■□福岡市都市開発スレその16□■

環状線になる都市高速。
激化する天神流通戦争。
間近に控えた高さ制限の緩和と新博多駅ビル計画。
いよいよ具体化してきた天神LRT計画。
ソフトバンク＆日航における百道地区の軌道交通整備。
九大移転に伴い発生する六本松キャンパス跡は？
五輪計画の行き先や如何に・・・？

これらの開発に更に絡んでくる都市開発、貝塚直通化によるアイランド線、国際港へのベイサイド線
アイランドシティとパラマウントのテーマパークはどうなるのか!?

人口とスレの伸びは決して止まらない。
福岡に関係する情報なら何でもあり。
福岡人の福岡人による福岡市の為のスレッドです。

前スレ■□福岡市都市開発スレその15□■
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1138326808/l50
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
祝　福大トンネル開通・都市高堤延伸

とりあえず２げと。。。。

福岡都市圏の話題は駄目なの？
始めは福岡都市開発情報だったのに。。。。。

福岡圏（大牟田・荒尾・長洲・南関含む）の話題ならＯＫでつ。。。。

>>4
でも何回か追い出されましたよ、私。。。。
・・・・まあ、忘れた頃にちゃっかり戻ってきてまつが。

大牟田人は福岡も熊本もオブザーバー参加でつ。

結局パラマウントのテーマパークは計画倒れなのか!?
誰か詳しい香具師情報キボンヌ♪

>>6
http://www.psfj.co.jp/html/top.html

>>7
地元にとって良いことばかりですよといった根拠のない数字をたくさん並べ
お金どうにかして集めたいようだなｗ
着工は去年の予定だったが、開業時期は変えないんだなｗ

そう言えば、今日、都市高速の野多目〜堤が開通したみたいですな。

>>9
都市高速はのってないけど、無料の福大トンネルは通りましたよ。
片側2車線のうちまだ1車線しか通してないですけどね・・・。

長さは一キロ弱です。
混んでたので、通り抜けるのに７・８分かかった感じです。
http://i.pic.to/24b2m
多分写ってると思います・・・携帯やけど。

昨日の朝日新聞に載ってたけど博多の駅ビルって
高島屋になるか阪急になるかでもめてるみたいだね。

それはどっちでもいいけど九州初のハンズってどうなるんだろ？

福岡都市高速５号線　堤ランプから乗りました
丘陵地帯だけあって高架の高さ＋１０ｍ位で市内方面の眺望は抜群
一度ドライブしてみる価値はありますよ

《（仮）モノレール空港線関連》 旧東小倉駅周辺地域区画整理案（素案）Ver1.00
http://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20060327031942.jpg

と言うワケで、旧東小倉駅周辺地域区画整理案（素案）を提示しておく。
５０ｍ×５０ｍメッシュを基本にして区画を構成していく。
容積率いっぱいの九電新ビル、Ｊ−Ｔｏｗｅｒ程度の、高さ５０ｍ〜１００ｍ程度の
超高層ビル街を想定（現行の規制枠内で対応可能）。
- - - - - - - - - - - - - - -

詳しくは以下のスレまで。

[小倉駅〜新空港] 新北九州空港アクセス鉄道議論
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1143077084/l50

ＮＨＫ福岡 - 福岡〜オーストラリア便運休、福岡空港とオーストラリアを結ぶ便が消える

先ほど、半道橋−堤を乗ったのだが、都市高は快適だったが降りてからが最悪。
堤から橋本あたりまで20分以上かかった。
堤から乗る分にはいいんだろが、堤で降りる人は使わないほうがいいよ。福大トンネル抜けるだけで10分弱かかったもん。ほんと福岡って接続が最悪だね。

ホント、福岡は北九州の６年遅れだね（笑）

ゴミスレをもそもそっと揚げ（笑）

























うひゃ〜り♪”

堤降りてからが最悪でした・・・。
>>15さんのいわれると〜り・・・・。


脇道行った方が正解でしょうね。

998 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日： 2006/03/27(月) 20:27:27 ID:OcNyi54A0
阪急を知らない福岡って…



やっぱ田舎だと思う。


大阪の常識が都会の常識かよwwwwwwww

http://fukuoka-olympics.undo.jp/

全国レベルの百貨店となるとそごう・大丸・三越、ってのが相場。
そういやそごうは福岡市内進出の話がまったくなかった、な。
北九州には最盛期で２店舗あったのに。

＃ なんでだろ〜なんでだろ〜、、、みたいなｗ
- - - - - - - - - - - - - -

オマケ。
http://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20060327175549.jpg

福岡地所が２９階建マンションを１１月に着工するらしいけど
建設場所はどこなんだろう？
自社用地とだけ、福岡経済という雑誌には書いてあったそうだけど・・・・
それにしても最近福岡の超高層マンションの建設ラッシュは凄い

>>22
平面地形で無造作に乱開発やってるとそのうち見るからに汚らしい街並みに
なっちまうぞｗ

＃ タダでさえカラフルな高層マンションが多いのに（ゲラゲラ

こんなかんじは？
http://whiteband.sakura.ne.jp/uploader/up/up1331.jpg.html

>>24
もういいｗ

>>24
不覚にも笑った。
福岡らしくねぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

旧東小倉駅周辺地域区画整理案（素案）Ver1.26
http://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20060328094137.jpg

北九州都市モノレール空港線のうち、浅野（小倉駅北口）停留所/高浜末広
（東小倉）停留所の位置を確定。
- - - - - - - - - - - -

逐次改訂していく。
-------------------

詳しくはこちらまで。

[大規模] 北九州・下関都市再開発ノート [再開発]
http://science4.2ch.net/test/read.cgi/doboku/1143419469/l50

>>22
香椎浜と予想。
http://www.baypark-towers.com/collaboration.html


…それか大穴で原ダイエー跡とかｗ

>>21
小倉●筒屋と小倉伊●丹は天神に移転拡充すりゃいいものをよっ。
どーせ天神に来るんだったら小倉にはデパートいらねーだろ。

＃ 代わりにゆめ●ウンかサ●ィ入れりゃいいことだし。
＃ もう天神かと。超・天神かと。

市原くん何してんのｗｗ

631 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [sage] 投稿日： 2006/03/28(火) 12:04:59 ID:2L8oXvNy0
EXCULTer's / Esprit de Kitakyushuの成分解析結果 :

EXCULTer's / Esprit de Kitakyushuの35%は汗と涙(化合物)で出来ています。
EXCULTer's / Esprit de Kitakyushuの28%は呪詛で出来ています。
EXCULTer's / Esprit de Kitakyushuの27%はツンデレで出来ています。
EXCULTer's / Esprit de Kitakyushuの9%は心の壁で出来ています。
EXCULTer's / Esprit de Kitakyushuの1%はやらしさで出来ています。


REVの成分解析結果 :

REVの90%は怨念で出来ています。
REVの9%は嘘で出来ています。
REVの1%は野望で出来ています。


ttp://tekipaki.jp/~clock/software/index.html

>>30
おまえツンデレだったのか。
頭撫でたら喜ぶタイプか。
キモ……。

ふくもり君は１はら君が大好き

　　　　　　　　ゴガギーン
　　　　　　　　　　　　　ドッカン
　　　　　　　　　ｍ　　　　ドッカン
　　＝＝＝＝＝）　）)　　　　　　　　　☆
　　　　　 ∧_∧ |　|　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　（　　　）|　|＿＿＿＿＿　　　　∧＿∧　　　＜　　おらっ！出てこいＲＥＶ！！（笑）
　　　　　「　⌒￣　|　　　|　　　　||　　　（´Д｀　）　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　|　　　/ ￣　　　|　　　　|/　 　 「 　　　＼
　　　　　|　　　|　|　　　　|　　　　||　　　 ||　　 /＼＼
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高島屋になると思ってたが、阪急デパートに最終決定。　　＞新博多駅テナント



なんか複雑だな。

何でこのスレって福岡市に関係のない奴ばかり書き込むんだろ？

高島屋はダサいイメージがあるので、阪急でよし。

というかまだ決定じゃないんだよな
JR９は何か考えんのかな

４月３日にも阪急出店決定　ＪＲ九州、博多駅新ビルで
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060328-00000313-kyodo-bus_all

>>34
高島屋は確かにネームバリューはある。
しかし、阪急の提案型経営のセンスは素晴らしいよ。
有能な各部門バイヤーが、そこでしか買えない逸品を用意してくる。

今年のバレンタインでは、国内初NYブランドのチョコを用意したり、
全国から買いが集まった『ショコラの騎士』は史上空前の売上を記録した。

…阪急、か。

吉本とガチで 「 関西文化の侵攻拠点 」 にでもするつもりかｗ

関西資本は福岡都市圏の不動産と中小企業はかなり食い漁り終わって
るみたいだからそろそろ 「 文化の侵略 」 を本格化させたいんだろうな。

東京文化を呼び込もうとして見事にスルーされて博多っ子の誰もが呼ん
でない関西文化が入り込んでくるってのも考えモンかもな。
- - - - - - - - - -

まあ北九州だと毛嫌いされるのがオチだろうけど、福岡だと 「 反北 」 の
ためなら毒でも受け入れる意思を表明してるようなモンだなｗｗ

＃ まあ陥落するまで頑張ってくれや（微笑）

藤崎駅から売店がなくなった件。

まあＪＲ九州の現社長が広島出身ってのも影響あるかも、な。

「 大阪資本の支配地に博多をどうぞ… 」
「 せやせや、広島モンは大阪に仕えてこそ１人前やねん。逆ろうたらタダのアホやｗ 」
「 そしたら我が故郷の広島の待遇を改善してもらえんでしょーか 」
「 なんの話や 」
「 ＪＲ西日本の 『 お下がり電車 』 の件ですよ 」
「 あんな客おれへんところに新車走らせるつもりかいな？？ アンタ社長でっしゃろｗ 」
「 そーはゆーても広島市民はえらい不評じゃけーのォ〜 」
「 オマエはいつからワシに１人前のクチ聞くようになったんや 」
「 ええ加減ワシら広島人を苦しめるのは我慢ならん！！ 」
「 ほー、そうでっか。ほな岡山に２２１系入れたら面ろいやろな、” 西 ” さんにゆーとくわｗ 」
「 （…ﾁｸｼｮｰ、、、） 」

西鉄宮地岳線、やっぱ廃止の方向か。。　　＞今朝の西日本新聞

せめて新宮までは残して欲しいな。

鉄道スレでもいつか書いたが、宮地岳線がもすこし海沿いを走ってて
サーフィン・デートスポットが点在していれば、
九州の『江ノ電』のよなブランド力が出たかもなのに。

なせ地下鉄との相互乗り入れの遅延、西鉄の開発・努力不足が祟ったな。

「 ワシら大阪から九ゅ〜州ゅ〜まできてやってるんやで 」

アホ臭。
東京資本とか関西資本とか、はたま反北感情とか馬鹿じゃねえの？
同じ日本なんだからどこの資本のデパートが来ても気にしねーよ。
今時、地元意識とか古臭いじじぃの論理を持ち出すなよ。
北九州が愛郷精神を大事にするのは勝手だが、福岡市の事に干渉するな！
正直ウザい。

「 九ゅ〜州ゅ〜やったら商売し辛いんちゃうん？ 」
「 そないなコトあらへん、正札完売できるで 」
「 ほんまかいな？？ 」
「 ヨソ知らへん博多モンが定価を 『 特価 』 にしたところでバレへんバレへんｗｗ 」
「 そないゆーけどケータイ・インターネットのある世の中や、ウソ付かれへんで 」
「 そこがやなー、ワシら商売人のセールストークで売り込むんや 」
「 それで乗り切れんのんかいな… 」
「 オマエはいつからそない弱気になったんや、商売する資格ないで。
　特価を定価に、定価を倍価にするのがワシら商売人やねん 」
「 せやな、弱気になったら商売人勤まれへん。売り込むで！ 」
「 せやせやｗｗ、バカ正直やったら生き残れへんでｗｗｗｗｗｗ 」

福岡は田舎、だから高島屋にソッポを向かれる

かつてのそごう出店ラッシュでは見向きもされなかったカッペ都市ｗ

>>47
高島屋がＱにそっぽむかれたんだろ。

まあ要するに阪急でもどこでもよかったワケだな。

…井筒屋さえ追放できればｗｗ

＃ ＪＲ九州はこれから冷たい視線が注がれるだろうなｗｗｗｗｗ

ＪＲ九州は収益性しか見てないって。
阪急のターミナルデパートとしてノウハウと、先進性で選んだのだろう。
高島屋は条件が合わないんだから仕方ない。

福岡が田舎だろうが、商売人の大阪人に鴨られろうがどうでもいいこった。
事実は新博多駅ビルに阪急百貨店が進出する事が決まっただけの事。
裏事情や背景など俺達庶民には関係ないし興味もないよ。

都市高速堤ランプ周辺
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20060329154116.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20060329154125.jpg

地下鉄梅林駅周辺
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20060329154134.jpg
地下鉄野芥駅周辺
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20060329154143.jpg
↑このあたりでも都市高速建設が本格化

福岡の都市高速は全国屈指の規模になった？

都市高速自体、そんなに多くの都市にありませんな。
両手で数えても十分に足ります。

都市高速、野芥〜堤はいつになったらできるの？？？
そしていつかは福重とつながるんだよな？？？

＞…井筒屋さえ追放できれば
わかっと〜やん

ようやく事実を受け容れられるようになったか　ふっくん

福岡に現在建設されている超高層マンション
テーウィングタワー２０階
オリエントタワー２０階
博多ベイパークタワー２０階
オリエントタワー�U２１階
グランドメゾン百道浜２３階
積水ハウス　計画�T　２５〜３０階　（来年１月着工）
積水ハウス　計画�U　２５〜３０階　（来年１月着工）
西部ガス高齢者マンション　２４階
大濠タワー　２５階
福岡地所マンション　２９階　（１１月着工）
港タワー　　３０階
マリナタワー３３階
ＩＣタワー�T　４１階（６月着工）
ＩＣタワー�U　４１階（６月着工）
ＩＣタワー�V　４１階（６月着工）

都市高速が福重と繋がり環状になるのはいいけど、値上げは無いよね？
2，3年前の新聞に、5号線の都市高速の建設費を国に返すには、800円以上に値上げしないと、期限内に返済できないとかあったから…

首都高速より高くなるやん。　　　＞800円以上値上げ


たいして距離もないのに。

首都高トライアルよろしく、（ローリング族）が出るんだろね。　＞環状・全通後

>>58
ふくおか経済に載ってましたね。
積水ハウスは大手門にも大型物件を計画してて超高層にするか14階程度にするかは未定だとか。
福岡地所の自社所有地ってのがどこかきになるところ。野間ダイエー跡とか原ダイエー跡とか。。

>>61
大手門の計画があるとしたら楽しみだな。

野間ダイエー跡と原ダイエー跡はまず無いだろう。
需要が無い上にあんなところに建てるとすごく浮いた存在になる。
そもそもあそこは２０ｍの高さ制限があるし。

需要の観点から考えても大手門〜西新のエリアだろうな。

>>51-52, >>57
んじゃ北九州でも同じように福岡資本を追放する動きが出てきても
文句を言わないように、な（微笑）

＃ まあ ” １つ ” を追い出せば 「 総崩れ 」 だろうけどな（ゲラ

ってか高島屋も関西資本なんだが・・・

>>62
グランドメゾン百道浜の売れ行き次第で周囲のマンションの規模なんかも変わってきそうですな。

>>62
他都市はすごく浮いた場所にぽつんと立ってたりするもののようですよ。
野間ダイエー跡とか周囲の環境よさそうだし、高層マンション立ってても悪くなさそう。

札幌だとこの辺とか
http://hrscene.fc2web.com/pic/hokkaido/sinrinkoen2.html
http://hrscene.fc2web.com/pic/hokkaido/ctmaruyamayukei.html
仙台だとこことか
http://hrscene.fc2web.com/pic/miyagi/moniwa.html
広島だとこことか
http://hrscene.fc2web.com/pic/hirosima/acitys.html

北側は公園だし、建てても問題ないのでは？と思ってしまうけどな。
http://map.yahoo.co.jp/beta/index.html?lat=33.33.0.070&lon=130.24.31.729&sc=2&mode=aero
http://gesui.city.fukuoka.jp/river/tisuiti.htm

西はいい加減広島放置やめれ

とケーンのレス見て思ってしまった俺。
九州は宮崎の放置が酷いな・・・。福岡圏ばっかに新車入れてるし。

で、原ダイエー跡開発まだ？ﾁﾝﾁﾝ（AAｒｙ

原ダイエーはイオンが入るんでしょ？

>>66
だから制限があるって言ってんじゃん。
需要が無いようなところで巨大物件を建てるのはリスクが高過ぎるし、
景観を著しく乱すからありえない。

原ダイエー前の大きな駐車場跡に、サニー臨時駐車場の看板があったお・・・・。

宮崎？
いつまで均衡ある発展が続くと思ってるんだかｗ
人口が多い地域が優遇されるのは市場原理で当然だろ？

>>72
これが現実。
「九州は一つ」なんてかけことばは幻想。

別にマイカーで福岡市に行ってもいいですが
渋滞で困るのは福岡の人なのですからもう少
し考えても良いのでは？そうでなければ宮崎
からマイカーで行くのを許容しで欲しいです
ね。

九州も一つひとつ、福岡（県）も一つひとつ・・・・言い出したらキリが無い。

道が込むなら広くすればいいじゃない。

　　　　　　　　　　　　　　　マリーアントアネット

そして７７ヲッツ♪”

博多以外カスじゃん、九州なんて。
日本も東京名古屋大阪福岡以外は金かける必要なんてない。
望みがあるとこだけに投資すべき。

「フレスタ千早」ができるようで。
http://www.city.fukuoka.jp/cgi-bin/odb-get.exe?Wit_template=AM02022&Ft=AC16022

ももち浜付近
http://whiteband.sakura.ne.jp/uploader/up/up1331.jpg.html

>>79
フレスタ千早ワラタ！！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

「 アミュプラザ千早 」 にはなれなかった！！（ギャハハ！！

>>59
　野多目開通したときのニュースでは、償還は順調で、環状線が完成しても
６００円のままだと聞いたよ。通行台数も順調に伸びているので、たぶん大丈夫
だと思う。
　きのう堤まで都市高利用して、野芥方面へ行ったが、都市高、福大トンネル
スイスイ、その他地獄だった。昼間の３時くらいなのに、相変わらずの渋滞。
沿道に設置されていた「九州初の環状ネットワーク完成」の看板を蹴ってや
ろうかと思った。その看板出すのは全線開通後でも良かったと思う。
　太宰府方面から天神へ行くのに、千鳥橋ＪＣＴの渋滞を避けるため、
堤経由にしてひどい目にあった人がいるのではないかと・・・。

>>78
そういうことを言う人がいるから福岡が嫌われる。

>>81
何でそんなに過剰反応なんだ？ｗｗｗ
小倉は千早をライバル視してたのかい？

>>82
こんな感じですな。まだ一車線ですからね。
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20060329154134.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20060329154143.jpg

>>79
北旧臭ﾌﾟﾝﾌﾟﾝする期待薄の施設　なヨカン

（ﾟДﾟ）ﾌﾟｹﾞﾗ

【西日本】 ３団体の認証取り消し　福岡市のＮＰＯ法人　事業報告書提出せず
http://www.nishinippon.co.jp/media/news/news-today/fukuoka.html

県は三十日、福岡市の特定非営利活動法人（ＮＰＯ法人）三団体の設立認証を取り消した。
特定非営利活動促進法で定める事業報告書の提出をしなかったため。いずれも活動休眠状態だった。
三団体は「一耕の会」（占部知行代表）と「ふくおか経済生活研究会」（岡村欣二代表）、「エルダーズホ
ーム」（寺崎裕幸代表）。いずれも事業報告書を二〇〇二年から三年連続で提出せず、県の督促や聴
聞にも応じなかった。

県内のＮＰＯ法人の認証取り消しは、累計で十団体となった。
- - - - - - - - - - - - - - - - - - -

まあ ” ペーパー法人 ” は早く除去するに限る。
税金のムダ。

>>40
ケーンってもしかして本物のバカ？？

高島屋の本店は吉本の本拠地「なんばグランド花月」のすぐ近く。
吉本と組むとしたらむしろ高島屋のほうだろうがｗｗ
高島屋こそコテコテの大阪チックなデパートなんだがｗ

阪急は東宝映画・宝塚歌劇だろ。
もしかしたら開店時には宝塚のスターとか、
東宝所属の水野真紀とか、高嶋兄弟とか、長澤まさみあたりが来てくれるんじゃない

恥ずかしいだろうから、あんまりケーンを虐めるなｗ
また拗ねて３ちゃんに迷惑かけるぞ。

新博多駅に東急ハンズ出店

打診中？

今日の日経九州版に絶好調の博多港を尻目にひびきコンテナターミナルが冴えないって
記事が載ってた。
対する博多港は北米や欧州の定期航路も着々増えつつあるし
九州の物流の中心はやがては福岡がいただきだな

新博多駅ビル、阪急百誘致で面積割り振り課題（06/03/30）

九州旅客鉄道（ＪＲ九州）は新博多駅ビル（福岡市）への出店を巡り詰めの交渉をしていた阪急百貨店と、
面積などの条件面で大筋合意した。3日にも核テナントとしての誘致決定を発表する見込み。
今後は各フロアの詳細な設計や、その他のテナント選定など新ビルの全体像を決める実務作業に焦点が移る。
　工事は複合的に進む。まず、新ビル本体は4月、空き地となっている現ビル隣接地から着工。
現ビルはテナントと退店交渉を進めており、1年後に取り壊しを始める。
その際、希望するテナントは駅前に建設中の筑紫口ビル（仮称）に優先的に移転できる。
　阪急百貨店の売り場面積は約4万平方ﾒｰﾄﾙで大筋合意したが、ビルのどの位置に入るのか、
フロア構成や客のビル内での流れをどう想定するのかで全体の設計が変わってくる。
両社はまず4月3日にも覚書に調印し、続いて1年後をメドに仮契約、ビル開業の半年前ごろに本契約と手順を踏む予定。
設計を詰める過程で「ある程度百貨店の面積も広がり、家賃も変動する」（ＪＲ幹部）見込みだ。
　ＪＲ九州は自社の専門店街「アミュプラザ」も鹿児島（3万2000平方ﾒｰﾄﾙ）を上回る最大規模で導入する方針。
核テナント以外のテナント選定作業は工事費が確定し家賃水準などが決まってからで、約2年後になりそうだ。
石原進社長自身が候補に挙げた東急ハンズにも、具体的な出店要請はまだしていないという。
　「ホールや保育施設、シネコンにフィットネスも入れたい」（石原社長）と総合施設に仕立てながら、
限りある20万平方ﾒｰﾄﾙの総面積をどう割り振るかは難題。ＪＲ九州は3日にも開く記者会見の席で、大まかな面積配分を発表する考えだ。

>>92
核テナント・・・阪急百貨店
ホール・・・博多宝塚劇場
シネコン・・・TOHOシネマズ博多
保育施設・・・阪急キッズワールド博多
フィットネス・・・オキシー阪急博多

ＪＲに阪急とは、また不釣合いですな

ま、ライバルは西だから

西も負けずに対抗せよ！
ＪＲ西日本博多駅ビル
比較的新しいがショボすぎ

筑紫口は、そのまんまなんだろ？　　＞新幹線の方
JR西日本所有でヘタにいじれないし。

変なコントラストになるね。

>>94
東京の立川駅ビル「グランデュオ立川」は
JR東日本と阪急百貨店の共同出資。
「西以外の」JRとは仲が良い。

>>83
その画像の場所で渋滞にはまったよ。

都市高工事の間を縫うように右往左往しながら、下の道があるので
初めての人は通りにくいだろうな。
たぶん都市高が完成した後じゃないと、下の道は車線を広げられない
と思う。

1000

>>87
要するに 「 福岡＝文化不毛の地 」 を自らゲロしてるだけだろ♪（ゲラゲラ！！

＃ 何にも分かっちゃいねーな、この青二才が（ﾍﾟｯ♪”

＄ 福岡＝大阪の飛び地入植地ｗｗｗｗ

青二歳って・・・なつかしい・・・。

来年の大河の主役は宗像コーチらしい・・・。
都市開発にはかんけいないけど・・・。

ＲＫＢ記者を聴取へ　集団強姦容疑で福岡県警 2006年04月02日06時09分
http://www.asahi.com/national/update/0402/SEB200604010014.html

福岡市にあるテレビ局ＲＫＢ毎日放送のスポーツ担当記者を含む複数の男が昨年秋、女性を集団で
強姦（ごうかん）した疑いが強まったとして、福岡県警は２日にも、記者らに任意同行を求めて事情聴
取する方針を固めた。容疑が固まり次第、集団強姦の疑いで逮捕、関係個所を家宅捜索する。同社
は東京放送（ＴＢＳ）の系列局。

調べでは、スポーツ担当の記者は福岡市西区在住で、海外取材経験もある。昨年秋、福岡市近郊で
複数で女性を暴行した疑いがもたれている。記者と女性は面識はなかったという。

女性からは昨年１０月ごろ、筑紫野署に被害届が出され、県警が捜査をしていた。

集団強姦罪は０３年に起きた早稲田大学の学生らのイベントサークル「スーパーフリー」のメンバーに
よる女子大生集団強姦事件を機に、０５年１月の刑法改正で新設された。同罪の法定刑は懲役４年
以上で、強姦罪（懲役３年以上）よりも重い。
- - - - - - - - - - - - - -

さすが福岡市。
大阪なんて可愛いモンだよ（爆笑）

どういう状況で乱交・レイプに至ったんだろ？
合コンか、キャ場嬢でも持ち帰ったか。

なせ、田舎TV局員のクセに、妙にエリート意識、勝ち組振る舞いが
多いのが福岡TV局員のサガ。

?

