【U97,77,76,75】 SONY nav-u 44台目【U37,35,3】

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【告知】
ソニーはnav-uシリーズについて、出荷完了告知による実質的なPND事業からの撤退を表明しました。
ポータブルナビゲーションシステム「ナブ・ユー」に関するお知らせ
http://www.sony.jp/nav-u/info2/120727.html
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ここはポータブルナビ、nav-uのスレです。
NV-U1
NV-U2
NV-U3/U3V/U3DV/U3C
NV-U75/U75V
NV-U76V/U76VT
NV-U77V/U77VT
NV-U97V/U97VT
NV-U37
NV-U35
について語りましょう

★公式サイト
http://www.sony.jp/nav-u/
★公式サイト最新情報
http://www.sony.jp/nav-u/whatsnew/index.html
★地図アップグレードアナウンス
http://www.sony.jp/products/me/mapug/index.html
★最新地図無料更新キャンペーンについて【終了】
http://www.sony.jp/nav-u/campaign/map/
前スレ
【U97,77,76,75】 SONY nav-u 43台目【U37,35,3】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1365198135/
前スレ1000で復活になったので、正式発表を生暖かく見守るスレになります。

>>1乙
nav-uの最期を看取るスレですね。

>>1乙です

前スレ>>1000よくやった

＞1000 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2013/11/16(土) 15:27:10.07 ID:hCj2Y1F60
＞1000ならNAV-U復活

U77Vを無償地図キャンペーンで買って、最終DVDが翌年って購入させたいのかどうなのか…
地図内容は大差ないから機能面でこれは！ってのがないと手を出しにくいけど何かあったっけ？

閉店セール毎年してる店あるけど、これ売って来年・・・ご希望により再販とかあるかもね。理由は2万の本体売るより円盤売るほうが儲かるんじゃないか？
市場は出来上がってるので確実に皆買うだろ。（あくまで今回が最後って売るのがポイント）

書き忘れ、サイクリングユーザーは買うでしょ。

■U9x系
　U77とほぼ同内容で画面のみ７インチ化（解像度は変更なし）
　非静電タッチパネル化。地図が2011年版になり、スピーカーの音量が1.5Wに。
　英語音声ガイドに対応、標高グラフなどが追加されている。

■U7x系
　U1→容量アップ→U2→容量アップ→U3→容量アップ→U75/U76/U77
　※U75〜U77はソフト・地図が異なるだけで、同一設計のハードです。

■U3x系
　U3C→容量アップ・防水化→U35→液晶改良→U37

★利用上のTips

※U3系＝NV-U3/U3V/U3DV（U3Cは含まず）、U7x系＝NV-U75/U75V/U76V/U76VT/U77V/U77VT（U35は含まず）

◇メモリースティックについて
・利用可能なメモリースティックは「メモリースティック PRO DUO」のように商品名の末尾に
　「DUO（デュオ）」がつくもの（携帯ゲーム機のPSPで使えるメモリーカードと同じもの）
・microSDカード→メモリースティックDUOの変換アダプタを用意すればmicroSDカードも利用できる
　ただし動画の再生等がうまくいかない場合もあるので自己責任で
・利用可能なメモリースティックDUO/microSDカードの容量は32GBまで

◇本体の各種端子について
・U3C以外の本体の充電端子は携帯ゲーム機のPSPと共通仕様のピンジャックなので、
　PSP用の各種充電グッズがそのまま利用可能
　USB→PSPの充電ケーブルと、AC100V→USB・シガーソケット→USB・充電池→USB等の電源変換アダプタを
　併せて用意しておくとクレードルから外して使用する時などに便利
　USB端子からの充電はnav-uの電源ONかつPC接続時のみ可能なので注意
・U3Cでは本体の充電端子は汎用のUSB miniB端子なので、本体添付あるいは市販のUSBケーブルと
　AC100V→USB・シガーソケット→USB・充電池→USB等の電源変換アダプタの組み合わせで充電できる
・U7x系以外の本体のUSB端子の規格はUSB1.1（最大転送速度12Mbps）
　音楽や動画を転送する場合は本体経由での転送は避けたほうがよい
　地図のバックアップ等は時間がかかるが我慢
・U7x系の本体のUSB端子の規格はUSB2.0（最大転送速度480Mbps）

◇走行中の操作・機能制限（動画再生・ワンセグの利用制限等）の解除について
・U3系（U1〜U3）ではクレードルの正面から見て左から4番目の端子をビニールテープのような絶縁性テープ等で
　絶縁してやると解除される
　テープを端子にすっぽりかぶせて竹串等で整形し（余った部分は切り取る）、本体をクレードルに取り付けた状態で
　メニュー→編集・設定→設定→システム設定→機器情報で未接続となっていれば成功
　テープがはがれるのがウザいという人は4番ピンをラジオペンチなどで引っこ抜いてしまうのもあり
　（この場合は失敗したらクレードルを買い直すことになる）
　なお、4番ピンを絶縁してもPOSITION+Gは稼働する
・U7x系（U75〜U77）は以下参照
　http://www.enavi.jp/blog/2009/11/nv-u75vnv-u75.html
・U35は本体裏面から見て左から2番目の端子をビニールテープのような絶縁性テープ等で
　絶縁してやると解除される
◇VICSユニットについて
・U1〜U3・U7x系では、電子工作の腕に自信がある人なら他社製品用のVICSビーコンユニットを利用できるかも
　http://blog.livedoor.jp/sq306/archives/766216.html
　http://homepage3.nifty.com/xxx-xxx/saki_lab/nv-u2/nv-u2.htm
・U7x系（U75〜U77）のクレードルにVICSユニットがカチッとはまらないのはVICSユニットの不良
　ソニーは特に広報してないようだが購入店舗やサービスセンターに申し出ると交換してもらえるらしい？

◇バッテリーについて
・自力での交換は不可
　持ちが悪くなった等の理由で交換したい場合はソニーのサポセンに持ち込めば有償で交換してくれる
・徒歩ナビ・自転車ナビ等での利用時に持続時間が不足する場合はUSB出力の外部バッテリーで対処
　（一例）http://products.jp.sanyo.com/products/kbc/KBC-L2AS/index.html
・通常の電源OFFは実際にはスリープモードに入っているだけなので、長期間放置するとバッテリーが消耗する
　また、真夏に車中に放置するなどで本体が高温になるとバッテリー保護のために意図的に放電するので
　短時間でバッテリーが消耗する
・電源を完全に切るにはバッテリーを完全放電させるしかない(手動による電源OFF方法はない)

◇画面について
・画面上に表示される店舗・施設などのアイコンは、メニュー→「編集・設定」→「施設アイコン」で
　チェックボックスにチェックを入れたり外したりすることで表示するかどうか設定できる
　例えば牛丼屋は吉野家は必要だが松屋はイラネとかも可能
・画面の明るさの自動調整は、U3系は周囲の明るさに応じて10段階から自動調整、
　U3Cは自動調整は昼夜2段階だが、昼・夜の明るさはそれぞれ10段階の中から好みで設定可能
・U3系では縮尺変更のボタンを長く押して日頃見ない縮尺の数字が切り替わっているのが見えたら
　タイミング良く離すと68ｍや170ｍといった中途半端な縮尺が利用できる
　ジェスチャーコマンドに登録しておけば以後簡単に利用できるようになる

◇その他
・U3の後継機種がU4ではなくU75になったのは、海外製品にU73・U74があってその続番となったためらしい

◇カスタマイズ
オービスデータ
・Panaナビ用ポイントファイル(PMF)
　http://www11.plala.or.jp/sp1/__index01.html
・オービスデータとねずみ捕りデータ
　http://www11.plala.or.jp/sp1/__data0001.htm
・形式変換（PMF→XML）ソフト
　PMF2XML　http://seabat.web.fc2.com/pmf2xml.html
　pmf2navu　http://www.ffm.excis.net/excis/rr/
・ポイントファイルをダウンロード→形式変換ソフトで変換→nav-uの付属アプリ等でnav-u本体に登録
　で地図に表示されるようになる
・ねずみ捕りの全てのポイントを登録しようとすると登録可能件数オーバーでエラーとなる
　オービスデータのみ登録するか、pmf2navuで必要な都道府県の分だけ変換（必要な都道府県のデータを
　1つのフォルダにまとめて一括で変換すればおｋ）することで回避

★動画変換の例
１．携帯動画変換君をダウンロードしてインストール
　　http://mobilehackerz.jp/contents/3GPConv
２．http://mobilehackerz.jp/archive/wiki/index.php?nav-u%A5%B7%A5%EA%A1%BC%A5%BA%28NV-U1%2FNV-U2%2FNV-U3%2FNV-U3V%29
　　のページで、[Info]部分以降をコピー
３．１でインストールしたフォルダのTranscoding.iniにペースト
　　※元々のiniは念のためバックアップ
４．Setup.exeで「機種別設定：MP4ファイル, NV-U3V/NV-U3向け設定」を指定
５．3GP_Converter.exeで「400x240<15:9>CROP-40 480kbps ステレオ 96kbps」を指定
　　※U75Vではこれでぴったり収まる、
　　※「426x240<16:9>CROP-60 500kbps ステレオ 96kbps」は上下が少し切れた
６．動画を3GP_Converterにドラッグ＆ドロップ
　　※FLVなどの場合、変換失敗するケースがある
７．できたMP4ファイルをメモステのMSSONY\VIDEOにコピーして再生

◇地図更新ディスクについて
1.取扱説明書に印刷されているDVD-ID（英字20桁）とナビ本体のデバイスIDを以下に送出してライセンスコード（英字のみ20桁）を算出。
　https://cgi.sonydrive.jp/navi/nav-u/activation.php?devid=（デバイスID16桁）
2.当然DVD-ID、デバイスID、ライセンスコードはサーバに記録される。
3.DVD-IDはユニークな番号だが、発行済みかどうかを記録しているはずなのでキージェネレータのようなものは無効と思う。
4.ライセンスコードはDVD-ID+デバイスIDで計算されるので以後はDVD-ID不要。
5.NVD-U32Jの地図データは「JP512F0010788810040189.SMF 3.44GB」で、nav-uツールで転送されるときにライセンスコードが埋め込まれる。
6.ライセンスコードが埋め込まれるのは上記ファイルの0x1d64aからの20バイト。
7.また0ｘ4bからの4バイトが変化することから、ここがデータのチェックディジット（CRC32?）と思われる。

さて、ここからは可能性の話だが、ディスク1枚で複数台の更新をする方法を考えてみた。
1.ライセンスコード算出の計算式を導き出す。これができればオフライン状態でnav-uツールのアクティベーションをすり抜けられる。
2.2台目以降のnav-uデバイスIDを1台目と同じにする。いわゆるクローンマシンだがこれは難しいだろうな。
3.ファームウェアのカスタマイズ。

◇ファームウェアの更新
nav-uツールを使って転送しなくても、MSDuoを持っている人はルートに上のbinファイルを置いてシステム設定のバージョン情報から更新ができる。
なお、本来ダウングレードはできないが、binファイルの0x68に版数が入っているのでここを今現在のものより大きい数字に書き換えればFW6.0→4.0のようなことはできる。

◇地図データ無料更新キャンペーンについて【受付終了】

2012年4月2日〜2013年3月31日に該当機種を購入し、必要事項を満たし応募すると、
2012年4月締めの地図データを無料でダウンロード（2013年6月30日まで）できる。
http://www.sony.jp/nav-u/campaign/map/

・有料の地図更新ディスクとは異なり、追加機能の更新はない。

“nav-u”最新地図データ無料ダウンロードキャンペーンの地図には、以下の追加機能が含まれていない。その他の機能や地図データは同様。
?住所検索で住所地点と出入口を選べる機能
?シチュエーション検索機能
?ラップ情報を”メモリースティックデュオ”に保存できる機能
?GPSログ設定で情報量を間引く機能
?GPSログ設定でスタート／リセットに連動する機能
?迂回ルート対応 (自転車モード)

ソニーはブルーレイでもHDD換装できないので難しいんじゃない。

アウトドア地図ダウンロード完了っと
通信環境しょぽくて一週間かかったわ

ナブユーユーザーの反省会会場はここですか？

1年前に終わってますが？

今回の更新で終了になると、1年前に知っていた人はいますか？

更新はないかもと思ってた人はいます。

そもそも更新なんかする気なかったから買った

ファーム更新したら本体立ち上げの時間が短くなってなんか嬉しい。
地図スクロールも速くなってない？

気のせい、プラシーボ効果。

>>18
無料更新の時点で「あぁ、最後の花火なのね」と思った。
更新が続くと思ってた人のひたむきな前向きさがうらやましいが、
信じていればいいこともあるってことか。

もうすぐ44jが出るのに43jが全然値下がりしねえ。

もし公式ファームを解析して、CFW作って地図をgooglemapデータ流用で無料更新できるようになれば
ここから100スレは行きそうだけどな
誰かスーパーハカーが作ってくんないかな？

ソニー製品買い控え起きるはずだｗ
ひたむきな前向きさで普通に買うようなアフォは単なる情弱負け犬ってこったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>21
そうか、プラシーボか。
とりあえず、ウチのは確実に速くなったから他はどうでもいいや。
最後の地図更新を楽しみに待とうっと。

普段の起動時間は変わらないけど、メモリーカードにデータを追加したり、USB接続した直後はかなり起動時間が長くなるよ。
DBインデックス更新してるのかなと思ってる。

起動が早くなったのは音楽ファイルがたくさん入ってた人とかじゃない？

>>25
ユーザじゃない人も見てるのね。
こんなマイナーな製品まで精が出ますね、いつもご苦労さまです。

予約した？

ううっ、NV-U37付属シガー電源コードのプラグの先っちょ折っちまったよぅ
運転席に乗り込もうとしたら、ヒザがプラグに当たって「メキッ・・・」ってヤな音がorz
エーモンのシガソケ用プラグから先っちょだけ流用しようとしたら、一回り小さくて取り付け不可だったorz

あれってサイズが違うんだよねぇ

ゴリラ買いますた
さよならnav-u

>>33
動物園の中の人？

別にいいじゃんｗ
もう撤退したnavを強引に養護するほうが無理ってもんだ

そうだよね　ゴリラへの買い替えは賢明だと思う
自分の75は地図更新するかどうか思案中

これが「楽ナビに買い換えました」とかだったらアレだけど、ゴリラなら同じゼンリン地図の内田から問題なし

>>35
養護は間違いじゃないけど用語は正しく

>>38
擁護な
いちいち細かい野郎だｗ

>>39
だじゃれ入ってるから褒めるべし！


ぶっちゃけ、2万円もかけて地図更新するなら買い換えたほうが
いいのかな？今V-U77VTを使ってる。

どう思う？

ゴリラは渋滞リルートがないのがなあ…

渋滞リルートが正しいとはいえないからな。

リルートで困ったことが多々あるよ。

ではゴリラとカロを両方積むかｗ

動物園買うくらいならナビ捨てるは

>>42
ある程度信用できてある程度信用できないものだってことは当然知ってるが、
渋滞に対する判断が自分以外にもう1つ提示される、というのが好きなんだと思うわ。

そこそこ新しいビルトインナビとnav-u併用してる。両方VICSビーコン繋いでるけど、ルート選択はnav-uが好みに合ってる。

>>45
それが使えるかなんだよな。
自分の経験ではあまりにも大回りだった、そのそもVICS情報が
凄く曖昧だったり、俺はむしろリルートを無視して走りたい。
でもリルートされるんで、本来のルートがわからなくなったり、
困ったことが何度もある。感覚上役に立つには五分五分だから
自分はOFF!にしても問題派なんだよな。

一般道ではVICSの精度はあまりにもひどすぎるんだよ。たぶん。

「おつかれさまでした」

が聞きたい。

自宅から近所のコンビニまでルート設定しといて1日寝かせとけ

職場でゴリラの4.3インチ支給されたんだが、あまりのモッサリぶりに唖然とした。

思い出したけど、幹線のみのナビなら大型車専用ナビ使えばいいな。
細い道は案内しないでしょ。

大回り過ぎるだろと思っても若干早く着いたのかも知れないし、
カーナビに従って同じルートを選択した奴らで二次災害が起こるかもしれない。
結局何が正解だったのかわからない以上、渋滞リルート機能は気の小さい俺には精神衛生上よろしくない。

>>48
googleナビでも　素っ気無くお姉さんが言ってくれるよ

2010年の地図なんだけど、
このまえ、東京から草津にいったら新しい道ができていて使えなかったわ。
ルートがなくなるとすげー不安になるよな。しかも長いトンネルに入り、Uターンも
できなくてひたすら前に進むの怖すぎだよ。

トンネルからでて、Google Maps起動して、安心したよ。
Googleナビけっこうよくできてるね。

バイク用のU37どうしようかな
地図更新してあと２，３年使うかな

なんだかんだ言っても使い慣れたnav-uがいいな。
俺は使い続けるつもり。
壊れるか地図が古くなりすぎて使えなくなったら買い換える。

おれも結局nav-uだな。
他メーカーも調べたけど、ちょっとピンとこない。
更新ディスク買うわ。

nav-uは目的地周辺の最寄り検索が便利なんだよな。
パネルの静電式もいい。
この二つがクリアできないから乗り換えたくない

>>58
最寄り検索全般がものすごく融通が利いて便利なんだよな
最寄りの使い勝手でこれより優れた機種をフルナビ含めて出会ったことがない

だがnav-u終了。さて困ったな。

いっそのことカーナビ事業をどこかへ身売りしてくれ

結局そういう評判のために、最後の更新ディスクはもちろん、「売れ残り」まで
強気の値段が付いてるんだな。

>>62
安くしたところで爆発的に売れるわけでもなく、
さりとて少ないながら一定数はほぼ確実に売れるという前提で
ペイできる価格設定にしてるだけでしょ。

こんなところの評判で世の中はほとんど動かないから、さ。

ソニーはユーザーをこ馬鹿にしてる
これをトラウマにソニー製品はもう買わない

>>64
ずいぶん気づくのが遅かったようだが、いまわの際じゃ無くて良かったな。

>>65

ソニーがこれほど酷い対応するとは正直思わなかった
無料キャンペーンでアップデートしたとはいえ、購入後半年足らずで地図ディスク最終版を出すなんて酷すぎる騙された
もし先に知ってたら絶対買わなかったよ
ソニーは本当にユーザーをこ馬鹿にしてるよ

終了商品に過大な期待をした自分がバカだったとは微塵も思わないのかねー

これをトラウマにソニー製品はもう買わない

ソニー損保なんて綺麗事並べたＣＭやっているけど、いざという時どう誤魔化されるかわからないしな
会社の体質を知った今、絶対手を出さないほうがいいと思っているよ

じゃあおまいら、今後はメーカーサポートの手厚さで商品選ぶの？

俺は少しでも商品クオリティ高いの選ぶわ
となると俺は自然にSO…onz

そういえば昔クリエと言うPDA使った事あるわ。
あれもいつの間にかサポート無くなった
VAIOもサイバーショットも買ったがいつももう二度とSONYは買うもんかと思いつつ買ってシマウマ

