1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
3 :
>>1 乙:2013/12/02(月) 19:22:03.81 ID:O/hsH3mh0
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 23:35:10.52 ID:PVtzFaVR0
>>1乙
引き続き自称ベテランドライバーの痛いマイルールお待ちしております
覚えたてで使ってみたい歳頃なんだろw
合流車線から入ってくるのに、指示器を上げているよりも、ハザード点滅させている方が長いって
最近ドライバーって、なんか勘違いしてないか?
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 01:00:01.35 ID:4gEy1xot0
>>8 前スレで見てたけど、パチ屋から出てくる直前の速度が異常だな。
歩道を横切る際の安全確認もしていない。自転車が走ってきたらアウトだ。
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 02:28:08.61 ID:C4mxZWlJ0
>>8 びびって入れちゃってるだけで全然問題ない
気が小さいやつほど文句タラタラ言うもんなんだな
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 11:27:04.01 ID:IVmsKZTk0
のし
前スレ984って車なんだ?
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 13:32:49.84 ID:dsuVQTPwi
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 13:38:52.92 ID:yYRGsjAsO
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 15:02:49.35 ID:oJt869hH0
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 16:42:54.41 ID:MMOyPJZm0
>>18 車降りて喧嘩してんのかと思ったらどうでもいい動画じゃねーかks
>>23 横断禁止の標識がある国道で
毎朝道路を横断する初老の2人思い出したわ。
しかも、2分歩けば歩道橋を渡れるのに
2分間渡れるのを待ってやがる。
たまに来る車に轢かれそうになって
小走りしているのも見かける。
しまいに轢かれるよと
言ってやると、爺さんに歩道橋渡らせるんか
と逆切れされたし。
しっかり歩ける、現役で勤労している人間が
何を言ってるんだろうかと・・・。
こいつらも、道交法違反になるんだよな?
>>24それをよけるために事故が起きたら逮捕される
たしか前例があった
>>24 同じような片側2車線の国道2号の横断禁止場所を横断する老人が多くて、
中央分離帯の上に金属ワイヤーが追加されたケースを知ってる。
「歩行者は歩道橋を渡れ」は時代遅れだと思うけど、他に横断手段がないとどうしようもない。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 19:39:12.54 ID:QDqlPSA60
>爺さんに歩道橋渡らせるんかと逆切れされた
それだけ元気があれば歩道橋も渡れるし、あと30年は現役だな!
クルマに轢かれなければの話だがw
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 19:44:42.60 ID:FrseNNHm0
そういう爺さんはさっさと脳梗塞で死んでほしい
>>31 これって、前のバイク関係ある?
2台が微妙に重なって通過してたとか。
>>31 バイクのこんなETCゲート通過の仕方あり?
>>33 おかしいねえ
後ろの単車の分課金されてないんじゃないか
もしかしたら後ろのバイクは料金踏み倒しだったりして
>>35 無謀な抜き方で前のバイクに追いついていることからも怪しいね
>>31 2台目のバイクの不正通過でバー閉まったとか?
不正する気はなかったかもしれんが、地上側が処理に失敗したんだろうね。
>>38 バイク乗らないからわからないが不正する気ないものなの?この並走気味の通過って。
いくら連れ同士でもゲートをあんな通過するもんなのかな
>>39 バカだから並走しても何も問題ないと思って突っ込んでるんじゃないかな、って意味。
バカは言い過ぎか? 技術的無知とでも言えばいいのか。
>>23 一つ目、交差点以外でも歩道と道路を行ったり来たりの自転車いるな
あれ止めてほしい
2つ目も、少しの距離くらい歩けば良いのに
年寄りだから歩けない?じゃぁ、家に篭ってろ
>>31 撮影車がETCに通り慣れてるのかわからないけど舐めすぎじゃね?
もし開かなかったら?ってことまで考えて通過速度を決めるべし
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 02:35:53.11 ID:p4IUQJL2P
いつもetcを通る時バーが閉まったらと考えるが、正しかったんだなとじっかん
>>32 前のバイクがほとんど並んでいたせいじゃない?
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 02:42:14.47 ID:p4IUQJL2P
ちゃんと車間とってるならETCって
閉まってる状態から通過直前で開くのが通常だよな
バイクの並走を怪しんで、いったん閉まるのを待つように徐行したら違っただろうに
とはいっても撮影者は災難だと思うが
>>23 一番上、こいつは後ろに子供乗せてる時もこんな調子なんだろうか。
一部始終全く後ろを見ないのがおそろしい…
>>31 ETCのトラブルがあったにしろ
バーに当たったのは投稿者の問題
こんな動画上げる意味が分からん
自分は何も悪くないっ!!!
と思ってるから上げるんだろう
基本的に
「〜させられた」「〜のせいで」
って書いているやつらはそうなんだろうよ
何でもかんでも
「他人のせい」
他人に厳しく自分に甘い
「他人のせいにしておけば自分は何をしてもいい」
「自分に責任がなければ対処しなくていい」
こういう幼稚な精神構造した奴が
こんな動画を上げて自己満足に浸っている
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 09:35:15.83 ID:tKHJRF6/0
>>49 1 運転手は何も見ていないな。自転車は車道を通ると知らないのかな。
2 撮影者の前の軽が止まらないから歩行者の横断が遅れバスも迷惑している。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 12:23:13.68 ID:NmU86aen0
>>31みたいに、ETCバーに接触して車に傷が付いたと言っているがその後どうしたのかね?
するすると進んで行って映像終わったけど、そのまま行っちゃったぽい?
まったく非が無く傷つけられたら対応違うだろうから、何かしら自分の落ち度も認めてるんだろうね。
バー当て逃げとも取られかねないしね。
フジで名古屋走り特集wwww
>>24 普通に歩いて1分で渡り切れる歩道橋を歩かずに
車の流れが止まるまで2〜3分間待ってる爺がいるわ。
こっちの爺も、まだしっかり歩ける勤労爺さんだけど。
朝の交通量多い時間帯に、横断禁止の道路を正々堂々と渡るとか
轢かれれば車が悪いって思い込んでるんだろうな、きっと。
>>56 36クーペ好きなのにこんな特集で映って嫌だな
>>56 名古屋走りって言うか名古屋のマナーが悪いのは白バイとかが少なくて取締りが緩いからだと思う
都市部の割には東京とかと比べると圧倒的に少ない
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 21:09:24.52 ID:P4vwP9Dk0
そんなことないだろ。
栄とか交通課が取り締まってる。
捕まえやすいところだけ捕まえてるってのが実情
名古屋走りのせいで危険走行しない一般のドライバーの危機回避能力高いと思うね
事故が多いのは回避能力が低いからです。
名古屋は、交差点の角でも路上駐車する、もっとも危険な土民
交差点の角にトラック止めるのが自慢のバカがいるからな
66 :
31:2013/12/04(水) 22:24:27.59 ID:WH04lahN0
67 :
31:2013/12/04(水) 22:28:40.18 ID:WH04lahN0
名古屋のタクシーは隙間なく停めるから逆に飛び出しができない。
名古屋はそんなにひどいのかねぇ
愛知なのに名古屋走りなの?
都市部のタクシーはたいていマナーが悪いし、どこでも酷い奴はいる
それを知らない奴は単なる井の中の蛙
地名は出さないけど、某地域もたいがいだ
>>45 というか、左から抜かれたので「舐められた」カッとして意地になって直後について走って
・・・というあほくさい落ちだな。
まあ、閉じたのは、バイク2台が斜めに並んで通ったせいで、機械が不正通過と判定した
せいだろうから、多少は間を開けていても、閉じたタイミングで当たるか、ギリギリで止まれるか
どうか? 止まれてもさらに後続に追突されるとか・・・だろうけど。
>>49 1番目のはありがちだな。
さすがにガードレールを飛び越して出てくるとかまでは予想の範囲外になるけど、
そのまま進むと、歩行者や自転車が歩道の切れ目に来るタイミングになる
と予想したら、転げ出てくる危険があると頭っから用心して掛からないと駄目。
路肩のあたりにあるマンホールのフタとかを、全く何も考えないで、後ろも見ないで
いきなり避けて蛇行する馬鹿自転車もありふれてる。
そんなのの自殺行為の手伝いなんかさせられたら合わない。
>>66 こういうパターンも目の前で見たことがあるな。
あー、名古屋に住んでなくて良かったわ〜
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 09:10:13.07 ID:Ggl0/47h0
名古屋の交通マナーが最悪なのは、取り締まる警察の能力が足りないだけ。
全国的にみても、予算や人員が大幅に劣ってる訳ではないので努力が足りない。
警察署にもよるんだろうけど、名古屋に引っ越してきて免許の住所書き換えた時に対応してくれた窓口のおっさんはフレンドリーでよかった
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 11:15:34.67 ID:27Nba9Wp0
当て逃げは今や日常
政治がキチガイになれば社会も国民もキチガイになる
捕まらなければ大丈夫です! 捕まらなければ犯罪者じゃないしー
ドライブレコーダーは付けておいた方がいいな。
夏暑すぎ
撮影車のライトに当たった日光をパッシングと勘違いしたんだろうか。
>>86 ある程度スピード出ているし前方車両もなし、しかも信号が黄色だから、一概にタクシーが悪いとは言えないな
>>86 長いだろ
何分なん十秒辺りでアクシデントかくらいかけよカス
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 16:27:52.62 ID:pOqz70Xz0
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 17:31:19.46 ID:BXf7zxIv0
>>88 さすがにこれは信号セーフだろ
タクシーが一概に悪いよ
事故っても青信号扱いになる
>>64 名古屋は愛知県、愛知はトヨタの地元。
トヨタ乗りは運転音痴ばかりだから、
愛知にはロクなのがいないのがよくわかる。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 19:56:40.28 ID:70X7xj8O0
>>86 信号青とか黄色とかもあるが、あんだけ見通し良くて右折車が見えるんだから予測出来るだろと思う。
信号の変り目は強引に直進も右折もどっちも酷い奴居るから、相手を信用せず運転してないとダメだな〜
>>97 タクシーからも対向車の接近が確認できるということだね。
それなのに右折車のドライバーはなぜアクセルを踏むのだろうか。
対向車が途切れて前の車が右折したから、安全確認せずに飛び出したのでは?
最近、右折車にくっついて右折する下手くそが多いよね。
自分の都合で危険を生じさせ他人にブレーキを踏ませて当然という神経が異常。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 20:13:56.46 ID:qUp4v2/50
>>97 何だその上から目線で喧嘩両成敗みたいな主張はw
>>96 うp主です。
タクシーは、もう少し前に右折できるのに右折せず、黄色になったとたん右折してくるように見えた。
本当に当たり屋のようだった。
ちょっと待てば右折信号で確実に右折できるのに。
>>101 制限50km/hの所をオーバーして走ってる時点でお前も半分カス。
最初からゆっくり走ってればこんな事にはならなかった。
賛同して貰いたかったら速度情報は消してアップすべきだったな。
毎度思うが、お前らいちいち理づけに必死すぎね…援護する訳じゃないが、
人間なんだしこういう事もあるだろ
>>102 ゆっくり走っていても同じだろ。あのタイミングじゃゆっくり走っていたら逆にぶつけられたかもね。
制限速度守って走ってるドライバーが世の中にどれだけいると思う?ほとんどいないと思うよ。
別に賛同してほしくてアップしたわけじゃない。意見が聞きたいだけ。
>>104 そうとは言えない
黄色に変わった後になってから交差点に進入しているし
速度押さえていれば信号無視して進入しなくて済んだからな
>>106 その仮定はあほすぎるだろうよ。2秒後に通っていたらみたいな。
もし制限速度の50km/hで走っててあの黄色のタイミング、自車の位置なら通過するんじゃねえ?
それとも停止線越えちゃうけど急停車するか?
>>106 後からじゃ何とでも言えるね。
信号が黄色に変わったのは交差点手前10mくらいだぞ。そこから安全に止まるのは無理だ。
俺は、ゆっくり走っていてもあのタイミングで交差点に侵入したら同じだと言っている。
あなたは、あらかじめもっと前からゆっくり走っていれば問題なかった、と言っているんだよね。
論点が違うよ。
仮に40km/hで黄色になってすぐに急ブレーキかけても
絶対交差点まえじゃ止まれないタイミングだけどね。
>>106 >黄色に変わった後になってから交差点に進入しているし
停止線を踏む瞬間に黄色に変わっても、お前は停止できるのか?
何がなんでも投稿者を叩かないと気が済まないキチガイ。
普段はタクシーみたいな運転をしており、本職は当たり屋なのだろうw
>>104 最初から制限速度守れっていうのは『未来を見通せないから無理』
黄色だから止まれは『急に止まれないし止まったら止まったで後続車が危険』
皆が何を言おうがお前の中ではタクシーが100%悪いで結論出てるだろ。
意見が聞きたいのなら言ってやるよ。
最初から人の意見を聞く気が無く鬱憤晴らしに動画上げただけにしか見えない。
悪態吐くくらいならまだしも、本人がここに来ていろいろ反論する時点で性格がクソ
動画のアプ主のふりをしているのならさらにクソ。
>>110 無理だよな。歩行者信号のパカパカをあらかじめ見ておいてとか言い出す人がいるかもしれないが
あれは各信号によってタイミング違うしな。歩行者赤になってからもまだ車道側は数秒青のままってあるし。
参考程度だわな。
あのタイミングなら止まるとか言う人は
いつ黄色になっても停止線越えずに止まれるように信号ある交差点が来るごとに青でも徐行してるのかな?超迷惑w
>>86 なんでタクシーは内回り右折なのだろう。下手糞の見本だな。
これは明らかに当てにきてる。俺ならブレーキ&ホーンを鳴らすけどね。
場合によってはタクシーを追いかけて行くけどな。こういうタクは痛い目に遭わせた方がいい。
>>116 お断りします。
鬱憤晴らしに動画上げるキモい奴に対して、私の素直な意見を述べたまでです。
こういった事を言われるのを我慢できないのであれば、最初から本人を名乗ったり
動画を上げたりわざわざここへ貼ったりしなければいいだけの話。
そういった事態になる可能性も見通せないからバカタクシーに突っ込まれそうになるんでしょうね。
キモいのでもうレスはいりません。NGにでも放り込んどいてください。
31の動画はバイクが原因だったようだ
投稿者のコメント
NEXCO西日本にクレームを入れるが、悪いのは前走のバイクが禁止されている併走での
ETC通過を行ったためなので料金所は全然問題無しとのことで補償はできないとのこと。
当方、訴訟検討中。
>>117 まともな議論ができない人とはこちらからお断りです。
キモいのでもうレスはいりません。NGにでも放り込んどいてください。
>>118 以前からNEXCOに対して開閉バーを撤去しろと言ってるが、依然として実現されてない。
開閉バーがあることで事故を誘発してることに早く気付いて欲しい。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 22:22:12.91 ID:DzZ8A5LT0
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 22:23:07.39 ID:HSTtrJcF0
〜
ガヤ
自動車等1万台あたりの交通事故死者数ランキング
順位 都道府県 自動車等1万台あたりの
交通事故死者数 交通事故件数 交通事故死者数 偏差値 格付
【出典】交通事故件数(A):2010年、交通事故死者数(B):2010年、自動車等1万台あたりの交通事故死者数:2010年
1 山口県 0.8人 100%100% 7,709件 96人 67.6 D
1 三重県 0.8人 100%100% 11,275件 135人 67.6 D
1 高知県 0.8人 100%100% 3,692件 52人 67.6 D
1 鳥取県 0.8人 100%100% 1,812件 42人 67.6 D
1 栃木県 0.8人 100%100% 10,053件 146人 67.6 D
1 佐賀県 0.8人 100%100% 9,038件 58人 67.6 D
1 茨城県 0.8人 100%100% 16,246件 205人 67.6 D
8 滋賀県 0.7人 88%88% 9,023件 78人 59.5 C
8 岐阜県 0.7人 88%88% 11,779件 133人 59.5 C
8 秋田県 0.7人 88%88% 3,206件 60人 59.5 C
8 石川県 0.7人 88%88% 6,037件 64人 59.5 C
8 香川県 0.7人 88%88% 11,795件 65人 59.5 C
全高がアルファードの半分くらいか
CRZ乗ってる人ってすべからくキモイな
>>121 最後の方にかかってる曲の名前なんだっけ
須らくの誤用とか高卒かよ
>>86 基本過失割合 A直進車(黄進入):B右折(青進入、黄右折)=70:30
補正要素 Aの15km以上の速度超過、Bの早回り右折
補正後 A過失75% B過失25%
>>86 の人って前々スレくらいで側道からノンストップで合流してきた車に危うくぶつかりそうだった動画を上げた方かww。
前の動画と今回も本人に重大な過失は無いからそれほど叩かれる事もないんじゃないかと思うけどどうだろう?
