【みかん】松山■高松の友好スレ【うどん】　pr.2

松山高松の2都市に関する雑談、議論はこのスレでお願いします
くれぐれも四国スレや松山スレ、高松スレでは松山高松両都市の比較等はしないでください

リンク
★【四国】松山・高松・高知・徳島ｽﾚ【Part15】☆
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1161100879/
【愛媛】 (・∀・)ｲｲ!よ まつやま・Part27 【松山】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1161007696/
〔四国・香川〕 高松また〜りスレッド　其の１１
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1162604978/
〜　都道府県の序列愛好会　パート８６　〜
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1160143763/

【繁華街通行量】

松山　34,409人　銀天街ＧＥＴ周辺（2004年）
　　　　空き店舗率　2.25％(2003年　松山中央商店街)
http://www.meti.go.jp/committee/materials/downloadfiles/g50411a61j.pdf（p29）
高松　13,228人　丸亀町北（2006年10月）
　　　　空き店舗率　17.8％(2005年12月　高松中央商店街)
http://www.takacci.or.jp/
http://www.city.takamatsu.kagawa.jp/file/5641_L12_tenporitti.pdf

【百貨店売上高】

いよてつ高島屋　　　４８２億円　
三越松山店　　　　　２６３億円

三越高松店　　　　　２９０億円
高松天満屋　　　　　１４５億円

【全国繁華街ランク】

松山・・・５点（大街道・市駅）
都市規模に見合わぬ大きさ！特に路面店の充実度は特筆！隠れた実力都市！？
高松・・・３点（瓦町・丸亀町）
日本一かと思わせるほど超巨大なアーケードが縦横無尽に走っている。
しかしそのアーケードの巨大さ故に店の質的な密集度は低い。
http://www.h5.dion.ne.jp/~pacific/shopdown3.html

日本一家賃の安い都市・松山市
http://www.pref.ehime.jp/toukeibox/tamatebako/mametisiki/mametisiki02/mametisiki-p01.htm

海外旅行で日本一金使わない都市・松山
http://www.pref.ehime.jp/toukeibox/tamatebako/mametisiki/mametisiki09/mametisiki-p01.htm

もう少し身嗜みを、きちんとしましょう・松山人
http://www.pref.ehime.jp/toukeibox/tamatebako/mametisiki/mametisiki36/mametisiki-p01.htm

再開発なんぞしても無駄無駄無駄
人がおらんのにゴーストタウンになるだけwww

　　　　　　　　人口　　　　面積　　人口密度　 DID人口　　DID面積　　DID人口密度
-----------------------政令指定都市旧基準の壁--------------------
静岡市　　　713,723　1,388.74　　　 513.9　　　621,397　 　 102.18　　　　6,081.4
熊本市　　　669,603　　267.08　　 2,507.1　　　556,186　　　　83.32　　　　6,667.5
--------------------------DID人口50万人の壁----------------------
鹿児島市　 604,367　　546.95　　 1,105.0　　　488,393　　　　74.68　　　　6,539.8
浜松市　　　804,032　1,511.17　　　 532.1　　　471.949　　　　84.21　　　　5,604.4
松山市　　　514,937　　428.89　　 1,200.6　　　418,500　　　　66.13　　　　6,328.4
--------------------------DID人口40万人の壁----------------------
金沢市　　　454,607　　467.77　　　 971.9　　　366,532　　　　59.36　　　　5,446.0
長崎市　　　460,005　　406.35　 　1,132.0　　　340,164　　　　45.62　　　　7,456.5
旭川市　　　356,931　　747.60　 　　477.4　 　 326,780　　　　78.59　　　　4,158.0
和歌山市..　380,483　　209.23　 　1,818.5　　　300,910　　　　63.60　　　　4,599.7
--------------------------DID人口30万人の壁----------------------
高知市　　　335,681　　264.26　　1,270.27　　 277,948　　　　43.70　　　　　6,360.4
秋田市　　　336,243　　905.67　　　371.26　　 265,711　　　　52.40　　　　　5,070.8
--------------------------DID人口25万人の壁----------------------
宮崎市　　　368,012　　596.80　　　616.64　　 227,017　　　　41.70　　　　　5,444.1
高松市　　　418,125　　375.05　　1,114.90　 　213,793　　　　40.19　　 　 　5,319.6←チョンの街
徳島市　　　267,253　　191.37 　 1,396.53　　 189,230　　　　36.13　　　　　5,237.5
--------------------------DID人口10万人の壁----------------------
今治市　　　176,877　　419.67　　　421.47　　　90,171　　　　29.11　　　　　3,097.6
山口市　　　191,195　　730.23　　　261.83　　　89,890　　　　21.87　

熊高鹿大松
本松児分山
○○○○○　L-VUITTON
○○×○○　GUCCI
○○○×○　HERMES
×○×××　VENETA
○×××○　CHANEL
○○○××　BEAMS
×××○×　U-ARROWS
○××××　SHIPS
○○○○×　SAZABY
○○○××　PAUL-SMITH
○○○○×　GAP
○○○○×　agnes.b
○○×○×　TSUMORICHISATO
×○○××　Tomorrow MENS
○○○○×　ｽﾀｰﾊﾞｯｸｽ(2店舗以上)
○○○××　ﾄﾞﾄｰﾙ(2店舗以上)
○○××○　ｻﾝﾏﾙｸｶﾌｪ
○○○××　ﾀﾘｰｽﾞ
○○×○×　TioGLUTON
×○×××　LOFT
○○×○×　ﾄﾞﾝｷﾎｰﾃ
○××××　ｿﾆｰﾌﾟﾗｻﾞ
○○○○×　ABCｽﾀｼﾞｵ

>>7 CELINE、FENDI、DIESEL、STUSSY、nano-universe 等もない
2店舗以上など例外が多すぎ。PAUL-SMITH は松山に店舗あり。
熊鹿松大長高
本児山分崎松
○○○○×○　L-VUITTON
○×○○×○　GUCCI
○○○××○　HERMES
○×○×××　CHANEL
○×○○×○　Salvatore Ferragamo
○×○○××　CELINE
○×○○×× FENDI
××○××× ヴェルサーチ
○○××○○　BEAMS
×××○××　U-ARROWS
○×××××　SHIPS
××○○×× nano-universe
○○○×○× DIESEL
○○○×○× STUSSY
××○××× A BATHING APE
××○××× UNDER COVER
××○××× SOPH
××○××× BAPY
○○×○○○　GAP
○××○××　パルコ
××○×××　ラフォーレ
○○○○○×　タワレコ
×○×○××　HMV
××○×××　ヴァージン
○○○○○○　ｽﾀｰﾊﾞｯｸｽ
○○○○○○　ﾄﾞﾄｰﾙ
○×○×○○　ｻﾝﾏﾙｸｶﾌｪ
○○××○○　ﾀﾘｰｽﾞ

>>8
出たw 裏腹入れるバカww
そのコピペ、ファ板に貼って来てみなよwww

商業集積地区データ
H16年　　　　商店街数　事業所数　大規模小売店　従業者数　年間商品販売額　売り場面積
広島市計　　　　　　78　　　　3,748　　　　　　　　　58　 　 29,415　　　　　　616,816　　　　747,707
仙台市計　　　　　　61　　　　3,673　　　　　　　　　50　　　26,609　　　　　 　533,372　　　　499,719
----------------------------政令指定都市旧基準の壁----------------------------
新潟市計　　　　　　54　　　　2,207　　　　　　　　　37　　　15,297　　　　　　295,078　　　　407,581
松山市計　　　　　　34　　　　2,043　　　　　 　 　　33　　　14,499　　　　　　281,218　　　　326,269
熊本市計　　　　　　62　　　　2,402　　　　　　　　　26　　　15,941　　　　　　279,886　　　　327,901
---------------------------年間商品販売額2500億円の壁-------------------------
姫路市計　　　　　　38　　　　1,891　　　　　　　　　41　　　12,809　　　　　　236,212　　　　323,476
鹿児島市計　　 　　64　　　　2,254　　　　　　　　　39　　　13,897　　　　　　227,230　　　　255,107
金沢市計　　　　　　49　　　　2,122　　　　　　　　　12　　　12,458　　　　　　227,032　　　　301,084
静岡市計　　　　　　45　　　　1,758　　　　　　　　　18　　　10,573　　　　　　201,570　　　　240,141
---------------------------年間商品販売額2000億円の壁-------------------------
岡山市計　　　　　　29　　　　1,163　　　　　　　　　22　　 　8,718　　　　　　198,382　　　　253,703
盛岡市計　　　　　　36　　　　1,552　　　　　　　　　24　　　10,295　　　　　　182,247　　　　233,674
高松市計　　　　　　38　　　　1,407　　　　　　　　　25　　 　9,267　　　　　　187,656　　　　287,636
富山市計　　　　　　39　　　　1,414　　　　　　　　　29　　 　8,993　　　 　 　173,759　　　　248,548
http://www.meti.go.jp/statistics/syougyou/2004niji/index5.html

・全国屈指のオフィス空室率
・中核市一の商業販売額下落率
・人口が四国三位に転落（その後大合併してなんとか２位へ）
・最高路線価も四国三位に転落
・中心部商店街空き店舗率１３．８％
・駅前大型街頭ビジョンの撤去
・私鉄や百貨店の倒産
・県立動物園廃止
・企業支店・地場一部上場企業の撤退
・相次ぐ高松空港路線数の減少
・ファッションビル閉鎖等
・サンポート開発計画の大幅縮小
・商店街通行量の大幅減少

松山駅の乗車客が、なんとか四国３位・高知駅に抜かれて四国最下位にならないように、頑張りましょう。

松山人はＪＲ松山駅ではなくて伊予鉄道の松山市駅が玄関口と言ってるが
高松の琴電の瓦町駅と較べてどっちが多いんだ？
私鉄でも高松の琴電の方が多いだろ。

路面電車にバスも沢山来るから玄関口って言っているんじゃないのか？

というか、高知に松山もその都市内で完結している（外からも中からも移動する必要がない)のに対して
高松・徳島は外へ出る必要があるからJRの利用者が多くなっているだけであって････

田舎ほど駅の乗車客が少ないのが、当たり前 どの都市でもそれは同じ事。

>>15
はあ？
じゃあ東京も大阪も自己完結都市じゃないからＪＲ利用客が多いってか？
バカじゃない？

>>15
なんでも都合良く解釈するなよ。自分で書いてておかしく思わないのか？
なんでそこまで必死なんだ？

>>16
やはり田舎の高松は百貨店を２つ維持できなかったのが残念ではあるな・・・。
それにしても・・・百貨店がオープン３年ほどで潰れるとは・・・高松って一体・・・。

>>19
おまえ、ことでんそごうが潰れた原因がなんだか分かってるのか？
売上げとか関係なく、おおもとのそごう本体がこけたから高松店もコケ
その連帯保証人になっていた琴電も民事再建になったんだろう。
伊予鉄そごうも潰れたじゃないか。伊予鉄は自前でデパート守ってたから
それで存続しただけの話。

おまえ、ことでんそごうが潰れた原因を正確に言って見ろよ。

低所得でボーナス少ない田舎の松山だから家賃が日本一安いんだね
だから小遣いも少ない ムリして海外旅行に行っても日本一金使わない
http://www.pref.ehime.jp/toukeibox/tamatebako/mametisiki/mametisiki02/mametisiki-p01.htm

琴電をはじめ殆どのデパートは潰れた
しかし伊予鉄だけは例外

２３

>>22
その「潰れた」って言うのは厳格に法律上の言葉で言ってくれよ。
伊予鉄そごうも潰れたことにはかわりはない。

>>24
これでおＫ？

琴電をはじめ殆どのデパートは潰れた
伊予鉄そごうも潰れたけど
倒産した次の日も普通に営業していた例外である

>>24
伊予鉄は自らそごうを見限って高島屋に鞍替えした。
琴電そごうは売り上げが低いので高島屋に出店を断られたよな・・・。

wikipediaより

旧コトデンそごう（香川県高松市 親会社は高松琴平電気鉄道） →高松天満屋
2001年1月、民事再生法を申請の上で同年4月に閉店。同社への債務保証が
影響し、親会社も同年12月に民事再生法を申請した。

旧いよてつそごう（愛媛県松山市 親会社は伊予鉄道）→いよてつ高島屋
2000年12月で親会社が廣島そごうとの提携を解消。その後半年間は社名を
変えずに営業を続けたが、2001年6月「伊予鉄百貨店」に社名変更、同時に
高島屋ハイランドグループと提携。2002年3月1日に現社名となる。
旧そごうグループで破綻を免れた唯一の企業。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%9D%E3%81%94%E3%81%86

>>25
「潰れた」って言うのは厳格に法律上の言葉ではない。
零点。
資本関係とかも絡めてないから全く話にならない。
普通、「倒産」っていうのは銀行にたいして２回目の不渡りを出して
銀行が取引を停止したことだ。法律上の言葉ではない。

しかし2000年の話をネタに煽るとは。
物凄い陰湿で粘着質な性格だな。
似ているな、あの人種と。

そもそも低所得都市の代表が、いつも コトデンそごう の話を今だに出すからこうなっただけでしょう！

>>28
それくらい常識じゃん
そもそも自分が「潰れた」って使っているのにwww

簡単に纏めると>>27でおＫ
伊予鉄＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞琴電

ゴキの定番煽りだし今更反応する方が負けなんじゃね。
まあ彼は人間的にキモいけどね。リアルで会ったらボコってるわｗ

>>29
確かに高松はそごうが潰れたあとに天満屋が入ってくれて良かったな・・・。
岡山資本の店舗に助けられて岡山のテレビを見て生活をする香川人・・・。
香川も民放が２局しかないだけにあと１局は増えてほしいところだな・・・。
しかし変だな・・・まるで香川は岡山の属国みたいだが・・・。

>>28
wとか定義のない不等号使うような奴に話しても時間の無駄だよ。

といじめられっ子が申しておりますｗ

>>32
といじめられっ子が申しておりますｗ　

>>36
アンカー付け忘れたからってそこまで必死になること無いだろｗｗｗ
よっぽど言いたくて仕方がなかったんだな。きめぇｗ

といじめられっ子が申しておりますｗ　

と低所得都市の代表２号が言っております！

>>38
言葉が思いつかないからって同じ言葉繰り返すのはアホっぽいですよ？
ゴキにも言えることだけどねー

といじめられっ子が申しておりますｗ　

>>34
デパートネタはしない方が高松にとってはいいからね

>>42
そうとれるか？
何言っても低脳は聞く耳もたないから無駄だよって事だけど。
こっちの質問には答えない、都合が悪くなれば逃げるのが常套手段。

と蛸松人が都合良く解釈しておりますｗ

デパートネタの事？
都合が悪くなれば逃げるのが常套手段？

松山は全てにおいて四国最高レベルにあり、他の追随を許さないよね。

と　世間知らずが申しております。。。

トリ変えますた

>>48
　　　　　　　､--‐冖'⌒￣￣`ｰ-､
　　　　 ／⌒`　　　　　　　　　三ミヽｰ-ﾍ,_
　　　__,{　;;,, 　　 　 　　　　　　 ミミ　　　ｉ　´Z,
　　 ゝ　　　''〃//,,, 　　　 　,,..｀ミﾐ､_ノリ}j;　f彡
　　_)　　　 　 　 〃///,　,;彡'rffｯ､ｨ彡'ﾉ从iﾉ彡
　　>';;,, 　 　　　 ノ丿川j !川｜;　 :.`7ﾗ公 '>了
　_く彡川fﾞノ'ノﾉ ノ_ノノﾉイシﾉ｜ }.:　'〈八ﾐ､､;.)
　 ヽ.:.:.:.:.:.;=､彡／‐-ニ''_ｰ＜、{_,ﾉ -一ヾ`~;.;.;）
　 く .:.:.:.:.:!ﾊ.Yイ　　ぇ'无ﾃ,`ヽ｝｝}ィt于 ｀|ィ"~
　　 ):.:.:.:.:|.Y }: :!　 　 ｀二´/'　;　|丶ﾆ　 ﾉﾉ
　 　 ） :.: ﾄ､リ: :!ヾ:、　　　丶　;　|　ﾞ　　ｲ:}　　　　逆に考えるんだ
　　 ｛ .:.: ｌ　｛: : }　 ｀　　　　,.__(__,}　　　/ﾉ
　　　 ヽ !　　`'ﾞ! 　 　　　 ,.,,.`三'ﾞ､,_ 　/´　　　「一生このままニートでもいいさ」と
　 　 ,/´{　　ﾐ　l　　　　/ﾞ,:-…-〜､ ） |　　　　
　　,r{ 　 ＼ ﾐ 　＼　　 `'　'≡≡'　" ﾉ　　　　　　　　考えるんだ
__ノ 　ヽ 　　＼　 ヽ＼　　　　彡 　,ｲ_
　　 　 　＼ 　　＼ ヽ 丶. 　　　　ノ!|ヽ｀ヽ、
　　 　 　 　 ＼ 　　＼ヽ ｀¨¨¨¨´/ |ｌ　ト､　｀'ｰ-､__
　 　 　 　 　 　 ＼　　｀'ｰ-､　　/／　/:.:.}　 　　 　 ｀'ｰ､_
　　　　　　　 　 ｀､＼　　　／⌒ヽ　 /!:.:.|
　　　　　　　　　　｀､ ＼ /ヽLｆ___ハ/　　{
　　　　　　　　　　　　　 ′ /　! ヽ

>>49
やだなー巻き込まないでくださいよｗ

　／￣￣￣￣＼ ﾌﾟｰﾝ
　 (　人＿＿＿＿)〜〜＠
　 |ﾐ/　ー◎-◎-)
　 (６　　(_ _) ) ﾌﾟｰﾝ
　＿| ∴ ノ ３　ﾉ〜〜＠
（＿/＼＿＿＿_ノ
γ (　 ))　　 )))
[]_|　|　 うろんヽ ﾌﾟｰﾝ
|[]|＿|＿＿＿＿＿)〜〜＠
ヽ_(＿)三三[□]三)
`／(＿)＼:::::::｜
｜ＧＡＰ｜::/:::/ﾌﾟｰﾝ
(＿＿＿＿);/;;;/〜〜＠
　　　(＿＿[)＿[)

袋をGAPにしたところは好感持てる

セシール効果 復活の兆し
ttp://www.nikkei.co.jp/news/retto/20061204c6b0402304.html

セシールの販売が回復している。4日発表した11月単月の売上高（速報）は前年同月比29％増加した。
1―11月の累計でも前年同期比3％増の575億円。夏に顧客へ発送した秋物カタログ以降、
Ｆ１層（20―34歳の女性）に特化したデザイン重視の下着カタログを創刊するなど、
テーマ別カタログを充実させ販売促進した効果が出ているようだ。

セシールは2006年12月期の連結売上高を前期比6％増の649億円と見込む。
販売不振で01年12月期から5期続いた減収に歯止めがかかる可能性が高まってきた。
12月は冬物に加え、顧客に発送したばかりの春夏カタログの販売も見込む。

06年12月期は経常損益が4期ぶりに黒字転換する見通し。赤字続きだった通販部門の営業損益は
4―6月期以降黒字化しており、07年12月期は同事業部門の通期黒字化を目標にしている。

中核市の繁華街　通行量一覧

熊本　　42,405人　（下通ダイエー前）10:00〜17:00
http://www2.kmt-cci.or.jp/kmt-cci/03_research/data/0206tuukou_ninzuu.pdf
静岡　　37,610人　（パルシェ前地下道）
http://www.city.shizuoka.shizuoka.jp/toukei_12/tou13_039.xls
松山　　34,155人　（大街道 二番町交差点付近）10:00〜20:00
http://www.city.matsuyama.ehime.jp/info/kouhoushi/03/0215/06.pdf
宇都宮　30,472人　（オリオン通り　ヒシヌマ薬局前）
http://www.h3.dion.ne.jp/~urc-mint/shouhisha3.pdf
姫路　　26,804人　（みゆき通り　ぼうしや薬局前）10:00〜18:00
http://www.mainichi.co.jp/osaka/itiosi/200205/15.html
金沢　　25,665人　（堅町　砂場前）8:00〜20:00
http://www.kanazawa-cci.or.jp/service/report/pdf/walker_report.pdf
新潟　　25,079人　（新潟伊勢丹前）10:00〜19:00
http://www.niigata-cci.or.jp/a/n//03_chiiki_keizai_jyouhou/tukouryou.html
岡山　　21,483人　（アリスの広場前）9:00〜18:00
http://www.city.okayama.okayama.jp/keizai/shougyou/toukei/tuukou/image/14kekka.pdf
高松　　20,000人　　（丸亀町　※1998年の資料のため空洞化を加味する）
http://www.aiweb.or.jp/tmo/yomigaere/html/tkmatu.html
富山　　12,808人　（総曲輪　富山西武南側）8:00〜19:00
http://www.ccis-toyama.or.jp/toyama/toukei/hokou.html
宮崎　　11,207人　（一番街 宮崎銀行橘通支店前）10:00〜19:00
http://www.miyazaki-cci.or.jp/miyazaki/topics2002/12_tsukou/index.html
鹿児島　7,842人　　（鹿児島中央）　8:00〜20:00
http://www.city.kagoshima.kagoshima.jp/webkago.nsf/1bdf7493ee7ae73249256732004b1eb8/2edb99925b8caa90492568d7000bea39?OpenDocument

映画館　スクリーン数と総座席数

福岡　43スクリーン　8072席
広島　30スクリーン　6428席
新潟　26スクリーン　6070席
静岡　23スクリーン　5660席
仙台　28スクリーン　4179席

鹿児島　19スクリーン　3392席
松山　17スクリーン　2509席
浜松　11スクリーン　2382席
熊本　14スクリーン　2334席

高松　 9スクリーン　1717席
岡山　 8スクリーン　1869席

http://www.walkerplus.com/tokyo/movie/

高松って1年行かなかったら新しい物が出来て街が変わってるけど
松山って1年行かなくても何にも変わってないねというか10年間行かなくても
10年前のままだね
変化が激しい高松
変化が無さ杉松山ｗｗｗ

>>56
何にもしなくても　そこそこ売れてる・・・ってことだよね。
売れるから何もしない。必要性も感じない。
でも気がついてからでは遅いんだよ。
早く再開発の準備に取りかかれ。

>>57
つーか再開発するお金がない。
これからの時代補助金、助成金などありえないし。
売れているのは、百貨店だけで、商店街は・・・空き店舗も増えてるし、
これが煽りでないのは、松山人ならわかる。

中核市の繁華街　通行量一覧

熊本　　42,405人　（下通ダイエー前）10:00〜17:00
http://www2.kmt-cci.or.jp/kmt-cci/03_research/data/0206tuukou_ninzuu.pdf
松山　　34,409人　（銀天街ＧＥＴ周辺）
http://www.meti.go.jp/committee/materials/downloadfiles/g50411a61j.pdf（p29）
宇都宮　30,472人　（オリオン通り　ヒシヌマ薬局前）
http://www.h3.dion.ne.jp/~urc-mint/shouhisha3.pdf
姫路　　26,804人　（みゆき通り　ぼうしや薬局前）10:00〜18:00
http://www.mainichi.co.jp/osaka/itiosi/200205/15.html
金沢　　25,665人　（堅町　砂場前）8:00〜20:00
http://www.kanazawa-cci.or.jp/service/report/pdf/walker_report.pdf
新潟　　25,079人　（新潟伊勢丹前）10:00〜19:00
http://www.niigata-cci.or.jp/a/n//03_chiiki_keizai_jyouhou/tukouryou.html
岡山　　21,483人　（アリスの広場前）9:00〜18:00
http://www.city.okayama.okayama.jp/keizai/shougyou/toukei/tuukou/image/14kekka.pdf
高松　　13,228人　（丸亀町北）
http://www.takacci.or.jp/
富山　　12,808人　（総曲輪　富山西武南側）8:00〜19:00
http://www.ccis-toyama.or.jp/toyama/toukei/hokou.html
宮崎　　11,207人　（一番街 宮崎銀行橘通支店前）10:00〜19:00
http://www.miyazaki-cci.or.jp/miyazaki/topics2002/12_tsukou/index.html
鹿児島　7,842人　 （鹿児島中央）　8:00〜20:00
http://www.city.kagoshima.kagoshima.jp/webkago.nsf/1bdf7493ee7ae73249256732004b1eb8/2edb99925b8caa90492568d7000bea39?OpenDocument

お〜い松山塵　四国の僻地（松山）に引きこもってないで
四国の中心（高松）に遊びにきなよ
高松に久しぶりにくると新しいビルや店ができて越し抜かすよｗｗｗ

>>60
高松(笑)

高松今年の冬のボーナス平均
53万9千円だね

去年より2%増 まあまあだね。

>>60
また高松に紀伊国屋が復活したらしいね
しかしいつまでたってもＮＨＫの基幹局になれないね高松は

>>60
>越し抜かすよｗｗｗ

お前の日本語は、いつもおかしいな

高松人　　あえて誤字脱字
↓
松山人　　日本語がおかしい事を指摘する　　　イマココ
↓
高松人　　松山人は陰険だ！　　モウスグ

つーか、変換ミスとかをいちいち指摘する奴ってうざくないか？

よし！
今日も予言的中！

　　　　　　　　人口　　　昼間人口　 DID人口　　DID面積　　商業販売額*　小売業販売額*　製造品出荷額*
広島市　　1,154,391　1,201,031　　1,004,506　　　135.07　　　　8,683,406　　　　1,372,467　　　　　1,784,661
仙台市　　1,025,098　1,108,992　　　905.139　　　130.20　　　　8,471,472　　　　1,246,421　　　　　　771,325
---------------------------------政令指定都市旧基準の壁--------------------------------
新潟市　　　813,847　　825,986　　　579,033　　　100.90　　　　3,621,917　　　　　916,254　　　　　　896,742
松山市　　　514,937　　528,280　　　418,500　　 .　66.13　　　　1,769,639　　　　　581,069　　　　　　438,752
-----------------------------------DID人口40万人の壁-----------------------------------
金沢市　　　454,607　　496,571　　　366,532　　　　59.36　　　　2,935,266　　　　　590,848　　　　　　584,036
和歌山市..　380,483　　402,597　　　300,910　　　　63.60　　　　　934,504　　　　　365,280　　　　　1,213,733
高知市　　　335,681　　347,201　　　277,948　　　　43.70　　　　1,080,735　　　　　401,799　　　　　　124,490
秋田市　　　336,243　　337,135　　　265,711　　　　52.40　　　　1,415,740　　　　　383,841　　　　　　347,336
-----------------------------------DID人口25万人の壁-----------------------------------
青森市　　　315,315　　305,777　　　241,322　　　　37.97　　　　1,244,798　　　　　357,131　　　　　　101,311
盛岡市　　　301,674　　309,423　　　231.450　　　　38.62　　　　1,410,768　　　　　397,785　　　　　　258,053
郡山市　　　339,248　　355,555　　　225,148　　　　43.52　　　　1,595,284　　　　　421,064　　　　　　972,306
高松市　　　417,986　　444,737　　　213,793　　　　40.19　　 　 2,898,189　　　　　568,736　　　　　　425,252
-----------------------------------DID人口20万人の壁-----------------------------------
徳島市　　　267,253　　298,834　　　189,230　　　　36.13　　　　1,093,546　　　　　323,096　　　　　　370,964


*は年間、単位は百万円

徳島さん、大変ですよ！
香川の約４２分の１という悲惨な判定を愛媛人が下してます
こんな四国からは早く脱出すべきです！

四国地方の都会度についての争いはようやく終止符が打たれそうです。
このアンケート結果の対象は愛媛在住の社会人２０歳〜３６歳で、
集計結果は各県で纏められていますが、「どこが一番都会」という問いからすれば、
これは紛れも無く「高松vs松山」と言えるものです。
http://pink.gazo-ch.net/bbs/18/img/200510/463684.jpg

タウン情報まつやま ２００４年１０月号
「四国でどこが一番都会だと思う？」アンケートランキング結果
一位：香川県　２９１人
二位：愛媛県　２３１人
三位：高知県　　２１人
四位：徳島県　　　７人
（回答者数５５０人/５６９人)
※対象者　
愛媛で暮らす社会人２０歳〜３６歳の男女５６９人を対象にアンケート調査を行い、
実際に愛媛で暮らす「みんなの声」を集めました。

