もう一度スーパーカーブームを！

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 23:26

なんて思ってるのはおれだけ？か？

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 23:26

時代遅れ

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 23:26

マイブームで我慢してください

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 23:27

もう一度スーパーカブブームを！

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 23:27

>>1
その通り。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 23:28

みんなスーパーカーが実はそんなにスーパーでない
ということに気付いたからもうムリです
コストパフォーマンスの悪さはスーパーの名に相応しいですが

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 23:29

ＣＧとかに写真が載ってるが、見て思うことは
タイヤぶっとくてダサイ　

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 23:32

俺はランボルギーニ・ウラッコが好きだ。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 23:34

だけどウェーバーの４連装なんてシビレルじゃないの。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 23:34

スーパーカー消しゴム萌～

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 23:35

>>10
おうおう、技術が足らなくて超デフォルメされすぎてて、
裏を見ないと何だかわからねー奴とかな。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 23:36

キャブも時代遅れ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 23:46

1974～5年頃がブームの絶頂だったかなぁ。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 23:48

カウンタックってスーパーカーなんですか～？
まだその頃生まれてもいなかったもんでエライすんません

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 23:51

デトマソパンテーラはスーパーカーってことでよい？

あの武骨でマッチョなの結構好きだったりする。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 23:52

キングオブスーパーカーってなに？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 23:53

ＭＩＤ４

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 23:53

>>15
良い！良いぞ～！

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 23:54

>>16
家運タックLP400から。
オレ的には三浦。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 23:54

ブーメラン！

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 23:54

童夢零

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 23:54

>>16
ＭＲ－２藁

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 23:54

>>16
個人的にはでぃあぶろだな。
運転しづらければしづらいほど良い。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 23:55

フェラーリレプリカでMR2ベースのパチモンがあったなぁ
バカだけど根性あるなぁ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 23:57

今の子供たちってこういったみてどう思うんだろ。
やっぱりワンボックスのほうがカコイーのか。
だとしたらつまらない世の中になりましたな

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 23:58

タウンカック！！

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 23:58

ディノのぷろとたいぷ萌え

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/22(金) 23:59

>>16

カウンタックＬＰ５００

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 00:00

>>25
同意。
あの頃の眩しすぎたスーパーカーが、今やミニバン系がｶｺｲｲとされならﾂﾏﾗﾅｲなぁ。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 00:00

>>1６
昔なら見て良し走ってダメ「カウンタック」に決まりでしょ？

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 00:01

>>25
夢がないよね

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 00:03

>>25
いやぁ、やっぱり当時のスーパーカーの方がカッコいいよ！！絶対！！

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 00:03

クンタッチ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 00:04

Bbのほうがかっこいー

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 00:06

ストラトスど～でしょう
カコイイけど自分じゃ買いたくない
乗ってる人います？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 00:06

いわゆるスーパーカーの履いてたタイヤってどこのが多かったんだろ？
今、ポルシェ、フェラーリなんかはピレリはいてるみたいだけど

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 00:07

スーパーカーって4トントラックの事だろ

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 00:07

>>34
だろ！？やっぱり！！

俺とはかっこいいと思う感覚全然ちがう。
俺、Ｂｂより（・・・ｂＢだろ？）フェラーリとかディアブロのほうがかっこいいもん

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 00:07

ストラトス好きな人は好きだよね～。
おれは駄目だなああいうの

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 00:07

>>36
田宮

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 00:08

カウンタックを遅いというヤツよ．．．
アニバかＱＶはそれなりに速いぞ。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 00:09

>>36
P-ZEROだっけね

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 00:10

スーパーカーって言葉自体が、さむ。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 00:11

ＧＴＯがいい
ＭＭＣじゃないよ。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 00:11

>>36
１０年ぐらい前に、ＢＳエクスペディアなんてなウンコタイヤがあったよ。
たしかフェラーリ純正だとかって宣伝してたから、買って騙された記憶が・・・

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 00:12

>>43

スーパーカー買いにスーパーに行こう！！と言ってた消防の俺のほうが、さむ。
なつかしいなぁ・・・消防なおれ

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 00:14

>>43
お前あのブームを知らない厨房か？
ここは厨房立ち入り禁止なんだ。
オヤジ達の蒸し暑い話題を肌で感じてくれてたらそれでいいんだ。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 00:14

>>45
ずいぶん高いウンコちゃんなんだよな

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 00:16

「スーパーカー消しゴム」はみんな持ってた。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 00:19

キンニクマン消しゴムももってた
バッファローマンがすき

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 00:20

>>50
ディアブロでバッファローマンひき殺してやったものさ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 00:21

>>50
ロータスエスプリにキン肉バスターやったものさ

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 00:23

スーパーカーって響きが寒いというが
立派な現代英語なんですけど・・・。
和製英語だと思ってた奴、挙手。

ワゴンがカコイイ？簡単に購入できるモノが格好いいか？
Ｂｂの隣にディアブロが止まったらモロ格負けするだろ。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 00:23

やっぱりこのスレの住人は世代が一緒のようだな。
キン消し集めてたなぁ。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 00:27

>>53
簡単に購入できるとかそういう尺度じゃないだろ。かこよさは。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 00:29

>>54
スーパーカーブームって1977年じゃねえのか？
ジャンプの漫画にしても、キン肉マンじゃなくて
サーキットの狼だろ。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 00:29

びーびーとであぶろ比べるなや

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 00:31

ちょいまて。

そのまえにウルトラマン怪獣消しゴムだろ！！

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 00:32

おれが小学校２年のときだからそれぐらいだな >>56

ちなみに初代サバンナＲＸ－７発売もそれぐらいのはず

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 00:32

「でか消し」はずるいよ～

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 00:33

スーパーカーの写真を撮りたくてカメラを手にしたあの頃・・・
スーパーカー萌～

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 00:34

子供の頃の１歳違いってのは結構差があるから、
このスレにも微妙な擦れ違いが生じてきたようだな。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 00:35

キン肉マン消しゴムのブームっていつ頃だ？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 00:37

スーパーカークイズ忘れてるぞ！！
朝、やってただろ俺は丁度、最後のバトル観れなかったんだよ～～

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 00:37

ん？なんだ・なんだ？
仮面ライダーのカードなら冊子に糊付けして集めてたぞ！！

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 00:38

ガチャガチャでキン肉マン消しゴムを出したはずなのに
相撲取りゴム人形(朝潮関)が出てきたのは
子供心に傷がついた

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 00:38

>>55
わかってますって。
周りの空気を変えるようなモノ、と訂正しますか。
Ｂｂじゃ駄目だろ！
・ワイド＆ロー
・大排気量
・多気筒エンジン
・極太タイヤ
・ビッグクーペボディ
・なんか３００Km/h以上平気で出そうなデザイン（ウエッジシェイプ）

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 00:38

>>66
力士マンだっつうの！
たぶん

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 00:38

なんかみんな、目が輝いてるよ！！！

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 00:40

５７年くらいじゃないか？
セドリックは４３０の頃

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 00:41

>>67
ようするに「大いなる無駄」
が一番かっこいいんだよな。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 00:42

スーパーカー一台しか無いのに
「スーパーカーショー」とかいって見物客が
集まったもんだ。あぁ、俺も見たさ。
ＬＰ４００って久々に現物拝んだら
「ち・・・小せぇ！？」

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 00:42

シーサイドモータースによくチャリンコで行ったものだ。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 00:42

デ・トマソ・パンテーラ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 00:43

今見ちゃダメ！　まぶたを閉じればそこに・・・

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 00:44

マクラーレンF1、買おうと思っても要審査って。。
失格だな。キミタチ。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 00:45

あの頃は観光地でも「スーパーカーショー」で客寄せ。
伊豆シャボテン公園あたりでも見たような覚えがある。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 00:46

デ・トマソ・パンチーラとか言ったな。藁。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 00:47

レプリカってどうよ？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 00:47

>>76
マクラレンはなんか違うんだよな・・
すんずまりで、かっこ悪いし

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 00:47

>>70
微妙に違うスーパーカーブームとキン肉マン消しゴム世代だな。
でも、みんなこのスレに萌えてるね。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 00:47

スーパーカー定義
・スペックだけは凄い
・最高速は実際凄い
・幅が広くてでかい
・滅多に見られない
・コックピットも凄い
・うるさい
・重くても良い
・オーナーが派手な人間
ということでディアブロしかない

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 00:47

スカートめくりが懐かしい・・・。
今の子供たちもやってるのか？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 00:49

レプリカのくせに結構もとのほうがいいんじゃねぇのか
っていうのあるよね～

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 00:49

ｵﾊﾟｰｲ触って、即ダッシュ！！

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 00:49

マセラティもスーパーカー製作してたモナ～

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 00:50

>>64
スーパーカークイズの解説者の
「辻本セイイチロウ」さんは、
同じ頃やってた「闘将ダイモス」の
主人公の相棒によく似ているなあ、と思ったよ。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 00:50

>>85
漏れにはそんな度胸なかった・・・。
スカートめくりで精一杯よ。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 00:51

国産でスーパーカーって呼んじゃっていいものってあるかい？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 00:52

スーパーカー（ブ）

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 00:52

>>83 >>85
そんなことをやっても、さほど問題にはならない時代だったね。

BOXYのボールペンもなつかしい。あ、今でもあるか。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 00:52

ザ・スーパーカーの司会者って、走れＫ１００を運転してた人だっけ？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 00:53

>>88
放課後の教室で、女の子のパンツを下ろしたことが
あるなぁ（もっとも小学生でしたが(^^;）
今なら、犯罪者だね（ｗ

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 00:53

>>89
82氏の定義で逝くと無いような。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 00:53

コカコーラのおまけにスーパーカーがらみってあったっけ？？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 00:53

新鮮な感動をもう一度
tp://community.webshots.com/album/2832012DAqrIaOvEw
イマドキなスーパーカー壁紙ページ。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 00:54

>>92
大野しげひさ！？

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 00:55

>>94
そ、そうだったね

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 00:56

人気あるなぁ　このスレ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 00:56

かうんたっく　って名前がダセーよ

何だよ　かうんたっく　って...(w

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 00:56

>>96

ヤ・ヤベェ！！！！
マジ萌え～～～～～～～！！！！！！！

か・かっけぇぇぇぇ～～！！！！

ありがとう >>96、君はすばらしい！！

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 00:57

>>99
30、40代がけっこういると思われ・・・

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 00:57

でぃ、でぃあぶろって・・

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 00:58

>>100
ｂＢよりはましかと・・・。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 00:58

このスレ年齢層高いから荒れないみたいね。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 01:00

92 >>97
そうそう、その人。
思い出したよ、さんきう。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 01:01

つうか、みんなだまされたとｵﾓｰﾃ
 >>96踏んでみ！？

どれにするか、悩む～～～全部かっこいい！

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 01:01

>>103
ｂＢよりはましかと・・・。

109 ：96です：2001/06/23(土) 01:03

マジでブラクラなんかじゃないよぅ。
>>101氏
ありがとう。なんか安心して眠れます。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 01:03

>>107
新目だね・・・

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 01:16

さぁオヤジは寝るべ。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 01:18

んだな。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 01:22

まさかディアブロとＢｂを較べられるとは。
実物を見れば作りが全然違うことに気付くはずだ。

それにしても最近のガキ共のカッコ悪さには怒りすら感じる。
なんだあのワゴンは。なんで若者が荷物ぐるまなんかに乗って悦
んでるんだ？？なんで荷物ぐるまの車高下げてバリバリ言わせな
がら徐行してるんだ？？なんで車高下がってるのにフニャフニャ
なんだ？？？

そんなスーパーカー世代の申し子なオレはＭＲ２（ＡＷ）に乗っ
てる。安くてカッコよくてそれなりに速くて満足満足。

114 ：113：2001/06/23(土) 01:23

あ！ｂＢ？Ｂｂ？間違えたか？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 01:28

>>114
そんなもん、どっちでもいいよ。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 01:31

５１２Ｂｂ萌え！

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 02:37

（実際にはそんなに出ないのだが）
ランボルギーニ・カウンタックLP400の最高速度は３００km/h
では、フェラーリ365ＧＴ４ＢＢの最高速度は何キロでしたか？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 02:39

ベルリネッタ・ボクサー
舌かみそうだぜ！

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 02:39

最速はパンテーラです。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 03:10

>>117
302

121 ：適当に稼ごう！！：2001/06/23(土) 07:07

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122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 07:35

近所に水色のストラトスに乗っている人がいます。前はよく見かけたけど、最近あまり見ません。スーパーカーってはやりとか廃りとかあるんだろうし、好き嫌いはみんなあるんだけど、でも、理屈抜きでディアブロとか見た瞬間、だれでも、うわって思うんじゃないでしょうか。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 08:13

違う、うおっ！　だ。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 08:15

ＭＩＤ－４Ⅱ萌え！もう一度チャレンジしてくれ、日産！

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 19:23

週末だからあげなきゃ！

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 19:24

ディアブロは普通っぽいだろ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 19:28

>>126
あれが普通なのか？
君はどんなクルマ乗れば刺激をうけるんだ？

128 ：１２６：2001/06/23(土) 19:32

フェアレディＺに似てる＞ディアブロ
乗りは凄いだろうが
見かけが普通っぽいわけです…
カウンタックの方がうわって思うんじゃないでしょうか。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 19:36

死ぬほど全然似てないじゃん

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 19:38

>>129
フロントだよ
サイドとリアは似てない

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 19:46

ブームの時期でいうとディアブ路ではなくLP－500だね

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 19:47

Ｚ３０もいちおうスーパーカーですか？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 19:48

餓鬼にはわからんのよ
スーパーカーブームは、さ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 19:49

うん、Ｚ３０と
アンフィニサバンナはスーパーカーだね

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 19:50

あのころのスーパーカー以外の車が

ただのハコに見えた

これがリアルオジさんの意見だ。

がきにはわからんよ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 19:50

>>135
ＧＴ－Ｒですか？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 19:51

Ｚ３０なんて一番失敗のＺじゃないか。
Ｓ３０なら許すが、Ｓ１３０以降はぜんぜんだめじゃ。
Ｚ３２でちょっといいかなとおもうが。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 19:51

>>135
つーか
消しゴム並だよね
箱スカとか日本の車のデザインって

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 19:52

ある意味、ＧＴ－ＲＯＭＡＮを読んでニヤリとできる世代で無いと
話が噛み合わんよ

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 19:52

>>128
デアブロの、ヘッドライトは
Ｚのパーツがつかわれてます。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 19:53

なんか古本屋さんのにおいがしてきた…
懐かしい
最近でもポルシェやフェラーリがスーパーカーだしてるね
ベンツのあのエバンゲリオンみたいな車いつ発売だろうか

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 19:53

>>135
おまえみたい若造にわかるかな？
７０年代より６０年代の方がスーパーだったよ

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 19:56

>>142
５０代で２ちゃん来てる痛い人じゃないとわからないと？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 19:57

キンケシ　消えなかたよ～

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 19:58

>>138

Ｓ３０Ｚが唯一、スーパーカーに近いと感じられた

ポルシェ９３０ターボ
９１１カレラ
フェラーリ５１２ＢＢ／３６５ＧＴＢ／ディトナ／ディノ２０６
ランボルギーニ　ミウラ、カウンタック、ジャルパ、ウラッコ、シロッコ
デ・トマソ・パンテーラ
アストンマーチン
ロータス　ヨーロッパ

２０云年前のあのじだい、これらの車は既に現代でも色あせない
強烈なイメージとともにあの当時の子供達に問い掛けた
まだ、自家用車を持っている家が少なく、スバル３６０や
パブリカがまだ豊富に残っていた時代だ

ＳＡ２２Ｃのサバンナがようやく登場しようとしていた
あのじだいでないとわからんとおもうよ
スーパーカーと呼ばれたものたちへの強烈な憧れはね。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 20:03

バカ丸出し！時代はエコだろよ、国家レベルで二酸化･･とかエコエネルギー
を論議してる時に低脳丸出しだ～　道具以上の過激な性能は重税を課すべきだな。

147 ：ぼくたん（44歳）：2001/06/23(土) 20:04

>>146

君はかわいそうな時代に生まれたね.
効率重視だとか、環境だとか。

おれ達はムダが一番贅沢であることを知っている
そして、君たちの時代には、「ムダ｣が出来ない
可哀想だよ、余裕を知らないって言うのは。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 20:05

>>146
貴様の存在にも重税を課すべきだな(ﾜﾗ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 20:08

>>147
そのハンドル名とレスのクソﾏﾁﾞﾒさのギャップに悩むぜ。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 20:09

>>142

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 20:19

なんだ、スーパーカブのスレかとおもった。

152 ：ぼくたん（44歳）：2001/06/23(土) 20:22

>>147

ごはんたべゆ～

153 ：ぼくたん（44歳）：2001/06/23(土) 20:23

>>149

まちがいっ。訂正ＯＫ！！

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 20:27

>>145
レーシングカーだけど
シャパラルはどうですか？

あれこそ自動車の究極のスタイルだと思うのですが
シャパラルのオールマシンだけで
自動車のスタイル論,デザイン論が終わるくらいで
カウンタック、童夢零より重要で、かつ
新しいと思うのですが

