■□福岡市都市開発スレその21□■

環状線になる都市高速.
益々加熱する天神流通戦争。
約２０万平方メートルの新博多駅ビルの着工を4月に控え、
鹿児島から博多へ伸びる九州新幹線。
いよいよ具体化してきた天神LRT計画。
ソフトバンク＆日航における百道地区の軌道交通整備。
２００７年度開校のサイバー大学。
九大移転に伴い発生する六本松キャンパス跡は？
そして水面下で進む、世界一便利な福岡空港の今後は？

これらの開発に更に絡んでくる都市開発、貝塚直通化によるアイランド線、国際港へのベイサイド線
アイランドシティとパラマウントのテーマパークはどうなるのか!?

「最もホットな都市」「アジアのベストシティ」と世界から熱い視線を浴びる福岡。
日々進化拡大していく福岡都市圏・・・。

しかし、近代的な表の顔の裏には、天平の古より名を残す博多・遠の朝廷大宰府・鴻臚館。
神代の時代にも重要な役割を果たしてきた、日本創世の地の一つでもある。

古くて新しい街「福岡」
人口とスレの伸びは決して止まらない。
福岡に関係する情報なら何でもあり。
福岡で生まれ育ち暮らす、福岡人の福岡人による福岡市の為のスレッドです♪”

前スレ
■□福岡市都市開発スレその20□■
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1161402155/l50

◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆>>1

◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆>>1

◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆>>1

◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆>>1

◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆>>1

そして７ヲッツ♪”

いよいよ始まる・・・・


大渋滞地獄・・・・・


早くなくなれ大渋滞地獄！

…仮に七隈線の延伸構想を再開させるとすれば、天神南からキャナルと祇園、そして吉塚を
　 終点とする直線区間が相応しい。

市内利用者と北九州方面からの乗り換えによる博多駅の混雑解消に一定の効力を発揮する。

…博多駅には祇園から乗り換えるか、徒歩で行く方法とを選べる。

吉塚から乗り換えができるとキャナルと天神方面の需要は伸びるとみる。

私は根っからの博多っ子ではありませんので、福岡における重要な課題に対する意志決定過程の不透明さが大変気になっています。
いわゆる「七社会」「九州山口経済連合会」が市の施策に強い影響力を持ち、健全な民意の反映＝草の根民主主義が大変弱い土地柄であることです。
これはいわばヤクザ社会的であり、親分衆が取り仕切っている旧態依然たる地域社会であると言えます。
それだけ、こういった既存の利益集団に正面切って競合できる力量のある企業家や個人が少ない、「村社会」であることです。
　
　また、何かというと「七社会」「九州山口経済連合会」に奉加帳を廻し、その経済力に依存しようとするしみったれた根性のなせる結果でしょう。
今回の五輪誘致もこの様な組の関係者と市長がどこぞの料亭で話し合った結果、急に出てきた様にも穿った見方が出来ます。
この様な時代遅れの村社会的体質から脱却しない限り、これまでも、そして今回のような市民を無視した行政がまかり通ることになります。
　このような既成組織を打ち破れるのは市民個々の決意であり、若者の挑戦する姿勢です。

・天神地区で、魅力ある都心を創ろうと、民間からの提言や社会実験が相次いで実施された。
　都心の集積がもたらす不便、不潔・不快に加え、
　郊外の大型ショッピングセンター(SC)の進出による集客力低下の危機感からだ。

　http://www.forum-fukuoka.com/city/tenjin/2_1623/

・209 名前： 愛郷無罪☆どっこい玄関北九州☆ ◆Aikyou/rDI [北九州盆踊り定番ソング] 投稿日： 2006/09/21(木) 22:34:03 ID:wmOGRFb2 IP: softbank218116159033.bbtec.net
　>>206
　天神の商業売上高が右肩下がりで１９８２年水準まで低下している現状では当然。
　なんせピークから現在まで５００億円も総売上が低下している。そして個人所得
　の伸びが抑えられている昨今では今後の期待も難しかろう。

・http://kyusyu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kyusyu&KEY=1155368355&START=3&END=3&NOFIRST=TRUE

福岡五輪『招致活動』を考える
http://kyusyu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kyusyu&KEY=1145193937
福岡五輪『招致活動』を考える ２
http://kyusyu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kyusyu&KEY=1146614096
福岡五輪『招致活動』を考える ３
http://kyusyu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kyusyu&KEY=1148310348
福岡五輪『招致活動』を考える ４
http://kyusyu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kyusyu&KEY=1150220290
福岡五輪『招致活動』を考える ５
http://kyusyu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kyusyu&KEY=1153228013
福岡五輪『招致活動』を考える ６
http://kyusyu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kyusyu&KEY=1155368355
【反省会】　福岡五輪『招致活動』を考える　７
http://kyusyu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kyusyu&KEY=1156918487
[ふくおか]がよく見えてくるスレ（全7スレ＝７×３００レス＝２１００レス）

福岡五輪『招致活動』を考える
http://kyusyu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kyusyu&KEY=1145193937
福岡五輪『招致活動』を考える ２
http://kyusyu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kyusyu&KEY=1146614096
福岡五輪『招致活動』を考える ３
http://kyusyu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kyusyu&KEY=1148310348
福岡五輪『招致活動』を考える ４
http://kyusyu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kyusyu&KEY=1150220290
福岡五輪『招致活動』を考える ５
http://kyusyu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kyusyu&KEY=1153228013
福岡五輪『招致活動』を考える ６
http://kyusyu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kyusyu&KEY=1155368355
【反省会】　福岡五輪『招致活動』を考える　７
http://kyusyu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kyusyu&KEY=1156918487

>>12は失敗
改めて

★[ふくおか]がよく見えてくるスレ（全7スレ＝７×３００レス＝２１００レス）★

福岡五輪『招致活動』を考える
http://kyusyu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kyusyu&KEY=1145193937
福岡五輪『招致活動』を考える ２
http://kyusyu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kyusyu&KEY=1146614096
福岡五輪『招致活動』を考える ３
http://kyusyu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kyusyu&KEY=1148310348
福岡五輪『招致活動』を考える ４
http://kyusyu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kyusyu&KEY=1150220290
福岡五輪『招致活動』を考える ５
http://kyusyu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kyusyu&KEY=1153228013
福岡五輪『招致活動』を考える ６
http://kyusyu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kyusyu&KEY=1155368355
【反省会】　福岡五輪『招致活動』を考える　７
http://kyusyu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kyusyu&KEY=1156918487

千客万来ですな♪

9棟の建物のうち、最も高いビルは200メートルで、ほかに150メートルのビルを3棟計画する。
9棟の合計床面積は約33万2000平方メートルで、住宅が約21万4000平方メートルと6割強を占める。
他にオフィスが約5万平方メートル、商業が約3万9000平方メートル、ホテルが約2万4000平方メートル。
https://www.nikoukei.co.jp/SearchDisplay/Detail/Report.html?sequential_number=00075214&target=top

なるほど、害基地ケーンや左翼団体の人が立てる、反福岡傾向のある
スレだったのか、ここはｗ

960 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/12/07(木) 15:31:06 ID:Jtp+s7mE0
昨日福岡市長山崎広太郎氏の退任挨拶があり、議会や市民に向けたメッセージ
を述べた。桑原元市長の跡を受け、二期８年の福岡市長として市政の舵取り
を努めた山崎氏に慰労の意を表したい。非自民系市長として就任も、途中から
自民の協力を得た市長は、就任前の福岡ダイエーホークス（現ＳＢホークス）
誘致活動に続き、８年間の在任中には―（博多リバレイン、博多座ＯＰＥＮ・
人工島事業継続・九大キャンパス西区移転・世界水泳大会２００１福岡開催
・福岡国際会議場開館・モラルマナー条例施行・自治協議会設置・
人工島コンテナターミナル共用開始、博多港港湾機能躍進・地下鉄七隈線開業
、天神地下街延伸部開業・緑化ふくおかフェア・人工島埋め立て区市直轄化、
住宅部分入居開始・２０１６年度夏季五輪国内候補地誘致立候補　――
などがあった。

日本の構造不況の波や逆風の最中、市財政改革の道筋をつけた事や
開発事業見直しをしつつも、将来を見据えた有望な人工島事業を、土地下落や
予想外の開発関係者不正事件等の逆風下にも関わらず、開発の目処がたつまで
こぎ付けた市長及び市職員の手腕と実績は評価に値する。特に今年の
２０１６夏季五輪国内候補地を巡る活躍は、投票で周囲の予想を上回る
僅差善戦を見せ、破れはするも福岡市の存在を内外にＰＲ出来たと言える。

市民には誘致不成功を非とする反対票も一部に見られ、与党自民に推薦への
足並みの乱れも見られたが、最後まで善戦されたと言えるだろう。
山崎氏には市長退任にあたり感謝と慰労の意を評します。(^ー^)

新市長吉田氏は自らの政治的立場や新公約を考えつつも、前市長のつけた
財政改革や事業開発の道筋を踏襲し、地元経済界・７社会の意向や市民民意を
反映させつつ福岡市政を是非成功に導いてもらいたい。(｀ー´)
新聞記者出身の新市長の御活躍に期待します。

福岡市新市長　ごあいさつ
http://www.city.fukuoka.jp/cgi-bin/odb-get.exe?WIT_template=AM02022&Ft=AC02022&Cc=7d67e1116b9

いよいよ始まる・・・・

渡辺通りを含めた福岡市中心部は大変なことになりそうだ！

車で来るのは酒飲んで車を運転するのと同じことなので絶対にやめましょう！

国・県・市、及び民間識者も交えてＰＩ方式で議論が進み、現空港の有効な
拡張が難しいと言う見解になっている空港問題を、吉田は国税投入の面のみを上げ
その圧倒的な事業有効性を全く無視して反対姿勢を表明している。公約だし、
初日から撤回連続では投票者に顔が立たないだろうからまあ気持ちは分るが、
彼は根本的に間違えている。

新空港は人工島開発、特に港湾施設の貨物流通とも密接に関係する。人工島
開発をより効果的な内容にする為には既存都市高速等のインフラと共に
他にも各種条件緩和や経済効果抜群の新空港を整備する事が必要不可欠だ。
それがそろって初めてアイランドシティや博多港湾の機能、後背地域も含めた
流通機能は「飛躍的に」向上する。人工島の現在の状況にみに着目して市域の
総合的な開発やグランドデザイン、都市圏経済の未来を担う新空港事業に
反対するのは市長としては間違っているね。

この事は７社会の皆さんも理解している。空港問題の板でもないので
詳細意見はこれ以上言わないが、この点は新市長に良く熟考頂きたい。
彼が過った政策で不幸にも福岡都市圏地域の経済衰退を創出してしまわぬ
ように願いたい。
福岡都市圏経済の将来の繁栄あってこそ医療や福祉など、市民が日々直接
恩恵を受ける分野の行政も充実が可能だ。まあ国交省も県も市もその点は
意見一致しているようだから、新市長もよくお考え頂きたい。その他の
公約では中々意欲策も聞かれたようだ。彼の若さや手法には今後期待したい
です。

ケーンにプロ市民に渋滞厨、お前らまとめて消えろ。すれ違いだ。
それに前スレ１０００まで行ってないだろ埋めてこいDQN共

☆トヨタ　対米輸出が過去最高　ー
１−１０月期１０３万台超　摩擦再燃の可能性も？

トヨタ自動車は２７日、今年１−１０月期の米国への自動車輸出台数が
前年同期比４４.１％増しの１０３万３４４５台となり、年間で最高だった
１９８６年の１０３万２６４２台を２０年ぶりに超えたと発表した。
（中略　トヨタの対米輸出は１９８６年がピークだったが貿易摩擦を
受けて現地生産を進めた為、９０年代前半まで減少傾向にあった。しかし
ここ数年は急速な販売増により再び増加傾向にある。これを受けて
北米では増産体制に入るもよう。


◇トヨタ渡辺社長インタビュー「九州はプレミア車拠点」

トヨタ自動車の渡辺社長は、西日本新聞社などの取材に応じ、九州を含む
国内外の生産戦略について、「国内の車両工場は今のレベルで、九州などの
増設が最後。国内での用地修得は考えていない。生産工場のトヨタ自動
九州（福岡県若宮市）宮田工場の位置付けは、「レクサス等の高級プレミア
ブランド車の拠点」と述べた。

Ｑ：宮田工場の位置付けはー？
Ａ；「レクサスＩＳ、ＥＳ、ＬＸ（日本車名ハリヤー）など、主に輸出車を
生産している、造り込みが出来る工場だ。マザー工場の役割を果たして
いく。
Ｑ：苅田エンジン工場での他種生産についてはー
Ａ；「可能性がある。バイオエタノール、電気、天然ガス、ディーゼルなど
求められるエンジンが今後増えてくると見られ、どのような車をどこで
いつ造るか、この事を考慮して判断する。」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　−西日本新聞より

>>19
航空板でやれ！

*）北部九州では福岡県内北九州市外　地域の苅田に日産に加えトヨタ
エンジン工場が近年進出、県内若宮トヨタ工場や大分県中津ダイハツ工場
などと合わせ、年産１００万台を超える生産台数をあげている。

生産規模は麻生渡県知事を座長とする自動車生産推進会の１５０万台生産
構想に沿うような伸びを見せている。またダイハツ九州中津も依託生産増等
の大幅増影響もあり、工場生産ラインが不足、現在県内南部地域等を視野に
入れて新エンジン生産工場建設地を検討中。
自動車工場進出に伴い、県内や北部九州各地に関連工場が進出しており、
今後部品等の地元調達率を更に上げる計画。これに伴い生産・物流経済が
より活発になる事が予想される。

裾野の広い自動車関連産業は半導体等と共に、県の重要新産業と
なっている。（*トヨタ苅田工場はこの記事の後、エンジン生産規模拡大を
発表した。）

☆ー　*福岡２００６Ｘマスイルミネーション　―　◇

福岡天神のクリスマスへ行こう２００６
http://tenjinsite.jp/xmas/
キャナルシティのクリスマス
http://www.canalcity.co.jp/canalnow/special/061025/christmas_01.html#illumination
福岡大丸
http://www.daimaru.co.jp/fukuoka/
福岡天神地下街Ｘマスイルミネーション
http://www.tenchika.com/2006_xmas2.html
ホテルからのＸマスイルミネーション
http://www.hawkstown.com/hotel/stay/plan/xmas/illumination.html
タワービュー
http://www.fukuokatower.co.jp/view/view.html
警固公園その他イルミネーション投稿写真など
http://www.nishinippon.co.jp/media/news/0111/illmination/main.html
☆特集：久留米クリスマスイルミネーション
http://www.ensen24.jp/special/0612/kurume/illumi.htm
☆協賛；ファンタスティックイルミネーション　ｉｎ小倉
http://murasakigawa.jp/illumi/

★麒麟ビール福岡甘木工場（*工場見学者は　絞りたて生ビール無料！）
http://www.kirin.co.jp/about/area/kirinkyushu/fukuoka.html
http://www.kirin.co.jp/about/brewery/factory/fuku/index.html
★麒麟も旨いがやっぱりスーパードライは定番
アサヒビール博多工場
http://www.asahibeer.co.jp/factory/brewery/hakata/
http://www.asahibeer.co.jp/restaurant/garden/hakata/
久留米市巨峰ワイン工場、製品　酒造工場など
http://www15.ocn.ne.jp/~kyoho/
地ビール、地酒：福岡
http://www.all-internet.jp/town/fukuoka/guru_j.shtml
★福岡ブランド．ｃｏｍ　（地酒、酒造、グルメ等
http://www.fukuokabrand.com/cgi-bin/company_list.cgi
ブリジストン （久留米市、鳥栖、甘木に大工場、その他国内外に他工場
http://www.bridgestone.co.jp/
月星化成（現ＭｏｏｎＳｔａｒ）古くは足袋、近年スニーカー、革靴等生産　
生産拠点は海外移転　久留米本社工場
http://www.moonstar.co.jp/corporateinfo/
アサヒコーポレーション 近年経営再建で持ち直す　海外生産拠点
http://www.asahi-shoes.co.jp/index.html
久留米市ゴム工場見学
http://snk.cool.ne.jp/tanken/kojyou/index.html
http://www002.upp.so-

久光製薬　鳥栖工場
http://www.hisamitsu.co.jp/company/seisan2.html
福岡県の工場立地情報
http://www.kyushu.meti.go.jp/ricchi/kojyo/list/l_3_40.htm
半導体関連企業
http://www.kyushu.meti.go.jp/ricchi/kojyo/list/l_2_40.htm
福岡アジアビジネスポータルサイト
http://asiabiz.city.fukuoka.jp/investment/index.html
福岡アイランドシティ（ＩＣ ）
http://www.island-city.net/index.html
福岡県海外企業誘致センター
http://www.investfk.jp/japanese/index.html
◆福岡県　企業立地のご案内
http://www.joho-fukuoka.or.jp/kigyorichi/index.html
◇九州半導体・ＦＰＤ企業データベース　（福岡県)
http://www.kyushudb.jp/search.html?prefId=1

これから年末年始にかけては、渡辺通りを含めた福岡市中心部への車の乗り入れは飲酒運転するのと同じことなので絶対にやめましょう！

電車、地下鉄などの交通機関を絶対に利用しましょう！

…以上、本日のハイライトでした♪

駐車場も程よく使ってもらいたいですね、交通マナーを守って安全に。
タクシーもあるし。

ノーマイカーデーの一日乗車券を使ってそれに付いてたアンケートに答えたら粗品が届きますた。。

＞天神一極集中で副都心にペンペン草では困るのではないかな

いい点に気付きましたね。
逆にいえば天神以外が栄えると天神がヘコンでしまう恐れがあるから
常に　天神＞＞＞他地域　の原則を厳守させるよう徹底させているのです。
（参考レス↓）
http://kyusyu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kyusyu&KEY=1146614096&START=134&END=134&NOFIRST=TRUE

それこそが福岡の問題点であり福岡の変わらない体質なんですよ。
七社会の多数が渡辺通りに存在していますからねｗｗｗ

＃＃＃
　天　神　以　外　が　　栄　え　る　と　天　神　が　ヘ　コ　ン　で　し　ま　う　恐　れ　が　あ　る　か　ら　
　天　神　以　外　が　　栄　え　る　と　天　神　が　ヘ　コ　ン　で　し　ま　う　恐　れ　が　あ　る　か　ら　
　天　神　以　外　が　　栄　え　る　と　天　神　が　ヘ　コ　ン　で　し　ま　う　恐　れ　が　あ　る　か　ら　
　天　神　以　外　が　　栄　え　る　と　天　神　が　ヘ　コ　ン　で　し　ま　う　恐　れ　が　あ　る　か　ら　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＃＃＃

＠福岡市長は誰がやっても駄目だよ。問題はとりまき、たかりだよ。
福岡市の予算で潤いたい人達だよ。福岡では市長なんてあやつり
人形に過ぎない。

＠＠
＞ひど太郎を市長に祭り上げてやりたい放題する人達

　　　こういう人達（「●●の○○商人」＋α）のことかな？
　　　　↓
==　福岡市は１９６１年に「工業都市」を目指す都市計画を発表。
　　これにかみついたのが○○出身の「●●の○○商人」。
　　彼らはマスコミ財界を巻き込んで大キャンペーンを展開。
　　「福岡市は今後も商業都市としての発展を目指すべき」と提言。
　　その５年後、市の都市計画は大きく方向転換。
　　 今、将来の●●のために何をやるべきか。
　　行政やマスコミ、デベロッパーではなく
　　　
　　　　　　「●●の○○商人」　　が
　　
　　主役となって考え、引っ張ってもらいたい。　==

＠＠＠
福岡を支配する３獄同盟＝→　天●の○多商人・7社会・ＪＣ　（政治力順）

>>32
スレ違い消えろ

ところで7社会って
西鉄と残り何処？

西鉄鉄道部門　西鉄流通部門　西鉄不動産部門　西鉄物流部門　西鉄バス部門　西鉄レジャー部門　西鉄観光部門
の7社と言う落ちがあるのかな？

>>31

天神へこんで大賛成！

大渋滞地獄も解消するし、一石二鳥だ！

七社会はどの会社だっけ？

>>34
☆☆　電気　☆☆
九電
九電工
☆☆　銀行　☆☆
福銀
西銀
☆☆　交通　☆☆
西鉄
JR九州
☆☆　ガス　☆☆
西部ガス

まさに明治期に官の払い下げや民営化された巨大企業群。
福岡では怖いものなしでプライドの高い奴が多いが、中央には滅法弱いという
典型的な内弁慶集団。

NTTもドコモと同じく東西でなく九州があったら間違いなく八社会になるんだろうなｗ
☆☆　通信　☆☆
NTT九州

…以上、古い福岡市でした。

>>36
ｻﾝｸｽ！

おまえらｗジークスにおまえらが大好きなあのテナントの出店計画があるらしいぞ
朝日新聞１面をチェックｗ

今日、明日は渡辺通りを含めた福岡市中心部の大渋滞地獄！

これも車で来るバカ連中のせいだ！

今日はこの冷たい雨の中、サラスパ福 VS　ビッデル神戸の試合。

多分負けるな。

J1、J2を行ったり来たり。。。

マルイ？ロフト？

市のオリンピック計画によると、北九州空港のことを、
「福岡市の中心部から近距離にある、２４時間対応可能な北九州空港」と
表現している。

　これが、新空港問題になると「北九州では遠すぎる」などという、
逆の表現になるんだろうなあ。
　自分の都合に合わせて使い分けか。情けないねえ。

札仙横川京神広福
幌台浜崎都戸島岡
××××○○○○　山口組
××××××○△　浅野組
××××○○×○　酒梅組
××××△△×○　東組
△○○○○○○○　稲川会、住吉会
×××××××○　旭琉会、小桜一家
××××○××○　会津小鉄会
××××××○○　共政会、親和会、侠道会、合田一家
×××××××◎　道仁会、工藤會、太州会、福博会
××○○×××○　双愛会、松葉会
××○○×××△　極東会
×××××××◎　暴走族＆旧車會
×××△○△○◎　在日外国人犯罪＆性犯罪＆覚せい剤等
×××××××◎　飲酒運転殺人ダイビング
×××××××◎　いじめ自殺事件真相隠蔽
×××××××◎　交通道徳感欠如
×××××××◎　勘違い度

42!片方はビンゴｗ

>>41
あっ、今日でしたね♪
崖っぷちにつおいと信じましょう・・・。

成長著しい広島経済！

県民所得
北海道　19,644,430　→　19,504,371　（▲0,7） ←衰退
宮城県　 8,460,843　→　 8,426,770　（▲0,4） 　←衰退
広島県　10,797,994　→　10,960,658　（＋1,5） ←成長
岡山県　 7,136,464　→　 7,069,192　（▲0,9） 　←衰退
福岡県　17,254,982　→　17,455,958　（＋1,2） ←成長　

1人あたりの県民所得
北海道　2,569　→　2,545（▲0,9） 　　　　　　　←衰退
宮城県　2,549　→　2,521（▲1,1） 　　　　　　　←衰退
広島県　2,794　→　2,849（＋2,0） 　　　　　　　←成長
岡山県　2,665　→　2,629（▲1,4)　　　　　　　 ←衰退
福岡県　2,601　→　2,629（＋1,1） 　　　　　　　←成長

http://www.esri.cao.go.jp/jp/sna/kenmin/h15/kenmin1.pdf

「県民所得」とは、サラリーマンなどの給料や退職金などにあたる雇用者報酬、利子や賃貸料などの財産所得、会社や自営業の営業利益にあたる企業所得に分けられます。
都道府県の所得水準を比較するときによく使われる「１人当たり県民所得」は、この「県民所得」をその年の10月1日現在の総人口で割ったもののことです。
したがって、「１人あたり県民所得」は私たち個人の所得（給与）水準を表すものではなく、企業の利潤なども含んだ県民経済全体の水準を表しています。

＞４４
むなしいことやってんなー
事件なんてどこにでもあるだろうに。
俺福岡の者じゃないけど

渡辺通りを含めた福岡市中心部の大渋滞地獄が継続中！

すべては、車で来るバカ連中のせいだ！

あれだけ教えているのに信じないバカ連中がいるんだな！

九電の再開発って、2008年ごろ、とりあえず完成するらしいね。
九電新館北側に北ビル（現在は駐車場として使われている）を建設する計画。

地上13階、地下1階建てで、地下1階〜地上2階に、物販店や飲食店、医療関係施設、
託児所を誘致し、地上3階からがオフィス関係になる。

地下鉄渡辺通駅と地下通路で結び、回遊性を高める。

この辺にもっと沢山の商業関係の路面店ができれば、北天神（まんだらけ辺り）から
ビビ福岡辺りまでだった人の流れが、（ビビまででなく）FBS付近まできそうな感じ。

アビスパ、J2降格おめでとう!

>>45
ジークスにロフトが出店を計画しているらしいね。
2007年冬〜2008年春に開業を計画。店舗面積は5000�uを予定しているらしい。

Ｊ１ 大分
Ｊ２ 福岡　札幌

ロフトは要らないから
ハンズ来いよハンズ

>52
ジークス天神
＞地下1階、地上9階の店舗面積5620平米。
だそうだがほぼ全館がロフトになるんかね
レストランフロア以外とか

今入ってるとこは大変だな

>>46
崖っぷちから、崖の下へ。。


チャンスは何度もあったのに生かせなかったのが。。
W杯　クロアチア戦の時の柳沢のよなシーンが何度も。

大分トリニータがあるから、福岡くんだりはJ2でもJFLでもなんでもいいよ。
つーか、鳥栖と合流すればいいだろ。

ｂｙ北九州人

東京から福岡にきて住んでます。
はっきり言って福岡は都市開発云々以前に・・・モラル開発の
方が先決じゃないでしょうか　車も歩行者もチャリンコ軍団もまさに
アウトロー・・他人の迷惑考えないヒト多すぎ!

>>57
北九州人はこんな田舎臭い煽りをしないかと思われ・・・・。
JFLって何？
新しい航空会社かいな・・・・・？
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
今年の福岡タワーのクリスマスツリーは、一段と豪華でした・・・・。
明日の夜でも、イルミネーション見物に行きますかな・・・・。

◇九州の百貨店 高級品好調　福岡県以外は苦戦―

九州各地の百貨店で、クリスマスやお正月を見据えた歳末商戦が
本格化している。サラリーマンや公務員に冬のボーナスが支給されて
最初の週末となる９−１０日に、商戦はピークの第一段を迎える。
各店とも前年を上回る売上を狙うが、景気回復の中で個人消費は
伸び悩みも指摘される。

福岡市内では消費の二極化傾向を反映し、高級品の動きが好調だが、
福岡県外では苦戦する店舗も目立つ。
岩田屋（福岡市）は１２月の売上高が、７日まで前年比６％増と好調。
プレゼント向けのブランド品、宝飾品がそれぞれ同約４０％増、時計と
紳士靴が同約１５％増。「一足４万円以上の靴など、平均の倍以上の
価格帯が良く売れている」と言う。

博多大丸は「高額品に目立つ動きはなく、１２月に入って売り上げ高は
前年並、」としている。福岡三越は今月の売上高が同５％増。お歳暮受注
が大幅に増えたほか、ブランド品や宝飾品販売が伸び、「値段が高くても
上質な品を買い求める客が多い」と見ている。井筒屋（北九州市）は
「気温が下がらない割に衣料品が良く売れる」と分析、１２月に入っての
売上高は同１％増だと言う。

一方福岡県外では現時点で鶴屋百貨店（熊本市）「今月に入っても冬物衣料
が前年度を下回っている」、トキハ（大分市）も「歳末商戦は昨年に比べ
遅れ気味」 山形屋（鹿児島市）はほぼ前年並みの売上確保だが「南九州で
個人消費が回復している実感はあまりない」としている。

◎　ソフトウエア業界を支援　福岡に研究会設立

福岡県内での情報関連分野での産学官連携を支援する福岡産学ジョイント
プラザ（福岡市）は、ＯＳＳ（オープンソースソフトウェア）
による産業新興を目指し、情報交換や技術交流の場として福岡ＯＳＳ
研究会を設立。１９日に同市早良区福岡ＳＲＰセンタービルで第一回
研究会を開く。

ＯＳＳは、ソフトウエアの設計図に当たるソースコードをインターネット
などを通じて無償で公開し、誰でも改良。再配布できるシステム。
大勢のエンジニアが同時に関わる為、低コストで効率的な開発を進める
事が出来る。

同プラザは、地場のソフトウエアの業界新興を目指し、福岡市や福岡商工
会議所と共に研究会を設立。今後、定期的に会合を開き、企業間の
交流も促す。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　西日本新聞　１２月９日

今日も車で来るバカ連中のせいで渡辺通りを含めた福岡市中心部は壮絶な大渋滞地獄！

まったく酒飲んで車を運転するのと同じことなのにわかっていないな！

そう思わない？
ついでに文句あるかな？

「職業ガイドブック」作ろう　原中央中１年生　１４の職場を訪問
職場訪問を通じて、働くことの面白さや魅力を中学生の視点で紹介する「職業ガイドブック」を作ろうと、
福岡市立原中央中学校（須古井俊範校長、同市早良区）の１年生１８６人が８日、
手分けをして同市内の１４の企業や事業所、公共施設に出かけた。生徒たちは施設を見学したり、
現場の人たちから話を聞くなど、生の情報を「取材」。
中学生記者たちは、目を輝かせながら熱心にメモを取っていた
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
ここ数年のことですが、ガソリンスタンドや医院、その他職域等で中学生が、
見学兼ボランティアみたいな事をしていますね。
どの程度役立つかはともかく・・・・新しい試みなのでしょうが・・・・。

渡辺通りを含めた福岡市中心部は壮絶な大渋滞地獄！
車で来るバカ連中のせいだ！
酒飲んで車を運転するのと同じことなので絶対にやめましょう！

その前に公共交通機関の運賃が高い
都心だけとか隣だけとか100円にしても焼け石に水

それに郊外ではバス路線が減り、電車も廃線するところがある
市民だけに呼びかけても無理だろ

>>64
粘着コピペご苦労さんｗ　天神に集客が多いって事の証明、いや宣伝になるね。

クリスマスも控え年末商戦たけなわ、今週末は凄かったです。電車は満員、
昼間でもラッシュ並で座れないそうだ。百貨店や地下街、商業エリアは大賑わい。
駐車場には他県ナンバーの自家用車が沢山列をなして入って行った。
鹿児島ナンバーなどもちらほらありました、スパルタンですねえ、高速だから
快適平気か。

特別裕福層以外でも皆んな結構金使うんだなと感じる、商業盛況な初冬の福岡天神
ゾーンでありました。

>>66
かえって逆効果だった…

>>52
ジークスにロフトが入る際、概観とか変えるんやか？

というか、できればソース下さい。
一応、ウェキで検索したら、新潟のダイエー跡、静岡の西武百貨店、東京の
書店跡地に出店計画はあると書かれていたが、福岡にという記事がなかったんで。

