機種購入選定 質問用 “{ ”は簡易選択用の列挙例、不要部分を削除
初心者用に無難な機種例: Garmin GDR32
例)
■車:自家用(1BOX) { 自家用/営業車(簡易取り外し可能を希望)/トラック
■地域:岡山県、その他 主な行動範囲は四国です。
■目的:旅行記録にも使いたい { 事故対策だけ/旅行記録にも使いたい
■予算:3万円まで (※ 1万円以内は、中華のおもちゃ )総額? 本体だけですか?
■個人輸入:無理
■映像確認手段:PC { 付属モニター/別途用意の再生機(スマホ・PC・タブレット)/両方
■GPS:必要 { 必要/有る方が良い/不要
■解像度:できれば高画質 { こだわらない/できれば高画質/最低でもHD 720p/フルHD
■車内機器:全て無し { ・ETC 有り ・TV 有り ・ナビ 有り ・レーダー 有り
■設置:自分でする { 自分で/店頭購入装着(+5000円程度)/持込み装着(費用は店で要相談)
□駐車中の限定的な録画:不要 { 希望/不要(時間・機能には限度があるので期待しすぎは禁物)
□その他備考:
相場的に、GPS 有りFHD (WDR) で2万円付近〜3万円 に、まともな機種が集まっている。
※ オールインワンのような物はありません、又、機能性能が高い物は総じて値段も高くなります。
最近の高画質映像はその分、再生環境(パソコンなど)も高スペックが要求されます。
地域に関しては、西日本での電気周波数によって信号機が長く明滅しているように写ったりします。
又、夏場の高温・高湿度の地域ではリポバッテリー搭載機種は耐性情報に留意しましょう。
>>1 の■機種別シリーズ説明 ■駐車録画についての考察
以下に続くスレ内も、一通り目を通して読んでみましょう。
いたずら対策の証拠撮りなど長時間の監視カメラが主目的の来訪者は、
↓ セキュリティのスレが該当のスレにあたります。そちらへ行ってみてください。
【社外で】カーセキュリティについてxx【安心!】
http://find.moritapo.jp/?STR=%A5%AB%A1%BC%A5%BB%A5%AD%A5%E5%A5%EA%A5%C6%A5%A3+board%3A%BC%D6&COUNT=10&TYPE=TITLE&BBS=ALL 「トレイルカメラ」などでググってみましょう。
■最近の話題になっている主な機種 (動画形式/GPS形式) H.264 が主流です。 GUARD TRAK GT7S : 発売待ち Vico-Marcus 5 Dual : 発売待ち 台湾 フルハイ : Transcend DrivePro 200(F2.0)160° (.mov) Altek社 台湾 フルハイ GPS : DOD LS430W(F1.6)140° (.mov {H.264/signed/two's complement}/動画埋め込み {機種専用::(1秒)}) 台湾 フルハイ GPS : hp f310(F1.9)130° (.mov {H.264/ADPCM}/.nmea {Text:NMEA ::(各1秒) RMC/VTG/GGA/GSA/GSV/GLL}) 台湾 フルハイ GPS : AIPTEK X5G(F2.0)120° (.mov{H.264/?}/? {?}) 台湾 フルハイ GPS : Garmin GDR32(GDR35)/GDR35D (.avi {H.264/Microsoft ADPCM}/動画埋め込み {機種専用:MTK3339:(1秒:高度なし)}) 台湾 フルハイ GPS : PAPAGO P3 (.ts {H.264/LPCM stereo}/.nmea {Text:NMEA :U-blox6:(各1秒) VTG/GGA/GSA/GSV/GLL/RMC}) 台湾 フルハイ : 400-CAM032 (Genius DVR-FHD590/hp f200) (.mov {H.264/ADPCM}) AIPTEK X-mini のOEM 台湾 フルハイ : Necker STAR EYE S1 (.mov {H.264/AAC}) 半島 フルハイ GPS : COWON AW-1/AW-2 (.mp4 {H.264/AAC}/.gps {Text:NMEAの変形(行番号+NMEA) :(各1秒) GGA/GSA/RMC/GSV}) 半島 フルハイ GPS : DR500GW-HD (.mp4 {H.264}/? {? :PARTRON ANPS1570F:? おそらくNMEA の変形 }) 中華 フルハイ : スーパーノヴァ (.mov {H.264/signed/two's complement(Little)}) 中華G1Wのパクリ 中華 フルハイ : Zuiji ZS1080DR12 (.avi {H.264/PCM}) hp f200 = Genius DVR-FHD590(400-CAM032) = AIPTEK X-mini の OEM ※ 判明している汎用Data GPS Logger としての選択は Papago GPS付きのシリーズ と hp fシリーズ の2社択となります。 RegistratorViewer で扱える機種は、RegistratorViewer をコンバートツールとして利用すると .gpx .kml .srt .csv などに変換可能です。 ? になっている所は生データが上がってこないから不明 ※ 順番は順位などとは関係ありません
記録サイズの差 (比較条件: FHD(30fpsクラス))
>>7-10 などの各種生データより
(MB): 1分あたり目安サイズ
128 : RM-XRDR120 (255MB/2min) mp4
121 : DOD LS300W (363MB/3min) mov
117 : ANYTEK AT550 (351MB/3min) mov
116 : DOD LS430W (583MB/5min) mov { センサー 込み
114 : carscam WDR680 (572MB/5min) mov
114 : スーパーノヴァ(G1Wパクリ) (352MB/3min) mov
102 : GS6000 GPS (512MB/5min) mov { センサー 込み
099 : hp F210 (298MB/3min) mov
098 : hp F310 (490MB/5min) mov
093 : Zuiji ZS1080DR08 (93MB/1min) avi
087 : Garmin GDR32 (262MB/3min) avi { センサー 込み
087 : Papago!P3 (434MB/5min) ts
085 : LK-7900ACE (225MB/3min) avi { センサー 込み
076 : Papago!P2Pro (380MB/5min) ts
074 : GS8000 PRO (370MB/5min) mov
068 : Necker S1 (205MB/3min) mov
062 : DOD LS430 (62MB/1min) ts { センサー 込み
055 : COWON AW1 (55MB/1min) mp4
044 : ITB-100HD SP (44MB/1min) avi
034 : Driveman1080 (170MB/5min) mov
※ 動画サイズを分数で単純に割った数値の四捨五入です。
サイズの大小と画質は、必ずしも一致するものではありません。
未見のドラレコのサイズについては、レート変更できる物は設定も書いて
アップローダー使用で無劣化生ファイルをUPしてくれると調べられます。
■ 携帯端末←→USBケーブル←→ドラレコ(外部ストレージとして認識し再生) DoD LS430W :再生アプリはMX動画プレイヤー ◎ xperia z1:H/W 音は出ないが映像はスムーズ / S/W 音声、映像ともにスムースに再生 ○ docomo SO-02E:H/W 音は出ないが映像はスムーズ / S/W 音も映像もカクカク File Commander(無料)というアプリで そのままLS430W からスマホに各動画ファイルをコピーすることができる。 ■ Android タブレット ○ Nexus 7 root化してStick Mount を使用 MX動画プレーヤーのデコーダー設定をH/W+に 確認OK報告機種:Papago! P3 (.ts) / P2 (.mov) ○ dtab (MX動画プレーヤー) 確認OK報告機種:Driveman720 (.mov) ■ 携帯端末 ICSアップデートでMX動画プレーヤーのデコーダー設定をH/W+に ○ シャープ AQUOS PHONE SH-01D docomo ○ ARROWS X LTE F-05D 確認OK報告機種:Papago! P3 (.ts) / P2 (.mov) ○ Xperia acro HD:Driveman720 (.mov) ※ 人柱さんの報告です。うまく再生されなくても泣かない。
前スレを使い切ってから移行してくださいね
最近のこと
■ Windows XP は2014年4月9日でマイクロソフトのサポートが終わります。
■ 現行5%の消費税率が今年4月、8%に引き上げられます。
投稿文字数制限(Check:xxxx/2048)により
>>2 の「■設置」項目追加の代わりに、他の文を減らしました。
>>2 ■車内機器:全て無し { ・ETC 有り ・TV 有り ・ナビ 有り ・レーダー 有り ・マツダコネクト有り
GDR35Dがいいなーと思ってるんですが、リヤカメラいらない人は32を買っておけばよかですか?
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/03/18(火) 17:55:16.33 ID:PJjZ6KFy0
ドライブレコーダーのピントってどうなんですか?
自転車用のドライブレコーダーの方が画素数高いってどういうこだよおい
どうもこうも、自転車海苔にはHENTAIが多いってことでしょう
>>16 普通にそうすれば?リアカメラいらねぇーなら35Dな意味ない気がする
35D初ドラレコとして買って2週間ほど経つけど、感想はそれなりに満足かな
夜の白飛びは結構気になるんだけど他の機種は対向車でも夜間ナンバー分かるレベルなの?
どられこどら
>>24 大手も参入してるしな
自動車には中堅か新興ばっか
28 :
前スレ983 :2014/03/18(火) 21:59:00.12 ID:LIzQ2iBf0
前スレ
>>999 >>990 に書いたの自分だったんだけど、SDは32Gなので熱落ちが一つ疑わしい気がしてる
>>25 前スレで書いたけど、LS430Wでも夜の白飛びあるよ。
WDRを切って試したいんだけど、切られないんだよね。
他の設定無いか探してる最中。
それ以外は毒電波対策版なんで、毒電波も無く画質も満足なんだけどねぇ。
切れない、な
すっごい乳揺れ映った!!! とか思って見返しても、映像はちっさくてわかんないんだよね。
ほんと人間の目って高性能だよな
■車:自家用(コンパクトカー) ■地域:宮城県 ■目的:事故対策だけ ■予算:2万円くらい ■個人輸入:無理 ■映像確認手段:PC、付属モニター ■GPS:有る方が良い ■解像度:できれば高画質 ■車内機器:ETC・ワンセグ・ナビ・エンジンスターター □駐車中の限定的な録画:不要 初めて取り付けるドライブレコーダーに悩んでますが、 GDR32、LS430W、F310等見てたら頭が混乱してきました。 どなたかアドバイスをお願いします。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/03/18(火) 23:44:33.61 ID:daChO+FZ0
まとめの説明が古くなり始めたので、更新してみた STAR EYE SシリーズとCOWONシリーズの新商品は、誰か書いといてくれ あと、人気でそうなんでDrivePro 200紹介しといてよ
■車:自家用 Cセグハッチバック ■地域:神奈川県とその他関東周辺 ■目的:事故対策 ■予算:総額3万まで ■個人輸入:無理 ■映像確認手段:PC と 付属モニターor別途用意のスマホ ■GPS:できれば有る方が良い ■解像度:できれば停止時に前車ナンバーが読み取れる程度 ■車内機器:・ETC 有り ・TV 有り ・ナビ 有り ・レーダー 有り ■設置:店頭購入装着or持込み装着の予定 □駐車中の限定的な録画:できればいたずら防止の監視程度に録画したい □その他備考: ドライブレコーダーは初めて購入なのであまりよくわかっていません
>>36 Garmin GDR32
+ モバイルバッテリー(駐車の時に電源差し替え)
>>36 COWON AW1
オプションの常時電源ケーブルを使えば駐車録画にも対応
オプションでGPSにも対応
wifi内臓なのでスマホで映像を確認出来る
1080p 30fpsフルHD対応
こまめなファームアップで機能改善が図られる
韓国製ということに引っかからなければオススメ
PARAGOはだめなん?
COWON AW1を使ってる方がいらっしゃいましたら、気に入らない点を教えて頂け ないでしょうか? あまり目立たず設置できて、GPSモジュールに対応しているフルHD対応機なので これにしようと8割方決めているのですが、見落としがないか気になります。 基本的に前方のみ記録できればオッケーで、事故対策だけでなくドライブログ としても使いたいと思ってます。 画質は良いに越したことはないんですが、視界を妨げないものの方が望ましい です。 DOD-LS430Wと迷っていて、こっちの方が画質が良さそうなんですが、明らかに 大きさに差があるようだったので・・・。 取り付ける車はコンパクトカーです。
>>43 画質はPAPAGO P3の方が良かった
GPSユニットが外付け
取り付けブラケットがコンパクトな分だけ調整幅が小さい
(上下方向のみで、左右は貼ったら終わり)
吸盤式ブラケットが無い
こんなもんかな
画質以外はぜんぜん不満に思ってないけどw
コンパクトだし、wi-fiで画像見たり設定したりできるし、たびたびファームウエアが
アップデートされて改良されたり新機能が追加されたりするし、室内で目立たず
違和感のないデザインだし(LS430Wみたいにカメラ然としたのはわざと目立たせる
ようにしてるんだろうけど)
>>40 上のロシアサイトの下に出てくるA7LA70D 2カメCVR-A7620 は
リアも1080pで撮れて、リアカメラもWDR搭載なのかな?
A7LA70DってゆーのだとFHD×2が可能なんですかね
翻訳しても露語よく分からん
正直中華はメインカメラがやられた時の繋ぎの機種で1万以上突っ込まないことにしている。
>>43 不満点は韓国製って事ぐらいw
でも日本法人もあるし頻繁なファームアップはユーザビリティが優れてると思うよ
画質はうちのpcがゴミなので何とも言えんけど対向車のナンバーも判別出来るし十分だと思う
意外と太い(液体ムヒ位)のと左ハン用なのでレンズをセンターにしようとするとブラケットが運転席側にくるからミラーが小さいと隠れきらないかもしれないのが注意点かな
ヒューレットパッカードhp のやつ使用感はどうしょうか?
>>51 なんか狭くね?
ドラレコというよりビデオカメラっぽい。
ドラレコのステイって、結局自分の車の場合、角度とか決まってるから ジョイント無しの不動タイプ&限界まで貼り付け部分の小型化をして 3Dプリンタで出力しようと思ってるんだけど、安いお勧めの業者ってあるかな・・・ 車弄ってると3Dプリンタが欲しくなるけど、まだ数万は少し躊躇するレベル
>>53 今ちょうどDMMが半額にしてる項目があるな
ナイロン(ポリアミド)の80x80x60が5500円だから、小型なら2〜3000円位で出来るんじゃね?
後々の事考えると、プリンタを買っても良いレベルではあるけど
>>49 > 不満点は韓国製って事ぐらいw
なあに、ほんの致命傷じゃないか
56 :
43 :2014/03/19(水) 18:03:12.20 ID:fY8ijV3o0
>>44 ,49
ありがとうございます。参考にさせて頂きます。
ちょっと残念画質っぽいのと左ハンドル用ってのはちょっと引っかかりますが…。
上下反転撮影できるならブラケットだけ用意してくれるだけで右ハンドル用として
使えそうなもんですけどね。
GPSアンテナを別途配線する必要があったり、ちょっと面倒そうなところはありますが、
あまり目立たないように取り付けできるようですので、試してみたいと思います。
ありがとうございました。
>>52 >
>>51 > なんか狭くね?
> ドラレコというよりビデオカメラっぽい。
画角100度だからな、ドラレコとして事故対策に使うなら150度は欲しいよな。
>>56 レンズの位置は気にするポイントじゃないよ
肝心なのは視野の向き
直線道路の先端が画面中央にくるような設置を目指すなら
ブラケットの「粘着部分の貼り付け位置」はFガラスのど真ん中にすべきで
そのように設置すると本体位置はセンターからやや左側になる
右ハンドルにとっては運転者から若干遠くできるわけで、逆に好都合だと思う
LEDリングイルミも通常の運転姿勢では視界に入らないので支障もないし
microSDカードを取り出す際に、本体カバーを左へスライドさせる必要があるので
AW1の左隣に隣接するように何かがあると、カバーを開けにくいことがある
自分の場合は手前に引くようにして開けられるように改造した
AW1欲しいけどスマホ持ってないからな… PCからでもセッティング出来るらしいがいちいちSDカード抜いてPCで調整→録画して確認の繰り返しはめんどくさそう
>>59 やった経験から言うと・・・外真っ白になる。
驚きの白さになるのか・・・
>>43 熱に弱過ぎて晴天時は6月〜10月の間
まともに録画されてない。
一年ただずに画像に白モヤ。
>>59 殆どカメラは、その位置(車内)での周囲の光度に調整が合ってしまう。
車内が暗くて車外が明るい=トンネルの中から日中のトンネルの外を見るように眩しく白い映像になる。
車内暗い(がメーターなどの光を拾う)車外はもっと暗い=フロントガラスの先は真っ暗。
スマホ持ってないのかよw オレもだけど
>>68 > オレもだけど
ドラレコの前にスマホを仕入れろよ、3月一杯でキャッシュバック無くなるぞ。
型落ちの安いスマホ買って通話もできるMVNOsimでいいや
パラゴのプロ2欲しいけどどうなん?価格コム見てもレビューないし
>>73 出発遅延警告はなかなかイイ。
速度制限標識は変わった時だけ
教えてくれれば使えるのにおしい。
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/03/20(木) 11:53:49.88 ID:HcMCx7QO0
他の2つは知らんがGDR35Dは2カメだと720なので注意 昼はいいけど夜はイマイチかも後ろはフィルムガラスなので殆ど真っ暗で映らない SDカードを頻繁に抜き差しするんだが本体から抜き差しし難い、俺のPCが悪いのか再生ソフトが重く感じる これ位かな不満な所は
カカクコムの一位のやつでいいのでは ユピテルのなら壊れないでしょ 中華製の¥4000位で買ったのはすぐ調子悪くなった 保証もあったけど三ヶ月 壊れ始めたのは四ヶ月・・・
81 :
80 :2014/03/20(木) 15:55:54.94 ID:S+6VFUkE0
82 :
80 :2014/03/20(木) 16:14:48.55 ID:S+6VFUkE0
>>65 1年経ってないならサポートに連絡した方がいいよ
>>80 Shenzhen VASENS LIMITED (E-PRANCE?)は日本でボッタクリすぎw
aliexpress.comで買ったらほぼ半値じゃないかw
あひる検疫通過! 週末の娯楽にできそう。
86 :
80 :2014/03/20(木) 17:05:52.20 ID:S+6VFUkE0
88 :
80 :2014/03/20(木) 17:18:05.98 ID:S+6VFUkE0
>>82 > 何でこんなにマルチするんだ
この手のメーカーは部品を大量に安く買って、安い工場に組み立て頼んで一気に作るんだよ、
そうしないと安くは出来んから、でなんか焦って広告してるのは多分余計に作りすぎたんでしょうな。
可能性としては StreetStorm への OEMの数量間違えたか、StreetStorm が発注量減らしたか、
何れにしろこの手のメーカは資本力はそれ程無いから、在庫が余ったら倒産するから焦ってるんだと思う。
あと、別の可能性としては、最近中国政府がシャドウバンキング対策で融資を絞っているから、
それが急にきて資金ショートとかもあり得る、いずれにしろこの手の商品作っている所は、
みんな小企業だからな、買う方も長期的なサービスサポートとかは期待はしとらんし、、、
92 :
91 :2014/03/20(木) 17:43:17.79 ID:S+6VFUkE0
あー、PC homeのVico Marcus1はGPSオプションの価格だった、 GPSでと送料でこの差額は妥当?
>>53 もしhpやVico系のマウントならデータ公開してもらえませんか?
曲げる位なら無知な俺でも3Dデータ弄れそうだし・・・
>>96 ステップアップリング複数テストしてるみたいだけど
どれが一番良かったんだい?
内径違いでブカブカだったりはまらなかったりするでしょ
37mm-49mm 品?
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/03/20(木) 22:12:03.79 ID:KQGILHL/0
>>98 39mm-49mmがちょっと緩いけど
水道用のシールテープを本体に巻いてグリグリやれば、ピッタリ嵌るかも。
37mm-49mmはきつくて入らない。
38mm-49mmの製品があれば、ちょうど良いかも。
>>43 ITB100HDは候補にならないの?
ミラーの裏に隠れるし、GPS付きだし。
ちなみに俺はこれで二回夏を過ごしたけど、何事もない。
韓国製なのは気に入らないが、これの質がいいのは実感する。
>>60 日立のエアスタッシュでスマホに飛ばせばいいじゃない?
>>75 @ロジテック LVR-SD500GBK
VGA(640×480) 30fps / 車内向け VGA(640×480) 15fps
専用フォーマットで、いろんな機器で普通に見れない。
Aガーミン GDR35D
前後同時録画をすると
1280×720 を縦に連結した 1280×1440 30fps という変態解像度になる。
Bサンコー AVDL84GP
HD(1280×720) 30fps / (720×480) 30fps
の2種類のデータが個別にできる。
毒電波がスマートキーに影響する話あり。
>75 さんは、
A@・車内も(主に車内の人物の正面を)撮りたい。(リアウィンドウより後ろ車外はあきらめろ)
BA・リアウィンドウごしに後方を撮りたい。
CB・リアガラスがプライバシーガラスかスモークでガラス越しには撮れないから車外に後方カメラを付けたい。
A〜Cの付け方でどれのドラレコを探しているんだ?
まずそこから始めないと
>>60 あ、スマホ持ってないという話か。勘違いしたすまん
>>96 フィルタでは白飛びは直せないんですね。
こちらもWDR外そうと思ったんですがoffにならないんですね。
時間が取れなくていじられないですけど、この3連休にもう少しいじってみます。
LS430Wで白飛び対策で成功してる人いないのかなぁ?
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/03/20(木) 22:44:55.75 ID:KQGILHL/0
>>105 そもそも、72.4 dBのAR0330のなんちゃってWDRじゃ、白飛び対策無駄ですがな
>>100 なるほど
それなら、本体のレンズまわりの円柱に滑り止めで売ってる固いスポンジ1周貼って
リングはめてもいいんじゃないかな
108 :
43 :2014/03/20(木) 22:56:11.44 ID:0zijCYUv0
>>101 実はもうAW1を注文してしまいました。
ITB100HDをまだ売ってるところってありますか?
見た感じ終息品のようですが。
>>108 ITBは正規代理店が出来たせいで大幅値上げ&独占販売なったからオワコン化した
ガーミンGDR33Jが公式で来てるのな。 明日からイエローハットで発売。 値段18500税別。 32より薄くなってスピードカメラアラートが追加。 近くのイエローハットではまだ32が14800で置いてあるから、 明日買いに行こうかと思ってた調べてたら発見した。 本体の性能に差がなさそうだから32買った方が無難かだろうか?
前スレか?で出てたトランセンドのドライブプロ200を尼でポチってみた。 16900円が高いと感じるか安いと感じるかw まぁ安心安全の為の保険と思えば・・・
新しく買いたいけど購買意欲を刺激する 物がないなから〜 春になったら良い機種発売しそう? GT7Sは期待してるが値段がね○rz
114 :
75 :2014/03/21(金) 00:26:09.51 ID:wd3xDAzF0
>>77 >>103 ありがとうございます。
現在、前側はドライブマン1080Sを付けてます。
その為、現在は後方メインのカメラを探しています。
その為、ガーミン GDR35Dの後方カメラは720なので、
それならGDR32を買って後方に付けたらいいかなと思い始めました。
もしくはドライブマン1080を買って後方に付けるかも検討中です。
ただ、リアにはスモークガラスが張って有りますので、昼間でもちゃんと映るかが心配です。
リアにスモークガラスが張って有ると昼間の映りはどんな感じになりますか?
