【四国】松山・高松・高知・徳島スレ　【Part51】

●ローカルルール●
�@ 相手の気持ちを考えて書き込みましょう。
�A 統計人口の速報は結構ですが、他の都市との比較はなるべく控えて下さい。
�B 妄想はやめましょう。
�C この４都市または姉妹都市、４都市のある県内の都市以外の話題は禁止です。
�D 嘘をつくのはやめましょう。
�E 嘘防止のため、情報を貰ったら必ず、ソースを出しましょう。

★前スレ
【四国】松山・高松・高知・徳島スレ　【Part50】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1247323206/

衰退都市松山

2007/10 タワーレコード松山撤退

2008/01 ラフォーレ原宿松山閉店

2008/04 SCエミフル松前オープン

2008/06 愛媛のデパート売上げ前年比マイナス15.7%

2008/12 今治大丸閉店

2009/01 ヴァージン松山撤退

2009/03 松山三越売上げマイナス20%

2009/04 松山三越売り上げ不振のため閉店時間を19時から18時30分に変更

2009夏　紀伊國屋書店松山店撤退

ロフト　ショップリスト　中国・四国・九州エリア

岡山
倉敷
福山
広島
米子
高松
福岡天神
小倉
大分

実は高校のときまで、瓦町に住んでいました。
あの頃に比べて町の様子はだいぶ変わったけど、所々変わらない店もあり、
なんだか懐かしい・・・って、
空　き　店　舗　多　く　な　い　か？
商店街を散策したんだけど、所々に下りたシャッターと
「テナント募集」の張り紙。

その前に行った松山の大街道が店も多くて、
イベントもやったりして頑張っていたので、
さらに寂れてるのを感じたのかもしれません・・・。

http://blogs.dion.ne.jp/miya/archives/1038881.html

>>1
コピペ厨と中傷しあうキチ○イしかいないから、
スレたてなくておｋ

>>1乙

広島から松山行きの高速バスがないんだが…(゜д゜)
高松・徳山・高知・今治はあると言うのに><

　　　　　　　　　　　　　　　　 ｡･ ｡･ﾟ｡･ﾟ｡･ﾟ｡ﾟ･.･｡ﾟ゜｡ﾟ･｡．ﾟ･｡
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　　　　　　 　 ｡･ﾟ ｡･ﾟ ｡･ﾟ 　　　　　　｡･ﾟ･｡･ ﾟ･
　　 ∧_,,∧　 ｡･ﾟ ｡･ﾟ ｡･ﾟ 　　　　･｡･ﾟ･ ｡ ･ﾟ｡
　 （ ;`・ω・ ） ｡･ﾟ ｡･ﾟ ｡･ﾟ｡･ﾟ･｡ ･ﾟ･｡ ･ﾟ･｡･ﾟ ･｡･ﾟ･｡･ﾟ･ ｡･ﾟ ･｡･｡･
　　/　　 ｏ━ヽニニニニニニニニニニニニニニニニニニフ
　　しー-J　

TAMAちゃん、次スレをたのしみに待ってたんだね。
入れ食い状態だもん。
よかったね。 TAMAちゃん

キチガイ松山田舎土人名言集　in お国板

＞松山では神戸並みの生活が出来る
＞都市レベルでいえば松山は京都と遜色ない
＞銀天街・大街道は心斎橋・なんばより洗練されてて人も多い
＞なんば（高島屋・なんばウォーク・南海電車）は松山市駅のパクリ
＞松山の歓楽街は新宿歌舞伎町と同レベル
＞大街道行けばロフトより品ぞろえのいい雑貨屋がいくらでもある
＞横浜の繁華街はショボい、ガチで松山の繁華街よりレベルが低い
＞景観を守るために高層ビルを建てない松山は民度が高く、ロンドン、パリ、ローマ、京都といった世界的都市と同レベル

>>7
>広島から松山行きの高速バスがないんだが…(゜д゜)

当たり前だwww
誰が遠回りのあげく4時間もバスに乗るもんか

航路のスーパージェットなら最短68分だ
しかし、民主党が政権とると、会社が無くなるけどなwww
そうなれば、4時間掛けてバスでいくか、岡山経由のJRだな

人口推移
（Wikipedia『日本の市の人口順位』より）

　　　　　2005/10/01　　　2009/06/01　　　増減
松山市　　514,937　　　　　515,531　　　　　+594
高松市　　418,125　　　　　418,492　　　　　+367

徳島市　　267,833　　　　　264,507　　　　▲3,326　←ｗ



高知市　　348,990　　　　　340,957　　　　▲8,033　←衰退しすぎｗｗｗ　腹イテェｗｗｗｗｗｗｗｗ



今日も元気に人口流出中！　陸の孤島、高知です！！！

２期連続悪化の１６．６％／６月期高松の空室率
ttp://www.shikoku-np.co.jp/kagawa_news/economy/article.aspx?id=20090724000097


いつ張られるかドキドキしてたみなさーーん　お待たせしましたｗｗ

×張られる
○貼られる

これが現実

ttp://blog.goo.ne.jp/ji2mic/1a6bbdf577e36dabc7467073a49d2a1b

タイトル「松山市の中央商店街、大街道のある日の風景」

＞松山市の繁華街である、中央商店街の８月最後の日曜日の風景です。この日は、「昭和の名車」を展示していました。
＞イベントをしていたにもかかわらず、賑わいはイマイチ

＞私もこの日、７００円もかけて電車で来ました。
＞写真撮影が終わるとサッサと帰りエミフルで買い物しました。

＞ご覧のように買い物客はパラパラ
＞お金をかけてイベントをしているのに寂しいですね

ほんとに寂しい衰退都市ですね、松山って

松山からいらしたお化け屋敷イベントに参加のみなさん

ttp://www.shikoku-np.co.jp/kagawa_news/locality/photo.aspx?id=20090703000264&no=1


さすがホラーのプロ！
素顔でも充分こわいですね

全国高校入試偏差値
http://momotaro.boy.jp/
７９　灘
７８　筑波大駒場　開成　慶應女子
７７　筑波大附属　お茶の水女子大附属　早稲田実業
７６　慶應志木　学芸大附属　海城　大教大池田　大阪星光学院　東大寺学園　ラ・サール
７５　早稲田本庄　渋谷教育幕張　早稲田学院　慶應義塾　甲陽学院　久留米大附設
７４　千葉　桐朋　明大明治　慶應湘南藤沢　洛南（�V類Ａ）　愛光　青雲
７３　浦和　立教新座　東葛飾　市川　巣鴨　青山学院　中大杉並　東海　白陵　修猷館
７２　土浦第一　水戸第一　江戸川取手　船橋　日比谷　都立西　中大附属　国際基督教
　　　桐蔭学園（理数）　旭丘　清風南海　岡山白陵　筑紫丘　福岡　熊本
７１　城北　学習院　湘南　静岡　岡崎　北野　茨木　四天王寺（英数）　鶴丸
７０　戸山　八王子東　一宮　洛南（�V類Ｂ）　同志社　天王寺　四条畷
６９　攻玉社　明大中野　横浜翠嵐　洛南（�T類）　清風（理�V）　関西学院　東筑
６８　札幌南　仙台第二　前橋　高崎　立川　本郷　法政大学　横浜緑ヶ丘　柏陽
　　　厚木　鎌倉学園　法政第二　新潟　金沢泉丘　岐阜　同志社国際　立命館　豊中
　　　清風（理数）　大阪明星（文理）　関大第一　岡山朝日　高松　松山東　弘学館
６７　函館ラ・サール　盛岡第一　山形東　西武文理　小石川　希望ヶ丘　横須賀


愛光があるのに松山東は高松と同じ偏差値か　

>>17
それあんまり当てにならんよ
実際は松山東は偏差値65の土佐高校未満だからね

Fラン松山大学に百人ちかい合格者を出す松山東ってすごい進学校ですね
浪人して松大受験するバ○もいるしねｗ

かずこさん　故人　強盗殺人犯　整形逃亡　福井で逮捕　
「そろそろ切るよ〜逮捕されたくないけんね　あぶない　あぶない」で全国的有名人に

かなさん　３５歳　愛媛新聞勤務　大分県別府市のSCゆめタウンで万引き　逮捕

みつこさん　３０歳　松山市在住　無職　高松三越のルイヴィトンで万引き　逮捕

なおふみさん　２９歳　松山市在住　愛媛県警勤務
岡山市の路上でお年寄りにひったくり　地元の高校生２人に取り押さえられ逮捕
「世も末」警官として一躍有名に

なんじゃこのデータはｗ
松山東と高松高校が同じレベルなわけないだろ。
圧倒的に高高＞＞＞＞＞＞松山東だろ。
進学実績見れば分かるわな。

ttp://shiga-saku.net/usr/kotei/IMG_0935.JPG
ひこねお城大使の綺麗なお姉さん達

ttp://shiga-saku.net/usr/kotei/IMG_0939.JPG
高松ゆめ大使のｈｇｓｄｇｆｒｆｄおｐ９ばさｆｄｓん

ははあはははっははははは

松山市の素敵なお店

フラワー：不法滞在中国人女性従業員（風俗嬢）５人逮捕

アロマ＆エステ：バイトの面接に来た女子高校生２人にわいせつ行為をしたとして店長を逮捕

エステ２４℃：不法滞在中国人女性従業員１（風俗嬢）１人逮捕

松山美人

福田和子さん

土佐礼子さん

友近由紀子さん

今日も高知人が一日中松山に嫉妬か

美人が多い都道府県は？
http://todohfuken.livedoor.biz/archives/50393899.html

>ワースト１位が群馬県、
>そして香川・鳥取、山梨、徳島、栃木と続きます。


データは残酷過ぎて笑えない

アンケートじゃんｗ
データとか言うから勘違いしたわ

低学歴にとっては立派なデータなのですよ

ひとりじょうずｗｗ

香川県人の基本性格

野心に欠ける協調性重視の県民

香川県は、日本一狭く、人口密度が高いのです。

太平洋側の開放的な気質よりも、
いつも周りを気にするようなセコセコした気質が目立ちます。

「讃岐の猿真似」の言葉通り、
オリジナリティはないけど、真似は得意なのです。

>>29
ん？涙拭けよｗ

>>31
ハンカチ貸してくれよぉぉ　可笑しくて涙が止まらん。(;.;:゜Ж゜;:)ﾌﾞｯ

ttp://shiga-saku.net/usr/kotei/IMG_0935.JPG
ttp://shiga-saku.net/usr/kotei/IMG_0939.JPG

この土日にかけて四国地方で大雨降らんかな？
特に香川の水源地帯、高地の早明浦周辺、吉野川流域、徳島市内。
これで、徳島市が水没したら徳島市民はあこがれの地関西に農奴として出て行けるからいいだろう。
香川も徳島用水の水、もらうから万々歳だ。

勘違いしてるやつがいるかもしれないけど、自然保護、自然を保護するのは人間の生活を守るためであって
自然保護のために人間の生活が脅かされるなんて言うのは本末転倒だ。
と言うことで、徳島市には水没してもらおうか。

↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
脳が水分不足になるとこういうバカな事を言うウジ虫が湧いてきます。
閑古鳥が鳴くサンポート高松を造る金があったら、海水淡水化施設でも造ればよかったのにな。ﾌﾟｯ

無知とはイヤだね。
サンポートは完全な行政地区。閑古鳥がないていようが関係ない。
サンポートに商業地区と言えるものなんてない。

海水淡水化プラントで世界で一番効率がいいものでも福岡市にあるものが一日５万立方リットルだ。
とても水不足の解消にはならんよ。
産油国みたいに石油をじゃんじゃん燃やせることができるのなら需要をまかなえることができるがな。

水没しないから、心配しなくてもいいよ。

仮に徳島市が水没したとして、香川まで送水できるだろうか？
運悪く満ち潮と重なったりなんかしたら、徳島市よりも高松の方がやばいんでない？

水没しそうになったらサンポートに逃げればいいさ はじめて役に立つんじゃね？

高速代が１,０００円になって、都市部から来る人で賑わい、街の活性化を期待していたが、
皆うどんだけ食べたら、観光もせずに帰ってしまうって、ニュースでやってた。

退屈で何もない、褒めようが無い衰退田舎町松山
銀天街・大街道は垢抜けないただのおんぼろアーケード
ろくな店がないから買い物するものが全くない
だからいつ行ってもガラガラスカスカ閑古鳥
エミフルが出来てからは人もカネも吸われまくりで空き店舗だらけのシャッター通り
歩いてる人間も垢抜けないかっぺDQN(おまけにブス＆ブサメン）ばっか
あんなところで喜んで暮らすことが出来る田舎土人って幸せでいいね

うどんでは、客単価も低すぎるし。

松山→食べ物がゲロマズなので高速代１０００円になっても
誰も来ません

観光もダメ、旨いものナシ
取りえナシクソ田舎まつやま

ビジネスマンが喜んで暮らしていた松山市
大阪・名古屋・神戸・岡山よりも住み良い都市である松山市

http://enmusubi.yahoo.co.jp/imap/Ehime/index.html
愛媛の人は、陽気で親切で素朴で、情に厚く正直です

ビジネスマンが住みよい街
http://www.city.sendai.jp/kikaku/seisaku/yoran/section06.html

ビジネスマンが転勤を希望する都市（日経地域情報）
１．札幌　２．福岡　３．仙台　４．静岡　５．広島　６．金沢　７．名古屋　８．大阪　９．神戸　１０．岡山

ビジネスマンが転勤して住み良かった都市（日経地域情報）
１．福岡　２．仙台　３．広島　４．札幌　５．静岡　６．松山　７．北九州　８．金沢　９．浜松　１０．神戸


大阪・名古屋・神戸・岡山よりも住み良い都市である松山市

一方、ビジネスマンの妻にこんな風に思われている高松

http://enmusubi.yahoo.co.jp/imap/Kagawa/index.html
香川の県民性を表す言葉として「へらこい」「讃岐の猿真似」「讃岐の着倒れ」という言葉があります

「えっ！高松へ転勤！」
http://www.nozomi.ac.jp/tenkyo.html
http://www.nozomi.ac.jp/tenkyo2.html

交通ルールのひどさはだれもが口にします。黄信号で止まらないのは当たり前、
変わったばかりだと赤信号でも突っ込んでくる、進路変更、車線変更ではウィンカーはださない。
人口当たりの交通事故死者数が日本一です。

観光地のわりには、周囲の人の行儀が悪くて、かえって気を遣う。
三越、そごう（現在、天満屋）などのデパートにも、場所をわきまえないで、ジャージ姿でうろうろしている人が多い。
私は同じ人種と見られたくなくて、転居前の土地の言葉で話したりすることもたびたびある。

夜中に暴走族のバイクがひんぱんに走るのも気になります。

歩いていてもなかなか人に出会わない、公園に子供を連れていっても誰も遊んでいない、
というのが淋しくて、子どもをどう育てたら良いのかが、なかなかわからなかった。

高松の人って最低と思ったこと！（今でも思っている。）…
どこでもバーベキューをすること。桜の花の下でしてるのを見た時、ここは最低だ、この人たちは日本人じゃないと思った。
桜の花と、あの煙は合わない。花が汚れそうで、とても不愉快。桜の花が咲くと、早く転出したいと思う。

松本（パルコあり）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞松山（潰れたラフォーレ）

岐阜（JR新快速）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞松山（JRおんぼろ鈍行ばっか）

福井（ロフト直営店）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞松山（ロフトなし）

津（近鉄）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞松山（終電10時40分ｗ伊予鉄）

姫路城（日本の誇り　世界遺産）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ハリボテ松山城

米子（ウィンズあり）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞松山（ウィンズなし）

松江（小泉八雲に愛された）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞松山（漱石に嫌われボロカス書かれた）

犯罪天国松山

かずこさん　強盗殺人犯　整形して逃亡　１０代ですでに強盗の罪で服役の過去アリ
「そろそろ切るよ〜捕まりたくないけんね。あぶない、あぶない」で一躍有名人に


ひろまささん　ガールズバー女性店長刺殺犯　親子ほど歳のはなれたガールズバー店長に
交際を迫りしつこくつきまとうが断られた腹いせに刺殺

大阪・名古屋・神戸・岡山よりも住み良い都市である松山市

ハード面では圧倒的に劣っているのに

大阪・名古屋・神戸・岡山よりも住み良い都市である松山市

圧倒的に人格者がそろっているのだろうな

大阪・名古屋・神戸・岡山よりも住み良い都市である松山市

松山市民は優しく元気で爽やか

大阪・名古屋・神戸・岡山よりも住み良い都市である松山市

愛媛出身の自称お笑い芸人

村上ショージ：さんまの腰ぎんちゃく、さんま関係以外のレギュラーなし。最近ではただの老害タレント

のっち：オバマのそっくりさんとして再ブレイクしかけたがトークがまるでだめで最近再び落ち目　需要があるのは相方の安田

レイザーラモンRG:こちらもトークがまるで駄目　住谷の寄生虫　最近唯一のレギュラー番組だったサンテレの土曜深夜エロ番組終了

友近：ファンなんて全くいないのにテレビに出続けるしぶといババア芸人。下ネタ専門のお下劣キャラだけが売り　もとスミス夫人のなだぎに
寄生するして偉そうに大物ぶる勘違いブスばばあ

どいつもこいつも需要も才能もないからサッサと引退して田舎にお帰りください

またクソ田舎タカマチョンが嫉妬に狂ってんのか…

税金ハリボテすかすかビルだけじゃ不安で不安でしょうがないんだな

大分VS松山

大分
パルコ
フォーラス
ロフト
ユナイテッドアローズ


ちなみに松山には上に挙げたショップが全くありません
あれ、大分って松山より人口少なかったっけ？
変だねーおかしいなー何でかなー不思議だなー
松山しょぼいなー

伊予鉄松山市駅　終電

22:30

22:30

22:40


郊外に人がすんでないから郊外電車の需要なし
街に広がりが全然ない激ショボ田舎町松山

高松じゃ全く歯が立たないので他の都市を使って煽る事にしました

新築祝いで、お風呂でうどん食べる。なんとも言えん、豆の揚げ物。

普通料金でいくつ市（○○郡××町を除く）を移動できるかな？

神戸三宮〜芦屋〜西宮〜尼崎〜大阪梅田　阪急・阪神　28分

高松〜坂出〜丸亀〜善通寺　JR快速サンポート　45分

松山〜今治　JR鈍行　1時間以上

となりの市に着くまで１時間以上ってどんだけ・・・

ｗ

｡･ﾟ･(ﾉД`)ヽ(ﾟДﾟ )ﾖﾁﾖﾁ ﾅｸﾅﾖ　ｽﾊﾟﾀﾏ　ｲﾂﾓﾉｺﾄﾀﾞﾛ

普通料金でいくつ市を移動できるかな？　Part2

神戸三宮〜明石〜加古川〜高砂〜姫路　JR新快速　38分

高松〜坂出〜倉敷（児島）〜岡山　JRマリンライナー　1時間

松山〜伊予市〜大洲　JR鈍行で1時間30分〜2時間


ひろーい田舎愛媛ｗｗｗ

松山なんか、松山なんか、松山なんか・・・・・・


　　　　　　＿＿_＿_ 　　　
　　　　 ／　ノ'　＾ヽ_＼
　　ﾟ ／ ｡;'⌒） 　（⌒ヽ＼°　
　 ／　o'ﾟ~（___人___）~o°＼゜
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　　＼ 　 　 ｀ ⌒ ´　　　 ／

都道府県別の財政力指数

香川県　0.43　21位
愛媛県　0.37　30位
徳島県　0.32　34位
高知県　0.23　46位（最下位47位は島根県）

退屈でつまらない＆なにもない超ダサクソ田舎衰退まつやまんこ村

銀天街・大街道はロクな店がなくガラガラスカスカ空き店舗だらけシャッター通り

松山の垢抜けない田舎っぺブサイクDQNは松前のエミフルで幸せそうにショッピング

めでたしめでたし

H18年　財政力指数

高松市　0.82
松山市　0.71
徳島市　0.85
高知市　0.60（中核市ワースト5にランクイン）

　　　　　　H18年　　H19年
徳島市　　0.85　　　　0.87
高松市　　0.82　　　　0.83
松山市　　0.71　　　　0.73

高知市　　0.60　　　　0.60　←　財政再建が叫ばれる中でアホかと

http://www.apadic.gr.jp/topics/20090205_detail01.html#link-4

IV　高知市における中心市街地活性化の取組について
中心市街地の衰退は著しく、その歯止めがかからない状況にある。市では、この状況を克服するために、
県と協力して改正中心市街地活性化法による「認定基本計画」の策定に必要な作業を、鋭意進められておられるところである。
・中心市街地人口の減少
　中心市街地の人口は昭和55年（1980年）を100.0とすると平成17年（2005年）では73.9となっており、約３／４までに減少している。
・高齢化の進展
　高齢化率では、昭和55年（1980年）は14.3％であったのが、平成17年（2005年）では27.3％と倍増している。
・中心商業地の衰退
　平成6年（1994年）から平成16年（2004年）の10年間で、中心商業地での年間販売額は41％減、また、店舗数で30％、売場面積で30％、従業員数は36％とそれぞれ減となっている。
・歩行者通行量の大幅な減少
　中心市街地の歩行者通行量は、平成9年（1997年）から同18年にかけて、平日で33％減、休日で55％減少している。
・大型商業施設の撤退
　西武百貨店、ダイエー、高知スーパーバルサ等の大型店が撤退している。

圧倒的！！！


全国平均が前年同期比３・３％減なのに、香川県だけ３３・３％増の大躍進


http://www.shikoku-np.co.jp/kagawa_news/social/article.aspx?id=20090724000116

松山の方が都市規模が大きいと正式に認めるのでつまらない煽りはやめてくださいm(_ _)m

↑
タマデが消えるまで続けてやる！

雨んなか車とばして彼女とユニクロいってきたぜ。
チノのズボンを試着していたら彼女がのぞき込んできたので、フィッティング室に連れ込んで
いろいろ意見を聞いていたが、俺そのときＴバックはいていたからちんぽが大きくなり
フィッティング室の中で彼女にバックからセックスしてしまった。
ものすごい興奮した。彼女がいるやつは是非試してみろ。凄い興奮するぞ。

松山の都市規模なんか大きいわけないじゃん。
市駅裏なんかしょぼい民家しかないし路面電車沿いもビルなんかないから
ただの田舎風景がだらだら続くだけ。
極めつけは市駅の終電が１０時４０分で終点に１１時前に到着してしまうこと。
都市規模が大きくて郊外まで住宅がびっしりあったらそんなんありえないでしょ。
そうするとまたバスがあるだの、タクシーがあるだのわけのわからない言い訳するんだろうな、
松山の田舎ものって。

松山の都市規模なんか大きいわけないじゃん
ただ四国の中では一番大きいだけ

四国の県庁所在地では人口が一番多いけど
四国の中心にも中枢にもなれない
他３県からの求心力も全く無い
求心力どころか相手にさえされてない
哀れな田舎町それが松山

都市規模が一番大きな松山に
http://www.shikoku-np.co.jp/feature/saihen/area/12/20040417.htm

ロフト　ショップリスト　中国・四国エリア

岡山
倉敷
福山
広島
米子
高松


結論
米子＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞松山ｗ

高級旅館

■徳島県
　祖谷渓・剣山
峡谷の湯宿大歩危峡まんなか（大歩危・小歩危）
ホテル秘境の湯（祖谷山）
和の宿ホテル祖谷温泉（祖谷渓）

■香川県
　観音寺・琴平周辺
ことひら温泉琴参閣（金刀比羅宮周辺）
湯元こんぴら温泉華の湯紅梅亭（金刀比羅宮周辺）

■愛媛県
　松山市周辺
道後舘（道後温泉）
ふなや（道後温泉）
大和屋本店（道後温泉）
大和屋別荘（道後温泉）

　今治・しまなみ海道
鈍川温泉ホテル（鈍川温泉）

■高知県
　高知・伊野
城西館（高知市街）
オーベルジュ土佐山（土佐山）

福井（ロフト直営店あり）

松山（ロフトナシ）


福井＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞松山ｗ

高級ホテル

■徳島県
　徳島・鳴門
ホテルクレメント徳島（徳島市街）
リゾートホテルモアナコースト（鳴門公園）

■香川県
　高松
全日空ホテルクレメント高松（高松市街）
ベネッセハウス（直島町）

■愛媛県
　松山市周辺
オールドイングランド道後山の手ホテル（道後温泉）

　今治・しまなみ海道
今治国際ホテル（今治市街）

　西条・石鎚山・新居浜
リーガロイヤルホテル新居浜（新居浜市）

■高知県
　高知・伊野
ホテル日航高知旭ロイヤル（高知市街）

　安芸・室戸岬
UTOCO Deep Sea Therapy CENTER ＆ HOTEL（ウトコ）（室戸岬）

　土佐・横浪・四国カルスト
ヴィラ　サントリーニ（土佐市）

誰にも相手にされない松山市長
http://daichanzeyo.cocolog-nifty.com/

↓ここで天満屋自慢入りまーす。

ラフォーレ跡にフジグラン来ないかなあ
あの変に大型スーパーあると嬉しい
GETはカス過ぎる

ファッションビル跡に田舎スーパーって・・・
松山って終わってるね

西日本のホームセンター最大手のダイキは８月１日、大阪市の難波中心部にあるホテルモントレグラスミア大阪の１〜２階に都市型店舗を開設。
売り場面積は５５３３�u。大阪府内１０店舗目で、全国では１１９店舗目。
商業施設や高層マンションが密集するオフィス街でサラリーマンや若者を主なターゲットとし既存店にない新サービスも始める。

>>73
確かに街の規模も活気も利便性も松山が１番だよな・・・。
繁華街通行量も松山が２０万人弱で１番だが高松は１０万人程で２番だ。
高松はＤＩＤ人口も松山の半分しかいない中でそこそこは頑張っている。
それほど気にすることはないと思う。

>>43-44
同じ四国なのにこんなに違うのですか？ｗ
　松山＝日本
　高松＝朝鮮
と思って間違いないですね

>>80
交通マナーは高松がダントツで一位ですよ
勿論、悪い方で

>>70
＞将来の道州制を考えた際、松山市に負けたくない。人口は決定要素の一つ。四国の州都を目指したい

市長が松山に嫉妬している
市民も松山に嫉妬している

まさに日本に対する朝鮮人の感情そのものだなwww

>>80
なんで>>73が高松だとわかるの？
松山人だとしたら同じ立場であおるのやめろ。
松山の恥だ。

お雑煮に餡餅。全国でも香川だけ。

>>85
他の三県には独自の食文化って無いの？

あるよ。

>>86
今治の焼き鳥
新居浜のフグザク
四国中央の揚げ足鳥

松山のゲテモノ食文化

とんかつパフェ
ジャコショコラ

松山の万引き・ひったくり文化

かなさん　３５歳　愛媛新聞勤務　大分県別府市のSCゆめタウンで万引き　逮捕

みつこさん　３０歳　松山市在住　無職　高松三越のルイヴィトンで万引き　逮捕

なおふみさん　２９歳　松山市在住　愛媛県警勤務　岡山市の路上でお年寄りにひったくりし
地元の高校生２人に取り押さえられ逮捕　逮捕に協力した高校生に「捕まえる人が捕まるなんて世も末」と言われる

松山の風俗文化

フラワー：不法滞在中国人女性従業員（風俗嬢）５人逮捕

アロマ＆エステ：バイトの面接に来た女子高校生２人にわいせつ行為をした店長を逮捕

エステ２４℃：不法滞在中国人女性従業員（風俗嬢）１人逮捕


不法滞在外国人がやりたい放題
女子高校生が風俗のバイトの面接にやってくる
松山って民度が高いですね

松本（パルコ）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞松山（潰れたラフォーレ）

岐阜（JR新快速）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞松山（JRおんぼろ鈍行オンリー）

福井（ロフト直営店）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞松山（ロフトナシ）

津（近鉄）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞松山（終電22時40分ｗ伊予鉄）

姫路城（日本の誇り　世界遺産）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ハリボテ松山城

米子（ウィンズあり）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞松山（ウィンズなし）

松江（小泉八雲に愛された）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞松山（漱石に嫌われボロカス書かれた）