それより山梨・・・。当方東京の多摩地区住まいでたまにドライブで山梨に行くけど、人口に比して山梨では危なっかしい
運転やマナー違反の車を良く見かけると思う。普段運転してる俺の地元が、山梨から帰ってくるとあれ?多摩ナンバー地区って
結構マナーいいじゃんって思うくらいww。
これからも山梨方面にはちょくちょくドライブ行くから86氏にはめげずにどんどん動画上げて欲しい。
>>131 いちいちそういう所に突っ込む奴の方が低学歴なんだよね、実際
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 01:38:49.16 ID:MHoPFXM90
と高卒が申しております
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 01:40:03.32 ID:6wRpN8bRP
須くはカッコつけようとして間違えてるから草生える
>>121 アルのドライバーは何ですぐ降りてこなかったんだろう
中には当て逃げするやつもいるのにな
あの場面で当て逃げは不可でしょw
このレベルの車買える奴がリスクしかない逃走なんぞしないわ変なもん積んでなければ
>>121 余裕あるはずなのに何でぶつかったのかよくわからんな。
あの状況でよそ見なんてありえないし。
たぶん普通の車よりブレーキも効くだろうし。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 12:29:07.06 ID:Y9rquvZb0
自動車等1万台あたりの交通事故負傷者数ランキング
順位 都道府県 自動車等1万台あたりの交通事故負傷者数 偏差値 格付
1 香川県 162.1人 100%100% 72.8 -
2 佐賀県 161.7人 100%100% 72.7 -
3 福岡県 161.0人 99%99% 72.5 -
4 静岡県 150.3人 93%93% 69.0 -
5 大阪府 135.2人 83%83% 64.2 -
6 宮崎県 127.0人 78%78% 61.5 -
7 群馬県 125.9人 78%78% 61.2 -
8 兵庫県 125.2人 77%77% 60.9 -
9 岡山県 123.5人 76%76% 60.4 -
10 東京都 120.1人 74%74% 59.3 -
11 愛知県 116.8人 72%72% 58.2 -
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 16:10:41.66 ID:ntADW5Ur0
>>115 てか
直進車が来るより早く曲がれるから早めにハンドル切ってるんだろ
うp主はかなり前からタクシーに気付いてるのに
わざわざノーブレーキでタクシーに進行方向に避けたから危なくなってる
普通に減速しながらまっすぐ進んでれば問題ない動画
かなり手前からうp主は声出してるのに全くブレーキ踏んでないのがわかる
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 16:12:41.24 ID:ntADW5Ur0
>>146 >タクシーに進行方向
間違えた
タクシーの進行方向です
俺様の邪魔をフンガーフンガーだもの
何言ってもダメ
>>146 結果直進車にブレーキ踏ませている時点で直進の妨害しているだろ。
直進が減速すればいいなんてドンだけ自分勝手な運転だよ。お前はいつもそういう運転か?
直進車にブレーキ踏ませるタイミングだろうがいつでも右折していいなんてどこの土人国家だよ
異常な行為をしてきた車に対しての対応はまた別の話だ
第37条 車両等は、交差点で右折する場合において、当該交差点において直進し、
又は左折しようとする車両等があるときは、当該車両等の進行妨害をしてはならない。
無免許でも基本的な道交法くらい理解しとけよw
>>149 熱くなりすぎ。
馬鹿タクシーが正しいなんて誰も言ってないでしょ。
何を嘆いたって馬鹿は一定数いるんだから、出会っちゃった時に
こっちがどう出るか、だよ。
別にクラクション鳴らそうがどなりちらそうが勝手だけど、
張り合って事故るくらい虚しいものは無い。
そーいう話してんでしょ146は。
>>152 馬鹿に出くわしたときの対応は人それぞれこうしよう。ってだけなら別にいいよ
クラクション鳴らして追いかけるも、むかつくけど事故りたくないからこっちがひくよ、とかね。
ただ
>>146は直進車が気をつけていればいい、タクシーは右折できる正当なタイミングで曲がっただけ。
って言ってるようにしかみえないぜ。
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 18:14:50.36 ID:ntADW5Ur0
>>152 おっしゃるとおりです
この動画は
自分がブレーキ踏みたくない、相手に踏ませたいという意図が見え隠れします
タクシーがバカだけどそんなのに張り合ってわざと危険な状況を作るのもどうかなあという話です
気を悪くされた方はすみません
タクシーは、休憩挟んで24時間連続勤務というのを聞いてから、
運転に関しては一切信用しないことにした。
24時間も車から離れないなんて信じられん。中にはほとんど寝てない人もいるだろうて。
>>155 タクシーや配送のプロドライバーというのは
安全運転技術のプロ ってんじゃなくて
その仕事で給金を得る専門職業(= プロ)ってだけだから
人をひき殺せる車両を
過酷な労働時間で動かし続けなければいけない者達の運転なんて
信用してはいけないよ
事故を起こしやがるかもしれない、巻き込まれるかもしれない
と
注意を怠ってはいけない と思う
歩行者用信号が点滅し始めたら右折待ちの対向車が出てくる可能性を考慮するよな
まあそれで出てくる方がバカなんだけど、だからと言って動画みたいに慌てる奴もヘボ
ちなみにオレは逆もやる時ある
右折待ちの時に、対向直進車が信号無視で突っ込んでくる事あるじゃん
そういう時に少しだけ交差点に進入して、ブレーキ踏ませるとか
ブレーキって言っても停める程じゃなく、減速しながら交差点を抜ける程度
これやると後続車が便乗して無視してくるのを結構防げるから
俺は以前、右矢印が出てるのに数台直進してきたとき、頭にきてアクセル踏み込んで右折したらスリップしかけたことがあった。あれは肝を冷やした。
運転中は冷静にならないとだめだな。
ここで晒されるような迷惑運転をしてる人がうp主に噛み付くのだろうな。
ああ、動画アップした人がいたのか
だったら失礼だけど、ちょっとヘボだよ
たとえ自分に非が無くても事故ったら大変な不利益を被る
事故は起こさないのが一番
その言う意味ではもっと慎重な運転を心掛けた方がいいと思います
右折は最後だからそこは理解しておいた方がいいよ。
あと、右折信号があれば赤になった後でも右折できるから落ち着けよ。
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 20:11:36.51 ID:7DL4xFuV0
対向車にブレーキを踏ませて当然という考えはどうにかならないかな。
そういう奴に限って「譲り合いが大事」とか言いながらルールを無視して相手に強制する。
譲り合いだけで円滑な交通の流れが確保できるなら道交法も信号機も不要だなw
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 20:13:46.75 ID:/n1uBsz30
いや、ひき殺せよ
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 00:24:47.06 ID:9Kw0VfQO0
また馬鹿が量産された
>>142 たまたま追突や側面衝突の直前から瞬間まで目撃した範囲では、
ぶつかるのは、すべて「ボーッとしてる奴」。
挙動が分かる二輪だと、「あいつは危ない」と思うまもなくぶつかるのを
何回か見てる。
前を向いて走ってきてる自転車や、前を向いて歩いてきてる歩行者が、
渋滞してる道で止まってる車の横に体当たりするのも時々見かける。
何を考えてるかサッパリ分からないというより、「何も考えてない」。
「集中を持続できなくて、居眠りしてるのと同じような状態になっちゃう」
のがいるせい、としか考えようがない。
四輪だと運転者の挙動は分かりづらいけど、何か関係ないことに気を
取られていたか、素のままでボケーッとしてる奴か、まずどっちか。
>>168 ドラーイバーがだろwww
ネタでうpしたんかwww
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 08:55:37.68 ID:A3R7GzjEO
>>173 そりゃ捕まるわww
完全に信号無視してるやん
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 09:00:20.60 ID:A3R7GzjEO
>>173 そういう事かwww
上谷鉄馬は人殺す前に免許取り上げるべきだな
>>173 何処行きたいのこいつ
なんでずっと右に並んでたの?
何でこんな馬鹿ばっかりなの?
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 09:19:41.26 ID:EDpzaJBH0
>>173 公開日: 2013/12/01
渋滞で止まってしまい迂回のため車線変更後前の車について行った らパトカーに止められました。前の車も違反してますがおまわりさ んは黄色で侵入とかたくなに言い張っておりました。面倒なので仕 方なく切符を切っていただきました。
完全に信号無視しておいて、何考えているんだろう?
釣りだろ、マジなら病気
>>173 なにが「前の車が」だ、こういう奴は一罰百戒で懲らしめろ
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 11:26:49.13 ID:A3R7GzjEO
>>173 前のストリーム=黄色から赤のビミョーなタイミングで交差点を通過
うp主=赤に変わってからゆうに3秒以上は経過しており交差道路の信号が青に変わり交差道路から車が侵入してくる最悪のタイミングで交差点に進入
よくこいつ今まで死ななかったな
>>157 それすると、追突される可能性あるから気をつけたほうがいいよ。
右折待ちの後続車って、前の車両が発進すると惰性でくっついていくから。
今月2日、自宅を出てすぐのところで出会い頭に事故った。
その事故の三時間後に、会社の車の助手席に座ってたら車が突っ込んできて横転した。
で、本日駐車場からバックで出てきたので停車して待ってたら後ろから突っ込まれた。
降りてみてびっくりしたのだが、出会い頭に事故った時の人と同じだった。
オレの車はスクラップ予定があるので、修理は不要だが相手方は修理しろと言ってる。
この場合は、相手の車は保険を使用して修理、オレの車は修理せず何もしない。
となると保険の等級ってどうなるんでしょうか?
一応過失割合は、出会い頭に事故った時で3:6で有利な状態です。
今回の事故はまだ割合出てないです。ってかマジで厄日重なってるorz
どこを縦読み?
外回りに出て帰ってくるまでに3回も捕まったクソ同僚を思い出した
>>186 2回目は10:0でしょ?
1回目で保険使ったら等級下がるだけじゃないの
つーか、事故相談スレの方がいいよ
書き込むスレ間違ったorz
同一者による2回目の後ろからの追突事故が
故意によるものだと経過も有利になるかもしれませんね。
やっぱり後方録画もいるねぇ
>>186 てか、2回目は助手席だから、単なる同乗者じゃないか。
>>163 >ブレーキを踏ませて当然
そんなこと誰も言ってないと思うが?
ちょっと下手糞な部分指摘されたからって発狂すんなよ
195 :
↑:2013/12/07(土) 19:12:42.09 ID:RGxUCF6+0
対向車にブレーキを踏ませる運転をしている人
>>186 あなたは不運続きだけど、相手は免許剥奪レベルだね
うそ臭い話だけどね
>>195 してねーよ
ただそういうバカと張り合うのも同等なバカだって言ってるんだよ
ちょっとのブレーキ踏むのを惜しんで
事故寸前で急ブレーキ踏んでるんじゃ本末転倒
どっちにしろそういう奴はそのうち事故起こすだろうから
みんなが言ってることが理解できると思うわ
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/08(日) 00:08:16.44 ID:hcN5OQWJ0
>>200 中途半端にルール守っててつまんないわ
最後、湾岸合流して二台揃ってオービス食らって欲しかった
>>200 ヘッドライトの光軸低いなめっちゃ気になる
>>200 こんなんよくいるでしょ
煽りとかしないでそれなりに節度ある運転かと
スポーツカー買ったら誰でもこんくらいはやりたくなるよ
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/08(日) 08:05:44.19 ID:noHdmp+20
>>200 すれ違い前照灯(ロービーム)しか使ってない?
対向車や先行車が無いような減光義務が発生し無い場合は、
走行用前照灯(ハイビーム)を積極的に使用すべきだが。
でも、どんな時でも「すれ違い前照灯(ロービーム)」しか使わない人は多いけどね。
そのくせ、ヘッドライトが暗いからといって、くそ眩しいHIDをフォグにまで入れるのは迷惑だからやめてほしい。
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/08(日) 09:03:33.69 ID:4HGaFxKj0
>>206 首都高走って体験してからもっかいレポートしてみてくれ
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/08(日) 09:09:41.61 ID:9n+lhg2r0
>>206 >すれ違い前照灯(ロービーム)
日常生活でも そう言って会話しているのですか?
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/08(日) 09:26:12.85 ID:v1/7CtQ70
ハイビームは街灯の少ない田舎道走る時でないと使わんな、市街地は
あちこちの明かりでよく見えるので。
ネェちゃんの体をよく観察したいときにハイビームを使う
>>208 あなたのような知能の低い生き物にも分かるように書いてくれたのですよw
ハイビームは、視界が良いのに対向車がフォグランプを点けていた時に使ってるよ。
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/08(日) 10:36:49.91 ID:ANZSAyW/0
>>215 シートベルトって大事だなぁ
警察24時とかでシートベルトせずに捕まってる連中の気がしれんわ
シートベルトを締めると、いざという時に首に絡んで窒息死しそう、とか
いざという時に逃げられないから締めない、とか未だに平気で言うのいるからな。
そういう人達って、好んでクラウンとかVIP装飾する人達だけど。
>>215 追い越し禁止路線で追い越したアホの自爆事故
まずは巻き添え無くて宜しゅうございました
すっげー火花出てるな
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/08(日) 11:46:13.51 ID:FZ9PFj5C0
>>215 これなんで動画のピントがずっとあってないんだ?何で撮影してるんだろう
>>198 先行車ブレーキ踏みながらの交差点進入じゃん
しかも対向車も見えているし
投稿者下手過ぎ
>>215 よく映るようにわざとすれ違い前照灯(ロービーム)消さないんだな。
あれ眩しいだろ
やたら明るいけど走行用前照灯(ハイビーム)じゃないよな
>>215 仮に追い越しまでは許すとしても、なんであんなことになるのかどれだけイメージ膨らませてもわからんわ〜
追い越せた安心感で寝たのか?
まあこいつはここで自爆しなくても間違いなく別のとこでやってるわ
>>215 自損で怪我ってよほどのアホかと思ったらやはりいるんだなあ・・・
追い越し違反もしてるしこういうのが死んでいるんだな・・・
こういうののおかげで保険料が上がる車種とかマジでムカつくな
>>198 こういう時差式信号やめてくれないかな。いつ右折していいかわかりにくいんだよ
>>215 追い越したすぐ先がカーブになっているから
速度の出し過ぎで曲がりきれないとか、対向車が来るかも
という予測が全くできていない馬鹿ですな。
しかも視界の悪い夜間にそれやってって。
追い越すときは、「このくそ遅い車め!」と思いながら追い越したが
その車のドライバーに助けてもらう時の、事故ドライバーは
どう思っていただろう。
撮影車が普通の人で良かったな
追い越されそうになると加速するアホだったら4台絡んでた可能性が大きい
アルファードとか、86とかだったらブチ切れて煽ってきただろうな。
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/08(日) 13:05:13.05 ID:hcN5OQWJ0
>>222 この腐ったドラレコはユピテルだね
>>215 ロードスターはロールバー付けても豆腐みたいだから
異常に限界低くて普通は怖くて50km以上だせないよ
>>215 車両感覚ないせいで自分がセンター寄りすぎな気がしたのか、
カーブに入る瞬間に対向車にビビってカーブと逆にハンドル切っちゃってんだよな。
そのせいで車体の荷重が逆に寄っちゃって、改めて右に切ったときに車体の反応が遅れて
思ったラインをトレースできずに膨らんで外側縁石にヒット、横転。
単純にヘタクソなだけだな。
NAのロドスタ、古くてショックも抜けてんのかもしれんけど。
派手にやった割には怪我も少なかったようで良かったよ。
速度大して出てなかったのとロールバー付けてたのが幸いしたな。
同乗者乗っけてんのに無理すんなよと。
>>215 追い越し禁止の標識あった?
橙色の中央線だから「追越しのための右側部分はみ出し通行禁止」は間違いないけど。
>>198 対向車減速に入ってるし、右車線の連中は次々右折してるのに
先行車だけガツンとブレーキ踏んでるね
わざと?