>>104
まあでも、田舎ＴＶ局といえども数百倍の倍率を勝ち抜いたうえに
３０代で年収が１０００万円超えるから勝ち組なのは確かだけどな。

福岡で30代で1000万超えていると確かに勝ち組だな。
そりゃ当人はエリート意識マンマンだろなｗ

東京私大から新卒時点で地元福岡に配置される事はまずない。
であれば、九大卒なのか？

福岡に多い選民意識の強い奴のパターン
修猷館→九大→福岡市役所or九電or地元地銀or地元マスコミor一部上場の福岡支店勤務
上記で30代で1000万超えるのは、地元地銀か地元マスコミだけだな。

家では「自慢の息子」。縁談の話はエリート層のお嬢様を相手に山ほどあるだろう。
会社では派遣や3流私大卒社員の上に君臨する「エリート社員」。当然派遣のねーちゃんは食い放題。
合コンでは一人勝ち
中洲のクラブではモテモテ
そりゃ本人も勘違いして、俺に抱かれるなんて女も幸せだと思えてくるんだろうなｗ

特に福岡って以外と排他的な部分があって、東京の私大卒よりも、生まれてからずっと地元で、地元でNO1である九大卒を大事にする傾向がある。
だから、東京に進学した奴はなかなか福岡にUターンしたがらなくて、Uターンしてくるのは東京での負け組な訳だ。

↑恐ろしい僻み根性だな。読んでて恐くなったよ。

>>107
僕は頭が悪く、社会不適合者です

まで読んだ。

ハッハ〜ｗ、ナニ寝ぼけてんだよｗ
経営陣の引責辞任は不可避だな。

朝日新聞社長の長男　麻薬中毒

筑紫口はそのまんまなのか・・・。
なんか変だNe

>>107
＞福岡に多い選民意識
ヒント：おまえだけｗｗｗ

>>112
筑紫口の駅ビルよこに商業ビル＋駐車場のビル建てるじゃん。
そもそも筑紫口(新幹線)の方はJR西日本管轄なわけで。

福岡市に投資するだけムダｗ
夜飛べない空港と集団強姦報道に貢ぐのは明らかにアホｗｗｗ

RKB、自分のところの不祥事は短いNEWSで。。

◎参考：福岡市の最近の汚点。

・ 放尿警官都市福岡（２００２年５月掲載分）
　アパートの騒音トラブルの末に、なんと、現職の警察官が対立する相手の玄関に 「 嫌がらせ放尿 」
　する事態に！？　テレ朝ワイドでもお馴染みの現場証拠ビデオが強烈な痛打を浴びせる（苦笑）

・ 嘘つき判事都市福岡（２００２年５月掲載分）
　事件の情報を事前に漏洩していた事実を揉み消すトンデモ判事が実在！？　これもテレビで話題と
　なった福岡市の強烈な痛打だっ！（唖然）

・ 地上げ放火役人都市福岡（２００２年５月掲載分）
　地方都市在住の不動産業者と福岡市役所出先機関役人との商取引のもつれの末になんと、役人が
　業者の自宅を放火する事態に！？（唖然）
　役人不信を招く、まさに信じられないトンデモ本末転倒事件！！（失笑）

・ ひったくり市役所職員都市福岡（２００２年５月掲載分）
　今回は現職の福岡市役所職員が ” 連続ひったくり犯 ” として逮捕されたと言う情報が我々北九州人
　のもとに入ってきた。これは生活苦による犯行ではなく、「人が困るのを見て楽しんでいた」と、本人自
　白によるレッキとした ” 愉快犯 ”。こんな人材を登用する福岡市の人選と将来性には絶望するばかり
　だ。※）しかも、内部規定によって本人依願退職となり、退職金２００万を受け取っている。（バカ丸出し）

・ 非合法薬物市場都市福岡（２００３年８月掲載分）
　福岡市東区郊外の、とあるのどかな学生街。ここでは ” 大陸進出 ” を睨んだ、学生主導による非合
　法薬物の一大マーケットが秘密裏に構築されていた。今回の ” 大摘発 ” により、博多・天神の、福岡
　市の主要オフィス街が ” 薬物汚染 ” されている可能性が強まってきた…（驚愕）

・ イカレポンチ（カメラマン）都市福岡（２００３年８月掲載分）
　福岡市唯一の繁華街、天神。早朝の澄みきった爽やかな空気。これらを乱す悪寒が身を斬るように
　轟く。ＯＬの行き交う天神のド真ん中で新聞記者（カメラマン）がズボンを下ろす醜態が炸裂するっっっ
　っっ！！！！！！（爆笑）

大博通りに凱旋門を建てる計画
実現したらおもしろいよね
空港の高度制限を逆手にとって
40ｍ級で綺麗にそろった大博通りのビルのスカイラインの先に
巨大な凱旋門がそびえるなんてスゴイ！

ハリボテ計画乙（ﾌﾟｹﾞﾗ

http://kyushu.yomiuri.co.jp/keizai/img/ke_im_06033101.jpg
この写真で大博通の奥のほうに建ってるやつね。
福岡は高さで目立つことが出来ないからデザインに凝るんだろうね。

http://www.rkb.ne.jp/new_top/topimage/text.gif

>>120
それが福岡のいいところですね。
凱旋門ハァハァ

筑紫口がそのままって言ってるヤツ
ハァ？
再開発するって発表されてんだよ。
新聞くらい読めよ。

>>118
まさか凱旋門て名前じゃないよな。

今回は実写画像による視点をまとめておく。

旧東小倉駅周辺地域西側
http://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20060403095822.jpg

旧東小倉駅周辺地域東側
http://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20060403095845.jpg

北九州市都心部遠景
http://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20060403095907.jpg

北九州市都心部遠景と関門海峡・国道１９９号線沿いの湾岸地域拠点割り
http://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20060403095928.jpg
- - - - - - - - - - - -

旧東小倉駅周辺地域区画整理案（素案）Ver1.33
http://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20060401112603.jpg

照らし合わせてみるといい。
-------------------

詳しくはこちらから。

[大規模] 北九州・下関都市再開発ノート [再開発]
http://science4.2ch.net/test/read.cgi/doboku/1143419469/l50

↑何で小倉の開発スレへの誘導を福岡市のスレに貼るんだ？北九州市スレだけで十分だろ？
あのさ、福岡市と北九州市は別の都市なんだから勝手に関連付けないでくれる？
はっきり言って迷惑なんだけど。
福岡市民にとって小倉が発展しようが、没落しようが知ったこっちゃないんだよね。

キャハハ！！、レイプ奨励都市福岡必死だな（ゲラゲラ

「 レイプするほど元気がいい 」

「 余罪たっぷりのＲＫＢ毎日放送 」

うひゃ〜り♪”、、、滅びろっ♪（ヲッヲッ♪”

相変わらず答えになってないレスだな。
ま、お前にまともな会話など誰も期待してないから当然の反応と言えばそれまでだがｗ
お前の発想の幼稚さは、個人の犯罪と地域とを切り離して考えられない事からもよく分かる。つまりは理性の欠如という事だな。
そこがお前のキチガイたる所以なんだろうが。

　　　　　没　落　福　岡　空　港　の　調　子　は　ど　う　で　す　か　？　（　大　爆　笑　）

北空襲空港＝税金の無駄遣い

◎参考：福岡市の最近の汚点。

・ 放尿警官都市福岡（２００２年５月掲載分）
　アパートの騒音トラブルの末に、なんと、現職の警察官が対立する相手の玄関に 「 嫌がらせ放尿 」
　する事態に！？　テレ朝ワイドでもお馴染みの現場証拠ビデオが強烈な痛打を浴びせる（苦笑）

・ 嘘つき判事都市福岡（２００２年５月掲載分）
　事件の情報を事前に漏洩していた事実を揉み消すトンデモ判事が実在！？　これもテレビで話題と
　なった福岡市の強烈な痛打だっ！（唖然）

・ 地上げ放火役人都市福岡（２００２年５月掲載分）
　地方都市在住の不動産業者と福岡市役所出先機関役人との商取引のもつれの末になんと、役人が
　業者の自宅を放火する事態に！？（唖然）
　役人不信を招く、まさに信じられないトンデモ本末転倒事件！！（失笑）

・ ひったくり市役所職員都市福岡（２００２年５月掲載分）
　今回は現職の福岡市役所職員が ” 連続ひったくり犯 ” として逮捕されたと言う情報が我々北九州人
　のもとに入ってきた。これは生活苦による犯行ではなく、「人が困るのを見て楽しんでいた」と、本人自
　白によるレッキとした ” 愉快犯 ”。こんな人材を登用する福岡市の人選と将来性には絶望するばかり
　だ。※）しかも、内部規定によって本人依願退職となり、退職金２００万を受け取っている。（バカ丸出し）

・ 非合法薬物市場都市福岡（２００３年８月掲載分）
　福岡市東区郊外の、とあるのどかな学生街。ここでは ” 大陸進出 ” を睨んだ、学生主導による非合
　法薬物の一大マーケットが秘密裏に構築されていた。今回の ” 大摘発 ” により、博多・天神の、福岡
　市の主要オフィス街が ” 薬物汚染 ” されている可能性が強まってきた…（驚愕）

・ イカレポンチ（カメラマン）都市福岡（２００３年８月掲載分）
　福岡市唯一の繁華街、天神。早朝の澄みきった爽やかな空気。これらを乱す悪寒が身を斬るように
　轟く。ＯＬの行き交う天神のド真ん中で新聞記者（カメラマン）がズボンを下ろす醜態が炸裂するっっっ
　っっ！！！！！！（爆笑）

分かった分かった。
ヨドバシで買い物済ませたんだろ？ほら、新幹線はこっちだ。
そろそろ小倉に帰るんでしょ？　え、N700系の試運転を撮る？そうですか。

ＲＥＶ（笑）

そしてふっくんは夜勤に逝ったとさ

正式に発表されました。

阪急出店を正式決定　ＪＲ九州、博多駅新ビル

　２０１１年の九州新幹線鹿児島ルート全線開通に伴い、建て替えられる博多駅新駅ビルの
テナント誘致で、ＪＲ九州は３日、臨時取締役会を開き、阪急百貨店（大阪市）を核テナントと
することを正式決定した。九州最大の駅ビルの主役となる。
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/kyushu/

これで関西系住民は博多へ買い物いくんだろうな。
天神ー博多戦争幕開けか。

JRQ。「薔薇」より「すみれ」を選ぶ。

雪・月・花・星

博多駅には似あわなそう

>>135
大丸も��島屋も関西系ですけど

ヲッ♪そういえば西・早良警察署発足初日ですね。

>134
明日の西日本の一面は決まりだなｗ

　ＪＲ博多駅の新駅ビル核テナントに３日、阪急百貨店の出店が決まった
ことについて、先行してＪＲ九州と交渉を進めてきた高島屋と、現駅ビルで
約４０年間子会社の博多井筒屋が営業し、新駅ビルにも継続して出店を
求めている井筒屋が猛反発した。

　高島屋は「ＪＲ九州からの出店要請を受け、誠実に前向きに検討してきたが、
交渉の過程で協議を打ち切られ、出店が実現できなかったことは大変遺憾」
と談話を発表。

　井筒屋も談話で「極めて強引な手法で、開発側の誠意を疑わざるを
得ない」と、ＪＲ九州の姿勢を批判した。

ソース（nikkansports）
http://www.nikkansports.com/general/f-gn-tp0-20060403-14857.html

福岡の副都心といえば、西新、大橋、香椎ですが、僕は真の副都心は
雑餉隈だと思うんです。何故かって？それは僕が生まれた街だからですよ。

一方、現駅ビルに入居する井筒屋も継続出店を希望しており、ＪＲ側は小型店舗の出店など複数案を示しているが、結論は出ていない。


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　　｀ヽ､i　(､i´ﾉ　　　　　´い,, ﾉ '　　 　|;;;::::::::::::::/　　　なんで、井筒屋はこんなに嫌われるん？
　　.　　 i　^~~~ー==-- 　ー'-+､　　 　 / ﾞ-､;;;;/ 　　　　　　　　
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　　　　λ　　 ''ﾞﾞﾞ'''-''---､　　 　　　　/-'^
　　　　　ヽ,　　　　^~^　　　　　　　　 (
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　　　　 |　　 /( ﾉ　｀''''''´~　 __, - '　 ﾞi､
　　　　{　 / ／|￣￣￣￣　　　_,- '¨ }
　　　　{/　/　　ﾞー────'~　　 ＼|
　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　 ＼

東急ハンズが要請を断る理由は無い。
東阪急の駅ビルコラボは初めてかな？

>>107
そんなコトを考えるのは市原ぐらいなモンだろうなｗ

＞EXCULTer's / Esprit de Kitakyushu ◆KN.C37077Y
どんなにくるしくても
がけからとびおりれば
おわるよ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ハ_ハ　_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∩゜∀゜)ノ　　おわるよー！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ）　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(_ノ_ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　　彡
　　　　　　.
　_,,..-―'"⌒"~￣"~⌒0?"'''ョ
゛~,,,....-=-‐√"0?Ｔ"~￣Y"゛=ミ
Ｔ　　|　　 l,＿,,/＼　,,/l　　|
,.-r '"l＼,,j　　/　 |/　 L,,,/
,,/|,／＼,/　_,|＼_,i_,,,/ ／
_V＼　,,/＼,| 　,,∧,,|_/

>>139
井筒屋（西日本１７県のデパートで売上トップ）
伊勢丹（東京資本）

--------地元資本と東京資本の壁---------

岩田屋（伊勢丹の傘下）
大丸（大阪資本）
三越（ノーコメント（笑））
阪急（大阪資本）

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　| |　　♪ _________ ♪ 　 |　 　　　　∧＿∧　 　　さっさと引っ越〜し！！しばくぞｯｯ！！！！
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　 　 tIZUTSUYA t,,ﾉ　　 　　t＿＿＿＿___t,ﾉ

>>123
事業組合をつくろうか、っていう段階みたいやね

旧東小倉駅周辺地域区画整理案（素案）Ver1.34
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詳しくはこちらへ。

[大規模] 北九州・下関都市再開発ノート [再開発]
http://science4.2ch.net/test/read.cgi/doboku/1143419469/l50

阪急百、西日本で1100億円投資──６年で計画比４割増

　阪急百貨店は3日、2011年春開業のＪＲ新博多駅ビル（福岡市）に出店すると発表した。
投資額は200億円で、食品スーパー「ニッショーストア」の買収も加えた阪急百貨店の05―10年度の
総投資額は1100億円に達する。従来計画より約4割上積みすることで、西日本での地盤を固め
競争を勝ち抜く狙いだ。ただ資金面の負担は大きく積極経営を成功に導くには懸念もある。
ttp://www.nikkei.co.jp/kansai/news/32410.html

博多駅地下街の改装と延伸と対水害補強まだ？

ホワイティ博多（笑）

二二二二二二l　　　 　 |￣￣￣￣￣|　　 引っ越し！引っ越し！！
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井筒屋（西日本１７県のデパートで売上トップ）｜伊勢丹（東京資本）

----地元資本と東京資本の壁----

岩田屋（伊勢丹の傘下）｜大丸（大阪資本）｜三越（ノーコメント（笑））｜阪急（大阪資本）

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井筒屋（西日本１７県のデパートで売上トップ）｜伊勢丹（東京資本）

----地元資本と東京資本の壁----

岩田屋（伊勢丹の傘下）｜大丸（大阪資本）｜三越（ノーコメント（笑））｜阪急（大阪資本）

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井筒屋（西日本１７県のデパートで売上トップ）｜伊勢丹（東京資本）

----地元資本と東京資本の壁----

岩田屋（伊勢丹の傘下）｜大丸（大阪資本）｜三越（ノーコメント（笑））｜阪急（大阪資本）

井筒屋（西日本１７県のデパートで売上トップ）って、あと2,3年で岩田屋に抜かれるだろ。

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井筒屋（西日本１７県のデパートで売上トップ）｜伊勢丹（東京資本）

----地元資本と東京資本の壁----

岩田屋（伊勢丹の傘下）｜大丸（大阪資本）｜三越（ノーコメント（笑））｜阪急（大阪資本）

井筒屋も中身は伊勢丹だろうｗ

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井筒屋（西日本１７県のデパートで売上トップ）｜伊勢丹（東京資本）

----地元資本と東京資本の壁----

岩田屋（伊勢丹の傘下）｜大丸（大阪資本）｜三越（ノーコメント（笑））｜阪急（大阪資本）

二二二二二二l　　　 　 |￣￣￣￣￣|　　 引っ越し！引っ越し！！
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　| |　　 　|◎□◎|.　　　|　　　　　<｀Д´　>つ─◎
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井筒屋（西日本１７県のデパートで売上トップ）｜伊勢丹（東京資本）

----地元資本と東京資本の壁----

岩田屋（伊勢丹の傘下）｜大丸（大阪資本）｜三越（ノーコメント（笑））｜阪急（大阪資本）

東京資本の三越はノーコメント（笑）かｗ
都合のいいやっちゃｗ

４月２８日（金）「イオン福岡伊都ショッピングセンター」オープン
http://aeon-kyushu.info/news/2006/060330.pdf

また今日はいつにも増して　発狂の度合いが高いな

夜勤で不始末やらかしてしぼられたかｗｗｗ

それともついに最後通告（ｒｙ

　「申し訳ありませんが、やはり条件が合いません。お世話になりました」。
三月十六日午前、東京に赴いたＪＲ九州の交渉担当者が切り出した言葉に、高島屋の担当者は色を失った。
■平行線
　両社間で溝となっていたのは面積だ。三つの百貨店がひしめく福岡・天神地区とＪＲ博多駅は
直線距離で二キロ。高島屋は「対抗上、地域一番の広さが要る」と約五万平方メートルの売り場
面積を要求した。しかしＪＲは約四万平方メートルで譲らず、平行線をたどった。
　福岡空港に近く高さ制限がかかり、新ビルの延べ床面積は約二十万平方メートルが限界。
ＪＲ九州は本業の運輸サービス事業の赤字を駅ビル事業で埋めている。「百貨店からの家賃は
専門店の約半分」（ＪＲ幹部）である以上、自社の専門店街「アミュプラザ」はどうしても広く取りたい。
　ＪＲ九州の「最後通告」に、高島屋の担当者は即座に交渉の継続を要求した。
しかし、「家賃が安ければ面積では歩み寄れる」と妥協の姿勢を伝えた直後のＪＲ九州の対応に、
高島屋社内で「ＪＲは不誠実」と反発が渦巻いた。十六日に事実上、高島屋は選定レースから外れた。

■別の本命
　当のＪＲ九州は「（条件を引き出す）ギリギリの駆け引きだった」（幹部）と振り返るが、
実はこの時、胸の内には既に別の「本命」が。十日ほど前に阪急百貨店側から
「出店に向け話し合えないか」との連絡が入っていたのだ。
　阪急百貨店は昨春からＪＲと現場レベルで接触を取り続けていた。ただ、あくまで
新店舗開発チームの「腕試しの場」（阪急首脳）との認識。新ビル開業予定の一一年には
本丸の梅田本店（大阪市）を建て直して開業する計画で、投資負担は重い。
昨秋には新田信昭社長が「会社レベルの議題には挙がっていない」と明言したほどだ。
　三月六日、状況は急転する。現博多駅ビルに入居、営業継続を求めてＪＲ九州と
民事調停中の井筒屋が「核テナントに固執しない」と表明。高島屋とＪＲの交渉難航も
報道された。一四年度をメドに売上高を六割増の六千億円にする戦略を掲げる
阪急百貨店にとって、博多進出が現実味を帯びてきた。
　阪急百貨店は東日本旅客鉄道（ＪＲ東日本）と組んで東京都内に駅ビルを出店した
経験がある。新店舗開発チームはＪＲ九州にも非公式に設計手法などを助言していた。
椙岡俊一会長も昨年来、ＪＲ九州の石原進社長と食事の席を持つなど信頼関係は固めてあった。
　「売り場面積は四万平方メートルでもいい」。阪急百貨店のこの柔軟姿勢にＪＲ九州は飛びついた。
十六日の高島屋との会談は結果的に交渉打ち切りの仁義を切る席となり、一年超のマラソン交渉は
最終コーナーを回った後の大逆転劇となった。

■トラウマ
　高島屋とＪＲ九州の決裂の裏には、一つの伏線がある。
　二〇〇〇年に開業、駅ビル百貨店成功の代表例として語られるジェイアール名古屋高島屋
（名古屋市）。当初、東海旅客鉄道（ＪＲ東海）は松坂屋と共同出資で準備を進めていたが、
松坂屋の業績悪化で急きょ破談になった。緊急事態の中で高島屋に依頼せねばならず、
「家賃水準は大幅に下がった」（関係者）。
　当時の高島屋の交渉責任者は、現トップの鈴木弘治社長。「今回は“お願い”ではなく、
あるべき交渉の形に戻さねばならない」（ＪＲ九州幹部）。ＪＲグループとして「名古屋のトラウマ」を
振り払いたいという思いが、強気の交渉姿勢の下地になった。
　三月中旬にもある大手百貨店が銀行を通じ参入を打診するなど、最後まで役者が入り乱れた。
真打ちとして残った阪急百貨店とＪＲ九州にとって、天神との顧客争奪戦という本番の幕はこれから上がる。

［4月4日/日本経済新聞　地方経済面］

西鉄のホームページによれば、香椎宮前ー香椎の高架切り替えは来月の14日。

どなたか千早、香椎周辺の画像お願いします！

単線で高架化してもな〜。　　＞宮地岳

>>167
確かにね、単線で高架って宮路岳線だけなのかな。そもそも高架区間は基本的に複線だし。

採算ラインを見込んでる西鉄と採算度外視で大赤字になる福岡市役所の違いだろうな（笑）
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
ゴミスレをもそもそっと揚げ

千早駅に「フレスタ千早」ができる。

茶山駅近くに大型マンションができる

採算ラインを見込んでる西鉄と採算度外視で大赤字になる福岡市役所の違いだろうな（笑）
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
ゴミスレをもそもそっと揚げ

ワロタｗ
http://jonny.seesaa.net/article/15920363.html

【読売】 ＲＫＢ元記者、押収ビデオに別の女性への乱暴場面…福岡県警
http://kyushu.yomiuri.co.jp/news/ne_06040504.htm

女子高生に乱暴したとして、ＲＫＢ毎日放送の元記者、北村浩之容疑者（２９）（福岡市西区）らが集団
強姦（ごうかん）容疑などで逮捕された事件で、福岡県警が押収したビデオテープの中に、北村容疑者
が別の女性に乱暴しているとみられる場面を撮影したテープがあることがわかった。

北村容疑者は「同様の行為を何度か繰り返した。乱暴する様子を撮影したかった」と、少なくとも２件の
余罪を供述していることから、県警は裏付けを進めている。

調べによると、北村容疑者とガソリンスタンド店員、田島敏男容疑者（３９）（福岡県大野城市）は共謀し、
昨年１１月１５日夜、出会い系サイトを通じて山口県下関市の女子高生（１７）を誘い出し、大野城市の
ホテルで乱暴した疑い。

２日の捜索で、県警は北村容疑者の自宅から大量のビデオテープを押収した。その中に、市販のアダ
ルトビデオにまじって、北村容疑者が女性に乱暴している場面を撮影したとみられるテープがあった。

北村容疑者と田島容疑者は、昨年９月ごろに知り合い、メールなどを通じて犯行計画を練っていた。県
警は今回の事件以外にも、共謀してほかの女性に乱暴、犯行の様子をビデオ撮影していた可能性が
高いとみている。
　　　　◇
ＲＫＢ毎日放送は４日、臨時常勤役員会を開き、今回の事件の事実関係の解明や再発防止に向けた
二つの社内委員会を設置した。

設置したのは、「北村事件調査委員会」（委員長・永守良孝常務）と「再発防止・再生委員会」（委員長・
相良直文専務）。事件の兆候などについて社内で聞き取り調査を行い、犯行に及んだ経緯の解明など
を目指す。同社総務局は「結果を早期に公表して会社の責任を明らかにしたい」としている。
- - - - - - - - - - - - - - -

まあ経営陣の引責辞任が 「 当たり前 」 だろうな。

たまたま面白いAA見つけたんで貼ってみよう。
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>>174
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　　　　　　　　ゴガギーン
　　　　　　　　　　　　　ドッカン
　　　　　　　　　ｍ　　　　ドッカン
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イオンじゃなくてもいいけど、市西部に大きいSCをもっと作ってほしい。
市の東部はかなり充実しているのでもういらないど、西部は少ない。

今度の法改正で今後ＳＣの郊外新規出店は不可
新規出店可能なのは、政治力強な商店街の存在する中心街のみ

>>177
那珂川の新幹線車両基地の近くにイオンが大型商業施設を作るらしいね
ソースは読売新聞

>>178
用途地によっては、行政の裁量に任せられているので、出店が不可能というわけではない。
市が認めれば郊外でも出店が可能。

>>179
まぢ？

ダイエー春日店は秒殺、SEIYU春日にも打撃だな。

>>181
ドコ？
このへん？
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=33.30.21.733&el=130.26.6.255&la=1&sc=3&CE.x=261&CE.y=291

>>181
マジ。シネコンも併設らしい
農用地なんで指定解除の手続きが必要との事で2008年以降のオープンとのこと

>>182
南駅から南西に1.5�`だからその辺だね
あの界隈は大型商業施設がなかったからいい開発の刺激になるね

車両基地周辺ってたしかゴルフ場跡かなんかも開発の話なかったっけ？

日銀短観

北九州　＋１６
東海３県　＋１４

名古屋を抜いて日本一景気のよい地方に！！

そういや今日から福岡天神駅は「スペースワールド新アトラクション」全面広告ジャック
だったな。絶好調北九州の企業からのおこぼれが福岡の景気回復につながるか？？

フォレストシティ春日だっけ？

>186
折れは間接的に食品関係なんだが食品小売はまだまだ景気悪くなってるよ。
オニマルも逝ったしね

>>187
それとは別なようだ。

イオンが那珂川町に大型商業施設、08年以降に開業
http://kyushu.yomiuri.co.jp/keizai/ke_06040501.htm

あの一面の田園地帯の当たりですな。
商圏は南区、那珂川町、春日市一体かな。吉野ヶ里町あたりからも集客可？

新福岡空港VS新北九州空港　第九集
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1142932020/l50

本家愛郷無罪がニセ愛郷無罪（ゴキブリ関西弁博多塵）に大勝利！！

http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1142932020/530-571

569 ：愛郷無罪☆苅田市北九州区 ◇Aikanda/rDI：2006/04/05(水) 22:47:13
北九の倒産ねた　ありすぎて　書けまへん

http://www.google.com/search?hl=ja&q=%E5%8C%97%E4%B9%9D%E5%B7%9E%E3%80%80%E5%80%92%E7%94%A3&lr=

571 ：愛郷無罪☆北九州市苅田区 ◆Aikyou/rDI ：2006/04/05(水) 22:49:57
北九州　倒産 の検索結果 約 88,100 件中 1 - 10 件目 (0.17 秒)

福岡市　倒産 の検索結果 約 115,000 件中 1 - 10 件目 (0.28 秒)←墓穴を掘った瞬間ｗｗｗｗｗ

今年に入っても福岡の企業は倒産つづきｗｗｗｗ

ヒライ（ホームセンター）
みゆきグループ（レジャー施設）
ドイ（カメラ量販）
ベルソンジャパン（アパレル）
オニマル（漬物製販）
博石工務店（建設）

ふつう食品って不況に強い業種なんだけどな…？

>>193
またケーンが二つのコテハンを演じて福岡攻撃か・・・
EX＝愛郷＝ケーン
「勝利」とか発想が全く同じだからバレバレｗ

ところでケーンよ、北Ｑが好調なのはいい事なんだろうが、好調に満足せず、あくまで隣の都市やその市民を敵視する人生って虚しくないのか？

都市の格としての勝負はもう付いてしまったし、、
おそらく、どう頑張っても北Ｑの人口が福岡の人口を抜くことも、行政機関や地元企業が福岡から北Ｑに移転する事も未来永劫絶対ないと思うぞ。何の根拠もないが。。
レジスタンスって、目標を達成する事が目的なんじゃなくて、その過程で自分に酔う事が目的なんだろうね。
ま、、人生の楽しみ方っていろいろあるって事だな。お前を見ているとそう実感する。
友達に恵まれて心豊かに生活を送る事だけが万人にとって幸せでないって事をお前から学んだよ。
俺には親とか友達とか今の職業、そして何よりも将来といった守るべきものが多いから、お前の真似はとてもできないがなｗ

早良区サイコー

北旧の基地外どもウゼー

Ｐｉｒ！＝ＲＥＶ汚（笑）

《1987-2006 これまでの流れ》 北九州市は 「 １つの単位の都市 」 を体現し始めた

２００６年３月１６日（木）に開港した新北九州空港は ” 快進撃 ” を果たし、都市間競争における 「 切札 」
の効力を発揮し始めた。一方、博多駅新ビル再開発を巡る攻防戦では 「 人脈戦 」 に敗北した。

トータルで見ると、すべてを投げうって新北のみに一点集中した結果、「 名誉の負傷 」 を伴い、失うモノは
多かったが本命のみは果たせたワケで、現状ではこれ以上を望んでも 「 時期尚早 」 と言うコトにもなる。
- - - - - - - - - -

ところが、このまま立ち止まっていていいワケもなく、これからの新しいビジョンとロードマップを提示していく
必要がある。

　１．（仮）北九州都市モノレール空港線（小倉-東小倉-門司大里-新門司-新北九州空港、約２３ｋｍ）
　２．コムシティへのデパート誘致の早期実現化
　３．ひびきＣＴアクセス改善案 「 （仮）北九州都市高速６号線（響灘人工島-二島-陣原-黒崎、約７ｋｍ） 」
　４．旧東小倉駅周辺地域区画整理案 「 東小倉 」 へのオフィス街と商業機能の移転
　５．西小倉〜小倉〜東小倉の連結による 「 大繁華街 」 の形成と大都市間競争の観点構築
　６．都心部における高層化と郊外型商業施設を含む低層建築の建設阻止に対する高度土地利用議論
　７．街路樹の効果的な撤去と再配置における死角の除去と街頭犯罪防止策議論の展開
　８．新門司地区における拠点構築 「 吉志恒見町 」 の近代化・高度な都市インフラ整備
　９．牧山海岸地域における再開発の青写真の早期提示の要望
１０．折尾駅周辺地域整備と新駅ビルの建設 - 折尾駅新ビルに大学を誘致し、文教地区の地位を確定
１１．行政区単位の意思形成と合意から駅や高速道Ｉ.Ｃ.を中心とした地域拠点単位における連携の構築
１２．行政区の再編 - 地域拠点の連結による新しい意思形成の必要性の議論
----------------