68です。「ジークス　ロフト」で検索してみたら、先日の新聞にチャッカリ載っていたのね。
（見落としていた）

大手生活雑貨店ロフト、2007年度中の天神出店を検討

大手生活雑貨店のロフト（東京）が、福岡市天神の商業施設「ジークス天神」への出店を
検討していることがわかった。2007年度中の開業を目指しており、実現すれば、九州1号店となる。

ジークス天神には、衣料品を中心とした専門店や飲食店が入っているが、今春、
三菱地所が買収し、てこ入れ策として新しいテナントの誘致を探っている。
ロフトは売り場面積5千平方メートル程度の店を想定しており、現在、三菱地所と
条件を詰めあっている。

今後、九州全域への展開も計画しており、「天神の店をフラッグシップ（旗艦店）
として知名度をあげ、九州の主要都市に中・小規模店を出す」（同社幹部）という。

ロフトは女性を主なターゲットに、化粧品、雑貨、文具などを扱っており、全国で
33店舗展開している。九州進出をめぐっては、福岡市天神の岩田屋旧本館に
出店計画があったが実現できなかった。
（2006年、12月9日、読売新聞の週間ニュースより）
http://kyusyu.yomiuri.co.jp/news/

問題はあの微妙な位置だよな
ロフトまで歩く人がどれだけ居るかだ

>>70
確かにね。
なんか天神（南部）を東西に横切る「国体道路」辺りが「天神の端」って感じがするしね。

でも、今に比べたら、魅力が増すと思うよ。

今フジでやってるね。

コアの紀ノ国屋退転確定〜
ジュンク堂に押されているとか何とかｗ
跡にハンズ進出期待ｗ

ゆめタウン博多に移転するのかな？

>>72
他県に住んでいるので、見れないなぁ・・・。
ただ、確かジークスって客入りがイマイチだったような。
そういう意味では、ロフト入居は良いことかも。

ということは、旧岩田屋本館は何が入るんだろ。個人的には、パルコとか・・・。

>>73
ジュンク堂って確かかなりのフロアを本屋が占めているよね。
無理ないかも。コアはギャル、女子中・高生に人気だから、本屋跡も気になる。

ttp://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=STORY&NGID=home&NWID=2006121101000577
紀伊国屋書店が天神撤退　競争激化、来年３月閉店

紀伊国屋書店（東京）は１１日までに、福岡市中央区の商業施設天神コア内の
福岡天神店を２００７年３月に閉店することを決めた。天神地区から撤退する形となる。

紀伊国屋書店によると、他の書店との間で競争が激化し、売上高が減少したことが閉店の理由。
福岡天神店はここ数年、赤字が続いており、改善の見込みはないと判断したという。

博多駅に隣接する福岡交通センタービル内の福岡本店（福岡市博多区）は営業を続ける。

（18:59）

そして７７ヲッツ♪”

市民らが独自プラン発表　コミュニティビジネス考える　福岡市でどんたく起業まつり

ビジネスの手法で地域課題を解決していく「コミュニティビジネス」（ＣＢ）の
可能性を探るイベント「どんたく起業まつり」（福岡市主催）が９日、
福岡市中央区のあいれふで開かれ、起業を目指す市民らのプラン発表などが行われた。
ＣＢは、地域の労働力や技術を活用して、子育てや介護、

環境保護など生活上のさまざまなニーズを満たそうという小規模ビジネス。
雇用や生きがいづくりにつながる取り組みとして、行政も注目している。
この日は、５組が自作のプランを発表。親子を対象にした食育教室や
企業と連携したニート（若年無業者）の就労支援などのアイデアが披露され、
採算性や既存組織・施設との差別化をどう図っていくかなどについて意見を交わした。
また、地域で活動中の事業者による事例紹介があったほか、
有機栽培野菜や手芸品などＣＢで手掛けた商品の展示・販売コーナーも設けられ、主婦らでにぎわった。
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/local/fukuoka/sougou/20061210/20061210_001.shtml
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
こっちにも・・・。
最近は会社設立も簡単になりました。
食っていけるかどうかは別にして、独立を目指してる人は如何でしょう？

博多は北九州出身者市長誕生で経済だけでなく政治的にも北九州にコントロールされるようになった！

しかも野党系だから中央から博多は冷や飯を食わされていくだろう。地元の自民系国会議員も山タフや

渡辺無能、ｽｰﾌﾘ誠一なんか日陰者ばかり。北九州は現総裁安倍晋三、次期総裁麻生太郎と強力な顔ぶれ。

そして北九州市長選で保守系市長当選で中央との二人三脚で博多の存在なんて霞むくらい北九州はさらに

大きくなっていくだろう。

>>79
あっ、久しぶり屋根〜♪
麻生さんとこの嫁は・・・・・。

これからの福岡の予定
２００８年に超高層４棟(88m〜100m級)完成
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20060423083716.gif
２０１０年にトリプルタワー(145×3棟)完成
http://www.fukunichi.jp/news/20060728/ICT.jpg
２０１１年に新博多駅ビル(九州新幹線開通)
http://job.mycom.co.jp/img08/premium_mode/257-a1-6.jpg
２０１２年
都市高速道路環状線(三大都市圏以外では初)
２０××年に渡辺通り再開発(副都心超高層ツインタワー＆大型商業ビル計画)
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20060729093049.jpg
２０××年(福岡ビル・天神コア高層ビル建て替え計画)

他にありますか？

官頼みの北旧では民力がつおーい福岡には一生勝てん！

博多の民力って？？？？

電気やガス屋、電車にバス屋、みーんな公的独占企業ばかり

その底辺に詐欺的健康食品美容産業、斜陽小売卸売業ばかり

世界的大企業製造業が君臨する北九州様には一生七社会の連中も頭が上がらないｗｗｗ

これからは北九州テイストの吉田市長が北九州仕様に街を変えてくれるさｗ

愛郷ﾀﾝは専用スレ立てましょうか？

市民の力に決まってるだろ！
官と繋がってる企業は民とはイワン！
TOTOも安田電気も政治献金ばかり流して北旧市民にはまったく還元しとらんだろ！
吉田だろが吉川だろが福岡は永遠不滅の商業都市！
官も政治家もDQN北旧民も誰も福岡の民衆には勝てん！

サラスパ福岡、J2落ちたんだけど。。。


福岡市ってチームに何十億円だったか税金投入してるよね？

新市長になったし、この先支援金どうするんだろ？

＞安田電気

安川電機だ！ｺﾞﾙｱ

＞吉田だろが吉川だろが福岡は永遠不滅の商業都市！

その筆頭であるはずの岩田屋も東京資本の傘下(ﾌﾟ　んでフタタ(ry

んで安川電機はインバータの世界シェアトップって知ってた？

http://www.yaskawa.co.jp/newsrelease/2006/17.htm

んで新工場だって、景気イイネ。

中央資本の流入は想定内！
時代にマッチした商いをするのが福岡のジャスティス！
商業も工業も中途半端な糞田舎っぺは黙ってろ！
2000年間商業やり続けてる福岡を黙ってみてろ！

ttp://kyushu.yomiuri.co.jp/news/ne_06120954.htm

朗報やね。久々にこのスレ見たんで寝耳に水。

今の小学生の社会の教科書　北九州工業地帯消えてる三大工業地帯（京浜・中京・阪神）　北九あぼーん！

>>89
博多商人２０００年の歴史って詐欺や脱税ってか？ｗｗ
>>90
淫キューブあぼーんでまた地元資本イジメか？西鉄はやっぱ北九州に帰ったほうが良い！
>>91
自動車産業の隆盛で数年内に社会科の教科書で大々的に復活！！安倍晋三の教育改革の一環ｗ

ttp://www.nishinippon.co.jp/nnp/economics/20061129/20061129_013.shtml

んでトヨタは出来たばかりの新エンジン工場をもう拡張するんだって、北九州景気さらによくなるね！！

↑鞍手郡若宮町工業地帯　まぁ　せいぜい余所者相手に工業地帯自慢しろ！！

関東で「出身は福岡ですっ！！」と偽る悲しい北九州市民・・　博多に生まれ育ってよかったぜ！！

>>95
福岡出身だが出身を名乗るのが恥ずかしくなることが最近多くてさ。
飲酒運転にしろいじめ自殺にしろ…

↑博多弁で書いてんやい？俺が真贋見極めちゃあけん

紀伊国屋、天神撤退か・・・
昔は大丸の中にもあったよな。

天神から八重洲ブックセンター、リブロも消えて久しい。
やっぱり丸善、ジュンク堂には勝てないわな。

杯の代わりに博多ラーメンを抱えた黒田武士の写真。
キャッチコピーは「出身地を聞かれるのが、キライじゃない」‐。
「Ｉ　ＬＯＶＥ　ＦＵＫＵＯＫＡ」をテーマに、そんなユニークなオリジナルポスターを
展示した企画展「ＮＩＷＡＫＡ２００６」が１日、
福岡市・天神２丁目の青山ブックセンター福岡店４階ギャラリーで始まった。

博多ラーメン抱えた黒田武士も　「Ｉ　ＬＯＶＥ　ＦＵＫＵＯＫＡ」テーマに傑作並ぶ
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/local/fukuoka/toshiken/20061202/20061202_002.shtml
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
出身地を聞かれるのが嫌いじゃない♪”

紀伊國屋は博多にもあるから今後を見据えた決断だろうよ。

>>97
福岡出身やばってん最近ちかっぱ恥ずかしかぁごたることが
多かけん、出身ば言うんが好かん。
なんや飲酒運転やらいじめ自殺やら…


こんな感じやったか？
もともと正しい博多弁を使っとらんかったけん判らん。
どうでもいいが偉そうに判定なぞすんな。

都市開発と関係あるのか

紀伊國屋は12月オープンした佐賀のゆめタウンに入った
久留米ゆめタウンにもある
時代の流れを感じる

ロフトはいらねーからハンズ持って来いよ

関連新スレ

地理お国自慢＠避難所
http://sports2.2ch.net/test/read.cgi/entrance2/1165875905/l50

　そら自慢は出来んばってん、それもこれも引っ括めて博多の気風・土地柄やないと？民度は低いかも・・パブリックな場では、お互い気遣いしたいね・・

マリノアシティに新棟　来年９月開業　新たに３０店

福岡地所（福岡市）は１２日、同社が運営する福岡市西区小戸の複合商業施設「マリノアシティ福岡」に、
２階建ての新棟（店舗面積約６８００平方メートル、約３０店）を来年９月に開業すると発表した。
投資額は約２０億円で、１月に着工する。周辺で大型商業施設の開業が相次いでおり、競争力強化を図る。

新棟の建設予定地は、通称・マリナ通りに面した約９９００平方メートルで、今年６月まで中古車展示場
があった。新たなテナントは、ファッションとスポーツ用品などのアウトレットが中心。近隣の家族連れ
向けに大型書店やペットショップなども誘致する計画。

新棟開業で、総店舗数は１６２店、店舗面積は約４万３０００平方メートルとなり、開業初年度の売上高
は約２５億円増の約２００億円を目標としている。また、駐車場の一部を立体化し、駐車可能台数を
３００台増の２５００台とする。

マリノアシティ福岡は２０００年１０月に開業。０４年にアウトレット棟を増床し、０５年度の総売上高は
約１７５億円。

同施設の周辺では「ホークスタウンモール」（福岡市中央区）が昨秋に増床。今年はイオン九州が「イオン
福岡伊都ショッピングセンター（ＳＣ）」（同市西区）、「イオン志摩ＳＣ」（福岡県志摩町）を相次いで
出店し、商業施設間の競争が激化している。

大手書店の紀伊国屋書店が、福岡市天神にある福岡天神店を、来年3月に閉鎖することが
わかった。天神書店の草分け的存在だが、近くに他社の進出が続いて売り上げが低迷し、
30年の歴史に幕を下ろすことになった。

同店は天神コアに入っており、6,7階に入居し、売り場面積は2300平方メートルあったが、
今年8月末に7階部分を閉鎖し1800平方メートルに縮小したばかりだ。

天神コアを運営する西日本鉄道（福岡市）によると、後続のテナントは決まってないという。

以前、渋谷などにある109を縮小した「シブヤ109ドリームス」が、数年以内に
静岡や大阪、札幌や福岡など全国約10都市の存続商業施設（ファッションビル、百貨店）内に
売り場面積1000〜1650平方メートル規模（1施設に対して店舗数15〜25店舗）で出店すると発表し、
今年春、静岡のファッションビル内に出店した。

天神コアと109って、全く同じような施設だし、また、紀伊国屋跡の売り場面積1800平方メートルと
109ドリームスの出店希望売り場面積が1000〜1650平方メートルとほぼ同じ。
また、存続ファッションビル内ということもあり、個人的には出店したら面白いと思うが。

福岡地所の29階建てはどこなんだろう？
あと、気になったのが西区役所前の広い駐車場の所に建設看板が立ってた。
バスの中からで内容は確認できなかった。何が建つんだろう？結構広い敷地なんで気になる。

マリノアの増床公式確認しても無しｗ
西日本以外の情報キボンｗ

西区にもヤマダ電機キボンヌ！

以前、このスレ内で、「ジークス天神にマルイかロフトが入る」って言ってた人が
いた。
ソースもないし、2ちゃんだし、てっきりガゼかと思っていたら、本当だったんだね。
ちょっとビックリ。内部事情を知る人がいるのかな？？

じゃあ、旧岩田屋本館にハンズで決まりですね。
でもあそこの専門学校のこと合コンしたけど、可愛かったなぁ。

西鉄関係者はいるヨカンｗ

http://blogs.yahoo.co.jp/txrjb884/40996567.html
香椎の街並みなんだけど、遠景画像だと都会って感じの画像。
ドコモビルを中心に建物が密集している。

しかし、ドコモビルって突き抜けているなぁ。

業界の中の人はいっぱい居るだろうね。
JR九州の社長もVIPPERだし、このスレ覗いてるかもね。

俺がこのスレで妄想提案したことが採用されたりすることがよくある。
ゲイツにウインズを！だとか西新パレス横の用地に商業施設を！だとか。
まぁ、それも妄想かもしれんが。。ｗ

>>117
ゲイツにウインズは俺が言ったと自負してるが。

ＩＣか千早に超高層ビルキボーン

>>113
ロフトが岩田屋跡を断念した理由を考えてみろよ

ID:vj4qq7l80<
おやおや、天神の盛況に嫉妬ですかアイゴーさんｗ。若宮や苅田を勝手に
北灸に取り込まないでもらいたいな。若宮は将来福岡に併合だろうけど、
北九州全体の生産高に迫る苅田は絶対北灸とは一緒にならないからｗ。
合併なら行橋だろう。しかし工場勤務も夜勤や派遣じゃどこも儲かりま
へんな！小倉駅前潰れるがいね〜。

北九州と福岡は目指してるところが違うからね・・・・。
北九州が発展する事は、福岡市にとってもプラスでしょう・・・・。

北九州人は、それなりにプライド高いから、
たかだか本屋やデパートぐらいで大騒ぎしないかと・・・・。

手嶋さんが今週末雪が降るかもって・・・・・・。

九重断念かな・・・。

11 ：愛郷無罪☆民主市議逮捕で北○m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ ◆Aikyou/rDI ：2006/12/11(月) 21:18:41
サヨク団塊アンチ末吉厨、８９３市議を抱える民主北○を応援するイタイＥＸ爺ｗｗｗ

12 ：金持ち名無しさん、貧乏名無しさん ：2006/12/12(火) 12:03:11
自民犬必死だなｗ

↑あまりの悔しさに名無しで成りすまして捨て台詞を書き込む壮年ブサヨアンチ自民ＥＸｗｗｗ

>>121
は？北九州経済は都心の商業なんて半ばどうでも良いのだが？博多こそ都心の
商業が傾いたら市全体の経済がクラッシュするモノカルチャー経済だから深刻だねｗ

かつては「九州の東京神田町」といわれた事もある「福岡天神」しかしわずか１０年
程度で「リブロ」「八重洲ＢＣ」「紀伊国屋別館」ことごとく撤退されましたな〜。

現在それなりの本屋は小倉にもあるし郊外ＳＣにも大手系が入っているしわざわざ天神
に出向かなくても良いんだよね。書籍だけに拘らずいろんな小売・サービス業は地元に
揃いつつあるから遠くの天神なんて徐々に存在意義を失いつつあるだろうｗ

汚九が何しきたとや？　鉄でも作りよけっ！！ルンペン都市がっ！！

愛郷ﾀﾝはそ〜わるいひとじゃなさそうよ・・・。
名無しでこそこそ他の都市を貶す人よりもわかりやすいでしょう？

↑お前は　ギャハハ連発ば止めれ！　せからしい。

http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1165338956/314
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1165338956/311
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1165338956/310
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1165338956/277

こんな福岡人もいるんだな・・・・。

なんか色んな人が出てるねｗ、まあ北九州市は人口は減少して行くだろうけど、
限定された重厚長大型製造業の一定の分野はなくならないと思いますよ。
派遣大量採用で業績もそう落とさないようだし。
まあ造船とか新幹線車両、石油化学コンビナートで作る多用な製品、九州の
新自動車産業地域のようなマネは無理だろけれど。安川電気いいじゃない、
日立とかにも供給するのかな。

福岡天神の歳末百貨店売上増加に関しては間違い無いと思います。現実に
天神や博多を歩いていて実感されたからなあ。人出は凄かったし、店頭の
商品購入も目の当たりにした。自分も結構結構買い物したし^^;。大丸に
関しては前年並と新聞社に公表したらしいですが、多分慎重と言うか
控えめに言った気がする。けなす訳じゃないけど大阪商人は厳しいと言うか
やり手だからね。
実際天神地下街から大丸方面の人の流れは多かったすよ。特にやや裕福
そうな買い物客の層が福岡三越と天神地下街を挟んで大丸方面で多かった。
岩田屋が売上増なのは間違いなさそう。地上通路だがＺサイドや新館方面
は若年層からミドルー年配層までお洒落やそれに敏感な層が多いように
感じる。

岩田屋も移転でどうなるかなと思いましたが、やはり新レイアウトに加え、
関西のデパートのエッセンスが加わって雰囲気変ったね。
Ｂ１・Ｂ２のデパ地下食料品店街からエスカレーター正面が一流ブランド
ゾーンの大胆な１Ｆのレイアウトぞのものもそうだが、空気と言うか,
雰囲気で全国区レベルの心地良い緊張感のようなものが旧来の岩田屋カラー
をベースに感じられるようになった。ああ成るほど近年売上好調な訳ねと
思うもの。

小倉井筒屋売上前年比１％増ってのは、北九州市の惨状では致し方ないと言うか
善戦した方じゃないかな。　書店は流石に天神は競争も激しく、見切りを
つけたり入れ替わりも激しい激戦区だと思います。ただビジネスマンも多く
需要があるから今後新規出店等がある模様です。

>>129
時に鶏卵さん・・そう言う書き込みを福岡人って何故断定出きるんですか？
言葉じりや情報で真似る事など造作ないとは思うけど。まあどのみち
大した事でもなさそうですけどね・・・ｗ

>>131
よく聞いてくれました♪
こんな福岡人や北九州人はいないと信じてます。

ただ、工作員呼ばわりして開発スレの雰囲気を壊すのも悪いかと思いまして・・・。
（も〜十分壊してるようだから・・・ｺﾒﾅｻｲ）

そうですよ(￣〜￣)ξ　そーめんｻﾝ　どうして僕の正体福岡人って断言出来るのですか？

百貨店やファッションビルの上階にある書店が売れる時代は終わったって感じがする

>>132
いや、暴言みたいな書き込みはともかく、意見としては愛郷さんその他のような
意見もある意味当たっているところもあると思います。まあ物の言い方でしょう。
２ちゃんねるだから仕方無いが、「テメエバカヤロ」ではちょっと何だし・・ｗ

ただ、あんまりお行儀良くても本音や情報が上がらずつまらないかも知れません。
ちなみに私は携帯でネットはしませんので。>>133でやってる威勢の良い？
兄さんは別人です。

>>134
その意見に関しては何とも言いかねますね。天神地区は需要もあり激戦区です。
郊外型の書店では揃わない書物や取り寄せも便利だ。ネット通販やＤＬも
増えたとは言え、まだまだ激戦が続くのではないですかね。

時給７００エソのコンビに店員程度の雇用しかない博多市民が豊かだなんて(ﾌﾟ

博多の高給取りって中堅以上の公務員と野球選手とマスコミ程度でしょうか？

コンビニの時給すら汚九より割り増しな事実！　　　同程度の単純労働（同職種バイト・パート）なら、博多≧汚九！！

>>135
いや〜もってまわったような言い方をしたようですね・・・ｽﾝﾏｿﾝ。
もちろん別人とわかっておりますよ。ｗ
四都市スレがあの状態ですから、こっちぐらいは普通に初心者の人
でもｶｷｺできるようであればと思ったものですから。

初心者が、所謂初心者っぽいｶｷｺしても、
「てめ〜ばかやろ〜」じゃ二度とｶｷｺしないだろうと思いまして・・・。

個人的には自分で一生懸命考えてｶｷｺしてる愛郷さんは好きなんですよ。

北九州の西鉄バス運転手の柄の悪さにはビビッタｗ
福岡は感じのいい人ばかりなのにｗ

>>137
WrR1MmAUO　　久しぶりイタイ現地人ﾊｯｹｿｗｗｗｗ

北九州より博多のほうが時給高いか知らんが、割り増し分って「強盗やらＤＱＮの襲来」
といった博多の治安の悪さに対しての「危険手当」ではないのか？ｗｗｗ

ところで九州で唯一の地場民族資本百貨店である「井筒屋」は来年度から過去の負の遺産
払拭路線から決別して「攻めの経営」に転じる予定だ。具体的には九州で初めて郊外ＳＣ
の核店舗として出店ないしギフトセンターとしても積極的に出店していく予定。
反面岩田屋は久留米店もあぼーん寸前で天神一店のみになるんだろうな？ｗｗｗ

平均年収

ＲＫＢ毎日放送　12,140千円
http://profile.yahoo.co.jp/biz/fundamental/9407.html
九州電力　7,980千円
http://profile.yahoo.co.jp/biz/fundamental/9508.html
福岡銀行　7,810千円
http://profile.yahoo.co.jp/biz/fundamental/8326.html

安川電機　7,010千円
http://profile.yahoo.co.jp/biz/fundamental/6506.html
ゼンリン　5,310千円
http://profile.yahoo.co.jp/biz/fundamental/9474.html

紀伊国屋が天神から撤退ですか。

リブロも紀伊国屋もジュンク堂もある広島は間違いなく勝ち組ですな。

では！

紀伊国屋は博多駅前にあるし、リブロは西新にある。

規制や公益性の高いインフラ産業やマスコミだけですな。

唯一あらゆる面で誇れる博多の企業ってのは、ただし県内や九州内のみで威張れる程度の
業容だけどなｗｗ

斜陽産業の丸エスは確かに立派！　今高炉何本操業しよーと？

汚九の百貨店だきゃざまーないﾊﾞｲ！　若者が一緒に逃げて行くはず！

こないだ日刊スポーツも北九捨てて福岡に西部本社移したんだっけ
出先程度で十分な街の奴の妬みぐらい笑って聞き流せるくらいの余裕持とうや

>>愛郷さん
井筒屋の攻勢ねえ、結構なことですが。久留米で人の入り岩田屋よりだいぶ悪そう
ですよ、ちょいと小耳に挟んだんですが。平日など食料品売り場以外
閑散としているらしい。確かクエスト（本屋さん）も売り場面積縮小じゃ
なかったか。新博多駅副テナントとしてＢ１食料品だけでも博多に残り
なんとか福岡市内の橋頭堡を確保しないとヤバイんじゃないかな。
なにせ小倉があの状況ですからｗ。

デパ地下だけでも博多駅に残るのは、結構嬉しい・・・・。
北九州とはいえ、やっぱ福岡県の企業ですから・・・。

きっと製造業は斜陽で未来の無い産業といまだに思い込んでいるWrR1MmAUOなんかは
１９８０年代で思考停止しているバブル世代以上の年寄りなんだろうな？ｗ

製造業は目下日本経済を支える屋台骨に再びなってきている。安倍内閣も成長路線の
目玉としてグローバル製造業の支援を協力に推し進めていく。対して博多なんかの
地域限定零細企業群なんかは放置プレイで充分。頼りの域外からの出先機関の進出も
規模縮小で経済波及効果も限定的。福岡市のサイトなんか「コールセンターの進出」や
「倉庫業の市内移転」程度ででかでかと掲載しているに過ぎない企業進出のお寒い状況。

で久しぶりの北九州から収奪した「西部日韓スポーツ」なんだ朝目新聞系列だからいらんわｗ
サヨク市長に自称アジアのゲートウェイ都市なんだから朝目売国路線がお似合いなんだろなｗ

>>148
久留米は岩田屋との競争というより郊外に出来た「ゆめタウン」の影響が大きい事だろ。
だから今後井筒屋は郊外に活路を見出して現在ライバル関係の郊外型商業施設との共存共栄
を目指すということ。長期的に見て自動車社会が当然になりつつある地方都市での百貨店経営
にとって大当たりだろう。

たいして例外なく郊外ＳＣにボロ負けの天神３百貨店はこのまま都心に拘った旗艦店主義だと
長期的にジリ貧だろうなｗ唯一博多塵が誇れる天神商業の繁栄もじわりと終焉に向かいつつあるねｗ

１０年後は井筒屋の岩田屋にツートップ差で圧勝のための布石が見えてきた今日この頃だｗｗｗ

天神のオーバーストアーは、1970年代ぐらいからず〜っと言われ続けていますね・・・・。

だからといって、安心は出来ないでしょうが・・・。

そこで井筒屋新大牟田店ですよ

西新井筒屋もなかなか捨てがたい・・・・。

>>151
しかし今、流行はコンパクトシティで、
生活に必要なものは中心部にって流れだし、
まちづくり三法の改正で、郊外出店厳しくなるし、
経営方針転じるってのが本当だとしたら、時代に逆行してない？

郊外型がワンパターンでダサい事に庶民がやっと気付き始めて飽きられてきたからな！

>>152
７０年代は天神都心内での競争という「コップの中の嵐」だったが
近年では天神郊外ＳＣやら博多以外九州主要都市の商業施設充実など身辺以外
での競争相手が増えた。したがって昔日のようなゆるい流通戦争ではなくなっ
ているという事。あとマクロ経済においての個人消費低迷による小売不振が
更に深刻。天神商業群が総負けすることもありえなくないのだ。
>>153
そのとおり久留米も六つ角の店舗を売り払ってゆめタウン久留米のサブ核店舗
として移転すれば良い！！

>>157
競争相手が増えましたが・・・商圏も拡大してますから・・・。
他所が全滅して天神だけが残る事もあります。

消費低迷の時に頼りになるのが、北九州工業地帯の好景気の皆々様・・・。
炭鉱の好景気のとき、福銀が地銀ナンバーワンになったこともあったらしいですね。

>>155
もう大型郊外ＳＣは各地に充分に建っているんだよ。今後は既存店の陳腐化による
リニューアルや増床なんだろう。まちづくり三法で既存店は閉鎖しなきゃなんないの？

ワンパターンで飽きられたＳＣは新しいエッセンスを取り入れるために百貨店業態
を取り入れるのは魅力的。それに地元経済界との軋轢を減らすために地元百貨店を
取り入れるのに効力を出していくだろう。

そこで井筒屋suburbanなんですよっと！！第一号店はくりえいとにボロ負けのゆめ
宗像なんてどうでしょうか？

>>158
それは無いｗ

思うに中長期的に見て百貨店はニッチ業態になってしまうだろうね。都心居住の
壮年期以上の富裕層限定で…。
で年収３００万円以下の一般庶民、若年層は郊外ＳＣに出向いてしまう。ただし
イオンでも高級業態だと認識されていくだろうからしまむらやユニクロやトライアル
で充分なんだろうね。その頃はロフトやらハンズやらもイオンの１テナントとして
成り下がっているだろうがｗ

>>160
う〜ん、それってそれぞれ総ての各都市の繁華街に当てはまるんじゃないの？
だとしたら、今現在商圏が一番巨大な天神および福岡都市圏が勝ち組になると思いますよ・・・。

>>69 でも、ロフトとインキューブの店舗構成って似てるからどっちか撤退
しちゃうんじゃない？

それを言ったら隣の熊本なんかもソニプラと競合してどっちか撤退するだろうな。

愛郷なんたらが小ファビョリやってるが、要約すれば製造業が海外移転分も
国内復活復調したと言っても、大幅合理化や労働環境の引き下げ（派遣社員
や使い捨て期間工大幅採用）で企業業績を上げただけだ。しかも重厚長大
型素材産業が多い。リサイクルなんかは海外発展国がより高く材料として
買う状況も起こり、規制しなければ成らない程だ。頼み中国特需は減速しつつ
そんな状況も生んでいるｗ。

まぁ全てはまともに長期雇用保証もボーナスも貰えないなど、以前とは比較に
ならない劣悪工員様労働のタマモノだろ。世界企業トヨタや日産の方がまだ
雇用条件良いみたいだがｗ

うだうだ言っても北九州の駅前百貨店群の近年連続倒産や赤字トレンドがその
良い証明。しかも福岡都市圏に勝るとも劣らないくらい北九州周辺にＳＣが乱立
している。都心部東田にもつまらんスーパーなんか作ってしまった。製造業は
合理化で人も大していらんから市人口は１００マン割ってどんどん減っていく。
しかしながらなんだかんだ言っても福岡都市圏はとうぶん人口増。

既に西日本有数の商業集積があり遠方からも集客し、＃九州新幹線博多全通で
今後新たに後背地九州中南部からの集客増も予想される博多や福岡天神と
北旧州は雲泥の差だ。
今後福岡天神地区が商業集客減で大きく傾くような個人消費の動向なら、
北旧州小倉や東田スーパーなどはとうの昔に跡形もなくなっているだろうｗ。
それより現在でも悪名高い、認定お断りの福祉行政は破綻。老人孤独死は更に
増加。犯罪も今以上に増え、ニュースに出来なくなるだろうよ。

北九州の都心部商業施設が生き残る道はただ１つ。北九州を包囲するＳＣを
全部規制をかけて町圏から潰す事だ。下関そごうも対象になろう・・
・・無理な話だな。多少淘汰や撤退があっても多くの北旧周辺のＳＣは残る。
井筒屋が分捕ろうなんざ資本力からしても全く問題にならんだろうよ。
せいぜい本店潰れない様に頑張る事だｗ。
まあ、自分がＳＣ買収なら他の使い方をするかもしれんな。