右折するときに追突しそうになるほうもヘタクソだよな・・
俺は急ブレーキかけられるのを想定する。
>>237 220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/12/08(日) 11:29:09.15 ID:YlPmClSE0
>>215 追い越し禁止路線で追い越したアホの自爆事故
まずは巻き添え無くて宜しゅうございました
暗い田舎道では基本ハイビームで対向車が来た時はローにしている
一昔前はそれが一般的だったが最近のドライバーは切り替えしないのが多い
マナー知らないのが増えたのかな
>>240 ずっとハイビームかずっとロービームのやつな。
田舎だけでなく都市部も多いぞ>常時ハイビーム
週末になると増える気がする。
あと、青白いクソ眩しい改造ランプをつけてる違法車両、
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/08(日) 16:10:35.74 ID:9n+lhg2r0
2ちゃんはアスペ多いよな。
オレンジのセンターラインを追い越し禁止だと思い込んでるアスペ
動画ははみ出して追い越してるけどな。
>>226 俺の推理では追い越した後ルームミラーで後続(車載車)を見てて対向車が来てハッとして縁石にぶつかったんだと思う。
>>226 対向車の幻惑で先のコーナー見えてなかったんだろうな。
で、突然きつめのコーナー現れてケツが出たのかな
>>247 この動画でよく発生場所わかったな
仕事で何度か通ったことあるがこのカーブは注意しているよ
>>215 公道でレースごっこやるにしてもだよ
常識的に考えてセンター割らないルールでやれよ
・夜間でヘッドライト点いてるのに対向車来るのが分からない
・グリップ限界の速度域でもないのに狙ったラインを通れない
こんだけ下手糞なのによく飛ばす気になるわ
>>249 215の動画の事故直前からバージョンとか説明くらい書け
無言でURL貼る奴のURLは踏まないようにしている
>>250 国道354号線と冒頭にチラッと映るココストアの電灯で何とか同定出来た
>>226 日頃から内回り(センター踏んで曲がる)してる奴じゃないの?
>>247 発生場所のストビュー見ようとして気が付いたんだが
ゴルフ場のコースにもストビューあるんだな
このスレには免許持ってない厨房とかいるのか・・
>>259 ありゃ、右側はみ出し禁止の標識だったか
その標識が追い越し禁止だと認識していました、すみません
白線の実線は車線変更禁止とかいうキチガイがたまにいるけど間違いだからな。
あと首都高には追越し車線がないというキチガイもたまにいる。
標識や線の色さえ見れん奴が公道走ってるんだもんなあ
ちなみに、オレンジのはみ禁線は、
自転車(軽車両)を追い越す場合でも越えてはいけないらしいw
ただし自転車側には譲る義務がある。
ま、実際のとこは自転車抜いても捕まらないけどな。
確かに法律上は
>>264氏の言うとおり。
無理をして自転車のすれすれを追い越すよりも、
対向車がないことを確認してはみ出し気味に追い越した方が安全であるのは言うまでもない。
自転車のすれすれを追い越すのも違反だぞ・・と。
センターラインは関係ないやん
>>269のチャリはもっと左端を走れよ。バカなんじゃねーの
そういや道交法改正で警察が路側帯チャリの逆走禁止キャンペーンやってるとき
わざわざ車道から路側帯に誘導して路側帯走らせてたなぁ。チャリは車道だろって思った。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/08(日) 23:20:09.71 ID:9n+lhg2r0
>>269 >>270 自転車に乗らない人間は 自転車は歩道を走るもの。 車道を走る奴はいきがってる馬鹿。
って思い込んでるから(最近は法改正のニュースのせいで違うかもしれないが)
こんな風に嫌がらせするキチガイが大量にいる。
自転車に乗る人間に 自転車は車道を走行する乗り物です。って教育するだけでなく
自動車に乗る人間にも同じ教育してくれ。
俺がチャリなら避けずに当たってコケて警察呼ぶわ。人身傷害で車のドラあぼーん。
>>270 DQNってちょっと待つとかって考えない
>>272 だから?
強引に抜いて巻き込んで轢き殺していいとでも?
余裕もある場所で抜けばいいだけだろ
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/08(日) 23:42:38.16 ID:qloSIl7B0
>>276 逃げられるかもしれないし後続に轢かれるリスクもあるのに
当たり屋というのは本当に馬鹿だな。
トラックに轢かれて頭潰されて死ねばいいのに。
>>264 ほんとこれ困る
自転車ならまだなんとかなるけどトロトロ走ってる原付とか
幅寄せされて避けなかったら当たり屋って・・
チャリや原付が譲る気配無かったらセンター超えて抜いてもセーフだよ。
捕まったら「譲ってくれなかったので交通の円滑のためにやむを得ず抜きました」と言え。
追いつかれて中央までに追い越しに十分な幅が無ければ譲らなきゃならんのだが?
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 00:04:40.49 ID:bvVqatwq0
>>280 避けられるのに意図して避けないのは十分当たり屋行為と言える
おまいのIDで書込み拾うと
俺様がルールブックだ理論なんだな
ってあれっ?
自分で譲る義務あるって書いてるじゃねーかID:in01BciF0
>>240 ハイビームって、言い方は変なような。
水平方向に平行して照射している筈なのに
ハイ(high)ってのはおかしいような。
ロービームは下向きに照射するからそれでいいけど。
なんか他の呼称ないのかねえ。
>>241 ハイビームつうか、ライトバルブがちゃんと取付できていないライトじゃないか?
バルブを止めておく金具がグラグラでとか、ちゃんとはめ込んでないとか。
VIP系のリアフォグは絶滅しつつあってよい傾向なのだが
青白いフォグ、青白い前照灯、点滅する補助灯とか
もうアホばっかだわ。
>>259 でも実際、黄色いセンターラインにはみ出ずに追い越しできる道路なんてないような。
>>288 双方の運転者は中国人とか韓国人とかですか?
さっき国道走ってたら、キチガイトラックにぶつけるつもりとしか思えん割り込みされた。
ドラレコに社名ばっちり映ってるし、信号で止まったときにナンバーも顔も写真撮ってやったが、
こういう危険な職業ドライバーに何か制裁する手はないだろうか。
ググったら中小の物流会社だな、会社にタレ込む手は五分五分か。
>>290 トラック協会だろカチ込むなら
大抵所属してるだろうし
>>292 サンクス、ググった。
カチ込みフォームもあるし、四半期ごとに指導の実績報告もあるね。
しかし、それで特にペナルティがあるわけでもなさそうだし、
逆に言えば「指導しました」で済んじゃってる。
所詮はDQN業界、こちらの身分をちゃんと明かして逆恨みのリスクを負う事に
見合うような制裁とも思えんなぁ。
トラック協会は運送屋の業界団体(ロビー活動など)だろw
そんなところに通報しても適当にあしらわれておしまいだよ。
運送業は許認可事業なのだから認可を出してる陸運局に通報するのがベスト。
タクシーも同様にタクシー協会ではなく陸運局に通報。
幾度となく問題を発生させると行政から事業者へペナルティが課されるからな。
言われる前に補足しとくけど、この動画の前にこのトラックと特に絡んだりはしてない。
こいつ右でずっと蓋になってたんだけど、俺は信号停止のときに左車線のまま前に出ただけで、
直接前車後車になった事はこの前には一度もなかった。
>>288 こいつ、名古屋走りがどうのって動画いっぱいあげてるけど
お前が言うな感が半端ないなw
ID:lkgvuqdX0 あすぺ
>>296 うーん、トラックの車線変更は強引ではあるけど、良くある事の範疇だなあ。
トラックは前につっかえると車線変更するものと思っておいたほうがいいよ。
>>296 こんなんで腹立ててアップロードして何かしようとしてんだw
このくらい入れてやれよw
>>296 ウインカーを確認してから加速していますね?
道交法違反ですよ。
6 左折又は右折しようとする車両が、前各項の規定により、
それぞれ道路の左側端、中央又は右側端に寄ろうとして手又は方向指示器による合図をした場合においては、
その後方にある車両は、その速度又は方向を急に変更しなければならないこととなる場合を除き、当該合図をした車両の進路の変更を妨げてはならない。
第三十五条
2 前条第六項の規定は、車両が前項の通行の区分に従い通行するため進路を変更しようとして手又は方向指示器による合図をした場合について準用する。
>>301 こいつつまんない動画5つも貼ってアクセス数増やそうと必死だな。
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 12:24:48.42 ID:xjm92Zg30
>>296 この程度は仕方ないよ
やや強引でも入れるスペースがある状況でウインカー出されたら入れるしかないよ
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 12:53:11.64 ID:Q7aRrgXu0
296が悪い。加速して妨害しようとしてるから。
>>296 これくらい入れてやれよ。
296が加速して売ったケンカを向こうが買っただけだろ。
>>296 大貨等22−6って書いてあるやん。これは予見可能。
トラックは車載車のレーン走らないと違反取られるんだよ。
なんつって、適当に煽ってみた。これはトラックが悪い。
俺ならホーン長鳴らし必至
カッコイイドライバーなら大貨等を見た瞬間に減速+ライトオフ
>>296 トラックがウインカー出して寄って来た時点で減速してれば危険では無いな。
強引だし腹が立つとは思うけど、晒したり制裁を加える程じゃない。
てか、都内や首都高なら普通レベルだな。
>>296くらいなら可愛いよな〜。
抜かしきってないのに無理矢理減速させつつもりでつっこんでくるのが居るもんな。
>>296 一応ハザード点けてんだし晒すことないんじゃないの
>>296 前車との間がトラックより長い時に
トラックがウィンカー出して車線変更してきて
トラックが車線変更で車体をナナメにしてから
撮影車が加速して詰めようとしているよね
この映像で文句書いてつべに上げたら
撮影車のドライバーが叩かれるだけだよ。
トラックが無謀な横入りと撮影者が書けば、
撮影車ドライバーの前方不注意や余所見、漫然運転してたんだろう!
と他の人には見られる。(そう見える映像だ)
これだけ前方にトラックが先行して占めていれば
ドライバーからの死角でもないだろ
>>316 こういう奴ってなんで無理やり前に割り込もうとするんだろ?
車線減少なんて手前から分かりきってることだよね。
車線が減少し始めてからも減速することなく強引に割り込むキチガイ。
>>321 >進路変更の3秒前に合図を出す決まりがあるのに。
そりゃそうなんだけど、それじゃ首都高とかじゃ車線変更できませんわ
>>316 トヨタ、ミニバン、エスティマetc
どうしてこうもトヨタに乗る奴らは
運転が酷いのか
>>316 Taklamakan Sabakuのライトが眩しくて軽な前に出たかったんだろ
>>296 こんなもん前の車にビタ付けしてる時点で要警戒だし
左車線のほうが流れてたのが16秒くらいで右のほうが流れ出した段階で
「ああ、こいつ来るわ」とすぐ分かる
入れたくなきゃ左の車に抜かれた段階で車間詰めときゃいい
俺なら何事もなく入れる
ノーウインカーなら意地悪するかもしれないけど
>>296 おまえこんなんでイチイチキレてんじゃねーよカス
カッペ?都市部じゃこんな車線変更当たり前入れて当然
>>274 「路側帯」なら正解だろ?
何にしても、「対向して並んで走ってきた自転車が左右に二手に分かれやがる」のを止めさせるだけでも効果は大きい。
正解は車道、路側帯は通ってもいいよレベル。
警察のあの指導のせいで絶対誤解されたな。
331 :
296:2013/12/09(月) 22:00:13.33 ID:UgCIsNU/P
いろんな意見ありがとう。
正直、ちょっと驚いてる。
なんか俺がトラック入れまいとして加速して車間詰めたって事になってて、それが全ての流れを決めちゃった感じだけど。
軽自動車より軽い車で大型相手に喧嘩売るようなアホじゃないよ。
加速してるのは赤信号からのスタートだから。たまたま右車線の方が早く加速状態に入っただけで、
そこに左から減速状態でトラックが右に割り込んだから俺の鼻先が前に出ちゃったんだよ。
トラックが入る隙間があるとか言われてるけど、ドラレコは広角レンズだから前車が遠く見えるだけ。
トラックの鼻先と前車の位置をよく見てくれ、俺の前にトラックが入れる車間なんてない。
ウィンカー出したと思ったら切り込んできたから、後続もいるのに後ろの確認する余裕もなくて
急ブレーキかけるのを避けて前方をギリギリで避けたんだよ。
車間に余裕がないくらいなら「無理な割り込み」で済む話だけど、
車がいるのにぶつけてもいいくらいで切り込んで来るのは、俺の経験では「キチガイ」だよ。
それを「このくらいいいだろ」と擁護する発言が多いのは、
ここってそういう奴らばかりだったのかと、正直驚いた。
こういうのを「このくらい」で済まさないためにも、トラック協会にこの動画付きでカチ込む事にするわ。
ここのおまいらも、今はドラレコで証拠が残るのを覚えといた方がいいよ。
>>331 バカだなおまえw
みんなお前の動画を見て判断した結果の書き込みなんだよ
それが理解できていない時点でこっちが驚きだよw
カチ込んだ所で「はいはい注意しておきます」とやんわり言われておしまい。
更に食い下がっても「気に入らなかったら自分で運送業者に行ってね」
こうなるわなw
もしかして2ちゃんねるで祭りになると思った?
残念、トラックのキチガイがバットを持って降りてきて
勢いよく窓をかち割るくらいしないと祭りにはならないんだよw
>>331 交互で並んで走る場合は
(自分も含めて)隣の車線に入られても大丈夫なように後続車が車間距離の体制とれよ
撮影者からトラックの向こうなんて死角だろ
これが左前方に何かあった時の緊急回避でトラックがブレて来たら
つぶされるだけだぜ、痛い思いするか死ぬのはオマエだ
視線を前方手前1点に集約せずに視界を左右広く持って
横移動する変な挙動と同時にブレーキかけられる運転を心がけてみな
要は車間距離をとって運転しろ
少なくとも俺には
>>296 映像では撮影者の漫然運転で自爆しに行ってるようにしか見えない
>>331 好きにしたらいいんじゃないか?
俺はお前がトラックをブロックしたという見方はしてないけど、
トラックの動きが容易に予想できる状況なのに出来てなくて、
漫然運転の気があるなあとは感じた。
トラックを責めるのは構わないが、お前ももっと上手くなろうぜ。
結局コイツの痛い所は
@客観的に物事を見る事が出来ない。
Aこんな所で賛同者と対策を求めた。
B後からグダグダ言い訳して正当化
C賛同を得られないので敵認定
D直接業者に言えないので権力を利用するつもり。
ざっと書いてもこれだけ。
まぁ、がんばれやw
2ちゃんねるだもんな、いっぺん貼られたレッテルはもうひっくり返らないのはわかってるよ。
叩けるとこを探して叩きたいだけだもんな。
イタくて結構。
トラック協会カチ込みに大した効果がなさそうなのは上で俺も言ってる通りだけど、
酷い事したら行動を起こす人間がいるのは当人に知らせなきゃね。
直接言え?
やっぱDQN思考だな。大型ドラ多いのか、ここ。
なるべく社会的ダメージが大きい方法選ぶのが当たり前だろ。
直接なんて一番意味ないわw
>>331 んで AviUti で編集してるようだけど
使ってるドラレコの機種は何?
トラのナンバーと右上の日付文字のぐあいから FHD撮影機種だろうけど
有名どころは機種名はいるから なんだろ?
>>340 ZS1080DR08、音声対策ファームアップ済み。
>>339 >なるべく社会的ダメージが大きい方法選ぶのが当たり前だろ。
ここらへんにお前の陰湿さが見て取れる。
お前の動画とここのレスを転載して晒すような陰湿な事をされても文句は言えんよなぁw
なんなら俺が先に陸運何とかや交通何とか局や警察にメールしておいてやろうか?
苦情受付係もあしらう手間が省けるだろw
「ヘタクソドライバーがいまからそっちに行きますよ」ってw
>>342 お前の方がイタくなってきたぞ、大丈夫か?
>>341 ドモドモ サンクス
叩かれても自殺しないでネ
でもマジでそんなに危険じゃないじゃん。
ここでも良く言われるけど、もう「やってくるな」と分かるんだから自分が
痛い思いをするようなことは避けるべきだよ。
むき〜っ!フンガー!ってなっても馬鹿認定されるだけだ。
これで事故にでもなってたら
「なんで回避できないの?」
って言われるだけだよ。
>>343 俺は鏡のような人間。
イタいと思ったらお前がそうなんじゃね?
あとさ、自分が上げた動画が絶対正義でトラックは悪なんだろ?
そしたらどうして自分のアカウントが辿られる事がダメなんだ?
自信持ってやれよ、お前のその勢いなら報復なんて怖くないだろ?
それともほかの理由があってダメなら今から俺が転載してやるよ。
まさかヘタれて「著作権があるのでやめてください」って言うつもりでもないだろ?
