【福井・石川・富山】 北陸三路物語 134 【'09秋】
1 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:
2 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/10(木) 21:42:19 ID:5QZGfYFNO
【野々市町の人口推移】
1970年 1975年 1980年 1985年 1990年 1995年 2000年 2005年┃2006年 2007年 2008年 2009年8月
13,598 23,757 31,817 36,080 39,769 42,945 45,581 47,977 ┃48,421 48,989 49,705 50,466
3 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/10(木) 23:53:01 ID:+eWo0Ftx0
新潟三原則
・新潟のことを気にしない
・新潟のことを羨ましがらない
・新潟のことを悔しがらない
4 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/10(木) 23:55:22 ID:AuQKjq/H0
134は北陸3県(富山石川福井)でマターリ進行でいきたいわ
富山市内現状
>中央通りf地区
127戸のマンションと商業・業務施設からなる複合ビル
年内の着工が遅れている模様
>APAグループの駅前再開発
ホテル、マンション、店舗からなる複合開発
11月の着工が決定している
>路面電車都心線
12月の開業を目指して工事中
>西町東南地区
約120戸のマンションと商業・業務施設からなる複合ビル
都市計画決定済、来年度の着工を目標
>中央通りSC誘致
核店舗にメドとの情報も詳細未定
>西町南地区
大和跡の再開発、約34000u・18〜19F、複合ビルが計画されているが、現在進展なし
北陸新幹線の話をしている限り新潟は来るだろ
どう考えても石川富山の側からしたら新潟に対する苦言は出てくるし
言われたら新潟も黙ってはいられないだろ
7 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/11(金) 10:45:06 ID:m5I53RsdO
えーな、びっくりしたぞいね。
新潟のヤローは新幹線でダダこねといて、プロ野球誘致かいや。
なめんなまいや、ダラーんねーか。
8 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/11(金) 11:20:05 ID:3Mm/Tu8s0
新潟様の三原則
・新潟のことを気にしない
・新潟のことを羨ましがらない
・新潟のことを悔しがらない
9 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/11(金) 12:18:23 ID:yJgBKkaDO
まあ当分は政治と新幹線の話題になるだろ。
11 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/11(金) 12:47:40 ID:WhYggU810
沿線5県が新潟に認可同意要請
http://www.niigata-nippo.co.jp/pref/index.asp?cateNo=3&newsNo=160847 2014年金沢開業を目指す北陸新幹線の建設をめぐり、本県など沿線5県の担当部局長らによる会議が10日、
東京都内で開かれた。新規工事着手に必要な「改定認可(その2認可)」に同意していない本県に対し、
早期の同意を求める声が富山、石川、福井、長野4県から相次いだ。
会議は同新幹線の工事促進に向け意見交換などを目的に、富山県の呼び掛けで開催。
非公開で行われた会議の後、本県の坂井康一交通政策局長は「各県からの意見は知事に伝える。
結論は知事が判断する」と説明した。
富山県の広光俊昭知事政策局長は「14年金沢開業はこれまで(沿線地域で)一致団結して取り組んでいた。
9月中に賢明な判断をしてほしい」と述べた。
同新幹線建設をめぐっては9月末までに新規工事に着手できない場合、通信指令設備の整備を受託するJR東日本、
西日本の両社が「(14年度末の)期限までの完成を保証できない」と国側に伝えている。
8月中旬に石川、富山、長野3県は認可に同意した。
金沢としては別に新幹線なんか来なくても良いだろ
飛行機や高速道路無料で十分
13 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/11(金) 13:47:57 ID:s4aeDoFZ0
14 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/11(金) 13:51:31 ID:s4aeDoFZ0
15 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/11(金) 13:58:41 ID:s4aeDoFZ0
16 :
石川県人:2009/09/11(金) 14:01:48 ID:ZmIYqNmH0
>>12 同意
俺も新幹線は金沢にとってプラスにはならないような気がする。
北陸新幹線のゴタゴタ話は、別の意味で面白い。
笑っちゃいかんが・・・
全列車新潟県内停車ぐらいの話しのんであげればいいのに。
17 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/11(金) 14:24:12 ID:4Xj8PxfO0
朝のビジネス便とかはスピード重視で各県一駅停車が助かる
高岡の人間も富山までいけばいいだけのこと
18 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/11(金) 15:41:59 ID:vhP8Xht80
年間の観光客数
新潟市 1300万
金沢圏 600万 ←これはあんまりだwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
19 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/11(金) 15:55:58 ID:OM5HMGIqi
地方である程度繁華街を維持してる都市は新幹線は不要
東北新幹線も仙台以北は東京というより仙台に行くための新幹線なので
流入あるから仙台の繁華街は成り立つ
金沢のバックには仙台みたいな遠方県がないので裏目に出る可能性あるよ
富山は繁華街ないから新幹線きてもプラスが多くなる
20 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/11(金) 16:51:46 ID:oHwb7tlF0
>>19 >富山は繁華街ないから新幹線きてもプラスが多くなる
こういう余計な発言するから金沢は嫌われる
21 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/11(金) 18:00:07 ID:bLKCzDSli
ワシは富山の人間だが金沢に比べたらという意味
地元消費中心だから新幹線で吸われることは少ないと思われ
22 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/11(金) 18:07:24 ID:t3jQlHDdi
出張で新横浜行ったがラーメン博物館の地方のラーメン紹介で
富山ブラックと敦賀ラーメンが紹介されてたな
富山ブラックってそんなに食うかなと思ったが大喜は市内なんで行きづらいが
五右衛門ラーメンは定期的に行く
ラーメンは個人でやってるところ多いから徒党を組みづらいが
喜多方以外にも白河や酒田はラーメンマップつくって配ってた
食のうちでも特にラーメンは集客に力を発揮しそうだ
23 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/11(金) 19:03:53 ID:vhP8Xht80
24 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/11(金) 19:07:52 ID:HILiJKEq0
観光客数ってさ、県によって統計方法は違う。
沖縄の観光客数が異常に少なかったり、愛知県や埼玉県の観光客数が1億人とか異常に高かったり・・・
どうみても観光地の評価は一般的に北陸>新潟だろうよ。
るるぶやその他雑誌で新潟は大体新潟県全体で1冊で収まるレベル。
北陸は北陸(広域)、富山(立山黒部)、金沢、石川(加賀能登)、福井(福井若狭)などバリエーションは豊富。
大体新潟市には何の観光地があるの?wって話ww
25 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/11(金) 19:17:57 ID:s4aeDoFZ0
新聞にでてたけど
富山知事が新潟の泉田知事に電話して新幹線着工に同意するよう説得したらしい
その答えに泉田知事は「分かりました」とだけ答えたらしい。
他、知事出席じゃないけど北信越5県の会議でも批判が相次いだらしい。
もう無視して合意しなければ完全に孤立してしまう。
追い込まれちゃったな新潟知事は。
26 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/11(金) 19:45:31 ID:LHxRjltnO
割勘だけど、お前はビール一本とつまみ一品だけだぞ。北陸の知事はジャイアンか?
27 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/11(金) 19:47:36 ID:YVssVPi00
28 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/11(金) 19:53:41 ID:zsgbzyU30
>>26 ジャイアンは長野県知事だw
スネオは石川(というより金沢)、しずかちゃんは富山で出来杉君は福井か
まあ4対1じゃ分が悪い
新幹線だけが県外交流のすべてじゃないし
29 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/11(金) 19:56:44 ID:zsgbzyU30
頼みのドラえもんの今太閤はもう亡くなって
新ドラえもんの民主議員たちは先代ドラえもんほど力はなし
のび太は自立せんといけませんな
30 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/11(金) 20:02:32 ID:s4aeDoFZ0
長野も軽井沢や長野市など観光の恩恵あるからね。
あと関西への時間短縮になるし。
北陸新幹線沿線には軽井沢と金沢のブランド都市と
長野の善光寺
富山の立山、五箇山
があるからね。
まあ存在感はあるだろ。
31 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/11(金) 20:21:19 ID:nWQzN/bS0
ぶらんど都市(爆笑)
32 :
かなざわくん:2009/09/11(金) 20:28:36 ID:dsC567T+0
33 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/11(金) 20:44:58 ID:s4aeDoFZ0
これに香林坊の東横インとマイトリアのボロビル跡地も何かができる計画があるんだよな。
あそこも立地的に申し分ないから景気が回復したらすぐに決まるだろうな。
34 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/11(金) 21:14:13 ID:zsgbzyU30
景気なんていつ回復するんだよー
35 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/11(金) 21:18:33 ID:zsgbzyU30
誰か開発命のかなざわくんに言ってやって
時代はロハス、スローライフだと
>>24 新潟の観光客数を伸ばしているのは
普通の観光に加え
ビジネスマン、海水浴客、スポーツ観戦(サッカー、競馬など)、祭り客、音楽アーティストその他イベントなど
だろう
普通の観光客(定義が難しいが、景色、食べ物、建造物などを楽しむ客)は金沢の方が多いと思う
37 :
誉れ高き加賀人:2009/09/11(金) 23:59:12 ID:GCheY+bj0
>>35 毎度お馴染み、誉れ高き加賀人である。
我々は“今の時代”というものをよく知る必要がある。今晩はその話をしよう。
現代の日本は、公共事業費の削減が続き、
公共事業費と社会資本維持コストはほぼ同じ水準にある。
公共事業費
1996年 約32兆円(うち維持補修コスト約11兆円)
2008年 約15兆円(うち維持補修コスト約15兆円)
公共事業費自体は年々抑えられる一方、維持補修コストは年々増え続ける。
耐用年数を迎える高度成長期の社会資本インフラが大量にあるからである。
社会資本維持コストが公共事業費を上回る事態が
すぐそこまで迫ってきているのが容易に想定されるだろう。
(予測)
2020年 約11兆円※(必要になる社会資本インフラ維持補修コスト約17兆円)
※公共事業費を毎年3%削減した場合
これすなわち、利用頻度の低い社会資本インフラを破棄せねば、
新しい社会資本を整備出来ない時代を迎えていることを意味する。
これからの日本は今までの常識では考えられないような
厳しい情勢の中にあることが少しは理解出来ただろうか。
北陸新幹線建設後、北陸本線やその他ヒゲ線の3セク化や廃線。
一部地方空港の廃止は最低覚悟する必要があろう。
(今日のコラム おわり 資料引用:ニッセイ研究所資料)
38 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/12(土) 00:03:17 ID:Nj04gke5O
>>37 お前ニセモノだろ?w
加賀人は本当に加賀市民だったがお前はどこだ?
39 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/12(土) 00:04:20 ID:odEsKR+V0
北陸新幹線はトンキンに早くなるというだけで
(金沢以東は1時間半ほど早くなるがしかし福井にはあまり時短にならない(直通でも30分程度)
敦賀に至ってはほとんど変わらない)
関西や地元のアクセスを不便にする新幹線でok?
40 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/12(土) 00:10:40 ID:ECjIDEPF0
>>34 株価は年末に掛けてガタ落ちするという予測もあるからな〜
バラマキ政策で株高になってるが長く持たんやろ
アメリカはバタバタ地銀潰れてるし、失業率10%近いんだぜ
アメリカ発のサブプライム第2波が来る様な悪寒がするわ、マジで
41 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/12(土) 00:17:06 ID:odEsKR+V0
アメリカの力は落ちてるんだね
これからはアジアの時代だね
日本海側・西日本にも光が差してきた
アメリカが力を持ってた時は東京も求心力があったけど、これからどうなることやら
関西が乗り気になってない新幹線を無理に通すなんてこれからの時代意味ないです
42 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/12(土) 00:21:13 ID:Tkie/rdsO
>>41 東北や信越の東京志向は今後も不変だろうが、
北陸の東京志向は落ち着く方向になるかもな
43 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/12(土) 00:28:53 ID:ECjIDEPF0
日本も無茶苦茶影響受けるけどな
俺はこれからの北陸躍進への鍵はアジア
それも中国人観光客を狙った観光政策だと思ってるよ
北陸はこれで外貨を稼ぐべき、日本でも観光庁が発足したけど
ヤツらは数がケタ違いに多い
北陸の生き残りの道はここにあるんじゃないかな
44 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/12(土) 00:33:40 ID:YXwPvLjCO
今年度中に金沢駅新幹線駅舎が決定されるんだよな。
富山や高岡もそろそろ決まるころだろ?
45 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/12(土) 00:39:29 ID:sviu1S9C0
中国人観光客を世界が奪い合い
46 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/12(土) 00:42:54 ID:YXwPvLjCO
100円バスも中国語で案内放送流れてるよな。
あのバス混むから日本人だけにしてほしいわ。
47 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/12(土) 00:46:46 ID:YXwPvLjCO
世界最強の発展都市ドバイもバブル弾けてとんでもない有り様だってな。
資源もない産業もない国が調子に乗りすぎだったな(笑)
48 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/12(土) 00:47:08 ID:sviu1S9C0
100円バスってまだ増便しても需要ありそうじゃね?
49 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/12(土) 00:47:24 ID:ECjIDEPF0
50 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/12(土) 00:48:27 ID:sviu1S9C0
>>47 そりゃドバイなんて人口70万人とかで大都市気分だったんだろ?
中東なんてどこも人口500万人とかだしな。一番多いサウジでやっと2000万人とかだし。
51 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/12(土) 00:56:47 ID:YXwPvLjCO
ミシュランガイド観光の英語版がもうじき発売されるから
英語圏の観光客増えるかもよ。
52 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/12(土) 00:58:52 ID:ECjIDEPF0
中国人観光客は大事なお客様だぞ、彼らにウケることが
今後、北陸の勝敗を決めるといっても過言でもないぞ
俺の考えでは、日本の労働者人口は減り続けているから
生産性維持の為にいっそう首都圏集中が加速すると思われる(韓国みたいに一極集中)
地方の零細中小企業は淘汰され、内需の冷え込みで工場は海外移転し
このままでは地方に残る産業は、ほとんど福祉医療関係者、
教師や警察などの公務員だけになると思うんだ、もう既にその傾向はあるがな
そんな中で北陸が生き残る方法は観光だ。新幹線開業でアクセスが非常によくなる
観光産業だけでもモノに出来れば、地域衰退を歯止めを掛けられるはず
53 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/12(土) 01:03:24 ID:odEsKR+V0
>生産性維持の為にいっそう首都圏集中が加速すると思われる
アメリカが力を持ってた時はともかく
これからはアジアにちかい関西が発展したほうが国益にかなうだろ
なにげに東京工作員がいるな
54 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/12(土) 01:05:10 ID:ECjIDEPF0
訂正)×地方に残る産業は
○地方に残る仕事は
北陸は観光の目玉が無いことが弱点だな
世界の観光客相手では、世界遺産の存在がキーポイントになるけど
そういうものが少ない、(五箇山、白川郷はクリアするが)
金沢経済同友会が「兼六園を世界遺産に」と言っていたが
これもちゃんちゃらオカシイワケではないを思うんだ、
アレが世界遺産にふさわしいかどうかはともかく
対外的には結構重要なことだと思う
今夜は遅いからもう寝るが、
新しいスレではその辺の話し合いができれば良いね
バカバカしい
バカどもがバカな意見を言い合ってら
56 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/12(土) 01:09:01 ID:ECjIDEPF0
>>53 現実に東京一極集中は加速してるよ
東京でも大阪でもどっちでもいいが、
全く地方の時代にはなっていないことは確かだろ
俺の周りの友達もみんな大都市に行って帰ってこない
、、優秀なやつに限ってな
57 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/12(土) 01:12:26 ID:odEsKR+V0
>>56 真に優秀な奴こそ地元や地方で頑張ろうという人もいるのさ
あなたが知らないだけで
58 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/12(土) 01:28:37 ID:ECjIDEPF0
地元で頑張る優秀な人もいることを期待するが、、
何を持って優秀とするか分からんが、学歴だけで見たら
地元の泉や附属行った人で地元に残ってるやつ少ないよ
大学卒業しても一向に地元帰ってこないな
就職先少ないから仕方ないが、身の回りでこんだけ若者流出してるのを
目の当たりにすると、あまり北陸の未来は楽観できないわ正直
59 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/12(土) 01:29:49 ID:odEsKR+V0
あなたが知らないだけ
優秀で地元で頑張ってる人もいる
60 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/12(土) 02:07:17 ID:Nj04gke5O
ホントに優秀なら田舎でもいくらでも金稼げるし独学で勉強もできるし
ただそこまで優秀な人間なんかいないから大衆迎合で生きていかざるをえない
61 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/12(土) 02:12:54 ID:odEsKR+V0
>>60 その通りです
私の言いたいことをいってくださいました
ありがとう
そして地元や地方で頑張ってる人もいます
そこまで優秀な人がかなり少数派なのは事実ですが・・・・・
62 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/12(土) 04:35:41 ID:GrLtswXd0
自分は北陸の未来は明るいとおもうがねぇ。
まず地方で生活している人仕事をしている人と都市の人間を平均的に比べた場合には
地方の人間の方が遥かに優秀だよ。
それはなぜかと言えば、地方は都市より生活は厳しく仕事も厳しい環境にあるからだよ。
良い意味ではないが厳しい環境で生きていく人間や企業は優秀になるんだよ。
都会から北陸に進出した企業がよく言うのは北陸の人は勤勉優秀で本当によく働くと言っている。
自分は東京で生活仕事をしていたし大阪の企業などにも出入りしたから、それをよく感じる。
はっきり言っちゃうと逆に都市の人間は北陸では使い物にならんよ!これほんと。
それとだこれからは中国の時代だよ、大陸の玄関口になる日本海側の北陸が今後重要性を増さな
いとは思えんがねぇ。
残念ながら大陸の玄関口は空・海ともに新潟ですから・・・
北陸は博多と新潟のお零れ程度しか期待できません・・・
65 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/12(土) 06:39:38 ID:Nj04gke5O
まあ夢見さしといてやれ
新潟は環日本海の拠点と言い続けてはや20年
新潟は衰退する一方
いつかは実現すると言い続けるしか生きる希望が見出だせないのだろう
世界が環日本海側の拠点は新潟市だと指名してますからね
これには同意せざるを得ません
空港、港湾、総領事館、シンクタンクを見ていただければ一目瞭然です
新潟市の他に環日本海側の拠点など存在しますか?
存在するならば証明して下さい
※世界の常識では総領事館のない都市は拠点都市とは認めていません
当然、日本国もその例外ではありません
つまり金沢市は国内の拠点なだけであって、海外の拠点には成りえてないのです
これ以上にない単純明快な答えです
一般常識のない金沢市民が多数いることは、大変残念ですね・・・
北陸地方発展の障害になりかねません
相手の力量を見誤ってしまうのも、郷土愛が強い故の賜物なのでしょう
「郷土愛も一歩間違えれば障害になる」ということを我々は深く心に刻まなければならない
69 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/12(土) 08:01:32 ID:AaJAVf9G0
新潟に都合がよく、自分に都合が悪いレスは
みな新潟人、痛い人と考えている時点で終わってる
71 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/12(土) 10:28:34 ID:uC0TomO20
金沢は高速無料化の恩恵があるから余裕だけどな。
商圏、都市圏、拠点性、交流人口、
これすべてが格段に上がるからね。
72 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/12(土) 10:33:41 ID:hB/nsDC90
上がればいいねwwww
73 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/12(土) 10:42:41 ID:iA5aT4Ev0
そりゃ北陸新幹線の件見ても分かるよ
新潟は自己中、ここでの金沢くらい(それ以上?)タチが悪い
74 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/12(土) 10:53:24 ID:uC0TomO20
交流人口が格段に上がれば魅力度も集積度上がるからね。
75 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/12(土) 10:56:51 ID:buUk59tC0
,,-''" "'‐、
./ ,,. .ノ''ノ "''ノ"''ノ,,.. ヽ
/ ノ ノヽ
,' ) ノ、
|. iiillllllii iilllllliii ヽ
| -=・=- ヽ / -=・=- | |^i
|  ̄ l  ̄ ` |ノ / 新潟だって金沢みたいに目立ちたいんだもんω
\ l し'
|∴\ ∨ 、/ . ) こんなふうに全裸になれば目立てるかな?
| ∴ i ´ー===- i ∴ |
\∴!  ̄ !∴/
/ ̄ ̄\_/ ̄ヽ
/ ヽ
/ ,ィ -っ、 ヽ
| / 、__ う 人 ・ ,.y i
| /  ̄ | |
ヽ、__ノ ノ ノ
| x 9 /
| ヽ、_ _,ノ 彡イ
| (U) |
76 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/12(土) 11:00:29 ID:buUk59tC0
鬱'''' ´  ̄`''ヽ
.鬱鬱 鬱
鬱鬱.. .鬱
鬱鬱... 尿意潟 | ← 弱虫チキンの50代童貞、糞田舎新潟にしがみつきネット上だけも
/⌒ l 新潟を美化して己の不甲斐ない人生を肯定しようと必死w
| ) -=・=- -=・=- / その為には他都市を屁理屈でけなす事も捏造も何でもあり。
ヽ_ \ ノ
/ ヽ | ── .l
| ヽ、 _ _ ノ.
l\ \ ̄ ̄ ̄/ ..ノ
| \ `ー/⌒ヽ /
| ヽ、_( // / ヽ
l /´ `ヽ´⌒ヽ)ノ
| / l l |
ヽ | | l
ヽヽ_ | | |
( \ \
ヽ、 __ノ、_ ノ
77 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/12(土) 11:07:37 ID:buUk59tC0
とある都内の路上にて新潟市をアピールする尿意男50歳
( ^O^ ) < 新潟出身の尿意男といいます。 新潟に観光に来てください!
<丶`∀´> < 新潟?雪国であのお米の産地ですよね? 冬は大変でしょう?
( ^O^ ) < 新潟には伊勢丹ある、ラフォーレ原宿新潟店ある、都会都会
<丶`∀´> < はぁ?・・・あっ。。そうなんですか?ところで新潟の見所ってなんですか?
( ^O^ ) < 伊勢丹新潟店です!
<丶`∀´> < あなたね、そんなもんを東京人に自慢して惹かれるとでも本気で思ってるの?
( ^O^ ) < ウギーー!ウギーーーー wwwwwww〜プッ 〜♪
<丶`∀´> .。oO(こいつ、まじで池沼だ…)
78 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/12(土) 11:10:45 ID:buUk59tC0
「新潟なんかどうでもいいって言ってんだろ!」
_,-'' )
∧∧ , -' (.__,-'' ボコッ
, - 、゚A゚) _ .,-'~ ,- '
/ 金沢)ヽ(w i .,-'~ ,-'~ 人 www
.,/ / ヽヽヽ ,-/'~ ,ノ Σ< ( ^○^ )
/ ^)' _ l ゝ _)-'~ ,-'~ /⌒ ⌒ヽ
/ /' ヽ ^ ̄ ,-'~ /尿 i ヽ
(iiiiリ∫ ヽ / (⌒`──' /i ノ ノ\ ヽ
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79 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/12(土) 11:14:54 ID:bR+b2C4G0
>>36 観光客のカウント方法は地方公共団体ごといろいろ
新潟市の観光客数の内訳見たら、道の駅とか初詣客まで
カウントしてるしw
<丶`∀´> って金沢人?
やっぱりw
81 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/12(土) 12:16:35 ID:sXNMPkna0
新潟が回答を留保してるのは国交省が追加負担金の内訳を回答しないからでしょ
回答してやればいいのに
来週には民主党政権だから大臣命令で回答させられるんじゃないか?
おかしな内容でもっとこじれる可能性も高いとおもうけど
流石は北陸新幹線協議会代表の富山県知事・余裕があるな
北陸新幹線 「賢明な判断を」
2009年09月12日
知事、反発の新潟県に
北陸新幹線の工事認可に関し、新潟県の泉田裕彦知事が反発している問題で、富山県の石井隆一知事は11日、
「知事という立場であり、最後は賢明な判断をされるのではないか」との考えを述べた。
新潟、富山など沿線5県の担当部局長らが10日に東京都内で会談した際、新潟を除く各県は14年度開業の遅れなどを懸念し、
新潟に9月中に同意するよう求めたが、新潟の担当者は「国から十分な説明を受けていない」と態度を変えなかった。
石井知事は11日の県議会本会議で、北陸新幹線の県内区間について、9月1日現在で用地取得率が97%、工事着手率が84%に達している、と指摘。
「14年度末までの開業に向け、一日も早く国の認可がされ、工事が進むよう期待している」と述べた。
同じ10日に東京都内であった全国知事会関連の会合で泉田知事に改めて協力を求めたという石井知事は、
本会議後、「まずは新政権が正式に発足し、新しい国土交通相が就任してから接触しなければ、
(泉田知事も)『振り上げた拳』を下げるわけにいかないのではないか」「知事という立場であり、最後は賢明な判断をされると期待する」と話した。
84 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/12(土) 13:38:32 ID:hB/nsDC90
東国に行くために税金自爆する富山と石川
首都圏から全く帰ってこない優秀なヤツはたいてい首都圏出身の嫁もらってるパターン
本当に優秀なら一時的に地元の支社にいてまた本社に戻ったり地元の支社の幹部になることも可能
今は親の介護制度が大企業で整いつつあるからそれに手を上げないということは身内に反対者がいるのさ
富山県知事は東京で新潟県知事と直接接したようだな。
建設新聞にも新潟県側が妥協する余地ありとの見出しがあるし。
月内ギリギリには前向きな回答があるんじゃないかね。
87 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/12(土) 14:03:15 ID:D0yvXMgdi
新政権の大臣に何らかの交渉してからGOサインということだろうね
富山県知事はその流れの確認か
88 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/12(土) 14:32:01 ID:uC0TomO20
まあ
北陸新幹線の
所要時間 金沢〜東京約2時間28分
は最高速度260kmで試算されているから
最高速度320km出せる新型車両を使えば上越全停は可能だろう。
ただ航空と競合になるJRとしては少しでも富山と金沢への時間短縮が
需要の獲得になるからね、
89 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/12(土) 14:39:12 ID:mnsUvziX0
【新潟静岡浜松岡山熊本】地方新興政令市スレ7
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1252465328/l50 229 名前: 名無しの歩き方@お腹いっぱい。 [sage] 投稿日: 2009/09/12(土) 02:46:58 ID:cwFZQDjc0
>>217 陸の孤島・北陸は、3県合わせて1県みたいなもんだからな。
静岡県(380万人)>北陸3県(300万人)
静岡県でいうと浜松(富山)、静岡(金沢)、沼津(福井)にそれぞれが当てはまる。
静岡(中部)にも浜松(西部)・沼津(東部)からの一定の流入はあるので、金沢も富山・福井から流入があって当然。
静岡県であればただ単に県内の移動になるだけの話で、特に自慢にもならない。
同様の事は、静岡県より人口規模は小さくなるが新潟県や長野県にも当てはまる。
90 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/12(土) 14:40:00 ID:mnsUvziX0
244 名前: 229 [sage] 投稿日: 2009/09/12(土) 14:32:16 ID:oGRSjTbg0
>>230 何か色々と言われてしまってるが、俺が言いたかった事はただ単に静岡県と北陸地方は都市配置やその規模、
地域性格に共通点が多いという事。
静岡県を3地方に区分できるように北陸は3県あり、下記のように以前から似た地域だなと思っていた。
浜松:静岡県内西部に位置する工業都市。ヤマハ、スズキといった世界的企業あり。
富山:北陸地方東部に位置する工業都市。YKKAP、三協立山アルミといった世界的企業あり。
静岡:県内中央部に位置する商業都市で、県庁所在地でもあり県内のリーダーを自認。
リーダーを名乗る事を巡っては、ライバルの浜松と対立あり。
金沢:北陸中央部に位置する商業・観光都市で、北陸内でのリーダーを自認。
リーダーを名乗る事を巡っては、ライバルの富山と対立あり。
沼津:県内上記2都市に比べ規模が小さく、第3の都市。伊豆半島という遠隔地を管理下に持つ。
首都圏に隣接し、その影響を強く受けている。
福井:北陸上記2都市に比べ規模が小さく、第3の都市。嶺南地方という遠隔地を管理下に持つ。
関西圏に隣接し、その影響を強く受けている。
こうして比べてみると実によく似ているw
91 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/12(土) 14:46:06 ID:mnsUvziX0
>陸の孤島・北陸は、3県合わせて1県みたいなもんだからな。
>静岡県(380万人)>北陸3県(300万人)
太平洋ベルトの東海道住人から見たら、
「陸の孤島・北陸は、3県合わせて1県みたいなもん」
「陸の孤島・北陸は、3県合わせて1県みたいなもん」
「陸の孤島・北陸は、3県合わせて1県みたいなもん」
だってよ。
w
92 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/12(土) 16:16:18 ID:dSQjttt1i
東北や九州には面積デカくても100万人程度の人口の県はあるし
四国や山陰は北陸の県より少ない
静岡はいいところだから380万人いるが北陸にも150万人くらいの県は欲しい
新幹線がもっと早くできてれば少なくとも120万人くらいにはなってたかもしれんが
少子化の現代では他県からの移住を積極的に進めない限りは人口増は難しいな
93 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/12(土) 16:17:44 ID:dSQjttt1i
山形なんかは120万人いるが新幹線と民放4局化でかなり下げ止まったのではないか
94 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/12(土) 17:26:46 ID:YXwPvLjCO
土日高速1000円で恩恵のあった地域とそうでない地域があったからね。
知名度のある観光地は大幅に増え
そうでない地域は逆に通過されるだけ減らしたらしい。
95 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/12(土) 17:28:41 ID:apnFdafg0
>>90 人口や立場は抜きにして、地理的には
左北陸=右東海
福井=三重、滋賀(湖北)
石川=美濃、尾張
富山=三河、遠江
96 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/12(土) 20:43:45 ID:mnsUvziX0
【新潟静岡浜松岡山熊本】地方新興政令市スレ7
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1252465328/l50 253 名前: 229 [sage] 投稿日: 2009/09/12(土) 20:32:16 ID:akKq7m+e0
>>248 金沢の方とお見受けしますが、ちょいと長文失礼。
>まず金沢に関してだが別に北陸のリーダーとか、そういった自認みたいなものはないよ。
>富山とはライバル関係でもないし。
北陸の中央部に位置してるし、富山・福井より都市の発展度は頭一つ抜けてるし、事実上リーダー的存在でしょう。
何より、移転新築された石川県庁の威容。道州制移行後の北陸州の州都を睨んで建設されたという噂はよく耳にする。
それと、富山側からは金沢をライバル視する傾向はあるけど、金沢からすれば富山はライバル視するまでもなんだろうね。
歴史的にも、もともと富山藩は加賀藩の支藩にすぎなかったんだから。
実際には、金沢人は富山を馬鹿にし富山人はそういう金沢人の意識が鼻につく、といったところか。
そして今は日本海側初の政令市となった新潟が金沢のライバル的存在になっている。
>それと福井は嶺南の西部はともかく遠隔地を管理しているとか全く違う地域を管理している
>と言う言い方も間違いだ。静岡だって伊豆地方など西部中部東部では違うだろ。
よく意味が分からんが、まあ俺が言いたいのは地域の管理というか管轄するという事だ。
大企業の支店に例えると、福井支店が県内の中でも少し離れてる嶺南地方をカバーするだろ?