>>110
日経のソース

マリノアシティ、1万平方ﾒｰﾄﾙ増床　衣料品ど誘致（06/12/13）
http://www.nikkei.co.jp/kyushu/news/arc2056.html

福岡地所（福岡市）は12日、来秋をメドに商業施設「マリノアシティ福岡」（福岡市西
区）を増床すると発表した。延べ床面積を約1万800平方ﾒｰﾄﾙ増床し、約6万9500平方ﾒｰﾄﾙ
に広げる。衣料品店や大型書店などを誘致する。福岡市近郊で大型ショッピングセンタ
ー（ＳＣ）のオープンが相次いでおり、マリノアシティも増床で競争力を強化する。

　投資額は約20億円で、中古車展示場があった土地9900平方ﾒｰﾄﾙに新棟を建設する。来
年1月に着工、同年9月の開業を目指す。新棟にはペット商品販売店や大型書店など約30店が入居する予定で、既存の店舗と合わせると新棟完成後の店舗は約160となる。

　今回の増床で、2008年10月期の売上高を06年10月期より25億円多い約200億円に増やす計画。

福岡・天神の紀伊国屋書店が撤退へ　「黒字にできない」
2006年12月12日

福岡市中央区の紀伊国屋書店福岡天神店が来年３月末までに撤退する。全国大手書店で最も早く天神に進出したが、最近は業績不振に陥っていた。
同店は７６年６月、商業ビル「天神コア」内に開店。当初は盛況だったが、９７年に丸善、０１年にジュンク堂書店が出店してからは低迷。今年８月に売り場面積を約２２００平方メートルから１８００平方メートルに縮小していた。
紀伊国屋書店は「我慢して続けてきたが、どう考えても黒字にはできないと判断した」という。
天神地区では書店の出店過剰が指摘されている。同店はかねて「九州最大の繁華街の天神で紀伊国屋の旗を降ろせない」としてきたが、持ちこたえられなかった。

http://book.asahi.com/news/SEB200612120006.html

…なんか面白い話してんなｗ

確かに井筒屋は市内に２つも店舗はいらない。
小倉か黒崎かに集中してどちらかは明け渡すべきだろうな。

あるいは天満屋みたいに郊外型Ｓ.Ｃ.事業にでも乗り出すか。

一般的な中距離商圏（半径３０ｋｍ以内）に同じ系列のデパートが２つある、と、言うコトは、
それぞれの店舗の影響力が干渉して求心力を落とす 「 マイナス要因 」 になる。

…これにイオン八幡東Ｓ.Ｃ.が中間点に入ると、広域求心力はさらに低下する。

ただし…井筒屋が黒崎を明け渡して小倉をデパート形式で存続、東田に郊外型Ｓ.Ｃ.形式
で出店すれば、パワーバランスの立て直しは可能になる。

…小倉と黒崎の ” 市内二重投資 ” は、消費者にとってあまりメリットはない。

天神コアにある時点で負け組だろ

わざわざ７Ｆまでいって本買うやつなどいないからなｗ

↑６階じゃね？

>>169
サンクスｗ

昔は、いくの平気でしたけど・・・今はコアの紀伊国屋までよ〜いきませんわ♪

天神店閉鎖方針の紀伊国屋書店、ゆめタウン博多に新規出店へ

福岡市中央区の福岡天神店を来年３月に閉鎖する大手書店・紀伊国屋書店（東京）は１２日、
来春、福岡市東区の大型商業施設「ゆめタウン博多」に出店することを明らかにした。
激戦区の都心部から郊外のショッピングセンターに移転する形だ。計画によると、
新店舗は売り場面積３０００平方メートルを想定しており、福岡天神店より７割ほど広くなる。
現在、施設を運営するイズミ（広島市）と、最終的な条件の交渉を行っている。
http://kyushu.yomiuri.co.jp/keizai/ke_06121305.htm

ちょ
ゆめタウン博多には明林堂が入ってなかったっけ？
追い出すのか？

ゆめタウンの紀伊国屋書店の店舗は安めの本ばっかで好きじゃない

ゆめタウン博多といえば
あそこにあるベスト電器のビル、本社であって店舗じゃないんだよな

競争してる香椎とか引き払ってゆめタウン横を店舗にした方がいいじゃないのか？
なんかもったいない感じ

中洲のネオン看板、空きが目立つね。。

ネオン
http://deep.tsb.client.jp/night/sapporo/sapporo_1b.htm

ショボイ。
札幌人は、よほど、そのネオンがお気に入りのようだ。
というか、その場所しかないのかよ。

>>174
普段利用する分には必要にして十分。不満はないよ。
高価な書籍を立ち読みして回る趣味さえなければ・・・ね。

まあ負け惜しみ博多塵の北九州に対する唯一のアドバンテージは「人口増加」だが
その原因はただ九州他県の職にあぶれた人々が「博多なら何かしらの仕事にありつける」
と一縷の望みを託して大挙して押し寄せているだけだろう。しかし現実は時給７００円
程度の非正規雇用しかないのが実態。大量の移民がワーキングプアとなり新貧民街を東区
あたりに形成されつつある。天神は一見多くの若者で賑わっているようだがファッション
ビルを覗き込むと古着やらしまむらに毛の生えた程度の廉価服ばかり。博多市民の消費実態
がこんなところで露見されているｗ

井筒屋は小倉郊外にサテライト百貨店を近年中に新設するだろう。それは旧北九州空港跡地だ。
まず「ＪＲＡ小倉競馬場」を移転、九州初のＧ�T開催仕様の設備にする。それに併設するように
イオングループの「ダイヤモンドシティ小倉（仮称）」全国初のレジャー施設一体型の大型ＳＣ
となり全国から人が集まるだろう。それのサブ核店舗に「井筒屋ダイヤモンドシティ小倉店（仮称）」だ。

８９３民主支持の「誰かさんｗ」は盛んに東小倉の再開発を主張していたが、あそこはＪＲ九州の門司港
電車区があそこに移転されるだけだｗｗｗｗ

>>180
でも北九州市って繁華街にしても街のにぎわいにしても熊本市より下ですよね。
数年内に熊本市が政令市へ昇格したら北九州市の立場ってどうなるんだろ・・・？
鶴屋に勝てるデパートがあるとは思えないし、パルコができるとも思えなし、あ、そうそう
アーケード街も熊本市に比べると・・・アレだし・・・。
北九州塵もこの先大変だよね。中核市にも負けてるボトム政令市・・・かぁッ！ｗｗｗｗ

>>181
だからなんべんも書いてるとおり北九州にとって中心市街地なんてどうでも良いんだって。
郊外の工場や研究所のそばに大型ＳＣと環境良好な住宅エリアがあればいいんだって。

まあ小倉中心部ははっきり言ってそのまま脂肪でよいよｗ井筒屋も郊外に活路を見出す事だし。

お国自慢厨にとっては中心市街地でしか見ないという視野の狭い連中ばかりだから仕方ないか？ｗ

福岡県北九州市

愛郷ﾀﾝいらしゃい

１８０よ　汚九の時給調べてみろよ‥　そもそも人口減り続けるのは何故？　　景気がいいとは、口が裂けても言えんだろ？

まあしかし物販業が格差社会で低収益化する現在においては天神では百貨店など一部
高級業態を除いては死滅するだろな。小売不振に反して家賃等地代コストが高騰している
からな。大名なんか店子が入ってもすぐ廃業されていってるもんな。今後天神で商売しよう
ものなら貸し金や詐欺的エステ店、メイドカフェなどプチ風俗、カリスマレベルの美容室
ヒーリング施設など非物販の原価なんて殆どかからないサービス業しか成り立っていかない。

５年後は既存の物販店は天神３百貨店とヴィオロしか残らない！！
と思う。

新自由主義の経済体制において、人口の増減と経済の盛衰はリンクしなくなっている。

これ１８０　ジャージと作業服、安全靴と草履で生涯過ごす汚九っこはどうなの？　釈迦に説法だ！　天神の商業心配か？　小倉・黒崎は将来性タップリで裏山しいなー　(^_^)/~

職住商遊が近接した理想的なまちづくりが実現しました！！

職…新日鐵、日本テレコム、ソフトバンクグループ、ジュピターテレコム、アドバンテスト

住…新日鉄都市開発（リビオシリーズマンション）

商…イオン、ナフコ、コジマ、ベスト電器、スポーツデポ、洋服の青山

遊…スペースワールド、ＷＩＮＳ八幡、シーサイドスパ、海の見える迎賓館

八　　幡　　東　　区　　東　　田　　地　　区

ていうか！俺たちの手でイオンを変えようぜ〜！！
イオンのデザインとか開発手法とかいろいろ案を出し合ってそれをイオンに
提出してイオンレボリューションを起こそうぜ〜！現在のままじゃ同じようなワンパターン店の
ドミナントでイオンも倒れ市街地も倒れる。将来にわたって考えるといいことなし。
また、デザインもお世辞にもオシャレとはいえない。特にカラーはラゾーナにかなり劣っている
外観内装変えてしまおうぜ！ネット初ニュープロジェクトだ！ 後、福岡に２店舗巨大ＳＣの計画が
あるらしい。それらもワンパターンにならないようにな・・・小倉ＳＣもただでかいだけの
ピンクＳＣにはさせないぞ！

三洋信販業務停止ｷﾀ━(゜∀゜)━ｷｭｳｼｭｳ

ttp://www.sankei.co.jp/keizai/kinyu/061213/kny061213002.htm


ま　た　博　多　企　業　が　不　祥　事　で　す　ｗ　ｗ　ｗ

ってか・・・「安めぐみ」ってHっぽくみえるときと・・・全然○細工に見えるときがあると思う。


ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
ラーメンスタジアム５周年　キャナルシティ博多　来場者６００万人超
福岡市博多区の大型複合商業施設キャナルシティ博多にあるフードテーマパーク
「ラーメンスタジアム」が１５日、開業５周年を迎える。
九州のフードテーマパークの草分けとして人気を集め、来場者は６００万人を超えた。
１４、１５日は「５周年の御縁（ごえん）に感謝」と銘打ち、一杯「５円」のラーメンを提供する。
http://www.nishinippon.co.jp/
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
明日あさっては、ラーメン一杯「五円」？
これって、下手な開発ネタよか、実益があると思います。ｗ

ガイシュツならごめんね♪

ラーメン“５円”ですか！　素晴らしいですね！

…このスレさらにレベル落ちたなｗ

5円なら芦屋から食べにいく価値あるな。
うしうし

各店一日500杯限定だぞ

九州新幹線全面開通は、いつ頃になるのですか？

赤字垂れ流しの、なんちゃって新幹線ｗ

>>172-173
ゆめタウン博多、４万８５００平方メートルに増床へ

中堅スーパーのイズミ（広島市）は１３日、福岡市東区東浜で運営する大型商業施設「ゆめタウン博多」の
大幅増床を明らかにした。２０００年６月のオープン以来、増床は初めて。店舗面積は９３００平方メートル増の
４万８５００平方メートル。建物は来年４月に完成する。

イズミによると、今後、近隣に出店している大型の商業施設、専門店との競争激化が予想されることから、
増床で集客アップを図ることにした。既存棟の北側にある松下電器産業のグループ会社の土地を買収、
２階建てを建設する。事業費は明らかにしていない。

現在選定中のテナントは衣料、雑貨など数十店になる予定。また、福岡市・天神から撤退する大手書店の
紀伊国屋書店（東京）も、増床部分の入居候補に挙がっている。イズミは「売り上げは好調で、地域の方から
大きな支持をいただいている。これまでにないテナントを入れて、幅広い層に利用される施設にしたい」と話している。
http://kyushu.yomiuri.co.jp/keizai/ke_06121402.htm

支離滅裂のアイゴウ無罪（多回線市民ケーン）が破れかぶれの主張をしている
ようだ。どのような弁明をしても、【★今季歳末商戦の福岡天神ゾーン
の収益増加は厳然たる事実】。その現実から目をそらしたいが故の
方便にしか映らない。天神周辺での小規模店舗やテナントの移り変わりの
激しさは都市商業競争を物語っているが、北九州では新規出店すらおぼつか
ない。気の利いた店は集まらないｗ。風俗や高級バーなどの大人の繁華街
ゾーンでも福岡中州の足元にも及ばない。

北窮では大規模店舗のハコモノの中に収まったフランチャイズ店舗は、軒並み
低収益で駅前小倉そごうなど百貨店ごと廃業（その跡地に進出した
伊勢丹等も赤字）の現実を見ようともしない。ラフォーレ小倉、コムシティ、
黒崎そごう、小倉井筒屋ｅｔｃ...挙句の果ては新幹線やＪＲ、都市モノレ
ール、西鉄都市交通バスも集まり集客装置や市役所も存在、キャナルシティ
パクリの赤字商業施設が、市庁舎と共にちいさな天守閣を覆い隠す
役割も果たす素晴らしき小倉都心部を降参放棄、市内や郊外の中途半端な
低品質ＳＣ周囲の駐車場へ都心機能を分裂させると言う...w

確かにＳＣは北九州周辺に多いから新都心が何十も出来てよろしかろうｗ。
五市分裂も近い。職住隣接なら新工業地域苅田行橋市や若宮には
北九各地の分裂新都心を遙に上回る、立派な都心が形勢されよう。
若宮は間違いなく将来福岡に編入だが。

繰り返しになるが、北九州製造業の見せかけの好況など、低賃金派遣労働や
期間工の悪環境犠牲労働の上に成り立つ虚栄に過ぎない。加えて合理化
機械化による人要らず。【●市人口の減少がその証明】。大企業中心に収益を
上げても、それが市民や労働者に満足に還元される事はなく、せいぜい
企業設備投資が考えられる程度。そうやって後進発展国の追撃をなんとか
かわしているのが北九製造業の実情だ。特に付加価値も低い
多くの素材産業などはｗ。
天神や博多を真似た商業施設など作って見るが軒並み失敗。レトロ地区も
客が集まったのはたった２年間だけ。それも対岸下関☆を舞台にした、
ＮＨＫ大河ドラマのお陰だった。市内は人口減福祉壊滅老人孤独死犯罪だらけ。
役所にタカル、Ｂや８９３のみが妙に元気がいい。

福岡の人口増を九州や周辺地域からの難民の如く書いてたが、「仕事先の宛て
も見つけずに他都市に引っ越す人間」など居るはずが無いｗ。子供の家出では
無いのだ。まがりなりにも確定した仕事先を経て初めて住宅や賃貸マンショ
ンも賃貸可能で人は移り住む。加えて娯楽遊戯施設などのエンタ−テイメント
も充実し、都市文化生活環境が豊かならばこそだ。
もっとも例外的に休日にジャージ姿で通勤電車の座席を寝転んで占領し、
天神に遊びにくる買い物しない人は居るようだが。。

福岡都市圏をモノカルチャー経済とも言ってもいるが、主産業である商業・
物流・サービス機能の圧倒的集積と質の高さ、層の厚さを知らない。
また都心部の百貨店や商業施設以外にも福岡都市圏には将来の都市経済構造を
改善し、更に盤石なものにして行く布石や因子が周辺部に存在する。
そのヒントは市長吉田が自らの政治的立場をわきまえ、議会で不信任案を
食らわず生き残る事が出来たら個人的に新産業育成アドバイスを
してやっても良いがねｗ。

★；新博多駅ビル開業で地区連帯　大博通りに空中デッキ
　　２０１１年　ＪＲ九州などが計画　――

２０１１年春のＪＲ九州の{新博多駅ビル開業に伴い、
隣接する福岡交通センターまで設置される新ビル博多口２階の歩行者用
「連絡デッキ」を、道路を挟んだ博多新三井ビルーまで延伸させる計画
が１３日明らかになった。この２階デッキに従来の「地下歩道」と
地下道を組み合わせた三層構造により、新駅ビルの正面玄関と言うべき
博多口周辺地区で移動をし易くするのが目的。新駅ビルに向けた
周辺関係者の連帯第一弾となる。

今回の連絡デッキの延伸は、交通センタービル２階の内側か外側を通り
道向いの博多新三井ビルの{大博通り」側までの回遊性向上や、歩行者の
安全確保につなげるのが狙い。ＪＲ九州や福岡市、交通センターに６８％
出資している西日本鉄道などが延伸で大筋合意している。

　　　　　　　　　　　　　　　　　西日本新聞　１２月１４日

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
*）九州新幹線博多開業とそれに伴う新駅ビルや周辺開発は、周辺関係企業の
有意義な連携の元にその内容を充実させていく模様。新駅ビル完成と
主力テナント阪急百貨店進出時の駅周辺商業・ビジネス・交通ソーンの
人の回遊性を有効なものにする効果が予想される。

博多駅ゾーンの充実は、新規新幹線による格段に快適な広域集客を天神地区
と共に約束し、相乗効果や新規顧客需要開発、主に市郊外に甘んじていた
ＳＣ妥協買い物客層を奪回、Ｐ＆Ｒの増大と共にターミナル隣接百貨店の
復権を博多地区においても実現するだろう。怠慢鈍重だった旧百貨店は
駆逐される。また高度制限の緩和に従って、将来この地区はオフィスビルの
大規模立替えが予想されている。その場合、今回の連絡デッキや既存の地下
連絡通路は更に有効なものとなる事は間違い無い。

なお、九州新幹線は「採算性や需要予測」等から列車編成規模や運行頻度が
「妥当な内容で」設定されている。但し列車編成出力や軌道構造設計から
今後本線営業運転速度や運行頻度等の向上が可能な環境も揃っている。
「@なんちゃって新幹線」などと書く視野の狭い幼稚園児には
理解困難な状況だろう。

実際、全面開通すると、多少はマーケット広がるでしょう。熊本・鹿児島の客も今以上に、呼べるでしょう

☆ー　*福岡２００６Ｘマスイルミネーション　―　◇

福岡天神のクリスマスへ行こう２００６
http://tenjinsite.jp/xmas/
キャナルシティのクリスマス
http://www.canalcity.co.jp/canalnow/special/061025/christmas_01.html#illumination
福岡大丸
http://www.daimaru.co.jp/fukuoka/
福岡天神地下街Ｘマスイルミネーション
http://www.tenchika.com/2006_xmas2.html
ホテルからのＸマスイルミネーション
http://www.hawkstown.com/hotel/stay/plan/xmas/illumination.html
タワービュー
http://www.fukuokatower.co.jp/view/view.html
警固公園その他イルミネーション投稿写真など
http://www.nishinippon.co.jp/media/news/0111/illmination/main.html
☆特集：久留米クリスマスイルミネーション
http://www.ensen24.jp/special/0612/kurume/illumi.htm

…このスレさらにレベル落ちたなｗ

>>206
アンタのおかげでなｗ

空港移転したら博多駅周辺のビルを軒並み超高層化して欲しいな。
三井ビルとか日生ビルとかやってくれそうなビルがたくさんある。

気違い高層ビル厨がまた出たｗ

>>101
ばってんｗｗ


オッサンだかジジイだか知らんが2chなんかやってんなよ

死ね

コアと福ビルは
耐用年数が過ぎてるのでは？

コアビルは確か立て替え計画あったような・・

コアと福ビルを建て替える時は
地元の圧力に屈する事無く
他地域のテナントを沢山居れて欲しい

生まれてこの方雑餉隈に住んでる22の学生だけど、
最近のザッショはヤバイ！再開発とかしないんですかね？
ヘルスは全滅しちゃったし、ザッショのラウンジなんて人が集まるのだろうか・・・

全滅はしとらんぞ‥　２〜３件残っとる。どの店もしょぼいが‥

あんな前時代的な街はつぶれて当然だ。

まぁ雑餉の場合、近隣の自衛隊需要があるしな。
ヘルスとかラウンジはともかく、昔なじみの店は多く、22歳レベルの学生サンに心配
してもらう程のモンじゃないよ。若いウチは（金があるんなら）中州界隈でタップリ
遊び、で、寛ぎたくなったら雑餉になじみを作ればいい。それだけのこと。
雑餉の夜に”派手さ”や”煌びやかさ”を求めちゃいかんヨ。

ペデデッキがあって地下街があるところって珍しいんじゃないか。
でもこれはあまりよろしくないんでないか。
人の流れが３つに分散してしまうやん。

…もうＪＲ九州はアホとしか言いようがない、なｗ

とにかく小倉に勝ちたい、九州最大になりたい…それだけじゃんｗｗ

地下街＆ペデストリアンデッキ？

そんなコトより新幹線通過で衰退しないようなｒｙ（ヲッ

南新地（中洲一丁目）に比べりゃ嘘みたいに安いし、過剰サービス‥　俺は嫌いじゃないよ。雑餉のﾍﾙｽ！

>>218
オレは三井ビル前の博多駅終点停留所」をよく使うのだが
あそこから駅に行くには信号２回待たなければいけないし
単純な十字交差路ではないから信号赤が長い長い。
カーブしている交差点で、そのうち内側の１車線はデカイ
西鉄バスが占有しているから死角が生まれ歩道を渡るのが危ない
地下街を通ればいいじゃないかという意見もあるがそこで降りるのは
大半が博多駅利用か高速バス乗り換えの客
地下まで降りて、再び２階まで上がるのもキツイ、ペデが出来ると
そこは２階の通路だから直接高速バスと駅に行けるから凄く便利

西新にも歓楽街を！

雑餉→基本的に安全に住めるところじゃない。
博多駅周辺→狭いので危ない。拡張今更無理。
西新→もう開発の使用が無いので歓楽街無理。
　　　　商店街の狭さもあきれるレベル。

西新で風俗店やりゃ儲かるだろうな・・・　競合店はＹＶだけだし。

雑餉隈は３ヵ月ぐらいだったか仕事で行きましたが…ふいんきよくて好きでしたよ。美和コーヒーとか葵とかよく行きました。
もうないでしょうね。

>>225
ハロワ乙ｗ

>>219

小倉は既に終っているから問題外

ターゲットは別だろう

小倉は既に終っているから問題外♪（￣∀￣）ﾎｫ〜ｗ

ターゲットは別だろう♪（￣∀￣）ﾎｫ〜ｗ

ギャハハ！！

始まってない博多くん（爆笑）

やっぱアフォでしたか、糞コテの人。

で、新福岡は？ｗ

ま　幼児が大人に突っ掛かるようなもんで、博多は歯牙にもかけぬ。

書店が郊外に逃げる博多（笑）

>>218
大阪駅

これまでは駅地下街のために
強制的に地下街を経由させられていた（天神南-天神と同様）
大多数の人は太白通りから直で博多駅に到達したいのだ。

まあ今回の大本営発表案も
何故か（意味深）　太白通り-博多駅　ではなく
　　　　　　　　　　　　太白通り-交通センター（バスセンター）-博多駅　と
　　　交通センター経由になってはいるがな。

Q側も長年の懸念であった「喉に刺さった骨」を取ってもらった手前、
交通センター経由案をﾌﾟｯｼｭするだろうから　この案が実現する可能性は高いだろう。

俺的にはそれに加えて、朝日ビル側と新三井側を結び　更に
駅と朝日ビル側をも直接渡れるﾍﾟﾃﾞｽﾄをキボン

かなり祇園駅近くまで行かないと、大博通りを渡る横断歩道は無いもんなぁ。

やや遅スレだけど、新聞によれば、ジークス天神の大部分をロフトにする考えだそうだが、
言い換えれば、ジークス自体いつ閉店してもおかしくない状況だったってことかな？

ウェキペディアによれば、ジークス天神の売り場面積は、5640平米。
ロフト側は、売り場面積5千平米程度を計画しているとのこと。

また、ジークスの各テナントには、かりにロフトが入居した際は、退いてもらうよにに
話しているそうだ。
大名や今泉あたりにでも出店するんやか？

ジークス天神の売り場面積は1万�uという記載を見たこともある。

>>225
葵は聞いたことないですが、美和コーヒーはまだありますよ。

>>233
大阪にないよ。三宮はつながってるが。

>>237
懐かしすぎ♪
なかなか車じゃ行きづらい場所ですからね・・・。

うま〜い、胡麻鯖・酢牡蛎を食べさせてくれる定食屋とかあって通いましたよ。
武田鉄也の実家も健在のようですね。

>>239
武田鉄也の実家まだあるの？　　たいしたもんだ。

>>240
昨年ぐらい通りましたけど健在でしたよ。

>>236
それ野辺由香

>>236
レス感謝です。
しかし、その1万というのは延べ床面積と勘違いされているのでは?

新聞記事には延べ床面積1万1千平米と書かれていたので。

>>233
276 名前： 名無しでよか？ 投稿日： 2006/03/28(火) 00:31:29 ID:CXbftd8A IP: softbank220055120221.bbtec.net

>天神地下街活性化のため、利用者を歩かせるようにしているのが本音では

こういう発想は全国的に失敗が多いらしい。例えばわざと駅とバス乗り場の間を
曲線で結んで、そこに商店を並べるようなやり方だ。少しは衝動買いや乗り換えの
ついでに買い物することもあるが、結局商店街自体に魅力がないと効果なし。
急いでいる人に不便なイメージを与える。
天神も地下鉄より各店舗の努力で売上が上下すると思う。

七熊線乗り換えで
小倉魚町の件を教訓に出来ず

そしてまた
博多駅でも学習能力の無さを晒す　か

二度あることは三度ある　というとおりだな。

これぞ不幸化クオリティ

＞Q側も長年の懸念であった「喉に刺さった骨」
「喉に刺さった骨」←　＃筒矢問題のことかいな
確かケーンは
我が国の商習慣から＃筒矢がそのまま新ビルに入居出来る
みたいなことを自身満々に言ってた希ガス

ところで、福岡市もそろそろ分区しない？２５年間七区のまま。　人口かなりふえてるよ。

>>247
東区が最有力かと思うが、以前の市制提案の返信が、分区は難しいっていってたと思う。
しかし、漏れ的にはやってほしいが。

香椎区と箱崎区。
香椎区役所は間違えなく、千早駅前になるだろうし、発展する。

東区分区は賛成だね。方角の区名は手当たり次第廃棄しよう。

平成１８年度第三四半期　日本銀行北九州支店管内「企業短期経済観測調査（短観）」

業況判断ＤＩ
製造業
北九州２７
九　州１６
全　国１６
非製造業
北九州　２
九　州−１
全　国　２
全産業
北九州１３
九　州　５
全　国　８

景気は相変わらず全国で指折りの景気指数をはじき出している北九州！！

製造業は前回に比べ横ばいで非製造業が躍進、景気拡大の裾野が生産から消費へ広がっていることの証左だ！！

博多塵の誰かさんが北九州の都心商業が不振だとのたまっていたが郊外含む市内全域で商業は好調！力強さを
物語っている。対して博多は天神など一部の都心商業以外は景気回復から遠いところで停滞中ｗｗｗ

オマエのどこが愛嬌なんだ！
郷土愛もほどほどにしろ馬鹿北九州！！！

箱崎区はどうかと‥‥博多区北部もくっつけて、《博多港区》はどうでしょう？

東区、西区、南区はいらんな！！！
城南区も廃止して舞鶴城区に変更キボン濡！！！

区名に関しては、北九州が羨ましかった・・・・。ｗ

雇用人員判断ＤＩ（マイナス値が大きいほど人手不足）
製造業
北九州−２
九　州−６
非製造業
北九州−１７
九　州−８
全産業
北九州−１１
九　州−７
全　国−１０

非製造業が繁忙になってきてるため人手不足が深刻！！失業中の博多塵も北九州においで〜ｗ
http://www3.boj.or.jp/kitakyushu/tankan/tan0612.pdf

>>251
マリノアシティ、1万�u増床延床6万9,500�uに　大型書店等誘致
http://www.nikkei.co.jp/kyushu/news/arc2056.html

ゆめタウン博多、4万8,500�uに増床へ　紀伊国屋が入居か
http://kyushu.yomiuri.co.jp/keizai/ke_06121402.htm

博多区東那珂1丁目に2万8,000�uのＳＣ計画
http://www.fukuoka-keizai.co.jp/content/asp/week/week.asp?PageID=3&Kkiji=930&tpg=5&Knum=1&pp=top&CntFlg=false

橋本土地区画整理事業　大型商業施設を誘致（サンリブシティという噂も）
http://www.city.fukuoka.jp/download/1591053103038.pdf

北旧の区名はダサいじゃん。
小倉〇〇区　八幡〇〇区　って未だに把握できないｗ

だいたい現在の重厚長大の製造業にしたって
「高付加価値」
「多品種少量生産」
「資本集約的で人員スリム化」
なんだけど、相変わらず昭和から頭の中身が進化していない博多塵は北九州の
製造業が「低収益」で「労働集約的」と勘違いしている薄弱者ｗそんな産業は
もうとっくに中国やら他の途上国に移転しているよｗ
「新日鐵八幡製鐵所＝自動車用高付加価値鋼板の国内製造拠点」
「安川電機＝高性能産業用ロボットの製造、民生用転化のための開発拠点」
「ゼンリン＝既車載用カーナビゲーションシステムを世界に輸出」
「ＴＯＴＯ＝陶器製造からセラミック素材の新規開発拠点」
「三井ハイテック＝トヨタプリウス用モーター製造用金型を提供」

「高付加価値でオンリーワン製造業の街＝北九州」

>>258
小倉北とか八幡西はちょっとね。ｗ

汚九板には二人しかいませんからな・・　淋しいのでしょう。

だいたい天神の百貨店の今年歳末商戦での売上高が「前年比」で上昇したからといって
酒日本新聞あたりの報道でキャッキャ騒いでいるがそれはメディアリテラシー能力が
足らない証拠だｗピーク時の年の売上高と比べたらまだ全然届いていないじゃないか？ｗ

一方元気都市北九州の製造業は軒並み「過去最高」売上高だったり利益水準だったりする
北九州は過去からさかのぼっても今が頂点なのだ。

まあせいぜい天神の商業総売上はピーク時の７〜８割で１９８０年代前半の水準だけどなｗｗｗｗ

↑人口も？今が頂点？

ああ、それあれだって偽のいざなぎ景気だってよ。
企業の利益は上昇してるが消費は横ばい。
人件費を極限まで押さえての企業利益だから
消費者には還元されてないんだと。
その中で小売の売上高が回復することはキャーキャー叫ぶほど凄いんだろうよ。

という事は天神の今年の歳末商戦の前年より上がった事は一時的・瞬間風速だろうね。
近いうちに消費税も上がるだろうし、家計は防衛モードに移るだろ？ｗ

家計が防衛モードになると福銀が肥えるわけだ。
福銀が肥えると企業への融資額も増えて地場産業も活気づく。
どちらにせよジリジリ福岡の消費は回復するな。
北九州の１人勝ちは無しぃｗ

