名古屋周辺の建設的話題をまったり語るスレ13
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2 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 04:27
ﾇ
3 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 04:28
過去スレ
(1)名古屋周辺の建設的話題をまったり語るスレ
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1031141111/
02/09/04 21:05～
(2)名古屋周辺の建設的話題をまったり語るスレ'
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1035600163/
02/10/26 11:42～
(3)名古屋周辺の建設的話題をまったり語るスレ''
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1035898650/
02/10/29 22:37～
(4)名古屋周辺の建設的話題をまったり語るスレ'''
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1041605711/l50
03/01/03 23:55～
(5)名古屋周辺の建設的話題をまったり語るスレ''''
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1043594132/l50
03/01/27 00:15～
(6)名古屋周辺の建設的話題をまったり語るスレ''''' （*注1）
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1045471186/l50
03/02/17 17:39～
(7)名古屋周辺の建設的話題をまったり語るスレ''''''
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1047210272/l50
03/03/09 20:44～
(8)名古屋周辺の建設的話題をまったり語るスレ'''''''
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1048760669/
03/03/27 19:24～
(9)名古屋周辺の建設的話題をまったり語るスレ''''''''
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1051110579/
03/04/24 00:09～
(10)名古屋周辺の建設的話題をまったり語るスレ10
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1052209862/
(1)名古屋周辺の建設的話題をまったり語るスレ
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1031141111/
02/09/04 21:05～
(2)名古屋周辺の建設的話題をまったり語るスレ'
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1035600163/
02/10/26 11:42～
(3)名古屋周辺の建設的話題をまったり語るスレ''
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1035898650/
02/10/29 22:37～
(4)名古屋周辺の建設的話題をまったり語るスレ'''
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1041605711/l50
03/01/03 23:55～
(5)名古屋周辺の建設的話題をまったり語るスレ''''
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1043594132/l50
03/01/27 00:15～
(6)名古屋周辺の建設的話題をまったり語るスレ''''' （*注1）
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1045471186/l50
03/02/17 17:39～
(7)名古屋周辺の建設的話題をまったり語るスレ''''''
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1047210272/l50
03/03/09 20:44～
(8)名古屋周辺の建設的話題をまったり語るスレ'''''''
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1048760669/
03/03/27 19:24～
(9)名古屋周辺の建設的話題をまったり語るスレ''''''''
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1051110579/
03/04/24 00:09～
(10)名古屋周辺の建設的話題をまったり語るスレ10
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1052209862/
4 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 04:28
(11)名古屋周辺の建設的話題をまったり語るスレ11
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1053874682/
03/05/25 23:58～
(12)名古屋周辺の建設的話題をまったり語るスレ12
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1054478668/
03/06/01 23:44～
（*注1＝「名古屋周辺の建設的話題をまったり語るスレ'''''」のスレッドタイトルは「名古屋周辺の建設的話題をまったり語るスレ''''」と誤表記になっている。）
今回は(13)。
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1053874682/
03/05/25 23:58～
(12)名古屋周辺の建設的話題をまったり語るスレ12
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1054478668/
03/06/01 23:44～
（*注1＝「名古屋周辺の建設的話題をまったり語るスレ'''''」のスレッドタイトルは「名古屋周辺の建設的話題をまったり語るスレ''''」と誤表記になっている。）
今回は(13)。
5 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 04:49
名古屋周辺に建設的話題なんてあるの？
6 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 07:49
ナゴ作ハヒハヒ！だな
7 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 08:07
8 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 08:09
【道路】
伊勢湾岸自動車道・・・２００４年３月豊田南ＩＣまで、２００５年３月東名高速とリンク
名古屋瀬戸道路・・・・・２００５年３月までに東名高速に接続（名古屋ＩＣちょい南）
東海環状自動車道・・・とりあえず今あるのは豊田東ＩＣのみ（第二東名）。今後は流動的。
知多半島横断道路・・・２００５年３月までに開通予定
衣浦豊田道路・・・・・・・第二東名豊田南ＩＣから刈谷方面に抜ける有料道路。不明。
空港連絡道路・・・・・・・２００５年３月までに開通予定。現在、１車線で工事車両のみ通行中。
【鉄道】
上飯田連絡線・・・・・・・既開通。
東部丘陵線・・・・・・・・・２００５年３月までに開通予定。
西名古屋港線・・・・・・・サポート会場の笹島を通る新線。２００４年３月以降開通予定。
愛環複線化＆中央線直通・・・現在工事中。来年度完成予定。
【その他】
中部国際空港・・・・・・・２００５年２月開港予定。
伊勢湾岸自動車道・・・２００４年３月豊田南ＩＣまで、２００５年３月東名高速とリンク
名古屋瀬戸道路・・・・・２００５年３月までに東名高速に接続（名古屋ＩＣちょい南）
東海環状自動車道・・・とりあえず今あるのは豊田東ＩＣのみ（第二東名）。今後は流動的。
知多半島横断道路・・・２００５年３月までに開通予定
衣浦豊田道路・・・・・・・第二東名豊田南ＩＣから刈谷方面に抜ける有料道路。不明。
空港連絡道路・・・・・・・２００５年３月までに開通予定。現在、１車線で工事車両のみ通行中。
【鉄道】
上飯田連絡線・・・・・・・既開通。
東部丘陵線・・・・・・・・・２００５年３月までに開通予定。
西名古屋港線・・・・・・・サポート会場の笹島を通る新線。２００４年３月以降開通予定。
愛環複線化＆中央線直通・・・現在工事中。来年度完成予定。
【その他】
中部国際空港・・・・・・・２００５年２月開港予定。
9 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 08:09
２００４年
＜高速道路＞
伊勢湾岸道（豊田南－豊明）
＜鉄道＞
地下鉄名城線（砂田橋－名古屋大学）、西名古屋港線（名古屋駅－金城埠頭）
２００５年
＜高速道路＞
伊勢湾岸道（豊田ＪＣ－豊田南：伊勢湾岸道全通（豊田ＪＣ～四日市ＪＣ））
知多半島横断道路（空港へのアクセス路線）、名古屋瀬戸道路（万博へのアクセス路線）
名古屋高速一宮線？、東海環状自動車道部分開通、東名阪環状部？（高針－名古屋南）
東海北陸自動車道？
＜鉄道＞
東部丘陵線（磁気浮上式リニア、万博へのアクセス路線）、名鉄常滑線延伸（中部国際空港へのアクセス路線）
地下鉄名城線環状化（名古屋大学－新瑞橋：金山－名古屋港間は名港線へ名称変更）
＜空港＞
中部国際空港開港
２００６年以降
＜高速道路＞
名古屋高速清洲線、東海線、東海環状自動車道？
＜高速道路＞
伊勢湾岸道（豊田南－豊明）
＜鉄道＞
地下鉄名城線（砂田橋－名古屋大学）、西名古屋港線（名古屋駅－金城埠頭）
２００５年
＜高速道路＞
伊勢湾岸道（豊田ＪＣ－豊田南：伊勢湾岸道全通（豊田ＪＣ～四日市ＪＣ））
知多半島横断道路（空港へのアクセス路線）、名古屋瀬戸道路（万博へのアクセス路線）
名古屋高速一宮線？、東海環状自動車道部分開通、東名阪環状部？（高針－名古屋南）
東海北陸自動車道？
＜鉄道＞
東部丘陵線（磁気浮上式リニア、万博へのアクセス路線）、名鉄常滑線延伸（中部国際空港へのアクセス路線）
地下鉄名城線環状化（名古屋大学－新瑞橋：金山－名古屋港間は名港線へ名称変更）
＜空港＞
中部国際空港開港
２００６年以降
＜高速道路＞
名古屋高速清洲線、東海線、東海環状自動車道？
10 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 08:10
名古屋駅周辺の高層ビル（発表されたものまで）
豊田毎日再開発ﾋﾞﾙ(247m)、JRｾﾝﾄﾗﾙﾀﾜｰｽﾞｵﾌｨｽ棟(245m)、
JRｾﾝﾄﾗﾙﾀﾜｰｽﾞﾎﾃﾙ棟(226m)、牛島再開発ﾋﾞﾙ(約180m)
三井ﾋﾞﾙ東館・南館(?m)、三井ﾋﾞﾙ北館(?m)、愛知県中小企業ｾﾝﾀｰ(128m)
納屋橋西地区再開発(110m)、住友生命名古屋ﾋﾞﾙ(102m)
名古屋国際線ｾﾝﾀｰﾋﾞﾙ(102m)
豊田毎日再開発ﾋﾞﾙ(247m)、JRｾﾝﾄﾗﾙﾀﾜｰｽﾞｵﾌｨｽ棟(245m)、
JRｾﾝﾄﾗﾙﾀﾜｰｽﾞﾎﾃﾙ棟(226m)、牛島再開発ﾋﾞﾙ(約180m)
三井ﾋﾞﾙ東館・南館(?m)、三井ﾋﾞﾙ北館(?m)、愛知県中小企業ｾﾝﾀｰ(128m)
納屋橋西地区再開発(110m)、住友生命名古屋ﾋﾞﾙ(102m)
名古屋国際線ｾﾝﾀｰﾋﾞﾙ(102m)
11 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 08:10
名古屋市内の高層ビル（発表されたものまで）
豊田毎日再開発ﾋﾞﾙ(247m)、JRｾﾝﾄﾗﾙﾀﾜｰｽﾞｵﾌｨｽ棟(245m)、
JRｾﾝﾄﾗﾙﾀﾜｰｽﾞﾎﾃﾙ棟(226m)、牛島再開発ﾋﾞﾙ(約180m)
ｻﾞ・ｼｰﾝ城北(160m)、金山南ﾋﾞﾙ(135m)、愛知県中小企業ｾﾝﾀｰ(128m)
名古屋ﾋﾙﾄﾝﾎﾃﾙ(110m)、納屋橋西地区再開発(110m)、ﾅﾃﾞｨｱﾊﾟｰｸ(108m)、
三井ﾋﾞﾙ東館・南館(?m)、三井ﾋﾞﾙ北館(?m)、住友生命名古屋ﾋﾞﾙ(102m)
名古屋国際線ｾﾝﾀｰﾋﾞﾙ(102m) 、NTTﾄﾞｺﾓ名古屋ﾋﾞﾙ(101m)、名古屋東ﾋﾞﾙ(101m)
千種駅南地区再開発(100m)
豊田毎日再開発ﾋﾞﾙ(247m)、JRｾﾝﾄﾗﾙﾀﾜｰｽﾞｵﾌｨｽ棟(245m)、
JRｾﾝﾄﾗﾙﾀﾜｰｽﾞﾎﾃﾙ棟(226m)、牛島再開発ﾋﾞﾙ(約180m)
ｻﾞ・ｼｰﾝ城北(160m)、金山南ﾋﾞﾙ(135m)、愛知県中小企業ｾﾝﾀｰ(128m)
名古屋ﾋﾙﾄﾝﾎﾃﾙ(110m)、納屋橋西地区再開発(110m)、ﾅﾃﾞｨｱﾊﾟｰｸ(108m)、
三井ﾋﾞﾙ東館・南館(?m)、三井ﾋﾞﾙ北館(?m)、住友生命名古屋ﾋﾞﾙ(102m)
名古屋国際線ｾﾝﾀｰﾋﾞﾙ(102m) 、NTTﾄﾞｺﾓ名古屋ﾋﾞﾙ(101m)、名古屋東ﾋﾞﾙ(101m)
千種駅南地区再開発(100m)
12 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 08:22
そういえば第二東名はどうなってるんだ
13 ：かおりん祭り量産型 ◆4M9lfWVQ1o ：03/06/11 08:25
∋oノハヽo∈ ∋oノハヽo∈ ))
（ ＾▽＾） ＜ 新 （ ＾▽＾ ） ＜ スレ
= ⊂ ） （⊃ ⊂） ｷｷｯ
= (__/"(__) （___ﾊ___） ))
∋oノハヽo∈ ∋oノハヽo∈ ))
（＾▽＾ ） ＜ お ((∩ﾐ＾▽＾ ） ＜ め
（つ Ｏ_) 乂 O_)
（__ﾉヾ__） （__ﾉヾ__）
∋oノハヽo∈ ∋oノハヽo∈
（＾▽＾ ） ＜で （ ＾▽＾ ） ・・・
(( と Ｏ_) と Ｊ ))
（__ﾊ___） （__ﾊ___）
∋oノハヽo∈
∩ ＾▽＾ ∩ ＜とぅッ
ヾ /
し' ` Ｊ
lｉ| ||!l
+ ++ + + +
+ ＼-仝-／ +
+ + 《 ＾▽＾ 》 ＜ ございま ― す♪
++ + ⊂〇Y〇つ ++ +
(l={Σ}=!) +
+ ++ し'ー Ｊ + + +
（ ＾▽＾） ＜ 新 （ ＾▽＾ ） ＜ スレ
= ⊂ ） （⊃ ⊂） ｷｷｯ
= (__/"(__) （___ﾊ___） ))
∋oノハヽo∈ ∋oノハヽo∈ ))
（＾▽＾ ） ＜ お ((∩ﾐ＾▽＾ ） ＜ め
（つ Ｏ_) 乂 O_)
（__ﾉヾ__） （__ﾉヾ__）
∋oノハヽo∈ ∋oノハヽo∈
（＾▽＾ ） ＜で （ ＾▽＾ ） ・・・
(( と Ｏ_) と Ｊ ))
（__ﾊ___） （__ﾊ___）
∋oノハヽo∈
∩ ＾▽＾ ∩ ＜とぅッ
ヾ /
し' ` Ｊ
lｉ| ||!l
+ ++ + + +
+ ＼-仝-／ +
+ + 《 ＾▽＾ 》 ＜ ございま ― す♪
++ + ⊂〇Y〇つ ++ +
(l={Σ}=!) +
+ ++ し'ー Ｊ + + +
14 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 08:26
>>1
乙
乙
15 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 16:55
16 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 18:46
名古屋にも、ちょっとあやしげな穴場的な場所や、生活感の息づく場所、
活気溢れる雑踏、若者文化で盛り上がる場所、なんかが増えて欲しい気がする。
ビルもいいとは思うけど、ハコモノだけで街が魅力的になるわけじゃないし、
上にあげたことと合わせて進めてくれたらな。。。。
活気溢れる雑踏、若者文化で盛り上がる場所、なんかが増えて欲しい気がする。
ビルもいいとは思うけど、ハコモノだけで街が魅力的になるわけじゃないし、
上にあげたことと合わせて進めてくれたらな。。。。
17 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 18:47
18 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 18:51
おい お前ら 球場阪神ファンに占拠されてくやしくないのか？
せめてナゴヤドームぐらい中日ファンで埋めようぜ
せめてナゴヤドームぐらい中日ファンで埋めようぜ
19 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 19:01
ドラゴンズファンは諦めが早い。
俺はもうあきらめた。
俺はもうあきらめた。
20 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 19:09
＞１７
そうなんだて。別にビルがイカンとか言ってるんじゃないだわ。
でも高さやみてくれの話ばっかしとるで、それだけじゃないって思う。
風俗も場所によっては集めて盛んにしたらいいけど、もっとこう、
住んどる人の息づかいが感じられるような雑然としたまちなか感や、
ストリート文化みたいな本物がないとかんわ。
あそこへ行ったらいっつもなんかおもろいことしてる、とかさー、
テレビや雑誌には載らない穴場や隠れ家みたいなとこがあったりとか、
人が行き交って賑やかな都会の喧騒感も欲しいな。
ただ単に道があってビル建てて、どこかのマネみたいな「都市計画」
するだけじゃあ、つまらんだわ。
そうなんだて。別にビルがイカンとか言ってるんじゃないだわ。
でも高さやみてくれの話ばっかしとるで、それだけじゃないって思う。
風俗も場所によっては集めて盛んにしたらいいけど、もっとこう、
住んどる人の息づかいが感じられるような雑然としたまちなか感や、
ストリート文化みたいな本物がないとかんわ。
あそこへ行ったらいっつもなんかおもろいことしてる、とかさー、
テレビや雑誌には載らない穴場や隠れ家みたいなとこがあったりとか、
人が行き交って賑やかな都会の喧騒感も欲しいな。
ただ単に道があってビル建てて、どこかのマネみたいな「都市計画」
するだけじゃあ、つまらんだわ。
21 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 20:18
>>20
そうだよねぇ
なかなか理解のある東海のかたのようですが
珍しいですね
仕事で会う人会う人地元自慢（どこがいいとかではなく都会だと連呼）
ばっかりするからいざその地へいってみると都会だと思うのは一瞬だけ
そのハコのなかにはいってド田舎ということに気づく
というか７０年代でとまってるよ時代が
新しくなったのは消費者金融などのキャッシュコーナーとかだけで。。。
既存の店は続々続々つぶれていくし・・・
ここまでつぶれると不況のせいだけとはいえないと思う
駅周辺にパチンコややろくでもない店がはびこってる
ホテルとか風俗とかばっかりで。。。
そうだよねぇ
なかなか理解のある東海のかたのようですが
珍しいですね
仕事で会う人会う人地元自慢（どこがいいとかではなく都会だと連呼）
ばっかりするからいざその地へいってみると都会だと思うのは一瞬だけ
そのハコのなかにはいってド田舎ということに気づく
というか７０年代でとまってるよ時代が
新しくなったのは消費者金融などのキャッシュコーナーとかだけで。。。
既存の店は続々続々つぶれていくし・・・
ここまでつぶれると不況のせいだけとはいえないと思う
駅周辺にパチンコややろくでもない店がはびこってる
ホテルとか風俗とかばっかりで。。。
22 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 20:20
23 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 20:22
>>22
逆にヘルスやパチンコの無い都市はどこかと。
逆にヘルスやパチンコの無い都市はどこかと。
24 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 20:24
25 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 20:25
26 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 20:26
だが名古屋にはタワーズがある！
27 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 20:28
>>26
似非名古屋人
似非名古屋人
28 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 20:28
でたなハコモノ星人
29 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 20:29
ＳＥＸかギャンブルが名物みたいに見えるよ
名古屋にいると
どうりでろくでもない奴が育ちやすい環境だなぁ
名古屋にいると
どうりでろくでもない奴が育ちやすい環境だなぁ
30 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 20:29
31 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 20:29
32 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 20:34
ヘルスももう繁華街のはずれとか隅っこに小さくまとまって
そこだけ違う世界つくってるならまだいいけど
昼間から普通に繁華街の真中にあるからすごく気持ち悪い
悪いけどそこの住民がみんなスキモノに見えてくる
パチンコが駅前にあるのもおかしくない？
そこだけ違う世界つくってるならまだいいけど
昼間から普通に繁華街の真中にあるからすごく気持ち悪い
悪いけどそこの住民がみんなスキモノに見えてくる
パチンコが駅前にあるのもおかしくない？
33 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 20:35
だから名古屋の女はすぐにしたがるのか～
汁垂らしまくってるよ
汁垂らしまくってるよ
34 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 20:39
35 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 20:39
ていうか他にすることないからじゃない？
田舎の人はＨ好きらしいし
だから早婚らしい
あ、農家とかすることする人は除くね
田舎の人はＨ好きらしいし
だから早婚らしい
あ、農家とかすることする人は除くね
36 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 20:40
37 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 20:40
>>34
朝鮮部落
朝鮮部落
38 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 20:42
東名か名神か忘れたが走ってるとラブホ凄いぞ名古屋
39 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 20:43
40 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 20:46
盛り上がってますね名古屋人気者♪
41 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 20:47
名古屋のカップルって歩いてる時から
男は股間テント張ってるし女はジーンズまでびちゃびちゃだもんね
あれは正直まずいよ
男は股間テント張ってるし女はジーンズまでびちゃびちゃだもんね
あれは正直まずいよ
42 ： ：03/06/11 20:47
なぜかこの時間になると盛り上がるね
43 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 20:47
>>40
日暮里人も嫉妬する大都会名古屋！
日暮里人も嫉妬する大都会名古屋！
44 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 20:48
みんなお仕事おつかれさま～
45 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 20:50
といあえず名古屋は
「食う」 「やる」 「金儲け」
これを直そう
「食う」 「やる」 「金儲け」
これを直そう
46 ： ：03/06/11 20:50
名古屋人以外の人の間で今一番人気は名古屋！
そんな俺も非名古屋人！
そんな俺も非名古屋人！
47 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 20:51
>>33
いわゆる在名古屋福岡人だな、出稼ぎ九州人って楽な稼ぎ方しかしないね
いわゆる在名古屋福岡人だな、出稼ぎ九州人って楽な稼ぎ方しかしないね
48 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 20:51
童貞か？
49 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 20:52
金借しハコもつかえねーぞ
いらないねぇ
名古屋ってヘルスパチンコ等出張オヤジにはいいかもね
いらないねぇ
名古屋ってヘルスパチンコ等出張オヤジにはいいかもね
50 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 20:52
ピンチになったら福岡
名古屋人しっかりしろよ
名古屋人しっかりしろよ
51 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 20:53
52 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 20:54
>>50
お前の煽りヌルいよ あんまり面白くない
お前の煽りヌルいよ あんまり面白くない
53 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 20:54
名古屋人は九州のひとのことを俺らが食わせてやってるとかすぐいうね・・・
だったら東京は日本中のやつを食わせてやってることになるんですか？
だったら東京は日本中のやつを食わせてやってることになるんですか？
54 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 20:54
福岡に限らず名古屋にはなぜか九州人が多い気がする
55 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 20:56
東京ではヘルスに名古屋人が多いよ
56 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 20:56
57 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 20:56
東京の財政は異様だな、まあ一極集中がどうとか言っても始まらないが
愛知はたいてい2番目にいいな。
愛知はたいてい2番目にいいな。
58 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 20:57
じゃあ地元帰るわ
田舎すぎて車ないと仕事いくのはきついらしい
この地方は。。。。
田舎すぎて車ないと仕事いくのはきついらしい
この地方は。。。。
59 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 20:59
田舎に帰れ二度と来るな
60 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 21:00
とりあえずドブスのメイクをなんとかしてください
常識とか礼儀を名古屋嬢とやらに身につけさせてやって
常識とか礼儀を名古屋嬢とやらに身につけさせてやって
61 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 21:01
>>58
どこに帰るかは知らんが仕事ならとりあえずあるほうだぞ名古屋は
どこに帰るかは知らんが仕事ならとりあえずあるほうだぞ名古屋は
62 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 21:01
63 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 21:02
64 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 21:03
65 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 21:05
66 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 21:05
三大都市ってのはもう十年前の話と聞いたが・・・？
今では仙台とどんぐりの背くらべをする程度らしい
今では仙台とどんぐりの背くらべをする程度らしい
67 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 21:05
俺も三重に帰るよ
最悪名古屋は
最悪名古屋は
68 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 21:06
>>66
小学生か？テストに出るから覚えとけよ
小学生か？テストに出るから覚えとけよ
69 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 21:07
東京とか大阪は失敗作
70 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 21:08
仕事が無いのはダメ人間だから
引っ越すなら会社が多い所の方がいいよ
引っ越すなら会社が多い所の方がいいよ
71 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 21:10
72 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 21:17
煽り気味で申し訳ないけど・・・
都市をつくるとき、工業も観光も両方あるのが一番だと思う。
でも、それができるのは大阪まで。それ以下の都市は、何かに特化しなければいけない。
工業に特化する都市がある。
商業に特化する都市がある。
商業に特化した街に住みたいなあ、と人はいう。そういうアンケート結果も多い。
じゃあ、実際に住むとき決め手は何か？
一番は、やっぱり職だと思う。
働き口のあるところ。
住んでみたいなあ、というのは所詮職のある人の、ないものねだり。
（ほとんどはリーマンの転勤希望のみ）
で、本当に何より商業を優先する人は、首都に行く。
そういうもんだと、僕は思います。
都市をつくるとき、工業も観光も両方あるのが一番だと思う。
でも、それができるのは大阪まで。それ以下の都市は、何かに特化しなければいけない。
工業に特化する都市がある。
商業に特化する都市がある。
商業に特化した街に住みたいなあ、と人はいう。そういうアンケート結果も多い。
じゃあ、実際に住むとき決め手は何か？
一番は、やっぱり職だと思う。
働き口のあるところ。
住んでみたいなあ、というのは所詮職のある人の、ないものねだり。
（ほとんどはリーマンの転勤希望のみ）
で、本当に何より商業を優先する人は、首都に行く。
そういうもんだと、僕は思います。
73 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 21:17
しかし名古屋スレって三福がくると急に伸びるな
今は食事か風呂の時間、寝る前にもう一騒ぎくるな
今は食事か風呂の時間、寝る前にもう一騒ぎくるな
74 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 21:21
>>70
そうですね正社員ならね
そうですね正社員ならね
75 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 21:25
>>72 中国・韓国の人たちはみんなそう考えるみたいだね
76 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 21:26
大阪の没落は2次産業を徹底的に馬鹿にし続けてきた結果である。
77 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 21:27
78 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 21:38
>>極端なものの考え方だね。でも、そうしたいと多くの日本人が考えても
不思議じゃないね。成熟した社会に生まれた人ほど、価値観が
多様だからね。
不思議じゃないね。成熟した社会に生まれた人ほど、価値観が
多様だからね。
79 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 21:47
こんにちは
東京：大手７社（東武・西武・京成・京王・小田急・東急・京急）＝計７社
大阪：大手５社（近鉄・南海・京阪・阪急・阪神）＋準大手２社（泉北高速・北大阪急行）＝計７社
神奈川：大手５社（京王・小田急・東急・京急・相鉄）＝計５社
兵庫：大手２社（阪急・阪神）＋準大手２社（神鉄・山陽）＝計４社
京都：大手３社（近鉄・京阪・阪急）＝計３社
千葉：大手２社（東武・京成）＋準大手１社（新京成）＝計３社
埼玉：大手２社（東武・西武）＝計２社
愛知：大手２社（名鉄・近鉄）＝計２社
岐阜：大手２社（名鉄・近鉄）＝計２社
東京：大手７社（東武・西武・京成・京王・小田急・東急・京急）＝計７社
大阪：大手５社（近鉄・南海・京阪・阪急・阪神）＋準大手２社（泉北高速・北大阪急行）＝計７社
神奈川：大手５社（京王・小田急・東急・京急・相鉄）＝計５社
兵庫：大手２社（阪急・阪神）＋準大手２社（神鉄・山陽）＝計４社
京都：大手３社（近鉄・京阪・阪急）＝計３社
千葉：大手２社（東武・京成）＋準大手１社（新京成）＝計３社
埼玉：大手２社（東武・西武）＝計２社
愛知：大手２社（名鉄・近鉄）＝計２社
岐阜：大手２社（名鉄・近鉄）＝計２社
80 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 21:59
三大都市ってんなら東京大阪よりはるかに電車賃が高いのはなんで？
ていうか神戸の阪神電鉄より高いよ＞＞名鉄
ていうか神戸の阪神電鉄より高いよ＞＞名鉄
81 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 22:00
実は近鉄より安い。
82 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 22:02
そうかなぁ？
まあ関西各県の人は近鉄が高くても違う路線に乗り換えちゃうからねぇ
愛知県は私鉄は名鉄しかないもんねぇｗ
まあ関西各県の人は近鉄が高くても違う路線に乗り換えちゃうからねぇ
愛知県は私鉄は名鉄しかないもんねぇｗ
83 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 22:03
近鉄もあるって上に貼ってある。
84 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 22:17
