近畿・畿内・KANSAIの明るい話題専用スレ３１

近畿（関西）地方の明るい・建設的な話題、ニュースを取り上げ
さらに景気回復を加速させていくスレです。
前向きなレスで盛り上げましょう。

局地的な話題でもＯＫ！

※sage推奨、荒らし、スレ違いはスルーしてください。
　反応するのも荒らしです。
※某オッサンと某女帝はスレ違いです。

近畿・畿内・KANSAIの明るい話題専用スレ３０
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1195467070/

>>1ありがと。

早速。江之子島地区がきました。

「江之子島地区まちづくり事業コンペ」の審査結果について
http://www.pref.osaka.jp/fumin/html/17724.html
地上56階建て・高さ198m

＜完成イメージ＞
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20071210224601.jpg

新スレありがとう。

>>1
乙！待ってました！

ワシらっていつも何かあるとすぐ関東人のせいにしてまうやん？
　それって何でやろな？
　￣￣￣￣￣￣￣￣ヽ（￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 言われてみたら確かに
考えてみよか・・・ 　　 　 ∧阪∧　　　　　　　　　そうやなぁ・・・
￣￣ヽ（￣￣∧阪∧　 n <｀Д´；,,>　　∧阪∧　￣ﾉノ￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　／< ｀Д>　(m)v　　　　）_　<　　　　>
　　　　∧阪∧　'⌒ 　)￣￣￣∧阪∧/⌒深刻な問題やな・・・
　　 .／< ｀Д´>／　　　　　　　< 　　　>　 ￣ﾉノ￣￣￣￣￣￣
　　｜　′　　　　　　　　　　　　 /⌒ ／ ｜.ｌ　.｜

　　　　　　　　　ハッ！
　　　　　　　　　　　　 Σ　 ∧阪∧　　Σ
　　　　　　Σ∧阪∧　　 　<｀Д´；,,>　　∧阪∧
　　　　　　／<；｀Д>　　　（　　　　）_　<；　　 　>
　　　Σ∧阪∧　'⌒　)￣￣￣Σ∧阪∧/⌒／　|
　　 .／<；｀Д´>／　　　　　　　<；　　　>.ィ |　　|
　　｜　′　　　　　　　　　　　　 /⌒ ／｜.ｌ　.｜

　　　　　　　「「「「「 関東人のせいや！！！ 」」」」」
　　　　　　　　　　　　　 　　　　 |
　　　　　　　　　　　　　 　＼　　__　　／
　　　　　　　　　　　　　 　＿　（ｍ）　＿　ﾋﾟｺｰﾝ！
　　　　　　　　　　　　　 　　　　|ミ|
　　　　　　　　　　　　　 　／ 　.｀´　 ＼
　　　　　　　　　　　　　 　　 ∧阪∧
　　　　　　　　∧阪∧　　　<｀∀´ ∩　　 ∧阪∧
　　　　　　／<ヽ｀∀´∩.　 （つ　　'丿＿<｀∀´ヽ>
　　　　　∧阪∧つ／￣￣￣￣∧阪∧∩/⌒／|
　　　／<ヽ｀∀´>　　　　　　　　<∀´ヽ> .|　| 　.|
　　｜　ｉ′つ ／　　　　　　　　 /⌒　／.｜.ｌ　.｜

http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/tokyo/to-23.htm
東京都港区「たった１区」で１０４棟

http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/oosaka/builoosaka.htm
大阪市全域「２４区合計」で９５棟

あらららら、ナンと
　　　東京都港区１区（１０４棟）＞＞＞＞＞大阪連合２４区（９５棟）

ご自慢の“自称高層都市”大阪も、
　　　実は東京都港区たった１区に軽く瞬殺されてしまうショボさでありました！

あらららら、ナンと
　　ご自慢の“自称日本一の都会”大阪も、今や東京のベッドタウンにすら
　　惨敗を喫するショボさでありました！

人口でも神奈川や横浜に完敗の大阪の哀れな実態（悲）

東京都　　　 12,775,790
神奈川県　　　8,889,933
大阪府　　　　8,828,451

東京区部　　　8,641,764
横浜市　　　　3,623,795
大阪市　　　　2,642,851

■梅田中之島ビル群が急拡大!!!キャーーーーまた大阪様が一足早いクリスマスプレゼントを発表!!!■
でかしたわ♪このデザインは凄いし１９８mは強烈ね
トンキンが梅田から２．５キロで超高層マンションと、
躍起になってこの特ダネを打ち消そうと必死だけど、
東京は銀座から１キロちょっとの所に、東京一の高さの超高層マンションで大はしゃぎｗｗｗ
大阪のは、都心部から２．５キロも離れてるのに、高さで１９８ｍ東京一を早くも抜かし、
デザインでは、あの糞ダサい東京タワーズとは比べ物にならない洗練されたデザイン。
東京が大阪人を装い必死になるのも無理ないわネ＾＾

「江之子島地区まちづくり事業コンペ」の審査結果について
http://www.pref.osaka.jp/fumin/html/17724.html
地上56階建て・高さ198m

＜完成イメージ＞
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20071210224601.jpg

名古屋に関しては、名古屋一のナ駅が超高層ビル、商業規模、乗降客で完全に大阪第三の天王寺に完敗って感じネwww
しかも再開発は去年発表され、完成が２０１３年という、いまだ着工すらされない１６０mNO納屋橋だけなんて悲惨すぎねＷＷＷ
大阪のマンションがまるでオフィスビルみたいでトヨタビルより遥かに豪華だわね♪♪♪
笹島もイオンが撤退してくれるといいネＷＷＷ

■梅田中之島ビル群が急拡大!!!キャーーーーまた大阪様が一足早いクリスマスプレゼントを発表!!!■
でかしたわ♪このデザインは凄いし１９８mは強烈ね
トンキンが梅田から２．５キロで超高層マンションと、
躍起になってこの特ダネを打ち消そうと必死だけど、
東京は銀座から１キロちょっとの所に、東京一の高さの超高層マンションで大はしゃぎｗｗｗ
大阪のは、都心部から２．５キロも離れてるのに、高さで１９８ｍ東京一を早くも抜かし、
デザインでは、あの糞ダサい東京タワーズとは比べ物にならない洗練されたデザイン。
東京が大阪人を装い必死になるのも無理ないわネ＾＾

「江之子島地区まちづくり事業コンペ」の審査結果について
http://www.pref.osaka.jp/fumin/html/17724.html
地上56階建て・高さ198m

＜完成イメージ＞
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20071210224601.jpg

名古屋に関しては、名古屋一のナ駅が超高層ビル、商業規模、乗降客で完全に大阪第三の天王寺に完敗って感じネwww
しかも再開発は去年発表され、完成が２０１３年という、いまだ着工すらされない１６０mNO納屋橋だけなんて悲惨すぎねＷＷＷ
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地上56階建て・高さ198m

＜完成イメージ＞
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しかも再開発は去年発表され、完成が２０１３年という、いまだ着工すらされない１６０mNO納屋橋だけなんて悲惨すぎねＷＷＷ
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＜完成イメージ＞
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20071210224601.jpg

名古屋に関しては、名古屋一のナ駅が超高層ビル、商業規模、乗降客で完全に大阪第三の天王寺に完敗って感じネwww
しかも再開発は去年発表され、完成が２０１３年という、いまだ着工すらされない１６０mNO納屋橋だけなんて悲惨すぎねＷＷＷ
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トンキンが梅田から２．５キロで超高層マンションと、
躍起になってこの特ダネを打ち消そうと必死だけど、
東京は銀座から１キロちょっとの所に、東京一の高さの超高層マンションで大はしゃぎｗｗｗ
大阪のは、都心部から２．５キロも離れてるのに、高さで１９８ｍ東京一を早くも抜かし、
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しかも再開発は去年発表され、完成が２０１３年という、いまだ着工すらされない１６０mNO納屋橋だけなんて悲惨すぎねＷＷＷ
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でかしたわ♪このデザインは凄いし１９８mは強烈ね
トンキンが梅田から２．５キロで超高層マンションと、
躍起になってこの特ダネを打ち消そうと必死だけど、
東京は銀座から１キロちょっとの所に、東京一の高さの超高層マンションで大はしゃぎｗｗｗ
大阪のは、都心部から２．５キロも離れてるのに、高さで１９８ｍ東京一を早くも抜かし、
デザインでは、あの糞ダサい東京タワーズとは比べ物にならない洗練されたデザイン。
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http://www.pref.osaka.jp/fumin/html/17724.html
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http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20071210224601.jpg

名古屋に関しては、名古屋一のナ駅が超高層ビル、商業規模、乗降客で完全に大阪第三の天王寺に完敗って感じネwww
しかも再開発は去年発表され、完成が２０１３年という、いまだ着工すらされない１６０mNO納屋橋だけなんて悲惨すぎねＷＷＷ
大阪のマンションがまるでオフィスビルみたいでトヨタビルより遥かに豪華だわね♪♪♪
笹島もイオンが撤退してくれるといいネＷＷＷ

早くも糞スレの予感

港区に完敗の大坂ｗ

ルンルンのコピペの荒らし凄いな。前から酷いとは思ってたけどｗ


でも、東京人が、大阪スレに出張してまでファビョってるみたいだから面白ーいｗｗ

ルンルンは基本糞だけど、東京の当て馬としては大助かりだなｗｗｗ
まあ、自分も東京の方が凄いとは思ってるけどさー、東京人ももうちょっと自信持ったらいいのにｗｗｗ

リアルで自分自身に自信が持てないから、ファビョっちゃうんだろうねｗ

>>15
オレは、Ｄ案の方がいい。
ただのマンションではなく芸術大学に領事館があるし。

Ｄ案の方が良くなかったすか？

Ｄ案は確かに奇抜なデザインだし、面白いと思うけど・・・。
大学とか博物館の運営とか、計画的に不透明な部分があったみたい。
構想的には一番面白いんだけどね・・・。

２０６ｍのツインタワーはパンチあったね。

最高部高さが200ｍ以上あれば文句なしだな

Ｄ案の方が敷地内も緑が多くていいのに。Ｃ案は25階とか15階、8階と敷地内に沢山建ちすぎ。

ファビョりの頭狂人ダッセェーッｗｗｗ

＠投票ちゃんねる

あまり良い印象がない（ぶっちゃけ嫌いな）国・都道府県★１８
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/tv/1182148781/824（リンク先）

＜今まで（★１〜★１７）の投票総数（上位８位）＞

１位　　大韓民国　　　　　　　　　　　　 ５８２６票
２位　　東京都　　　　　　　　　　　　　　５３８７票
３位　　朝鮮民主主義人民共和国　　 ４９８６票
４位　　中華人民共和国　　　　　　　　４０９１票
５位　　大阪府　　　　　　　　　　　　　　２５６３票
６位　　埼玉県　　　　　　　　　　　　　　１９２６票
７位　　千葉県　　　　　　　　　　　　　　１８７１票
８位　　神奈川県　　　　　　　　　　　　 １８５８票

再浮上！大阪府知事選
橋下弁護士やっぱり出馬？

大阪府知事選　橋下弁護士を出馬断念させたテレビ番組の違約金
http://news.livedoor.com/article/detail/3424207/

【大阪府知事選】橋下徹氏（３８）が一転、出馬に前向き。自公が擁立方針…読売新聞報じる
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1197327770/

★大阪知事選、橋下弁護士が出馬に意欲
来年１月１０日告示、２７日投開票の大阪府知事選について、今月５日に不出馬の意向を表明して
いた弁護士でタレントの橋下徹氏（３８）が一転、出馬に前向きな意向を関係者に伝えていること
がわかった。出馬を打診していた自民、公明両党は、改めて橋下氏の擁立を軸に調整を進める
方針。ただ、両党内には、いったん立候補しないと公言した橋下氏に対する反発もあり、最終的に
推薦決定に至るかどうかは微妙な情勢だ。
橋下氏擁立に向けては、自民党が「知名度が高く、勝てる候補」として関係者を通じて打診。橋下氏
側は、年末年始に放送されるテレビ番組出演の調整を終えた後、出馬表明する方針を固めた。
しかし、５日朝になって関係者を通じて同党幹部に「不出馬を決めた」と連絡するとともに、所属する
タレント事務所を通じて「出馬要請はなく、また、出馬を決めた」と連絡するとともに、所属する
タレント事務所を通じて「出馬要請はなく、また、出馬する意志は全くない」とのコメントを発表。
翌６日のテレビ番組出演後にも、報道陣に「正月以降の番組も収録しているし、放送日も決まって
いる」などと出馬を全面否定していた。
ところが、今週に入って、橋下氏が関係者に対し、様々な人と相談した結果として、出馬への意欲を
伝えてきたという。
橋下氏については、不出馬表明後も、自民、公明両党府議団の関係者から「あれほど知名度が
高い候補者がほかに見つからない」「橋下氏に勝てる候補はなかなかいない」など待望論があった。
一方で、「一度、要請を断った経緯もあり、再浮上してもすんなりとは受け入れがたい」と反発する
意見もあり、さらに調整が必要となりそうだ。
一方、「相乗り禁止」の原則を掲げる民主党は「自民、公明両党が擁立した候補には乗れない」と
しており、橋下氏を推薦するのは難しい状況。これまでの方針通り、独自候補の擁立を目指すとみら
れる。
読売（関西）： http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20071211p101.htm

橋本は悪くないけど、若いよな。後、奴は大阪の都市開発や企業誘致とかどう考えてるんだろ？
つーかさ、知事選盛り上がらないね。今年から選挙いけるから楽しみにしてるのに

>>29
ムーヴ、ぷいぷい、アンカーの合同公開論戦やって欲しい。
上海万博、水の都再生、治安、教育、経済などについて聞きたい。

橋下って前にムーブて番組で中之島をヌーディストビーチにしますよとか冗談（たぶん）で言ってたっけ。

■■■ 中之島近くの江之子島に１９８ｍの超高層マンション建設が確定!!!梅田中之島ビル群が急拡大♪♪♪＾＾■■■
大阪は中之島の西端の近くの江之子島に、まるでオフィスビルのようなデザインの１９８ｍの超高層マンション建設を確定!!!
その事実を知ったトンキン子は銀座から１キロ圏内に東京一という高さの超高層ビルを建設と大ハシャギするも、
高さは、たった１９２ｍと大阪の超高層マンションの中では３位にすら入れないレベルに悔しがり、
また、オフィスビルでも大阪が３１１ｍ超高層ビルを建てる大阪に大きく差をつけられ、いまだに２５０ｍ以下の現実ｗｗｗ
江之子島に１９８ｍの超高層マンションが建設されれば、梅田中之島ビル群が大きく拡大するだけでなく、
弁天町とも梅田中之島がくっつき日本最大のビル群として新宿や丸の内との差を広げることになる現実を誤魔化す為に、
東京人は、大阪人になりすまし必死に工作する姿は哀れとしか言いようがないわネｗｗｗ＾＾

「江之子島地区まちづくり事業コンペ」の審査結果について
http://www.pref.osaka.jp/fumin/html/17724.html
＜完成イメージ＞ 　地上56階建て・高さ198m　まるでオフィスビルのようなデザイン♪＾＾
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20071210224601.jpg

銀座から１ｋｍ圏内に超一等地で東京一の高さですら平均販売価格は３０００万円台の叩き売り状態ｗｗｗ
http://www.preseek.jp/column/news/050928.html
THE　TOKYO　TOWERS　１９２ｍ　５８階　東京最高層　２００８年完成
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/images/katidoki1.jpg
まるで海外にあるような美しい形のデザインの大阪のThe Kitahama　２１０ｍ　５４階　日本最高層　２００９年完成
http://www.haseko-hub.co.jp/kansai/sinki/kitahama209/images/image.jpg
http://mansion.home-plaza.jp/cgi-bin/WebObjects/image110575746b9.woa/wa/image/c_112db4e1653

★大阪と東京の最高層の超高層オフィスビル★
大阪１位３１１ｍ　−　東京１位２４８ｍ
大阪２位２５６ｍ（さらに大阪府下ですら２５６ｍを保有）
★大阪と東京の超高層マンション比較★
大阪１位２１０ｍ　−　東京１位１９２ｍ
大阪２位２０１ｍ
大阪３位１９８ｍ

名古屋ってもうかれこれ２年も前になる２００６年の納屋橋の超高層マンションで、
いまだに盛り上がってるのが哀れを通り越して、もうお笑いの粋よネｗｗｗ
しかも高さはたった１６０ｍしかない超低層だし、ツインの片割れが１４０ｍに大幅縮小するオマケ付に、
デザインは公団並みのダサダサで、これぞ名古屋って感じよネｗｗｗ＾＾
もう、大阪や東京に全く相手にさえされない所か、横浜にすらも馬鹿にされ、
福岡程度にも勢いで押され気味って、馬鹿にされても仕方ないわネ。
また大阪の第３の繁華街である天王寺にも、超高層ビル、商業規模、乗降客数で抜かされ、
笹島はイオンが名乗りって、ほんと日本三大都市失格だと思うわネｗｗｗ＾＾

たった１６０ｍｗｗｗ何このデザインｗｗｗ
http://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/ckei070118_2.htm

★王者大阪★
１９８ｍ!!!江之子島地区＜完成イメージ＞ 　地上56階建て・高さ198m　まるでオフィスビルのようなデザイン♪＾＾
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20071210224601.jpg
２１０ｍ!!!まるで海外にあるような美しい形のデザインの大阪のThe Kitahama　２１０ｍ　５４階　日本最高層　２００９年完成
http://www.haseko-hub.co.jp/kansai/sinki/kitahama209/images/image.jpg
http://mansion.home-plaza.jp/cgi-bin/WebObjects/image110575746b9.woa/wa/image/c_112db4e1653
３１１ｍ!!!日本一の高さを誇る近鉄阿倍野本店ビル
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/business/other/75100/slideshow/38239/

http://building-pc.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2007/12/09/sharp1.jpg
世界最大の２１世紀のハイテクコンビナートの基礎工事中。

>>32　大阪は、みんなくっければいいの。

200m間隔ぐらいに市内の空白地域に超高層建てれば、

みんなくっくの。中の島、御堂筋、本町、難波、天王寺、上本町、

天満に弁天町、ＯＢＰにベイエリア、みんなくっくの。

>>34
これすごいな…。官がやらねば民がやるってか。
一企業がハイテク港を作っちゃいました…。

>>34

シャープの液晶コンビナートか。
工事開始したんだ。
重機100個以上、あるね。凄っ！

橋本弁護士、府知事選出馬はドーよ

遂に超高層の癌だった伊丹が１種から２種に降格で、
梅田の高さ規制が大幅に暖和し、２００ｍを突破するのは確実という衝撃の事実が発覚!!!
これは裏では高さ規制で日本一の近鉄に遅れをとった阪急阪神連合が圧力をかけていたものと思われるわネ＾＾
阪急阪神のランドマークも、朝日新聞の大阪本社ツインビルも、中之島４丁目京阪本社ビルも、
さらには梅田北ヤードの残り１７ヘクタールも再開発がされる事は確実なのに今まで沈黙だったのは、
この情報が既に水面下で漏れてたからだと思うわ。
でも、まさかこんなに早く２種にするなんて、夢のようだわ＾＾大阪は本気で世界的な超高層都市を目指してるわネ♪
これによって大阪梅田中之島ビル群は一気に２００ｍ超級が乱立しそうな気配ネ♪♪♪＾＾

■■■伊丹空港、地元負担は当面軽減　年間５億円程度に■■■　(朝日新聞公認　２００７年１２月０５日０６時１９分)
http://www.asahi.com/business/update/1205/TKY200712040523.html
　国土交通省は、来年度から整備費の一部を地元負担とする大阪(伊丹)空港について、
3〜5年程度、地元負担を軽減する方針を固めた。来年の通常国会に出す空港整備法の
全面改正案に盛り込む。また、｢大阪国際空港｣という正式名称から｢国際｣を外し、国内拠点空港という位置づけを明確にする。
　伊丹はこれまで、成田、関西、中部、羽田と同じ｢第1種｣空港に分類され、整備費の全額を国が負担していた。
しかし、改正案では、伊丹をこれまで｢第2種A｣に分類 されていた仙台や福岡空港と同列に｢格下げ｣し、
整備費の3分の1の地元負担も求める方針だ。

>>38
西川きよしよりましｗ

>>38

締切りぎりぎりで民主が大物候補にだして橋下、涙目なるんじゃない。

あんなタレントに大阪、近畿の未来を託して大丈夫なの？
まぁ太田さんよりはマシそうだけど…

自分は選挙権ないから、大阪府民冷静に頼むよ。

俺も大阪府民じゃないから投票できん。

航空法のことなんだが、
同じ2種の八尾空港から約10kmのところに近鉄300mが建つんだな。
しかも地図を見ると分かるが、八尾空港の滑走路の延長線上に
阿倍野がある。これは伊丹と梅田の関係に似ている。
また、航空法56条によると、

「国土交通大臣は、第１種空港及び政令で定める第２種空港について、
延長進入表面、円錐表面又は外側水平表面を指定することができる。」

となっている。ということは、第1種においては、この原則のさらに上に、
国土交通省で考えられた安全基準に基づいて制限表面が与えられているのかな？
それとも、八尾空港は旅客機が乗り入れてないから、
制限表面が甘いのかな？どうなってるんだ？
伊丹が2種になると、制限表面は緩和されるのかな…？
詳しい人いたら教えて欲しい…。

参考
ttp://www.ocab.mlit.go.jp/news/limit/

とにかく明日ある橋下氏の記者会見を見て
冷静に投票するか判断せねばならん。

橋下弁護士は中央の官僚と喧嘩できるんかな。
英語教育の話題で海外の世界に対して消極的なのが心配。
そっち方面では補佐する人が必要になりそう。

橋下は嫌だね。なんか倫理的に問題あるし。軽いから嫌。

岩国哲人や堺屋太一でよくない？それか、京セラの稲盛和夫でもいいし。

>>47

その３人ならいいね。
多分、堺屋太一がダントツNo１だけどね。

>>44
伊丹は２種になろうと大型機が乗り入れるから高さ制限は緩和されない。
ルンルンの主張は的外れ

アメリカの大統領選で、CNNはyoutubeを使って公開討論やってるんだな。

今年の夏頃に阪急阪神連合が阪神梅田本店と新阪急ビルの建て替えを宣言し、
それが阪急うめだ本店をも超える超高層ツインビルにするという驚異的な案を出してきたのは記憶に新しいわネ♪♪♪＾＾
その時に、阪急阪神の社長は梅田に２００ｍ超級を建てたいと言った。
これは、事前に伊丹の情報を水面下で知っていたか、圧力をかけてたと思うわ。
伊丹は大阪、関西、西日本の中枢である梅田にとって癌なのヨ。
梅田北ヤードも、あえて１７ヘクタールも残してるのは、後々、伊丹が２種に格下げされるとわかっているからに他ならないわネ＾＾
トンキン子が２種になっても、高さ規制はなくならないと言う工作をしそうだけど、大型機は全て関空初になるはず。
これで、梅田に２００ｍ超級は建つのは確実だし、関空は名古屋から旅客や輸送を吸い上げ、
さらに伊丹に分散していたものも統合させてアジアのハブとしての地位を確立するわネ＾＾
関空は梅田まで約５０分、難波までなら約４０分だから地理的にも世界レベルだと思うわ。

女帝は過去にも近鉄の３００ｍ級を当てた現実や、銀座３１ｍ規制を当てた輝かしい実績があるわネ♪♪♪＾＾
http://hissi.dyndns.ws/read.php/chiri/20070412/bC9CNkl0cjgw.html

橋下が知事になったら、たかじんの影響力が強いなりそうｗ

伊丹が１種から２種に降格になれば、約４０ｍ〜５０ｍアップになるのヨ♪♪♪＾＾

梅　田は１９０ｍ→２４０ｍ
中之島は２０２ｍ→２５２ｍ
北　浜は２２０ｍ→２７０ｍ
難　波は２６０ｍ→３１０ｍ
天王寺は３１０ｍ→３６０ｍ

これは凄いことになってきたわ♪♪♪＾＾

国内便の大型機が全部関空とかあり得るのかよ。
大阪−東京間の移動需要を根こそぎ新幹線に持っていかれて、JAL、ANAは商売あがったりになるぞ。

阪急阪神は２００ｍ超級を建てたいなんて言ってたっけ？阪急百貨店新ビルと同じくらいの規模って言ってなかった？

あと大型機はすべて関空発になるはずって・・・。完全に推測ですよね？
４０ｍ〜５０ｍ緩和されるって言うのは本当かなあ・・・。

橋下弁護士の会見

やしきたかじんさんに電話したところ「今しかない行け！」と言われた。育児、教育問題に力を入れたい。

橋下の出馬の裏には堺屋太一の強い後押しがあったとのこと。ピンポンの宮崎より。

>>48
その堺屋が橋下擁立にあちこち奔走していたと宮崎哲弥。

橋下の出馬の裏には堺屋太一の強い後押しがあったとのこと。ピンポンの宮崎より。

阪急阪神連合が、阪神梅田本店と新阪急ビルを梅田のランドマークにしたいと社長自らが語り、
この夏には市に高さ規制暖和を要請していたのは、航空法によるたＳ規制暖和に水面下で圧力をかけていた証拠だと思うわ♪＾＾
また近鉄の社長が日本一のビルを建てる事を宣言した事も、阪急阪神の社長を対抗意識に火をつけただけでなく、
大阪全体が超高層ビルの道を歩む為の壁のようなものを取り除いた感じネ＾＾
だいたい、梅田は１９０ｍ規制されていては、土地の高度利用という点で一等地と言うメリットいかせきれてないのヨ。
高さ規制の暖和は、何も阪急阪神連合だけでなく、北ヤード２期の広大な１７ヘクタールを持つＪＲ西日本、
朝日新聞大阪本社を大阪最大の超高層ツインビル規模にしたい朝日新聞、中之島４丁目に京阪電鉄のランドマーク本社ビルを建設したい京阪電鉄、
さらには、かつて大阪一の超高層ホテルとして大阪一の座をほしいままにしたロイヤルホテルの新館建築、
これらは、どれも２００ｍ超級を希望するものばかりで、航空法で邪魔をする伊丹は邪魔でしかなかったの。
幸い、今は関空は名古屋からパイを吸い上げて絶好調だし、神戸空港も大阪から３０分圏にある、伊丹を第２種にしてもそれほどの損失はない。
つまり阪急阪神、ＪＲ西日本、京阪電鉄、朝日新聞、ロイヤルホテルという大御所の意見と大阪市の意見が水面下で一致したんだと思うわ♪♪＾＾
まぁ、市も大阪最後の巨大一等地である北ヤード２期までには高さ規制を暖和するつもりだったんでしょうネ。
これで、大阪は梅田中之島にも、これから２００ｍが乱立すると思うわ♪♪♪＾＾

伊丹が１種から２種に降格になれば、約４０ｍ〜５０ｍアップになるのヨ♪♪♪＾＾

梅　田は１９０ｍ→２４０ｍ　（阪急阪神連合の象徴的ツインビル、ＪＲ西日本による北ヤード２期１７ヘクタールが規制暖和を望む。）
中之島は２０２ｍ→２５２ｍ
北　浜は２２０ｍ→２７０ｍ　（朝日新聞、京阪電鉄、ロイヤルホテルが規制暖和で２００ｍ超級を建てたがってる。）
難　波は２６０ｍ→３１０ｍ
天王寺は３１０ｍ→３６０ｍ　（難波にも３１０ｍ級が建設可能となり、高さ変更が容易に可能な展望台高さアップで３５０ｍ超級に大幅アップもかも。）

これは凄いことになってきたわ♪♪♪＾＾

逃した魚はでっかいぞ〜

それにしても武田の藤沢にできる新研究所は滅茶苦茶でかいな。
延床面積３２万�u。新阪急デパートビルの１．３倍弱の床面積だ。
http://www.pref.kanagawa.jp/press/0704/056/index.html

234:名無しさん
07/12/12(水) 13:03:09
東京人って朝鮮人気質何とかならないかな
大阪府知事選への出馬を表明した弁護士でﾀﾚﾝﾄの橋下徹氏(38)について､東京都の猪瀬直樹副知事は12日､｢弁護士というだけで､行政のことは何も知らないだろう｡ま､役人にとってはそのほうが都合がいいんだろうけどね｣と皮肉った｡
さらに､猪瀬副知事は､ﾀﾚﾝﾄ出身で元府知事の横山ﾉｯｸ氏や､青島幸男元都知事を引き合いに､｢あの2人が知事になったときぐらいからかなぁ､名前が売れてれば誰でもいいんじゃないという風潮が生まれたんだよね｣とも語った｡
橋下氏については､石原慎太郎知事が11日に｢その人､知らないんだよ｡見たこともないよ｡有名らしいけど｡あんまりﾃﾚﾋﾞ見ませんので｣と感想を語っていた｡

>>49 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/12/12(水) 01:44:42 ID:MjTvCVQj0
>>44
>>伊丹は２種になろうと大型機が乗り入れるから高さ制限は緩和されない。
>>ルンルンの主張は的外れ

あんた基地外？ｗｗｗ
あのねぇ、航空方ってのは、国によって基準は違うし、建築基準も違うの。
ある国では、空港から数キロに地でも超高層をバンバン建てられる国もあるし、日本のように厳しい国もあるの。
日本の大阪の梅田の場合、伊丹空港からの距離で高さは１９０ｍに制限されてるけど、
これが外国なら同じ距離で２５０ｍ以上もＯＫの所もあるわけ。でも、どっちが正しいのか答えなんてないし、
梅田が１９０ｍに従うのは、それが日本の法律を元に定められたものだから。ただ、それだけの理由なの。
別に、２００ｍでも大差ないじゃんと思っても、それが第１種空港に対する法案だからしょうがないの。
つまり、ここで重要なのは、ジャンボ飛ぶか飛ばないかではないわ。第１種か第２種どちらに属してる空港かって事が、重要だし、ポイントなのヨ。
香港の香港啓徳空港は廃港で超高層乱立させてるみたいネ♪♪♪　法律とは理屈で納得できない矛盾したものなの。そして数学的なの。
あなたのような頭の悪い雑魚が、思いつきで女帝様に意見なんぞすれば、即論破されるという見本のようなものネｗｗｗ＾＾

香港啓徳空港があったせいで航空制限で超高層ビルの建てられなかった九龍側は啓徳空港廃港で超高層ビル建設ラッシュへ♪♪♪＾＾
１０８階建ての４８４ｍの超高層ビルも建設中
http://building-pc.cocolog-nifty.com/./photos/uncategorized/2007/12/01/hongkong6.jpg

後、超高層ビルで大阪２４区と東京１区が互角という馬鹿がいるけど、
トンキン子は、２３区の内で超高層がまともに建ってるのは、
港区と新宿区と千代田区、品川区の４区だけ、残り１９区は雑魚同然ｗｗｗ
葛飾区や練馬区、大田区、中野区、足立区、荒川区、世田谷区、杉並区などの参上を見たらわかることでしょｗ
大阪は北区と中央区の２区集中してる。

東京は６２３�uある２３区のうち港区、千代田区、新宿区、品川区の４区に集中してる。
大阪は２２１�uある２４区のうち北区と中央区の２区集中してる。

このうち、両者のトップの区である
東京中央区と大阪北区で比較すれば、
東京港区は約１１０棟。
大阪北区は約　７０棟。

だけど面積は
東京港区は約　２１�u
大阪北区は約　１１�u
と約半分。

こうやってみれば、東京なんて知れてるし、むしろ大阪の方が凄いのヨｗ＾＾
　

江之子島地区再開発
低層〜高層住宅　約１０４５戸建設
人口約３５００〜４０００人増加
周辺地区の経済効果は膨大
都心部から近く、地下鉄阿波座駅からー難波ー直通　梅田方面は乗り換え

　　　　　　　　　　　梅田ビル群　　梅田からの距離１．３５ｋｍ
　　　　　　　　　　　中之島ビル群　西部地区からの距離２５０ｍ
　　　　　　　　　　江之子島地区１９８ｍ

■■■ 中之島近くの江之子島に１９８ｍの超高層マンション建設が確定!!!梅田中之島ビル群が急拡大♪♪♪＾＾■■■
大阪は中之島の西端の近くの江之子島に、まるでオフィスビルのようなデザインの１９８ｍの超高層マンション建設を確定!!!
その事実を知ったトンキン子は銀座から１キロ圏内に東京一という高さの超高層ビルを建設と大ハシャギするも、
高さは、たった１９２ｍと大阪の超高層マンションの中では３位にすら入れないレベルに悔しがり、
また、オフィスビルでも大阪が３１１ｍ超高層ビルを建てる大阪に大きく差をつけられ、いまだに２５０ｍ以下の現実ｗｗｗ
江之子島に１９８ｍの超高層マンションが建設されれば、梅田中之島ビル群が大きく拡大するだけでなく、
弁天町とも梅田中之島がくっつき日本最大のビル群として新宿や丸の内との差を広げることになる現実を誤魔化す為に、
東京人は、大阪人になりすまし必死に工作する姿は哀れとしか言いようがないわネｗｗｗ＾＾

「江之子島地区まちづくり事業コンペ」の審査結果について
http://www.pref.osaka.jp/fumin/html/17724.html
＜完成イメージ＞ 　地上56階建て・高さ198m　まるでオフィスビルのようなデザイン♪＾＾
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20071210224601.jpg

銀座から１ｋｍ圏内に超一等地で東京一の高さですら平均販売価格は３０００万円台の叩き売り状態ｗｗｗ
http://www.preseek.jp/column/news/050928.html
THE　TOKYO　TOWERS　１９２ｍ　５８階　東京最高層　２００８年完成
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/images/katidoki1.jpg
まるで海外にあるような美しい形のデザインの大阪のThe Kitahama　２１０ｍ　５４階　日本最高層　２００９年完成
http://www.haseko-hub.co.jp/kansai/sinki/kitahama209/images/image.jpg
http://mansion.home-plaza.jp/cgi-bin/WebObjects/image110575746b9.woa/wa/image/c_112db4e1653

★大阪と東京の最高層の超高層オフィスビル★
大阪１位３１１ｍ　−　東京１位２４８ｍ
大阪２位２５６ｍ（さらに大阪府下ですら２５６ｍを保有）
★大阪と東京の超高層マンション比較★
大阪１位２１０ｍ　−　東京１位１９２ｍ
大阪２位２０１ｍ
大阪３位１９８ｍ

遂に超高層の癌だった伊丹が１種から２種に降格で、
梅田の高さ規制が大幅に暖和し、２００ｍを突破するのは確実という衝撃の事実が発覚!!!
これは裏では高さ規制で日本一の近鉄に遅れをとった阪急阪神連合が圧力をかけていたものと思われるわネ＾＾
阪急阪神のランドマークも、朝日新聞の大阪本社ツインビルも、中之島４丁目京阪本社ビルも、
さらには梅田北ヤードの残り１７ヘクタールも再開発がされる事は確実なのに今まで沈黙だったのは、
この情報が既に水面下で漏れてたからだと思うわ。
でも、まさかこんなに早く２種にするなんて、夢のようだわ＾＾大阪は本気で世界的な超高層都市を目指してるわネ♪
これによって大阪梅田中之島ビル群は一気に２００ｍ超級が乱立しそうな気配ネ♪♪♪＾＾

■■■伊丹空港、地元負担は当面軽減　年間５億円程度に■■■　(朝日新聞公認　２００７年１２月０５日０６時１９分)
http://www.asahi.com/business/update/1205/TKY200712040523.html
　国土交通省は、来年度から整備費の一部を地元負担とする大阪(伊丹)空港について、
3〜5年程度、地元負担を軽減する方針を固めた。来年の通常国会に出す空港整備法の
全面改正案に盛り込む。また、｢大阪国際空港｣という正式名称から｢国際｣を外し、国内拠点空港という位置づけを明確にする。
　伊丹はこれまで、成田、関西、中部、羽田と同じ｢第1種｣空港に分類され、整備費の全額を国が負担していた。
しかし、改正案では、伊丹をこれまで｢第2種A｣に分類 されていた仙台や福岡空港と同列に｢格下げ｣し、
整備費の3分の1の地元負担も求める方針だ。

>>61
その代わりに誘致したシャープの工場は敷地面積１２７万平方メートル。
平屋建てではないはずだから、延べ床面積は２００万平方メートルを軽く超えるはず。

ざっと六本木ヒルズ全体の２．７倍だなｗ

一番かわいそうなのはシャープ工場誘致に負けた姫路かもな・・・ｗ

工場と研究所を一緒にする奴は馬鹿

六本木ヒルズと比較しているのもバカ。ｗ

>>68そうみたいだね。今ムーブでも言ってた。堺屋太一は年齢的なものもあり出馬はしないが、その代わりに若い橋下にバックであちこちに根回ししてたみたいだね。

>>71
>>68ではなく>>58でした。

721 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/12(水) 11:22:49 ID:jjgKMIwS
>>708
ところが関西の人間自身が東京マスコミの大阪叩きに加担してたりする。

こないだのNHK笑いがいちばんに珍しく桂よね吉という関西の落語家が出てると思ったら
大阪人をけなしてた。

東京では誰もがエスカレーターの左側に行儀よくならんでるが
大阪人はマナーが悪いから右や左とばらばらで遠くから見ると
綺麗な模様に見える（皮肉）と。

ただたんに大阪ではエスカレーターは右に並ぶのが普通で
そこによそから来た人は左に並ぶからバラバラに見えるだけ。
実際地元の人間しか利用しないような場所では右一直線に
並んでる。

こうやって架空の「マナーの悪い大阪人」が捏造されていくんだな。

723 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/12(水) 12:26:02 ID:p/Tb5cKv
>>721
> ただたんに大阪ではエスカレーターは右に並ぶのが普通で
> そこによそから来た人は左に並ぶからバラバラに見えるだけ。
そういう光景は新大阪駅とかでたまに見るな。

で、東京とかでも大量に大阪人が来てたりはするわけで、
本当に大阪人がマナー悪かったら、東京でも左右に分かれたり
しそうなものだが、実際はそうなってないしな。

民主推薦の大学教授は工学なんだよね？政治には明るいのかな？
橋本も似たようなものだけど

あんたカッペ？ｗ
大阪市からはみ出た部分は、
葛飾区や足立区、練馬区、杉並区、中野区、世田谷区など
雑魚の区ばっかじゃないのｗｗｗ
大阪はそんな住宅街は市内に入れず府下扱いしてるだけなの＾＾
葛飾区や足立区、練馬区、杉並区、中野区、世田谷区、大田区、江戸川区などは、
守口や箕面、吹田市と大差ないわ。
だって、大阪市は横浜市の面積まで広げれば５００万都市になり、
東京２３区まで広げれば６００万都市になるのよ。
ただ単に大阪市は政令指定都市で異常に小さいだけ。
府も埋め立て地を含めなければ日本一の小さいしわ。
でも道州制になれば東京２３区と大阪府が特別視になるようだけど、
その時は、大阪と東京の人口が逆転する事をお忘れなくネｗ

後、東京の人口が増えたと喜んでるけど、東京２３区の人口は１９６５年の８８９万人が最高で、
それが大幅に減少し８３０万人程度まで減少し、それがまた少し戻ってきただけのこと。
当時の東京の人口減は凄まじい勢いだったけど、マスコミがひた隠しにしてただけ。
今はまだ８６５万人と最高時からは２０万に以上も少ない状態ヨwww
人口増えたとか馬鹿なこと言ってちゃ駄目よ。実際はいまだに１９６５年の記録を抜けてないのが実情ヨw＾