ばーか、タンス預金だよ！

本格的な不景気になったら銀行だって信用できんだろ？もう９８年の経済危機を
忘れたのか？それにペイオフ導入で上限１０００万までしか保護されないから
高額預金者は各金融機関に分散預金だな。それに銀行は不景気で仮に預金超過
なら貸出先が無い限り銀行にとっての負債超過になるからいいこと無いｗ不景気
なら企業活動停滞で資金需要なくして融資額が伸びないｗこんな経済の基本を
知らない博多塵ばかりだから経済がいまいちなんだろうｗｗｗ

博多塵のホンネ、まちＢＢＳ天神スレから

287 名前： 名無しでよか？ 投稿日： 2006/12/13(水) 22:57:47 ID:KyTi30RA [ ZT074086.ppp.dion.ne.jp ]

いくら福岡県の人口が多くても、貧乏人ばかりで購買力が低く、購買意欲が高いインテリ層やスノッブ層も少ない、
ということをわかってなくて、進出した挙句に繁盛せず、失望して、福岡から撤退するパターンが非常に多いような。。。。

293 名前： 名無しでよか？ 投稿日： 2006/12/14(木) 07:56:11 ID:TzoHMxgk [ ppp4195.hakata09.bbiq.jp ]

>>287
商品の価格は全国で同じなのに、給料が少ない、バイトの最低賃金が低いんだもん
今までにロフトや東急ハンズが来なかったのはやはり理由があるから
西鉄が猛反対したこともあるだろうね
沿線押さえられたらどこも来ないよ
やっとこ博多駅に阪急がくるけど、今更デパート初出店って、どんだけ遅れてるのかとｗ

愛郷ちゃん街B天神スレまでチェックしてるの？ｗ

見たこと無い・・・勉強不足かな。

294 名前： 名無しでよか？ 投稿日： 2006/12/14(木) 13:16:43 ID:w/wcX/bk [ ZT072144.ppp.dion.ne.jp ]

ホテルオークラの不振
ハイアットレジデンシャルスイート福岡の業態変更＆ディスカウント
八重洲ブックセンターの撤退
丸善の洋品部門の整理
明治屋の撤退
銀座スエヒロの撤退
カフェドプレの撤退
カフェドフロールの撤退
東急プラザの撤退
ブルーノートの撤退
ヨドバシカメラの売り場面積縮小
帝国ホテルの撤退
福臨門酒家の撤退


orz

295 名前： 名無しでよか？ 投稿日： 2006/12/14(木) 13:22:00 ID:w/wcX/bk [ ZT072144.ppp.dion.ne.jp ]

スタークルーズの撤退
全日空の国際線撤退
ティファニーの縮小
・・・・

あたってるのはシダックスだのドンキホーテのようなもんだもんなぁ　orz

日銀はさらに福岡都市圏の集客力が高まると、考えてるようですな・・・。

>>271
鶏卵よ、どこに書いてるんかチャ！ｗ

経済産業省はジェトロ（日本貿易振興機構）と共催で、
“福岡空港「一村一品マーケット」”を開設いたします。
これは、政府が展開する開発途上国「一村一品」キャンペーンの一環として、
アジア、アフリカ、大洋州、中米等の開発途上国の民族性豊かな
工芸品、織物、加工食品など魅力ある商品の販売を行うものです。
本マーケットのオープン初日である１１月３０日に福岡空港において、
オープニングセレモニーを開催しますので、併せてご案内します。

■福岡空港「一村一品マーケット」
ＬＤＣ（後発開発途上国）を中心とした開発途上国の経済発展を支援するために、
九州の空の玄関である福岡空港において、開発途上国の魅力ある商品を販売します。
□ 期間：　平成１８年１１月３０日（木）〜平成１９年３月末（予定）
□ 場所：　福岡空港　国内線第２ターミナル２階　出発口前
□ 内容：　開発途上国産品（農産物加工品、工芸品、布製品等）の販売
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
こんなのがあってたのですな・・・知らんかった・・・・。
なんか、福岡市は海外へ向けて猪突猛進中ってかんじですね。

ああ、なんだ。この前のローカルニュースでとりあげられてたな、それ。
まあ草の根レベルからこつこつがんばってくれたまえ。北九州の環境産業や
フィルムコミッションなんかも草の根からの拡大が功を奏したからな…。

いや〜福岡は草の根しかないんよね・・・・。
ほんまそう思いますよ・・・。

ちりも積もれば山となる♪

北九州は「野菜」も「工場生産」です。
ttp://blog.goo.ne.jp/tech-2002/e/6288fc0f0fd08a123c683e7b91058450
先行してカゴメと電源開発が「トマト栽培工場」を竣工
ttp://www.kagome.co.jp/news/2006/060517.html

博多駅前はペデを張り巡らせて、周囲のビルを超高層化して見栄えよくして欲しい。
空港移転後、三井ビル、朝日ビル、ニッセイビル、ホテル日航、まとめて建て替えよろ。

俺ももう選挙権持っているからなw　>>276

福岡は百道浜に鉄道系機関がなけりゃやばい　と早良区民が言う
あと天神の一極集中だね
対案としては、大規模開発はＮＯだが、那の津開発は有効かも
那の津開発+LRT建設で天神の交通問題は解決かなw

さわまんきたー

>>238
大阪駅のはペデと言うより歩道橋そのもの。

>>246
そして井筒屋は四面楚歌♪”

勝てば官軍、負ければ追放（爆笑）

>>247-249
…新規予算枠の必要な分区は難しいだろうな。

行政区域の境界線の引き直しで人口バランスを変えるぐらいのコトはできるだろうけど。

いま１４０万だから２０万人ずつで再編すれば７区のままで存続可能。

東、南、西はそのままで、博多、中央、城南、早良４区の間で線引きし直すとちょうどいい。

>>255
いや、北九州も区名改称が必要だろうな。

小倉北 → 中央
戸畑＋八幡東 → 西
門司 → 港
小倉南 ┬→東
...　　　　└→南
若松 → 緑
八幡西 → 東筑（笑）

百道のアクセスの悪さ、何とかならんかな‥　唐人町から徒歩でドーム‥　帰りたくなる。

そのまま帰れ♪”

バスも混むしね。
せめて駅からドームまでの歩道がしっかり整備されて路面店が賑わってるような
歩いてて楽しい道のりなら不満も少ないと思うけどな。

う〜ん、私も八幡西は東筑かいなと想像しとったけど・・・。ｗ

>>283
あの横の川を暗渠にして、道幅を広くすればいいかもしれませんね。
野球開催日に限って露店みたいなのが並ぶとか・・・。

しかし、こども病院とか感染症センターみたいなのもありますし・・・。
周辺住宅街への影響もあるかも。

つーか百道に都心移転しろよ！

いい加減天神秋田！！

↑お前汚九やろ？　汚九スレ帰らんや！

ちゃんと博多弁で書けよｗ

× ↑お前汚九やろ？

○ ↑きさん汚九っちゃろ？

ちゃろでも、よかろーもん♪

そもそも、汚九っちゃろ？　と疑問型は使わない。ネイティブ博多っ子は。　　使ってる人は、必死に博多に同化しようとしてる、折尾・永犬丸辺りの田舎者。　　　　　　　　　　　　お前、汚九で生まれたっちゃろ？　　これが正解。

やっぱ博多弁の基本ばなっとらんといかんっちゃろｗ

ちゃろ♪　げな♪　たい♪　くさ♪　よか♪　ばってん♪

はい、リズムば合わせてもう一度♪”

ちゃろ♪　げな♪　たい♪　くさ♪　よか♪　ばってん♪

>>273
開発途上国「一村一品」キャンペーンは色んな空港でやってるみたいですぞ。
成田国際空港店 3月25日(土)オープン
関西国際空港店 4月1日(土)オープン
中部国際空港店 4月9日(日)オープン
神戸空港店 4月15日(土)オープン
羽田空港店 5月20日(土)オープン
大阪国際空港(伊丹空港) 9月24日(日)オープン
福岡空港 11月30日(木)オープン
http://www.meti.go.jp/policy/trade_policy/ovop/

そげなモン知らんったいｗ

↑楽しそうで幸せですね♪　o(^-^)o　汚九州人ｻﾝ♪

オセロしようよｗ
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□○●□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□●○□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□

>>291
九州産業局のHPに威張ってのせてありました。
九州で初めてという主旨だったーのですねw

　　　　　　　　　　　　　　／　⌒　俺　⌒ ;＼ 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　 |　（●）,　、（●）、　|　　|　キンタマ中古F30命！！”

もうモロバレだな、ここの鶏卵とかインチキ福岡偽市民もｗ臭い自演なんぞ
しおってからに

ちゃんとＲＥＶってんなｗ

>>●アイゴー無罪（夜勤市民ケーン月水金休みｗ）くん

君は毎回地元の重厚長大産業をマンセーしてファビョっているが、実質その
恩恵に与る人間かい？工場ではある程度高給を貰う極々一握りの開発・
設計者を除いて、製造業の分野など大部分は薄給派遣、期間工が良いところ
だよ。夜勤も最近はあまり稼げないようだ、いかんせん派遣ではなｗ

素材の高付加価値化と言っても、北旧製鉄の特殊鋼でさえ韓国あたりが
追い付こうとしているじゃないか。中国の躍進も凄まじい。既に一般鋼は中国
企業が現地生産になっているね。何せコピー多用とはいいつつも、ロケット
から戦闘機、ＩＣＢＭ、高速新幹線は言うに及ばず半導体も自国で皆生産して
いる。おまえが脳内で考える程北Ｑ製造業は安泰ではない。現に半導体や
液晶ですら韓国に抜かれる始末だね。もっとも、その分野はｷﾀｷｭｳ工業より
レベル的に上位の製造分野なのだが.


何より派遣や期間工が大多数を占める北窮製造業の実情をどう見るのか。
まともな給与も待遇もないではないか、好況人出不足と言ってもそれじゃあなｗ
まだ派遣から正社員雇用の多い、若宮や苅田の世界企業の方がマシだろ。大方
お前も無職か関わっても奴隷工員の一員なんだろう？、それではまともな
【個人消費】もおぼつくまい。タンス預金は０、ＢＢＳ引用記事もどうせイカレタ
お前さんの脳内プロパ自演投稿だろうｗ苅田行橋、宮田関係もご苦労さんだ。
漏れには関係無いが。　　　　。。。（ＲＥＶ？誰それｗ、頓馬な北旧市民か

*無駄土建事業ご用達の素材製造業が賑わっても、「個人消費が充実」しなけりゃ
経済は意味が無い訳よ。お前の持論のＳＣ駐車場分裂コア都心ｗが実現しても
他地域資本が殆どだ。井筒屋や伊勢丹が小倉を出ていってＳＣにとって変る
事などなさそうだな。何より商圏も狭く、商業的求心力も格段に低いところへ
更に分散過剰競争で商品もレベルが低下しても、薄利商売で単価も低く
収益は望めないだろう。東田研修遊園地スーパーを下手に増築したら、包囲衰退の
小倉都心は呆気なく消滅だなｗ。モノレール・ＪＲ新幹線・在来線・西鉄都市交通
バスターミナルも無駄か・・無残なものだねえ。カジノソープ新門司など
春の世の夢か。

ちなみに商業集積と芸能・文化娯楽施設も伴った知名度も高い福岡天神の都市
商業ゾーンは、商品単価の高い中〜高級品の売上を大幅に伸ばし、現状でも
収益を上げている訳だが。そこへ今後新幹線アクセスや都心部マイカー規制案、
Ｐ＆Ｒの充実、私鉄バス・電車増強や大規模店舗改装開発により集客が更に
増したら、天神＆博多はどうなるか・・・答えはもう見えているんじゃ
ないのかな。

北九州都心とは対照的だよ。そうこうしているうちに超集積ＬＳＩ開発や
ソフト開発企業が福岡都市圏に増えている。時代の先端を進む水素関係
の官民開発も進行中だ。周辺ではバイオテクノロジと豊かな農業の融合開発や、
準都市圏とも言える地域に、世界化学大企業や食品工場も進出している。
（◇ダイハツ新ＥＧマザー工場は久留米に確定、久留米は水と言い
ホントお世話になってるよ、準・都市圏だな）
流通経済は福岡を起点に幅広く結びつき、人工島事業は需要増を受け
港湾機能の大躍進を伴って開発が進み、新空港がそれらを飛躍的に機能向上
させるだろう。その他に福岡市経済を更に飛躍させるプランもあるんだが？ｗ

規制緩和でお前さんが好きな高層商業マンション等は、需要に合わせて一斉に
福岡で花開く事になるだろう。キタキュウでは建設「需要」自体が無いから
昔から立たない。まあ日本で中層ビル礼賛趣味はお辞めなさい、本格派なら
夜勤休んでドバイでも旅しといでｗ。
市では土地資産運用も高まり、内外からの投資や有力企業進出も予想される。
人口増や周辺併合の中で福岡都市圏の経済構造や市財政も良好に変貌して行く
予定だ、その辺はキタキュウ出身の吉田にも良く教育せねばならぬだろうなｗ。
事業予算陳嬢に与党系議員を向かわせるのと野党では対応が違う。
勿論圧倒的多数与党議員案が有効だ。

そして何より福岡市は福岡の【〓県都】だ、お前の都市を支配統括する
強力な権限を持つ【★県庁】がある。県や国に逆らい後ろ盾を失った響や新北
事業が結果どうなってるか、知らないお前でもあるまい？ｗこれが現実だ。
知事はどう考えるか知らんが、市は将来【九州府州都】になる可能性も高い。
少なくとも君んちの近所は１００％無いはずだｗまた日本新経済ブロックも、
全ての案が関門海峡を明確に線引きした内容。お前が妄想する「関門都・
西京構想」など夢幻。
国や行政府の枠組みの元、問題無く却下されるだろうな―――　そしてやがて
福北融合５××万人大都市圏の形成が自然と進み、君の不定期地場産製造業
ファビョーリは無意味と化すだろうｗ。
分ったら、君のその形骸化した自虐的脳内空想製造業礼賛不定期ファビョ〜リ
は傍目にもイタ過ぎるから、どうか辞めてくれたまえ。これは同じ九州在住者
としての愛情だよ、アイゴー君（笑）

素材の高付加価値化と言っても、北旧製鉄の特殊鋼でさえ韓国あたりが
追い付こうとしているじゃないか。中国の躍進も凄まじい。既に一般鋼は中国
企業が現地生産になっているね。何せコピー多用とはいいつつも、ロケット
から戦闘機、ＩＣＢＭ、高速新幹線は言うに及ばず半導体も自国で皆生産して
いる。おまえが脳内で考える程北Ｑ製造業は安泰ではない。現に半導体や
液晶ですら韓国に抜かれる始末だね。もっとも、その分野はｷﾀｷｭｳ工業より
レベル的に上位の製造分野なのだが.

ちなみに商業集積と芸能・文化娯楽施設も伴った知名度も高い福岡天神の都市
商業ゾーンは、商品単価の高い中〜高級品の売上を大幅に伸ばし、現状でも
収益を上げている訳だが。そこへ今後新幹線アクセスや都心部マイカー規制案、
Ｐ＆Ｒの充実、私鉄バス・電車増強や大規模店舗改装開発により集客が更に
増したら、天神＆博多はどうなるか・・・答えはもう見えているんじゃ
ないのかな。

そして何より福岡市は福岡の【〓県都】だ、お前の都市を支配統括する
強力な権限を持つ【★県庁】がある。県や国に逆らい後ろ盾を失った響や新北
事業が結果どうなってるか、知らないお前でもあるまい？ｗこれが現実だ。
知事はどう考えるか知らんが、市は将来【九州府州都】になる可能性も高い。
少なくとも君んちの近所は１００％無いはずだｗまた日本新経済ブロックも、
全ての案が関門海峡を明確に線引きした内容。お前が妄想する「関門都・
西京構想」など夢幻。
国や行政府の枠組みの元、問題無く却下されるだろうな―――　そしてやがて
福北融合５××万人大都市圏の形成が自然と進み、君の不定期地場産製造業
ファビョーリは無意味と化すだろうｗ。
分ったら、君のその形骸化した自虐的脳内空想製造業礼賛不定期ファビョ〜リ
は傍目にもイタ過ぎるから、どうか辞めてくれたまえ。これは同じ九州在住者
としての愛情だよ、アイゴー君（笑）

>>302
現実直視でかなわない時の害基地さんのコピペ返しだね、哀れな
北九州市民ケーン　（合掌）ｗ

ところでホークス斎藤の家がわかった♪

↑の書き込みから判断した
このスレのキモいところ
�@福岡市都市開発スレなのに、なぜか福岡市と北九州市の比較スレと化す。
�A福岡市市民でない部外者であるコテハンがなぜか福岡市の都市開発とか行政、区分割で盛り上がる。
�B北九州市のネタやニュースが氾濫している。

おまいら、北九州市と福岡市が別の都市だという事理解できてる？
そしてこのスレが福岡市限定のスレだという事理解できてる？
さらに、２ちゃんではスレ違いはルール、マナー違反だという事できてる？

もし理解できているとしたら、おまいら特定アジア人並の民度の低さだしクズだよｗ

>>305
一度スレに粘着されると、もう何言っても無理だよ。
あぼ〜んして、徹底的に無視するしかない。

>>257
ソース感謝です！
商業施設は（橋本）駅前なんですね。あの辺、駅降りて地上に出ると、結構
寂しいからね。少しでも活気付くことに期待。

>>305
ワシはホークス和田＆中根かすみの家ば知っとります。

>>305
つ 福岡県の宗主は小倉

>>307
地下鉄の駅から地下通路で繋いで欲しいものです。
>>308
和田夫妻は美男美女で目立つでしょうね・・・。

斉藤はスウェットパンツでもｶｺｲｲｰそうです。

ID:eqDLPwMe0
あっどうも、これはこれは不幸化市前市長の山崎ひど太郎さんでいらっしゃいましたか？
こんな下世話なインターネットコミュニティで降臨されてるなんて意外や意外であります。

しかし貴殿の文面をざっと斜め読みしたところで経済好調影響力が拡大中の北九州市様に
嫉妬心を露にするだけの駄文にも程がありますねｗどう重箱の隅を突いたって不幸化に比べ
ダントツに差がついてるから何述べたって歯牙にも欠けませんよｗ

だいたい貴殿の市長時代に行ったことは北九州に追いつけ追い越せとばかりに経済実態以上
の勢いの開発に次ぐ開発、挙句の果てには日本中いや世界中に一寸の虫が喧嘩を売った五輪
招致活動。結果開発したってそもそも経済のボリューム不足なんだから開発コストを凌ぐま
での回収できず行政のみならず音頭にノッタ民間企業までが破綻、五輪にいたっては東京に
あえなく落選で大恥をかかれましたね。そんなカッコワルイ面を見た不幸化市民は先の市長選
であなたに反旗を翻して吉田新市長なる北九州の傘下に成り下がることを望んだわけですね。

ID:eqDLPwMe0
山崎さんはしばしば強弁ないし詭弁として不幸化は「元気都市」だとおっしゃいますが
いままで九州のブロック中枢都市として国から沢山の予算を裏づけに公共事業を乱発して
きたからに過ぎないからじゃないですか？

しかし国の財政硬直化それに地元与党代議士が破廉恥行為でまさかの落選！返り咲いたが
影響力低下でもう国からのあめ玉は望まれなくなったじゃないですか？いままで何も努力
しなくたって国のおかげであれよあれよと開発土建景気が絶好調だったのにあなたは「自分の
努力の成果」とのたまってましたねｗ

国からの投資が引き上げらた現在、残った物は相変わらずお上に頼るだけの土建屋、土建景気
で繁盛しただけのローカル商業界、さらには中洲の夜経済など…。北九州みたいに革新的な
自助努力で生き抜いてきた産業なんて育成されてないじゃないですか？結果毎日のように市内の
中小企業の倒産が報じられていますよ。さらにかつて儲けた土建屋連中もこの結果、財布の紐が
固くなって裏社会へのご祝儀もシャットアウト！その報復で発砲事件ですか？？？金の切れ目が
縁の切れ目ですなｗ

小倉（船場町）出身だが、北九州にも良さはあるとは思うが、北九州と福岡とは全く次元が違う。いろいろな意味で福岡にはかなわない部分が多い。福岡に対抗心を持っても仕方ないよ。

ID:eqDLPwMe0
よくあなたは「元気都市」であることへの象徴として「地価上昇」を挙げられますが単なる
域外資本の「マネーゲーム」でしょう。郊外なんか相変わらす下がりっぱなしなのに都心の
わずかな優良物件ばかりにハゲタカがむらがる。その恩恵は不幸化地元デベには遠く及ばない。
良い物件を手にしようとしては東京資本にサクッと高値で奪われる。かつてマンションなんか
地場デベが都心でも大型物件用意してシコタマ儲けたと聞くが、いまじゃ市内郊外で小規模物件
で細々売り上げてるに過ぎないでしょう。大型物件といえば人工島の超高層、あれこけるだろう
な。あんなカス物件しか取り扱えないなんて地場デベも終わったもんですなｗ

で非住居物件も天神周辺の大名やらテナントビルを取得したり新築するのはやはり東京資本。高値
掴みの繰り返しであれよあれよと家賃も上昇。しかしそれに見合う売り上げなんてこの消費不況の
最中無理なんだから地価負担力のあるテナントでしか入居不可であろう。やがて「天神地価バブル不況」
がやってくるであろう。なにせ消費者は非正規労働者増加で大した物は買えないんだから。コアやビブレ
のように古着やアウトレット品しか天神に並ばなくなってしまうからね。地価上昇は好材料ではない
ですのうｗｗ

ID:eqDLPwMe0
そしてあなたは北九州の偉大なる産業群にネガティブキャンペーンを張るがまったくのお門違い
無教養からなる斜め上の感覚をお持ちのようだからあまり恥を出さないように…とｗｗｗ

ＮＳなんかは世界上位ライバルメーカーのアルセロール・ミッタル連合がうらやむほどの高付加価値
製品を生み出させられる日の丸鉄鋼メーカー。韓国ポスコや中国宝山が真似をしようと所詮ＮＳが技術
提供したに過ぎない劣化コピー。あと１０年はいまのクオリティで北九州はＮＳで食って行けるｗで
鉄鋼メーカーは直で非正規社員を雇わない。去年なんか中途で正社員募集していましたが？初年度でも
賞与３０万以上あり金余りだから当然か！それが北九州の商業に波及して旧態依然の小倉中心部をスルー
して新しく魅力たっぷりの郊外商業施設の好調に結びついている。

さらに新産業にも手抜かり無く早稲田大学理系大学院のある「北九州学術研究都市」には３０社以上の
半導体関連の設計開発事務所が存在。中には季節風の寒風吹きすさぶ自殺したくなるほどの無機質殺風景
の百道浜から脱出した組もあるほどｗまあせいぜい九大の水素ガスエネルギー開発でもがんばってください。
また研究失敗で爆発、国からの貴重な予算を無駄にしないで下さいｗｗｗ

ID:eqDLPwMe0
で、今回ダイハツの新エンジン工場が筑後に決まったことは不幸化の県内に対する影響力を
大きく変えた事だと思われますぞ。ついに筑後までが豊穣なるものづくり経済エリア「北九州
工業地帯」の仲間入りを京築・西筑豊地域に継いで仲間入りを果たしたという事！

いままで筑後は不幸化都市圏の傘下として従順に仕えてきたが、富は殆ど不幸化が独り占め
して波及してこなかった。それに愛想を尽かすように北九州大経済圏に寝返ってきた結果だろう。

もっかオーバーフロー状態の北九州では余剰をどこかに逃がすほかは無かった。まさに救いの
手を差し伸べてほしかった筑後に答えてあげたのではなかろうか？

近年中に嘉麻地区と朝倉地区を結ぶ「八丁越トンネル」が麻生太郎大先生の掛け声のもと完成
する。北九州〜筑後をダイレクトに結ぶＲ３２２ラインが完成するのだ！もちろん不幸化は
掠りもしない。結局福岡県ののけ者は不幸化都市圏ということ、マジョリティは北九州を筆頭
とする「ものづくり県・福岡県」なのだ。博多は佐賀県と併合するしか残された道は無いｗｗｗ

＞いままで筑後は不幸化都市圏の傘下として従順に仕えてきたが

この部分は完全にダウト。

「筑後は福岡都市圏の傘下」なんていったら、久留米でさえ反論するだろう。
小郡あたりは逆に喜びそうだけど。

>>317
おまえ有明だろうｗｗｗ

ID:NRN29aZi0＜パチンコ屋の宣伝みたいなアンタの面白くも無いファビョリは
もう飽きた,誰が山崎だ、酔っ払いの認定病患者w



北旧州小倉駅前や都心部の連続大型店舗倒産や第３セクター失敗、開発失敗、
福祉破綻や凶悪犯罪の改善に一市民としてがんばれ、犯罪者にはなるなよw

>>318
もちろん、大牟田は福岡都市圏の傘下なんかじゃないよ。

だって、ロイヤルホストもにしてつストアもめしや丼もないんだもーん。
それに、北九州と違って通勤・通学先の1位は福岡市じゃないし♪

まあ、スレ違いだから続きは有明圏スレでもやるかい？

>>319
よっ！やまさきニートちゃんｗ

いまだに続き三流ぼったくり学校法人所有物の一等地百貨店跡は３年以上たったいまも
廃墟ｗのままですね〜？

偉大なる北九州・小倉の東映会館ビル跡地は建て替わりますよ！

北九州ＡＩＭの３倍以上の負債を抱えてあぼ〜んｗのリバレインという
３セクの県内劣等チャンピオンがありましたな〜ｗんでそんな破綻必至の
大型事業の為に庶民にお金の廻らなくなった現在。ワーキングプアの大量
発生で今日も連続引ったくりやら凶悪犯罪。犯罪発生率全国一の都市と言う
金メダルだけはぴか一ですな〜！！美しい都市へ・山崎ひど太郎ｗ

>>ID:NRN29aZi0

　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ,､ '";ｨ'
_＿_＿＿___　　　　　　　　　　　　　 ／::::::/l:l
─- ､::::;;;;;;;;;｀ﾞﾞ''‐ ､　 　 __,,,,......,,,,_／:::::::::/: !|
　　. : : : : : : ｀ﾞ'ヽ､:::ﾞヾ´::::::::::::::::::::::｀ﾞﾞﾞ'''‐'､. l|
､､ . : : : : : : : : r'":::::::::::::::::::::::::::ﾉ::::ぃ::ヽ::::::ヽ!
.ヽ:ﾞヽ; : : : : : :ノ:::::::::::::::::::::::::／" :: 　 　 '＼-:'､
.　＼::ﾞ､: : : :./:::::::::::::::::::::::::::::（・ ）::　　,...,（・ ）:::':､　　 　　　で　？
　r､r.r ヽ ､ /:::::::::::::::::::::::::　 　 　_　　｀ﾞ''‐''"　 __,,',,,,___
r |_,|_,|_,|｀ヽ､:::::::::;;;､､--‐‐'''''',,iﾆ-　　　 _|　　､-l､,},,　 ￣""'''¬-
|_,|_,|_,|_,|､-‐l'''"´:::::::'　　,､-'" ,.X,_,,､-v'"''ﾞ''yr-ヽ / ﾞﾞ'ヽ､,
|_,|_,|_人そ(^il:::::::::::;､-''"　 ,.-'　　ﾞ､""ヾ'r-;;:l　　冫、 　 　 ヽ､
|　)　　 ヽﾉ　|l;､-'ﾞ:　　 ,／　　　 　 ゞ=‐'"~ﾞﾞ')　./.　＼
|　　`".｀´ 　ﾉヽ:::::..,.r'ﾞ　　　　　　　　 ,,. ,r／ ./　　　 ヽ
　　　入＿ノ 　 ﾝ;"::::::.　　　　　　　"´ 'ﾞ ´　/　　　　　 ﾞ､
　＼＿／　　／/:::::::::　　　　　　　　　　　　{.　　　　　 　 V
　　 ／ 　 ／ ./:::::::::::::　　　　　　　　　　　　',
　 /　　／　 /:::::::::::::::::.　　　　　　　　　　　　',. 　　　　悪い薬は体内から抜けそうかね
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　無職工作員様?
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　正社員賞与３０マソって
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,、ちょっと寒くない？ｗ

あ〜あ、とうとう文章で反論できなかったからＡＡで誤魔化しだしたか…ｗｗｗ

ID:eqDLPwMe0並びに

すべての博多塵よ！大北九州経済圏に　　　完敗　　　ｗｗｗ（チーン

ここで北九州人に煽られているから、福岡都市圏人は熊本スレに乗り込んできては
さんざん荒らすわけね。最悪だな。

長たらしい年寄りの悪文・・かｗ

札仙広福の各スレは荒れる運命にあるのか

>>323
福岡ー久留米に比べたら、北九州ー行橋の格差が天と地ほどあるのは富を独り占めにして飢えさせ吸収合併する為だよな北旧！

愛郷無罪にマジレスしても無駄。
北九至上主義で何も見とらんから。

Aikyou/rDI をＮＧワードに指定しとき。

それもそうだが行橋、豊前など普段県内で語られない一応福岡県の町。
京築地域。刑地区とも言う、ここが政令市北九州に隣接した地域とは思えない糞田舎なのは
やっぱ北九州の影響力、力がまったくない証拠だな！

だいたいこの１人の北旧の独りよがりな御都合思考が大間違い！

×北九州の産業があるから福岡の商業がやっていける。←完璧妄想の世界！

○福岡の商業集積の魅力が県内に人口を吸収し定着させる→生産人口が蓄積される→全国の企業が労働、消費力を求めて県内に進出する。

いい加減理解して素直になれ馬鹿愛護！

北九州の話題などどうでも良いです
女子大生とクリスマスパーティーすることに成りましたが
飾りつけグッツが余り良いのがありません

ハンズ早く出店して下さい
出来れば今週中に

>>313
北九州は高卒ベースの都市、福岡は学卒ベースの都市。
そのへんにどうしても 「 開き 」 が出てしまうよ、なｗ

>>321
>偉大なる北九州・小倉の東映会館ビル跡地は建て替わりますよ！

あんなモンに期待すんなよｗｗ
どうせパチ屋が入居するんだろｗｗｗｗ

>>330
>北九州の産業があるから

北九州の産業って何よ？ｗ
孫請けの契約工員程度しかないだろ（ゲラ

愛郷が居るからもうケーンいらないや。

高卒愛郷（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

＞329 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/12/17(日) 00:36:27 ID:YzINYfj30
＞それもそうだが行橋、豊前など普段県内で語られない一応福岡県の町。
＞京築地域。刑地区とも言う、ここが政令市北九州に隣接した地域とは思えない糞田舎なのは
＞やっぱ北九州の影響力、力がまったくない証拠だな！

おまえよくわかってるな、北九州が周辺自治体の為に道路整備など一体的な開発の手を差し伸べたいにしても
北九州市の境界線を越えたところに手を施すのは「越権行為」だ。隣接自治体でもバックアップするのは「県」
の仕事。しかし県は北九州広域圏という概念を持たず北九州市という中心核と京築のサテライト自治体群との
有機的な結びつきのための公共投資は殆ど行わない。県にとって関心ありきなのは不幸化都市圏のみだ！

その証拠に苅田の「臨港産業道路」は３０年前から工事に取り掛かっているが竣工したのはついこの間の新北九州
空港が開港したばかりの時だ！それだけ県は京築のインフラ整備に興味ない。挙句の果てには「京築は福岡県の
チベット」という始末。

県は大まかに不幸化市を「ハブ」として北九州だろうが京築だろうがサテライト地域として不幸化からの「スポーク」
としての位置づけに過ぎないと考えているだけだ。

究極的には北九州と京築を含んだ「きりんエリア」は福岡県から独立しないと北九州市の発展が京築に波及しない！
しかし次期県知事に「北九州を中心と見据えた放射線状広域インフラ整備」を公約に掲げる者が誕生しないものか！

麻生４選か桝添投入だろうな。

北九州人は余所の板に張りついて、恥ずかしくないのか？　恥　という概念がないのだろう・・　心有る人なら　とっくに移住してるか。

…今回は柴田氏支持に回って福岡に差を付ける方向のほうがいいかもな。

福岡の様子を見てるとどうもいまいちしっくりこない。

天神過保護にはうんざりするし、北九州でも同じように小倉過保護されると嫌気が差す。

やっぱり百道に都心を移転すべきだろうし、東小倉に都心を移転すべきだろうな。

そういえば、昔、県庁が天神からの移転先を探していたとき、飯塚市という案が検討されてたなぁ。
結局は東公園になったけど。

誰が飯塚なんかに移転するかよｗ

せいぜい百道か東小倉かだろうな。

で、吉塚に移転した経緯は何だったんだ？

道路拡張老朽化あたりかな？

また福岡企業の不祥事

ｷﾀ━━(´_ゝ（ ´∀( ﾟД（ ´∀(･∀(ﾟ∀ﾟ)∀｀）∀･)Дﾟ)∀｀）_ゝ`)━━━!!!!

