

頑張れ筑豊電鉄

筑豊電鉄を飯塚まで延伸させよう。黒崎の商圏も拡大！！

おはよう(o^∀^o)
【銀河鉄道９９９】みたいで近未来的でカッコイイ
【前面展望】北九州モノレール　小倉ー城野

http://www.nicovideo.jp/watch/sm8556143

例年の事ですが、たった１日で１２０万人の見物客で賑わう
関門海峡花火大会は凄いですね^^
http://blogs.yahoo.co.jp/im705/65041009.html

432 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [sage] 2011/09/04(日) 01:18:50.45 ID:j67kvoc10 Be:
>>426
おお！画像多いね
一応あったやつまとめ
新潟
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1297349643698.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1298131157753.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1298131192147.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1298131228356.jpg


北九州でこういう下三枚みたいなビルの高いとこから眺めたような画像ない？
山から撮ったような奴じゃなくて。
ググったけどあんまりいいのなかった

北九州市の海外水インフラの取り組み
http://www.mhlw.go.jp/topics/bukyoku/kenkou/suido/shingi/2011/02/dl/0217-01g_04.pdf#search='ウオーターフロント エクセレンス賞'

世界のシンクタンクOECDから環境と経済が両立するモデル都市に選定された
世界の環境首都　北九州市
http://www.oecdtokyo2.org/pdf/theme_pdf/territorial/20110728greencity2.pdf

マイタウンマイリバー紫川に於いて！
小倉の紫川河畔でクラシックコンサート−「クラシックを身近に」
http://kokura.keizai.biz/headline/164/

>>463 >>464
筑鉄直方駅は南北ではなく東西向きに位置してる。
元々はそのまま宮田方面へ伸ばす予定だったらしい。
↓
かつては飯塚や旧西鉄宮地岳線接続の計画もあったんだそうな。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%AD%91%E8%B1%8A%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93%E7%B7%9A#.E6.AD.B4.E5.8F.B2

２００万人関門都市圏の中枢小倉のウォーターフロント素敵
optical illusion（錯視）　フルハイビジョン　ジオラマ風動画 北九州、小倉 http://www.youtube.com/watch?v=o3cHx9eh2Z0

北九州にも地下鉄欲しいなあ

東小倉駅新駅設置ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

地下鉄掘ってどこと結ぶんだ(笑)

北九州大好きクソ鍋（笑）

黒崎の寂れ具合を市はどう考えてるんだろ

小倉にも地下街欲しいなあ

地下鉄とかより 分断しろよ
八幡広域市 関門特別市

八幡と苅田を交換すればいいのにね

実際 ニートがベタベタ貼ってる小倉はめちゃ市街地狭いし
黒崎や八幡のが断然市街地が広い ただ寂れてるだけ勿体ないな

小倉県あるいは関門特別市を至急作らないとね

しかし 八幡はかなり変わったと思うよ
スペースワールド周辺や穴生辺りは見違えるように変わってる 後は求心力だけだな

再開発ラッシュの小倉都心部！

複合施設　2010年10月1日着工、2012年1月31日竣工予定、SRC造、地上12階、高さ42.36m、敷地面積2262.64�u、延床面積9925.65�u、住戸数60（共同住宅）＋180（職員寮）
おさゆき病院　2010年11月1日着工、2012年1月31日竣工予定、SRC造（病院）＋S造（駐車場）、地上10階 高さ42.14�u（病院）＋地上7階 高さ30.09�u（駐車場）、敷地面積5449.25�u、延床面積1万8540.76�u（病院）＋8650.90�u（駐車場）
http://v4.cache4.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/58514168.jpg?redirect_counter=1
http://v4.cache4.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/58514148.jpg?redirect_counter=1
福岡フィナンシャルビル（地上７階　地下１階）
http://v5.cache7.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/58514134.jpg?redirect_counter=1
魚町三丁目商業複合ビル
http://v7.lscache4.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/58026473.jpg
浅野複合ビル（地上１６階）
http://v6.cache8.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/58513962.jpg?redirect_counter=1
浅野薬事関係ビル
http://v1.cache1.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/58513697.jpg?redirect_counter=1
浅野ベイマンション
http://v6.cache2.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/58513679.jpg?redirect_counter=1
噴水広場
http://v22.lscache8.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/58026466.jpg

>>480
そう言えば日産九州の新社長も新聞のコメントで北九州の連携の重要性を言ってたな。

おはよう(o^∀^o)
新幹線全車停車、九州二大本線、鹿児島本線と日豊本線の結節点、都市モノレール、長距離フェリー、長距離バス…
ターミナル駅！
近未来的で！ステキ♪　小倉駅（動画案内）
http://www.yado.co.jp/station/fukuoka/kokurast/movie01.htm

TimeLapse "Kita-Kyusyu Industrial area 2011"
http://www.youtube.com/watch?v=VdRn2baXCmA

福岡市推計人口

9月1日
1,478,965人
前月比+1,995人
前年同月比　+17,334人
http://www.city.fukuoka.lg.jp/soki/tokeichosa/shisei/toukei/jinkou/jinnkousokuhou.html

北九州の地下鉄は関門トンネル。二本もあるぞ。

おはよう(o^∀^o)
高層ビル、大型複合商業施設、お城、都市高速、大水深港湾、都市モノレール、マイタウンマイリバーの紫川、２００ｍ級煙突が林立、…
いろんな要素を味わえる２００万人関門都市圏の中枢小倉
小倉市街地をドライブして見ましょう♪

http://www.youtube.com/watch?v=KzY1hCefGls&feature=related

ざわざわ ざわざわ

全国クラスのブランドや老舗と思われているものが、実は北九州市（周辺）発だった、
なんてことが結構あったりします。
そんなご当地自慢の企業やブランドを紹介します。
http://sites.google.com/site/jochimasaharu/borned_kitakyusyu

液晶カラーマネージメントテスト

↓最低でも左から4つ目までの数字と一番右の四角の輪郭が見えない液晶はゴミ
　当然すべての数字が読めてるのが望ましい
http://miyahan.com/me/report/computer/070125_WUXGA_LCD/TestImages/Display-CR-White.png

↓すべての数字が見えてないならゴミ(sRGB)
http://miyahan.com/me/report/computer/070125_WUXGA_LCD/TestImages/Display-CR-Black-sRGB.png

↓遠くから見て縞模様の部分と塗りつぶしの色が大体同じに見えてないならゴミ
http://miyahan.com/me/report/computer/070125_WUXGA_LCD/TestImages/GammaTest_G2.2.gif

これらは当然同じ設定で同時に合格しなければならない

ttp://mainichi.jp/seibu/seikei/news/20110902ddp012020019000c.html
経済ナビ：ＪＲ博多シティ開業半年　福岡市の客、食い合いに　商圏拡大進まず

一方、天神地区の３百貨店は売り上げ減少に歯止めがかからない。
岩田屋本店、博多大丸、福岡三越の３〜７月の売上高は、 ３月の落ち込みが一番大きく前年同月比１２・９％減。
東日本大震災による買い控えの影響もあったが、その後も傾向は変わらず、 ７月は４・７％減だった。
天神の百貨店関係者は「新幹線全線開業で他県の百貨店の固定客を取り込めると思ったが、 市場規模は広がっていない。
福岡市内だけのパイの食い合いになっている」とみる。

天神地区の専門店ビルへの影響も大きい。女性向け衣料品など約４分の１のテナントが博多阪急内の店と重複するソラリアプラザは、
７月の売上高が約１０％減。福岡パルコも７月は１５％減。新規を含む２７店の改装を今月に行い、新たな客層の開拓を目指す。
博多、天神両地区の間にある商業施設は深刻だ。キャナルシティ博多は３月以降の売上高が、対前年比５〜２０％減で推移。
イニミニマニモ（博多区下川端町）内の飲食店の女性店員は
「博多と天神の周辺の店が大打撃を受けている。 福岡の商業が根底から崩れていくようだ」と話す。

自力無しの東京の奴隷植民地の化けの皮が剥がれたなｗ

名古屋、京都、鹿児島と中心駅と中心繁華街が離れている都市で中心駅に巨大なエキナカ施設をが出来たとき
どの都市も中心繁華街に影響があったのだから福岡が例外になるわけがないだろう
一方、小倉は中心駅と中心繁華街が隣接しているしエキナカ(アミュプラザ小倉)の規模が小さい
小倉のアミュプラザは一号店で大成功となった長崎や鹿児島の後に出来ていたら今より大規模になったのかもしれん
ただ個人的にはモノレールが駅ビルに突っ込むという斬新なデザインのおかげでアミュプラザが東西に分断されて利用しにくいと思う
こういうところがアミュプラザ小倉がぱっとしない理由なのかなと思っている

まあかといってあの駅ビルに突っ込むデザインは個人的に
これ以上ないくらい好きだし
駅ビルが今と違うデザインだったらそれはそれで嫌だな

近未来的で！ステキ♪　小倉駅（動画案内）
http://www.yado.co.jp/station/fukuoka/kokurast/movie01.htm

しかしアミュプラザ小倉が鹿児島並みの規模になって大成功していたとしたらどうなっていたのかな
隣接するコレットが相当な影響は受けるのかもしくはアミュ⇔コレットで人の流れが固定して
魚町銀天街、井筒屋本体、リバーウォークといったところに影響がでるのかな

>>484
いま小倉駅周辺は再開発ラッシュだ。
特に新幹線口側は凄い
今後も漫画ミュージアム、…
そして１００億円の新スタジアム！
まさに大変貌をとげるだろうな。

