1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/17(水) 20:23:19.96 ID:d0NgagqM0
ああ、失敗した
次スレタイ
お前ら教習所で何時間オーバーした? 28時間目
でお願いします・・「目」が足りなかったorz
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/17(水) 20:24:09.64 ID:d0NgagqM0
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/17(水) 20:25:08.53 ID:d0NgagqM0
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/17(水) 20:25:44.66 ID:d0NgagqM0
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/18(木) 17:53:49.26 ID:QvWC5VoO0
前スレうめたのでage
三度2段階見極めおちた (´・ω・`)
なにが悪いのかはいってくれなくてまだだめだねとだけ言われた
うーん予約取りづらいしいつ卒業できるか不安だ
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/18(木) 22:28:28.09 ID:WSItTnysi
その前にAT限定の受験資格を高齢者、障がい者、女性にしたほうがいいだろう。
あと、新制度ではマニュアル車とオートマの教習があってどちらも半々かAT6〜7割残りMTにしたほうがいいだろ。
>8
たぶん、運転の技術的な問題より、安全確認が甘いんだと思う。
>>8検定員の真意はわからないけど思い切って聞いてみたら?
複数の問題点を総合的に判断して×なんだろうから心の準備して次に生かす気持ちあれば聞いた方がいいよね
>>10-11 わかった
今度とれたら聞いてみる
ため息しか吐いてくれないし始終無言でつらかったわ
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/19(金) 10:17:20.69 ID:c82hWKvD0
つーか教えてくれないと上達せんのとちゃうの
そいつあかんな・・
卒検落ちて補習受けたけど初歩的なことばかり指摘されて落ち込んでる
>>14 めっちゃわかる
仮免を取った以上基本的な部分はある程度はこなせるようになってると思い込んでたけど右左折時の幅寄せとか路駐車の避け方をボロクソに指摘されて凄く凹んだ
関係ない話かもしれませんが
小学校の頃
家庭科で
目玉焼きを作る授業がありました。
ボクはスクランブルエッグが好きで目玉焼きは嫌いなので
目玉の部分を技を崩してスクランブルエッグ風にして
作りました。
その時の評価はいまでも忘れられないくらい最悪でした。
日本の評価システムというのは結果オーライではなく
経過がきちんとしていないと評価ゼロとなるのが普通なのかもしれません。
4回目見極めおちた(´;ω;`)
左大回り、左左折時の確認不足、右左折時に寄りがあまい
18時って夕暮れから暗闇になるから歩行者道路横断するし
視界わるくてかなんわ
あとしゃべって運転したら運転がおろそかになる
不器用で泣けるわ
>>17 左大回り、右左折時の寄せとかは本当は1段階で復習するもんだろうけどな。途中あんまりオーバーさせない方針の学校なのかな
大回り、寄せはイメトレ、動画見るなりして補習受ける。確認は一番大事だからイメトレしっかりやる
普通に歩いてるときとかも確認して寄せて確認しながら小回りしていく練習何回もやる
効果測定12回受けるくらいだから正直勉強の仕方とか量がまずいのかも
雨でも夜でも人の命かかってると思ってやる。あとしゃべんな「はい」だけ言ってろ
ただ諦めないでやろうとしてるのは凄い。だからガンガレ
>>17 がんばれ、がんばれ。ここが最後の正念場。
でも、ちょっと2〜3日空けて、冷静になるのもいいかも。
隣に教官がいるうちは、練習できるってこと。
一人で運転して、歩行者見えないからって、轢いたら、終わりだ。
>>18 できなくてもハンコ押してく方針だからアクセル半クラができて
ないまま進まされた
二段階は路上行っても基本なにも言わずにさくさく19回目まで
進み見極めで駄目ならそこから見極め受かるまで乗るスタイル
1つずつクリアしていける教習所ならよかったわ
あと効果測定は文章の読み間違いが多いんだよね
警察官の手信号の問題とかややこしい書き方多すぎなんだよね
分かってはいるんだけど文章の読み間違いがなければ半分は
90点取れてる思う
あと諦めないというよりしぶとくしつこいをモットーに生きてるw
おっさんの精神攻撃にやられた時期もあったけどやられたままで
たまるかって意識は持ってる
>>19 昨日の夜、今日の予約取れたから乗ってくるわ
長く乗ってると最初の緊張感が抜けてる気がするから落ちるのかも
教官と会話した結果、運転中の意識が低下してるという結論がでた
注意深く周りを見て運転しなきゃならないのに左に寄せようと
意識が少ないから左大回りになるようだ
右はともかく左に寄るとぶつかりそうだから寄ってない潜在意識が
でてるみたい
夜は怖いわ昨日も左折した車がちょっとバックしてきて吃驚した
ハンドル切ったけど
あと交差点直進してるときに対向車線の車が無理やり右折して
来そうになったけどよけれると思って進んだから教官にハンドル切られた
あと他の車も無茶な運転してきて怖い
元々スピード出しすぎの駄目だしされるけど慣れるとなぁなぁ運転に
なるかもしれないと思うと怖い
ヒトを殺せる鉄の塊に乗ってる自覚はある
見極め6回目落ちてきた
T字路で坂道があってそこで半クラ&アクセルができなくて
下がって怖かったあと交差点でエンストした
今日の教官にはテンパルらなかったらイケると言われたけど
もう乗らない方がいいのかもって心がおれそうだ
>>21 こうなったらATとかで妥協せずに
最後まで頑張って下さい。
ところで
草g君とどっちがヒドい?