しょぼすぎて救いようがないね、松山

>>79
またキチガイ土人まつやまんこの勘違いが炸裂しそうだね
ロフト・ハンズ＝ホームセンター＝ダイキ（まつやまんこの脳内だけｗ）


それにしても何で地元に作らないの？
採算がとれないからかな？
松山なんかド田舎だから仕方ないね

大阪＝都市型店舗
松山＝僻地℃田舎型店舗

地域のニーズにあった店舗作りが必要ですね

松山の人に質問です。
高松の都市機能の何かひとつあげるとしたら何がいい？
中央通りのオフィス街、丸亀町、瓦町駅、東バイパス、サンポートなど

徳島市内水没しなかったか。。。
もっと強烈な雨が必要だ。吉野川沿いに一週間一時間あたり１００ミリの雨が降れば確実に徳島市内は水没するよな。

>>94
松山は大都会でなんでも揃ってるから、高松にあるショボくてチンケなものなんか
何一つ必要ないでしょ。

>>92
確かに街の規模や活気や利便性は松山が１番だよな・・・。
繁華街通行量は松山が１日２０万弱で１番だが高松は１日１０万程で２番だ。
高松はＤＩＤ人口も松山の半分しかない中でそこそこは頑張っていると思う。
高松の百貨店売り上げも松山の４割程はあるようだ。
松山から見ればかなり少ないが高松はこれも２番につけている。
高松の２番は本当にすばらしい。

>>95
残念ながら水をうまく排水するためにも
徳島市には大小130以上の川が有るので。

しょぼ蛸

一時間１００ミリの雨が２４時間一週間降り続くんだぞ。
どんなに効率がよい排水施設があっても確実に徳島市内水没するわ。

その前に２４時間一週間はありえないから。

>>100
それだけの雨量なら、24時間だけで充分だろ

あまいわ。
徳島市内水没で二度と復興できないくらい降らないと徳島田舎民は市内に戻ってくるだろ。
徳島市放棄で農奴として関西に行くことになる。
そうすると徳島用水が必要なくなるから香川の渇水がなくなるからいいだろ。

徳島用水を利用しているのは吉野川北岸地区だけなんだが。
市内つぶしても徳島用水の大勢に全く影響が無かったりする。

ショボ山んこ衰退村

養毛剤。１世帯当り消費額全国１位、高松市。

キムチ１世帯当り消費量全国１位　松山市

ブスしかいない松山市

オリーブウインキー。ウインカーを出すタイミングを、ドライバーにアドバイス。

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│　応答していない　SUPERTAMADE　の人生を終了することを選択しました。 　　 　 　..|
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│　SUPERTAMADEが応答しません。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ..|
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｜　この問題を 2ch に報告してください。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.|
｜　弊社に送信するためのｴﾗｰ報告が作成されました。 弊社では、この報告を匿名の　|
｜　機密情報として扱います。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 |
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│　ｴﾗｰ報告に含まれるﾃﾞｰﾀの参照：　　ここをクリックしてください。　　　　　　　　　 　 　|
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　　　　　　〈｀'ｰ;＝=ヽ、〈ｰ- 、 !
　　　　　　 ｀ｰ´　　　　ヽi｀ヽ iﾉ
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　　　　　　　　　　　　　　r'´、ヽ
　　　　　　　　　　　　　　｀´ヽノ

　　　　　　　　　　　　　　　ハ　 　 　 　 _
　　　 ＿＿_　　 　 　 　 ‖ヾ　　　　　ハ
　　/　　　　 ヽ　　　 　 ‖::::|l　　　　‖:||.
　/　聞　え　　|　　　　 ||:::::::||　　　　||:::||
　|　 こ　？　　|　　　　 |{:::::‖.　　.　.||:::||
　|　 え　 　 　 |　 　 　_｣ゝ/'--―- ､|{::ﾉ!
　|　 な　何 　 |　　／　　　__　　　 　 `'〈
　|　 い　？ 　 ! /´　　　/´ ●　　　 __　 ヽ
　ヽ　　　　　 / /　　　　 ゝ....ノ　　 /´● 　 i
　　｀ ー―＜　{　　　　　　　　　　　ゝ- ′　|
　　　　　　　 厶-―　　　　r　 l＞　 　 　 　 |
　　　　　 ∠ヽ ゝ-― 　 　 `r-ﾄ､_,) 　 　　　|
　　　　　 ﾚ^ヾ ヽ>'￣ 　 　　LL/　　、　 　/
　　 　 　.l　　 ヾ:ヽ `　､_　　　　　　＼＼ '
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│　　:∩:.::..:.:　　　　 　(�D｀　)＜耳クソほじれやヴォケがぁぁぁぁぁぁ
　ハ∧;;ｸﾞﾁｬｯ　　　(ミ_　(⌒＼ヽ　_　__＿　　　.:;;;:;;;;:;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::: :;;;;;;;;;
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│↑　　、 .＿　　＿.:;〜⌒^^⌒⌒´⌒｀￣￣　....::,...⌒~^⌒￣￣`〜.＿:::;:..:::
　>>112　....⌒::::::::::.:::.::;: :::... .:::: :::. 　..::　　:::::::: ;::::::;:;.;:;,;,.,,;　...::⌒

夏だなあ

上町五丁目から西は拡幅が難航してるねえ。
あそこが片側2車線化したら便利なのにね。
高知は市内へのアクセス道路が何本もあるのに渋滞するよねえ。
とくに夕方の南国パイパスは５５号との交差点あたりから流れがおかしいし。
松山人は出合橋のあたりで渋滞してるだけで大騒ぎしてるって本当？
しかも北上する道路は５６号しかないのにね。
いかに松山は市外との連携が薄いかがよくわかるね。
それじゃあ人口だけ増やしてもただのハッタリじゃん。
高松高知は周辺都市との交流が太いんだから、実質的な就労就学人口は松山を上回る。
それなら松山よりも町が立派なことになんの意義もない。

松山ってほんとしょぼい田舎だね

四国ファッションショップ一覧
http://fashioncity.jp/shops/list/area/

愛媛のファッションショップ一覧　1 - 75件を表示（全75件中）
香川のファッションショップ一覧　1 - 53件を表示（全53件中）
徳島のファッションショップ一覧　1 - 30件を表示（全30件中）
高知のファッションショップ一覧　1 - 21件を表示（全21件中）


高知人は皆ジャージで生活してると聞いていましたが、まさかこれほどとは・・・・
もう少し身なりに気を配った方がいいと思う。

平成19年工業統計　年間製造品出荷額

高松　3,515億円　　　香川県　27,318億円
松山　4,466億円　　　愛媛県　43,406億円
徳島　4,998億円　　　徳島県　17,158億円
高知　1,388億円　　　高知県　5,955億円


こりゃ酷いｗ
何をやらせてもダメダメじゃんｗ
まさに四国の足手まとい＝高知

年間所得

香川県　271.8万円
徳島県　269.2万円

愛媛県　248.7万円　←ｗ



高知県　217.0万円　←貧乏すぎｗｗｗ　腹イテェｗｗｗｗｗｗｗｗ

H20年　国税徴収額　（1人当たり）

香川県　39.01万円
愛媛県　27.88万円
徳島県　20.46万円



高知県　15.99万円　←役に立たなさすぎｗｗｗ　日本国の足引っ張りすぎ！（憤慨）

このように物も製造しなければ税金も納めない役立たずの高知人なわけですが

平成20年　地方交付税割合

香川　25.42%
徳島　25.84%
愛媛　27.26%

高知　37.05%　←ダントツの補助金率！　四国だけじゃなくて全国47都道府県で一位！！！


役立たずにも関わらず、国にたかることだけは超一流！
日本中にここまで迷惑をかけていることを懺悔すべき。
今後は反省の気持ちを持って、高松人や松山人を見かけたら道を空けて土下座しろよ。
これは提案じゃなくて命令だ、分かったな？

>>115
松山の国道は、11・33・56・196・317・437号、
さらに西部港湾地域へは新空港通りと、
主要な幹線道路が放射状に発達しています。

ちなみに上記すべての道路が松山環状線で結ばれていて、
今後さらに、松山外環状道路でつながれる予定です。

＞実質的な就労就学人口は松山を上回る。

そうですか。よかったですねｗ

道路だけ無駄に発展して
街はスカスカ衰退田舎町松山

道路がよくなってエミフルにショッピングに行く人がますます増えてかえって逆効果だね
松前に人もカネも吸われて馬鹿みたい

高松は交通拠点というにはそれほど道路網は発達してないよな、特に市街地は車で生活するには不便すぎる
東西の幹線道路はいくらでもあるんだが南北に貫く太い道が中央通りしかない、もうちょい整備してもらいたいもんだ
今のままじゃ中央通りも片道3車線じゃ全然足りないし
まぁ高速道路のICが4つもあったりして、外部との交通手段は一番かもしれんが

南北に通りを作るスペースはあまりなさそうだな。
中央通りも計画通り100m幅で作っておけばまた違っただろう。
この際地下鉄中央通り線でも作れば？

ダライラマ法王が１１月に四国に来ます
もちろん松山に来ます

松山って松前のエミフルへのアクセスを便利にするために道路整備したの？
キチガイじゃんｗ
そらラフォーレもやめるわ

>>127
お前、頭大丈夫？



高松ＰＲ　お任せあれ　第９代「ゆめ大使」に松本、畑中、木村さん
ttp://www.yomiuri.co.jp/e-japan/kagawa/news/20090725-OYT8T00979.htm?from=os2

高松レベル高けぇーーーーーーwwwwwwwwwwwww

>>128
煽りにつられるの（ ・∀・）ｶｺﾜﾙｲ！

いや、こいつも煽りだろう

(´‘c。‘` )ﾎﾎｳ ﾅﾙﾎﾄﾞ…

高松の郊外で異質なのは太田地区だろう。あそこまで大規模な区画整理が完成したのはすごい。

>>132
問題なのは太田地区周辺(レインボー・サンフラワー・空港通り・南バイパス等々)が発展しすぎたせいで中心部の空洞化が進んでることなんだよねぇ
サンポートも中央通りも11号線もオフィスビルばっかりで人の住める街になっていない、番町周辺の住宅街も地価が高くて新たに住むには適してないし
オフィスの郊外移転はまだだけど商業施設はすでに郊外が優勢だし、再開発で人の住める中心街になってくれればいいが

最高路線価　一�u当たり（国税庁）
愛媛　７６０千円
徳島　４６０千円
香川　４４０千円
高知　３１０千円

>>133
周辺人口が増えることは中心部の将来にもプラスだと思うが。

松山市出身の女性有名人

福田和子さん

土佐礼子さん

友近由紀子さん


美女ばっかりですネ

松山からお化け屋敷イベントに参加するために高松にいらっしゃった方たち

ttp://www.shikoku-np.co.jp/kagawa_news/locality/photo.aspx?id=20090703000264&no=1

何てプロ意識の高い方々なんでしょう
素顔でこんなに怖いなんて・・・
存在自体がホラーですネ

早明浦も順調にたまってきたみたいだな。
今年は８月に入っても長雨だろうな。
蒸発分が少ないから魔の８月は何とかなるだろう。
あとは秋雨でどんだけたまるかだな。
池田ダム放流で徳島市内が水没せんのかな。

今日も家で一日過ごし・・・

【流通】大阪の「スーパー玉出」　目がくらむ？激安と派手なネオンの訳は［09/07/09］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1247118793/

http://www.shikoku-np.co.jp/feature/saihen/area/12/20040417.htm

＞松山市に負けたくない

＞松山市に負けたくない

＞松山市に負けたくない

＞松山市に負けたくない

大手セレクトショップ

松山市（ナノ・ビームス）＞＞＞＞＞＞＞高知市（ビームス路面店）＞＞高松市（ビームス天満屋）

まあいろいろとあるけれど・・・
とりあえず、言わせてくれ
香川は水を自分ところで何とかしろと
徳島の利用分まで使うつもりかと
だまそうとしても無駄だ
未使用水を放流せずに貯めた分は、あくまで徳島のものなのに、
貯まっている水をそのまま水利権に合わせて割り振ったら、徳島の水を香川が
分捕ることになるだろうがと

>>135
県外や近郊都市、郊外からの人口流入が市街地にまで及ばずその一帯で止まってしまっている
まぁ中心市街地を囲むように太田・伏石・木太・屋島といった郊外商業地が形成されてるからしょうがないといえばしょうがないんだが
現在開発中の地区もあるし地価も安い、綺麗に整備された道路と新設の商業地、中心街まで車で10分以内、そりゃ住みたくもなるわな
中心部の衰退はそのまま市の衰退につながるから結構危険

>>143
未利用水は金で買うことになるそうだが・・・。

>>143
徳島は水が豊富にあるから分かるにしても、なんで香川（高松）は水がないのに
あんなに水を使うんだろうね
うどんをやめりゃ大分違うんだろうか？ｗ
せめて全国平均を下回る程度にはおさえなきゃ文句言う資格はないな

>>145
水問題は本当にすごいからな
香川側が徳島側の言い値を払うなら・・・・いや、やっぱり無理だ
こればっかりは解決は無理だと思う

http://www.dcity-shikoku.com/ranking/

今夜道後温泉に泊まって明日夕方松山空港から帰ります。
明日は何処見て回ればいいかな？
松山城とかおすすめ？

>>149
いい餌蒔いたな。バカ高松厨が、松山は見るものなんか、何も無い田舎と食いつくぞｗ

>>136
土佐礼子さん　ショボ高知の出身でなく良かったな

>>149
道後温泉→子規記念博物館→松山城→坂の上の雲ミュージアム→松山空港

>>149
大街道・銀天街行けばいいよ
他県ではお目にかかれないような
時代遅れのヤンキーやDQN
爆笑物のいなかドブスがいっぱいいて楽しいよ
でも最近は中央商店街も衰退ぎみでガラガラだから
松前のSCエミフルにいけば確実に会えるよ！

残念な田舎・松山

松本（パルコ）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞松山（潰れたラフォーレ）

岐阜（JR新快速）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞松山（JRおんぼろ鈍行オンリー）

福井（ロフト直営店あり）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞松山（ロフトなし）

津（近鉄）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞松山（終電22時40分ｗ伊予鉄）

姫路城（日本の誇り、世界遺産）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ハリボテ松山城

米子（ウィンズあり）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞松山（ウィンズなし）

松江（小泉八雲に愛された）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞松山（漱石に嫌われボロカスカ書かれた）

>>153
さすが「まつやマニア」は、目の付け所が違いますね

ttp://www.yomiuri.co.jp/zoom/20090725-OYT9I00978.htm

ゆめに出てきそうだから「ゆめ大使」なのかと思ってたら、違うんだな。
しかも一人、岡山出身って、こんなとこまで岡山だよりか。

>>156
ワロス、ワロス、これが高松クオリティｗ

>>153
確かに街の規模や活気や利便性は松山が１番だよな・・・。
繁華街通行量は松山が１日２０万人弱で１番だが高松は１日１０万人程で２番だ。
高松のＤＩＤ人口は松山の半分しかいないがそこそこは頑張っていると思う。
高松は百貨店売り上げも松山の４割程はあるようだ。
松山と比べればかなり少ないがこれも高松は何とか２番につけている。
高松の２番は本当にすばらしい。

>>149
風俗店もなかなかいいヨ

フラワー：不法滞在中国人女性従業員（パンパン）５人逮捕

アロマ＆エステ：バイトの面接に来た女子高校生２人にわいせつ行為をした店長逮捕

エステ２４℃：不法滞在中国人女性従業員（パンパン）１人逮捕


松山の土着土人娘は田舎どブスしかいないから
代わりにかわゆいチャイニーズガールがたくさん働いています（ただし不法滞在）
ただ彼女たちを逮捕し強制送還すれば松山の風俗店の女の子のレベルが一気にｗ

帰ったら、都会に住んでいる事に感謝して、仕事、勉強に励む。
恵まれた環境にいることを、認識できたことが、最大、最高の、お土産。

これが現実

ttp://blog.goo.ne.jp/ji2mic/1a6bbdf577e36dabc7467073a49d2a1b

タイトル「松山市の中央商店街・大街道のある日の風景」

＞松山市の繁華街である、中央商店街の８月最後の日曜日の風景です。この日は、「昭和の名車」を展示していました。
＞イベントをやっているにもかかわらず、賑わいはイマイチ

＞私もこの日、７００円もかけて電車で来ました。
＞写真撮影が終わるとサッサと帰り、エミフルで買い物しました。

＞ご覧のように買い物客はパラパラ
＞お金をかけてイベントしてるのに寂しいですね


さびしい衰退田舎町・松山

西川きよし・寛平・円ひろし

これら田舎高知県民は
関西人のふりをして
その威を借り芸能界でデカイ顔してやがる・・・

>>162
それはひょっとしてギャグで言っているのか？
個人として認められた人間は愛郷心こそあれ、出身地や居住地に固執しはしない。

退屈でつまらない衰退都市松山になんかに住んでて一体なにが楽しいんだろうね
ろくなショップがない短くてだっさい商店街しかないし
終電は10時台
テレビはつまらない自己満ローカル番組ばっか
小さい頃からそれで育ってるから慣れてるんだろうけど
一種の洗脳みたいなもんか

>>164
>>43を見てみたら、ビジネスマンにとって松山市は
大阪・名古屋・神戸・岡山よりも住み良い都市みたいですよ

嫉妬まみれの人生を送っている君には理解しがたい事実だろうけどねｗ

人口推移
（Wikipedia『日本の市の人口順位』より）

　　　　　2005/10/01　　　2009/06/01　　　増減
松山市　　514,937　　　　　515,531　　　　　+594
高松市　　418,125　　　　　418,492　　　　　+367

徳島市　　267,833　　　　　264,507　　　　▲3,326　←ｗ



高知市　　348,990　　　　　340,957　　　　▲8,033　←衰退しすぎｗｗｗ　腹イテェｗｗｗｗｗｗｗｗ



今日も元気に人口流出中！　陸の孤島、高知です！！！

【都会度テンプレート】

高松高徳　東大神広　新静浜岡熊　米
松山知島　京阪戸島　潟岡松山本　子　（◎は本社）（開店が決定している場合○　撤退が決定している場合×）
×○××　○○○○　○○×○○　×　地下街
××××　○○○×　×××××　×　地下鉄
××××　◎◎○○　○○○○○　×　新幹線
××××　○○○○　×××××　×　新交通システム
××××　◎◎○×　×××××　×　大手私鉄鉄道路線
××××　○○○○　×××××　×　都市高速
××××　○○○○　×××××　×　プロ野球セ・パ
××××　○○××　×××××　×　ドーム球場
××××　○×○○　○○×××　×　J1リーグ
××××　○○××　×××××　×　大相撲
○○××　◎○×○　○○×××　×　三越伊勢丹
×○××　○◎××　×××○×　○　高島屋
××××　◎○○×　×○×××　×　丸井
××××　◎○×○　×○××○　×　パルコ
××××　◎○○○　×××××　×　東急ハンズ
○×××　◎○○○　○○○○×　○　ロフト
××××　◎○××　○××××　×　ヨドバシカメラ
××××　◎○×○　○×○○×　×　ビックカメラ
××××　◎○○○　○××○×　×　ソフマップ
××××　○○××　×××××　×　アップルストア
×○××　○○◎○　○××××　×　ジュンク堂
○××○　◎○○○　○××○○　×　紀伊国屋書店
○××○　◎○×○　×○×○×　×　新星堂
××××　◎○○×　××○○×　×　HMV


高知って何も無いね。

つまらん叩き合いばっか

>>164
確かに街の規模や活気や利便性は松山が１番だよな・・・。
そして松山のずっと後ろに続いて２番につけているのが高松だ。
高松はＤＩＤ人口もわずか２０万人しかいないので厳しい面はある。
しかし高松の百貨店売り上げは松山の４割近くはあるようだ。
松山との差は大きいが高松の２番はそれなりに評価できるものであると思う。
何も気にすることはない。

おんなじコピペばっか。

【愛媛】「なぜ私は『つくる会』教科書に反対するのか」　来月、日韓市民が松山でシンポ
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1248652551/

中四国州、州都高松でＯＫ

高松は州都

松山は臭都

実際問題、松山は地理的に州都に向いてないだろう、松山が州都になれば離れ過ぎている徳島の関西入りも現実味を帯びてくる
JR駅は市街地から離れていて不便だし、高速道路のICも1つしか無く、しかも市の南端を掠ってるだけ
松山のために新たに鉄道網や道路網を作るのは非現実的だし、まず金がない
やっぱり鉄道網の中心であり高速道路が市の真ん中を突っ切っている高松か、高速道路の要所である四国中央だろうな

今日も一日、ロリ高知人玉出の松山粘着ですか？
そろそろ文章終わりに「。」付けような。

>>173
笑って欲しいか？
笑って欲しかったら、土下座しろや

松山人だけど、四国州が実現するなら州都は四国中央市でいいよ。
高松市は既に州都目指して街作りしてるから、
設備投資面では一歩リードしてるけどやっぱり遠いよね。
（四国南西部の住民にとっては特に）

それに高松市の州都構想は、
結局自分のまちがかわいいだけで、
四国全体のことを考えてないのが見え見え。
前市長の「負けたくない」発言とかねｗ
松山市長は歯牙にもかけてないって感じだったが。

あと、中四国州の州都が高松はありえないｗ

州都は高松でいいじゃん
うどんの茹で汁を垂れ流されたどぶ「川」から悪臭が「香」る県の「臭都」つー事で

実際問題、橋が出来たとたん、>>134みたいに一気に衰退してしまった高松
市街化調整区域の撤廃が原因だ！と主張する高松人もいるだろうが
それだけで半値以下になっている都市は無い
橋が架かった恩恵を香川県は受けたが、高松には衰退要素にしかなっていない

中枢都市にもかかわらず、唯一地方最大都市になれなかった高松…
元々、宇高フェリー以外は何の取り柄もない小さな小さな高松…
仮に、高松以外の都市が州都になったとして、
これ以上衰退要素が重なると、とてつもない崩壊状態になってしまうだろう…

ここは一つ温かい目で、高松を州都にしてあげようではないか

もちろん一切見返りなどを期待してはいけない
高松が州都に成ってくれなければ、対岸の火事の火の粉が大きくなりすぎるのだ

>>174
確かに松山は外環状線建設も始まってるのでなかなかいいよな・・・。
高松は街の規模も活気も利便性も松山よりは劣るが２番につけている。
高松はＤＩＤ人口がわずか２０万人しかいないのでさすがに１番は厳しい。
前・高松市長も松山に続く２番であることをもっと強調すべきであったと思う。
高松の２番は何も恥ずべきことではない。
高松の２番は本当にすばらしい。

>>174
同意
松山みたいな人口が多いだけで何の取り得もなく全く求心力のない都市が州都になっても意味ないと思う
第一、徳島から余りに遠すぎるし馴染みがない。はっきりいって存在しない町といっていいほど。
行く用事がないし行ってみたいと思わせる魅力もない。
また高知ー松山間も鉄道で結ばれてないから全くといっていいほど都市間の連携がないし、高知の人は
松山に興味がない。

あと人口が一番多くても中枢都市になれなかった松山に実力があるとも思えない。愛媛県にしても
松山だけ発展して南予や東予（工業分野は除く）は発展できなかったわけだし松山って愛媛県の発展に
何一つ貢献しなかった劣等県庁所在地。こんな役立たず都市が州都になって四国の発展が期待できるはずないだろう。
自分のところがかわいいだけで南予や東予をほったらかしにした松山に偉そうにされる覚えはないからね、>>177。

松山衰退情報

有効求人倍率 0,46倍（去年の同じ月に比べ0,21ポイント低下）

>>177
こんな状態で四国全体のことが考えられるの？
偉そうに他都市のこと批判する前の自分のところの事かんがえなよ。

>>178
都市の衰退ってこんなところからはっきりわかるんですねえ.
働くところもない田舎町に誰が魅力を感じるの？


>>178&>>178＝身の程知らずで勘違いの激しいキチガイ松山田舎土人
相変わらず被害妄想・自意識過剰・自画自賛・自信過剰が激しいですね

>>44>>63

県　　発生　傷者　死者　　　※発生　傷者　死者（100万人あたり）
徳島　2959　3615　　25　　　　3745　4575　　32
香川　6501　8133　　38　　　　6501　8133　　38
愛媛　4952　5959　　37　　　　3439　4138　　26
高知　2102　2451　　23　　　　2695　3142　　29

松本（パルコあり）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞松山（潰れたラフォーレ）

岐阜（JR新快速）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞松山（JRおんぼろ鈍行オンリー）

福井（ロフト直営店あり）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞松山（ロフトなし）

津（近鉄）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞松山（終電10時40分ｗ伊予鉄）

姫路城（日本の誇り　世界遺産）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ハリボテ松山城

米子（ウィンズあり）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞松山（ウィンズなし）

松江（小泉八雲に愛された）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞松山（漱石に嫌われボロカス書かれた）


人口が多いだけの木偶の坊劣等都市だということがよくわかりますね、松山

田舎度の不等号キターwww

結局これが現実

ttp://blog.goo.ne.jp/ji2mic/1a6bbdf577e36dabc7467073a49d2a1b

タイトル「松山市の中央商店街・大街道のある日の風景」

＞松山市の繁華街である、中央商店街の８月最後の日曜日の風景です。この日は、「昭和の名車」を展示していました。
＞イベントをしていたにもかかわらず、賑わいはイマイチ。

＞私もこの日、７００円もかけて電車で来ました。
＞写真撮影を終えるとサッサと帰り、エミフルで買い物しました。

＞ごらんのように買い物客はパラパラ
＞お金をかけてイベントしているのに寂しいですね


完全に大失敗のまつやまの街づくり
住んでる人間がキチガイ田舎土人ばっかだから仕方ないけどねｗ

徳島→松山　存在しないものとして認識「それどこ？　別になくても困らないし・・・」

高松→松山　プゲラ

高知→松山　興味なし関心なし関係なし

広島→松山　利用価値がないから無視　放置プレー

>>186
コピペがあるよ

┌───┐　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　　┌───┐
│　愛媛 │（関わりたくない）→..　　　　←（敵）│　香川 │
└───┘　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　　└───┘
　（仲間）　（興味無し）　　　　　　　　　　　 （奴隷）　（ケチ）
　　　↓　　　　　　　　＼|　　　　　　　　　|／　　　　　　 ↓
　　　　　　　　　　　　 ￣　　　　　　　　　 ￣
　　　　　　　　　　┏━━━━━━━━━┓
　　　　　　　　　　┃ 四　国　相　関　図　 ┃
　　　　　　　　　　┗━━━━━━━━━┛
　　　　　　　　　　　 ＿　　　　　　　 ＿
　　　↑　　　　　　　／|　　　　　　　|＼　　　　　　　　　↑
　（仲間）　（自己中）　　　　　　　　　　（興味無し）　（乞食）
┌───┐　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　┌───┐
│　高知 │（友達）→　　　　　　　　　 ←（友達）│　徳島 │
└───┘　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　└───┘



高松→松山は「負けたくない」で決定だけどね

http://www.shikoku-np.co.jp/feature/saihen/area/12/20040417.htm
＞　席上、増田市長は「合併はお願いしたいという立場」とした上で、
＞「将来の道州制を考えた際、松山市に負けたくない。
＞人口は決定要素の一つ。四国の州都を目指したい」と答えた。

中四国各県における対立図

　　　　【韓国】──→─→─→┐
　　　 　　└→（竹島）　　　　　　└→（洗脳）
　　　　　 　　　　↑　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　【島根】←（乗っ取り）←【鳥取】
　┌→【山口】∧∧∧山陰と山陽の壁∧∧∧
（仲良し）　　　【広島】←（敵対）→【岡山(笑)】
　↓　　　　　　　↑　　　　　　　　　　↑
【福岡】　　　　（仲良し）　　　　　（仲良し）
　　　　　　　　　　↓　　　　　　　　　　↓　　　　┌→【関西】
　　　　　　　　　【愛媛】←（敵対）→【香川】　（仲間）　↓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑　　　　↑　（知らん）
　　　　　　　　　　　　【高知】　　　　（敵対）→【徳島】←┘

実は松山って四国各都市から一番遠いと思われてるんだよ
高松←徳島・高知・松山は常識
高知‐徳島はあんまり移動はない
徳島‐松山は皆無
高知‐松山・徳島も少ない
高知の人で休日遊びに行く選択肢に松山は遠いから挙がってこないもんねえ。
それに高知の人は高速あまり使わないんだよ。
高松ぐらいはETCが付いていようが国道で行くのがセオリー。
初めて高知に来て話を聞いた時は驚いたよ。
愛媛の人は大洲‐伊予市でも高速乗っちゃうもんね。