後続車のナンバーは読めるレベルでしょうか?
ls430wのマニュアルにdriver fatigue warningの on off切り替えができると書いてあるんだが これってどんな機能なのかな?
>>114 遮光シート貼っているが、そこより後ろは撮れないな。
あのさ、ドライブマン1080s をフロントに付けて FHD機種持ってるなら
他人に聞く前に
自分でそれを使って後ろを撮影して観てみなよ。
そうすれば良く理解できるようになるからさ、マジで
とうほぐで使うならマイナス10度まで対応するやつ買ったほうがいいのかな 0度からの機種多いから選択肢少なくなるな
とうほぐで使うならマイナス10度まで対応するやつ買ったほうがいいのかな 0度からの機種多いから選択肢少なくなるな
連続投稿なってた
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/03/21(金) 03:02:45.48 ID:8tIhmpQU0
一昨日、店頭でGDR32が14800だったので今日買いに行こうと思ってたら、 今さっき朝刊チラシに19800で掲載されていた絶望感といったら・・・。
>>119 俺も東北だけど
走行中の車内温度がいつまでもマイナス気温ということはないから、
(なまもの扱うから車内温度上げられない、とかなら別だけども)
そこはあまり気にしなくていいかも。
どうしても気になるなら、車の乗り降りのとき外したらいいよ。
俺は夏場の暑さにやられないように、いつも降りるときは外してる。
>>123 停めるとき外すのかな?
北海道だと余裕をもって-30度まで対応してほしい。
>>119 走り出してしばらくは起動しないって話もあるから
車内に置きっぱなしにするなら動作温度の下限は低いほうがいいだろうね
原則として万一の保険のために付けてるはずのものなので
特定のタイミングでは撮れなくてもまぁいいかって判断はあり得ない
えっ?
garminが視野角が200度の超広角を発売するお
Amazonでドライブマン720,720Sがタイムセール あと7時間
うーん…コウォンAF2いいなーと思うが、これダッシュボードに置いたら高温保護機能でほとんど動かないか? 60度まで動作するとして、今日庭に車放置してダッシュボード放射温度計で測ったら60度近かった…春でもこんなに高温になるのなw 夏はクーラー全開でも止まってそう…駐車録画も使いたいし高温保護機能OFFにする以外に対処法ないかな?
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/03/21(金) 17:03:30.28 ID:644BH/dF0
アヒルって何かの略称だと思ったら マジアヒルだった
やばい、アヒル超気になる
>>135 撮影するとき、
もし赤外線リモコンがあればリモコンの送信部をカメラに向けてボタン押してみて
どれぐらい光って写る?
>>115 運転してて疲れたときにONにすると一気に疲れが吹き飛んで元気になる機能です
ただし、一日に一回だけしか使えませんので、いつ使うか悩む
GOOD BEY! w
「おまえはもう疲れている」 と警告してくれる機能だよ
CowonはやっぱりASIC類手がけてるだけあって 映像処理面でアーリーアダプタ的な存在だな
>>116 車を買い替えたら以前の中華では視野角狭くて万が一の時に肝心な部分が映らない可能性があったの。
また安物でも良かったんだけど、この際だから高くても良いものを入れてみようかな?と。
で、今日届いた。
明日仕事終わってから取り付けてみる。
見た感じの個人的な感想だけで書いてみよう。
1:大きさの割に重い気がする。やっすい中華モノよりも重い。
2:取り付けは3M製の両面テープが吊り下げアームに付いてる。形状を見る限りフロントガラスしか選べない。
3:両面テープはスペアが入ってる(1枚)
4:マニュアルは小さい、サイトからPDFのダウンロードした方が良いかもしれない。
5:WiFiのSSIDとかの表記は本体の液晶保護フィルムに印刷されてる。マニュアルの後ろの余白に貼るかな。
6:MicroSDカードだけども本体に刺して抜いてがスムーズではない。多分本体が悪い。
7:シガープラグは結構スリムに作ってある。やss(ryよりも重い(フェライトコア入ってるかもしれん)
こんなとこかな。
6に関しては多分刺しっぱなしが前提なんだろうな。頻繁な抜き差しは考えてないんだろ。
なぜかって言えばSDカードアダプタが付属していない。メモリメーカーなのにだぜ?
逆にブラケットから本体を外すのは他と違いワンタッチだからPC接続でやってくれって事と見た。
しかしその為のケーブルは付属していないw
両面テープのみだとイヤだけどもブラケットのボール部分が汎用品とサイズ的に互換性ありそう。
なのでカー用品店で汎用ブラケットを買えば吸盤式に出来そうです。
明日、仕事終わったら取り付けてみます。
>>145 >頻繁な抜き差しは考えてないんだろ。
Transcend DrivePro 200 のプロモーションビデオでも
映像確認に「スマホからワイヤレスで操作可能」
「スマホやタブレット端末から映像の確認が可能で」
据え置きパソコンより
携帯端末のWi-Fi を使うユーザーをターゲット主体にしてる所為ではないかな
レンズF値よりも、
「大口径&高精細ガラスレンズ」で
夜間映像がどれだけはっきり撮れるかに興味があるな。
それと
時刻合わせは、Wi-Fi 接続した時に自動補正されるのかな?
十分じゃん。 スーパーノヴァ買ったばっかだけど欲しいなこれ
>>148 目からビームってなんだよ
欲しくなっちゃうじゃないかw
>>147 時刻合わせか・・・
変な話、USB給電だから今PCのポート使えば動かせる訳だよな・・・?
少し動かしてみるかw
動かないな。 多分、電流量が少なすぎなんだとは思うけど。 車のシガーからの電流で1度充電してやらんとPC接続では確認できそうにない。 外が寒いからやっぱ明日色々報告するわw
>>152 並行輸入品だよね アマのセルナビかな?
保証についてはどんな対応するって書いてありますか?
>>153 保証とサポート
返品: Amazon.co.jpで購入した商品について、原則として未開封・未使用のものに限り商品到着後30日以内の返品を受け付けます(返品および交換不可の商品を除く)。
商品到着後は速やかに商品の状態をご確認ください。初期不良の商品については、お客様からのお問い合わせ内容に応じて返品期間を過ぎてからでも受け付ける場合があります。
なお、返品条件は、Amazon.co.jpが発送する商品と、Amazonマーケットプレイス出品者が発送する場合で異なります。家電&カメラの返品について、くわしくはこちら。
これがサイトの文言。
連投になってしまうが今から車で動作確認だけやってくるわw
気になって仕方ないじゃないかw
>>141 今気づいた。
メニューを日本語にすると
ありがちな変表示もある。
オーポンには勝てないけど。
>>153 今少し動作確認してきましたよっと。そうですねセルナビですね。
まず、寒い。鼻水出てきた。人柱は楽じゃ無いw
じゃあ新たに判明した事とその他。
1:スマホで見るにはアプリのDLが必要。
2:スマホとドラレコでの双方向通信な訳だけどファームの確認もしてる。
3:スマホでファームDLしてドラレコ側へwifi通信でアプデが出来る!(繋いだら即表示でた)
4:サイトで見たとおりだけど、アンドロイドOSだとWiFiで通信してる際にスマホ側へ保存が可能
5:アンドロのどこへ保存するか自分で決められる(当然フォルダ増やせばそこへもOK)
という結果になりました。
恐らく、自動露光も働いてるっぽい。(電源ONからヘッドライト点けてみたら液晶の感じ変わったから)
変な話使い古しのスマホやタブ持ってればそっちをメインモニタに出来るし、アンドロイドOSなら
そのままそのスマホに保存が可能なので取り外してPCへ云々が必要ない。
スマホ持ってればアプデもそれで可能なのでMicroSD外す理由がますます見つからないw
ちなみに車は20年落ちのパジェロ。
ミラーの裏から車輌の先両端までカバーできそう(暗くて良く見えん)
視野角で言えば殆どの車で満足できるでしょう。
エンジン動かしてなかったからというのも差し置いても、音の拾い具合は良いようです。
(鼻水すする音が録音されてやんのw)
値段はそれなりにしますけども悪くないかな?と。
似たような形状の他の機種の人柱が出てくれる事を祈りますww
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/03/22(土) 00:04:43.67 ID:QSODW9my0
>>135 それどの国のメーカーなの?
GOOD BEYになってるんだけど何か意味あるのかな?
アヒルのグワッグワッ感を出したスラングなのか ただの誤字なのか そこが問題・・・・・にはならんような気がするのはオレだけ? あの画像みて噴いた、あーゆー遊び心はイイネ
>>154 いやいやアマの返品じゃなくて2年保証ってあったと思ったからその対応方法みたいの書かれてないのかなと
風邪ひくなお ベランダで一服するだけでブルっとくるよ
>>148 ダッシュボードにちょこんと乗っかってる写真かわいいwww
前後カメラがセットになってるやつか、 安いのを前後に2つつけようと思ってるんですが、 Gセンサー付きは多分後ろ向きにはつけられない(多分誤認識する)として、 GPSがついてるだけ(DRY-FV93WGとか)なら誤認識しないんですかね? 技術的によくわからないんですが、誰かやったことある人いないかな。
騙されるな! ヤツはおまえ等の行動を監視し記録しているのだぞ!
>>164 GPS は、ドラレコがどの水平方向に向いてても
計測した前の位置〜新しく計測した位置で距離・速度・進行方向情報を出すから問題ない。
G センサーは、前後に変える程度なら
X軸Y軸の検出値が前後左右で逆転する程度で大した問題でもない。
前方に普通に付けていてバックするようなもの
後方向けのG衝撃の表示を見た人間が誤認識するぐらいだろう
>>157 乙乙
他のwifi機種で確認されてることとして
・スマホでリアルタイムモニタリング中に記録fpsが減少する
・メモリーカードを本体に入れたままフォーマットできる機能がある
これらもよかったら確認してほしい
それにしても、ほどなくして後からGPSモデルが出そうな気もする
>>159 わかんね。
Aliだし中華レコだと思うけど。
>>161 ほんとだありがとう。
>>163 今日ちょっとオートバックスにクルマ出すんだけど、
オッサンの車にあひるで恥ずかしいぜ。
GDR33の仕様はよ
Aliが全体でキャンペーンやってて(不参加店も多いが)3/25限定で15%OFFみたい
>>171 そんない悪くないね
夜は分からんけどw
広角じゃないのが自然でいいわ
>>171 近距離ピントですね
でも そんなに悪くないかも
「ダッシュボードに設置すると、こういう感じに撮れます」って良く判る動画で GJ !
動作テスト中、充電4回目(始め2回は各種計測ON-OFFでバラつき除外、後2回試行予定) 充電3時間半でP3 4時間半可動って所かな 充放電試行1セット10時間いるから平均データ取るのに日数がかかる レポ上げる時は7レスぐらい いっきに投下します
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/03/22(土) 19:40:04.57 ID:bryjBNvp0
>>171 後ろの方でなんかかんか言うてるのは
レー探?
>>171 普通に使えそう。
普通のいかにもな奴より、遊び心があっていいなぁ
>>174 乙乙
自分も画期的な駐車録画方法を考えついてUPS200も検討中なので楽しみにしてます
>>167 FPS減少はしてないと思います。
wifiで接続している間は本体側にその旨の画面になり録画映像は映されません。
確かにスマホ画面でたまにコマ送り?になる感じもありますが最初だけです。
後で録画映像を再生すると正常に記録されてます。
あと、画像送信の遅延があります。これは常時かどうかは判りませんが自分の感覚では多分常時です。
なぜかと言うと、録画ファイルをスマホに落すのに思ってる以上に時間掛かりました。
しかも複数一括ではそれが出来ません。1ファイルづつになります。
これは、事故等で現場で警察官への説明の際に使用したりという使い方ぐらいを想定してるんでしょう。
ドライブ映像を保存して編集などしたいなら自宅に母艦は必要です。
フォーマットですが、本体に刺しっぱなしでスマホ側からフォーマト指示が可能です。
というか、本体で設定する項目の全てがスマホ側から操作が可能です。
ちなみに、本体側ではwifiのSSIDの確認は出来ますが変更は出来ません。
スマホ側から操作する事でSSIDの変更が可能になるようです。
あと、やはり自動露出補正はありそうです。
田舎道の薄暗い交差点の映像が鮮明に写ってました。安物とは違いますなwww
【重要】LED信号機はちゃんと写っています!
長くなって申し訳ないです。
取り付けですが
http://www.beatsonic.co.jp/q-ban/?cate=80 のページにある吸盤スタンドを使いました。
本当はボールの箇所から外して使う予定でしたが、
ブラケットの取り付け部分が同じだったのでそのまま使えました。
なので両面テープで1発勝負で取り付けはイヤだ、とか頻繁に場所を変える人にはお奨めです。
オートバックスで買いましたけど他でも売ってるんじゃないかと思います。(前はYHで見た)
自分の場合はミラーの左下辺りにブツが来ています、そこからフロントガラスと天井のスキマに配線潜らせて
ピラーから下に下ろし、グローブBOX下を通らせてシガーまで。これでも30cmは余ります。
20年落ちのパジェロですが。
【重用】致命的な毒電波はありません!
毒電波ですが、本体側の操作ボタンを押すとAMラジオにヒューという音が混じる程度です。
ワンセグには影響がありませんでした。(スマホのワンセグで確認)
>>178 に追記です。
交差点信号待ちで720P30FPSでの撮影をスマホで確認、前の車のナンバーはカッツリ読めます。
ハロゲンなのでどうだか判りませんけど、HIDだと白飛びするかも?
まだHID装備してないので判りませんお金下さいorz
纏めてみます。 1:LED信号機問題なし、毒電波はワンセグに影響なし 2:画質は良い、夜間も悪くない、信号待ちでナンバー読める。 3:スマホあると便利だが究極的に便利になるわけじゃ無い。 4:手動での撮影ONOFFは出来ない。 5:市販のブラケット使った方が良いと思う。 ドラレコの性能を必要十分に満たしているし、スマホ連携で使い勝手は上がる、けど過度の期待はNG ドラレコをドラレコとして使うに十分な性能があれば良いという人には奨められる。 それ以上を求めたら逆にそれ用に別な専門機買うほうが早いと思う。そんな感じ。 何か思い出したり気が付いたらまた書きますね。
>>181 千葉県なので東日本です。
ってそうか・・・西は60Hzだっけ。
>>184 遠征しろとwww
高速点滅にはなってなかったような気がする。写りっぱなし?だったと思う。
安物中華は同じ30FPSでも高速点滅だったけど。
前に乗ってたトヨタは中華そのままぶっこんでたけどパッシングなんて1度も受けなかったけどな。
まあ光軸は取り直ししたけど。
片目分だけ35Wが手元にあるから明日の夜どんなもんか確認してみるつもりだ。
中華は当たり外れがデカいからなぁ・・・3セットぐらい買って組み合わせないと安心できんw
それでも国産の26000円とかに比べても安いってんだから怖いものがあるけど。
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/03/23(日) 00:40:41.18 ID:1wamwSQr0
生データうpしてくれる人の映像も幕張とか、このスレって千葉住人が多いのかw
重複したらゴメン ドラレコを防犯カメラとして使うと考えてます 正面と左側はマンションの監視カメラがあるので右横だけいたずら対策できれば バッテリーパック併用前提でお勧めありますか
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/03/23(日) 01:00:35.03 ID:1wamwSQr0
>>172 夜は昨日出したよ
色は薄いけど、明るいところの明るさバランスは好みだった。
>>173 巨大ワイパー映像。
しかし、窓貼り付けと違ってロードノイズが直接録音されちゃうのね。
>>175 ラジオと、もごもご言ってるのはナビ、はっきり聞こえるのはセルスターのレー探。
なんだあひる高評価じゃないか
みんな飼おうぜ。
俺みたいにオートバックスで隠しちゃだめだぞ。
>>186 地域によって特色はあるだろうけど、千葉は殆ど全部揃ってると言って過言じゃ無い。
1:運転が荒いDQNが多い(特にミニバン系)
2:道が狭い
3:山道が多い、道が狭い、アップダウン多い、ジジババが多い
4:在日も多い
5:観光客も多い
そんな訳でトラブルと無縁ではいられないのが千葉の道路事情。
当然ながら自衛の必要が出てくる。
6:警察も腐ってる
当てにならんからこそ、自分の正当性を証明する為にはドラレコ必須ですよw
>>191 愛知よりにしなめんな
関西なんてドライブしたあと千葉いったら天国だよ@東京市民
>>185 スレチだけどパッシングされなきゃ迷惑かけてないって発想は止めてもらいたい
貴殿のこととは言わんがパッシングなんかしたら追いかけてきそうな車が多いし
>>192 そうなのか、噂には聞いてるけど・・・北海道辺りは道が広そうだなw
>>193 大丈夫だと思う。初回にかなり慎重にチェックはしたから。
ハロゲンにHIDブチ込むと光が変に飛ぶというのは聞いていたからな。
大問題なのは今度は車高が高いんだよなぁ・・・
今まで大丈夫だったものがダメな可能性はかなりある。
明日早起きできたら少し撮影したものをうp挑戦してみようかw
寝て1日が終わったらスマヌ!
初心者質問ですがすいません 今購入考えてるドラレコが24fpsなんですが これって関東のLED信号の色って録画で識別出来ます?
>>195 マルチリフレクター+HIDで上方向の光を完全にカットできてるのかい?
夜に平らな壁に投影してみてハッキリとしたカットラインが映らなければ
前方車両にとっては常時うすら眩しいことになってるはず
フォグのHID化なんかもランプユニットごと替えてあれば大丈夫なんだけどね
>>195 どれだけ光軸を慎重にチェックしようが無駄
ハロゲンマルチリフレクタにHID入れて大丈夫な訳ないだろ
光軸が問題じゃなく光点が問題なんだよ
こういう奴に限って周囲の社外HID車に文句付けるんだよなw
頭照らされて怒ってるの?
誰がハゲやねん
>>197 純正でマルチリフレクタのHi/Low切り替え式のHID車あるけど、遮光を徹底し過ぎてハロゲンより暗いよね。
知人が先代フィットにメーカーオプションで付けて後悔してた。信号で隣に並んだハロゲンの同型車の方が明るかったと。
その人は現行に乗り換えたけど、夜に試乗したらLEDライトがクソ暗かったと言って、
LEDが含まれるパッケージオプションの快適装備を捨ててでもハロゲンにしてた。
新製品きたー
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/03/23(日) 16:03:09.42 ID:K+6P1CxX0
>>192 東京で自動車を所有出来るのはそれなりの所得が
ないと無理だから、運転者の民度が高いのかな。
先週買ったリアのドラレコで早速、 覆面に捕まる瞬間撮れたぜw
ちょwww
>>207 アリババは危険すぎて使う気にならんけどな
今日、ホームセンターで当て逃げされた・・ いちるの望みをかけてUSK-PDVR-GX01-1080Pのショック時録画がされてないか見てるんだけど SDカードの容量は一杯なのに動画ファイルが直近のものしか見えない 管理ファイルが壊れたのか残りのデータが見れない 一応隠しファイル、フォルダの設定はしたんだけど見れない これなんとかならないかな?
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/03/23(日) 20:19:24.87 ID:1wamwSQr0
通電もバッテリー駆動もしていないドラレコは、当然Gセンサーも稼働してない ショック時のイベント録画なんて、記録されないよ それと当て逃げされる程度だと1G以下の衝撃なんで、動いていてもまず撮れないけどね
通電してないレコーダーになんか写っとったらオカルトやん
>>213 ウチの車は夜にバックミラーに何か写るし・・・
>>211 電源どうしてるのかな
エンジンオフでも録画できるのかな
ドライブレコーダーはタイムマシーンじゃないんだから、ぶつかってからさかのぼって録画とかできるわけがなく 通電しているときに常に録画しているだけのこと
>>215 電源は本体に7分聞ぐらいある
それがエンジンオフ時に衝撃を感知すると録画に使われる仕組みなんだけど
今回は駄目だったか
なんだかせっかくドラレコ付けたのに悔しいね
>>211 相手の車も傷ついてるだろうし過失相殺だろ
>>219 止まっている車にぶっつけて相殺とは、さすが893は言う事が違う。
どっちだか知らねーが 止まっているとは言ってないようだが
>>218 なるほど、エンジン停止から7分間くらいしか監視しないわけか
ところで、メモリーカードの容量はいくつを使ってる?
>>218 は?
USK-PDVR-GX01-1080P って衝撃感知で自動起動すんの?
初耳だけど
シガープラグ抜いた電源オフ状態で駐車してる状態にして
本体叩いてみなよ
それとも別のセキュリティ機器入れてて
衝撃感知で録画機器に電源入るようなシステム作ってたとかかい?
振動センサーとリレーの組み合わせというのは
デイライトのエンジンの振動で自動点灯 とかのパッケージに入ってるけどさ
停車時の衝撃完治はその機種に詳しく無いから置いておいて。 ドラレコは時々ちゃんと録画されてるかチエックした方がいいよ。 SDカードは消耗品だし、本体の寿命も結構短い。 俺もヒヤッとした事があって、その状況を再確認しようとしたら ほとんどのファイルが壊れていて役に立たなかった経験がある。 SDカードを取り替えてもファイルが壊れるので、ドラレコの寿命と判断して買い換えた。 ロジテックのVGAモデルで、3年くらいしか使って無かった。
ユピテルのmini1使ってるけど、なぜかandroid機から確認するとファイル 蛾物故割れる PCで再生ok→そのままandroidにsd挿す→なぜかファイル破損 メーカーの想定する環境以外からだとダメぽいけど、原因が分からん(´・ω・`)
お待たせしました!! では、動作レポートの連投に入ります。 多いですけど、分解無しで調べられるだけ調べた結果なのでガマンしてください。
■ 公式スペック(現在)▽ 製品部分で補完
型番 : UPS200
製品名 : バックアップ電源内蔵3又シガーソケット
(通常品)
http://beseto.co.jp/item/UPS200/index.shtml 現在価格 : 9,800円 (税込) 送料込
JANコード : 4562261452456
▽製造国 : 韓国製 本体底面とパッケージ裏面(MADE IN KOREA) くっ
サイズ : 全長123×幅82×厚39(mm)
重量 : 約220(g)電池含まず (▽ 本体BT込み 222.2g)
内蔵バッテリ : Li-Ion 3.7v2600mAh×2セル
入力電圧 : 13.2vで充電(12v車両専用24v車不可)
充電時間 : 3時間 (95%以上)
出力電源 : 12v 1A / USB 5vDC 500mA
自動電源オフ時間 : 約67時間
▽シガーアダプタ重量 : 60.5g / ケーブル長さ : 約 90 cm
▽シガーアダプタ内部ヒューズ : 2A 250v ミニガラス管ヒューズ
▽DC12v端子 : 外形Φ 3.4x 内径 1.3 mm x 長さ6.5 mm (-)C-(+)
▽連結端子 : 外形Φ 5.5x 内径 2.5 mm x 長さ9.0 mm 両方 (-)C-(+) 7.86v(今回の新品着状態)
専用ACアダプタ(option) :
価格 : 2,980円 (税込) 送料別
出力電圧 : 12〜15V
最大電流 : 1A
文字数制限が・・・・
▽ サポート対話から知り得た電圧挙動(ヒステリシス制御)。 通常品 : 入力バッテリ電圧が 13.2v 以下でカットオフ電圧 改良品 : 今回レポートの製品 変更できるのは 12.2v 化のみ対応可能。 入力電圧が 12.2v 以上で充電を開始。 起動後は 12.2v 以下に下がってもおおよそ 11.5v 位までは動作し続ける。 (充電状況にもよるらしい) ここからさらに入力電圧が下がると充電が停止する。 停止した後は再び 12.2v 以上の電圧で充電動作が再開する。
>>225 ユビテルはSDぶっ壊れる問題をひた隠し。
■ 発注レポ(トラブル状況 時系列)(ベセトに誰かバレバレw)
01.03/10 Amazon 利用者なので、甘ので購入手続きを行った。
02.03/10 充電中止電圧 12v が欲しかったが指定方法が無かったので、それを送ってくれと即ベセトに連絡を入れた。
http://shop.plaza.rakuten.co.jp/emarket-asia/diary/detail/201309200000 >(充電を中止する電圧13.2Vを12vに変更することも可能です。必要があれば是非当社にご相談ください)
03.03/11 甘注文は、甘が商品ストックを持っていてそれを発送してしまうから
届いたらベセト社まで送りつける か キャンセルして別の所から注文し直すか 選ぶ様返答 ( ゜д゜) 。
web に書いとけー! と指摘しておいた。
04.03/11 甘キャンセル手続き......甘拒否(発送準備中)......甘「受け取り拒否」してくださいとメールが....