「 新しいビジョンとロードマップ 」 は既に用意されている。
アトは実行するだけだ。

＃ Ｐｉｒ！＝ＲＥＶ汚は逝ってよし。

>>191
たのむからここでその話はしないでくれ。
関西弁ゴキブリに荒らされたくないから。

売郷>>191=>>199=Ｐｉｒ！＝ＲＥＶ汚ｗは精神疾患♪”

久しぶりに来たけど、さらにスレ違いのレスが増えてるね。
何で北九の奴って自分達のスレには書き込まないで、
福岡市のスレに書き込みたがるのだろうか？
北九人って構ってちゃんばっかなのか？
まともな北九人がいたら教えてくれ。

福岡市東区のJR鹿児島線千早駅の高架下に西鉄ストアが出店することがわかった。売り場面積約1600平方メートル
で11月に開店する。鉄道ではライバル同士のJRと西鉄だが、駅の魅力を高め利用客の増加に繋げる為
手を結ぶことにした。
一帯では土地区画整理事業の他，鹿児島線と西鉄宮路岳線の高架工事が進み、2003年7月にJR千早駅、
2004年8月には同駅に隣接する形で西鉄千早駅が開業した。

JRは駅の高架下にテナントを入れ、「地下に駐車場を設ける計画」で核テナントとして
生鮮スーパーを募集したところ複数社から打診があった。このうち、「駅が隣同士であることに加え
出店意欲が高かった」ことから西鉄ストアを選んだ。ドラッグストアなど生活関連の店も入れて
利便性を高める考えだ。

一方、西鉄側は商圏として発展が見込めることに加え、手薄だった同区でのスーパー事業を
強化するねらいがある。

JR千早駅の乗降客は開業当初、1日約5000人だったが最近は両駅で、約9,800人となった。
駅前ではマンション計画も計画されており、乗降客はさらに増えると見込まれている。

ところで　Pir！って何ですか

正直言って　もうデパートいらねぇ

>>183
那珂川に商業施設も良いが、那珂川までアクセスする道路が
いまだに対面交通多いし（春日・大野城地区から）、いつも渋滞するんだよね。

＞例・春日市松ヶ丘あたり。

ビビ福岡の2フロアー（ベスト電器跡）や旧岩田屋本館跡、キャナルシティ付近にある
グルメシティ渕上店跡、どうなるんだろ？

グルメシティ跡地は商業施設より観光施設を入居させたほうが面白いと思う。
この前の休日川端を歩いたんだけど、キャナルシティ付近の川端商店街入り口に
櫛田神社があるが、そこに参拝しにきている人は結構いた。
キャナルシティも観光客が多いし、櫛田神社もある、真っ直ぐ行けば博多座もある。
このように考えれば、グルメシティ跡地は観光施設を入れ、天神地区と差別化を図ったほうが
博多駅新駅ビル開業後も寂れないと思う。

ウインズがいいと思います。

>>206
良い案だなぁ。
確かにそんな施設があの辺にあるといいね。

【読売】 1000億円投じたコンテナ港、取扱量は目標の１割弱…北九州
全文 http://kyushu.yomiuri.co.jp/news/ne_06040622.htm

北九州市と国が約１０００億円を投じ、２００５年４月、同市若松区に整備した大型港湾施設「ひびきコン
テナターミナル」は、初年度の貨物取扱量が目標の１割に満たなかったことがわかった。

市は、欧州、北米向けの基幹航路を開設する海運会社への奨励金制度を継続して、航路誘致を進め
る。しかし、港湾機能の拡充を図る韓国、中国に誘致を阻まれており、先行きは厳しい状況だ。

同ターミナルは、新しい北九州空港（３月１６日開港）とともに、北部九州の物流拠点にしようと整備した。
日本海側では唯一、水深１５メートルの岸壁を備え、５万トン級以上の大型貨物船が接岸できる。
（中略）
楠雅之・同ターミナル統括管理部長の話「隣接地には倉庫の建設が進んでおり、７月に完成する。完成
すればターミナルを利用する海運会社が増え、状況は変わってくると思う」
- - - - - - - - - - - - -

まあこれは>>699で述べたとおり、

＞ひびきＣＴアクセス改善案 「 （仮）北九州都市高速６号線（響灘人工島-二島-陣原-黒崎、約７ｋｍ） 」

が必要になる。

戸畑区を含む北九州市東部からは門司区の太刀浦ＣＴのほうが近く、ひびきＣＴは八幡東区以西の市西
部からのアクセスを強化する必要に迫られる。

これらを考えると、黒崎地区から響灘人工島を直結する高速道路、つまり、（仮）北九州都市高速６号線
の建設の必要性が挙げられるだろう。

黒崎副都心計画とセットで考えると効率的な再開発が期待できる。

【読売】 九州・山口経済連合会、九州経済連合会に名称変更へ
http://kyushu.yomiuri.co.jp/keizai/ke_06040601.htm

九州・山口経済連合会（鎌田迪貞会長）は、団体名を「九州経済連合会」に変更することを５日の理事会
で内定した。５月末の総会で、会の名称を定めた定款の変更を決め、経済産業省が認めれば、４５年間
親しまれた名称から「山口」の文字が８月にも外れる。

九経連は、九州・沖縄や山口県の企業が参加して１９６１年に設立。５年後には中国経済連合会も発足し
た。九経連の会員企業（３月末で８５７社）のうち山口県は２２社。中国経連（昨年１１月初めで６４１社）の
同県企業は５８社で、両方に加盟している会社もある。

中国経連は発足以来、「『九州・山口』の名称では、山口県の会社は九経連だけに加盟し、中国経連に加
わっていないと誤解される」として、名称変更を求めていた。

九経連では、加盟していることを明示してほしいという山口県企業の意向を受け、「九州と山口は一体の経
済圏」などとして要請を断っていた。しかし、今後、観光振興や第２関門橋の建設などで、中国経連との連
携強化が不可欠と判断し、受け入れることにした。

鎌田会長は「変更後も山口県の会員は参加し、山口県の副会長職も残す」とこれまで通りを強調。中国経
連は「すっきりした形になった。これを機に連携を一層深めたい」と話している。
- - - - - - - - - - - - -

おそらく長年実権を握っていた川合氏から鎌田氏へ権限委譲が行われたと言ってよいだろう。

鎌田氏は柔和策で九経連を牽引していく方針で、これまでの 「 福岡市への一極集中によって九州を牽引
していく 」 コトをスローガンとしていた川合氏より穏健志向とも言える。

新しい九経連の動向に注目していきたい。

【読売】 九経連理事会、道州制議論など促す事業計画案了承
http://kyushu.yomiuri.co.jp/keizai/ke_06040604.htm

九州・山口経済連合会は５日の理事会で、５月末の総会に諮る今年度の事業計画案を了承した。
自律的経済圏の形成とアジア連携を重要テーマに掲げ、道州制の議論や東アジア経済文化圏の
形成を促す方針だ。

具体的には、中国経済連合会と合同で、関門地区の観光振興を目指す「関門連携委員会」（仮称）
を発足させるほか、基地問題などの意見交換を行う「沖縄連携フォーラム」（同）を設立。中国、韓
国に加え、台湾、東南アジア諸国連合（ＡＳＥＡＮ）とも経済交流を図る。

２０１６年の五輪招致については、地域経済界として積極的に支援するとした。このほか、副会長に
佐藤勇夫・宮崎銀行頭取、理事に松尾新吾・九州電力社長らが就任する人事（５日付）も決めた。
- - - - - - - - - - - - - -

道州制の発足による関門海峡地域（門司区北部〜下関市南部）と北九州市、下関市の交流につい
てはモナコやリヒテンシュタインのように独立した地域割りを具現化したほうがうまくいくだろうな。

そのへんについては道州制議論が煮詰まってくればまた話を進めたい。

【日経】 九州・山口経済連合会、８月にも新名称・山口外す
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20060405c6c0501205.html

九州・山口経済連合会は５日、理事会を開き、名称を「九州経済連合会」に変更することを内定した。
５月末の総会で正式決定し、８月にも新名称に切り替える。中国経済連合会が「山口県の企業が中
国経連に加盟していないとの誤解を生む」として変更を求めていたのに対応した。

九経連の加盟社は約850社。このうち山口県の企業は下関市を中心に22社ある。九経連と中国経連
の両方に加盟している企業もあり、名称変更後も九経連にとどまるかは各社の判断に任せる。同日
記者会見した鎌田迪貞会長（九州電力会長）は「名称変更しても、九州・山口の連携は従来より強ま
る」と強調した。

>>201
２ちゃんでまともな北九州人を見ようたってムリ。
まともな福岡人がいないのと同じ。

>>209
５号線も凍結なのに・・・
新若戸道路と高規格道戸畑−枝光が先だろう。

>>209
そんなもの作らんでいい。交通の便が良くて市街地に近い博多港に全部任せとけ
来年15ｍ岸壁が竣工すれば博多港の取扱いが更に伸びて今以上の活況を呈するようになるよ

>>206
＞観光施設

貴公の言う観光施設ってのは、具体的に何？

セックス産業（笑）

【読売】 スターフライヤー３月搭乗率74.1％〜目標60％強を大幅超え
http://kyushu.yomiuri.co.jp/keizai/ke_06040701.htm

３月１６日に開港した新しい北九州空港を拠点とする新規航空会社、スターフライヤー（北九州市）の
堀高明社長は６日、記者会見し、３月の搭乗実績を発表した。平均搭乗率は初年度目標の６０％強を
大幅に上回る７４.１％に達し「上々の滑り出し」としている。

スター社は早朝・深夜を含め、北九州〜羽田間を３月１６〜２２日は１日９往復、２３日以降は同１２往
復体制で運航している。３月の平均搭乗率は北九州発が７５.６％、羽田発が７２.６％、早朝・深夜を除
く昼間の運航便は８０.７％。全体の４割超がビジネス客とみている。

早朝・深夜便の平均搭乗率は５０.８％。午前５時半の北九州発が８９.１％、午後１０時〜１１時台の北
九州行きが６２.６％。一方、午前６時５分の羽田発は４０.１％、午後９時〜１１時台の羽田行きは２６.８
％だった。

堀社長は「旅客が多い時期に新空港の特需が加わり、早朝・深夜を含め予想以上の搭乗率につなが
った。特に北九州発の早朝便の実績には驚いている」とし「顧客の６割と想定している首都圏の需要開
拓に一段と力を入れたい」と語った。４月の平均搭乗率は６割程度を見込んでおり、「３月に比べて４〜
６月は苦戦すると思うが、（採算ラインの）年間６２.７％は死守したい」と話した。

一方、３月の就航率は９９.４％、定時出発率は７８.１％。堀社長は「就航率の高さは海上空港である新
空港の利点の表れ。定時出発率も早期に９割程度に上げていきたい」と述べた。
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前途洋々順風満帆の快進撃を果たした新北九州空港とスターフライヤー。
アトは福岡空港と福岡市を奈落の底に叩き落とすだけだ。

【西日本】 五輪招致契機に福北連携を　８日、北九州でシンポ
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/local/fukuoka/toshiken/20060407/20060407_003.shtml

２０１６年の福岡五輪招致を契機に、福岡・北九州両市の連携を深め、九州・山口の経済を活性化する
道を探ろうと、北九州市の市民団体が８日、シンポジウム「福岡オリンピックを実現するために」を同市
で開催する。シンポの締めくくりには、北九州から福岡に向けて、参加者全員が声を合わせ「頑張ろう」
とエールを送る。

シンポは、地元シンクタンクや市議などで組織する「政経フォーラム２１」（代表幹事・井戸一之さん）の主
催。九州初のオリンピックを実現するために、北九州市に何ができるか、課題は何かを探るのが狙いだ。

パネリストは、自民党の三原朝彦衆院議員、福岡市の北嶋雄二郎市民局長、北九州市議の井上秀作、
戸町武弘両氏の４人。市民になかなか浸透しない五輪招致気運を北九州でいかにして盛り上げるか。
選手や関係者の受け入れに、宿泊施設や新北九州空港をどう活用するか、など具体的な連携策を模
索する。
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ハハハ、馬鹿がガチになると市民不在丸出しの構図だな。
血税を自分のカネだとでも思ってんのか。勘違いもいい加減にしとけよ。

北九州市に無関係な福岡市のために血税出すってのかよ。市民キレるぞ。

＃ オリンピックがしたいならテメーのサイフでやってろ。
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こりゃ次の選挙は考えモンだな。
北九州の 「 改革断行 」 をあきらめないのでそのへんをよろ。

355 EXCULTer's / Esprit de Kokura ◆KN.C37077Y age 高杉晋作と彦島Hikoshima 2006/02/04(土) 17:35:37 ID:ZKuroPl80
…夜に書けない板ってのは ” 致命傷 ” だな。

しばらくこちらに移転。
http://www.geocities.jp/kitakyushu_urban_renewal_info/note2006.html
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他はたぶんニュー速/＋にいると思うよ（微笑）


※※　嘘つきはEXの始まり♪” 　※※

【読売】 ＲＫＢ元記者、押収ビデオに別の女性への乱暴場面…福岡県警
http://kyushu.yomiuri.co.jp/news/ne_06040504.htm

女子高生に乱暴したとして、ＲＫＢ毎日放送の元記者、北村浩之容疑者（２９）（福岡市西区）らが集団
強姦（ごうかん）容疑などで逮捕された事件で、福岡県警が押収したビデオテープの中に、北村容疑者
が別の女性に乱暴しているとみられる場面を撮影したテープがあることがわかった。

北村容疑者は「同様の行為を何度か繰り返した。乱暴する様子を撮影したかった」と、少なくとも２件の
余罪を供述していることから、県警は裏付けを進めている。

調べによると、北村容疑者とガソリンスタンド店員、田島敏男容疑者（３９）（福岡県大野城市）は共謀し、
昨年１１月１５日夜、出会い系サイトを通じて山口県下関市の女子高生（１７）を誘い出し、大野城市の
ホテルで乱暴した疑い。

２日の捜索で、県警は北村容疑者の自宅から大量のビデオテープを押収した。その中に、市販のアダ
ルトビデオにまじって、北村容疑者が女性に乱暴している場面を撮影したとみられるテープがあった。

北村容疑者と田島容疑者は、昨年９月ごろに知り合い、メールなどを通じて犯行計画を練っていた。県
警は今回の事件以外にも、共謀してほかの女性に乱暴、犯行の様子をビデオ撮影していた可能性が
高いとみている。
　　　　◇
ＲＫＢ毎日放送は４日、臨時常勤役員会を開き、今回の事件の事実関係の解明や再発防止に向けた
二つの社内委員会を設置した。

設置したのは、「北村事件調査委員会」（委員長・永守良孝常務）と「再発防止・再生委員会」（委員長・
相良直文専務）。事件の兆候などについて社内で聞き取り調査を行い、犯行に及んだ経緯の解明など
を目指す。同社総務局は「結果を早期に公表して会社の責任を明らかにしたい」としている。

ボクＲＥＶ汚ォ〜ｗ、でちゅか？？（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

723 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日： 2006/04/07(金) 12:20:47 ID:QESH/Wl00
おじさんがあらすから、またあらすね

>>91
＞博多港は北米や欧州の定期航路も着々増えつつあるし

減ってます。このままでは釜山新港にやられます。
福岡の企業もそっちで会社作った。

>>216
福岡ならではの観光物産とか・・・。博多織とか明太子屋とか博多の歴史とか・・・。

＞博多の歴史とか・・・

中世博多展（笑）

おまえら馬鹿か？　こんな凶悪な都市で五輪なんか開けるわけないだろう！
在日チョン・ヤクザ・珍走団多数寄生、交通マナー全国ワースト１、福岡西署１１０番件数一位
視聴率一位九州★朝・日★放送、博多港コリアタウン化計画
麻生知事福岡南京友好議員連盟団長、RKBレイプ記者、ノービザでチョンがビートルで入港中
エロ拓と悪大韓死長のダブル山崎　　まだあるけど疲れたニダキムチ☆

>>224
そんなの、客はいる訳無いじゃんｗ

喪舞でも行く気せんだろ。　　わざわざ。

24時間営業の遊園地などはどう？


警備員も沢山投入して、女の子同士でも夜明けまで遊べるようなやつ・・・。
週末・長期休暇期間だけ24時間でもいいかな・・・。

あと、カジノぐらい・・・・。

西日本新聞のホームページがリニューアルでまた酷くなったね。
質だと
河北新報＞北海道新聞＞西日本新聞＞中国新聞

>>227
博多織と歴史はすでに町屋ふるさと館があるしね。
箱物に人を呼ぶというより周辺観光（おもに徒歩）の拠点と考えて
一旦更地にして大きなバス駐車場が作れればそこそこいけそうな気もする。
ガイド常駐の案内所＋みやげもの屋とか。
何日か前の西日本新聞にでてた西鉄の博多地区観光振興案も絡めて。

今月に入ってからは酒日本よりもゴミ売り新聞西部本社の方が北九州ネガティブキャンペーン
を繰り広げるようになった。

日銀短観では北九州＋１６で全国一　→　北九州商議所の経営動向調査をソースに前期よりも景気悪化を喧伝

新北九州空港就航率順調に推移　→　それよりもひびきコンテナターミナルの実績を叩き北九州の政策を批判

住友金属小倉新工場計画、雇用増（酒日本１面）　→　既存設備の改修、生産規模は不変（ゴミ売り）

北九州を捨て福岡都市圏で酒日本のシェアを奪い業績を伸ばすはずだったのにうまくいかないからって

そんなに北九州を貶して福岡都市圏読者に媚びるって　も　う　末　期　だ　な　！

まあ売郷奴ＲＥＶ汚>>231は朝日新聞信者だから読売を敵対視するのは当然かもなｗ

朝日は純粋な大阪系、毎日は半分大阪系、読売は純粋な東京系。
どれが一番客観的で読みやすいか、の、尺度の基準になるので覚えておくといい。

＃ もしかすると背景をまったく知らずに読売叩きしてるとすればかなり痛いぞ（笑）

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>>230
だいたい、場所が劇的に悪い。



ふと思いついたんだが、『ジャニーズ』関係の常設劇場・SHOPなんかに
入ってもらえば、福岡はおろか九州中から人来るんじゃないか？

＞大阪・吉本劇場の福岡版。


今日はマリンメッセ福岡で『KAT=TUN』ライブがあって、街中に
婦女子が異様に多いので思いついたんだが。。

ジャニーズショップは天神にあるよ。

>>235
まんだらけの近くにある店のこと？
アレ結構前からあるよなｗｗｗ

>234
メルパルクもなんか多かったな

＞だいたい、場所が劇的に悪い。
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
福岡市だからな（笑）

>>238
いつもの招かれざるｱﾌｫですか

桜散ってるのに、公園で馬鹿騒ぎしてる団体多かった。

今夜ぐらいまででしょうね・・・・。

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>>241
おはようＲＥＶ（笑）

おはよう　今日のももち
http://tool-ya.ddo.jp/2ch/trash-box/file/thumbnail/20060409081043000.jpg.jpg

現在の博多駅の延べ床面積って、５万平方メートルぐらいだよな？？？
合ってる？誰か教えてｗｗｗ

あははｗｗｗｗｗｗｗ
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
バ〜カ♪”

>>249
ふくもりくん、必死だなｗ

糞掲示板の宣伝はどうしたんだい。


そうそう、お前はデジカメキモヲタで桜が咲いているのに桜の写真一枚も撮れないのかよｗｗｗ

あははｗｗｗｗｗｗｗ
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
バ〜カ♪”

それより包茎治せよｗ

192 名前： ☆さわまん☆ｴｺﾙでひよこ饅頭☆副将軍☆ ◆zNCrRBezOc [sage] 投稿日： 2006/04/09(日) 21:14:59 ID:/jgPPzCa0
とりあえず、新幹線は早く開通しないかな？

192 名前： ☆さわまん☆ｴｺﾙでひよこ饅頭☆副将軍☆ ◆zNCrRBezOc [sage] 投稿日： 2006/04/09(日) 21:14:59 ID:/jgPPzCa0
とりあえず、新幹線は早く開通しないかな？

192 名前： ☆さわまん☆ｴｺﾙでひよこ饅頭☆副将軍☆ ◆zNCrRBezOc [sage] 投稿日： 2006/04/09(日) 21:14:59 ID:/jgPPzCa0
とりあえず、新幹線は早く開通しないかな？

192 名前： ☆さわまん☆ｴｺﾙでひよこ饅頭☆副将軍☆ ◆zNCrRBezOc [sage] 投稿日： 2006/04/09(日) 21:14:59 ID:/jgPPzCa0
とりあえず、新幹線は早く開通しないかな？

192 名前： ☆さわまん☆ｴｺﾙでひよこ饅頭☆副将軍☆ ◆zNCrRBezOc [sage] 投稿日： 2006/04/09(日) 21:14:59 ID:/jgPPzCa0
とりあえず、新幹線は早く開通しないかな？

192 名前： ☆さわまん☆ｴｺﾙでひよこ饅頭☆副将軍☆ ◆zNCrRBezOc [sage] 投稿日： 2006/04/09(日) 21:14:59 ID:/jgPPzCa0
とりあえず、新幹線は早く開通しないかな？

192 名前： ☆さわまん☆ｴｺﾙでひよこ饅頭☆副将軍☆ ◆zNCrRBezOc [sage] 投稿日： 2006/04/09(日) 21:14:59 ID:/jgPPzCa0
とりあえず、新幹線は早く開通しないかな？

192 名前： ☆さわまん☆ｴｺﾙでひよこ饅頭☆副将軍☆ ◆zNCrRBezOc [sage] 投稿日： 2006/04/09(日) 21:14:59 ID:/jgPPzCa0
とりあえず、新幹線は早く開通しないかな？

192 名前： ☆さわまん☆ｴｺﾙでひよこ饅頭☆副将軍☆ ◆zNCrRBezOc [sage] 投稿日： 2006/04/09(日) 21:14:59 ID:/jgPPzCa0
とりあえず、新幹線は早く開通しないかな？

あははｗｗｗｗｗｗｗ
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
バ〜カ♪”

それより認定症（ケーンが不特定多数の名無しを同一人物と誤認する症状）直せよｗ

あははｗｗｗｗｗｗｗ
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
バ〜カ♪”

あははｗｗｗｗｗｗｗ
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
バ〜カ♪”

「五十 にして天命を知る」
EXの天命とは、死ぬまで他人に不快を与え続ける事なのだろう。
自分が社会的に認められないのであれば、逆に社会を憎み続ける。そしてその憎しみとは何の関係もない他人をも巻き込む。

50歳を超えてなお愉快犯よろしく自分の気に入らないスレを荒らす幼稚な奴が、一方では、したり顔で政治経済を語るものだから、呆れて物が言えないな。
自分の主張を認めて貰う事とは、一方で他人の主張をも自分の主張と同様に尊重するものだと思うのだが、
社会性の欠如した人間とは、そういった当たり前の理屈が分からないらしい。
実社会で他人と協調して何かを成し遂げた経験がないのだろう。

>EX
あんたには、社会や他人を批判する資格などないよ！

それより包茎治せよｗ

192 名前： ☆さわまん☆ｴｺﾙでひよこ饅頭☆副将軍☆ ◆zNCrRBezOc [sage] 投稿日： 2006/04/09(日) 21:14:59 ID:/jgPPzCa0
とりあえず、新幹線は早く開通しないかな？

192 名前： ☆さわまん☆ｴｺﾙでひよこ饅頭☆副将軍☆ ◆zNCrRBezOc [sage] 投稿日： 2006/04/09(日) 21:14:59 ID:/jgPPzCa0
とりあえず、新幹線は早く開通しないかな？

192 名前： ☆さわまん☆ｴｺﾙでひよこ饅頭☆副将軍☆ ◆zNCrRBezOc [sage] 投稿日： 2006/04/09(日) 21:14:59 ID:/jgPPzCa0
とりあえず、新幹線は早く開通しないかな？

192 名前： ☆さわまん☆ｴｺﾙでひよこ饅頭☆副将軍☆ ◆zNCrRBezOc [sage] 投稿日： 2006/04/09(日) 21:14:59 ID:/jgPPzCa0
とりあえず、新幹線は早く開通しないかな？

192 名前： ☆さわまん☆ｴｺﾙでひよこ饅頭☆副将軍☆ ◆zNCrRBezOc [sage] 投稿日： 2006/04/09(日) 21:14:59 ID:/jgPPzCa0
とりあえず、新幹線は早く開通しないかな？

192 名前： ☆さわまん☆ｴｺﾙでひよこ饅頭☆副将軍☆ ◆zNCrRBezOc [sage] 投稿日： 2006/04/09(日) 21:14:59 ID:/jgPPzCa0
とりあえず、新幹線は早く開通しないかな？

192 名前： ☆さわまん☆ｴｺﾙでひよこ饅頭☆副将軍☆ ◆zNCrRBezOc [sage] 投稿日： 2006/04/09(日) 21:14:59 ID:/jgPPzCa0
とりあえず、新幹線は早く開通しないかな？

192 名前： ☆さわまん☆ｴｺﾙでひよこ饅頭☆副将軍☆ ◆zNCrRBezOc [sage] 投稿日： 2006/04/09(日) 21:14:59 ID:/jgPPzCa0
とりあえず、新幹線は早く開通しないかな？

192 名前： ☆さわまん☆ｴｺﾙでひよこ饅頭☆副将軍☆ ◆zNCrRBezOc [sage] 投稿日： 2006/04/09(日) 21:14:59 ID:/jgPPzCa0
とりあえず、新幹線は早く開通しないかな？

それより昼間に働けよｗ

347 EXCULTer's / Esprit de Kitakyushu ◆KN.C37077Y 西日本１７県の中枢都市から世界経済の中枢都市へ 06/04/09 11:20
JBBSに移転。

（仮）北九州都市再開発の新しい観点
http://jbbs.livedoor.jp/travel/5978/



348 名無しさん＠３ちゃんねる 06/04/09 18:52
>>347
つ「オナニー禁止」


349 名無しさん＠３ちゃんねる 06/04/09 21:10
移転先見たら書き込んでるのEXだらけ。
キモ過ぎて誰も書き込んでない様子が見えました。

一応、全国板も作っておいた。

地理・お国自慢＠JBBS掲示板
http://jbbs.livedoor.jp/travel/5981/
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規制に関しては現在のお国板に準拠。
スレ立てはポイント規制以前の状態に準拠。

内容に関してはノータッチなので自由にどうぞ。
（荒らしに対しては迅速に対応する予定）

>>261
ｵﾏｴが情報操作するような板には書き込まねーよｗ

>>260-261
独りでオナニーしてろよ！
まともな人間は誰もお前とは関わり合いたくないから、お前が自発的に隔離される事には大賛成だが。
ついでに二度と２ちゃんに戻ってくるなよ！

んじゃ福岡人の大好きな金沢スレでも立てて楽しんでみるか？（ヲッヲッ？ｗ

存在が迷惑だから氏ねよ。
逝きててもしょうがないだろ。

>>264
地下に潜って一人でスレに書き込んどけよ。

よく聞こえないな〜ｗ
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
うひゃひゃ！！

>>264
何でお前の誘導で誰もレスしないか教えてやろうか？
答えはお前の人生50年で過去に一人も友達が出来なかった事と同じ理由だよ。
お前自身も友達が欲しいとは思ってこなかったのだろうがなｗ