155 ：べるりねったぼくさー：2001/06/23(土) 20:27

>>100
カウンタックは偉大なるガンディーニの名作だ！
文句あっか！

因みに当時カウンタックが1番人気、アンチカウンタックは５１２ＢＢ
幻の眼医者はイオタ（ミウラの限定バージョン）といわれていた。
ポルシェは出目金なので人気なし。

156 ：１５４：2001/06/23(土) 20:31

>>155
でさ、おれもシャパラル知るまでは
カウンタック＆童夢零がデザインナンバー１と思ってたけど
シャパラルと比べると…

157 ：ぼくたん（44歳）：2001/06/23(土) 20:32

>>154

チャパラル　なのか、
シャパラル　なのかで当時議論しなかった？(笑
２Ｊかね？２Ｄのことかね？たぶん２Ｄだろうけど。
ＧＴ４０にも似て、というか、シャパラルは凄すぎた。
ただ、当時の私の記憶には、最初のディーノのプロトタイプ
がインプットされてしまったので、それほどおどろきはしなかったぞ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 20:41

>>157
カナディアン＆アメリカンチャレンジカップの
５年連続出走したマシンの最初のやつとか
後期の２車です

最初のは、まあ普通のプロトタイプカーっぽいけど
なんでも世界初のウイングカーだそうで…

後期のＦ１４戦闘機みたいな奴はリア＋中央にまでウイングを付けてる

ラストのファン装着カーもある方向を極めた凄いデザインでした

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 20:44

>>155
地味なOHCエンジンだしね
でも実走行ポテンシャルは一番高いんだが

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 20:47

チャパラルいいね。いかにもレーシングカーって感じ。
けど、あまり勝てなかった記憶がある。
ポルシェとフェラーリ２強時代じゃないのかな・・。
でも好き。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 20:48

6 名前：風゜呂串投稿日：2001/06/23(土) 20:45
はい。パトレイバーは篠原重工製です｡

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 20:54

>>160
成績はだめでした＞カナディアン＆アメリカンのシャパラル
 >>157
>>160
そういえばルマンにもシャパラル出走してたのですね
ルマンのシャパラルのことしか知らないのかな？
ぜひカナディアン＆アメリカンの方も調べてください
ホントに凄いデザインしてます
カウンタック以上にくるまの存在を変えてくれます

163 ：プラモだけど…：2001/06/23(土) 20:59

ルマンのシャパラル
http://homepage2.nifty.com/seimitsuya/24gallary/chaparral/cha.jpg

164 ：2J：2001/06/23(土) 21:02

http://www.rndunique.com/images/catalog/2873.jpg

165 ：しゃぱらる達：2001/06/23(土) 21:06

http://ww3.tiki.ne.jp/~maruko/rejin/chapa_04.jpg

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 21:09

>>163
カッコエエ
なんかバックミラーとか、ダクトとかいかにも後づけしましたって感じが
当時のレーシングカーしてますな(笑)

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 21:12

なんだ、スーパーカブのスレかとおもった。

168 ：2J：2001/06/23(土) 21:48

http://www.illustramodels.co.uk/all_4_2j.jpg

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 21:49

２Ｊが噂のファンカーです

170 ：べるりねったぼくさー：2001/06/23(土) 21:53

そういえば、バブルのころにスーパーカーブーム再燃しかかってた。
はじけちゃったけど。
ジャガーＸＪＲ
ポルシェ９２９（だったかな）
マクラーレンＦ１
シュパンポルシェ９６２Ｃ
ヤマハＯＸ９９－１１

171 ：１６９：2001/06/23(土) 21:54

http://www.mgussin.freeuk.com/1-32GoodwoodFOS1997-1.htm
ブラクラちゃうから安心せーや
シャパラルいっぱいでっせ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 21:57

わはは
Chaparral2の排気管サイコー
マンガみたいだ

173 ：べるりねったぼくさー：2001/06/23(土) 21:57

あと
フェラーリＦ４０
ブガッティＥＢ１１０（ガンディーニ！）
ホンダ　ＮＳＸ

こんなところか

174 ：ヤマハＯＸ９９－１１：2001/06/23(土) 22:00

http://car.nifty.com/yuratakuya/toolbox/01yura_prof/yuraprof/yamahaox99.jpg
Ｆ１のピットインみたいな姿
さすがは、通称「ＧＰ（グランプリ）スーパーカー」

175 ：ブガッティＥＢ１１０：2001/06/23(土) 22:02

http://www.rapidcars.com/Bugattiopen.jpg
これ削除人に即消しされた
削除人は氏ね

176 ：フォードＧＴ９０は？：2001/06/23(土) 22:03

http://rapidcars.com/Gt90front.jpg

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 22:04

ブガッティは本物を見ると非常にいいよ
フェラーリが安っぽくみえるよ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 22:05

やっぱスーパーカーっていまでもかっこええ～～

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 22:05

http://www.rapidcars.com/isderadooropen.jpg

180 ：ＬＰ５００？：2001/06/23(土) 22:06

http://www.rapidcars.com/backcountach.gif

181 ：べるりねったぼくさー：2001/06/23(土) 22:06

因みにヤマハＯＸ９９－１１は
「違いのわかる男」ゆらたく屋さんでしたね。

182 ：べるりねったぼくさー：2001/06/23(土) 22:11

ポルシェ９２９はどうしたんでしょう？
検索しても出てこない･･･
９２９じゃあなかったっけ？
バブル最盛期フェラーリＦ４０・ジャガーＸＪＲに先駆けて
発売された一億円クラス超スーパーカー。
すきだったんだけどな。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 22:12

>>182
もしかして、９５９のこと？?

184 ：べるりねったぼくさー：2001/06/23(土) 22:17

そっかスンマセン勘違い。
探してみよっと。
サンキューです。

185 ：べるりねったぼくさー：2001/06/23(土) 22:23

>>183
発見いたしました。感謝感謝！
結構好きだったんですよ。
http://sv.motormagazinesha.co.jp/medialog/car/supercar/porsche959/index.html

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 22:27

http://www.rapidcars.com/f50-01.jpg

なんとまぁ．．．．．
国産より酷いねこれ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 22:28

>>185
おぉぉ～～～！！

なんかこのスレ好きだぞ。画像まんさいで！
車の画像貼ってあるスレってあんまりないもんな。
やっぱ写真見ると萌え～～

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 22:30

>>186
Ｆ５０はもうスーパーカーブームじゃないなぁ

189 ：１８３：2001/06/23(土) 22:31

>>185
そりゃ良かった

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 22:31

当時だったらカウンタックや５１２ＢＢか。
ウラッコなんていうヤツはいないだろうね。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 22:31

Ｆ５０はなんつーか
ｶｺﾜﾙｲを越して逆にｶｺｲｲﾖ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 22:33

なんだ、スーパーカブのスレかとおもった。

193 ：ぼくたん（44歳）：2001/06/23(土) 22:33

２Ｄみたい・・・でちゅ。

しゃぱらる２Ｄ

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 22:34

>>190
すまん
エスパーダとか好きだったりする

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 22:38

スーパーカブ　　　　　　　　　　　　ーム

196 ：べるりねったぼくさー：2001/06/23(土) 22:46

マセラティも忘れちゃいけません。
ボーラ、メラク、ブーメラン

197 ：ﾎﾗﾖ：2001/06/23(土) 22:50

>>193
http://hm.aitai.ne.jp/~u1ro/2Dgallery.html

198 ：197：2001/06/23(土) 22:51

プラモばっかりしかないなあ…

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 23:06

カウンタックオーナーの人
僕のインテＲと峠で勝負しませんか？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 23:08

>>199
ﾜﾗﾀ　（・∀・）ｲｲ!!

201 ：ぼくたん（44歳）：2001/06/23(土) 23:12

>>197

もちかして、ぼくたんがヤフオクで２Ｄ売った人がつくったものなのかも？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 23:14

スーパーカブ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/23(土) 23:41

スーパーカー　ミキちゃん萌えー。

204 ：ぼくたん（44歳）：2001/06/24(日) 01:55

タミヤのモコちゃん燃え！！！

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/24(日) 02:14

かうんたっく

萎え

206 ：117：2001/06/24(日) 02:27

>>120
正解です。

カウンタック300km/h
フェラーリBB302km/h

この２キロの差を当時どの様に思っていましたか？
俺はカウンタック派だから何とも思わなかったが。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/24(日) 02:39

ガンディーニってガンジーの親戚ですか？

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/24(日) 02:44

>>207
ｽｺｼﾜﾗﾀ

209 ：ぼくたん（44歳）：2001/06/24(日) 10:43

びっくりしたなぁ、もう！！

210 ：べるりねったぼくさー：2001/06/24(日) 11:43

ノォーーーーーーーーーーーーーー！
殺して！　いっそアタシを殺して！！ってか。

>>206
５１２ＢＢの３０２ｋｍが対抗心丸出しなのは子供でもわかった。
自分の仲間内では何もかも不明になっていたイオタが最速なんだと信じられていた。
今となって思うと何の根拠もなかった。
最高速もあまり意味ないよね。
ニュルのタイム比較とかどうなんだろ？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/24(日) 12:22

XJ220萌えーーっ。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/24(日) 13:33

なんだ、スーパーカブのスレかとおもった

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/24(日) 13:36

>>206
でもＬＰ500が315㌔で対抗したでしょ？

某スーパーカー倶楽部（３００㌔巡航が基本）に言わせると
テスタロッサが最遅らしい
カウンタックは、Ｆ５０にでも、ついてくるらしいよ
そこの最速はオリジナルのＧＴ４０ｰマークⅡらしいけどさ

214 ：べるりねったぼくさー：2001/06/24(日) 13:54

シュパンポルシェは３５０ｋｍくらい出そうだが。
なんせ中身が９６２Ｃだし。
ユノディエールで４００オーバーした車のデチューンってことで。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/24(日) 13:57

カウンタックがＦ５０に？（藁

216 ：　　：2001/06/24(日) 14:01

>>215
勝てるんじゃなくて着いて来れるって事よ！
テスタは足のレイアウトが悪すぎで駄目らしい！
ここの人世間で言う怖い人達だから度胸が半端じゃない！

217 ：ぼくたん（44歳）：2001/06/24(日) 14:43

でも、ＬＰ４００にウレタンのＬＰ５００もどきのウイングつけるとさぁ・・・。

風でバタバタゆれてとんでもない事になるんだよ
それとテスタは本気で踏めば、まがりはともかく３００ぐらいすぐいくと思うけど。
メーター３００突破はよく出来たよ。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/24(日) 19:23

MR-Sをスーパーカーもどきにしたいんだけどいい方法ないかな。
おしえて！おじさま！

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/24(日) 19:24

カウンタックはF40位には走るよ
真っ直ぐなら

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/24(日) 19:28

テスタより遅い車はゴロゴロある
NSXとか300 328 348 355

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/24(日) 19:33

スーカーパー？

222 ：ぼくたん（44歳）：2001/06/24(日) 19:49

>>218

とりあえず、わたしのところに持ってくれば・・・・。
バンパートリカエフルエアロ、
ボディラインも板金でもっと魅惑的にしてあげるけど

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/24(日) 20:25

テスタの遅さってのは
結局アメ車なんだよね
エンジンの特性が。
高回転回らない低速トルク型エンジン。
だから街乗りは速くてもタイムがでない。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/24(日) 20:28

＞223
それは違うよ、テスタのエンジンなんかは、ある理由で最初から
バルブタイミングが狂っている場合が多い。これを正しくすれば
全然違う。インジェクションのセッティングもそう。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/24(日) 20:29

>>224
それだけやるのに１００万ぐらいかかりそう

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/24(日) 20:30

>224
そのある理由を聞きたいね。
ただバルタイ変更したくらいでは
特性は大きく変わらない
インマニの長さやカムシャフトから言って
低回転型です。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/24(日) 20:33

池沢先生にお願いしよう！

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/24(日) 20:33

１９歳でミウラに萌える俺は逝ってヨスですか？

229 ：雷Ⅹ：2001/06/24(日) 20:37

ﾌﾞﾛﾝﾁﾞｨ、348のバルタイ変更が効いたらしく、
「高回転域の伸びは全348中一番」とか抜かしてやがったな、ｷﾞｬﾊﾊ！

230 ：　　：2001/06/24(日) 21:05

>>223
リア足のレイアウト考えてみてくれ！
アームが短すぎてストローク保てないから
飛びまくり！！

231 ：　　：2001/06/24(日) 21:06

あとケーニッヒは３００㌔出てないのに指してる？
メーターチューンとかってみんな言ってる！！

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/24(日) 21:18

ケーニッヒ　だせー

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/24(日) 21:18

ケーニッヒは土建屋の社長向き

234 ：べるりねったぼくさー：2001/06/24(日) 21:52

ケーニッヒはちょっとデザイン荒すぎ。
個人的にはゲンバラは好きです。

ところで、フェラーリ・ミトスが良いと思いますが、
あれ売ってたの？

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/24(日) 21:54

もう一度スーパーカブーを！

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/24(日) 22:34

このスレには今やってる教育TVぴったりじゃない？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/24(日) 22:36

フランスの映画なのにマスタング・・・？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/24(日) 22:37

フランス車にまともな車なし

239 ：べるりねったぼくさー：2001/06/24(日) 22:39

ルノー・アルピーヌがあるじゃないですか！

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/25(月) 00:07

サンクターボＩＩ！スーパーカーじゃないけど・・・。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/25(月) 00:32

ランボルギーニ・チーターもスーパーカーでせうか？

242 ：ぼくたん４４歳：2001/06/25(月) 00:41

チータもスーパーカーならＥ５００もスーパーカーだし

ポルシェの出していたワゴンもスーパーカーだろう。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/25(月) 00:50

チータとLM001、002は違うよ。チータは生産車ではない。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/25(月) 01:31

最近のスーパーカーって、皆カッコ悪いね。
エドニスなんか、グロテスクだしドアミラーが
動物の耳みたいで滑稽。

245 ：べるりねったぼくさー：2001/06/25(月) 21:17

ミトスはいいっすよ。売ってなさそですが。（どーせ買えない）
http://community.webshots.com/album/5890606fckqaefpyB
（ここの前スレでもらった）

まだ出てないけどベンツＳＬＲも･･･（マッハＧＯＧＯＧＯって感じが）
http://community.webshots.com/album/7810415xXEOMQqXMz

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/25(月) 21:47

最近のスーパーカーって・・・どれ？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/25(月) 23:18

>>246
「ＧＥＮＲＯＱ」や「Ｒｏｓｓｏ」に載ってるよ。
我々が知ってるお馴染みのメーカーではなく、
聞いたことのないメーカーの車たち。
スペックは確かにスゴイがデザインが萎えるモノ多し。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/26(火) 08:30

ブガッティの新型車
８リッターＷ１６エンジン
ターボ×４
１００１馬力
トルク１２０ｋｇ以上

久々の馬力馬鹿スーパーカーだぜ！

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/26(火) 09:42

ちあき

250 ：情報求む！！：2001/06/26(火) 09:45

ランボルギーニ・エスパーダの双子車みたいな関係だった車の名前
だれかしりませんか？
ミウラとイオタみたいな関係だったと思うのですが（形が似ている）。
これを考えると夜も眠れません。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/26(火) 09:59

ＳＶＲＳＶＲＳＶＲＳＶＲＳＶＲＳＶＲＳＶＲ
ＳＶＲＳＶＲＮＳＸＳＶＲＳＶＲＳＶＲＳＶＲ
ＳＶＲＳＶＲＳＶＲＳＶＲＳＶＲＳＶＲＳＶＲ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/26(火) 14:45

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/26(火) 14:46

ミウラ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/26(火) 14:51

>>250
ハラマか。
http://www.rinku.zaq.ne.jp/777/lamb/4.htm

255 ：シャパラル２Ｊ：2001/06/27(水) 09:00

http://homepage2.nifty.com/lsrc001/Images/gallery/CHAPARRAL_2J_The_Vacuum_Cleaner_tycopro_001.jpg

256 ：シャパラル２Ｄ：2001/06/27(水) 09:01

http://homepage2.nifty.com/lsrc001/Images/gallery/CHAPARRAL_2D_tycopro_001.jpg

257 ：ティレルＰ３４：2001/06/27(水) 09:02

http://homepage2.nifty.com/lsrc001/Images/gallery/tyrrell_p34_allpaint_001.jpg

258 ：童夢零：2001/06/27(水) 09:03

http://homepage2.nifty.com/lsrc001/Images/gallery/dome_zero_001.jpg

259 ：童夢零ＲＬ：2001/06/27(水) 09:04

http://homepage2.nifty.com/lsrc001/Images/gallery/dome_rl_001.jpg

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/27(水) 09:52

＞＞２４４
同意
確かに変だどれもにたりよったりだし

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/27(水) 10:45

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/27(水) 15:28

■　★ディアブロ乗りこそ真の人生の成功者★
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=993608020&ls=50

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/27(水) 15:56

>>261
>>262
最近の若者には「フェラーリがスーパーカーに見えるの」かね…かわいそうに…
ディアブロも >>244がいう現代の変なスーパーカーだろう…

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/27(水) 16:00

>>263
スーパーカーに見えて悪いか？
おまえが一番かわいそうだよ（ｗ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/27(水) 16:05

フェラーリはスーパーカーじゃないだろう…

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/27(水) 21:35

フェラーリの中でもスーパーカーといえたものはあるだろ？
その時代においては。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/28(木) 18:03

スレしずめんなよ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/28(木) 20:35

>>266
＞その時代においては

７０年代ッスか？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/28(木) 20:36

ティレルの６輪Ｆ１カーも
スーパーカーブームに誕生したもんだ…

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/28(木) 20:47

ちなみに４ＷＤが今のＦ１で禁止されているのは
ウィリアムズの６輪Ｆ１（前２輪駆動なし、後ろ４輪で駆動）
を禁止するためのものです～

いわゆる普通の前後駆動（Ｒ３２ＧＴ－Ｒとか）はダメ
ということは６０年代Ｆ１で既に答えがでていました
わかりました？
何度も４ＷＤスレを立てる４ＷＤアホ諸君（＾＾）
４ＷＤでは勝てません（＾＾）

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/28(木) 21:01

>>270
４ＷＤで勝てないなら無理に禁止にする必要も無い気がするんだが、
どうなんだ？
あと、誰も４ＷＤスレなんて立ててないと思うが？

272 ：ぼくたん４４歳：2001/06/28(木) 21:40

７０－80年代が一番いい時代だったと思う

車にも夢が持ててな。
ＧＸ７１マーク２ツインカムツインターボなんていうのに
当時の若者は狂喜したものだ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/28(木) 21:41

今週土日は鈴鹿へGO!　FポンのイベントだけどカクンタックとかポルシェGT1とか
ディーノとかランボルとかベンツCLK－GTRとか40台くらい走るよ！！

274 ：名無し：2001/06/28(木) 21:56

じじーうっせーよ

275 ：２７０：2001/06/28(木) 22:16

＞２７４
ボウヤ中学生かい？（＾＾）

＞２７１
４ＷＤなんか勝てないけど
ウィリアムズ６輪車（後ろ４輪駆動）を規制するためです
あと５輪車以上も禁止されているのだ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/28(木) 22:28

６輪
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/8430/newpage034.htm

シャパラル２Ｊもあった
ロータスＦ１の前代未聞のマシンも

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/28(木) 22:30

http://homepage1.nifty.com/minicar/arrow2.jpg

278 ：ぼくたん４４歳：2001/06/28(木) 22:31

シャパラル２Ｄと２Ｊ萌え。

あとＧＴ４０／１－３全部

ＯＴ２０００もいいな

ディノプロトタイプもいいな

ロータスは７９のｍｋ３
ブラバムのＢＴ４５

ああ、良い時代だった。
ボルシェ９５６はよく出来すぎていたね.