こちらでも福岡コンプ丸出しですね。

ご苦労様

　　　　　　　　　　　 　 　 ハ　 　 　 　 _
　　　 ＿＿_　　 　 　 　 ‖ヾ　　　　　ハ
　　/　　　　 ヽ　　　 　 ‖::::|l　　　　‖:||.
　/　聞　え　　|　　　　 ||:::::::||　　　　||:::||
　|　 こ　？　　|　　　　 |{:::::‖.　　.　.||:::||
　|　 え　 　 　 |　 　 　_｣ゝ/'--―- ､|{::ﾉ!
　|　 な　何 　 |　　／　　　__　　　　　 `'〈
　|　 い　？ 　 ! /´　　　/´ ●　　　 __　 ヽ
　ヽ　　　　　 / /　　　　 ゝ....ノ　　 /´● 　 i
　　｀ ー―＜　{　　　　　　　　　　　ゝ- ′　|
　　　　　　　 厶-―　　　　r　 l＞　 　 　 　 |
　　　　　 ∠ヽ ゝ-― 　 　 `r-ﾄ､_,) 　 　　　|
　　　　　 ﾚ^ヾ ヽ>'￣ 　 　　LL/　　、　 　/
　　 　 　.l　　 ヾ:ヽ `　､_　　　　　　＼＼ '
　　　　　l　　　 ヾ:ヽ　 　ト`ｰ-r-;;y‐T^
　　　 　 |　　　　ヾ ｀ニﾆ｢〈〉ﾌ /‖. j

北九州って小倉のことだからね。都心の小倉が栄えてこそ黒崎など副都心や郊外も潤う。
小倉と言えば北九州、北九州と言えば小倉。

八幡製鉄所の功績があって九州初の政令市になったのを忘れちゃいかん

20年ほど前は黒崎も小倉も互角やった

やっぱ北九州は一極集中より分散型のほうがいいのか？

小倉は、飲食店と、風俗店が混在してて汚いよな・・・
再開発してくれないかな〜

いやマイタウンマイリバーの紫川は素敵
optical illusion（錯視）　フルハイビジョン　ジオラマ風動画 北九州、小倉 http://www.youtube.com/watch?v=o3cHx9eh2Z0

高層都市小倉の中心街を眺めます。
城あり、公園あり、巨大水深港湾あり、大型商業施設あり、格式が高いホテルあり、
マイタウンマイリバーの紫川あり、新幹線全車停車駅あり、都市高速あり、200ｍ級超高層煙突が林立、・・・
いろんな要素がつまっていますね。
http://2ch-dc.mine.nu/src/1285233012323.jpg

日本初　都市モノレール
近未来的でステキ♪
【前面展望HD】北九州市モノレール
http://www.youtube.com/watch?v=8Z-ywNdWLzw

>高層都市小倉

え？

また中心部が低層屋台村のフクオカ蛆虫くんが湧いてきたなｗ

>>505
さすがにそれはない。
俺が中間点の戸畑に生まれてものごころついた30年前には黒崎は衰退が叫ばれてた。
実際買い物の頻度は小倉＞天神＞戸畑＞東京＞イオンモール八幡＞＞＞黒崎（2年ぐらいいく用事もないぐらい。）

ざわざわ ざわざわ

周りが雑居ビルや空き地なら 高層？映えるよな
（大笑い）

嫉妬の屋台村くん
必死ｗ

>>513
買い物に北九州までいかんから あくまでも見た目だよ

>>515
嫉妬？ 品不足（大笑い）

毎日高層小倉に嫉妬の粘着スレチ
高層ビル皆無の屋台村くんｗ
ごくろうｗ

>高層小倉
どこにそんなものあるの？

皆無だから天神低層屋台村て言ってるだろｗ

北九州スレに毎日粘着する天神超低層屋台村くんが嫉妬する高層小倉都心
http://www.yakei-kabegami.com/cgi-bin/photo2/89/19224/1600-1200.jpg

アハハハハ（大笑い）
ニートよ いい加減に現実を見ろ

生活保護受給者くん
＞ニートよ いい加減に現実を見ろ

お前の事だよｗ
超高層天神の画像出してみろよｗ

俺がいつ天神の自慢したんだ

ってゆうか よくその程度でベタベタ貼ってるな（大笑い）

>>523
生活保護受給者くん
＞俺がいつ天神の自慢したんだ
天神超低層屋台村決定たなｗ
都心高層＝都会度
小倉都心∞天神（0）←ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ほんとお前ら仲がいいよなあｗ

高層ビルが数棟あっただけで都会だなんて・・・厨房発想だ
それならアクトシティがある浜松は北九州や福岡より都会なのか？
高層ビルがないヨーロッパの各都市は北九州より田舎なのか？
それからところどころで福岡に勝っている項目をあげ鬼の首をとったようにはしゃいでも
それはあなたが福岡に嫉妬しているとしか思われていないからな
最後にいつも同じ画像や動画、話題をはりつけないでもっと意見交換できるようにしたらどうなんだ
他の都市のスレはそれなりに意見交換があるのに北九州スレだけがあなたの書き込みonlyでたまにあっても罵り合いで終わってしまう
それは2chだけでなく良識板でも同様なこと

笑い
外国と比べても意味ないぞ。
言い訳はいいから
では反対に日本の田舎の中心地で高層都市なんてあるのか？

>>527
田舎の中心地で比較的高層都市がある場所といえば仙台だろうな。
あそこは中心部は都会で、ちょっと離れると田舎だ。

仙台は政令市で田舎ではないぞ

小倉にはホモニートがお似合い

1号店　アミュプラザ小倉　1988年開業
2号店　アミュプラザ長崎　2000年開業
3号店　アミュプラザ鹿児島　2004年開業
4号店　アミュプラザ博多　2011年開業
5号店　アミュプラザ大分　2014年開業予定

勃起した男を５０人寝かして並べて撮影。
うむ。ニューヨーク

ttp://www.data-max.co.jp/2011/08/post_16025.html
＜極度に落ち込んだパルコ＞
＜天神の強さに翳り＞

ttp://www.data-max.co.jp/2011/08/post_16060.html
＜秋の天神は目玉不足＞
＜バーニーズ頼みの集客に限界＞

ttp://www.data-max.co.jp/2011/08/post_15983.html
これに対し、天神地区の３月業績は、岩田屋三越が対前年比で11.6％減、博多大丸が14.2％減となり、
福岡パルコは２年目に入った４月は34.1％減と、軒並み前年を割る状況だ。
両地区の百貨店を比較した場合、ファッションブランドや高級時計、宝飾品はほぼ棲み分けができているが、
デパ地下は「一度は博多阪急の商品を食べてみたい」という消費者心理が働くことから、
天神地区にも大きく影響したと見て取れる。
一方、多数のテナントが共通するファッションビルは深刻だ。特にパルコは５月が26.2％減、６月が22％減、
セール期に入った７月でも15％減と極度に落ち込んでいる。昨年が開業初年度で業績好調だったことを割り引いても、
かなりのお客がJR博多シティに流れたと見て間違いない。
恐らく、テナントやターゲットが共通する天神コアやソラリアプラザ、天神地下街も、同駅ビルへの持ち出し分が
売上げダウンにつながったと推測できる。

ここは福岡市スレではない

>>532
一番大っきなポコチンは自由の女神ってか（笑）

や〜ん恥ずかしいから言わせないのー♪”

>>535
ちきしょーー
笑わないからな！笑わないからな！。
自由の女神はノーチェックだった。
悔しくないなからな！
悔しくないからな！

北九州市に興味があります。なぜかって県庁所在地でもなくて、
東京や大阪近郊でもなくて何十年も前から１００万政令市だからです。

北九州の都会度はどんなもんなんですか。人口でいえば仙台や広島程度でしょうか。

北九州は非県庁所在地、非大都市圏の希望の星だと思います。
今現在、衰退してるようですが、どうにかして発展してほしいと思います。

頑張れ北九州！！

５３３は福岡を荒らしまくる、嫉妬、憧れ、コンプ、田舎根性丸出しの
クマンコちゃん

>>537
都市のキャラクターとして似ているのは工業都市&瀬戸内海沿岸ということで広島と大分かな
大分との比較では人口規模の違いで北九州の方が都会
広島との比較では断然、広島の方が都会
特に活気と人通りが全然違う
逆に広島に対するアドバンテージは中心繁華街の小倉が規模が小さい分、旧5市の中心部それぞれにそれなりの規模の繁華街があったこと
(広島の横川や五日市、緑井等は規模が小さい)
しかしそれもイオン等にショツピングモールに客が流れ、小倉以外はほぼ壊滅状態だ
ちなみに仙台との比較は言ったことがないからよくわからん

１週間後の９月１６日(金=かね)遂に天神コアリニューアルオープンします
博多シティなんて目じゃないくらいきらびやかですよ
騙されたと思って是非天神へ足を運ばれて下さい
絶対来なさいよ来ないと駄目だからね

１００１さんもおすすめしてますから

そうですか。広島レベルかなと思っていただけに残念です。
小倉駅前とか魚町とか人で溢れかえっているイメージなんですが。

ちなみに、仙台はこんな感じです。仙台なら互角ではないでしょうか。

�@　新幹線から見た仙台
http://www.youtube.com/watch?v=ZLgPZxj1-0w

�A　仙台駅前
http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=BQ3q7jZbvT0

>>539
圧倒的に広島のほうが都会？？？
都市基盤の公園面積、下水道率などのインフラは北九州のほうが上だし、都市圏も
関門都市圏２００万人で北九州のほうが上だよ。
特に大都市機能の重要インフラの港湾設備などは北九州の圧勝だね。

>>541
北九州は今までは５市平等にインフラ整備をしていた為、
２００万都市圏中枢機能を持つ小倉市街地の開発が遅れたが、
やっと最近小倉に集中投資するようになった。
５年１０年後が楽しみ。

関門都市圏中枢小倉のターミナル駅小倉駅周辺の凄い再開発ラッシュ！
これからも再開発が進む！小倉駅小倉城口東地区オフィスビル、旦過市場再開発、
旧小倉ホテル跡地開発、漫画ミュージアム、新サッカースタジアム等々・・・
完成した噴水広場
http://v22.lscache8.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/58026466.jpg
店舗・デイサービス施設・老人ホーム・スポーツジムなどの１６階建て複合ビル
（浅野ビル）
http://v7.cache8.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/58026471.jpg?redirect_counter=1
噴水広場、横の薬事関係ビル
http://v5.cache5.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/58026456.jpg?redirect_counter=1
浅野ベイマンション
http://v2.cache2.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/58026450.jpg?redirect_counter=1
以上小倉駅新幹線口側