>>67
バカはそれを自覚した時点でバカでは無くなるからね。

ソニーさんの新型レコーダーもおかしいみたいだな（価格コム情報より）
こらレコーダーも撤退するかもね。（コストダウンどころか性能ダウンだよ）
この流れだと十分有り得そうだな。レコーダー価格もナビに負けずに売値が下がりすぎだろ？

そんなこと言ったらなんでも確実に衰退する。
CDは衰退するし
Windowsも衰退するし
2chも衰退するし
おっぱいも吸いたい。

オレもかわいいおにゃの子のおっぱいもみもみちゅぱちゅぱしたい

SONYのハンディカムにGPSがついてるだと？

ナビはnav-u使っていて、さらにソニー損保で自動車保険入ってるってやつは関係者かマゾかのどちらかだなｗ
リスクは分散させましょうね

>>77
馬鹿みたいな書き込みして楽しいか？

>>78
マゾ発見ｗｗ

>>79
馬鹿みたいな書き込みして楽しいか？

無料地図更新したなばかりなので、地図更新するか迷うな

>>80
あれ？関係者だったか？ｗ

しばらく使うならさっさ更新。
(´･Д･)」

結局はnav-uにどれだけ思い入れがあるか？だよな。
１年分の更新では道案内に大差ないと思えばそのまま。
最新データじゃないと気が済まん性分なら更新するし。

>>84
一行目とそれ以降矛盾してるような。
それは思い入れじゃなくて普通に実用性と懐具合。

75用に地図予約したった
これで最後と言われると注文するしか無いもんな
今後何年たってもこれが最新地図なんだし

>>66

気持ちはわかるよ。そもそもネットであれほど便利な地図が無料だからな。
一般の人は地図に金を払うというの意識がもうないんだよ。

>>86
まえの地図でも、スマホを利用すればなんとかなるだろ？
旅行の時以外最新地図が必要とは思えない。

>>88
ナビは地図が命なんだから、更新するのを否定するのもどうかと思うが。

>>85
実用性、必要性の感じ方も人それぞれ。
さほど必要性を感じないが愛機には最新データを入れたい、みたいな
思い入れある人間は懐具合が寂しくても多少は無理する。

ソースは俺

本体と変わらない値段で更新する人ってそんなにいるのかね
多くの人が買うならもっと安くなりそうなもんだが

もっと安くなるほどnav-u自体が売れてたら撤退してませんから。

一番下げようが無いのが、自前で用意できない地図データだからな

何でダウンロード版は出せなかったのかと

ダウンロード版だけってわけにはいかないので二重の手間だし
再ダウンロードの環境を維持しなきゃならなくなって手離れ悪く
コストがかかり続けるから。

とか、「何で」は容易に想像つくかと。
どっちかつとダウンロード版欲しかったけどね。

終了宣言してるしね。ソニーの精一杯なんだろう。

精一杯がショボすぎなんですけど。。。

「PNDなんてどれ買っても一緒」って考える、安かろう悪かろうという言葉を忘れている人が増えて
国内メーカーのまともなPNDを買う層が激減したからなあ

安いのは6000円台であるもんね

それと比べたらnav-uなんてバカ高だけど、使ってみて初めて価値がわかる

NV-U1使ってるのですが、
車買い換える時、取り付けシートってどうすればいい？
100キンである？

しらんがな

俺がnav-u買った時はPNDとしては他を寄せ付けない良さ。っつうか、完成度っつうか、タマタマ在庫があったっつうか、ゴリより良かった
当時、ゴリの8インチHDDも使ってて突発的に北海道に池！と言われ家電店の閉店間際に買ったんだった
リモコン無しならスマホの方がいいしw

>>100
シート無しで取り付けろ。
それがうまくいかなかったら、取り付け用の土台がカー用品店で売ってるから使って見ろ。

俺スマホにする予定当分ないし
NAV-Uで十分だな

スマホからどんな新機種が出ようと、あくまで簡易ナビ
PNDとは違うのだよ、PNDとは！

>>105
ナビエリート使って味噌。
アイシン製のナビが年間3800円で常に最新地図。
何れスマホのジャイロセンサーも進化するからPND無くなるの時間の問題かもね

>>106
アイシンAWのナビって、ソニーみたいな最寄り検索できないやん…ってのは置いといて、
やっぱり電源連動しないのが難点かな。

一般のユーザーは格安OR無料のナビアプリしか使わないから（中華PNDが人気なのと一緒）、
年4千円のアプリは国内大手のPND（nav-uとか）と同じ運命を辿らないか…

お前らいい加減に地図アップデート割れよ
ソニーも撤退してんだからもうギャアギャア騒がんだろ
なんならCFW作っても大歓迎だ
このスレにダックスみたいな神はおらんのか

割れ厨は死んでいいよ。

>>107
最寄り検索出来るよ。
目的地→ジャンル→エリア→現在地

クロスリン機能でYahooで最寄り検索も出来るしね

スマホだと電源連動する必要ないでしょ？
常にスマホは電源入れっぱなしなんだし。

家の中でナビ案内開始して、そのまま車に乗り込むだけだし。

とまぁスマホはすごく便利なのでSONYはポジショニング＋GTを搭載したナビアプリだしてまじで

>>110
ジャンル検索ならどこのメーカーでも出来るんだよ
最寄りの名称検索（ソニー以外のメーカーでは名称検索→距離順）が出来ないメーカーが多いのが問題

>>108
DVD-IDなしでライセンスコード生成はできているけど危なくて公開できない

>>111
最寄りの名称検索もクロスリンクで出来まっせ。
検索エンジンがYahooだから情報は常に最新だし

もはやPNDなんて使う時代じゃねーよ、みたいな人は
何が面白くてこのスレに棲みついてるのかな？不思議

>>114
おまえがスマホナビを簡易ナビと勘違いしてるから教えてあげたまでだろ

>>115
答えになってないなー
お前はもうnav-u必要ないんだろ？
何でこのスレにいるの？

>>115
必死過ぎなんだよ…

>>116
ナブの独特なルート引きが好きだからスマホ使ったりナブ使ったりしてるけど？
このスレいちゃいかんのか？

>>118
ウザい。消えろ。

家のu35が突然ＭS認識しなくなったお
USB経由でpcからは認識出来てるんだけどなぁ

システム設定メニューからのフォーマットは出来るんだけどなぁ

>>120
とりあえずは他のMSで検証

>>121
他のMS持ってないですよ
とりあえず本体初期化してもダメだった

>>114
> もはやPNDなんて使う時代じゃねーよ、みたいな人は
> 何が面白くてこのスレに棲みついてるのかな？不思議

正直いろいろ教えてもらえてよくないか？
オレは感謝するよ。ナブユーをもとによいものが他に
あればそれを使うだけ。おまえこそ何が楽しいんだ？

>>123
全然

>>123
まぁ俺は最終的にSONYのXperiaでナブユーのアプリにナビゲートしてもらうのが夢かなー。
PNDに拘ってる奴は時代について行けないジジイだろ。
何れ「バッテリー交換式じゃないのに何いってんだ」とか言い始めるから笑

>>123
興味があるなら該当スレへ行くだけ

該当スレってどれ？

>>126
別にオレもナブ・ユーユーザーなんだからいたっていいだろ？ｗ
だったらおまえがどっかにいけよ。うざいだけだから。

ナブユーと通信ナビと比べるのはいいことだ。

>>125
サンクス、参考になったよ。

>>128
スレと関係無い話をするなら余所でやれ
最近こんなのが多くてうんざりだ

終わった機種なんだから nav-u 的移行について語ることが無関係とも思えないが。

嬲友

>>100
オレの場合、ゴリラのオプションを買って貼ってる。
ただ、NV-U1に合うかは知らん。

まぁ有意義な情報得られるなら別にいいじゃん。
更新地図リリースまであとちょっと話題もないし。
一部必死過ぎて業者にしか見えないような書き込みを自重すりゃいいんじゃね？

>>100

ソニーに連絡して純正を購入できるだろ。

金かけたくないから100キンとか言ってんだろ？

そんなに高くなかったぞ。
300円くらいだったような？

76U使っててそろそろ買い替えようと思うんだが何がいいんだろ？
ゴリラか楽ナビが良さそうなんだけど決定打が無いんだよな
ナビ以外の機能には拘りが無くナビ性能重視で

最近は教えてもらっても例一つ言えないバカが多すぎ。

前にU3DVでアリンコの無線機が受信感度に影響するとか書いていたものです
アリンコに電話して聞いてみますた
438Mhzの3倍が'GPSの受信周波数なので影響がないこともないだとか
確かに測位情報見ながら周波数変えると変化があります

ｿﾆｰ ﾊﾞｰｶ

>>138
諦めて2DINにする

FH-780DVD使ってる俺はPND一択しかないんだよね
まぁあと3年くらいはなんとかなるけど

>>143
nav-u＋780DVDとはﾅｶｰﾏ

>>100
オートバックスやイエローハットのナビのコーナーに、似たような製品が置いてある店舗もある。
SONYの純正付属品購入サイトでも買えるが、たぶん高い。
77VTの純正FM VICSアンテナ1本が、6800円もした。

更新ディスクの到着今日かと思ってたら、確認したら28日になっちょった・・・

>>143
俺はDDX516にU77Vだぜ
デュアルモニター環境が快適すぎて普通の2DINナビなんかにゃ出来ないわ

>>143
やっぱり同じ感じで使ってる人いましたか
>>147
だよね
2DINでも2分割で見れるけどそれだとなんか違うよね
デュアルだと同乗者からも評判イイしね

まぁそれ以前に本当にnav-u気に入ってるんだけどね

ナビは部屋でいじることも多いので、PNDじゃないと

クーポン合わせ技で5000円以上安くなったから、更新ディスク買う気になった。

>>149 Google Mapってサバ読むし、予め実際に走行する際のデータを色々メモリーしたいからねえ。

時間まで確認するならゼンリンのいつもNAVIで確認した方がいい。

NVU75、NVU77と使ってきたが、ついに地図更新最終か…。
さすがに地図に2万払う時代じゃないと思うので、CN-GP735VD
が4万切ったら乗り換える。

ありがとうナブユー。SONYの馬鹿ー！

更新おわた。まだ何が違うのかわからんちん。
なんかやりきった感がある。あとは壊れるまで使う。

はぁ〜、世の中はスマホ連動の音声対話のステージに突入したってのに、
ソニー、はやまったな

スマホ連動の音声対話がカーナビの必須機能になるとも思えんが・・・

自分更新した。
76Vの10年度版からだと高いとは思わないかも

>>156
誰も必須になるとは言っとらんが、AppleとHONDAなら良いもの作りそうだな。
SONYはもう何やってもダメだな

自分とこの商品同士の連携しか考えてないからな
技術自体は素晴らしいと思うんだが

>>155
スマホ連動の音声対話のステージ（笑）

>>100
ソニーのサービスセンターで純正品が買えるが、たぶん馬鹿高い。
77VTのFM VICSアンテナ1本が6800円もした。
ジェームスやオートバックスなどのナビコーナーに、互換品が置いてあることもある。
100キンの台所用品に、使えるものがあるかも．．．．でも、たいてい夏の車内高温で剥がれるだろうけど。

http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r108647585
中古だってさｗｗ

↑出品から終了まで時間少なくしたのは意図的だよな
金払わせて逃げる

なんだ、更新地図もう発売されてたの？
ソニーのメールの告知と違う…

古い更新ディスクってAmazonで少し安く売ってるけど発売後すぐにはAmazonには出ないのかな？

>>163
中古美品ですｷﾘｯ

更新できるとは書いてないからセーフw

>>162
再利用できないのをしらないだけだろ。
質問で注意したら取り下げるパターンだな。

知っててやっているんだろ

>>164
告知では12/7だったよね。
ソニストからは昨日届いたけど。

>>168
なんで知っててやってると思うの？

領収書を同封しておきますので何か不具合がありましたらお使いください
ヤマト運輸着払いで発送します
中古美品です
↑おかしくね？
不具合あるかも知れないから着払いでたぶん自分の所在を隠して送る
中古（使ってます）ですよｗ

こういうやつは質問しても逃げるよ
答えないかはぐらかす

更新ディスク買ったはいいけど何らかの事情でナビ本体が使えなくなって更新しなかったディスクを出品するなら未使用で更新出来るって事をアピールするだろうしね

http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1780676.html

>>171
だってもしそうだったら評価にとんでもないのがあってもいいじゃん。

領収書は親切。
ヤマト運輸着払いは楽だから。
自分の住所も書かないと送れないでしょ。
そもそも最初のメールで自分の住所を教えるよ。
教えない奴は最近見たことがない。

だから全然おかしくない。ほしいなら質問してみろよ？

差出人の住所なんぞ確認しないだろが

>>175
出品者が現れた

>>175
なんか・・・子供かな？
領収書は親切。←出品者の発行じゃなくてソニーまたは販売店の領収証だと思う、更新できなかったらそっちに聞けということ
ヤマト運輸着払いは楽だから。←元払いでも着払いでも同じ
自分の住所も書かないと送れないでしょ。←なわけない。身元隠しても送れる
そもそも最初のメールで自分の住所を教えるよ。←それは自分でしょ？教えろと書いたら教えてくるやつも多い
教えない奴は最近見たことがない。←今でもいる

オクはかなりやってて3000ぐらい評価あるけど、最後まで教えなかったやつが結構いるよ
そういう取引はトラブル多いよ
そういえばトラブルになって勝手に商品返品したら住所不明で戻ってきたこともあったな
そもそも住所を嘘ついてたってことね

>>178

いやいや、そういうやつなら評価も悪いはず。
まえ2012ディスクを売ってる奴がいて、質問したら
すいませんでしたと、取り下げていたよ。

使いまわせないと知らない奴もいるんだよ。

きっと「出品者乙」ってみんなに言って欲しいんだな。

悪意があれば悪人だし
悪意がなければとんでもない馬鹿ってだけなので
とりあえずスルーで。

ソニー、ソニー、ユピテル、ゴリラと使ってきて思ったんだけど
それぞれナビの性能はに一長一短あったけど、吸盤の出来はブッチギリでソニーの圧勝だと思う
ゴリラはなんで真夏にヘタレるの…

ゴリは冬でも吸盤へたれるよ
社用車に寄生してるクソゴリ本当に抹殺したい
ルート引きおかしいし再起動しまくるし、私用ナビ買い換えるのにゴリはありえない
かといってπもポータブルは地図二画面と交差店名読み上げ無いし、乗り換え先が見つからなくて困るわ。

nav-u2台並べて二画面してるわ…

>>179
落札されなくて残念やね

http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r108647585
もう一つ怪しいところあった
短時間（1日）で終了
普通少しでも上げたければ数日間使うだろ
前回質問したやついたみたいだけど無視してたな
たぶん確信犯

出品のデフォは4日か5日だったはず
わざわざ1日にする理由は思い当たらんな

また出品してるぞ

ここでばれて、売り切ろうという魂胆だろう。こんなもの、ケースが50円位の値打ちしかないのに17000円か。
騙される人可哀想。
わざと落札して、クレーム入れまくって、自宅訪問したり、土下座させたり、懲らしめるにはいいかもなｗ

出品者への質問 （回答済み：なし）

こうなっていることからもわかる通り、本件下記の忠告をしておりますが無回答を決め込んでいますので確信犯です

質問：
一度使用したDVD-IDはソニーのサーバに記録されるため、別のnav-uでこのDVD-IDからライセンスコードを得ることはできません。このDVDで落札者のnav-uを更新することはできません！と明記しないと詐欺行為になりますのでご注意ください。

お前らがさっさと割らないから中古品はゴミクズのままなんだよ

すでにオフラインアクチツールありますが

>>192
ありがとう２台目もアクチできたよ。

みんなもしてそうだけど、違反商品の申告出しておいた。
まぁ詐欺でたんまり儲けてるヤフオクだからあんま期待できないか。

みんなでよってたかって・・・出品者かわいそうに
違反申告してるの俺だけかと思ってたｗｗｗ

今でも購入時のファーム（Ver1）なんだけど、ディスク買って最新ファームにしたら、
iOSのバージョンアップみたいにもっさりになりそうで心配だ。

DVD届いたった。

まあ慣れです。

NV-U37をバイク用で使ってるんだけど
地図更新しても使えるのはあと3年ぐらいかなぁ
その後にバイク用で使い勝手が良い物が発売になってれば良いんだけどねぇ
サイクルゴリラあたりが進化してくれればうれしい

使えるのはあと3年

いい線かな。更新したら長く使えそうな気がするが、そんなもんかもしれんね。
やっぱバカバカしいので更新やめよ。

皆さん更新やめましょう。足元見られてるよ。買わないと目標数行かないから値下げして在庫砂漠化もしれん

最近の流れから、スマホアプリで復活のシナリオが見えてきた

>>199
2万円出して更新して、1年後にすごく良いナビが出てきたら困るよねｗ
更新してなきゃその2万円使えたのにって
そう考えると更新もどうかなと・・・

そんないいナビ出てこないから心配無用

Google Glass で スマホナビ は、使えるのでしょうか?
2年では無理かな…

２万出して更新しちゃうよーん
だってナブは僕の宝物だもの♪

>>200
＞最近の流れから、スマホアプリで復活のシナリオが見えてきた

だけどdocomoのドライブネット？も熱にはヤバイってあったような気が。
�_そうだなー。

>>205
スマホをダッシュボードに置くやり方はアカンよ。
DINにマウントする方法とか各社から色々出とる。

>>206
スマホをナビ代わりに使う人って、さすがにダッシュボードに放置はしないで
車降りる時は持って降りるし乗ってるときはクーラーがんがんじゃないの？
7インチタブとかを完全にカーナビとして設置するのはちょっと怖いね。

NVD-U44J 買うかどうか迷ってたけど
楽天の大感謝祭でポイント多くもらえるから買っちゃった
10倍になるまで買い回るから実質18,093円
仕事でもナビ使うから仕方ないな

http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r108647585
↑動きあったね
結局不具合があったら、購入時の領収書を付けるから自分で対処しろ、あとは知らないよってことらしいねｗ

酷いな。
確信犯だ。

領収書で対応しろってw
更新できないなら引っ込めるなりすればいいのに
クズすぎワロタ

販売店に、使用済みDVD-IDのソフトを買ったら更新できないので返品しろとでも言わせるのか
なぜ、更新できませんと書かないのか

さすがに釣り針がでかすぎて誰も掛からんな
しかしひどい出品者

懲らしめてやりたいな

再出品来てるな
捨てID作って落札して即悪い評価入れよかな

でも何度質問されてもかたくなに自分で更新したとは書かないんだよな
封を開けたから中古なのか更新して使ったから中古なのか・・・
あやふやにしておいてクレームあったらちゃんと書いてあると拒否するつもりなんだろうな