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/29(金) 01:11

ぼくたん４４歳いろんなとこにいすぎ

280 ：ぼくたん４４歳：2001/06/29(金) 01:14

>>279

いたらまずい事でもあるのかよ？
関係ないだろ、ボケ。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/29(金) 01:15

元気だな。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/29(金) 01:17

>>279
やっと書いてもらえて、喜んでるぞ。(笑)

283 ：ぼくたん４４歳：2001/06/29(金) 01:19

>>280

たのむから別のはんどるにしろや
まちがわれるとうぜえ。

284 ：ぼくたん４４歳：2001/06/29(金) 01:21

>>282

別によろこんでねーよ。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/29(金) 01:22

これで良いですか？

286 ：ぼくたん４４歳：2001/06/29(金) 01:27

だったら最初から４３歳にしてくれよ（笑

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/29(金) 01:28

ぼくたん４４歳怖い。。。＞２８０

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/29(金) 02:09

ぼくたん４３歳＝ぼくたん４４歳←本物

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/29(金) 02:34

スーパーカーは消えていくのだろうか？

290 ：ぼくたん４４歳：2001/06/29(金) 02:35

みんなに憧れがある限り、何らかの形となって残っていくでしょう。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/29(金) 02:36

バブルの頃にあらかた輸入されちゃいましたからね。
レースのチャンピオンカーまでゴロゴロ入ってきたし＞日本
あまり有り難みが無くなってきてるかも。

292 ：ぼくたん４４歳：2001/06/29(金) 02:40

ほとんど全てがおれんぢ共済の詐欺の馬鹿のため
アートスポーツのため。

まあ、ｋ氏はかなりおいしい思いをしたことでしょう。うむ。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/29(金) 02:43

ｋ氏が誰だかわからん。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/29(金) 12:07

誰だｋ氏って？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/29(金) 13:10

か？き？く？け？こ？
どこからはじまる？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/29(金) 13:51

スーパーカー・ムーブ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/29(金) 14:15

永遠のスーパーカーカウンタック！

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/29(金) 14:17

止まっていればスーパーカー
実用では軽にも劣る。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/29(金) 14:18

>>298
実用を口にする時点でスーパーカーを語る資格なし。
軽にでも乗ってろ

300 ：ぼくたん４４歳：2001/06/29(金) 14:49

ムダとはある種、最高の贅沢なのだよ
２９８は僻み厨房だな

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/29(金) 14:50

実動しなくてもスーパーカー
それはそれでヨシ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/29(金) 14:53

その通りだな。
非現実的な乗り物を求めるのだから、
実用なんて超現実的な事を言ってはいかんよ。
わかる人にはわかるだろ？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/29(金) 20:41

わかる、激しく同意。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/30(土) 01:47

SVR頑張れ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/30(土) 01:50

非現実的な車欲しい

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/30(土) 08:54

そうそう
走らなくても魅力的

走りで煽らず、ルックスでぶち抜く
自己満足じゃない
オナニー車じゃない
見る人を幸せな気持ちにする
乗らない人も幸せな気持ちにする

それこそがスーパーカーですね

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/30(土) 12:15

スーパーカーのテイストが残ってるのって
ランボぐらいちゃう？

今フェラーリーなんか見ても全然ときめかない。
アメリカで見たオレンジのディアブロはものすごいオーラだった。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/06/30(土) 12:58

すーばーかー

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/01(日) 14:53

スーパーカー世代のひとたち頑張ってかきこめよ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/01(日) 20:06

カローラかどうかはともかく、カローラクラスで十分でしょう。
てゆうか、軽でもいい場合もあるでしょ。
デートは「ドコに」「ナニを」しにいくかが大事。場合によっては
遊園地の乗り物的な楽しさを感じてくれる（かもしれない）よ。
意外性ってかなり効く（こともある）し。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/01(日) 20:44

>>310
スレ間違った？？？？？？？？？・

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/01(日) 20:46

>>311
微妙だな(笑)
多分スレ違いだろうけど。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/01(日) 23:38

何故カローラネタ？？ﾜﾗ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/03(火) 08:19

■　F-40伝説
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=986491287&ls=50
■　もう一度スーパーカーブームを！
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=993219963&ls=50
■　￥￥￥　金持ち限定スレッド　￥￥￥
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=990332297&ls=50
■　NSXよりフェラーリがいいというヤツはバカ
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=990068492&ls=50
■　★☆その芸術的爆音は･･･フェラーリ！！vol.Ⅱ☆★
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=993121199&ls=50
■　２０代でポルシェ、フェラーリ乗ってる人
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=992145208&ls=50
■　あなたはポルシェ派？フェラーリ派？
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=993523109&ls=50
■　俺は人生の成功者、３６０モデナ乗りだ！
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=993534856&ls=50
■　★ディアブロ乗りこそ真の人生の成功者★
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=993608020&ls=50
■　ﾈｺﾊﾟﾌﾞﾌｪﾗｰﾘ360､やはり廃車同然だった!!
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=994063402&ls=50
■　いつかはフェラーリ…それを聞いた彼女は
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=993993910&ls=50

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/03(火) 08:22

316 ：情報感謝：2001/07/03(火) 09:06

>>254
これで眠れます。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/03(火) 09:37

女が取っている分にはまだ許せる、
男で AT限定免許取った奴、それでも漢か、恥ずかしくないのか
周りに２，３人そういう奴いるし、、、

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/05(木) 01:48

（・∀・）ｲｲ!!

319 ：倉庫直前スレ救済人：2001/07/08(日) 16:30

age

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/09(月) 00:57

age

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/09(月) 01:06

スーパーカブ無

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/09(月) 01:07

age

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/10(火) 03:35

まだいきていたかこのスレ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/10(火) 06:21

age

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/10(火) 06:30

スパーハカーですが何か？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/10(火) 06:34

しゃ者

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/10(火) 06:34

200万で買えるスーパーカー、それはWill VS!
スーパーカーの消しゴムで遊び、ガンダムで育った
若干29歳のデザイナーが世の中に問う！
詳しくは週間ディアスみてね。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/10(火) 06:38

サッカーか

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/10(火) 06:40

ＲＸ-7は日本車初のスーパーカーライトだった

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/10(火) 06:41

トヲタ2000ＧＴ＞日本車初スーパーカーライト

331 ：疑問符：2001/07/10(火) 07:22

すとらとす　かっこえ～

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/10(火) 14:14

327
あのクルマすげ～ムカツク
スーパーカーに媚びてるだけだろ
トヨタらしいいやらしい販売せんりゃくら

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 04:20

ＶＳとセラはトヨタのスーパーカーだよ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 04:35

すぱかーふぇくとTV？？

335 ：ポルシエ：2001/07/11(水) 04:45

ポルシェ９２８が史上最高のスーパーカーだと思う。
俺乗ってるし。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 04:50

最悪。。。ｾﾝｽ

337 ：ポルシエ：2001/07/11(水) 04:52

俺的な評価は
ポルシェ９２８＞ジャガーＸＪＳ＞ミウラ＞カウンタック＞フェラーリテスタロッサ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 04:56

それ他の人には言わない方が良いと思われ。
まじで心配。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 04:58

９２８って蛙の目みたいなやつ？

340 ：ポルシエ：2001/07/11(水) 05:01

>>338
なんで？俺は誇りに思ってるけど。何が心配なんだ？
>>339
そう。変則リトラクタブルライトのやつだよ。
かつてはポルシェのフラッグシップモデルだったよ。

341 ：シーサイドＭ：2001/07/11(水) 05:03

好きな車乗れよ！

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 05:05

>>341
藁た

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 05:06

928はスーパーカーじゃないだろ？

344 ：ポルシエ：2001/07/11(水) 05:10

>>343
スーパーカーの代名詞ですけど、何か？

345 ：シーサイドＭ：2001/07/11(水) 05:16

むかしはたしかにスーパーカーでした
いまはそんなに価値はないです

346 ：早瀬左近：2001/07/11(水) 05:19

>>344
そんなのポルシェとは呼べないね。

347 ：シーサイドＭ：2001/07/11(水) 05:22

説明しましょ
８０年代前期はヨーロッパ仕様３００馬力の９２８は
マジでスーパーカー扱いでした。
今ではただの中古車です。

348 ：ポルシエ：2001/07/11(水) 05:22

>>345
そうかな？俺の８４年型９２８Ｓは４万９千ドルしたけど。。。
タマ数が少ないから希少価値もあるし。
>>346
君に呼んでもらわなくても構わないヨ。

349 ：イネス：2001/07/11(水) 05:23

フレサンジュか。

350 ：シーサイドＭ：2001/07/11(水) 05:24

>>348
ユーの９２８はアメリカ仕様？

351 ：ポルシエ：2001/07/11(水) 05:27

>>350
そうだよ。今乗ってるのが４台目の９２８です。

352 ：シーサイドＭ：2001/07/11(水) 05:32

>>350
Ｓ４以前の９２８は珍しいね！
アメリカ並行だとパワー低くない？

353 ：ポルシエ：2001/07/11(水) 05:37

>>352
珍しいっしょ。コレクターが眠らせといたやつで、買ったときにはまだシートに
ビニールがかかっていた。走行距離は約１万マイルで、ほとんど新車に近い状態。
ヨーロッパ仕様(292馬力か？)は乗ったことがないが、一つ前に持ってたＧＴＳと
比べると確かにパワー不足だね。でも時速１５０マイル以上出るし満足はしてるよ。

354 ：シーサイドＭ：2001/07/11(水) 05:41

リアのサイドマーカーとバンパーのプロテクターは
個人的にはいただけないデザインでは？
あと、あの車お金かかるよ

355 ：ポルシエ：2001/07/11(水) 05:51

>>354
＞リアのサイドマーカーとバンパーのプロテクターは
＞個人的にはいただけないデザインでは？
そうでもないけど？２０年以上たっても色褪せないデザインは最高だよ。
９２８、９２８Ｓのリアバンパーカウルも大好き。Ｓ４やＧＴＳのデザインはそれ
ほど好きじゃない。
＞あと、あの車お金かかるよ
あまり金がかかるって実感はないけどなあ。確かにパーツの取り寄せとか、普通の
店じゃ修理できないって問題はあるけどね。日本では金かかりそうな気はするが。

俺の中ではスーパーカーブームはまだ終わっちゃいない。
小学生の頃から憧れてた９２８を手に入れてその熱は更に高まってる気がする。
今の夢は歴代９２８を新車に近い状態で全部揃えることです。

356 ：シーサイドＭ：2001/07/11(水) 05:58

確かに初期型の９２８Ｓは個人的に大好きです。
コレクターズアイテムとしてはやっぱり５台目の車としてドイツ仕様の８０年前期の９２８Ｓ３００馬力をお勧めする。
（アメリカ仕様は２４０ｐｓ位？）
ほんと、当時のレベルであの車はめちゃっ早です。
雨の日はホイルスピン全開です。

357 ：ポルシエ：2001/07/11(水) 06:08

>>356
ドイツ仕様か。。。程度がいい奴少ないんだよね。確かに魅力だね。
アメリカ仕様は２４０馬力くらい。
まあ十分速いけど。９２８って２速発進がデフォルトなんだけど、裏技で１速
発進するともうホイルスピンでっす。
アメリカでは８５年からツインカムになったんだけど、ドイツ仕様も同じかな？

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 06:13

走行距離約１万マイルで、ほとんど新車に近い状態なわけないだろ（ｗ

359 ：シーサイドＭ：2001/07/11(水) 06:13

確か、ヨーロッパ仕様はＳ４になるまでツインカムになってないと
思いますよ！
当時、正規のミツワ物とアメ並は外観以外のエンジンが
一緒でしたから。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 06:15

>>359
鞍さん？

361 ：シーサイドＭ：2001/07/11(水) 06:18

>>358
この世に常識はずれのコレクターいっぱいいるど！
新車で買って、エアコン付きのガレージでウマかけて保存する人
知り合いでいるから。
ちなみに車は80年式　450SEL 6.9　だけど。

362 ：ポルシエ：2001/07/11(水) 06:19

>>358
１６年落ちの車だよ？「新車に近い」を言葉そのままに受け取ってイタいツッコミ
してしまうような君には俺の言ってることは一生理解できないだろうね。
まあ、国産新車に乗るのが無難だろうからこのスレは目の毒では？(ﾜﾗﾜﾗﾜﾗ
 >>359
なるほど、じゃあ次はそれを探してみるかな。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 06:20

>>360
業界人出すなって！

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 06:25

>>358
スレ違い？なんか見当違いのこと言ってない？

365 ：ポルシエ：2001/07/11(水) 06:27

>>361
俺が買ったところもそんな感じだったよ。６７年式ベンツ(縦目)とか
６６年式ムスタングオープンとか、博物館みたいになってた。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 06:35

>>362
ならそんな紛らわしい言葉使うなﾎﾞｹ（ﾜﾗﾜﾗﾜﾗﾜﾗﾜﾗﾜﾗ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 06:38

>>363
シーサイドＭって人？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 06:39

＞３６１
経年劣化って事知っている？

369 ：ポルシエ：2001/07/11(水) 06:39

>>366
ていうか煽り失格だよ、君。ほんとはわかってたんでしょ？(ﾜﾗﾜﾗﾜﾗ
もしマジツッコミだったのならお詫びするよ。
ほんと申し訳ありませんでした。紛らわしい言葉は使わないようにします。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 06:40

９２８はいかんだろ～

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 06:40

>>370
激しく同意。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 06:40

>>367
近いです。
ワンチャンスです。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 06:42

もう一度スーパーカーブームを！
(928は堅くお断りします。)

で良い？＞ALL

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 06:42

各スレの矛感。。。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 06:43

ん？シーサイドMって人は、鞍さん？？

376 ：ポルシエ：2001/07/11(水) 06:43

>>368
それを最小限に抑える努力をしてるってことでしょ？
俺は９２８買うとき、ちょっとでも汚いところやヘタってるところを見つけたら
それを理由に値切ってやろうと思ってたけど、文句の付け所がないくらいだったよ。
エンジンルームを含めて見た目は完璧に新車してた。
んで、泣き落としで３千ドル安くして貰ったんだよ。

377 ：シーサイドＭ：2001/07/11(水) 06:43

お手柔らかに！

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 06:43

>>373
激しく同意

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 06:44

＞３７５
そうじゃないか？

380 ：ポルシエ：2001/07/11(水) 06:45

９２８を代表とするスーパーカーブームをもう一度！

で良い？＞ＡＬＬ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 06:45

>>377
ぼくたん４４歳さん？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 06:45

>>380
良いわけね～だろ！！

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 06:46

＞３８０
いやだ。どうしてもというなら、９２８のスレたててくれ。

384 ：&MAIL：2001/07/11(水) 06:46

自作自演が始まりました。
ご注意ください。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 06:47

自作自演楽しいな。

386 ：ポルシエ：2001/07/11(水) 06:47

>>383
９２８を代表としてってのは冗談だけど、９２８はスーパーカーである
ことはいいよね？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 06:48

　　　　　　∧ ∧　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
～′￣￣( ﾟДﾟ)＜　（　´∀｀）928さんが入室しました
　UU￣￣ U U　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

388 ：シーサイドＭ：2001/07/11(水) 06:48

>>381
違いますけど

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 06:49

>>386
近所の子供に聞いてみれば？
そうしたらスーパーカーかどうかわかるよ。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 06:50

>>388
ぼくたんのこと知ってるの？

391 ：名無し：2001/07/11(水) 06:50

>>386
ﾏｼﾞﾚｽだが、928はｽｰﾊﾟｰｶｰだとは思わん。

392 ：シーサイドＭ：2001/07/11(水) 06:51

今日初めてです。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 06:52

>>337
ポルシェ９２８＞ジャガーＸＪＳ＞ミウラ＞カウンタック＞フェラーリテスタロッサ

この感性がわからん。
どう考えても928が一番右だと思う。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 06:53