始まった途端に厨房が終結したな・・・
85 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 22:21
ふーん 近鉄の路線図みてから言え
名古屋駅が終着ってしってる？
名古屋駅が終着ってしってる？
86 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 22:25
87 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 22:25
名古屋で終着駅って(レールが終わってる。）
他にどこがある？
近鉄名古屋駅はすごく新鮮だ。
他にどこがある？
近鉄名古屋駅はすごく新鮮だ。
88 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 22:28
>>86
俺の目には大阪のおまけのように見えるが
俺の目には大阪のおまけのように見えるが
89 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 22:29
>>86
大体私鉄だろｗ
大体私鉄だろｗ
90 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 22:30
愛知はそう簡単には鉄道網の発達は無いだろうな。
名古屋圏の人口は愛知の人口より少ない500万くらいだし
関東と違い、西三河も単純なベッドタウンじゃないから
名鉄本線も近鉄も昔からある東海道の置き換え。
名古屋圏の人口は愛知の人口より少ない500万くらいだし
関東と違い、西三河も単純なベッドタウンじゃないから
名鉄本線も近鉄も昔からある東海道の置き換え。
91 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 22:32
名駅の西ははっきり言って名古屋じゃないからね、名駅より西が
名古屋です、近鉄は三重県の延長。
名古屋です、近鉄は三重県の延長。
92 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 22:33
名古屋線はもともとローカル私鉄が近鉄へ編入されたのち
伊勢湾台風でｱﾎﾞｰﾝして廃線するような状態だったものを
三重はもちろん愛知(名古屋)も協力して標準軌路線として
復興させたもの。
近鉄の路線の中だと儲かっている路線だよ。
伊勢湾台風でｱﾎﾞｰﾝして廃線するような状態だったものを
三重はもちろん愛知(名古屋)も協力して標準軌路線として
復興させたもの。
近鉄の路線の中だと儲かっている路線だよ。
93 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 22:34
間違えた名駅より東が名古屋です。
いかに名古屋が西側を嫌ってるか分かる図だ。
いかに名古屋が西側を嫌ってるか分かる図だ。
94 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 22:35
>>92
復興させてよかったなもし無ければ・・・・
復興させてよかったなもし無ければ・・・・
95 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 22:36
東京：大手７社（東武・西武・京成・京王・小田急・東急・京急）＝計７社
大阪：大手５社（近鉄・南海・京阪・阪急・阪神）＋準大手２社（泉北高速・北大阪急行）＝計７社
神奈川：大手５社（京王・小田急・東急・京急・相鉄）＝計５社
兵庫：大手２社（阪急・阪神）＋準大手２社（神鉄・山陽）＝計４社
京都：大手３社（近鉄・京阪・阪急）＝計３社
千葉：大手２社（東武・京成）＋準大手１社（新京成）＝計３社
埼玉：大手２社（東武・西武）＝計２社
愛知：大手２社（名鉄・近鉄）＝計２社
岐阜：大手２社（名鉄・近鉄）＝計２社
大阪：大手５社（近鉄・南海・京阪・阪急・阪神）＋準大手２社（泉北高速・北大阪急行）＝計７社
神奈川：大手５社（京王・小田急・東急・京急・相鉄）＝計５社
兵庫：大手２社（阪急・阪神）＋準大手２社（神鉄・山陽）＝計４社
京都：大手３社（近鉄・京阪・阪急）＝計３社
千葉：大手２社（東武・京成）＋準大手１社（新京成）＝計３社
埼玉：大手２社（東武・西武）＝計２社
愛知：大手２社（名鉄・近鉄）＝計２社
岐阜：大手２社（名鉄・近鉄）＝計２社
96 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 22:37
私鉄は京都のほうが多いな
97 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 22:38
歴史的背景を知らん香具師だな・・・
名古屋駅より西側だと低地だし、未だに江戸時代に作った洗堰が機能して
大雨が降ると浸水しやすい地帯なんだよ。
土地はまだあるんだからわざわざリスクのある土地に住むこともなかろうて。
名古屋駅より西側だと低地だし、未だに江戸時代に作った洗堰が機能して
大雨が降ると浸水しやすい地帯なんだよ。
土地はまだあるんだからわざわざリスクのある土地に住むこともなかろうて。
98 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 22:39
>>94
たぶん・・・関西線が四日市まで複線化されてると思うw
たぶん・・・関西線が四日市まで複線化されてると思うw
99 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 22:39
そもそも名鉄が四日市まで路線を伸ばしてれば良かったんだよ、
なんで関西の鉄道が名古屋まで乗り入れて来てるのか不満だ。
なんで関西の鉄道が名古屋まで乗り入れて来てるのか不満だ。
100 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 22:42
made in NAGOYA
101 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 22:43
洗堰はもう機能してないよ。
てか厳密に言えば名古屋駅の西側じゃないし
近鉄沿線でもありません。
てか厳密に言えば名古屋駅の西側じゃないし
近鉄沿線でもありません。
102 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 22:43
名鉄が大阪まで路線伸ばせば良かったんだよ。
103 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 22:44
104 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 22:47
近鉄は名古屋のものです。
105 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 22:47
同感。でも名鉄の乗降客数って、京急よりすくないんだよ。
関東の私鉄に比べたら小さいほう
関東の私鉄に比べたら小さいほう
106 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 22:48
近鉄は近畿日本鉄道の略だからどう考えても名古屋のものではないし、
あくまで三重県の延長で来てるだけだろう、名古屋までつなげた方が
利益も出るしね。
あくまで三重県の延長で来てるだけだろう、名古屋までつなげた方が
利益も出るしね。
107 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 22:49
名古屋市営地下鉄は、一号線から６号線まであるんだね。
東山線
名城線
鶴舞線
名港線（金山～名古屋港・４号線から名称変更決定）
桜通線
上飯田線
まぁ、その代わり地上の鉄道網はイマイチだね。城北線とかあまり機能
してないし
東山線
名城線
鶴舞線
名港線（金山～名古屋港・４号線から名称変更決定）
桜通線
上飯田線
まぁ、その代わり地上の鉄道網はイマイチだね。城北線とかあまり機能
してないし
108 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 22:50
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20030603163105.gif
何回見ても関西の私鉄に見えるがなぁ？？
近鉄本社も大阪 球団も大阪
何回見ても関西の私鉄に見えるがなぁ？？
近鉄本社も大阪 球団も大阪
109 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 22:50
110 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 22:50
城北線は貨物で失敗したらしいよ。
111 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 22:51
112 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 22:51
113 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 22:52
売上はどうか知らんが、日本一の規模の私鉄は近鉄。
名鉄は第二位。
名鉄は第二位。
114 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 22:52
115 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 22:54
>>111
しＲ倒壊の豊橋・浜松間があまりにも放置プレイだからw
このあいだをノンストップで走って名古屋まで主要駅のみの
停車ならば需要はありそうなものだが。
つーか、名古屋市内でも豊橋ナンバーより浜松ナンバーの車を
見るほうが多いかもしれない・・・。
しＲ倒壊の豊橋・浜松間があまりにも放置プレイだからw
このあいだをノンストップで走って名古屋まで主要駅のみの
停車ならば需要はありそうなものだが。
つーか、名古屋市内でも豊橋ナンバーより浜松ナンバーの車を
見るほうが多いかもしれない・・・。
116 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 22:55
地下鉄が環状化するのを待ちましょう、日本初らしいからね。
117 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 22:56
118 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 22:56
名城線が環状化されれば、結構名古屋の地下鉄路線図も
カッコ良くなるな。
カッコ良くなるな。
119 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 22:57
来年には完成らしいよ。
名城線自体は出来てから３０年経過してるから、それを延長して
円を描き作るのもなかなか根性あるな。
ちなみに名古屋大学～砂田橋は今年の１２月完成。
砂田橋～新瑞橋は来年。
名城線自体は出来てから３０年経過してるから、それを延長して
円を描き作るのもなかなか根性あるな。
ちなみに名古屋大学～砂田橋は今年の１２月完成。
砂田橋～新瑞橋は来年。
120 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 22:59
121 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 23:01
>>118
楽しみだねぇ 名古屋駅は通るの？
楽しみだねぇ 名古屋駅は通るの？
122 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 23:01
相変わらずキモイスレだな
123 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 23:01
124 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 23:01
名城線だから名駅は通らないでしょう。
125 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 23:02
126 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 23:02
>>120 よく読め。 売上は「知らん」と書いた。
規模というのは、路線総延長での全国２位
規模というのは、路線総延長での全国２位
127 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 23:02
名駅行くなら乗りかえるか、名鉄かＪＲを利用しましょう。
128 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 23:03
>>124
じゃあ田舎で空回りじゃんｗ
じゃあ田舎で空回りじゃんｗ
129 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 23:04
130 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 23:07
>>126
120は字が読めないんじゃないの
120は字が読めないんじゃないの
131 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 23:08
>>120
おそらく近鉄は路線距離が一位
名鉄は駅の数が一位のことと思われ・・
名鉄が首都圏や関西の私鉄にかなわないのは名古屋人も
十分わかってる
それと近鉄はもちろん大阪の私鉄だが乗降客数は４位で
上本町や京都よりも多くて名古屋線は十分貢献してるらしい
おそらく近鉄は路線距離が一位
名鉄は駅の数が一位のことと思われ・・
名鉄が首都圏や関西の私鉄にかなわないのは名古屋人も
十分わかってる
それと近鉄はもちろん大阪の私鉄だが乗降客数は４位で
上本町や京都よりも多くて名古屋線は十分貢献してるらしい
132 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 23:08
133 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 23:08
134 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 23:11
名古屋四日市間の美味しい路線を近鉄に握られてしまって名鉄も気の毒にな。
岐阜の方は赤字で閉鎖してるというのに。まあ岐阜の市電は好きだけど。
岐阜の方は赤字で閉鎖してるというのに。まあ岐阜の市電は好きだけど。
135 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 23:12
>>133
論点が明らかに違うぞ
論点が明らかに違うぞ
136 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 23:12
名古屋－岐阜間は利益が出てるでしょう。
137 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 23:12
138 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 23:14
東京：大手７社（東武・西武・京成・京王・小田急・東急・京急）＝計７社
大阪：大手５社（近鉄・南海・京阪・阪急・阪神）＋準大手２社（泉北高速・北大阪急行）＝計７社
神奈川：大手５社（京王・小田急・東急・京急・相鉄）＝計５社
兵庫：大手２社（阪急・阪神）＋準大手２社（神鉄・山陽）＝計４社
京都：大手３社（近鉄・京阪・阪急）＝計３社
千葉：大手２社（東武・京成）＋準大手１社（新京成）＝計３社
埼玉：大手２社（東武・西武）＝計２社
愛知：大手２社（名鉄・近鉄）＝計２社
岐阜：大手２社（名鉄・近鉄）＝計２社
近鉄抜きで語ろうか？その方が問題にならない
大阪：大手５社（近鉄・南海・京阪・阪急・阪神）＋準大手２社（泉北高速・北大阪急行）＝計７社
神奈川：大手５社（京王・小田急・東急・京急・相鉄）＝計５社
兵庫：大手２社（阪急・阪神）＋準大手２社（神鉄・山陽）＝計４社
京都：大手３社（近鉄・京阪・阪急）＝計３社
千葉：大手２社（東武・京成）＋準大手１社（新京成）＝計３社
埼玉：大手２社（東武・西武）＝計２社
愛知：大手２社（名鉄・近鉄）＝計２社
岐阜：大手２社（名鉄・近鉄）＝計２社
近鉄抜きで語ろうか？その方が問題にならない
139 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 23:16
>>138
またおまいも論点ｽﾞﾚてるなw
またおまいも論点ｽﾞﾚてるなw
140 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 23:16
>>132
こうして見ると名古屋の鉄道網ってすごいな。
こうして見ると名古屋の鉄道網ってすごいな。
141 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 23:17
>>140 まだ構想中の段階の路線が多いけどね
142 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 23:17
143 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 23:18
というか南方貨物線なんかアボーンしてるし・・・
144 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 23:22
>>140
実際できれば確かにすごいと思う
でも今までなかったというのは日本では田舎都市
だと言われてもしょうがないかもな
関西の私鉄沿線は奈良のマイナーな駅なんかでも
駅前辺りはしっかりしてるもんなぁ
実際できれば確かにすごいと思う
でも今までなかったというのは日本では田舎都市
だと言われてもしょうがないかもな
関西の私鉄沿線は奈良のマイナーな駅なんかでも
駅前辺りはしっかりしてるもんなぁ
145 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 23:23
地下環状の中心は千種あたりか。
146 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 23:23
国鉄があと１０年間存続していれば・・・
城北線全線電化、国鉄名古屋環状線が完成
関西線が四日市まで複線化
中央線が複々線化(上記環状線の絡み)
かなり変わったんだろうな・・・
城北線全線電化、国鉄名古屋環状線が完成
関西線が四日市まで複線化
中央線が複々線化(上記環状線の絡み)
かなり変わったんだろうな・・・
147 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 23:23
荒子のほうに新線できるみたいだよ。
148 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 23:25
あれも貨物線の転用やね
149 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 23:25
瀬戸線がもっと延びていれば、また違っていたかもしれない
150 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 23:26
もとは名城線へ乗り入れて名古屋港へ抜ける予定だったかな。
151 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 23:27
枇杷島の駅前も何とかしなくちゃな。
152 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 23:28
城北線ってほとんど繋がってるみたいなもんじゃないの？
何がもんだいなんだろう？
もともとニーズが少なそうだから？
中央線と一部かぶるから？
何がもんだいなんだろう？
もともとニーズが少なそうだから？
中央線と一部かぶるから？
153 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 23:28
>>147 もうすぐ出来るらしいね。 名古屋から近状不当の方まで。
154 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 23:29
確かに名駅から枇杷島への落差はすごいかも。
街へは近いけどあのあたりも大雨降れば水没するしな・・・。
街へは近いけどあのあたりも大雨降れば水没するしな・・・。
155 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 23:29
金山・千種・大曽根・八田・枇杷島を何とかしよう。
156 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 23:30
妄想ばっかりだね
157 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 23:30
環状したら、５週ぐらいしてみよっと。
158 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 23:30
枇杷島の駅前何にもないんからショッピングセンターでも造ってほしいな。
159 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 23:31
城北線は、東海がやる気が無くて意図的に子会社化して
経営させてるから。 路線は高規格で１３０キロ運転でも
問題ないが、設備投資してないからレールバスみたいな
適当な車両を走らせている。
ちなみに勝川駅では、城北線は多治見の方に線路が向いているので
環状運転できないみたい。
経営させてるから。 路線は高規格で１３０キロ運転でも
問題ないが、設備投資してないからレールバスみたいな
適当な車両を走らせている。
ちなみに勝川駅では、城北線は多治見の方に線路が向いているので
環状運転できないみたい。
160 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 23:31
>>157
風景ないよｗ 変わってるね
風景ないよｗ 変わってるね
161 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 23:32
>>157
地下の環状線だと見るもん無いし、拷問に近いかと
地下の環状線だと見るもん無いし、拷問に近いかと
162 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 23:32
>>153
でもあいかわらず駅の数は少ないみたいだね・・
でもあいかわらず駅の数は少ないみたいだね・・
163 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 23:32
164 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 23:33
>>152
えっとね・・・。
中央線の高架工事(これも国鉄時代に終わるはずだった)が遅れに遅れて
平成19年完成予定なんだけど、城北線はもとから高架線だから現状だと
線路が繋げられないんだよ。(東海道線側は接続済み)
城北線にほぼ並走する国道302号・高速の環状線がいつも混雑しているし
沿線はかなりマンションとかも並んでいるから需要はありそうだけどね。
えっとね・・・。
中央線の高架工事(これも国鉄時代に終わるはずだった)が遅れに遅れて
平成19年完成予定なんだけど、城北線はもとから高架線だから現状だと
線路が繋げられないんだよ。(東海道線側は接続済み)
城北線にほぼ並走する国道302号・高速の環状線がいつも混雑しているし
沿線はかなりマンションとかも並んでいるから需要はありそうだけどね。
165 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 23:34
いや女子高生が帰着する時間帯にだよ。
166 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 23:34
167 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 23:35
>>166 今、勝川駅は高架工事予定だから、城北線と隣り合わせになるよ。
168 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 23:36
169 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 23:36
やっぱにしびは名古屋と合併したほうがよいのかなあ。
170 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 23:36
神宮前の開かずの踏みきり高架工事してくれ。
171 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 23:37
守山は春日井と合併して春日井区にしよう、ダサすぎるよ。
172 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 23:38
名古屋は何でも中途半端ｗ
173 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 23:38
城北線がかわいそう。
174 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 23:38
電化しなくても高蔵寺発で城北線経由の名古屋逝きをキハ７５で。
175 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 23:40
犬山市民は、どことも合併したくない。
176 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 23:40
電化してから喋れよ
177 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 23:40
178 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 23:41
犬山はどちらかというと岐阜だからね。
179 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 23:42
今日重くない？
180 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 23:43
東海道線に新駅がほしい
キリンビールあたりにさ
キリンビールあたりにさ
181 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 23:44
犬山というと・・・
入鹿池のターボばーさんとトランペットの少年
そして決して近づいていけない御神体のある
道外れの神社だったかを思い出した。
入鹿池のターボばーさんとトランペットの少年
そして決して近づいていけない御神体のある
道外れの神社だったかを思い出した。
182 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 23:44
新川駅？
183 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 23:44
>>179
やっぱり重いよな？
やっぱり重いよな？
184 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 23:46
新川にも清洲にも東海道線の駅がないんだよね。
185 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/11 23:46
>>183
俺だけかとオモタ
俺だけかとオモタ
186 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/12 00:07
西枇杷島と言えば三菱重工のエアコン工場
もう国内じゃ存在価値ないだろ。
あそこを再開発したら結構良くなるんじゃ？
もう国内じゃ存在価値ないだろ。
あそこを再開発したら結構良くなるんじゃ？
187 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/12 10:04
188 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/12 10:28
ひそかに豊橋は結構やばい。
商業統計調査 年間商品販売額総数（卸売+小売） 単位：百万円
1999年 2002年 増減率
浜松市 2,949,889 2,786,929 -5.5%
豊橋市 1,589,908 1,147,551 -27.8%
豊田市 1,428,182 1,490,302 +4.3%
商業統計調査 年間商品販売額総数（卸売+小売） 単位：百万円
1999年 2002年 増減率
浜松市 2,949,889 2,786,929 -5.5%
豊橋市 1,589,908 1,147,551 -27.8%
豊田市 1,428,182 1,490,302 +4.3%
189 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/12 10:43
豊橋はまじでやばいよ・・・・
昔は都会だったみたいだけど・・・・
今豊橋を都会だと思ってくれてるのは新城とか額田郡とか田原町とか・・・
まわりの人と地元民だけだっちゅうの
ほんと井の中の蛙・・・・
浜松に馬鹿にされてることに気づけそしてがんばれ豊橋
昔は都会だったみたいだけど・・・・
今豊橋を都会だと思ってくれてるのは新城とか額田郡とか田原町とか・・・
まわりの人と地元民だけだっちゅうの
ほんと井の中の蛙・・・・
浜松に馬鹿にされてることに気づけそしてがんばれ豊橋
190 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/12 10:55
豊橋の西武は閉店するの？
191 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/12 10:56
８月にするみたい
丸栄もやばいんでは？
どっちも百貨店として充実してなさすぎ
丸栄もやばいんでは？
どっちも百貨店として充実してなさすぎ
192 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/12 13:24
豊橋よりも愛知県にまともな百貨店は２，３個しかないとはおもわれ
193 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/12 16:49
名古屋に未来はあるのでしょうか
194 ：クリスタル広場 ◆boczq1J3PY ：03/06/12 17:04
相変わらず煽られているなあ
195 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/12 17:05
>>193
無い
無い
196 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/12 17:12
今更だけど三大都市圏の中でも名古屋圏は
名古屋以外の都市は全然目立たないね
１００万とはいかなくても５０万レベルの都市が４･５はほしいねぇ
豊田岡崎一宮岐阜四日市あたりがもっとがんばってくれないと・・
名古屋以外の都市は全然目立たないね
１００万とはいかなくても５０万レベルの都市が４･５はほしいねぇ
豊田岡崎一宮岐阜四日市あたりがもっとがんばってくれないと・・
197 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/12 17:46
↑
うわぁ。。。
新幹線が止まる豊橋なのに
めちゃくちゃないわれよう・・・
うわぁ。。。
新幹線が止まる豊橋なのに
めちゃくちゃないわれよう・・・
198 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/12 17:47
日経の2030年の人口予測みたけど、そのなかで増えるのは岡崎だけだったよ。
豊田は合併話をまとめれば増えることになる。
検索した感じだと2030年の日本の人口は1億1千万人ぐらいっぽいから
仕方ないといえば仕方ないか。
http://nb.nikkeibp.co.jp/free/ranking/20020415/2/chubu/
豊田は合併話をまとめれば増えることになる。
検索した感じだと2030年の日本の人口は1億1千万人ぐらいっぽいから
仕方ないといえば仕方ないか。
http://nb.nikkeibp.co.jp/free/ranking/20020415/2/chubu/
199 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/12 17:57
でも地元民からすりゃ
岡崎より豊橋のほうが栄えてるという意識が強い
実際は岡崎のほうが豊橋なんかよりもすばらしく施設が充実してるよ
ハコモノだらけの名古屋譲りの豊橋とは大違いｗ
岡崎より豊橋のほうが栄えてるという意識が強い
実際は岡崎のほうが豊橋なんかよりもすばらしく施設が充実してるよ
ハコモノだらけの名古屋譲りの豊橋とは大違いｗ
200 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/12 20:36
誰か名古屋を愛 地球博が始まる前に快適な都市にしてくれ
もうオヤジのごみ箱みたいなエセ都市は嫌だ
もうオヤジのごみ箱みたいなエセ都市は嫌だ
201 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/12 20:36
>実際は岡崎のほうが豊橋なんかよりもすばらしく施設が充実してるよ
それはハコモンってやつじゃないの？
山の上にいっぱい作っているね。w
それはハコモンってやつじゃないの？
山の上にいっぱい作っているね。w
202 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/12 20:39
豊橋のハコはまさにハコ
何にも入ってないよ
店はどんどんつぶれて何にもない
既存の店もあんまりロクなのがないよ
何にも入ってないよ
店はどんどんつぶれて何にもない
既存の店もあんまりロクなのがないよ
203 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/12 20:43
豊田と岡崎が一緒になりゃＧＤＰは約4兆円。
人口は70万程度だが経済規模は北九州市を凌ぎ、仙台市に匹敵。
人口は70万程度だが経済規模は北九州市を凌ぎ、仙台市に匹敵。
204 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/12 20:44
>>203
豊かだと一緒になれない
豊かだと一緒になれない
205 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/12 20:44
うぁぁん合併しないでぇ
豊橋がよけい田舎になっちゃうよぉ
豊橋がよけい田舎になっちゃうよぉ
206 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/12 20:46
時習館って刈谷に抜かれた？
207 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/12 20:49
えぇ？んなわけない！豊橋はすばらしいんだぞ！