まともな出品者なら「未使用」とするしね。

コイツ自身も引っ掛かって何としてでも金に変えたいのか？

高いけどヤフオクで売れば差額数千円で済むよなぁ〜俺天才〜♪
とノンキに構えてた根っからの知恵遅れだと信じたいところだけどな。
悪人だとしても知恵は遅れてるか。

今日、ビーコンの設置工事見かけて決心した。
nav-u+ビーコンであと何年か戦ってやる！と。
というわけで更新ディスクぽちった。

アップデートした。壊れるまで使い倒してやる。

1年位じゃなあ…
自分の走行範囲じゃ、エディオンのアイコンが手に入る以外メリットが浮かばん…

去年､U3Cの最後の地図更新をして使用中｡U37を未使用で保管しているが、こんなに早く使う日が来るとは…

>>223
すぐ最新を使ったほうが良いよ
U35からU37に買い換えたけどすぐメインにしたよ
U35は万が一U37が壊れたときの控えね
仕事で移動するからU37壊れて移動できなかったら困るからね

18000円からスタートして1000円ずつ下げて次は12000円か
3000円ぐらいじゃないと入札ないだろうから、まだ一週間以上かかるなｗ
どうせここ見てんだろ、あきらめろよ

アップデートしてすぐに壊れたらやだなあ

2009年版の地図から更新した。
メニュー周りにも変化があって戸惑うw

500円刻みにしやがったw

詐欺確信犯だね。

>>227
俺も2009年版から更新したけど音声案内の声とつなぎ合わせた感じに違和感が…

>>229
誰かが落札して悪いの評価の返答に

『あくまでもコレクター品として出品しました。
更新可とは書いていないはずです！』

とか書いたりしてｗ

評価をそんなヘンなやつじゃなさそうなのに今回は意地になってる

もはやリターンよりリスクの方が高いだろうに

U37を去年買ってキャンペーンで2012年の地図で更新してるんだけど
NVD-U44J買うかどうか迷うね
少なくとも毎年じゃなくて2〜3年に一度ぐらい更新しようと思ってたからね
本来は2014年締めで更新したいところだよね
困った困った

次回12000円で

どうでもいいけど“確信犯”を誤用してるぞ

かくしん‐はん【確信犯】
１ 道徳的、宗教的または政治的信念に基づき、本人が悪いことでないと確信してなされる犯罪。思想犯・政治犯・国事犯など。
２ 《1から転じて》悪いことだとわかっていながら行われた犯罪や行為。また、その行為を行った人。
ttp://dictionary.goo.ne.jp/leaf/jn2/38874/m0u/


『確信犯』と書きこんだの俺じゃないけど、どの辺が誤用？

>>236
お前独壇場を独擅場とちゃんと書いてるか

今まで書いたことがない

出品者さんが言い逃れしてるのかな？

言い逃れというよりはぐらかしてる感じ
そして質問にも回答しなくなったw

>>230
音声の繋ぎ問題まだ直ってないのか…。
更新ディスク買ってない1番の理由がそれなんだよ

そんなの数分で慣れるけど

はよ割れや無能

DAXが本気を出せば…

今やってます

オイ、泣きながら本体カチ割ってるんじゃないだろうなｗ

未だにおまいらがU34Jを18kも出して買うせいで尼が投げ売りしねーじゃねーか
8k切ったら買おうと思ってんのに
俺のU3はこのまま気圧計になってしまうのか

今更割れて困るのはソニーでもなくオクに中古ソフト出してる詐欺師だけ
だーれも困らない

経緯度表示する方法ってあったっけか。
メニューからいじってるんだが見つからん

現在地ならシステム設定の測位情報で見られるけど。

>>237
正しい意味は１。だから２の意味で使うのは誤用。

どうでもいいです

ライセンスコードを□□しておくんだった。そうすれば、それを○○して××に流せたのに…。
どうせ最後のアップデートなんだから、これ以上向こうの△△を※※する必要も無いんだし。
あー失敗したな(^_^);;;

>>251
さんくす

>>254
できないから安心しろ

>>252
その手のぐぐればすぐわかる使えない雑学より
実生活で問題無いかの常識力が問われる昨今です。

>>252

おいおい、言葉って変わるんだよｗｗｗ
死語って言葉ぐらいしってるだろ？
今では２の意味でよく使うよ。

おまえみたいなバカはおあいそとか行ったら下品な言葉
とかうんちく語るうざいやつ。

役者不足みたいなもんか

何その人手不足みたいなの

>>258
脳ミソにウジわいてるみたいだから病院行け

>>258
なにアホが開き直ってんだよ

>>261
>>262
自作自演でわざわざID変えんなよｗ

>>263
おまえ２ちゃん病だな

>>264
あなたは確かに２ちゃんでの煽り煽られ方に不慣れという点ではいたって健全そうですね。
ただ、ネット以外でも知能の未発達さ故に生きにくそうなのが杞憂だと良いですが。

なんのスレだよ…

>>263
自作自演の意味わかってないようですね。

まさか、自作自演の意味も変わったんですか？！（笑

>>268
自作自演でわざわざID変えんなよｗ

>>267-268は同一人物です！
自演じゃありません！（笑

NVD-U44J届いたけど、更新してすぐ本体が壊れたら2万円おシャカだなと思ったら更新できんｗ

>>271
更新がうまくいくか確認してやるから貸してみろ。

>>265
安定のP

いかん、こいつの俺的後継機種に、あのにっくきゴリラが浮上してきた。
なんてこったい

>>272
マジ？確認してくれるの？
住所・氏名・電話番号ここに書いてくれ
送るから

マジレスすると、わざわざ現物送らなくても、DVDIDだけ書き込めば済む

>>274
渋滞リルート不要なら、ゼンリンだしゴリラが候補になるんだよな
あとゴリラという名前を我慢できるなら

カロッツェリアがポータブルの機能差別を止めない限り、ゴリラしかあり得ない

>>259,260
ワロタ

今更なんだが、
問題なく使えていたんで
SONYのページなんてまったく見てなかったんだけど、
無料地図更新キャンペーンなんて知らなかった（涙目

地図を買うまでの維持をするつもりは無いが、
今からでも無料地図って何とかならないものだろうか･･･
(叩かないでください。　　･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ ）

これからも問題無く使えばいいのさ。

対象期間に買っていて知らなかったのならお気の毒と言う他はない
タイムマシンが完成するまで待て

>>280
U44J買えば解決
買った人にしか得られない最新地図になるよ

>>283
おまえホント親切だな

>>280
無料地図に更新したらパネル操作する度に
プチノイズが入る問題があるから良かったんじゃね？
おねいさんの話し方も自然だし

そんな問題は出てないが

このスレじゃ散々話題になったぞ

おれもプチノイズなんか聞いたことないな。
まあ自分のnavで出てない現象だから興味なくスルーしてただけかもしれんが。

一人が騒いでただけのような…

プチノイズってか、音声や効果音の頭がごくわずかに切られたような違和感のある音に変わったのは事実だよ。
安物のPNDとかレーダーとかが発する不快な音にも似てる

>>289
２ちゃんというかネットだとそれが「散々」に見えたりするから難しいやね。
俺はまったくわからんけど、家の中で聞けばわかったりすんのかね。

http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r108647585
入札競ってみる？ｗ

勇者現る

結果が楽しみｗ

コレは久しぶりに結果にワクワクするなｗ

追跡用に出品者の評価URLを貼っておく
http://rating1.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=medickatsuhiro

最後に詐欺紛いのことやってヤフオク卒業するとかかね？

オッズ

使用済みアップデート不可　　　　　･･･　1.1
未使用アップデート可能..　　　　　　･･･　250.4

着払い発送な時点で逃げる気満々な気がするのだが

入札競ってみる？とは書いたが、ホントに競うとは・・・ｗｗ

ここの住人が落としたんじゃないのか？

数日後取引の詳細がここでレポされたりしてｗ

おいおい、4人も入札したのか

（U77VT）これって、ルート設定しなくても
オービスの警告してくれる？
実は新車買ってレーダー探知機代わりに使いたくて。

してくれるけどレーダー探知機買ったほうがいいよ

>>304
Thank you.
レーダー探知機を買えるまではこれで
行くことにする。

疲れてるせいか（U77VT）が泣いてる犬に見えたので寝ます。

入札12件で終了とか。
その値段まで入札して使えないとかバカ過ぎる

こんな高く売れるなら出品したくなるなw

そろそろ結果出たかな？

オラわくわくしてきたぞ

再出品してたら笑うなｗ

落札者が中古品として出品かな

それを落札した奴がまた出品

落札して1週間以内に誰かに売らないと死ぬ

何その呪いのビデオ

つのだじろうを思い出した

リング？っしょ。

ところでナビ本体は最終アップデートすみなんだが、後がない(あっても高かったり)って事で？ 超久々にレーダ探知機だけ発注したった。
(何が優先なのかw)

今時のは指定ポイントのキャンセルが出来るのでNav-uの警告と被らないように出来そう。しかもジャイロ付きで一応？トンネル内も対応とはNav-u並じゃん。
(=ﾟωﾟ)

リングはパクリ

くる〜きっと来る〜

という歌詞では無い

銭湯も検索できないくせに
何言ってんだ？

できるよ。何言ってんだ？

>>320
ヒロ斎藤乙

>>320
銭湯今もお母さんと一緒に入ってるくせに
何言ってんだ？

それ犯罪。

NVD-U44JでU75Vの地図更新した。
アナウンスのおねいさんの声が変わったんだな(´･_･`)

UN.

国連？

お疲れ様でしたとか余計なお世話だし

そこまで心に余裕が無いのは危険信号。
生活に支障が出る前に病院行った方がいいよ？

おねいさん？

おねえさんだろ

>>329
お前が鈍感ていうか見る目が無いんだと思うよ

「お疲れ様でした」にイラつくんだから、
>>329にはかなりイラついただろうな。

「ﾌﾋｯお疲れさまでしたぁ」だったらイラッとくるが

３国人ちっくなところが

「ぉ疲れした」ならさらにムカつくな

まあ今晩→明日と雪だから、先ずは目先の注意だわ。
凍結していると止まらないんだよな。
(~_~;)

>>335
やらないか？

nav-uに続いてPetaMapそのものも終了か
最後まで使いづらいだけの糞サービスでしたな

つまらんメッセージ鳴るのはやっぱり女子供用のオモチャなんだなと思ふ

>>31でNV-U37のシガー電源コードの先っちょを破壊した者だが
コレ、純正品で買ってもそんなに高く無いのな
部品コード：9-885-139-02 カーバッテリーアダプタ　\1,575-
フツーにケーズデンキで取り寄せ可だった
変に試行錯誤してムダ金を使ったのが悔やまれるorz

うーん、解るなその気持ち。
まあ勉強できたよ、次は大丈夫と。

バッテリー交換も意外と高くないんじゃなかったっけ？

まあ安いといえば安いかな。
下手に安いPNDに乗り換えても強力ジャイロとかFMじゃないVICSとか無いし。

まあ地図オワタ、ですが。
＿|￣|○

お出かけ転送したビデオが昨日まで再生出来たのに今日はこのコンテンツは再生できませんと表示されるんだが、
お出かけ転送に日数制限とかあったっけ？
PCからコピーした動画は見られるんだが

自己レス
リセットボタンでなおったわ

走行ログが録れるのが地味に面白い

NVD-U44Jポチって明日到着…ぎりぎり年内ゲットｗ

無料地図キャンペーンでu37買って
ぶっちゃけ半年余で更新するなんてコスパ悪すぎと思うが奮発したよ

アベノミクス！

みんながあなたみたいだったら撤退しなかったのに

しかしソニーも頑張った
撤退を機にライトユーザーが他社PNDへ乗り換えるは明白
後から更新地図発売して、さほど売れる見込みはない

ゆえに開発製造コストから鑑みて大赤字は承知のはず
これはnav-uファンへ精一杯の最後のご奉仕でしょう
その心意気を買ったったｗ

やむなく他社で次期ナビを物色中だけど、nav-uの一番優れてる点は
しっかり固定して取り外し自由のスタンドにある気がする

マジでnav-uと同等スペックのスタンドって無いよな？
車にスタンド跡残したくないんだよ

ナブユーの吸盤も1日使用で取り外し痕バッチリ残ったけど
U3Cで

ナビ付の車に買い換えたんだが、
nav-uで渋滞検知したことのない駅前の道とかも、渋滞情報が出てる。
これは、VICSにも種類があるってことか？当然FMは別として。

そんなこたーない

VICSでも地図が古かったりしたら、表示しなかったりする。
それ以外なら車同士が通信するやつ（メーカーで呼び名が変わるけど）で受信してる。

価格コムでゴリラが２万円だけど、それでもnav-uの更新の方がいいの？
ソニー以外使った事ないので教えてください。線引きには概ね満足いてます。

2万円のというと、たぶん5インチの奴だと思う。
あれは、VICS付いてないがそれでも良ければ、3年間地図のダウンロード
が無料だから、コスパを考えれば安い。
FM-VICS付きだと7インチのデカゴリラになって、3.8万くらい。

ゴリラはナブと同じで、いつも通る道のを学習するし、路地まで案内してく
れるので、買い換えてもいいとは思う。
パイのAVICは学習機能が無いので候補から落とした。
おれも買い替え考えたが、キャンペーンで買い換えて2012年地図なので、
もう1年このまま行くよ。

ゴリラで5インチのFM-VICS付きって無くなっちゃったのか…

カー用品店でいろいろ触った限り、クラリオンが一番しっくり来たけど、2DINだし

ありがとうございます。使い慣れてるし未練はありますが、私もキャンペーン買い増し組です（笑）
どうやらもう１年様子見の方がよさそうですね。

自分もキャンペーソで買い換えした
愛着あるしもう数年使う気だったけど、消費税上がるし今ならまだvics共で
比較的高くオクで売れそうだから、やむなく買い換えようかと思ってる

ゴリラはvics付きになると3.8万するなら、ビルトインタイプにした方がよさげだね

今思ったけどゴリラの３年間無料ダウンロード２万で買って二刀流なんてアイデアはだめかな？
もちろんメインはnav-u（笑）
そうすりゃ古いnav-uも活かせる。

二刀流はちょっとめんどくさいんじゃね？

俺は他社のパーソナル使いたくないのは、上にも書いたけど吸盤の出来が違いすぎる
navと同じように使ってたら、落ちてきたり吸盤が綺麗に剥がれなかったりでイライラしそう

最新地図更新完了しますた！
今さらコスパ云々を語るつもりはありません。
ぶっちゃけ自己満足ですよｗｗｗ

では皆の衆、よいお年を！

私もしました！
本当に自己満足ですww

久々に遠出に使ったけど、経由地追加とかのルート編集が自由度が高くて本当に使い勝手がいいよな。
ルート編集の画面からも最寄り検索の結果からもルートの途中にねじ込めるし、
スキップや入れ替え、削除も自在。

ルート探索の的確さも2DIN機の平均点以上はある印象だな

＞パイのAVICは学習機能が無いので候補から落とした。


質問ばかりですいません、学習機能は必要ですかね？ナビって知らない道や初めての道で大いに助かりますがいつも通ったりちょくちょく使う道は頭の方が賢くないですか。

リルートしますってうざいからいやだ、脳内で消せる人は問題なし。

富士通テンのは黙ってリルートするけど
学習するのかは知らん

>>365
よく使う道なのに覚えられない
頭が残念だからナビの学習機能ないと困るんだよ
言わせんな恥ずかしい

更新するかどうかいまだに迷っている・・・

とりあえず今年はこのまま使うよ。
来年考える。ゴリラの新型３年無料ダウンロード大きいな。

使い続けたいが買い換え時かもと考え中

俺の浅はかな予測だが最新ディスク今年売りきらないと来年は絶対買わんだろ。
今年の盆明けから投げ売りが始まると見た。シルバーウィークには売り切るだろ。１万なら買ってもいいかな？

思いついたのはクリスマスの夕方ケーキ投売り見て思った。

地図ディスクの投げ売りは聞いたことないよ

http://i.imgur.com/vCV08z6.png
旧品なら時々やってる

>>374
なるほど安いね、だが情報は生モノで最新に限る
特筆すべきはシチュエーション検索のデートスポットな


彼女いないけど

ゴリラもラムマウント加工したら使えそうだしこれに決めた（貧乏だし）

おまえらVICS付のU77V幾らなら買う？
キャンペーンの地図に更新済み。

ヤフオクだと1.5万〜2.0万くらい

>>378
ｔｈｘ
やっぱハードオフだと金をドブに捨てるようなもんだな。
ヤフオクで売るか持っとくか悩むな。

ハウスオフとハードオフは、ゴミを捨てに行く所

ブックオフも足代もでんし、ドブに捨てる方がましだな。

>>381
部苦オフや破怒オフで売買するのは草加にお布施したいやつだけだろ

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b154446287

>>383
まじかこれ！？
このナブは俺がヤフオクでVB-8付きで25000円で出品してたやつだよw
落札者は転売屋だったのかw

>>384
転売失敗してるよねｗ
転売屋も楽じゃないね。世の中そんな簡単には儲からんか。

昨日運転中に77がいきなり画面真っ黒になって動かなくなった。
リセットしても変わらず。
暫く放置してたら、いきなり画面が出て復活した。
何だったんだろう。
パナゴリに移行が必要かと本気で焦った。
しかし、地図更新するつもりだったが、とりあえず止めといた。

二年前迄のファームウェアには長野県のVICSを受信するとフリーズするバクが有った。

余計なお世話w

http://rating4.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=kyon07221012&role=buyer&filter=1

評価者：pc_bom（1968）
★☆新品 1年保証付き　SONY nav-u 【NV-U37】 ブラック☆★
終了日時：2013年 10月 20日 2時 17分
コメント：このたびは当方のNV-U37を24800円で落札いただきありがとうございました。転売行為されずに自車でお使いいただけることを切に願っております。お取引いただきありがとうございました。?
(評価日時：2013年 10月 29日 2時 15分)?