05.03/11 さらに甘キャンセル手続き..スルーx2..半日後発時刻メール、甘から発送したとメール着
06.03/11 宅配便サポートセンター〆寸前「受け取り辞退」....電話の人スマン。
07.03/12 ベセトから注文指定方法の詳細メール着。
08.03/12 やっと甘キャンセル(「返品扱い」配送状況)となる。
09.03/12 指定のショップから注文。
(さらにサポ返答と微妙に違う部分があってオロオロ:そんな記入項目名 無ぇよ!w)
10.03/13 商品発送お知らせメール着。
11.03/14 (金)「12v 改良」品らしき物が届く、開封撮影を続けていくと、シガー電源先端が割れていた.... orz
販売店 E-MAIL 先に送る....とエラーメールが返信、日付け変わりでベセトに同内容メール送る。
(ユーザーで直す(販売店認知)/問題のパーツだけ交換/全部を返品する)送るのが邪魔くさいので直すで良い旨明記。
12.「定休日」
13.03/16 甘から正式キャンセル受理メール着。
13.03/17 ベセトから問題のパーツを送付したとメール着。
しかし、配送の番号から宅配荷物配送状況が出ない。不安が
13.03/18 突然「交換品シガーケーブル」着。メールに書いてあったNoで8(誤)と3(正)が違った......
動作確認など開始。
※どうやら問題のシガープラグは、別ロットの合わない左右パーツを無理やり合わせていたようだ。
ttp://www1.axfc.net/u/3202838?key=UPS200 先端のネジこみの溝も合っていなかった。
■ 計測レポ (UPS200 -> テスター -> シガー電源 > Papago P3) ・満充電で 何 mAh の実効容量能力があるのか? 何時間ドラレコが使えたか?(3平均ほど) DC-DC12V Output : 12.00v(〜11.98v) (負荷有り) / 12.05v (負荷無し、開放電圧) 実効容量 : 平均 1438mAh (12v) (理論値比計算) 実容量率 : 89.70 %(100% 単純比率(理論値) 12v1603mAh 相当≒7.4v2600mAh = 3.7v2600mAh×2セル 表示容量) ロス率 : 10.30 % 変換効率は、かなり良いようだ。(バッテリーが新しい所為だろう) 満充電後に1時間の間を取って静状態。平均消費電力を 3.84W = 320mA 12v で簡易的に計算。 回数 連続使用時間 : 連結端子電圧 満充電開始 → 自動 OFF直後 : |UPS200 ・|表面温度/室温 平均 : 1438.2mAh : 4 時間 29.6分 3回目 : 1408.0mAh : 4h 24m : 8.40v → 0v(6.86v) : UPS200 20.8℃/11.5℃室温 (04:00〜08:24) 4回目 : 1450.6mAh : 4h 32m : 8.40v → 0v(6.58v) : 18.0℃/11.5℃ (23:14〜03:46) 5回目 : 1456.0mAh : 4h 33m : 8.40v → 0v(6.45v) : 24.0℃/14.0℃ (17:00〜21:33) 連結端子電圧は、OFFで1度Cut(0v)される、入力電源を1回感知すると再び繋がる。 ・ゼロから満充電までの時間 (UPS200単体) 赤 LED 消灯まで 回数 : 満充電時間 : 連結端子電圧 充電前 → 満充電1時間後 : 鉛バッテリー大+鉛BT小(満充電用活入れ) 平均 : 3時間 27分 3回目 : 3h 15m : 6.73v → 8.40v : 12.67v→12.25v(23:00〜02:15+02:17〜03:15)?:?v→12.42v 4回目 : 3h 23m : 6.86v → 8.40v : 12.59v→12.21v(18:00〜21:23+21:25〜22:16)12.87v→12.41v 5回目 : 3h 34m : 6.58v → 8.40v : 12.68v→12.22v(04:00〜07:34+07:40〜08:40)12.54v→12.43v ※ BT大で充分に充電された直後 8.40v 活入れ1時間後も同じ。(2回目が停止電圧 12.20v で中断だった為) 満充電直後の再充電、トリクル充電で1時間後に自動Cutか? 温度変化 |UPS200 ・|表面温度/経過時間 13.5℃/0h(Start)→21.6/0.5h→25.0/1h→26.0/2h→16.2/3h→14.4/LED off /13.0℃室温
・テストに使ったドラレコの使用電力(シガー電源変換込み) (UPS200 -> テスター -> シガー電源 > Papago P3) Papago! P3 : モニター設定1分後にOFF / 今回屋内計測の為、以下の GPS Lost 電力で計算。 1.92W = 160mA 12v : 起動ロゴ 2.40W = 200mA 12v : 起動音 (200mA → 350mA) 景色が映るまで電流値上昇 (参考 2.5W = 500mA 5v) 4.44W = 370mA 12v : モニターON (変動幅 330mA 〜 370mA) 4.08W = 340mA 12v : モニターOFF (変動幅 300mA 〜 340mA) 平均 320mA ぐらい ・充電中の入力の消費電力 (UPS200単体) : 鉛バッテリーから充電 (12.67v → 12.20v 赤 LED off) 充電開始(Start) : 980mA (12.67v) 12.42 W 〜 時間とともに低下 出力先に機器がある時は、UPS200充電単体+接続機器+α(DC-DC ロス) の電力消費になる。 初回目 : 初回満充電と通電(電流、電圧)計測テスト で除外 2回目 : 下限電圧検知で充電が停止していたもよう で除外
□ 内部の推測 ・搭載バッテリー 公式「Li-Ion 3.7v2600mAh×2セル」(トマトショップの店長ブログに殻割り画像あり) 円筒形 リチウム イオン充電池 3.7v 2600mAh : 18650型(推測) の直列 ・連結端子 同上の直列電圧が計測される(3.7v 2600mAh の2本直列)。7.4v BT を並列に接続するようだ。 ■ 製品改善(改良)していって欲しい部分 ・充電中止電圧 13.2v or 12.0v の簡単な変更操作可能なSW化。 ・任意の時間の内部バッテリー使用制限(ディレイOFF機能)。 1〜7時間 ∞(タイマー機能OFF、従来の内部バッテリー限界まで使用) ・どうせなら 5vUSB 出力も 1A 対応で 別SW付き。(12v 5v 両方ともに回路通電している) ・バッテリーパック部分を取替え易い開閉蓋構造に ■ 家庭ACコンセントからも充電して利用予定の人は、「専用ACアダプタ」の購入を勧める。 12v 品でも市販 DC12v ACアダプタでは、電圧不足で充電出来なかった。 開放電圧 12.69v / 12.34v のアダプタ2種類でテスト、充電不可。 充電モードへの反応すらしない。 鉛バッテリーの充電(鉛バッテリー充電器利用)を先に行い、それに繋げて UPS200 を充電してテスト継続。
>>229 持病ですか(´・ω・`)
コンパクトさと価格のバランスでmini1より良いの無さそうだから選んだけどミスったかな。
■ 使用レポ 約3時間半充電で4.5時間(P3) 使用可能。 (UPS200 2台連結で理論上は、9時間録画可能) 使いたい日の出発前に SW を ON に 最長、サブBTのPMP下限でUPS200 に切り替わりを望む当初の目的に合致した。 ・GPS(P3) / AM / FMラジオ を近づけて受信低下やノイズ混入を起こさないかどうか? 充電 12v出力併用 : 影響受けず / 40cm 以内からノイズ / 10cm 以内からノイズ少し 12v出力中(充電Cut->ドラレコ有り) : 影響受けず / 40cm 以内からノイズ / 10cm 以内からノイズ少し 充電中(ドラレコ無し) : ---- / 10cm 以内からノイズ / 影響受けず UPS200 から延長ケーブルで1m離しDC12-5vコンバータ-1m-P3。 DC-DC コンバータからの放射波漏れが少しあるもよう、AM 帯が少し影響を受けた。 40cm ほどからポツポツ、5cm 程でサーという小ノイズ(音声は聞き取れるレベル)。 電波チェックは放送局に合わせて耳チェック。 ・熱がどれぐらい発生するか? → 温度計増やして測らないとヤバイような発熱は無かった。 単体で充電中(ドラレコ無し) : ちょっと温かい。 DC-DC 12v 出力中 : USB 側の回路が縦に入っている方が、ほんのり温かくなる。 ・少し変わった挙動 Papago! P3 UPS200 入力無し状態(ACC OFF) SW OFF からSW ON にして 12v出力になってもすぐに P3 が起動しない。 UPS200 SW ON から、約1分30秒後に P3 起動。 (P3 のスライドSW ON→少し待って OFF→ON にすると即起動開始) UPS の出力がDC-DC 5v部分の負荷に出力調整してしまい、 起動電力にまで即到達せずP3 のキャパシタに溜まるまで待機状態になっているものと推測。 前回 P3 可動 OFFから短時間の間であれば、即起動。
■ 感想 本体、約1万円という価格は、少し高い気もする。 とは言え、自作するとなると BT \2500+BTbox \200+DC-DC12v \1500+Li-BT充電 \1500+リレー+ケース+配線その他 個別購入のパーツ代だけで軽く6千円越える。某所の安値が適正価格かもしれない。 あとは搭載されてるバッテリーの寿命ですね Li-Ion Battery は、充放電500回寿命(理論値)なので 劣化すれば自分で取り替えてみようと思う。 2600mAh : 18650型 : \1000と少し/本 で売っている。 今度、追加BT-Boxを自作してみようと思ってる。 逆流防止にダイオード(1v低下する)を入れるかどうするか悩み所。 単純に毎回繋ぎ換えて駐車録画をする人で 5vUSB 電源ドラレコの場合は、 大容量モバイルバッテリーの購入利用をすすめます。 自動で切り替わるのは楽です。(夏場は少し怖いかもしれない) レポートは、以上です。 連投(規制表示でたw 書けるかな)失礼しました。
>>221 こっちは完全に停車した車だよ
>>222 いや、そうじゃなく
衝撃を探知して電源が入って録画するバッテリーが7分ぐらいの容量であるみたい
普段はエンジンOFFで録画も切れるよ
ちなみにメモリーカードは32GB
今回は一刻も早く画像を見たいとSDカードを早く抜いたから管理ファイルが壊れてしまったのかも
>>223 あと人が横切って自動起動する人検知というのもあるよ
衝撃感知は三段階ある
ちなみにさっき本体を揺らして試したらSOSで始まるファイル名でちゃんと記録されたよ
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/03/23(日) 23:53:38.75 ID:au60yypQ0
教えてください! フロントウィンドウにシールで固定するタイプを検討しています。 ただ、フロントにべったりシール付けて綺麗に剥がせます?下取り出すときマイナスになりませんか? みなさんどう考えてますか??(><)
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/03/23(日) 23:57:39.77 ID:1wamwSQr0
>>240 衝撃を探知して電源が入って録画するってのが、勘違い
そんな動きするドラレコないから
>>241 デンタルフロスで両面テープを剥がし取ることができるってじっちゃんが言ってた
>>241 > ただ、フロントにべったりシール付けて綺麗に剥がせます?下取り出すときマイナスになりませんか?
シールはシール剥がし液を使うと綺麗に剥がれるよ。
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/03/24(月) 01:14:31.76 ID:cmf93brCO
ドライブレコーダーの取り付けは難しいですか?
ダッシュボードに両面テープ張り付けた場合も大丈夫なのかな? そこだけ太陽が当らなくなるから多少色が変わるのは仕方ないとして、夏の超高温で溶けて 完全にくっついちゃったりしちゃう?
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/03/24(月) 02:18:08.82 ID:wR1e+fJI0
>>239 詳細なレポート乙
存在を知らない製品だった困ったときに役立ちそうな情報でありがたいです
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/03/24(月) 02:26:24.36 ID:wR1e+fJI0
>>241 下取りでマイナスになる可能性がありますから
それが気になるあなたは
ドラレコ買わない方がいいでしょう
S2はGPS付いてるのでは
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/03/24(月) 12:23:08.28 ID:6pC8C8jF0
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/03/24(月) 17:16:04.01 ID:CNeXj8U40
>>239 素晴しいです(^v^)
素人なもので専門的なことは分からなかったが、
結論的なところはよーく分かりました。
>>245 内張りを1回でも剥がしたことがあるならすごく簡単
そうじゃないならデラとか車買ったとこに行って剥がし方を教えてもらった方が無難
自分でやるからやり方教えてって言ったら意外と親切にしてくれる・・と思うよ
うちの車は工具無しでAピラーカバーが外せるからすごく楽だったよ ガタつかないようにスポンジ巻いてシガーまで通しただけだが
■車:自家用(アクセラ) ■地域:東京都周辺 ■目的:事故対策だけ ■予算:3万円 ■個人輸入:無理 ■映像確認手段:PC、付属モニター(映像確認で取り外しがしやすいもの) ■GPS:できれば有り ■解像度:できれば高画質 ■車内機器:ETC・ワンセグ・ナビ ■設置:カー用品店 □駐車中の限定的な録画:不要 □その他備考:GDR32・GDR33J・DRY-FH92WG・DRY-FV93WGのどれかで迷っています よろしくお願いします
>>257 @GDR32 1夏越えの実績
AGDR33J 発売直後で人柱状態
BDRY-FV93WG 92よりも設置で邪魔にならない
CDRY-FH92WG 夜間すこし暗い
ユピテルのは最近ピントズレ製品が多いという話しがあがってるから
(どれでも)設置の時に必ずチェックすること
フロントガラス越しで離れる物がはっきり撮れるか
何でパパゴが入らないのかなー
>>258 ありがとうございます
もう少し考えます
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/03/24(月) 22:16:47.24 ID:JPGpdxKQ0
パパゴはコンパクトなデザインじゃないからな。
DrivePro 200の国内正規品販売開始はそろそろだと思うんだけど、なかなか出てこないなあ 消費税引き上げに間に合うといいのだが・・。
増税直前と増税直後に買うやつは情弱
常時録画システムってどうやって作ればいいのかな? 1 普通のビデオカメラを置く 2 ドライブレコーダーのシガー電源(入力)をUSB(入力)に変換してUSB(モバイル)バッテリーに繋ぐ 2がいいと思うんだけど変換するプラグがないんだよね シガーソケット(出力)をUSB(出力)に変換するのはたくさんあるんだけど 逆はたくさんあるんだけどね
殆どの機種は12Vを5Vに変換してるからケーブルを買えばすむと思うが
すいませんいつもはロムってばかりの2ch初心者です。 ドラレコの24時間運用を考えていて、アイデアにご教示頂けませんでしょうか。 ソーラーパネル(もしくはアイソレーター)、チャージコントローラー(ソーラーパネル用)、シールドバッテリーでの電源を考えています。 Amazonでそれらしい物を調べたら、台湾製シールドバッテリーなどを使えば20Ahでも15000円くらいで作れそうなんですが、学生時代数学は赤点ばかりの学力なのでソーラーパネル出力やドラレコ消費電力などの計算が苦手なんです。涙 誰かこんな工作した方はいますか? それらしいブログも見つかりませんでした。
∧∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 〜′ ̄ ̄(,,゚Д゚) < 逝ってよし!!! UU ̄U U. \________
>>268 まず重要な点、長時間記録できるドラレコが少ない。
高画質を求めると記録時間が短い
FHD(1920x1080) 32GB で 4時間ぐらいで1周。
長時間を求めると画質を落とす必要が出る
もうじき発売されるというGUARD TRAK GT7Sを考慮するのも手ですが高そうだ
ドラレコスレよりも
ビデオカメラ板の防犯カメラスレに行きなさい。
>>268 ドラレコを毎日24時間、待機状態にさせておくにはまず大容量バッテリーが要る
この場合、車両装備での充電だけで自動的に運用することは難しいので、
上記バッテリーを複数用意して、AC充電しながら交互に差し替えるといった手間をかけることになる
差し替えの頻度は容量次第で、1日〜数日、1〜2週間に1回で済ませることも可能
ここまで用意できるのなら、長期間運用の実現自体はわりと簡単
駐車録画に限っていえば、想定する被写体は低速近距離なのでそれほど高画質である必要はなく
例えば64GB or 128GBカード対応+消費電力が小さい機種なら
ファイル容量にもよるが、通常録画でも1〜2日分の記録は上書きされずに保存できる
動体検知録画機能があればさらに長期間、または一般的な32GBカードでも十分記録できる
ソーラーパネルの充電電流は、サイズにもよるが小型のお手頃サイズだとドラレコの消費電流の1/10未満
アイソレーターは日々の走り方にも大きく左右される
大容量バッテリーの詳細は専用スレ等で聞いてくれ
バッテリーとか小難しく考えないで、コンセントからシガーに変換する アダプタ買えば良いんじゃないの? 家も内蔵バッテリーがいかれたHD400を玄関上に取り付けてる。 ストレージがmicrosdならmicrosd-sd変換使って、 FlashAirとかに書き込んで外から定期的に取りに行くようにすれば いいんじゃね? リアルタイムには見れないけど。 ソーラーは興味ないからわからん。
あースマン。 だいぶ脱線してたな。
ドライブレコーダってそもそも24時間連続で回しても大丈夫なの? その上駐車録画もするんだろうから火事とかになりそうで怖いな…
>>274 ドライブレコーダーの火災の心配はして冷蔵庫の心配はしないの?
冷蔵庫も24時間動いてて機械的に回る部分がある分、危険だけどw
そんなことよりSDや本体の寿命は短くなるだろうし これからのサウナ状態の車内で長時間動作させてぶっ壊れないのか疑問だし いざという時に撮れてても確実に役に立つかというと・・・
冷蔵庫は24時間前提で作られるからな。
>>276 >274の心配は、真っ当な心配だと思う。
引き合いに出す冷蔵庫は、根本的に比較にならないよ。
日中(特に夏)の長時間屋外駐車は車内温度がかなり上がる、
その中でドラレコを使い続ければさらに熱を持ってしまう。
問題はドラレコの多くがリチウムイオン二次電池(又はリポ)を搭載している部分。
高い温度になると急激に劣化すること
と可燃性が強いこと。
耐熱性と高い難燃性技術の発表は2012年2月に東レが発表したばかり
http://response.jp/article/2012/02/20/170249.html >2015年ごろの実用化を目指す。
特に上であがってたようなソーラーパネルでというのなど
リチウムバッテリーを使ったら
炎天下の日向で高温下の車内でリチウムバッテリーを酷使することになって火災の危険が増す。
268です
>>270 車から降りている間の録画、最大12時間くらい撮れてればいいんですが…
質問内容がスレ違いでしたね。
移動してみます
>>271 運転中はアイソレーター充電、駐車中はソーラーパネル充電のドラレコ常時録画工作案なので、どちらかと言うとバッテリーの話なので、キャンピングかソーラー発電の方で聞いてみます。
>>272 壊れたドラレコの玄関流用いいですよね!
画角は狭いですが最近発売したWi-Fi内蔵のドラレコと手持ちのWiMAX機器繋いでみたいです!
>>274 激安中華バックカメラは運転中常時通電でコンデンサ焼けました。涙
メーカー品みたいに耐用試験してなさそうで…
tes
>>280 自分が良く行くゲーセンでは多分中華ドラレコがひっそりとあちこちに忍ばせてありますね。
閉店時間に店員がセットしてるようで。
夜間のみでの運用で画質気にしなければメモリーカードの容量がなるたけ大きいものが使える
安いドラレコで良いと思います。
ただし、中華は2年持たないと思う。バッテリーパックが夏の高温に耐えられんw
夜間のバッテリーならバイク用12Vで良いでしょう。昼間のうちに充電すりゃ良いのだし。
現実問題ドラレコが燃える確率がそう高いのか? とりあえず一度もドラレコで車が燃えた事例は聞いたことないが。 冷蔵庫なら燃えた話いくらでも聞いたことあるがw
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/03/25(火) 21:41:00.30 ID:bA+j7Mqt0
危険性の話はおいといてリポ電池が膨らむ位は普通にあるだろうけど確かに引火して車が燃えたって話は聞いた事無いな。 冷蔵庫が燃えたって言うのは動物、虫、埃とかコンセント関連以外で? 冷蔵庫本体が燃えたって話も聞いた事無いな。
>>283 > 現実問題ドラレコが燃える確率がそう高いのか?