>>73
通勤時のエスカレーターで左に立つのは世界の大都市でも東京だけ。
ロンドンもニューヨークも大阪と同じく、急ぐ人のために左側を空けるのが通常。

欧米のビジネスマンが東京経由で大阪に来たとき、よく尋ねられる話。
かならず「どうして？東京は違うの？」と聞いてくる。

>>76
東京人にその話ししたらソース出せって言われるよｗ

世界のエスカレーターの乗り方みたいな画像見たことあったな。全部右ね。
まあ、どうでもいいしそんなことは。自分も東京行ったら左乗ってるし。

それより航空法規制一部解除でいよいよすごいことになるな。トンキン＆なごやん自滅

>>77
でもこのことは有名な話しだよ。

>>77
へんぴな田舎の話なら「ソース出せ」というだろうが、ロンドンのチューブやニューヨークの42丁目や
ウォール街にある地下鉄駅のエスカレーターなら東京在住の人も知ってる人山程だろ。いくらなんでも。

ちなみにニューヨークの地下鉄の元ワールドトレードセンター駅は通勤時、急ぎの人は真ん中よりの
エスカレーター、立ち止まりたい人は端にあるエスカレーターという暗黙のルールがあった。

東京は人口が増えた増えたとほざいてるけど真実はｗ

８００万人→８８９万人（１９６５年）→８００万人→８６５万人

と単に大幅に減っていた人口が少し回復しただけに過ぎない現実ｗｗｗ

エスカレーターって本来は真ん中に乗らないとダメなんだそう
どっちかに重さをかけてると壊れてしまうんだって

>>79>>80
有名な話のはずなんだが
東京は世界基準から外れてるってのを認めたくないのか
ソース出せって言われたんだよなぁ。
挙げ句にエスカレーターで歩くなだって。
確かにそうだけど…

>>83
どうでもいいよ、ほっときなさいな

超高層と言えばオフィスが当たり前

Tokyo
http://skyscraperpage.com/diagrams/?32707845
New York
http://skyscraperpage.com/diagrams/?32707877

アレ？

Osaka
http://skyscraperpage.com/diagrams/?32707853

>>84
でも東京のテレビが「大阪は右なんです！」みたいに煽ってくるから
ほっとけないんだよなあ。
テレビに対してはその場で反論できないのが歯がゆい。

前何処かに、各国のエスカレータの写真を
並べて比較していた書き込みがあったはずだ。
ニューヨーク、ロンドン、大阪、アムステルダムなど、
世界標準の右なのに対し、


見事に東京だけ左だった。

いつまでも武田薬品の研究所に粘着する馬鹿がいるが、
武田研究所（投資規模６００億円）が藤沢に建設されてる間に、神戸には理化学研究所の
スーパコンピューターシミュレーター施設の建設（総額１０００億円以上）が決まってるし、
三菱電機が関西に研究施設を増設しているし、更にはトヨタが兵庫県に３００億円投資して
基礎研究所建設を発表してるしな。

武田で取られた分以上に関西は分捕ってるってこと。

兵庫ばっかりやないか

東京も企業研究所は神奈川ばっかりだ。

東京都内は実体は空洞化しつつある。
金融や企業事務所ばかり。　で、地震が起きれば企業本社は身軽に大阪に移転する。
工場や研究所は簡単には移転できないだろうな。
将来の日本経済を支えるのは大阪府と神奈川県と愛知県かもしれん。

武田薬品も東京ではなく藤沢市。

>>90
地震がおきようが本社は大阪に移転などありませんのでｗ
東京都内の空洞化など無いって。むしろ本社移転で空洞化が起こり北新地の高級クラブの売り上げですら落ちているのが大阪。
大学は都心回帰だが企業の研究所は依然郊外にすぎんだけ。

ここの堺屋太一さんのビデオコラムおもしろい

特に

堺屋太一のビデオコラム　vol.87　いつまで続く！？東京集中（１）

は、官僚が業界団体を東京に置き無理やり大阪からもってきた下りは
まさに通産官僚で目の当りにしてきた同氏の発言だけに説得力がある。
まだ見ていない人がいたら必見。

http://www.news.janjan.jp/government/0711/0711260240/1.php

テレビ朝日死ね
橋下ダシにしてここぞとばかりに大阪の悪口言いまくってやがる

やっぱり戎橋を映したな

>>93

テレビ朝日に徹底的に抗議すべき。あいつら黙っているとどこまでもつけ上がって
なめやがるからな。

どなたかテレビ朝日の視聴者窓口ＴＥＬご存知の方はカキコミ願います。

大阪の人口が減っていると捏造までしていた。
そこまでして大阪を弱体化したいかな。

>>96

それは心象操作を超えて、明らかな虚偽報道だね。

放送倫理委員会に告発すべきじゃないかな。

どうぞ

「放送倫理・番組向上機構」（略称＝ＢＰＯ、放送倫理機構）

http://www.bpo.gr.jp/iken/maeiken.htm

首都機能が移転したら半年で大阪に抜かれるとか予想されてたなｗ東京ｗ

先日のマクドの正味期限の件でヤラセやってたテロ朝か。腹立つな！

>>86
☆☆☆☆☆☆　正しいエスカレータの並び方　☆☆☆☆☆☆

大阪
http://playlog.jp/_images/blog/S/u/SunSetSwish/200068285.jpg

香港
http://image.blog.livedoor.jp/causeway_bay/33da5dae.jpg

ニューヨーク
http://yamamuramichi.img.jugem.jp/20070410_277771.jpg

ロンドン
http://www.asahi-net.or.jp/~PU7T-KMR/uk26.jpg

ソウル
http://farm1.static.flickr.com/140/350466129_d4dcb60151_m.jpg

ロシア
http://www-h.yamagata-u.ac.jp/~aizawa/images/metro_esc.jpg



-------------------バカの壁----------------------------

某民国
http://pds.exblog.jp/pds/1/200702/20/91/c0001491_1583632.jpg

東京人はこの事実を知らない

日本政府の名の元に東京が大阪（地方）にした仕打ち
ウィキペディアより
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B7%A5%E5%A0%B4%E4%B8%89%E6%B3%95

工場三法1959年〜2006　←ココ注目

問題点抜粋
首都圏においても工場三法は適用されていたが、 この間、日本政府は国策で中央集権、経営・立案・企画・情報等の機能を
東京へ積極的に集積させていたため、あまり大きな負担とはならなかった。
逆に近畿圏は大きな負担となり、この法律が近畿地方の相対的地位低下、東京一極集中を進める要因の1つとなった。
また、中部圏を開発整備するための法律「中部圏開発整備法」が1966年に制定され、
製造業の近畿圏から中部圏への移転が図られたのも近畿地方にとって大きな打撃となった。

去年まで、工場三法によって、関西経済はなんと日本政府によって打撃を受けていた。関西人はこれに怒らなければならない。
正々堂々と発展を競い合って負けたのなら認められるが、40年以上関西経済は東京主導の関西不利な法律によって明らかに邪魔されたんだ。
同じ日本人で足を引っ張ってくるなんて、信じられるだろうか？　だがこれは真実なのである。
去年やっとこの法律期間が終わった途端、シャープが亀山液晶工場の４倍規模。一兆円の世界最大の工場を大阪堺市に作る事を表明。
関空第二滑走路完成や日本一の高層ビル建設計画など、あらゆる業種の企業が大阪に投資をはじめている。
地政学的にも大阪は優れた立地条件であり、京都・兵庫・奈良の日本のレギュラークラスの三県が脇を固めるなど、素晴らしく好条件である。
工場三法が撤廃された現在、関西圏のポテンシャルは関東を凌ぐと言えるだろう。
すでに観光面、文化面においては、関東を上回っている関西だが、2010年頃から経済面でも急成長するのは確実だと考えられる。

※ウィキ改ざんされない為に、コピーとっておく事をお奨めします。

>>99
お前の脳内だけな。ｗ　　北区民がどう言うが大阪に首都機能移転は無い。

>>103
富士山噴火したらどうするんだ。火山灰で10年は人の住めない街になるらしいぜ。東京は。

>>103
は？(笑)
誰が大阪に首都機能を移すと言ったんだ？
東京から首都機能を奪うとそうなると予想されてるんだよクズｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

それにしても東京って関西弁の奴多いわな。
もうみんな東京行ってるやん。
大阪はもうあかんのちゃうか？

テレビをつければ東京ミシュラン、六本木ヒルズ、早慶戦、銀座のブランドショップ……
そりゃ若者は東京に行きたくなるだろう。
そして東京にいるだけで自分が偉くなったみたいに勘違いして
大阪出身者でさえも郷土を叩く始末

ルンルン知障は適当な事ばかり書いてやがるな。
二種Aに格下げされようと国の管理下であるから航空法の高さ制限を受ける。
ジャンボが飛び続ける限り梅田に２００ｍ超は無理。

>>106

凄い増えた。
東京乗っ取り計画進行中だね。
もう少ししたら関西弁が東京弁と勘違いする
地方出身者も現れるね。

>>109
そうそう、逆に東京を乗っ取る感じやね。

66:名無しさん
07/12/02(日) 09:15:31

まず、関西人全員が肝に銘じて認識しておかないといけない事は、以下の基本事項と思います。
余りにも関西人は戦後長期間ナイーブ過ぎたと思います｡
政治権力というのは非常に恐ろしい物ですし、それを継続的に使用されると一地域を破壊する事
人々のメンタリティーを歪める事も可能となる事です。

�@首都東京はNo.2の関西を弱体化する政治工作を不断に続けている事。
�A戦後の関西経済の地盤沈下は関西の能力が無いからでは無く、東京による関西地域弱体化政策の結果であること。
(よって自虐に陥る必要は無い。)
�Bマスコミは首都東京の利権確保の為の媒体手段であり、マスコミは常に関西の貶めと弱体化を目指している。
�C関西人自体が東京の関西弱体化工作に気付き、反対しない限り関西の弱体化は止まらない。

このスレとは違った見方をしていて面白い

【大阪】難波駅・天王寺駅等を語る
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1193486912/

259 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2007/12/04(火) 20:23:22 ID:i4n2L6SW
>難波周辺にオフィスビルがなかったのは20年前までの話。
>今は大阪最大級のマルイト難波ビル
大阪最大のオフィスビルができるのかと驚いたが
検索したらｗｗｗ　ショボい雑居ビルじゃん　（ホームセンター、食品スーパー）ｗｗｗ

272 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2007/12/06(木) 21:38:39 ID:p06aABFJ
>>271
工場３法が廃止されたら、即大阪に工場が回帰して将来はバラ色などたわ言。
マイナスがゼロになっただけで、工場立地なら国内・国外にライバルは一杯い

273 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2007/12/07(金) 05:24:01 ID:0Fv1ibSq
>>271
大体。製造業（第二次産業）が地域経済をリードするというのは
かなり時代錯誤的な発想。

278 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2007/12/09(日) 08:10:29 ID:ZwdhmTRn
>>277
かっての重厚長大・労働集約型の産業ではなく、何千億円投資した巨大工場でも
省力化が進んで人影はまばら、雇用はたいして増えない。
おまけに下請け・孫請け工場などの「裾野」もあまり無い。

さらには工場を誘致するために各候補地がサービス合戦で
固定資産税などの減免を約束するから、税収もさほど増えない。
つまり、地元にとっては思っていたほどのメリットはない。

乗っ取りとか恥ずかしいから止めろｗ
単に地元が駄目だから東京に流れているだけだろ。

>>108 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/12/13(木) 00:44:42 ID:Bkw6HZy10
>>ルンルン知障は適当な事ばかり書いてやがるな。
>>二種Aに格下げされようと国の管理下であるから航空法の高さ制限を受ける。
>>ジャンボが飛び続ける限り梅田に２００ｍ超は無理。

あんた馬鹿？ｗ
基本的にジャンボって国際線がメインだし￥、ジャンボが飛んでたら伊丹規模なら格下げなんてされないわｗ
伊丹は既に２００６年の３月を持って伊丹乗り入れを廃止してるはずでしょｗｗｗ
何を言ってもすぐに女帝に論破されるって悲惨ネ＾＾

ジャンボは２００６年３月で乗り入れを既に廃止していた事実が女帝によってまた発覚＾＾
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q149359734
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E5%9B%BD%E9%9A%9B%E7%A9%BA%E6%B8%AF

ちなみに羽田は輸送量で日本一だから、いまだにジャンボ機が飛んでるわｗ
だから、あなたの言うように東京は１４０ｍの高さ規制は永遠と続きそうねｗｗｗご愁傷様＾＾ｖ
http://blogs.yahoo.co.jp/dreamcraft62/915486.html

馬鹿に付ける薬は無い。


二種Aに格下げされようと国の管理下であるから航空法の高さ制限を受ける

二種Aに格下げされようと国の管理下であるから航空法の高さ制限を受ける

二種Aに格下げされようと国の管理下であるから航空法の高さ制限を受ける

東京メディアの人間を大量に新世界・通天閣以外に集めるという点では橋下弁護士がいいかもな。
大阪府庁に集まるメディアの人間が食事したり、行動する場所は大阪府庁周辺になるだろうし。
大阪府庁がどんな場所にあるんか知らんが。

伊丹空港はセスナ専用にすれば梅田の高さ制限は撤廃されます。
たかだか３０００ｍの滑走路一本しかないのに、
今の大阪市内の厳しい高さ制限は謎すぎる。
時期に撤廃されるでしょう･･･
あと言っておきますが航空法の制限表面の影響を受ける範囲では最高で高さ２９５ｍです。
天王寺は今年３月に規制が撤廃されました。
だから２８０ｍ→３１０ｍになったのです。

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大阪駅前ビルは４つとも取り壊してほしいな
うんで将来伊丹が廃港になったときに
http://www.projectrebirth.org/albums/world-trade-center_towers/196000_hr.jpg
こんな感じのビルを建てて梅田のランドマークにする

池沼ルンルンは伊丹から四発機がなくなったら、高さ制限を緩和できると思っているらしいw

>>115 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/12/13(木) 02:02:20 ID:lnZysJUZ0
>>馬鹿に付ける薬は無い。
>>二種Aに格下げされようと国の管理下であるから航空法の高さ制限を受ける

あなた天下の朝日新聞の日本語が読めないの？ｗ
勢いで誤魔化しちゃ駄目よ。
あたくしも、忙しくてレスができないけど、あなたの意見は１秒で論破される意味不明なものｗ
第２種になれば、基本的に伊丹市負担なるのは確実。
現在協議中だけど、それは流れから確実よ。第２種を国が負担するはずがないでしょうｗ
あなたは、最小に別ＩＰアドレスで、伊丹にジャンボがいまだに飛んでると嘘を言い、
アタクシにすぐに論破されて、今度は第２種になっても国が負担と言う基地外無知の中卒の意見が朝日新聞の意見に適う訳ないでしょうｗｗｗ
まず、ソースが無い時点であなたの意見は捏造と言われても仕方ないわ＾＾
しかも、あんた近鉄１８０ｍ説を唱え、アタクシに論破され、現実に２８０ｍどころか、
３１１ｍという女帝の意見が正論となり、あなたの信憑性や実績はゼロね＾＾
でも、アタクシのレスに即レスしてる所を見ると、よっぽどショックで、現実にされては困る現実なのねｗ
でも、駄目よ。女帝はトンキン子やパゴヤが何を嫌がる見抜くのが得意だし、
そこをつくのがアタクシが女帝と言われる所以♪これからも永遠に貼っていくわ♪♪♪＾＾

国が管理し、経費も全額負担する第１種空港からの
国が管理し、経費も全額負担する第１種空港からの
国が管理し、経費も全額負担する第１種空港からの
朝日新聞の文脈から、読み取れるわネ？あんた国語力ゼロｗｗｗ
■■■伊丹空港、地元負担は当面軽減　年間５億円程度に■■■　（朝日新聞公認　2007年12月05日06時19分）
http://www.asahi.com/business/update/1205/TKY200712040523.html
　国が管理し、経費も全額負担する第１種空港からの「格下げ」が検討されていた大阪（伊丹）空港について、
経費の地元負担分は当面、年間４億〜５億円になる見通しとなった。地元負担は年１０億円程度ともみられていたが、
国土交通省は３〜５年間は負担軽減措置を設ける方向で調整している。正式な空港名も、「大阪国際空港」から「国際」を外す方針だ。

>>108 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/12/13(木) 00:44:42 ID:Bkw6HZy10
>>ルンルン知障は適当な事ばかり書いてやがるな。
>>二種Aに格下げされようと国の管理下であるから航空法の高さ制限を受ける。
>>ジャンボが飛び続ける限り梅田に２００ｍ超は無理。

あんた馬鹿？ｗ
基本的にジャンボって国際線がメインだし￥、ジャンボが飛んでたら伊丹規模なら格下げなんてされないわｗ
伊丹は既に２００６年の３月を持って伊丹乗り入れを廃止してるはずでしょｗｗｗ
何を言ってもすぐに女帝に論破されるって悲惨ネ＾＾

ジャンボは２００６年３月で乗り入れを既に廃止していた事実が女帝によってまた発覚＾＾
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q149359734
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E5%9B%BD%E9%9A%9B%E7%A9%BA%E6%B8%AF

ちなみに羽田は輸送量で日本一だから、いまだにジャンボ機が飛んでるわｗ
だから、あなたの言うように東京は１４０ｍの高さ規制は永遠と続きそうねｗｗｗご愁傷様＾＾ｖ
http://blogs.yahoo.co.jp/dreamcraft62/915486.html

阪急阪神連合が、阪神梅田本店と新阪急ビルを梅田のランドマークにしたいと社長自らが語り、
この夏には市に高さ規制暖和を要請していたのは、航空法によるたＳ規制暖和に水面下で圧力をかけていた証拠だと思うわ♪＾＾
また近鉄の社長が日本一のビルを建てる事を宣言した事も、阪急阪神の社長を対抗意識に火をつけただけでなく、
大阪全体が超高層ビルの道を歩む為の壁のようなものを取り除いた感じネ＾＾
だいたい、梅田は１９０ｍ規制されていては、土地の高度利用という点で一等地と言うメリットいかせきれてないのヨ。
高さ規制の暖和は、何も阪急阪神連合だけでなく、北ヤード２期の広大な１７ヘクタールを持つＪＲ西日本、
朝日新聞大阪本社を大阪最大の超高層ツインビル規模にしたい朝日新聞、中之島４丁目に京阪電鉄のランドマーク本社ビルを建設したい京阪電鉄、
さらには、かつて大阪一の超高層ホテルとして大阪一の座をほしいままにしたロイヤルホテルの新館建築、
これらは、どれも２００ｍ超級を希望するものばかりで、航空法で邪魔をする伊丹は邪魔でしかなかったの。
幸い、今は関空は名古屋からパイを吸い上げて絶好調だし、神戸空港も大阪から３０分圏にある、伊丹を第２種にしてもそれほどの損失はない。
つまり阪急阪神、ＪＲ西日本、京阪電鉄、朝日新聞、ロイヤルホテルという大御所の意見と大阪市の意見が水面下で一致したんだと思うわ♪♪＾＾
まぁ、市も大阪最後の巨大一等地である北ヤード２期までには高さ規制を暖和するつもりだったんでしょうネ。
これで、大阪は梅田中之島にも、これから２００ｍが乱立すると思うわ♪♪♪＾＾

伊丹が１種から２種に降格になれば、約４０ｍ〜５０ｍアップになるのヨ♪♪♪＾＾

梅　田は１９０ｍ→２４０ｍ　（阪急阪神連合の象徴的ツインビル、ＪＲ西日本による北ヤード２期１７ヘクタールが規制暖和を望む。）
中之島は２０２ｍ→２５２ｍ
北　浜は２２０ｍ→２７０ｍ　（朝日新聞、京阪電鉄、ロイヤルホテルが規制暖和で２００ｍ超級を建てたがってる。）
難　波は２６０ｍ→３１０ｍ
天王寺は３１０ｍ→３６０ｍ　（難波にも３１０ｍ級が建設可能となり、高さ変更が容易に可能な展望台高さアップで３５０ｍ超級に大幅アップもかも。）

これは凄いことになってきたわ♪♪♪＾＾

遂に超高層の癌だった伊丹が１種から２種に降格で、
梅田の高さ規制が大幅に暖和し、２００ｍを突破するのは確実という衝撃の事実が発覚!!!
これは裏では高さ規制で日本一の近鉄に遅れをとった阪急阪神連合が圧力をかけていたものと思われるわネ＾＾
阪急阪神のランドマークも、朝日新聞の大阪本社ツインビルも、中之島４丁目京阪本社ビルも、
さらには梅田北ヤードの残り１７ヘクタールも再開発がされる事は確実なのに今まで沈黙だったのは、
この情報が既に水面下で漏れてたからだと思うわ。
でも、まさかこんなに早く２種にするなんて、夢のようだわ＾＾大阪は本気で世界的な超高層都市を目指してるわネ♪
これによって大阪梅田中之島ビル群は一気に２００ｍ超級が乱立しそうな気配ネ♪♪♪＾＾

■■■伊丹空港、地元負担は当面軽減　年間５億円程度に■■■　(朝日新聞公認　２００７年１２月０５日０６時１９分)
http://www.asahi.com/business/update/1205/TKY200712040523.html
　国土交通省は、来年度から整備費の一部を地元負担とする大阪(伊丹)空港について、
3〜5年程度、地元負担を軽減する方針を固めた。来年の通常国会に出す空港整備法の
全面改正案に盛り込む。また、｢大阪国際空港｣という正式名称から｢国際｣を外し、国内拠点空港という位置づけを明確にする。
　伊丹はこれまで、成田、関西、中部、羽田と同じ｢第1種｣空港に分類され、整備費の全額を国が負担していた。
しかし、改正案では、伊丹をこれまで｢第2種A｣に分類 されていた仙台や福岡空港と同列に｢格下げ｣し、
整備費の3分の1の地元負担も求める方針だ。

相変わらず、東京マスコミ（腐敗官僚と特定アジア諸国の御用機関）の大阪に対する
徹底的なネガティブキャンペーンは一段と激しさを増してきている。

もはや、大阪の全てを否定否定で捕らえる恐るべき捏造洗脳機関と化している。

-----------------------------------------------
名無しさん：2007/12/13(木) 11:35:40
昨夜の報ステも酷かった
彩都やりんくうタウンに企業が集まらないだの破綻3セク施設の紹介だの
負のデータのオンパレードだった
コメンテーターが大阪お笑い票を遠回しに批判し
最後は大阪は人口減ってるとの捏造発言?

--------------------------------------
293 名前：文責・名無しさん ：2007/12/13(木) 08:09:05 ID:xccFHkiOO
みのもんたの番組、大阪府知事選挙を扱う。
大阪城、通天閣、道頓堀、梅田の映像を流すも
大阪城は濠から見た映像で周辺のホテル、ビルの映像は無し。
梅田の映像も阪急前の横断歩道を渡る人とJR環状線の高架の映像で始まる。
元吉本の木村を出して、大阪府民、阪神ファンがどうのこうのと。
それを言ってる木村は巨人ファンなんだけど。
次にノック、太田の不祥事、失業率、借金を伝え、
みのが司会をする日テレのケンミンショーを宣伝しながら
その番組で分かる通り大阪は独特だとの結論。
ちなみに日テレも通天閣の映像で始まった。

反撃するにはこれしかない。

大阪にキー局を！
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mass/1190028314/

みのもんたは、ふざけた番組しておりますな。
なんやら、県民ショーとか言う番組ですな。東京以外の県民と出演者を
馬鹿にする番組。そして、東京以外のテレビの前で、見ている人を馬鹿にして、
へらへら馬鹿笑いして、出演者が、これまた馬鹿なもので、卑屈な媚（こび）
を売っている阿呆番組。
あの番組みて不愉快にならないのは、東京人だけなんだな。

>>127
関東のマスコミの程度の低さを知ってから
最近こーいう番組見るとマジ腹立つんだが。
くそもんたコイツしねよ。いつまで電波に乗って顔を晒し続けるんだ？
ウンコ見てるほうがまだマシじゃ

ぴたぽんの見た大阪府知事選。

ぴたぽんは、考えたのだな。何故、太田知事が、辞めなければいけないように
なったのか？

よく考えると、判るのだな。これは、東京の仕業なんだな。

最近、太田知事の下、大阪が、輝きを取り戻して着ているし、
道州制推進に向けて、その筆頭の大阪を潰そうと画策したんだな。

それに、馬鹿な大阪府議員たちが、東京の陰謀とも知らず、
太田知事はずしにうごいたんだな。残念無念。

国に文句言えるのは、府民が力合わせて、知事を応援しなければ
いけないのに。

もう、迷走状態になっちまいますな。

いっそのこと、ぱんぱかぱ〜んの故横山ノックさんの相方の

フックさんではなくて、天才、神岡竜太郎が知事になってくれないかな。

あの人なら、国に対しても、東京に対しても言う事言うわな。

剃刀のごとく切れ味するどく本質をとらえて、ぎゃふんと言わせれるのに。

知事でなくえも大阪のテレビに復活してくれないかなと思うのだな。

>>128
あなた、さっき別の板で見た気がしますｗ

>>101
大阪は万博の時に世界標準の並び方に合わせたんだそうだ

東京は法人税を地方へ3000億円回す見返りとして羽田空港の2種降格以降も国が面倒をみてさらにオリンピックのためかなんか知らんけど外周道路など3000億円以上の見返りがあるそうな。
大阪や愛知には何もならしい。どうすんねん！

大阪は財政赤字なのに
なぜ２００億、請求されるの？
交付金でかなり戻ると言ってもメディアのニュースでは
さもだしていないがごとく報道されてるので出す必要ないだろ。
あほらしい。
見返りとして関空の国営化は要求するべきだ。

>>134
そうだね。関空の第二ターミナルビルも造ってもらおうじゃないか！

>>130
上岡は全奈良県民から総スカンを食らいそうw

最近、特に大阪に対する東京マスコミの偏向報道の
手が強くなってきたのは気のせいか？
大阪が少しずつでも調子を取り戻してきたのが原因？

>>137
本当にそうだとしたら嬉しい…って喜んでいいのか？ｗ
偏向報道にはどんどんクレームをつけないとダメ
日テレの県民ショーとかヒドイよ

喜びより憤りを感じるよ
本格的に偏向報道に対して抵抗しないと駄目だよな
クソ県民ショーや夜のニュース観てると腹が立ってくる(-_-#)

>>137
東京マスゴミの偏見報道はもう無駄だろな
捏造や偏見報道するたびに海外に発信してるし
外国から見れば小さな中国と思ってるぜ
阪神大震災の時はワシントンから激怒されたしな
それでも首都かと
阪神大震災発生→大阪→ワシントン→東京
アメリカは東京を信じていない

http://caprice.blog63.fc2.com/blog-entry-525.html
・大阪というのは不思議な都市で、首都・東京に対抗心を燃やしているにもかかわらず、近くの京都や神戸
　からも見下されている。
・放送作家の新野新が「大阪を好きなのは大阪人だけ」と言った
・「首都圏では放送できない、大阪の放送局制作ならではの本音トーク番組」だなどと思い込んでいる馬鹿が
　関西には結構いるらしく

>>141
実際、首都圏で放送できてない番組があるので、
思い込みじゃなく、事実だと思うんですけど…。
しかもその理由が、首都圏に番組を出すと、
内容が制御され、番組が面白くなくなるからだとか。

>>大阪を好きなのは大阪人だけ。
主観でしか語ってない。こういうのを思い込みと言うと思うんですよ。

>>142
禿同

>>142

新野新の言葉を信じる方がアホ

>>141
反日サヨクは大阪が嫌いなんですｗ

東京は色々圧力がかかるから、
県民ショーみたいなしょうもなく糞おもんない番組が平気で作れるんだろ。
見てて腹立ってくる。
東京人の県民性が最近良く分かってきたわ。
不思議だなぁ。大阪人は今まで何も知らんで｢東京人は冷たい｣とか冗談混じりで言ってたが、
よく観察すると東京人は冷たいとかそれ以前に、存在自体が腹立ってくるよう変わりつつある。
これは非常に危険なことだな。

法人税は東京だけが地方へらまけばよい。

★★九州の心霊スポット・情報〜Part5〜★★
http://kyusyu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kyusyu&KEY=1194795524&LAST=50
12 名前： 名無しでよか？ [sage] 投稿日： 2007/12/14(金) 02:12:17 ID:HT2.oRXg IP: i220-220-31-240.s05.a027.ap.plala.or.jp

┬┴┬┴┤_・)ジ〜
だれか､いねがー


(´･ω･`) （・∀・）奈良県橿原市スレ 22（・∀・）（´д｀）
http://kinki.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kinki&KEY=1192916310&LAST=50
84 名前： 近畿人 [sage] 投稿日： 2007/12/12(水) 03:41:35 ID:oKjcPZIU IP: i220-220-31-240.s05.a027.ap.plala.or.jp
削っと除かれてしまった､78
ところで皆さん風日いかないようにね
なんか今年のやつ表面上はたいしたこと無いけど
実は｡
って言うパターンらしいから｡

>>141
このブログや「きっこのブログ」だけでなく、
ニュー速関連の板やスレでも、
大阪府政そっちのけで、ウヨかサヨかで誹謗中傷を繰り返し、
同時に大阪の悪口を言ってる奴が多すぎ。

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関西汽船＆ダイヤモンドフェリー　第2便 [航空・船舶]
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1147282674/l50

【競争から】福岡北九州大都市圏【共生へ】 [地理お国自慢]
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1193927962/l50

近畿・畿内・KANSAIの明るい話題専用スレ３１ [地理お国自慢]
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1197304186/l50

【九州初】福岡モーターショー2007 Part1 [photo]
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/photo/1196667499/l50

[値下げするまで] 価格.comヲチスレ 2[買わないよ] [デジカメ]
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/dcamera/1196286384/l50

[道化師] 愛郷無罪 ◆Aikyou/rDI Part.1 [変節漢] [最悪]
http://tmp7.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1196800913/l50

伊丹が２種降格で梅田に２００ｍ級が林立し、
ますます東京に差をつけるなｗ
羽田は２種になっても特例で国が管轄って、高さ規制撤廃の道は厳しいな。

東京って首都としての本当の自覚がないのかな
それとも自信がないのか
大阪の偏向報道しなくたって良いのに

県民ショーは酷いね。
あんな大阪府民滅多に見いひんって程誇張されてる気がする。
大阪府民でなくとも関西人として腹立たしく思えてくる。
やっぱ昭和時代に行った国の一極集中政策が凄く響いてる。
当時は東京以外にキー局を作るのを許さなかったからね。

お蔭でなにもかも情報が東に偏りすぎてるんだよ。
つねに東京目線。
いつも国に頼ってばかりの東京。
正しい大阪、関西をもっと発信していかなあかん。
国も地方再生、地方再生、言うくらいなら、今すぐ偏見報道に関してどうにかしてほしい。
そして、関西にもキー局の開設を認めろ！

聳え立つ無数の大阪摩天楼
http://image.blog.livedoor.jp/bluestylecom/imgs/0/a/0aae2806.JPG
http://image.blog.livedoor.jp/bluestylecom/imgs/3/0/306f70a1.JPG

新大阪駅前のビル、大阪市が売却へ　最低価格１６０億円
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200712130123.html

　大阪市が土地信託事業を断念したオフィスビル「ソーラ新大阪２１」（大阪市淀川区）の一般競争入札の
１次入札を、来年１月１８日に実施することがわかった。今月１７日から募集要項を配布する。
最低入札価格は１６０億円になる。

　ソーラ新大阪はＪＲ新大阪駅前にある２１階建てのオフィスビルで、９４年に土地信託方式で開業。
１４９億円の負債を抱えている。単年度の収支は９７年度から黒字を計上しているが、賃料収入が伸び悩み、
債務の返済は厳しい状況になっている。現状では、信託期間が終了する２１年に９２億円の負債が残る
見込み。今年５月、市の売却方針が市議会で可決された。

　土地信託事業は、市から運用を託された信託銀行が資金を調達して施設を建設・管理し、配当を市に
支払う仕組みだった。しかし、市の土地信託事業６件は、いずれもほとんど配当を得られず、すでにミナミ・
アメリカ村の複合商業施設「ビッグステップ」（同市中央区）は１６７億円で入札した不動産ファンドが
優先交渉権を得ている。

関空の完全民営化、２０１４年を目標に　社長が表明
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200712130124.html

　関西国際空港会社の村山敦社長は１３日、朝日新聞のインタビューに対し、政府保有株を放出する完全
民営化の目標年度を、２０１４年に置く方針を明らかにした。より経営の自由度を高めるためだが、政府との
調整が必要で、現在１兆１千億円に上る有利子負債も民営化のネックになるとみられる。財務体質の改善
に向け、所有不動産を証券化して資金調達するなどの手法を採り入れたい考えだ。

　関空会社の株式は現在、政府が６６．６％、大阪府などの地元自治体が２１．６％を持っている。政府は
財政健全化に向け、公的機関の民営化とともに政府保有株を売却する検討を進めている。関空については
０２年１２月に将来的に完全民営化する方針を閣議決定した。

　村山社長は、「今夏、第２滑走路が開業して建設事業は一段落した。来年は、完全民営化に向けて
絵を描く年」としたうえで、株式上場を伴う完全民営化の目標を１４年とした。

　証券化する不動産の対象は、旅客ターミナルや空港島と陸地を結ぶ連絡橋、土地などとみられる。
不動産投資信託（Ｊリート）などの証券市場から資金を得る考えだ。早期の実現を模索する。

　ただ証券化には政府との協議が必要で「政府がどこまで動くかにかかっている」と語った。

　また、０９年度にも実現する成田国際空港会社の株式上場に伴い、政府の売却益を有利子負債に
あてる構想に「期待している」と話した。現在、成田空港会社の株式は全額、政府が持っており、国土交通省
などが同構想を打ち出している。

大阪市の港湾埋め立て地86%分譲──3月末、販売好調
http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/news001555.html

　大阪市は13日、港湾埋め立て地の処分が2007年3月末で分譲対象面積の86％（計568ﾍｸﾀｰﾙ）に達した
と公表した。市は「物流拠点やマンション用地として企業の需要が高まり、2004年度からの3年間は計画目標
を上回る順調な販売状況だった」と説明している。

　ただ、今年度に入ってからは分譲のペースはやや鈍っている。市は「今残っている分譲地は形状や立地の
劣る物件が多く、確実に売却するための工夫が必要になる」と話している。

　対象は大阪ワールドトレードセンタービルディング（ＷＴＣ）などがある咲洲（住之江区）、舞洲（此花区）、
鶴浜（大正区）の3地域。昨年度末の分譲率は咲洲が91％、うちコスモスクエア地区は75％、舞洲が65％、
今年度から本格的に分譲を始めた鶴浜は8％、合計で86％だった。

　今年度は土地の売却ペースに陰りが出ている。港湾埋め立て地の造成は起債を財源として事業を行って
おり、土地売却代金を起債の元利償還にあてる。今年度から3年間で357億円の元利償還金が必要になるが、
これに対応する今年度の土地売却代金はまだ計画目標額の半額しか確保できていない。「資金不足に
陥らないよう土地売却を着実に実施する」（港湾局）としている。 　

>>154
「これはゲロですね。まあね、こんなに醜い街になっちゃうのはほんとうに情けない話でね」
（by石原慎太郎東京都知事）

>>140
>阪神大震災の時はワシントンから激怒されたしな

その話詳しく教えて

江之子島地区に１０８８戸の住宅が建設。
人口は約３５００〜４０００人が住むようになる。ウツボ公園と隣接。

超高層マンション１９８ｍは全国、東京に大きな衝撃を与えた。
中之島には２００ｍオーバーの超高層ビルが約３棟建設される可能性。
関電ビル１９５ｍは小さくなっていきそうだ。
梅田〜江之子島の距離１.３ｋｍ
中之島西部地区〜江之子島地区の距離２７０ｍ
日本最大級の梅田中之島超高層ビル群、某都市の分散型とは違い集中した
大阪超高層ビル群。

７年以内に梅田・中之島・西区・中央区高層ビル群に約３０棟（１００ｍ以上）
の高層ビルが加わリ激変。
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20071210224601.jpg

http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/tokyo/to-23.htm
東京都港区「たった１区」で１０４棟

http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/oosaka/builoosaka.htm
大阪市全域「２４区合計」で９５棟

あらららら、ナンと
　　　東京都港区１区（１０４棟）＞＞＞＞＞大阪連合２４区（９５棟）

ご自慢の“自称高層都市”大阪も、
　　　実は東京都港区たった１区に軽く瞬殺されてしまうショボさでありました！

東京は１５所に分散、１１ｋｍに分散
梅田中之島は２ｋｍ周辺に集中していく。
１１ｋｍに分散してるとショボイ

>>150

大証のジャスダックとの合併が気になるぜ
世界での存在感が薄くなってる東証が大証を吸収しようと目論んでるとか・・。

１５０ｍ以上のビル
東京　７７棟
大坂　１８棟

ビル群
01 東京23区(新宿) 6937.792 45
02 東京23区(東京駅界隈) 6420.25 48
03 東京23区(品川) 5125.4 41
04 大阪(梅田界隈) 3901.83 28
05 東京23区(汐留界隈) 3022.8 20
06 東京23区(アークヒルズ周辺) 2590.397 18
07 大阪市(中之島周辺) 2242.475 17
08 横浜市西区みなとみらい 2233.19 17
09 東京23区(大川端リバーシティ周辺) 1915.25 14
10 東京23区(江東区豊洲) 1754.06 12

９０ｍ以上のビル
香港：３０５１　NY：８６３　東京：６１５　ソウル：２７０　大阪：１４３

Tokyo
　views：386　replies：37,977　10points：402 34.87%　3points：101 08.76%
Osaka
　views：072　replies：05,866　10points：036 13.43%　3points：086 32.09%

怒涛の開発予定
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2007/05/post_161.html
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2007/05/post_160.html

超高層ビル
　　　　　　ポイント　９０ｍ以上のビルの数
東京　　４位　20319　　　６１５
大阪　１９位...　5573　　　１４３

>>150

>>165
嘘のデータがまた出たね。
東京は嘘のデータを摸造するのが得意

★梅田中之島日本最大　　６６７０ポント　７年後８８００ポント
★新宿２位に転落　６３００ポイント
新宿３３４ｍ計画大幅縮小　１５０ｍ程度

呆れたビルグンの行状
・都合のいいように「ビルグン」を区切り、データも改竄
・延床面積が狭く、その狭い延床面積も商業施設で稼いでいるだけのガリガリ「ビルグン」
・おっさんの掲示板で血相を変えてHN「ビルグン」でアホ丸出しの大立ち回り
・「ビルグン」の脳内では大坂のビルが増加している間に東京のビルは一切増加してはならないという馬鹿な前提

東京都は素人が都市計画をしてるにかな？？？
馬鹿の集まり東京。
１５ヶ所に分散してると永久にビル群は繋がらないよ！
もっと高層ビル群を基本から勉強ね！

誰が見ても東京の高層ビル街が圧倒的。一般の人でビルグンがどうしたこうしたなんて誰も言わない（爆）

これが世界の目から見た現実
Tokyo
　views：386　replies：37,977　10points：402 34.87%　3points：101 08.76%
Osaka
　views：072　replies：05,866　10points：036 13.43%　3points：086 32.09%

東京がファびょってるなｗ
航空法が暖和で高さ規制が大幅に緩くなる
梅田や中之島に脅威を感じてるんだろうな。
中之島だと２６０ｍくらいまでいけるからな。

>>150

「関西の潜在力は英国に匹敵」ＵＢＳ銀行責任者に聞く　2007年12月13日
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200712130073.html