ご意見ご要望はこちらまで
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1137028725

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ワラタｗ

■□福岡市都市没落スレその１□■
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/5981/1144701022/

【究極の変質者】 マターリ福岡人をヲチするスレ
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/5981/1144697165/

□□□ 札幌、仙台、広島、福岡 ■■■ rev.1 〜没落事実〜
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/5981/1144710318/

うひゃ〜り♪”　みっけ♪”

FUKUOKA
http://jbbs.livedoor.jp/travel/5943/

自分の掲示板に書き込ませたいからって２ちゃんを荒らすなよ。
自分の思い通りにならなくて駄々をこねてるガキみたいでみっともないぞ。

自分の掲示板に書き込ませたいからって２ちゃんを荒らすなよ♪
自分の思い通りにならなくて駄々をこねてるガキみたいでみっともないぞ♪

うひゃ〜り♪”

らいぶどあ・・・・（ぎゃははｗ

ポイント奴隷〜♪ﾌﾟ

351 名無しさん＠３ちゃんねる 06/04/10 00:48
しかし、「200.118.2.219」って（ﾜﾛｽw

くそスレになってしまったなぁ・・・・

ではお口直しに。
大手門の風景。
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20060411144710.jpg

イイ！　あぁ、癒される・・・

桜と椿の散りゆく友泉亭の風景。
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20060411160411.jpg

三月上旬、梅が満開の福岡城二の丸の風景
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20060410042903.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20060410042629.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20060410043029.jpg

ひゅるり〜ら
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20060411165203.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20060411165335.jpg

室見川河畔公園
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20060411165459.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20060411165600.jpg

>>286
綺麗ですね〜。

福岡にはもっともっと木が欲しいですな。

やっぱ桜を見ると心が洗われますなぁ
これぞ日本の春ですな
どこぞの寒冷地にはこの風情がわかりますまい
寒冷地は季節はずれの5月くらいに桜が咲くそうだが、5月の桜なんて風情もクソもねーわなｗｗｗ

福岡天神交差点、旧岩田屋前の街路樹の紅葉が見頃ですよ・・・・。
桜色の葉っぱが綺麗です。
天神交差点に2本と、グランドホテルバス停横に１本だけあります。


しかしながら、木の名前を忘れた・・・。

チャンチンの木。
今がちょうど見頃。薄い透き通ったピンクの葉が美しいです。

あっ、ども・・・。
立ち止まって見てる人も結構居ました。



博多座を撮ってた美しい女性も居ました・・・・。

天神交差点のチャンチンの木。（一昨年の写真）
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20060411172023.jpg

あと半月もすると葉っぱは緑になります。

そ〜そ〜これこれ♪

作り物みたいな感じでした。

ん〜？ちくし餅さん？ｗ

うひゃ〜り♪”　みっけ♪”

■□福岡市都市没落スレその１□■
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/5981/1144701022/

【究極の変質者】 マターリ福岡人をヲチするスレ
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/5981/1144697165/

□□□ 札幌、仙台、広島、福岡 ■■■ rev.1 〜没落事実〜
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/5981/1144710318/

FUKUOKA
http://jbbs.livedoor.jp/travel/5943/

>>287
ですな〜。
たしか新宿区は自宅に木を植える毎に補助金が出るとか。
福岡もそういうことをやればいいのに。

桜の次は新緑ですね。街路樹から滴がぽたぽたと。

桜といえば今日ラジオで言ってたんだけど、桧原桜（？）のエピソードしってる？
あんな風流なこと今の市長さんはできるのかな？

名前ぐらいは知ってましたが、詳しいエピソードまではしりませんでしたね。

よく側は通るのですが・・・こんどゆっくり見てみましょう。

>297
折れも以前聞いたことあったけど・・・
もう少し早くラジオで言ってたら満開の桜を見にいけたのにと思うよ
でも今度行ってみよう

桜並木よ永遠に　〜花守り物語〜

　今から19年前、九州・福岡。
昭和59年当時、福岡市内の銀行で働いていた土居善胤（よしたね）さん。
好景気時代の銀行で課長を務めていた土居さんは、心身共に疲れ切っていた。
だが、休むわけにはいかなかった。そんな彼の心を、バス停近くの桜並木が春になると癒してくれていた。
3月上旬、たくさんのつぼみをふくらませていた。
　桧原桜と呼ばれるこの桜並木は、池の水面にも映え、地元の人々に深く愛されていた。
ところが昭和59年3月10日、1本の桜が伐採されているのを土居さんは発見した。理由は、交通量増加に伴う道路の拡張工事だった。
　工事が再開されれば、残りの木も全て伐採される運命だった。
　切り株は生々しく、他の木が切られる予感がありながらも、土居さんは職場へ向かった。
しかし、一日中桜のことが気になって仕方なく、何か方法はないかと思っていた。
　一晩考えた土居さんは、一編の歌を紙に書き記し、それを持って家族にも言わずに早朝に桧原桜に向かった。
そして、その紙を桜の木にくくりつけた。

　花守り　進藤市長殿
　花あわれ　せめては　あと二旬
　ついの開花をゆるし給え

　土居さんは、道路が広くなることは必要なことだが、つぼみをいっぱいにつけた桜が切られるのがかわいそうで、
あと2週間ほどで花が咲き、そして散るまで伐採をなんとか待って欲しいという気持ちを歌に託したのだ。
　自分にはこれくらいしかできないと思った。しかしその後の展開は予想だにしないものだった。

http://www.fujitv.co.jp/unb/contents/p211_4.html
http://www.demadosha.co.jp/catarogupage_228.html
http://www.city.fukuoka.jp/contents/7d41a4c91b/7d41a4c91b242.htm

３００。。。。

>>299
その前例からいくとだ
今回の五輪招致活動も、その反対の思いを歌に込めて投書すれば
招致とりやめにならないとおかしいよな
（五輪招致反対に限らないけど）

俺にいわせればそれは極めて悪しき前例を作ったと思うぞ

RKB・レイプ魔北村記者が通ってた市内の中高一貫私立校ってドコ？　

＞今週の週刊誌（アサヒ芸能・週間ポスト、現代などに多数記事。）

制服、ブレザーに赤ネクタイって言ったら・・・
西南・泰星・大堀とかかな？

>>302
何かで退勢って見た希ガス
制服から言っても西南・大濠は違うと思われ
退勢の制服(ﾟ�听)ｼﾗﾈ

>>301
柔軟性に欠ける面がある人ですね。

オリンピックの構想発表は14日だっけ。
誘致実現は限りなく不可能に近そうだけど、
須崎埠頭再開発案が明るみに出たからそれだけで満足。

ほお、結局そういうことか
http://kyusyu-olympics.seesaa.net/article/14764069.html#comment

>>304
あそこら辺は都心に近い割に有効に活用されてたとは言い難いからね
地価が間違いなく上がるだろうし税収もそれに伴って上がるだろうし
他にも色々な効果が期待できる

今日のラジオで天神付近の再開発は渡辺通りの直線化だけにとどめるっていってた。
市の負担は約1000億ほどですむとのこと（！）

あと市民5000人くらいにアンケートをとるみたいだが。あくまで賛否を問うのではなく
どのようなオリンピックがいいか？、見たいな内容だったと思う。まったく卑怯だね。
折れは反対派だから

>>303
レス感謝。

やっぱ泰星か〜。
あそこ、そんなに進学率（良い大学へ）は良くなかったのにな。　＞漏れの当時

西南かなとも思った。。

やってる蛮行・鬼畜ぶりは1st高校なみだがｗ

>>307
ニュースによると950億円前後になる見通しとの事
札幌や東京案に比べるとかなり安く抑えられてるようだ
国の負担も少なく押さえてるってことも大きなアドバンテージ

どうせ予算なんて幾らでも修正するんだろうけどね・・・

あの予算案はデフレ経済の真っ只中に作成した物でしたからとか？

　メーンスタジアムや選手村を建設する須崎ふ頭の再開発事業費は３８００億円
としている。
　須崎ふ頭の再開発は、市と民間が出資して設立する再開発会社が行う。
同社がメーンスタジアムを建設して市が買い取り、選手村も同社が建設する
マンションなどを一時的に借りて充てる。市は同社に４２０億円を補助する。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（読売新聞）

開発費３，８００億円。
市と民間が出資。

人工島・博多港開発の悪夢が再び・・・。
４２０億円で済むはずがない。

キャナルシティって新博多駅開業にそなえ、何か対策を考えているのだろうか？
客を奪われないように、核となるオーパ以外に何か進出とか・・・。

キャナルって平日なんて閑古鳥だね。
昼飯時に、すこし賑わう程度。

休日も往時に比べりゃ、客入り良くない感じ。

近々地下鉄キャナル駅ができるから無問題

>>314
ホークスタウンもすごい閑散としてる。
ボーリング場あるけど、人っ子一人いなかった。

>>314
キャナルって休日と平日の客入りの差がそんなにあるの？
近くの川端商店街なんかは平日の人通り、休日の人通り、あんまり変わらないんだが。

福岡ってワキガ臭いねｗ

九州国際空港が出来て、板付空港が廃港に成れば
空港跡地を大規模再開発出来るのに。

超高層オフィスや超高層マンション群や都市型大型緑地公園や
巨大ショッピングモールや大型医療福祉施設やイベントホールなど
近未来的大都会に変身出来るのに。

>近未来的大都会に変身出来るのに。

ムダ使いはやめましょう。

ホンスレですよ〜

■□福岡市都市没落スレその１□■
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/5981/1144701022/

もう一ヶ月近く前の話だけど、福大病院に7階建ての建物ができるらしいね。
場所は地下鉄福大前駅近く。さまざまな医療施設を新しく立てる建物に移転させる模様。
そして地下通路で地下鉄福大前駅と直結させるらしいよ。

も1つ、博多駅再開発に伴い、郵便局の一部に商業施設が入る構想がでているが・・・。

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>>1 >>1 >>1 >>1 >>1 >>1 >>1 >>1

>>321
キチガイが独り管理人ごっこに没頭してて、IDを操作し複数の人間に成りすました上で自作自演している掲示板のスレを
本スレと言われても困るのだが？・・・ていうかあんた病気だろ？痛いよｗ
そんな労力費やす暇があれば求職活動でもすれば？今よりいい待遇になるんじゃない？夜勤の肉体労働は老体には堪えるだろ？

スルーできるように、もう少しがんばりましょう。

>>325
先生、ムリです。ヤツには腹が立ちます。

脳内スルーできるようになるまでＲＯＭれ

>>327
先生、やっぱりムリです。ヤツが頭から離れません。
異常でしょうか。ボクには、お国自慢は向いてないんでしょうか。
クソケ〜ンめ！

イオン伊都のサイトができてるね。
http://www.aeon-kyushu.info/ito.html
フロアマップ
http://www.aeon-kyushu.info/tenpo/a09ito/floor/floo.html

福岡都心部には高層建物が建てれないため、ももち地区や他地区に高層建物をどんどん建てて
ほしいなぁ。できれば、25階建て以上か、もしくは高さ90メートル以上の建物がいいな。

あと、七隈線沿線茶山ー橋本は地下鉄が走っているような風景とは思えないくらい
低層なのでせめて6,7階建て以上の建物はほしい！

http://kyushu.yomiuri.co.jp/news/ne_06041222.htm
福岡五輪整備費など4860億円、市の負担分970億円…福岡市試算
　２０１６年の夏季五輪招致を目指している福岡市は１２日、競技施設などの整備費とメーン会場周辺の再開発事業費を計４８６０億円と試算し、
うち同市の負担分を９７０億円と見込んでいることを明らかにした。
仮設施設の活用で整備費を抑え、新会社を設立して、メーン会場となる須崎ふ頭（福岡市中央区）の再開発を行うことにしており、最終的な調整を進めている。

　市によると、費用の内訳は、新設する競技施設分が６３０億円、道路などのインフラ（社会基盤）が４３０億円。
メーンスタジアムや選手村を建設する須崎ふ頭の再開発事業費は３８００億円としている。

　須崎ふ頭の再開発は、市と民間が出資して設立する再開発会社が行う。同社がメーンスタジアムを建設して市が買い取り、
選手村も同社が建設するマンションなどを一時的に借りて充てる。市は同社に４２０億円を補助する。

　また、競技施設は既存や仮設の施設を可能な限り利用するため、国の補助を除き、施設整備やインフラ整備の市負担分は５５０億円と試算。
補助金を加えた市負担額は９７０億円となり、０８年夏季五輪に名乗りを上げて敗れた大阪市の試算（２８７５億円）の約３分の１になるとしている。

　須崎ふ頭の再開発には、地権者の同意や地元企業の移転が必要。さらに、再開発事業の採算性についても慎重な検討が求められるため、
市は近く金融機関などに呼びかけて事業化検討委員会を設置する。

（せせこましい）低予算・狭い立地で五輪誘致・開催するなら東京なり
他のアジア都市に譲ったらって感じ。　　　＞シナ・チョン都市除く

お祭りなんだし、んな、セコい予算でやっても楽しめない、世界に恥。

心配しなくても、10年後のオリンピックは
日本では開催されませんよ
まだまだアジアでは開催してない国がほとんどですしな
10年後なら、北朝鮮の平壌あたりがいいとこでしょ

>>293
図星w

暇だから、名古屋福岡バージョンを作ってみた。

「名古屋にでも行ってみるか」　福岡人はセントレアから名鉄を使って名古屋に向かうのである
名古屋に着くとまず目に付いたのは、立派な高層ビルだった。
「名古屋ってのは、北九州以下やないか。空港からは遠いし、二度ときたくないわ。」 と、不満を言う福岡人であった。
田舎者オーラ丸出しの福岡人を見て親切な名古屋人が一言。「ここは金山ですよ」
「え、あ、そうなの？」親切な名古屋人の案内で、福岡人は赤面しつつ名古屋行きのホームへと移動。
そこで彼が見たものは、１１両編成で駅構内に侵入してくる快速列車だった。
「な、長い。何だこの長さは！　福岡の倍はあるぞ！　」 そして乗り込む福岡人。
驚く福岡人をさておき、無情にも快速は名古屋に向かっていく・・と同時に町並み、高層ビル群が広がってゆく
「な、な、名古屋もなかなか栄えとるやないか・・。あ、あれ・・・　あんな高いビルが！！！　　」
現実を見せ付けられた福岡人は、もはや放心状態で名古屋駅に到着。そこには200ｍ級ののビル群が。
「あ、悪夢だ。こんなの聞いてないぞ！　と、とりあえず飯を食おう。それからだ。」
昼飯を食いに名駅のコンコースに迷い込む、広大なコンコースに私鉄各社の駅もあることに驚く福岡人。
「こんなに立派な駅だったとは・・・。」
意気消沈しながらも、昼飯でも食べようと名駅の地下に降りていく福岡人。

あまりにも人が多く、そして複雑に入り組んだ地下迷宮へと福岡人は足を運ぶ。
「はぁ〜っ！な、なんじゃここは！？一体今どこに来てしまったんじゃ？」
もはや昼飯を食う事も忘れ、地下ダンジョンを彷徨う福岡人。
小便を撒き散らしながら、過酷な現実から逃れたい一心でいつの間にか地下鉄に乗っていた。
やっとの思いで名駅から逃れた福岡人。 「やっと落ち着いた所へ出てこれた。いったいどうなっているんだ、名古屋は！」
と、到着した駅の改札を出ると、そこには名駅と変わらぬ人ごみと地下街が延々と広がっていた。
「こ、こんな馬鹿なことはない！そ、そうだ地上はきっと何もないんじゃ！繁華街は天神が一番じゃ！」
地上に出た福岡人は、驚愕する！！高級ブランド・路面店を始め、福岡では考えられない繁華街が存在していた！
「な、な、な、何という事だ。地下だけなく、地上まで！あ、悪夢だ・・！」
あまりにもショックのため、不整脈をおこしながら脱糞し、放心状態に陥った。
「も、もういい・・・。名古屋がこんなに都会だったとは。今はとにかく明太子が食べたい。」
遠のく意識の中で、三大都市圏の壁の存在を理解し、安らかな眠りにつく福岡人であった。

福岡市の再開発情報のまとめはここへ
http://jbbs.livedoor.jp/travel/5980/
（ケーンの基地害掲示板とは無関係でつｗ）

つーか前例があるだけにJBBSで作った板は信用できねえ・・・

>>335->>336
僕は部屋から出られません

まで読んだ。

>>335->>336


ウンチ、流し忘れちゃった（テヘ・・・・・まで音読すた。

>>335
ﾜﾛﾇｗｗｗｗｗｗｗｗお疲れ様ｗｗｗｗ

>>337
何で２ちゃんから移転しなきゃならんのだ？
別に２ちゃんで何も困ってないのだが。

>>335-336
いいな、そのコピペ

>>335-336
福岡人だがﾜﾛﾀ｡名古屋行ってみたくなった。

いつの間にやら港タワーのクレーンが無くなってた。

福岡スレが立てホーダイ！（ヲッ！”

地理・お国自慢＠JBBS掲示板
http://jbbs.livedoor.jp/travel/5981/

そもそも那の津周辺を再開発して何のメリットがあるんですか？
天神の南に位置する渡辺通駅周辺はビジネス街として形成されているため、街づくりが
難しい→北天神の更に北に位置する那の津周辺なら倉庫街なので街づくりしやすい
つまり天神の繁華街を北に伸ばそうということ？

なんか知らんけど「海から見て綺麗な街」にしたいんじゃないの？例えばシドニーとかみたいに..。
那の津は競艇場のせいで荒んでるし汚いもんね。
ま、今でも百道とかは他の日本の都市に比べればピカイチクラスで綺麗だと思うけど。

>>347
都心に近い割に有効活用されてないからね
再開発されれば都心に近いんで上手く行けば大化けする可能性もある罠
具体的に言えば地価上昇での税収増やら住民増による住民税などの収入増
あと神戸のモザイクみたいな観光名所にすることで観光客の増加とかかな

百道もよぉく見ると雑草ボーボーで綺麗とは言えない状況になりつつあるよ。

博多駅のホームも工事してるね、ホームの上にも駅ビルが建つみたいだね

確かに百道も活気があるかと言えば…なぁ
海からなら横浜みなとみらいと神戸ハーバーが抜けてるよ。
なぜかと言えば旧市街地と連なってるからだと思う。
博多ポートタワーとなんとか繋がりがねぇ。。

博多阪急は成功するかな？成功すればキャナルも平日からもっと人がふえるかな？

旧岩田屋のあの場所はいつになったらオープンするんやろ
都心の一等地があんなんじゃもったいない

一等地だったら、とっくにテナントが入っているよ。＞旧岩田屋
すでにあの土地は一等地ではない。
周辺の関係者がイメージ作戦で一等地一等地と叫んでいるだけ。

同じ（再）開発なら七隈線沿線が先だろうに
ということで橋本地区にオリンピック施設を集中建設

福岡でオリンピック誘致を目指してる田舎のオッサン連中は
ほんとうに実現する可能性があると思っているんですか？
たいしたインパクトのある理念もなく
超マイナー地方都市の再開発を主たる目的にした
費用をケチった貧乏臭いオリンピック計画を出したとして
だれが相手にしてくれるんですか。
バカみたいと思わないんですかね。

>>357
俺は福岡大好き人間だからあんまり福岡に否定的なコメントは嫌いだが
その意見は賛成できる。
再開発目的なのがみえみえ.....そんなオリンピックいらない

>>358
こらこら、
ここ（ＪＣの社交場）でそんなこというもんじゃありませんＹＯ！

ＪＣ　女子中学生ならいいが、青○会○所・・最悪・・。
ＪＣ　福岡ジャイアニズムの総本山。

オリンピックに際しては、
　「施設は福岡都市圏に集中させ、資金は九州全体が協力すべき」
　と信じられない発言！

ＪＣの連中ってやっぱり土建屋なん？

土建屋というより
ＳＳＹ　といったところだろうな
とにかく2代目3代目のボンボンｼﾞｮｯﾁｬﾝばかりだからな

★ＳＳＹ＝Ｓｅ○ｅｎ Ｓｏ○ｉｅ○ｙ Ｙｏｕｔｈ

アビスパユースならぬ・・・ユースか？

福岡の地場企業なんて
土建屋・パチンコ屋・サラ金・明太工場くらいしかないから
ＪＣ＝土建屋と考えてなんら差し支えない

なんかアンチ福岡な人がいっぱいいますね。
でも、私もオリンピックはどうかなぁと思ってる。
競艇場周辺が再開発されればそれでおｋ

　普通はオリンピックが１０００億円なら、関連開発はそれ以下にしろよな。
結局、開発のためのオリンピック。オリンピックを使って、
国からお金を引き出そうとしているだけ。
　「理念」も何もない。あるのは「利権」だけ。
純粋に「９９０億円だけです。」なら、オリンピック賛成の人も増えたかもしれないが、
「何のためのオリンピックか」「開発にオリンピックを利用したのか」と
幻滅し、今まで賛成だった人の多くが反対に回るだろう。

天下り五輪（アマクダリンピック）、利権五輪（リケリンピック）、
土建五輪（ドケリンピック）

福岡市はオリンピックが開催されようがされまいが、
競艇場移設、スタジアム建設と埠頭再開発はする気だからな。

五輪誘致に積極的になる以前に、なぜ2002年のW杯・開催スタジアム建設・誘致に
参戦しなかったんだか。。


大分なんて中途半端な場所・規模の都市に立派なスタジアムあるのに。
福岡ならサッカー以外に、イベント・ライブ開催で、どうにか開催後の（やりくり）
出来ただろ。

　　　　☆☆☆〓〓　大嘘つき市役所Ｗｅｂ　〓〓★★★

http://www.city.fukuoka.jp/cgi-bin/odb-get.exe?WIT_template=AC02022&WIT_oid=7NKKtDqmH3xdCoFR0kGdMlV8BbP0&Bt=AK11022
■オリンピック招致、新設競技場へのアビスパホーム移転案反対
　・18年1月 受付
　　中央区に競技場を新設し、そこをアビスパのホームとしても使用する計画があるとのことでしたが、それには反対です。
　現在アビスパが使用している博多の森は球技専用のスタジアムであることから、ピッチと客席の間の距離が近く、非常に観戦しやすいのです。
一方、新競技場を建設するとなると、陸上との兼用ということになるでしょう。そうすると、陸上のトラックをはさむ分、試合が見にくくなります。
ですから、移転には絶対反対です。
　もし移転するのなら、球技専用と同じように臨場感あふれる試合が見れるよう、工夫をしてください。
普通の陸上競技場へのホーム移転は、やめてください。
（城南区,２０代,男性）

・お答えします
ご意見ありがとうございます。
アビスパ福岡のホームスタジアムは博多の森球技場であり、
移転する予定はございません。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
------------------------------------------------------------
http://kyusyu-olympics.seesaa.net/article/16594434.html

福岡市が、福岡で開催する五輪の計画概要を発表しました。
・五輪開催後、スタジアムはサッカーチーム「アビスパ福岡」のホームグラウンドにする。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

>>366
＞五輪誘致に積極的になる以前に、なぜ2002年のW杯・開催スタジアム建設・誘致に
参戦しなかったんだか。。

JCの親分である〜の人たちには
五輪＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞その他の国際大会（WC含む）　だから
2002WCには見向きもしなかった
こういう国際感覚大きくSH42杉人間により牛耳られているところが、福岡の現状

そのくせアビスパのホームを移転だなんて　いい加減に汁

長野オリンピックこそ利権のオリンピック

当時君臨していたJOCの独裁者＊＊
西＊鉄＊
国＊計＊　のあの人が自社所有地とからめて・・・・

それに比べればおとなしすぎる福岡のオリンピック

>>369
市の人工島や３セク見れば分かるけど、利権が幅をきかせるのはこれから。
市民にはミエミエ！

ＪＯＣもそうだが低レベルな奴らに権力や税金を握らせると、
ろくなことをしない。

長野のときの堤の暗y..じゃなく、活躍は伝説だな。
あそこまで一人で立ち回れるのは逆に感心する。
でも大きなイベントにはああいう政治力が必要だと思う。

ＩＯＣの手には、大金をつかませるとか・・・。
ＩＯＣの下半身には、女をつかませるとか・・・。

市がやろうとしている天神北ランプの出口やマツヤレディスの交差点の直線化はなんか意味があるの？
少なくとも渋滞解消には何の効果もないと思うけど。

天神への来訪者ＵＰ作戦（直線拡幅による）＆
長年目障りだった大映庶派図の解体によりその顧客を頂

120 名前： 名無しでよか？ 投稿日： 2006/04/16(日) 22:52:59 ID:XQAwHtcc
姪浜駅北側に23階建のマンションが建つそうです。６月に工事が始まるらしいですよ。
現在は「たけや」？って居酒屋の東側、駐車場です。

>>348>>349
レス感謝！確かにね。「神戸のモザイク」「観光客の増加」・・・。
冗談抜きでモザイク見たくなってほしいなぁ。
しかし、道路や鉄道のインフラ等の整備しない限り、繁華街が広がるだけでは、
岡山市みたく（中心部である表町、岡山駅地区の2極化だが、2地域とも中途半端）
天神地区、博多駅地区、川端地区、那の津地区と人が分散してしまいどの地域も
中途半端な活気になりそうなマイナス的なことも考えてしまうが。
今以上の福岡入りする人の増加が必要ですな。
もしくは、東京見たく天神地区等とは違った街にすることかな。
渋谷、原宿、銀座、秋葉原、神田（古本の街）・・・

まあ日本と言う国は民主主義（多数決）だから、東京相手はキツイ。
また神奈川の知事を筆頭に首都圏連合など作っているしな。
大阪の二の舞だけは裂けたい。今の大阪財政を圧迫してるのは、オリンピックの誘致失敗が大きい。

モザイク具具って見た。いいね。
http://www.rekishikaido.gr.jp/time-trip/100/pki/pkih03s.htm

ばかちんな僕に教えてください。

なんで中心部再開発と、郊外整備（都市高5号）を同時にやろうとしようと？
都市高整備にまわした金で地下鉄できたっちゃないと？

>>379
全て縦割り行政の弊害です。と思うと。

>>377
この前もまたテレビ朝日で大阪の借金が放送されていたね（トクダネ司会者の小倉さんとかでていた
夜7時ごろからやっていた）

>>378
いいよね。ちょっと悔しいけど嫉妬してしまう。本当にモザイク化されれば
いいなぁ。鉄道建設計画とか浮上するのかな？バスや都市高速だけでは不十分な感じがする。

しかし、都心に観覧車は絶対いいと思うんだけどな。つい最近名古屋の都心に観覧車付き商業ビル、
もうすぐ札幌の都心にも観覧車付きの商業ビルができる。
大阪の梅田にも観覧車付き商業ビルがあるし、鹿児島中央にもある、小倉にもある。
「都心に観覧車」ってやはり好評なのかな？

マリノアにあるので我慢汁ｗｗｗ
デカさでは日本一なんだからよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>381
都心に観覧車なんて要らない。
六本木でドンキの計画が頓挫したの知らないのか？
景観が損なわれるってのが一般的な見方だ。

ドンキはジェットコースターではなかったか？
大阪フェスティバルゲートもジェットコースターだった。

天神北にいるかどうかは別にして、
観覧車ならあってもいいとおもうが・・・。

高さ制限でしょぼいのしか出来ないぞｗ

そんなに福岡に観覧車ばっかりいらねぇ〜だろｗｗｗ
観覧車は夜ライトアップされれば確かにきれいだが、
昼間見れば、ただの鉄くずに過ぎないだろｗｗｗｗｗｗ

>>385
でかいのがいいと言う発想やめない？
だから福岡は田舎といわれる。

>>397
天神に天神のビルと同じ高さの観覧車作っても観覧できないだろｗ

>>382
マリノア、2つも観覧車あるの無駄じゃない？

大きいのはまだしも、あえて小さい方に乗る野朗も少なかろに。
夜景は2つあれば綺麗に見えるが、どう考えても無駄。


小さい方は、ものすごいスピードで回転させるとか
特別なアトラクション機能を持たせにゃ。

やっぱり湾岸沿いだな。
街の中に作ってもサルマネだしな。

>>387
観覧車は風景見るのが目的なんだからでかい(高い)方が
いいに決まってるだろ。
ビルとかはあまり高さは関係ないが。

たしかに今頃観覧車はねｗ

ベイサイドプレイスが経営破たんしたばっかりなのに
那珂川を挟んだすぐ隣にまた同じようなものを作るのか、頭悪すぎだろ。
どうせ須崎埠頭もベイサイドみたいにホームレスの溜まり場になるんだから
屋根つきの宿泊施設でも用意してやったほうが気が利いてていいんじゃないか。