小浜や敦賀には支店は出さないし、あっても支店に付属する営業所や出張所となる。
同様に静岡県東部地方では、沼津支店が伊豆半島をカバーする。熱海や下田・伊東には支店はない。
そういう意味での管理下という表現。
ちなみに、嶺南地方はかつての若狭国、伊豆半島は伊豆国であり福井や沼津とは歴史的には別地域。
97 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/12(土) 20:44:36 ID:mnsUvziX0
254 名前: 229 [sage] 投稿日: 2009/09/12(土) 20:34:20 ID:akKq7m+e0
続き
>また福井を北陸第3の都市としているが都市の発展状況からすれば富山と福井市は同じくらいだ。
福井の人には怒られるかもしれないが、富山の方が発展度は上だという印象だね。
もっとも、どんぐりの背比べレベルの話だけど。
人口も富山市42万人(中核市指定)に対し、福井市27万人(特例市指定)。
県別でみても富山県110万人に対し、福井県80万人(新潟市は81万人)。
民放も富山県3局に対し、福井県は2局(さすがに2局は可哀そうだと思う)。
まあ、この評価を巡る議論は北陸専用スレに願うが。
>福井県が関西圏と隣接していて強い影響化にあるとしているが、それは嶺南の一部だけで
>現実には中部北陸と隣接していて関西の影響はないとは言わんが強くないよ。
程度の問題かもしれないが、北陸の中でも福井は関西志向が強い。
沼津ほど首都圏(関西圏)の影響下にないというなら、それは新幹線があるかないかの差だろうね。
北陸新幹線は大阪までの延伸は計画のみで、政権も変わりまったく実現不透明の現状だが。
という事で長々とスレ違い長文失礼しました。
98 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/12(土) 21:06:15 ID:gI+QW7ir0
北陸の中央部に位置してるし、富山・福井より都市の発展度は頭一つ抜けてるし、事実上リーダー的存在でしょう。
何より、移転新築された石川県庁の威容。道州制移行後の北陸州の州都を睨んで建設されたという噂はよく耳にする。
>それと、富山側からは金沢をライバル視する傾向はあるけど、金沢からすれば富山はライバル視するまでもなんだろうね。
>歴史的にも、もともと富山藩は加賀藩の支藩にすぎなかったんだから。
>実際には、金沢人は富山を馬鹿にし富山人はそういう金沢人の意識が鼻につく、といったところか。
>そして今は日本海側初の政令市となった新潟が金沢のライバル的存在になっている。
だから金沢は嫌われる
まず隣接市町村と合併してから州都とか言えよ
99 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/12(土) 21:08:25 ID:gI+QW7ir0
>>96 を読んでください
金沢が富山・福井にとって脅威であると思われます
隣接県に対する考えも失礼極まりないでしょう
100 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/12(土) 21:24:06 ID:iA5aT4Ev0
つくづくみみっちい、3県連携しあって衰退を止めろ
101 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/12(土) 22:49:36 ID:Nj04gke5O
金沢は大学などで周辺市町村に富を分け与えている
だから周辺市町村は発展していくし合併しなくてもやっていける
合併しないから70万人行かないんだよね
103 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/13(日) 07:40:44 ID:EaBAShBoO
新潟は合併してもたいしたメリットなかっただろ。
売れないマンションがたくさんできただけで
古町と万代の空洞化が進んだ。
マンションも税金の補助でたてられたのも多い。
富山もそうだけど上辺の人口数だけ増やしても何の効果もないんだよな。
逆に市街地が広がり過ぎて中心部の空洞化が進むリスクが高まるだけかと。
104 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/13(日) 09:20:07 ID:KwcDBGFS0
京都より埼玉、愛知の方が観光客が多い時点で当てにならん。
ただの通勤・通学の乗り換え客も観光に含んでんだろ。
105 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/13(日) 11:21:02 ID:pNh2aTRLi
石川金沢が北陸のリーダーを自他共に認めるには
県人口が150万人、県生産が富山の1.5倍くらいにならないと難しいのではないか
北陸は温暖化のせいかここ十年くらい雪が少なくなっているから伸びしろはある
富山は平野が広い、金沢は地理的に北陸の中心、福井は関西まで直線距離が近いなど長所はあるが
どこも飛び抜けた好条件を持ってないのでリーダー的な県が生まれにくい
106 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/13(日) 11:26:53 ID:pNh2aTRLi
>>153 入り込み客数は通過した観光客も人数に含めるから
富山福井を通過しないと入れない石川の観光客数は
両県を通過する客のほとんどが石川に来県するくらい人気に差がないと富山福井より少なくなる
富山福井どちらも観光が弱いわけじゃないから石川に寄らずに帰る観光客もいるということ
論客富山人が絶好調です。
見ていて爽やかで大変気持ちのいいレスです。
【新潟静岡浜松岡山熊本】地方新興政令市スレ7
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1252465328/l50 295 名前: 富山 投稿日: 2009/09/13(日) 08:45:41 ID:VVmOXyOmO
>>291 判り易く名欄に市名入れといてやったぞ(笑)
敵を新潟だけに絞った方が楽なのかい?
敵が多いのが知られたくないかい?(笑)
2ちゃんに限らず現実社会で長年に渡り金沢と反目してきた富山の立場から言わせてもらえば、
新潟の反応は正しいよ。
彼らはその都度批判しておかないと次々に嘘やごまかしを重ねるからね。
それでは改めて宣言しておこう。
『富山は金沢を軽蔑しています』
108 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/13(日) 12:29:05 ID:EaBAShBoO
富山には金沢に嫌悪感をもってる人はいるのは事実だよ。
けど富山から金沢へは毎年多くの人が仕事や進学で移住して普通に生活してる。
保守的な富山より
敷きたりや
わずらわしい近所付き合いのない金沢のほうが住みやすいと
富山から金沢へ就職する学生や移り住んでくる人は多いからね。
富山県のUターン率は地方としてはかなり高い。
もちろん石川県よりもね。
優秀な人材が地元に戻ってきてくれる。
ありがたいはなしだ。
ちなみに最近は新幹線問題で新潟が嫌われるようになったな。
人畜無害の金沢にくらべて、新潟の印象はかなり悪くなった。
新潟というか、ここぞとばかりに粘着して新幹線問題で煽ってた奴がいたよな。
そいつには嫌悪感すら覚えるよ。
111 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/13(日) 13:28:52 ID:EaBAShBoO
富山でも小矢部、高岡、南砺、なんかは旧加賀藩なので金沢市と交流も深いし
観光の政策も連携して行ってるからね。
昔みたいに県域で線を引きお互いへんに意識してギクシャクした関係はもう古いだろ。
金沢人はあまり富山人を怒らせない方が良いぞ
石川との県境の新幹線上に何かされるぞ
温厚で賢い富山県人はそんなことしないよ。
どこぞの知事とは違ってね。
114 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/13(日) 13:53:07 ID:e2wrNZ8X0
岐阜経済圏は富山・石川・福井・滋賀・岐阜・愛知尾張から成り立つ。
その盟主である岐阜市は500万経済圏を形成しており、その拠点であるのが
岐阜駅周辺だ。 今、再開発によって更に求心力が増し、
岐阜支社・支店の進出が期待される。
>>114 高速のICも新幹線の駅もないのに・・・
116 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/13(日) 14:22:15 ID:o58Zhq5di
芝マサのCMが新しくなってる
ビキニのネーちゃんじゃなくなって残念
117 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/13(日) 15:55:34 ID:hrjmWgzp0
県内総生産って富山>石川>福井だろ?
118 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/13(日) 15:57:55 ID:hrjmWgzp0
>108
あたかも金沢に富山県人が多数移住するかのように言ってるが・・
富山→石川
石川→富山の移動率は殆ど同じだよ
119 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/13(日) 18:24:27 ID:+ecBpyJIO
いや小矢部、南砺あたりから金沢への移住は多いだろ
県人口も逆転したし石川はあんま減らないからな
120 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/13(日) 20:19:37 ID:eUZuO7jp0
>>119 南砺だが結婚して職場のある富山市に移住する同級生はいるが
金沢に移住する同級生や知り合いはほとんど聞かない
職場が金沢でも結婚して移住せず地元から通ってる
精神面くらいだと思うが県の境界は結構高いよ
121 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/13(日) 20:36:08 ID:hrjmWgzp0
県人口が逆転したから富山、石川間の移動率がどうという問題ではない。
マクロすぎる。
よく金沢市内で富山ナンバーが多いとかいう。富山市内より近い県西部から流入が多いかもしれない。
だからといって富山県内に石川、金沢ナンバーが少ないかというとそうではない。富山市内、高岡市内には多数の石川、金沢ナンバーを見かけるのは当たり前のことである。
122 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/13(日) 20:37:04 ID:zicXTFP/0
津幡あたりは富山ナンバーの車とかけっこうおおいよ
通ってるとかじゃなくて新築のガレージとかに
123 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/13(日) 21:26:39 ID:eUZuO7jp0
>>122 そりゃ富大にでもアパート住まいで
通ってるときに買った車じゃないの
住民票が富山で車庫証明も富山ならナンバーは富山になるのでは
津幡に住む人なら地元ナンバーにすると思う
124 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/13(日) 21:34:34 ID:ZI1gj/8Z0
富山ナンバーなんか死んでもいやじゃ!
125 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/13(日) 21:53:29 ID:yjJw5qHV0
金沢に住んでたら富山出身の人なんて珍しくないぞ。
126 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/13(日) 21:55:11 ID:/5c2/qGm0
>>115 新幹線の駅はあっても線路が通らない石川福井が言っても馬鹿みたいだぞw
127 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/13(日) 21:59:20 ID:hrjmWgzp0
>>125 ですからね〜石川に富山の人が珍しくないように
富山でも石川出身の人は珍しくないってことを言ってるのですよ・・
128 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/13(日) 22:58:35 ID:e2wrNZ8X0
129 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/13(日) 23:33:25 ID:+YFfB+uS0
>>123 ナンバー替えるのも金がかかるからね。
転勤で3年ほど大阪に居た。大阪で車買ったが富山に帰ってからも、乗り換えるまで大阪ナンバーのままにしていた。
130 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/14(月) 00:10:04 ID:6BUAaOaq0
金沢人は富山からの一方的な流入があるって思い込んでるよね。
ま、ここにいる金沢人の大半が学生だろうし
131 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/14(月) 00:25:28 ID:GPvzD+Yp0
三協立山アルミは高岡市、YKKは黒部市だ。
どちらも富山市ではない。
132 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/14(月) 00:30:54 ID:GPvzD+Yp0
>>130 そうだよね。
富山大学の、県外出身者で最も人数多いのが石川県出身。
地元富山出身より人数多い年があったらしい。
133 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/14(月) 00:37:05 ID:KbpU42FAO
大学の数とレベルじゃ富山と石川じゃ比較にならんだろ。
富山大学以外に石川から富山へ進学する大学なんてないだろ。
134 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/14(月) 00:54:01 ID:6BUAaOaq0
>>133 大学なんて近県ならいくらでも移動がある。
わざわざ金城や星陵に行く富山県民もいるくらいなんだから
国際大とか法科に行ってる石川県民も多い。
135 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/14(月) 02:05:48 ID:KbpU42FAO
星陵大は偏差値低いけど知名度あるからな。
北陸以外に行けばわかるよ。
金沢の星陵と言えば誰でも知ってるので
それなりの大学だと思われるw
>>103 メリットはある。
旧新潟市だけだと大型郊外店の進出を防げなかった。
郊外を取り込むことにより郊外に規制をかけれる。
137 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/14(月) 08:14:53 ID:27RrJptr0
138 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/14(月) 08:17:19 ID:27RrJptr0
>>136 規制をすると都市全体としては衰退する。
中心部だけが住みやすい都市は必ず衰退する。
139 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/14(月) 08:19:49 ID:27RrJptr0
分裂の経緯がある憎悪に満ちた県を通らないと外に出られない哀れな県があります。
確実に全国で最悪の県です。
140 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/14(月) 08:20:40 ID:ND/eBX8G0
郊外と中心部が両方便利なのが地方の魅力だよな。
その点金沢はバランス取れてるわ。
141 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/14(月) 08:42:05 ID:gi9zRvs30
>>136 かほくや津幡など金沢市の外に大型郊外店をつくられると
へき地の客が減って金沢市内の店は辛くなる
余裕のある昔は市町村連携して食い止めれたが
今は各市が税収減につながる人口減を抑えようと生き残りに必死だから
合併して面倒見ますという方法でないと
近隣市への大型店出店を食い止められない時代になってきた
県単位で条例をつくるという方法もあるが
先に大型店を乱立させたのは金沢市だから近隣市は納得しないだろう
142 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/14(月) 08:48:39 ID:gi9zRvs30
>>134 国際大や法科大は推薦枠がかなりゆるいから
普通科じゃない職業科からも進学できる
日本中の無名私立はどこもそういう感じだ
経済的に余裕があるのに職業科に進んだ高校生も
大学生というハク欲しさや高卒就職難から石川からも進学するんじゃね
普通に受験するんだったらどうかと思うが
143 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/14(月) 11:36:36 ID:0uq+vyzeO
だけど富山は大学少なすぎだろ
石川から富山行く大部分は富山大学
144 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/14(月) 12:02:25 ID:KbpU42FAO
富山の大学は学部も少ないしなんといっても工業大学がないからな。
新潟の場合は郊外店も充実してる上での郊外店規制だからね
何も規制が無ければいずれは郊外店同士で過当競争になっていた
人口規模にもよるけど、とりあえず都心部から半径8キロ圏は
市内に組み込んで郊外店舗は規制できるならしたほうがいいと思う
146 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/14(月) 12:35:42 ID:6BUAaOaq0
147 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/14(月) 14:23:10 ID:yzGSCGaPi
>>195 逆に富山の工業高校で野球部の補欠で名前くらいしか書けんようなレベルの高校生が
野球の推薦でかなり県外遠方の無名大学に進学した
もうこんな無名私立大学なくしちゃえよと思う
148 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/14(月) 14:27:06 ID:yzGSCGaPi
石川は大学もそうだが専門学校が充実してるな
富山からは大学よりも専門学校進学で金沢に行く人が多いのでは
大学行くなら優秀な人はもちろん、
優秀でない人も近所の人が大学名聞いてもレベルのわからない遠方の私立大に行くw
149 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/14(月) 19:01:57 ID:ZWEkV/mh0
富山県大は、公立だが工業大学だろ・・
石川県人は結構多い
150 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/14(月) 19:07:51 ID:HAmqjqnnO
富山大学や福井大学って全国的にみてどんな存在?
151 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/14(月) 19:10:57 ID:HAmqjqnnO
新潟大学は富山県東部出身の学生はそこそこいるが、
射水以西の学生はめったに聞かなかった記憶がある
152 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/14(月) 19:20:40 ID:sVmlaVxb0
>>150
ローカル大学でしょう。
石川だと富山大学は、
金沢大での評価がアヤシイ奴がランク落として受ける大学。
金沢大学と富山大学をセットにして、
進路を考える生徒・教師は多いでしょうね。
>>152 やっぱり?
富山大学と富山県立大学、福井大学と福井県立大学
って受験者層はバッティングしないのだろうか?
新潟大学はたしか、
新潟>>山形>富山>秋田>>その他隣県だったような気がする。
155 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/14(月) 19:53:07 ID:HAmqjqnnO
>>154 年度で変動はあるけど、秋田、山形、福島、富山
などといった県から進学する人は結構多い
4年間居ればこれらの県出身の友達は必ず出来ると思う
156 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/14(月) 20:19:24 ID:0uq+vyzeO
>>147 確かに三流大学はなくしちゃえと言う人は多い
だが自分の子供は三流大学でも出す
理由は高卒よりはマシだからだ
つまり不良だらけのアホ高校もタバコ覚えたり悪さしに学校行ってるだけだしなくせよとなる
しかしやはり中卒よりはマシなのだ
まあ日東駒専未満の大学はいらないし、専門学校をもっと充実させるべきとは思うが
157 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/14(月) 20:25:26 ID:WcJF/ZNv0
日東コマ船 も要らないからw
158 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/14(月) 20:26:26 ID:+1WgingjO
新大も金大も似たようなレベルだろね、都市レベルと同様に
>>156 自分が言うのもなんだが、地元の県の国立大学相当か
それ以上の大学に進学するのが難しい人は、本当は
専門学校が相応しいと思う
いくら大学進学率が高くなっても大学卒に相応しい
「イメージの」仕事まで増える訳ではないし
まあ色々面倒な話だな
160 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/14(月) 20:48:52 ID:2UHFq3zS0
富山の海王丸パークの近くにレインボウブリッジみたいなものけんせつしてるね。
橋に歩道がちゃんとあればちゃりで乗り入れられそうだ。
パーク周辺の道路は道幅が広くて2車線のところが多い。 富山市街地の狭苦しい路地や大通り沿いの
脇道をあんな感じで広げられないだろうか。
富山市の道は41号線や環状線以外は道が糞狭く、歩道が無く、危なっかしい。
161 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/14(月) 20:49:45 ID:0uq+vyzeO
>>159 いや企業は潜在的に大学出せる家柄であることを求めている
そりゃ初任給から違ってくるのが現実だからな
163 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/14(月) 20:54:23 ID:WcJF/ZNv0
初任給よりもキャリアになれるかなれないかの方がずっと大きい。
初任給の違いなんて大卒も高卒も多くて2万の差しかない。
164 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/14(月) 20:59:08 ID:HAmqjqnnO
165 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/14(月) 21:14:59 ID:0uq+vyzeO
>>164 いやだから超えられないヒエラルキーだから
応募資格に「大学、短大卒以上」とある
これはつまり家柄で選別してるのだ
166 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/14(月) 21:24:23 ID:0uq+vyzeO
縁故が1番強いのもそこだ
どこの馬の骨か分からん者を雇いたくない
毎日顔を合わすんだから少しでもマシな家柄、ちゃんとした家庭で育った御子息を中小企業でも欲しい
子供を大学も出せないような環境で育った高卒だとDQN家庭の場合もある
中卒だともっと危険性が高い
高岡400年祭り、人結構集まっていたね
入場行列はいかにも寄せ集めだったけど、こういうのは続けて欲しい
168 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/14(月) 22:25:16 ID:GVFu1+2L0
>>166 鋭いね
企業が大卒を求めるのは親に財力があるかどうかを知るため
特にお金を扱う業種はその傾向が強い
大手損保生保は優秀な上ボンボンしか入れない
でもウチでバイトしてた女の子は富山商業から推薦で
富山国際大に進学したがロクな男がいなくてガッカリ、
最終学歴富商の方が就職できるわとか履歴書汚れたとかボロクソ言ってたな
オレもバイト雇うとき国際大の女の子はOKだが男は基本パスする
169 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/14(月) 22:30:23 ID:GVFu1+2L0
>>167 昼から晴れたせいか富山市方面からも見に行った人多いみたい
富山市のオレんとこ年配客が少なくて土曜日より売上悪かった
ウチの姉は浅野ゆう子目当てだったが
勝野洋もカッコよかったと言ってたよ
170 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/14(月) 23:05:33 ID:ZWEkV/mh0
>>168 学校がどことかいう前により本人のやる気と熱意が第一のポイントだろ・・
特に新卒は・・学校ではなく一人一人をみるべき・・
172 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/14(月) 23:37:32 ID:GVFu1+2L0
>>170 今どきやる気と熱意はあって当たり前だよ
最近富山でバイト1名募集したが去年は同じ条件で応募者2名だったのに
今年は二日で12名来てほとんどが二十代の若者
面接時間にも限りがあるしキリがないので三日で募集をやめたが
採用したのは似たような業務の正社員経験者の主婦でパソコン有資格者
若者は正社員、契約社員どころかバイト経験すらできなくなってる
173 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/14(月) 23:43:57 ID:GVFu1+2L0
>>171 いいとこに進学した遠恋の彼氏持ちだったよ
大卒のハクつけと遊び相手を探す余裕で進学したらしい
数年前の景気いい頃なんで県内中小企業の事務に就職していきマシタ
>>173 まあ最近の女子高生の大学進学の目的なんてそんなもんだよなw
Fラン進学する奴なら尚更。
しかし、県内企業の事務職だったら富商卒のままでも十分就職できた気はするな。
まあ富山国際大卒という大卒でも富商出身には違いないから、OBからは可愛がられるんじゃないか。
それとも下手に大卒だと妬まれるかw
補正予算凍結でどこの市町村も気が気でないようだ
ウチの近所の橋の工事、三年越しだが最近また工事が止まったw
懐かしの暫定税率一時廃止のとき三ヶ月止まったがチビチビ工事が進みあと少しだったのに
正確には凍結を見込んで、だな
177 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/15(火) 09:47:17 ID:uvxj80b10
福井県に道端組って大きな建設会社あるけれど、道端3姉妹と何か関係あるの?
178 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/15(火) 13:34:55 ID:kg/gog64O
一年中雨ばっかりの福井が世間並みに梅雨入りとか梅雨明けとかおかしくねえか?どこが境目だよ?
179 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/15(火) 14:25:59 ID:wilMRA2/0
そりゃ富山もそうだ
男なのに肌が白くて困る
180 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/15(火) 14:31:57 ID:wilMRA2/0
そりゃ富山もそうだ
男なのに肌が白くて困る
181 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/15(火) 14:39:19 ID:GfxxWNW20
>>168
人事担当だったら 見る目養わないと 会社潰れちゃうぞ。
182 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/15(火) 16:18:09 ID:PepKMpD10
・民主党は衆院選のマニフェストで明記した「高速道路の無料化」を、北海道と九州で来年度から
先行実施する方針を固めた。複数の関係筋が14日、明らかにした。
富山の南砺市の156線走ってたら今までのんびり工事が進んでいたように見えた
利賀ダム工事がかなりピッチ上がってた
無駄工事として凍結される前に稼いでおこうというのか
工事を進めて今さら戻れない既成事実にしようというのか
むしろ完成がまだまだ先のダムより崩落で片側交互通行になっている156線を早く直して欲しい
184 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/15(火) 18:43:20 ID:zSeDiiBs0
8号線の小矢部あたりの1車線の寂れた道走るのイヤだから
早く能越道無料化にしてほしいな。
てか高岡IC−小矢部ICは無料化にして8号線とすればいい。
185 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/15(火) 19:03:36 ID:kGiskXg1O
>>184 まあそれいつも言われてるけどその辺りが今までの非効率的な行政の弊害
いまだに8号拡幅しようと粘ってるからな
あんな立派な道路できたら8号にすりゃ済む話なのに
43の市からなる北陸新幹線沿線協議会が新潟県知事に早期に回答する旨の要望書を送付
新潟包囲網はジリジリと狭まっているな
187 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/15(火) 19:53:20 ID:YU1Cf/EdO
新潟早くしろや
188 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/15(火) 21:19:07 ID:wUWcgLY10
>>186 泉田さんは北陸新幹線沿線知事ではなく新潟県知事なので、国側の説明がいい加減である限りは動かないだろう。
人間は助け合わなきゃいけないんだよ
自分が気に入らないからって金出さないなんて許されるとおもってんの?
今まで国の金で国道やら新幹線やら作ってきたくせに
190 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/15(火) 21:28:15 ID:wUWcgLY10
>>189 ここに書いたところで引きこもりが数人読むだけだ。w
内閣が態度をはっきりさせない限り新幹線以外のことも先に動かない
しかし前回の会合では関係ない知事が参加しててワロタw
いつまで石川の金魚の糞するつもりだよwwwwww
>>192 関係ない知事とか石川の金魚の糞とか抽象的でなくはっきり言えよ
そうやって福井を挑発したいのであろう
しかしその手には乗りませんよ
本当は福井にかまってほしいというのは知っています
と、いうのは妄想です
よくわかりません
石川と福井出身の親をもち
福井と石川両方に住んで働いたことがあります
今は関西在住です
いつか北陸に帰るつもりです
なーに、もう腹の中は決まってんだよ。
いかにメンツを保って、妥協するかのタイミングを見計らってる。
富山の石井知事はその辺よくわかってる感じだな。
富山県知事はさすがだよな
いい仕事してるよ
福井・石川・関西の話がしたい人
この指とまれ
うそですよ
福井石川富山のスレですよ
新潟はスレ違いですよ
200 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/15(火) 23:10:58 ID:KzizArBj0
>>196 新潟の知事が相手してるのは国交省とJRだしどうだか
新潟はスレ違いですよ
そうだな。
メンツを保つために形式的に合う機会は設けたいだろうな。
たとえ心の中は決まっていてもね。
新潟はスレ違いですよ
福井犬民の拗ねてるぞwww
もうよしてやれってww
205 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/16(水) 00:05:12 ID:+US77ePrO
金沢は新幹線開通でコンベンションや大型の会議を誘致しやすくなるんだよな。
ホテルも充実してるし
終わったあと観光や食事も楽しめるとあって今でも地方じゃかなり誘致してる方だし。
206 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/16(水) 01:18:18 ID:DNnr8FRf0
まちがいなく、無料の客が減ってるよ。
207 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/16(水) 04:22:55 ID:8DXkfssq0
オレんとこ金沢の店、七月は80%越えててまあまあだったが
八月はどーんと落ちて売上前年比70%前半だった
不景気で遠方からのリピーターや富山の客が減ってる
これじゃシルバーウィークも期待できん上に冬のインフル蔓延が迫る
富山の客は閉じこもり県内で消費して終了
金沢商業界はこの冬は例年にない厳しさになるとみた
オレの担当の富山の店は八月もかろうじて90%維持(´∀`●)
208 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/16(水) 04:26:56 ID:8DXkfssq0
石川でも能登はまあまあだったな
閉じこもり傾向強まってる
みんな地元のスーパーで買い物済ませてるのか
209 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/16(水) 04:35:32 ID:8DXkfssq0
>>200 北陸で県境接してるのは富山だし
石井知事も官僚出身なんで発言力はあるよ
富山から見たら上越方面はもっと発展してもらいたい
もう新幹線は新潟ルートやめて米原ルートにしろや。
211 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/16(水) 12:24:54 ID:ntFY9jeq0
212 :
石川県人:2009/09/16(水) 14:12:01 ID:tzbLGvUT0
泉田知事の動向は??
17日の 富山市長・金沢市長との対談を どうやら拒んでいるらしい。
北陸新幹線、「新潟県内全列車停車」の条件ぐらい
応援してあげればいいと思う。
実際に走らせて見て、それが本当に必要かどうか?を判断すればよろし。
これを気に?、「新高岡駅」も全列車停車を経済界が音頭を取って
旗揚げしたらしい。
★全列車停車駅
★上越→新黒部→★富山→新高岡→★金沢→小松→加賀温泉
→芦原温泉→★福井→武生→★敦賀
開通したなら、車掌は大変だな・・・・
高岡は微妙だな・・・
213 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/16(水) 14:14:29 ID:ntFY9jeq0
上下分離でやるんだから、
列車の運行については、JRに任せて政治は口を出すべきでない。
北陸の行政の人らは何か勘違いをしとらんか、国鉄じゃねっぇっての
日曜の高岡開町400年の勝野洋浅野ゆう子大名行列を見るため
城端線には家族客や年配客がいっぱいだったそうだ
高岡市内渋滞は予想できたから賢明な判断だが
鉄道の可能性の再発見になれば良いと思う
215 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/16(水) 18:58:20 ID:z+7bu/eu0
こないだテレビで経済評論家が高速無料化にすると
中途半端な地方はストロー効果で衰退すると言ってたな。
高速道路で1時間圏内の中心都市に集約だな。
216 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/16(水) 18:59:59 ID:qThWlVzP0
北陸の人間って冬は何してるんだ
217 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/16(水) 19:04:20 ID:nFGxXtRpO
水ようかん食べてる
218 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/16(水) 19:11:16 ID:z+7bu/eu0
冬は温泉とボードに決まってるだろ。
石川は超温泉天国だからな。
あと冬の食材が一番豊富で旨いからな。
219 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/16(水) 19:27:58 ID:TvFeKIkS0
福井も温泉天国だろ。芦原山中山代片山津は福井石川県境だ。
野菜などや料理などは石川が本場だが冬の食材(特に魚)に関しては
福井が本場だよ。例えば漁に関しては福井県の沖合い(玄達瀬)が有名。
220 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/16(水) 19:38:50 ID:z+7bu/eu0
石川と福井じゃ漁獲量が倍ほど違うんだよな。
もちろん石川の方が多い。
あと石川は温泉街の他に街中にも温泉がたくさん。
221 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/16(水) 19:53:35 ID:lV03AGH20
222 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/16(水) 20:08:24 ID:/NlR+WQq0
まあいいじゃないか漁獲量など
スーパーには県を越えてならんでるだろ?
北陸ならどこでとれようが同じ時間には陳列されるんだから
224 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/16(水) 21:05:50 ID:UJ5Zz2IBO
泉田の反乱wwwwwwwww
このままごねまくって補正予算凍結までもってくぜwwwwwww
来年度予算も大幅削減じゃwwww
北陸新幹線問題で泉田知事不快感を示す
北陸新幹線の追加工事の認可について、富山など新幹線沿線の自治体で組織する関係都市連絡協議会が新潟県に早期の同意を求めたことに対し、
新潟県の泉田知事は、16日「少し理解できないというのが正直なところ」と述べて、不快感を示しました。
新潟県は北陸新幹線の工事費が増えたことについて国から十分な説明がないなどとして、北陸新幹線の追加工事認可への同意に難色を示していて、
JRは今月末までに工事に着手できない場合、平成26年度末に予定している開業が遅れる可能性があるとしています。
これに対し、北陸新幹線関係都市連絡協議会の会長を務める富山市の森市長は15日、協議会として、新潟県の泉田知事に、
北陸新幹線の追加工事認可への同意問題で早期に適切な判断を求める文書を送ったことを発表しました。
これを受けて新潟県の泉田知事は、16日、報道陣の取材に対して、「新幹線の地元負担金の使われ方の開示を一緒に国土交通省に要望していくのならわかるが、
なぜそういうことに全部ふたをして、同意してくれと言ってくるのか。少し理解できないなというのが正直なところ。」と不快感を示しました。
また泉田知事は、「地域の生活を守るべく足並みをそろえていきたい」と沿線の自治体に理解を求めました。
225 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/16(水) 21:26:02 ID:B306fnqTO
新潟しねま。ダラ。
まじ笑えるなw
北陸新幹線はもう要らないから早く1400億返せよw
227 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/16(水) 22:00:04 ID:lPyMfncM0
はやく金沢新幹線のために追徴金200億円払えよ
最近の新潟市には惚れ惚れする・・・
都市もスポーツも大飛躍だもんな
指導者も立派で素敵なお人です^^
229 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/16(水) 22:11:14 ID:AuoEvUr40
新潟人だがこれだけは言っておく。
うちの知事は落としどころとかそんなことは全く考えていない。
そんなことは当県知事にとっては無いというか高い志の元どうでもいいことだから、
県内の市町村負担金の完全撤廃の方針を明確にし、
国直轄事業の地方都道府県自治体負担金の完全撤廃を、
今以上に国に求めいく姿勢を明らかにし行動していくことを表明しました。
つまり本気なんです。
国のご機嫌を取って自治体の血税を簡単に差し出す首長とは違うので、
北陸地方の人たちはマジで覚悟を決めたほうがいいですよ。
230 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/16(水) 22:15:59 ID:AuoEvUr40
近年、大地震で被災した同志である神戸で講演(地震復興関連)した泉田県知事に対して、
神戸市民(兵庫県民)からはあんなに素晴らしい知事を新潟が独占しているのは、
羨ましいしズルいというコメントをいただきました。
231 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/16(水) 22:17:04 ID:FWlLp7Hm0
>>220 漁獲量なんて関係ねぇぞ。
冬の特徴的な名物があるのかってことだよ。
富山だったらホタルイカ、ブリ。福井だったらカニ、サバ、カレイなど。
それに街中に温泉ぐらいどこにでもあるよ君が知らんだけ。
ただ料理とか野菜などに関しては石川は確立されたものがあると言うことを
いいたかったんだよ。
どーでもいい
そこの郷土料理があってそれぞれに確立されている
優劣はない
233 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/16(水) 22:36:30 ID:vO/x7NQt0
報ステで金沢の田中議員が例のスキャンダルの釈明してたが
まだ33歳なのに堂々としたもんだ
入れ知恵されてるとはいえ度胸は元総理を敵に回すだけのことはあるよ
>>229 新潟が散々いままで新幹線やら道路やら国の金で開発してもらっておいて
他県が遅ればせながら新幹線通してもらおうというとき
知事が過去は知らん今の話しかせんみたいな事言うからアホかと言われてるんだよ
北陸並の投資しかされていない県だったら誰も非難などしない
234 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/16(水) 22:43:44 ID:vO/x7NQt0
例えば北陸から東北行くときは今まで新潟通らんと行けなかったのが
新幹線できたら上越少しかするが長野高崎大宮周りの方が格段に早くなる
県にお金が落ちない事柄があちこちに出てきたら知事も焦るわな
お願いですから新潟をもっと利用してくださいとはっきり言えばいいんだよ
そしたら多少でも新潟に遊びに行く人が増えるだろう
235 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/16(水) 22:54:22 ID:AuoEvUr40
>>233 >北陸並の投資しかされていない県だったら誰も非難などしない
なるほどなるほど、やっぱり社会資本整備に関しては相当なコンプレックスがあるんだね。
角栄氏が政治力で公共事業の恩恵を受けたのは中越地方だけだと思うよ。
あの選挙区は田んぼの真ん中の国道でも片道2車線だから、選挙区をはずれると見事に1車線になる。
新幹線・高速道路・港湾整備なんかは角栄氏がいなくても本州日本海側の開港5都市の拠点都市として、
整備が同じように進められたと思うけど、現に山形・秋田新幹線などが続いて整備されていったし、
高速道路網も甲信越・東北地方は順次整備されていった。
被害妄想もいいけど、結局北陸地方は山陰・四国・裏九州地方と同じで、
国策からみたらどうでもいい後進地域であることをまずはしっかりと受け止めるべきじゃないかな。
新潟県が北陸地方から文句を言われる筋合いのものではないと思うけどね。
236 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/16(水) 23:00:12 ID:AuoEvUr40
>>234 別に300万人程度しかない人口の北陸地方の人たちに新潟県で金を落としてくれとは、
新潟県民は税金を使ってアピールしてまで望んでいないと思いますよ。
それよりも関東圏の何千万人のほうがはるかに魅力的ですからね。
ほんとうに北陸地方の人たちって勘違いした井の中の蛙っていうか、
新潟に対する勘違いストーカー行為(粘着)はいい加減にしてもらいませんか?w
これだけアピールしたら十分
最後はポキッと折れる公算だろうな
そんときに恥をかくことになる新潟人
238 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/16(水) 23:10:48 ID:+US77ePrO
てか新幹線より高速道路無料化のほうが楽しみなんだけどw
新型プリウスも買ったしw
金沢から気軽に富山や福井へも飯食いに行けるしな。
まあ、今回の件は新潟が北信越州及びその州都計画の事実上放棄宣言だから、
実のところ北陸にとってはそれはそれで意義はある。
新潟の公共事業に関しては北陸よりも近い長野とか福島の反感のほうが強い。
江戸時代の開港5港と現代のインフラ整備に何の関連性があるのか不明。
240 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/16(水) 23:21:31 ID:vO/x7NQt0
>>235 新潟の道路や鉄道に金が落ちたのは北陸にも恩恵があるという前提があったから
でなければ新潟以北にもっと道路や鉄道が延びてる
北陸と道路や鉄道がつながったから開発が止まったんだろ
>>236 北陸の人間だけでなくて
関東や東北の人からもヒンシュクで来県者が減ると思うよ
良識ある人は情けは人の為ならずを考えるもんだ
北陸以外の人でも泉田知事の発言を好意的に捉えてる人は少ないのではないか
関東の客を北陸に取られるのを妨害してるとしか見えない
プラスマイナスを冷徹に捉えて厚顔無恥のそしりを甘んじて受ける泉田知事は
今の新潟にとっては優秀な知事だが後世の県民からはどう思われるやら
241 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/16(水) 23:30:20 ID:+US77ePrO
しかし金沢は港を整備しといてよかったな。
もうあんな公共工事は認められんだろ。
今埋め立てしてるとこも早くしないと凍結されるかもな。
242 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/16(水) 23:34:22 ID:vO/x7NQt0
ヨソの県のことをとやかく言う前に
自分とこの選挙民に対して腹立たしいというのも強い
オレんとこ富山3区だけど自民橘に票入れて民主推薦の相本落としておいて
新幹線は頼むよ〜なんて図々しいんだよ
時代が読めない呉西市民には新幹線は富山止まりで十分だわ
243 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/16(水) 23:45:55 ID:AuoEvUr40
今日も自都市も含めてさまざま関連スレで毒を吐いたので、
僕のレスに対して肯定・否定的な意見で各スレが活発に議論する方向になっているようだ。
自分の意見を書き込めないチキンとは違ってあえて毒を吐く悪者役も疲れるよ。w
244 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/16(水) 23:48:57 ID:vO/x7NQt0
>>239 北陸は新潟の公共事業には比較的理解があると思う
富山の兼業農家だったウチの親父も自民党員で
へき地の農家の事情に詳しい角さんには好意的だった
時代が変わったとはいえそういう感情面をソデにしても良いことは何もない
245 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/16(水) 23:50:26 ID:AuoEvUr40
各スレに見合った本質をつく毒を投下するのはなかなか難しいことなんだよ。
まぁ必死チェッカーでもして僕のレスを参照してみるといいよ。
君たちも遠慮することはないバッシングを恐れずにどんどん毒を吐いてくれたまえ。w
なんだか気持ち悪い奴が一人いるな。
しかもスルーされてるしw
247 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/16(水) 23:54:09 ID:AuoEvUr40
>>244 農業政策に精通している新潟選挙区6区当選の筒井氏が農林水産大臣に選ばれなかったことは、
日本の将来の農林水産業政策にとって大変残念なことであります。
248 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/17(木) 00:18:16 ID:EGij2WR/0
NHKの新閣僚の会見聞いてると弱者重視、地方重視が見て取れる
地方とはいえ新幹線は前政権下で官僚が予算をまとめた事業だから
負担金の内容を精査するため開業も最大2年くらいは遅れそうな感じだ
与党は2010年の参院選の北陸地方のテーマとして絡めてくる予定かな
249 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/17(木) 00:22:56 ID:H5cRXqRrO
もっともらしいこといってるようで、何もわかってないやつらばかりだよここは
あたまわるいんだから、むりしなくていいんだよ
250 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/17(木) 00:26:11 ID:pNOCnUzi0
>>236 新潟県と接している県で最も関係が薄いのが富山県。
天険親不知で塞がっている。
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090917002504.jpg 山形・福島・群馬・長野と新潟は仲が良い。
富山は新幹線で因縁を付けられた(特に某妄想家)経緯もあり、それを知る県民のほとんどが嫌っていると思う。
富山との県境は5000m位の山脈で完全に塞がった方が良いと思っている県民もいるだろう。
北陸新幹線で期待することは長野・首都圏との時間短縮であり、北陸との時間短縮を期待している県民は希だと思う。
新潟と周辺県の関係は、富山以外>>>>>>富山。
新潟は山形・福島・群馬・長野と仲良くする。
富山とは関わりたくない。
251 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/17(木) 00:39:00 ID:ToIRbYsBO
>>235 痛い
角栄のこと言われると角栄は中越とか必死だけどさ
新潟市民だけだぞ勘違いしてるのは
土建王国だと自覚した方が賢明
252 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/17(木) 00:43:05 ID:ToIRbYsBO
253 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/17(木) 00:58:27 ID:pNOCnUzi0
>>252 ともかく新潟県民にとって富山は全国で一番嫌な県。
これは間違いない。
254 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/17(木) 02:03:26 ID:kH6F1OhAO
またぞろ金沢の面倒臭い性癖が出てきたぞ
ネットで金沢人を見る楽しみはこの老婆のごとき陰険さに尽きるなw
255 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/17(木) 02:36:37 ID:ToIRbYsBO
金沢煽ってる富山や新潟のが陰湿じゃん
金沢人はそこまで必死に煽らんからなあ
256 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/17(木) 09:56:21 ID:033OfgRm0
国交省が負担金の内訳晒せばいいだけだと思うんだが
新潟の知事が言ってることはなんら間違ってないだろう
例えば自宅の工事中に突然理由もしらされず工事代金値上げされて
諸君らはそれをすんなり呑むのか?