>>384
>>385
落札者はビーコンが欲しかったんじゃないのかな？
別に出品してるかも知れないが

と思ったらこの人このスレおなじみのnav-u転売屋さんだた

地図も終わりだし、2万で更新するより、ゴリでも買うかと調べたら7インチにしか
VICSが無かった。7インチでかくて邪魔なんだよな。5インチは完全に格下モデル
扱い。
もう1年使うかな＠77Vの2012無償地図うｐ版

7インチはデカ過ぎない？
5インチがちょうどいいんだけれども

俺も５インチがいいな。需要があれば作るかな？
これからは無料更新が支流かな。

それか撤退か？

自分はケンウッドのビルトイン考えてるけど、PNDに慣れたら見辛いんじゃないかと不安

ビルトインは視線が下に行くから危ないから自分はPNDにしてる

うちも旧車なので、オーディオスペースがコンソールの一番下。
２DINとか入れると、かなり下を見ないといけないので、オンダッ
シュしか候補に出来ない。
７インチは邪魔だね。慣れるもんなのかねぇ。

だよねぇ…ちょっと危険だよね…

目線が下になる、外して部屋に持って行けない、なのでPNDしかありえない

Xperia Z UltraくらいのサイズのPND出ないかなぁ。
U77が高さ88.5mmに対してZ Ultraで92.2mmと大差なくて6.44インチ。

スマートフォン用の超小型の部品使って作ると高いよ
PNDは分厚いおかげでこの値段でも成り立つ

分厚いのは使い勝手にまったく影響しないからいいよ。
幅もむしろ大きめにとって各種ボタン配置して欲しい。
問題は高さよね。

ちょっと気になるニュース
http://snn.getnews.jp/archives/229106

アプリも開発頼むわ

>>402
カーナビ機能に触れてないね。
そこを独自開発すると開発費かかりすぎるから
勝手にGoogle使ってね、てことかな。

PetaMap等コンテンツ廃止は全てのナビ事業から撤退の証し
常識的に考えれば分かるだろう

>>402
大手メーカーが2DINのこういうの作るって珍しいな
単純に面白そう

>>404
相手がわりとどうでもいいと思いつつ言ってることを
得意げに否定すると恥ずかしい場合ってあるよね。

充電をスマートに接続できて、ちょっとした冷却ファンでもあればうれしい

こんなの度々出品されてたのか…
ttp://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u62151324

他社のPND、吸盤が気に入らないから使えなかったが、これをうまく他社の吸盤と
入れ替えできたら使えるかな？

スマホ用で同じ吸盤使った製品があったはずだが

やっぱゴリラと線引きがだいぶ違うな、更新しようかな？

熱さだけじゃなく寒さでも充電しなくなるんだな
http://i.imgur.com/rlktKcZ.jpg

寒い状態で充電するとバッテリーが劣化するから

>>296
未だに更新ディスクの評価がつけられてないのは落札者泣き寝入り、てことかな？

それとも内輪で解決したかだな

もしくは考え無しに出品してつっこまれまくり
ひっこみつかなくなった出品者が自演で落としたか。

それはないな。短期で出品を繰り返してるし、違反報告にも動じないし、明らかに確信犯。

落札者の登場を期待w

出品者さまでも結構ですｗ

バッテリー交換式じゃないくせに何言ってるんだ

>>419
家族全員がバッテリー交換式のくせに何言ってんだ

>>419
粗悪バッテリー業者乙

粗悪バッテリーって爆発するよな

　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼
　　　　|　　('A`)　　　　　　　　ﾎﾈｶﾞ
　　　／￣ﾉ( ﾍﾍ￣￣　　　　ﾊﾞｸﾊﾂｼﾀｰ　／


　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼
　　　　|　　('A`)　　　　　　　　　ﾎﾞｰﾝ
　　　／￣ﾉ( ﾍﾍ￣￣　　　　　　　　　　／

落札者おるかー？

U97V買ったんだけど、今までU3DVで動画詰め込んで使ってたアダプタ装着microSDカード32GBが使えない
フォーマットされてませんとかファイルがありませんとか出る
そーゆーもん？
メモステPRODuo32GBならちゃんと認識した
でもメモステ、クッソ高いんだよなぁ…

U77使ってるんだけど

ゴリラのCN-GP530Dに買い換えるってあり？
地図更新したらこれ買えちゃうよね！

2013更新ディスクが2万円とかキチガイとしか思えないんだけど！

FMVICSとビーコン（ナブ・ユーのが）は、ゴリラにも使えるのかな？

FMVICSとビーコン（ナブ・ユーのが）は、ゴリラにも使えるのかな？
FMVICSとビーコン（ナブ・ユーのが）は、ゴリラにも使えるのかな？
FMVICSとビーコン（ナブ・ユーのが）は、ゴリラにも使えるのかな？
FMVICSとビーコン（ナブ・ユーのが）は、ゴリラにも使えるのかな？
FMVICSとビーコン（ナブ・ユーのが）は、ゴリラにも使えるのかな？
FMVICSとビーコン（ナブ・ユーのが）は、ゴリラにも使えるのかな？
FMVICSとビーコン（ナブ・ユーのが）は、ゴリラにも使えるのかな？
FMVICSとビーコン（ナブ・ユーのが）は、ゴリラにも使えるのかな？
FMVICSとビーコン（ナブ・ユーのが）は、ゴリラにも使えるのかな？
FMVICSとビーコン（ナブ・ユーのが）は、ゴリラにも使えるのかな？
FMVICSとビーコン（ナブ・ユーのが）は、ゴリラにも使えるのかな？
FMVICSとビーコン（ナブ・ユーのが）は、ゴリラにも使えるのかな？
FMVICSとビーコン（ナブ・ユーのが）は、ゴリラにも使えるのかな？
FMVICSとビーコン（ナブ・ユーのが）は、ゴリラにも使えるのかな？

>>425
アダプタが悪いんでしょう

ゴリでビーコン使えるってマジっすか?

ビーコンVICSは故障したらもう放置するんだと
今後は今検証試験中のITSに切り替え
http://www.mlit.go.jp/road/ITS/j-html/spot_dsrc/vics_info.html

銭湯も検索できないくせに何言ってんだ

>>430
いつも通る道（一般道）が渋滞状況不明になっててVICS故障してるんだろうけど
一般道にITS導入する予定あるの？故障したまま何年も放置する気かな…

電波ビーコン→国土交通省
光ビーコン→警察庁
縄張り争いどうにかならんの？ ビーコン目当てで買ったけど、
FMVICSで、充分だったかね。

U2とセットで買ったビーコン、つい最近、燃えないゴミとして捨てたなあ

>>434
完動品なら、オクに出せば良かったのに。

オークション買う方は楽だけど売る方は色々邪魔くさくてやだな。

いいよべつに
どうせ二束三文だろ？

>>437
どれだけで売れれば、二束三文でないのかは個人の価値観だからな。
ただ、それってu77でも使えるから、もったいないと言えばもったいない。

いまさらnav-uのオプション買う人なんていないだろ？欲しい人は買ってるでしょ。
今でこの状況なら２〜３年すりゃ本体すりゃゴミ箱行きじゃない（最近の技術革新半端じゃないタッチパネルなんかも最近の技術だけどまだまだ進化するし）

中古で買ったU97Vの吸盤がちょっと弱かったんで、
今まで使ってたU3DVで使ってたU2付属の吸盤（剥がす時のツマミが無いやつ）と交換してみた
今んとこ大丈夫

銭湯も検索できないくせに何言ってるんだ

買い換えようかと価格コム見てると、値段設定がヤフオクの自動入札みたいなシステムなんだな
30分単位くらいでリロードすると、1円単位で値段下げてる
最安値狙いでそういうシステムみたいだ
アマゾンは1日1〜2回価格変えてる

ゴリラCN-SP735VLを買ってしまった
おまえら今までありがとう
ソニー撤退するなよな…

ゴリラは動画プレイヤーとしての制約がキツイよ？
ビットレート制限は同じくらいかもしれんけど、ファイル数がどうの、ファイルサイズがどうの、再生時間が…
ナブユーはファイル数999（32Gでもそんなに入らない）までイケるし、サイズの制約は無い（たぶん）。
解像度が低いとか言うけど、800×480なんて微妙な比率よりずっとマシ。

どうせ毎日ナビとして使うわけじゃないだろ？

>>443
使い勝手はどうだ？
今まじでディスクか買い替えで迷ってるよ。
レポ頼みます。

3年地図無料更新がうれしいよな。

まあ、今後は基本通信端末が主流になるんだろうけど。
タブレットでもそこそこイケるしな。VICSは過去の産物と
なりつつあるよね？

>>444
スマホが今ほど普及してなかった頃ならいざ知らず、
劣化メディアプレーヤーとして期待する人まだいるのか・・・？

ワンセグ機能すら不要なのに、動画プレーヤーなんて尚更不要

↑なんとゆう俺

確かに買った時に1度試してから使ってないな

動画プレーヤー自体使ったことないわ

インダッシュにちょっと興味あるけど、フルセグ付きが大半なのに驚いた
TVなしモデル出してその分安くして欲しいわ

クルマ買い換えが決まったけど
インパネが丸みを帯びててどうやってU77を付けるか思案中
メーカーオプションのナビは「30万から」とかなのでやめた

30日ぶりの書き込みだったから名前欄がｗ

nav-uのアレが新発売になってるぞ
http://www.sony.jp/actioncam/products/VCT-SCM1/index.html

>>453
ﾜﾛﾀwww

>>454
いいなこれ、三脚穴付のドラレコ固定に使えそうだ

世の中、そんなにスマホ普及してんの？
つーか「スマホ持ってるから」って言うならPND自体要らなくね？

>>457
まぁ少なくともPND買うような層における普及率はかなりのものだろうし、
それでもなお専用機のアドバンテージを理解している人が少なくともこのスレでは多数派なのでは？

スマホナビはそこそこできるけど、やっぱ機能的に中途半端なんだよな。

所詮、何でも一個で済ませようとするとどこかで無理が出て結局中途半端になる

いくらスマホが普及したとて、デジカメの需要は無くならんからな。
プリクラ程度の写真で用が足りる客層がカメラを買わなくなるだけ。
PNDも同じことが言える。

>>445
今日1日走ってきた。
案内は違和感無かったよ。交差点を曲がるまでの距離を示すバーが無いけど、ナブに比べると
自車位置が正確で、困らなかった。ナブは実際の位置より自車位置が遅いと思う。
地図は色が豊富で、慣れるまで鬱陶しいかもしれん。
音量が速度追随なのが、遮音性のよくないうちの車には嬉しい機能だった。
4.8インチから7インチになったので文字が大きくて見やすい。ただ、7インチはでか過ぎな気がす
る。

ビーコンVICSに拘ってナブを2台に渡って使ってきたけど、VICS機器更新されないみたいだし、
リルートされたのも数回なので、もうFM-VICSでいいやと思う。
じゃぁ、これで消える。スレチすまん。

リルート数回なら確かにビーコンにこだわる必要ないね。

住んでる場所によるんもんなんだな

俺はリルートはしょっちゅうだし、
おととい夜中の4時頃走っててリルートされたわｗ

>>458>>459>>460
そこまでわかってんなら、俺の言わんとすることもわかるはずなんだが
国内ブランド・車内据え置き可・ACC連動・安価
こんな動画プレイヤー、スマホじゃ無理だろ

>>464
わからない。てゆうかお前が誰かわからないｗ

>>464
それに加えて過酷な環境下で使用の耐久性な
スマホでは死ぬよ

>>465
俺、>>444＝>>457でU2＞U3V＞U3DV＞U97VTと買い足してきたNAV-U使い
ナビ用途はU3Vまで、あとは専ら動画観るため
U3DVはなんか無理したみたいで地図から橋が消えたｗ

>>467
自分は動画機能とかワンセグ不要だもんでわからん。
ナビのUIが一番使いやすい

インダッシュ付いてるけど、階層が多くて使いにくかったから
どこか行くときはナブユー使ってる

>>467
了解。
お前の言わんとすることはわかる。
で、それに対するいくつかのレスの言わんとすることもわかるよな？
質問をするときは、回答が欲しいのか単に同意が欲しいちゃんなのか
はっきりしておくといいぞ？

あほくさ。

>>468
UIとその柔軟性が圧倒的なんだよなーこいつは

動画観るのに使ってる人はほとんどいないのか…
俺、何やっても少数派orz

だがこれだけは言える、U97は本当にすばらしい車載動画プレイヤー
SDが使えれば最強と言ってもいいくらいだ

>>461
レポート乙です。

俺も乗り換えるか？でも俺の外車にゴリラというのが無理なんだよな。

>>473
設置が難しい外車ってどんなの？

ネーミングとかデザインがカッコ悪いから似合わないってことでしょ

乗ってる人間が一番似合って無さそうな予感

PNDが似合う車なんかねーよ
「俺の外車」って言いたいだけだろ

外車って言ったって色々あるじゃん
ヒュンダイとかヒュンダイとかヒュンダイとか

>>420
たまにバッテリー切れで来なくなるよね

壺改 F2013.12.22 (212141)/FUJITSU/F-10D/F10D/4.2.2/5.3MB/256.0MB

>>475
> ネーミングとかデザインがカッコ悪いから似合わないってことでしょ

ドイツ車ですから、サンヨーゴリラのイメージがなんともかんともですね。
金額だけの問題ではなくて、ナブ・ユーはダッシュボードの上で見やすいの
気にいってますね。

でもゴリラは3年更新であの値段なのに、ナブ・ユーの2013データはあまりにも
高すぎますね。ちょっと躊躇しています。

せめて地図更新だけでも継続してくれたらなぁ

ソニー、パソコン事業売却へ!
PND部隊 再事業か？ｗ

ゴリラはパナソニック

だからゴリラはサンヨーの「イメージ」と書いている。
つっこみには対策してるが、それでもあるからウザすぎ。

反応早っ
そのレスポンスでウザすぎと言われたらお互い様としか

ウザいと自覚してるんなら書き込むなや

ドイツ車に乗っていらっしゃる貴方様が２万円程度で躊躇ですかｗ

>>486
ドイツ車乗りに言われてるだけで自覚なんかねーよ

>>487
え？ドイツ車は普通に大衆車。
高級と思ってるのは何もしらないだけ。

>>485
おまえみたいなアホのためにわざわざ対策してるんだが
アホは死ぬまでアホだから無駄だったなｗ

>>489
それを「高級車」と呼ぶかどうかは知らないが、ベンツ、BMW、アウディは、
「成功者の車」として一定の認知を受けてるみたいですが
王室とか貴族なんかとは、別の価値観なんでしょうけど

必死すぎるｗ
大衆車だと思ってんならそれこそゴリラでいいやん

教えてくれくれ

現有のＵ2、vics付けてないのに「最新の交通情報を利用したルート〜」とか言う。時間規制でもない。壊れた？

地図は古いわ位置は見失うわで代替え検討中
ビーコンvicsで97ＶＴか
みちびきでゴリラか。
都心23区でどっちがいい？

地図更新がもう無いからナブを新規で買うのはちょっと薦められない気持ち

何処かのお金待ちが道楽レベルでSONYから権利を買い上げて地図データDVD販売を年一でやる…なんてことないかなー。

今、昔あった「たのみコム」みたいなのって無いのかな。。。

PCも…

『VAIO』再建へ--ソニー、国内ファンドと共同でPC新会社設立を検討 [02/05]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1391553247/l50

なつかしー、たのみコム
「復活する！」って言ったまま息絶えた…のか？

>>490
いやいや、それは君が知らないだけで中古車などうまく
利用して国産より安くのってる人が非常に多いよ。
中古で極上の一世代前が100万円程度だから。
そもそもグレードにもよるが、メルセデスは新車でも300万円前半で
世界では売られていて、日本ではボッタくってるだけだから。
ドイツでは普通にタクシーだし。だからグレードによっては高級車と
騒ぐものではない。

>>497
そんな事は言われなくたって知っている
お前さんだって「グレードによっては」って言ってるだろ
それでも、プレミアムブランドの車を「大衆車」とは呼ばない

>>498
そう勘違いしてくれることはありがたいので
これ以上いうこうはないわ。

さすが安定のp

>>497
クラウンのタクシーなんて時々見るけど、あの車は普通に高級車の範疇だろ？そうなると、独でベンツがタクシーとして使われているから高級車ではない、という論は成り立たない。
普通、日本で大衆車といって思いつくのは、カローラクラスだと思うがね。

ドイツで「大衆車」といえばVWだろ（他にはオペルかな）
しかし、同じプラットフォームでアウディも持ってるのは何故か考えればわかるはず
まあ、俺はドイツ車に興味はないからどっちでも良いし、乗ってるのはフランスの「大衆車」だしw

おまえらいくら話題がないからって。。。

>>501
わかってないな、普通に流しのタクシー拾って
メルセデスなの。

日本でクラウン拾えたのはあまりないわ。

1世代前の中古で極上のBMW3シリーズの2Lガソリン車見つけたけど
300万超えてるんだがｗ
ドイツでも装備が同じなら日本とそんなに値段は変わらないし･･･
そもそも>>487からの流れでドイツにおける価格帯は関係なくないか？ｗ

>>505
メルセデスの話をしてるのに、それこそ関係ないわ。
ドイツでも装備が同じなら日本とそんなに値段同じとか
嘘ばっか言うなよ。

http://blogs.yahoo.co.jp/frisieren_stuttgart/9603326.html

これだから日本人は世界からバカにされるんだろうな。

>>504
普通にタクシー拾って、カローラクラスなんてことも、ないだろうが。
日本で使われてるタクシーは、すでに大衆車クラスじゃないんだよ。

>>507
君どこに住んでるの？

流しのタクシーを拾って大衆車クラスが
東京ではほとんどだわ。クラウン乗っても
めちゃくちゃ古いのばっかりだし。

>>508
だったら、どんなタクシーが大衆車クラスと認識しているかを書くべきだ。
508が書いてきた内容は
ベンツは大衆車
なぜなら、独でタクシーとして使われているから
東京でタクシーと言えば大衆車

もう少し、説得力のある内容を書いて欲しいのたが

なんの話しをしてるんじゃ！よそに行け

>>509
それをいうなら値段だろ。
俺は「高級車と騒ぐものではない。」と書いてるんだよ。
Cクラスが海外では300万円程度で買える。
その価格帯はちょっといい大衆車だろ！
高級車は500万円前後だろ。

>>508
あと追加で一点
車が古くなると、高級車が大衆車になるというのも、理屈としてはめちゃくちゃだと思う。

最後に。
値段か安ければ、大衆車で高ければ高級車、という論から言えば、全く同じグレードのベンツを対象にした場合、独では大衆車で日本では高級車になるという、今まで言ってきた真逆の話になるって、わかってる？

>>512
いや、だから時価でいいのでは。
査定がゼロのものをさすがに高級とは言えないだろ。
古いしぼろいし。

全く同じグレードで日本では買えないから問題なんだろ。
ぜんぜん間逆な話になってないだろ。大丈夫か？きみこそ。

ドイツではタクシーが普通にメルセデスなんだよ。

急に伸びてるから地図の安売りでもあったのかと思えば…
ベンツでもパンツでもいいからよそでやれ

一世代前のCクラスが、それも極上なものが100万円程度で買える。
誰でも買えるわけで、大衆車と言ってもなにも問題は感じないがな。

>>506
お前が書いた>>497はメルセデスの話じゃないだろーが。ごまかすなよｗ

ドイツ車は普通に大衆車（>>489）
↑
それを「高級車」と呼ぶかどうかは知らないが、ベンツ、BMW、アウディは、
「成功者の車」として一定の認知を受けてるみたいですが（>>490による489へのレス）
↑
中古で極上の一世代前が100万円程度だから。（>>497による490へのレス）
↑
1世代前の中古で極上のBMW3シリーズの2Lガソリン車見つけたけど
300万超えてるんだがｗ（どれ書込を受けてのレスかは文章から明らか）

あと、タクシーに使われてるのって日本仕様みたいな豪華装備なわけ？
リンク先のどこに書いてあるの？
それにタクシーに使われてるからって
1世代前の極上中古車が100万ということにはならないぞｗ

>>516
君が勝手に勘違いしてるだけで
俺が書いてるのはメルセデスの話だよ。

日本仕様のどこがごうかなんだよ？
いってみろよ。

君がなにを言おうが、
一世代前のCクラスの極上ハイグレードなものが100万円程度で買える。
誰でも買える、この現状は変わらんよ。

>>513
だからきちんとした論を展開していないと、なんど言えば？

まず高級車が古くなったら元高級車になるので有って、大衆車になることはない。
ドイツ車は普通に大衆車で、その基準は値段というのら、高い値段で取引されている国内のベンツは高級車であり、前言と矛盾する。
そもそも、一般論に対して、グレードによってはなどと各論で反論すること自体おかしい。
日本におけるタクシーが大衆車ばかりとのことであれば、価格の話ではなくどの車種だから大衆車だと判断したと書くべき。少なくとも当方はそれを求めたが、きちんとした回答はなされていない。