ありがたい話だよな、行政に行ってURLここですって言うだけなんだからw
>>312書いたの俺だけどちゃんと最後まで読んだのかな、おまえ遊ばれてるだけだぞ。
何でもドーゾ、トラック協会にはもう送ったし。
質問の答えは上にあるんで省略。
このくらいで泣くなよ・・男だろ・・
どっちもがんばれー
メンタル弱いからドラレコで武装するタイプやな。運転に向いてへんわ。
運転するなら何事にも動じない心を持てや。王者のわいのようにな。
漢だな
>>296 今動画見たけどトラックの道路交通法第三十条違反じゃないか
誰も指摘しないってことはお前らこんな運転してるのか?
かわいそうだからやめておくかw
軽自動車より軽い白の車でZuiji付けててつべ垢からいろいろ辿られるとまずい人。
偶然つべ垢が見つかって「コイツってこんなやつだったんだー」ってみんなに知られて
恥ずかしい思いをしないように気を付けようね。
えぇ、私はそんな人見つけていませんよ。探していませんからw
でも探し方を書いちゃったから車種とZuijiと出没地点とあと一つくらい入れたら
5個目くらいには出てきそうですねw
>>316 ホント合流ポイントこんなのばっかだよなうちの県orz
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 23:47:19.75 ID:pXzX11FS0
>>354 三十条に違反するようなことはしてないな
>>358 何で違反していないかもう少し具体的に書いてくれ
違反してないのを具体的に書けってどういうことねん
>>360 俺はこれに該当すると思うのだが
(追越しを禁止する場所)
第三十条 車両は、道路標識等により追越しが禁止されている道路の部分及び次に掲げるその他の道路の部分においては、他の車両(軽車両を除く。)を追い越すため、進路を変更し、又は前車の側方を通過してはならない。
一 道路のまがりかど附近、上り坂の頂上附近又は勾配の急な下り坂
二 トンネル(車両通行帯の設けられた道路以外の道路の部分に限る。)
三 交差点(当該車両が第三十六条第二項に規定する優先道路を通行している場合における当該優先道路にある交差点を除く。)、踏切、横断歩道又は自転車横断帯及びこれらの手前の側端から前に三十メートル以内の部分
>追い越すため、
この場合のトラックは追越しに当たらへん。追い抜きや。
>>362 わかった
もっと議論したかったが明日早いのでもう寝るわ
議論する余地ないからぐっすり寝るよろし。過去スレでさんざんやったネタだからな。
軽より軽いあれならアクセルコントロールだけで譲れそうに見えるが
乗ったことないからエンブレの利き方が分からんけど
そもそも譲る場面じゃないからな。これ以上撮影者を叩くのはどうかと思うぞ。
譲る場面ではないが、意地張って詰める場面でもない。
割り込みは十分予測可能なのでそれ程驚く程でもない。
動画を上げたあとの痛い発言が叩かれる原因だと思う。
同じ立場ならここで愚痴らないでスマホに動画詰めて行政でもどこへでも持っていくだけ。
バカの相手をするからバカにされるw
すまん相手の方が前にいて指示器出てるから譲ってるわけじゃないな
・・・って変更先の車に減速させてるからやっぱり譲ってるな
相手が悪いからって引かないとヒヤリ、あわや、事故…etcになるわけよ
もっと積極的に危険からは自ら遠ざかるべし
どう考えてもトラックが悪いから気にすんな。2chなんかでは一人を叩く流れができると追従して叩くやつが出て反吐が出るな
譲る場面じゃないから譲らないって・・・
確かにこういう人増えたなぁ、特に土日
俺様絶対正義みたいな
ああそうだな、おまえみたいなカスが増えたよ最近。免許取ってから来い。
こんなの都内だと毎日あるけどな
悪質じゃないのはトラックがサンキューハザード出してるじゃん
その時点で悪いと思ってるんだなって普通思うだろ
YouTube見てて感じること
ドライブレコーダー付けたのに対したものが撮れない田舎で
ちょっとした違反を見つけては大げさなタイトル付けて沢山アップしてる人
都会ではその程度のこと何とも思いませんよw
>>372 はぁ?
譲る場面じゃないから何しても良いって思考なら、お前の方が免許返上したほうが良いぞ
実際、車線変更してきてるんだから、意地張って(お前の場合、意地悪か)譲らなくて良いって考えは周りが迷惑なんだよ
>>296も動画上げるだけじゃ、ここまで反対意見でなかっただろ
>>290で悪意ありあり状態からのこの動画だからな・・・
>>296もこんなバカ相手にしなきゃいいのに。ホームラン級だぞこいつは。
>>224 俗に言う十勝型事故
同じ速度で走っていると、止まっているように錯覚するアレ
それを知らんで運転してるのマジで?
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 01:12:38.74 ID:v4vm9h60P
トラックが強引だけど、
この車間で一回前に出たトラックが下がってきたら「移ってくるかも」って思うだろー
まあ早めにウィンカー出してりゃ問題ない話だが
こんな運転、都内なら日常茶飯だし、なんでウィンカー見たタイミングで減速しなかったのかね
速度差も大きくないし素直にブレーキ踏むべき
でも、トラックのサンキューハザードがうざいね
元来、車線移り終わってから「終わったーありがとう」のはずが
「おれ移るの確定で。ありがとな」って感じになってるし
そんなんいらんからウィンカー覚えろと
>>376 「錯覚」とか何とかいうのは嘘だな。「ろくに見ないで走ってるだけ」。
ちゃんと見て走ってるなら、ライトは当然見えるわけで、こんな出方を
するわけがない。「ろくに見てないからこうなる」。
「十勝型」というのは、当たってるのかも知れない。
「ガラ空きの道を、普段からろくに見ないで走るのが当たり前の地域
特有」、とかいう意味ならね。
東京辺でこんなことをやってたら、何年どころか、何日も生き延びる
わけがない。
まあ、逆にいうと、日中どころか深夜まで、車や自転車や歩行者が
多すぎて、のべつ鍛錬させられてるから、ちゃんと見まくって走るように
なってるだけではある。
>>377 >「おれ移るの確定で。ありがとな」って感じになってるし
>そんなんいらんからウィンカー覚えろと
高速道路の合流車線から入ってくる乗用車もそんなの多いな。
ハザード上げながら合流してきたりするのいるわ。
指示器を早くから挙げてこいっての。
あと合流レーンで、数キロ先まで付加車線がある場合でも。
指示器上げると同時に車線変更してくるの。
空いている時だと減速する余裕あるけど、夕刻とかで混んでるときは
意思表示早くして欲しいわ。
サンドラとか全くそれができていない。あたふたしてブレーキ踏んでやがる。
だから東名阪の亀山JCTとかでは事故が多いのはたいていそれだと思う。
自分が悪くなくても事故ったら時間と労力の無駄だし
ちょっとした意地やプライドを削るくらいで事故を回避できるなら寛容な心で譲りますわ
たまにサンキューハザード出してくれる人なんかいたりしてその分凄い癒されるし
てか俺は都内のタクシーのおかげで大概のことは耐性付いたよ
・基本的に車線変更でウインカー出さない
・どこでも急に止まる
・急に割り込む
ホントに免許持ってんのかあいつらはw
>>331 このスレは運ちゃんだらけだから気にすんな
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 09:01:58.86 ID:U07246t+0
>>381 みんな華麗にスルーしてるのに反応しちゃダメだろ
>>296の結論は
トラックは強引
撮影者は悪くないけど下手
意見が割れるのは地域差が大きいだろ
名古屋を走った事無いけど、名古屋での運転になれている奴ならこの程度は何も感じないんじゃない?
都内でも同じようなもの
都内じゃなくても、混んでる幹線道路を走れば遭遇しがちな場面でしょ。
後輪がまだ真横にあるのに車線変更してくる事もあるし。
それでもたいていの人は事故らずにやり過ごしてるわけよ。
ムカつく事もあるけど、冷静に対処してるわけよ。
わざわざ動画をネットにあげて
苦情入れたり、見た他人の意見は聞かない
あー怖い怖いw
トラックに幅寄せされてすぐ引くような運転してるとかえって危ないだろ。追突されるわ。
トラックは撮影者の後ろに入れば何の問題もなかったし、それが普通の運転
粘着してる奴が公道走ってると思うとそっちの方がよほど怖い
誤爆スマソ
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 20:07:33.02 ID:A2Q8H2t80
>>353 >>357 その「bubugon117」ってユーザー
他人のコピー動画しかない違法野郎だな。
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 20:34:46.37 ID:5M8VSAcP0
クリック乞食ウゼー
こんなに必死に宣伝してるってことは儲けがたいしたこと無かったってことだなw
世の中そんなに甘くねぇよバーカw
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 22:42:57.27 ID:kmTukOHpP
死ぬまでこうやって小銭稼ぎに奔走するかと思うと哀れを通り越してむなしい
お前の乳首もクリックしてやろうか!
ダブルクリックでおながいします
16連射でおなしゃす
>>262 え?首都高は基本追い越し車線ないよ湾岸なんかは別だが
右から合流あんのしらないのか?
暗黙で飛ばす奴は右って感じになってるけどな
右から合流があるから追い越し車線が機能できない、がホント。
ないわけじゃない。
ディスクトップ
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 03:03:08.48 ID:WfssqudTP
次のネタ欲しいな
ウィッフィー
>>393 これもし対抗車線に飛び出して人死んでたら撮影者も罪に問われる可能性があるよ。
あくまで可能性があるだけだけど。未必の故意が成立する可能性がある。
>>413 はああ????
何言っちゃってんの?
それは撮影者が例えば、前の車の運転者に睡眠薬でも飲ませたとかの場合だろw
全然違うわwww
>>413 撮影主が「よし事故れ!」と車内でつぶやいた行為が原因で事故が起きてしまった。
となるとでも???
たとえば道路にデカい穴ボコあいてて、それを知ってるのに何もしないまま
見てるだけで、通りがかった車がそれによって事故ってドラが死んだら?
そういうのを防止するための法律だよ。
その動画
>>393のどこに未必の故意の関連性があるん?
なんか強烈な奴がいるな
本来、ドラレコというのは自分の運転の監視、そしていざ事故になってしまった
時の過失割合などの参考資料として設置するものだが、昨今、他のドライバー
の粗探しや「よし!撮ったぞぉ、あとで編集してうpみたいな?」などと、下らない
ことに持ち出す輩ばかりになっている。
未必の故意はどうでもいいが、
>>393の撮影者がクズなのは間違いない。
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 12:36:29.13 ID:uaHVj2sR0
>>413 ちゃんと 僕は中学生だけど って断ってから書いてください。w
秘密の恋になるかどうかは別にして、おまえらはこういうときは
クラクション鳴らしたりして起こしてやれよ。高速では割とよくあることだ。
>>424 野郎が何人か乗ってたらこういうノリになることはあるだろ
怪我人とかいない軽い単独事故だから軽口叩いてるだけ
ヒキコモリには解んない?
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 12:43:23.09 ID:WfssqudTP
>>413 お前法学部でもないのに憧れちゃってる系だなw
法律がどうかとかどうでもいいんだよ。良心の問題だ。
よくこのスレでは道交法うんぬん言い出すアフォがいるけどそんなんどうでもいいんだよ。
おまえ普段から教習所バシリしてんのかと。
>>31 これ散々言われてることだけどゲート通過は20キロ以下で徐行 つまり止まれる速度 なに言ってもだめ カメラも進入速度も出るようになってる
>>413は何がなんでも投稿者を叩く本スレッドの趣旨を理解されてるw
>>427 ならないよ。
同乗者が全員クズならなるかもしれないけどね。
ID:tJ7MzVr30
こいつ・・・国土交通省大臣になるよ!
スーパーカーの車載見てると
ETCだけ低速なのが多いね
>>405 追い越し車線ってのは便宜上そう呼んでるだけで、そもそも存在しない
>>434 これでこのドライバーが事故を起こして人を死なすか自分が死ぬかしたらこの撮影者は事故の責任を免れないだろうな
未必の故意が成立する可能性があるな。あくまで可能性があるだけだけど。
「未必の故意」じゃなくて
「不作為」だろ
>>440 よく大トラで歩行者や自転車を巻き込んでる奴いるけど、
これだけ見晴らしが良くて見落とすのは運転技能がないということだよな。
ミラーのお陰で死角らしい死角なんて皆無だし。
運送業はブラックだからな
疲れててもしゃーない
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 20:51:38.38 ID:dE4hvBN/0
トラックは死角だらけだよ
運転する資格のないトラックの死角に入る自転車という名の刺客
>>440 咥えタバコでやんちゃそうな子だけど良い運転してるじゃん
こんなクソ田舎で基本通り前前ミラーしてるのは感心
ジャリトラなんてミラー一切見ない奴とか居るからなw
>>442 同意
グニャと折れ曲がるトレーラーは別としても
車の周囲、側面はミラーの大きい大型車の方がよく見えると思う
また、運転席から前を見たとき、背の低いセダン型普通車の場合
ボンネットがあるから最初に地面が見える位置は結構遠いんだよね
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 23:12:04.71 ID:eIyijumZ0
大型車のミラーは曲面鏡だから広範囲が見えるが、そのぶん小さく映る。
歩行者や二輪なんて少し離れると米粒程度の大きさにしか映らないから、見落としやすい
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 23:13:38.09 ID:eIyijumZ0
補足
(Rのキツイ)曲面鏡ね
http://m.youtube.com/watch?v=U5WQuKAqW_E 運転手から見た死角|JAFセーフティーシアター
>>451で書いたのと矛盾するけど
渡ろうとしてる人間を、恐れく運転席からは直視で見えないのかもね
渡ろうとする人間の行為も無謀ではあるけど
バスも大型二種教習でしか乗ってないけど
路線仕様相当のバスのミラーは横幅が狭くて見えなかったな
手でかざしてみたら、トラックのミラーの2/3の幅しかないのと
トラックみたいに更に広角のミラーなんか無かったしね
大型一種教習は、まだ試験車サイズが小さかったけど
左側にミラー3つ付いてて、割りとよく見えるんだなと思った
>>440 やっと乗れて嬉しいんだな
こんな下手糞走るな
>>455 轢き殺されそうになってる人のリアクションがちょっと面白かったわ
>>455 教習トラックのミラーの一つは指導員用で、実車には付いてないよ。
指導員用ミラーの方がよく見えるんで、それ見てたら怒られた。
>>442 死角はあるし、何もしないで動画を見ているのと、主に前方に注意しながら実際に運転ながらでは違うんだよ。
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 02:22:09.08 ID:Lfc/O5SNP
>>455 あぶねートラックだな
でもさ、歩行者があんな位置にいて撮影車止まるか?
そのせいでおじさんだけ駆け足になってこっちに会釈して渡ろうとしてるじゃん
左手にはいないっぽいから、撮影車は歩行者を妨げずに渡れたよ
この行動が誘い水になってる気がする
リンク先のコメントみたら歩行者を責めてるのがあるけど、
歩行者は撮影車に譲ってもらったんで盲目になってるよね
それにしてもこのおじさん、リアクションが面白いww
あのままトラックが進んできたら轢かれてるけどさ…
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 02:24:17.41 ID:Lfc/O5SNP
と思ったがおじさんが走り始めたから左折を中断したのかな
まぁトラックが見てれば何でもない話か
道幅広くなさそうだし、トラックがいたから曲がれなかっただけじゃね?
にしてもトラックはよく気づいたな
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 02:45:28.48 ID:R+04oBq/O
462が正しい 分かった?460
ドライバーなら注意して見れば、少なくとも2回目には分かるww
撮影者と歩行者の関係から起こったものと最初に思い込んじゃってるから
見直してもその2者の関係の中で考えをこねくり回すだけで抜け出せないんだろな
その最初の思い込みをしてしまう時点でちょっとアレなんだけど
>>456 どこが下手くそなのか参考程度に教えてくれ
勘違いじーさんが悪い
でも惹かれなくてよかったね
>>460 左折したくても大型車が居るから左折出来ない
状況分析も出来ないの?
撮影車:左折したいけどトラックが邪魔
歩行者:撮影車が止まったのを譲ってくれたと思い込む
トラック:左折できるスペースを作るために前に出ようとする
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 10:00:50.57 ID:TLFO1bL1O
車種忘れたが車線変更で接触しそうになった相手を相手の会社迄いって謝ってるのにネチネチ文句行ってた奴の動画誰か知りませんか?
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 11:58:10.37 ID:GXE82Tyy0
前スレか前々スレに挙げられてたものだね。
youtubeで検索しようにも
大抵、投稿者主観のタイトルになってるから探し出せない。
過去スレ名入力して検索して
動画アドレス直後のレス内容を分析して探し出せないものかな?
