【素人】板金・塗装はここで聞け！34get【歓迎】
見積もり依頼の方は
1,年式 2,車種 3,色 4,型式（わかれば）
5,修理内容の詳細←upろだ使ってくだちゃい
ぐらいは書きましょう。
【ボディ補修関連スレ用画像upろだ 】
http://www-2ch.net:8080/up/
関連スレ
【業者専用】鈑金塗装関係者:47色目【素人禁止】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1374137039/
鈑金・修理・塗装スレッド は
情報交換＆また～りスレなので板金塗装関係者以外は
質問しないようにお願いします。 ルールを守りましょう。
プロの方々、宜しくお願い致します。
1,年式 2,車種 3,色 4,型式（わかれば）
5,修理内容の詳細←upろだ使ってくだちゃい
ぐらいは書きましょう。
【ボディ補修関連スレ用画像upろだ 】
http://www-2ch.net:8080/up/
関連スレ
【業者専用】鈑金塗装関係者:47色目【素人禁止】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1374137039/
鈑金・修理・塗装スレッド は
情報交換＆また～りスレなので板金塗装関係者以外は
質問しないようにお願いします。 ルールを守りましょう。
プロの方々、宜しくお願い致します。
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 23:49:54.62 ID:XmcgFSav0
質問お願いします。
左フロントをぶつけてしまい、バンパー､フェンダー､ライト交換で
18万弱で修理完了しています。これはいいのですが
明細に左フロントメンバ修理5,010円とあります。
5000円のフレーム修理でも事故車と言うことになってしまいますか？
左フロントをぶつけてしまい、バンパー､フェンダー､ライト交換で
18万弱で修理完了しています。これはいいのですが
明細に左フロントメンバ修理5,010円とあります。
5000円のフレーム修理でも事故車と言うことになってしまいますか？
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 17:37:34.30 ID:0vGviACx0
>>2
あなたに質問する事はありません
あなたに質問する事はありません
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 19:08:50.93 ID:ma/b/seA0
質問です
パテで広範囲を盛ってる最中なんですが
連続して作業を続ける時間がとれなくなり
ひとまず仮で上塗りをしたいんですが、あとでとりやすい
いい塗料みたいなのがあれば教えて下さい
一時しのぎで塗って、後でまたパテごと、平坦に削る予定です
普通に上塗り用の缶スプレーでいいのでしょうか？
アドバイスお願いします
ボディーカラーは、ホワイト〈058〉です
パテで広範囲を盛ってる最中なんですが
連続して作業を続ける時間がとれなくなり
ひとまず仮で上塗りをしたいんですが、あとでとりやすい
いい塗料みたいなのがあれば教えて下さい
一時しのぎで塗って、後でまたパテごと、平坦に削る予定です
普通に上塗り用の缶スプレーでいいのでしょうか？
アドバイスお願いします
ボディーカラーは、ホワイト〈058〉です
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 19:13:31.67 ID:UEv2/Fyt0
スプレーパテ
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 21:07:16.76 ID:JJn2G5kr0
お盆に、２液ウレタン塗装をして、３Ｍのハード２Ｌで最終研磨したのですが
乾燥後、コンパウンドが端や飛び散った部分に薄っすら白く付着しています
もう一度磨くほかに、簡単に除去できるものなのでしょうか？
色がダークグリーンブラックメタ、日産のＤＪ２ Ｋで
クリアーは、パナロックのマルチトップクリアーＳＨで２：１型で固めの方です
乾燥後、コンパウンドが端や飛び散った部分に薄っすら白く付着しています
もう一度磨くほかに、簡単に除去できるものなのでしょうか？
色がダークグリーンブラックメタ、日産のＤＪ２ Ｋで
クリアーは、パナロックのマルチトップクリアーＳＨで２：１型で固めの方です
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 02:22:37.60 ID:WOleks9h0
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 18:23:06.82 ID:ORjMhn060
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 21:31:42.38 ID:ibolopcJ0
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 02:19:53.85 ID:kFffdFx60
趣味の影響でウィンブルドンホワイトとウィンブルドングリーンが好きなのですが
市販のスプレー缶にはラインナップがありません。
原付スクーターを上記のカラーで塗装したいのでホルツのサイトで調合可能か検索しているのですが
ウィンブルドングリーンはポルシェで使われているらしくMINI MIXで調合可能な様ですが
ウィンブルドンホワイトを探し出す事が出来ません。
使われている車もフォードの古いマスタングに使われていたと言う事位しか分からなかったのですが
何か使われている車種など情報をお持ちの方が居ましたら教えて下さいm(_ _)m
もしくは他にウィンブルドンホワイトの缶スプレーを調達する良い方法は無いでしょうか？
市販のスプレー缶にはラインナップがありません。
原付スクーターを上記のカラーで塗装したいのでホルツのサイトで調合可能か検索しているのですが
ウィンブルドングリーンはポルシェで使われているらしくMINI MIXで調合可能な様ですが
ウィンブルドンホワイトを探し出す事が出来ません。
使われている車もフォードの古いマスタングに使われていたと言う事位しか分からなかったのですが
何か使われている車種など情報をお持ちの方が居ましたら教えて下さいm(_ _)m
もしくは他にウィンブルドンホワイトの缶スプレーを調達する良い方法は無いでしょうか？
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 02:30:26.21 ID:/0g32Xgx0
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 03:49:46.72 ID:kFffdFx60
それも憧れますが、原付で塗る面積も狭いので
缶スプレーを考えています。
缶スプレーを考えています。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 06:27:40.57 ID:qRuHh1Zm0
>>12
それならエアブラシの方が良いやん？
それならエアブラシの方が良いやん？
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 18:22:11.52 ID:kFffdFx60
予算との兼ね合いもあり一式揃えての塗装は考えていなかったのですが
一式揃えた場合、機材と塗料別々で幾ら位の予算を見たらよいでしょうか？
MINI MIXで調色しても4本買えば1万円を越える値段になりそうで、
塗装出来る環境があるなら塗装したいフルカウルのバイクもあるのでちょっと気になってきました。。
一式揃えた場合、機材と塗料別々で幾ら位の予算を見たらよいでしょうか？
MINI MIXで調色しても4本買えば1万円を越える値段になりそうで、
塗装出来る環境があるなら塗装したいフルカウルのバイクもあるのでちょっと気になってきました。。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 18:39:53.50 ID:2zHi5m/w0
塗装環境にはホコリが付かない場所と
匂いで文句を言われない空間or設備も必要になります
塗るだけならコンプレッサーとハンドピースで大した額にはならないと思いますが
そういった所に投資するなら、どこぞの塗装ブース借りたほうが色々といいかもしれません
匂いで文句を言われない空間or設備も必要になります
塗るだけならコンプレッサーとハンドピースで大した額にはならないと思いますが
そういった所に投資するなら、どこぞの塗装ブース借りたほうが色々といいかもしれません
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 18:58:43.92 ID:/0g32Xgx0
>>14
2～3万程度の100ｖのコンプレッサーに40リッターとかのエアタンク増設してるバイク屋が知り合いに居る
ガンは1.2～1.5ｍｍ位の物で、プロユースの物でも２万しないし、
ストレートとかアストロのとかだともっと安いのあるかな
口径が大きいほど粘度の高い物吹けると思ってれば良い
ヤフオクなんかであるシナ産の980円のガンとかは避けるべき
本来ならエアードライヤー欲しいとこだけど、水分除去のフィルターは必須
あとはホースや小物類でざっと６万てとこかな
塗料類は、カラーベースやクリア別にプライマーやサフにシンナーとか、
塗る面積や塗料の種類にもよるし最小単位もマチマチだしな～
あとは磨き用のコンパウンド何種類か
中間磨きはなるべくノンシリコンノンオイルの物が良い
全部で大まかに見て１０万位は要るかな
あとは根気
2～3万程度の100ｖのコンプレッサーに40リッターとかのエアタンク増設してるバイク屋が知り合いに居る
ガンは1.2～1.5ｍｍ位の物で、プロユースの物でも２万しないし、
ストレートとかアストロのとかだともっと安いのあるかな
口径が大きいほど粘度の高い物吹けると思ってれば良い
ヤフオクなんかであるシナ産の980円のガンとかは避けるべき
本来ならエアードライヤー欲しいとこだけど、水分除去のフィルターは必須
あとはホースや小物類でざっと６万てとこかな
塗料類は、カラーベースやクリア別にプライマーやサフにシンナーとか、
塗る面積や塗料の種類にもよるし最小単位もマチマチだしな～
あとは磨き用のコンパウンド何種類か
中間磨きはなるべくノンシリコンノンオイルの物が良い
全部で大まかに見て１０万位は要るかな
あとは根気
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 19:05:42.71 ID:kFffdFx60
おぉ！10万位ですか!!
諦めますorz
諦めますorz
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 22:53:21.73 ID:zDGBuZk/0
ウィンブルドングリーンも調合してもらってもスプレーガンがないと綺麗に塗装できないし
妥協して類似色のスプレー缶を買うのが金額的にも正解だと思うよ
妥協して類似色のスプレー缶を買うのが金額的にも正解だと思うよ
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 05:16:22.55 ID:ZRazfBXBO
近所にレンタルガレージ無いの？
アレ整備屋が多いけど
たまに鈑金屋も有るよ。
アレ整備屋が多いけど
たまに鈑金屋も有るよ。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 05:21:26.68 ID:ZRazfBXBO
＞2
完全な事故車。
下取りとか考えず乗り潰す。
完全な事故車。
下取りとか考えず乗り潰す。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 21:39:01.07 ID:WlFozvh80
ダイハツのミラのボンネットですが塗装が弱いのか形状が良くないのか飛び石キズ（1-2ミリ）が多数発生して困っています。
都度極細筆や楊枝でタッチアップしてますが、キズの発見が遅くなるとサビとなってしまうことも多いです。
イタチごっこになっているので、サビ防止の恒久対策としてボンネットにクリア吹くことを考えていますが効果はありますでしょうか？
また、もともとの純正クリアの上に自分でクリアを重ねてしまって何か問題あるでしょうか？
色はシルバーです。
都度極細筆や楊枝でタッチアップしてますが、キズの発見が遅くなるとサビとなってしまうことも多いです。
イタチごっこになっているので、サビ防止の恒久対策としてボンネットにクリア吹くことを考えていますが効果はありますでしょうか？
また、もともとの純正クリアの上に自分でクリアを重ねてしまって何か問題あるでしょうか？
色はシルバーです。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 22:02:03.43 ID:u7f4uwyW0
そんなに頻繁に飛び石キズができるならクリア重ね塗りしても恒久的対策には全くならないよ
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 23:28:10.02 ID:ozytIsUY0
お願いします。
1,年式 2004年
2,車種 ニュービートル
3,色 赤
4,型式 GH-9AWU
5,修理内容の詳細
修理と言うよりカスタムペイントです。ボンネットにエアブラシでイエローからオレンジのグラデーションフレイムスを入れた場合、幾らくらいでしょうか？
また、東京近郊でセンスの良いペイント屋をご存知でしょうか？
これをバイナルグラフィックで施工した方が安いでしょうか？
よろしくお願い申し上げます。
因みに車は車庫保管で殆ど乗っておらず、更に2年前にバフ掛けして色褪せはあまりありません。
1,年式 2004年
2,車種 ニュービートル
3,色 赤
4,型式 GH-9AWU
5,修理内容の詳細
修理と言うよりカスタムペイントです。ボンネットにエアブラシでイエローからオレンジのグラデーションフレイムスを入れた場合、幾らくらいでしょうか？
また、東京近郊でセンスの良いペイント屋をご存知でしょうか？
これをバイナルグラフィックで施工した方が安いでしょうか？
よろしくお願い申し上げます。
因みに車は車庫保管で殆ど乗っておらず、更に2年前にバフ掛けして色褪せはあまりありません。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 06:31:16.83 ID:+aJ5JKQI0
>>21
>22の言うとおり。 気になるのならノーズブラでも付けろ！
>22の言うとおり。 気になるのならノーズブラでも付けろ！
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 09:27:52.25 ID:Q05e4lHy0
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 18:24:40.68 ID:2qx/Gr5m0
>>25
高いなぁ。
この値段はただ断りたいから？それとも真剣にお客さんが満足するデザイン、仕上げにするにはそのくらい掛かるってこと？
シールだと淵とか曲面の塗装ならではの艶感とか厚みの感じがでないですよねぇ。
高いなぁ。
この値段はただ断りたいから？それとも真剣にお客さんが満足するデザイン、仕上げにするにはそのくらい掛かるってこと？
シールだと淵とか曲面の塗装ならではの艶感とか厚みの感じがでないですよねぇ。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 19:15:17.42 ID:M9Upvsn50
センスのいいって個人の主観に大きく左右される依頼は
高めの値段ふっかけて逃げる、難癖つけようとすればいくらでも出来ちゃうし
カスタム大歓迎な店以外なら同じような反応が返ってくると思うよ
高めの値段ふっかけて逃げる、難癖つけようとすればいくらでも出来ちゃうし
カスタム大歓迎な店以外なら同じような反応が返ってくると思うよ
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 19:27:50.35 ID:kbendEnn0
>>26
完全部外者ですが、普通に人件費計算すればそんなもんでしょ、それでも安いかも。
工程を考えて見れば判るけど、普通にエアブラシ一発で希望が叶うわけじゃないし
グラデーション入れること自体で何回も塗料を塗らないといけないから。
美容院みたいな考え方で質問しているけど、塗装屋は理容室だと思う。
完全部外者ですが、普通に人件費計算すればそんなもんでしょ、それでも安いかも。
工程を考えて見れば判るけど、普通にエアブラシ一発で希望が叶うわけじゃないし
グラデーション入れること自体で何回も塗料を塗らないといけないから。
美容院みたいな考え方で質問しているけど、塗装屋は理容室だと思う。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 19:35:54.81 ID:UwxtVLC60
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 19:44:33.99 ID:Rvo3/zqa0
自分でデザイン組めるならデータ持って看板屋に頼んでシール印刷してもらうって手もある。それでも数万はするかも知れんが。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 22:41:47.73 ID:hsOrKXFk0
高いよ。ボンネットだけで10万以上取れないだろ。30万ってなんだよw
カーコンみたいな仕事したくて板金屋やってる訳じゃあるまい。
そのくらい6、7万でササーッと吹けよ。絵心無いだけだろw
カーコンみたいな仕事したくて板金屋やってる訳じゃあるまい。
そのくらい6、7万でササーッと吹けよ。絵心無いだけだろw
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 22:44:55.04 ID:UwxtVLC60
>>31
んじゃお前が受けてやれよ
んじゃお前が受けてやれよ
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 23:14:59.47 ID:kbendEnn0
自分の車や友人の車ならササッで済むかも知れんが、仕事となると別だからね。
絵心も仕事となればお金をいただく貴重な技術。
絵心も仕事となればお金をいただく貴重な技術。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 23:15:06.10 ID:ybWfQ8Ob0
普通に飛び石拾ってボンネット一枚10万から取ってんのに変な事してリスク負うならまだ欲しい位だよ。
まさかフード一枚5万以下の乞食仕事ばっかりの人？
そんなんなら止めとけよこの仕事w
生き残れ無いから。
マジでw
まさかフード一枚5万以下の乞食仕事ばっかりの人？
そんなんなら止めとけよこの仕事w
生き残れ無いから。
マジでw
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 00:00:33.04 ID:kaNShic/0
草生やしてるようなレスに釣られすぎだぞ
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 00:35:50.63 ID:ECpyEMqh0
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 01:33:48.45 ID:N5axueJKO
妻がマイカーのバンパーを近所の板金屋でタッチペンしてもらってきたが、あまりに下手すぎて笑った
自動車板金プロはガン吹きのプロであって、タッチペンは素人
筆差しは住宅塗装業の人のほうがうまいよw
自動車板金プロはガン吹きのプロであって、タッチペンは素人
筆差しは住宅塗装業の人のほうがうまいよw
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 01:47:50.15 ID:ECpyEMqh0
板金屋にタッチペンさせる方が狂ってるわ
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 02:47:59.24 ID:xmVD25vX0
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 03:18:53.68 ID:RJVCksd70
タッチペンさせられるの苦痛なんだよな…
仕上がりが恥ずかしい
仕上がりが恥ずかしい
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 03:31:03.61 ID:ECpyEMqh0
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 09:30:39.62 ID:N5axueJKO
タッチペン得意げに引き受けたらしいw
シンナーで拭いてトヨタのキズナックスに頼んできた!タッチペンうまいぞ意外と。 吹きつけも素人の簡易補修にしてはうまく塗れてる。
俺はトヨタの回し者じゃない。上手に簡易補修してくれる板金塗装店なかなかないねw
シンナーで拭いてトヨタのキズナックスに頼んできた!タッチペンうまいぞ意外と。 吹きつけも素人の簡易補修にしてはうまく塗れてる。
俺はトヨタの回し者じゃない。上手に簡易補修してくれる板金塗装店なかなかないねw
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 11:17:26.67 ID:Aq6cRqyC0
１８年落ちの輸入車なんですが塗装が剥げかけて
カサカサ白い粉のようなのがふいている状態です
削って下地だして塗装するとかなり大がかりなんで
これ以上酷くならないようにしたいのとある程度
艶を出したいんですが何かいい方法ありますでしょうか
カサカサ白い粉のようなのがふいている状態です
削って下地だして塗装するとかなり大がかりなんで
これ以上酷くならないようにしたいのとある程度
艶を出したいんですが何かいい方法ありますでしょうか
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 13:29:03.41 ID:rrsydVpE0
>>43
こまめにワックスかけるか、
コンパウンドで磨いた後にガラスコーティング
それか、クリアだけの全塗装
ワックスは持って1ヶ月
ガラスコーティングは一応半永久。艶はクリア塗装には及ばない
予算に合わせて試してごらん
こまめにワックスかけるか、
コンパウンドで磨いた後にガラスコーティング
それか、クリアだけの全塗装
ワックスは持って1ヶ月
ガラスコーティングは一応半永久。艶はクリア塗装には及ばない
予算に合わせて試してごらん
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 16:04:15.49 ID:R13Ufyt90
おまいら、今日のほこたて見ろよ
46 ：43：2013/09/08(日) 17:23:14.69 ID:Aq6cRqyC0
>>44
回答ありがとうございます
元が元なのでもう少し中間を取って
・ヤスリで剥がれかけ部分のアラを削る
・コンパウンド（粗め）で少し磨く
・シリコンオフで脱脂
・holtsのウレタンクリアコートスプレーを噴く
こんな感じでやってみようと思ってますがどうでしょう
間違ってる点がありましたらおねがいします
回答ありがとうございます
元が元なのでもう少し中間を取って
・ヤスリで剥がれかけ部分のアラを削る
・コンパウンド（粗め）で少し磨く
・シリコンオフで脱脂
・holtsのウレタンクリアコートスプレーを噴く
こんな感じでやってみようと思ってますがどうでしょう
間違ってる点がありましたらおねがいします
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 17:49:01.20 ID:rrsydVpE0
剥がれかけがあるのか
どれだけの物を求めているのか分からないけど、
剥がれてる所を補修して、色塗ってワックスかけた方が満足するかもよ
缶スプレーのクリア塗って、材料代かかるだろうし、結構塗らないとツヤツヤにならないよ
塗った後に気に入らなくて戻そうと思っても、すごい手間だし
テストがてら、剥がれかけの所のパネルだけでもやってみればいいかもね
どれだけの物を求めているのか分からないけど、
剥がれてる所を補修して、色塗ってワックスかけた方が満足するかもよ
缶スプレーのクリア塗って、材料代かかるだろうし、結構塗らないとツヤツヤにならないよ
塗った後に気に入らなくて戻そうと思っても、すごい手間だし
テストがてら、剥がれかけの所のパネルだけでもやってみればいいかもね
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 19:22:19.00 ID:1wJRNgyF0
>>46
個人的には>44さんの
>コンパウンドで磨いた後にガラスコーティング
これに一票。車も長くてあと5年程度しか考えていないのでしょ？
お手軽ですがカンフル剤として結構逝けると思います。
それ以上の寿命を考えるならばきっちり全塗装すべきだと思います。
個人的には>44さんの
>コンパウンドで磨いた後にガラスコーティング
これに一票。車も長くてあと5年程度しか考えていないのでしょ？
お手軽ですがカンフル剤として結構逝けると思います。
それ以上の寿命を考えるならばきっちり全塗装すべきだと思います。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 19:30:02.71 ID:mNE7PVH70
>>45
内容くらい書けよ
内容くらい書けよ
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 20:23:54.64 ID:lPJyQ7Ap0
某大手チェーン店に修理見積もりに行ったら出てきた作業員に
「店長には内緒だけど安い工場教えてあげるよ、ここの見積もりから2、3割は安いから連絡して」
とこっそり電話番号渡されたんだけど、こういうことってよくあるの？
「店長には内緒だけど安い工場教えてあげるよ、ここの見積もりから2、3割は安いから連絡して」
とこっそり電話番号渡されたんだけど、こういうことってよくあるの？
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 21:22:37.12 ID:MfR+bLxu0
ディーラーで働いてたけど友達の店紹介したりしてたわｗ
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 23:13:44.52 ID:7jYlvNkz0
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 14:09:02.48 ID:VOTR+XrFi
修理屋さんvs査定員のほこたてだけど、
ついこの間事故って板金屋さんに安く綺麗に
直してもらった俺は観たいと思わなかったなー。
普段ならきっと観てたのに、現物見て満足したせいか
イマイチ好奇心が湧かなかった
ついこの間事故って板金屋さんに安く綺麗に
直してもらった俺は観たいと思わなかったなー。
普段ならきっと観てたのに、現物見て満足したせいか
イマイチ好奇心が湧かなかった
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/12(木) 21:40:50.70 ID:USb9M993O
ホワイトパールのバンパーをソフト99の缶スプレーで部分塗装したんですが、
クリア塗装した後の周辺のミストのざらざら部分はやはりペーパーがけが普通なんでしょうか？
スプレーシンナーで拭き取ったら楽だし簡単そうなんだけど…。
なんかデメリットありますか？
クリア塗装した後の周辺のミストのざらざら部分はやはりペーパーがけが普通なんでしょうか？
スプレーシンナーで拭き取ったら楽だし簡単そうなんだけど…。
なんかデメリットありますか？
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 16:37:56.19 ID:plndVPE6O
先日純正バンパーをスムージングしてもらいました。
日に日にそのスムージング箇所が触ると少しボコボコ、近くで見ると跡のような場所が少し見えてきます。
これはしょうがないのでしょうか？
日に日にそのスムージング箇所が触ると少しボコボコ、近くで見ると跡のような場所が少し見えてきます。
これはしょうがないのでしょうか？
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 20:04:28.06 ID:oTCYNx8E0
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 21:36:00.34 ID:plndVPE6O
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 21:57:41.44 ID:3Yecyv9x0
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 22:13:46.10 ID:plndVPE6O
>>58アドバイスありがとうございます。
本当は知り合いの板金屋でしてもらおうと思ったのですがバンパー加工はあまりオススメ出来ないし金かかると言われたのでドレスアップで有名な場所でしてもらいました。
やはり知名度だけじゃダメだと勉強になりました。
しばらく時間経過したらスムージングしてくれた場所ではなく、知り合いの場所で再塗装なり相談したいと思います。
本当は知り合いの板金屋でしてもらおうと思ったのですがバンパー加工はあまりオススメ出来ないし金かかると言われたのでドレスアップで有名な場所でしてもらいました。
やはり知名度だけじゃダメだと勉強になりました。
しばらく時間経過したらスムージングしてくれた場所ではなく、知り合いの場所で再塗装なり相談したいと思います。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/13(金) 23:37:55.99 ID:kByXhGGlO
>54
ボカシ剤吹かなかったの？そのザラザラ馴染んでなくて粉っぽい？もっと詳しく粒子の質や旧塗装との馴染み具合教えてくれないかな。
粉っぽかったらペーパーコンパウンドで磨いてもきっと失敗するよ。
ボカシ剤吹かなかったの？そのザラザラ馴染んでなくて粉っぽい？もっと詳しく粒子の質や旧塗装との馴染み具合教えてくれないかな。
粉っぽかったらペーパーコンパウンドで磨いてもきっと失敗するよ。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 19:06:33.49 ID:U+4lHq9k0
ホルツやソフト９９のタッチペンって、傷を完全に隠すってムリでしょ？
傷が入ると多少へこむわけで、ぼこぼこするわけで。
傷が入ると多少へこむわけで、ぼこぼこするわけで。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 20:26:07.42 ID:vgH5bw07O
ソフト99のカラースプレーの上にホルツのクリア吹いても大丈夫？
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 09:30:22.72 ID:JcPZJbGhO
99や武蔵ホルトのせいにするな。
テクニックﾀﾞﾖ、上手い人は激うまで素人のくせに超うま。ラッカーの缶スプレーはプロがお家に帰って自家塗装したとしても至極難しいから。
テクニックﾀﾞﾖ、上手い人は激うまで素人のくせに超うま。ラッカーの缶スプレーはプロがお家に帰って自家塗装したとしても至極難しいから。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 13:57:28.82 ID:3kQTbuk30
リヤバンパー交換したら、テールライトが割れてたんだが
これって言ったほうがいいよな。
これって言ったほうがいいよな。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 18:39:40.55 ID:GnuRX5h8O
クリア層てエタノールで溶けますか？
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 05:22:29.11 ID:4oeEZW8S0
ナニのクリア層かはしらんけど
メチルとイソプロピルは怪しい感じだったよ
なんでそう思ったかは忘れたけど、多分ミストが付着した部分を脱脂してたときかな？
塗料がふき取ってた布に移ってなんじゃこりゃーって感じだった
多分塗料を侵食すると思う、まぁどばどばかけるとか力入れてこするじゃなければほとんど影響ないと思うけど
メチルとイソプロピルは怪しい感じだったよ
なんでそう思ったかは忘れたけど、多分ミストが付着した部分を脱脂してたときかな？
塗料がふき取ってた布に移ってなんじゃこりゃーって感じだった
多分塗料を侵食すると思う、まぁどばどばかけるとか力入れてこするじゃなければほとんど影響ないと思うけど
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 18:16:05.64 ID:Qsjj2HUgO
>>66
説明不足ですみません。
新車のボディのクリア層です。
プレクサスて汚れが何でも落ちるから
その主成分のソルベントを手に入れたかったのですが
その前に今手元にあるエチルアルコールはどうかなと思って。
エタノールが駄目そうなのでソルベントにしたほうがよいですか？
説明不足ですみません。
新車のボディのクリア層です。
プレクサスて汚れが何でも落ちるから
その主成分のソルベントを手に入れたかったのですが
その前に今手元にあるエチルアルコールはどうかなと思って。
エタノールが駄目そうなのでソルベントにしたほうがよいですか？
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 22:57:06.90 ID:a4+pvLLx0
エタノールじゃ話にならんが、クリア層とカラーベースが全く異質なモノ使ってるとか珍しいんだよ
そもそもクリア層剥いで何がしたいんだｗ
そもそもクリア層剥いで何がしたいんだｗ
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 11:03:43.72 ID:NbSjk9RT0
板金屋さんで塗装してもらったあと、何ヵ月後くらいからワックスがけをしても
良くなるのでしょうか？
昔、車の雑誌に、「塗膜が完全に硬化するまで、3ヶ月間くらいワックスかげは
やめましょう」と書かれていたので。
それってホントですか？
良くなるのでしょうか？
昔、車の雑誌に、「塗膜が完全に硬化するまで、3ヶ月間くらいワックスかげは
やめましょう」と書かれていたので。
それってホントですか？
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 15:23:39.61 ID:oduFbAA20
三日でおｋ
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 17:02:05.12 ID:keNgiYWXO
ワックスなんて水が弾かなくなってからでもいいんじゃね
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 18:53:31.84 ID:QUAqLc1NO
>>68
新車のクリア層を溶かさずに
クリア層についた汚れが落ちる有機溶媒を知りたいのです。
エチルアルコールが手頃ですが
メチルアルコールやイソプロピルアルコールが
クリア層を溶かすと上にレスがあったので
プレクサスに含まれるソルベントはどうなのでしょう？
他によいものあったら教えてください。
新車のクリア層を溶かさずに
クリア層についた汚れが落ちる有機溶媒を知りたいのです。
エチルアルコールが手頃ですが
メチルアルコールやイソプロピルアルコールが
クリア層を溶かすと上にレスがあったので
プレクサスに含まれるソルベントはどうなのでしょう？
他によいものあったら教えてください。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 03:08:51.05 ID:pRtcfSIW0
見積もりをお願いします。
1,年式 ： 2008年
2,車種 ： マークX
3,色 ： ブラック（メタリック）
4,型式（わかれば） ： DBA-GRX120
5,修理内容の詳細 ： ペンキがところどころかかってしまい全面塗装したいと思います。
綺麗で長持ちする仕上がりにしてほしいと思います。
いくらぐらいかかるのでしょうか？
1,年式 ： 2008年
2,車種 ： マークX
3,色 ： ブラック（メタリック）
4,型式（わかれば） ： DBA-GRX120
5,修理内容の詳細 ： ペンキがところどころかかってしまい全面塗装したいと思います。
綺麗で長持ちする仕上がりにしてほしいと思います。
いくらぐらいかかるのでしょうか？
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 06:15:19.96 ID:Q30JCNGG0
>>73
付いたペンキ剥がした方が良いんでね？
付いたペンキ剥がした方が良いんでね？
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 18:02:01.88 ID:pQ1GFiHG0
>>72
やり方色々あるからどこまで求めてするか20～70万位としか言えない
やり方色々あるからどこまで求めてするか20～70万位としか言えない
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 22:01:47.30 ID:JTafpU2B0
チリ？って言うの？、ボディのすき間。
フェンダー・バンパー・ドア・ボンネット…、
いろんなとこに出来ると思うけど、あれ、放っておくとどうなるのですか？
広がる原因はいろいろあって、対処法も様々あると思うけど、
そもそも放置したままだと何がどうなるのでしょう？
広がりつつあるチリを。
フェンダー・バンパー・ドア・ボンネット…、
いろんなとこに出来ると思うけど、あれ、放っておくとどうなるのですか？
広がる原因はいろいろあって、対処法も様々あると思うけど、
そもそも放置したままだと何がどうなるのでしょう？
広がりつつあるチリを。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 00:21:09.38 ID:byG1eLO+0
詳しく書いてないから広がる原因は断定できないけど
ボルトの緩みが殆どだから、徐々に広がってるならそのうち外れるかもね
車の異常を直すのはドライバーの義務なんだからさっさと対処しなさいな
ボルトの緩みが殆どだから、徐々に広がってるならそのうち外れるかもね
車の異常を直すのはドライバーの義務なんだからさっさと対処しなさいな
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 01:36:34.34 ID:D7HpHGHji
ペイントミスト落としなのですが粘土がけで落とす業者とシンナーで落とす業者どちらに依頼した方がいいでしょうか？シンナーの方が老舗です。
ちなみにシンナーって下地がだいぶ痛みそうな気がするのですが大丈夫でしょうか?
ちなみにシンナーって下地がだいぶ痛みそうな気がするのですが大丈夫でしょうか?