> とりあえず一度もドラレコで車が燃えた事例は聞いたことないが。
>
> 冷蔵庫なら燃えた話いくらでも聞いたことあるがw
母数が違うからなぁ〜、冷蔵庫は日本だけで世帯数以上有るけど
ドラレコ付けてる車って1%以下じゃ無いのかな。
まあ、どっちにしろ火を噴いたら製造物責任でメーカーは賠償せにゃあならん、
そういう意味では製造もしくは販売元がハッキリしてる方があんしんだわにゃ
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/03/25(火) 21:43:39.84 ID:bA+j7Mqt0
ドラレコ関係ないんだけどずっと自演だろと思ってたID被りってやつを初めて体験したぜw
中華ドラレコは燃えても泣かない人が買うもの
>>268 DR400 DR500系のパーキング録画は優秀だよな。
台湾製とは違い、動体検知があった所を遡って録画してくれる。
台湾ドラレコは動体検知があってから録画。だから不審者が録画出来ていない可能性が高い。
韓国系:駐車録画10秒→不審者撮影→駐車録画
台湾系:不審者発見数秒後→駐車録画開始
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/03/26(水) 01:01:33.12 ID:HYpu3+YC0
台湾系はドライブレコーダーらしく、ドライブ中の機能重視(警告機能とか) 韓国系はドライブレコーダー兼監視カメラ 一般で需要が多いのは、台湾系だと思うがな
Transcend DrivePro 200 Wifiの夜間車載動画をニコ動に上げました。
つべじゃないのはなんとなくツベ嫌いだから・・・けどそれが災いしたorz
エンコードミスって画質がかなり落ちました。
音声が物凄く小さくて聞こえないぐらいだったので思い切って音声消しました。
その分映像のビットレート上げようとしたけど100MB中36MB?ぐらいまで圧縮されちゃいました。
大失敗です。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm23178304 ま、折角なので参考にでもなれば。
高級車に乗ってるなら韓国系だな 軽やコンパクトに乗ってるおばちゃんとか若者には台湾系が需要ありそう
>>268 >>280 「ソーラーパネル充電のドラレコ常時録画工作案」
どこの板スレ移動したのかアドレス貼っておいてくれたら
計算してみた組み合わせ案を貼り付けるよ。
>>282 ドラレコって車以外の監視カメラにも最適だよね。
安いから、個人商店とか戸建ての防犯には大助かりだろうね。
専用のタイムラプスビデオデッキだっけ?は凄い高かったし。
火災とかが心配ならバッテリー非内蔵奴使えばいいし。電源に1A以下のヒューズ付けて置けばまず大丈夫。
wifiでiPhone対応で、GPS付きのお勧め教えてください。
>>火災とかが心配ならバッテリー非内蔵奴使えばいいし。電源に1A以下のヒューズ付けて置けばまず大丈夫。 ワロタwwwwwwww
心配のネタはつきんな もう少し進んで加害者や窃盗犯が弁償してくれなかったらどうしようってとこまで考えといた方がいいんじゃね
車両保険にちゃんと入ってればいいだけ
なら駐車監視なんて必要ないな
>>299 確率の問題
火災の危険はそれほど高くない。
イタズラや盗難も普通はそれほど高くないから保険入ってれば気にする必要ないが、
特別な事情でいたずらされそうな心当たりがあればその確率は無視できない。
万が一だけなら金銭的にカバーできればいいが、予想できる被害なら避けたいでしょ。
ドラレコで予想できる被害を避けれるのかね 夜間どこからでもわかる程度の大きさで「録画中」とでも張出しとくか
>>301 たとえば特定の人物から繰り返しいたずらされてるとおもわれるなら、特定して通報すればとりあえずイタズラ止まるだろ
毎朝散歩中の犬のフンを持ち帰らないでうちの前に残して行くアホ飼い主がいた時は 使わなくなった古いビデオカメラを軒下から向けて、塀に張り紙で無くなったけどね。 まだドラレコとかWebカメラとかない時代。
>>302 悪いがそういった特殊事例の話はオレに絡まずに進めてくれ
弁償とか保険とかからも完全にずれてるしな
>>304 オメーがいちいちコメントするからだろw
すまん 監視カメラの設置してあるコンビニには強盗は入らないと思ってるヤツを相手にしたオレが悪かった
わざわざ犬の糞を軒先に捨てられるって
そりゃ捨てる方が悪いが、捨てられる方にも何かあるのでは?
と思って
>>294 読んだら、ああなるほどねと納得した
そら糞くらい捨てられるわ
俺のパパゴさんはそれだと電源オンにできない。物理的に。 電源スイッチちょん切ればいいのかな
熱落ち対策はAmazonさんで800円のUSB カップウォーマー買ってきて、そこからペルチェ素子取り出してドラレコの裏に貼って稼働させておけばキンキンに冷やしてくれるんじゃないかww
>>310 ばーか
逆側ちんちんで冷却効かないわw
あんなもん、雑に言えば温度差を作る素子だから 吸熱した以上に発熱する分を放散しないと ドラレコを暖めるヒーターにしかならん
313 :
前スレ983 :2014/03/26(水) 19:47:07.34 ID:7BHTkM9c0
>>310 ペルチェはトータルでは発熱する素子だから放熱を余程しっかり設計しないと熱が逆流するぞ
今のとこドラレコを駐車中のセキュリティも兼ねて使うのは いろんな面からみて無理があるんじゃない? ボタンひとつで車体から50cm(設定で調節可)以内の動くものにだけ反応して 起動、記録できる機能が付いてたら、念のためスイッチ経由で常時電源接続で使うかも それでも過剰な期待はしなくてあくまでも「保険として」だけどね
>>314 あくまでも走行後の一時的な駐停車の短時間ぐらいだな
常用するには
・電源 ・記録時間 ・日向の車内温度
これがネック
記録時間を伸ばすのに画質を落とせば、
当て逃げなんかは不鮮明で余計にわからん
さて、あと数日で消費税が上がるな
310がボロクソでワロタw
NASAが開発したとかいう素材を貼っておくんだ
310はオチを狙ったいじられキャラですw
車内常時電源用として車内でアイソレーターorソーラーパネル充電してる人のブログを読み漁った感想をひとつ ソーラーパネルは50w以上の出力がなければバッテリーの自然放電以上の充電は厳しい アイソレーターとソーラーパネル&チャージコントローラーをサブバッテリーに同時接続し充電した場合、運転中はアイソレーター充電電圧出力によりソーラーパネル側チャージコントローラーは満充電と判断してソーラー充電を停止する。(機種による) 100wくらいのソーラーパネルならアイソレーター充電と同じくらいの充電効率が望める。 40Ah以上のサブバッテリーなら600wくらいのインバーターが使えるらしい 以上、ブログに書いてあった難しい電力計算を除いて日本語のみの抜粋w ドラレコの話から遠ざかってるな
>>319 ソーラーパネル発電利用は
いかに夜間消費電力分以上を昼でバッテリーに蓄えられるか?
ってだけだから
もうドラレコの話しと違ってバッテリーと充電の話しに終始する結果になるからね。
一応ドラレコを5W 連続消費だけ とみて計算すると
45W パネル1枚 (でかいゾw)
10A チャージコントローラ
シールドバッテリー 12V20Ah
良く日光の当たる場所に停めてパネルを向ける
が必要w
いかにソーラー発電が日没後用に電力を蓄えるのが苦手とするのかが・・・
設置面積的にも普通乗用車には向かない構成だというのも理解できるかと思う。
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/03/27(木) 13:29:04.07 ID:fU12/P9+0
チェック甘くてちょっぴり車検証のシール入っちゃった…。 アヒル欲しかったな(´・ω・`)ショボンヌ
こんなこともあろうと車検シールは左端に貼っておいたぜ
今日初めて(確実に) タクシーやバスの業務車両以外の普通車で ドラレコ付けてる車を見た 出かけた先の時間パーキングにGDR32付けた車が停まってた
>>326 遭遇したのは大阪の日本橋(恵比寿町)だが
DrivePro 200を尼で注文した。 国内正規品を待っていたけど出ないのであきらめた。 しばらく使ってみて、良ければもう一台の車用に買うと思います。
みんな買うとき延長保証ってつけてる? GDR33Jを黄色帽子で普通に買うか、GDR32を5年の延長保証を付けられるお店で買うか迷ってる
>>329 ウジウジウジウジ女が腐ったような奴だな
Eeyelog E720の1080p 45fpsのRAW動画ファイル拾ってきたけどビットレートが25.1Mbpsだった 1080p 30fps換算だと16.7Mbpsぐらい
同じ商品でも値段が店によって違うのはアマゾンじゃなくてもよくあること
PMPについて聞きたいんだけど、車内より多少は温度マシと聞いたんだがトランク内に置いても大丈夫? MAX2Aとの事だがP2を1台に2台付けたいんだが不味いか?過電流になると作動する安全装置みたいなのあるの?
>>334 PMP 1台の出力をリレーのコイルに流す
>過電流になると作動する安全装置みたいなの
ヒューズ付ければOK
>>335 あー!リレーね!頭いいな気づかなかったwサンクス
>>336 読み直したら PMP に Papago P2 を2台か?
上に出てた P3 が 12V 5W 切ってるぐらいだし
計算上 PMP 12V 1A (12V 12W) でもそのまま P2 2台(10W)は余裕
1Aヒューズを間に入れておくことだね
>>326 ドラレコは意外と評判悪いよ
付けてたら悪く言われたりドン引きされたりする
自分がプレゼントした人以外で付けてる人を見たことない
しかしよく考えたら自分自身の評判が悪いから真似したくないのかもしれないw
>>339 ホントだ
発表では3月下旬とか言ってたのに、1ヶ月も伸びるもんかね。
>>340 うちの会社は事故の状況知るために会社が金出して付けさせられてるよ
普通に考えたらあって損は無いものなんだからそういうのは国民性だろうね
陰湿で底辺な奴ほどこういうの嫌ってる感じするわ
初めてドラレコつけようと思うんですが、 日本製で、オートバックスに売ってて、性能がいいやつを選びたいなと。 値段は高くても構いません。 オススメがありましたらご教示いただけませんでしょうか?m(_ _)m
ABに売ってるものは限られるだろうに 自分で選べとしか
その用品店は店によって品揃えが違うよ とりあえず覗いて置いてあった一覧を金額付きで列挙しなされ ただ取り付けなんか依頼すんなよ?素人も普通にいるから
イエローハットで取り付け頼む予定なんだが でも自分じゃ付けられない
YBだとFRC・ユピテル・ガーミン・パパゴからだな この中から2chだとガーミン・パパゴの2択 機種は好きなの選べ
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/03/31(月) 22:26:21.89 ID:TYwRl8PK0
取り付けなんて吸盤貼ってダイソーの配線クリップで止めてシガーソケットぶっこむだけ
イエローハットで付けてもらうとなると幾らぐらいとられるのかな? この前GDR35D親父の仲間に付けてもらったけど、まだその報酬出してないな とりつけ総時間推定5時間、昼飯こっちが出した、付添人の俺(殆ど見てるだけだが)途中から出かけ頼んだ人1人で 推定2時間程取り付け作業終了までやらせる(作業中出掛ける事を言うと、俺呼ぶ前からそれ決まってた?と驚いてた)
内張り剥がしまくって車の勉強できるいい機会じゃん、自分でやってみたらいい。
>>351 取り付けそのものは、
一般的な引っ張って外れるピラーカバーと
アクセスしやすいヒューズボックスなら30分くらいじゃねーの。
本体の位置決めに一番時間がかかるよ。
YHでの工賃は知らん。
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/03/31(月) 23:59:18.17 ID:TYwRl8PK0
>>351 ヒューズボックスからエーモン 1554とか使って隠し配線にした場合で
買った店なら工賃4・5千円+バーツ代の1千円だよ
電源をシガーからACCに変えてみた どうせならスイッチも付けようと思いエーモンの貼付けスイッチとリレーも入れた 配線は簡単だけど車に取り付けるとなると色々パネル外したり面倒なもんだね
>>355 基本的にドラレコつける奴は心配性。
2個以上付ける奴は基地外とまで言われてるんだから多少おかしい人も居るだろw
>>357 2個までは許してくれよ
3個以上はアレということで…
俺はじめにつけたのが余りにも画像が汚いので 新しく買ったの前につけてはじめのは後ろ用にしてるけど
おまえら人生経験薄すぎw青信号だった証拠として、ドライブレコーダーの記録を提出しても、赤色だと裁判官が判断すれば、信号無視になるんだよ
そんなもん裁判官による
誰が見ても青信号を赤とは裁判官でもいえないw
誰がみても止まってるバスを動いていたと主張して 動いていた証拠を作り出す警官・・・
ドラレコ動画をネットにあげてしまえばいい。 警察による証拠捏造とかマスゴミが大好きなネタなんだから、食いついてくれるんじゃ? むしろ働きかけてもいい。
>>360 人生経験が濃かろうが裁判官のお世話になる時点でどうなんですかねー
事故って相手がウソをつくことはあるからな ドラレコはあるにこしたことはない
証拠があればもめない品 曖昧だからもめる
http://newsbiz.yahoo.co.jp/detail?a=20140401-00000039-jijnb_st-nb 車の後方確認カメラ義務化=事故防止、18年から―米運輸省
【ワシントン時事】米運輸省道路交通安全局(NHTSA)は31日、
2018年5月以降に製造される自動車に後方確認カメラの搭載を義務付ける規制を導入すると発表した。
車庫入れなど後退時の死傷事故を減らす狙い。
自動車業界によると、後方カメラの義務化は米国が世界初になる見通しという。
規制は1万ポンド(約4.5トン)以下の全ての自動車が対象。
乗用車のほか小型トラック、小型バスも含まれる。
カメラは、自動車の後方、幅10フィート(約3メートル)、奥行き20フィートの視界を確保できる性能を義務付ける。
だそうだ。
無駄な裁判も少なくなるだろうし、日本もさっさと義務化して欲しい。
例えば駐車場で停止していたのに 相手が動いていたと主張すると5:5になる。 また自転車屋歩行者が自らぶつかってきて 目撃者が誰もいないと車が悪者になる場合がある。
おっと。
>>368 のソースをよく見たら後方カメラであって録画機じゃなかったよ。
スマンスマン。
>>365 人生経験が濃いというより、どっちかと言うと波乱万丈だよね。別にそうなりたく無いし。
>>354 サンクス、おまけして8千円出しておくか
本体とユピテル直結コードだけしか用意しておらず、ハンドルの下から配線分岐して電源取ったんだが
Yの字の線が必要だったらしく、それ頼んだ人に出してもらったしな(一旦取りに帰って1時間近く時間掛った)
>>355 悪かったとは思ってるよw
前オーナーが付けたであろう社外製セキュリティ使ってるが、発動中点滅する所がドラレコ付けてから一切点滅しなくなったんだよな…
セキュリティ自体は発動してるし取りつけてくれた人に見てくれって言いづらい…
ずいぶん上から目線の奴もいるんだな。 しかも八千円とか中途半端でしけてる。 みみっちい。
俺が知り合いに付けてやった時の礼は、王将の餃子定食だったぞw
>>376 すげぇと思ったら画角200度か。
ハンドルの上を持つと手まで映るな。
運転しながら過去の恥話思い出して「うぇああぁぁおうぁ」とか「おっぱいみてぃえぃや」とかよく言ってる僕にオススメのドラレコありますか? やっぱり音声も録音されてる方がいいのですか?
>>376 水平視野200°はスゴイね
140°のGDR43のようつべも観たい。
>>376 よく見ると繋目がわかるけどよく見ないとわからない
下の動画は左右の色合いが微妙に違うからわかるけど
200度画角の広さを生かした駐車監視機能使えそうね
多分今年の秋くらいに出るんではないかと予想、GDR43も同じ位の時期 駐車専用ドラレコ欲しいがこれは良さそう
papago欲しいけどどうなんだろ?
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/04/02(水) 15:50:38.14 ID:xNvUaOt20
GDR190と43は、発売されたら注目を集めそうだね
GDR190すげぇ。水平200度?二つ背中合わせで使えばほぼ全方向網羅できる。
gdr32が15000円でgdr33jが20000円でどっち買えばいいか悩む スピードアラートって、役に立つもんなのかなー
HPのf210買おうかな 故障しないのがいいんだけど
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/04/02(水) 19:41:08.85 ID:xNvUaOt20
>>390 ナビ持ってないの?
ナビにオービスデータ入ってないの?
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/04/02(水) 21:48:08.26 ID:P9JwoY5L0
台湾ガーミンHPには既にGDR190掲載されてるから 輸入版は5月には尼で出回るんじゃない? 正規日本版は秋まで待つかも知れないなぁ
Drive Pro 200を買った方、解像度って1080Pか720Pどちらにしてます? あと曝光値やGセンサーの感度などもお願いします
>>381 1つめの動画は府中から福山東ICに向かう道だな。
>>392 ディーラーオプションのナビにヤフオクで買った
オービスデータをいれてるけど、いまいちあてにならなかった
レーダー探知機も持ってないな
うちは定番?のカロナビ+オービスROM
>>397 自分は720Pで使ってます。
基本的に万が一の際に状況の記録ができればOKなので。
曝光値は判りません。
Gセンサーはどうなんだろう?OFFにしてある。万が一にはシガー引っこ抜けばOKという感じで。
つーか古いパジェロでユラユラグラグラだからGセンサーなんてあてになるやらw
GDR19は期待できそうだ。 ルームミラーの裏とか下とかにはつけられそうにないから、 何処につけるか思案だな。
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/04/03(木) 13:11:05.58 ID:PrDRvmAm0
>GDR19は期待できそうだ。 訂正、GDR190のこと
パパラッチPZ-95なんですが、ビューワーが見つかりません。 何処にあるの???
おれはGDR190はリアガラスに前向き設置が良いと思う
>>61 みたいに白飛びするんじゃね?
自動でなきゃ昼夜通しで使えないし
Drive Pro 200が届いて早速取り付けてみました。 ステイが汎用ではないということ以外は概ね気に入っています。 画質や夜の明るさも満足。 昼夜走ったら今度動画あげてみます。
>>409 無編集の生データでお願い。
以前上がっていたのとか
ツベに上げられると結局、劣化画質を見ることになって
どれだけ鮮明に撮れるのか分からない
適当にラジオや窓開けてロードノイズなんかも入ってると
音声がクリアに録音できているのかも他人に分かりやすいです。
夜間は街灯の少ない所の映像があれば
大きめのレンズによる集光ぐあいが分かりやすいのでは?
中華製品なんて小さいレンズで暗いのが多いからね
>>410 了解しました。
あと毒電波はたぶん出ていないと思います。
ETC、ナビともにOK、AMラジオは明日試してみます
生データが上がったら、まとめwikiに紹介書いてみるよ
待ってました
■車:自家用ミニバン ■地域:九州 ■目的:事故対策だけ ■予算:2万円程度まで ■個人輸入:可 ■映像確認手段:最低限PCで見られればOK ■GPS:有る方が良い ■解像度:できれば高画質 当て逃げの相手ナンバーを判別したい ■車内機器:ETC有 ■設置:自分でする □駐車中の限定的な録画:不要 □その他: DR-1000を複数使用中 そろそろリポも不安だし買い換え検討中 イベント録画がないと不安 良い機種だが不具合に泣かされたので長期的安定に定評のあるもの希望 いくら高性能でも安定して動かなければ意味が無いので
>>415 間抜けな顔をみたら、鏡を見てるような気がして
買う気失せたw
>>415 人柱って・・、>1.まとめWikiのX8000の項見てよ、2年位前からある機種ですよ
中身が100%同じかどうかは知らんが
>>417 ここの製品、どこかの二番煎じだから、その元機種がなにか知りたかったんだ。ありがと。
少なくとも解像度が違うな。赤外線LEDの有無も。あとサンコーのはmicroSDだし。 まあ注文はしちゃった。DR-1000とやっと別れられる。
>>418 はじめから、そう言えよ
女々しくて女が腐ったようややつだな
でも、これメーカー品だったら売れそうだよね
120°左右にすれば約200°〜230°で展開できるし
>>419 赤外線LEDとか半径2m以上だと約にたたないような
>>420 「これ、どこのだろ」って書いたんだがね。
どれを買えばいいのかわからなくなってきた
>>425 楽天のはカメラの周りにLEDがないな。
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/04/04(金) 19:24:15.04 ID:OjK7y8Qg0
仕事でトラックに毎日乗るのですが、ドラレコ付いてないので付けたいと思っています 運転下手なので いらないiPhoneがあるからそれにドラレコアプリ入れてやろうかと思ったのですが、夏の日光でレンズダメになったりするんですかね? ドラレコならそういうことないんでしょうか? なるべく安くしたいのです
これだと、側面当て逃げ右左折にも対応できるでしょ ナンバー識別もノーマルスモークまでなら半径3mくらいなら識別できそうだし
>>428 リアガラスに前向き付けは、手間の信号が写らないからやめとけ
>>427 夏はアイホンが高熱で自動停止したりするでしょ。バッテリ容量的に撮影時間も長くないだろうし。万一の時撮れてないってことも・・・
アマで2千円で売ってる中華製でいいのでは?
スマホをダッシュボードとかガラス付近に設置するのって怖くないのかな ドラレコなんか専用機で1.5〜2万もあれば高画質でSDまで揃うんだから もし何かあってもあきらめがつくと思うが
>>427 スマフォでよくある話は、熱でバッテリーがやられるとか高温停止。
ドラレコでも中華機で作りが悪いと材質も悪くて
レンズ周辺の熱膨張でピントボケになるからな。
大型車で周辺を広く撮りたい場合、(画角)超広角は逆に細部が悪くなる。
鮮明に撮りたい場合、画角が狭い機種は広く撮れない。
まず、「いらないiPhone」にアプリ突っ込んでやってみ
それで満足すれば、そのまま使え。
毎回の取り付け・起動操作・熱の不具合に嫌気が差したらドラレコ専用機を買ってみてはどうかな
会社の車の場合は固定車ならいいけど、乗る車が毎日違う会社もあるので、その場合は固定設置は難しいかも。 iPhoneネタ繋がりだけど、先日コンビニで買ったingってコンビニとかカー用品店で よく見るブランドのiPhone用モバイルバッテリーが5Vドラレコの短時間バックアップ向きかも。 給電スイッチがメカニカルスイッチなので、完全放電後の再給電時にスイッチ入れ直しの手間が無い。 まだ試していないけど、ドラレコ位の軽負荷なら充電中給電出来そう。 モバイルバッテリーが空の状態から充電しつつiPhone繋ぐと 充電しながら給電されるけど、しばらくすると充電が止まってパススルーモードになる。 入力が1Aだから、オーバーしない様になってるんだろう。軽負荷なら充電中給電出来そうな雰囲気。 Lightningケーブル直付けで、ケーブル交換しないと軽負荷テスト不能なので機会があったらテストしてみます。 上手く動作すれば出先の駐車場での当て逃げ対策位には充分そう。
DrivePro 200で記録した映像を見ていたら再生が倍速になっていて酔った・・ デフォルトで倍速に固定されてて変えれないよね? 他の機種はどうなのかな。
VVH-MD657って4方向だけどごみかな?
439 :
437 :2014/04/05(土) 02:32:29.40 ID:lQCSzRZL0
あ、倍速になっていなかった
まとめwikiの、 機種別情報にある型番不明、 あひるは設定画面がこれといっしょみたいだ。 スチル撮影モードが追加されてるけど。 あひるも型番不明、 強いて書くなら MULTIFUNCTION CAR BLACKBOX。
x8000はGPS付きでLEDが付いていないもの ディスプレイサイズが2.4インチのものが最新バージョン。 自分でレンズ交換できる人は全車のナンバーまで撮影可能。 F-100は廉価版で画質は劣る。
>>442 修正
ディスプレイサイズが2.4インチ
ディスプレイサイズが2.3インチ
>>441 アルファードか。。。
ろくな人間が乗ってない豚クルマがどうなろうが知ったことかよ。
てか、ザマーミロ(笑)
この人って前もエルグラの子供にぶつけられてたよな・・・ 爆笑過ぎるwww しかし神経質だな〜つけすぎ。 これ相手のナンバー確認できているのか? 当て逃げ捕まえられなく実用性ないんじゃ意味ないぞ
もっと車の少ないところに駐車すればいいのに。 俺はそうしてる
トナラーというのがおってな
店の入口付近に意地でも停めようとする人いるよね。 ちょっと離れたらガラガラなんだからそっちに停めればって感じ。
トナラー対策は必要だね ドラレコで撮っててもこの程度だと探してまでってな
実際俺はトナラーにやられて修理代18万だったから検討してる
泣き寝入り?
ガーミンのGDRユーザーから情報を一言。 今度、ガーミンで水平視野角200°で駐車録画機能があるGDR190を出すそうだ。 これを買ってショッピングの時の動体監視にも使おうかと思っている。 輸入版はたぶん4月下旬か5月で、 日本版の発売は不明だが、早くて夏、もしかしたら秋になるかもしれない。
すいていても 戻ってきたら周りが激混みなんて都内だとよくある話だけど・・・
しばらくしたら駐車場が混むなって予想できる場合は、 高そうな車見つけてトナラーさせてもらってます 小汚い軽の横なんて、危なくて置けるか!