>>391
確かに風景観るのも目的の一つではあるが。。。。

まあ、でかけりゃ所要時間も長いだろうしね。。。。

>>393
ベーサイドは施設の規模が中途半端なのに天神から遠いのが失敗の原因じゃね？

>>391
だから周囲がビルの中に作るのはナンセンス。
見晴らしのいい場所に普通の大きさでいい。
どっちみちデカイのでも街中に作っても他都市
のサルマネと言われる。
何か福岡発で案はないかな？

>>396
都心で乗れるから受けたんだろ。郊外に作ったってそんなニーズは
満たせない。ニーズなきところに作ることこそナンセンス。

最初に作ったならまだしも今更都心に観覧車なんて
ニーズの有無以前にサルマネ。

>>398
俺は
>でかいのがいいと言う発想やめない？
と言うことに対して言っている。
それを猿真似だからやめろというのは論点のすり替えだ。

>>366
五輪誘致に積極的になる以前に、なぜ2002年のW杯・開催スタジアム建設・誘致に
参戦しなかったんだか。。

確かW杯の開催地選定時期がﾕﾆﾊﾞｰｼｱｰﾄﾞの直前で、それどころじゃなかったと記憶
しているが・・。

>>375
ついに姪浜にも超高層マンションができるんですね
２３階と言うのが微妙だけど。。

＞391
だから大博通りの凱旋門計画があるじゃん。
福岡が海に開かれた街という意味で
海へのゲートウェイの象徴としての位置づけらしい。
パリのエトワール凱旋門だってしょせんはローマの真似なんだからサルマネの問題なし。

＞◆z0REVEXzQM

福岡嫌いの大牟田人はこのスレに来るなよｗｗｗ
いちいち福岡に粘着して中途半端に荒らすのはやめろｗｗｗ
お前の荒らし方は陰湿なんだよｗｗｗｗｗｗ

青果卸売市場　人工島へ移転

福岡市が、市民が消費する野菜の8割を供給する3つの青果卸売市場を統合し、
博多湾の人工島に移転させる計画を進めていることがわかりました。
福岡市の関係者の話によりますと、福岡市の青果市場、東部市場、それに西部市場の3つの青果卸売市場を１つに統合したうえで、
あらたに東区の人工島に建設したいということです。
青果市場が進出すれば最低でも敷地面積は10ヘクタール以上必要となります。
そうなると、土地の購入価格は推定で100億円は超えることになります。
福岡市の青果卸売市場は3か所とも、建設から20年から35年が経って老朽化しているうえ、荷の置き場に困るほど手狭になっていました。
また、維持・運営費も年間6億円の赤字で、福岡市が一般財源から補てんしています。
福岡市はこれまで、5年後をめどに、最も面積の広い博多区の青果市場をおよそ200億円かけて再整備する方針を打ち出していました。
移転が決まれば人工島の用地買収が大きく進むだけでなく、人工島計画に盛り込んだ流通拠点としての機能も高められると市の関係者は、期待を寄せています。

去年のニュースだけど、話は進んどうとかいな。
詳しい人教えて

人工島で思い出したが
香椎駅前の区画整理って無意味だな。
あんなことに時間とお金を費やす暇があったらＪＲを香椎駅まで高架にすればいいのに。
仮に区画整理が計画どおり完成したとしても、香椎参道の渋滞問題は全く解消しない。
なぜなら渋滞の先頭は３号線の交差点とＪＲの踏切だから。
しかも千早の再開発で新しくできた道から流れ込む車が渋滞に拍車をかけている。
さらに計画では踏切りの前を横切る道路を拡張するらしいが、これも逆効果。
これに加えて人工島に物流関連施設が集まると、
香椎の目抜き通りをトレーラーや大型トラックがひっきりなしに爆走することになる。
ただこういうことをいくら市に訴えても無駄なので
このような事態になる前に、
福岡市の財政が破綻してすべての開発計画が頓挫してほしい。

それよりも、人工島の鉄道はいつ動き出す？

都心に観覧車やらアトラクションやら・・・・・
又横浜、神戸の後追い見たいだな。

あと観覧車の高さだが、別にビルと同じ高さでもいいんじゃない？
横浜の観覧車に乗ったことあるが、殆どのビルが観覧車より高い。それでも横浜の観覧車も90M以上あるがな。

観覧車がそんなにいいかな。。ちなみに日本における観覧車の歴史のコピペ。


世界最大の観覧車：　日本における”世界最大の観覧車”の歴史は、神戸ポートアイランド
博覧会（1981年）の「ジャイアントホイール（63.5m）」に始まり、 つくば科学博覧会
（1985年）の観覧車（85m）、びわ湖タワーの「イーゴス108（108m）」、大阪天保山の
大観覧車（112.5m）と続いた。
現在の世界最大の観覧車は英国の「ロンドン・アイ（135m）」で、東洋最大は福岡・エバー
グリーンマリノアの「Sky Dream Fukuoka（120m）」である。

注）「イーゴス108（108m）」はギネスに登録申請をせず、その後に完成したよこはま
コスモワールドの「コスモクロック（107.5m）」はギネスに登録した。

イルミネーション観覧車：　 イルミネーション点灯機能を備えた観覧車は、神戸ハーバーランド・
モザイクの「ワンダーホイール（1995年）」が世界初である。

先日、『キャナルシティ』の閑散ぶりが話題になってたが・・・・

本日の西日新聞・朝刊9面にキャナル10周年、客遠のくとの記事が。。

テナント店売り上げ・映画館・劇団四季の売り上げの3点セットで
落ち込んでるそうだ。

更なるテコ入れ・リピーター確保が重要だってさ。

福岡は、ただでさえ映画館多すぎるし（新博多駅にもシネコン計画）、
劇団四季のミュージカルったって、所詮は本場・ブロードウェーの焼き直しだしな。

ライオン･キングは面白かったぞ。
キャナル好きだけどね俺は。映画館もよく行くし。
GAPと無印も行く。
ただその他の店舗はほとんど行かない。
食事系の店も入れ替えの時期かもね。

>>409
今福岡在住でないものなので・・・。
ご面倒かと思いますが、ご都合のいいときでいいですのでソースをお願いします！！
キャナルにはかなり関心があるので・・・。

今日はコムサ行ってきた。

>>411
ドコの方？　　　進学・就職で上京組？
ソースは、上記の通り西日新聞・9面
　　要旨のみ抜粋しとく。
・都市観光の顔に危機感
　開業10年を迎えるキャナル、最大の課題は減少傾向に同歯止めを掛けるかだ。
この10年で福岡の商業環境は大きく変化、天神デパート戦争、郊外では相次ぎ
大型ショップもOPENした。　更に2010年には新博多駅もOPENする。
キャナルは新たな魅了を産み出せるか？
　売り上げ・集客数は1996年がピーク。　この10年間右肩下がりだ。
01年、大幅にテナントを入れ替えた。　（ラーメン球場）も投入した。
売り上げ・集客数は初めて前年度実績に比べプラスに転じたが、
02年度から、再び減少傾向。
福岡市内の人気スポット調べでも、2000年度から『ホークスタウン』に
首位を奪われ、2位に甘んじている。

『時間消費型』の施設を目指し、映画館・劇場施設も投入するも
その分野にも陰りが生じている。
日本最大と歌われた『ユナイテッドシネマ・キャナル』も郊外型シネコンの
相次ぐ建設で98年の180万人をピークに05年度は103万人に減少。
　全国初の劇団四季の常設劇場（福岡シティ劇場）も平均入場率87.4パーとなるも
99・00・04年と前年度を下回る年も3回あった。
広島など広域から集客する努力が必要と言われている。

地下鉄・クマ線がキャナルシティを通り博多駅まで開通すれば商業面積が
広がるも『同じ機能の施設ならパイの奪い合いに終始するだけ。』との指摘もあり
キャナルの抱えた課題は少なくない。。。

最近の西日本新聞もどうかねぇ
福岡に越してきた読売にスクープしょっちゅう抜かれるし
シェアもじりじり奪われつつあるらしい。その対抗かわからないけどたまに変な記事書くことがあるからさ

これいじょう店はいらん。
作れば増えただけ潰れる店も増えるだけのような希ガス。。

西日本の夕刊はしょっちゅうリニューアルするねぇ。
苦戦の証拠か

西日本新聞…
昔取ってたんだけど販売店がクソだったから止めてしまった。
新聞自体には未練があるんだけどな〜。

明日と明後日後二日で砂・・・。
年取ると一週間たつのがはや〜い・・・・寂しいｗ

あっ、甚だしい誤爆・・・・・字が小さすぎてみえんかったと・・・・ごめん。

おはよ〜（笑）

地理・お国自慢＠JBBS掲示板
http://jbbs.livedoor.jp/travel/5981/

デジカメ＠JBBS掲示板
http://jbbs.livedoor.jp/music/16460/

>>413
わざわざご多忙の中ありがとうございます！私は今就職関係で北陸地方に住んでいるので
西日本新聞もヤフーでしか拝見できない状態であります。改めまして、ソース感謝です！！

確かに地下鉄七隈線天神南ーキャナルシティー博多を結んでも指摘されているように「パイの奪い合い」
になりそうですね。キャナル・川端地区は天神や博多駅と違いターミナル駅がないため
不利ですな。七隈線が延伸され、「おとなり切符」で天神や博多駅からキャナルまで100円なので
回遊する客が増えればいいのだが。やはり、遠く離れた広島や鹿児島あたりからも、
つまり新たなパイを獲得するのが大事かも。
大阪・難波パークスはキャナルシティと似たり寄ったりの施設ですが、ここ近いうちに
第2期工事をする模様です。
キャナルもしてほしいな。

キヤナル博多＞＞＞難パーやと思うよ。

難パーオフィスビルが建ってるけど案外狭い。

ＲＥＶ汚にヲチでも入れてみるかｗ

>私が搭乗したのは3月16日の新空港開港日だった。
「 成り済ましＩＰ 」 の件で誰も信用しなくなってんなｗ

>ノートパソコンを広げるビジネスマンも見られた。
土砂降りの豪雨と強風の中で水滴すらついてない風景はアトでノコノコ
出向いてったか、他人のブロクから無断引用した証拠だろうな（笑）

>私は自信を持って答えた。
どこに向かって喋ってんだよｗ
病院帰ったほうがいいぞ（ゲラゲラ

>あとで知った
つまり開港日には来ていない、と（笑）

>将来子供ができたときに自慢したい。
まず包茎治すべきだろうなｗ

　　　|＼＿＿＿／|
　　　|　　　　　　　.|
　　　|　Θ　 　Θ　|　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　|　　　　　　　.|　　　　　＜　ＲＥＶ汚ッツ♪（ヲッ☆”
..∈REV∋　　∧∧　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　 （ﾟ‥ﾟ ）　　 （ ﾟДﾟ）
　　∪∪|＿＿_⊃　⊃
　／|＿_.|　　　 |＿_|＼
　|　 |　 |　　　　 |　＼_|
　|　ﾉ　ﾉ　　　　　＼＿|
　＼_ノ|　　　　　　|

>>421
あのタイプの商業施設は十年が寿命だから閑散としてても仕方ない。
それは福岡だけでなく、東京も大阪でも同じ事。

ミロ！お台場の平日の閑散とした風景を

寂しくなって、のこのこ出てきたかｗ

酉日本新聞のキャナル記事読んだけど、そんなに言うほど
客数や売上が減ったわけじゃないね。
実際、平日に行ってもそこそこ賑わってるし。
店舗入れ替えなどでまた盛り返すんじゃないかな。

広島出身福岡在住者の正直な感想を述べていい？
自分が広島に住んでいたらあれ（キャナル）目当てでわざわざ九州まで行こうとは思わないけどな。
温泉や史跡名勝目当ての観光旅行なら話は別ですけど。

休日のキャナルはかなり賑わうようで・・・。
やはり、家族・観光客向けの施設だからなのかなぁ。

喪前らは、キャナル『福岡シティ劇場』・劇団四季のミュージカル見た事ある？


チケットもらったので、『美女と野獣』見に行った事あるけど
ツマんなかった。　　　女性向けなんだろけど。

N・Y、本場『ブロードウェー』ミュージカルに比べたら学芸会レベル。
所詮、（ブロードウェーの焼き直し・2番戦時）だし。

劇団四季・主催者、浅利慶太（生アクビ連発の長野五輪・オープニングセレモニー主催）って
自分じゃオリジナル作らない小物だろ。

>>429
漏れはないです。しかし、キャナルシティってお洒落な建物で、噴水のとこで大道芸人やミュージシャンなんかが
いろいろイベントやっていて結構漏れ好きなんだけどね。ラーメンスタジアムもあるし。
やはり、西鉄福岡駅近辺か博多駅近辺に立地していれば・・・。
2駅からの中間地で歩くと若干時間かかるもんね。天神地区や博多駅地区からキャナルまで
回遊ルートができていないのも痛いかも。

>>405
つ　都市計画提案制度
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%83%BD%E5%B8%82%E8%A8%88%E7%94%BB%E6%8F%90%E6%A1%88%E5%88%B6%E5%BA%A6

>>413
広島などからっつうか、メインターゲットは九州新幹線全線開通で中・南九州からの客じゃないの？
そしてまさに>>414のコメントへ。

ＪＲ土井駅周辺って意外と発展していますな。先日、新幹線で東京方面⇒博多の新幹線
の窓の外を眺めていたら、「ミスターマックス」や「ダイエー」の看板が目に入ってきた。
以前、地図帳を見ていたので土居駅周辺だということがわかったんだけど、10〜15階建てマンション
が数棟建ち、その周辺に民家が密集する形で建ち並んでいた。

ちなみに、西鉄宮路岳線に乗っていると、和白駅近辺で一旦高架になるが、高架になる際も
周辺に10数階規模のマンションが目に飛び込んでくる。

別にだから何と言われればそれまでなんですが、土井駅周辺や和白駅周辺をまったく知らなかったもんで、
ちょっと意外性（大きなマンションが建っているとはしらなかった）に驚いたので書きました。

今月号の「財界九州」には福岡市都市開発の状況が詳細に書かれていた

天神、博多の二大拠点の開発がついにはじまる
名実ともに東京、大阪、名古屋と共に4大都市圏の仲間入りをはたす・・・・
建て替えのネックになっていた天神ビル地下の変電所を須崎に移して・・・とか

>>373
事故防止
>>168
篠栗線
>>56
都市高速5号線
〜堤　　　H17(2005)年度
〜野芥　　H19(2007)年度
〜福重南　H22(2010)年度
〜福重JCT H24(2012)年度
http://www5d.biglobe.ne.jp/~t_kokubu/tosikouhenkou.pdf

国道202号線外環状道路
http://www.fukkoku.go.jp/chaku2/index_d.html

動き出す新博多駅ビル（下）「脱・天神」５年後の夢――市内周遊の起点狙う。
（前略）
「一発だけじゃ十年はもたないね」。福岡地所が運営する「キャナルシティ博多」は開業十周年となる今年、
芸人のつぶやきシローが登場する広告を出した。天神と博多駅の中程にあるキャナルシティは開業当時、
日本最大級の商業施設として話題をさらった。延べ床面積は二十三万平方メートルで、新博多駅ビルと
ほぼ同規模。シネコンなどを持つ複合性や、新たな人の流れを期待された点でも同じだ。
初年度は五百億円を売り上げたが、その後は四年連続で減収。〇一年の「ラーメンスタジアム」のヒットで
四百六十億円まで巻き返したものの、〇四年度は四百二十億円に落ちた。今春の十周年イベントは広告
にならえば「三発目」の集客策。福岡地所の榎本一彦会長は「新博多駅ビルで博多と天神間の人の流れは
必ずできる」と話すが、願望も見え隠れする。
（後略）
［4月6日/日本経済新聞　地方経済面］

ついでに貼っとく。

>>426
「西日本」が書くということは
何かしら地元財界・有力者の意向が裏にあるということ

キャナル不振記事の裏に潜む本当の狙いを見抜くべし

>>436
ソース感謝！です。
「博多と天神間の人の流れは必ずできる」→楽観視しすぎかと思う。漏れはあくまでも素人なので
素人なりのコメントするなら、天神ーキャナルシティー博多を回遊する人はそこまで見込めないと思う。
距離が遠い。確かに100円バスや地下鉄でいけばすぐだが、わざわざそのような行動を取る人はわずかじゃないかな？
もう少し天神oｒ博多駅に近ければ回遊性が生まれるだろうけどなぁ。


漏れの理想は大阪キタ（梅田）、心斎橋、難波かな。
キタ（梅田）・・・博多駅
心斎橋、アメ村・・キャナルシティ、川端
難波、千日前・・・天神
キャナル周辺に吸引力のある商業ビルができるなり、キャナルに隣接する春吉3丁目、西中洲地区が
大名みたくなればまた違うだろうけど。

FBS１８：２０ニュースより
■キャナルシティ10周年
　・開業年（１９９６）が来客数・売り上げとも過去最高
　・最近は低迷（減少気味）
　・これまで来客数福岡地区TOPだったが昨年はホークスタウンに抜かれ2位

つまり低迷（減少）といっても依然年間1000万以上の来客を誇る施設であり
キャナルより上なのはドームだけ　

そして何故か次に川端商店街関係者へのインタビュー
　・いやあ大変な集客能力がありますね。（キャナルは）有りがたいです
　・人通りは増えたけど（キャナル開業後）
　　売り上げはあまり変わらない←（客は勝手にお金を落としては行かないって）

最後に今後博多駅の新百貨店開業や天神地区の商業施設を取り上げ
今後周辺地域との厳しい競争が予想さえるとのこと

＃＃　要するに、
　　　　《キャナルがへこむと川端地区がへこむから
　　　　今後、激しさを増すであろう　近隣地区との競争を勝ちぬべく
　　　　更なるキャナルの集客力UPをすべく策を講じなければならない》
　　　　　　　といいたいのが彼ら（キャナル低迷・人少な杉と喚く人達）の本音
　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　
　

キャナルシティ2の話しが復活したみたいですな。

第二のキャナルシティは
周辺かなり地上げ進んでいるみたいだな

キャナルはダメだろうね。
博多駅が栄えるとキャナルや天神地区は人も売り上げも落ちる。
結局、有限パイの奪い合い。大阪や東京とは規模が違いすぎ。

九州新幹線開通までには(第２キャナル開業までには)七隈線を延伸して欲しいんだけどね。
旧岩田屋本館もその頃には商業施設が入ってるだろう。

都心の魅力を高めて、あとは鹿児島〜広島からどれだけ新たに集客出来るか。

>>434
財界九州読んでみたけどなんか景気いい話ばっかりですな
あれに書いてあることが全部実現するならば須崎埠頭の再開発と絡めて
福岡の町が更に変貌してしまいそうな気がします

第２キャナルなんて話があるのですか？
周囲にはそのための土地らしき青空駐車場等が散見されますが。。
http://map.yahoo.co.jp/beta/index.html?lat=33.35.10.172&lon=130.24.48.073&sc=2&mode=aero

広島・呉まで足伸ばしたけど商業施設の売上げに直結するほど広島から大勢来てくれるかどうかはかなり疑問だな。
温泉地とかのほうが人気ありそうな希ガス。

ニュー速にあったよｗ

【イオン福岡伊都】２８日に開業　ジャスコを核に、専門店１００店　前原市から集客見込む
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1145513655/l50

1 ：シガテラな本屋さんφ ★ ：2006/04/20(木) 15:14:15 ID:???0
　イオン九州（福岡市）は４月２８日午前９時、西区徳永のＪＲ「九大学研都市駅」
隣接地に大型商業施設「イオン福岡伊都ショッピングセンター」を開業する。スーパーの
「ジャスコ」を核に、九州初の３店舗を含む約１００店の専門店が出店する。同社の店舗
は県内１５店目。

　専門店街は婦人服の「オルベネ」やインテリア雑貨「リシェラリシェ」などが九州初出店
するほか、飲食店やペットショップなどで構成。別館には家電の「デオデオ」や娯楽施設の
「楽市楽座」などが入る。ジャスコは地元産の食品の品ぞろえに力を入れる。
　施設面積は４万３８５６平方メートルで、１８８７台分の駐車場がある。西区や前原市な
どから年間約６５０万人の集客を見込み、年商約１６０億円を目指す。【柳原美砂子】

〔福岡都市圏版〕
（毎日新聞） - 4月18日16時0分更新
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060418-00000297-mailo-l40

第2キャナルシティー？　　　初耳。

やめとけ×２．。　　　　やっぱ場所が劇的に悪い。

天神地区（大名地区・なのつ？＞KBC・競艇場あたり）辺りに土地購入して作るなら
まだ分かるが。

>>433
西鉄で和白のオーバークロスを通ったってことは最低限三苫から先の駅まで行ってるよね。
ろくに土井や和白も知らないヨソ者が何の用事があってそんなところに行くわけ?
しかも宮地嶽線で。
どうも挙動不審だな。逮捕しとこうか？

>>445
計画があるって今日ニュースで。
11年まで今後も色々再開発話が出るだろう。
多分予想もしなかったような話も。

>>450
計画っていうか構想だけならかなり前からある。その為に周りの土地を購入しているみたい。
今は駐車場になっているところかな。

BiVi、ゲイツ、ホークスタウンの増築、阪急…
なんかもう食傷気味というか
うすうす頭打ち感みたいなものは感じてるんだろみんな

(2006年4月20日 17時26分)

スクープです。
福岡市博多区の大型商業施設『キャナルシティ博多』に別棟の2号館が出来ることが明らかになりました。
キャナルシティを運営する福岡地所の藤賢一副社長は、TVQ九州放送の取材に対し、
新博多駅ビルが開業する2011年までに2号館を完成させ、
天神と博多の間に位置するキャナルの存在感を高めたい意向を明らかにしています。
現在は計画を詰める作業などが行われていて福岡地所の藤福社長は、
TVQの取材に対し、2011年までに2号館を建設する計画があることを明らかにしました。
キャナルシティは、きょう開業から10周年を迎え、副社長は『アジアからの集客も増え、
九州の商業観光の目玉となることができた』と述べました。
昨年度の集客数は1230万人。
周辺に大型商業施設の出店が相次いだことなどから、客足の減少が続いています。
5年後の2011年には、阪急百貨店を核テナントとするJR九州の新博多駅ビルが開業。
周辺地区の流通戦争は更に過熱する傾向です。
キャナルが拡張によって今後どのような展開をみせるのか注目されます。

ソース貼れよｗｗｗｗ

商業施設できてもつぶれるとイヤだから、いかにもキャナル風デザインの高層マンション
でいいっちゃない？　

それより、今のキャナルは敷地外から隔絶させるためにあえてビルで囲ってるんだけど、
それを増築するとなると、その分がはみ出る気がするな。浮くというか。

>>455
高層といっても高さ制限で50mだからな。
そこがネック。

http://www.tvq.co.jp/news/news.php?did=1884

2号館作ったって、入居するテナントもドコも
似たか寄ったかだろ。

福岡にない施設を誘致するといいのでは？
ウインズとかハンズとか。

福岡リアルティにＪＲ九州が出資・集客策などで協力

　福岡リート投資法人は20日、運用会社の福岡リアルティ（福岡市）に九州旅客鉄道
（ＪＲ九州）が５％出資すると発表した。ＪＲ九州は2011年に新博多駅ビルを開業、福岡リートが
保有する大型商業施設「キャナルシティ博多」（同市博多区）は同時期に増床構想がある。
両社は集客策などで協力、博多駅―キャナル―天神を結ぶ人の流れを作る考えだ。

　同日の記者会見で、福岡リアルティの松尾正俊社長はＪＲからの出資について
「博多駅ビル開発で変わる街の動線に、キャナルシティをマッチさせたい」と話した。
福岡リートは、キャナルシティ博多やオフィスビル「呉服町ビジネスセンター」（同）など
博多駅から天神の間に多くの物件を保有。ＪＲ九州も新博多駅ビルを起点にキャナル、
天神と消費者の回遊性を高めることを目指している。

　20日に10周年を迎えたキャナルシティにも増床の構想が進められている。同施設に
隣接する駐車場で建設する計画で、新博多駅ビルが開業する11年に合わせて開業を目指す。
ttp://www.nikkei.co.jp/news/retto/20060420c6c2001a20.html

国体通りに路面店がビッシリ並ばねぇかな。

>>461
激しく同意！
国体道路大丸付近〜中洲エリアに入る橋までいまいちなんだよね、路面店
の充実度が。特に西中洲地区側の国体道路。
人通りはそこそこいるけど、国体道路を回遊しているのではなく、天神ーキャナルを行き来している人が
ほとんどだもんねぇ。

キャナルの廻りのさ、汚いエリアの家屋と対岸のラブホテル街を
整備したほが良いんじゃないか？

>>462->>463
確かに。

キャナルに初めて行った時は「え、こんなところにあるの？」って驚いた。九大箱崎キャンパスと同じ感覚。
キャナル周辺はもう少し観光地っぽく整備した方が良いだろね。

須崎より、そこらへん再開発のほうがいいと思うんだけどな。

ああいうラブホとか猥雑な場所だったからこそキャナルのような
大型施設が建設可能だったんだけどね。
まあ人気のない場所だったからこそというか。
自分的にはあんまりキレイになりすぎないで欲しい。
あの辺のアヤシイ感じも好きだし。

あとブランドの路面店がびっしり並ぶとしたら国体道路より
西通りの方が可能性高いね。
今すでにあるのは、ﾌﾟラダ、ショパールくらい？
カジュアルラインならバーバリー（ブルー）ZARAとか。
最近通ってないんで違ったらｽﾏｿ｡

大丸前の国体道路ならなおさらブランドの店は来ないだろうし。　
大丸前の大黒屋とか入ってる怪しいビルを壊してロフトとかに
なればいいと思うけど、あそこら辺はな〜・・・。

>>466
キャナルシティは単なるカネボウの紡績工場の跡地再開発だったのでは？
もともとまとまった土地だったと思います。

あのあたり（キャナル）は、『いわくつき』のエリアじゃなかった？


つまりB.