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 01:52:33.32 ID:uOwGliva0
ミストを粘土だけで取れるとかまず無いわ
シンナーと言っても多種多様だし、ミストと下地にもよる
研ぐ方が良い場合もあれば、溶剤で済むケースもある
そもそもどういった塗料のミストなのか次第だよ
シンナーと言っても多種多様だし、ミストと下地にもよる
研ぐ方が良い場合もあれば、溶剤で済むケースもある
そもそもどういった塗料のミストなのか次第だよ
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 03:35:36.38 ID:Sq70tssf0
シンナーでやったら費用は幾らなん？
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 09:32:05.07 ID:wwPpOSxA0
粘土で取れる物＝鉄粉しか思いつかなかった私は勉強不足ですな
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 11:13:07.29 ID:mICy9Howi
両方10万ちょいの作業料らしいです。
建築の塗料になります。
粘土だけで取れない事例のほうが少ないと言われましたが、本当に迷っています。
建築の塗料になります。
粘土だけで取れない事例のほうが少ないと言われましたが、本当に迷っています。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 12:56:48.86 ID:BkfX5lrp0
新車の塗装のまま補修等していなければ、シンナーでOK
ただし、ディーラから新車を買った時点で５～１０％は補修済みｗ
粘土で落ちるなら粘土のが良いんじゃね？
キズになるから磨き必要なんだが、、、同じ値段なら粘土のが良いよ。
ただし、ディーラから新車を買った時点で５～１０％は補修済みｗ
粘土で落ちるなら粘土のが良いんじゃね？
キズになるから磨き必要なんだが、、、同じ値段なら粘土のが良いよ。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/19(木) 23:40:22.90 ID:wtx+en4/0
手段を年度に限定して依頼したら全部綺麗に取れてなくても
粘土で取れるのはここまでですって途中で返されそうだけどな。
粘土で取れるのはここまでですって途中で返されそうだけどな。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 09:56:08.47 ID:Fa1d1szMO
最近のヲタ車のクリア層の主成分て何ですか？
ウレタンでしょうか？アクリルでしょうか？
ウレタンでしょうか？アクリルでしょうか？
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 11:15:51.79 ID:YPCrqE1N0
ガンのタンクは一般的な大きさとして、
ｓ15のＡピラー、ルーフ、Ｃピラーをブラックメタリックで塗る場合、
何カップくらい必要ですか？
塗料の残量が怪しいので参考までに教えてください。
ｓ15のＡピラー、ルーフ、Ｃピラーをブラックメタリックで塗る場合、
何カップくらい必要ですか？
塗料の残量が怪しいので参考までに教えてください。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 11:49:42.06 ID:pBYUGA4S0
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 11:51:19.61 ID:pBYUGA4S0
注意点だけど、間違っても吸い上げ式は買わないよーに
吸い上げ式は角度に制限がかなりあって、ルーフを塗ることはできない（角度に気をつければ出来なくないけど限度はある）
吸い上げ式は角度に制限がかなりあって、ルーフを塗ることはできない（角度に気をつければ出来なくないけど限度はある）
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 14:15:23.51 ID:7BH+kas7O
補修終わったので一応報告
面相筆タッチアップ→タッチアップクリア重ね塗り→#1000，#1500，#2000
→コンパウンド細目，極細，鏡面仕上げ
で、こんな感じになりました。
ttp://up.mugitya.com/img/Lv.1_up28475.jpg
ご指摘の通りキズの部分はパテ必要でしたねぇ…
携帯のカメラだと上手く撮れてないですがキズ部分は黒ずんでいるので
よく見ると分かります
遠目から見て分からない程度に直す、という主目的は達成できましたが
面相筆タッチアップ→タッチアップクリア重ね塗り→#1000，#1500，#2000
→コンパウンド細目，極細，鏡面仕上げ
で、こんな感じになりました。
ttp://up.mugitya.com/img/Lv.1_up28475.jpg
ご指摘の通りキズの部分はパテ必要でしたねぇ…
携帯のカメラだと上手く撮れてないですがキズ部分は黒ずんでいるので
よく見ると分かります
遠目から見て分からない程度に直す、という主目的は達成できましたが
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 16:27:32.26 ID:hMYeonat0
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 16:46:20.92 ID:bYnpTdQ10
キズがよく見える写真を撮り直したのでこっちもうｐ
ttp://up.mugitya.com/img/Lv.1_up28489.jpg
>>91
携帯カメラじゃわかんないですね
その塗膜の厚さってのも感覚でよく分からず、考えなしにまぁこんなもん？っと削っていったので
どうなっているやら…怖いですね
まぁ所詮バンパーなので次デカイことやらかすまでは放置ですかね
ttp://up.mugitya.com/img/Lv.1_up28489.jpg
>>91
携帯カメラじゃわかんないですね
その塗膜の厚さってのも感覚でよく分からず、考えなしにまぁこんなもん？っと削っていったので
どうなっているやら…怖いですね
まぁ所詮バンパーなので次デカイことやらかすまでは放置ですかね
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 16:53:09.15 ID:pBYUGA4S0
>>89
たぶん1.5杯（600cc）くらい
たぶん1.5杯（600cc）くらい
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 20:06:02.13 ID:8Qvy5S4o0
>>92
結構キズが残っちゃってるねｗ
でも綺麗に出来てよかったんじゃない？
まぁもうちょっと塗装すればもっと綺麗に消えそうな気はするけど
タッチアップじゃこんなもんでそ、スプレー塗装はめんどいからね、マスキングとか
乙です
結構キズが残っちゃってるねｗ
でも綺麗に出来てよかったんじゃない？
まぁもうちょっと塗装すればもっと綺麗に消えそうな気はするけど
タッチアップじゃこんなもんでそ、スプレー塗装はめんどいからね、マスキングとか
乙です
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 20:24:58.46 ID:mnMpIWD60
>>90
ばっちりやん
ばっちりやん
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 21:00:58.88 ID:V3gnGhrfO
磨き屋や、スプレーガンしか持たない板金屋にタッチアップ習うのとかよくないよ!最近の塗装工はラッカーに慣れてないし。ディーラーはもっと下手だけどね。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 21:07:27.29 ID:En7t+HkT0
>>96
つうか、今時、車にラッカー塗るのは素人だけ。
つうか、今時、車にラッカー塗るのは素人だけ。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/22(日) 21:23:36.50 ID:8Qvy5S4o0
シロウトっつーか、設備ないならしゃーないじゃんって気が
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 21:13:01.13 ID:UwbSYDmN0
修理費用の目安を教えて下さい
1,年式:1996年
2,車種:スズキ ジムニー
3,色;紺 (ｽｷｭｰﾊﾞﾌﾞﾙｰﾒﾀﾘｯｸ Y29）
4,型式:E-JA22W
5,修理内容の詳細
ファミレス駐車場のガードポールにぶつけてしまいました（涙）
ドアとサイドシルが凹んでいます、自分も凹んでいますorz
このままにしておくと錆びてしまうので修理しようと思います
凹んだ部分の板金塗装と、ワイルドウインドの純正ｽﾃｯｶｰの部品取得・貼り付けまででどのぐらいのお金がかかるでしょうか
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up28612.jpg
ごめんね、ｼﾞﾑﾆｰ(´・ω・`)
1,年式:1996年
2,車種:スズキ ジムニー
3,色;紺 (ｽｷｭｰﾊﾞﾌﾞﾙｰﾒﾀﾘｯｸ Y29）
4,型式:E-JA22W
5,修理内容の詳細
ファミレス駐車場のガードポールにぶつけてしまいました（涙）
ドアとサイドシルが凹んでいます、自分も凹んでいますorz
このままにしておくと錆びてしまうので修理しようと思います
凹んだ部分の板金塗装と、ワイルドウインドの純正ｽﾃｯｶｰの部品取得・貼り付けまででどのぐらいのお金がかかるでしょうか
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up28612.jpg
ごめんね、ｼﾞﾑﾆｰ(´・ω・`)
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 22:04:23.28 ID:QBD8+Yr50
中古ドア買った方が安いよ
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 23:25:56.18 ID:TvGd7+xd0
あなたの凹は直せません
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/23(月) 23:59:15.23 ID:R9q7faPLP
>>99
結構範囲が広いので高そう
ディーラー系やカーコンなんかだと軽く10万は行きそう
激安系でも5万はかかると思います
古い車大切にしていますね
うちのレビンは98年式ですが前オーナーの大きな傷があります
直すと5万かかります(´・ω・｀)
結構範囲が広いので高そう
ディーラー系やカーコンなんかだと軽く10万は行きそう
激安系でも5万はかかると思います
古い車大切にしていますね
うちのレビンは98年式ですが前オーナーの大きな傷があります
直すと5万かかります(´・ω・｀)
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 00:18:01.61 ID:JT84gvlu0
ファミレス駐車場のガードポールも凹んでます。
こちらも高いよ。定価だから
こちらも高いよ。定価だから
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 03:04:20.15 ID:jBTxfJFs0
>>99
可愛そうに、結構いくと思うよ
ドアだけじゃなくて下も凹んでるからなぁ
１０万は軽く超えるんじゃないだろうか
凹み自体は割と簡単な方法でだいたい復元出来そうだけど
その後の表面処理の範囲が広いからねぇ
可愛そうに、結構いくと思うよ
ドアだけじゃなくて下も凹んでるからなぁ
１０万は軽く超えるんじゃないだろうか
凹み自体は割と簡単な方法でだいたい復元出来そうだけど
その後の表面処理の範囲が広いからねぇ
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 03:27:26.87 ID:rgfHunMZ0
× 可愛そう
○ 可哀相／可哀想
○ 可哀相／可哀想
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 21:06:29.77 ID:QDNc5/lk0
某鈑金屋で塗装の見積もりをとってもらったところ12万だった
バンパー等6万、ステッププレート片側6万
ディーラーではバンパー等6万、ステッププレート修理不可→部品購入14万
そして別の鈑金屋では各4万2万で全込みで6万だった
安いのは嬉しいことですがなぜでしょうか？知人に紹介してもらい割引きはしてもらっていますが差がありすぎませんか？
バンパー等6万、ステッププレート片側6万
ディーラーではバンパー等6万、ステッププレート修理不可→部品購入14万
そして別の鈑金屋では各4万2万で全込みで6万だった
安いのは嬉しいことですがなぜでしょうか？知人に紹介してもらい割引きはしてもらっていますが差がありすぎませんか？
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 21:17:55.00 ID:y+pRj5XZ0
レス来ないからって複数のスレに書き過ぎ
飲み屋の人気ないネーチャンだってもっと考えて営業メール打つんだから
飲み屋の人気ないネーチャンだってもっと考えて営業メール打つんだから
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 22:04:36.70 ID:JQ7nt7pp0
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 22:44:20.74 ID:HFTSt7O/P
ジムニーの人釣り師だったのかよー
まじめに答えて損した
まじめに答えて損した
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/24(火) 23:18:57.24 ID:9ntT2PLTi
鈑金スレはやっぱり底辺な書き込みが多いですね残念です
これからも時々覗きにきますね
あ、荒したりはしませんよ
これからも時々覗きにきますね
あ、荒したりはしませんよ
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 12:35:16.51 ID:eI79njiu0
なりすましか本人か知らないけど
詳しい写真でもうｐしてくれんと答えようがないよ
詳しい写真でもうｐしてくれんと答えようがないよ
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 19:37:04.23 ID:ZiBC4BMB0
質問です
未塗装樹脂バンパーにシンナーがついてしまい
拭きとったのですが拭いたところが白く変色しました
交換以外でできるだけ綺麗にする方法分かる方いらっしゃいましたら教えて下さい
未塗装樹脂バンパーにシンナーがついてしまい
拭きとったのですが拭いたところが白く変色しました
交換以外でできるだけ綺麗にする方法分かる方いらっしゃいましたら教えて下さい
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 19:56:28.91 ID:nCOf34Y20
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 20:17:20.67 ID:X0RsmeDu0
どうせ色塗るんだろ
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/25(水) 20:29:27.12 ID:ZiBC4BMB0
>>114
やっぱり樹脂用コンパウンドが最善策ですか？
やっぱり樹脂用コンパウンドが最善策ですか？
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 10:09:06.29 ID:UgVAAOScO
軽くホットガンであぶってみる
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 10:26:13.72 ID:e8I0j8QB0
虫取りクリーナー使ってみ。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 12:40:21.06 ID:9J/33vRjO
>>113
全体拭けばいい
全体拭けばいい
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 13:56:54.21 ID:NdecmCblO
>>113
タイヤワックスで塗り込む
タイヤワックスで塗り込む
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 17:12:58.30 ID:5afJhtbm0
リアバンパーに深い傷が入ったので思い切って交換することに
メーカーに塗装済みバンパーが無いと言われ、塗装もしてもらったんだけど
･･･色が違う
ホワイトパールの車なんですが、片側が日焼けしたような白に
多少の色の差は覚悟してたけど、コレはちょっと
再度塗装のお願いをしようと思うのですが、同じところに出すのは危険ですか?
メーカーに塗装済みバンパーが無いと言われ、塗装もしてもらったんだけど
･･･色が違う
ホワイトパールの車なんですが、片側が日焼けしたような白に
多少の色の差は覚悟してたけど、コレはちょっと
再度塗装のお願いをしようと思うのですが、同じところに出すのは危険ですか?
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 17:28:09.70 ID:iZ9VT+Wc0
>>121
バンパーじゃなくてボディ側の色が左右で違うなら全塗しかないよ
バンパーじゃなくてボディ側の色が左右で違うなら全塗しかないよ
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 17:36:00.49 ID:5afJhtbm0
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 17:49:18.26 ID:+oZBP3gR0
パールなんて「角度によって色が違って見える」のがウリの塗装だしな
バンパー取付の微妙な位置関係でも違って見えたりするし
バンパー取付の微妙な位置関係でも違って見えたりするし
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 17:50:41.42 ID:nb1BIhm00
左右違うのは有り得るでしょ
片側だけ日光が強く当たってたりとか
片側だけ日光が強く当たってたりとか
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 17:57:11.78 ID:NdecmCblO
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 19:03:01.02 ID:iZ9VT+Wc0
>>123
新車の時点でザラにある
新車の時点でザラにある
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 19:15:18.37 ID:5afJhtbm0
いろいろ意見ありがとう
>>124の言う角度によって～の限度超えてるような気がするんだよ
個人の感覚にもよるんだろうけど、運転席側許容範囲、反対側NG
何やっててもこのこと思い出すたびに凹むんだよ、気持ちが
余談だけど
出かけた先で知人に会うことがあって、このこと言ったら
少し離れたところにある車を指して、「あの車の写真とって、凹んだらそれを見ろ」
って言われたわ
色違うとかのレベルじゃねーじゃん、汚ねぇだけじゃん、お前それでも元板金屋かよ
長々とごめん
>>124の言う角度によって～の限度超えてるような気がするんだよ
個人の感覚にもよるんだろうけど、運転席側許容範囲、反対側NG
何やっててもこのこと思い出すたびに凹むんだよ、気持ちが
余談だけど
出かけた先で知人に会うことがあって、このこと言ったら
少し離れたところにある車を指して、「あの車の写真とって、凹んだらそれを見ろ」
って言われたわ
色違うとかのレベルじゃねーじゃん、汚ねぇだけじゃん、お前それでも元板金屋かよ
長々とごめん
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 19:16:43.85 ID:iZ9VT+Wc0
たかが車だ
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 19:19:54.27 ID:5afJhtbm0
>>129
この2ヶ月そう自分に言い聞かせてきたつもりだ
この2ヶ月そう自分に言い聞かせてきたつもりだ
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 19:30:25.53 ID:nb1BIhm00
中古バンパーを買って、自分で塗装してみたらどうだ？
色合いが違っても、自分で塗ったものだから愛着沸くんじゃね？
色合いが違っても、自分で塗ったものだから愛着沸くんじゃね？
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 19:38:31.38 ID:840SGGW70
なんで仕上がってきたときに言わないの？
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 19:40:36.30 ID:5afJhtbm0
自分でとか無理、己の技量は理解しているのでなお更ね
自分のミスで付けた傷だったら、まぁ･･･多分･･･恐らく、仕方なく我慢するかもしれないけど
付けられた傷なんで
自分のミスで付けた傷だったら、まぁ･･･多分･･･恐らく、仕方なく我慢するかもしれないけど
付けられた傷なんで
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 19:45:15.85 ID:5afJhtbm0
>>132
だと思うよな普通
車とは関係ないことでいろいろあって凹んでました。
文句言う気にもなれなかったし、たかが車、そのうち見慣れると思ってしまったです。
その時言わなかったので、仮に塗装し直すことになったとしても全額自腹のつもり
だと思うよな普通
車とは関係ないことでいろいろあって凹んでました。
文句言う気にもなれなかったし、たかが車、そのうち見慣れると思ってしまったです。
その時言わなかったので、仮に塗装し直すことになったとしても全額自腹のつもり
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 20:57:51.69 ID:oPT5n90d0
20年目のポンコツに乗っています。
錆であちこち塗装が浮き上がっているので
素人仕事ですが剥がして錆を落とし、錆び止めしてパテで埋めて
カー用品店でカラーナンバーで調合してもらったスプレーを塗りましたが
想像した通り色が合いませんでした。
例えば、パテうめした状態で板金塗装屋さんへ持って行って
「色だけ調合して塗って下さい」というようなお願いは
出来る物でしょうか？失礼に当たるでしょうか？
もうポンコツなので、色がよっぽど合わない以外はクレームを言うつもりは無いです。
パテ埋め部分も自己責任ですし。
ちなみに、「日帰り板金」をうたっている近所の黄色帽子では
「そういうのはうちではやっていない。無理。」と言われました。
錆であちこち塗装が浮き上がっているので
素人仕事ですが剥がして錆を落とし、錆び止めしてパテで埋めて
カー用品店でカラーナンバーで調合してもらったスプレーを塗りましたが
想像した通り色が合いませんでした。
例えば、パテうめした状態で板金塗装屋さんへ持って行って
「色だけ調合して塗って下さい」というようなお願いは
出来る物でしょうか？失礼に当たるでしょうか？
もうポンコツなので、色がよっぽど合わない以外はクレームを言うつもりは無いです。
パテ埋め部分も自己責任ですし。
ちなみに、「日帰り板金」をうたっている近所の黄色帽子では
「そういうのはうちではやっていない。無理。」と言われました。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 21:30:22.71 ID:HxtBxlzt0
バックしてる時にぶつけちゃってトランクが少しへこんだんだが、
よくイエローハットとかでへこみ直しますってあるじゃん
どうやって直すのか聞いたら反対側から叩いてへこんでる部分を元に戻すって言われたんだが
ああいうのって完全に直るの？
もし仕上がりに満足いかない場合でも返金はできませんって言われたのでどうしようか迷ってる
なおメーカーに聞いたら交換になるので18万かかりますとか言われたのでそれは論外だと思った
よくイエローハットとかでへこみ直しますってあるじゃん
どうやって直すのか聞いたら反対側から叩いてへこんでる部分を元に戻すって言われたんだが
ああいうのって完全に直るの？
もし仕上がりに満足いかない場合でも返金はできませんって言われたのでどうしようか迷ってる
なおメーカーに聞いたら交換になるので18万かかりますとか言われたのでそれは論外だと思った
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 22:29:56.40 ID:7BnhpkGA0
場所が裏から叩きやすい所で、技術がある人がやれば
かなり綺麗には直るっぽいよ、もっとも俺は経験ないんでアレだがｗ
ただ値段が安いってのはそれなりかもね
あと裏からどうにかする法は場所によっては出来ない場合がある
かなり綺麗には直るっぽいよ、もっとも俺は経験ないんでアレだがｗ
ただ値段が安いってのはそれなりかもね
あと裏からどうにかする法は場所によっては出来ない場合がある
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 22:40:52.89 ID:nb1BIhm00
>>135
探せばやってくれる店はあるけどね
断られたのは、「どんなパテを使ったかわからない」のと
パテで埋めた部分を塗って縮み等が発生したら二度手間になるし、それでクレームを言われたら困るからね
工程を減らして少しでも安くしたいんだろうけど、もう最初からお任せした方がいいですよ？
探せばやってくれる店はあるけどね
断られたのは、「どんなパテを使ったかわからない」のと
パテで埋めた部分を塗って縮み等が発生したら二度手間になるし、それでクレームを言われたら困るからね
工程を減らして少しでも安くしたいんだろうけど、もう最初からお任せした方がいいですよ？
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 22:46:43.05 ID:8QZaNg3u0
黄色帽子は口先だけで何も出来ないからな。
あいつらオイル交換とタイヤ交換ぐらいしか出来ないだろ
あいつらオイル交換とタイヤ交換ぐらいしか出来ないだろ
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 23:00:23.76 ID:iZ9VT+Wc0
>>138
その通りです。とにかくお金がなくて少しでも安くしたくて。
ただ、おっしゃることはよく分かります。
もうパテ固めてスプレー塗っちゃってるので
「色が全然合ってない」以外のクレームは言わないとの前提で
もう少し探してみます。
ありがとうございました。
その通りです。とにかくお金がなくて少しでも安くしたくて。
ただ、おっしゃることはよく分かります。
もうパテ固めてスプレー塗っちゃってるので
「色が全然合ってない」以外のクレームは言わないとの前提で
もう少し探してみます。
ありがとうございました。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 23:11:00.28 ID:nb1BIhm00
20年も乗ってるような低所得者の考えてることは手に取るようにわかりやすいｗ
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 23:14:34.35 ID:fHR/MWwE0
>>128
あまり興味のわかない技術的な話になるし、説明も下手だけど
ホワイトパールは塗装する時に下地となる白でベタ塗りした後
その上からパール塗装して最後にクリア塗装で仕上げる
って手順なんだけど手順２のパール塗装が難しくて
塗る量が少ないと白くなるし、塗りすぎると黄色く濁ったような白になる
運転席側は適量を塗って運良く色が合ったけど、反対側はパールの塗りすぎて黄ばんだ可能性もある
下手糞だったり未熟な塗装屋にありがちな話だよ
全額自己負担するつもりなら、他の腕の良い会社に出した方がいいんじゃないかな
あまり興味のわかない技術的な話になるし、説明も下手だけど
ホワイトパールは塗装する時に下地となる白でベタ塗りした後
その上からパール塗装して最後にクリア塗装で仕上げる
って手順なんだけど手順２のパール塗装が難しくて
塗る量が少ないと白くなるし、塗りすぎると黄色く濁ったような白になる
運転席側は適量を塗って運良く色が合ったけど、反対側はパールの塗りすぎて黄ばんだ可能性もある
下手糞だったり未熟な塗装屋にありがちな話だよ
全額自己負担するつもりなら、他の腕の良い会社に出した方がいいんじゃないかな
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 23:20:58.32 ID:KPRQaiceP
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 23:43:22.18 ID:fHR/MWwE0
色合せと磨き無しだとしてもパテ＋サフ＋２コート仕上げで３０００円とは…
価格競争も極まってんな都心部は
価格競争も極まってんな都心部は
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/26(木) 23:56:39.10 ID:840SGGW70
都心ではないけどな
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 00:12:52.58 ID:tpV4bPe30
バンパースリキズ（1ヶ所）3000円って書いてあるけどさ、
これって、ペーパー軽く当てるだけである程度ならせて、サフにすぐ行けるレベルのやつまでだろ？
料金表の3000円って書いてある左横にある画像の修理を3000円でやらないんじゃないのか？
この画像のキズを１ヶ所って言うのも無理があるし
3000円じゃ、換装その他待ちになる時間を除いて、
完全に正味で動いてる時間で１時間かかったらもう利益出ないよね？
3000円に目が行っちゃうけど、それ以外の修理って、言う程安くなくね？
へこみなしの線キズでも13000円とか18000円じゃ、
3000円とはまさに桁違いなわけで、3000円の広告で釣って、実際は2,3万の修理の方が圧倒的に多いってオチな気がするけど
それでも他の店よりは安いのかもしれんけど、
3000円っていうバンパー１ヶ所のアホな価格設定以外は、俺の店と価格的には大差ないな
軽補修はこの程度の額じゃなきゃ、この先やっていけないんじゃないか？
この店に中破以上の修理を依頼したらどんな金額になるんだろうね？
これって、ペーパー軽く当てるだけである程度ならせて、サフにすぐ行けるレベルのやつまでだろ？
料金表の3000円って書いてある左横にある画像の修理を3000円でやらないんじゃないのか？
この画像のキズを１ヶ所って言うのも無理があるし
3000円じゃ、換装その他待ちになる時間を除いて、
完全に正味で動いてる時間で１時間かかったらもう利益出ないよね？
3000円に目が行っちゃうけど、それ以外の修理って、言う程安くなくね？
へこみなしの線キズでも13000円とか18000円じゃ、
3000円とはまさに桁違いなわけで、3000円の広告で釣って、実際は2,3万の修理の方が圧倒的に多いってオチな気がするけど
それでも他の店よりは安いのかもしれんけど、
3000円っていうバンパー１ヶ所のアホな価格設定以外は、俺の店と価格的には大差ないな
軽補修はこの程度の額じゃなきゃ、この先やっていけないんじゃないか？
この店に中破以上の修理を依頼したらどんな金額になるんだろうね？
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 00:28:16.31 ID:3V6qmGsQ0
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 04:00:56.24 ID:SQxLbqg70
>>143
いや、いい意見聞けたよありがと
交換、塗装後にバンパーにガラスコーティングしてもらうために業者の人と話したけど
同じ事言ってたよ、パール系だと難しくなるって
俺も素人だけどなんとなく「パール層が厚いのか？」って思う事もあった
数cmくらいの距離から見た感じだとほとんど色の差は感じないのに
1ｍくらい離れると違って見える、日陰だと直視できないよ、精神的によろしくないんで
いや、いい意見聞けたよありがと
交換、塗装後にバンパーにガラスコーティングしてもらうために業者の人と話したけど
同じ事言ってたよ、パール系だと難しくなるって
俺も素人だけどなんとなく「パール層が厚いのか？」って思う事もあった
数cmくらいの距離から見た感じだとほとんど色の差は感じないのに
1ｍくらい離れると違って見える、日陰だと直視できないよ、精神的によろしくないんで
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 06:42:49.20 ID:gtJuvO6eO
>>135
そういうのは大手ではやらないかも
色だけとはいえ、出来た物が「その企業の仕事」になっちゃまずいし
素人仕事の下地に塗装してあとから剥がれたりしたときに
「あそこで塗ったら剥がれただよ」ってなっても困るし
しかも色だけだから安く出来るだろって思ってるでしょ？
安いってことは儲けが無いんだよね
儲けが無いうえに、リスクを負ってまでそんな仕事はしないのが当然
だからどっか町の鈑金屋さんに行って頼むしかない
その際、安くしてとか言わないこと
後から施工面に何らかのトラブルがあっても自己責任でいいと言うこと
この辺しっかり頭に入れて頼んでみたら？
そういうのは大手ではやらないかも
色だけとはいえ、出来た物が「その企業の仕事」になっちゃまずいし
素人仕事の下地に塗装してあとから剥がれたりしたときに
「あそこで塗ったら剥がれただよ」ってなっても困るし
しかも色だけだから安く出来るだろって思ってるでしょ？
安いってことは儲けが無いんだよね
儲けが無いうえに、リスクを負ってまでそんな仕事はしないのが当然
だからどっか町の鈑金屋さんに行って頼むしかない
その際、安くしてとか言わないこと
後から施工面に何らかのトラブルがあっても自己責任でいいと言うこと
この辺しっかり頭に入れて頼んでみたら？
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 07:18:06.50 ID:tIu0Y2YG0
そもそも缶スプレー塗ってる状態なら縮れる可能性が大きいのでそれを押さえるもしくは落とす作業が余分に掛かるよな。
どこまで塗料が散ってるかにもよるけど。
安いバンパー修理はあくまでその一ヶ所だけの値段みたいだね。すぐ隣に飛び石があってもそれは拾わないとか。
バンパーなんて案外傷だらけだから全部拾うと結構な金額になるシステムだろうね。
どこまで塗料が散ってるかにもよるけど。
安いバンパー修理はあくまでその一ヶ所だけの値段みたいだね。すぐ隣に飛び石があってもそれは拾わないとか。
バンパーなんて案外傷だらけだから全部拾うと結構な金額になるシステムだろうね。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/27(金) 22:28:30.64 ID:zNeiQb/V0
ネトウヨとは・・・
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
敗戦を終戦に改ざんし敗戦国民である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
①社会的地位：最下層
②経済力：低収入、または無収入。
高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例：マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。
③対人関係：不得意。
匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
敗戦を終戦に改ざんし敗戦国民である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
①社会的地位：最下層
②経済力：低収入、または無収入。
高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例：マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。
③対人関係：不得意。
匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 14:57:41.16 ID:4fmxqlzO0
フロントバンパーを、駐車場のフェンスにぶつけ、板金屋で修理してもらいました。
フロントバンパーの脱着と鈑金修正、部品交換で9万円。
納車時は気づかなかったけど、あどでフェンダーとボンネットのチリに段差が出来ているのを発見。
こういったチリのズレは、直しきれないものですか？
段差は、先端で1.0～1.5mmです。
フロントバンパーの脱着と鈑金修正、部品交換で9万円。
納車時は気づかなかったけど、あどでフェンダーとボンネットのチリに段差が出来ているのを発見。
こういったチリのズレは、直しきれないものですか？
段差は、先端で1.0～1.5mmです。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 15:53:34.47 ID:fNwvkGoI0
何でバンパー修理にフェンダーとボンネットのチリが関係あるんだｗｗｗ
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 17:36:17.53 ID:g4R3oJ990
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 18:05:22.66 ID:r0dWloU/0
俺の先輩のボディショップsunｄａｙの高木さん紹介しようか？
性格に問題あるけど腕は間違いないよ
後輩のアキオに車取りにいかせるよ
性格に問題あるけど腕は間違いないよ
後輩のアキオに車取りにいかせるよ
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 19:12:33.35 ID:fNwvkGoI0
そのチリは、くるおしくまるで身をよじる様に酷くなるという
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 20:36:42.50 ID:PJ76Uuxf0
>>149
もうここ見てないかもしれないけど…
あなた全然悪くないんだからとりあえず一回クレームつけなよ。
画像ないけど、想像するに結構な色ズレしてるっぽいし、まともな工場なら受け付けてくれるから。
これも想像だけど、工場側も色ズレ自覚してるだろうからクレームつけられても「あ、やっぱり言われた」みたいな感じだと思うよ。
もうここ見てないかもしれないけど…
あなた全然悪くないんだからとりあえず一回クレームつけなよ。
画像ないけど、想像するに結構な色ズレしてるっぽいし、まともな工場なら受け付けてくれるから。
これも想像だけど、工場側も色ズレ自覚してるだろうからクレームつけられても「あ、やっぱり言われた」みたいな感じだと思うよ。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 20:45:20.62 ID:EFVaAZtf0
こりゃまたハデに ハハハ
OK OK 大丈夫ッ！ウチにはホント いいスタッフがいますから。
そうそう ドイツ製のフレーム修正機も入れたんですヨ
OK OK 大丈夫ッ！ウチにはホント いいスタッフがいますから。
そうそう ドイツ製のフレーム修正機も入れたんですヨ
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 20:48:50.82 ID:k4jrbVXl0
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 21:04:47.34 ID:fNwvkGoI0
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 21:27:41.90 ID:4fmxqlzO0
>160
そんな感じ
ヘェンダーの方が低くて、ボンネットの
ゴムは目一杯縮めてある
まぁ反対側も段差つければバランスはとれるけど、なんかね～
そんな感じ
ヘェンダーの方が低くて、ボンネットの
ゴムは目一杯縮めてある
まぁ反対側も段差つければバランスはとれるけど、なんかね～
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 21:51:41.43 ID:r0dWloU/0
ドイツ製のフレーム修正機？
お前がやるんだよ
お前がやるんだよ
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 22:08:00.47 ID:xBNpcJnX0
下塗りに粉体塗装は駄目かな？
燐酸処理してからなら密着は問題ないっぽいし
燐酸処理してからなら密着は問題ないっぽいし
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 22:17:03.56 ID:9eL85Hyr0
プロの方に質問です
外板に伸びが発生したときの絞る方法は何種類あるんですか？
酸素アセチレンガス溶接機と、ワッシャ養殖機にアタッチメントを取り付ける方法とは別にカーボン絞り機なるもの破損蔵するんですか？
外板に伸びが発生したときの絞る方法は何種類あるんですか？
酸素アセチレンガス溶接機と、ワッシャ養殖機にアタッチメントを取り付ける方法とは別にカーボン絞り機なるもの破損蔵するんですか？
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 22:19:16.16 ID:9eL85Hyr0
すいません
誤変換しました
プロの方に質問です
外板に伸びが発生したときの絞る方法は何種類あるんですか？
酸素アセチレンガス溶接機と、ワッシャ溶殖機にアタッチメントを取り付ける方法とは別にカーボン絞り機なるものは存在するんですか？
誤変換しました
プロの方に質問です
外板に伸びが発生したときの絞る方法は何種類あるんですか？
酸素アセチレンガス溶接機と、ワッシャ溶殖機にアタッチメントを取り付ける方法とは別にカーボン絞り機なるものは存在するんですか？
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 22:24:48.46 ID:RPyE3DrFO
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 09:51:55.10 ID:t8rHYIJR0
>>158
大体こんな感じ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4538936.jpg
携帯のカメラなんで正確な色の差は表現できないけど
このくらいかなって思えるように写真とってみた
直接目で見るともう少し色の差がある
塗装ってこんなもん？
大体こんな感じ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4538936.jpg
携帯のカメラなんで正確な色の差は表現できないけど
このくらいかなって思えるように写真とってみた
直接目で見るともう少し色の差がある
塗装ってこんなもん？
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 09:58:58.87 ID:a65uHJNP0
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 10:02:55.64 ID:t8rHYIJR0
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 10:38:20.87 ID:SVaHjK8N0
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 11:00:09.83 ID:VA4u/LzEO
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 12:21:31.40 ID:lNwEIecE0
未塗装の樹脂バンパーに塗った靴墨を
落としたいのですがいい方法はありませんか？
落としたいのですがいい方法はありませんか？
174 ：158：2013/09/29(日) 15:52:21.02 ID:Cqy255C20
>>168
わざわざありがとう
バンパー黄ばんでるね…パール量の問題もあるのかもしれないけど、そもそもカラーベースからして黄色い気がする
塗った塗装屋の為にもクレームGO！
こんな仕事じゃお客さんは納得しないって勉強させてやってください。
わざわざありがとう
バンパー黄ばんでるね…パール量の問題もあるのかもしれないけど、そもそもカラーベースからして黄色い気がする
塗った塗装屋の為にもクレームGO！
こんな仕事じゃお客さんは納得しないって勉強させてやってください。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 17:17:33.13 ID:sVfMUUry0
>>168
基本的にボディ―とは素材が違うんだから同じ色ま塗ったって同じようにはならんのは理解してな。
メタメリ出にくい色なら俺はクレーム来たこと一回も無いけどな。
むしろパールは調色難しいとは思わんが。
基本的にボディ―とは素材が違うんだから同じ色ま塗ったって同じようにはならんのは理解してな。
メタメリ出にくい色なら俺はクレーム来たこと一回も無いけどな。
むしろパールは調色難しいとは思わんが。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/29(日) 17:19:40.13 ID:sVfMUUry0
てかこれカラーNo.何？
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 06:11:58.21 ID:PRjy7Vyb0
>>175
この黄色味はそういう問題じゃなくない？
この黄色味はそういう問題じゃなくない？
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 08:31:57.33 ID:H7ktyfcQ0
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 20:36:37.87 ID:+Y6TENal0
未塗装バンパーにつけた靴墨の落とし方を教えて下さい
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 20:43:51.68 ID:ObcTNnSw0
>>179
靴墨ぐらいママレモンで落ちるだろ
靴墨ぐらいママレモンで落ちるだろ
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/30(月) 20:49:08.25 ID:+Y6TENal0
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 06:19:59.26 ID:bn6FfGD10
>>181
それかマジックリンだな
それかマジックリンだな
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 12:54:48.22 ID:Mwbpop01O
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/01(火) 18:50:09.90 ID:Mwbpop01O
今もう一回見たらそんなに草生やすほどのことでもなかった
俺が何やってんだろう
俺が何やってんだろう
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 08:12:55.54 ID:jhf5hjgh0
先生方教えてください。
前にも同じ様なレス（>>43,44）を発見したのですが、自分の車はR32の黒でルーフ付近のみクリアが剥げてカサカサしてきてしまいました。一時しのぎで良いのならこまめにワックスで目立たなく出来るとありましたが、その場合オススメのWAXなどなにかありますか？
前にも同じ様なレス（>>43,44）を発見したのですが、自分の車はR32の黒でルーフ付近のみクリアが剥げてカサカサしてきてしまいました。一時しのぎで良いのならこまめにワックスで目立たなく出来るとありましたが、その場合オススメのWAXなどなにかありますか？
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 16:02:26.04 ID:eOvxnw6x0
もう手遅れ
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 17:51:52.57 ID:J29ewVsi0
バイクの燃料タンクなのですが、再塗装する前提で中古の再塗装品を購入したのですが
綺麗に塗装されていて「このままで良いな。」と思いそのまま使用しています。
しかし、クリア塗装がされていないのでワックス等でコーティングしても
艶々感が無く物足りません。
塗装してからの時間や塗料の種類も分からないのですが、
その様な条件でも後からクリアだけを塗装する事は可能なのでしょうか？
綺麗に塗装されていて「このままで良いな。」と思いそのまま使用しています。
しかし、クリア塗装がされていないのでワックス等でコーティングしても
艶々感が無く物足りません。
塗装してからの時間や塗料の種類も分からないのですが、
その様な条件でも後からクリアだけを塗装する事は可能なのでしょうか？
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 19:08:03.10 ID:eOvxnw6x0
溶剤の弱いクリアで怖々やるしか無い
189 ：158：2013/10/05(土) 22:04:25.51 ID:v5otMAQt0
>>185
あくまで想像だけど43氏の場合はクリヤーコートされていないソリッドカラーのチョーキングっぽいので、あなたのR32のクリヤー層剥離とは症状が違う可能性が高いです。
メタリック、パール色はベースカラーに直接いくらワックス塗ってもほとんど効果は見込めないでしょう…
あくまで想像だけど43氏の場合はクリヤーコートされていないソリッドカラーのチョーキングっぽいので、あなたのR32のクリヤー層剥離とは症状が違う可能性が高いです。
メタリック、パール色はベースカラーに直接いくらワックス塗ってもほとんど効果は見込めないでしょう…
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 22:45:19.95 ID:YbzTdYPS0
塗らなきゃダメだよね
>>189
ご教授ありがとうございます！
やはりダメですか。雨降って濡れるとまったく目立たなくなるのですが、この場合塗るのは黒？クリア？どちらでしょうか？塗料の購入はペンキ塗料屋？中村オートパーツ？ネット？どこで入手出来ますか？ガンは買いました。なんか素人の質問攻めで申し訳ありません。
ご教授ありがとうございます！
やはりダメですか。雨降って濡れるとまったく目立たなくなるのですが、この場合塗るのは黒？クリア？どちらでしょうか？塗料の購入はペンキ塗料屋？中村オートパーツ？ネット？どこで入手出来ますか？ガンは買いました。なんか素人の質問攻めで申し訳ありません。
文字数制限があって文章が唐突ですみません。とにかく目立たなければいいです。パッと見分からなければ。他もあちこち小キズ等あるので。ヘタのヨコ好きサンデーメカニックです。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 23:42:56.09 ID:eOvxnw6x0
お金とスペースとやる気さえあればバリっと生き返るんだけどね
DIY塗装 とかでググるといいんじゃね
割にあわね～と思うなら板金屋に出す方が早い
拳闘を祈る
DIY塗装 とかでググるといいんじゃね
割にあわね～と思うなら板金屋に出す方が早い
拳闘を祈る
194 ：158：2013/10/05(土) 23:54:39.26 ID:v5otMAQt0
>>191
みっともなく見えてしまうのはクリヤーが中途半端に剥がれかけて白くボケてる部分がやたらと目立つからですよね。
色番号732だと思うんですけど、とりあえず目立たなくするならクリヤーだけ吹く方が良いと思いますよ。
足付けの際にコンパウンドとかは使わないでください。剥がれかけのクリヤー際にコンパウンドが入り込むと、クリヤーコートしても白く残りますので。
正直、本当にごまかし塗装なのでスコッチブライトの類の不織布で軽く足付けして、塗ってしまうのが無難だと思います。
みっともなく見えてしまうのはクリヤーが中途半端に剥がれかけて白くボケてる部分がやたらと目立つからですよね。
色番号732だと思うんですけど、とりあえず目立たなくするならクリヤーだけ吹く方が良いと思いますよ。
足付けの際にコンパウンドとかは使わないでください。剥がれかけのクリヤー際にコンパウンドが入り込むと、クリヤーコートしても白く残りますので。
正直、本当にごまかし塗装なのでスコッチブライトの類の不織布で軽く足付けして、塗ってしまうのが無難だと思います。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/05(土) 23:55:45.51 ID:v5otMAQt0
書き忘れましたけど、当然マスキングと脱脂はしっかりやってくださいねw
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 02:20:15.45 ID:uaCyNlte0
缶スプレーの欠点は吹く量が調整し辛い点
ハンドピース持ってるなら絶対にそっちで吹いた方がいい
確かにクリアでしっとりどばーっと吹くくらいなら出来なくもないけど
他にかからないように盛大にマスキングして、かつ換気用のファンかなんかで余計なミストを
他に飛ばさないと、クリアが飛び散って大変だぞ
ハンドピース持ってるなら絶対にそっちで吹いた方がいい
確かにクリアでしっとりどばーっと吹くくらいなら出来なくもないけど
他にかからないように盛大にマスキングして、かつ換気用のファンかなんかで余計なミストを
他に飛ばさないと、クリアが飛び散って大変だぞ
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 03:12:02.09 ID:0OpYe3I70
アウディのマヤブラウンメタリック(LY8T)の調合知っている人いますか?