外資系の金融機関が関西の富裕層の資産を狙った営業を強化している。
昨年春、大阪市に拠点を開設したＵＢＳ銀行（スイス）はここ１年９カ月で
スタッフを２倍近くの２２人に増員。日本の富裕層部門の責任者を務める
ジャン―クロード・ヒュメール氏（４７）に現状や今後の戦略を聞いた。

――なぜ関西に進出したのか。

「ターゲットは運用資産２億円以上の超富裕層。その資産総額は日本国内で
約３００兆円と推定され、うち約２０％が関西にある。関西の潜在力は英国の
規模に匹敵し、重要だ」

「顧客の６割は上場企業や中小企業のオーナー。医者や弁護士、資産相続者も
対象になる。個人の事情にあわせた資産運用のアドバイスなどをする」

　――日本のメガバンクも富裕層ビジネスを展開している。

　「スイスで約１４０年の歴史があり、顧客との接し方を独自に体系化した。
顧客とは長期の関係を築く。今年度から新たな研修制度を導入し、商品知識や
コミュニケーション能力など、国際的にも通用する若い人材を育てている」

「新規顧客の開拓のため、金融セミナー、クラシックコンサートやモナリザの
絵画鑑賞などの催しを企画している。これらがＵＢＳらしさであり、催しを通して
理解してもらう」

――関西では、シティバンクも今夏、兵庫県芦屋市と大阪市に個人向け店舗を置いた。

「他社との競争は歓迎だ。富裕層ビジネスは日本では比較的新しい概念。
競争で顧客の意識が高まり、選択肢が広がる。顧客のためになる」

永遠に顕在化することの無い潜在力ｗ

頭狂人は嫉妬に狂っている。頭狂人の境涯は修羅だな。

関東関西の比較でなく、２ちゃん脳に恐怖を感じてきたw

阪急ファイブのおっさん
見てる〜？ｗ

新型万能細胞、京大が研究拠点・２年後メド建設
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20071214AT2G1301314122007.html

　再生医療などに役立つ新型万能細胞（ｉＰＳ細胞）研究を加速するため、京都大学は今後
10年間で200億円以上を投じて研究施設の新設などを進める方針だ。全国の専門家が参加し、
神経などに安定的に育てる研究のほか、安全性確認、臨床試験など幅広い研究ができる仕組み
をつくる。欧米がｉＰＳ細胞の研究を本格化させるなか、ｉＰＳ細胞の早期の医療応用を目指す。

　新施設は2年後をめどに建設する予定。ｉＰＳ細胞作製に成功した山中伸弥教授を中心に、
骨や臓器の再生医療、がんなど様々な病気の専門家らの参加を日本全国に呼びかける。

夢島が２０２５年世界一の物流庫になる
関空は間に合ったが
問題は商業ビルが２０１１年の３倍は必要になる
人口増も確実で高層マンションも更に必要になる
２０２５年以降も好景気が続く
世界は投資先を大阪に集中させるだろうね

イメージ的に大阪って、たとえばビルだったら他都市が200ｍとか建ててるのに大阪は500mとか馬鹿デカいのバンバン建てまっせー
みたいな感じがするんだけどね。近鉄300mがあったけどまだおとなしい大阪らしくない感じする。

↑それなんか分かる気がする

>>180
ホントにそれだけの高さのビル必要な場所には航空法高さ制限があり建てられない。
もし生駒がなかったら大阪にもどこかにテレビ塔が建ってたろうけど、多分南港あたりかな？

シアーズタワーやー

>>173
関西だけで英国に匹敵って日本どんだけ凄いんだよｗ

tes

>>182
テレビ塔なんかいらんだろ。ダサい。
展望塔なら欲しいけど

>>182
そういえばFMcocoloの電波って南港から出てるの？
すごい感度がいい。

おっさんは平日昼間から随分元気だな。

大阪人は東京に負けたくないという思いが強すぎる。地元の大阪を徹底的に愛し余所の地方には無関心だが例外が東京。
差別されているとの反感が根強い。逆に東京からは特別視されてないのだが。
東京には各地方からの上京者が大勢いるし、特にどこの地方を意識してるとかはない。
どこも平等に「東京以外のその他」で終わり。

>>189
東京キー局テレビや２ｃｈをはじめネットを見る限り、正反対だと思うがな。

東京でも関東でもなんでもいいけど嫉妬すんなよまじで。
189とかスレタイまったく関係ないしw　　なんで書き込んだの？

テレビ朝日の情報番組「ワイド！スクランブル」で放送した３本の特集が、
毎日放送（大阪）の番組と酷似していたとして、テレビ朝日が毎日放送に謝罪していたことが１２日、明らかになった。

　問題となったのは、「ワイド！スクランブル」内の「追跡！怒っとニッポン」というコーナー。
昨年１０月から今年２月にかけて放送したもののうち、都市再生機構の問題を取りあげた２本と、
オートバイが有料道路の通行料を踏み倒している実態を扱った１本について、
毎日放送が自局のニュース番組「ＶＯＩＣＥ」内の特集と極めて似ているとして、２月中旬に抗議した。

　テレビ朝日で調べたところ、担当のディレクターが毎日放送のホームページを参考にしていたことが判明し、
３月に同局に謝罪した。テレビ朝日は「盗用ではないが、参考の範囲を超えた表現があった」としている

http://art7.photozou.jp/pub/484/64484/photo/3280033_org.jpg

>>189
どうでもいいが、とりあえずトップにグリコは止めろな。

梅田に２００ｍ以上の超高層ビルが建ち、
中之島には２５０ｍ以上の超高層ビルが立ち並び、
難波周辺は３００ｍに迫る超高層ビルが出現し、
天王寺には３００ｍ以上の超高層ビルがランドマークとして聳える。
東京が恐れ焦るのも無理ないなｗ

> どこも平等に「東京以外のその他」で終わり。
暇だから釣られてやるが、地方に無関心なのは東京だろｗ
ちなみに本当に無関心ならこんな板にはいないよねｗ

>>189
大阪も東京をもはや意識はしてないよ、差が開き過ぎたからねw
ただ、あまりに酷い偏向報道には反発せざるを得ない。大阪が東京より治安悪いだの有り得ないから

新阪急＆新阪神は近鉄越えを目指して伊丹ゎ廃止ゃで。

いやいや大阪は超高層ビルで東京を抜かした感があるから、
意識してるのは東京の方。
このスレに着てること自体、東京は大阪に怯えてる証拠。

>>189の人気に嫉妬

>>196
普通にいけば・・官僚や政治家の妨害がなければ
大阪は東京より上だったのなあ

170
Kyotoと間違えたんだな East Kyotoをさ

官僚が国策で本社を東京に集めたんだよ。

ここの動画コラムは以下の内容含め、詳しく堺屋さんが解説。必見。
http://www.news.janjan.jp/government/0711/0711260240/1.php

東京一極集中を決めた重要法案団体令が公布される前に、すでに全国団体を
つくっていた業界がありました。 典型的なのは繊維業界です。
明治時代から繊維業界には全国団体があり、そのほとんどが大阪にありました。
政府では、「これはけしからん」ということになったのですが、当の団体は大阪から 動かない。
1960年代になって大阪の繊維団体を東京へ移すことが通産省の重要テーマになりました。
繊維団体は紡績協会、毛織物協会、化繊協会、アパレル協会など、十数団体、
その職員も８００人ほどいる。 その上に繊維新聞などのマスコミも大阪にあります。
これら繊維業界と通産省の摩擦が激しくなりました。

そこへ、昭和43(1968)年に日米繊維摩擦が起こります。
これは国際問題だから国が交渉しなければならない。
アメリカは日本の繊維品輸出を自主規制するように主張しましたが、その限界の
数量をどうするかが決まらない。
ところが通産省は、対米交渉するには大阪の繊維団体が東京へ移転することが
先だ、という条件を出しました。 当時は通産省には繊維局があり、
局長は三宅さんという人でしたが、 「敵は米国にあらず大阪なり」と断言したものです。
当時の宮沢喜一通産大臣の在任期間には解決できませんでした。
ようやく次の田中角栄通産大臣になり、宮崎輝さんという当時の旭化成の社長が
「８００人の職員をいっぺんに移せといわれても住宅も手当てできないし、
コストもかかるから、紡績や化繊、合繊、毛織物などいろいろな団体の上に、
屋上屋を架すような繊維工業連合をつくって、その本部を東京へ置き、私が
その会長になって三田のマンションに住みますから、何とかアメリカと交渉して
ください」ということで決着しました。

しかし、その後も通産省は圧力をかけ続け、いまや繊維工業団体の中で大阪に
本部事務局が残っているのは、紡績協会ただ一つ。あとは全て移転しました。

それじゃこれからは戻す方向で

　　　　　　　　
　　　 ∧東∧
　　　<　｀∀´>大阪人と韓国人は似ている！
　　　（ Ｕ　　）　　　東京を意識しすぎなところとかそっくり！
　　　　ｕ―ｕ'　


　　　　　　　　　＿＿＿＿＿
　　　 ∧東∧　|//∧東∧　||＿∧
あ　　< 　　　；> |/<｀∀´；>.||ω-` )
　　　（ 　　　つ |　（ 　⊂ ） .||⊂　)
　　　　ｕ―ｕ'　￣￣￣￣ (￣(＿⊃

>>194
そう。東京人や官僚たちの妬み・嫉妬深さと陰湿さは常軌を逸している。
関西人が東京を認識する場合には東京は関西を計画的に滅ぼそうとしている収奪装置と
認識して徹底的に交戦しない限り大阪は今後も東京に略奪しつくされる。

たとえ大阪で超高層ビルが1棟でも写っている画像があれば、それは強制命令で放送禁止とする北朝鮮並みの
恐るべき報道管制体制を東京のマスコミは敷いていることを忘れてはいけない。
そこまでして、東京だけが唯一の大都会だと言う嘘と虚構を日本人全体に洗脳し、大阪や地方都市を破壊して
全ての企業を東京に集結させ、あらゆる利権を貪ろうとするのが東京の政策。

〜東京がでっち上げる偽りの大阪像〜　（産経新聞8/19夕刊コラム）
　「大阪はね、ゴミゴミした街だと決まっているんだよ。映像をかえなさい」
　上司であるプロデューサーのIさんが、眼鏡の奥の鋭い目を光らせて言いました。
私は、開いた口がふさがりませんでした。平成元年の出来事です。

　私は、大阪の良さを全国にアピールする良い機会だと思い、大阪の美しい
映像をふんだんに使いました。中ノ島から大阪ビジネスパーク、ベイエリアまで、
それはまさに「水の都大阪」をイメージした、渾身の力作でした。

　その映像に、NHKの中枢たる東京報道局の上司が、いきなりクレームをつけたのです。
大阪のイメージに合わないから、通天閣や道頓堀といった、もっとわかりやすい映像にし
ろという、まるで情報操作まがいの命令です。私はこの瞬間、東京のマスコミの、大阪に
対する偏見と、ある種のコンプレックスを感じずにはいられませんでした。

　そうです。東京は大阪が嫌いなのです。逆もまた真ですが、前者の方がタチが悪い。情
報のほとんどが、東京から発信されているからです。大阪といえば通天閣とタコ焼き、いつ
からそんな偏った大阪像が定着したのでしょうか。もちろん、通天閣もタコ焼きも大阪の大
切な文化ですが、ごく一部に過ぎません。そればかりを強調して伝えるのは誤りです。（以下略）

大阪富国生命のデザインが新規では一番かな

東のほうはいまだに士農工商の世界で官僚信仰が根強い。
偏差値バカで処理能力だけは高いが実際には全く役に立たないことは
先の戦争やら昨今の日本の現状で示されているのに。
儒教といえばお隣の国もそうね。
こんな連中に力を与えて日本全体を任せていれば
日本は世界を相手にまたもや敗戦を喫するだろうに…。

>>178　
京大ｇｊ
ttp://iori3.cocolog-nifty.com/tenkannichijo/2007/11/4_299a.html

シャープ、堺の太陽電池工場に1000億円投資・生産能力世界一
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20071214AT1D1409K14122007.html

　シャープは14日、大阪府堺市に建設する太陽電池工場への投資が1000億円規模になる
ことを明らかにした。シリコンの使用量を抑えられる薄膜型と呼ばれる太陽電池を2009年度から
生産する計画。フル操業時の生産能力は年間1000メガ（メガは100万）ワット規模となり、世界最大
の太陽電池工場になる見通しだ。

　堺市で建設中の液晶パネル工場に併設する薄膜型太陽電池工場について、シャープの町田
勝彦会長が大阪市内で記者団に対し「投資は 1000億円近くになる」との見通しを示した。シャープ
は太陽電池で世界首位で現在の生産能力は年間710メガワット。巨額投資で海外のライバル企業
の追撃をかわしたい考えだ。

　また堺市の液晶パネル・太陽電池工場と同じ敷地内で設備投資を実施する企業について、町田
会長は「（シャープを除いて）14社になる」との見通しを示した。既にガラスメーカーの米コーニング、
カラーフィルターの大日本印刷と凸版印刷、関西電力などが進出を決めており、さらに大阪ガスなど
約10社が進出することになる。

明るい話題じゃないけど「アイ　アム　レジェンド」の大阪バージョンポスター。
ＯＢＰがボロボロになってんだけど、なんかシブいんだよ

堺の勢いが凄い。

海外から見た大阪のイメージって、
OBPと大阪城の組み合わせが多いのかな？
バットマンの時もそうだったし…。

長い目で見ると、武田は失敗したかも。

オールジャパンで「万能細胞」研究、京大に拠点整備へ
http://www.yomiuri.co.jp/science/news/20071214i412.htm?from=navr

文部科学省は、山中伸弥・京都大教授が開発した「万能細胞」（人工多能性幹細胞＝ｉＰＳ細胞）研究を支援するため、他大学を含めた専門家が活躍できる国内研究拠点を、京大に整備する方針を決めた。

人材や研究資金が豊富な欧米など海外研究チームの猛追を振り切り、日本がｉＰＳ細胞を利用した再生医療の実現で先陣を切るには、オールジャパンの体制が不可欠と判断した。

ｉＰＳ細胞の研究拠点は、京大が今年１０月に開設した、「物質―細胞統合システム拠点」（中辻憲夫拠点長）の一部に位置づける。同拠点は、再生医学研究などの分野で世界最高水準の研究機関を目指し、今後１０年間で約２５０億円の資金を投入する。

心臓病の再生医療に成功！　足の筋肉細胞シートで機能回復
http://sankei.jp.msn.com/life/body/071214/bdy0712142320001-n1.htm

　大阪大は１４日、心臓が収縮する力が弱まる拡張型心筋症の男性患者（５６）に、患者本人の足の
筋肉細胞からつくったシートを心臓に張って心筋の働きを再生させる治療に成功し、２０日に退院
できる見通しになったことを明らかにした。男性は心臓移植が必要と判断され、当初は補助人工心臓
を装着していた。現在では取り外して病院の周囲を散歩できるまでに回復したという。

　こうした治療の成功例は世界初とみられ、再生医療の実現が本格化してきたことを示す画期的成果
といえそうだ。主治医の藤田知之助教は「自らの細胞を使って重い心臓病を治療できる可能性を示せた」
としている。

　患者は大阪府松原市の男性で、昨年２月２２日に大阪大病院に入院。心臓を動かす機能が低下
したため補助人工心臓を装着。８月には脳死心移植の待機患者となった。

　大阪大は同様のシートで、２年間で６人の患者を治療する計画。

>>211
日本沈没の時もＯＢＰ？

>>197
阪急阪神連合が近鉄３００ｍを抜かすｗ
阪急は近鉄敵視してるから十分ありうる話だが
1930年代のニューヨークで起きたクライスラービルとエンパイアステートビルみたいな
建築競争が大阪でも起こればいいね。
伊丹はもう廃止の方向だがずいぶん中央政府の妨害にあった感じがする。
伊丹乞食のせいもあるかも知れんが、やはり政府に問題があるな。

asahi.comより
「関西の潜在力は英国に匹敵」ＵＢＳ銀行責任者に聞く
2007年12月13日
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200712130073.html

外資系の金融機関が関西の富裕層の資産を狙った営業を強化している。
昨年春、大阪市に拠点を開設したＵＢＳ銀行（スイス）はここ１年９ヶ月でスタッフを２倍近くの２２人に増員｡
日本の富裕層部門の責任者を務めるジャン―クロード・ヒュメール氏(４７)に現状や今後の戦略を聞いた。
――なぜ関西に進出したのか。
｢ターゲットは運用資産２億円以上の超富裕層。その資産総額は日本国内で
約３００兆円と推定され、うち約２０％が関西にある。関西の潜在力は英国の規模に匹敵し、重要だ」
「顧客の６割は上場企業や中小企業のオーナー医者や弁護士、資産相続者も対象になる。
個人の事情にあわせた資産運用のアドバイスなどをする」
――日本のメガバンクも富裕層ビジネスを展開している。
｢スイスで約１４０年の歴史があり、顧客との接し方を独自に体系化した。
顧客とは長期の関係を築く。今年度から新たな研修制度を導入し、
商品知識やコミュニケーション能力など、国際的にも通用する若い人材を育てている」
｢新規顧客の開拓のため、金融セミナー、クラシックコンサートやモナリザの絵画鑑賞などの催しを企画している。
これらがＵＢＳらしさであり、催しを通して理解してもらう」
――関西では、シティバンクも今夏、兵庫県芦屋市と大阪市に個人向け店舗を置いた。
｢他社との競争は歓迎だ。富裕層ビジネスは日本では比較的新しい概念。
競争で顧客の意識が高まり、選択肢が広がる。顧客のためになる」

>>214
日本沈没は日本の映画じゃないか。
日本沈没のときは…なんだったっけ？

>>212

免疫学研究や新薬開発の大型拠点
京大とアステラス製薬　 2007年7月3日
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2007070300189&genre=G1&area=K10

京都大とアステラス製薬（東京）は３日、基礎免疫学研究の成果から革新的な
新薬を開発する大型研究プロジェクトを開始したと発表した。京大医学部の
研究棟内に「創薬医学融合ラボ」を開設し、京大とアステラス製薬、国際公募の
研究者による共同研究を１０年かけて進め、「日本発の新薬」の臨床応用を目指す。
大学と企業が１対１で創薬の大型拠点を作るのは、日本で初めて。

京大が世界トップレベルの研究を進めている免疫・アレルギー分野で、免疫抑制剤で
実績のあるアステラス製薬の化合物ライブラリーやノウハウを生かして研究する。
アトピーやぜんそく、花粉症などのアレルギー疾患、リウマチなどの自己免疫疾患、
がんや肝炎治療のための免疫活性化、臓器移植や再生医療のための免疫抑制剤などで、
「世界売り上げトップテン」の新薬開発を目指す。

文部科学省「先端融合領域イノベーション創出拠点の形成」プログラムの採択を受け、
最初の３年は年間計６億円の研究費で実施する。欧米では研究機関と企業の連携で
大型創薬拠点が整備されており、日本発の新薬開発のモデルとしてプログラムが認められた。

「中核研究者グループ」としてプロジェクトに参加する成宮周医学研究科長は
「基礎と臨床の境目がない時代にあって、医学研究の知識を患者のために生かしたい」、
アステラス製薬の竹中登一会長は「いい薬をつくるには、ゲノム配列を網羅するだけでは
駄目で、きちんと疾患を見なければいけない。免疫寛容など新しいメカニズムの研究から
新薬を見つけたい」と話していた。

iPS細胞と創薬

http://www.yomiuri.co.jp/iryou/news/iryou_news/20071210-OYT8T00074.htm
創薬、薬の効果を確認するのにも有効だ。ｉＰＳ細胞から作った組織で、新薬の副作用など安全性を確かめるほか、
病気の細胞に対する薬の効果を患者の皮膚から作製したｉＰＳ細胞で確認できる。

>>150

　　　　■堂島タワー１０２　■ザタワー大阪１７７　■新ダイビル１５０

　　　　■ロイヤル建て替え　■京阪ターミナルビル１８０〜２０５
　　　　　　　　　　　　　　　　　■ダイビルウエスト１２０
　　　　　　　　　　　　　　　　■中之島４丁目　１１６■ダイビル１６０
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■　■
■江之子島地区１９８　　　　　　　　　　　　　　　中之島ツイン２００Ｘ２
　　　　　　　■土佐堀ダイビル８８　■アパホテル１２５
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■ＮＹタワー１５０
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/tokyo/to-23.htm
東京都港区「たった１区」で１０４棟

http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/oosaka/builoosaka.htm
大阪市全域「２４区合計」で９５棟

あらららら、ナンと
　　　東京都港区１区（１０４棟）＞＞＞＞＞大阪連合２４区（９５棟）

ご自慢の“自称高層都市”大阪も、
　　　実は東京都港区たった１区に軽く瞬殺されてしまうショボさでありました！

１５０ｍ以上のビル
東京　７７棟
大坂　１８棟

ビル群
01 東京23区(新宿) 6937.792 45
02 東京23区(東京駅界隈) 6420.25 48
03 東京23区(品川) 5125.4 41
04 大阪(梅田界隈) 3901.83 28
05 東京23区(汐留界隈) 3022.8 20
06 東京23区(アークヒルズ周辺) 2590.397 18
07 大阪市(中之島周辺) 2242.475 17
08 横浜市西区みなとみらい 2233.19 17
09 東京23区(大川端リバーシティ周辺) 1915.25 14
10 東京23区(江東区豊洲) 1754.06 12

９０ｍ以上のビル
香港：３０５１　NY：８６３　東京：６１５　ソウル：２７０　大阪：１４３

Tokyo
　views：386　replies：37,977　10points：402 34.87%　3points：101 08.76%
Osaka
　views：072　replies：05,866　10points：036 13.43%　3points：086 32.09%

怒涛の開発予定
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2007/05/post_161.html
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2007/05/post_160.html

超高層ビル
　　　　　　ポイント　９０ｍ以上のビルの数
東京　　４位　20319　　　６１５
大阪　１９位...　5573　　　１４３

呆れたビルグンの行状
・都合のいいように「ビルグン」を区切り、データも改竄
・延床面積が狭く、その狭い延床面積も商業施設で稼いでいるだけのガリガリ「ビルグン」
・おっさんの掲示板で血相を変えてHN「ビルグン」でアホ丸出しの大立ち回り
・「ビルグン」の脳内では大坂のビルが増加している間に東京のビルは一切増加してはならないという馬鹿な前提
・誰が見ても東京の高層ビル街が圧倒的。一般の人でビルグンがどうしたこうしたなんて誰も言わない（爆）

近鉄、大阪・阿倍野超高層ビルに早大誘致を検討
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20071214c6b1402814.html

近畿日本鉄道が早稲田大学に対し、大阪・阿倍野地区に計画する超高層複合ビルへの入居を打診していることが14日、明らかになった。知名度の高い教育機関を入れることで今後のテナント誘致をしやすくする狙い。
大阪ガスやシャープなどの有力企業にも入居を呼び掛けており、阿倍野地区のブランド力を高め、ターミナル間競争での勝ち残りを目指す。
　近鉄は近鉄百貨店阿倍野本店などが入居する近鉄大阪阿部野橋駅のターミナルビルを再開発。2014年春の全面開業を目指して、高さが約300メートルと日本一の超高層複合ビルを建設する。
総事業費は700億―900億円。低層階に総営業面積が約10万平方メートルと国内最大となる近鉄百貨店、中層階にオフィス、高層階に高級ホテルを入れる計画だ。
　近鉄は早大を第一候補としているが、ほかにも複数の大学に入居を打診している。オフィスに加えて教育機関を入居させれば、ビルのブランド向上につながると判断した。

積極的だな。　ていうか必死だな。　阪急阪神はますます刺激されるな。

大阪市、港湾埋め立て地の分譲率が86％に
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20071213c6b1302a13.html

　大阪市は13日、港湾埋め立て地の処分が2007年3月末で分譲対象面積の86％（計568ヘクタール）
に達したと公表した。市は「物流拠点やマンション用地として企業の需要が高まり、2004年度からの
３年間は計画目標を上回る順調な販売状況だった」と説明している。

　ただ、今年度に入ってからは分譲のペースはやや鈍っている。市は「今残っている分譲地は形状や
立地の劣る物件が多く、確実に売却するための工夫が必要になる」と話している。

　対象は大阪ワールドトレードセンタービルディング（ＷＴＣ）などがある咲洲（住之江区）、舞洲
（此花区）、鶴浜（大正区）の３地域。昨年度末の分譲率は咲洲が91％、うちコスモスクエア地区
は75％、舞洲が65％、今年度から本格的に分譲を始めた鶴浜は8％、合計で86％だった。

中野・同友会次期代表幹事「関西注力の体制整う」
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20071214c6b1402a14.html

　関西経済同友会は14日、中野健二郎・三井住友銀行副頭取を次期代表幹事に内定する人事を
正式発表した。記者会見した中野氏は13年ぶりの銀行界からの代表幹事就任について「不良債権
処理や公的資金返済を終え、旧住友銀行の地元である関西に注力・貢献できる体制が整った」と強調。
「関西とアジアとの関係に目線を広げ政策提言に力を入れたい」と抱負を述べた。

　鉄鋼、紡績などのメーカーや旧住友、三和などの銀行、生命保険会社が交互に代表幹事を送り
出していた同友会も、金融機関からの代表幹事は1997―98年の日本生命保険の小林幹司副会長
以来となる。来年5月の総会で正式に就任する。

　公的資金の返済を終えた三井住友銀は今春、大手銀でいち早く筆頭副頭取の中野氏を大阪駐在に
配置。関西重視を鮮明にしたこともあって、地元経済界では早くから同氏が次期代表幹事の本命と
みられていた。中野氏の経済界トップへの就任は三井住友銀にとっても、三菱東京ＵＦＪ銀行などと
の競合が激化する関西での営業基盤固めにつながりそうだ。

近鉄、大阪・阿倍野超高層ビルに早大誘致を検討
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20071214c6b1402814.html

　近畿日本鉄道が早稲田大学に対し、大阪・阿倍野地区に計画する超高層複合ビルへの入居を
打診していることが14日、明らかになった。知名度の高い教育機関を入れることで今後のテナント誘致
をしやすくする狙い。大阪ガスやシャープなどの有力企業にも入居を呼び掛けており、阿倍野地区の
ブランド力を高め、ターミナル間競争での勝ち残りを目指す。

　近鉄は近鉄百貨店阿倍野本店などが入居する近鉄大阪阿部野橋駅のターミナルビルを再開発。
2014年春の全面開業を目指して、高さが約300メートルと日本一の超高層複合ビルを建設する。
総事業費は700億―900億円。低層階に総営業面積が約10万平方メートルと国内最大となる近鉄
百貨店、中層階にオフィス、高層階に高級ホテルを入れる計画だ。

　近鉄は早大を第一候補としているが、ほかにも複数の大学に入居を打診している。オフィスに
加えて教育機関を入居させれば、ビルのブランド向上につながると判断した。

近鉄って大学誘致が好きだな。
同志社の京田辺も元々は近鉄の土地だし。

>>223
>>224 貴方はすごく惨めな方ですね。
摸造データはいけませんよ
梅田中之島６６７０ポイントＶＳ新宿６３００ポイント

頭狂人は火病って捏造するのが大好き♪

なかやんｗ

■■小倉北区■■[16]
http://kyusyu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kyusyu&KEY=1191682394&START=188&END=188
188 名前： 名無しでよか？ [sage] 投稿日： 2007/12/09(日) 12:17:52 ID:J4rGioUs IP: i220-220-31-240.s05.a027.ap.plala.or.jp
>186 あまり変なこと書きこんどったらアク禁食らうぞ｡オマエさんはどうなろうと関係ないが他が迷惑
するからひかえおろう｡

北九州若松スレPART19
http://kyusyu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kyusyu&KEY=1194747103&START=102&END=102
102 名前： 名無しでよか？ [sage] 投稿日： 2007/12/09(日) 12:20:41 ID:J4rGioUs IP: i220-220-31-240.s05.a027.ap.plala.or.jp
イルミネーションと呼ぶから紛らわしい｡デコトラはイルミネーショントラックか?デコハウスとでも呼べ
ばいい

【新庄】奈良県葛城市スレＰａｒｔ３【当麻】
http://kinki.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kinki&KEY=1178533778&START=143&END=143
143 名前： 近畿人 [sage] 投稿日： 2007/12/09(日) 12:27:52 ID:J4rGioUs IP: i220-220-31-240.s05.a027.ap.plala.or.jp
>142 心配しなくてもいいよ大阪方面に移動中は日だろ手のイJAが見えたら降りる｡まっすぐ行くと山
麓線､県道30号の太田交差点にぶつかるけど直進するとインターになるから右か左にいけ｡

◆■ 【ｲﾁｼﾞｸ】川西ってどない？その83【源氏】 ■◆
http://kinki.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kinki&KEY=1196432432&START=94&END=94
94 名前： 近畿人 [sage] 投稿日： 2007/12/09(日) 12:39:42 ID:J4rGioUs IP: i220-220-31-240.s05.a027.ap.plala.or.jp
>79 公開されていない事案もあるかもね｡戦闘機は飛ぶでしょ｡何も近所とは限りません｡九州から東
京まで一時間かからないこともあるらしいから航路にあたっていたのかもね｡軍の機密だったりして｡

【さざんか】奈良県大和高田市　その１６【下町】
http://kinki.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kinki&KEY=1182341939&START=173&END=173
173 名前： 近畿人 [sage] 投稿日： 2007/12/09(日) 12:44:33 ID:J4rGioUs IP: i220-220-31-240.s05.a027.ap.plala.or.jp
簡単にいえば ぎっくり腰か｡手洗いならタクシー洗車でゲイツとか､グーぐる､孫 正義 に聞くと返事が
もらえるかも｡

東京、新たな美食の都としての地位を獲得（ロイター）
http://www.reuters.com/article/lifestyleMolt/idUST16673620071120
東京の寿司屋、ミシュランガイドに輝く（テレグラフ）
http://www.telegraph.co.uk/news/main.jhtml?xml=/news/2007/11/20/wjapan220.xml
Sushi and Stars （タイムス）
http://www.timesonline.co.uk/tol/comment/leading_article/article2903562.ece
ミシュランガイド、東京に記録的な星の数（AFP)
http://afp.google.com/article/ALeqM5iF5CTdTCJwSn1PllYCTqGqGQfw9g

横浜港は明治からずっと日本一の港で関東大震災の前後だけ落ち込んだという宣伝がなされているが、真実は横浜が日本一だったのは明治初期のごく短期間で、100年にわたって東洋最大の港は神戸だったって事。「横浜の大嘘宣伝」の一例ねw
　　↓↓↓
■関東大震災以前の状況■
当時の港湾は、神戸＞＞＞大阪≧東京＞小樽＞＞＞＞＞∞＞＞＞＞横浜
横浜に海運業者は存在しなかった。横浜は今も昔も拠点じゃなくて東京の衛星都市（大笑
──────────────────────────
http://www.heri.or.jp/HYOKEI/hyokei69/69tokusyu1.htm
第一次世界大戦中の好況期に、内田信也、勝田銀次郎、山下亀三郎らの大船成金を神戸船主として輩出し、その地位をますます強固にした神戸海運市場の影響の下で、不定期船の有力オペレーターは、ほとんどすべて本社を神戸に構えていた。
大正14年のデータでは、神戸に本社をおく企業は約80社、大阪には45社、東京には35社、小樽・函館には33社というように、
全国の四カ所に散在していたが、この時期以降に限ってみても、神戸には、14の海運企業が設立されており、海運業務がいかに神戸を中心に営まれていたかが分かるであろう。

　その中で、昭和15年の秋頃までは、神戸海運市場は、東洋一の海運市場として隆盛を極めた。東洋の海運市場の中心は最初は香港であったのが、
その後上海に移り、第１次大戦の勃発を契機に神戸に移ったものである。
海運市場としての神戸はロンドン・ニューヨーク・ハンブルクと相並ぶ世界四大市場の一つとして第２次大戦の末期頃まで広く認められた存在であった。

注）第一次世界大戦＝1914-1919年、関東大震災＝1923年

>>236
正直言ってこいつらの歴史捏造（隠蔽、破壊）と自我賛美は中国共産党に通づるものがある。
本当に同じ大和民族の流れかと疑いたくなる。
何故大阪、奈良、兵庫より首都の歴史が浅い京都をここまで信仰するのか？
最近は関東の歴史そのものをかなり捏造してきたんじゃないかと疑うようになってきた。

>>ゴッドハンド藤村新一
旧石器捏造事件を引き起こした人物として知られる。
彼が捏造にかかわった遺跡は宮城県が中心であるが、
調査の指導などで呼ばれた北海道から関東地方まで広い範囲で捏造を行っていた。

こういう人がわんさかいる気がする。

>>235
取材料7万払って、料理の写真付きのミシュランなんて東京版しか
世界中探してもないねｗｗｗ

おバカな店主は、これから毎年7万をミシュランに上納するシステムｗ

まあ、日本人も舐められたものよねｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>237
そういう捏造は普通のマスコミ活動だろ。

http://www.eonet.ne.jp/~0035/hall.htm

大阪市の土地信託ビル売却、最低価格160億円──「ソーラ新大阪21」
http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/news001558.html

　大阪市の土地信託事業で売却が決まっているＪＲ新大阪駅前の21階建てのオフィスビル「ソーラ新
大阪21」（淀川区）に最低入札価格を設定し、160億円とすることが13日、分かった。負債額に土地
の評価額を上乗せした額で、市は売却代金で負債を完済したい考え。競争入札を2段階に分けて行い、
今年度中の契約を目指す。

　ソーラは好立地ながら賃料収入の伸び悩みで建設資金の返済が進まず、2005年度末で約150億円の借
入金を抱える。信託事業が始まった1991年以降、無配当が続いている。
　市は今年5月、ソーラなど多額の負債がある土地信託3事業の売却を決めた。そのうちミナミの商業
ビル「ビッグステップ」は、10月の入札で投資会社が目標額の130億円を上回る約167億円で落札、負
債の完済にメドが付いた。

大阪・中之島、光の輪 ライトアップする企業続々
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2007121400160&genre=K1&area=O10

大阪市の中之島地域を中心に夜間点灯しているイルミネーション「ＯＳＡＫＡ光のルネサンス」に合
わせて地元企業に協力の輪が広がっている。本社ビルをライトアップする地元企業が増え、今年も
１５日から始まるメーンパフォーマンスに連動して関西電力本社ビルなどでライトアップが始まり、
中之島の夜を盛り上げている。
光のルネサンスは、大阪市や地元企業が中心となる実行委員会形式で２００３年から始めた事業。中
之島バラ園や大阪市中央公会堂など水辺が印象的な大阪市役所周辺を光で彩る。

イベント開始から５年目となり、水辺のにぎわいをさらに盛り上げるため、イベントに連動してビル
を装飾して参加する企業が徐々に増えてきた。今年も日銀大阪支店、住友中之島ビル、中之島三井ビ
ルディングなど１４施設で光のイルミネーションやオブジェを楽しめる。
昨年から中之島の本店ビルでライトアップを始めた関西電力は１４日夜に試験点灯を行った。ビルの
壁面部分に雪の結晶をデザインしたイルミネーションを設置し、１５日からの点灯本番を前に夜の中
之島を美しい光で彩った。光のルネサンスは２５日まで実施している。

松下電工、ユビテックと資本提携強化して第2位株主に
http://jp.reuters.com/article/technologyNews/idJPJAPAN-29323220071212

［東京　１２日　ロイター］　松下電工(6991.T: 株価, ニュース, レポート)は１２日、ユビテック
(6662.OJ: 株価, 企業情報, レポート)と資本提携すると発表した。松下電工は、ユビテックの親会
社であるインターネット総合研究所（東京都新宿区）が保有する株式の一部を１９日に買い取り、出
資比率を現在の１．１３％から１０．１９％に引き上げ、第２位株主になる。

　松下電工は、インターネット総研が保有するユビテック株２万４５１８株のうち３２００株を買い
取る。買い取り価格は１株当たり１３万７３２３円で、買い取り総額は約４億３９００万円となる。
ユビテック株の１２日終値は１６万５０００円。

　松下電工とユビテックは２００３年から次世代インターネットのＩＰｖ６に対応した照明制御シス
テムを共同開発し、０５年には特許を共同出願するなど業務面で協力関係を築いてきた。この関係を
より緊密にするため、資本提携に踏み切った。

近畿の遺産総額は１．８兆円、有価証券が前年比２割増
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200712140084.html

　大阪国税局は１４日、近畿２府４県で０６年中に亡くなった人の遺産にかかる相続税の調査結果を
発表した。遺産総額は前年比０．８％増の１兆８４５０億円で、２年連続の増加となった。内訳では
、有価証券が同２２．３％増の３７８０億円と大幅に増えており、株式市場の好況を反映したものとみられる。

　また、葬儀費用などを差し引いて課税対象となる遺産額は１兆６８６５億円（前年比１．６％増）
で、これに伴う相続税の課税額は１９２７億円（同８．２％増）だった。さらに、相続税の申告漏れ
は今年６月までの１年間で、調査対象の８８．４％にあたる２１３５件で計６９２億円（同４．９％
減）が見つかり、国税局は計１４１億円を追徴課税した。

りそな銀、支店長職廃止　来春、全支店に拡大　２、３店を１営業単位に
http://www.business-i.jp/news/kinyu-page/news/200712150029a.nwc

関空連絡橋、７００億円で買い取り…国交省方針
http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20071215p302.htm

　多額の有利子負債を抱える関西空港会社の経営改善策として、国土交通省は、空港島と対岸を結ぶ
連絡橋（３・７５キロ）を約７００億円で買い取る方針を固めた。買い取り後、西日本高速道路会社
に管理を委託する案が有力視されており、「高すぎる」と批判の強い通行料金（普通車で平日往復
１５００円）は来年秋から８００円程度に値下げされる見通し。同省は新年度政府予算案での買収費
用計上に向けて調整を進める。

　関係者によると、同省は連絡橋の資産価値を約７８０億円と見積もり、関空会社に約１割分を背負
わせる形で買い取り額を決定。買い取り財源には、道路特定財源を充てるとみられる。
　連絡橋は、同社が約１５００億円で建設。有料道路と鉄道の上下２段構造で、道路は１日往復約２
万台の利用がある。料金収入は年約５０億円に上るが、有利子負債は１兆１０００億円に達しており
、国が買い取らない限り、通行料の値下げは難しいとされていた。

　同社は以前から、年間約８億円の固定資産税の支払いが不要になり、負債圧縮につながる連絡橋の
売却を国交省に要望。売却に伴い、地元の大阪府泉佐野市には固定資産税が入らなくなるが、同省や
府で何らかの補てん策も検討する。
　一方、同省が新年度予算の概算要求に盛り込んでいた関空２期島の貨物用駐機場の整備費４５億円
や、関空会社の経営基盤を確立するための補給金９０億円については、ほぼ満額が計上される見通しとなった。

>>150 >>234

万能細胞　京大に拠点
http://www.yomiuri.co.jp/iryou/news/iryou_news/20071215-OYT8T00205.htm

文科省設置方針　今後１０年で２５０億円投入へ

　文部科学省は、山中伸弥・京都大教授が開発した「万能細胞」（人工多能性幹細胞＝ｉＰＳ細胞）研究
を支援するため、他大学を含めた専門家が活躍できる国内研究拠点を、京大に整備する方針を決めた。

　人材や研究資金が豊富な欧米など海外研究チームの猛追を振り切り、日本がｉＰＳ細胞を利用した
再生医療の実現で先陣を切るには、オールジャパンの体制が不可欠と判断した。

　ｉＰＳ細胞の研究拠点は、京大が今年１０月に開設した、「物質―細胞統合システム拠点」（中辻憲夫
拠点長）の一部に位置づける。同拠点は、再生医学研究などの分野で世界最高水準の研究機関を
目指し、今後１０年間で約２５０億円の資金を投入する。