>>468
博多駅周辺は多いよそういう所。

九大箱崎キャンパス界隈のどこにそんなに驚くことがあるのかな。
あんなもんだと思うけど。

>>470
住宅密集地にあるからでしょ。
路地裏に存在してる感じじゃん。

一応、渡辺通駅北側周辺や九電付近は再開発されるようだけど、漏れは、キャナル周辺の
春吉3丁目周辺の再開発をしてほしいな。ただ、>>467氏のいう、「怪しい感じの街」も嫌いではないけど。
しかし、大黒屋の近くの「精力剤」ってでかく書かれた看板。なんか街にマッチしないような気がするんだよなあ。
どうせなら、中洲や親不孝、雑餉隈と言った歓楽街にあってほしい、それか、もう少し、キャナル側に。


地下鉄箱崎線と西鉄宮地岳線、乗り入れについて、なかなか話が進まないなぁ。
乗り入れでなくともせめて、対面式乗り換えができればいいと思うんだけど。
（今現在では、一旦地下鉄改札を通り、そしてまた、西鉄の改札を通らないといけないから）

>>471
>>住宅密集地に大学があるからでしょ。
都市部のキャンパスならべつに珍しくないと思うけど。
それに箱崎はべつになんてことないありふれた学生街＆住宅街だと思うけどな。
路地裏という雰囲気でもないし。

>>471
あそこは戦争中に爆撃を免れた場所だからねぇ〜。

今日本経済新聞の福岡版？で連載してる「海のちから」は結構興味深いよ
博多湾を囲むように市街地が続いてる以上ウォーターフロントの開発が
更なる福岡の発展につながるってのは大変同意できる話だし

>>469
それは違うね
戦時中焼け残った場所で
戦後焼け野ヶ原のなかで戦災被害者、引揚者が生活のために
戦災を免れて国鉄用地や河川、海岸など公共用物が多かった場所を求めて
集まった場所だ。それを戦後の社○党とかが政治利用したにすぎない。
その辺の地元も訳のわからない教育補助だのを有無を言わさず握らされた。
いつの間にかBだの言われている。

キャナルのさ、『グランド・ハイアットHOTEL』だっけ、アソコ。


せっかく1泊Sー9000　　Wー18000円？近くも大枚はたいて泊まるのに
窓から見た景色が汚いよね。


中州河畔のネオン看板はまだしも、上記の汚い居住地域（再開発資金目当ての居座り？）、
対岸のラブホテル街とか。

聞いた話じゃ、アソコのラブホ、露出嗜好のカップルとかがカーテン開けてたり
ベランダで青館楽しんだり、もう丸見えだってさｗ

盆休みには毎年、日頃の仕事の疲れを癒すため、
避暑と称してグランドハイアット福岡で3泊4日を過ごします。
上級フロア利用なので、宿泊料金は、安いプランを真剣に探しても
もっとかかりますが、料金相応に快適です。
あそこは外界との関係を絶ち、篭るところだと思ってます。
窓からの風景など気にしていません。
・・・・よく考えてみたら、これまでいつもキャナルサイドの部屋ばかりで、
那珂川サイドの部屋に泊まったことが無いですねー。

>>477
だからその見物料込みなんだよ

>>477
俺も何回か見たことある

あそこの窓は、民衆を見下ろして優越感を満たす為にあるのであって
景色やカップルの行為を見るためにあるのではない。

５万のスイートにおねーちゃんと泊まった事があるが
カーテンだったか障子だったか忘れたが、部屋に入ってすぐに
ちょっと開けて眺めた後は一度も開けなかったぞ。

あの夜は萌えたなあ、思い出すだけで半立ちに・・・。

田舎のおっさんを騙す商売って
なんか儲かりそうでいいね。

グランドハイアットの部屋ってオシャレでいいらしいね。
自分は泊まったことないけど。つーか市内に住んでるし。
色々新しいホテルもできてて泊まってみたい。
ラブホなら詳（ｒｙ

福岡市内80ｍ以上ビル所在地（赤は既存、青は建設中or着工予定）

シーサイドももち
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20060423083716.gif
大手門〜港地区
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20060423084718.gif
アイランドシティ
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20060423091234.gif
愛宕浜
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20060423091703.gif
香椎副都心
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20060423091942.gif

福岡に住んでりゃ地元HOTEL（ビジネスホテル含む）の価格相場に疎いけど
全国区で見たら福岡のHOTEL宿泊料金相場って高いね。


九州の他都市（熊本・鹿児島）よか１.5倍強高い。
長崎は観光都市だけに強気な価格相場。

阪急と阪神がいっしょになる可能性もあるらしいが、
そうなれば、熊本から福岡への吸引が衰えるのでは・・・？
博多駅新駅ビルに阪急百貨店が入り、新幹線が開通することで、熊本方面から今まで以上
福岡入りする客が増えると思う、しかし、阪急と阪神が一緒になれば、阪急目的の熊本人
は阪神百貨店が市内にあるため、わざわざ福岡にこない可能性も考えられる・・・。

気になるＩＰの情報です。
http://www02.so-net.ne.jp/~ykomaki/cgi-bin/cgiNNT/ontdel.cgi?no=123&re=105

投稿105 | ■Re:Virus alert みのじ 2004/10/28(木)00:28
> Recieved: の一番下のでいいんでしょうか？　上からかさん、みさん、ささんを
> かたったメールのヘッダよりです。下二つには同じIPアドレスらしきものが見えますね。
> Received: from jomon.ne.jp (YahooBB218122226117.bbtec.net [218.122.226.117]) by mgw.jomon.ne.jp >
CBCBC8C693 for <[email protected]>; Tue, 26 Oct 2004 10:26:05 +0900 (JST)
133.5.144.231 はからウチへはspamが5通きてます。また、ここからウチの
メールアドレスを詐称して送ったメールが1通bounceされてきてます。
% jwhois 133.5.144.231
[ JPNIC & JPRS database provides information on network administration. Its ]
Network Information: [ネットワーク情報]
a. [IPネットワークアドレス] 133.5.0.0
b. [ネットワーク名] KITE
f. [組織名] 九州大学
g. [Organization] Kyushu University
m. [運用責任者] FM370JP
n. [技術連絡担当者] DI031JP
n. [技術連絡担当者] KO3068JP
n. [技術連絡担当者] YK1737JP
p. [ネームサーバ] ns.nc.kyushu-u.ac.jp
p. [ネームサーバ] nsb.nc.kyushu-u.ac.jp
y. [通知アドレス] [email protected]
[最終更新] 2003/07/30 13:58:49 (JST)
[email protected]
# 多分、ゾンビマシンだと思うが、確証はない。
- - - - - - - - - - - - -

どこかでみたような気がしますが…気のせいでしょうか。

7 名前： 除去人★ 投稿日： 2006/04/15(土) 04:30:01 [ vBKpI5ic ]

>>6
そのＩＰを ” 成り済まし ” の一種であると断定。
規制リストに追加。


8 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日： 2006/04/15(土) 04:42:17 [ ooqo1tfc ]

まだ起きてたんですね。
素早い対応ありがとうございます。


9 名前： 除去人★ 投稿日： 2006/04/15(土) 05:13:20 [ fqWyHr8Y ]

” 九州大学ＩＰ ”（133.5.144.231）については固定アドレスであるコトがだいたい確定しているので問
答無用で規制している。

なお、他のスレで晒し揚げした西南学院大学のホスト（isaac-txb.seinan-gu.ac.jp[160.23.142.15] ）に
ついてはまだ規制していない。

どうやら学生などがＷｅｂ上の各種掲示板等で悪意なく気軽に使っているようなのでしばらく様子を
見るコトにする。
- - - - - - - - - - - -

※）ＮＧワードで犯罪にリンクするような書き込みは予めブロックしている。

>>486
百貨店は阪急HDとは別会社って記事があったような。
あと仮に統合してもダメダメ連合として誕生したミレニアムあたりとは違うから
店のカラーを統一って事はしないんじゃね。

▲市長が何がなんでも五輪招致を進めようとしているのはなぜでしょうか。

▽―「都心再生は、五輪ができなくても進めていきたい」―市長自身の発言で明らかです。
財界がオリンピック招致に熱心なのもそのためです。
　人工島事業の次にねらっている大型開発に「新・福岡都心構想」というのがあります。
　これは、メイン会場の最有力候補とされている北天神・須崎ふ頭を含んだ天神から博多駅までの福岡市の都心エリアについて、
道路、鉄道、都市高速道、商業ビルを含めて再開発、再編成するという「都心再生」プロジェクトです。
オリンピック招致は大型開発を進めるための口実であって、そのねらいは財界の儲けのために他なりません。

ＲＥＶ（笑） >>487-488

4/14福岡市の五輪構想発表後に発売の
5月号財界Ｑ臭が、「天神マンセー特集」を組んでるぞ

須崎頼みの天神北　ってあるけど
自分達は須崎と無関係を印象操作か

4/14ＲＥＶ市のＲＥＶ構想発表後に発売の
5月号ＲＥＶ’Ｏ臭が、「ＲＥＶマンセー特集」を組んでるぞ

ＲＥＶ頼みのＲＥＶ北　ってあるけど
自分達はＲＥＶと無関係を印象操作か

rev

　　　　☆☆☆〓〓　大嘘つき市役所Ｗｅｂ　〓〓★★★

http://www.city.fukuoka.jp/cgi-bin/odb-get.exe?WIT_template=AC02022&WIT_oid=7NKKtDqmH3xdCoFR0kGdMlV8BbP0&Bt=AK11022
■オリンピック招致、新設競技場へのアビスパホーム移転案反対
　・18年1月 受付
　　中央区に競技場を新設し、そこをアビスパのホームとしても使用する計画があるとのことでしたが、それには反対です。
　現在アビスパが使用している博多の森は球技専用のスタジアムであることから、ピッチと客席の間の距離が近く、非常に観戦しやすいのです。
一方、新競技場を建設するとなると、陸上との兼用ということになるでしょう。そうすると、陸上のトラックをはさむ分、試合が見にくくなります。
ですから、移転には絶対反対です。
　もし移転するのなら、球技専用と同じように臨場感あふれる試合が見れるよう、工夫をしてください。
普通の陸上競技場へのホーム移転は、やめてください。
（城南区,２０代,男性）

・お答えします
ご意見ありがとうございます。
アビスパ福岡のホームスタジアムは博多の森球技場であり、
移転する予定はございません。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
------------------------------------------------------------
http://kyusyu-olympics.seesaa.net/article/16594434.html

福岡市が、福岡で開催する五輪の計画概要を発表しました。
・五輪開催後、スタジアムはサッカーチーム「アビスパ福岡」のホームグラウンドにする。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

れｖ

543 名前： 名無しの歩き方 投稿日： 02/02/07 15:05 ID:???
http://kyushu.yomiuri.co.jp/ar2000/frar2000.htm
九州発トップニュース
更新: 01/03/2002 13:43

新福岡空港は新宮町磯崎鼻沖に２本の滑走路で建設

新福岡空港は、福岡県新宮町・磯崎鼻沖に２本の滑走路で建設されることになった。磯崎鼻から橋
を通じて道路、鉄道が乗り入れる。旅客ターミナルは民間が建設・運営に当たり、現在の福岡空港
は廃止される。新空港構想の骨格が判明したのは初めて。国が２００２年から検討に入る第８次空
港整備計画での正式決定後、２０１５年ごろの完成を目指す。

構想を進める福岡県などによると、候補地は〈１〉騒音問題を避けるため市街地から離れる〈２〉埋め
立て、架橋経費の節約のため海岸から近くて浅い――を条件に検討。海に突き出た地形の磯崎鼻
沖は条件に合致し、沖合２キロ前後で水深２０〜２５メートル前後の場所を確保出来ることから、最
適地と判断した。磯崎鼻は新宮町の西端で、町役場の西約２キロ。

滑走路は１年を通じて北東、北西風に対応でき、離着陸時の陸地の障害が小さい「東北東〜西南西
」方向とし、約３００メートル間隔で３０００メートル滑走路２本を平行に配置する案が有力となった。

空港への道路は福岡都市高速道路を博多湾の人工島経由で延伸する。山崎広太郎・福岡市長は「
人工島の価値を高め、空港関連事業所も誘致したい」としている。九州自動車道古賀インターからは
一般道路の整備が検討されている。

鉄道について、麻生渡・福岡県知事は「ＪＲ、西鉄宮地岳線、福岡市営地下鉄が、連絡橋の共通の
線路で、それぞれ乗り入れる方式にしたい」との考えを示している。

福岡市は人工島に入る地下鉄を空港まで延ばす方針だ。
用地造成などの事業費約６６００億円は国３分の２、県・福岡市３分の１の割合で負担し、県と市は６
対４とする案を軸に調整される見通し。事業費約１６００億円のターミナルなどは、経済界でつくる「新

福岡空港促進協議会」会長の鎌田迪貞・九州電力社長が「民間だけでやりたい。実現可能な案だ」と
明言した。

現福岡空港は新空港と飛行ルートが重なるなどの理由で、国土交通省も「一緒には成立しない」とし、
廃止が固まった。用地の約３分の２を占める国有地・市有地（計２３７ヘクタール）を売却し、新空港
建設の財源にあてる方向だ。

２００３年度以降の空港整備計画は今年２月にも交通政策審議会に諮問され、夏に中間とりまとめ、
２００３年末に閣議決定の見通し。

◆「第８次空港整備計画」へ正念場　<解説＞

福岡県などが進める新福岡空港構想は今年、実現に向け正念場を迎える。夏にも２００３年度以降
の国の第８次空港整備計画の方向が固まる可能性が高いからだ。

県などは福岡空港の能力が十分であれば、２０１５年ごろの旅客は現在より５００万人増え２５００万
人と予測。しかし、現在のままでは処理が追いつかず、伸びは抑えられてしまう。

県や経済界はもともと、第７次空港整備計画（１９９６〜２００２年度）で「九州国際空港」としての採択
を求めたが、明記されなかった。今回また逃すと、５年は先送りされ、地域の発展に致命的な影響を
与えると危機感を強めている。

新空港は、連絡道路などの整備も含めると事業費１兆円規模。環境や漁業への影響の課題もある。

しかし、福岡と周辺地域の重要な社会基盤となるのも事実だ。さらに、現空港廃止は一帯の危険、
騒音問題を解消。広大な跡地と、周辺の建物の高さ制限解除が、都心部を含む新たな街づくりに
道を開く。

新空港実現には今後、こうしたプラス、マイナスを踏まえ、住民を交えたより詳細で冷静な議論が求
められるだろう。

　　　　　　オ　リ　ン　ピ　ッ　ク　＝　九　州　国　際　空　港　（　新　福　岡　空　港　）

《２０１６オリンピック》 水面下の攻防戦 - 東京都と福岡市

東京都はかつての 「 都市博中止 」 の遺影をまだ引きずっている側面を考えると、福
岡のような大々的なＰＲ活動は都民の不評をかう。

東京都は電撃的な ” 短期集中決戦 ” に備えて計画策定中と予想され、” 奇襲攻撃 ”
のスタイルで福岡を一気に叩き落す作戦に出ると思われる。

福岡の弱いところはそういった 「 水面下の攻防 」 で、国内で恥をかかされて惨めに去
っていくパターンになるだろう。

それをクリアしたところで次は新北九州空港の滑走路３,０００ｍ拡張に対するプロ市民
との攻防。北九州市に無関係な支出をどうやって工面するかが注目されるところ。

これから面白くなりそうだ。特に水面下の攻防に詳しい誰かさんには（笑）

新西鉄香椎駅
http://ticket.nobody.jp/kashii/

>>501
ﾊｧhｧ　GJ！

香椎駅周辺地区と千早駅周辺地区との棲み分けをどうやって定義するかが
今後のポイントだな。香椎線上下路線の今後も気になるところ。

香椎駅周辺地区はじゅうぶんな区画整理を行った上で容積率を緩和して都
心に昇格させるのも可能。

千早駅周辺地区は居住地区＋＠の発想のほうがうまくいくだろうな。

区画整理できるんならとっくにやってるよ

いや、実際は宮路岳線の高架化が完成するまでは身動きとれない状況だったろ。
全区間供用開始で動きがあるんじゃないのか。

Ｑ．そう言えば招致表明の時には山崎宏太郎福岡市長の他に３名いましたね。

Ａ．麻生渡福岡県知事、末吉興一北九州市長…あと１人がわかりませんね〜。

Ｑ．あの人は誰なのですか。

Ｂ．どこかで見たような、、、

Ｑ．質問に答えて下さい。

Ｃ．どの役柄なのか、と、言うコトのほうが興味深いｗ

Ｑ．ちゃんとクイズに答えろ！

Ｄ．よく考えりゃヒューマンスケールも糞もねー計画だよな（ゲラ

Ｘ．新しい ” カード ” が必要だな。市民に選択権を与える切札、を。

>>504
区画整理って、今やってるやつじゃないんですか？

香椎駅周辺土地区画整理事業予算額（千円）

13年度　1,678,592
14年度　2,682,413
15年度　2,395,769
16年度　2,367,785
17年度　2,121,508
18年度　2,234,338

計画
http://www.city.fukuoka.jp/contents/7d313d11bcb/other/7d313d11bcb13.jpg

区画整理は進んでいるようだよ。

Ｑ．それでは聞きますが、現在の我が国の抱えている最悪の状況とは何ですか。

Ａ．現在の我が国の指導層が 「 ギブ・ミー・チョコ 」 の世代であるコト。
　　こいつらは１秒でも早く我が国から追放したほうがいい。

Ｑ．この招致計画にはテロ対策は含まれているのですか。

Ａ．ＩＯＣが ” 懸念 ” してるのがテロ対策。ロンドンでは招致が決定するとまるでライバル都
　　市の 「 報復 」 のように決定翌日に地下鉄とバスが爆破された。

Ｑ．東京都と福岡市とではどちらがテロへのリスクが高いのでしょうか。

Ａ．フツーに考えて東京都のほうがリスクが高いが、東京は ” 地下鉄サリン ” を経験してる
　　ぶん、テロ対策には神経を遣うだろうな。たぶん場所によっては市民より警官の数が多い
　　ところも出てくるだろう。

Ｑ．では、福岡市のほうが治安対策の面では東京都より安全なのですか。

Ａ．福岡市は知ってのとおり典型的な地方都市。犯罪発生率では既に大阪市を超えたが街
　　並みを見るとテロの標的にされるような…いわゆる 「 都会らしさ 」 と言うのはほとんど感
　　じられない。

Ｑ．では福岡市は安全なのですね。

Ａ．ところが周辺海域を見渡すと…東京都より遥かに高い危険が潜んでるコトに気付く筈だ。

Ｑ．なるほど…” そういうこと ” ですね。
　　しかしそれは、もはやテロではなくて戦争になるのでは。

Ａ．…それが ” 東京都より遥かに高い危険 ” の意味だ。

Ｑ．「 最悪のシナリオ 」 の場合は？

Ａ．佐世保、岩国、沖縄の順に…閣議了承を待たずに ” 行動 ” に移すだろうな。

Ｑ．穏やかではありませんねー。
　　国民は東京都と福岡市のどちらを選ぶべきなのですか。

Ａ．交通・インフラ整備の面で見ると言うまでもなく東京だろうな。
　　ただ、プロ市民は 「 都市博中止 」 で味をシメてる感があるので国内招致自体が厳しい。
　　福岡市のプロ市民は既に行動に移った。

Ｑ．東京都の場合は 「 東京でまた会おう 」 など、いくらでも開催理由があるのですが、福岡
　　市の場合はいまいち釈然としませんねー。どうしてですか。

Ａ．東京の場合は著名人が陣頭指揮を執って足場固めをしているのに対して福岡市のほうは
　　電力会社出身の地方経済組織が陣頭指揮を執っている背景がある。

Ｑ．より多くの市民の賛同を得るためにはどちらが有力なのでしょうか。

Ａ．たぶん東京だろうな。福岡市の場合は福岡県庁と周辺自治体に資金拠出を求めている背
　　景があるのでプロ市民以外のノーマル市民の不評をモロにかっている。

Ｑ．オリンピックの原則は 「 １都市開催 」 なのですが、福岡市は明らかに無視していますね。

Ａ．福岡県知事が関わっているのは東京都と言う都道府県の自治体の単位を考えれば問題は
　　ないが、北九州市は本来何の関係もないところ。末吉興一北九州市長は市民の了承を得る
　　コトなく北九州市には無関係な福岡市に対して勝手に支援協力を表明している。

Ｑ．これらに対して快進撃の小沢民主党が ” 切札投入 ” を示唆していますね。

Ａ．北九州市長選、福岡県知事選、福岡市長選に民主党独自の候補を擁立すると言う声明、か。
　　こうなるとこれまでの与野党相乗りの、馴れ合いの血税無駄使いは困難になる。

23 ：名無しさん＠６周年 ：2006/04/25(火) 12:23:27 ID:oGq9L6Ic0
Ｑ．これらに対して快進撃の小沢民主党が ” 切札投入 ” を示唆していますね。

Ａ．北九州市長選、福岡県知事選、福岡市長選に民主党独自の候補を擁立すると言う声明、か。
　　こうなるとこれまでの与野党相乗りの、馴れ合いの血税無駄使いは困難になる。

Ｑ．オリンピックの福岡招致は香椎・千早地区に恩恵をもたらしますか。

Ａ．多々良川より北東部は相手にされない公算が濃い。
　　しょせん旧制福岡市のママゴトにすぎない。

>>503
香椎で補えない部分を千早駅で・・・って感じだけど、都心じゃあるまいしわざわざ
分散させなくていいと思うんだけどなぁ。

千早→業務関係、バス乗り入れ、共同駅（西鉄、JR）
香椎→商業関係、

Ｑ．福岡東部を別スレで分担させるべきだと思いませんか。

Ａ．まったくそのとおりだ。
　　千早・香椎・新宮・古賀関連は別スレ立ててそこでやるように。

まぢで五輪誘致するの？


山崎市長のバックに、どういう連中が付いてんだか・・・？
地元土建業者だけ？

プロシミン

韓国：日本乗っ取り計画進行中
■第一段階　竹島
■第二段階　対馬
　対馬島が属している長崎県は０４年に土地利用及び取得規制を緩和する
「対馬島特区」法案で、外国人も住民登録証さえ出せば不動産を買うことができるようにした。
＞また、対馬島当局は外国企業に対する税金を兔除している。
http://japan.donga.com/srv/service.php3?biid=2006030840598
対馬市に電凸御願い http://www.city.tsushima.nagasaki.jp/public_comment/form.php?theme_id=4
■第三段階　福岡市
九州の福岡市ではウォンが通用する‘ウォン特区’を作ろうというアイディアが推められている最中だ。新韓銀行の
キム・イルチョ福岡支店長は「福岡市関係者と新韓銀行の間でウォン特区の話が交わされている」と話す。すでに
ニューオタニホテル(オータニだと思われます。)など福岡地域の5つの大型ホテルではウォン両替サービスを提供している。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/04/25/20060425000003.html
自民党　ご意見メールフォーム　http://www.jimin.jp/jimin/goiken/index.html
福岡県庁　 県政提案メール　http://www.pref.fukuoka.lg.jp/somu/kensei.htm
福岡市役所　　送信フォーム　http://www.city.fukuoka.jp/cgi-bin/odb-get.exe?WIT_Template=AC02022&Cc=7d34c6f1ad

>>438
やっぱり七隈線を天神南〜中洲〜キャナル〜博多駅と結ぶと最適だな
ただ地元財界がウンと言うかどうか

>>497
また、「磯崎鼻の自然を守れ」とかプロ市民が騒ぎ出しそうなギガス

あと、もし新宮周辺にできたとなると、宮地岳線の整備関連も出てくる可能性が。
宮地岳線を改良して新宮まで箱崎線が乗り入れ、「第二空港線」となる。

銀座のシンボルともいえる「和光」というビルと旧岩田屋本館って概観、結構似てないですか？

>>520
日付見ろよｗｗｗ

天神・新天町のマクドナルド、潰れたのか？

『店内改装のため休業します。』とは張り紙出てるが
工事の気配すらない。　　＞ここ2週間。


『福岡西方沖地震』の時、新天町全体、マックもかなりの
構造的（柱・支柱）ダメージ受けたみたいだが。

マリナタウン最新画像
http://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20060425213524.jpg

>>523
あそこはフランチャイズ経営だったね
本社ともめてぶっつぶされたみたいよ

>>521
似てるね。
今その周辺に勤めてるが、初めて銀座に来た時は天神を低層にしてスッキリ小綺麗にしたような街だと思った。
歩道の感じが似てるんだよなぁ。地下鉄乗り口とか。
銀座見ても天神見ても思うんだが、やっぱその都市の顔の繁華街には中途半端に超高層ビルなんて無い方がいいよ。
安っぽく見えちゃう。

>>514
キチガイは相手しないのがこのスレの鉄則です。
おとなしく自分のいるべき場所(ライブドア)へと帰しましょう。

顔となる繁華街に超高層がある都市なんて、国内どこにも無いだろう。

>>528
どこかにそんな都市があるなんて書いてない。
無駄なレスするな。

>>528
東京

【福岡市】ウォンが通用する‘ウォン特区’を作ろうというアイディア推進中［4/25］
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1145919609/
福岡市、【韓国ウォン特区計画】を推進
http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/news/1145928322/
【日韓】福岡市、韓国ウォン特区計画を推進　[04/25]
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1145927218/
福岡市【韓国ウォン特区計画】を推進
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/asia/1145968648/

旧制福岡市のママゴトはこれくらいにしてｗ、東福岡の話でもしようか（笑）

ケーンにとっての福岡は香椎〜博多までの鹿児島本線なのだろう。
それより西の天神や百道の発展振りは怖くて直視できないらしいｗ

>>533
放置しろ

>>524
マリナタワー33〜福岡タワーの横に25階建てくらいの建物2棟に高層ビルがほしいよね。

>>525
レス感謝。

＞本社ともめてぶっつぶされたみたいよ

そうなんだ・・・・
アノ店、レジ打ちにモデル並みに可愛い子が沢山居たから残念ぽ。。

どこか新しいバイト見つかったかな。。。。。

マックは元々フランチャイズ形式が嫌いだからね。

イオン八幡のサブ核には大手おもちゃ店が入るらしい。また店舗は変わった形で片方から見ると３層で片方から見ると２層らしい。フードコートは大きく伊都の倍くらい八幡はモール型です

那珂川町スレ（なぜかあるｗ）で見たが、先日話題になった
AEON・大規模店舗の那珂川町出店、ポシャったらしいね。

伊都もモール型では？
http://www.aeon-kyushu.info/tenpo/a09ito/floor/floo.html

大手おもちゃ店ってトイザラスかな？

Ｑ．東京都と福岡市の五輪招致計画にはテロ対策は含まれているのですか。

Ａ．ＩＯＣが ” 懸念 ” してるのがテロ対策。ロンドンでは招致が決定するとまるでライバル都
　　市の 「 報復 」 のように決定翌日に地下鉄とバスが爆破された。

Ｑ．東京都と福岡市とではどちらがテロへのリスクが高いのでしょうか。

Ａ．フツーに考えて東京都のほうがリスクが高いが、東京は ” 地下鉄サリン ” を経験してる
　　ぶん、テロ対策には神経を遣うだろうな。たぶん場所によっては市民より警官の数が多い
　　ところも出てくるだろう。

Ｑ．では、福岡市のほうが治安対策の面では東京都より安全なのですか。

Ａ．福岡市は知ってのとおり典型的な地方都市。犯罪発生率では既に大阪市を超えたが街
　　並みを見るとテロの標的にされるような…いわゆる 「 都会らしさ 」 と言うのはほとんど感
　　じられない。

Ｑ．では福岡市は安全なのですね。

Ａ．ところが周辺海域を見渡すと…東京都より遥かに高い危険が潜んでるコトに気付く筈だ。

Ｑ．なるほど…” そういうこと ” ですね。
　　しかしそれは、もはやテロではなくて戦争になるのでは。

Ａ．…それが ” 東京都より遥かに高い危険 ” の意味だ。

Ｑ．「 最悪のシナリオ 」 の場合は？

Ａ．佐世保、岩国、沖縄の順に…閣議了承を待たずに各基地から ” 行動 ” に出るだろうな。

Ｑ．穏やかではありませんねー。
　　国民は東京都と福岡市のどちらを選ぶべきなのですか。

Ａ．交通・インフラ整備の面で見ると言うまでもなく東京だろうな。
　　ただ、プロ市民は 「 都市博中止 」 で味をシメてる感があるので国内招致自体が厳しい。
　　福岡市のプロ市民は既に行動に移った。

Ｑ．東京都の場合は 「 東京でまた会おう 」 など、いくらでも開催理由があるのですが、福岡
　　市の場合はいまいち釈然としませんねー。どうしてですか。

Ａ．東京の場合は著名人が陣頭指揮を執って足場固めをしているのに対して福岡市のほうは
　　電力会社出身の地方経済組織が陣頭指揮を執っている背景がある。

Ｑ．より多くの市民の賛同を得るためにはどちらが有力なのでしょうか。

Ａ．たぶん東京だろうな。福岡市の場合は福岡県庁と周辺自治体に資金拠出を求めている背
　　景があるのでプロ市民以外のノーマル市民の不評をモロにかっている。

Ｑ．オリンピックの原則は 「 １都市開催 」 なのですが、福岡市は明らかに無視していますね。

Ａ．福岡県知事が関わっているのは東京都と言う都道府県の自治体の単位を考えれば問題は
　　ないが、北九州市は本来何の関係もないところ。末吉興一北九州市長は市民の了承を得る
　　コトなく北九州市には無関係な福岡市に対して勝手に支援協力を表明している。