新幹線がとまるんだぞ！
新幹線がとまるんだぞ！
208 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/12 20:51
>>207
バブルの塔もある。
バブルの塔もある。
209 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/12 20:52
豊橋駅の名鉄は肩身狭くてかわいそうだね
210 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/12 20:54
豊橋ってもう愛知県のお荷物じゃないの？
空きまくりのテナントとＤＱＮの巣窟
他県の人に豊橋出身ですっていうと
あぁフィリピンパブねといわれたよ。。。鬱
空きまくりのテナントとＤＱＮの巣窟
他県の人に豊橋出身ですっていうと
あぁフィリピンパブねといわれたよ。。。鬱
211 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/12 20:59
212 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/12 21:01
>>211
岡崎男と豊橋女か、まず上手くいかないな
岡崎男と豊橋女か、まず上手くいかないな
213 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/12 21:28
なんで？
豊橋は最悪な女がいるから理解できるが
豊橋は最悪な女がいるから理解できるが
214 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/12 21:35
名古屋駅太閤口に初代名古屋駅復元希望署名運動でもやりたいなあ
新橋駅も復元されたし、東京駅赤レンガも復元が決まってもうすぐ着工
名古屋も鉄道の要衝、東海鉄ヲタの聖地として初代復元やったら
けっこう人が集まるんじゃないの？
地味だった太閤口に観光スポットができるよ、
駅前広いし敷地もとれそうだし
木造だから消防法上よろしくないとしたら
木造の外観で中は鉄とかで補強して
新橋駅も復元されたし、東京駅赤レンガも復元が決まってもうすぐ着工
名古屋も鉄道の要衝、東海鉄ヲタの聖地として初代復元やったら
けっこう人が集まるんじゃないの？
地味だった太閤口に観光スポットができるよ、
駅前広いし敷地もとれそうだし
木造だから消防法上よろしくないとしたら
木造の外観で中は鉄とかで補強して
215 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/12 21:37
パクリ名古屋
216 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/12 21:38
守山区は春日井市に吸収されろ、あまりにも名前がダサすぎる。
217 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/12 21:39
今池にも何か建たないかな
218 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/12 21:40
名鉄新名古屋駅ビル再開発したとしたら
その名称を考えてみる
名鉄クリスタルタワー
その名称を考えてみる
名鉄クリスタルタワー
219 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/12 21:44
名鉄セイントスクエアとか
220 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/12 21:44
御器所にも何か建たないかな
221 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/12 21:45
名鉄タワーとかダサい名前に成りそう
名鉄ジャイアントビルとか
222 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/12 21:46
大名古屋ビルヂングのネーミングは史上最狂だろう
223 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/12 21:48
名鉄ビッグサンダーヒルズ
224 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/12 21:48
ブリヂストン
225 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/12 21:50
名鉄味噌煮込みタワー
226 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/12 21:55
なんで東京駅八重洲口の駅ビル再開発計画はタワーズより
一回り小さい駅ビルにしたんだろう(まだ建ってﾅｲｹﾄﾞ)
ＪＲ東日本が日本一なんだから
350ｍのツインタワーくらいは欲しかった
丸の内駅舎復元に５００億使うそうだけど
その金八重洲に回せば合計で2400億の事業費が出来たのに
東京は一点豪華主義は苦手なんだね
一回り小さい駅ビルにしたんだろう(まだ建ってﾅｲｹﾄﾞ)
ＪＲ東日本が日本一なんだから
350ｍのツインタワーくらいは欲しかった
丸の内駅舎復元に５００億使うそうだけど
その金八重洲に回せば合計で2400億の事業費が出来たのに
東京は一点豪華主義は苦手なんだね
227 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/12 21:58
>>226
敷地面積がそんなにないと思いますが。
敷地面積がそんなにないと思いますが。
228 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/12 22:02
229 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/12 22:03
タワーズって、名駅の1.2番線に覆い被さってないか？
230 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/12 22:22
だから何？
231 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/12 22:27
＞ＪＲ東日本が日本一なんだから
お前馬鹿？
お前馬鹿？
232 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/12 22:27
日本一はＪＲ東海ですが何か？
233 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/12 22:28
愛知の東海市を首都にしよう。
234 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/12 22:29
日本一の殿様商売ですが何か？
235 ：サル：03/06/12 22:36
日本一はＪＲ貨物ですが何か
236 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/13 01:12
実はタワーズがギネス認定される10年以上前から
JR東日本は｢世界最大の鉄道会社｣としてギネスブックに載ってる罠。
ここで言う｢世界最大｣とは一日の輸送人員数を言っているらしい。
JR東日本は｢世界最大の鉄道会社｣としてギネスブックに載ってる罠。
ここで言う｢世界最大｣とは一日の輸送人員数を言っているらしい。
237 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/13 01:47
238 ：三大都市福岡 ◆oKszq2K9z6 ：03/06/13 02:47
まぁ確かに収益って点では東海は凄いど、結局は新幹線なんだよね。
在来線の収益ってタワーズと変わらないんだって、だからやる気も感じられない。
在来線の収益ってタワーズと変わらないんだって、だからやる気も感じられない。
239 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/13 03:28
http://www.cbr.mlit.go.jp/kensei/build_town/city_rebirth/station/14.pdf
あくまでも提言に過ぎないが、これ実現したら凄いぞ。
http://www.cbr.mlit.go.jp/kensei/build_town/city_rebirth/station_menu.htm
あくまでも提言に過ぎないが、これ実現したら凄いぞ。
http://www.cbr.mlit.go.jp/kensei/build_town/city_rebirth/station_menu.htm
240 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/13 04:53
241 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/13 04:55
大名古屋ビルヂングは、やっぱ鍵だよな
場所から言っても
場所から言っても
242 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/13 06:48
>>238
静岡の肉便器さんはさっさと死んでね、つーか、目障りだから死ね
静岡の肉便器さんはさっさと死んでね、つーか、目障りだから死ね
243 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/13 10:37
名古屋ってビル好きだねぇ
どうせ地震でアボーンだから金の無駄遣いだって気づけよ
どうせ地震でアボーンだから金の無駄遣いだって気づけよ
244 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/13 10:48
高層ビルは耐震だから大丈夫だろうが、
神戸の地震の前に建てられたような
アパート、一般の民家は全滅に近いだろうな。
神戸の地震の前に建てられたような
アパート、一般の民家は全滅に近いだろうな。
245 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/13 10:52
東海地震はそんなにでかいの？
神戸みたいなのは無いでしょう
神戸みたいなのは無いでしょう
246 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/13 11:02
だいぶ前のNHKで、名古屋駅前に20万人が取り残されて駅前が
人で埋め尽くされるCG出してたよ。
人で埋め尽くされるCG出してたよ。
247 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/13 11:29
>>246
たった20万？？？残念です
たった20万？？？残念です
248 ：クリトリス広場：03/06/13 11:45
東海大震災は名古屋にとっては、阪神大震災のように真下で起こるわけじゃないから、
そんなにゆれないよ。怖いのは液状化現象だね。
名古屋は強くても震度５まででしょ。
それより怖いのは内陸最大の地震。濃尾地震でしょ。
これは今後も起こるかは不明だけど。
そんなにゆれないよ。怖いのは液状化現象だね。
名古屋は強くても震度５まででしょ。
それより怖いのは内陸最大の地震。濃尾地震でしょ。
これは今後も起こるかは不明だけど。
249 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/13 11:48
>>248
そうですか・・・残念です
そうですか・・・残念です
250 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/13 21:06
>>246
同意、東海大震災ちょっと騒がれ過ぎ。
恐いのは断層型の地震。
日本全国どこで起きるかわからない。
神戸の地震の前なんか、
関西では地震は起きないとタカを括ってたらしい。
それにしても・・・
同意、東海大震災ちょっと騒がれ過ぎ。
恐いのは断層型の地震。
日本全国どこで起きるかわからない。
神戸の地震の前なんか、
関西では地震は起きないとタカを括ってたらしい。
それにしても・・・
251 ：猛虎ﾊﾘｹｰﾝ打線 ◆.NZrL99KtQ ：03/06/13 21:08
地震ネタは今が旬だからな。
発展を邪魔できて、住民を恐怖に陥れる。
地方叩きには持って来いだぜｳﾏｰ・・・
発展を邪魔できて、住民を恐怖に陥れる。
地方叩きには持って来いだぜｳﾏｰ・・・
252 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/13 22:37
「大名古屋ビルヂング」← これは大正時代からある名前で
昔の文字使いであるため「ヂ」と表記されている。
昔の文字使いであるため「ヂ」と表記されている。
253 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/13 22:39
317 ：あばよ、大阪。 ：03/06/13 20:11
関西企業の名古屋地区へのシフトは、この１０年来
増加傾向にあるのをご存知か？
ニッケの日本毛織は、既に主力事業の羊毛紡績部門は愛知県一宮に
置いているし、松下精工だって、既に春日井に本社機能を全面移転
している。
それにシャープは大阪の八尾にある工場などを三重県の亀山に移転
することが決定したし、男性整髪料のシボレーも愛知の方に移転するらしい。
また大阪から名古屋に出て成功したベンチャー実業家もいる。
元メイテックのオーナー、関口房朗氏は（現在ベンチャーセーフネット代表）
尼崎の鉄工所の倅で、名古屋に移って今のメイテックグループを設立したし、
その同社から独立したシステム・センターという会社の代表、高松修身氏は
元鳳啓介の弟子で、上方芸能大賞の新人賞受賞という、異色の経歴を持った
人物だし、今全国展開している大東建託の（現在は東京に本社移転したが、
元は名古屋市北区が本社）多田社長だって、関西の出身だからなあ。
関西企業の名古屋地区へのシフトは、この１０年来
増加傾向にあるのをご存知か？
ニッケの日本毛織は、既に主力事業の羊毛紡績部門は愛知県一宮に
置いているし、松下精工だって、既に春日井に本社機能を全面移転
している。
それにシャープは大阪の八尾にある工場などを三重県の亀山に移転
することが決定したし、男性整髪料のシボレーも愛知の方に移転するらしい。
また大阪から名古屋に出て成功したベンチャー実業家もいる。
元メイテックのオーナー、関口房朗氏は（現在ベンチャーセーフネット代表）
尼崎の鉄工所の倅で、名古屋に移って今のメイテックグループを設立したし、
その同社から独立したシステム・センターという会社の代表、高松修身氏は
元鳳啓介の弟子で、上方芸能大賞の新人賞受賞という、異色の経歴を持った
人物だし、今全国展開している大東建託の（現在は東京に本社移転したが、
元は名古屋市北区が本社）多田社長だって、関西の出身だからなあ。
254 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/13 22:45
名古屋はもうすぐ大阪人に乗っ取られる
255 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/13 22:49
＞２５４
そういうことではないと思ふ
そういうことではないと思ふ
256 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/13 22:49
しっかし、「建設的」と「ハコモノ主義」の区別がつかない人、名古屋には多いんだね？
257 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/13 22:53
名古屋人頭悪いからな
258 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/13 22:55
ハコモノも効果的に機能しているわけだが、
名古屋では。
名古屋では。
259 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/13 22:55
ハコノモ以外の話もでてますが？
鉄道とか空港とか
馬鹿ですか？
鉄道とか空港とか
馬鹿ですか？
260 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/13 22:56
でもこの板の名古屋人は、あと10年で大阪を抜くと思ってるみたいだよ。
261 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/13 22:57
>>260
日経がそう思ってるんだろ
日経がそう思ってるんだろ
262 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/13 22:59
＞259
やっぱりわかって無いなｗ
やっぱりわかって無いなｗ
263 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/13 23:00
建設的を辞書で引けよ馬鹿なごやん
264 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/13 23:02
>>259
あからさまな自作自演で名古屋人をバカっぽく演じるのは止めて下さい。
あからさまな自作自演で名古屋人をバカっぽく演じるのは止めて下さい。
265 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/13 23:03
けんせつ‐てき【建設的】
［形動］現状をよりよくしていこうと積極的な態度でのぞむさま。「―な提案」「―に考える」
で
これまでの話のどこが建設的じゃないの？
お前は建設的ではないが、ｗ
［形動］現状をよりよくしていこうと積極的な態度でのぞむさま。「―な提案」「―に考える」
で
これまでの話のどこが建設的じゃないの？
お前は建設的ではないが、ｗ
266 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/13 23:26
＞２６５
土建屋の手先か、ハコ物族の犬か？
土建屋の手先か、ハコ物族の犬か？
267 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/14 01:17
ハコモノというのは公共投資によって産業を誘導しようというもの。
殆どは土建屋振興も含めてその経済効果を期待しただけで終わるのが多い。
名古屋地区は逆で、生産に反して公共投資額が極めて少なく民間の投資で
産業を発展させてきた。
万博にしても過去の国家行事に比べて民間の力の結集も多く、
国際空港も民間主導で出来上がろうとしている。
殆どは土建屋振興も含めてその経済効果を期待しただけで終わるのが多い。
名古屋地区は逆で、生産に反して公共投資額が極めて少なく民間の投資で
産業を発展させてきた。
万博にしても過去の国家行事に比べて民間の力の結集も多く、
国際空港も民間主導で出来上がろうとしている。
268 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/14 01:23
まあ結果論ですね、
名古屋がいわゆるハコモンって揶揄されるかどうかは？
名古屋がいわゆるハコモンって揶揄されるかどうかは？
269 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/14 01:29
そういえば中部国際空港は民間会社で
土建屋とか納入会社は儲からんでやっとれんってぼやいてるらしい。
土建屋とか納入会社は儲からんでやっとれんってぼやいてるらしい。
270 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/14 12:58
紛らわしいスレが もう一つある
271 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/14 14:49
名古屋終了
272 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/14 15:08
http://www.cbr.mlit.go.jp/kensei/build_town/city_rebirth/station/14.pdf
http://www.cbr.mlit.go.jp/kensei/build_town/city_rebirth/station_menu.htm
http://www.cbr.mlit.go.jp/kensei/build_town/city_rebirth/station_menu.htm
273 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/14 16:26
名古屋の今後の都市開発はたいした事無いね
274 ：タワーズはネ申土答です。：03/06/14 18:18
タワーズはネ申土答です。
275 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/15 09:57
トヨタ、中電、JR東海の学校はラグーナ蒲郡の敷地内にできるそうだ
寮制にするのかな ラサールみたいに 場所的にかなり中途半端
寮制にするのかな ラサールみたいに 場所的にかなり中途半端
276 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/15 10:01
全国的な学校になるか三河の地方学校になるか・・・
名古屋から蒲郡まで通う奴なんてほとんどいないだろうしな
名古屋から蒲郡まで通う奴なんてほとんどいないだろうしな
277 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/15 10:06
>275
当初から、少人数中高一貫教育の全寮制がコンセプトじゃ？
ラグーナのどのあたりに作るのだろう？
企業用セミナーハウス予定地あたりか、それとも俗世間との
隔離のため、一番端っこの方か？
当初から、少人数中高一貫教育の全寮制がコンセプトじゃ？
ラグーナのどのあたりに作るのだろう？
企業用セミナーハウス予定地あたりか、それとも俗世間との
隔離のため、一番端っこの方か？
278 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/15 14:40
それこそ新空港の方に作ればいいじゃんと思ったがＪＲ東海が通ってないのでダメ～
279 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/15 14:49
280 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/15 14:52
昼間はしこしこ工場で働き
休日は競艇ですっからかんになるという
非常に地元企業・経済に貢献する人材を
中高一貫教育で！
素晴らしく斬新なアイデアだな。
休日は競艇ですっからかんになるという
非常に地元企業・経済に貢献する人材を
中高一貫教育で！
素晴らしく斬新なアイデアだな。
281 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/15 15:13
豊田工専はとっくに岡崎や豊田西以下なのに
282 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/15 23:07
ところで一連のコテハンを見かけないのだが
やっぱりアク禁になったのかな？
やっぱりアク禁になったのかな？
283 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/15 23:09
今日、別の名古屋スレで暴れてたよ。
284 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/16 05:28
名古屋優良スレはﾏﾀｰﾘしてるのに一連のコテハンのせいでいつも荒らされるね。
本当にゴキブリみたいな連中だな
本当にゴキブリみたいな連中だな
285 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/16 13:16
まったりと粘着はちがうよなごやじん！ｗｗ
286 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/16 13:43
↑名古屋衛星都市住人
287 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/16 14:22
三福ではないけど、名古屋に行って思った
名古屋駅とタワーズは、東京の巨大駅以上に立派(人ごみは半分くらいだけど）
しかし、他の駅と駅前がしょぼい、というかしょぼいなんてもんじゃないくらいしょぼい
ＪＲの駅、名鉄の駅、近鉄の駅どれもすごいしょぼい
金山などいくつかの例外はあるけど、あの規模(というか三大都市）に比するととてもじゃないけど、閑散としすぎ
関東の人に中々このしょぼさを、わかってもらえそうもないけど例えて言えば、ほとんどの駅が
青梅線・鶴見線レベルかそれ以下、主要の東海道線や名鉄名古屋本線の駅も例外ではない
で、考えた‥‥「名古屋は東京大阪のように駅前を繁華街に―という概念が無い」
無いと言うより発達しなかったのかもしれないが、会社や学校の帰りに最寄り駅の
繁華街で時間をつぶすという習慣は無いのかもしれない‥‥と
名古屋は消費文化そのものを楽しむというより、買い物という行為を「いかに安く」という
一種の家事の延長であると聞いたことがある。さすがに現在や若い人は違うだろうが
ならば、一つの街にはスーパーか商店街があればことたりる。それ以外の嗜好品は
栄や名駅のデパや地下街に行って買い物すれば良い、それも、たま～に。
栄や名駅は名古屋人にとってはハレの場所で特別な空間。タワーズももちろんその装置のひとつ
だいたい昔の日本人はこういう考え方だった(というかそこまでの消費経済レベルだった)
だが戦後、東京や大阪を中心としては、そういう特別な買い物も最寄り駅で済ませられるよう
駅ができるとその周りに商店や商業施設が群がった。東京だけでも100以上の巨大繁華街のミニチュア版
が、どこの駅にも作られていった。
名古屋駅とタワーズは、東京の巨大駅以上に立派(人ごみは半分くらいだけど）
しかし、他の駅と駅前がしょぼい、というかしょぼいなんてもんじゃないくらいしょぼい
ＪＲの駅、名鉄の駅、近鉄の駅どれもすごいしょぼい
金山などいくつかの例外はあるけど、あの規模(というか三大都市）に比するととてもじゃないけど、閑散としすぎ
関東の人に中々このしょぼさを、わかってもらえそうもないけど例えて言えば、ほとんどの駅が
青梅線・鶴見線レベルかそれ以下、主要の東海道線や名鉄名古屋本線の駅も例外ではない
で、考えた‥‥「名古屋は東京大阪のように駅前を繁華街に―という概念が無い」
無いと言うより発達しなかったのかもしれないが、会社や学校の帰りに最寄り駅の
繁華街で時間をつぶすという習慣は無いのかもしれない‥‥と
名古屋は消費文化そのものを楽しむというより、買い物という行為を「いかに安く」という
一種の家事の延長であると聞いたことがある。さすがに現在や若い人は違うだろうが
ならば、一つの街にはスーパーか商店街があればことたりる。それ以外の嗜好品は
栄や名駅のデパや地下街に行って買い物すれば良い、それも、たま～に。
栄や名駅は名古屋人にとってはハレの場所で特別な空間。タワーズももちろんその装置のひとつ
だいたい昔の日本人はこういう考え方だった(というかそこまでの消費経済レベルだった)
だが戦後、東京や大阪を中心としては、そういう特別な買い物も最寄り駅で済ませられるよう
駅ができるとその周りに商店や商業施設が群がった。東京だけでも100以上の巨大繁華街のミニチュア版
が、どこの駅にも作られていった。
288 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/16 14:22
が、名古屋は、名古屋だけはその流れに乗らなかった。「ここぞという時に一気に金を使う」名古屋
の消費の形は、実は昔の日本そのものなのだ。だが一人好況を謳歌し始めている名古屋がいつまでその
「名古屋型一点豪華型経済」を保っていられるだろうか？
タワーズはなるほど、一点豪華を誇る名古屋っ子精神の権化のように駅前に立ち尽くすが
同時に東京の消費文化という黒船も呼び込んだ。若い名古屋ニアン達が地元の駅前に帰っても
薄暗い駅の照明や、何も無い駅前商店に満足できるだろうか？
いくら車を使うからと言っても、車を持ってない人も少なからずいるはず、台数なら東京の方が
はるかに多いけども、東京では駅前繁華街も成り立つという両面性を持っている。
それでも名古屋の駅は２１世紀も、薄暗い照明の中でじっと電車を待ち続けるのだろうか？
の消費の形は、実は昔の日本そのものなのだ。だが一人好況を謳歌し始めている名古屋がいつまでその
「名古屋型一点豪華型経済」を保っていられるだろうか？
タワーズはなるほど、一点豪華を誇る名古屋っ子精神の権化のように駅前に立ち尽くすが
同時に東京の消費文化という黒船も呼び込んだ。若い名古屋ニアン達が地元の駅前に帰っても
薄暗い駅の照明や、何も無い駅前商店に満足できるだろうか？
いくら車を使うからと言っても、車を持ってない人も少なからずいるはず、台数なら東京の方が
はるかに多いけども、東京では駅前繁華街も成り立つという両面性を持っている。
それでも名古屋の駅は２１世紀も、薄暗い照明の中でじっと電車を待ち続けるのだろうか？
289 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/16 14:31
栄・名駅の「２極」以外は吉祥寺駅級の繁華街すら見当たらない
金山・今池・大須は繁華街としては吉祥寺以下
新興の星ヶ丘や本山も同様
金山・今池・大須は繁華街としては吉祥寺以下
新興の星ヶ丘や本山も同様
290 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/16 14:33
金山は目黒レベル(駅の構造も似てる)
今池は新小岩かな
今池は新小岩かな
291 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/16 14:35
大須は
新井薬師と中野ブロ－ドウエイに秋葉原を１０分の１混ぜた感じ
新井薬師と中野ブロ－ドウエイに秋葉原を１０分の１混ぜた感じ
292 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/16 14:42
とイロイロ書いてきましたが
でも、名古屋の(特に名鉄の)ローカルっぽさが、名古屋の不思議な
ある種懐かしい都市の顔を見せているのも事実、東京では味わえない
ホッとするあの感じ。
そして、そういう実直で質素な町・駅が多いから主役の名駅も引き立つ、
という考えがあってもいい
というか、無秩序に商店街はそんなにいらないという名古屋人的発想
も今の日本ではある意味、貴重なのかもしれない。
バブルに踊り、消費文化に踊った東京的価値観からあえて逆行する都市
があってもいい。
そこが名古屋の真骨頂だと結論付けたい
でも、名古屋の(特に名鉄の)ローカルっぽさが、名古屋の不思議な
ある種懐かしい都市の顔を見せているのも事実、東京では味わえない
ホッとするあの感じ。
そして、そういう実直で質素な町・駅が多いから主役の名駅も引き立つ、
という考えがあってもいい
というか、無秩序に商店街はそんなにいらないという名古屋人的発想
も今の日本ではある意味、貴重なのかもしれない。
バブルに踊り、消費文化に踊った東京的価値観からあえて逆行する都市
があってもいい。
そこが名古屋の真骨頂だと結論付けたい
293 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/16 16:25
上げたり下げたり。
しゃないなぁ
要は東京より田舎と言う事でしょ。あたり前じゃん。
まぁあんまり言いたくないけど、
東京（首都圏）がちょっと異常なんだよ。
で、オタクは上京名古屋人でしょ。
気持ちは良く分かるけど
鉄道関係のチガイはしょうがないよ。
今更、利用客増えないから。
新幹線がなかったら、タワーズも建たなかっただろうし。
まぁ名古屋は今が勢いっぱいな訳で、
日本国自体もぼちぼち怪しいし。
しゃないなぁ
要は東京より田舎と言う事でしょ。あたり前じゃん。
まぁあんまり言いたくないけど、
東京（首都圏）がちょっと異常なんだよ。
で、オタクは上京名古屋人でしょ。
気持ちは良く分かるけど
鉄道関係のチガイはしょうがないよ。
今更、利用客増えないから。
新幹線がなかったら、タワーズも建たなかっただろうし。
まぁ名古屋は今が勢いっぱいな訳で、
日本国自体もぼちぼち怪しいし。
294 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/16 17:02
全部読んじゃったよ。
結論を一言でまとめてくれよ。
結論を一言でまとめてくれよ。
295 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/16 17:03
>>294
都会
都会
296 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/16 17:05
名古屋は大きな田舎だな
297 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/16 17:12
一言で言うとエビフリャーということじゃない？
298 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/16 17:58
長者町繊維街に再開発するそうだ。
テレビ愛知で言ってました。29階と16階のツインビルで、ホテル、商業施設兼住宅と言ってた気がする。
その他２ヵ所にも計画中があって、マンションとホテルだそうだ。
でも、名古屋にこれ以上ホテル要るのかな・・・？
テレビ愛知で言ってました。29階と16階のツインビルで、ホテル、商業施設兼住宅と言ってた気がする。
その他２ヵ所にも計画中があって、マンションとホテルだそうだ。
でも、名古屋にこれ以上ホテル要るのかな・・・？
299 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/16 18:02
ケ・セラ・セラですから
300 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/16 18:04
>>297
いや、名古屋は一言で言うと金鯱号だったんだが、逝ってしまったな。
↓ありし日の金鯱号の勇姿
http://www.sun-inet.or.jp/~nakahama/log/00/000302.JPG
いや、名古屋は一言で言うと金鯱号だったんだが、逝ってしまったな。
↓ありし日の金鯱号の勇姿
http://www.sun-inet.or.jp/~nakahama/log/00/000302.JPG
301 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/16 18:06
↑マジ名古屋なの？
302 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/16 18:09
こういう、きっついセンスは名古屋以外には不可能だと思うが。
303 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/16 18:16
>>300
保存しますた
保存しますた
304 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/16 18:56
>>293
首都圏が異常なんじゃなくて名古屋圏が特殊なの
関西圏は首都圏とほぼ同様に駅前が発達してるよ
首都圏だけが特殊なら、
関西圏は名古屋圏のほぼ倍なので、
倍の数の駅前が発達してればいいわけだが、
実際は数倍の開きがある