>>518
君の論理のどこがちゃんとしてるの？
高い値段で取引されている国内のベンツはボッタクリであり、
外国では、300万円から新車で乗れる。
君の論理はむちゃくちゃだ。

グレードによって違うというのも一般常識だし、反論するもなにもｗ

大丈夫？支離滅裂すぎるんだけど。

全部読んでないけど、とりあえず>>519

サンヨーがイヤとかブランドに固執するわりに、ベンツが大衆車とか言ってる
支離滅裂なのはどっちだか
おとなしくゴリっとけゴリラ

>>ID:/tP9Sv8SP
まさに安定のPだなw

>>519
とりあえず、今までの自分の書き込みとか読んでおいで。
いくつも突っ込みしても理解できないようだから、今回は一点だけ。
300万円の車を大衆車だとするその根拠をたのむわ。
論争している相手を納得させる理由を書いてくれや。
300万円の車だから、つうのは理由にならんからな。

>>520
なんかサンヨーイメージのゴリラはきらいだな。
それじゃだめか？君だってこれは嫌っていうブランド
あるだろ。

>>522
ごめん、その前に。君は300万円は高級車だといいたいのか？
それなら、300万円の車はなぜ高級車なのか教えてくれ。

俺が会社に入った頃、同期はみんな高い車をローンで買っていた。
そのなかで300万円の車は、新卒でも買えるから高級車とはいえないだろ。

>>523
それはもちろんだ、例えば三菱車は有り得ない。

論点はそこじゃない、ベンツが大衆車とか言ってるとこ。
日本では一般的にベンツは高級車だよ、一般的に。

A、Bクラスについてはオレでも見下してるけどねｗ

しつこいな、プレミアムブランドってどういうものか調べろよ
ドイツで大衆車と言えばVWで、同じプラットフォームのアウディとは分けているの

日本のタクシーがクラウンじゃなくなったのは、クラウンの5ナンバーボディーを廃止したため
小型車専用のコンフォートへ移行したから
ドイツのタクシーにベンツが多い理由は、いくらでも出てくるからググってみろ
中には、「大衆車だからタクシーに選ばれているわけではない」ってのもあるぞw

>>525
だからグレードと年式によって高級車じゃないと言ってるだろ。
だれでも乗れる、お手軽ファミリーカーだよ。

で新車であってもCは300万円で売るように作られてる車。
ところどころのコストダウンやASSYはまさに300万円の車だよ。
乗ればわかるが、高級って感じはしないわ。

>>526
君もしつこいね。
メルセデスと聞けば、高級車と思うのは早いってこった！
俺なら、グレードは？年式は？新車購入？オプションは？
と疑問がすぐ湧くわ！

このスレも末期だな…(´･ω･｀)

>>517
＞君が勝手に勘違いしてるだけで俺が書いてるのはメルセデスの話だよ。
>>516が勘違いであることの根拠を具体的に示せる？
どこをどう読んだら>>497がメルセデスに限った話って読み取れるわけ？
あと、Cクラスの一世代前極上中古見たら300万超えてたけどｗ

＞日本仕様のどこがごうかなんだよ？
http://blog.livedoor.jp/takenoko331/archives/65227533.html
（↑2009年の記事）
乗り込んだのはベンツのタクシーでしたが、
ベンツなのに窓を開けるのが手動（クルクル回すやつ）。

http://the-way-to-germany.blogspot.jp/2008/09/blog-post_4430.html
メルセデスとＶＷはタクシーパッケージなるものを用意している
装備はメルセデスと言っても質素

14年前のカローラにすら標準装備されていた機能が無かったりするわけだ。
オプションなら20年以上前の100万以下のカローラにすらある。
ベンツタクシーのその他の装備の質素さは推して知るべしだな。

次に一般車を見ると
日本のEクラスセダン最安モデルのエンジン→155kW、211PS
ドイツのEクラスセダン最安モデルのエンジン→100kW、136PS
一般車でもEクラスはここまでショボいものから用意されてる。

＞Cクラスが海外では300万円程度で買える（>>511）
日本のC180の最安→（税抜き）380万円
ドイツのC180の最安→（税抜き）387万円
装備が同等なら値段も同等。まず、日本の車両価格はボッタクリ価格じゃない。
そしてドイツの税込価格は460万円。普通にオプションつければ総額で550万は超える。
そこから250万以上も値引きされるわけがない。

訂正だけど「C180の最安」じゃなくて「Cクラスの最安、C180」だな。

>>524
あのさ、オレはベンツは大衆車とも高級車とも言っていないよ。
ベンツが大衆車と言うのであれば納得させる論拠を書いてくれ、と言っているだけ。
勿論、君が何度も書いている高いから高級車、安いから大衆車という論は納得できない。
例えば、インプレッサは大衆車の範疇に入ると思うが、その中で500万するSTIが高級車といわれても、それは違うと思う、というのが当方の持論。

> どこをどう読んだら>>497がメルセデスに限った話って読み取れるわけ？
> あと、Cクラスの一世代前極上中古見たら300万超えてたけどｗ
一世代前の極上中古見たら100万円程度でいくらでもある。

> 乗り込んだのはベンツのタクシーでしたが、
> ベンツなのに窓を開けるのが手動（クルクル回すやつ）。
乗用車でパワーウィンドウでないのはないわ。

> 装備はメルセデスと言っても質素
だから何だ？それでも君は高級車っていってるんだろ。

> 14年前のカローラにすら標準装備されていた機能が無かったりするわけだ。
> オプションなら20年以上前の100万以下のカローラにすらある。
> ベンツタクシーのその他の装備の質素さは推して知るべしだな。

何が言いたいのか？ｗ高級車でないことをいいたいのか？

> 次に一般車を見ると
> 日本のEクラスセダン最安モデルのエンジン→155kW、211PS

クラスを統一しろよ。わかりにくんだよ。

> 装備が同等なら値段も同等。まず、日本の車両価格はボッタクリ価格じゃない。
> そしてドイツの税込価格は460万円。普通にオプションつければ総額で550万は超える。
> そこから250万以上も値引きされるわけがない。

バカがドイツは税金が入ってるんだよ。
君は何がやりたいのかね？自分の間違った価値観を認めたくないのか？
何度も言うけどメルセデスと聞けば高級車と思ってる君のオツムはありがたいことだ。

>>533
お前、いいかげんにしろ、よそでやってくれ
メルセデスと聞けば高級車だよ、少なくとも日本では一般的にそういう認識、それが当たり前
それを違うというお前がおかしい、必死すぎて見苦しい
もう帰ってクソして寝ろ

>>533
＞一世代前の極上中古見たら100万円程度でいくらでもある。
ねーよｗ

＞乗用車でパワーウィンドウでないのはないわ
＞だから何だ？それでも君は高級車っていってるんだろ。
＞何が言いたいのか？ｗ高級車でないことをいいたいのか？
「ベンツはドイツでタクシーにも使われてる、だから高級車じゃない」ってお前が言い張ってるから
専用の廉価版使ってるタクシーを持ち出すのは的外れだって言ってるんだよ。

＞クラスを統一しろよ。わかりにくんだよ。
そこの部分はEクラスで統一してるだろ。
ドイツではスペックの低いものから用意してる、
だからお前みたいなアホには日本の価格がボッタクリに見えるだけだと言ってるんだよ。

＞バカがドイツは税金が入ってるんだよ。
だからドイツの税抜きと税込みの両方の価格を書いてるだろ。
どこ見てんだよｗ
で、なんで税込み価格にイチャモンつけてんの？
買うときは税金も払わなきゃいけないに決まってるだろーがｗ

あとさっきも言ったが、>>480→>>487の流れで
ドイツ国内の話を持ち出すとは見当違いもいいところだ。
問題なのは日本におけるドイツ車の価格だろ。
まあ、さっき示したように装備が同等なら値段も同じようなものだけどなｗ

>>535
おまえもやめろ、かまうな
クソして寝ろ

>>535
キミはホント馬鹿だな。
全部間違ってるよな。

ところでキミはメルセデスを買ったことがあるのかね？
今は大学生でも中古のメルセデスを乗りまわいしている。

高級車かな？

>>535
貴様、ヤナセの営業だろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
死ねよボッタクリが。

これが真実だ。なんでドイツの国民より７万円より安く買えるんだよ。

日本のE350　872万円　（E350 BlueEFFICIENCY AVANTGARDE）
ドイツE350　44075ユーロ（447万円）
日本と同オプションで揃えると+5220ユーロ　49295ユーロ（500万円）
バカもやすみやすみ言えよ。ダンピングをやってるのレクサスだけで十分なんだよ。

372万円もぼったくってるんだよ。
ディーラー営業ってほんと馬鹿だな。

日本では金が余ってて車にこだわらないヤツが
ただ高いってだけのボッタクリ現行ベンツに乗るわけよ
金持ちアピールでな

なんだヤナセの営業だったんだ。
どうりつ食いついてると思ったわ。

sonyやばくないすか？
大赤字

>>538
何が真実だよ。嘘つきがｗ
日本のE350 BlueTEC AVANTGRADEは7,980,000円。
ドイツのE350 BlueTECでAVANTGRADEを選択すれば57,233ユーロ。つまり7,856,150円。
もう一回書くぞ。
日本は7,980,000円。
ドイツは7,856,150円。
どこが372万円もぼったくってるんだ？

ベンツの日本の価格がボッタクリじゃないって言っただけでヤナセの営業認定とか
どんだけ単純な頭してんだｗ

>>542
わかった。おまえはヤナセの関係者だ。
だからってボッタクリはボッタクリなんだから、嘘をつくなよ。

日本のE350　872万円　（E350 BlueEFFICIENCY AVANTGARDE）
ドイツE350　44075ユーロ（447万円）
日本と同オプションで揃えると+5220ユーロ　49295ユーロ（500万円）
バカもやすみやすみ言えよ。ダンピングをやってるのレクサスだけで十分なんだよ。

この事実はかわらないから。どうりで大衆車に食いつくと思ったよ。
アメリカが最安値なんだが、それについてはどう思う。赤字でやってるとかか？ｗｗｗ

商売やりたいなら、アメリカに負けるなよ。
ぼったくりのヤナセが。もうそうなってんだから汚名返上無理だって。

税抜きでも書いとくべきだったな。
日本のE350 BlueTEC AVANTGRADEは税抜きで7,600,000円。
ドイツのE350 BlueTECでAVANTGRADEを選択すれば税抜きで6,601,806円。
この時点で100万ぐらい差があるが、
日本で標準装備のパーキングアシストとレーダーセーフティーをつけただけで
ドイツは7,572,823円になる。他にもドイツではオプションになってるのがあるだろうな。

つまり日本は税抜き7,600,000円、ドイツは税抜き7,572,823円以上。
この時点で価格差は約2万7千円。

>>543
全く反論になってないぞｗ

あほくさ。

喧嘩してる人トリップつけて下さい
スクロールめんどくさいです…(´･ω･｀)

端から見ればみっともないのが理解できないから荒らしと呼ばれる

>>544
さすがヤナセだから詳しいけど

ドイツ本国の値引きは日本とは比較にならない。
ってか、レクサスのように国民を裏切りダンピングするのは日本だけだからな。

ドイツ国民が日本と同じ金額で買うなんて絶対にありえんわ。
アメリカ価格がわかりやすいが、200万円ちかく差があるよ。
それでも利益があるってことだよ。その程度の車なんだよ。

まだやんの？w

>さすがヤナセだから

今度はあんぱんまんの話ですか？(´･ω･｀)

しつけー
当該スレで好きなだけやれ

テレビも…

【決算】ソニー、今3月期は一転1100億円の最終赤字に転落へ　PCに続きテレビ事業も分社化［14/02/06］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1391673173/l50

（ググったら、E350のBase priceはUS$52,000になってるんだけどな）
（いつの間にか値引きの話になってきてるしね）

>>548
さすがヤナセとかいってごまかすなよ。
ベンツが大衆車であると言ってるわけだから納得させる論点かけよ。
それとも、今までどおり、高い車は高級車で安い車は大衆車などとガキ的な価値観だけ主張し続けるつもりか？

おまいら、いい加減に馬鹿の相手するの止めろよ。
1ユーロが100円とか、末尾Pって時点で、一生メルセデスに縁がないビンボー人が、必死で買えない言い訳してることに気づけw

まとめてあぼんでスッキリ

ソニーそんなにヤバイのか
どんなバカでもそろそろ安倍シンゾウに騙されてることに気付くか

一つ一つ整理していこう。
ヤナセ社員がぼったくりを擁護して頑張ってるね。

> どこをどう読んだら>>497がメルセデスに限った話って読み取れるわけ？
> あと、Cクラスの一世代前極上中古見たら300万超えてたけどｗ
一世代前の極上中古見たら100万円程度でいくらでもある。

でこの話はどうなったんだ？
100万円程度でいくらでもあるんだが。
300万円しかないのをわかりやく説明してくれｗ

整理は他のスレでお願いします。

っつうか他でやれよ。
翌日までつまんねースレチ引っ張るんじゃねーよ。

ドイツ本国では新型になってんだな。
アメリカならまだW204なんでそれで比較するわ。

　　　　　　　販売 本体価格 為替 価格（円）
C250 Sport Sedan アメリカ $35,800 102 3,651,600
　　　　　　　ヤナセ 5,890,000

224万円もボッタクってるってことだな。
アメリカ国内での生産はないので、アメリカと日本の輸入費は同じだ。
さてヤナセ社員はこのボッタクリをどう説明するのかなｗ

ちゃんとわかるように説明してくれ。

>>554
100万円で一世代前が買えるのに
どこが金持ちの車なんだよ。
早く納得できる説明をしろよ。

>>490
> >>489
> それを「高級車」と呼ぶかどうかは知らないが、ベンツ、BMW、アウディは、
> 「成功者の車」として一定の認知を受けてるみたいですが

メルセデスを乗ってると成功者なのか？
だれでも乗れる車は大衆車だろう。
そんなので人を判断するなよ。

>>532
インプレッサってSTIってどれ？
今はWRX STIではないか？
500万円もすればそれなり高級仕様だろ。

>>562
典型的な基地外だな

はいはい、わかったよドイツ車は高級車じゃないよ
末尾Pの粘着キモオタが乗ってる車（本人談）が高級車であるはずが無い

>>562
wwwwwwwwww

>>490
> それを「高級車」と呼ぶかどうかは知らないが、ベンツ、BMW、アウディは、
> 「成功者の車」として一定の認知を受けてるみたいですが

メルセデスと言えば成功者の車なんだなｗ
何もしらない奴ってある意味幸せだな。
俺は、BMW7シリーズを乗ってる奴でも成功者とか
凄いねとか全然思わんわ。

ドイツではタクシーがメルセデスなのにどこが高級車なんだよ。

>>566
お前四六時中２ちゃんに書き込んどいて成功者なんか語るなよ
好きで知識だけあるただのニートだろ

で、いつまでスレチやってんだ？
ドイツ車どうこう言う奴は純正の高性能ナビでも使ってろ
nav-uスレに用事ないだろうがカスが

>>563-565
だんだん何も言えなくなってきた。
逃げるなよｗ

>>567
言い返せなくなると、話しをすり替えるのかｗ
だから知らないんでしょ？高級車だと思っってるから
純正が高性能ナビと思ってるとこもお笑いだなｗｗｗ

■まとめ
メルセデスは、年式、グレードによって高級車から大衆まで幅広いでいいな！
メルセデスというだけで金持ち、成功者を想像しないこと。

>>567
すまん。

もっと早く、あらし認定すべきだった。

>>569
君が散々荒らしてきてよくいうわ。

>>568
ドイツの価格出されて言い返せなくなると
アメリカの話にすり替えたのはどこのどいつだ？ｗ

>>571
W205と比較してもな。
ってか、ドイツで作ってる車なんだから
ドイツで安く買えて当然だろ。馬鹿なの？

>>572
バカはお前
自覚して無いなら本物

>>573
じゃあどこがどうバカが説明してみろよ。
アメリカ価格と比べてヤナセは、224万円もボッタクってる事実はいいよね！ｗ
わかるように説明してね。

何のすれだ
こ
れ
？

ドイツでメルセデスは大衆車ですよ。

ドイツ国民へかなりディスカウントをしてるのは事実です。
得に法人相手のディスカウンは大きいです。
これは、世界販売を考えると用意に自国の安値をみせたくないと
いう戦略で定価を高く表示しています。

値段は日本で売られてる金額の三割引きから半額のものもあります。
部品なんて5分の１くらいの価格で買えますから。

部品を輸入して大儲けできます(笑)

最も安い車の価格比較
ベンツ→284万円
トヨタ→59万円　ホンダ→100万円　日産→104万円
マツダ→78万円　スバル→62万円　スズキ→67万円

最も高い自家用向け車種の価格比較
ベンツ→2590万円〜
トヨタ→610万円〜 ホンダ→500万円〜　日産→905万円〜
マツダ→284万円〜　スバル→315万円〜　スズキ→279万円〜
レクサス→1050万円〜

ベンツの価格帯は日本メーカーの遙か上だよ。

>>576
>>544
あとイギリスも日本、ドイツと似たような値段だね。
この分じゃフランスも同じだろうな。

>>577
だから何度もヤナセのボッタクリ価格をだすなよ。

>>571
> ドイツの価格出されて言い返せなくなると
> アメリカの話にすり替えたのはどこのどいつだ？ｗ

あれ、この話はどうなったの？
常識的にドイツで作ってる車がどうしてアメリカ小売より
高くなるんだよって何度もいってるよなｗ

>>579
＞常識的にドイツで作ってる車がどうしてアメリカ小売より高くなるんだよって何度もいってるよなｗ
ドイツとアメリカじゃ市場規模が全然違うのは知ってる？
値段が違うとしたらその影響もあるんだろうな。
それとお前は>>538でドイツの値段を嘘ついたりごまかしたりして
300万円以上低くしてたわけだから、
お前の示したアメリカの価格も信用出来るはずがないだろｗ

>>575
そのうちnav-uの話したらスレ違いって言われそうｗ

>>579
＞だから何度もヤナセのボッタクリ価格をだすなよ。
ボッタクリかどうかは>>544読めば分かる。
あと、>>480>>487よく読もうなｗ
日本における価格以外は関係ないのがわからないのか？ｗ

>>580
馬鹿か、生産コストに輸出コストが含まれるんだぞ。
しかも、アメリカでドイツ国民より安く売ったらダンピングになる。
それもわからないのか？
どっちにしてもヤナセがボッタクってることは明白だわ。

>>538　少しは古いデータかもしれないが事実だぞ。
アメリカの価格は現行価格だからこれが一番わかりやすいわ。
信用出来ないとかどうでもいいわ、君が調べて納得しなよｗ　