258 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/17(木) 12:06:23 ID:xPCcGkWLO
公務員や利権団体関係者ならまだしも、普通の新潟県民は
お国自慢ネタを理由にどこの県が好きとか嫌いとかは考えない
>>728 たぶん曝せない事情があるんだろう
開業は間違いないと思うが内容を精査しないと工事は始まらんからやはり一、二年は遅れそうだ
高速無料化は公約になってるからこっちを早めてもらって
新幹線開業は次の参院選の北陸地方の争点にするしかない
富山県は県議市議が自民だらけだから国への陳情がままならぬというていたらく
260 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/17(木) 19:10:28 ID:zeMCfgtG0
民主の前原またダム中止を決めたな。
石川の辰巳ダムも凍結されるかもな。
しかし民主は本気だ。
もう有力議員がいるからとか関係ないな。
ついに国交省にメスが入るわww
今度の参議院が本当の勝負ですね
今度も民主が勝ったら
自民は数年(5年以上)は与党になれない
公共工事の大幅見直しまたは中止
国の出先機関原則廃止
日本海横断航路休止
オワタ もうダメポ・・・・・ (´・ω・`)
263 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/17(木) 20:51:43 ID:OWvm/hxv0
>>260 整備新幹線も見直しの対象らしいぞ。前原が語ったらしい。
北陸新幹線死亡か? 富山空港の路線充実でOK.
264 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/17(木) 20:56:26 ID:sVb1BZAM0
中止はさすがにないだろ。
まぁ、開業遅れは間違いないだろうが・・
金沢なんかで止めてどないするねん
ま、北陸は割れるな
266 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/17(木) 21:12:25 ID:fzGaLWMa0
これまでの建設費が無駄になっても北陸新幹線なんて
いっそのことやめちゃえばいいよ。
どうせ、東京にストローされるだけなんだから。
飛行機と在来線で十分だわ
オカシイ事をオカシイ、納得できないから同意しない一人の知事
オカシイ事はさておき、開業の方が大事だからと説いてまわる知事たち
ま、応援したくなるのは歴然だろうな。
加えて民主のチェックが入るとなると旗色が悪くなるのもやむなしか。
新潟が嫌がらせをしているとか、落ちる金が少なくなるとか、薄っぺらい考えで核心を見ない内容を見るとガッカリするね。
269 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/17(木) 21:39:38 ID:ExQwMrGu0
全ては2014年問題に起因する
工事費増の理由は元官僚であればわかっているはず
すなわち単なるパフォーマンス
270 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/17(木) 21:40:08 ID:xPCcGkWLO
北陸新幹線も何か微妙だな・・・
新幹線に限れば、田中角栄云々以前に、新潟と違って
北陸は元々東京志向じゃなかったわけで、良くも悪くも
不明瞭な金は出せないと言ったかと思えば、
さらには新幹線は国家事業だから、地元負担はするべきじゃないと主張。
おまけに停車駅問題を盾にしてゴネる。
それを一緒に国に要求しましょうと沿線自治体に返答。
はっきり言うと単なるキチガイ。
知事が分かる分からない、ではなく県民の同意が得られないからじゃなかったかな?
上越地方の首長や土木関係者は知事には賛成の立場なんだよね。
利害関係以上の信念みたいなものを県民は理解しているのかもしれないね。
新幹線が大阪から出てるなら金沢止まりも福井止まりもアリだと思う
しかし東京から出てる新幹線が金沢か福井止まりってのはあり得ない
せいぜい上越で終点にするか大阪までつなげろ
274 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/17(木) 22:07:51 ID:LWZAncv00
NHK教育で富山の地鉄でてるよ
275 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/17(木) 22:17:43 ID:ExQwMrGu0
これからは地方分権、地方の時代と言われるが
霞が関の統制が無くなれば地域のエゴの時代になるだろう
北陸新幹線に見る新潟がまさにそれ
地域エゴ丸出し
276 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/17(木) 22:20:14 ID:ExQwMrGu0
主たる産業が土建
その新潟県の中の行政都市でしかない新潟市は
この先、どうやって生きていくのだろう・・・
277 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/17(木) 22:22:54 ID:ExQwMrGu0
279 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/17(木) 22:57:45 ID:2l5nVa5fO
泉田の卑怯なところは
今年度分の新幹線土木工事の予算はもらっていながら
地元の業者には恩恵のない電気設備だけ着工に同意しなかった。
言い訳は「景気対策を優先した…」
これが新潟ですよww
280 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/17(木) 23:00:01 ID:dkcwUqws0
まぁ少しずつ民主党政権の方向性が見えてきたな。
地方交付金は霞が関のヒモつきではなくなって都道府県が自由に使えるようになるといこと。
現在、問題になっている国直轄事業(北陸新幹線等)の地方自治体の負担金は廃止すると民主党は明言している。
新潟県知事は県直轄事業の市町村負担金の廃止を来年度から廃止する方向で動き出した。
北陸新幹線の工事費増額分の請求に対する国交省の説明責任を求めるとともに、
県内の駅には全部停車させなさい。JRが独占しようとしている施設リース料の県への一部還元を求めている。
目先の開業時期だけにとらわれている沿線自治体に対して、なぜ同意してくれないのか不思議でしかたないというか、
一緒に各県民の利益のためにお互いに闘いましょうというのが当知事の気持ちです。
これからは国に陳情してきた地方の公共事業の在り方が、
都道府県単位の自治体で自由に使えるということだ。
もちろん地方自治体では無理な国が主導する国策としての必要不可欠な大規模公共事業も存在すると考えられる。
何を言いたいのかというと民主党政権に変わった今、
都道県民が選ぶ首長(県議・市町村議員や行政も含めて)の資質が重要になってくるということだ。
更に隣県や一地域・地方が連携しあってひとつになり社会資本整備を構築していくことができるかが重要になっていく。
281 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/17(木) 23:00:26 ID:ExQwMrGu0
>>278 確かにおっしゃることはわかりますが、
このタイミングでは北陸の発展を妬む新潟人を語る場でよいのではないか
いつからここが新潟に乗っ取られてるか知っていますか
スレ違いスレ違いと何万回言われてるか
いつになってもいなくなりません
もう新潟の話題を振ってくる人をアク禁にでもしない限りダメなんじゃないですか
スレ違いスレ違いと言ってても新潟の話題を振ってくるし
スルーしてるのに誰かが相手してしまう
徹底スルーする、スルーしろとも本当は言ってはいけないのかもしれない
283 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/17(木) 23:14:32 ID:dkcwUqws0
>>281 北陸の発展を妬む?
ぷっ! 政権交代した民主党政権下(
>>280)で北陸地方がひとつになれるのですか。
答えはノーです。
相変らず自県の利益のためだけにどうでもいい小さな社会資本整備を進めていくだけでしょう。
決して北陸地方3県が連携しあって大きな実のある公共事業をしようとしない。
そう我の強いチビ県が寄り集まった地域なのでから仕方がないことです。w
「ちきしょーーー 富山がこんな箱物作りやがった。うちも負けないような箱物作るぞ。ゴルァ!」
まぁこんな感じでしょうね。(笑)
結局はチビ県が限られた税金で中途半端な事業を繰り返していくだけ・・・・・ 何も変わらない。
ただでさえスレ違いなのに
友好的に語れないのですから
ここにいる
>>283みたいな新潟人は出ていってください
285 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/17(木) 23:17:56 ID:ExQwMrGu0
>>280 北海道、北陸、九州、長崎以外にも新幹線が欲しいという地域がなければ
地方負担分なんて生じない。
政治家による我田引水、地域エゴ丸出しの陳情の歯止めが直轄負担金であり、
地方負担金であるのだ。
県事業の市町村負担もそれぞれの首長が費用対効果も考えす、要望しまくっ
た結果、生まれた制度
歯止めを無くして県の裁量でどうジャッジするかがこれから見物
それになぜ3県だけが連携しなければならないのかというのもおかしい
話です。親不知と北アルプスに阻まれた新潟富山と一緒にしないでいただきたい
中部・関西とも連携の道があるのです
言ってることが矛盾してますね
287 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/17(木) 23:22:03 ID:dkcwUqws0
>>284 >ここにいる
>>283みたいな新潟人は出ていってください
追い出すことばかりを考えずに、
僕のレスに対してキッチリと反論し論破してみたらどうですか。
できませんよね。
だったら北陸人同士で多くの課題に対して喧々諤々と将来の北陸地方について議論したらどうですか?
288 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/17(木) 23:29:40 ID:dkcwUqws0
>>285 >歯止めを無くして県の裁量でどうジャッジするかがこれから見物
余談ですが合併して政令市になった新潟市は合併市町村と約束した箱物をめぐって、
四苦八苦している状況です。
県にかんしては首長・県議会議員の裁量がためされることになる時代になっていくでしょうね。
そうまさに首長や地方議員も次の選挙(ヘタするとリコール)で裁かれる民主主義ということです。
289 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/17(木) 23:29:45 ID:DxFa/VaO0
北日本新聞によると
富山の石井知事は国直轄事業の地方自治体の負担金が廃止になるのは歓迎だが
予算が縮小されて新幹線事業がチープになるのを懸念しているとのこと
チープじゃなくてもっと適当な言葉だったが忘れた
予算減らされるとどのくらい安普請になるのかな
290 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/17(木) 23:35:08 ID:ExQwMrGu0
>>283 北陸3県ほど連携しあい、お互い切磋琢磨している地域は珍しい。
方や新潟は官民挙げてやれ北陸新幹線だ2014年問題だと何かにつけ
北陸を意識する。
JR金沢駅もてなしドームを見て妬み、金沢城の整備を見ては新潟にも城
さえあればと妬み。
程度は下がるが夏の甲子園で石川代表と戦った際、過剰なライバル心は異常
なほどだった。
民主党政権になり地方に裁量が求められる時代に変化し、これまで国に頼りま
ともに努力してこなかった新潟の没落は火を見るより明らか。
北陸新幹線への県内全駅停車も国への要望ではなく、高岡みたいに全停車すべき
と思わせる街づくりをしなければという発想にならないといけない。
291 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/17(木) 23:51:34 ID:kH6F1OhAO
>>282 そりゃあんた原因は金沢だよ。
新潟も他スレで暴れがちな印象はあるけど、金沢の無神経さに比べたら可愛いもんだろ。
富山としちゃあ新潟もお隣りだから普通に話したいのに散々邪魔してくれてよ。
富山と新潟が疎遠であるデータやら親知らずがどうとか、まあしつこいこと(笑)
北陸の中心気取りで余計な嫉妬心を発揮しちゃったんだろ?
お国板から消えてくれよ。
金沢がいると白けるんだよ。
富山が新潟と話したいだと?
したくねーよバカが
おまえだけやろ
293 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/17(木) 23:57:43 ID:kH6F1OhAO
だから消えてくれんかな。
そしてお休みなさい(笑)
294 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/17(木) 23:58:44 ID:DxFa/VaO0
隣県同士は普通に交流あるよ
隣県同士でないのに交流がある富山と福井みたいな関係の方が珍しい
そもそも文脈からすると
>>282は福井あたりだろ
新潟なんざイメージ新幹線問題で悪いんだから
富山と新潟が仲良いとかやめてくれや
反吐が出るわ
296 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/18(金) 00:03:59 ID:Q7twYFh80
>>294 孤立県民にそれを言っても実感がわかないから無駄
297 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/18(金) 00:04:36 ID:OWvm/hxv0
>>291 富山人だが、新潟より金沢と話をしたい。
新潟と話したいのは、県境の朝日町あたりだろ。
298 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/18(金) 00:22:14 ID:Q7twYFh80
黒部にトキが飛来して住民票を交付され
やがて「トキメキ」と名前が付けられ
園児たちのトキメキ〜と呼ぶ姿の映像が話題になると
そのトキの本当の名前はミチコだといちゃもんをつけ
分散飼育の候補地が石川に決まるとくれてやるなと駄々をこねる
新潟人はどんだけ器量が小さいのか
299 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/18(金) 00:28:37 ID:SC8D0X5WO
まあ新潟は孤立してるから周りが見えないだけだ。
多目にみてやれよ。
感覚が違いすぎて相手してると疲れるだろ。
300 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/18(金) 00:28:50 ID:2IWVn0xb0
泉田は言い出したら聞かんコだぞ〜w
301 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/18(金) 00:48:18 ID:ASqZ38qa0
>>288 結局、地域エゴ丸出しの主張をすると
>>300のような輩に支持され
人気が上がるのはいかがなものか
302 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/18(金) 01:43:09 ID:kkDLDTxv0
面積が広いと民心を掌握するのに対外敵を作らんといかんのかな
面積が広くても東北の県勢はそんなことしないんだが
なまじ今まで道路やら鉄道やら利便性を享受してきたから
それが少なくなるのが怖くて耐えられない
早く身の丈にあった県政を行うと楽になるよ〜
そうなると人口も減ると思うけど元々そのくらいの地理条件だ
303 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/18(金) 01:53:23 ID:kkDLDTxv0
2014年問題って今日始めて知った
北陸人が長野経由で上京するという元に戻るだけのことなのに
大仰な言葉だな
無欲な良寛様の精神に立ち返るべきだな
304 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/18(金) 02:36:42 ID:ASqZ38qa0
大河ドラマ天地人で盛りあがる上越や魚沼地域
本来であれば両地域を全国に発信する大きなチャンスなはずだが
どうも新潟ではそんなに話題にならない
何年か前、利家とまつの時、県をあげてPRした石川とはえらい違い
上越、魚沼を県外に発信する格好のこの時期に土と水の芸術祭を開催
して足を引っ張る。
自分のことしか考えないエゴの塊
それが新潟人
305 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/18(金) 03:37:13 ID:ckv2OMxeO
新潟市原理主義だからな
プライドが高すぎて勘違い激しいからな
306 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/18(金) 03:51:51 ID:kkDLDTxv0
ことあるごとに全国紙で自県の県益のために
北陸新幹線に反対してる県と書かれて
イメージダウンも甚だしくて
良いことなんてないと思うがの〜
北陸民が利用しなくなると
高崎以北への新幹線の本数が減る?
だって仕方ないじゃないか〜(えなり風に)
307 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/18(金) 04:58:44 ID:S3HxVco+0
新潟さん、毎日荒らしごくろうさんです。
309 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/18(金) 07:45:22 ID:SC8D0X5WO
さいきん石川のテレビで北陸電力のエコキュートのCM流れてるんだけど
あのわけのわからん恥ずかしいCMやめてくれませんか富山さん?
観光客の人が見たら何て田舎くさいセンスしてるんだwwって思われるだろ。
巨大な公共事業が見直されている今、本当に必要とされる事業に本腰を入れて欲しい・・・・・・
中部縦貫道の大野〜白鳥・中ノ湯〜松本のスピードアップは必要。
311 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/18(金) 08:02:41 ID:s4QWRJybO
えーな、くっそ、基準地価なんでこんな下落しとれんて!
これもみんな新幹線でダダこねとる新潟のせいやぞいや!
ふざけんなまいや、ダラ。
312 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/18(金) 08:14:45 ID:fX7v1Ll00
金沢は国の出先機関の廃止の打撃を受けて、あわせて民間企業の支店も
統廃合されて、都市の格も落ちるのです。
金沢はただの県庁所在地に降格となり、富山と同等になるでしょう
313 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/18(金) 10:09:22 ID:Xk4IPDtN0
>>312 富山と同等 = 鳥取 松江と同等 (民間放送局3ch)
民間放送局3chまでは成り下がらない。
314 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/18(金) 12:05:10 ID:SC8D0X5WO
北陸の景気は急回復してるんだってな。
中国や新興国が持ち直してるからね。
315 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/18(金) 12:33:49 ID:s4QWRJybO
えーな、一等地が一割減てふざけんなま。
新幹線効果ねーがんかいや、新潟のせいや。
316 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/18(金) 12:42:53 ID:hbRcoUR20
なんでもかんでも悪いのは新潟ですか?
あれもこれもすべて新潟が悪い。
それで北陸人の気がすむならそれでいいんじゃないですか。
ぷっ!
317 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/18(金) 12:53:06 ID:s4QWRJybO
どーいね、なんで新潟の駅前で横這いになっとれんて。これから枝線になる駅ねんぞ!
318 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/18(金) 12:59:40 ID:ZyRtzEEG0
富山と同等ってなんですか?
富山には、大手電機、商社、鉄鋼の北陸の拠点や
北陸地場大手企業、北陸工業地帯の中心として製造業の北陸工場が多いですよ。
失礼なこといわないでくださいねwww
319 :
日本元気劇場:2009/09/18(金) 14:01:52 ID:ukz3gQ1R0
新潟の皆さんご苦労様です。
日本元気劇場に行った事のある人、コメントをお願いします。
>>318 市の格が同等になるだけで県の生産力自体は富山の方が元々上
石川の県生産や県所得の何割かは富山県民の購買力に支えられてるから
これが首都圏資本が富山に来るなどして県内に回帰するとすぐに両県に差がつく
出先機関が減って北陸の中心という意味がなくなると後は実力勝負
2014年問題は石川も他人事ではない
どちらも県庁所在地を大きくすることに躍起になって
片や上越地方や新潟以北、片や能登の投資を疎かにしたツケがまわってきてる
322 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/18(金) 15:02:33 ID:xb5EevrT0
>新幹線でダダこねとる新潟のせいやぞいや
八戸だとか長野に知人がいない、外を知らない人らしい発想。
新幹線が開通しても何ら変化はない。
まもなく新幹線が開通する青森も特に変化なし。
>これから枝線になる駅ねんぞ
枝線だとか本線の効果の差となると、開通するかしないかの更に数十分の一でしかなく全く意味がない。
元々上越新幹線は東北新幹線の枝線。
323 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/18(金) 15:07:54 ID:xb5EevrT0
>>321 >首都圏資本が富山に来るなどして
長野や八戸に首都圏資本が来たのか?
長野は文化圏も距離も首都圏に近いにも関わらず、首都圏資本が来たなんて話は聞いていない。
首都圏資本が富山に来る ← 妄想ではないか?
>>323 軽井沢にスゴイのがきてるじゃないか
あれを富山に期待するのは無理があるが可能性としては県内資本を子会社化して
首都圏のノウハウを地方で生かすという穏便な手法が取られると思う
県内二番手企業当たりがそうなる
一番手は都市にしろ企業にしろプライドがありますからな
325 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/18(金) 17:24:11 ID:7q5FKg1+0
軽井沢は新幹線開通で観光客が激増したし
観光関連やアウトレットモールが進出してきた。
首都圏から近いので宿泊客が少し少なくなった。
総合的に見ても開通効果はあっただろ。
326 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/18(金) 17:38:10 ID:AYIvtGgC0
長野市に効果があったとはとても思えないけどな
軽井沢は新幹線開業以前にすでに首都圏エリアでリゾート地として一定の知名度は有ったし指示もあったからな。
指示も知名度ももともとないところに新幹線が来ても効果はないよ。
富山の場合は立山黒部辺りは観光客の大幅増加ありそうだけど、富山市内は・・・
327 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/18(金) 17:59:28 ID:qU8kWgBi0
新潟市 14地点横ばい
金沢市 全地点で下落
328 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/18(金) 18:22:22 ID:qU8kWgBi0
新潟の商業地は横ばいなのに、
キムの商業地は10%下落w
329 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/18(金) 18:41:50 ID:ckv2OMxeO
>>310 1番いらん公共事業じゃんw
日本を借金で潰す気か?w
330 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/18(金) 18:45:43 ID:7q5FKg1+0
国土交通副大臣に社民党の辻元清美衆院議員が選任されたな(笑)
民主前原とのコンビマジ面白いわ。
本気で国交省を壊すつもりだなw
それは最悪としか言いようがないな
332 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/18(金) 18:49:53 ID:7q5FKg1+0
大阪のおばちゃんパワーに官僚がひるむ姿を見てみたい。
社民も存在感を示すチャンスだから徹底的にやるだろうな。
333 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/18(金) 18:51:36 ID:CrR3yurqO
新潟県商業地(1m2):98,900円
石川県商業地(1m2):97,600円
「新潟は67万円となり、60万円を超えたのは金沢と新潟だけだった」(北國新聞)
注:金沢は60万円。少なくとも最近数年間では
60万超の都市は金沢と新潟のみ。
キム沢大衰退wwwwwww
商業地の下落は大都市含め全国規模だし必ずしも衰退とは言い難いと思うが・・・
とはいえこのタイミングでの失速は今後の開発への影響は否めないよね・・・
良くも悪くもだけど、新潟がごねているせいで新幹線開通の延期は棚から牡丹餅みたいなものになるかもね。
この不景気の状態だと開発は進まないし変なタイミングで開発されても新幹線効果を最大限引き出すことはできなくなるだろうし・・・
観光PRしても不景気じゃ誰も金を使おうとは思わない。1,2年程度の開通延期ならむしろ北陸3県にとっても好都合かもよ?w
336 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/18(金) 19:07:16 ID:qU8kWgBi0
オフィス空室率が全国最強
賃料最低。
9月期のデータが下旬に発表されるけど、
見ものだなwww
337 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/18(金) 19:18:16 ID:xb5EevrT0
>>324 >軽井沢にスゴイのがきてるじゃないか
軽井沢は20年以上前に新幹線が開通している高崎駅から直線で34km。
長野新幹線とは関係ないと考えられる。
338 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/18(金) 19:18:30 ID:SKotPUFWO
>>335 >>新幹線開通の延期は棚から牡丹餅みたいなものになるかもね
>>新幹線開通の延期は棚から牡丹餅みたいなものになるかもね
>>新幹線開通の延期は棚から牡丹餅みたいなものになるかもね
339 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/18(金) 19:54:09 ID:CrR3yurqO
新潟市:670,000円(
金沢市:600,000円(▼9.1)
長野市:481,000円
富山市:415,000円(▼3.5)
福井市:368,000円(▼
長岡市:352,000円
松本市:345,000円
>>339 そこに新潟や長野を入れるなクソ
スレ違いなのだ
341 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/18(金) 20:01:42 ID:CrR3yurqO
石川県の地元紙は勝手に北信越対決を煽ってるがな
342 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/18(金) 20:12:23 ID:+DuVCQiN0
北陸全滅クソワロタw
343 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/18(金) 20:16:44 ID:CrR3yurqO
基準地価(2008年7月1日→2009年7月1日)《単位:円》
新潟市:694,000→670,000(▼3.5)
金沢市:660,000→600,000(▼9.1)
長野市:515,000→481,000(▼6.6)
富山市:430,000→415,000(▼3.5)
福井市:385,000→368,000(▼4.4)
長岡市:366,000→352,000(▼3.8)
松本市:360,000→345,000(▼4.2)
344 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/18(金) 20:49:18 ID:UzMTwZT10
>>337 軽井沢アウトレットは長野新幹線駅降りてすぐの立地ですが
>>326 既存の商業都市から離れている
黒部か糸魚川の駅前あたりに大きな商業施設ができると面白い
高速無料化であちこちから集客できることが前提だが
新幹線札幌延伸着工先送りも 国交相、事業効果を精査
前原誠司国土交通相は17日の記者会見で、前政権の政府・与党合意で
本年度内の新規着工が決まっている北海道新幹線・長万部−札幌間など整備新幹線3区間の建設について
「個別に事業を精査していくことになる」と述べ、行政刷新会議で事業効果を見極めた上で結論を出す考えを示した。
同会議での事業見直しは、1年間かかる見通しのため、同区間の年度内着工は微妙な状況となった。
長万部−札幌間など個別区間の評価については「どの路線をどうするという考えは今は持っていない」と述べるにとどめた。
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
北海道の新聞記事だが、金沢以西も同様ですな。
少なくとも年内に認可はされません。
それ以前に金沢開業も新潟問題で赤信号状態。
346 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/18(金) 20:56:42 ID:qU8kWgBi0
静岡 → 新幹線
長野 → 新幹線
松本 → 空港
北陸 → 空港×3
これで十分なのに、
静岡に空港 とか 北陸に新幹線 とか意味不明。ふざけすぎ。
代替路線、バイパス路線として、高速化してない、
山梨、長野南部へリニア通すのしか筋は通らない。
347 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/18(金) 20:58:44 ID:X2/G7+io0
まあ石川には最終兵器エロフェロモン出しまくりの田中美絵子衆院議員(33)いるから余裕だよな。
小沢ガールズ注目度NO1だからなw
実家は野々市だけど金沢の高校に通ってたんだしエロパワーで新しい金沢のイメージを植え付けてくれそうだww
しかし金沢は街も政治も華があるよなw
348 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/18(金) 20:59:06 ID:UzMTwZT10
>>345 自民最後の年の官僚の天下り攻勢はすごかったからな
北陸新幹線の予算の中に国交省のわけわからん人件費が大量に含まれてんじゃね
願わくば精査と開業工事が同時進行して欲しいところだが
349 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/18(金) 21:01:34 ID:ckv2OMxeO
また毎度毎度の新潟が荒らしに来てんのか
地価なんか北信越は空洞化で激安なんだから低レベルの争いだろ
長崎や松山にも大きく離されてて話にならんレベルなのに
350 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/18(金) 21:03:00 ID:X2/G7+io0
そういえば同じ田中でも真紀子は大臣確実とか誰かほざいてたけど
まったくテレビにでてこないなww
351 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/18(金) 21:05:58 ID:UzMTwZT10
>>347 ミエコタンの国会前の釈明はなかなか堂々としてたよ
民主党は小選挙区勝者と比例復活組とを別室に分けて呼び
比例組は自分らは負けた議員であることを自覚せよと言った
比例復活組の多い北陸もそれを自覚すべき
352 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/18(金) 21:32:29 ID:SiT4sXGM0
おおいか?