首都圏が異常なんじゃなくて名古屋圏が特殊なの
関西圏は首都圏とほぼ同様に駅前が発達してるよ
首都圏だけが特殊なら、
関西圏は名古屋圏のほぼ倍なので、
倍の数の駅前が発達してればいいわけだが、
実際は数倍の開きがある
305 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/16 19:13
名古屋の駅・電車の特徴として(特に名鉄）
広告が少ないのと、駅の照明が暗いのが、全体として寂しいムードを
倍増させてる。駅の改修もこまめにはせず、古い状態のまま使われてる場合が多い
名鉄の呼続駅なんて、自動券売機も無く駅員の手売りだし
改札横にかけられてる時計は、そのへんで買ってきたようなシロモノ
跨線橋の屋根はビニールシートだし、ベンチは木製のまま
（いちおう名古屋市内の駅です）
でも、そんな駅をかすめて特急や急行電車がスゴイ音を立てて走り去る
駅があまりにしょぼいので、その電車がきらびやかに見えること、見えること。
地元民に名鉄ファンが多いのはこういう点なのでしょうか？
広告が少ないのと、駅の照明が暗いのが、全体として寂しいムードを
倍増させてる。駅の改修もこまめにはせず、古い状態のまま使われてる場合が多い
名鉄の呼続駅なんて、自動券売機も無く駅員の手売りだし
改札横にかけられてる時計は、そのへんで買ってきたようなシロモノ
跨線橋の屋根はビニールシートだし、ベンチは木製のまま
（いちおう名古屋市内の駅です）
でも、そんな駅をかすめて特急や急行電車がスゴイ音を立てて走り去る
駅があまりにしょぼいので、その電車がきらびやかに見えること、見えること。
地元民に名鉄ファンが多いのはこういう点なのでしょうか？
306 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/16 19:21
>>304
要は人口密度。
東京圏は面積１０に対して人口１０ １：１
関西圏は面積３に対して人口３ １：１
中京圏は面積８に対して人口２ ４：１
だから人口がどうしても分散してしまうので沿線人口が少ない。
よって鉄道が発達しない。
まあ他にも原因はあるが・・・。
要は人口密度。
東京圏は面積１０に対して人口１０ １：１
関西圏は面積３に対して人口３ １：１
中京圏は面積８に対して人口２ ４：１
だから人口がどうしても分散してしまうので沿線人口が少ない。
よって鉄道が発達しない。
まあ他にも原因はあるが・・・。
307 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/16 19:33
308 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/16 20:12
関西圏は面積３で
中京圏は面積８？？？
中京圏は面積８？？？
309 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/16 20:55
名古屋人は名古屋の評価を相手によって変える。
東京人に対しては名古屋は田舎という。
大阪人に対しては名古屋は田舎と言いつつちょっとした自慢もする。
例えば”名古屋にはタワーズがあるでよぉ”ってなかんじにね。
他地域の人に対しては名古屋は都会だと誇示する。
いったい本音は何なのか？
自分も含めて都市に興味を持っている人はさほど珍しくはないが特殊である。
普段の生活において都市を語ることはない。
しかし名古屋に行って仕事をすると必ずと言っていいほど自慢をする。
その姿が滑稽に思える。
東京人に対しては名古屋は田舎という。
大阪人に対しては名古屋は田舎と言いつつちょっとした自慢もする。
例えば”名古屋にはタワーズがあるでよぉ”ってなかんじにね。
他地域の人に対しては名古屋は都会だと誇示する。
いったい本音は何なのか？
自分も含めて都市に興味を持っている人はさほど珍しくはないが特殊である。
普段の生活において都市を語ることはない。
しかし名古屋に行って仕事をすると必ずと言っていいほど自慢をする。
その姿が滑稽に思える。
310 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/16 20:57
煽？
311 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/16 20:57
自分も含めて都市に興味を持っている人はさほど珍しくはないが特殊である。
多くの人は普段の生活において都市を語ることはない。
しかし名古屋に行って仕事をするとそこにいる名古屋人は必ずと言っていいほど自慢をする。
その姿が滑稽に思える。
多くの人は普段の生活において都市を語ることはない。
しかし名古屋に行って仕事をするとそこにいる名古屋人は必ずと言っていいほど自慢をする。
その姿が滑稽に思える。
312 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/16 20:57
訂正です。ごめんなさい
313 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/16 20:58
314 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/16 21:03
名鉄は一手に独占状態なわけで
サービスにおいて東京や大阪のように競争原理が成り立たなかったわけか
サービスにおいて東京や大阪のように競争原理が成り立たなかったわけか
315 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/17 01:38
物流、成田・関空からシフト、中部空港開港で（03/06/14）
2005年2月の中部国際空港開港をにらみ、日本通運など航空
貨物大手3社が新空港の隣接地に物流基地を建設する見通し
となった。製造業の集積地である中部の24時間空港誕生で、
航空貨物の取扱量が増えると判断した。トヨタグループなども航空
貨物の輸出入で新空港を積極的に活用する方針で、物流体系が
成田、関西の両国際空港から中部に大きくシフトしそうだ。
（日本経済新聞中部経済面掲載）
http://www.nikkei.co.jp/chubu/news/arc380.html
2005年2月の中部国際空港開港をにらみ、日本通運など航空
貨物大手3社が新空港の隣接地に物流基地を建設する見通し
となった。製造業の集積地である中部の24時間空港誕生で、
航空貨物の取扱量が増えると判断した。トヨタグループなども航空
貨物の輸出入で新空港を積極的に活用する方針で、物流体系が
成田、関西の両国際空港から中部に大きくシフトしそうだ。
（日本経済新聞中部経済面掲載）
http://www.nikkei.co.jp/chubu/news/arc380.html
316 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/17 01:55
空港作ってイベントやって
この間は大阪もそう悪くは無かった。
オリンピック開催して新幹線が出来て
この間は長野もそう悪くは無かった。
さて、名古屋はどうなるかだな。
この間は大阪もそう悪くは無かった。
オリンピック開催して新幹線が出来て
この間は長野もそう悪くは無かった。
さて、名古屋はどうなるかだな。
317 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/17 02:05
名古屋の人は通勤でも自動車を使う人が多いから
郊外の駅前が寂れるのは仕方が無いのでは
通勤で自動車が快適に利用できるなら
余程の物好き以外は電車なんか使わないだろう
地方都市では２０歳以上で自動車持ってないと変人扱いされるが
名古屋ではどうですか
郊外の駅前が寂れるのは仕方が無いのでは
通勤で自動車が快適に利用できるなら
余程の物好き以外は電車なんか使わないだろう
地方都市では２０歳以上で自動車持ってないと変人扱いされるが
名古屋ではどうですか
318 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/17 02:10
319 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/17 02:16
320 ：新生千種区民 ◆z.BeTZShyM ：03/06/17 02:19
>>318
自分は自動車を保有していますが駐車場よりも地下鉄駅の方が自宅から近いです(涙)
自分は自動車を保有していますが駐車場よりも地下鉄駅の方が自宅から近いです(涙)
321 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/17 05:03
車持ってるのは貧乏人
322 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/17 05:21
mito.cool.ne.jp/grayfox/2/tikubi.html
これ最悪
これ最悪
323 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/17 05:27
名古屋人は長嶋茂雄より３が好き
都会度でも東京大阪の次であれば、それで満足
地下鉄路線も東京大阪の次であれば、それで満足
高層ビル群も東京大阪の次であれば、それで満足
中日ドラゴンズも巨人阪神の次に人気があれば、それで満足
ただし、少しでも３位を脅かす相手が出てきたら激しく牙を剥く
だから福岡がうざくってしょうがない
都会度でも東京大阪の次であれば、それで満足
地下鉄路線も東京大阪の次であれば、それで満足
高層ビル群も東京大阪の次であれば、それで満足
中日ドラゴンズも巨人阪神の次に人気があれば、それで満足
ただし、少しでも３位を脅かす相手が出てきたら激しく牙を剥く
だから福岡がうざくってしょうがない
324 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/17 08:30
シュワちゃん来日するね 東京大阪にｗ
325 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/17 09:56
トヨタ6月第1、２週関西の新聞広告でも期間従業員募集してた。
326 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/17 17:03
期間工ばかり募集するのはコスト削減が第１なのは間違い無いが
将来生産台数を減らす計画でも有るんじゃないかと邪推する
以前の日経で証券会社のアナリストが海外現地生産の拡大する
数年後から国内の生産台数は減少に向かうと書いてあったが
正社員と違って期間、派遣、請負は何の保障も無いから
期間満了や契約解除ですぐ切れるから調整しやすい
将来生産台数を減らす計画でも有るんじゃないかと邪推する
以前の日経で証券会社のアナリストが海外現地生産の拡大する
数年後から国内の生産台数は減少に向かうと書いてあったが
正社員と違って期間、派遣、請負は何の保障も無いから
期間満了や契約解除ですぐ切れるから調整しやすい
327 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/17 22:49
>326
意地でも正社員のリストラはしないって公言してるからね。
意地でも正社員のリストラはしないって公言してるからね。
328 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/18 23:23
329 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/19 13:20
名古屋最悪
330 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/19 14:25
タワーズが最初で最後の確変建造物
331 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/20 08:51
名古屋人は長嶋茂雄より３が好き
都会度でも東京大阪の次であれば、それで満足
地下鉄路線も東京大阪の次であれば、それで満足
高層ビル群も東京大阪の次であれば、それで満足
中日ドラゴンズも巨人阪神の次に人気があれば、それで満足
ただし、少しでも３位を脅かす相手が出てきたら激しく牙を剥く
だから福岡がうざくってしょうがない
都会度でも東京大阪の次であれば、それで満足
地下鉄路線も東京大阪の次であれば、それで満足
高層ビル群も東京大阪の次であれば、それで満足
中日ドラゴンズも巨人阪神の次に人気があれば、それで満足
ただし、少しでも３位を脅かす相手が出てきたら激しく牙を剥く
だから福岡がうざくってしょうがない
332 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/20 09:28
とくダネ！見れ。不況氏らずの名古屋特集だぞ
333 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/20 09:29
『コメ兵』だな。
334 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/20 13:23
335 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/20 17:41
6月18日日経夕刊は3面に亘って中部特集「にぎわい加速・変わる中部」でした。
１）名古屋都心部・増床競う・・松坂屋新南館で日本最大の百貨店に、三越も専門店館で合計79000平米の巨艦
2002年の大型小売店売上で関東近畿など全国が落ち込む中、中部は微増と消費が旺盛
商業集積は栄・名古屋駅の２極化が進み、点でなく面の魅力が増す
２）オフィス街と化した広小路を万博を機にオープンカフェなどを取り入れ賑わいの復活
笹島地区は音と光の音響をテーマにアミューズメント施設やショッピング街、ライブホールを整備
３）国際的に通用する人材を育てる日本製イートン校の中高一貫校の設立
４）自動車物流拠点・国際自動車産業都市を目指す三河港
５）輸出入総額日本一の名古屋港はアジアの拠点港を目指し、国内最大の総合保税地域を整備
６）成田関空に依存している中部の航空貨物は中部国際空港で物流の流れが変わる。
国内初の総合保税地域への認定が見込まれ、更に中部臨空国際交流特区も認定済み。
７）愛知万博では参加国が１００を超え会場が足りなくなるほど。
・トヨタ館・・未来型電気自動車i-unit
・JR東海・・山梨実験線車輌を使い三次元立体映像でリニアのスピード体験
・三菱グループ・・IFXシアターという特殊な映像空間で「もしも月がない場合の地球」を体感。
８）その他、日本昭和村など。
１）名古屋都心部・増床競う・・松坂屋新南館で日本最大の百貨店に、三越も専門店館で合計79000平米の巨艦
2002年の大型小売店売上で関東近畿など全国が落ち込む中、中部は微増と消費が旺盛
商業集積は栄・名古屋駅の２極化が進み、点でなく面の魅力が増す
２）オフィス街と化した広小路を万博を機にオープンカフェなどを取り入れ賑わいの復活
笹島地区は音と光の音響をテーマにアミューズメント施設やショッピング街、ライブホールを整備
３）国際的に通用する人材を育てる日本製イートン校の中高一貫校の設立
４）自動車物流拠点・国際自動車産業都市を目指す三河港
５）輸出入総額日本一の名古屋港はアジアの拠点港を目指し、国内最大の総合保税地域を整備
６）成田関空に依存している中部の航空貨物は中部国際空港で物流の流れが変わる。
国内初の総合保税地域への認定が見込まれ、更に中部臨空国際交流特区も認定済み。
７）愛知万博では参加国が１００を超え会場が足りなくなるほど。
・トヨタ館・・未来型電気自動車i-unit
・JR東海・・山梨実験線車輌を使い三次元立体映像でリニアのスピード体験
・三菱グループ・・IFXシアターという特殊な映像空間で「もしも月がない場合の地球」を体感。
８）その他、日本昭和村など。
336 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/20 17:43
早稲田不祥事一覧（新聞週刊誌でここ最近騒がれた大きな事件98年～03年）
１９９８年１０月０２日早稲田大学ラグビー部レイプ事件をもみ消し
http://www.weeklypost.com/jp/981002jp/brief/opin_2.html
１９９８年１１月２８日江沢民講演で暴れた早稲田生５名逮捕
http://www.geocities.co.jp/WallStreet/1471/98/main.html
２００１年０７月０９日早稲田４年生プロ野球チケットのネット詐欺で逮捕
http://www3.tky.3web.ne.jp/~rapeed/2107.shtml#juli03
２００２年０４月２２日女性職員に「イヒヒッ」－早稲田大講師いたずら電話で逮捕
http://www.zakzak.co.jp/top/t-2002_04/3t2002042206.html
２００２年１０月２９日早稲田実業教諭が授業中に知人女性にメールで処分
http://www.mainichi.co.jp/edu/news/0210/29-2.html
２００２年１１月１９日早稲田ラグビー部員ホモビデオ出演で出場停止処分
http://www.zakzak.co.jp/top/t-2002_11/2t2002111909.html
２００２年１１月２８日不正アクセス禁止法違反で早稲田理工3年生逮捕
http://www.zakzak.co.jp/top/t-2002_11/3t2002112817.html
２００３年０３月０７日早稲田卒坂井衆議院議員収賄で逮捕
http://www.yomiuri.co.jp/hochi/news/mar/o20030307_30.htm
２００３年０３月２４日早稲田大教授入試問題漏洩で引責辞任
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030325-00002121-mai-soci
２００３年０６月１７日早稲田理工3年生みだら行為の男性へ脅し逮捕
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030617-00000407-yom-soci
２００３年０６月１９日集団レイプで早大二文２年（政経卒）政経３年教育４年の３名逮捕、余罪多数
http://www.zakzak.co.jp/top/t-2003_06/1t2003061905.html
１９９８年１０月０２日早稲田大学ラグビー部レイプ事件をもみ消し
http://www.weeklypost.com/jp/981002jp/brief/opin_2.html
１９９８年１１月２８日江沢民講演で暴れた早稲田生５名逮捕
http://www.geocities.co.jp/WallStreet/1471/98/main.html
２００１年０７月０９日早稲田４年生プロ野球チケットのネット詐欺で逮捕
http://www3.tky.3web.ne.jp/~rapeed/2107.shtml#juli03
２００２年０４月２２日女性職員に「イヒヒッ」－早稲田大講師いたずら電話で逮捕
http://www.zakzak.co.jp/top/t-2002_04/3t2002042206.html
２００２年１０月２９日早稲田実業教諭が授業中に知人女性にメールで処分
http://www.mainichi.co.jp/edu/news/0210/29-2.html
２００２年１１月１９日早稲田ラグビー部員ホモビデオ出演で出場停止処分
http://www.zakzak.co.jp/top/t-2002_11/2t2002111909.html
２００２年１１月２８日不正アクセス禁止法違反で早稲田理工3年生逮捕
http://www.zakzak.co.jp/top/t-2002_11/3t2002112817.html
２００３年０３月０７日早稲田卒坂井衆議院議員収賄で逮捕
http://www.yomiuri.co.jp/hochi/news/mar/o20030307_30.htm
２００３年０３月２４日早稲田大教授入試問題漏洩で引責辞任
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030325-00002121-mai-soci
２００３年０６月１７日早稲田理工3年生みだら行為の男性へ脅し逮捕
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030617-00000407-yom-soci
２００３年０６月１９日集団レイプで早大二文２年（政経卒）政経３年教育４年の３名逮捕、余罪多数
http://www.zakzak.co.jp/top/t-2003_06/1t2003061905.html
337 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/20 18:20
ガサだ 黙っとれ タワケ
338 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/20 18:21
東京大阪は特別州です
http://www2.toyo.ac.jp/~uemura/020610.html
州 人口（千人） 現在の都道府県
北海道 5,683 北海道
東北 9,853 青森県 岩手県 秋田県 宮城県 山形県 福島県
北陸信越 7,815 新潟県 富山県 石川県 福井県 長野県
北関東 13,882 茨城県 栃木県 群馬県 埼玉県
東京特別 7,920 東京23区
南関東 18,972 千葉県 神奈川県 山梨県 東京都下
東海 14,633 岐阜県 静岡県 愛知県 三重県
関西 11,951 滋賀県 京都府 兵庫県 奈良県 和歌山県
大阪特別 8,627 大阪府
中国 7,748 鳥取県 島根県 岡山県 広島県 山口県
四国 4,199 徳島県 香川県 愛媛県 高知県
九州 14,789 福岡県 佐賀県 長崎県 熊本県 大分県 宮崎県 鹿児島県 沖縄県
http://www2.toyo.ac.jp/~uemura/020610.html
州 人口（千人） 現在の都道府県
北海道 5,683 北海道
東北 9,853 青森県 岩手県 秋田県 宮城県 山形県 福島県
北陸信越 7,815 新潟県 富山県 石川県 福井県 長野県
北関東 13,882 茨城県 栃木県 群馬県 埼玉県
東京特別 7,920 東京23区
南関東 18,972 千葉県 神奈川県 山梨県 東京都下
東海 14,633 岐阜県 静岡県 愛知県 三重県
関西 11,951 滋賀県 京都府 兵庫県 奈良県 和歌山県
大阪特別 8,627 大阪府
中国 7,748 鳥取県 島根県 岡山県 広島県 山口県
四国 4,199 徳島県 香川県 愛媛県 高知県
九州 14,789 福岡県 佐賀県 長崎県 熊本県 大分県 宮崎県 鹿児島県 沖縄県
339 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/20 18:23
340 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/20 18:25
少なくとも三重は断固、関西入りを要求する
県民投票をすれ
県民投票をすれ
341 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/20 18:26
九州は県が多いから福岡は特別区でいいじゃん
342 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/20 18:27
>>340
三重県知事はなんかその件に関して言ってるの？
三重県知事はなんかその件に関して言ってるの？
343 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/20 18:29
大阪と兵庫と京都は永遠に三位一体
仲良しグループ
仲良しグループ
344 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/20 18:30
345 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/20 18:31
三重なんて思いっきり東海だよな
岐阜は北陸のほうがしっくりくる地域のほうが広いかもしれないが
中心が東海だから東海だろう
岐阜は北陸のほうがしっくりくる地域のほうが広いかもしれないが
中心が東海だから東海だろう
346 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/20 18:32
東京と神奈川と千葉は永遠に三位一体
仲良しグループ
仲良しグループ
347 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/20 18:32
別に三重が関西でも東海でもどっちでもいいけど
東海資本が三重を支配しています。
東海資本が三重を支配しています。
348 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/20 18:33
福岡はスルーか？
349 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/20 18:34
>>348
当然
当然
350 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/20 18:35
三重県民は地域上東海ですが、心は関西なのれす
351 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/20 18:36
341でも出てたけど九州は大きいから
いいじゃあないの特別区でも
いいじゃあないの特別区でも
352 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/20 18:37
>>350
それでいいでしょう。
それでいいでしょう。
353 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/20 18:38
いやだ
地域も心に合わせて欲しい
地域も心に合わせて欲しい
354 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/20 18:39
355 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/20 18:44
名古屋にはろくなものがない
名古屋がステキだと思ってる名古屋人はそのままで
みんな他地方へ引っ越すんだ
名古屋がステキだと思ってる名古屋人はそのままで
みんな他地方へ引っ越すんだ
356 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/20 18:44
三重を関西化するためにはまずは
JR東海からJR西日本へ
中部電力から関西電力へetc
はぁ大変だ
JR東海からJR西日本へ
中部電力から関西電力へetc
はぁ大変だ
357 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/20 18:45
>>355
意味不明
意味不明
358 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/20 18:49
三重は今まで名古屋に苛められ大変だっただろう・・・
でも もう安心！ 三重は「関西州」だから！
名古屋人より大阪人の方が暖かいよ～
でも もう安心！ 三重は「関西州」だから！
名古屋人より大阪人の方が暖かいよ～
359 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/20 18:52
三重なんて滋賀並にいらねーよな
ﾊｧｰ関西州さんが引き取ってくれないかしら
http://www.pref.tottori.jp/tokei1/toukei_nenkan/100index_2001/zaisei/100index_2001_030.html
ﾊｧｰ関西州さんが引き取ってくれないかしら
http://www.pref.tottori.jp/tokei1/toukei_nenkan/100index_2001/zaisei/100index_2001_030.html
360 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/20 18:57
>>351
もし福岡が特別州なると九州の州都は何処になるの？
もし福岡が特別州なると九州の州都は何処になるの？
361 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/20 18:58
362 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/20 19:01
↑ミステイク 込む→混む
363 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/20 19:01
>>360
まぁ新幹線で街の発展の仕方によるだろうな
まぁ新幹線で街の発展の仕方によるだろうな
364 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/20 19:02
和歌山より下と言われても言い
東海から抜け出せるなら
東海から抜け出せるなら
365 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/20 19:03
三重なんてどうでも良いんだよ。
何勘違いしてるんだか。
スレタイ読めるか？
何勘違いしてるんだか。
スレタイ読めるか？
366 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/20 19:04
正直どうなんだ？三重は？
名古屋の人に聞いて見たいが、三重は東海に根付いてるの？
関西願望が強いのか？
名古屋の人に聞いて見たいが、三重は東海に根付いてるの？
関西願望が強いのか？
367 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/20 19:05
三重人を名のる奴の煽りには乗らないように。
単なる釣りなのは見え見えだよね。
なんてこといってるから三重に関連したコテ
ハン名で煽るようにまでなったんだろうけど。
単なる釣りなのは見え見えだよね。
なんてこといってるから三重に関連したコテ
ハン名で煽るようにまでなったんだろうけど。
368 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/20 19:07
この上村っておっさんが関西人なのか
＞注2）東京特別州と大阪特別州は府の機能をあわせもつ、首都機能の受け皿となる州政府である。
なんて言われても東京からしたら、？？？だな
関西の大学出てる人ってこういう人多いね
＞注2）東京特別州と大阪特別州は府の機能をあわせもつ、首都機能の受け皿となる州政府である。
なんて言われても東京からしたら、？？？だな
関西の大学出てる人ってこういう人多いね
369 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/20 19:07
誤爆か？
370 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/20 19:09
一流県三重 ◆SBkwSdRkaE
奈良県橿原市出身
三重県多気郡大台町在住
職業：無職
学歴：定時制高校中退（いじめにより）
趣味：２ちゃんねるでの粘着、自作自演
奈良県橿原市出身
三重県多気郡大台町在住
職業：無職
学歴：定時制高校中退（いじめにより）
趣味：２ちゃんねるでの粘着、自作自演
371 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/20 19:13
>>368
まあその関西人も三重は東海州といってるから、三重は東海ｹﾃｰｲだな。
まあその関西人も三重は東海州といってるから、三重は東海ｹﾃｰｲだな。
372 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/20 19:22
ＪＲ、電力、携帯電話、国とかの管轄では三重は東海（中部）なんだから、
議論の余地はないでしょ。
議論の余地はないでしょ。
373 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/20 19:57
三重は中部・近畿のどっちの会議にも出席させられ正直うんざり。
伊賀上野と名張だけ関西州であとは東海州でいいんじゃないの。
伊賀上野と名張だけ関西州であとは東海州でいいんじゃないの。
374 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/20 20:12
375 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/20 20:14
地名は関西州だけどたまには名古屋に遊びに行く
って感じがいいね
後は 大阪 京都 神戸の方がいいよ
って感じがいいね
後は 大阪 京都 神戸の方がいいよ
376 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/20 21:40
結局、名張のやつが暴れてただけか
三重が東海じゃあ名張は地理的に発展は難しいしな
とはいえ関西ならば三重そのものが存在価値なくなるだろうね
三重が東海じゃあ名張は地理的に発展は難しいしな
とはいえ関西ならば三重そのものが存在価値なくなるだろうね
377 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/20 21:45
関西では三重西部・福井南部・徳島は近畿周辺部として扱われています。
例えば関空なんかではそのために出資もさせられています。
例えば関空なんかではそのために出資もさせられています。
378 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/20 22:10
出たい、と言ったら「ああそうきゃ」と別段引き止められもせず
仲間入りしました、と言ったら「ふ～ん、そうなん？」と別段歓迎されもしない。
なんだかなー、の微妙な立場やね・・・。
仲間入りしました、と言ったら「ふ～ん、そうなん？」と別段歓迎されもしない。
なんだかなー、の微妙な立場やね・・・。
379 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/20 23:48
名古屋ってJAL系の高層ホテルってある？もしないなら
栄につくるべき。
栄につくるべき。
380 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/20 23:50
三重県はもちろん中部国際空港にも出資しています。
381 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/20 23:57
どうでもいいよ、あそこ人住んでないだろ。
382 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/21 00:05
ＪＡＬ系のホテルって名古屋にあるの？ないの？
愛知県の都市財政力。。。。
豊田市＞碧南市＞刈谷市＞安城市＞岡崎市、西尾市＞１．０＞０．９＝名古屋、豊橋＞＞一宮、半田
豊田市＞碧南市＞刈谷市＞安城市＞岡崎市、西尾市＞１．０＞０．９＝名古屋、豊橋＞＞一宮、半田
384 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/21 00:34
>>382
ないよ
ないよ
385 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/21 00:44
そもそも自分から進んで西側の人間になりたいと思う奴なんているのか？
386 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/21 21:04