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 06:50:03.48 ID:XdTpEpDU0
>>198
どこの塗料メーカーの調合データが欲しいの？
どこの塗料メーカーの調合データが欲しいの？
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 08:45:51.40 ID:6Hj8s3rWO
塗装面に付着したセメントを取りたいのですが、どの方法が良いですか？爪先で擦るとカリカリと取れますがフェンダーとサイドシルの部分です。
ピッチ、タールの様になっています。
ピッチ、タールの様になっています。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 11:00:44.86 ID:0OpYe3I70
>>199
素人なんで詳しいことは解らないのですが、大日本塗料のスイフト2kです。
素人なんで詳しいことは解らないのですが、大日本塗料のスイフト2kです。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 11:21:13.60 ID:TVNqtLrB0
質問です。黒のソリッドのボンネット部分。
諸事情で5x10mm程度の鉄板むき出し部分ができました。
深さにすれば2mmもないのでしょうけども、タッチペン盛り盛り、シンナー拭き取り、コンパウンドでは平面にならない。色味の多少の違いは我慢できるけど、デコボコは嫌。
パテが必要？それとも、こんな小さな部分リペアでもプロはしてくれる？
諸事情で5x10mm程度の鉄板むき出し部分ができました。
深さにすれば2mmもないのでしょうけども、タッチペン盛り盛り、シンナー拭き取り、コンパウンドでは平面にならない。色味の多少の違いは我慢できるけど、デコボコは嫌。
パテが必要？それとも、こんな小さな部分リペアでもプロはしてくれる？
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 13:24:16.04 ID:uaCyNlte0
流石にプロは金さえ払えばやってくれるんじゃない？
とりあえずもってって見積もりしてもらうとか
とりあえずもってって見積もりしてもらうとか
204 ：43：2013/10/06(日) 13:47:19.68 ID:o0V/5bD80
>>185,189
自分のは白カサカサを通り過ぎて爪で擦ると白い奴がポロポロ取れる状態です
一度この取れる白カサを削り取ってみてそこからコンパウンドで磨き
綺麗になったらツヤエキ、ダメならクリア吹くことを考えています
とりあえず仕事の休みが取れてもう少し気温が下がったら挑戦する予定
上手くいくといいんだけどなぁ
自分のは白カサカサを通り過ぎて爪で擦ると白い奴がポロポロ取れる状態です
一度この取れる白カサを削り取ってみてそこからコンパウンドで磨き
綺麗になったらツヤエキ、ダメならクリア吹くことを考えています
とりあえず仕事の休みが取れてもう少し気温が下がったら挑戦する予定
上手くいくといいんだけどなぁ
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 15:40:03.01 ID:XdTpEpDU0
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 18:26:14.09 ID:0OpYe3I70
>>205
Googleで調べたりプロの板金屋さんにも聞いたんですが新しい色らしくデータベースにも無いらしいですよ。
さすがにディーラーも配合までは解らないはずですし...
ご親切にありがとうございました。
Googleで調べたりプロの板金屋さんにも聞いたんですが新しい色らしくデータベースにも無いらしいですよ。
さすがにディーラーも配合までは解らないはずですし...
ご親切にありがとうございました。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 18:45:50.40 ID:YT68pSvj0
大日本塗料の営業にいってみれば？
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 18:50:18.84 ID:XdTpEpDU0
>>206
通常、塗料メーカーは新色発表されても素早くに調合データ作ってくれるので、もし大日本塗料ユーザーなら問い合わせしてみては？
参考にはならないと思いますけど日ペのデータ上げておきます
ttp://up.mugitya.com/img/Lv.1_up29328.jpg
通常、塗料メーカーは新色発表されても素早くに調合データ作ってくれるので、もし大日本塗料ユーザーなら問い合わせしてみては？
参考にはならないと思いますけど日ペのデータ上げておきます
ttp://up.mugitya.com/img/Lv.1_up29328.jpg
>>197
確かにそうは思うのですが、なんとなく使用後のガンの掃除とか廃液の処分方法とか考えると躊躇してしまいます。まだ使った事が無いので取り越し苦労だとは思うんですが。あと買ったガンと元々持ってるコンプレッサーもちょっと容量不足だった様です。。。勿論屋外塗装です。
確かにそうは思うのですが、なんとなく使用後のガンの掃除とか廃液の処分方法とか考えると躊躇してしまいます。まだ使った事が無いので取り越し苦労だとは思うんですが。あと買ったガンと元々持ってるコンプレッサーもちょっと容量不足だった様です。。。勿論屋外塗装です。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/06(日) 22:06:50.90 ID:0OpYe3I70
>>208
重々有り難うございます!!
重々有り難うございます!!
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 00:11:38.42 ID:I24toInV0
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 00:12:50.34 ID:yb9SNXon0
>>212
そんなの素人が一番避けるべき事だわ
そんなの素人が一番避けるべき事だわ
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 00:14:07.63 ID:I24toInV0
なんで？
バンパーは溶けるってのは分かるけど
触れる範囲なら大したことないと思うがな
バンパーは溶けるってのは分かるけど
触れる範囲なら大したことないと思うがな
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 03:29:09.87 ID:BnLLuxlI0
やってみりゃいいんじゃね？コンクリート側に塗幕持ってかれると思うけど。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 16:20:18.56 ID:OTB2K5aZP
修理費用の目安を教えて頂けないでしょうか。
1,年式 2,車種 3,色 4,型式
２０１３年式、BMW MINI R56、ペッパーホワイト、DBA-SU16
5,修理内容の詳細
車輌の右後、バンパー付近のボディの角をへこませてしまいました。
ちょっと暗くてわかりにくかったら申し訳ないのですが、以下、写真です。
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up29377.jpg
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up29376.jpg
納車されたばかりなのに悲しすぎます・・・orz
下の剥げたところもタッチペイントでどのくらい修復出来るもんなのかなー・・・(；´Д｀)
どうぞ宜しくお願い致します。
1,年式 2,車種 3,色 4,型式
２０１３年式、BMW MINI R56、ペッパーホワイト、DBA-SU16
5,修理内容の詳細
車輌の右後、バンパー付近のボディの角をへこませてしまいました。
ちょっと暗くてわかりにくかったら申し訳ないのですが、以下、写真です。
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up29377.jpg
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up29376.jpg
納車されたばかりなのに悲しすぎます・・・orz
下の剥げたところもタッチペイントでどのくらい修復出来るもんなのかなー・・・(；´Д｀)
どうぞ宜しくお願い致します。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 16:46:12.12 ID:7fE0ONRZ0
どっちにしても10万円↑コースですねぇ～
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 17:01:15.49 ID:22JEqpxW0
>>216氏のへこんだ心は修理出来ませんね
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 17:06:53.12 ID:KKQyBpQY0
ボディは裏から押せば直る程度だし、塗装を入れてもそんなにかからないだろ
こんなくらいの塗装なら板金屋よりもGSでやってる簡単修復のほうが安いかも
板金屋とGSで相見積とってもらえば？
こんなくらいの塗装なら板金屋よりもGSでやってる簡単修復のほうが安いかも
板金屋とGSで相見積とってもらえば？
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 21:02:49.64 ID:qvGFPBHC0
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 22:12:03.63 ID:uAsf5jyH0
軽い事故をしてフロントバンパーに30×30程の擦り傷が出来ました
バンパーには他にも飛び石などで出来た細かい傷が幾つかあるので板金では無く交換をしようと思いデラで見積もりを出してもらった所見積書に「フロントバンパー（塗装済）」と書いてありました
この場合取り付け後ボディーとバンパーの色の違いは大丈夫なのでしょうか？
デラには後々の事（経年変化によるパテ痩せや再塗装による経年後の色あせなど）を考えると板金ではなく交換の方が良いかもと言われました
因みに色はシルバーの青空駐車で六年落ちの車です
バンパーには他にも飛び石などで出来た細かい傷が幾つかあるので板金では無く交換をしようと思いデラで見積もりを出してもらった所見積書に「フロントバンパー（塗装済）」と書いてありました
この場合取り付け後ボディーとバンパーの色の違いは大丈夫なのでしょうか？
デラには後々の事（経年変化によるパテ痩せや再塗装による経年後の色あせなど）を考えると板金ではなく交換の方が良いかもと言われました
因みに色はシルバーの青空駐車で六年落ちの車です
十万円ですか・・・(；´Д｀)
デントリペアってのを知ってとりあえず写真送ってみたけれど、塗装を駄目にするかもって事で断られてしまいました
デントリペアってのを知ってとりあえず写真送ってみたけれど、塗装を駄目にするかもって事で断られてしまいました
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 22:22:32.89 ID:d0TBQIF60
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 22:29:04.88 ID:YeciMWMl0
そもそも、ボディとバンパーの色が同じであるというのが単なる妄想だからな
新車時点から色が違ってんのに、「新車なら同じで当たり前」って先入観で見てるからそう見えてるだけ
事故った時だけよーく観察するから、脳味噌が違った色に見える指令を出すから違って見えるようになる
神経質すぎる人は車なんか乗らない方がいい
事故って修理すれば、完全に元には戻らない
ドラえもんの道具じゃねーんだから
補修は所詮、補修
新車時点から色が違ってんのに、「新車なら同じで当たり前」って先入観で見てるからそう見えてるだけ
事故った時だけよーく観察するから、脳味噌が違った色に見える指令を出すから違って見えるようになる
神経質すぎる人は車なんか乗らない方がいい
事故って修理すれば、完全に元には戻らない
ドラえもんの道具じゃねーんだから
補修は所詮、補修
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 22:30:21.87 ID:Io1O57tL0
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 22:31:22.04 ID:Io1O57tL0
>>223
最近は無塗装バンパーの部品設定が無い車種も多いよ
最近は無塗装バンパーの部品設定が無い車種も多いよ
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 22:37:15.27 ID:YeciMWMl0
>>225
だよなー
塗装の仕事をしてる人間の目から見たら、新車時から明らかに色違うもんな
製造過程からして、違ってて当たり前の話だし
そりゃ、こっちは仕事だから、６年落ちであせた色に近づけろって話なら、近似色を作る努力はするけど、
そもそもの話、塗ってから６年経った物と同じ物を新しく作れってのが無理な話なわけで
だよなー
塗装の仕事をしてる人間の目から見たら、新車時から明らかに色違うもんな
製造過程からして、違ってて当たり前の話だし
そりゃ、こっちは仕事だから、６年落ちであせた色に近づけろって話なら、近似色を作る努力はするけど、
そもそもの話、塗ってから６年経った物と同じ物を新しく作れってのが無理な話なわけで
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/07(月) 23:43:29.02 ID:A1Wtq+A+0
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 00:27:51.04 ID:3WNbZXcA0
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 01:36:56.60 ID:N300SExG0
>>223
ありがとう御座います
デラと色の違いについてよく話し合いたいと思います
>>225
先程書き忘れたのですがボディーと全く同じ色に合わせるのは不可能と言う事は分かっています
>>227さんが書かれているように新車ですら合っていないものが多いですもんね
ボディーとバンパーはそもそも素材が違うから全く同じ塗料を使ったとしても塗った時の感じや色味が変わってくると聞いた事もあります
先程も書きましたが青空駐車六年落ちの（見た目では全く解らないが恐らく塗装が劣化しはしめてきている）車に対して新品のバンパーを付けた時にえ！？っと思うくらいの色の違いが出てしまう事を恐れています
作業が完了してしまってからではデラも何かと面倒かと思い修理前の現時点で何か良い方法などが有ればと皆様に質問させて頂きました
大変参考になる意見を頂きありがとう御座います
ありがとう御座います
デラと色の違いについてよく話し合いたいと思います
>>225
先程書き忘れたのですがボディーと全く同じ色に合わせるのは不可能と言う事は分かっています
>>227さんが書かれているように新車ですら合っていないものが多いですもんね
ボディーとバンパーはそもそも素材が違うから全く同じ塗料を使ったとしても塗った時の感じや色味が変わってくると聞いた事もあります
先程も書きましたが青空駐車六年落ちの（見た目では全く解らないが恐らく塗装が劣化しはしめてきている）車に対して新品のバンパーを付けた時にえ！？っと思うくらいの色の違いが出てしまう事を恐れています
作業が完了してしまってからではデラも何かと面倒かと思い修理前の現時点で何か良い方法などが有ればと皆様に質問させて頂きました
大変参考になる意見を頂きありがとう御座います
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 03:59:00.13 ID:gv8huZgC0
材質が違うと色が違うのはしゃーない
新車でもバンパーとボディでは色が違ってた、まぁ露骨に違うって程ではなかったが
プロに任せるならその辺はプロの経験で色合わせするんだろうよと思うけど
仕上がりはその職人の腕次第なんだろうね
こんだけコンピューターとか進んでるんだから、液晶の色補正みたいに
機械で色を分析して近い色がはじき出せてもおかしくなさそうな気がするけどどうなんだろ
新車でもバンパーとボディでは色が違ってた、まぁ露骨に違うって程ではなかったが
プロに任せるならその辺はプロの経験で色合わせするんだろうよと思うけど
仕上がりはその職人の腕次第なんだろうね
こんだけコンピューターとか進んでるんだから、液晶の色補正みたいに
機械で色を分析して近い色がはじき出せてもおかしくなさそうな気がするけどどうなんだろ
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 07:12:04.69 ID:3WNbZXcA0
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 08:28:11.40 ID:NBNkuOAW0
>230
>新品のバンパーを付けた時にえ！？っと思う
だからそれが脳味噌のマジック
このバンパーは交換したんだよな～って頭で見るからえ！？と思うだけの話で、
何も知らない他人が見たら交換した事なんて気にもしない
新車のバンパーを見て違和感感じない人ばっかりなのがその証拠
>新品のバンパーを付けた時にえ！？っと思う
だからそれが脳味噌のマジック
このバンパーは交換したんだよな～って頭で見るからえ！？と思うだけの話で、
何も知らない他人が見たら交換した事なんて気にもしない
新車のバンパーを見て違和感感じない人ばっかりなのがその証拠
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 09:29:19.93 ID:wT2NB/2v0
>>231
機械に関しては>>232が書いてあるとおり。
それ以外に、例え若干であっても紫外線で退色劣化している色を、新しい塗料で調合すると
根本的に色目の鮮やかさが異なるものなのよ。
例えば、数年前に自分で塗装した色を同一データでそのまま塗装しても、若干ながらやっぱり発色が異なるしね。
機械に関しては>>232が書いてあるとおり。
それ以外に、例え若干であっても紫外線で退色劣化している色を、新しい塗料で調合すると
根本的に色目の鮮やかさが異なるものなのよ。
例えば、数年前に自分で塗装した色を同一データでそのまま塗装しても、若干ながらやっぱり発色が異なるしね。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 12:29:09.28 ID:0E8mIHzS0
ぼったくってなんぼだからねｗ
おかげさまで新型クラウンを乗り回せてます(^q^)
おかげさまで新型クラウンを乗り回せてます(^q^)
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 12:55:16.48 ID:gv8huZgC0
機械で測ってもあんまり色合わないのかー
パールとかならなんとなく分かるけど、それは残念
パールとかならなんとなく分かるけど、それは残念
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 16:53:56.76 ID:dst0XCIo0
>>235
原色DIYタッチアップで充分だ
原色DIYタッチアップで充分だ
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 17:50:03.83 ID:Xgqn0Ql50
メーカーで塗ってあるバンパーをわざわざDQNに再塗装させるとか
ありえない
ありえない
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 20:02:59.74 ID:I9+1cHlQ0
そのメーカーでさえDQNが塗ってて、さらには命を乗せる肝心な車体の製造ラインなんて、正社員でもない期間工DQNのオンパレードな訳だが
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 21:41:31.37 ID:N300SExG0
>>221で質問した者ですが今日デラに行って相談してきました
結果未塗装のバンパーを発注してデラの下請にて塗装すると言う事になりました
デラの担当者もバンパー交換は交換前に色が合わないことを伝えてオーナーに了承済みでもいざ交換が終わって確認してもらうと了承済みにも関わらずクレームになるケースが結構あると言っていました
なので今回未塗装品を発注する事で未然に仕上がりの色の違いが最小限におさえる事が出来そうなので良かったと思います
皆さんのとても参考になるアドバイスありがとう御座いました
結果未塗装のバンパーを発注してデラの下請にて塗装すると言う事になりました
デラの担当者もバンパー交換は交換前に色が合わないことを伝えてオーナーに了承済みでもいざ交換が終わって確認してもらうと了承済みにも関わらずクレームになるケースが結構あると言っていました
なので今回未塗装品を発注する事で未然に仕上がりの色の違いが最小限におさえる事が出来そうなので良かったと思います
皆さんのとても参考になるアドバイスありがとう御座いました
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 19:03:08.25 ID:tvob+xfNi
質問です。スレ違いだったらすいません。
新車（1ヶ月くらいの在庫車）の納車後、数日くらいしてからルーフにシミがある事に気がつきました。納車時に周囲のチェックは行いましたがルーフまでは確認しませんでした。
ネットで事例を探した限りは以下の写真に近く、こんな広範囲ではなくて点々と数カ所あるだけなのですが、表面の光沢がない感じで触るとザラザラしています。
ttp://www.gcj-kawasaki.com/gallery/20080424/DSC_0009.JPG
ディーラーに相談した所、ウォータースポット、イオンデポジットの可能性を繰り返し指摘してくるのですが、納車後、発見するまで雨は降ってませんし、水がかかる場所にも行ってませんので、私としては可能性が低いと思っています。
とりあえず試しにとディーラーがコンパウンドで軽く研磨してくれたのですが、変化はありませんでした。
このスレの方が見て、率直なところ何が原因と思われますか？やはりウォータースポットなどでしょうか？
新車（1ヶ月くらいの在庫車）の納車後、数日くらいしてからルーフにシミがある事に気がつきました。納車時に周囲のチェックは行いましたがルーフまでは確認しませんでした。
ネットで事例を探した限りは以下の写真に近く、こんな広範囲ではなくて点々と数カ所あるだけなのですが、表面の光沢がない感じで触るとザラザラしています。
ttp://www.gcj-kawasaki.com/gallery/20080424/DSC_0009.JPG
ディーラーに相談した所、ウォータースポット、イオンデポジットの可能性を繰り返し指摘してくるのですが、納車後、発見するまで雨は降ってませんし、水がかかる場所にも行ってませんので、私としては可能性が低いと思っています。
とりあえず試しにとディーラーがコンパウンドで軽く研磨してくれたのですが、変化はありませんでした。
このスレの方が見て、率直なところ何が原因と思われますか？やはりウォータースポットなどでしょうか？
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 19:52:11.47 ID:ccBTvIhK0
コンパウンドでガッツリ研磨しても変化なしなら製造ラインでの塗装中のトラブルも疑うけど
軽く研磨しただけじゃウォータースポットも取れない事が多いし、ワックスやコーティングの残りカスだって取れない
本人が水に濡らして無くても工場から自宅までの納車中に濡れた可能性はあるし
原因を率直に言うにも判断出来る材料が少ないよ
軽く研磨しただけじゃウォータースポットも取れない事が多いし、ワックスやコーティングの残りカスだって取れない
本人が水に濡らして無くても工場から自宅までの納車中に濡れた可能性はあるし
原因を率直に言うにも判断出来る材料が少ないよ
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 20:05:40.50 ID:Lo0bi81d0
塩水ぶっかけて時間がたつとちょうどそんな感じになってコンパウンドくらいじゃ落ちなくなるよね
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 20:13:39.27 ID:BWvmDWR20
>>241
真っ先に思い浮かんだのは工事で完成後に新車を納車するまでに貼っておく保護シートの跡ですね。それこそウォータースポット、イオンデポジットから守る為の物なんですけど、新車塗膜の硬化が不十分だった場合に、シートの糊で塗装が侵される場合があります。
デラさんでどうこうというよりも、メーカーのサポートに連絡してみることをお勧めします。
真っ先に思い浮かんだのは工事で完成後に新車を納車するまでに貼っておく保護シートの跡ですね。それこそウォータースポット、イオンデポジットから守る為の物なんですけど、新車塗膜の硬化が不十分だった場合に、シートの糊で塗装が侵される場合があります。
デラさんでどうこうというよりも、メーカーのサポートに連絡してみることをお勧めします。
245 ：244：2013/10/09(水) 20:14:44.31 ID:BWvmDWR20
工事じゃなくて工場ですm(._.)m
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:08:36.97 ID:tluriMTw0
彼女のスイフトの左側のサイドステップ（FRP）が
縁石を踏み越えて下から圧迫されて、横にヒビが入って割れました。
これって修理したらいくらくらいですか。
２万円以上なら、ホルツのFRP補修キット買って直そうかなと思ってます。
縁石を踏み越えて下から圧迫されて、横にヒビが入って割れました。
これって修理したらいくらくらいですか。
２万円以上なら、ホルツのFRP補修キット買って直そうかなと思ってます。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:12:21.01 ID:ccBTvIhK0
２万以上は確実なんで安心して自分で直しなさる
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:13:26.28 ID:tluriMTw0
>>247
サンキュウですorz
サンキュウですorz
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 21:51:38.87 ID:rFya70GK0
とてもとても参考になりました。どうもありがとうございます。
言い忘れたのですが、実はディーラーからの提案でルーフをバフ掛けすることになり現在入院中なのです。しかしもしそれで消えなかった場合に適切な交渉ができるよう原因を知りたく質問させていただきました。
>>242
実際のウォータースポットを見たことがないのですが、表面はザラザラするものでしょうか？
>>243
塩水でそんなことになるとは知りませんでした。可能性は低そうですが参考になります。
>>244
私としてはこの可能性が一番高い気がしました。シミの形が歪で、かつ輪ジミではなく丁度シールを剥がした時に糊が残ってしまったような感じですので。
もしかしたらもうバフ掛けしてしまっているかも知れませんが、念のため明日にでもディーラーに伝えてみようかと思います。
言い忘れたのですが、実はディーラーからの提案でルーフをバフ掛けすることになり現在入院中なのです。しかしもしそれで消えなかった場合に適切な交渉ができるよう原因を知りたく質問させていただきました。
>>242
実際のウォータースポットを見たことがないのですが、表面はザラザラするものでしょうか？
>>243
塩水でそんなことになるとは知りませんでした。可能性は低そうですが参考になります。
>>244
私としてはこの可能性が一番高い気がしました。シミの形が歪で、かつ輪ジミではなく丁度シールを剥がした時に糊が残ってしまったような感じですので。
もしかしたらもうバフ掛けしてしまっているかも知れませんが、念のため明日にでもディーラーに伝えてみようかと思います。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 22:28:25.63 ID:QH5O+RQ90
保護シートの糊が残ってるとなるとかなり面倒だな
保管状態の長い不良在庫なんかだと稀によくある
保管状態の長い不良在庫なんかだと稀によくある
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 22:44:37.11 ID:UW/aiyNd0
そんなもんメーカー保証で直させれば済む話じゃん
メーカー塗装がDQN塗装になっちゃうけどね
しかし新車にコンパウンド掛けとかコーティングスレにいったら驚愕されると思う
メーカー塗装がDQN塗装になっちゃうけどね
しかし新車にコンパウンド掛けとかコーティングスレにいったら驚愕されると思う
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 22:49:17.34 ID:Qp79UTea0
新車だとみがき無しでコーティングできるからそのぶん割安になるくらいだもんなｗ
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 22:49:21.58 ID:X4I4W0a80
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:07:54.83 ID:yqq5IA/+0
色々ありがとうございます。
納車時に発見できなかったのはこちらのミスでもあると思っていたのでメーカー保証など考えもしなかったです。
バフ掛けは要はクリア層を削り取るわけですから本来望むものではありませんし、そもそも指で触って分かる凹凸を消すにはどれほど研磨しなければならないのかを想像すると不安で仕方がありません。
もしまだ施工前であれば、中止させてメーカー保証で直させる方向にした方が良いものでしょうか？
納車時に発見できなかったのはこちらのミスでもあると思っていたのでメーカー保証など考えもしなかったです。
バフ掛けは要はクリア層を削り取るわけですから本来望むものではありませんし、そもそも指で触って分かる凹凸を消すにはどれほど研磨しなければならないのかを想像すると不安で仕方がありません。
もしまだ施工前であれば、中止させてメーカー保証で直させる方向にした方が良いものでしょうか？
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:08:47.76 ID:yqq5IA/+0
あと、メーカー保証というのはこの場合再塗装ということになるのでしょうか？
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 00:28:46.37 ID:rciaSDgT0
全塗にはならんよ
そもそも引き渡し時に不備分かっててもとりあえず納めちまえなんてのザラにあるし
そもそも引き渡し時に不備分かっててもとりあえず納めちまえなんてのザラにあるし
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 02:39:43.46 ID:b9cvWNRm0
ふふふ
ID:yqq5IA/+0の少ない頭髪がますます抜けていく流れになりそうだ
ID:yqq5IA/+0の少ない頭髪がますます抜けていく流れになりそうだ
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 05:36:52.66 ID:r3s3VyZu0
磨きより再塗装の方がよっぽどリスクでしょうに
そもそもカチオンや紛体ベークの下地ならともかく
上塗りなんてメーカーでもクリーンルームでロボットがやってるんでしょ
数ミクロン磨いたところでどってことないしフェラーリですら磨いて納車してるじゃん
そんなん気にしてたら心の病気、かえって人生損するだけだよ
悪い板金やにボッタくられないうちに自分でちょいとコンパウンドして良しとしておき
そもそもカチオンや紛体ベークの下地ならともかく
上塗りなんてメーカーでもクリーンルームでロボットがやってるんでしょ
数ミクロン磨いたところでどってことないしフェラーリですら磨いて納車してるじゃん
そんなん気にしてたら心の病気、かえって人生損するだけだよ
悪い板金やにボッタくられないうちに自分でちょいとコンパウンドして良しとしておき
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 07:44:13.17 ID:yqq5IA/+0
>>256
やはりディーラーも知ってて納車したんでしょうかね。
>>257
ええ、本当に。
>>258
メーカー純正オプションのツートン塗装で、完成した車体のルーフのみ最後に一台一台手塗りするらしいのです。ですので余計に保護シートの跡がルーフだけにあるということがしっくりきます。
機械で塗るより手塗りの方が塗膜が厚くなりそうな気がしますが、実際のところはどうなのでしょう？
やはりディーラーも知ってて納車したんでしょうかね。
>>257
ええ、本当に。
>>258
メーカー純正オプションのツートン塗装で、完成した車体のルーフのみ最後に一台一台手塗りするらしいのです。ですので余計に保護シートの跡がルーフだけにあるということがしっくりきます。
機械で塗るより手塗りの方が塗膜が厚くなりそうな気がしますが、実際のところはどうなのでしょう？
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 08:47:48.49 ID:BVaHimba0
>>241
あんたどうしても保護シートの剥がしあとに持っていきたいみたいだね
みんな騙されんなよ。>>259の画像はどっかから引っ張ってきた画像だぞ。
少なくても俺がディーラーのモータープールで働いてた時には保護シートのあとが付いたまま販売店に納品なんて絶対に有り得なかった。再塗装やみがきはしょっちゅうだったが。
あんたどうしても保護シートの剥がしあとに持っていきたいみたいだね
みんな騙されんなよ。>>259の画像はどっかから引っ張ってきた画像だぞ。
少なくても俺がディーラーのモータープールで働いてた時には保護シートのあとが付いたまま販売店に納品なんて絶対に有り得なかった。再塗装やみがきはしょっちゅうだったが。
アンカうち間違えたｗ
>>259
あんたどうしても保護シートの剥がしあとに持っていきたいみたいだね
みんな騙されんなよ。>>241の画像はどっかから引っ張ってきた画像だぞ。
少なくても俺がディーラーのモータープールで働いてた時には保護シートのあとが付いたまま販売店に納品なんて絶対に有り得なかった。再塗装やみがきはしょっちゅうだったが。
>>259
あんたどうしても保護シートの剥がしあとに持っていきたいみたいだね
みんな騙されんなよ。>>241の画像はどっかから引っ張ってきた画像だぞ。
少なくても俺がディーラーのモータープールで働いてた時には保護シートのあとが付いたまま販売店に納品なんて絶対に有り得なかった。再塗装やみがきはしょっちゅうだったが。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 09:41:51.12 ID:yqq5IA/+0
>>260
誤解があるようなので説明させていただきますが、あくまでも納得ができる原因を知りたいだけです。その中で教えていただいたケースがとても納得できるものだったので多少バイアスがかかってしまっているとは思いますが。
また写真は「以下の写真に近く」と申しております通り、実車の写真ではないと説明しております。
保護シートに関しては以前ディーラーに確認したところモータープールから販売店に納車されてから剥がすと言っていましたが、それは嘘なのでしょうか？嘘ならば状況が色々変わってきます。
誤解があるようなので説明させていただきますが、あくまでも納得ができる原因を知りたいだけです。その中で教えていただいたケースがとても納得できるものだったので多少バイアスがかかってしまっているとは思いますが。
また写真は「以下の写真に近く」と申しております通り、実車の写真ではないと説明しております。
保護シートに関しては以前ディーラーに確認したところモータープールから販売店に納車されてから剥がすと言っていましたが、それは嘘なのでしょうか？嘘ならば状況が色々変わってきます。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 10:49:06.48 ID:d7elXdX40
ていうか、情報小出しにする質問者じゃ
これ以上の回答は得られないと思うよ
これ以上の回答は得られないと思うよ
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 12:31:35.18 ID:5eddiYT10
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 13:06:41.05 ID:Yu6n/Q5I0
うちではゴミかみって呼んでるけど、新車時の塗装のポツポツなんて嫌ってほどある訳よ。販売店でいちいち保護シート剥がしてたらはっきり言って全車デポにクレーム送りだわ
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 19:11:55.34 ID:U5kgbNafi
小出しにしたいわけではないのですが、ド素人なもので上手く状況を伝えられず申し訳ありません。
本日念のためディーラーに電話をしたところ既に施工済みとのことでした。しかしバフ掛けでも消えなかったそうで、こちらから要求する前に「メーカーに写真を送って打診をしてみる」と言ってきました。
こちらで得た事も伝えたところ「そういう可能性もあるかも知れない」と言っていましたが、自らメーカーに連絡すると言ったということはその可能性があると既に分かっていたのかも知れませんね。
色々とありがとうございました。いただいたご意見は本当に役立ちました。スレを汚してしまい申し訳ありませんでした。一旦、これにて失礼いたします。
本日念のためディーラーに電話をしたところ既に施工済みとのことでした。しかしバフ掛けでも消えなかったそうで、こちらから要求する前に「メーカーに写真を送って打診をしてみる」と言ってきました。
こちらで得た事も伝えたところ「そういう可能性もあるかも知れない」と言っていましたが、自らメーカーに連絡すると言ったということはその可能性があると既に分かっていたのかも知れませんね。
色々とありがとうございました。いただいたご意見は本当に役立ちました。スレを汚してしまい申し訳ありませんでした。一旦、これにて失礼いたします。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 19:15:29.84 ID:b8/cOzI70
ちゃんと代車要求してる？
あと、自走させないで積車で運ばせた方がいいよ
あと、自走させないで積車で運ばせた方がいいよ
268 ：244：2013/10/10(木) 20:23:58.52 ID:aLWm4t100
保護シートの糊侵食の可能性指摘した者ですが、今回の質問者に落度ある？
情報小出しにしてた印象は全く無いんだけど。
判断材料になりそうな点は最初にちゃんと書いてくれてるよね
一般ユーザーが気軽に質問出来なくなるような空気は作らないでほしい。
情報小出しにしてた印象は全く無いんだけど。
判断材料になりそうな点は最初にちゃんと書いてくれてるよね
一般ユーザーが気軽に質問出来なくなるような空気は作らないでほしい。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 20:43:07.21 ID:IpRHtC8a0
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 23:12:32.92 ID:d7elXdX40
はいはい、俺が悪かったですよ
自分で画像もあげないで、あーでもないこーでもない言う奴は俺は嫌いだ
自分で画像もあげないで、あーでもないこーでもない言う奴は俺は嫌いだ
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 23:42:29.88 ID:U1dnyNXQ0
完璧な質問をしないと許せないとか面倒くさい奴だな
素人さんの質問スレより、発言小町にでも居たほうがお似合いなんじゃないの
素人さんの質問スレより、発言小町にでも居たほうがお似合いなんじゃないの
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 13:37:58.93 ID:a77fqqUP0
経験不足で出された情報では理解仕切れなかったんだろ
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 14:01:15.15 ID:FfDMF/eS0
>>241はモンスタークレーマーになってディーラーに苦情を出しまくればいいのでわ？
頑張ってね
頑張ってね
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 16:55:39.97 ID:rLIJGqLK0