瀬戸大橋が高松を衰退させたという議論について。

これまで四国から本州に出る前に交通の流れを高松に一回集めた後
宇高連絡船に乗るというパターンだったのは周知の事実。

しかし瀬戸大橋の開通とともに新幹線の通っている岡山駅で鉄道交通が集約されるようになった。

その後の岡山の急速な発展をみると高松駅という交通の集約機能がもたらす恩恵が岡山駅にそのまま
移ってしまったというのはある意味事実かもしれない。
その証拠に高松駅の大きな鉄筋コンクリートの駅舎は随分とコンパクトに建て替えられた。

しかしここで重要なのは新たな交通経路ができたということで
それは本質的には衰退ではなく発展を意味する。

四国内から本州へ用事がある人は無理に高松を経由する必要はない。
いたずらな人の流入が抑えられて都市交通の無駄が省かれ
純粋な都市の効率は向上する。
それにより新たな需要に対する余裕も生まれる。
あらゆる機能を集約することは全体としてみた場合
それが最適であるとは限らないからだ。

高松は交通結節都市から業務拠点都市へと生まれ変わった。
これまで便宜的に利用していた宇高連絡船に変わる正式なルートが
瀬戸大橋、神戸鳴門ルートとして完成した。

松山と高松を広島市で考えてみた。

松山【安佐南区】広島市内で最も人口が多い区。面積も大きい。商業施設は多くベッドタウン的都市。

高松【中区】人口は少なく面積も小さいが、国の行政機関や大手企業の支社が集まる中心都市。人通りも多い。

>>189
確かに松山には高知や香川からも来てる連中がかなり多いしな・・・。
こちらのテレビでは高松人がインタビューに答えていた。
やはり「松山は街に人が多い」「松山は街に若者が多い」と言っていた。
休日の繁華街通行量は松山が１日２０万弱で１番だが高松は１０万程で２番だ。
松山に比べるとかなり少ないとはいえ高松は２番と健闘している。
高松は２番なのだから松山に対して強い憎しみの炎を向けることはないと思う。
高松はＤＩＤ人口も松山の半分だがそれを考えるとそこそこは頑張っている。
高松人は高松が２番であることにもっと自信をもつべきだ。
何も気にすることはない。

>>191
松山＝安佐南区かあ
まあわからないでもないけど
それでもまだ良く言いすぎじゃね

松山＝安佐北区
だとおもふｗ

高知＝神戸市兵庫区

高松＝神戸市中央区

徳島＝神戸市灘区



松山＝神戸市長田区ｗ

松山市の住人＝大阪市生野区の住人

>>194
松山に対する嫉妬や憎悪が相当強いようだな・・・。
確かに高松は人口も増えなかったし街も大きくならなかった。
しかし高松は街の規模も活気も利便性も２番だ。
繁華街通行量は松山が２０万人弱で圧倒的に１番だ。
高松が１０万人程で２番に続き高知が５万人ちょいで３番だ。
お互い頑張っていけばよい。

>>196
松山のコピペ厨おつ。
まともに高松と都会度を競っても勝てないからコピペに走るんですね、わかります。

>>177

松山が州都になれば
四国全体のことを考えてくれるんですね
それは素晴らしい



んなわけないだろ
バカかお前

>>197
確かに街の規模や活気や利便性は松山が１番だよな・・・。
もちろん繁華街通行量だけではない。
中心部小売額も当然松山が１番だ。
さらに中心部の中核施設である百貨店売り上げも松山が断トツで１番だ。
そして松山のずっと後ろに高松が２番に続き高知は４番につけている。
お互い頑張っていけばよい。

>>199
確かに街の規模や活気や利便性、四国における中枢性は高松が一番だよな･･･。
もちろん中枢性だけではない。
都会的な街づくりにおいても当然高松が一番だ。
だが松山も頑張っている。人口だけは四国で一番じゃないか。
別に人口が一番多いのに中枢都市になれなかったことや、国の出先機関や主要企業の支店に見捨てられたことを悔しがる必要はない。
古さだけが取り柄の道後温泉や、景観を守るまでもない松山城、さんざん松山を馬鹿にした坊ちゃんがある。
素晴らしい文化都市(笑)として栄えてくれたまえ。
高松は四国の行政経済の中心として、二番手の松山を引っ張っていくから安心しろ。

松山近辺にもう一つ巨大ショッピングモールができて中心街が過疎化し、デパートが一つになったらこのバカコピペ厨は人口だけを頼りに生きていくんだろうな。

>>201
今治にユメタウンだったかイオンだったかが出来るよ。
北条の今治寄りの地域は確実に今治に行くようになる。
また、玉川や旧東予市の住民も松山へは行かなくなるだろう。

南予：過疎ってぼろぼろ
今治・新居浜：大丸閉店

愛媛県内ですらこんな状態で、松山は何もしない（出来ない）のに
四国の州都になったところで、一体何ができるんでしょうね。
救世主気取りも結構だけどまずは自県の問題を解決してからにしてよ。

>>200
高松は国の機関や企業の統括支店が多いので四国第２都市になれたよな・・・。
大型合併前には何とか３０万都市になっていたのがせめてもの救いと言える。
そのおかげで高松は街の規模も活気も利便性も２番につけることができた。
高松は人口も増えなかったし街も大きくならなかったが２番は２番だ。
高松人の松山に対する嫉妬や憎悪は凄まじい。
しかし高松はＤＩＤ人口も少ないのでどうあがいても１番は厳しいだろう。
松山に対する憎しみを捨てて高松が２番であることを喜ぶべきであると思う。
お互い頑張っていけばよい。

>>187
高松人からしておもしろいのはその増田前市長の「負けたくない」発言を一番気にしてるのが松山人ってことだな
高松人のほとんどは発言すら知らないんじゃないか？実際俺もここでこの類のコピペを見て知ったし
よほど余裕がないのか、それか松山人からすれば高松に相手にしてもらってるってだけで嬉しいのか？

>>204
573 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/07/27(月) 18:53:03 ID:coq+Gygu
金土日と四国旅行してきました。
意外にも街並みや人通り、ショップの充実度など圧倒的に高松が都会的でした。
つか、うどんうめえｗｗｗｗｗｗ
全日空ホテルもヨカタｖ

松山は広いんですけど、あまりいいお店もないしどこが中心部かも分からない状況で・・・
このスレで散々言われてきた「ビルの間に民家がある」ってのをはじめて目の当たりにしてビックリしました。
大袈裟だと思っていましたが、まさかそこに民家建てるかよｗｗｗｗとオモタ
一応道後温泉には行きました。別府・湯布院を知っているので大したことなかったです。古いだけ？
でも落ち着いていい町でしたよ。

↑
他県民の客観的意見。
俺も初めて四国に旅行したときは同じように思ったわ。
正直広島出身で神戸に住んでる俺としちゃあどうでもいいけど、松山が一番ってのはあり得ないと思うｗ

>>206
まともな感性の人だとそう思うでしょうね。
松山って他都市とのつながりや連携がほとんど無いし、隣県に行くにも大変なところだから
独りよがりになる傾向があるんでしょうな。だから自分のところだけが特別で他は糞だと思い込んでしまう。
何の根拠もない自信にあんなに満ち溢れてる松山人ってほんと滑稽。

松山に負けたくないって言ってたのは成人式でクラッカーを鳴らされた
ヘタレ市長の増田で
現市長の大西は松山なんか相手にもしてないなｗｗｗ

>>202
今治にイオンが出来るんですか？
はやくできないかなあ、楽しみ。
大街道・銀天街ゴーストタウン化決定だけどｗ
どうせまた松山中央○店街組合とか○ジとか行政がバカみたいに口出しして必死になって邪魔するんだろうな。

そもそも松山は何故四国で一番だと思い込んでるのだろうか・・・
広島に対する岡山は、自らが二番であることを認めた上で広島を追い抜こうと頑張っている。
福岡に対する熊本も同じく、二番であることを認めた上で福岡に追いつこうとしている。
なのになぜ松山は一番だと言い張るのかｗｗｗ
だから成長しない衰退都市で、中枢都市にもなれないのだ。
人口が多いことをその根拠にしているようだが中国が最多人口を理由に世界一の先進国家と言っているようなものだぞ。
面積が広い点も松山は中国と共通しているな。

まずは二番手であること認めよう。そこからだ。
高松に追いつこうと頑張るも良し。
松山の文化を生かした街づくりをするも良し。
まずは高松に対する醜い嫉妬や憎悪をすてることだ。

松山が一番だと思い込まないと悲しくてつらくてやってらんないからね。
あんな退屈でつまらない田舎で生きていくためのせめてもの知恵なんでしょう。

>>210
確かに松山は街の規模も活気も利便性も２番だよな・・・。
しかし松山の後に２番で続くのは高松だ。
高松には福岡や広島や名古屋や仙台のように中枢都市としての力はない。
しかし国の機関や統括支店が多いので合併前までは３０万都市になっていた。
さらにＤＩＤ人口のほうも松山の半分までは拡大できた。
高松は人口も増えなかったし街も大きくならなかったが２番だ。
高松もそこそこは頑張っていると思うがどうだろう？

>>212
確かに街の規模や活気や利便性、四国における中枢性は高松が一番だよな･･･。
もちろん中枢性だけではない。
都会的な街づくりにおいても当然高松が一番だ。
だが松山も頑張っている。人口だけは四国で一番じゃないか。
別に人口が一番多いのに中枢都市になれなかったことや、国の出先機関や主要企業の支店に見捨てられたことを悔しがる必要はない。
古さだけが取り柄の道後温泉や、景観を守るまでもない松山城、さんざん松山を馬鹿にした坊ちゃんがある。
素晴らしい文化都市(笑)として栄えてくれたまえ。
高松は四国の行政経済の中心として、二番手の松山を引っ張っていくから安心しろ。

>>180
愛媛県は南予はともかく、
東予には新居浜・今治といった核があるよ。
四国で平成の大合併前から県都以外の10万都市は上の２市しかなかったわけだし。

松山は県内から吸い取っただけと文句言うならその辺のこと勉強しといた方がいいよ。

四国で人口がいちばん多いのに
中枢都市になれなかった松山って一体・・・

>>213
確かに高松は行政の中心地だが街の規模も活気も利便性も２番だよな・・・。
人口も増えなかったし街も大きくならなかったがそれで十分のようだな・・・。
さすがにそうした考えで自らを落ち着かせる必要も出てくるであろう。
繁華街通行量も松山が圧倒的に１番だが高松は２番だ。
中心部小売額も松山は当然１番だが高松は２番だ。
中心部の中核施設である百貨店売り上げも松山が断トツで１番だが高松は２番だ。
高松もそこそこは頑張っている。
すばらしい。

>>214
どちらもデパート（大丸）が潰れたでしょ
今治も新居浜も中央商店街がボロボロだし
そんなに自慢出来るほどのものじゃないと思うけどね

>>208
高松の現市長って中核都市にもかかわらず無投票当選をした人だよね？

中核都市にもかかわらず共産党にも相手にされていない都市ってどうなん？

それとも高松では共産党ですら勝てない選挙はカネの無駄って感じの現実思考なの？

>>215
高松に中央省庁の支局や大企業の四国支社が出来る前、
別に松山が一番人口が多い都市ではなかったんだよ。

明治時代は徳島が一番人口が多い都市だったらしいしね。

松山は愛媛県が大きかったから、たまたま人が集まっただけだと思う。
愛媛県って１・２・３次産業でそこそこ出来がいいんだよね。

まあいろいろ言うけど、松山より高松は都会的だと思うよ。

都会「的」だというだけで、四国はどこも田舎で、
大差ないってことには変わりないけどね。

新居浜・今治大丸が潰れたにもかかわらず
売上げが全く伸びなかった伊予鉄高島屋＆松山三越
松山三越は客が来ず売り上げ不振で閉店時間が7時から6時半に変更ｗ

現市長の大西さんは高松市長にピッタリじゃん
今更ながら路面電車を走らせようと頑張っているんだろ
>>182の状態なのに何を考えているのだろうか
路面電車を誰のお金で買うつもりなのだろうか

松山に対抗するのも大変ですねｗ

>>220
なるほど・・・今度は百貨店の話題か・・・。
確かに百貨店売り上げは松山が断トツで１番だよな・・・。
そのずっと後ろに高松が２番で続く。
松山から見ればかなり少ないが高松は何とか２番につけている。
何も気にすることはない。

>>220

伊予鉄高島屋　＞　高松三越　＋　高松三流デパート

そりゃー高島屋に逃げられるわwww

>>219
というか、戦前は四国の県都はどこも似たような人口だったしな、第二次大戦前は徳島が最大都市で中枢機能を果たしていた
ただ、第二次大戦中は軍事拠点でもあった松山に四国の中枢機関がほとんど置かれた、四電本社も松山にあったし
でもなぜか戦後すぐに、高松にほぼ全ての機関が移動した、四電本社すらね
それが何故かが分からんのだよなぁ、空襲もあったし戦争被害が少なかった訳でもないのに

>>222みたいな奴がいるから、
松山が他都市に噛み付かれるんだよ・・・

松山人がみても、>>222みたいなのは他都市を見下してるみたいでむかつく。

徳島駅＞高知駅＝高松駅＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞松山駅


この現状ではみじめすぎるから1000億も使って再開発ですか
いったいどこからお金引っ張ってくるの？
税金からふんだくるつもりですか？
サンポートごときに1000億以上使ったから松山にも同じように、いやそれ以上よこせってこと？
まるでイチャモンつけてカネを搾り取る893みたい
高松に対抗するのも大変ネｗ

>>221

>>223

1998 売り場面積　24,000�u　売上げ 550億　いよてつそごう
2009 売り場面積　43,000�u　売上げ 397億　伊予鉄高島屋

売り場面積約2倍に増やして売上げ激ダウン
伊予鉄の経営陣ってほんとバカですねー
増床失敗して百貨店業界の笑いものになってるのも知らなくて滑稽
こんなんだから高島屋本体もやる気がなくてロフトもハンズも誘致しないのねｗ

>>152
ありがとう。子規記念博物館は休館日だったので松山城に行きました。
月曜で適度に空いてて、眺めもよくて、涼しくてよいところでした。
甲冑の試着は外人が食いつきすぎでした。
昨日のしまなみ街道、一昨日の高松の栗林公園も良かったし、機会があればまた四国に来たいです。
おうちに帰ってうどんとしょうゆ豆と坊ちゃん団子と一六タルト食べます。
次は高知と徳島も周ってみたいです。

>>226
>>44の「讃岐の猿真似」ですか？

>>228
１９９８年も四国一
２００９年も四国一
いよてつデパートつえーwww

>>226
別にどこそこに対抗するつもりはなく、
単に高架にしないと不便だから再開発するんじゃない？
駅前通りから環状線に行く細い道だと、
踏み切りで立ち往生みたいな時もあるし。

ちなみに路面電車延伸は街中から総合公園に行くためｗ

>>226
確かに街の規模や活気や利便性は松山が１番だしな・・・。
ＪＲの駅が１０００億でも１００億でも１０億でもどうでもいいのではないか？
松山から見れば高松は街の活気もないがとりあえずサンポートをつくった。
狭い高松の街で少しは都会に見えるようになったのは良かったのではないか？
高松人が自信をもつためにはもっと高いビルが必要になると思う。
さらに頑張ってもらいたい。

>>221
その高松の路面電車が実現したら松山は相当焦るんじゃない？
ある意味 松山のアイデンティティだろ？路面電車は。

おそらく、高松が路面電車を導入するとなると最新型のLRTになるだろうから利便性さえも高松のほうが上回ることになると思うよ。

>>228
確かに高松はＤＩＤ人口も少ないので百貨店売り上げは少ないよな・・・。
しかし高松の百貨店売り上げは松山の４割程度はあるようだ。
狭い高松の街に松山の４割もあるのであれば十分ではないか？

高松に路面電車なんて絶対にできない

松山が州都なんて絶対ないです

なんで新居浜・今治大丸潰れて松山の２百貨店の売上げうｐしないのか
なんで伊予鉄は売り場面積増えて売上げガタ落ちか
まつやまんこ土人はいっさい答えませんね
答えたくないんですかーｗ

>>233
高松に路面電車ができても全然あせらない
広島にも高知にも路面電車はある
つまりどこにでもあるものが、たまたま高松にないだけ

路面電車が高松にできたらできたでおめでたいんじゃねーの？

（ドライバーにしてみたら、路面電車は邪魔以外の何者でもないがな）

まぁ松山州都は無いだろうな。
でもいいじゃねーか。
松山にとっては今と一緒だよ。
万が一高松以外が州都になると高松の凋落は酷いぜ。廃墟と化す。

一流百貨店「高島屋」がある地方都市

岐阜：高島屋　ロフト（名鉄のフランチャイズ経営）

米子：高島屋　ロフト（天満屋のフランチャイズ経営）

松山：高島屋　？？？？？


ショボ松山ｗ

高松の街は路面電車には向いてないと思うがなぁ
松山は松山城を囲むように市街地が形成されていて、松山城を回るように路面電車を走らせてるから利便性も高い
何より昔からあるから市民の生活に溶け込んでいるのが大きい
高松の場合、市街地が海側から徐々に広がるように形成されているから電車を通す場合は四方八方に分散させないといけない
一番需要が見込める三条-太田-仏生山はすでにJRが路線持ってるし、新設の路線じゃ厳しいだろうなぁ
造るならサンポート・香川大・県庁・市役所・瓦町を繋ぐ短絡線かな？住宅地を突っ切るから用地買収が難しそうだが

>>237
心配しなくても毎年いよてつデパートが一位ですよ

>>239
大街道すでに廃墟ですけど
エミフルにヒトもカネも吸われて銀天街もスッカスカガラガラですけど

>>239
別に高松が州都にならなくても、そこまで崩落するとは思えんがなぁ
企業の支店が全て新州都に移るとは考えられないし、JRは確実に高松に残る
逆に本州と新州都を結ぶ交通・物流拠点になるんじゃないか？坂出・宇多津辺りは発展しそうだし

しかしチンケでみっともない競争してるな。
四国なんて全体が既に終わってる島だぜ。

こういうのを見ると、中国地方も関東から見ると「終わった地方がチンケな競争してるなー」なんだろうな。

>>243
銀天街が一位
大街道が二位

新居浜大丸店なんてお世辞にもデパートとはいえない商店だったでしょ
所詮あんなの住友職員の購買部

底辺デパートとショッピングモールの商品の品揃えは、後者が上
品質の差異は田舎者にはわからない

>>240
君はたいそうロフトが好きなんだな。
確かにロフトがないと困るのはわかるよ。
ロフトがないところに住むなんて
人間として考えられないからな。

だってロフトがないところだよ。

正直人間が住んでいる町とは思えない。
きっとそこは糞尿がばら撒かれた未開の地に違いない。
だってロフトがないんだもんね。
ロフトがないなんて人が住む場所として終わっているよ。
ロフトがない時点で、もうそこは人生の終着点というか、
人が踏み入ってはいけない魔境としかいいようがないね。
ロフトがないと文明に取り残されてるって言うか
人として終わってるっていうか、
人生に絶望するって言うか、
ロフトがある街の無職やホームレスの方が数倍ましっていうか、
ロフトがないと呼吸すら出来ないって言うか・・・

とにかくロフトがない都市って敗北者の町だよね。

それで君は、最近ロフトで何買った？

>>237
さすがに松山の百貨店売り上げは断トツで１番だよな・・・。
ずっと後ろに高松が２番で続いているが高松の売り上げは上がってるのか？
２番の高松が少しでも上がってくれればこちらもうれしい。
お互い頑張っていけばそれでよい。

せっかくETC割引あるんだから、ロフトは神戸に行かないと意味ないよ。
確か神戸ロフトは4階まであったかな。
ロフトは品揃えでナンボだわ。
広島でもダメ。
ただし、大阪人からすると「神戸のロフトちっせーなｗｗｗ」らしいけどな。

あ、悪い。
>>250は完全に記憶違いだった。

>>249
それで君は最近、その売り上げ高の高い��島屋の売り上げに貢献した？

正直百貨店業界は冬の時代らしいよ。

ニートには関係ないかもしれないけどｗ

>>245
福岡と熊本、広島と岡山、高松と松山、名古屋と横浜、静岡と浜松、金沢と新潟、仙台と札幌・・・etc
東京から見れば全てどうでもいい争いだろうな、東京からすれば東京特別区以外は全てただの地方都市だろうし

地方から吸い上げる東京ももう限界が近い。
これからは地方の時代になる。

中村市長や橋本元知事に期待だな

そもそも松山は何故四国で一番だと思い込んでるのだろうか・・・
広島に対する岡山は、自らが二番であることを認めた上で広島を追い抜こうと頑張っている。
福岡に対する熊本も同じく、二番であることを認めた上で福岡に追いつこうとしている。
なのになぜ松山は一番だと言い張るのかｗｗｗ
だから成長しない衰退都市で、中枢都市にもなれないのだ。
人口が多いことをその根拠にしているようだが中国が最多人口を理由に世界一の先進国家と言っているようなものだぞ。
面積が広い点も松山は中国と共通しているな。

まずは二番手であること認めよう。そこからだ。
高松に追いつこうと頑張るも良し。
松山の文化を生かした街づくりをするも良し。
まずは高松に対する醜い嫉妬や憎悪をすてることだ。

>>256
>>44の「讃岐の猿真似」ですか？

>>257
あいにく僕は香川の人間じゃないし、四国の田舎モノでもありません。

>>256
そもそも松山が一番だなんて思ってないよ。
高松だの高知が一番だ！って言われても何の説得力もないけど。

高松に対する醜い嫉妬？？？高松に憎悪？
確かに中央通りやサンポートは立派だね
でも、松山の一番町や八坂通りもそれなりに栄えてるよ。
官公庁のビル街はさすがに負けるけど、松山の飲み屋街の大きさはかなりのものだよ

四国の中で争うことが意味があることとは思えない。
もっと建設的な意見を出し合いたい。

>>259
建設的な意見を出し合いたいかｗｗｗ
俺も初めてこのスレに来たとき「なんて低レベルの争いをしてるんだ」「お互いの都市の特性を生かした話題を」
などと考えていたが、どうやらここの住人にそのような理想論は通じないらしい。
閉鎖的な四国民の性質と言うのか・・・どっちが一番かということに一番関心があるらしいのだ。

チラシの裏に描くような夢物語でもどのような街づくりを望むか、という話題の方が健全なのは明らかなのに。

神戸のロフト。二階だったかな、飲食店街あるね、結構高い。行った事は無いけど。しかたないので、そごうの地下から、
さんちかへ行って、ＫＹＫで食べてる。それから、エスカレーターで国際会館へ。ロフトって、ホームセンター？雑貨屋？　のような。
神戸と大阪を比べたらアカ---ン。(宮川大輔さん風）

高松がどうしても四国一番手になりきれない点はいくつかある

逆に福岡や広島はブロック都市としてのものを兼ね備えてる

松山を完全にひれ伏せさせるには明らかに力不足

>>219
明治時代で人口が最も多かった都市は東京市な(この時代は市制)
徳島は日本で10位四国で1位で結局は過去の栄光
日本一人口順位の下がった都市でもあろうか

四国内の話だろ

四国の私鉄比較

伊予鉄（ＬＲＴ、郊外電車）＞＞＞＞＞＞＞土佐電（ＬＲＴ）＞＞＞琴電（ボロ郊外電車）

伊予鉄は郊外線3路線、路面電車（ＬＲＴ）は環状線など充実。琴電は倒産しボロ電車のみ。

>>262
福岡(九州)や広島(中国)と高松(四国)では管轄してる地域の規模が違い過ぎるだろ
札幌は札幌周辺以外の地域が過疎過ぎるゆえの一極集中のおかげだし
あと四国は時代によって最大都市と中枢機能が移り変わってきて明確な中枢都市が出来なかったのもある
さらに香川は明治期の統合・分割の影響で最も発展が遅れた地域でもあるし

タマデさんバイトの時間ですよー

ハンズ様、すいません。生田神社の近くって、ラブホばかりで、東門街に行ったら、
ホテヘルばかりだと思ってました。崇高な存在だったのですね。これからは、買い物した後、
ホテヘルに行くのを止めます。

人口比較
松山市＞＞＞＞＞＞＞＞高松市

人口密度
松山市＞＞＞＞＞高松市

最高路線価
松山市＞＞＞＞＞＞＞高松市

これで高松市の方が上というには無理がある。
所詮高松市は四国第2位の都市であることがわかる。

主要地方局の配置状況　（○：地方局　△：支局）

高松
松山

○×　人事院　地方事務局
○×　法務省　法務局
○×　法務省　高等検察庁
○×　財務省　財務局
○×　財務省　国税局
×○　総務省　総合通信局
○×　総務省　管区行政評価局
○×　経産省　経済産業局
○×　国交省　地方整備局
○×　国交省　運輸局
△×　厚労省　厚生局
○×　警察庁　管区警察局
×○　旧郵政　日本郵政支社
○×　裁判所　高等裁判所

○×　電力本社
○×　旅客鉄道本社

平成19年商業統計確報
商品販売額（百万円）
　　　　　　　　　　 　 　 小売業|.　卸売業|.　　 合計|
[香川県]高松市　　　 579,608|2,271,158|2,850,765|
[愛媛県]松山市　　　 549,143|　953,796|1,502,939|

これで松山の方が上だと言われても・・・それに人口密度は四国県都では徳島が最高でしかも全て大差ないし

地方局なんてただの箱物。将来の道州制導入によって大幅な統廃合や移転がある。

しかし人口や最高路線価は簡単には変えられない都市を評価する数値である。

人口なんてのは市境線の引き方でどうにでもなるんだよ、坊や

　　　　　　　　　　　　　,. - ─── - 、
　　　　　　　　 　 　 ／　　　 , 　 　 　　｀ヽ.
　　　　　　 　 　 　/〃//,. ,ｨl/|l ﾄ､ !、 、　 ヽ
　　　　　　　 　 ｰ'´| | l |1 | !l. ｌ| ! | l.|ヽ ! !､　',　　　中四国州になったら
　　　　　　 　 　 　 YﾚV!ﾋｴ「! |l.「_ト!Ll」| ｌ ｌ　 l　　　なくなっちゃうの？
　　　　　　　　　　　! lﾊｲJ |　　´|_jヽ. ﾘ,! ! l. ｌ |
　　　　　　 　 　 　 |l |l.} ー , 　　Ｌ _,ﾊl.ｌトｌ ｌ. | l
　　　　　　 　 　 　 |l ｉｌﾄ､ 　 ｎ　　'' 　,1ｌ|ｨ| |l l |
　　　　　　 　 　 _　二,ニ^tュ--ｪ_t１」l.|l !リ|_lﾉ
　　　　　　　ｒ７´　　 ｆ ｒ┐| 〔/ミヽ>,-､￣´
　　　　　　　Y 　 　 　 ー个‐'t　 ﾊ-､_'ゝ、
　　　　　　　 ヽ ．＿･ ｒく￣ヽト-'丿 　ヽ l
　　　　　　　 / (･_＿,）ゝi┬'´ﾊ｀ 　 　　'`|
　 　 　 　 　 |ヽ, ｲ　　　ﾉ┴くヽヽ、 　 　/
　　　　　　　 `´　ゝ┬ﾍ｀ヽ 　 |　 `ー‐１
　　　　　　 　 　　ゝﾉ-‐^ｰ'一''丶　 ヽ　ヽ
　　　　　　　　　　　ﾄ､＿ 　 　 　 `ｰｧ'¨不ヽ
　　　　　　　　　 　 |　|　「￣「￣l￣ト､,ｲﾄﾋi′
　　　　　　 　 　 　 ｌ　l.　l 　 l　　! 　!└' l |
　 　 　 　 　 　　　└ L 」＿,|＿_ｌ＿l.__Ｌ.ｌ′
　　　　　　　　　　　　 |　　 |　　|　　 |
　　　　　　　　　 　 　 ｌ　　 l　　 !　　 !
　　 　 　 　 　 　　 　 ｌ　　 l.　　 l　　 l
　　　　　　　　　　　　ト--┤　　 !--‐1
　　　　　　 　 　 　 　ｆ‐t央j.　　 ﾄ央ｧﾍ
　　　　　　 　 　 　 　| 　甘l､ 　/ 甘　 |
　　　　　　 　 　　　　ｌ　 ,.-‐ヽ ﾚ'⌒ヽ/
　　　　　　　　　　　　`く._＿ ﾉ ゝ--‐′