>>384
栄にホテルの入った超高層ビルできないかな。
栄にホテルの入った超高層ビルできないかな。
387 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/21 21:12
今日、千種駅まで行ってきたんだけど、南地区の再開発の
本体工事が始まってましたね。100mになる東側の方は20～
30m位出来上がってました。西側の方は完成すれば95mだっ
たと思うけど、坂の上の方にあるので、ほとんど同じ位の
高さになるのかな？というか、どうせなら同じ100mにすれ
ばいいのに。
本体工事が始まってましたね。100mになる東側の方は20～
30m位出来上がってました。西側の方は完成すれば95mだっ
たと思うけど、坂の上の方にあるので、ほとんど同じ位の
高さになるのかな？というか、どうせなら同じ100mにすれ
ばいいのに。
388 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/22 16:04
名古屋最高
389 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/22 17:03
名古屋マンセー
390 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/22 17:03
名古屋最強！！！
391 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/22 17:04
中部空港に日航名古屋ができるだろ
392 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/22 17:33
俺は名古屋人だが、三重が関西州にいったらちょっと寂しいなぁ。三重大好きだし。
三重が名古屋を嫌ってるってならあきらめるが。
三重が名古屋を嫌ってるってならあきらめるが。
393 ：１０２：03/06/22 17:38
394 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/22 17:55
395 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/22 17:57
タワーズがあるから名古屋は日本一なんだよ！！
タワーズ大好き！！！ タワーズ万歳！！！！
タワーズ大好き！！！ タワーズ万歳！！！！
396 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/23 10:04
http://autoascii.jp/issue/2003/0620/article51770_1.images/53051_thumb.jpg
http://autoascii.jp/issue/2003/0620/article51770_1.images/53044_thumb.jpg
http://autoascii.jp/issue/2003/0620/article51770_1.images/53044_thumb.jpg
397 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/23 10:05
>>395
病院へ行くことをお勧めします。
病院へ行くことをお勧めします。
398 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/23 10:16
静岡は東海か
関東か
関東か
399 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/23 15:53
なんか無い？
400 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/23 16:58
400get (´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
401 ：396：03/06/23 19:18
すみません。画像が小さかったのでもう一度貼ります。
首都高バトル01に名古屋の街も登場するようです。
http://autoascii.jp/issue/2003/0620/article51770_1.html
首都高バトル01に名古屋の街も登場するようです。
http://autoascii.jp/issue/2003/0620/article51770_1.html
402 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/23 19:53
403 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/23 20:41
404 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/23 23:22
404Not Found
405 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/23 23:24
名古屋高速環状線の高速バトル萌え～
406 ：千種区民 ◆z.BeTZShyM ：03/06/24 02:31
今日JRｾﾝﾄﾗﾙﾀﾜｰｽﾞ15階に行って来ました。
毎日ビルに続き豊田ビルの解体工事も始まっていました。
実見できるだけで屋上の三箇所で解体工事が実施されていました。
(毎日ビル二箇所・豊田ビル一箇所)五台以上のショベルカーが作業していました。
因みに解体工事の進捗状況は近鉄パッセ前からも眺める事ができます。
毎日ビルに続き豊田ビルの解体工事も始まっていました。
実見できるだけで屋上の三箇所で解体工事が実施されていました。
(毎日ビル二箇所・豊田ビル一箇所)五台以上のショベルカーが作業していました。
因みに解体工事の進捗状況は近鉄パッセ前からも眺める事ができます。
407 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/24 02:32
>>406
負け犬さんこんばんわ
負け犬さんこんばんわ
408 ：千種区民 ◆z.BeTZShyM ：03/06/24 03:03
>>406に補足
名古屋駅の西名古屋港線ホームの進捗状況は変化なしでした。
名古屋駅の西名古屋港線ホームの進捗状況は変化なしでした。
409 ：396：03/06/24 13:45
でも個人的には、グランツーリスモに名古屋がでてきてほしい。
タワーズ前→→広小路通り→→久屋大通→→桜通→→名古屋城→→タワーズ前
大まかにこんな感じのルートキボンヌ。正直名古屋城は要らないけど、東京塵は強引に入れてくると思う。
まぁ名古屋駅前の豊田毎日・牛島・三井ビルの外観が完成してからの方がいいかな。
でも名古屋より先に福岡が収録されそうな気がする。そうなれば名古屋でソニー製品の不買運動が
起きるだろうが。
タワーズ前→→広小路通り→→久屋大通→→桜通→→名古屋城→→タワーズ前
大まかにこんな感じのルートキボンヌ。正直名古屋城は要らないけど、東京塵は強引に入れてくると思う。
まぁ名古屋駅前の豊田毎日・牛島・三井ビルの外観が完成してからの方がいいかな。
でも名古屋より先に福岡が収録されそうな気がする。そうなれば名古屋でソニー製品の不買運動が
起きるだろうが。
410 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/24 15:14
>>409
それ面白いかも！
それ面白いかも！
411 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/24 16:29
牛島、豊田毎日ビルの完成予想図は見つかるんだけど、新しく建てかえる三井ビルの完成図
が見つからない。誰か見せてくれ。
が見つからない。誰か見せてくれ。
412 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/24 16:31
ヤダ
413 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/24 16:36
414 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/24 16:39
>>413
おおっ ちょっとビックリ
おおっ ちょっとビックリ
415 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/24 16:46
さよなら名古屋・・・、そしてありがとう名古屋・・・・
416 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/24 16:47
72だったのか
もっと若いと思ってたよ
もっと若いと思ってたよ
417 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/24 16:57
名古屋
418 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/24 17:09
>>412
そんなこと言わずに教えてくれよ。
>>名古屋駅周辺の高層ビル（構想が発表されたものまで）
豊田毎日再開発ﾋﾞﾙ(247m)、大名古屋ﾋﾞﾙﾁﾞﾝｸﾞ・ﾛｲﾔﾙﾊﾟｰｸｲﾝ街区(245m)
JRｾﾝﾄﾗﾙﾀﾜｰｽﾞｵﾌｨｽ棟(245m)、JRｾﾝﾄﾗﾙﾀﾜｰｽﾞﾎﾃﾙ棟(226m)
牛島再開発ﾋﾞﾙ(約180m)、三井ﾋﾞﾙ東館・南館(?m)、三井ﾋﾞﾙ北館(?m)
愛知県中小企業ｾﾝﾀｰ(128m)、納屋橋西地区再開発(110m)
住友生命名古屋ﾋﾞﾙ(102m)、名古屋国際線ｾﾝﾀｰﾋﾞﾙ(102m)
愛知県中小企業センターは着工時期不明。三井ビルは二つとも規模不明。
大名古屋ビルも時期不明だけど。
らしいんだが、それぞれの完成予想図を見たい。
そんなこと言わずに教えてくれよ。
>>名古屋駅周辺の高層ビル（構想が発表されたものまで）
豊田毎日再開発ﾋﾞﾙ(247m)、大名古屋ﾋﾞﾙﾁﾞﾝｸﾞ・ﾛｲﾔﾙﾊﾟｰｸｲﾝ街区(245m)
JRｾﾝﾄﾗﾙﾀﾜｰｽﾞｵﾌｨｽ棟(245m)、JRｾﾝﾄﾗﾙﾀﾜｰｽﾞﾎﾃﾙ棟(226m)
牛島再開発ﾋﾞﾙ(約180m)、三井ﾋﾞﾙ東館・南館(?m)、三井ﾋﾞﾙ北館(?m)
愛知県中小企業ｾﾝﾀｰ(128m)、納屋橋西地区再開発(110m)
住友生命名古屋ﾋﾞﾙ(102m)、名古屋国際線ｾﾝﾀｰﾋﾞﾙ(102m)
愛知県中小企業センターは着工時期不明。三井ビルは二つとも規模不明。
大名古屋ビルも時期不明だけど。
らしいんだが、それぞれの完成予想図を見たい。
419 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/24 17:13
ロイヤルパークインは計画なんかたてられてない。
ただの青写真。
セントラルタワーズは一つの建物だから上の表記は間違ってる。
愛知中小企業センターなんて凍結じゃん。
ただの青写真。
セントラルタワーズは一つの建物だから上の表記は間違ってる。
愛知中小企業センターなんて凍結じゃん。
420 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/24 17:28
高層ビルサイトではタワーズを二本としているところが多い。
愛知県中小企業センターはPFIで事業者を募集中のはず。
大名古屋ビル建替えは確かに青写真だけど、そろそろ動きが
あってもいいところなので、個人的には期待したいです。
愛知県中小企業センターはPFIで事業者を募集中のはず。
大名古屋ビル建替えは確かに青写真だけど、そろそろ動きが
あってもいいところなので、個人的には期待したいです。
421 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/24 17:30
大名古屋ビルヂング
422 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/24 17:30
延床面積の算出にはタワーズを分離しているのか？
してないだろ？
だったら一つのビルだろ
してないだろ？
だったら一つのビルだろ
423 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/24 17:32
424 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/24 17:44
確かにタワーズは２本の超高層なんだけど土台のビルの上に建ってる感じだから
それぞれ（結局３つ）の延べ床面積は出し難いのです。
それぞれ（結局３つ）の延べ床面積は出し難いのです。
425 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/24 18:02
>>419
他レスからの引用なんで俺に言われても・・・
他レスからの引用なんで俺に言われても・・・
426 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/24 18:14
名古屋 章 逝く！！
427 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/24 18:29
名古屋終わったな
428 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/24 20:09
土台のビルは近くからじゃないと見えないから、余計に二本に見えるね＞タワーズ
429 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/24 21:11
ttp://www.nup.or.jp/05/05.html
金山北地区の開発コンペに応募したグループが明らかにされてるよ。
森ビルや三菱地所も応募してるみたい。地元企業や他の大手企業等
計７グループが応募してるけど、どんな再開発になるのかな。
金山はポテンシャルの割りに活気がないので、楽しみです。
金山北地区の開発コンペに応募したグループが明らかにされてるよ。
森ビルや三菱地所も応募してるみたい。地元企業や他の大手企業等
計７グループが応募してるけど、どんな再開発になるのかな。
金山はポテンシャルの割りに活気がないので、楽しみです。
430 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/24 21:17
アジアビジネスセンター 経済交流支援不発 赤字重ね解散 福岡市
地場企業のアジア進出を支援してきた地場コンサルタントのアジアビジネスセンター（福岡市、古森政基社長）は二十三日、株主総会を開き、同日付で解散し、
清算手続きに入ることを決めた。同社は「累積赤字が膨らみ、事業継続が困難になった」としている。
同社の資本金は四億八千万円。九州とアジア地域の経済交流を進めようと、高田工業所（北九州市）、はせがわ（福岡市）、ニコニコ堂（熊本市）など四十九社・個人が出資し、一九九五年十二月に設立した。
中国などでの投資や取引の仲介、現地調査などを手掛けていたが、人件費や家賃などが負担となり、設立以来毎年、最終赤字となっていた。九七年以降は、アジア通貨危機の影響で、受注件数が低迷していたという。
このため、〇三年三月期は、売上高は約三千五百万円でピーク時の四割まで減少。純損益は約七百万円の赤字だった。
純損失は設立以来八年連続で、累積赤字は四億六千六百万円に拡大。同社は債務超過に陥る前に会社を解散することにした。
古森社長は「アジアとの経済交流を支援する民間企業が必要と思っており、会社解散は非常に残念」と話している。（西日本新聞）
地場企業のアジア進出を支援してきた地場コンサルタントのアジアビジネスセンター（福岡市、古森政基社長）は二十三日、株主総会を開き、同日付で解散し、
清算手続きに入ることを決めた。同社は「累積赤字が膨らみ、事業継続が困難になった」としている。
同社の資本金は四億八千万円。九州とアジア地域の経済交流を進めようと、高田工業所（北九州市）、はせがわ（福岡市）、ニコニコ堂（熊本市）など四十九社・個人が出資し、一九九五年十二月に設立した。
中国などでの投資や取引の仲介、現地調査などを手掛けていたが、人件費や家賃などが負担となり、設立以来毎年、最終赤字となっていた。九七年以降は、アジア通貨危機の影響で、受注件数が低迷していたという。
このため、〇三年三月期は、売上高は約三千五百万円でピーク時の四割まで減少。純損益は約七百万円の赤字だった。
純損失は設立以来八年連続で、累積赤字は四億六千六百万円に拡大。同社は債務超過に陥る前に会社を解散することにした。
古森社長は「アジアとの経済交流を支援する民間企業が必要と思っており、会社解散は非常に残念」と話している。（西日本新聞）
432 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/24 21:20
森ビルが吹上のリベンジを果たしてくれるかも。地元企業に
頑張ってほしい気持ちもあるけど。どこが開発するにせよ、
中途半端なのだけは止めてほしいです。
頑張ってほしい気持ちもあるけど。どこが開発するにせよ、
中途半端なのだけは止めてほしいです。
433 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/24 21:22
431は放置でお願いします。名古屋人（福岡人）を装った煽り。
次に名古屋が福岡を荒らしてるとかいい始めるかもしれないけ
ど、それも放置で。
次に名古屋が福岡を荒らしてるとかいい始めるかもしれないけ
ど、それも放置で。
434 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/24 21:44
>>411
２００４年に、取り壊しと同時に青写真を見せる予定。
その頃には、北館の動向も発表されると思われる。
ロイヤルパークは、国土交通省とかの２～３省庁が
考えたものだったと思う。
国交省は、やたら名古屋都市圏を凝縮して高層化したいらしく
街自体を縮める計画らしい。
中小企業センターは計画が凍結状態。
今は万博・空港に税金を集中させている。
この結果次第だが、空港はともかく、万博は厳しいかも。
上にあったように、ＰＦＩで業者を募集中。
２００４年に、取り壊しと同時に青写真を見せる予定。
その頃には、北館の動向も発表されると思われる。
ロイヤルパークは、国土交通省とかの２～３省庁が
考えたものだったと思う。
国交省は、やたら名古屋都市圏を凝縮して高層化したいらしく
街自体を縮める計画らしい。
中小企業センターは計画が凍結状態。
今は万博・空港に税金を集中させている。
この結果次第だが、空港はともかく、万博は厳しいかも。
上にあったように、ＰＦＩで業者を募集中。
435 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/24 21:46
>>434
三井ビルは規模が全く不明なので、ある意味余計に気になるんだよね。
三井ビルは規模が全く不明なので、ある意味余計に気になるんだよね。
436 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/24 21:48
437 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/24 21:50
これは根拠のない予想だが、名古屋の玄関口ということで
有形無形の「お願い」が三井ビルにかかってるんじゃないかな。
今までなら、容積率からある程度最高高さを推測できたが
都市再生特区なので、何ｍでも建てられる。
ちなみに、前の基準なら最高で１２０ｍ程度だったと思う。
アジアには、ペンシル高層ビル多いんだけどね。見習って欲しい。
有形無形の「お願い」が三井ビルにかかってるんじゃないかな。
今までなら、容積率からある程度最高高さを推測できたが
都市再生特区なので、何ｍでも建てられる。
ちなみに、前の基準なら最高で１２０ｍ程度だったと思う。
アジアには、ペンシル高層ビル多いんだけどね。見習って欲しい。
438 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/24 21:53
439 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/24 21:55
名古屋 うっひゃっひゃ ｗｗ
440 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/24 21:59
錦通をまたいで北館南館で一本ってのはどうでしょうか？
441 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/24 22:01
442 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/24 22:16
>>434
情報ｻﾝｸｽ
情報ｻﾝｸｽ
443 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/24 22:17
高層ビルも良いけど、堀川キレイにして欲しいな。
水質だけじゃなくて、川沿いも街並キレイにしたり、もっと人が集まれる場所にして欲しい。
水質だけじゃなくて、川沿いも街並キレイにしたり、もっと人が集まれる場所にして欲しい。
444 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/24 22:20
伏見と名古屋駅の間に地下鉄駅があれば、少しは人が集ると思うけど。
都心の割りに交通の便が悪いのが欠点なんだよね。納屋橋のあたりは。
都心の割りに交通の便が悪いのが欠点なんだよね。納屋橋のあたりは。
445 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/24 22:22
>>444
それこそ堀川に水上バスを走らせろ！！
それこそ堀川に水上バスを走らせろ！！
446 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/24 22:25
447 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/24 22:35
448 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/24 22:37
>>447
じゃあ中川運河で笹島までというコースにしよっか。
じゃあ中川運河で笹島までというコースにしよっか。
449 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/24 22:38
ところで、ちょっと前に出てた柳橋再開発のＣＧとかは
なんだったんだろ。あれはネタだったの？
なんだったんだろ。あれはネタだったの？
450 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/24 22:39
451 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/24 22:39
今日納屋橋見てきたけど、納屋橋西の開発、８月着工予定なのに
まだ動きが見られない。
納屋橋キューブス、早くも１店舗昇天っぽい。
やっぱり、ちょっと交通の便が悪すぎるな、あそこ。
まだ動きが見られない。
納屋橋キューブス、早くも１店舗昇天っぽい。
やっぱり、ちょっと交通の便が悪すぎるな、あそこ。
452 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/24 22:40
453 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/24 22:42
454 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/24 22:43
455 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/24 22:45
456 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/24 22:45
納屋橋の最寄の地下鉄ってどこ？
457 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/24 22:45
>>453
ほんとだ、サンクス。
ほんとだ、サンクス。
458 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/24 22:46
>>456
伏見か名古屋駅かな。一番近いのは伏見。
伏見か名古屋駅かな。一番近いのは伏見。
459 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/24 22:46
460 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/24 22:46
461 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/24 22:47
名古屋駅と伏見の間に納屋橋駅（または柳橋駅）をつくれば
いいのに。
いいのに。
462 ：456：03/06/24 22:47
伏見と名駅だと伏見の方が近そうだね。国際センターは正直わかんない。
レスどうもありがとう。
レスどうもありがとう。
463 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/24 22:47
464 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/24 22:48
金山の北にバスターミナル？っぽい広場あるじゃない。
あそこって将来どうにかなるの？
あそこって将来どうにかなるの？
465 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/24 22:49
466 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/24 22:50
>>463
観光客は利用してるのかな。
観光客は利用してるのかな。
467 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/24 22:51
>>464
大手ディベロッパーが参加する開発コンペが行われる模様。
大手ディベロッパーが参加する開発コンペが行われる模様。
468 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/24 22:52
堀川は、一時期庄内川から水を引いて、浄化作戦を計画中。
試験的にやってたみたいだけど、今後は放水量を増やし、常時
やっていれば河に流れが発生し、綺麗になることだろう
試験的にやってたみたいだけど、今後は放水量を増やし、常時
やっていれば河に流れが発生し、綺麗になることだろう
>>455
名古屋の中心部は水路潰してしまったから浄化はかなり
ムズイでしょうね。底さらっても水の流れが無くなってしまってるので。
臭い香では店も作れない罠。
個人的には昔有ったらしい運河沿い商家を観てみたかった。
名古屋流の商売の原点として。
・・・・HN消えてたニダ。。謝罪
名古屋の中心部は水路潰してしまったから浄化はかなり
ムズイでしょうね。底さらっても水の流れが無くなってしまってるので。
臭い香では店も作れない罠。
個人的には昔有ったらしい運河沿い商家を観てみたかった。
名古屋流の商売の原点として。
・・・・HN消えてたニダ。。謝罪
470 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/24 22:56
>>469
ずっとsage進行してた方ですか？
とにかく綺麗になりさえすれば、商業施設や住宅施設の需要も出てくると
思うので、>>468さんのみたいな感じで浄化してほしいです。
後は、地下鉄駅ですね。
ずっとsage進行してた方ですか？
とにかく綺麗になりさえすれば、商業施設や住宅施設の需要も出てくると
思うので、>>468さんのみたいな感じで浄化してほしいです。
後は、地下鉄駅ですね。
472 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/25 00:11
>434
事情通の方でつか？
三井ビル北館は隣の白川ビルなどと共同で建替えられるのでつか？
（むしろそうしないと、あの敷地面積じゃ勿体無い・・・）
事情通の方でつか？
三井ビル北館は隣の白川ビルなどと共同で建替えられるのでつか？
（むしろそうしないと、あの敷地面積じゃ勿体無い・・・）
473 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/25 00:35
そーいえば、やっとかめフラッシュでも有名な名古屋章が
肺炎だったかで亜盆してしまったらしい。
とりあえず冥福を祈る。
肺炎だったかで亜盆してしまったらしい。
とりあえず冥福を祈る。
474 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/25 00:38
てか名古屋章って出身どこなの？
475 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/25 00:43
普通に東京都出身。
別にまったくといっていいほど名古屋に関係ない
別にまったくといっていいほど名古屋に関係ない
476 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/25 01:00
本名で名古屋なのかな。
477 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/25 21:41
■西区でも再開発の動き・
土壌汚染問題に揺れた、名古屋市西区の東芝工場跡地５万平方メートルが動き出す見通しとなった。
土地有効利用事業の一環として、同社から用地を取得してきた都市基盤整備公団中部支部が、
今秋にもデベロッパーなどの民間事業者を公募、土地を譲渡する計画だ。
(中経新聞 ６/２５）
土壌汚染問題に揺れた、名古屋市西区の東芝工場跡地５万平方メートルが動き出す見通しとなった。
土地有効利用事業の一環として、同社から用地を取得してきた都市基盤整備公団中部支部が、
今秋にもデベロッパーなどの民間事業者を公募、土地を譲渡する計画だ。
(中経新聞 ６/２５）
478 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/25 21:43
>>472
事情通じゃないよ。
最初の段落は、中日新聞に書いてあった。
２段落目は、これだったかな・・・
http://www.mlit.go.jp/kokudokeikaku/vision/chubu/hp.htm
ニュー速＋であったのを、どっかに保存したと思う。
ちょくちょく、名古屋都市圏の再構築話題は出てくる。
北館も、周りのビルと一緒に建て替えてほしいね。
事情通じゃないよ。
最初の段落は、中日新聞に書いてあった。
２段落目は、これだったかな・・・
http://www.mlit.go.jp/kokudokeikaku/vision/chubu/hp.htm
ニュー速＋であったのを、どっかに保存したと思う。
ちょくちょく、名古屋都市圏の再構築話題は出てくる。
北館も、周りのビルと一緒に建て替えてほしいね。
479 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/25 22:02
480 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/25 22:17
また低層ばかり増やすんじゃなくて、高層建築と緑の豊かな公園を整備して欲しい
481 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/25 22:30
そうだね、緑も大切だね。バランスが大切だと思うよ。
482 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/25 22:31
名古屋に緑や公園が少ないとは思わないけど、名古屋駅周辺に限っては
少ないと思う。
少ないと思う。
483 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/25 22:36
都心に少ないかもな。でも栄は一応あるよね。
緑区とか守山なら腐るほどあるんだけどな
緑区とか守山なら腐るほどあるんだけどな
484 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/25 22:41
オフィスビルを高層化して、余った土地を公園にすれば魅力的な街に
なるのに。名古屋は建替えの時期にきてるビルが多いし、タイミング
的には悪くないと思うけど、思い切ったことをしない土地柄だから期
待できそうにないね･･･
なるのに。名古屋は建替えの時期にきてるビルが多いし、タイミング
的には悪くないと思うけど、思い切ったことをしない土地柄だから期
待できそうにないね･･･
485 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/25 22:50
とりあえず三井ビル再開発がどうなるのか気になって仕方がない。
200m位のビルになればいうことないんだけどなあ。
200m位のビルになればいうことないんだけどなあ。
高層のビルの需要ってそんなにあるんですかねぇ？
賃料も高いだろうし。
個人的には汚い雑居ビルでも無借金、堅実経営で優良企業ってのが
名古屋企業の良いところだと思うのだが。
今は違うけど昔、大東建託がボロボロの本社が名古屋に有った頃、
それを見て感動したんだけど。
逆に名古屋の地場の企業なんかが綺麗な高層ビルに入るようになれば
名古屋もお終い（チョット極端だが）のような気がする。
賃料も高いだろうし。
個人的には汚い雑居ビルでも無借金、堅実経営で優良企業ってのが
名古屋企業の良いところだと思うのだが。
今は違うけど昔、大東建託がボロボロの本社が名古屋に有った頃、
それを見て感動したんだけど。
逆に名古屋の地場の企業なんかが綺麗な高層ビルに入るようになれば
名古屋もお終い（チョット極端だが）のような気がする。
487 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/25 23:13
>>486
名古屋は新しいビルの入居率は極端に高いみたいだから、需要はあるはずだよ。
最新の設備の整った高層ビルは時代の流れ。景観も良いし、土地を有効利用で
きるからね。90年代はもちろんバブル期にも高層ビルがほとんど建設されなかっ
た名古屋はもっと高層ビルがあってもいいくらいだと思う。名古屋の企業は地元
から出ないしね。トヨタも海外部門を名古屋に移す計画があるようだし。
名古屋は新しいビルの入居率は極端に高いみたいだから、需要はあるはずだよ。
最新の設備の整った高層ビルは時代の流れ。景観も良いし、土地を有効利用で
きるからね。90年代はもちろんバブル期にも高層ビルがほとんど建設されなかっ
た名古屋はもっと高層ビルがあってもいいくらいだと思う。名古屋の企業は地元
から出ないしね。トヨタも海外部門を名古屋に移す計画があるようだし。
>>487
へぇ～トヨタが海外部門移すんだ・・・・
でも多分たいしたこと無いでしょう。てか東京本社もそんなにでかい
ビルって訳じゃないし、名古屋のビル需給左右するほど
ではないと思うけど。
結構トヨタの東京本社も中途半端な所にあってあんなに収益あげてるのに
実に愛知の企業らしいと思う。
へぇ～トヨタが海外部門移すんだ・・・・
でも多分たいしたこと無いでしょう。てか東京本社もそんなにでかい
ビルって訳じゃないし、名古屋のビル需給左右するほど
ではないと思うけど。
結構トヨタの東京本社も中途半端な所にあってあんなに収益あげてるのに
実に愛知の企業らしいと思う。
489 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/25 23:27
なんでもいいから猿真似ばかりの都市にはなるなよ
独自性とか個性が大事なんじゃないのか?
