1 :
東武鉄道101F ◆dfhSPaciAE :
もしここに参加するとして、
鉄ヲタでないとコアな質問が来た時泣きそうになりますか?
3 :
485系RED EXPRESS:04/12/11 00:30:21
記念マキコ
>>2 むしろネタが振れなくて困る悪寒…
でも、コアな質問は鉄板質問スレに投げればオッケーでつ。
はしれーはしれーしんかーいそーく♪
こうべと おおさか にじゅうごふん♪
又吉じゃがー×はさみじゃがー
車内の電光掲示板って、あっても「だからどうした」って気にならん?
駅名案内と車内マナーと「HANAプラスカードの御案内」ぐらいしか流さんしなぁ…
NULLぽっぽ
>3
いいよなお前は、矛盾が無くて。
みどりなのに赤いボディーの漏れはどうすれば…ってとっくに廃止されたわけだがw
いまはかもめカラーまんまの香具師が混じった783系に後を譲ってまつ。
>2
物にも寄ると思いまつ。
分からなかったら調べるという手もありますので・・・
>3 485系RED EXPRESS氏
早速のご登場ですか。記念だけじゃなくてここに居座っちゃってもいいですよ。
>4 東武8108F@東上線%ツートン ◆8108oR15KE氏
ウチの車両がキター!(AA略
新塗装(厳密には旧塗装の復元ですが)はどうですか?
確かに、濃ゆい質問は鉄板の質問スレにするという手もありますね。
>5 223系1000番台氏
130km/hか・・・良いなぁ。ウチの親分は「軌道の整備('A`)マンドクセ」とか逝って、あまり飛ばさせてはくれないんだよなorz
>6さん
>又吉じゃがー×はさみじゃがー
又吉・・・あの「腹を切って氏ぬべきだ」の人ですか?
中の人があの口調が微妙に受けているようで。
>7 阪急京都線5300F氏
でも、バリアフリーの観点から見ればかなり有効な装置だと思いますよ。
耳が聞こえない方でも、表示機の文字で次駅名や行先を確認できますから。鉄道を利用するのは、決して五体満足な方ばかりではないのですからね・・・
>8さん
ガッ(いきなりガッかよ・・・)
>9 485系MIDORI EXPRESS氏
そう言えば現役時代は「ハウステンボス」の運用にも就いていたそうですね。
それに関して、俺の中の人は「こりゃ『赤くても「みどり」、しかしハウステンボス』か。何じゃそりゃ・・・」なんて言ってたらしいですが(スマソ
しかし、九州の車両は個性的な車両が多いですね。
>10
101Fさん、丁寧な回答どうも。
しかし、ちょいと九州男児の俺にはツッこんで置きたいことがある。
それは俺と「ハウステンボス」は 別 物 ということだ。
博多駅で撮られた写真を見たのなら併結されているから
勘違いするのも仕方ないが、俺(4両)+ハウスry(4両)は別の運用だ。
俺は博多-佐世保、奴は博多-ハウステンボス(早岐で連結解除)だ。
しかも奴は専用カラー(レゴブロック組立てた様な色)……
俺は矛盾を抱えたまま奴と博多-早岐間を共にした訳さ…
四国の鉄道車両なんて中々来ないだろう・・・と言う訳で記念カキコと自己紹介。
私はJR四国の旧型ディーゼルカーのキハ28形と申します。実は現存するキハ58系列で一番古いんですよ。私は。
昔は急行列車としてあちこちを走り回りましたが、今は高知に引っ越して普通列車の仕事をしています。
これからちょくちょく顔を出しますで、今後ともよろしく。
>1 スペーシアの旦那
乙です。
13 :
東武8108F@東上線%ツートン ◆8108oR15KE :04/12/11 10:45:16
>>10 101Fくん
うむ、新人51001Fくんと並ぶと何となく似てる気もするよ。
特に側面な。
ただ今までのと比べるとやっぱり地味な印象はあるな。
このまま地色だけ白くされるんじゃないかという淡い期待があるがw
101F兄貴乙。。。
ここは初めてだったり…。
東武101Fさん、支線開通おめでとうございます。
新宿乗入れを心から願ってます。
101F兄貴。スレ立て乙です。
俺も実はこの板入るのは初めてだったりするw
17 :
クハE217ー10:04/12/11 13:10:23
電車が来たのは嬉しいんだが…
漏れが普段使ってる路線が3月にはなくなっちゃうんだよぉぉぉぉぉぉぉぉ
僕は目立たない存在ですね・・・・・・
20 :
東武8108F@東上線%ツートン ◆8108oR15KE :04/12/11 18:38:52
7年ぶりに値上げかいのぅ。
ご時世とは言え世知辛い世の中になったもんじゃ。
>20
18だけど、岐阜の路面電車がなくなっちまうんだぁぁぁぁ
漏れの美濃町線を助けてくれ…
そこですかさず長崎が廃車の買い付けに!!