かなり古い動画だな<会社まで同伴
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 12:08:01.44 ID:6OwDNsDi0
>>479 有名なキチガイ動画だね。
このキチガイオヤジ(転載動画なので投稿者でなく撮影者)も、社会人でどこかで勤めてるんだろうけど、職場でもキチガイ全開なんだろうか。
同じ職場の人が可愛そう。
いや、このキチガイオヤジは無職であってほしい。
>>479 そこまでして説教垂れるならノーウィンカーで一番右の車線から幅寄せしてきた車も
追いかけて行くべきじゃないの?
原因作ったのは間違いなくあの車なんだから。
そもそもそれにすら気づかない運転してたんだろうね。
>>479 こういうの遭遇したことある
俺が強面だったせいか一旦降りて車内に即効で逃亡w
俺が車に詰め寄ったら固まってやがったからつばはいてやったわ
こういうのの対応は極力無視でいい
暇なんだろうな
こういうキチガイに出会ったら
逃げるしかないのか
485 :
460:2013/12/12(木) 13:59:18.06 ID:Lfc/O5SNP
左折できるだろこの幅なら……
>>479 改めて視直してみたら
緊急的な理由もなく飛ばしたいから的に
車線変更してきた車にクラクションでなく
車線減少地点で必要に迫られて車線変更の車にクラクション。
確認もせずに車線変更を試みた車も手落ちといえば手落ちだけど
車線減少地点と分かっていて動画通りの展開になることを狙って
わざわざ並走した感じだな。
自分は車線通りに走っているから
並走して進路を阻んで事故誘発しても無問題とかガキの考えそうなこと。
ホント世の中にはいろんな奴いるわ。
俺の会社に、人目をはばからずごみ箱漁って、ペットボトルについてるシールを集めてるキチガイがいる。
>>489 見習いたくない
ちなみにそいつ(40代)は仕事上のことで話しかけても無反応。それどころかぶつぶつ何かを言う。
俺は敬語を使うし話しかけていいタイミングを図ってるんだが、馬鹿らしくなる。
>>490 今度タメ語でタイミング図らずに話しかけてみようぜ
>>488 懸賞板のジョージアスレでそんな発言
したらフルボッコにされんぞ
>>455 歩いてた歩行者が突然走りだして前に飛び込むのは想定外だろw
その動画だと、おっさんの存在に気付いたのがすごいくらい。
>>464 「自分からはよく見えてる」からといって、「相手からも当然見えているつもりで
不用意に近づくと危ない」ということはあるぞ。
>>490 自分が如何にろくでもない社員がいるような会社にしか入れなかったか、触れ回ることもあるまい。
もう遅いけど。
>>493 いや、シールを集めること自体を否定してる訳じゃない。
ただ、ごみ箱を漁るという卑しい行為、それも人目を気にしないところがみっともないと言いたい。
シールが欲しいなら「シールを集めたいからその辺に貼っておいて」とでも同僚に言えばいい。
>>497 あのスレの奴らゴミ箱とか関係なく集めることだけを考えてるから
その社員もそうなんだろうね シール>人目
>>498 え?これ違反していない車が捕まる可能性があるってこと?
身代わりにされた車に対して撮影主は何か許可とかしてるの?ほったらかし?
>>498 で、こいつらの身代わりにオービスの餌食になった奴はどうすんのさ
強面、怖いですぅ〜
トラック来なかったらまた飛ばしてただろ
>>491 名古屋市守山区と春日井市に架かる松河橋 守山側だな
>>504 事故にならなくてなにより
スタッドレスでも過信したらダメだよな、ゆっくり走らないと
今晩から明日も雪降りらしいから、気をつけて。
フロントは、DR400G II-HD?
リアも PittaSoft みたいだけど機種は DR400G-HD ?
雪降り天候で機種差でGPSがどれだけ取れてたのか気になったわ
>>504 危ない。もっと前でブレーキ掛けて、グリップがどうなってるか確認しないと。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 01:24:41.47 ID:ZkJWxp6o0
>>504 これをダウンロードすると エッチな動画を見られますか?
zipにエロが詰まっていないはずがない
>>498 何が誤動作なのか分らないんだけど!?
てかカメラが暗いわ、がちゃがちゃしてるわ見にくいわ!
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 02:02:44.60 ID:pMelcB5jP
>>504 カーブでこの速度はまずいっしょww
対向車離れててよかったね
>>494 >>455で貼った者ではあるけど、歩行者が突然走り出した不可解な行動はともかくとして
いくら歩行者優先意識だとしても、自分が歩行者の立場だったとして
あのトラックの真ん前を通ろうとする気が知れない
トラックの運転者から見えてるかどうかも分からないのに
信号待ちの完全停車なら別だし、もう少し背の低く視界に入りやすい2トン車とかならまだ良いけどさ
横切るにしても、トラックの真ん前からもう少し離れて横切るか
撮影車みたいにトラックが過ぎるのを待つか、待つにしても、次は内輪差を考慮するとか
運転者であれ歩行者であれ、そういうのが無意識に行ってる防衛ってもんではないかと思う
>>503 そこってバンバンかかってるよね
先日ぴったり追尾されて除けたらそいつが光らせてたわ
煽られたら窓から腕出せば退くよ
俺は昨日30セルシオにそれやってどんびかせた
珈琲缶もあったので片手で握り潰したらさらに車間空けていったよ
>>498 誤作動なんか?
ライン跨いで暴走してる撮影車に反応した風にしか見えない
怖い奴と思わせるより、危ない奴と思わせる方が有効だよな
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 13:31:01.12 ID:SGMTwgi00
>>504 解凍したら画面がまっ黒になったので
ヘッドライトが切れた夜間走行の動画なのでしょうか?
あっピエロが笑っている動画に変わりました・・・・
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 14:16:24.70 ID:cKw3my9g0
以前、前に車がいるのに煽ってきた馬鹿がいて、信号で止まった時に上体を左右に振ってやった。
そしたらそれ以降車間距離を大きく取るようになった。
でも後で考えたら恥ずかしくなったのでもうやらない。
なだらかな坂でも、前輪に加重される分、リアが抜けちゃってすぐ滑るんだよね。
燃費とか気にするより、ゴルフバックとか積んでいれば少しはマシなんじゃないか
と思う。最近の車は、非常タイヤを積まないというのもよくない。
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 15:26:42.13 ID:pMelcB5jP
>>519 おれのヒョロ腕じゃ珈琲缶は無理だからペプシ握り潰すわ
>>503 オービスって本当に通知来るか?
昔何回も光らしたが来た事ないわ
>>498 アルシオーネSVXか?
友人が車線跨ぎで助かった事があるとか言ってたな。
>>503 ものの見事に・・・
オービスなんて面倒な事しなくても、入った時間と出た時間で平均速度わかるから、それで呼び出しかけりゃいいのにな
そしたら高速の速度違反は激減するよ
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 19:15:27.57 ID:INK5eVJF0
SAとかでゆっくりして時間を稼いで、走行は150km/hでやろうっと
昔、実際に出口料金所で入り口チケットの時間から平均速度を割り出して取り締まりやった事があったはず。
運転者の交代の可能性とかもろもろが問題になってすぐにやめた。
Nシステムだって区間速度出してるし、第二世代あたりから運転者だって撮影してるから取り締まりは可能だけど、
肖像権とかで色々問題になりそうだからか取り締まりはしてないね。
何も悪い事して無い運転者全員の顔も撮影してる事はおおっぴらにしたくない感じだし。
オービスだって裁判で揉めたけど、警告看板と違反行為の証拠として撮影が認められた前列もあるし。
でも、外車の外から紫色に見える熱線反射ガラスは最近禁止された。
光量の強いフラッシュ炊いて可視光線にも感度があるオービスには写るけど、
赤外線ライトだけで撮影するNシステムには運転者が写らないのが理由。
オービスとかキャップ深く被ってマスク付けてるだけで大丈夫だよ
冬場は喉も潤って最高だろw
数年おきに何度も撮られてるけど一度もご案内来ないわ
K殺が本気出して捕まえられる奴は面白半分で馬の面かぶって毎日光らせたりしてるから
ここはDQN自慢スレです
アウトロー板かと思った
>>534 別に検挙しなくても、事務所でエラー出るようにして、事情聴くようにするだけでいいんだけどね
それだけで高速かっ飛ばす人は減る、まあ毎日何万人も事情聴くわけにはいかないだろうけど、
平均速度が速すぎるナンバーをデータベース化して、常習者が入ってきた時にパトを出すのはやっていいと思う
オービスは税金の無駄
データベース化して常習者チェックしてパト出動させるほうが税金の無駄じゃね?
>>539 ま、要するに所要時間で測定されちゃうと困る人が多いって事ですね
データベース化しますよってだけで抑止効果は非常に高いと思う
黒っぽいクルマを片っぱしから職質&所持品確認すればいいだけ。
バンカケや覆面の動画上げてる奴よく止められてるし黒いのは標的にされやすいと思う
むかーしは通行券渡しておじさんが機械通す時
規定以上の時間かかってるとピーって鳴って「何か事情あったんですか?」聞かれたなあ
パーキングとかで寝てすんげえ時間経過してるとよく聞かれたわ
不正通行のチェックかなんかだったんだろうか
>>543 ETCでも時間エラー出てバー開かない時あるよ。
昔は東名の浜名湖PAみたいな上下線で人が行き来出来る&主要都市間の中間点PAで、長距離トラック運転手が
逆方向から来た長距離トラック運転手とチケット交換してお互い安くあげる不正があったから、それ対策。
あとはスレも立っているけど、高速を長距離一筆書きでグルーッと回ってきて
乗ったインターの一個先で降りて数百円でドライブする奴対策。
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 02:45:12.16 ID:2pFREpQm0
飛び出したというより、気絶して倒れた感じか
どんだけサバゲー好きやねん
>>545 これは怖い。当たりやかな?ドライブレコーダー購入検討を考えさせられた。
>>545 動画説明みたけど こんな一方的な凸でも 自転車VS自動車だと 過失割合0:10にならんのか・・・・
遠出した時にS.Aに入るために高速を1区間だけ乗って、飯と仮眠(5時間)をしたことがあったが、引っ掛かる事が無かったよ
>>546 談合坂で有名な上野原か
ここのインターは珍しい信号機付きなんだよね
>>549 動画をDownLoad 拡大してコマ送りで見ると道路と高さが同じになる歩道の落ち込み部分で
。
o孕o三
\___/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
左向きに前輪を取られて
体勢くずれてそのまま左前に進みながら道路側に転倒してる感じだ。
俺の今年の夏に遭遇した例でそのときバイクでドラレコで撮れてないが、
(店の前で自転車と車の事故、救急車くる前)
事故瞬間に遭遇した目撃者話しでは
自転車の爺さんが歩車道分離のポールに当たって道路側に倒れた所を
ワゴン車おばさんに腕を轢かれた。
で悶絶してた。
自転車と歩行者には気を使っていても、いきなり相手がコケて道路に転がってくるときあるしなー
>>545 完全に自転車に側の逆送だわな
自転車の法律も変わったことだし
車道に飛び出した瞬間から逆送になったのではなく
その前から自転車で歩道を平然と走ってるようでは確信的だろうな
鉄道で例えると飛び込み自殺と言います
>>545 ドライブレコーダーがないと冤罪に巻き込まれる可能性が高いな。
恐ろしい世の中やで。
>>545 つか運転手もクラクション鳴らす暇あるのなw
普段からくだらない事でクラクション鳴らしてそうだわ
つーかクラクション鳴らすのおせえw
反射神経鈍すぎやろ
つーよりクラクション鳴らす必要なしだべw
>>549 似たケースに遭遇したことある。
道幅5mに歩道が付いている一方通行路で
交差点左側から、左右確認もしないで
猛スピードで交差点を曲がってくる自転車に
嫌な予感がした。
歩道に入っていくが、歩道の縁石が歩道よりも
盛り上がっている(突き出ている)ところで、自転車のタイヤが接触。
自転車の速度が出ていたために、道路側に向かって横転してきた。
寸前のところで左に回避して接触を回避できたが、ブレーキで減速していても
もし右側からバイクでも追い越しにきていたら
バイクを巻き込んでいたかもしれなかった。
>>558 こんなことでクラクションならしたところで状況変わらないだろに
全力でブレーキ踏めや
>>545 気絶じゃないだろ、新手の当たり屋。
もし気絶だったら、もっと頭から落ちているし、実際には手をついて転倒している。
縁石の切れ目から車道に飛び出しているのも偶発的にしては不自然。
車のスピードを判断してすぐ止まれる車を狙う。
>>546 これこの間見て俺もここに貼り付けようか迷ってやめたやつだw
どう見ても格闘技経験ないねw
だいいち格闘家は喧嘩しちゃうと銃刀法違反で検挙されるからこういう真似はしないんだけどねw
>>546 これかなり前に見た、既出
しかし、こんなイカレタ奴でも新しめの車買えるんだな
20年落ちの軽自動車乗ってるイメージだわ
>>557>>559>>561 急ブレーキだけだと後続車に追突されるおそれがあるので、
周囲の注意を惹くためにも危険を回避する目的でホーンを鳴らした方がいい。
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 16:37:38.62 ID:fp9aWK/h0
>>564 冬休みだからアホ増えてるのかも知れんけど〜
格闘家やボクサーが人を殴っても銃刀法違反では検挙なんてされる訳無いだろ・・
格闘技や武道の経験は凶器とみなされる
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 18:19:20.08 ID:fp9aWK/h0
みなされても銃刀法違反にはならんのだよ。
>>561 それは結果論だろ
当たり屋が相手なら必ず当たってくる
危ないと思ってクラクションならすアホ多いね
クラクションならす余裕があるなら、全然危なくねーんだが・・・・その分周りの状況みてもしもの時の回避スペースの確認などしろと
危ないって言葉の元、ただ鳴らしたいだけちがうんかw
>>545 恐ろしい・・・
こういうので、ドラレコがない時代にインネン着けられて泣き寝入りという例も多いだろうな。
> 警察の取り調べも当然厳しいものになりました。
・・・ということは、自転車のほうが自分で勝手に転げ出たという事実を伏せて、
普通に走っていたのにぶつかられたみたいに見せかけようとした、ということだし、
居合わせた奴も口裏を合わせたりしたらどうもならん。
>>549 「購入を」って、着けないで平気で走ってるわけ?
「購入検討」を「考えさせられる」っていうおかしな表現の方を突っ込むべきだ。
k札は基本的に調書とるのがめんどくせーヤツばかりだから、
後の処理において都合のいい方の言い分しか聞かない
怪我したほうが被害者だと決めつけてかかってくるのがマジでウザい!
>>569 うむ、しかも夜間だから後続から何が起きたのか見えづらくて、追突の危険も高いし、
路肩の辺を走ってるバイクとかいたら危ないし。
>>577 「ホーンでドヤされるような馬鹿なことの常習犯」にかぎって、よくそういうよね。
>>581 もう一つ、大きな乗り物が悪い!と今だに決め付ける
メーカーも、事故を未然に防ぐために自動で止まったり、速度落としたりする安全装置の開発は素晴らしいが、万が一の検証の時の証拠として、信頼性の高いドライブレコーダーの標準装備という方向も考えて欲しい。
日本の技術力なら可能なはず。
>>577 実際本当に危ない時は鳴らしてる暇がないね
>>587 シティセーフティやアイサイトに録画機能搭載しろと思うわ
そんな録画機能如きでそんなコスト増しにはならんやろ
せっかくカメラあるんだから有効活用すりゃいいのに、OPで稼ぎたいだけか?
>>588 予想外ならね。
そうではなくて、人や自転車の飛び出しが多い路地とか、最初から
用心するのが当たり前の状況なら、最初からホーンとパッシングの
準備をするのが当たり前で、急ブレーキと両立させることは可能。
ま、日中や夜なんか当然として、零時過ぎにも酔っ払いの自転車が
無灯火で飛び出してくることがあるような地域を走ってりゃ、当たり前に
やるようになるけど、ガラガラの道しか走ってないなら、用心してかかる
という発想自体が生じないから、できるわけがないと思い込むのも
無理はないな。
自転車も飲酒運転は禁止なんだけど、わかってない人多いもんな。
酔っ払いの飛び出し?その状況でパッシングやホーンになんか意味あんの?
