■□福岡市都市開発スレその20□■

なんで勝田線死んでしまうん？(AA略

勝田線の沿線は今大変なことになっている
勝田ー宇美（宇美ニュータウン、ゆりヶ丘、四王寺坂団地と開発されまくり）
ー志免の人口密集地帯を通り、志免役場横ーダイヤモンドシティ至近を通り
旧オサダやコジマ電気の近くを通り福北ゆたか線に合流してすぐ吉塚へ

現在の宇美駅でも乗降客５０００人、朝夕４両編成だが香椎線は何故か
宇美ー須恵ー糟屋の「市街化調整区域」を選んで走っている。
駅の前は畑や荒地ばかりだ。

そんなの香椎線に限らない。
福岡県の鉄道沿線はどこもそう。
その一方で、駅から遠く離れた山の斜面を削って住宅地をつくっている。
それで道路の渋滞。
馬鹿としか言いようが無い。
市街化区域とか市街化調整区域とか決めているヤツら。

新宮町：鹿児島本線、宮地岳線
粕屋町：福北ゆたか線、香椎線
篠栗町：福北ゆたか線
須恵町：香椎線
宇美町：香椎線
志免町：なし
久山町：なし

体感的な都会度は粕屋＞篠栗＞宇美＞志免＞新宮＞＞＞須恵＞久山かな。

那珂川町は町並みだけなら前原・古賀・福津より都会的で綺麗に整備されてる。

>>905
74年に立候補したのですが、テヘランに敗れてしまいました。

>>906
ソースも知らないが地銀じゃいかんか？ｗ取引規模も相応に大きいんだが。

大手銀行とか言っったって統廃合で大勢の行員に迷惑はかけたし、（他の比ではない
自分達で不良再建を大量に焦げ付かせといて、結局国民の公金を大量投入し
迷惑かけてるだけだろうがｗ。

志免と宇美合わせて駅１つかぁ。
福岡市に隣接してて且つ町としては人口も多い２町なのにもったいない。

妄想で地下鉄空港線を志免、宇美方面に
香椎線を伊賀あたりから久山方面に延伸させよっと。

空港線が博多の森まで延長されるだけでも
志免民の利用者はそこそこ増えそうな気がする

沼田病院前のローソンが閉店してた。
あそこ建てかえて小ビル化でもするんかいな。

>>917
沼田病院って紺屋町通と国体道路のところの交差点？
今病院の名前変わっているよね

>>873-875
もちろんない。妄想乙

福岡人の心の叫びを聞け！！



we are 低層！！　we are 低層！！
　we are 低層！！　we are 低層！！

日本通運がアイランドシティに進出決定らしい…。
それでも港湾関連用地はまだ90％残ってるようですな。
讀売から♪

ｶﾞｲｼｭﾂならｺﾞﾒﾝ

>>921
堅いチンポは好きですか？

>>921
勃起時のチンポの大きさはどれくらいですか？

ちなみに僕は勃起時で１４〜１５ｃｍくらいです。
ちょっと小さめですが、堅さには自信があります。
よく、女性にすごい堅いと言われます。

>>921
あなたは包茎じゃないですか？
書きこみの文章からすると、包茎の感じがするのですがどうでしょうか？
包茎の場合は手術をお勧めします。
雑誌の裏などに掲載されている、広告を良く読んで手術受けたほうがよいと思います。

>>925
包茎手術の広告が掲載されてる雑誌なんぞ糞ガキが読む雑誌だろ？ｗｗｗｗｗｗｗ

330 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：2006/12/04(月) 18:18:45 ID:wCAmNK1g0
…ｵｲｵｲ、” 包茎チンポ” なんてゴミケーソしか使わないだろ（爆笑）