353 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/18(金) 21:34:00 ID:CrR3yurqO
北陸新幹線凍結へ
354 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/18(金) 21:45:56 ID:R/4R2NAC0
新潟人としてはむしろ北陸新幹線(仮称)開業を前倒ししてもらいたい。
なぜなら開業特需で俺たちは凄いニダ!のヘブン状態のの後にくるストロー現象や支店・営業所の統廃合、
並行在来線の三セク化による地域住民の不満や自治体の財政負担、地方空港の路線廃止増などで、
「新幹線なんていらんかったんや〜」と泣き叫ぶ様を対岸から高見ちゃんでほくそ笑みながら見学することを楽しみにしている。
新潟人は北陸新幹線(仮称)が一日も早く開業することを願っております。w
355 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/18(金) 22:04:30 ID:SiT4sXGM0
そういう過去の体験談はちがうスレでしてね
356 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/18(金) 22:11:52 ID:UzMTwZT10
報ステ見てるが野党から与党になると180度変わるもんやね
国内外すべて与党の民主中心に回ってる
北陸で自民に票入れたヤツはこういう結果を予想してたか疑問
民主政権になっても自民議員には以前に近い発言力があると思ってたんだろうな
357 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/18(金) 22:13:49 ID:R/4R2NAC0
>>355 はいはい。w
今はうちの新潟県知事が悪者になっているようですが、
新潟人は一日も早い北陸新幹線(仮称)開業を心よりお祈り申し上げます。
こんなはずじゃなかったと馬鹿みたいに不平不満を書き込む様を高見で見物させていただきます。w
早くこないかな。楽しみだなぁ〜。いろんな意味で殺伐とするんだろうなぁ〜。w
その時は誰が悪者になるんだろう。w
ここは新潟のスレじゃない
いい加減にしてくれ
スレ違い
359 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/18(金) 22:20:13 ID:R/4R2NAC0
>北陸で自民に票入れたヤツはこういう結果を予想してたか疑問
>民主政権になっても自民議員には以前に近い発言力があると思ってたんだろうな
新潟県・長野県は全小選挙区で民主党候補を当選させた。
所詮、新幹線も自動改札もない後進地域の井の中の蛙君でしかないから、
たぶん本質が何かということをわかっていないんだと思うよ。
だってこいつら北陸人のレスって新潟人からみたら見当はずれで「のほほ〜ん」としてるじゃん。
360 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/18(金) 22:22:20 ID:UzMTwZT10
読売新聞でも今や純粋な自民政権支持者は6%しかいないのに
ネットじゃヤフーのコメ欄は民主非難の嵐で争点が国籍問題ばかり
こういうのを見ると自民関係者も勘違いして麻生続投玉砕するわな
ネットの書き込みは参考程度に見るべし
361 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/18(金) 22:24:29 ID:UzMTwZT10
>>359 のほほーんとしてるのは福井と石川2区ですぞ
あとは民主か民主不在区
362 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/18(金) 22:30:27 ID:SiT4sXGM0
こんなにあっちこっちに振れるのが大きい選挙なんて気持ち悪いだけだ
もっとまともに自分で考えて投票しろ
363 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/18(金) 22:41:05 ID:e9EO1ESJ0
金沢のバブル崩壊が凄いな
364 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/18(金) 22:42:31 ID:UzMTwZT10
>>362 アメリカなんて景気や戦争絡みで数年単位で民主党だったり共和党だったりしてるから
日本もそういう時代になったんだよ
当選議員数は大差だが個々の選挙は数千票差の僅差だからそんなにイカれてはいない
大差で結果の出る組織票に慣れた北陸民は
一票で結果が違ってくる民主主義、小選挙区の怖さを知るべき
なんとなく票を入れてると後悔するハメになる
365 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/18(金) 22:57:40 ID:SiT4sXGM0
北陸は今回の選挙僅差だったからおれは見直したけどな
数万票がらっと変わるなんて気持ち悪くてしょうがない
366 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/18(金) 23:03:02 ID:R/4R2NAC0
やぁ、僕です。^^
今日も関連スレで悪者役になって毒を吐いたので、
スレ住人の皆さんは自分の意見を積極的に書き込まずにはいられない状況になって、
それぞれのスレで活発な議論が進行中です。
明日にでも必至チェッカーで確認してみて下さい。w
367 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/18(金) 23:08:47 ID:SC8D0X5WO
自民と民主がどちらが政権担当能力があるか
国民から審判が下されるのは
4年後の衆院選なわけだ。
今回はマスコミに煽られすぎ。
ただ自民はあまりにも深い傷を負ってしまったな。
368 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/18(金) 23:12:50 ID:UzMTwZT10
>>366 どうも〜僕です、ってくりーむしちゅーの有田かい
>>363 富山もSCやスーパーは特売日の日しか客の動きがない
平日は特売日とそうでない日は2倍以上売上が違う
客数はそれほど違うわけじゃないんだが
369 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/18(金) 23:18:52 ID:UzMTwZT10
>>367 昔の自民はマスコミも黙らせる迫力があったと思うが
ネット普及でなんでもダダ漏れの時代になって
自民が対応し切れていないのかもしれない
まあ高岡あたりは国政の行方よりもスキャンダル広めて
自民が勝機を見出したという情けない結果になってるわけだが
370 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/18(金) 23:25:15 ID:R/4R2NAC0
>>367 国政選挙としては来年、参院選がありますよ。
ほんと北陸人って「のほほ〜ん」としているよね。w
371 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/18(金) 23:28:07 ID:SC8D0X5WO
自民は人材が枯渇してきたな
もう期待を持てるような人がいないし
体質も古すぎる
京都5区の谷垣が総裁になる
そして山陰・福井で自民は勝った
自民は西日本日本海側の党になる
373 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/18(金) 23:33:41 ID:SC8D0X5WO
>>370 次の参院選までにどれだけの政策を執行し
その成果が現れるか
判断するには時間がなさすぎだろ。
最低4年はかかる。
キミこそ選挙があることしか知らないだろww
374 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/18(金) 23:54:51 ID:CrR3yurqO
>>373 1年経てば民主党政権の善し悪しが国民にも見えてくると思う
もし次の参院選で民主党惨敗でも衆議院さえ解散しな
ければ民主党政権は続くだろう
そしてその時自民党は数年後ぬ与党復帰可能な態勢になっているかどうか
今度の参院選で民主が勝てばもう自民にチャンスはないと言っても過言ではない
今度の参院選こそが本当の勝負
376 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/19(土) 13:17:20 ID:nEbTJSiw0
age
377 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/19(土) 14:05:54 ID:nEbTJSiw0
ま、今度も自民が負ければ当分は民主が与党となる
金沢開業も厳しいな
378 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/19(土) 14:39:21 ID:PIarUhD6O
北陸三県は金沢が中心ではなくそれなりに三県独立してるのに福井と富山は意識しあってるの?
燐県じゃないのに
新幹線が止まってるのは負担金の中味が問題になって特定の県が反対してるだけで
八つ場ダムのように与党が公約でムダ事業と認定してるわけでない
むしろかなり工事が進んでおり地方活性化のためにも開業に反対する理由は乏しい
2014年問題と負担金問題は別で2014年問題は該当する県らが独力で解決する問題
380 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/19(土) 16:45:27 ID:laGv5KQsO
泉田は言い出したら聞かんコだぞ〜w
381 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/19(土) 18:32:00 ID:A2WhyUo+O
だから?
382 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/19(土) 21:32:04 ID:r9WwPXzl0
383 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/19(土) 22:21:56 ID:wHgFd3Qc0
>>365 上手に新潟から議員数ストローしたよねw
384 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/19(土) 22:50:21 ID:j/JCHCfS0
金沢地価暴落wwwww
バブル崩壊wwwwwwwwwwww
385 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/19(土) 23:12:08 ID:vTlXBW3B0
386 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/19(土) 23:20:09 ID:ioasp+YvO
新潟市67万円
金沢市60万円
新潟県商業地>石川県商業地
387 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/19(土) 23:46:20 ID:vTlXBW3B0
388 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/19(土) 23:49:44 ID:wHgFd3Qc0
オピニオン紙が財界にいがたな件について
389 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/20(日) 00:03:46 ID:wogZaPEp0
10月号の宝島で都道府県住み心地ランキングが出てるが
一坪あたりの家賃の高さは石川県が全国で4番目に高いんだって
http://tkj.jp/takarajima/2009Oct/ 誌面では詳しく言及してないので皆が住みたいいい土地みたいに見えるが
実際は金沢市が新築賃貸住宅多いなどで賃料が高いのと
逆に能登はじめその他の市町村が賃貸住宅を借りる人がいなくて
物件自体がほとんどないという石川県のイビツな構造のためである
金沢市自体は賃貸物件の賃料の高さに見合うほど
近隣市町村から無理して移住するメリットは感じられない
金沢の賃料はやや自意識過剰な面がありますな
390 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/20(日) 00:17:53 ID:zDDk71oC0
金沢市内の賃貸物件の賃料が高いのは
金大が移転して安い学生アパートが激減したのもある
富山だと富大のある五福あたりには
学生向けの1万〜2万の1Kアパートや食事つき下宿が結構ある
>>387 どんだけ新潟意識してんだよwww
こんな頭の悪い記事見たの生まれて初めてだよ
392 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/20(日) 00:52:18 ID:Qt2bdnwd0
石川や富山に住めば、毎朝見れるよw
北國新聞は小卒でも採用してんの?
いや本当に発想が小学生としか思えないんで・・・(笑)
ウリナラマンセーに加えて
新潟に対してライバル心剥き出し(笑)
日本のチョンこと金沢、最高です。
>>392 北陸人はソフトな洗脳教育を毎朝受けているのですね
これでは勘違い甚だしい井の中の蛙になる筈です
教育の大切さを改めて実感できました
そして新潟は金沢に瞬殺されると
ショック だってw
398 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/20(日) 07:31:26 ID:EKWkcv+o0
まあ新潟は人口激減だからなあ
399 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/20(日) 07:42:01 ID:QerEnoCp0
北陸は新潟以上に人口激減だからなあw
400 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/20(日) 08:08:41 ID:t/jS6nzPO
衰退人はこのスレ来ちゃダメだよ
401 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/20(日) 08:25:04 ID:QerEnoCp0
ショック だってw
402 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/20(日) 09:03:28 ID:EXT+aGFb0
新潟の新しい駅広場は急場こしらえのプレハブみたいだなw
403 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/20(日) 09:30:45 ID:WYRNiTijO
新潟知事が暴れてるな。同意してくれ
404 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/20(日) 09:53:49 ID:t/jS6nzPO
そりゃ枝線になるんだから仕方ないべ
上越筋(高崎〜新潟)は確実に乗客数2割くらい減るし減便避けられんからな
405 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/20(日) 11:17:30 ID:3T/iTy4dO
湯沢は廃虚マンションとホテルばかりになるよなww
苗場も終了w
406 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/20(日) 13:08:13 ID:HBDQ0JYi0
>>406 そりゃ県の富を一カ所に集中させりゃそんくらいにはなるが
後のことを考えると普通の県はそんな無茶はやらんよ
与党は地方分権でコスト削減考えてて新幹線開通で出先機関が撤退する可能性が高い
富山なんかは余裕だが石川は道州制当てこんだのかオフィスや高級住宅地作り過ぎという
普通にやってりゃ発生しない2014年問題が発生
一見さんを驚かすハッタリを果たして最後までつき通すことができるのか
408 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/20(日) 13:48:21 ID:3T/iTy4dO
富山は新幹線対策何もしてないじゃねーかよw
高速無料化も富山市にとってマイナス要因しかないからなww
対策って富山はそんなに要らないんじゃない?
富山にとって新幹線開通の一番の理由はビジネス、次は首都圏の親戚との交流で観光はその次
観光客当てこんで大型投資してたらそれを回収するためにいろいろ対策が必要だろう
富山の2014年問題は住民が呑気過ぎるのが問題とされているくらいだが
不況の時に成功した会社や家計は無理な拡大路線や住宅購入しないで
堅実に経営してきたところだ
410 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/20(日) 16:22:25 ID:0z/7DxZkO
>>406 そう書いてしまったあとに富山を訪れて
・金沢市につづいて、富山市も結構都会やなー、と感心。
それもそのはず、北陸電力、インテック、不二越、YKKなど・・・
だそうですよ(笑)
その他の注目発言
・北国新聞社は石川県のメディア王で、まるでマードック氏の様な存在なんです!
・石川県庁行政庁舎(左)地上19階・高さ98.8mです。
人口117万人の県の県庁とは思えない。。。
・ガラス張りのドームは「もてなしドーム」と名付けられました。
とても45万都市の玄関とは思えない規模です。
人通りに比べて明らかにオーバースペックな気がしますが凄いです。
これが森喜朗パワーなのか!?
鋭いなあwwwwww
411 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/20(日) 18:17:11 ID:WYRNiTijO
新潟さんお願いします
412 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/20(日) 18:32:56 ID:QerEnoCp0
413 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/20(日) 18:55:25 ID:0p65m7lTO
http://sumai.nikkei.co.jp/special/rosen/index.cfm?i=20090701p8002p8 <表>都道府県庁所在地の最高路線価ランキング 2009
(右側は前年順位) 最高路線価の所在地 最高路線価
1 1 東京 中央区銀座5丁目銀座中央通り 31,200 (▲2.0)
2 2 大阪 北区角田町御堂筋 9,040 (▲5.8)
3 3 名古屋 中村区名駅1丁目名駅通り 7,280 (▲4.2)
4 4 横浜 西区南幸1丁目横浜駅西口バスターミナル前通り 6,520 (▲10.4)
5 5 福岡 中央区天神2丁目渡辺通り 5,480 (▲12.9)
6 6 京都 下京区四条通寺町東入2丁目御旅町四条通 2,910 (▲6.1)
7 7 札幌 中央区北5条西3丁目札幌停車場線通り 2,760 (▲6.1)
8 8 神戸 中央区三宮町1丁目三宮センター街 2,700 (▲4.6)
9 9 さいたま 大宮区桜木町2丁目大宮駅西口駅前ロータリー 2,500 (▲7.1)
10 10 仙台 青葉区中央1丁目青葉通り 2,350 (▲9.6)
11 11 広島 中区基町相生通り 2,120 (▲0.9)
12 13 熊本 手取本町下通り 1,550 (▲5.5)
13 12 千葉 中央区富士見2丁目千葉駅側通り 1,530 (▲12.1)
14 14 静岡 葵区紺屋町紺屋町名店街呉服町通り 1,260 (▲3.8)
15 15 岡山 本町市役所筋 1,110 (▲2.6) 金沢と新潟、日本海側の両雄として頑張ってほしい
両都市とも郊外化が激しいのは分かるが
414 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/20(日) 19:32:22 ID:3T/iTy4dO
金沢の街中は観光客だらけだなw
415 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/20(日) 21:17:43 ID:EXT+aGFb0
>>412 残念ながらあれで終了
駅高架化も頓挫の可能性大
富山駅もやばいな。
今後8年ほどで駅前広場やライトレール南北接続と整備する予定だが、
在来線高架化が頓挫すれば、計画が大幅に狂ってくる。
417 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/20(日) 22:23:06 ID:Btjl46KKO
>>416 富山駅の在来線用ホームは最近北口寄りに移築されたが、既に高架化された金沢駅や福井駅なんかと
比べて簡素な造りなのがどうも気になる。
あれってあくまで高架化工事の一環の仮設ホームだよな?
まさかあれで在来線ホームの工事完成って訳じゃないよな…。
418 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/20(日) 22:34:12 ID:77jdpHuA0
富山様がそんな程度の駅で我慢するわけが無いじゃありませんか
新潟でせき止めされてるから開業する危ぶまれているがw
419 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/21(月) 00:10:57 ID:Efvklfnm0
富山駅あれで終了ジャマイカ
420 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/21(月) 00:25:00 ID:2t6KUkiE0
>>359 >だってこいつら北陸人のレスって新潟人からみたら見当はずれで「のほほ〜ん」としてるじゃん。
あーっそれってね結局、生活水準の差なんだよ。
貧困地域の新潟人からみると裕福地域北陸人は、暖かい布団で寝て美味しいご飯を
食べているように見えるんだろうよw
消えろカス、貧乏、精神病率NO1のゲス田舎新潟人wwwwwwwwww
421 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/21(月) 00:29:41 ID:XPsONAz10
でも、新潟人のブログなんか見てると、
うちらとは次元の違うところでイベントとか楽しんでる気ガス。。
まぁ、あっちは東日本、うちらは西日本で
人間としても感覚ちごうんだろうな。。
422 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/21(月) 00:32:08 ID:2t6KUkiE0
国別にみても解るだろう。
後進国(新潟)と先進国(北陸)の差、
それが妬みや僻み、やがては憎しみに発展する。
悔しいかったら自助努力して自力で産業の一つでも生んで見ろ。
新潟人て朝鮮人と同じで、やたら戦後保障、保障と迫る。
新潟人は公共事業が無くなれば、そりゃー必死だよな。
さらに、あの地域に貧困を生み、若者は見切りを突け県外脱出。
残された者の中で精神病患者は激増するだろう。
そして出来ることと言えば、匿名掲示板で北陸に対する僻みと恨み節を
書き殴るだけwwwwwwww
423 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/21(月) 00:34:07 ID:6Yd+BrAxO
それ、あんたやろいねー、ダッラw
424 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/21(月) 00:39:34 ID:2t6KUkiE0
新潟人を見ていると本当に脳足りんだと思うよ。
東京に憧れる腐った田舎もん。この表現が正しく当て嵌まる。
こいつら公共事業しか産業が無い、能無しの癖して
中央で主流になっている民主党ブームに乗り、民主政権交代に加担する。
東京のマネが正しいと信じる能無し。
民主は国土交通省の解体を本気でするよ。そうなると一番苦しむのは
新潟ののうな能無し県だろ。
東京に憧れ、もんぺ姿で東京人気分で自ら墓穴をクワで掘っているだけw
本当に、見ていて情けない哀れな奴らだと思うよwwwww
425 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/21(月) 00:47:05 ID:A0nqdRDiO
とりあえず、北陸新幹線は凍結が妥当だろうな。
426 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/21(月) 00:53:19 ID:2t6KUkiE0
>>425 新潟が民主に票を入れた心理に北陸新幹線開通阻止もあったんじゃないの?
北陸新幹線が出来れば憧れの東京の便数が減る。
裕福な北陸のせいで北陸のせいで・・・。
東京のマネが正しいと思う浅はかな考えと北陸に対する妬み。
これが全て。このスレでこれだけ嫌われても飽きもせず
毎日、毎日、北陸の悪口を書いては気を紛らわす。
427 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/21(月) 01:18:08 ID:CEpBigcT0
ネットの書き込みが世論の抽出になっていないのは
ヤフーコメ欄見れば明らかなので
ここの書き込みが代表的意見と思ってはいけない
428 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/21(月) 01:30:22 ID:CEpBigcT0
地方にいると情報が少ないのでネットを頼ることが多いが
ネット情報もかなり偏りがあるよ
定期的に上京するなりして実際の都市の空気を吸う必要がある
そのためにも早期に新幹線は必要だと思う
しかしながら都心に定住するのも疲れる時代になった
こないだ出張で通勤時に川崎駅利用したが
景気の良い時に人がワラワラいるのは盛り上がってよいが
景気の悪い時に人だらけだとユウウツになるね
自分が食えないのは周りの人のせいだと思うヤツがいてもおかしくない
食料不足のレミング伝説みたいに集団自滅しそうで病んでる人も多そうだ
429 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/21(月) 01:33:45 ID:Nnp6Zww4O
新幹線開通が決まって昨年のリーマンショックまで北陸へ進出してきた
工場や企業の数と規模は新潟を圧倒してたからな。
新潟が焦る気持ちもわかるわw
まあ国立大も3つり大学数でも差がありすぎだから当然だけどなw
430 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/21(月) 02:35:51 ID:2t6KUkiE0
北陸先端大学院大学も国立だから。北陸は国立4つか。
431 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/21(月) 02:44:31 ID:2t6KUkiE0
まあ北陸人としては、新幹線開業が数年遅れようと
国土交通省を初めとする、民間の生き血を吸う、官僚の天下りシステムを
破壊してもらいたい。自民でそれが出来なかったんだから民主には是非とも
実現してもらいたい。この税金を湧水のごとく浪費するシステムを壊すことが
日本の為に成るんだったら、もともと裕福で地の利の良い北陸に新幹線の開業が
数年遅れるくらいどうってことない。こんなもんあっても無くても
新幹線のある新潟より、生活水準が高く、進学率も良く
精神病発生率、自殺率も少なく裕福なんだから。
432 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/21(月) 02:50:41 ID:w+nLPXzt0
だよな。
景気が本格的に回復してもらってから開通のほうが効果もありそうだし
開発が進むよな。
433 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/21(月) 04:27:24 ID:EvYqtKMy0
どうでもいいけどこいつ必死だな・・・→ID:2t6KUkiE0
2ちゃんは娯楽・レジャーのカテゴリーなんだからさぁ、そんなに吊り目で興奮しなくても・・・(笑)
435 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/21(月) 06:04:47 ID:k/7INICmO
金沢人も遊びなんじゃないの?
新潟のような劣る地域を馬鹿にしてるんだろう
一応、被害者みたいな立場作って言いやすくしてるように見える。
だって貧乏とか精神病発生率全国一位とか、自殺率高いとか、いきなり言えんだろう(笑)
まあ新潟は図星なだけに
それを言われたら、遊びなのにってゴマカスしかないよな(笑)
一番、馬鹿ぽいのは間違いなく新潟人。
437 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/21(月) 08:45:15 ID:6mYnRf6tO
北陸先端科学技術大学院大学
金沢大学
石川県立大学
石川県立看護大学
金沢美術工芸大学
金沢工業大学
金沢医科大学
北陸大学
金沢学院大学
金沢星稜大学
北陸学院大学
金城大学
富山大学
富山県立大学
富山国際大学
高岡法科大学
福井大学
福井県立大学
福井工業大学
仁愛大学
438 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/21(月) 09:08:19 ID:sHHtSPnU0
金沢のジャズストリートって、大学生がメインってレベルが低いね
ジャズコンサートなんてどこでもしてるし、今ごろ始める位だし
439 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/21(月) 09:23:58 ID:QRbwGsosO
全国隈無く行ったが、地方都市で凄いなと思ったとこ
札幌すすきの・・銀座の中に歌舞伎町があるような感じ。見た目では日本一の歓楽街か?
仙台駅前界隈・・広い駅前に、20〜30階建てのビルが前に横に拡がる。駅舎を出た途端に圧倒される
広島相生通り・・低層のビルが殆ど無く、どのビルも一定の高さを保っている。正に圧巻。
福岡天神・・大手私鉄ターミナル、求心力、それに伴う街の賑わい。3大都市圏の繁華街のレベルに最も近い。
熊本上・下通り・・新静岡熊(実社会ではあまり使われないが)レベルでは間違いなく最強だと思う。
北陸の3都は、
富山・・街並みが近代的という点では金沢より上かな?
金沢・・お洒落スポットと観光スポットが隣合わせの魅力都市。駅前の変貌ぶりは地方都市屈指。
福井・・規模は富山より多少小さいかな?でも駅前がすぐ繁華街だった気がした。これは利点。
少々スレチですみません。お邪魔しました
440 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/21(月) 10:05:38 ID:6mYnRf6tO
富山の街並みが近代的だってよ(笑)
嘘つくなクソボケ
442 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/21(月) 10:35:30 ID:U7ZVWPWP0
なんか夜中に北陸人が可哀そうなくらい必死になって新潟叩きしてたんだな。
もっとも新潟の名を出さないと過疎ってしまう北陸(後進地域)スレだから仕方ないか。
新潟に対する嫉妬や粘着は見苦しいのでほどほどにしたほうがいいですよ。w
今日の夕方に放送されるローカルニュースの番組欄にこんなのがあったよ。
「プロ球団誘致の夢!新潟のフィールドオブドリームスを考えます。」
政令市である新潟市は君たちみたいな田舎の寄りあいチビ町たちとはたっているステージが違うんです。
洗脳による勘違いは仕方がないことですが、
北陸人の皆さんはもっとよく考えて常識的なレスをするように心掛けて下さい。
443 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/21(月) 10:37:10 ID:LWX0dYTQ0
444 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/21(月) 11:09:39 ID:Nnp6Zww4O
新潟は駅前、繁華街、歓楽街、すべて中途半端で魅力ないからな。
しかも賑わいもなく衰退してるし…
この事実が致命的すぎんのよww
金沢はこの連休街中はすごい人の数だw
高速無料化と新幹線開通でさらに差が付いちゃうな。
どんどんバイパスを中心とした郊外化が進む金沢はまさに20年前の新潟を見てるようだ
どこかで食い止めないと中心部の空いたテナントが埋まらなくなるよ
446 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/21(月) 11:30:03 ID:LXsBecNY0
富山は駅北のビル群とライトレール、奥には環水公園と近代的な街並みだな。
447 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/21(月) 12:11:30 ID:Efvklfnm0
>>446 あれは街並みとは言えないだろ
シムシチー並みの低レベルな作り物だw
まあバブル期の遺産だな
448 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/21(月) 12:12:13 ID:U7ZVWPWP0
449 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/21(月) 12:23:35 ID:3l/MzV/QO
マジレスすると新潟の野暮ったいまちなみより富山のほうが洗練されてるぞ。
ビルだけ写せば都会と思ってるのかね。
メトロポリスって時点で都会コンプレックス丸出しなわけだが。
恥ずかしいやつだ。
マジレスすると富山は田舎
福井はクソ田舎
金沢は変哲のない一地方都市
これが新潟から見ての評価だな
451 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/21(月) 13:23:07 ID:sDyaFrfrO
にしちゃあ富山駅&駅前はヒドイけどな…。
駅ビルなんて昭和臭がプンプンするし、市電の電停もボロいし。
金沢市内って20年くらい前はそんなでもなかったような気がするが
ここ20年でかなり開発進んだのか
20年間北陸外へ学生→就職したから変遷具合がよくわからん
20年前も富山と金沢の差は今と同じくらいだった気がするが高岡は地下街とか寂れたな
454 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/21(月) 14:30:52 ID:LWX0dYTQ0
455 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/21(月) 14:31:36 ID:MvSOsAfBO
長岡市に勝てない福井市高岡市!新潟市に勝てない金沢市!誰が考えても新潟県が大きいだろ〜 富山県民
そりゃ面積も人口も差がある上に集中させる政策取ってりゃそうなるよ
富山までは隣の拠点まで30キロなのに富山県境過ぎると隣の拠点まで50キロになる
東北地方と同じ捉え方をしないとドライブひとつとっても油断するとガス欠
富山駅自体は現状仕方ないが、駅前の風景はまだまともだと思う。
マリエ、シックビル、アルファーワン、安田生命ビルなど、そこそこビル化してるから。
ただ、繁華街的な感じはもちろんない。マリエ〜市電乗り場あたりはそこそこ人の波があるけど。
週末の夕方〜夜のシックや新桜町新富町周辺は飲食店が増えたせいか、
以前に比べて驚くほど人通りが多くなったと思う。
ちなみにいちばん酷いのは現在は福井だと思う。ビル化が全く進んでない。駅は綺麗だが。
駅西再開発がうまく進めば変わるだろうけどね。。
北陸に対する新潟の粘着力はハンパないな
さすが新潟朝鮮人だ。
459 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/21(月) 18:35:41 ID:6mYnRf6tO
>>457 富山はフェリオを駅前に建設してりゃ新幹線で駅ビルも相乗効果で商業施設入ってたし勿体ない事したな
フェリオ、マリエ、新駅ビル、シックが一カ所に集約されて繁華街も生き残れたのにな
駅前に行きたがってた大和を許さなかった総曲輪組合や市がバカ
460 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/21(月) 18:35:47 ID:le9Z0m7bO
461 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/21(月) 18:40:13 ID:6mYnRf6tO
車社会の地方と一緒にするなと言う頭の固い奴多いが地方の理想像こそ首都圏にあるんだよ
地方都市の理想は川崎なんだよ
駅から徒歩圏にビジネスパークつくって、総合病院や大学なども駅から徒歩圏につくる
で、駅前にラゾーナのような郊外型SCも造っちゃうのが理想
462 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/21(月) 18:40:25 ID:VyUmEzKx0
なぜ?新潟人はこのレスにくっつくんだ??
463 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/21(月) 18:47:41 ID:A0nqdRDiO
北陸新幹線を凍結して、浮いた金を三大都市圏、政令指定都市の都市基盤整備に回したらどうか。
464 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/21(月) 19:08:39 ID:U7ZVWPWP0
>>462 そんな簡単なこともわからないのか?
おまえら自身がスレチの新潟を話題に出して煽っているからだよ。
わかったか。低脳!
465 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/21(月) 19:22:13 ID:6mYnRf6tO
新潟の話はもういいよ
煽ってきてもスルーでいいよ
466 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/21(月) 19:32:59 ID:U7ZVWPWP0
ロボコンはじまったよ。
金沢工業大学も出るらしい。
467 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/21(月) 19:36:47 ID:58SJltlT0
インターネットユーザー老若男女5000人に、「美人が多そうな都道府県はどこ?」という題目でアンケート調査
を行いました。「美人な女性が多そうな都道府県はドコですか? イメージでも経験でもいいので、ひとつお答
えください」と質問をし、以下のようなアンケート結果となりました。けっこうオドロキの結果です!
1位 秋田県
2位 東京都
3位 京都府
4位 北海道
5位 沖縄県
6位 福岡県 7位 新潟県 8位 青森県
9位 神奈川県 10位 愛知県 11位 兵庫県
12位 石川県 13位 山形県 14位 埼玉県 15位 岩手県
1位はヤハリというか、秋田県になりました。もともと秋田美人といわれているほど美人が多い県
とされており、確かに色白の人が多いようです。上位に秋田県、北海道、新潟県、青森県とある
ように、寒い地域に美人が多いと思われているのにはいくつか諸説があるようです。日照時間が
少ないために肌が白いままでいられるので美人に見えるという説や、先祖からロシア人の血が入
っているので白く美しい人が多いという噂もあります。アンケート参加者の声は以下の通りです。
・個人的には京女が一番美人だと思います
・北関東から神奈川に移り住んで最初に入ったバイト先の女の子がみんな美人でびっくり
・神奈川から秋田に引っ越してきて秋田美人って本当だなと思いましたよ
・京都は着倒れだから、おしゃれなのかもね。でも美人が多いイメージは、なぜかないなぁ(中略)
ちなみに43位は滋賀県、44位は島根県、45位は大分県、46位は佐賀県、47位は香川県となりま
したが、美人が少ないというより全国の人たちからするとあまり注目しない県ゆえ、投票され
なかったと考えるのが妥当でしょう。もちろん、人口の多さにも影響していると思われます。
http://getnews.jp/archives/29986 http://news.livedoor.com/article/detail/4358243/
富山市、金沢市、福井市の、「都市本来の中心地点」って何処?