独自性とか個性が大事なんじゃないのか?
490 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/25 23:28
>>488
トヨタのはグループ企業も移転するみたいだよ。グループと言っても
それぞれ競争力があるし、大企業といってもいい企業ばかりだから、
需要は無視できないと思うよ。というか、中部国際空港とセットに
なってるしね。
トヨタのはグループ企業も移転するみたいだよ。グループと言っても
それぞれ競争力があるし、大企業といってもいい企業ばかりだから、
需要は無視できないと思うよ。というか、中部国際空港とセットに
なってるしね。
491 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/25 23:31
>>489
タワーズなんかは結構個性的だと思うよ。デザインも個性を
演出するのに重要なファクターになってると思うな。
名古屋駅と栄、大須等、それぞれがいい味を出してるし、名古屋
は十分個性的だと思うけど。ＰＲ不足は否めないけどね。
タワーズなんかは結構個性的だと思うよ。デザインも個性を
演出するのに重要なファクターになってると思うな。
名古屋駅と栄、大須等、それぞれがいい味を出してるし、名古屋
は十分個性的だと思うけど。ＰＲ不足は否めないけどね。
>>490
グループ企業って何処なんですか？
トヨタ通商あたりはすでに名古屋駅にありますよね。
あと中部国際空港もソコソコ貨物需要は見込めると思うけど
旅客重要ってそんなにみこんでるんですか？
確かにバブルの頃ブラジルからトヨタが直行便名古屋に飛ばしてたり
してたけど。
グループ企業って何処なんですか？
トヨタ通商あたりはすでに名古屋駅にありますよね。
あと中部国際空港もソコソコ貨物需要は見込めると思うけど
旅客重要ってそんなにみこんでるんですか？
確かにバブルの頃ブラジルからトヨタが直行便名古屋に飛ばしてたり
してたけど。
493 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/25 23:47
>>492
グループはデンソー、アイシンなどなど。
中部の貨物が成田や関空に流れてる現状からすれば、貨物需要だけでも中部国際空港
の意義はあるし、旅客だって名古屋便は名古屋空港の滑走路が短くて燃料をたくさん
積めないなどの不便を強いられてるから、意義はある。もちろん、トヨタの新ビル等
による需要の開拓もあるだろうし。それから、こんな記事もあるよ
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030623-00000002-mai-l23
グループはデンソー、アイシンなどなど。
中部の貨物が成田や関空に流れてる現状からすれば、貨物需要だけでも中部国際空港
の意義はあるし、旅客だって名古屋便は名古屋空港の滑走路が短くて燃料をたくさん
積めないなどの不便を強いられてるから、意義はある。もちろん、トヨタの新ビル等
による需要の開拓もあるだろうし。それから、こんな記事もあるよ
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030623-00000002-mai-l23
494 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/25 23:48
490じゃないけど、グループ企業云々ってのは半分妄想。ｗ
空港、当初の目標は1200万。
で、今の名古屋空港の年間利用者が1000万ちょっとオーバーだから不可能な数字じゃない。
直行便かは知らんけど今でもブラジル便はあるよ。
空港、当初の目標は1200万。
で、今の名古屋空港の年間利用者が1000万ちょっとオーバーだから不可能な数字じゃない。
直行便かは知らんけど今でもブラジル便はあるよ。
495 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/25 23:52
デンソー、アイシン、織機とか？
グループじゃないけど あいおい、トーメン？
グループじゃないけど あいおい、トーメン？
496 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/25 23:52
497 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/25 23:55
>>493の
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030623-00000002-mai-l23
より抜粋しました。
――初年度は１２００万人の利用を見込んでいます。
名古屋空港の利用者数は近年１０００万人台となっています。名古屋空港
の利用者の伸び、朝の航空機の混雑状況などから考えても、１２００万人
は不自然な数字ではないでしょう。潜在的な需要を考えれば、もっと数字
が伸びる可能性もあります。開港初年度は万博関連の利用客も見込めます。
――就航便獲得のため航空会社に空港を売り込んでいます。手応えは。
現在名古屋空港に乗り入れている会社に対しては、増便をお願いしていま
す。乗り入れていないところにも営業活動をしており、良い手応えを感じ
ています。これまで３年間で海外２４カ国３５社にセールスしました。新
空港への関心は高い。中部地域の経済活動は活発で元気の良い企業が多い
ため、海外との行き来も多い。需要があるのが営業時の強みになります。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030623-00000002-mai-l23
より抜粋しました。
――初年度は１２００万人の利用を見込んでいます。
名古屋空港の利用者数は近年１０００万人台となっています。名古屋空港
の利用者の伸び、朝の航空機の混雑状況などから考えても、１２００万人
は不自然な数字ではないでしょう。潜在的な需要を考えれば、もっと数字
が伸びる可能性もあります。開港初年度は万博関連の利用客も見込めます。
――就航便獲得のため航空会社に空港を売り込んでいます。手応えは。
現在名古屋空港に乗り入れている会社に対しては、増便をお願いしていま
す。乗り入れていないところにも営業活動をしており、良い手応えを感じ
ています。これまで３年間で海外２４カ国３５社にセールスしました。新
空港への関心は高い。中部地域の経済活動は活発で元気の良い企業が多い
ため、海外との行き来も多い。需要があるのが営業時の強みになります。
498 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/25 23:57
494だけど、妄想は言い過ぎた。ごめん。
その記事は知ってるよ。
名古屋のビル需要左右するほどではないってことが言いたかった。
その記事は知ってるよ。
名古屋のビル需要左右するほどではないってことが言いたかった。
500 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/25 23:59
501 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/26 00:01
502 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/26 00:05
503 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/26 00:07
>>501
万博に関しては愛知の人間は知りませんが、関東からは厳しいでしょうね。
渋谷のハチ公前に電光掲示板があるけどまるで関心ないし、泊りがけで関東
などから愛知まで行くとはあまり考えれない。交通費高いし、韓国２泊３日が
二万円代の時代では・・・万博の中身を良く知らないのでなんとも言えませんが。
万博に関しては愛知の人間は知りませんが、関東からは厳しいでしょうね。
渋谷のハチ公前に電光掲示板があるけどまるで関心ないし、泊りがけで関東
などから愛知まで行くとはあまり考えれない。交通費高いし、韓国２泊３日が
二万円代の時代では・・・万博の中身を良く知らないのでなんとも言えませんが。
505 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/26 03:07
ちょっとレベルの違う話ではあるんだけども
知多半島温泉巡りの旅なんてのを、初めて県外向けに売り出してみたら
予想の倍も売れて、しかも8割方関東の客でビックリだったそうな。
つまり今まで何もしてこなかった訳よ、観光に関してこの地域は。
地元客だけで食えちゃうし、他で充分豊だから。
内容に魅力さえ有れば人ってのは動く様だし、やはり中身とPR次第ですか。
知多半島温泉巡りの旅なんてのを、初めて県外向けに売り出してみたら
予想の倍も売れて、しかも8割方関東の客でビックリだったそうな。
つまり今まで何もしてこなかった訳よ、観光に関してこの地域は。
地元客だけで食えちゃうし、他で充分豊だから。
内容に魅力さえ有れば人ってのは動く様だし、やはり中身とPR次第ですか。
506 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/26 18:35
万博に関してはテレビコマーシャルを全国規模で流せば一気に
関心が湧く。開幕の半年から一年くらい前にはやるんじゃない。
そのころには内容も分かるしね。
関心が湧く。開幕の半年から一年くらい前にはやるんじゃない。
そのころには内容も分かるしね。
507 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/26 18:51
日本自体終わってるからな 2010年だったかに上海でもあるみたいだが、
日本と中国の勢いの差を見せつけられるだろうな
日本と中国の勢いの差を見せつけられるだろうな
508 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/26 18:56
日本人は科学技術に興味を示さない ただ漠然と先端商品買ってるだけ
そういう現代的な、いわゆる脳なしの人間に万博など無意味
そういう現代的な、いわゆる脳なしの人間に万博など無意味
509 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/26 18:58
大部分の若者のことね
510 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/26 19:08
おい！名古屋で福岡人による自爆テロが起こったらしいぞ！！
511 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/26 21:29
いや、万博は結構おもしろそう。
氷漬けのマンモスの展示、「もしも月がなかったら」のシュミレーション体験、
リニア実験線車両による速度体験、次世代カーなど日本企業館だけでも興味津々。
世界の物産展示の大阪万博より数段おもしろそう。
修学旅行なんかはかなりの生徒が訪れると思う。
氷漬けのマンモスの展示、「もしも月がなかったら」のシュミレーション体験、
リニア実験線車両による速度体験、次世代カーなど日本企業館だけでも興味津々。
世界の物産展示の大阪万博より数段おもしろそう。
修学旅行なんかはかなりの生徒が訪れると思う。
512 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/26 22:06
513 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/26 22:09
名古屋に行った事ない人多いから
万博の機会に「行ってみるか」とか多いんじゃないの？
万博の機会に「行ってみるか」とか多いんじゃないの？
514 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/26 22:14
テレビＣＭと全国ネットの放送で話題にして、芸能人にレポート
してもらえば、そこそこ来てくれるんじゃないの？この板の住人
の多くは名古屋に関心はないだろうから、来てくれないだろうけ
ど。
してもらえば、そこそこ来てくれるんじゃないの？この板の住人
の多くは名古屋に関心はないだろうから、来てくれないだろうけ
ど。
515 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/26 22:15
逆にこの板の住人くらいしか名古屋を理解してないでしょ
516 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/26 22:15
517 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/26 22:16
518 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/26 22:16
まあどうせ地元中高校生の大量動員があるから万博は大丈夫だよ。
519 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/26 22:16
名古屋はＰＲできるものが無いのが痛いな。
520 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/26 22:21
万博失敗で愛知はどうなっても良いが
日本のイメージが下がるのが怖い
日本のイメージが下がるのが怖い
521 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/26 22:21
>>515
マジレスすると現実とは異なってることが多いけどね。
マジレスすると現実とは異なってることが多いけどね。
522 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/26 22:21
523 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/26 22:22
もうすでに日本のイメージ下がってるよ。環境破壊万博って。
524 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/26 22:23
>>522
名古屋城あたりから見ると4本が綺麗に並びそう。
名古屋城あたりから見ると4本が綺麗に並びそう。
525 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/26 22:24
>>523
どこの誰がそういうこと言ってるの？
どこの誰がそういうこと言ってるの？
526 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/26 22:25
まぁビル４本とか言ってる奴が居るようじゃあ
万博は悲惨なものになるだろうな
レベル低すぎるよ
万博は悲惨なものになるだろうな
レベル低すぎるよ
527 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/26 22:26
>>526
？
？
528 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/26 22:28
529 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/26 22:29
530 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/26 22:29
>>529
はい、わかりました。
はい、わかりました。
531 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/26 22:33
名古屋は自演好きだね
532 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/26 22:35
533 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/26 22:36
民族料理のエビフライを売り込むチャンスかも？
エビフライパビリオンを作るべし！
エビフライパビリオンを作るべし！
534 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/26 22:36
環境破壊万博
535 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/26 22:38
536 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/26 22:38
>>534
さっきからこだわってるね。どこの誰がそういってるのか教えてよ。
さっきからこだわってるね。どこの誰がそういってるのか教えてよ。
537 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/26 22:39
>>535
かわいそうな人だね･･･
かわいそうな人だね･･･
538 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/26 22:39
>>537
かわいそうな人だね･･･
かわいそうな人だね･･･
539 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/26 22:40
イチローに土下座して来てもらうとか？
540 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/26 22:41
541 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/26 22:42
>>533
エビフライは名古屋の専売特許？なのか？
エビフライは名古屋の専売特許？なのか？
542 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/26 22:42
543 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/26 22:43
544 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/26 22:45
最新の「けったましーん」を世界にアピール？だめかな？
545 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/26 22:45
でらうみゃ～
546 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/26 22:47
>>544
北朝鮮の人気は間違いない
北朝鮮の人気は間違いない
547 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/26 22:51
もうみんな無視しとけ 名古屋人に真面目な議論持ちかけても無理
548 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/26 22:52
>>547
逆だろ
逆だろ
549 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/26 22:53
>>548
バカは放置でって言ってるでしょ！
バカは放置でって言ってるでしょ！
550 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/26 22:54
リニア新幹線体験パビリオンもあるんでしょ？実際に走るわけ
にはいかないだろうから、バーチャルな感じになるのかな。
360度ＣＧとかだったらいいかも。でもそれだったら宇宙旅行
を疑似体験するのも可能っぽいので、そういうのも企画してく
れないかな。
にはいかないだろうから、バーチャルな感じになるのかな。
360度ＣＧとかだったらいいかも。でもそれだったら宇宙旅行
を疑似体験するのも可能っぽいので、そういうのも企画してく
れないかな。
551 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/26 22:54
>>549
やっぱり奴＝傑作厨だと思わない？
やっぱり奴＝傑作厨だと思わない？
552 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/26 23:00
>>550
名古屋旅行自体が宇宙旅行みたいなものだからなｗ
名古屋旅行自体が宇宙旅行みたいなものだからなｗ
553 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/26 23:03
554 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/26 23:03
最初はまったく関心なかったけどね。
最近万博の内容が報道されはじめて行きたくなってきた。
最近万博の内容が報道されはじめて行きたくなってきた。
555 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/26 23:05
556 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/26 23:06
当方大阪から。
青春１８で行きます。
青春１８で行きます。
557 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/26 23:07
自称日本一の繁華街「栄」を世界の人に見てもらえば
強烈なダメージを海外の方に植え付けられるのは確か
強烈なダメージを海外の方に植え付けられるのは確か
558 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/26 23:07
559 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/26 23:08
560 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/26 23:10
やっぱ、東京に抵抗できるのは大阪名古屋が手を結ぶしかありませんね。
別に東京が嫌いというわけではありませんが。
別に東京が嫌いというわけではありませんが。
561 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/26 23:13
>>557
久屋大通は外人受けするらしい。パリのシャンゼリゼ通りは久屋大通を
友好エリアとして指名してくれたそうです。
ttp://www.kawatu.co.jp/nagoya/kwe/kwe_a26.html
久屋大通は外人受けするらしい。パリのシャンゼリゼ通りは久屋大通を
友好エリアとして指名してくれたそうです。
ttp://www.kawatu.co.jp/nagoya/kwe/kwe_a26.html
562 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/26 23:13
>>560
近いしね
近いしね
>パリのシャンゼリゼ通りは
読んでて非常に恥かしくなりますが・・・・パリのシャンゼリゼ通り
と比べてもねぇ。
読んでて非常に恥かしくなりますが・・・・パリのシャンゼリゼ通り
と比べてもねぇ。
564 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/26 23:44
凱旋門って案外小さいよ。 関係ないが
565 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/26 23:47
フランス側からの申し出なのか。
566 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/26 23:49
567 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/26 23:58
ところで丸栄、まさか外装がボロボロの状態で適当に色塗って
終わりってわけじゃないだろうな？
終わりってわけじゃないだろうな？
568 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/26 23:59
どうなるんだろ。丸栄も大変な時期に災難だね。
569 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/27 00:04
570 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/27 00:06
>>569
それはないと思うけど、パリが名古屋の久屋大通を選んだのは事実。
それはないと思うけど、パリが名古屋の久屋大通を選んだのは事実。
571 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/27 00:12
そっか、久屋大通はパリよりも洗練された街並みなのかー。すごいね。
573 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/27 00:13
574 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/27 00:13
575 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/27 00:15
576 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/27 00:16
名古屋駅周辺の高層ビル（構想が発表されたものまで）
JRｾﾝﾄﾗﾙﾀﾜｰｽﾞ豊田毎日再開発ﾋﾞﾙ棟(547m)、
JRｾﾝﾄﾗﾙﾀﾜｰｽﾞ大名古屋ﾋﾞﾙﾁﾞﾝｸﾞ・ﾛｲﾔﾙﾊﾟｰｸｲﾝ街区棟(445m)
JRｾﾝﾄﾗﾙﾀﾜｰｽﾞｵﾌｨｽ棟(345m)、JRｾﾝﾄﾗﾙﾀﾜｰｽﾞﾎﾃﾙ棟(226m)
JRｾﾝﾄﾗﾙﾀﾜｰｽﾞ牛島再開発ﾋﾞﾙ棟(約180m)、
JRｾﾝﾄﾗﾙﾀﾜｰｽﾞ三井ﾋﾞﾙ東館・南館棟(?m)、JRｾﾝﾄﾗﾙﾀﾜｰｽﾞ三井ﾋﾞﾙ北館棟(?m)
JRｾﾝﾄﾗﾙﾀﾜｰｽﾞ愛知県中小企業ｾﾝﾀｰ棟(128m)、JRｾﾝﾄﾗﾙﾀﾜｰｽﾞ納屋橋西地区再開発棟(110m)
JRｾﾝﾄﾗﾙﾀﾜｰｽﾞ住友生命名古屋ﾋﾞﾙ棟(102m)、JRｾﾝﾄﾗﾙﾀﾜｰｽﾞ名古屋国際線ｾﾝﾀｰﾋﾞﾙ棟(102m)
JRｾﾝﾄﾗﾙﾀﾜｰｽﾞ豊田毎日再開発ﾋﾞﾙ棟(547m)、
JRｾﾝﾄﾗﾙﾀﾜｰｽﾞ大名古屋ﾋﾞﾙﾁﾞﾝｸﾞ・ﾛｲﾔﾙﾊﾟｰｸｲﾝ街区棟(445m)
JRｾﾝﾄﾗﾙﾀﾜｰｽﾞｵﾌｨｽ棟(345m)、JRｾﾝﾄﾗﾙﾀﾜｰｽﾞﾎﾃﾙ棟(226m)
JRｾﾝﾄﾗﾙﾀﾜｰｽﾞ牛島再開発ﾋﾞﾙ棟(約180m)、
JRｾﾝﾄﾗﾙﾀﾜｰｽﾞ三井ﾋﾞﾙ東館・南館棟(?m)、JRｾﾝﾄﾗﾙﾀﾜｰｽﾞ三井ﾋﾞﾙ北館棟(?m)
JRｾﾝﾄﾗﾙﾀﾜｰｽﾞ愛知県中小企業ｾﾝﾀｰ棟(128m)、JRｾﾝﾄﾗﾙﾀﾜｰｽﾞ納屋橋西地区再開発棟(110m)
JRｾﾝﾄﾗﾙﾀﾜｰｽﾞ住友生命名古屋ﾋﾞﾙ棟(102m)、JRｾﾝﾄﾗﾙﾀﾜｰｽﾞ名古屋国際線ｾﾝﾀｰﾋﾞﾙ棟(102m)
577 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/27 00:18
真性タワーズ厨＝タワーズコンプはウザイです。
578 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/27 00:31
>>575
そだね、それぐらいはやってた様な気がする。
そだね、それぐらいはやってた様な気がする。
579 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/27 00:37
牛島再開発ビルって中電も絡んでいるよね。
本社を移すのかな。
本社を移すのかな。
580 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/27 00:44
581 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/27 00:47
582 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/27 07:25
>>581
横浜？？？？？？？？？？？？？？
横浜？？？？？？？？？？？？？？
583 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/27 07:48
584 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/27 15:37
>>581
順番間違えてるぞ・・・
順番間違えてるぞ・・・
585 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/27 16:34
中日ビルの裏側に、囲いを作りかけてますけど。あれはここで話題にするほども物じゃないですよね？
586 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/27 16:51
東海地区は米ニューヨークやロサンゼルスに迫る経済圏を持ち、
付加価値生産額の近年の伸びは
トヨタ自動車や関係企業を除いても全国で一番大きく、失業率も低い。
また、関西では本社を東京に移す企業が相次いできたが、
名古屋企業の大半は動かず、逆にトヨタのように、
東京の海外部門を名古屋に移す計画があることにも注目。
名古屋事務所の代表になる水越豊ヴァイス・プレジデントは
「前向きな仕事が多く、元気がある地区」と説明している。
付加価値生産額の近年の伸びは
トヨタ自動車や関係企業を除いても全国で一番大きく、失業率も低い。
また、関西では本社を東京に移す企業が相次いできたが、
名古屋企業の大半は動かず、逆にトヨタのように、
東京の海外部門を名古屋に移す計画があることにも注目。
名古屋事務所の代表になる水越豊ヴァイス・プレジデントは
「前向きな仕事が多く、元気がある地区」と説明している。
587 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/27 16:56
名古屋は元気だな
588 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/27 18:57
豊田毎日ビルの工事は順調なんでしょうかね。
589 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/27 20:23
中小企業センターの建替えは、中経ビル第１、第２
を含めてPFI方式で進めたい旨の知事の県会での発言が
新聞に書いてあった。
構想である２８階より高くなる可能性もあるような気
がする。
を含めてPFI方式で進めたい旨の知事の県会での発言が
新聞に書いてあった。
構想である２８階より高くなる可能性もあるような気
がする。
590 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/27 20:24
PFIてなにぃ？
591 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/27 20:25
>>589
いつの何新聞ですか？
いつの何新聞ですか？
592 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/27 20:26
ナゴヤンが「新聞」と言ったら
中日にきまっとるがね
中日にきまっとるがね
593 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/27 20:26
また妄想じゃないかと
595 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/27 20:28
タワーズも実はナゴヤ人の妄想なんだよな
596 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/27 20:29
名古屋塵は台湾ラーメンの食い過ぎで
誇大妄想に取りつかれているんだろ
誇大妄想に取りつかれているんだろ
597 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/27 20:35
PFIてなにぃ？
598 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/27 20:40
>597
private finance initiative
=民間資金等活用事業 だそうです
private finance initiative
=民間資金等活用事業 だそうです
599 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/27 20:49
ようわからんけど、ありがと
600 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/27 21:12
600
601 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/27 21:16
602 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/27 21:19
603 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/27 21:31
愛知県中小企業センターの計画が出された当時はタワーズが建設中だった
くらいで、他の高層ビルの計画がなかったし、今みたいに都市再生特区に
指定されていなかったから、28階、128mという規模だったけど、今やそれ
では物足りなくなってきてるよね。
くらいで、他の高層ビルの計画がなかったし、今みたいに都市再生特区に
指定されていなかったから、28階、128mという規模だったけど、今やそれ
では物足りなくなってきてるよね。
604 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/28 00:05
>>599
三セクだと、責任の所在が官なのか民なのかはっきりせず
結果赤字を垂れ流すことがよくあるので、
きっちり官がやるのはここまで、この部分は民が金出してやる、と
決めるもの。まあ、こういうのは定義自体がはっきりしてるものじゃないが。
中部空港を例に取ると分かりやすい。
三セクなら、官民金だしあってなあなあ経営になるところ
民が金だす、口出すだから採算性を考えた工事になっている。
三セクだと、責任の所在が官なのか民なのかはっきりせず
結果赤字を垂れ流すことがよくあるので、
きっちり官がやるのはここまで、この部分は民が金出してやる、と
決めるもの。まあ、こういうのは定義自体がはっきりしてるものじゃないが。
中部空港を例に取ると分かりやすい。
三セクなら、官民金だしあってなあなあ経営になるところ
民が金だす、口出すだから採算性を考えた工事になっている。
605 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/28 01:42
大坂のバブル期の再開発は殆ど第三セクターでやって今大変なことになってる。
大体、官は民より偉いという意識が根強いからややこしい。
最近じゃ、郵政公社や防衛庁なんかがトヨタ方式を導入して地方より国のほうが意識改革
しようとしてるような感じがするが。
大体、官は民より偉いという意識が根強いからややこしい。
最近じゃ、郵政公社や防衛庁なんかがトヨタ方式を導入して地方より国のほうが意識改革
しようとしてるような感じがするが。
606 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/28 13:12
中部国際空港の開港まであと一年半だね。名古屋の更なる発展の
きっかけになればいいけど。
きっかけになればいいけど。
607 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/28 14:02
水没関空を蹴散らそうぜい
608 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/28 14:05
糞ナゴヤ
609 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/28 14:37
中日新聞か・・・・・
610 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/28 18:01
中部国際空港は、立ち上げの時期から民間から経営者を招聘して、
建設コストを削減して着陸料を下げようと努力してるし、利用者が
少しでも確保できるよう名古屋空港から国際線と国内線の両方を移管
してる。もちろん、物流関連の施設も充実させてるし、鉄道アクセス
も新柄車両を導入して名古屋駅から30分以内が実現できる見込み。
最初から飛行機を利用する以外のお客さんも呼び込もうと頑張ってる
し、初期は万博との相乗効果も期待できる。今の時点ではいうことな
いよ。きっと成功すると思う。
ちょっと気になるのが、自動車アクセス。割高かつ不便じゃない？
伊勢湾岸道から行くには一度一般道にでなければいけないみたい
だし。
建設コストを削減して着陸料を下げようと努力してるし、利用者が
少しでも確保できるよう名古屋空港から国際線と国内線の両方を移管
してる。もちろん、物流関連の施設も充実させてるし、鉄道アクセス
も新柄車両を導入して名古屋駅から30分以内が実現できる見込み。
最初から飛行機を利用する以外のお客さんも呼び込もうと頑張ってる
し、初期は万博との相乗効果も期待できる。今の時点ではいうことな
いよ。きっと成功すると思う。
ちょっと気になるのが、自動車アクセス。割高かつ不便じゃない？
伊勢湾岸道から行くには一度一般道にでなければいけないみたい
だし。
611 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/28 18:03
>>610
飛行機二機ぐらいしか客来ないよｗ
飛行機二機ぐらいしか客来ないよｗ
612 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/28 20:08
http://www.towa-fudousan.co.jp/toshi-saisei/index.html
やっと、進歩状況更新されたね。
去年の１２月以来か・・・
どっかに、タイムスケジュール載ってるＨＰなかったっけ？
やっと、進歩状況更新されたね。
去年の１２月以来か・・・
どっかに、タイムスケジュール載ってるＨＰなかったっけ？
613 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/28 20:14
あ～ついに～福岡にも～福岡にも～♪
念願のパルコが出来た～♪
憧れのPARCOの文字～だけど～♪
中身は～ラブホテル～♪
マジで～♪ ヤンキーがもてるｗ
マジで～♪ アリがデカイｗ
念願のパルコが出来た～♪
憧れのPARCOの文字～だけど～♪
中身は～ラブホテル～♪
マジで～♪ ヤンキーがもてるｗ
マジで～♪ アリがデカイｗ
614 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/28 20:19
なんでもいいけど名古屋人は乗り物の中で靴脱ぐの止めてよ。
615 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/28 20:21
>>612
探したらそれらしいのがありましたよ。
ttp://www.assess.city.nagoya.jp/jigyou/meieki47/meieki4-jyunnbisho-youyaku/pdf/1_3_mokuteki_naiyo.pdf
探したらそれらしいのがありましたよ。
ttp://www.assess.city.nagoya.jp/jigyou/meieki47/meieki4-jyunnbisho-youyaku/pdf/1_3_mokuteki_naiyo.pdf
616 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/29 02:13
618 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/29 12:33
三井ビルとか牛島ビルの新しい情報が出てこないですね。
619 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/29 21:59
建設的話題といえば、今後の金山駅はどうなるんでしょうかね。
あそこは各方面へのアクセスが良いので、マンションやオフィス
を一体的に開発するのが合ってるような気もしますけど。
あそこは各方面へのアクセスが良いので、マンションやオフィス
を一体的に開発するのが合ってるような気もしますけど。
620 ：なごやん：03/06/29 22:01
金山駅周辺の再開発に期待
621 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/29 22:02
北口のコンペはいつなんでしょうかね。
622 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/29 23:36
623 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/29 23:38
阪神監督辞任後の星野監督の復帰と大リーグ引退後のイチローの入団を信じてます。
624 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/29 23:43
「名古屋はパチンコと中日戦しか娯楽がないから、いつも球場は満員」
ワロタ
ワロタ
625 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/29 23:45
>>624
今は昔とあるが
今は昔とあるが
626 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/29 23:45
>>623
ついでに松井もとってしまえｗ
ついでに松井もとってしまえｗ
627 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/29 23:46
ところで三井ビル南館東館の建替えはそれほど広い敷地じゃないから、
高層になるなら相当細長いビルになりそうだね。
高層になるなら相当細長いビルになりそうだね。
628 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/29 23:51
もし、三井ビル本館やセンチュリー豊田ビルとかとスカイラインを