そういう基本操作については
安全な所内1段階のときに
指導ちゃんとやらなかった、修検厳しくしなかった
教習所が全面的に悪い
修検が卒検より難しい、落ちやすいと一般的に言われるのは
基本操作習得できてるかきっちり見るからなんだが
確かに教習所がいじわるな感じだなあ
自分は第一段階のかなり早い段階で数時間延長させられたけど
そのおかげで第二段階は卒業までストレートでパスできた
>>22 草g君とどっちがヒドい?って何?w 意味わからん
>>23 仮免は一発で受かったよ(ただし3時間オーバーした)
>>24 仮免前に検定コースA〜Cを覚えなきゃいけなかったんだけど
記憶力が皆無だからAとBしか覚えられなくて「AとB覚えてきました」
っていったらじゃあC走ろうと言われた(´;ω;`)
あと所内走ってるときに指示器出し忘れて「指示器ださないで後ろの
車がどっちまわるかわかるんですか〜?」ってイヤミたっぷりで言われた
教官は無言か精神攻撃しかしてこないな
>>25 むかし草gくんが免許を取るまでを取材したコーナーが『ぷっスマ』にありました。
>>26 みてないw どんなだったの?
よくある芸能人(ペーパードライバー)が狭路走って
芸能人の車擦るヤツは面白いからみてたけど
運転技術と勘が求められるからあの人たちはうまいかどうか
わからないわ
>>27 草g君は『画伯』の才能?が運転でも発揮された企画でした。
ペーパーも何週か勉強しておきながら本番で不合格が二回続いたときには
こいつは絶対に免許は無理と思いました。
実技でもたいていの引っかけには全て引っかかっていました。そしてテレ朝らしい
爆破ネタ、美人教官ネタも盛り込まれていて飽きの来ない内容でした。
>>28 学科は勉強しないと駄目だよね
原付は2回滑った(無勉強)けどバイク屋でもらった問題集で受かったわ
っていうか運転ってなれっていうけど本人のやる気だよね
自主的に免許取るために教習所に言ってるんじゃないから余計に
正直10年以上乗ってる原付で十分なんだけど
>>29 毎晩運転教本を抱いて寝るくらいになると良いのでは……
運転教本ってトヨタのしかないのかな??
見極めと効果測定が終わったMTなんだけど通えるだけ通ったら10月中に卒業できる?
最大週4通える
技能は2時間オーバーしましたw
余裕余裕
>>30 大丈夫だよ。もう十分勉強はしたから
今日7回目落ちてきた
いまだまがり角でエンストとかもうホント自分の運転技術のなさが
いやになるわ
路側帯に入って停車するとき直前で一時停止して安全確認を忘れる
のがアホだ
最後の安全確認で落ちるかも
資金にはゆとりがありそうなのがなによりですね。
>>33 パックで入ったので元取るつもりで明日も乗ってきますノシ
第一段階の見きわめを今日で五回目乗ってきた。
全体的にもうちょっとというところらしいけど自分では出来てる感じが無い。
あと二回くらいは乗らないと駄目だろうなあ。
安心パックに入ってて良かった。
>>33 実際免許取ってから路上のエンストなんてたいした問題にはならんけど
安全確認や、状況判断のミスは致命的だよ
重大な事故に繋がるよ
厳しいようだがもっと集中した方がよい
操作が下手だから、あの意味のないような確認がぬけるんだと思う。
技能補習8回目で明日卒研受けていいよって判子貰ったよ
今日も18時から乗ってきたけど交差点30m以内で抜かされて
怖かったよ
さっきの車みたいに時間差で右車線に車来ないからって
追い抜いちゃ駄目だよって言われたけどあたり前だよね
暗いのに危険運転なんてよくやるわと思う
今日は右折時に縁石にぶつかりそうになったからハンドル
回されたり停止線が消えてるの見過ごして進んだりしたけど
夜は運転するもんじゃないなと思いました
今日卒研行ってくる
卒研受かってしまった(´;ω;`)
空間認識能力低くてまだ左どんだけ開いてるかわからないのに
もう練習で乗れないなんて困った
こんなの卒業させてもいいの? 事故るよ?
仮免で事故ったとか卒業1ヶ月で死亡起こしたとか学科でネタに
されたくないからもっと乗りたかったわ(オーバー通算11時間)
修了検定といい卒業検定といい一回も実車で教えてもらった
ことのない教官だと採点が甘くなるのだろうか?
縦列駐車は最後左前部分がポールにぶつかりそうになったので
最初まで車戻してから入れなおした
ここから縦列駐車してっていわれて乗車した位置がもう左ギリギリ
だったから前に進むまでに右に車体をずらしとけばよかったわ
おめ
車庫入れは
空いてるとこ探して練習しよう
車両感覚は「運転席から見た」
前後左右やタイヤの位置
絵にでも書き出して覚えよう
ペーパー講習受ければ?
見きわめ6回目に乗ってきた。
見きわめに入ってから毎回これまでにしたことが無いミスが出てくる。
前回は信号見落とし、今日は前の二回では問題が無かったクランクとS字が
何かダメで左折で出る時に一度もやったことが無い脱輪orz
乗るたびに下手になっているような?
>>45 同じような人がいるんだw
何と言うか回数重ねて行っても安定感が無いと言うか。
特に狭路は安定してきたと前回に言われてたのにボロボロだったのと
狭路から出る左折で脱輪(もっとふらふらしてた時からやったことが無かった)
がショック。
一日乗らないだけでなんか色々抜け落ちる
合宿だからか最短卒業だったけどクランク方向変換はたまたまできただけ
走行中右にずれてるのか左にずれてるのか完璧に把握できてない
クランクとかぶつかりそうでも通れたり自分の感覚とは大分違う
ミラーの位置でハンドル切ったりとか他の車乗ったら使えないだろw
巻き込み確認も二輪がいたこと一度もないから安全確認じゃなくて作業として身についてしまった
一つ疑問なんだけど高速2車線の加速車線から本線に入るときって絶対左車線に走ってくる車いないの?