　ｉＰＳ細胞の研究拠点は、山中教授をリーダーとし、全国の再生医学研究の第一人者が、それぞれ
の所属のまま利用できる共同利用施設にする。新たな施設、設備を確保し、ｉＰＳ細胞を目的の細胞に
変化させる技術や安全性確認検査など関連分野の研究を重点的に行い、ｉＰＳ細胞研究の先行性を生かす。

　山中教授は今月７日、渡海文科相と面談し、全国の優れた万能細胞研究者らでつくるｉＰＳ細胞
研究チームを１チーム結成し、「研究者がチームワークをはぐくむための合宿所」のような研究拠点
の整備を要請。渡海文科相も全面支援を約束していた。

万能細胞作った山中教授、ＮＹタイムズが大きく掲載
http://www.asahi.com/science/update/1213/TKY200712130040.html

近畿圏の投資計画（他にも多数あり）

１）阪神地域
　�@松下電器プラズマ工場　　　　　　　　　　　尼崎 　６０００億円
　�A大阪チタニウム　チタニウム製造工場　　　　尼崎　 ３２０億円
　�Aプロロジス物流倉庫群　　　　　　　　大阪・尼崎
　�B日本生命　データ拠点　　　　　　　　　　　彩都　 ５００億円
　�C近畿車輛電車製造　　　　　　　　　　　　　大阪　　　３３億円
２）堺泉州地域
　�@シャープ液晶・太陽光発電工場　　　　　 　堺　 １兆円
　　（コーニング、凸版印刷、大日本印刷等を含める）
　�A三洋電機リチウム電池太陽光電池工場　貝塚　 ２００億円
　�Bコスモ石油製油所増強　　　　　　　　　　　堺　１０００億円
　�C関西空港２期ターミナル（貨物・旅客）　　　泉佐野　数千億円
３）和歌山
　�@住友金属製鉄所高炉・シームレスパイプ　和歌山　２５００億円
４）神戸
　�@理研スーパーコンピューター　 　神戸 　 １０００億円以上
　�Aコニカミノルタ液晶フィルム　　　神戸　　 １００億円
５）播磨
　�@神戸製鋼所製鉄所増強　　　 加古川　　 ５００億円
　�A旭硝子液晶ガラス増強　　　　加古川　　 ３００億円
　�B三菱電機姫路増強　　　　　　姫路　　　 ２５０億円
　�Cトヨタ研究所　　　　　　　　上月町　 　 ３００億円
　�D川崎重工ロボット生産　　　　播磨町　 １００億円
　�E神戸製鋼チタン合金　　　　　高砂市　　　　　　３５億円
　�F日本グラファイト炭素複合材　　姫路市　　３０億円
６）奈良その他
　�@シャープ葛城工場太陽光増強　葛城市　　 ２２０億円
　�A日本電気硝子、液晶ガラス増産　滋賀県高月町　３５０億円
　�A日立マクセルリチウム電池工場　大山崎町　 １００億円
　�B旭化成リチウム　　　　　　　　滋賀県守山市 １００億円

いやいや捏造はだめですよｗ

都道府県の人口規模別による犯罪率布表（平成1９年９月)

犯罪率の順位

1位　大阪 185P（文句なしのダントツ一位　本当に日本ですか？）　
―――――大阪の壁―――――
2位　京都 150P（ああ、やっぱりなという納得の2位、市ぐるみで犯罪解放同盟地域）
3位　愛知 150P（トヨタ王国健在。外国人が目立つ？）　
―――――悪の枢軸の壁―――――
4位　兵庫 145P
5位　福岡 140P
6位　東京 140P
7位　埼玉 140P
8位　千葉 135P

ちなみに全国で最も治安が良い県は秋田 45P 学力も一位で言うことなし
意外なところで沖縄は真ん中

>>246
「ああ、やっぱりな」というのは、こういうことだよ。
東京は犯罪も隠蔽する。


平成17年　110番受理件数
警視庁(生活安全関係・刑事関係)　　　362007件（「交通関係・地域関係」項目は除く）
大阪府警(防犯関係・犯罪関係) 　　　 176412件（「交通関係・災害関係・その他は除く）

http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/toukei/bunsyo/toukei17/pdf/kt17d007.pdf
http://www.pref.osaka.jp/zaisei/seikahokoku/10.pdf　　110番内容別受理件数

>>246
とにかくソース出せよ。

>>246
治安悪いのは別にええ。ある意味都会の証拠や。

それより昨日の金曜は年末の忘年会で全国の歓楽街はえらい人出やったやろ。
今東京来てて、昨日の夜新宿から歌舞伎町までいろいろ歩いたけど、そりゃもうえらいもんやったわ。
昨日のミナミはどんなもんやったんやろか？
先々週の金曜はミナミもえらい人やったけど。
後、ススキノや国分町や中洲、栄なんかもどんな感じなんやろ？
歌舞伎町とミナミが全国のツートップやと思うけど、全国の歓楽街もどんなもんか気になるわな。

>>150 >>234

通り一新石畳で風情　ミナミの「南地中筋」
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/osaka/news/20071214-OYT8T00058.htm

一新した通りを歩きながら完成を祝う地元商店主ら（大阪市中央区で）　　大阪・ミナミの法善寺横
丁西側の「南地中筋(なんちなかすじ)」（全長約１５０メートル、幅約６メートル）で進められてい
た、石畳などの舗装工事が完了し、落ち着いた色で演出した通りがお目見えした。地元商店主らは
１３日、完成記念式を開いて風情ある街並みの誕生を祝った。約６０年前から続く喫茶店を営む、南
地中筋商店会の高坂明郎会長（５１）は「これを機に、一層くつろげる街をつくっていきたい」と話す。

　南地中筋は、江戸時代から寺の参拝客らでにぎわい、表参道から御堂筋まで続く沿道には多くの飲
食店が並んだ。現在も、半世紀続くカレー店や喫茶店など約４０店が軒を連ねている。
　ところが近年、観光客らから「ミナミは危ない」といったイメージが抱かれるようになり、通りを
ふさぐように立つ看板や、ゴミが目立つように。高坂会長は「趣があり、人のぬくもりが感じられる
街が消えてしまう」と、商店主らと活性化策を話し合った。

　思いついたのが、石畳風の舗装。「石畳が広がる法善寺横丁のように、古き良きミナミを演出でき
る」と、１０月から工事を開始。約１６００万円をかけ、アスファルトを御影石や灰色ブロックなど
に張り替えた。
　式では、約５０人が歩き初めした後、法善寺の神田真晃住職が安全を祈願、鏡割りで祝った。この
日開業した近くの複合レジャービルのイベントに出演していたタレントほしのあきさんも駆けつけ、
完成に花を添えた。周辺の商店主からも歓迎の声が聞かれ、法善寺横丁の飲食店などでつくる「法善
寺会」の辻武志会長（７１）は「美しくなった街並みが活気を呼んでくれる」と喜んでいた。

冬のボーナス関西1.4％増、全国上回る――本社調査、好業績反映、支給額は伸び悩み傾向
http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/news001538.html

　日本経済新聞社が12日まとめた今冬のボーナス（一時金）調査で、関西に本社を置く企業の1人当た
り支給額は昨年冬より1.44％高い79万6630円となった。増加は5年連続で、伸び率は全国平均（0.71％）
を上回った。製造業は1.90％増加、非製造業も昨冬比プラスに転じており、好業績を反映した形。ただ
支給額が夏冬で別交渉の企業の伸びは春季に決定していた企業より鈍く、景気の先行きを厳しくみる企
業も増えているようだ。

　製造業では機械・素材などの業種で増やす企業が多かった。機械は海外での建設機械の需要増を受け
て2.62％拡大した。繊維は3.73％、鉄鋼も2.24％増えた。電機も5.1％増。

>>150 >>234

スレタイ、ＫＷＡＮＳＡＩに変えたら？

大阪のタクシー、競争激化に規制策　近畿運輸局
http://www.sankei-kansai.com/01_syakai/sya121502.htm

　競争が過熱する大阪地区のタクシー業界について、国土交通省近畿運輸局は１４日、新規参入や増
車の一部制限に乗り出したと発表した。大阪地区での車両数の抑制は平成１４年２月の規制緩和以降
初めて。ドライバーの労働条件悪化や事故増加など規制緩和の“負の遺産”が問題になるなか、タク
シー激戦区で知られる大阪での取り組みが、全国の規制強化につながる可能性もある。
　近畿運輸局が同日、大阪市と堺市、東大阪市、豊中市など周辺８市にわたる「大阪市域交通圏」を
「準特定特別監視地域」に個別指定した。現行制度を弾力的に運用した全国初の措置で、来年８月ま
で実施する。
　具体的には新規参入や増車を希望する事業者に対し、ドライバーの労働条件に関する計画書の提出
を義務付ける。実態が計画からかけ離れた場合は減車や是正を勧告し、事業者名を公表する。
　事業者側に煩雑な事務手続きを課すことで新規参入や増車への意欲をそぎ、車両数の増加を未然に
抑制。ずさんな管理体制の事業者の参入を防ぐことで、利用者にとっては、より安全なタクシーに乗
れるというメリットがある。
　近畿運輸局は、車両数抑制の理由について（１）多種多様な運賃・料金が設定され、事業者間の競
争が激化している（２）規制緩和後の車両数増加が著しい（３）事故件数が全国平均より多い−の３
項目を挙げている。
　タクシー業界は１４年２月に施行された改正道路運送法で、需給調整のため行われていた免許制か
ら許可制に緩和された。当初から参入や増車を一時的に規制できる例外措置はあったが、適用要件が
厳しく、国交省が今年１１月に制度を改正。各地方運輸局が弾力的に運用できるようになった。
　一方、収入が落ち込んだドライバーの労働条件改善や燃料費高騰を理由に、全国９０地区のうち５
２地区のタクシー事業者が国交省に運賃値上げを申請。東京など４３地区で認可されたが、大阪地区
では業界の足並みがそろわず値上げの見通しが立っていない。以下略

>>254
関大か関学の方ですか？

早稲田きたら学部できるのかな

>>257
キャンパスを誘致するのではない。サテライトが出来るだけのこと。

都心に移転してくる大学がいまだないね
早慶が危機感を煽ってほしい

阿倍野歩道橋：設計コンペ最優秀作品を発表　「ａ」をイメージ、斬新に　／大阪
　◇ＪＲ天王寺・近鉄阿部野橋駅を結ぶ　市南部玄関口の「顔」に−−１０年度中完成へ
http://mainichi.jp/area/osaka/news/20071215ddlk27040577000c.html

　大阪市のＪＲ天王寺、近鉄阿部野橋両駅の間を結ぶ「阿倍野歩道橋」の改修に伴い、
大阪市は１４日、新歩道橋のデザイン・設計コンペの最優秀作品を発表した。

本体の形状は、阿倍野のローマ字表記の頭文字「ａ」をイメージした斬新なデザイン＝イメージ図＝で、
大阪の南の玄関口の新たなランドマークとなりそうだ。

　「中央復建・昭和設計業務委託特別共同企業体」の作品。市は橋自体の老朽化が進み、
橋下を通る市道の拡幅も必要なことから改修を決め、１月に応募があった９作品を２回の審査で絞り込んでいた。

　歩道橋としては珍しいトラス構造を採用。強度を高めることで揺れを少なくし、
歩行ルートのほぼ全体にテント屋根がつく。市は来年度から工事に着手し、２０１０年度中の完成を目指す。

http://www.city.osaka.jp/jutaku/wnew/wnew_226.html

>>259
阪大は勿論のこと、同志社・立命館あたりも大阪に学部・研究所を作って欲しいね。

★なぜ医師不足による医療崩壊を医師が被害者ぶるのか？

1981年医学部定員最大期　8360人
1999年医学部定員最小期　7705人

この期間医師が医学部定員削減に反対してきたのなら
被害者だがそんな痕跡はなく、1989年に医学部１０％減提言を医師会が発表している

結局のところ
医師が増えれば医療費が増えるという役所
競争相手増やしたくない開業医の集まり医師会
将来自分達も開業するかも知れないから医師会の言うことに反対しない勤務医

全員が全員医学部定員減で意見が一致してたからこそ
18年間で655人削減
医学部一クラス90人とすれば約７つの医学部を潰した計算になる
大削減ができたのである

ちなみに医者が少なくなりすぎて
医師会が医学部定員増を叫び出した
2000年以降は医学部定員はわずかながら増加している

名古屋と大阪が発展したら、近鉄も潤うだろう。

だから、名古屋頑張れ。大阪頑張れ。東京以外の大都市は、皆頑張れ。

名古屋、愛知県は、税金ばかり払って、もっと政府に抗議したらいいのに。

山田洋行とか守屋なんかに、金使われる為に納税しているんじゃないとね。

トヨタなんか、防衛省が、無駄使いしているお金は、納税しないと

言ってやればいい。それぐらい言われても仕方ないのだな。

中央官僚と天下り法人とその他取り巻き企業。

>>247
こいつらいろんなスレでこういう事活動してんだろうな。
大阪が気になって気になってしょうがないんだろ。
何気にワースト二位の神奈川が出てこないのは笑える。

>>264
なにしろ、１７兆円の借金があるから、もっと東京一極集中させたいんだろう。
ニュー速でもやたら東京一極集中させろって叫んでる（東京都）を見かけるし。

東京人は大阪のエスカレーターでウロチョロするな！
あぶね〜んだよ

>>247
てか悪化の一途を辿って、とうとう２倍以上の差が出来ちゃったじゃん。
これこそ今年一番の大ニュースだろ。危なくて住めたもんじゃないぜ。
>>266
エスカレーターの話は別に大阪からいきなり逆に変わるわけじゃ無し。
裏返せば大阪ばかり来てることになるのよ。

最近、ぴたぽんは、適度にお金使ってるんだな。
もちろん、株とか、為替取引しているけど、一時的に損しても気にしない事
なんだな。ぴたぽんぐらいになると、狸占いで、ぴたーーーぽんて、判るんだな。
ぴたーーーぽん。月曜の株価は、弱含みで始まるから、ボックス相場で、安く始まる。
買いなんだな。買い、買い。地道に安くこつこつ買い。金曜に売れば、儲かるんだな。

大阪府知事は熊谷の方がいいね。ロボット研究してる人だし、経済にも強そう
だし倫理的にもしっかりしてそう。

顔もかっこいいしね。

ぴたぽん車買ったよ。ぴたぽん的には、数年ぶりの大きな買い物なんだな。

皆さん、地元でお金使いましょう。そして近畿の人は、もっとお金使いましょう。

関西のおじいさん、おばあさんは、息子や娘、孫なんかにお金残すのやめましょう。

関西で、地元で、いままで稼いで貯めたお金、死んでしまうまでにどーと使いましょう。

それで、関西復活するんだな。東京なんかに行った、息子、娘、孫なんかに

一銭もお金残さない事なんだな。

全国のおじいさん、おばあさんは、東京に行った子供に援助などしない事なんだな。

東京の子供は、地方に住んでいる親にもっと仕送りしないとな。

ぴたぽん的には、地方に住んでる親に経済的に援助しない東京の子供が、

理解できないのだな。

>>268　ぴたぽん的な考えなんだな。

株とかは、ぴたぽんは、狸占いしているからね。

自分で考えることだね。一つ頭に入れておくことは、最近は、値動き

が激しいのだな。ぴたぽんの考えるに、株の売買手数料が、ネットだと

安いからなんだな。まあ、自己責任で、よく考えてね。

ぴたーーぽんも損するか得するか判らないけど、自己責任で、

やっているのだな。

梅田
http://jp.youtube.com/watch?v=H6AKOLqFs74&feature=related

>>271
http://the-portalsite.com/kinki_kinai_kansai.php
大証利用してね。

>>272
梅田の感じがよく判るのだな。

関空連絡橋、７００億円で買い取り…国交省方針
http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20071215p302.htm

　多額の有利子負債を抱える関西空港会社の経営改善策として、国土交通省は、空港島と対岸を
結ぶ連絡橋（３・７５キロ）を約７００億円で買い取る方針を固めた。買い取り後、西日本高速道路会社
に管理を委託する案が有力視されており、「高すぎる」と批判の強い通行料金（普通車で平日往復
１５００円）は来年秋から８００円程度に値下げされる見通し。同省は新年度政府予算案での買収費用
計上に向けて調整を進める。

　関係者によると、同省は連絡橋の資産価値を約７８０億円と見積もり、関空会社に約１割分を背負
わせる形で買い取り額を決定。買い取り財源には、道路特定財源を充てるとみられる。

　連絡橋は、同社が約１５００億円で建設。有料道路と鉄道の上下２段構造で、道路は１日往復約
２万台の利用がある。料金収入は年約５０億円に上るが、有利子負債は１兆１０００億円に達しており、
国が買い取らない限り、通行料の値下げは難しいとされていた。

　同社は以前から、年間約８億円の固定資産税の支払いが不要になり、負債圧縮につながる連絡橋
の売却を国交省に要望。売却に伴い、地元の大阪府泉佐野市には固定資産税が入らなくなるが、
同省や府で何らかの補てん策も検討する。

　一方、同省が新年度予算の概算要求に盛り込んでいた関空２期島の貨物用駐機場の整備費
４５億円や、関空会社の経営基盤を確立するための補給金９０億円については、ほぼ満額が計上
される見通しとなった。

>>関空２期島の貨物用駐機場の整備費４５億円や、
関空会社の経営基盤を確立するための補給金９０億円については、
ほぼ満額が計上される見通しとなった。

おぉ。ついに二期貨物駐機場ができるのか…？

近鉄、大阪・阿倍野超高層ビルに早大誘致を検討
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20071214c6b1402814.html

阿倍野歩道橋：設計コンペ最優秀作品を発表　「ａ」をイメージ、斬新に　／大阪
　◇ＪＲ天王寺・近鉄阿部野橋駅を結ぶ　市南部玄関口の「顔」に−−１０年度中完成へ
http://mainichi.jp/area/osaka/news/20071215ddlk27040577000c.html


関空の完全民営化、２０１４年を目標に　社長が表明
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200712130124.html

関空連絡橋、７００億円で買い取り…国交省方針
http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20071215p302.htm

大阪・茨木に新スタジアムを　ＪＣ、ガンバ誘致提言−−ＪＲ駅前工場跡地
http://mainichi.jp/kansai/news/20071215ddn035050037000c.html

ＪＲ茨木駅（大阪府茨木市）前にサッカースタジアムを造り、まちづくりの核とする案が浮上している。
市内の工場跡地に介護予防施設も併設した球技専用スタジアムを建設し、Ｊリーグ・ガンバ大阪の
誘致を目指す提言書を茨木青年会議所（茨木ＪＣ）がまとめ、市に提出した。約１５０億円と見込まれる
建設費用など実現に向けた課題は多いが、市民を対象とした署名活動に着手。
新スタジアムを求める動きが広がっていきそうだ。

茨木市は大阪のベッドタウンとしてマンション建設が続く。茨木ＪＣは今夏実施した市民アンケートなどから、
市民の交流が希薄化しているとし、「スポーツを通じたコミュニティーづくり」を提言としてまとめた。

提言書では、介護予防や子育て施設も併設して市民が幅広く利用できる複合型スタジアムを建設。
そのシンボルにガ大阪の誘致を目指す。国際試合に対応した３万人規模の屋根付き球技専用スタジアムを想定。
署名活動に続き、０９年以降には募金活動も始める予定。

同駅近くには、来年３月末で閉鎖するサッポロビール大阪工場があり、約１２ヘクタールの敷地の一部を
利用できないかと考えている。跡地活用方法をまとめる関連の不動産会社、恵比寿ガーデンプレイスは
「採算性と地域の要望なども加味しながら、いろいろな可能性を探っている。スタジアムについて、まだ正式な話はないが、
聞いていきたい」としている。茨木市の野村宣一市長は「夢のあるありがたい話。市だけで行うには大きすぎる事業だが、
可能性を探っていきたい」としている。

ガ大阪はＪ１上位の常連となり人気が高まっているが、隣接の吹田市にある本拠地・万博陸上競技場は
定員約２万人と手狭。そのうえ観客席に屋根がなく、陸上トラックが併設されているため試合が見にくいと
観客からも不評で、ガ大阪にとってスタジアムは検討課題の一つだ。

茨木ＪＣの水木真実子理事長は「市民が夢を共有するような場所を作りたい」と話している

ヤバいな。なんか最近良いニュース続き過ぎじゃねｗ

光の演出、中之島界隈彩る　「ＯＳＡＫＡ光のルネサンス２００７」始まる
http://sankei.jp.msn.com/life/trend/071215/trd0712152053018-n1.htm

　「ＯＳＡＫＡ光のルネサンス２００７」（同実行委員会主催）のメーンパフォーマンスが１５日、大阪市
北区の市役所周辺の府立中之島図書館や中之島公園バラ園などで始まった。趣向を凝らした光の
演出が中之島界隈（かいわい）を彩った。

　市役所南側では、約２０万個の電球が踊るように点滅する「中之島イルミネーションストリート」が
本格スタート。歴史ある中之島図書館をスクリーンに、大型照明と音楽が一体となった光のエンター
テインメント「ウォールタペストリー」が映し出された。

　また、動物たちを形取ったイルミネーションが展開されるリバーサイドパークのほか、中之島公園内
のバラ園でエスニック料理なども楽しめる。２５日まで。午後５〜１０時。

★夜の大阪★

http://image.blog.livedoor.jp/osakawalker/imgs/c/7/c7694c21.jpg

http://image.blog.livedoor.jp/osakawalker/imgs/9/1/91fe8208.jpg

http://image.blog.livedoor.jp/osakawalker/imgs/f/8/f84882f3.jpg

http://image.blog.livedoor.jp/osakawalker/imgs/1/0/109da613.jpg

http://image.blog.livedoor.jp/osakawalker/imgs/8/a/8a0cd310.jpg

美しい…

「 i220-220-31-240.s05.a027.ap.plala.or.jp 」 で検索すると色々出てくるなｗ

◆大阪市内に進出予定の大学機関◆

●大阪大学（２１世紀懐徳堂、大阪大ＩＣＲＴ研究センター、新ビジネス創造研究）
●慶應義塾大学（サテライト）
●奈良先端科学技術大学院大学（ＮＡＩＳＴ北梅田スクエア）
●大阪工業大学（空間情報デザインセンター）
●京都造形芸術大学（サテライト）
●京阪神共同大学院（教育コンソーシアム／京都・大阪・神戸大学）
●関西社会人大学院連合
（関西・関西学院・同志社・立命館・大阪経済・大阪工業・京都産業大学等）

米国●カーネギーメロン大学（エンターテインメントテクノロジーセンター）
　　　●スタンフォード大学（次世代インターネット技術育成）
　　　●マサチューセッツ工科大学（ＭＩＴ・家庭用ロボット開発拠点）
英国●ロンドン大学・ＵＣＬ（医学部）
中国●復旦大学
　　　●同済大学（立命館大 大阪キャンパス）
韓国●順天青巖大学（大阪研修院)

日経ﾈｯﾄ
近鉄、大阪・阿倍野超高層ビルに早大誘致を検討
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20071214c6b1402814.html

近畿日本鉄道が早稲田大学に対し、大阪・阿倍野地区に計画する超高層複合ビルへの入居を
打診していることが14日、明らかになった。知名度の高い教育機関を入れることで今後の
テナント誘致をしやすくする狙い。大阪ガスやシャープなどの有力企業にも入居を呼び掛けており、
阿倍野地区のブランド力を高め、ターミナル間競争での勝ち残りを目指す。
近鉄は近鉄百貨店阿倍野本店などが入居する近鉄大阪阿部野橋駅のターミナルビルを再開発｡
2014年春の全面開業を目指して､高さが約300ﾒｰﾄﾙと日本一の超高層複合ビルを建設する｡
総事業費は700億―900億円｡低層階に総営業面積が約10万平方ﾒｰﾄﾙと国内最大となる近鉄
百貨店、中層階にオフィス、高層階に高級ホテルを入れる計画だ。
近鉄は早大を第一候補としているが、ほかにも複数の大学に入居を打診している。
オフィスに加えて教育機関を入居させれば、ビルのブランド向上につながると判断した。

阿倍野（新歩道橋×）、梅田歩道橋は街の景観を悪くしているよう
に思えるので撤去すべきだな。
人間無視、車優先の歩道橋はお年寄り、身体障害者、着物の女性など
には最悪。
梅田、阿倍野交差点もスクランブル交差点にして人間優先時代。

昨日は久しぶりの御堂筋を歩いた印象だが、淀屋橋交差点の高さ制限
緩和には賛成だな。
誰、何の為の高さ制限？
御堂筋の高さ制限されたビルをわざわざ観光する人はほぼゼロです。
淀屋橋交差点のミズノ、日土地のビルは退屈、箱、貧弱な外観の
ビルの印象が強くね。
高さ制限してると御堂筋は衰退の道をたどる。
御堂筋には活性化、新時代のパワー、高さ制限緩和、撤廃で繁栄。

万能細胞 京大に拠点
http://www.yomiuri.co.jp/iryou/news/iryou_news/20071215-OYT8T00205.htm

文科省設置方針 今後１０年で２５０億円投入へ

文部科学省は､山中伸弥・京都大教授が開発した「万能細胞」（人工多能性幹細胞=iPS細胞）研究
を支援するため、他大学を含めた専門家が活躍できる国内研究拠点を、京大に整備する方針を決めた。
人材や研究資金が豊富な欧米など海外研究チームの猛追を振り切り、日本がiPS細胞を利用した
再生医療の実現で先陣を切るには、オールジャパンの体制が不可欠と判断した。
iPS細胞の研究拠点は、京大が今年10月に開設した、「物質―細胞統合システム拠点」（中辻憲夫拠点長）の
一部に位置づける。同拠点は、再生医学研究などの分野で世界最高水準の研究機関を
目指し、今後１０年間で約２５０億円の資金を投入する｡
iPS細胞の研究拠点は､山中教授をリーダーとし、全国の再生医学研究の第一人者が、それぞれ
の所属のまま利用できる共同利用施設にする。新たな施設、設備を確保し、iPS細胞を目的の細胞に
変化させる技術や安全性確認検査など関連分野の研究を重点的に行い、iPS細胞研究の先行性を生かす。
山中教授は今月７日、渡海文科相と面談し、全国の優れた万能細胞研究者らでつくるiPS細胞
研究チームを１チーム結成し、「研究者がチームワークをはぐくむための合宿所」のような研究拠点
の整備を要請。渡海文科相も全面支援を約束していた。

>>285
歩道橋は目障り。
大阪の中心部御堂筋、梅田を高さ制限してるけど腹がたつね。
制限は撤廃しろ！

都心部に関しては梅田は近い将来高さ制限無くなる

>>285
梅田の歩道橋は大阪の松下幸之助が、世界の松下幸之助になった時に
大阪への感謝の気持ちを込めて、当時ありえない莫大な私有財産を投じて
当時ありえない「歩道橋」なるものを寄付した。

ある意味、梅田の歩道橋は聖徳太子の四天王寺と共に大阪の歴史でもある。

「 i220-220-31-240.s05.a027.ap.plala.or.jp 」 で検索すると色々出てくるなｗ

このスレの文化度の低さに唖然w

鉄道板の梅田スレや難波スレでお国厨が嫌われているだけのことはあるなw

来年、西梅田に竣工のブリーゼタワー内にオープンするサンケイホールブリーゼ。11月15日のまず一発目はホセ・カレーラスのデビュー50周年記念コンサート。

>>290

北朝鮮系・中国系反日メディア（ＴＢＳ・テロ朝）の大阪への徹底的なバッシングと攻撃が熾烈を極めている。
テロ朝やＴＢＳの報道ステーション・サンデージャポンが大阪を徹底的に捏造と情報操作で貶めようとしている。
特定アジアにとって東京への一極集中化は東京大震災による日本経済の壊滅と国家解体化のための
最も有効な戦略的謀略であり、その妨害となる大阪への徹底攻撃はますます激しくなっている。
テレビマスコミはもはや、大阪の全てを否定否定で捕らえる恐るべき捏造洗脳機関と化している。

------------------------------
名無しさん：2007/12/16(日) 10:58:52
橋下氏出馬がきっかけで東京メディアの大阪ネガキャン全開ですね
サンデージャポン詳しくは見てないが
テロップに「犯罪・借金4兆3000億・・・」を確認
東京は犯罪とは無縁の地上の楽園なのでしょうか
借金といえば東京都の借金は12兆4000億円
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名無しさん：2007/12/13(木) 11:35:40
昨夜の報ステも酷かった
彩都やりんくうタウンに企業が集まらないだの破綻3セク施設の紹介だの
負のデータのオンパレードだった
コメンテーターが大阪お笑い票を遠回しに批判し
最後は大阪は人口減ってるとの捏造発言?
--------------------------------------
293 名前：文責・名無しさん ：2007/12/13(木) 08:09:05 ID:xccFHkiOO
みのもんたの番組、大阪府知事選挙を扱う。
大阪城、通天閣、道頓堀、梅田の映像を流すも
大阪城は濠から見た映像で周辺のホテル、ビルの映像は無し。
梅田の映像も阪急前の横断歩道を渡る人とJR環状線の高架の映像で始まる。
元吉本の木村を出して、大阪府民、阪神ファンがどうのこうのと。
それを言ってる木村は巨人ファンなんだけど。
次にノック、太田の不祥事、失業率、借金を伝え、
みのが司会をする日テレのケンミンショーを宣伝しながら
その番組で分かる通り大阪は独特だとの結論。
ちなみに日テレも通天閣の映像で始まった。

関西関連のスレ見て思ってんけど
大阪って今数十年に一度の大変革期にある？

御堂筋の高さ制限は反対だった、あのようなスカイラインは唯一のものだったし美しかった。
新規制に合致した階段みたいな形のビルがどんどん立ってきているが、みっともない。

高層は梅田中之島に集積させて、淀屋橋以南はｵｻﾚな低層路面店で固めてほしかった。日生や瓦斯ビルも形を変えてしまうのだろうか？

>>259
同志社、今出川に社会学部と神学部を2009年に完全移転。
文系学部は全て2013年に今出川に移転予定。

【経済】 １秒あたり１００００００００００００００００回の計算能力、そんなスパコンの地域効果は・・・神戸市
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1197783181/

某女子アナまでも当選させた東京を色モノとは言わない東京メディア

781 ：文責・名無しさん：2007/12/15(土) 20:08:09 ID:4ri4cA3b0

急転・大阪府知事選　タレント、学者…大阪は政治家よりも「色モノ」？
http://sankei.jp.msn.com/politics/local/071215/lcl0712151441000-n1.htm

787 ：文責・名無しさん：2007/12/16(日) 00:08:12 ID:K1gxG0Mw0
>>781
ちゃんと抗議すべきだろう。

産経新聞の紙面内容や記事に関するお問い合わせ
[email protected]

橋下が堺屋太一に教えてもらってると言ってるから
これからますます橋下のネガキャン増えてくるよ。

堺屋は俺にとって神だが、あまり橋下を応援する気にはなれない。
不肖の弟子って感じ。

>>300
堺屋太一はアンチ東京一極集中だからな。

街道や水辺の広い空も素晴らしい景観の１つ。
ゼネコンや不動産屋の規制緩和の圧力から
大阪・関西の美しい風光を守っていきたいね。

橋下が当選したら左翼東京マスゴミによる大阪叩きがさらに強まりそう
これに対抗する術を橋下が持っているとは思えない

あらゆる大阪ネタをネガキャンに使うんだな、東京マスコミ

東京のマスゴミは後で後悔するだろうな
大阪より１０年遅れてるし
インフラ整備すら出来ない東京に未来は無い

>>306
だからオリンピックやろうとしてるんじゃないのー

1940年　幻の東京オリンピック(日本が開催を返上)。
1964年　東京オリンピック開催。
1972年　札幌冬季オリンピック開催。
1988年　名古屋オリンピック誘致失敗。
　　　　愛知県知事が自殺。
　　　　韓国映画｢ロスト・メモリーズ｣で架空の名古屋オリンピックが描かれる。
1998年　長野冬季オリンピック開催。
2008年　大阪オリンピック誘致失敗。
2016年　東京オリンピック誘致構想中。

>>307
あとは日本橋（東京の）の架け替えとかもあるし。

法人事業税の3000億と引き換えに東京が享受する新たな利権を
見張っておくべしだ。

上にあるような東京の指摘する負の大阪って
必ず二、三倍東京のが酷いとバレてるんだが？？
自分の首絞めてると気付かないのか。
それに対して一般市民すら乗ってるとこみると
もう救いようが無いよ。

どうにか大阪、近畿の人口を増やせんものか
子供をバンバン産むように
移民は…ちょっと…

>>311
いわゆる良い仕事（主婦と子供２〜３人を養っていける仕事）は
東京に取られてるからなあ。本社機能移転とかで。

だからこそ、大阪の企業を東京から取り戻すのが重要って言ってたんだな、偉い人が。
２０〜３０代の流出を食い止めないといけない。
巨大な割には閉鎖的な東京に行ったら、皆、心が壊される。
やはり、近畿こそが日本の中心であるべきだ。

>>313
どうやってやるかだけどね。

今は京大、阪大を卒業した奴らも
どんどん東京に流れていく。
本社が東京だからな。
学歴が全てじゃないだろうけど、
やはりそれは大きいと思うぞ。

答えはすでに自分で出してるだろ。
ムーブや委員会がキー局の番組より劣ってると思うか？

学業が全てじゃないってことだ。

>>304
東京の話に左右をつけていたら話がややこしくなる。
東京は大阪よりも右翼的だし。

本社機能の維持及び回復の方法
（1）行政が補助金を適宜に整備すること
（2）機能回復を計画する企業には税制面で優遇すること

>>315
例えば「委員会」なんかはスタッフが優秀かというよりも、
外的要因（大阪マスコミには東京ほど左寄り圧力が無い）もあるだろ。

今は神戸大やむしろ阪大にも行けるような優秀な連中が、
就職活動が東京であることを考えて、早稲田とか慶応にランク落ちして
でも行ってる状況だぞ。

>>318
つか、最初から　学業の優劣＝社会の優劣　と決め付けてるだろ。

関西復権を支持する方々

とりあえず難しい事が分からない人達は、［地方分権］を支持すべし

国の中央＝東京だから、中央集権＝東京一極集中の対極にある
［地方分権］を推進する政党や政治家、著名人を支持するべし
問題は東京人にあるのではなく、この国の制度にある
大阪復権に重要なのは、中小企業
巨大企業は、一部のメーカーを除き、東京を拠点にするので
中小企業が良くなっていかなければならない。
中小企業に居心地が良くなるような政策を打ち出すべき
大阪は、東京が首都である以上大企業の本社拠点とは中々なりえないうえ、
商人気質が強いため、これから繁栄を考えるなら香港やシンガポール等の
やり方をを見習うべし
とりあえず国策を限定させ、もっと関西の事は関西で自由に決めれるようにする
そのためには、地方分権は絶対必要
大阪は、東京と比較せず意識もせずに、先ずは関西の府県を最重要視し
もっと隣県を尊敬し謙虚になり、まずは隣県から信頼を回復されるよう
１から出直す覚悟でやるべき

キーワード　関西復権、地方分権、道州制、小さな政府、大前健一

>>319
「決め付けてるだろ」と決め付けてるのは318さんでしょ？

学歴と所得に正の相関性があるのは事実ですよ。
もちろん自営業とかは別ですが、大多数はサラリーマンですし。
東京が発展する→優秀な若者が東京に流出→さらに東京が発展するという
スパイラルは否定できませんよ？
それをどうやって食い止めるかが近畿圏の課題なんですが。

「学業の優劣＝社会の優劣」かどうかを議論したければ学歴板へどうぞ。

東京で就職した人間を数人知っているが、
やっぱり、皆、本心は関西に戻りたいらしい。

>>322
そうなんですよね。
「給料の高い仕事は東京にしかないから」と言って、
仕方なく東京に行ってる奴らは多い。

地方の人は喜んで上京して、京阪神の人は仕方なく東京へ行く、と。

赤身に脂注入「霜降り馬肉」＝大手居酒屋チェーンに排除命令−公取委

　馬の赤身肉に脂を注入し、「霜降り馬肉」と称して販売したのは、景品表示法違反（優良誤認）に当たるとして、
公正取引委員会は14日、居酒屋チェーンなど5社に再発防止を求める排除命令を出した。
　命令の対象は居酒屋「白木屋」「月の宴」などを運営するモンテローザ（東京）、「村さ来」の村さ来本社（同）、
「酔虎伝」や「八剣伝」のマルシェ（大阪市）。ほかに食肉製造販売のファンシー（東京）と
業務用スーパーのトーホー（神戸市）も命令を受けた。
　公取委によると、5社は2005年から今年にかけ、居酒屋のメニューやチラシで、馬のたてがみ脂を注入した馬肉を
「霜降りとろ桜刺し」「国産霜降り馬刺し」などと記載し、天然の霜降り馬肉のように表示した。

そんな事は無い。ｗ　　どこの出だろうが一緒。

雇用がないとだめだから、例えば、大阪府に企業を置くと、
他所と比べ法人税が10%安くなるとか…。
もしかしたら減税は、長期的にみれば、税収UPにつながるのでは？？

盆休みの帰省ラッシュなんか、まるでハリケーンから逃げるかのように、
東京から出て行こうとしてる。
少子化の原因も東京一極集中にありそうな気がする。
「結婚しません、帰るまでは」って感じで。

>>314
北区民に言ってもわからんって。ｗ　　ただビル見てどこが本社発祥だのって言っているだけだから。ｗ
内部って言うか奴は現場を知らない。それと最近ではないよ。

>>316
ひとりよがりの解釈してんなよ

http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1194764768/1-100
大阪の緑化。

東京が強いのは大学。
進学で上京してそのまま就職するから東京に優秀な人材が集まる。
海外や京都、東京の大学のサテライト誘致もいいけど、地元の大学を強化しにゃいかん。

早稲田を蹴って同志社に進学した俺が通りますよw

>>333
別に普通だろ。慶応のSFC蹴って府大入ったやついるし。

東大蹴って京大に入った東京生まれの知り合いがいますよ。

辻調蹴って甲子園大学に進学した俺様がやって来ましたよ♪

>>299
・選挙にはタレント軍団が来援
・エロ小説家

他県の知事職で実績を上げたと評価された政治家が立候補したにも関わらず落選して
上記の候補が当選する色モノ県は…

早稲田潰して追手門大学に入った俺様がやってきましたよ。

京大落ちたから、神戸大の後期でギリギリ滑り込んだ。

友人にも早稲田蹴り、立命がいるなぁｗ
同志社は何故か絶対嫌だったらしい。

お前ら学歴板行けよ

やっぱり大学は自動車通学ができるとこじゃないと嫌だなぁ･･･
電車やバイクってｗ
お前ら高校生か？？せめて自転車使えよｗ

寺谷氏が関テレの番組で
東京マスコミの偏向報道について語っていたらしい。

〜東京がでっち上げる偽りの大阪像〜　（産経新聞8/19夕刊コラム）
http://www.eonet.ne.jp/~0035/teratani.htm
↑で書かれている事を語っていたようだ。

バックナンバー見ると、いずれ詳しい内容が文章に起こされるようだな。
http://www.ktv.co.jp/b/bessatsu/index.html#071216