福岡フィナンシャルビル（７階建て地下１階）建替えのための旧ビル取り壊し工事
http://v18.lscache5.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/58026442.jpg
魚町商業複合ビル
http://v7.cache2.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/58026473.jpg?redirect_counter=1
TANGA　COMPLEXビル
http://v2.cache8.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/54432080.jpg?redirect_counter=1
以上小倉駅小倉城口側

小倉市街地夜景
http://www.yakei-kabegami.com/cgi-bin/photo2/89/19224/1600-1200.jpg
皿倉山からみた小倉市街地遠景
http://www.moji-midair.jp/blog/%E7%9A%BF%E5%80%89%E5%B1%B1.html

仙台と北九州なら互角か少し北九州の方が開けているんじゃないか。

圧倒的に差はないかもしれないが
仙台広島よりは劣る気がするが

ターミナル駅前の局地的都会度
仙台＞北九≧広島
繁華な範囲
広島＞北九＞仙台
副都心の都会度とバリエーション
北九＞広島＞仙台

広島は全国展開してる商業施設の老朽化が進んでる印象。
地場企業の施設は新しいのが多かったけど。
仙台は今の新興政令市と都市のつくりが似てる。
表口もアーケードしばらく歩くと直ぐ東北大に突き当たって街が完全に途切れる。
裏口(確か字面が福岡に似てる地名だった)は業務街を形勢してて、直ぐにクリネックススタジアム。
繁華街は狭いけど、その中での充実ぶりと、裏口のビジネス街の厚みが新興政令市と決定的に違う。
野球開催してない休日だったから、ほとんど人とすれ違わなかったけどさw

>>541
この�A見ると仙台でかいな

世界のＯＥＣＤが認める環境と経済が両立するモデル都市
北九州の中枢小倉
optical illusion（錯視）　フルハイビジョン　ジオラマ風動画 北九州、小倉 http://www.youtube.com/watch?v=o3cHx9eh2Z0

北九州市が政令指定都市になったのは1963年です
（広島市─1980年　仙台市─1989年）
1965年当時の人口は広島・仙台の倍以上でした

北九州 1,042,388
広島　　　504,245
仙台　　　480,925

しかしエネルギーの転換・鉄冷えなどにより
市の人口は減少に転じ、現在の人口は約97万人となっています

中心市街地である小倉は賑わっていますが
それ以外の市街地（黒崎、八幡、戸畑、若松、門司）は
郊外ショッピングセンターに食われ寂れています

人口増がストップし新たな開発が少なかった分
昔のものが残っているのもこの街の特徴です

ノスタルジックな風景はたびたび映画撮影の舞台として使われ
一部は観光名所（門司港レトロなど）ともなっています

かつて四大工業地帯と言われた工業が今でも北九州経済を支えています
数多くの企業が北九州に事業所を構え
TOTO、安川電機など北九州に本社を構える全国企業もあります
最近では工場夜景ツアーなども企画され人気を博しているようです

地場百貨店の井筒屋のほかコレット・リバーウォーク北九州・アミュプラザなど
商業施設もある程度充実しており、買い物で困ることはほとんどありません

また福岡市に近いのも魅力です（新幹線で17分程度）
天神まで行けば、欲しいものは大抵手に入れることができます

都会（ヒト・モノ・カネが集まる所）という意味では広島や仙台の方が上ですが
早くから発展していた分街のしての重厚さがあり
都市としての魅力では決して引けをとらないと思います

来年には国内で３番目の国際航路路線を持つことになる右肩上がりの成長！北九州市のスターフライヤー

スターフライヤー STARFLYER エアバス A320 新北九州空港 [HD画質]
http://www.youtube.com/watch?v=SKDVcE1HqAo

非県庁、非広域ブロック都市だから人口が同じくらいの広島や仙台より劣るんだろ。
でも、仙台、広島とはそんなに差はないと思う。

九州唯一２４時間海上空港　北九州空港には北九州都市高速で　Ｇｏ　Ｇｏ♪

http://www.nicovideo.jp/watch/sm10510016

しょぼすぎ
泣けてくる

来年には事業費１０００億円の新若戸道路も完成だね♪
http://www.pa.qsr.mlit.go.jp/kitakyusyu/project/wakato_sintyoku.html

北九州は地域拠点としてよりも製造業の街としての色合いが濃いので
経済は企業の配置転換や景気の影響に大きく左右されます

非県都のため官公庁が少なく
多くの企業は役所に近く交通の便の良い福岡市に支店を構えます
そのため人口増は製造や物流などの企業誘致に頼るほかありません

企業誘致にはある程度成功していますが
その多くが装置産業であるため
大規模な人口増に結びついていないのが現状です

>>557
＞北九州は地域拠点としてよりも製造業の街としての色合いが濃いので

北九州は関門都市圏の地域拠点ですが何か
＞経済は企業の配置転換や景気の影響に大きく左右されます

残念でした。北九州の工場はブリジストン、トヨタ小倉工場など
最新鋭工場が多いので経済は安定している。
＞そのため人口増は製造や物流などの企業誘致に頼るほかありません
市域２００万都市の中枢拠点の小倉に集中投資しているからこれからは
商業も強くなるだろうね。

毎回コピペして北九州マンセ―してるやつに聞きたいんだが
じゃあ北九州の今後の課題、ウィークポイントって何よ？

有るんなら　お前が指摘しろよｗ

え？その言い方だと現状課題は何もないってこと？
うわあ・・・
北九州が好きなんならもっと真剣に北九州のこと考えろよ

だから何があるんだ？

ここの宣伝隊には脱帽

北九州にも地下鉄や地下街がほしい。

背伸びした田舎
みっともない

交通インフラは北九州は凄いぜ！
-15ｍ大水深港湾、西日本一のフェリー基地、トヨタ完成車積出港、
世界初海底鉄道トンネル、新幹線海底トンネル、新幹線、若戸大橋、関門橋
都市高速、九州自動車道、東九州自動車道、JR貨物北九州貨物ターミナル駅
・・・

ぜんぜんすごくないじゃん

ほとんど博多にもあるものばかりだな
海底トンネルは北九州という場所にあるだけで、北九州の手柄ではない

今日もペッペッとニートが大暴れ（大笑い）

>>568
そのおかげで北九州は物流拠点なのだよｗ
お馬鹿ちゃんｗ

西日本最大海上物流拠点　北九州港は今後さらにアジア輸送における国際拠点
港湾として、大飛躍するでしょう！
http://www.kitaqport.or.jp/jap/topics/container_age.pdf
さらに進む「超精密機器の輸出拠点化」
北九州港は、2 0 1 0年の半導体等製造装置輸出の取扱実績において全国シェ
アで1 6. 5％（ 2 4, 6 0 3�d）、輸出額としては1, 2 8 0 億円を誇る超精密機器輸出
の国内有数の拠点となっている。

この超精密機器の輸出拠点「北九州港」に、このほど新たな輸出拠点施設が完成した。
キャリムエンジニアリング（本社：東京）が北九州市門司区田野浦地区に整備した
約6, 6 0 0 �uの鉄骨造有蓋車庫「門司MULTI UTILITY TERMINAL (門司MU T )」である。
　同社は、精密機器専用船を自社で運航しており、工場出荷から現地工場搬
入・据付・組立まで一貫受託するサービスを開拓し、超精密機器国際輸送の
トップブランドとしての地位を確立している。
　同社は、北九州港の持つ
�@東アジアに近い地理的優位性
�A優先的に利用できる岸壁
�B豊富な国内フェリー・R O R O船航路
などを高く評価し、積極的に物流拠点機能の整備を進めてきた。

少子高齢化とか小倉区意外の活性化とか
課題はいろいろあるんじゃね、知らんけど

少子高齢化は東京を含め日本の問題だよ。
勿論、北九州は買い物弱者の対策とか、高齢者の生きがいを手助けする（働き場の斡旋など)いろいろやってるぞ。

もはや宗教が入ってるな。基地外が

>>541
通行量は小倉の魚町銀天街のほうが、広島の本通商店街よりも多いよ。
店舗数はやや魚町銀天街の方が少ないけど、京町商店街やサンロードなどを加えると広島中心部の商店街越えるかもしれないね。

>>572
あと商業地の地盤沈下が問題かな

>>558
地域拠点とはいえ
北九州が広島・仙台ほどの拠点性は有していないのは明らか

北九州銀行ができるのは朗報だが
卸売販売額などの数字を見れば拠点性で広島・仙台に劣っているのは明白

もっと北九州という街の性格をきちんと把握して
今後の展望を考えなくてはならないと思います

いくら現状をマンセーしても
現状のままでは人口減は止まりませんし
人口減は都市の衰退に直接つながります

現に企業誘致に成功しても
人口減に歯止めがかかっていないのは
>>557に書いてあるとおりではないでしょうか

大規模な拠点性がないというのはさすがにどうしようもないと思う
行政機関が集まりやすい県庁所在地じゃないんだし
北九州はそれでも全国で見たらそれなりの都市圏持ってるし頑張ってる方だと思う

てか戸畑って全盛期は１０万人いたらしいな

>>578
北九州に足りない拠点性をもたらせるために
関門特別市を作ろうっていう話もあったね

北九州の弱点を把握していればこういう発想も生まれてくる
現状をマンセーしているだけでは決して良くはならないよ

黒崎ってどうなんだ？
俺は小倉民だから元々八幡にはあんまり接点ないし
今は北九州にいないからわからないけど
知人が言うには駅前の商店街？は結構寂れてるらしいが

コムシティに区役所が移転するってのは知ってる

>>579
関門特別市構想は県が東芝の半導体工場誘致にまったく非協力だった事などいろいろ県が北九州を無視した為、前市長が怒って下関市長に提案したのだ。

>>577
拠点性てなんだ？
そりゃあ地方行政は県都にあるのは当たり前。
北九州は海上物流拠点性では西日本一だよ。
それから支店経済都市が卸売り販売額が多いのは当たり前だ。
しかしその支店経済都市の福岡などはなんとこの１０年で４兆８０００億円もダウンしてる危機的状況だ。
明らかに拠点性はマイナス状況が現実。
工業製造出荷額が右肩上がりに転じた北九州の心配よりご自分の所の心配したら？ｗ