単に昔または今、一番賑わってるからじゃなく、その界隈を
境目に東西南北で街の空気がガラリと変わるという観点から
469 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/21(月) 21:12:03 ID:maW0q8UB0
富山駅前って北陸の主要都市で一番ドキュン率高い木がする。 数年前折れ高校生の頃
特攻服の人や変な人に声かけられたことあった。 駅前に行くと急にビビリ出す奴もいた。
北陸やそれ以外のいろんな都市行ったけど、富山駅並みにガラ悪い駅は無い。
東京の上野や大阪の新世界はけっこうドキュンいたけど、何故かあまり気にならない。
富山駅はなんでドキュンが目立つのだろう。
470 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/21(月) 21:13:26 ID:Nnp6Zww4O
今日も金沢は街中人であふれてたな。
近江町市場をビル化したのは正解だな。
あれで中心部に厚みができたし
武蔵は独特の雰囲気でてるしな。
471 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/21(月) 21:46:04 ID:CEpBigcT0
>>469 あの駅舎と通勤通学客しかいない駅でガラ悪くなりようがない
オレが最近行った時は富山駅地下広場で
ヒマおやじ数人が自分らで酒盛りやってる横で
バンドマンと一輪車青年とパフォーマー集団が練習していた
誰も気に留めないしオレもスルー
この空間は駅のすぐ近くなのに管理者に注意もされず
彼らも人迷惑なこともしないんで自由なところだなとは思ったけど
そういうのを見てドキュンだなんて書き込む人とその友人は
誰が声かけてきてもビビる純粋君じゃねか
472 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/21(月) 21:51:03 ID:Nnp6Zww4O
富山駅前にDQNが多いのは事実だろ。
金沢にはあんなのいないぞ。
473 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/21(月) 21:52:55 ID:CEpBigcT0
>>472 金沢駅は夜中人通りが減ってきたらウザイ若者連中いるよー
夜になるまではフォーラスとかで時間つぶしてる
474 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/21(月) 21:56:49 ID:CEpBigcT0
富山駅の酒盛りオヤジとかバンドマン、パフォーマーとかは
おそらく市内の総曲輪通りとかににぎわいがなくなったので
駅地下に集まってるんだと思う
オレの知り合いが10年前くらいに駅下で路上ライブしてたときは
よく警官に注意されたが最近はほとんどされないと言ってた
路上ライブするほど無名じゃなくなったからあまりしなくなったが
たまに昔を思い出して駅下でやることもあると言ってた
475 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/21(月) 21:59:28 ID:CEpBigcT0
金沢駅深夜の若者も駅では固まって座り込んでるだけで
別にナンパや悪さをするわけでないが
未成年なのにフォーラスの喫煙室でタバコ吸ったり
女子高生に声かけたりするのは店にとって迷惑
476 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/21(月) 22:10:57 ID:Nnp6Zww4O
富山駅前のはガラ悪すぎだから。
金沢のは都市化ではみ出したチーマーもどきで夜中出没
富山のはにぎわいがなくなって行き場を失ったオヤジと学生もしくは元学生で日中から出没
富山市内電車都心環状線の開業が12/23って本当か。
年内開業だからその辺りになるだろうが。
福井の電車も延長するんだっけか。
このあたりビシッと進める富山は流石としか言いようがない。
479 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/21(月) 23:01:34 ID:Nnp6Zww4O
チーマーってww
そんなのいないし死語だろ。
たぶん言ってんのはダンサーのことだな。
富山みたいにガラわるくないし
ヤンキーなんていないぞ金沢には。
480 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/21(月) 23:07:48 ID:sDyaFrfrO
>>478 年内開業かは知らんが、現在市内では環状線化工事が鋭意進行中。
丸の内〜大手町は数ヶ月前から工事が始まっていたが、先週からはフェリオ前〜西町の平和通りでも工事が始まり、
その影響で渋滞が発生している。
482 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/22(火) 00:40:01 ID:UuntgAAd0
珍走族発祥の地だけあってDQNが多いよ 富山
週末の駅前は頭の悪そうなホストとかが糞みたいにいる
大阪の人でさえ「富山駅前はガラが悪すぎる」と言ってる
大阪よりガラ悪いってどうなんだと 富山市
483 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/22(火) 00:51:56 ID:mRC7CUjk0
>>482 実は発祥は富山でなく横浜。
暴走族の名称が使われだしたのが富山。
まぁ駅前のガラの悪さは同意。
八番前の花壇や地下道の入り口付近に特に多いわ
484 :
高志人 ◆O94AXkZYVY :2009/09/22(火) 00:56:55 ID:obUR9Kpk0
このながれあきた
485 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/22(火) 09:00:57 ID:oMGOvOea0
まぁ確かに新潟と金沢はそこまでの差はない。
ただ、金沢人が新潟に来たら敗北感を痛烈に感じるほどの差はあるよw
486 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/22(火) 09:22:47 ID:3lpIzUwx0
>>485 そうでしょうね。
まずは駅周辺でヨドバシ・ビッグカメラやジュンク堂、駅南口の再開発を見て悔しさで顔が真っ赤になりはじめて、
万代シテイのペデで結ばれた伊勢丹・アルタ・ラブラ・BPなどの商業施設群で顔が真っ青になって、
萬代橋から見る都市景観に頭が真っ白になって膝からおちて脱糞しながら放心状態になるだろうな。w
NEXT21や三越・ラフォーレ、地下街ローサのある古町まではたどりつけないと思うよ。w
487 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/22(火) 09:33:40 ID:3lpIzUwx0
やっと正気を取り戻した金沢君は「市街地は完敗だけど郊外は勝てるわいね。」とレンタカーで郊外へ出発。
みなとトンネルやバイパス・高速道路網、ビッグスワンやエコスタ、
JRA新潟競馬場や東港・新潟空港などを進んでいく中、
「僕は2ちゃんを真に受けて今までこんな大きな街に喧嘩を売っていたのか。恥ずかしいわいね。」と呟いて、
田舎に帰っていくのであった・・・・・。
488 :
486:2009/09/22(火) 09:46:30 ID:3lpIzUwx0
当り前すぎて忘れていたけど、「新幹線や自動改札」が抜けてた。
金沢君が相手の場合はこれも入れなきゃね。w
489 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/22(火) 09:59:33 ID:cLxDlXYV0
「市街地は完敗かもしれんけどぃね、郊外は勝てれんて」
「僕は2ちゃんを真に受けてぃね今までこんなでっけー街に喧嘩売っとったんか。恥っじーぞいや。」
やぞ、ダラ。
490 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/22(火) 10:12:07 ID:4k2zECw0O
ならば、新潟に行ったらうんこだらけだな
汚い街だ(笑)
491 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/22(火) 10:24:46 ID:RV2aKrpTO
新潟の裏口再開発って画像で見ても大して凄いと思わない
富山の北口のが凄いわ
492 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/22(火) 11:05:20 ID:2uNRtg1u0
493 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/22(火) 15:04:37 ID:B9LGKhMF0
新潟はスレ違い
今すぐ消えろ
494 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/22(火) 17:03:30 ID:cwdYtb/g0
通り縋りの東北人だけど、新潟って嫌われてるんだw
田舎者のくせに無駄にプライドの高い仙台人みたいだなw
ちなみに仙台以北の人間の方が、東京志向が強いよ。
新潟に比べたら、北陸人の方が謙虚で好感が持てるねw
495 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/22(火) 17:13:44 ID:b2iqlZdFO
基本的に政令市は嫌われる運命にある
だがこのスレの金沢も異様な位プライドが高いために嫌われている
496 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/22(火) 17:20:33 ID:GrC+3BeMO
けどこのスレは金沢人がいないと成り立たなないけどな。
本当に嫌われてたら富山も福井もこないだろw
497 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/22(火) 17:37:13 ID:CVwMDTOyO
大不況だからって金沢駅の西口開発しないつもりか?
まあ裏口だしどうでもいいけどね
表口をしょーもない失敗開発で潰したり、音楽堂やらホテルやらで潰してもう土地ないしな
498 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/22(火) 17:41:51 ID:CVwMDTOyO
ほんと日本の公共事業はどうにかしなきゃだよな
もてなしドーム、地下広場・・・金の無駄遣い
音楽堂・・・土地の無駄遣い
ポルテ、ヴィサージュ、ライブワン、リファーレ、ルキーナ、みやびル・・・商業フロア無駄だしホテルやマンションやオフィス部分だけでよかった
499 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/22(火) 17:44:10 ID:CVwMDTOyO
百番街とフォーラスだけまとも
北鉄のプレハブと後ろのホテルのとこはフォーラスと一体開発して商業施設にすべきだったろ
500 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/22(火) 17:46:01 ID:I+zMiBUyO
金沢の駅前は、ホテルと土産物屋だけで充分
金沢駅前にジュンク堂書店やビックカメラがあっても
利用者はどれだけいることやら
502 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/22(火) 19:09:56 ID:I+zMiBUyO
>>501 日本の主要都市で街づくりが上手いのは具体的には何処?
503 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/22(火) 19:18:41 ID:GrC+3BeMO
新潟はマンション建設に多額の税金を補助して
過剰に建設し
まったく売れてないみたいだなw
これから長い時間をかけて売れ残りのバーゲンセールが始まるからマンションすら開発できなくなるねww
504 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/22(火) 21:02:53 ID:fA3kWb350
>>494 嫌ってても仙台には専門学校とかイパーイあるから
東北の人は上京する余裕がないときは仙台でガマンする
仙台に住んでるのに仙台の悪口を言う東北他県の人は多かった
みんな地元じゃないから恥のかきすてで街の治安も悪くて
地元商店街の有志のガーディアンエンジェルとかいたよ
オレも二年で三台施錠したのにチャリ盗まれた
金沢に来てる北陸人はせいぜいネットの中でしか中傷しないから
仙台とその他の東北県に比べたらだいぶ友好的だと思う
505 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/22(火) 21:05:49 ID:I+zMiBUyO
>>504 具体的にはどんな悪口?
やっぱり政令市は周りから目の敵にされるもんかね?
506 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/22(火) 21:12:30 ID:4k2zECw0O
新潟知事は、北陸新幹線できなくていいってよ。夕方のニュースでやってた
507 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/22(火) 21:15:21 ID:I+zMiBUyO
新潟県知事は民主党政権を利用して北陸新幹線自体を
完全凍結に追いやる目論見なのだろうか
508 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/22(火) 21:18:41 ID:4k2zECw0O
新潟知事、同意したら、覚悟しとけよ(笑)
509 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/22(火) 21:46:01 ID:fA3kWb350
>>505 政令市とか以前な感じかな
他県からやってきた知り合いたちは
自分だって常連なのに仙台のゲーセン野郎はクソとか
自分だってその一人なのに仙台のアニオタはクズとか言う
オレはそっち系の知り合いが多かったが一般の人もそんな感じらしい
そこにいるのに他人の目で見てるというか愛着がないというか
山形ががんばって民放4局つくったのも仙台の影響から離れたかったからかも
北陸は加賀藩福井藩は別段敵対していないし富山藩も支藩だけど
東北各県は全く違う藩で戦国時代は敵同士なのに
今は仙台に仕切られてるからかもしれん
>>509 地元より何かと便利でそれなりに良い街ではあるが、
歴史的感情もあってなかなか街には親しみは持てない
という感じの人が仙台には多いということなのかな?
511 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/22(火) 22:40:54 ID:fA3kWb350
>>510 そういうこと
富山人が金沢のことを語るのとはまた違う
浪費家の兄貴が主導権握るくらいならワシがという感じで
福井は富山からしたら兄貴より親しみやすいいとこか叔父みたいな感じ
東北はまったく別の家同士のシビアな争い
512 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/22(火) 22:57:41 ID:I+zMiBUyO
>>511 県民性の本か何かで仙台周辺の地元民は「自分の笠にしか興味がない」
つまり、「東北のために仙台が頑張る」みたいな意識に乏しい、みたいな
のがあったような気がしますが、その辺はお互い様なのでしょうかね。
道州制東北6県合併は地元的には下策なんでしょう。
新潟の次は仙台かよ
どっか行けよ目障りだ
514 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/22(火) 23:20:37 ID:2Zhm/ils0
新幹線つくらせないけど、これまで通り付き合ってね
515 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/22(火) 23:21:15 ID:fA3kWb350
>>513 地元しか見ていないお前の方が目障りだわ
そういうヤツが地元を滅ぼすんだよ
少しは家から出て世の中をミロ
強い子のミロw
>>515 地元とか仙台とかは置いといて。
そういう中身のないくだらない話はスレ違いだから。
517 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/22(火) 23:31:46 ID:fA3kWb350
>>516 くだらなくはないだろう
北陸が他の地方の結びつきとは根本的に違うという話だ
ネットでは揉めているように見えても
北陸三県の結びつきは強い
518 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/22(火) 23:35:46 ID:3lpIzUwx0
仙台?
東北の田舎町なんてどうでもいい。
519 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/22(火) 23:38:30 ID:fA3kWb350
金沢の暴走を富山がヤメロと言い福井がそれに助言する
富山の開発が遅れてると金沢がおとしめ福井がそうでもないと言う
福井が関西に行こうかなと言うと金沢が知らんぷりして富山が良い事ないよと言う
富山は金沢より福井の方が親近感あるんだが
歴史的にも地理的にも金沢を無視できないんだな
全部違う。
最近は三県それぞれが勝手にそれぞれの話題を主張してる感じ。
君が無理矢理に金沢を絡めようとしてるだけでは。
521 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/22(火) 23:59:55 ID:TWHirswRO
522 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/23(水) 00:08:27 ID:/TIRFYlT0
>>521 どこが嘘か言ってもらわんとわからんぞポンコツ
523 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/23(水) 00:09:50 ID:/TIRFYlT0
>>521 今日は休みだからとことんつきあうぞプー吉
524 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/23(水) 00:14:13 ID:4i6k4mIp0
新潟道路君よ
いつもご苦労さんw
525 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/23(水) 00:22:39 ID:fNk3U5QH0
国の出先機関廃止でダメージ受けるのはどこかな?
526 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/23(水) 00:24:17 ID:y0OayY5g0
527 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/23(水) 00:26:07 ID:pbZQZjpk0
日曜夜と、火曜水曜夜は確実にヤツがやって来ているぞ。
528 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/23(水) 00:31:05 ID:4i6k4mIp0
>>525 当然、言わずと知れた土建王国新潟
まちの活力が半分以下になると予想
529 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/23(水) 00:36:05 ID:/TIRFYlT0
マジな話オレんとこ会社の店、富山店魚津店の売上が
衆院選前後8月下旬9月で急速に落ちてきた
地元の土建屋が補正予算凍結、新幹線工事凍結見込みで
経費切り詰めてんじゃないかと予想してる
富山もいよいよ冬の時代か
530 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/23(水) 00:39:37 ID:MXBqvrTN0
>>529 お前自分とこの会社の話題多いけど
なんて店だ?
531 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/23(水) 00:44:23 ID:/TIRFYlT0
ちなみに金沢近郊の店は夏前から厳しいまま
能登は堅調だったが9月は富山より先にダウン
福井は大和田が8月まで堅調が9月から富山同様にダウン
魚津売上ダウンは新幹線工事の先行き不透明が原因なのか
結構土建業界は先読みしてるもんやね
532 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/23(水) 00:45:23 ID:/TIRFYlT0
>>530 ナイショ
うーんでもかなり景気動向には連動してるな
533 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/23(水) 00:47:55 ID:MXBqvrTN0
確か富山支店は営業成績がいいから、信越から猛烈にオファーされてるんだっけか。
んで、観光客も相手する商売でもあるんだよな。
限られてくるし、ググればすぐわかりそうだけど面倒だからやめとこ。
毎度毎度
おまえんとこの店の話題は
どうでもいい
535 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/23(水) 00:57:19 ID:/TIRFYlT0
オレんとこエンドユーザーばかりだからなw
この冬は北陸は皆辛抱する時代に入るぞ
大きな仕入れはやめといた方が無難
しかしやはり富山は土建王国なんだなーと思い知る
来年の子供手当て半額がどうプラスに出るか
536 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/23(水) 01:08:07 ID:YonJEFP8O
能登や魚津にある店つーたらコメリかヤマダ電機くらいだろ?
大和田も入れたらヤマダか?
当たりだろ(笑)
北陸で売上がダントツなのは金沢本店だけどな。
537 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/23(水) 01:15:57 ID:/TIRFYlT0
>>534 そう言うなよ
オレだって民主政権になって
こんなに土建屋が切り詰めるとは思わんかった
みんなビビってるがしゃーないわな
538 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/23(水) 01:23:16 ID:zDMZIxUeO
土建なんて潰れりゃいいやん
そのぶんの金は介護に回せば給料上がって人出不足も少しは解消する
月25万円で年収400万はやらなきゃ
あと医療や教育もだ
交通くらい少々不便でもいいし、街がボロボロでも構わん
立派すぎる道路や再開発ビルばっかいらん
539 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/23(水) 01:27:14 ID:/Gqc+ZSO0
540 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/23(水) 01:28:05 ID:/TIRFYlT0
>>536 当たりでも当たりとはいえんがなw
とにかく今は北陸はまだ裕福な方なんだから無駄遣いせず辛抱に限る
ちなみに政権交代後は東海は北陸より数字が悪いんだが
首都圏は売上よくて意外と景気が良い
民主政権は都会では好意的に受け止められてるのかもしれんと思った
541 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/23(水) 01:30:11 ID:YonJEFP8O
だよな人口減るんだから
無駄な道路や箱物はいらんよな。
ましてダムなんていまあるだけで充分だよな。
542 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/23(水) 04:21:49 ID:frddVTZx0
新幹線もいらんね。
543 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/23(水) 04:57:36 ID:xtu4TQ+4O
544 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/23(水) 09:09:18 ID:rCP0fuYA0
むしろ240万人分の仕事がさいたまから大量にくるだろう。
あとは農政局の仕事が金沢からくる。
北陸農政局の予算は70%弱が新潟だからな。
なくなるのは国土交通省の、富山と石川の仕事と他の県の一部のみ。
>>543 でもさぁ、俺、凄くガッカリした事があるんだが
城端のむぎや祭りのステージで、くだらないYOSAKOIの演舞が
プログラムに載ってた。
たぶん、むぎやって平家の落人が都を懐かしんで踊り始めたのが
始まりだろうから、きっと800年くらいの歴史があるはずだが
そういう祭りでYOSAKOIなんてやらせるのが本当に悲しかった。
546 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/23(水) 11:43:14 ID:Zass8Zy10
国の出先機関廃止で広坂の合同庁舎も古いし、いずれ無くなるんだね
跡地は公園にでもなるんでしょうね
547 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/23(水) 12:01:02 ID:xtu4TQ+4O
>>545 YOSAKOIはどこでも遠慮無く出てきて見苦しいね。
弁えろと思う。
カラオケみたいに専門のスナックでもあれば閉じ込めておけるか知らん。
昨日タテマチに行ったんだけど、連休中だというのに人のいないこと。
空きテナントだらけだし、すっかり寂れたね。
5年前の、金沢に住んでた頃の賑わいはどこへ行ったんだろう…
549 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/23(水) 12:08:55 ID:zDMZIxUeO
香林坊、堅町、片町の衰退は良い傾向だよ
駅前にどんどんシフトすればいい
淋しいもんだね
香林坊って駅から離れてるから電車移動メインの高校生のときは行ったことほとんどなくて
CMとかで地名だけ知っててどんなに栄えてるんだろうと想像したもんだ
当時の俺の金沢での行動場所は東金沢駅近辺
あの辺に貸しパソコンソフト屋があったのだ
551 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/23(水) 13:28:32 ID:UhE5Q8wsO
5年前は45万都市の中心市街地とは思えないくらい
香林坊片町界隈は賑わってたからな
当時は同規模地方都市の中心市街地衰退がお国自慢板
でも大きな話題になっていた時代だったし
やはり全体的な郊外化に加えて金沢フォーラスの繁盛が
香林坊片町界隈の衰退を決定的にしてしまったかな・・・
552 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/23(水) 13:34:43 ID:zDMZIxUeO
香林坊、堅町、片町が一番輝いていたのは1990年頃かな
553 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/23(水) 13:36:38 ID:YonJEFP8O
石川県は勤労者世帯の1ヶ月の平均実収入は全国5位なんだってな。
ちなみに数年前は3位だった。
物価も安いし裕福な地域だよな。
街中でボロい家なんてあまりないからな。
554 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/23(水) 13:46:07 ID:YonJEFP8O
ちなみに4位は福井だな。
世帯別貯蓄率は
福井1位
石川10位
富山20位
福井はお金を使わず貯める傾向があるとのこと。
福井県民は勤勉で堅実なんだって。
しかし石川と福井は優秀すぎるよな。
富山はここ十年くらいの減税で本来家を買うのが難しいような次男坊、
跡継ぎの長男坊が実家の土地とかに家建てて別世帯になってるから順位を下げてる
正直そこまで持ち家に執着するのもどうかと思うが
この不況で家を手放す人が出始め中古物件が増えてきた
556 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/23(水) 15:14:10 ID:C1EBHITE0
またまた富山さん冗談はやめてくださいよw
平成21年8月現在
人口 総世帯数 1世帯あたりの人数
石川県 1,167,119人 443,280 2.63人
富山県 1,095,846人 384,138 2.85人
一世帯あたりの人員数は富山の方が多いですよww
557 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/23(水) 15:21:28 ID:C1EBHITE0
しかも富山は若者人口が少ないのに世帯収入が少ないからな。
残念だが北陸にも格差ができてきたね。
558 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/23(水) 17:07:26 ID:qI2bjOZ30
石川と富山の人口差7万人以上にひらいちゃったんだ
ちょい前まで118万人と112万人で6万人差だったのに
559 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/23(水) 17:30:11 ID:0QgOwwQZO
自称教育県たるここ20〜30年の富山県政が誤っていたということ。
街は小綺麗で近代的にはなったが、それは間違っていたね。
560 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/23(水) 17:59:59 ID:MXBqvrTN0
購買力は富山がトップ
つか持ち家率は富山2位になっただろww
マンション増えたしなぁ。
561 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/23(水) 18:38:41 ID:C1EBHITE0
ちなみに
平成19年勤労者世帯の1ヶ月の平均実収入
1 富山県 673.2 (指標値)
2 福井県 645.8
3 石川県 641.4
4 茨城県 640.1
5 香川県 628.6
トップ3が北陸3県だったんだよな。
石川も世帯数が多いから内容的にはほぼ拮抗してた。
562 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/23(水) 19:02:14 ID:kP/q4Aqw0
やはり核家族の増加が日本をだめにしたな(きりっ)
563 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/23(水) 19:34:51 ID:dU2AdVjm0
>>556 家買う人なんて全体からみたらかなり少ないから
世帯の平均人数を出してもあんまり意味ないんじゃないの
564 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/23(水) 19:41:14 ID:C1EBHITE0
こんな単純なこと理解できない奴はROMってろってww
565 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/23(水) 19:46:49 ID:dU2AdVjm0
富山が世帯当たり貯蓄が減ってるのは実感できる
都会から戻ってきた次男坊夫婦がアパート暮らししてるのを
見かねた老親が貯金500万出して残りローン組んで家建てさせたとか
実家で同居してた跡継ぎ夫婦が隣の土地に家建てたとか農村部ではよく話をきく
富山は土地が安いのが要因で総額1000万の家とか田舎の造成地に多い
年収350万から家が建てられますとか宣伝してる
最近は掛尾あたりの富山市内のマンション購入者も増えてきたな
それでも3000万で購入可だから金沢市内とは比較にならん安さではないかな
566 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/23(水) 20:10:05 ID:C1EBHITE0
まあ持ち家率高いのは都会じゃあり得ないからな。
転勤族や学生など若者が多いから。
裕福度の指標にはならんな。
まして世帯の平均人数が多ければ率が高くなるだろ。
連休に油坂から大野−勝山−敦賀−小浜と車で行ったが、沿線で野焼きがホント多かった・・・・・・
法律で禁止されている事をどこもかしこもやっている。岐阜の地元じゃ見たことが無いんだが。
福井では自然で当たり前のことなのか!?いや可笑しいいだろ。
568 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/23(水) 21:44:55 ID:dU2AdVjm0
貯蓄に関して言えば日本の貯蓄額が一部の金持によって
平均額が押し上げられているのは有名な話だが
突出した大金持ちの少ない北陸の場合は
団塊の世代の人たちが浪費せず貯蓄にまわしているため貯蓄額平均が高い
この世代に貯蓄を使わせると平均額が下がってしまうわけ
富山は持ち家志向が強くUターンする若者も増加傾向にある
さらに製造業従事者が多いので正社員率も全国一(年によってそうでない時もある)
正社員の子供が家を買うのを親が貯蓄から助けている構図が見える
貯蓄率は可処分所得に対する割合だから親の援助があるとはいえ
家のローンを組んでる若夫婦が多い県は貯蓄率は低い
都会の場合は家の購入よりも子供の教育費のため貯蓄率が低い
福井石川も富山より遅れているだけで
子供がUターンして地元で就職するなどしたら富山と同じ構図になる
もしくはUターンする若者がずっと少ないままなのかもしれない
569 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/23(水) 21:53:46 ID:dU2AdVjm0
ちなみに金沢の坪単価は30万くらいかな
富山県内の金沢通勤圏の南砺市平野部だと4万強
金沢だと土地代だけで2000万が南砺だと300万いかない
家の建築費が700万の最低コースでも金沢なら2700万だが
南砺市なら1000万で購入可能となる
この金額を考えたら富山県民は賃貸物件に家賃6万払うより
ローン組んで家を買うでしょう
570 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/23(水) 21:59:02 ID:ECsryMoC0
571 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/23(水) 22:06:00 ID:C1EBHITE0
>>568 なんか1人で勘違いしてるだろw
そもそも富山は若年層が県外へ流失しててさらに高齢化がすすんでいる。
Uターンが多いというならなんで石川より倍以上人口減らしてるんだよ?
Uターンが多いのは事実だが、それ以上に高齢者が多いのだろうな。
573 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/23(水) 22:14:58 ID:C1EBHITE0
高速無料化になったら美川ICや森本IC周辺の土地が値上がりしそうだな。
金のある奴は買っとくといいかもな。
574 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/23(水) 22:15:36 ID:wWkdnevo0
>>548 いまでもあの当たりの駐車料金1時間400円なの?
Uターン就職希望率、富山・石川が上位に リクルート調べ
富山県出身で県外に流出していた大学生が、地元に戻って就職する志向を強めている。
リクルートが今年初めて実施したUターン就職希望率の調査によると、富山県は52.6%で東京都に次いで全国2位となった。
リクルートは「県内に有力製造業が多く、就職の間口が広いことが影響しているのでは」と指摘。
景気後退に伴い、学生たちが大都市圏にとどまらず、地元も選択肢に含めた就職活動を意識しだしている面もありそうだ。
石川県は39.4%で同5位だった。
調査は1月30日―2月16日にかけ、2万6955人を対象に実施。9168人から回答を得た。
(2009/4/9)
576 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/23(水) 22:23:19 ID:TrlfzHST0
東京志向と言いつつ東京になじめないんだろ
新幹線イラネ
577 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/23(水) 22:39:31 ID:C1EBHITE0
そもそも富山県内に大学が少ないから県外へ流出してるんだろ。
石川よりUターン率が高くて当たり前だと思うけど。
地元で就職希望だけど地元には行きたい大学がないから県外の大学に行く。
578 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/23(水) 22:47:21 ID:TrlfzHST0
結論:新幹線イラネ
地元で就職活動したいなら地元は無理でも、できるだけ地元に近い大学に
行った方がいい
並行在来線が無くなれば富山から金沢への通学も難しい
(JRだと学割はかなり安くなる)
579 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/23(水) 22:47:37 ID:MXBqvrTN0
富山の人口減少率が高いのは高齢者数が多いからじゃない?
石川より人口が多かったんだし、今はちょうど世代交代の時期だし。
580 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/23(水) 23:27:08 ID:4i6k4mIp0
>>579 労働者を受け入れるための産業の誘致育成、優良宅地の造成
ひいては道路をはじめとする都市基盤整備のわずかな差が
今日の人口の差を生んだと考えられる
富山は路面電車活性化政策がドーナツ化現象に対して今後どう功を
奏すかが見どころであるが、排他的な県民性が変わらない限り停滞
を続けるだろう
581 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/24(木) 00:46:46 ID:1k3JgR6t0
新幹線が駄目になったら、既にできた路盤は駅直結の都市高速として利用したらどうだろう?
成田空港みたいな構造になってカッコいいし、何より便利だろ。
車社会の金沢では、むしろ新幹線がくるよりもよいのではないかと思うが。
582 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/24(木) 00:53:48 ID:nNOHsozd0
>>552 >香林坊、堅町、片町が一番輝いていたのは1990年頃かな
労働者人口、生産年齢人口(15歳〜64歳までの人口)の変化に注目だ
これらが繁華街の賑わいにほぼ直結している予感
国内総人口ピーク 2005年(1億2783万 → 現在1億2728万)
国内労働者人口ピーク 1998年(6793万 → 現在6400万)
国内生産年齢人口ピーク 1995年(8717万 → 現在8400万)
各種数値を眺めると、北陸は国内全体の数値より5年ほど前倒しでピークを迎えている
生産年齢人口のピークは多分1990年頃、この時代が
香林坊、堅町、片町が一番輝いていた時代と思われる
商業売上高、オフィス需要、香林坊大和の売上もこの前後が最大値だろう
金沢の繁華街路線価ピークは1992年(1u=446万)、ちなみに現在52万だ
しかし、どの推計みても今後、生産年齢人口は落ちる一方となっている
今後好景気が訪れようと、駅前が開発されようと、
1990年頃の香林坊界隈のような賑わいは生み出しにくいんじゃないかな
583 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/24(木) 01:12:08 ID:A4xVGvys0
内灘町、津幡町、かほく市の人口は98195人。
あと1805人で10万人になるな。
野々市町は5万人から、さらにどんどん増えてるが。
郊外化といっても今更、再確認。
584 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/24(木) 04:33:22 ID:zKovOdXV0
コンビニと車関係と駐車場ばかりできるぞ、金沢。
ロフト ハンズ、でかいアウトレットまだー?
585 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/24(木) 07:05:14 ID:GtWqBn1eO
>>576 なに言ってんだ?
富山人は東京というより金沢からUターンしてるだけ
だからUターン率高い
富山は大学なさすぎだから金沢大や金沢工大や北陸大へ
しかし就職では富山に帰る
近いし気軽に就職活動もしやすい
地域別では
石川県―>65パーセント
関西圏―>50パーセント
首都圏―>45パーセント
が富山へUターン
平均で50パーセントを超える高いUターン率が富山県の特長
587 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/24(木) 11:51:28 ID:xmg/KrHZ0
>>石川県―>65パーセント
つまり石川県へ進学した人の35%は戻ってこないってことだろ。
石川から富山へ進学してもほとんど富山へは就職しないぞ。
石川―>70パーセントの誤りだった。
仮に石川へ進学してもUターン以外だと、関西や関東へ就職するのだろうね。
589 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/24(木) 13:14:23 ID:0WIKDX4e0
590 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/24(木) 17:46:55 ID:xmg/KrHZ0
嘘くさいレスだよなぁw
591 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/24(木) 18:32:09 ID:tjekVLOJ0
592 :
高志人 ◆O94AXkZYVY :2009/09/24(木) 18:36:43 ID:rr/GhP1R0
593 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/24(木) 18:45:29 ID:tjekVLOJ0
北陸のツーキニストたちが真冬でも自転車通勤できるなんていいぜ
金沢も富山も市内の交通機関を自転車乗り入れ対応の車両を導入するなど
もちろん有料道路でもべつにいいよJRよりも半額ぐらいなら
エコだしトロントより先につくったらけっこう世界中で話題になるよ
ふくいはぷくいやさかいに〜笑
595 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/24(木) 20:15:15 ID:DpXCgTb20
>>591 いくら広軌の新幹線でも、高速道路の車線幅とは全然違う
トンネルの断面見ても明らか、自動車用に転用するのは無理だ
高架橋の一部 → 在来線で利用
新幹線駅舎 → アスファルトで固めて屋外駐車場
トンネル → キノコ栽培
でも自転車道は妙案だな
アスファルト敷いてと昇り口を設ければ行けるんじゃないか
金沢駅-富山駅間で60キロくらい自転車専用道なら
しまなみ街道みたいに名物になるかもね
北陸本線でサイクルトレイン実施すれば移動も楽だし、自転車愛好家の聖地になる
金沢-石動間なら20キロ程度だし、信号無し、傾斜無しなら1時間かからないだろう
596 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/24(木) 20:21:45 ID:ArXkOoPX0
60キロなんて普通にサイクリングできる距離じゃないだろ
車だって楽な距離じゃないのに
せいぜい普通のサイクリングなら10キロくらいだろ
競技用に練習するなら別だが
数年遅れても新幹線はできるだろうし
598 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/24(木) 20:28:59 ID:GtWqBn1eO
>>596 段差のない快適な自転車なら30キロくらいなら可能だろう
今の段差だらけの劣悪な歩道でも高校生は毎日10キロくらい往復してるし
599 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/24(木) 20:32:56 ID:ArXkOoPX0
そりゃ若い高校生なら可能だと思う
しかし普通は片道5〜6キロが限度でしょ
会社があまり進めないと思う
600 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/24(木) 20:36:46 ID:GtWqBn1eO
>>595 新幹線なんかより4車線の高速は幅広だしな
北陸道みたいな本格高速の豪華設計は異常だよな
田舎の方は津幡バイパスみたいな簡素化した設計で十分だよ
信号さえなければ良いんだからさ
設計の豪華度は
北陸道>能登有料>津幡バイパス
だけど
地域によって設計変えるべき
一番使い勝手が良くコストパフォーマンスが高いのは能登有料みたいなやつ
北陸道や東海北陸道はもう少し規格落としてインター間距離を短くすべきだな
601 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/24(木) 20:38:54 ID:DpXCgTb20
通勤通学用じゃないよ、基本はレジャー用のサイクリング道路
しまなみ街道だって確か70〜80キロあるわけで…
北陸の人間だけ使うなら意味無いけど、
これで大都市の自転車愛好家が集めって来れば儲けもん
ツールドのとみたいなイベント開いてアピールすれば良い
妄想だけどね…もう新幹線止めて大規模自転車道の方が面白いんでね?
602 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/24(木) 20:43:39 ID:GtWqBn1eO
>>599 電動自転車を支給すれば可能だよ
でかい会社が大量発注すりゃ1台3万円くらいになるだろ
激務じゃなく9時18時くらいの会社ならやるべき
少しでも運動不足解消で中年の医療費減らせるし
糖尿病予備軍が2000万人とかヤバイし
段差ない自転車専用道なら片道15キロは余裕でしょ
金沢の高校生なんか劣悪な歩道でも毎日金石から星稜や泉とか10キロくらい平気だからな
603 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/24(木) 20:51:19 ID:DpXCgTb20
>>600 新幹線の幅って3.5メートルだっけ?