80キロは出して合流するから→合図目視で後ろに車見えたらどうするのって疑問
卒検だったが、駐車禁止場所を駐停車禁止と見間違え、
結局途中の停車措置をせずに検定員に『そのまま行ってください』と言われ
途中の停車ができずに路上は終わってしまった。
が、ぎりぎりの点数で受かってた。
素直に嬉しいと思えない…。
>41
自分もかなり乗ったけど、左の感覚がよくわかっていない。
自分の乗る車で、あまり車の来ない路上で、
どれくらい位置で路上の障害物や路肩がどう見えるかを
試そうかと思っている。
一時停止線で停まるの忘れててブレーキ踏まれたけど
卒研受かったんだけどいいのかな?
補助ブレーキ踏まれたらアウトでしょ
>>51 乗ってから50mは採点しない区間があるからおkって言われた
その区間はT字路の上り坂で以前エンストしたからヤバイわーって
思ってたけど他の教習所もそんな区間ある?
間違え
>>52 乗ってから50mは採点しない区間があるからおkって言われた
その区間はT字路の上り坂で以前エンストしたからヤバイわーって
思ってたけど他の教習所もそんな区間ある?
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 09:44:59.00 ID:nIYkC/02I
どこも路上と場内発進駐車以外は採点してない区間あると思うよ
発進し終わって路上始まるまで、路上から場内始まるまで、場内から駐車に入るまで
>>47だけど見きわめ通っちゃった。
今日は狭路はトロトロで止まったりしつつも無事に通過。
他でも細かいところは出来てない自覚がまだまだある。
一応70点以上は取れそうということなんだろうけど不安。
昨日のボロボロの原因は体調も関係しているように思うから前の日は早く寝て
体調だけはは万全で臨もう。。
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/29(月) 18:51:18.38 ID:YSrO3seH0
狭道は一度入ってしまえば楽だけど入る前が一番緊張する
58 :
56:2014/09/30(火) 17:52:17.32 ID:xx8koffV0
修了検定なんとか合格しました。
仮免学科も合格。
100点だと思ってたら98点で,何回か見直して大丈夫だと思ってたから
間違った一問がどれか知りたいorz
学科は30分あるけど1つ1つ間違えないように
じっくりやったらぜんぜん見直しできずに終了した
簡単だけど30分って短い
修了検定の学科は目の前で採点して点数教えてくれたよ
テスト受けて順番毎に前に呼ばれて透明のプレートを回答
用紙において採点するスタイルはうちだけか?
うちは解答用紙を回収して、マークシートだからたぶん事務所の採点機?に
かけるんだと思う。
結果は順番に呼ばれて自分の教習生番号と点数だけが重ねた紙の小さい窓から
見える。
それで落ちた人は退出する形式だった。
うちは1人ずつ呼ばれて採点されて点数告げられて
全員の採点が終わってから90点に満たない子が退出させられてた
皆が同情の目で見送ってたけどああならなくてよかったが
おんにゃのこが3人でてって可哀想だった
簡単だけど基礎が分かってないコが勉強を頑張らなきゃ駄目だぞ
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 06:05:35.98 ID:0IJqcNITO
教習所放置しまくって2ヶ月ぶりに卒検でmtのらなあかんわ
学科は今日なんとか合格した
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/10(金) 02:15:21.82 ID:c73kPQGG0
大型一種だが、みきわめ落ちた
みきわめ落ちる奴なんていないだろ
あー金が飛ぶわ、これ合格するまで無限に金掛かるんだよな
大型は安心パックってないの?
パックがあるのは普通とATだけ
大型も二種もない
今日卒検で二ヶ月ぶりに車乗ってくる
仮免期限が後10日しかないからやべえ落ちれねえ
合格した
結局3回延長
2回は最初の方のクラッチ操作、一回は一段階見極め
最初から安心パックは受けるべきやったわ
10時間オーバーしたワイ安心パックに入ってて余計なお金使わなかったンゴ
俺もオーバーする予定だけど、10時間以内にはおさめられそうなんで、安心パック入らないでよかった・・・
と思えるといいんだけどね
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/20(月) 01:18:45.54 ID:rv4bfqUo0
AT限定免許所持者を公道で走らせてはならん
AT限定免許は、腕、足、頭の無いカタワの免許であるぞ
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/20(月) 22:33:22.54 ID:wr/O0Of90
大型最悪、安心パック無い
補習、試験落ちたら金高過ぎるわ
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/23(木) 23:57:15.23 ID:hHanKIUe0
車の免許が取れなかった人
のスレに浮上したものであるのですが、
18歳女子でATなのに1段階で49時間オーバーしています。(計61時間乗ってます)
田舎なので安心パックとやらはないので
親に申し訳ないです。(お金が)
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/24(金) 00:09:21.18 ID:65nKheDA0
卒業まで200時間ぐらいかかりそうだな
事故る前に諦めた方がいいぞ
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/24(金) 00:41:09.72 ID:grFv718b0
>>76 何が原因でオーバーしてるん
どこがアカンの
さすがにオーバーしすぎだ
それはお布施になってる
教官にではなく
受付いって何が問題なのか聞くか
どうしても免許欲しいなら
教習所変える、合宿行くとかしたほうがよさそう
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/24(金) 23:51:22.74 ID:lL4zJa+t0
76です。
大学の夏休み開始(8月上旬)とともに入校しました。私は遠距離通学をしています(近くに大学がない田舎)ので夏休みでもとりあえずほとんど毎日乗れました。
まず、最初の数時間はアクセルが踏めなくて時速5キロくらいで走っていたので進まず。
20キロくらい出せるようになったら乗り上げまくる、対向車来たりこっちが優先道路であっても止まる&ブレーキ依存症
技能項目?の4,5の所に苦戦しました。
そのあとS字をしたのですが、最初は通り抜けるのに6,7分かかりました。(この時点で9月中旬)
9月下旬から学校始まって通うペースが週6→週2,3日。(追加料金発生し出してから1日1時間しか乗らないようにしてます)
今はちょうど信号の所をやってます。(検定コースもまわってます)
先生の言っている言葉は理解できますが
その通りに体が動かない。
または意味を取り違える?「確かにそう言ったけどそういうことじゃない」みたいなことを言われたり「加減を知らない」と言われました。
何でなんでしょうね…。
アクセルやブレーキを、踏むってよりも、当てている感覚。
車って、ものすごく敏感に反応するから(教習車はとくに)、
5センチ単位でも動かせる。
それと、ハンドル操作。どれくらい切れば、どれくらい曲がるって感覚。
そういうの身につけるしかないんじゃない。
ハンドル持って、固まってしまわないこと。
49時間もオーバーなら、たぶん、もう身についてきてると思う。
第1段階で信じられないほどオーバーしても、第2段階で化ける人がいるそうだ。
がんばれ!