>>454 それも高級車はすぐに駐車場から出て行きビンボー軽
がお隣になるという図式が簡単に想像できる
確かにそうだよね。 俺も気をつけようっと。
空きが多めの駐車場で、こう左に詰められると殺意が沸くw 嫌がらせかと、今のところ助手席ドアパンは食らったこと無いけど 新車1年のうちは大事にしたいんだよー、数年経ったら、多分どうでもよくなるけど __________________ 給| |俺 |ト | | 普 | | 水| |の |ナ | | 通 | | 塔| |車 |ラ .| | 車 | |
トナラってなにかね
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/04/06(日) 02:44:24.24 ID:gzWL40TH0
>>459 他にも駐車スペースがあるのに
隣に車を停めてくる奴
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/04/06(日) 03:30:25.02 ID:YpwN4WrV0
意味不明 日本人じゃないかも
ACC直に繋いだけどヒューズ入れるの忘れちゃった +側に5Aくらいの入れればいいのかな
1Aで十分じゃね?
>>463 ヒューズが何のために必要と思ってるの?
室内灯から電源取れないですかね?
車外+車内の常時録画のものを探しています ・予算は取り付け費別で4万まで ・あまり視界を妨げないもの ガーミンGDR35Dの後方カメラを車内カメラとして使うことはできますか? ドライブマン+車内カメラが可能ならオススメは?
>>466 簡単だけど、あまり大電流は取れないよ。
>>467 車内向け
にして車内はドレでも撮れるけど
普通のタイプは、夜間真っ暗録画になる。
夜間でも車内の動作を主体に撮りたければ
赤外線光源でも録画できる機種(僅かな光源で撮れる)でないと
普通のは別途に可視光の光源が必要になるよ。
ドライブマンで2万として残り2万までの機種か
オススメってのは・・・無いな
ちょうど上の方のレスでサンコーが売り出した
>>434 の X8000 はどうよ?
>>469 ありがとうございます
もう一つ聞きたいのですが
ドライブマンのセキュリティ機能は1秒1コマで3時間録画とのことですが、これをSDカードの容量を大きくしたり映像を2秒1コマにして録画時間を長くするということは可能なのでしょうか?
ある程度予算はオーバーしてもいいので、ちゃんと映る車内+車外、長時間のセキュリティ機能が欲しいんですよね・・
>>466 ヒューズBOXの室内灯線? 室内灯から直抜き?
前者、常時電源
後者、手動とドア開閉動作でON(車によるかな)
何がしたいの?
>>470 ドライブマンユーザーじゃないのでマニュアルやユーザー書き込みからの知識しかないけど
ドライブマンのセキュリティ付きは S 付きの機種名ですので注意のこと。
インターバルモード(セキュリティモード)
http://www.driveman.jp/1080s/index.html 720s/1080s
デフォルト●:約3時間/1秒1コマ
録画時間:1・2・3時間●・6・12・24・連続
インターバル(音声なし):
1秒間に27.5コマ
1秒間に 2 コマ
1秒間に 1 コマ●
2秒間に 1 コマ
1分間に 1 コマ
15分間に 1 コマ
1時間に 1 コマ
SD カードは32GB まで
細かくはユーザーの集まる専用スレでどうぞ
>>471 室内灯には常時ONも来てるんじゃない?
ドライブマンは監視目的でセキュリティ伸ばすなら、DC-AC変換使って100v用アダプタで動かすとインターバルしか動かないから時間は自由に変えられるよ。 通常撮影は別のドラレコを使えばいい。 変換に常時電源を使えば24時間監視も出来る。 バッテリーヤバイけどね。
>>462 ダイブレコーダースレへ
>>473 今の時間差消灯するクルマは、装備品用のECUが電気止めてるんじゃない?
476 :
463 :2014/04/06(日) 12:14:23.04 ID:RYp00OnT0
>>464-465 ヒューズとは・・・規定以上の大電流から電気回路を保護するのが目的
うちのドラレコの規定入力は5V1Aだからヒューズは1Aでよいというわけですね
なるほどわかりました
で、よく考えたらヒューズ入りシガープラグを生かした配線にしたから
ヒューズ入ってましたw
はやとちりして買いに行くところだったよ・・・
>>475 手動で室内灯ONにすると点灯するけど、ECUにわざわざコマンド送って点灯しているとも思えないけど。
常時電源引いていて、スイッチONが手っ取り早いし。
電装系統図見ないとわかんないけど。
>>476 5V-1Aってことは、12V側だと0.4Aそこらだから1Aで余裕だね。
効率100%かよ
>>480 24h 連続可動を勧める気かい?
だから
>>466 は、室内灯から電源取ってどうしたいのか判らんw
室内灯を灯す感覚で球の部分から電源とって電気が流れてくると
その(灯る)間だけ電気が使えるってことだし
常時電源を抜くのにヒューズボックスの室内灯用から使いたいのかも不明
>>460 ああ、そういうことか
高速道路の男性トイレでカラガラなのにすぐ隣の便器に来るやつと同じか
>>482 セキュリティモードが付いたドライブマンSみたいに常時電源も必要な機種ならわかる
>>482 室内灯から電源を取れないか?の問いに対して、答えを「YES」としたまで。
>>480 にも書いたが、室内灯のプラスはどこから取ろうと「常時電源」
室内灯のそばから取っても、ヒューズBOXから取っても同じこと
室内灯のON/OFFにも関係なく、連続して電源供給される
想定できる常時電源の用途としては、ACCリレーで走行中にだけ使う電源とするか
駐車録画も含めた目的で、タイマーor電圧回路と併用して使うのか、いろいろ考えられる
または、常時電源なのにACC電源と勘違いしているのかもしれない
これらは本人が詳しく書かなければわからないことだし、
質問されてもいないのにやかましく忠告するつもりで前のめりになるのも
余計なお世話かもしれないから、自分としては現時点ではそこまでは干渉しない
Transcend DrivePro 200のRAWファイルを拾ってきたよ
http://www1.axfc.net/u/3216337 1080p 30fpsでビットレートが15.7Mbps
天候の可能性もあるが映像はなんとなく薄暗い印象
MPC-HCでは問題ないが、VLCは再生するとクラッシュした。
それもーほー
>>480 三菱車でやると
ETACSぶっ壊れる予感
ドラレコを付けようと少し調べたら、意外に種類が多くて困りました。 ヒューズボックスから電源 衝撃時録画可能 衝撃時録画は上書きされない 映像データは一般的な形式、拡張子 30fpsでLED信号対応 できるだけ高解像度 以上の条件でオススメありますか?
>>462 パラシュート畳んだ時に
石巻き込んでただけやろ。
>>462 隕石の速度ではないな。
大気圏突き破ってきた形とも違うし。
>>487 今使ってるDrivemanもそうなんですが、日中のはコンニャク現象出てますね
夜間のはやはり問題なさそう
割れて分割された破片とかくらいなら。 直接落ちてきてるなら、贔屓目に見ても衝撃なみでやられちゃうだろ。
空気抵抗で減速したってことは?
>>495 コンニャク出るのはマウントが微妙にガタついてるせいだと思うんだ
マウンタのガタつきってどうしてる? ドラレコはF310、マウンタは付属のボールタイプなんだ ラバースプレーでもぶっ掛けてやろうかと思ってるんだけど・・・
テープをはって、キツキツにするとか
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/04/07(月) 16:59:39.55 ID:taLO7kjr0
両面テープで貼ってるとそのうち落ちてきそうなんですが みなさんどうですか?
3Mの両面テープは強力すぎて台座壊れるかと思う程
>>497 あの高さまであの大きさで落ちてきたならまずないし、
その前に高熱になってるから光ってるんじゃなかろうか。
割れ方で低速の欠片ができたならああいうのもありかもしれんが、それでもなあ。
というか専門かじゃないんで知らんw
乗ってるバンのサイドガラスにP2を専用吸盤マウントで付けたいんだが ガラス面が殆ど水平に対して垂直なんだけど問題なく付けれるのかな?
>>492 きちんとフォーマットがあったんですね。
以下のようなものでいかがでしょうか?
■車:自家用(2011年版FIT)
■地域:大阪
■目的:事故対策
■予算:本体4万円くらいまで
■個人輸入:無理
■映像確認手段:PC
■GPS:有る方が良いが無くても可
■解像度:できれば高画質
■車内機器:レーダー以外有
■設置:ディーラー持込み装着
□駐車中の限定的な録画希望
□その他備考:
LED信号対応
ヒューズボックスから電源
衝撃時録画は上書きされない
以上、よろしくお願いいたします。
>>503 ドラレコと関係無いヤラセ画像に釣られるなよ、
アクションカメラでやるならマダシモ、、、
だよな、天文ファンなら隕石では無いと一発で分かる映像。 ジェット機より早いんだよ。0.1秒の世界で一緒なのにコマ送り出来るなんてのは撮れません。
>>505 関西圏(西日本60Hz電力地域)で
LED信号機対応の(対策になる)ドラレコが選択必須の場合
高画質機は、ドライブマン1080s(1080) だけになります。
ttp://arc-harley.ocnk.net/product/3468 「s専用車載電源ケーブルセット」
ただし、GPSなし、衝撃保護保存なし(撮りっぱなし)
で「LED信号対策」で勘違いしてはいけないのが
肉眼で見える「ずっと点灯」では無くてチカチカ高速で瞬くように撮れる。
>>499 ネジ緩み防止剤を少し入れるとか
ゴムボンドをほんの少量入れるとか
レンズ部が上下に可動する中華機がガタ付くのでゴムボンドで固めにしてるよ
>>508 ありがとうございます。
画質を720に落とすと、選択肢は増えそうですが、HD以上であれば、他にはありますか?
mini1買うた 6500円とか安くなったよなー
畜生・・・ 増税前に6700送料込で買ったのに(´・ω・`)
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/04/08(火) 13:37:57.90 ID:seJuf2Pl0
1〜2万ぐらいでおススメは何ですか?
>>510 720 に落とすと ドライブマン 720/720s/720α が選択に入りますが・・・
60Hz(西日本電気周波数)地域 LED 信号機の肉眼では判らない点滅と
ドラレコの 30fps / 60fps と一般にいわれる映像速度(1秒間の画像枚数)
ずれていって周期が合ってしまう光り方と録画が
どれも数秒間 LED が光っていないように撮れる現象で
この対策にドライブマンシリーズは、中途半端な変な速度(fps)で周期をズラして録画してます。
他メーカーは普通の映像規格の速度でやってるので
あくまで関西(西日本)で LED 信号機対策品を求めるなら
選択枝は現在 そのドライブマンシリーズ以外は無いです。
もっと解像度落として
インタレースビデオカメラ(VGAクラス) (バックカメラとかの小さいカメラ)
も同様の高速点滅で撮れるのが判っていますけど・・・
不思議だよね。その変な周波数を他のメーカーが真似しないなんて。 特殊過ぎて真似出来無いのか?特許があるからか?
>>516 違うんじゃないか?
他のメーカーは、日本の特殊性なんて問題にしてないだけだろ。
ドライブマンなんて時代遅れだし。
えっ?海外こそ60Hz供給が一般的じゃね?
>>518 60HZだけが問題なのかい?
LEDかLEDじゃないかは関係ないのかい?
外国でチカチカしてる映像を紹介してくれよ。
日本でもチカチカする信号とそうでない信号があるんだよね。
何でかね??
異なる機種で複数台運用してるから、LED信号の話には全く興味がないぜ
興味がない人はスルーすればいいんじゃね
>>508 K6000が25fps、韓国機種でも24fpsがある
西日本信号対策になるのはドライブマンだけじゃないよ
>>518 アメリカが60Hzで欧州が50Hzって感じじゃない?
日本で二つの周波数になってしまったのも最初に関西はアメリカ、
関東はドイツから発電機を輸入したのを未だに引きずってるんだし。
電気の計算するには60Hzの方がいろいろ楽。
>>519 同意。LEDは直流だし、整流の際に平滑してるから電源周波数によるフリッカは起きない。
カメラに点滅が映るのはLEDをPWM制御で高速点滅させて照度調整しているからでしょう。
設置場所や時間帯によって照度を変えるために。その設定によって信号機毎に映り方が違うはず。
50Hz圏でも点滅して写るし、W221型Sクラス後期のLEDテールライトも点滅して映るし。
カメラのフリッカ設定は交流そのまま駆動の水銀灯や蛍光灯用でしょう。
>>518-519 台湾がたしか60Hz で LED 信号機が多いらしいんだが
普通の信号機で消える現象は、殆ど無い。
コンデンサ的な平滑を入れてるか全波整流かで光っぱなしになっているのだと思う
その根拠は、
道路に臨時的に設置されてた簡易LED信号機は
西日本と同じようにゆっくり消えるように撮れていた昼映像があって
その映像続きの常設の信号機では、どれも光っぱなしだった。
去年、本スレか台湾スレかのどちらかに
Youtube のリンクも貼ったんだがどれかわからん
過去ログでも漁ってくれ
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/04/08(火) 21:10:29.05 ID:aj0p2K0q0
ITB-100HDとかFineVu CR-2i とかが、24fps 欠点はニダーなことくらいなんで、気にしないなら西日本でもお薦め
PChomeで期待のMarcus3の販売始まってる 200ドルなんで送料入れても21500円くらい、思ったより安い セルナビは23000円くらいで販売よろしく
>>523 2本のLED信号機はコンデンサによる寿命を嫌ってコンデンサレス、つまり平滑されていない。
>>524 日本のLED信号は交流電源を単に全波整流してるだけ
コマ数変更できる機種があるかないかといえば、けっこうあるはず。 LUKASのやつは50/60Hz選択できるし あひるも選択できる。
>>515 なるほど、詳細な解説をありがとうございます。
LED信号対応がネックになるもんなんですね。
ちなみに上記の505の条件で、画質は720、LED信号非対応になると、選択肢は増えますか?
>>532 それは映像がちらつくフリッカーの為の設定
>>533 30fpsの機種だとLED信号はゆっくり(数秒単位で)と明滅を繰り返すから
信号がらみの事案で役に立たないことも…
>>515 以外にも
>>522 や
>>527 等の非30fps機は高速点滅して記録されます。
ただし薄暗くなってくると、どの機種を選んでも点滅はしませんよ。
>>533 >>535 LED 信号機の点灯 30fps明滅で、西日本(60Hz)地域住みですが
問題箇所の前後も撮れている常時録画で、個人利用であれば
それほどネガティブという事でもありません。
(外野がうるさい公的機関を除く)
そういった信号機がある一般道で信号機の見える視界距離を
・消灯状態の瞬間内に走り抜けるような猛スピードでは走行できない。
・消灯前後の点灯や交差道路の信号が写っていれば立証は可能だろう。
・信号色の移り替わりの瞬間は、次の点灯開始がはっきり撮れる。※重要
西日本でのLED信号機点滅状態と 赤→青 切り替わりの時の写りかた。
ttps://www.youtube.com/watch?v=E_y0nAObtmQ ちょうど消灯状態に撮れる時間範囲でも
切り替わりの次の信号はそのサイクルから逸脱して始まる。
はっきりと大きく撮れるタイミングがなかなか恵まれませんが
西日本地域の方は、信号機の撮れ方部分を自分の機種で注視してみてください。
ドラレコ映像で消灯状態の時に信号が切り替わると滅の秒数が途切れます。
読みづらい意味がわかりにくい文章だ
>>534 あひるは知らんけど、LUKASは25fps/30fpsと撮影コマ数が変わるよ。
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/04/10(木) 03:39:16.97 ID:+vN9enz70
540 :
425 :2014/04/10(木) 10:28:22.23 ID:vprTczdd0
GDR35D付けて1カ月ほど経つけどスクリーン省エネモードにするとなぜかACCオンにして 起動開始するが即電源オフ→また起動のループするな、電源ボタン何押してもケーブル抜いても意味無し 省エネモード切ると発生確率殆どないみたいだが…
ワイヤレスのリアカメラって使えますか?
録画できんの?
保証外ですが、DRY-mini1で64GBのmicrosdxc使ってる人居ます?
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/04/11(金) 19:38:00.35 ID:1fgtrg7r0
インバイト CR-2000Sは良さそうですか? マイナスポイントがありそうでしたら教えて下さい。 関西で使用。アイドリングストップ車に付けます。 普段の運転時に加え買い物時などの駐車時の当て逃げ、追突があった時の状況などをみる為に使用予定です。 インバイト全般に言えるマイナスポイントでもかまいません。 よろしくお願いします。
最近、ステルスは戦闘機だけではないようだな。
>>549 信頼性が求められるドラレコで、ニダー製使いたい?
>>552 動画貼ってるのに適当に書くなよ。
新しくカメラ分離型で、HDDに記録する方式のやつになってる。
一般には市販してないやつかな・・・。
>>553 数年前のゼロクラパトカーの時点で、カメラ別体でディスプレイがコンソールに付いてた。
一時停止の取り締まりで、そのカメラ映像を根拠に切符切られたよ。
ほら、あなたの車のホイールが完全に止まってないでしょ?と。
更に昔の覆面はダッシュボードに家庭用ビデオカメラを据え付けてあったな。
>>551 韓国製だから信頼性ゼロというのは
あまりにもおおざっぱすぎないかい?w
俺はITB-100HDで三年目に入ったが、ほぼノートラブルだよ。
>>556 60って凄いね。数字だけみたら超ヌルヌルな滑らか動画撮れそうだけども。
単に嫌韓な機がする
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/04/12(土) 08:06:25.03 ID:OQg1Vi0D0
〉〉551 確かに純日本製のものより品質に不安ですが、純日本製と言うのもほぼ皆無ですしね。 最近までドライブマン720αにセキュリティーが付くのを待とうとしましたが、 720レベルでは画質も悪いしいつまで待たないといけないのかわかりません。 関西使用でスーパーキャパシターの使用だったのでドライブマンが第1候補でした。 ここのスレの人達は本当に詳しいですからね、不安材料を教えてくれると思いまして。
>>555 乙です、WDRが当たり前になった今では標準的?かな
Wifi搭載みたいだけどアプリ使っての接続はいい感じですか?
>>555 なかなか綺麗に撮れてるね
スマホとの連動はどうなの?
スマホとの連動と言われましてもどう答えればいいやら・・・。 Wifiで接続すれば設定やら視聴、ダウンロードなどひととおりのことができます。
>>555 乙
明るく撮れてますねー
F2.0 でもレンズが大きい分、集光が良いのか CMOS が良いのか
DrivePro200、尼でも日本語パッケージ品が取扱始まったね。 今でもeTrendでは4/20予定だが、尼では4/24 どっちなんだー
DP200ですが、曝光値の設定次第で明るさが変わってくると思います。 夜間の映像があれだけ明るく映っていても、2番目か3番目の設定だとおもいます。 たしか、昼とのバランスを考えての事だと思います。
低光感知CMOSの効果なのかな?
>>569 LED信号の点滅ないのは夜でシャッター遅くなってるからやん
雨の朝のは点滅してるし
ITBのPC Player、新バージョンに更新したら文字が日本語対応になってた。 まだ微妙に和訳が変なところもあるが、いままで意味わからなかった項目が初めてわかったわ。
思い出動画撮る訳じゃなし、 数年に1回あるかどうかのチャンス、もうDRY-mini1でいい気がしてきた・・・。
ごめんなさい、俺は想い出動画も撮りたいです・・・
万が一の時に、mini1だと確認のためには液晶が小さい気がするんだよね スマホで再生させるとファイルぶっ壊れるし、PCなんて普段持ち歩かないし 後から提出用の資料として出すならまあ使えるけど
液晶小さいから位置あわせも微妙に難しくな→mini1 でも画質も音も思ったより良好ですわ
>>573 安心しろ、大半の人にとっては数年に一度すら出番はないから
>>569 >>184 >LED 信号機の写りチェックは、西日本 60Hz 地域で明るい昼間にしましょう。
>>576 夜ちょい暗いけど及第点だよな
本体の小ささと価格の安さでライバルらしいライバル機が無い気がする
>>577 mini1付けたその日に久々に街中で急ブレーキ踏んだわ
記念にupしたけど画質も悪くならないし7000円程度としては優秀だと思う
おれは二つレンズ付きのやつで右は正面、左は正面でカバーできない正面から左後方(対自転車)を写しているよ
おれは二つレンズ付きのやつで右は正面、左は正面でカバーできない正面から左後方(対自転車)を映しているよ
製品はCANSONICのやつ
自動車より自転車がたち悪いからな
自動車より二輪乗り物のほうがたち悪いからな あいつらは物言いが二転三転するし
ハッキリ言うけど正面だけ映してるやつは二輪乗り物と人身事故起こしたらなきみるからな。正面だけつけてるやつは数十%損してる。
ドライブレコーダーつけてようが人身事故起こしてる時点でいろいろ損している事実
二輪乗り物は自分からぶつかってきても過失負けするから(証拠がなければ)
>>587 特に交通事故に知識のある原付DQNは最悪
カーナビ買い替えついでにドラレコ装備しようと思ってますが 店頭にはあまり品数もなく、店員に何説明求めても大した情報が出てこないので 何がよさそうか、みなさんの意見をお願いします! ■車:自家用(クーペタイプ) ■地域:静岡県、その他 主な行動範囲は本州全域。 ■目的:自転車等含め事故時の事実の記録、ドライブ記録 ■予算:4万円前後まで ■個人輸入:無理 ■映像確認手段:PC ■GPS:必要性など知らないので、ある方が良ければあるもので ■解像度:できれば高画質 ■車内機器: ・ETC 有り ・ナビ 有り ■設置:持込み装着 □駐車中の限定的な録画:不要 □その他備考:高画質かつ長時間録画ができて、品質がいいものが希望です。韓国製は完全NGで。 お願いします!
>>590 価格コム
ある程度知識を得たほうがいいですよ
自分で買う商品ですから
>>591 お前このスレのルール勉強してから書き込めよ
>>590 HP(ヒューレッドパッカード)のf310とかどうかな
毒電波無し
品質上々
高画質高感度
YouTubeに動画も上がってるから見てみて
俺は予算的にTranscendのドライブプロ200を検討中だけど
>>593 ありがとうございます
さっそく見てみましたが、これいいですね!!
画質や性能も文句なし
しかも予想より価格も安いしかなり有力候補になりました
映像見たけどDrivePro200の視野角が広いと思ったら160度だったか。 今ってこのくらいが普通なの? 俺の古いレコーダーなんてたぶん100度くらいしかないと思うくらい狭い。 160度って言ったらほぼ真横じゃん 買おうかな
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/04/13(日) 21:29:44.54 ID:ascv3TOG0
Necker S2使ってるんだけど、ここじゃぜんぜん話題になってないのな。
160°って対角だろう 水平なら140°前後か? いま二つレンズで水平200°ってのもガーミンから出るからなぁ ワイドすぎるのもどうかな?
画角広いように見えるサンプル動画は大抵カメラが上を向いている 空7地面3みたいな
国産ユピテルなんて話にならない?
日本メーカーなだけで日本製ではない
>>597 去年〜新年に話題になってたよ。
買った人がレビューも何も出さないから「あぁダメな機種なのかな〜」レベル
発売開始されてしばらく経過した機種なんて
使ってる人が積極的に発言していかないと話題にならない。
>>600 専用スレがありますが?
広角好きならGDR190一択かな。 水平200とか圧倒的すぎる。その上、バッテリーもそこそこ、GPSもありと、 結構一切がっさいな機種になりそう。
パトカーとかはなにつんでんだろ?