Ｑ．これらに対して快進撃の小沢民主党が ” 切札投入 ” を示唆していますね。

Ａ．北九州市長選、福岡県知事選、福岡市長選に民主党独自の候補を擁立すると言う声明、か。
　　こうなるとこれまでの与野党相乗りの、馴れ合いの血税無駄使いは困難になる。

Ｑ．北九州市は財政難を背景に今年７月からゴミ袋を１枚５０円、つまり１０枚セットで５００円に
　　値上げするらしいですね。実に従来の３．３倍の値上げです。

　　ところが一方で北九州市とは関係のない福岡市に対して資金拠出を含めた支援協力を表明
　　いますが、これはいったいどういうコトなのでしょうか。

Ａ．フツーに考えてゴミ袋の値上げ分を福岡市に ” 献上 ” すると言う構図がお似合いなんじゃな
　　いのか。

　　これには色々背景があるように思えるが、長くなるのでここではオミットする。

Ｑ．オリンピックの招致に関しては東京ではおおむね賛成、福岡では反対意見がやたらと目立っ
　　ていますが、この背景をどう見ればよいでしょうか。

Ａ．前述したゴミ袋の値上げの件を考えれば理解は早い。財政難の横並びの地方都市で見栄を
　　張ったところでしょせん東京に太刀打ちできる筈もない。

　　地方経済組織が陣頭指揮を執っても、その資金の拠出元は我々市民の血税だ。

　　しかもその上に度重なるプロ市民からの賛否を問うアンケート実施に対しても 「 必要ない 」
　　と切り捨てた。

　　これらの流れを既にノーマル市民が目撃している。

　　オリンピックの招致がしたければ勝手にすればいい。自分のサイフの中身で、な。

Ｑ．それでは聞きますが、現在の我が国の抱えている最悪の状況とは何ですか。

Ａ．現在の我が国の指導層が 「 ギブ・ミー・チョコ 」 の世代であるコト。
　　こいつらは１秒でも早く我が国から追放したほうがいい。

Ｑ．福岡五輪招致に賛同する末吉興一北九州市長の ” ふるまい ” をどう評価しますか。

Ａ．単なる 「 売郷奴 」 だな。リコールしたほうがスッキリする。

Ｑ．オリンピックの福岡招致は香椎・千早地区に恩恵をもたらしますか。

Ａ．多々良川より北東部は相手にされない公算が濃い。
　　しょせん旧制福岡市のママゴトにすぎない。

１６年夏季五輪：「福岡五輪」立候補表明　知事ら「九州全体で招致成功へ」　／福岡
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060425-00000278-mailo-l40

≫ 末吉市長は「一つの都市の事業に九州全体が賛成し成功させようとするのはまさに道州制への流れ」
≫ と訴え、五輪招致を「道州制への道のりの第一歩」と位置づけた。
- - - - - - - - - - - - - - - - -

前例のない職務放棄市長丸出し。
新北開港したコトだしとっとと辞めてもらおう。

人口９８万人になってるのに何してんだよ！

＃ 福岡市の３,８００億の須崎埠頭再開発に北九州９８万市民の血税が投入されるワケかい？
＃ 冗談は市長辞めてから言ってくれ。

聞いたコトがない。
北九州市の市長が自分の都市のために動かないでよその都市のために動いてる。

Ｑ．どうしてそこまでこだわるのですか。

Ａ．行財政の観点で見るとカネの流れが非常に 「 不透明 」 になる。
　　１つの単位の都市に割り当てられた財源を他の都市に流用及び還元すれば
　　その時点で背信行為が成立する。

Ｑ．都道府県と市区町村との関係とは区別している訳ですね。

Ａ．当たり前だ。

　　民間で言うところの、株主の承認なしで資本関係のない企業に出資したりする
　　のと同じコト。

　　都道府県と市区町村とは主従関係にあるから福岡県庁と県内市町村との関係
　　には言及しないが、その枠を無視して福岡市⇔北九州市のカネの流れはフツー
　　に考えておかしい。

Ｑ．北九州市の人口が昨年１００万人を割って９９万人、今年はさらに９９万人を割って
　　９８万人台にまで減少しました。

Ａ．フツーに考えて北九州市政の ” 職務怠慢 ” に起因するモノだと認識している。

Ｑ．では、どのような 「 職務怠慢 」 だったのでしょうか。

Ａ．テメーの町をホッタラカシにして福岡市の片棒を担いでいたコトだな。
　　逝ってよし。

Ｑ．ではなぜ北九州市政は自分の町を放棄するのでしょうか。

Ａ．自分の町の発展のために、真面目に職務を遂行しようと言う気がまるでないんだろうな。
　　昨年は不正不祥事汚職が相次いだ。いい証拠だよ。

Ｑ．オリンピックの招致に北九州市が単独で立候補できないものなのでしょうか。

Ａ．財源確保の観点で考えるとかなり厳しいが、新北九州空港の滑走路を延長すれば交通
　　面でのインフラは確定する。

　　各種競技を実施するスタジアムは新規に建設する必要があるが、旧北九州空港跡地を
　　活用して再開発し、その売却益をあてにすれば収支は賄えると言える。

　　１９９４年のアジア大会（広島市）の ” 焼き直し案 ” でも問題はないだろう。

　　もちろん、北九州９８万市民への賛否を問うアンケートの結果が ” ＹＥＳ ” と言わなけれ
　　ば実施は不可能だ。

Ｑ．その案は民間の出資がなくても可能ですか。

Ａ．ヲ・ヲォ〜レ様の青写真は民間資本の参加の有無は 「 計算外 」 にしている。

　　例えば、旧北九州空港跡地の売却益の元になるのは旧北九州空港跡地に建設する超
　　高層マンションの売却益。

　　各種スタジアムや大型商業施設を併設すればそのままオリンピック会場に、競技終了後
　　はそのまま 「 新都心 」 に昇格可能。

　　「 他の都市 」 に協力を求める必要もなく、「 １つの会場 」 で大半の競技の開催が可能。

Ｑ．ＩＯＣはともかく、ＪＯＣは 「 その程度の発想ならどこでもできる 」 と言いますね。

Ａ．まあその観点ならＩＯＣの通過はムリだろうな。
　　テロ対策の観点についての説明がまったくない。

Ｑ．ではあなたの案にテロ対策の観点があるのですか。

Ａ．米軍基地再編における新北九州空港人工島への移転統合及び誘致、だ。

Ｑ．米軍基地の移転は各地で反対運動が起きて移転が困難な状況にあると聞いています。

Ａ．それは知っている。
　　ところが北九州市政が他都市の片棒を背負うコトに誰も異議を唱えないマヌケなところ
　　だから米軍基地を誘致したところで誰も異議を唱えないだろうな。

Ｑ．それだと市民を騙しているコトになりませんか。

Ａ．確かに米軍基地を誘致すれば多数の米兵が北九州市の都心部の街頭を出歩くように
　　なるだろうから…多少の治安悪化は避けられないだろうな。

Ｑ．では無理なのでは。

Ａ．ところがヲ・ヲォ〜レ様としてはそれで問題はないとみなしている。

Ｑ．どうしてですか。

Ａ．米兵が問題を起こすのは夜間や盛り場などが大半。
　　規律正しい生活観を心がけている市民にはまったく無縁の話。

Ｑ．しかしそれだと歓楽街が寂れませんか。

Ａ．そうかもしれないが、この構造不況の中で…そんな余裕ぶっこいてるヤツなんているのか？
　　現実を考えたほうがいい。

Ｑ．都心部に米兵が出歩くようになると市民が警戒しませんか。

Ａ．残念ながらそれはない。
　　現在でも岩国方面からは少数ではあるが北九州まできている。
　　比較的礼儀正しく大人しいからふだんは気付かないだけのコト。

Ｑ．北九州市では外国人への警戒心は少ないのですか。

Ａ．北九州市はもともと貿易都市としての歴史があるので他の地方都市と違って外国人に
　　対する先入観は少ない。

Ｑ．１９９２年当時、末吉市長はオリンピックについて触れたことがありますね。

Ａ．ＩＳＵ（国際宇宙大学）の誘致の際に 「 北九州でオリンピックが開催できるといいな 」 みた
　　いなコトは言ってた、な。

　　ＩＳＵの誘致は失敗に終わったけど。

Ｑ．末吉市長は 「 ルックイースト政策 」 を標榜していた頃と比べるとずいぶん変わりましたね。

Ａ．「 変わった 」 と言うよりも 「 腐った 」 と言ったほうが正解だろうな。

Ｑ．これは手厳しいですね〜。

Ａ．そりゃそうだろ。

　　５期に渡って市政を任されているにも関わらず人口１００万人割れの問題にはそっぽを向い
　　てきた。

Ｑ．人口減少の問題は 「 我が国全域での問題 」 と言うコトでスルーされる傾向にありますね。

Ａ．だからと言って何も努力しなくてもいい免罪符にはならない。

Ｑ．あなたにとっての人口１００万人割れの根本原因は何だと思いますか。

Ａ．中心街と副都心の放置に他ならない。

Ｑ．そう言えばコムシティの跡地テナント誘致はまったく音沙汰がありませんね。

Ａ．だから言ってるだろ。
　　自分の町をホッタラカシにしてよその都市のイヌ公に成り下がってる、って。

Ｑ．次の市長選については民主党福岡県連が独自候補擁立を検討する声明を出していますが。

Ａ．その件については面白くなりそうだな。
　　末吉市長の６期再選阻止なるか、と、言ったところか。

Ｑ．末吉市長は次回の市長選についてまだ出馬の意思を表明していませんね。

Ａ．できれば今期で引退してもらいたい。

Ｑ．そんなに嫌いですか。

Ａ．「 負け戦の茶番劇 」 を見るのにはうんざりしてる。「 やらせ 」 に近いモノを感じる。

Ｑ．「 次期北九州市長 」 に期待することは何ですか。

Ａ．福北連携事業及び福北ネットの即時停止。

Ｑ．あなたの 「 福岡嫌い 」 の由来は何ですか。

Ａ．見栄と虚栄心そのもの。

Ｑ．ローカルＴＶの見過ぎでは。

Ａ．んじゃ１,０００ｋｍ離れた東京の情報でも見てろ、ってのかよ。
　　うんざりだぜ。

Ｑ．地元メディアが発達していない面もあって東京では比較的順応しやすいようですね。

Ａ．確かにそういった面はあるが、それだと地元がいつまでたっても育たない。

Ｑ．製造業、つまり二次産業が主体の都市に文化が育つ背景は少ないと言われていますね。

Ａ．その点については共通の問題を抱える広島市と連携する必要があると言える。

Ｑ．末吉市長はその点についてはまったくスルーしていますが。

Ａ．ゴミだな。逝ってよし。

西日本番長地図　　ｹﾞｷﾜﾗｗ
http://oraemon.cool.ne.jp/bancyou.wmv

スレ違いを理解できないクズがまた来てるなｗ

地下鉄長住線できないかなぁ〜
天神まで１０キロちょいなのにバスで１時間弱。。。。。
久留米の奴でさえ西鉄で３０分なのに。。。。

４月から上京したんだけど、新宿はともかく、池袋や渋谷って人通りは多いが街自体はそんな大きくないな。
んで首都圏の中核市・特例市の拠点駅前は百貨店＋ダイエーorヨーカドー＋ちょっとしたアーケードや路面店って感じで似たり寄ったり。
ただ私鉄沿線に西新や香椎より発展してる街がゴロゴロあるのには驚いた。このへんで人口の違いを思い知らされる。

>>554
大牟田から出勤してるのと同じってことなのか。

Ｑ．ずいぶんこじれましたね。
　　北九州９８万市民がオリンピックの福岡市への招致に賛同する方法はありますか。

Ａ．もちろん方法はあるが、実現は難しい。

Ｑ．どんな方法ですか。

Ａ．福岡市と北九州市との 「 二都市共催 」、だ。

Ｑ．それではＩＯＣはおろか、ＪＯＣも却下するのでは。

Ａ．それを可能にするコトが、北九州９８万市民の賛同を得る近道だろうな。

Ｑ．確かに、福岡県や北九州市も賛同を表明しているのでそういう方法があってもいい
　　とは思いますが、「 １都市開催 」 の原則があるので無理ではないのですか。

Ａ．それだと東京都の場合は自治体の単位が抽象的になってしまう。

Ｑ．都道府県単位、と、言うコトですか。

Ａ．そのとおりだ。

Ｑ．それは分かるのですが、そこまでこだわる理由は。

Ａ．東京が 「 都単位 」 なら福岡も 「 県単位 」 でいいんじゃないのか。

Ｑ．ようやく話のできる環境に落ち着きましたね。

Ａ．じゃあ話を続けろ。

以後続きは↓のスレで。
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1135980143/l50

>>555
今年から福岡→関東に行かれたのですか？

羽田みたいな駐車場を長浜の方か、区画整理する渡辺通りに作ればいいのに。

新宿も池袋でさえ街中には立体駐車場たくさんあるのに。

今でも駐車場は充分なのではないでしょうか？
あまりたりない印象はありません。

駐車場が増えると車が増えて渋滞が激しくなるのでできればやめてください。

渡辺通り・明治通りを『歩行者天国』にするって計画、
頓挫したのか？

>>559
大学進学で今年から新宿区民。
既に人口30万以上の首都圏の都市は全部駅前をブラ歩きした。
江の電乗ってて思ったけど、西戸崎線って負けてないんじゃないの？
終点まで乗った事無いけど。

>>564
海ノ中道なら余裕で湘南に勝てるｗ

たすけてケレ

福岡市、【韓国ウォン特区計画】を推進
http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/news/1145928322/301-400
【福岡市】ウォンが通用する‘ウォン特区’を作ろうというアイディア推進中［4/25］
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1145919609/601-700
福岡市【韓国ウォン特区計画】を推進
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/asia/1145968648/1-100
【日韓】福岡市、韓国ウォン特区計画を推進　[04/25]
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1145927218/1-100
【朝鮮日報】福岡市、韓国ウォン特区計画を推進
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1145992892/1-100
【社会】招致中止を、と「いらんばい！福岡オリンピックの会」[06/04/21]
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1145629198/1-100
【福岡】山崎市長のﾘｺｰﾙを要求する！【五輪?】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1145087562/1-100
【五輪】2016年夏季五輪招致・福岡市がJOCに立候補意思表明書を提出
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1145867164/1-100

>>554
長住はこの前初めて通ったけど、平日の昼間でもバス停前に人々がずら〜り。
かなりのバス社会って感じがした。商店街も想像以上に賑わっててびっくり。

>>564
モッタイナイよね、海中。もっとアピールすればいいのに。
資源を活用できてないんじゃないか。
大濠公園なんかもそう。福岡離れて分かった。
良い所たくさんあるのに、(特に若者や福岡に移住して来た人には)名前や場所は知ってるって程度にしか認識されてないんじゃないか。

>>566
　確かに長住はにぎわってますよね。
　取引先に行く途中にあるので、いつも渋滞して困っています。

　地下鉄とは言いませんが、路面電車でもいいから通してくれませんかね・・・。

>>568
路面電車を通すには既存の車道を１車線以上つぶすことになるから更に渋滞する。
今後天神に職場を持つような人は地下鉄沿線に住むようになり
長住周辺に新規流入者はほとんど出てこないと思われる。
そうすれば交通量は減り自然と渋滞は緩和してくる。

長住は山崎市長が住んでるから、トンネル掘って
時間短縮できる計画あるよ。

>>569
確かに路面電車が渋滞の原因になるという説もありますね。モノレールにでもしておけばよかったw
新規流入者がいなくても今の住人はいるのですから横ばいでは？

>>570
どこに掘るんですか？

ガイドウエイバスがいいな。

福岡市、【韓国ウォン特区計画】を推進
http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/news/1145928322/301-400
【福岡市】ウォンが通用する‘ウォン特区’を作ろうというアイディア推進中［4/25］
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1145919609/601-700
福岡市【韓国ウォン特区計画】を推進
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/asia/1145968648/1-100
【日韓】福岡市、韓国ウォン特区計画を推進　[04/25]
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1145927218/1-100
【朝鮮日報】福岡市、韓国ウォン特区計画を推進
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1145992892/1-100
【社会】招致中止を、と「いらんばい！福岡オリンピックの会」[06/04/21]
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1145629198/1-100
【福岡】山崎市長のﾘｺｰﾙを要求する！【五輪?】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1145087562/1-100
【五輪】2016年夏季五輪招致・福岡市がJOCに立候補意思表明書を提出
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1145867164/1-100


福岡もうダメポ・・・

漏れ、昔長丘にすんでたYO!
長住あたりは車がないと何もできない地域だよね。
>>572がいうようにガイドウェイバズができるといいな。南端は都市高速に直結したりしねーかな。

>>571
年をとれば仕事をやめるし、そのうち死ぬから横ばいは無い。

都市高速が600円ってのは、どうしても納得いかん。
距離も短いのに。　　首都高・横横・阪神高速よか高い。

喪前ら、使ってる？

微妙に北九州都市高速が安いのも納得出来ん。　　＞500円

>>554
バカチン！
バス会社最優先なんだよ、この地は。
鉄道板の福岡地下鉄スレで学習して鯉！

Ｑ．昨日はあれほど反対してたのに…ずいぶんと変わり身の早い人ですね。

Ａ．それが大人の対応、だな。

Ｑ．ところで開催・終了式典の会場を福岡市と北九州市で分担・共催すると言う案ですが、
　　福岡市の場合は博多の森競技場を取り壊して新規に大規模スタジアムを建設する案
　　を出していますね。

　　北九州市の場合は、市内に大規模スタジアムがまだないので新規に建設する必要が
　　あると思いますが、その場合、膨大な建設費用がネックになって現実的には無理では
　　ないかと言う見方が優勢です。

　　また、建設場所は旧北九州空港跡地再開発用地を利用するのですか。

Ａ．本来ならメディアドームを使いたいところであるが、屋根が開かない構造なのでこれを
　　式典会場として使うコトはできない。打ち上げ花火などができないので式典会場として
　　は不適格。

　　次に、旧北九州空港跡地再開発用地の活用における大規模スタジアムの新規建設は
　　懸念するとおり、膨大な建設負担がネックになってプロ市民（左派勢力）からのバッシン
　　グによって潰される公算が濃い。

Ｑ．では開催・終了式典会場の福岡市と北九州市との分担・共催はあきらめるのですか。

Ａ．あきらめない。

Ｑ．ほかに方法があるとでも言うのですか。

Ａ．ある。

Ｑ．ではどんな方法なのですか。

Ａ．” スペースワールド ” を使う。

Ｑ．スペースワールドを式典会場に、ですか？

Ａ．そうだ。

Ｑ．物理的に式典開催が可能なのですか。

Ａ．敷地面積は福岡ドーム（ヤフードーム）より遥かに広いし、収容人数の容量もかなり大
　　きく見積るコトが可能だ。

　　ただ、現状のままで式典開催が物理的に可能な状態とは言えないのでそれができるよ
　　うに大規模広場の造成や観客スタンドの建設などが必要になるかもしれない。
　　幸い、スペースワールド周辺にはそれ相応の面積の敷地を確保できる環境にある。

　　それでも新規に大規模スタジアムを建設するのに比べれば遥かに割安で片が付く。
　　スペースワールドにとってもそのほうが相乗効果があって恩恵が大きいんじゃないのか。

Ｑ．これまでにない発想で実現すると面白そうですね。
　　では、スペースワールドを開催・終了の、どちらの式典会場にするつもりですか。

Ａ．これは福岡市の意向を聞いた上で協議する必要があるが、基本的には開催式典の会
　　場にするコトが適当だろう。

Ｑ．どうして開催式典の会場にするのですか。

Ａ．スペースワールドの ” 売り込み ” を目論んだ発想であるが、開催式典会場にすれば
　　第一印象として覚えてもらえるのでオリンピックの開催期間中にリピートで来場してくれ
　　る率が高い。

　　競技の多くは福岡市とその周辺地域で行われるコトになるだろうからまずはじめにスペ
　　ースワールドを売り込んでオリンピック開催期間中に何度も来てもらえるようにしたいと
　　ころ。

　　終了式典会場にしてしまうと開催期間中のスペースワールドへの来場者数はあまり見
　　込めず、そのまま終わってしまう率が高いのでそれは避けたいところ。

　　終了式典会場は福岡市の大規模スタジアムで盛大に行えばいいと思うが、福岡市の
　　意向次第だろうな。

Ｑ．実に計算高い発想ですね。
　　ひょっとして…誰かに教わったのですか。

Ａ．オリンピックもビジネスの一環なので経済波及効果を最大限に発揮させる必要がある。
　　少々型破りな発想だろうけど、こういう式典があってもいいんじゃないのか。

Ｑ．それもいいですが、肝心のテロ対策の観点はどう考えているつもりなのですか。

Ａ．そうくると思ったよ。

Ｑ．これをきちんと答えてもらわないと先へ進めませんよ。

Ａ．じゃあ、進めるコトができるように答えてあげるよ。

Ｑ．では答えて下さい。

Ａ．スペースワールドのある東田地域は緩やかな丘陵地と急斜面、山岳地域で構成されて
　　いるで周辺からの遠隔監視及び警備はかなり行いやすいと言える。

　　もちろん、犯罪者にとっても条件は ” 同じ ” であるが、重要な場所をあらかじめ出入禁
　　止区域にして監視小屋でも設置しておけば危険度は減ると言える。

　　また、東田地域は北九州市の都心部から少し離れているのでフーリガン（暴徒）が騒動
　　を企てたとしても、都心部に飛び火するコトなく東田地域の造成区域内で 「 遮断 」 でき
　　るメリットもある。

　　これらを考えた上で、上述した東田地域特有の地形構造からして…平地の都心部のよ
　　うな勝手と違う背景があるので、予期しない犯罪者に対しても抑止効果は効果的に働く
　　ものと言えるだろうな。

Ｑ．クルマを使った犯罪者への対策はどうなんですか。

Ａ．国道３号線と都市高速を封鎖すれば主要な逃走経路は遮断できる。
　　それら以外の残りの道路は…逃走経路としては使えそうにないだろうな。

Ｑ．クルマを乗り捨てて徒歩で逃げた場合はどうなんですか。

Ａ．周辺は丘陵地、急斜面、そして山岳地域。
　　体力があっても苦しい逃避行になるんじゃないのか。

Ｑ．実にいやらしい設定ですね。

Ａ．それがヲ・ヲォ〜レ様のいいところだよ。

Ｑ．そう言えば、ヤケに経済効率を考え抜いた計算高い発想が目立ちますねー。
　　誰かさんに似たモノを感じますが、どうなんでしょうか。

Ａ．ヲ・ヲォ〜レ様の左派勢力封じ込め作戦がそんなに気に入らないのか？

　　カネの掛からない、地域対立のない福岡５００万県民の喜ぶ発想なら誰でも受け入れて
　　もらえる筈だぞ。

Ｑ．あなたでしたか。
　　知りませんでした。

Ａ．薄々と知ってた筈だろｗ

Ｑ．…。
　　見直しました。

Ａ．んじゃ 「 二都共催・県単位開催案 」 でゴーサインを出すように盛り上げていくしかない、な。

>>554
すいません、長住ってどこですか？
あと、商店街って活気あるのですか？

あ

>>583
http://news.town.co.jp/22920/

>>585
ソース感謝です！

長住ってここにあるのですね。ここら変の人たちは
西鉄高宮駅と大橋駅、どっち派なのかな？


何らかの鉄道が通っていれば、どんなとこか、行ってみようという気になるけどなぁ。

れｖ

オリンピックのことだけど、正直東京に任せとけよって思ってた。
でも、今日の石原の高慢な態度を見ていると奴の鼻をへし折ってやりたいと思った。

北九州市とオリンピック共催するくらいなら東京でいいよ。
日韓共催のワールドカップの二の舞になりそう。
韓国とか北九州の類いは搾取だけして無視するのがベストな選択。

>>556
大牟田からなら一時間「強」だ罠。
しかも朝の通勤時間帯はﾄﾞﾝ急行しかないし。

ま、ＪＲ特急使えば博多まで50分程度で着くが。

東京都の誘致合戦に異様に燃えてる（山崎市長・その取り巻き連中）けど、
東京に競り勝ったとしても、また世界の都市（アジア？他有名都市）と
争って勝てるのか？　　　


ロビー活動なんて、日本は不得手だろ。

>>586
長住はバス路線的には高宮では？
小笹、動物園を経由して桜坂、薬院方面に出るルートもあるようです。



・・・九大学研都市駅前に15階建てのマンションができるようですね。
伊都地区の住宅開発は以後活発化？

>>589
立場の弱いものを馬鹿にし見下すそんな態度はいくない！！
最近は日本人は韓国人を見下したり、東京人は大阪、名古屋、札幌、福岡を見下したり、
そんな東京人から見下される福岡人も今度は逆に北九州を見下したりとかそんなのばっかり。
もっと思いやりとか余裕があるほうが立場の弱いものを助けたりとか、そんな日本人が昔から大事にしてきた精神を大切にしようよ！！
最近の日本ってギスギスしてると思うよ。
福岡市と北九州市って同じ福岡県人なんだから、力の強い福岡人が力の弱い北九州人に手を貸すとかそんなのがあってもいいんじゃないの？

>>593
北九人のケーンやクマンコ出身、大牟田在住の有明のバカが、
粘着して福岡スレを荒らすのが、スレが荒れだす原因ｗｗｗｗｗ
有明は人間のカス、ゴキブリ以下ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>593
見下すとか見下さないとか、ちょっと２chに毒され過ぎ。

>>594も言ってるけど、荒れるだけだから部外コテハンは極力書き込むな。
地元のスレで建設的な話をしてろ。
いい年こいて、カマッテちゃんはみっともない。

>>594＝畜涎人シートも十分荒らしだと思うが。

>>595は天然？

>>592
高宮ですか。レス感謝！です。

15階建てですかぁ。周辺は何もないようですからシンボルになりそうですな。
千早地区同様に、マンションが増えれば面白い。
ただ、伊都地区もだけど、それより七隈線沿線の再開発を強く望みたい。
もう少し利用客増えないと博多延伸は無理そうだし。

>>596
大牟田のオッサン、お前いい加減死ねよ。

>>598
おまいが氏ねや。

ついでに600げと。。。。

長住は高級住宅地なんですよ。最近はマンションも多くなってきたので
昔ほどの閑静な感じは薄れてきたかもしれないけど、山崎市長も
住んでるし、あの辺は豪邸も多いです。
山崎拓氏とタッグを組んであの辺を交通の便の良い場所にしようと
しているんです。通称：山山道路

ただ閑静な住宅地というのは世界中どこでもそうですが、
だいたいが小高い丘の上の少し交通の便が悪いとこにあるものです。
住民はあまり便利になって騒々しくなってほしくないと
思ってる人が多いんです。
市長の耳には届かないようなのですが。
あんまり乱開発はしてほしくない・・・。

>>601
レス感謝！です。高級住宅街でマンションも増えてきた→七隈線桜坂駅周辺みたいな感じですね。

書き忘れた・・・、連続スマそ。
インターネットでいろいろ見てたらだいぶ昔の話だけど、雑餉隈ー博多を結ぶ
「西鉄雑餉隈線」ってのが計画され、しかも、国交省からオッケイも出てたそうですな。
しかし、JRの電化などで白紙になったとか。
ちなみに、駅は雑餉隈ー諸岡ー忘れたー比恵ー博多だったそうです。
もし、西鉄雑餉隈線が実現していたら、雑餉隈駅に急行が止まり、今より駅舎も大きかっただろうなぁ。
駅周辺の銀天町商店街も活気があったと思う、さらに、博多駅周辺も西鉄系列の商業ビル（ソラリア、エマックス
コア）が林立してただろうなぁ。