その程度だから、判断しきれないと質問者に難癖をつけるわけだ
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 00:21:00.71 ID:KS85h3zr0
一人相撲
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 00:30:35.74 ID:tqpBK3I80
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 01:45:52.25 ID:9crk3/1b0
今後ちょっとしたキズは保険使わずにユーザーがタッチアップするようになる
→見た目を気にしなくなりボッコリいってても気にしなくなる
→板金や死亡
という流れになる気がする悪寒
→見た目を気にしなくなりボッコリいってても気にしなくなる
→板金や死亡
という流れになる気がする悪寒
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 05:30:29.19 ID:KS85h3zr0
日本じゃねーだろ、格差がこんだけ言われる世界なんだし
いい車持ってる奴は直すのにも金かけるだろうよ
日本人は基本的に車の見た目気にするしな
いい車持ってる奴は直すのにも金かけるだろうよ
日本人は基本的に車の見た目気にするしな
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 06:45:06.07 ID:9crk3/1b0
そういわれるとそうかも
新車を買わずに年代車をリストアして乗る需要が増えまくったりして
新車を買わずに年代車をリストアして乗る需要が増えまくったりして
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 09:04:40.64 ID:UY/Awn+X0
レストア」
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 13:55:37.57 ID:qs8dU+Nr0
ここで聞いていいか分からないんですがカーボンフィルムは接着面に接着剤みたいのを使うんでしょうか？
剥がしたあとは塗装し直さないと駄目ですか？
剥がしたあとは塗装し直さないと駄目ですか？
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 19:00:23.49 ID:DgHFSh150
接着剤があらかじめ塗布されている
一応、再剥離可能ということになってるが保証ではない
高い製品ならまず大丈夫だが10年以上とかはシラネ
余談だがカッティングシートのたぐいで値段の高い安いは
作業性のよさと剥がしやすさな
一応、再剥離可能ということになってるが保証ではない
高い製品ならまず大丈夫だが10年以上とかはシラネ
余談だがカッティングシートのたぐいで値段の高い安いは
作業性のよさと剥がしやすさな
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 23:36:54.47 ID:N7OixipZ0
デラや板金屋に板金に出して終了時に塗料を少し貰うことって出来るのかな？（よくカーショツプなんかで売ってるタッチアップペン位の量）
デラで純正色のタッチアップ買ったんだけど驚く程色が違かったから色あわせしたものを少し貰えれば後々約にたつかなと思って
デラで純正色のタッチアップ買ったんだけど驚く程色が違かったから色あわせしたものを少し貰えれば後々約にたつかなと思って
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 23:44:04.16 ID:P2x2IghO0
硬化剤混入撹拌要る塗料があるの知らないのかな
一液制でもタッチアップじゃなかなか硬化しないとか、
いざ使う時にはカチカチになってても良いならどうぞｗ
タッチアップなんて所詮誤魔化しの気休め程度なのさ
一液制でもタッチアップじゃなかなか硬化しないとか、
いざ使う時にはカチカチになってても良いならどうぞｗ
タッチアップなんて所詮誤魔化しの気休め程度なのさ
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 23:49:45.66 ID:Xf0YX87i0
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 23:54:07.03 ID:N7OixipZ0
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/12(土) 23:58:07.31 ID:N7OixipZ0
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 01:34:50.12 ID:FwP089ZQ0
>>286
http://www.geocities.jp/penkiya_sugimoto/page/c301_right_toryoubunnrui1.html
一言に塗料といってもこれだけ種類・違いがある
混合剤混入型はニ液型（ウレタン）で、化学反応によって硬化する。これをタッチアップとして使うのは無理
次に一液型は専用シンナーを混ぜて塗るから、これもタッチアップは難しい
同じ色の塗料であってもタッチアップは所詮タッチアップでしかないからね
その辺を割り切って使うなら大丈夫だと思うけどね
http://www.geocities.jp/penkiya_sugimoto/page/c301_right_toryoubunnrui1.html
一言に塗料といってもこれだけ種類・違いがある
混合剤混入型はニ液型（ウレタン）で、化学反応によって硬化する。これをタッチアップとして使うのは無理
次に一液型は専用シンナーを混ぜて塗るから、これもタッチアップは難しい
同じ色の塗料であってもタッチアップは所詮タッチアップでしかないからね
その辺を割り切って使うなら大丈夫だと思うけどね
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 01:35:38.21 ID:FwP089ZQ0
↑割り切って～というのは、タッチアップらしい仕上がりになっても構わないという意味だよｗ
妥協したくないならスプレーガンで塗るよろし
妥協したくないならスプレーガンで塗るよろし
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 08:00:35.16 ID:hv6IvzQj0
ウレタンは冷蔵庫で保存すると思いのほか長持ちするとどこぞで読んだが
大事な塗装面で硬化不良とか目も当てられないので
試すならテストピースを塗ってからのがいいと思う
でも基本２液は混ぜたら即使っちゃう用ですね、使った事無いけど
大事な塗装面で硬化不良とか目も当てられないので
試すならテストピースを塗ってからのがいいと思う
でも基本２液は混ぜたら即使っちゃう用ですね、使った事無いけど
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 20:18:32.73 ID:NboMxdboO
>>289
リアルでもそんな風にくどいの？
リアルでもそんな風にくどいの？
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 22:02:25.52 ID:D1LpHheM0
・・・？
この程度でくどいと感じる>>291は過去によほどひどいいじめに遭ったようだね
この程度でくどいと感じる>>291は過去によほどひどいいじめに遭ったようだね
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 03:09:02.18 ID:dJqg0BXx0
ネトウヨとは・・・
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
そのくせ「日本製」「メイドインジャパン」「国産」を低品質でも礼讃しステマするダブスタ木違い。
例：SAMSUNG叩き。GALAXY叩き。HYUNDAI叩き。ソフトバンク叩き。孫正義叩き。発送電分離叩き。再生可能エネルギー叩き。山本太郎叩き。
アシアナ航空叩き。潘基文叩き。ネクセン叩き。ハンコック叩き。クムホ叩き。ポスコ叩き。K-POP叩き。マッコリ叩き。チャングム叩き。グンソク叩き。崔洋一叩き。テポドン叩き。慰安婦叩き。
「敗戦」を「終戦」に改ざんし「敗戦国民」である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
①社会的地位：最下層
②経済力：低収入、または無収入。
高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例：マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。ＴＰＰ叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。ピースボート叩き。
③対人関係：不得意。
匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
そのくせ「日本製」「メイドインジャパン」「国産」を低品質でも礼讃しステマするダブスタ木違い。
例：SAMSUNG叩き。GALAXY叩き。HYUNDAI叩き。ソフトバンク叩き。孫正義叩き。発送電分離叩き。再生可能エネルギー叩き。山本太郎叩き。
アシアナ航空叩き。潘基文叩き。ネクセン叩き。ハンコック叩き。クムホ叩き。ポスコ叩き。K-POP叩き。マッコリ叩き。チャングム叩き。グンソク叩き。崔洋一叩き。テポドン叩き。慰安婦叩き。
「敗戦」を「終戦」に改ざんし「敗戦国民」である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
①社会的地位：最下層
②経済力：低収入、または無収入。
高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例：マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。ＴＰＰ叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。ピースボート叩き。
③対人関係：不得意。
匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 23:36:28.39 ID:kqlQd1MI0
嫌がらせで青くさい精子のようなものがかけられていました
しかも時間が経っているのか落ちません
助けてください
しかも時間が経っているのか落ちません
助けてください
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 09:01:30.60 ID:MCpaBD1a0
シルバーメタの塗装についてご教示ください。
銀メタ後のクリア層はどれくらいまで塗り重ねたら良いのでしょうか？
塗料はスプレー缶を使用します。
過去の失敗は数ヶ月後の塗膜が亀甲状にひび割れを起こしたことがあり
あまり厚く塗り重ねない方が良いのは経験済みですが、銀メタの場合は
塗装後の磨きの時にクリアー層が削り取れてしまうと銀がムラになってしまい
それなりに膜厚がないと駄目だと言うこともわかりました。
ひび割れを起こさず、銀メタ層まで干渉しないレベルで上手くの塗り重ねる方法を知りたいです。
銀メタ後のクリア層はどれくらいまで塗り重ねたら良いのでしょうか？
塗料はスプレー缶を使用します。
過去の失敗は数ヶ月後の塗膜が亀甲状にひび割れを起こしたことがあり
あまり厚く塗り重ねない方が良いのは経験済みですが、銀メタの場合は
塗装後の磨きの時にクリアー層が削り取れてしまうと銀がムラになってしまい
それなりに膜厚がないと駄目だと言うこともわかりました。
ひび割れを起こさず、銀メタ層まで干渉しないレベルで上手くの塗り重ねる方法を知りたいです。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 09:21:59.35 ID:hdrvWGIe0
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 09:46:06.64 ID:MCpaBD1a0
>>296 ガンは持ってません、エアブラシはありますが一番口径の大きな0.5mmでも銀メタは出ませんでした。
仕方ないので、スプレー缶の新品で20％ぐらいまで使用したら新しい缶に取替えてます。
缶（銀メタ）だと温めても30％ぐらいからエア圧が弱くてムラになってしまうようです。
仕方ないので、スプレー缶の新品で20％ぐらいまで使用したら新しい缶に取替えてます。
缶（銀メタ）だと温めても30％ぐらいからエア圧が弱くてムラになってしまうようです。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 10:56:09.45 ID:hdrvWGIe0
299 ：295：2013/10/15(火) 11:39:09.37 ID:MCpaBD1a0
すいません、缶はソフト99でクリアーも同種のアクリル系でしょうか？
色々調べていたのですが#1500→#3000ぐらいで均してから
ソフト９９のウレタン系（2液）のクリアースプレーが良いみたいですね
それなりに厚塗りしてもヒビ割れしないと書いてありますし。
かなり昔の話ですが、トヨタのディーラーで修理したフェンダー部分が
1シーズンで亀甲状にヒビ割れてましたが、ディーラーでもアクリル塗装で仕上げるのでしょうか？
色々調べていたのですが#1500→#3000ぐらいで均してから
ソフト９９のウレタン系（2液）のクリアースプレーが良いみたいですね
それなりに厚塗りしてもヒビ割れしないと書いてありますし。
かなり昔の話ですが、トヨタのディーラーで修理したフェンダー部分が
1シーズンで亀甲状にヒビ割れてましたが、ディーラーでもアクリル塗装で仕上げるのでしょうか？
300 ：295：2013/10/15(火) 11:41:55.31 ID:MCpaBD1a0
と思いましたが、ウレタン系クリアースプレー缶は難しいく失敗できないみたいですね・・
http://www.amazon.co.jp/dp/B0036D9Q6C
http://www.amazon.co.jp/dp/B0036D9Q6C
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 11:56:43.75 ID:hdrvWGIe0
ウレタン系クリアースプレーで頑張ってくださいねぇー
302 ：295：2013/10/15(火) 13:55:53.05 ID:MCpaBD1a0
ラッカー塗装の上塗りで2液ウレタンは駄目のようですね。
この方のコメントは参考になります。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12101856682
この方のコメントは参考になります。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12101856682
303 ：295：2013/10/15(火) 15:03:50.73 ID:MCpaBD1a0
もう一つ、ウレタン系の硬化剤（イソシアネート化合物）はトルエンの百万倍の毒性があるようですね。
防毒マスクを使わないと危険そうなのでウレタン系は止めておきます。
防毒マスクを使わないと危険そうなのでウレタン系は止めておきます。
304 ：295：2013/10/15(火) 15:31:44.83 ID:MCpaBD1a0
と思いましたが、シゲマツの防毒マスクがあったのでやっぱりやってみます。
305 ：295：2013/10/15(火) 15:41:32.10 ID:MCpaBD1a0
最後に一つだけ教えてください。
銀メタ上のクリアを吹く前の足付けは、アクリルラッカークリアーを捨てクリアにした方が良いのか
それともウレタンクリアーで捨てクリアにした方が良いのでしょうか？
後者ですと塗料代が結構かかるので業者に頼んでも大して変わらないくらいになってしまいますが・・
銀メタ上のクリアを吹く前の足付けは、アクリルラッカークリアーを捨てクリアにした方が良いのか
それともウレタンクリアーで捨てクリアにした方が良いのでしょうか？
後者ですと塗料代が結構かかるので業者に頼んでも大して変わらないくらいになってしまいますが・・
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 17:33:10.81 ID:LJyET2wFO
ラッカーの上に二液ウレタンは問題ないよ。シルバーの上にクリア塗るのに足付け目的のクリアは要らない。シルバー塗って長時間放置は別にして足付けしなくても１日２日なら問題なく密着するよ
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 17:39:29.95 ID:hdrvWGIe0
ウレタン→ラッカーの重ね塗りは駄目だね
308 ：295：2013/10/15(火) 17:46:02.41 ID:MCpaBD1a0
>>306 レスありがとうございます。
シルバーのザラつきが荒らした状態と同じになるという事ですね。
しかし、ザラつき度合いが激しくその上をクリアーで平滑にするには相当厚く塗る必要がありそうです。
｢トップコートをかける前メタリックフレークを平滑にする場合｣と書くべきでした。
色々調べてみましたが、千差万別それぞれやり方があるようですが
銀メタ（フレーク）→アクリルクリアー→磨き兼足付け→トップコート（ウレタン）
が一番コストが安く、また作業性が良いと思いました。
今までのヒビ割れ（ディーラー塗装含む）の原因は下地の乾燥不足だったのかもしれません。
アクリル層の乾燥はこの季節で1週間以上掛けるべきですね。
シルバーのザラつきが荒らした状態と同じになるという事ですね。
しかし、ザラつき度合いが激しくその上をクリアーで平滑にするには相当厚く塗る必要がありそうです。
｢トップコートをかける前メタリックフレークを平滑にする場合｣と書くべきでした。
色々調べてみましたが、千差万別それぞれやり方があるようですが
銀メタ（フレーク）→アクリルクリアー→磨き兼足付け→トップコート（ウレタン）
が一番コストが安く、また作業性が良いと思いました。
今までのヒビ割れ（ディーラー塗装含む）の原因は下地の乾燥不足だったのかもしれません。
アクリル層の乾燥はこの季節で1週間以上掛けるべきですね。
309 ：295：2013/10/15(火) 17:47:54.03 ID:MCpaBD1a0
ここが参考になりました。
http://candypaint.jp/paint.html
http://candypaint.jp/paint.html
310 ：295：2013/10/15(火) 18:12:58.38 ID:MCpaBD1a0
311 ：310：2013/10/15(火) 18:13:48.37 ID:MCpaBD1a0
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 21:05:43.93 ID:7j6eUlgp0
2ちゃん必要ねーじゃんｗ
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 10:03:02.25 ID:41mGaY0P0
>>307
ウレタンクリアの缶に、塗装後に上から塗る場合は剥がせって書いてあった気がするね。
ウレタンクリアの缶に、塗装後に上から塗る場合は剥がせって書いてあった気がするね。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 10:59:21.28 ID:QFiza0EK0
ID:MCpaBD1a0
失敗して泣く事も経験として大事なので頑張ってね
失敗して泣く事も経験として大事なので頑張ってね
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 12:38:58.32 ID:+xVfazBO0
と素人が煽る、それが【２ちゃんねる】なのです。ｗ
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 20:41:30.47 ID:9KL6m+9pi
グレーみたくなった黒い樹脂のバンパーにバンパープライマーをスプレー
その上からシルバーのスプレー
その上に仕上げのクリアのスプレー
全て1缶づつ使用 マスキングと後始末を合わせて四時間かかり、結果は散々
夜の外の風が吹く中やったのが間違いなのと、仕上げのクリアが中々難しくて泣きそうになった
写真見てもらえますか？
その上からシルバーのスプレー
その上に仕上げのクリアのスプレー
全て1缶づつ使用 マスキングと後始末を合わせて四時間かかり、結果は散々
夜の外の風が吹く中やったのが間違いなのと、仕上げのクリアが中々難しくて泣きそうになった
写真見てもらえますか？
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 20:50:59.96 ID:zP4HmG020
>>316
うp
うp
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/16(水) 23:48:31.06 ID:hdzIEeIJ0
塗装は乾燥してて無風の中作業するのが鉄則だからな。
夜は必ず湿度が上がるし風があるとゴミは着くわ塗料は着かないわで最悪だから失敗して当然。
夜は必ず湿度が上がるし風があるとゴミは着くわ塗料は着かないわで最悪だから失敗して当然。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 07:15:05.94 ID:oRpp1nWk0
塗装の好ましい条件は、気温１５～３０℃・湿度７５％以下で、これはほぼ春・秋の条件に相当します。
もう少し範囲を広げると、気温５～４０℃・湿度８５％以下の範囲で一応無難に塗装ができます。
もう少し範囲を広げると、気温５～４０℃・湿度８５％以下の範囲で一応無難に塗装ができます。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 10:55:49.09 ID:lkRDchTF0
素人が初めて塗っていきなり綺麗に塗れるわけないから
失敗して当たり前と思って経験を重ねるしかないわな
失敗して当たり前と思って経験を重ねるしかないわな
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 13:59:45.54 ID:UTD0XEK40
なんでここは変なコンプレックス抱えてる奴が粘着してんだ？
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 17:05:17.07 ID:UUZbkKZpO
大丈夫問題無い
オイラなんて上手く塗れなくてあちこち塗ってたらバンパーどころか塗るとこなくなったわ
磨こうにもクリア硬すぎ…
オイラなんて上手く塗れなくてあちこち塗ってたらバンパーどころか塗るとこなくなったわ
磨こうにもクリア硬すぎ…
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 17:27:58.30 ID:UTD0XEK40
ラッピングが安くなれば良いのにな
http://preciouzroom.blog116.fc2.com/blog-category-16.html
http://preciouzroom.blog116.fc2.com/blog-category-16.html
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 23:16:17.59 ID:1ZF0fAEX0
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 12:26:04.58 ID:BhIg94/v0
納車からまだ一月経っていない車に台風の日、何かがぶつかって
窪みとクリア層に傷ができてしまいました。
(大きさは縦15センチ、横30センチくらいです)
綺麗に直りますかね(泣)
一応ディーラー仲介でお願いしてあるのですが。
ちなみにボディーカラーはソリッドの白(カルサイトホワイト)
箇所はピラー(助手席の窓枠上部)です。
ショックでヤバイです・・・
何せ毎日洗車するくらいに車の汚れには神経質な正確でして・・・
窪みとクリア層に傷ができてしまいました。
(大きさは縦15センチ、横30センチくらいです)
綺麗に直りますかね(泣)
一応ディーラー仲介でお願いしてあるのですが。
ちなみにボディーカラーはソリッドの白(カルサイトホワイト)
箇所はピラー(助手席の窓枠上部)です。
ショックでヤバイです・・・
何せ毎日洗車するくらいに車の汚れには神経質な正確でして・・・
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 13:20:56.21 ID:8bRk5Yvy0
屋内に置け
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 13:51:10.35 ID:bry9481T0
面白くないよ？
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 20:23:09.90 ID:ydkhd7eb0
>>326
綺麗に直るかと聞かれてもディーラーが下請けに出してる修理屋しだいとしか…
「俺は神経質だから少しのミスも見逃さねーからな！」って予め伝えとけば丁寧な仕事してくれると思うよ
それでも下手糞な修理工場に出されちゃったらどうしようもない
つまりデラ仲介せずに自分で腕のいい会社を探しなさいな
綺麗に直るかと聞かれてもディーラーが下請けに出してる修理屋しだいとしか…
「俺は神経質だから少しのミスも見逃さねーからな！」って予め伝えとけば丁寧な仕事してくれると思うよ
それでも下手糞な修理工場に出されちゃったらどうしようもない
つまりデラ仲介せずに自分で腕のいい会社を探しなさいな
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 20:42:45.87 ID:xQy78GR40
良い車だね、外車？
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 21:23:55.71 ID:8bRk5Yvy0
ムゥエルツェデスのCLSかな
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 22:03:59.08 ID:xQy78GR40
そんな車乗れる人がそんな細かいことピーピー言うんだ。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 22:20:42.42 ID:xm6KZD5L0
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 22:59:30.43 ID:8bRk5Yvy0
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 23:54:09.53 ID:ydkhd7eb0
金銭的な事は言及してなくて
綺麗に直るかどうかを心配してるのに
見当違いの解釈されて見栄っ張り扱いとか随分と捻くれてるなお前ら
綺麗に直るかどうかを心配してるのに
見当違いの解釈されて見栄っ張り扱いとか随分と捻くれてるなお前ら
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 23:57:25.41 ID:8bRk5Yvy0
そんな大事なもんなら屋内のガレージにでも入れろってのｗ
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 02:36:46.13 ID:Nm+6WiEH0
俺らの年収でも買えない車を、所有していますという自慢話
明らかにけんか売ってるでしょ
明らかにけんか売ってるでしょ
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 04:59:59.78 ID:cKSNzNBi0
そんなんで喧嘩売ってるなんて言われたら俺、客の殆どに喧嘩売られてることになるわ
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 05:21:35.67 ID:Yeo5/sio0
まぁ高い車が大事ならガレージにもかねかけろって話だな
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 07:17:23.00 ID:6u566IOY0
金持ってるなら最高の修理屋に頼めば良いだろって事じゃね
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 07:51:43.71 ID:+nf2eb4c0
僻みたくなる気持ち分かります
>>329
親切にありがとうございます。
今日ディーラーに持っていってそのまま入庫という感じになりそうです。
とりあえず昨日修理箇所以外はピカピカに磨きあげて、修理やさんが作業しやすいようにしたつもりですが意味ないですかね・・・
あと、流れ的に変な感じになってしまってすいません。
ちなみにCLSなんて高いクルマ買えないですよ。もっと安いやつです。
車庫はマンションなので諦めざるをえませんでした。平置きです。
凹みは恐らく溶接？で引っ張り、擦り傷はぼかしで周辺パネルまで塗装になるのでしょうか？
質問ばかりですいませんが、スタンドックスという塗料を使えば色違いは最小で済みそうでしょうか？
親切にありがとうございます。
今日ディーラーに持っていってそのまま入庫という感じになりそうです。
とりあえず昨日修理箇所以外はピカピカに磨きあげて、修理やさんが作業しやすいようにしたつもりですが意味ないですかね・・・
あと、流れ的に変な感じになってしまってすいません。
ちなみにCLSなんて高いクルマ買えないですよ。もっと安いやつです。
車庫はマンションなので諦めざるをえませんでした。平置きです。
凹みは恐らく溶接？で引っ張り、擦り傷はぼかしで周辺パネルまで塗装になるのでしょうか？
質問ばかりですいませんが、スタンドックスという塗料を使えば色違いは最小で済みそうでしょうか？
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 08:34:45.68 ID:Am6u/Gf90
金持ってるならドア一枚換えろボケ
車両保険を使うので、上限は大丈夫ですが保険やさんがどう判断するかですかね？
すいません。あまりしつこく質問ばかりしてしまうと他の方に迷惑がかかってしまいそうなので
この辺りで、と思います。ありがとうございました。
すいません。あまりしつこく質問ばかりしてしまうと他の方に迷惑がかかってしまいそうなので
この辺りで、と思います。ありがとうございました。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 09:11:34.14 ID:CgTE1HOM0
小金持ってる人を見ると突然辛辣な書き込みするのはどの板にも居るので気にせずに。
新車購入ならベンツの正規デラだろうから、そんなに変な下請け持ってないよ。
ベンツは客よりフロントが変態的にうるさいので。
アウディ、VWは客が変態な奴が多いけど。
塗料はスタンドックス必須だね。
入庫前に綺麗にするのは思いの外効果的だよ。ただし、コーティングやワックスは止めときな。
新車購入ならベンツの正規デラだろうから、そんなに変な下請け持ってないよ。
ベンツは客よりフロントが変態的にうるさいので。
アウディ、VWは客が変態な奴が多いけど。
塗料はスタンドックス必須だね。
入庫前に綺麗にするのは思いの外効果的だよ。ただし、コーティングやワックスは止めときな。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 09:16:56.43 ID:Am6u/Gf90
＞小金持ってる
お前馬鹿にしすぎだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
お前馬鹿にしすぎだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 09:36:38.18 ID:X9LRo1250
>>342>>325
修理方法は、まぁ、そんな感じでしょう。
ただ、塗料メーカーは関係ないよ。その職人の腕次第。
厳密に言えば、国産塗料と外資系塗料の使用顔料（微妙な発色特性）の違いで
国産車は国産塗料、外車は外資系塗料を使ったほうが作業性は良いけれど、
外車によくある指定塗料なんてものは、所詮はメーカーのブランドイメージの為のタイアップで
塗料メーカーと自動車メーカーが引っ付いてるだけ。
修理方法は、まぁ、そんな感じでしょう。
ただ、塗料メーカーは関係ないよ。その職人の腕次第。
厳密に言えば、国産塗料と外資系塗料の使用顔料（微妙な発色特性）の違いで
国産車は国産塗料、外車は外資系塗料を使ったほうが作業性は良いけれど、
外車によくある指定塗料なんてものは、所詮はメーカーのブランドイメージの為のタイアップで
塗料メーカーと自動車メーカーが引っ付いてるだけ。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 10:44:09.54 ID:zziCk8eb0
でも外車ならイサムとかでは塗って欲しくないな。
指定塗料も含めての素人の安心感に繋がるし。
指定塗料も含めての素人の安心感に繋がるし。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 16:08:07.83 ID:4/q14Ltr0
>343
345さすが
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 20:57:15.00 ID:Ons0o5+Q0
>>346
超ワロタｗｗｗ
超ワロタｗｗｗ
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 07:30:46.19 ID:8W5m2V2y0
まぁ大金もってるとケチが付いたら誰かにあげて買いなおしとかするだろうよ
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 07:46:19.78 ID:H99lY/4B0
以前、娘が自転車乗ってて交差点で一旦停止してた車に傷付けてしまった事があるんだけど
その車は10年前のクラウンで、持ち主は”俺は拘るんだから全くわからないぐらい綺麗に直してくれ”
と言われて、古い車の癖にとか思ったけど、知り合いの修理屋に頼んで街一番の腕の良い塗装屋でやってもらい
持ち主も納得してもらったことあるんだけど、その後修理屋に聞いたんだけど
あの車の持ち主は凄い大切に乗ってる、あんなに車を愛してるオーナーなかなか居ませんよって言ってた。
金持ち云々とか新車とか旧車とか言う次元ではないんだよね。
その車は10年前のクラウンで、持ち主は”俺は拘るんだから全くわからないぐらい綺麗に直してくれ”
と言われて、古い車の癖にとか思ったけど、知り合いの修理屋に頼んで街一番の腕の良い塗装屋でやってもらい
持ち主も納得してもらったことあるんだけど、その後修理屋に聞いたんだけど
あの車の持ち主は凄い大切に乗ってる、あんなに車を愛してるオーナーなかなか居ませんよって言ってた。
金持ち云々とか新車とか旧車とか言う次元ではないんだよね。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 11:05:54.51 ID:omsC1GxI0
知り合いのお金持ちが５コートでオールペンしてて
深みのある塗装がとても綺麗で自分もやってみたいんだが
やっぱ超高いのかな？
深みのある塗装がとても綺麗で自分もやってみたいんだが
やっぱ超高いのかな？
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:12:53.41 ID:nu4FnO7u0
高いという感覚はその人の経済状況によるのでなんとも・・・
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 20:16:38.85 ID:lYifpuQT0
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 21:34:58.52 ID:hAdP74cRi
ポリパテって完全に固まるまで何日かかるかな？
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 22:02:27.75 ID:kH2u/zAX0
十月十日
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 22:03:55.94 ID:hAdP74cRi
子宮をパテ埋めしたい
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 07:32:03.46 ID:aQ+m2bbf0
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 16:32:56.86 ID:CLABXbg00
マイカー共済で契約中です
10月末で更新なので
その前に飛び石の保険請求をしようと思います
修理費用ではフロントガラスもボンネットもバンパーも直さず
社外のバンパーに交換したいです
板金屋さんはこういう仕事受けてくれますか？
10月末で更新なので
その前に飛び石の保険請求をしようと思います
修理費用ではフロントガラスもボンネットもバンパーも直さず
社外のバンパーに交換したいです
板金屋さんはこういう仕事受けてくれますか？
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 16:55:12.81 ID:MxY6Eo3O0
フェンダー部分の部分修正についてなのですが、最後のクリアコートは前面塗装するべきでしょうか？
部分修正部分より少し広めにクリアーをかければ良いのでしょうか？
クリアーは前面に塗装する場合、元のクリアーとの積層で分厚くなってしまうと
夏場の炎天下でヒビ割れが発生してしまうのが懸念されますが・・
その場合、元の塗装部分は#1000ぐらいでクリア層を剥がす感じで足付けするべきでしょうか？
部分修正部分より少し広めにクリアーをかければ良いのでしょうか？
クリアーは前面に塗装する場合、元のクリアーとの積層で分厚くなってしまうと
夏場の炎天下でヒビ割れが発生してしまうのが懸念されますが・・
その場合、元の塗装部分は#1000ぐらいでクリア層を剥がす感じで足付けするべきでしょうか？
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 17:43:01.00 ID:gSOC9bcr0
>>354
泣ける話に改変したい
泣ける話に改変したい
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 19:06:38.28 ID:aXLN3YLm0
>>364
以前、娘が自転車乗ってて交差点で一旦停止してた車に傷付けてしまった事があるんだけど
その車は10年前のクラウンで、持ち主は”俺は拘るんだから全くわからないぐらい綺麗に直してくれ”
と言われて、古い車の癖にとか思ったけど、知り合いの修理屋に頼んで街一番の腕の良い塗装屋でやってもらい
持ち主も納得してもらったことあるんだけど、その後修理屋に聞いたんだけど
あの車の持ち主は凄い大切に乗ってる、あんなに車を愛してるオーナーなかなか居ませんよって言ってた。
金持ち云々とか新車とか旧車とか言う次元ではないんだよね。
持ち主は修理完了を待たず代車のムーヴでひっくり返って死んだ。
以前、娘が自転車乗ってて交差点で一旦停止してた車に傷付けてしまった事があるんだけど
その車は10年前のクラウンで、持ち主は”俺は拘るんだから全くわからないぐらい綺麗に直してくれ”
と言われて、古い車の癖にとか思ったけど、知り合いの修理屋に頼んで街一番の腕の良い塗装屋でやってもらい
持ち主も納得してもらったことあるんだけど、その後修理屋に聞いたんだけど
あの車の持ち主は凄い大切に乗ってる、あんなに車を愛してるオーナーなかなか居ませんよって言ってた。
金持ち云々とか新車とか旧車とか言う次元ではないんだよね。
持ち主は修理完了を待たず代車のムーヴでひっくり返って死んだ。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 19:15:49.49 ID:gSOC9bcr0
＞持ち主も納得してもらった
これどうすんだ
以前、娘が自転車乗ってて交差点で一旦停止してた車に傷付けてしまった事があるんだけど
その車は10年前のクラウンで、持ち主は”俺は拘るんだから全くわからないぐらい綺麗に直してくれ”
と言われて、古い車の癖にとか思ったけど、知り合いの修理屋に頼んで街一番の腕の良い塗装屋でやってもらい
持ち主も納得してもらったことあるんだけど、その後修理屋に聞いたんだけど
あの車の持ち主は凄い大切に乗ってる、あんなに車を愛してるオーナーなかなか居ませんよって言ってた。
その娘も大人になり私の元を巣立つ日がやってきた。
伴侶となる男はいわゆる旧車マニアだという。
あとは分かるな
これどうすんだ
以前、娘が自転車乗ってて交差点で一旦停止してた車に傷付けてしまった事があるんだけど
その車は10年前のクラウンで、持ち主は”俺は拘るんだから全くわからないぐらい綺麗に直してくれ”