>>69
香川は中山間地域がないから少しだけ都市化が進んでると思ってるんだろうな・・・。
しかし・・・香川に行ったことがある奴なら愛媛が１位だと答えるだろうな・・・。
香川は都市規模も小さいし田んぼしかない田舎だしな・・・。
もし松山と高松の比較だったら当然松山が１位になっていたけどな・・・。

出た 負け惜しみしか言えないカス男

お前の頭の中の事言ってもな…


負けを素直に認めたら…毎日毎日同じ事しか言えないのか。

>>71
確かに高松の繁華街通行量は松山の３割程度しかいないよな・・・。
だがそんなに卑屈になることはない。
高松は人口が少ないから仕方がないと思えば気も晴れるだろう。

毎回 毎回同じ事の繰り返し

馬鹿だなお前

少し成長しろよ低能。

>>73
そういえば百貨店の売り上げは愛媛１県で四国全体の半分を占めているよな・・・。
さすがに松山は四国一の都市ではある。
高松はそごうが３年ほどで潰れてしまったことをそこまで悔しがる必要はない。
人口の少ない高松では百貨店２つを維持するのは厳しかったのだと思えばいい。
あまり神経質にならないでほしいのだが・・・。

>>73
おいおい、相手にするなよｗ
こいつには何を言ってもだめなんだよ。
相手が怒った反応をするのを見て楽しむ愉快犯だからな。

わかりました


馬鹿を相手にした自分に反省します。

ムキになってるタカマチョンワロスｗ

元祖衰退タカチョンの歌

【１番】

♪商店街のシャッターが
　　　　今日も開かない〜

　これでいいのだ〜
　　　　これでいいのだ〜

　チョン　チョン　タカチョン
　　　　タカ　チョン　チョン

　衰退都市だ〜
　　　　タ〜カ　チョン　チョン


【２番】
　
♪高松人はチョンみたい
　　　　だからタカマチョン〜

　これでいいのだ〜
　　　　これでいいのだ〜

　チョン　チョン　タカチョン
　　　　タカ　チョン　チョン

　衰退都市だ〜
　　　　タ〜カ　チョン　チョン

高松中央商店街通行量調査結果


調査日平成１８年１０月１８(水)２２（日）
観測地点　中央商店街とその周辺１５地点

主要９地点の合計では対前年同月比　
平日　１．５９％減ｗｗｗ　
休日　２，１９％減ｗｗｗ

もっとも通行量の多かった丸亀町北（旧シューズショップロロ付近）で
平日　１３、２２８人ｗｗｗ
休日　１３、０７６人ｗｗｗ

主要９地点で前年度を上回ったのは休日平日ともに４地点で、
依然として商店街離れに歯止めがかからない状況である。ｗｗｗ

　　　　　　　　　　　　　高松中央商店街振興組合連合会調査

http://www.takacci.or.jp/
(2006年11月21日更新)

【繁華街通行量】

松山　34,409人　銀天街ＧＥＴ周辺（2004年）
　　　　空き店舗率　2.25％(2003年　松山中央商店街)
http://www.meti.go.jp/committee/materials/downloadfiles/g50411a61j.pdf（p29）
高松　13,228人　丸亀町北（2006年）
　　　　空き店舗率　17.8％(2005年12月　高松中央商店街)
http://www.takacci.or.jp/
http://www.city.takamatsu.kagawa.jp/file/5641_L12_tenporitti.pdf

四国4県で一番チョンが多い県はどこ？

空き店舗が200あっても、まだ松山の倍の800店舗あるからな。

800店舗あるわりには人が少ないなｗ

>>82
そりゃそうだろ。
800の店があっても200の空き店舗があるんだから。
一店舗、路面に3ﾒｰﾄﾙ接地しているとしても600ﾒｰﾄﾙは店が無いという事だからな。(5ﾒｰﾄﾙなら1ｷﾛは空き店舗)
まあ、空き店舗すべてが路面に接地しているとは思わないが 接地している長さが3ﾒｰﾄﾙって事もないだろうしな。

アーケードが約3�`あるからな

長いから人が分散して余計に人が少なく見えるのもあるし 最近はアーケード以外にもｵｼｬﾚな店が増えてるから、人が分散してる。

>>84
確かに高松の繁華街は通行量が少ないよな・・・。
新聞にはかなり少ない数字が出ていたので愕然としたのを覚えている。
ハッキリと思い出せないが高松の繁華街通行量はどれぐらいで載ってたんだ？

800店舗あるらしいが半分はうどん屋じゃなかったかな？

うどんや商店街に10件もないよ

>>87
ゴメン、うどん屋じゃなくうどん屋クラスの店だった。

服や が半分以上 109系の店や ドルガバ等扱うセレクトやツモリやブランド衣料店等

>>80
断トツで愛媛、朝鮮初中級があるし香川の５倍くらいは住んでいるよ

香川県わずか６年程で中国人が2倍以上に増加ｗｗｗ
タカマチョンタウンの国際化はチョンとシナ人によって成し遂げられました！


香川県外国人登録者数
http://www.pref.kagawa.jp/toukei/nenkan/file/02/010/02010120.xls

　　　　　　　　　　ｱﾝﾆｮﾊｾﾖ〜
　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　<丶｀∀´>　 <丶｀∀´>＜　みんなで愛媛に移住するﾆﾀﾞ
　　　　　　　∧∧　　（┌斤Y斤⊃⊂　　　つ　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 <｀∀´>　／ / .|　| ヽ　　人　 Ｙ
　　　　　〜（,,＿ ） └-レ─レ─ゝレ （＿フ
　　　　　　ﾊｾﾖ〜

　　　　　●●●●
　　 ＿■■■＿●
　／　　　　　　　 ＼●
｜ 　 　 　 　 　 　 ｜●
｜　 　 　亀　 　 　 |　 ●
｜　　ー　　 ー　　｜　　 ●　　　　
｜ 　 　 　 　 　 　 ｜　　▼＊▲
｜ 　 　 　 　 　 　 ｜　　　　　　　　
｜　　／ー─＼ 　｜ ＜来月からタダノの下請工場で労働することになたよ
｜　 §　 ―　 § ｜　　　　故郷の仲間、工場にいっぱいいるよ
｜ 　 　 　 　 　 　 ｜
　＼　　　　　　　 ／
　　 ＼＿＿＿／

　　　　　●●●●
　　 ＿■■■＿●
　／　　　　　　　 ＼●
｜ 　 　 　 　 　 　 ｜●
｜　 　 　中　 　 　 |　 ●
｜　　ー　　 ー　　｜　　 ●　　　　
｜ 　 　 　 　 　 　 ｜　　▼＊▲
｜ 　 　 　 　 　 　 ｜　　　　　　　　
｜　　／ー─＼ 　｜ ＜来月からうどん屋で労働することになたよ
｜　 §　 ―　 § ｜　　　　故郷の仲間、うどん屋にいっぱいいるよ
｜ 　 　 　 　 　 　 ｜
　＼　　　　　　　 ／
　　 ＼＿＿＿／

明けましておめでとうございます。

今年も四国最大都市松山市をよろしくお願いします。

四国最大って（笑）正月からウケるね（笑）

四国最大は事実だろ。

な〜にが最大なのさ？

都市規模

　　　　　●●●●
　　 ＿■■■＿●
　／　　　　　　　 ＼●
｜ 　 　 　 　 　 　 ｜●
｜　 　 　中　 　 　 |　 ●
｜　　ー　　 ー　　｜　　 ●　　　　
｜ 　 　 　 　 　 　 ｜　　▼＊▲
｜ 　 　 　 　 　 　 ｜　　　　　　　　
｜　　／ー─＼ 　｜ ＜来月からカト〇チでうどん踏みすることになたあるよ
｜　 §　 ―　 § ｜　　　　故郷の仲間、職場にいっぱいいるよ
｜ 　 　 　 　 　 　 ｜
　＼　　　　　　　 ／
　　 ＼＿＿＿／

今年も暇だからショボタコいじめでもするとするかｗ

四国一低所得で四国一旦那の小遣い低い

日本一家賃が安い松山をよろしくお願いします。

>>101
ま、お前は誰にも相手にされないからイブの夜も一人で２ｃｈ三昧だったもんなｗｗｗ

>>101
高松人に倍返しされて半泣きになるマツヤマンコｗｗｗｗｗｗ

>>104
まあそう熱くなるな
今年もタカマチョンタウンの衰退ネタが豊富に出てきそうだからな
タカマチョン煽りは暇つぶしにはいいよ

あくまでも暇つぶしであることをアピール

そうだよ
おまえみたいなニートじゃないからね
平日も1日中２ｃｈができるおまえが羨ましいよ

必死にタカマチョンとか言ってる人間に言われたくないね(^-^)
客観的に見てマジきめぇからｗ

>>102
確かに高松の繁華街は通行量が少ないよな・・・。
新聞には松山の２〜３割程度と出ていたような気がするがどうなんだ？
高松は松山の２割？３割？どっちだ？

>>109
その新聞の内容は誤報

あけおめゴキちゃん

>>110
高松の繁華街通行量は新聞にどれぐらいで載っていた？
松山の２割？３割？どっちだ？

高松と松山…どっちもどっち
四国の時点で目糞鼻糞

>>108
そいつキチガイだから相手にしない方がいい

高島屋クリアランス
２０〜５０％ＯＦＦ

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!

松山の1番の進学校は愛光高校　高松の1番の進学校は高松高校
では松山、高松の1番のDQN校ってどこ？

高松中央と松山城南じゃないの
DQN度数はどっちもどっちだな

香川は高松より西讃の方がガラ悪い
ＤＱＮ校も珍走団も西讃の方が多いと思う

TJ Kagawaのスナップで、うわ・・・って感じのがいたら大抵高松中央な希ガス

オレの友達に高松は四国の玄関
何でも四国１は高松、他の３県の事
はぼろかすにくどい位言うのいるけど
そいつの高校が高松工芸だった。

高松工芸ってＤＱＮ校なのか？

>>120
県立の工業高校だよ
工業高校だから想像すれば分かるだろ

>>121
工芸は漆芸とかあるからただの工業高校とは違うぞ。

>>120
確かに高松の繁華街は人が少ないよな・・・。
新聞では松山の２割か３割程度の通行量しかいなかったと思うが・・・。
高松繁華街の通行量は松山の２割？３割？どっちだ？

>>123
高松の商店街はいらないです。
Ｇ街区だの再開発だのしてもムダだと思う。
高松人もそう思ってます。
夢タウンがあれば満足です。
イオンも出来るし再開発は大失敗で終わります。

ユメタウンに満足って（笑）ろくな服売ってないでしょう（笑）街に行かないと欲しい服ないし

>>125
そんなことはない。
みんな夢タウンで服かってますよ。

中心部は百貨店以外の商店街やフェリー通り等、服やがメインその中で丸亀町商店街は六割以上が服や

丸亀町だけで昨年100億の売り上げだからねピークの時は丸亀町だけで今のユメタウンと同じ売り上げだった。

>>127
そんな昔話をしてもしょうがないだろ
今の商店街には昔の面影はあまりないよ
交通手段が車中心の香川ではもう商店街は流行らない
これからは夢タウンとイオンで客の取り合いになる
商店街には三越や天満屋に行ったついでに少し寄るくらいだな

松山市民だけど
子供が出来てから商店街に行くよりも
駐車場に困らない店にしか行かなくなった
ヨメタウンって大きいらしいから羨ましい

昨年でも丸亀町商店街だけて100億の売り上げだからね

年末年始に天満屋・三越と郊外のユメタウン･宇多津ビブレに行ったが客層が全く違うからお互い大丈夫と思いますよ。

>>130
＞お互い大丈夫と思いますよ

イオンがこれらの商業施設の売上のかなりを持っていくからやばいんだよ
特に商店街と夢タウンね
サティとビブレは同じイオン系だから問題なし

松山塵って商店街以外だとどこに行くの
高松、高知人だとイオンや夢タウンに行くが
松山塵は松山自慢の天下のフジに行くのか
せっかくイオンや夢タウンが松山に進出してくれるって行ってくれたのに
バカなフジと商店街にじゃまぁされてよ

四国最大

それは松山市

郊外に大型ＳＣないから夢タウンやイオンやサティ等出店してもらいたいです。

子連れは中心街に来て欲しくないのが本音だけどなぁ。
うるさいし走り回るしベビーカー邪魔だし最近の親はDQNだし。
あんまりいいことないよな。子育てに金かかるから消費活動も鈍い。
独身貴族と子育ての終わった夫婦をターゲットにすればまだ行けるよ。
実際Ａ街区は三越と併せて対象年齢高めだよね。

松山の場合は郊外ならあれだな。

カラオケ・ボウリング・銭湯→キスケ

映画・食事・ネカフェ→衣パル

服(アウトレット)・温泉・劇場→レスパスシティ
買い物→フジグラン松山・フジグラン重信・ジョープラ・ジャスコシティ

結論

松山は10年遅れてる

>>135
ニートのお前が行くよりまし

↑俗に言う冬厨

↑俗に言う携帯とＰＣ

はい釣れました

避難所

地理・お国自慢板＋
http://jbbs.livedoor.jp/travel/6735/

PROXY制限無し / ホスト強制表示 / 120秒規制 / スレッド連続作成可能 / リンクは ” ttp: ” で可

http://jbbs.livedoor.jp/travel/6733/

こっちが先だよケーン

誰もが認める衰退している都市
http://www.37vote.net/division/1163341435
3位 高松市 4.4% 92票

都市・地方の蔑称人気投票
http://www.37vote.net/division/1160909543
39位 タカマチョン（高松） 0.7% 14票
39位 蛸松（高松） 0.7% 14票 49.4
39位 タコタコタウン（高松） 0.7% 14票

タカマチョンタウン（香川県）の嫌いなところは？
http://www.37vote.net/division/1165579818
1位 岡山や松山よりも小さい都市であることを受け入れられない 9.5% 106票
2位 住民の性格の悪さ 9.4% 104票
3位 商店街がしょぼすぎる（中心部商店街空き店舗率１７．８％） 8.9% 99票

>>144
松山の在日粘着乙

松山一のDQN校は松山城南　高松一のDQN校は高松中央
愛媛一のDQN校は今治明徳　香川一のDQN校は坂出第一

この前松山に行った時にセブンスターっていうスーパー見たが
あれは高松でいうマルヨシセンターみたいな感じのスーパー？

>>147
一六タルトグループのスーパー
一六グループはお菓子製造とスーパーとトヨタのディラーを経営している

>>148に追加。
故 伊丹十三の伊丹プロも一六グループ。(映画『スーパーの女』のモデル)
伊丹十三記念館は一六グループ本社前に建てられている。
マルヨシと較べると 少し高級志向だが 松山での評価はマルヨシのほうが少し高め？か。

企業(スーパー部門)としてはマルヨシのほうが大きい。

案外 ショッピングセンターなどにも出店している。

松山はイオンやイズミ作ればよかったのに高松凄いよ！夢タウンなんか買い物も遊ぶだけでも便利、松山遅れてしまうよ！俺も今高松住みで春から松山帰るけど頑張ってほしい！フジはイマイチつまらん

ゆめで何買ってるのかと、何して遊んでるのかを答えろ。
話はそれからだ。

>>150
イオンもイズミも出店しようとしたがイオンはフジに出店地を横取りされ、
ユメタウンは商店街に妨害され中止になった。

来年、松前に西日本最大（２０万m2）のSCとして巨大なフジができるよ・・・




あと・・・商店街がJT跡に30階のツインタワーを予定してるんだってさ・・・・・

>>152ありがとう。なるほど…先日帰りましたが街はひっそりと…郊外はまだ見ていませんが、高松は便利です24時間激安スーパーもできたしマツキヨ、ドンキなど…今週郊外を流してみます。観光は四国一松山！

>>153
マツキヨは来月松山と西条に開店するよ
24時間激安スーパーも半年くらい前にフレスポ松山にラムーというのが進出してきたよ

観光客は金比羅が300万人で１番多いでしょう

ドンキは確かに便利だよね。

>>154ありがとう。知らなかったです
>>155ほんとドンキは夜中何回か助かりました。
個人的にはこれからは２時間かけてJRAに行くのが苦痛かな…しかし香川のうどんは世界一と思った！

グリチャンやＰＡＴでいいじゃん


とは、言うけどやっぱ自分の足で馬券買いに行って大画面で観戦したいもんな
俺も岡山人だった頃、わざわざ高松ＷＩＮＳまで通ってたもんだ

ドンキ周辺から東バイパス サンフラワー レインボー周辺は深夜は得に便利だよね。

松山も高松も20年から住んだしそれぞれ魅力的なとこ山積みですね！
これからはG1時はJRAとうどんと古馬塲週一通います。

俺は新居浜に住んでるから松山にも高松にもよく行くけどどっちもいい街だね
松山の繁華街は賑わってて城もあってなんか情緒があるし
高松の商店街はすごく長いし夢タウンもある。何よりうどんがうまい

加ト吉のうどんが一番だー。

夜食には持って来いだと思う
ただ冷凍うどんで作る生醤油うどんは何故あんなに不味いんだろう
普通の素うどんとかなら美味いんだが

>>155
金比羅は階段がえらいんだよ。
リフトかエスカレーターみたいの
付ければ便利じゃないの？

>>163
何言ってんの？すでにあるのに。


釣り？

>>164
人力のリフトだろｗ

スキー場のリフトみたいなのを整備して本堂経由で奥社まで行けるようにすれば観光客も増えるんじゃないの？

ただ土産物屋は大反対するだろうけど

金毘羅さんも栗林公園も屋島も小学校の遠足以来行ってねーな

レインボー・サンフラワー・東バイパス周辺が夜 便利になったのはドンキが出来てからだな。
コンビニは当時から多かったけど当時はマルヨシも10時には閉まってたし…。
夜、買い物するには意外と便利が悪かった既ｶﾞｽ。

札幌ピヴォ、旭川、苫小牧、アリオ札幌
下田、盛岡、仙台、秋田、郡山
渋谷、池袋、八王子、吉祥寺、新宿、聖蹟桜ヶ丘、秋葉原、錦糸町、アリオ亀有
横浜元町、川崎、相模大野、藤沢、小田原、横浜モアーズ、大和、南越谷、北戸田、千葉、津田沼、柏、八千代緑が丘、アリオモール蘇我、水戸内原、宇都宮、高崎
新発田、長野、上田、高岡、金沢
名古屋パルコ、名古屋近鉄パッセ、岡崎、東浦、熱田、千種
浜松市野、静岡、鈴鹿、美濃
梅田大阪マルビル、梅田NU茶屋町、泉南、難波、北花田
姫路、神戸、明石、京都、大津、橿原
岡山、倉敷、広島、松山、新居浜、高知
福岡、若松、久留米、香椎浜、直方、佐賀、長崎、熊本パルコ、八代、大分、MRT micc 宮崎、イオン宮崎ショッピングセンター、鹿児島、那覇

>>168
このコピペなに？
なにかの出店地？

タワレコらしいよ
今更煽られても反論する気が起きないね

つかわざわざ出店地域を調べる労力に乙と言いたい
多分相当頭悪そう

イオンモールにはタワレコがセットになってるだろ
倉敷、新居浜、高知もイオン内だろ
香西のイオンには入らないの？

綾川って、本当にイオンできるの？

建通新聞に載ってるぐらいだからマジだろう。
イオンモール2店体制なんて成り立つと思えんけど、大企業のことだから何か勝算があるんだろうな。
ゆめタウンも大攻勢に出るだろうから共倒れにならなきゃいいけどね。
四国最大都市に出店すればいいのに。

イオンといってもイオンモールではなくジャスコかマックスバリュじゃないの？
愛媛の東予にもイオンが同時期に川之江と新居浜に大型店を出店したが
新居浜はイオンだが川之江はジャスコになった。

予定規模を見ればとてもマックスバリュやジャスコで無いのは予想が付くけど
ダイヤモンドシティでもおかしくないくらい

ＷＢＳで屋島水族館

実は香西がテスト店舗＋ゆめタウン抑制装置なだけで綾川が本丸の予感

香川のど真ん中だしあの辺何もないからな

もし実現すればイオンは香西、綾川、高松サティと３店も大型店をもつことになるね。
ユメタウンも含めてどこかが逝っちゃうよ。

たぶんイオンはユメタウンを潰しにかかってるんじゃないの？
中央資本のすることは怖いね。

ユメタウンが潰れる姿なんて想像出来ないな
高松ユメはイズミ筆頭の稼ぎ頭だし

イズミとイオンじゃ会社の規模も体力も違いすぎ
しょせんイズミは広島の中堅スーパーだからね

イオン系列は高松では何回もあぼーんしてる

川之江のジャスコも敷地だけなら そこそこデカい。
専門店のショッピングモールはないがダイソーとか五苑とかカメクラとかは別の建物。

ようするに 高松の香西のイオンは高松の北部のみを商圏エリアとして想定していて、
そして、どちらかといえば綾川のイオンを香川全体を商圏エリアとする中核施設と位置付けているのでわ？。

よく32号飛ばして西讃にうどん食いに行くけど、綾南イオン出来たら渋滞とかありそうでイヤだな
11号みたいにゴミゴミしてなくて、快適に走れるから気に入ってるんだが

綾川イオンは必要なしオーバーストアの全国2位の香川にこれ以上出店したら
赤字店が増えて撤退して廃墟になるだけ。

保守

１ １ 東京 中央区銀座５丁目銀座中央通り 18,720 (23.8)
２ ２ 大阪 北区角田町御堂筋 4,960 (19.2)
３ ３ 名古屋 中村区名駅１丁目名駅通り 4,600 (26.4)
４ ５ 福岡 中央区天神２丁目渡辺通り 3,960 (15.5)
５ ４ 横浜 西区南幸１丁目横浜駅西口バスターミナル前通り 3,870 (11.5)
６ ８ 京都 下京区四条通寺町東入２丁目御旅町四条通 2,020 (16.8)
７ ６ さいたま 大宮区桜木町２丁目大宮駅西口駅前ロータリー 1,950 (6)
８ ７ 神戸 中央区三宮町１丁目三宮センター街 1,870 (4.5)
９ ９ 札幌 中央区北５条西３丁目札幌停車場線通り 1,850 (10.1)
10 10 広島 中区基町相生通り 1,650 (2.5)
11 11 熊本 手取本町下通り 1,440 (▲2.7)
12 12 仙台 青葉区中央１丁目青葉通り 1,430 (4.4)
13 13 千葉 中央区富士見２丁目千葉駅側通り 1,350 (2.3)
14 14 岡山 本町市役所筋 1,010 (3.1)
15 16 静岡 葵区紺屋町紺屋町名店街呉服町通り 940 (3.3)
16 15 長崎 浜町浜市アーケード 910 (▲5.2)
17 16 鹿児島 東千石町天文館電車通り 880 (▲3.3)
18 18 松山 湊町５丁目伊予鉄松山市駅前通り 710 (▲4.1)
19 19 大分 府内町１丁目中央通り 570 (▲1.7)
20 21 金沢 香林坊１丁目百万石通り 530 (▲5.4)
20 22 新潟 東大通１丁目新潟駅前通り 530 (▲1.9)

22 19 徳島 元町１丁目元町通り 520 (▲10.3)
22 22 奈良 東向中町大宮通 520 (▲3.7)
22 24 那覇 久茂地３丁目国際通り 520 (▲1.9)
25 28 富山 桜町１丁目駅前広場通り 440 (0.0)
26 25 高松 兵庫町中央通り 420 (▲8.7)
26 26 盛岡 大通２丁目大通り 420 (▲6.7)
28 16 長野 大字南長野長野駅前通り 410 (▲8.9)
28 30 和歌山 友田町５丁目ＪＲ和歌山駅前 410 (▲4.7)
28 32 岐阜 吉野町５丁目岐阜停車場線通り 410 (0.0)
31 28 宇都宮 馬場通り２丁目大通り 400 (▲9.1)
32 32 水戸 宮町１丁目水戸駅北口ロータリー 380 (▲7.3)
33 31 高知 帯屋町１丁目帯屋町筋 360 (▲14.3)
33 34 宮崎 橘通西３丁目橘通り 360 (▲10.0)
35 35 甲府 丸の内１丁目甲府駅前通り 340 (▲12.8)
36 36 福井 中央１丁目駅前電車通り 330 (▲8.3)
37 37 青森 新町１丁目新町通り 250 (▲15.3)
38 38 松江 朝日町松江駅前通り 245 (▲14.0)
39 40 鳥取 栄町若桜街道通り 240 (▲11.1)
40 41 山形 香澄町１丁目山形駅前大通り 235 (▲7.8)
41 39 秋田 中通２丁目秋田駅前通り 230 (▲17.9)
42 42 佐賀 駅前中央１丁目駅前中央通り 225 (▲6.3)
43 43 福島 栄町福島駅前通り 220 (▲6.4)
44 46 大津 春日町ＪＲ大津駅前通り 210 (5.0)
45 43 前橋 本町２丁目本町通り 205 (▲12.8)
46 45 津 羽所町津停車場線通り 200 (▲4.8)
47 47 山口 小郡黄金町山口阿知須宇部線通り 190 (▲2.6)

【繁華街通行量】

松山　34,409人　銀天街ＧＥＴ周辺（2004年）
　　　　空き店舗率　2.25％(2003年　松山中央商店街)
http://www.meti.go.jp/committee/materials/downloadfiles/g50411a61j.pdf（p29）
高松　13,228人　丸亀町北 旧シューズショップロロ付近（2006年10月）
　　　　空き店舗率　17.8％(2005年12月　高松中央商店街)
http://www.takacci.or.jp/system/data/file/news20061121113626.pdf
http://www.city.takamatsu.kagawa.jp/file/5641_L12_tenporitti.pdf

【百貨店売上高】

いよてつ高島屋　　　４８２億円　
三越松山店　　　　　２６３億円

三越高松店　　　　　２９０億円
高松天満屋　　　　　１４５億円

【全国繁華街ランク】

松山・・・５点（大街道・市駅）
都市規模に見合わぬ大きさ！特に路面店の充実度は特筆！隠れた実力都市！？
高松・・・３点（瓦町・丸亀町）
日本一かと思わせるほど超巨大なアーケードが縦横無尽に走っている。
しかしそのアーケードの巨大さ故に店の質的な密集度は低い。
http://www.h5.dion.ne.jp/~pacific/shopdown3.html

【観光】 四国観光思いつくのは？　讃岐うどん１位
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1172815897/

北海道・・・・・札幌・・・・・・北海道・・・５６３万人
東北州・・・・・仙台・・・・・・青森、岩手、秋田、宮城、山形、福島・・・９６３万人
北関東州・・・さいたま・・・埼玉、茨城、栃木、群馬、・・・１６２６万人
南関東州・・・東京・・・・・・千葉、東京、神奈川、山梨・・・２８３０万人
北陸州・・・・・新潟・・・・・・新潟、福井、石川、富山、長野・・・５５４万人
東海州・・・・・名古屋・・・・静岡、愛知、三重、岐阜・・・１５０２万人
関西州・・・・・大阪・・・・・・滋賀、京都、大阪、兵庫、奈良、和歌山・・・２０８９万人
中国州・・・・・広島・・・・・・鳥取、島根、岡山、広島、山口・・・７６８万人
四国州・・・・・高松・・・・・・徳島、香川、愛媛、高知・・・４０９万人
九州・・・・・・・福岡・・・・・・福岡、大分、佐賀、長崎、熊本、鹿児島、宮崎・・・１３３６万人
沖縄州・・・・・那覇・・・・・・沖縄・・・１３６万人

四国ってまだ公務員天国なんだよね。
今回の平成の大合併でもおらが村一番意識で合併に消極的な町村ばっかで
公務員削減が、できてない。得に高知県や徳島県で。
大二郎知事は東京に歯向かってばっか。

松山空港と高松空港が連携してソウル便の利用増に向けて協力していくみたいだね

ぎゃははは！何これｗｗｗｗ
岡山ショボ過ぎるよｗｗｗ
所詮雑魚なんだから衰退田舎を自覚しろよｗｗｗ

２００３〜２００７　新規オフィス供給面積

　　　　　　岡山　　　　高松
２００３　　４０３　　　　　　０
２００４　　　　０　　　４６５９　
２００５　　６２５　　　　　　０
２００６　　５２１　　　　　　０
２００７　　　　０　　　２７６２