>>604 これまで見たのは、
警邏のパトカーにはほとんど取締り用にビデオカメラを積んでた。
警察連中は自車の運行記録じゃなく取締りの証拠撮りようだから
ズーム撮影するとかモニターに映像写すとか
用途が違う
一応 ドライブ(走行)中の(取締り証拠用)レコーダー
ドライブレコーダーと言えなくもない
>>605 後ろ向きも積んでるって聞いたことあるけど
>>604 ビデオカメラ
もちろんだけど画素数とかドラレコなんかと比べにならない
ビデオカメラ持ってないからビデオカメラ買うかな
60fpsはさすが動きがスムーズだ 30fpsだとどうしても映像がクックックッとした動きになるから・・・
クックックックックックッ
青い鳥
なんだろう、こんなくだらない展開に笑ってしまった
事故直後の現場通過で映像チェックしたら 2008年に付けた ふ「安心mini」がついに壊れた と思ったら メディアの差込が悪いだけだった(microSD(SD)) くそう 配線外してしまった 6年経過でまだ元気(現在、ナナメ後方撮影機)
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/04/14(月) 19:15:58.77 ID:fPKaZvo40
>>614 なんだろう、はめ込み合成みたいな不思議な感じ。
papago買おうかと思ったんだがp1とp2にも高温保護機能付いてるの?
上で出てたHPのf310のユーザーレビューで >また内臓バッテリーによる、停車中の動体検知による録画も、 >車だけでなく人の動きも検知して動作しますので十分役立ちそうです。 とかを見ると心が揺れる。 DRY-mini1にしようと思ってたのに・・・。 DRY-mini1にGPSと停車中の動体検知機能を付けて1万2千円くらいで出してくれないかな。
>>618 そうそう、動体検知にはあまり期待しない方が良い
HPスレで役立ちに疑問のカキコがあったからな
>>607 比べものにならないって、4Kのカメラ積んでるって事?
やたら導入早いな
>>599 Vico-Marcus3の60fpsスゴイきれいだな
5分で600MBのサイズも凄い、SDHCじゃ4時間半しか撮れない
DRY-mini1 安くて小さいから買おうと思ったけど ナビやミラー型レー探のGPSに干渉しそうなので一時考え中 やはりコムテックとかセルスターの対策品が無難かな?
DRY-mini1って毒電波あったっけ?
アマゾンのレビュー読んできた 電波干渉あるみたいだね ETCユニットと離して設置しないと、ETCゲートが開かない可能性も((((゚д゚))))!! コムテックのHDR-101 が無難かもね
DrivePro200ってレビューがないのはなぜ? あまりよくないとか?
>>625 先日 レーダーやら1DINゲージやら ETC
PNDナビの配線にスパイラルチューブを巻いたり
GPSが付いてる機材には効くか判らんがフェライトコアを付けたり
配線を整理整頓して後は付けるだけ状態にして物色してたのだけど
それを読んで!!?と思ったんで・・・
鵜呑みするのもどうかと思うが
用心した方が良さそう ラリアット受けたくないしね
時計の狂いもソフトウェアの更新で改善されたみたいやし
多少 映像が良くないとかあるけど
コンパクトで良さそうだったけどね 残念
せっかく付けるならGPS付きのHDR-201Gします。
>DrivePro200ってレビューがないのはなぜ? ここは総合スレで、機種レビューてのは専スレ立ててする物だ
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/04/15(火) 00:10:49.05 ID:ln9zgmOD0
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/04/15(火) 00:28:50.00 ID:ln9zgmOD0
■車:自家用 ステーションワゴン
■地域:京都 主な行動範囲は関西です。
■目的:事故対策に使いたい
■予算:総額2万円まで
■個人輸入:できません
■映像確認手段:PC、付属モニターの両方
■GPS:有る方が良い
■解像度:できれば高画質
■車内機器:ETC 有り
■設置:自分でする
□駐車中の限定的な録画:不要
□その他備考: 本体と分離されているリアカメラ付の商品が欲しいです。
もし、リアカメラの映像をリアルタイムで液晶に表示できる機能があれば嬉しいです。
この予算で購入するには以下の候補以外無いでしょうか?
候補
・HD720P デュアルレンズ 多機能 ドライブレコーダー
http://www.amazon.co.jp/dp/B00EWN5FQU ・DVRGPS-32FS( AVDL84GP? )
http://www.amazon.co.jp/dp/B00DSGGCU0
>>633 予算が3万以内ならガーミンのGDR35なんだけどねえ。
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/04/15(火) 12:49:30.04 ID:TRtwcfOl0
いよいよ60FPSが広まってきたね。64G対応なら取り敢えずは大丈夫でしょ。
>>633 2つ目の リンク DVRGPS-32FS は、 AVDL84GP では無いです。
X3000 系の亜種ですが、X3000 系はキーレスエントリー車には毒電波を吐くらしいです。
吸盤は数ヶ月で落ちる可能性も
低価格帯では、それぐらいしか無いですねぇ
>>638 紙でも布でも本体から僅かに離して影を作ると
本体の直射日光での高温は、かなり抑えられるよ。
素材に、黒のレースハンカチ(1コインショップの葬祭用)使ってる
DR-1000が壊れたけど 今も海外製がトップですよね?
都内で2眼広角ドラレコが売ってる店あったけど、情報の需要ある?
>>633 2カメラタイプは、バックミラー一体型なら結構ある
ドラレコレコーダー リアカメラでググれば、引っかかる
このスレでまともなメーカー扱いされて、通常の2カメラとなると
最低ラインは、COWON AD1じゃないかな
あと、ドラレコのモニターはちっこいから、リアがリアルタイム表示されても見れるもんじゃないよ
初ドラレコ付けて録画したのPCで再生したけど1人で運転中独り言凄くするんだけど 改めて見ると気持ち悪いな…独り言してる時には全然そんな事ないんだがな、他人に再生 されたら自殺レベルまで悩みそうなのでやめることにしよう
>>637 樽型に映っても歪残念とか言われるのに
魚眼でまあるく映って耐えられるの?
イキロ
>>643 そんな映像をこの前追突された時に警察と加害者の前で再生しましたが何か?
加害者が停車していたこっちに突っ込んだのに「この人も動いてました」
なんて
偽証したからなんだがね。
……まぁ、気にもされなかったよ。
そういう時って加害者に何らかのペナルティーってあるの? 警察にもうそついたんだから。 動画見たときの相手の顔見てみたいw
高速乗ると眠気覚ましに必ず歌うんだが、ドラレコ再生で エフェクトなしではっきりわかる自分の歌の下手さに、泣きたくなった・・・
>>649 確か何かあったと思う。それが何かは忘れたが。
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/04/16(水) 01:27:38.95 ID:BfLt3H+O0
その段階でペナルティはないんだなコレが。 法廷で宣誓してれば偽証罪ってのはあるけど、まだ逮捕・起訴されてもいないし。 ただ、関係者に相当な悪印象を与えるから、その後の交渉がとても楽になる…かも。
動いている車の視点から、停車しているかどうか判別するのは非常に困難 特に前進中であれば尚更 だから映像で証明できるのなら、間違いでした、で済む話
>>648 人身事故なら調書で相手に思慮する必要ないな
■車:自家用 ワンボックス ■地域:福島 その周辺 ■目的:事故対策 ■予算:大体2万円くらい ■個人輸入:e-bay位ならなんとか ■映像確認手段:PC、できれば付属モニターもあった方が ■GPS:有る方が良い ■解像度:できれば高画質 ■車内機器:・ETC 有り ・TV 有り ・ナビ 有り ・レーダー 有り ■設置:自分でする □駐車中の限定的な録画:あれば良いがなくても可 □その他備考: 除染で他の地域から来て頂いている方々の運転マナーが酷いので、自己防衛で ドラレコつけようと思いました。GDR32かGDR33J、COWON AW-1あたりが無難のかなと思いますが スレを良くみても判断付かず質問させて頂きました。
俺も横からぶつけられて こっちは止まってたのに お互い動いてたと嘘言われたけど 警察が来て相手にもドラレコ見せたら 相手が悪いのがひと目で分かった 相手は警察に嘘歯ダメだと怒られてた 相手は平あやまりw 翌日相手の保険会社から全額保障の電話が来た。
そら止まってればそうなるな。ドラレコ様様だな。
659 :
>>633 :2014/04/16(水) 10:14:38.11 ID:fybfHmmY0
回答してくださった方々、ありがとうございました。
>>656 スレを読んでいる限りだけれど
GDR32(かGDR33J),f310またはLS430Wあたりが
FHDで画質もよくETCやナビと干渉もしなくて無難でいいようだよ
>>660 最近、尼でGDR32を買って使ってるけど、画質は満足できるけど、GDR33 が出たんだから新しい方が良いと思う。
GDR32の問題は、買った時のファームウエアが古くてインターネットで Version UP したんだが
Version UP した後、記録が出来なかった、GDR本体で SD Format したら治ったけど、、、
PCから見えない fileが有るみたいで、formatはGDR本体でする必要があるようだが、この辺の説明がまったく無い。
あと本体付属の SD に PC用の再生アプリが付属しているのだが、これがかなり初歩的な問題が有る、画像を再生すると、
映像と音声、地図上に位置を表示してくれるのだが音声と位置情報の再生速度が画像再生よりずっと早く、画像と位置・音声の同期がとれない。
画像の下に再生位置を示すバーが出るがこれを動かすとその位置での同期は取れるが再生速度のまた差はそのままなので、ずれてくる。
この種のアプリでは同期を取る事が必須だが、それが出来て居ないと言う致命的な問題が有る。
まあ映像だけでよしとするならGarminでも良いけど、旅行記録としても使うなら辞めておいた方がよい。
>>657 こういう場合は相手を逮捕してほしいが
そんなこと無いんだよな
オレなら偽証に係る慰謝料出せと言いたいわ
f310は電源カタカタ音が解決してない
>>661 あと一つ、
GDR32 はマイク位置が取り付け支柱の左側・上向きなので音声録音レベルはかなり低く、
特に運転席側の音声(会話)録音レベルが極めて低い。
まあ、音声録音は、何を録音するかにもよるが、全面向き(外部音声主体)か内向き(車内音声主体)で変わるだろうけど、
GDR32のマイク向きは左上部を向いているので音声録音への考慮はされて居ないと思われる、まあ、無いよりはましと言うレベル。
付属アプリで、画像と音声がずれて再生されるのは未だに謎、他の avi 再生アプリでは勿論同期は取れている。
>>664 > まあ、音声録音は、何を録音するかにもよるが、全面向き(外部音声主体)か内向き(車内音声主体)で変わるだろうけど、
全面は => 前面 の意味
>>656 FDV-808S
サイキョ!
ガイツーくらいできるだろ
>>656 カメラはふたつあったほうが無難
対二輪用で左カメラは左から後方撮影
あほがレスする前に言っておくけど台湾ドルは3円な
>>656 GDR-190もいいけど
一万円くらい予算オーバー
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/04/16(水) 17:25:22.81 ID:qCkgvImO0
コムテックのHDR-201 持ちだが後悔している 内蔵電池交換にメーカー依頼しないといけない その費用をカウントするとこの機器のライフサイクルコストは高いものにつく
>>661 おいらの環境ではそういう問題は出ていないなぁ。
電源落ちる前に抜いた等でSDカード不良になった場合、PCのSDFormatterで
フォーマットをやり直したカードで今のところ問題出ていないなぁ。
PCToolも3.70以降では問題らしい問題は出てないや。(Win7)
>>656 郊外寄り? として夕暮れ時や夜間重視。
1. hp f310
2. Garmin GDR33J
AW-1 は、暗がりに弱い
>>661 >画像と位置・音声の同期がとれない
俺もGDR32使っている
”映像とダッシュボードの同期問題の修正”したバージョンアップ版を入れてないんじゃないのか?
ここじゃ滅多に名前の出ないFH220M取り付けてみた。 FHD録画すると見るに堪えないカクカク。10fpsだから当然か。 一応毒電波対策品とのことだが、若干ではあるがフルセグの受信状況が悪くなった。 ETCは問題なく動作したのを確認。
677 :
676 :2014/04/16(水) 19:52:00.43 ID:EtFMhOOR0
DrivePro200待ってたけど、 結局DRY-mini1でドラレコデビュー。 車がオレンジなので、オレンジのカッティングシート貼るつもり。
>>679 GDR45Dのスペックが画角GDR43並みでフロント・リアとも
1080Pで30fpsなら待って買いなんだがな
720Pなら止めだ
GoProがドラレコ対応してほしい
2ヶ月ほどGDR32使ってみたけどいいねこれ 映像も綺麗だし地デジにも何の影響もないし 「ロクガヲカイシ」にも慣れた
>>683 使えるんじゃね?
上書き録画やってくれるよね?
>>654 停止灯がついてるんだから識別できるだろう?
無灯火でもつかなければただの整備不良だ。
>>686 児童でON/OFFしてくれないと使い辛いじゃん。
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/04/16(水) 23:34:28.06 ID:YCbQrlLb0
>>674 > 俺もGDR32使っている
> ”映像とダッシュボードの同期問題の修正”したバージョンアップ版を入れてないんじゃないのか?
え〜、そんな Version 案内無かったけど、今日 www.garmin.com.tw の WEB みたら 4.0 が有ったから
down load してみたが、地図選択が GoogleMap の他に BaidoMap が選べるようになってるだけで
あとは変わらんかった。
>>671 今日はDODと打ち合わせてきました。現状の上位機種やミラー型、最大240度までカバーできる2カメラ型など、
新製品も続々です。今後もDOD製品を取り扱っていきます。
がくーのツイッターにあるから出るんじゃない?
694 :
656 :2014/04/17(木) 07:52:58.80 ID:6MsDH3Nb0
皆さんいろいろ教えて頂きありがとうございました。 新製品も控えているようですし、予算も3万円位までなら出せそうになったので もうちょっとだけ様子を見て決めたいと思います。 ネット見てたらPAPAGOのP2ProかP3が良いなと思い始めたのですが、両者の違いが よくわかりません。機能はサイトでわかりますが、それ以外に何が違うのでしょうか? 値段が実売で4000円位しか違わないのでそんなに違わないならP2Proにしようと思うのですが。
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/04/17(木) 07:59:37.74 ID:s8BmpYSd0
>>694 よく分からんけど自分が使ってるNecker S2おすすめ。
画質はたぶん昼夜とも最高クラスで実売2万。
DODのソニーセンサー機が出るのか
地デジからETCから妨害されるって話で、激安中華避けて来たけど 2千円のでも問題は出なかったよ だがしかし、プラは薄くて食玩の様に安っぽい作りだし、明日壊れてもしょうがない感はある セルスターのCSD-290の後継機が出たら買ってみたい(290は解像度とフレーム数がダメ)
GDR45Dは駐車撮影は載ってくるだろうね 画像見た感じ35の電源ボタンが青くなった以外違いがなさげ レンズも35と同じに見えるし画角は110で変わらず?
駐車機能有るなら動作温度70度以上で高温保護機能は最低でも欲しいな、電圧監視も有るとなおよし 動作可能温度60で高温保護発動とか殆ど意味ないじゃん
>>699 後席の窓を5mm程度開けといたり
装着場所を後ろルームランプからステーで下げるとか何とでもなる
よっぽど広角じゃない限り、ダッシュボードから後ろを撮って
後席から前を写した方が側突とかも撮れていいよ
>>694 Papago P2Pro/P3 は、もう古い
後発の他メーカー機種に比べて、夜間が弱い部類になってしまった過去機種。
差は、お遊び部分の差です。
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/04/17(木) 19:43:02.78 ID:TGnIT/iy0
ルックイーストのZuiji ZS1080DR12 はだれか使ってる?
>>703 youtubeに動画あるから参考にすれば?
レンズ位置が筐体の下にあって、見て目のデザインで筐体中央に持って来てないのはいいね
ドライブレコーダーで常時電源使う場合はバッ直じゃないと駄目ですか? それともヒューズボックス等の常時電源でもOKです?
>>705 ヒューズボックス等の常時電源からでOKだが
使いっぱなしにすると車のバッテリー上がるよ?
バッテリー電圧弱くなるとエンジン掛からなくなるよ
常時電源使う場合、
ドラレコ本体に電圧監視機能がある機種か
無い場合、P.M.P のような電圧監視機器を間に挟むのが普通です。
バッテリーの電圧が設定値を下回ったら電流カットするやつね
昔、ODB2電源取出しコネクタで、電圧監視機能付があったんだがな〜 型番思い出せん 誰か知らない?
>>707 時々話題に上がるが、使ってないときの電圧監視だけでは不十分だよ。
>>706 なるほど。電圧監視機能がある機種や、皆さんが良く使っているというP.M.Pというのを間に挟むほうがいいんですね。
車にメルテックのスターター(SG-6000 DC12V/26Ah)を積んでいるのですが、こういったものを活用する方法もありますか?
>>708 PMP見たいに12V割ると電源カット機能がある奴なんだよ
あれが今でも売ってれば、素人でも配線出来てどんな機種でも駐車録画可能になるんだがな〜
>>707 >>710 そんなの あったっけ?
レーダー探知機の本体の方がエンジン可動とストップの電圧差でON/OFFするのならあるみたいだけど
>>709 サブバッテリー扱いの物を経由して使おうという手ですね。
そこそこの人数がやっておられるようですよ。
それでも鉛バッテリー系を使う場合、
電圧監視カットの機械を使わないと深放電してバッテリーがすぐイカレますよ
スマホ充電用のモバイルバッテリーを改造して 電源として利用するとか
>>712 すでに使用されている方もいるんですね。
この場合でもP.M.P等を使ったほうがいいのですね。とてもためになります。
>>713 小型で非常に魅力的なのですが、夏場の駐車中とか車内が高温になったときにリチウムイオンだと危険なのかな?と素人ながらに考えてました。
シガーなら BESETO バックアップ電源内蔵シガーソケット UPS200 これ使ってみてるけど便利だよ。
>>715 面白い製品だね、ただバッテリーの容量間に合ってるかな?
おそらく18650型リチウム電池を2個内臓してるんだと思うけど
100回充電する毎に容量が10%減るから、新品時でも余裕が
無いと後々困るかも
大容量のタブレット用外付けバッテリーは数が出てるから安いけど
給電開始時にスイッチ入れる必要があるのが忘れそうでウザい
>>716 どのくらいの時間電池持つのかは試してみる。
USBのモバイルバッテリーはビクターなんとかって会社のやつがスイッチなしでUSB差せば給電される。
給電中に充電もできるので、バッテリーの痛みとか気にしなければ良いかも。
価格的には少し高め。
UPS200を見つけるまではこれを車に積んでおこうかと考えてた。
ガラス割られて、ドラレコもむしられてってのは嫌だから 程々の振動検知サイレンと360度録画+クラウド送信を乗用車には義務付けて欲しいよな 車上荒らしが割の合わない物になってくれるのが手っ取り早い
>>719 車内にヌイグルミ並べて、アヒルCamも置いとけw
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/04/18(金) 01:24:03.18 ID:dMxSN3S80
>>717 満充電されるまでどのぐらいかかる?
自分の使い方だと駐車時間のほうが圧倒的に長く
充電されなくて、あんまり訳にたたなそうなんだよね
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/04/18(金) 10:30:57.71 ID:uhMwLJl30
>>721 1080pだけど60fpsになるのね。
確かに美しいんだけど、たぶんその高性能っぷりは無駄だわ。
データ量が増えすぎて、ヘタしたら1時間もたずに上書きされたりとか。
1080p60fpsなら、メディアは最低64GB以上は欲しいな まだsdxc使えるのは少ないし、GT7Sはusbハードディスク使えるって書いてあるけど、他の機種に比べて水平96度とか見劣りするしなぁ
どれもこれもMicroSDのばっかり 少し形状大きくなっても大容量が選びやすいSDに何でしないのかね
大容量ってどのくらい言ってるの?microでも十分だと思うが
Ambarella A7L機はSDXC使える可能性高いよ GS6000 A7も問題なく使えたらしいし
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/04/18(金) 12:53:46.71 ID:SojltNRW0
多くのレコーダーが対応しているのはFAT32フォーマットされた物 FAT32=32GBが限界、なのでここに一つ壁がある 新たなフォーマットに対応出来ても、何らかの問い合わせが煩雑に来るのはウザい 機器には関係ないのに再生環境を問い合わせて来るとかね
FAT32は2TBまで。FAT16は2GBまで。
>>730 そんな理由じゃデジカメは使い物にならないブツだなw
どちらも接触不良は起こり得ることだけどさ
>>733 ソレちょっと間違ってるぞ
FAT16で一つのファイルサイズが2Gまで
FAT32が4Gまで
で容量制限が
FAT16が4Gまで
FAT32が2Tまで
ちなみに FAT(FAT12)が 一つのファイルサイズが32Mまで 容量制限も32M
>>735 ありゃ間違ってたか、スマン。ドラレコなのででかいファイルは作らないだろうから
容量だけ書いたつもりだった。
あと32GBはSDHCの容量制限だな。SDXCだと2TBだが、一応256GBはあるが、 価格的には128GBまでかな。
NT系がFAT用のパーティションを32GBまでしか作れないという制限が無かった? あってもどうでもいいことだけどw
DR-1000から買い換えるなら何がおすすめかな 有志が作ってくれた録画された映像のGPSにあわせて googlemap、映像に写ってる場所を随時表示できる ソフトがついてるドラレコないかな?
今、ほとんどの付属ソフトで対応してるんですねー
話題になっていたgarminのGDR190と43が発売開始されたぞ(台湾でね)
>>743 ハハ-ン、GDR190と43の発売予定を発売と勘違いしていたんだろw
今日、台湾で発売開始でNEWになっていたんだぜ
バイクに付けるドラレコもここで聞いても大丈夫か? フルHDで耐久性強い(防水工夫するが多少耐水もある)ドラレコでお勧め無いか?
226 UPS200 レポートの人です
UPS200用 連結バッテリーパック作成
本体2セル内蔵 計 4セル化 or 6セル化
BatteryPack.JPG
http://www1.axfc.net/u/3225027?key=UPS200 x 消費税
2個 : \160 : DCジャック Φ 5.5x 内径 2.1 mm (\80 /個)
1個 : \180 : ミニヒューズホルダー
1個 : \21 : ミニガラス管ヒューズ 125V 2.0A
1個 : \200 : 18650リチウム電池用ホルダー2本用
1個 : \306 : ケース (ミニコンテナ LLB-M アイリスオーヤマ 2個パック) (内寸 幅9.4x奥行6.3x高さ3.3cm)
ジャンク : リード線
ジャンク : Li-ion 18650 充電池 (故障ノートパソコンのバッテリー抜き)
受け : ボックスコンテナ B-1.5 (内寸 幅15.4x奥行11.8x高さ8cm)
別途:リチウムバッテリー用充電器を持ってます。
新規作成で
安全を考える場合、保護回路付きの 18650リチウム充電池 の方が良いでしょう。
中古のリチウムバッテリーをテストに使っているので
2倍・3倍とまでは時間延長までいきませんが、そこそこのロング可動です。
UPS200 のソケットはツルツルでドラレコ電源が抜けやすい為、
マジックテープでシガー電源を固定するようにしています。
>>746 アウトドア製品やアウトドア向けGPS作ってるガーミンあたりにバイク向きのはあるんじゃないかな
スマホに防水カバー付けてドラレコアプリって方法もあるはず
DrivePro200見てついに俺もドラレコ買う時が来たかと思ったらGPS無いのか(´・ω・`)
WIFI機種って、スマホアプリで操作した時に時刻同期機能ないのかな?