世界のＯＥＣＤから環境と経済が両立するモデル都市に選ばれ右肩上がりの経済成長する北九州に脅威を感じるフクオカ蛆虫のスレチレスが がまさにそれを物語ってる。
右肩上がりの北九州を象徴するニュースなんだが、北九州銀行の免許申請が終わり、いよいよ１０月３日から営業開始だ。
早速福岡銀行から北九州銀行に預金移そ

>>580
かつては繁華街の規模としては福岡の副都心である西新や香椎よりも大きく一時は小倉を凌ぐ勢いがあった
これは三菱化学、安川電機など黒崎の工業が鉄冷えや移転などで縮小している新日鉄よりは好調だったこと
それから筑豊電鉄が沿線よりお客さんを集めてくれていたことによる
しかし1980年代のサンリブ折尾開店を皮切りに遠賀、中間、本城など黒崎の商圏だったところに大型のスーパーやショッピングモールが開店
2000年代に入るとシャッター商店街と化してしまい熊西のドンキと東田のイオンの開店で完全にとどめをさされた感じ
今も好調な西新と比較すると
・車依存の八幡西区と公共交通機関の利用が多い早良区北部
・学生街として若い人が多い西新に対して黒崎地区に大学、高校がない
・転勤族に人気な西新に対して黒崎は小倉から離れていることもあって住みつかない
(北九州地区で転勤族が住むのはモノレール沿線と大里あたり)

ということで学生と転勤族需要がない黒崎は車社会の北九州では衰退しても当然だったのだろう
そもそもこのご時世において北九州市の規模で小倉・黒崎の２大拠点は無理があったように思う
都心型繁華街は小倉に集中させるしかないだろう

いよいよ小倉は山口県になる日が近いな
（大笑い）
黒崎は福岡市に移行するか

おはよう(o^∀^o)
フクオカには永久に出来ないｗ欲しくて欲しくてたまらないｗ
九州唯一２４時間海上空港　北九州空港には北九州都市高速で　Ｇｏ　Ｇｏ♪

http://www.nicovideo.jp/watch/sm10510016

2009福岡県港別輸出入額

（輸出）
*1　博多港　　　1,169,495
*2　北九州港 　　805,598
*3　福岡空港　　 532,654
*4　苅田港　　　　319,920
*5　三池港. 　　　　70,858

（輸入）
*1　博多港　　　　684,772
*2　北九州港　　 641,223
*3　福岡空港　　 292,907
*4　三池港. 　　　　32,259
*5　苅田港. 　　　　15,315

>>582
君はもう少し危機感を持った方がいい
コンテナ取扱数でも平成11年に博多港に抜かれてるよ
北九州空港の物流拠点化も思うように進んでいないし
新若戸道路ぐらいで逆転するとは思えないが

八幡の人ってどこで買い物するんだろう

九州経済圏を生産地とするものの積出港別シェア

（重量ベース）
博多港　29.0％
北九州港　23.8％
岩国港　17.1％
徳山下松港　10.2％
神戸港　6.8％
その他　13.1％

（金額ベース）
博多港　32.3％
北九州港　24.5％
神戸港　15.3％
大分港　8.1％
徳山下松港　5.4％
岩国港　4.2％
大阪港　3.1％
その他　7.1％


九州経済圏を消費地とするものの取卸港別シェア

（重量ベース）
博多港　43.9％
北九州港　22.7％
志布志港　6.0％
神戸港　5.3％
那覇港　3.5％
伊万里港　3.4％
その他　15.2％

（金額ベース）
博多港　38.3％
北九州港　30.1％
神戸港　6.3％
三田尻中関港　4.4％
徳山下松港　3.4％
下関港　3.3％
その他　14.2％

※九州経済圏は、福岡、佐賀、長崎、大分、熊本、宮崎、鹿児島、山口、沖縄の９県

九州経済圏を生産地とするものの積出空港別シェア

（重量ベース）
福岡空港　33.8％
関西国際空港　29.5％
成田国際空港　29.0％
不開港　3.4％
その他　4.3％

（金額ベース）
福岡空港　37.6％
成田国際空港　32.7％
関西国際空港　26.1％
その他　3.6％

九州経済圏を消費地とするものの取卸空港別シェア

（重量ベース）
福岡空港　52.4％
関西国際空港　26.8％
成田国際空港　8.7％
鹿児島空港　6.9％
その他　3.2％

（金額ベース）
福岡空港　57.9％
成田国際空港　19.1％
関西国際空港　18.6％
その他　4.4％

相変わらず
ＩＱの低いフクオカくんｗ意味のないコピペオンパレードｗ
だな
市にお金が落ちるのは入港船舶の総トン数を計算ベースにした入港料や岸壁使用料だげで荷主の収入になる輸出額など港には何の意味も無いｗ

昔、陣原に住んでた俺はサンリブ折尾かMｒ.MAX本城

>>592
普通に地元で済ますんだな
なんか市外にでそうなイメージがあった

>>591
新日鐵なんかは専用岸壁持ってるからなあ
やっぱりコンテナ取扱量が増えないとどうにもならないよ

全貨物量の２０％に過ぎないコンテナ貨物量などより、これからは荷役作業のコストダウンが図れるＲＯＲＯ船基地のある北九州港の時代だな

千葉港は港湾取扱貨物量の94％が企業専用岸壁
北九州港も取扱量ベースだとかなり高そうだね

北九州はもっと公共岸壁を使うコンテナ貨物を増やさないと
カネは落ちてこないよ

またフクオカお馬鹿くんに説明しないといかんのか？ｗ
だから入港料は専用岸壁でも徴収してるってｗ

>>591
＞意味のないコピペオンパレードｗ

いやお前が言うか？＾＾：

今日もＩＱの低さを露呈しボッコされた
フクオカくんの負け惜しみ（嘲笑)

まあ今度からこの粘着マンセー野郎は
スルーorあぼーんってことで

フクオカスレチくんｗ
日本語も不自由みたいだなｗお前自身がアボンなのだよｗ

どう考えても都心の都会度では他の政令市に怠る
市の成り立ちと地形が他と違いすぎるから比較しようがないけど
大手町みたいな所が小倉駅そぼにないといけない

商業都市ではないけど、せめて小倉駅〜西小倉駅までは15階建てマンションが乱立してないとダメ
そんだけの就業者がいて街の賑わいが創出される

すべては区画整理の問題だな。小倉都心は地権者が多すぎて大規模な開発ができない
呪ってやりたいぐらい憎たらしい

君考え過ぎだよ
市の都心回帰政策により小倉北区は人口も戻って来てるだろ。

>>604
今やっと人口増えてきたって話だろ
現時点では他の政令市に怠るって話

>>605
一体何がおとるのかい？
都心には近未来的な２００万都市圏の新幹線、在来線、都市モノレール
長距離フェリー、長距離バスのターミナル駅の小倉駅、都市高速、大型
所業複合施設リバーウォーク、コレット、チャチャタウン、マイタウン
マイリバーの紫川、超高層ホテル、九州一超高層マンション、小倉城
・・・
このくらいそろった地方政令市の都心はそうは無いぞ！

広島仙台さいたま千葉北九州は都市規模がほぼ同レベル

>>606
俺も小倉は大好きだよ！一番好きな都市だよ
とくに紫川沿いは他の都市にはない、まるでヨーロッパの都市のような綺麗でとても都会的だ

ただその上のものが一点に集中してほしかった。
リバウォーク行ってチャチャタウンに行く人はそういない。確か半径３００ｍぐらいしか人は行動しない
しかも都心の一等地に平屋の建物が建設されたり地価はどんどん下がってる

ようは地価を上げるような街作りをしてほしい。地価はその街の魅力、底力を現すんだから。

小倉はアーケードこそしょぼいけど、都心部の密集度は仙台広島をしのぐ規模だからな

>>609
いままでは５市平等の開発をしてきたから肝心の２００万人都市圏
の中枢小倉の開発はちょっと遅れたことは事実だろ。
やっと小倉の集中再開発が始まったから新サッカースタジアムが小倉駅
新幹線口側に出来る５年後が楽しみだｗ。
>>609
あははは
何でも第一号は小さいものだよ。

>>610
最近は都心部に高層マンションが本当に増えてきた
都心部がマンションだらけになるのはどうかと思うけど
これからはコンパクトシティこそが目指すべき道だと思う。

駅裏は本当に楽しみだけど、ちゅうぎん通り辺りを区画整理して再開発してほしい・・・
あそこが綺麗になって大規模な施設ができたらイメージもアップして飛躍的に人増えそうなんだけど・・・
あの辺りが一番地権者が多いのかな？

>>611
ちゅうぎん通り周辺では今は京町銀天街のところに１１階建ての川崎のアイルインホテルが建設中だよ。

福岡はおろか熊本や鹿児島にも鼻で笑われる程度の衰退都市が
何を粋がってるんだか。


逆に言えば、熊本や鹿児島などと比べても相手にされない感が偏狭な自己愛となって現れているのだろうが

再開発が進む！！小倉駅周辺
完成した噴水広場
http://r3.nuq04t13.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/58725497.jpg?redirect_counter=1&st=ts&ir=1
浅野１６階建て複合ビル
http://v4.cache8.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/58725493.jpg?redirect_counter=1
浅野ベイマンション
http://v8.cache6.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/58725507.jpg?redirect_counter=1
浅野薬事関係ベル
http://v3.cache7.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/58725501.jpg?redirect_counter=1
以上小倉駅新幹線口側

おさゆき病院、老人ホーム等複合ビル
http://v1.cache4.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/58514162.jpg?redirect_counter=1
福岡フィナンシャルビル建替えの為の解体工事
http://v2.cache5.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/58514145.jpg?redirect_counter=1
京町銀天街のアイルインホテル
http://v1.cache1.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/58725510.jpg?redirect_counter=1
旦過コンプレックビル
http://v2.lscache6.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/54432080.jpg
魚町３丁目商業複合ビル
http://v7.lscache4.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/58026473.jpg
以上小倉駅小倉城口側

>>613
住めば都ってことでよしってことにしましょうや
九州はおろか北九州から出たことないんだから仕方ない いや自分の巣から半径300かもな

他都市へ行ったことがない すべてがネットの情報だから冷静な目で自分の街を判断できない

人工島（笑い)
２０１４年４６０億円一括返済出来ましぇーんｗ
市営地下鉄（笑い)
毎年赤字で累積赤字なんと１４００億円ｗ
奴隷植民地のバロメータの卸売り販売額この１０で４兆８０００億円ダウンｗ
…