合　計　１５４９　　　７４２１
http://www.ikoma-cbre.co.jp/ja/pdf/omr_vol39.pdf

iﾀｳﾝﾍﾟｰｼﾞ調べ

居酒屋
松山＞487 高松＞382

BAR
松山＞278 高松＞135


大街道周辺
居酒屋＞259
BAR＞271

片原町周辺
居酒屋＞146
BAR＞135

高松の飲み屋街は片原町と瓦町の間

大街道電停周辺
居酒屋＞259
BAR＞271

瓦町駅周辺
居酒屋＞149
BAR＞113

片原町駅+瓦町駅周辺
居酒屋＞295
BAR＞248

ヒント＞周囲500m以内

松山は狭い範囲に多くの店舗が密集してるが、高松は広範囲に店舗が広がってるってことじゃね
どっちも一長一短だろ。どちらにもいい所はある

範囲を1キロにして検索してみたが大体同じ規模だな。
高松はビジネスマン、松山は観光客が多いんだろう。

あと高知大杉

瓦町〜片原町 約600m

こんな所にまで来て体裁しなくていいのに(笑)

大街道電停周辺
クラブ＞255
スナック＞639

片原町駅周辺
クラブ＞110
スナック＞489

携帯は死ねばいいのに

最近このスレ元気ない

タカマチョンはこっちの工作活動で忙しいからな。
http://www.37vote.net/division/large

>>207
在日乙

ねえね、四国って石川県より田舎なのｗ？
ここの人がバカにしてるんだけどｗ
http://live24.2ch.net/test/read.cgi/livebase/1175581598/

どうだろうな
金沢と高松山では金沢に軍配が上がりそうな気もしないではない。

金沢は道路が狭くて大変そう

金沢の百万石道りが高松の中央道りで
金沢の香林坊が松山の大街道って感じだな

香林坊は丸亀町で十分

金沢の繁華街って激狭じゃん
竪町はフェリー通り程度の規模しかないし
香林坊は丸亀町と同じくらい
瓦町と南新町加えたら、高松の繁華街の方が倍くらいデカいよ

307:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 :2007/04/19(木) 22:12:06 ID:g+3E7M5i0
＞高松は丸亀町と南新町(規模的に大街道＋銀天街に相当)
トキワは南銀天街だと思ってくれりゃあいい
高松 丸亀町160＋南新町100→260

松山 銀天街＋大街道→約400

丸亀町http://www.chusho.meti.go.jp/shogyo/shogyo/shoutengai77sen/nigiwai/7shikoku/1_shikoku_25.html

南新町http://www.rakuten.co.jp/ms-machi/info.html

距離的に無理だな
丸亀町再開発終了後はかなりテナント数が増えるだろうけど

いや ＞215の発言は

いや ＞215の発言は高松人の発言なのだが。
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1174798064/307

＞高松は丸亀町と南新町(規模的に大街道＋銀天街に相当)



高松人が こう発言している以上 高松の丸亀町と南新町と比較するのは松山の銀天街と大街道を比較対象にするのが妥当だろ？

松山 大街道600�b 銀天街500�bで1100�b

高松 丸亀町470�b 南新町330�bで800�b

常磐街300�b 田町330�b ライオン通り470�b 兵庫町40�b 片原町400�b

>>219
松山は、まつちか、花園町、市駅前、ロープウェイ等の商店街もプラスしてね。
特にロープウェイ商店街は最近(もうかなり前？）通りが一新されたから。

まつちかｗなぜそこに地下街ｗ
市駅前とかって商店街を名乗ってるけどただのボロ通りじゃん。
菊池寛通りみたいなもんでしょ。

アーケード街だけを書いただけ 駅前や花園町やロープウェイ街等を入れる場合
高松もフェリー通り 菊地寛通り 11号 スミス通り 藤塚商店街を入れる

そんなに通りを入れるなら、松山も商店がある商店街に隣接した通りを入れるよ。

下らん

さあ、統一地方選挙の結果が出そうだな。

709 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：2007/04/25(水) 14:21:23 ID:qU5ki59c0

松山なんて田舎は興味ない。

熊本のライバルは東京のみ。東京の人もファッションに関しては熊本に対抗意識を持っているって熊日にも書いてあった。

http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1175130898/709

↑
訂正
誤・対抗意識を持っている⇒正・一部を参考

＜PART1〜PART3、分かる方は貼って下さい＞

停滞都市高松 PART4
http://travel.2ch.net/chiri/kako/1040/10400/1040053685.html

停滞都市高松 PART5
http://travel.2ch.net/chiri/kako/1042/10429/1042907375.html

停滞都市高松 PART6
http://travel.2ch.net/chiri/kako/1044/10443/1044356686.html

停滞都市高松 PART7
http://travel.2ch.net/chiri/kako/1044/10448/1044863797.html

停滞都市高松 ＰＡＲＴ８
http://travel.2ch.net/chiri/kako/1045/10451/1045164756.html

＜PART9、分かる方は貼って下さい＞

停滞都市高松 ＰＡＲＴ１０
http://travel.2ch.net/chiri/kako/1045/10456/1045612372.html

停滞都市高松 ＰＡＲＴ１１
http://travel.2ch.net/chiri/kako/1046/10465/1046503335.html

＜PART12、分かる方は貼って下さい＞

【倒産】 正統・衰退都市高松 PART13 【撤退】
http://travel.2ch.net/chiri/kako/1047/10478/1047826900.html

【人口停滞】衰退都市高松 PART14 【33万都市】
http://travel.2ch.net/chiri/kako/1048/10487/1048769266.html

【人口停滞】衰退都市高松 PART15 【33万都市】
http://travel.2ch.net/chiri/kako/1050/10501/1050146379.html

停滞都市高松 ＰＡＲＴ16【衰退なんて言わせない】
http://travel.2ch.net/chiri/kako/1050/10506/1050667406.html

【人口減少】衰退都市高松 PART17 【電波都市】
http://travel.2ch.net/chiri/kako/1051/10511/1051106070.html

【人口減少】衰退都市高松 PART18 【私鉄倒産】
http://travel.2ch.net/chiri/kako/1051/10517/1051702905.html

【肺炎】 衰退都市・高松 PART19 【鉄塔】
http://travel.2ch.net/chiri/kako/1053/10531/1053167755.html

【犯罪】 発展失敗衰退都市・高松 PART20 【電波】
http://travel.2ch.net/chiri/kako/1054/10541/1054131514.html

【箱物行政】 衰退都市・高松 PART21 【債務超過】
http://travel.2ch.net/chiri/kako/1054/10545/1054558531.html

【人口】 衰退加速没落都市・高松 PART22 【減少】
http://travel.2ch.net/chiri/kako/1055/10550/1055042869.html

【廃墟】 衰退加速没落都市・高松 PART23 【累々】
http://travel.2ch.net/chiri/kako/1055/10554/1055413844.html

【死屍累々】退廃破滅都市・高松２４【跳梁跋扈】
http://travel.2ch.net/chiri/kako/1055/10558/1055858617.html

【発展失敗】衰退都市・高松25【他力本願】
http://travel.2ch.net/chiri/kako/1057/10574/1057417180.html

【箱物行政】衰退都市高松２６【民意不在】
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1059141298/l50

【自惚れ】終末都市高松２７【勘違い】
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1063938548/l50

【倒産】衰退都市高松 part.28【下落】
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1068826597/l50

【長期停滞】衰退都市高松 part.29【企業撤退】
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1076333020/l50

【ｻﾝﾎﾟｰﾄ失敗】衰退都市高松 part.30【ﾚｵﾏ失敗】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1081598851/l50

【摩天楼】 衰退都市高松 part31 【四国三位】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1089062720/l50

【自称中枢】 衰退都市高松 part32 【元玄関】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1091301937/l50

【身の程】 衰退都市高松 part33 【知らず】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1095338233/l50

【支店撤退】 衰退都市高松 part34 【空洞化】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1097348626/l50

＜part35とpart36は欠番＞

【衰退から】 衰退都市高松　part37 【繁栄へ？】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1099664127/l50

【四国の】　衰退都市高松part38　【鬼門】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1105321398/l50

【40万都市の夢】 衰退都市高松part39 【破れる】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1112799842/l50

【渇水の悪夢】 衰退都市高松part40 【再び】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1119673413/l50

【カマタマーレ】 衰退都市高松part41 【讃岐】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1133359211/l50

　　 ∩＿＿＿∩
　　 | ノ　　　　　 ヽ !
　　/　　●　　　● |　　　こいつ最高にアホ
　 |　　　　( _●_)　 ミ
　彡､　　　|∪|　 　/ .＼
/　＿＿　 ヽノ　/ ＼　...＼
(＿＿＿）　　　/ 　　.│ ..│
　　　　　　　　　　　　│　│
　　　　　　　　　　　　/　　ヽ
　　　　　　　　　　　　l..lUUU
　　　　　　　　　　　　.Ｕ

↑
とアホが言っております

↑
とアホが言っております

　　　　　　　　人口　　　都市圏人口 DID人口　　DID面積　　　路線価　　　小売業販売額*　製造品出荷額*
広島市　　1,154,391　1,201,031　　1,004,506　　　135.07　　　　8,683,406　　　　1,372,467　　　　　1,784,661
仙台市　　1,025,098　1,108,992　　　905.139　　　130.20　　　　8,471,472　　　　1,246,421　　　　　　771,325
---------------------------------政令指定都市旧基準の壁--------------------------------
新潟市　　　813,847　　825,986　　　579,033　　　100.90　　　　3,621,917　　　　　916,254　　　　　　896,742
松山市　　　514,937　　528,280　　　418,500　　 .　66.13　　　　1,769,639　　　　　581,069　　　　　　438,752
-----------------------------------DID人口40万人の壁-----------------------------------
金沢市　　　454,607　　496,571　　　366,532　　　　59.36　　　　2,935,266　　　　　590,848　　　　　　584,036
和歌山市..　380,483　　402,597　　　300,910　　　　63.60　　　　　934,504　　　　　365,280　　　　　1,213,733
高知市　　　335,681　　347,201　　　277,948　　　　43.70　　　　1,080,735　　　　　401,799　　　　　　124,490
秋田市　　　336,243　　337,135　　　265,711　　　　52.40　　　　1,415,740　　　　　383,841　　　　　　347,336
-----------------------------------DID人口25万人の壁-----------------------------------
青森市　　　315,315　　305,777　　　241,322　　　　37.97　　　　1,244,798　　　　　357,131　　　　　　101,311
盛岡市　　　301,674　　309,423　　　231.450　　　　38.62　　　　1,410,768　　　　　397,785　　　　　　258,053
郡山市　　　339,248　　355,555　　　225,148　　　　43.52　　　　1,595,284　　　　　421,064　　　　　　972,306
高松市　　　417,986　　444,737　　　213,793　　　　40.19　　 　 2,898,189　　　　　568,736　　　　　　425,252
-----------------------------------DID人口20万人の壁-----------------------------------
徳島市　　　267,253　　298,834　　　189,230　　　　36.13　　　　1,093,546　　　　　323,096　　　　　　370,964


*は年間、単位は百万円

人口当たり万引き検挙数全国第二位、
人口当たり少年犯罪検挙数全国第一位の広島の中四国州都絶対阻止！

このスレのどこが「友好」スレなんだ？

中国が言うところの中日“友好”と同じじゃない？

>>210
昨年初めて金沢行ったけど、意外？に充実してた。街並や、繁華街がミニ京都って言われる
意味がわかった。片町は夜も活気があってGOOD！
高＆松を足して、うまく割った感じ。

金沢ってテレビ局（番組）がショボイんじゃ？
高ー松＝金沢

金沢雰囲気が好き！
ただ、交通網は、満足出来ないと思ってた高松より良くないかも。

他所行くにもすべてが遠い

金沢？いまだに明治維新を受け入れられない化石脳ばかりの糞田舎。

中央通り（高松）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞百万石通り（金沢）
香林坊（金沢）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞大街道（松山）

道後温泉西側(松山)＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞城東町(高松)＞＞＞＞＞＞＞片町(金沢)

さすがに風俗街勝負で道後が城東町に挑むのは無謀というか・・

全国風俗誌にも全国六大ソープの一つに高松城東町が何度も紹介されてますね

今まで松山を風俗の街とか 散々、煽っておいて
それが落ち着いたら 今度は四国最大の風俗街を持つのは高松！と自慢する高松人のメンタルには 呆れるわ…。

自作自演乙

四国最大の風俗街はやっぱり松山でしょう。なんせ昼間から風俗の宣伝カーが
市内を騒音鳴らして走り回ってますから。

ｉタウンページでソープランドの数を調べると
高松１４件松山１３件（

（重複除く）

四国最大の風俗街はやっぱり高松の城東町でしょう。

高松はいろんな全国風俗誌に四国最大の風俗街とか全国六大ソープの一つって紹介されてるよね。

松山のソープはＮＳ、中田氏だから過激度では高松より上。

ＡＩＤＳ天国松山

西の道後　東の城東町

土橋も隠れた風俗スポット。

何十年前の話だよ

最大と中枢どっちがいい

人口は松山の方が多いが四国の中心は高松でもういいでしょう。
世界の中心は････
そういやセカチューのロケ場が香川ってのは知ってたけど愛媛でもロケしてたの知ってうれしかった愛媛県民でした。
長澤まさみって香川何とか大使でしょ？
いいよな〜

何この糞スレ

マツヤマンコの分際で高松に意見するなんて。

死ねよ

>>260
作者は宇和島出身だよ夏厨

　　　　　　　　 　 　 　 　 　 /　　　ﾉﾉ ﾉﾉノ　ヾヽ、ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　/　　 ﾉｊ　｀　　　　　 ´ i　|
　　　　　　　　　　　　　　 i　 　 {　　　｀　, ,-,、´　 i　|
　　　　　　　　　　　　　　{　　　 i　 　 　）-―-'（　 i　|
　　　　　　　　 　 　 　 　 ヽ　　　i　　　　　⌒　　　}　|＿,,,. -‐-　､　　
　　　　　　　　　　　　　　__)）, ,ﾉ人　　　、＿,　　ノ''"´　　 ,　 　 　 ＼　
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　　 　 　 　 　 　 　 /　　　　　　 　 　 : : :: :´: . 　 　 　 　 : :＼ , ' ´_　 　ヽ
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　　 　 　 　 　 　 /　γ: :　　 　 　 　ノ　 　 _ 　 ,, ､,, ,,__i 　｡ ./　　　　　　 ; ,!
　　　　　　 　 　 i 　 ir' " ヽ　 　　,,,　'''　´ 　　　　　　　 ｀"７　　 　 　 　 :/　
　　　　　　　　　i　　|、 °　},　'　　　 　 　 　 　 　 　 　｀ ｙ'　　　　 　 　 /
　　　"'''‐‐- ...,,,_| 　 ヽ、ｰ／　　 　 　 　 　 ＿_　　　 ＿/　 　 　 　 　 /
　　 　 　 　 　 　 ｀'''-,,,て　　　　　　 　 　´　　 ￣￣　/　 　 　 　 　 ,イ　
　　　　　　　　　　　　　｀''-､__／　　　　　　　　　　　 /　　　　｀　 ／　,!　 　 _,
　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 ｀''-,,_　　　　　,..､_,,..イ´　　　　　 i'´　　｀ゝ''"´
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼_ ,,,,,...ゞ､＿ 　 　 　 　 　 |ｰ-／　　
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ ヽy i'　　　/

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　マツヤマンコ

高松ドンキホーテ羨ましすry

俺、高松なんてまったく眼中になかったが
よく考えると高松出身だった

ドンキホーテがそんなに羨ましいなら
僻地に住んでないで中心で住みなよｗｗ

>>266
中心ってことは 番町や歩行町・勝山付近か？

　　　　　　　　 　 　 　 　 　 /　　　ﾉﾉ ﾉﾉノ　ヾヽ、ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　/　　 ﾉｊ　｀　　　　　 ´ i　|
　　　　　　　　　　　　　　 i　 　 {　　　｀　, ,-,、´　 i　|
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ ヽy i'　　　/

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　マツヤマンコ

>>267
ドンキホーテが松山にあるのか
普通に考えて中心は高松で僻地は松山だろ

>>269
高松の中心部はドンキ周辺なのか？

まあ、市民感情からすれば近くに自慢のゆめタウンとJRAがあるから 中心部と言えば中心部なのかもしれんが。

久しぶりに昼にがんば亭に行ったら香川ナンバーだらけｗｗｗ

松山に来た時くらい何かいつもと違うもん食えやｗｗｗ

久しぶりに昼にはすい亭に行ったら愛媛ナンバーだらけｗｗｗ　

高松に来た時くらい何かいつもと違うもん食えやｗｗｗ

タカマチョンってオウム返ししかできないｗｗｗ

と駅が平屋で都銀もなくて高層ビルもない都市の住民が申してます

http://stabamania.sblog.jp/2007/02/

高松丸亀町フェスタ店

四国で第１号店の「高松丸亀町フェスタ店」。
開店は、2002年2月8日になります。四国の方はさぞ待ち遠しかったことでしょう。
それにしても、スタバの歴史において、四国進出までに店番で336まで掛かってようやくだったんですね。
高松の街は想像以上に魅力的でした。とにかく商店街が日本でもっとも元気なのかな？と思うほど活気に満ちていました。
商店街の中ほどにスタバを見つけ、ふらっと入ってみました。８割ほどお客さんが入っていました。
高松のスタバも街の活気と同じ感じだった。


松山いよてつ会館ビル店

愛媛県で第１号店の「松山いよてつ会館ビル店」。開店は、2003年4月1日になります。
今日は愛媛に来る前に金毘羅山に行ってきました。思ったよりも、
ずっとこじんまりしていたけど、人気のある観光スポットだけになかなか面白かった。
松山は高松の都会的な雰囲気と違って、落ち着きのある街でした。
道後温泉に行ったのですが、時間が合わずお湯につかることができませんでした。
帰りがけにスタバに寄ると、愛媛唯一のお店だけに１００％の混雑率でした。

>>274
駅は高架化するし、都銀は一応２行あるし、高層ビも意味もなく建ててないだけ。

それより、高松人の松山コンプに対してどうにかできないかどうか・・・

>>276
都銀２行ってどことどこ？

現状の話ししてるんだけど 松山駅の高架ってまだまだ先の話しだよね（笑）

>>274
えっ松山って駅が平屋で都銀もなくって高層ビルもないのか？
戦前じゃあるまいし今どきそんな都市があったのかｗｗｗｗｗ

松山駅はＪＲ香川の嫌がらせだからしょうがない

乗車客3位の松山駅は2位の徳島駅よりも少ないから（笑）しかたない まあ4位の坂出駅より多いから 頑張ってるよ松山駅

>>280
その考えがコンプって言うんだよ。典型的なアレだな。
嫌がらせとか、リアルであるわけがないのにｗ
利用客が少ないのが一番の理由。

三菱ＵＦＪ
高松○
徳島○
高知○
松山×wwwww

それのどこがコンプなの？
いやがらせは冗談にしても、
ＪＲ四国の本社がある県が優遇されてるってのは事実じゃん。
どうしてＪＲ四国で高松−多度津間だけが複線化されてるか理由を言えるの？

需要があるからだろｗ

高松〜多度津間の本数が多かったからです。
当然でしょ。

松山人って馬鹿ばっかりだなｗｗｗ

>>284
ID:QnJmyzqy0
で、２つの都銀の件は？
これぞ恥の上塗り

さすがに高松-坂出の快速15分おきはやりすぎだな。

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　マツヤマンコ

>>288
みずほ銀行松山支店
三井住友銀行松山ローンオフィス

恥の上塗りはオマイの方じゃないかｗｗｗ
かわいそうだからスルーしてあげてたのに・・・

>>288
ローンオフィスって支店？

>>291
こいつは確信犯だな。
わざと一店舗しかない事を強調している。
しかもｗまで付けて（笑）
いいぞ、その調子だ。

しかも松山のみずほって旧勧銀だしw
旧富士も旧興銀も無い松山はやっぱ都銀が無い街と言っても過言じゃないよなw
徳島や高知でさえある三菱ＵＦＪが無いなんてどんだけ〜

>>294
高知の三菱ＵＦＪは信託銀行なので、都銀とは言いません。
三菱東京ＵＦＪ銀行は、松山にもある法人営業所しかないよｗ
偏差値低い子やねｗ　高松大学か？

>>295
結局松山に都銀がないことには変わりがないんだから
そこまで必死に否定しても意味がないと思うのだがどうだろう？

>>296
つ鏡

>>296
まあそう言うな
四国で唯一都銀が無い街というレッテルに他都市を引っ張り込もうと必死なんだよ
まあそうは言っても高知の都銀の数は松山より多いわけだから結局滑稽なんだけどね
あと、三菱UFJ信託も高松、徳島、高知にはあって松山には無いんだなwww
何処までショボいんだw

四国一優秀な伊予銀行ならありますけどね

>>299
これはまた、典型的な松山脳だな（笑）
選択肢が多い方が市民にとって、いいに決まっているのに。
こういう人多いね。

>>298
また高松大の馬鹿学生かｗ
信託銀行は各県1店舗以上配置されるよう配慮されてて、徳島高知は三菱UFJ,松山は住友信託なのを知らないのか？

【高松】・・・三菱東京ＵＦＪ、みずほ、みずほｺｰﾎﾟﾚｰﾄ、三井住友、あおぞら、新生、三菱ＪＦＪ信託、中央三井信託
【徳島】・・・三菱東京ＵＦＪ、みずほ、三菱ＵＦＪ信託
【高知】・・・みずほ、りそな、三菱ＵＦＪ信託



【松山】・・・みずほ、住友信託　←ﾌﾟｸｽwwwww

タカマチョンが古典的な煽りを入れてるな。

いいぞ、その調子だｗ

>>302
やっと検索できたんだね。ご苦労さんｗじゃあ、高松のお勉強をはじめよう。
高松ー溶解する地方都市
高松は日本で最初に市街化調整区域を外した自治体の一つであり、大胆というか、
将来を見据える能力に欠如している、というか、まあ都市計画を馬鹿にしている自治体である。
都心がどんどんと融解して、郊外へだらしなくスプロールをしているのである。
しかも、このスプロールを促進するために、馬鹿高い金をどんどん投資して、高規格の道路を碁盤状に整備している。
しかも、信じられないことだが、市街化調整区域を外しておきながら、今ではコンパクトシティを目指すといっている。
もう完全に論理的思考ができていない。覆水盆に返らず、である。というか、こんな状態だったらコンパクトシティをしない方がよっぽどましでしょう。
いたずらに金を無駄にしていると、そのうちとんでもないしっぺ返しがくるであろう。今回の出張では、とんでもないものを見てしまった。

>>304
ブログの中とはいえ、間違いだらけの内容で恥ずかしくないのかな。
仮にも著者は都市計画の専門家だろ・・

>>304
ブログのコピペはまずいだろ

>>302
松山って四国で一番都銀、信託銀が少ないの？w
ショボ〜www

スターバックス 高松(5) 高知(2) 松山(2)
ドトール 高松(3) 徳島(1) 高知(1) 松山(1)
エクセルシオール 高松(2)
サンマルクカフェ 高松(3) 高知(1) 松山(1)
タリーズ 徳島(2) 高松(1)
シアトルズベスト 高松(2) 松山(1)
珈琲館 高松(1)
デュモンド 高松(1)


高松(18)＞＞＞＞＞松山(5)＋高知(4)＋徳島(3)

>>305
細かい点はともかく、大筋は間違ってないよ。
都市計画という名目つけてるけど、要は建設業に金を回すことしか考えてない。
目先の政治献金だけで施策が決定されてるのが丸わかりだから怒ってるんだろ。

>>302
これはひどいなｗ

スタバ香川大学病院店は高松ですか？？
フジグラン重信のシアトルズベストは松山に含めないのですね（ｗ
珈琲館（ＣＤＥ）も松山にあるのですが…

さすがタカマチョン。

>>311
在日は黙ってろ

各都市の一番店
東京　三越、横浜　高島屋、名古屋　松坂屋、大阪　阪急百貨店、神戸　大丸、京都　高島屋、松山　高島屋
＞＞＞超えられない壁＞＞＞高松　ゆめタウン、高知　イオン、新居浜　イオン、今治　サティ、多度津　イオン

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>>309
１、
×高松は都市計画を馬鹿にしている。
○都市計画法など「法そのもの」に不備がある。
２、
×市街化調整区域がないから中高層マンションがだらしなく林立している。
○旧市街化調整区域に建ってるマンションなどほとんどない。
３、
×高松は市街化調整区域の規制を外したために、大規模小売店の店舗面積が
　１９９１年から２００２年までに２．８倍も増えている。
○２００２年当時はまだ調整区域は存在した。
４、
×間違っても郊外に大規模ショッピングセンターを立地させるような都市計画
　の変更はするべきではなかった。
○変更してもしなくても、ショッピングセンターは出来ていた。
５、
×スプロールを促進するために、馬鹿高い金をどんどん投資して、高規格の
　道路を碁盤状に整備している。
○今出来上がっている道路網は昭和の時代から進めていたものばかりである。

６、その他
　　調整区域をなくしていなかったら、最近出来た郊外店の多くは、更に都心から
　遠い所に立地したとことは容易に想像がつく。

高松ー溶解する地方都市 [都市デザイン] 　

こいつって馬鹿だな
高松に行って、丹下作品も見えなかったんだろうな
めくらもおなじ

市街化調整が厳しすぎて、市中心のドーナッツ化になったという
事実誤認

>>315,316　出張でみた感想だから、細かい点は間違ってのが当たり前だろ。
道路開発しすぎて市街地が拡散し、ことでんそごうの倒産に象徴される中心市街地の没落を促進。
同時に公共交通の没落も促進され、琴平線の複線化まで準備していた琴電も乗客が減少して赤字。
市内、郊外のバス路線も消滅寸前の惨状。市街化調整区域の撤廃はその総仕上げになる。
旧市街化調整区域にも住宅建設が進むため、ますますのっぺりと市街地が広がる。
その代わりに三木町みたいな今までの通勤圏外縁地区は全国一の地価暴落で崩壊していく。
道路網建設の余地がなくなってきたので、市街地整備に税金使うしかなくなる。
手始めに県庁、拠点性維持を名目にサンポート、市街地復興名目に丸亀町再開発と進める。
要は税金使って公共事業ができればそれで良し、というのが香川県政、高松市政の本質。
場当たり的に金を使ってきたようにしか見えないが、一貫した都市計画があったのか？

>>317

間違ってのが当たり前だろ。 >　間違ってるのが当たり前ですか。
逆切れですか。

あの程度で道路開発しすぎですか。

今まで高松の調整区域が極端に狭かったのもアレだな
狭かったっていうか内陸までの奥行きがないというか
港町で半円状の市街地だからしょうがないのかな

>>319
　香川県自体が狭かったため、当然のように各市町も狭かった。
そのため、それぞれが、主に自分の自治体のみを対象にして、都市計画を行った・・・
　都市圏とか、四国全体をにらんでの計画性が足りなかったということだろう。

>>317
馬鹿ですか？
松山の曲がりくねった道よりすっきりしてる

>>321
松山の道は曲がりくねってはいない。
むしろ、城の麓は碁盤の目のようになっている。
また、国道も市内の接続部をのぞけば放射状に伸びており 大部分は直線である。

＞国道も市内の接続部をのぞけば

ここが一番重要でない？

>>323
あくまで大きく弧を描くカーブであって 曲がりくねったところは無い。
また、松山は四国で唯一の環状線を持つ都市である。
その環状線を曲がりくねった道路だと認識しているのであれば それは環状線の意味すら理解していないんじゃないか？

>>321
昔のままの古い道が多いからしょうがないな

市街地の微妙にぐにゃとした道路じぁね？
環状線とかはまた別の話だと思うよ。

高松の郊外にある全然車が通らない4車線道路にはﾜﾛﾀ

くやしいのう！くやしいのう！

都銀あったって全員が口座もってる訳じゃないし
地元の地銀が地元ではネットワークいいし使いやすいだろ
都銀なんて県に１ヶ所しかないんだし
ホントに見栄っ張りだな。

排他的だなぁ、相変わらず。
いろんなサービスがある事も知らずに。県外人の事も無視。

沖縄だって都銀ないぜ。
松山だけじゃないから
あと愛媛はみずほが松山支店と今治支店三井住友が新浜支店な

県外人はコンビニＡＴＭでおｋ

新生銀行が無い都市は負け組
地銀より全然便利

>>332

高松にはコンビニATMすら殆どない.。www
あのコンビニの駐車場にATMって何？
始めてみたときすげーダセーと思った。
あとATMが閉まるの早すぎ。

By四国外の人

四国外の人がこんなコアなスレ覗くんですか？w
まーどうせ松山人だろうから煽っといてやるが、
松山にコンビニATMが出来る何年も前から高松には既にあったんだけど
しかも松山には手数料無料の新生や三菱東京UFJが無いからまさに田舎仕様のショボATM