地方局のなにがどう箱物なのか説明してよ

>>271
そんなことは将来道州制が施行されて地方局が統廃合で無くなった時に言ってくれ、少なくとも現時点では拠点性を表す大きな要因なんだから
あと10年ほど前は高松が四国の最高路線価じゃなかったっけ？10年程度で大きく変わる指標だということでは？
人口も都市圏人口はほぼ互角なんだから松山が圧倒的に上だというものでも無い

北海道　札幌１８０万人
東北　　仙台１００万人
東京　　２３区８４０万人
関東　　横浜３３０万人
東海　　名古屋２２０万人
関西　　大阪２６０万人
中国　　広島１００万人
九州沖縄　　福岡１５０万人
生き残る道を。

>>276
香川市＝１００万

10年で最高路線価が松山の半分近くまで下落して徳島市にまで抜かれて四国3位に・・・。

中心市街地の衰退が激しすぎますね。

>>272
高松市は松山市以上の大合併しても人口は約10万人の差がある。

高松市長は松山市に負けたくないと必死に周辺の町を口説いたらしいが・・・。

人口差は大きいけどステータスの一つしか無いわけで。
総合的にはやはり高松に軍配があがるわな。しかし広島岡山、福岡熊本みたいに圧倒的な実力差がないのも否めないんだな

高知徳島は論外

四国の主な空襲

徳島市　7月4日(6月1日〜7月24日の計7回)
129機(B29)　焼夷弾1,050t　死者984人　負傷者約2,000人　被害面積約4.4㎢
備考：徳島大空襲後徳島市の人口42.4%減　8月8日模擬原爆投下

高松市　7月4日
116機(B29)　爆弾833t　死者1,359人　負傷者1,034人　行方不明186人　被害面積3.85㎢　全焼18,505戸
備考：1940年時点面積53.02㎢、人口111,207人、被災地面積は市街地の約8割

松山市　7月26日(2月17日〜8月12日、全15回)
128機(B29)　焼夷弾896t　死者行方不明259人　負傷者169人　被害面積4.79㎢
備考：当時の松山市の人口117,400人、面積87.81㎢
被災を免れた物：県庁、市庁、裁判所、図書館、日本銀行、四国銀行、伊予鉄全機関車

今治市　4月26日〜8月5・6日（3回計）　
死者561人　重傷者約200名　全焼壊8,296戸

宇和島市　5月10日〜8月12日の12回計
死者278人
備考：8月8日に模擬原爆投下

新居浜市　3月19日〜7月24日(3回計)
死傷者55人
備考：2回にわたり模擬原爆投下

高知市　7月4日(3月7日〜7月24日の計9回)
125機(B29)　死者401人　被害面積4.19㎢　全焼壊11,804戸
備考：1946年12月21日南海地震発生

今度の土曜日に、香川の田舎から四国で一番賑やかな銀天街に行きたいと思います。
まだ夜市やってます？

徳島駅＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞松山駅

高知駅＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞松山駅

高松駅＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞松山駅

鈍行おんぼろ汽車が１時間に２本
おんぼろ駅舎が街の玄関
おんぼろ衰退クソ田舎土人村松山に
お　似　合　い

ロフト　ショップリスト　in　瀬戸内エリア

姫路
岡山
倉敷
福山
広島
高松


ロフトもない松山はただの三流都市

松本（パルコあり）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞松山（潰れたラフォーレ）

岐阜（JR新快速）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞松山（JRおんぼろ鈍行オンリー）

福井（ロフト直営店あり）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞松山（ロフトなし）

津（近鉄）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞松山（終電22時40分ｗ伊予鉄）

姫路城（日本の誇り　世界遺産）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ハリボテ姫路城

米子（ウィンズあり）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞松山（ウィンズなし）

松江（小泉八雲に愛された）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞松山（漱石に嫌われボロカス書かれた）


結論
劣等三流都市松山

えちぜん鉄道＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞いなか鉄道伊予鉄ｗ

一畑電鉄＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞いなか鉄道伊予鉄ｗ

熊本電鉄＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞いなか鉄道伊予鉄ｗ

不浄の地　四国の僻地と漱石が悪評した松山

これは何かの拷問ですか？
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader1104041.jpg

ほんと松山って何にもないよね。松山みたいなあんな退屈でしょぼい衰退ド田舎に住んでて
一体何が楽しいんだろう。松山の田舎土人って自信満々で自慢しまくってるけど、まともな神経してたら
恥ずかしくて仕方ないと思うんだけど・・・。いなかものって面の皮が厚いというかずうずいしいというか
あんな僻地に住んでたら性格までおかしくなるんだね。
それにしてもあんな松山みたいな糞田舎に生まれなくってよかったわ。

大阪・名古屋・神戸・岡山よりも住み良い都市である松山市に嫉妬しないで下さいよー

松山のことが気になって夜も眠れない
まで読んだ

○田和子
土○礼子
○近


松山＝ブスのすくつ

隣の僻地県の某衰退土人村からやって来た不細工で気色悪い生き物たち

ttp://www.shikoku-np.co.jp/kagawa_news/locality/photo.aspx?id=20090703000264&no=1

晒しage

愛媛衰退情報

伊予鉄高島屋宇和店、来月14日閉店

伊予鉄高島屋（松山市）は、業績低迷による店舗再編の一環として、８月中に
西予市宇和町卯之町２丁目の宇和店を閉店し、八幡浜市矢野町７丁目の八幡浜店の売り場を
大幅に縮小することが27日、分かった。


とうとう始まったな
業績不振の伊予鉄高島屋のリストラｗ

だってこれが現実だもん

ttp;//blog.goo.ne.jp/ji2mic/1a6bbdf577e36dabc7467073a49d2a1b

タイトル「松山市の中央商店街　大街道のある日の風景」

＞松山市の繁華街である、中央商店街の８月最後の日曜日の風景です。この日は、「昭和の名車」を展示していました。
＞イベントをしていたにもかかわらず、賑わいはイマイチ。

＞私もこの日、７００円もかけて電車で来ました。
＞写真撮影が終わるとサッサと帰り、エミフルで買い物しました。

＞ごらんのように買い物客はパラパラ
＞お金をかけてイベントしているのに寂しいですね


まつやまんこがどんだけうそつきかよーくわかりますね

1889年12月31日　　　　　　　2009年6月1日（高知市は5月31日）　　　　　

10位 徳島市 61107 　　　　　26位 愛媛県 松山市 514,937（２位後退）
24位 松山市 32738 　　　　　41位 香川県 高松市 418,125（１６位後退）
25位 高知市 32241 　　　　　61位 高知県 高知市 348,990（３６位後退）
　 　高松 　32081 　　　　　85位 徳島県 徳島市 267,833（７５位後退）

徳島の順位の落ち方もひどいが、他の県庁所在地も全て明治時代より順位を落としているな。
どの都市も長期的には衰退都市だ。四国の中でしょうもない争いしてたってしょうがないよ。

それにしても民主党が今度政権を取れば、国の出先機関を廃止すると言いだした。サンポートに最近建てた合同庁舎は一体どうなるんだろうか？
各県に出先機関の持ってる権限や業務を移譲すると言ってるが、そうすると機関の職員が県に移ってくるということなんだろうか？

２カ月連続２けた減／ＪＲ四国６月収支
ttp://www.shikoku-np.co.jp/kagawa_news/economy/article.aspx?id=20090728000093


　ＪＲ四国が２７日発表した６月の鉄道営業概況によると、鉄道収入は前年同月比１２・８％減の２４億９千万円で、
３億６５００万円の減収だった。２けたの下げ幅は５月に続き２カ月連続。新型インフルエンザの影響は薄らいだものの、
依然として高速道路の大幅値下げと景気悪化で深刻な利用減が続いている。

　６月の営業概況によると、普通収入は前年同月比１３・６％減の２２億６７００万円。うち本州方面は同１４・７％減の
１５億３５００万円で最も落ち込みが大きかったが、新型インフルエンザの国内発生で京阪神方面への利用が激減した５月と比べると、
下げ幅は６・０ポイント改善した。定期収入は同３・７％減の２億２３００万円だった。

　お盆期間中の指定席予約状況も現在のところ出足が鈍く、松田清宏社長は２７日の定例会見で、
「渋滞に巻き込まれないなど鉄道のメリットを粘り強くＰＲしていくが、お盆も１０％以上の減少を覚悟せざるを得ない」との見方を示した。

　ジェイアール四国バスも同日、６月の営業概況を発表した。運輸収入は前年同月比１５％減の２億５千万円。

　東京方面を除く各路線で前年割れし、特に香川・徳島と京阪神を結ぶ便など、マイカーでの日帰り旅行と競合する「車で３時間」圏の路線が苦戦しているという。

>>296
国の機関の国家公務員を地方の県に移す事なんて出きるのかな？
地位の問題や、そうとう反発がありそう。
民主党のマニフェスト読んだら、例えば国土交通省の出先機関がやってる
地方整備局の河川管理は、財源を移譲する代わりに地方で管理する事になってる。
吉野川など他県にまたがる河川は道州制になって共同で管理するそうだ。

国は外交、防衛、金融、通貨に特化するので、高松はそれらの出先が置かれ
州都になる。
吉野川が共同管理になったら、徳島が水利権で騒ぐ事も出来なくなるでしょう。

>>296
四国（特に瀬戸内側）は住環境だけみれば
国内でも最も暮らしやすい地域のはずなのに・・・

>>298
共同管理と言っても、吉野川は香川県内に流れてないから、
香川が容易に口出しできる体制にはならないだろう。
元々香川は吉野川と関係がないんだから。
吉野川の管理をする体制に入れてもらえるかどうかの心配をしたほうが良い。

河川維持の管理者が変わるだけで、
大昔から続く水利権は法的に保護されているから変わることは無いよ。
逆に徳島の関西州入りで、さらにややこしくなる。

>>294
＞伊予鉄高島屋によりますと、景気の悪化で松山市の本店と県内の８つの支店をあわせた売上げは
＞１５か月連続で前の年を下回る厳しい状況が続いており、・・・

＞今回の再編について、２つの店舗は、高速道路が整備され車で一時間余りで
＞松山まで行くことができる場所にあるため、閉店や大幅な縮小をきめた


結局南予の人たちが高速道路を使って行ったのはエミフルだったということかｗ

徳島人のマナーは最低

・便所割り込む
・隣からチンコ覗見てくる
・脇見してションベンがブッカケる
・どこでも車停め立小便
・糞を流さない
・糞の前に一発屁をこく
・小便器に糞をする
・水洗に便所紙を使う

>>302
別にたいしたことないじゃん
キチガイまつやまんこ田舎土人の民度の低さと醜悪さと比べたら
まだまだかわいいモンだよ

【高校野球】徳島は今年も公立！　徳島北が鳴門第一を延長１１回の末２―１で破り、春夏通じて初の甲子園出場
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1248765952/

2階建ての民家が散見するところの地価が高いって言われてもぜんぜん説得力ないよね。
松山を見てると地価なんて関係ないと思うようになってきた。
中部地方の山の中の方が東京丸の内より地価が高いんだろうね。

>>301
どう斜め読みしたらエミフルって言葉が出てくるの？

今度の選挙で民主党が政権とったら四国もだいぶ変わりそうなのに、そういうレスがほとんどなくてしょうもない争いに終始している。ちょっとは考えようよ

四国に関係ありそうな民主党マニュフェスト�@

10．出産の経済的負担を軽減する
【政策目的】
○ほぼ自己負担なしに出産できるようにする。
【具体策】
○現在の出産一時金（2009 年10 月から42 万円）を見直し、国からの助成を加え、出産時に55 万円までの助成をおこなう。

11．年額31万2000円の「子ども手当」を創設する
【具体策】
○中学卒業までの子ども１人当たり年31 万2000 円（ 月額2 万6000 円）の「子ども手当」を創設する（平成22 年度は半額）。相対的に高所得者に有利な所得控除から、中・低所得者に有利な手当などへ切り替える。

12．公立高校を実質無償化し、私立高校生の学費負担を軽減する
【政策目的】
○家庭の状況にかかわらず、全ての意志ある高校生・大学生が安心して勉学に打ち込める社会をつくる。
【具体策】
○公立高校生のいる世帯に対し、授業料相当額を助成し、実質的に授業料を無料とする。私立高校生のいる世帯に対し、年額12 万円（低所得世帯は24 万円）の助成を行う。
○大学などの学生に、希望者全員が受けられる奨学金制度を創設する。

↑子供の少ない田舎にとっては少子化対策になりそう。所得の低い四国にとってはありがたい制度。進学率が上がり、上位大学に行く学生も増えそう。ただ、その学生が将来働く受け皿がなければ、ただ優秀な人材が流出するだけになる。

1₅．全ての人に質の高い教育を提供する

【具体策】
○全ての人にとって適切かつ最善な教育が保障されるよう学校教育環境を整備し、教育格差を是正する。教員の資質向上のため、教員免許制度を抜本的に見直す。教員の養成課程は6 年制（修士）とし、養成と研修の充実を図る。
↑教育学部の学生数が増えて経済効果ありそう。四国の教育レベルは上がるんだろうか？

四国に関係ありそうな民主党マニュフェスト�A

27．霞が関を解体・再編し、地域主権を確立する
【政策目的】
○明治維新以来続いた中央集権体制を抜本的に改め、「地域主権国家」へと転換する。
○中央政府は国レベルの仕事に専念し、国と地方自治体の関係を、上下・主従の関係から対等・協力の関係へ改める。地方政府が地域の実情にあった行政サービスを提供できるようにする。
○地域の産業を再生し、雇用を拡大することによって地域を活性化する。
【具体策】
○新たに設立する「行政刷新会議（仮称）」で全ての事務事業を整理し、基礎的自治体が対応可能な事務事業の権限と財源を大幅に移譲する。
○国から地方への「ひもつき補助金」を廃止し、基本的に地方が自由に使える「一括交付金」として交付する。義務教育・社会保障の必要額は確保する。「一括交付金」化により、効率的に財源を活用できるようになるとともに補助金申請が不要になるため、
補助金に関わる経費と人件費を削減する。

↑ひもつき補助金がなくなって地方が自由に使える金が増えれば、四国独自の政策がとりやすくなる。でも、それを行える人材がいるかどうかが問題になる。いい人材がいなければ四国は取り残されることになるし、それについてこれまでのように国が面倒みてくれることはない。

28．国の出先機関、直轄事業に対する地方の負担金は廃止する
【政策目的】
○国と地方の二重行政は排し、地方にできることは地方に委ねる。地方が自由に使えるお金を増やし、自治体が地域のニーズに適切に応えられるようにする。
【具体策】
○国の出先機関を原則廃止する。
○道路・河川・ダム等の全ての国直轄事業における負担金制度を廃止し、地方の約１兆円の負担をなくす。
それに伴う地方交付税の減額は行わない。
↑出先機関の廃止は、高松には悪影響出そうだ。

30．高速道路を原則無料化して、地域経済の活性化を図る
【政策目的】
○流通コストの引き下げを通じて、生活コストを引き下げる。
○産地から消費地へ商品を運びやすいようにして、地域経済を活性化する。
○高速道路の出入り口を増設し、今ある社会資本を有効に使って、渋滞などの経済的損失を軽減する。
【具体策】
○割引率の順次拡大などの社会実験を実施し、その影響を確認しながら、高速道路を無料化していく。
↑　来年には地方を中心に無料化するそう。橋の通行料がアホみたいに高く、高速道路以外の道路があんまり整備されてない（とくに山間部）四国では全国で一番高い経済効果が期待できる。
ただ、ＪＲや高速バス会社、フェリー会社が大打撃を受けるのは確実。

31．戸別所得補償制度で農山漁村を再生する
【政策目的】
○農山漁村を６次産業化（生産・加工・流通までを一体的に担う）し、活性化する。
○主要穀物等では完全自給をめざす。
○小規模経営の農家を含めて農業の継続を可能とし、農村環境を維持する。
○国土保全、水源かん養、水質浄化、温暖化ガス吸収など多面的な機能を有する農山漁村を再生する。
【具体策】
○農畜産物の販売価格と生産費の差額を基本とする「戸別所得補償制度」を販売農家に実施する。
○所得補償制度では規模、品質、環境保全、主食用米からの転作等に応じた加算を行う。
○畜産・酪農業、漁業に対しても、農業の仕組みを基本として、所得補償制度　を導入する。
○間伐等の森林整備を実施するために必要な費用を森林所有者に交付する「森林管理・環境保全直接支払制度」を導入する。
↑　農山漁村の多い四国にとってはメリットの出る制度。過疎化への歯止めにもつながるだろう。
ただ、６次産業化というのが本当にできるかどうかは不透明。

35．中小企業向けの減税を実施する
【政策目的】
○中小企業やその経営者を支援することで、経済の基盤を強化する。
【具体策】
○中小企業向けの法人税率を現在の18%から11%に引き下げる。
○いわゆる「１人オーナー会社（特殊支配同族会社）」の役員給与に対する損金不算入措置は廃止する。

36．中小企業憲章の制定など、中小企業を総合的に支援する
【政策目的】
○わが国経済の基盤である中小企業の活性化を図るため、政府全体で中小企業対策に全力で取り組む。
【具体策】
○「次世代の人材育成」「公正な市場環境整備」「中小企業金融の円滑化」などを内容とする「中小企業憲章」を制定する。
○最低賃金引き上げを円滑に実施するため、中小企業への支援を行う。
○「中小企業いじめ防止法」を制定し、大企業による不当な値引きや押しつけ販売、サービスの強要など不公正な取引を禁止する。
○貸し渋り・貸しはがし対策を講じるとともに、使い勝手の良い「特別信用保証」を復活させる。
○政府系金融機関の中小企業に対する融資について、個人保証を撤廃する。
○自殺の大きな要因ともなっている連帯保証人制度について、廃止を含め、あり方を検討する。
○金融機関に対して地域への寄与度や中小企業に対する融資状況などの公開を義務付ける「地域金融円滑化法」を制定する。
○公正取引委員会の機能強化・体制充実により公正な市場環境を整備する。
○中小企業の技術開発を促進する制度の導入など総合的な起業支援策を講じることによって、「100 万社起業」を目指す。
37．月額10万円の手当つき職業訓練制度により、求職者を支援します
【政策目的】
○雇用保険と生活保護の間に「第2 のセーフティネット」を創設する。
○期間中に手当を支給することで、職業訓練を受けやすくする。
【具体策】
○失業給付の切れた人、雇用保険の対象外である非正規労働者、自営業を廃業した人を対象に、職業能力訓練を受けた日数に応じて「能力開発手当」を支給する。
↑零細企業が多く、産業の育成が大事な四国に効果はあるのか？

民主党もご立派な政策を並び立てているが現実的にどうなんだろう？
財源確保が一番の課題かと・・・。
ところで国の出先機関を廃止した場合、高松の合同庁舎や建設中の合同庁舎はどうなるんですかね？
地域主権型国家とは大層な理想論だが経済的に弱小な自治体は道州制を導入しても先行きが不安な気もするが。

ま、民主党が仮に政権をとったとしても早々に解散されて自民政権へ逆戻りしそうだが。

中小企業は今でもろくに税金を払ってないと言われるがどうなんだろうな。
国の出先機関廃止は相当反発があると思う。道州制と直結させるんならアリだが。

>>310
あまり報道はされてないけど中小企業に対する支援は麻生政権でもされてましたね。
窮屈な競争社会や市場原理の見直しをしてくれるとありがたい。

人口推移
（Wikipedia『日本の市の人口順位』より）

　　　　　2005/10/01　　　2009/06/01　　　増減
松山市　　514,937　　　　　515,531　　　　　+594
高松市　　418,125　　　　　418,492　　　　　+367

徳島市　　267,833　　　　　264,507　　　　▲3,326　←ｗ



高知市　　348,990　　　　　340,957　　　　▲8,033　←衰退しすぎｗｗｗ　腹イテェｗｗｗｗｗｗｗｗ



今日も元気に人口流出中！　陸の孤島、高知です！！！

>>307
今度の選挙は民主党が勝とうがマニフェストはあまり関係ないと思うぞ。
単に次の選挙の争点は自民党と官僚による腐敗した癒着構造を断ち切るかどうかの選挙だから 次に民主党が政権を取っても民主党政権は長続きしない。
それどころか さらなる意見の対立を生み出し、政局の混乱と再編を引き起こすと思う。
だから、今の民主党のマニフェストそのものが実現する可能性は低いと思う。

高速無料にして地域活性化て言うけど、四国にとってマイナスじゃない？
まず、JR四国が痛手を受ける、四国は北海道や九州と違い、大都市通勤路線を
持ってません。都市間輸送のみ。都市間輸送も単線で線形が悪く、車より同じ
か遅い所もたくさんあります。
ドル箱のマリンライナーがダメになり、壊滅的な影響が？

私鉄バスが会社も、高速バスがダメになるので痛手を受けます。
フェリーも橋の料金がタダになるので、痛手を受けます。

高松と徳島の街がダメになるでしょう。気軽に高速に乗って神戸や大阪でお買いもの。
地元ではイオンやゆめタウン。そうなると、中心地のデパートは閉鎖される
かもしれません。街が郊外店で痛手を受けてるのに、さらなる追い打ちが？
高速無料は、四国のとってマイマス。

人口流出は進むが、高いビルが立ち並ぶ高知
人口は多いが、低層ビルと民家ばかりの松山

超衰退都市よりもしょぼい街の松山ｗｗ
2本の高層ビルを無視したって街全体が高層な高知
5階建てで高層高層だと喜ぶ松山

この議論は一生続くことだろう

道州制になってもならなくても
糞田舎まつやまんこ土人村は時代に取り残されたまんま、後は衰退するのみ。

37．月額10万円の手当つき職業訓練制度により、求職者を支援します
【政策目的】
○雇用保険と生活保護の間に「第2 のセーフティネット」を創設する。期間中に手当を支給することで、職業訓練を受けやすくする。
【具体策】
○失業給付の切れた人、雇用保険の対象外である非正規労働者、自営業を廃業した人を対象に、職業能力訓練を受けた日数に応じて「能力開発手当」を支給する。
↑零細企業が多く、産業の育成が大事な四国に効果はあるのか？


39．製造現場への派遣を原則禁止するなど、派遣労働者の雇用の安定を図る

【具体策】
○原則として製造現場への派遣を禁止する（新たな専門職制度を設ける）。
○専門業務以外の派遣労働者は常用雇用として、派遣労働者の雇用の安定を図る。
○２ヵ月以下の雇用契約については、労働者派遣を禁止する。「日雇い派遣」「スポット派遣」も原則禁止とする。
○派遣労働者と派遣先労働者の均等待遇原則を確立する。
○期間制限を超えて派遣労働者を受け入れている場合などに、派遣労働者が派遣先に直接雇用を通告できる「直接雇用みなし制度」を創設する。

40．最低賃金を引き上げる
【政策目的】
○まじめに働いている人が生計を立てられるようにし、ワーキングプアからの脱却を支援する。
【具体策】
○貧困の実態調査を行い、対策を講じる。
○最低賃金の原則を「労働者とその家族を支える生計費」とする。
○全ての労働者に適用される「全国最低賃金」を設定(800 円を想定) する。
○景気状況に配慮しつつ、最低賃金の全国平均1000 円を目指す。
○中小企業における円滑な実施を図るための財政上・金融上の措置を実施する。

41．ワークライフバランスと均等待遇を実現する
【具体策】
○性別、正規・非正規にかかわらず、同じ職場で同じ仕事をしている人は同じ賃金を得られる均等待遇を実現する。過労死や過労自殺などを防ぎ、労働災害をなくす取り組みを強化する。
↑賃金の低い四国では、住民の所得アップに効果につながるが、そのコストアップに企業がついていけるのか・・・

衰退都市松山

売上げ不振で閉店時間を30分早めた三○

業績不振で小型店閉鎖する伊予鉄

とくに三○は数年後に撤退かもね
ラフォーレ潰れてすでに大街道・銀天街ボロボロ
高速道路が発展して南予の住人がエミフルに全部流れたなんてオマケもついて
ほんとマヌケですね、松山

そもそも官僚を悪いように言ってボーナス下げたりしてるが悪いのは一握りでしょうに・・・
若手キャリア官僚ともなると深夜まで残業しているのもザラだし高度に専門的な職務を遂行してるんだから。
確かに官僚制度に問題点があるのは認めるが、その前に議員定数を減らし議員の給料をもう少し下げてもいいのではないか？
議員特権を活用するだけ活用して、いざ国会では漢字テストって・・・

まあ立法府である彼らが自分の首を絞めるような法改正をするわけないだろうけど。
官僚に依存しすぎるのは確かに問題だが官僚の力添えなしに議員達がまともな政治を執ることができるのだろうか？

今日もロリ高知人玉出が一日必死に松山粘着ですか？
そろそろ文章終わりに「。」付けような。

仮に道州制になったとして、国の出先機関も廃止したとしても州都は高松だろうね。
高裁を移転するわけにもいかないし、企業の支社も集中してるから想像以上に悪影響ではないかも。
国と地方を対等にしたところで経済的観点からすれば東京の一極集中は変わらないでしょう。

どうでもいいけど、2chで文末に｢。｣付ける奴の方が異端だわwwwww

>>324
そうかな？。。。。。。

>>321
要するに今の流れから行くと二大政党制を目指すのであれば アメリカのように民主党を支持する民主党系官僚と共和党を支持する共和党系官僚のように官僚も色分けされるべきだと思う。
で、政権を取った政党系の官僚が重用され、野に下った政党系官僚は冷や飯を食わされるみたいな流れを作り出すしかないんだろう。
結局、日本においては政権交代が無いから政党系官僚みたいなのは生まれないし、そのくせ総理大臣はコロコロ変わるので官僚が権力を保持し続ける。
一部の官僚が長期に渡って構造を支配し続けることの弊害が今の官僚支配の構造だから。

弄び方ぱねえｗ

>>325
少なくとも書き込み数上位のVIPや＋、モ娘やν速で｢。｣付ける奴なんかほとんどいない

過疎板はどうか知らんがなw

四国の州都がシコちゅうとか言ってるキチガイまつやまんこ土人って
シコちゅう操って松山を影の支配者にするのが目的でしょ？
かつてのボスに便宜はかれよなオマエ、みたいなね
そんで州都になった元子分を意のままにしておいしいとこ全部松山に持っていこうとしてるのが
もうミエミエ
きたないね

>>328
そうなのか。
貴重な情報サンクス！。

>>326
そもそもマスコミも自民と民主しかとりあげないのはどうなのだ？
先日全党の代表者が出演していた番組もあったが基本的に自民か民主しか取り上げない。
大衆も自民が駄目なら政策を見ず、ただマスコミに煽られ民主へ票を投じる。
ま、良くも悪くもそれが「民主主義」か。(ｳﾏｲ!)