今月で三洋信販に次いで二社目

ttp://www.asahi.com/national/update/1217/TKY200612160306.html

ホント、福岡はウソツキ多いなｗ

うん確かにｳｿはつくな♪

ｺﾋＱの吹き溜まりになってしもうたな。

ほんとｺﾋＱって頭悪すぎてからつぁーらんばいｗｗｗｗｗ

なして博多モンはそげなこつまでしてうそばつくとね？

顧客にはｳｿをつきますな…。
正直だけではやっていけまへん。
もちろん誠意も必要ですが…。

小倉生まれの〜玄海育ち〜海も荒いが〜気も荒い〜　ってか

よかよか

渋滞嫌なら、西鉄電車♪

マジウゼぇ流れだな。

しかし、この渋滞による経済損失ははかり知れないだろうねぇ。

対策するにもコストが掛かりまくるがな

この時期の渋滞は仕方なかろうね。
霙も振りよるし。

>>351->355

どうだい俺の書いていることは、間違いなかっただろうが！

文句あるかな？

天神のど真ん中、渡辺・明治通りの交差点にて感じたこと。

交差点に位置する４つの建物のうち
３つ（天神ビル・旧岩田屋本館・福ビル）は早急に立て替えるべきじゃないかと。

ありゃどうみても昭和の遺物だよ。
あえて保存するだけの代物ではないのは言うまでもない。
保存するのは歴史資料館だけで十分。

高さ制限規制緩和待ち。今のままなら床面積が増やせないのに立て替えコストばかりかかる。

牛歩戦術都市、福岡ｗ

博多弁にあこがれるケーン閣下ｗ

小倉に憧れる下関魚粉ｗ

ケーンって何からとったと？

バカ学園ｗ

つ 市民ケーン

ケータイ四流ｗ

人間五流ｗ

学歴六流ｗ

職業論外ｗ

どれ？

共立
九国
西工

ケーンが馬鹿にできる大学とはそのレベルｗ

Ｚランクｍ９（￣∀￣）ﾎｫ〜ｗ

ランク外ヲッツ♪”

夜勤ヲッツ♪”

どれ？

共立ｗｗ
九国ｗｗｗｗ
西工ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

天神は結構な人出やった。

で、どれ？ｗｗｗ

共立ｗｗ
九国ｗｗｗｗ
西工ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

自称中卒
http://www.artdink.co.jp/forum/bsbbs-pg1/bbslog/l296.html
■ RE:学歴依存者(笑)へ。学歴は関係ありませんね。
by ネ木１　ネ木４　← 2002年01月20日(日)03:31　　　←（当時から未明投稿！（笑）　
>最低でも、高校は卒業していないとほとんど何もできないよ。（！？）

じゃあ、中卒の私がプログラミングについて論じる事は間違いですか？(笑)
まあ、それでも構いませんが、要するに、自己開拓の無いガキは大学卒でも
使い物になりませんが(爆笑)


２００２年 - ヲ・ヲォ〜レ様の一般教書演説
http://www.artdink.co.jp/forum/bsbbs-etc/bbslog/l250.html
■ アートディンク社と読者の皆様へ。
by ネ木１　ネ木４　← 2002年01月02日(水)01:55
あけましておめでとうございます。

今年はBASIC STUDIOニューバージョン販売要請を中心にします。

学歴は関係あるよｗ

西工レベル（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯだとさすがにダメだろｗｗｗ

あんた中卒だったのか,色々あったんだろうねえ

正直、学歴はコネを広げるための道具。

学歴（学校名）は保身用ﾂｰﾙ

まあ一般社会は資格や学歴を評価する環境になっている。
それによってある程度の評価や就職先が決められるのも現実だ。
必要性があると思うなら、時間や金と相談して受けるのは間違いでもない。
特に資格。専門知識を勉強する場合も客観的に能力判定する目安になるだろう。
そこでコネや友達が出来て楽しければ、なおさらお徳だ。

…そのとおり。

学卒だけじゃあダメ。

資格ないとな。

西工レベル（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯだとさすがにムリだろうけどｗｗｗ

あんたは随分学歴に拘った書き込みをしているようだが、教員養成所でも
通って教師でも目指してたの？自分は一応４大に入ったけど。
ちなみに九州では無いので上のやつはあまり知らん。共立は薬科大かと
オモタ。

学歴に拘る？

あんま底辺レベルの書き込みばっかだからピンと来るんだよな、共立九国西工あたりがｗｗｗ

で、バカ率は市内西高東低の法則があるから西工確定、とｗ

また勝手に認定か・・ｗ西工ってどんな学校なんだよ。

大した学歴も職もないクセによく言うぜ下痢野郎は。

>>387
福岡にもあるだろｗ

九産福工第一ｒｙ（ヲッ

で、よく分らないけど、何が言いたいのかと。

見れば分かる（笑）

学校ごとの受験難易度とかかい。まあどれも難関校ではないみたいだけど
卒業して地元に就職すればそれなりに頑張れるんじゃないのか。
授業カリキュラムとかは知らない。九州の大学行って無いからね。
まあ良く分らんが、あんたも頑張ってくれ。

ヨッ、西工（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

認定病くどい。俺は九州の大学じゃ無いって言ったろｗ。一人でやってろ

ヨッ、西工（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

NGワード推奨

CULTer
鶏卵
愛郷

ヨッ、西工（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

ｺﾋＱ厨は自分がどれだけ見苦しいことをしてるのか見えてない。

ヨッ、西工（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

西日本車体工業のことなら、西鉄スレに行ってくれ。

で、西日本工業大学は？ｗ

福岡市圏の都市開発に関係ない話題するな
北九州の話題をからめてくる変な固定にマジレスする名無しも一緒に消えていいよ

ヨッ、西工（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

↑ｺﾋＱ厨はよ死ね

ヨッ、西工（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

何このスレ

ｺﾋＱ厨がオナニーしてるスレ

ケーソは西工に行きたかったんだとさ

…単純に考えて本格的な高層ビル街が欲しいなｗ

夢が欲しい。航空法の高さ規制もない。

博多駅周辺地域なら可能。

　． 　　　 　．　　　　　． 　 　 　 ． 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ． 　　　 　．　　　　　． 　 　 　 ．
　|　 　 　 　|　 　 　 　 |　 　 　 　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　 　 　 　|　 　 　 　 |　 　 　 　|　
　|　 　 　 　|　 　 　 　 |　 　 　 　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　 　 　 　|　 　 　 　 |　 　 　 　|　
區區＼ 　區區＼ 　區區＼ 　區區＼ 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　區區＼ 　區區＼ 　區區＼ 　區區＼
區區 ｜　區區 ｜　區區 ｜　區區 ｜　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　區區 ｜　區區 ｜　區區 ｜　區區 ｜
區區 ｜　區區 ｜　區區 ｜　區區 ｜　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　區區 ｜　區區 ｜　區區 ｜　區區 ｜
區區 ｜　區區 ｜　區區 ｜　區區 ｜　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　區區 ｜　區區 ｜　區區 ｜　區區 ｜
區區 ｜　區區 ｜　區區 ｜　區區 ｜　 　 　 　 博多駅 　　 　 　 　 　區區 ｜　區區 ｜　區區 ｜　區區 ｜
區區 ｜　區區 ｜　區區 ｜　區區 ｜　區區區區區區區區區區＼ 　區區 ｜　區區 ｜　區區 ｜　區區 ｜
區區 ｜　區區 ｜　區區 ｜　區區 ｜　區區區區區區區區區區 ｜　區區 ｜　區區 ｜　區區 ｜　區區 ｜
區區 ｜　區區 ｜　區區 ｜　區區 ｜　區區區區區區區區區區 ｜　區區 ｜　區區 ｜　區區 ｜　區區 ｜
區區 ｜　區區 ｜　區區 ｜　區區 ｜　區區區區區區區區區區 ｜　區區 ｜　區區 ｜　區區 ｜　區區 ｜
區區 ｜　區區 ｜　區區 ｜　區區 ｜　區區區區區區區區區區 ｜　區區 ｜　區區 ｜　區區 ｜　區區 ｜
區區 ｜　區區 ｜　區區 ｜　區區 ｜　區區區區區區區區區區 ｜　區區 ｜　區區 ｜　區區 ｜　區區 ｜
區區 ｜　區區 ｜　區區 ｜　區區 ｜　區區區區區區區區區區 ｜　區區 ｜　區區 ｜　區區 ｜　區區 ｜
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

かなりの力作ＡＡかｗ。別にＦタワ−をリファレンスにしなくても良いのでは
規制緩和を前提に色々建てる需要も計画もあるらしい。

橋本土地区画整理事業
http://www.city.fukuoka.jp/download/1591053103038.pdf

↑経緯およびスケジュールのところで「事業協力者（西松建設及びサンリブのグループ）」となってますね。
前原のサンリブは閉店するらしいし、こっちに集約するのかな？

参考に、サンリブシティ小倉
http://www.sunlive.co.jp/sc_kokura/floor_guide.html
http://gazone.morrie.biz/kensetu/2005n/sunlive_city_kokura.html

ヨッ、西工（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

しぜんをこれいじょうこわさないで！
http://www.city.fukuoka.jp/cgi-bin/odb-get.exe?WIT_template=AM02022&Ft=AC02022&Cc=7d64bf8798

わたしにはぜったいにかなえてほしいおねがいがあります。それは，命あるものすべて
のねがいかもしれません。今，海や山が消えて・・・いえ消されていっています。そこ
でわたしは考えがあります。わたしたちで山をつくるのです。山をつくることはできな
くても草や花をうえることはできます。まずは，わたしたちのできることをしましょ
う。わたしがしぜんのためにできることならば，なんだってします。ですが，わたしは
ビルやマンションのために山をけずるようなことは，たとえ，みんながそのいけんにさ
んせいしても，わたしはぜったいにきょうりょくしません。これいじょう海や山をこわ
さないという，いし，つらぬいて下さい。今，わたしがつかっているえんぴつや，今，
かいているこの紙，これはぜんぶ木の命をわたしにくれているんです。だから，その木
のいのちはもうないけれどちがう命を母，だいちにかえすことならできます。
わたしがいいたいことは，森をつくろう！いのちをかえそう！しぜんをこれいじょうこ
わさないで！です。

何このスレ（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

>>411
橋本あたりは現状で規制も緩いから色々建てられるだろうけど、
オフィス需要とかあまり無いんじゃないですかね。やはり本命は都心部の
規制緩和でしょう。


>>412
何？それ、お宅の母校かなにか？ｗ

負け組みバカ大（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

恥ずかしい奴だな
大学と呼べるのは旧帝と早慶上智クラスくらいだろ
西工？も西南も福大も変わらんｗ

ケーンは近畿大学出身。

中卒って書いてあるようだ

福岡の憂鬱

1.オリンピック落選
福岡都市圏でしか盛り上がってないのに九州全体を持ち上げてまで誘致しようとしたが
そのすべてを東京にかっさらわれ全国の失笑を買う

2.福岡市問題
職員不祥事、人工島問題、地下鉄建設/大赤字など莫大な借金などが次々にクローズアップされ、
市のイメージは大幅ダウン。脳内バブル続いていた前市長も落選し、市民のお祭り気分も沈静化

3.州都問題
地元経済界を取り仕切る七社会の中の最有力企業・九州電力の社長が熊本州都論を派手に展開。
鳥栖久留米など福岡近郊の都市の中からも造反される。

4.天神
相次ぐ郊外大型店の立地で天神の集客率は低下、紀伊国屋は撤退、岩田屋本館跡地はいまだ空きビル
ロフトも蓋を開ければ北九や熊本にもできるということで希少性ゼロ

5.新幹線
山陽新幹線と九州新幹線の直通が決定。ターミナル都市としての機能が喪失、減退。
広島や仙台同様、地方中枢都市とはいえ単なる通過都市へと転落

6.北九州
最近復調の兆し。新北九州空港も完成、小倉周辺の再開発も完成。
何よりもコテが福岡スレを煽り、叩きまくるが的確な反論ができない。ウザイことこの上なし。

7.熊本
郵政会社も福岡に来なかった。国の出先も熊本駅南側に居残る。州都誘致にも名乗り上げ。
政令指定都市の足音は近づいてくる。市内中心部再開発の動きも。ウザイことこの上なし。

近大程度で威張ってるんか、終わっとるな。

>>417
変わるだろ・・・・
おまえはどこの大学だよ

　★躍進する福岡の明るい未来◇―

１）オリンピック誘致
候補地札幌が辞退するなか、地方都市での五輪開催をスローガンに悪条件も
重なる中、候補地誘致に僅差予想外の善戦、その名を内外に印象つけ都市の
ＰＲに。北九州は補助的応援をするに留まったが、県内で若干一部掲示板で
対立候補以上のネガティブキャンペーンをやる中卒知的障害者がただ一人
小倉から全国に恥を晒した。五輪国内誘致は、都知事不正金問題や開催国地域
傾向等から不透明な状況に。

２）福岡市問題
人工島不正職員問題の裁判も進み、土地下落の中、山崎前市長のつけた
財政改革や開発の道筋の後を受けた新人市長の手腕が試される。人工島は
宅地や高層マンションの開発が進み、企業進出の引き合いも増加、アクセス
整備や失敗開発の北Ｑ響をしり目に年々躍進著しい港湾需要や機能整備で
流通機能も前途有望。ＳＢサイバー大学進出や新規進出企業・先端研究機関
も前途有望である。人工島の未来は明るい。

３）州都問題
道州制・地方分権の中で州都候補地が模索中。新聞等で他都市推薦のコメント
も出されるが、額面どうり受け取るのは表層的な読み。そのメリット
や選出実情は知る人ぞ知るところ。

４）福岡天神　
個人消費の全国的低迷やＳＣ乱立顧客分散の中、今歳末期前年比で大きな
増収を見せている。大商業集積地は競争も厳しく、入れ替わる店舗も多い
のは活況の証明。大阪以西で西日本随一の商都として物流・サービス・
大企業九州地区統括オフィス集積大都市としてその分野で圧倒的集積を誇り、
九州・山口政治経済を名実共に牽引する。九州州都の候補地の１つ
とされる。

５）新幹線
九州新幹線博多全通で後背九州中南部からの集客をもたらし、改装博多駅
周辺開発と天神の相乗効果で広域商圏を形成する模様。魅力ある商業・
エンタ−テイメント施設空間は前途有望。通過理論を持ち出す厨は新幹線の
歴史と企業開発の実情を知らない弧暗厨的思考である。

６）北九州
素材産業形製造業の好況を見せるが、その業績は１/３に及ぶ、派遣・不定期
工員の悪環境労働で支えられる。数少ない地元大手製造業；安川電気の偽装
請負問題も露呈。労働層に不満や不穏な空気、犯罪多発も。都心小倉駅周辺
等の大型百貨店群の連続倒産、競輪メディアＤ破綻、響ターミナル等大型開発
の失敗と財政悪化、福祉行政問題を抱える。ＪＲ九州に限らず多くの企業中枢
機能は近年福岡に移転。新北も開業するが継子扱いで、地元自助努力の不足
から、航空会社・空港共に宣伝に反し需要予測を大きく下回り低迷中。
都心商業売上げが地元製造業好調の統計に比例しない状況を体質化させている

７）熊本
糞コテが福岡に限らず粘着攻撃をする為、掲示板レベルで北九州塵に対し
悪感情と反抗心が生じる模様。距離的に近い福岡とは県南都市や筑豊と共に
可能な範囲で協調体制を目指す。州都候補地の１つともされる。九州新幹線
博多全通時は鹿児島や博多との観光・ビジネス取引の増加を望めるかどうか
が注目される。

８）若宮・苅田　新自動車産業地域
北九州を挟撃するような形で近年までに設備投資や増産が進む。近年県知事
等の生産１５０万台推進構想もあり、今年度大分中津を含め自動車年産
１００万台超を実現。名実共に北部九州の製造業基幹重要産業に成長しつつ
ある。苅田のみで北九州の工業生産額に迫る勢い。先日ダイハツ新エンジン
工場が県南久留米市に進出決定。関連産業の進出も続き、高速ネットワークを
生かし、広域連帯新工業地域を北部九州に形成しつつある。関連物流
経済も今後地域間で更に活性化に向かうだろう。

----　以上ゴミケン投稿訂正+　補足

田舎なもんだから、いまさら開発ばかりですな
人は何時までたっても田舎モン

博多っ子の住む商店街やキャナルシティにはハングルだらけ
環境破壊・時代錯誤の人工島
平尾などの極ごく一部を除いた高級住宅街は埋立地（百道など）
ビブレ色の若者に、関東関西資本のデパートが中心部を支配
だれも買わないインキューブ
邪魔なだけの西鉄バス
無駄に多いタクシー
都市とは思えないほど狭い狭い道路
造ったばかりなのにガラガラの地下鉄
国際化はいつも「アジア」
どれだけ近代化しても目の前に屋台でゲンナリ

大阪以上に変わった土地ですね

嫉妬と偏見に満ちた、使えない低レベル工作員様ですね

北九州の憂鬱

1.小倉のマチの衰退
退かない小倉駅前商店街に嫌気の差した市役所サイドが西小倉に重心シフトを画策。
リバーウォーク�U期工区に大学新キャンパスを入居させるも、学生のレベルは低いまま。
それに並行するかのように西小倉の治安は徐々に悪化。

2.北九州市問題
職員不祥事、ゴミ袋値上げ問題、ひびきＣＴ/航路ナシなど莫大な借金などが次々にクローズアップされ、
市のイメージは大幅ダウン。次期市長選もこれと言った争点もなく市民の関心は低い。

3.空港問題
山口県との関係は依然暗雲の真っ只中。山口宇部空港の縄張りと、新北九州空港のそれとが激しく
衝突。中間地点の下関がモロに板挟み状態。

4.黒崎
相次ぐ郊外大型店の立地で黒崎の集客率は低下、プリンスホテルは撤退、コムシティ跡地はいまだ空きビル
イオンも蓋を開ければ東田や直方にできたということで黒崎はゼロ

5.東田
イオン八幡東Ｓ.Ｃ.がオープン、東田特有のパーク＆ライドの総合拠点としての面も注目されるようになる。
新日鐵都市開発がこれに拍車を掛けるように再開発案を提示、着工。

6.東小倉
これまで無視されてきた国道３⇔１９９号線連絡トンネルの建設が本格化。
これに加えて湾岸地域での大開発が始動。北九州市の新しい中心地、最後の切札になるか。

7.福岡
一般的な中距離商圏（半径３０ｋｍ以内）から大きく外れるも、いまだに北九州をライバル都市として凝視。
もはや無視されているのに危機感を煽って次々と採算不良のオーバーストア施設を開業。

417 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日： 2006/12/18(月) 20:31:10 ID:T8p/NnWX0
恥ずかしい奴だな
大学と呼べるのは旧帝と早慶上智クラスくらいだろ
西工？も西南も福大も変わらんｗ

422 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [sage] 投稿日： 2006/12/19(火) 01:35:23 ID:PfFCRXa10
>>417
変わるだろ・・・・
おまえはどこの大学だよ



西南 福大 旧芸工 ｒｙ（ヲッ
----------------------------どうしても格差を認めないと気が済まないデリケートライン（￣∀￣）ﾎｫ〜ｗ
九産 福工 ry（ヲッ 共立 九国 西工 栄福

[ RKB ] “リバレイン”への出店も検討 12/18 19:36
http://news.rkb.ne.jp/rkb_news/archives/005299.html
http://news.rkb.ne.jp/rkb_news/media/asx/5299_02.asx

JR博多駅ビルから撤退する、百貨店の井筒屋が新たに福岡市博多区の博多リバレインなどへの
出店を検討していることがわかりました。

博多駅ビル再開発工事に伴い、来年3月末に閉店することが決まっている博多井筒屋は、1月1日
正午から閉店セールを行うときょう発表しました。

一方で井筒屋が、博多駅撤退後の福岡市内の営業拠点として博多リバレインの商業ゾーン「イニ
ミニマニモ」の地下フロアへの出店を検討していることがわかりました。

井筒屋は、広さ1,900平方メートル規模で高級ブランドなどに特化した店舗を構想していて、現在、
複数の候補から家賃など条件に合う店舗の絞込みを行っています。

なお、イニミニマニモを運営する三菱商事･ユービーエス･リアルティは「まだお話できる段階ではな
い」とコメントしていてます。

↑自分は最終学歴言えない惨めなカス！　中央じゃ、出身地聞かれても曖昧に誤魔化す情けない汚九人。

共立（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

学歴コンプか。
キチガイの要素はすべて兼ね備えているのだな、ケーン。

九国（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

↑こいつは精神病んでいるな。エタとチョンの町　汚九出身だから健全には育たないだろうが・・

格差も何も、西南と九国じゃ就職先も結婚相手の見る目も違うだろ
むしろ、学歴なんて「あって当たり前」
友人関係もなにもかも違ってくる

で、粘着学歴コンプ君の大学何処ぉ？
書込み時間からしてニートか？

西南はMTUBなんかにも結構な数が就職してるしな。

西工（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

ああ、西工卒だったのね
（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ 　これは「何度も西工って言ってるだろうが」って意味だったのか（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

ケーンは放置でヨロ

>>430
ソース感謝！
井筒屋入居で、川端地区の集客が若干増せば良いよね。
個人的にはリバレインでも良いけど、ゲイツ入居の方が良かった気がするけどね。

>>439
ああ、西工卒（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ だったのね（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ 　これは「何度も西工（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ って言ってるだろうが」って意味だったのか（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

ごめんなさい

今日の日経の夕刊に東急不動産がダイエーOPAの株式を取得って言う記事があった。
もちろんキャナルシティも一覧に載ってたんだが、これってキャナルにハンズが入るって可能性が出てきたのかな？
なんか店舗再生にハンズなんかの運営を参考にするとかも書いてあったと思うけど。

ここで九大生の俺がやってきましたよ。

九産（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ の間違いだろ（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

>>444
キャナルにハンズか
エリアとしてはコムサの場所しかないけど
旧岩田屋買い取って解体してハンズ作ってくれるのが一番うれしいが
多分無理だろうな

イオン香椎浜Ｓ.Ｃ.＞キャナル（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

え？

共立（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

香椎副都心整備事業のホームページより
http://www.ur-net.go.jp/kyusyu/kasii/genkyo/index.html

千早駅周辺の状況や最近できた「千早駅ビル」にある「フレスタ千早」や
千早駅構内などなど。

>>451で見れなかったら
これで「今の開発状況」を見て
http://www.ur-net.go.jp/kyusyu/kasii

>>442が日本語として機能していない件
ああ、大陸からの移住者でしたか（笑

愛郷がいるからケーンは不要だね！

アイランドシティに神戸の2大人口島のような「大学」かなんかあればなぁ、
と思う今日この頃。
やっぱそんな話ないよね・・・。

連続スマソ。
書き忘れた、サイバー大学はインターネットだから意味がない。
大学というか、正確に言えば大学のキャンパス。

オマエにはない（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

三洋信販（福岡市）業務停止命令
ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20061220AT3L2004N20122006.html

西日本鉄道（福岡市）認定事業者取り消し、本邦初
ttp://www.nhk.or.jp/fukuoka/lnews/02.html

ミサワホーム九州（福岡市）粉飾明るみで債務超過状態発覚
ttp://www.asahi.com/national/update/1218/SEB200612180016.html?ref=rss

すごい！福岡市は悪の枢軸といわれても仕方が無いほど終わってる！

まあおちつけおまいら

【芸能/訃報】お笑いコンビ、カンニングの中島忠幸さんが死去　35歳
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1166616047/

愚人の集まり博多市民はすぐ北九州について「鉄冷え」を引き合いに衰退都市をイメージするが
大きな間違いであることに気付こうとしない。「高炉なんて今は５基から１基しかないじゃないか」
と揶揄するが生産量はピークだった１９７０年代中庸の水準に迫ろうとしている。

高炉削減、設備廃棄を行ったので勿論従業員は大幅に減った。しかし生産量はかつてを凌ぐほど
なので「効率性が飛躍的に高まった」ということ。なぜそれができたのか？製造業は技術革新、改善
活動で日進月歩していく産業。大昔より効率化について殆どといっていいくらい進化できない小売・
サービス産業が中心の博多と違って従業員一人当たりの生産量がかつての生産ピーク期の５倍を
たたき出している。

それが従業員の所得水準の向上に反映して当地の消費経済を活性化させている。人員リストラにより
人口の減少した北九州において商業売上高が増加している不思議であるが、何のことは無い。売上は
人口と所得水準の積であるが人口の減少を所得の増加でカバーしているのだ。反面博多は産業構造上
人員は削減できないので一人当たりの所得を抑えて現状維持しているに過ぎない。低所得化した産業
従業員からの消費は期待できないので人口増加でも所得減少の積で北九州ほどに至らないのだろう。

ところで２００６年度１１月期の九州地区百貨店売上高が発表された。総じて低調で前年水準を下回る
中北部九州地区は健闘した。中でも北九州市は前年同月比１．６％増で地区別トップ！対して福岡市は
０．３％増加と北九州の５分の１にも満たなかった。そういや名無しに成りすましたひど太郎さんが
福岡の百貨店は北九州より好調とのたまってなかったっけ？ｗ

>>458
愛郷バカはいい加減にしとけ、アフター５ファビョリ北旧リ−マン


そんなの北旧集じゃしょっちゅうだろうが。バカは北旧スレへ帰れ
ゴミ汚旧クズ


@糞コテケーンはこう言う趣味らしい、他所板で
話題沸騰だと。流石、真性「認定変態」は違うなｗｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓　女装ケーンついに登場
◆　http://2ch-library.com/uploader/src/mona4868.jpg

●速報；北九州でＸマスイルミネーション盗まれる。

Ｘマスを控えＸマスイルミネーションの取り付けが済んだ北九州だが
今朝方、巡回していた警備員等が九州電力支社前のイルミネーション
電飾が何者かによって盗まれているのに気付き、通報した。

関係者は「北九州で一体となったイルミネーションをやっていたのに
心無き行為は遺憾だ」等とコメントした・・・　ＮＨＫ２１時ＴＶニュースより
----------------------------

本社機能移転への腹いせか生活苦だか知らないが、住民の夢を壊す、
北旧ならではの非人間的事件だった模様。公衆トイレ破壊放火や、電車投石など
凶悪殺人事件など、北旧臭市内でのＤＱＮ犯罪は後を絶たない。。。ww

北九州の犯罪は筑豊以下だな・・・

>>459
なんか、可哀想ですね。
ほんとこれからだったのに・・・・。

サンキュードラッグ（門司区）
ホームレス支援団体に寄付
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061215-00000129-mailo-l40

北九州ヤクルト販売（小倉南区）
孤独死相続いた市内で独居者訪問見回りサービス
ttp://www.ipu.co.jp/k-yakult_hp/

博　多　企　業　は　爪　の　垢　煎　じ　て　飲　め　！！

わざわざ偉大なる我が北九州市のＪＲ車内で

チンだしした市職員がいるほどの民度に比べたら…ｗｗｗ

ここは福岡市圏の都市開発について情報を出し合ったり話し合ったりするスレです。
北九州と比較しようとする書き込みはスルーしてください。

北九州市出身の市長に

水資源も北九州から

橋本地区開発も北九州のサンリブ・マルショクグループ


北九州に依存しまくりじゃないか？ｗ

>>468
はい、どぞ。。。。
愛郷無罪●栄光の北九州市●打倒福博
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1166620875/l50

>>460
だからキャラ認定ﾊﾞｶのオマエが言う、製造業マンセーはこのスレに何か関係
あるのか？ｗ増産は良いが３人に１人が満足な賞与や継続雇用もままならぬ、
ピンはね派遣や期間社員も犠牲の上に成り立つ、【偽りの好況】だろうがｗ。
しかも合理化でどれだけ人を雇う？余った正社員人材もすぺーすワールド
下方政策で研修会、出世コース逸脱で平どまりだｗ。どれだけ雇用が期待出きる？ｗ

鉄に限らん、どこのメーカーを見てもそうだな。安川電器など偽造請負
を平然とやっている。好調のカギだった、異常な中国特需の減退は目前まで
来ているよ。内需だけで北旧製造業が受注増を維持する事は難しいぞ。


次期経済特需期待のインドは、輸送コストからして欧米や発展した中国の出番
だろうよｗ北部九州の新・基幹製造業である躍進自動車産業地域に、もっと
安い鉄クズ供給のお伺いでも立てたほうがいいんじゃないか？
・・・頼むからもっとマシなものつくってくれよ〜ｗ。大造船や新幹線、
石油化学化成などがいいぜ！、インバータや労働力過剰削減ロボットじゃあ
全然つまらないなｗ。