合わせたりしたら泣きます。豊田毎日ビルとかを意識して欲しいです。
合わせたりしたら泣きます。豊田毎日ビルとかを意識して欲しいです。
629 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 00:40
630 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 00:42
631 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 00:54
632 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 00:55
>>631
かの業界は面白おかしく書くのが基本だからね。
かの業界は面白おかしく書くのが基本だからね。
633 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 03:37
金山はもう少し発展しても良いと思う。
大曽根とか今池は今後厳しいだろうね。
大曽根とか今池は今後厳しいだろうね。
634 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 04:39
635 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 04:55
なんか無い？
636 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 05:19
なんにも無いのか？
637 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 05:21
ナンニモナイヨ
638 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 06:06
300ｍクラスのビル建設情報ないですか？
639 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 08:10
それにしても、凄い言われかた。新聞の記事とは信じられん
>名古屋はパチンコと中日戦しか娯楽がないから、いつも球場は満員
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030628-00000017-ykf-spo
640 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 08:17
641 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 08:19
>「名古屋はパチンコと中日戦しか娯楽がないから、いつも球場は満員」というのは、
>今ではひと昔前の話。
>「星野人気は本当に偉大だった。お客さんを呼び戻すには星野監督の復帰しかない。
>今さら高木守道さんの復帰でもないだろう」という悲痛な声が球団関係者から
>あがっている中、興味津々の本社人事があった。
普通に読めば昔はなんとかパチンコと中日戦があったけど
今の名古屋はもはやパチンコしか無いとしか読めない
>今ではひと昔前の話。
>「星野人気は本当に偉大だった。お客さんを呼び戻すには星野監督の復帰しかない。
>今さら高木守道さんの復帰でもないだろう」という悲痛な声が球団関係者から
>あがっている中、興味津々の本社人事があった。
普通に読めば昔はなんとかパチンコと中日戦があったけど
今の名古屋はもはやパチンコしか無いとしか読めない
642 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 08:47
>>641
マジレスするけど、それは違うと思うな。
昔は娯楽が少なかったから、何をしなくても球場にお客さんが来て
くれたけど、今は他に娯楽がたくさんあるから、簡単にはお客さん
が来てくれない。
（そこで、名古屋で根強い人気のある星野監督に監督復帰してもらっ
て、名古屋の中日人気を盛り上げてほしい）
ってことでしょ。
マジレスするけど、それは違うと思うな。
昔は娯楽が少なかったから、何をしなくても球場にお客さんが来て
くれたけど、今は他に娯楽がたくさんあるから、簡単にはお客さん
が来てくれない。
（そこで、名古屋で根強い人気のある星野監督に監督復帰してもらっ
て、名古屋の中日人気を盛り上げてほしい）
ってことでしょ。
643 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 09:10
644 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 09:13
名古屋では、ずっとこういう解釈方法で新聞を読んでいますが、何か？
645 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 09:14
今回は分からないが名古屋特有の解釈はあるよね
646 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 09:22
俺は642のように馬鹿な解釈はしないけど
どうしてマスコミは名古屋を小ばかにするような記事を書くの？どうして？教えて？
どうしてマスコミは名古屋を小ばかにするような記事を書くの？どうして？教えて？
647 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 09:25
名古屋人が昔言ってたが東海道新幹線は
名古屋を中心に東は東京西は大阪に繋げてると・・・
普通の解釈は東京ー大阪の間に名古屋があると解釈するのだが
名古屋を中心に東は東京西は大阪に繋げてると・・・
普通の解釈は東京ー大阪の間に名古屋があると解釈するのだが
648 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 09:34
東京と大阪の間にある名古屋が首都が良いとかなｗ
649 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 09:37
652 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 20:55
よく、個人的な体験で名古屋をどうこう言う人がいるけど・・
それって、自分が付き合ってる人間のレベルが低いってだけのことだと思う。
類友。
>>646
案外、書いてるのって名古屋人自身ってのがあると思う。
東京に出る名古屋人の中には、地元がイヤで出ていった人もいると思う。
それって、自分が付き合ってる人間のレベルが低いってだけのことだと思う。
類友。
>>646
案外、書いてるのって名古屋人自身ってのがあると思う。
東京に出る名古屋人の中には、地元がイヤで出ていった人もいると思う。
653 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 20:59
654 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 21:03
655 ：天下布武 ◆ZUpVpyCwcQ ：03/06/30 21:05
>>652
確かに他人（東京、大阪）に対しては自虐的が多いと思うな。
自虐的になりすぎて本当に田舎だと思われるのがイヤ！
名古屋は都会です！
http://www5e.biglobe.ne.jp/~jb_/
確かに他人（東京、大阪）に対しては自虐的が多いと思うな。
自虐的になりすぎて本当に田舎だと思われるのがイヤ！
名古屋は都会です！
http://www5e.biglobe.ne.jp/~jb_/
656 ：天下布武 ◆ZUpVpyCwcQ ：03/06/30 21:07
657 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 21:08
658 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 21:10
>>656
在来線があっていいですね名古屋駅は（アハ
在来線があっていいですね名古屋駅は（アハ
659 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 21:11
660 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 21:11
661 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 21:12
もし、東海道新幹線がJR東か西だったら名古屋はおそらく・・・・
特に速達好きの西なら・・・・・
特に速達好きの西なら・・・・・
662 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 21:13
>>656
たぶん名古屋はこいつのせいでまたダサいと言われるだろうよ
たぶん名古屋はこいつのせいでまたダサいと言われるだろうよ
663 ：天下布武 ◆ZUpVpyCwcQ ：03/06/30 21:13
664 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 21:15
2両編成はだまれｗ
665 ：有色人種のために戦う赤軍および全ての同胞に告ぐ：03/06/30 21:16
西が速達好きですって？？
西の快速は六甲道にも止まりますが何か？？
西の快速は六甲道にも止まりますが何か？？
666 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 21:17
名古屋の馬鹿一人が大暴れしています
みなさん彼は名古屋人ではありませんのでご注意を
みなさん彼は名古屋人ではありませんのでご注意を
667 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 21:17
二両編成はないな。
三両普通は見たことあるけど。
三両普通は見たことあるけど。
668 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 21:18
669 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 21:18
670 ：天下布武 ◆ZUpVpyCwcQ ：03/06/30 21:19
名古屋は車の街です、鉄道もそれなりに発達してるが道路網は他を寄せ付けない。
鉄ちゃんは名古屋スレに進入禁止！
鉄ちゃんは名古屋スレに進入禁止！
671 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 21:20
672 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 21:20
673 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 21:20
鉄ちゃん （ぷっ それがおっさん臭いの名古屋はｗ
674 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 21:21
>>670
頼むから辞めてくれ・・・
頼むから辞めてくれ・・・
675 ：天下布武 ◆ZUpVpyCwcQ ：03/06/30 21:22
676 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 21:23
大暴走だね
677 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 21:23
678 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 21:24
>>675
お前のソースは？
お前のソースは？
679 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 21:24
680 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 21:24
>>678
カゴメだったりして
カゴメだったりして
681 ：天下布武 ◆ZUpVpyCwcQ ：03/06/30 21:25
682 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 21:27
683 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 21:28
>>681
ＪＨなんかの高速道路網はそれほど負けてるわけではないし、万博までに
さらに新規区間がいくつか開通するからそれほどひどくはないけど、
名古屋高速が首都高や阪神高速と比べてあまりに整備されていない。しか
も高いし。
ＪＨなんかの高速道路網はそれほど負けてるわけではないし、万博までに
さらに新規区間がいくつか開通するからそれほどひどくはないけど、
名古屋高速が首都高や阪神高速と比べてあまりに整備されていない。しか
も高いし。
684 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 21:29
福岡って新快速走ってるのか？
このまえ福岡人が新快速乗ったら失禁してたぞ。
このまえ福岡人が新快速乗ったら失禁してたぞ。
685 ：天下布武 ◆ZUpVpyCwcQ ：03/06/30 21:29
名古屋は空襲で街が焼けた後の都市計画が凄かったの、先見の目があった。
汚くゴミゴミした大阪や東京のようには成り得ない。
だから名古屋の街は人口過密になった今でも美しい街だから嫉妬の対象になる。
汚くゴミゴミした大阪や東京のようには成り得ない。
だから名古屋の街は人口過密になった今でも美しい街だから嫉妬の対象になる。
686 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 21:30
凄いコンプだな天下布武って奴
687 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 21:31
688 ：天下布武 ◆ZUpVpyCwcQ ：03/06/30 21:31
689 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 21:32
>>688
東阪の人は名古屋と一緒にしないで欲しいと思ってるよｗ
東阪の人は名古屋と一緒にしないで欲しいと思ってるよｗ
690 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 21:32
691 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 21:33
西日本の新快速は滋賀県内止まりまくりますが何か？
ていうか自分関西人じゃないだろｗ
ていうか自分関西人じゃないだろｗ
692 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 21:33
えええっ！三大都市（自称）の鉄道の新快速が4両編成（プッ！
693 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 21:33
694 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 21:34
>>692
もっと多い編成もあるけど。昼間とかは確かに少ないんだよね。
もっと多い編成もあるけど。昼間とかは確かに少ないんだよね。
695 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 21:34
福岡人が東名阪が小幡付近で地下潜るのに失禁してたよ。
696 ：天下布武 ◆ZUpVpyCwcQ ：03/06/30 21:34
697 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 21:36
名古屋っの改札ってタッチアンドゴー？
三大都市なんだから当然あるよね？
ええっ、ないの
福岡（こっちが真の三大都市）は導入するのにｗ
三大都市なんだから当然あるよね？
ええっ、ないの
福岡（こっちが真の三大都市）は導入するのにｗ
698 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 21:36
>>692
別に都会人ぶらなくても良いよｗ
別に都会人ぶらなくても良いよｗ
699 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 21:38
>>696
同意。よっぽどじゃなければ使う気になれないね。組織は別でも一緒でもいいから、
料金体系を統合すべき。また、来年の春の値上げの時期が近づくにつれ、反対の
声が大きくなっていくんじゃないかな。
同意。よっぽどじゃなければ使う気になれないね。組織は別でも一緒でもいいから、
料金体系を統合すべき。また、来年の春の値上げの時期が近づくにつれ、反対の
声が大きくなっていくんじゃないかな。
700 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 21:38
701 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 21:39
>>697
良かったね♪本当に嬉しそうだね
良かったね♪本当に嬉しそうだね
702 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 21:40
703 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 21:40
まじで、ICカードないのか・・・・
これは、本当にださいよ
これは、本当にださいよ
704 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 21:41
博多は何もすごくなかった。
鶴橋どころか淀屋橋・・・いや、中津といい勝負してた。
まだ名古屋は人が多かったし地下街が多くて回るとこが多かった印象がある。
地下鉄は名古屋のほうがよかった。福岡は神戸の地下鉄よりひどかったな。
鶴橋どころか淀屋橋・・・いや、中津といい勝負してた。
まだ名古屋は人が多かったし地下街が多くて回るとこが多かった印象がある。
地下鉄は名古屋のほうがよかった。福岡は神戸の地下鉄よりひどかったな。
705 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 21:42
名古屋人は4両編成の珍快速が自慢なのかｗ
706 ：天下布武 ◆ZUpVpyCwcQ ：03/06/30 21:42
ところで田舎福岡は市営バスはあるの？
地下鉄は縦横に走ってるのかな？名古屋市内の交通網は大阪にも引けをとってないがね。
地下鉄は縦横に走ってるのかな？名古屋市内の交通網は大阪にも引けをとってないがね。
707 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 21:43
708 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 21:44
>>705
勝手に話を作りだして何もいえない田舎者ｗｗｗ
勝手に話を作りだして何もいえない田舎者ｗｗｗ
709 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 21:44
デイタイムは四連。朝夕は８連。
普通は９連
普通は９連
710 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 21:44
711 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 21:44
名古屋
JR
名鉄
これで、交通網が整備されてるのかｗ
JR
名鉄
これで、交通網が整備されてるのかｗ
712 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 21:44
>>707
地下鉄網は三大都市の名に恥じないし、名鉄も愛知県岐阜県を縦横無尽に走ってるよ。
地下鉄網は三大都市の名に恥じないし、名鉄も愛知県岐阜県を縦横無尽に走ってるよ。
713 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 21:45
714 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 21:46
>>713
近鉄は名古屋の会社じゃないしね
近鉄は名古屋の会社じゃないしね
715 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 21:46
特徴的なコテ名
すぐ解るのに懲りないねww
すぐ解るのに懲りないねww
716 ：天下布武 ◆ZUpVpyCwcQ ：03/06/30 21:47
>>711
名鉄を抜いても近鉄の名古屋付近≧西鉄ではないのか？
名鉄を抜いても近鉄の名古屋付近≧西鉄ではないのか？
717 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 21:47
城北線って路線の名前？
鉄道じゃないじゃん
鉄道じゃないじゃん
718 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 21:47
鉄道網だけなら大阪以下。てか神戸以下だろう。
しかし福岡は本当にどうにもならない街だ・・・。
博多＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜新開地。
しかし福岡は本当にどうにもならない街だ・・・。
博多＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜新開地。
719 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 21:48
>>717
東海交通事業。
東海交通事業。
720 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 21:48
>>712
地下鉄網だけが交通網かｗ
地下鉄網だけが交通網かｗ
721 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 21:48
>>714 本社が違うなんてべつに大した事じゃないだろ。
722 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 21:48
近鉄は大阪の鉄道会社だろ。
勝手に名古屋占有にするなよ。
勝手に名古屋占有にするなよ。
723 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 21:49
花隈＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞博多
724 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 21:49
725 ：天下布武 ◆ZUpVpyCwcQ ：03/06/30 21:49
726 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 21:49
え？名鉄とJRだけ（プ
しょぼっ
しょぼっ
727 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 21:50
>>721
大手私鉄が名鉄１社で不満らしいなｗ
大手私鉄が名鉄１社で不満らしいなｗ
728 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 21:50
729 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 21:50
730 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 21:51
731 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 21:51
732 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 21:51
726の住んでる町って駄獣交通だけ？？
しょぼっっｗｗｗ
しょぼっっｗｗｗ
733 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 21:52
名古屋人必死だなー
734 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 21:53
三大都市にしては
大手私鉄名鉄だけってのは福岡と数変わらないジャン
大手私鉄名鉄だけってのは福岡と数変わらないジャン
735 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 21:54
>>733 はただ煽りたいだけの厨房
736 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 21:54
>>733
はたからみてると煽ってる方が必死だけどねｗ
はたからみてると煽ってる方が必死だけどねｗ
737 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 21:54
あいかわらずスレ潰しのバカ共が元気だな
738 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 21:54
739 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 21:55
名古屋の近鉄電車（普通）は二両編成（ｗ
740 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 21:55
お、祭りの様子だね！？今は何で揉めてるの？俺が判定下してやるから教えてみ
741 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 21:56
名古屋人は粋がるだけで中身の無い奴が多いって聞いたけどね
742 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 21:56
>>734
自分はよほど近鉄を認めたくないみたいだね。
自分はよほど近鉄を認めたくないみたいだね。
743 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 21:56
しかし、新快速が4両編成ってのは真剣に笑った
滋賀県ですら12両で入線してくるのに
滋賀県ですら12両で入線してくるのに
744 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 21:57
745 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 21:58
鉄道の両数で何で笑えるんだか・・・脳みそ少なくて毎日楽しそうでいいな
746 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 21:58
>>745
だからﾊﾞｶは無視って言ってるでしょ
だからﾊﾞｶは無視って言ってるでしょ
747 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 21:58
>>740
名古屋の交通網がショボイとかなんとかで粘着な厨房が煽ってきてます。
名古屋の交通網がショボイとかなんとかで粘着な厨房が煽ってきてます。
748 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 21:59
>>747
交通網ってのは需要と供給でなりたってんだろ。
名古屋の場合はよく知らんが、現状で市民が満足してるならそれでいいんじゃねーの？
それにあそこ車社会だろ。住んでた時車持ってたから天国に感じたけどな。
交通網ってのは需要と供給でなりたってんだろ。
名古屋の場合はよく知らんが、現状で市民が満足してるならそれでいいんじゃねーの？
それにあそこ車社会だろ。住んでた時車持ってたから天国に感じたけどな。
750 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:00
751 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:00
JR東海＞JR東日本＞＞JR西日本＞＞＞＞その他のJR
所詮こんなもん
所詮こんなもん
752 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:00
753 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:00
754 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:00
>>750
たらればで話しても面白くない
たらればで話しても面白くない
755 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:00
>>740
名古屋厨房どもが名古屋マンセーを北朝鮮並みに誇張して叫んでいます
名古屋厨房どもが名古屋マンセーを北朝鮮並みに誇張して叫んでいます
756 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:00
757 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:00
>>753
だからﾊﾞｶは放置だって
だからﾊﾞｶは放置だって
758 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:01
>>750
国鉄時代の累積負債と利息分を計算してからいいなw
国鉄時代の累積負債と利息分を計算してからいいなw
759 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:01
760 ：天下布武 ◆ZUpVpyCwcQ ：03/06/30 22:01
交通網は鉄道に限って東京、大阪に負けてるがバス網は結構凄い、
これらを含めると劣ってるようには思えないが。
もちろん圧倒的に自動車通勤者が多いのも忘れてはいけない。
これらを含めると劣ってるようには思えないが。
もちろん圧倒的に自動車通勤者が多いのも忘れてはいけない。
761 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:01
763 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:02
>>757
ごめん、今日は厨房を構ってやりたい気分。
ごめん、今日は厨房を構ってやりたい気分。
764 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:02
765 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:02
766 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:02
新幹線がなければ今頃倒産してるだろうな＞倒壊
767 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:03
祭りが行われてるスレはここですか？
768 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:03
>>766
だから新幹線引継ぎの債務計算もできないバカなのか？
だから新幹線引継ぎの債務計算もできないバカなのか？
769 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:03
>>766
それは違うと思う。
それは違うと思う。
770 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:04
JR東海＞JR東日本＞＞JR西日本＞＞＞＞その他のJR
JR東海＞JR東日本＞＞JR西日本＞＞＞＞その他のJR
JR東海＞JR東日本＞＞JR西日本＞＞＞＞その他のJR
JR東海＞JR東日本＞＞JR西日本＞＞＞＞その他のJR
JR東海＞JR東日本＞＞JR西日本＞＞＞＞その他のJR
771 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:05
むしろ東海道新幹線をＪＲ四国にください・・・
773 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:05
>>770 名古屋人だが、世界で一番売上の大きい鉄道企業はJR東みたいだよ。
東北方面は赤字だが、首都圏在来線で結構稼いでいる。
東北方面は赤字だが、首都圏在来線で結構稼いでいる。
774 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:05
煽りを釣ってもいいですか？
ＪＲ東海が一番お洒落だと思います。
ＪＲ東海が一番お洒落だと思います。
775 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:05
どっちにしろ、JR東海は新幹線事業で儲けているだけ。
776 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:05
>>760
お前はもうちょっと控えて書けよ。謙虚さも時には必要だ。
お前はもうちょっと控えて書けよ。謙虚さも時には必要だ。
778 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:07
>>776
禿同
禿同
779 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:07
>>775
病院でも儲けています。
病院でも儲けています。
780 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:08
781 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:08
782 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:08
車で時間計れるってのは魅力的な事なんだよ。
関東の場合鉄道使うより無い訳でね。
車なんか全く役に立たないんだから。
関東の場合鉄道使うより無い訳でね。
車なんか全く役に立たないんだから。
783 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:08
>>772
名古屋人ももっと鉄道網が発達してればいいのにと思ってる人が
多いけど、路線も本数も少ない上に混んでて座れないことが多い
のでどうしても敬遠してしまうんだよね。栄とか名駅まではさす
がに電車で行くことの方が多いけど＞自分の場合
名古屋人ももっと鉄道網が発達してればいいのにと思ってる人が
多いけど、路線も本数も少ない上に混んでて座れないことが多い
のでどうしても敬遠してしまうんだよね。栄とか名駅まではさす
がに電車で行くことの方が多いけど＞自分の場合
784 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:08
おーい
知ってるかー？
世界一のドル箱路線は東海道新幹線だぞ！
一年で一億人の人員輸送してるんだから。
片道1万だとしても一兆だべ。
こんなもん持ってるJR東海に勝てるわけないだろが
知ってるかー？
世界一のドル箱路線は東海道新幹線だぞ！
一年で一億人の人員輸送してるんだから。
片道1万だとしても一兆だべ。
こんなもん持ってるJR東海に勝てるわけないだろが
785 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:08
>>776
そのかわり山のような国鉄債務もなかっただろうな。
そのかわり山のような国鉄債務もなかっただろうな。
786 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:09
787 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:09
北陸新幹線もまた圧力かけて名古屋停車させるんだろな
あーあやだやだ
あーあやだやだ
788 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:09
ＪＲ東海エリアでは不採算路線が主流なのにそれを棚にあげるのか？なごやんは。
789 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:09
>>780
おおあかじ＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾
おおあかじ＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾
790 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:10
新幹線も東海道が主流であることに変わりはないでしょ。北陸もそれなりの
意義はあると思うけど。でも米原から乗り入れて富山とか金沢から新幹線で
直接名古屋に行けるようになったら便利だね。
意義はあると思うけど。でも米原から乗り入れて富山とか金沢から新幹線で
直接名古屋に行けるようになったら便利だね。
791 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:11
>>784
世界一なの？
世界一なの？
792 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:11
793 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:11
>>788
データ出してから言えよ。
データ出してから言えよ。
794 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:11
結局経済力だよな。
795 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:11
北陸新幹線は、名古屋は関係ないよ。
>>782
あの都市の規模でそれは確かに魅力的だね。道広くて走りやすいし（名古屋の運転に慣れるには
時間がかかったけど）。栄や名駅も車で行ってたなー。なつかしい。
>>783
車持ってない人だっているもんね。でも万博開催に伴って、鉄道網も整備されるんじゃないの？
あの都市の規模でそれは確かに魅力的だね。道広くて走りやすいし（名古屋の運転に慣れるには
時間がかかったけど）。栄や名駅も車で行ってたなー。なつかしい。
>>783
車持ってない人だっているもんね。でも万博開催に伴って、鉄道網も整備されるんじゃないの？
797 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:12
新幹線に頼ってないＪＲ束、酉のほうが倒壊より遥かに↑と思う
798 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:12
799 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:12
>>788
山間路線はどこも赤字路線だよ
山間路線はどこも赤字路線だよ
800 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:13
801 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:13
JR東海を煽ってるバカがいるが見てるとホントに泣けてくるな。
802 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:13
>>786
北陸新幹線はJR西所有で東京～新大阪～山陽を結びます
そうすると、JR西と東が手を組んで倒壊つぶしをしようとしてます
値引きやサービスを重視するようです
そして、JR倒壊を干上がらせるらしいです
実際東と西は仲がいいし
北陸新幹線はJR西所有で東京～新大阪～山陽を結びます
そうすると、JR西と東が手を組んで倒壊つぶしをしようとしてます
値引きやサービスを重視するようです
そして、JR倒壊を干上がらせるらしいです
実際東と西は仲がいいし
803 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:13
804 ：天下布武 ◆ZUpVpyCwcQ ：03/06/30 22:14
805 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:14
>>799
西も東もそうだよ。
西も東もそうだよ。
806 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:14
なにげにＪＲ東海の赤字を心配してくれてるんですね。煽りさんは。
807 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:14
>>802
笑える。本当にそうなったら切腹したるがやｗｗｗ
笑える。本当にそうなったら切腹したるがやｗｗｗ
808 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:16
>>806
煽りじゃないよ。「事実」だけを伝えてるｗｗｗ
煽りじゃないよ。「事実」だけを伝えてるｗｗｗ
809 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:16
>>802
あの山間区間を何キロ出す気だかww
あの山間区間を何キロ出す気だかww
810 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:16
811 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:16
北陸新幹線は、大阪まで着工のメドがたっていない。
理由は、滋賀が建設に反対してるから。
ちなみに、新幹線建設に反対する唯一の県です。
理由は、滋賀が建設に反対してるから。
ちなみに、新幹線建設に反対する唯一の県です。
812 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:17
煽りのパワーが低下してきたぞ。もっとガンガレｗ