>>335
新生銀行はネット上とコンビニだけで用が足りるのに、わざわざ店舗まで行くの？
本当に口座持ってるｗ

>>335
コンビニATMは松山一番町のデイリーが四国初
５年以上前からあります

高松はやっと今年か去年やっと出来ました
松山より大分遅れて

>>334
あれは百十四の嫌がらせだぜ

>>337
ちゃんと調べてから書くように
ローソンＡＴＭは5年前から、Ｅネットは3年前から高松では既に稼動しています
今年やっと始まったのは松山だろw

勝山のデイリーにはゆうちょのＡＴＭが６年前からあるな

どっちでもいいやろ。
どっちみち半年ぐらいしたら高松でも ほぼすべてのコンビニで使用出来るようになるんだし。

まあ、今の段階では松山のローソンとファミマでは ATMのあるコンビニを探さなくてもいいぐらいのレベルで標準配備されているけどな。

>>340

夜間使えない郵貯ＡＴＭなんかあっても意味ないやんｗ

つか松山のコンビニＡＴＭって24時間使えないの？w

ここは友好スレだ
煽り叩きは高松スレで

ここは友好スレだ
煽り叩きは松山スレで

>>343
地銀のカードは使えないけど 都市銀のカードは使えるらしいよ。

三菱ＵＦＪ銀行、長野市に支社
ttp://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20070925AT2C2104224092007.html

三菱東京ＵＦＪ銀行は11月6日、長野市に法人向け融資を担当する「支社」を開設する。

これまで東京・新宿の法人営業拠点が長野地区を担当していたが、県内の中堅・中小企業などの
資金需要が継続的に見込めると判断した。

中堅・中小企業向けの融資に力を入れ、外為取引や海外進出時の立地選定の助言など、
地域金融機関にはノウハウが不足している海外業務にも力を入れる。

長野県内に都銀が拠点を開設するのは53年ぶり。

フジ、今度はツタヤで香川進出。ツタヤvsゲオvsビデオ100

●フジ　ツタヤとＦＣ契約●

フジは書籍販売やＣＤ・ＤＶＤのレンタル部門であるバッハ事業について、東京に本社を置くＴＳＵＴＡＹＡとフランチャイズ契約を結んだことを発表しました。
バッハはＴＳＵＴＡＹＡの看板に変わることになります。
フジではこのフランチャイズ契約によって、経営効率と収益力の向上を図るとともに、ＴＳＵＴＡＹＡの優れた会員情報活用のノウハウを本業の総合小売業に生かせないかも検討したいと話しています。
http://ncs2.rnb.co.jp/toppage/program/detail.php?recid=12597966

中四国の出会い系[携帯用]
未成年や学生が多い

ひょっとしたら知り合いいるかもよ？

http://www.gatun.net/deai/mbbs/msif/mailbbs.cgi

サンマルクカフェって松山の会社と思っていた松山人がいてびっくりした。

>>340
そりゃおめーコンビニ内ATMであって
コンビニATMと違うじゃないか（苦笑）

喧嘩(・A ・)ｲｸﾅｲ!
どっちも田舎やろ。四国は田舎。それでいいじゃん、それがウリなんだから。

松山支店　ＪＲ高松駅出張所
http://www.jp-bank.japanpost.jp/access/id400102370004.html

松山支店　高松サティ内出張所
http://www.jp-bank.japanpost.jp/access/id400102370006.html

>>350
フジが全国展開してると思ってる馬鹿もいたな

>>354
それはマルナカよりは遥かに大きなスーパーだから仕方ない。

>>355
馬鹿発見ｗ

マルナカ＋山陽マルナカはフヅと売上も経常利益も大差無い
フヅは中四国にしか出せない内弁慶だけど、マルナカは関西に侵食してってる

>>357
そういうのは経営統合してマルナカホールディングスでも作ってから言ったほうがいいぞ。

今の時点では マルナカは企業としてはフジの足元にも及ばない弱小スーパーにすぎない。

足元にも・・・ってw
マルナカ単体の売上はフヅの3/5くらいにまで迫ってるんだけど
しかも現状、経常利益はマルナカの方が上
親子経営で実質同企業の山陽マルナカを含めればほぼ対等
本州側での店舗展開をスムーズにするため名目上別会社にしているに過ぎない
フヅとマルナカの違いは、株式上場しているか否かの違いしか無い

スーパーうじ、きんもー☆ミ

フジのような敷地面積２０万平、延床面積１５万平の巨大ＳＣ（エミフル松前）をマルナカは出店できないだろ。

せいぜいコバンザメ商法で大型ＳＣのちかくに出店しおこぼれをもらうくらいしかマルナカにはできないね。

マルナカはまだ食品スーパーの域を脱していないね。

そこがフジやイズミとの違いだよ。

まあ、フジ、イズミは上場企業、マルナカは非上場というのも大きいが。

当方、元西宮住人だけどマルナカ西宮店の破壊力はかなり凄いです
平日は勿論、土日の集客数が有り得ない
レジ待ちの長蛇がとんでもないです
近所の関西スーパーは閑古鳥。ららぽーとの影響も皆無って感じ
むしろイトーヨーカドー(ららぽーとの核)よりもマルナカの方が多分売り上げ上だと思う

フジ、イズミって広島だと思ってた
京阪神ではほとんど見たことない

どんぐりの背比べ(・∀・)
そして五十歩百歩(・∀・)

意味＝どっちもほんとうに似たようなもんなのに気づいてない。

＞362
イトーヨーカ堂よりマルナカのほうが上
っていうのにはびびりました！！！！！！
セブンイレブンより上ってことですよね！！！！！！！！！！すんごうい！

ってほんまかいな。ありえんすぎ。井の中の蛙もいいとこ（笑

よく読めよw
ららぽーとの核って書いてるだろ
ヨーカ堂の西宮店とマルナカ西宮ってことだろ

なにをもって核って言ってんの？
横浜ららぽ中に核店舗として入ってるヨーカ堂はあるけど、経営自体は別でしょ？？

てかヨーカ堂に西宮店・・・というか四国にヨーカ堂ある？
なんかヨーカ堂的まがい店舗があるとか？
なぞやわ、四国・・・・

>>366
文盲？

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　マツヤマンコ

確かに大阪のマルナカとか朝から駐車場満車で人いっぱいでした
香川県民としては何がいいんだろうって笑ろてしもた。

松山市内と高松市内の
ベットタウンって何処？

松山・・・砥部町・伊予市・松前町・東温市
高松・・・東かがわ市・さぬき市・三木町・坂出市・宇多津町・綾川町・丸亀市

ベットタウンというか松山高松の各都市圏内にある市町村は↑

>>371
高松は国分寺・三木・綾川・牟礼・志度・塩江あたりだろ。

おまいの基準にあわすと松山は菊間(今治)・玉川(今治)・小松(西条)・久万高原・中山(伊予)・内子・大洲・長浜あたりも松山のベッドタウンに含まれることになる。

>>350
すれ違いの基地外だが

サンマルクカフェは岡山本社のカフェだ。松山人は勘違いせんよーに
http://members.jcom.home.ne.jp/cafe1/stmarc/smc_index.htm

>>372
高松・松山各都市の都市雇用圏(10％通勤圏)は

松山・・・砥部町・伊予市・松前町・東温市(62万人)
高松・・・東かがわ市・さぬき市・三木町・坂出市・宇多津町・綾川町・丸亀市(67万人)

となっているんですが。
ちなみに菊間や玉川は今治都市圏(20万人)、小松は新居浜・西条都市圏(25万人)に含まれる。
まあベットタウン＝都市雇用圏とは言えないかもしれないが。

>>374
確かに高松は都市圏が広いので街の活気も小売販売額も四国で２番だよな・・・。
高松はこの前まで３０万都市に過ぎなかったので２番は本当に立派だと思う。
おそらくこれからも２番は維持できるのではないか？
高松は市の人口はもちろん２番だが第３次産業人口も２番だ。
あとはＤＩＤ人口も２番を目指してほしい。
期待している。

ゴキの発言を要略すると
高松＞＞＞＞＞松山ということか

松山市内で人口の多いのは余戸
高松市内で人口の多いのは木太
辺りと思われ

>>377
今、松山で最も人口を抱えるのは石井地区だ。
小学校校区で言えば、石井小・石井北小・石井東小・椿小の地区。
北側には松山南環状線(ジャスコ〜トイザらスあたり)
南北にはなみずき通り・R33(松山インターあたりまで)が走り 交通の要所となっている。
鉄道は走っていないがクルマがあれば非常に便利な地区の一つだ。

国交省の地方整備局があるにもかかわらず、地方高規格道路や環状道路の一つもないタコ松ｗ

まあ道路がそれなりに整備されてるし環状道路とか必要なくね？

どうでもいいが、高松市の学校は酷すぎる件。

東バイパスへの嫉妬が酷いな

環状線っていうのは都市規模を拡大させる効果がある。
比較的、道路整備が進んでいるにも関わらず高松の人口(特にDID人口・DID面積)が増えない原因はここにある。
高松の道路整備は高松を起点に放射状に四国の物流網を拡大させる思想に基づいているため、高松市内に環状道路を整備するという視点に欠けている。
それゆえ、高松近辺に人口を固着・集約させることが出来ず、高松市郊外周辺に人口が散らばってしまっている。
高松が四国最大の都市圏人口を持ちながら四国最大(人口・DID・人口密度)の都市となり得ていない原因はここにある。

カッコつけてまったく的外れなこと述べてる>>383に拍手

四国最大の都市圏ってｗ
面積も四国最大だろうがｗ

人口密度は・・・

高松環状線の計画地は一部で土地の買収が始まってるでしょ。
高松西IC・壇紙ICから西周りでサンポートに通じるルート。
滑走路みたいな広さらしいよ。

新潟バイパスみたいな超高規格の道路はかなり羨ましいけど、松山のショボい環状線は全然どうでもいいな

>>387
くやしいのう、くやしいのう
http://www.skr.mlit.go.jp/matsuyam/road/sotokanjou/6map.html

確かに新潟バイパスみたいな立派なものは松山にだってないけどさ。
松山外環状道路みたいな道路ですら高松には出来ないだろう？ｗ

>>387
くやしいのう、くやしいのうｗｗｗｗｗｗ

>>386
高松環状線は全長約40キロ。
環状線の一部は、主要地方道円座・香南線（中間工区）として、すでに始まっている。
空港道路と重複させる区間もある。
このうち中間交差点から南約3キロ区間は用地買収99％完了。当面は側道の整備を
先行させる。
グーグルMAPの航空写真ではすでに概要が見える。道幅結構広そう。。。
興味があればごらんあれ！

高松環状線まで出来たらますます松山は自慢のネタが無くなるのう
松山駅の再開発もメデたく頓挫になったし、ラフォーレ跡はサーパスらしいしww
お先真っ暗だなあ

>>390
大塚家具〜大林病院までのトンネルと
三条〜気象台までの道がつながれば便利になりそうだね。

>>390
そうだね。でもこちらのほうは暫く時間がかかりそうですね。
今一番力を入れているのは、高松中央ICから北へ行った所で行き止まりになっている
でしょう。そこからさらに北へ（11号線北バイパスまでの区間）１キロ。
つまりIC降りてまっすぐ北へ行けばジャンボフェリー乗り場まで行けるルート。
開通の見通しは平成２２年ごろ。
　もう一ヶ所、力を入れているのが、多肥上町のケーズ電気前の道。そのまま西へ約
１．７キロ。国道１９３号（空港通り）までの区間。
これらが出来ることによって、環状機能が強化される。

>>391
おいおい、都合よく解釈するなよ。
松山は２本目の環状道路ができるんだが・・・ｗ
松山駅再開発もいつ頓挫になったんだ？？？
ラフォーレ跡がサーパス？どんな情報だよｗ

チョンはいつも自分の都合のいいように物事を捉えるからオメデテーナｗｗｗ

まあ俺は地元の32号線バイパスの方が楽しみなんだけどね

>>395
満濃の道が新しくなって通ったとき
最初は高速道路かと思った。
将来的にはあんな感じで三好までつながるんだよね？

あれは感動するね
今は急ピッチで岡田区間の工事が進んでるよ
徳島につながるのは知らんかった

>>394
事実上の頓挫。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071123-00000274-mailo-l38
サーパスは松山の在住の人の情報。
後は都合よい言い訳どうぞ。

いくら第二環状が出来ようと松山ICから中心部までのアクセスの悪さは解消出来ないな
松山には高松空港通りや東バイパスのような東西南北を縦貫するバイパスもなく致命的ｗ

>>397
３２号「猪ノ鼻道路」は阿讃山脈を貫いて池田まで行くな完成はＨ２３〜２４
もっとも、こちらは香川への依存度が高い三好市民悲願のトンネルのようです。

>>398
松山駅の高架事業は継続する。
断念するのは 愛媛国体までに事業を完成させるという事だけだ。
また、事業の内容に関しては 加戸知事はＪＲ松山駅周辺整備事業の中身自体の見直しは考えていないとコメントしている。

>>399
松山外環状線は環状線以外に 環状線の周辺道路の整備も平行して行われる。
久米・余戸線はR11から市坪を経てR56に至る道路として整備中である。
また、その道路と交差する形ではなみずき通りが整備されており、この道路は松山IC及び古川ランプと接続する。
松山外環状線は松山ICから直接乗り入れ可能な自動車専用道路であり、一旦、R33を経由する必要もなくなるためR33・天山交差点への交通量は分散するはずだ。

>>396　>>397

猪鼻道路はこんな感じ。。。
全長約8.4キロ　従来よりかなり線形が改善されるし標高も低くなるのでチェーン
を巻く必要性も低くなりそう。

http://www.toku-mlit.go.jp/road/b/jigyou/inohana/index.html

松山外環状線って、松山に1つしかないICから空港への連絡道路だろ
環状線も断続高架やし、北部や東部は環状とは思えんぞ
徳島に建設中の環状線こそ真の環状線

>>402
つ環八、環七
（全部高架？空港接続？）

徳島の環状線は田んぼばかりで普通の県道のようだがな・・・。

相変わらず高松必死だと言う事か

↑頭ワルそうなレスだな糞尿都市まるだし

【繁華街通行量】

松山　34,409人　銀天街ＧＥＴ周辺（2004年）
http://www.meti.go.jp/committee/materials/downloadfiles/g50411a61j.pdf（p29）
高松　14,940人　丸亀町南 旧みずほ銀行高松中央支店付近（2006年10月）
http://www.city.takamatsu.kagawa.jp/file/8171_L14_tuukouryou18.pdf

【百貨店売上高】

いよてつ高島屋　　　４５１億円　
三越松山店　　　　　２４２億円

三越高松店　　　　　２５９億円
高松天満屋　　　　　１４６億円
http://www.kawatu.co.jp/nagoya/kwo/DEPART2005.pdf

【全国繁華街ランク】

松山・・・５点（大街道・市駅）
都市規模に見合わぬ大きさ！特に路面店の充実度は特筆！隠れた実力都市！？
高松・・・３点（瓦町・丸亀町）
日本一かと思わせるほど超巨大なアーケードが縦横無尽に走っている。
しかしそのアーケードの巨大さ故に店の質的な密集度は低い。
http://www.h5.dion.ne.jp/~pacific/shopdown3.html

正直両都市に住んでみたら、どっちも大して変わらない。
松山は風光明媚な城下町だし、高松はちょっとした高層ビルが並んでいて町並みが美しい。

だが、どっちの街が大きいかと聞かれたら松山だと思う。
高松は、なんとなく漁師町の延長のような気がする。

猟師町の延長と言うのは、松山の方が的を得ているだろう

四国はいつまでも自然豊かなところであってほしい

帰ル場所ダカラナ

せかちゅうの猟師町は香川だろ。
もっと自信持てよ

>>404この一番下の写真
ttp://www1.pref.tokushima.jp/doboku/dourokeikaku/douro/genjyou/genjyou.htm
奥にみえる橋がこれ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%AB%E5%BA%83%E5%A4%A7%E6%A9%8B
そのもうちょっと先に、川では日本一長い橋ができる
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E7%92%B0%E7%8A%B6%E5%A4%A7%E6%A9%8B

http://www.city.matsuyama.ehime.jp/ICSFiles/afieldfile/2007/10/27/gaiyouzu.pdf
着々と計画が進むのう

>>410
香川にコンプありすぎなのはお前

松山（松山商）今治（今治西）西条（西条高校）新居浜（新居浜商）
四国中央（川之江高校）観音寺（観音寺中央）三豊（香川西）
丸亀（丸亀城西）坂出（坂出商）高松（高松商）

age

＞413
かわいそうなのはおまえ

うどん食いにしかいったことない香川に
なぜいきなりコンプをいだかなければならないのか。

四国の玄関の高松市、そして四国最大の都市の松山市
高松にはこれからも、松山の弟分として頑張ってほしいと思う。

と田舎松山人が言ってます（笑）

松山人は香ばしいなあ

>>417->>419が見事に高松人の捏造である件について。

松山人はあまりに保守的過ぎると思う。松山の本屋には週刊金曜日とか
世界なんて置いてないんじゃない。松山には成田知巳みたいな左派の政治家とか
一人もいないんじゃない？

高松って建物多いけど人少ないですよね。
高松は知らないけど松山はそこで事足りてるから世界狭くなってる人多いイメージ。
都会から遠いしね。
でも間違いなく言えるのは、松山は美人が多い。

ほぼ決まったかな。

SS：東京
　S：大阪　
　A：名古屋　京都
　B＋：（横浜）　神戸　福岡　札幌　　
　B：仙台　広島　北九州（川崎）　（千葉）　
　B-：熊本　宇都宮　新潟　岡山　静岡　浜松　岐阜 （さいたま）　（　堺　）　
　C+：姫路　金沢　水戸　奈良　那覇　高松
　C：鹿児島　福山　松山　長崎　大分　甲府　豊橋　
　C-：四日市　長野　土浦　郡山　徳島　和歌山　高崎　高知　福井　　
　D：　盛岡　秋田　前橋　山形　沼津　松本　豊田　宮崎　佐賀　福島　旭川
　D-：久留米　富士　日立　富山　釧路　いわき　高岡　岡崎　長岡　熊谷　　　
　F：　青森　弘前　八戸　津　下関　佐世保　小田原　（　柏　）

>>422
繁華街歩きゃわかるけど、高松の方が全然松山より人多い

いや、高松の人口が少ないのは誰でも知ってるって！
都市圏ぐらいじゃない？松山に勝ってるトコって
総合的にみると松山に負けてるけど。

商業販売額も工業出荷額も高松以下の松山が？w

>>424
よく言うよww
じゃあなぜ高松はスカスカ言われるんだ？
松山は言われた事ないぜ
お前の脳内ではすごい事になってんだろうなw

>>423
すごい脳内ランキングですねｗ

>>423
あの福山が、松山や鹿児島と同ランクとはｗｗｗ
福山はＦが妥当

松山中央商店街の一日の通行量　17万人　　←自称四国最大wwwww
ttp://www.nikkei.co.jp/news/retto/20071214c6b1401w14.html

高松中央商店街の一日の通行量　28万人
ttp://www.city.takamatsu.kagawa.jp/kankou/meisyo/arcade.htm

これがスカスカでなくて何だと言うのだろう・・・
松山人にとっては大賑わいなんだろうなあ

ttp://tamagazou.machinami.net/imege/matsuyama/matsuyama19.jpg
ttp://img.emachi.co.jp/location/d35def7fe20db8da92b1163ca69011f9.jpg
ttp://shikoku.nm.land.to/img/pict/2006_08_09/060809_0753~0001.jpg
ttp://www.aikof.co.jp/foto/foto/147da5d773b305a88a2afa950d13c434%5B1%5D.jpg
ttp://loca.ash.jp/thumb/ehime/ookaidou01.jpg

>>431
画像なんて撮り方次第でなんとでもなる。

ロープウェイ街・大街道
http://r.pic.to/luc1n

銀天街・高島屋
http://f.pic.to/n1tlu

こんなに悲惨な商店街があったなんて知らなかったよ(泣)
早く元気になると良いね！！！
http://www.mof.go.jp/kankou/hyou/g655/655_d.pdf

>>430
新聞では高松の商店街は１日わずか８万人だったよな・・・。
平日よりも休日のほうが少ないのは情けないことだ。
しかしそんなに悲観的になることはない。
高松はこの前まで３０万都市に過ぎなかった。
それを考えると高松はそこそこは頑張っていると言える。
何度も言っているが高松は四国で２番につけているのは間違いない。
高松人は高松が２番であることにもっと自信をもつべきだろう。

悲しいね松山 寂しいね松山 哀れだね松山 終わってるね松山

悲しいね高松 寂しいね高松 哀れだね高松 終わってるね高松 ℃田舎だね蛸松 スカスカだね蛸松

高層ビル数は四国最下位だね松山 商店街の店舗数は四国３位だね松山 松山駅は四国最下位だね 乗車客は四国３位だね松山

ほぼ決まったかな。

SS：東京
　S：大阪　
　A：名古屋　京都
　B＋：（横浜）　神戸　福岡　札幌　　
　B：仙台　広島　北九州（川崎）　（千葉）　
　B-：熊本　宇都宮　新潟　岡山　静岡　浜松　岐阜 （さいたま）　（　堺　）　
　C+：姫路　金沢　水戸　奈良　那覇　高松
　C：鹿児島　福山　松山　長崎　大分　甲府　豊橋　
　C-：四日市　長野　土浦　郡山　徳島　和歌山　高崎　高知　福井　　
　D：　盛岡　秋田　前橋　山形　沼津　松本　豊田　宮崎　佐賀　福島　旭川
　D-：久留米　富士　日立　富山　釧路　いわき　高岡　岡崎　長岡　熊谷　　　
　F：　青森　弘前　八戸　津　下関　佐世保　小田原　（　柏　）

フルチンのマツヤマ新発売

>>432
なんか高松とそんなに変わらん希ガス

ていうか明らかに高松より人少ない

>>440
見た目はな。
但し、松山の場合は商店街全体、端から端までのどこをとっても同じくらいの通行客がいる。
商店街の一部分だけに集中しているわけでもないし、ましてや通行客がほとんどいないゾーンは存在しない。(中央商店街に属さない柳井町や花園町は除く)

>>442
違う違う、高松の常磐街と変わらないってこと。

で、高松はなんでドームの画像しかないの？

丸亀町＋南新町でも松山より短いのに。ｗ
別に常盤まで うＰしろとは言わんが せめて田町の端から 片原町の端ぐらいの画像うＰしろよ。

自慢の丸亀町や南新町の画像なんか うＰしたら 不味いことでもあるのか？ ｗｗｗ

松山は単純なL字構造なんだからそりゃどこも同じ人通りだ

>>445
高松も片原町〜丸亀町〜南新町〜田町は単純なＴ字だろ。
別に常盤とライオン通りまで うＰしろとは 言ってない。
ていうか 丸亀町〜南新町は単純なＩ字だろ。ｗ

四国スレに常盤とライオン通りUPされてたじゃん
普通に人通りの多い画像だったから松山人は見て見ぬフリしてたけどw

やっぱりこいつバカだねｗｗ

>>447
じゃあ もう一度貼ってくれ。

アーケードと千舟の一部にショップが集約しているショボい松山と違って、高松はアーケードだけじゃないんだよ
フェリー通り、R１１、裏常盤、スミス通り、菊池寛通り等セレショや裏腹系の店が集まったエリアがたくさんある
松山みたいな単純な構造の繁華街と同列に語られるのは失敬というものw

>>450
ハイハイ。ｗ
おまいの服の趣味なんてどうでもいいよ。
要するに高松は商店街に魅力がないから 路面にショボいショップが分散したと言いたかったわけね。
で、高松人はそれを路面店通りと言いたいわけか？ ｗｗｗ

フェリー通り、R１１、裏常盤、スミス通り、菊池寛通り

あんま笑わせるなww

あんなショボ通りをよくも羅列できるな高松のカッペ

>>449
おらよ
お前の携帯で閲覧出来んのか？

丸亀町
http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp117947.jpg
http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp117948.jpg
http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp117949.jpg
http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp117950.jpg
http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp117951.jpg

常盤街
http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp117952.jpg

ライオン通り
http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp117953.jpg

フェリー通り
http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp117954.jpg

>>452
へえ？じゃ松山にはフェリー通りやR11を超える路面店街があるとでも？
PaulSmith、アルマーニ、トゥモローランド、マーガレットハウエル等これからはアーケード外の路面店通りにあるんだけど
松山のアーケードの外にはどんなショップがあるんだ？挙げてみろよ。ついでに画像も

あとこれうろんのコピペね
Grapes (ﾏﾙｼﾞｪﾗ ｷﾞｬﾙｿﾝﾌﾟﾘｭｽ ﾒｽﾃｰﾙ ｶﾙﾍﾟ ﾃｰﾗｰ 等)
MODUCHA(ﾌﾙｶｳﾝﾄ ﾌﾟﾚﾐｱｰﾀ等)
grison(ｷﾞｬﾙｿﾝ ﾖｳｼﾞ ｲｯｾｲ ﾘﾐﾌｩ等)
jour(ﾏｰﾃｨﾝｱﾝﾀﾞｰｿﾝ FAD3 ｽﾃﾌｧﾝｼｭﾅｲﾀﾞｰ ｲﾀｽﾞﾗ等)
Collection&Co.(ﾄﾞﾙｶﾞﾊﾞ D2 ﾐｭｳﾐｭｳ ｼﾞﾙｻﾝﾀﾞｰ ﾒﾆｹｯﾃｨ等)
DOWN STAIRS(ｶﾙﾍﾟ ﾘｯｸｵｳｴﾝｽ ﾊﾞﾚﾝｼｱｶﾞ ﾏｽﾀｰﾏｲﾝﾄﾞ等)
warp(ﾅﾝﾊﾞｰﾅｲﾝ ｿﾌ等)
velvet(ﾗｳﾝｼﾞ ﾌｧｸﾄﾀﾑだろうね ﾐﾊﾗ ﾕﾘｳｽ ｳｨﾝｸﾙ)
humor Grapes(忘れた
A TIME(ﾘﾁｳﾑ MofM ｸﾞﾚｰﾄﾌﾛｯｸﾞ等)
letter(ﾐｽｵﾘ ｶﾞﾗｱｰﾍﾞﾝﾄ ｼﾞﾚ ｼﾞｬﾑﾎｰﾑﾒｲﾄﾞ等)
UNDERGROUND PASSAGE(ﾗｯﾄﾞﾐｭｰｼﾞｼｬﾝ ﾘｺ ﾌﾟﾚｯｼﾞ ﾀﾞｳﾞｨｯﾄﾓﾙｿｰ ｱﾀｯﾁﾒﾝﾄ wjk ﾅﾉﾕﾆﾊﾞｰｽ ｻﾊﾞﾃｨｰﾉ ﾉﾝﾈｲﾃｨﾌﾞ等)
gimmick(ｻﾘﾊﾞﾝ ﾊﾟﾗﾉｲﾄﾞ)等)
nas(ｼｶﾀ
renne(
縁(HRM ｵｸﾗ ﾌﾞﾙｰﾌﾞﾙｰ ﾐﾛｯｸ ﾎﾟｰﾙﾊｰﾃﾞﾝ等)

リニューアルで今までの閑散としてた高松にしては若干人が歩いている極狭の範囲しか自慢できない高松人w

数字とは残酷だな↓

中心繁華街小売り額
松山＞＞＞＞高知＝高松＞徳島
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/04/040810/4-3.pdf

中心市街地の活気
松山＞＞＞＞高知＞＞＞高松≧徳島
http://www.meti.go.jp/committee/materials/downloadfiles/g50411a61j.pdf（p29）
http://www.city.takamatsu.kagawa.jp/file/8171_L14_tuukouryou18.pdf

中心市街地密度（スカスカ度）
松山＞＞＞＞高知＞高松≧徳島
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/04/040810/4-3.pdf

中心歓楽街の活気
松山＞＞＞＞高知＞＞＞＞徳島＞＞高松

中心歓楽街の充実度
松山＞＞＞＞高知＞＞＞＞徳島＝高松

平成１９年分四国の最高路線価
１位（松山市）湊町の市駅前通りで１平方メートル当たり７４万円
２位（徳島市）一番町３丁目の徳島駅前広場通りで１平方メートル当たり４８万円
３位（高松市）兵庫町の中央通りで１平方メートルあたり４２万円
４位（高知市）帯屋町１丁目の「帯屋町筋」の３３万円