って、長文すいません。

雑餉隈駅は土地が狭くてホームが作れなかったから急行は隣の春日原に
停まることになったんだよ。雑餉隈生まれ雑餉隈育ちの俺が言うんだから間違いない。

>>604
えっ？！初耳です。そうだったのですね。
しかし、ホームが狭いということで春日原に急行停車ですかぁ。
なんか、残念。何とかして、雑餉隈に停車してほしかったな。

誰か、大牟田のおっさん追放汁ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

れｖ


















　

>>601
七隈線でなくて、その「山山道路」の真下に地下鉄を掘ると良かったかもしれないですね。
たしか渡辺通りから薬院新川を通って平尾あたりからトンネルになり大池通りに出る道ですよね。

>>606
あいつオッサンってかジイサンって年だろ？
放っといてもじきに死ぬ。

まあ、私をこのスレから追放したいなら、大牟田の名を軽々しくネタにしないことですな。

そもそも、>>556が無用心に大牟田の名を出すのがよくない。

うんこしても、いいですか？

>>610
いいから死ね。

>>611
大牟田バカの顔面にならしてもいいぞ。

>>610
アホ。話のを考えれ。単に西鉄電車で１時間くらいのところがたまたま大牟田だっただけやろ。
自意識過剰っちゃない？

話の流れ　な

>>613-614
一時間「弱」と一時間「強」では心理的に大きな時間差がある罠。

お前、病院逝って鯉ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

そういう問題じゃねぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ

ID:hWJ4NvFO0＝畜涎人シートこそ病院行ってこい。

というか、いい病院紹介してあげようか？

>私は興奮して19時には羽田空港に着いた。
ところが夕立の水滴がまたまた写っていなかったのであったｗ

>八幡製鉄所制のスチール缶だ。
「 八幡製鉄所制 」 ﾜﾗﾀｗ
　　 　 　 　 　 ~~~
>記念に一缶もらって帰ろうと思ったの■■、
買う金ないの？ｗｗ

>悪天候のためか新北九州空港には定刻約30分遅れの1時45分に到着した。
ところが夜は晴れてたんだな、これがｗｗｗｗ

>いつもこうなのか」と聞くと、
変態ＲＥＶ汚だからｗｗｗｗｗｗ

>新北九州空港ではセブンイレブンが24時間営業しており、この時間でも弁当が充実している。
これが本日のハイライトです（プッ

>いずれにしても新北九州空港から約20分で自宅に到着した。
４０分の間違いだよな、折尾だから（ゲラゲラ

>新北九州空港は新しい生活の流れを作ろうとしている。
>>新北九州空港ではセブンイレブンが24時間営業しており、この時間でも弁当が充実している。
なるほど（爆笑）

>結び
>>新北九州空港は新しい生活の流れを作ろうとしている。
>>>新北九州空港ではセブンイレブンが24時間営業しており、この時間でも弁当が充実している。

結局これが目当てだったんだな、ＲＥＶ汚は（大爆笑）

>601
すれ違いだけど、アメリカのビバリーヒルズもフリーウェイの入り口から確か遠かったよね。
車使った犯罪者が侵入しないように

まじで有明死んでほしい。

そういうことはageてから言いましょうね。。。。

>>603
JTB出版『幻の私鉄未成線』って書籍に、西鉄・博多延伸計画が
詳しく乗ってるよ。


天神紀伊国屋６F、ジュンク堂２Fの鉄道書籍コーナーで探してみ？

皆様、落ち着いてください

札仙広福その他地域の優良情報・優良議論のコピペにご協力下さい。
http://jbbs.livedoor.jp/travel/5980/

荒らしや基地害（北九州の某氏など）のいない、純粋な情報交換と意見交換の板です。

１人でどうぞ（笑）

ゴミケーソ閣下のお手本を参考にしたまえ

Ｑ＆Ａでネタを続けるのは結構苦しいぞ（笑）

これだ
http://rentalbbs.livedoor.com/jbbs/search/?category=travel&sort=diff&word=%C3%CF%CD%FD

★地理・お国自慢板＠JBBS掲示板（良識派）★ 　　　　　　　　　　　　　　　1819 pt　　+16 pt
JBBS＠地理お国自慢板 / 北九州都市再開発の新しい観点 ＆ デジカメ　6290 pt　　+11 pt

忘れ物ですよ〜（爆笑）

ＲＥＶ（笑）
http://jbbs.livedoor.jp/travel/5975/

http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/5975/1144404714/3
3 名前：EXCULTer's / Esprit de Kitakyushu ◆KN.C37077Y 投稿日： 2006/04/09(日) 10:35:43
関連ＢＢＳ

（仮）北九州都市再開発の新しい観点
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/5978/







掲示板はユーザーにより閉鎖されました。

駒沢公園に行ってきたんだけど、大濠公園に似てるね。
ランニングコースの内側に池があるか競技があるかの違いだけな気がした。
ってことは大濠の池に仮設メガフロートをつくればオリンピック会場になるかもなんて思ったんですが、素人の考えですねゴメンナサイ

うひゃ〜り♪”

たすけてケレ

【社会】福岡市、韓国ウォン特区計画を推進　朝鮮日報[4/30]
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1146332054/
【朝鮮日報】福岡市、韓国ウォン特区計画を推進
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1145992892/1-100
福岡市【韓国ウォン特区計画】を推進
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/asia/1145968648/1-100
【日韓】福岡市、韓国ウォン特区計画を推進　[04/25]
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1145927218/1-100
福岡市、【韓国ウォン特区計画】を推進
http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/news/1145928322/301-400
【福岡市】ウォンが通用する‘ウォン特区’を作ろうというアイディア推進中［4/25］
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1145919609/601-700

【社会】招致中止を、と「いらんばい！福岡オリンピックの会」[06/04/21]
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1145629198/1-100
【福岡】山崎市長のﾘｺｰﾙを要求する！【五輪?】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1145087562/1-100

自民党　ご意見メールフォーム　http://www.jimin.jp/jimin/goiken/index.html
福岡県庁　 県政提案メール　http://www.pref.fukuoka.lg.jp/somu/kensei.htm
福岡市役所　　送信フォーム　http://www.city.fukuoka.jp/cgi-bin/odb-get.exe?WIT_Template=AC02022&Cc=7d34c6f1ad

南区鶴○は本当に指定地域なの？
信じられないんだけど

>>634
それほど怖いなら、家から出るな。
ず〜っと２ちゃんでもしとけ。
おまえみたいな偏狭な馬鹿がたくさんいるから、楽しいだろうｗ

>>636
保守≠排外主義極右

最近は、排外主義極右＝中道保守だと勘違いしている香具師が多すぎｗ
ていっても、２ｃｈの話だけどなｗ

スレ見たけど、気持ち悪いな。
両替だけじゃないか。過剰反応過ぎ。
博多港の両替所は夜使えないっていうのに。

>>623
レス感謝です！返信遅くなってすいません。今は別の県に住んでいるため、なかなか
訪れることができませんが、帰省の際、よって見ます。情報ありがとうございます。
西鉄雑餉隈線って、免許も取得していたそうで・・・。
ちなみに、計画駅・・・（予定駅）雑餉隈ー諸岡ー東光寺ー比恵ー博多だそうです。

>>639
別の県でも街の大きな書店で、探してみては？　　＞JTB出版『幻の私鉄未成線』


地図も使って、具体的な計画ルートも書いてある。

>>637
636にそういうレスするおまいのほうが
勘違い馬鹿ｗ
一人で悦に入っとれｗ

確かに>>637のレスは気持ち悪い

>>107様？
＞特に福岡って以外と排他的な部分があって、東京の私大卒よりも、生まれてからずっと地元で、地元でNO1である九大卒を大事にする傾向がある。
＞だから、東京に進学した奴はなかなか福岡にUターンしたがらなくて、Uターンしてくるのは東京での負け組な訳だ。

あたっていて悲しい。転出費用ができしだい、よそへ転居したい。

>>117　どうして正確に情報を把握しているのですか？
あたっているだけに悲しい。

＞・ ひったくり市役所職員都市福岡（２００２年５月掲載分）
　今回は現職の福岡市役所職員が ” 連続ひったくり犯 ” として逮捕されたと言う情報が我々北九州人
　のもとに入ってきた。これは生活苦による犯行ではなく、「人が困るのを見て楽しんでいた」と、本人自
　白によるレッキとした ” 愉快犯 ”。こんな人材を登用する福岡市の人選と将来性には絶望するばかり
　だ。※）しかも、内部規定によって本人依願退職となり、退職金２００万を受け取っている。（バカ丸出し）

＞・ 非合法薬物市場都市福岡（２００３年８月掲載分）
　福岡市東区郊外の、とあるのどかな学生街。ここでは ” 大陸進出 ” を睨んだ、学生主導による非合
　法薬物の一大マーケットが秘密裏に構築されていた。今回の ” 大摘発 ” により、博多・天神の、福岡
　市の主要オフィス街が ” 薬物汚染 ” されている可能性が強まってきた…（驚愕）

>>226　もうしわけありません。

＞226 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/04/07(金) 19:04:41 ID:HpKG82mM0
＞おまえら馬鹿か？　こんな凶悪な都市で五輪なんか開けるわけないだろう！
＞在日チョン・ヤクザ・珍走団多数寄生、交通マナー全国ワースト１、福岡西署１１０番件数一位
＞視聴率一位九州★朝・日★放送、博多港コリアタウン化計画
＞麻生知事福岡南京友好議員連盟団長、RKBレイプ記者、ノービザでチョンがビートルで入港中
＞エロ拓と悪大韓死長のダブル山崎　　まだあるけど疲れたニダキムチ☆

２ちゃん初心者？

>>640
レス感謝です！ゴールデンウィークで若干時間もあるので書店で探してみます！

どんたく祭りったって、特に面白くないね。


大通りを下らん仮装して踊ってる奴らは楽しいんだろけど。
街は混むし。


強いて言えば、新天町、天神各地に立つ『てき屋』ぐらいか。

それがどんたくですよ。歴史的にはかなり古い祭だけど。

庶民の祭りなんだけど、今回はひど太郎のオリンピック宣伝に
使われている。

福岡市民の馴染み深さだったら
放生会＞ドンタク＞山笠だろうね。
自分が東区出身だからかも知れんが、放生会行った事ない人は周りにいなかった。
ドンタクは観光客向け、山笠は時間的にお祭フリーク向けでしょ。

福岡市役所専用スレッド２１
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1146311285/l50

どんたくの人出　２００万人って、毎年うそばっかし

じゃあどのくらいだとおもう？

１９０万５千人ぐらいだと思う

天神周辺だけじゃなく市内全域で色々やってんだよな。
最近知った。

あれは元は博多の祭りだぞ
どんどん西の方にシフトしている

>>653
漏れが、天神ジュンク堂に買い物に行くだけでも
カウントされてしまう妙。


博多は夏前の『追い山』だけがホントの祭りって感じ。

ホークスが優勝した際のパレードとかも。

>>651
早良区民の俺は山笠＞どんたく＞放生会だな。
山笠は昔から飾り山が好きでよく見に行く。
追い山は学生時代徹夜で遊んでそのまま見物した。
どんたくは興味ないけど近所にもステージが出来てなんかやってるから身近に感じる。
放生会はテキ屋のイメージしかないからそのためにわざわざ箱崎までいく気はしない。

牡丹や紫陽花見に箱崎宮に行った事がある！もとろん放生会にも行った！
5月14日から西鉄香椎〜香椎宮前が立体になるねぇ〜

博多で育った中高年はどんたくは何祭りですよ
私の爺さん婆さんは着物着て飛び入りしていた。
それに手を引かれてついていった・・・・
「ぼんち可愛い・・」のうたは何ともいえない郷愁を誘う
山笠は正直キツイ。うちは20年程前に親父がある流（しかも当番山）の会計やったが
そりゃ運営が大変だぞ。ちなみにどんたくではうちの流は◎◎神を出します
年齢重ねるごとにどんたく＞山笠になる（あくまで参加）
年寄り、女でも参加できるどんたくはけっこう大事だ
しかし、ここ2-30年くらいで変わってしまったなあ。ただのパレードになっている
残念でならない

以上博多のおやじでした　　それではいまからどんたくに参加します

これは…旧制福岡市のママゴトだなｗ

山笠は勇壮でいいね。見てて熱くなる。
勝敗が付くお祭りって言うのも珍しいんじゃない？

博多も大阪民国・岸和田の『だんじり』のよな、もっと激しいTIMEアタック、
又はスペインの『牛追い祭り　（闘牛に追いかけられる）』、
イタリアの『トマト投げ祭り』『オレンジ投げあい祭り』のよな
（はっちゃけた）祭りが欲しいね。

パレードは要らないけどね。

>>663
それより借金のつく市政なんとかしなｗ

JR久留米駅前の住商複合ビル（２８階）はいつ着工なの？

>>667
スレ違い。

九州新幹線博多乗り入れが楽しみｗ

九州新幹線て停車駅はもう全部決定してんのかな。

40％：博多−(久留米)−熊本−鹿児島中央

30％：博多−久留米−大牟田−熊本−新八代−鹿児島中央。

30％：田舎駅にも停車する鈍幹線。

これなら使うかも。

天神、ちょ混みだったな。


あんなダラダラ商店主、敬老会の老人・オバタン連中がパレードしてるの見て、
何が面白いんだか。

『どんたくSALE』とか行っても、たいして安くなかったな。
メシ食べようにも、どこも行列、1時間待ちがザラだし。

疲れたわ。

>>670
×大牟田　→　○新大牟田

スレ違いなのでsage。。。。

福岡市早良区の商業施設「プラリバ」が全面改装

　東京建物は、専門店を集めた商業施設「プラリバ」（福岡市早良区）の全面改装計画を明らかにした。
２００３年４月の開業以来初めてで、３割近くの店を入れ替え、２０〜４０歳代の女性の取り込みを図る。
すでに外壁工事に着手しており、６月中旬の改装オープンを予定している。
　プラリバは西新岩田屋跡にオープンし、０４、０５年度の売上高は２年連続で伸びている。
ただ、当初の想定以上に若い女性が来店することから、テナント契約（３年）
の更新時期を機に大規模な改装を行うことにした。総事業費は約３億円。
　具体的には、９０店のうち、２５店程度を入れ替え、女子大生、ＯＬ、主婦層をターゲットに、
衣料品やバッグ、化粧品などの服飾雑貨を充実させる。

東京建物、「西新プラリバ」を３年ぶりに改装

　東京建物は専門店ビル「西新エルモール　プラリバ」（福岡市早良区）を3年ぶりに改装する。
約90のテナントのうち、1―2階部分の20店を入れ替え、10―30代の集客力を強化する。投資額は3億―4億円。
　地下2階の市営地下鉄西新駅との連絡口を整備するほか、老朽化した外壁や内装を補修する。
　西新岩田屋は地域の高齢者層が主要顧客層だったが、今回の改装で
「あらゆる年代層に支持される施設にする」（福居賢悟支店長）という。
同店付近には修猷館や西南学院大学があり、10代後半から20代の集客力を高めるほか、
西新駅周辺に住む主婦層にも照準を合わせる。

http://www.praliva.com/

博多駅ビルに東急ハンズが来るってホントですか？
またデマかな〜

北九州に良く行く大分県人だが、どう見てもＥＸなんとか
一人が憎しみと狂気で溢れているな。余程過去に失敗でも
あったんだろう。最近じゃホスト名を挙げて認定騒動だもんな・・・ｗ
ＲＥＶＲＥＶってアホみたいだね。

重複誘導

新北九州空港とＲＥＶ汚（笑）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1145491937/l50

オリンピックなんかいらんから、はよ薬院−博多間を延伸しろ
オリンピックなんかいらんから、はよ薬院−博多間を延伸しろ
オリンピックなんかいらんから、はよ薬院−博多間を延伸しろ
オリンピックなんかいらんから、はよ薬院−博多間を延伸しろ
オリンピックなんかいらんから、はよ薬院−博多間を延伸しろ
オリンピックなんかいらんから、はよ薬院−博多間を延伸しろ
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オリンピックなんかいらんから、はよ薬院−博多間を延伸しろ
オリンピックなんかいらんから、はよ薬院−博多間を延伸しろ
オリンピックなんかいらんから、はよ薬院−博多間を延伸しろ

お金がありません（＞＜）

オリンピックなんかいらんから、はよ薬院−博多間を延伸しろ
オリンピックなんかいらんから、はよ薬院−博多間を延伸しろ
オリンピックなんかいらんから、はよ薬院−博多間を延伸しろ
オリンピックなんかいらんから、はよ薬院−博多間を延伸しろ
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オリンピックなんかいらんから、はよ薬院−博多間を延伸しろ
オリンピックなんかいらんから、はよ薬院−博多間を延伸しろ
オリンピックなんかいらんから、はよ薬院−博多間を延伸しろ
オリンピックなんかいらんから、はよ薬院−博多間を延伸しろ

福岡県の中心は福岡市ではありません（＞＜）

福岡って福岡市と北九州市以外がショボすぎるんだよなぁ〜
久留米辺りがもう少し発展すればいいのに

>>681
スレ違い。

2 名前： ◆z0REVEXzQM [sage] 投稿日：2006/03/26(日) 16:34:46 ID:OJrc9Reu0
とりあえず２げと。。。。

599 名前： ◆z0REVEXzQM [sage] 投稿日：2006/04/29(土) 13:03:19 ID:hAUyN4b00
>>598
おまいが氏ねや。

618 名前： ◆z0REVEXzQM [sage] 投稿日：2006/04/29(土) 17:53:17 ID:hAUyN4b00
ID:hWJ4NvFO0＝畜涎人シートこそ病院行ってこい。

というか、いい病院紹介してあげようか？

スレ違い。

683 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/05/04(木) 10:48:10 ID:Avc88o8I0
2 名前： ◆z0REVEXzQM [sage] 投稿日：2006/03/26(日) 16:34:46 ID:OJrc9Reu0
とりあえず２げと。。。。

599 名前： ◆z0REVEXzQM [sage] 投稿日：2006/04/29(土) 13:03:19 ID:hAUyN4b00
>>598
おまいが氏ねや。

618 名前： ◆z0REVEXzQM [sage] 投稿日：2006/04/29(土) 17:53:17 ID:hAUyN4b00
ID:hWJ4NvFO0＝畜涎人シートこそ病院行ってこい。

というか、いい病院紹介してあげようか？

スレ違い。

スレ違い。

684 名前： ◆z0REVEXzQM [sage] 投稿日：2006/05/04(木) 11:07:39 ID:FCdRk6db0
683 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/05/04(木) 10:48:10 ID:Avc88o8I0
2 名前： ◆z0REVEXzQM [sage] 投稿日：2006/03/26(日) 16:34:46 ID:OJrc9Reu0
とりあえず２げと。。。。

599 名前： ◆z0REVEXzQM [sage] 投稿日：2006/04/29(土) 13:03:19 ID:hAUyN4b00
>>598
おまいが氏ねや。

618 名前： ◆z0REVEXzQM [sage] 投稿日：2006/04/29(土) 17:53:17 ID:hAUyN4b00
ID:hWJ4NvFO0＝畜涎人シートこそ病院行ってこい。

というか、いい病院紹介してあげようか？

スレ違い。

スレ違い。

スレ違い。

684 名前： ◆z0REVEXzQM [sage] 投稿日：2006/05/04(木) 11:07:39 ID:FCdRk6db0
683 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/05/04(木) 10:48:10 ID:Avc88o8I0
2 名前： ◆z0REVEXzQM [sage] 投稿日：2006/03/26(日) 16:34:46 ID:OJrc9Reu0
とりあえず２げと。。。。

599 名前： ◆z0REVEXzQM [sage] 投稿日：2006/04/29(土) 13:03:19 ID:hAUyN4b00
>>598
おまいが氏ねや。

618 名前： ◆z0REVEXzQM [sage] 投稿日：2006/04/29(土) 17:53:17 ID:hAUyN4b00
ID:hWJ4NvFO0＝畜涎人シートこそ病院行ってこい。

というか、いい病院紹介してあげようか？

スレ違い。

スレ違い。

スレ違い。

スレ違い。

間違えた。。。。

685 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/05/04(木) 11:09:02 ID:Avc88o8I0
684 名前： ◆z0REVEXzQM [sage] 投稿日：2006/05/04(木) 11:07:39 ID:FCdRk6db0
683 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/05/04(木) 10:48:10 ID:Avc88o8I0
2 名前： ◆z0REVEXzQM [sage] 投稿日：2006/03/26(日) 16:34:46 ID:OJrc9Reu0
とりあえず２げと。。。。

599 名前： ◆z0REVEXzQM [sage] 投稿日：2006/04/29(土) 13:03:19 ID:hAUyN4b00
>>598
おまいが氏ねや。

618 名前： ◆z0REVEXzQM [sage] 投稿日：2006/04/29(土) 17:53:17 ID:hAUyN4b00
ID:hWJ4NvFO0＝畜涎人シートこそ病院行ってこい。

というか、いい病院紹介してあげようか？

スレ違い。

スレ違い。

スレ違い。

大牟田人がついに荒らし始めた
本性あらわしたな。

ID:G+KEb3c+0＝4月29日のID:2DBCc8n3O＝はなまん兄弟の親戚

爺さん、いい年こいて荒らすなよ！ハゲｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

福岡には縁もゆかりも無いが
気違いジジイの活躍で
大牟田の印象は最悪だよ

おいときます
荒れてますねぇ〜・・・・・・

http://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20060504205613.jpg

今日は、海の中道大橋は大渋滞だった！

唐津から佐世保も車多かったですよ・・・・。


でも、虹ノ松原は良かった。

博多どんたく、誰か有名芸能人ゲスト来てたの見た？


誰も来なかったんじゃない？

>>692
いいですね。癒されます。
このゴールデンウィークで福岡を離れてちょうど一年になりますが、この一年で高層ビルがたくさんできましたね。

天神北ランプから西側を眺めると超高層都市そのもの。

>>697
言い過ぎ。　まじで

>694
昨日夜二丈道路・西九州道路を使ったけどかなり多かったね。
ついでにＲ２０２も渋滞してた。
日ごろも利用してて車少ないなと思ってただけにびっくりした。
二丈道路って二車線かしないのかね？

5/4、福岡ＩＣから熊本方面に行ったけど、本線に合流してすぐ、大渋滞
太宰府ＩＣまで、1時間くらいかかったよ
3号線のほうがスカスカだったよ

18歳男女・7人乗りの車が激突した現場、すぐ近所だったわ。
漏れの中学の後輩かも。

まぁ、よくあんなトコでスピード出す、スピンかましたなと。

アノ道は、道路舗装状態もでこぼこしてて、玉にハンドル取られる。
バイパスなのに、高速なみに皆飛ばしてるし。

パラマウントに新たな動きが〜！？
http://www.psfj.co.jp/

>>702
中止ですごめんなさい、ってページにリニューアルされるかもねｗ

海風が吹き付ける福岡市中央区港の波止場の一角に30階建てマンションの建築が進む。
9月に完成するこの賃貸マンション（240戸）は業界の常識を覆す。建設現場は缶詰工場跡地
魚市場などに近くトラックが行き交う港町で閑静な住宅地とは程遠い。
強みは北側に広がる海の眺望。高層階から志賀島など博多湾の前景が見える。
建築主のディックスクロキは敢えて日当り良好な南向きの戸数を減らし、海が一望できる
北向きの戸数を増やした。北向きは南向き並に人気があるはずと賃料も南向きと同水準に設定する予定。
土地代は大名地区と比べ3分の1で済み総事業費も40億円に抑えられた。同社は今後もこのような物件を
どんどん開発したいと話す。
このマンションから博多湾を挟んで北側にある東区西戸崎。電車なら湾岸沿いを半周するので40分だが船なら
博多まで15分

海と緑と夢の街「うみなか」団地--このような名称をつけて1戸建て118区画を開発中。
完成した66戸のうち56戸はすでに販売した。川崎市から移住した会社経営の男性（59）は
「海やゴルフ場に近くてリゾートみたい。定年後に住むには最適」と話す。価格は平均2700万円台
都心の半額以下で購入者の3割はシニア層という。西戸崎はかつては石炭を船積みする地区で石炭と共に衰退、
最近まで誰も見向きもしない土地だったという。しかし広がる海やゴルフ場などにシニアが着目し再評価につながった
西部ハウスの14階建てマンションの5割はシニア層新栄住宅の同じような物件では6割を占める
福岡市ではこの他西区マリナタウンに33階建てマンションを建設中・博多湾沿いの住宅建設が急ピッチだ。
東京でも湾岸部で超高層マンションの建設が進み「湾岸部は60歳台の富裕層に人気」いう

東京ガス都市生活研究所が団塊世代を対象にした調査によると「現在の地域に住みたい」という回答は
半分以下で「ふるさと以外の自然が豊かなところに住みたいと答えた男性は24％で特に海と山への憧れが強い。
一方女性は「地域の中心都市まで30分」が17.1％で男性より都会派志向が強かった。
福岡市は中心部に商業集積を持つ海が身近な都会。07年から大量退職が始まる団塊世代の移住地の有力な候補になり得る…
『日本経済新聞』紙面より

斜陽都市福岡ｗｗ

>>701
自分の運転ミスで４人も死んで自分は軽傷で生き残ってるｗｗｗｗｗ
どんな気持ちだろうね？これから立ち直ることができるのかな？？？
自業自得ではあるがさすがに可哀想だな…(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ　

風景って最初は感動するけど、毎日見てたら飽きるんだよね・・・
日当たりは最初は当たり前で感動は無いけど、本能が求めている物なんだよね
東南角地、東南角部屋に勝る物件は無いと思う！

>>708
18のガキの任意保険・保険会社の保険金じゃ遺族全員にカバー出来んな。
同乗者保険なんて、まず入ってないだろうし。　　

破産・一家離散だわ。

大野城市の中学・在住って、だいたい限られるし
昼からバイク転がしがてら、見てみるかな。　　

＞大野城ー南ヶ丘・下大利・乙金エリアのどこかだろ。

ＲＥＶ（笑）

REVって、まちBのワイ氏の事か？

七隈線延伸まだ〜

チンチン

七隈線の乗客をうpするためには七隈線の通ってる城南学園通りと早良街道、
油山観光道路とのアクセスを改善させる必要があると思います。

金山駅付近から早良街道・飯倉付近に抜ける道を作るとか
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=33.33.22.375&el=130.21.49.622&la=1&sc=3&skey=%B6%E2%BB%B3%B1%D8&CE.x=53&CE.y=271

>>713
服ビルの許可がおりてから

>713
たしか毎日新聞で読んだけど
2年間は手を付けられんらしいよ
理由は忘れた

>>716
そんなのあり得なくね？
あと２年は１００％赤字確定ってことやね。

マジでそれまで運行を休止したほうがいいよ。七隈線。
博多駅まで繋げれば、１号線も潤うのに、全然わかっとらんね。

…この流れを見てると至福のひとときだなｗ

そのまま落ちろｗ

博多駅は５年後の九州新幹線乗り入れによる大改造で大変！
七隈線どころじゃないｗ

小倉駅の高層部分をぶった切ったような情けないデザインに爆笑！
いよいよ落ちるところまで落ちた福岡ｗｗ

>>702
いよいよギブアップ宣言かなｗ

アメックス姪浜ステーションタワー　23階82戸

場所は姪浜駅北東（この辺↓だったかな）
http://map.yahoo.co.jp/beta/index.html?lat=33.34.51.619&lon=130.19.45.678&sc=2&mode=aero

２００５年貨物取扱量北九州港１億トン超、墓多港は−１４％

　北九州港の取扱量は、９３７３万トンから１０１０４万トンに増え、
１億トンを超え、順調に伸びている。
　一方の馬鹿多港は３６４４トンから３１４１トンへ−１４％の激減。
トヨタに逃げられ衰退の一途である。