813 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:17
814 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:18
浜松＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞キム沢
815 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:18
米原から東海道へ乗り入れでしょ
いまでも過密ダイヤだから米原～新大阪を複々線にでもしないと
まともにさばけなくなりそうだが
いまでも過密ダイヤだから米原～新大阪を複々線にでもしないと
まともにさばけなくなりそうだが
816 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:19
>>814
まぁこれが結論って事で祭り終わりでいい？
まぁこれが結論って事で祭り終わりでいい？
817 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:19
滋賀県内の新快速をなくせばいいだけだ。
818 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:19
819 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:19
>>807
じゃあ、早く切腹しろよｗ
J西と東は一斉に北陸新幹線って各駅でPRするでしようし
多分倒壊のほのパンフはおかないよ
そして、倒壊より値段を安くすればそちらに需要が流れるし
いい例を挙げるとスイカとイコカがお互い使えるようになるらしいです
じゃあ、早く切腹しろよｗ
J西と東は一斉に北陸新幹線って各駅でPRするでしようし
多分倒壊のほのパンフはおかないよ
そして、倒壊より値段を安くすればそちらに需要が流れるし
いい例を挙げるとスイカとイコカがお互い使えるようになるらしいです
820 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:20
どうなる東海！？
821 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:21
822 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:21
東海は統一カードを導入しないの？
823 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:21
大した問題でもなさそうやな、倒壊にとっては。
824 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:21
825 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:21
>>823
金持ち喧嘩せずですな
金持ち喧嘩せずですな
826 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:22
>>819
どうもﾊﾗｷﾘはお前さんの方みたいだな
どうもﾊﾗｷﾘはお前さんの方みたいだな
827 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:23
828 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:24
829 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:24
ずいぶん時間かかりそうやね。
開通までは。
開通までは。
830 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:25
北陸新幹線にとっては東海道に乗り入れた方がより利益を生むんじゃないかと
思うけど。
東京、新潟（長野）、北陸、名古屋を経由する環状新幹線なんかが実現しないかな。
妄想だけど。
思うけど。
東京、新潟（長野）、北陸、名古屋を経由する環状新幹線なんかが実現しないかな。
妄想だけど。
831 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:25
>>827
万が一競争になれば必然的に値下げするでしょ。それが市場原理。
万が一競争になれば必然的に値下げするでしょ。それが市場原理。
832 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:25
しＲ束は都市人口世界一の首都圏を走る在来線売上で
上越・東北・長野・山形・秋田新幹線と東北方面の
赤字を穴埋め。(国鉄債務も巨額)
しＲ酉は国鉄車を使い車両費を抑えつつ京阪神地区の
在来線で儲けて他地方は徹底的に放置ﾌﾟﾚｲ。
(北陸・中国逝けばわかる)
しＲ東海は経営エリアが狭いこともあり絶望的に赤字線は
飯田線・紀伊線など山間部の一部。さらに東海道新幹線の
利益が入り最強？ (国鉄債務はかなりひどい)
上越・東北・長野・山形・秋田新幹線と東北方面の
赤字を穴埋め。(国鉄債務も巨額)
しＲ酉は国鉄車を使い車両費を抑えつつ京阪神地区の
在来線で儲けて他地方は徹底的に放置ﾌﾟﾚｲ。
(北陸・中国逝けばわかる)
しＲ東海は経営エリアが狭いこともあり絶望的に赤字線は
飯田線・紀伊線など山間部の一部。さらに東海道新幹線の
利益が入り最強？ (国鉄債務はかなりひどい)
833 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:26
悪いけど東阪間を北陸道使うってばかやん。
それに
キム沢＜＜＜豊橋＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜浜松ｗｗｗ
二年後東西まとめて倒産だね
それに
キム沢＜＜＜豊橋＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜浜松ｗｗｗ
二年後東西まとめて倒産だね
834 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:26
835 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:26
836 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:27
鉄ヲタの原理と市場原理は一致してないなｗ
837 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:28
>>833
値段が格安ならどうなるかな？
値段が格安ならどうなるかな？
838 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:29
新幹線はどこも赤字じゃありません。
酉は北陸方面の「特急」には金かけています。
酉は北陸方面の「特急」には金かけています。
839 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:30
840 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:30
>>837
名阪間の近鉄と新幹線を見てもらえば分かる。
名阪間の近鉄と新幹線を見てもらえば分かる。
841 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:32
842 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:32
仕事する上で、東京－名古屋－大阪の各区間を行き来する上で
少しでも早く移動したい状況になるのが普通だからねえ。
東海道新幹線の最大の脅威はリニア中央新幹線だけど、これも
事業者が同じ東海だからねえ。
少しでも早く移動したい状況になるのが普通だからねえ。
東海道新幹線の最大の脅威はリニア中央新幹線だけど、これも
事業者が同じ東海だからねえ。
843 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:33
ﾏｼﾞﾚｽしていい？
現行で最速270キロの「のぞみ」が東京→名古屋→京都→新大阪と
走りきった頃に北陸新幹線はまだ石川県内を走行中になるのだが。
>>838
書き方が悪かった、建設・整備の費用を計算すると(ry
現行で最速270キロの「のぞみ」が東京→名古屋→京都→新大阪と
走りきった頃に北陸新幹線はまだ石川県内を走行中になるのだが。
>>838
書き方が悪かった、建設・整備の費用を計算すると(ry
844 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:33
所要時間の差は？
845 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:34
>>843
ﾏﾀｰﾘ観光でもするのかね
ﾏﾀｰﾘ観光でもするのかね
846 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:34
847 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:34
848 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:34
>>841
君がｊｒ東海の経営者じゃなくてよかったよ！
君がｊｒ東海の経営者じゃなくてよかったよ！
849 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:34
>>846
時は金なり
時は金なり
850 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:35
普通に考えて、北陸に用がある人が使うんだろ。
全通は何十年後なんだろうけど
全通は何十年後なんだろうけど
851 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:35
>>845
ﾏﾀｰﾘと旅行ならいい鴨ね
ﾏﾀｰﾘと旅行ならいい鴨ね
852 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:36
853 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:36
854 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:36
北陸新幹線はバイパス機能と北陸と三大都市を結ぶ路線としての意義は
あると思う。
あると思う。
855 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:38
856 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:38
つまり所要時間と料金のバランスの良い方を取るって事だろ。
いつまでくだらねー議論してんだｳﾞｫｹどもが
いつまでくだらねー議論してんだｳﾞｫｹどもが
857 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:38
それに、JR東西連合はそろって北陸新幹線をPRするから
JR東西の各駅には東海道のパンフおかないだろうし
JR東西の各駅には東海道のパンフおかないだろうし
858 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:38
普通に考えて東海道の敵では無いだろうね。
名古屋詣でをせざるを得ない人と言うのは想像よりずっと多い。
名古屋詣でをせざるを得ない人と言うのは想像よりずっと多い。
859 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:39
>>853 新幹線で名古屋～大阪は６０００円くらいだぞ。適当に
書かないように
書かないように
860 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:40
要は
Time is money.
それだけのことです。
Time is money.
それだけのことです。
861 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:40
862 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:41
もう値段決まってますよ
北陸新幹線東京～新大阪 ￥8000だそうです
ひびきがそれより安いようです
北陸新幹線東京～新大阪 ￥8000だそうです
ひびきがそれより安いようです
863 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:42
アボーンライナーだと２時間、新幹線だと52分。
難波と新大阪だから到着地には差はあるけどね。
>>854
実際に福井県のお偉いさんからＪＲ倒壊に
「敦賀まで電化したから名古屋への新快速を」
とか頼み込んできてるらしいよ。
難波と新大阪だから到着地には差はあるけどね。
>>854
実際に福井県のお偉いさんからＪＲ倒壊に
「敦賀まで電化したから名古屋への新快速を」
とか頼み込んできてるらしいよ。
864 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:42
近鉄特急アーバンライナーの特急券は金券ショップには売ってるとこみたことない
865 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:42
866 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:43
>>858
巨大企業が予定通り駅前に移ったりすれば、さらに拍車がかかるわな。
巨大企業が予定通り駅前に移ったりすれば、さらに拍車がかかるわな。
867 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:43
眠くなるスレだな
868 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:43
869 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:43
>>862
それは根拠がある話なのか？
それは根拠がある話なのか？
870 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:43
>>864
福岡にはねｗ
福岡にはねｗ
871 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:44
ま た ふ く お か ん ？
872 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:44
名古屋駅は確実に利用者が増える方向だよ。トヨタ本社機能の一部移転、
国際空港の開港、新線の開通、駅周辺のオフィス機能を充実させる複数
の再開発などなど。
国際空港の開港、新線の開通、駅周辺のオフィス機能を充実させる複数
の再開発などなど。
873 ：８６４：03/06/30 22:45
874 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:45
875 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:46
最後は捏造に走りましたかね＞東京大阪間8千円。
ソースがあるなら見せてください
ソースがあるなら見せてください
876 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:46
>>872
そうだね。こりゃますます東海の1人勝ちってか
そうだね。こりゃますます東海の1人勝ちってか
877 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:46
はやぶさ？寝台特急？？
878 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:47
879 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:48
もし、本当に￥8000なら
東海道新幹線は木っ端微塵だな
東海道新幹線は木っ端微塵だな
880 ：875：03/06/30 22:48
>>874
そうなのか。真偽のほどはわからないけど一応信じてあげるよ。
そうなのか。真偽のほどはわからないけど一応信じてあげるよ。
881 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:49
882 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:49
>>879
そのときは東海道が値下げするまで。それ以外のシナリオは考えられないけど。
そのときは東海道が値下げするまで。それ以外のシナリオは考えられないけど。
883 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:50
884 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:51
>>883
乗車券＋特急券ですよ
乗車券＋特急券ですよ
885 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:57
>>881 はくとは、大阪～山陰を結ぶ特急だよ
886 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:59
887 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:59
捏造！？
888 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 22:59
そろそろ三井ビルの情報出てこないかな。まだ一年はかかるのかな。
国連本部みたいなビルだったらいうことないんだけど。
国連本部みたいなビルだったらいうことないんだけど。
889 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:00
煽り厨は鉄分が多すぎて諦めたか？w
あの香具師なら喜んで鉄ネタに食いつきそうだが
あの香具師なら喜んで鉄ネタに食いつきそうだが
890 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:01
鉄道・道路を含む全てのインフラに関して、詳しい奴が必ず居るね
891 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:02
タワーズマンセー、タワーズマンセー
万民よタワーズにひれ伏せ
万民よタワーズにひれ伏せ
892 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:02
マジレスが続くと煽れなくなるのが名古屋スレ。なぜなら名古屋人は
No.3を自覚してるし、それが事実だから。
No.3を自覚してるし、それが事実だから。
893 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:03
なんか煽りの質が一気に落ちたな
894 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:03
タワーズ厨が現れた！
895 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:04
896 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:06
タワーズ祭りでもすっか？ｗ
897 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:06
>>895 君はテストの時にも、人に聞かれたときにも、
NO３をそうやって答えるのかね？
NO３をそうやって答えるのかね？
898 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:06
899 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:06
それより在福マスコミの「西日本一の繁華街 天神」のほうがどうかとw
900 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:08
901 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:08
902 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:09
903 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:09
>>901厨房だから放置すればいいよ
904 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:10
>>902
それはない (;´Д`)
それはない (;´Д`)
905 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:12
906 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:12
>>904
多分、福岡の学校だよ
多分、福岡の学校だよ
907 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:12
>>902
ありえないｗ
ありえないｗ
908 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:13
東京～新大阪が８５００円！？
あほじゃねーの。
JRって距離で運賃計算してるんだろ。
それに特急料金もいれて８５００円。
捏造も捏造。いい加減にして欲しい。頭悪すぎる。
あほじゃねーの。
JRって距離で運賃計算してるんだろ。
それに特急料金もいれて８５００円。
捏造も捏造。いい加減にして欲しい。頭悪すぎる。
909 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:13
>>905
バカな先生だなぁｗ
バカな先生だなぁｗ
910 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:13
んで先生も西日本新聞の福岡ﾏﾝｾｰ報道で分からなくなっているんだw
911 ：905：03/06/30 23:13
いえいえ、東北の学校です
912 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:14
913 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:14
>>908
ちょいタイミング遅いw
ちょいタイミング遅いw
914 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:14
中間テストに３大都市を答えろって問題が出るのかｗｗ
とてつもなく底辺の学校だろ？
とてつもなく底辺の学校だろ？
915 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:15
数字にならない実力って世の中は認めてくれないからね。
精進せにゃいかんな、口ばかりではw
精進せにゃいかんな、口ばかりではw
916 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:15
小学校の社会科の授業なら・・・？ >>914
917 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:15
>>914
まあいいじゃないか。煽りもマターリしてる今宵に限ってはｗ
まあいいじゃないか。煽りもマターリしてる今宵に限ってはｗ
918 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:15
>>914
中学1年なら出ると思うよ
中学1年なら出ると思うよ
919 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:16
>>917
たしかにﾈﾁっこいのはいないな
たしかにﾈﾁっこいのはいないな
920 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:16
べつに福岡でも札幌でもいいよ。
てかナンバー３なんてかえってイメージを落しそうだ。
それならいちいち三大都市とか言わなくてもいいよ。
てかナンバー３なんてかえってイメージを落しそうだ。
それならいちいち三大都市とか言わなくてもいいよ。
921 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:18
名古屋人だけど、とうとう学校教育でも福岡がNo.3って教育されるようになったのか
落ちぶれたな・・・・
落ちぶれたな・・・・
922 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:18
923 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:18
名古屋は名古屋。福岡は福岡。札幌は札幌。横浜は横浜。みんな個性的で
よいではないか。
よいではないか。
924 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:18
>>それならいちいち三大都市とか言わなくてもいいよ。
国が決めたことだが・・・
国が決めたことだが・・・
925 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:18
>>921
工作員ﾊｹｰﾝ
工作員ﾊｹｰﾝ
926 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:19
>>921
リアルか尋問していい？w
リアルか尋問していい？w
927 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:19
バレバレなんだからほっときなw
928 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:20
でも、実際ナンバー3は福岡と思ってる人も結構いるのでは？
マスコミの影響で
マスコミの影響で
929 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:20
>>927
Yes,sir.
Yes,sir.
930 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:20
>>928
いないと思う (;´Д`)
いないと思う (;´Д`)
931 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:20
街が個性的で良いなら名古屋を煽らないで欲しいな。
932 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:21
>>928 この板にいる不幸化塵（善良な福岡人ではない）はな。
933 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:21
934 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:22
935 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:22
毎日の報道は、
三大都市圏→「３つの」「大都市圏」って事。
三大都市圏→「３つの」「大都市圏」って事。
936 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:23
937 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:23
東阪福(変換し難い)のほうがバランスいいね。
九州の人も努力してくださいね。w
九州の人も努力してくださいね。w
938 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:24
リアル世界では三大都市といえば、東京大阪名古屋だからね。
それを勘違いすると、恥をかくよ。
それを勘違いすると、恥をかくよ。
939 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:24
てか西日本は関西に集中しすぎてるから福岡には期待している。
名古屋は東海なので関係ないし。
名古屋は東海なので関係ないし。
940 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:24
>>936 それじゃいかんだろ。 社会に出たら笑われるぞ
941 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:25
東名阪と書くと高速道路と勘違いする関西人ですが、逝ってよしですか？
942 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:25
リアル名古屋人で福岡を嫌ってる人を見たことない。それは確か。
むしろ九州から名古屋に来てくれている人もいるくらい（自分の
知り合いにもたくさんいる）だから、悪い印象はない。
むしろ九州から名古屋に来てくれている人もいるくらい（自分の
知り合いにもたくさんいる）だから、悪い印象はない。
943 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:25
そーいえばタトゥーを追い返した（らしい）タモリも福岡人か
944 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:25
まずはその記事が出た新聞やらを持って、街行く人々に見せ続ける
という草の根運動を始めてください＞福岡
という草の根運動を始めてください＞福岡
945 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:26
>>941
東名阪は立派な高速道路です（名古屋IC～亀山IC)。
東名阪は立派な高速道路です（名古屋IC～亀山IC)。
946 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:27
>>943
あれはすべてシナリオどおりなんでしょ。
あれはすべてシナリオどおりなんでしょ。
947 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:27
948 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:28
>>946
いやいや、お国板的には「ま た 福 岡 人 か ？」だろ？w
いやいや、お国板的には「ま た 福 岡 人 か ？」だろ？w
949 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:28
番組でやってた事あったなぁ
過半数はやはり名古屋と答えてた。
後はバラバラ、神戸横浜札幌。特に福岡が多い訳でもない。
過半数はやはり名古屋と答えてた。
後はバラバラ、神戸横浜札幌。特に福岡が多い訳でもない。
950 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:28
東名阪の環状部は地下区間とか半地下区間とかがあって
近未来的。
近未来的。
951 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:30
名古屋高速東山線モナー
952 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:30
>>949
その番組見てみたかったな。
その番組見てみたかったな。
953 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:31
ナンバー３なんて鳥取にくれてやるよ。
954 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:31
名古屋高速と東名阪環状部の料金体系を統合すれば、首都高や阪神高速に次ぐ
都市高速として誇れるんだけどなあ。
都市高速として誇れるんだけどなあ。
955 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:31
東山線・東名阪の地下区間はインターから流入してくる車が見づらくて怖い
956 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:32
>>955
しかし、雰囲気はｶｺｲｲ。
しかし、雰囲気はｶｺｲｲ。
957 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:33
>>956 事故も多いので怖い
958 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:33
＞首都高や阪神高速に次ぐ
＞都市高速として誇れるんだけどなあ
次いで誇るなんて馬鹿だね、向上心がないのか。
こんなの誇れることじゃないね、自慰行為のようだ。
＞都市高速として誇れるんだけどなあ
次いで誇るなんて馬鹿だね、向上心がないのか。
こんなの誇れることじゃないね、自慰行為のようだ。
959 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:33
>>957
そうなの？
そうなの？
960 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:35
>>958
控えめなんです！というのは東名阪環状部と名古屋高速が統合されたとしても
規模的には首都高や阪神高速より劣るので。
でも環状線もあるし、周辺の高速道路網が近年劇的に整備されてきたので、
正直嬉しいです。
控えめなんです！というのは東名阪環状部と名古屋高速が統合されたとしても
規模的には首都高や阪神高速より劣るので。
でも環状線もあるし、周辺の高速道路網が近年劇的に整備されてきたので、
正直嬉しいです。
961 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:38
＞高速道路網が近年劇的に整備されてきたので、
正直嬉しいです。
名古屋だけじゃないよ、他都市も整備されてるよ
正直嬉しいです。
名古屋だけじゃないよ、他都市も整備されてるよ
962 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:38
963 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:39
西名阪は名古屋市内走ってないの？
964 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:40
西名阪は名古屋に走ってない、走ってるのは東名阪。
965 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:40
西名阪は天理から大阪市内だっけ？
966 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:41
967 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:43
968 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:45
969 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:46
970 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:47
971 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:47
>>968
三河方面か？
三河方面か？
972 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:48
それだけ、材料かけて万博失敗（確実と言われてるが）したら
全国から失笑だよ
全国から失笑だよ
973 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:48
ネタも良いけど新規開通は間違いなく多いね。
974 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:49
975 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:50
976 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:50
どなたか新スレ立てて下さい！
自分にはできません。
977 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:51
料金所も再現されたらヤダな(w
978 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:51
979 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:53
980 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/06/30 23:55
伊勢湾の形ってカッコいいな、あれほどカッコイイ湾は
日本では伊勢湾だけだろう。
日本では伊勢湾だけだろう。
981 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/07/01 00:00
>>976
立てれなんだ
>>979
逆に東名阪の名古屋西から楠まで大きな建物が少ないから場所が分かりにくいかも？
万場線か・・・黄金へ向かって左へ曲がって逝くとき雨に濡れた繋ぎ目の鉄板で
前輪が滑って冷や汗かいたのが一週間前ﾀﾞﾀｰﾖ。
立てれなんだ
>>979
逆に東名阪の名古屋西から楠まで大きな建物が少ないから場所が分かりにくいかも？
万場線か・・・黄金へ向かって左へ曲がって逝くとき雨に濡れた繋ぎ目の鉄板で
前輪が滑って冷や汗かいたのが一週間前ﾀﾞﾀｰﾖ。
982 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/07/01 00:02
>>981
俺は万場線から環状線に合流するカーブで血がたぎるｗ
俺は万場線から環状線に合流するカーブで血がたぎるｗ
983 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/07/01 00:07
984 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/07/01 00:09
>>983
おいらはヘタレなので100kmも出せないですｗ
おいらはヘタレなので100kmも出せないですｗ
985 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/07/01 00:11
東名阪に関しては清洲城が再現されてるとみたｗ
986 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/07/01 00:15
タワーズ、住友生命ビル、国際センタービル、ｻﾞｼｰﾝ城北、GAタワー、
名古屋城、清洲城、ﾄﾞｺﾓﾋﾞﾙ、中部電力のアンテナの付いてるビル。
このあたりは首都高バトルでも再現されてるんじゃないかな。
名古屋城、清洲城、ﾄﾞｺﾓﾋﾞﾙ、中部電力のアンテナの付いてるビル。
このあたりは首都高バトルでも再現されてるんじゃないかな。
987 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/07/01 00:17
988 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/07/01 00:19
989 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/07/01 00:22
990 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/07/01 00:25
991 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/07/01 00:28
992 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/07/01 00:30
>>991
自分もたまに除いて書き込んでますｗ
自分もたまに除いて書き込んでますｗ
993 ：992：03/07/01 00:31
994 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/07/01 00:33
995 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/07/01 00:34
996 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/07/01 00:36
埋め立て開始
997 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/07/01 00:36
梅
998 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/07/01 00:36
埋めたて
999 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/07/01 00:36
誰か新スレお願いします。
1000 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：03/07/01 00:37
1000
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。