国土交通省
http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/20070322/20070322x.html

高松って都市としてこんなにショボイ↓くせに繁華街も終わってるってww　こんなクズ都市解体した方がよくね？w

●最重要項目比較

・市内年間卸売業販売額
・市内小売業年間販売額　
・市内製造品出荷額 　
・商業集積地区年間商品販売額　
・ＤＩＤ人口 　
・都市中心部3km四方小売業販売額　
・市街化区域面積

☆データ累計☆

１　金沢市：　48点　　
２　松山市：　45点　　
２　宇都宮：　45点
４　大分市：　43点

５　郡山市：　34点　　
６　富山市：　32点　
６　高松市：　32点　
８　福山市：　31点

９　前橋市：　21点
１０　高崎市：　19点

http://www.toukei.maff.go.jp/shityoson/map/map1.html
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/04/040810/4-3.pdf

たしかに数字とは残酷だなww

松山中央商店街の一日の通行量　17万人　　←自称四国最大wwwww
ttp://www.nikkei.co.jp/news/retto/20071214c6b1401w14.html

高松中央商店街の一日の通行量　28万人
ttp://www.city.takamatsu.kagawa.jp/kankou/meisyo/arcade.htm


で、フェリー通りやR11を超える松山の路面店街のデータはまだか？w

>>453
夜の画像ぢゃん。ｗｗｗ
しかも、どの画像も狭いアーケード幅。ｗ
松山と同じくらいの通行量があるなら あの幅なら密集して見えて当然。ｗｗ

そのうえ丸亀町は 相変わらずドーム周辺。ｗｗｗ

フェリー通りの画像なんて夜でしかも４軒のショップしか うＰされてねぇ〜。

>>454
うわぁこの高松カッペはマジでその程度のショップが並んでるショボ通りが自慢に値するって思ってんだw

骨の随まで田舎者だなww

>>459
わかったわかった
だからそこまでフェリー通りやR11を馬鹿に出来るってことは当然松山にはそれ以上の路面店街があるんだろ？
それをさっさとうｐしろやボケ

>>459
ショボい松山相手には通じるから不思議だよね

>>460
アフォか？
俺はID:VK3a79tL0じゃないが そう都合よく画像なんて有るわけないだろ。

いまから撮りに行くって言っても もう外は真っ暗だ。

松山とかどうでもいいんでこれからは喧嘩売ってこないでね
ウザイから

>>458
まあ大街道は確かに広いね
広い分スカスカっぷりが物凄く強調されるけどwwwww
どう見ても常盤街より人少ないねw

ttp://tamagazou.machinami.net/imege/matsuyama/matsuyama19.jpg
ttp://img.emachi.co.jp/location/d35def7fe20db8da92b1163ca69011f9.jpg
ttp://shikoku.nm.land.to/img/pict/2006_08_09/060809_0753~0001.jpg
ttp://www.aikof.co.jp/foto/foto/147da5d773b305a88a2afa950d13c434%5B1%5D.jpg
ttp://loca.ash.jp/thumb/ehime/ookaidou01.jpg

都市圏勢力ベスト１０です。（2000年発表。政令都市除く）
間違い有りません。

都市　　都市圏人口　都市圏勢力指数
水戸市　742537人　指数　3.01
浜松市　935925人　指数　2.78　 ←現政令都市
福井市　658447人　指数　2.61
那覇市　739423人　指数　2.46
岡山市　1423630人　指数　2.27　 ←非政令都市最強の都市圏
宇都宮　1007415人　指数　2.15
静岡市　976417人　指数　2.08　
奈良市　724044人　指数　1.98
高松市　633065人　指数　1.90
福山市　682882人　指数　1.81　
東大阪　918788人　指数　1.78
姫路市　837811人　指数　1.75　
金沢市　794044人　指数　1.74　
大宮市　765820人　指数　1.68　
堺　市　1317965人　指数　1.66
川崎市　1249905人　指数　1.66　←プ
大分市　704647人　指数　1.61　
熊本市　1049513人　指数　1.59
長崎市　657928人　指数　1.55　
八王子　753967人　指数　1.41

オマケ
鹿児島　７３５，９４３人　指数　１，３３　
松山市　６２８、３７０人　指数　１，３３　
倉敷市　６１８，５４４人　指数　１，２５　
新潟市　９９０，６１７人　指数　１，１９　
相模原　６５８，９４２人　指数　１，０９　

>>462
アホはお前だw　誰がお前にうｐしろっつったよw
ちゃんとアンカーみろやカス
まあお前がうｐしてもかまわないけどな
あるんだろ？R11やフェリー通りを凌駕する路面店街が大都会松山にはww

>>466
あ？ 文盲？ 俺はID:VK3a79tL0ではないと断っているが。

馬鹿ばっかだな

>>453の画像ですが、ライオン通りは飲み屋街なので、夜は昼間の50倍くらいの人通りになります。

別に今から撮りに行ってうPしたらいいじゃん
まさか松山はこの時間になると大街道も銀天街も人いなくなるのか？
丸亀町や南新町は8時過ぎてもそこそこ人通りあるけど

>>470
昼間でこれ(>>464)だから、暗くなると人っ子一人いなくなってもおかしくないかもなw
松山は終電も早いしw

そうかそうか、そんなに松山に負けてるのが悔しいのか？
現実を受け止めたくないのはよくわかるが高松商店街の通行量が
２８万も無いことぐらいいいかげんわかるだろ？いくら頭の悪いタカマチョン
でもわかってるはずだぜ！
あと、毎回おなじ画像貼るのは止めたほうがいいぜ！それしか脳がない馬鹿だと思われてるぜ！
松山の人間にそんな馬鹿いないだろ？ね♪わかった？

天井しか写さない馬鹿はいたな

松山人「高松行くくらいなら、広島に行く。」

高松人「四国の中心都市・高松を差し置いて本州に行くとはどういうことニダ！（怒）」

松山人「だって、高松って松山よりも人口の少ないショボい町なのに、住民は高松起源だの四国の中心だのと喚いてうるさいんだもの。」

高松人「だったら、今すぐ都市圏のデータを見せるニダ！それに電車の本数も多いし、何より松山にはない壮大な路面店街があるニダ！」

松山人「あっそ・・・」（松山にも千舟町や三番町近辺、銀天街の裏通りに路面店あるけど、しつこいから無視しとこ・・・）

高松人「どこへいくニッカ！！！？？？逃げるニダか？所詮僻地のマツヤマンコだったニダ！（爆）」

口だけなら何とでも言えるわなw
高松みたいに画像うｐするわけでもなしw
朝鮮人気質のマツヤマムコらしいぜ

残念ながらまともな大人はお前らＮＥＥＴみたいに、お国自慢にそこまで時間は割けないんだよｗ

口だけなら何とでも言えるわなw

>>474
これがまともな大人の書く事か？恥ずかしくないのかよ！

所詮低レベルの松山人がする事だろ
勘弁してやれよ(笑)

釣れたｗ

>>475
何が＞高松みたいに画像うｐするわけでもなしw だよ。ｗ
単に高松に都合のいい画像を上げてるだけだろ。ｗｗ

商店街の画像は丸亀町のドーム周辺の画像しか上げてないし、それ以外の画像は夜の画像ばっかり。
夜の画像とかってアラが目立たないもんなぁ。ｗ

高松に来て、繁華街の屋根だけ編集してアップした松山人がいたなぁ。
苦しい言い訳してたけど、都合が悪い画像は編集までする事についてはどう思う？

どしてタカマチョンは馬鹿なのですか？
ちゃんと見ろよ！活気のない商店街の現状を！
http://www.mof.go.jp/kankou/hyou/g655/655_d.pdf
みれねーのか？

高松はじめていってきた
岡山は美人多いな　でも少々小生意気　偉そうにしてる
高松も美人多い　グッと来る可愛い美人が多いな、高松

>>484
こいつは何食ってもウメーウメー言うタイプだろう

まぁとりあえずこれでも見れ

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1381.zip


果たして岡山と高松、岡山と松山
四国（松山・高松）と本州（岡山）どちらが都会なのか

真実は↓にある
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1381.zip

>>473
そんなに下が見たいか。１２月９日の１２時過ぎだよ。

日曜は行けなかった。平日の昼はこんなもん。

自転車の通り道になってるだけだろ・・・。

http://up2.viploader.net/pic/src/viploader555494.jpg

道後の商店街より人少ないね。

毎回毎回ご苦労なこった

訂正

１２月１０日だった。

松山人が高松商店街行ってビックリするのは

商店街の長さじゃなくて自転車の多さだろね。

歩いてる横を猛スピードで続々と走っていくよ。

マジで怖かったよ〜〜。

日曜に行きたかった。ドーム下の５万人見たかった。

お前も名w

20 うろん ◆EuKz5llItE [] 投稿日06/08/08 17:20:25 ID:pWJR67RN
俺はｹﾂ感じるまで2年かかりました
最初はこんなんありえへんってくらい激痛だったけど今じゃﾓﾛ感じまくってます｡
なので痛いのを我慢して>>1さんも､回数こなしてみて下さい

その日の体調､相手が自分のﾀｲﾌﾟかﾀﾁのﾁﾝﾎﾟの形､大きさ､ﾃｸ､ﾛｰｼｮﾝの種類などでも左右されると思いますが頑張って下さい


22 うろん ◆EuKz5llItE [sage] 投稿日 06/08/08 17:27:19 ID:pWJR67RN
>>20
間違えた｡｡｡名前とﾄﾘｯﾌﾟは忘れてください

学生だが、うどんは香川が好き。
街の雰囲気は・・・愛媛のほうが好きかな。
学祭も活気あるし。おしゃれな店多い。
人口とか、交通量がどうのとかでなく、

俺は松山を支持したい。

あ、なんだΣ(ﾟДﾟ)
比較しないでくださいって書いてあるじゃん。
ダメだなみんな。

比較おｋだよ

きめぇ＾＾；

>>487
商店街が休み日だな
しかも昼時ならサイフもったＯＬとかいるはずだが？
時間帯も怪しいもんだ。

>>496
俺はうろんみたく嘘つきじゃねえから・・・。

>>496
屋根の下が写ったアーケード写真も出せとあんなに息巻いていたのに・・・
都合が悪い写真をうｐされたらされたでうｐ主にいちゃもんつける。

（この板の）高松人って最低な人種だな。

おい豊浜道の駅の外れの掘っ建て小屋で
讃岐うどんと謳って荒稼ぎしている愛媛人、恥を知れ！
不味い高い遅い良いいとこなし！

岡山人だけど、見た目は松山より高松が上だと思う。

どっちが賑わってるとかは分からないけど。

広島＞＞＞＞高松＞岡山＞＞松山

こんなもんかな？

>>498
この板の高松人全員が>>496みたいな奴ではないので。

まぁ確かに月曜日の昼間はこんなもんだな。4割の店舗が定休日の月曜日に来るとは、ちょっとタイミングが悪かったかな。
まぁ他の平日もこれプラスα程度だが。

平日の松山はもっと酷いんで気にするな
タミフルのテナント概要も発表されたし、いよいよ繁華街の方にもケツに火が点いたって感じ
大街道はともかく銀天街はもうダメでしょうな

自称岡山人、松山人のお国と違って人口が多いので問題ありませんよ。

確かに高松の繁華街は１日わずか８万人しかいないよな・・・。
新聞の記事にも悲壮感が漂っていた。
平日よりも休日のほうが少ないというのも情けない限りだ。
しかしそんな高松でも四国で２番であることは間違いない。
百貨店売り上げも高松は松山の４割程度はあるようだ。
この前まで３０万都市に過ぎなかった高松もそこそこは頑張っている。
高松人は高松が２番であることにもっと誇りをもつべきだ。

やれやれ

何だこの板ｗｗｗ

松山が四国最大の都市だとよく聞いてたが、
高松のほうが最大なのか？最近変わったのか？？
高松のほうが大阪近いしな。
松山が栄えてたほうが不思議だったわけだ。
みかん効果か？

人口が多いから言われてるだけ

11 名前：うろん ◆EuKz5llIt[sage] 投稿日：2007/12/12(水) 22:17:15 ID:ZcdiPYAh0
2浪なのに現役3年の妹より成績悪いｵﾜﾀ

勉強そんなに嫌いじゃないのにする気が起きない
やらなきゃいけないってわかってるのに何故かやらない
自己嫌悪で死にそうになる
俺みたいな奴は生きててもしょうがないって思うけど死にたくない
救いようがない

>>502
なんか想像だけでモノ言っているなぁ。
見た目だけで言えば銀天街のほうがアーケード幅が狭いぶん 賑やかに見えるんだが。

http://p.pic.to/m0hie
http://a.pic.to/krzkz

　　　o　｡　　 　 ゜ﾟ　　ﾟ ．　　　　o　　　　　　○o
　　　　　　　　ｒ⌒ヽ　　(⌒⌒)　　ｒ⌒ヽ/, 　　　　香川県を愛媛県に返すﾆﾀﾞ！！早急に謝罪と賠償を要求するﾆﾀﾞ！！！！
　　　　 、、;(⌒ヾ　　　((⌒⌒))　　/⌒) ),　　, 。
　　、　ヾ　(⌒ ﾌｧﾋﾞｮ━ l|l l|l ━ﾝ！⌒⌒);;）／.　,
　、＼(⌒ゝ;(⌒ヾ　　　∧_,,∧　 　 ⌒）／）) .,／ ,,　 　　　　　　∧__∧
（(⌒-丶(;;;(⌒ゝ;;(⌒∩#｀皿´>'')　,⌒⌒);;;;;））)⌒) 　　　　　　(　　　　)
　(;;;;(⌒(⌒;;;(⌒　　　ヽ　　　 ノ　／　)）⌒)）;;;;）-⌒)） 　　 ､_ﾉ　　　,つ
ゞ　(⌒⌒=─　　　　　 (,,フ .ﾉ　　　　─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::) 　∠_,,冫　ノ'
（(⌒≡＝─　 人从;;;;　　レ'　;;;从人─＝≡⌒)丿;;丿ノ 　　 レ''
　　　　　ふぁびょょょょんんんっっっつつつ！！！

http://p.pic.to/m0hie⇒銀天街の裏通り
http://a.pic.to/krzkz⇒三番町・千舟町

>>509
いや、見た目こそ高松の方が遙かに都会でしょ。
実際には松山の方が賑わっているんだけど。

松山のどこが賑わってるんだか

とりあえず人の数だけは多いじゃん。
建物は、どこも昭和の香りが漂うオンボロばかりだけど。

>>512
銀天街の方は妙に低層だな

まあ、人口ですべてが決まるのは間違いないな！
人口が多い愛媛県は経済も四国最大！
繁華街も四国最大！
ショッピングセンターも四国最大！
空港も四国最大！


あと、マナーの良さも四国最大！

でも松山駅は最下位
松山商店街は四国3位
松山駅の乗車客は四国3位高層ビル数は四国最下位
都銀数は四国最下位

>>518
それが？ｗｗｗｗ
なに高松人って税金で建てた高層ビルをまだ自慢してるの？ｗｗｗ
松山は景観保護の観点から高層ビルの建築が規制されてるんだよ。
だから愛媛県で一番高いビルは今治の国際ホテル。
松山市駅の乗降客数は四国の駅の中で一番多いですが何か？
都市銀行は少ないな。

人口総数
事業所数
昼間人口
総世帯数
従業者数
小売店数(除く飲食店)
飲食店数
一般病院数

すべて四国で最も多い都市は松山だね＾＾

高松に自転車が異常に多い理由。まるで中国ｗ

こんなにも公共交通が発達してないのにどうして市内が栄えるの？
高松の中心部って駐車場だらけなわけ？

(高松)路線バス　運行間隔30分以上
レインボーバス(30〜35分間隔)
サンメッセ・川島・西植田線(30分間隔)
下笠居・香西線(25〜35分間隔)
MACHI-BUS(25分間隔)
イオン高松線(20分間隔/平日は30分間隔)

↑しかも殆ど(西植田線、香西線以外)が市内中心部を運行するだけの短路線

+琴平線(一宮まで15分間隔)、長尾線志度線(20分間隔)

(松山)路線バス　運行間隔30分以上
18系統　森松線(10〜15分間隔+JRバスが1,2時間に1本)
10系統　久米線(15分間隔)
66系統　堀江線(15分間隔)
8系統　東野線(20分間隔)
31系統　北伊予線(30分間隔)
52系統　湯の山〜空港線各駅停車(30分間隔)
53系統　松山市駅〜空港線各駅停車(30分間隔)
※松山市駅〜湯の山ニュータウン間は52系統のみ運行(30分間隔)
　 松山空港〜松山市駅は52、53系統ともに運行(合わせて15分間隔)
56系統　吉田線(30分間隔)
61系統　大山寺線(30分間隔)
76系統　川内線(30分間隔)
電車連絡久米窪田線(30分間隔)
電車連絡梅本ループ(30分間隔)
電車連絡余戸・今出ループ(30分間隔)

↑電車連絡線を除いて郊外と市内とを結ぶ路線。いわゆる(旧)市内バスは8系統のみ。
　　(電車連絡線も郊外の住宅街と郊外の鉄道駅を結ぶ、郊外の人たち向けの路線)

+郊外電車全線15分間隔+高頻度運行の路面電車

高松・・・

http://l.pic.to/mxemm

私鉄乗車客

１位 松山市駅
２位 高松瓦町駅
３位 高松築港駅
４位 高松片原町駅

ＪＲ乗車客

１位 高松駅
２位 徳島駅
３位 松山駅
４位 坂出駅

高松駅 28,000(人/日)

松山市駅 17,000(人/日)


なーにが市駅は四国最大なんだか

>>521
バスヲタかｗ
長距離バスはどうなのよ？

四国人じゃない俺がデータを貼ってやるよ。

松山市駅
　一日平均32,000人（2006年度。）

高松駅
　1日の利用者は26,579人（2003年度）であった。

（ソース：wkipediaでそれぞれ調べた結果）

データを貼った俺だが、なんで四国は四国同士でこんな仲悪いの？
松山と高松は交流あんまないの？

市駅の利用客数って高島屋下にあるのと，路面が入ってくるのを合わせて？

>>527

高松⇒徳島（水問題）
徳島⇒高松（経済格差）
高松⇒松山（四国最大の人口が気に入らない）
松山⇒高松（国の出先や経済の中心が気に入らない）
徳島⇒松山（僻地・行った事ない）
松山⇒徳島（唯の田舎・しらん）

高知・・・（蚊帳の外）

【16年度県内総生産】（100万円）
愛媛県4,728,613(前年比＋0.3)
香川県3,683,206(前年比＋0.1)


【16年度県民所得】（100万円）
愛媛県3,411,798(前年比-0.2)
香川県2,677,454(前年比-0.9)


【16年度県内総支出】（100万円）
愛媛県4,918,690(前年比＋0.7)
香川県3,831,281(前年比＋0.7)


http://www.esri.cao.go.jp/jp/sna/kenmin/h16/main.html

a

ge

>>526
何か前にもこんな流れがあったような気がするが・・・
その32,000人は郊外線、市内線、バスも含めた全ての数字だ
以前松山人が捏造こいて赤っ恥掻いたのに、また愚の骨頂を繰り返すのか？
面倒だがまた説明しといてやる
下記のリンクの通り伊予鉄郊外線の一ヶ月の利用者数は90万人
http://www.iyotetsu.co.jp/company/transport/h18.html

なのに市駅の一日の乗降客数が本当に32,000だったらおかしいだろ？
一ヶ月で96万人が利用することになる。伊予鉄郊外線全体の利用者を上回る無茶苦茶な結果になるんだよ

だが市駅の一日の乗降客数が16,000人なら数字も正しく収まる。実際に16,000人だからな
ttp://www.city.matsuyama.ehime.jp/koutuu/2koutsu/1koutsu/3bfree/3syou.pdf

大体伊予鉄の利用者数なんて琴電より遥かに少ないのに市駅32,000なんてあり得るわけないじゃん。ＪＫ
琴電の年間輸送人員：約1,300万人
ttp://www.asahi.com/kansai/sumai/ensen/OSK200709080027.html
ttp://www.mlit.go.jp/tetudo/bestpractice/bestpractice%204.htm
伊予鉄の年間輸送人員：約1,000万人
ttp://www.iyotetsu.co.jp/company/transport/h18.htm

バカでドカッペのタカマチョンなんか県外からわざわざ来て下さるありがたいお客様のために黙々うどん作っとけばいいんだよボケ
議論なんて300年早い頭が高い控えろやこのブタ野郎

↑頭悪そうなレスだなｗ
これが腐ったミカンってやつでスカｗ

そういや蛸松のうどんにあつひや？ひやあつ？あったよな 麺が熱くてダシが冷たいやつ その逆もまたしかり
でも器に入ったら中和されてただヌルいだけじゃねーかよｗ
そんなバカなタカマチョンが今後松山に逆らう事は一切許しません
許しませんからね

高松瓦町駅が1日25,000人ぐらいなんだろ？
じゃあ松山市駅が16,000人はおかしいと思う！
多分統計のとり方が違うんだろうね
なので、倍の32,000人で間違いないと思うよ。

瓦町駅は15,000人だよ
ＪＲ高松駅が28,000人だ

統計の取りかたが間違ってるってｗ
もう一度>>533のリンク先を虱潰しに見ろ
それでも32,000と言い張るならお前は算数も出来ない真性の馬鹿だ

そういやマツヤニのポンジュース昔は半端なく酸っぱかったよな
今じゃマイルドに中和されてただのみかんジュースじゃねーかよｗ
そんなバカなマツヤマムコが今後高松に逆らう事は一切許しません
許しませんからね

>>538
ごめん、あんまし興味ない…
ＪＲ高松駅が立派なのは俺も認めてるぜ！


それだけは…

またマツヤマムコが暴れてたのか

確かに高松は街の通行量も小売販売額も２番なのは立派だよな・・・。
それに高松はようやく商店街の一部がキレイになった。
高松は人口が少ないのでせめて最初の１〜２年だけでも元気になってほしい。
百貨店売り上げも松山の４割しかないと考えてはいけない。
松山の４割もあるのだと思えばいい。
そのように捉えることができれば高松人も少しは気が晴れるであろう。
高松の中心部には「まちが死んでしまう」という看板があった。
四国で２番の高松が死んでしまうのはあまりにも寂しいものがある。
何とか踏ん張ってもらえたらこちらとしてもうれしい。
高松には期待している。

愛媛ナンバーが高松に入った途端救急車が来たかの如く道をあけ､役場では
『祝!松山人様ご来蛸』
の垂れ幕がさがり､商店街は大賑わい（失神者続出）大通りではパレード（失神者続出）紙吹雪の代わりにうどんが舞乱れ､うどんが車にのろうものなら直ちに警察へ連行されるという噂が後を絶ちませんが本当ですか？

>>543
そういや今日もドンキで楽しそうに買い物している
穢姫ナンバーのカップルがいたけど目をキラキラ輝かせていたな〜
まるで脱北者が資本主義の国にきたかの如く。
それで聞いたんだマツヤマの事を・・・

なんでも日本最古の温泉が枯渇してしまい観光一辺倒だった
経済は崩壊の危機に瀕している
俺「ホントかよ？」
今、街は暴徒や三国人が暴れてい帰れない
俺「ホントかよ？」
そして物資は底を尽き困窮した市民は石手川でタニシや腐ったミカンを貪り餓えを凌いでいる。。。
俺「ホントかよ？」

脱藩してすでに香川の統治下であるシコ中市にはうどん１０万トンが緊急支援とし送りこまれたそうだ
市内中の煙突からは高松様への感謝の狼煙が立ち上っているそうだ。
俺「それで臭いのに毎日白い煙が・・・」

まぁ悪い噂であって欲しいと思うが
もし本当なら四国最大の都市などという妄想めいたプライドは捨て
経済都市高松に助けを乞うてはどうなのだｗｗｗｗｗマツヤニ君

>>519
>松山は景観保護の観点から高層ビルの建築が規制されてるんだよ

実は、それ都市伝説。実際には、そんな条例はない。

低層の田舎城下町にありがちな話。

>>545
確かに条例化されているわけではないよな・・・。
景観にうるさい連中が高さを規制しようとして騒ぐのが厄介ではある。
高松中心部には「まちが死んでしまう」という看板があるのも面白い。
しかし街の通行量や小売販売額は松山が１番で高松が２番だ。
お互い頑張っていけばいいのではないか？

>>543-544
はたからみたら正直どっちもただの馬鹿にしかみえないな。

商業集積地区データ
H16年　　　　商店街数　事業所数　大規模小売店　従業者数　年間商品販売額　売り場面積
広島市計　　　　　　78　　　　3,748　　　　　　　　　58　 　 29,415　　　　　　616,816　　　　747,707
仙台市計　　　　　　61　　　　3,673　　　　　　　　　50　　　26,609　　　　　 　533,372　　　　499,719
----------------------------政令指定都市旧基準の壁----------------------------
新潟市計　　　　　　54　　　　2,207　　　　　　　　　37　　　15,297　　　　　　295,078　　　　407,581
松山市計　　　　　　34　　　　2,043　　　　　 　 　　33　　　14,499　　　　　　281,218　　　　326,269
熊本市計　　　　　　62　　　　2,402　　　　　　　　　26　　　15,941　　　　　　279,886　　　　327,901
---------------------------年間商品販売額2500億円の壁-------------------------
姫路市計　　　　　　38　　　　1,891　　　　　　　　　41　　　12,809　　　　　　236,212　　　　323,476
鹿児島市計　　 　　64　　　　2,254　　　　　　　　　39　　　13,897　　　　　　227,230　　　　255,107
金沢市計　　　　　　49　　　　2,122　　　　　　　　　12　　　12,458　　　　　　227,032　　　　301,084
静岡市計　　　　　　45　　　　1,758　　　　　　　　　18　　　10,573　　　　　　201,570　　　　240,141
---------------------------年間商品販売額2000億円の壁-------------------------
岡山市計　　　　　　29　　　　1,163　　　　　　　　　22　　 　8,718　　　　　　198,382　　　　253,703
盛岡市計　　　　　　36　　　　1,552　　　　　　　　　24　　　10,295　　　　　　182,247　　　　233,674
高松市計　　　　　　38　　　　1,407　　　　　　　　　25　　 　9,267　　　　　　187,656　　　　287,636
富山市計　　　　　　39　　　　1,414　　　　　　　　　29　　 　8,993　　　 　 　173,759　　　　248,548
http://www.meti.go.jp/statistics/syougyou/2004niji/index5.html

平成17年国勢調査確定値　DID
　
　　　　　　　　人口　　　　面積　　人口密度　 DID人口　　DID面積　　DID人口密度
--------------------------DID人口100万人の壁---------------------
仙台市　　1,025,098　　783.54　　 1,308.3　　　905.139　　　130.20　　　　6,951.9
静岡市　　　713,723　1,388.74　　　 513.9　　　621,397　 　 102.18　　　　6,081.4
新潟市　　　813,847　　726.10　　 1,120.8　　　579,033　　　100.90　　　　5,738.7
熊本市　　　669,603　　267.08　　 2,507.1　　　556,186　　　　83.32　　　　6,667.5
--------------------------DID人口50万人の壁----------------------
鹿児島市　 604,367　　546.95　　 1,105.0　　　488,393　　　　74.68　　　　6,539.8
浜松市　　　804,032　1,511.17　　　 532.1　　　471.949　　　　84.21　　　　5,604.4
松山市　　　514,937　　428.89　　 1,200.6　　　418,500　　　　66.13　　　　6,328.4
岡山市　　　696,172　　789.88　　　 881.4　　　413,813　　 　 78.46　　　　5,597.2
金沢市　　　454,607　　467.77　　　 971.9　　　366,532　　　　59.36　　　　5,446.0
--------------------------DID人口30万人の壁----------------------
高知市　　　335,681　　264.26　　1,270.27　　 277,948　 　　43.70　　　　　6,360.4
秋田市　　　336,243　　905.67　　　371.26　　 265,711　　 　52.40　　　　　5,070.8
青森市　　　315,315　　824.56　　　382.40　　 241,322　 　　37.97　　　　　6,355.6
盛岡市　　　301,674　　886.47　　　340.31　 　231.450　 　　38.62　　　　　5,976.0
郡山市　　　339,248　　757.06　　　448.11　　 225,148　 　　43.52　　　　　5,173.4
高松市　　　418,125　　375.05　　1,114.90　 　213,793　　 　40.19　　 　 　5,319.6
--------------------------DID人口20万人の壁----------------------
徳島市　　　267,253　　191.37 　 1,396.53　　 189,230　 　　36.13　　　　　5,237.5
山形市　　　255,168　　381.34　　　669.14　　 177,763　　 　30.91　　　　　5,751.0