>>328
キモッ

>>331
何をもって民主主義とするかという話になるんだろうけど 今の流れが二大政党制みたいな流れになっているのは現実にあって
二大政党制にするなら少数意見には目を瞑らないと…っていう流れになって来ている。
そんな流れを煽っているのはマスコミだったりするけど 今は明確なイデオロギーの対立軸が無いので 何が対立軸なのかも見えなくなっている。
ま、今回は自民党による官僚との癒着構造が一つの対立軸になっているから 官僚との癒着関係がまだない民主党に期待してみるかっていう流れになってるだけって感じかな。

>>333
ふむ。
確かに各党は反発し合いながらも根本には同一の思想が見えるな。
しかしイデオロギーの対立軸が官僚との癒着構造というのも寂しいし、それが選挙の争点となってもらっても困る。
単純にそれだけの理由で民主党に期待する国民もいささか情緒的過ぎはしないかな・・・
そもそもその対立軸を作り上げたのもマスコミのような気がするし、お陰様で「官僚・公務員＝不良」のイメージが固定しつつある。

>>317
松山には15階建てのマンションが腐るほどあるんだけどな
階数でいったら高松や岡山よりも高層マンションが多いんだどもな
松山にはどこにでもあるマンション＞＞＞サンポートのマッチ棒・高知のｼｮﾎﾞビル

官僚が全て悪ではないけど、彼らの考える政策が国や国民の実情に合わなくなってきてるのは確かだよ。制度として古くなってる。
人材が優秀でも、制度自体がダメだとその能力が十分発揮されないし、国にとって大きなマイナスになる。この際いっぺん制度を新しくして将来につながるかたちしたほうがいいと思うよ。民主党が改革を一気にできるかどうかは疑問だが、大きく前進するとは思う。
官僚制度で最悪なのは天下りと訳の分からん行政法人の乱立やろう。長年蓄積された膿が財政を蝕んでる。これを除去すれば国民生活に回す金を増やせるというのは正論だよ。

高松の出先機関の廃止やけど、これは四国での拠点性の話でいったらよくないと思う。出先機関がなくなれば、取引や交渉業務が減るわけだから、支店の規模を縮小したり、職員を各県都の支店に振り分ける企業が増えるんじゃないかな？
高松の出先機関の職員数は３０００人を超える。家族を含めたら１００００人位は出先機関があるために人が住んでることになる。この人たちが去れば高松は困ったことになる。
サンポートにとっても痛手やわ。マリタイムは大口の客を失うことになる。今建ってる合同庁舎は何に使うのか不明やけど、少なくともＢ館の建設は中止やろう。

BEさんうれしそうね
とくに最後の５行
ニヤニヤしながら書いてるの？ｗ

高松の出先機関がなくなったら
他の各県の支店なんかもっと必要なくなることもわからないのかな
BEさんってホント・・・
あと今でさえろくな支店がない松山なんか高松以上に困るでしょうね

>>294
ソースは？

高松市：ネットで副業、消防士長戒告処分　／香川
ttp://mainichi.jp/area/kagawa/news/20090728ddlk37010420000c.html

馬鹿消防士、見苦しい言い訳ｗｗ

「パチンコで負けて所持金がなくなった」パチンコ店で主婦（65）の財布を盗む　陸上自衛隊松山駐屯地所属３等陸曹逮捕

このヒト、松山人なのかな。
もし松山人じゃなくて、仕事でイヤイヤ松山に来たヒトなら可哀そうだな
あんな遊ぶところもない、ロクな店もない、娯楽といえばパチ屋しかない
田舎松山にとばされたんだから

>>338
＞他の各県の支店なんかもっと必要なくなることもわからないのかな

別にそんなことはないと思いますよ。企業が支店を置くときには、その地域に顧客があることと、業務のしやすさを考慮する。
高松に出先機関が無くなっても顧客が減りはしない。それでいて行政との取引は各県庁中心で行われるようになるわけだから、各県都の支店機能を高めたほうがいいと普通は思うんじゃない？

高松の支店支社を営業所に格下げして、松山の営業所を出張所にするか撤退させるのがデフォ

>>336
思ったんだが官僚の腐敗制度は自民でもなんとかならないのかな？
選挙を目前にして癒着構造の問題点が声高に指摘されているから見直さざるを得ない気もする。
確かに政権交替することで大きく前進するであろう期待値は相対的には高いけどそこまで思い切った改革に着手できるのだろうか。
それは自民でも同じことなんだけど、しきりにそれを唱える民主の政策にどうしても眉つばになってしまう。
そもそも選挙に多額の費用がかかるようでは真の国民の声は政治に反映されないよね。
今の日本は官僚主権国家、マスコミ主権国家であって国民はただの観客にすぎないのかな。

なるほど、確かに出先機関の廃止は痛手になるかもしれないね。
例えば道州制に移行したとして、その場合四国州（仮）を統括する機関はどうなるだろう？
州都高松（仮）に集中するとしたら公務員の絶対数は大幅には減らないかも、と単純に考えたんだけど。
そうなると企業の支店も州都にある程度集中する気がする。

344なら松山駅再開発が来年から始まる

346なら松山駅再開発が来年から始まる

連投スマソ

>>334
＞対立軸が官僚との癒着構造というのも寂しいし、それが選挙の争点となってもらっても困る。

これは正論なんだけど 今 明らかにわかりやすい対立軸ってコレぐらいしかないんだよね。
実際は景気回復とかセーフティーネットとか消費税問題とか そういうのが最優先課題なんだけど こういうのはブレる麻生のせいで 全然見えにくくなってる。
しかも、民主も一見対立しているようで 意見としては共通課題であるため相乗り感が強くて対立軸にはなりえていない。
いま、あるのは官僚とのしがらみの少ない民主党への わけのわからん期待感だけ。

争点としては地方自治が対立軸になりそうだったけど結局 東国原の騒動のせいで(東国原は自民で橋下は民主みたいな流れになって)対立軸を失った。
しかも、対立軸として期待感のある民主ではなく 道路族の親玉みたいな古賀の自民に接近したことで地方自治さえも わけがわからんようになってしまった。

結局高松駅も高知駅も再開発で駅周辺が新しくなっただけなんだな。
松山駅再開発では周辺の大規模な改築が施される。
駅西口周辺には高層マンションや松山タワーなどの高層ビルが立ち並び、メインとなる東口では
大手町付近までの建物を都会的な近代高層ビルにする計画もある。

>>344
＞官僚の腐敗制度は自民でもなんとかならないのかな？

それが出来てりゃ争点にもならない。
自民党と官僚との癒着体質は思った以上にズブズブだ。
かといって民主党が政権が取ったからって それを改革出来るわけじゃないよ。
もう既に官僚は民主党が政権をとることを見越して民主対策の人事異動を行ったし、政権与党をコントロールできる体制を整えようとしている。
おそらく民主党が政権を取った段階で民主党にすり寄って行くだろうし 新たな癒着関係を作り上げようとするだろう。

民主党だって官僚をコントロールするために 取り込むとこは取り込むだろうし 新たな癒着関係を結ばなければ官僚をコントロールすることは出来ないだろう。

ただし、民主党が政権をとることで 官僚とのしがらみが少ない期間というのが明らかに生まれる。
この期間に如何に立ち回ることが出来るか。
この期間が政界再編も含めて運命の別れどころとなると思う。

>>348
妄想ビルですか？w

「官僚」と地方出先の「国家公務員」を混同して欲しくないな。
国家公務員は過去５年で５パーセントの純減がなされ、今後５年で１０パーセントの純減がなされる。
これは非常事態。国民にとっても行政サービスの大幅な低下。
加えて国家公務員の給料の激安さを考えると、質の低下が懸念されるわ。
出先機関全部廃止でその先のビジョンが見えないな。民主はうさんくさい。
インド洋沖の給油に反対していたのにマニフェストとやらには盛り込んでないよな。
地方参政権の外国人への付与も盛り込んでないよな。
民主党は危険な国賊政党にしか感じられない。
鳩山も明確なビジョンがない。財源に関して徹底した無駄の削減って。。。
小学生なのか？こいつの頭は。お花畑なんだろうな。

結局は地方重視の政党って国民新党だけだろ。

四国の人達は国民新党に入れたらいいと思いますよ。

都会に住んだ方がいいと思う

>>348
ｸｿﾜﾛﾀ

>>351
釣り？

国の出先機関と地方自治体の二重行政の批判が出ているのに よくそんな意見が出来るね。
あと行政サービスの低下？
アフォなの？
それと、次の選挙で民主党が勝ってもマニフェストの実現なんて出来ないから。ｗ

>>349
一番恐れてるのはそれだね。
民主にも自民と同じく官僚との癒着関係が生まれる。
ミイラ取りがミイラになるって言うのかな。
しかし、自民と官僚との関係がそこまで深刻だとは・・・
本当に根本的な制度を変えなきゃならないんだろうけど
法制にかかわるのは正に議員と官僚だから期待はできないな。
結局わずかな空白の期間に何もできなかったら、また当分腐敗政治は続くのか。
こりゃクーデターでも起きない限り変わらない気がするな。
国民の票はマスコミが牛耳ってるし。でも誰にも血を流してほしくない。

最近知事やら市長の動きが慌ただしく、いずれ新党結成との噂もあるけど、彼らには期待できるかな？
曖昧な記憶で申し訳ないけど松山市の市長も参画するとかしないとか。
東国原知事の件でこれまた信用できない自分がいる。

もぎたて田舎ブ○ババア当選すっかなｗ

四国の再開発

松山駅周辺＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞高知駅周辺＞＞＞丸亀町≧徳島新町

松山駅周辺は路面電車延伸も含めれば１０００億円以上の大規模開発。丸亀町はＧ街区開発の大幅縮小が決定。

徳島駅＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞松山駅

高知駅＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞松山駅

高松駅＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞松山駅


おんぼろ駅舎
おんぼろ鈍行汽車が
おんぼろド田舎にはお似合い

ロフト　ショップリスト　in　瀬戸内エリア

姫路
岡山
倉敷
福山
広島
高松


松山ナシ

松本（パルコ）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞松山（潰れたラフォーレ）

岐阜（JR新快速）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞松山（JRオンボロ鈍行オンリー）

福井（ロフト直営店あり）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞松山（ロフトなし）

津（近鉄）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞松山（終電22時40分ｗ伊予鉄）

姫路城（日本の誇り、世界遺産）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ハリボテ松山城

米子(ウィンズあり)＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞松山(ウィンズなし）

松江（小泉八雲に愛された)＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞松山(漱石に嫌われボロカス書かれた）


残念な田舎松山

官僚のアカウンタビリティを高めないと
政策の目的も達成もなくなる
単に予算をとってくるためだけの政策を作るのが仕事じゃあな

ウインズって馬券売り場？　ＪＲ元町駅南側、ＪＲ大阪駅北側に在るようだけど、
日曜の夕方この辺り行くと、お金のＯＯＯＯＯおじさん達が、数百人規模でワラワラ〜と、
溢れかえる。これ、在ること自慢にならん。

四国なんていらないから早く海に沈めよ

>>364
はい　わかりました　そうします

うそだけど

>>366
そうですか　では　やめます

タダノ、派遣労働者180人削減／一時休業も
ttp://news.shikoku-np.co.jp/kagawa/economy/200902/20090220000111.htm

　建設用クレーンのタダノは１９日までに、香川県内工場に約１８０人いる派遣労働者について、
期間が満了する３月末で契約を更新しないことを決めた。期間満了前の解約解除はしない。また、
在庫圧縮のため、次期第１・４半期（４―６月）に計１５日程度の一時休業を計画している。

　世界的な景気後退によるクレーン需要の減少が要因。派遣労働者の「雇い止め」によって、
県内３工場の生産スタッフは、約８００人体制から約６００人体制に縮小する。

　同社は主力の建設用クレーンの売り上げ減少を受け、１月から前期比３０―２０％の減産を実施。
４―６月期は減産を強化し、５０―２０％減の生産調整を継続する方針。一時休業を計画している
ものの、従業員の給与カットは行わないという。

　同社の０９年３月期の連結業績予想は、国内外の景気低迷のあおりを受け、売上高１６００億円（前期
実績１７４３億円）、経常利益１０１億円（同１７９億円）、純利益５７億円（同１１６億円）を見込む。

高知県とファミマ　包括提携（07/28　08：27）
無所属橋本氏　事務所開き（07/28　08：23）

和歌山県観光ＰＲ隊がフェリー利用呼び掛け
伊予鉄高島屋宇和店　来月１４日閉店

>>350
あくまで計画
高松ご自慢のG街区だってただの妄想ビルでしかないだろ。
できるかできないかも分かんないのに。
まあ都市計画の可能性としてはこんなもんだな
松山駅高架・近代高層ビルの整備＞＞＞G街区の小規模開発＞＞＞＞はりまや橋の跡地の東京タワー

道州制が導入されたとしても四国州なんて成立するのかね？
高松と岡山は補完関係にあるから切り離すわけにいかないだろう。
それに現状で四国の鉄道交通の総合ターミナルは事実上新幹線の通る岡山駅が担っている。

松山も高松も百貨店は一店舗で丁度いい。

>>372
補完関係と言ってもテレビと新幹線ぐらいだからなあ
鎖国するわけじゃあるまいし影響はないだろう

四国内で新しい民放地方局を5つ作るのも面白そうだが

松山って何であんなに田舎なの？
ろくな店がないし、つまんないし退屈で最悪
住んでる人間も垢抜けないかっぺばっかだし
あんな田舎金もらっても行きたくないし
住むなんて絶対嫌、考えられない
松山人って何であんな田舎で生きていけるのかほんと理解不可能

四国州とかショボすぎだろ
中四国州にしろ

>>375
高松に

４年間

住んでたけど

あまり変わらん

かったけどな・・・

>>375
>>43を見てみたら、ビジネスマンにとって松山市は
大阪・名古屋・神戸・岡山よりも住み良い都市みたいですよ

嫉妬まみれの人生を送っている君には理解しがたい事実だろうけどねｗ

四国が単独で州になるのは難しいかもしれない。

北海道、東北州、関東州、中部州、近畿州、瀬戸内州、九州の七州ぐらいが
人口や経済規模なんかも考えた場合丁度いいという結論になるだろう。

高松程度のオフィスや官公庁は250mクラスのビルで数棟にまとめることができる。

>>344
官僚の腐敗を改革するには、２大政党制にして官僚と単独政党との癒着をなくし風通しをよくすることと、
世論の後押しが必要やろうね。自民だけじゃ改革進まんと思う。
民主党が霞が関・天下り改革で税金のムダを削減して浮いた分を高速や高校の学費無料化、農家の個別補償制度に充てると言ってるのは、
何年たってもイマイチできてない改革を世論の力を利用して一挙に進めようという意図があるからじゃないかと思う。
高速や学費無料化なんかは国債発行額の削減とかに比べて国民の生活に直接関係するもんだから、世論へのインパクトはかなり強い。
政治家が「国債発行額を減らすために改革しましょう、ムダを省きましょう。」って今まで通りお題目並べたって官僚はずる賢く煙にまくばっかりだから、
「ムダを省いた分を国民生活の改善にあてます。その使い道ももう決めています。今回の選挙で国民も賛成しとるだろうが？」と詰め寄ったほうが効果あるって考えとんやろう。

四国の場合、四国州内の機関は各県に分散するような気がします。
高松に集めると言ったら当然松山が猛反発するし、徳島は「そんなんなら関西州行きます。」と言いだしかねない。
高知も、今でさえ孤立してるのに、道州になって県が消滅したらさらに取り残されるんじゃないかと危機感持つと思うし。
州都はどっか１か所に定めても、機関は４県で分担する形が一番すんなりいく方法やろう。

>>381
>>高知も、今でさえ孤立してるのに、道州になって県が消滅したらさらに取り残されるんじゃないかと危機感持つと思うし。

高知県だから孤立してるだけであって道州制になったら合併するんだから
孤立何も関係ないと思うのは俺だけか？

こういう意見もある。まずは中国州、四国州別々の枠組みでスタートし、その後統合して中四国州になる。
その時起こることは？
まず四国州は
徳島、高知が高松支持で州都は高松に決定。
中国州は島根、山口が広島支持で州都は広島に決定。
そして規模拡大に迫られて中四国州に。
州都については高松、広島の争い。

徳島、高知、岡山、鳥取の４県は高松を支持。
愛媛、島根、山口の３県は広島を支持。
よって中四国州の州都は高松に決定するというシナリオだ。
岡山は自身が州都になれない時は全力で高松を応援する。
という話らしい。

>>381
道州制になっても県の組織は存続しないのかな？
各都道府県を包括する組織としての州であって、そこにより強い地方自治権を付与するという形だと思ったんだけど。
つまり現在の「都道府県＞市町村」の構図が「州＞都道府県＞市町村」になると。（不等号は包括という意味です）
そうなると州都に機関を集中させるだろうし、州内の県組織と密接な形で州の出先機関を設置するような気もする。
州としてまとまれば全体の利益を考慮しなければならないし、今よりは高知も存在感を発揮できるかもしれない。

州都高松(仮)に反論はでるだろうけど、便宜上、統括機関は一か所に置くんじゃないかな？
おそらく中国地方も州都広島(仮)に対して岡山の反発は予想されるし、九州の福岡に対する熊本もそうかもしれない。
州全体の利益と自県のプライドを比較考量したら、やはりあまり文句も言ってられないんじゃないかな。

>>384
道州制になれば、県は現在の「郡」並みの扱いにして、ほぼ名称を残すだけにするという話が有力です。
その際州のすぐ下に基礎自治体を置き、今の市町村よりも権限を強くするらしい。
つまり、今県が持っている権限を州と市町村が分け合うということです。
各県には州の出先機関を置く可能性はありますが、あくまで州の機関であって県という組織は消滅します。

まあ高松が州都ってのは変わり無いから楽観視できるね

>>385
なるほど、道州制になると県は消滅するのか。
市町村と州の間を掛けもつ補完的な機関ってとこかな。
個人的に県としての愛着が薄れてしまいそうで怖いんだが・・・

しかし、確かに州都に主要機関を集中させるのも問題があるな。
地域の実情に応じた政策はしやすくなるだろうが、広域自治体となれば尚更州内で一極集中が発生するかもしれないね。
弱小自治体の声が反映されるのだろうかという疑問もあるし、そうなれば現在の東京と地方の関係とあまり変わらない気もする。

>>383
1000歩ゆずって岡山、徳島が高松を州都として指示するとしても
鳥取が高松を指示することはありえんｗｗ

現実性のない話はやめましょう。
高松は中四国州の端っこ
松山が州都にあることはあっても、高松はありえない。
山口の人は遠すぎる。

徳島は関西州だし。

何で山口みたいなクソ田舎のこと考えないといけないの？
あと松山が州都なんて1000％ないから安心してね
誰も望んでないから
僻地の土人は黙っててね
馬鹿丸出しだから

>>391
お前もうすぐ規制されるみたいだぜ

中四国州の未来の州都・松山の終電（伊予鉄・松山市駅）

22:30

22:30

22:40


恥ずかしい・・・

>>393
>>43を見てみたら、ビジネスマンにとっては終電時間はさほど関係ないみたいだ

大阪・名古屋・神戸・岡山よりも住み良い都市に選ばれる松山

嫉妬まみれの人生を送っている君には理解しがたい事実だろうけどねｗ

>>387
現在の東京が消滅して各ブロックごとに再配分すると考えると分かりやすい。
これで東京のストローが収まり地方は活力を取り戻す。
地方から無秩序に吸い上げて巨大化した東京は既に限界を迎えている。
東京という一極集中体制を終了させるというのが道州制の目的だからだ。

州都の話は二の次。

【スタバ店舗数】

香川県…５(流石四国の拠点都市)
高知県…３(人口少ないけど流石知名度の高い高知県)
徳島県…０(関西に近いからいつでも行けるね)

愛媛県…３(∵)

【参考】
広島県…１３(流石中四国最大都市)
岡山県…８(流石政令指定都市)
山口県…２(四国の自称最大都市を有する某県とほぼ同じ。)

将来国家公務員１種or地上を目指している若者はどうしたらいいんだｗｗｗ
県は廃止されるっていうし、国の権限を減らす(省庁再編)っていうし・・・

早い話が日本を率いている東京が行き詰っているから
国全体の停滞を招いている。それを何とかしなければいけない。
首都移転または道州制のいずれかがおおよそ10年程度で実行されるだろう。
問題の根源は”東京“にある。
そう、この国の州都である東京に。

道州制推進連盟のページには道州制や民営化の効果として歳出がおよそ５０兆円削減できると書いてある。
これは実現されそうですか？

>>396に補足するけど、
スタバがないが、一軒あたりのコーヒー購入額が日本一。
元々お洒落なカフェが高松のうどん屋のように腐るほどあるし、
コンビニ的なカフェは土地柄的に需要が無いと思われ。

関西のスタバを利用した女子高生がスタバの紙袋を持ってブラブラしてる。
だから徳島でスタバの紙袋持ってウロウロしてると、ガキっぽいと馬鹿にされる土地柄。

>>400
徳島にはお洒落なカフェが沢山あって羨ましいなぁ。

あれ？
愛媛は自称(笑)四国最大の都市を抱えているはずなのに何故にスタバが少ないんやろか？？

ドライブスルータイプ四国一番店が松山に出来てしまってスミマセンｗ

あと四国最大都市は普通に迷うことなく松山ですよ
自称でもなんでもありませんよ
もしかして松山であって欲しくないという願望なのかなｗ

>>401>>402
何をもって最大都市とするかだよね。
人口は松山が圧倒的に多いけど四国の拠点性で言ったら高松。
街の大きさも松山が圧倒的だけど整備された都会的な街並みは高松。

この辺が複雑だな。
広島と岡山みたいに人口も拠点性もどっちが上かハッキリしていれば
丁度いい対抗意識も生まれるんだろうけど、殊に松山と高松においては
第三者から見てもよく分からん。

だからどっちが最大の都市やら都会やらの醜い議論はやめよう。

スタバにそっくりなシアトルズベストコーヒーてのなら新居浜にあるよ。

適当に

松山河川国道事務所 松山都市圏幹線道路 景観検討委員会
http://www.skr.mlit.go.jp/matsuyam/toshikenkansendouro/keikan/syushi.html
　四国最大の都市である松山市は、夏目漱石、正岡子規、司馬遼太郎など、我が国を代表する文学者ゆかりの地として名高く、
松山城や道後温泉といった歴史的にも重要な資産をもつ日本有数の観光都市でもある。

松山東急イン ホテル予約・宿泊予約のるるぶトラベル
http://e-htl.jtb.co.jp/Shisetsu.aspx?st=7460089
日本最古のいで湯と屈指の名城。数多くの文才を育んだ四国最大の都市。松山の旅は、松山東急インを拠点にお楽しみください。

メルパルクMATSUYAMA
松山城が市内中央にそびえる四国最大の都市・松山は、優れた俳人を数多く輩出したことで知られる街です。
市内に残る文豪ゆかりの史跡や句碑を辿ったり、開創以来約3000年の歴史を誇る、天下の名湯と称されてきた道後温泉へ。
静かな時間が流れる松山の旅は、心と体を癒してくれることでしょう。

ホテル サンルート松山[愛媛]|四国 - サンルート ホテルチェーン
http://www.sunroute.jp/HotelInfoSV?HotelCode=HMTY&KasyoCode=L028
四国最大の都市松山を一望するホテルサンルート松山は、城下町松山のやすらぎのホテルです。 きめ細やかなサービスで、快適な旅のひとときをお約束します。

スターバックス
徳島　０
香川　５
愛媛　３
高知　３

サンマルク
徳島　０
香川　５
愛媛　１
高知　１

タリーズ
徳島　３
香川　１
愛媛　１
高知　０

ドトール
徳島　２
香川　２
愛媛　２
高知　２

珈琲館
徳島　０
香川　１
愛媛　１
高知　０

高松の方は、2ch以外では
　＞四国最大の都市圏
　＞東四国最大の都市
とかしか無かった

つまり2chの中では「四国最大の都市」なのかもしれない

>>399
歳出がいくら削減できるかまでははっきり分からない。
しかし、金額で算出できないほどの効果はある。

四国　０

シアトルズベストコーヒー
セガフレード・ザネッティ
ベックスコーヒーショップ
カフェ・ド・クリエ
エクセルシオール
カフェベローチェ
喫茶室ルノアール
ブレンズコーヒー
カフェコロラド
プロント

マピオン電話帳【カフェ・喫茶店】件数

徳島県　[655]
香川県　[1,045]
愛媛県　[1,306]
高知県　[1,259]

徳島市　[285]
高松市　[485]
愛媛市　[493]
高知市　[589]

ドライブスルー店が出来て何勝ち誇ってるの？
車社会で電車使わないから大街道・銀天街ガラガラスカスカになったんだ
それで例のファッションビルも潰れたんだっけ
伊予鉄は終電早いしJRも使えないからねえ
松山の人って車でしか移動できない田舎なの自慢ってダサｗ

シアトルズベストコーヒー

徳島県　０
香川県　１
愛媛県　３
高知県　０

スタバが銀天街・大街道に無い時点で松山は駄目
空き店舗が腐るほどあるのにねえ
採算取れないって判断されたんだ・・・スタバに
人すくないもんねえ、仕方ないか

何でドライブスルーにスルーされて勝ち誇っているの？ｗ

四国の商店街で一番と二番を占めるのは君のお気に入りの大街道・銀天街
ファッションビルが本当の意味で潰れたのはどこだっけ？ｗ
路面電車もバスもしっかりしている伊予鉄とボロ電車しかないボロデン

>>43を見てみたら、ビジネスマンにとっては終電時間はさほど関係ないみたいだ
大阪・名古屋・神戸・岡山よりも住み良い都市に選ばれる松山
嫉妬まみれの人生を送っている君には理解しがたい事実だろうけどねｗ

松山は充実しまくりだな

まあ、あれだ
お前は規制論議板で泣き言垂れろｗ

>>406
徳島にサンマルクはある。

四国の商店街で一番・二番ｗ
例のファッションビルが潰れて
松前のSCが出来た後のデータだしてよ
いつもそれ以前のデータばっか出して自慢されてもねえ
恥ずかしくて出したくないんだろうけど

悔しかったら伊予鉄にお願いして２３時以降も電車走らせてもらば
終電が２２時台なんて恥ずかしいからって

つまりだな、四国最大の都市と表記するにあたっての判断材料は人口なんでしょ。
たとえ四国の行政経済の中心が高松だとしても。

例えてみると、
中華人民共和国・・・世界最大の国家（松山・・・四国最大の都市)
アメリカ合衆国・・・世界経済の中心（高松・・・四国の行政経済の中心)

こういうことだ。
もうこれでいいじゃないか。

民主党のマニフェストでガソリン税無くしたら新規の高速道路作る財源なんて皆無だろうね。
今ある道路の修復修繕でせいいっぱい。
高速道路整備されている地域は高速無料で恩恵あるだろうが、
宮崎県なんて高速道路が無料になっても未整備だし、かと言ってガソリン税も
無くしたら宮崎に高速道路は一生出来ないと思う。

四国は高速道路の整備率は結構高い。政治の力でしょう。
四国に橋３本って冷静に考えたらすげーよ。
橋３本作る金あったら宮崎の高速なんって、とっくに完成してるよ。

＞松山は充実しまくり

なにが充実してるの？
もと西武系の雑貨屋も東京の電鉄系の雑貨屋もないけど・・・
千舟町や中の川通りとやらにある店長こだわりの個人経営田舎雑貨屋とか？

自分でデータ探せよ

普通の人は終電の時間なんか気にしてないみたいだぜ

あと恥ずかしいのはお前の存在な

>>417松山＝中国クソワロタｗｗｗｗｗｗｗ

>>417
＞判断材料は人口

そうだよ
今頃何言っているの？ｗ
普通の人に最大都市と聞けば人口で判断するよ
たまに面積の時もあるかもしれないけど

>>419
もうすぐ規制されてやる事なくなるんだろ
ビジネスマンにアンケートできるな

漏れが多いデータでは意味が無い。
ここに貼られるデータって漏れが多すぎ。
どうやって調べているのかは知らんけども。

>>422
「人口が多いから都会」じゃなくて「都会には人口が多い」だよ。
これは理解してもらわないと辛いし、これに対して「高松は田舎だから人口が少ない」
という揚げ足取りな反論も少しブレてしまうので気をつけてくれ。

ヒントをあげよう↓

一般に日本の三大都市は東京・大阪・名古屋。
しかし名古屋は横浜より人口が少ない。

>>424
ちなみに、名古屋の人口が約２２０万で横浜の人口が約３６０万。

>>417

全く性格の違う都市だということがわかります。
単純に規模だけで見れば松山の方が大きな街のようです。
高松は一部の指標のみ飛び抜けている。

人口：　　　　　松山＞高松
面積：　　　　　松山＞高松
商業販売額：　　高松＞＞松山
工業生産額：　　松山≧高松
都市規模：　　　松山＞高松
都市機能：　　　高松＞＞＞松山

>>415
サンマルクのカフェに限定していますのでご了承を。
詳しくはこちらを↓
ttp://www.saint-marc-hd.com/map/main.html

サンマルクは岡山の会社だから香川に多いな。

シアトルズベストコーヒーは去年？倒産したっぽいのでもうないもんだと思って
検索をおこたりました。すまそ

>>426
高松・松山のどちらかが人口〜都市機能まですべてを兼ね備えていたらハッキリしていたのに。
でも、道州制を睨んでみたらお互いに分担し合っていていいんじゃないかな？
違う性格の都市なんだし、単一の指標では測れないよ。

>>426
人口と面積以外適当じゃんw

まあ人口は合併でどうにでも変えられるからな
特に高松市は30年以上市街化調整区域が変更されなかったためドーナツ化現象が発生した都市
面積が増えすぎようと合併を進めていけばいいんだよ
周辺の町はベッドタウンとして長年甘い汁を吸ってたんだから
ひとまずさぬき・三木・綾川・坂出・宇多津は高松に編入されるべき