>392
鞍さん？

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 06:54

928の話はスポーツカーのスレでやれよ。
スーパーカーとは別物だろが（一般論）。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 06:54

>>395
激しく同意！
もれが言いたかった事と全く同じ！

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 06:55

>>395
藁た

398 ：シーサイドＭ：2001/07/11(水) 06:56

当時、確かにポルシェ全般911ターボ,928等は
今の貨幣価値とはかなり違って価格が高く
当時はスーパーカーだったとおもうけど、
今はシラン。

399 ：ポルシエ：2001/07/11(水) 06:56

>>389
近所の子供ってあんた、スーパーカーって言葉はもう死語に近いんでない？
>>391
じゃあ君の考えるスーパーカーの定義はなんだよ。例えば？
>>393
俺の評価だってば。絶対的評価じゃないよ。まあ核心は突いてると自負してるけど。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 06:56

ここからは、真のｽｰﾊﾟｰｶｰの話しでいきたいと思います。

401 ：シーサイドＭ：2001/07/11(水) 06:57

ポルシェ９２８＞ジャガーＸＪＳ＞ミウラ＞カウンタック＞フェラーリテスタロッサ
ワシもわからん

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 06:57

>>399
死語でもなんでも、とにかく近所のガキに聞いてみそ。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 06:58

>>401
激しく同意！！
ミウラより928が左ってへんだ。

404 ：ポルシエ：2001/07/11(水) 06:58

>>400
真のスーパーカーって何だよ。あほか？
９２８＝スーパーカー。
勿論フェラーリ、カウンタックもスーパーカー。

以上

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 06:59

395に激しく同意。

395 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：2001/07/11(水) 06:54
928の話はスポーツカーのスレでやれよ。
スーパーカーとは別物だろが（一般論）。

406 ：シーサイドＭ：2001/07/11(水) 07:00

どうすりゃいいのよ

407 ：ポルシエ：2001/07/11(水) 07:00

>>402
ていうか近所のガキは俺の車を知らないって言う。
ガキが知らなきゃスーパーカーじゃないのか？

俺の価値観のことはどうだっていいやんけ。
お前等も謳えや！

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 07:00

>>401
ﾜﾗた

409 ：ポルシエ：2001/07/11(水) 07:01

>>406
９２８＝スーパーカーってことを認めてくれさえすればここは丸く収まると思われ。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 07:01

>>406
928のことを話したい人はスレを新たに作る？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 07:02

＞４０９
９２８はスーパーカーか？
ってスレ作ったら良いかもよ？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 07:02

９２８はスーパーカーでいいでしょ？
俺もそう思うよ。ミウラとどっちが上かとかは別にして。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 07:03

漏れの家の近くにも928はいる。
青空駐車場に。

414 ：疑問符：2001/07/11(水) 07:03

すとらとす＞でぃの２４６＞みうら＞かうんたっく＞５１２＞９１１たーぼ
当時知ってた車を並べるとこんな感じだなぁ
逝って良しですか？

415 ：ポルシエ：2001/07/11(水) 07:03

>>412
同意ありがとう。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 07:04

自作自演（ｗ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 07:04

>>412
いやだ！！９２８はスーパーカーなわけない。

418 ：ポルシエ：2001/07/11(水) 07:05

>>414
全然逝ってよしじゃないよ。
その辺は個人の価値観の表れだと思うし。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 07:05

明日から歩こう
又はたくしー

420 ：411：2001/07/11(水) 07:05

>>415
人の話しきいてる？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 07:06

>>414
928はスーパーカーだと思う？

422 ：ポルシエ：2001/07/11(水) 07:06

>>413
フェラーリ５１２ＢＢが青空駐車場に駐車してあったらそれはもう
スーパーカーじゃないのか？言ってることは変じゃないのか？
ちなみに俺はガラージ保管だよ。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 07:07

スーパーカーではないことはたしかだろ。
スポーツカーですらあやうい。

424 ：ポルシエ：2001/07/11(水) 07:08

>>420
今このスレは９２８を認める方向に向かってるからもうちょっと待って。
ていうか何で９２８だけ仲間外れなのかわからん。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 07:08

>>422
３～４台青空駐車してあるだけ。

426 ：シーサイドＭ：2001/07/11(水) 07:09

ポルシェは最近販売台数も増えて
珍しくないからみんなスーパーカーでないと思うんでは？

427 ：ポルシエ：2001/07/11(水) 07:09

>>425
で？何が言いたいの？俺んちの近所にはＶＷコンビが青空駐車してる。
それだけ。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 07:10

>>426
激しく同意。

429 ：疑問符：2001/07/11(水) 07:10

後人的には９２８はスーパーＧＴだと思います
他に無い個性だし同列に論じるのはいわゆるエキゾチックカーにも
９２８にも失礼な気がする
煽りじゃないです　ポルシェさん

430 ：シーサイドＭ：2001/07/11(水) 07:10

先に言っとくけどワシは中立

431 ：疑問符：2001/07/11(水) 07:10

後人だって・・欝だ氏能

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 07:12

９４４と９２８の区別がつかん。

433 ：ポルシエ：2001/07/11(水) 07:12

>>426
スーパーカーの条件として販売台数が少ないことを挙げるなら
ポルシェ兄弟の中で１番生産台数が少ないのは９５９に次いで９２８。
もし９２８が含まれないなら９１１も含まれないけど。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 07:12

じゃあ９１１もスーパーカーじゃないのでは？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 07:13

>>429
スーパーカーではないと思うってこと？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 07:14

先に言っとくけどワシも中立

437 ：ポルシエ：2001/07/11(水) 07:14

>>429
そんなこと言ったらストラトスだってスーパーラリーカーであって
スーパーカーじゃないと思うよ。
>>432
２代目ＲＸ－７のパクリが９４４。
得体の知れない両生類みたいのが９２８。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 07:14

928はスーパーカーか？
ってスレたてる？>>928さん

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 07:15

スーパーラリーカーを短縮したらスーパーカー

440 ：ポルシエ：2001/07/11(水) 07:16

>>438
それはいいけど、まずスーパーカーとは何ぞやの定義をここでしたい。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 07:16

ボクスターのご先祖が914

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 07:16

928はわりと豪華だった車だとは思うが、
スーパーカーとは思わない。
カウンタックの横に並べて検証してみたい。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 07:17

>>440
スーパーカーとは何ぞや？
のスレたてる？

444 ：シーサイドＭ：2001/07/11(水) 07:17

７０．８０年代は確かにポルシェはスーパーカーでした。
当時国産車もろくな車はなくて、子供達のあこがれの的でした。
スーパーカー＝非日常性
みたいなかんじですかね？

445 ：ポルシエ：2001/07/11(水) 07:17

>>439
スーパーウルトララグジュアリーＧＴカー９２８も短縮したらスーパーカー。
走りだけじゃないってこと。
そういう意味で、
９２８＞ジャガー＞以下略　の公式が成り立つ。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 07:18

真のスーパーカーと呼べるのは959

447 ：ポルシエ：2001/07/11(水) 07:19

>>444
じゃあ８４年式９２８はスーパーカーってことでいいよね。
これを否定するなら中立を名乗らないで欲しい。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 07:19

じゃあスーパーカーだった車ってことで

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449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 07:19

そうするとベンツやビーエムもスーパーカーになるような気が・・・
M1はいいとして

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 07:20

ポルシェ君は浮いている。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 07:20

だって928にはスーパーカーライト付いて無いじゃん

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 07:20

で
ウルフ仕様でしょ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 07:21

>>445
ポルシェさんの言ってることよくわかるよ。
ここの人たちと論点がずれてるだけだと思う。
ここの人たちはスーパーカー＝非常に高価で乗りづらい、極限られた
人たちにしか賞賛されない車という定義だと思う。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 07:21

>>446
激しく同意

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 07:21

>>453
ポルシェじゃなくポルシエさんだと思われ。

456 ：疑問符：2001/07/11(水) 07:22

>>435
個人的にはその通りです
>>ポルシェさん
そう言われればそうかも知れません
最初にどう捉えたかが問題なのでしょうね・・・

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 07:23

ポルシェ君は変なヤツ。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 07:23

＞＞４５１
激しく同意

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 07:24

フロントエンジンなんて普通過ぎてスーパーカーじゃ無いよ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 07:25

だってサーキットの狼に出てこなかったじゃん

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 07:26

当時スーパーカーカードというものがありまして
９１１ターボと９２８はスーパーカーでした。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 07:28

>>459
わらた

463 ：疑問符：2001/07/11(水) 07:28

>>459
それは無いと思うけど・・・
でいとな　とか　ぎぶり　は前じゃなかった？

464 ：ポルシエ：2001/07/11(水) 07:30

>>453
そうなのかな。単なる嫌がらせかと思ったよ。
>>457
なんで変なの？
>>459
まず、スーパーカーの定義としてミッドシップでなければならないということか？
>>460
出てきたよ。飛鳥ミノルを好きになった女が乗ってたんじゃなかったっけ。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 07:30

サーキットの狼にでてるクルマがスーパーカーということであれば、
・432Z
・RX-3
・サニー
これらもスーパーカーになっちまうだろーが

俺的には「スーパーカーのすべて」に乗ってたクルマがスーパーカー

466 ：スーパーカーカード：2001/07/11(水) 07:31

９２８はスーパーカーでした。
らんちゃらりー
すとらとす
とかも

467 ：ポルシエ：2001/07/11(水) 07:31

>>461
俺もペプシで当ったスーパーカー下敷きの写真が９２８だったよ。
王冠の裏にも登場したしね。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 07:32

>>463
昔スーパーカーショーにデイトナ来てたけど
当時の俺はどうしてもスーパーカーとは認められんかった

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 07:33

で
イオタでしょ

470 ：ポルシエ：2001/07/11(水) 07:34

>>468
あれはスーパーカーじゃないでしょう。
あれを認めたらＺ３１もスーパーカーだ。とんでもないことになる。
ポルシェに限って言えば９１１(９３０)、９２８、９５９はスーパーカーであり
９２４、９４４とかワーゲンポルシェはスポーツカー。

471 ：ポルシエ：2001/07/11(水) 07:35

>>469
イオタは幻だから除外した方がいいと思われ。

472 ：疑問符：2001/07/11(水) 07:36

>>468
やっぱり定義するのは難しいでしょ？
私はあの目つきの悪い（失礼）ライトに
スーパーカーを感じました

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 07:36

ＬＰ４００
初期型でしょ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 07:37

当時はカウンタックＬＰ500とフェラ512ＢＢが横綱というイメージがあったな

475 ：ポルシエ：2001/07/11(水) 07:37

>>473
それはアリだと思う。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 07:39

スーパーカー：ヤクザ度低い　金持ち度高いミッドシップレイアウト

477 ：ポルシエ：2001/07/11(水) 07:39

>>474
そうそう、９２８はマセラティメラクと並んで大関くらいの位置にいたね。
で、前頭１３枚目くらいにフィアットＸ１－９がいた。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 07:39

928は確かに凄い車かもしれないけど車に狂気が足りない
まだＲＲなんか採用してる911ターボには少しは狂気を感じるけど

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 07:41

９２８はスーパーカーではない。

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480 ：ポルシエ：2001/07/11(水) 07:42

>>476
ミッドシップが条件というのは乱暴すぎ。単なるエンジンの置き場所でしょうが。
>>478
狂気？デロリアンはどうよ？

481 ：ポルシエ：2001/07/11(水) 07:42

>>479
荒らすな、ヴォケ！！！！！！！！！！！！！

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 07:43

483 ：シーサイドＭ：2001/07/11(水) 07:43

まだやるの
ポルシェ９２８ｖｓあんち

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 07:45

>>480
そういう風潮ってあったよ < MRにあらずんばスーパーカーにあらず
あのころもいまも厨房ってバカだから

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 07:45

>>483
あおってる

486 ：ポルシエ：2001/07/11(水) 07:46

スーパーカーの話を続けよう。

トヨタ２０００ＧＴは日本を代表するスーパーカーと各誌で謳われているけど、
６０年代後期１６０馬力とは言っても欧州のスーパーカーには足元にも及ばなかった。
耐久世界記録など量産ベースとしても高性能だった点は評価できるけど、
俺はＧＴカーだったと思う。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 07:46

288ＧＴＯはたまらなく美しい。血の匂いがする（詩人）。
スーパーカーはこうでなっくちゃ、と思わせる何かが
ある。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 07:46

どうしてポルシェは911系のＲＲだと思ってしまう。
そう思われるのがポルシェの30年来の悩みなんだろうけど。

489 ：ポルシエ：2001/07/11(水) 07:48

>>487
俺は２５０ＧＴＯに同じ感想を持っている。
御殿場の博物館で実物を見たら以外と小さかった。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 07:49

スーパーカー＝非日常
というイメージも強い

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 07:49

トヨタ２０００ＧＴはスーパーカーじゃないでしょ。

492 ：ポルシエ：2001/07/11(水) 07:51

>>490
そういう意味では毎日通勤で使ってる俺の９２８はスーパーカーじゃないってこと
になるな。でもドライビングシートに座った瞬間からそこは別世界になるぞ。

493 ：疑問符：2001/07/11(水) 07:51

486の意見に同意

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 07:52

>>486
ミーはトヨタ２０００ＧＴを掛け値無しにスーパーカーだと思った
ホーッホッホッホッ！

495 ：ポルシエ：2001/07/11(水) 07:52

スーパーカーの定義にエンジンの置き場所は関係ない。
まず、ブランドはポルシェ、フェラーリ、ランボルギーニ、ランチャ、マセラティ
が挙げられるが他にあるかな？

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 07:53

９２８はスーパーカーではない。

497 ：ポルシエ：2001/07/11(水) 07:53

>>494
君はベーエンベーの方がお似合い。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 07:53

>>496
激しく同意

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 07:54

＞ポルシェ
煽りにはレスするな。耐えろ！！

500 ：494：2001/07/11(水) 07:54

>>497
やっぱりネタわかってくれたんだね
サンクス

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 07:56

９２８はスーパーカーではない。

502 ：ポルシエ：2001/07/11(水) 07:58

>>500
わかる人は結構いると思われ。
俺は第２巻でロータスチームに囲まれる直前に裕矢が早瀬ミキのライダースーツ
を脱がすシーンで性に目覚めたよ。

オールスター始まるからこれで失礼します。また来るね。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 08:00

>>502
激ﾜﾗ

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 08:01

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 08:02

カウンタックのプラモまた欲しくなってきた。
昔のアオシマにゃさんざん泣かされたからな。
やっぱりイマイのほうが断然デキはいいのかな？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 08:07

カウンタックのドアのヒンジ部分がへなへなした薄い銅版で
劇萎えだったプラモはどのメーカーだっかなあ？

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 08:12

青森のトンネル成金のオヤジがカウンタック乗っていてショックだった。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 08:12

え”、イマイってそうなの？

509 ：506：2001/07/11(水) 08:14

いや、マジでどこのメーカーだか忘れたの

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 08:15

>>507
あーあ、豚に真珠。オレに貸せ。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 08:29

ポルシエとかいうやつがいないから聞くが、
９２８はスーパーカーだと思うか？＞ALL

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 08:33

959はｽｰﾊﾟｰｶｰだと思うが、928は違うと思われ。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 08:36

>>511
928ってなに？
どこかに画像でもないの？

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 08:37

>>337
ポルシェ９２８＞ジャガーＸＪＳ＞ミウラ＞カウンタック＞フェラーリテスタロッサ

この感性がわからん。
どう考えても928が一番右だと思う。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 08:40

928はデキのいいスポーツカーだと思う。スーパーカーとは
ちょっと違う。

答えといてこんな事言うのもナンだが、
その話、もうよそうや。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 08:42

>>515
何がちょっと違うかな？

517 ：名無しさん：2001/07/11(水) 08:43

ランチぁストらとスはスーパーカーですか？

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 08:45

>>517
らんちぁすとらとす、？？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 08:46

520 ：515：2001/07/11(水) 09:04

やれやれ。なんか吐き気がする。エアコンのあたりすぎかな。

なんかこのスレから人が去って逝く感じがする。
考えすぎかな？

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 09:23

>>520
このスレにはもともとあんま人いなかったぞ（ｗ

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 11:26

928 はカス
いっしょにするな！

523 ：ポルシエ：2001/07/11(水) 15:22

>>522
乗ったこともないくせに偉そうなこと抜かすな。
ていうか早く免許取れ！話はそれからだ。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 15:23

スー消しがはやってた時は９２８はスーパーカーだったぞ。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 15:42

928 クソ
意味なくエンジンでかく
不人気度ダントツ

事実中古車市場では
100万円コース（きってるのもあるな）

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 15:48

確かに９２８は全世界的に不人気だが、ポルシェはまじめに作ってたんだから
ある意味凄いお買い得車だと思う。
事実、２３区内ではブームでもあるのかと疑うほど（以前に比べれば）頻繁に
９２８を見かける。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 15:50

９２８で、女子供は騙せるじゃろ？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 15:50

タマが増えたわけではないので
きのせい？頻繁にのるやつがふえた？

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 15:53

９２８はBMWの850と
似てますね
もとは高いのにやたら不人気
で中途半端

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 15:53

騙せるだろうねー。アレが実売価格（中古車市場）で新車クラウンより
安いとは普通思わないし。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 15:56