コムシティが区役所になるんだってな？幽霊屋敷のためにどんだけ負債を抱えたんだ？

家がオンボロの幽霊屋敷のくせに広島や福岡と張り合おうというのが北Ｑらしい。黒崎駅前のあんな一等地で商売が成り立たなかったら北九州のどこで商売が
成り立つんだ？
いっそのこと日本一のお化け屋敷でも作ったらどうなんだ？

福岡市も大変だね。

マリノアシティ（笑い)
大観覧車解体ｗ
ショッパーズプラザ閉店ｗ
天神パルコ前年比２４％ダウンｗ
…

駅前一等地に平屋ビルや廃墟ビルがある街を
北九州では都会と言うんだね

>>589-590を見てもわかるように
物流拠点という意味で北九州は
博多港・福岡空港に劣っていると言わざるを得ない

ひびきも閑古鳥が鳴いている状況
それでなんとかしようと
新若戸道路を作ったりしてるわけでしょ

もっと現実を直視しなきゃね

博多座（笑い)
赤字転落ｗ
劇団四季（笑い)
撤退ｗ
博多リバレインの運営会社アボンｗ
…

>>619
>>622
スレチな話題を出してるのはオマエだろ

いやいや
スレチくんに
お返しをしてあげてるんだよｗ

▼仙台圏・乗車人員1万人以上の駅（2009年度）
77,146人　仙台市・JR仙台駅
34,065人　仙台市・地下鉄仙台駅
23,059人　仙台市・地下鉄泉中央駅
21,155人　仙台市・JRあおば通駅
13,212人　仙台市・地下鉄勾当台公園駅
10,504人　仙台市・地下鉄長町南駅
10,164人　名取市・JR名取駅

▼広島圏・乗車人員1万人以上の駅
69,840人　広島市・JR広島駅（2009年度）
17,562人　広島市・JR横川駅（2008年度）
16,897人　広島市・広電広島駅（1999年度・乗降人員÷2）
13,488人　広島市・広電西広島駅（2008年度）
12,806人　広島市・JR五日市駅（2008年度）

▼静岡圏・乗車人員1万人以上の駅
60,822人　静岡市・JR静岡駅（2007年度）
11,775人　藤枝市・JR藤枝駅（2007年度）
11,329人　静岡市・JR清水駅（2007年度）
11,070人　静岡市・静鉄新静岡駅（2006年度）
10,828人　焼津市・JR焼津駅（2007年度）

▼関門圏・乗車人員1万人以上の駅 (2009年度)
45,166人　北九州市・JR小倉駅
16,031人　北九州市・JR折尾駅
15,253人　北九州市・JR黒崎駅
10,857人　下関市・JR下関駅
10,046人　北九州市・JR戸畑駅

先日、佐世保に行ってきたがニートご自慢の風景そのままだったよ
高速が延伸してたのかまるで都市高を走ってる感覚だったよ
小倉に負けずと劣らず立体的な風景だったな

画像撮ってくれば良かったな

▼札幌圏・乗車人員1万人以上の駅（2009年度）
87,940人　札幌市・JR札幌駅
85,721人　札幌市・地下鉄さっぽろ駅
73,655人　札幌市・地下鉄大通駅
21,257人　札幌市・地下鉄麻生駅
18,658人　札幌市・地下鉄新さっぽろ駅
16,944人　札幌市・地下鉄すすきの駅
15,541人　札幌市・地下鉄福住駅
14,627人　札幌市・地下鉄真駒内駅
14,126人　札幌市・地下鉄西11丁目駅
14,030人　札幌市・JR手稲駅
13,630人　札幌市・JR新札幌駅
13,564人　札幌市・地下鉄北24条駅
13,141人　札幌市・地下鉄西18丁目駅
12,538人　札幌市・地下鉄大谷地駅
12,267人　札幌市・地下鉄円山公園駅
12,078人　札幌市・地下鉄琴似駅
11,374人　札幌市・地下鉄宮の沢駅
11,196人　札幌市・地下鉄白石駅
11,050人　札幌市・JR琴似駅
10,248人　札幌市・地下鉄澄川駅

▼福岡圏・乗車人員1万人以上の駅（2009年度）
112,371人　福岡市・JR博多駅
68,704人　福岡市・西鉄福岡駅
62,969人　福岡市・地下鉄天神駅
52,731人　福岡市・地下鉄博多駅
19,999人　福岡市・地下鉄西新駅
19,116人　福岡市・地下鉄福岡空港駅
18,233人　福岡市・地下鉄天神南駅
18,122人　福岡市・地下鉄姪浜駅
17,323人　福岡市・西鉄薬院駅（乗降人員÷2）
17,155人　福岡市・西鉄大橋駅（乗降人員÷2）
13,205人　筑紫野市・西鉄二日市駅（2008年度）
12,241人　福岡市・地下鉄赤坂駅
11,676人　福岡市・JR中洲川端駅
11,478人　福岡市・JR香椎駅
11,264人　福岡市・JR福工大前駅
10,620人　福岡市・西鉄井尻駅（乗降人員÷2）
10,234人　福岡市・JR吉塚駅
10,230人　福岡市・地下鉄藤崎駅

福岡市営地下鉄
毎年赤字の乗客数自慢（笑い)

一人あたり市民所得(千円)

1.　名古屋　3,592
2.　川崎市　3,458
3.　大阪市　3,443
4.　福岡市　3,244
5.　千葉市　3,214
6.　横浜市　3,185
7.　広島市　3,161
8.　京都市　3,036
9.　神戸市　2,932
10 仙台市　2,871
11 北九州　2,670
12 札幌市　2,645

港湾に関して言えば
北九州港が博多港を上回るには
日本海側拠点港への選出が最低条件となる

今回は国際ハブ港湾のときと違い
北九州と博多は別々にエントリーしてる

さらに北九州は下関と手を組んで関門港としてエントリーした
果たしてこれが吉と出るか凶と出るか

（計画書）
北九州港・下関港
http://www.mlit.go.jp/common/000164373.pdf
博多港
http://www.mlit.go.jp/common/000164374.pdf

★年間小売売上高
　商業集積地区とオフィス街地区の合算

�@東京区 10兆5017億円

�A大阪市　3兆4474億円

�B横浜市　2兆5510億円
�C名古屋　2兆0445億円 　

�D札幌市　1兆5359億円
�E京都市　1兆2998億円
�F福岡市　1兆1875億円
�G神戸市　1兆0588億円

�H広島市　***8601億円
�I川崎市　***6644億円
�J千葉市　***6293億円
�K仙台市　***6142億円
�L北九州　***5832億円
�M埼玉市　***5587億円

�N浜松市　***3971億円
�O新潟市　***3735億円
�P静岡市　***2707億円
�Q堺＿市　***2486億円

奴隷植民地フクオカｗ
東京の支店経済都市自慢でつか？ｗ

国勢調査補正の影響を受けない昨年１０月以降１０ヶ月間の政令都市人口推移
※新潟と岡山は7月1日現在の人口
2010年10月　　2011年8月
東京23区
8,949,447人　　8,967,665人　＋18,218人
福岡市
1,463,826人　　1,476,970人　＋13,144人
大阪市
2,661,556人　　2,670,731人　＋9,175人
札幌市
1,914,434人　　1,921,831人　＋7,397人
さいたま市
1,230,928人　　1,237,034人　＋6,106人
川崎市
1,425,678人　　1,430,579人　＋4,901人
広島市
1,174,209人　　1,177,470人　＋3,261人
横浜市
3,689,603人　　3,692,588人　＋2,985人
名古屋市
2,263,907人　　2,266,249人　＋2,342人
相模原市
717,561人　　　718,893人　　＋1,332人

千葉市
962,130人　　　963,237人　　＋1,107人
岡山市
709,622人　　　710,373人 ＋751人
仙台市
1,045,986人 　 1,046,684人　　＋698人
堺市
842,134人　　　842,760人　　＋626人
神戸市
1,544,873人　　1,545,410人　＋537人
新潟市
812,192人　　　812,041人　　　−151人
京都市
1,474,473人　　1,473,746人　　−727人
静岡市
715,691人　　　　714,646人　−1,045人
浜松市
800,912人　　　798,614人　　−2,298人
北九州市
977,288人　　　974,780人　　−2,508人

>>630
これっていつごろ選定すんの？

人口は増えても
有効求人倍率０．４９のフクオカｗ
失業者自慢？ｗ
それとも街頭犯罪率九州一自慢？ｗ

消費者金融の看板が目立つ小倉駅前の風景

http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1313291613724.jpg

えっ！これが政令市の中心街！魚町銀天街

http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1313291592520.jpg

再生不可能まで崩壊した副都心・黒崎

http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1313291635137.jpg

門司港レトロ隣接の商店街、栄町は閑古鳥が鳴く

http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1313291688999.jpg

戸畑区中本町商店街はシャッター商店街

http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1313291654061.jpg

若松の明治町銀天街もごらんのありさま

http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1313291707059.jpg

政府が本気で上海や釜山に対抗する
アジアの拠点港を日本海側に造ろうとするなら
水深や拡張性の点でポテンシャルは北九州港の方が上

ただ現時点でのコンテナ取扱数は博多が上

北九州が勝つには
政府に戦略的な英断ができるかどうかにかかってる

上海のコンテナ貨物量は既に日本全体を上回ってるんだぜｗ
いまさら
いわんやおやだなｗ

>>635
今秋

>>640
サンクス
もうすぐやんｗｗ
来年とかまだ先とか思ってたｗｗｗ

これからは北九州港が基地のＲＯＲＯ船の時代だね

国際海上コンテナ機能で北九州が選ばれ
博多が外れたら面白いことになるかもね

外航クルーズ機能では博多が選定されそうだが
本命は国際海上コンテナ機能

「日本海側拠点港」における各応募者からの計画書の概要について
http://www.mlit.go.jp/report/press/port04_hh_000035.html