東京で生まれて早稲田出て、大阪弁護士会に加入して、大阪に住んでる橋下弁護士がいますよ。
　

大阪都心部に良質な住宅が増えつづける大阪
阪大病院跡地　ザタワー大阪５６１戸　賃貸住宅約１００戸　多目的ホ―ル
堂島タワー　１９０戸
中之島４丁目計画　３４４戸
ＮＹタワー肥後橋　３２９戸
ザ北浜　４６５戸
★江之子島地区　１０８８戸　
★梅田北ヤード　約４３０戸　賃貸マンション　約１２０戸
合計　３４３７　都心部の人口増加約１０,５００〜１４,０００人。
経済効果　家具全般、カーペット、大型ＨＤテレビ、電気製品全般、
　　　　　カーテン。ＰＣ、インテリア全般、ペイント、周辺の飲食点の売上げ
　　　　　増加、都心部のスーパーマーケットの売上げ増加、周辺の駅の乗降客
　　　　　の増加などの経済効果。
なぜ同じ敷地内に高層マンション、中、低層マンションが建てられるのか
疑問に思っている人？
高層マンション派、中、低層マンション派に分かれるのが理由である。
景気が上がったり、下がったりするが良質な住宅は今後も大阪には増え続ける。

都心部に近い大型スーパーマーケット＋駐車場完備
高層マンション、良質なマンションで住んでいる人達は車で
１〜２週間分の買い物をする人が多い。
食品を大量に保管可能な大型冷蔵庫の売上げが堅調である。

阿倍野の歩道橋のデザインが決まったんだね。
http://umeda.exblog.jp/7747305/

乳がんの転移促すたんぱく質特定　大阪のバイオ研究所
http://www.asahi.com/science/update/1216/OSK200712160039.html

　乳がんの転移を促すたんぱく質を、大阪バイオサイエンス研究所の佐邊寿孝（さべ・ひさたか）研究部長らの
グループが新たに特定した。佐邊さんらは０６年にも、乳がんの転移を促す別のたんぱく質を特定し、発表し
ている。いずれも副作用がより少ない治療薬の開発につながるという。１６日付の英科学誌ネイチャー・セル・
バイオロジー（電子版）に掲載される。

御堂筋を歩いて感じることは何かが足りない。
同じような高さのビル、冷たい印象のビル、味気ないビルが並んでいる御堂筋。
本町ガーデンシテイ、淀屋橋はさみツインで大改革が必要な御堂筋。
http://www.flickr.com/photo_zoom.gne?id=2073023989&size=o

頭の悪そうな体言止の文章を書くいつもの薄らのろまだな。
暖かい印象のビルや味気のあるビルとやらを一度見てみたい。

数少ないビルネタに飛びつく田舎者大坂ｗ
http://nfm.nikkeibp.co.jp/fa/free/news/20071215/514282/

東欧に行けば御堂筋のように同じような高さで、箱型、冷た感じのビルが
並んでいる。
現在の御堂筋は駄目！

NYやシカゴの高層ビルは近づくと暖かいのかｗ
アホだなコイツはｗ

御堂筋は駄目

阪急メンズ館を誰も誇らないのは何故だろう。
あの品揃えの豊富さだと伊勢丹が場末の百貨店に見えてしまうよ。

日本の都市のビルはどこも似たものだよ。幸い御堂筋は電柱もないし、銀杏並木も美しい。後は夜間の照明、1階の店舗の工夫等で良くなっていくと思います。ビルのデザインだけではないよ。

大坂超高層の大躍進
http://nfm.nikkeibp.co.jp/NFM/members/project/pdf/200307_bld_1map.pdf

NFM

http://www.nfm.com/

>>356 阪急は、すごいな。度肝抜く豪華さ。

リッツカールトンとか豪華だというけれど、サービスとか気配りがすごいだけだろ？

私なんか、作られた気配り、サービスには、感動しないけどね。

それに比べて、阪急グループの度肝抜くスケール、豪華さには、関心するな。

大阪では、大阪芸術劇場もやっているし、色んなジャンルのものを、地元関西

の人に見せたいと思う心意気が感じられるな。

阪急が、日本一と知らない日本人は、もぐりと言われても仕方ないのだな。

人

ホテルってサービスとか気配りが思いっきり重要だろ。建物だけなら金さえあれば誰にでも作れる。
馬鹿丸出しの書き込みをするな。

守屋とか山田洋行とかの税金泥棒が、我が物顔で暮らしている街が、東京

なんだろ？偉そうな事言えないな。

>>361　マニュアルにあるサービスなんて、なんとも思わないのだな。

それより、安いビジネスホテルで、気配りしてくれたら、ぴたぽん

嬉しいな。

2011年　JR大阪駅

http://www.nicovideo.jp/watch/sm1715192

うめだ阪急のメンズ館はオープンしてから話題になるだろうね。

そんなもんお前が低予算で旅行がしたいだけの話だろ。アホかｗ

大金持ちが、リッツカールトンに泊まって、１００万円使う。

そして、高級店で、１００万円の買い物する。偉そうにする。

そして、売店で、新聞を買う。１２０円で、それでも偉そうに買う。

ぴたぽんが、嫌いなのは、そんな所なんだな。金持ちもリッツカールトン

も同じだろ？

金持ち相手のビジネスなんて世界中でやってるだろ。大阪なんて全然少ない方だ。リッツカールトンに限らず
心斎橋でもブランド店なんかいくらでもある。

人の心は、金で買えない。サービスは、買えるんだろう。

所詮、サービス何だと言うことだな。金持ちも、大金を払った相手にだけ、

偉そうにすると言う事なんだな。それだけの事なのだ。

それがビジネスだろ、アホか

だから、ビジネスに高級も何もないのだな。所詮商売。

ぴたぽんは少し頭が弱いのかも。
人の心は金で買えない？当然だよ。売ってないんだから。

＞所詮商売。

こう言いながらネットやってるのは変だと思う。

お前にはつける薬が無いようだ

>>374
死ねやカス

ぴたぽん＝大阪PITAPAのキャラ狸←所詮商売ｗ

商都大阪←所詮商売ｗ

またコテハン叩きか

ぴたぽん言ってること無意味。

「水都・大阪」復活を
関西経済同友会は17日、水辺の景観や歴史を生かした大阪の街づくりを目指す提言「『水都・大阪』近未来へのビジョン」をまとめた。−御堂筋などに水路巡らせ−
http://www.kansaidoyukai.or.jp/Default.aspx?tabid=198

今朝の“おはよう朝日です”で観たが、
堺屋太一の勉強会に出席していた橋下弁護士が、

「御堂筋パレードなんかやめるべきだ。あんなものをやっても誰も喜ばない。」
と言ったらしいが、

「御堂筋パレードの発案者は堺屋さんらしいですね。ちょっと重い空気になりました(苦笑)」


朝からわろた


橋下弁護士よ、なにはともあれ堺屋さんから政策について色々学んで頑張ってくれ。
勿論ただの入れ知恵等では無く良い案は積極的に参考にして欲しい。
本気で大阪復興を望む。

日本橋に歩行者天国をつくってください

せっかちでケバケバしくて粗忽。でも…　英紙東京支局長の見たＯＳＡＫＡ

【ロンドン＝木村正人】
　「日本第２の都市はせっかちでケバケバしくて粗忽。しかし、魅力的でのびのびしている」
−大阪の魅力を見事に言い表した論評が週末の英紙フィナンシャル・タイムズの生活・芸術面に大きく掲載された。
「東京だけがすべてではない」。大阪の人が読めば泣いて喜びそうな大阪論が展開されている。

　「大阪が好きだ。はっきり言うと、東京ではないからだ」。
東京よりも大阪に親近感を持っていると見受けられる同紙のデイビッド・ピリング東京支局長が執筆。
大阪・ミナミにあるグリコの巨大ネオンサインの写真も掲載されている。

　同支局長は、大阪ではエスカレーターの右側に利用者は立ち、開いた左側を先を急ぐ利用者が大またで駆け上がる様子を紹介。
東京はまったく逆と説明する。続いて、目立ちすぎるネオンサインや動く巨大なカニのディスプレイ、お笑い芸人の大阪弁など、とにかく派手で騒々しい大阪の風景を軽妙なタッチで描写していく。
１９８５年に阪神タイガースが優勝した際、ケンタッキーフライドチキンのカーネル・サンダース人形が道頓堀川に投げ込まれ、その後、阪神が再び優勝から遠ざかった。
このため、「カーネルの呪い」と呼ばれているエピソードにも筆は及ぶ。

　世界を代表する高級経済紙の支局長だけに、商都として栄えた大阪の歴史にも触れ、１７３０年に開設された堂島米会所は世界初の整備された先物取引市場だったと称賛するのも忘れない。

　しかし、クライマックスはここからだ。同支局長は大阪への旅の仕上げにラーメン屋台を訪れた。その時、ネズミが出現。
東京では間違いなくパニックになるが、大阪の客はかわいい犬でも見るかのように意に介する様子もなく、ラーメンを平らげたという。
同支局長は「この瞬間こそが私の大阪なのだ」と締めくくっている。

http://sankei.jp.msn.com/world/europe/071218/erp0712180839001-n1.htm

大阪人なら泣いて喜ぶとか、もうその表現だけでイロモノ視してるの明らか。

東京ではないから大阪が好きだ、もやめて欲しい。逆ならどういう空気になるんだ？
「東京が好きだなぜなら大阪ではないから。」といったら嫌な感じだよね。

日本橋の再開発早く進めてくれよ。

>>384
たぶんこの記事書いてる木村正人と言う人は関東出身だろうね。

たこ焼き脳（笑）

大阪だろうが関係なくネズミが出たら驚くに決まってると思うんですがｗ

>>383
毎度、毎度、産経新聞は大阪に恨みでもあるんか？

「大阪が好きだ。はっきり言うと、東京ではないからだ」
イギリスの高級経済紙記者に嫌われたのかな。江戸は。

ＡＰＥＣ担当大使パトリシア・ハスラック氏――関西の魅力、内外に発信を
2007/10/10, 日本経済新聞

　「関西は海外の投資家に今まで秘密にされていたのではないかとすら感じる」。
パトリシア・ハスラック米国務省アジア太平洋経済協力会議（ＡＰＥＣ）担当大使は、
関西が日本の国内総生産（ＧＤＰ）の約一六％を占めているにもかかわらず、
日本向け直接投資の割合では約八％にとどまることに驚く。
　関西を訪れ、教育サービスの質の高さや、東京に二時間半で行ける立地の良さを
実感したという。「東京に小さな支店を置くだけで、関西を本拠地にして十分やっていける。
労働者の質の高さなど、魅力を内外に宣伝すべきだ」と、情報発信の重要性を
強調していた。


プリヴェ企業投資ホールディングス増田悦佐氏――大阪圏、外資にＰＲを（エコー）
2007/11/07, 日本経済新聞　

▽…「大阪圏は近い将来、国内で一番活気のある経済圏になる」と話すのは
プリヴェ企業投資ホールディングス（東京）の増田悦佐・常務執行役員。九月に
『大阪経済大復活』という本を出版、話題を呼んだ。「広がる鉄道網、湾岸の
工場・物流拠点の建設、百貨店増床などは東京、名古屋をしのぐ勢い」と感心する。

▽…住民一人当たりの所得や人口の多さで見た経済規模は「現状でも大阪は東京、
ニューヨークに次いで世界第三位」と指摘。それなのに「海外での知名度が低く、
有力な多国籍企業の多くが支店はおろか駐在員事務所も置いていない」と指摘し、
「大阪圏の自治体・企業はもっと自信を持って海外で情報発信を」と語っていた。

外国人観光客、世界のビジネスマンに悪評な東京
東京湾のクルージングで外国人が腰を抜かすほど飽きれてしまう
光景は？
自由の女神、東京タワー、レインボーブリッジはニューヨーク、パリを
完全に物真似していると”船内で大笑い、なんだあれは”
”Oh My God Fake!”と再び船内で大笑い！

東京は世界に誇れる文化、個性がなくコンプレックスの塊と
世界中の旅行者から笑いのも。

笑いのも(笑)

橋下みたいなお調子者は駄目だって。
まだ民主の学者の方がまともに知事が勤まると思う。
橋下なんかが知事になったら大阪はまた笑い者になる。

ワールドトレードセンタービルディング(WTC)とアジア太平洋トレードセンター(ATC)、テナント入居率低下

大阪市は10日、特定調停で経営再建中のアジア太平洋トレードセンター（ＡＴＣ）と
大阪ワールドトレードセンタービルディング（ＷＴＣ）の2007年9月期（上半期）決算を
公表した。2社ともテナント撤退が相次ぎ、売上高は経営計画（04年度策定）の目標額を
それぞれ7.2％、9.9％下回った。前年同期比ではともに3％弱の減少だった。

住之江区で延べ床面積33ヘクタールの大型商業施設を運営するＡＴＣの9月末の
テナント入居率は83.6％と半年前に比べ1.8ポイント低下した。ボウリングなどの
遊技場が5月に閉鎖したのが響いた。

同区で55階建てオフィスビルを運営するＷＴＣのテナント入居率は81.6％と
7.3ポイントの低下。民間企業5社が転出したほか、市の外郭団体の土地開発公社も
安い賃料のビルに移転したため入居率が急速に悪化した。

テナント入居率の低下が減収の主な理由だが、事務委託費や光熱費の削減によって
純利益は経営計画を上回った。
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1197447949/l50

>>395
熊谷教授の方がよいかもね。産業用ロボットの人工知能のスペシャリストだって。財界にも顔が広いらしいし、理系の考え方の知事も新しい風を吹かしてくれるかも。こんな知事他所にはいないよね。
大阪のガリレオだって。

“お笑いタレント”には、黙っていてもらいたい。

【地域経済】東国原知事、大阪再生論展開「関西は独立国にした方がいい」［07/12/15］
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1197959640/

Metro en Umeda　（大阪・梅田地下）
http://jp.youtube.com/watch?v=nEeqfYUTZvA
阪急梅田駅　（大阪・CO-BIGMAN前）
http://jp.youtube.com/watch?v=2xJRL5Iul-0
people in Osaka(Japan), Umeda　（大阪・梅田歩道橋）
http://jp.youtube.com/watch?v=0sel3QYzetQ
people in Osaka(Japan), Ebisubashi　（大阪・戎橋）
http://jp.youtube.com/watch?v=vqoRThIqx_c
大阪北区　梅田界隈
http://jp.youtube.com/watch?v=H6AKOLqFs74
御堂筋線梅田駅（in Osaka, Subway Midosuji Line）
http://jp.youtube.com/watch?v=bJ7v1BFPEz0
谷町線東梅田駅（in Osaka,Subway Tanimachi Line）
http://jp.youtube.com/watch?v=iRH4rWErNvU

>>398
宮崎の文化と経済を守るためにまず己が独立宣言しろよって感じだな

まだ知事になったばかりなのによその知事の事とやかく言える立場か？東国原よ！それにメディアに出過ぎじゃね？だからタレント知事は嫌なんだよ。

でも、本心として近畿で独立したい。
マスコミも東京のテレビ局に市場を独占され、
好き放題されっぱなし。

東はすっかりタレントに戻ってるな。

名無しさん：2007/12/18(火) 19:35:40
目先の視聴率獲得のため地元をこきおろす安易な番組を連発する在阪局
ましてやミヤネ屋は近畿以外の地域でも放送されてる番組
こんな負の面ばかりつまみ出し全国に向けて発信してたら
大阪にやってくる人がどんどん減ってしまうかと危惧します

820 ：文責・名無しさん：2007/12/18(火) 18:37:18 ID:u0Tsya3s0
今日のミヤネ屋の大阪たたきは酷かったぞ。
大阪が破産して夕張の様になった場合の試算をしていたが
徹底的に悪いことしか言わない。
堺にシャープはじめ多くの工場がきていることも
北ヤードのことも何も言わず、
ミヤネは、東京は違いますよね、沢山の高層ビルやマンションが建ってとベタほめの一方
大阪は徹底的にこき下ろす。
ミヤネ自身、大阪の超高層マンション住まいのくせにだ。
こんな都市では人は出て行きますよね、や借金だらけということしか言わず
少しずつ借金が返済されていることも言わない。

工場三法で大阪の発展が疎外されていたことも、そのお陰を蒙って名古屋が発展できたこともいわず。
ただ名古屋の駅前はすごいですね、東京はすごいですね。大阪は駄目ですねの連呼だ。
ぜひみんなミヤネ屋に対して、苦情を送ってくれ。
大阪の悪い所を取り上げるのは良い。
それをばねにして、大阪知事選を盛り上げたいという意図も判る
しかしあれでは悪い印象しか残らない。
もっと内容を工夫するように苦情を送って欲しい、一通でも多い苦情メールが大切なんだ、
電話、fax、メール、ハガキ。苦情や批判を送ってくれ。

>>404
問題は関西人のほとんどが関西の経済情報を知らなくて、
東京の経済情報だけを知っているということ。
原因は関西発のタレントを除去したまともな経済専門情報番組がないこと。

熊谷教授「東の方から馬鹿にされる事は許さない…」これで決まりだな。

ミヤネ屋は以前から低次元な関西貶め情報を全国に垂れ流し続け大阪のイメージを
徹底的に破壊してきたからな。

いい加減この辺りで番組打ち切りを放送局に徹底的に要求してもいいんじゃないだろうか？

橋本はマニフェストを堺屋太一と相談してる。彼がバックについて副知事
やってくれればいいのに。どっちにしても橋本は悪くない感じしないか？
熊谷さんは良い感じだけど、実際橋本勝つだろうし。

橋下弁護士は中小企業の支援を掲げているが、
大企業を大阪に呼び戻す策なんかはあるんかな。

無い。。。これは地方政治では解決不能。

東京都政＝地方政治

>>411
お前アホか？ｗ　　東京都政のバックには政府と経済産業省と財務省が付いているだろ。

>>412
あと、キー局のバックの総務省も。
総務省の族議員って誰なんだろうか。

>>397
橋下だって北野卒で司法試験パスしてるんだけどね。
どっちに転んでも良いと思ってる。

>どっちに転んでも良いと思ってる
おれもそう思う。橋本と熊谷を個人で比べたら熊谷だけどな

>>413
官僚社会は東大閥がトップ！　　すべての省で反関西だらけ。。。

>>404
このスレみてたら生暖かい目で見ることが出来たよ
あれに引っかかって他所へ移る低脳は関西から去ってもらってかまわないかも
すばらしい東京様に引き取ってもらって多摩川でテント生活がいいかもな

>>405
日本人が知る東京って永田町、霞ヶ関であって東京都政じゃないよ。
そこは勘違いしちゃ駄目。当人達が何も知らないのよ。
無知芸人除去の前に大阪のTVは大阪生まれ育ちの
良識な芸能人、アナウンサーなんか殆どいねえのよ。
俺は一人も思い浮かばねえ。これで大阪を語れるわけねえじゃん。
やっぱメディアは制さなきゃだめだわ。
今の宮崎人気なんて東京TV様ありがとうで成り立ってんだから、
東は来年は九州全体をアピールすることなったって言ってたが、
福岡が絡むと手の平返す絵が浮かぶ。
州都で独立しろってのは真っ当な意見だよ。

>>418
なんで江戸っ子口調やねんｗ

>>419
ごめんちゃいｗｗｗ

ｉＰＳ細胞　京大に研究センター　文科相が支援表明
http://www.asahi.com/science/update/1218/TKY200712180192.html

理系部門は政治力をブレイクスルーしちゃうよね

大阪の発展に重要な産業、ハイテク、貿易、都市イメージ、メディア。
大阪が弱い”メディア・ＴＶ”を東京キー局から奪回、独立！
アメリカ、豪州の各州は強い権限があり、日本のような馬鹿げた
東京キー局は存在しない！

新大阪市長、大阪府知事が一体となり”東京キー局’から独立する体制を
つくる。
東京キー局は北朝鮮よりも摸造放送を許している。
糞垂れ永田町、大手町官僚議員を日本から追放すべき！

読売のテレビは見ない方がいいな
頭がおかしくなる

>福岡が絡むと手の平返す絵が浮かぶ。
>州都で独立しろってのは真っ当な意見だよ。

そう思う。福岡規模になると政府の干渉と圧力がかかるだろう。
勿論大阪となるとその圧力の激しさは常軌を逸するくらいに激しくなるが。
オリンピック立候補は福岡市がすべきだったと思う。
東京都はメディア工作と政治家を使って、東京誘致をごり押ししたが、
東京ではなかったほうが良かったと思う。

東京はいつ直下型地震で崩壊してもおかしくない状態だし、そんな状況で
オリンピック立候補して、地震で開催出来なかったら世界の物笑いだよ。
それに東京の狙いは、オリンピック誘致に付帯した、何兆円もの政府の公共投資の
東京への集中投下だけど、そんなことしたら更に東京一極集中が進むし、地方との経済格差は
更に広がる。

永田町、大手町の腐敗官僚たちを日本から追放！！

もしメディアが死守でけてたら手塚治虫大先生その他諸々は近畿に残ったし。
漫画、アニメ、小説、TVドラマ、映画、と近畿目線で、
標準語と方言が混じる現代人の姿で、尚且つ関東の事は一切出てこない
作品がバンバン出来ただろうに。惜しいな...まぁこれは全地方の夢だが。
最近危惧するのは京都には芸者しかいねえのかよ。

大阪はたとえ首都になっても近畿の目線で地方を語らないよ絶対。地方の魅力は尊重できる。
そういう気質が関東と違う

熊谷さん=大阪のガリレオ

ガリレオの原作者がそもそも大阪なのにｗ

>>427

同感。というか東京の独占願望と言うか、権力欲って信じられないくらい病的で異常と思うようになってきた。
下のレスは横浜スレで見つけた東京人のカキコミだけど、東京みたいに全てを飽食して独占している都市であるのに、
更に港湾支配権まで隣の横浜市から取り上げて東京が全て仕切ろうとしている。

これってもはや異常と言うレベルを超えてるんじゃない。港湾くらい同じ関東の衛星都市に任せるくらいの
譲歩と協調姿勢があってもいいじゃない。大阪なんか協調のためにいつも京都のわがままに譲歩する。
ともかく日本という国家は東京と言う信じされないくらい貪欲で独占欲が強く、邪悪で狡猾な都市に
絶対的な支配権と首都権限を与えてしまっていると言うことは認識したほうが良い。
一日も早く東京から首都移転しないと日本中が東京に爆食されていまうと思う。
---
322 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/12/17(月) 21:54:47 ID:t2n9OKoY0
港ヨコハマと言えるのもあとわずかかもしれません
東京港との一体化による京浜港ポートオーソリティー（仮）構想が間もなく本格始動します。
日本の港で明るい将来と言えるのは強力な経済力を背景に輸入港として栄える東京港だけです。それでも世界で２２位程度です。
国内最強の生産力で輸出港として元気な名古屋港も上海や深センなどアジアの港の圧倒的な物量の前にはただの極東の田舎港です。
かつて世界４位だった神戸港は今や完全ランク外です。
横浜港は国内２位、世界２９位程度の地位をなんとか堅持していますがあくまで完全に飽和状態の東京港のおこぼれにあずかっているに過ぎません。
しかし東京港と横浜港が一体化すれば、世界１２位くらいの地位を狙え、相乗効果でベストテンに食い込める可能性もあります。
それでも上海やシンガポールの４分の一、釜山の半分程度です。
ポートオーソリティーが成立すれば横浜市は横浜港に対する自主的関与を失います。船数、物量でまさり消費地に近い東京港中心の政策のもと、単なる駐車場や荷物置き場のような地位になるかもしれません。
それでも日本の将来のためには仕方のないことなのです。

>>409
むしろ必要なのは大企業の本社機能を大阪に集めることなんだけどね。
中小企業対策なんて東京以上にずっとやってきたのに、何ら効果無し。
さらに府の中小企業対策は利権化しているし。

ぴたぽんの言っていることは、無意味？

そうなんだな。無意味とも言えるけど、真実とも言えるのだな。

働いてる個人と会社の関係。そこが、難しいのだな。マニュアル。

面白くないな。権限委譲で、顧客満足。それも面白くないのだな。

所詮、サービスとは、何なんだ？優越感か？はたまた、？？？

そんなことより、度肝抜かしてくれるスケール、美味しい食事、品のいい美人、

だろ。

サービス、サービスていっていたら、ホテルも風俗と変わらなくなると思うな。

どんなサービスが、ホテルで嬉しいのか、ぴたぽんは、皆に聞きたいのだな？

嬉しいホテルとか旅館のサービス。は、どんなのかな？

ぴたぽんは、個人経営の心意気のある旅館は、大好きだな。

ぴたぽんのエゴだと思うけど。

>>427
“成熟した都市”だからね。　大阪は。
身内ではたまに暴走するけど、他者に対してはきちんと配慮できる街

>京浜港ポートオーソリティー（仮）構想が間もなく本格始動します。

これって大阪港と神戸港の阪神港ポートオーソリティーのパクリ？

関西の人は、大阪の芸人をもっと叱らなければいけない。

特に、力のない芸人は、東京に迎合して、媚を売るからな。

東京に媚を売る芸人は、大阪から出て行けという気持ちになるのだな。

橋下もそうなんだな。何故？大阪の悪口を言う？世界３位の経済圏なのに。

首都でなく、守屋とか山田洋行みたいな税金泥棒もいないのに、世界３位の

経済規模。さすが大阪と何故誉めないのか理解できないのだな。

>>406
これか。

http://www.news.janjan.jp/government/0712/0712187451/1.php
>「大阪は大大阪としてサイエンスや人文科学の拠点となってきた。その大阪が今、東の方からバカにされている。これは許せないと思っていた」

>>433

>これって大阪港と神戸港の阪神港ポートオーソリティーのパクリ？

どちらも国の政策ですよ。

あいうえお

【証券】ジャスダック、大阪証券取引所との統合で最終調整　安東俊夫・日証協会長が示唆 [12/19]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1197993413/
【都市開発】神戸：再開発次々、民間主導・震災で難航の計画復活…JR三ノ宮駅東側・中山手地区など [07/1
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1192834001/
【航空】伊丹空港格下げ、経費負担発生に揺れる地元：「負担するくらいなら廃港を」の強硬論も [07/12/18
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1197989576/
【地域開発】近鉄、大阪・阿倍野超高層ビルに早稲田大誘致を検討 [07/12/15]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1197734031/
【大阪】「日本第２の都市はせっかちでケバケバしくて粗忽。しかし、魅力的でのびのびしている」−英紙東
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1197968645/

>>434
戸田恵梨香の「大阪は下品」発言ってあったけど
あれ本人の発言ってより言わされた感があるんだけど俺だけ？

伊丹の今後はどうなるのだろうか。
格下げは決定したものとして考え、
上から可能性の高いと思う順に並べてみました。

�@地元負担が数年続いた後、規模を縮小し継続。(羽田、福岡便など、限られた利用)
�A地元負担が数年続いた後、自治体の負担が大きくなりすぎ、廃止。
�B地元負担が数年続いた後、縮小し、災害対策用として継続。
�C現在と同様に利用される。
�D格下げ直後から、廃止を前提に動き出す。

>>439
そんな昔のくだらない事どうでもいいんだよ。

>>435
そうだよ。

>>423
見ないとダメだ。
見て批判をキチンを送る事が何よりも大切。

熊谷さんいいよね。でもどうせ橋本が勝つ。けど今回は市長選と違って
どっちが勝ってもまぁ安心ではある。熊谷さんの方がいいけれど。

>>435
この言葉の確信性はものすごい、
このスレすべての想いがこの一言に詰まってる。

>>445
では、このスレが熊谷貞俊氏支持ってことでよろしいかな。
俺、自民党なんだけど。この人には期待してもいいかな。

>>446
いやいやｗ
橋下のバックは堺屋太一ですよ。
http://www.eonet.ne.jp/~0035/memo1.htm
http://www.eonet.ne.jp/~0035/memo2.htm
http://www.eonet.ne.jp/~0035/memo3.htm
http://www.eonet.ne.jp/~0035/memo4.htm

これは一人、二人の候補者の考えではなく、
大阪始まったなということですね。

伊丹は継続だと思いますよ

俺は橋本に期待してたが、あの公約では駄目だ、大阪市に拘り過ぎてる。
府は府全体と、そして産業振興とそれに関係するインフラ整備が大切な仕事
その項目が弱すぎる。それと大阪は中小企業の街のステレオタイプに
縛られすぎてる、それも駄目なところ。

教育、子育てには評価するところもあるが、熊谷氏が出すであろう
高等教育の充実策に比べると子供だまし幼稚さが否めない。

民主党はうざいが自分物としては熊谷氏に期待する、絶対橋本では駄目だ！

>>446=>>445
必死の熊谷工作員。
強引すぎる展開すぎてわろた。

>>444
あちこちに同じことレスしてる民主宣伝マン。
在日に税金たれながしの民主は不要。
掛金支払らってない在日に年金子宮する前に無年金の日本人に支給しろ。
年金額もアップしろよ。
いったいどこの国の政党や?

自民、橋下氏推薦へ　大阪知事選
http://www.sankei-kansai.com/01_syakai/sya121903.htm

　来年１月１０日告示、同２７日投開票の大阪府知事選で、自民党府連は１８日、弁護士でタレントの
橋下徹氏（３８）を推薦する方針を決めた。党本部は１９日、府連決定を受け協議するが、古賀誠選対
委員長は「府連の意向を尊重する」としており、推薦を了承するとみられる。ただ、公明府議団が公約
に高齢者への施策が盛り込まれていないことなどを理由に、推薦に難色を示している。

　橋下氏は１８日、府連幹部らと約７時間にわたって面会し、同日発表した公約について協議。
「若さと大阪に対する思いがにじみ出ている」として推薦方針を決めた。

　橋下氏はこの日、公明府議団とも面会。府議団幹部は「白紙状態」としたうえで、公約に高齢者
施策が盛り込まれていないことや、テレビでの過激な発言などから「公明の政策とは相反する」と
不満をあらわにした。

　このため、自民府連幹部は公明と党本部間での調整が必要と判断。１９日に古賀選対委員長に調整を
要請する。調整が順調にいけば、自民は２３日の府連全体会議で推薦候補者として橋下氏を披露する。

ジャスダック、大証と統合最終調整　日証協会長が示唆
http://www.sankei-kansai.com/02_keizai/kei121903.htm

　東京証券取引所は１８日、日本証券業協会に対し、新興市場のジャスダック証券取引所の株式を
取得しない意向を伝えたことを明らかにした。これを受け、日証協の安東俊夫会長はジャスダックの
再編問題について、大阪証券取引所と統合させる方向で最終調整する考えを示唆した。ただ、当事者
のジャスダックは単独での経営再建を強く主張しており、今後ぎりぎりの調整が続きそうだ。

　経営が悪化している新興企業向け市場のジャスダックについて、７割超の株を持つ日証協は、
単独存続▽東証との統合▽大証との統合▽東証マザーズ、大証ヘラクレスとの３新興市場統合
−の４案を示しており、証券大手トップらが出席する２７日の特別委員会で方向性を決める方針だ。

　これに対し、東証の斉藤惇社長は１８日の定例会見で、ジャスダックが海外取引所との提携を模索
するなど経営拡大に取り組んでいることを指摘し、「現状では統合してもいい状況はつくれない」として
見送りを決め、１７日に日証協に伝えたことを明らかにした。

　東証の結論を受けて、日証協の安東会長は１８日の定例会見で、「東証との統合案が消えたことで、
単独存続か大証との統合のどちらかに絞る」と明言した。

橋本は無所属か自民のみで出た方がいい。

松下・キヤノン・日立、有機ＥＬと液晶で連合
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20071219AT1D180DD18122007.html

　松下電器産業、キヤノン、日立製作所はテレビなどに使う薄型パネルで包括提携する方向で
最終調整に入った。まず日立のパネル子会社に松下とキヤノンが出資し、次世代パネルの有機ＥＬ
（エレクトロ・ルミネッセンス）を共同で事業化。さらに松下が日立の液晶パネル製造子会社を傘下に
収め、3000億円規模を投じ工場を新設する。日本のパネルメーカーは同連合、シャープ、ソニーの
3陣営にほぼ集約され、韓国や台湾勢を含めた世界的再編の引き金になりそうだ。

　日立は全額出資子会社の日立ディスプレイズ（東京・千代田）で中小型液晶パネルを製造し、
有機ＥＬを開発している。松下とキヤノンは日立から保有株を買い取って日立ディスプレイズに
出資する。株式の50％強を日立が握り、残りを松下とキヤノンで各半分保有する案が有力。
出資額は検討中だが、それぞれ 1000億円を超える見通しだ。

松下・キヤノン・日立　薄型パネルで包括提携を検討
http://www.asahi.com/business/update/1219/TKY200712190054.html

海外、アジアで日本の金融、経済、ブランド力、評価、地位が急激に低下している。
大阪、東京もそうだけど街の中心を「高さ制限」を導入していてのでアジア
主要都市と比較してもビルの高さがかなり低すぎる。
アジア経済は急激な早さで成長しているのに日本は制限、制限。
ビルの高さ制限、道路交通法、河川法とかやたらと規制、規制している日本。
１０年後の日本のはアジアに抜かれ、世界に抜かれ世界弟２位の経済
大国から１０位くらいに落ちる。

最近の政府は爺い臭い政策が目立つ。
大阪、東京の街の中心に３００〜３５０ｍのシンボル的な高層ビルがあるべき
なのに政府の腐った官僚が制限、制限して日本の発展を阻止している。
日本は金融、経済、産業、都市開発、空港、住宅-----と大きな改革が
必要。
１０〜２０年前はこれほど制限はなかったが腐った政府が制限、制限で
国をがんじがらめにしてる。
大阪も伊丹で高さ制限があるのなら対策を取り制限を大幅緩和するとか
対策はあるはず。国際法を導入して高さ制限緩和。馬鹿な政府は問題。
制限、制限してると国は発展しないぞ。

都市再生特区でこの数年東京には高層ビルがじゃんじゃんできているわけだが。。。

日本はヤバイ
空港、港湾、ビル、金融分野でアジアに抜かれてるからね。
なぜこうなったんだろうね。
ヤバイよ日本。
永田町官僚の腐敗だろう。

>>150 >>234

2007年12月18日（火）
塩野義製薬、抗肥満薬発売視野に摂津工場増設検討
　
　塩野義製薬は、米国で開発中の抗肥満治療薬「Ｓ−２３６７」（開発番号）の
発売に備え、固形剤の主力生産拠点である摂津工場（大阪府）で増設の
検討に入る。同工場では高血圧症薬や抗うつ薬の上市に備え新製剤棟を
建設中だが、２３６７が製品化にいたれば、現有設備では米国需要に
対応できないと判断した。また、グループ社で受託製造事業を手がける
武州製薬に生産委託することも検討する。製造リスクマネジメントの観点から、
２拠点での供給体制を築くことも視野に入れる。
　[医療／ライフサイエンス]　

http://www.chemicaldaily.co.jp/news/200712/18/02801_2121.html

液晶用薬液、堺に新工場・長瀬産業

　化学品商社の長瀬産業はシャープが堺市に構想している液晶産業コンビナートに
進出する。液晶パネル製造時に用いる化学薬液の生産・リサイクル工場を建設する。
投資額は約90億円。シャープの液晶新工場に隣接して工場を構えることで
リサイクルを含めた一貫事業体制を効率的に築けると判断した。

　新工場は長瀬産業と製造子会社のナガセケムテックス（大阪市）が中心となり、
2008年前半に着工。液晶パネル製造工程に必要な現像液や剥離（はくり）剤といった
薬液を生産し、シャープに供給する。薬液をパネル製造工程で再利用するための
薬液管理システムもシャープ側に提供する考え。(07:02)

http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20071218AT1D1704G17122007.html

>>455
液晶新工場の建設地が気になる。

>>150 >>234

ポルシェセンター中大阪、世界一に!!　サービスコンテスト
2007年12月18日
　ポルシェ ジャパンは、全世界160の正規販売店が参加したサービスコンテスト
「Porsche Quality Information Systemコンテスト」で、ポルシェ正規販売店の
「ポルシェ センター中大阪」が優勝したと発表した。

ポルシェAGでは2000年6月にも全世界の販売店を対象としたメカニックのコンテストを
開催し、日本代表として参加した当時の「ポルシェ センター小石川」
（現ポルシェ センター銀座小石川工場）が準優勝したが、今回日本のディーラーが
初めて世界一となった。

今回のサービスカップは2006年8月にポルシェAGが立ち上げたサービスの
システム「Porsche Quality Information System（PQIS）」を使ったコンテストで、
品質情報などにも精通するなど高いレベルが要求される。

この中で、ポルシェ センター中大阪チームは、参加した6人全員が77点以上の
高得点を獲得し、83点という圧倒的な成績で優勝した。

「水都・大阪」復活を
関西経済同友会は17日、水辺の景観や歴史を生かした大阪の街づくりを目指す提言「『水都・大阪』近未来へのビジョン」をまとめた。−御堂筋などに水路巡らせ−
http://www.kansaidoyukai.or.jp/Default.aspx?tabid=198

御堂筋に水の路を──関西同友会、川を生かした大阪の街づくり提言
http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/news001619.html

関西経済同友会「御堂筋にせせらぎを」　水都・大阪の復活へ
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/071217/biz0712172056015-n1.htm

包括協定：堺市と阪大が結ぶ　／大阪
http://mainichi.jp/area/osaka/news/20071219ddlk27040393000c.html

　堺市と大阪大は１７日、文化、教育・研究、環境、産業、国際交流など幅広い分野の包括
協力協定を結んだ。同市は府立大と産学連携などについての協力協定を結んでいるが、包括
協定を大学と結ぶのは初めて。

　協定書に調印した木原敬介市長は「協定が新時代に向けてルネサンスに取り組む大学、市
双方の発展につながる」とあいさつ。市立堺病院や設置を検討している救命救急センターな
ど地域医療での連携強化や、大山古墳（仁徳陵）をはじめとした百舌鳥古墳群の世界遺産登
録に向けての文化研究などの協力への期待を表明した。

　大阪大は自治体との地域連携を重視し、これまでに大阪市や吹田、豊中など６市と包括協
定を締結している。



郷土料理百選：農水省が発表　ご当地料理２３点も
http://mainichi.jp/life/food/news/20071219ddm012100015000c.html

>大阪　箱寿司　白みそ雑煮

【社会】伊丹空港「格下げ」で地元自治体に波紋　大阪・池田市長は「負担するくらいなら廃港を」と強硬姿勢
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1197993746/

伊丹なんかいらん！　　もう歴史的使命は終わった。。。

>>450
何でお前は人物を褒めたら、民主か自民か理論になるんだ？おれが何時橋下非難したんだよ。
そういう東京人理論やめろよな。じゃあ聞くがどこの組織が大阪を貶めてきたと思ってんだよ。
明らかにお前のような根拠の無い否定論者が日本駄目にしてんだろ。
せめてお互いの話聞けよ

>>457
高さの話だぞ？？？東京は日本4位だぞ？？？

伊丹は3〜5年間、負担金の半分が国の補助で補われるが、
その後全額を大阪と兵庫で維持しなければならない。
このとき、縮小して維持するか、廃止という方向にいくと思われる。
仮に、5年後(2013年)に廃止となった場合、
北ヤード2期にギリギリ間に合わない…？？

>>471
ごめん。半分負担じゃなかったな。

神戸、但馬、播磨で、但馬地方も発展して兵庫県大躍進！
という夢を見たい。

>大阪・池田市長は「負担するくらいなら廃港を」と強硬姿勢

上等じゃねーか。
地元エゴで今まで、関空に迷惑をかけながらも維持してやった伊丹空港だ。
3年後と言わず、来年にでも全廃しろ。

そうすれば梅田駅に３００ｍの超高層でも建設できる。そのほうが大阪のため。

東京の国際的・地盤沈下・超高層ビルとともに＝日本の国際的地位の低下
かつて日本はアジア、世界のリーダーとして頑張ってきたが全ての分野で
停滞から沈下状態に移行。
空港、港湾、情報産業、メディア、経済、金融、文化、都市開発などの分野で
アジア、世界に抜かれている日本。
http://www.geocities.jp/toolbiru/topic/top-07.12.18.htm