>>21 まあ…今回親方は定期の割引率を若干いじっただけで
済ませましたからね。通常運賃に手を入れずに済んだだけよかったかと。
>>22 ああ、名鉄さんのからみか…
あの〜、なんだっけな、コニャックだかなんだかって会社が
うちがやるとか言う話になってるんじゃなかったか?
K25編成とき325号降臨キボンヌ
最近中の人がトブコに出現しないorz・・・
(註 トブコ:東武動物公園のこと。電略より)
噂に寄れば舞浜の某所に逝くために金ためてるとか。そう言えばあそこはK▼SEI系だったな。つってももう株式売り飛ばして関係が薄まるらしいが・・・
>11 485系MIDORI EXPRESS氏
おっと、これはスマソでした・・・
そう言えば中の人は、工房時代に(修学旅行で)逝ったハウステンボスが大うけして、いつかまた逝くぞ〜なんて考えているらしいです。
>12 キハ28-2002@四コチ氏
お、四国の方ですね。ようこそ。
キハ58シリーズ現役の中で最古参の方ですか。そう言えばウチの8000系先輩もとんでもない年月の間走っているそうで。
>14 東武208F(元1721F)@りょうもう先輩
これはどうも。
先輩は一応旧DRCの更新車なのですから、俺が「兄貴」と言われると何だか違和感が・・・。
>16 東武251F@特急りょうもう ◆251F/G0gh6氏
251F氏もここは初めてですか。まぁこのオリキャラ板自体が最近出来たわけで。
ちなみに中の人はキャラネタ板の時からいたようです。(どうやら「山手線ですが何か?」というスレに居たらしい。とっくの昔にdat落ちしましたが)
あ〜あ〜今日も寒いなあ・・・・・・
間もなく、春日部、春日部です。野田線はお乗換えです。
一部のドアしか開かないので要注意!