北旧の商業業績大幅増？ふーん、ソースはどこだい、適当に示しときな。
基本的に関係無いけどな。確かに小倉伊勢丹は開業以来売上高最高らしいね、
ただし【経常損益　十四億七千万円、純損益　十四億七千二百万円　の●赤字】
・・らしいなＷ。。。元が酷過ぎるからなあ〜小倉都心も。帰ってこいよー
大百貨店ラフォーレ・そごう・コムシティ・ｅｔｃｗｗｗ
しかしﾊﾞｶな東田ス−パー開発で都心は崩壊目前だな、東田駐車場で青空マーケット
露天商賑わいの新行政府でもやるか、ええ？おい。Ｗ

＠水資源？？　水源ダムで余りまくりのを、使ってやるんだろ、無知な奴ｗ

>>470
ひど太郎さ〜ん、ファビョッてはいけませんよ〜！ｗ

＞増産は良いが３人に１人が満足な賞与や継続雇用もままならぬ、
＞ピンはね派遣や期間社員も犠牲の上に成り立つ、【偽りの好況】だろうがｗ

最近は職にあぶれた博多塵が派遣工として出稼ぎに多く来ているねｗ

＞・・・頼むからもっとマシなものつくってくれよ〜ｗ。大造船や新幹線、
＞石油化学化成などがいいぜ！、インバータや労働力過剰削減ロボットじゃあ
＞全然つまらないなｗ。

いずれにしても博多の出番はないなｗ

＞北旧の商業業績大幅増？ふーん、ソースはどこだい、適当に示しときな。

博多塵御用達の酒日本新聞昨日の朝刊経済面ｗ

＞しかしﾊﾞｶな東田ス−パー開発で都心は崩壊目前だな、東田駐車場で青空マーケット
＞露天商賑わいの新行政府でもやるか、ええ？おい。Ｗ

天神崩壊で糟屋の田んぼの真ん中ＳＣ隣に福岡市役所移転しようぜ！ｗ

＞＠水資源？？　水源ダムで余りまくりのを、使ってやるんだろ、無知な奴ｗ

わかった！筑豊の下水入り遠賀川水系の分を優先してくれてやるわい（爆ｗｗｗ

●関門の視点が消える＠＠
関門が西日本の中枢拠点だった時代は、四建の所轄区域が関門の経済圏だった。関門が金融中心地だった
時代に存在した日本銀行西部支店も、四建とほぼ同じ範囲を所轄した。中国と九州を股にかけた枠組みが
中国地方と九州地方に分割され、関門は双方の谷底にある僻地へ転落した。

旧第四港湾建設局は最後まで残った関門の中枢拠点機能であり、関門にとって重要な存在だった。わが国は
あいかわらず官主導の許認可経済の側面が強い。そして、人間は自らの立脚地における視点でしか物事が
見えない。官僚が関門に立脚し、関門の視点で港湾や空港の整備方針を考えるのは有益だった。
新北九州空港は第四港湾建設局の存在なくして実現しなかった。擁護者を失った関門は、港湾や空港の
分野でもこれからは一人称ではなく三人称の扱いになる。

★継子扱い＠
海運では現実に不利益が生じはじめた。九州運輸局は下関港と北九州港の統合という半世紀にわたる
懸案を放り出して、北九州港と博多港の連携による「スーパー中枢港湾」指定に躍起だ。北九州港と
博多港の連携は、港湾整備の主力を北九州港から博多港へ移転させる口実として利用されるだけだ。

同局は新福岡空港建設でも積極的に立ち回っている。国土交通省、福岡県、福岡市らでつくる調整会議は
福岡県民から募った117件の賛成意見を根拠に「県民らと共通認識が得られた」と結論し、新福岡空港を
国の次期社会資本整備重点計画（2008年〜12年度）に盛り込む方向で準備を進める。四建の愛子だった
新北九州空港も、いまは継子扱いだ。

★国の不興を買ったひびきコンテナターミナル＠

北九州港は日本海ルートに対応すべく響灘に水深15メートルの岸壁を備えたひびきコンテナターミナルを
整備したが、運営会社の中核企業となるPSA（本社、シンガポール）の業績不振などを受けて開港がひどく
遅れた。ひびきコンテナターミナルを民間活力導入（PFI）方式による国際中核港湾と位置づけ、鳴り物入り
で支援してきた国土交通省は面子を潰されて怒り心頭だった。

国土交通省は2004年のスーパー中枢港湾選定で北九州港を除外し、北九州港より評価が低かった博多港との
適切な機能分担を求めた。博多港は単独指定の見込みがなかったことから、国の方針を歓迎した。
しかし北九州港がこれを明確に拒絶したため、国土交通省は北九州港に対する心証をなおいっそう悪くした。

2005年には九州運輸局海運部門を海運の中心地である北九州市から福岡市へ移転することを決めた。
業務の効率化が理由だったが、北九州市には海上保安本部や海難審判庁など海運関係の主要機関が一堂に
集まる。さらに、これまで見送ってきた博多港の水深15メートル岸壁も承認した。

長文コピペやめろ
頭悪い証拠
箇条書きにしろ

１０年後をめどに九州に道州制が成立するようだが、九州ブロックは関門海峡
の中央で綺麗に線引きされる模様。これは現在の県境とは比較にならない
深いものになるらしい。九経連も山口県側からの要請で「九州・山口経済会」
の看板から山口をはずす事に同意した。

新北九州空港は開業したが、スターフライヤー社を中心に需要が予想より伸び
悩んでいる。経営見とおしが開業前の大本営発表より大幅下方修正されそうな
情勢だ。関係者は集客の為に山口県や大分県、福岡市方面でも強引な宣伝と
チラシ配布活動で集客を計ろうとしている。正に関門山口や大分にとって迷惑災難
であった。

鳴り物入りの響コンテナターミナルも開港前の宣伝に反し目標の１０％
そこそこの状況の大失敗。面子を潰された国土交通省は激怒し、北九州は筑豊の
民間流通会社を犠牲にしてまでトヨタに泣きつき、若宮トヨタ工場から博多港経由
で運ばれていた分の自動車輸送を、何とか新門司に政治的に移転させた。が、
北九州のトヨタへの借りは更に大きい。中国鉄鋼大特需の収束の中、若宮・苅田
中津方面企業の態度いかんでは、八幡製鉄の高炉の火は更に細くなる。
一転して五輪誘致に賛同する末吉市長の態度は情勢にせかされた当然のもので
あった。開催不成立な場合果たしてどう埋め合わせをするか？福岡新空港博多湾
メガフロート建設案にでも協賛したいところだが、残念ながら北九州では
作れない。（大笑

公表された★世界企業トヨタの向こう３年間の設備投資は４兆円！（連結ベース）
となる。北部九州地区でも他メーカや中津まで合わせ現在の自動車１００万台
が達成され、１５０万台生産体制への目標が掲げられている。若宮・苅田・
中津・久留米・その他関連産業工場などまさに新時代の北部九州基幹産業地域
が形成されつつある。１００マソ割れ北九州は、これら広域新生工業地域の
方針で命運が左右される。

地価も含め小倉駅前商業施設の商況も今一つ。これはやはり企業収益が実質市民に
還元され難いのと、全国的商業施設の集積が進む福岡市天神・博多地区を利用する
層が多い為もあろう。小倉郊外や苅田へ期待の新ＳＣセンター建設の構想があるが、
それは限られた北九州ローカル商圏内の過当競争を生み、衰退に繋がると
予想される。
建築土建事業であるが、北九州空港時代から小倉などの高度制限等緩やかだったにも
関わらず、高層建築は少なかった。要は需要が無いだけの話でこれは今後も大きく
変らない。日本では中国のように需給バランスを欠く危険開発などあり得ないのだ。

近年重要管理施設や本社機能が北九州から福岡市方面に移転する事はあっても
その逆はない。もはや時代の潮流は止められない。今後北九州の取るべき道は
人口１００万割れ等に拘らず小さな都市を模索し、商業も含め周辺取引
地域や大都市との関係を良好に保つ事以外には無いのである...Ｗ。

トヨタ九州積出港は「新門司ターミナル」「ひびき」とは無関係。

そもそも初めからトヨタ九州は北九州瀬戸内海側から愛知三河港に航路を持ちたかったが
当時の福岡市長桑原氏の強引な政治力で博多港からの出荷になった。そのせいで航路の
距離は新門司と比べ伸びるし難所の関門海峡を通行しないといけない。常に不満を抱えていた
から非効率を嫌うトヨタは自らの意思で新門司移転のタイミングを見計らっていた！

これが正解！博多塵は都合よくすぐ嘘をつく！！だから不祥事企業が生まれやすいｗ

ｺﾋＱの脳味噌腐れはほっとこ。

※　●This person symbolizes the sexual handicapped person
　　　 he is not proper in Kitakyusyu culture.　ｗｗ

　http://2ch-library.com/uploader/src/mona4868.jpg

>>475
トヨタのカイゼン知らないのか？

メガフロートにどうやって橋を架ける？ｗ

西工？（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

北九州の大学ってアホなところばっかりですね
証明乙

(´ー｀)y─┛~~ 　 >>377

>>481

(´ー｀)y─┛~~ 　
I want to try to watch Nishiｎippon college of engineering
once.　It will be a very splendid place！　ｗ

◎三が日人出初詣で５５５万４０００人…県警予想、太宰府天満宮２００万人

県警地域課は２０日、県内の正月三が日の人出予想をまとめた。初詣での人出は、
前年より１２万８０００人多い５５５万４０００人を予想しており、
「景気回復の影響で、神社などで人出の増加が見込まれる」と分析している。

県警は延べ約１１００人体制で雑踏警備にあたる。

主な寺社やレジャー施設の人出予想は次の通り。

▽太宰府天満宮（太宰府市）２００万人▽宮地嶽神社（福津市）１０２万人
▽宗像大社（宗像市）６２万人▽筥崎宮（福岡市）５７万人
▽スペースワールド（北九州市）４万５０００人▽リバーウォーク北九州
（同）２万人

（2006年12月21日 読売新聞）

★県観光客１５年連続増　―２００５年調査

県は２００５年に県内を訪れた観光客の調査結果を発表した。九州国立博物館
（太宰府市）も開館などを受け、全体で約９５６７万６千人と前年比で１６０万
人多い、１５年連続の増加となった。

*全国的には愛知万博に観光客が集中して九州でも熊本、鹿児島が観光客を
減らした中での連続増加で、県国際経済観光科は[県内各地で新たな観光スポット
が誕生した事が要因。福岡の元気さをアピールしている」と分析している。

施設別では。福岡市の*キャナルシティ博多が１２２０万人でトップ、ホークス
タウン　▽博多リバレイン　▽マリノアシティ　▽ベイサイドプレイス博多埠頭
ーと続き、上位はいずれも同市内の施設が占めた。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　―　西日本新聞　１２月１４日　

http://www.kyushu01.com/index9.html
岩田屋本館跡にラッフルズホテル誘致構想だってよ。
ラッフルズって・・微妙な心境ですけど。

あんな商業地としての魅力が無くなった地に、何が建とうが知ったこっちゃない。＞岩田屋跡地
空家よりマシだろ

>>486
>施設別では。福岡市の*キャナルシティ博多が１２２０万人でトップ、ホークス
>タウン　▽博多リバレイン　▽マリノアシティ　▽ベイサイドプレイス博多埠頭
>ーと続き、上位はいずれも同市内の施設が占めた。

あいかわらず、福岡市は見栄っ張りだな。
商業施設ばっかじゃん、どこが観光地なんだよ。
どうせなら、岩田屋も三越も大丸もイオンも入れとけｗ

>>488
愛郷ケーン臭濃厚な腐しレスだなｗ　知ったこちゃ無いならレスの必要は
ないだろう。
商業地としての魅力が無くなった＜

大阪以西西日本随一の商業集積地天神は勿論、そのエリア内で市営地下鉄天神駅
隣接、西鉄天神大牟田線福岡駅ターミナル・バスターミナルにも連絡、
南北連絡天神地下街とも地下で連絡する場所のどこが魅力が無いと
言い切れる？
構想は詳しく知らないが、アクセス環境から見て普通に考えて開発有望だろう。
まああの一帯は周辺福ビル等と共に高層立替になるかと思っていたが。

しかし国土交通省の中途半端な航空規制のお陰で市内開発に制約がかかり
続けて不経済だ。
取り敢えず新空港建設に先立ち、現空港基準の高度制限面を現行の内容から
早急に変更し空港周囲１ｷﾛくらいから６０〜７０度の角度のすり鉢形に変え、
法令基準として制度化してはどうか。保安設備も向上しているから、
飛行コース直下でも無い限り何も別段安全上も問題無いと思うがね。

その後事業決定の時期を見て空港は将来の需要増に合うよう新設すれば調度良いと
思うな。

>>489
お前の頭の中では、観光地と言うのは天然そのまんまの温泉や山川、と言う事に
なってるんだろうなｗ今時奇特な奴だ。

岩田屋本館跡にラッフルズホテル誘致構想
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・マジ？
ハンズじゃ駄目なんでしょうか？
新カクテル「FUKUOKAスリング」を
福岡の目玉にするつもりなんでしょうか？

>>490
魅力がある立地でなぜ3年間も放置してあるのでしょうか？ありえませんね。
収益が見込める土地なら、すぐにでも買い手がつきます。

西工？（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1166681549/l50

読売一面
第二キャナル建設だそうです。♪

ラッフルズホテルかあ。まあラグジュアリーホテルではあるが。確かにあの場所になるのは微妙だな・・・。

福岡ってどんどん日本じゃなくなってきてるね
関東関西資本に遊ばれて、次は外国に遊ばれるのか・・・

もともとたいした会社ないから全然桶♪

フツーに考えて…
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1166620875/l50

☆鶏卵素麺☆将軍 ◆ycPMmieRpw [sageも〜ろびと〜こぞりて〜♪]

　| |

愛郷無罪☆民主市議逮捕で北○m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ ◆Aikyou/rDI [博多は野党系市長で冷や飯、北九州は柴田で安泰！！]

…だな（爆笑）

五百♪

岩田屋跡は、現在の商業地の中心軸から離れてるからホテルでも建てば充分
高望みしすぎて、今まで何もできなかった訳だし
飽和状態の商業施設は無理だろうな
今でも限界に近い
新たな施設作っても前の施設が潰れるだけだし
天神の書店はチキンレース真っ最中

チキンＲＥＶ（笑）

>>499
。。誰が見ても、鶏卵素麺☆将軍 ◆ycPMmieRpw ID:G2aykjWUO　（携帯）
　　　　　　　　| |
愛郷無罪☆民主市議逮捕で北○m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ ◆Aikyou/rDI （午前１２時
閉店のネットカフェ）
　　　　　　　　　　| |
♯X''CULTer's / Esprit de East-Kokura ◆KN.C37077Y （自宅）
http://2ch-library.com/uploader/src/mona4868.jpg
（※おぞましい正体）Ｗ↑　北九州市民ＲＥＶやイオタ氏狼藉のﾊﾞｶ西工断念、
万年夜勤は嘘の、在○生活保護者。。。











・・・なんだろう？(笑） 　(´ー｀)y─┛~~

>>498 鳥インフルエンザ鶏卵

西日本シティ銀行
http://www.ncbank.co.jp/
福岡銀行
http://www.fukuokabank.co.jp/
九州電力
http://www.kyuden.co.jp/
ＪＲ九州
http://www.jrkyushu.co.jp/
西日本鉄道
http://www.nishitetsu.co.jp/
九電工
http://www.kyudenko.co.jp/Intro.html
西部ガス
http://www.saibugas.co.jp/
福岡地所
http://www.fukuokajisho.com/business.html ―などが有名ですな

地場百貨店としては資本提携の岩田屋が新装店舗で天神一の集客大成功。
福岡三越・博多大丸・天神地下街・ダイエー・ＪＡＬシーホーク
リゾート、福岡ＳＢホークス＆福岡ヤフーＤ、博多座、キャナルシティ博多
...ｅｔｃの商業エンタ−テイメント施設、及び九州を統括する大企業オフィス
支店や物流・サービス企業、ＩＴ・半導体・ソフト開発企業、アサヒビール
博多工場...その他西日本有数の産業集積を有する・・・。

今後は人工島関連進出企業や都心部大規模再開発で、都市圏発展も
極めて有望ですなあ（笑

官払い下げの企業ばっかだしてどーすんだよ、アホ

八幡製鉄も官払い下げだが本社は流出したな（笑）

サラ金とシロアリ退治がある

フツーに考えて…
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1166620875/l50

☆鶏卵素麺☆将軍 ◆ycPMmieRpw [sageも〜ろびと〜こぞりて〜♪]

　| |

愛郷無罪☆民主市議逮捕で北○m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ ◆Aikyou/rDI [博多は野党系市長で冷や飯、北九州は柴田で安泰！！]

…だな、ＲＥＶ（笑）

支店ならコカコーラボトラーズも出さないと文句言われるだろうなｗ。
と言うか地元選出孫のＩＴ企業；ソフトバンクは人工島ｏｒ都心部開発地域に
移転したらどうかな？ｗ直下や東南海リスクを避けるにも良い。自動車新産業と
共にＩＴ関連企業の誘致に熱心な麻生知事の西風構想にも合致する。

堀江も裁判で勝訴したら、復活し福岡で新規巻き返し事業展開を計れば良い。

どうせ移動は狭い日本で縦横無人に自家用機その他で早く行ける訳だしねえ。

　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
ムダｗ

お前が無駄な存在　＞西工ケーン（笑）


新幹線Ｎ７００系はこくら駅にはあまり福音もたらさないぞｗ
曲線半径のきつい、東海や九州新幹線熊本以南ではアクティブ振り子機能で
曲線半径の制限を緩和するからスピードアップ効果も大きいだろう
山陽じゃ最高速向上以外あまり変らん。営業最高速３５０ｋｍ台化を待て

ＲＥＶ汚がテレホで手コキ船ｗ

401 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [sage] 投稿日： 2006/12/22(金) 12:13:42 ID:FsMbWlBe0
>>399
戦後の一時期は世界一の降下煤塵都市だった。
まだ公害とか言う言葉が出てきてない頃の話だが。

>>400
そうなりゃ北九は巨大なベッドタウンと化すだろうな

618 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [sage] 投稿日： 2006/12/22(金) 12:14:23 ID:1h2HPNH50
お前の日常生活と、北旧地元には殆ど影響無いから余計な心配するな(w

28 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [sage] 投稿日： 2006/12/22(金) 12:17:46 ID:1h2HPNH50
ごみカルタがネットカフェ愛郷だから地元抗争は無いんじゃない、
イオタ氏やＲＥＶ氏との北旧集市内抗争は続いているらしい。
バカはそのうち検挙されるんだろうｗ。

確かに天神地区は商業施設の飽和状態だよね。
新たに似たような商業施設を建てても、別の施設が影響を受けるだけ。
しかし、ホテルとは微妙な気がする。

　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
ん？
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
ムダｗ

>>512
ＩＤ抽出コピペは構わんが、ガセを混ぜるな西工ケーンｗ。４０１は知らんよ

>>513
ヒント；*九州新幹線博多全通、天神お買い物レシート券割引の
近隣部Ｐ＆Ｒ強化や西鉄バス増発ｗ新規顧客層開拓―などかな

しかし天神・博多都心部駅周辺再開発に将来須崎埠頭方面の再開発が加わる
ようなら、商業施設の明らかなオーバーストアも考えられるのでは。

特に須崎開発は交通渋滞解消のメリットもあるが、天神・博多と競合しない
内容にしてはどうだろうか。カジノ特別区＆ホテルなんかも良いと思える
いずれにせよ航空高度法の規制が邪魔だ。有力政治家や知識者の
働きかけで、新空港建設前に国土交通省に有効な緩和措置を検討してもらうように
した方が良いと思ふ。

ＲＥＶ汚がテレホで手コキ船ｗ

401 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [sage] 投稿日： 2006/12/22(金) 12:13:42 ID:FsMbWlBe0
>>399
戦後の一時期は世界一の降下煤塵都市だった。
まだ公害とか言う言葉が出てきてない頃の話だが。

>>400
そうなりゃ北九は巨大なベッドタウンと化すだろうな

618 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [sage] 投稿日： 2006/12/22(金) 12:14:23 ID:1h2HPNH50
お前の日常生活と、北旧地元には殆ど影響無いから余計な心配するな(w

28 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [sage] 投稿日： 2006/12/22(金) 12:17:46 ID:1h2HPNH50
ごみカルタがネットカフェ愛郷だから地元抗争は無いんじゃない、
イオタ氏やＲＥＶ氏との北旧集市内抗争は続いているらしい。
バカはそのうち検挙されるんだろうｗ。

　>>516

（　´_ゝ｀） Are you stupid?　
　　　　　　　You are ｓｏ　worthless,[Ｇｏｍｉ-X''CULTer'ｓ」 .　Ｗ

戦後の一時期は世界一の降下煤塵都市だった。

戦後の一時期は世界一の降下煤塵都市だった。

戦後の一時期は世界一の降下煤塵都市だった。

戦後の一時期は世界一の降下煤塵都市だった。

戦後の一時期は世界一の降下煤塵都市だった。

戦後の一時期は世界一の降下煤塵都市だった。

戦後の一時期は世界一の降下煤塵都市だった。

戦後の一時期は世界一の降下煤塵都市だった。

戦後の一時期は世界一の降下煤塵都市だった。

戦後の一時期は世界一の降下煤塵都市だった。

戦後の一時期は世界一の降下煤塵都市だった。

戦後の一時期は世界一の降下煤塵都市だった。

戦後の一時期は世界一の降下煤塵都市だった。

第二キャナル完全にスルーなこのスレワロス。
もう開発スレではなくなってしまったわけか・・・。

Oh yeah cho'fu?（　´,_ゝ`）pu

Nishi ko yeah〜♪

無茶な話かも知れないが、「千早」駅前の開いた土地、
あそこに「ヨドバシカメラ」が博多駅から移転するか、博多駅前とは別に千早駅
前にも作るかしてくれんやか？

ヤマダ電気にベスト電器と駅付近に大型電気店が2店舗あり、ヨドバシができたら
香椎の街のカラーが出てくると思うんだが。

できれば、デオデオも駅近くに移転してきてほしい。

と無理な話してスマソ。

Oh yeah cho'fu?（　´,_ゝ`）pu

Nishi ko yeah〜♪

「第２キャナルシティ」建設へ、２０１１年開業目指す
http://kyushu.yomiuri.co.jp/keizai/ke_06122201.htm

　福岡市博多区の大型商業施設「キャナルシティ博多」を運営する福岡地所（福岡市）
は２１日、現施設の東側に“第２キャナルシティ”を建設する計画を明らかにした。九
州新幹線鹿児島ルート（博多〜鹿児島中央）が全線開通する２０１１年春のオープンを
目指す。

　計画によると、東側駐車場とその周辺の８３００平方メートルに、延べ床面積３万５
０００平方メートルの新棟を建設する。着工は０８年春。用地買収が順調に進めば、敷
地面積が約１５００平方メートル増える可能性もある。総事業費は約１００億円を見込
んでいる。既存施設との間に道路があるため、回廊でつなぐことも検討している。

　店舗の構成は、衣料品などの物販店が中心となる見通し。「新しい博多駅ビルと競合
しないよう、ＪＲ九州と調整して決めたい」（福岡地所幹部）としている。

　“第２キャナル”を巡っては、１９９６年の開業直後から映画館を中心とした構想が
浮上していたが、景気低迷の影響で中断していた。九州新幹線の開通で広域からの集客
が可能となるうえ、福岡地所が中心となって、九州に特化した不動産投資信託の運営会
社を設立し、資金調達のめどもたったことから、計画を進めることにした。

Ｊ１に絶対に戻る　福岡リトバルスキー新監督
来季からＪリーグ２部（Ｊ２）に降格する福岡のピエール・リトバルスキー新監督（４６）が２２日、
福岡市内で就任会見を行い「ここに来た理由はひとつだけ。
Ｊ１に絶対戻ること」と力強く抱負を語った。
現役時代は市原などでプレー、横浜ＦＣで監督経験もある親日家は、
通訳を介さず、すべて日本語で対応。
夫人は日本人で、８月に日本に戻って以降はＪリーグの試合もチェックしていたという。
リーグ最少の３２得点に終わった課題の得点力アップについては
「いい選手はたくさんいるが、リーダーが足りない。
新しいストライカーも考えないといけない」と意欲的に話した。
http://www.nishinippon.co.jp/nsp/sports/sports_all/20061222/20061222_024.shtml
--------------------------------------------------------------
今年は散々でしたが、なんとか1年でJ1に復帰して欲しいものですな・・・・・。

第１キャナルは周りの町と隔離された引きこもりのような施設になってしまって周辺が発展しなかったから
第２キャナルは周囲にいい影響を与えるような施設になって欲しいものだな

博多駅ーキャナルー天神南の地下鉄が欲しいですな・・・・・。

何言ってるんだ？ここの低脳自演下痢共は？ＷＷ

汚旧に帰れ、にしこうＷＷ

博多駅側からの玄関口にして欲しいですな。
http://map.yahoo.co.jp/pl?stn=2828302&lat=33%2F35%2F13.455&lon=130%2F24%2F55.689&mode=map&layer=1&size=l&pointer=on&route=on

博多駅〜キャナルの新たな回廊が生まれる。

福岡って、何をやっても失敗しますね

期待過大、結果散々の繰り返し都市＝博多

様々なプロジェクトの失敗に謙虚に反省せず「これでも良い方だ」と強がってみたり
「長い目で見てさらに成長する」と希望的観測に身を寄せるこのスレ住人どころかリアルの
現地財界人が多勢なのが痛いところｗ

七隈線・ベイサイドプレイス・リバレイン・地下街延伸・人工島・五輪招致
旧岩田屋跡開発・中洲ゲイツ・ビビ福岡・ダイエー３点セット

で、尻拭いのため「福北連携」を口実に北九州に求めるな！！

生活保護市　汚九がなんの用や？

岩田屋跡＝チャペルココナッツＡＮＮＥＸ

第二キャナルシティ＝第二中洲マンゾクビルｗｗ

福岡地所の第２キャナル計画、いいんじゃないですか。

市内商業施設でも九州に限らず広域からの集客で一番の賑わいになっている。
増築改装で新しく魅力あるテナントも増え、更なる集客増が予想されるだろうな。

札仙広福すれでもさんざんコケにされてますな、博多はｗｗｗ

★西鉄、売上・利益とも最高　国博効果など―１４年ぶり鉄道増加

西日本鉄道（福岡市）が９日発表した２００６年９月中間連結決算は
、売上高が１７２７億４７００万円（前年同期比　１１.９％増）
で２年連続の増収、経常利益は８９億２６００万円で３年連続の増加。
純利益も４３億９４００万円（同１９・８％増）で、いずれも過去最高
だった。
新日鉄から３月末に譲り受けたスーパー「スピナ」が連結対象となり
欧米向け航空貨物の取り扱い高の増えた事などもあり増収。
原油高で運輸業で約五億円の経費上昇があったが、マンションやビルの
賃貸業なども好調で増益となった。

西鉄は通期業績予測も修正。５月公表時と比べ、売上高が２１億円増の
３５１８億円、経常利益が１２億円増の１６８億円純利益は７５億円
とした。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　西日本新聞　１１月１０日

>>534
愛ちゃんも気になるの？ｗ
よんとしスレｗ

◇豪ＬＮＧ新規調達検討　　西部ガス２０１０年以降。
　　　　　　　　　　　　　　北部九州の需要増に対応―

西部ガス（福岡市）が２０１０年以降を見据え、オーストラリアから
新規に液化天然ガス（ＬＮＧ）を調達する方針で検討に入ったことが
１３日、分った。調達量や輸送量などの詳細を詰めているが、ガスや
電力会社との共同購入も視野にある。

主力調達先のマレーシアからも０７年度から今より１万トン多い、年４０万
トンを調達。自動車関連などの工場の進出や増設で膨らむ、北部九州の
都市ガス需要に対応する方針。ロシアの「サハリン２」問題などから、
調達先を増やして、リスクを分散する狙いもある。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　西日本新聞　１２月１４日

ツンデレ愛郷に萌えた

日本テレビ・・・・福岡女学院のセーラー服の歴史です。

愛郷とやら・・　札仙広福ではぶっちぎりだから、妬まれてるの。　北Ｑも他都市から妬まれる位頑張りなさい。

愛ちゃんなんていうから高橋愛ちゃんかと思った。

>>愛嬌ｗ
毎日毎日一日に十数回も福岡市民に悪態レス付けてあんたの目的って何なのか？単なる憂さ晴らし？
あんたが福岡市に恨みを持つのはあんたの勝手だが、
例えあんたが福岡市に対して恨みがあったとしても、それは一般福岡市民には何の関係もないだろうに。。
それともあんたにとっては、リアルであんたとは何のゆかりもない一般福岡市民すら、あんたの憎しみの対象なのか？？
だとしたらあまりにも偏狭なんだな。

ここは「福岡市」の公共掲示板でなく、一般「福岡市」民が仲良く会話する場所なんだけど、
あんたのやってる行為って「荒らし」という迷惑行為なんだと自覚できてる？
このレス読んで理解できないのだとしたら、それは・・・あんたにコミュニケーション能力が欠如しているのだと思うよ。
とてもリアル社会で周囲の人と共生できてるとは思えない。

【ワイスピ】高速PAドリフト暴走事故【珍走団】
http://pc8.2ch.net/test/read.cgi/sns/1166810041/l50


12/16(土)夜に開催したmixiコミュのオフで
PA駐車場を使ったホイールスピン、ドリフト大会
コースアウトして自爆した車両も・・・。
警察ザタになったもよう。


mixi新着日記検索「キーワード:めかり」
http://mixi.jp/search_diary.pl?submit=search&keyword=%A4%E1%A4%AB%A4%EA

2ちゃんねらーが証拠動画うP
http://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32up0297.wmv.html

また福岡か！！（ウホッ♪　ウホッ♪”

少年院で教官が性的発言　抱きしめてほおずり
http://anime.2ch.net/test/read.cgi/news/1166780738/l50

【社会】 男性教官、少年らを抱きしめてほおずり。性的発言も…福岡少年院
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1166781290/l50

>>544
そういう事件は福岡以外でも散見されると思うんだけど、
どうして福岡って凶悪犯罪や変質者系の犯罪が多いの？

ＮＨＫ福岡ワロタｗ

よい北九州は 「 それは福岡 」

悪い北九州は 「 それは北九州 」

そのとおりだね！　ＮＨＫは正直だ。

【社会】 男性教官、少年らを抱きしめてほおずり。性的発言も…福岡少年院

1 ：☆ばぐた☆HN変えられ中＠☆クリスマスばぐ太☆φ ★：2006/12/22(金) 18:54:50 ID:???0

★少年院で教官が性的発言

・福岡少年院（福岡市南区）は２２日、入所少年に性的な発言をしたとして、男性教官（５９）を
　減給１００分の２０（３カ月）の懲戒処分にしたと発表した。男性教官は同日、依願退職した。