まあホーンは後続ガーで正当な理由に入れていいけどさ
そんな糞危なっかしい所走るときはパッシングとかどうでもいいからブレーキの上に足でも置いとけよ
>>592 あ た り ま え。
実家がよりによって小学校の近くなんでね、物陰からの子供の飛び出しなど
日常茶飯事だから、坊やなんか生まれる前から、思いっきり用心して走る
のが完全に癖になってるんだよ。
自分がどれだけ車をギョッとさせたかなんか、まるで自覚がないだろうけどね。
路地とかなら、ホーンを利用した走行ではなくて
見通しが悪い、狭い等の場合飛び出してきても対処出来るような速度や走行ラインを通るのが通常で
どうしても無理ならホーン押さずに、出来るだけの回避を試みるか、ぶつかると確信してるなら手を頭に持っていき身構えるのが普通だとおも
それに出てくる奴にホーンならしても殆どの場合が遅いし、自分に鳴らされてると気が付かない場合が多い
気づいて止まられてもそれはそれで速度差が小さくならないので余計危険である
と思う
ホーンはぶっちゃけ言えば余り必要ない、トラブル呼ぶだけ、信号待ちで青になっても明後日向いてるアホに知らせる位しか鳴らさない。
>>591 ホントコレ
>>593 ATで常にブレーキの準備をする、という話だよ?
>>595 「用心してかかるついでにホーンやパッシングの構えをしておく」といってるのであって
「慣らしまくるのが当たり前なんて一言もいってない」よ。
ま、目に余るばあいにはホーンでドヤすけどね。アホガキの二人乗りとかね。
あるんだよな、DQN学校の近辺とか、アタマの中身は小学校低学年程度の
ままで、体だけ大きくなったようなのがうろつく要注意地帯。
バカヤロー的な感じで使ってるんだろ
そういう奴らに使ったところでトラブル呼びこむだけだ
>>577 いくらこっちはブレーキ踏んで回避しようとしても、気付いたか気づかないか分からない相手に
「このまま向かってくるようでは、あるいは何か別の行動をしないままでいると
接触するぞ、事故るぞ、だからお前も何とかしろ」
という意味でのクラクションもあるだろ
しかも
>>545の動画は、相手が逆送という非のある立場なんだから
出てくんな、という意味もね
>>577 お前の中には存在しないっていうならの、それはそれで構わないけどさ
お顔が真っ赤ですね
クラクション鳴らすやつは危険を感じたらホーン鳴らす→ブレーキ踏むんだろw
いかなる状況でも使うなって言ってるわけではないが
スグに停車できる速度で徐行してるんだから動画のは別に鳴らす必要どこにもないし
なんでそこまで必死なん?
>>599って無意味に鳴らしてそうだね
>>598 ↑
何度も何度も「バカヤロー的な感じで使」われて逆恨みしてるアホ
どっちかといえばカンフー?ごっこしてる老害に向けて、あぶねーから車に戻れ、逆振りすんなと鳴らすほうが有意義だと思うw
発狂してきそうだけど、ワンパンですよ
>>601 そりゃ、タイミング次第では当然そうなることもあるのは あ た り ま え。
>>604 ↑
何度も何度も「バカヤロー的な感じで使」われて逆恨みしてるアホの常套句
一時停止して止まっていても鳴らしてくるバカもいるしな
一人顔真っ赤な奴がいますなw
パッシングの構え(キリッ!
いつでもパッシング出来るような構えをしていて、まともな運転ができるとは思えないな〜
図星だったか
まあいいんじゃないの?
争いは同レベル同士でしか発生しないらしいし
そのうちお前さんにぴったりの相手が見つかるさ
>>607 どうせ、自転車で飛び出しかけて辛うじて止まっただけじゃねーの?
車でも、愚図な奴ほど、意味もなくジリジリ出てくる傾向があるな。
動作が全般に鈍いせいで、きちっと止まることがまともにできない
としか見えないの。
>>610 お前のような新米は、余計なことをしないでちゃんと前を見て走ってれば良い。
>>612 一時停止の後道路に出るために少し顔をだす、車が来ているので一旦停止
車が俺の手前まで来たところでプー こういうう奴に出くわすといつも思う
お前と違うから飛び出さねえよ
逆走の自転車のりは違反になったのが大きいね
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 21:18:20.06 ID:F5PejETY0
>>602 >>559って無意味に鳴らしてそうだね
そんなことはありません
その無意味の定義が気になるけど、まさか俺様基準か?
あの動画の運転者の立場だったら俺も鳴らすだろうな
結果的にぶつかってるけど、鳴らさなかったことでぶつけられるよりは
鳴らして気付いてもらって回避してくれた方が、まだマシ
>>616 こんな馬鹿を轢かされたらと思うとたまったもんじゃねーな…
軽快なBGMつけるの流行ってるのでしょうか
>>601-602 >>604 >>617 老婆心ながら指摘しておくと
ホーンを鳴らす行為は
前方の(自転)車相手よりも後続車や周囲へ緊急を知らせる為に鳴らした方が良いと
追突の多重玉突き事故の回避手段という側面もあるから覚えておいた方がいいよ。
ブレーキで前のめりになる力でホーンを手で押す力は少しですむ
>>545 の似た最悪ケースまでいく場合
最初自転車の人とは軽くぶつかったぐらいで済んだハズなのに
直後、後続車に追突された反動で完全に倒れた人に乗り上げて圧死させてしまった
というケースになったらかなり立場が悪くなりそう
ホーン批判すると必死になって擁護する連中が湧いてくるwww
鳴らしまくるのは老害に多いよね。
あっ(ry
>>545は
歩道走行自転車「前方に人の集団あり。道路へ回避するであります」
で、撮影車にビビッたんじゃね?
ホーンの位置的に前方の相手に対して使うもんだろ
後続車や周囲へ緊急を知らせる為ならハザードのほうが合理的
絶対に鳴らさないホーンなら外してしまえよw
常日頃から周囲の車に鳴らされてる下手糞にとってトラウマなのだろうね。
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 22:52:27.02 ID:S4sYu2tW0
上り坂で信号待ちをしてると先行車が下がってきたときでも、
ホーンを鳴らすことなく回避する術を持ってるのなら不要だな。
日頃から憂さ晴らしでホーンを使ってるような人だと、
ホーンの正しい使い方さえ理解できなくなるようだね。
他人に喧嘩を売るためにホーンがあると勘違いしてるからホーンの利用を否定するのだろうな。
>>624 ハザードは緊急時以外でも常用されてるからね。
すぐ前の横断歩道で自転車が転んだから即座に減速&ハザードを出したら、
後続車は右に進路変更して追い越そうとしたよ。
外すと車検に通らなくなる必須装備でありながら否定する意味は?
フォグランプなんて日常では不要なのに、多くの人が意味もなく点灯してますがね。
意味のあるクラクションの利用であれば頑なに否定する必要はないと思う。
宗教上の理由でクラクションが絶対悪だとされている信者なら仕方ない(笑)
>>625 かならずこのレスあるよねwww
「普段鳴らされてる奴わーーくぁwせdrftgyふじこlp」
絶対にクラクションを鳴らさない美学を持ってるなら、それはそれでいいと思うけど。
鳴らすことなくぶつかられても文句を言わないことだな。
>>628 このレスもあるよねwww
「宗教上の理由でーーくぁwせdrftgyふじこlp」
ホーン否定でヒステリックな人って
夜間、対向・先行車のいない道での
前照灯(ハイビーム) 使用を推奨する地方の啓発記事に噛み付いてるのと同類だろーな。
周囲への安全に気を配って、より安全な交通を行う1人としての適切な行動
を自分で考えられずに、〜はダメとか固定概念に固まってるんだろう。
臨機応変に適切に使えばいいだけなのに
>>628 フォグはロービームの照射範囲より横方向に広がる物が多いので
ナナメ横方向にいる歩行者や自転車を照らし出しやすい効果があるよ。
どちらかというと
日常の市街地で歩行者の発見視認が早くなる。
円形の照射タイプは上方向まで対向車や歩行者から眩しがられるが
横長の照射タイプは水平に広く照射されるので
歩行者の足や自転車のホイールを照らし出しやすい
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 23:23:42.76 ID:/zThdyX50
>>628 夜の高速道路ではあえてフォグランプ付けてるよ
少しでも被発見率を上げたいからね
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 23:27:39.68 ID:/zThdyX50
長文必死っすなあ
>>633 ふつーのクラクションだと不快だろうから
電車の電子警笛みたいに、軽くならせるホーンが
あればいいのにと思いますた
それなら近く通る際に軽く鳴らして接近を教えれるし
前スレからいる自称ベテランドライバーさんが顔真っ赤で笑える
言い訳に必死になってないで鳴らしたいから鳴らしているんだくらいでいろよ女々しいやつ
ホーンを鳴らすなと拘ってる人は自閉症やアスペルガーの可能性があるから、
一度、ちゃんとした病院で受診してもらうといいよ。
大人(30代〜40代)になっても発覚してないケースが結構あって、
周囲からは少し変な人だと思われてる程度だが、病院で診察を受けたら判明する。
周りと違うからといって無理する必要はないよ。病気だから治療するしかないのです。
このスレはドラレコ見て意見するスレであってパッシングについて議論する所ではない
ホーン肯定に拘ってる人は自閉症やアスペルガーの可能性があるから、
一度、ちゃんとした病院で受診してもらうといいよ。
大人(30代〜40代)になっても発覚してないケースが結構あって、
周囲からは少し変な人だと思われてる程度だが、病院で診察を受けたら判明する。
周りと違うからといって無理する必要はないよ。病気だから治療するしかないのです。
//\⌒ヽペペペタタン
// /⌒)ノ ペペタタタン
∧∧_∧∧ \ ((∧∧_∧∧
((; ´ДД`)))' ))((・∀∀・ ;)) <みみみんなももちつつけけ
// ⌒ノノ ( ⌒ヽ⊂⊂⌒ヽ
.((OO ノ )) ̄ ̄ ̄()__ )))
))_)_)) (;;;;;;;;;;;;;;;;;;;)(((_((
>>614 そんなのは当たり前にやってることで、「しばしば鳴らされる」なら、
自分の出過ぎを疑うのが先決だよ。
まあ、ガラの悪い土地柄で、意味もなくむやみにブーブー鳴らす
だけかもしれんけどね。
>>622 ↑
何度も何度もホーンでドヤされて逆恨みしてるアホガキ
ホーンも路上でコミュニケーションを取るための手段の一つ。
コミュニケーションが苦手なアスペルガー患者にホーンを使いこなすのは不可能だし、
周囲で鳴らされたホーンの意味を理解することも困難だろう。
結果として路上でも「空気が読めない」「行間が読めない」という現象が発生してるのだと思う。
鳴らされた原因や理由を理解できないがゆえに、ホーンに対する嫌悪感を抱くのも仕方がない。
>>638 「ひんぱんにホーンでドヤされるようなことをやり続けている自分が悪い」ということは分かったのか?
前スレからいる自称ベテランドライバーの老害ちゃんは痛いマイルール押し通すことしかできないから相手にするだけ無駄
「俺様が通るから邪魔すんな」とかの自己中ホーンがほとんどなのが現実
この爺さんは反論に困ると
ワシのホーンの使い方にケチつける奴らは日頃ホーンを鳴らされているんだろう?
これだけだからなワロスワロス
>>651 トラックドライバーは女性で、恋人同士だよそれ
>>649,650,652
↑
何度も何度もホーンでドヤされて悔しくて悔しくて仕方ないそうだ(笑い
むしろ、ホーンを鳴らさない老害が
「ベテランのワシがホーンを鳴らされるわけがない」と思い込んでそう。
自覚のないタイプは危険だね。
ほらな?
指摘されても同じような台詞しか出てこない
老害によくみられる光景ですわ
なんでお前らはそう両極端なんだ…ほんと自分本位な奴等だな
お前らみたいなのが一番車に乗ってほしくねータイプだな
>>651 トラックにオカマほられる→トラ運謝りもせず開き直り→被害者ブチ切れて鍵ポイッ
>>657 毎日何回くらいホーンでドヤされるのか正直に白状しなさい、笑ってあげるから。
ホーン擁護は結局自己中なんだろうね
運転中にまわりで鳴らしてる場面に出くわしても理不尽だろってことが多いから
「鳴らされる理由が分からないの?」とか書かれてても説得力無し
>>662 そんなにむやみにブーブー鳴らすのがいるというのは、一体どこよ?
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/15(日) 00:54:08.08 ID:4KuVpLGH0
ホーンも長く鳴らすと揉め事が起こるかも
場面に応じて適切に使う
ホーンホーンうるせえよタヒね
ホーンとにうるさい?
>>628 ばかですか?ホーン自体を否定している人がいますか?
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/15(日) 04:31:11.78 ID:rrx+MiJw0
セルシオに煽られたので、パトカーサイレン音のホーンを鳴らしたら急におとなしい運転になった。
俺自身、驚いた顔でごまかしていたので、誰も俺が鳴らしたとは気が付いてなさそうだった。
これって、違法かな?
♪ホーンとに ホーンとに ホーンとに ホーンとに ご苦労さん
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/15(日) 17:14:04.25 ID:9exU2IgV0
>>672 女「うひゃ!ぐひゃはは!おもひろい、おもひろい!パチパチ!グンワッハッハ!・・・・なんだつまんない」
「怖いですぅ〜」の女と張り合えるな
ドラレコに登場する女って、バカっぽいか絶叫してるかのどちらかが殆どだね。
このスレを見る限り、お前ら人のことが言えるのか?って感じがするけどな
>>680 それを言っちゃ、おしまいよ。2ちゃんはそういうとこ。
2チャンを見てる時点で俺もお前も同類。
>>680 動画をうpすれば色々言われるのは仕方が無いと思う
まぁここにいる人間は事故とか危ない動画を求めてるわけだから
同じ穴の狢かもなw
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/15(日) 22:13:55.96 ID:nFtmWUJl0
>>672 ヒャヒャヒャ つまんな〜い
仮装階級中出し
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/15(日) 22:19:00.53 ID:Ck/qgF5Y0
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/15(日) 22:57:08.30 ID:H4iOfwts0
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/16(月) 07:52:59.80 ID:YcgvnmQG0
電線引っ掛けた。
てかなんで証拠映像がマスゴミに流出してんだか
>>696 ハネた車輌は通報・救護しても罪に問われるの?
今回のは間違いなくひき逃げだけど。
>>699 ハゲ道
常識に考えて走行中に車から落ちる方がおかしい。なぜタクシー運転手が逮捕なのか。
運転手が落としたわけじゃないのにどうしても誰かを逮捕しないといけないのか。犯人がいないと絶対にダメなのか…?
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/16(月) 14:19:06.84 ID:t09fbyb90
運転手は気づいてなかったんだな。
でも、気づいた時点で停車して警察に即通報してれば逮捕されなかったんじゃね?
そのまま放置して逃げたんだろ?
>>701 シートがゲロで汚れていた、じゃ怖い話にならんな
たいした度胸?
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/16(月) 18:52:05.64 ID:6vQONCXE0
実際は71歳のジジイが途中で降りて逃げたと思ったけど、
年も末だし貧乏人虐めるのも何だから無かった事にしてやろうと思った優しいタクシーの運ちゃんなのにね
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/16(月) 19:03:19.31 ID:6vQONCXE0
>>695 動画全部見たけど海外はスケールがでかいな・・・
ガードレール無いのとスピード出し過ぎなのもあるだろうけどマナーは日本もそんなに負けてないかもな
路面がウェットっていうだけであんなによく滑るのはタイヤのせい?
>>696 いやいやw落ちたの気付かないもんかね?
でも落ちた次の瞬間にルームライト消えてるってことは、弾みでドアが閉まっちゃったのか?
高速だから風圧で閉まるもんなんだろう。
ただ、車道に面した右側後部座席が
内側から勝手に開けられないようにロックされてるものだが
それに気づかずに業務してたのも手落ち。
逃げるのは駄目って言う前提は当然として
自動車専用道路?で前走車から人がいきなりポロリと落ちてきたらびっくりだな。
ここ片側一車線?
>>718 一番下。こんなとこで右折で出ようとするなんて頭おかしいだろ
>>718 一番下。流石トヨタドライバー。運転音痴。
出るにしても左右確認を慎重にしていない。
2車線あることも気が付かなかったのか。
>>718 真ん中、既出。
出てない動画探すなら再生回数3桁とか。
クラクションにびっくりしてブレーキしたことに
キレたみたいな意見があったような気がしたけど
信号を赤信号とでも勘違いしてブレーキしたか
煽りに対してブレーキしたことにクラクションって感じか。
>>718真ん中
青信号スタート後、交差点内で妙にトロくて、
交差点過ぎた辺りでブレーキをドンドンっと踏みつける音+減速と
カラーンという空き缶の音。
多分なんかトロくさい運転してセドに煽られて即、急ブレーキと
空き缶投げ攻撃。
逃げ足も超一流。超一流の屑。
3本目、セブンから出て事故か
こうゆうところは右折禁止でいいのにな
>>724 幹線道路に徐行せずに出て来てるから、95:5かね
過失割合なんて保険屋のさじ加減だから意味ないよな
>>718 一番下、軽自動車も典型的なだろう運転による事故だな
自分なら車列の間から飛び出しがあると思って徐行するわ
>>718 3番目のドラレコ動画は軽がぶつかった反動で左車線のセレナ?にもぶつかってるよね?