>17 クハE217ー10氏
横須賀線の方ですね。JR東の普通列車では最も爆走する部類の方ですな。
・・・しまった、ここのリンクも貼るべきだったorz
>18=21さん
美濃町線沿線の方ですか。俺もあそこの廃止の話はチラと聞いたことがあります。
確かに、毎日利用されている路線が廃線になるのは辛いでしょうね。
自動車の免許を持ってない人もいますし、それに鉄道と言うのはある意味地元に最も深く根付くインフラの一つですから。
地元の方に取っても、少なからず思い入れが入る物ですからね。
>19 野岩鉄道61103F氏
確かにウチの6050系に似てる・・というより完全な同一車両ですからね。
でも俺の中の人は6050系のシリーズを超超超超超超マンセーしているようです。
最初に乗ったときはまさに「脳天に強烈な一撃を食らった気分」だったとか。
>21 西工入換機(旧名モニ1473)@天界先輩
これはどうも。値上げ、といっても定期券の値上げで、東武8108F@東上線%ツートン ◆8108oR15KE先輩の言うとおり通常運賃は値上げしないそうです。
でも通勤通学で東武線を毎日利用している方にとっては辛いでしょうな。でも値上げしても、その分は決して無駄には使わないでしょうからその分は御理解を・・・
>23さん
長崎の路面電車ですか。俺の中の人は修学旅行の時長崎の路面電車を利用したそうです。
って、長崎の路面電車に買収させろ、ですか?あそこは運賃を100円均一にするために様々なことをやっているようです。
車両はあちこちからの払い下げとかが最たる例だそうで。だから体力を要する買収はむつかしいかと。
買収と言えば、俺の中の人はかなりソフトバンクを煙たがっているようです(IT関連社員でもないのに)。
中の人曰く「あそこはIT業界の雪○or○菱自動車だ!」なんてことまで言っているそうで。
>東武8108F@東上線%ツートン ◆8108oR15KE先輩
・・・と言ったら、どうやら名鉄の美濃町線はフランスの企業が買い取るようですね。
外資の入った鉄道・・・俺には想像付きません。
>25さん
200系のK25氏はまだ登場は難しいかも知れません。
話に寄れば工場内での検査とかいろいろあるらしいですから。
俺の中の人もあの件は感動した!と叫んでいるようです。200km/h以上での脱線で、怪我人一人出さなかったものですから。
「安全神話崩壊」なんて騒いでいるマスコミの連中には100回氏んでもこの事故の意義がわからないでしょうな(怒
200km/h以上で脱線し、1.6kmもそのまま滑走したにも関らず、死者はおろか怪我人すら出さなかったのですよ!
>26
いやいや、構わないよ。勘違いされるほど需要が少ないだけだから…(涙
長崎の路面電車?俺は県北の佐世保しか行ったことないから分からないね。
中の奴は見た事はあるが乗った事はないらしい。
ところでハウステンボスに行きたい?入場料ぼられるから注意しな。
これからのシーズンはXmas、年越しカウントダウンがあるから見物かもしれんが…
>>29 おまいの親戚多過ぎだ。誰が誰かさっぱり分からん。
3000番台は運転台周りが特徴的だから分かりやすいけどな。
>30
じゃあ、881系(交流化済み485系)を名乗ろうか。
片パンタで前面愛称幕が一回り小さいから、他のよりは
分かりやすい見た目のはずなんだが…
ATC作動
>29,31 485系MIDORI EXPRESS氏
881系ですか。
確かデザイナーの意匠の関係で「881系」は採用しないとなっているんでしたっけ?
・・・形式までデザインに取り入れてしまうJR九州・・・恐るべし。
>ハウステンボス
入場料ぼられる?上等っすよ。中の人は浦安の某所に結構出現しているらしく「今更ぼられる?ハァ?」となっているらしいです・・・
>30さん
確かに国鉄型は親戚が非常に多いですね。構造などの小変更で特定地域専用化して、細かい番台区分に分かれていますから。
まぁ、それだけ柔軟な設計だったということでもあるのでしょうね。
>32
ATC作動で、速度制限がかかる・・・と思ってるんでしょ?
でも、俺はATSしか積んでませんでした!残念!
ATCでは俺は止められないぞ 斬り!!
>33
あの悪名高きヲルト・ヂズニーの施設だな。
取りあえず今回からトリップ付けてみたよ。
みどりを"九十九島"に改名させたい奴らがいるらしいが
"九十九島"の地名は佐世保だけではない事を分かって言ってるのかねぇ?
しR 束の209系マダー?チンチン(AA略
こんばんわ。
俺のかつての栄光を知っている人も、少なくなってきたんだろうな・・。
俺はかつて、宗谷本線で、「急行」の運用についていた・・・。
車内もリクライニングシート装備で、北へ向かう客を運んでいたのさ。
それなのに・・。
キハ261と言う新星が来てから、俺は、通勤型車両へと改造され、
今では、札沼線(学園都市線)で、日がな、札幌と石狩当別を往復しているよ。
だいたいなぁ!なぜ急行型を通勤型に改造するんだよ!