クルマは幅1.7メートルだけど、大型車は2メートルはある
車線幅3.5メートルはまぁまぁだが、路側帯考慮すると無理じゃね
路側帯無し、対面走行の高架道路なんてあぶねーよw
インター建設すると莫大な追加予算が掛かるだろうしな
まぁ自転車道でも、アスファルト敷いて、登り口設けて…と考えたら
数億〜数十億の金額じゃ済まない気がするが
604 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/24(木) 21:26:55 ID:vYx3rhju0
>>600 その前に金沢市街地のクソ狭い道路は何とかならんのか
605 :
あわら温泉:2009/09/24(木) 21:29:31 ID:pur7uoOsO
お越しなすって
606 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/25(金) 00:03:39 ID:4sI4MhLj0
北陸三県って鼻糞三兄弟だろwww
どっちが富山でも石川でも福井でも、全国的にはどーでも良い事だろwww
いずれ新潟が支配してやるからwww
607 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/25(金) 00:07:54 ID:F6zLvlYoO
新潟はかってに衰退しとれw
http://www.cbre-creis.jp/ オフィスマーケット【全国15都市】2009年6月期
金沢市 21.4 %
新潟市 17.9 %
仙台市 15.4 %
広島市 12.9 %
福岡市 12.4 %
神戸市 12.0 %
名古屋 11.2 %
札幌市 10.4 %
静岡市 9.7 %
大阪市 8.6 %
横浜市 8.3 %
>>604 金沢市街地の道が狭いのは、大戦中に空襲を受けずに済んだ代償だから仕方ないよ。
同じく高岡も旧市街地は道が狭い。
610 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/25(金) 08:24:57 ID:/abjj4G/0
観光客で売上高3割増 金沢の百貨店、シルバーウイーク商戦
http://www.hokkoku.co.jp/subpage/K20090925301.htm 初めてのシルバーウイーク商戦で、金沢市内の百貨店は観光客が多く来店し、
総じて好調だった。地元客向けの物産展は伸び悩んだが、
土産物に加え、季節衣料に動きがみられ、売上高は前年同期比で3割増しに。
販売担当者からは「消費マインドが少し上向いてきた」との声も出てきた。
19〜23日の5日間、香林坊大和は売上高が前年同期比約25%増、
来店客数は3割増となった。
特に21、23日は平日だった前年の売上高に比べ倍増した。
めいてつ・エムザは、売上高が3割増、来店客数は5割増だった。
いずれも、観光客らしき買い物客が目立ち、和菓子など地元名産品の売れ行きが良かったという。
両店ともプラス要因として挙げたのが、市内中心部を舞台にしたジャズの祭典
「金沢JAZZ STREET」。
市街地に繰り出した人の“ついで買い”もみられたとし、
「紳士フロアで団塊世代らしきご夫婦の姿を多く見掛けた」
(エムザ担当者)との声もあった。
高速1000円効果は絶大だな。
観光客がたくさん百貨店にくる都市なんて金沢くらいだろうな。
611 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/25(金) 08:55:55 ID:Nju8kDH0O
金沢は2CHでは不評だが、リアルでは人気あるよな。
612 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/25(金) 10:36:12 ID:xdBkSlvX0
そりゃまあ所詮2CHだしなあ
613 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/25(金) 11:13:51 ID:Hp83N+Uq0
リアルでもそこまでじゃない。
金沢って言うネームバリューは確かにあるだろうが
614 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/25(金) 12:21:21 ID:F6zLvlYoO
やっぱり知名度とイメージが重要だよな。
金沢は高速無料化と新幹線開通でかなりの恩恵を受けるな。
シルバーウィーク中街中はどこ行っても人でいっぱいだったからな。
615 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/25(金) 13:22:01 ID:MeFyCBFj0
そして三大ガッカリ観光地に認定されるんですよね
616 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/25(金) 13:32:50 ID:q1gq0QZ+0
>>615 おまえの脳内ではなw
で、ダントツガッカリ地下街に認定されてるのは西堀ローサw
>>571 遅レスでスマンが富山が人口減らしてるのは製造業派遣がみんな国元に帰ったから
高齢化スピードは富山だけ突出して早いわけがない
製造業は地元民なら高卒でも正社員、よそからきた派遣は大卒でも派遣止まり
隣県への進学から戻ってUターン率が上がるなら
金沢より学校の多い仙台に近い山形は富山より高くなってもおかしくない
富山と金沢の関係は金沢には学校はあるが就職先は下手すりゃ富山の方が多いとか、
富山の方が住みやすいとか富山にメリットあるからに他ならない
もちろん金沢以外の首都圏、関西、中京からも戻ってきてるから
都市化と逆行する住宅地の分散化はUターンに関しては効果があるんだろう
金沢の人間は富山に住まないという人もいるが零細企業ならともかく
北陸三県に展開する企業は若いうちは出身県以外にあえて配属して
一人暮らしさせる傾向にあるので当然金沢の人間でも富山で働くケースはある
何でも金沢が富山より優位にあると考えてる人は冷静に数字を見ることはできない
Uターン率は石川も高いから富山石川は新幹線開業後はさらに高くなるだろう
福井は頑張らんといかんと思う
こないだ敦賀までツーリングしたがつい深夜になったので朝5時ぐらいまで仮眠とろうと
漫喫やカラオケ屋をネットで探したがどこも深夜2時で閉店で困った
富山だと砺波でも24時間漫喫あるから敦賀なのに驚いたよ
若者がいないから早終いなのか早終いだから若者が戻らないのか
一昔前の若者の流出が多かった時期の富山もこんな感じだったのを思い出した
敦賀自体は新快速来てて港町の自由さがあって雰囲気は好感持てる
620 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/25(金) 17:40:10 ID:/abjj4G/0
今の若者は製造業を嫌う傾向があるから富山で就職希望する人が少なくなってるって新聞に出てたぞ。
あと富山県の方が産業の集積度はあるけど富山市じゃないからね。
やっぱり都市部に住みたいだろ。
石川の川北町も大手工場が相次いで進出してきてるけど田舎なので金沢との中間の野々市町に住む人が
多いくらいだからな。おかげで野々市は人口激増だ。
広告、サービス、金融、IT系は金沢の方が圧倒的に集積度高い。
どちらが学生に人気があるかわかるだろ?
621 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/25(金) 17:46:49 ID:chFab44kO
>>619 マンガ喫茶が24時間じゃないわけないだろw
24時間のマンガ喫茶なんて七尾でも10年くらい前から余裕であるしw
敦賀みたいな都会にないわけないだろw
敦賀は北陸第6位の大都市だぞw
622 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/25(金) 17:54:12 ID:chFab44kO
>>618 そりゃ仙台山形みたいな大きな差はないけど、富山は金沢に少しづつ吸われ続けてるよな
戦後しばらくは人口が富山>石川だったわけで1970年頃に逆転して7万人の差がついた
つまり戦後15万人くらいはより金沢が増えた
三大都市圏による吸われっぷりは富山も石川も変わらんだろうから
単純に富山は石川に15万人くらい吸われたんだよ
623 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/25(金) 17:59:56 ID:Uetl1mjzO
新幹線も泥沼化してきてるからな。
温厚な石井富山県知事もはらわた煮えくり返ってるだろうが、あきらめムードも漂う。
新潟が前原と会って進展がなければ、いよいよ数年以上の遅れが確定的になってくる。
625 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/25(金) 18:22:03 ID:/abjj4G/0
単純に文系の大学を卒業して良い就職先を探そうとしたら北陸の都市では金沢がダントツ多いだろ。
企業規模も仕事の質も比較にならんと思うが。
まあ昔は大手製造業メーカーに入社すれば安泰みたいなとこがあったけど
今は時代が違い悪くなればすぐリストラだからな。
地方の製造メーカーなんかにいるとほんとに歯車の一部だから潰しがきかないからね。
暗くて不況に弱いというイメージがついてしまってる。
とくに今の富山の製造業は良くないからなおさらだろ。
まあ富山が悪くなれば必然的に石川の影響受けるから頑張ってほしいもんだけど。
富山のUターン率のダントツの高さに金沢が嫉妬か。
なんでも一番じゃないと気がすまないのが金沢だよな。
627 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/25(金) 19:29:41 ID:eWeFvRzS0
北國脳ですから
628 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/25(金) 20:15:21 ID:chFab44kO
金沢コンプレックス丸出しの越中サ脳が何言ってんだ?w
なんでも金沢に対抗しようとすんなよw
629 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/25(金) 20:29:51 ID:+DRHT6KP0
金沢コンプレックスw
キムはほんとに自意識過剰だな
630 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/25(金) 20:38:42 ID:chFab44kO
富山人は金沢に粘着すんなよw
631 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/25(金) 21:07:31 ID:F6zLvlYoO
医療も金沢とその周辺は富山を圧倒してるからな。
金大付属病院はガン研究はトップレベルだからね。
医師不足が深刻な富山とは格差が広がる一方だ。
富山市中央通りf地区再開発は、解体・建設を行う施工業者を公募するようだね。
再開発ビル着工に向けて最終的な段階。
18階の大型複合マンションとなる。
年明けにズレ込むだろうけど、不況を抜け出して再開発が動き出した。
これ以外にも西町で同様の再開発がマンション業者が内定し、準備を進めている。
633 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/25(金) 21:18:34 ID:viq3NaRX0
>>621 敦賀が北陸6位か。
じゃあ1位から10位、ベスト10はどこよ?
634 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/25(金) 21:32:11 ID:chFab44kO
>>633 1位 金沢
2位 富山
3位 福井
4位 高岡
5位 小松
6位 敦賀
7位 魚津
8位 七尾
9位 加賀
10位 武生
11位 ?(氷見砺波羽咋輪島勝山小浜)
1位 新潟
2位 金沢
3位 富山
4位 長岡
5位 福井
6位 上越
7位 高岡
8位 小松
9位 敦賀
10位 魚津
636 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/25(金) 21:50:19 ID:chFab44kO
北陸新幹線を機に上越が発展したらおもしろい
新潟市を起点とした日本海道ベルトの実現を目指そう
638 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/25(金) 21:58:15 ID:rCaOd73GO
>>635 10位は燕三条だな
人口バランスから言っても、新潟4、富山2、石川2、福井2と無難な感じ
金沢はプチバブルが弾けたから、飽和状態でしばらくは動きがないよ。
富山は不況で中断してた計画が再始動。
市内線環状化工事も真っ最中だし、来年は明るい年になるだろうな。
640 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/25(金) 22:10:13 ID:X98EgWGt0
だいたい福井と富山で共通の話題が無いんだよな
福井には山は多いが富山のような高い山脈が無い
全国と戦っていく上で魚津や七尾じゃ力不足だな
日本海道ベルトで理想的且つ現実的な数字
起点が新潟市で終点が敦賀市、その距離は約400km
1位 新潟 80万
2位 金沢 50万
3位 富山 45万
4位 長岡 30万
5位 福井 30万
6位 上越 25万
7位 高岡 20万
8位 小松 20万
9位 燕三条 20万
10位 敦賀 15万
642 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/25(金) 22:17:42 ID:X98EgWGt0
>>639 ま、富山もがんばって金沢と競り合ってください
今のままじゃ福井にとっちゃむこう3県ですから
643 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/25(金) 22:29:31 ID:q1gq0QZ+0
1位 金沢市
2位 富山市
3位 福井市
4位 高岡市
5位 白山市
6位 小松市
7位 射水市
8位 坂井市
9位 越前市
10位 加賀市
11位 敦賀市
敦賀トップテン外ですね。。。
>>642 無理に話を合わせる必要もない。
ここは共通の話題を探すスレではなく、それぞれの地域情報を共有するのが目的。
たまに北陸という範疇で共通するネタがあるがね。
645 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/25(金) 22:40:42 ID:Wkd0O7Kc0
酷なことを言ってなんだが、敦賀ごときなら
野々市町の方が上だろうなw(人口を除いてな)
646 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/25(金) 22:46:32 ID:X98EgWGt0
大都市への近さ
大陸につながる港
は負けてない
勝っている
647 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/25(金) 22:47:29 ID:q1gq0QZ+0
>>645 若狭地域の中心と金沢のベットタウンとが同じ土俵に乗せられない
よって比較の対象にはならん
あえて敦賀と比較するなら七尾だが、ダブルスコアで敦賀の勝利
しかし、こういった比較羅列の何が楽しいんだろな。
いまいち理解に苦しむ。
649 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/25(金) 22:51:02 ID:X98EgWGt0
若狭地域の中心はあえて言うなら小浜
嶺南の中心は敦賀
敦賀は若狭ではない
旅行誌では敦賀は若狭地域となることはあるが
あくまで若狭と同じ地域になるときはあくまで嶺南であって若狭ではない
650 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/25(金) 23:25:55 ID:chFab44kO
魚津、七尾、敦賀が互角なんだよ
魚津は新川地区だっけ?そこの15万くらいの中心
七尾は能登20万人の中心
敦賀は嶺南15万人の中心
多分一番栄えてるのは敦賀
交通の要衝だしデカイ港もある
651 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/25(金) 23:31:08 ID:chFab44kO
>>640 福井で有名な山は何よ
金沢の医王山にあたるのが冠山か?
富山の呉羽山にあたるのが足羽山か?
ちなみに三国っ内灘みたいもんだろ?
652 :
619:2009/09/25(金) 23:35:57 ID:EEUBf8lK0
初敦賀は敦賀ラーメンを食いに行ったんだが
あいにくまごころラーメンとかいう爺様の屋台しかなかった
一斉休みだったのか残念
漫喫は24時間じゃなかったが京阪につながる新快速とか
松本零士キャラの銅像群とかはうらやましいかも
港町は青函連絡船の青森とかもそうだが異土とのつながりが感じられる
規模は高岡の方が上かもしれんが今の雰囲気は敦賀の方がいい
高岡は新幹線開通後の変貌に期待だな
漫喫なかったので深夜1時にしおかぜラインから305号で帰りマシタ
鯖江から敦賀までの8号線が古いトンネル多くて予想外に過酷だった
653 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/25(金) 23:37:06 ID:X98EgWGt0
足羽山なんて富山から見たら丘と同じだろ
大阪から見た天保山みたいなもの
654 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/25(金) 23:43:51 ID:EEUBf8lK0
>>620 高卒の製造業従事者の割合は富山が全国1位
数年前ショップ店員希望してウチで働いてた28才の若者も
30才前にして親に説得され隣町の工場に就職した
昨今のこの不況をみると結果的に良かった
655 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/26(土) 00:16:23 ID:faxjaXy2O
高速無料化楽しみだな。舞鶴若狭道の開通効果も期待できるしな。
土日の行動範囲が広がるから新幹線より期待するな。
しかも金沢はICが4つになるし
実質無料の都市高速ができるわけだしな。
>>652 国道27号線の近くに24hのネットカフェがある
8号線が過酷なのは鯖江からじゃなく武生からだな
657 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/26(土) 01:16:50 ID:Zvmva/Vq0
上越新幹線廃線するなら、北陸新幹線も考えてもいいよw
658 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/26(土) 01:19:32 ID:JASpsZbV0
たまに敦賀に行くが、
新快速が来てから敦賀の雰囲気が若干関西っぽくなったと思う
659 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/26(土) 01:51:51 ID:g2FppnUxO
>>656 100円ショップの前の?
キザキ通りのゲオの横にもあるね。
敦賀の休日の県外ナンバーの多さは異常だな。
嶺北人だが、かたパンの話題で、敦賀で盛り上がりました。
敦賀は北陸の玄関口だからな。
てか、敦賀はビジネスホテル多すぎるけど
儲かってるのかな。
661 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/26(土) 11:59:38 ID:cbsJiJlH0
>>655 民主党が発表した高速の無料区間は1区間とかだぞ。
近辺は東海北陸道の白川郷〜飛騨清見ICくらいで北陸道は対象外だぞ
662 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/26(土) 12:03:37 ID:jGtOpl8u0
なわけねーだろw
663 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/26(土) 12:55:53 ID:siWAnspX0
>>640 >>651 山と言えば日本百名山だろが知らんのけ?
富山(剣岳、立山)
石川(白山)
福井(荒島岳)
因みに日本百名山を書いたのは深田久弥で加賀市大聖寺の人間。
中学(高校)は福井中学だよ。
登山するもんは一応目標にするから、北陸3県は必ず行く事になる。
山に関しては福井より西に行くにつれて高山がなくなっていく。
富山と福井は共通の話題あるよ。BBSのホィール造ってるのは福井の会社やろ、
知らんだけで言おうと思えば一杯あるよ。
664 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/26(土) 13:00:01 ID:PiuYscCc0
(製造事業所数)従業者数300人以上及び人口とGDP
九州265社(人口1323万人、GDP48兆円、不交付税団体数4)
四国78社(人口412万人、GDP12兆円、不交付税団体数1)
中国238社(人口767万人、GDP25兆円、不交付税団体数1)
関西559社(人口2000万人、GDP80兆円、不交付税団体数9)
東海767社(人口1500万人、GDP65兆円、不交付税団体数59)
北陸203社(人口555万人、GDP16兆円、不交付税団体数5)
関東918社(人口4200万人、GDP200兆円、不交付税団体数83)
東北290社(人口938万人、GDP20兆円、不交付税団体数7)
北海道53社(人口557万人、GDP19兆円、不交付税団体数1)
北陸は優秀
>>663 富山は薬師岳もね。
北ア随一の巨大な山体と、優美な気品を湛えた姿で知られる名峰ですよ。
立山に降り置ける雪を常夏に 見れども飽かず神からならし 大伴家持
金沢市内にはいる金沢東西ICは繁忙時は有料にした方が安全面はもちろん
市内広範に観光客が分散するという商業の面でもメリットあるのではないか
料金も200円程度なら通過者の理解も得られる
結局高速無料化でも一部有料ならETCの車しか無料化できないのではないか
>>660 敦賀のビジホは割高にして採算取ってるのかも
アルファワンとかも二つあったような気がしたがじゃらんで調べても5000近く取られる
ビジネスマンとかフェリーの観光客とか上客が短期間に大人数が泊まることが多くて
ツーリングライダーとか貧乏旅行者が少ないのかもしれない
>>663 福井(荒島岳)
福井県民だけど知らん!
669 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/26(土) 15:15:07 ID:pLB6Jofk0
かわいそうにね。
まず日本百名山を知ろうよ。
やっぱ生産技術のCMソングの効果は大きかったのかw
671 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/26(土) 16:00:26 ID:gj97IWWu0
【大かなまら神奈川帝国】
悪質度ナンバー1の基地外コテ(神奈川マンセー)
チョン説あり
『解説』
自作自演が得意。
大かなまら神奈川帝国の書き込んだスレには必ず
他の都道府県出身者を名乗る者が出現する&新規のコテが出現する。
どちらも、大かなまら帝国と息がピッタリwでお互いを擁護しながら荒し行為に及ぶのが十八番。
基本一日中2ちゃんねる。
幼稚な文章が特徴。
リアル友達は居ないが、2ちゃんねる内では妄想&自演で人気者を演じる。
常に神奈川を過大評価、嫌いな都市は過小評価が当たり前。
神奈川のイメージを下げるので、同じ神奈川県民にも厄介者扱いされ煙たがられる。
異常に被害妄想が強く思い込んだら止まらない。
とにかく負けず嫌いで相手を陥れる為には手段を選ばない。
誇らしげに自分が作った文章をコピペするが、願望も入っており嘘や誇張が目立つ。
論破されると狂ったように嘘のコピペを繰り返し、しばらくしてから勝利宣言をする。
672 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/26(土) 16:28:01 ID:Dvhnq5190
山好きにはわかると思うけど
北陸自動車道から見える冬の白山と立山の景観は壮大で見るものを圧倒する。
北陸に住んでたら見慣れているからわからない人が多いけど。
白山は観光地化されていないのですばらしい自然がたくさん残されていて
玄人好みなんだよな。
富士山は遠くから眺めている分にはきれいだけど
登ると単調で自然も少なく殺風景だな。
673 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/26(土) 16:38:33 ID:K/wJffHA0
真に山好きなら高速からの風景なんか面白くもなんともないよ。
それに白山は玄人好みの山じゃないよ良い山だけどな。
674 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/26(土) 16:42:38 ID:K/wJffHA0
白山は整備されすぎてるんよ。
富山の剣とか福井の荒島なんかは急高な所があるしそれほど整備されてない。
675 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/26(土) 16:54:47 ID:Dvhnq5190
おいおいそんな極端な例をあげるなよw
同じ三名山の富士山と立山と比較してだろ。
少なくともただ素人は白山山頂までは行けんぞ。
676 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/26(土) 17:25:01 ID:Dvhnq5190
まあ所詮山も好みだから優劣なんてつけられん。
けど中部地方はほんと良い山が多いよな。
白山より西の地域は2000m以上の山がないからな。
スケールが違いすぎる。
でも九州の山は雄大で美しい印象を受けるよ。
あれは裾野の広さがもたらす効果だろうか。
鳥取の大山の格好良さも素晴らしい。
678 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/26(土) 20:14:40 ID:ZViwioDt0
2000Mとか高さに関しては実際1500Mあれば良い。
高くてもあるていど途中まで車で行ってから登る場合がほとんどだし。
それくらいあればパノラマに関しては遠くの高山を見ることが出来る。
石川県の人でも東海北陸道を使って名古屋・三重・静岡方面に行きますか?
北陸道があるからそっちがメインなのは分かるけど通っている人はどんな人だか気になる。
あと東海北陸の小矢部JCT〜飛騨清見間は無料化されるべき。
680 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/26(土) 21:01:09 ID:40x7SJny0
>>679 五連休の五箇山、白川郷付近の高速渋滞はすごかったらしい
冬になる前に見ておこうという人が多かったんだろう
681 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/26(土) 23:42:52 ID:cd4j33TuO
プクプクプクプクプクイm9(^Д^)プギャー
682 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/26(土) 23:43:29 ID:LZ57gfuB0
>>660 ビジホの知り合いに聞いたが、原発関連で、一年に数回ラッシュがあるらしい。
683 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/26(土) 23:52:00 ID:cd4j33TuO
プクプクプクプクプクプクプクプクプクプクプクプクプクプクプクプクプクイ( ´,_ゝ`)プッ
684 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/27(日) 00:32:38 ID:md85u3P70
日本海側のお荷物ですみませんm(_ _)m
福井犬民代表
>>674 剣岳といえば今年点の記という映画で危険な山と有名になったにも関わらず
ロードショー期間中に登山してて山から落ちて亡くなった人がいたな
さすがに新聞も宣伝効果とか今も危険な山とか書くわけにいかず扱いも小さかった
686 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/27(日) 07:48:03 ID:RReZKzWo0
>>685 百名山は比較的整備されてる山も多い。だからそんな山に最初に登山するとみんな
こんなもんかみたいな感覚になる場合がある。そんな感覚で剣とかに登ると今まで
の山との違いに恐怖をみる。あと荒島なんかは1600Mだからナメてかかる人が多いけど
実際の登山距離(駐車場から)や傾斜が強いなどが分かってないから途中でギブアップ
する人が多い。
687 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/27(日) 09:53:34 ID:PDFqLGw/0
まあ、高山と呼べるものが多数あるのは一般的言ってに福井までだな。
中部は北アルプス富山長野岐阜そして白山山系の繋がりが石川福井岐阜にまたがっている。
関西や中国四国九州にはほんの一部を除いて高山は存在しない。
688 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/27(日) 10:03:02 ID:Zmkajv3NO
白山は一番古くに国定公園の指定を受けてるので
あまり整備されていなく
駐車場から山頂までかなり距離があるため日帰りじゃ難しいよな。
689 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/27(日) 10:33:39 ID:PDFqLGw/0
>>688 白山は相当に整備されてるし普通に日帰り登山可能だよ。
登ってもない知らないのに書き込むなよ。
整備されてるからと言って白山は山の価値としては日本を代表する名山。
国体で新潟を訪れた富山県知事と森元が市内のホテルで新潟県知事に新幹線の早期同意を要請。
しかしこれまでの平行線で進展は全くなし。
かつての総理も今となっては存在感なし。
北陸新幹線は時代の流れに乗った策士新潟によって過去のものとなるか。
691 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/27(日) 11:30:01 ID:eueV8VTmO
衰退の枝線地区トップとしてはやむを得ないだろ
必死の抵抗は見物だ
692 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/27(日) 11:48:59 ID:UX2aTmr/0
これからは紅葉の季節だから山に関しては最高の季節だろな。
白山剣荒島を登山した人いたら報告してくれ!
693 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/27(日) 11:57:00 ID:0DfA0/y80
>>690 話す相手間違ってるもん。いいかげん新井G他他の知事に話すとらち開かないなら
国やJRにさっさと回答しめすように働きかけるべき
694 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/27(日) 12:09:25 ID:FeF/GjhCO
民主のエロ女使って下半身接待した方が
効果ありそうだな
富山じゃ新幹線も大事だが利賀ダム工事中止の方が直近のテーマ
新幹線は多少開業伸びるだけだが利賀ダムは民主の中止条件をかなり満たしてる
地元はダムよりも工事道路国道化とかの方が大事だから補償で折り合いつけた方が無難かも
696 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/27(日) 13:02:02 ID:7Z4qaSGC0
もうすでに工事が始まっているし金沢までは民主でもできるでしょう
開業遅れはもう覚悟すべきかもしれませんね
698 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/27(日) 13:23:58 ID:icRkV8le0
金沢VS小松VS七尾VS輪島
699 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/27(日) 13:31:49 ID:IRpG4KSL0
日本海側の汚物は一刻も早く叩き出さないとな
701 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/27(日) 14:02:43 ID:VOhEaPgj0
700!
>>697 ロードショーのときは中高年いっぱいで集中できなかったので
今ぐらいの時期にもう一度見に行こうかなと考えてる
演出は?な時があるが映像が本物なので演出もリアルに見えるという不思議
点の記のドキュメンタリー映画もそろそろ上映するらしい
富山じゃイオン高岡で9/26から遅ればせながら新エヴァが上映開始
シアター大都会は新エヴァは深夜継続上映のほかサマーウォーズが回数増えてレイト上映開始
ほかにもおくりびとを劇場で見逃した人のための千円上映もやる
映画館も差別化に必死だな
704 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/27(日) 15:54:08 ID:Zmkajv3NO
久しぶりに今秋は立山と白山登ってくるかw
白山は紅葉が最高にきれいだからな。
705 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/27(日) 16:33:17 ID:n0S1Wyas0
>>691 昭和の高度経済成長期に人口40万人を突破した後は・・・・
金沢市は33年間で5万人増加し45万人
その後も45万人のまま停滞中で、しかも周辺地域との合併は難航し破綻
周辺地域は依存度が低く、商業販売額も激減中
永遠の45万人都市となるか?
新潟市は28年間で10万人増加し50万人
黒崎町合併前(40年余り合併を凍結)の話で、しかも金沢市の半分の面積
その後、都市圏の拡大に見合った合併が行われた。
周辺地域は依存度が高かった為にスムーズに行われた。
金沢人の主張する「金沢市は発展、新潟市は衰退」とは?
706 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/27(日) 16:40:16 ID:Zmkajv3NO
おいおいまた捏造かよ数年前に黒崎と合併して初めて50万人となっただろw
しかも当時でも可住地面積は金沢のほうが小さいわけだw
しかも黒崎って新潟市街地から明らかに外れてるだろ。
金沢と川北くらい距離あるしw
707 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/27(日) 16:43:11 ID:plsQGT4T0
そうですね
そろそろ紅葉の季節ですね
白山も立山も美しいでしょう
708 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/27(日) 16:52:39 ID:n0S1Wyas0
>>706 新潟市の2000年国勢調査人口で50万人を突破
黒崎町との合併は2001年1月1日
国勢調査人口の発表は合併後に行われたが、既に自力で突破した。
黒崎町は旧市内に住宅街の中にある青山ジャスコのすぐ近く。
旧市街から住宅街がはみ出して繫がっている。
しかも県庁を中心とする新光町の官庁街と信濃川を挟んで向かい側。
住宅街としては人気が有る地区のひとつ。
何も知らないキム沢人が変なことを言ってるなw
709 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/27(日) 16:56:13 ID:plsQGT4T0
710 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/27(日) 17:00:58 ID:n0S1Wyas0
>>709 いえいえ、キム沢人による虚偽の風説の流布は大変迷惑ですので、
この場でハッキリ反論させていただきます。
良心的な金沢人による浄化は無理と判断したまでのことです。
711 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/27(日) 17:12:03 ID:n0S1Wyas0
765 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2009/09/12(土) 13:47:49 ID:tGmzsrp60
金沢人の主張
「いや、新潟は大合併というドーピングを使ったから人口が多いだけwww、金沢の方が面積の割りに多い」
答え
2000年の時点で 面積は新潟市が205ku 金沢市は468ku 人口は
>>764の通り5万近い差
つまり新潟市の面積が金沢の半分であった時代から新潟のほうが人口が多かった
大合併によりむしろ過疎地を多く取り入れてしまったが、元々の新潟市域は人口が増え続けている
金沢人の主張
「で、でも でも可住地面積は新潟が圧倒的に多いはずだ!!!」
答え
新潟市の大部分は低湿地(金沢駅付近の広大な水田地帯と同じ地質)という簡単に市街地にできない地質条件
一方金沢市は山が多いと主張している割にはまだまだ平野が多くあまっているので、何の良いわけもできない
金沢人
「・・・」
>>706 金沢と新潟の対決をいつも面白く見させてもらってるが
そろそろネタを変えられたらいかがですか?
「黒崎と合併して初めて50万人」が真っ赤な嘘って調べればすぐ分かってしまい面白みがありません
男は引き際が肝心です
ではまた新たな対決に期待^^
713 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/27(日) 17:27:31 ID:GOIYoEkD0
>>708 新潟市民のくせに黒埼を黒崎と書いちゃいかんw
旧黒埼町は新潟市屈指の観光地「ふるさと村」があるところですね
県庁がポツンとあるだけなのに官庁街と言い切るのは見栄ですか?
714 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/27(日) 17:28:00 ID:plsQGT4T0
715 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/27(日) 17:36:47 ID:GOIYoEkD0
>>711 低湿地であろうと可住地面積には変わりないし・・・
海沿いの砂丘地以外は全部湿地帯の新潟市は人の住むところ
じゃないということかい???
バカですねw
716 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/27(日) 17:48:47 ID:P/d/6b5o0
人って可住地じゃないと住めないんだぜ
717 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/27(日) 18:00:37 ID:n0S1Wyas0
718 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/27(日) 18:03:11 ID:eueV8VTmO
>>705 悔しまぎれでファビョって何書き込んでんだお前はw
悔しかったら金沢より人口増やしてみろよw
戦後50年間1度もないけどなw
719 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/27(日) 18:03:48 ID:P/d/6b5o0
はぁ..また無駄工事ですか?
出先機関原則廃止といってるのに自慢するって
720 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/27(日) 18:04:39 ID:eueV8VTmO
721 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/27(日) 18:07:34 ID:lkrDyg6q0
新潟は頭わるいから相手するのやめようぜ。
もう同じ勘違い何年続けてんのかw
722 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/27(日) 18:10:21 ID:n0S1Wyas0
ID:eueV8VTmO
また井(糞田舎)の中の蛙(世間知らず)のお前かw
悔しかったら早く45万人から抜けろよw
それから年中パソコンに張り付いて
都合の良いデーターの組み合わせによる都合の良い解釈をしてホルホルしたり、
キム沢駅〜一本道ばかり往復してホルホルしてないで、
早く全国の地方都市を見て回ってキム沢市のランキングを実感しろよw
723 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/27(日) 18:14:19 ID:lkrDyg6q0
ホルホルとか言ってる時点でアホまるだしじゃねーかよw
ほんと新潟は気持ち悪いなw
724 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/27(日) 18:28:57 ID:n0S1Wyas0
725 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/27(日) 18:33:17 ID:eueV8VTmO
新潟人てどんだけ金沢に粘着してんだよ
この北陸スレにずっと粘着してるよな
726 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/27(日) 18:35:11 ID:IRpG4KSL0
キム沢w
727 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/27(日) 18:36:22 ID:n0S1Wyas0
>>725 いえいえ、キム沢人による虚偽の風説の流布は大変迷惑ですので、
この場でハッキリ反論させていただきます。
良心的な金沢人による浄化は無理と判断したまでのことです。
このスレにいる鎖国民を教育しているだけです。
新潟や金沢の人口がどうだなんて、富山も福井も誰も興味ねっすから
毎度毎度の無限ループは隔離スレへ行ってくださいまし
729 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/27(日) 19:26:09 ID:P/d/6b5o0
合併ばかりが自慢だから市街地中心部人口が福井よりすくないことには内緒です
尿潟は臭いこっちくるな
爆問のTVの中で民主党の議員のほとんどが北陸新幹線は無駄な公共事業に「YES」だしていたな。
メスが入るのは当たり前だが一体どうなるんだ?
裏口合併失敗に続き前代未聞の新幹線失敗の危機(笑
もっともっと笑わせてくれ〜〜〜〜w
裏日本最高www
733 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/27(日) 20:17:34 ID:plsQGT4T0
裏日本とか言うな
734 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/27(日) 20:20:56 ID:7OTk5GIg0
いや北陸新幹線整備「続行」にYESだぞ。
NOは一人だけだった。
735 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/27(日) 20:53:53 ID:plsQGT4T0
どうするのが北陸3県にとって一番よいかということですが
考えられるのは
@全線の建設が凍結(長野まで)
A未着工区間のみ凍結(金沢まで)
B民主党が負けた地域は凍結(富山まで)
C全線開通
736 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/27(日) 20:56:19 ID:RWOOwtPJ0
今日の日経新聞にダム以外の中止工事予定で
道路や新幹線に言及していたので
もしや北陸新幹線かと思ったら認可待ちの北海道新幹線だった
北陸新幹線に関しては全く触れられず
ムダかどうかが問題でなく国交省の予算の内容が問題なだけ
737 :
ちょっと訂正:2009/09/27(日) 20:58:26 ID:plsQGT4T0
どうするのが北陸3県にとって一番よいかということですが
考えられるのは
@全線の建設が凍結(長野まで)
A未着工区間のみ凍結(金沢まで)
B民主党が負けた地域は凍結(糸魚川まで)
C全線開通
738 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/27(日) 21:03:54 ID:7OTk5GIg0
2020年頃に金沢開業だろう。
739 :
高志人 ◆O94AXkZYVY :2009/09/27(日) 21:06:32 ID:yo8JFuxj0
800万都市に住んでいる俺には人口なんか関係ない
740 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/27(日) 21:15:36 ID:lkrDyg6q0
民主党内で選挙前に北陸新幹線の扱いを決めてるだろ。
金沢まではすでに進捗率が高いので中止するより建設したほうが良いという結論で
党内で決着してる。
だから鳩山が金沢までは建設すると言った。
そうしないと北陸と長野では選挙に大きな影響がでるからね。
741 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/27(日) 21:25:26 ID:plsQGT4T0
北陸で民主が勝ったのは石川だけ
富山(民主1自民2)、石川(民主2、自民1)、福井(自民3)
全体では民主が負けたので北陸には来ないのでは?