>>424
言いたい事はわかるよ

でもそれぞれがさほど都市が依存していない四国で
最大は何処かって事になると人口で松山だと

四国最大都市で検索したらよくわかると思います

四国最大なのに何にも無いから
バカにされてんのにね松山
ほんまショボ

大阪・名古屋・神戸・岡山よりも住み良い都市だったってビジネスマンから絶賛されたのが悔しいの？

「四国最大の都市は？」って問題が出たらなんて答えるんだ？
高松なんて答えたら、饂飩脳だと思われるぞ

＞普通の人は終電の時間なんか気にしてないみたいだぜ

歓楽街がショボくて、夜遊ぶところが全く無い田舎だとそうみたい
つまり松山ネ

松山みたいな何にもない田舎より
大阪・神戸のほうが１００億倍マシ

松山人＝四国最大都市は松山
高松人＝四国の中心は高松
それ以外の四国民＝そんなんどっちでもええわｗ

ぐらいの認識では？

一番規模が大きいと思うのは松山、住むなら高松
高知と徳島は論外

>>436
終電気にするのは、
電車で自宅まで1時間かかる
大都市圏のサラリーマンか、
田舎のニート＆学生だけ

松山市近辺なら飲んだ後タクシーで帰っても
５０００円以内で住むところがほとんど

貧乏人ばっかで○ジが「絶対安い」なんてのが売りの激安スーパー出店するくらいクソ田舎なのに
タクシーだって！！！
見栄張君だね、松山のひとって

四国人ちゃうけど、なんとなく松山が一番都会ってイメージあるわ
高松はあんま聞かへんけど、高松って何県？って聞かれたらちょっと困る

>>442工作もしくは低学歴乙ｗｗｗ

全国の県庁所在地はすぐ言えて当然じゃね？

>>441
タクシー乗るだけで見栄張りってどんだけ貧乏ｗ

あ、無収入のニート君だったか（爆

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>>442
四国人（松山人）だけど、
四国に大都会はおろか都会と呼べる町は無いよ＾＾

この板にはどうも「松山＝都会」と勝手に思い込んで、
「まつやまんこ」とか「松山はクソ田舎」などといった専門用語で、
粘着質に誹謗・中傷するお馬鹿さんはいるみたいだけどｗ

松山は田舎ながら、いい街だと思うんだ。

全国の県庁所在地、言えない人が結構いるみたい。
四国・九州では北関東・東北の、
北関東・東北では四国・九州の大雑把な地理も分からない人が増えている。
こういった知識がなくてもやっていける仕事も多いとはいえ、
全国の県庁所在地くらい、知っててほしいですね。

松山＝何の取りえもない田舎

>>405を見てごらん
褒められまくりだぜ

もちろんビジネスマンにも褒められまくり

>>432
一般のイメージとして「四国の最大都市＝松山」は否定できないね。

ただ専門家(？まあうちの大学の教授なんだけど)としてはどちらが都市なのかという事に関して一概に決めようがないと言っていた。
世間でのイメージはあくまで人口に注目してるだけだから、その他を加味して考えると難しいみたい。
さっきも言ったけど、日本の三大都市に横浜よりも人口が約140万人も少ない名古屋が入ってるのは専門的に考量した結果だろうしね。
イメージとしては東京に近く人口の多い横浜の方が都会だ、という人もいるから三大都市を「東京・大阪・横浜」と主張してる人も多いみたい。

それに似たことをこのスレでは争ってるんじゃないかな。

そんなに褒められて評価されてるのに
元西武系列の雑貨屋や東京の電鉄系の雑貨屋には評価してもらえず
出店してもらえないんだ・・・
松山ってかわいそうな田舎だね

>>450
うん
どっちが都会なのかは誰にもわからないね
数値化しようがないし
最大だ！とは主張出来ても、都会だ！とは主張出来ない

>>451
松山が褒められたからってお前の住んでいる都市がバカにされたわけじゃないんだぜ
素直に松山の良さを認めたら楽になれるのに


可哀想なのはお前だよ
ロフトって書いたら規制されると思ってそんな風に書いてあるんだろ
残念ながらもう遅いよ

携帯二台に一ヶ月規制された時に卒業できたらよかったのにな
関係ないピカラユーザーを巻き込まないためにも今すぐ帰国したらいいと思うよ

＞素直に松山の良さを認めたら楽になれるのに

そんな無理やり認めさせようとしても困るんですけど
だって素直に松山のどこがいいのかわからないんだから

タクシー乗ってると見栄張り 糞ワロタ

中央通りの画像
http://kissho1.xii.jp/7/src/7jyou24283.jpg
http://kissho1.xii.jp/7/src/7jyou24284.jpg

蛸は西武系列の雑貨店に評価してもらっていると思っているのかもしれないが、
何度も言っているとおり岡山の田舎百貨店がフランチャイズ展開してくれているだけなので。
そこのところ勘違いをせず、岡山に足を向けないように謙虚にすごしましょう。
で、東京の電鉄系雑貨屋ってなんですか？ホームセンターの間違いでは？

松山にない理由に全くなってないんですけど
結局いまだないということは
松山って出店する魅力がない田舎だと思われてるのかな
あとなんで神戸(三宮）？

>>455
サリュ！って何ｗ

>>457
"Salut"
フランス語で声かける時の「やぁ」ぐらいの意味。

>>455
でも、中央通りのオフィス街は松山にはない光景だよね。
高松人が「高松が四国の中心」って考えるのもうなずける。

>>456
そういうことだろうねｗ
でも少なくとも蛸に出店する魅力があるという説明にはなってないな。
浜松店クラスの極小FCロフトが大好きな玉出は天満屋様に毎日きちんと頭を下げとけよ。

http://kissho1.xii.jp/7/src/7jyou24287.jpg
http://kissho1.xii.jp/7/src/7jyou24288.jpg

でなんで松山にロフトがないの？
やっぱ出店する魅力がないからかな
極小店でも何でも浜松なら採算がとれると判断されたのに・・・
田舎ってつらいね

金沢ってすごいな
松山みたいな魅力のない僻地田舎とは雲泥の差だわ
香林坊〜片町なんて深夜でもすごく賑わってるし
食べ物も美味しいし
やっぱ金沢くらいメジャーじゃないといくら自慢しても意味ないよね

玉出クン自慢の魅力あふれる高松市

http://kissho1.xii.jp/7/src/7jyou24293.jpg
築港駅の横にある案内板な
泣けるぜ･･･

>>427
なんで限定するの？
ベーカリーでもコーヒーなどを飲食できるのに。

松山にある御堂筋に勝るとも劣らないオフィス街の画像が見たいな
四国最大都市で、全国のビジネスマンに認められたくらいだから
当然あるはずですよね
はやくプリーズ、じゃなくてシルヴプレ！！

さすが、パリより都会というだけのことはある。

★090723 複数板 ラフォーレ原宿松山閉店 コピペ荒らし報告(再発)

21 ：名無しの報告：2009/07/29(水) 12:53:04 ID:YcPOrqYU0
本人だけどこれだめなんですか？
でも松山の人も毎日高松のこと貶しまくってるし
松山に都合の悪いこと書けば全部規制の対象になるなんて変だと思うんですけど
じゃあ「松山が一番で高松は二番」っていつも書きまくってる人も規制してくださいよ。
これじゃあ単なる言論規制だと思います。


22 ：名無しの報告：2009/07/29(水) 12:59:25 ID:YcPOrqYU0
ロフトが松山にないのは事実ですし
ラフォーレが潰れたのは事実でしょう？
それを書くことがそんなに駄目なんですか？
松山の人にとって面白くないでしょうけど
それ以上に松山の人だって毎日毎日地高松のことしつこく煽りまくってますよ
だから「ロフト」がない事実や「ラフォーレ」が閉店した事実を指摘して
松山が高松のことそこまで貶す資格はないことを言っているつもりですが
それがそんなに悪いとは思いません

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>>467
お前が間違ってる。
少なくともロフト、ラフォーレなどと、論点がガキというか、低次元でワロタ。

>>465
そうだよ
松山は全国のビジネスマンに認められた
大阪・名古屋・神戸・岡山よりも住み良い都市だと


>>467には笑わしてもらったわｗ

お前は二回連続で俺に報告スレを立てられた
そしてもうすぐログを掘られて規制されるだろう
今更コピペを辞めたってもう遅いのだよ

ここでくだらない願望が書く暇があったら
例のスレで土下座でもしてこい
＞一所懸命あやまれば規制通報なしもある・・・かも
らしいいぞ

>>4761
だーかーら
ロフトみたいな雑貨屋なんかあったって、もとからある雑貨屋の方が大きいし
数もたくさんあるんだから意味ないんだよ。
大街道や銀天街、ロープウエイや一番町辺りにもあふれるほど雑貨屋はある。
高松なんてロフトロフトと言ってるけど、逆を返せばロフトしかないじゃん。
商店街にもない。菊池官にもない。ほんとにロフトだけなんだね。
高松の町なんて用途不明のボロいビルが田んぼの中にちょっと建ってる程度。
高知にしてみれば湾の奥にちょこっと民家があるぐらい。
雑貨屋どころかスーパーも数えるほどしかない。
徳島に至っては町もない。

うわーすごいなー松山
その松山にもとからある雑貨屋、しかも大街道や銀天街、ロープウエイや一番町に
あふれるほどある雑貨屋にすっげー興味あるからはやく店の名前教えてよ！
期待してるよ、松山さん。全国のビジネスマンに認められた大都会なんだからね。

赤十字のとこを平和通りを横切って３３号へ向かって行くと、おしゃれなお店や
若者向けのお店がたくさんあります。
道路もクネクネしていてスピードが出せないようになっているし、街灯もハリポタの
世界へ入り込んだかのようなおしゃれです。
大都会なんでしょ？
じゃあしょっちゅう松山に出張してくると思うから、その時に歩いてみなよ。
市内の移動は四国一交通機関の発達している市電を使えば便利です。
大人１５０円、子供は８０円でどこまでも乗れます。
どっかのボロ車両を使っている都市より便利で安く、さらに今月から最新型、
四国で一番長い３両固定編成の車両の走行も開始されます。

たくさんありますって・・・
抽象的すぎるので、具体的な店の名前とか教えてくださればありがたいのですが
よろしくお願いします。

ID:EmNYsfix0
馬鹿オーラは変わらないな

>>473
松山の市電って３両固定編成って本当？
それは他所では見られない光景ですね。でも自動車の通行の妨げにならないのかな。
あと四国で一番長いって、四国のJR・私鉄含めてすべて２両編成なんですか？
それで松山だけ３両編成だなんて、ほんとさすが大都会だな。

高松も松山も両方いい街さ

>>474
じゃああなたは昨日行ったスーパーの何列目の何段目で買った商品の品目まで
しっかり言えますか？
一度に何店舗も行くんだし友達とわいわい言いながら入るんだから店の名前なんて
気にしたことないよ。
オレンジのお店、茶色のお店で通じるなら教えてあげるよ？

>>476
3両は郊外線です。
試験走行も終わって古町駅で展示されてるときは、高松人と高知人が口を大きくあけて
羨ましそうに見てたよ。
四国の私鉄
伊予鉄
3両固定編成
琴電
2両＠
土佐電
ワンマンｗｗ

松山都市圏の主力車両
http://aritel.net/archives/20070315/img05.jpg

高松都市圏の主力車両
http://kiha281-hokuto.hp.infoseek.co.jp/223+121kei.jpg

徳島都市圏の主力車両
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/005/623/59/N000/000/000/123746959037216316869_20090319.jpg

高知都市圏の主力車両
http://rail.hobidas.com/guide/08_07_24_nanpu.jpg

高松都市圏の主力車両
http://kiha281-hokuto.hp.infoseek.co.jp/223+121kei.jpg
http://www.poppo.net/inform.2002.0002.jpg

松山都市圏の主力車両
http://aritel.net/archives/20070315/img05.jpg
http://onokoho.web.infoseek.co.jp/D040712Y-Matsuyama.jpg

>>478
別にないならないで無理なさらなくてもいいですよ
それにしても「店の名前なんて気にしたこともないよ」だってさ
まさか店の名前さえ覚えてないなんていわれるとは思わなかったよ
もうちょっとマシないいわけすればいいのにね
老人ボケじゃあるまいしアナタアタマ大丈夫？

そういやJR東日本から115系湘南カラーが高松圏に来るんだって？
四国の湘南カラーって宇多津〜琴平にしか走ってなかったから、高松でも走るようになるのか

松山都市圏の主力車両ってボロですね
こんなのが５０万都市を走ってるんだ
それも１両ってありえない・・・

松山人は車使って通勤するから無問題

>>483

道州制について議論はいろいろあるけど
よくよく考えてみれば国が分割してしまって全体としてのまとまりが薄れるという弊害がある。
また県が消滅することに対する抵抗もあるだろう。

首都を移転する方が案外事が簡単に運ぶかもしれない。
大阪・名古屋周辺に遷都して東京を地方で山分けすれば
東京の限界と吸い取られる地方の疲弊の問題が同時に片付く。

世界的に見れば大阪や名古屋は首都として十分な都市規模を持っている。
これから人口が減少することも考えると東京まで維持するのは効率が悪い。

道州制も首都移転も東京への過度な一極集中を是正するという目的が根底にある。
行き過ぎたものはその反動もまた大きい。

心なしか最近東京にはもうかつての勢いがないような気がする。
一方大阪や名古屋では不況にもかかわらず市内の至るところで
再開発が続いていることも単なる偶然ではないのかもしれない。

地方分権でなにがよくなるのか分からない。
国の出先機関と二重行政と言うが財務局・法務局・運輸局・検察庁など地方公務員と二重行政じゃないのもたくさんある。
仮に国の出先を原則廃止したとして各県ごとにブロック官庁だったのを置くとすれば効率も悪いし、人員削減のおり無理な話。
民主は自治労が基盤だから地方公務員には甘く国家公務員には厳しい。不公平だな。

>>464
日本の主なコーヒーチェーン店をネット上（各社の公式HP）で調べただけです。
コーヒー？あるいはコーヒー豆の年間購入金額等を表したものではないのであしからず。

あそこ（文理大の近くのお店）のピアノの演奏とか誕生日メニューとか好きだけど
“コーヒーのチェーン店”ではないかな、と思って外しただけです。
実際、サンマルクはベーカリー？レストランを、
サンマルクカフェはコーヒーショップ、と自ら名乗っておられる様です。
あなたがコーヒーのチェーン店に限定する必要がないと思われるのはもちろん自由です。

■人気アーティストの来県率ランキング

　　　　　　　来県率　　来県アーティスト数

　１　愛知　　９３.７％　　　５９（１３８）
　２　大阪　　９２.１％　　　５８（１５６）
　３　東京　　８８.９％　　　５６（２１５）
　４　福岡　　８７.３％　　　５５（１０２）
　５　北海道 ８４.１％　　　５３（１１０）
　５　宮城　　８４.１％　　　５３（*８６）
　７　広島　　７３.０％　　　４６（*７３）
　８　新潟　　５４.０％　　　３４（*４５）
　９　兵庫　　４９.２％　　　３１（*５４）
１０　神奈川 ４７.６％　　　３０（*６６）
１１　静岡　　３９.７％　　　２５（*３８）
１１　長野　　３９.７％　　　２５（*３２）

１３　埼玉　　３８.１％　　　２４（４２）
１３　石川　　３８.１％　　　２４（３１）

１５　沖縄　　２８.６％　　　１８（*２８）
１６　千葉　　２５.４％　　　１６（*２９）
１６　岩手　　２５.４％　　　１６（*１９）
１９　香川　　２３.８％　　　１５（*１６） 　★
１９　大分　　２３.８％　　　１５（*１６）
２１　鹿児島　２２.２％　　 １５（*１６）
２１　岡山　　２２.２％　　　１５（*１６）

>>488
たしかに徳島１人当たりのコーヒー購入額は全国一だし、
大手コーヒーチェーンが来ないというのは、もうすでに喫茶店が徳島にかなり多いことを表してるんだろうね。
地元のカフェで複数店を出してるところ（やまなみ、日出蔵、花杏豆、珈琲美学、ふらんす屋、イルローザなど）も多いし、
とよとみ、桜茶屋、ふらんせ蔵などの有名店もゴロゴロある。中心市街地よりもちょっと郊外に行ったところに多いのが特徴かな。
新町には最近になっておしゃれなカフェが増えてきてるけどね。

味のレベルは高いと思うよ。値段も４５０円以上が相場で、安さより味で勝負しているところが多い。一番高いメニューで１０００円超のコーヒー出す店もある。そんなコーヒーでも注文する人けっこういるんだよね。
徳島のコーヒーの購入金額が高いのは、徳島人が頻繁にコーヒーを飲んでるだけじゃなくて、味にうるさくちょっと値が張ってもいいコーヒーを飲んでるからじゃないだろうか？
そんなら安さが売りの大手チェーンは尚更入ってきにくいやろうな。

そういや鳴門に昔、「日本一大きな喫茶店」ってふざけたモンがあったな
どう見ても外観はレストランだったが

>>491
ああ１１号沿いの香川県境にあった店だね。
コーヒー一杯１０００円ってので有名やったな。
あれは店内のアンティークの拝観料を含んでついた値段だったが、この値段じゃ行きにくいわ。
そんな値段にする前は流行ってたらしいんだが。
ちなみに経営者は香川の人でした。今は陶芸に凝ってて個展も開いてるよ。

中央通りの画像、国際会館。去年、ワハハ本舗見た。そこから西の方へ行った所のシネリーブルに時々行く。
元町駅前の天下一品で食事して、みずほでロトを買った後。みずほ前の、鳥居、意味不明。

珈琲屋か。
徳島の珈琲美学の珈琲は最高に美味いな。

>>455
最高に気持ち悪いなお前

ttp://www.pref.kagawa.jp/toukei/nenkan/0011.htm
JR四国乗降客数(概数)
1高松駅：26000人
2徳島駅：17000人
3松山駅：15000人
4坂出駅：11000人
5高知駅：10000人
6丸亀駅：9000人
7今治駅：5000人
8宇多津駅：4500人
9多度津駅：4000人
10新居浜駅：4000人
次点、善通寺駅：3500人

私鉄乗車客
http://www.city.takamatsu.kagawa.jp/file/10526_L20_shiryou_02.pdf
ttp://www19.atwiki.jp/iyotetsufan/pages/57.html
一位 松山市駅：32000人
二位 高松瓦町駅：13000人
三位 高松築港駅：10000人以上
？位 高松片原町駅：5000〜10000人
？位 古町駅：5000人
？位 太田・仏生山駅は3000〜5000人

宇多津や丸亀駅の利用客数が人口規模に比べて多いのは通勤・通学客のおかげ？
坂出・多度津が多いのはそれぞれ瀬戸大橋線・土讃線の要所だから分かるんだが
松山市駅が乗降客数四国最多ってよく言われるけど、瓦町・築港・片原町を足せばほぼ同じ数字になる、それに高松駅もある
四国の中で香川だけ鉄道が重要な移動手段になってる感じ、日本有数の車社会って言われてるのに不思議だ、面積が狭いからかな？

香川の重要な移動手段はチャリでは？ｗ

低い数字で争ってるだけでしょ
その数字じゃ鉄道が重要な交通手段とはいえないよ

>>496
宇多津や丸亀の乗降客数をみると高松もやりようによってはさらに利用率を高めることができるかもしれない。
太田やレインボーといった新興地区に鉄道か新交通システムを整備すればさらに需要が見込める。
転勤族などの移住者が鉄道に頼ることが多いのもひとつの要因だと思われる。
新線の開業や既存の路線の延長は鉄道で行動可能な範囲を広げて
既存の路線にとっても利用率を高める効果がある。

>>497
自転車はさすがに近距離移動でしょう、鉄道と競合するのは自動車とバスぐらいではないかと
まぁ確かに市街地中心部内では自転車が一番の移動手段かもしれんけど
そう考えれば高松駅や瓦町駅・築港駅の利用者は中距離以上の人がほとんどってことになるな、やっぱ通勤客か

>>498
まぁ確かに全体的に低い数字ではあるね、駅周辺に繁華街があるのは松山市駅と徳島駅ぐらいのもんだしどこも厳しいのは当然かもしれんけど

今帰ってきたお
松山って終電が１０時台だからこんなこと出来ないよね・・・
田舎に住んでたら早寝早起きのヘルシーカントリーライフが満喫できたのに
残念ｗ

>>380
サンポート周辺で働いてる人数ってOBPぐらいはいるんじゃない？
中央通り＆11・旧11号線沿いの就業人数は分からないが、人口100万以下の政令市クラスの規模はあるでしょう
まぁ問題なのは高松と松山ぐらいにしかまともなビジネス街が無いってことだけど

お前OBP見たことないだろｗ

■2007年普通自動車運転免許者数・人口千人あたり(単位：人)

徳島　00,534,544　664
香川　00,672,344　666
愛媛　00,935,440　641
高知　00,504,988　633

全国　79,329,866　622


■2008年自動車保有総台数・人口千人あたり(単位：台)

徳島　00,616,425　771
香川　00,759,214　754
愛媛　01,010,441　697
高知　00,562,644　714

全国　79,387,772　622

>>496
単純に松山には路面電車も走ってるからだろ
高松の田舎と四国一の都会では話にならんがな(笑)
四国最大都市松山様に数で勝負す…

>>480
これは酷すぎるだろ

レインボーロード周辺がもっと都市化されたら
LRTを走らせて車が無くても生活出来るようにすればいい

車移動が便利な田舎でそれを捨てるなんて現実的じゃない。
そんなに田舎が嫌で都会かぶれならば都会に行けば良い。

それと、
確かに鉄道利用者増えればその地域に人が密集し、あたかも発展しているかのように見える。
たがそれでは他の地域はどうなる？
結局住みにくい街になってしまい人が居なくなる。

それが高松が四国トップになれない理由

郊外を含めて総合的に発展しているのが高松
つまり四国一の都市である

>>496
高松の鉄道利用者が多いのは、出先機関や裁判所などで働く公務員が多い（公共交通機関での通勤が義務付けられてる）のと、
駅近くにオフィスが多く鉄道で通勤がしやすいこと、あと出張客が多いことが影響してるんだろう。
もともと路線数が多いこともある。そのためバス利用者は松山や徳島の半分にも満たない。
ただ、国からの補助金がないとやっていけない状態にあることは他の地方鉄道と変わりない。
新規路線の整備は難しいな。ＬＲＴを通したいって市長がだいぶ言ってるみたいだが、コトデン琴平線を仏生山で郊外線とＬＲＴに分断するとか、
中央通りの車線を減らすとかはっきり言って無茶苦茶やわ。鉄道よりもバスを充実させたほうが絶対にいい。

丸亀の利用者が多いのは、丸亀市内にＪＲ駅が２つしかないから、
坂出はマリンライナー利用者が多いからでしょう。
あと、宇多津を含む３駅に言えることは、列車本数が人口規模に比べて多くなっていて、利用しやすいからだと思う。
収支は知らないが、利便性が向上したら客数は増えるってことだろう。

クソ田舎松山は日本一のド田舎
ブス＆ブサイク＆DQNだらけ
ショボイ商店街銀天街・大街道はロクな店がなく
ガラガラスカスカ空き店舗だらけ
JRはおんぼろ鈍行バッカ(１時間２本ｗ）
人口だけ多いだけの役立たず木偶の坊クズ都市

松山がトップになれない理由





米子よりしょぼいから
理由は例の元西武系の（ry
ｗ

>>503
いや、普通にあるが・・・少なくとも大阪城観光すればいやでも目につくだろ
それにOBP駅、谷町四丁目駅、大阪城公園駅、森ノ宮駅、京橋駅、一応全部利用したことがある
どっちかといえばお前がサンポート周辺を見たことがないんじゃないか？

四国最大都市松山にオフィス街が無い件について

なぜでしょう？




人口しか取り得がない℃田舎だから
キチガイ土人しか住んでない未開の土地にオフィスなんか構えても意味ないもんね
まともな企業は知ってます

>>511
役立たず木偶の坊 って言い方は、変です。
夏休みで、子供も見てるので、正しい日本語でお願いします。

>>511
幼稚・・・情けないなあ

>>511は
＞松山が高松のことそこまで貶す資格はないことを言っているつもりですが
を実践しているんだろ
幸せそうでいいじゃないか

>>481
かわいそうに
高松に住んでいると街に雑貨屋があふれているという光景を見たことがないのですね。
それこそ靴屋ぐらいの密度で雑貨屋があるのに。
そんな大量にある店の名前なんて覚えてないよ。
名前より〜が売ってる、〜を置いてるで話すからね。
まっ、高松では想像できないのも無理はないよ。
あんな田舎町ではロフトみたいな小規模店が1店で十分だからさ。
きっと高松人は松山へきて雑貨屋が多く並んでいるのも見ても、高松にもこのぐらい
と強がるんだろうね。
そして実際に高松へ帰ってみると雑貨屋が１店もないことに落胆して話をそらすだろう。
中が空洞の箱が並ぶゴストタウンより、市民が大勢利用して活気ある町の方が都会的ってことに
なぜ気がつかないのかね？

>>482
そんなものきません。
伊予鉄に最新型車両が入ったのが羨ましいんでしょうが、嘘はやめましょう。

無理すんなって詐称ロリ高知
＞ゴストタウンってなんだよ
後ストタウンって変換されるぞ
リアルチョンは国に帰れよ

>>519
その意味の分からない言葉よりーをデリートしてしまう方がマシ。
君はいままで間違いを犯したことがないの？

それとも高松妄想スレがなくなったことが悔しいのかな。

無理すんなって詐称ロリ高知
リアルチョンだから間違えたんだろｗ

ネットで地図見て一生懸命考えたのか？
＞ゴストタウンってなんだよ 赤十字のとこを平和通りを横切って３３号へ向かって行くと
でも松山人はこんな言い方しないし、何処に向かっているのかわからない

夏休みだからかキモい叩き合いが繰り広げられてるな
香ばしスグルｗｗｗ

松山人って何のために存在してるの？
社会に何一つ貢献しない（できない）ゴミしかいないよね
だから町も全然発展しない、いつまでたっても三流都市なんだよ
今さら何しても無駄
手の施しようが無い衰退都市だから、松山は

ビジネスマンの意見
　大阪・名古屋・神戸・岡山よりも住み良い都市である松山市

高松のために松山を貶している人の意見
>>467　>>511　>>523

なーんにもなくて退屈な田舎町松山
地元の馬鹿っぺ土人が何いっても無駄

松山は四国最大の都市。
高松は四国一の都会。

これが客観的印象。
どっちもいい街なんだから、そんな下らないことで争うなよ・・・

松山は四国最大の都市
高松は香川最大の都市

もう、これでいいだろ

松山＝北京　人口も多く市域も大きいが、どちらかと言えば低層。非常に排他的
高松＝香港　人口は他都市に比べればさほど多くなく、市街地も狭い。が、都市の格はピカイチ

>>527
これだから夏休みは・・・
お前みたいな幼稚な奴がいるから下らない争いが続くんだ。

松山は四国一の田舎

>>521
こいつはなんて自己中なんだ。
世界が全て同じ考えを持っているとでも思っているのだろうか。

それとも暴走しすぎた松山人を止める松山人を演じながら、ひそかに高知を貶しているのだろうか。
人によってルーティングの仕方なんて違うんだし、君の家の言い方をみんなに真似しろったって無理があるだろ。
だいたい同じ松山に住んでいても北と南でも違うんだし、伊予市や北条の人からしたらもっと
おおざっぱになるんだから。
恥ずかしいから勝手なことは言わないでくれよな。

それともそんな松山人を演じるタコ松人か？

>>529
なんか間違ってる？

高校生ら恐喝、傷害で逮捕　松山　（2009-07-30・16:56）

＞知人に暴行を加え現金を脅し取ったとして、松山市内に住む私立高校３年の男子生徒ら３人が
＞傷害や恐喝の疑いで逮捕されました。
＞逮捕されたのは松山市内に住む私立高校３年の男子生徒２人と無職の少年です。
＞松山東警察署の調べによりますと、男子生徒は今年５月２９日、知人の１７歳の少年を
＞自宅近くの神社に呼び出し、顔を殴るなどの暴行を加え、全治１週間のけがをさせた上
＞現金およそ１万８０００円を脅し取った疑いが持たれています。


ガキのくせにやることは８９３そのもの
松山ってガラが悪い田舎ですね

>>532
お前は馬鹿か。
比較の対象が間違っている。
「松山は四国最大の都市」とするなら普通は「高松は四国第二の都市」だろ。
あえて高松を貶めるような言い方をするな。