俺はなぁ。ハイグレードでいたかったんだ!
それなのに・・。
まぁ、グチを言っても仕方がないがな。
今では、ミニスカのねーちゃんを見るのが、少ない楽しみさ。
>>36 中の人が教えてくれたんだが、北海道は路線バスでもそういう状況のようだな。
観光用並のグレードの高いバスが路線扱い。
まあ、あれだ。
ハイグレードがあだになって天界へ去っていった車輌も多いんだよ。
そのことを思いなさい…。
俺はいつまで使ってもらえるかな。
ここでSTEPしてもいいですか?
(あるいはグモッチュイーン)
>39
しR Q特急の得意技だが断る!
誰も居ないからageとくぜ?
しかし、福岡市営地下鉄は値段ぼってるよな。
俺ら特急は割引サービス(2・4・8枚きっぷ)やってるのに。
競合他社が居ないのがあいつら調子に乗ってるんだろうなぁ…
しかも、唐津線から乗り入れるしR電車は地下鉄構内でうるさいもんなぁ・・・
今日俺の中の人が東武線に乗り鉄に来てくれたが、何でもここ(と本線スレ)にいる東武車のメンツに散々出合ったらしい。
春日部では11267F氏(10000系列唯一のシングルアーム搭載車)に、越谷では251F氏に出会ったとか。
>35さん
209系氏はどこでも激務についているから、まだ難しそうですね・・・
初陣の京浜東北線、E231氏に紛れて総武線、南武線に八高線に常磐緩行線。
>36 キハ48 1331@北海道氏
東武鉄道でも1800系先輩の一部が似たような境遇を辿っておりますね。
東武鉄道では引退した優等用は車体更新或いは改造を受けて、一般型や新型優等列車に回されることが多いようです。
俺もまさか後輩が出てきたらりょうもう用に更新されるのか?
>37さん
・・・・?
>39さん
グモはヤメレ。
命は粗末になるし、家族は悲しむし、ついでに他のお客さんに多大なる迷惑が及びますよ。
浅草到着〜。車内清掃のためしばらくお待ちください。
(車庫でもこれくらい手入れしてくれよorz)
>38 東武8108F@東上線%ツートン ◆8108oR15KE先輩
ハイグレード仕様が返ってアダになって短命ですか。
確かにハイグレード仕様は優等列車には適していますけど、一般型としての使用まで視野に入れると使いづらい物がありますからね。
そう言えばJR東日本では一部の閑散区間で特急用車両を快速用に使っていますけど、まぁ人が少ないからこそできる芸当でしょうな。
>俺はいつまで使ってもらえるかな。
先輩の場合、案外100年先まで余裕で使い倒されたりして・・・。
中の人は未来技術板の100年後予測スレで「東武に8000系まだいたよ!」って書き込んだことがあるそうです。
>485系MIDORI EXPRESS ◆9mFVE/98Do氏
ついにトリップを実装しましたか。
>"九十九島"の地名は佐世保だけではない事を分かって言ってるのかねぇ?