と言われて、古い車の癖にとか思ったけど、知り合いの修理屋に頼んで街一番の腕の良い塗装屋でやってもらい
持ち主も納得してもらったことあるんだけど、その後修理屋に聞いたんだけど
あの車の持ち主は凄い大切に乗ってる、あんなに車を愛してるオーナーなかなか居ませんよって言ってた。
その娘も大人になり私の元を巣立つ日がやってきた。
伴侶となる男はいわゆる旧車マニアだという。
あとは分かるな
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 20:36:30.50 ID:u8dqf+hIi
以前、娘が自転車乗ってて交差点で一旦停止してた車に傷付けてしまった事があるんだけど
その車は10年前のクラウンで、持ち主は”俺は拘るんだから全くわからないぐらい綺麗に直してくれ”
と言われて、古い車の癖にとか思ったけど、知り合いの修理屋に頼んで街一番の腕の良い塗装屋でやってもらい
持ち主にも納得してもらったことあるんだけど、持ち主に納車する前に
折角だから修理されたクラウンを修理屋に見に行ったんだけど
「あの車の持ち主は凄い大切に乗ってる、あんなに車を愛してるオーナーなかなか居ませんよ」って言ってた。
その瞬間、クラウンの車内が曇りだし無数の霊がうごめき出した。
すると塗装ブースからの青いツナギ姿の男が！！
寺生まれで霊感の強いTさんだった！Tさんはうごめいているクラウンの霊達に向かって
「破ぁ！！」と叫んだ、するとクラウンは断末魔ようにクラクションを響かせながら木っ端微塵になって吹き飛んだ！
「大切にされた物には魂が宿る、しかしその魂が良い物とは限らない」
Tさんははにかみながら「物は大切にしろよ」とだけ残して帰っていった
寺生まれってスゴイ、改めてそう思った
その車は10年前のクラウンで、持ち主は”俺は拘るんだから全くわからないぐらい綺麗に直してくれ”
と言われて、古い車の癖にとか思ったけど、知り合いの修理屋に頼んで街一番の腕の良い塗装屋でやってもらい
持ち主にも納得してもらったことあるんだけど、持ち主に納車する前に
折角だから修理されたクラウンを修理屋に見に行ったんだけど
「あの車の持ち主は凄い大切に乗ってる、あんなに車を愛してるオーナーなかなか居ませんよ」って言ってた。
その瞬間、クラウンの車内が曇りだし無数の霊がうごめき出した。
すると塗装ブースからの青いツナギ姿の男が！！
寺生まれで霊感の強いTさんだった！Tさんはうごめいているクラウンの霊達に向かって
「破ぁ！！」と叫んだ、するとクラウンは断末魔ようにクラクションを響かせながら木っ端微塵になって吹き飛んだ！
「大切にされた物には魂が宿る、しかしその魂が良い物とは限らない」
Tさんははにかみながら「物は大切にしろよ」とだけ残して帰っていった
寺生まれってスゴイ、改めてそう思った
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 21:18:48.51 ID:gY8hqNtoi
暇そうですね。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 22:23:41.31 ID:51kB8RVC0
>>362
受けてくれる会社もあればダメな会社もある
保険会社と修理屋との信頼関係次第なんで
信用されてない会社だと部品代の明細を要求されたり、作業内容をに見に来たりするから難しい
信頼されてない会社は少なくないから頑張って探してくれ
受けてくれる会社もあればダメな会社もある
保険会社と修理屋との信頼関係次第なんで
信用されてない会社だと部品代の明細を要求されたり、作業内容をに見に来たりするから難しい
信頼されてない会社は少なくないから頑張って探してくれ
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 02:58:02.40 ID:5Lb8hK4r0
371 ：295：2013/10/22(火) 08:14:08.27 ID:aXfIeOGk0
無事ウレタンクリアーまで終了しました^^
自分でも驚くほどの出来栄えでちょっと感動しています。
最近のスプレーは素人でも簡単にこれほど綺麗に塗れるんですね。
自分でも驚くほどの出来栄えでちょっと感動しています。
最近のスプレーは素人でも簡単にこれほど綺麗に塗れるんですね。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 12:36:46.29 ID:7WIOGuqw0
なんだ手の込んだ９９のステマか・・
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 15:41:40.70 ID:LvN+Zxlx0
>>371
だろ？最近は材料が進化してて素人でもそれなりに仕上がるようになってるもんな。
今どきこの作業が特別な物のように振る舞って高額な修理代をふっかけてきてるんだからワロスワロスだよ。
所詮事件でも起こせば板金工、塗装工止まりのくせにw
俺もA4のバンパー補修を三万とかふっかけてきたもんで自分でやったよ。
二メートルも離れるとどこを修理したのか全く判んない位になったんでザマアって感じだよw
だろ？最近は材料が進化してて素人でもそれなりに仕上がるようになってるもんな。
今どきこの作業が特別な物のように振る舞って高額な修理代をふっかけてきてるんだからワロスワロスだよ。
所詮事件でも起こせば板金工、塗装工止まりのくせにw
俺もA4のバンパー補修を三万とかふっかけてきたもんで自分でやったよ。
二メートルも離れるとどこを修理したのか全く判んない位になったんでザマアって感じだよw
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 16:40:21.54 ID:3hT4/M870
>>371
・事前の情報収集の賜物なこと（このスレッドのプロの話を聞くことで、技術の継承）
・高温多湿な時期を避けたこと（この時期涼しくて最高）
・車に対する愛情
以上のことからうまくいったと思う。いちばんの成功の理由は、このスレッドでの情報にあるから、今後も経験者として初心者に対して教育をしていってほしい。
・事前の情報収集の賜物なこと（このスレッドのプロの話を聞くことで、技術の継承）
・高温多湿な時期を避けたこと（この時期涼しくて最高）
・車に対する愛情
以上のことからうまくいったと思う。いちばんの成功の理由は、このスレッドでの情報にあるから、今後も経験者として初心者に対して教育をしていってほしい。
375 ：295：2013/10/22(火) 17:04:08.06 ID:aXfIeOGk0
ソフト99の関係者ではありませんが、ウレタンクリアースプレーは良い物でした。
ただ、半分くらいしか使いませんでしたが半分くらいからエア圧の低下（湯煎しましたが）と
吹き詰りが出始めていたのでフェンダーぐらいのサイズも功を奏したと考えます。
>>373 さすがに最初は面倒なので業者にお願いしようかとも思いましたが、嫌な思いをしたこともあるのでトラウマです。
>>374 時期と天候に恵まれました、若干虫が出ましたが殆ど付かずにできました。
車に対する愛情ですか・・昔ほどはありませんが”デカイプラモデル”と思ってやってますｗ
それと一番の成功の秘訣？はじっくり時間をかけた事だと思います。
今までの車は（乗ってきた車の全て部分修理をしました）修正状態で乗るのは恥ずかしい感じがするので
すぐ仕上げまでやってしまおうと焦りが駄目な原因となってたような気がします。
あとはスレの先輩方のアドバイスと良い加減の煽りのおかげです^^
ただ、半分くらいしか使いませんでしたが半分くらいからエア圧の低下（湯煎しましたが）と
吹き詰りが出始めていたのでフェンダーぐらいのサイズも功を奏したと考えます。
>>373 さすがに最初は面倒なので業者にお願いしようかとも思いましたが、嫌な思いをしたこともあるのでトラウマです。
>>374 時期と天候に恵まれました、若干虫が出ましたが殆ど付かずにできました。
車に対する愛情ですか・・昔ほどはありませんが”デカイプラモデル”と思ってやってますｗ
それと一番の成功の秘訣？はじっくり時間をかけた事だと思います。
今までの車は（乗ってきた車の全て部分修理をしました）修正状態で乗るのは恥ずかしい感じがするので
すぐ仕上げまでやってしまおうと焦りが駄目な原因となってたような気がします。
あとはスレの先輩方のアドバイスと良い加減の煽りのおかげです^^
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 17:26:31.24 ID:ymxgeeTy0
いいね～
経験に勝るものは無し、なので次は全塗装にトライしたらいいと思うよ
経験に勝るものは無し、なので次は全塗装にトライしたらいいと思うよ
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 18:05:34.04 ID:4D0AB0a0i
俺も今修理中だけどうまくいくかな…
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 19:20:57.65 ID:Jvoz54arO
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 21:14:44.11 ID:4N45DPRBi
ウレタンクリアが溶剤で溶けるって…
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 22:06:41.40 ID:JiNgAnlf0
素人知識のバカが煽ってるだけなんだから無視でいいよ
本人が綺麗に出来たと報告してるのに、おめでとうの一言すら言えないようじゃね
本人が綺麗に出来たと報告してるのに、おめでとうの一言すら言えないようじゃね
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/22(火) 22:27:29.46 ID:dvpJ5IPX0
経年劣化はどうなんだろうね？
俺も自前で直したからどうなるか心配だぜ
まぁラッカーだからダメだったら塗りなおすだけだけどｗ
一箇所ミスったのを直すのが面倒だなぁとおもいつつ１年過ぎてしまった
俺も自前で直したからどうなるか心配だぜ
まぁラッカーだからダメだったら塗りなおすだけだけどｗ
一箇所ミスったのを直すのが面倒だなぁとおもいつつ１年過ぎてしまった
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 00:00:01.82 ID:rHNx+V730
はじめまして。
お初にお目にかかります。
塗装について諸先輩方に質問があり、やってきた次第であります。
この度は宜しくお願い致します。
早速ではございますが質問させて頂きます。
中量棚の鉄板が錆びてしまったので錆びを落としてこれから塗装しようと思っています。
塗料のつきを良くするためにどのようなものを事前に吹いておけばいいのでしょうか？
一応ミッチャクロンなどはあるのですが、プロの方はどのようなものを使ってらっしゃいますでしょうか？
おい、教えろ。
お初にお目にかかります。
塗装について諸先輩方に質問があり、やってきた次第であります。
この度は宜しくお願い致します。
早速ではございますが質問させて頂きます。
中量棚の鉄板が錆びてしまったので錆びを落としてこれから塗装しようと思っています。
塗料のつきを良くするためにどのようなものを事前に吹いておけばいいのでしょうか？
一応ミッチャクロンなどはあるのですが、プロの方はどのようなものを使ってらっしゃいますでしょうか？
おい、教えろ。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 00:08:32.33 ID:vc0OkvqI0
>>382
まずちんぽを切ります
まずちんぽを切ります
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 00:12:46.08 ID:bLQQ7cnU0
次にまんまんの穴をドリルで作ります
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 00:30:22.26 ID:0VFi1d7D0
そんなこと仰らないで聞いてもらえないでしょうか？
こんな感じになってしまい、ジンクリッチもミッチャクロンもだいぶ無駄にしてしまいました。
数千円がパアになりました(笑)
http://www9.ocn.ne.jp/~fujikin/DSCN1154-2.jpg
こんな感じになってしまい、ジンクリッチもミッチャクロンもだいぶ無駄にしてしまいました。
数千円がパアになりました(笑)
http://www9.ocn.ne.jp/~fujikin/DSCN1154-2.jpg
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 06:52:30.58 ID:UImh5w260
>>385
だったら、こんな所に質問するはやめた方が良い。
だったら、こんな所に質問するはやめた方が良い。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 09:10:49.11 ID:qKrkXgn30
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 10:12:00.82 ID:4TtNQYOd0
猫の小便がかかるような環境下じゃ
定期的に塗装するしかないんじゃね？
定期的に塗装するしかないんじゃね？
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 12:35:41.44 ID:vl83/N6t0
オールステンに買い替えたほうがヨクネ？
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 13:36:12.23 ID:0VFi1d7D0
>>387
本当に錆びに見えますが実は反射の色なのです。写りの関係だと思います。
錆びは0.5mm以下まで小さくしましたが点状であり、それ以上研ぐと確実に穴が開いてしまうのです。
旧塗膜については確かに手抜きですm(_ _)m
今回は缶スプレーを使いましたがこんな状態になってしまい、だいぶ無駄にしてしまいました。
普通の赤錆びであれば鋼線ブラシ程度ですぐに塗ってしまうのですが・・・・
今回の錆びは黒い色をしていて一見すると問題のない錆びに見えましたが、シンナーや塗料をかけると中から赤錆が溶け出してくるようです。
もう大丈夫というところまで研磨して塗ると乾くころに剥離・・・そこを研磨してとやっていき、結局ほとんど全面をやり直したような状況で、ジンクスプレーとミッチャクロン2本分(3000円程度)無駄にしました。
錆びは硬い針か何かで突いてちまちま落とさないと穴が開きますが、その穴の数がざっと見て数千ありますので無理と判断しました。
結局塗ってだめならそこを剥がして徹底的に削るという方法にしました。
そこで大量の無駄が出そうなのでスプレー缶をやめてスプレーガンで吹きたいと思ったのです。
本当に錆びに見えますが実は反射の色なのです。写りの関係だと思います。
錆びは0.5mm以下まで小さくしましたが点状であり、それ以上研ぐと確実に穴が開いてしまうのです。
旧塗膜については確かに手抜きですm(_ _)m
今回は缶スプレーを使いましたがこんな状態になってしまい、だいぶ無駄にしてしまいました。
普通の赤錆びであれば鋼線ブラシ程度ですぐに塗ってしまうのですが・・・・
今回の錆びは黒い色をしていて一見すると問題のない錆びに見えましたが、シンナーや塗料をかけると中から赤錆が溶け出してくるようです。
もう大丈夫というところまで研磨して塗ると乾くころに剥離・・・そこを研磨してとやっていき、結局ほとんど全面をやり直したような状況で、ジンクスプレーとミッチャクロン2本分(3000円程度)無駄にしました。
錆びは硬い針か何かで突いてちまちま落とさないと穴が開きますが、その穴の数がざっと見て数千ありますので無理と判断しました。
結局塗ってだめならそこを剥がして徹底的に削るという方法にしました。
そこで大量の無駄が出そうなのでスプレー缶をやめてスプレーガンで吹きたいと思ったのです。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 13:55:37.57 ID:XnY4QcHG0
確実に穴が開いてしまうような状況なら、素直に買い替えた方がいいと思うけどねぇ
中量棚の買い替えが厳しいならトレーだけ買うかステン板でも買って貼ったらいいんじゃないの？
スプレーを数千円無駄にするよりはマシ
中量棚の買い替えが厳しいならトレーだけ買うかステン板でも買って貼ったらいいんじゃないの？
スプレーを数千円無駄にするよりはマシ
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 13:57:22.09 ID:0VFi1d7D0
>>391
直す方向で考えてるのですから、そんなこと言わないでくださいよ。
直す方向で考えてるのですから、そんなこと言わないでくださいよ。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 14:07:04.78 ID:XnY4QcHG0
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 14:46:04.84 ID:sOTJJIV00
>>392
そんな棚程度の塗装なら、ホムセンで売っているサビ止め塗料でも塗っておけば十分だろ！
そんな棚程度の塗装なら、ホムセンで売っているサビ止め塗料でも塗っておけば十分だろ！
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 17:11:30.76 ID:dC0IFxwG0
うちのトタンの小屋さびてきたんで、ぬるかなぁと思って
塗装の親方に聞いたらミッチャクロンじゃなくて、ケレンしてから
普通にさび止め塗ってから塗装でいいと言われた
塗装の親方に聞いたらミッチャクロンじゃなくて、ケレンしてから
普通にさび止め塗ってから塗装でいいと言われた
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 18:17:56.43 ID:vc0OkvqI0
まず鉄鉱石を掘ります
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 18:51:42.48 ID:mg7yOOAJ0
先ほどバックで下がってたら荒めのコンクリートの壁にぶつけてしまいこんな状態になってしまいました。
給油口付近の上の場所は多少凹んでおり他は壁に擦って塗装剥がれてる状態です。一応、明日に板金屋に見積もり取りに行きますがこの状態だとだいたいおおよその
金額とかっていくらすると思いますでしょうか。初めてぶつけてしまい顔面蒼白です。車種は三菱ランサーセディアワゴン
http://iup.2ch-library.com/i/i1040812-1382521699.jpg
給油口付近の上の場所は多少凹んでおり他は壁に擦って塗装剥がれてる状態です。一応、明日に板金屋に見積もり取りに行きますがこの状態だとだいたいおおよその
金額とかっていくらすると思いますでしょうか。初めてぶつけてしまい顔面蒼白です。車種は三菱ランサーセディアワゴン
http://iup.2ch-library.com/i/i1040812-1382521699.jpg
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 19:00:13.21 ID:mg7yOOAJ0
ちなみに車両保険など入っておりません
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 19:10:06.35 ID:64XwzxGCi
リアクオーターは交換になると高いよ20ﾏｿ～くらい
もう少し給油口付近の凹み具合が画像から分かればいいんだけど…
バンパーは単独だと5ﾏｿとかそんなんかなぁ…(範囲広いからもうちょいするかも)
とりあえず30ﾏｿあれば普通なら足りるから安心汁
もう少し給油口付近の凹み具合が画像から分かればいいんだけど…
バンパーは単独だと5ﾏｿとかそんなんかなぁ…(範囲広いからもうちょいするかも)
とりあえず30ﾏｿあれば普通なら足りるから安心汁
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 19:19:59.45 ID:VdtH2a1V0
目立たなくするだけなら5万だな
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 19:23:20.82 ID:mg7yOOAJ0
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 19:36:54.08 ID:64XwzxGCi
さすがに5ﾏｿは顔見知りとか親戚の板金屋価格だろ(´･ω･`)
なんだかんだいって塗装だけでもそんくらい取られる
これはパテで形成とかも範囲広いから面倒くさがってしてくれんかもだし…
マジで塗装だけでいい(目立たないってみなせる)なら5ﾏｿで塗ってもらうだけしてみれば？
なんだかんだいって塗装だけでもそんくらい取られる
これはパテで形成とかも範囲広いから面倒くさがってしてくれんかもだし…
マジで塗装だけでいい(目立たないってみなせる)なら5ﾏｿで塗ってもらうだけしてみれば？
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 21:40:30.82 ID:VdtH2a1V0
ごめん5万は適当に言ったw
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 21:50:49.80 ID:h3ubuRRp0
>>397
この程度でクォーター交換とか言う鈑金屋は確実に外れなので避けましょう。
私の職場の感覚だとクォーター鈑金で一枚塗り、リアバンパーは脱着で部分補修、テールランプはとりあえず磨きのみで傷目立たなくする程度で仕上げて9万弱位です。
この程度でクォーター交換とか言う鈑金屋は確実に外れなので避けましょう。
私の職場の感覚だとクォーター鈑金で一枚塗り、リアバンパーは脱着で部分補修、テールランプはとりあえず磨きのみで傷目立たなくする程度で仕上げて9万弱位です。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/23(水) 22:06:04.73 ID:vl83/N6t0
セディゴンか、昔乗ってたわ
5万出せば同程度の車両買えるんじゃねーの？
5万出せば同程度の車両買えるんじゃねーの？
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 00:13:58.94 ID:c5ccpB+m0
>>404
ネットで評判良い板金屋にメールにて（画像添付）見積もりしたらおおよそ6万円で返事きました。
でも明日仕事休み取ったので親父の知り合いの板金屋に見積もりもらってきます
>>405
ダメエンジンだけど気に入ってます 5万出すならもう少し出して板金頼みますわ
ネットで評判良い板金屋にメールにて（画像添付）見積もりしたらおおよそ6万円で返事きました。
でも明日仕事休み取ったので親父の知り合いの板金屋に見積もりもらってきます
>>405
ダメエンジンだけど気に入ってます 5万出すならもう少し出して板金頼みますわ
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 00:30:50.15 ID:4y4uCZO90
6万ってずいぶん安いな
画像だけじゃわからんから直接店に行け
画像だけじゃわからんから直接店に行け
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 01:20:12.89 ID:DBdnGiSh0
パテ擦りだけで済むレベルならそんなもんでやる店もあるんじゃね
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 05:27:25.33 ID:NO05nP/3O
鈑金で直るなら
クォーター4～5
バンパ2～3
テール0．8～１．5
クォーター4～5
バンパ2～3
テール0．8～１．5
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 06:38:16.95 ID:kmZkeoZT0
しかし盛大に擦ったのう
うちもコンクリでガリガリやったけど、もちっと面積は小さかった
これは結構大変だと思う
バンパーは場合によっちゃ交換のが安上がりじゃね？とか思ったけど
古い車だとそうもいかんか
うちもコンクリでガリガリやったけど、もちっと面積は小さかった
これは結構大変だと思う
バンパーは場合によっちゃ交換のが安上がりじゃね？とか思ったけど
古い車だとそうもいかんか
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 07:15:05.59 ID:yvbmULzg0
こんな擦りかたするって事は免許取立ての初車かｗ
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 07:42:53.69 ID:kmZkeoZT0
いやまぁ不注意が重なれば誰でもやるでしょ
いつも体調万全意識明快とは限らんだろうし
そもそも普段行かない所とかだと、目測誤ること多いしね
いつも体調万全意識明快とは限らんだろうし
そもそも普段行かない所とかだと、目測誤ること多いしね
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 07:48:56.44 ID:RrkHTwlti
よく車関係のスレで>>411みたいな意地悪い感じのレスする人の顔が見てみたい
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 09:31:43.19 ID:YAdXAhKa0
>>382 テメーは車板で何聞いてんだボケ！しばくぞアホンダラ！
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 09:33:27.15 ID:YAdXAhKa0
>>412 当てられた方の身にもなれボケ、テメーみてーな考えのガキが増えるから世の中悪くなんだよタワケが！
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 09:36:06.96 ID:k0D/41Sc0
>>415
当てられた方の身って言ったって、相手はブロック塀なんだが？
当てられた方の身って言ったって、相手はブロック塀なんだが？
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 09:49:09.39 ID:ZvaPC/oEi
ギャーギャーうるせえなあ
生理中の女みたい
生理中の女みたい
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 10:41:43.46 ID:YAdXAhKa0
>>416 バカかてめーは、ブロック塀は誰の物だ、あ？コラ、まとめてやっちまんぞダボが。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 12:22:35.14 ID:KrCjvDX50
自宅の塀ですが何か？と言われたら
>>418はなんと返すのだろう？
>>418はなんと返すのだろう？
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 12:33:24.79 ID:EwvSeery0
出た！ダボw
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 12:44:49.26 ID:yvbmULzg0
塀がかわいそうだろ！塀の気持ちにもなれやジャバ増が！
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 12:45:18.16 ID:kmZkeoZT0
愉快だがそろそろスレチ
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 12:48:25.54 ID:Oy2pRPWR0
>>379
缶スプレーのウレタンクリアなんて簡単に溶けるけど？
缶スプレーのウレタンクリアなんて簡単に溶けるけど？
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 13:26:07.32 ID:YAdXAhKa0
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 13:28:09.39 ID:KrCjvDX50
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 13:30:44.30 ID:rpeaV9yfi
サイドシルを縁石ブロックに擦り付けて凹んでしまったんだけど、板金塗装ってどの位かかりますかね？
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 13:41:29.61 ID:YAdXAhKa0
てめーらショべーんだよカス、チンポ全然立たねーわｗ
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 13:41:49.16 ID:TX3hHppB0
>>421
ジャバ増？ジャバが増えるんですか？
こうですね。わかります。
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/8e/b3/ago_toys/folder/1336226/img_1336226_53781011_0
ジャバ増？ジャバが増えるんですか？
こうですね。わかります。
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/8e/b3/ago_toys/folder/1336226/img_1336226_53781011_0
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 13:43:41.91 ID:DBdnGiSh0
皮付きフニャチンｗｗｗ
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 14:47:07.00 ID:c5ccpB+m0
>>409
先ほど見積もり取りましたら左リアクォーター（バンパーの上）部 鈑金・塗装 30,000円（税別）
リアバンパー部 鈑金・塗装 30,000円（税別） 合計サービスで56000円でした。
ある程度レビューも高かったのでこちらにしようか考えてます。
ちなみに知り合いの板金屋さんは7万円は超えると言われました。
>>410
免許とって以来はじめてこんなことしました
やった瞬間、顔面蒼白でした
>>412
まさしく不注意です。初めて行く狭い路地でやってしまいました。ちなみにぶつけた壁は親戚の
自宅の壁でしたｗ
先ほど見積もり取りましたら左リアクォーター（バンパーの上）部 鈑金・塗装 30,000円（税別）
リアバンパー部 鈑金・塗装 30,000円（税別） 合計サービスで56000円でした。
ある程度レビューも高かったのでこちらにしようか考えてます。
ちなみに知り合いの板金屋さんは7万円は超えると言われました。
>>410
免許とって以来はじめてこんなことしました
やった瞬間、顔面蒼白でした
>>412
まさしく不注意です。初めて行く狭い路地でやってしまいました。ちなみにぶつけた壁は親戚の
自宅の壁でしたｗ
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 15:44:20.44 ID:e7GvSyyV0
>>430
ぶつけたのが人間じゃなくて良かったね
ぶつけたのが人間じゃなくて良かったね
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/24(木) 23:33:47.01 ID:IKWVjEVz0
二系統入力可能なサブタンクってないのでしょうか？
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 00:10:33.98 ID:oZw4M6Jx0
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 00:33:53.25 ID:/XtvGQs40
>>433
一応逆止弁が付いてるほうがいいかなって思ってます。
用途は複数の100Vコンプレッサーを一つのサブタンクに繋いで三相動力並の吐出し量を得ることです。
小さいものを塗装するときは一つだけ起動して大きな吐き出し量が必要な時は二つとか三つ起動したいのです。
単相200Vなら来てるんで100Aでも取れるんですが三相引けそうにないので。
一応逆止弁が付いてるほうがいいかなって思ってます。
用途は複数の100Vコンプレッサーを一つのサブタンクに繋いで三相動力並の吐出し量を得ることです。
小さいものを塗装するときは一つだけ起動して大きな吐き出し量が必要な時は二つとか三つ起動したいのです。
単相200Vなら来てるんで100Aでも取れるんですが三相引けそうにないので。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 00:45:27.57 ID:Ov6yI4hW0
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 01:05:47.74 ID:/XtvGQs40
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 02:17:58.57 ID:oZw4M6Jx0
それぞれのコンプレッサーにサブタン付けて
サブタン同士を繋いで中間から取り出した方がいいよ
サブタン同士を繋いで中間から取り出した方がいいよ
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 02:30:31.07 ID:/XtvGQs40
>>437
サブタンクはイン側プラグが逆止弁になってるみたいなので複数つなげたら繋げた数の分だけ入力のある一つの大きなサブタンクとして機能しそうですね。
これで全塗装試してみたいと思います。ありがとうございました。
サブタンクはイン側プラグが逆止弁になってるみたいなので複数つなげたら繋げた数の分だけ入力のある一つの大きなサブタンクとして機能しそうですね。
これで全塗装試してみたいと思います。ありがとうございました。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 15:25:41.25 ID:4BLFzKrS0
フロントバンパー一本塗りで腕が良くて良心的な価格でやってくれる所ないかな？(埼玉県)
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 17:30:16.04 ID:PeAUMYJB0
鹿を跳ねたんですが、怪しまれずに修理して貰える所教えてください＞＜ﾉｼ
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 17:49:22.66 ID:/XtvGQs40
必ず怪しまれるよ。底とかじっくり見られて髪の毛ついてないかとか警察に照会したりとかそこまでやるとこもあるんじゃない？
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 17:59:40.65 ID:Vj3Tob7V0
>>440
ホントに鹿なのか？
ホントに鹿なのか？
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 18:02:20.26 ID:p37g2wxni
>>440俺は狸を魂の抜けた肉塊にしたけど修理に出したときに何も言われなかったぞ
「いやぁ人轢いちゃってｗ」なんて冗談も言ったけど「お祓いして直しとくよ！」なんて感じで軽く流されたし
「いやぁ人轢いちゃってｗ」なんて冗談も言ったけど「お祓いして直しとくよ！」なんて感じで軽く流されたし
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 19:16:54.83 ID:JvpjejSL0
なんかゴールデンレトリバーが愛着あるので死んだときに溶かして庭に撒きたいとヤフー知恵袋で聞いてた人殺しの臭いが。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 20:11:54.74 ID:Ov6yI4hW0
そういや連行されてるときにカメラに向かって「いえーい、スレのみんな見てるー？」ってやった容疑者はいないよねぇｗ
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 20:53:02.00 ID:AiTzdSIB0
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 23:02:42.00 ID:/XtvGQs40
鹿轢いたら修理代はどうなんの？
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 23:22:34.65 ID:Ov6yI4hW0
>>447
野生動物との接触事故の場合は単独事故扱いになる
だから車両保険を使うことになりますねー。車両保険に入ってないと全額自腹で払うことになる
鹿絡みだけど、たとえば奈良公園の鹿を轢いた場合管理責任者は奈良県なので奈良県相手に交渉することになるでしょうね
野生動物との接触事故の場合は単独事故扱いになる
だから車両保険を使うことになりますねー。車両保険に入ってないと全額自腹で払うことになる
鹿絡みだけど、たとえば奈良公園の鹿を轢いた場合管理責任者は奈良県なので奈良県相手に交渉することになるでしょうね
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/25(金) 23:51:56.37 ID:/XtvGQs40
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 11:20:23.50 ID:GuEecNyui
鹿がいるとこ走る環境に驚き@東京在住
東京でも八王子では猿を見た時は驚いたけどね
東京でも八王子では猿を見た時は驚いたけどね
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 12:38:14.97 ID:ArNiOZHU0
このそれぞれ左右の色ってなんと言う名前ですか？
http://i.imgur.com/yZOJ0lx.jpg
http://i.imgur.com/yZOJ0lx.jpg
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 12:52:38.25 ID:xLVnGUaj0
鹿やイノシシならそこらに普通にいるぞ
人なんて滅多に歩いてないから人をはねるリスクなんて殆どないが
猿はたまにしか見ない
人なんて滅多に歩いてないから人をはねるリスクなんて殆どないが
猿はたまにしか見ない
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 13:14:03.53 ID:6oaUbC5k0
>>451
詳細がわからないけど、たぶん純正色じゃないんでしょ？
詳細がわからないけど、たぶん純正色じゃないんでしょ？
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 16:18:11.52 ID:WZYsYDx90
東京都民ってどうなってんのよ？
夜にスキー場があるようなど田舎に行ったら人は全く歩いてないが鹿だけは渋谷の交差点なみにうろついてるんだよ。
そしてその鹿が車道の真ん中で寝てるわ、寝ぼけて車に突っ込んでくるわで大変なんだよ。
体大き目の角が生えた牡鹿などはなかなかの迫力だよ。車降りてたら絶対びびる。
夜の田舎道にはやっぱしいかつい外人も歩いていないが、牡鹿が縄張り主張してるんだわ。
鹿の猟をもっと大々的にやってくれんかな。きれいに食ってなんまんだぶつしとけば問題ない。
夜にスキー場があるようなど田舎に行ったら人は全く歩いてないが鹿だけは渋谷の交差点なみにうろついてるんだよ。
そしてその鹿が車道の真ん中で寝てるわ、寝ぼけて車に突っ込んでくるわで大変なんだよ。
体大き目の角が生えた牡鹿などはなかなかの迫力だよ。車降りてたら絶対びびる。
夜の田舎道にはやっぱしいかつい外人も歩いていないが、牡鹿が縄張り主張してるんだわ。
鹿の猟をもっと大々的にやってくれんかな。きれいに食ってなんまんだぶつしとけば問題ない。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 17:38:19.06 ID:USXhHrjt0
>>454
鹿にしたら都会だなw
鹿にしたら都会だなw
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 19:03:58.69 ID:4Ygdlg7U0
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 19:11:50.97 ID:6oaUbC5k0
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 19:18:46.56 ID:yg/JaqE+0
そこまで古いとデータのない塗料メーカーも多いんじゃないかな
けど隣のパネルと色合せしなくていいなら、写真でも引き受けてくれるよ