時と共に単なる古い車にしか
見えなくなるデザインもだめですね

532 ：ポルシエ：2001/07/11(水) 15:58

>>525
＞意味なくエンジンでかく
へえ意味が無いのか。ていうかその意味を理解できないのね。
＞不人気度ダントツ
で？人気がないからスーパーカーと認めないってことか？
人気がないからお前もクソだって思ってるわけか？
＞事実中古車市場では
＞100万円コース（きってるのもあるな）
どの市場のこと指して言ってるの？日本の肥溜め市場が全てだと思ってない？もしかして。
>>526
お買い得だとは思わないけど。結構繊細な車なんで程度が悪いやつが安く出回ってるだけだよ。
程度のいい車なら２０年モノでも日本円で５００万は優に超えるよ。
さすがにフェラーリには負けるけどね。
初めて買った８０年式９２８は安かったがとんでもない奴だった。メンテ費用が実車の５倍はいったよ。
その代わり買値の４倍で売れたけどね。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 15:58

928のってるの見ると
ホントは911乗りたいんだけど
でもかねないし、でも
みんなにはポルシェっていばれるよ

みたいなかんじをうける

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 16:00

フェラーリと比べんなって
笑うしかないじゃん

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 16:01

だから928がスーパーカーなんて
人類60億全員（きみを除く）おもわないって

536 ：名無しさん＠ピンキー：2001/07/11(水) 16:06

>>526
都内ではホントによく見かけるね。
オレも９２８って好き。
特にＳ４より前のタイプ。（ＧＴＳは何か好きになれない）
ポルシェ＝９１１っていう偏屈ポルシェヲタクのお陰で日の目を
見なかっただけだと思う。クルマとしてはものすごく金かけて
開発されているはず。
ほんとに単にＶ８のＦＲだったことだけが災いしたのでは？
今の９９６型のターボだってキャラは９２８と同じだし。

中古でも人気が無いのは買ったあと金がかかるからじゃない？
元はといえば新車の頃、フェラーリ３２８と同じぐらいの値段だったんだから。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 16:06

５２６ >>532
それは随分と突っ込んだね～。
俺の友人でも「規制前のＳ２にマニュアルで乗りたい」って異様にこだわった
男がいたが、整備・メンテ含めても３５０くらいだったと聞いている。
単にもともと程度がよかったのかな？？
ただそいつ、「人前で『こいつはポルシェに乗っている』とは絶対言わないでくれ。
元値は安いのに、普通の人はそれを知らないから道楽者みたいに勘違いされて嫌だ」
とも言っておった。
ま、見栄はるために乗っていたわけじゃないからな、この漢は。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 16:10

S2のほうがいいの？
パワーがあるとか？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 16:11

>>536は風俗版から来たと思われ（ﾜﾗ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 16:14

Ｓ２男は、パワーとかのスペックには全然こだわっていなかった。
と言うか、ミッション形式が一番の理由だったみたいだな。

541 ：ポルシエ：2001/07/11(水) 16:23

>>533
俺は初めから９１１なんか眼中になかったぞ。
侮るなよ。
>>536
この板にもわかってくれる人がいて助かるよ。
見栄でポルシェ選ぶ奴は大抵９１１に流れるからな。
>>537
なるほど。ポルシェに乗ってるって言うと大概９１１をイメージされる。
それを訂正するのが面倒なんで俺も滅多に人には言わないよ。
>>538
パワー的にはＳ４やＧＴ、ＧＴＳの方が上だよ。
単にデザインの問題じゃないのか？子供の頃近所に９２８が現れて、自転車でずっと
追いかけてった覚えがある。

542 ：ポルシエ：2001/07/11(水) 16:24

>>540
なるほど。俺は敢えてオートマだけどね。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 16:39

928の人気が出てきたようだな。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 16:39

>>541
その通り。

そもそも９１１はティプが登場してからは、
５００ＳＬと同じような感覚で乗るような人が増えてたと思う。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 16:55

ポルシェでも歴代ポルシェの最高峰のカレラ６とか
ＭＲでガルウイングだし
けっきょく目指してるものはカウンタックなんだよね～

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 17:03

ミッドシップにガルウィングで真っ先にカウンタックをイメージする素人さんも
このスレにいるよーだね。つうかカウンタック命なのかな？
別にいいけど。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 17:09

イズデラを挙げろとでも？>>546
それはマニアックだと思うぞ。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 17:12

カウンタックのあれを「ガルウィング」って呼んでいいものなのか
どうかは別として、やっぱりミッドシップにガルウィングというと
カウンタックを思い浮かべる人が多いみたい。

ところで真っ先にマクラＦ１を思い浮かべるオレってヘン？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 17:39

俺は928はスーパーカーだと思います。
アストンマーチンのDB7みたく、ラグジュアリーな位置付けではあるけど。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 17:42

ガルウィングと聞いて、さすがに300SLを思い浮かべる奴はいないか。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 17:52

真っ先に思い浮かべたけどミドエンジンじゃないから書かなかった。
>>549俺は９２８とかアストン、マクラレンＦ１はスーパーカーではないと思う。
って言うか、今の目線で見ればあの頃スーパーカーと呼ばれた車たちも
除外しなくちゃいけなくなるのだが、やっぱり「スーパーカー」って
ある種の胡散臭さや眉唾な部分（よく言えばミステリアスな雰囲気）がないと
ダメだと思うんだよね。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 17:54

これがポルシェ９０６
カウンタック（ＧＴカー）というよりマクラ－レンＦ１（プロトタイプ）
ダヨ
http://leo.worldonline.es/jaumepor/images/porsches/906jostf.jpg

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 17:55

マクラーレンF1は間違い無くスーパーカーだと思うが

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 17:56

ポルシェ９１７もＭＲガルウィングです
http://leo.worldonline.es/jaumepor/images/porsches/por917st.jpg

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 17:57

>>553
マクラレンはカコワルイから不可
どっちかというとブガティのほうがそれっぽい

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 17:58

>>552
マグワイアーズでピカピカにしたのかな？
かっこいい

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 17:59

>>545
ﾈﾀだと思われるがカレラ６のほうがカウンタックより
古いぞ
よって目指せません（ｗ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 17:59

性能はスーパーなんだけど、妖しげな雰囲気がないじゃん。
スーパーカーブーム世代の俺としては、「うっそだろー」みたいな妖しさや
扱い間違えたら取り返しのつかない壊れ方しそうなヤバさが欲しい訳よ。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 17:59

？
なんで９０６の後が９０７でなくて
９１７なんだろ？

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 18:00

じゃあマクラーレンはスーパーカーというよりもスーパーGTか。
９１１GT1とかCLK-GTRとかもその類に入ると考えてもよろしい？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 18:02

ポルシェ９０６かっこいいです
http://www.neuigkeiten.purespace.de/autos/mittel/images/por906-1.jpg

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 18:05

これがポルシェ９０７です、ＲＲのＧＴカーとおもわれ…かっこわるい
http://leo.worldonline.es/jaumepor/images/porsches/po907stc.jpg

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 18:06

スーパーＧＴ、スーパースポーツ、超高性能車、そんな感じかなあ。
さっき「眉唾的雰囲気」「胡散臭さ」って書いたけど、要は絶対的な
情報量が少なかったことが原因なんだよね。ホントはね。
だから、まさかこんなクルマがこの世にあるとはとても信じられなかったし、
それを所有するなんてことは金額がどうとかじゃなくて別世界の話に感じた。
今はさ、なんか現実的なんだ。
アストンは、車両価格の半分までなら即金入れられるなーとか、マセラティなら
現ナマ耳揃えて払えるなーとか。
情報も、求めれば正確なものがどんどん入ってくるし。
ま、多分にオヤジのノスタルジーが入っているけどね。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 18:07

>>559
マジの話し907、908、909、910有ります
911はご存知の通り也

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 18:10

スーパーカーって
お～って人が振り向く目立ち度と
よくも悪くもばかばかしい車だとおもうよ
性能はさほど重要ではない

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 18:10

で 928のキチガイは消えたか？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 18:12

>>566
こてはん叩きはやめろよ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 18:12

＞559
906 とか、3ケタ数字の真ん中に0がくるような車種は
プジョーのお家芸だから。プジョーがクレーム付けたってこと。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 18:19

スーパーカーの定義
写真を、撮りたくなる。
トヨタ2000GT　撮りたい。よってスーパーカー
ポルシェ928　撮りたくない。よってスーパーカーではない。　

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 18:25

ポルシェ928
http://www.wolfeden.org/928S4/images/928S4-cutaway.gif

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 18:27

>>562
それじゃない
これこそが本当の姿である
http://www.ridesrestored.com/images/album3199/4p907.jpg

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 18:32

電車の中の雑誌の広告であった２００マソのスーパーカーって何？

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 18:43

>>572
ユーノスＡＺ－１ですか？

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 18:44

ビートでしょ

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 18:45

カプチです

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 18:47

>>572
ＡＺ－１か
スズキＣＡＲＡです

577 ：http://163.225.211.13.2ch.net/　：2001/07/11(水) 18:51

guest guest

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 18:53

>>577
おいおい...

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 21:20

928がｽｰﾊﾟｰｶｰなわけないだろ。
ｶﾞｷはﾌｨﾙﾑもっていないから写真とらないよ。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 21:21

スーパーカーはランボルギーニだけ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 22:10

>>580
激しく同意

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 22:17

昔、小学館から出ていた「マンガくん」という雑誌を知っていますか？
（「球道くん」や「エスパー魔美」が連載されていた）
その中の「ゼロレーサー」という漫画を覚えている人ｷﾎﾞﾝ。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 22:27

エスパー真実は良い

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 22:54

トヨタ２０００GTって何か過剰に伝説化されすぎていないか？
あれを激写しようとは思わんが。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 23:01

>>584
たしかに…
国産オンリーというなら
Ｒ３８１とかの方がいいのにね～

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 23:06

>>584
伝説というより神話に近い

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 23:25

>>584
激写って言葉懐かしいな～
おなじ年齢かも（ｗ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/11(水) 23:54

岐阜の方にある某スーパーカーショップ。
あそこの広告みてると２０００GT結構扱ってるみたい。
そのショップの社長がお気に入りらしい。
でもかなりのお値段。1800万だってよ。
魅力あるクルマだがちょっとこの値段は・・・。
だったら同じショップに並んでるLP5000QVかF512Mとかにしちゃうよなぁ。

って、考えるのはやはり貧乏人だからか？？（藁

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 03:37

ポルシエさんって、もしかしてROSSO六月号のP.94に出ていた
928のオーナー？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 04:07

９２８って田宮からプラモでてたらしいが
絶版で手に入らないよー！！

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 04:23

>>590
いらないからどうでもいいよ。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 04:29

９２８はｽｰﾊﾟｰｶｰじゃないだろ？
あのRO④SO六月号は間違っていると思われ。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 06:57

おもちゃ業界では９２８＝スーパーカーだね。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/3435/minicar08.html
http://homepage1.nifty.com/toyherb/SupercarTOY.html

594 ：ポルシエ：2001/07/12(木) 07:02

>>589
違うよ。他の雑誌で紹介されたことはあるけどね。
>>593
ありがとう。

伊藤ハムのスーパーカーソーセージのカードにはポルシェ９２４が
含まれている。当時９２８発表前だったため９２８は含まれていないが
もし発表されていたなら間違いなく含まれていたであろう。

<<結論>>
伊藤ハムの認識は９２８＝スーパーカー。

595 ：ポルシエ：2001/07/12(木) 07:09

アマダ・スーパーカーカードにも第２弾No.55,56と２枚も登場している。

<<結論>>
カード業界の雄、アマダの認識も９２８＝スーパーカー。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 07:12

928はかっこいい。
GTSはリアランプクラスターさえなければ最高なのだが。

597 ：ポルシエ：2001/07/12(木) 07:14

スーパーカーメンコもあるね。
http://www.q-off.com/hennamono/r12.htm
>>596
半分同意。Ｓ４より前のリアビューは最高だよ。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 07:20

俺の友達銀のＳ４乗りだよ。前に隣に乗せてもらったけど、加速が凄いよね。
高速で１５０ｋｍ走行中からさらにホイルスピンしちゃうほどの加速だった。
市販されてる国産車でアレに勝てるやつはないと思ったよ。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 07:32

自作自演警報発令

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 07:33

このスレ住人の大半が９２８がスーパーカーと認めてるようだから
もういいんじゃない？＞ポルシエ
９２８を毛嫌いしてるのって多分一人の自作自演だと思うよ。

もうちょっと違う車の話をしたいぞ。

601 ：598：2001/07/12(木) 07:34

>>599
念のためいっとくけど俺はポルシェとは別人だよ。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 07:39

>>601
>>599は昨日一人で９２８はスーパーカーじゃないって荒らしてた奴だよ。
無視すべし。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 07:39

928隔離政策実施中

604 ：ポルシエ：2001/07/12(木) 07:48

>>600
うん、そんな気がしてきた。ごめんね。
とりあえず９２８がスーパーカーであるという結論が出たところで、
スーパーカー全般の話をしよう。

スーパーカーブームの頃、放課後国道沿いでスーパーカー来ないかなっていつも
眺めてた。フェラーリやランボはほとんど見たことなかったけど、ポルシェはわり
と見かけたな。９１１とか９１４とか。
あと、同じ頃、ビートル占いってのも流行った。一日に何台見たかで明日の運勢を
占うやつ。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 07:51

ブームを起こすには、やはり子供に影響力のあるジャンプあたりで、
かつての「サーキットの狼」のようなマンガを連載するのが良いんだろうなぁ。

606 ：ポルシエ：2001/07/12(木) 08:18

>>605
モデナの剣は青年誌だったしな。
俺としては９０年代以降の所謂スーパーカーにはあまり興味がない。
やはり郷愁を誘う７０年代以前のスーパーカーが多数出てくる漫画が出てくると
うれしい。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 08:21

>>605
サーキットの狼の頃は、実際、国産のスポーティな車よりも、
（排ガス規制の影響の残ってる時期だったし）
向こうの車の方が性能も良かったしなぁ。
今だと味わい等はともかく、性能だけ見れば国産車になるから、
なかなか難しいんでは無いかと思われ。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 09:04

おいおい！！
928＝スーパーカー
っていっているやつに自作自演がいるんだろ？？

928はかつてスーパーカーだったと思われていた車だよ。
ポルシェスレでもポルシェ好きがスーパーカーとは言ってないぜ。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 09:11

>>603
ﾜﾗた

610 ：名無し：2001/07/12(木) 09:14

>>とりあえず９２８がスーパーカーであるという結論が出たところで、
とりあえず９２８がスーパーカーでないという結論が出たところで、

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 09:17

ところで今の時代スーパーカーって単語使ってんの？
俺は死語だと思っていたのだが。
昔のブームの時は間違いなく９２８はスーパーカーあつかいだったぞ。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 09:18

９２８の話しはこちらで。

http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=994484190&ls=50
ポルシェ買う予定あり、なにか？＜野望編＞

http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=994092343&ls=50
ポルシェ買うと、どうなるの？

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 09:18

>>611
昔はスーパーカーだった車？
今から思うとスーパーカーではない車？

614 ：611：2001/07/12(木) 09:25

>>613
そうだね。
あの頃、ブーム末期状態の時は、ランボルギーニチータとかＦ１マシン
とか、マツダＲＸ－７までスーパーカー扱いされてた。
消しゴムも何でもありで、ロールスロイスとか国産車（俺はアコード持ってた）
とか、挙句のはてに戦車まで登場した。
まあ、ある意味戦車はスーパーカーかもしれんが。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 09:45

もう 928のはなし
おわり！あんなクズは蒸し！

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 09:54

９２８はまあ合格として９２４、９４４はどうよ？
俺は認めないぞ。当時としても同等の性能を持つ国産車は存在した！

617 ：ポルシエ：2001/07/12(木) 09:56

603=609
自作自演。
<<理由>>
全然おもしろくないレスに「ﾜﾗﾀ」とかレスする奴はほぼ１００％自作自演の実績
あり。

>>616
俺的にも認めたくない。４気筒は除外すべきだね。

618 ：ポルシエ：2001/07/12(木) 10:00

ランチアストラトスは合格。
あと国産唯一のスーパーカーは堂夢－零かな。
トヨタ２０００ＧＴとかスカＧＴＲとかはどうなんだって声もあると
思うけど、ＴＯＹＯＴＡとかＮＩＳＳＡＮてエンブレムがある時点で
除外だと思うね。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 10:00

>>615
お前か！荒らしてんのは！

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 10:03

>>618
ＢＭＷはどうですか？８５０とかスーパーカーしてると思うけど。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 10:05

ＢＭＷから挙げるならＭ１だろ。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 10:05

さっきから合格とか除外とか言ってる奴、何乗ってるの？

623 ：ポルシエ：2001/07/12(木) 10:08

>>620,>>621
ＢＭＷはどんなに凄くてもフロントからブタ鼻を外さない限りだめでしょう、やっぱ。
８５０はＧＴカーでありスーパーカーと呼ぶにはどうかと思う。
Ｍ１っていう人の気持ちは良くわかるけど、心を鬼にして、除外。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 10:08

603=609ではない。
<<理由>>
かなりおもしろいレスに「ﾜﾗﾀ」とかレスしているから。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 10:09

俺的には９２８がスーパーカーであろうがなかろうが、
興味がないのでどうでもいいが、
ポルシエさんはポルシェのスレで９２８の話してくれませんか？
不愉快なので。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 10:11

>>615
藁た

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 10:12

628 ：ポルシエ：2001/07/12(木) 10:12

>>625
９２８の結論はもう出てるし、俺はもう９２８の話はしてないじゃん。
後ろを振り返らないで今を見つめろよ。
そういう丁寧語使った煽りも不愉快だよ。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 10:14

地球の裏側でこんなに盛り上がってるなんて、ポルシェの社員は夢にも思ってないだろう。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 10:15

928＝スーパーカー
と言った人が少しいただけで、
そこで結論を出すとは面白い。

631 ：ポルシエ：2001/07/12(木) 10:16

>>627
わかってるよ♪

ランボルギーニ・レインボーって知ってるやついるかな？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 10:16

155 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：2001/07/11(水) 08:43
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=993219963&ls=50
あくまで推測ですが、
↑でポルシェ928はｽｰﾊﾟｰｶｰかどうか議論してると思われ。

928ってｽｰﾊﾟｰｶｰか??