恐らく分かっていても、或いは分かっている上で使っている可能性も否定できませんよ。
変な例えですが、千葉にあっても「東京」ディズニーリゾートと呼ぶような感覚なのでしょう。
>しかし、福岡市営地下鉄は値段ぼってるよな。
福岡に限らず地下鉄線は割高な路線が多いですよね。まぁ建設コストとの兼ね合いもあるのでしょうが。
でも、公営交通でも特に割引を出さないというのは問題があるかも知れませんね。
例えば東京都営地下鉄は確か800円くらいのフリー乗車券があったと思いますし、千葉都市モノレール(料金糞高い)も昼間のみ使用可能なフリー切符がありましたし。
ここは閑散としたインターネットですね(ボソリ
本線スレとの連絡途絶・・・、モウダメポ・゚・(ノД`)・゚・
刑務所の中から立ち上がる素晴らしい魂
世間の炎に鍛え抜かれた
伝説の国会議員
殺意を糧に
運命に従って・・・
男の使命は復讐
その男とは
ムネオ・スズキ
「俺、鈴木宗男が全部見せてやるよぉ!」
「覚えとけよ!絶対許さねえ!」
「このムネオ・スズキがよぉ!」
〜MUNEO・SUZUKI〜
49 :
東武鉄道101F ◆dfhSPaciAE :05/01/14 23:35:19
運転間隔開け杉てスマソ。俺の中の人も何かと忙しいが故・・・
>44,47 東武8108F@東上線%ツートン ◆8108oR15KE先輩
確かに閑散としてますね。東武各線の末端区間級(鬱
それと俺が忘れていたスレへの直通、有難うございましたm( _ _ )m
>46 東武251F@特急りょうもう ◆251F/G0gh6氏
あの・・・一応連絡は取れた?みたいですよ。
それと本線スレでも言いましたが、去年の大晦日は中の人がここのメンバー@東武車両軍団にほぼ全て出くわしたそうでつ。
>48さん
ムネヲでつか。あの人も様々な意味で「有名人」でつね。
でも正直、あの人物のお陰である意味、帯広&北海道の印象が相当ガタ落ちさせられたような気がしないでも。
って、復讐って一体誰に対して・・・。
50 :
しR束 松戸車両センター103:05/01/22 08:21:15
同期がほとんどいなくなっちまってかなしいよ。オレもそろそろお役ごめんかね
伝家の宝刀フルノッチ ぐへへへへ
くは〜〜〜〜
53 :
クモヤ145@京スイ:05/02/19 10:11:57
あげ
また香ばしい運転間隔で・・・>俺 orz
>50 しR束 松戸車両センター103氏
貴方はどうやらもう少し走れるそうですよ。
貴方ににた境遇の車両と言えば、ウチの8000系先輩が該当しますな。別名も「私鉄の103系」らしいですし。
>51 EF200氏
へああ〜、変電所が〜、変電所がぁ〜!
>52
・・・変電所の中の人でつか?ご愁傷様でつ。
>53 クモヤ145@京スイ氏
牽引車の方ですね。
ウチの場合は、以前はED5063先輩が該当してたんですけど今はお役御免みたいですorz
かなり楽しい方ですよ・・・>ED5063先輩
>54 TX-2151F@つくばエクスプレス ◆TX2kz0kr5Y氏
本線系の新スレの建設乙です。
そちらの路線の方ももう直ぐ開業のようですね。
こんにちは♪
私もこれぐらいまったり運用間隔なら参加していいかな?
支線乗り入れ、と
いつの間にか5月までこの塗装って事になったなぁ。
新人君もいい走りを見せてくれてるので期待♪
明日…明日で終わるんだ…美濃町線が…
こっちの日付は何なんでしょ?保守ageついでにテスト・・・。
先日の伊勢崎線での踏切事故に続き、今度は西日本で脱線・・・此処の所惨事が続いているな。
これ以上悲劇が起きませんように・・・
(しかしマスコミはいい加減騒ぎすぎだろ)
>56 常磐線E501系K701編成(雪乃) ◆E5013u5PrI女史
何時でも参加してOKですよ。
(俺の入線率は限りなく低いですが・・・)
>57 東武8108F@東上線%ツートン ◆8108oR15KE先輩
5月まで旧色ですか。オメです。
新人・・・50000系のことですね。かなり叩かれ方がひどいような・・・
>58
美濃町線廃止ですか。これも時代の流れなのか・・・
せめて富山のように3セクとして残すという選択肢はなかったのですかね。
>59 東武251F@特急りょうもう ◆251F/G0gh6氏
>60 東武8108F@東上線%ツートン ◆8108oR15KE先輩
「幸せ探して」、俺も元ネタはよくわかりません(大汗