言葉でもなかなか話せるようにならなかった子供が一旦話せるようになると実は語学的天才だったとか言うことがあるみたいです。
ということであなたが運転できるようになると家族にも恩恵があると思うのでくじけないで頑張ってください。
教習所ではわたしも劣等生でした。わたしの場合安全確認で引っ掛かりました。でも自分で対策を立てて行っては失敗補習の繰り返しをなんとか乗り越えることができました。
できてしまえばなぜそんなことが出来なかったのか不思議なのですがやっているときは絶望的でした。今から考えると教官の怒鳴り声に近い指示が実は大事なコツで答えだったみたいです。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/25(土) 03:14:34.20 ID:i4z3b/pm0
>>76>>80 他の方が適当な事を抜かしていますが勘違いされると困るのでマジレスさせていただきます。
あなたの文章を見る限り、とても知能の低い方であるように感じます。
知的障害、発達障害、学習障害の疑いがありますので、教習を受けるのを一旦中止し、
最寄の病院で知的障害や発達障害の検査を受けられる事をオススメします。
あなたみたいな方は仮に免許を取得する事が出来たとしても、
ほぼ確実に公道で事故を起こして人様に迷惑を掛ける事になるでしょう。
>>81さんの言っているとおりアクセルとブレーキは敏感に反応しますね。だからアクセルとブレーキを操作するときは優しく優しく扱います。そうすれば万一踏み違えることがあっても教官も気づきません(汗
俺に言わせれば
>>83氏はプラトンの窓の例えが全く理解できてない人生の劣等生かも知れませんね。
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/25(土) 07:24:18.99 ID:r3/hn54l0
二段階の公道出る前に免許取得は諦めるべきだね
そもそも見極め通らないと思うけど
> 18歳女子でATなのに1段階で49時間オーバーしています。(計61時間乗ってます)
>
> 最初の数時間はアクセルが踏めなくて時速5キロくらいで走っていたので進まず。
> 20キロくらい出せるようになったら乗り上げまくる、対向車来たりこっちが優先道路であっても止まる&ブレーキ依存症
> そのあとS字をしたのですが、最初は通り抜けるのに6,7分かかりました。
>
> 先生の言っている言葉は理解できますが
> その通りに体が動かない。または意味を取り違える?
真面目な話、車の免許取るのはやめたほうがいい
身分証明なら原チャリ免許が半日で取れるのでお勧め
私は
>>80さんの親くらいの年で入校が同じくらい、第一段階は数回みきわめに落ちたのだけど
これは慣れるしか。
60時間も乗るとさすがに感覚は掴めてきてると思いたいところですが。
20キロで乗り上げるならとりあえず直線は10から15キロ、カーブや右左折は
5キロくらいの超低速でミスなく運転できるように練習しては。
今路上で優先道路で横から車が来てるのが見えると減速してしまって注意されていますが
教官が行けと言うときは大丈夫なので(まだ所内だし絶対に)そこは頑張って止まらないように。
速度が速くなるとハンドルが追い付かないのだと思うので、まずはゆっくりでも
確実にできるようにして徐々に速度を上げていくしかないかなあ。
凄く緊張してるとすぐ近くしか見られないからできるだけリラックスして。
うちの教習所で某スーパーの創始者が70代?で免許を取りに来て、安心パックは
適応外の年齢で100時間くらい乗って免許取得されたそう。
プロ野球選手やサッカーの選手は運動神経が良いからか三回目くらいで狭路も
難なくできたらしい。
運動神経はあまり関係ないと聞くけど上の例から考えるとそうでもないですよね。
80さんは若いけど運動音痴なのかな?
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/25(土) 23:44:59.07 ID:Yt33qRKP0
80です。
運動会の徒競走で幼稚園の年少組から高3まで15年連続最下位と言うほど運動音痴です。
部活は卓球をやっておりました。が、顧問の先生にずっと同じようなことを注意されました。(一つ注意すると一つ忘れる感じなので)
小中学生のころ発達障害を疑われました。
教習を受けるうえで「よく私高校卒業できたな」
と何度か感じたことがありました。
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/25(土) 23:50:08.33 ID:Yt33qRKP0
89です。
現在週2,3回通ってますが、来月末くらいには仮免いけるかもしれないらしいです。
親が「免許取れ」と言うので取ります。田舎だから車がないと生活できないので。
都会に就職するのは私には無理だから、地元に残るのでやはりどうしても免許が必要になってくるのです。
バイクは危ないから絶対乗るなと親に言われております。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/26(日) 01:36:28.43 ID:50Xareri0
こんな知的障害者が居ると思ったら釣りだったのね
マジでこんな奴が居るのかと思って驚いたがただの釣りで安心した
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/26(日) 19:39:07.90 ID:WYloUKE40
なんだよコレ…こんなしょうもない事で釣るなよ…ったく。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/26(日) 23:25:12.29 ID:7U9RUcIk0
釣ってないです。
偶然IDが被ったのかもしれないです。(私もあれと思って知恵袋見てみたら結構被ることあるらしいです)
釣ってないと思う。文章読めばわかる。
読解のセンスないやつ大杉、ここ。
たまには本読め。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/27(月) 10:19:33.22 ID:bWfLcFtv0
嫁がAT限定で15時間オーバーで第1段階終了。仮免は一発合格。
最初が全然進まなかったんだけど、途中からコツをつかんだのか終盤は上手くなったと褒められたらしい。
なんとか年内に取れればと思うけど、どうかなー。
秋田
埼玉
僕は栃木です!