156 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：2001/07/11(水) 08:47
ＧＴだろね。>>155

157 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：2001/07/11(水) 10:57
そもそもスーパーカーって分類のしかた自体が？？
通常用途に耐えうるか否かで分けるならば156の言うようにＧＴ若しくは普通の車。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 10:18

＞６３１
いない

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 10:20

レインボーマンなら知っているが。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 10:21

>>634
インドの山奥で～♪？？

636 ：ポルシエ：2001/07/12(木) 10:23

>>630
ていうか反論できんでしょうが。俺はいくらでも理由を提示することができるよ。
ここでは禁止されたからもうしないけど。
>>632
自作自演ウザいってば。君じゃないとは思うけど。
>>633
じゃあパンテーラＬとＧＴＳの違いって知ってる？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 10:23

>>622
928らしいよ。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 10:23

スーパーカーって区分は幼稚な感じがする。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 10:25

>>631
あー、あのぺったんこな車ね。知ってる。
俺はブラボーの方が好き。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 10:25

>>638
928はスーパーカーだと思う？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 10:26

>>638
やめろ。それを言ったらおしまいだ。

642 ：６３８：2001/07/12(木) 10:27

>>640
どっちでもいい。
なんかスポーツカーと定義とかも２ｃｈじゃ盛り上がってたみたいだけど、
そうやって区分することに何の意味があるのかわからない。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 10:27

カレラGTはスーパーカー？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 10:30

カウンタックと９２８を一緒に話しているのへんじゃない？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 10:31

自作自演

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 10:32

９２８はスーパーカーじゃないだろ。
ポルシェでスーパーカーにカテゴライズされる
としたら、歴代のターボと限定モデルだな。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 10:33

>>646
激しく同意。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 10:37

>>646
俺が小学生の時は、外車のスポーツカーはみんなスーパーカーだったよ。
当然９２８もスーパーカー。
でも、大人になってやっとスーパーカーの意味がわかってきたよ。
９２８か？あーもうこれ以上聞かないでくれ。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 10:40

>>648
そんなこと言われるとききたくなるじゃないか（ｗ
どうなんだ？９２８は？

650 ：648：2001/07/12(木) 10:44

>>649
ス、
ス、
スー、
スミマセン！もうこれ以上僕を攻めないでえぇぇぇ！

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 10:48

>>650
おらおら！どうなんだ！
素直に言ったら楽になるぜ！（ｗ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 10:49

本物の９２８に乗ったらわかるけど、全然普通の車だもんな。
性能的には光るものあるけどね。
台数は少ないけど、ＤＢやケーニッヒが手がけた９２８が少
数存在しているので、それは立派にスーパーカー扱いしてＯＫ
だと思うよ。

653 ：ポルシエ：2001/07/12(木) 10:51

やれやれ、また荒らしかよ。ウザいな。

>>652
乗ったことあるの？どの型？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 10:51

>>652
激しく同意。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 10:52

一番荒らしているのは××××だと思われ。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 10:52

>>652
>ケーニッヒが手がけた９２８
見たいっす。画像ないの？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 10:53

>>652
＞全然普通の車だもんな。
どんな風に普通なの？見た目はとてもそうは思えないけど。

658 ：ポルシエ：2001/07/12(木) 10:54

>>652
言っとくけど助手席ってのは無しだよ。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 10:56

>>657
ポルシエ？自作自演？
見た目普通やん？？

660 ：657：2001/07/12(木) 10:58

>>659
違うよ！
普通かな？異様な雰囲気あるけどなあ。街で見かけたら絶対振り返っちゃう。
音が渋いし。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 10:59

すいません、うちのポルシェが壊れましたので、ポルシェに
良く効く薬をください。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 10:59

>>660
928でふりかえるか？！

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 10:59

スーパーカーって
・でかい
・うるさい
・ぺったんこ
・８気筒以上のエンジンのってる
・大馬力＆高燃費
こんな感じか？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 11:03

自作自演

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 11:06

>>664
藁た

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 11:08

＞＞６６３
同意

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 11:14

で、結果的には高価ワケだ。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 11:18

安くなったのは駄目か？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 11:19

>>668
ダメだ。
安くなった時点で、もはや「スーパー」ではない。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 11:20

>>669
じゃあ928は駄目か？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 11:21

×××は「スーパー」ではない？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 11:22

928？
ビンぼーオタＡＴ限定
みえはりオヤジがのってれば
いいんじゃない

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 11:27

>>672
激しくわらた

674 ：６６９：2001/07/12(木) 11:28

>>670
微妙なところだが、ダメだ。
スーパーカーはどこか化け物みたいなところがないとな。
９２８はまだ車の域を越えていない。

675 ：652：2001/07/12(木) 11:28

乗ってたと言うより、持ってたのだよ。
９２８Ｓ４ってやつ。小さいリアスポ付いてるやつね。
乗り降りもしやすいし、全然普通だと思うけど？
それまでＢＭＷに乗ってたけど、ほとんど違和感無かったよ。
世界最速のＡＴ車だとかなんとかって聞いたけどね（藁
ディアブロとか３５５とか、あの手の車に比べたら全然普通
だと思いますよ。
友人のディアブロはすごいよ。あーゆーのがスーパーカー
だと思うんだけど？？

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 11:29

見え張りオヤジは９１１カレラ４（ティプトロ）。
さらに、９１１で狭いデヴオヤジは９２８。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 11:30

>>337
ポルシェ９２８＞ジャガーＸＪＳ＞ミウラ＞カウンタック＞フェラーリテスタロッサ

この感性がわからん。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 11:30

>>674
激しく同意。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 11:31

＞＞６７５
それわかる。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 11:32

>>676
ﾜﾗﾜﾗ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 11:35

化け物的な雰囲気があるスーパーカーの代表はなんだろ？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 11:39

シュパン９６２ >>681

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 11:41

>>681
頂点はカウンタックです。コレはハズせない。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 11:41

ティプトロは、意外と奥さんの買い物車に成り下がってる
のが多いと思う。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 11:42

化け物的な雰囲気ねぇ
ＵＳＡのベクター・ツインターボなんて変わってたけど、
あの会社って買収されちゃったのかな？

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 11:43

ケーニッヒの中にあるような>681

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 11:43

フェラーリだとテスタのケーニッヒコンペティションぐらい無いとダメだね。
ツインターボとブロア付けてゴー。

ノーマルテスタだと誰でも乗れそうだし。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 11:56

ケーニッヒ仕様は駄目か？(ｗ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 11:58

ｲｶｽ

690 ：ポルシエ：2001/07/12(木) 11:58

>>663
ほぼ同意だが、ペッタンコかどうかは意見の分かれるところだな。
ポルシェのほとんどが除外されるからダメだろう。
>>669
だからお前は底辺のポンコツ９２８しか知らんのだろ？
偉そうな口きくな！！
>>674
車の域を越えた車って何？
>>675
何年式？どこ仕様？
ていうか金持ちスレ行けば？あそこはネタＯＫだから。(ﾜﾗﾜﾗﾜﾗ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 11:58

カウンタックで何が化け物かというと、メーターパネルが邪魔で
前が見えんことだな(笑)
あれぐらい無いとやはりダメだと思う。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 12:00

>>690
ポルシェ２２１ってあったっけ？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 12:04

たち悪いやつが１匹いるな。。。
せっかく雰囲気よくなったのに。。。

694 ：ポルシエ：2001/07/12(木) 12:04

>>692
聞いたことないけど。
ポルシェ９４６ならあるよ。

695 ：ポルシエ：2001/07/12(木) 12:06

>>693
完全に無視した方がいいみたいね。
もっとマターリしましょう。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 12:07

もうポルシェネタは良いから！！

ポルシェの話しは↓で。
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=994484190&ls=50
ポルシェ買う予定あり、なにか？＜野望編＞
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=994092343&ls=50
ポルシェ買うと、どうなるの？

697 ：693：2001/07/12(木) 12:08

>695
おまえのことだよ！！！！！！！！怒

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 12:10

>>691
激しく同意（ｗ

699 ：ポルシエ：2001/07/12(木) 12:15

>>697
人に擦り付けるじゃねえぞ！！
お前が生半可なカキコで９２８はクソだとか一人で言ってんだろが！！
大体国産ファミリーカーしか乗れないような亀が語るなっつうの！！

700 ：ポルシエ：2001/07/12(木) 12:16

>>691
ディアブロもバックするときはドア開けなくちゃダメなんだよね。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 12:16

699は無視して、
楽しくスーパーカーについて話しましょう。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 12:17

>>700
開けなくてもバックできる。
生半可な知識？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 12:19

いまだと「スーパーカー」でなくて
「ウルトラカー」とか「ハイパーカー」とか言いそうだな。
何せ何でも「チョー」が付く時代だからな

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 12:20

701
同意

705 ：ポルシエ：2001/07/12(木) 12:20

>>702
そりゃあできるさ。ドア開けなきゃギアが入らないしくみってわけじゃないからな。
で、何が言いたいの？

706 ：ポルシエ：2001/07/12(木) 12:21

カウンタックがスーパーカーってことに関しては異議無しなんだね。
俺、元オーナーなんだけど。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 12:21

ポルシエと、某スレの３６０モデナ、似ている気がしないか？？（ｗ

699 名前：ポルシエ投稿日：2001/07/12(木) 12:15
>>697
人に擦り付けるじゃねえぞ！！
お前が生半可なカキコで９２８はクソだとか一人で言ってんだろが！！
大体国産ファミリーカーしか乗れないような亀が語るなっつうの！！

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 12:22

＞ポルシエ
書き過ぎ。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 12:26

>>706
マジか？凄すぎる。ひょっとしてどこかのぼんぼん？

710 ：貧乏人：2001/07/12(木) 12:26

>>699
漏れ貧乏人だが、699の発言凄いな。

711 ：709：2001/07/12(木) 12:27

>>706
カウンタックっていくらくらいすんの？日本人？てゆうか日本に住んでる
の？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 12:27

>>709
どこが凄いんだよ？
車好きだったら買えるだろ？
自作自演？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 12:28

>>709
メーカーはきっとタミヤだろ。★|☆

714 ：709：2001/07/12(木) 12:28

>>712
車好きなら買える値段？ごめん、疎くて。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 12:29

>>713
ﾜﾗた

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 12:29

元カウンタックオーナーの２ちゃんねらー現る！！！！！

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 12:29

>>716
そんなのゴロゴロしてるぞ（ｗ

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 12:30

>>714
ttp://www.europesports.co.jp/usedcar/carview.asp?code=E012601

719 ：ポルシエ：2001/07/12(木) 12:30

>>709
ごめん、カウンタックっていうのはウソ。
ちなみにアメリカ在住です。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 12:30

なんか奴にヤラレテいる気がするのは漏れだけか？（ｗ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 12:31

>>719
ﾊｧ?????????????????

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 12:32

ウソなのか？

723 ：709：2001/07/12(木) 12:33

>>718
サンキュー。それほどでもないんだね。４０００千万とかすると思ってたよ。
>>719
氏ね！！

724 ：ポルシエ：2001/07/12(木) 12:34

>>722
ごめん。ウソだよ。カウンタックなんて怖くて買えないよ。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 12:34

>>723
バブルのころは、それくらいしていたYO

しかし嘘とはな。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 12:35

>>720
その意味が今わかった。
ヤツは危険だ。

727 ：ポルシエ：2001/07/12(木) 12:35

許してくだされ。皆の衆。
ていうか誰も信じないでしょ？普通。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 12:35

なに？ばか？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 12:35

>>724
うそつき？

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 12:36

>>727
本当のｵｰﾅｰにたいして失礼だな！！

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 12:37

>>727
謝罪と賠償を（以下略

732 ：ポルシエ：2001/07/12(木) 12:38

>>730
はあ？何か失礼なことしたか？
まだ何も言ってないじゃん。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 12:38

こいつ危険！

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 12:39

言い方がふざけていると思われ。

727 名前：ポルシエ投稿日：2001/07/12(木) 12:35
許してくだされ。皆の衆。
ていうか誰も信じないでしょ？普通。

735 ：ポルシエ：2001/07/12(木) 12:39

ちょっとしたゴタゴタがありましたのでこの辺仕切り直しを。

これは誰も知らないぞってくらいマイナーなスーパーカーを画像付きでレスして
下さい。

736 ：トルシエ：2001/07/12(木) 12:40

９２８持ってるぜ～

737 ：ポルシエ：2001/07/12(木) 12:41

ちょっと待て。
９２８のオーナーであることに偽りはないよ。
そこまで疑われてる？

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 12:41

小学生並みのうそつくなや

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 12:42

＞ちょっとしたゴタゴタがありましたのでこの辺仕切り直しを。
ありましたじゃなく、起こしましただろ。

ポルシェスレに帰れ！！
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=994484190&ls=50
ポルシェ買う予定あり、なにか？＜野望編＞
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=994092343&ls=50
ポルシェ買うと、どうなるの？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 12:42

ランチャーストラトスの１号車です
このままの方がかっこよかったのにね…みんなはどう？

http://artc.ufanet.ru/auto/studio/s_bert2/70stratos_2.jpg
http://www.geocities.com/MotorCity/8958/concept/stratos.jpg
http://perso.club-internet.fr/bunnik/P-BERSTR01.jpg
http://perso.club-internet.fr/bunnik/P-BERSTR02.jpg
http://www.geocities.com/MotorCity/8958/special/ls1.jpg

741 ：ポルシエ：2001/07/12(木) 12:42

>>738
ていうか小学生並みのウソに引っかかってる奴がいると思われ。(ﾜﾗﾜﾗﾜﾗ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 12:43

>>737
928でオーナーとかいうなや！
928乗りと書け。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 12:43

>>741
こいつまじで危険。

744 ：７４０です：2001/07/12(木) 12:44

２個めと５個めは
くりっくでは４０４エラーでます
コピペでみれます

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 12:44

>>740
うお。カコイイ
けど、居住性は・・？

なんとなくボブキャット

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 12:45

＞７４１
(ﾟДﾟ)ﾊｧ? (ﾟДﾟ)ﾊｧ? (ﾟДﾟ)ﾊｧ?
(ﾟДﾟ)ﾊｧ? (ﾟДﾟ)ﾊｧ? (ﾟДﾟ)ﾊｧ?
(ﾟДﾟ)ﾊｧ? (ﾟДﾟ)ﾊｧ? (ﾟДﾟ)ﾊｧ?