北九州にとってはそんなのどうでもいい。
環境と経済が両立するモデル都市北九州市は【国際環境物流経済特区】に選ばれることが一番大事だ。

しかし この街はなんでニートやヒッキーがわんさかいるんだ
親が甘やかしてんのかよ

>>645
ニートやヒッキーはどこにでもいる
それよりもいまだにヤンキーがいることの方がｗ

でも現実は
生活保護受給者は北九州よりフクオカのほうが圧倒的に多い

北九州市の国際物流特区の効果って
東田コジェネぐらいしか思いつかない・・・

ＩＱの低いフクオカくんでは難しいのかな？
ヒント
エコタウンのある所

>>649
エコタウンと国際物流特区の関係を分かりやすく説明して

しかしID:temrJJivOはかなりの末吉信者だね

KITAのHP見たらすぐにわかるぞ。
http://www.kita.or.jp/

世界が驚く環境技術！！！まさに環境首都　北九州市ですね^^
５ヵ国の行政官　環境研修　北九州市エコタウンを視察
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/164913
環境モデル都市の北九州市から循環型社会の実現に役立つ技術を学ぼうと、
インド、中国、ナイジェリアなど計５カ国の行政官が１２日、同市で研修を始めた。
国連工業開発機関（ＵＮＩＤＯ）と同市による共同事業で、１６日まで。この日は、
若松区響町の北九州エコタウンを視察した。　ＵＮＩＤＯは開発途上国の経済発展
に取り組む機関で、今回は、５カ国の環境関連省庁の１１人が参加。一行は、小倉
北区浅野のＡＩＭで市の環境事業について講義を受けた後、エコタウンにある「
西日本家電リサイクル」の工場を訪れ、テレビや冷蔵庫の解体現場を見学した。
インドから参加したＰ・Ｓ・サイさん（５６）は「リサイクル技術と処理量にびっくりした。
学んだ知識をインドで役立てたい」と話した。１３日以降は、廃棄物処理の行政
指導や産学官連携の環境事業についての座学を受けたり、環境ミュージアムなど
を見学したりする予定。
＝2010/04/13付 西日本新聞朝刊＝

要する響き大水深港湾を利用して規制法律の免除や補助金などの権利を得て
一大環境資源（レアメタルなど）の集積港化しコストダウン
により環境資源リサイクル拠点となる。
すでにアミタなどの資源リサイクル企業が響きに進出している。

【銀行】「北九州銀行」の営業免許申請　山口ＦＧ [11/09/09]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1315623527/

>>644
当初は北九州市単独で申請するはずだった【総合経済特区】は県と福岡市の割り込みで三者連名の申請になりそう！

北九州市って県庁と仲良くないけどなぜ？

地方行政においては許認可のある県の圧力は凄いからなあ

まだここで持つ鍋と北九くんは言い争いしてるの？こにスレ、誰もいないのにね。
半田さん、旅日記、シマリス、阿武隈さん、札幌チビはどうしてるのかな？

まあ、これから半年ぐらい原発の隠蔽してた情報が、ドンドン出てくると思われます。
東京でも人は流出してる。関西では流入。これから関東〜東北のあちこちから
セシウムが出てるので、富豪層が原発から一番遠い福岡や北九州に来てくれるかもしれないね。
今は、インターネットの時代なので情報による格差は無いので。

人口減少が続く北九州は、門司港、小倉都心のウォターフロント都市として
関東から富豪層を呼べば良いのに。レジャー施設も門司港、唐戸、リバーウォーク
スペースワールドとそこそこ楽しめる場所もある。
食も、原発から一番遠い位置にあるので、放射能の心配も無いし、地価も安い。
北九州はどう考えているのだろう？

不安を煽って北九州に呼び込むなんてできるはずがない
失言問題になるに決まってる
常識的に考えな

399 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [] 2011/09/12(月) 13:22:57.48 ID:cFASwhlJ0 Be:
北九州974757、23人減

なんか政令市で唯一人口減ってるらしい
やばいな・・

>>661
社会増なのに何がやはいの？

http://www.city.kitakyushu.lg.jp/soumu/file_0373.html

>>662
社会増なのに人口減

自然減がやばすぎる・・・

まあ八幡製鉄所が無くなり家族単位でトータル１０数万人も市外に転出してるから自然減は仕方ない

転入が転出に追いついてない
やばいな・・

田舎が背伸びするとこうなる

と博多っぺが申しております。

高齢化率が結構高いから他の地方都市より
将来の推計人口の減少数も結構高いね

そういえば博多も田舎だね

しかし人口は減少してもOECDに環境と経済が両立すりモデル都市
に選定された北九州市は！
北九州市工業調査統計数値　　単位：億円
平成15年工業出荷額　15,800　
平成20年工業出荷額　24,609
http://www.pref.fukuoka.lg.jp/uploaded/life/18/18974_3437880_misc.pdf
まさに右肩上がりの経済成長ですね。

まさに右肩下がりの人口減ですね

やばいな、人口減がやばいな。
博多は毎年一万人以上も増えているというのに

>>673
天神の哀れな状況、低い有効求人倍率による溢れる失業者の数、街頭犯罪率の高さ
人口が増えてもこの哀れな状況ｗ

しょぼいな、小倉の百貨店がしょぼいな。

博多阪急は九州中の若者でごったがえしているというのに。

博多阪急もたいしたことないわな

と、はるかに格下の百貨店しか持てない北九州民がひがんでおります。

汚旧死民

完全なお馬鹿の典型だなお前さんはｗ
ただの出店しかない奴隷植民地くんの分際がｗ

人がいないな、北九州の中心魚町銀天街には人がいないな

博多阪急ができても天神地下街には人並みがあふれているというのに。



少し分けてくれ〜（泣）

また町に溢れる街頭犯罪者の巣窟DQN自慢か？ｗ
北九州市の方が福岡市より約３割犯罪が少なく、まだましのようです。
人口千人当たりの市部犯罪認知件数／九州内ワースト１０
１福岡市／24.7件
２田川市
３飯塚市
４直方市
５大野城市
６中間市
７古賀市
８北九州市／18.4件
９久留米市
１０春日市
　　：
　佐賀市／15.9件
　　：
　熊本市／14.5件
　　：
　大分市／11.3件
　　：
　山口市／10.9件

犯罪が少ないぞ、人がいない北九州は犯罪が少ないぞ。

人が集まる街は犯罪が多くなる。えっ？そんなことは小学生でも分かるって？
犯罪が少ない北九州。そんなことしか自慢のネタがない北九州。でも、しっかり工藤会があるんだけどね

>>682
お前日本語も読めないみたいだなｗ

人口千人当たりの市部犯罪認知件数←ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

北Qくんがまた登場。小倉高校、九州大学卒業の割には頭が少し弱そうだ。

福岡の犯罪は必ずしも福岡市民が犯すわけではない。福岡に集まってくる人が犯す場合も
多いのだよ。北九州は暴力団の犯罪が多いというのは福岡の中では常識だから、
小倉高校、九州大学卒業の君は覚えておいた方がいいよ。

北九州に住んで全然危険とか思ったことないから問題ない気がする。
犯罪の件数の差なんて微々たるものだ。日本はどこでも安全。

でもそう言うと平和ボケだとかお前の感覚が狂ってるっていう粘着質の奴がいるんだよな。

>>684
いやいや福岡は山口組の家来の伊豆組などなど・・・
DQNの巣窟だぜｗ

全国区のDQNの巣窟フクオカｗ
大阪市　　44,205件　2,663,096人
名古屋市　27,324件　2,258,767人
福岡市　　18,461件　1,452,530人←ココ注目　ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
東京23区　64,103件　8,806,037人
柄の悪さ九州一福岡市ｗｗｗｗｗｗ
ちなみに、街頭犯罪とは、「ひったくり」「路上強盗」「自動車盗」「オートバイ盗」「自転車盗」「車上ねらい」「部品ねらい」「自販機ねらい」の８種だ。
この数字から、人口1,000人あたりの街頭犯罪件数を計算すると、こうなる。
大阪市　　16.6件
名古屋市　12.1件
福岡市　　12.7件←ココ注目　ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
東京23区　 7.3件
http://tod.cocolog-nifty.com/diary/2009/12/post-f9ed.html

北九州のスレなのにすっかり福岡市の話題ばかりになってしまった。

本当に福岡市が大好きなんだね、北九州市民は。

反対だろｗ
北九州スレに粘着するフクオカの北九州好きは半端じゃないｗ
むしろ怖いよ

またニートが暴れてんのか どうせ散々としてるカススレなんだから有り難いと思えよ

暴れてるのはスレチのお前だ

北九州原理主義みたいなのが一番うざい

もちろん北九州のいいところは自慢してもいいが
現実はきちんと受け止めないと会話にならない

突然の
なりすまし登場（笑い）

>>690
このＢＥの人、もつ鍋さんだよ
福岡市で有名なコテハンさん
古参コテ＝もつ鍋

>>694
福岡スレにお持ち帰り
願います。

皿倉山はいいところだよ。

福岡都市スレッドの愉快な仲間たち　プロファイリングその１

もつ鍋【もつなべ】（福岡コテ）

主に、福岡スレ、札仙広福スレに常駐するコテ。
自身で福岡市東区界隈出身と宣言していることから福岡市東区出身、およびその周辺の在住と思われる。
基本的なスタンスは、携帯で撮影した福岡市内の写真を提供する。
また、同じ福岡コテのｳｪﾌﾞ　四大都市圏 の検索結果 約 276,000件にも似たようなスタンスがみられる。
また北９という造語で北九州煽りに徹することもしばしば。
また馴れ合いコテの一人でもあり、前述した世界のシマリス、クラシティ半田、また、旅日記、ｳｪﾌﾞ四大都市圏、おきゅうとなどのコテハンと
、馴れ合いに終始する一面ももっている。
また、前述した苅田人に触発され、最近では、車において久しぶりの広島遠征も達成し、広島の歓楽街の大きさに驚愕するものの
「アクロス福岡からガラリと変わる都会感が広島にはない」と指摘をしており福岡市には何かしらの誇りを持っていると思われる。
古くからの中洲の飲み屋事情に精通している面も見られることから福岡市内の古今東西の福岡の顔も知り得ていると思われる。
また、大のお酒好きであり、パプやクラブに通いつめ、女を口説くというナンパ的な性格も持ち合わせる。
出没時間が深夜帯が多いということもあり、不規則な生活サイクルを送っていると思われる。
最近では、苅田人ｖｓもつ鍋闘争が甚だしいが、「セックスとは違うが　まぁ色々と不安定なのは確か」
という意味深な名言を残し、お国板から少し離れることにすると言い残したままである。
クラシティ半田＝もつ鍋と度々煽られているが、本人は真っ向から否定しているが、真偽の程は不明。