>>99 11月次第じゃねーの?
12月半ばから繁忙期になって予約とりづらくなるしその前に高速あたりまでいっとけば年内には行けるでしょ
仮免一発なら路上で躓くこともないだろうし
仮免一発だけど路上で余裕で躓いてますよ。
修了検定で左折時に左後輪が0.1秒脱輪しただけで強制終了になったんだがどこもこんな厳しいんか?
検定も教官によるよな
俺の時は進路妨害で一発アウトになりたくないから、進路変更とか高速下のでかい交差点右折するとき慎重にいってたんだけど「今いけるで」とか口で補助してくれた
ああいうのも普通は補助で落とされるんでしょ?
二回目の二段階見極め落ちた(´;ω;`)
一回目縦列駐車で手間取っちゃって時間なくなって、結局路上に出れなかったから
縦列も方向変換もイメージトレーニングいっぱいして臨んだのに
今度は路上で落ちた(´;ω;`)
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 20:25:45.19 ID:9ukvOEoO0
>>107 泣くな!w
俺も大型一種だが補習はあるわ、みきわめ落ちるわでノイローゼだったわww修了検定も落ちたしな
だが頑張って最近免許取れたわ
根気よく頑張れよ
109 :
107:2014/11/04(火) 19:40:15.45 ID:Zs9dVB+F0
>>108 ありがとう、今日四回目でようやく通ったよ(´;ω;`)
夜中にレスに気づいたら泣けてきて、今もほっとしてまた泣いてる、ありがとう(´;ω;`)
>>109 卒検まで気を抜くな
一発アウトの行為さえやらなければ受かるから落ち着いてやってこい
乗り上げたらバックして切り返し
信号の変わり目で迷ったら停まる
歩行者自転車に注意な
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 02:07:07.12 ID:5A8hpjhZ0
112 :
107:2014/11/05(水) 11:18:46.52 ID:8YQ3fsYz0
>>110 ありがとうありがとう
土曜日に卒険受けてくる
でも土日って路駐多いらしいから怖い(´;ω;`)
手に「人」って百回くらい書いて頑張ってくるよ!
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 18:08:10.81 ID:Pit7jNC60
>>108だが
>>112おめ、後少しだな
俺も卒業検定が土曜日だったが
たまたま邪魔くさい車や歩行者は居なかったがな(笑)それも運や
まぁ油断せず落ち着くんだ。
後、一歩だ。深呼吸深呼吸
もう20年近く前の話だから何が原因でオーバーしてたか覚えてないな
二時間ぐらいなにかをやった記憶しかない
規制で書き込みなかったけど、火曜日に卒検二回目で無事通過したよ
1段階で二時間オーバー、2段階で四時間オーバー
途中でぶん投げず頑張れたのはこのスレのおかげだわ
お前らも頑張ってね
おめ
117 :
107:2014/11/08(土) 14:20:55.81 ID:90zIbdk40
>>115 おめでとう!もう免許はとれたのかな
自分も今日無事に卒検合格できたよ!みんなのレスを思い出しながら頑張った!
あと朝から頭の中で大槻ケンヂの歌がエンドレスでかかってて
一緒に頭の中で歌ってたらあんまり緊張せずにすんだw
みんなありがとう!大槻ケンヂもありがとう!
何の歌か気になるwww
おめでとうございます
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/08(土) 22:19:39.15 ID:keGNpRO30
気色悪い顔文字を使う池沼の相手なんかするな
不愉快だ
>>115 まあ、女ならそれぐらいでちょっとどんくさいって笑われるレベルかな
限定解除の卒検落ちたwww 死ね
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/09(日) 12:19:04.29 ID:2F23ts0e0
普通免許や大特なんか、軽度知的障害の俺でもオーバーなしで取れるんだから、これ落ちる馬鹿は軽度以上の知的障害だろ。
落ちた馬鹿は精神科行って免許の代わりに療育手帳取得しろ。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/09(日) 17:13:11.43 ID:slu8XecW0
安心パックが3800円で一回でもオーバーしたら元取れちゃうし入っとくかーと付けたけど
運転クソ下手でもっと練習したいのにオーバーなしで2段階半ばまで来てしまった…
安心パックつけた奴には意地でも補習させんという思惑でもあるんだろうか。そんなんでいいのか?
>>124の安心パック安すぎワロタw
最低でも1万5,000のうちとは偉い違いだ
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/18(火) 23:50:53.94 ID:N6v4clQS0
田舎は安心パックすらないです…。
>>125 都内だから相場っちゃ相場なんだけど入校料がその代わり高い
キャンペーン割引(一年中同じ内容っぽい)きいても総額30万ちょいぐらい…
安心パックあったよ。自分は少人数派なのでやりやすかった
なんていうか混んでいる時期には予定を組まないので。
明日卒検だわ、緊張する
一時間超過で卒検受かった@49歳
>>131 おめでとう
出来がわるくて教官イライラしだしても嫌みを言われようとも
目で見て言われた事一発で出来ちゃったら誰だってスポーツ選手になれちゃうじゃんw
体育の成績クラス全員5になっちゃうww
と運動神経糞な自分は心の中で叫んでる
●ワイ速い!殺人バファロー走法に教官仰天
●ワイエンスト15発!教官追試指令
●ド迫力のワイ、パイロン崩し任せろ
●教官も合格点!ワイ、坂道発進イケるやん
●教官安心「2番・方向転換」ワイ“一発合格"
●死角なし!ワイ、縦列駐車も25発
●路上ワイが激走!ド迫力ランも教官生還
●無免許・マッマ、ワイの運転に太鼓判!