今年、国土交通省は新建築基準法を導入して厳しくした結果、住宅着工が
大幅に減少し建築業者は大幅な倒産状態が続いている。
政府の対応が遅い！！！　政府は日本を不況に陥れるのか？？
いい給料をもらっていると日本経済、国際的な地位の低下などわからないだろう。
糞役人よ！

>>467のニュー即のスレ、
かなり盛り上がってるな。


伊丹廃港の早期決定を望む。

関空に注力できる態勢が整えばアクセス等の利便性も多少改善されるだろうし。

更に高さ制限撤廃。
これはこの板的にはとてつもなくデカいニュースだろうｗ
近い将来祭りスレが乱立したりしてなｗ

とにかく興味深いなこの件は。

戦後の東京一極集中を推し進めてきたのは自民党なんだが
ここの自民党支持者はそのことをどう思ってるの？

ダイハツ工業、大分県の生産子会社に開発拠点
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20071219AT1D1905C19122007.html

　ダイハツ工業は19日、生産子会社のダイハツ九州（大分県中津市）に設計などを手掛ける開発拠点
を2010年代前半にも設けることを明らかにした。自社の新型車に加えて、トヨタ自動車グループの軽・
小型車戦略の重要拠点に育てたい考えだ。

　大分第2工場の完成式後の記者会見で、ダイハツの白水宏典会長が明らかにした。新拠点の稼働後は、
車体の基盤となる車台（プラットフォーム）の開発は本社で実施。ボディーや内装設計などをダイハツ九州
が手掛けることになる見通し。白水会長は「ダイハツ九州を中心にグローバル展開を進める」と語った。

　同日公開した大分第2工場は235億円を投じた軽自動車の工場。フル稼働すると23万台を生産でき、
第1工場を含めるとダイハツの国内全工場の約4割の生産能力を持つことになる。当面は主力車種の
「ミラ」を生産し、将来的には4―5車種に増やす。

関空の需要予測から逆算すると、
2009年には第二ターミナル、
2010年には新駐機場の工事に着工しないと駄目だそうだ。
そうすれば、
2012年には新駐機場が完成、
2014年には第二ターミナル完成となる。
http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/news001642.html
ところで、
2011年から2013年の間に伊丹の地元負担が増額される見込み。
となれば、2014年あたりには伊丹廃止の流れになるんじゃないかな。
2014年には北ヤード2期工事も始まってるから、
ＪＲ梅田駅・なにわ筋線のメドもたって、関空へのアクセスも改善されるかも知れないし。

第二滑走路着工の時には『第二滑走路作る代わりに伊丹格下げ』の約束をしてるから、
『第二ターミナル作る代わりに伊丹廃止』の約束が国と地元でなされる可能性は十分ある。

>>469

まあまあそう怒らずに。人の意見もそれぞれあるし、
大阪の将来を心配しての発言だろう。
今回の知事は橋下も熊谷も人物は両方悪くない。
大阪を良くしたいという熱意は買える。

橋下のいいところは堺屋太一と言う優れた軍師がバックにいること。
個人の能力には限界がある、将が成功すのは良い幕僚を持ってること。
橋下にはそれがある。橋下は若くてすこしおっちょこちょいだが、まあそこは許してやろう。

熊谷もいいと思う。個人的には熊谷の資質は橋下よりも上だろうが、
ただ、みんなが気にしてるのは支持政党が在日に乗っ取られた民主党ということ。
熊谷が在日圧力を排除する意思があれば問題は無いが。。。。
まあ、今回は橋下が負けて熊谷になってもそれほど悪くないだろう。

まあ、ともかく俺個人は第一は橋下、熊谷になっても問題は無いと言うスタンス。

>>475
下方の東京に集中させるのが悪い。
本当の日本・大和は近畿。

大阪府知事に誰がいいのか判らないけど、力のある人でないと

中央政府に言いたいこといえないのと違うかな？

生活保護もいいけれど、そうゆうのは、不正の温床になるし、

不公平にもなるし。最低賃金は、上げたらいいと思う。

働いている低賃金者は、救えばいいと思うが、働かない人まで助ける

必要ない。でも、助けてもいいと思う。人生は、公平でないから、

優しい大阪なら、困っている人は、助けたらいいと思う。

困っている家庭も助けたらいいと思う。そう思うけど。

連絡橋「売却で財務改善」──村山・関空社長インタビュー
http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/news001642.html

　関西国際空港会社の村山敦社長は18日、日本経済新聞のインタビューで、国土交通省が関空連絡橋
を取得する方針を示していることについて「関空会社の財務体質を変える意味深い一歩だ」と評価し
た。また、来年度の予算要求を貨物関連に絞った2期整備では、第2ターミナル用地造成などを2009年
度以降も段階的に求めていく考えを示した。

　――国交省は来年度予算で連絡橋取得に約700億円を確保する方針だ。
　「現状でも連絡橋で利益は出ているが、それは現行の通行料（普通車で平日往復1500円）を前提に
しているからで、当社の経営努力ではこれ以上大幅な値下げはできない。連絡橋の所有を当社から切
り離すことで国交省が800円程度に下げられるのなら、利用客の空港アクセスに好影響を与える」
　――1兆1300億円に上る有利子負債の改善にも寄与する。
　「莫大（ばくだい）な固定資産と債務を圧縮する決定打にはならないが、今後財務体質を変えてい
くうえで意味深い一歩になるとみている。連絡橋で上がっている収益など多少の犠牲を払っても、
（連絡橋の売却は）やらなければいけない」
　――2期貨物地区整備で要求した45億円もほぼ認められそうだ。
　「財務省の予算が付けば第2滑走路に続く2期整備への大きな一歩だ。今後は利用実績が問われるこ
とになるが、当社の需要予測では12年に新たな旅客駐機場、14年には第2ターミナルビルが必要にな
る。工期を逆算すると09年度に第2ターミナル用地、10年度で駐機場に着工するためそれぞれ約300億
円、百数十億円の予算要求が必要だ。来年以降も路線拡充や経費削減の経営努力を示し、予算化を訴
えていく」
　――旅客では北米路線の獲得が課題だ。
　「台湾と日本では、台湾の中華航空、エバー航空の2社が関空経由で北米路線を開設できる民間合
意がなされたが、まだ具体的な動きはない。早期の就航を期待しており、これら2社にセールスをか
けているところだ」

小中高に「学研都市の頭脳」──研究機関・大学が派遣事業、街づくりへ交流促進
http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/news001640.html

　関西文化学術研究都市（学研都市）に立地する研究機関が地域の小中高校との交流事業に乗り出
す。積水ハウスや同志社大、奈良大学などが参加し、来年4月から教育現場に先端技術分野の研究者
を派遣する。学研都市は研究機関が集積する一方、宅地整備も進んできた。両者の交流を活性化す
ることで、街づくりの重点を都市機能の向上に移す考えだ。　　以下省略


甲子園内野席の命名権売却――阪神、東芝・みずほ銀に
http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/news001657.html

　阪神電気鉄道は19日、阪神甲子園球場の一部内野席のネーミングライツ（命名権）を、東芝とみず
ほ銀行に売却すると発表した。契約期間は2008年から5年間で、名称は「ＴＯＳＨＩＢＡシート」（約
1000席）と「みずほ銀行シート」（約2400席）。契約には命名権のほか、座席の背面にシート名称を
書いたプレートを出す権利なども含んでいる。金額は公表していない。

　19日午前、大阪市内で調印式を実施し、東芝の小林俊介執行役常務、みずほ銀行の石川宣博常務執
行役員、阪神タイガースの宮崎恒彰オーナー、阪神電鉄の坂井信也社長が出席。坂井社長は「新しい
球場で気持ちよく観戦してもらうための原資にしたい」と語った。
　阪神甲子園球場は2009年3月の新装開業を目指して全面改修している。総事業費は約200億円。座席
の前後間隔を広げるなどして快適性を高める。

大和ハウス工業株式会社

京都市の「新景観政策」に対応した新和風集合住宅「セジュール　ウィルモア京都仕様」発売
http://prw.kyodonews.jp/open/nfrelease.do?r=200712193816

体脂肪率計買うなら、オムロン。

車買うなら、ダイハツ

>>475
＞東京の国際的・地盤沈下・超高層ビルとともに＝日本の国際的地位の低下

東京一極集中による日本の地位低下は目を覆うべき状況だが、今後更にとんでもないことになる可能性がある。
首都直下型地震が近い将来起きれば、被害総額は少なくとも１２０兆円規模全くシャレにならん。
戦争やテロなんかの被害とは比べ物にならん。日本経済は失われた１０年どころか、経済繁栄は永遠に失われてアジアの一中進国に成り下がる可能性もある。

今のままでは日本企業の７０％の本社が東京に集中し、人口や経済の３０％以上が首都圏集中だ。
そもそも官僚や政治家の利権漁りのために７０％もの企業を東京に一極集中させるなんて、先進国の恥。自由経済体制などとは恥ずかしくていえない官僚独裁国家だよ。
情報統制や経済統制と官僚の横暴は中国や北朝鮮と変わらん。

日本経済を破局から救うには今すぐ東京一極政策をやめて、東京の企業本社や工場をいっせいに関西圏に移転させ始めることしかない。
地震はいつ起こるかわからない。だから今すぐに動き始める必要がある。

首都機能は大阪に移転。皇居は京都府に移転。工場は兵庫や和歌山県に移転。
一刻も早く、大阪への首都建設を進めるようにアメリカからも外圧を導入させるべきだと思う。

http://kuri8.livedoor.biz/archives/18746507.html
◆東京・横浜圏が被害最大　地震や津波でと再保険会社
http://nemo.cocolog-nifty.com/news/2005/01/post_33.html

世界最大の再保険会社ミュンヘン再保険は１１日、津波や地震などが起きた場合の
被害が世界で最も大きい大都市は東京・横浜圏だと警告する報告書「大都市・大リスク」を公表した。
報告書は１８日から神戸で開かれる国連防災世界会議に提出される。

海沿いに位置する東京・横浜圏は周辺と合わせて３５００万人が居住し、
火山噴火、地震、台風、津波、洪水の危険が極めて高いと報告書は指摘。
大地震の際には数十万人が犠牲になり、経済的損失は数兆ドルで世界経済への悪影響も大きいとしている。
各種リスク要因を基に算出した東京・横浜圏の「リスク指数」は７１０で、
２位のサンフランシスコの１６７を大きく引き離した。

2人客対象に「情熱カップルバーガー」−ほおにキスでドリンクも

京都発ハンバーガー「スマイルバーガー清水寺店」（京都市東山区清水、TEL 075-551-1418）は
12月21日より、2人での購入を対象としたハンバーガーセット「情熱カップルバーガー」（1,000円）を発売する。
http://karasuma.keizai.biz/headline/325/index.html

よっさん荒らすなｗ
手前味噌の勝手な言い分でお話にならないｗ

>>480
自治体ってのは自民党議員だけが討論する場じゃ無いんで、
個人能力で選ばなきゃ。っての判っててどちらも期待できるし応援できる。
まさにその通りだろ。だが
（在日に乗っ取られた民主党）
すまんがお前にはヒクわ。どこまで調べて発言してるかサッパリみえないんだが？？
与党でもない民主党が国税など動かせるとでも言うのか？
一般在日じゃなくそういう悪徳在日、悪徳市民（こっちのが遥かに血税が消えていく）
悪徳企業食わしてきたのは自民と官僚だろ。在日問題、政党内問題語りたい人は他所いけ。

さっき大阪が首都になっても地方の魅力を尊重するって書いてたが本当か？
俺は地方人なので確認しておきたい

関西弁を標準語とする

>>491
ずっと自民が政権を取ってきた結果が今だもんな。
半世紀たっても在日や同和問題を解決できていない。

↑
こいいうこと言うのが関東人。

俺の理想は公用語を一個作って、「標準語」を無くす。

淀川長春さんの関西弁を標準語にすればいいい。

少なくとも、関西圏における大阪・京都・神戸・奈良の諸都市の位置づけを見れば、
大阪がかなりの面で、京都や神戸などに配慮していることが分かると思うし、実際に神戸も
京都も大阪の単なる隷属ベッドタウンではなく自立性と拠点性の強い都市だと分かると思う。

東京ではどうか？東京以外の都市に自立性や拠点性があるだろうか？
埼玉は千葉はもちろんないし、横浜のような大都市でさえ、十分な自立性が持てずベッドタウンとしての
位置づけが強い。

勿論仮に大阪が首都になったとしても、東京人が大阪に移ってきて同じように
支配すればそれは状況は似たようになるかもしれないが、少なくとも東京圏と
大阪圏が経済圏として対等な力を持ち、力の均衡がはかれれば今のような極端な一極集中政策に
なら無いだろうし、マスコミのキー局統制の枠が外れて情報発信の自由な状況になれば、
地方社会の多様性は守れるようになるんじゃないだろうか？

>>493
>>495
標準語ってのは日本均一語であって日本人皆学校で習うものだぞ。
どこの地方に方言だけで喋れる若者がいるんだよ。
断じて東京弁（関東のもの）とは違うぞ。その事判ってない人が恐い。

>>492
大阪は狭すぎる、もといえば京阪神の平野面積は狭すぎる
関東平野のように一極集中するキャパがない。
機能や富は分散しなければしょうがないだろ。

大阪は黙っていても大都市だから、そこに首都をおくと東京とは比較にならない集中を招く。断じて大阪に首都を置くべきでない。
どこでもいいが例えば東北に遷都すると２０年もすれば大阪>東京になるだろう、官僚の意向が効かない公平な勝負であれば大阪が東京に負けることはない。

だから京都のままでいいでしょ。

エクセディ、ＡＴ用トルコンの生産能力を増強
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0220071219018beab.html
　エクセディは、自動変速機（ＡＴ）用トルクコンバーターの国内生産能力を増強する。
本社工場（大阪府寝屋川市）にラインを新設して国内第２拠点を確保。メーン工場の
上野事業所（三重県伊賀市）でもラインを増設する。０８年から順次、着手する。
投資額は合わせて約３５億円。最大で約１５０万台分の生産能力増強となる見通し。
　エクセディの本社工場は、大型マニュアル関連製品を川越工場（埼玉県川越市）に
移管して、生産スペースを確保。ＡＴ用トルコン製造で１ラインを構築する。
当面の生産量は年間３６万台。将来は、年間１００万台規模の能力を持たせる計画。
　従来、トルコンは上野事業所で集中生産していた。７月に起きた新潟県中越沖地震の
“リケンショック”を教訓に、被災による生産中断などリスク回避の観点から分散生産を検討。
客先に近く、研究・開発体制が整う本社工場への第２拠点併設を決めた。

首都機能→岐阜
皇居→京都でいいよ

今経済的にズタボロになってるのは西日本(紀伊半島・四国・山陰・南九州)なんだから
首都移転は大きく西へ持って行かないとダメでしょ
普通に考えて
もちろんその原因の一翼を担ったキー局東京一極集中制度は廃止
能力的・歴史的に見ても近畿、京都が首都復活するべきじゃないかな

関東平野は食料自給率向上に使おうよ

東京のマンション群
http://urban-skyline.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2007/12/17/0712152.jpg

>>492
すべての権力を集中させた首都なら何処がやっても同じ。こんなの近代国家じゃねえ。
このスレは州都作ってメディア、行政、金融分散しろって流れであって
大阪にすべて集中されては困る。同じ問題で大阪が叩かれる事になる。
大阪の歴史ってのは近畿の皆さんが働きに来てくれて出来たものだから
大阪人だけのものじゃないんだよ。東京だってそう。そのこと忘れちゃいけない。
そもそも他地方に興味ない地元メディアが他地方の魅力を均一尊重なんて出来るわけがない。
そこで終わればいいが今の東京メディアは地方を卑下してるのが問題。もうドチラの国だよ。

東京の湾岸エリア再開発。
これを見て大阪シーフロントとの違いを語れ。

http://urban-skyline.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2007/12/17/0712151.jpg

>>508
見れねえよハゲ

梅田〜中之島エリアは日本最大の超高層ビル集積地となった。
特に2011年以降は100棟近い高層ビルが林立。

東京は遠景だとこう見える。
http://urban-skyline.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2007/12/12/0712086.jpg

大阪生まれの大統領誕生！

李明博万歳！

大阪が世界に送り出した首長、すごい。

＠投票ちゃんねる

あまり良い印象がない（ぶっちゃけ嫌いな）国・都道府県★１８
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/tv/1197793029/23（リンク先）

＜今まで（★１〜★１７）の投票総数（上位８位）＞

１位　　大韓民国　　　　　　　　　　　　 ５８２６票
２位　　東京都　　　　　　　　　　　　　　５３８７票
３位　　朝鮮民主主義人民共和国　　 ４９８６票
４位　　中華人民共和国　　　　　　　　４０９１票
５位　　大阪府　　　　　　　　　　　　　　２５６３票
６位　　埼玉県　　　　　　　　　　　　　　１９２６票
７位　　千葉県　　　　　　　　　　　　　　１８７１票
８位　　神奈川県　　　　　　　　　　　　 １８５８票

韓国の政治家の多分に漏れず、時局にあわせた反日的性向を時折見せる。例えば以下のような発言や活動が挙げられる。

日本統治時代に建てられた現ソウル市庁舎を太極旗で全面覆うイベントを開催[2]。
日本の歴史歪曲教科書採択阻止のため寄付金1億3200万ウォンを集金。
ソウル南山に建設されるユースホステルに日本の修学旅行生を誘致して竹島（韓国名・独島）領有権や日帝の残虐性について学習する機会を設ける計画を考案。
「石原慎太郎（東京都知事）は四流、五流の政治家」と発言。
「経済大国の日本の戦後処理はドイツのそれと比べてケチ臭い」と発言。
　大統領選挙中の2007年12月14日「北朝鮮の国民生活を改善させるための財源となる400億ドルを国際機構と日本に出させる」趣旨の発言

大阪は伊丹空港が廃港して航空法制限がなくなる可能性がでてきた。
そうなれば梅田界隈にはすぐに300以上の超高層ビルができるような気がする。
600ｍとか、そういう高さになるかもしれない。なんにせよ東京を意識してすごく高いの建てそう。
なぜなら、建てない理由がないから。きっと建てる気がするなあ。

北米のように大規模農業でコストダウンしないと
グローバル経済の中でこのままジリ貧で食料を全くまかなえなくなるよ。

そのためには関東平野で農業するしかないべ

だまれ田舎百姓

>>497
>>499

ｻﾝｸｽ
地方を尊重できそうなのはわかった、
少なくとも地方からなんでも分捕っておいて地方をお荷物扱いする東京
よりよさそうだ。
で、大阪首都化なんだけど歴史見ると金融業は関西圏の人間の方が
長けてる気がするな。
関東人ははっきり行ってあまり向いてない

>>518
中国の皇帝に向かって、「日沈む国の皆さん、はじめまして」
って煽って様子を観察したのも関西人。

>>517
北米のように大規模農業でコストダウンしないと
グローバル経済の中でこのままジリ貧で食料を全くまかなえなくなるよ。

そのためには関東平野で農業するしかないべ

そんで、東京にある企業群は公平に小さい平野のある各地へ分散。
札幌、仙台、郡山、新潟、金沢、甲府、松本、静岡、名古屋、
彦根、広島、松江、山口、愛媛、福岡、長崎、熊本、大分、宮崎、鹿児島と

農業するしかないべｗｗｗｗ

だまれ田舎百姓 ｗｗｗｗ

これ読めば、東京がいかに中国に平身低頭してるか分かるよ。
大阪は経済界でも、利益を度外視しても言わなければならないことはちゃんと言ってる。

http://www.eonet.ne.jp/~0035/okazaki.htm

伊丹空港は廃港ではなく、格下げにとどまりました。
高さ規制が緩和されるかどうかについては言及されていないので不明。

さすが大阪です。すごいんです。

>>519
あれ？近畿は関東人の先祖じゃないと。
名古屋人の徳川家からが東京の歴史だ！
それ以外は学ばなくていい！！
とすればいいんじゃねえの？
教科書問題大好きなんだろ。

>>521、522
ノーパンしゃぶしゃぶと接待ゴルフの合間に２ｃｈですか高級官僚さま？

>>526
外交でも、東京政府は日本国内では威張っているが、国際舞台ではうつむいてハイしか言えないが、
関西に政府を置けば、外交でも外人に臆することはないってこと。

>>150 >>234

関西に政府ＯＫ！

徳川の葵の紋は、京都の賀茂社の紋。

名古屋はマル八ｗ

梅　田は１９０ｍ→２４０ｍ
中之島は２０２ｍ→２５２ｍ
北　浜は２２０ｍ→２７０ｍ
難　波は２６０ｍ→３１０ｍ
天王寺は３１０ｍ→３６０ｍ

大阪人もビル様命に落魄れたか。

すみません。言うこと言うのと
喧嘩売るのは違って見えて。
もうしわけないです。

俺大阪じゃないし。ルンルンのやつ一部コピペしただけ。

ルンルンは典型的な大阪人ｗ

とにかく大阪が好きでたまらない。

伊丹廃港で跡地に副首都機能を作るって話しはもうなくなったの？

まだ可能性は十分ある。

>>537
俺も気になってる。

確かあれは民主党の国会議員が具体案を示していたような・・・

とうとう首都か・・・

さすが大阪です。首都すごいんです。

副首都なんか作るんなら大阪の機能を強化したほうがいいだろ
緊急時以外何に使うんだよ…

首都は今もなお、京都

>>543
勘違いしてる京都人たまに見かけるけど
京都は首都としては大阪、奈良、滋賀、京都、兵庫と
四番目の古さなのよ。平安京都の首都機能はとっくの昔に滅んで、
江戸時代も近畿の首都機能はずっと大阪のままなのよ。
天皇返せと言いたいのは賛同するが。州都機能果たすには無理がある。
歴史的には政治は近畿関東以外に渡すのが筋だろう。

>>544
一番長い政治の機能は京都、
一番長い経済の機能は大阪ということでいいじゃないか。
幕府は朝廷に政治の方向を聞きに行っていたし、
大阪は金融市場や物流が栄えていた。
政治と経済、それぞれ京都と大阪に分かれていたほうが、官民の癒着も少なくてすむ。

そう思う。

総務省とか大蔵省や厚生労働省なんかは大阪のほうが良いかな。

この前県民しょーなる秘密の番組を見てしまった時に余りにも腹立ったので
送ってみた。

この板にきている良識ある人々よ。
君たちの今から行うことは小さなことだが、その小さなことが大事なのだ。
偏見報道に対する抗議をよろしくお願い！

尚、ある番組への抗議は、放送局だけでなくせっかく書いた文章ですから
同じものをＢＰＯやスポンサーにも送りましょう。

＜関連ＨＰ＞
放送倫理・番組向上機構（ＢＰＯ、放送倫理機構）
http://www.bpo.gr.jp/
抗議・苦情先一覧
http://dentotsu.jp.land.to/link.html

参考までに

「大阪弁は、標準語ですか？」という質問に、東京のほとんどの人が「違う！」と答えるであろう。しかし、正解なのである。

標準語というには、その地域で標準的に話されている言葉であって、大阪弁も東京弁と同格であって、標準語なのである。

また、「ＮＨＫなどの放送局がニュース・ドキュメンタリーなどで使う基本的な言葉」は、「標準語」でなく「共通語」であって、その国や地域の共通の

コミュニケーションのために使われる言葉をいう。国語教育などで学習するのは、もちろん「共通語」である。

例えば、東京弁の「あのさ、〜〜〜」とか、「〜〜しちゃってさ」とか言う、大阪人に悪寒をさせるような言葉は、もちろん地域特有の「標準語」で

あって、「共通語」ではない。

このことは、寺谷一紀さんが、「東京一極集中・偏向報道のメディアの現状」を批判し、現在、全国紙の新聞で連載中のコラムでも述べている。

寺谷さんは、大阪府吹田市生まれ、大阪外国語大学を経て、昭和６２年ＮＨＫ入局。東京・報道局、大阪・アナウンス室などを経て平成１３年春、

東京一極集中のメディアの現状に一石を投ずべく、東京への出世栄転を固辞してＮＨＫを退職、現在フリーで活躍している。以来、関西の民放

テレビ、ラジオ、大学の客員教授などで活躍している。

　そのコラムの中でも述べているが、中国は、広大な国土に多くの民族が暮らし、使われている言語もさまざまである。政治の中心である北京の

人々は「北京語」を話すが、経済の中心である上海の人々は「上海語」を話している。そして、これらの言葉は全く異なっているそうだ。

　北京の人と上海の人が、好き勝手に自分たちの言葉を話していたのでは、お互いのコミュニケーションがとれない。だからこそ、共通語という

ものが必要になる。

　
　

>>547
＞大蔵省

えっ？

とりあえず北京語を共通語として放送や学校教育で広めれば、互いの意思疎通には困まらない。だから、上海の人は、日常生活では上海語

を話し、必要に応じて北京語を使っている。わかりやすくいえば、中国の「共通語」は北京語で、上海の「標準語」は、あくまで上海語ということに

なる。

　そして、日本の共通語は、東京の中流階級が使う東京弁の言葉をベースにして、明治政府によって作られた。日本人の大半が普段から

東京弁を話していれば、確かにそれが標準語ということになるが、もちろんそんなことはなく、大阪人は、日常的に大阪弁を使って、東京弁を

使うどころか、嫌っている。関西以外の地域では、マスコミの偏向報道の影響で、東京弁が浸透しつつあるのは事実ではあるが・・・・。

>>550
ざ、財務省の間違いよ。

関西広域（大阪・兵庫・京都・滋賀・和歌山）では、大阪弁をベースとする関西弁が使われている。それは、大阪の放送局の司会者・芸能人が

大阪弁を使い、関西全域に放送し、視聴率も高いため、その影響が大きいかもしれない。

また、大阪に本社のある世界的な大企業であっても、東京の第二本社では、大阪人が多い為、大阪弁が飛び交っており、東京人には抵抗が

あり、おもしろくないであろう。大阪人はプライドが高く、東京においても、大阪弁を話す人が多い。東京に進出している芸能人は、大阪弁の

ユーモアを武器に仕事をしている人が多い。大阪人は、大阪弁のもつ特有のユーモア・柔らかさなどにより癒されるのである。

　いわば「大阪の標準語は大阪弁」というが、それを東京では、地方の「方言」と呼ぶ。その定義が正しければ、東京弁も「方言」である。

広辞苑などでも、東京方言という語句が使われている。それを、どういうわけか、東京弁だけが、あたかも唯一の標準語であるかのように印象

づけられている。言葉の世界にも「東京の偏向」は浸透しているのである

>>475
東京は世界＆アジア金融センターランキングで地盤沈下、経済沈下で歯止めが
止まらない深刻な状態。
東京からアジア主要都市にシフトする国際金融機関。

東京は日本の首都であるが都市開発、高層ビル開発が失敗。
東京のセンターがどこなのか外国人、日本人も理解できなくらい分散している
効率の悪い東京の都市機能、構造。
東京のセンターに位置する銀座を５６ｍ制限を導入する異常な東京都の都市
政策は大失敗。
高層ビル街が約１５ヶ所に分散して都市機能、効率の悪さＮＯ１東京。
品川〜新宿〜上野まで移動するのにどのくらいの時間がかかるのか？
東京の都心部は酷い広がりをして効率が悪い。

丸の内も同じような箱、長方形の高層ビルがあり識別がつかない無個性、
貧弱な墓石ビル群。銀座が５６ｍ高さ制限で貧弱な都市景観の東京はますます
世界から見放されて行く。
金融、都市開発、高層ビルの分野で大きく敗退した東京。

大阪は東京の失敗を繰り返してはならない。
大阪のセンターは「梅田北―ド・梅田・中之島・淀屋橋・御堂筋・北浜」
に集中して機能的、世界レベルの超高層ビル街、金融、経済、文化
をこのエリアに集中。

そもそも、東京の出る杭は打たれる的な村社会の雰囲気だと、
どんなにモノや人を集めても、かえって効率が悪くなるだけ。
右肩下がりだから、さらに東京集中政策を強めるしかない。
しかし、それは日本の国益を損なう。

下らない長文を一行おきに書くとか嫌がらせだなｗ

ビルグン馬鹿ｗ
また始まったｗ

１５０ｍ以上のビル
東京　７７棟
大坂　１８棟

ビル群
01 東京23区(新宿) 6937.792 45
02 東京23区(東京駅界隈) 6420.25 48
03 東京23区(品川) 5125.4 41
04 大阪(梅田界隈) 3901.83 28
05 東京23区(汐留界隈) 3022.8 20
06 東京23区(アークヒルズ周辺) 2590.397 18
07 大阪市(中之島周辺) 2242.475 17
08 横浜市西区みなとみらい 2233.19 17
09 東京23区(大川端リバーシティ周辺) 1915.25 14
10 東京23区(江東区豊洲) 1754.06 12

９０ｍ以上のビル
香港：３０５１　NY：８６３　東京：６１５　ソウル：２７０　大阪：１４３

Tokyo
　views：386　replies：37,977　10points：402 34.87%　3points：101 08.76%
Osaka
　views：072　replies：05,866　10points：036 13.43%　3points：086 32.09%

怒涛の開発予定
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2007/05/post_161.html
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2007/05/post_160.html

超高層ビル
　　　　　　ポイント　９０ｍ以上のビルの数
東京　　４位　20319　　　６１５
大阪　１９位...　5573　　　１４３

呆れたビルグンの行状
・都合のいいように「ビルグン」を区切り、データも改竄
・延床面積が狭く、その狭い延床面積も商業施設で稼いでいるだけのガリガリ「ビルグン」
・おっさんの掲示板で血相を変えてHN「ビルグン」でアホ丸出しの大立ち回り
・「ビルグン」の脳内では大坂のビルが増加している間に東京のビルは一切増加してはならないという馬鹿な前提
・誰が見ても東京の高層ビル街が圧倒的。一般の人でビルグンがどうしたこうしたなんて誰も言わない（爆）

圧倒的規模と連続性を誇る東京〜汐留、東京〜六本木
http://www.google.co.jp/lochp?hl=ja&q=&ie=UTF8&om=0&ll=35.675008,139.757252&spn=0.028168,0.05785&t=k&z=14
超高層ビル街の老舗西新宿と周辺エリアの代々木、中野坂上
http://www.google.co.jp/lochp?hl=ja&q=&ie=UTF8&om=0&t=k&ll=35.690625,139.68996&spn=0.028163,0.05785&z=14
軽く埋田を凌駕する品川、天王洲、大崎
http://www.google.co.jp/lochp?hl=ja&q=&ie=UTF8&om=0&t=k&ll=35.619907,139.734764&spn=0.028188,0.05785&z=14


余りにもショボ過ぎる上に、連続性の無い埋田〜中之島
http://www.google.co.jp/lochp?hl=ja&q=&ie=UTF8&om=0&ll=34.698225,135.502453&spn=0.028509,0.05785&t=k&z=14

衰退新宿６３００ポイント　弟２位に転落　

日本最大の梅田中之島６６７０ポイント

>ビルグン馬鹿ｗ
>また始まったｗ


自分のことを言ってるのか。

呆れたビルグンの行状
・都合のいいように「ビルグン」を区切り、データも改竄
・延床面積が狭く、その狭い延床面積も商業施設で稼いでいるだけのガリガリ「ビルグン」
・おっさんの掲示板で血相を変えてHN「ビルグン」でアホ丸出しの大立ち回り
・「ビルグン」の脳内では大坂のビルが増加している間に東京のビルは一切増加してはならないという馬鹿な前提
・誰が見ても東京の高層ビル街が圧倒的。一般の人でビルグンがどうしたこうしたなんて誰も言わない（爆）

新宿３３４ｍ計画大幅に縮小　１７０ｍｍ

石原知事が「江戸と比べりゃ、今はゲロ」と嘆いたのも分かる。


http://www.nda.ac.jp/cc/users/hiros/frmSky/Tokyo14s.jpg
http://www.nda.ac.jp/cc/users/hiros/frmSky/Tokyo23s.jpg

伊丹格下げで高さ制限どのくらいなくなるの？

梅　田は１９０ｍ→２４０ｍ
中之島は２０２ｍ→２５２ｍ
北　浜は２２０ｍ→２７０ｍ
難　波は２６０ｍ→３１０ｍ
天王寺は３１０ｍ→３６０ｍ

天王寺360やってほしいなｗ

ガァハハハハハハハハハハハハハハハ
東京氏ねよ、気持ち悪いぜぇ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
女みたいな言葉使うなよ、クソ野朗共が！
大阪係企業の物使わんと生活してみろや〜〜〜〜〜〜〜〜
田舎者ばっかり集めていきがんなよ〜〜〜〜〜

遂に超高層の癌だった伊丹が１種から２種に降格で、
梅田の高さ規制が大幅に暖和し、２００ｍを突破するのは確実という衝撃の事実が発覚!!!
これは裏では高さ規制で日本一の近鉄に遅れをとった阪急阪神連合が圧力をかけていたものと思われるわネ＾＾
阪急阪神のランドマークも、朝日新聞の大阪本社ツインビルも、中之島４丁目京阪本社ビルも、
さらには梅田北ヤードの残り１７ヘクタールも再開発がされる事は確実なのに今まで沈黙だったのは、
この情報が既に水面下で漏れてたからだと思うわ。
でも、まさかこんなに早く２種にするなんて、夢のようだわ＾＾大阪は本気で世界的な超高層都市を目指してるわネ♪
これによって大阪梅田中之島ビル群は一気に２００ｍ超級が乱立しそうな気配ネ♪♪♪＾＾

■■■伊丹空港、地元負担は当面軽減　年間５億円程度に■■■　(朝日新聞公認　２００７年１２月０５日０６時１９分)
http://www.asahi.com/business/update/1205/TKY200712040523.html
　国土交通省は、来年度から整備費の一部を地元負担とする大阪(伊丹)空港について、
3〜5年程度、地元負担を軽減する方針を固めた。来年の通常国会に出す空港整備法の
全面改正案に盛り込む。また、｢大阪国際空港｣という正式名称から｢国際｣を外し、国内拠点空港という位置づけを明確にする。
　伊丹はこれまで、成田、関西、中部、羽田と同じ｢第1種｣空港に分類され、整備費の全額を国が負担していた。
しかし、改正案では、伊丹をこれまで｢第2種A｣に分類 されていた仙台や福岡空港と同列に｢格下げ｣し、
整備費の3分の1の地元負担も求める方針だ。

阪急阪神連合が、阪神梅田本店と新阪急ビルを梅田のランドマークにしたいと社長自らが語り、
この夏には市に高さ規制暖和を要請していたのは、航空法によるたＳ規制暖和に水面下で圧力をかけていた証拠だと思うわ♪＾＾
また近鉄の社長が日本一のビルを建てる事を宣言した事も、阪急阪神の社長を対抗意識に火をつけただけでなく、
大阪全体が超高層ビルの道を歩む為の壁のようなものを取り除いた感じネ＾＾
だいたい、梅田は１９０ｍ規制されていては、土地の高度利用という点で一等地と言うメリットいかせきれてないのヨ。
高さ規制の暖和は、何も阪急阪神連合だけでなく、北ヤード２期の広大な１７ヘクタールを持つＪＲ西日本、
朝日新聞大阪本社を大阪最大の超高層ツインビル規模にしたい朝日新聞、中之島４丁目に京阪電鉄のランドマーク本社ビルを建設したい京阪電鉄、
さらには、かつて大阪一の超高層ホテルとして大阪一の座をほしいままにしたロイヤルホテルの新館建築、
これらは、どれも２００ｍ超級を希望するものばかりで、航空法で邪魔をする伊丹は邪魔でしかなかったの。
幸い、今は関空は名古屋からパイを吸い上げて絶好調だし、神戸空港も大阪から３０分圏にある、伊丹を第２種にしてもそれほどの損失はない。
つまり阪急阪神、ＪＲ西日本、京阪電鉄、朝日新聞、ロイヤルホテルという大御所の意見と大阪市の意見が水面下で一致したんだと思うわ♪♪＾＾
まぁ、市も大阪最後の巨大一等地である北ヤード２期までには高さ規制を暖和するつもりだったんでしょうネ。
これで、大阪は梅田中之島にも、これから２００ｍが乱立すると思うわ♪♪♪＾＾

伊丹が１種から２種に降格になれば、約４０ｍ〜５０ｍアップになるのヨ♪♪♪＾＾

梅　田は１９０ｍ→２４０ｍ　（阪急阪神連合の象徴的ツインビル、ＪＲ西日本による北ヤード２期１７ヘクタールが規制暖和を望む。）
中之島は２０２ｍ→２５２ｍ
北　浜は２２０ｍ→２７０ｍ　（朝日新聞、京阪電鉄、ロイヤルホテルが規制暖和で２００ｍ超級を建てたがってる。）
難　波は２６０ｍ→３１０ｍ
天王寺は３１０ｍ→３６０ｍ　（難波にも３１０ｍ級が建設可能となり、高さ変更が容易に可能な展望台高さアップで３５０ｍ超級に大幅アップもかも。）

これは凄いことになってきたわ♪♪♪＾＾

>>108 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/12/13(木) 00:44:42 ID:Bkw6HZy10
>>ルンルン知障は適当な事ばかり書いてやがるな。
>>二種Aに格下げされようと国の管理下であるから航空法の高さ制限を受ける。
>>ジャンボが飛び続ける限り梅田に２００ｍ超は無理。

あんた馬鹿？ｗ
基本的にジャンボって国際線がメインだし、ジャンボが飛んでたら伊丹規模なら格下げなんてされないわｗ
伊丹は既に２００６年の３月を持って伊丹乗り入れを廃止してるはずでしょｗｗｗ
何を言ってもすぐに女帝に論破されるって悲惨ネ＾＾

ジャンボは２００６年３月で乗り入れを既に廃止していた事実が女帝によってまた発覚＾＾
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q149359734
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E5%9B%BD%E9%9A%9B%E7%A9%BA%E6%B8%AF

ちなみに羽田は輸送量で日本一だから、いまだにジャンボ機が飛んでるわｗ
だから、あなたの言うように東京は１４０ｍの高さ規制は永遠と続きそうねｗｗｗご愁傷様＾＾ｖ
http://blogs.yahoo.co.jp/dreamcraft62/915486.html

>>115 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/12/13(木) 02:02:20 ID:lnZysJUZ0
>>馬鹿に付ける薬は無い。
>>二種Aに格下げされようと国の管理下であるから航空法の高さ制限を受ける

あなた天下の朝日新聞の日本語が読めないの？ｗ
勢いで誤魔化しちゃ駄目よ。
あたくしも、忙しくてレスができないけど、あなたの意見は１秒で論破される意味不明なものｗ
第２種になれば、基本的に伊丹市負担なるのは確実。
現在協議中だけど、それは流れから確実よ。第２種を国が負担するはずがないでしょうｗ
あなたは、最小に別ＩＰアドレスで、伊丹にジャンボがいまだに飛んでると嘘を言い、
アタクシにすぐに論破されて、今度は第２種になっても国が負担と言う基地外無知の中卒の意見が朝日新聞の意見に適う訳ないでしょうｗｗｗ
まず、ソースが無い時点であなたの意見は捏造と言われても仕方ないわ＾＾
しかも、あんた近鉄１８０ｍ説を唱え、アタクシに論破され、現実に２８０ｍどころか、
３１１ｍという女帝の意見が正論となり、あなたの信憑性や実績はゼロね＾＾
でも、アタクシのレスに即レスしてる所を見ると、よっぽどショックで、現実にされては困る現実なのねｗ
でも、駄目よ。女帝はトンキン子やパゴヤが何を嫌がる見抜くのが得意だし、
そこをつくのがアタクシが女帝と言われる所以♪これからも永遠に貼っていくわ♪♪♪＾＾