ちなみに、最大の都市＝都会ではないから気をつけて。
恥かきますよ。

>>532>>534

>>1
●ローカルルール●
�@ 相手の気持ちを考えて書き込みましょう。
�A 統計人口の速報は結構ですが、他の都市との比較はなるべく控えて下さい。
�B 妄想はやめましょう。
�C この４都市または姉妹都市、４都市のある県内の都市以外の話題は禁止です。
�D 嘘をつくのはやめましょう。
�E 嘘防止のため、情報を貰ったら必ず、ソースを出しましょう。

最大と中枢どっちがいい

>>531
正解：田舎っぺ松山人の醜いバレバレ自演

>>536
�@中華人民共和国(世界最大規模の国家)

�Aアメリカ合衆国(世界の政治経済の中枢)

松山が�@で高松が�A。
どっちかと言えば俺は�Aの中枢がいいな。

なんでも一番大好き
自分が一番正しい
まんま中華思想ですからね
松山＝�@は妥当

>>539
なんだそりゃ　自分のこと言ってんのか？ｗ

高松人は四国の中枢とか言って、
四国のほかの町を見下してるんじゃない？
それこそが高松中華思想じゃねえか

高松が経済の中心なら、
何で高松は一つのフジもいよてつ��島屋も生み出せなかったの？
高松が四国の経済の中心になってるってのはある意味正解だけど、
それも中央資本のおこぼれに預かってるだけに見えるけどね〜

個人的な感想では、
中央企業の出先が多いのが高松で、地場産業が強いのが松山

>>536
最枢じゃねえか？

まだ香川人が暴れてるのか？
てか田舎同士争ってバカ？

>>540
フジは広島の会社の資本で生まれた会社だから松山が生み出したわけじゃないよ
いよてつはかつて松山市と共謀してJRの中心部への乗り入れを防いだ経緯がるから今の地位があるんでしょ
高松は国鉄の支社があったから無理だった、国の管理の届いてない場所で良かったね

■カッコイイ人が多いイメージのある県ランキング
http://news.ameba.jp/gooranking/2009/07/42453.html

1東京都
2神奈川県
3福岡県
4沖縄県
5大阪府
6京都府
7北海道
8兵庫県
9千葉県
10愛知県
〜
37　三重県
37　茨城県
37　岐阜県
37　石川県
37　山形県
37　岩手県
43　栃木県
44　大分県
44　愛媛県 　★　ｗｗｗｗ
44　富山県
44　島根県

>>544
17 高知県　高知東生
27 香川県　要潤



44 愛媛県　村上ショージ　のっち　レイザーラモンRG　←　ｗｗｗ

>>531
やっぱりID変えたんだ
ID変えても馬鹿さ加減は変えられないのに

詐称ロリ高知乙

44 愛媛県 藤岡弘　秋山雅史

27 香川県　南原清隆　たこ八郎

香川のイケメンって要潤しか知らないなぁ。
あとはウンナンのナンチャンとか。
愛媛も藤岡弘や千の風の人しか知らない。
美人が多いイメージがあるのは高知と愛媛かなぁ。
広末涼子とか眞鍋かをりとか。

愛媛　愛らしい媛
香川　うどんの香りがするドブ川　

>>543
広島生まれなんだろうけど、根付いたのは松山じゃん
本社は松山にあるわけだから
いよてつと松山市が共謀したからいよてつ��島屋ができたんだ・・・
へ〜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ妄想乙ｗ
コトデンも高松市と共謀しとけば潰れなかっただろうし、
田舎スーパーＴ満屋に手助けしてもらわなくてもよかったのにな！

>>545
おまいら、藤岡弘、先生がおるだろうがバカやろう！ｗ

>>548
愛媛(松山）は
福田和子さん（強盗殺人犯）、土佐礼子(マラソンランナー）さん、友近さん(タレント）がいますよ。

いよてつと松山市が共謀していよてつ高島屋か・・・
でなんで元西武系の雑貨屋も東急系のホームセンターはできなかったの？
福井、岐阜、米子にもあるよ
松山田舎過ぎネｗ

そごうが潰れました

高松の方は何もかもなくなり、期待していた高島屋にも逃げられました
兄貴分の岡山のデパートにタダ同然のテナント料でお願いしますと土下座をしました
テナントも全く埋まらないのでゆったりと広々とした落ち着いたスーパーとして生まれ変わりました

松山の方はテナントが撤退してくれなかったので次の日から普通に営業しました
あのときにテナントが大量に逃げ出してくれたらロフトも入れるスペースがあったかもしれませんねｗ

悔しいね悔しいね

いなかものの見苦しい負け惜しみ全開ｗｗｗ

ラフォーレ潰れて巨大な廃墟ができたのにねえ




どこも来てくれませんでした
まつやまんこ土人アワレ

>>550
もし国鉄が松山市駅や道後温泉の方にまで乗り入れていれば、今のように市街地交通(特に通勤路線と環状線)をほぼ独占という状況は生まれなかったはずだよ
いよてつが市街地交通を独占したおかげでターミナル駅である松山市駅に人が集まる構造になってる、必然的に商業も集中する
それにいよてつ高島屋も結局は外部資本(大阪資本)で出来たものじゃん、大分のトキハや鹿児島の山形屋のように地元資本じゃない
フジやいよてつ高島屋を松山が生み出したとかいうのはさすがに滑稽、結局松山も高松や他の都市と同じように外部資本で発展してきた街に過ぎない
高松との違いは国の直接管理が及ばない遠地だったから民間が比較的自由に活動できたってことぐらい

＞高松との違いは国の直接管理が及ばない遠地だったから民間が比較的自由に活動できたってことぐらい

発想が凄いな

愛媛には宇宙刑事ギャバンの大葉健二もいることを忘れないで。

>>557
国鉄の管理局が所在する場所で私鉄が幅を利かせられるとでも？
まぁ確かに大きく言い過ぎたかもしれんが、松山のいいところは民間が元気なところだと思ってたんだが
高松は良くも悪くもお役所仕事だからな
そんなところよりも、もっと前の部分に反論してくれよ

>>551
香川には汚い松本明子がおるよな・・・。

>>551
高畑のでしゃばりおばちゃんもおったよな・・・。

>>560
ジャリズムの山下もおるで

ギャグは「ぶっかぁけぇ！」

>>559
そごうが倒産した

JRの支社があったので琴電は倒産した
JRの支社が無かったので伊予鉄はなんとも無かった

ってことかね？ｗ

>>556
＞もし国鉄が松山市駅や道後温泉の方にまで乗り入れていれば、今のように市街地交通(特に通勤路線と環状線)をほぼ独占という状況は生まれなかったはずだよ

伊予鉄は日本で３番目に出来た軽便鉄道だぞ。
国鉄が乗り入れる前に既に松山には鉄道があったんだよ。


＞それにいよてつ高島屋も結局は外部資本(大阪資本)で出来たものじゃん

もともと伊予鉄百貨店ですが？
そごうが破綻したのでパートナーシップを高島屋に切り替えただけですが？

>>563
ＪＲの支社？？？

もう少し社会勉強してから書き込めよ

>>543
＞もう少し社会勉強してから書き込めよ
だってさｗ

>>594
軽便鉄道としては日本初らしいよ
http://www.dokidoki.ne.jp/home2/doinaka/mq/ten-h/t04-1.html

>>567
>>564な

偉大な伊予鉄様の凄さがわかって何も言えません…

>>564
国鉄が出来た時に松山市中心部まで乗り入れ無かったってこと、先に出来た方が有利っていうのはまぁ当然かもしれんが
国鉄の要求で駅名変更までさせられたのに、中心部乗り入れは松山市が拒否したため市街地の端(当時は松山市外)に造らざるを得なかった
まぁ共謀というのは言い過ぎたかな、伊予鉄の関与はハッキリとはしてないし

日本初の山岳鉱山鉄道もよろしくお願いします＞＜；

民事再生の明林堂書店、高松の宮脇書店が支援へ
ttp://kyushu.yomiuri.co.jp/keizai/detail/20090730-OYS1T00602.htm

高松すげー　九州ｼｮﾎﾞ　ﾌﾟｯ

>>544

愛媛ってブサメンばっかなんだ
ここにもいっぱいいそうだねｗ

>>570
とにかくあんたは発想が凄いんだよ

>>574
具体的にどの辺が？

JRの支社（本社？）が無くても
ラフォーレつぶれちゃった哀れな田舎松山　プッ

>>573
あのー　初めて書き込みます
中学生の僕でも、同じ順位がたくさんあると、票数が少ないんじゃないかと疑いますが、
おじさんは違いますか？

自分が一番わかっているだろうに
＞まぁ確かに大きく言い過ぎたかもしれんが
＞まぁ共謀というのは言い過ぎたかな

>>562
「ぶっかぁけぇ！」は山下のおかんのギャグじゃ！
しかもTVで使ってるのは、なぜか相方のナベアツだけだというｗ

新ユニフォーム披露　愛媛国体準備委員会

＞2017年の愛媛国体開催に向けた準備委員会が開かれ
＞新しいユニフォームが披露されました

本来ならとっくの昔に再開発取り掛かってて国体開催時には
新JR松山駅もお披露目できたのにねえ
かわいそうだね、あんなおんぼろ駅舎見られるなんて

>>578
あぁその辺ね、それは確かに
つってもJRの本社がある場所、つまり国鉄時代に管轄部が置かれていた場所とそうでない場所の私鉄を同列に語るのはどうかなぁ
松山と高松じゃ人口も大して変わらないし、JRの力の入れ加減で私鉄の状況が変わってくるのも事実だと思うよ？
実際松山の人もJRが香川贔屓とかよく言ってるじゃん、それってつまり香川ではJRが力入れてるってことでしょ？
そうなると四国のような地方では私鉄が優位性を保つのは難しい、琴電の生命線でもある琴平線もJRとの食い合いだしね

ネットカフェ（店舗数）一店舗当り人口
ttp://www.cafeman.jp/

�@沖縄県　109　12624
�A愛知県　436　16979
�B岐阜県　078　26923
�C東京都　472　27199
�D徳島県　029　27379
�E三重県　051　36765
�F福井県　021　38667
�G石川県　029　40276
�H大阪府　211　41735
�I香川県　024　41792
�J富山県　026　42346
�K滋賀県　031　45226
�L茨城県　059　50237
�M千葉県　120　51017
�N静岡県　074　51351
�O福岡県　097　52103
�P宮崎県　021　54095
�Q神奈川　162　55043
�R高知県　014　55214
�S京都府　047　55936

21長野県　038　57132
22埼玉県　123　57829
23宮城県　039　60000
24長崎県　024　60000
25山梨県　014　62214
26兵庫県　089　62764
27愛媛県　023　62783
28和歌山　016　63250
29岩手県　021　64381
30佐賀県　013　65846
31北海道　084　65893
32鳥取県　009　66111
33大分県　018　66667
34山口県　021　69667
35熊本県　026　70038
36鹿児島　024　71542
37広島県　040　71725
38群馬県　028　71857
39栃木県　027　74481
40岡山県　026　74923
41島根県　009　80556
42新潟県　029　82448
43奈良県　016　87750
44山形県　013　91385
45福島県　018　114000
46青森県　012　116000
47秋田県　008　138500

>>582
はいはいわかります。
ねっとカフェ難民、ニート、キモヲタの数が香川県＞＞＞＞＞＞＞愛媛県ということですね。

被害妄想強すぎワロタ

男はブサメン

女はブタメン

ブサイクだらけ「愛媛県」ｗ

新ユニフォーム披露　愛媛国体準備委員会

＞2017年の愛媛国体開催に向けた準備委員会が開かれ
＞愛媛県選手用の新しいユニフォームが披露されました


国体開催前に新しいJR松山駅も披露できればいいんだけど・・・
でも間に合いそうにもないからあのボロ駅舎みんなに見られるんだね

お　き　の　ど　く　さ　ま

>>587
別に気にしない。
だって松山市駅の方に来てくれたらビルもいっぱいあるし人の賑いも凄い。
都会的印象を与えられるだろう。

岡山にも負けないと思う。

不思議に思うのは高松を見て
都会出身の人ほど人ほどこれは都会だと感心して
田舎の人は大した街ではないと評価するのはなぜだろう？

あれ、松山市駅周辺にビルなんかいっぱいあったけ？
高島屋の前には低層ボロ商店がいくつかあったはずだけど・・・
あ、2017年までに高層ビルがいっぱい建ってるはずっていう
松山田舎人の希望的観測ですね。

＞岡山に負けない
ロッツ（ロフト）、クレド、オーパや一番街があるのにな。
勘違いかっぺ松山人から酷い言われようだね、かわいそすぎ。

>>589
田舎土人（とくに西のほうにある僻地県庁所在地に住む）は嫉妬深いからね

>>589
俺も広島出身だが、初めて高松を訪れた時は意外な都会ぶりに驚いた
神戸の大学に進学し同級生達と四国旅行した時も皆同じようなことを言っていたぞ

>>588
松山に関しては予想通りというか、都会という印象はなかった。

四国みてーなクソ田舎住んで楽しいの？
田舎者って人生損してるよね

全然楽しいね

>>589

頭に"思ったよりも"を付ければ納得できるだろ。

＞松山に関しては予想通りというか、都会という印象はなかった


勘違いかっぺ松山人の主張、「松山＝都会」
バッサリ否定されましたねｗ
ｶｯｺﾜﾙ

乗っかっちゃたよwww

高松で一番都会的なのは駅を出てすぐに見えるサンポートとそこから繋がってる中央通りだから分かり易い
松山で一番都会的なのはオフィスや行政機関が集中してる南堀端通りか商業地区の一番町通り辺りだろうから松山駅や市駅から見た印象とは違ってくる
徳島も徳島駅周辺と国道192号線沿いかな、高知は高知県庁周辺だろうか、高知は国道33号線沿いに広がってるから意外と都会っぽく見える

にいはま納涼花火大会
今夜19時30分〜21時

駅を出たらすぐにソープランドが見える破廉恥な町

不法滞在中国人売春婦が逮捕されまくる恥ずかしい町

フラワー

エステ２４℃

一体どこにあるんでしょうねｗ

逆風で健闘も企画継続が鍵／観光地入り込み客数
http://www.shikoku-np.co.jp/kagawa_news/administration/article.aspx?id=20090731000088
http://www.shikoku-np.co.jp/kagawa_news/administration/photo.aspx?id=20090731000088&no=1

＞四国運輸局がまとめた2008年度の観光地入り込み状況によると、香川県内の主要１５施設の客数は前年度比1.5％減の690万7516人・台だった。
＞3年ぶりに前の年を下回ったものの、上半期はガソリン価格の高騰、下半期は景気悪化と逆風が吹きすさぶ中での数字。
＞同局は「各施設とも健闘したといえる。09年度は高速道路の値下げ効果で増加が見込めるはず」としている。
＞四国４県の計６０施設の入り込み客数は、前年度比０・３％減の１５０２万５３４４人・台。県別では
＞徳島が同１・７％減の３３５万３５１１人・台
＞愛媛が同０・７％増の３１９万９７７５人・台
＞高知が同６・２％増の１５６万４５４２人・台だった。

何でこんなに香川の観光客が多いんだ？確かに金毘羅さんはすごいと思ってたが、まさか一か所だけで他県の全体と並ぶ数だとは思わんかった
讃岐うどん目当ての県外客は入ってないわけだし

>>592>>596
高松も「意外と」なんだけど、それでも田舎のイメージの強い四国でも
その中心都市は中枢都市然として都会的なんだなと感心しましたよ。

松山は都会とはイメージ違うけど市街地は広かったです。

四国以外に住んでない人は四国を未開の地みたいなイメージで語るからな
東北とかと一緒に住んじゃねーぞクソヤロー

クソ田舎に住むとかありえねーわ
しかも四国って日本一のクソ田舎の僻地だろ？
離れ島だし

このスレ見てる限りでは、高松人って粘着質でかなりキモいな
リアル高松市民はこんな痛い奴ばかりじゃないんだろうが
二言目には他都市、特に松山を貶めるような発言ばかり・・・

>>605
東北の中枢都市は、四国のどの町よりも都会だぞｗ

>>605
最初は未開の地だとおもてたｗｗｗｗ
しかし、今ではもう１０回以上四国旅行してる程のヲタです。

>>607
四国全体の面積は岩手県と同等の面積。
岩手県は150万人ほどだったと思うが、
四国には400万人が住んでる。
東北の都市部が都会だとしても、外れのほうは四国より悲惨じゃないの？

こちらでも２番目なんだなｗ
http://www.pref.kagawa.jp/police/jiko.pdf

>>603
松山も美味しいものさえあれば人が来てくれるのに残念ですね

松山の風俗店には女子高校生が面接に来るって本当ですか？

>>603
香川が６９０万で愛媛が３１９万とは・・・
高松が四国の行政経済の中心都市で松山が四国最大の観光都市だと思っていたが。

こうなると愛媛に何の取り柄がるんだろう？
人口だけかな。いい街なんだけどなあ。

食事がいまいち美味しくないので、香川人が松山でやってるうどん屋に
松山にやって来た観光客が行くって聞いたんだけどそれ本当？

各県の観光客数を純粋に抽出したものではないから、
単純比較は難しいものの、金毘羅さんはすごい！

松山から香川県にうどん食べに行ったことはあっても
金毘羅さんには行ったことないぞ・・・

東北は面積が広すぎる、仙台はさすがの規模だが、他の街は四国の県都と同レベルじゃないかね
2位の郡山都市圏でも人口は50万人ちょっとで徳島や高知よりも少ない
一応東北地方って人口1000万人弱はいるはずなんだがなぁ、広すぎて分散してる

>>613
大阪・名古屋・神戸・岡山よりも住み良い都市である松山市
ビジネスマンにとって住んでみたらいい所だらけみたいですよ
リアルチョンの詐称ロリ高知やSUPERTAMADEには国籍が変わっても理解できないと思うけど

>>617
なるほど。人口の多さとビジネスマンに住みやすい街なのか。
都会でもなく田舎でもなく、が高評価の秘訣かな？

四国で行ったことがあり、また行きたいと思う観光地

四万十川　68.8　（四万十市）
道後温泉　67.8　（松山市）
神戸淡路鳴門道　66.7　（鳴門市）
小豆島　65.5　（小豆郡）
ホエールウォッチング　64.4　(高知市・土佐市・室戸市・土佐清水市・幡多郡)
瀬戸大橋　64.3　（坂出市）
阿波踊り　64.2　（徳島市）
高知の日曜市　62.2　（高知市）
よさこい祭り　61.9　（高知市）
鳴門の渦潮　61.7　（鳴門市）

>>613
高知や愛媛が、観光客を四国へ引き込むのに、いい役割を果たしていると思う。
交通の形態でどうしても香川に立ち寄る形になるが、逆に観光が香川だけだと弱いと思う。
奥座敷に魅力的なものがあってこそだと思う。

車で淡路島から四国へ入ると景色が最高だね。
あのあたりは日本の地中海だと思う。
あれだけ自然があるんだからもっと自信を持てばいいのにな。
＜都会度＞だけがモノサシは悲しい。

今日も商店街人多過ぎて嫌になるわ…
さすが四国一の都市やで

>>621
あれだけじゃないよ、違った絶景も多いよ。
徳島や高知の太平洋に面してる所は、また違った味があるし。

鳴門スカイラインへ行けば、ウチノ海の全貌が見える。

>>620がいいこと言った。

>>620
頭悪いのかしら・・・
香川県６９０万・愛媛県３１９万・徳島県３３５万・高知県１５６万だぞ。
後ろ二県(愛媛・高知)が四国に観光客を引き込むなら香川と愛媛で約３４０万、香川と高知で５００万以上の差が開くわけないだろ。
良く考えて（というか普通に考えれば分かる）発言しようね。

夏休みの中学生に対して大人げなかったかなm(_ _)m

>>626

>>626
香川に行って愛媛に行った人が3人、香川に行って高知に行った人が2人だったら、香川5、愛媛3、高知2になるよね…頭大丈夫？

そもそもあの運輸局の数字は県ごとの観光客数を表してるわけじゃない
あくまでサンプル抽出

香川の数字はうどん屋がカウントされてないのが恐ろしい。
滞在型観光の塩江や小豆島が伸びてくれると一番ありがたいんだがな。

県外観光入込客数（単位：千人）

　　昭和62　平成19年(JR)
香川　4,904　8,076（1,411）
徳島　5,171　7,268
愛媛　6,086　8,611（1,150）
高知　3,950　3,048（133）

地理・人類学板の二番目にショボイ県庁所在地スレと同じ流れでワロタｗ

>>630
香川の伸びがすさまじいな！
橋と麺のおかげ？

讃岐うどんは伸びないよ

>>633

それはそうとスパタマが規制されました

>>635
それでまたーり進行になったのか？
わかりやすすぎるwww

サンプル抽出を鵜呑みにする所が可愛らしいな(笑)

なんか人口も観光客も松山にボコボコにされて可哀相になってきたな

>>628
＞香川に行って愛媛に行った人が3人、香川に行って高知に行った人が2人だったら、香川5、愛媛3、高知2になるよね…頭大丈夫？
規模が違うよね、頭大丈夫？ｗ
普段は高松の人口が４０万で松山が５０万なのを勝ち誇っているが、それなら松山人が５で高松人が４ということで人口は対して変わらないことになるね。
人口と面積だけが自慢（笑）の松山にとっては辛いよな。

よく考えて発言しなよ＾＾

それと、サンプル抽出って言うけど現実にはそんなに数値の差異はないですよ。
まさか愛媛が６９０万で香川が３１９万になる可能性があるとでも？ｗ

>>630
一番は鉄道利用による四国観光の場合、出るのも入るのも瀬戸大橋線に限られることだと思います。

徳島の県外観光客のうち鉄道を利用して来るのは全体の１割未満。おそらく５％程度。
一方、JRを利用して訪れる香川の県外観光客のうち、瀬戸大橋線利用者は約１００万人。
ちなみに、明石海峡大橋架橋前の高速バス利用者数が約３５万人。
現在、明石大橋を通過する高速バスの利用者数は約４６０万人（瀬戸大橋３０万人）。
高速バス・マイカーとの競合を考慮しても、近畿方面から鳴門辺りへの鉄道路線があれば、
もっと四国（少なくとも香川以外）への観光客数は増えていたはず。

640は>>632

>>603
香川の一人勝ち過ぎて吹いたw

>>642
まあ普通でしょ。

573 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/07/27(月) 18:53:03 ID:coq+Gygu
金土日と四国旅行してきました。
意外にも街並みや人通り、ショップの充実度など圧倒的に高松が都会的でした。
つか、うどんうめえｗｗｗｗｗｗ
全日空ホテルもヨカタｖ

松山は広いんですけど、あまりいいお店もないしどこが中心部かも分からない状況で・・・
このスレで散々言われてきた「ビルの間に民家がある」ってのをはじめて目の当たりにしてビックリしました。
大袈裟だと思っていましたが、まさかそこに民家建てるかよｗｗｗｗとオモタ
一応道後温泉には行きました。別府・湯布院を知っているので大したことなかったです。古いだけ？
でも落ち着いていい町でしたよ。

要するに・・・
別府温泉・湯布院＞＞＞＞＞＞道後温泉
姫路城＞＞＞＞＞＞＞＞＞(越えられない壁)＞＞＞＞＞＞＞松山城

人口だけが取り柄の県だからなｗ
中国みたいだわ。

>>640
瀬戸大橋線があっても香川をスルーして愛媛や高知へ行く選択肢があるだろ。
その理論だと明石ルートの玄関口である徳島は、自家用車に乗った観光客で賑わってるはずなんだが。

予想通り四国の大将の高松の自慢スレになってるなｗ
まあ昔から高松人はこの板では暴れまわってたからな

高松は立派だよ素晴らしいよ
って一度でいいから他県民から言ってほしいよなｗ

４７都道府県でペアを組んだ時に最後に残るのはどこ？
http://live23.2ch.net/test/read.cgi/livecx/1249030624/l50

>>645
四国の田舎者以外の人たちは松山よりも高松を評価してます。

>>628のオツムの弱い人も結局反論できなかったしねｗｗｗ

JRによる選択肢

本州→香川
本州→愛媛
本州→徳島
本州→高知
本州→香川→愛媛
本州→香川→徳島
本州→香川→高知

瀬戸大橋線利用の観光客数を除けば徳島＞香川では？
面積差などもありますし、さすがに金毘羅さんの人出は別格ですが・・。

本州→香川→本州
本州→愛媛→本州×他３県
本州→香川→愛媛→本州×３
本州→愛媛→香川→本州×３
本州→香川→愛媛→香川→本州×３

香川県代表　寒川高校

１左　藤原　　滋賀
２中　岩田　　香川
３二　大城戸　兵庫
４一　高橋　　香川
５遊　吉本　　大阪
６三　大田　　京都
７投　斉　　　兵庫
８捕　松井　　岐阜
９右　秋山　　愛媛

http://www.shikoku-np.co.jp/feature/baseball/2009/summer/local_tournament/39profile/sangawa.htm

>>650
西条も出してみろよバ〜カ

質問です。
徳島の小松海水浴場に行こうかと思っているのですが、けっこうぎゅうぎゅうですか？
パラソルのレンタル料もご存知でしたらお願いします。

>>648
通過しただけでは入込客数にカウントされないんだが。

松山は素晴らしいな
空港は近いし城が街の中心にあるし
物価は安いしチンチン電車が山手線になってるし激安運賃で風情もある
奥道後温泉は穴場だしアメリカ人の友人も松山を絶賛していたよ

空港が近いというのは今後の発展するための最大の財産になるだろう
高松の様にストロー現象に苦しむこともなく四国らしさ溢れる情感を持つ街として
今後に期待してるよ
銀天街の再生が肝になるだろう

さすがダライラマが来るだけはあるな。

銀天街は人が多過ぎて歩くのが嫌になるぞ。逆に高松並みにストローしてほしいぐらい

大街道のガラガラっぷりを晒されて、必死に銀天街を立てるマツヤマンコw

http://k-tai3.com/?date=20080724
http://k-tai3.com/?date=20080613

大街道はこんなだけど、銀天街は人多すぎて歩けないんです！
マジです！信じて下さい！！！

大街道なんて最初から無かった

松山　http://tamagazou.machinami.net/matsuyamashigaichi.htm
高知　http://tamagazou.machinami.net/kochishigaichi.htm
徳島　http://tamagazou.machinami.net/tokushimashigaichi.htm
高松　http://tamagazou.machinami.net/takamatsushigaichi.htm

>>660
高知が一番都会っぽいですね

>>653
通過じゃないよもちろん。
選択肢というから主なものをあげただけ。
愛媛や徳島・高知は通過点とすらなかなかなりえない。
JR利用の観光の場合、本来の目的地（香川県以外）に加えて
香川にも立ち寄られる可能性は高いってこと。

鉄道（高速バスも）と違ってマイカーは同じ橋を渡る必要性は少ない。
むしろ、行きと帰りで別の橋を渡ったりすることによって、
旅程にバリエーションを持たせられるのが強み。

>>662
かと言ってJR利用者が皆ついでに香川へ立ち寄ってるとは到底思えない。
まあヘリクツ言うならデータを出してよ。

そもそも香川県の観光客の7割はマイカー利用なんだけどね。

ID:Ah8gmx0L0は詐称ロリ高知

それはそれでおいといて
>>317は誰がどう見ても詐称ロリ高知
例の報告スレに混ぜてみたら
p26019-air03hige128k.tokyo.ocn.ne.jp
が出てきました

http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1248359520/25

高い旅費を出して、香川だけで帰るってのはもったいない話。
どうせなら四国をゆっくり周ろうと思うのが人情ってなもんで。
愛媛と高知の位置づけは無視できないと思うよ。
奥座敷の振興は多くの人が通過するであろう香川のためにもなる。
うどんの200〜300円のために、往復で10000円ほど出すってもったいない話だよ。

どこも、どんぐりの背比べ。
でも、間違っても高知が一番って事は無い！
写した曜日によるし所詮どれも地方都市。全国には腐るほどある風景です。

>>665
皆が皆お前みたいに時間が有り余ってる暇人ばかりじゃないんだよw

>>639
観光客数の話が人口の話になってるｗ
そんなに人口コンプ丸出しにせんでもええでｗｗｗ

>>628はお前みたいなバカでも分かるように、
たとえ話で数字を小さく置き換えたんだろ。
愛媛・高知を観光するついでに
香川を観光する人のおかげで香川の観光客が多い、
という推論を分かりやすく説明するためにね。