747 ：ポルシエ：2001/07/12(木) 12:46

頼むから煽るの止めてくれよ。
俺はスーパーカーの話がしたいだけなんだよ。

マセラティカムシン（聞けば思い出すと思うけど）
http://www.auto-salon-singen.com/Maserati_Khamsin_rot.htm

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 12:47

ポルシエ、おまえ、人とうまくおはなしできないだろ？

749 ：トルシエ：2001/07/12(木) 12:47

928もってま～す

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 12:47

ポルシェ９２８はいい車です。
ホントあこがれます。
最高のスポーツカーです。
世界広しといえども、９２８を超えるスポーツカーはありません。

でも９２８はスーパーカーじゃないです。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 12:47

>>748
激しく藁田

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 12:48

＞７５０
ほぼ正論だな。
憧れはせんがな。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 12:50

９２８だけじゃなく
ディアブロとフェラーリ全車も
スーパーじゃなくＧＴカーでしょ

煽りはやめよう

754 ：ポルシエ：2001/07/12(木) 12:50

ランボルギーニエスパーダ（これはライトのせいでマイナー）
http://www.auto-salon-singen.com/Lamborghini_Espada_S2.htm

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 12:51

自作自演ご苦労＞某氏

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 12:51

ポルシェはかっこいいと思いますが、ポルシエはかっこ悪いと思います。
あ、それから９２８はスーパーカーじゃありません。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 12:53

ちょっと質問！
ランボルギーニエスパーダとタイガーマスクのだてなおとが乗っていた
車は同じなんですか？
これを考えると夜も眠れません。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 12:53

ぼく的には
ＤＯＭＥ－ＺＥＲＯ
ＹＡＭＡＨＡＯＸ－１１
とか

759 ：ポルシエ：2001/07/12(木) 12:54

>>755
もうわかってるから大丈夫。忠告ありがとうね。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 12:55

>>756
藁た
腹痛すぎ

761 ：755：2001/07/12(木) 12:55

>>759
貴方のこと（ｗ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 12:56

９２８
ttp://www.europesports.co.jp/usedcar/carview.asp?code=3022001
ttp://www.europesports.co.jp/usedcar/carview.asp?code=H021901

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 12:57

子どもにとっては
フェラーリも赤いカローラも同じです

764 ：子ども：2001/07/12(木) 12:58

>>763
違うよ

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 12:59

>>ポルシエ
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/27526634
ポルシエさんの？？

766 ：ポルシエ：2001/07/12(木) 13:01

>>762
下の奴は俺が一つ前に持ってた奴と一緒。年式も色も。
>>765
違うわ、ヴォケ！！
でも初めて買った９２８は今はそんな感じだろうな。ポンコツだったから。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 13:06

なんでいつもこのスレにいるの？>ポルシエ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 13:08

>>ポルシエ
９５９ほしくない？

769 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 13:08

うちの父親だがブームのとき銀行からの話で
カウンタックを仕入れ、あちこちに貸し出して
稼いだあと売っぱらった。
父はそのクルマには結局一度も乗らなかった。
というより乗れなかったのだろうな、多分。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 13:09

>>766
ポンコツ車なの？928は？

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 13:12

９２８安いな～

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 13:13

↑乗る気がしなかっかったんじゃねえの？
式場壮吉だって、乗ったとたん、買ったことを後悔して、しまった、と思ったと述壊していたし。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 13:13

>>766
928を買おうと思いますが、どこに注意して買えば良いですか？

774 ：ポルシエ：2001/07/12(木) 13:14

>>767
車板で１番楽しいから。
>>768
それほど魅力は感じない。くれるっていうなら貰うけど。
そしてすぐ売って９２８買うよ。
今１番欲しいのは初代９２８の未登録車。あるわけないけど。
>>770
違う。１番最初に手に入れた９２８がポンコツだったの。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 13:16

このスレを見て９２８ファンになりました！
明日９２８を買いに行こうと思います！

776 ：773：2001/07/12(木) 13:19

　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣
　　（　´∀｀）＜　嘘だよ～(ｗ
　　（　　　　）　＼＿＿＿＿＿
　　｜｜　|
　　（_＿）＿）

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 13:20

　　　　　　　　　　　　∩
　　　　　 ∧＿∧ 　 | |　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　（　´∀｀）／/　　＜　先生！928はｽ-ﾊﾟｶｰですか？
　　　　　／　　　 /　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 / /|　　　　/　　
　＿＿| | .|　　　　|
　＼　￣￣￣￣￣￣￣＼
　　||＼　　　　　　　　　　　＼
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||
　　　 .||　　　　　　　 ||

778 ：先生：2001/07/12(木) 13:22

ポルシェ９２８はスーパーカーではないが
ポルシエ９２８はスーパーバカだ。

779 ：ポルシエ：2001/07/12(木) 13:23

>>773
ブレーキ、エンジンはそれほど心配ない。
電気、燃料系を徹底チェックすること。セキュリティーシステムやオーディオも要チェック。
あと建て付けも重要。
程度の悪い車は雨漏りする。青空駐車は止めた方がいい。
内装が全革張りなんですぐ痛む。
多少壊れてても直しながら乗るって感覚は捨てた方がいい。予想の３倍は金がかかる
と思う。日本はどうか知らないけど、オイル交換はチェーン店みたいなところは全て
拒否される。
基本的に安い９２８は×。安いなりの理由は絶対ある。なじみの工場を見つけ、部品は
自分で調達するようにしないと維持が大変。少しでも安くあげないと。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 13:25

>>778
腹痛くなるからやめてくれ(藁

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 13:26

このスレ人気あるな～
ポルシエさんの人柄からかな？

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 13:28

そ、９２８はパーツ価格が高価な上にアッセンブリー
でしか出ないパーツが多いのだよ。
ただ、日本国内では玉数出てるから、ドナー車、リサ
イクルパーツ共に豊富だ。
だけど、整備性は結構悪い。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 13:28

>>779さん
９２８って結局、歴代ポルシェでどうなのよ？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 13:28

&peace mark;

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 13:29

９２８のミッションオイル買えるのって大変だよ。
ドレンじゃなくってギアケースの下半分ガバッっと外して交換するから
工賃、パッキン代ともに激高！
維持費掛かるから安くても買わない方が良いんじゃない？
まぁ、ＢＭ850もそうだね

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 13:29

？？？？？？？？？？？？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 13:29

？？？？？？？？？？？？

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 13:30

？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 13:30

乗るとでかい図体の割には取りまわし楽で、狭い山道でも結構走りやすいけどね。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 13:33

　　　　　　　　　　　　　　　　　┌─┐
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜も.｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜う　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　│来│
　　　　　　　　　　　　　　　　　│ね│
　　　　　　　　　　　　　　　　　│え .|
　　　　　　　　　　　　　　　　　│よ .|
　　　　　　ﾊﾞｶ　　　　ｺﾞﾙｧ　　│ !!.│
　　　　　　　　　　　　　　　　　└─┤　　　　ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ
　　　　ヽ(`Д´)ﾉ　ヽ(`Д´)ﾉ　　(`Д´)ﾉ　　　（　`Д） ←ポルシエ
　　　　|￣￣￣|─|￣￣￣|─|￣￣￣|─□（ヽ┐U
～～　￣◎￣　　.￣◎￣　　￣◎￣　　 ◎－>┘◎

791 ：ポルシエ：2001/07/12(木) 13:38

>>782
ほほう。日本でも中古パーツは簡単に手に入りそうだね。
俺はいつも９２８インターナショナルで買ってる。買い換えてからは一切修理してない
けど。純正品の半額から１／３くらいのサードパーティ製もたくさんあるし。
>>783
何がよ。他のポルシェを知らんからなんとも言えないけど。
９１１と比較するとメンテされてないボロ車が市場に多く出回ってる。
９２８は安いとのイメージはここからきてる。

792 ：ポルシエ：2001/07/12(木) 13:43

車両価格を含んだ総維持費を考えると９１１と９２８はほとんど変わらない。
伊達や酔狂で乗れる車じゃないってことだよ。
要するにスーパーカーってことだ。

商業的な失敗作であることは俺も認めてるが、芸術品に商業的価値を見出そう
とすること自体がそもそもの間違いだと思う。
憧れるだけで終わるカウンタックやフェラーリと違って手にとって初めてわかる
価値があるんだよ。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 13:44

安いからね

794 ：ポルシエ：2001/07/12(木) 13:47

前に俺の評価でポルシェ９２８＞ジャガーＸＪＳ＞ミウラ＞カウンタック＞フェラーリテスタロッサ
って書いたけど、本当はこれ全部一度は所有していた車たちだよ。
どうしても手放せない魅力は９２８にしかなかった。
だからこう評価したわけ。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 13:48

うそと言ったり本当と言ったり
気をつけろ＞ALL

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 13:50

>>794
そういうことか。納得。
カウンタックとかテスタロッサはまだわかるけど、ミウラはマジ凄いね。
もう手放しちゃったの？

797 ：c4乗り：2001/07/12(木) 13:51

928って日本で不当な評価をうけているよね。
FR車として良い車だとおもうけど。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 13:51

さすらいのプラモデラー、ポルシエ。
今、彼のＴＶの上に誇らしげに飾ってあるのが９２８だ。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 13:51

>>795
心配するな。誰も...

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 13:51

>>794
金持ちだな…

801 ：名無しさん：2001/07/12(木) 13:52

アメリカでは結構人気あるのでは？＞ポルシエ
もともとアメリカ市場を狙った車だしね。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 13:53

ミウラなんか博物館の展示でしか見たことないや。
ポルシェさん仕事は何やってるの？

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 13:53

＞＞７９８
藁た

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 13:54

他のは維持できなくなって手放したんだろ
だから無理するなって

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 13:54

心無しか煽りの勢いが弱まったね。（笑

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 13:54

俺も持ってたぞ。
イオタ、９３０ターボ、マセラティメラクＳＳ、ロータスエスプリとか。
ざっと数えると５００台くらいかな。
全部消しゴムだけど。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 13:54

鞍さん？

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 13:55

でもこのスレ
乗ってナンボのくるまじゃなくて
空想くるまスレなので…

だから俺もポルシェ９０６、９１７の
無断リンク貼ったのだ…

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 13:55

おれなんかパンサー6乗ってたんだぞ

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 13:56

今は車何台持ってるの？＞ポルシエ

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 13:57

>>805
自作自演だからだろ？（ｗ

812 ：トルシエ：2001/07/12(木) 13:59

>>810
１５台。
ミウラ、ディアブロ、カウンタック、
Ｆ５０、Ｆ４０、マクラーレン、ブガッティ、
ＸＪＳ、９２８、９５９、マーチ、セルシオ、
ナイト２０００、戦車、カブ

813 ：ポルシユ：2001/07/12(木) 14:02

>>810
０台。全部売り物だから。

814 ：ポルシエ：2001/07/12(木) 14:02

>>796
ミウラはバブルの頃手放した。転がすつもりは全くなかったけど、２．５倍の値段
で売れたよ。新車で買ったのはテスタロッサ、９２８ＧＴＳ、ＸＪＳだけ。
他はみんな中古だよ。その他ジャガーＸＪ－Ｅもあるけどあれはスーパーカーじゃ
ない。
>>802
輸出入の個人業だよ。まあそこそこの給料は貰ってる。ぼんぼんでもなんでもない。
オヤジは運転手だしね。
>>804
さすがに全部キープすることはできなかったな。（ﾜﾗ
 >>810
今４台。通勤用９２８と買い物車のボルボ(妻用)、それとアストロとウィネバゴ

815 ：ポルシエ：2001/07/12(木) 14:04

じゃあ、そろそろ切り上げるんで他のみなさんで盛り上がっててください。
また来るよ！！

816 ：ポルシ工：2001/07/12(木) 14:04

>>810
今はＴＶの上の９２８だけ。
あとは全部カミさんに捨てられた。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 14:05

ウィネバゴってスーパーカーなの？聞いたことないけど。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 14:06

>>816
最高（ｗ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 14:07

そんなことより、なぜポルシエのエがェじゃないのか。
それが問題だ。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 14:15

>>817
ウィネバゴってキャンピングカーで有名なやつだと思うけど。
キャンピングカー？

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 14:16

ていうか９２８って時点でネタだろ？
なかなかおもろかったけどな。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 14:17

ノウハウは一箇所にためようよ。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 14:18

>>821
＞今４台。通勤用９２８と買い物車のボルボ(妻用)、それとアストロとウィネバゴ
俺はネタに見えないよ。マジレスだろ？（涙

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 14:18

ウハウハ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 14:21

ポルシェさんが言ってたお店ってこれかな？
９２８専門店のようだけど。
http://www.928intl.com/

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 14:23

>>823
俺も同意。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 14:26

ポルシエさんが嘘をついてるとは思わないが、スーパーカースレを９２８スレに
してしまった罪は重い。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 14:31

>>821
なんでもかんでもネタとか言う馬鹿はこのスレに来なくていいよ。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 14:33

>>827
ポルシエさんは928の話を断ち切ろうとしてるじゃないか。
それなのに馬鹿な厨房がしつこくごちゃごちゃいうから・・・

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 14:34

>>827
激しく同意

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 14:36

>>829
741のレスとかみるとポルシエも他人をダマしたりして楽しんでいるぞ。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 14:43

どっちもどっち

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 15:04

>>ＡＬＬ
だまされるなよ。まだいるぞ。ネンチャック日本一だからな。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 16:03

>>「ポルシェ」
頼むから死んでくれ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 16:06

この人のおかげで
ただでさえ人気のない928の
イメージは益々悪くなりました

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 16:07

非日常性のカタマリと言ったら、アメ車
パン手ー等はどうよ？

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 16:23

↑こちらへドーゾ
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=993616873&ls=50

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 16:33

>>836
パンテーラはアメ車じゃないんだが。

839 ：836：2001/07/12(木) 17:17

>>838
スマソ
書いてから気づいた

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 17:22

いいスレだと思ったんだがなー。
どちらさんか新レス立ててください。928抜きで。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 17:30

>>834
ェじゃなくエだろ？
あー別に揚げ足取ってるわけじゃないから。
はっきりさせとかないとさ。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/12(木) 22:55

あれれ？
みんな９２８叩きが終われば話題は無いんかい。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 00:25

>>842
そうみたい。
928がむきになってたからか

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 02:36

928俺も乗ってたけど、ある車と一緒なんだよね。その車と２台所有した人しか解らないと思うけど車検証見て判った。車幅、ホイールベース、エンジン
･･･。おなじ所壊れて修理代がぜんぜん違ったのに腹が立ったのを思い出した。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 03:04

まぁ、よく言われることなんだけど、
９２８ってクルマとしてはすごくいいし、
それでいて中古は激安だけど、
元々はフェラーリ３２８より高いクルマであったことを
忘れていると、万が一の時はすごく慌てるってことですかね。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 03:04

逆襲の田中真紀子　　中国にて演説

「私の父,田中角栄が偉大なる宗主国、即ち中国と国交正常化した時
父角栄は右翼に暗殺された！そしてその右翼は日中の友好を騙り
宗主国様方を攻撃したのである！その結果は諸君らの知っての通り右翼の敗北に終わった！

それはいい。しかしその結果日本政府は増長し自衛隊は腐敗し.
新しい歴史教科書を作る会のような反中運動を産み、右翼の残党をかたる
２ちゃんねらーの跳梁ともなった！これが難民を産んだ歴史である！
ここに至って私は日本人が今後、絶対に自治を出来ないないように
すべきだと確信したのである！！

それがODAを中国・韓国様に差し上げる作戦の真の目的である。
これによって地球圏の戦争の源である日本に居続ける人々を粛清する！！
諸君！自らの道を拓くため、難民のための政治を手に入れるためにあと一息！
諸君らの力を私に貸していただきたい！そして私は・・・父、角栄の元に召されるであろう！！」

http://www.remus.dti.ne.jp/~silvia/enzetsu.ram
　　　　　↑　　　
リアル形式の動画です。みたら分かります。(笑

847 ：ポルシエ：2001/07/13(金) 03:35

>>844
ある車って何？そういう話は初めて聞くよ。
>>845
そう、激安車買ったら要注意ってことだよ。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 03:40

日産水平線
↑
な～んだ？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 03:49

スーパーカ　ブに乗れ

850 ：スーパーマン：2001/07/13(金) 04:00

夢に乗って走る。
それが
スーパーカー！

851 ：スーパーマン：2001/07/13(金) 04:04

人間の男には２種類ある。

スーパーカーに憧れ、頑張って働いて手に入れる成功者

スーパーカーを斜に見ながら怠け人生を送り並みの人生で死ぬ敗北者。

男はカッコ良く生きる夢を持て！
汚らしいかっこうしてアメリカのコジキの真似ばかりやっていると
将来はダンボールハウスだぞ！
少年たち､ガンバレ！

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 04:17

nnnnnn移動ザッハトルテ屋に適した車は？？nnnnnn(134)

853 ：シーサイドＭ：2001/07/13(金) 04:31

ちょっとあげ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 04:36

最近はスーパースポーツセダンが人気？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 04:42

２７５ＧＴＢ４

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 05:48

またポルシエいるのかよ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 06:02

性能だけで言えば（リミッターは無しとすれば）、
現代での一番のスーパーカーは日本車だが・・・
フェラーリやランボもスピードだけなら勝てないだろうね。

スパーカーのカリスマ性はそれだけじゃ無いが

858 ：ポルシエ：2001/07/13(金) 07:04

>>856
悪いかよ？
>>857
スーパーカーにとって重要なのはスピードじゃないのは確か。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 07:05

>>857
それならマクラーレンだろ？

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 07:06

>>858
悪い

861 ：ポルシエ：2001/07/13(金) 07:13

>>859
マクラーレンはモンスターカーというカテゴリに分類されるため、除外。
ちなみにヴァイパーもモンスターカー。

862 ：ポルシエ：2001/07/13(金) 07:14

スーパーカーの定義(年代)
１９６０年代～８０年代

863 ：ポルシエ：2001/07/13(金) 07:16

スーパーカーの定義(ブランド)
ポルシェ、ランボルギーニ、フェラーリ、ジャガー、マセラティ、
ロータス、etc...

864 ：疑問符：2001/07/13(金) 07:16

わし　敗北者決定　笑

865 ：ポルシエ：2001/07/13(金) 07:17

スーパーカーの定義(性能)
排気量３，０００ｃｃ以上
馬力１５０馬力以上

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 07:18

スーパーカーの定義(ブランド)
ポルシェ、ランボルギーニ、フェラーリ、ジャガー、マセラティ、
ロータス、etc... 但し９２８は除く

867 ：ポルシエ：2001/07/13(金) 07:19

スーパーカーの定義(形状)
とりあえず未来的、かつエキゾチックであること。

868 ：ポルシエ：2001/07/13(金) 07:20

スーパーカーの定義(魅力)
街中を５分走行して５人以上が振り返ること。
ただし、クラクションや空ぶかしは禁物。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 07:20

>>865
９２８は満たしてるの？

870 ：ポルシエ：2001/07/13(金) 07:25

>>869
満たしてるよ。
排気量５．４㍑
馬力　３４５馬力
最高速２７３．６ｋｍ／ｈ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 07:27

スーパーカーの定義(年代)
１９６０年代～８０年代
(但し928は除く)

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 07:27

>>870
お前また嘘ついてるだろ？（藁

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 07:30

>>872
激しく藁た

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 07:30

>>872
そのスペックに偽りはないと思われ。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 07:31

スーパーカーの定義(形状)
とりあえず未来的、かつエキゾチックであること。

これだと９２８は駄目か？

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 07:32

>>874
へえそうなんだ。とてもそうな風には見えない。
スペック的には完全にスーパーカーじゃん。５１２ＢＢとかカウンタックといい勝負。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 07:33

＞８７２
おもしろすぎ

878 ：ポルシエ：2001/07/13(金) 07:34

>>875
現時点でもあと１０年は通用するデザインだと思うよ。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 07:34

>>875
あの形状は十分該当していると思われ。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 07:35

俺がガキの頃体験したような鳥肌が立つほどの興奮はもう味わえないよな。
小６の時、家族と親戚で御殿場に遊びに行ったら、
たまたま青いランチァストラトスが目の前を通り過ぎていった。
小６の俺はその瞬間、家族も親戚衆の存在も一切消し飛んで
走り去るランチァに向って狂ったように何故か半泣きになりながら走り出していた。
ガキの頃見たランチァストラトス＞＞＞＞大人になってから見るテスタロッサ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 07:35

876=ポルシエ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 07:36

スーパーカーの定義(ブランド)
ポルシェ、ランボルギーニ、フェラーリ、ジャガー、マセラティ、
ロータス、etc...