どうせ今の最上機種が五年後には三千円で買えるんだろ じゃあ今のハイロー機種で問題ないわ(´・ω・`)
フルHD 比較的夜に強い GPS ここらへんは鉄板だよね(´・ω・`)
>>751 5年後にどこまでその時のGPSやマップ情報がもらえるかだね
安く買えても新設のオービスに捕まえられたら意味ない
ティファールの鍋とは違う
>>752 gopro使ってるけど
SSとか乗ってるとGPSでスピード測りたいんだよね
>>723 UPS200確かめたよ。
まだ新品状態なので参考までに。
放電はDR400G-HD2が5時間動いた。
パーキングモードは解除して録画しっぱなし。
充電はコンセントからシガーへの変換を使ってだと3時間40分で赤のLEDが消えた。
スペック上は3時間になってる。
あまり乗らない場合はシガーからでなく、バッ直がいいかな。
休みの日に出かけるとき使えればいいから、個人的には満足。
最近思うけど
ドライブレコーダーの主な目的は 保険(万が一事故を起こしたら)の、 保険(万が一相手がごねた時の客観的証拠)だから、 安くてかさばらないのが一番。
(個人的に)比較的リスクが低いと思われる自宅駐車場での監視を外して
出先での監視に限定すれば電源確保の手間は一気に解消されるね
最も危険と思われる場所、時間帯を確実にカバーしておけば
それがわりと短時間だとしてもリスクに対する大きな穴を開けずに済みそう
自宅駐車場でも一晩中ずっと監視ではなく、タイマーを使ってリスクの高い時間帯を
選ぶことで、使用電力に対する監視効果の効率を上げられると思う
>>357 UPS200は常時電源に繋げるのが強みだね
別途PMPを買うことを思えばバッテリー部分のコスパはそれほど悪くないと思う
>>759 当たり前のことだよ(笑)。
安ければ壊れてもすぐ買い換えられる。
安ければ、一生に一度あるかないか、というドラレコ活躍のチャンスに遭遇したとき
もし作動していなかったとしても、笑ってすませられる。
ドラレコに1万円以上出すのはバカがすること。
3000円の中華製でも 十分役に立った 過失0になった 要はその場で再生できて 信号の色と走行してるか止まってるか 判断できればいい
万が一の万が一のときに動かなくてもよいものは、必要ないものじゃないのか
事故においてドラレコを利用するチャンスが稀なゆえ 相対的には趣味の要素も多分に求められ、楽しまれてるからねぇ そういった部分に対しいくら投資しようと、どうでもいいことだ おサイフ事情も人それぞれ、3万円程度の出費を負担に思わない人からすれば 価格で選択肢の制限を設ける必要は特にないわな もらい事故を経験してると、甘い考えは持てないね 「また必ずくる」と思って運転の仕方も変わるし、備えも変わる 事故対策におけるドラレコ利用で価値が増すのは単体の価格ではなく複数台での運用 俺から見れば単独で使ってるうちは高くても安くても差は大してないね
車載動画を観るのが趣味な俺は 勝手に事故対策も出来て一石二鳥 画質に拘って、何度も買い替えした金額考えると 次は60fpsが出揃ってからかな・・・今はf210だが・・・
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/04/19(土) 11:50:28.78 ID:OI8jqRBU0
>>700 >後ろルームランプからステーで下げる
それ良さそうですね。
その設置位置で撮った動画は見たことないんですが、有ったらURL教えてください。
ステーはL字の金具とかで良いんですかね?
ITB-100HDのファームウェア更新した。前スレで教えてくれた人 ありがとう。
貧乏人が湧いてきたなw
>>769 現在よりも下のガラス面に貼り付けてみてはどうですか。ステーの関節が都合よく向くかはわからないですが。
熱線は粘着の弱いサージカルテープ等で保護した上で両面テープで貼り付けしてみては?
すげえ初歩的な質問していいですか? 今まで使ってたDR-1000が壊れたので、買い換えのためにいろいろ調べています 久しぶりにドラレコについていろいろ調べてみて気づいたのですが、GPSがついていない機種が多いように思うのです 前機種のDR-1000を買うときもいろいろ調べたのですが、当時はほとんどのドラレコにGPSがついていたような印象があります ここ数年でGPSに対してユーザーの優先度が下がったのでしょうか?それとも俺の気のせいでしょうか?
気のせいだろ
そうですか、くだらない質問してごめんなさい
ITB系PC PlayerがVer1.3.9になった。謎だった設定項目が日本語で表記されてる
>>770 やっぱ、リアガラスが無難かもしれないな。
試してみるよ。
>>761 事故対策以外にドライブの記録ってのもあるから、画質とか求めたくなって高いのにいっちゃうんでしょ
自分的には、前ばっかり撮ってて、側突の場合を想定していない製品がほとんどなのが気になる
(側突食らった事あるからね)
360度(FHDx3)みたいなの出ないかなと思っている
側方撮っても、むしろ、その映像は危険予測が不十分とかの過失証明になる場合のほうが多い気がするぞ 事故対策なら、自分に過失がないことが証明出来ればいいので、そんなに広角じゃなくとも十分 (必ずしも相手が写っている必要は無い) まあ、当て逃げは別な話だろうけどw リア映像は、相手の過失(割り込み・ブレーキ状態等)が記録出来るようにも思えるけどな
>>775 大本命キター
と言いたい所だが多分予算オーバー
ちょっと前に渋滞中にポコッとおかま掘られたんだけど、言い分が 携帯が足元に落ちたから取ろうとして前方不注意になった だったけど、後ろにつけたドラレコみたら思いっきり携帯いじっていたから 証拠として警察にファイル渡したよ こういうこともあるってことで、やはり後ろ向きにつけておいて良かった
前後写せるやつは何があるっけ?
Panasonic の CY-VRP 110T もしくは 112T の日本語取扱説明書ってあるんでしょうか? あるならURLや取得方法を教えてくれるとありがたいです。 HPのOEMのような感じなので、同等製品の説明書でもOKです。
>>781 は?
オカマならほぼ0:10で確定だろう
オカマを掘った原因が何であったなんぞどうでもいい
中二病ですか?
>>784 当事者になったことないから良く分かんないけど、多分凄く相手にムカつくもんだと思うんだよ
で、無駄な時間をとられた挙句に、誠意の感じられない相手の態度にいらつきもピークだわな
なんかしてやったり感を満足させたくなる気も解らんでもない
>>785 > なんかしてやったり感を満足させたくなる
だからそういうガキみたいな考え方を中二病と呼ぶんだよ
┐(´ー`)┌ ヤレヤレ
10:0は変わらないけど、嘘コいて罪が軽くなれば考えているバカはゆるさんだろ。
どの辺が中二病なんだろ?(´・ω・`)
きっしょw
>>779 そもそもドラレコってのは、もらい事故対策で付けて、活用するわけで
その範疇において、「必ずしも相手が写っている必要は無い」かもしれないが、
「相手の過失が記録出来る」可能性があるものとしては、後方も側方も同じかと
>>785 >>781 に関しては俺もそれに一票
真相を知りたいと思うのは人の本能
>>781 ファイル渡した時のメディアは?
データだけコピーしてもらった?
>>781 こういう証拠があると後からでも携帯使用の違反切られたりするのかね?
まぁ後方ドラレコ全否定君が住み着いてるスレだからなw 情報は多い方がいいだろう 追突事故多いんだし
>>788 ヒント:
中二病の人は自分で中二病に罹患していることに
気づくことはできません
>>790 後方への注意義務はないけど、側方(特にドアミラー死角の部分)は注意義務があるので
なので、ここに相手が写っていると色々な点で困る
「自分の過失になりかねないことが記録される」という点で、後方と側方が違うかと
なので基本は前方、+でつけても後方までと考えたほうがいいと思う
超広角とか側方は、過ぎたるは猶及ばざるが如しじゃないかな?
>>786 ずいぶんと老成された考え方だなぁ
人間、こう在りたいもんだ(理想)
>>795 側方はそのとおりと思う。
だけど超広角じゃないと急な割り込みは撮れないから、超広角はあった方がいいと思うよ。
そのうちRICOH THETAみたいな鬼広角のサブカメラとか出たりして。
ええかっこをして言うつもりはないんだが 「自分の過失も記録される」というのが ドラレコのいいところでもあると思うんだよ
>>795 いろいろ困ることが映っているなら、
自己にもそれなりの過失があった、というだけのことだろう
俺はそれが妥当なものなら認めるし隠さないけどな
側方も基本的には不当な判定の回避と
事故処理の時短、労力の削減に役立てるためにつけるものだよ
自分に過失があった場合、「見えませんでした」なんて言い訳は通用しない
ミラーの視野内だろうと死角だろう、映像にあろうとなかろうと関係なく、相応の過失は消えない
自己の過失が映っては困るなら、なぜフロントには付けているんだ?
>>800 事実が映っていれば全ての交渉がスムーズにいくなんて思わないほうがいい、そんな甘くない
実務的な視点からすれば、処理をスムーズに進めたいなら、相手に突っ込み入れさせない方が絶対にいい
ゴネる奴は、ちょっとでも相手に過失あれば、それ以上に踏み混んでくるから不愉快な交渉長引くよ
前方撮っても、映っていない過失があると自覚があるなら、それを交渉で反映すればいいだけの話
超広角に関しては、現場再生で警察に説明している場面を想定してみると、視野にない車があたかもあるように再生されるから、急な割り込みって主張がな〜w
人間の視野に近い映像のほうが、説明し易いんじゃないかなと思います
別に側方と超広角を否定するわけじゃないぞ
ただ事故対策と交渉としての意見な
>>801 人間の視野角に匹敵するのが超広角なのだが。
はじめてのドラレコ探しなので質問させてください。 wikiみたりいろいろ探したけどどれも一長一短でわけわからなくなった。 主な用途はドライブしたあと映像をみて楽しむこと。 できたら吸盤と両面の両方の選択肢があるとうれしい、最初は場所決めに自信がないので。 GPSとWiFiはあってもなくてもいいです。 こんな初心者におすすめってありますか?
>>801 俺は、単なる交渉の時短だけを最優先に考えてるわけじゃないのと
不当な話には映像で対抗するし、そのために撮っておく
「百聞は一見にしかず」
逆に、ゴネられた反撃として該当する明確な映像がなかった時の方が厄介だろう
勘違いしてはならないのは、説明する相手はゴネてくる事故相手じゃないぞ
あくまで警察官や保険屋であって、映像を見せる相手もその限り
事故の相手に直接事故に関わる映像提供や意見はしない、それが円滑化のコツの1つ
判定はあくまで第三者に任せるもの
4行目の意味がわからんのと、
フロント設置の超広角に関しては今回の俺の主張ではないので、それらはスルーさせてもらう
っwせあゔq
>>804 ありがとう
でもスマホはナビと連動して通信してるから、あんま使いたくないんだ。
>>805 相手の保険屋は映像なし交渉出来んし、第三者でもないので、注意義務とかで微妙な判断出来る点があると
いくらでもごねるぞw
なまじ映像があると不愉快な交渉が続くってこともあるって知っておいたほうがいいよ
>>803 目的がドライブ映像ならGPSはあったほうが絶対いいと思うよ
映像だけだと、どこの記録だかすぐにわからなくなる
現状だとトータルでマーカス3でFHD60fpsのぬるぬるが一番ハイスペックかな
>>808 >>810 情報ありがとうございます
確かに後々見直す時にGPSはあった方がいいですね。
ありがとうございます、これに気が付けただけでもアドバイスもらった価値があります。
となるとwikiのオススメから選ぶと2万弱ぐらいが平均ですね。
オススメしてもらったVico Marcus1は魅力的だけど、ちょい高価ですね。
DVRGPS-02というのが安めで気になってます、でもようつべだと画質が白っぽいのが気になる。
>>781 携帯いじろうが、携帯落とそうが前方不注意には変わりないし過失割合も変わらない
全く無意味
そうそう ドラレコつけてても、事故処理がスムーズに進むわけでもないし なんの意味も無いからつけないほうがいいよ あと車の運転はできるだけしないようにしよう もらい事故の確率も減るから
>>813 それが本当ならドライブレコーダーをバスやタクシー採用しないよねww
>>809 そもそも、映像提示ってのは相手の不当な言い分で責められた場合のガード手段なわけだ
こちらの言い分がすんなり通る状況なら提示までは基本的に必要ないからね
そういった危機的状況では映像を提示せざるを得ないし、
逆に、その状況で映像を出せなかった場合のリスクと労力は甚大なものになるだろう
現実的かつ総合的な利害判断としては、映像を提示しない選択肢はまずあり得ないし
結果的には提示できた方が相対的に事故処理の進み方もはるかにマシになる
君の指摘内容はある意味で間違いではないけど
ある一面におけるリスクしか言及していない点で、判断の参考にはならない
携帯落としましたって言っていたのに、後から上り坂でお前が下がってきたとか言い出したから、俺は動いていませんよという証拠として出しただけ。 こちらは停止状態だった所と、携帯凝視したまま ゴン とか当たるところを警察と保険屋と当事者で確認できてよかったよ。
>>813 皮肉か
ドラレコは意味があると思うけど、携帯いじってたか落としたかを問い詰めることは意味がない
>>815 側方録画は、メリット・デメリット比較してデメリットが多いよって意見なんだけどね
まあメリットが多いと思うなら、付ければいいんじゃね
別に否定はせんよ
そうそう 携帯いじってて追突しても携帯君は悪くない 気配を察知して、よけない被害者が悪い
たまたま、保険屋が俺の車にオカマほった車の持ち主と同じ保険屋の客だった。 保険屋に「停止していてぶつけられた」ドライブレコーダーに写ってると言ったら保険屋SDカードパクリやがった!! 車内撮影用のドライブレコーダーに犯行が写っており保険屋を窃盗で訴えた。 嫌な世の中になったもんだ。
>>820 それがあるからSDカードは常時予備を持ってるよ。
で、事故映像のカードは即座にロックかけて保管する。
予備持って行かれたらそれで訴えられるし、肝心の映像は手元だしね。
ドラレコユーザーが事故ったら、普通はすぐに予備に入れ替えて、手元で証拠保全だろ
>>818 君の考えの通りだとしたら、フロントも設置は控えた方がいいな?
フロント映像にも自己の過失は多分に含まれる可能性があるからな
君が設置できるのはリアだけか
>>815 に対する合理的な反対意見が出ないのであれば、これでやめだな
>>824 やけに粘着だな
誰が前方の話してるよ、側方録画の話だろ
側方つける人って頭の中身と性格判るわw
>>819 後ろからもの凄い勢いで大型車が迫ってきた
気配を察知して避けたら隣り車線をすり抜けてきたバイクと接触してしまった
こういう場合は役立つかもね
>>825 互いにレスつけ合ってきた流れで、その言いようはないわ
まともな会話の材料がない恥ずかしさを紛らわせてるんだろうけどさ
そりゃね、それなりに考えてやってることだからな
君が言うみたいな不完全な状況設定や矛盾した論法が目に付くのは仕方がない
何か有用なことでも聞けるのかと期待もあったが、案外お粗末だったな
ツッコミに対応できないなら黙ってりゃいいのに
>>825 たいがいのドラレコが視野の半分程度しかないんだよ
だから、前方撮影用を後部座席より後ろに付けて
後方撮影用をルームミラーに取り付けたい位だよ
でも、そうすると接近する程信号が漏れるから
相手が信号の状態の嘘をついた時に困る
側方は優先道路もわかってないで一旦停止無視で突っ込まれた時に
安全確認もせずにボーット走ってる相手の顔とかも映るので意味ある
>>782 前後写せるのはセルスターから出ていて、後方は魚眼ぽくなる程広角
でも問題点があって
前後をFHDの高フレームで撮れない
32Gで2カメラじゃ日帰り旅行の1/3程度でサイクリックしてしまう
東芝の64GのmicroSDが3000円程度になってきたので、そろそろ
128まで対応の物が出てきて欲しい所
>>803 >主な用途はドライブしたあと映像をみて楽しむこと。
アクションカムの方が向いてないですか?
ステレオ録音など音の臨場感が違ってくるかと思います。
車動かす普段も気にせず撮って(自動録画)
たまに確認する用途にはドラレコの方が向いてる。
ほとんどの機種はモノラル録音(マイク1個)ですし、
映像に時刻などの文字埋め込みが多いです。
音や文字埋め込みを「見て楽しむ」に差し障りが無いならドラレコだと思う。
>>831 あなたは運転中1点しか見つめてないの?
たとえ時速130kmで30度だとしても安全運転のために常に視点を動かしてるから、実質的な視野はカメラでいう超広角でないとカバーできないと思うけど。
>>832 そんなにキョロキョロしないのが普通じゃないか
道にもよるが
>>833 人は無意識に目を動かして周囲を見てる。
車のドライバーは、左右の横移動が主で上の標識の△移動が多いそうな。
バイクライダーは上下(道の先と手前)が多く標識などで左右が少し。
>>831 その範囲で固定されてると思っているのなら
緑内障とか視野狭窄症の疑いが出てきますから
自覚症状を感じていない可能性があります。
冗談抜きに
運転は止めて眼科に検診へ行かれる事を勧めます。
ドラレコスレ住人って、安全運転の意識があると思ったがそうでもないな
教習場でドライバーが認識できる範囲はすごく狭いって習ってるはずなんだがな
>>835 眼球を動かしても認識している視野は狭いよ
冗談に抜きに、自分は見えていないって自覚がないと、安全運転以前の問題だよ
>>757 感謝
往復1時間ちょいで、駐車は10時間以上だから
自分の使い方だと毎日の駐車監視は難しそうだ
>>836 教習所とかは大げさに表現するよ
そもそも、免除を取れる最低限の能力でも困らない様に速度は設定されてたりする事もあるけど
Aさんは40km危ない道も、Bさんの能力なら45kmでも平気って事もあるだけで
能力が低い人に合わせた、教習所のそういうのは参考にはなるけど必ず当てはまる物ではない
>>834 たまたま注意がいっていれば、可能範囲内の異常に気付く事もあるから
その範囲を記録出来るなら出来た方がいい
注意が行き届かない範囲だから記録する必要は全くないって事にはならない
>>836 安全意識が高いと言うより、自分はズルするけど他人のズルは許さないって考えだと思うよ?
でも、それで普及が当たり前の様になると、みんながズル出来なくなって結果交通安全w
>>838 自分はできてる、そう思い込みやすいもんだw
834の資料は被験者が21〜25歳だから、それ以上はそうそう出ないと思ったほうがいいでしょ
>>840 VICOのMarcusシリーズにもあるし、NECKER S2にもあった
他にも探せばありそう
お隣なのに日本には中々入ってこないのがもどかしい
>>836 1点に集中して焦点を合わすと狭くなるんですよ。
高速道路などで前車の動きしか見ない人とかね。
リンクにあるような画像状況になる。
それは危険だから、目を動かせ という教えなどは、
焦点を広く、かつ 意識して目を左右に動かすことで広い面で見て、
周囲の動きと位置の変化を立体位置で空間認識し続けるんです。
つまり、
>>836 さんは認識能力に難があるようですので
運転免許を所持しているのなら返納された方が良いですよ。
DrivePro 200注文した。 今使っている去年夏に買った中華製ドラレコは 映像が白くなったりモニタのネジが壊れたりしてたから買い直すことにした
>>839 そこら辺は、考え方の違いだな
>>たまたま注意がいっていれば、可能範囲内の異常に気付く事もある
具体的に書くと
広角映像の端に相手の車が写っている映像を証拠として出した場合
映っているんだから認識できたはず、お前の注意不足だ!とか相手に主張されたくない
そんな主張されるリスクより、相手が写っていなくとも認識できる視野に近い映像のほうが
いいと思うわけ
こっちとすれば急に相手が接近したと主張しやすい。実際の認識もそうだろうしね
>>844 >焦点を広く、かつ 意識して目を左右に動かすことで広い面で見て、
>周囲の動きと位置の変化を立体位置で空間認識し続けるんです。
だからそれをやっても、広角ドラレコ並の視野を認識なんて無理なんだってwww
その研究結果が834だから読めよ
出来ていないことを出来ていると思っている住人多いな
>>848 エネチャージ用に結構な容量のサブバッテリーを積んでるスズキ車なんか
オプションで24時間録画コンセントとか引き出せそうだけどね
サブが空になったら、鉛バッテリからセル回せばいいだけだしね
>>846 ズルイのどうのはおいておいて、広視野角で撮って再生環境でトリミングするなりゃすりゃいいんでは?
(再エンコしちゃってもいいし)
まぁ居住地域にもよるんだろうけど側突対応の必要もある訳で
不利な場合は9:6でクロッピングした物を出すって事でいいでしょ
>>850 加工はまずいんじゃねw
俺の場合、スマホで現場再生のつもりだから、そもそも無理だわ
>>850 運転席の自分の目の位置から視界範囲の写真を撮って
ドラレコの映像から裸眼の視界範囲を証明すれば良いだけ
>>852 静止状態の視界と運転視野角の違いは大きいことは、脇においても
だったら最初から広角要らなくね?手間増えるだけじゃないかと・・・
>>853 一旦停止無視の側突の時、相手が一旦停止を無視して来たのをドヤ顔で責められないからダメ
つまり、いらなくない
>>851 加工がまずいなら、広角と狭角の2台設置だな
>>853 事故のドラレコ映像による周辺状況の証明と
実視界を証明する事を混在して
広角否定なんてちょっと思慮が抜けてるよ。
超広角で広範囲に撮ることで
その映像とドライバー視界と混同するバカ相手には
裸眼で見える範囲の証明は
>>852 で出来るだろ
という事。
視界範囲の写真w 人間の目の特性判ってるか?注視できるのは僅か15度足らず
>>857 知ってるか?
目の位置とドラレコのレンズ位置が違うと
死角の位置と角度も違うんだぜ
>>854 前方に一時停止線が写っている状態の映像で、相手車両が止まっていなければ
自己の過失なしを主張するのは出来るだろ
わざわざ一時停止無視した瞬間をとる必要ないんじゃね?
確かに、相手車両の無視の瞬間が撮れてればドヤ顔だがw
>>858 レンズ位置の前に、人間の目と広角(魚眼)を補正した記録映像とは
全く範囲が異なるから無意味って意味なんだが?
ていうか君たちくだらない議論してないでどの機種がいいかって話しなよ ここはそういう場所
>>856 広角の否定ってよりは、広角のデメリットを提示していると取ってもらいたいな
実際の事故想定して、第三者に説明するならば、実際に自分が見た光景と
映像の差が大きいのは、良いことじゃないと思うよ
HPかガーミンならどちらをオススメですか?