どっちでもいいがぶつかってないだろ?全画面にしてよくみてみろ
>>728 この状況でタントの立場だったとしたら徐行する?
俺達は事故が起こるのを前提で見るし、何度も見れるからなあ。
俺最初どこでぶつかったのかわからなくて見直したし。
ドラレコの映像と実際の見え方とではまた違うだろうし、だろう運転とまで言っちゃうのはちとかわいそうじゃね?
路地と店舗出入り口で車間が空いてたら警戒するな
カメラから距離あるからなのか分からんけど
飛び出しからぶつかるまで余裕あるように見えるけど止まれないもんか?
あの勢いで飛び出してくるのまでは予測できんだろ普通
しかしなんでセレナ?は譲っちゃったんだろうね
自分の車線は流れ始めるし右車線は軽が来てるし対向車も途切れてないから謎だね
譲る気なかったのに右折飛び出しするの?ってなったら
ブレーキ連打+クラクション長押しするけど
tantoにしてみれば全く予想外、想定外の所から出てきたから、
咄嗟にブレーキ踏めなかったんだろうな。
俺もコレは止まれるかどうか分からん。
対向車線の車列なら飛び出しを警戒するんだけど、
この場合は油断してしまうだろうな。
>>733 しかし車列から歩行者ないし自転車が飛び出してくる危険性もあるからな
あの速度で突っ切るのは恐ろしいわ
>>723 ほんとだ何か投げたのかな
ここまで怒ってるから不思議に思ってた
対向車線が渋滞してて自分の側が流れてるときに
飛び出しを警戒してゆっくり運転してると
大体ビタ付される
万一飛び出しがあって止まれても追突されて轢きそう
>>735 俺も対向車線が詰まっているときは警戒するけどこれはなぁ。
ちょっと難しいかも
店舗からの右折って店側で標識立てたり矢印書いて禁止しててもやるやつばっかりだからなあ
だいたいジジイか女かサンドラなんだけどどういう思考回路してるのかさっぱり分からん
こんな片側二車線の混んでる時間帯に右折とかマジ基地
約10メートル前で飛び出しじゃ、さすがにフルブレーキでも無理だ
何の躊躇も無く飛び出すって、やはり女は周り見てないの多いな
動画だと出てくるって分かるからなぁ
サンキュー事故だと書いてあったから交差点に注目してたら、
先行車が撥ねてびっくりしたわ。
>>718 一番下のは、右折車の側面に当っちゃってるから、前方不注意で直進車不利かな
よくあるパターンすぎて、ショッピングモールでは右折禁止な所が多い
右折で出て事故るやつと右折で入ろうとして渋滞作るやつが多すぎたところは
最近通ったら中央線にポールが立ってた
>>746 駐車場から出てくる車より過失割合が多いってないないw
>>697 ユニークを運転してる馬鹿がクレーンを下げずに走ってる
そのため電線ひっかけて断線
>>718 一番下。
交差点の30m以内の実線区間で
駐車場から右折横断してくるって・・・。
この場合右折禁止とかなかったけ?
>>751 チノパンはひき殺しても逮捕しないで年末ハワイの癖に
タクシードライバーは勝手に下車されて逮捕かよ
糞警察いい加減にしろ
こっちはもっと映像が長かった
http://www.mbs.jp/news/kansaiflash_GE000000000000003281.shtml 「明日香村」(乗客)
「1万円くらいになるけど」(運転手)
泥酔し、ろれつが回らない様子でタクシーに乗り込んだ71歳の男性。
行き先を告げると、すぐに眠りに落ちてしまいます。
「大丈夫?大丈夫?」(運転手)
男性が道路に転落した後、ドアは閉まりました。
運転手は走行は続け、10分後に目的地の近くに到着しました。
「お客さん、明日香村そろそろ着くんやけど」(運転手)
運転手はようやく車を止め、男性のいない後部座席などを確認しました。
「もう頭に来るな…」(運転手)
精神的な問題もありそうだなw
酒は飲んでも飲まれるな
>>754 > 「お客さん、明日香村そろそろ着くんやけど」(運転手)
とんだ猿芝居
落下した音もしっかり入ってるんだなぁ…
南阪奈有料道路を走行中に客を確認できるか?
ドアを開けた後にシートやシート下で横になってると思うだろ。
片側1車線の有料道路を走行中に降りるとか考えられないわ。
>>758 まあ、不起訴じゃね?実証難しいだろ
運転手は演技派だし上手に否認するだろうし
>>752 チノパンの件マジで謎だよな
ひとがしんでんでんね、ってのに不起訴なのあれ?
>>762 金とコネで揉み消しって奴だよな
法の元に平等でも何でもないあ
>>759 ドア開けた際の風の音や
ドア連動の室内灯の点灯の有無
その後運転手が客に声かけしたかどうか
カットされてる部分の映像に何か映ってるかもしれない。
いずれにしても、泥酔者を乗せてるんだから保護責任者として相当の注意義務があるはずだ。
場合によっては業務上過失致死
>>766 油小路と丹波橋の交差点からだな
伏見とか向島とかあのへんはおかしい奴多い
>>761 これ撮影者は該当の学生を特定出来るんだから、学校に問い合わせて、その学生
の怪我の有無を確認する義務が発生しているな。
もし、怪我や体の不調、自転車の破損があれば映像を元に犯人を特定し、逮捕する
よう立件を要請しなければならない。
もちろん、12月から法改正で自転車の通行が左と義務付けられているのだから、こ
の点も学校側で指導を徹底してもらう必要もある。
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/17(火) 13:51:43.77 ID:h9ljuL3m0
>>766 こんな運転不適格者はドラレコを証拠として10年間免許剥奪でいいだろ
さっさと道交法改正しろ
まあ初っ端から10年はなんだから
初犯は1年で再犯が5年、再々犯10年でも構わん
>>766 こういう基地外がいるから下手にクラクションなんて鳴らせられんわホント…
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/17(火) 13:59:03.61 ID:h9ljuL3m0
>>754 まさか運転手も走行中に降りるとは夢にも思わんだろな
クラクションを鳴らしていいのはこういう基地外に絡まれてもいい覚悟のある奴だけだwww
>>766 でたーーーーwww京都のキチガイ奴wwwwww
こういうキチガイにクラクション鳴らしたらやばいぞよ
相手が893ってことも考えられるので、キチガイほど相手にするべからず
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/17(火) 17:45:24.60 ID:h9ljuL3m0
だからあんな基地外に運転させるなと
殺しても正当防衛で無罪なら話は別だが
ちなみに俺はオッサンのリアクションに思いっきり笑ってしまった
後ろの車おかしくないか
オッサンがいなくても車載車にぶつかっていたよな
>>766 急いでいるなら、上の高速を走れよw
金ないのにベンツ乗ってるから高速も使えないんだろ。
>>778 慌ててブレーキ踏もうとしてアクセル踏んであわわみたいな?
>>778 なんか怒鳴ってるって、ただの車内のBGMじゃないの?
一応気をつけながら渡ってたら斜め後ろから車が突っ込んできただけに見える
>>777 やつら、ゴキブリのように仲間引き連れてくるから性質悪い
「8888」 「888」 「88」 「8」 ってヤクザ率高いよな
指定暴力団の大きな組になると 組織識別ナンバーで統一されてたりする
>>776 この手の基地外が赤信号で停まった時に降りて行ったら、信号無視して逃走しやがったわ。
基本的にチキンなんじゃね?
>>785 末広がりってことでヤクザに好かれるNoらしい
>>786 バカなのかお前
そうじゃない本物の基地外もいるって話なのに
>>788 キチガイを制す者はキチガイなんだよ。言わせんなw
キチガイに勝てるのはキチガイだけ。毒を持って毒を制す。
って書き込みどっかで見たなw
スーパーキチガイw
>>785 893つうか、中国、韓国人は異様なほど8を好む。
893は一桁を好む。
黒塗りフルスモークのベンツ、ベントレー、クライスラー
辺りは近づかない方が吉。
>>785 大陸系の人が8大好き。中華街のある横浜では8のぞろ目ナンバー凄く多い。
893も多いけど、それを真似してるただのバカもいる。
車買う時、希望ナンバーサービスだというので、ふざけて8888しようかななんて笑いながら言ったら、
地元の893が8を好む組と対立関係にあるので、絡まれるかもしれないからやめましょうって真顔で言われたよ。
8な組は8888が下っ端、位が上がるに従って8が減って行って、幹部が一桁の8なんて話もついでに聞いた。
だから、8888は真っ先にやられますよとも。
顧客に当然893もいるであろう外車正規ディーラーの営業の話だったから、素直に従ったよ。
一桁7とか、他のゾロ目はいいと言ったので、抽選が面倒だから適当な事を言った訳でもなさそうだったし。
ちなみに、半島系の人は1001みたいな左右対称の数字を好むそうで。関西に多い。
希望ナンバーは総じてDQNだと思ってる
4219とか8706とかの希望ナンバーって出来るの?
こないだ希望ナンバーでもないのに4444の人がいて驚いた(((( ;゚Д゚)))
希望ナンバーでもないのに、自分の誕生日の日付通りにマイカーのナンバーがつきましたよ・・・。
喜んでいいのかな・・・。
しょうもないところで運を使いすぎだろ・・・
>>785 そんなん知らないでナンバー・・88にしちゃったよ…
もう手放した車だから書いちゃうけど、俺も希望ナンバーじゃないのに99が来たことあるよ。
納車前に保険の手続きの為に車検証をPDFで送って貰った時に初めて分かってビックリしたわ。
スレから離れすぎ
>>799 中国に限らず日本でも漢数字の「八」は末広がりで縁起がいい。
昔は名前に「八」の入ってる人が多かった時代もある。
「熊八」や「八五郎」とかそういう時代なw
>>800 変な番号が割り当てられないようにするために俺は希望ナンバー制度を利用したよ。
とくに意味はなくて以前に乗ってた車のナンバー4桁をそのまま引き継いだだけ。
ヤクザ御用達な車じゃなきゃ・・88とかでも大丈夫なんじゃね?
俺も1988年生まれだから88にしてるんだけど
俺はセルシオフルスモーク8ナンバー
ICの品番にした。
7406?
6809?
>>804 クロカン車ですわ
ああもちろんここに晒されるような危険運転はしていないw
>>810 -=・=- -=・=- ぁ ゃ ι ぃ
変な番号って何番だろう?
個人的には変な番号なんてなくて希望ナンバーにした時点で
変な番号だと思う。
○1919
○4545
×0721
>>812 気がつきやすいということではあるけど、同じ数字のゾロ目は、
どうも変なのが多いということはある。
あと、東京西部では足立ナンバー。ラインがフラフラして意味も
なく車線をまたいだり、妙に速度ムラがあったりするのを見ると
たいがい足立。
犬の散歩がてら 近所の893の組事務所の駐車場のぞいたら 全車8揃いだったわ^p^
ゾロ目ナンバーを職質したら刑法犯を検挙できる率も高そう。
>>807 大丈夫
今時セルシオに乗ってるのなんて、ヂヂイ、893気取りの小僧
下っ端の金なし準構成員、ど田舎の極貧893くらいしかいないから、
見向きもされない。
あ、ピーナ狂いのDQN百姓も乗ってるな。
>>820 下っ端の金なし準構成員、ど田舎の極貧893
これが一番たちが悪い
893気取りの小僧なんかは降りてけばすぐ逃げる。
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/18(水) 09:29:35.99 ID:5Fv3fiC30
気狂い暴力団なんざさっさと駆除すればいいよ、警察
必要悪なんて寝ぼけた脳書き抜かす奴がいるが、
それは警察がキッチリ機能してないだけのこと
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/18(水) 09:35:05.15 ID:5Fv3fiC30
因みに世界の気狂い暴力団
アメリカ
ロシア
中国
イスラエル
北朝鮮
などなど、この世界は気狂い暴力団がエラソーに善人ぶっている
まあ、国際的に言えば気狂い暴力団・アメリカが
自称警察を名乗っているからたちが悪い
世の中を0か1
白か黒でしか見れない奴は幸せである
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/18(水) 09:39:04.44 ID:5Fv3fiC30
>>815 気狂い暴力団の癖して生意気だな
気狂い暴力団は強制的に"8934"か"4256"でいいよ
暴走村男ワロスww
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/18(水) 11:14:32.89 ID:ufcJUiVo0
2車線 横切るのって良いんだっけ?しかも信号前とか。
ドラドラ動画のhiroは今いずこ?
セブラは合法だが中央線はみ出しは違反、しかも厳しく取り締まられるタイプの違反。
よくこんな映像出せるな。
ヒント:緊急避難
ハンドルを切るのが早いかどうかは、各々の反射神経によるものなので、それはまた別の話
どのみち違法行為ではない
という正論が、実際に警察に通じるかはまた別の話
ゼブラゾーンを通るのが違法だっていう奴、いるんだよなあ
>>836 これ当たってるの?びっくりして焦って転んだだけのようにも見える
>>837 吹っ飛んでんじゃんテキトーなことばっか書くなアホ
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/18(水) 18:47:07.38 ID:wpTiFHkfP
>>836 子供の頃ってこういう被害者になってもただビックリして不安な気持ちになって
逃げちゃうんだよな
撮影者がことも足止めして救急車呼んだら普通にひき逃げじゃん
まぁこどもって体重も軽くて関節なんかも柔軟だから大人よりは怪我しにくいので
大事にはなってないのかもしれないが親なら青くなって脳外科連れてくよな
>>838 俺のPCで見るとすごく画質が粗くて神回避スライディングしてるように見える
この件はスルーするよ
俺にも当たってるようには見えないな
10kmでも当たればむちゃくちゃ吹っ飛ぶし
ん?これがセーフなら、クラクションならしておばあさんが転んで頭打っても
なんの責任もないことになるが
当たってるか当たってないかを言ってるだけであって
その他の議論は知らん
子供もそのまま行っちまってるし救護義務違反の判断はされないだろうね
>>842 さすが、運転音痴御用達車のことはあるな。
たとえ無事に立ち上がってきても
はねた歩行者に「大丈夫か?!」の声さえもかけずに逃げる。
人間として終わってる。
>>845 事故が警察に発覚したら報告義務違反、救護義務違反になるだろ
発覚したらだけど
ぶつかって転んだのか、ビックリして転んだのか
ワシのPCでは、よく分からんかったな
俺のPCでは、
転んだのは避けようとしてバランスを崩したから。
吹っ飛ばされてはない。
というように見える。
しかし、子供の飛び出しは怖いなぁ。
>>849 車の暴走だろ
横断歩道+停止中の車両で見えづらいのに一時停止しないとかないわ
もしぶつかっていたら、もっと速度が出ていないと路肩まで飛ばされない。
子供が路肩でつまづいているのは、車を急に避けてバランスを崩した為。
歩行中に意図的に車を寄せるなどしてバランスを崩させたということにも
ならない。
よって当て逃げでもなんでもない。まあそのまま行かず、一言「あぶねえ
だろこの野郎」と一喝したほうがよかったね。
当たってないと思う
真実もわかんねーのにその場にいたかのように語る奴って…
ぶつかってないねえ
「あぶねぇなクソガキ!」くらい言ったかな
バカ歩行車がこうやって当たり屋まがいのことしてくるから
いつでも脅せるようにしとかないと
道交法 第38条
2 車両等は、横断歩道等(略)又はその手前の直前で停止している車両等がある場合において、
当該停止している車両等の側方を通過してその前方に出ようとするときは、
その前方に出る前に一時停止しなければならない。
型落ちクラウンで8888だけど良くないのか
色が黒だから少しでも周りの車から視認して貰うために
字光ナンバーで発光面積を広くしようたんだけど
>当該停止している車両等の側方を通過してその前方に出ようとするとき
こういう場合は当たってなくてもひき逃げになるよ。通報すればいいのに。
>>546 みたいなキチガイが一番怖いんだが・・・
こいつ絶対酒かクスリやってるだろ
横断歩道を待ってる人がいても止まらない車マジで増えたなあ
挙句、対向車が止まってるのにその対向側がずっと止まらないもんだから
片方渋滞、歩行者も渡れない状態が続いてる
俺は止まってるよ。
後ろの車がイライラを表明してくる事もあるけどね。
>>836みたいな状況は難しいね。
軽トラは歩行者の姿を見て停止してるけど、その前に右折車がいる。
対向車から歩行者は見えないか、見え難い位置だから、
軽トラがどうして停まってるのか判り難い。
8ゾロメは中国人
>>835 違法じゃないけど判例で過失+10〜20%されるようにはなってる
俺は踏まないようにしてるよ
俺、そもそもドラレコ付けた動機がガキチャリの無謀運転だよ。
徐行で家の近くの住宅地走ってて、ガキに続いて別のガキ来るの予想して止まれ停止線の5m手前で止まってたのに
それでも何も見ずにこっちに勢いよく曲がって来たガキチャリが俺の車にびっくりしてコケそうになってた。
よろけながら避けてったからいいけど、あれでぶつかられたらこっちが悪くなると思ったらぞっとして帰って速攻でポチったわ。
>>839 オレも小2の時クルマに撥ねられたけど、怒られると思ってドライバーのおばちゃんの制止を振りきって家まで帰ったぜ。 おばちゃんクルマ道路にほったらかして家まで追いかけてきてくれたぜw
>>867 俺も厨房の頃に轢かれて、「大丈夫っす」って言って顔面から血垂れ流したままチャリに乗って学校行こうとしたことあるわ
もちろん止められたがw
問題児ばかりじゃねーかw
>>861 最近は、歩行者も渡るのか渡らないのかハッキリしない奴が増えた
確実に渡ろうとしてる人(こっち見てる人)のみ止まってるよ
下を向いてスマホの画面を見つめたまま固まってる奴がいるよな。
何がしたいんだ、あれは・・・
俺もダラスで撃たれて致命傷を負いながらも大丈夫大丈夫言ってたら…
昨日このスレ見てから閉店間際の家電店に行ったら、俺と入れ違いで店に入っていった客が
ジャージ素材のテローンとした上下を着たチンピラっぽい兄ちゃんがいた
車に戻ると、自分の車目の前のヴェルファイアのナンバーが8だったもんで笑っちゃった
転載既出アフィ
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/19(木) 04:45:08.79 ID:lJmagSWWI
≫874
音楽と同期してるなw
俺も年長の時に車に轢かれて、擦り傷程度ですんだが、偶々助手席の女性が看護士で「大丈夫」って言い切ったから、大丈夫だったぜ。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/19(木) 10:03:21.19 ID:GK9EiLeJP
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/19(木) 10:07:25.62 ID:IoLEkCzQ0
>これはどういう状況?