>>695
ほらっ
コテハンプロファイリングがあるくらい
有名人だよ

かっぺの、おらが村自慢スレは笑える

とりあえずクソ鍋と北九はイチャイチャするんなら別スレ立ててそこでやれ

突然現れるいつものお馬鹿なりすましくんｗ
お前こそスレチのなんだよ
消えろ

なにいってんだこいつ

℃田舎ハカタっぺが欲しくて欲しくてたまらない
永久に出来ない
２４時間海上空港　北九州空港には北九州都市高速で　Ｇｏ　Ｇｏ♪

http://www.nicovideo.jp/watch/sm10510016

北九州は山口市や下関より都会だよ。博多と比べれば田舎だけど。

来年完成　事業費１０００億円【新若戸道路】の工事進捗度を見てみよう♪
http://www.pa.qsr.mlit.go.jp/kitakyusyu/project/wakato_sintyoku.html
人工島にはいつ出来るんだろうね。
博多トンネルは？ｗ

>>703
赤字垂れ流し空港ｗ

かっぺって、ほんと箱もの好きだよねwww

>>706
うん？？？
毎年毎年数十年間日本一大赤字空港は
福岡空港だ

名古屋市民だけど、
北九州って福岡市北九州区でおｋ？

名古屋市民だけど
釜山市小倉北区でおｋ？

ケラケラ
フクオカンコク
火病おこしたぞｗ

名古屋市民ですが

北九州は長崎市や佐賀市より都会だよ。博多に比べれば田舎だけど。

Ｄ・Ｃタワーって
ダッセータワーの略でおｋ？

>>713
観光通りや思案橋のほうが
魚町より都会だよ
人通りがすごい

ｂｙ　名古屋市民

福岡市×３＝名古屋

羽田便だけをとっても北九州市民の北九州空港利用率は6割弱で残りの4割強は福岡空港を利用している
北九州空港は羽田便と仁川便しかないから全体の利用率はもっと下がることになる
やはり設置した場所が悪かったのかし、さして広くない福岡県に２つも空港はいらないと思う
個人的にはいまさらだが福岡新空港と統合して両市民のアクセスが比較的良好な新宮沖あたりに新空港設置が良かったのかな

>>677
ちなみに福岡市が持っている百貨店は無いよ。
阪急は大阪の百貨店。
岩田屋は伊勢丹→東京都。

もう一杯になった空港人工島の新たな関門海峡浚渫土砂の捨て場は北九州空港沖に決定
つまり空港人工島整備と浚渫工事はセットで行われるということだ。

福岡に永遠に出来ない
九州初かつ唯一２４時間海上空港　北九州空港には北九州都市高速で　Ｇｏ　Ｇｏ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm10510016

しかしアドバンテージは２４時間運用できるということだけなんだよね

利用客の推移は
０６年度　　　１２７万２８００人
０７年度　　　１２６万５０６２人
０８年度　　　１１９万６１７９人
０９年度　　　１１７万７０２４人
１０年度　　　１２０万０５０７人

１０年度は少し持ち直したがジリ貧傾向で福岡空港の１/１０以下
鹿児島・熊本・宮崎・長崎の半分以下なんだよね

ほかのとこと比べて新幹線全部止まるし
分散するんじゃね？
宮崎とか長崎は必然的に空港使わざるをえないだろうし

福岡空港みたい永遠赤字決定空港よりましです。

旅客数も貨物数もまさに右肩あがりの成長著しい北九州空港！！
http://www.mlit.go.jp/common/000148442.pdf

平成２２年度全国第４位の海上貨物取扱量を誇る西日本最大海上物流拠点
特定重要港北九州港！！！
北九州市には入港料収入や岸壁使用料収入及び船舶入港回数による船舶固定資産税
収入は大財源ですね^^
�@名古屋 �A千葉 �B横浜 �C北九州（前年５位） �D
苫小牧（前年４位） �E水島（前年７位） �F神戸（前年9 位） �G川崎（前年6 位）
となっている。北九州港は、貨物量の回復により、昨年５位から順位を
一つあげて4 位となった。
http://www.kitaqport.or.jp/jap/press/download/houdou_230427kouwantoukei-gaiyou.pdf

北九州は千葉より都会だよ。博多に比べれば田舎だけど

>>698
ワロタ
うどん大好きな
あんたのが超有名人じゃん

しかし明けても暮れても北九州連合隊のレスはいつものワンパターン

天神低層屋台村は
今日も２００万人関門都市圏の中枢小倉に完敗
涙目ｗ

うどん大好きなウェブ、また逃げたな（笑）

このごろホントによく逃亡するよなァ〜。

とっくにウェブラブラブ作戦は破棄したっていうのに（泣

北九州のガン
下痢ケーンだ！

　　　　　　　　　　　　　　 ,r::::::::::::::::::::'-､　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　,,r'::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　　　　　　　　　　　.l::::::::::::::::::::;:-‐''"　`-､::ヽ、
　　　　　　　　　　　. l::::::::! '"　　　　　　　 i::::::ヽ
　　　　　　　　　　　　ヽ::::i　　 _,.. !_,.._-　:..l::::::::::!
　　　　　　　　　　　　　l:::l ,ｨt:t::: ':::rtｪ::;:.. ヽ::::;!
　　　　　　　　　　　　　!ヾ'´':::´;'　::.`ヾ ヾ　 Y ::!
　　　　　　　　　　　.　　i :!　　;` ｰ'`ヽ　　　 l ﾉi
　　　　　　　　　　　　　 ヽ!　 :, ---.､ :　　 /! '
　　　　　　　　　　　　　　 ヽ :'　 −　 ::.　 ;'.!
　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ 　　　　　,:'　l,r 'ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　 rヽ　￣　 , -'r'　　r'ヽ
　　　　　　　　　　　　　　i'　 lヽ　　r'7,r'´　　'　 ' ` ｰ
　　　　　　　　　　　　　　l　　l! i. /,,r'　　　　´
　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　マータ・オ・マエクァ　[Marta O Maecha]
　　　　　　　　　　　　　　　（？〜1965　スペイン）

575 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [sage] 2011/09/15(木) 09:19:20.73 ID:b0/dF+mi0 Be:
千葉市　963,421人　＋184

来年あたりどうなってるかね
ベットタウンには抜かれたくないが

…福岡スレ、復活してたのな。

で、ウェブもそこで楽しそうにやってたよ。

あんまりエッチな会話しちゃうと、また逃げられちゃうから注意しないとね（アハ♪”

>>725
関連
西日本最大海上物流拠点　北九州港は今後さらにアジア輸送における国際拠点
港湾として、大飛躍するでしょう！
http://www.kitaqport.or.jp/jap/topics/container_age.pdf
さらに進む「超精密機器の輸出拠点化」
北九州港は、2 0 1 0年の半導体等製造装置輸出の取扱実績において全国シェ
アで1 6. 5％（ 2 4, 6 0 3�d）、輸出額としては1, 2 8 0 億円を誇る超精密機器輸出
の国内有数の拠点となっている。

この超精密機器の輸出拠点「北九州港」に、このほど新たな輸出拠点施設が完成した。
キャリムエンジニアリング（本社：東京）が北九州市門司区田野浦地区に整備した
約6, 6 0 0 �uの鉄骨造有蓋車庫「門司MULTI UTILITY TERMINAL (門司MU T )」である。
　同社は、精密機器専用船を自社で運航しており、工場出荷から現地工場搬
入・据付・組立まで一貫受託するサービスを開拓し、超精密機器国際輸送の
トップブランドとしての地位を確立している。
　同社は、北九州港の持つ
�@東アジアに近い地理的優位性
�A優先的に利用できる岸壁
�B豊富な国内フェリー・R O R O船航路
などを高く評価し、積極的に物流拠点機能の整備を進めてきた。

北九州スレに粘着フクオカには永久に出来ない２４時間海上空港ｗ
九州初かつ唯一２４時間海上空港　北九州空港には北九州都市高速で　Ｇｏ　Ｇｏ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm10510016

>>721空港は飛行機の便数を増やさない限り、絶対増えない。
便数が３４便程度。一便あたり満席でも１５０人程度。最大で一日４７００人。
チャター便など入れて一日５０００人としても最大年間180万人しか利用しない。
飛行機は電車と違い立席は無い。これ以上は増えようがない。
国交省の人間は掛け算が出来ないのか？電卓さえあれば誰でも出来るのに？
煽るマスコミも同様だよ。
便数を増やすのは国交省の認可が必要。右肩上がりで増えるといったプランは作った役人はバカ？

まあ、最大数値から７割程度だから検討してるんじゃない？

飛行機高いし空港遠いし新幹線使うよ

空港と港湾の自慢するのはええが、震災の影響で西日本の各都市は人口増の中
北九州はいまだ減少中！

西日本（中国・四国・九州・沖縄）

福岡市 1,478,965人（+1995）
鹿児島 　607,737人（+ 380）
熊本市 　726,574人（+ 369）
広島市 1,177,840人（+ 370）
宮崎市 　401,271人（+ 340）
大分市 　476,266人（+ 278）
倉敷市 　481,267人（+ 205）
松山市 　516,470人（+ 121）
久留米 　303,165人（+ 94）
高松市 　419,974人（+ 90）
福山市 　466,176人（+ 35）
北九州 　974,757人（- 23）
長崎市 　439,346人（-125）

人口が全てではないとはいえ日本が低成長になったのも人口減が主な原因だから
やはり人口は一番重要なファクターだと思う

↑ばーかｗ
>>724を見ろよ

また世界のシンクタンクＯＥＣＤから環境と経済が両立するモデル都市に選定されますます発展成長する２００万人
世界205位のKitakyushu City　♪

http://www.demographia.com/db-worldua.pdf

下関と北九州は人口減に歯止めがかからんなあ

人口は馬鹿みたいに増えてもｗ
大失敗の人工島の４６０億円の一括返済金も返せずｗ毎年赤字の市営地下鉄の累積赤字１４００億円ｗ
有効求人倍率０．４７ｗ失業者で溢れ返って街頭犯罪が増え続けるまちフクオカｗ…