国が管理し、経費も全額負担する第１種空港からの
国が管理し、経費も全額負担する第１種空港からの
国が管理し、経費も全額負担する第１種空港からの
朝日新聞の文脈から、読み取れるわネ？あんた国語力ゼロｗｗｗ
■■■伊丹空港、地元負担は当面軽減　年間５億円程度に■■■　（朝日新聞公認　2007年12月05日06時19分）
http://www.asahi.com/business/update/1205/TKY200712040523.html
　国が管理し、経費も全額負担する第１種空港からの「格下げ」が検討されていた大阪（伊丹）空港について、
経費の地元負担分は当面、年間４億〜５億円になる見通しとなった。地元負担は年１０億円程度ともみられていたが、
国土交通省は３〜５年間は負担軽減措置を設ける方向で調整している。正式な空港名も、「大阪国際空港」から「国際」を外す方針だ。

http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/tv/1197793029/35
35 ：名無しでいいとも！＠放送中は実況板で：2007/12/20(木) 12:09:13 ID:82pkdIqa0
東京人と東京メディアの下品な本性がよく現れた場面

78 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/12/18(火) 11:04:17 ID:xo33Jj0o

【大阪】「日本第２の都市はせっかちでケバケバしくて粗忽。しかし、魅力的でのびのびしている」−英紙東京支局長の見たＯＳＡＫＡ
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1197939197/

84 ：おさかなくわえた名無しさん：2007/12/19(水) 11:44:14 ID:48NzrSdE
>>78
そのフィナンシャル・タイムズの記事、ＴＢＳ・ピンポンがやっぱり取り上げていた。

大阪の世界的知名度が低いことに関して、
福澤「せっかちでケバケバしくて粗忽なのにね・・・」
スタジオで観覧していた東京のおばちゃんが大笑い。

東京人はどうしてこうも下品なのか？

格下げになったら高さ制限が上がるのは確かな情報なのか？

とうとう大阪摩天楼の仕上げやの〜〜



大阪最高やん

今回の東京の羽田と大阪の伊丹の格下げにより、両者は２種になる事が決まったわ。
でも、ここで両者の進むべき道がまったく違うわ。

まず、第２種になるという事で、
基本的にジャンボ機は乗り入れするレベルでなくなる。
これは、管轄が全額国負担から一部自治体に求める。
高さ規制はあるものの、１種より暖和された高さ規制になる。

これにより、
大阪の伊丹空港は、第１種から第２種に格下げされた事により、
規模の縮小を予測し、事前にジャンボ乗り入れを廃止し、飛ぶ鳥を落とす勢いの関空にパワーを注入＾＾
さらに、第１種の国の全額負担から、第二種になり３分の１を伊丹市が負担する必要があること。
☆それによって、高さ規制を第二種基準に基づき５０ｍほど暖和♪♪♪＾＾

一方のトンキン子の羽田チョン空港と来たら、
大阪の伊丹空港と同じく、東京の羽田空港も第１種から第２種格下げになるものの、
ジャンボ機は継続して飛ぶままであり、費用も国が全額負担し、国が管轄する特別空港となるの。
これにより、名前は２種に降格するけど、実質は１種のまま。
これのより、ジャンボ機乗り入れと、国の管轄と言う基準では高さ規制は１種のままでは暖和されないのは確実ｗｗｗ

みんな大阪の伊丹やトンキン子の羽田が２種に降格というのは悲しい現実だけど、現実を見てほしいわ＾＾
日本人は先延ばしに修正があるけど、それは前進を意味しないのヨ。
だって、よ〜く考えてみて？先延ばしにしても、今の世界一のスピードで人口が減少している日本では、
羽田や伊丹はいずれは第２種に降格するのは目に見えてるし、セントレアも時間の問題ヨ。
そんな余裕は今の日本には無いのよ＾＾だとすれば北ヤードや中之島、阪急阪神連合や近鉄などの再開発が開発される前に、
高さ規制を解除できる第２種に降格させた方が、大阪の将来としてはメリットが大きいわけ。
北ヤード２期や中之島が完成してから第２種に降格させても意味は無いし、メリットはゼロよ。
今降格させるのは、凄くおりこうさんだと思うわネ♪
それに引き換え東京は第１種の扱いにしたことで、高さ規制は軽減はできないし、今の最高に厳しい規制のままヨwww
でも、これって、東京の高さ規制暖和を嫌う都の地権者や高さ規制で環境に優しいをアピールしたい石原都知事にとっては好都合ネw
これは、ある意味作戦かも＾＾

みんな騙されちゃダメよ!!!
東京のドアホが人口が増えた増えたとほざいてるけど真実は↓ｗ

８００万人→８８９万人（１９６５年）→８００万人→８６５万人

と単に９０万人近くも大幅に減っていた人口が少し回復しただけに過ぎない現実ｗｗｗ
しかも急激に増えたと大はしゃぎしてした所で、いまだに１９６５年の８８９万人には遠く及ばないのが現実ｗｗｗ
ようは人口では東京２３区は１９６５年＞＞＞＞＞＞２００７年と言う事ヨｗｗｗ＾＾

たったそれだけで仕上げなの？

大阪メチャ最高やん

大笑いの自分で自分の首を絞めたチョン羽田トンキン子ｗｗｗ
馬鹿につける薬は無いのネｗ＾＾

>>108 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/12/13(木) 00:44:42 ID:Bkw6HZy10
>>ルンルン知障は適当な事ばかり書いてやがるな。
>>二種Aに格下げされようと国の管理下であるから航空法の高さ制限を受ける。
>>ジャンボが飛び続ける限り梅田に２００ｍ超は無理。


>>115 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/12/13(木) 02:02:20 ID:lnZysJUZ0
>>馬鹿に付ける薬は無い。


>>二種Aに格下げされようと国の管理下であるから航空法の高さ制限を受ける

>>二種Aに格下げされようと国の管理下であるから航空法の高さ制限を受ける

>>二種Aに格下げされようと国の管理下であるから航空法の高さ制限を受ける

ガァハハハハハハハハハハハハハハハハハ
格下げ　格下げ♪
大阪府・兵庫県、伊丹空港「格下げ」容認――整備費一部負担受け入れ
2007/12/20配信
　大阪府と兵庫県は19日、国土交通省が空港種別の見直しに合わせて検討している大阪（伊丹）空港の事実上の「格下げ」を容認する方針を固めた。来週明けにも正式に決める。

>>582
これで、北ヤード２期、阪急阪神のモニュメントツインビル、中之島４丁目計画などは、
一気に大阪都心部は２００ｍ〜２５０ｍの争いになってきたわね♪♪♪
北ヤード２期や阪急阪神モニュメントツインビル、中之島京阪本社ビル、朝日新聞大阪本社ビル、ロイヤルホテル新棟など、
いくつもの２００ｍ超級ビルが現実のものとなるのがほぼ確実ね。
それを見越したかのように、偶然を装い飛び出してきた江之子島の２００ｍマンションの出現♪
こりゃ、阪急阪神や京阪、ＪＲ西日本、朝日新聞などは水面下で市に圧力をかけ、高さ規制他の最善策をとったと言えるわ。
北ヤード２期や中之島、阪急阪神の再開発が終了してから、高さ規制暖和されても、東京の品川や丸の内みたいな参上になりかねないからね♪♪
でも、これだけ高さ規制暖和に積極的な、大阪に対して、トンキン子と来たら、
銀座は５６ｍ規制に、日本橋、東京駅前、八重洲、京橋、国会議事堂、新宿東口などは３１ｍ規制って馬鹿すぎネｗｗｗ
３１１っも完成して、超高層では大阪が日本一なのは確実な情勢ね♪♪♪＾＾

東京の西新宿の３３８ｍの超高層ビルって、
半分の１７０ｍに大幅縮小って、頓挫の方がマシなんじゃないのｗ
大阪の近鉄の超高層ビルは最初１８０ｍと言われてたのが、
２８０ｍに大幅アップされ、、さらに日本初の３００ｍ→３１０ｍ→３１１ｍと大幅修正。
しかも天王子も３６０ｍまで高さ規制暖和されることで。日本初の３５０ｍ超級の誕生も出てくる事態になるなんて、
超高層都市大阪と超低層都市東京。両者は本当反対の道を歩もうとしてるわね。

>>583
ルンルン、近鉄は本当に３１１なのか？
日本一と言うなら、建つまでに抜かされそうな３１１とは思えん、ひょっとして４００近くなるんじゃないのか
と思うんだが、どうだろう？？

ガァハハハハハハハハハハハハハハハハハ
東京は嘘が多い！
http://www.asahi.com/culture/update/1219/TKY200712190391.html

見事、近鉄が３００ｍビルを発表した２００７年８月２２日より４ヶ月も前に、３００ｍ説を的中させた女帝の末恐ろしい見解♪♪♪＾＾
http://hissi.dyndns.ws/read.php/chiri/20070412/bC9CNkl0cjgw.html
近畿・畿内・KANSAIの明るい話題専用スレ１７
539 ：♪ルンルン女帝superセレブ梅田　北区民プレミア＾＾ルンルン♪[]：2007/04/12(木) 10:13:28 ID:l/B6Itr80
ちょっと思ったんだけど、４０階で１８０ｍってのは不自然過ぎよ。
だって百貨店というのはビルの中で、最も階高をとるものなのに１８０ｍだなんて。
そごうは、アタクシが何度も言うように１３階建てで９０ｍヨ。
今回の計画は近鉄阿倍野本店自体は６８０００から日本一となる９００００�u程度に広げるものと思われるわ。
だけど、再開発されるのは旧館のみよ。旧館は７階建て３００００�u。で、増やす面積は２８０００�u。
てことは休館の百貨店部分は単純に計算しても倍の１４階建てになる。
現在の百貨店の階高は、昔のものより遥かに高いし、近鉄の社長が日本一にこだわってるから天井高なども高くなるはず。
そして超高層ビルにすれば、敷地面積は減るから階数は増えて１６階程度になる。大丸梅田みせのようにレストラン街なんて出来たら１８階。
つまり百貨店部分だけで１２０ｍは最低いく計算になるわ。

↓続き
そして、今の天王寺ってのは、梅田や中之島、本町と比べてオフィス需要で劣るから、天井高などでゆとりある設計でアピールしないと生き残れないわ。
逆に、梅田は高さ規制があるけど、需要が多いから、オフィス部分を出来るだけ天井高を低くして階数を増やして入居者を増やしたいはず。
ていうことは、４０階で１８０ｍとして百貨店部分が１６階で１２０ｍで、残り２４階で６０ｍなんて数学上ありえないわ。
アタクシの予想として百貨店部分が１６階〜１８階で１２０ｍ、オフィス２２階〜２４階で１３０ｍで２５０ｍ。そして残りが塔屋３０ｍで２８０ｍ!
それに日本一の発行部数を誇る読売新聞が、近鉄の社長自らの記者会見を開いてるにも関わらず、間違えると言うのも不自然。
だからピンときたわ。４０階で２８０ｍがありえないんなら、東京のドコモビルなんてど〜なるのよｗ
後、近鉄は旧館のみで３００００�u増やすのに対して、阪急は全部の６万４０００�uから８５０００と２１０００�u増やすのよ。
逆算して数学的に１８０ｍはありえないわ。皆様、理論的におわかりかしら？
ま〜１８０ｍでも凄い事なんだけどネ♪♪♪＾＾

ほぼ、ドンピシャに当ててきてるわネ♪♪♪＾＾
見事、近鉄が３００ｍビルを発表した２００７年８月２２日より４ヶ月も前に、３００ｍ説を的中させた女帝の末恐ろしい見解♪♪♪＾＾
http://hissi.dyndns.ws/read.php/chiri/20070412/bC9CNkl0cjgw.html
近畿・畿内・KANSAIの明るい話題専用スレ１７
541 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[]：2007/04/12(木) 10:33:23 ID:l/B6Itr80
阪急６４０００�u
再開発は全部を取り壊し、
阪急全館６４０００�u→８５０００�u　＋２１０００�u

近鉄新館６８０００�u→９００００�u（新館１０階建て３８０００�u、旧館７階建て３００００�u）
近鉄再開発は休館のみ
近鉄旧館３００００�u→５２０００�u　＋２２０００�u
つまり近鉄旧館は７階から倍になり、超高層化の為に敷地面瀬も減り１６階程度になる。
１８０−１２０＝６０
４０−１６＝２４

オフィスビル
６０ｍ・２４階

ありえないわ

李明博氏は大阪出身。

>>586　同じ人物ルンルン
>>587 ルンルン1人芝居

ガァハハハハハハハハハハハハハハハハハ
さすが大近鉄未来をみている
近鉄百貨店が「パーク＆ライド」試験導入――増床後の来客増にらむ
http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/news001661.html

>>585 ：West〜華麗なる大都会 大阪〜Japan ◆8x8z91r9YM ：2007/12/20(木) 14:55:16 ID:ri06KhXF0
>>583
>>ルンルン、近鉄は本当に３１１なのか？
>>日本一と言うなら、建つまでに抜かされそうな３１１とは思えん、ひょっとして４００近くなるんじゃないのか
>>と思うんだが、どうだろう？？

まだ、はっきしと決まったわけではないわ。
でも、３１１ｍの可能性は高いわ。
埼玉のビルの数値は３１０ｍだったから、日本一なる為には、３１１ｍが最低限必要な数字だったと思われる。
ここで、注目してほしいのは、近鉄の社長が全国放送レベルの会見で日本一の高さにこだわった事。
そして、シーザぺリ氏の建築デザイン。これを見ると展望台部分の最上階が、ある程度高さ変更可能なデザインになってるの。
これは、ライバルになるかもしれなかった埼玉のビルに備えて、高さをいつでも変えられるデザインにしてるの。
屋上部分は、このデザインのままで最大５０ｍくらいは高くできると思うわ。つまりこのデザインのまま３５０ｍ超級も建てれるってこと＾＾
でも、４００ｍとなると、デザインそのものを見直す必要が現実的でないかもしれないわね。
だけど、首都東京には、いまだに２５０ｍ以上のビルが、ただの一つも無いよいうのに、
大阪は３００ｍを遥かに越える世界レベルの超高層ビル建築なんて、東京から見れば激しい嫉妬をされるような恵まれた地だと思うわヨ♪♪♪＾＾

シーザぺリ氏の最上階の展望台部分のデザインに注目。高さ変更は容易に可能な設計にしてあるわネ♪＾＾
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/business/other/75100/slideshow/38239/

トリップつけだしたのか

永かった・・・
江戸〜現在、大阪は長期間東京に虐げられてきた
東京は全国から企業や人を奪い続けてきた、それに加えメディアでは地方都市を小馬鹿にしてきた
今こそ《大大阪》復活の時だ、アメリカやヨーロッパは大阪を見ている
東京時代は終わりだ

ヤバフォが ヤバフォ

194 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/19(水) 20:10:57 ID:Cmap7jCk
これだけやれば大阪はまた強くなり、日本の国力も増す。

１、大阪市と大阪府の合併、大阪都へ
２、大阪、兵庫、京都、滋賀、和歌山、奈良を「関西州」
３、関西州へ国の権限を委譲。以下に委譲する権限を

４、消費税は州税とする。税率は州で決める。州内地域によって異なる税率をおくのも可
５、都市開発における認可権。カジノ、税特区などを州の権限でおく
６、州警察の設置
７、国税の税率を大幅に減額。地方税＝州税を増やす。
８、出版、放送の許認可権。再販制の非適用。キー局制の非適用

すまん、こっちも盛り上げてくれないか。
せっかくの明るい話題なのに落ちてしまうのはおしいよ。

http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1197585050/l50
【不動産】大阪市：港湾埋め立て地86%分譲、販売好調・｢物流拠点やマンション用地に｣…07年3月末 [07/12/14]

大阪が発展すれば、その分日本の国力が東阪に分散してしまう。
日本は今、ほぼ全国力を東京に集中しているにも関わらず、
東京は金融都市・ビジネスセンターとしての地位を低下させている。
もし日本の国力の東阪分散が高まれば、
東京は益々衰退し、それは日本パッシングを招き、日本全体が衰退する。

シャープや松下、武田やりそな等の大企業の本社が大阪にあっても、
東京＝日本にとって無駄になっている。実に勿体ない。
今こそ全国力を東京に結集させ、国際競争力を高めなければならない。
大企業は全て本社を東京に移し、大証も東証に吸収されるべきだ。
そうやって東京の機能を強化させてこそ日本は生き残ることができる。
東阪に分散していてはアジア新興都市に太刀打ちできない。
これを各個撃破状態という。戦いは戦力の集中が基本なのに。

そうして東京一極集中を進め、人を東京に集めれば、
結果的に東京人≒豊かな日本人の数が増える。
豊かな日本人を増やすことこそ最も大切なこと。
（もちろん東京で失敗する人々もいるが、彼らは故郷でも負け組なのだから
負け組が増大したわけではない。上京して負け組が多数勝ち組になるのだから。）

>>599
×東京＝日本
○近畿＝日本

>>600
歴史的経緯などどうでもいい。
近畿が発展しても、日本の国際競争力も日本全体の豊かさも向上しない。
日本を復活させることのできる都市は東京のみ。

東京はもはや無秩序な開発がたたり、その機能は停滞しつつある。
今後日本の命運を東京に託すことはできない。それは命取りだ。
東京はもはやブクブクに肥大化したフォアグラだ。このような地域をもう都市とは呼べない。

香港やシンガポールに勝てるだけの実力と意欲を兼ね備えた都市は大阪だ。

>>601
反対だろ、東京に集めても、下方の土人は消費しか能がないから、
東京に集めれば集めるほど、日本中の人やモノを食いつぶしているのが現状。
人口や企業数を世界トップクラスに集めても、存在感が全くないのが東京。
所詮、自力では立てない村社会の田舎なんだよ、東京は。

そもそも、東京に集めたら国際競争力が上がる？
どうやって？
政府と癒着したり保護されるために東京に集まって、
甘やかされて、かえって国際競争力がなくなるだけだよ。
数さえ集めたら、国際競争力が上がるというなら、
東京は既に、世界でかなりの存在感があるはず。
だが、現状は違う。ただ、日本中が出来上がりを集めてるだけ、巨人みたいに。
そんな偽りの大都市を作ったところで、世界の投資家は見破ってるよ、東京の正体を。

■梅田中之島ビル群が急拡大!!!キャーーーーまた大阪様が一足早いクリスマスプレゼントを発表!!!■
でかしたわ♪このデザインは凄いし１９８mは強烈ね
トンキンが梅田から２．５キロで超高層マンションと、
躍起になってこの特ダネを打ち消そうと必死だけど、
東京は銀座から１キロちょっとの所に、東京一の高さの超高層マンションで大はしゃぎｗｗｗ
大阪のは、都心部から２．５キロも離れてるのに、高さで１９８ｍ東京一を早くも抜かし、
デザインでは、あの糞ダサい東京タワーズとは比べ物にならない洗練されたデザイン。
東京が大阪人を装い必死になるのも無理ないわネ＾＾

「江之子島地区まちづくり事業コンペ」の審査結果について
http://www.pref.osaka.jp/fumin/html/17724.html
地上56階建て・高さ198m

＜完成イメージ＞
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20071210224601.jpg

■■■ 中之島近くの江之子島に１９８ｍの超高層マンション建設が確定!!!梅田中之島ビル群が急拡大♪♪♪＾＾■■■
大阪は中之島の西端の近くの江之子島に、まるでオフィスビルのようなデザインの１９８ｍの超高層マンション建設を確定!!!
その事実を知ったトンキン子は銀座から１キロ圏内に東京一という高さの超高層ビルを建設と大ハシャギするも、
高さは、たった１９２ｍと大阪の超高層マンションの中では３位にすら入れないレベルに悔しがり、
また、オフィスビルでも大阪が３１１ｍ超高層ビルを建てる大阪に大きく差をつけられ、いまだに２５０ｍ以下の現実ｗｗｗ
江之子島に１９８ｍの超高層マンションが建設されれば、梅田中之島ビル群が大きく拡大するだけでなく、
弁天町とも梅田中之島がくっつき日本最大のビル群として新宿や丸の内との差を広げることになる現実を誤魔化す為に、
東京人は、大阪人になりすまし必死に工作する姿は哀れとしか言いようがないわネｗｗｗ＾＾

「江之子島地区まちづくり事業コンペ」の審査結果について
http://www.pref.osaka.jp/fumin/html/17724.html
＜完成イメージ＞ 　地上56階建て・高さ198m　まるでオフィスビルのようなデザイン♪＾＾
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20071210224601.jpg

銀座から１ｋｍ圏内に超一等地で東京一の高さですら平均販売価格は３０００万円台の叩き売り状態ｗｗｗ
http://www.preseek.jp/column/news/050928.html
THE　TOKYO　TOWERS　１９２ｍ　５８階　東京最高層　２００８年完成
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/images/katidoki1.jpg
まるで海外にあるような美しい形のデザインの大阪のThe Kitahama　２１０ｍ　５４階　日本最高層　２００９年完成
http://www.haseko-hub.co.jp/kansai/sinki/kitahama209/images/image.jpg
http://mansion.home-plaza.jp/cgi-bin/WebObjects/image110575746b9.woa/wa/image/c_112db4e1653

★大阪と東京の最高層の超高層オフィスビル★
大阪１位３１１ｍ　−　東京１位２４８ｍ
大阪２位２５６ｍ（さらに大阪府下ですら２５６ｍを保有）
★大阪と東京の超高層マンション比較★
大阪１位２１０ｍ　−　東京１位１９２ｍ
大阪２位２０１ｍ
大阪３位１９８ｍ

東京・関東に企業や人材を供給していても、まだ発展している近畿。
日本中から企業や人材を集めてもらっても、まだ存在感がなく、もっと企業や人材を欲しがる関東・東京。
で、なぜか、勘違いした嘘吐きで見栄っ張りな東京人のID:8T1fyw/mOみたいな人間を量産している。

そう、世界の投資家は既に東京の正体を、実力を、限界を見破っている。
東京に済んでいる人間と、地方でテレビばかり見ている人間にはわからないが、
大阪からだと東京が非常に客観的に見える。

端的に言うともう東京は限界だ。あそこは、烏合の衆、無能の集まりである。
まるでまとまりがなく、何一つ決定、実行が出来ないのである。
それなのに日本一の首都にいるという安心感、優越感だけは
与えてくれるのである。だから人は東京に向かうのである。

２種に格下げされたら５０Ｍ緩和されるっていうソースくれよ

>>599
ガァハハハハハハハハハハハハハハ
ふざけんなよ、笑わすなよ田舎者がぁ
これからは大阪の時代じゃ
お前らはテロや地震に備えておとなしいしとけやぁ〜〜〜〜

竹中もモノ作りの限界を唱え、ロンドンやＮＹのアングロサクソンが世界一を独占し、東京は蚊帳の外にｗｗｗ
世界の金融都市ランキングで１位がロンドン、２位はニューヨークで３位に香港、４位にシンガポールで東京は９位に後退。
東京が井の蛙のごとく世界の三大金融都市など寝ぼけたことを言ってる間に、世界から大きく遅れアジアですら３番手に大停滞ｗ
http://type.jp/sp/t_86/?000207BN008633=PID
「ニッポンはモノ作りの国」。よく、そんなフレーズを耳にします。確かに間違っていませんし、
私も日本のモノ作りは素晴らしいと思っています。ただ、現時点で日本のＧＤＰに占めるモノ作りの割合は、
たったの２５％程度。残りの７５％を占めるサービス業を伸ばしていかない限り、日本のさらなる経済発展は望めないのが現状です。
では、サービス業の中で何が有望か？
それは金融とＩＴだと思っています。そもそも、日本は金融立国を目指すべきというのが私の考え。それを実現するために、
つい先日、東京を国際金融センターにするための基盤整備を提言する共同研究会を立ち上げました。
最新の「世界の金融都市ランキング」を見ると、１位がロンドン、２位はニューヨークで、東京は９位にとどまっています。
３位に香港、４位にシンガポールが入っていますから、東京はアジアの中でも三番手でしかありません。
１位のロンドンは、１９８６年の金融ビッグバンによってニューヨークを超える国際金融センターの地位を築いたのですが、
イギリス全体で支払われる法人税の２０％をシティ（ロンドンの金融街）の企業だけで支払っています。
まさにシティがイギリス経済発展の原動力になっているわけです。
国際金融センターを目指すという観点で説明すると、ランキング１位のロンドンには国際弁護士や,
会計士といった金融の専門知識を持ったプロが集結しており、世界中から集まってくる資金を運用する��場所貸し産業�≠ﾅ成長しています。
また、ランキング６位でドイツ最大の金融都市であるフランクフルトには、国内の有力銀行が数多く拠点を置いており
、それらの銀行が積極的に海外進出することで地位を高めてきました。そして、ロンドン型とフランクフルト型を兼ね備えているのが、
ランキング２位のニューヨークです。

お前ら、現実を見ろ。
現在の東阪の実力差は明らか。そんな圧倒的な東京ですら、
ロンドンやパリ、ＮＹはおろか、香港、上海、シンガポールにも勝てない。
国際競争とはそれほどまでに熾烈なものなのだ。
そんな場に、東京に遙かに劣る大阪が出て勝てると思っているのならお笑い草だ。
東京には問題もあるが、今の日本で、国際競争に勝ち残れるのは東京しかない。
東京に全てを賭けない限り日本は復活できない。


>>604
企業の数は多くても、質で見ればまだまだ企業集中は足りない。
先に述べたシャープ、松下、武田、りそな、大証に加え、
三洋、日生、任天堂、トヨタといった優良企業が東京に移らなければならない。
ロンドン、パリ、ＮＹなどにしても、そのような超一流企業が
圧倒的に集積しているからこそ、世界都市として君臨できるのだ。
一国の中で複数の都市に力を分散させても勝てるほど
国際競争とは甘っちょろいものではない。

>>599
＞日本は今、ほぼ全国力を東京に集中しているにも関わらず、
＞東京は金融都市・ビジネスセンターとしての地位を低下させている。

ここで答えは出てるだろ。
国力を集中させていないニューヨークは世界の金融・ビジネスセンターの中心。
「日本のため」と言う名目で東京に集中させてきた結果が今の日本だよ。

＞そうして東京一極集中を進め、人を東京に集めれば、
結局、東京のためだろ

>>612
311 ：名無しさん＠八周年：2007/10/31(水) 22:42:28 ID:QS9z35dO0

＞爆風による死傷者が出る範囲は広島県呉市付近の半径１８キロまで及ぶ。

この距離は、東京の場合　　
東京23区のほぼ全域が含まれることになる。

東京23区の人口が、8,578,380人
そして、1メガトンの死傷率は、61.3%だから

単純計算で、500万人以上の死傷者ということになるな・・・
早急に、政治・経済の中枢機能を分散して、東京一極集中を是正すべき。

都内区市町村マップ
http://www.metro.tokyo.jp/PROFILE/map_to.htm

核攻撃の被害想定４ケース…広島市が報告書案
http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20071031p302.htm

【写真】これが日本に照準を定めているミサイル【支那】
http://hakkiri-ie.iza.ne.jp/blog/entry/29169/

●日本に照準を合わせている核弾道ミサイル(吉林省通化(Tonghua)基地に24基)

東風３型(DF-3)CSS-2　　　MRBM　2,650km　　2Mt熱核(水爆。広島型原爆132発分の威力)
東風21型(DF-21)CSS-5　　MRBM　2,150km　　250Kt熱核(水爆。広島型原爆16発分の威力)
　　　　　　　　　　　　　　　　　または高性能爆薬、子爆発体、化学弾頭も搭載可能

ガァハハハハハハハハハハハハハハハハハ
東証はジャスダックの面倒でもみたれや〜〜〜〜
ついでに>>612は氏にさらせや〜〜〜〜〜

>>612
＞ロンドンやパリ、ＮＹはおろか、香港、上海、シンガポールにも勝てない

それらの都市は東京ほど集中していない。
何故、これだけ集中させても東京が勝てないかを考えるんだな。

>>612
他人の力を頼らないと立てない、
他人の力をどんなに借りても、まだ立てず、もっと欲しがる。
寄生虫以下の存在だな、東京って。


> 先に述べたシャープ、松下、武田、りそな、大証に加え、
> 三洋、日生、任天堂、トヨタといった優良企業が東京に移らなければならない。
> ロンドン、パリ、ＮＹなどにしても、そのような超一流企業が
> 圧倒的に集積しているからこそ、世界都市として君臨できるのだ。

まさに近畿のことだな。

まあこれから関西が世界と死闘を繰り広げるだろうからな。
勝てるかどうかわからんが、恐らく関西は近いうちに持てる力の全てを開放するようになると思う。

あなた達、日本人は何もわかってないの。
世界の情勢というか、基準というか、世界の評価を。
日本なんて世界はまったく評価なんてしてないわ。
そもそも、都会である事に価値を見出すなんてナンセンスよ。
欧米社会でダウンタウンと言えば、ＮＹのマンハッタンやロンドン金融シティを除いてはカスよｗ
これは現実＾＾つまり、彼らは都会であることに価値を置いてないし、
むしろ、人が多い所は誰でも住める貧乏人エリアである所が多いのｗ
彼らは、都市部の山手や海手の田舎にこそステータスがあるの。
ＮＹのマンハッタンに住むのも金持ちだけど、ＮＹ近郊の山や海辺の豪邸から自家用飛行機で通勤する社長も金持ちヨ＾＾
発想が、金持ちの質がまったく違う日本では、欧米の発想は想像の域を完全に超えてるの。
今やロンドンやＮＹの所得は東京の倍あると言われてる。だから３３００万人の東京圏と、
たった１８００万人しかいないＮＹ圏の経済規模が同レベルになるの＾＾
特に、かつて停滞の代名詞だった死人の街ロンドンの復活は凄まじいわね。
今や、ロンドンシティは規模こそＮＹにはまったく勝てないけど、総合的な重要度ではＮＹに匹敵するし、
東京と違って、特にシティ内は完全なプロフェッショナルだけが住む街と化してるのは凄いわ。
ニートで３千万都市圏になって喜んでるようでは世界のお笑いもよｗ
ロンドンシティの一人当たりの年収は２５００万円なのよ♪東京は４００万円突破で小山の大将きどりってどーよｗ
ほんとアホ過ぎだし、世界の情勢を何もわかってないと思うわｗ

ガァハハハハハハハハハハハハハハ
東京氏ねよ〜〜
東京都内のマンションの部屋に、覚せい剤およそ１０キロ、末端の密売価格にしておよそ６億円分と、拳銃３丁などを隠し持っていたとして、中国人の男が逮捕されました。
警察は、男が中国から密輸された覚せい剤を受け取り、密売人に渡していたのではないかとみて調べています。
逮捕されたのは、東京・葛飾区の中国人で、無職の、許峰平容疑者（３０）です。
警察の調べによりますと、許容疑者は、東京・墨田区のマンションの部屋に、覚せい剤およそ１０キロ、末端の密売価格にしておよそ６億円分と、拳銃３丁と実弾２１発を隠し持っていたとして、覚せい剤取締法と銃刀法違反の疑いがもたれています。
警察は、神奈川県や北海道などでの覚せい剤密売事件を捜査する中で、このマンションの部屋を捜索し、覚せい剤や拳銃などを押収するとともに、部屋に出入りしていた許容疑者を逮捕しました。
許容疑者は、中国・福建省の出身で、調べに対して「覚せい剤は自分で吸うために持っていた」と供述していますが、拳銃については「知らない」と容疑を否認しているということです。
警察は、許容疑者が、中国から密輸された覚せい剤を密売人に渡していたのではないかとみて、密売ルートを調べることにしています。

■新事実の発覚!!!■東京は単に貧乏人のよせ集めの人口だけで、
２００５年度のＧＤＰで東京都市圏３５００万人以上で１１９１億ドルで、
第２位のＮＹが１８００万人と首都圏の約半分しかいないのに１１３１億ドルとほぼ一緒ｗｗｗ
アメリカのＳＦ８６０万円、ワシントンＤＣ８５０万円、ボストン８００万円、ＮＹ７３０万円から見れば、
東京の４００万円と大阪の３７０万円なんて差が無いし、香港の４２０万円にも負けてるってことね＾＾
http://www.pwc.com/uk/eng/ins-sol/publ/ukoutlook/pwc_ukeo-section3-march07.pdf
順位　都　市　圏名　　　　Ｇ　Ｄ　Ｐ　　　人　　　　口　一人当たりのＧＤＰ（米ドル＆円表記）
１位　東　京　大　都　市圏　　　１１９１億ドル　３５２０万人　３３８００ドル（４００万円）　日本（数で勝負）
２位　Ｎ　　　　　Ｙ　大都市圏　　　１１３３億ドル　１８７２万人　６０５００ドル（７３０万円）　アメリカ
３位　Ｌ　　　　　Ａ　大都市圏　　　　６３９億ドル　１２３０万人　５１９００ドル（６２０万円）　アメリカ
４位　シ　カ　ゴ　　大都市圏　　　　　４６０億ドル　　８８１万人　５２３００ドル（６３０万円）　アメリカ
５位　パ　　　　　リ　大都市圏　　　　４６０億ドル　　９８２万人　４６８００ドル（５６０万円）　フランス
６位　ロ　ン　ド　ン　大都市圏　　　　４５２億ドル　　８５１万人　５３１００ドル（６４０万円）　イギリス
７位　大　　　　阪　大都市圏　　　　３７１億ドル　１１２７万人　３０２００ドル（３７０万円）　日本
８位　メ　キ　シ　コ　大都市圏　　　３１５億ドル　１９４１万人　１６２００ドル（２００万円）　メキシコ
９位　フィラデルフィア　大都市圏　　　３１２億ドル　　５３９万人　５７９００ドル（７００万円）　アメリカ
10位　ワシントンＤＣ　大都市圏　　　２９９億ドル　　４２４万人　７０６００ドル（８５０万円）　アメリカ
11位　ボ　ス　ト　ン　大都市圏　　　２９０億ドル　　４３６万人　６６５００ドル（８００万円）　アメリカ

注目の一人当たりのＧＤＰ
香港（ＧＤＰ順位14位）４２０万円　サンフランシスコ（15位）８６０万円（全米一）　ソ　ウ　ル（20位）２７０万円ｗ

↓さすが世界一のトンキン子ｗｗｗ ´,,_ゝ｀ ﾌﾟﾌﾟｯ
首都圏３５００万人で１１９１億ドル
ＮＹ圏１８００万人で１１３１億ドル

ＮＹは東京の半分しかいないのにとＧＤＰがほぼ一緒ｗｗｗ＾・＾ これで東京がＮＹの半分しか所得がないってことが発覚!!!　プｗ

世界で見ればトンキン子の所得なんてのは発展途上国に少し勝ってる程度のレベルなんだからｗ
世界一の１人当たりのＧＤＰを誇るまでに成長したＧＤＰで断トツの世界一のアメリカのトップ都市圏は
全米一を誇るシリコンバレーが近くにあるサンフランシスコが東京の２倍以上の８６０万円!、首都ワシントンＤＣが８５０万円!!、世界の頭脳が集まるボストンが８００万円!!!
そして世界の首都のＮＹが７３０万円ヨ!!!!!!
その他にもシアトルが７５０万円、ミネアポリス７３０万円、など平均所得で７００万円〜８５０万円以上の数値が続出してるの♪♪♪＾＾

一方のトンキン子って、一人当たりのＧＤＰが４００万円程度で３７０万円とたった３０万円しか差がないのに、
大威張りのようだけど、世界から見たら、トンキン子の所得なんてアメリカのトップクラスの半分以下で、
アメリカの三流都市であるデトロイトにすら圧倒的大差で負けてるし、ヨーロッパにも完敗で、豪州やカナダにも負け、香港よりも劣ってるなんてｗ
日本なんて、チョンやタイ、メキシコシティー、サンパウロなど貧乏国に勝ってるだけじゃないのｗｗｗ＾＾気づきなさい＾・＾

世界の都市圏の所得
http://www.pwc.com/uk/eng/ins-sol/publ/ukoutlook/pwc_ukeo-section3-march07.pdf
ＳＳＳ　８５０万円以上　サンフランシスコ、ワシントンＤＣ
ＳＳ　　８００万円以上　ボストン
Ｓ　　　７００万円以上　ＮＹ、シアトル、ミネアポリス
＝＝＝＝＝＝＝＝世界の頂点に位置する高額所得地帯＾・＾＝＝＝＝＝＝＝＝
Ａ　　　６００万円以上　ＬＡ、シカゴ、サンディエゴ、フィラデルフィア、アトランタ、ヒューストン、デトロイト、ロンドン
Ｂ　　　５００万円以上　フェニックス、マイアミ、パリ
Ｃ　　　４５０万円以上　シドニー、トロント
Ｄ　　　４５０万円以下　大阪、東京、香港、ソウル、バンコク、モスクワ、メキシコシティ、サンパウロ

また岐阜の山猿が復活したようだなｗ
NGワードに登録したらすっきりした。お勧め

森ビル社長や竹中元財務長官現慶大教授、建築家の隈研吾氏らが東京をボロカスに言ってる事が発覚!!!
スイスの国際機関の国際競争力ランキングで、日本が昨年の16位から24位、中国が18位から15位にアップして日本を抜いた現実!!!
世界の大学ラインキングで40位に停滞している現実!!!　
2010年から日本の総人口は毎年岩手県の総人口の並の100万人以上減少する現実!!!ともう糞味噌めった斬り状態ｗｗｗ＾・＾
■【取材日誌】森ビルのアカデミーヒルズで「これからの東京」像を聞く■　（一部抜粋版　２００７年５月１６日）
http://www.miraikeikaku-shimbun.com/article/13183067.html
　森ビルが運営する「アカデミーヒルズ」（竹中平蔵・慶大教授、前総務相）が16日に六本木ヒルズで開催した、
「これからの東京〜ビジネスと感性が融合する都市像〜」を聞きに行った。アーク都市塾について聞かされたあと、森稔・森ビル社長の挨拶があった。
森社長は、スイスの国際機関が公表した国際競争力ランキングで、日本が昨年の16位から24位に順位を下げ、
中国が18位から15位にランクアップして日本を抜いた話を引用し、国際的な都市間競争で東京の地盤沈下が続いていることを強調した。
　パネルでは、竹中先生は得意の自由化・民営化論を展開した。
政府が発表したアジア・ゲートウェイ構想の中の「オープン・エア」（航空の自由化）が役人の抵抗で内容的に不十分となった。
世界の大学ラインキングで40位に停滞している「東京大学の民営化」を実現する必要性も訴えた。
　「2010年から日本の総人口は毎年100万人以上減少するんですよ。
青森県1県と同じ人口が…」―セミナーでは米倉先生が盛んにそう強調する場面があった。そこが先生方が最も危惧するところなのだろう。
　急激な人口減少が進めば、当然、土地・不動産に対する需要は衰える。可能な限り、地方から東京へと人を引っ張ってくるにしても、
毎年、青森県１県をなくなるなかでは限界がある。これを打開するのが、アジア（とくに中国）から人を呼び込むようにしようというわけだ。
　それにしても「東京大学の民営化」が実現すると、どのような教育が可能になるのか。
大学教授も、ビジネスマンにならなければ生き残りが難しい時代になってしまったようで…。