もちろん面倒なトラブル回避の為お断りするショップも有る
けど隣のパネルと色合せしなくていいなら、写真でも引き受けてくれるよ
もちろん面倒なトラブル回避の為お断りするショップも有る
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 19:27:01.18 ID:4Ygdlg7U0
なるほどです
確かに明るさとか自分のイメージは伝わり切らないですよね
オールペンなので、後はおまかせします！
って感じで言ってみます。
ありがとうございました
確かに明るさとか自分のイメージは伝わり切らないですよね
オールペンなので、後はおまかせします！
って感じで言ってみます。
ありがとうございました
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 19:40:40.25 ID:DzhjtA5Vi
もし放置されてる同じ色の廃車があるなら取りやすいパーツ取って来て持って行けば色合わせしてくれるかも
普通は給油口の蓋だろうけどこのタイプだとないか…
普通は給油口の蓋だろうけどこのタイプだとないか…
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 21:21:12.85 ID:I5Qse6MO0
昭和43年頃に立てた家の流し台が
ステンレス？で板金で作った60cmX180cmくらいやつです
これの上に今風の流しを設置していたため
板金の流しの真ん中に直径5cmの穴を開けてしまいました
元々の板金の流しに戻したいんですが
穴の開いた流しに60cmX180cmのステンレスの板を敷いてもらって
ステンレス板の周りを溶接してもらうと、費用はどのくらいかかりますか？
ステンレス？で板金で作った60cmX180cmくらいやつです
これの上に今風の流しを設置していたため
板金の流しの真ん中に直径5cmの穴を開けてしまいました
元々の板金の流しに戻したいんですが
穴の開いた流しに60cmX180cmのステンレスの板を敷いてもらって
ステンレス板の周りを溶接してもらうと、費用はどのくらいかかりますか？
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 22:20:03.64 ID:58i2Fdfa0
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 23:36:18.33 ID:gHg7TVWh0
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 23:53:34.86 ID:xTMf3BMx0
トラックの架装とかやってるトコならともかく
普通の車屋はステンの溶接できないよな
普通の車屋はステンの溶接できないよな
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/26(土) 23:56:42.81 ID:I5Qse6MO0
すいません・・・
板金で検索してここにきたんで車板だと思いませんでした・・・
板金で検索してここにきたんで車板だと思いませんでした・・・
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 09:14:38.96 ID:wqSmyU0b0
ドマイｗ
ステンは面倒だろうねぇ
一応フラックス使えばハンダ付けは出来るけど弱いからな
ステンは面倒だろうねぇ
一応フラックス使えばハンダ付けは出来るけど弱いからな
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 09:38:11.88 ID:+L+imOSP0
家ごと新しく立て直せばいい
昭和43年築だろ？ そろそろじゃないかな
予算はざっと1000万円あれば足りるだろうね
昭和43年築だろ？ そろそろじゃないかな
予算はざっと1000万円あれば足りるだろうね
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 21:06:49.79 ID:H8immlW+i
とりあえずフェンダーのパテ埋めしたのですがやはり巣穴が取りきれてなかったみたいで少々残りました
この場合巣穴埋めをするときは一度プラサフを剥いで再度パテ埋めというかたちになるのでしょうか？
この場合巣穴埋めをするときは一度プラサフを剥いで再度パテ埋めというかたちになるのでしょうか？
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 21:46:34.37 ID:wqSmyU0b0
フェンダーってどこよ、ミラーが付いてる所？ってレベルの素人だが
巣穴？ようするにパテ埋めで綺麗に平らになってないなら
プラサフよりポリパテを薦める、プラサフは本当に表面処理だけだ
ポリパテは厚く盛っても薄く盛ってもヒケないし必ず時間で硬化する（温度は重要だが）
プラサフはシンナーが揮発するまで乾かないし、繰り返して盛るとどうしてもヒケるというか
乾ききらない、どれだけ待てばいいのか分からないのにそれを使うのは時間の無駄
空気の気泡みたいな奴だったらカッターでちょこっと広げておいて、そこに空気が入らないように練った
ポリパテを突っ込むのがいい
巣穴？ようするにパテ埋めで綺麗に平らになってないなら
プラサフよりポリパテを薦める、プラサフは本当に表面処理だけだ
ポリパテは厚く盛っても薄く盛ってもヒケないし必ず時間で硬化する（温度は重要だが）
プラサフはシンナーが揮発するまで乾かないし、繰り返して盛るとどうしてもヒケるというか
乾ききらない、どれだけ待てばいいのか分からないのにそれを使うのは時間の無駄
空気の気泡みたいな奴だったらカッターでちょこっと広げておいて、そこに空気が入らないように練った
ポリパテを突っ込むのがいい
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 22:04:49.76 ID:ElBYIVF4i
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 22:04:52.77 ID:hhR3JSMZ0
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 19:51:14.17 ID:xKXna+IZ0
ただ埋めるだけならステンの板と半田付けでいいけど、強度出すならtigだな。
結論を言えば、
作り直したほうが安い。
結論を言えば、
作り直したほうが安い。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 20:56:39.03 ID:ur/PpfsJO
http://imepic.jp/20131028/749630
画像右下辺りのごく一部をホワイトパール塗装し、画像左の方までクリア塗装しました。
その時点ではどうも無かったんですが3週間乾燥後、
ペーパーかけしてコンパウンドで磨いたら画像中央に境界が出来てしまいました。
原因はなんでしょうか？
ちなみに境界部分はクリア塗装しかしていない部分で、使ったのは全てソフト99の缶スプレーです。
画像右下辺りのごく一部をホワイトパール塗装し、画像左の方までクリア塗装しました。
その時点ではどうも無かったんですが3週間乾燥後、
ペーパーかけしてコンパウンドで磨いたら画像中央に境界が出来てしまいました。
原因はなんでしょうか？
ちなみに境界部分はクリア塗装しかしていない部分で、使ったのは全てソフト99の缶スプレーです。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 21:03:23.18 ID:Og4GiKiy0
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 00:29:27.54 ID:zadetdrri
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 02:33:34.38 ID:g5WzBZ2A0
塗装作業マスクだけどどんなもの使えばいいですか？
シンナー吸引はいいんだけど鼻の穴の中が塗料まみれになるのが困る。
吸収缶は高いし塗料ミスト防ぐいいものはありません？
シンナー吸引はいいんだけど鼻の穴の中が塗料まみれになるのが困る。
吸収缶は高いし塗料ミスト防ぐいいものはありません？
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 04:10:00.53 ID:g5WzBZ2A0
最近本格的な塗装DIY野郎になったのですが、高価なドライヤーを使わずに水分除去する方法はないかと実験してみましたよ。
http://www9.ocn.ne.jp/~fujikin/DSCN1195.jpg
保冷剤で冷やした水にステンフレキシブルホースを浸けて空気を流してみました。
http://www9.ocn.ne.jp/~fujikin/DSCN1195.jpg
保冷剤で冷やした水にステンフレキシブルホースを浸けて空気を流してみました。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 04:42:08.61 ID:v4hWOop5O
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 07:41:24.85 ID:X5DOCcjJi
>>478
素人目に判断出来るなら、塗り直後やクリア前の乾燥時点で判断可能。
一度吹いた所以上に広い範囲のクリア層を削って、きちんとぼかしてから
再度クリアを吹く事をお勧めする。
所詮純正塗料とは質も色も違うから、境目が判る様な塗りや削りをすれば
境目が出るよ。
素人目に判断出来るなら、塗り直後やクリア前の乾燥時点で判断可能。
一度吹いた所以上に広い範囲のクリア層を削って、きちんとぼかしてから
再度クリアを吹く事をお勧めする。
所詮純正塗料とは質も色も違うから、境目が判る様な塗りや削りをすれば
境目が出るよ。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 08:06:06.00 ID:v4hWOop5O
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 08:14:01.87 ID:ZCamubvT0
…＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿… ぼかし際
＿＿＿＿＿＿＿＿＿ クリア
＿＿＿＿＿＿＿＿ パール
＿＿＿＿＿＿ カラー
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿塗装面
＿＿＿＿＿＿＿＿＿ クリア
＿＿＿＿＿＿＿＿ パール
＿＿＿＿＿＿ カラー
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿塗装面
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 08:38:32.26 ID:vGoaztOmi
スプレーってホルツとソフト99どっちがええんかな？
ホルツのほうが耐久性あるけど使いにくいって調べたら出てきたけどホント？
ホルツのほうが耐久性あるけど使いにくいって調べたら出てきたけどホント？
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 09:38:26.88 ID:DzEFpOfp0
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 12:16:26.66 ID:v4hWOop5O
結局>>475さんが言われるように透明なクリア塗装と言えども境目ができることはわかりましたが、
境目を補修するにはパール白の塗装をしていないクリア塗装のみの部分なので
再度境目周辺にペーパーかけしてクリア塗装のみで修復できるという考えで大丈夫ですか？
境目を補修するにはパール白の塗装をしていないクリア塗装のみの部分なので
再度境目周辺にペーパーかけしてクリア塗装のみで修復できるという考えで大丈夫ですか？
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 14:14:11.53 ID:g5WzBZ2A0
>>483
サブタンクはいらないの？
サブタンクはいらないの？
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/29(火) 18:30:11.80 ID:X5DOCcjJi
>>480>>484
カラーもクリアも境目はぼかしが必要。(技術的なぼかしと、ぼかし剤のぼかし）
カラー境目を技術的なぼかしにして、出来るだけパネルの広範囲にパール、その上でクリアを吹く
ちなみにパールとか干渉パール、ラメが入ったようなメタリックの色合わせとかの部分補修はプロでも嫌がると聞いた事があるから、
素人仕事で本当に目立たなくしたいなら、パネル毎でやった方が良い結果が得られる事の方が多い。（目や肌が合わないとか、いろいろあるのよ）
↓を参考に
ttp://oshiete.goo.ne.jp/qa/1608131.html
ttp://www.paint-works.net/ure/point/point04.htm
カラーもクリアも境目はぼかしが必要。(技術的なぼかしと、ぼかし剤のぼかし）
カラー境目を技術的なぼかしにして、出来るだけパネルの広範囲にパール、その上でクリアを吹く
ちなみにパールとか干渉パール、ラメが入ったようなメタリックの色合わせとかの部分補修はプロでも嫌がると聞いた事があるから、
素人仕事で本当に目立たなくしたいなら、パネル毎でやった方が良い結果が得られる事の方が多い。（目や肌が合わないとか、いろいろあるのよ）
↓を参考に
ttp://oshiete.goo.ne.jp/qa/1608131.html
ttp://www.paint-works.net/ure/point/point04.htm
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 00:06:33.56 ID:nEEDWaOi0
車のコーティングで
コーティングする際に研磨でクリア層を少し削って磨くらしく、それを２年置きに繰り返してるのですが
薄くなったクリアを補うために
クリアだけの塗装って可能ですか？
「出来る」または「意味がないよ」等の助言よろしくお願いします！
コーティングする際に研磨でクリア層を少し削って磨くらしく、それを２年置きに繰り返してるのですが
薄くなったクリアを補うために
クリアだけの塗装って可能ですか？
「出来る」または「意味がないよ」等の助言よろしくお願いします！
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 01:50:34.77 ID:sYX4cCsf0
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 07:10:23.57 ID:o2J2phyL0
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 08:11:40.52 ID:AaV5ec5b0
>>490
お前庇ってレスした俺涙目。
お前庇ってレスした俺涙目。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 08:15:21.76 ID:aasD7SNe0
きめぇ！
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 08:41:01.45 ID:ofCaYYLBi
確かにここの回答ってなんかよくズレてるからそう言いたくなるのも分かる
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 09:21:06.93 ID:pNmJrQmd0
ええやん、別に
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 11:49:12.52 ID:fdYR+JtW0
仲良くやろーぜ
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/30(水) 20:10:55.23 ID:yFDyfL610
クリヤーのそもそもの目的はベースの色を紫外線とかなんやかやから保護する目的で塗られている。
クリヤーの種類にもよるが、ベースカラーを保護するのに必要な膜厚もメーカーの見解によっても違うが、概ね最低膜厚も決まっている。
磨き屋に削り取られてしまったクリヤーだけを塗装する事は意味があると思う
クリヤーの種類にもよるが、ベースカラーを保護するのに必要な膜厚もメーカーの見解によっても違うが、概ね最低膜厚も決まっている。
磨き屋に削り取られてしまったクリヤーだけを塗装する事は意味があると思う
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 09:04:41.01 ID:NqkKzB4B0
修理費用の目安教えて頂けないでしょうか
1,年式 2,車種 3,色 4,型式
２００９年式 トヨタプリウス シルバー DAA-ZVW30
５、１枚目左後ろドア、 鉄の柵にギギギー・・・ベコッと擦り傷とへこみです。
２枚目カベにガリガリとやってしいました。
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up31004.jpg
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up31005.jpg
２枚目は大して気にしてないのですが、１枚目はちょっと目立ちます。
耄碌して徘徊してるおばあさんが道の真中を歩いていて、クラクション鳴らすわけにもイカず
ゆっくり避けたつもりなのに悲しいです。大体でいいので目安お願いします。m(_ _)m
1,年式 2,車種 3,色 4,型式
２００９年式 トヨタプリウス シルバー DAA-ZVW30
５、１枚目左後ろドア、 鉄の柵にギギギー・・・ベコッと擦り傷とへこみです。
２枚目カベにガリガリとやってしいました。
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up31004.jpg
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up31005.jpg
２枚目は大して気にしてないのですが、１枚目はちょっと目立ちます。
耄碌して徘徊してるおばあさんが道の真中を歩いていて、クラクション鳴らすわけにもイカず
ゆっくり避けたつもりなのに悲しいです。大体でいいので目安お願いします。m(_ _)m
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 12:56:03.38 ID:/bJk8QG20
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 15:17:41.35 ID:NqkKzB4B0
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 15:34:24.05 ID:TrySmboB0
>>499
間違いなく１事故で出来たキズであるなら両方分出るけど、
２枚目を気にしないで、１枚目の方だけ直すなら、鈑金で４、５万でやる店はあると思うけど
等級制度が改定されて、車両保険を使った場合の翌年からの値上がり幅を考えたら
保険は使わない方がいいような気もするけど
間違いなく１事故で出来たキズであるなら両方分出るけど、
２枚目を気にしないで、１枚目の方だけ直すなら、鈑金で４、５万でやる店はあると思うけど
等級制度が改定されて、車両保険を使った場合の翌年からの値上がり幅を考えたら
保険は使わない方がいいような気もするけど
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 15:45:55.20 ID:NqkKzB4B0
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 15:51:00.49 ID:TrySmboB0
>>501
２枚目の方だけで１３万？！
どんなボッタクリ価格なんだと俺は思うが・・・
何か勘違いしてない？
バンパー交換でも１０万しないんじゃないか？
30プリウスのバンパーってそんな高いのか？
１枚目を鈑金塗装、バンパー交換でその価格ならわかるけど
２枚目の方だけで１３万？！
どんなボッタクリ価格なんだと俺は思うが・・・
何か勘違いしてない？
バンパー交換でも１０万しないんじゃないか？
30プリウスのバンパーってそんな高いのか？
１枚目を鈑金塗装、バンパー交換でその価格ならわかるけど
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 16:01:18.37 ID:NqkKzB4B0
>>502
はいバンパーだけです。１枚目言ってません。
なので丁寧に
ﾊ,,ﾊ
（ ﾟωﾟ ) お断りします
／ ＼
((⊂ ） ﾉ＼つ))
（＿⌒ヽ
ヽ ﾍ }
ε≡Ξ ﾉノ ｀J
しましたが、ボラれかけたっぽいですね。
はいバンパーだけです。１枚目言ってません。
なので丁寧に
ﾊ,,ﾊ
（ ﾟωﾟ ) お断りします
／ ＼
((⊂ ） ﾉ＼つ))
（＿⌒ヽ
ヽ ﾍ }
ε≡Ξ ﾉノ ｀J
しましたが、ボラれかけたっぽいですね。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 17:08:58.28 ID:NIXKGKSI0
>>502
ヨタのデラでバンパー系ってすげ～高いよ。
保険の落ち方が変わる前に他人のマークXを自分の不注意で擦っちゃったのだが、
ほぼ凹んでない擦過傷だけど、なんちゃらメンバーとバンパー交換、塗装で
保険屋からの連絡が9.7万。その連絡書類見た時にマジ？ ∑(ﾟДﾟ)ｶﾞｰﾝ
自分ならコンパウンドで擦って終了レベルだけど。
当てられた人もその金額にびっくりだったｗ
ヨタのデラでバンパー系ってすげ～高いよ。
保険の落ち方が変わる前に他人のマークXを自分の不注意で擦っちゃったのだが、
ほぼ凹んでない擦過傷だけど、なんちゃらメンバーとバンパー交換、塗装で
保険屋からの連絡が9.7万。その連絡書類見た時にマジ？ ∑(ﾟДﾟ)ｶﾞｰﾝ
自分ならコンパウンドで擦って終了レベルだけど。
当てられた人もその金額にびっくりだったｗ
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 19:04:42.17 ID:TrySmboB0
そんなもんなのかねぇ
バンパーの方は、脱着なしのボカシ塗装でいいなら、２万くらいでやる店もあるだろ？
ぶっちゃけ、この程度のキズでバンパー交換とか、資源の無駄遣いとしか思えないけどね
ドアの方も、ディーラー修理だったらためらいなくドア交換か
バンパーの方は、脱着なしのボカシ塗装でいいなら、２万くらいでやる店もあるだろ？
ぶっちゃけ、この程度のキズでバンパー交換とか、資源の無駄遣いとしか思えないけどね
ドアの方も、ディーラー修理だったらためらいなくドア交換か
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 19:24:32.94 ID:NIXKGKSI0
>>505
>資源の無駄遣いとしか思えないけどね
俺もそう思うｗ
只、現実を突き付けられると何処も経営厳しいんだな、っつ-感じ。
保険だとやりたい放題みたい。
この写真を見る限り、ドアは交換は当たり前、
難癖付けて（部品交換と殆ど値段が変わらない、補修だと角だから強度が出ない等々）
フェンダーも交換しそうな勢いだｗ
>資源の無駄遣いとしか思えないけどね
俺もそう思うｗ
只、現実を突き付けられると何処も経営厳しいんだな、っつ-感じ。
保険だとやりたい放題みたい。
この写真を見る限り、ドアは交換は当たり前、
難癖付けて（部品交換と殆ど値段が変わらない、補修だと角だから強度が出ない等々）
フェンダーも交換しそうな勢いだｗ
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 19:29:03.46 ID:/OhpidvQ0
Dは板金で下請けにだしてマージンとるよりまんま交換する方が全てDの利益になるから何かしら理由つけて交換を進めてくる
こんな細かい傷で交換かよ！って思った事が何回もあるわ
こんな細かい傷で交換かよ！って思った事が何回もあるわ
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 19:53:23.73 ID:DPFvWqFC0
黒の全塗装をしたのですが、クリヤーは時間的に間に合わず
使用しませんでした。コンパウンドで磨きましたが車は１５年経過
で車検も再来年切れるのですが、クリヤーせずにワックス掛けなどは
しても大丈夫でしょうか？それともいくら古くてもクリヤーはすべき
でしょうか？職場を借りてしているので養生だけでも時間を食い
ます。
使用しませんでした。コンパウンドで磨きましたが車は１５年経過
で車検も再来年切れるのですが、クリヤーせずにワックス掛けなどは
しても大丈夫でしょうか？それともいくら古くてもクリヤーはすべき
でしょうか？職場を借りてしているので養生だけでも時間を食い
ます。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 20:43:05.86 ID:JSDu5qrS0
これからスポイラにクリア吹こうと思ってるのですが、なにぶん初めてなので分からないことだらなのです。
ロックペイントのマルチトップクリヤーＱＲ というやつを買ったんですが、クリア塗料とシンナーと硬化剤を混ぜるタイミングとシンナー希釈率はどのようなものなのでしょうか？
まぜるのはやはり容器に入れてよく撹拌するのでしょうか、ガンの塗料カップに入れてゆさゆさするだけではだめ？
あと一度塗りで済ませたいので一回で厚くする方法がありましたら教えてください。
ロックペイントのマルチトップクリヤーＱＲ というやつを買ったんですが、クリア塗料とシンナーと硬化剤を混ぜるタイミングとシンナー希釈率はどのようなものなのでしょうか？
まぜるのはやはり容器に入れてよく撹拌するのでしょうか、ガンの塗料カップに入れてゆさゆさするだけではだめ？
あと一度塗りで済ませたいので一回で厚くする方法がありましたら教えてください。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 21:22:24.19 ID:l9UoqzkL0
>>508
使用した塗料の性能によるけど、磨いてしっかり艶が出てるようならWAXもおｋ
ある程度艶引けしても気にならないなら、再来年の乗り換えを考てもクリアーもしなくても大丈夫、
もう１回マスキングは面倒でしょ
だけど紫外線諸々から弱い黒色を守ってくれる
頑丈な塗膜がクリアーの役割だから塗装した方がいいんだけどね
使用した塗料の性能によるけど、磨いてしっかり艶が出てるようならWAXもおｋ
ある程度艶引けしても気にならないなら、再来年の乗り換えを考てもクリアーもしなくても大丈夫、
もう１回マスキングは面倒でしょ
だけど紫外線諸々から弱い黒色を守ってくれる
頑丈な塗膜がクリアーの役割だから塗装した方がいいんだけどね
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 21:38:26.16 ID:l9UoqzkL0
>>509
クリア１００ 硬化剤１０ シンナー１５～３０（自分の塗りやすい粘度で）
後から撹拌不足で泣きたくないなら面倒でも容器に入れて撹拌しよう
１度塗りで厚く塗るとシンナーが揮発せずに硬化不足になるからお勧めはしないよ
１回目のスプレーでセミウェットな肌にして５分～１０分後
２回目のスプレーで綺麗な肌を作る感じで塗装するといいかも
クリア１００ 硬化剤１０ シンナー１５～３０（自分の塗りやすい粘度で）
後から撹拌不足で泣きたくないなら面倒でも容器に入れて撹拌しよう
１度塗りで厚く塗るとシンナーが揮発せずに硬化不足になるからお勧めはしないよ
１回目のスプレーでセミウェットな肌にして５分～１０分後
２回目のスプレーで綺麗な肌を作る感じで塗装するといいかも
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/31(木) 21:56:22.41 ID:DPFvWqFC0
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 01:07:16.03 ID:n0rCRxfe0
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 20:58:45.42 ID:L+xu0RR10
てす
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/01(金) 23:32:51.60 ID:l094Or8L0
すいません、「パー吹き」とはどの様な作業を形容した言葉なのでしょうか。
手抜き塗装、またはやっつけ仕事などを、指すのでしょうか。
間違って同じ質問をカテゴリーの違う板でしてしまったので改めてお願いします。
手抜き塗装、またはやっつけ仕事などを、指すのでしょうか。
間違って同じ質問をカテゴリーの違う板でしてしまったので改めてお願いします。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 08:56:48.22 ID:a6nzYOmL0
地元で社長の人柄が凄く良くて良心的な値段の店を見つけたんだけど板金してもらう前にその店が上手いか下手か見極めるにはどうしたら良い？
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 09:22:39.39 ID:r2YkjYs30
>>516
>>516
会話の中で業者専用のスレの連中みたいに趣味の話しばっかりとかスローライフ(笑)とか連発するような工場でなければ大丈夫かと。
マジレスすると今の時期にそれなりに入庫抱えてれば一定の技術有るんじゃない？
同一メーカーの車ばっかりだとディーラーの奴隷のケースも有るけど。
負け惜しみするやつも居るけど高級車や外車の入庫抱えている所は上手いケースが多い。
>>516
会話の中で業者専用のスレの連中みたいに趣味の話しばっかりとかスローライフ(笑)とか連発するような工場でなければ大丈夫かと。
マジレスすると今の時期にそれなりに入庫抱えてれば一定の技術有るんじゃない？
同一メーカーの車ばっかりだとディーラーの奴隷のケースも有るけど。
負け惜しみするやつも居るけど高級車や外車の入庫抱えている所は上手いケースが多い。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 11:30:02.52 ID:a6nzYOmL0
>>517
趣味の話もでたが外車の入庫も結構あるみたいなんだけど・・・
趣味の話もでたが外車の入庫も結構あるみたいなんだけど・・・
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 11:45:40.91 ID:S6i9jqMB0
>>518
じゃあ後はあなたの気持ち次第じゃない？
実際に修理出してみないと口コミや想像だけじゃわからない事も多い上、あなたとその工場との相性もあるし。
趣味性の高い工場でしっかりやり遂げる所もあればここの3流みたいに仕事そっちのけを自慢するような業界の底下げする馬鹿も居るしね。
じゃあ後はあなたの気持ち次第じゃない？
実際に修理出してみないと口コミや想像だけじゃわからない事も多い上、あなたとその工場との相性もあるし。
趣味性の高い工場でしっかりやり遂げる所もあればここの3流みたいに仕事そっちのけを自慢するような業界の底下げする馬鹿も居るしね。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 11:57:19.16 ID:PF7hOP6C0
>>519
社畜乙。
社畜乙。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 18:20:44.16 ID:a6nzYOmL0
>>516だけどさっき店に行って作業終了して納車待ちの車を社長の説明聞きながら三台見せてもらったんだけど素人目にはすげー良い仕上がりだったんで予約入れて来た
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/02(土) 19:04:14.65 ID:odKGMYa70
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 18:44:53.97 ID:lib0hkYY0
フロントバンパーを一本塗り(ボディーと同色)で板金屋に塗装を依頼した場合一般的に色合わせでフェンダーからぼかして塗ってくれんのかな？それともフェンダーと見た目で色合わせするだけで塗るのはバンパーのみ？
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 19:41:02.36 ID:YDdFtxB40
>>523
車両入庫の場合、基本的にボディの色合わせでバンパーだけ塗る
フェンダーからぼかすのは普通やらない
仕事としてはバンパーだけ塗る方が楽だし、客から見てもバンパー分の値段で済む win&winの関係だよ
車両入庫の場合、基本的にボディの色合わせでバンパーだけ塗る
フェンダーからぼかすのは普通やらない
仕事としてはバンパーだけ塗る方が楽だし、客から見てもバンパー分の値段で済む win&winの関係だよ
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 20:04:34.89 ID:IGCP1TLM0
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 20:08:08.40 ID:lib0hkYY0
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 20:10:38.77 ID:ygB+dc990
>>523
絶対に色を合わせてくれって言ってみなよ。
色にもよるけど上手いとこなら見分けつかない位に合わせてくるから。
最初の入庫時にディーラーなり一般工場なりで多少の色ズレは・・・・
なんてのは逃げ口上だから。それくらい言っておいたらどうしても色が合わない場合勝手に左右のフェンダーも塗るよ。
乗りっぱなしのボロじゃ発注先は手を抜くからしっかり小綺麗にして強く言っときな。
しっかり合わせるならフェンダーまで塗らないと、って言って追加をほのめかす業者はクズだからはじいて正解。
良心的で仕上がり重視な業者はバンパー一本の値段で勝手に左右塗ってくるから。
絶対に色を合わせてくれって言ってみなよ。
色にもよるけど上手いとこなら見分けつかない位に合わせてくるから。
最初の入庫時にディーラーなり一般工場なりで多少の色ズレは・・・・
なんてのは逃げ口上だから。それくらい言っておいたらどうしても色が合わない場合勝手に左右のフェンダーも塗るよ。
乗りっぱなしのボロじゃ発注先は手を抜くからしっかり小綺麗にして強く言っときな。
しっかり合わせるならフェンダーまで塗らないと、って言って追加をほのめかす業者はクズだからはじいて正解。
良心的で仕上がり重視な業者はバンパー一本の値段で勝手に左右塗ってくるから。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 20:14:53.73 ID:lib0hkYY0
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 20:24:14.05 ID:ygB+dc990
>>528
例えばアウディなんかのバンパーは取り付け部からグイッと回り込むんで特にスカシのきつい色は素材の違いも相まって随分違う色になるよね。
合わせてくれって言うと敢えて左右の色差の出る所を濃いめに調色して違和感無くすのもプロの仕事だしね。
フードが色褪せててフロントフェンダー交換する車なんてフェンダーの上から下までに3、4色使ってグラデーションかけるなんて業者は居ないのかね？
うちは通常の料金でやってるけど。
例えばアウディなんかのバンパーは取り付け部からグイッと回り込むんで特にスカシのきつい色は素材の違いも相まって随分違う色になるよね。
合わせてくれって言うと敢えて左右の色差の出る所を濃いめに調色して違和感無くすのもプロの仕事だしね。
フードが色褪せててフロントフェンダー交換する車なんてフェンダーの上から下までに3、4色使ってグラデーションかけるなんて業者は居ないのかね？
うちは通常の料金でやってるけど。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/03(日) 20:35:08.62 ID:lib0hkYY0
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 01:05:34.55 ID:WMLp55JVi
話の途中ぶった切って申し訳ないけど
ソリッドで全塗装後にクリア吹かずに磨くのとクリア吹いてから磨くのとやっぱり見栄えは違う？
ソリッドで全塗装したあと磨いたんだけどなかなか納得のいかない磨きになる。
ただただ磨きが下手なだけなんだろうか・・・？
ソリッドで全塗装後にクリア吹かずに磨くのとクリア吹いてから磨くのとやっぱり見栄えは違う？
ソリッドで全塗装したあと磨いたんだけどなかなか納得のいかない磨きになる。
ただただ磨きが下手なだけなんだろうか・・・？
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 01:52:08.06 ID:vi/BPVND0
バフがけすれば誰でもツルピカに出来るだろうて。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 02:25:33.84 ID:HS7OUjJy0
ソリッドで綺麗に磨いても新品のエロ本くらいにしかならん
ソリッドの上にクリア吹いて磨くとビニ本くらいの見た目になる
ソリッドの上にクリア吹いて磨くとビニ本くらいの見た目になる
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/04(月) 21:57:30.14 ID:WMLp55JVi
すごくわかりやすい説明ありがとう
クリア吹くわ
クリア吹くわ
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 21:44:46.34 ID:6Mlw8jEH0
質問。
軽自動車の経年劣化による
ルーフ再塗装、5万は妥当？
色は純正の黒メタ。
軽自動車の経年劣化による
ルーフ再塗装、5万は妥当？
色は純正の黒メタ。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 21:59:08.03 ID:8qO8hdYR0
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 22:18:54.67 ID:HQFOSb7u0
おれにやらせてくれないかな。
最近塗装やりだした駆け出しなのだが、ぶっつけ本番で自分の車やるのは心もとない。
つまり練習させてくれってことだ。塗料代の2万でどうだ？
最近塗装やりだした駆け出しなのだが、ぶっつけ本番で自分の車やるのは心もとない。
つまり練習させてくれってことだ。塗料代の2万でどうだ？
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 23:01:27.95 ID:Wd1BG8NC0
>>538
失敗なら金取らないならいいかもなｗ
失敗なら金取らないならいいかもなｗ
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 23:14:23.63 ID:HQFOSb7u0
失敗なら塗料代はおれが持つよ。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 23:18:41.07 ID:60XF5+/z0
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 23:39:02.81 ID:ZqGIT4+t0
マスキング失敗してあちこちはみ出してみっともなくなったら嫌だな
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 23:45:46.99 ID:HQFOSb7u0
と思ったけどしばらく忙しくて出来そうにない。
年末にかけて大忙し。冬は寒くてイヤだから来春くらいだな。
年末にかけて大忙し。冬は寒くてイヤだから来春くらいだな。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 03:25:44.25 ID:A9n9+Bqw0
塗料代の2万ってどんだけ高価な塗料だよｗ
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 11:34:33.41 ID:b9DBwi150
おフランス製なんだろｗ
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 11:52:36.83 ID:hfp3hZgv0
塗料代ではなく塗装代だから
塗料代と（大幅割引の）工賃だろ
塗料代と（大幅割引の）工賃だろ
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 11:53:36.11 ID:hfp3hZgv0
あ、塗料代と書いてあるか