関門海峡花火大会はたった１日で１２０万人の見物客で賑わう！
optical illusion（錯視）�U　関門海峡

http://www.youtube.com/watch?v=97WDloqgeX0&feature=related

人口減に高齢化と北Ｑくんが歯ぎしりする日が今日も続きます。

北九州に都合の悪い書き込みをする人間は地元の者でも口汚く罵る。
『ここは北朝鮮か』と普通の日本人は驚くが、北九州では当然の感覚なのだろう。







博多に勝てないわけだ

北九州とそいつを一緒にすんなｋｓ

人口は増えても
フクオカの卸売り販売額はこの１０年でなんと何と４兆８０００億円もダウンという支店経済都市として明らかな致命的衰退の事実は黙りｗ
ただひたすらＤＱＮ人口増ばかり発表ｗ
まさに半島人気質ですね！

今日も間抜けの粘着フクオカくん返り討ちｗ
涙目で逃走（大笑い)

>>743
花火がウダウダ言ってないで画像でも撮ってきてみろや どうせ行ったことなかんべや

↑弱い人間ほど批判に寛容になれないものだよ。


弱い犬ほどよく吠えるとも言いますが。

>>747のことね

>>750
負け惜しみｗ

どこかのDQN人口増自慢の財政破綻間近の都市と違い
北九州市の財政は健全ですね。
北九州市平成２２年度決算
http://www.city.kitakyushu.lg.jp/files/000094112.pdf

>>737東京〜小倉は新幹線は使わないでしょう。５時間近く席に座るのは苦痛。
今は経費節減の為、出張自体が減ってると思う。
>>743福岡の大濠花火よりは規模が大きいじゃない。
>>746福岡も北九州も自分では何もできないチンカス都市。自動車を世界に輸出して
外貨を稼いでる苅田町を見習いたまえ。商業や観光なんて所詮虚像。天神、小倉、
博多駅はイオンやゆめたうんにすら勝てない。

これから不景気に成る為、都心の店舗は閉鎖が相次ぐと思うが？別に天神と小倉と
博多駅が無くても苅田行橋人は困らん。

>>752北九州クン、苅田町は全国で有数の不交付団体て知ってる？
福岡も北九州も国の支援が無いとやっていけない自治体。

苅田人よ
町の歳入額教えろ

>>753
生きてたのか
オッサンは困らなくても若者は困るやろ


苅田って居酒屋もほとんどないやんけ

>>755ほれhttp://www.town.kanda.lg.jp/profile/siryou/toukei3.htm

>>753
帰省するときは東京から辛くても個人的に
新幹線だなあ

>>756ある事はあるぞ。
http://www.google.co.jp/#hl=ja&sugexp=gsis%2Ci18n%3Dtrue&gs_is=1&cp=3&gs_id=b7&xhr=t&q=%E8%8B%85%E7%94%B0%E7%94%BA%E5%B1%85%E9%85%92%E5%B1%8B&pf=p&sclient=psy-ab&source=hp&pbx=
1&oq=%E8%8B%85%E7%94%B0%E7%94%BA%E5%B1%85%E9%85%92%E5%B1%8B&aq=f&aqi=&aql=&gs_sm=&gs_upl=&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.&fp=b92b49e72038b0a8&biw=1440&bih=751&bs=1
ゴミ袋が無料なのが良い。今の若者はゲームやネットの方が興味があるのでは？
CDとDVD、本ははる屋で注文すれば一週間ぐらいで来るよ。
又、GEOに行けばDVD旧作が１００円で借りれるし。大抵の物はエル館に行けば
揃うし、そう生活には困らんぞ。

はるや書店なつかしいｗｗｗｗｗｗｗ

確かに北九州はごみ袋高い

>>759
こちらに修正してhttp://r.tabelog.com/izakaya/fukuoka/C40621/

苅田人よ
少ない予算では町営高校も大学も無いみたい
だけど町外に進学大変だな。

天神にできたバーニーズニューヨークは大丈夫かね？東京では池袋東武にユニクロ
が入る時代。どんどん低価格路線が進んでる。出来たは良いが売上が伸びず即撤退て
成らなきゃいいが？

現在、東京が震災と原発の影響で時代を引っ張っていく、トレンド施設が無い。
九州のド田舎もんは、東京の雰囲気を求めて福岡に行くので、親玉の東京が
元気が無くなると福岡に来る人は減ると思う。
地元のイオンやゆめタウンで満足て言う人が増えるんじゃない？阪急も何時まで
続くか？現在は開業人気で良いが２年目以降はどうなる事か？

>>762高校はともかく大学は他県に行く人が多いみたい。博多は遠いし、小倉も
近いとは言えない。この辺りで自宅で通えるのは九工大、市立大、福教大ぐらい？
だから、出ていく人が多い。
福岡で下宿て言っても九大と西南、福大ぐらいしかない。

高校から町外の通学費大変だな

>>765北九州もそうだよ。門司、小倉学区と戸畑、八幡、若松、遠賀学区の人は
移動が大変じゃない？
苅工、京都、豊津は自転車で通う人が多いよ。小倉や八幡方面では自転車通学
出来ないと思うが？田舎町ならではの特権。あまり墓穴を掘る事を言うなよ。

>>759
ここにも数名いるしな
ゲームとか中学くらいで卒業せんと 高校生くらいなれば普通にカラオケくらい行くぜ

七隈とか福大周辺の居酒屋は結構安いんだよな

>>766
産業道路だらけの苅田じゃダンプに敷かれるぞ。

北九州も商業地としてじゃなく、観光地としての誘致が必要になるな。

関門海峡とか公園、アトは工業地帯の夜景くらいだろ。

イメージというか、インパクトが足りない。これじゃますます衰退する。

>>753
日産車体程度しかない癖に大口を叩かないように
福岡はどうか知らないが北九州はそれくらいの主要企業はある。

>>766
自転車通学するというのは裏を返せば交通機関が貧弱なだけなんだが。

>>764
他には産業医科大学、九州歯科大学、研究機関の北九州学術研究都市などがある。

世界のシンクタンクＯＥＣＤから環境と 経済が両立するモデル都市に選ばれた
世界の環境首都北九州の中枢小倉をどうぞ♪
optical illusion（錯視）　フルハイビジョン　ジオラマ風動画 北九州、小倉 http://www.youtube.com/watch?v=o3cHx9eh2Z0

はあ・・

門司港レトロは大成功だったね。
近くのアーケードはすっからかんだったけど

対岸の下関ワーフのほが賑わっとるぞ。

小倉市街地はせいぜい４０万都市レベル。ちょうど福山市ぐらい。中学生レベル。

高校生レベルの熊本市や鹿児島市に負ける。

博多や天神は大人レベル。北九州市内すらまともに統一できない中学生にはとても及ばん。



山猿はいくら吠えても所詮山猿。

政令指定都市^^

>>776
福山レベルは言い過ぎかな
福山の中心繁華街の規模と人通りは黒崎と一緒ぐらいだったと思う
ちなみに同じ工業都市の大分と倉敷を比べても北九州が上
九州の都市だと長崎が近いのかな？
人通りは観光客の数だけ負けてる印象だが、その代わり箱物は小倉の方が充実している

>>776北九州は所詮寄せ集めの都市。下関も含めて関門州とかにしようとしてるが、なかなか
まとまらない。下関、門司港（シーモール）VS小倉（リバー等）VS八幡東田（イオン）
と対抗意識が強い。黒崎は小倉ばかりに投資しやがって！て文句ばかり言ってる。
幾分かは、小倉都心に箱モノがたくさん出来て都会らしくは成ったが、商店街は
３０万レベル。鹿児島（天文館）、長崎（浜町）、熊本（下通り）に全く及ばない。
まあ、駅ビルとリバーでなんとか九州第二都会て面目を保ってる。

関門地区をまとめるのは不可能だよ。それぞれの地域の人がほこりを持って
街づくりしてるから。悪く言えば俺が俺がとしゃしゃりでてる。個人的には
５市の歴史を中心にした方が上手く行くんじゃない。

門司港は港町の遺跡。小倉は旦過市場と小笠原文化。若松は石炭遺跡。八幡は製鉄
遺跡と宿場町の木屋瀬。戸畑は工場萌えと祇園山笠て風に。最近は人気ブランドを
誘致するより、若いオーナーのセレクトショップを誘致した方が良いんじゃないか。
建物をリノベーションして、おしゃれショップに変身させるのだ。北九州は古い
建物や商店街が多いので、出店しやすいと思う。

天神に人気ブランドが来ても、４〜５年先ある保障は無いし。これからは
知価社会。古い物を再利用した芸術分野が伸びてくるんじゃない？

>>779
苅田さん
愛知県にでもきたら？

わんばんこ
久しぶりに行ってみたいな

わんばんこ
鍋兄は、港区あたりで仕事していたんですもんね

港区もやけど東海市や知多半島もよく行ったよ
今はほとんど覚えてないけど

錦はえらい高かった気がする

そろそろ連投規制になると思うけん そんときはゴメン

少なくとも熊本よりは都会

>>783
結構まわっていますね。知多半島にもお目見えで♪
知多半島北部は工業地域ですが、南のほうは、海水浴やら
自然あってのんびりとしてますよ♪

錦ですかｗ
あのあたりは、飯くうぐらいで社交場のはあんまいってないんですよね。

確か夏場だったから
知多半島有料がノロノロだったな
あまり南下はしてないけど瓦で有名な何市だったかな？


錦はボックスで女の子が二人 確か五枚

まぁバブル後だったから

>>786
瓦だと、常滑市ですかね。いまでは、沖に国際空港があります。
西三河だと高浜市っていうところが有名ですね。

鍋さんも遊んでいますね〜ｗ
ボックスに２人ですかｗ

俺は一人でいいタイプですｗ

>>776
oguraが福山レベルって言うことない

福山
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