君はEクラスの営業案の？ｗ

後、100万円で買える話はどうなったの？
都合が悪いとすぐごまかすな。

>>583
アメリカの価格の方が高くならなきゃどうしてもおかしいってんなら
お前がアメリカの価格に関して嘘ついてたってことだな。

＞事実だぞ。
>>538でも真実だって言ってたよな？
大嘘こいておいて何が事実だよ、信用できるかｗ

＞100万円で買える話はどうなったの？
は？お前が言い出した話だろ。
100万円で買える一世代前極上中古Cクラスなんかねーよｗ

>>584
アメリカ価格が本当かみればすぐわかるだろｗ
信じられないとか君の気持ちは関係ないんだよ。
ドイツで生産してるものを、アメリカで販売したら原価が
あがるのは小学生でもわかるわ。

100万円買える極上はいくらでもあるわ。
なんで嘘をつくの？車種とか知らないだけなの？

>>585
＞ドイツで生産してるものを
工場がドイツだけにあると思ってんの？

＞アメリカで販売したら原価があがる
ほう、で、ドイツやアメリカから日本への海上輸送は個人ですらたった5万円でできるが、
メーカーが大量に輸送した場合は1台あたりいくら上がるんだ？

ところで、いつまでアメリカの話にすり替えてるんだ？
お前はドイツと日本比べて日本がボッタクリ価格だって言ってたの忘れたのか？ｗ
ドイツの価格は>>544に書いたとおりだ。
ドイツのベンツタクシーについてと、アホにはボッタクリ価格に見える原因は>>530に書いたとおり。
そしてそもそも海外は関係ないことは>>582に書いたとおりだ。

>>586
> ＞ドイツで生産してるものを
> 工場がドイツだけにあると思ってんの？
Cクラスの話しをしるよな。ドイツには生産工場があるが
アメリカにはないよ。それがどうした？ｗ

> ＞アメリカで販売したら原価があがる
> ほう、で、ドイツやアメリカから日本への海上輸送は個人ですらたった5万円でできるが、
> メーカーが大量に輸送した場合は1台あたりいくら上がるんだ？
また嘘をつくのかｗ　ドイツから日本への輸送費が5万円だ〜！
君はほんとどうしようもないな。5万って通関費のこといってるの？

> ところで、いつまでアメリカの話にすり替えてるんだ？
> お前はドイツと日本比べて日本がボッタクリ価格だって言ってたの忘れたのか？ｗ
ドイツは今新型だ。後、値引きの話のしてるよな。
ようはアメリカの価格以上でドイツでは売られることはない。
だからアメリカの価格を持ってきてる。224万円もボッタクってる。
なんでドイツ国民がアメリカより高い価格で車をかわなきゃならないんだ？？？
バカでもわかるぞ。

ドイツのタクシーの窓がクルクルなわけないだろｗ
腹がいたいからやめてくれ。商用車は値引きがすごいんだよ。

後、100万円で買える話はどうなったの？
都合が悪いとすぐごまかすな。
だれでも乗れる車にメルセデスがある。この事実は変わらんよ。
つまり大衆車。

>>587
アメリカでは安い、ドイツはそれより安いはず、だから日本はボッタクリ？アホかｗ
自分でドイツのサイトと日本のサイトで比較すれば分かるだろｗ
>>544で比較してるのはどっちもW212だ。

あと一世代前極上中古ってカローラでも100万円超えるぞｗ
Cクラスにそんなもんねーよｗ

>>588
君がアホだろ。製造コストの話しをしてるんだろ。
わからないの？ドイツでは値引きしてるといってるでしょ！
なんで理解できないの？224万円もボッタクってる事実は変わらんよ。

http://www.carsensor.net/usedcar/freeword/W203+%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%84/

いくらでも100万円であるわ。
なんでそんなに君はアホなの？
教えもらって真似して買ったリしないでねｗ
どれが極上であるかは教えないから。

>>581
親御さんの教育方法が間違ってたんだろうね。可哀想な連中たちだよ。

>>490
> >>489
> それを「高級車」と呼ぶかどうかは知らないが、ベンツ、BMW、アウディは、
> 「成功者の車」として一定の認知を受けてるみたいですが
> 王室とか貴族なんかとは、別の価値観なんでしょうけど


ほら、君もたったの100万円で成功者としてみんなから熱い視線を
向けられること間違いなしｗ

あれ？カローラのほうが高いか！ｗ

今日も、あぼ〜ん、ばかりだなw

2ちゃんのポータブルナビのスレで所有もしてない高級車の話で延々と罵り合う…
客観的に書くとものすごい哀れさがにじんでくるなｗ

>>593
せめて括弧付にして「高級車」とか書かないと、絡まれるよw

>>589
すまん、お前の言ってることが意味不明だ。
お前はドイツと日本比べて日本がボッタクリ価格だって言ってたよな。
でも>>544で示したとおり実際は似たような価格なわけだ。
そこからの値引きがドイツでは日本より大きいって言ってるのか？
今まで散々嘘をつき続けてきたお前が、どうやってそれが嘘じゃないって証明するんだ？

200万超えのものも多くあるのに
同じようなグレード、年式、走行距離で100万前後で買えるのは爆弾抱えてるに決まってるだろ。
そんなもの極上車なんて呼ばねーよｗ
あと、お前の極上Cクラス100万円理論は後数ヶ月で完全消滅するなｗ

え〜と、NGワード何入れときゃいいんだっけ？
罵りあいのカキコわざわざ読む気しない

親切な人誰か教えて下さい…

>>596
高級車、ベンツ、200万、ドイツ、本国、タクシー、カローラ、アメリカ、アスペ

この辺をNGワード推奨。

修理代が高いんだよ

もちろんnavじゃ無いよ

読まれもしない長文なんてゴミ同然
スクロールさせるのもウザいしNGワードは有用なレスまで影響受けるし
コテつけねえかなこいつら

空気読めない奴が２人揃うと恐ろしいことになる見本。
バカもクラスに１人までなら笑えるんだよな。

では俺の詩を披露するか

馬鹿二人のオナニー長文よりましですな

だれか教えてくれないかな？

vicsユニット付けてないＵ２が「最新の交通情報〜」ってリルートすんだけど。
故障なのか？

>>603
長期通行止め情報の有る道に突っ込むと、通行止めが解除されたもんだと判断して最新の交通情報云々になる

すげえ即答で答えられる人がいるとは…

>>603
地図に最初から入ってる交通規制情報が効いてるんじゃない？

わあ、既に誰か書いてた。しかも具体的に(笑)

>>604
そんな感じじゃないなぁ。23区内だから。
でも言われてみりゃ23区内走ってる時限定だわ。
場所はまちまただけど。
>>606
時間規制かと思ったんだけど、リルート食うのは半端な時間で
それじゃないみたい。

短絡とかリークとかで誤受信でもしてんのかと
vicsの「文字情報」を見ても何も表示されてないし。

>>595
ばかな　>>560　でアメリカ価格を示したようにぼったくり価格だろ。
コストの話をしてるが、当然ドイツでも同じことは実現できる。
ドイツで値引きはかなり大きい。そういうことも知らないから
話にならんわｗ小学生でもわかるだろう。輸出コストがかかってる
アメリカでドイツ国民より安くなるわけがないわ。
でどうなったんだ、アメリカ価格は？ちゃんと確認したか？

100万前後で買えるのは爆弾抱えてるってキミはやっぱ馬鹿だろ。
何もしらないのに、想像で嘘ばかりつくなよ。この大ホラ吹きが。
どこが爆弾抱えてるんだよ？ｗｗｗ　説明してみろよ。
キミは相場がわかってないよな。君が崇拝するメルセデスが１００万円で買えるぞ。

でどうなんだ、これのってるやつは成功者か？それとも庶民か？
キミの価値観は俺から見たら非常識なんだよ。
ドイツではタクシーがEクラスのメルセデス。かなりのディスカウントで売られているからｗ

>>598
> 修理代が高いんだよ
>
> もちろんnavじゃ無いよ

修理代もパーツもヤナセのボッタクリだから。
パーツ代は輸入代行者から買えば1/2でそれを
街の整備工場にもっていけば工賃も1/2だわ。
国産車となんらかわらん。しかももともと壊れない。

>>593
なんで所有もしてないと思うの？

連日やるんじゃねえよクソボケが！！
いい加減にしつけえんだよ脳障害野郎が！
死ねよカス野郎

嬲友

女子供用のオモチャのくせに何言ってんだ？

なにをいまさら
ベンツ乗りなんて一から十まで空気読まないのは
運転見てりゃ分かるだろうに

中古の型落ちベンツ乗って調子こいてるんだろうな…
周りに見透かされて嘲笑されてることにも気づかずにｗ

また始まったよ……

車検証とIDを同時に写した写真でも出してみろって話だｗ

オリンピック見た方が面白いよ

>>595　は嘘ばかりついて、逃げてしまったか。

■まとめ
メルセデスは、年式、グレードによって高級車から大衆まで幅広い。
メルセデスというだけで金持ち、成功者だとは限らない。

これでもう、終了でいいなｗ

>>620
消えろ

>>620
消えろ

あと一つ忘れていたわ。

日本のヤナセはボッタクリ価格で今でも販売している。
アメリカの価格に比べてヤナセでは2倍の価格で売られた時代もある。
メルセデス・ベンツのCクラスは大衆車であり、日本では
いまだに高級車と勘違されている。

>>623
氏ね

>>595

君が逃げないことを期待するよ。

きっと2chで暴れることだけが楽しみなんだろう。
哀れだな。

まぁ、ブラジルではカローラが高級車だからね。
日本のヤナセがボッタクリ価格でも
おベンツさまだから買う人はいまだにいるんだよね。

まだ止めないのか

荒れてきたので退会したいのですが、手続きのやり方を教えてください。
よろしくお願いします。

名前欄に
fusianasan
って書いてから書き込めばOK

ここまで強烈なバカを見たのは何年ぶりだろう

>>626
これって、自分が今まで思っていた常識が非常識だと
言われてよほど悔しかったんだろう。

人の価値観って偏りがあるから、明らかな間違いが沢山あるからそれを認めるには
勇気がいるよな。

元はといえば>>473がいけないわけだが。
つうか荒らし本人だろうけど。

矢印おっさんが可愛く見えるくらいの基地外がいたんだな
ところでドイツ車に似合うPNDってありますんか？

>>633
俺は普通に外車でもPNDは
ありだと思っていたが、意外だったな。

大衆車だって主張するなら、中古軽自動車よろしく1万円中華PNDでも問題ないし
高級車だって主張するなら、ナビ代ぐらいケチんなって事かな

純正オプションにnav-uが有った頃が懐かしい…

nav-uは、純正オプションと比べても悪く無いだろｗ

現行プリウスの純正SDナビよりU3DVの方が優秀なのは事実だ

消費税上がる前だし、NV-U77と同等の性能のナビをずっと探してたが、
インダッシュを含めて5万以下ではとても見つからないんだな
>>638のような人もいる位だし
nav-uは道引きのアルゴリズムが優秀すぎる

買い換えは諦めて、地図が古くなったら安物のインダッシュと併用して使うことに決めた

消費税や地図が古くなる心配より
俺はソニータイマーのほうが怖い

ゴリラみたいに他所に移管してくれんかね。
それか復活

インダッシュで復活しないかな

1度撤退してるけど、フルセグはブラビアを謳って、
エクスペリアや、Nasne、PSVitaとかと連携したら
そこそこインパクト無いだろうか

そもそもカーオーディオ出しても良さげなもんだけど

>>642
カーオーディも儲からなくて撤退しただろ
日本のメーカーのインダッシュって、デカすぎて俺の車には入らんのだよ

＞フルセグはブラビアを謳って
>>552

オワットル

カーオーディオもむかしはやってたんだけど、いつやめたんだったか。
ロータリーコマンダー使いやすかった。

自動車のアフターパーツマーケット自体が地盤沈下してるように感じるし、
量販店向けしかないとつらいよね。新車のオプションリストに載らないと。

カーオーディオの新機種を「国内で」出し続けてるのはもはやカロッツェリアぐらい
海外向けに2DINのDVDオーディオ？は各社出してる見たいけど国内関係無い感じだし

全損レベルの自爆事故でもナブユー落ちなかったぜ、ありえねえｗ

>>644
液晶テレビも赤字なのは知ってるけど、なんだかんだでブラビアは
世界に通じるブランドだし、インダッシュのテレビはブラビアってのは
高級感あると思うけどな

まあ無い物ねだりの話しても仕方ないんだけど

すまん、「高級」と言う言葉を使うんじゃなかった
またバカが沸いてきそうだｗ

でもなぁ
本体の開発終了。地図の更新も終了。
あと話題に出来ることって言ったら使用済みの地図データのオク販売と
高級な外（ry

結構お前らも討論とか楽しんでる口だろう？
現実逃避だなよなｗ

末尾Pに言われたくはない

いっときかいたかったけどスマホ万能杉

ソニーは仕事をドンドン外に放り出して無職のニートにでもなるつもりか

>>652
なんでPを差別するの？
意味がわからないんだけどｗ

Pとはピース、Pの意思を見せてやれ

Pって普通にプラバイダーの制限があったりで使うもんだけどな。
後、IDをどこからでも固定にしたい場合だから、正々堂々としてるんだが。

パーのPか。

>>655
アレほどの非常識バカを見せられた後に言われても

>>659
ってか俺はそれに関係ない人間なんだけど、
被害妄想で頭オカシイの？

P付なのはお金払っても書き込みたい人たちだから変な人が多い。

>>661
それは俺のことだなｗ
こないだのゴタゴタ直後は規制も一斉解除されてたけど、少し経ったら運営もまた調子に乗り始めたな

>>660
お前、誰？何言ってんの？P付いてないじゃん
俺は>>655に言ってんだ、被害妄想はお前だよ
それにP付きのキチガイがここにいたのは事実だろ

>>661
いやでも普通に規制で書き込めないときに便利だろ。
規制なんて一週間以上もあるときがあるしな。

>>657 プラバイダー カわイイ

変珍プry@永井何某

普通の人は、規制が入ったら書き込むのを諦めるだけだからな

>>663
今は規制がかかってないからPは使わないだけで
書けない時はP使っても問題なくない？
俺はむしろどうどうとIDも変えずにやっていたから
好感がもてたけどな。いろいろ勉強にもなったし。

>>666
p2使おうと思っても普通の人には買い方使い方があまりにも分かりにくいからな

p2便利やでｗ
p2でも規制回避できないこと増えてるし、
規制回避厨＆自演厨は複数プロバイダ契約がデフォじゃないの？

とは言え金を払い続けるほど必須では確かに無いが、
最初に無駄に払いすぎたようでいつまでたってもモリタポが無くならん・・・

>>667
P使って問題があるわけじゃなくて、P付って悪目立ちするのが多いから、
色眼鏡で見られるんだよ

>>668
普通の人はp2使ってまで書き込もうとは思わないんだよ

外車の次はp2かｗ

おまえらどんだけこのスレから離れがたいんだよｗ愛が溢れすぎｗ

>>670
そうなの？知らんかったわ。
よく言われるのは、自演目的なんだけど、それってバレバレで
そのPはあほだよなｗ

IPが地域別になっているプロバはいいが、全国で分け隔て無いプロバは、規制＝全部アウト
なので、あまりにも頻繁に規制されるとp2買わないとやってられないってのもあるよ

●の個人情報流出以来、2ch有料化商法がやりづらくなったのか、大規模規制は少ないけどな

>>671
ソニーの無責任な撤退に鬱憤たまってるからなｗ

女子供用オモチャのくせに何言ってんだ？

女子供に相手にされないくせに何言ってんだ？

子供に相手にされたらヤバくね？

おまわりさん、こいつです

子供があそんでーって懐いてくるパターンあるじゃないか

挨拶しただけで通報されるかも知れないのに、無い言ってんだ？
おまわりさんに連行されるnav-uって、シュールだな……

銭湯も検索できないくせに何言ってんだ

車で銭湯行くのかお前w

スパ銭なら車がデフォ

なにげにラブホ検索が重宝している

もったいないよね。他の会社に引き取ってもらいたい。

>>683
それだけ？

>>682
> 銭湯も検索できないくせに何言ってんだ

こいつは低能だよなｗｗｗ
温泉の間違いだろ。無職か？

銭湯も検索できないくせに何言ってんだ

銭湯が検索できなくてもいいじゃないか

>>689
1日中銭湯検索してるくせに何言ってんだ

97VTに付属するのはＦＭ　Ｖｉｃｓのみ？
光ビーコンに対応するにはビーコンスタンドを買うよう？

FM-Vics受信機に光ビーコン受信機を載せられるようになってる

Aviutl＋x264guiExでmp4動画の再生ができたのでチラ裏。機種はNV-U97VT。

注意点
･有効解像度／16：9は480x272or480x270、4：3は360x270かそれ以下
･フレームレートは30fps以下(それ以上は再生できるがどんどん遅延が発生)
･自動フィールドシフトは再生可能
･！重要　x264guiExの設定でプロファイルをbaseline、H.264 Levelを3にする。(Main、Highは再生エラーが出る)
･音声はx264guiEx内でNeroAacencを使ってAACに変換してあれば大体通る


〜97VTのmp4公式仕様〜
動画：AVC Baseline Level 3形式(拡張子：mp4、m4v)
［最大ビットレート：3Mbps(ピーク時6Mbps)、最大フレームレート：30fps、最大画サイズ：WQVGA(480×272)、音声：AAC、WMA］
音声：サンプリング周波数：8/11.025/12/16/22.05/24/32/44.1/48kHz、ビットレート：16kbps-320kbps、可変ビットレート(VBR)対応

〜再生できたmp4の真空波動研〜
[test (480x270 forhandy).mp4]
480x270 8Bit AVC/H.264 Baseline@3 Unspecified Progressive 25.11fps 11546f 599.76kb/s
AAC 48.00kHz 2.0ch(2/0 L+R) HE(LC) 127.94kb/s MP4 v2 [MPEG4] 00:07:39.860 (459.860sec) / 42,002,058Bytes
真空波動研Lite 140101 / DLL 140101 Unicode

>>520
まあ、三洋が云々なんじゃなくてパナソニックが、そしてゴリラという名前がダサいんだけどね。

ソニーストアからデジカメの販売促進メールきやがった
あ？こちとらデジカメはニコン持ってんだよ、すっとこどっこい
そんなの開発する余力あんならナビ復活しやがれ！べらぼうめ

てかデジカメは赤字にはなってないってわけか

RX100で他の追随を許してないからな

ナブユーだって性能面では他の追随を許してない
BT対応してたら最強と言ってもいい

>>699
時代遅れ脳乙

>>699
BTってBluetooth？

>>699
お前持ってないだろｗ

U37のことだろう。防水なのにもったいない。
自分は結局U77に防水ポーチで使ってる。

>>701
http://www.youtube.com/watch?v=UfG-GSwUhSU

ナブとウォークマンがコラボした2din機なら最強。

97Ｖこうたった
ビーコンユニットも手に入れた

97Ｖのクレードルにビーコンユニット載らんのなorz
乗換あるんだよなぁ、なんかいい方法ない？

電池交換式じゃないくせに何言ってんだ

嫁さんが電池交換式のくせに何言ってんだ

嫁さんが画面から出て来ないくせに何言ってんだ

嫁さんがオーバーホール行きになったりすると切ないんだぜ

お前ら、仲良くて楽しそう

嫁さんオーバーホールから返ってくると素直でピチピチになるのか？
出す！すぐ出す！どこに出すんだ、教えろｺﾞﾙｧ

素直にはなったがピチピチにはならなかったなぁ。
難病からの生還は嬉しかったが。


マジレスでごめんね(´･ω･｀)