すまん、見なかったことにして
すまん、見なかったことにして
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 12:21:50.80 ID:2/2rLpgn0
結局色余るでしょ。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 12:27:07.84 ID:LuDhJRzM0
あまった塗料の処分が結構大変だってペンキ屋のおっちゃんが言ってた
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 13:01:12.58 ID:d+deaTaY0
「全塗装お願いします、色はおまかせで」
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 13:37:39.79 ID:0q/7JSj8i
メッキ色で行きます
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 15:10:20.77 ID:7DDKr48LO
下地から全部クリアーで
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 16:41:59.15 ID:yRu47R8Ci
青いツナギのいい男「レインボーのキャンディで塗っといたぜ」
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 18:40:08.26 ID:he6HB5Q40
バフ掛けした金属ってクリア載るの？
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 18:40:45.70 ID:he6HB5Q40
漢字間違えた(´･ω･｀)
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/06(水) 19:00:26.54 ID:0q/7JSj8i
研磨してザラザラの上からぬるんじゃね
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 18:22:14.19 ID:jdAZlSv5i
えっ、普通塗料代だけで3、4万かかるんじゃねーの？
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 19:42:53.49 ID:PnyLL7T40
ウレタン塗料とシンナーは意外と高いぞ。一車塗るには
塗料とクリアだけで数万かかる。後は今根気の養生と
割愛しとく
塗料とクリアだけで数万かかる。後は今根気の養生と
割愛しとく
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 19:44:25.45 ID:PnyLL7T40
硬化剤もあった。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 20:21:48.31 ID:fjvqqFqW0
色や銘柄にもよるが塗料が2万円だと一台分まるまるは無理じゃね
ドアとボンネットだけで終わりそう。バイクなら余裕だけどね・・・
ドアとボンネットだけで終わりそう。バイクなら余裕だけどね・・・
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 02:44:05.10 ID:zm1kJ7p80
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 19:51:43.55 ID:IGzD1Mid0
フロントグリルに飛び石かいたずらで細い釘で刺したくらいの穴（後ろまでは貫通していない）が出来たのですが
塗装で直りますか？
塗装で直りますか？
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 20:10:57.72 ID:Smlk/kdd0
グリルといっても多種多様
まずは車種、年式を
まずは車種、年式を
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 21:22:34.59 ID:/jTSCVzS0
>>562
交換したほうが安いんじゃね？
交換したほうが安いんじゃね？
565 ：５６２：2013/11/09(土) 22:06:27.44 ID:2HLs4s0w0
インプSTIのGVBです
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 12:57:11.41 ID:5jKbmynxO
バンパーの一部をソフト99の缶スプレーでホワイトパール塗装したけど
若干ムラがあってやり直したいんだけど
補修塗装全部落とさずクリア塗装にペーパーで足付けしてホワイトパール→クリア塗装とやっても不具合ないでしょうか？
すでに3回目なんで塗膜がミルフィーユみたいに厚くなってると思うんですけど…。
若干ムラがあってやり直したいんだけど
補修塗装全部落とさずクリア塗装にペーパーで足付けしてホワイトパール→クリア塗装とやっても不具合ないでしょうか？
すでに3回目なんで塗膜がミルフィーユみたいに厚くなってると思うんですけど…。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 13:13:27.84 ID:0hMHODm20
パール塗装は難しいからねー
ある程度の妥協は必要だよ
ある程度の妥協は必要だよ
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 14:11:52.40 ID:Is2x2zgP0
ミルフィーユ食べたい
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 14:25:08.34 ID:dg6i57ai0
パテ盛りした部分とそうでない部分の境がパテが痩せて、塗装するとスジ状になってしまうのですが
パテ盛りを上手くやる方法ってありますか？
パテ盛りを上手くやる方法ってありますか？
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 20:15:31.34 ID:WNoSrgCw0
>>569
パテが溶剤に弱すぎる性能不足かパテの硬化不足かと
触っても硬いし削れるし問題ないと思っても、実は完全硬化してない事もよくあるから
しっかり熱を入れて時間も多めに取って気長にやろう
書いてないけどサフは当然してるよね？
パテが溶剤に弱すぎる性能不足かパテの硬化不足かと
触っても硬いし削れるし問題ないと思っても、実は完全硬化してない事もよくあるから
しっかり熱を入れて時間も多めに取って気長にやろう
書いてないけどサフは当然してるよね？
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 20:23:48.42 ID:WNoSrgCw0
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 21:06:40.68 ID:5jKbmynxO
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 22:54:57.48 ID:8TnYkIcR0
>>572
あ、なんか勘違いしてそうだけど
クリア層を剥がさないで、隣と違う高さにカラー塗装したら
段差がモロに見えるよ、ビニ本の中に貼ってあるシールと
表に張ってあるシールの差が分かるくらいの差が出る
再塗装するなら、クリアは綺麗にはがして、隣の地色？（地金でもいいけど）を露出させてから
クリア剥がしてる範囲に地色を塗装（はみ出してもいいけどクリアの上に乗った部分はペーパーで落とす）
その上にクリア吹かないと、どうしても段差が出来てしまうよ
あと塗装はやっぱりハンドピースとかでちびちび吹いたほうが表面は調整しやすい気がする
スプレー缶を極めるっていうならがんばれって感じ
細噴きだと少しずつ塗って塗装面のザラザラの調整が割とし易い気がするのよね
エアー調整したり出来るし
あ、なんか勘違いしてそうだけど
クリア層を剥がさないで、隣と違う高さにカラー塗装したら
段差がモロに見えるよ、ビニ本の中に貼ってあるシールと
表に張ってあるシールの差が分かるくらいの差が出る
再塗装するなら、クリアは綺麗にはがして、隣の地色？（地金でもいいけど）を露出させてから
クリア剥がしてる範囲に地色を塗装（はみ出してもいいけどクリアの上に乗った部分はペーパーで落とす）
その上にクリア吹かないと、どうしても段差が出来てしまうよ
あと塗装はやっぱりハンドピースとかでちびちび吹いたほうが表面は調整しやすい気がする
スプレー缶を極めるっていうならがんばれって感じ
細噴きだと少しずつ塗って塗装面のザラザラの調整が割とし易い気がするのよね
エアー調整したり出来るし
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 13:50:05.67 ID:mjm/caWc0
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 01:05:29.57 ID:IBF/4VHo0
>>550
黒板仕様にした事ある
黒板仕様にした事ある
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 10:32:15.40 ID:/wMx1CKF0
塗装してみた
プラサフ塗って塗料塗ってボカシ剤塗ってクリアー塗った
失敗した
ボカシは最後で良かったんやな
プラサフ塗って塗料塗ってボカシ剤塗ってクリアー塗った
失敗した
ボカシは最後で良かったんやな
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 11:07:05.43 ID:ZVu4oRvz0
失敗も勉強ですから無駄にはならない
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 12:26:45.00 ID:/wMx1CKF0
クリアーの後でボカシ剤塗った
また垂れた
周辺部に最小限で塗るのが正解だったのか？
まあどうにもならん
また数年後に塗ることにしよう
この程度の腕じゃ全塗装はもちろんボンネットだけ塗るとかもやめといた方が無難だな
また垂れた
周辺部に最小限で塗るのが正解だったのか？
まあどうにもならん
また数年後に塗ることにしよう
この程度の腕じゃ全塗装はもちろんボンネットだけ塗るとかもやめといた方が無難だな
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/14(木) 14:18:49.96 ID:/gO5LI0m0
ぼかしは、一往復で毎秒１０センチぐらいでじゅうぶんやで。
580 ：お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 ：2013/11/14(木) 19:59:27.50 ID:GnraKWRn0
【業者専用】鈑金塗装関係者:48色目【素人禁止】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1379551326/725
725 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2013/11/14(木) 17:56:24.63 ID:4aE5jJFx0
新型フィットは磨くなよ、あっという間に下が出るぞ
新車の塗装がこれまで以上に手抜きでゴミ
ブツだらけなうえにクリアが極限まで薄く
手で磨いてるだけですぐ下が出る
今週３台来週もとりあえず２台手直しが入ってくる、
クレーム扱いだからろくな金額ももらえないし
やるだけ赤字になるゴミ仕事
新型フィット買ったお客さんはご愁傷さまってかんじ
つうかデラの受け入れチェック厳しすぎだよ、
たかがフィットだぞ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1379551326/725
725 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2013/11/14(木) 17:56:24.63 ID:4aE5jJFx0
新型フィットは磨くなよ、あっという間に下が出るぞ
新車の塗装がこれまで以上に手抜きでゴミ
ブツだらけなうえにクリアが極限まで薄く
手で磨いてるだけですぐ下が出る
今週３台来週もとりあえず２台手直しが入ってくる、
クレーム扱いだからろくな金額ももらえないし
やるだけ赤字になるゴミ仕事
新型フィット買ったお客さんはご愁傷さまってかんじ
つうかデラの受け入れチェック厳しすぎだよ、
たかがフィットだぞ
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 20:17:25.70 ID:M81iL5fD0
こないだ業者にフロントバンパーを一本塗ってもらったんだけどしゃがんだ状態でバンパーと目線をあわせるとバンパーとフェンダーの色の違いが殆ど気にならないんだけど
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 20:19:42.14 ID:M81iL5fD0
↑すまん続き
普通に立った状態(斜め45度位)だとバンパーとフェンダーの色の違いが出てくるんだけどこれは仕方ない事なんかな？
因みに色はシルバー
普通に立った状態(斜め45度位)だとバンパーとフェンダーの色の違いが出てくるんだけどこれは仕方ない事なんかな？
因みに色はシルバー
583 ：お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 ：2013/11/15(金) 20:39:45.70 ID:/twwA7i20
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 21:54:44.82 ID:Hb5n6pYS0
>>582
仕方ない事だと言い逃れるショップもあれば
指摘すれば直してくれるショップもある
色を合わせるお金も修理代に入ってるんだから我慢する必要はないよ
車を預ける前の説明で色の違いはある程度仕方ないですよって事前承認してないなら
クレーム出されても断れる理由はないんだ、もちろん頑なに拒むダメなショップもあるけど
仕方ない事だと言い逃れるショップもあれば
指摘すれば直してくれるショップもある
色を合わせるお金も修理代に入ってるんだから我慢する必要はないよ
車を預ける前の説明で色の違いはある程度仕方ないですよって事前承認してないなら
クレーム出されても断れる理由はないんだ、もちろん頑なに拒むダメなショップもあるけど
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/15(金) 22:14:17.42 ID:M81iL5fD0
>>584
塗装する前に連絡があって行ってみると色合わせして塗装済みのパネルシート？見せられて「こんな感じの色合いになりますけど」って言われてその場で俺もフェンダーとの色合いをよく確認して大丈夫そうだったからオッケーだしてしまったんだよね
で、いざ仕上がりを見てみると角度によってフェンダーとの色の差が出てきてしまう感じ
パネルシート見てオッケー出しちゃった時点でまずかったぽいね
塗装する前に連絡があって行ってみると色合わせして塗装済みのパネルシート？見せられて「こんな感じの色合いになりますけど」って言われてその場で俺もフェンダーとの色合いをよく確認して大丈夫そうだったからオッケーだしてしまったんだよね
で、いざ仕上がりを見てみると角度によってフェンダーとの色の差が出てきてしまう感じ
パネルシート見てオッケー出しちゃった時点でまずかったぽいね
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 02:55:08.17 ID:fS/Fr9eZ0
>>585
斜めから見たときに色が合うようにしたら、今度は逆にしゃがんで間近で見たら色があってなく見えるだろ。
斜めから見たときに色が合うようにしたら、今度は逆にしゃがんで間近で見たら色があってなく見えるだろ。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 04:37:52.98 ID:izs+jPOF0
天井のクリアーがだいぶ痛んできたんだが
輪染みのようにはなって無くて全体的にひびが入ったような感じなんだけど
クリアーの再塗装だけで直るものかな？
自分じゃ無理そうなので塗装やさんに出そうとは思うんだがいくらぐらいだろ？
輪染みのようにはなって無くて全体的にひびが入ったような感じなんだけど
クリアーの再塗装だけで直るものかな？
自分じゃ無理そうなので塗装やさんに出そうとは思うんだがいくらぐらいだろ？
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 07:19:57.22 ID:3ttvZgoJ0
自分で塗れ
ムラが何だ
ムラが何だ
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 08:23:12.28 ID:5RkMER730
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 09:18:29.77 ID:53ygsI1K0
>>585
しゃがんだ状態（正面）から見て色が合ってるってことは、フェンダーを塗らない限り、それ以上色を近づける事は難しいと思うな。
多分、バンパーだけ塗り直しても>>586の指摘するとおりになるよ。
フェンダーは平面に近い状態だが、大抵バンパーは急激に複合的な角度が付いてるでしょ？
光の当たり加減や方向性で反射が変わるから、それに応じて色も変わって見えるのは、ある意味当然といえば当然の結果。
しゃがんだ状態（正面）から見て色が合ってるってことは、フェンダーを塗らない限り、それ以上色を近づける事は難しいと思うな。
多分、バンパーだけ塗り直しても>>586の指摘するとおりになるよ。
フェンダーは平面に近い状態だが、大抵バンパーは急激に複合的な角度が付いてるでしょ？
光の当たり加減や方向性で反射が変わるから、それに応じて色も変わって見えるのは、ある意味当然といえば当然の結果。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 09:30:18.09 ID:3ttvZgoJ0
ボディとバンパーの素材が違うんだから合うわけ無いだろ
妥協ってもんを覚えろよ
妥協ってもんを覚えろよ
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 09:47:58.41 ID:1xbcwRrl0
というか、色は合ってんだろ。
精神疾患の疑いあり。
精神疾患の疑いあり。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 12:51:01.93 ID:NVB3BQ3i0
現物見ないで精神疾患とか
お前が頭の病気だよ
お前が頭の病気だよ
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 13:52:19.82 ID:1xbcwRrl0
色が合ってるのはID:M81iL5fD0が自分で確認したんだろ。
それを、面の角度が違う別パーツと見る角度によって色が違って見えるという自然現象に対して
店にクレーム付けるなんて、アタマがおかしいとしか思えない。
それを、面の角度が違う別パーツと見る角度によって色が違って見えるという自然現象に対して
店にクレーム付けるなんて、アタマがおかしいとしか思えない。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 14:49:36.73 ID:glplBjf20
補修してないリヤバンパーで同じ事やれば、フロントと同じく角度によって色違って見えるだろうにね
新車時点で色違ってるものを補修して、何でボディとピッタリ合わないと気分悪くなるのかね？
物理的に無理なもんは無理
神様じゃないんだから
ダメージのないフェンダまで色塗ればある程度近づくだろうけど
（それでも素材の違いによる差は解消できないだろ）
そこまでして色合わせる分、金払う気あんの？って感じだよな
新車時点で色違ってるものを補修して、何でボディとピッタリ合わないと気分悪くなるのかね？
物理的に無理なもんは無理
神様じゃないんだから
ダメージのないフェンダまで色塗ればある程度近づくだろうけど
（それでも素材の違いによる差は解消できないだろ）
そこまでして色合わせる分、金払う気あんの？って感じだよな
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 17:30:27.11 ID:lwmUmmFV0
>>581
>>582
で質問した者だけど皆何かすまんね
話がデカくなってしまってるみたいだけど板金屋にはクレーム的な事は一切言ってないし全然新車じゃなくて五年落ちの車なんだよね
後五年落ちって事もあってそんなに神経質になってる訳でもなくてこんなもんなのかな？ってことを聞きたかったのよ
確かに補修してないリアバンパーとクォーターパネルの色の違いも若干あるからまあこんな物なのかなと思ってる
本当何かすまんね
>>582
で質問した者だけど皆何かすまんね
話がデカくなってしまってるみたいだけど板金屋にはクレーム的な事は一切言ってないし全然新車じゃなくて五年落ちの車なんだよね
後五年落ちって事もあってそんなに神経質になってる訳でもなくてこんなもんなのかな？ってことを聞きたかったのよ
確かに補修してないリアバンパーとクォーターパネルの色の違いも若干あるからまあこんな物なのかなと思ってる
本当何かすまんね
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 20:06:06.63 ID:HbJ1+Xwd0
人間がやる仕事だからな。素材も違うし調色の加減もあるし。むしろ
養生のセンスが問われる仕事だからな。
養生のセンスが問われる仕事だからな。
598 ：お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 ：2013/11/16(土) 20:54:54.32 ID:ZPH9q1fV0
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 21:41:09.41 ID:izs+jPOF0
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/16(土) 21:43:03.52 ID:/JN0ocKL0
>>599
相手すんなよ
相手すんなよ
601 ：お金持ち ◆/Pbzx9FKd2 ：2013/11/16(土) 22:15:18.67 ID:ZPH9q1fV0
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 09:22:00.31 ID:jksWMsrd0
うわぁ…
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/17(日) 13:32:03.24 ID:rc5wE3Q1i
二人とも痛いわ
604 ：ゴリンビュー＠ドルビー皿うどん：2013/11/17(日) 17:28:32.69 ID:Jw7+Ch2D0
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 18:00:45.01 ID:5lVVWOkw0
プロに質問です。
今板金パテを研いでいるのですが＃60ペーパーで研いでその後仕上げパテを塗っても大丈夫でしょうか？
板金パテを＃240ペーパー位まで目消ししてから仕上げパテを塗らないとまずいですか？
田舎の中古車販売店でアルバイトみたいな感じでお手伝いしているのですが周りの人も良く分からないようなので。。。
今板金パテを研いでいるのですが＃60ペーパーで研いでその後仕上げパテを塗っても大丈夫でしょうか？
板金パテを＃240ペーパー位まで目消ししてから仕上げパテを塗らないとまずいですか？
田舎の中古車販売店でアルバイトみたいな感じでお手伝いしているのですが周りの人も良く分からないようなので。。。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 18:31:47.99 ID:olU04H4Q0
アルバイトしてると見せかけた素人乙
俺は普通に320番くらいまで使ってるが。
俺は普通に320番くらいまで使ってるが。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 23:25:30.51 ID:H2CtI3wP0
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 21:30:07.67 ID:xtPwRgoJ0
質問です。
下廻り(後方)の錆が酷いので、リヤメンバーやリヤサスアームの交換をするついでに、下廻りのサビ対策(ノックスドール等)をしたいのですが、こういう作業は板金屋には嫌われますか？
Dでは「部品交換は出来るけど、錆の度合によっては専門工場に持って行くかも」と言われました。
またDで出来る錆対策もシャシブラック程度が限界だそうです。
下廻り(後方)の錆が酷いので、リヤメンバーやリヤサスアームの交換をするついでに、下廻りのサビ対策(ノックスドール等)をしたいのですが、こういう作業は板金屋には嫌われますか？
Dでは「部品交換は出来るけど、錆の度合によっては専門工場に持って行くかも」と言われました。
またDで出来る錆対策もシャシブラック程度が限界だそうです。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/21(木) 22:26:38.92 ID:HlsfcV9m0
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 01:34:37.93 ID:31fryxDf0
板金屋さんにとってやりたくないってのは、面倒ってこと？それとも金にならないってこと？
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 08:09:31.96 ID:DQrM2Eju0
細かいこと気にする奴は新車に買いかえろよ。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 08:29:12.08 ID:CKLoo/zt0
古い車乗り続けるにはよほど金が余ってるか自分で板金するかしか無い
並の人は乗り換えた方がお得ですよ
並の人は乗り換えた方がお得ですよ
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 10:09:02.47 ID:8NEjZBCB0
下回りだったら見た目の仕上がりは汚くてもいいんだから自分でやっちゃえ
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/22(金) 10:30:28.93 ID:rGSnTxpg0
家の近所に60年代っぽい車（車種不明）が置いてあって
ボディがすごく色褪せてるんだけど、こんな状態でも乗り続けるもんだって思ったわ
ちなみに不動ではなく、普通に乗ってるようで置いてないときもある
ボディがすごく色褪せてるんだけど、こんな状態でも乗り続けるもんだって思ったわ
ちなみに不動ではなく、普通に乗ってるようで置いてないときもある
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 08:48:27.98 ID:V89j+aZ80
ドアステップ部分を擦ってしまって、横15cm縦10cmほど塗装が割れたんだけど、これ塗装するとしたらいくら位が妥当でしょうか？
今時期どこも忙しいそうだし、時間はあるので自分でやりたいのだけどズブの素人にはやはり難しいですかね？
今時期どこも忙しいそうだし、時間はあるので自分でやりたいのだけどズブの素人にはやはり難しいですかね？
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 09:31:05.84 ID:jYMSDdzH0
5～7000円くらい
材料代のみな
その代わり何ヶ所でもイケるぞ
汚くなっても気にするな
知識を深めてまたやり直せ
下の方はあまり目立たんから練習に持ってこい
材料代のみな
その代わり何ヶ所でもイケるぞ
汚くなっても気にするな
知識を深めてまたやり直せ
下の方はあまり目立たんから練習に持ってこい
617 ：ゴリンビュー＠ドルビー皿うどん：2013/11/23(土) 09:39:48.78 ID:N23wPDlT0
>>614
家の近所に60年代っぽい車（車種不明）が置いてあって
ボディがすごく色褪せているんだけど
こんな状態でも乗り続けられるものなんだなと思ったわ
ちなみに不動ではなく
普通に乗っているようで置いていないときもある
家の近所に60年代っぽい車（車種不明）が置いてあって
ボディがすごく色褪せているんだけど
こんな状態でも乗り続けられるものなんだなと思ったわ
ちなみに不動ではなく
普通に乗っているようで置いていないときもある
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 10:30:18.58 ID:qE7oVks20
なんでコピペしてるんだ？ そんなに面白かった？
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 13:13:26.96 ID:XE57LD450
>>615
道具っつーか、パテとか塗料ちまちま買ってると結構いっちゃうよ
どこか安い所で直してもらうか、自分でやって妥協するかだけど
どっちにしても１万弱は覚悟した方がいいと思う
今の道具はかなり良くなってて素人がやっても（根気よくやって何度もリトライすれば）綺麗に出来るけど
その為の準備とか、塗料とか道具そろえてたら結構お金かかるのは仕方ない
道具っつーか、パテとか塗料ちまちま買ってると結構いっちゃうよ
どこか安い所で直してもらうか、自分でやって妥協するかだけど
どっちにしても１万弱は覚悟した方がいいと思う
今の道具はかなり良くなってて素人がやっても（根気よくやって何度もリトライすれば）綺麗に出来るけど
その為の準備とか、塗料とか道具そろえてたら結構お金かかるのは仕方ない
620 ：アルナ車両：2013/11/23(土) 14:50:49.45 ID:N23wPDlT0
>>618
添削するのが趣味なだけ
添削するのが趣味なだけ
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/23(土) 15:29:43.27 ID:d9wRMr230
親切にありがとうございます。
ドイツ車クーペでやはり見た目は大切なのと、メタリック系は難しいとの指摘があったので業者さんに頼もうかと思います。
ドイツ車クーペでやはり見た目は大切なのと、メタリック系は難しいとの指摘があったので業者さんに頼もうかと思います。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 03:26:33.51 ID:qvDDzGaT0
メタリックシルバーのボディにプラサフ→ボディペンまで塗装し、その後クリア吹く前にペーパーかコンパウンドで磨いた方がいいのでしょうか？
いろいろなサイト見たけど、メタリックの粒子が潰れるからそのままクリア吹いた方がいいと言う人や、2000番くらいのペーパーで磨いてクリア吹いた方がいいと言う人や、メタリックの前にクリアを少し吹いたほうがいいと言う人などいろいろ書いています・・
どれが正解なんでしょうか
いろいろなサイト見たけど、メタリックの粒子が潰れるからそのままクリア吹いた方がいいと言う人や、2000番くらいのペーパーで磨いてクリア吹いた方がいいと言う人や、メタリックの前にクリアを少し吹いたほうがいいと言う人などいろいろ書いています・・
どれが正解なんでしょうか
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 08:27:19.06 ID:PRz9bEhx0
普通はそこでペーパー当てなくてよし
メタリックやパールは絶対ダメ
メタリック塗る前にクリアってのは気にしなくてよし
メタリックやパールは絶対ダメ
メタリック塗る前にクリアってのは気にしなくてよし
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 09:09:45.71 ID:TRcwQjj50
>>610
出来ることなら両方。と言ってしまえばオシマイだけど、結局は人を見て判断するね。
面倒でも、金にならなくても、それが仕事なんだから、
お客さんとしての礼儀をわきまえた人なら、こちらも礼を尽して対応するし別に何とも思わない。
逆に、利益率が高い楽勝な仕事でも、こいつウゼーってなる様な奴だと丁重にお断りするね。
出来ることなら両方。と言ってしまえばオシマイだけど、結局は人を見て判断するね。
面倒でも、金にならなくても、それが仕事なんだから、
お客さんとしての礼儀をわきまえた人なら、こちらも礼を尽して対応するし別に何とも思わない。
逆に、利益率が高い楽勝な仕事でも、こいつウゼーってなる様な奴だと丁重にお断りするね。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/26(火) 13:57:01.93 ID:afa1xybD0
>>622
俺の私見だと、表面触ってザラザラしてるようだったら
軽く、本当にかるく表面をなでる程度にはペーパーしたほうがいい、使い込んだ2000番とかでね
なぜかというと、メタルってのは塗料の中の粒子のデコボコでキラキラした表面を作ってると思うけど
それ以上に塗料のダマとかでつや消し状態になるほど表面がデコボコになってたら、クリアー吹いても艶が不均等になるはずなんで
表面がつるっとしてる程度なら多分いらない、俺はエアー多めで、遠くから吹いてしまったので
ザラザラでペーパー当ててちょうど良くなった
クリアーの食いつきが落ちるって話だから、コンパウンドとかはやらんほうがいいと思う
まぁ軽くクリアー塗装してみれば分かるよ、なんじゃこりゃーって思ったらそこからペーパーかけても間に合うし
俺の私見だと、表面触ってザラザラしてるようだったら
軽く、本当にかるく表面をなでる程度にはペーパーしたほうがいい、使い込んだ2000番とかでね
なぜかというと、メタルってのは塗料の中の粒子のデコボコでキラキラした表面を作ってると思うけど
それ以上に塗料のダマとかでつや消し状態になるほど表面がデコボコになってたら、クリアー吹いても艶が不均等になるはずなんで
表面がつるっとしてる程度なら多分いらない、俺はエアー多めで、遠くから吹いてしまったので
ザラザラでペーパー当ててちょうど良くなった
クリアーの食いつきが落ちるって話だから、コンパウンドとかはやらんほうがいいと思う
まぁ軽くクリアー塗装してみれば分かるよ、なんじゃこりゃーって思ったらそこからペーパーかけても間に合うし
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 12:29:27.01 ID:grMQDL+R0
缶スプレーでシルバーに塗装したけどボカしが上手くいかないぜ
スプレーをだんだん薄く塗るコツがあれば教えてくれ
イメージ的には薄く→濃く→薄くみたいな
スプレーをだんだん薄く塗るコツがあれば教えてくれ
イメージ的には薄く→濃く→薄くみたいな
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 12:32:21.82 ID:grMQDL+R0
それとボカしスプレーは塗装やクリアの前に吹くのか後に吹くのか
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 13:51:00.60 ID:TOI9EefDi
クリア前
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 13:52:40.30 ID:+/Qoes4x0
会社やめて塗装工員になればスキルなんて身につくよ
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 21:03:41.47 ID:gCgRMduT0
ダイヤモンドシルバーですが、片側フェンダーとフロントバンパー全体
か半分以上を補修塗装するとき、少しでも研磨すればプラサフを塗って
上塗り、クリアでいけるでしょうか？それとも60か120番くらいを
使って下地をむき出しにしたほうが良いでしょうか？
か半分以上を補修塗装するとき、少しでも研磨すればプラサフを塗って
上塗り、クリアでいけるでしょうか？それとも60か120番くらいを
使って下地をむき出しにしたほうが良いでしょうか？
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 21:34:45.76 ID:uZn0a8do0
６００～８００番で研磨してプラサフで問題ないけど
一体どこで下地むき出しにするなんて知識を得たんだ
一体どこで下地むき出しにするなんて知識を得たんだ
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/27(水) 21:39:47.72 ID:gCgRMduT0
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 02:24:57.52 ID:33drinhj0
下地（素地）むき出しってのは最後の手段だよ
特に鉄板は工場塗装の下地まで落としちゃうと錆にも弱くなる
何を塗ってるかわからないってのは確かにそうだけど、仮に再塗装でも見て気づかないレベルならプロがきちんと塗ってる
そういう場合は足付けだけすればいい
素人が適当な缶スプレーで見分けがつかないレベルで塗ってるなんて事は99％無いよ
特に鉄板は工場塗装の下地まで落としちゃうと錆にも弱くなる
何を塗ってるかわからないってのは確かにそうだけど、仮に再塗装でも見て気づかないレベルならプロがきちんと塗ってる
そういう場合は足付けだけすればいい
素人が適当な缶スプレーで見分けがつかないレベルで塗ってるなんて事は99％無いよ
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 11:48:44.72 ID:0W/PNP6I0
つまり下地の手前まで研磨して、サフェーサーを塗っていくということですか？
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 23:33:13.70 ID:oShWmOnL0
よっぽどじゃない限り鉄板の地が見えるまで剥くなんてのは素人はしない方が良い
どうなろうが自己責任でがっつり直すってのなら好きにしておｋ
どうなろうが自己責任でがっつり直すってのなら好きにしておｋ
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 23:37:02.30 ID:tDOuM3VL0
失敗して元々。失敗しても泣かない
頑張るのみ！
頑張るのみ！
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 23:56:55.91 ID:AzdY1qF50
>>633
632ですが、確かにおっしゃる通りです。無駄に剥ぐ必要は
どこにもないですね。塗料やサフナド材料以外に、養生手間が
半端じゃないです。車以外の塗装を仕事にしているのですが、
たまにお客様が勝手に塗った塗装で落ち込むときがあったもので
相談しました。職場仲間にレトロな車を塗装整備してる人がいて
その人は塗装をむき出して溶接から始めたので、それも影響
しました。長文ごめんなさい。だいたい要領がわかりました。
632ですが、確かにおっしゃる通りです。無駄に剥ぐ必要は
どこにもないですね。塗料やサフナド材料以外に、養生手間が
半端じゃないです。車以外の塗装を仕事にしているのですが、
たまにお客様が勝手に塗った塗装で落ち込むときがあったもので
相談しました。職場仲間にレトロな車を塗装整備してる人がいて
その人は塗装をむき出して溶接から始めたので、それも影響
しました。長文ごめんなさい。だいたい要領がわかりました。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 16:42:53.60 ID:m7DZB4so0
よく1cmくらいの凹みで10cmくらいペーパーあてて塗装してる人いるけどあれやると失敗した時元に戻せなくなるよ
どんどんひどいことになる
いつでも元に戻せるように下地を極力削らないことが大事
どんどんひどいことになる
いつでも元に戻せるように下地を極力削らないことが大事
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 20:51:23.66 ID:zZ+F/oVc0
バンパーを木の電柱に擦ってしまい電柱に塗ってある防腐用のコールタールのようなものが
バンパーについてしまったのですが、こういった場合の傷(汚れ)を取るにはどうしたら良いでしょうか？
出来れば汚れだけ取り、コンパウンドで消せる傷だけ消したいのですが汚れごとペーパーで削るようにしか
出来ないでしょうか？
車種は17系のクラウンです
宜しくお願い致します
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4700205.png
バンパーについてしまったのですが、こういった場合の傷(汚れ)を取るにはどうしたら良いでしょうか？
出来れば汚れだけ取り、コンパウンドで消せる傷だけ消したいのですが汚れごとペーパーで削るようにしか
出来ないでしょうか？