実際に香川と他県の施設を
同時に観光する人の数は出てないから
実数の話はできない。

とりあえず、お前は文章の行間を読めるように
小学校の国語からやりなおせ。

>>665
それはもちろん分かってるよ。
つまり最初の目的が香川だったか愛媛だったかなんて分からんってことだろ？
でも瀬戸大橋線がなければ香川に誰も寄らないという極論は許せない。
いつもの徳島の人なんだろうけど。

【香川】「讃岐うどん」、中国が「讃岐烏冬（うどん）」で商標登録　香川県が異議へ
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1249015670/

金比羅でお参りしてうどん食べて日帰り旅行ってのが気楽でいいのかも
どのみち愛媛・高知は日帰りとかは無理なので数字は伸びないだろうね
徳島は橋で一回降りなくてはならないのに勿体ない
もっとアピールすればもっと伸びるはず

>>665
往復で10000円ほど出したんだから、その後にさらに旅費をかけてまで行く価値のない愛媛や高知に行くわけないだろｗ
その証拠が>>603だ。
ちなみにうどんだけが目当てじゃなくて金毘羅さんや栗林公園の旅行客も多い。

大学のサークルで高知の四万十川下りをしたやつはいたけど。

まあ、人口も観光客も高松が四国一の松山様に勝てることは逆立ちしても有り得ないからどうでもよくね？

近さで観光客は負けると思うよ

>>668
本当にあきれる馬鹿だな。低学歴乙ｗｗｗｗｗｗｗ

まず人口コンプと言うが、そもそも俺は四国の人間じゃない。
何回かすでに書き込んでるのが広島出身神戸在住だ。
四国へは１０回以上の旅行歴がある。
松山の５０万人なんかに嫉妬するわけがないｗｗｗ
お前哀れだな。

＞>>628はお前みたいなバカでも分かるように、
＞たとえ話で数字を小さく置き換えたんだろ。
＞愛媛・高知を観光するついでに
＞香川を観光する人のおかげで香川の観光客が多い、
＞という推論を分かりやすく説明するためにね。
↑
それを理解した上で同じ方法を用いて人口の話を持ち出したんだが？
それを君が勝手に人口コンプとか恥ずかしい話におきかえたんだろ。
お前こそ行間読めよな、低学歴め。

＞愛媛・高知を観光するついでに
＞香川を観光する人のおかげで香川の観光客が多い、
＞という推論を分かりやすく説明するためにね。
↑
確かに実数の話はできないが年間の観光客数（サンプル抽出）の数値だから
愛媛＞香川になることはあり得ない。
そのくらいのことも理解できないのか？ｗ

結局>>630が全てを物語っている・・・ｗ
金毘羅さんがすごいのは分かるけど、
県全体の観光客数だと愛媛が一番多い。

香川・愛媛・徳島の観光客が増えたのは本四連絡橋のたまものだろうね
残念ながら高知は観光客減ってる・・・

で、>>630のソースは？

>>675
低学歴、低学歴って、自己紹介は一回でいいってｗｗｗ

君がどこの人だろうとかまわないけど、
人口の話を持ち出したのは君だよ。
そんなに松山と高松の人口が気になるのは、
某四国の中心都市の人に違いないと推測しただけなんだけどね。
外れたみたいだ、失敬。

＞それを理解した上で同じ方法を用いて人口の話を持ち出したんだが？

ところで君、まだ自分が>>628の文章を理解し切れてないことが分かってないんだね。
理解するということは、まず理解できていないことを認識するところから始まるんだよ。

何度も口はぼったく説明するようだけど、
・高知、愛媛と香川を同時に観光する人間の数
・四国運輸局の数字は、たった十数箇所の出入り人数を統計しただけ

以上のことを念入りに反芻した上で反論しない場合、次のレスは無視るねｗ

哀れすぎて涙が出てきたｗ

今日はID:Ah8gmx0L0がIDを変えないので高知の話題が出ませんでした

で、>>630のソースは？

みんな手持ちの地図を広げて、4都市が15000〜18000分の１で載ってるページを広げてごらん。
そこに片側2車線以上の道路に赤線を入れたら、松山の市街地がどれだけしょぼいかわかるからｗｗ
環状線があるために道路体系がよく見えるが、あとはボロボロ。
高松、高知には郊外-市内-郊外の縦横貫道路がたくさんあって便利。
どっちかって言うと徳島は松山に似てるな。
市内でごちょごちょ行かないと抜けられないからな。
そういう意味で言うと、短時間かつまっすぐのルーティングで市内を抜けられるダブル高は
市街地が小さく見られがち。
それに1本の通りしか経由しないので、街の景色が単調になる。
中央通り、電車通りなんて言ったら結構長い距離の間に都市の風景が広がるが、通貨にかかる
所要時間が短いため、同じ感覚で走る松山人にはすぐに市街地が終わったと思われるのである。
一方、松山や徳島は市街地をジグザグに走ったりして、効率よく市街地の風景を見せられるので、
実際の規模よりも大きく見える。

高松でいえば番町と中新町との間に中央通りが、高知でははりまや橋-高知城前に道路がなかった
としたら、今とは比較にならないくらい市街地が大きく見えるだろうな。
今の状態でも松山より密度の高い市街地が多いのはわかってるけど。
松山は民家の並ぶ光景を市街地だとか都市の風景だとかって言ってるから、基準が違うんだよね。
他都市ではビルが並んでないと市街地なんて言葉は使わないから。
松山でその基準を使っちゃうと、ほとんどがビルと民家が混在する街並みのくせ、市街地がなくなるからね。

>>630のソース（昭和62年とＪＲ部分は除く）
ttp://www.pref.kochi.lg.jp/uploaded/attachment/2058.pdf

>>681
松山もＲ１９６−Ｒ５６なら直線で「通貨」できる。
しかし、他都市に比べて松山の道路事情が悪いのは認める。
４３７号と環状線、新空港と環状線、空港通と環状線、５６号と環状線、３３号と環状線・・・どっこの交差点も混んでる。

外環状道路ができたら中心市街地の渋滞緩和されると思う。

>>681
人口コンプwww
DID人口コンプwww

グーグルアースで見ると高松は田んぼが多くて自然がいっぱいで羨ましい

>>685
それを言ったら四国なんてどこも田んぼいっぱいだっつうの！

極論て。
現状、JR利用の場合はどこ行くにしても香川を行きと帰り通らないとだめってことで。
もちろん、愛媛や高知のついでじゃなく、利用者的には香川への観光が最も多いわけで。

１９年２０年の香川の入込客数のうち鉄道利用者は１７、８％、
瀬戸大橋線だけでも１００万人なのに対して
愛媛が１３、４％、徳島高知は１割にも満たない。
瀬戸大橋線利用者を除けば、架橋前と４県の比率はたいして変わらんでしょ。
実際もう１本路線があればどうなるかってのはわからないので
そこはJR四国さんにお願いするしかないんだけど。

>>680
>>630のソースです。最後の一個がなかなか見つからなくて困りました。

http://www.pref.ehime.jp/050keizairoudou/040kankou/00006888050628/19-3.pdf
http://www.pref.kagawa.jp/pubsys/cgi/contents_view.cgi?cd=21626
http://www.pref.tokushima.jp/generaladmin.nsf/topics/354FCF6329B31CCB492574FF000DF4BD?opendocument
http://www.pref.kochi.lg.jp/~toukei/toukeisho/h20/26sh20t.htm
http://www.skr.mlit.go.jp/road/honsityousei/result/kojima_sakaide/kojima_sakaide.html

>>687
JRで来たのに目的地以外の場所によるっていうのは考えづらいけどなぁ、四国の鉄道じゃ利便性は低いし
それにどこかに寄るならマイカーの方が断然便利だから、淡路ルートからの通過地点である徳島が一番恩恵を受けてるんじゃないの？

もう醜い争いはヤメないか？四国なんて松山の１人勝ちなんだからさ

>>681
やはりビルや商業地を中心市街地とした定義では、高知が一番広い。
これは高知県内に他都市にあるような中堅都市がないため、すべて高知に一極集中しているため。
高松で高徳線より一回り大きい場所、松山での石手川とＪＲを結んだ場所の内側を市街地とすると
高知では北環状線と土佐道路の内側がだいたいそれにあたる。
やはり昔から栄えていたことが一番大きいんだと思うが、古い建物も一新した箇所が多いのが都市の
高層化を進めた要因の１つ。
まあいくら市街地が広くても衰退しているのは事実だが。

松山に今治と新居浜を、高松に坂出と丸亀をくっつければ高知ぐらいにはなる。

>>669
誰も寄らないとは言ってないよ。
もっと観光客を増やせる要素があるという話。
徳島人というのは当たり。

>>672
さすがケチな高松人だ。
3つでしょ。一日で周れるし、人口も減るし、ますますリピーターも期待できなくなる。
泊り客や走行距離が増えると客単価が飛躍的に上がる。
数百円のうどんと総額5000円くらいの土産物だけで満足して、さらに儲けようという発想がないのが不思議だよ。
京都や奈良とは違うんだから、近隣も巻き込んで集客を利用しないと損だよ。
地域の価値を作り出すのが中心都市の役割でないかい？
だからどの都市も高松に従おうとしない訳なんだよ。

高松妄想スレがなくなってわやですね。
今度は高知妄想スレでも立てるかいｗ
松山駅周辺連続立体交差＆周辺大開発スレの方が現実的だと思うがね。

同じ事言っててワロタ
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/travel/1210247063/910
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/food/1246447490/608-610

今は手違いで初犯あつかいになっていますが
本来は再発なので３ヶ月規制なので１１月まで帰ってきません
そうなる様に指摘しています


SUPERTAMADEが大好きな紀伊国屋が閉店したみたいだけど
８月末に仮店舗が出来るみたいですね

>>692
>>672（ID:Ah8gmx0L0）は広島出身神戸在住らしいぞｗ

675 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/07/31(金) 23:28:56 ID:Ah8gmx0L0
>>668
本当にあきれる馬鹿だな。低学歴乙ｗｗｗｗｗｗｗ

まず人口コンプと言うが、そもそも俺は四国の人間じゃない。
何回かすでに書き込んでるのが広島出身神戸在住だ。
四国へは１０回以上の旅行歴がある。
松山の５０万人なんかに嫉妬するわけがないｗｗｗ
お前哀れだな。

本当は「広島出身神戸在住」じゃなく
朝鮮半島出身のp26019-air03hige128k.tokyo.ocn.ne.jpなのにね


紀伊国屋仮店舗は千舟町４丁目
あまり移動しないみたいですね

kana (35 ehime shinbun kinmu w) oita no yumetown de manbiki taiho

mitsuko (30 mushoku w) takamatsu no Louis Vuitton de manbiki taiho


kichigai dojin matsuyamanko wa

ehime kara denaide ne !

高松紀伊国屋の店舗面積は狭いな。データ場は広いんだろうが。本も少ない気がするし、
本の表紙の上が折れて汚くなっている。やはり、香川では本屋は宮脇最強なんだな。

四国などという日本一の僻地に生まれて、君たちはさぞ悔しい思いをしてるだろうな・・・（嘲笑）
まぁ〜いいじゃないか・・・日本一ヘンピなとこでも明るく正しく生きるんだぞ！（爆笑）

高松は一度いったら二度はない
うどんと金毘羅山だけの町
オフィスビルはスカスカガラガラ空きだらけ
見た目高層化して頑張ったがハリボテな感じ

文化を感じない
楽しくなかった

BY千葉県柏市在住

高松は腐っても拠点都市だからやはり鼻の差で
高松＞松山かな

さすがに徳島はランク落ちる

高知に至っては論外

最近のネットでの朝鮮系工作員の主な日本分断活動

★地域同士を争わせようとする工作
地域同士あおり合って対立させようとする
いわゆるお国自慢厨と言われてる人達は大抵がこの工作員
特に東京vs大阪の構図にしたいらしく大阪叩きに力を入れている(もしくは関東vs関西)
「大阪民国」等と名前を付けて日本から孤立させようとする
在日であることを隠すためにワザと嫌韓を装うことも多い
★日本の男女分断工作
ありとあらゆる板で女性を軽視するスレを立てたりレスをする「女って存在価値あるの？」「女は役に立たない」などと、
女性を挑発するような書き込みをして男女を争わせようとする
★血液型で争わせようとする工作
血液型をけなし合うことで、血液型同士対立させようとする
★スポーツファン同士を対立させようとする工作
視聴率や人気などで競技同士争わせようとする、サッカーと野球が利用されることが多い


２ちゃんねるには驚くほど多くの朝鮮系工作員がいて他にもあらゆる工作活動を行っています
単発IDでのレス、長文のコピペなどに惑わされないように注意してください

>>703
朝鮮人乙

>>703
朝鮮人乙

高知って徳島以上に何もないでしょう？

>>698
明林堂書店の子会社化が決まったからグループ全体の売上はジュンク堂を越えることになる。
ただのローカル書店とは言えなくなったな。

ジュンク、紀伊国屋の２大体制と聞いて何も言えなくなる高松

徳島…orz

宮脇書店がある！

紀伊国屋が潰れたんで宮脇で立ち読みしたんだが、
今発売中の週刊文春で高松がボロクソに書かれてた。

>>710
kwsk

東讃って高校のレベルも低いよな。
三本松高校出身で会社のやつがいるけど、高校は三高とか自慢げにいっていたなｗ
俺は昔の高松西高だったから今の一高よりも進学実績で圧倒していたから笑ってすませてやったけど。
西讃は観音寺一高が東大合格者もたまに出るのに東讃はほんとだめだな。

日本の三大都市圏以外の百万都市であり、各ブロックの中枢都市でもある
札幌・仙台・広島・福岡。 略して略して札仙広福と呼ばれる。
煽りは詐称住民に任せて、真の住民はまったりと。
「都市」という枠に括りきれない、都市及び都市圏の限りない魅力を語り尽くしましょう。

なお、ここは札幌・仙台・広島・福岡の各「市」または「都市圏」のスレです。
名古屋、大阪など、他都市の参戦はご遠慮ください。

↑
ああスマン

>>711
高松サンポート合同庁舎が槍玉に上がってる
特例ではないと書いてはあるが、代表的なムダ事業の一つだろう

「要らない役所のショーケース」なんだとか

週刊誌とかwww

高松市としてはあの合同庁舎が
州都を名乗り出るための１つの口実なわけなんだから、
そこをつっこんでやるのは無粋ってもんだよ

完成したら既成事実になるわけだから、
いまさら週刊誌の１誌や２誌が１週特集を組もうが屁でもないｗｗｗｗｗｗ

現職の塩崎やすひさ元官房長官の個人的な公約？っぽい
「塩崎やすひさの日本・愛媛再生提言」のチラシが入っていたので

３　地方分権の推進
●道州制。権限委譲、税源配分の見直し
●出先（高松）の廃止。国による各種義務付けの廃止、削減

だそうです

>>718
そんな塩崎氏も民主の元アナのおばちゃん相手に必死だな
政権交代云々の前に、知名度（好感度？）が高い
アナウンサーを使うのは反則だと思うんだけど。

あ・・・出先の廃止は民主も掲げてるね

閑古鳥が鳴くサンポート高松を造る金があったら、海水淡水化施設でも造ればよかったのにと思っている高松人が沢山いると聞いて飛んで来ました

海水淡水化施設なんか作っても維持費がかかるだけ
高層ビル建ててその中に水でも貯めるが吉

高松にあるミニ霞ヶ関がなくなれば、
高松市は困るみたい・・・

http://futagawa-kozo.hp.infoseek.co.jp/futagawa-hirukai-3.html

サンポートも、結構な維持費が掛かりそうだがな

閑古鳥の餌代か？

>>710
南江戸の宮脇か
漏れもシネマサンシャイン衣山から帰る時によく利用してる
「本なら何んでもそろう」というわりには無い本が多いけどなｗ

中央通りはもう飽和状態だから一部のオフィスを
サンポートに移転したらいいと思う。

>>725
中央通りの空室率は結構高いからそれは意味無いでしょ
つっても古いビルが見捨てられて、みんな新しいビルに移転するから比較的新しいビルの状況は良いみたいだけど
東明ビルも稼働率は良いみたいだし、9月完成予定の新ニッセイビルもそれなりの稼働率を記録するでしょう
どちらかといえば既存のビルを建て替えるなどして、郊外に本社を置く企業や、県内の伸びてる企業のオフィスを誘致すべき
サンポートはあと商業エリアと合同庁舎南棟ぐらいしか場所無いんじゃないの？シンボルタワーのビジネススクエアは好調みたいだが

中央通りもさすがにもう限界だからね。
外見は洗練されたスマートなオフィス街だけど
中央通りは渋滞が慢性化しているし
通勤の自転車は商店街にまであふれだしている始末。

高松駅の北側に駐車場にでもオフィスビルを建てて
分散させたらどうかな？

松山人はなにかにつけて高松のあら探し
高松人はいつでも場所をわきまえずオナニー

どっちもどっちだな

>>728
お笑いマンガ道場の鈴木氏と富永氏のような関係

なんか毎回おなじ流れで疲れない？
特に四国No.1都市の松山人は、もっと余裕を持ってほしい
いい加減、背伸びした子供の相手するのヤメたら？

>>730
そうしたいのは山々なんだが、如何せんメタボな長男より、スリムな次男の方が実力が遥かに上だからな
火病起こさざるを得ないのよ

http://www.meti.go.jp/statistics/tyo/syougyo/result-2/h19/index-kakuho.html
http://www.meti.go.jp/statistics/tyo/syougyo/result-2/h16/index-kakuho.html

平成19年商業統計確報
商品販売額（百万円）
合計1,000億以上のみ
　　　　　　　　　　 　 　 小売業|.　卸売業|.　　 合計|(平成16年比)
[香川県]香川県　　 1,107,342|2,873,177|3,980,519|(+2％)
[愛媛県]愛媛県　　 1,365,415|2,172,001|3,537,416|(-7％)
[徳島県]徳島県　　　 732,009|　929,526|1,661,534|(-6％)
[高知県]高知県　　　 749,359|　843,794|1,593,153|(-4％)

[香川県]高松市　　　 579,608|2,271,158|2,850,765|(+11％)
[愛媛県]松山市　　　 549,143|　953,796|1,502,939|(-10％)
[高知県]高知市　　　 392,235|　630,048|1,022,283|(-3％)
[徳島県]徳島市　　　 301,776|　696,108|　997,884|(-6％)
[愛媛県]今治市　　　 161,069|　320,718|　481,787|(+20％)
[愛媛県]新居浜市　　124,926|　169,667|　294,593|(±0％)
[愛媛県]宇和島市. 　　84,698|　200,796|　285,495|(-2％)
[愛媛県]四国中央市.　87,091|　177,289|　264,380|(-27％)
[香川県]丸亀市　　　 109,202|. 　98,608|　207,810|(+14％)
[香川県]観音寺市. 　　74,648|　110,047|　184,695|(+22％)
[香川県]坂出市.　　 　 59,199|　115,354|　174,553|(+8％)
[愛媛県]西条市.　　 　 95,449|. 　67,128|　162,577|(+37％)
[高知県]南国市.　　 　 47,707|. 　57,035|　104,742|(-9％)

>>730
松山は四国最大の都市であって四国一の都会ではないぞ。
そこを勘違いしては困る。

四国最大の都市は松山で異論ない。
しかし四国一の都会は高松。それは明らか。

松山が主張してるのは、四国に都会は無いって事だよｗ

いいえ、当の松山人(お国中毒者ではない一般人)が高松は都会と認めてるんですが



四国地方の都会度についての争いはようやく終止符が打たれそうです。
このアンケート結果の対象は愛媛在住の社会人２０歳〜３６歳で、
集計結果は各県で纏められていますが、「どこが一番都会」という問いからすれば、
これは紛れも無く「高松vs松山」と言えるものです。

タウン情報まつやま ２００４年１０月号
「四国でどこが一番都会だと思う？」アンケートランキング結果
一位：香川県　２９１人
二位：愛媛県　２３１人
三位：高知県　　２１人
四位：徳島県　　　７人
（回答者数５５０人/５６９人)
※対象者　
愛媛で暮らす社会人２０歳〜３６歳の男女５６９人を対象にアンケート調査を行い、
実際に愛媛で暮らす「みんなの声」を集めました。

>>734
解決。
四国最大の都市＝松山
四国一の都会＝高松

確かに四国は田舎で都会は存在しないという意見もあるが、あくまで相対的な基準だからね。

>>734
隣の芝生は青く見えるもんだよ
ま雑誌のアンケートで愛媛県民の
感想がまとまるのもおかしな話だけどね

四国最大の都市は他の地方の人に説明できるけど、
四国一の都会はちょっと・・・恥ずかしい

ま、何を言った所で負け惜しみにしかならんがな
こういうアンケート結果がある以上は

都会都会といっても東京を絶賛している人にはわからないものさ。

>>734
またピカラのお姉さんから電話掛かって来んぞｗｗｗ

みんな仲良く夏の甲子園で四国の高校を応援しようぜ。

西条：優勝候補の一角
高知：初戦がカギ。勝てれば上位も
徳島北：四国の初出場はなぜか強い。ｶﾞﾝｶﾞﾚ


もう一校あるけど外人部隊が大半だからどうでもいいや。

でも高松はでかい面する資格はないと思うよ。
しょせん高松は支店経済の虎の威を借りてるだけであって、自分で勝ち取ったものじゃない。
ハリボテの高松と自力の松山。やっぱ松山が上じゃないかな、あらゆる面で。

せめて支店経済とかの他力依存じゃなくて自力で我が国の１０大都市まで
昇った徳島なみの実力がかね備わっていれば認めるがね。

香川県ってイカサマしてるようなもんでしょ？

>>734
公平に考えて四国のどこにも支店経済が無ければこんなもんだろう。

一位：愛媛県　４３１人
二位：高知県　　７１人
三位：徳島県　　４７人
四位：香川県　　　１人

香川は支店経済以外に取り柄は皆無。大企業が皆無。いまどきJリーグもないし。
高知が高くなるのは単純に近いからだろうな。

>>741
>>1をよく嫁
高松は高松で立派な町だし、
自分は松山人だけど、
松山だってそれなりにいい町だと誇りを持ってる
高松を支店経済頼みだってバカに出来ない
松山だって県庁所在地だから発展したんだ
どっちが上か下かは関係ない
それぞれ良い町である

>>740
四国の田舎チームが優勝できるわけないだろｗｗｗｗｗ
西条が優勝候補の一角とかアホスｗｗｗ
選手権の優勝１回準優勝０、選抜の優勝・準優勝共に０の貧弱チームがよく言うぜｗ

ちなみに、外人部隊が大半ってのは全国の強豪チームでは普通。
今大会は決勝敗退だったが、広島の名門・広陵(選手権準優勝３回・選抜優勝３回準優勝３回)も外人部隊。
ま、四国の田舎の弱小校にわざわざ県外から入ってくる奴もそういないだろうけどｗ

>>744
済美高校

>>741
支店経済って馬鹿にしてるけど、その発想なら「松山＞札幌」「松山＞福岡」なんですねｗ
松山人の考えることは凄いな。

松山はハリボテ都市の札幌・福岡よりも都会だそうです。

>>746
松山人と一括りにしないで・・・恥ずかしいから

>>747
すまん。
一部の頭の悪い人間が地場産業が発達した支店経済に頼らない(頼りにしてもらえない)松山の方が
他の支店経済都市(札幌・仙台・福岡・高松etc)より都会だと言うものだからつい。

>>744

四国を応援しようって言ってるだけだ。
香川県はレベル低いからってつっかかってくんなよ。

西条強いよ。おめが知らねーだけだ。

何で徳島じゃサマーウォーズ上映しねぇんだよぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉ

>>749
今年の西条は強かった・・・
というか他のチームが不甲斐なかったな
あとは秋山がどれだけ全国に通用するかだ

それと香川県は決してレベル低くないと思う
どの県にも外人部隊の高校（特に私立）はあるわけだし
外人部隊を批判する人はラストイニング読んでみては？

>>749
俺は広島人だｗ
香川も含め四国勢が強いわけないだろｗｗｗ
西条とか全国区でもそんなに有名じゃないしねｗ

ま、広島も広陵に出てほしかったが如水館じゃ先行き不安だ。
それでも広島勢の方が優秀なチームが多いし総勢９８校を勝ち抜いてるからな。
それに比べ田舎の四国は、
愛媛６０校ｗｗ
香川３９校ｗｗｗ
徳島３３校ｗｗｗｗ
高知３１校ｗｗｗｗｗ(まじかよｗ)
だからな。

愛媛勢が割と優秀なのは認めるが。

校数を勝ち抜いたらつええのか？
新潟や長野は強いか？

校数：中国>>>>>>>>四国なのに
選抜枠：中国=四国やん

四国の方がレベル高いのは明らか？


広島人はだまって尿水館を応援してろ。

>>724
あそこの宮脇なら、空港通りの明屋のほうが本あるぞ。

>>753
四国の一番手愛媛と広島、どっちが優秀かはいうまでもない。

広島【選抜】優勝５準優勝６四強４八強９(全国４位)
愛媛【選抜】優勝４準優勝２四強４八強１０(９位)・・・徳島４位

広島【選手権】優勝７準優勝４四強２八強１６(全国２位)
愛媛【選手権】優勝６準優勝５四強１１八強８(全国６位)

※全国順位は優勝回数

選抜枠が中国＝四国についてだが、枠の選考は商業的理由による地域性を考慮しているため、強弱は関係ない(常識ｗ)
関係あるとしても山陰両県が足を引っ張っていることは明らか。

＞校数を勝ち抜いたらつええのか？
＞新潟や長野は強いか？
↑
確かに一概に校数と実力が比例しているとは言えないが、やはり上位には都市圏の学校が、下位には田舎の学校がランクインしているのは事実。
愛媛は田舎だが上位に位置しているから優秀だが、「優勝候補の一角」という奇想天外な発言は滑稽すぎるにも程がある。
もちろん、広島も優勝候補ではない。

>>755
「優勝候補の一角」という奇想天外な発言は滑稽すぎるにも程があるﾌｲﾀw

愛媛県民だが確かに優勝候補は言い過ぎかと…でも愛媛勢は強いお。
広島もスポーツ王国で有名だしそれと僅差の全国順位だから愛媛は強い。

高知はｼﾗﾈwwww

このスレは相変わらずだなｗ

高商はホントに惜しかった、ここ数年決勝止まりだから一昔に比べれば力は着けてるんだろうけど
というか香川は中位以上の高校が差無さすぎ、どっかの高校が野球に力入れて県内の有力選手を集めればそれなりに強くなりそうなもんなのに
まぁ野球で名前を売るっていう時代でもないか

香川県代表寒川でも徳島県代表徳島北には勝てるよ！

四国地方の都会度についての争いはようやく終止符が打たれそうです。

このアンケート結果の対象は愛媛在住の社会人２０歳〜３６歳で、
集計結果は各県で纏められていますが、「どこが一番都会」という問いからすれば、
これは紛れも無く「高松vs松山」と言えるものです。

タウン情報まつやま ２００４年１０月号
「四国でどこが一番都会だと思う？」アンケートランキング結果
一位：高松市　２９１人
二位：松山市　２３１人
三位：高知県　　２１人
四位：徳島市　　　７人
（回答者数５５０人/５６９人)
※対象者　
愛媛で暮らす社会人２０歳〜３６歳の男女５６９人を対象にアンケート調査を行い、
実際に愛媛で暮らす「みんなの声」を集めました。

>>760
「四国最大の都市＝松山」
「四国一の都会で四国の中心都市＝高松」

以上をもちまして松山vs高松の争いは終了しました。

>>761
抜群の立地条件で四国一の都会で四国の中心都市なのに、
何で四国最大の都市になれないの？

>>762
難しい質問だな。
そうだな、例えば
「なぜアメリカは世界の中心で軍事・経済においても世界をリードしているのに世界一の人口を有しないの？」
「なぜ中華人民共和国は極東で、少し前では発展途上にあったのに世界最大の国家なの？」
という質問と同じくらい難しい。
内容や性質も非常に似通っているな。

たとえこの質問に答えられようとも「四国一都会で四国の中心都市＝高松」は覆されないけどね。
実際、有識者の間ではそれが共通認識でもある。
うちの大学のゼミでも受けてみたらわかるよ。

ちなみに四国にあるような三流大学ではないのでこの夏休みに必死に勉強して頑張れ中学生。
夏休みの宿題は真面目にやるんだぞ。