●ドドドドドッ轟・ワイ、走る凶器や
●教官唸った!“爆走"ワイが歩行者殺した
>>133 過剰すぎるナルシスト。
運転資格は疑問。
来春から都内に就職
免許くらいとっとこうと思いMT車
第一段階でいきなりオーバーした
オーバーした旨受け付けに伝えると
驚かれたorz
情けないし悔しいわ
補習料金はかからんコースだけど
検定に不合格じゃなくて時間オーバーでコース使うことになるなんて・・・
> 驚かれたorz
> 情けないし悔しいわ
受付が全面的に悪い
>>137 何しでかしたんだ?
ちゃんと安全運転できるようになって免許取れればいい話でしょ
だからそんなに気にせず頑張れ
>>139 最初の方で時間かかりすぎて
15時間で足らなくなった
俺もなんでこうなったのかよくわからん
とりあえず今年中に仮免は取れるように頑張る
>>137 受付に驚かれたことに驚いた
もしかしたら補修料金かからないからこそ、少しの不安があればハンコあげないようにしているのかもね
お金の心配しなくていいならばんばん乗っちゃえばいいさ
オーバーする子なんていっぱいいるし何で驚くのかわからんな
これから通うんだけど
オーバーと検定不合格の違いってなに?
検定はお金かかるんよ
一度でも技能or検定で不合格もらったらオーバーしたと言えるんじゃね?
まあ悪いこと言わないから安心パックがあるなら入っておくといいよ
短期コースみたいなパックでオーバーするとどうなるの?
>>146 短期コース=
繁忙期(いそろそろ開始、三月末まで)で予約が取れない時期でも最優先で予約が取れるようなシステム
オーバーついても、すぐに予約追加で入れてくれるだろう
当然一日に乗れる時間制限は有るし、既に埋まってる予約の人間をキャンさせてまで割り込ましてくれるなんて事はないだろうけど
余裕こいてたら修検で0.1秒だけ脱輪して一万円払った
検定落ちたら補修で何千円、検定で何千円で普通に一万超えるから困る
1段階で2限オーバーした
オーバーした教習の内訳として
@教官の指示が同一文脈内で矛盾
坂道停車
教官「ローに入れてサイド引く!!サイド引いてローに入れる」
(´・ω・`)(サイド引いて、ローに入れる)
教官「違うだろ!!ローに入れてサイド引くんだろ!!」
(´・ω・`)「・・・。(あとで拒否カード作成するお)」
A坂道発進にて
教官「サイドは使っても使わなくてもどっちでもいいよ(にこやか)」
(´・ω・`)(サイド引いて、ローに入れる
教官「馬鹿野郎!!!なんでサイド引いたんだ!!サイド引くなって言っただろうが!!!」
(´・ω・`)「・・・。(あとで拒否カード作成するお)」
そんなこんなで坂道発進で2限オーバーしましたお
2段階は最短時限で
卒検前効果測定も卒検も一発でしたお
本免学科一発でいけたよっ!!!
先月末にAT限定で入所したよ。みんなよろしく
今日までで6時限乗ったけど、
AT限定だからなのか知らないが進度が早い気がする
踏切以外はもう何度もやって、第2段階のはずの方向転換もやったよ
方向転換はともかく、AT限定ならこんなものなのかね
>>150 おめでとうございます。MTすごいな〜。俺にはできそうにないw
しかしまあ、さすがにその指導員はひどいね
指導員がそんなんじゃあ上達するものも全く上達しないよな
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/10(水) 00:04:51.41 ID:Upkv3oo20
教習って全課程終了後にアンケート書かせてもらえるの?
もちろんみなさんの体験でよいです。
>>152 体験みたいな感じだったけどね。
ただでさえ後退苦手なのに方向転換とかできるわけがないわ
第2段階行ったらつまずく予感
>>154 卒検のことだけ考えるなら、教習所内はポールが立ってるから位置覚えれば余裕
自分は書かされたけど大したことは書いてない
>>137ですが
第一段階3時間オーバーで仮免試験を受けることになりました
技能で落ちそうなのでまた延びそうですが
頑張ります
このスレでは
かなり優秀な部類
今日卒業したがやっぱり教官によって指導のわかりやすさに差があるし車内の雰囲気って運転に影響するわ
俺は使わなかったけど指名制度あるなら遠慮なく使おう
修了検定や卒業検定は一発レッドカードがあるから落ちることもあるのはわかるんだけど
普通の教習時間で落ちるってのはどういうケースなのかよくわからん。。
うちの場合、例えば1段階所内の内周カーブで
安全確認やりながら2速半クラで曲がる(つまり路上交差点用の練習)
のが苦手だと、そこで1〜2時間(あるいはもっと)オーバーさせてでも
きちっとできるまでやらせる
S字L字で断続クラッチ使っての微速調整を自在にとかも同じ
まあ1段階の基本操作を少し厳しめにやる方針の結果、
2段階路上はほとんどオーバーしないとこだったが
火曜日に卒検だ
ATで一段階で8コマオーバーして、二段階で3コマオーバーだった。
方向転換が特に不安だ…。
火曜日修了検定。6限くらいオーバーしたお
MT第一段階右左折終わった時点で3時間オーバー
1週間通い詰めて、やっと第一段階の中間地点だ…
>>162 ATでオーバーか
昔の俺やな
免許取って5ねんやけど無事故やし
頑張ってな
MTは最初の数時間がな
靴変えたら半クラの感覚がわかって楽になった
教官の言うことは、はいはい言って適当に流す
真面目に聞いてたらバカらしくなる
ほんと、休みの時間削って
嫌味な言い方されても、へーこらしなきゃならんのか
しかも、金払ってまで・・・
るっせーバカ!黙って横座ってろ!って言いたいわ
162だけど、無事卒検合格でした。
>>165さんレスありがとう。
次は本免の学科だ…!