スゴイ自慢してるけど、高松のドンキはなんかあんまりドンキっぽくないよね。
人が少ないからかな。

高松のドンキは全国のドンキで売上のび率が上位なんで 高松に四国２号店も計画中ですが

鈍器とかどうでもいい

高松か松山で１００万ぐらいのジャケット何処に売ってますか？

あったとこで金ねーんだろwwwバーカ

マンション買うとかじゃないし １００万ぐらいの買い物なんて普通に働いてたら誰でも買えるだろ

東京か名古屋で買えば？
たかだかジャケットにそんなに出せるんだから交通費なんか気にせず，都会行って高級ブランドのオートクチュールで。

ユニクロで100万分買っとけw

駅の話だけれど、
この住人は　利用客数　と　乗降客数　の違いを理解してないようだな。
それと琴電の利用客の殆どが築港から瓦町までの利用客ということを覚えておくように。
松山で言えば市駅から古町や大手町まで郊外電車に乗るようなものだ。
普通なら市内電車を使うよね。

ちなみに四国の私鉄の乗降客数TOP10は
松山市
瓦町
築港
古町
片原町
大手町
いよ立花
久米
栗林公園
三津

路面電車＝市内線と土佐電は除外

ここからバスの話
高速バス路線はどうよ？という話が出ていたので高速バスも。
(四国島内路線は割愛)

　　　　　高松-　　　　　松山-
福岡　　　○　　　　　　　×
広島　　　○　　　　　　　×
岡山　　　×　　　　　　　○
福山　　　×　　　　　　　○
尾道　　　×　　　　　　　○
神戸　　　○　　　　　　　○
大阪　　　○　　　　　　　○
京都　　　○　　　　　　　○
名古屋　 ○　　　　　　　○
横浜　　　○　　　　　　　×
東京　　　○　　　　　　　○
高松近畿線は20分間隔で運行されている大阪線などかなりの本数がある。
それ以外の路線はどっちもどっちと言ったところ。
両都市は立地が違いすぎるので一概に比較することは出来ないと思う。

ついでにあまり話題にならない　航路　と　空路　についても。

航路(離島航路を除く)
　　　　　高松-　　　　　松山-
大分　　　×　　　　　　　○
別府　　　×　　　　　　　○
小倉　　　×　　　　　　　○
門司　　　×　　　　　　　○(1/15で廃止)
今治　　　×　　　　　　　○
呉　　　　 ×　　　　　　　○
広島　　　×　　　　　　　○
阿賀　　　×　　　　　　　○
柳井　　　×　　　　　　　○
宇野　　　○　　　　　　　×
大阪　　　×　　　　　　　○
神戸　　　○　　　　　　　○
宇高航路と広島松山航路はかなりの高頻度運行。
柳井松山航路と神戸高松航路もそれなりの本数。

空路
　　　　　高松-　　　　　松山-
(国内線)
那覇　　　○　　　　　　　○
鹿児島　 ○　　　　　　　○
熊本　　　×　　　　　　　○
福岡　　　×　　　　　　　○
伊丹　　　×　　　　　　　○
関空　　　×　　　　　　　○
小牧　　　×　　　　　　　○
中部　　　×　　　　　　　○
羽田　　　○　　　　　　　○
(国際線)
仁川　　　○　　　　　　　○
上海　　　×　　　　　　　○
空港利用客は両都市でかなりの開き(松山275万、高松152万)があり、
就航路線数にも反映されているといえる。
ただこれも立地の差によるところが大きいので一概には言えない。

乙
バス以外は圧倒的に松山>>>>高松だな

全てソースを貼らない所が朝鮮人気質のマツヤマムコらしいなあ
私鉄乗降客数の所から全部ソース貼ってけよw

空路や航路は確かに単純に比較できないよね。
高松の場合，電車やバスですぐ本州に出られるし，岡山出たら新幹線がある。関空や伊丹も近いからなあ

そもそも人口で大きな差があるというのに利用客数や乗降客数で
四国最大のお国と張り合っても意味がない事が解らないらしい…
日本一小さなお国の民はかなり背伸びし過ぎではないでしょうか？

http://www.matsuyama-airport.co.jp/kyougikai/pdf/1903.pdf
http://www.pref.kagawa.jp/pubsys/cgi/contents_view.cgi?cd=17986
ちなみに中四国の主要空港利用客数
広島(333万)
松山(275万)
岡山(160万)
高松(152万)

高松はJRが立派で良かったね
高松駅　乗降客数　28,682
松山駅　乗降客数　17,392
(ちなみに10年前は高松約3万1千・松山約1万5千でした。)

でも空港と港のそれはJR以上の開きが・・・
四国唯一のオムニバスタウンも松山。
もちろん四国一高頻度運行のバス路線があるのも松山。(森松線他/リムジンも入れたら空港線)
それに加えて全線が15分間隔運行の郊外電車に、高頻度運行の市内電車。

高松人がJRのことしか言わないのはこういう理由があるんだわｗ

それより岡山空港と高松空港の差が殆ど無いことに驚いた

　人_人,_从人_.人_从._,人_人人_.人_从
）　このスレにもわけもわからず　　（
）　興奮してるバカがいる！！！　　（ 　　？？
　)／⌒Y⌒Y⌒l/⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y　　∧＿∧　
　　 　　　〃∩　　　　　　　　　　 　　　　 (･ω･` )
ﾄﾞﾝﾄﾞﾝ γ'⌒ヽ∧_∧ ∧_∧　ﾐ, 　　　　O旦⊂　　)
　 　 Σ　レ'ゝ <｀Д´≡｀Д´>⊃ﾞ　 　　　.(＿(＿⊃　松山
　 　　　Σ ○ ￣￣￣￣　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　ﾄﾞﾝﾄﾞﾝ 　　↑高松人



_人_人,_从人_.人_从._,人_人人_.人_从._
）　このスレにもわけもわからず　　　（
）　　興奮してるバカがいる！！！　　（　
　)／⌒Y⌒Y⌒l/⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒
　　　　((⌒⌒))
ﾌｧﾋﾞｮ━ l|l l|l ━ﾝ！　　　　　　　　　　　　（誰のことを言ってるのだろう？）
（⌒;;..　 ∧_,,∧　　　　　　　　　　　　　　　　　。ｏO
(⌒.⊂,ヽ#｀Д´>　　　　　　.　　　　　　　　 ∧＿∧　
（⌒)人ヽ　　　ヽ、从ｺﾞｵｫｫｫ　　　　　　　 (･ω･` )
　　从ﾉ.:(,,フ .ﾉゝ⊃　ﾐ, 　　　　　　　　　 O旦⊂　)
人从;;;;...　レ'　ﾉ;;;从人　　　　　　 　　　　(＿(＿⊃　松山

AA貼りたがる奴にまともなのはいないよね(･ω･`)

てか、このデータ本当？

広島(333万)
松山(275万)
岡山(160万)
高松(152万)


松山のデータ見たけど、国内外累計136万人しかいないじゃん。
http://www.matsuyama-airport.co.jp/kyougikai/pdf/1903.pdf

岡山は関空を利用するから、少ないのはわかるけどさ。

すまん、2枚目見てなかった。

高速バス

今治も加えてみた。
香川県内の一部の高速バスは坂出もしくは丸亀発着で高松経由。
今治発着で近畿以東に向かう長距離バスは殆どが東予の主要都市にも停車。
(↑松山発着便は東予地方では一切停車しない。)

　　　　　高松-　　　　　松山-　　　　　今治-
福岡　　　○　　　　　　　×　　　　　　　○　　
広島　　　○　　　　　　　×　　　　　　　○　　
岡山　　　×　　　　　　　○　　　　　　　×　　
福山　　　×　　　　　　　○　　　　　　　○
尾道　　　×　　　　　　　○　　　　　　　○
神戸　　　○　　　　　　　○　　　　　　　×(大阪線が三宮に停車)
大阪　　　○　　　　　　　○　　　　　　　○
京都　　　○　　　　　　　○　　　　　　　×
名古屋　 ○　　　　　　　○　　　　　　　×
横浜　　　○　　　　　　　×　　　　　　　×
東京　　　○　　　　　　　○　　　　　　　○

おまけ
東予地方発着の対本州航路
今治-大分/神戸/大阪/仁方(呉)/土生(本州本土ではない)
東予/新居浜-神戸/大阪

愛媛県内は松山以外からでもそれなりに航路やバス路線が開設されています。
東予地域からも集客をしているから松山の利用客が多いのではなく、
中予地区だけでそれなりの利用客がいるということです。

※空港に関しては
羽田線　　今治/新居浜→松山へ　四国中央→高松へ
九州線　　松山へ
大阪線　　今治→松山へ　新居浜/四国中央→JRもしくは高速バス
こんな感じではないかなと思う。

今治は人口いるしね。本州出るなら船やしまなみ使った方がいいし。
ただ丸亀とかだったらバスの乗客そんなに見込めないよ。
人口の差もあるけど，
岡山に鈍行ででも一時間で行けるし，強風で瀬戸大橋線が止まったときにJR側がくれた乗船券で高松から船に乗るみたいな感じかも。

過去ログみていたらこんな書き込みがあったので突っ込み。

※まず突っ込む前に「乗降客数」と「利用客数」の違いを。
(wiki引用)
乗降人員（じょうこうじんいん）は、鉄道やバス、航空機などの公共交通機関において、各駅・空港・停留所等で乗降した人の数である。
乗降客数とも呼ばれる。各所での乗車数である乗車人員と降車数である降車人員の和で表される。
(引用ここまで)
つまり簡単に言えば「乗降客数」は実際の利用客数×約2倍の数字。
*****************************************************
>>533

その32,000人は郊外線、市内線、バスも含めた全ての数字だ
***************************************************
※郊外線のみの「乗降客数」です。利用客数ではありません。
***************************************************

以前松山人が捏造こいて赤っ恥掻いたのに、また愚の骨頂を繰り返すのか？
面倒だがまた説明しといてやる
下記のリンクの通り伊予鉄郊外線の一ヶ月の利用者数は90万人
http://www.iyotetsu.co.jp/company/transport/h18.html

なのに市駅の一日の乗降客数が本当に32,000だったらおかしいだろ？
一ヶ月で96万人が利用することになる。伊予鉄郊外線全体の利用者を上回る無茶苦茶な結果になるんだよ
だが市駅の一日の乗降客数が16,000人なら数字も正しく収まる。実際に16,000人だからな
ttp://www.city.matsuyama.ehime.jp/koutuu/2koutsu/1koutsu/3bfree/3syou.pdf

***************************************************
※上記リンクより抜粋
また、松山市駅を中心に３方向に伸びている伊予鉄
道横河原線、高浜線、郡中線は市域全体の移動を担っ
ており、中心となる松山市駅は１日に約16,750 人の
利用があります。
(抜粋ここまで)
このように郊外線だけで「利用客」が17000人ほどあります。
「乗降客」数が32000人強であることも納得できます。
***************************************************

>>577
郊外線だけで1,8kってことは、市内線入れたら軽く30kは行くって事か
乗車だけで

降車も含めると普通は倍近くになる事を考えると･･･

松山城
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3883.jpg

松山城からの眺め
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3882.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3885.jpg

松山市駅
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3887.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3888.jpg

商店街
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3884.jpg

郊外線の年間利用者数
1100万人
市内線の年間利用者数
700万人
市内バスの年間利用客数
900万人
(↑ちなみに平成12年度は600万人)

増加するオフィスビル建造数
バブル期のペースでの建造が続くマンション
四国で飛びぬけて高い最高路線価
中四国では広島に次いで2番目の市街地面積・中心市街地面積
道後温泉や松山城などの歴史ある観光資源
50万都市にしては恵まれた市内公共交通
流川に次ぐ中四国有数の繁華街を有する
四国では東予に次ぐ規模の沿岸部に広がる工業地帯
松山空港や松山港などの対外交通も充実
低床バスの割合が5割、低床電車の割合が3割などバリアフリー対策が進んでいる
大規模公園や文化施設にも恵まれている
(↑県民文化会館や坊ちゃんスタジアム・武道館・市立図書館etc...など/すべて四国最大)

四国松山はこんな街です

やれ商社が置かれてるだの、企業の支店が多いだの、国の出先機関が多いだの。
そんなものは大多数の市民には関係ないものでしょうに。
あと高松は税金で高層ビルを建てる前に街を広げたらいいと思うんだ。

でも松山も高松を見習うところは多々あると思うよ。
サンポートの再開発や商店街の再開発、あれは凄い。
松山が見習うというより愛媛県と松山市が見習う、かな。
松山は地元民間がしっかりしているかわりに、行政がクソ過ぎるんだよｗ
道後温泉周辺の整備をいまさらやるようではダメ。

>>579
松山の画像で ありがちな画像だな。ｗ

ネタ投下
http://iyotetsu.jyoukamachi.com/diagram/0545-2400.PNG

転載はやめれ。
伊予鉄スレから持ってくるのも、伊予鉄スレに持っていくのも。

おいらの作ったダイヤグラムが転載されたと聞いて飛んできました

>>580
ネタばかりだなw
繁華街や歓楽街が広島に次ぐってww
あんな人のいない繁華街をよく自慢出来るなあ
工業出荷額にしたって高松より少ないだろが

卸売額は高松の半分

通勤通学に鉄道を利用する割合は12%と中核市では姫路に次いで高かったよね高松は
公共交通が発達してると豪語してる松山は7%程度と大して高く無いしw

>>585
どうせ高松も西条市、四国中央市に負けてるから県で比べた方がいいと思わないか？

何もかもが馬鹿馬鹿しい

松山と高松って何か交流とかあるの？
地理的にも離れてるからやっぱり疎遠なんかな。

鉄道しかマトモに使える公共交通機関が無い高松だもの。
軌道とバスもある松山。マトモにない高松。
発達してるのはどっちかな？
通勤通学に使う割合とか関係ないデータを出してくるなｗ


卸売額はそうだね。
高松は熊本や鹿児島、静岡や川崎に浜松なんかよりも多いよね。
でも小売額は高松より松山が上なんだ。
人口が多いのだから当然といえば当然だけど。
ただ単に立地がいいから卸売額が大きい通過都市がなに自慢してるんだか。
卸売額なんて大多数の市民には関係ないものでしょうに。

工業製品出荷額(香川はH17年のデータ、愛媛はH14年のデータ)
坂出・中讃地域　　　9,739億円
高松地域　　　　　　　5,837億円
新居浜西条地域　　　9867億円
松山地域　　　　　　　7570億円
宇摩地域　　　　　　　5774億円
今治地域　　　　　　　5325億円


歓楽街も繁華街も規模では広島に次ぐんだけどー？
(確かに広島とでは差が大きいけど、次いでいることには間違いない)
岡山以下の高松がなに言ってんだ。
夜の三番町とか来た事ないだろｗ

>>585
少なくとも繁華街は高松より松山の方が多い そんな事わかってるだろうに
なーにを今更ｗ

ああごめんね。

四国では東予に次ぐ規模の沿岸部に広がる工業地帯

これはおかしかったね。
坂出や丸亀をひっくるめてひとつの地域とするとは知らなかった。
新居浜西条＞坂出中讃＞＞松山＞＞高松＞宇摩＞今治

四国では有数の規模の沿岸部に広がる工業地帯

こうするべきだったね。

タカマチョンってほんとにバカだよねーｗ
何でそんなにバカなん？

>>595
蛸だから・・・

未来永劫、高松は四国の政治経済の中心で四国州になれば間違いなく州都
松山は西四国の中核都市にすぎない
県庁も必要なくなり只の地方都市

高松の衰退ぶりを考えると州都を取り上げると可哀想すぎる
是非とも高松には州都に選ばれなんとか生き残って欲しい

今日一日の6H/khUjj0の書き込みが不自然な件

うろん死ね

>>597
そうかもしれないね。
立地がいいからね。

でも実際の州都の決定方法として有力視されているのは、「住民投票」による多数決なんだ。
他にも「その道州のほぼ中央で、陸上幹線交通網が通っている所（海運も考慮して、更に沿岸部）とすべし」という意見も根強いらしいんだ。

前者の場合は松山市が、後者の場合は四国中央市もしくは坂出市が選ばれる可能性が高くなってくるわけで・・・
高松が州都になるということは確定でも有力でもなんでもないわけだ。
松山や四国中央と同列。

というかそもそも道州制になると決まったわけでもないのにｗ
未来のことを持ち出してくるとはｗ

てか､蛸さん州都州都言うけど､なってもたいして変わんないんじゃね
今の立地条件考えると今すでに州都みたいなもんでしょ？何でそんな衰退とゆーか発展できてないんだい？それでも州都ほしい？じゃ､やるよw持ってけ持ってけほらほらｗｗｗ

僻地で吠えてて楽しいか？

卸売額は倍違う 人口は１０万人も違うのに小売り額は少しの差

はいはい、香川のうどんは日本一！もうこれでいいじゃない？

ID:6H/khUjj0がレス入れるとその後絶妙のタイミングで携帯の援護レスw
何ともわかりやすい二刀流www
松山人って馬鹿ばっか

あと>>576-577で頭の悪いこと言ってるからツッコんどいてやる
お前きちんとリンク先見てんのか？
上のリンクは伊予鉄の輸送実績表だ
お前の意味不明な屁理屈、利用客×2＝乗降客数なんて阿呆な引用は出来ないんだよw
輸送実績なわけだからな。90万が180万になるなんてありえないんだよバーカ
で市駅の郊外線の乗降客数だが、
もしお前の言うように32,000なら一ヶ月の乗降客数が伊予鉄郊外線の一ヶ月の輸送量を上回っちまうんだよw
どんな駅だよそれってw
言葉のニュアンスはあれどソースがしっかりしてる以上、市駅32,000は有り得ないんだよ
16,000が正しい数字

大体wikiを参照にしてるのが笑える
お前が改変したらそれまでじゃんw

小売額は少しというか10万人分の差だな。
卸売額は拠点性を示しているだけで都市規模を表すものじゃないぞ。
まさか高松人は「新潟よりも川崎よりも岡山よりも熊本よりも静岡より浜松etc,,,よりも我が高松が都会！」とか思ってるんじゃないだろうなｗｗ

>>603
東京から見れば四国というだけで両方が僻地ですがｗ
むしろ飛行機が発達した現代では航空路線数が多い松山の方が主要都市に近いといえる。

高松から各主要都市
札幌→約3時間(羽田線乗り継ぎ)
仙台→約4時間(東京で新幹線乗り継ぎ)
東京→約2時間(羽田線)
名古屋→約3時間(マリン+新幹線)
広島→約2時間(マリン+新幹線)
福岡→約4時間(マリン+新幹線)

松山から各主要都市
札幌→約3時間(羽田線乗り継ぎ)
仙台→約3時間(大阪線乗り継ぎ)
東京→約2時間(羽田線)
名古屋→約1時間半(名古屋線)
大阪→約1時間半(大阪線)
広島→約1時間(スーパージェット)
福岡→約1時間半(福岡線)

結局何が言いたいんだろうこの人

>>606
携帯？
WILLCOMユーザーでPHSしか持ってませんがなにか？ｗ
大方自分が携帯で自演とかしてるから人を疑うんじゃないの？ｗ
高松がいろいろと不利になったからって個人攻撃するんじゃない。

で、あなたアホですか？
乗降客数は乗車客、降車客と2回カウントするわけだ。
たとえば高松駅で乗って松山駅で降りたとする。
この場合高松でも松山でも「乗降客数」は1ずつ増えるんだよ。
この場合輸送量は1でも乗降客数は高松松山両駅合計2とカウントされるわけだ。
これでわかった？
＞32,000なら一ヶ月の乗降客数が伊予鉄郊外線の一ヶ月の輸送量を上回っちまうんだよw
乗車客数が32000人なら確かにおかしいけれど、乗降客数ならば上回っても何もおかしくないわけだ。
32000×30＞90万だから松山人は嘘つきだとか訳のわからないこと言ってるんじゃないよ。
これ以上あなたはアホレスしないで下さいね＞＜

あとデータを見る上での注意点
利用客＝乗降人数　としているデータと　利用客＝乗車人数　としているデータがあるので混同して比べるのはダメ。

高松瓦町駅の乗降客数25,000人だってさ！この不動産屋が言ってるぞ
この前15,000人だとか言い張ってた馬鹿がいたよな？(>>606←多分コイツ)
別に松山市駅の乗降客数が32,000人でもおかしくなかろう

まとめ

高松駅　　乗車客数14000　乗降客数28000
瓦町駅　　乗車客数12000　乗降客数24000
松山駅　　乗車客数8500　 乗降客数17000
松山市駅 乗車客数16000　乗降客数32000

松山市駅→郊外線
松山市駅前(停留場)→市内線
16000は市内郊外あわせた数字だとか言ってる奴もいてるようだが、
別の駅扱いなんでね。

貼るの忘れてた(笑)
http://at-office.co.jp/takamatsu/

http://www.shikoku.org.uk/JRT/NO-1/OPEN.htm
このデータによると高松駅は一日56000人だそうです

やっぱり釣れないか

どうでもいいがＪＲ高松駅の乗降客数が28,000人だと初めに言い出したのはタカマチョンだ
まあ、実際平均にするとそんなもんだろう
うどん以外に四国最大の愛媛県に対抗できるといえばＪＲ高松駅ぐらいしか無いよな…必死になる気持ちもよくわかる
だがこれだけはわかってくれ！松山市駅は一日平均32,000人だと言う事だけは…

高松の方が鉄道利用者数は多いのは事実。
なんたってJR予讃線の普通列車が毎時6本だものなｗｗｗ
1路線あたりでは広島(海田市-広島間も毎時6本だったかもしれないけどｗ)よりも岡山よりも多いという。。。

でも私鉄の利用客は松山の方が多いですよって話。
郊外線だけじゃ琴電の方が多いけど、路線の総延長が違うから輸送密度は松山の方が高い。
市内線も入れた鉄軌道全体では松山の方がかなり多い。
それに加えてバスの利用客もそこそこ居る。

今まで高松人が触れてこなかったJR以外の話題を持ち出してみただけ。
なんで松山人はバスや航空のことを言ってないのかわからなかったからな。

公共施設や建物の建造数、工業生産額に市街地面積・中心市街地面積とかについても言わないのが不思議。

ああそれともこの板って一方的な友好スレだったのか？ｗ
高松人の気がすむまで松山人がひたすら自慢を聞いてあげるという。

>>613
そうだなｗ
架空鉄道って一目みりゃわかるだろ。
貼ってから気づいたのか、本当に釣ろうとしていたのかはわからないけどｗ

高松と松山の小売の差小さすぎワロタｗ
10万近い人口の差がありながら小売の差は人口2万足らずの町並
もし三木町が合併してたら卸売りだけじゃなく小売も負けてたのかーｶﾜｲｿｽ

松山中央商店街 380店舗
高松中央商店街 780店舗

増加するオフィスビル建造数
バブル期のペースでの建造が続くマンション
四国で飛びぬけて高い最高路線価
中四国では広島に次いで2番目の市街地面積・中心市街地面積
道後温泉や松山城などの歴史ある観光資源
50万都市にしては恵まれた市内公共交通
流川に次ぐ中四国有数の繁華街を有する
四国では有数の規模の沿岸部に広がる工業地帯
松山空港や松山港などの対外交通も充実
低床バスの割合が5割、低床電車の割合が3割などバリアフリー対策が進んでいる
大規模公園や文化施設にも恵まれている
(↑県民文化会館や坊ちゃんスタジアム・武道館・市立図書館etc...など/すべて四国最大)

何も間違ってないよね＾＾
ちなみに事業所数も中心部小売販売額も小売店数(飲食店を除く)も飲食店数も四国最大

高松人残念でした。
人口の差があるのにどうあがいても無理無理ｗ

高松はあんなに立地がいいのにどうして発展しないかがわからないｗｗ

高松に魅力があるから人口が増えたんだろ・・・

１０年前より１０万人増えてるよ。

>>619
＞中四国では広島に次いで2番目の市街地面積？？？

■中四国市街化区域面積
広島市＞倉敷市＞岡山市＞高松市＞松山市

小売り額の差
人口の差

これを見たら松山ショボイ

＞増加するオフィスビル建造数

？？？？？？？？？？？

>>619
口だけでは何とでも言えるな
ソースを貼れよ馬鹿
なーにがオフィスビル建造ラッシュだw
何処で建造ラッシュが起きてんだよ
松山にはマトモなオフィス街すら無いのにw

このスレってなんか頭の弱いやつ多いよな。
そういう地域なのはしかたないか。

俺も脳天気なマツヤマムコを真似て脳天気に高松のポジティブな所を挙げてってみよっとw


商店街は中四国最大級の通行量を誇る(28万人/日)
ちなみに広島(35万人/日) 松山(17万人/日) 岡山(12万人/日)
都市再生緊急整備地域に中核市で唯一二次指定される程の都市としての重要性
他の二次指定都市は札幌、仙台、京都、神戸、福岡等の政令市
商業敷地面積は壱番街を越える丸亀町B･C街区の開発が今年始まり、
D･E･F･Gの各街区の開発も控える
常盤会館、第一会館も開発と中核市どころか政令市レベルの開発ラッシュ
日生新高松ビル、合同庁舎B棟等の高層ビルも着工
ＪＲ、私鉄共に四国最大の利用者数(琴電は年間1300万人、伊予鉄は1000万人)
高松港の貨物取扱量は四国最大
旅客船舶入港数は国内第二位のメガポート
高松駅前は中四国最大の高速バスターミナル(関西方面へは一日100本の便が出ている)


そんな四国最大の都市･高松でした

都市景観１００選の高松中央道りプロムナード周辺地区
四国最大の高松市総合体育館
四国最多の都市圏人口
都心に併設する栗林公園

そんな琴電が倒産したのはなんでー？

|￣￣￣￣￣￣|
| 次で　そごう　 |
|＿＿＿＿＿＿|
`∧∧ ‖
(ﾟдﾟ)‖
/　 づΦ

工業製品出荷額

倉敷＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞広島

>>620
広域合併しただけだろｗ

>>621
市街化区域面積ってのはこれから市街地にしていきましょうって面積であって市街地の面積じゃないんだよ？ｗ

>>624
ラッシュなんてどこに書いてあるのかな？
増加しているって書いただけなんだけど？ｗｗ

>>627
四国最大の高松市総合体育館
四国有数の規模の松山市総合コミュニティーセンター体育館、市民会館、松山中央公園プールほか
四国最大の坊ちゃんスタジアム、愛媛県武道館、愛媛県総合運動公園陸上競技場、県民文化会館、県立美術館、中央公園多目的競技場、とべ動物園、市立図書館ほか
2つも立派なコンサートホールがある地方都市なんてそうそうないよ？
ちなみに県民文化会館の道を挟んだ向かい側では大規模な県立図書館が建てられる予定です。
文化施設ではどう考えても松山＞高松。施設へのアクセスも良好だしね。もちろん低床バスでも運行されてますよｗ
(中央公園→JRが毎時2本ほど　市駅から公園内まで入るバスが毎時1本/公園の横を通るバスが毎時3本)
(運動公園→市駅からバスが毎時2本/山の下までのバスも含めれば4〜6本)
(県民文化会館→市駅から市内電車が7分おき、バスが毎時6本ほど)
(コミセン、城山公園→市駅から徒歩圏内。どうしてもというならばバスや電車がたくさんあるから乗ればよし。)

日本さくら名所100選（平成元年）：城山公園
日本の音風景100選（平成8年）：道後温泉振鷺閣の刻太鼓
日本100名城（平成18年）：湯築城（80番）・松山城（81番）　　←日本で唯一同じ市町村内で2つ指定されているのが松山
日本の歴史公園100選（平成18年）：城山公園
美しい日本の歴史的風土100選（平成19年）：松山城・道後温泉

四国最大の人口を誇る歴史ある街、松山。
松山都市圏内の人口密度は四国一。
松山都市圏に隣接して　今治都市圏(17万)　新居浜西条圏(25万)　とそこそこの規模の都市圏がある。
香川の人口密集(？)地帯そのままの高松都市圏とは違うｗ