　同少年院によると、教官は１９９８年春ごろから、生活指導で入所者の居室を訪れた際、
　少年らに性行為の経験を尋ねたり、抱き締めてほおずりするなどした。

　調査の結果、少なくとも１４〜２０歳の３０人が被害を受けたことが判明。教官は「入所少年と
　信頼関係を築くためだったが、軽率で身勝手な行為だった」と話し、最初に被害を申告した
　少年に謝罪したという。

　http://www.nikkansports.com/general/f-gn-tp0-20061222-133737.html

ここもか

>>> 吉田市長

福岡市議会は…混迷の ” 集中砲火 ” なら無視すればいい。
議決を得るコト、賛同を得るコトよりも…まずはムダ口を遮断する戦法に出たほうがいい。
ムダな労力。

しょせん野党、議決の必要のない市役所内部でできるコトから始めたほうがいい。

１４０万市民の精神的な後方支援がある。

それをしっかりと受け止めて前へ進め。

>>550
お前、要は吉田市長批判つまり単純な民主批判をここでやらせて
近づいた北Ｑ州市長選挙の自民党候補に影響を与えたいだけなんだろ

手のひら返したように批判先変えているｗつい先日まで絶賛していた末吉市長
もボロクソに批判して書いてるし。ゼンリン元社長の大迫氏が亡くなった矢先に
批判して地元のヤクザから追われた事もう忘れたらしいね

自民カス犬必死ｗ

つーかお前自民推薦じゃなかったの？ｗ

これがいつもの自民カス犬戦法ｗ

>>554
認定したけりゃ別に構わないが、お前は北九州市長選後も
一貫してアンチ自民なのかと

もうダメ出しかい、チビったカス犬ｗｗｗ

煽りは良いが全く見解がみられないな。折角北九州市役所と公安から
依頼されてお前の北Ｑ市政への見解を聞きたいんだが？ｗ

福岡市制や新市長を取り巻く解説が　>>550なのか

保健所ならここじゃあないぞｗ

なんだ〜おいｗ。やはりアンチ自民なのか、無所属の新北Ｑ市長が
誕生しても自民の支持は全く要らない訳ね。小泉抜けたら自民はカス
とか書いてるが、お前政権内閣やブレーン、テクノクラート達の
評価がおかしいんじゃないの。安陪ちゃん睨んだら関門水没
民主が政権とっても政治はあまり変らんと思うが。

それより新市長と福岡市政等のご自慢の解説が　>>550なんですかと

ん？健康診断？

http://news.rkb.ne.jp/rkb_news/media/asx/5309_02.asx

またイッチーのジサクジエンだったなｗ

いっちーって誰？

フツーに考えて…

☆鶏卵素麺☆将軍 ◆ycPMmieRpw [sageも〜ろびと〜こぞりて〜♪]

　| |

愛郷無罪☆民主市議逮捕で北○m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ ◆Aikyou/rDI [博多は野党系市長で冷や飯、北九州は柴田で安泰！！]

…だな（笑）

ニュース上手く見れないぞ、携帯使ってないでニュース内容要約して
解説しろよ

オマエ何やってんの？（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

で、福岡新市長と市政への見解や解説は　>>550の内容で良い訳か

どれ？ｗｗｗｗ

共立ｗｗｗ
九国ｗｗｗｗｗｗ
西工ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
代ゼｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
河合ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
北予ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

631 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/12/23(土) 12:10:13 ID:V59dym650
北　旧　　ぅ　〜　終　死　♪

633 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/12/23(土) 12:16:01 ID:V59dym650
北　旧　　ぅ　〜　終　死　♪

635 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/12/23(土) 12:23:19 ID:V59dym650
北　旧　　ぅ　〜　終　死　♪

ケーンの場合
自分と名無しさんとその他のｺﾃの三者しか存在してないような希ｶﾞｽ。

どれ？ｗｗｗｗ

共立ｗｗｗ
九国ｗｗｗｗｗｗ
西工ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
代ゼｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
河合ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
北予ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
四留ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
四浪ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

631 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/12/23(土) 12:10:13 ID:V59dym650
北　旧　　ぅ　〜　終　死　♪

633 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/12/23(土) 12:16:01 ID:V59dym650
北　旧　　ぅ　〜　終　死　♪

635 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/12/23(土) 12:23:19 ID:V59dym650
北　旧　　ぅ　〜　終　死　♪

ケーん、今日も元気だな

＞１４０万市民の精神的な後方支援がある。
＞それをしっかりと受け止めて前へ進め。

それが北旧おじさんの浅い思い込みとツマラナイ期待。しかし全く根拠無し

普段無投票であったノンポリ層市民が、五輪誘致がらみの引責等を山崎に
押し付けんとするミンスの炊き付け選挙演説に乗せられ、珍しく（気分投稿）した
事や、自民ヤマタクの国会議員時代の選挙対決も影響する、自民中央の当初
不支持→その後支持と言う混乱した動きを見せた事が自民不支持のムードを
作り上げ、対立民主党新人候補で北九州出身の吉田氏当選をもたらした。

だが、新市長は初議会で自らの市政構想に対するビジョンをおおまかにすら
殆ど提示出来ず、共産党や自民党議員から「これでは中学生の答弁ではない
ですか？」と言われる始末。残念ながら政界経験のなく新聞社から転職した
市長には、自らの考えで市政ビジョン概論を提示する事は出来なかった...
また、これはひとえにブレーンの不在や、地元経済界の意向も浮き彫りに
している。

予算陳情に中央官庁に職員を向かわせる場合も、自民の押す案を持っていく
場合は官僚の確認の上、おおむね承認されるが、民主その他主張案では対応は
課長預かりで机の引出し保存、のち処分だと言う...
気紛れ投票した市民もその現実を新聞等で知らされ青くなっているらしい。
直接生活に影響する者も多い訳だから。

道州制や適切な税制、地方財源システムも構築されていない現状では、
公共事業や補助金など、地方都市が国の財源を頼らざるを得ない状況がある。
新市長が議会で具体的政策ビジョンを殆ど提示出来なかった事や、自らの
公約を早々と修正せざるを得ない事は、名誉の為に言うが別段彼が無能な訳
でも何でも無い。それはあたり前の状況だと言えるだろう。

。。そんな事など多くの市民は反対投票をした奴も今や分かりきっているｗ

福岡市の将来のためにできるコトは、何もしない、何もさせない、何も使わせないコトだｗ

これ以上の財政再建策はない！

吉田市長はこの切札、「 ノン・オペレーション市政 」 を切ればそれで勝利。

＃ まあ地下鉄の延伸ぐらいは…１期目では難しいだろうな。

簡潔な見解ありがとうございます。全くだめだねこりゃｗ

この間、ムダな大型開発をやめて市職員への待遇改善を図れば市役所での支持も向上。

小さい改革から始めて実績を積み重ねていく。

これまでの福岡市ではそういった努力がまったくなかったからこれからが本当の正念場。

もうハコモノでは乗り切れませんよ（￣ー￣）ﾆﾔﾘ

実質市政へ大きな影響力を有する地元経済界７社会等への配慮の観点が
全く欠落している。一方公約を信じて投票した賛同派（気紛れ投票市民除く）
への公約撤回への批判をかわす方法も書かれていないｗ

…賛同派の意向は ” 大型開発阻止 ”。

つまり、余計なコトをしなければ公約順守の立場は維持される。

＞実質市政へ大きな影響力を有する地元経済界７社会等への配慮の観点が全く欠落している。

半分は北九州から逃げてきた糞企業だろｗｗｗｗｗｗ

大型開発阻止 ”＜

具体的には何なのか、ゴミケーン

ハコモノ開発の批判があるようだが、福岡市の場合、無駄なハコモノが
乱立したとは言えない。勿論既存施設の「中身」とも言える、内装や
テナント、商品開発フランチャイズ店舗選択水準の向上と維持などが
最も重要ではあるが。

土建業救済の見地でなく共、福岡市の都市開発は有効需要に達しても
いない。また人工島やそれら既存開発中事業の安易な投売りや開発事業中断は
福岡市都市経済の衰退を招く。また開発事業や既存物流インフラ、
将来性有望な貨物輸送や商業・経済交流内容を発展させ、それらを飛躍的に
バージョンアップする役割も果たす新空港事業は更に重要な位置付けとなる。

吉田市長は新空港開発も公約の中で反対公約として上げたが、それが基本的に
間違い。これも建築に限らず福岡都市経済成長を担う重要インフラ整備事業
として、過去九州国際空港で難色を示した国、国土交通省が推進方針を
打ち出した。県・市も推進。これらの状況を一般市民は熟知している。
新聞でも連続連載解説が書かれ、理解度が高まり賛同意見が増えている。
自分達の都市経済の将来や生活に関わる事だから当然だろう。

吉田市長は公約の完全順守に固執する必要もない。新空港問題に限らず公約
内容を変更する事にためらう必要も無いだろう。福祉行政などそのまま
実現させたい内容も多い。その辺は賛同派市民に解説と言うか理解をもたらす
よう説明すれば良い。全ての公約に拘って横車を押そうとすれば、議会内外で
猛反発も招き、早々に再選挙自民新候補交代と言う最悪の選択肢も待っている。

市民、都市経済や自分の為にも当初の公約順守に固執するのは利口とは言えない。
政治は全くの新人なのだから、その辺吉田は率直に受け入れ判断していけば良い
し、それは許される。それでこそ新人市長の存続と成長も期待される
明るい未来への福岡市政だろう（笑）

>>533
天神ーキャナルと博多駅ーキャナルは、ほぼ同距離にもかかわらず、博多駅ーキャナルの
休日の歩く人通りはマダラ。対して、天神ーキャナルの歩く人通りはそこそこいる。

同じ距離なのにこの差は何か？を考えると、「歩きやすさ」や「回遊性」でしょうね。
天神ーキャナルはそれなりに道路沿いに店が建ち並び、なお且つ、街路樹もあり歩きやすいと思われる。

博多駅ーキャナルはオフィス街だが、オフィス1階部分は「東京・丸の内」みたいに
店があれば、休日でも（博多駅ーキャナル）に人の流れが生まれ、結果的に
天神ーキャナルー博多駅の広範囲な回遊性ある街が形成されそう。

別の話題でスマソ
・「九州新幹線鹿児島ルートの全線開業で、福岡への人の流れが加速しそう」肥後銀行と
　鹿児島銀行系のシンクタンク2社が共同で実施した「九州新幹線全線開通後の影響調査」によると
　熊本市在住者の44％、鹿児島在住者の64％が福岡地区への訪問が「増えそう」と答えた。
　鹿児島市の場合、利用したい交通機関に「新幹線」を挙げる人が75％にのぼり
　全線開業への期待の高いことがわかった。

　福岡訪問に利用したい交通機関に新幹線を挙げた熊本在住者は32％。
　マイカーの27％、高速バス26％などを押さえトップだったが、鹿児島市の半分以下。
　全線開業後も熊本在住者の福岡訪問頻度が「変わらない」が55％と最も多いのにたいし、
　鹿児島市の10代、20代の78％が「増えそう」と回答するなど、鹿児島市のほうが新幹線全線開業への
　期待が大きい。
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20061221c6c2101o21.html
（ヤフー→日経新聞→地域経済12月22日）

>>535
483 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日： 2006/11/15(水) 20:40:40 ID:K1vku8W80
西日本鉄道は今年、福岡市・天神の商業施設「天神コア」「ソラリアプラザ」を相次いで改装。
買収したスーパー「スピナ」（北九州市）と同業の子会社「西鉄ストア」（福岡市）を統括する流通ストア計画室も新設するなど、
流通部門の強化に乗り出している。
――流通業をテコ入れする狙いは。
　「消費は上げ潮ムードで、この流れを取り込みたいと思っている。流通部門は好調に推移しており、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~
過去最高の売上高、利益だった９月中間決算に貢献できた。競争力を高め、さらに数字を伸ばしたい」
http://kyushu.yomiuri.co.jp/keizai/senryaku/sen061114.htm

　西日本鉄道が９日発表した２００６年９月中間連結決算は、売上高、利益ともに過去最高を記録、鉄道旅客数も１４年ぶりに増加した。
スーパーのスピナ（北九州市）が子会社に加わり、売上高は前年同期比１１・９％増の１７２７億４７００万円。
経常利益は２０・６％増の８９億２６００万円となった。原油高で運輸部門中心に５億円のコスト増となったが、
好調な流通業や不動産業でカバーした。税引き後利益は１９・８％増の４３億９４００万円。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
http://kyushu.yomiuri.co.jp/keizai/ke_06111002.htm

＃＃＃＃
新聞各紙では　流通業（西鉄ストア）＋航空貨物　が過去最高益に貢献とあった。
これらが意味するところは　　"脱天神”　こそが
これからの指標となることを暗示していることだ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＃＃＃＃

>>583
ハロワ近くのネットカフェに行ったのｗ

これらが意味するところは　　"脱天神”　こそが ＜
これからの指標となることを暗示していることだ。 ＜




アフォｗやはり全然だめだ

グランドメゾン百道浜
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20061223162622.jpg

摩天楼の予感。。。
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20061223162633.jpg

>>583
ＳＣよりさらに小規模で商品も限定される地域スーパーの展開が、天神地区の
商業売上低下と言う結論に達するのですか通販もあるが品物層が違うと思う。

関連輸送部門のバスや、特に電車部門の目だった増収成果をあげた西鉄が、
自らの福岡天神での輸送需要減を招くような業務展開をする道理も無い。

西鉄は客足好調な大宰府の九州国立博物館方面その他観光客需要や、通勤客輸送
だけで交通輸送部門の収益を上げている訳ではない。

>>586
＞地域スーパーの展開が、天神地区の商業売上低下と言う結論

その書き込み内容が、天神地区の昔から変わらない体質を如実に表現している。
規制緩和により消費者の選択の自由度が増した今日に於いて
「天神」という名前だけでは最早かつての栄華は取り戻せない。
消費者はピンポイントで各種商業娯楽施設、商品を選ぶのであり地域で選ぶのではない。
そのような時代に古き体質を保ち続ける地区に拘り続けると、
どのような結果が待っているかいうまでもないだろう。

ところで西鉄増益の主要因であるスーパー部門の好調さは、当然それの質の高さによるものである。
どこに位置しているからではなく　あくまで西鉄ストア、レガネットそれらのハイクオリティさによる。
岩田屋旧本館閉店後店舗入れ替えが頻繁であったソラリアステージB1が結局、
レガネット天神に落ち着いたのは　「レガネットのクオリティ」＆「ピンポイント選択時代」の証明に他ならない。

・おまけ
――今後のスーパー事業の展開は。
　「ドラッグストアなどとの競合があり厳しい環境だが、出店のスピードを上げることで対応する。
年に２、３店をオープンさせ、２社あわせて７００億円の売り上げを、今後３年間で８００億円まで引き上げたい。
将来的には１０００億円を狙うつもりだ。
http://kyushu.yomiuri.co.jp/keizai/senryaku/sen061114.htm

[日経] 福岡中心部の官有地を放出、マンションなどに
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20061222c6c2201s22.html

福岡市内で独立行政法人が所有する不動産が相次ぎ売却され、中心部で再開発が進んでいる。行政改革で
公益法人の「無駄遣い」への批判が高まり、運営の効率化が迫られていることなどが背景。市内では投資マネ
ーが流入して不動産売買が活発化、再開発に適した広い土地が少なくなっていることもあり、放出された土地
の高値取引につながっている。

年金・健康保険福祉施設整理機構（水島藤一郎理事長）は2007年2月、社会保険庁が年金保険料を元に建て
た宿泊施設「大濠荘」（福岡・大濠）を売却する予定。敷地面積は3100平方メートルで、売却価格は28億1800万
円。3.3平方メートルあたり約300万円で、「周辺で実施された半年前の取引より5割高い」（不動産鑑定士）。購
入するアーバンコーポレイションは建物を取り壊し、08年をメドに高級分譲マンションを建設する。

同機構はこのほか、07年1月にカルチャースクール「ふくおか社会保険センター」（同・警固）を売却。セントラル
総合開発が、土地2000平方メートルを11億2100万円で購入、分譲マンションを建設する。
- - - - - - - - - - - - - - - - -

土地の ” 安売り ” が気になるが…総合的にはいい傾向。

北九州でもこうした動きは進んでもらいたいところ。

>>583
西鉄の企業体質 - 典型的な大企業病 - のそれを考えたほうがいい。
単なる人海戦術のそれと違いがない。

あなたには他地域の立場にたった、福岡天神地区の商業収益をそごうと
言う意欲が感じられる。つまり天神をライバル視する視点なのだろう。

規制緩和により消費者の選択の自由度が増した今日に於いて ＜
「天神」という名前だけでは最早かつての栄華は取り戻せない。＜
消費者はピンポイントで各種商業娯楽施設、商品を選ぶのであり地域で＜
選ぶのではない。＜
そのような時代に古き体質を保ち続ける地区に拘り続けると＜、
どのような結果が待っているかいうまでもないだろう。＜

少し違う。同様の事は全国の交通機関ターミナル隣接型百貨店や商業施設
にも当てはまるが、消費者がピンポイントで店舗や商品を自由に選択
出来るのは空間的限界がある。それはネットやカタログ通販のケースで
近年乱立ＳＣと共に百貨店売上を減少させる要因にもなっている。
勿論百貨店自体も同一のサービスで業績を上げているが。

ただそこで注目すべきは、近年の天神等商業エリアに集積した劇場や
レストラン、飲食施設など付随施設の存在だ。それらは複合的に魅力ある
商業空間を形成しており、７０年代のそれに加えより大きな魅力ある
内容と回遊性等で集客を得ている。ネット通販ではそれらを全てを配信
＆宅配する事は不可能だｗ。通販は所詮インドアオタク文化の領域でしか無い。

今季景気回復等の影響下で福岡天神で百貨店売上が伸びたのが何より
それを証明している。早い話、お歳暮はカタログ手配でも可能なはず
だが、他の用件も兼ね来店する層が近場でも現実に増加した。

短期観光的な広域来客層も福岡天神で近年大幅に増加している。

ターミナル形百貨店等の復権は、583のあなたが主張する、近年見られていた
商業形態の次にくる新たな商業動向だと言えるだろう。一見リバイバルにも
見えるがＰ＆Ｒ等集客対策の実現など内容は刷新される。

ただその成功には、やはり一定の水準や集積など条件が必要だろう。
北九州東田ＳＣなどはローカルエリア内の集客競争でしかないと言えるだろう。

レスアンカーミス　587だｗ

休日片手間とは言え、半日掲示板に貼り付いても仕方が無いｗ
このへんで失礼します

>>578
＞＞実質市政へ大きな影響力を有する地元経済界７社会等への配慮の観点が全く欠落している。
＞半分は北九州から逃げてきた糞企業だろｗｗｗｗｗｗ

北九州から云々…もそうやけど
７社会はあくまで　●神の博○商人　の隠れ蓑（参照>>32）

お前等元気良すぎ

今時開発で沸いてるのは田舎の証拠でしかない。
つーか、これ以上借金ふやしてどーすんの？
博多区をとりあえず、人の住める土地にしろ。
話はそれからだｗ

>>594, >>32
>==　福岡市は１９６１年に「工業都市」を目指す都市計画を発表。

昭和中期のローカル経済誌に地行浜臨海工業団地（現在の百道浜）の記事が載ってたのを見た。

それによると北九州が工業分野で一定のステータスを確立しているので、それに対抗して大規模
な臨海工業団地を造成、北九州の工場を誘致（奪取）しようとしていた動きが綴られていた。

結果として、地行浜臨海工業団地には工場の誘致はまったくなく不発に終わって、桑原氏の ” 復
権政策 ” である 「 シーサイド百道 」 まで待つしかなかった。
- - - - - - - - - - - - - - - - -

シーサイド百道の現状としては、開発前期からあったハント族・暴走族問題から、中期〜現在に至
る居住地域への地域特性の変化などを考えると…天神から都心機能の移転準備は着々と整って
いると思う。

福岡市の都心機能は旧市街の川端/中洲から博多駅と天神に分散した経緯があるが、これをさら
に将来の福岡市の目標地点に向かわせるには…百道への都心機能移転しかない。
- - - - - - - - - - - - - - - - -

…もちろん、もう１つの選択肢もある。

九州新幹線開通に合わせて福岡市の交通拠点としての不動の地位を確立する博多駅周辺地域。

北九州で言うところの黒崎が天神に、小倉が博多に相当する構図で、百道と違って新規の軌道交
通インフラ整備の必要性がなく、広域的な求心力を即戦力で発揮できる強味がある。
- - - - - - - - - - - - - - - - -

” 小倉に追いつけ追い越せ ” のスローガンで似たり寄ったりの商業施設がぶくぶくと膨れ上がって
いる天神にそれほど多くの魅力はなく、残り時間もそれほど用意されていない。

今も天神地区の魅力はかなり大きい｡　特に大名・今泉エリア（オンリーワンのセレクトＳ・古着屋）は西日本中から、おされで購買力ある若者を引き付けてゐる。回遊性がある。　　　近い将来、移住したい（関東・関西より実家に近い）と願う者も居るだろう。

>>598
大名・今泉エリア・・・・
おされ？
アホかｗ
フリーターと専門学校生の勘違いエリアじゃねぇか

>>599まちBBSより
289 名前： 名無しでよか？
福岡で嫌な目にあったカワイソーな人か
福岡を羨む田舎モノにしか見えん。
つまり出直してこいということだ。ガンバレ！

301 名前： 名無しでよか？
福岡を羨む田舎モノって・・・！？
自分達が田舎モノなの自覚してないの？
ほんと福岡ってロクな奴いないよな

福岡の若者は結構勘違いが多いさ気にするなよ（´▽｀）

行った事ない百姓が！！引っ込んどけ！

福岡をうらやむ人って、佐賀とか大分の中高生くらいじゃねぇの？
百姓て、九州のイメージにぴったりなんだがｗ
ビームスやらバナリパやらの支店で喜んでんじゃねぇよ
美容室の勧誘とホストくずれ、頭悪そうな勘違いちゃん多いよな、大名

あと、不思議に思うんだけど、
福岡でそこそこおされしても、
着　て　い　く　場　所　が　無　い
普通に大丸1Fで買った方がマシ

>>602
福岡のお洒落人は
空港から飛行機で羽田に行き
青山ラピュタガーデンでデートをします
そしてもっとお洒落な福岡人は
公卿布袴姿で太宰府天満宮にて歌会に参加します

>>602
そんなに福岡嫌いなのに住んでるあんたが惨めすぎ

あんたが知らないだけで福岡にはお洒落な場所はいくらでもあるぞ

てか、そのエセ関東口調をやめましょう。

東京かぶれの田舎者丸出しで、みえみえ。

少しだけ関東に住んだ事がある程度の本当はすごく田舎の人なんでしょ？
そもそもココは都市開発スレなんです。

都市開発の話題に戻して下さい。

まずは、お仲間の福岡マンセー発言を諭してみたら？
そこはスルーですか？
>あんたが知らないだけで福岡にはお洒落な場所はいくらでもあるぞ
言ってることはマンセー君と変わりませんね？

姉が百道の某企業で働いているので福岡はよく行くのですが、
どこがお洒落なんですか？
ひょっとして、KBCがTVで紹介してるようなお店ですか？

あと、福岡の人はよく「田舎者」なる言葉で人を攻撃しますが、
九州一の都市って理由だけで都会と思うのは恥ずかしいことですよ？

福岡の魅力って、「田舎だけどそれが何か？」っていう反骨だと思うんですが、
なにか、中途半端ですよね
福岡市で一見洒落た店を展開させたところで、「取って付けた感」があるんですよ
東京や横浜、大阪、神戸だと街とマッチしてたり、そういう店ができた経緯なんかが
しっくり来るんですがね。
ハイアット宿泊しても中途半端な標準語で対応されたり（ヤワラちゃんのような）、
デパートにくる客層があまりにひどかったり。
まずは人の近代化から始めればいかがでしょうか？

>>606
福岡市の都市開発の話しようぜ！
福岡が田舎だとかどうとかは他のスレでもできるよ！！

福岡市の予算は、第一に天神の商業利益の為に使うべきデス。
福岡市で最も優先されるべきは天神の商業従事者デス。

私はすいか氏ではありませんデス。

また天神のクリスマスに出かける金のない奴の嫉妬心丸田氏の低レベルスレに
かなり戻ってるなｗ。福岡天神や今後開発が進む博多周辺など全国レベルで
みりゃ、綺麗でまごうことなき大都市だよ、自分に言わせりゃ。規模はともかく
４大都市に住んだり滞在してみた上での実感です。
かるたは何でも都心移転が大好きらしい、百道に市役所移転とか本気で考えてる
んだろーな。

ID:QEZtC6eg0＜

あんたみたいな人の書き込みは良く見かけるよ。もろばれの工作員レス前提
じゃないかｗ福岡の人が田舎田舎そんなに言うかって。おおまかな都市気質と
言うか地域カラー人間性で言えば、福岡は一見保守的なように見え、革新的な
事や新しいものに感度が高いと言うか興味を示す人も多い。感性の豊かな人に
出会う。

個性的な人や色んな人間が集まっているが、総じてよそ者には寛容で全国大都市
の中では排他的にはないな。よそ者の自分が住んでそう感じるから、まず間違い
ないｗ。全国有数の大都市の割に住みやすいね。周辺の自然環境とかも含めて。

…博多駅周辺地域への都心機能移転を狙ったほうが合理性がありそうだな。

西小倉や東小倉のように小倉駅から徒歩圏にはない天神はムダが多すぎる。

こう考えたほうがＪＲ九州側の思惑と、ヲ・ヲォ〜レ様の考える広域求心力の発揮の観点との
一致点が見出しやすい。

市役所本庁舎の移転議論は、福岡市の財政運営の立て直しが履行されるまでは先延ばし。

博多駅周辺地域への都心機能移転なんて
エロイ人が　認めないデス、許さないデス、させないデス。

…旧シティ銀本店の再開発が気になる、な。

天神からデパートを移転させるのもいいかも。

福岡市内は道路が汚い！
歩道を全部石畳にするとか美的センスないの？？？？？

…確かに道路事情はよくないが、他の政令市に比べると整備の水準は高いほうにあるぞ。

都心部の渋滞問題はどうしようもならないからな。

韓国みたいにマイカー乗り入れ規制でもやるか？
（末尾のナンバーが奇数/偶数によって都心部に乗り入れるマイカーを許可/規制する法案）

たしかに歴史的に見れば博多を商業核、天神を業務核になるはずが
真逆になってしまってるのはなぜなんだろう。
逆と言っても博多は県の業務核だけど。
渡辺通りをオフィス街、大博通りを商業地にしたら本来の形態に添ってより発展する可能性はあり？

…そのへんは江戸時代の ” 一国一城 ” 制度を見直したほうがいいかもな。

福岡市は複数に繁華街が分散して共存できるほどの規模の都市ではないから、
１ヶ所に集約したほうが効率もいいし、大都市特有の合理性にもかなう。

天神は外部からの交通アクセスに問題がある上に、交通ネットワークから見ても
博多の 「 支線扱い 」 には変わりない。

無理に天神に集約して交通渋滞を招くよりも、博多駅周辺地域に集積させて公共
交通機関とそれ以外の多用途のアクセスの可能な構造に変える必要もある。

…パーク＆ライドの観点を盛り込む必要もある。

博多駅までクルマで来るバカには渋滞税でも課したほうが面白い。

そのへんの郊外にクルマと公共交通機関との乗り換えポイント拠点を創生するほ
うがうまくいく。

>>616
そうだよね。
天神の道路も鉄道も支流的な色合いが強いから
博多に商業施設を集約したほうが北九州方面、
今度完成する新幹線沿線の住民には便利になるもんな。
大博通りは博多港とも繋がってるから航路客のアクセスも容易になる。
空港客は言わずもがな。
ただビジネスマンと筑後圏の買い物客は不便になると思うけど。
筑後から通勤してる人には天神の完全オフィス化は便利になるはず。

…九州新幹線開通後の、西鉄大牟田線沿線地域の衰退はやむを得ない。

九州新幹線開通後には鹿児島線の特急本数が減って在来線本来の近距離ダイヤに
重点を置いた運行にシフトできる。

そうなると、西鉄大牟田線は相応に打撃を受けるだろうから宮路岳線に見られるような
衰退もある程度は予想できるだろう。

久留米以南がその対象になるとは思うが、そのへんを念頭に置いておいたほうがいい。

>>618
利用客減の可能性はあるが、さすがに久留米以南はありえないでしょうね。

ネガティブなことは言いたくないけど、廃止危機の可能性があるのは
甘木ー北野でしょうね。次いで、北野ー宮の陣といったとこでしょうか。

さらには、柳川ー大牟田。（かなり可能性は低い）

逆に言えば、柳川には車両基地があるから、柳川までは少なくとも存続するかと思う。

＞利用客減の可能性はあるが、さすがに久留米以南はありえないでしょうね。

そのへんは民間企業、経営存続と株主に対する責務（配当）を考えるとどうなるかはわからない。

西鉄大牟田線の代わりを鹿児島線が担えるようになると、かつての路面電車とディーゼル列車と
の構図を想起させる。

ＪＲがディーゼルから電車に置き換えていったときに路面電車が次々と廃止していったコトを考え
ると…少しは現実を直視したほうがいい。

西鉄は長距離バス事業なり、ほかの手段にシフトしていくと思う。
七隈線開業時に路線バスのルートを変更する手早さも民間企業のいいところ。

個人的にはJRと西鉄が組んで、両社乗り入れしてもらいたい（大牟田駅で）

電流やレール幅が違うから、また、あまり仲が良くないようだから可能性はきわめて低いけど。

熊本市あたりまで乗り入れたら結構いいんだけどね。
高速バスより早い上、大量輸送が可能になることで、需要があると思うんだけど。

…そっか、大牟田は福岡より熊本のほうが近かったんだな。

んじゃ大牟田は切り捨て許可。

ケーンは彼女いない歴55年の超ベテラン。

ママンとお買い物のイッチーｗ

また一段とレベル低下してるな、このスレは

ＲＥＶレベル（笑）

レーベルレベル？ｗ

コテ専用スレッドがあるだろうに.しかしこの人なんか書いてやらんと
不味いのかも

とりあえず折尾ｗ

訳わからん、認定症なのかやっぱ相当ヤバそうだ。
同じような内容書けば良いのかな、このおっさんには。

折尾は福岡で言うと雑餉隈レベルだな。

んじゃ西新レベルはどこになるのかなwwﾌﾟ

西新は黒崎以下、門司港以上といったところか。

どっちもどっちだなｗｗ

しょせん自民カス犬の支配地ｗ

黒崎レベルの副都心が欲しい。
せめて戸畑レベル。橋本を戸畑駅前をモデルとした副都心にしよう。
http://www.city.fukuoka.jp/download/1591053103038.pdf