但しこのスレにいるポルシエの９２８は除く

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 07:36

>>879
同意。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 07:37

ＧＴ－Ｒはスーパーカーじゃないの？
形はノーマル車両だけど、中身はスーパーカーじゃん。

それか形変えたＺＺII

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 07:37

アストンマーチンは？

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 07:39

>>870
てゆうかそれＧＴＳのスペックじゃん。
君の９２８はＳ３だっけ？

887 ：疑問符：2001/07/13(金) 07:39

GTRはスーパーカーじゃないと思ってました

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 07:40

>>879
なわけない。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 07:40

>>886
藁た

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 07:42

おいおい、スーパーカーの定義ってなんだよ
スーパーカーなんて簡単に言葉で表せるもんか？
スーパーカーってのは心臓のドキドキで感じるものだろ
背筋に走るゾクゾクで感じるものだろ

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 07:42

＞８８２
激しく同意

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 07:43

>>890
それならポルシエみたいなやつの９２８は駄目？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 07:44

ここにいるポルシエみてから、
ポルシェのｲﾒｰｼﾞ悪くなった。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 07:45

>>892
928は自動車として凄いかもしれんが
女で言えば、美人だがチンポ勃たんというやつだった…

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 07:46

>>894
激しく同意。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 07:48

ポルシェの話しは↓で。
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=994484190&ls=50
ポルシェ買う予定あり、なにか？＜野望編＞
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=994092343&ls=50
ポルシェ買うと、どうなるの？

897 ：ポルシエ：2001/07/13(金) 07:50

>>885
子供の胸をときめかせない車は除外。じじいとときめかしてもしょうがない。
>>886
今持ってるやつはＳ２だよ。
排気量４．７㍑
馬力　２３４馬力
最高速２３３．６ｋｍ／ｈ
それでも十分通用する。

898 ：疑問符：2001/07/13(金) 07:50

ここまで９２８に入れ込んだ書き込みを読むと
実は凄い車なのかも　って思いはじめてしまった
今度よく見てみよっと

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 07:51

ポルシエじゃなくて周りの僻み野郎どもだな、９２８の話持ち出すのは。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 07:52

>>898
激しく同意。今までこれほどまで９２８を意識したことはなかった。
が、非常に興味が出てきたよ。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 07:53

>>897

407 名前：ポルシエ投稿日：2001/07/11(水) 07:00
>>402
ていうか近所のガキは俺の車を知らないって言う。
ガキが知らなきゃスーパーカーじゃないのか？

俺の価値観のことはどうだっていいやんけ。
お前等も謳えや！

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 07:53

>>899
928にひがんでどうする？（ｗ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 07:54

＞８９９
見るだけ無駄

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 07:55

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 07:56

９２８はスーパーカーかどうか曖昧なので、

９２８の話しは↓で。
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=994484190&ls=50
ポルシェ買う予定あり、なにか？＜野望編＞
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=994092343&ls=50
ポルシェ買うと、どうなるの？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 07:56

各スレの矛感。。。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 07:57

もっと凄い、真のスーパーカーの話ししようぜ！！

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 07:57

>>907
最近のランボはどう？

909 ：ポルシエ：2001/07/13(金) 07:58

>>901
矛盾点をついたつもりだろうが、胸をときめかすのとそれを知ってるかどうかは
別だよ。
神成さんちに遊びに来てるかわいこちゃんに胸をときめかしてなんとか友達にな
ろうとしてるジャイアンを知ってるだろう？
マッチの「情熱熱風せれなーで」に
♪名前さえ知らないのに
　お前に恋したのさー
ってあるだろう。胸のときめきとそれを知ってるかどうかは別次元の話だよ。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 07:58

そんなに９２８の話ししたかったら、
９２８スレたてれば？＞ポルシエさん

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 08:00

＞９１０
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=994484190&ls=50
ポルシェ買う予定あり、なにか？＜野望編＞
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=994092343&ls=50
ポルシェ買うと、どうなるの？

912 ：ポルシエ：2001/07/13(金) 08:00

>>910
俺に言うなよ。俺は９２８の話を終わりにしたつもりなのに周りが言いつづけて
るだけだろう？好きな子の気を引くためつい虐めたくなる心境って感じか？(ﾜﾗﾜﾗﾜﾗ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 08:00

やっぱりスーパーカーの王様と言えばランボルギーニ・カウンタックだろ
フェラーリはなんというか、子供心に訴えるものがやや弱い

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 08:01

>>913
９２８は？（ｗ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 08:02

>>909
ﾜﾗﾀ
901は惨敗だね。（藁

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 08:03

>>914
煽りはもうやめとけ。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 08:04

マジでカッコいいな。
http://sis125.berkeley.edu/928/

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 08:04

スーパーカーはガキの憧れだから
マンガっぽい馬鹿馬鹿しさも必要だ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 08:04

>>915
なんで惨敗なんだ？そんなことで？おまえポルシエだろ？

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 08:05

928ってなんだよ？ﾏｼﾞﾚｽでｽﾏｿ

921 ：915：2001/07/13(金) 08:06

>>919
言い返す言葉が見つからなくなった時点でお前は終わってるよ。
引っ込みたまえ。（藁

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 08:06

ひそかにスレ番号がポルシェの世界に入ってるぞ
 >>911 >>914 >>917あたりはちゃんと自覚を持つように

923 ：ポルシエ：2001/07/13(金) 08:07

>>920
なんだよ、ってなんだよ。
どういう質問なの？

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 08:07

>>921
ポルシエ？

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 08:08

>>922
それ言うとポルシエが狙うと思われ。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 08:08

ポルシエ頑張ってるな。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 08:08

>>925
藁た

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 08:09

俺が928オーナーだ！！

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 08:09

おい！スーパーカーの話ししようぜ！

メンコまだもってるひといる？

930 ：ポルシエ：2001/07/13(金) 08:09

>>925
そんな幼稚なことするか！！

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 08:10

>>928
ネタだろ？誰かさんみたいな嘘ネタ（ｗ

932 ：疑問符：2001/07/13(金) 08:10

917萌え

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 08:11

>>931
スレ番号を見れ

934 ：ポルシエ：2001/07/13(金) 08:11

>>931
ていうかレス番928を取ったって意味だと思うけど。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 08:13

>>931
ヴぁか？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 08:13

>>931は冷静さを欠いてるね。（藁

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 08:15

>ポルシエ
第二弾立ててくれ。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 08:15

>>934
いいなあ、おれポルシェでは934が一番好きなんだよ
オレンジ色のヤツ田宮の1/12作ったことがある

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 08:16

新スレタイトルは“928はスーパーカーの王者”ってのはどうだ？

940 ：疑問符：2001/07/13(金) 08:20

>>939
わし信じ込んでしまいそう・・・

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 08:23

このスレ９２８好きさんの自作自演板？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 08:23

http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=994484190&ls=50
ポルシェ買う予定あり、なにか？＜野望編＞
http://natto.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=994092343&ls=50
ポルシェ買うと、どうなるの？

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 08:23

934=935=936

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 08:25

頼むからスーパーカーの話ししてくれよ。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 08:28

スーパーカー３原則

スーパーカーは気筒が多いほど偉い
スーパーカーは車高が低くて幅が広いほど偉い
スーパーカーはカタログ最高速度が大きい程偉い

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 08:34

一般的に値段が高いと見なされれば、
記録的に高いの以外はあまり値段はどうこう言われない事が多いね。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 08:38

ランボルギーニ・カウンタックＬＰ400　300キロ
ランボルギーニ・カウンタックＬＰ500　315キロ
ランボルギーニ・三浦　　　　280キロ
ランボルギーニ・イオタ　　　315キロ
ポルシェ930ターボ　　250キロ
だった記憶がある

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 08:41

>>945
を踏まえた上で格好良さについて話し合われるのが一般的。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 09:06

もう、プラモデルの話はやめようぜ。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 09:08

www5b.biglobe.ne.jp/~IBISgts/
ここおすすめ。
やっぱ９２８ええで。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 09:39

928
デザインださすぎ
時が経つほどダサくなる

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 09:45

FRでスーパーカーもあるかボケ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 09:51

すーぱーカーって大体
見た目は挑戦的だったり宇宙船みたいなデザインだったり
得体の知れないデザインだったりするけど、内装がものすごく豪華。
過去のカウンタックやＢＢがそうだったね。

で、その点で見れば、９２８は十分スーパーカーの条件を
満たしていると思うが。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 09:54

内装が豪華なのがスーパーカーなわけ
ないだろ

928なにも満たしてないじゃないか

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 10:02

無駄な大排気量
無駄な大爆音
無駄な大馬力
無駄な大きさ
これらを満たさないとスーパーカーではありません。
９２８は満たしているか？

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 10:07

>>945さんの3原則で９２８を見ると

>スーパーカーは気筒が多いほど偉い
９２８は８気筒。そりゃ確かに12気筒じゃないけど
世の中4気筒や6気筒で、堂々とスーパーカーとして
認知されてるクルマだってあるよね。
＃ロータス・エスプリやディノ２４６など

>スーパーカーは車高が低くて幅が広いほど偉い
車高っていう面に関しては、若干高いかもしれないけど
それでも世の中一般的には十分低いと思う。
車幅だって広いし。

>スーパーカーはカタログ最高速度が大きい程偉い
９２８は公称値２７０km/h。スーパーカーを名乗るには十分。

ちなみに、ここでいう「豪華な内装」ってせる塩とか蔵運とか氏今みたいな
成金バリバリ的な豪華さではないと思うが。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 10:11

>>955
何が何でも、「スーパーカー＝カウンタックorBB」に
持って逝きたがる人種と思われ（ｗ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 10:14

>>950
こんなのが１００万以下で買えるの？信じられないよう。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 10:17

>>957
悪ぃ、俺は955では無いが、スーパーカーの最高峰と言えば、
やっぱカウンタック＆ＢＢだろ。
少なくとも、当時、現役スーパーカーファンだった俺はそう信じている（ﾜﾗ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 10:20

>>958
１００万円で買えるわけない。内装がとにかく全部革なんだそうだ。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 10:23

>>959
そうそう、俺もそう思う。
スーパーカーはある意味馬鹿な車なんだから、いろんな意味で。
９２８はそんな馬鹿車ではないと思う。
馬鹿さ加減はまだまだ足りない。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 10:24

元９２８乗りとしては、スーパーカーじゃないと思うな。
スーパーＧＴカーなんじゃないかな？
ＦＲと言ってもトランスアクスルでバランスいいし、
エンジンはトルクフルだし（5000ccもあれば当たり前か）
見た目より車内は広いしね。
この車がスーパーカーと言うなら、ＢＭＷ８５０も同じ
カテゴリーだよ。

個人的には、スーパーカーは人間の快適性を少し削って
までも走行性能を保持する造りの車だと思ってます。
それが居住性なのか乗降性なのかは、メーカーとデザイ
ン次第でしょうけれどね。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 10:55

「スーパーカー」って「スーパ－」な車だろ。
例えば駆動方式はＭＲが当時「スーパー」だろ。
だって「ス－パーカー」登場以前では、レーシングカーのみだった
駆動方式だよ。
エンジンもＶ１２が現在でさえ「スーパー」なのは分るが、
Ｖ８・Ｖ６・Ｆ６なんて「スーパーカー」登場当時でさえ既に
「スーパー」な存在ではなかったぞ。
という事は､フェラーリのＢＢシリーズ・ランボのミウラ・カウンタック
以外は「スーパーカー」ではなくなってしまうが。
まあしかし「あの漫画」に登場した大半の車は「スーパーカー」認知を
されていたが。
デザイン・馬力（決してトルクではない）・ハンドリング・
運動性能等が、その車登場当時の基準で、途轍もなく「スーパー」な
「クーぺ」であったら「スーパーカー」としてもよいのではと思う。
ランチアストラトス・７３カレラ・デトマソパテーラ・Ｍ１・
２８８ＧＴＯ・３０８・９３０ターボなどは、その典型だよね。
しかし９２８はどう考えたって「スーパーカー」じゃないよな。
なに一つ「スーパー」な要素がないぞ。
え、デザインだって？
あれが「非日常的なぶっとんだデザイン」な訳ないだろ。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 10:59

スーパーカー大原則
製造台数が少ないほど偉い。
機械で作るより手作り行程が多いほど偉い。
物理的合理性よりも動物的情動性に訴える度合いが高いほど偉い。
燃費は悪いほど偉い。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 11:01

スパーカーは日本の国民平均年収の10倍もしくは
家２軒分の値段の車です

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 11:01

スーパーカーって馬鹿なんだぞ。
９２８をスーパーカーと思ってる奴！いいのか？
９２８がそんなふうに思われても。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 11:04

空手バカ一代みたいなもんだよな。スーパーカーって。
♪空手一筋バカになり～
世俗的価値観で見れば、「バカで～（藁」なんだけど、その極め抜いた
馬鹿さ加減を逆に尊敬したくなる感じ。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 11:05

ま、定義が曖昧なものだしね

俺的にはティレルＰ３４とか
ブーム当時の子どもが喜んだものも条件

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 11:07

ティレルは９０年型のフロントが
ガルウイングみたいになったＦ１
あれも凄い

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 11:07

4トントラックはスーパーカーといっても
いいんじゃないんだろうか？

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 11:08

>>968
たいれるふぉーど３４と言いなさい。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 11:08

>>970
デザインが…

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 11:09

>>968-969
ジェネレーションギャップ（＾∀＾）／

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 11:13

　所詮、グランドツアラー。ゆえに、スポーツクーペ。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 11:47

928がスーパーカー？狂ってんのか？そんじゃソアラも仲間に入れてやってくれや

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 11:52

スーパーカーは、ハッタリが命です。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 13:01

カテゴリ的に
９２８＝ BMW850
ですね、共通点
人気ないデザインへぼ
元値は意味なく高い、整備性悪し
オヤジ臭い

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 13:02

>975
そそ、狂ってる
そいえば旧型ソアラともにてるなぁ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 13:04

M1はスーパーカー、8シリーズはGTカー

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 13:05

NSXもいれて
すーぱーかーに

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 13:06

>>980
スーパーカーの定義
「気筒数が８本以上の事」

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 13:08

>>980
だめ。ＶＴＥＣなんて燃費のいいエンジン積んでる車は。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 13:09

それに、レジェンドのエンジン（手は入っていても）じゃないか。
量販車のエンジン積んだスーパーカーなんてナンセンスだよ。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 13:11

ディノも量産車だ。
一連のフェラーリもだ。

量産かどうかではない。

その車の根底に対するスピリットだ。
なにを目指したのか.

ＮＳＸは、俺はスーパーカーでいいと思う.
２０００ＧＴも。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 13:14

>>982
燃費がいいのは良いことだ
何がいけない

VTECは一番の特徴でしょう
今はフェラーリだってVTECだよ（Ex.ModenaなどもちろんVTECという
名前は使えないけど）

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 13:15

テスタもランボも
量産車

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 13:16

>>984
＞その車の根底に対するスピリットだ

「業績好調だし今のうちに造っとこうよ！」
「エンジンどうする？」
「レジェンドのやつにしといたら？とりあえず横置きで」

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 13:17

ディノも、一連のフェラーリも、基本的には「その車のために設計した」エンジンを
積んでいるじゃない。
どんなに性能がよかろうと、どんなに魂が熱かろうと、心臓部を余所から拝借したような
車をスーパーカーとは呼びたくないんでね。
そういう意味でマクラレンＦ１は除外対象。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 13:17

981

そんなことはないとおもうが
やはりNSXにはV8つんで欲しかった

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 13:19

希望で言えばな。
それも一理はある.

991 ：９８２：2001/07/13(金) 13:23

>>985
俺のスーパーカーの基準は馬鹿なところが多くなきゃだめ。
燃費いいなんてだめだよ。ガソリン撒いて走ってるような車じゃなきゃ。
ＮＳＸはまじめなスポーツカーだ。ＮＳＸに馬鹿な所はあまり見当たらない。
出た時はスーパーカーだと思ったんだけどね。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 13:25

お馬鹿度は低いね
そしたら355以降のフェラーリも
かなりおばかど低いぞ

993 ：９８２：2001/07/13(金) 13:26

>>992
むう。そうだね。
もう少し視野を広げるか。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 13:27

じゃあ、昔のアメ車もスーパーカーだな。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 13:28

ディアブロは群を抜いて馬鹿だぞ

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 13:29

テリー伊藤の定義
「ドアの開き方が普通ではなく、ドアハンドルの位置が分らないこと」

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 13:53

結論：
みんな自分が好きなクルマをスーパーカーだと決定するために
都合のいい「スーパーカーの条件」を見つけ出すのが好き、ということ。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 13:56

10000

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 13:56

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1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2001/07/13(金) 13:56

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