入園料を取られる栗林公園。
入園料が必要なのに市民の憩いの場となりますか？公園でお昼を食べたり、近所の住人が気軽に散歩をしたりできますか？ｗ
(言うなら高松城址でしょ。)
都心のど真ん中にある松山城山公園(現在整備中-もちろん入園料など不要)
ほかにも大規模公園として道後公園、総合公園、中央公園。

市街化区域面積は・・・
すでに市街地を形成してる区域とおおむね１０年以内に市街化を進める区域ですよ

>>626
そりゃ日本で2番目に長い商店街だもんねｗ
広島や松山の何倍も長いのにそれだけの通行量ですか＾＾

都市再生緊急整備地域は拠点都市ってだけだろ？
大きいから指定されてるんじゃないｗ地の利地の利ｗ

再開発は凄いね。
松山は行政がクソですから。
だからなんでそんなに行政がテコ入れしてるのに発達しないんだよｗ

日生新ビルや合同庁舎B棟が高層ビル？
新日生はともかく税金で高層ビル建てて喜んでんじゃないよｗその前に街広げろって。
それに松山にだってシャトーテルの跡地にシュレオ日銀前だったかなんだったかが出来るよ。

JRは四国最大。それは間違いないけど・・・私鉄？
市内線入れたら松山の方が利用客多いけど？ｗ
それに路線延長でみれば琴電の方が長いよね。
輸送密度は伊予鉄郊外線＞琴電になるんだ。
バスは言わずもがな。

高松港ｗ
東予港と隣接している新居浜東港をあわせた(実質1つの港)数字に負けてるじゃないか。
旅客船の定期便だってろくすっぽない。
住民にどれだけの恩恵をもたらしていますか？ｗ

高速バスは多いよね。
最大の「高速」バスターミナルかもしれないね＾＾
大好きな関西にみんなして行くんだねｗ
広島バスセンターや熊本交通センターくらいの規模になってから自慢してください。

まーたオナニーかよ

PCうろん死ね

■中四国市街化区域面積

そもそもなんなんだこのデータ。
高松には市街化区域も市街化調整区域も既に存在してないはずだが？ｗ
謎過ぎる。

まあともかく市街地面積は広島に次いで松山が2番目なのでｗ

>>634
＞広島バスセンターや熊本交通センターに・・・・
虎の射をかる雑魚松山ｗ

>>638
あれえ？
バス発着本数は市駅前のほうが高松駅前より上だと思うけど？
でもあれくらいは正直たいしたことがない。
だから何も言わなかっただけだが？ｗ
バスターミナルの自慢をするのなら広島バスセンターくらいの規模になってから自慢してね＾＾

高松人が自慢することって、
オフィスの数だとか、官公庁の出先機関とか、貨物の取扱量だとか
大多数の市民にはなんら関係のないことで自慢してくることが多いよねｗ

タカマチョンというよりかは中国だ。
あの自転車の多さはｗｗｗ
高松中央商店街という名の自転車道ｗ
いやまあバスも市内電車もろくにないから仕方ないことではあるんだろうけどねｗ

>>637
可哀想だからそうゆうことにしといてやるよｗ
虐めはイクナイからなｗ

ところで人口10万人差に対する小売差人口比2万について

比較してどうするの？
松山が一番でいいじゃない

>>640
虐められるものなら虐めてみなｗ
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20071214c6b1401w14.html
https://www.machigenki.jp/modules/tinyd3/index.php?id=50

高松はこれから4年間でどうやれば250haの中心市街地面積を630haまで広げることが出来るのかな？
部分部分の町並みは確かにぱっとしなくても、広さだけなら圧倒的な差なんですがｗ

>>642
ｲｲﾖｰこういう矛盾

2000年提出分の中心市街地活性化計画での中心市街地面積は新居浜市が四国一広いよ
http://www.ec.kagawa-u.ac.jp/~tetsuta/revitalization.pdf
まぁあそこは特殊だけどな

松山235haワロタｗｗ

http://www.machigenki.jp/modules/area_db/download/detail.php?135

こんな感じで他のデータは殆ど　450ha って書いてあるが？

ちなみに高松
http://www.machigenki.jp/modules/area_db/download/detail.php?53
ついでに徳島
http://www.machigenki.jp/modules/area_db/download/detail.php?99
高知も
http://www.machigenki.jp/modules/area_db/download/detail.php?112

テレビ局
広島（５）＝松山（５）＞＞岡山（３）＞＞＞高松（２）

松高岡広
山松山島
○××○　　 ＮＨＫ
○×○○ 　　フジテレビ
○○×○　　 日テレ
○×○○　　 ＴＢＳ
○○×○　　 テレ朝
××○×　　 テレ東

高松って貧乏なんだね。

歳入総額 (百万円)

松山市172,905＞＞＞＞高松市146,815≧高知市143,422


総務省自治財政局「平成16年度市町村別決算状況調」より

衰退都市、高松ｗｗｗｗｗ

【19年度地価変動率（前年比）】
　　　　　　（変動率、単位：％）

・商業地
松山市（＋2.2）＞＞＞＞徳島市（−5.3）＞高知市（−5.6）＞＞高松市（−6.6）


・住宅地
松山市（−0.6）＞＞高知市（−2.6）＞＞徳島市（−4.8）＞＞＞＞高松市（−7.8）


国土交通省
http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/20070322/20070322x.html


平成１９年分四国の最高路線価

１位（松山市）湊町の市駅前通りで１平方メートル当たり７４万円
２位（徳島市）一番町３丁目の徳島駅前広場通りで１平方メートル当たり４８万円
３位（高松市）兵庫町の中央通りで１平方メートルあたり４２万円
４位（高知市）帯屋町１丁目の「帯屋町筋」の３３万円

>>647
上の計画で松山は、これに城の北側(本町、文教地区等)をを加えて630haとしてんじゃないの。

久しぶりに見たなこのコピペｗ

まあテレビ局に関して岡山高松は特殊な地域だしな。

あといつも思ってたんだが、湊町の市駅前通りってどこのことよ？
湊町って言うから中の川通りのこと？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(松山)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(高松)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　市町村全体 中心市街地　　　　　　　　　　市町村全体 中心市街地
小売・商店数　　　　　　　　　　　　　　　4457　　　　　　　　　　1236　　　　　　　　　　　　　　　3751　　　　　　　　1015
小売・従業員数　　　　　　　　　　　　　 32201　　　　　　　　　 8782　　　　　　　　　　　　　　 26015　　　　　　　 5939
小売・年間販売額(百万円)　　　　　　 563317　　　　　　　　 186150.6 495681　　　　　　　122915.69
売場面積(m2)　　　　　　　　　　　　　　 593372 191624　　　　　　　　　　　　　608901　　　　　　　139259
来客用駐車場収容台数(台)　　　　　 　　　　　　　　　　　　　 5544　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2829
ここまで平成16年のデータ

中心市街地を代表する1地点の地価　　　　　　　　　　　　　800000　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　540000
ここまで平成18年のデータ

両市町村とも地価以外は合併前のデータではあるけれど、中心市街地に関しての項目は今でもさして変わってないと思う。
小売販売額の差がなんだって？

それにしても高松はバスはない、市内電車はない、駐車場すらないじゃ自転車が大活躍するわけだな。
田町商店街で自転車に乗った高校生同士が互いの自転車を蹴りあっていたことは忘れようにも忘れられない。
高松の自転車は怖えー

ズレまくったスマソ

ずれるにも程があるぞwww

多分、高島屋の北側
バスタクシー路面電車が集結している３００Ｍくらい

>>655
訳分からん
さっさと死ねや＾＾

もう面倒くさいから、とりあえず、二人とも死んどこうよ　(o^^o)

うろん死ねや

哀れなゴミ共(笑)

松山城を含んで450haか

どうでもいいから、社会に貢献してない人は、ゴミの日に死んで　(^O^)ｷｬｯｷｬｯ

http://www.city.takamatsu.kagawa.jp/kikakuz/kikakuka/newplan/html/jigyou/0002-007.htm
http://www.city.matsuyama.ehime.jp/kouen/1176515_997.html

さすがに冗談だろ？ｗ

都市公園面積　　松山・・・359.7ha/294箇所　　高松・・・82.41ha/208箇所

>>662
松山は堀之内だけでなく 石手川公園や重信川河川敷公園なんかもあるからな。

でも、各地域にあるミニ公園は高松のほうが使いやすかったぞ。
松山のは何処にあるのかわからない場所にある場合が多い、そのうえ駐車場がないし、トイレも汚い。
高松の地域の公園は小さな駐車場が設けられているところが多く、トイレも掃除がされていて 比較的きれい。
違法駐車しているクルマもあるけど 地域の公園の使いやすさでは高松のほうが上だな。

まあ各公園の使いやすさや綺麗さは都市内の住んでる場所によって変わってくるだろうね。
トイレに関しても昔は汚かった記憶があるけど、地域地域の公園も最近綺麗になってきたし、
この前石手川公園に行ったら綺麗なトイレが並んでいてびっくりしたりもした。

松山の公園に駐車場は少ないね。まともに整備されているのは中央公園や総合公園などの大規模公園くらい。
まあそもそも地区公園というのはその地区に住んでいる住人が使うものだから駐車場は必要ないとは思うけど。

何処にあるのかがわからないというのは全く持ってその通りだと思う。路地裏にある公園が多い。
東雲公園とか中心部にあってそこそこ大きいのにわかりずらい。
・・・でもこれもその地区に住んでる人にはわかるからいいといえばいいのかな？

***********
総合公園、城山公園、南江戸公園、石手川公園、重信川河川敷公園、東雲公園、道後公園、中央公園
などの大規模・中規模公園が多いのが松山の特徴かな。

>>664
大きい公園は松山のほうが圧倒的に使いやすい。
高松は そういう大規模公園は苦手なようだ。
だから、イベントで使うような公園は松山のほうが圧倒的に整備されているんだけど、地域の人が 気軽に利用できる公園は松山は貧弱なんだよ。
ちょっとした キャッチボールが出来るような公園、子供同士が鬼ごっこ出来るような公園、サラリーマンがサボりに行けるような 簡単な公園の使い勝手は松山のほうが 全然貧弱なんだよ。

クソガキがうんこを流さない件

石手川の河川敷にやたらある便所の水は常に流れっぱなしだな
川の水を利用して垂れ流しるんかな？
それと川の中にボロイ家がいっぱいあって驚いた！

>>667
あれは違法建築。松山の恥。
戦後のどさくさかなにかで住み着いたんだろうねえ。

＞違法建築
まー松山も空襲で焼け野原になったんだから
むしろああいう歴史を物語る負の遺産が残っていてもいいと思うよ
高松なんか何でも取り壊してしまって、古い手付かずのものがないんだよな。

ここは松山人の余裕と高松人の嫉みや焦りばかりが目立つスレですね。

変にからんできてるのは
どっちか明らかだと思うけど

まあ、四国を統括する側とされる側だからな
仕方ないだろう

>>672
朝っぱらからごくろうなこった・

まあ四国最大の都市を相手してるんだもんな。しょうがない。
そういえば高松は岡山に対しても拠点性や密集度云々で喧嘩ふっかけてるよなｗ
高松が自慢するのは企業や官公庁とかの拠点性ばっかりｗ
ああ税金で建てた高層ビルもよく自慢するな。

中心市街地面積も市街地面積も都市公園面積も小売販売額も
文化施設も都市交通も小売店数も飲食店数も中心部小売販売額も
直接市民に関係することは殆ど松山以下だということがここ3日ではっきりしたｗ

と低所得者が言ってます
ボーナス少ないのかわいそう

>>675
追い詰められた大多数の高松人がとる行動。
とりあえず個人を誹謗中傷ｗ
くやしいのうｗくやしいのうｗ


香川県
人口密度が高い・・・平地が多いだけ(可住地が殆どで山間部が殆ど無い)。
平均所得が高い・・・山間部が足を引っ張ってないだけ。
要するにいいとこ取り。

ちなみに四国で一番平均所得が高い圏域は宇摩。

【人口】

今治市180,627＞新居浜市125,814＞西条市114,548＞丸亀市108,356＞四国中央市94,326＞＞＞坂出市59,228


【製造品出荷額】

西条市651,893＞今治市624,684＞四国中央市598,335＞坂出市509,328＞新居浜市503,780＞＞＞丸亀市190,722
単位（百万円）

経済産業省経済産業政策局調査統計部「平成16年工業統計表」より


【小売業年間販売額】

今治市167,936＞新居浜市131,076＞丸亀市102,272＞西条市88,866＞四国中央市87,383＞＞＞坂出市54,776
単位（百万円）


経済産業省経済産業政策局調査統計部「平成16年商業統計表」より

オフィス街 高松＞＞＞＞松山
商店街 高松＞＞＞＞松山
三万平以上の大型店
高松＞＞松山

都銀 高松＞＞＞＞＞松山
高層ビル 高松＞＞＞＞松山

平均所得 高松＞＞＞＞松山

平均ボーナス 高松＞＞＞＞松山

スカスカ商店街を自慢するたぁ､相当切羽詰まってきてんだなぁ
あと都市銀がそんなにいっぱい必要かい？
何かタカマチョンみてるとさぁ､なんかほら､胸がこうキュンとさｗ

高校入って半年でやめて
二年間ﾊﾞｲﾄしながら遊びまくり、勉強など全くしてなかったが大学に行こうと思い
一年目に高認取得、二年目に薬学に受かり今や薬大生となった

偏差値28→64

学力はついていけても
ついこの前までﾋｯｷｰだったのに大学忙しくて辛い
単位取ってはいるが

県外の会社等の給料の振込み等ほとんど都銀だけど 高松の半分以下の店舗数の松山商店街が何言ってもムダ 高知以下の分際で何言ってもダメだろイナヤマ

>>681
>>653

高松の完敗ですが・・・

松山中央商店街 380店舗 高松中央商店街 780店舗

>>683
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(松山)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(高松)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　市町村全体 中心市街地　　　　　　　　　　市町村全体 中心市街地
小売・商店数　　　　　　　　　　　　　　　4457　　　　　　　　　　1236　　　　　　　　　　　　　　　3751　　　　　　　　1015
小売・従業員数　　　　　　　　　　　　　 32201　　　　　　　　　 8782　　　　　　　　　　　　　　 26015　　　　　　　 5939
小売・年間販売額(百万円)　　　　　　 563317　　　　　　　　 186150.6 495681　　　　　　　122915.69
売場面積(m2)　　　　　　　　　　　　　　 593372 191624　　　　　　　　　　　　　608901　　　　　　　139259
来客用駐車場収容台数(台)　　　　　 　　　　　　　　　　　　　 5544　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2829
ここまで平成16年のデータ

中心市街地を代表する1地点の地価　　　　　　　　　　　　　800000　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　540000
ここまで平成18年のデータ

両市町村とも地価以外は合併前のデータではあるけれど、中心市街地に関しての項目は今でもさして変わってないと思う。


で、商店街がなんだって？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(松山)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(高松)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　市町村全体 中心市街地　　　　　　　　　　市町村全体 中心市街地
小売・商店数　　　　　　　　　　　　　　　4457　　　　　　　　　　1236　　　　　　　　　　　　　　　3751　　　　　　　　1015
小売・従業員数　　　　　　　　　　　　　 32201　　　　　　　　　 8782　　　　　　　　　　　　　　 26015　　　　　　　 5939
小売・年間販売額(百万円)　　　　　　 563317　　　　　　　　 186150.6　　　　　　　　　　　　495681　　　　　　　122915.69
売場面積(m2)　　　　　　　　　　　　　　 593372 191624　　　　　　　　　　　　　608901　　　　　　　139259
来客用駐車場収容台数(台)　　　　　 　　　　　　　　　　　　　 5544　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2829
ここまで平成16年のデータ

中心市街地を代表する1地点の地価　　　　　　　　　　　　　800000　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　540000
ここまで平成18年のデータ

両市町村とも地価以外は合併前のデータではあるけれど、中心市街地に関しての項目は今でもさして変わってないと思う。

中心街の通行量

熊本　　38,705人　（下通ファインビル前・2006年）
http://www.city.kumamoto.kumamoto.jp/Content/Web/Upload/file/Bun_14494_22zennenhikaku.pdf
松山　　34,409人　（銀天街ＧＥＴ周辺・2004年）
http://www.meti.go.jp/committee/materials/downloadfiles/g50411a61j.pdf（p29）
金沢　　30,986人　（堅町 ダイソー前・2003年）
http://www.kanazawa-cci.or.jp/service/report/pdf/walker_report_15.pdf
長崎　　30,542人　（浜市アーケード街 三菱東京UFJ銀行前・2006年）
http://www.nagasaki-cci.or.jp/nagasaki/sodan/chiiki/tukoryo18.htm
姫路　　24,254人　（駅前商店街NOVA前・2006年）
http://www.himeji-cci.or.jp/archives/2006/05/images/1148356458.pdf
岡山　　21,764人　（岡山一番街市内電車通り方面・2006年）
http://www.city.okayama.okayama.jp/keizai/shougyou/toukei/tuukou/image/05_ekitika18.pdf
新潟　　18,748人　（新潟伊勢丹前・2006年）
http://genuine-heart2021.blogzine.jp/people/2006/12/post_b22c.html
大分　　15,997人　（一銀会館横・2002年）
＜ソースは手元の雑誌＞
宇都宮　14,512人　（オリオン通り曲師町西　長瀬文具店前・2005年）
http://www.u-cci.or.jp/data-u2006/2006/08tukouryo.pdf
富山　　13,681人　（マリエとやま西側・2006年）
http://www.ccis-toyama.or.jp/toyama/toukei/pdf/18hoko_gaiyo.pdf
高松　　13,228人　（丸亀町北 旧シューズショップロロ付近・2006年）
http://www.takacci.or.jp/system/data/file/news20061121113626.pdf
宮崎　　9,606人　（橘通3丁目商店街・2005年）
http://www.miyazaki-cci.or.jp/rengokai01/documents/H17_t_binda.pdf

【大規模小売店（10,000�u以上）の店舗数】（平成１８年）

■市別データ
松山市３３店＞＞＞＞＞＞＞＞＞高松市２５店


■県別データ
愛媛県８０店＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞香川県４３店

大型店は圧倒的に愛媛が多いようです。

ソース
http://www.meti.go.jp/statistics/syougyou/2004niji/richi.xls#第９表!A1

なんと言われても高松最高(^O^)/

>>688
高松市民でないくせにw

中核都市で１番ショボイ駅が松山駅

中核都市で唯一大型ショッピングセンターがない都市が松山市

【百貨店売上高】

いよてつ高島屋　　　４９２億円　
三越松山店　　　　　２６３億円

三越高松店　　　　　２９０億円
高松天満屋　　　　　１３８億円

高松
旧コトデンそごう（香川県高松市 親会社は高松琴平電気鉄道） →高松天満屋
2001年1月、民事再生法を申請の上で同年4月に閉店。同社への債務保証が
影響し、親会社（琴電）も同年12月に民事再生法を申請した。


松山
旧いよてつそごう（愛媛県松山市 親会社は伊予鉄道）→いよてつ高島屋
2000年12月で親会社が廣島そごうとの提携を解消。その後半年間は社名を
変えずに営業を続けたが、2001年6月「伊予鉄百貨店」に社名変更、同時に
高島屋ハイランドグループと提携。2002年3月1日に現社名となる。
旧そごうグループで破綻を免れた唯一の企業。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%9D%E3%81%94%E3%81%86

オタクの意地ですね（笑）


中核都市で唯一大型ショッピングセンターがないから、まだ松山は百貨店は売上いいね これで悪けりゃ恥だけど（笑）

　天満屋ｗｗｗｗ
　ゆめタウンｗｗｗ

　中国の犬ｗｗｗｗｗ

都市銀が少ないのは不便ではあるが、コンビニATMあるしまあいいかなと思う。
シャトーテルの跡地に建てるビルに都市銀を誘致するみたいなこと言ってたし。
春には隣町だけどエミフル出来るし。
フジを馬鹿にしてるけど少なくとも高松にフジみたいな企業は無いよな？
松山駅も高架化すりゃちっとはマシになるだろ。(おのれJR香川)
松山空港も松山市駅も四国一の利用者数を誇るからｗ

中心市街地面積も市街地面積も都市公園総面積も小売販売額も
文化施設も都市交通も小売店数も飲食店数も中心部小売販売額も
観光資源も総人口も人口密度も　す　べ　て　松山が上。

オフィス街とか広くてどうするの？高層ビルとか税金で建ててるんだろ？
しかもどうせ地元企業じゃなくて本州の企業の支店ばっかりが入ってるんでしょ？ｗ
地元民いよいよ関係ないｗｗｗ

大型ショッピングセンターだとか都市銀だとかJRだけの利用者数や
局地的なことだけ言われても困るんだよｗ

高松駅の利用者数は56,000、市駅は32,000で全然負けてるじゃん
都銀を誘致って･･･
誘致して出来るようなもんじゃねーだろ
デタラメぬかすな

またアホの子が沸いてきたｗ
高松駅の利用者数が56000人ってデタラメぬかすんじゃないよ。

岡山駅の2005年度の乗車人員は1日平均59,475人
高松駅の2003年度の乗車人員は1日平均26,579人

いつの間に高松駅は岡山駅並みになったんだ？ｗ

都市銀は誘致するらしいよ？愛媛新聞に書いてた。
まあ誘致して出来るもんじゃないんだけど、来るかも知れないってくらい。

高松は小さな都会
松山は大きな田舎


でも俺は高松派ね＾＾
やっぱり町並みが洗練されてる方がいいから
ベイエリアも郊外も綺麗だし

市駅の32,000こそ出鱈目だろう
一日の発着本数は270本程度
ちなみにJR高松駅は374本、瓦町駅は360本ある
おまけに伊予鉄の年間輸送量は琴電よりも300万人も少ない
どう考えてもネタだな

>>697
乗車人員が27000なら乗降客数は54,000になるんでないの？

なんでこんなに勢い早いんだｗ

高松･･･三菱東京UFJ×2、みずほ、三井住友、みずほｺｰﾎﾟﾚｰﾄ、新生、あおぞら
徳島･･･三菱東京UFJ、みずほ
高知･･･みずほ、りそな



松山･･･みずほ ←wwwwwwwwww

>>698
いいこと言うじゃんｗ
確かに俺もそう思う

そーいやスタバショップ数である程度の都会度を計るってのがあったよね

ｽﾀｰﾊﾞｯｸｽ　高松5＞高知3＞松山2
ﾄﾞﾄｰﾙ　高松3＞高知1＞松山1＞徳島1
ｴｸｾﾙｼｵｰﾙ　高松2
ｻﾝﾏﾙｸｶﾌｪ　高松3＞高知1＞松山1
ﾀﾘｰｽﾞ　徳島2＞高松1
ｼｱﾄﾙｽﾞ　高松2＞松山1
珈琲館　高松1
ﾃﾞｭﾓﾝﾄﾞ　高松1


高松18＞＞＞＞＞高知5＋松山5＋徳島3

>>701
高松･･･三菱東京UFJ×2、みずほ、三井住友、みずほｺｰﾎﾟﾚｰﾄ、新生、あおぞら
徳島･･･三菱東京UFJ、みずほ
高知･･･みずほ、りそな



松山･･･みずほ、、三井住友(ATM)

過去ログを読め馬鹿野郎。

伊予鉄道郊外線の年間輸送量は1100万人、琴電の年間輸送量は1300万人。
伊予鉄道の鉄軌道の年間輸送量合計は1800万人。

伊予鉄9.4km13.2km11.3km＝約35キロ→これが1100万人
琴電　　32.9km14.6km12.5km＝約60キロ→これが1300万人

輸送密度が違うの。わかる？
あと琴平って高松だったの？ｗ
伊予鉄道は全線が松山都市圏内にあるけれど、琴電はそうじゃないよね。
琴電は高松だけの鉄道会社じゃないってこと。

ああごめんね。
岡山→乗車人員のデータ
高松→乗降人員のデータでした。

http://www.shikoku.org.uk/JRT/NO-1/OPEN.htm
↑大方このデータでも見て56000人とか言ってるんだろ？ああ恥ずかしい。

ちょｗｗｗ
http://ns4c.yon-c.co.jp/transport/02_iinkai/data03.pdf
瓦町駅の乗降人員が12000人だってさｗｗｗｗ

まとめ

高松駅　　　乗降客数28000
瓦町駅　　　乗降客数12000
松山駅　　 乗降客数17000
松山市駅 　乗降客数32000

松山市駅→郊外線
松山市駅前(停留場)→市内線
16000は市内郊外あわせた数字だとか言ってる奴もいてるようだが、
別の駅扱いなんでね。

>>703、704
カフェの数がどうした？都市銀の数がどうした？
局地的なこと言ってるんじゃないよ。
ここまでアホの子が沸いてくるとは。

中心市街地面積も市街地面積も都市公園総面積も小売販売額も
文化施設も都市交通も小売店数も飲食店数も中心部小売販売額も
観光資源も総人口も人口密度も　す　べ　て　松山が上。

言うことがコロコロ変わるやっちゃなあ
諦めなw
高松駅が56,000で悔しいのはわかるけどさあ
そんだけ差があるのは当たり前だろ？
高松駅は予讃線は快速各停併せて8〜10分間隔で電車が出てんだから

>>707
ぶっちゃけそれら数値も住む上で言うほど関係なくね？＾＾;

高松は今年ﾕﾅｲﾃｯﾄﾞｱﾛｰｽﾞ出来るらしいね
おそらく今年着工完成するB街区に入ってくるだろうねえ
岡山みたいなｸﾞﾘｰﾝﾚｰﾍﾞﾙじゃ無いし。楽しみ
そーいや7大セレショが一つも無い(取扱ショップすら無い)県都が四国のどっかにあったよーな

>>708
http://www.city.takamatsu.kagawa.jp/6864.html

はい残念でした＾＾

５９　ＪＲ各駅の乗車人員
資料：四国旅客鉄道（株）総合企画部
内容：ＪＲ各駅（高松駅，端岡駅，栗林駅，屋島駅)の年度別乗車人員

この数字を365で割って1日あたりに直してみな。
乗車客数は約13000になるからｗ

松山はね、特急の利用客がそこそこ居るの。
南予方面にも東予方面にも。
だから普通列車が少なくても17000人ほどの乗降客数があるの。

http://www.shikoku.org.uk/JRT/NO-1/OPEN.htm
↑大方このデータでも見て56000人とか言ってるんだろ？
　このデータはHP作者の妄想だよ？いわゆる架空鉄道ってもの。

>>709
でも企業の支店の数なんかよりは関係があるよね。
スタバの数や都市銀の数、一部のショップの出店状況で
都市規模をはかるなんて追い詰められた高松人は楽しいなあ。
何とでも言えるデータを持ってくるんじゃないよ。

丸亀町の街づくり広報によれば、
大型店舗の誘致候補として高島屋、西武、PARCO、ヨドバシカメラ、東急ハンズ、LoFT等が入ってるらしいね
ロフトはグッチみたいに天満屋からの強奪になるのかなw
PARCOとヨドバシは是非出来て欲しい

高島屋もヨドバシも西武もハンズも出来たらいいね＾＾

ID:NmrsqFBrOは楽しいことばっかり書いてくるなあ。
高松のイメージ下げるからやめたほうがいいよ＾＾
他の高松人の迷惑になってると思うｗ
妄想ばっかり書き連ねないでね。
なんで高松駅の乗降客数が56000人になるんだよｗ

高松26000　瓦町12000　これが事実。

>>712
大型店舗って天満屋よりも大きい規模ですか？

>>712
岡山人だけど、高松すごいね。
そのような話があってｗ岡山には今のところ皆無だけど。

これが広島の話題だったら、ムカつくけど(笑)
高松だったら、なぜか全然ムカつかないどころか逆に嬉しい。

前世からの交流の結果だろか。
ヨドバシとパルコの誘致成功したらいいね。

応援してるよ。

>>714
さすがに天満屋以上は無いと思うよ
だが大型商業店舗のカテゴリだから場所はやはりＧ街区だろうね
ただＢ街区とＣ街区が共に壱番街の商業敷地面積と同等という、
予想外のサプライズもあったからなあ
他の街区でも嬉しい予想外ってのも出て来るかも
ＤＥＦが動き出すのはＧ街区の後になるだろうけど

>>710
ユナイテッドアローズ　2008年春の出店計画
http://www.united-arrows.co.jp/news/08011114.html
高松の何処に出来るんだ？ｗ