見た通り
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/19(木) 10:09:17.53 ID:GK9EiLeJP
どういう状況もクソも見たままとしか…なにか不可解な所でもあるのか?
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/19(木) 10:24:04.73 ID:Qj8lRVssi
>>879 どこかに母親って書いてあった気が
とりあえずアフィ死ね
発狂っぷりが怖い
本当マンコは予想外の事が起こるとヒス起こしてキーキーうるせぇな
こういうやつがいるからフィットの保険料が上がるんだわ
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/19(木) 18:40:13.09 ID:tDFa5MS/0
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/19(木) 19:29:43.11 ID:tDFa5MS/0
>>893 息子を怒ってるか?
救急車呼べやーって轢いた運転手に怒ってるんじゃね
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/19(木) 20:21:31.84 ID:WXSQa3jz0
>>880 餓鬼は取りあえず謝るからな
何処打ってるか分からないから病院連れて行って検査してもらった方がいい
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/19(木) 20:43:15.21 ID:WXSQa3jz0
じじばばがきは過失が減るのか‥
いわゆる街の電気屋さんってやつかな?
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/19(木) 21:09:11.43 ID:tDFa5MS/0
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/19(木) 21:27:56.72 ID:tDFa5MS/0
>>895 うーん
撮影してる車はこれを警察に提出してたら良いけど
このカムリのおばさんなんでこんなに怒ってるんだろう
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/19(木) 21:30:25.69 ID:tDFa5MS/0
車動かしてんじゃないわよー!!って怒鳴ってる
参ったなこのおばさん
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/19(木) 21:58:07.04 ID:tDFa5MS/0
信号待ちの車列から自転車で反対側へ飛び出した糞餓鬼は
お灸をそえられないのかな?
ふと思ったけど、ドラレコの映像をプライバシーに配慮した上で教習所の教材とかに使えば良いのに。
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/19(木) 22:25:10.85 ID:AsDSx2cg0
>>902 引かれたのが息子で、その息子の無謀な道路の横断に怒ってるんだろ
俺が小学生の頃は、車の前後で飛び出すなって学校でしつこく言われたけどな。
最近はそういう教育はされてないのかな?
幼稚園児の時にトノサマバッタを路上まで追い掛けて車に轢かれ父母に数時間叱られたの思い出したわ
>>908 ゆとりは中学生になっても車の前後に飛び出すんだよね
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/19(木) 23:14:57.59 ID:tDFa5MS/0
>>912 車が後ろに下がったときに「動くな!」みたいなことを言ってるよなw
「動かすんじゃないよォー!!!」って聞こえるな
あと「救急車!救急車!!」ってbBに対して言ってるようにも見える
発狂しすぎ。
このbB何km/hでてたんだろ?結構速く見えるけど
うちの前の交差点は事故多いんだけど、発狂するのは女ばかり。
相手に食ってかかったり、痛い痛いってわめいたり、完全に心神喪失状態になって、
救護義務忘れてへたりこんでいたり意味なくぐるぐる歩き回ったり。
男は大抵冷静に対処している。怒鳴り声が聞こえる時もよくけど、みんな最初の第一声だけで後は冷静に。
殴り合いになったのは一度だけかな。
「事故を起こしたくない、起こさない」と考えるのは誰でも同じ。
「でも事故を起こしてしまったら…」と考えるのが男。
そういうことをこれっぽちも考えず、能天気なのが女。
>>918ですが、勿論 直進が私です。
追いかけてナンバー確認すりゃ良かったよ
カーステ音量でかい
相手が来るのは想定の範囲内
先に行きたいなら突っ込みが足りない
交差点30メートル以内では追い抜き・追い越し禁止
たまに通る道にランナバウトな交差点があっていつも誰かが
合流できずに停まってるんだが、やっぱりこちらもその後ろで停まって待ってないとダメなんだろうか。
>>918 レディガガ好きなんですね。俺も好きです。
前の2曲を飛ばしてパパラッチ聴いてますねw俺はジューダスが好きですが
動画ですが、当然ビアンテが悪いです。
あんな右折をしていると、そのうち車の陰から出てきた二輪をはねるでしょうね。
そのときようやく愚かさに気づくと思います。
>>918 ぶつからなくて運が良かったね。
普通は通り抜けれない幅だと思う。ていうか後続待ってるの普通だろ。
向こうは想定していなかったと思うな。
>>918 今までよく事故起こさなかったね
瑞穂のほうなら乱暴な運転も多いだろうに
>>925 ご親切な御意見ありがとうございます。
レディガガ好きですよ。私もジューダスが好きです。
ビアンテかなり後ろから右折し始めてますよね?
自分でも改めてじっくりと動画を確認してみるとかなりの傲慢で強引かつ自分勝手な右折でした。
いざという時のためにも、質の良いドラレコを検討中です。
その愚かさに早気づいて欲しいですね。
>>926 私の進行方向の右折待ちの黄色い車は軽自動車
私の車も軽自動車です。
余裕で直進できます。
実際に栗原新田の交差点を通行してみてください。
>>927 はい?
わざと接触しにいくほどの馬鹿ではありません。
私はいつも防衛運転ですが?
>>933 あなたが左にハンドル切ったのを左折と間違えたのかもね
事故にならなくてなにより
>>932 こんなよくあるシーンを挙げてコメントを求められても困る。
これが想定外だったとしたら運転やめた方がいいよ。
>>930 わざわざ誘導と転載ありがとうございますm(_ _)m
スレの存在に気付いてませんでした。
本当にありがとうございますm(_ _)m
>>935 実際に栗原新田交差点に行ってから言ってくださいますか?
>>934 左折と間違えるなんて、左折の方向指示はだしていませんよ。
左にハンドルもきっていません。
左折と間違えるぐらいなら免許返せばいいんじゃないですか?
O型の女性って自分が間違ってないって考えがあると思う
俺の彼女もおかんもそうだった
投稿者が100%悪いとは思わないけどみんなの意見参考にしたり
もう1度落ち着いて見直してみては
>>939 栗原新田交差点に限らず右折車の影から右折車が出てくることはよくあるだろ。
相手からよく見えてるのに右折してくる馬鹿もいるんだぜ。
右折車の死角になってるから、対向右折車があるものとして徐行するのが妥当。
ストリートビューを見たら右折車に隠れて右折するのが日常化してるようだ。
http://goo.gl/maps/axo2L
>>942 血液型による傾向はよく分からないが、思い込みの激しいタイプだとそうだね。
いちいち反論すんなら意見くださいとか言うなよ
とりあえず
>>918の映像見れば対向右折車が馬鹿な運転してるのは誰でもわかるよ
ただ、そんな誰でもわかるようなことはみんなあえて書かねえよ
対向右折車が飛び出してきた事はわかってる上で
>>918自身も
前方右折待ちで死角なのに対向右折車を全く想定してないような運転してるんじゃねえの?って事を「意見」してるんだよ
>>918 これは二輪にとっては脅威だ。ありがとう、とてもタメになった。
>>943 あなたひねくれ者ですね。
女にモテないタイプだわね
フフッ
うわー妄想やめろよー
今は大型には乗っていないけど荷を積んでる時の追い越しはつらいのよ
それが分かるから、4t転がしてても大型やトレには譲っちゃうわ
昔、トラックに譲ってやれって力説してた人いたなw
>>918 ID:50NNnYvb0
なんというか、
ショートカットしてきている相手はもちろん悪いが、
右折レーンも無い対向1車線の前方の右折車で見通しが悪い交差点を
前方車の横を左横から追い抜く行為をしているのだから
前方車の影からライトの見えないようなミニバイクが出てくるかもしれない可能性だってあるのだし
こういうケースで
横をすり抜ける時は徐行運転にすることを心がけた方が良いよ。
前方車が右折をやめて直進に切り替える可能性だってある。
そうなると対向1車線で後ろで待つべき
>>918 が追突というファクターを加えられるかもしれない。
ショートカットしてきた相手の見え方を考えると
対向車線は交差点の右折車で塞がっているのだから
そこを交差点内で無理やり左に寄ってから左折でなくそのまま直進してくる
>>918 は・・・
右ウィンカーも出して対向車線は対向右折車で塞がっているのに
むりやり直進してきた暴走車に見えたかもしれない。
(対向視点で)
右に寄ってったならそのまま右に曲がれ、なに直進してきやがる! このDQNめ! と
>前方車が右折をやめて直進に切り替える可能性
これ実際にやられたことあるわ。予想の範囲内だったから抜く前に止まってやりすごせたが・・
>>951 良くない。短時間だけ消すだけで十分。1回じゃなくて2回とか消せば完璧。
延々と消されると、かえって位置関係が掴みづらくて良くない。
>>951 さすがにスモールとかは点いてるのでは?
完全無灯火は怖いよ
>>956 自分優先に突っ込んで行った結果、大型の車線変更に巻き込まれたら
物量差がありすぎて
死んだり痛い思いするのは運転者自身だからな。
複数車線の高速道路なんてその後でより安全に抜いていけるポイントぐらい沢山ある
大型車には近づかないことが1番だと思うよ
>>955 譲るのはまあ良いけど、アップダウンが続いてるところで、抜きやすいところが
いくらでもあるのに、よりによって登りで抜こうとする阿呆がいるから困るんだよね。
そういうのに限って動作が緩慢。
まあ、元々判断が悪くて動作が緩慢だから、そういうヘボなことをする、
ということなんだろうけど、東名なんかは第二が出来てからそういうのは
第二に回ったみたいで、大幅に減ったものの、まだいるんだよね。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/20(金) 10:47:07.64 ID:4y/SFl6+i
なんか臭い生理女が沸いてるな
クラクション鳴らす余裕があるなら止まれるだろ
あと1車線なのに左から抜かすとか免許持ってんの?追い越しは右からって試験場で習わなかったのかねこのビッチは
これがもし免許の試験だったらブレーキ踏まれないとでも思ってんのかね?これだから女の運転はこえーんだよ。免許返上しろや
無理やり突っ込んでくる輩なんて山のように居るんだから、そこんとこ理解した上で運転するのが普通なんじゃないの?
この程度の事で動画上げて「(相手が悪いでしょ?同意の)意見下さい」なんて余程運転に慣れてない初心者かサンドラかよ。
連投
特に叩くつもりはなかったけど
叩きみたいな内容になってたな。
投稿者のシーンで右折車パスするなら
俺だったらもっとスピード落として交差点に入るかな。
雨降って視界悪い上に夜だもん
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/20(金) 11:25:35.98 ID:4y/SFl6+i
正論
対向車の後続車のためにもさっさと右折車をいかせてやる思いやり運転もできないやつ
相手が悪いのは当たり前だけど、
よくあるパターンだから、舌打ちして終わり。
驚かない。
>>918 いつものパターン
右折車は悪い
撮影者は下手糞
まあこういうヒヤリハットの積み重ねで上達するんだから、今回は重大事故に繋がらなくて良かったな
>>918 当然に右折が悪い
がこのくらい想定できて当たり前レベル
ここにいる多くは「やっぱり来たか」と思うぐらい
>>918は上達しないだろ。
このスレにいる人なら安全に、スムーズに運転するためにどうするかを考えるものだが、
>>918は何があっても「私は悪くない」で思考停止だと思うよ。
このスレには自分に心地いい意見を求めに来ただけだろうし。
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/20(金) 12:09:10.14 ID:KxiFcgUi0
これだから自己中のおばさんは
>>918 これ四輪なんだよね?
よくあの細いとこすり抜けられたな、軽?
歩道と区別があるからそうじゃないけど、なかったら路肩走行になってるだろ
>>918 難聴になりそうなぐらい音でかくしてるなw
頭悪そう
大音量で音楽かけての運転って怖くないんかな
周囲の音が聞こえないと不安になるよ
>>918 って、右折車が居てどうしても通れない隙間でも無理矢理左に寄っていくタイプなんだろうか。
どっからどう見ても馬鹿にしか見えないのに寄っていく奴が居るよなぁ。
右折車が居なくならないとどうにもならない隙間なのに。
車外の人にも音楽を聴かせてあげる優しさがある人ってすごいな。
俺せこいから聴かせたくないわ。
伸びてると思ったら構ってちゃんが来てたか
>>965 「追い越し」と「追い抜き」の違いを理解してから書き込むと恥をかかなくて済む。
>>918 右折車に接触しない程度に、右折車が通れないように迫る
信号無視でキップ切られて払うか悩んでる俺だけど
>>918はどっちかというと運転手の方が悪い
というか、相手の右折は確かに悪いんだけど、右折待ちの車が止まって
その後ろから(自分の事ね)車が出てくると言う状況で相手が出てくるのが予測出来てる運転に見えないから。
ああいう引かぬ媚びぬ省みぬって車が世の中に居るのはどうしようもないので、そういう車と危なくならないように
運転出来るようじゃないと、事故はどうしても起こると思う
典型的な右直事故のはねられるバイク側視点だね、コレ
道路ではどっちが悪いどっちが悪くないで運転してると事故るんで、相手が悪いかもしれんが
自分も安全に気をつけて事故らない運転が出来てないとあんまり相手のことを言う事は出来ないと思う
それ以上に俺は一方的に正しい間違ってないから金を払えという集金係との事を考えると、今の道路はとても
楽しくドライブなんて無理だけどね
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/20(金) 19:46:48.06 ID:mymWhnSp0
>>986 信号無視なんかそうそう捕まんねーよ
信号の変わり目をVTRのコマ送りで確認とか、競馬の写真判定じゃあるまいし
それでも捕まるんだから、余程のことだろ
捕まるかどうかは、その時そのポリが捕まえる気があるかどうかだよ。
捕まえたい時なら基準を厳密に適用してくるよ。
ポリの前で怪しいタイミングで捕まらなかったからと言って、その基準がいつでも通用すると思ったら大間違い。
別に俺様基準を押し付けるつもりなんか更々ないが
青か黄かでのシビアなとこでも捕まったことはないな
そもそも信号無視なんか、普通が普通に運転してれば捕まらないだろ
それでもダメなら技能試験からやり直せば?
タイミングがつかめない人は何度でも補助を踏まれることになるでしょう
訂正
普通の人が普通に運転してれば
DQNワゴンが毎朝、交差点で右折したいけど、一回の青信号で右折できないからと
直進レーンから原チャリのように二段階右折している。
DQNの発想って・・・。
↑間違えた、追越しね。追い抜きも合法だけど。
ちなみに左から行けるスペースがあったら行かないと減点食らうよ。
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。