普通免許6時間→大特0→けん引1時間→大型二輪4時間と延長したかな
普通免許1番難しかったな…クラッチの感覚と使い方が良く分からなくて右左折時空ぶかししまくるとかで苦戦
うまくできないと機嫌悪くして凄く怒る教官いたが完全ブチ切れてたなw
大型二輪はスラロームが鬼畜、けん引は方向転換(特に右折)、大特は楽勝だった
それだけ持ってると
免許証の種類別の欄すごい事になりそうだ
最初の数時間のロスが大きかったな。
車両感覚とか掴んでからはトントンだったんだが、最初ほんとに手こずってしまった。
合宿でオーバーさせたくなかったのか0だった!
うちの嫁。
第一段階は15時間オーバーで、終了検定は一発合格。
第二段階は4時間オーバーで、卒業検定は2回目で合格。
筆記はすべて一発合格で、本免試験も昨日合格。
入学してから免許取得まで約3ヶ月。
第一段階のときはどうなることかと思ったけど、なんとか年内で取れて良かったわ。
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/23(火) 22:54:58.78 ID:QGx/zg840
>>174 あんたの嫁さん低能だねw
もっと車の操縦が上手い人と結婚しなよ
と、低能がほざいているわけだが(笑)
車の運転ごときで低脳とか・・・小さい人だな
四十の手習いで普通免許取りに教習所に通い始めて二十日目
今日何とか仮免に受かった
補習二時間で済んで良かったわ
これから路上に出るのかと思うと今から身震いする
周りのドライバーさんも教官も怖い思いするんじゃなかろうか
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/25(木) 23:31:08.90 ID:rET2NV/y0
>>178 路上を怖がるのは道路交通法や標識の勉強が足りないからだ。
路上に出る前にちゃんと頭に叩き込んでおけ。
>>179 アドバイスあり
周りの車に怯えず頑張るわ
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/12/26(金) 06:27:58.93 ID:Clz8+XJvO
路上で怖いのは安全確認もしないで飛び出してくる歩行者と自転車だな。それにしても近隣の教習所で年末休業になるの 一番早いの俺が行ってる教習所でしかも年明け再開するの一番遅い。
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/13(火) 14:56:22.37 ID:B/qcxrLK0
今日年明け初乗車で卒検行ったら落ちた
左折時にハンドル切り過ぎて補助ブレーキで一発アウトとか意味わかんないことやっちゃったし
2段階オーバーなかっただけに悔しい
卒検落ちるような奴でも将来一人で運転できるようになれますか
>>182 ストレートで卒業した人が全員うまいとは限らない
卒検に落ちたからというわけではないが最初は熟練者と一緒に乗って運転に慣れていったほうがいい
ハンドル切りすぎで補助とか厳しいな
まだ1段階後半だけど、免許取れるか不安
ハンコをもらってもできてる自信がない
こんな感じでも免許取れた人いますか?
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/16(金) 13:37:16.34 ID:Slj169ZD0
1段階でいっぱい失敗して色々覚えたほうがいいよ
2段階はいきなり路上でるし
2段階後半の高速教習くらい迄にはかなり上手くなってる筈
>>186 ありがとう
周りがほとんど乗り越しをせずに免許とった人ばっかりだから、
自分の出来なさに凹んでたわ
今日も行って来る
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/16(金) 16:26:50.33 ID:3tF/g1AE0
さっき落ちた
延長1時間
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/16(金) 17:41:59.06 ID:3tF/g1AE0
日曜卒検!
がんばるぞ
方向変換で二回エンストしたにもかかわらず目極めもらった
あと場内出る時と停車から発進の時にここ入れたろって何回か言われた
怖くて道路出れないんだよなあ
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/16(金) 19:24:31.50 ID:VUlcNhIgO
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/17(土) 21:55:03.56 ID:KFXqyuVp0
不安だよ…
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/18(日) 12:55:21.28 ID:XRclIVuB0
落ちた
もうやりたくない…糞自転車…
お疲れ様
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/19(月) 04:43:02.48 ID:uFpGt4e30
今の教官って教習生にアマアマなんだろ?所内でも人気教官とかいるらしいな?
俺が行ってた頃は助手席でムスッと黙りくさってうぜえオーラ出していたり
ほんの些細なブレーキカックン程度のことでギャーギャー怒鳴り散らしてきたり
返事がいるようなつまらん話をしてきて精神的にやたら負荷を掛けてくる教官が多かった。
最近親戚のゆとりっこが免許取ったというのでちょっと乗らせてやったら
「ええと、最初はどうするんだっけ?あれ?ハンドルが動かない・・・」って
いきなりなんかやべえ雰囲気プンプン。
しっかりブレーキを踏み続けたままエンジン掛けて。そうしたらハンドル軽くなるから。
それからギアを入れるんだよ、違う、そこじゃない、NじゃなくてD。Nは中立位置だよ、ニュートラル。
「ふうん、使ったことないから分からない、ニュートラル?」
これで普通車免許持ってるんだぜ?ありえねえ・・・
>>175 人のことを悪く言っていると
自分に返ってくるので気をつけた方がいい
な?お前現に貧乏だろ?