糸魚川止まりでいいです
742 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/27(日) 21:33:44 ID:lkrDyg6q0
もし金沢までを中止すれば激しい反発が予想されるし
新幹線沿線では選挙勝てなくなるだろ。
もう党内で決めてることだ。
誰もが興味もないダムや道路とは違うのよ。
743 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/27(日) 21:40:39 ID:7OTk5GIg0
まぁ爆笑問題の番組内では、
みんな北陸新幹線に興味なし・・な感じだったがなorz
さらにみんなで「北陸なんて無料の高速道路で行くよ!」「行けばいいよ!」
の大合唱には殺意を覚えたがな。
744 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/27(日) 21:45:00 ID:RWOOwtPJ0
市民に直接的な利益の乏しいダム中止でさえ
景気の早期回復のために公共工事減らしすぎたらまずいと与党内で意見出てるのに
市民に直接的な利益の大きい北陸新幹線を中止や凍結するわけがない
終わった選挙で勝った負けたよりも次の選挙もあるし
こっちの理由の方が現実的
745 :
京橋野郎 ◆ozOtJW9BFA :2009/09/27(日) 21:45:13 ID:CUt2rQxv0
746 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/27(日) 21:46:49 ID:plsQGT4T0
>>744 東京にストローされるのが直接的な利益?
金沢までの中止なんてあるわけないので、誰も心配してない
邪魔されて開業が遅れるのが気がかりなだけで
どうせここの住人は、新幹線というステータスが欲しいだけで、出来たところで殆ど利用しない
んだろ?w
749 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/27(日) 22:08:46 ID:RWOOwtPJ0
今オレは会社の金で年に3回は本社の会議で上京してる
新幹線開通して日帰りできるようになったら
賞与支給月とかはプロレスか格闘技の興行行く
最低でも年6回は新幹線使う予定
751 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/27(日) 22:13:09 ID:S7hcw+fj0
民主党政権は来年度の2010年度から国直轄事業の地方自治体負担金を廃止すると明言しているから、
来年度からは北陸新幹線の建設に関してうちの知事に邪魔をされることはないだろう。
むしろ新潟人の俺からしたら北陸新幹線は一刻も早く開業してもらいたいくらいだよ。
金沢?までの北陸新幹線が開業後に北陸の地域や経済にどのような影響を及ぼすのか凄く興味がある。
752 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/27(日) 22:17:01 ID:CE1grx1d0
>>751 福井までは延伸になるよ。
ただし福井までだ。
それ以上は現状では厳しい。
>>751 上越新幹線への影響や、富山・小松空港への影響も見物だな。
754 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/27(日) 22:26:01 ID:RWOOwtPJ0
>>751 地方負担がなくなる代わりにいろいろチープになるという噂
どこも新高岡駅みたいな簡素な駅になるということか
もうつくってしまった金沢駅の場合はどこがチープになるのかな
駅西の開発か
755 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/27(日) 22:41:02 ID:lkrDyg6q0
石川県は新幹線金沢以西の工事1000億負担しなければならないから
ラッキーだな。
756 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/27(日) 22:43:24 ID:S7hcw+fj0
>福井までは延伸になるよ。
そうなると石川県内の在来線は全て三セク化ですね。
これは凄く興味がある。w
>上越新幹線への影響や、富山・小松空港への影響も見物だな。
上越新幹線に関しては減便はあるだろうけど、本当の問題点は大宮−東京駅間がどうなるかだろうね。
富山・小松空港に関しては核となる羽田便がなくなれば中京・関西の都市圏が比較的近いことが逆に、
現在の国内航空会社の現状を考えると悲惨なことになるだろうね。
>地方負担がなくなる代わりにいろいろチープになるという噂
儲かる駅または周辺と判断したら民間(JR含め)が開発するだろうから伸びるんじゃないかな?
自治体は金を出さない分、政治力がない限り最低限の口出ししかできなくなるだろうね。
@全線の建設が凍結(長野まで)
A未着工区間のみ凍結(金沢まで)
B民主党が負けた地域は凍結(糸魚川まで)
C全線開通
Bでいい
今は東京の方が景気がいいかもしれんが
富山以西は西日本だし
関西とのつながりももってたほうがいいだろ
並行在来線がなくなるのはマズイ
758 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/27(日) 22:52:23 ID:lkrDyg6q0
連立政権だと一議員の力で公共事業を地元に誘導するのは無理だろ。
また党内からも不満の声があがり分裂してしまう。
民主もそれを認めてしまうと自民と変わらなくなるしマスコミの良いネタに
されてしまう。
それに国交省の副大臣に社民党の辻本を起用してるからね。
辻本は有力議員だろうが怯まないからな。元々失うものがないからねw
759 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/27(日) 23:02:18 ID:S7hcw+fj0
>>757 JR各社は儲からないところには見事に一銭も出さないスタンスですから、
北陸地方の在来線は大変なことになると思いますよ。
空港について新潟空港の場合、羽田便は新幹線開業後に廃止されました。
中京・関西圏の定期便は新幹線と比べても安いし離発着時間を気にしなければ便利なので存続しています。
海外に出る場合、上越新幹線で新潟駅→東京駅→成田空港と利用するよりは、
車で空港までいって新潟空港→中部・関空・福岡・ソウルなどを経由して海外の目的地へ行けます。
760 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/27(日) 23:06:10 ID:/IM3mdC3O
〉〉749
プロレスは最近、地方での興行がめっきり減ったからね
以前は、田舎町の小学校の体育館で試合やったりしてたんだけどね
プロレスは(メジャー団体は特に)生で見ると迫力あるよね
761 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/27(日) 23:14:58 ID:GOIYoEkD0
孤独都市新潟は何がどう転んでも衰退確実w
762 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/27(日) 23:25:54 ID:CE1grx1d0
>>759 北陸本線の在来線は枝線じゃありません!
日本海側を大阪から札幌まで結ぶ日本の重要な線路ですよ。
貨物を含めてトワイライトエキスプレスなどの列車が運行する。
3セク問題も含めて北陸線に関してはなくならないし問題は少ないと思います。
つまりこの線路は日本の重要なインフラの一部と言う事。
新幹線が開業しようが単に北陸線だけの問題ではない。
>3セク問題も含めて北陸線に関してはなくならないし問題は少ないと思います。
新幹線が開通したら並行して走る区間は並行在来線として
JRから経営分離され3セクに移行することはすでに決まっているのですよ
新幹線が来るということは、しらさぎも、サンダバも、敦賀方面からの普通電車も
来なくなることを覚悟した上のことであるのは当然です
764 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/27(日) 23:32:31 ID:P/d/6b5o0
3セク化もわからんよ
さっきの爆笑問題の番組でも北陸新幹線はやるとはいってたけど
3セクになるのは問題だって言ってたし
新潟の知事もそこを武器に振りかざしてやってるみたいだし
(実際の本音はちがうところかもしれないけどさ)
765 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/27(日) 23:33:48 ID:apy4h/x10
すいません、ここでもよく新潟の土建体質について批判が行われていますが、
その象徴でもある新幹線をなぜ欲しいんですか?
766 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/27(日) 23:35:00 ID:P/d/6b5o0
乗換がめんどくさいから
繁忙期には大宮で乗り換えさせるという案がJR東では上がっています
768 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/27(日) 23:39:25 ID:apy4h/x10
乗換えがめんどくさいんであれば、ミニ新幹線でもよかったんでは。
めんどくさいったって
通勤できない距離なんだから
北陸⇔東京を往復する人なんて
普通どんなに多い人でも月1だろ
たまのことだしそれくらいたいした問題じゃない
飛行機で行け
770 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/27(日) 23:44:04 ID:P/d/6b5o0
よかったんじゃね?
771 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/27(日) 23:44:22 ID:Zmkajv3NO
新潟必死すぎだからw
772 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/27(日) 23:45:31 ID:P/d/6b5o0
たまのことだからめんどくさいの勘弁 旅行はつかれるんだよ
773 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/27(日) 23:47:13 ID:apy4h/x10
ですよね。
乗換えのために新潟県の予算が使われるのはおかしい。
国の予算が使われるのはもっとおかしい。
めんどくさいってことのために
並行在来線をつぶせっていうのか?
そのかわり関西へは乗り換えてもいいと?
いっそのことおまえは東京に住め
775 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/27(日) 23:50:46 ID:P/d/6b5o0
何言ってるのこの人
通勤じゃないんだからとか言ったり
東京に住めとか言ったり
おれはたまにしかつかわないといってるだろw
776 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/27(日) 23:51:06 ID:Zmkajv3NO
石川県も辰巳ダムなんていらないんだよな。
あの水源は兼六園や市内中心部に流れる用水に流れてるから水質が悪くなる。
新潟の追加負担はたった数十億だろ
恥も外聞も捨てて石川と富山で出せばよかろう
778 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/27(日) 23:54:19 ID:apy4h/x10
ホント民主政権は意外と長期化しそうだから、頭切り替えないとだめですね。
ミニ新幹線でもいいとか言わないと。(すんませんこだわって)
でも、ミニ新幹線なら在来線の管理、JRがみるんじゃないの?
779 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/27(日) 23:57:57 ID:Zmkajv3NO
新潟は3セク後の在来線管理どうするつもりだろうな。
石川は能登鉄道でも実績あるし
なんといってもJR西金沢支社の協力を受けれるからな。
鉄道関連の企業もたくさんあるし。
780 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/27(日) 23:58:39 ID:P/d/6b5o0
おれははしらないがそれだと結局長野でフル規格の新幹線にのりかえなきゃいけないんじゃない?
>JR西金沢支社の協力を受けれるからな
新幹線がきても金沢支社ってあるの?
福井の方が区間が長くなるのに
富山を管轄しなくなるのに金沢支社である必要はないと思うが
782 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 00:04:43 ID:ouTlABcE0
やっぱ、乗換えは負担でかいすかね。
長期的に見た場合、乗換えを妥協しても地元の負担がかなり小さくなれば、
考えてみる価値はあると思うんですけど。
とにかくこれまでの考え変えて、民主政権脳になったもの勝ちのような
気がします。
783 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 00:10:21 ID:t2xUCPk0O
新幹線の上越ー金沢はJR西金沢支社管轄だし
その区間の在来線がすべて3セクになるわけじゃない。
784 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 00:13:24 ID:1KhEw//K0
ミニ新幹線って在来線はしるやつでしょ?
サンダーバードやはくたかの車両名をサンダーバード新幹線にでも改名したらそれで同じじゃん?って気がすごいするんだが
ペイント代だけ
>>783 新幹線が開通したら並行在来線はJRから経営分離するって合意文書を交わしてる
新幹線が金沢まで来たとしていったい金沢〜上越の並行在来線のどこが3セクにならないんですか?
現状では3セク化は不可避です
高山線だけは並行在来線にはならないだろうとは思いますが
787 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 00:21:19 ID:t2xUCPk0O
七尾線や氷見線なんかも平行在来線じゃないだろ。
新幹線開通後3セク・経営分離を要求される可能性はあると思われます
そういったことははっきり決まっていないのではないですか?
789 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 00:28:00 ID:t2xUCPk0O
ただそれらを3セク化しないなら管理上
金沢ー富山間は3セク化しない方が良くなってくる。
現に金沢ー富山
金沢ー七尾は輸送密度が高いため3セク化にしなくても赤字にならないと言われてる。
富山以東だな赤字確実なのは。
790 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 00:33:25 ID:t2xUCPk0O
どさくさ紛れに在来線をすべて自治体に押し付けることはJRくらいの企業となったら簡単にはできん。
企業倫理が問われるからね。
国の事業でおいしい所だけJRがもってくなんて誰も許さんよ。
ただ高速無料化で難航しそうなのも事実だけどな。
だったら新幹線はいらんだろって論理になるだろ
新幹線も来て、並行在来線もそのままっておいしい所だけ
もってってるのはどっちかと
792 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 00:41:06 ID:t2xUCPk0O
どうも新潟人は思考回路がおかしいなw
なんか新潟市のビル群に見慣れたせいか
金沢が田舎にみえた
当たり前だけど高層ビルがあると都市景観が変わる
新潟中心部も特にここ6、7年間くらいで一変した
794 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 09:39:44 ID:osDzZQVu0
万代はさらにスカスカになったもんな
古町は終わってるし
たしかに激変したわ
795 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 09:44:52 ID:X6SLBSXx0
>>763 お前は捏造者。
3セク化になろうとなるまいと北陸線自体はなくならん。
しらさぎ、サンダ、敦賀からの普通電車が来ないとかウソをついて
北陸新幹線をやめさせようとする悪質者。
言ったように北陸線は日本海側を縦貫する日本の重要路線の一部。
当然に3セクの場合は貨物トワイライトなどの使用料金もはいる。
金沢や福井とまりになる場合は快速がでてきたりサンダ、シラサギは金沢や福井より
運行となる。
捏造者で悪かったな
でも並行在来線が経営分離されるってことは一応決まってるようだから
慎重に考えるのは当然だろ
797 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 10:20:39 ID:osDzZQVu0
並行在来線の問題でも新潟はゴネそうだよな。なんせ確実に赤字だもんな。
798 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 10:37:11 ID:c20t9Trl0
>>797 新潟側としては富山とつながらなくても大勢に影響ない。
799 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 10:51:30 ID:tqlV9PJaO
>>780 >>784 「ミニ新幹線」とは在来線を走る新幹線で、山形新幹線・秋田新幹線で既に実績がある。
在来線の線路幅をフル規格新幹線と同じ標準軌に改軌(拡幅)し、乗り換え無しでフル規格線路と
改軌在来線線路を行き来できる。
東京駅からはフル規格新幹線と連結した状態で走り、ミニ新幹線区間はフル規格新幹線から切り離されて単独で走る。
車両も高速走行可能なフル規格新幹線に準じた造りだが、在来線区間は改軌したとはいえ通過スペースは
在来線車両が走行できる空間しかないため、在来線車両と同じサイズの車両となる。(つまりミニ新幹線)
ミニ新幹線の利点は、既存在来線の線路設備を改修するだけで新幹線線路を造れ、フル規格線路からそのまま乗り入れるため
乗り換えの手間もないという点が挙げられる。
しかし、改軌したとはいえミニ新幹線区間は在来線を走るのでフル規格新幹線のような時速200km以上の高速走行はできず、
所要時間の大幅短縮は望めない。
つまり、フル規格新幹線(上越・長野新幹線)から乗り換え無しで在来線区間に乗り入れできる特急列車(はくたか)
というイメージでしかない。
俺は山形新幹線に乗った事があるが、福島〜山形間のミニ新幹線区間はノロノロ運転で正直しんどかった。
乗り換えの手間が省けただけで、本当に在来線特急と変わらないと思ったよ。
800 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 10:56:54 ID:AWM8zjy9O
枝線になる新潟なんかにプロ野球チーム誘致するより、本線で三大都市圏と近い金沢に誘致した方が、興行的に成功しそうだな。
801 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 10:58:53 ID:8m3qyFpYO
ホントは長野〜富山はいらなかったなw
富山〜米原で大阪、名古屋に出やすくしてくれりゃそれでよかった
当面は米原乗り換えで
802 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 11:19:32 ID:CE/bF3Hz0
803 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 11:23:03 ID:AWM8zjy9O
北陸新幹線を先に造って、新潟を後回しにした方が、日本全体の発展を考えるなら良かった。
今頃、環状新幹線の恩恵で日本全体の物流、人の流れを初め、かなりの日本経済の底上げにつながっていただろうに。
804 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 11:25:38 ID:c20t9Trl0
>>801 新潟側としては上越までで十分。
富山とつながるメリットはほとんどないと言うか無駄金でしかない。
(上越までつなぐ費用は新潟としては惜しまない。)
805 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 11:29:13 ID:c20t9Trl0
>>803 国はチビ県しかない地域は後回しにした。
環状化もチビ県しかない遠回り地域ではなく、山梨経由の近道でのリニア環状化優勢。
山陰に次ぐチビ県地域=山陰に次ぐ後回し地域
国は忠実にチビ県地域は後回し。
806 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 11:53:32 ID:72t5oAglO
北陸新幹線開業遅れ回避まで残された時間はあと3日!
807 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 12:02:04 ID:8m3qyFpYO
まあでも新潟よりはマシだからなあ
北陸がチビ県なら新潟はデブ県だよなw
808 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 12:11:15 ID:CE/bF3Hz0
何をもってマシなのかは解らんが確かに無駄にでかいな
809 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 12:20:25 ID:1KhEw//K0
石川県はヤンキースの地区優勝セールとかしないのかな
不況なんだし盛り上がれる物は公式に許可でももらってのっかってやってしまったほうがいいと思うんだけど
松井もいい逆転タイムリーだった
ポストシーズンすぐだから気が早いのかな
810 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 12:34:06 ID:NGjhIxjHO
トワイライトや日本海の線路使用料なんて、大した期待はできないだろ?
811 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 12:36:19 ID:vGe+SlC60
>>806 まだあきらめてないのかよ。w
新潟県知事は遅れようが中止になろうが眼中にないと思うよ。
国から納得のいく説明がなければ(゚听)シラネ状態。w
上越地方の並行在来線をどうするかの話し合いも、
知事をはじめ沿線市町村長も誰一人動こうとしないし、
北陸新幹線なんてお荷物でしかないからどうでもいいんじゃないかな。
>>794 終ってませんよ
繁華街に関してはそこまでの差はないと思いますし
そりゃ東京に比べたらスカスカですがね(笑)
まあ強いて金沢との違いがあるとすれば
金沢の一本道に対して新潟は一本道+面です
金沢に行って物足りなさを感じたのはこれが原因かもしれません・・・orz
813 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 12:43:35 ID:vGe+SlC60
>>812 それを言ったらかわいそうだよ。
キムの唯一の自慢は、
狭くて小さい市街地にあるハリボテ一本道の人通りだけなんだからw
賑わっていると勘違いしているところがいつみても笑える。
814 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 12:53:15 ID:8m3qyFpYO
とりあえず衰退人は自分のスレに帰りなさいよ
北陸新幹線は是非開通してもらいたいな
さまざまな面で北陸人の考え方は変わり新潟との争いは減る気がする
>>813 車で通っただけなので賑わいまで感じ取れませんでしたが
まあなかなかのものでした
道路は狭い、連なるビルは万代そっくり、雰囲気は白山に似てます
新潟と張り合える可能性を十分に持った都市でいいです。。
あと、スカスカなのは万代も香林坊片町もお互い様では?w
金沢人が一番良く分かっていると思いますが
そもそも新潟に新幹線つくったんなら長岡か越後湯沢から北陸につなげりゃ
日本海側がトータルで発展できてよかったのに
なんで長野新幹線なんてのが途中から出てきたのかってこってすよ
高崎長野間こそミニ新幹線で十分だったんではないか
前政権の大盤振る舞いが今日の混乱を招いている
817 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 14:06:38 ID:8m3qyFpYO
>>816 東京〜高崎〜長野〜北陸〜大阪は必要
いらなかったのは枝線部分(高崎〜新潟)
818 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 14:49:39 ID:tqlV9PJaO
>>817 確かに。
長野〜上越間は北陸・上越新幹線とも共用で造れば無駄が省けた。
新潟までの所要時間もさほど変わらない上、新潟県内は新潟〜長岡〜上越まで一本で繋がり、
糸魚川も上越乗り換えで対応でき、新潟県内の移動時間が劇的に短縮されたはず。
今の上越新幹線は新潟県、しかも新潟長岡の為だけに造ったとても贅沢な新幹線。
長野に無理に通す意味がわからない
日本海側は新潟だけでなく庄内、秋田、青森まで江戸時代からの航路の代替路線
今この路線は衰退してるが計画的に路線をつくっていれば違う発展があったかもよ
長野は首都圏からも北陸からも車で行ける近さだからミニで十分だったんではないか
>>809 ヤンキースの名義使用料は莫大な気がする
とてもペイできないのでは
821 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 15:22:35 ID:hhQ0TWXb0
長岡〜上越〜金沢ルートなら、とっくに開業してたね
今の長野〜上越ルートは莫大な建設費がかかってるんだよ
822 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 15:36:56 ID:euwI3w6KO
本当の悪者は長野だったでござるの巻。w
823 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 16:18:39 ID:tqlV9PJaO
>>821 北陸人からすれば、長岡〜上越〜金沢ルートより長野〜上越〜金沢ルートの方が長野を通る分、メリットは大きい。
長野経由なら新潟・長岡方面へは上越乗り換えで上越新幹線(つまり枝線だが)で行けるけど、
長岡経由だと長岡乗り換えで新潟には行けるが長野へは行けない。
それに、長野経由なら長野・上越・長岡・新潟の全てがフル規格新幹線の恩恵を受ける事ができる。
また、長野〜上越ルートであれば、上越〜長岡〜新潟の新潟県主要3都市を乗り換え無しでカバーする事ができるのに、
新潟県民は県内は新潟長岡さえ発展すれば良しという考えなのかな。
それに、高崎〜越後湯沢〜浦佐間の長大なトンネル工事の方が長野経由より建設費は嵩む気がする。
あの距離で規模だからな
どれほど難工事だったかは容易に想像できる
浦佐の奥に名古屋クラスの都市がないと不自然なほどだ
>新潟県民は県内は新潟長岡さえ発展すれば良しという考えなのかな。
良しではないけど一番いい選択肢だよ
新潟県もあの過疎地域を隅から隅までの面倒は・・・
北陸新幹線はいい転換期なのかもしれん
826 :
訂正:2009/09/28(月) 17:30:29 ID:xl31SrZO0
827 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 17:38:59 ID:CE/bF3Hz0
>新潟県民は県内は新潟長岡さえ発展すれば良しという考えなのかな。
広い県だし形も悪いから全地域に満遍なく投資っていうのも結構大変なんだよね。
だからと言って一極集中も考えもの。
新潟にあれだけマンション作る金があるなら上越の方への設備投資をしっかりやるべきだ
金沢市民は金沢さえよけりゃ良しです
>金沢市民は金沢さえよけりゃ良しです
新幹線スレなんか見てるとほんとにそんな感じするね
829 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 17:48:05 ID:vGe+SlC60
理想は大阪から札幌までの日本海縦断整備新幹線ですね。
日本海ベルト地帯の形成です。
830 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 18:37:52 ID:ssTiZV/00
前原さーん北陸新幹線も無駄遣いなので凍結でいいですよーw
831 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 20:43:03 ID:osDzZQVu0
もう新潟は諦めろ
枝線化で衰退にトドメさされるだろw
832 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 20:53:41 ID:4eM6k5Fs0
北陸新幹線凍結はない。
ただ2020年開業くらいにはなる。
833 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 20:58:06 ID:CE/bF3Hz0
衰退って言葉好きだよね。根拠が曖昧なのに
まぁ、北陸新幹線は痛手だろうけど
百歩譲って衰退してるとしても
総領事館や高層ビルができる新潟市は凄いよ!
港を通じて海外との連携も強化
やっぱ最後には都市力がものをいうんだ
時代遅れな新幹線ばかりに目がいってる金沢人には理解できないよ
836 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 22:29:31 ID:ouTlABcE0
つーか、なんで北陸新幹線ってこんなに遅れたの?
政治力の差?、日本の中の重要度が低いから?
森さんのせい?
837 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 22:29:36 ID:5Dtaf3T90
民主は北陸新幹線は福井延伸までといってました。
敦賀や北陸の山の話で盛り上がってたのがいつの間にかいつものループに
まあいいけどね
ところで金沢のメガドンキはどんな感じですかな?
まだまわりで行ったヤツいないもんで
839 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 22:37:24 ID:ixkqS6+bO
流入人口 金沢>新潟
中核市>政令市w
普通は地元選出の議員なら民主でも新幹線は賛成するだろう
むしろとりあえず福井駅までにしときましょうってことは、逆にやる気の無さを感じさせるってことだな
政府が新幹線を凍結するかもしれないという危機感から、せめて福井駅まではと言ってる感もある
842 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 22:47:29 ID:ouTlABcE0
民主党がこれからいろいろやるなかで、北陸新幹線の優先順位は下の
ほうでしょ
というか、ほんとに中止ありうるよ
ダム見なさい。50年も揉めてきたのを、中止するといってるんだから。
民主本気だね
北陸新幹線危うし
843 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 22:54:44 ID:1KhEw//K0
そうだね民主党がやると言ってるんだし 本気だね開業は
844 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 23:01:22 ID:ouTlABcE0
でもいつになるかわからない・・・
福井止まりの新幹線なんていらんでしょ
要望書を出しても一向に動きがない
新潟県も国交省もやる気ねえな〜
846 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 23:07:19 ID:tqlV9PJaO
>>836 完全に政治力の差でしょ。
田中角榮の我田引鉄政治力により上越新幹線を強引に建設。
本来は高崎〜長野〜上越〜新潟&北陸方面でよかったんだよ。
新潟県のみのためにワザワザ新幹線建設したのは無駄の極致。
いやこのままだと金沢止まりだよ。
金沢以西は突っぱねられる可能性が高い。
福井止まりってのは政府見解でもなんでもない。
福井の一議員の苦し紛れの提案。
文字通り福井止まりの新幹線なんて意味ないからね。
848 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 23:08:28 ID:ouTlABcE0
北陸新幹線より、上信越自動車道4車線化のほうが重要では?
北陸⇔関東の夜行バスはここ通るけど、事故あったら即通行止めだよ
民主党のマニフェストにはっきり書いてある八ッ場ダムや川辺川ダムの中止は公約で間違いない。
しかし新幹線の中止なんてのはマニフェストのどこにも書いてない。
ダムと結びつけて新幹線も中止なんてデマ流していいのかな。
少なくとも金沢までの工事は続行すべきというのが民主党の見解である。
850 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 23:15:52 ID:bUSmB2rv0
(利用者数/運行距離)が高い順に優先順位が付いただけ。
(利用者数/運行距離)が低い北陸新幹線は青森より遅れるのは当然。
民主になったから北陸新幹線は中止とまではならなくとも大幅延期となる可能性はある。
山陰並の人口の福井はスルーされるだろう。
851 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 23:17:14 ID:ouTlABcE0
ダムは象徴的に言っているわけで、民主の目指す方向を読まないとダメ
っすよ。
国土交通省は北陸新幹線を含めた整備新幹線の見直しも含めた精査を
すると言っているわけだし。
マニュフェスト実現のためのお金がひねり出せなきゃ、新幹線先延ばし
もあるでしょ
852 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 23:18:19 ID:bhPM0Bi+0
前原国交大臣がダムや空港事業に言及しているように(それこそ造ったばかりの静岡空港さえ廃止にしかねない勢い)、無駄なものは徹底的に精査して廃止か停止するのが民主党の基本的姿勢
当然北陸新幹線もその対象だろう
大体新潟県と同じ面積の北陸3県にいくつ空港があるんだよw
それだけでも北陸新幹線がいかにムダかわかろうというもの
それに同じ政権与党の民主党でも小選挙区全てで民主党を勝たせたいわゆる『親藩』の新潟と、全ての小選挙区で自民党を勝たせ、かろうじて比例で民主党を復活させた『外様』の北陸3県では発言権がまるで違う
泉田新潟県知事が強気でいけるのも県内での圧倒的な支持と民主党国会議員の後ろ盾があるから
へ〜とても鋭い分析なさってるんですね・・・
民主党が積極的じゃない理由が分かった気がした
前原大臣は整備新幹線の未着工区間については精査する必要があるといっている。
これは地元と協議するという選挙前からの一貫した見解。
一方既着工区間については止めるわけには行かない。
これも選挙前からの民主の一貫した見解。
つまり金沢までは工事続行。
金沢以西は精査する。
少なくとも一年程度は精査期間がかかるとされているので、金沢以西の結論はしばらくは出ない。
855 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 23:27:37 ID:pCPLk+t40
しかしいつまでもこのままでよいわけがなかろう
幕末の官軍だって圧倒的な支持といっても内実はいつ幕府軍に翻るかわからん藩ばかりだった
北陸が口火を切ってへき地を中心に自民が議席を取り戻し
300議席が崩れて公明なんぞが近づいてくるハメになったら
あとは自民若手と大連立に走らざるを得なくなる
民主単独で今の300議席以上を維持し次の参院選でも圧倒的多数になるには
北陸の言うことも聞かざるを得んのだ
856 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 23:31:26 ID:pCPLk+t40
実際北陸新幹線が凍結とかで流れたら
今回民主に票入れたオレだって腹いせに参院選は自民に入れるかもな
みんな子供手当も高校無償化も絶対必要なほどビンボじゃないし
857 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 23:31:55 ID:c6BovWbUO
民主党政権下では金沢以西はまず無理だと思う
金沢までは何だかんだ出来るとは思うが
北陸新幹線は中止(だろう)!
いかにそれっぽい難癖を付けようが、勝手な願望と想像に過ぎない。
つまり説得力がないということだね。
北陸新幹線については金沢までは工事続行させる必要がある、いわば開業やむなしというのが政府の見解だよ。
福井までは知らないけどね。
859 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 23:34:09 ID:1KhEw//K0
まずどこかの合同庁舎の建設をとめるのが一番先だとおもうんだけどなおれはw
出先機関を廃止するのにそれをいれる箱を建設してるんだから
860 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 23:34:56 ID:TT1DC+3D0
しかし新潟県知事が同意しない限りどうにも話が進まないからな。
どこかの市長町長が並行在来線分離で反対してたのとはレベルが違う。
861 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 23:35:32 ID:ouTlABcE0
そんな暢気な・・・
北陸全敗でも民主勝つって
862 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 23:38:03 ID:4eM6k5Fs0
残された時間はいよいよ後48時間か・・
民主政権に変わったせいで開業遅れが決まるのはまだ納得できるが、
まずその前に
新潟の知事のせいで開業遅れるってのは我慢ならんぞ、実際・・
863 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 23:39:53 ID:bhPM0Bi+0
>>854 新潟の言い分が筋が通っている以上、少なくても新潟の要求を受け入れない限りは金沢まで通すことは無理
自民党政権であれば脅しで無理やり通せたかもしれないが、民主党政権では建前としても無駄な公共事業はしないと党是として謳っている以上、新潟の同意がなければ動けない
それと
北陸新幹線は金沢まではほとんど出来ているのだから中止はありえないと楽観している人もいるようだが
ヤンバダムはどうだった?
7割が完成しても必要ないから廃止になる
民主党政権は本気だ
いつまでも自民党政治の時代な気分でいないほうがいい
864 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 23:40:34 ID:1KhEw//K0
アホだな
参院でも絶対的な過半数がひつようなんだからどこの地域だろうと無視できるわけがない
865 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 23:41:49 ID:1KhEw//K0
バカのひとつ覚えって感じだな
>>863 まーたダムか。
民主党のマニフェストにはっきり書いてある八ッ場ダムや川辺川ダムの中止は公約で間違いない。
しかし新幹線の中止なんてのはマニフェストのどこにも書いてない。
ダムと結びつけて新幹線も中止なんてデマ流していいのかな?
少なくとも金沢までの工事は続行すべきというのが民主党の見解であり、中止するとは一言も言っていないのだ。
867 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 23:43:37 ID:TT1DC+3D0
新潟では殆ど話題に上ってねーな。
2月の追加負担金の時は、結構話題になったのに・・・。
868 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 23:43:38 ID:ouTlABcE0
新潟県知事の発言はずっと一貫してるっしょ
知事は今回の政変をうまく利用していると思う
869 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 23:46:01 ID:c6BovWbUO
政権交代で、地元の大型公共事業に亀裂が入った県の有権者は
アンチ民主党で次回は自民党に入れる人も多いかも
新潟県では当分民主党圧勝だろうが
870 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 23:46:35 ID:4eM6k5Fs0
新潟県知事が
負担金OK出すかわりに、上越新幹線活性化のためにプロ野球チームをください
とか言い出したらオレは切れるな。
871 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 23:48:19 ID:6mk87IIn0
>>867 新潟にとっては北陸新幹線不要だからな。どーなってもいい。
県民の間に興味がなくて当然。
新潟にはもう上越新幹線あるからね。
ちなみに新○人の主張は勝手な想像に過ぎない(ここ重要)
これまでの北陸新幹線に対する民主党の見解とは異なり、自らの願望を言っているだけ。
つまり説得力がないということだね。
北陸新幹線については金沢までは工事続行させる必要がある、
いわば開業やむなしというのが政府の見解だよ。
わろたw
でも実際似たようなこと考えててそうだ
874 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 23:48:58 ID:T56jKwpP0
>>852 福井延伸と言うと血相変えて反対レスしまくる他府県人が笑える。
上越新幹線
東京→埼玉→群馬→新潟
北陸新幹線
東京→埼玉→群馬→長野→新潟→富山→金沢→福井
どっちが儲かるか魅力的か分かるよね?