ケーソは５４にもなって包茎なのか？ｗ

>>928
使い道が無いなら包茎でも可

>>914
まぁ福岡銀行のことを言いたいと思うが。
福岡銀行も吸収合併を行い、やっとの思いで横浜銀行を抜いたレベル。

因みに横浜は都市銀行店舗数もトップクラスで地元地銀もトップだったことを
考えると、やはり福岡は六大都市の器ではない。
「格」が違いすぎ。金融・交通インフラは大都市では欠かせない。　

うむ。まさに糞田舎横浜は全てにおいて低レベルだからな。
経済力も権力も学歴も歴史も文化も無い我等ゴミハマ市民は、
ひたすら偽りのイメージを売り込み、首都の傘にモグリコムことが目下の任務ですp(^^)q

目標はもう一度住みたいと想われる本当の実力を身につけることでんねん(^^ゞ

>>910-911
鉄道（ＪＲ）沿線が開発されると
バス客が増えないから　駄目なの

　　　そういうこと

ブリジストン久留米本社工場改造
http://www.bridgestone.co.jp/info/news/2006120401.html
★麒麟も旨いがやっぱりスーパードライは定番！
アサヒビール博多工場
http://www.asahibeer.co.jp/factory/brewery/hakata/
http://www.asahibeer.co.jp/restaurant/garden/hakata/
広大な都市開発予定地
http://www.city.fukuoka.jp/photo/air/06.html
美しき百道
http://www.city.fukuoka.jp/photo/air/07.html
お手頃流水プール施設はそのままに、Ｄランドを誘致できないものかと
http://www.city.fukuoka.jp/photo/air/01.html
志賀島国際空港はまずないだろう、に１０億ﾄﾞﾙの賭けｗ
http://www.city.fukuoka.jp/photo/air/08.html
大繁華街中州の夜も更けて...川は綺麗でウナギやセイゴ、アジが
余興で釣れる
http://www.city.fukuoka.jp/photo/etc2/05.html

RKBもTNC並みのでかいビルに立て替えてほしい。
http://www.city.fukuoka.jp/photo/air/07.html

ソフトバンク福岡本社との共同ビルならいけそう。

福岡 ヴィーナス を調べて

◇２００７年　西鉄カレンダー
http://www.nag.co.jp/2007calendar/2007calendar.html
西鉄電車オリジナル壁紙、ペーパークラフト
http://www.ensen24.jp/wallpaper/
電車ＣＭ
http://www.ensen24.jp/imagecm/
☆特集：久留米クリスマスイルミネーション
http://www.ensen24.jp/special/0612/kurume/illumi.htm
焼き鳥・ラーメン
http://www.ensen24.jp/yakitori/
大宰府散策日和
http://www.nishitetsu.co.jp/nnr/inf/com-pas/tokusyu-01.htm
柳川まち歩きマップ
http://www.ensen24.jp/yanagawa/default.htm
http://www.kawakudari.com/
門司港レトロ
http://www.nishitetsu.co.jp/bus/highway/topics/mojikoretro/
ＪＲ九州ＨＰ
http://www.jrkyushu.co.jp/

これから年末年始にかけては、渡辺通りを含めた福岡市中心部は車で来るバカ連中のせいで壮絶な大渋滞地獄に陥ること間違いなし！
すべては、福岡市役所、福岡県警、福岡競艇、福岡県庁、西鉄自動車事業本部、福岡市タクシー協会、天神協議会の宣伝不足！

以上、文句あるかな？

パーク＆ライド、快適公共交通機関利用の更なる促進を！
快適に西鉄電車、スピードで上回るＪＲ快速＆新幹線。運転お任せの
西鉄高速バスネットワーク＆日本一の路線バスが便利だよー
無理して都心部マイカー殺到するな、でも高速道料金増え駐車場パンクしない
くらい程度ならＯＫよん♪。但し飲んだら乗るな、代行運転を利用しよう〜♪