【英米偏差値90】名古屋商科大学２【◆8x8z91r9YM】

ガァハハハハハハハハハハハハハハ
また国内最大規模の会社が大阪に・・・・

大阪府と兵庫県、それに和歌山県をエリアとする３つのケーブルテレビの合併がきょう総務省から正式に認可され、来月１日付けで加入世帯が８４万余りと国内最大規模のケーブルテレビ会社が誕生することになりました。

合併の認可を受けたのは▼兵庫県と大阪府、それに和歌山県をエリアとする「ジェイコム関西」、▼それに大阪府をエリアとする「ケーブルウエスト」と▼「北摂ケーブルネット」の３社です。
きょうは大阪・中央区の近畿総合通信局でジェイコム関西の原田廣人社長が久保田誠之局長から合併の認可状を受け取りました。
３社が来月１日づけで合併して誕生する「ジェイコムウエスト」は８４万２０００世帯が加入する国内最大規模のケーブルテレビ会社となります。
また、きょうは▼滋賀県をエリアとする「滋賀ケーブルネットワーク」と▼滋賀県と和歌山県、それに三重県をエリアに持ち津市に本社を置く「ＺＴＶ」の２社についても来月１日づけの合併が正式に認可され、ＺＴＶの田中進社長に認可状が手渡されました。
合併後の社名は「ＺＴＶ」となり、約８８０００世帯に有料でテレビ放送を送ることになります。

>>612
>東京に全てを賭けない限り日本は復活できない。

東京に企業を全て集中？　馬鹿いっちゃいけない。
世界で一番地震の多い地震大国が日本。
そしてそのまた、地震が一番多い都市が「東京」。
過去の歴史を遡れば分かるように律儀なくらい確実に数十年周期で大地震を起こしている。

そしてその世界一の地震都市都市に政治と経済と企業を全て集める。
そして、確実に将来起きる地震で全てが破壊される。勿論日本はアジアの後進国に転落。
政治経済中枢が破壊されれば、外国の侵略やテロで更に国家そのものが破滅するかもしれない。
正気の沙汰ではない。

これは日本だけの問題ではなく、世界経済の問題でもある。
東京一極集中を進める、売国利権官僚もマスコミも全て、日本国民の敵。日本国家の敵。
そんな奴ら、早く日本人が目覚めて追放すべきだ。

◆首都圏における直下型地震……３０年以内に７０％（５０年以内には９０％）の確率で、阪神大震災クラスの震災が発生（文部科学省地震調査研究本部長期評価による）
さらに加藤博士は東京直下型地震も起こる可能性があると言う。
「東京直下型地震はいつ起こるかわかりません。関東地方は太平洋プレート、フィリピン海プレート、大陸プレートの３枚のプレートが入り組んでいます。
しかも活断層は浅い場所にあるため、東京にはプレート境界型の地震と活断層型の地震のどちらも可能性があります」


プレート境界型の地震は、比較的予知は簡単だと言われている。しかし、活断層型の場合、東京直下型といっても範囲は広く、
さまざまな地点で発生する可能性があり、予測不可能と言われている。
しかも内陸型の地震は繰り返しの周期が約1000年と非常に長い。安政の大地震（1854年11月4日）の記録は残っているが、
その前はいつ起こったのか、文献が無いためわからない。東京直下型地震の発生時期は誰に尋ねても予測できないのが現状だ。
http://kodansha.cplaza.ne.jp/broadcast/special/2003_02_12/content.html

マジで大阪は外資の集まる魅力的な都市にしなければならない！

素性はいい！可能性は東京よりもはるかにある！
そのためにいま、大阪は全力を尽くしている！

■日経ネット関西版：「非常時、大阪を第２首都に」　5者協力で国に具体案──府・市・3経済団体が合意（９月３日）
　大阪府、大阪市、関西経済団体の首脳による懇談会が2日、大阪市内で開かれ、東京で大災害が起きた場合に備えて大阪に首都の代替機能を整備するよう国に働き掛けることで合意した。大阪にある官公庁の出先機関の設備や人員を強化し、非常時の第2首都と位置付ける。
　太田房江知事、関淳一市長、秋山喜久・関西経済連合会会長、野村明雄・大阪商工会議所会頭、松下正幸・関西経済同友会代表幹事が出席した。同友会からの同懇談会への参加は初めて。
　秋山氏は首都の代替機能の整備について「これまでは各団体が非公式に国に働き掛けていたが、5者で具体的な構想をまとめて提案したい」と述べた。
　このほか大阪とアジアの交流促進、企業誘致の強化、大阪・ミナミの環境改善、物流ネットワークの構築に向けた高速道路整備などのテーマについて、自治体と経済団体が協力して取り組む。

■ 第２首都機能整備を　大阪府が国に予算要望へ

　大阪府は十三日、国に対する二〇〇六年度予算編成に伴う提案・要望について、自民党の地元選出議員らとの情報交換会を大阪市内のホテルで開き、大阪への第二首都機能の整備などについて支援を求めた。

　第二首都機能の整備は、首都圏が大規模災害やテロなどで被害を受けた場合、大阪を中心とする関西が代替機能を担う構想。第二首都としての法的な位置付けや、大阪にある国の出先機関が本省の機能をバックアップできる体制の構築などについて、新たに国に要望する。
　太田知事は「首都代替機能を最少コストで最大の効果を上げる形で全うできるのは、大阪・関西しかない」と強調。国会議員からは「第二首都機能は近畿圏全体の問題として考え、大阪がリーダーシップを取って進めてほしい」などの意見が出された。

　府はこのほか、国・地方財政の三位一体改革の推進▽警察官の増員▽関西空港二期事業の推進▽関西サミット（主要国首脳会議）の実現−などを国に要望している。
　十七日に民主党、三十日に公明党の地元選出国会議員を対象に同様の会合を開く。

関空予算がかなり認められそうだね。
離着陸数13万回がほぼ達成されそうってのが財務省にも認められて、
二期貨物施設が出来そうだし、連絡橋も買い取って貰えそう。
万歳

↑情報が古い

後、アタクシ達欧米セレブが日本人が自慢する事で意味不明と思うことがあるので教えて差し上げるわ＾＾
よく、ジャップは都心部に住んでるということと、住んでる所が交通が便利なエリアであるという事を自慢してるお馬鹿がいるけど、
これはアタクシ達、世界の頂点の民族であるアングロサクソンには、全くもって意味不明だし、基地外にしか見えないわｗ
アジアってのは、元が貧しい世界だから、本能的にセコくて人の顔色を常に伺い、欧米セレブの真似がステータスという真の貧乏性が抜けないんだろうけど、
欧米でそんな事を自慢してたら笑われるわヨｗＮＹやロンドンなど世界トップの世界に影響力を与える経済都市を除いて、
欧米で交通の便が良い所ってのは、貧乏人が住むのに好むエリアだし、都会の仕事場に近いのも貧乏人が歩いて会社までいけるという事で好むエリアなの。
こういう所は、基本的に治安が悪く、欧米人、特に西欧系白人は好まないわｗみんなが住めるレベルの基準の所は、危険だし、ステータス性がないの＾＾
金持ちなら、マイケルジャクソンのように、僻地にお城を建てて、そこから自家用ジェットで世界中を飛び回る、仕事場は大都会、でも住んでる所は、海や森のある大自然中。
こういうのが高級住宅地の条件なの＾＾そして交通の便良い所はダメよ。なぜなら、貧乏人にうろつかれる危険性があるからｗ
だから、むしろわざと行き止まりの道を多く作ったり、交通の便を悪くして、貧乏人が近寄れないように計算して街を作ってるの。
ＮＹのマンハッタンなどは世界一の都市として１秒を争う場だから、住まなきゃしょうがないし、それなりのステータスもあるの。
でも、ＮＹのコンドは、セキリュティが凄まじくて、必ず門番がいるから安心だわね。でもコストも月５０万円くらいかかるとこも普通にあるわ。

ルンルンが住んでる岐阜は？

２種に格下げしたら５０Ｍ緩和されるというソースまだ？

>>632
たしかに芦屋の六麓荘なんかは、
高級地区へと抜けれるウネウネ道路は、ワザと道を凸凹なまま
舗装整備せずに放置してるからな。

神戸の西神中央は周りを森で囲んで、下界の人間が近寄りにくく、上ってきにくくしてるな。
神戸製鋼とか川崎重工の重役が住んでいたりしてる。

>>634
チンパンジーの脳内妄想です。

大阪市内も家少ないしな、都心に済むならタワーマンションという流れになってきてる。

>>634
そんなもん自分で探しなｗ
東京は永遠に規制のようね♪＾＾

でも、日本は本当に遅れてると思うわ。
何でここまで落ちぶれたのか、アタクシもかなりショックよ。
世界情勢をまるで知らないし、東京でも井の中の蛙のニートばかりなんて終わりだわネｗｗｗ
竹中平蔵はアタクシ意見をパクってるけど、確かに、アタクシが前から言うように、
モノ作りが盛んになって喜んでるようじゃ日本はダメなのよ。モノ作りってのは２流国がやる仕事なの。
かつては、粗悪なものしか作れなかった中国やタイ、フィリピンも、今では日本と大差ないものを日本の１０分の１のコストで作ってるくし、
１０年後には、レクサスですら、同等のものを作る技術を持つでしょうね。
だから、日本ではモノ作りで生きていけないし、それに力を注げば生活レベルは低下する一方だと思うわネ。
日本は技術や頭脳で世界を永遠とリードしていかない限り、世界のトップクラスでの生き残りは不可能なのよ＾＾

ガセか

サルにバナナを与えないで下さい。

>>635 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/12/20(木) 21:11:54 ID:2H0c8YKS0
>>632
>>たしかに芦屋の六麓荘なんかは、
>>高級地区へと抜けれるウネウネ道路は、ワザと道を凸凹なまま
>>舗装整備せずに放置してるからな。

そうネ＾＾芦屋は日本では別格の街づくりをしてるわネ。
さすが日本一の住宅街と言われるだけのことはあるわ、
似たつくりで言えば、ビバリーヒルズね。
あそこは、都心部でありながら地下鉄はないし、
走路は迷路のように入りくんでるし、行き止まりの嵐よネ。
でも、それはわざとと言うか、貧乏人が入れないように、
泥棒が逃げれないように計算されてつくられてるの＾＾
ビバリーでもトップクラスの住む山手は車がなければいけないし、私有道路も沢山あって入れない。
だからあそこにパリスやプラピ夫妻、キアヌカップル、リズテーラーなど著名人が多数住むの。

先に書くけど、
パリスはＮＹ出身だけど、ビバリー在住よ。
有名人はだいたいビバリーに住むの。
カリフォルニアってのはＮＹから見れば何も良い所はないけど、
気候だけは最高なの。だから。
今、アメリカでは人々は北から南に南下してるのよ。
ＮＹは寒すぎるし、四季があるでしょ。
カリフォルニアは年中温暖。だから、芸能人などはほとんどがビバリー在住よ＾＾

それに、ロサンゼルスに放送局が集まっていて、
全米の７０％のテレビ番組がロサンゼルスで作られている。

一月末に毎年恒例の大阪女子マラソンするから、ちょっとだけ、大阪の

超高層の空撮写るから、去年と比べてくださいな。

>>644
確かにそれもあるわ。
だから芸能人ではビバリー移る人多いわね。
アタクシの近所はヨーコオノとかだからね〜。

西成通信
http://k1942.hp.infoseek.co.jp/nishinaritsuushin/nishinari.html

竹中もモノ作りの限界を唱え、ロンドンやＮＹのアングロサクソンが世界一を独占し、東京は蚊帳の外にｗｗｗ
世界の金融都市ランキングで１位がロンドン、２位はニューヨークで３位に香港、４位にシンガポールで東京は９位に後退ｗｗｗ
東京が井の蛙のごとく世界の三大金融都市など寝ぼけたことを言ってる間に、世界から大きく遅れアジアですら３番手に大停滞ｗ
http://type.jp/sp/t_86/?000207BN008633=PID
「ニッポンはモノ作りの国」。よく、そんなフレーズを耳にします。確かに間違っていませんし、
私も日本のモノ作りは素晴らしいと思っています。ただ、現時点で日本のＧＤＰに占めるモノ作りの割合は、
たったの２５％程度。残りの７５％を占めるサービス業を伸ばしていかない限り、日本のさらなる経済発展は望めないのが現状です。
では、サービス業の中で何が有望か？
それは金融とＩＴだと思っています。そもそも、日本は金融立国を目指すべきというのが私の考え。それを実現するために、
つい先日、東京を国際金融センターにするための基盤整備を提言する共同研究会を立ち上げました。
最新の「世界の金融都市ランキング」を見ると、１位がロンドン、２位はニューヨークで、東京は９位にとどまっています。
３位に香港、４位にシンガポールが入っていますから、東京はアジアの中でも三番手でしかありません。
１位のロンドンは、１９８６年の金融ビッグバンによってニューヨークを超える国際金融センターの地位を築いたのですが、
イギリス全体で支払われる法人税の２０％をシティ（ロンドンの金融街）の企業だけで支払っています。
まさにシティがイギリス経済発展の原動力になっているわけです。
国際金融センターを目指すという観点で説明すると、ランキング１位のロンドンには国際弁護士や,
会計士といった金融の専門知識を持ったプロが集結しており、世界中から集まってくる資金を運用する��場所貸し産業�≠ﾅ成長しています。
また、ランキング６位でドイツ最大の金融都市であるフランクフルトには、国内の有力銀行が数多く拠点を置いており
、それらの銀行が積極的に海外進出することで地位を高めてきました。そして、ロンドン型とフランクフルト型を兼ね備えているのが、
ランキング２位のニューヨークです。

>>611
確かに、イギリス経済の20パーセントをロンドンのシティーが動かしている。
これほどロンドンに全てを賭けているからロンドンは世界都市でいられるのだ。
ロンドンもパリも一極集中。首都ー地方の所得の格差は歴然。
それだけ高額所得者が首都に集中している。だから国際競争にも打ち勝っている。
同様に東京にも国力全てを集中しなければ勝ち目はない。
ＮＹ擁するアメリカは資源力が違うのでそこまで集中しなくてもやっていけるが、
資源のない日本はそうは行かない。


東京より大阪の方が競争力があるという理由は？
現時点では圧倒的に東京が上。東京ならまだ世界と渡り合える。
国力を集中させるなら、勝ち目のない大阪でなく、
勝つ見込みが少しでもある東京にすべきなのは理の当然。

>>649
既に東京はロンドンやパリ以上に集中させているが、
東京はただ食い潰してるだけ。
現実を直視しろ。

大阪人はただ東京にある富を享受したいだけ
そのために競争力だの口実を述べてるだけだろ

>>649
ガァハハハハハハハハハハハハハハ
お前しつけぇーよ
商売は大阪で始まって東京がパクッてんだろうがよ
さらに企業に圧力をかけて無理やり本社移転させてんだろうが
何が東京のが力があるだ、頼むから氏ねよｗｗ

>>649
大阪に残ってる企業と大阪から東京に移転した企業をあわせると、
かなりの力になるよ。それなら、最初から大阪に置いておけばいい。
一方、東京はどう？
日本中の力を借りて、他力本願。こんな所に集めるのは非効率的。
選手の能力の持ち腐れの巨人と同じ。

>>651
そのまま返すわw

東京人はただ近畿にある富を享受したいだけ
そのために競争力だの口実を述べてるだけだろ

頑張れ！　ルンルン
　　　　そう、私が応援します。

これからも、正論、で正鵠を射ろ！

大阪こそ１００％大阪人の力で成り立ってるわけじゃないだろ
それこそ九州や四国、中国地方からの力で成り立ってる
大阪人の祖先が九州、四国、中国地方の人間が多いのも事実。

>>650
日本全体で見ると高額所得者が東名阪に分散している。
イギリスやフランスでは首都にのみ集中。これが力の源。

>>657
集中させると、どれがどのように力に変換されるの？

それに、アメリカの場合は？
分散させて、中央から離れてる企業がかなり多くて、東西に分散しているが。

>>657
香港やシンガポールにはそんなに大企業なんてないでしょ。にもかかわらず国際金融都市としてやっていけ
ているわけだから、東京に金融系企業以外をこれ以上集中させることで国際競争力を高めたり、国際金融
都市にすることなんてできないと思うけど。

>>657
基地外、↓をよく読め



http://www.news.janjan.jp/government/0711/0711260240/1.php


――皆さん方は、どこの国でも技術が進み交通が発展し通信が盛んになれば首都圏、
その国の一番大きな町、首都圏に機能が集まっていると思われるかもしれませんが、
それがじつは日本だけなんです。アメリカの首都圏、ニューヨーク、フィラデルフィア、
ワシントン、あの辺はどんどん下がってますね。伸びているのはテキサスであるとか
カリフォルニアであるとか、首都圏から遠い方です。ドイツでもイタリアでもそうですし、
フランスのパリのように非常に集中していたところもどんどん落ちてきました。ロンドンもそうです。
あるいは中国でも北京より上海や広州が流行っている。韓国でもソウルの比重が落ちてきて最近は釜山に
デリバティブ市場が出来たりしています。日本だけは、この官僚機構で頑固に東京集中をしているんです。

この手の話ってかならず最後に「日本は小さいから首都に集中するのはしょうがない」って文句で
終わってしまうよな。もう聞き秋田感がある。

>>649
＞国力を集中させるなら
だから集中させる必要はないって言ってるだろ

盗京は他所から盗む事しか考えてないからね。
近畿の優良企業を盗みたくて仕方ないんだよねぇ。

いつものパターン
「国のために盗京へあつめろ」
　　　↓
　　強奪成功
　　　↓
「大阪プギャー」「また大阪衰退したねww哀れwww」

東京スイーツｗ

ていうかニート3千万人集めても無意味なことに気づいてほしいわ。
３３００万人の都市圏である東京圏と１８００万都市圏のＮＹの経済規模が何故同じなのか？
そして、どちらが世界で認められた都市なのか？
何故、ロンドンシティの金融センターは世界最高峰なのか？
東京の兜町に世界的を学歴を持つプロフェッショナルな集団はいるの？
ロンドンシティ内に限れば平均年収は２５００万円に対して、東京の年収は４００万ぽっちなのは何故？

東京なんて世界では全く通用しない国なのよ。
繁華街とか交通網で大喜びしてること自体が低レベルなのよｗｗｗ
しかも交通網の地下鉄でもロンドンが世界１位にランクされ、東京が５位ってｗｗｗｗｗｗ

東京って世界での評価ほんと低過ぎて可哀相になってくるわｗ＾＾

ガァハハハハハハハハハハハハ
集めんのが好きならホームレスも東京に集めろよ〜〜〜ｗ

後さあ、どこぞの東京のカッペかが、
日本の人口１億２８００万人中、東京に４０００万人も人が集まってると言ってたけど、
それは大した事じゃないわ。だって日本の地形を考えてみて。
日本は国土の７割が住めないの。果樹内面積で見れば、関東平野は大阪平野の５倍以上の面積があるのよ。
３３００万人いても人口密度で大阪に勝てるのは、ほぼ東京のみだし、大阪は衛星都市でも１万人を越えてる所が多数あるわ。
つまり、東京は面積分だけ大阪の部分が広がってると考えればいいの。
だけど、経済規模は半分のＮＹと同レベルという世界でも恥ずかしい現実を持つ停滞都市だけどねｗ＾＾

日経新聞夕刊 2007年12月14日
ニュースの理由　格差是正へ地方税収再配分　国税化、中央集権一段と

　地方税収の格差是正策が福田康夫首相と東京都の石原慎太郎知事の会談で決着した。
法人事業税の半分2.6兆円をいったん国税に移し替え、手元不如意の地方圏に厚く再配分する内容だ。

　都の3000億円を含め、富裕都府県は4000億円程度減収となる見通しだ。「選挙で負けたツケを
都に回して3000億円ふんだくるのは強盗と同じ」と息巻いていた石原氏だったが東京五輪誘致支援
を含めて首都圏のインフラ整備の口約束を首相から取り付け拳を下ろした。
　表にあるように都道府県間の税収格差は実はバブル期の方が大きかった。県内総生産の全国占有率
と税収の比率もほぼ見合っており、経済力以上に富裕都府県が地方から税を巻き上げているわけでもない。
　にもかかわらず地方から格差是正を求めて悲鳴が上がるのは、農業、工業、商店街の疲弊、人口減、
少子高齢化などを背景に地域経済の沈滞が続くこと。加えて、財政面では地方交付税(臨時財政対策債
を含む)が過去3年間の三位一体改革(国・地方の税財政改革)で実質2.9兆円削減され、補助金削減も
合わせると税源移譲のプラスを含めても差し引き約4兆円削減されたためだ。
　地方圏は税源が乏しく、税源移譲の効果が薄いのに対し、都はもともと不交付団体で交付税削減の
影響はゼロ。税源移譲の恩恵は経済力を背景に享受した。いいとこどりしたようなものだ。

六麓荘
http://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&geocode=&time=&date=&ttype=&q=%E8%8A%A6%E5%B1%8B&ie=UTF8&ll=34.752033,135.310707&spn=0.002027,0.003616&t=k&z=18&om=1

田園超腐
http://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&geocode=&time=&date=&ttype=&q=%E7%94%B0%E5%9C%92%E8%AA%BF%E5%B8%83&ie=UTF8&ll=35.596866,139.665145&spn=0.002007,0.003616&t=k&z=18&om=1


同一縮尺。
森に見える部分は、すべて私有地（庭）です。
えー、はっきり言って次元が違いすぎます。

>>668の続き

　大企業本社の東京集中の最大の原因は、欧米先進国にはみられない途上国型官僚主導の中央集権
国家体制が続くためだ。
　資本が地球規模で駆け巡るようになると、国内地域間で経済の不均等発展の傾向が一層強まる。
だが税収が乏しい地方も福祉、教育などの住民サービスをしないわけにいかない。こうした財政需要
と税収の差を地方交付税と補助金、公共事業で補ってきた。
　環境、財政に悪影響を与えるムダな公共事業は論外として、都も含めて地方が地方交付税の増額、
復元を求めたのは当然だ。しかし、「国の財源は消費税率引き上げしかない」(東国原英夫・宮崎県
知事)との認識もあり立ち消えになった。
　交付税の復元が困難ならば、交付税の原資を入れ替える手はあった。国税化される法人事業税2.6兆
円は交付税原資の消費税額とほぼ見合う。この消費税を地方税化し、法人事業税を交付税に繰り入れ
れば、国の消費税の地方への実質持ち出しはゼロ。消費税は格差が1.9倍で税源移譲にも適している。

　今回は総選挙にらみの暫定措置とはいえ、地方税を国税に変更する点で中央集権が当面、一段と
強化される。抜本改革は消費税率引き上げ時となったが、分権が増税とセットでは国民の支持は
しぼむばかりだ。中央官僚の高笑いが聞こえる。
　石原氏も首相と直談判するのなら、「泣く子と……」などと言わずに、日ごろ主張する「官僚国家
の大リストラで財源を捻出(ねんしゅつ)しろ」と堂々とぶつべきではなかったか。
(編集委員　中西晴史)

>大企業本社の東京集中の最大の原因は、欧米先進国にはみられない途上国型官僚主導の中央集権国家体制が続くためだ。

>>661
ドイツを見習って欲しいもんだ

今までの米国やイギリスのアングロサクソン系の評価は、
明らかに東京を停滞してると認識しだした、
その証拠が、中国が東京市場を抜いた英国紙が世界に打電し、
英国が発表した世界金融ランキングで東京は、３位香港や４位シンガポールに大きく遅れた９位と、
かつて世界３大金融センターと言われた扱いから、急激にロンドン、ＮＹに格の違い見せつけられた扱いに降格ｗ
さらに、欧米のスイスが発表した、世界の都市の競争力ランクでは２６位とＣクラス扱いと、
ほんと、白人社会でこれほど低い扱いを受けてるのに、いまだに東京が世界一だと疑わない東京のニートと、
それを捏造し続ける北チョンのような東京のマスゴミ。
これでは、東京の停滞に歯止めがかからないのも当然だと思うわｗｗｗ＾＾

【東京に依存しない国土構造のあり方】
http://www.mlit.go.jp/kokudokeikaku/iten/onlinelecture/lec113.html#06
＜要約＞
東京一極集中は経済的に見れば合理的、という意見が国内では
多く見られるがこれはドメスティックな視点のみに立った議論だ。
国際標準との比較が欠けており、日本国内でしか通用しない。
集中のメリットがそんなに重要なのなら、欧米や中国でも特定都市への
一極集中が見られるはずだが、現実はまったくそうなっていない。
業務機能の極端な一極集中には、天災や、企業マインドの画一化という
リスクが伴う。生活コストが高くなり、生活の質(QOL)は下がる。
そうしたリスクやコストを避け、企業本社が分散する国土構造こそが国際標準だ。
日本も同じルールで国際競争を行っている以上、東京の極端に過密な
業務機能集積はいずれ解体の方向に向かうしかない。
そうした長期的なトレンドを直視し、国土計画の観点から
東京マーケットに依存しない、新たな日本の産業構造をつくり直すことが重要である。
言い換えれば、日本の国土構造をメインフレームコンピュータ型から
サーバーアンドクライアント型に転換すべきである。
それによって、地方都市の相対的に小さいマーケットでも
商売を成り立たせられる企業が増え、特定の産業の本社が集積しその分野の世界中枢として
機能する地方都市が増える。欧米では当たり前の姿だ。
首都機能移転はそうした分散を象徴的に誘導する施策だ。
東京のマーケットとしての魅力は幾分損なわれるが
そもそも東京という世界でもダントツに最大の市場に依存しなければ
収益の上げられない企業など、世界経済の中では淘汰されるのが自然だ。
東京は、出生率が1.0未満と極端に低い、つまり人口の再生産性が低いという別の大問題もある。
極端な人口過密が子育てしにくい環境を形作っており
そういう場所に若者を集めてきたことは、明らかに日本の人口減少を早めた。
日本の消滅を防ぐという観点からも、一極集中緩和は焦眉の急と言える。

>>673のリンク先に詳しい話しが載ってるので
興味ある人は覗いてみてね

野洲に微細加工拠点　オムロン　１００億円投資　ＭＥＭＳ強化
12月20日11時49分配信 京都新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071220-00000010-kyt-l25

オムロンは１９日、微細加工製品の生産拠点を滋賀県野洲市市三宅の半導体製造子会社内に新設する方針を明らかにした。
超小型マイクなどの微小電子機械部品（ＭＥＭＳ）や集積回路（ＩＣ）などの生産体制を強化する狙いで、すでに実施した投資額
も含めて２０１０年度までに１００億円規模の投資を予定する。

何とか皇帝は逃亡したかｗ

ガァハハハハハハハハハハハハハハハハハ
格下げ♪　格下げ♪

大阪府と兵庫県は19日、国土交通省が空港種別の見直しに合わせて検討している大阪（伊丹）空港の事実上の「格下げ」を容認する方針を固めた。来週明けにも正式に決める。
http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/news001660.html

■テロの時代に求められる対策と首都機能の分散
http://www.mlit.go.jp/kokudokeikaku/iten/onlinelecture/index.html

テロの時代に重要性を増す首都機能の分散
ところが、冷戦が終わって90年代から21世紀になると、ご承知のとおり2大超大国が対峙するという時代ではなくなりました。
大量の核兵器が「ダモクレスの剣」のように我々の頭の上からぶら下がっているわけでもなくなってきて、むしろ小国の核が問題になってきました。

生物兵器によるテロの危険性と一極集中の脆弱性
大量破壊兵器をテロリストが使うのではないかということを考えたとき、国際的には今2つの議論が高まっています。
1つはバイオ、生物兵器です。今、最も可能性が高く、対策が難しいのがバイオ、生物兵器だと言われていて、ここ数年のテロ対策の国際会議でもバイオ関係の話題が一番多くなっています。
生物兵器というのは、要するにウイルスや細菌を武器にして、感染症を引き起こすというものです。
そういう武器は、まさに密集している地帯や都市において威力を発揮するものであって、特にあらゆる交通機関が一点に集中しているようなところでこそ影響が大きくなってくる。
感染症というのは広めていくものですから、交通機関上のハブになっているところで使われるのが一番打撃的と言われています。そうなると、やはり今の東京の体制は、非常に脆弱だということになるのではないかと思います。

日本へのテロの蓋然性と可能性
もちろん、こうしたテロには様々なシナリオが考えられるということであって、蓋然性が高いと申し上げているわけではないのですが、可能性はあるのだろうと思います。
こういうことは、実際におこらないうちは荒唐無稽だということになってしまうのですが、経済と政治、行政が全て1ヵ所に集中しているというのは、国土安全保障の観点からどう考えても脆弱です。
他の国の例をみると、いくつかの省庁は別の都市にあってもおかしくないのではないかという気がします。

どうしてこんなに一極集中になってしまっているかというと、結局は人々が効率性や利便性を追求した結果だと思うのですが、同時に危機意識が薄れるということでもあると思います。

伊丹が格下げになったとしても中型クラスのジェットが大阪
上空を飛んでいるから「梅田の高さ制限」はそれほど変わらないだろう。
ルンルンはデマを流すから近畿掲示板のこないで欲しい。

ルンルンはネットの中で妄想、空想をして楽しんでいる単なる
精神障害者。
迷惑！

スポーツの世界ですら東京はメジャーなれないのが現実なのｗｗｗ＾＾
東京は、アングロサクソンなどの白人社会から見れば、単なる僻地の一地方なのは明らかｗｗ
これだけの冷遇を受けてるのに、いまだに東京が世界一とかすっとぼけたこと言ってるから、さらに欧米の嘲笑を買うのよヨｗｗｗ＾＾
■■■日本は最高ランクなし＝IAAF、ロード格付け■■■
http://sports.yahoo.co.jp/news/20071221-00000033-jij-spo.html　（時事通信 - 2007/12/21 9:31）
　【ロンドン20日時事】国際陸連（IAAF）は20日、マラソンやハーフマラソンなど世界各国のロードレースを規模、
運営状況に応じて格付けした公認大会を発表し、日本は東京マラソン、
東京国際女子マラソンなど10大会が2番目のランクに当たる「シルバー」となったが、
最高ランクの「ゴールド」に認定された大会はなかった。
　公認制度は来年から導入されるもので、格付けはゴールドとシルバーの2種類。
ゴールドには賞金サーキットのワールド・マラソン・メジャーズに含まれる、
ロンドン、ベルリン、シカゴ、ボストン、ニューヨークシティーの5大会など12レースが選ばれた。
　IAAFはゴールドとシルバーの格差について、有力選手の出場数や国際的なテレビ中継規模によるものとしている。

この記事はトンキン子や名古屋っぺに立ち直れないほどのショックを与えてるようネ♪♪♪＾＾

遂に超高層の癌だった伊丹が１種から２種に降格で、
梅田の高さ規制が大幅に暖和し、２００ｍを突破するのは確実という衝撃の事実が発覚!!!
これは裏では高さ規制で日本一の近鉄に遅れをとった阪急阪神連合が圧力をかけていたものと思われるわネ＾＾
阪急阪神のランドマークも、朝日新聞の大阪本社ツインビルも、中之島４丁目京阪本社ビルも、
さらには梅田北ヤードの残り１７ヘクタールも再開発がされる事は確実なのに今まで沈黙だったのは、
この情報が既に水面下で漏れてたからだと思うわ。
でも、まさかこんなに早く２種にするなんて、夢のようだわ＾＾大阪は本気で世界的な超高層都市を目指してるわネ♪
これによって大阪梅田中之島ビル群は一気に２００ｍ超級が乱立しそうな気配ネ♪♪♪＾＾

■■■伊丹空港、地元負担は当面軽減　年間５億円程度に■■■　(朝日新聞公認　２００７年１２月０５日０６時１９分)
http://www.asahi.com/business/update/1205/TKY200712040523.html
　国土交通省は、来年度から整備費の一部を地元負担とする大阪(伊丹)空港について、
3〜5年程度、地元負担を軽減する方針を固めた。来年の通常国会に出す空港整備法の
全面改正案に盛り込む。また、｢大阪国際空港｣という正式名称から｢国際｣を外し、国内拠点空港という位置づけを明確にする。
　伊丹はこれまで、成田、関西、中部、羽田と同じ｢第1種｣空港に分類され、整備費の全額を国が負担していた。
しかし、改正案では、伊丹をこれまで｢第2種A｣に分類 されていた仙台や福岡空港と同列に｢格下げ｣し、
整備費の3分の1の地元負担も求める方針だ。

ガァハハハハハハハハハハハハハハハハハ
バイオの三都物語や〜〜〜
　
「新万能細胞」の全国的な研究拠点が京都大学に設置されることで、関西のバイオ・医療研究は３極体制となる。
http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/news001679.html

竹中もモノ作りの限界を唱え、ロンドンやＮＹのアングロサクソンが世界一を独占し、東京は蚊帳の外にｗｗｗ
世界の金融都市ランキングで１位がロンドン、２位はニューヨークで３位に香港、４位にシンガポールで東京は９位に後退。
東京が井の蛙のごとく世界の三大金融都市など寝ぼけたことを言ってる間に、世界から大きく遅れアジアですら３番手に大停滞ｗ
http://type.jp/sp/t_86/?000207BN008633=PID
「ニッポンはモノ作りの国」。よく、そんなフレーズを耳にします。確かに間違っていませんし、
私も日本のモノ作りは素晴らしいと思っています。ただ、現時点で日本のＧＤＰに占めるモノ作りの割合は、
たったの２５％程度。残りの７５％を占めるサービス業を伸ばしていかない限り、日本のさらなる経済発展は望めないのが現状です。
では、サービス業の中で何が有望か？
それは金融とＩＴだと思っています。そもそも、日本は金融立国を目指すべきというのが私の考え。それを実現するために、
つい先日、東京を国際金融センターにするための基盤整備を提言する共同研究会を立ち上げました。
最新の「世界の金融都市ランキング」を見ると、１位がロンドン、２位はニューヨークで、東京は９位にとどまっています。
３位に香港、４位にシンガポールが入っていますから、東京はアジアの中でも三番手でしかありません。
１位のロンドンは、１９８６年の金融ビッグバンによってニューヨークを超える国際金融センターの地位を築いたのですが、
イギリス全体で支払われる法人税の２０％をシティ（ロンドンの金融街）の企業だけで支払っています。
まさにシティがイギリス経済発展の原動力になっているわけです。
国際金融センターを目指すという観点で説明すると、ランキング１位のロンドンには国際弁護士や,
会計士といった金融の専門知識を持ったプロが集結しており、世界中から集まってくる資金を運用する��場所貸し産業�≠ﾅ成長しています。
また、ランキング６位でドイツ最大の金融都市であるフランクフルトには、国内の有力銀行が数多く拠点を置いており
、それらの銀行が積極的に海外進出することで地位を高めてきました。そして、ロンドン型とフランクフルト型を兼ね備えているのが、
ランキング２位のニューヨークです。

おおさか東線に快速
JR西、新ダイヤ−奈良〜北新地を58分−

http://www.sankei-kansai.com/02_keizai/kei122101.htm

日経ﾈｯﾄ
近鉄、大阪・阿倍野超高層ビルに早大誘致を検討
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20071214c6b1402814.html

近畿日本鉄道が早稲田大学に対し、大阪・阿倍野地区に計画する超高層複合ビルへの入居を
打診していることが14日、明らかになった。知名度の高い教育機関を入れることで今後の
テナント誘致をしやすくする狙い。大阪ガスやシャープなどの有力企業にも入居を呼び掛けており、
阿倍野地区のブランド力を高め、ターミナル間競争での勝ち残りを目指す。
近鉄は近鉄百貨店阿倍野本店などが入居する近鉄大阪阿部野橋駅のターミナルビルを再開発｡
2014年春の全面開業を目指して､高さが約300ﾒｰﾄﾙと日本一の超高層複合ビルを建設する｡
総事業費は700億―900億円｡低層階に総営業面積が約10万平方ﾒｰﾄﾙと国内最大となる近鉄
百貨店、中層階にオフィス、高層階に高級ホテルを入れる計画だ。
近鉄は早大を第一候補としているが、ほかにも複数の大学に入居を打診している。
オフィスに加えて教育機関を入居させれば、ビルのブランド向上につながると判断した。

■日経ネット関西版：「非常時、大阪を第２首都に」　5者協力で国に具体案──府・市・3経済団体が合意（９月３日）
　大阪府、大阪市、関西経済団体の首脳による懇談会が2日、大阪市内で開かれ、東京で大災害が起きた場合に備えて大阪に首都の代替機能を整備するよう国に働き掛けることで合意した。
大阪にある官公庁の出先機関の設備や人員を強化し、非常時の第2首都と位置付ける。
　太田房江知事、関淳一市長、秋山喜久・関西経済連合会会長、野村明雄・大阪商工会議所会頭、松下正幸・関西経済同友会代表幹事が出席した。同友会からの同懇談会への参加は初めて。
秋山氏は首都の代替機能の整備について「これまでは各団体が非公式に国に働き掛けていたが、5者で具体的な構想をまとめて提案したい」と述べた。
　このほか大阪とアジアの交流促進、企業誘致の強化、大阪・ミナミの環境改善、物流ネットワークの構築に向けた高速道路整備などのテーマについて、自治体と経済団体が協力して取り組む。

■ 第２首都機能整備を　大阪府が国に予算要望へ

　大阪府は十三日、国に対する二〇〇六年度予算編成に伴う提案・要望について、
自民党の地元選出議員らとの情報交換会を大阪市内のホテルで開き、大阪への第二首都機能の整備などについて支援を求めた。

　第二首都機能の整備は、首都圏が大規模災害やテロなどで被害を受けた場合、大阪を中心とする関西が代替機能を担う構想。第二首都としての法的な位置付けや、
大阪にある国の出先機関が本省の機能をバックアップできる体制の構築などについて、新たに国に要望する。
　太田知事は「首都代替機能を最少コストで最大の効果を上げる形で全うできるのは、大阪・関西しかない」と強調。
国会議員からは「第二首都機能は近畿圏全体の問題として考え、大阪がリーダーシップを取って進めてほしい」などの意見が出された。

　府はこのほか、国・地方財政の三位一体改革の推進▽警察官の増員▽関西空港二期事業の推進▽関西サミット（主要国首脳会議）の実現−などを国に要望している。
　十七日に民主党、三十日に公明党の地元選出国会議員を対象に同様の会合を開く。

■■■データで検証すれば名古屋は完全に日本三大都市として失格だと思うわネｗｗｗ＾＾■■■
http://members.at.infoseek.co.jp/marihide/tihou.htm
■１００ｍ超高層ビル保有都市ランキング■
１位　東　京　３９３棟
２位　大　阪　１２８棟
３位　横　浜　　４４棟
４位　神　戸　　４３棟
５位　川　崎　　２１棟
６位　名古屋　　１９棟←ｗ

■１００ｍ超高層ビル保有都市ランキング■
１位　東　京　３９８棟←意外に伸びない２３区以外は超高層ビルたった７棟ｗ
２位　大　阪　１４３棟
３位　横　浜　　７３棟
４位　兵　庫　　５１棟
５位　千　葉　　３３棟
６位　埼　玉　　３１棟
７位　愛　知　　２３棟←ｗ

■超高層ビル高さランキング■
１位　大　阪　３１１ｍ（近鉄ビ）
２位　横　浜　２９６ｍ（ランドマークタワー）
３位　大　阪　２５６ｍ（ＷＴＣ）
４位　大　阪　２５６ｍ（りんくうゲートタワー）
５位　東　京　２４８ｍ（ミッドタン）
６位　名古屋　２４７ｍ（毎日ビル）←ｗ

名古屋って３位どころか５位以内にすら一つも入ってないんだけどｗｗｗ