>>194 MTだからATに慣れてないんだよな(震え声)
第1段階9時間目の授業までで、3時間オーバー。
車両感覚なんか全く掴んでないし、そもそも意識もしてないし、
できる事なら、もう少し補習してたいわ。
頼むから、判子押すなよって思う時間が何回かあるわ。
入る前はもっと人格攻撃とかしてくると思ったから、
それに備えてたのに…単に失敗指摘されるだけじゃないか。
まあ、その失敗の改善法とかも、テキトーにうんうんいっといて、
兎に角、数こなしたほうがいいきがする。
ID:L8UfvAjx0
>>197 目線に気を付ける
つまり、いまより、少し遠目を見て運転すると、すごく楽になるよ
カーブとか曲がり角とか
>>199 ありがとう。
カーブと曲がり角は最初の時間に補正されましたわ…。
ミラーをしっかり見ようとすると、時間がかかるね。
見たフリならすぐなのかも知れんが。
>>193 もう横におっさん乗せて運転したくないよ…
>>197> =
>>200 ミラーとかの確認の初期段階
コース図書いて
(だいたいでOK)
というか、右or左折(交差点。曲がり角。あるいは踏切)の一か所だけでもいいい
ミラー → ウインカー → ミラー ハンドル切る
の位置書き込みしたのを、新聞のチラシ(パチ屋とかの裏真っ白)でやってみてシミュレーションしてみるといいよ
もちろん走行位置のラインも引いて
これなら家でもできるし
椅子にきちんと座って、実際シミュやると尚いいけどやり過ぎか?
これやるとやっただけあってすごく余裕ができる
次に乗るときに、”あれ?ちょっと楽しくなったかも!?”ってなる事をお祈りしとくよ
>>202 あり。ミラー見る余裕できたわ。
障害物から右折→ まっすぐに戻して → 左折→
すぐ坂道で、(坂をおりた直後右折があるので)すぐに右折確認 ※ここポイント
坂の頂上付近でブレーキ、サイドブレーキ、
右寄せながらのD2、D3あたりから右折って感じですわ。
前の時間はウインカーより先にブレーキやって落とされましたわ…。
というか復習なのに、全然コース違った…。
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/23(金) 02:33:13.09 ID:m2hHm9duO
皆さんの教習所も効果測定の結果沢山人がいる事務所で発表されましたか?自分の場合一発で合格はしたものの間違ったかしょを大きな声で言われてたもう少し本腰入れるようにと言われました。
教習手帳に点数が書いてあるだけ。
間違ったところは教えられないと言うことでヒントだけくれた。
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/25(日) 21:12:10.62 ID:ugZbd1WV0
>>183 ありがとうございます
今日卒検受け直したら95点で合格でした
最終的にmtで1段階で2回オーバーと卒検1回落ちて卒業です
これから少しずつ運転に慣れていこうと思います
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/26(月) 01:53:49.60 ID:eIg4bs2D0
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/26(月) 05:21:26.13 ID:DLg3dBJeO
学科の教官が検定で信号機が赤で停止線で停止線を踏んでしまった場合後ろに車が来てなかったらバック、来てたら確認すれば減点されないって言ってたけど皆さんの教習所もそうですか?
うちの所みたい。
基本はアウト。
特例措置みたいなもん。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/02(月) 02:35:33.65 ID:UTVcjW/U0
教習の一段階で時間オーバーする人って3Dのアクションゲームとかシューティングゲームとかが凄く下手だと思う
うーんそうかも
11年前にストレートで卒業して、以来12万km超無事故無違反だわ
ほぼ毎日のように通えて取れた人にはどうのこうの言われたくないわ
俺なんか、週1しか通えないもんなーせっこー
時期を選べば連続で予約できるぞ
忙しくて行けない人は仕方ないが
仕事上必要なら会社に配慮してもらえ
あわわ今から修検だー
緊張ではきそうぅ
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/12(木) 20:59:24.24 ID:tabVsoTt0
仮免受ける前に絶対受からないって言われた(´・ω・`)
二段階の見きわめ落ちてだいぶへこむ…
焦るとほんとダメなんだよな…
二段階乗り始めたけど、道路を走るのはめちゃくちゃ怖い
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/16(月) 01:36:15.29 ID:+0wsnwJi0
運転しない方がいいねと言われてガチでへこんだ…
早く教習終わらせてぇ
私も二段階乗り始めたけど、緊張しすぎて頭が真っ白
二段階の方が楽だった思い出
S字もクランクもないし
なるべくリラックスして臨むべし
当たり前だが歩行者にだけは気をつけろ
あと配送の軽ワゴン車はウィンカー無しで交差点直後で急停止する事もあるからな
車間距離は余裕を持つべし
健闘を祈る
経路と危険予測やだな
俺より下手な人が乗ってくれると良いな
あと見極め受かる気しないわ
何が怖いって所内での右左折よ
二段階終わりそうなのにとんでもない欠点見つかってしまった
曰く目線が近いそうだが歩くときも目線近いからもう染み付いちゃってんだよな
一生うまくならないんだろうな
危険予測は3人一緒にやったけど、3人とも特に何もなく終わって
ディスカッションのときに言うことがなくて困った
悪いとこだけじゃなく良かったところもあげろと言うから無理やり
良かった探しをすることに
あと経路はやる前はここに行けと言われた場合はこのルートで
あそこに行けと言われたらあのルートでなんて市内の地図見て
いろいろ考えてたんだけど、実際には下の図みたいなA地点から
スタートしてB地点まで行けっていうだけで距離にして1.5kmくらいだし、
そんなもん最初の道を曲がるか二つ目の道を曲がるかの選択しか
ないじゃねえかと力が抜けたわ
┬┬─A
┴┴┬
B
ここまで+9時間で卒検まできて案の定卒検落ちた
ちな、どういう形で補助ブレーキ踏まれたん?
>>225 右折レーンに移るときまだ枝分かれしてないところにいたんだけど
前の車がはみだしてレーンに入ろうとするのについて行っちゃった
>>226 前車釣られか、
自分も卒検で、前の車が行ったので大丈夫かと思って交差点入りかけで
信号赤に変わっててブレーキ踏まれたので気持ちはわかる
何だかんだぼろくそ言われながらも指定時限オーバーせずストレートで卒検も受かりました
ATなので当たり前だと言われるかもしれませんが、なにか大きな壁を越えた気がします
世間の車のってる人はみんなこんな辛い思いしてとってたかと思うと尊敬しますわ