自転車乗る奴あ〜無灯火やめな、ライトと反射財でピカーッと明るく
目立ってＯＫ、皆様の安全安心な年末年始をｗ

>>930
福銀は公的資金の注入も受けてないし税金も一部メガバンみたいに棒引きしてもらってないが
それに努力を重ねて他行を買収できる力つけたのになんだその言い草は

そういえばアイランドに日本通運が進出するそうだ
敷地は1.5haでそれに加えて物流センター建設も検討してるとのこと

>>921
かぶった。スマソ
でも進出に関しての引き合いは結構来てるぞ。

今日3年ぶりに福岡に帰って来たんですけど、Z-SIDE周辺はすごく都会的になりましたね。

アイランドシティのサイバー大学入居予定の８階建てのビルがかなり鉄骨組んでいるが
正直間に合うんかいな？？？来年４月開校に・・・・・

>>940
そうなんですか。
来年の発表が楽しみですな・・・♪
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環状線になる都市高速。
激化する天神流通戦争。
間近に控えた高さ制限の緩和と新博多駅ビル計画。
いよいよ具体化してきた天神LRT計画。
ソフトバンク＆日航における百道地区の軌道交通整備。
九大移転に伴い発生する六本松キャンパス跡は？

これらの開発に更に絡んでくる都市開発、貝塚直通化によるアイランド線、国際港へのベイサイド線
アイランドシティとパラマウントのテーマパークはどうなるのか!?

人口とスレの伸びは決して止まらない。
福岡に関係する情報なら何でもあり。
福岡人の福岡人による福岡市の為のスレッドです。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
次スレの時期ですが・・・本文加除訂正あれば、皆さん考えてね。

博多港国際旅客ターミナルと国内ターミナルをどっちかに集約して、そこに地下鉄を引くべし。

>>930
君はどこの田舎モンですか？ｗｗｗ

>>943
本当よ。知り合いの構造屋さんによると地の利からか色々話があるらしい
国際物流都市として名を挙げるようになればいいね

吉田市長、アイランドシティを何とかしてくれんやか？？

あの辺って、ももち以上に高層化できるのでは？？（150メートル位？？）
売れれば、ももち以上の高層ビル、マンション郡ができ、JRか新幹線（博多ー小倉）でも
高層ビル群が見えると思うんだけど。（新大阪から大阪の繁華街梅田の高層街が見えるように）

仮に、そうなれば、博多駅周辺や天神に高層ビルがなくても、過小評価されないと思うんだけど。

将来アイランドシティがあって良かったとなるように…♪

追伸・匿名の方、書き込みありがとうございます。
せっかくですが、まとめて消させて頂きました。
その思いだけお受けしたいと思います。
人間とは哀しいものです。
かくも罵り続ける様は、怒りさえ通り越し、同情すら覚えます。
http://blog.goo.ne.jp/bunhaku/d/20050110

＃＃＃
　　　　匿名の方って　ケーン、お前だろ　ｗｗｗ
　　　　http://6425.teacup.com/titanus/bbs
　　　　　　　　　↑
　　　　　　この掲示板での荒らしといい
　　　　　　ブログでの行為といい　　
　　　お前、いくらもらってそんな下衆なことやってたの

渡辺通りを含めた福岡市中心部への車の乗り入れは飲酒運転するのと同じことなので絶対にやめましょう！

早くなくなれ大渋滞！

しろやま乃湯を東建はいくらで落札したの？
誰か教えてください

>>947
要らねぇｗ

お前その昭和生まれのセンスどうにかしろｗｗ

っても死ぬまで治んねぇかｗｗｗ

>947
そもそも高層ビルなんて無いなら無いでいい
緊急時を考えれば人が居着く場所じゃねえよ
出来たらあなたが入居できるというなら御自由に希望してればいいけどな

てかＡ型比率高い都市は高層ビルすくないよな。
ヨーロッパとか。

いつ警固断層が動くかわかんねえしなぁ

アイランドシティに福岡都市圏のある大学を全部強制移転

お・は・よ♪”

小倉の町がさらに広くなります
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