>>862 それもわかるが、
上の話を総合すると、
広角で撮っていても運転席の頭位置から撮影した映像と、
速度によりこれより狭窄します。
って言えばいいだけな気がしてきた。
>>861 んじゃ、
>>782 に答えて新作だと
COWON AF2・Vico Marcus5辺りを購入してもらえないか
ドライブレコーダーについてぐちゃぐちゃと語る人間はおしなべて糞、ということがよく分かる流れすなあ
>>866 だね、過去の発言調べて引用してるあたりに性格の悪さ感じるよね
AF2 細かいところでだめだわ。 ×ずっと画面表示できない。 ×後方カメラの配線のプラグが向きおかしい
昼間質問させてもらったもんです。 GDR33Jとp2proとZS1080DR16GとDVRGPS-02に絞った。 どれにしよう。 俺の背中を押してくれ。
分離2カメラは、HD→FHDへの過渡期なんで上位機種の種類が少ないんだよ
microSDXC UHS-I 128GB、或いは容量それ以上が市場に出回っているのが当たり前になって ドラレコ上記カード標準対応で広角度の高画質で1080pの60fspなのが当たり前、上位機種では120fpsなんてのも・・・そんな時代が来るのはいつだろう。 ややmicroSDカードの進化が遅れ気味かな
>>869 ID から元レス番(選択条件)を遡るのも邪魔くさいから
名前欄に元番号入れて。
GPS走行ログの汎用性重視(と夜間画質)から
DVRGPS-02 > p2pro >> GDR33J(32と同等とした場合) >> ZS1080DR16G(形式不明)
機能面から
p2pro > GDR33J > DVRGPS-02 > ZS1080DR16G
夜間画質から
DVRGPS-02 > GDR33J > ZS1080DR16G > p2pro
ID:deYUx+C00 ./: : : : -―――- : : : : : / / : : /´ ______ \:/ /: : : : // : : /: : : : : : : : : \ / ./ : : : : : : : : : / l:.|、 : : : : : : : : / 引 .こ ′: : : : : : : : / !:! ; : 卜: : :..| く れ | : : : : : : : /|/ ̄ ;{ \|¬; :l:|. わ は |:∧: : :ト: : { ¬ー:ュ ___:||. | ′ V:.| {\! ∨乃 ヒ:心 1 /:.\}  ̄ ゙ー' ∠ {:|: : 八 '_______ u /:\ / _ \:ハ :> _‘ー―‐_’ィ': :ノ}:ハ ̄ ̄ |  ̄ ‐-<_ ヽ ̄ ` ー,rt |  ̄| / / `ヽ (`ヽ | -‐{ { |
>>812 携帯いじりは道交法で個別の罰則が設けられているから、通報で社会正義に貢献できるな
875 :
803 :2014/04/21(月) 10:06:40.51 ID:ud9Iyb0a0
>>872 情報ありがとう
とても参考になりました
夜間画質は重視したいポイントですね
DrivePro200は無事発売されたの?
>>877 kakaku.comに写真付きでレビューしてる人がいるから発売されんだと思うよ。
Mio MiVue 568はどうかな? Mioってあんまり話題に上がらないよな。
>>809 amazon.co.jpで予約しといた分、今日配達されてきたよ。
>>875 そのラインナップ候補で夜間重視を入れると
hp f310 > DVRGPS-02
>>879 Mio はこれまで(過去)「買った」とかいう書き込みはあっても、
その後のレビューや第三者の参考になる生データUPが皆無。
スレでの評価に繋がっていない。
ステマ臭がすごくて敬遠する人が多い感じ。
ステーの形状が特殊でシール式が無い(吸盤では高さで邪魔になる予想)。
設置の制約とデータの制約がありそうで
ツベに上がってる動画画質から、その程度の画質と機能ならば他社製品の選択の方が入手も楽。
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/04/21(月) 19:28:30.11 ID:WyP/vqeAO
2014 年内、現在までのトラブル 不具合 報告まとめ (日付は最初の報告時期) ・Yupiteru mini1 : 2014/04/13 : 複数件(現在進行形) ファームアップデータ Ver.2.1 に大バグの可能性。 ボタン操作不能・機能がボタン違い、 倍速表示(ノイズまみれで記録レート異常)、映像のフリーズ など多数 ・Yupiteru DRY-FV93WG : 2014/03/21 : 1件 ピントずれ ・Yupiteru DRY-FV93WG : 2014/03/21 : 1件 ポータブルナビ YPF878si 外部アンテナ使用で地デジ感度低下(表示不可) ※ なお、LS430W のUSBシガー電源毒電波報告は新年明けから解決済みとして 非対策品を年明け後の新規購入しての報告は含めません。 SDカードの相性なども下位firmwareとそれに順ずる報告は含めません。 (Firmware Ver. と SD Formatの相関が複雑です、台湾スレ) 1ケースの報告でその機種全てと曲解しないように 固体の不具合なのか、ロットで発症なのか、只の偶然だったのか 他の人の報告を待ったりしましょう。
初ドラレコにF310を検討していたが近所の黄帽でGDR32が14kで悩む ちなみにGDR190・45とかはどうなってるの?と聞いてみたら 現状では全く分からんと言ってた
まとめの >型落ちお手頃値段のGDR32とGDR33Jは悩ましい選択ですね。 ガーミンスレ読んだら、ほんとにその通りに悩んでる奴が多いなw
DR-1000ってやっぱり壊れやすかったな 俺も壊れて探してる
887 :
803 :2014/04/21(月) 21:39:07.58 ID:ud9Iyb0a0
>>881 情報ありがとうございます。
F310も2万ちょいでお手頃ですね。
ようつべで動画を見てもいい感じだし、GPSも正確と評価にありました。
これにしようかな。
ついでに質問なのですが、F310は吸盤で取り付けするようですが、
F310でも使えるような汎用性のある両面テープで固定する台座ってあるのですか?
吸盤だと高さもあるし、将来はテープで固定したいと思っているのですが、
探し方が悪いのかなかなか見つかりません。
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/04/21(月) 21:49:39.22 ID:aW5VNxPJ0
GDR43かFCWSとLDWS付の45Dにするか悩みどころだわ 両方とも駐車録画機能付で視野角と合わせベースはOKなんだよね
>>888 FCWSとLDWSに関しては、パパゴが先駆者だったけど
あまり有効ではないという意見が多い
俺もP3使いだけど、この2機能は評価ポイントとしないほうがいいと思うな
GuardTrak気になるんだけど使ってる人いる?
guardtrakはまだ量産前のチェック中らしいよ スペックは次世代というか異次元だけど
>>892 GT75Sならすでに発売してるし、使ってる人いないかね?
開発中のGT7Sの参考になるかなと思ってさ。
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/04/22(火) 00:11:46.36 ID:r81vQHhB0
てか、最近は海外通販で人柱するような強者いなくなったよな
昔はチョンから10個ぐらい輸入してヤフオクで売って儲けたけど、 今から思えば、1個でも初期不良があったら儲け吹き飛んでたわ。 もし、1個だけ輸入してそれが不良品だったら泣き寝入りやで。 割のあう商売じゃないと思うわ。100個ぐらい買えばまた別かもしれんけど。
代理店契約していない転売erは、その程度のリスクは許容しないとな
>>895 Papago、Garmin、HPにしろ、国内で実用に耐える製品が買えるようになったからな
FullHD所でなく、GPSもついて、しかも1万ちょいで保証付き、良い時代になった
先端テクノロジーの製品を追い求める人も殆ど居なくなったしね
ドライブマン、BlackVueとかしか、高性能機が無かった1〜2年前は結構カオスだった
898 :
803 :2014/04/22(火) 02:25:53.15 ID:LEjIEtRQ0
>>890 ありがとう
買えるようになったら、それ買います。
F310に決めようと思います。
もう他のドラレコ調べるのやめよう。
調べると他のが良く見えてきて、また悩んでしまう。
海外たとえばdashcamtalkの人気機種とこのスレで人気の機種に 最近大きくズレが出てきてる気がする。 アメリカではmobiusとか100$以下の機種が人気 ドイツはiTracker GS6000-A7とHP F210のRollei OEMが大人気 どちらもガーミンは高い、DoDは際物、PAPAGO、Cowonは全く見当たらない 最新機種がいち早く出るのはおそロシア、ここは正にカオスだね
買って卒業していく人も多いし、国内販売ってのが薦めやすいからなぁ 価格見ると、クリックランキングではユピテルが圧巻だが 満足ランキングのTop10に入ってきてないのが面白い このスレだと、やはり強いのはGarminとhp系、Papagoは少し失速した感じだな Transcendの新星(MLC採用のSD付属)も今後期待できるか 後は最新鋭機の情報は多いね、手を出したいけど面倒くさいw
2chスレではLS430wが最強みたいに言われてるけど 既に海外ではA7時代に映ってる。 あとアメリカはGoproが強いからねぇ GS6000-A7とCARDVR110のアマゾンドイツのレビュー数偏りスゴイなw 正に2強
902 :
803 :2014/04/22(火) 03:13:13.79 ID:LEjIEtRQ0
あー、LS430Wを調べてしまった・・・ うつり綺麗っすねw
パンチラとか奇跡的な瞬間を撮り逃さないために できるだけ綺麗な映像が録画できるドラレコが欲しいんだけど 予算3万で教えて!お願い!
>>840 うおー最近のドラレコって進化してるんだな!!!
すげーほしーわ!いくらかな?5万ぐらい?
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/04/22(火) 04:45:05.58 ID:onGZ+azc0
Garmin GDR 190 すごいなこれw もうちょっと明るいレンズつけてくれればいいのに
だなwでも観賞用には不向きだな・・フフフ
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/04/22(火) 05:02:33.20 ID:onGZ+azc0
Garmin GDR 190を前後につけて 360度みたいな感じになるな ドラレコも最終的には360度だわ
DODから近いうちにSONY製ExmorRセンサー搭載機が出るとか 現行機LS430Wの夜間映像以上に良くなるのではないかと期待している
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/04/22(火) 12:33:48.29 ID:Q9k0O/u10
電子機器などは毎年少し良くなるものを次々とだしてくるからキリがない。 欲しければ、その年で良いと思ったものを買うの一番と思えばよい。
ナビとかだと出る時期決まっているから買いやすいけど、 ドラレコは買った次の週とかに出る可能性あるから なかなか買いにくい。
まぁPCや自動車に似た傾向があるね 3千円でFHDとか短期的CPはとんでもなく高いが、それ以外が欠けているコピー中華 (ノイズ、低信頼性、短寿命、夜間性能低い、だがたまに当たりがある・・・) 高性能で価格に見合った機能の有名海外メーカー 高くて2歩遅れた性能の国内メーカー、信頼性とサポートが少し良い (レー探をディスプレイに使えたり、斜め上機能が好きな人もいる)
ソニーとかパナソニックの方がこういうの作るの向いてそうなのにな 全く見向きもしない
OEMで実際は作ってないけどね 他中身が同じので安いの買った方が良いと思う
>>914 パナのブランド料で無駄に高い
F2.4で夜弱い
ずいぶん早漏じゃん。
何社もの大手家電メーカーが参入する程の市場じゃないだろなぁ SONYなんかPNDですら撤退したし・・・ パナソニックはHPと皮だけ違いでOK? どっちも平行輸入とかで同じような値段だねぇ
そうそう、隙間産品みたいなものだからね 台湾の中企業が作った物のなかで眼鏡にかなったものを売っているのがHPでありPANAだから
>>920 コムなんかのレー探メーカーが部品は輸入?組み立てだけは国内
HPのパソコンみたいに細々と作ったり
あとは中華なんかの輸入品 それだけで日本の市場を十分カバーできるんでしょうな
カーオーディオ系に家電にカメラメーカー
自動車部品メーカー 高性能機を作ろうと思えば作れる企業は
山ほどあるんだけどね いかんせん市場が小さすぎる
ETCみたいな扱いにならないと有名どころのメーカーは作ってくれんかな・・・
まあ、熱で壊れたら日本ならクレームガンガンだが、中華通販じゃ泣き寝入りで終わるからな。 日本人は日本製に厳し過ぎるんだよ。 不良率1%越えたら欠陥扱いだが、中華なんて10%越えても売ってるのに。
話をぶった切ってスマンが、先日ディーラーに車を修理に出した際、 俺の車にドラレコがついているのを見て、電源ケーブルを抜いてくださいと言われた。 恐らくあれが発端だと思うが、整備中は録画できないようにしておけとディーラーの内規で決められているとのこと。 たまたま見たい画像があったんでカードを抜いて帰ってきたけど。
欧米の掲示板てMini0801のFMC Mini0803発売前夜祭り状態だよ、 A7LA50D AR0330/3M 1296P/30fps 画角135°WDR LDWS 駐録でGPS無しカード無しなら17,000円(らしい) これ以上のスペックだとA7LA75のGT7S待つしかない 0803はググると大量に出てくるが値段もスペックもまちまち、DoDが偽業者って注意喚起してるE-PRANCEとか120$で平気で広告出しているし正にカオス状態 知り合いにお薦め聞かれても面倒だから、YHのガーミンて答えるしかない
drivepro200近所のオートバックスに置いてなかったけど、、どこで取り扱ってるの?
DrivePro200来た。 初ドラレコだけど、操作がわかりやすくていいな。
>>923 おもしろい
車検や点検をディーラーでやっているが、
ドラレコは電源付けっぱなしでOKだったよ
家に帰ってから見たら、断片的に整備士たちの姿が映っていたよw
なんてことない映像だたけれどね
>>922 そんな対応してるメーカーのお国だから老舗が無い・・・
DRY-mini1が完全中華メーカーだったら同じく泣き寝入りだったろうねぇ
>>923 見られたら困るような事があるんじゃないの?
勝手に乗りまくるとか(笑)
>>925 実店舗は知らないが・・・
尼のマーケットプレイスか価格コムに掲載されてる店
>>903 Victorエブリオで手動録画オススメ
そこはソニーじゃないのか。
勝手に客の車乗り回したり、ぶつけたの隠したりしないといけないからな ドラレコまずいんだよ 店員を他店に連れて行くのに客の車使ってたのはどこだっけ? ぶつけたの隠そうとしたのはどこだっけ?
>>919 ちょっと古い2シーターに乗ってるけど、部品交換のためディーラーに入院させたら、整備士の兄ちゃんがドライブするのが映ってたな〜。
口頭でも、確認のために少し走らせました って聞かされていたけど、映像ではスゴイ興味深そうに独り言いっててなんかほっこりした。
クルマ好きがクルマ関係の仕事してるってのはなんか預けるのに心配が少なくて良いなーと思ったと同時に、ドラレコに気づいてないのかなー迂闊だなーとも。。
販売始まったし、そろそろwikiにDrivePro200追加しとけよ
マニュアルの軽トラって確かにたのしいよね ゴーカートみたいで
>>923 おれ、先月ディラーに出したけど、
何も言われんかったし、整備してるとこが映ってて
面白かったわ
ワロタ
点検時とかカード抜いとくのがマナー?
>>939 本体に刺さってる、ACアダプタ線抜いてブラブラさせとく方が明示出来ていていい
多少なりとも車はパンするから、侵入盗犯の下見に使われるのをディーラーは避けなきゃいけないしね
先日入庫した時にはパワーパックに繋ぎっぱなしで、だったな。 帰る時にライトの点灯状態とドラレコの位置確認したけど、全然何も言われなかったよ。
真っ当なディーラーなら気にしないだろうな。
リスク管理って観点だと、ドラレコを意識していない工場はダメなのかもしれない 防犯体制に自信があったとしても、他の顧客の車の撮影も許す事になるからね
945 :
944 :2014/04/23(水) 00:18:46.54 ID:EAXvNtpR0
解凍したMEG DVR Playerで再生するとGPSが地図と有ってない 航空写真なら合ってるのになんで?
今時ドラレコ注意なんて貼る店はダメだろ ディーラーでもあると思うけど行く価値はないな なにか聞かれちゃいけないこと見られてはまずいことでもあるとしか思えない 客に見られても恥ずかしくない整備しろや
■車:自家用 ■地域:東京/関東 ■目的:旅行記録にも使いたい ■予算:本体で3万円まで ■個人輸入:無理 ■映像確認手段:PC ■GPS:あれば嬉しい。 ■解像度:最低でもHD 720p ■車内機器:・ETC 有り ・TV 有り ・ナビ 有り ・レーダー 有り ■設置:ディーラーでやってもらう予定 □駐車中の限定的な録画:あれば嬉しい。 運転中のトラブルの際にドラレコのおかげで助かったという話を知人に聞き購入を検討しております。 正直、聞いたことのないメーカーが多くどれを買っていいか見当もつかず困っています。
>>945 測地系が違うとか?
現在は知らないけど、昔聞いた話だと
国土地理院の測地は国際測地とは合ってないけど
ゼンリンとかは日本仕様に合わせてたと思う
949 :
944 :2014/04/23(水) 00:43:16.20 ID:EAXvNtpR0
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/04/23(水) 01:09:40.95 ID:puauMChK0
レンタカーにドラレコついてて それに殺人グループの会話が入ってて 捕まったてのがあったよな 他人の車の中じゃ一言もしゃべrないほうがいいな
>>950 事故も起こしてないのに、レンタカー屋はワザワザドラレコを貸し出し時間分すべて確認するのか??
だいたい人の車の中で世間話する整備士の神経がわからない 首だお
>>947 約2万: Garmin GDR33J
約1万: UPS200(駐車中の限定的な録画用電源バッテリー)
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/04/23(水) 01:50:17.74 ID:puauMChK0
>>951 あー
殺人じゃなくて保険金詐欺だったわ
ぐぐったらいろいろ引っかかった
はい?Googleの衛星写真と地図のずれなんて珍しくも何ともない。
日本の地図ではここまで激しく(測地系が違う)の見たこと無い。
>>960 その手のものならドスパラで千円で売ってるよ。
google mapは地形とかはおかしいとこよくあるな。 1点だけ標高が落ち込んでたりとかあるわ。
>>899-901 亀レス
どうしても車内に置く機械は、その国と地域の治安と所得で変わるからねぇ
高価に見える物をそのまま車内においておくと盗難されるとか。
ガワがチープな安物臭で盗んでも金になりにくそう
吸盤式の簡易脱着で隠して金目のものが無いように見える
など 欧米でポータブルナビが席巻した構造と同類。
ただ日本は、設置位置と視界確保の制約や
付けっぱなしでも比較的安心感の蔓延、
逆にカメラがあることで警戒させたい
どうせなら高性能か愛車に合わない形状や安物臭やすぐ壊れるのは遠慮したい
という違いが反映してるよね
DrivePro 200 日本では増税後に正式販売されたから 駆け込み需要に乗り遅れたよな 最初のプレスの通り3月内に売ってれば
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/04/24(木) 20:25:02.53 ID:CVwkzvW+0
とはいっても、DrivePro 200の売りはワイドとスマホしかないからな ドラレコなんて2週間もすれば飽きるからスマホ連動何て最初の売りだけだから 位置情報が入らないからレコだから、後で見てもどこだか分からんってことになる罠 そんなのでもレコ初心者には受けるだろな
amazonとか他の店も見てみたけど 並行はあるが正規品はどこも売り切れっぽいな
>>967 そのうちGPS搭載上位機種も出るんだろうな。
位置情報が必要だと思ったことはないなあ 自分で走った道がどこだかわからんってことになる訳がない
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/04/24(木) 21:08:32.42 ID:CVwkzvW+0
>>970 甘い
レコつけてないな
付けて初めての道は知ったら分かるぞ
>>971 つけてるよ
今のがボロが出始めたから
明日DrivePro200が届く予定
まだ耐久性とかは各社未知数だから 国内の保証は欲しいところ。 2万位のを買って1年とかで壊れたらもったいないし
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/04/24(木) 21:21:40.04 ID:CVwkzvW+0
>付けて初めての道は知ったら分かるぞ ↓ 【正】付けて初めての道を走ったら、後で映像観てもどこだか分からないことが分かるぞ
>>971 GPSあるのつかってるけど事故対応のためなら必要と思わない
ドライブ記録を楽しむためならまぁ役に立つ
>>970 >>975 そういうのはナビにもいえることで、人それぞれ。
知った道しか走らない人には位置情報なんて要らない。
知った道でも夜間郊外で似たような風景や照らされた道路だけが続いて映像だけでは
大雑把な範囲でしかわからないとか
雪やなんかでさっぱり判りにくくなるとか
身内に貸したら事故された、詳細な場所も要領を得ないとか
状況なんてかわる
より便利な物があるなら、利用する方がより良くなる。
GPSは車が持ってて、OBDV(仮)経由からカメラに提供すればいいよ いっそ地図データも車に持ってもらって、信号のない小さい交差点の一時停止では アンドリングストップしない様にして欲しい(マジウザ
wifiドラレコなら、GPS情報はスマホから提供するようにすればいいんだよ そうすれば、スマホアプリをONすればGPS機種に早変わり
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2014/04/24(木) 22:18:11.30 ID:aOBAvDOg0
>>978 そこまでするんなら、もうスマホをガラスに貼り付けとけって
そんなことすれば、これからの時期は1時間もせず熱暴走w
千葉で不審火(連続放火?)多発中らしい こういう状況で「防犯カメラ」とか貼っておいたら ターゲットにされにくいんだろうかな やっぱり クルマにもカメラがあるぜぃ! って感じで
>>981 放火の手段に自信があるなら、逆に挑発とみなして狙われるだろうね
車に近づくと、ダッシュボードに電光掲示板があって
「接近者の写真のWifi転送終了」って書いてあればやらないかなw
GPSがついてると、あくまで簡易的だけど大まかな走行速度がわかるんだよな 事故った時の証拠にはならないかもしれんけど、自分の速度を客観的に証明できるものがあって困ることはない
>>983 GPSじゃないけど自分の走行動画見て、キロポスト通過時間から速度逆算されたら
スピード違反がバレるからUP出来ないって言う・・
>>984 投稿者に非難が来るかもしれない動画をドヤ顔でUPするのはただのバカ。
普通の走行動画をUPするなら非難されにくい動画を撮るよう心がけないと。
つまりは、普段から模範的な運転を心がければ
部分的な少しの区間速度超過ぐらいは、メーターの誤差の内
それでも40キロ制限の所を40キロ以下で走っていることはなかなかない。
>>986 屁理屈ばっかりだな
叩かれる要素があるなら
わざわざUPなんてしなけりゃいいだけだ
常識欠如な者がバカッターで冷蔵庫に寝そべったりした画像上げて叩かれてたのに似たようなものだ
モニター無しでとにかく小さくて目立たない機種はありますか? レンズとSDスロットだけみたいな ダッシュボードに付ける予定です
DrivePro200、音ちっちゃくね? 最初マイクが設定でオフになってるのかと思った位。 録音レベルがすごく低くて車内のラジオの音や会話はほぼ聞こえない。 YouTubeに上がってる動画も無音に近いの多いから仕様なんだろうと思うけど 改善して欲しい点だな。
>>988 ダッシュボードにつけると前車のナンバーは写らないと思うよ。
>>990 やはりフロントガラス上部が基本ですかね
配線するのが面倒なのと、ガラスに吸盤で物を取り付けるのがどうも好きになれなくて
ルームミラータイプもNGなんです
別売りの小さなブラケットがアマゾンでけっこう売ってるよ。
>>992 モニターなしならCOWON AW1かな。
付属ブラケットもコンパクトだよ。
ダッシュボードにマジックテープで付けてるだけだけど ボンネットが傾斜してる車だから 全く問題ない 車種によるでしょ
運転席からボンネット見えない車種なら問題ないでしょ
もう面倒くさいから、フロンバンパーにつければ? ボンネットにでもつけてもいいんじゃない?
屋根の上に吉田沙保里を乗せておくのが最強。
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