妄想ばっかり書くんじゃないよｗｗｗ

町中に大きいのが出来るのは楽しそうだね
東急ハンズが出来たらいいのに

松山人って簡単に釣れるから楽しいw

まあマジレスすると森ビルの開発というのもあるしヒルズベースというのが最も可能性高いかも
縮小傾向にあるラフォーレは無いだろうし
スパ施設も併設してるという前提で考えるとやはり前から言われてるように表参道ヒルズみたいな感じかな
その周辺にハンズやPARCO、ヨドバシが出来るのが理想型だな

商業集積地区データ

H16年　　　　商店街数　事業所数　大規模小売店　従業者数　年間商品販売額　売り場面積
広島市計　　　　　　78　　　　3,748　　　　　　　　　58　 　 29,415　　　　　　616,816　　　　747,707
仙台市計　　　　　　61　　　　3,673　　　　　　　　　50　　　26,609　　　　　 　533,372　　　　499,719
----------------------------政令指定都市旧基準の壁----------------------------
新潟市計　　　　　　54　　　　2,207　　　　　　　　　37　　　15,297　　　　　　295,078　　　　407,581
松山市計　　　　　　34　　　　2,043　　　　　 　 　　33　　　14,499　　　　　　281,218　　　　326,269
熊本市計　　　　　　62　　　　2,402　　　　　　　　　26　　　15,941　　　　　　279,886　　　　327,901
---------------------------年間商品販売額2500億円の壁-------------------------
姫路市計　　　　　　38　　　　1,891　　　　　　　　　41　　　12,809　　　　　　236,212　　　　323,476
鹿児島市計　　 　　64　　　　2,254　　　　　　　　　39　　　13,897　　　　　　227,230　　　　255,107
金沢市計　　　　　　49　　　　2,122　　　　　　　　　12　　　12,458　　　　　　227,032　　　　301,084
静岡市計　　　　　　45　　　　1,758　　　　　　　　　18　　　10,573　　　　　　201,570　　　　240,141
---------------------------年間商品販売額2000億円の壁-------------------------
岡山市計　　　　　　29　　　　1,163　　　　　　　　　22　　 　8,718　　　　　　198,382　　　　253,703
盛岡市計　　　　　　36　　　　1,552　　　　　　　　　24　　　10,295　　　　　　182,247　　　　233,674
高松市計　　　　　　38　　　　1,407　　　　　　　　　25　　 　9,267　　　　　　187,656　　　　287,636
富山市計　　　　　　39　　　　1,414　　　　　　　　　29　　 　8,993　　　 　 　173,759　　　　248,548
http://www.meti.go.jp/statistics/syougyou/2004niji/index5.html

平成17年国勢調査確定値　DID
　
　　　　　　　　人口　　　　面積　　人口密度　 DID人口　　DID面積　　DID人口密度
--------------------------DID人口100万人の壁---------------------
仙台市　　1,025,098　　783.54　　 1,308.3　　　905.139　　　130.20　　　　6,951.9
静岡市　　　713,723　1,388.74　　　 513.9　　　621,397　 　 102.18　　　　6,081.4
新潟市　　　813,847　　726.10　　 1,120.8　　　579,033　　　100.90　　　　5,738.7
熊本市　　　669,603　　267.08　　 2,507.1　　　556,186　　　　83.32　　　　6,667.5
--------------------------DID人口50万人の壁----------------------
鹿児島市　 604,367　　546.95　　 1,105.0　　　488,393　　　　74.68　　　　6,539.8
浜松市　　　804,032　1,511.17　　　 532.1　　　471.949　　　　84.21　　　　5,604.4
松山市　　　514,937　　428.89　　 1,200.6　　　418,500　　　　66.13　　　　6,328.4
岡山市　　　696,172　　789.88　　　 881.4　　　413,813　　 　 78.46　　　　5,597.2
金沢市　　　454,607　　467.77　　　 971.9　　　366,532　　　　59.36　　　　5,446.0
--------------------------DID人口30万人の壁----------------------
高知市　　　335,681　　264.26　　1,270.27　　 277,948　 　　43.70　　　　　6,360.4
秋田市　　　336,243　　905.67　　　371.26　　 265,711　　 　52.40　　　　　5,070.8
青森市　　　315,315　　824.56　　　382.40　　 241,322　 　　37.97　　　　　6,355.6
盛岡市　　　301,674　　886.47　　　340.31　 　231.450　 　　38.62　　　　　5,976.0
郡山市　　　339,248　　757.06　　　448.11　　 225,148　 　　43.52　　　　　5,173.4
高松市　　　418,125　　375.05　　1,114.90　 　213,793　　 　40.19　　 　 　5,319.6
--------------------------DID人口20万人の壁----------------------
徳島市　　　267,253　　191.37 　 1,396.53　　 189,230　 　　36.13　　　　　5,237.5
山形市　　　255,168　　381.34　　　669.14　　 177,763　　 　30.91　　　　　5,751.0

●最重要項目比較

・市内年間卸売業販売額
・市内小売業年間販売額　
・市内製造品出荷額 　
・商業集積地区年間商品販売額　
・ＤＩＤ人口 　
・都市中心部3km四方小売業販売額　
・市街化区域面積

☆データ累計☆

１　金沢市：　48点　　
２　松山市：　45点　　
２　宇都宮：　45点
４　大分市：　43点
５　郡山市：　34点　　

６　富山市：　　
６　高松市：　＜＜（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｸｽ　

８　福山市：　33点
９　前橋市：　21点
１０　高崎市：　19点

アローズは来年以降に出店はマジ

石井に聞いたら知ってるよ

中心繁華街小売り額
松山＞＞＞＞高知＝高松＞徳島
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/04/040810/4-3.pdf

中心市街地の活気
松山＞＞＞＞高知＞＞＞高松≧徳島
http://www.meti.go.jp/committee/materials/downloadfiles/g50411a61j.pdf（p29）
http://www.takacci.or.jp/system/data/file/news20061121113626.pdf

中心市街地密度（スカスカ度）
松山＞＞＞＞高知＞高松≧徳島
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/04/040810/4-3.pdf

中心歓楽街の活気
松山＞＞＞＞高知＞＞＞＞徳島＞＞高松

中心歓楽街の充実度
松山＞＞＞＞高知＞＞＞＞徳島＝高松

松山がそんなに市駅を利用してて，
アーケードを人がいっぱい歩いてるのに
どうして全体として売上額が芳しくないの？

通り道？

伊予鉄郊外線が月に８９万人で市駅が１日に３万２千人（笑）馬鹿かハッタリぬかすな １万６千人だろ

松山人の無茶苦茶理論を適用するとこうなる

JR高松　56,000
JR松山　34,000
松山市　32,000
瓦町　　30,000
築港　　30,000
片原町　18,000

松山中央商店街の一日の通行量17万人に対して、
高松中央商店街は28万人もいるのに>>726みたいなワケのわからんコピペ貼れる松山人の神経が理解出来ん
ハッタリでも何でもいいからとにかく無理矢理体裁を取り繕うとしてるってトコかなw

市街地中心部（3キロ四方の範囲）の販売額

松山2400億円＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞高松2000億円

http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/04/040810/4-3.pdf

タミフルが出来たらその小売り額もどう変化するか楽しみだね
無印も大街道から松前に移転らしいじゃん
どんどん中心部衰退していくねw
御愁傷さま

松山は一極集中だから3キロ外でも売上あるの？

>>733
商業集積地区データ

H16年　　　　商店街数　事業所数　大規模小売店　従業者数　年間商品販売額　売り場面積
広島市計　　　　　　78　　　　3,748　　　　　　　　　58　 　 29,415　　　　　　616,816　　　　747,707
仙台市計　　　　　　61　　　　3,673　　　　　　　　　50　　　26,609　　　　　 　533,372　　　　499,719
----------------------------政令指定都市旧基準の壁----------------------------
新潟市計　　　　　　54　　　　2,207　　　　　　　　　37　　　15,297　　　　　　295,078　　　　407,581
松山市計　　　　　　34　　　　2,043　　　　　 　 　　33　　　14,499　　　　　　281,218　　　　326,269
熊本市計　　　　　　62　　　　2,402　　　　　　　　　26　　　15,941　　　　　　279,886　　　　327,901
---------------------------年間商品販売額2500億円の壁-------------------------
姫路市計　　　　　　38　　　　1,891　　　　　　　　　41　　　12,809　　　　　　236,212　　　　323,476
鹿児島市計　　 　　64　　　　2,254　　　　　　　　　39　　　13,897　　　　　　227,230　　　　255,107
金沢市計　　　　　　49　　　　2,122　　　　　　　　　12　　　12,458　　　　　　227,032　　　　301,084
静岡市計　　　　　　45　　　　1,758　　　　　　　　　18　　　10,573　　　　　　201,570　　　　240,141
---------------------------年間商品販売額2000億円の壁-------------------------
岡山市計　　　　　　29　　　　1,163　　　　　　　　　22　　 　8,718　　　　　　198,382　　　　253,703
盛岡市計　　　　　　36　　　　1,552　　　　　　　　　24　　　10,295　　　　　　182,247　　　　233,674
高松市計　　　　　　38　　　　1,407　　　　　　　　　25　　 　9,267　　　　　　187,656　　　　287,636
富山市計　　　　　　39　　　　1,414　　　　　　　　　29　　 　8,993　　　 　 　173,759　　　　248,548
http://www.meti.go.jp/statistics/syougyou/2004niji/index5.html

168 ：うろん ◆EuKz5llItE ：04/01/17 10:43 ID:X7vkUwRR
いよいよ明日がセンター試験本番ですよ！

むっちゃドキドキしてきた…。

受験生の皆さん、今日くらいは勉強は休んで明日に備えますよね？


169 ：名無しさん＠４周年：04/01/17 10:57 ID:zUQVRYG7
>>168
　　　.　. .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　　 Λ＿Λ . . . .: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）ー､　. . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　. :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣
今日と明日だよ
来年こそはがんばってよ
シーズン開幕からこんなことになるなんて


173 ：うろん ◆EuKz5llItE ：04/01/17 11:10 ID:X7vkUwRR
受験要綱を見た。
どうやら今日と明日、両方とも試験があるらしい…。

親に話したら泣かれた。怒られた。殴られた。
学校の先生に電話したら怒鳴られた。今すぐに学校に来いって言われた。

今から学校に行ってきます……もうだめぽですか？

プチ都会高松が大好き・・・。

乗降客数ネタ、いつまでやってんだ？
面白くないからやめろ！

タカマッチョンは大都会松山の写真でもみてろや！

市駅
http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp124286.jpg
http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp124280.jpg

銀天街
http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp124278.jpg
http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp124302.jpg
http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp124276.jpg

大街道
http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp124283.jpg
http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp124267.jpg
http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp124281.jpg

道後エリア
http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp124304.jpg
http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp124270.jpg

石手川エリア
http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp124269.jpg
http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp124271.jpg

松山城
http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp124308.jpg

松山駅
http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp124285.jpg
http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp124301.jpg

>>698
高松が洗練された町並みって思えるうどん脳ｗ

>>740
洗練された町並みというより見掛け倒しの張りぼてだ罠。

こいつらめんどくさぁ

うろん死ねは四国スレ住人の総意

>>742
早大生乙

>>720
妄想ばっかり書いて、正しい情報をあげられたとたんに釣り宣言ですか？
ID:NmrsqFBrOこそ楽しいなｗ

丸亀町ねえ。
大型店舗が入るとしてもPARCOかLoFTくらいのものだろ。
ハンズもヨドバシも地方では100万都市でないと出店してないし。

不確かな事ばっかり書かなくていいよ・・・
そういうことは高松スレでやってくれｗ

>>729
妄想ばっかで理解力の乏しいアホの子は帰ってよｗ
過去ログ読めばわかるでしょ？
(以下自分の過去の投稿)

乗降客数は乗車客、降車客と2回カウントするわけだ。
たとえば高松駅で乗って松山駅で降りたとする。
この場合高松でも松山でも「乗降客数」は1ずつ増えるんだよ。
この場合輸送量は1でも乗降客数は高松松山両駅合計2とカウントされるわけだ。
これでわかった？
＞32,000なら一ヶ月の乗降客数が伊予鉄郊外線の一ヶ月の輸送量を上回っちまうんだよw
乗車客数が32000人なら確かにおかしいけれど、乗降客数ならば上回っても何もおかしくないわけだ。
32000×30＞90万だから松山人は嘘つきだとか訳のわからないこと言ってるんじゃないよ。
これ以上あなたはアホレスしないで下さいね＞＜

あとデータを見る上での注意点
利用客＝乗降人数　としているデータと　利用客＝乗車人数　としているデータがあるので混同して比べるのはダメ。
(引用ここまで)
・・・何回言わせる気だｗ
これは鉄道(交通全般も)大好き人間である僕が言ってるんだから間違いないんだよｗ
乗降客数と乗車客数の違いがまだわからないの？

何度も言うとおり乗降客数はこうなの。
乗車客数と混同するのはやめろ。
あと輸送量についても良くわからないなら使うのやめろ。

JR高松　26000
JR松山　17000
松山市　32,000
瓦町　　12000
築港　　10000
片原町　5000

>>738
伊予銀の湊町支店のシャッターが降りてるから朝早い時間に撮ったのがバレバレ。
画像で煽るな高松人。

だから松山市駅は一万六千人

なんで松山駅が１７千人で、松山市駅が１６千人なんだｗ
どう考えても市駅のほうが利用客多いのにな。

さすが市駅。
高松には自動改札すらないもんね＾＾
ちなみに大街道は10000くらい？
郊外線の駅が大街道にあったら50000いってそうだな
やっぱ人口の差10万は大きいよ

>>749
だな
タカマチョン必死すぎｗｗ

高松駅前と松山市駅前なら断然高松駅前が人多いけど

車社会ですいませんね

うろん死ね
ニート死ね

>>752
岡山に向かう奴と岡山から帰って来た奴が沸いてるだけだろ

>>755
それって立派なお客さんじゃんw

>>752
地下で人が消えてるんだよ・・・

おまえには分からんだろな。

>>748
わあｗ
オウムが鳴いてるみたいになってきたｗ
松山市駅は16000、松山市駅は16000、松山市駅は16000・・・

繰り返し言ってたら本当のことがわからなくなっちゃったんだね・・・
かわいそうに。

とりあえず僕が知ってる駅の伊予鉄道の駅の乗降客数
松山市駅　32000
大手町　　 3000
古町　　　　4000
三津　　　　3500
高浜　　　　2000
横河原　　 1000

殆ど乗降客数のデータが出てこないんだよな。
久米とか立花・衣山もそこそこ数はありそう。
輸送密度が高松とは違うんだから、一駅当たりの乗降客数も多くなるのは当たり前。

10年位前の鉄道ピクトリアルか何かに乗降客数が一覧で載ってた気がするんだがなあ。
どこに置いたかわかんね。

>>752
君はそう思うんだね。
僕は地下街を引いても松山市駅前の方が人が多いと思うな＾＾

>>756
ヒント：ストロー

>>756

オタクの意地ですか（笑） 逃げの言い訳（笑）おもしろい

伊予鉄の発表で市駅は一万六千人と三万二千人と書いてた

琴電の発表で瓦町駅は一万二千五百人と二万五千人と書いてた

昼前の１２時から１３時までの繁華街のサラリーマンとOLの歩いてる人を見たら高松＞＞＞＞松山

人の数違いすぎる

>>759
高松のお客さんって言う意味じゃなく
鉄道会社にとってのお客さんっていう意味ね

うろん死ね
俺にアンカー付けるな

>>762
なんでそんなに怒ってるのｗ
頭おかしいんじゃねｗ

http://yutori.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1200660997/299

高松駅前は高松駅と高松築港駅で約４万人に利用してるの＋バスで毎日５万人利用してるので松山市駅前より人が多くて、あたりまえ

結論

JR高松駅　56,000
松山市駅　32,000

これで合ってたようだね
まあ列車の運行本数は高松の方が遥かに多いんだから当たり前といや当たり前か

>>764
え、気持ち悪い(^ω^;)

琴電の発表(笑)
http://ns4c.yon-c.co.jp/transport/02_iinkai/data03.pdf
どう見ても12000です本当にありがとうございました。

>昼前の１２時から１３時までの繁華街のサラリーマンとOLの歩いてる人を見たら高松＞＞＞＞松山
だからキミの主観は書かなくていいんだよ。
僕は高松に行ったとき、なんでこんなに人が歩いてないんだと思った。
http://okugai.niche-ad.com/map/chugoku_shikoku.html
ほれ。松山駅前ってそこそこ人がいるだろ？

>>766
もういい加減に疲れてきた。お前は捏造大好きだな。
釣りなのか？それとも真性のバカ？
>>711を参照すれば高松駅26000ってことがわかるだろう？

2〜3両の電車が15分間隔で来る市駅
2〜8両の電車が8分間隔で来る高松駅

密度が違い過ぎるwww
そりゃ乗降客数も2万人以上の差が出て来る罠

８分間隔？妄想だろタカマチョン！
そんなに来るわけがない！

いや〜ほんとタカマチョンっておもしろいね♪
ほんとは四国最大のお国には勝てない事ぐらいわかってるんだろ？悔しいよな？辛いよな？惨めだねえ(笑)

早く四国最大の愛媛県に追いつくといいねえ♪
まあ、日本一小さなうどん国じゃ一生無理だろうけどな

朝ラッシュ〜日中〜夕ラッシュは大体そんな感じだよ
えきからネットでも何でも参考にしてくれ
俺は松山人と違って嘘言わない(≧□≦)
市駅は瓦町駅より100本も運行本数少ない(笑)
そんな駅が高松駅より利用客多いなんてよくハッタリこけるよなあ(激笑)

http://www.city.takamatsu.kagawa.jp/6864.html
これをみると高松駅の1日当たりの乗車客は13000人。
乗降客数は26000人程なんだと推測できる。

http://ns4c.yon-c.co.jp/transport/02_iinkai/data03.pdf
これをみると瓦町駅の乗降客数は12000人。

少なくともこの2駅はこれで確定。
何度も言わせるな。
日中はマリン以外そんなに人が乗ってないよね。
あとロングシートとクロスシートの違いもあるんだよ？ｗ
7000系電車2両編成　定員303名(1M1T)
121系電車2両編成　 定員236名
6000系電車3両編成　定員398名
223系電車3両編成　定員397名+5000系電車3両編成　定員341名　→マリン
伊予鉄の電車は2両編成で300名くらい
そこまで輸送力に差はない。ロングとクロスの違い。

>>770
予讃線高松口は特急も入れればそれくらい列車が来るよ。
山陽線広島口や岡山口なんかよりも多い。
高松〜坂出は多分中四国で一番旅客列車が走ってる線区。

>>769
君の理論で行くと
松山市は5分間隔ですから＾＾
３線ありますから。

市内線は3分間隔ですかね

合わせて最低2分に一回は発射してますね。

いやそんな事はどうでもいいんだよ。

大都市圏の田舎なんて15両が走ってるけど誰もおりないし。

年間輸送人員
琴電 1300万人
伊予鉄 1000万人(笑笑)

琴電は全車ロングなんだけど？
琴電より遥かに利用者少ない伊予鉄なのに、市駅が32,000なんて有り得ないよねwww

うろんを轢き殺す電車はありませんかー？

さすがVIPPERの言うことは格が違うな

僻地　高松

サンポートとかいう田舎くさいビル入る気もしない。
中央通は張りぼてっていうけど、中央通の表通りからしてしょぼいビルしか建ってない。
レインボーロードって田んぼだらけの道に郊外型の大型店舗が並んでいるだけ。
夢タウン高松はネットでテナント見ただけで田舎くさい家族連れがぞろぞろ歩いているのが
目に浮かぶ。一回も行ったこともない。
まともなCDSHOPもない。
サンメッセはコンサートも開けない、田舎の展示場。ｗｗｗ

どこか高松にもっと素晴らしい場所があるなら教えて下さい、高松人さん。

ＶＩＰにレスしたら他の板にレスできんなった
うろん死ね

>>779

お前俺には勝てないよ

>>772
都合の悪いデータは全部無視して「嘘は言わない」ですかｗ
大体琴電は瓦町〜築港間だけ本数が多いだけだろｗだから発着本数が多くなる。
あんな距離、松山なら市内電車が走ってるよ？ｗ
長尾線と志度線は日中20分おきのくせによく言うよｗ。

>>775
あほすｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
真性のバカだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
何度も言うけど輸送密度ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
琴電の6割の長さの伊予鉄道郊外線が、1100万人を運んでるんだよ？ｗ1000万人じゃなくて1100万人。
輸送密度が高いんだから自然と駅の乗降客数も高くなるんだよ。特に伊予鉄は市駅一極集中だし。
キミ、人のレスちゃんと読んでる？

伊予鉄は終電も早いな
早く帰って早く寝ちまうんだろうな
健全でいいことだ
二番町の人の少なさは他の中核市に比べても際立ってる
徳島秋田町より淋しいんじゃないかな
高松は夜遅くまで喧騒が続いて欝陶しいよ(>_<)
薄野や歌舞伎町じゃ無いんだからあんなに無料案内所も要らないだろって思うよ
まあそんだけ古馬場の密度が濃いってことだろけどw

>>778
いや、中央通りは張りぼてだろ。
「見た目」で高松の中央通りを超える通りは四国にはない。
あくまで「見た目」だが

>>782
はいはいｗ
キミの主観は聞いてないんだよ。
さっきから　捏造　思い込み　主観　こればっかり。

マリンライナーの終電は首都圏並みに遅いな
高松がクソだから遅くまで岡山で過ごすんだろうな。
高松の人の少なさは他の中核市に比べても際立ってる
北海道に広がっている原野より淋しいんじゃないかな
松山は夜遅くまで喧騒が続いて欝陶しいよ(>_<)

松山の飲み屋街は結構名が知れてるよ
少なくとも高松よりは

松山と高松と岡山の関係は名古屋と横浜と東京の関係に似てる。

誰がどう見ても
名古屋>>>>>>>ヨコハメだが
浜っ子はトンキンに近いことや首都圏であることや高いビルがある事を理由に名古屋より上だと言っている。

すなわち
トンキン＞＞＞＞名古屋＞＞＞ヨコハメ
岡山＞＞＞＞＞＞松山＞＞高松

更にヨコハメもタカマチョも実力が伴わない箱ものだけのスカスカ都市である

みなとみらいだけ（笑）
サンポートだけ（笑）

全然似てねーよwww
馬鹿か？

>>788
浜っ子乙
昼間人口何とかしろよｗｗｗｗｗｗｗ

>>787
名古屋人？

岡山が東京とかww
オカヤマンの自演かwww

僻地　高松

サンポートとかいう田舎くさいビル入る気もしない。
中央通は張りぼてっていうけど、中央通の表通りからしてしょぼいビルしか建ってない。
レインボーロードって田んぼだらけの道に郊外型の大型店舗が並んでいるだけ。
夢タウン高松はネットでテナント見ただけで田舎くさい家族連れがぞろぞろ歩いているのが
目に浮かぶ。一回も行ったこともない。
まともなCDSHOPもない。
サンメッセはコンサートも開けない、田舎の展示場。ｗｗｗ

どこか高松にもっと素晴らしい場所があるなら教えて下さい、高松人さん。

>>791
たとえの話だ
岡山なんて知るかよ（笑）

>>782
終電の時間を持ち出したまでは良かったが 飲食街を持ち出したのは 不味かったな。ｗ

残念だが、飲食街・飲み屋街では圧倒的に松山だよ。
高松の飲食街では松山の飲食街の規模に足元にも及ばないよ。

飲食街が発展してる地方都市は
大体僻地

出張で来た人が日帰りですぐ帰れる交通機関があるかどうか

なんで松山ってホットペッパーの創刊が高松や高知より遅かったんだろうね

>>795
でも高松の商店街の店舗の1/3ぐらいは飲み屋街だろ？

ライオン通りに飲み屋はほとんどない

飲み屋は南古馬場 中古馬場 北古馬場 御坊町 トキ新 ぎおん通り

今度はホットペッパーｗｗｗｗｗ
どうでもいいよそんなことｗ

福岡や広島や熊本や静岡は僻地ですかそうですか。
今の時代、飛行機があるからどこでもたいてい日帰りできるんだけど？

年間利用者数　松山空港275万　高松空港152万ｗ

>>794
ハッタリで無理矢理余裕かまそうとするのも松山人らしいな

鍛冶屋町や琴電線路沿いまで分布してるからかなり広範囲だよね
>>794って高松には古馬場しかないと思ってそう

坊主憎けりや袈裟まで憎い　　　　　　　　　　　　　大変だな

あまりの田舎で本州に出るにも飛行機しか、まともな移動手段がないイナヤマ（笑） 終わってる

日本一家賃安いイナヤマだから低所得者には最高だろうけど

>>803
イナヤマって何？
日本語覚えたてか？


あと、高松の飲食街が広範囲だとアピールしているヤシがいるけど それらを含めても 松山に及ばない。
ていうか、なんで高松の飲食ビルは低層なの？

松山の飲み屋街は高層ビルだらけなんですか？

>>800
はいはいｗ
http://www.mc-stat.com/stat/free/PCA51321.asp?CHIKI_B_CD=3&CHIKI_CD=38201
http://www.mc-stat.com/stat/free/PCA51321.asp?CHIKI_B_CD=3&CHIKI_CD=37201
飲食店数 高松　2,886店　松山　3,540店

合併前のデータだけど、どうせ両者とも田舎としか合併してないからたいして変化は無いだろ。
少なくともこの差がなくなるほどの変化は無いはずだｗ

ID:NmrsqFBrO　をみて思ったわ
やっぱり高松人って　捏造　思い込み　主観　
こればっかりの人が多いね＾＾
タカマ「チョン」って言われている理由がなんとなくわかった。

>>803
君もアホの子か。
高松にはない長距離夜行フェリーが九州方面にも阪神方面にも出てますが。
高速バスもちゃんとあるしね。

ここのところ新しいデータをたくさん出されて、
どれもこれもが松山の方が高松より大きいことを証明してるから悔しくて吠えてるんだね。
松山は離れててつながりが薄いからまだいいけど、お兄さんの岡山にまで吠えちゃダメだよ＾＾

>>うろん
高層ビルだらけって事はない。
ただ4〜10階建てのビルもそこそこある。
場所によって違う。

>>807
高松もそんなもんだよ

>>738
ﾊﾞﾛｽwww
徳島より寂れてんなあw

↑こういうのを自演くさいって言うんだ。

>>808
高松に限らずどこでもそうだよなｗ
別に僕は高松の繁華街が低層だとは言ってないよ。

なにこのつっかかかってくる感じ

しかも｢か｣が一つ多いし
あー最悪

もう、これ以上惨めなタカマチョン見るのが辛くなってきたよ…
必死に荒探すが見つかったのがカフェ数…おまけにホットペッパー(泣)
ついでた嘘で飲み屋街、歓楽街等の規模で対抗するがソースもろくに出せず
みごとに撃沈…悲しいねえ(泣)

153 名前：ノーブランドさん[] 投稿日：2008/01/08(火) 23:48:54 0
ﾅﾉ以外にｾﾚｸﾄｼｮｯﾌﾟで他店舗の店どっかに誘致できないものか・・・
高松や高知でもビームスあるのに松山にないのは都市規模からしておかしいと思わないか？


156 名前：ノーブランドさん[] 投稿日：2008/01/09(水) 00:35:56 0
>>153
ビームスとアローズは
マーケティングの結果、収益を見込めないと踏んだから出店してないらしい。


>>156
俺も聞いたことある。でも、高知よりはありそうな気もするけどね。
でも、高知は結構流行ってるしな。
松山特有の事情があるんだろうな。

167 名前：ノーブランドさん[sage] 投稿日：2008/01/09(水) 23:45:33 0
高松アローズ出来るの？
ふざけんな。松山にも出店しろ
松山に大手セレショが来ないのってやっぱ土壌にも問題ありそう
裏原が根強い街だからなあ
ｽﾃｭｰｼｰ信者とか見てると萎える


168 名前：ノーブランドさん[] 投稿日：2008/01/09(水) 23:46:41 O
高松か〜 最近行ってない
昔アダムエロペ好きだったから高松よく行ってた


169 名前：ノーブランドさん[sage] 投稿日：2008/01/10(木) 00:00:50 0
マルジェラ好きなんで、高松によく行ってます。
あと、フランクリーダー置いてる店とタピアがある店にも。