まさかこんなところで
>>713( ´･ω･｀)人(´･ω･｀ )ﾅｶｰﾏ

惡羅惡羅オーラがハンパない！元かわいそうな強制連行被害者！
反日ヌルヌル秋山直系　拉致強姦ナマポ不正受給のちょいワル系！

E&F（イーアンフ）48も濡らす逆モーゼ状態の統一摂理！WET最強ポア尊師！

非差別朝鮮部落　新大久保自治区　パッチギトンスル族を
ネクセンとクムホタイヤを買って応援しよう！

http://www.youtube.com/watch?v=JiaRgB0IVxE
http://www.youtube.com/watch?v=ONILqWvb0yw

ソニーのば〜か

更新ディスクせめて３年は出して欲しかったなあ

>>717
だって、別売りのビーコンや乗せ替えキットが撤退するって言ったとたん瞬殺で在庫復活しなかったし

今の事業部切り売り見ると、ナブを開発してた部門ももう存在しないんだろうなあ

97Ｖの到着予想ってどのくらい正確？
なんか計算を複雑にして外してる感じ
Ｕ２の単純計算の方がアテになるんですけど？

学習機能ってうざい。あれオフにできないのか。

>>719
残ってると思ってたんかい！

中古で買ったU97VT、見たら履歴がたくさん残ってた
首都圏に近い人が使ってたんだなあシミジミ

>>720
７７だけどルート引いた直後の予想は、あんまあてにならんね。

【悲報】PS3の本体修理が終了！旧世代は切り捨て
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1393594940/

βはなくなるの？
じゃなくて、ソニーはなくなるの？
な勢いだな
どうしてこうなった…

ドイツ車馬鹿よ！
出て来い。！

>>726
技術が売りの会社のトップに技術知らずの効率バカを据えたから。
コストだけ見て製造から設計まで外注に出し他社と提携
結果アイデンティティが崩壊した

U3使ってるんだけど、地図が古くてしんどくなってきた。
最新シリーズ買おうかと思ったら、navシリーズ販売終了だなんて・・・

気づくの遅すぎ
ご愁傷様

７７なんだけど
VICSビーコン受信するたびに
再起動というか電源が落ちるようになった

女子供用おもちゃのくせに何言ってんだ

>>728
このスレの30代以上は知ってるかも知れんが
かつて「技術のソニー」というコピーがあったのが嘘みたいだな

トップ大卒揃いで効率とコストだけ追った平均化
技術部門の軽視と労働力の外国依存

結果何がおきたかというと国内雇用と販売の激減
液晶技術の他国流出で売れても赤字のテレビ戦略
中韓の低コスト機の輸出増による貿易赤字
中国依存のデフレ経済

日本人による日本人の切り捨て
人の痛みが分からんトップ大学のエリートばかり雇用した結果だよ
大学で学ぶのは選民意識と効率ばかり
勉強しなかった奴は苦労しても落ちぶれても自業自得としか思わん
労働力と指導者のアンバランスさ

ソニーさん大好きです

>>729
地図を更新すれば済む話じゃねーの？

nv-u97vのクレドールに接続するシガーソケットアダプターの型番を教えて頂けないでしょうか？

>>729
しんどくなるくらい古い地図なんだったら、最終版の地図買ってもいいんじゃない？
当分はそれで使えるよ。

でも今売ってるのが最新だっけ（もうすでに載ってない道が−
老朽化老朽化とさわぐならわけのわからん新道工事ばっかりすんなと）

>>735
U1は知らんが、それ以降同じじゃ？
俺、U97VTだけどU2のをそのまま使ってる

必要なら余ってるからオクで即決で出すけど
送料コミの1500くらいで

今、確認したらシガー側クレードル側、どっちもプラグの形が違った
ヒューズ容量とかクレードル側プラグ径が同じだから流用には問題ないみたい

>>724
どうすりゃそういう時間が算定できるのかＳＯＮＹに聞いてみたい。
行程60ｋｍで1.5ｈで着くわけなかろうが、と思う
田舎でも平均時速30ｋｍって厳しいわけで。
通勤時間に都心に向けて平均時速40ｋｍって外すにもほどがあるだろうに
停止時間考慮ってのはＯＮにしてあるんだけどな

Ｕ２は都心20ｋｍ、郊外25ｋｍ、田舎へ向かうＢＰ30ｋｍみたいな計算じゃねーのかな。都内に向かうと若干遅く着く、田舎へ向かうと若干早く着く

最初40km/hで概算出して平均速度に合わせて変えていくんじゃなかったっけ
九州では極一部の渋滞する都市部以外ではかなり正確

都会ほど外れるよね。
こういう細かいパラメータはやっぱカーナビの老舗が握ってそう。

>>736
U3の最新版は2012年4月時点だから、もう2年前だわ・・・

nv-u76vの展示品が
9800円だったのですが
買いでしょうか？

地図が古くてもいいなら

答えのわかってる質問するのは女がすること

それを許さないのは男の罪

若かった 何もかもが

あのスニーカーはもう捨てたかい

おっさんしかいないのかよw

gpsの電波、強くなってる？

ここ数日、家の中（マンションの中）でもカーソルが赤表示なんだけど
ふだん家の中ではグレー表示
ウクライナのせいかね？

関係ないよ

>>751
なんのせいかは知らんが、二台揃って海の上ってのがあった。
2/23＠関東

蝕だったんじゃねーの

>>751
恐らくマレーシアの墜落機発見のためにGPSの誤差をアメリカが補正してるんだろ。

最近平塚小田原付近に行くと頻繁にリブートする様になった。
VICSに変な情報混ざってるのかな？
消費税上がる前に更新ディスク買うか。これってシステムアップデータ入ってるよね？

>>756
当方も最近煩雑にリブートする。@川崎
リセットしても、直らず。V77+VICS
リブート後、リブート前の状態に戻るので放置しているが。

最新データに更新する価値がありますか？

みなさん、NVD-U44J購入した感想を聞かせてください。

>>758
おれは仕事も遊びも車結構使うから、更新して良かったけど。
なんせ最後だし、迷うくらいならさっさとやっちゃった方がお得じゃない？

>>759
ありがとう、購入するわ。

>>759
ちなみに更新は何年度版との比較ですか？
無料地図キャンペーンからだとほとんど違いが無く見える

更新データ、半額にすれば3倍は売れるだろうに
ソニーはブランドにこだわりすぎてて商売ヘタだよな

>>762
仕入れ値っつうものがあるからな。
売り値より、仕入れ値が高ければ、売れば売るほど赤が出るよ。

なぜ小学生でもわかることをしたり顔で？

>>763
今時、売れるかどうかもわからないくせにクソ高いDVD-ROMを在庫として抱える店があるわけないだろ
ソニーストアで直販すれば問題ないじゃないか

>>765
仕入れ値っつたのは、ゼンリンのデータ使用料。
原価と書けば良かったな。
データディスクの値付けはゼンリン次第、と言いたかった。

>>765
ゼンリン次第にしてはソニーだけがやたら高いな
楽ナビとか3年地図更新無料だろ

楽ナビの地図はインクリメントＰだし3年無料の期間終わったら１年あたり２万円だよ
ゴリラがゼンリン地図なんだけどあっちも１回２５千円くらいでなかった？

そーなのか
ガーミンは昔ゼンリンだったのに今は違うのもそのせいか
勉強になったぜさんきゅう

システムだけでも最新版にしたい俺としては価格が法外すぎて泣ける

>>761
無料更新キャンペーンもやったけど、更新ディスクも買ったよ。

NV-U37充電しないんだが・・・どうすんだよこれ・・・orz

どうするかは君次第だ。これまでの人生すべてが試される時。

リセットしてみた？

バッテリーが空の状態だと、クレードルにつないでもだめで、自宅で充電するしかないが。

771だけど、症状としては充電しない、リセット押しても駄目、充電ランプすら光らない
…大人しく修理出すか(;_;)

>>775
充電しながら1時間くらい放置しても駄目？

>>776
駄目だな
１日放置してるけど駄目

それは完全にいってる感じだね、以前他のナビで15分放置して
やっと充電ランプが点灯して復活したことがあったのでどうかと
思ったんだけど。

使う気なら大人しくサポセンに送れ
バッテリだけならそんなに掛からなかった希ガス

ヤフオク使う方が安いかもね？

俺もU3DVで似たような症状でどうにも電源入らないから修理に出したことがあるが
修理内容はメイン基板交換だった

>>781
いくらだった？

展示品の購入で保証期間内
参考にならんなスマン

更新ディスク買ってアップデートした。
平塚まで行って見たが今のところリブートなし。
U37も持ってるからキーだけチョット安く売ってくれないかな〜。

それができたら更新転売が蔓延る

更新ディスク（約２万）買うのと
２万くらいのゴリラ買うのはどちらが賢明なんだろう？？

好きな方を買うのが賢明

FM-VICSは本体ユニットを取り付けただけじゃ受信しませんか？
アンテナの取り回しが面倒なんですが
みなさんは説明書通りにフロントガラスに張り付けてるのでしょうか？
いざとなったら取り外ししやすい手軽な使用法があったらご教示願います。

ナビの周りに、放置してる感じ。
ちょっと乱雑っぽいけど、ふつうに受信するよ。

>>789
そんな感じで受信しますか・・有用情報ありがとうございます。感謝。

地図更新してもいいが、バッテリー交換含めて
修理や部品保持はあと何年くらい対応してくれるんだろ？

>>791
生産終了から6年くらいは保持してるが、部品の在庫まいたら終了ってパターンが多い。
説明書か保証書に書いてあるけどなこういうの。

ありがとう
あと５〜６年は故障しても修理できそうならまあいいかな

あと５〜６年ならヤフオクの方が安いかも。
値段よりそこまでして使う価値が有るかな？

実際の５〜６年先はわかりませんが
撤退したとはいえ当面は修理できるということを確認したかった
地図更新する以上、できるだけ長く使いたいとは思う

会社のゴリラより線引きは優秀（ここでの書き込みでも有りました）俺も本音は長く使いたかったが地図更新終わった時点で時点でこの機種終わった、逆にそこまで使うなら地図は更新せずに使うのもありじゃない。スマホのアプリも進化するだろうし。

NAV-Uが継続するならまったく悩まずなんだけどね
ソニー撤退でしばらくは代替となる機種はないと判断、最後の更新して使えるうちは使うと決めた
もうポチったからスッキリした
NAV-Uは良いナビだ

NAV-Uは良いナビだった

すまんゴリラ買ってしまった

>>798
ゴリの満足度はどう？

>>799
概ね満足。買ったのは735VL。
不満点を上げると、
　・液晶が白っぽくて太陽が直射すると見づらい
　・学習機能はあるが、路地は学習に反映されない
　・7インチはでかい（好みだが）
　・感圧式のタッチスクリーンは慣れるまで反応悪い印象
　・「お疲れ様でした」がない！！
　・本体にケーブルが刺さるので、脱着がめんどう
満足な部分は、
　・FM-VICSが割りと情報多い（ナブはビーコン使用）
　・しごくまっとうなルートを引く
　・無個性（いい意味で）

>>800
thx
同じゼンリン地図でお気に入りは引き継げるし、navの地図が古く使い物にならないと感じるようになったら
ゴリにするか

ゴリラ派が多いみたいね
スマートループに興味があって、
楽ナビポータブルを考えてるけど

>>800
＞　・「お疲れ様でした」がない！！
無いの！？
そ

>>802
楽ナビは動作もっさりだし、マップファンの地図データがなかなか新しくならないから嫌

>>800
5インチのGP530Dはダメなのか？
丁度いい大きさみたいだけど

>>805
VICS付いてないんじゃなかったっけ？

追加２万、GP530DとNAV-U更新ディスクで迷ったが更新することにした
週末更新したかったが安い店は在庫ないので来週までお預け
これで近所の道路のない平原を走る状態はなくなるだろう

>>807
ちなみにどのnav-u?

>>808
76VTです
２万ゴリラよりは良いと思う

>>809
なるほどそっか、U7xV系なら機能的にもアリですね
俺のはU3C初期地図だから素直に2万ゴリラ行った方がいいかな

近々俺がヤフオクに出す77V+VICSビーコンを買えばいい。

2013の地図更新したわ。

1時間半ぐらいして、スクリーンセイバーのかかったPCの
スペースキーをおして進捗具合を確認しようとしたら30分ほど動きがとまったわ。
キャンセルされましたの表示がなかったからそのまま様子を見たわ。

その後やっとキャンセル表示が！！！
スペースキー押したらインストールがキャンセルになるんだな。

死ねよ、この糞ソニープログラマー！！！！

ゼロからまたやり直しになったわ。できたが、再インストールしたらなんか不具合が
でそうで怖いわ。最悪（苦笑）

育ちの良さがにじみ出てる文章ですね

一周まわってセンスの良さを感じる。

「〜わ」って語尾をマダムなイントネーションで読めば楽しい

>>812
どのくらい時間かかりますか？
当方も更新予定なので
なにか気づいたことがあったらご教示を。

>>816
俺はやり直したから４時間ぐらいかかったｗ

ネット接続とインストール中はスペースキーを触るな。

とにかくださださのソフトで、ツールをわざわざサイトからインストール
させて、地図更新でわざわざDVDのディレクトリを
指定させる。その後にファームウェアの更新でもディレクトリを指定
させる。

このプログラマーは早くしね。つくったのは派遣くんだろ。

↑で地図更新したらビーコン受信時にリブートするのが直ったと聞いて
地図更新してみたがマジで直ってるっぽいね。
まだR134しか走ってないけど(この路線もよくリブートしてた)VICSバッチリ受信するしリブートもしない。

前にVICSセンターに問い合わせたときはVICSセンター側には問題はないといってたから
地図データに何かバグが含まれていたのかな？

撤退したことを最近知ってからビーコン、更新地図、予備クレードルまで購入したｗ
この散財は報われるのか？５年は使ってやる

最新地図だけど、ビーコン渋滞表示が欠落してる所が結構有る@横浜

ビルトインナビは表示してるので、SONYの手抜きでVICS DBが更新されてないのかな？

>>817
人のせいにするなよな。オマエの操作ミス。ソニーが悪い訳ではない。
キャンセルボタンにカーソルがフォーカスされてる状態で、スペースキー押したから反応しただけ。

>>819
報われる…報われる…報われる…

作成したスポットをGoogle mapで使える形式で返却て……違う、そうじゃないだろ
Googleが使える環境なら普通に検索で済ますわ
どうせもう要らないんだからローカルでnav-u用ファイルが作れるツールよこせよ

いやだよ

>>821
フォーカスされてないね。

そのプログラムのショートカットなだけだよｗ
おまえ、まさかクソバカソニー社員。このプログラムを
みれば、10前のレベルであることがだれでもわかるわ。

しかもマニュアルにはショートカットのスペースキーの記載も無いのに、
スペースキーを押しただけでキャンセルが実行され、それから30分も無反応とか、
作っやつはそうとうの低能だろ。これがソニーの実力なんだよ。

マニュアルにも記載がまったくないからこりゃ駄目だろｗ

にんげんだもの

どうでもいいことを長文で書く人って

ソニーの注意不足でインストールに4時間以上も付き合わせれたら損害請求もんだろｗ

しつこい

使用者の常識不足のためだから

ソニーの糞更新ソフトと注意不足のマニュアルだから。

どうせソニーには文句のひとつも言えない人なんだから
ここでくらい言わせてやろうよ。
極端な馬鹿に合わせると社会の効率が悪くなるけど、
どこかで吸収してやる必要はやっぱりあるよ。

>>832
こういうやつって、自分がどっかでとてつもなくバカで
失敗した時にクレーマーになるんだろうな。

バカってやつは自分がばかって気づかないから問題なんだよな。
おまえのことだよｗ

自己紹介乙

>>834
返す言葉に詰まると『自己紹介乙』が出ちゃうよね。

>>835
自己紹介乙

>>833
バカって言う奴がバカ理論ですね。
幼少の頃何度か使った記憶があります。

もうムキになってるから相手しても無駄だろｗ
サポセンもこんなん相手にしてるんだから同情するよ

2013年地図の更新ソフトは糞なのに

これを擁護する奴ってソニー社員しか考えられんわ。

>サポセンもこんなん相手にしてるんだから同情するよ
同じく

2013年地図の更新ソフトは手抜きだって事がよくわかりました。
有用な情報ありがとう。

ソニーは迷惑をかけっぱなしのnav-uユーザーに対し、謝罪と２０１５年版地図更新を無料でするべし。

ざまぁｗ

>>840
サポセンレベルじゃねーだろ、バーカ！
これはバカソニー開発者が悪い。

>> サポセンもこんなん相手にしてるんだから同情するよ
> 同じく
同じく

ああ、バカは他人を批判するだけで
自分の意見が何もないんだよな〜。

レイナビ買った変態いたらインプレしろ

バッテリー交換式じゃないくせに何言ってんだ

＞国道468号 圏央道 相模原愛川IC〜高尾山ICが6月28日（土）に開通します
ttp://www.c-nexco.co.jp/corporate/pressroom/news_release/3471.html

更新したが、すでに地図情報が古くなりつつあることを実感した

>>848
直近で一番痛感するのはその道路だよね。
まああんまり八王子方面行かないけどさ…

そう、地元民としては中央道や関越方面に行く際に市街地渋滞は必至だった
バブル時代に開通していれば弾丸スキーも楽だったろうと感慨に浸っている

test

地図を更新したんだが、高速道路での誘導でもいつも悔しい思いをしている。

例えば、環八を下って中央線に乗りたかったわけだが、首都高速をケチるために
環八を使った。しかも渋滞でかなり頑張った。

はじめからルートをよく確認してなかったから、ナビ任せだった。
環八を下って国道20号の近くへ行けばいけば、中央道路に誘導してもらえると思ったが
甘かったよ。なんとすぐそこは、高井戸なのに、永福の入口を目指しやがった。
どこの入口を目指してるか表示されないからナビの行き先が中央道なのか
首都高なのかわからんかった。

でもナビ通り永福の入口から入ってしまった。
渋滞とか考慮いれてるんだろうけど、こっちはそのために苦労して環八を利用したのに
首都高料金を払うハメに。すげー悔しかったよ。

これってお勧めで設定した場合、どこから高速道路を使うか設定できないのかな？
いつもこれで悔しい思いをしている。さすがに高井戸まできて、永福下から入るのルートは
ありえんわ。これをうまく回避したい。いい方法ないか？