黒崎って…もう終わってるよ。

西新みたいなモン。

折 尾 町 - 今 昔 物 語
http://nittan5.hp.infoseek.co.jp/
総合整備事業
http://nittan5.hp.infoseek.co.jp/ORIO-3.htm

末吉のアホが北九州をグチャグチャにしたからなｗ

あれは小倉の恥だな。

>また天神のクリスマスに出かける金のない奴の嫉妬心丸田氏の低レベルスレに
かなり戻ってるなｗ

あのー、筑豊や久留米、他県からの田舎者まで出かけてきてるってのに、
クリスマスに天神でてどーすんの？
加えてガキも冬休み。
クソ狭い天神歩いてどーすんだよ
ただでさえ、道もクソ狭いのに、車も出せねぇんだよ
で、ケーキは三越や大丸で買うのか？
クリスマスくらい、どこぞのホテルか家ですごせよ・・・・

警固公園は綺麗なのかなぁ・・・
東京も綺麗だけれどやっぱりクリスマスは愛する福岡の街のイルミネーションが見たいもんだ。

>>639
Ｘマスにシーホークやホテルオークラなどのスウイ−トルームも良いが、
大規模なイルミネーションはまた格別良いだろｗ都心でしか見れないよ。

それにゴージャスにホテルやリゾートも構わないけど、漏れは広い天神の
デパートや地下街が人出で賑わう雰囲気が空きなんだよ。これは他都市でも
そうだったが。活気があるしイルミも綺麗だからね、５５歳ケーンより年下だが、
Ｘマスは彼女やワイフと一緒と言うより、家族で楽しく市内お出かけ
の思い出なんかが濃厚なんでね。ついそっちへ流れがちだ。
。本日も西鉄特急電車や交通期間は終日満員輸送になってたみたいだな。

北Ｑで盗まれたイルミネーションはどこいった事やら・・。

☆ー　*福岡２００６Ｘマスイルミネーション　―　◇

福岡天神のクリスマスへ行こう２００６
http://tenjinsite.jp/xmas/
キャナルシティのクリスマス
http://www.canalcity.co.jp/canalnow/special/061025/christmas_01.html#illumination
福岡大丸
http://www.daimaru.co.jp/fukuoka/
福岡天神地下街Ｘマスイルミネーション
http://www.tenchika.com/2006_xmas2.html
ホテルからのＸマスイルミネーション
http://www.hawkstown.com/hotel/stay/plan/xmas/illumination.html
タワービュー
http://www.fukuokatower.co.jp/view/view.html
警固公園その他イルミネーション投稿写真など
http://www.nishinippon.co.jp/media/news/0111/illmination/main.html
☆特集：久留米クリスマスイルミネーション
http://www.ensen24.jp/special/0612/kurume/illumi.htm
☆協賛；ファンタスティックイルミネーション　ｉｎ小倉
http://murasakigawa.jp/illumi/

　前レス誤字訂正　機関、好き

西鉄の大牟田線は、元は熊本まで伸ばす予定が大牟田で資金が尽きたから非常に中途半端な路線になった。
石炭産業が盛んな時期は良かったけど、今じゃ大牟田は廃れきってるし。
現状じゃ、久留米以北しか機能してない。南半分が死んでる。
都市間輸送ができないとキツイ。
特急料金を得られる列車も走らせられないしな。
かと言って、今の西鉄に鉄道を延ばす力もないしな。

むしろ赤字路線が生まれずに済んで良かったじゃん

>>642
頼むから、宣伝やめてくれ
田舎なのがばれるから
本人は都会！って意気込んで貼り付けてるんだろうけど（ﾄﾎﾎ

久留米以南は、現状でもお荷物のママ
JRに普通に競争して勝てるとは思えないよ
線形も悪いし、単線も多く残ってる
現状は、西鉄が見捨ててるも同然
路線のバス転換も近いかもな

>>643
三池炭坑など石炭化学産業が盛んだった頃は関係労働者は主に大牟田市内に
住んでいて、福岡や久留米から遠距離通勤なんかしていないだろ。
天神大牟田線は石炭産業衰退後は主に久留米・福岡方面への通勤客
輸送で朝・夕混雑する。最も久留米までの輸送に比べれば輸送量は
それ以南で落ちるが。

また最近は福岡天神や大宰府・国博、柳川などへの商業観光客の
増加が見られる。平日昼間でも特急は結構人を運んでいるぞ。普通は甘木線
と一緒になったりして合理化ダイヤだ。しかし往年の味わいは無く、
省エネ狙いの最新車両運行で快適だったりする。

九州新幹線博多開業時は輸送需要に影響すると言う見方もあるが、短距離の
割に高額な新幹線料金を会社が払う事は無いだろう、需要は九州中南部から
の集客が主と思われ。恐らくその頃に路線施設強化やスピードアップも
計られるはず。大牟田あたりからの久留米・福岡天神方面への通勤輸送は
あまり変らないと思う。営業ビジネスマンなんかで時間を特別に急ぐ奴なんかは
新幹線だろう。

西鉄天神大牟田線は電車輸送部門の屋台骨。近年の久留米ー花畑ー試験場駅への
設備投資工事を見ても、廃線などはあり得ないだろう。

642の方も645の方も的外れな論議はもうやめたらいかがですか。特に645の方（ID:PLuTIJqh0）。。

西鉄は日本最大のバス会社
利益が上がらなくなれば、赤字の鉄道路線なんかすぐに切り捨てるよ
北旧でも実際にやってるし

バス会社や電力会社に牽引してもらわないと成長できない福岡
いい加減一人歩きしろよ

天神にお客様を吸引して成長しますがな・・・・。

>>650普通に話そうよ

☆ー　*福岡２００６Ｘマスイルミネーション　―　◇

福岡天神のクリスマスへ行こう２００６
http://tenjinsite.jp/xmas/
キャナルシティのクリスマス
http://www.canalcity.co.jp/canalnow/special/061025/christmas_01.html#illumination
福岡大丸
http://www.daimaru.co.jp/fukuoka/
福岡天神地下街Ｘマスイルミネーション
http://www.tenchika.com/2006_xmas2.html
ホテルからのＸマスイルミネーション
http://www.hawkstown.com/hotel/stay/plan/xmas/illumination.html
タワービュー
http://www.fukuokatower.co.jp/view/view.html
警固公園その他イルミネーション投稿写真など
http://www.nishinippon.co.jp/media/news/0111/illmination/main.html
☆特集：久留米クリスマスイルミネーション
http://www.ensen24.jp/special/0612/kurume/illumi.htm
☆協賛；ファンタスティックイルミネーション　ｉｎ小倉
http://murasakigawa.jp/illumi/

　前レス誤字訂正　機関、好き

>>606
それは見識が低い。福岡には福岡の景色がある。空気がある。
世界中けっこう廻った経験からすると
おしゃれなカッコして歩くとこって東京をはじめとする日本には無いと断言できる
東京や横浜、大阪、神戸だと街とマッチしていて・・・・とか全く思われない
東京のブランド街や横浜のマリナとかも規模も来る人もチープの一言だ
まあ、最低でもロスのロデオドライブくらいのブランド街だったら
「福岡はどうのこうの田舎」とか言えるんだろうがな・・・・・・・
諸外国（欧米）から来訪した人は典型的な「アジアのゴチャゴチャ日本」のイメージの
東京や大阪横浜神戸より京都、札幌、福岡あたりを見たほうが
日本に対する変な偏見を持たれずに済むかもしれないと感じる

>>654
まぁ、人に見識が低いとか言ってる時点でアンタが終わってると思う
ロスのロデオドライブくらいのブランド街？
そんなのだすまでもなく、福岡はセンス悪いですよ
世界中けっこう廻った経験からすると 、とか言われても、個人事情にすぎず、
アンタに見識があるかどうかはうかがい知れないわけで

今朝は冷え込みましたね。

年末と5,10の日ですから渋滞も激しそうですな。

しかも棒那須の日(>_<)

>>655
嫌福岡ならわざわざ来るなってのｗ
それとも福岡でイヤな目にでもあったか？オンナにフラれたとか・・・。

福岡は便利の良い田舎町
名古屋は自他共に認める大いなる田舎町
都会に出れば福岡は九州の一町として
大分や佐賀と同じ扱いを受けるが、別にそんなことはどうでも良い
俺は福岡が好き
温かくて人情味あふれる町だから

皆さん ＞655 は完全スルーしましょう。

今後一切コメントつけないよーに。

↑同意です　都会度競ったところで、東名阪に勝てない訳で・・

>>643 >>647
大牟田はスレ違い。

有明乙もうこのスレを覗きに来なくていいんだよ

>>658
君のようなことをいう福岡人は少ないよ
他スレ覗いてごらん？
マンセー度すごいから

>>662
大牟田の話題出さなかったらもう来ないよ。
ケーソは特別に許す。昨日ちょこっとオセロで遊んでもらったしｗ

>>663
君が福岡人でないということはハッキリ分かった。
福岡嫌いがナゼこのスレにいるの？

福岡人は福岡をほめないといけないの？
大借金抱えて百道開発してたり人工島
ヴィヴィ・ジークス・イニミニマニモ・ゲイツなどの商業ビルはほぼ全滅だし
福岡独自の大企業も無いし
なんか、情け無いんだよね、そういう事情無視してマンセーしてるのが
俺は福岡部の中流家庭だが、ほんとに福岡の無謀さを見てて飽き飽きしてるよ
昔からそこそこ良い育ちしてる人間は
「百道？百浜青松の海岸線が広がっていた所を破壊してどうするんだよ・・・
転勤族の生活つくってやってるだけ・・・」
「ロフトや阪急で喜んでどうするんだよ、俺たちは犬か」
「今時地下鉄拡張かよ・・・それも大失敗じゃねぇか」
「また七○会か・・・いなかな証拠だな・・」
そう思ってるよ
開発されてマンセーしてるのは田舎からでてきたおのぼりさんだけだと思ってたよ

「マンセー」という言葉をここでばんたび聞くけど、
取りあえず、↓のような連中を指す意味と理解して間違い無いのかな？


関西出身者が優秀であることが完全に証明されている
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1130793631/l50
東京震度５強地震で、新首都が関西に決定！
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1122125911/l50
西日本（特に関西）に有能な人間が多いのは何故？
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1113830005/l50
なんで関西（大阪京都神戸）の街は最強に綺麗なの？
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1119385907/l50
【一流】 やはり関西の言葉に憧れます 【格上】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1109946569/l50
日本最高の風景ってなんで関西ばっかりなの？
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1121444768/l50
関西人は優秀民族だな
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1136009043/l50
関東では関西出身者がモテる。
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1146501737/l50

また古臭い言葉を引っ張り出してきましたな・・・。ｗ
「百浜青松」だって・・・・還暦を迎えた方でしょうか・・・ｗ

ここの最年長って素麺でしょ？

>しかも棒那須の日(>_<)

(>_<)って今時誰が使うんだ？
熊本から擁護必死だね、お前

>>669
早速馬脚をあらわす・・・。

鶏卵素麺はｼｶﾄでいいよ
どこにでも出てくるから

>>666のｶｷｺで・・・・。
>百浜青松の海岸線が広がっていた場所



「グランディア百道浜通り」が登場する西新2丁目はシーサイド百道の大規模開発が行われるまでは、
松並木が美しい｛百浜青松の海岸線が広がっていた場所｝です。
今では、博物館や図書館が並び、海と緑地を共有できる百道の雰囲気と
西新の利便性を享受できる住宅地として、優れた住環境が特徴です。
また、日本初となる、風力と太陽光の発電設備を標準で装備した、
地球環境を考えた最新型オール電化マンションです。
http://www.grandia.co.jp/newitem/momochihamadoori/index.html

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
マンションの広告からコピペしたのか・・・・ｗ
はずかしいやっちゃな・・・・・。

百道の海水浴場は、昭和５０年代には汚くて有名だったと思うぞ・・・・。ｗ

いや、あんたが必死すぎですから
いちいち揚げ足とるために検索までしてコピペせんでよろし

いやこういう検索馬鹿は揚げ足とってやらないとリアル社会で恥かくでしょう

>>673
ん？あなたはID:oLAp0TQY0ﾀﾝなの？
句点を一切使わないとこは、一緒だが・・・・。ｗ

:r8tOqM/r0と:ILD4KGf20とoLAp0TQY0と4Uz+Ikvi0が一回も句点を使わない件について・・・。ｗ

ま〜皆さん馬刺しでも喰って、馬脚を現さず、また〜りいきましょう・・・・。
お風呂へ・・・・。
スレ汚しごめんなさい・・・。

小売事業所数　Ｈ１４
中央区3,387＞博多区3,015＞東区2,028＞南区1,892＞早良区1,647＞西区1,138＞城南区809
卸事業所数
博多区4,285＞中央区1,468＞東区979＞南区655＞早良区280＞西区207＞城南区153

序列が固定しててﾃﾗﾜﾛｽｗｗｗ
博多が意外に小売で善戦してる

>>643
…” 予定 ” はあくまで予定。

大牟田線の路線を見れば分かるが、福岡県内に路線を無理矢理誘導しているので
「 あれが熊本まで延びるか？ 」 と、聞かれれば 「 それはまずない 」 と即答してしま
いそうになる（笑）

県の考え方としても、大牟田や行橋、豊前など、遠隔地は基本的に放置プレイなんじゃ
ないのか。

県境付近に投資して他県の発展を奨励するような自治体はたぶんない。

西鉄は名前だけ大手私鉄
人員輸送実績は大手最下位
旧阪神以下
実態は、他の地方と同じくバスが主力のローカル私鉄
街がバスだらけで渋滞してる様は発展途上国を思い出させるな

薬院「しろやまの湯」が営業終了−オフィス主体の複合施設に
http://tenjin.keizai.biz/headline/855/

　東京建物（本社＝東京都）は12月25日、薬院の温泉施設「しろやまの湯」（福岡市中
央区薬院1）跡にオフィス主体の複合施設を開発すると発表した。ビルは敷地面積＝
4,407.85平方メートル、地上14階建て。

　同社は11月に「グルメシティ渕上店跡地」（博多区祇園）での開発計画も発表、今回
のプロジェクトも同時に作業を進めるという。両プロジェクトは2007年に着工し、2009
年に竣工予定。

　同地は天神に隣接し、薬院駅にも近い「オフィス・商業立地として恵まれた条件にあ
る」（同社）ことから、1階のみを店舗に、2階以上はオフィスにするという。今後は、
不動産の証券化を活用して事業を推進していく。

　「しろやまの湯」は2002年に開業、都心にありながら木々や滝がある温泉施設として
多くの人に親しまれていた。施設は2006年12月25日を持って約4年間の営業を終了する。

東京建物って福岡での開発に積極的だな。

祇園に続き薬院でオフィス主体の複合施設を計画
http://www.tatemono.com/news/2006/ttknews061225.pdf
福岡の祇園でオフィスビル主体の複合施設を計画
http://www.tatemono.com/news/2006/ttknews061110.html
「VIORO」グランドオープン後10日間の来館者数21万人突破
http://www.tatemono.com/news/2006/ttknews060928.html
「西新エルモール　プラリバ」6月15日（木） リニューアルオープン
http://www.tatemono.com/news/2006/ttknews060529.html

薬院の発展は七隈線全域の発展にも繋がるとおも。

福岡のバスを半分から3分の１にして
主要路線を路面電車復活して渋滞解消希望

城南線は今でもかなりの需要があると思う。七隈線と空港線の連絡になるし。
西新からさらに百道浜に伸ばせば言うことなし。

210 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 2006/12/24(日) 22:10:18 ID:b3c+leyi0
七隈線の梅林駅って、福岡市ですか？
地下鉄の乗車人員が663人って、どんな駅なのですか？

かなりの需要ですか・・・・

梅林駅は周囲を台地に囲まれた谷みたいなとこにある。
福大トンネルができてようやく風通しがよくなったが開発余地はほとんどなく、今後もたいして変わらないだろう。
ホリデイスポーツクラブってあの界隈では一番大きなスポクラが駅前にできたくらいか。

663人で地下鉄敷けるなら、どの田舎でも出来そうだが‥　九州じゃ何処も地下鉄出来ないな‥　　　　　遠慮せずに地下鉄つくれよ

今後、七隈線沿線で最も発展するのは橋本だろうね。
橋本土地区画整理事業により27000�uの大型商業施設（サンリブシティ？）と大型公益施設（病院？図書館？）ができる。
東西の回廊である外環状道路に加え、南北の回廊である姪浜大通りが区画整理用地を縦貫し、南の金武地区へと伸びる。
姪浜大通りは姪浜〜福重〜橋本〜金武と西区の北から南までを繋ぎ、名実ともに西区のメインストリートとなる。
橋本は西区中南部の中枢となり、橋本地区のみならず、周囲のさらなる発展を促すことになるだろうね。

姪浜〜橋本軸を中心とした西区東半分と九大伊都地区を中心とした西区西半分がそれぞれ力を付けている今日、
分区の可能性についても議論していく必要がありそうだな。

橋本周辺にある大型商業施設（駅から近い順に）

ミスターマックスＳＣ（ミスターマックス、ハローデイ、ゲオ、ＰＣデポ…）
コジマ
グッデイ
デオデオ
太陽家具
ダイエー

今でも結構な集積ぶり

>>688
サンリブシティに何を期待してんの？ｗ
ゆめタウンのほうが100倍マシだよ（苦笑）

橋本＝下曽根

>>687
1駅だけで判断されても困るよ。
地下鉄って100万都市規模以上の都市じゃないとできないのは、需要が見込めないためだと
思うよ。

>>682
ソース感謝です。

1つ聞きたいんだけど、グルメシティ渕上店って地上1階部分だけがテナント（グルメシティ）
で、2階以上がオフィスか何かだったよね？どうでしたっけ？？

七隈線の利用者が数百人だと、本気で信じてる様なので皮肉っただけですよ。

確かB1階と1階がダイエーになるんじゃなかったかな。
あの交差点に七隈線南新地キャナル前駅キボンヌ！
キャナルとダイエーの地階と地下鉄駅を直結。

>>694
地下で駅と直結したら
西鉄バスの客足に影響が出る（乗客が減る）から
１２０％ﾀﾞﾒﾎﾟでしょうが

>>694
レス感謝！
地下1階と地上1階部分にダイエーが再入居するってことね。

直結は激しく同意。
回遊性が生まれるしね。

ゲイツとかがもっと集客力ある施設になってくれんやろうか・・・。
http://orange.ap.teacup.com/supergirl/255.html

>695
西鉄に遠慮しなきゃならない理由でもあるのか？

西鉄は郊外と地下鉄駅の接続にもっと力を入れてください。
姪浜駅前とかバス本数少なすぎです。姪浜〜橋本の直行便も増やすべき。
駅接続のやる気がないなら昭和バスにお願いすべし！

これ以上バス増やすなよｗｗｗｗｗｗｗ

サンリブシティに何を期待してんの？ｗ
ゆめタウンのほうが100倍マシだよ（爆笑）

嫌福の特徴

・現状認識が甘い。
・総合的に考えない。
・視野が狭い。
・情報アンテナが低い。
・だが高層ビルを崇拝する。
・有名企業の有無にしつこくこだわる。
・だが業績や株価には一切興味ない。
・やたら関東関西をひとくくりにし比べようとする。
・福岡の×大都市に異常な反応示す。
・幼稚な煽りを多用する。
・最後に書き込めば勝ちだと思ってる。
・事件ネタを引用するのが癖。
・西日本新聞のウェブサイトを常に監視してる。

>>700
サンリブシティ良いじゃん！モールになってて。
http://www.sunlive.co.jp/sc_kokura/floor_guide.html

>>701

禿しく同意。

外環状線沿線は今でもかなり栄えてるね。電化製品屋だけでいくつか選べるし。
ただいかんせん渋滞がすごい。でマリノアも人多いし、イオンはちょっと遠い。
橋本に>>702みたいなのができたらかなり助かる。ヤマダ〜マックス〜ダイエーあたりの渋滞は辟易する。

七隈線ガラガラだもんな
乗るのは楽でいいけどｗ

人工島見直し来秋めど　年明けに検討チーム発足　吉田・福岡市長

　福岡市の吉田宏市長は２６日、就任後初の定例会見を行い、公約の人工島土地利用計画の見直し時期に
ついて「来秋までに方向性を出したい」と述べ、初めて見直しの目標期限を示した。年明けにも検討チーム
を発足させ、市立病院の人工島移転計画を含め、再検討する方針。
　市立病院の移転予定地は、市の三セク「博多港開発」が所有。新年度に分譲する土地処分計画に組み込
まれており、変更する場合は新年度中に結論を出す必要があり、見直し期限を年度中盤に設定したという。
　人工島の土地利用計画見直しで、吉田市長は１２月市議会で対象地域を限定する考えを示唆、議会から
「公約の後退」と批判された。吉田市長はこの日も、人工島の港湾用地など大部分は原則として計画通り
整備を進める意向を示したうえで「具体的に利用計画が固まっていない地域を大胆に見直す」と語り、「後退」
との認識を否定した。
　検討チームは市庁舎内外からメンバーを選定する。市立病院は現こども病院と市民病院を統合、移転させ
る計画だが、吉田市長は「検討チームの議論によっては、統合自体を見直す可能性もある」と述べた。
　一方、やはり公約としていた子育て環境の充実に関連し、吉田市長は「地域内の中小企業が負担し合い、
託児所を運営する仕組み」がつくれないか検討することを明らかにした。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061226-00000021-nnp-kyu

>>702
モールになっててもイオンやゆめタウンのそれとはやや違う。
どちらかと言えばスーパーが大きくなっただけの感じ。

イオン八幡東Ｓ.Ｃ.＞ゆめタウン宗像＞サンリブシティ、だな。

>>702
都合がいい時だけ会話すんなよボケ

…井筒屋といっしょに福岡行けばぁ？ｗ

>>707
＞スーパーが大きくなっただけの感じ

ゆめタウン博多、大野城サティがそんな感じの印象だった。

大野城サティ（旧ニチイ）の場合は隣接する住宅展示場敷地まで店舗・駐車場拡大
したことで確かに大きくなった。売り場面積が2.5倍強。
ただ、あそこの場合、大きくなったというよりシネコンが入ったのがありがたい。

ＳＣを比較して評価すると言うのは面白い視点。
規模はともかく、駐車場付きでどれも一律に捉えられがちだが、
実際は付属施設や商品構成とその価格、雰囲気など店舗ごとに
かなり違いがある。

朝日新聞臭いｗ

福岡市ｵﾜﾀ＼(^o^)／
http://q.pic.to/7x5ki

原のサティで映画

ＳＣもピンキリだからなぁ。どこも内容が同じと思うのは間違いだ。

福岡都市圏に限らず全国でＳＣが沢山出来てるが、近隣住民も一店舗だけが
利用可能な訳ではない。エリア内で各店舗に出かけてみるのも
いいだろう。

店　舗　ご　と　の　サ　ー　ビ　ス　の　違　い、　差　が　分　る

>>701
ここの福岡至上主義者と同じ特徴だなｗ

・現状認識が甘い。
・総合的に考えない。
・視野が狭い。
・情報アンテナが低い。
・だが高層ビルを崇拝する。
・有名企業の有無にしつこくこだわる。
・だが業績や株価には一切興味ない。
・やたら関東関西をひとくくりにし比べようとする。
・福岡の×大都市に異常な反応示す。
・幼稚な煽りを多用する。
・最後に書き込めば勝ちだと思ってる。
・事件ネタを引用するのが癖。
・西日本新聞のウェブサイトを常に監視してる。

とりあえず、福岡の優位性を示したいなら、独自企業育てろ
植民地が栄えたところで自慢にならんぞ

>>717-718
自作クンもボキャが底ついちゃってついに他レスのコピペできたか...
それにしても自作クンは毎回age進行に必死だけど無視されっぱなしで痛いなｗ

まー高々九州で一番ですから仕方ないっすよ♪

ところで締め飾りかいましたか？
場所によってずいぶん値段がちがいますな。

>>720
お前はどこでもレスストッパーだなｗ

大手門
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20061227172625.jpg

>>722
うほっ、いい大手門ハァハァ

福岡は都会で田舎町扱いでも良いんだよ
福岡の良さは都会的というのでなく人情味溢れる町なんだから
福岡市で無く博多市って思ってる人も多いし

>>723
もう少ししたら福銀本店ビルの頭角も現れてくるでしょうな。
http://www.net-ir.ne.jp/setumei/e83260603/8326_060308.pdf

>>718
コインパーキングの草分
シェアNo1
テクニカル電子　
http://www.technical-e.co.jp/

福岡市南区大楠で近年コインパーキングシステムと共に
大変成長し過去テレビにも数々取り上げられた
福岡で今後も育て！と思っているときに

東京に本社移転≧≦！ohーー

タマホーム---最近全国放送でコマーシャルしてんのね！凄い！と思ってた矢先
よく調べてみると本社「東京」........ガーン！！

本格的な全国展開へ
　「タマホーム(株)は1998年に福岡からはじまり、九州、中国、関西、東海へ
全国展開を視野に入れた出店戦略を強力に推進。
2005年には本社を東京へ移転し、関東圏へも進出することができました。」って...
http://www.tamahome.jp/

福岡の人間はホント「地元」に固執しない稀有な性格だと思う。
ソンサンやホリエモンのようにデカク勝負をかけるようなとこがある。

>>718
つーかアンタはどこの人間だよ。
まぁ絶対、東京・大阪・名古屋とか言うんだろうけどｗ
この手の穴だらけ煽りって毎回着地点がワンパターンなんだよなｗｗ

神戸だろｗ

>>726
福岡本社じゃ全国展開に不利なの？
デカク勝負を賭けるには東京じゃないとやっぱりムリ？

文化後進地の神奈川県が、
日本三大八幡宮を、
宇佐神宮（宇佐市）・石清水八幡宮（八幡市）・筥崎宮（福岡市）から、
宇佐神宮（宇佐市）・石清水八幡宮（八幡市）・鶴岡八幡宮（鎌倉市）へと捏造しようとしていぞ。

みんな、馬鹿奈川犬民を何とかしてくれ〜！
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%88:%E5%85%AB%E5%B9%A1%E7%A5%9E

>>717.724
無理矢理４大都市福岡を田舎にしたい、どっかの無教養な人激ワロスｗｗ
本店少なくても栄えてりゃ当面よし。今後企業も育つ。
キタキュウの金の世話になるなとか言ういつものバカの如し。

お前こそ地球資源を掘り繰り返すな現地民搾取。福岡で物買い金使ってご苦労さん。
お前等が植民地だなｗ。

>>727
” アンタ ” ＝ ＲＥＶ汚ｗ

>>732
またヘンなのが現れたｗ
たぶん同一人物なのは間違いないけど・・・ｗｗ

>730
やはり東区分区時には箱崎区を作らなくては

九大追い出してから、なｗ

>>730
アホだな八幡宮が応神天皇を奉った神社という経緯を知らずに
google検索のヒット数を理由に勝手に一般的と解釈し
応神天皇誕生の筥崎宮を排除しようなど愚の骨頂
愚か者馬鹿横浜人らしいｗ

これが↓悔しかったんだねｗｗｗ

都市格は三大〇〇で決まる。
これに歴史から、街のロケーション、ブランドまで含まれてます。

福岡
★三大松原（箱崎）
★旧三大空港（福岡空港）
★日本三津（明の武備誌による、花旭塔津）
★三津（博多津）
★三大くんち（博多おくんち、櫛田神社）
★三大住吉（住吉神社）
★三八幡（筥崎宮）
★三大ラーメン（博多ラーメン）
★日本探偵小説三大奇書（夢野久作『ドグラ・マグラ』）
★ビッグスリー （森田一義）


余子浜
★三大中華街
★三大貿易港
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E4%B8%89%E5%A4%A7%E4%B8%80%E8%A6%A7

ICタワー早くも１階組上げ中
低層工事専用のクレーンも２機稼動していました。

ＲＥＶってたまにでてくるけど、意味教えて

>福岡本社じゃ全国展開に不利なの？
当たり前だ　ボケ　日本の端の位置だし

>デカク勝負を賭けるには東京じゃないとやっぱりムリ？
ムリ　　人口がまるで違う

七隈線延伸は正式に決まってるんですか？

正直に告白します福岡が都会だと思い込んでいた事がありました
ええ、高校2年の夏休みまでです
東京の大学に行った先輩の所へ遊びにいきました。
2週間ほどしか居なかったのですが
帰郷した時福岡の街が何故か無性に色褪せて見えたのを覚えています。

そんな私も進学で東京の大学へ進みコンパにも参加しました。
九州以外の友人には、熊本も福岡も大分も鹿児島も同じ九州で一くくりでした。
「福岡出身なの？何処？博多市？」と聞かれた事も1度や2度ではありませんでした。
福岡市を知っていても天神を知らない人が多く
「天神？天神様？神社でもあるの？そう言えば太宰府天満宮は福岡だよね。そこ？」
と、聞かれたことすらありました
福岡都市計画の一環としてもう少し全国的な知名度が欲しいと思った事があります。

しかし福岡が東京や大阪のコピー都市になる必要は無いです
福岡には福岡の良さがあります。
ビバ福岡フォルツァ福岡
でも、東急ハンズ欲しい・・・・・・・・・・・

ヲハヨ〜ッス♪
なんとか、雪は降ってないようです・・・・。

今日ぐらいまでは車多いでしょうね・・・。
銀行はひたすら込むはず・・・・orz

福岡の田舎もんっぷりが200％だがやぁぁぁ〜ｗ




962 名前： （´【〇】｀） ◆xsRepLyqNs 投稿日： 2006/12/27(水) 21:23:34 ID:hRv07NRe0
福岡で都会だなと思うのは都市高速経由の普通バスが結構多いこと。
東京だと品川から門前仲町にいく１路線でそれがある。
札幌にはそういうバス路線ありますか？
都市高速経由のバス｡

>>739
じゃあ、福岡を含む九州は現状維持できれば万々歳ってとこなんだね。
衰退はあるかもしれないけど、発展は見込めないと・・

確かに九州全体は厳しいですな。
立派な城を作っても中身がからっぽじゃすぐ落城の憂き目に・・。
信長野望やりたいですな

都市開発以外の話題はスルー

九州ネタがｽﾙｰでしたかw
スレ立て人が無駄話多いから…♪

福岡城の再築予定はないの？
なんでも天守はあったと言うじゃない。

まさか中央に遠慮してるとか、武家時代の名残をひきづってるわけじゃないよね。

無くても良いでしょう。
中央区に石垣とおほりが残ってるだけでも十分♪
解体したことも歴史ですからね。

あった可能性がある、という程度では？