いづれにせよ金沢開業では金沢まわりの新幹線を多くの福井人が使用するだろう。
福井延伸そして米原に結べは本州環状新幹線としての役割は大きいだろう。
道州制と新幹線を絡めるバカもいるが新幹線が延伸するかしないかで福井人の民意
は変わらんよ。
875 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 23:49:56 ID:1KhEw//K0
むしろ廃止とか中止とかの発言が自民党だな
政権が民主党になったら新幹線こないぞおって流してるやつはw
鳩山「自民党は、『民主党が政権をとれば、新幹線が来なくなる』 という話を流しているようだが、そんなことはない」
876 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 23:50:28 ID:TT1DC+3D0
新潟の知事に同意に転じてもらうための現実的妥協案
66 :名無し野電車区:2009/09/25(金) 00:44:41 ID:p+GDFZTg0
国、北陸は、新潟県に対し、新幹線を直江津迂回ルートに変更する案で説得してみてはどうか。
脇野田駅を通り、春日山方向に迂回、直江津駅に西側から東側に向かって進入、
直江津駅停車後、西側に方向転換して糸魚川に向かうというのがベスト。
さらに海岸側に線路を移し、
谷浜(併設)、名立(併設)、能生(併設)、糸魚川を過ぎて、さらに青海(併設)にも停車。
ここまで妥協してやれば、さすがの新潟県もその2認可に応じるのでは?
877 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 23:51:53 ID:c6BovWbUO
>>870 流石に新幹線とプロ野球球団を同時に考える知事では
ないとは思う。
仮にそう思ってたとしても、球団の話は新幹線の話が
一段落してほとぼりが冷めてからが筋だろうね。
878 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 23:52:19 ID:ouTlABcE0
>>872 あなたの言っていることも願望だよね・・・
まったく政変の意味合いがわかっていない
それに、民主党の見解と政府の見解は違うから
879 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 23:53:36 ID:pCPLk+t40
>>863 民主のダム中止条件はダム本体の工事が手つかずに近いダム限定
北陸新幹線は富山県内は高架工事かなり進んでるよ
しかし八ツ場ダムって数十年もめてるのに
まだダム自体が全くできていないのに驚いた
880 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 23:53:45 ID:bhPM0Bi+0
>>866 同時に北陸新幹線を必ず開通させるとマニフェストのどこにも書かれてはいないな
民主党幹部の口約束だけで安心しているみたいだが、今話題のJAL関連で地方空港の統廃合だってマニフェストにはなかった
そもそも直轄事業負担金が廃止になるのだから、北陸新幹線のその部分の負担金は全て国にかかってくる
民主党政権が笑顔でおk!で通すわけがなかろう
まず国交省で精査
その上で連立政権での合意になる
新潟がどうのという話はそれからになるだろう
881 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 23:54:39 ID:1KhEw//K0
発言が自民党員w
882 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 23:55:43 ID:ouTlABcE0
北陸自動車道先行無料化で、北陸新幹線無期延期もあるのでは?
そんくらいのこと考えてるよー
883 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 23:55:54 ID:c6BovWbUO
案外、金沢から糸魚川までの区間だけが2014年開業だったりして
884 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 23:56:28 ID:T56jKwpP0
とにかく民主は北陸の富山石川福井の各選挙区で北陸新幹線延伸を訴えていたのは事実!
その民主の各議員は個人のマニュフェストにも記載していたし、鳩山さんも新幹線はやる
と言っていたから、それに対しての偏向はないと思います。
さもないとマニュフェストが嘘になるでしようが。それが事実でしよう。
885 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 23:56:43 ID:pCPLk+t40
>>876 青梅駅って貨物駅で有名だがかなり小さいぞw
始発が出るんで18きっぷ旅行のとき
この駅にバイクを停めてここから出発しようとしたが
あまりの駅の小ささにバイクの危険を感じて糸魚川まで行きますた
結局は2014年問題に脅える新○人が、妄想込めて北陸新幹線中止してくださいと言っているだけ。
北陸新幹線を推進する政府見解とは異なり、自らの願望を言っているだけのオナニーだ。
つまり説得力がないということだね。
北陸新幹線については金沢までは工事続行させる必要がある、
いわば開業やむなしというのが政府の見解だよ。
888 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 23:59:53 ID:T56jKwpP0
北陸民じゃないと民主が北陸新幹線に対して選挙期間中
前向きの姿勢だったと言うことは分からんな。
何にせ現場事実を知らんからね。
>>816 当初は長岡から上越方面に通す予定だったんだよね。
長岡駅には、その為のホームが使われないまま残ってるってのをテレビで見たことある。
>>880 前原大臣は整備新幹線の未着工区間については精査する必要があるといっている。
これは地元と協議するという選挙前からの一貫した見解。
一方既着工区間については止めるわけには行かない。
これも選挙前からの民主の一貫した見解。
つまり金沢までは工事続行。
最低限金沢までは開業しますよというのが民主党の見解。
891 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 00:03:04 ID:/1bYCJ7sO
近隣県からの流入が少なく、且つ東京指向の強い新潟にとって
上越新幹線は命綱だろね
892 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 00:03:04 ID:DyYF+7K9O
2014年:北陸新幹線(金沢〜糸魚川)開業
2024年:北陸新幹線(糸魚川〜越後湯沢)開業
だったりして
勿論長野新幹線には影響無し
893 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 00:04:34 ID:qZFnDDk+0
別に新○人じゃないけどさ
言いたいのは、新潟の必死さが北陸にないということ
北陸新幹線は莫大な地元負担がいるんすよ
新幹線よりやることあるだろ
894 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 00:05:14 ID:RVvtinlg0
841 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/28(月) 22:44:09 ID:yMqhtu900
新潟の話はスレ違いです
こちらへどうぞ
がスルーされまくった件。
北陸新幹線危機を直視できない地域の人かな?
895 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 00:05:53 ID:M0+fenQ20
>>890 福井駅部や再開発に関連して福井までは延伸になる。
福井や福井市内も道路など新幹線延伸の再開発をしている。
福井以西は可能性は薄い。
なぜならすでに民主議員が選挙期間中にそのような発言をしていた。
つまり未着工区間とは福井以西のこと。
新潟ってなんでこんなにしつっこいんだろ
スレ違いなのに
書き込むスレがないわけじゃないだろ
該当スレに行ってくれ
897 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 00:07:20 ID:9g5BCbyT0
まっ 中止になったら実は一番得をするのは北陸かもしれないけどもな
のすごい額の事業費返還請求で新しいことできるしね
中止をせまってる新潟は請求することじたい筋違いだとおもうけど
898 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 00:07:39 ID:Jo4Lr3ux0
とりあえず荒らしは10月1日まで続くだろうな
899 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 00:07:46 ID:nSYQQyKg0
まあ前原大臣はダム中止やJALの問題で今は頭がいっぱいだろう
貧乏くじ引いたというより男を上げるチャンス
北陸新幹線に関しても冷静な判断するんじゃないの
高速無料化や暫定税率どうするとか
北陸の要マイカー世帯にはまだまだ興味津々な話題が続く
900 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 00:08:21 ID:pYgpto960
つーか、新潟県知事が同意しないと話しにならないだろ?
民主党が新潟県知事を無理やり同意させることは不可能
新潟が要求していることは至極もっともなこと
新たに生じた負担金の明細
ほくほく線の維持
上越=新潟間のミニ新幹線の新設
最低この3つは譲らないだろう
新政権でこの負担を甘受してまで北陸新幹線を通すかどうかは議論されるだろうな
901 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 00:08:30 ID:qZFnDDk+0
北陸新幹線は北陸の話題っしょ
902 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 00:08:32 ID:M0+fenQ20
>>893 そんな心配はお前の地元だけで十分だぉぉ。
903 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 00:10:03 ID:DyYF+7K9O
北陸は旧国鉄時代、関西志向が強く関東志向が弱かったのが
大きく響いたと思う
新潟より人口が多少多くても東京へも大阪へも新幹線というのは
結果的に虻蜂取らずになってしまったか
905 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 00:11:25 ID:qZFnDDk+0
ちっちゃい県すからねー
心配なんすよ
906 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 00:12:27 ID:RVvtinlg0
そういや前原大臣は、
JR西への印象も悪くしてるな。
907 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 00:12:33 ID:M0+fenQ20
上越新幹線
東京→埼玉→群馬→新潟
北陸新幹線
東京→埼玉→群馬→長野→新潟→富山→金沢→福井
908 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 00:12:49 ID:nSYQQyKg0
>>892 影響あるよ
長野新幹線は確実に本数減
今だってビジネスマン帰宅時間帯の指定席は
どの便も満席にならないんだから
同じ時間帯の上越新幹線の指定席は全て指定席売り切れ
909 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 00:13:16 ID:DyYF+7K9O
>>904 新潟県知事の動向はスレ違いではないだろ
910 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 00:14:07 ID:+q+geH+v0
>>909 北陸新幹線スレでやってください
スレ違いです
912 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 00:16:13 ID:qZFnDDk+0
つまんなくなったらやめるから
913 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 00:17:03 ID:nSYQQyKg0
もちろん北陸民がバックにあるから上越新幹線の指定席は満席
夜間はくたかから降りる人見てると
意外と上越、糸魚川市民も結構利用者がいる
この民も北陸新幹線を利用することになるんだな
>>895 未着工区間=未認可区間=金沢以西。
福井は駅部だけ認可されてるだけで、しかも転用可能。
金沢=福井間は認可すらされてないが。
自民なら年内に認可される手筈だったけど。
結果はどうあれ当然金沢以西は整備新幹線の精査の対象になるだろう。
915 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 00:21:01 ID:qZFnDDk+0
福井県がわーわーいいませんか?
916 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 00:21:48 ID:pYgpto960
>>911 よくも悪くも新潟は北陸新幹線で繋がっているんだから無関係ではないだろうし、北陸新幹線には言いたいことが山ほどある
それに北陸新幹線スレはオタが集っていて議論にならん
917 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 00:23:25 ID:qZFnDDk+0
なんか北陸新幹線は必要ということを、全国民に思わせる手だては
ないんでしょうか
富山にはないなー
>>916 スレ違いのとこにむりやりねじ込んでこられても聞く気起きません
言いたいことがあるなら北陸新幹線のスレでお願いします
オタがいるとかなんていいわけです
ここは完全にスレ違いですから
919 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 00:27:44 ID:nHA07Z+h0
>>914 君は福井市内の再開発において新幹線が延伸することを見込んでの投資や道路開発
が行われていることを知らないようだな。これは石川の小松などにもいえる。
だから福井延伸はさけられない。精差はするだろうがそれは福井以西となるよ。
あなたがどう言おうが現実に民主の議員が主張してるんですよ。
920 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 00:30:10 ID:qZFnDDk+0
>>918 何か話題だせば?
引きこもってないで、積極的に発言すれば?
921 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 00:31:44 ID:nSYQQyKg0
>>919 転用できるもんはできててもいいじゃんか
新幹線線路の高架なんて何に転用するんだw
922 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 00:33:43 ID:DyYF+7K9O
>>917 リニアが太平洋側寄りに出来る以上、北回りの意義は
小さくなってしまったからねえ
最終的には北陸各県自体の魅力が問われる事になるな。
923 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 00:34:42 ID:nHA07Z+h0
>>921 転用もくそも市内の再開発や道路開発が後戻りできないのぉー。
新幹線用なのぉー。民主議員は福井延伸までといってる。
知らんがどうせ中央からそれで折り合いつけろ!とかいわれてるんだろよ。
924 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 00:36:09 ID:qZFnDDk+0
>>919 地元の議員の方は、民主党議員でも開発続行としか言えないでしょうね
ただ、これまでの投資・開発されてても、ストップが政権交代ですからね
925 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 00:37:18 ID:nSYQQyKg0
今はマスコミは八ツ場ダムに目がいってて無理
ダムが一段落したら次はネタに採り上げるんじゃない?
こういうのはマスコミを動かさないと難しい
九州や北海道の新幹線にワシらが興味ないように
地方の新幹線を全国民に必要と思わせるのは難しいでしょう
926 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 00:37:18 ID:nHA07Z+h0
>>922 今後はアジアの時代だよ君。
何を寝ぼけたことを言ってんのよ。
中国や韓国ロシアに目をむければ太平洋側
onlyなていつの時代のこといってんの。
927 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 00:38:08 ID:DyYF+7K9O
金沢や周辺を含めた北陸観光って、首都圏からみたら
どのような位置付けになっていくんだろう?
特に新幹線で同距離になる仙台〜盛岡辺りの観光と比べて
928 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 00:39:25 ID:Jo4Lr3ux0
泉田知事は前原国交大臣に早急に会うべきだ
すべてはそれからだ
929 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 00:39:55 ID:nHA07Z+h0
>>925 ではお前の住む地域を言ってもらおうか?
930 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 00:41:06 ID:qZFnDDk+0
>>922 おっしゃるとおりですね
全国見ますと、大変魅力的な場所が多いです
救いといえば、民主党がアジア重視の考えのようですので、対外貿易
で活路を見出すしかないんですかね
>>919 誰が言った?それは民主党の幹部か?マスコミが報じた?
未認可・未着工の福井までを実質的に着工すると言い切れるなら、かなり大きなニュースになってないか?
未着工区間である福井までを、そうでないとするには、あまりにもムチャクチャな理由なんだよ。
結局説得力がない。
でもいいんじゃないか?
必要かどうかを精査するんだから、必要と判断される可能性もあるわけだし。
932 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 00:42:10 ID:DyYF+7K9O
>>926 アジアの時代と言っても、結局は三大都市圏や福岡など地方都市が
単独で中韓ロと経済交流を活発化させていくだけな気がする
933 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 00:42:37 ID:nHA07Z+h0
>>925 お前の住む地域の公共事業にも興味はない。
お前の住む地域には無駄な公共事業や箱物が
一杯あるように思えるがどうか?
しかも財政はどんな状態か?
934 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 00:43:07 ID:pYgpto960
>>928 必要だったら前原大臣が泉田知事に会いに行くと思う
ワザワザ泉田知事が上京する必要はないだろうw
935 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 00:45:41 ID:RVvtinlg0
新潟国体に森が来賓で参加した。
非公式で新潟県知事で話したらしいよ。
まぁ、野党議員だけどな。
936 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 00:47:15 ID:DyYF+7K9O
>>930 いくら北陸が三大都市圏へのアクセスがいいとか言っても、
それ自体は例えば北関東辺りがウチの地元は都内直通の
快速電車があるから全国的に優位ですと言うのと同じレベルの話。
地域単独で、北海道や東北、九州やその他と比べて
北陸が明確な個性をアピールしなければならない。
新潟の話題はスレ違いです
関係があるとか無いとかの問題ではないです
これ以降新潟は御遠慮願います
938 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 00:50:05 ID:RVvtinlg0
スレ主
新潟
939 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 00:50:12 ID:6VtwcuiM0
>>931 まず君は北陸や福井を知らんし地元民でもないくせに自重しろ。
福井の民主幹部が議会で主張している。選挙期間中は福井坂井地区の国会議員
は延伸を主張したがそれ以西の国会議員は違った。鳩山氏も来県したが新幹線
を中止など言わんかった。それと予算はまだ決まっていない。
ただ大まかには福井延伸までで妥協しろとか言う雰囲気なんだよ。
940 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 00:51:00 ID:Jo4Lr3ux0
「中止」ではなく「凍結」でいこう
>>935 富山の知事と一緒に会ったけど、これまでの持論を展開されただけ。
意味なかったw
942 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 00:54:15 ID:qZFnDDk+0
>>932 とすると、われわれは大都市にストローされる運命ですか・・・
これまで北陸は閉鎖的といわれてきましたが、そのおかげで、全国有数の
富を蓄積した地域でした
逆に東京から富をストローしてやる何かがほしいす
943 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 00:56:30 ID:DyYF+7K9O
北海道や東北、九州にはまず真似出来ない、
富山や石川や福井ならではの魅力って
一言でいうと何?
対首都圏民向けの観光アピールという意味でさ
>>939 地元の議員なら中止とは言わないよ。
民主党幹部だって協議しますとは言っても中止とは言わんだろw
一方で石川や富山では幹部が工事は中断しない、開業を確約するような発言をしてる。
結局のところ地元と協議=精査するってことだろ。
精査する対象は当然金沢以西の区間。
福井までってのは地元議員の主張であって、政府に受け入れられるとは限らないだろ。
それを含めて精査するって前原君が言ってるんだから。
945 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 01:00:12 ID:DyYF+7K9O
>>942 新幹線さえ出来れば国内での地位が上がると考えるのは幻想
それこそ拠点都市や地域全体の「器」が一層問われて
いくと思う。
946 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 01:00:59 ID:6VtwcuiM0
>>943 海。
夏は海水浴。
魚介類だな冬は富山のブリ、ほたるいか
福井のカニ、サバ、カレイ。
947 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 01:01:41 ID:ggDs6h6h0
民主党ほんとうに無駄金をかき集めてマニフェストを実行しようと必死になってるよ。
新幹線建設ってマニフェストに載ってないからどうなるか本当に見えないな・・
948 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 01:02:23 ID:qZFnDDk+0
>>943 富山は残念ながら思いつくものがないすね
石川、福井はあるかもですが
北海道の雄大さ、東北の人情味、九州の陽気さなどと比べられるよいイメージ
が富山にないのが観光PRの面でマイナスです
949 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 01:04:40 ID:GvkS9VnuO
北陸新幹線を金沢止まりにしなければならない理由の方が分からない。
何故なら白山車両基地は金沢以西にあり、福井駅部は新幹線予算で今年完成予定。
つまり金沢以西も新幹線予算で工事を進めていかないといけない状況にある。
福井まで延伸すれば、赤字になるなら分からなくも無いが。
Q
北陸新幹線は必要?
A
私は、北陸新幹線を東海道新幹線に直結させ、本州の循環新幹線を実現することをめざしています。
そして、来るべき環日本海時代に福井が“日本の表玄関”となるための環境整備として、
陸海空の高速交通網を整備しておくことが非常に重要であると確信します。
これによって、
@福井が、日本のアジア市場戦略の拠点となる、
A福井が、東京・名古屋・大阪の大都市(大消費地)と密着した日本の産業・経済基地となる――ことをめざします。
福井が日本の拠点 笑
馬鹿でも無理って分かるwww
951 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 01:07:49 ID:DyYF+7K9O
>>947 海水浴も海の幸もライバルは多くて競争は厳しいけど
北陸はどちらも質はかなり高いと思う
あとは首都圏でのイメージだな
氷見の魚介類なんかは有名だとは思うけど、まだまだ
通好みの観光地というイメージがありそうな気がする
京都奈良や北海道、信州辺りがメジャーで、
その次が東北のスキーや温泉とかみたいな
勿論関東近郊の観光地は除外で
952 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 01:08:04 ID:qZFnDDk+0
>>945 新幹線はまさに全国デビューというか、全国の都市との競争にさらされる
ような感じですかね
閉鎖で繁栄してきたこれまでと決別していかなきゃなきゃならないわけ
ですね
953 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 01:08:05 ID:KQqonisg0
>>944 地元もくそも本部の方と打ち合わせしてるよ。
選挙前から民主の北陸新幹線の話(対応)はすすんでいた。
だから鳩山さんも福井に何度かきたけれども見直しますなど一言もいわなかった。
こういうのははっきりしとかないと選挙後にもめるんだよ公約だから。
ただ福井以西については否定的な議員が選挙期間中はいた。
想像で言ってもダメでしょうが、これが今までの事実なんだから。
くっそー。
11月に東京に友達の結婚式に行くのに、11時までに間に合うように行くには6時代のはくたかに
乗ってかねーと間に合わねーじゃん。
このド田舎県め、早く新幹線できろやボケ。
東海道新幹線沿線の静岡県辺りなら8時に起きても間に合うってのによ・・・orz
さすがは陸の孤島。
955 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 01:13:16 ID:pYgpto960
海水浴もスキーも、海の幸も山の幸も新潟に大きく水をあけられているよな
スキースノボと海水浴で新潟に勝てる北陸3県ってあるの?www
956 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 01:13:18 ID:KQqonisg0
>>950 本州循環新幹線構想から外れる
地域のお前の僻み根性を十分に
堪能させてもらったよ。
書き込んだ甲斐があったわ。
957 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 01:13:44 ID:nSYQQyKg0
富山は立山や五箇山の山岳観光と
氷見のブリや魚津の蜃気楼があるよ
今旅チャンネルの河相我聞のラーメン番組で
富山ブラックの紹介してる
そんなに褒めないで
958 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 01:14:30 ID:qZFnDDk+0
>>954 前日入りして、東京見物&買い物も楽しいじゃないすかー
959 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 01:14:48 ID:DyYF+7K9O
>>952 そういうこと。
北陸新幹線開業に全国から訪れる人から、何で今まで
新幹線が無かったのか不思議だ、と言われるような
土台づくりを色々と準備しなければならないと。
新幹線が出来てから、これでは北陸に新幹線はお情けだよな、
というイメージではあまりに寒すぎる。
>>954 僻地は大変やな
あと20年くらいしたら新潟が新幹線開通させてやるから我慢しときw
961 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 01:16:25 ID:KQqonisg0
>>955 本当に知らんな君は。まず山。海の幸は断然北陸が上だぞ。
スキー場に関しても北陸。それは君が知らんだけだわ。
962 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 01:17:43 ID:qZFnDDk+0
>>957 細かくいうとあるんでしょうけど、首都圏の人への観光PRというと、
やはりイメージが大切だと思うんですよ
そういう意味では、富山はイメージが弱すぎるんですよねー
963 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 01:18:11 ID:Jo4Lr3ux0
海水浴シーズンは、糸魚川に速達含めて全列車停車しろ
964 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 01:18:32 ID:KQqonisg0
965 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 01:19:35 ID:nSYQQyKg0
新幹線は県庁所在地を網羅するという目的みたいなのがあるなら
金沢まで来たら福井も入れないと同じ税金払ってるのに納得いかんだろ
北陸新幹線が長岡からでなく長野経由になったのもそういう目的なのかなと思う
山陰とかみたいに全く新幹線がないならそれはそれで別のやり方があるが
もう工事してて高架とかあちこちにあるし地元も先行投資してる分あるしな
966 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 01:20:03 ID:DyYF+7K9O
>>961 関西や中部視点ならまだしも、関東でスキーと言えば、長野か新潟。
あと東北も人気が高い。
魚介類は新潟より北陸が全般的には上。
新潟もレベルは高いけど、北陸はもっと上。
967 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 01:23:30 ID:nSYQQyKg0
北陸+新潟+長野でユネスコ世界遺産があるのは富山だけですぞ
場所が新幹線からだと不便だけどね
これがあるのでJRは城端線も面倒みようかと言ってる
968 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 01:27:32 ID:Jo4Lr3ux0
金沢の競馬新聞ってブック式なんだってな。
>>958 学生時代に東京にいたので今さら珍しくもない。
むしろ前泊などしたら無駄に金がかかるではないか。
飛行機はもっと金かかるし本数少ないし乗るのがめんどくさい。
>>960 20年後どころか5年後でももう転勤でいねーよw
東京行ったらスイカ使おうっと。(西瓜じゃねーぞw)
こっちじゃ改札に人がいて使えないからなwww
@福井が、日本のアジア市場戦略の拠点となる
A福井が日本の産業基地になる
世紀の妄想wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
これを真顔で言われて笑いを我慢できんwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
北朝鮮が平和になるくらい無理やわwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
971 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 01:32:13 ID:pYgpto960
>>966 魚介類で能生、柏崎、寺泊より有名な北陸の漁港ってどこよ?w
こうしゅうえんは潰れてしまったしなぁw
西日本ではしらんが東日本では新潟のこの3っつが最たるもの
北陸が全般的に上とかw
ちなみにスキー場でも苗場より有名なところが北陸にあるの?w
972 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 01:38:22 ID:KQqonisg0
>>971 漁港とかじゃなくてさぁ。
新潟の魚介類の名物言ってみろよ。
お前珍味がないと意味ないんぞ。
それと苗場だけなの?
973 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 01:39:23 ID:vvvWrTRDO
>>971 おまえ氷見も知らんのか?
越前ガニも有名だが
とにかく暖流と寒流がぶつかるところが一番よい魚が獲れるのは常識
974 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 01:42:22 ID:DyYF+7K9O
新潟のスキー場と言えば、苗場と妙高の二枚看板
その他に良いスキー場は塩沢や六日町など近隣にいくつもあるね。
975 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 01:45:47 ID:KQqonisg0
>>974 新潟は魚介類関係(海)では北陸に勝んのよ。
976 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 01:51:10 ID:pYgpto960
>>971 魚介類全般に決まってるだろうがw
中でもモズク、カニだよな
スキー場はお前らでもわかる一番有名な苗場を言ったまでだ
妙高赤倉池の平杉の沢ガーラゆきだるまetsいくらでもあるぞ?w
>>973 越前ガニなんてどれだけの人が買うんだよ、ムダに高いあんなもんw
それより越前くらげのほうがいいんじゃないか?w
977 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 01:59:50 ID:vvvWrTRDO
>>976 地元民はみんな安くてうまいコウバコ食ってるよ
ズワイガニなんてアホな都会人が知らずに買って行くだけ
まあ都会の無知なアホに高く売っとけば良いw
俺東京に住んでるけど都会のアホ共って無駄に高いもん食わされてるよなw
あとは商社が開発した訳のわからん輸入品
民主のほうが地方切り捨て激しいな
また東北の新潟が日本の中心の北陸に、
いちゃもんつけてるのか。
まぁ富山に新幹線きたら観光客がほとんど富山に流れるから、
焦る気持ちもわかるよ。(笑)
980 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 09:55:47 ID:vvvWrTRDO
981 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 10:24:19 ID:pun4dEPy0
>>976 モズクとカニ。笑
天下の新潟がモズクですか?
勘違いしては困るが新潟はカニの本場ではない。
新潟のカニは紅ズワイと言って福井のズワイと比べると格段に味がおちる。
佐渡に親戚がいるが毎年福井のカニが食べたいと言ってくる。
新潟は北陸3県とは交流が薄いし北陸のことに関してはしらなさすぎる。
これ以上北陸スレに関わるな。
982 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 10:32:44 ID:kR3bMhEw0
じゃあ新潟の名前出さないで下さい。
983 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 11:25:21 ID:0/XnBFeEO
新潟県知事が午後に記者会見開くらしい。
・・いよいよか!?
984 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 11:30:32 ID:IZeJ3Rn70
それより「人権擁護法」という危険な法律を知っているかい?
「差別を取り締まる」強力な権限「人権委員会」という組織を設置する法律です。
人権委員会が差別と認定したら、一般人はもちろん警察官も罰せられます。
おそらく「差別を受ける側」の在日朝鮮人や部落解放同盟が人権委員になります。
そうなると警察は朝鮮人を事件の容疑者にすることができなくなります。
容疑者が「俺が朝鮮人だから疑うのか!」と人権委員会に訴えれば、
差別と認定される可能性が高く、警察官が処罰されます。
レイプ事件の容疑者が「俺が朝鮮人だから拒否したのか!」と訴えれば、
被害者の女性が処罰される可能性もあります。
人権委員会の権限は非常に強固あり「簡単に悪用」できる非常に危険な法律です。
しかし民主党は、この危険な法律を「こっそり成立」させようとしています。
その背景には「朝鮮人は差別されて可哀相な人種。日本人は差別する悪い人種。」という
偏った考えがあります。
すなわち「日本は悪い国」という、いわゆる「反日思想」です。
日本人が日本を嫌いになるのは異常なことですが、現実には大勢います。
反日思想の日本人を作り出したのは「日教組」です。
日教組は戦後GHQの指導で設立されましたが、当時の共産党員と在日朝鮮人が運営にあたりました。
彼らはごく自然に日本の教育現場に反日思想を持ち込みました。
戦後70年近く日本人に反日教育をやり続けた結果、多くの反日思想の日本を作り出しました。。
今では「日本人が日本を嫌い」を異常と感じないほど洗脳が進んでいます。
朝日新聞やNHKや電通など主要なマスコミも反日団体です。
小泉安倍政権が北朝鮮に対して否定的な政策を打ち出して以降、
反日団体である「民主党」に政権を取らせるべく世論の誘導に本腰を入れました。
サブプライム問題に端を発する世界的な不況と重なり、自民党は支持率を落とし、
遂に反日団体「民主党」が政権を取りました。
民主党が進めようとしている反日政策は他にもたくさんあります。
・在日外国人に日本の参政権を与えるのもそのひとつ。
・受給者の7割以上が在日朝鮮人と言われている生活保護を手厚くするのもそのひとつ。
日本は働かないで日本に寄生する朝鮮人の楽園になります。
985 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 13:32:24 ID:zXt5xW9w0
986 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 14:56:01 ID:+q+geH+v0
どうせ北陸新幹線作ったって、赤字必死なんだから、新幹線は必要なし。
北陸は自分たちの身の程を考えろ、馬鹿。
987 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 15:41:11 ID:z1a4jpvZ0
高度成長期、田中角栄氏が気前良く日本地図に新幹線網を書き込んでいったと
いう時代は、国土の均衡ある発展という大義名分もあり、多くの人が賛同し、
北陸新幹線も必要性があったと思う
しかし、少子高齢化、人口減少の現在の日本全体から考ると、北陸新幹線は再考
の必要があると思う
次の時代への投資となるならよいが・・・、ないよね、北陸には・・・
988 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 15:41:56 ID:VeRbFSuC0
>>986 上越新幹線
東京→埼玉→群馬→新潟 (黒字かつ枝線)
北陸新幹線
東京→埼玉→群馬→長野→新潟→富山→金沢→福井 (最終的に枝船ではない)
赤字ねぇ。笑
989 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 16:06:07 ID:0/XnBFeEO
JRが赤字になるようなダイヤは組まないよ。
造られたレールの上を走らせるだけだ。
建設費勘案したら永久に赤字だろうが。
上越新幹線はある意味いい時期に開通してるからね。
これから開通、とかだったら利用率は北陸よりもさらにヤバい。
現状でも越後湯沢からのはくたかによる流入のカバーが大きく作用してるし、それがなくなると・・・?
北陸新幹線は金沢止まりでいいよ。福井の建設してしまった高架部分は越前鉄道が使えば話は済む問題。
JRは北陸線の金沢以西を3セク化、高山線、城端線、七尾線はJRの存続を促せばいい。
それより、この間金沢に行ったらリブロがなくなっていてビビった。
109下の中田書店は近くに宇都宮書店本店があるのと、場違い感があったから仕方ないが、リブロ撤退はこれも場所が悪いとはいえ、市内中心部大型書店が1年ちょっとで2店舗撤退はキツイ。
フォーラスかポルテに丸善か三省堂、ジュンク堂でも入れてくれ。
991 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 18:09:52 ID:kqNLyQHo0
992 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 18:26:57 ID:kqNLyQHo0
普通はやってから知り得る人が多いが。
やる前に会見情報を入手するとかマスコミ関係か?w
993 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 19:35:33 ID:zXt5xW9w0
>>990 残念ですが福井までの伸長が年内に認可されそうですよ。
残念ですが。
>>993 自民が政権とったならありうるが
民主じゃムリじゃね?
金沢開業も危ういんじゃないの?
ま、どっちでもいいけど
北海道までの新幹線なんて、さすがにムダの極みだろ。
中止して北陸新幹線に回すべきじゃね?
長崎は論外。
>>981 おいおい、いい加減な事言うんじゃない。
能生のズワイは越前のと比べて価格は激安、味は同等と評価されてるよ。
ちなみに新湊のタグ付きベニズワイは、既に越前のズワイよりも高い評価を受けつつある。
997 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/29(火) 21:36:50 ID:z1a4jpvZ0
>>990 新幹線開業したら、本当に新潟より発展できるのでしょうか
現在のように日本の中で裕福な地域のままいられるのでしょうか
不安になってきた
本屋つぶれるのは、社会人、大学生が本を買わないからなんすかね・・・
本なんてパソコンでも読めるし
たくさんあると置き場にも困るしね
中古でも買えるし
本当にいい本は売れると思うけど
でも本は好きだよ
私はよく買う
>>990 確かに。
越後湯沢で「はくたか」連絡の「とき」は乗客の半数以上が降りてガラガラになるからな。
やはり北陸長野新幹線を先に建設し、上越から新潟までを枝線で結べばよかった。
1001 :
1001:
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