ナビを無視して走る

中間ポイント設定すればええんちゃうの？

>>854
それだと、高井戸からが中道自動車道だと知ってる必要があるよね？
高速がどっから変わるのか知るのが少しむずかしい。
朝起きて、首都高と使うかどうかは気分次第なのもよくないのか？
結局頑張って環八をつかったが、永福で300円も取られてしまった。

高速をなんで距離での課金か無料にしないのかわからんわ。
アメリカはなんで高速を無料にできるんだ？

ひょっとして最終的に中央道下りに入りたかったという話？
下りなら高井戸ICには入り口はないと思う。

>>856
そうか、中央道は下りがないのか。
なんとわかりにくい高速道路なんだろう。
ネットで高速道路地図を見れば、高井戸にJCTは2つ
あって首都高方向と中央道方向にあるように見える。
http://www.driveplaza.com/dp/MapSearch
上りの出口はあっても、下りの入口がないか。
すげーわかりにくいな。
2020年に開設の可能性があるらしいね。

ありがとう、謎がとけた。

都市高速に限らず、大都市部の高速インターは上り下りどちらか一方しか出入り口が
ないことが結構ある。事前に経路探索で調べてる時にも？？？状況になることがよくあるわ。

ゴリラと楽ナビを色々比較してゴリラかなあ…という気持ちになってきたけど、
ゴリラってケーブル本体直接差しなのか。勘弁してくれよ。

クレードルの吸盤がすぐとれてしまう。テレビも映らなくなったし修理に出すかな。

>>859
直差しそんなに不便？

>>861
不便だよー。直差しU3Cからクレードル差しU77Vにして「素晴らしい！」と思ったもの。
毎回外して部屋に持って帰る人ならわかると思う。

>>861
自分が運転席ならそのまま操作することも多いけど、自分が助手席ならナビをいじる時に
パッと取り外してコードレスで手元でいじる方が圧倒的にやりやすい。
これがコード付きだと一々ジャマくさい。

自宅へ持ち帰る時も、本体だけ取り外してクレードルとコードはそのままにできるけど、
直付けだと本体から抜いたコードのやり場に困る。

しかし、次の候補を探さねば

クレードル以外は断然ゴリラ優位なんだけどな
まあ、カロが考えを改めて、フル機能のPNDを作ってくれれば丸く収まるんだけど

次期候補の条件として交差点名読み上げ機能は外したくないなー

５インチ前後でこの高機能ってないんじゃないの？
コード直差しの件を含めゴリラの５インチなんて糞でしょ
交差点も読まないんじゃない？

なんだかんだで７※シリーズが最高
最終と宣言してるから難しいだろうが
２〜３年毎でいいから今後も更新地図だけは販売してほしいな。

本当、色々検討すればするほど、PNDで一番はSONYだったなと改めて感じる

増税前にインダッシュ含めて乗り換え検討したんだが、nav以上どころか同等のものさえなく
結局このまま使うことにした

地図を自分でなんとかできればなぁ…
他社のと入れ替え可能なものなのだろうか、あれは。

地図更新さえあれば・・・

新しい道路イラネ

ソニーはナビに限らず色々と最高だった
売り方の問題なんだよな
営業は何してんだ
ジャパネットに売り込んだのか
ブランド名に甘えてたらどんな良い品でも売れないぜ

色々と最高かはさておき、
ソニーの無駄にプライドの高い営業が役に立たんのは事実。
袖の下にハニトラに政略結婚、土下座は日常茶飯事くらいでないと
サムスンとは同じ土俵にすら立てない。

>>869
おれは色々考えてゴリの７インチに乗り換えた。スマン。
数ヶ月使ってみて、SONYの７＊シリーズはやっぱ良かったなと思う。

test

色々考えて今さら97買った。
U2が隣で2km縮尺で動いてる
便利だ(笑)

みんな更新ディスクの価格にはブーイングだが、それすらもうやめって
よほどこの部門のリストラを進めたかったたんだろうか。他社に丸投げ、
有料DLの方式なんかでは商売にならんか？

この部門だけでなく家電全般に渡って事業を縮小している
その代わり、高機能デジカメの開発に戦力を集中している

ブラビア好きなんで分社化はちょっと残念と思ってたが、
VAIOまでも売れてなかったんだな

もう何も残らないんじゃあ…

プレステ登場あたりから何かが狂いだした

>>876オメ！

うちはかあちゃんの車にU2
嫁車にU3V
嫁用のワンセグTVにU3DV
マイカーにU97VT
はよ撤退撤回しろソニー

>>876
いいアイデアだ
将来的に地図が古くなって他社のナビに乗り換えても
広域地図やアウトドア地図のサブモニターとして使う

パソコンがないのですがソニーショップでアップデートできますか?

普段付き合いがあるショップならやってくれると思う

車買い替えたらダッシュに平らなところがなくていよいよNAV-uもダメかと思ったが
曲面に張り付ける吸盤ベースで解決した まだ戦えるらしい

フロントスクリーンにクレードルを貼るって手もある
ガラスが寝てる車は厳しいがな

フロントガラスに吸盤を貼り付けるのは違法行為になるから
他人に勧めたらダメだよ
あくまで自己責任で

ドラレコと同じで上20％は良いんじゃないの

大体、厳密にはドラレコも貼り付けNGなわけだが

>>888
そうなんだ。。。

詳しいことは知らんけど
何年か前から厳しくなってるはず

お守りをリアビューミラーにぶら下げるのとか禁止になったと思う

>>891
神も仏もないですな

まあ実際、お守りを見えるところにブラブラする意味はわからないな

俺は内装にメッシュポケット貼り付けてお守り入れてるけど

＞お守りを見えるところにブラブラする意味

私は信心深いですよアピール

>>889
条件を満たせばドラレコはおｋ
http://www.drive-drive.jp/info/20120220.pdf

そんな抜け道が…
じゃあドラレコつきナビならokってことだな

ゴリラ上位機種に付いてるようなのでもいいのか

地図ディスク買った。
そして更新した。

勧められるままに、トラブっだ時用に地図のバックアップをパソコンに取った。

バックアップファイルから復元する方法で違う機種に書き戻して更新する事は出来ないのかと思った。
同じ37同士でも尻あるで弾かれるのだろうか？

>>11

ゴリラスレで特定されたじゃないかー。

>>900
まあこれからも行き来してくれｗ

ナブユーザーが移行できるナビはケンウッドしかないとわかった

>>901
くそうー。オレだよオレ！はいはい、だからこの銀行口座に…

>>902
ケンとかゴリ以上に駄目だろ
VICSで工事情報掴んだら、その現場へ誘導すると聞いたぞ

ケンはオーディオならお世話になってる
つーか選択肢ねーし

うん、彩速が評価されてるのもオーディオ部分だろ？
彩速のスレでもナビ機能はおまけのAVユニットという見方で一致してる

>>906
いや、一番の売りはレスポンス
最廉価グレードでも他社上級グレードが足元にも及んでないレベル

AV機能はその次。ってかこの2つしか売りがない。

確かにあのレスポンスはすごいな
navも良い方とは思うが、彩速と比べたら足下に及ばない
ナビがアホと知らずもう少しで301買うとこだった

カーナビはルート引く能力命なんだから彩速なんてあり得ない
ゼンリン地図で、距離順の名称検索が出来るのが最低条件

スマン、マップファンの地図が糞なのはわかるが
ゼンリンがなぜそんなにいいのか教えてくれ

>>909
ケンウッドのサイソクってゼンリンじゃないのか

>>909
navもケンウッドも地元で引かせりゃしょせん機械ってこと理解できるから、
だったらサクサクの方がいいかな。
たいていのナビは経由地指定と出発前の経路確認しっかりしとけばそう不満は出ないし。

ただnavの絞り込みの出来の良さは特筆モノで、これを超える製品はまだ出会ってないな

今日の午前中にフロントガラスの日よけつけるの忘れてたら、ほんの数時間でU3Cが吸盤ごとはがれ落ちてた
古いし劣化してるんだろうけど、オプション品を本体と同時に販売終了するせいで予備を確保し損ねがちなんだよね
新製品が出てる間はそれでもよかったんだが…

バラして吸盤だけネジ止めしてから組めば無問題

>>914
そーいう問題じゃねーだろｗ

Petamap終わる前にオービスデータアップデートしておくかと思ったら
>10
のURL死んでるっぽいけど他でダウンロードできる所ってある？

>「長期通行止め情報」のダウンロードは無料です
>ファイルサイズ：約1.27KB(DATファイル)
>Web更新日：2014年4月21日

銭湯も検索できないくせに何言ってんだ

あっそ

>>918
年中銭湯を検索してるくせに何言ってんだ

銭湯とか10年以上行ってないなあ
たまには行ってみようかな

>>881
PS2まではソニーに莫大な利益をもたらしただろ
PS3からだ、おかしくなったのは

>>922

>PS2まではソニーに莫大な利益をもたらした

それそこがソニーの狂いの始まり

PS4売れてるのはいいんだけど、今ひとつSONYのオリジナリティ感じないね

むしろ唯一無二だろ。
そしてむしろ日本で売れなさすぎて心配。

売れるかそんなもん
日本は極一部を除いて不況真っ只中なんだぜ

nav-uはそれなりに売れてると思っていたんだが。
売れないから、ソニーはナビから撤退したんだね。

開発費がかなりかかりそう
地図代とか、衛星使用量とか、メンテ費とか
よく知らんけど金食い虫な気がする

nav-uは、このスレが続いているが証明してるけど人気はあったと思う。
だけどポータブルナビの市場が低価格になりソニーとしては利益率の
悪い市場になったので撤退した。

むしろナブユーは丸っこくて全然SONYっぽくない
ユーザーインターフェースはSONY商品の中で一番好きだ

nav-uの操作レスポンスを上回るのはフルナビでもケンウッドなどごく一部の製品だけで、
UIの作り込みで上回るのは未だにほぼ見当たらないなんて、カーナビ業界ってのは
ホントに化石めいた世界なんだな…

イクリとかパナの2DINなんて店頭で液晶ぶち割りたくなるレベル

UIは作り込みというか、センスの問題
どことは言わないが、ダサいUIは永遠にダサい

XYZスレってなくなっちゃったの？

XYZの変なリルート掛けるのには糞笑った。
そして今はナブユーで聞けなくなったお姉さんの声が聞けて懐かしいと思った

とにかく2年に一回でイイから地図更新だけでも続けてください
次のPND何買えばいいんだよ

nav-uはレスポンスはよくないだろ。
昔使ってたPanaのHDDナビの方がよかった。

nav-uよりレスポンスがいいのを実際触ると上には上がいるんだな、
で感じだろうけど、nav-uしか触ってなければ十分幸せなレベル

いくらレスポンスが良くても、ルート探索が頭悪かったりしたら意味ない

無難な幹線道路ルートでの渋滞が耐えられない俺には
nav-uの一般道距離優先ルートは外せない

SONYよ、新型を出してくれ−

>>939
ないない。

裏道入っても流れてる合流地点に行くとなかなか合流できなかったり
狭い道で速度落とさないといけなかったり、対向車との通過でロスしたりするパターンが多いから
結局は渋滞に留まっておいたほうが早くつくパターンが多かった。

>>940あるある
国道から外されて裏道入って「近道か？」って思ったらすぐ元の道に戻ってきたり。

だが、全くダメというわけでもない
ナビ購入まで全然知らなかった、絶景が続く山奥を走らされるルートにはちょっと感動した
距離はともかく、信号が無いし他の車ほとんど通らないので到着時刻も申し分なかった
機会があったらまた走りたいが、頻繁に崩れてたまに通れないこともあるのが問題

>>941
山奥あるある

スキー場へ向かう幹線道路が長距離に及ぶ大渋滞で
その際に山奥を並走する道を使って迂回し成功した

だが、些か酷道なので地上高の低い車は注意が必要かもしれない
自分の車は大径タイヤの四駆なので問題なかったけどね

>>941
あるある。
俺も駄目とは言ってないよ。
いい景色に出会えるのはこれ使ってるときしかないもん。

77の機能でインダッシュ化してくれたら即買うのにと思ってるがかなわぬ夢だったな
ITSとかに連携してくれればさらにgoodだ

俺ももっと使いたおしてあるある早く言いたい

>>939
それならパナの抜け道探索の方がいいと思う。
距離ではなく抜け道を検索してくれる。

パナはUIが分かりやすければ迷わず選ぶんだけどなあ
性能は飛び抜けて良いだけにあの操作性は残念すぎる

昔は逆だったんだがなーーー
SONYのUIが褒められる時代が来るとは

それもこれからどうなるかわからん

よくわからんが、PND買い換えならパナのストラーダがオヌヌメってこと？

>>948
ルート引く能力ならパナだけど、操作性ならクラリオンが近い
速度優先ならケンウッド

「PND買い換え」ならゴリラか楽ナビの好きな方しかねえよ

409 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2014/05/07(水) 20:54:00.31 ID:T9U33EXF0 [1/2]
ゴリラスレではユピテルのがましと言われ
ユピテルスレでは中華アンドロイドのがましと言われる
確かに7インチのフルセグファブレットの白ロム\4万で変えるしな

そのうちアンドロイドよりアップルのほうがいいとか言われそうだな

ぱちんこガンダム駅…

もうどれをとっても大して変わらない気がしてきた
ミクナビとかレイナビとか趣味に走ったほうが満足度高そう

今は混沌としてるし、選択肢多いからな。
どれもこれも中途半端なんだけど。

気持ちよく使えるかどうかは抜きにして、
目的地に着くだけなら、どれ使っても着かない事はないだろう。

これはもうソニーにナビより
自車位置測位性能を上げたタブレットでも出してもらった方が早いな

エクスペリアnav

嬲友

光ビーコン付きで渋滞回避するのって、navくらいなの？
他に買いかえたいんだけど、FM VICSばかりだし。

>>959
オレもそれがネックで買い替えられない。

光ビーコンなんて感度悪くて使えないだろ？

なんだよ感度って

うふふ

>>962
全然受信できないってことだよ。
都内でもデータ受信しないとこがいっぱいあるし、
都外になれば全然はいってこない。

そもそも設置数が少ないだろ。

>>964
取り付け角度が間違ってるか、Nシステムと勘違いしてるんじゃない？
横浜だけど、あっちこっちで受信するよ。

>>965
マジで？

NV-U77Vにビーコンつけてるが、クレードルにドッキングさせていて
角度なんていじれないよ？

そんなに角度が大事なわけ？

ベース金具が前後方向に水平からズレてると受信しにくいとは思う。

> データ受信しないとこがいっぱいある

これが意味わからない。
そもそもビーコン発信器の形を勘違いしてるんじゃないか？？

>>967
ほぼ水平なんだけど、他にも理由がある？

都内でほんとに受信頻度が少ないが受信しないわけではない。
とすると、やっぱりビーコン発信器自体の数が少ないのでは？

>>968
http://www.isl.ne.jp/etc/images/01Beacon.JPG

何が言いたいのかわからん。

>>966
オレも送信機の下通った時は必ず受信してるけど。
もしかしてFMみたく、送信機と離れていても、受信が可能と思っていない？

都内都内って言うけど、それって多摩地区じゃね？
多摩地区はビーコン数少なくて有名だよ。

ビーコン送信機は知ってるみたいだね。

そこ通って殆ど受信しないならnavがぶっ壊れてるんだと思うよ。

>>971
>>972
>>973

環八や山手通りだよ。
ビーコンをFM電波と同じに思ってないかって？！

上の写真のようなビーコン送信機を見ながら走ってるわけじゃないからな。
Nシステムやオービスはわかるが、ビーコン送信機はあまりみないな、
都内で。

引っ込みつかなくなって、話がおかしくなってきてるよ

www.vics.or.jp/service/beacon/b_tokyo.html
環八や山手通りならすぐ拾うと思うけどなぁ。
壊れてるとか、ケーブル切れかけとか。

本当に23区走ってて本当にビーコン付けてるのであれば、
「信号機の数くらいビーコンがないと我慢できない特殊な性癖」、ということだな。

>>976
それじゃあ、わからんよ。

表示された路線での100%の情報提供を保証するものではありません。


ちょっと気をつけて今度ビーコンがあるか見てみるわ。

ビーコンなんて飾りですよ
エロイ人にはそれが（ry

ビーコンレタスバーガーくださいっᵵ (ૢ˃ꌂ˂⁎)Շ^

【審議中】
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　 ＿＿(；ﾟДﾟ)＿__　　　（(　)　）　　　（(　⌒　）　　（(　)　）
　| ⊂l　　　　　l⊃| 　　　ノ火.,､　　　ノ人.,　､ 　ノ人.,､
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　　　　|.|=.=.|| 　　　　　　ゝ人ﾉ　　ゝ火ﾉ　　　ゝ人ﾉ
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　　　　　　　　　　　　　　ｕ-ｕ （　　　 ) (　　　ﾉ u-ｕ
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女子供用の玩具のくせに何言ってんだ

>>982
女子供用の便器のくせに何言ってんだ

買ってちょうど一年経過したU37のバッテリーがフル充電しても
１／４の時間も保たなくなった
週に2回充電したとして100回くらいしか充電してないはずなんだが
今までソニータイマーとかくだらんネガキャンだと思ってたけど
こう見事に不調をきたされると笑えなくなってしまう

>>983
裏山

ちょwww

>>984
ほんとにフル充電してる？
温度云々で勝手に制御してるかもしれないよ。

>>987
ここ2、3週ほど何度充電しても同じ

>>984
取り付けた状態で日に当たる場所でしばらく(数時間でも)放置したりしなかった？
電源切ってても温度が高くなるとバッテリー保護のためにものすごい勢いで放電するよコイツ

一度満タンにしてから、夜間に連続使用して持続時間をチェックしてみたらどう？

>>989
いや放置とかはしていない
フル充電済みのナビを気温20度前後で家を出発と同時に使用開始して
ノーマルモードだと1時間チョイで「電池残量がない」と落ちてしまう
昨年夏のバッテリー保護モードに入るほどの高温下でも5時間は保っていたのだが
今月に入ってから急に持続時間が短くなった
防滴性を犠牲にすればバイクから電源取れるから使えなくはないんだけどね
雨が降ってきた時に備えて内蔵バッテリーでも使えるようにしておきたいが
交換はサービスステーションに依頼ってのが面倒だ
一年経過しちゃったし不具合がバッテリーじゃ保証修理になりそうもないし

>>990
劣化が進んでなくても、使用状況によってバッテリー内蔵のチップが誤認識するようになって
実際の残量よりずっと早く落とすってのはリチウムイオンでよくある症状だね

まぁ交換も3000円らしいから持ち込めるなら案外安いかな

>>990
ダメ元で一回リセットしてみるといいよ。
991も言ってるチップがリセットされるので、もしかしたら良くなるかも。
U37でリセットとかあるのかどうかは知らないけど。

でさ、U35/37からの買い替え候補って何があるかな？

さすがにその手の代替品は無いだろ…

もうスマホでええやん

次スレいらないって言われると思ったので立てておいたw
リンク切れ見てません

貼れよｗ

【U97,77,76,75】 SONY nav-u 45台目【U37,35,3】
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/car/1400799698/

オレは、壊れるまで使い続けるよ、で埋め。

梅

梅梅

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