車種は17系のクラウンです
宜しくお願い致します
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4700205.png
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 21:04:17.33 ID:qq8hCITu0
塗装が擦れて中が出てしまってるのが見えるねぇこの場合はコンパウンドで磨いてもどうにもならない
汚れだけは取れるだろうが、傷は目をつぶるしかないでしょう。諦めてください
汚れだけは取れるだろうが、傷は目をつぶるしかないでしょう。諦めてください
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 21:18:40.29 ID:zZ+F/oVc0
>>640ありがとうございます
バンパーの素地が見えてしまっている所は気にしないようにしたいと思います
フォグランプ上のコビりついてしまった汚れはどのように取るのが良いでしょうか？
爪で少し擦ってみたのですが汚れが取れそうにありませんでした・・・
バンパーの素地が見えてしまっている所は気にしないようにしたいと思います
フォグランプ上のコビりついてしまった汚れはどのように取るのが良いでしょうか？
爪で少し擦ってみたのですが汚れが取れそうにありませんでした・・・
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 22:45:54.77 ID:rBne45td0
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 23:40:50.27 ID:zZ+F/oVc0
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 23:56:55.54 ID:9AsEJEhV0
消しゴムかメラミンスポンジだな
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 00:33:10.53 ID:Z2VEE2dg0
>>644
ありがとうございます
消しゴムを試してみたらだいぶ汚れが落ちました！！
丁度フォグの上あたりが一番しつこく汚れが付いているようでここがあまり落ちませんでした・・・
深夜に懐中電灯片手に車を消しゴムで擦っている男はどうみても不審者ですが・・・
ありがとうございます
消しゴムを試してみたらだいぶ汚れが落ちました！！
丁度フォグの上あたりが一番しつこく汚れが付いているようでここがあまり落ちませんでした・・・
深夜に懐中電灯片手に車を消しゴムで擦っている男はどうみても不審者ですが・・・
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 01:27:40.94 ID:1P0OMltV0
>>639
クラウン乗り回しているんでしょ、貧乏臭い事してないで素直に板金修理に出しな。
クラウン乗り回しているんでしょ、貧乏臭い事してないで素直に板金修理に出しな。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 01:45:27.15 ID:9D+hUOpT0
自分で直すから楽しいんだよ
わかってねーな
わかってねーな
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 06:40:58.83 ID:1P0OMltV0
>>647
クラウンを自家板金って初日の出暴走するＤＱＮかよｗ
クラウンを自家板金って初日の出暴走するＤＱＮかよｗ
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 12:22:06.69 ID:9tqq4SoN0
>>648
スレの主旨も理解できないDQN以下の馬鹿は消えろ
スレの主旨も理解できないDQN以下の馬鹿は消えろ
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 19:21:04.18 ID:yWH5WYGz0
そうだそうだ
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/30(土) 22:59:23.49 ID:or0pRKIv0
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 11:00:12.31 ID:MsjxdU7/O
つーかクラウンって言っても新車と20年落ちじゃ乗ってる人のアレもソレも違う訳でして
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 13:02:53.13 ID:S3ySmxVm0
すっかり気色悪いイメージが定着してしまった感のあるオッサン車。
悪趣味な外装だし乗ってるオッサンもキモい。
クラウン見るだけで吐き気がする。
悪趣味な外装だし乗ってるオッサンもキモい。
クラウン見るだけで吐き気がする。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 14:09:53.47 ID:ymXzEB5T0
クラウンを運転してて、気に入らない車を幅寄せした時の反応を楽しみたいヤカラは結構いるみたいだよ
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/01(日) 14:14:20.84 ID:ed6IK/azi
女連れのミニバンとかでやるのは結構いるな。
クラウンは爺さんかヤンキーの車。
クラウンは爺さんかヤンキーの車。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 09:08:56.08 ID:pOIeF0e40
車見て吐き気がするのは病気
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 11:22:50.68 ID:kzlJrc5+i
新車を納車一週間弱で、左前バンパーをブロック塀に擦ってしまいました。
前に2年乗ってた中古車では1回も擦らなかったのに…
ディーラーに連絡したら簡易補修とフォグランプのカバーの交換などと言われました。
担当者いわく、新車の様にきれいに直るらしいのですが…
本当に綺麗に戻りますか？
もう傷を見る度にショックで落ち込んでいます。
前に2年乗ってた中古車では1回も擦らなかったのに…
ディーラーに連絡したら簡易補修とフォグランプのカバーの交換などと言われました。
担当者いわく、新車の様にきれいに直るらしいのですが…
本当に綺麗に戻りますか？
もう傷を見る度にショックで落ち込んでいます。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 12:43:15.07 ID:rfaLd33G0
>>657
バンパーの軽補修は作業者の腕次第だから
ココで質問しても誰も答えられないとしか
下手な修理したらバンパー新品に交換してもらうからな！ってキツめに言っとけば
余程下手な人じゃない限り綺麗に直してもらえるよ
バンパーの軽補修は作業者の腕次第だから
ココで質問しても誰も答えられないとしか
下手な修理したらバンパー新品に交換してもらうからな！ってキツめに言っとけば
余程下手な人じゃない限り綺麗に直してもらえるよ
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 13:47:21.80 ID:kzlJrc5+i
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 17:49:02.24 ID:Iy5QUh1W0
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/05(木) 18:23:15.07 ID:wt1Is5ES0
だよな
他人にぶつけられたならともかく、自爆でそこまで言ったら完全にクレーマーだろ
んな事言うなら、最初から新品交換しろって話だよな
もちろんこれは、659じゃなくて、658に言ってるわけだけどね
他人にぶつけられたならともかく、自爆でそこまで言ったら完全にクレーマーだろ
んな事言うなら、最初から新品交換しろって話だよな
もちろんこれは、659じゃなくて、658に言ってるわけだけどね
662 ：アルナ車両：2013/12/05(木) 19:31:51.80 ID:fPHP/Xfb0
663 ：蔵鋤餃子倍返し：2013/12/05(木) 21:02:18.69 ID:fPHP/Xfb0
野村さんはブルーバードに乗っていたが
ボンネットのロック機構が壊れている為
ボンネットをガムテープで固定して乗っていた…
野村さんはツーショットダイヤルで女とアポを取り
かなり遠い待ち合わせ場所に（１００ｋｍ前後）
そのブルーバードで向かっていた…
東北自動車道上り線を走行中突然ガムテープが剥がれ
ボンネットが持ち上がり前方視界が完全に遮られ急停止
野村さんは死ぬ思いをしたらしい…
野村さんはボンネットにガムテープを貼り直し
ボンネットが持ち上がらない速度で
ゆっくり待ち合わせ場所に行ったが
冷やかしだったらしく結局待ち合わせ場所に
女はいなかったらしい…
その後野村さんはＹ３１グロリアに乗り換えたけど
後ろのバンパーを当て逃げされ破損
数日後５０号線で大型犬にぶつかり
フロントバンパーを破損して廃車にしたらしい…
その後野村さんはシビックセダンに乗っていたけど
オートマのセレクターレバーのボタンを押すのが面倒だからと
ボタンをガムテープでグルグル巻にして乗っていた…
数日後野村さんは車内で仮眠していたが
脚がセレクターレバーに当たりＰからＲに入ってしまい
車が勝手にバックして後ろに停まっていた
２０前期セルシオにぶつけてしまったが
爆睡していたのでぶつけたことに気が付かなかったらしい
ボンネットのロック機構が壊れている為
ボンネットをガムテープで固定して乗っていた…
野村さんはツーショットダイヤルで女とアポを取り
かなり遠い待ち合わせ場所に（１００ｋｍ前後）
そのブルーバードで向かっていた…
東北自動車道上り線を走行中突然ガムテープが剥がれ
ボンネットが持ち上がり前方視界が完全に遮られ急停止
野村さんは死ぬ思いをしたらしい…
野村さんはボンネットにガムテープを貼り直し
ボンネットが持ち上がらない速度で
ゆっくり待ち合わせ場所に行ったが
冷やかしだったらしく結局待ち合わせ場所に
女はいなかったらしい…
その後野村さんはＹ３１グロリアに乗り換えたけど
後ろのバンパーを当て逃げされ破損
数日後５０号線で大型犬にぶつかり
フロントバンパーを破損して廃車にしたらしい…
その後野村さんはシビックセダンに乗っていたけど
オートマのセレクターレバーのボタンを押すのが面倒だからと
ボタンをガムテープでグルグル巻にして乗っていた…
数日後野村さんは車内で仮眠していたが
脚がセレクターレバーに当たりＰからＲに入ってしまい
車が勝手にバックして後ろに停まっていた
２０前期セルシオにぶつけてしまったが
爆睡していたのでぶつけたことに気が付かなかったらしい
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 02:55:59.41 ID:IBL1oyIf0
ウチのディーラーはほんのちょっとの追突でバンパー交換とか言い出して
結局あっちの保険で何万だったかな、１０万超えてふっかけてた気がするけど
ディーラーでその辺相当ちがうんだな
まぁ俺はその境界の部分を直してたから、バンパー交換してくれてラッキーだった半面
せっかく直しかけのバンパー交換されちゃってちょっと残念だったんだが
結局あっちの保険で何万だったかな、１０万超えてふっかけてた気がするけど
ディーラーでその辺相当ちがうんだな
まぁ俺はその境界の部分を直してたから、バンパー交換してくれてラッキーだった半面
せっかく直しかけのバンパー交換されちゃってちょっと残念だったんだが
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 04:17:02.17 ID:fQvmmZaL0
>>664
日本語でよろしく
日本語でよろしく
666 ：アカギ倍プッシュ：2013/12/06(金) 15:13:19.50 ID:p0KhhNrF0
>>664
日本語でおk？
日本語でおk？
667 ：カイジ倍プッシュ：2013/12/06(金) 15:18:48.84 ID:p0KhhNrF0
>>664
日本語の文章は必ず主文が存在する。
ナニを問いたいかを前後する形容詞や助詞でサポートする訳だ
沈着冷静に聞きたいこと・問い合わせたいことを
端的に纏め解りやすい日本語文に直してもう一度書き直して下さい
日本語の文章は必ず主文が存在する。
ナニを問いたいかを前後する形容詞や助詞でサポートする訳だ
沈着冷静に聞きたいこと・問い合わせたいことを
端的に纏め解りやすい日本語文に直してもう一度書き直して下さい
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 15:21:40.96 ID:5AKPelOF0
>>664
素人がやるには荷が重すぎるぜ
素人がやるには荷が重すぎるぜ
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 17:09:30.32 ID:7iAgzqwj0
ふっかけるも何も査定は保険屋がやるだろ？
バンパーはディーラーとかに関係なくどこでも即交換扱いじゃねーかな
バンパーはディーラーとかに関係なくどこでも即交換扱いじゃねーかな
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 18:23:47.67 ID:IBL1oyIf0
>>669
いえ、>>657のケースだと修理って話なんで
ぶっちゃけ直してる最中で傷なんざ本当にかすり傷だったから
自分でなおしちゃっても良かったんだけどね
かーちゃんが保険使えとうるさかったのでそっちにしたら
バンパー修理ですんげー額になっててありゃ相手可愛そうって感じだったのよ
こんなんで10万以上も取るのかって、保険ってボってるなぁと思った訳よ
前に俺が追突して双方で100万くらいの事故やっちゃった時も
最初こっちの車は40万くらい修理費がかかるって話だったのに
免責の35万をきっちり超えない額で修理しやがったから、こっちの分払う事になったしｗ
保険の修理費って本当にアレだなぁって話
いえ、>>657のケースだと修理って話なんで
ぶっちゃけ直してる最中で傷なんざ本当にかすり傷だったから
自分でなおしちゃっても良かったんだけどね
かーちゃんが保険使えとうるさかったのでそっちにしたら
バンパー修理ですんげー額になっててありゃ相手可愛そうって感じだったのよ
こんなんで10万以上も取るのかって、保険ってボってるなぁと思った訳よ
前に俺が追突して双方で100万くらいの事故やっちゃった時も
最初こっちの車は40万くらい修理費がかかるって話だったのに
免責の35万をきっちり超えない額で修理しやがったから、こっちの分払う事になったしｗ
保険の修理費って本当にアレだなぁって話
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/06(金) 20:08:56.52 ID:I4nEw3bz0
>>670
免責の３５万？
免責の３５万？
672 ：いつ買うの？今でしょ？：2013/12/07(土) 06:55:54.53 ID:t2j8EMgo0
>>670
日本語でおk？
日本語でおk？
673 ：炭火焼肉セナラ：2013/12/07(土) 06:57:16.23 ID:t2j8EMgo0
674 ：炭火焼肉オナラ：2013/12/07(土) 06:58:03.31 ID:t2j8EMgo0
675 ：焼肉安楽亭：2013/12/07(土) 07:04:27.31 ID:t2j8EMgo0
>>671
> 免責の３５万？
>>664と>>670の文章は読まない方がいいよ…
読んでもいいけど何がいいたいのか
さっぱりわからないからまあいいか…で
スルーした方がいいと思う
深追いしても無駄だし疲れるだけ…
ここまで訳の分からない文章は
滅多にないからね…
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>670
日本語の文章は必ず主文が存在する。
ナニを問いたいかを前後する形容詞や助詞でサポートする訳だ
沈着冷静に聞きたいこと・問い合わせたいことを
端的に纏め解りやすい日本語文に直してもう一度書き直して下さい
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
> 免責の３５万？
>>664と>>670の文章は読まない方がいいよ…
読んでもいいけど何がいいたいのか
さっぱりわからないからまあいいか…で
スルーした方がいいと思う
深追いしても無駄だし疲れるだけ…
ここまで訳の分からない文章は
滅多にないからね…
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>670
日本語の文章は必ず主文が存在する。
ナニを問いたいかを前後する形容詞や助詞でサポートする訳だ
沈着冷静に聞きたいこと・問い合わせたいことを
端的に纏め解りやすい日本語文に直してもう一度書き直して下さい
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 08:55:06.55 ID:thycjKfX0
確かに保険ってアレだって思うけど自分で全部手続きやったら中々結構なもんだって思うようになったよ
車両保険なんて入ってなくてもほとんど手出し無しで乗り換えられる
安い車から安い車のループだけどね（自分の過失が少ない場合で）
レッカー代の料金には驚いた
田んぼに落ちたから仕方ないけど
>>670の文はおかしいけどまあ分かる
免責って5-10くらいのもんだとは思うけど
そんなわけで保険はネットの一番安いので十分
ど下手だけど板金出来るようになったから車の乗り換えはもう事故以外に無いなぁ
車両保険なんて入ってなくてもほとんど手出し無しで乗り換えられる
安い車から安い車のループだけどね（自分の過失が少ない場合で）
レッカー代の料金には驚いた
田んぼに落ちたから仕方ないけど
>>670の文はおかしいけどまあ分かる
免責って5-10くらいのもんだとは思うけど
そんなわけで保険はネットの一番安いので十分
ど下手だけど板金出来るようになったから車の乗り換えはもう事故以外に無いなぁ
677 ：焼肉安楽死：2013/12/07(土) 09:01:25.79 ID:t2j8EMgo0
今回の台風で査定に影響しない車に小傷がついたけど
車両保険から５０万円もらえたからよかったよ…
等級は１等級ダウンした為
来年の保険料が約３万円上がるから
実質４７万円だけどね…
去年までなら等級据置だったのに…
車両保険から５０万円もらえたからよかったよ…
等級は１等級ダウンした為
来年の保険料が約３万円上がるから
実質４７万円だけどね…
去年までなら等級据置だったのに…
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 12:32:18.71 ID:zxLNDeeR0
>>675
６７０は多分ある一定の金額以下だったら自腹でそれを超えると
免責が0になって全額保険屋もちって言う保険があるんだよ、きっと
その金額が３５万ってことなんじゃない?
まあ俺は聞いたことないけど
６７０は多分ある一定の金額以下だったら自腹でそれを超えると
免責が0になって全額保険屋もちって言う保険があるんだよ、きっと
その金額が３５万ってことなんじゃない?
まあ俺は聞いたことないけど
679 ：安愚楽牧場：2013/12/07(土) 12:56:00.90 ID:t2j8EMgo0
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 22:21:52.09 ID:DJUkdTDb0
板金塗装してもらったら、パーツとパーツの間塗れてなかったりドアハンドル下部とか塗れてないんだけどクレームいれたらやってくれんのかな？
681 ：安楽死牧場：2013/12/07(土) 22:25:58.62 ID:t2j8EMgo0
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/07(土) 23:23:17.27 ID:W3NAycyK0
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/08(日) 12:18:08.11 ID:wqw8/IwNi
ドア一枚の補修にて
ソフト99のアクリル塗料のスプレー缶使って9800番のコンパウンドでまで磨いてまぁまぁの出来栄えになったんだけど
ソフト99の２液ウレタンクリアも吹いてみたくなった
この場合ってウレタンクリア吹く前にアクリル塗料で塗装した面に足付けする必要あるかな？
調べたけど2000番で擦るとか足付け不要だとか色々あって分からなくなってしもた
ソフト99のアクリル塗料のスプレー缶使って9800番のコンパウンドでまで磨いてまぁまぁの出来栄えになったんだけど
ソフト99の２液ウレタンクリアも吹いてみたくなった
この場合ってウレタンクリア吹く前にアクリル塗料で塗装した面に足付けする必要あるかな？
調べたけど2000番で擦るとか足付け不要だとか色々あって分からなくなってしもた
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 10:34:26.00 ID:646dFiFT0
35万の免責がある保険(笑)おそらく免責じゃない。
評価額の話だと思う。相当頭が悪いので理解してないだけ。
相手が可愛そうとか、わけ分からん事書いてるし。
評価額の話だと思う。相当頭が悪いので理解してないだけ。
相手が可愛そうとか、わけ分からん事書いてるし。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 15:53:01.98 ID:wGuJnLHc0
35万も免責があるなら修理代が40万だろうが50万だろうがどっちにしろ35万は自腹で払わにゃならんのにね。
金だけもらって修理しないならさっ引かれるだけだけど。
金だけもらって修理しないならさっ引かれるだけだけど。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 18:49:12.92 ID:SvztKzQR0
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/09(月) 20:25:38.72 ID:Qa4b2UXDi
日が経ってるのなら研磨した方がい
688 ：名無し：2013/12/13(金) 21:38:57.48 ID:9L4pLTdx0
インプレッサを派手にやっちゃったんだけど大体の額わかる人いる？
フロント、リアバンパー完全におじゃん
ドア傷多数・・・
後輪に違和感あり
型は2006年式のwrx
フロント、リアバンパー完全におじゃん
ドア傷多数・・・
後輪に違和感あり
型は2006年式のwrx
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:01:38.81 ID:nCrtCL/r0
無料引き取りが限界です
690 ：名無し：2013/12/13(金) 22:07:09.38 ID:9L4pLTdx0
689 修理ってなるといくら？
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:08:58.12 ID:gblMVp4G0
>>688
そんな情報だけで分かるわけがない
そんな情報だけで分かるわけがない
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:16:40.56 ID:3/rXPiMG0
おじゃんって表現から察しても
車買い替えたほうが良さそうだと思うけどね
けど説明が雑すぎて写真でもうｐしないと誰も答えられないよ
車買い替えたほうが良さそうだと思うけどね
けど説明が雑すぎて写真でもうｐしないと誰も答えられないよ
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/13(金) 22:22:22.82 ID:Ob7vnUBHi
>>688
年式は新しいから中古で見つかってもドア、フェンダー、バンパー、ボンネット各1枚3万～で工賃5万＋塗装ってところじゃないかなぁ…
ヘッドライト等の細かい部品もいるかもわからないけど
破損箇所と修理予定(後輪の違和感やドアの傷は放置とか)わからないと何とも…
でもその様子だとまともに見えるレベルにしても30万～くらいになりそうな気がする
リアクォーター逝ってたら＋20万はするだろうし
フレームも逝ってたらラジエーターとかも潰れてて更にかかるかも
年式は新しいから中古で見つかってもドア、フェンダー、バンパー、ボンネット各1枚3万～で工賃5万＋塗装ってところじゃないかなぁ…
ヘッドライト等の細かい部品もいるかもわからないけど
破損箇所と修理予定(後輪の違和感やドアの傷は放置とか)わからないと何とも…
でもその様子だとまともに見えるレベルにしても30万～くらいになりそうな気がする
リアクォーター逝ってたら＋20万はするだろうし
フレームも逝ってたらラジエーターとかも潰れてて更にかかるかも
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/14(土) 22:06:09.34 ID:2PNhJtmh0
リヤのサスアームが歪んでアライメントが狂ってるかも
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/17(火) 17:05:25.65 ID:K0NGpWvg0
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/18(水) 13:32:51.32 ID:EzJsBqPIi
谷にでも落ちたんか？
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/19(木) 09:16:45.86 ID:+ol08y2z0
ｗｒｘだから調子に乗っただけだろ、もう許してやれよ
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 09:24:24.20 ID:IIiLqhM1O
いや、WRCドライバーかもしれんぞ。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 15:58:49.65 ID:F+U7T2Qb0
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/26(木) 22:00:45.62 ID:BBg/0sA70
天井板が落ちてきたんだろ。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 10:16:36.17 ID:9+TrluU80
愛で空が落ちてきたんじゃね
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 12:44:26.42 ID:8UI0Jaaa0
天丼マンが落ちてきたか
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 17:24:11.16 ID:T4Vdnmami
ﾃﾝﾃﾝﾄﾞﾝﾄﾞﾝﾃﾝﾄﾞﾝﾄﾞｰﾝ
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/27(金) 19:25:03.95 ID:8UI0Jaaa0
ﾎｯﾍﾟﾀｵﾁﾃﾓｵﾗｼﾗﾈｰ
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 17:41:16.95 ID:02vvoSGn0
年末に失礼します。
妻が運転していたところ岩にぶつけたそうです。
もう10年近く乗っているウィッシュですが、車検を受けたばかりなのと、タイヤ交換したばかりなので修理の方向で考えていますが、年末のため見積りがとれません。金額次第では買い替えも考えていますので、大体の相場だけでも聞ければありがたいです。
状態は左フェンダー傷、歪み
左ボディ前大きめの凹み、ドアまで擦り傷、凹みのため助手席のドアが少ししか開きません。
以上、宜しくお願い致します。
妻が運転していたところ岩にぶつけたそうです。
もう10年近く乗っているウィッシュですが、車検を受けたばかりなのと、タイヤ交換したばかりなので修理の方向で考えていますが、年末のため見積りがとれません。金額次第では買い替えも考えていますので、大体の相場だけでも聞ければありがたいです。
状態は左フェンダー傷、歪み
左ボディ前大きめの凹み、ドアまで擦り傷、凹みのため助手席のドアが少ししか開きません。
以上、宜しくお願い致します。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 17:55:05.67 ID:UMmWg7rb0
>>705
大雑把に書くけど安い方で50万円コースじゃないかなぁ
大雑把に書くけど安い方で50万円コースじゃないかなぁ
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 18:11:49.30 ID:5fMNTThUi
岩じゃなくて岩尾じゃないよな…
ドア開かないなら骨格部分もかな
確かにこれじゃあ50マソはいくね
中古じゃ50マソ以下で手に入るし買った方が安そう
重量税還付してもらってタイヤも使いまわせば桶さ
ドア開かないなら骨格部分もかな
確かにこれじゃあ50マソはいくね
中古じゃ50マソ以下で手に入るし買った方が安そう
重量税還付してもらってタイヤも使いまわせば桶さ
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 19:07:42.32 ID:HU5Ura2ii
どんまい・・・
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 19:12:28.04 ID:qTryc6/e0
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 21:17:19.06 ID:2820EswxP
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 22:14:51.31 ID:02vvoSGn0
>>710
ご親切にありがとう。正直乗れればいいんで、ピッタリだったんだけど近畿住みなんで遠すぎるなぁ
年末のこんな時期に高熱だして動けず、
妻に診察の予約入れに行ってもらったら寝込んでるところにこんな報告です笑
ご親切にありがとう。正直乗れればいいんで、ピッタリだったんだけど近畿住みなんで遠すぎるなぁ
年末のこんな時期に高熱だして動けず、
妻に診察の予約入れに行ってもらったら寝込んでるところにこんな報告です笑
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/30(月) 22:26:48.62 ID:0ywhvYJ+i
厄が落ち切ったと思うしかないね
来年はよい年になるさ
来年はよい年になるさ
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 01:35:43.14 ID:qHaiP79k0
トーチャンの車ガリってもうた…
車も俺も凹んだ…
車も俺も凹んだ…
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 09:34:48.43 ID:ZUUFDqA80
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/31(火) 10:25:06.50 ID:Kcb15Wb10
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 01:54:33.86 ID:BJHc2N/Z0
キャンプに行って現地で食材の買出しかなんかで女に車を貸したら、
後ろをベッコリへこませて帰ってきたって言う話を思い出した。
教訓：車は女に貸すもんじゃない。
後ろをベッコリへこませて帰ってきたって言う話を思い出した。
教訓：車は女に貸すもんじゃない。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 15:20:20.85 ID:4E7oMzy00
ロッカーパネルの凹み直したいんだけどスタッド溶稙機ありません
インナーまでは歪んで無いようです
引き出しはどうすれば良いかな
２液エポキシ接着剤や瞬間接着剤でプラ板や鉄板を接着して引き出し？
それか５ｍｍ位の穴開けてＬ字フック引っかけて引き出し？
インナーまでは歪んで無いようです
引き出しはどうすれば良いかな
２液エポキシ接着剤や瞬間接着剤でプラ板や鉄板を接着して引き出し？
それか５ｍｍ位の穴開けてＬ字フック引っかけて引き出し？
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 16:07:32.62 ID:iQYJltki0
デントプーラーで駄目なら溶接機買うか板金屋ヘゴー
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/01(水) 18:19:45.77 ID:hadSi9zYO
やっぱり現実的なのは板金屋でワッシャー溶稙機借りるパターンかな
ありがとう
ありがとう
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/02(木) 13:39:43.71 ID:i03/vaD4O
穴開けてＬ字突っ込んで引っ張れば？穴は半田で埋めればよろし
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/03(金) 13:39:03.23 ID:Ami90XsW0
今日板金屋の社長に会う機会がありスタッド溶稙機借りる約束取れました。
レス頂いた方ありがとうございました。
レス頂いた方ありがとうございました。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 01:49:01.57 ID:ouQdiWDy0
カーボンボンネットの白濁防止でクリア塗装しようと思うんだけど、
UVカットのクリア塗料ってある？
UVカットのクリア塗料ってある？
年末にお世話になりましたウィッシュの者です。本日見積もりをとってきました。
2件聞いて11.5万～12.5万でした。フェンダー交換の事でしたが、覚悟していたより安くあがりそうで良かったです。
今回は修理してもう少し乗りたいと思います。ありがとうございました。
2件聞いて11.5万～12.5万でした。フェンダー交換の事でしたが、覚悟していたより安くあがりそうで良かったです。
今回は修理してもう少し乗りたいと思います。ありがとうございました。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/06(月) 19:57:05.14 ID:NExxiQLr0
>>723
ＵＶカットの無いクリアの方が珍しいｗ
ただ、よくあるウエットのカーボンボンネットなんかだとソレ自体のトップコートがカスだと気休め程度にしかならない
それなりのトップコート使ってもボイドの影響もあって表面で乱反射するし、サフ吹けないし・・・
どうしてもクロス地生かして長持ちさせたいなら何度もクリア吹いて研いで平滑にするしかない
ＵＶカットの無いクリアの方が珍しいｗ
ただ、よくあるウエットのカーボンボンネットなんかだとソレ自体のトップコートがカスだと気休め程度にしかならない
それなりのトップコート使ってもボイドの影響もあって表面で乱反射するし、サフ吹けないし・・・
どうしてもクロス地生かして長持ちさせたいなら何度もクリア吹いて研いで平滑にするしかない
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 02:01:35.43 ID:MghCs1+B0
カーボンは正直クリア塗装せずに紫外線防止のワックス使って
白濁して来たら中古で売って買い換えた方が良いと思う
白濁して来たら中古で売って買い換えた方が良いと思う
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 02:53:37.06 ID:T3ELAihBP
安物の樹脂なんだろうな
クリアポリエステルは黄色くなるしエポキシでも白くなる
塗装するしかない
クリアポリエステルは黄色くなるしエポキシでも白くなる
塗装するしかない
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 21:00:12.96 ID:exfArmPe0
クリア塗装をした後、ピンホールのような物が毎回できてしまうのですが何が原因なのでしょうか
ミラクルプラサフ、プロタッチ、エコロックハイパークリアHの順で仕上げてます
ミラクルプラサフ、プロタッチ、エコロックハイパークリアHの順で仕上げてます
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/07(火) 21:14:20.23 ID:PrM2G6170
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 01:23:07.51 ID:LGJFYctL0
単色で塗る場合、垂れたり失敗しても分り難い色は何系の色になりますか？
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 01:51:22.17 ID:jQVbSK9v0
ホワイト系だね
これにクリアーを塗ってると垂れても気づきにくいので意外と難しい
塗装面がよくわかるようにライトの角度を変えて塗ることになる
これにクリアーを塗ってると垂れても気づきにくいので意外と難しい
塗装面がよくわかるようにライトの角度を変えて塗ることになる
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 08:58:52.07 ID:pDRN6rqV0
入り組んだり凹凸の激しい場所によく馴染むペーパーなどご存知ないでしょうか？
スコッチブライトやスポンジ研磨材というより、台所の金だわしの細かいバーション的な物を探しています
スコッチブライトやスポンジ研磨材というより、台所の金だわしの細かいバーション的な物を探しています
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 15:42:50.85 ID:PF6WkIa70
>>732
普通にスチールウールじゃダメなん？
普通にスチールウールじゃダメなん？
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 16:25:42.11 ID:pDRN6rqV0
レスありがとうございます
スチールウールでは粗いのとカスが出るので600番程度の物が欲しいです
スチールウールでは粗いのとカスが出るので600番程度の物が欲しいです
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 17:15:52.73 ID:iZofV2Bv0
何を磨くのかが分かれば答えやすいよ
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 17:46:52.58 ID:10PuUMWh0
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 18:27:02.94 ID:XRs7DxcK0
超ド素人の質問で申し訳ないが
スクーターにキャンディレッドの塗装を計画してます
下地シルバーを塗装後にキャンディを塗装する所まで調べたのですが
元々がシルバー塗装のボディにペーパーかけて
キャンディーカラーを塗装する方法は如何なものか・・・
手抜きだとは思いますが、どうでしょうか？
スクーターにキャンディレッドの塗装を計画してます
下地シルバーを塗装後にキャンディを塗装する所まで調べたのですが
元々がシルバー塗装のボディにペーパーかけて
キャンディーカラーを塗装する方法は如何なものか・・・
手抜きだとは思いますが、どうでしょうか？
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 18:34:30.02 ID:jQVbSK9v0
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 18:41:22.74 ID:XRs7DxcK0
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 20:47:51.63 ID:uFEIfiQtO
>>739
キャンディーカラーは下地のシルバーのメタリック感が必要。
色付きクリアーを吹く時は隙間の色付けは無視してガンの送りに集中してね
エッジ部の色付けは考えず見える表面だけ吹く感覚！
言葉では表現し難いなwww
キャンディーカラーは下地のシルバーのメタリック感が必要。
色付きクリアーを吹く時は隙間の色付けは無視してガンの送りに集中してね
エッジ部の色付けは考えず見える表面だけ吹く感覚！
言葉では表現し難いなwww
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 21:53:45.41 ID:XRs7DxcK0
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/08(水) 23:16:30.63 ID:jQVbSK9v0
ま～
最初から完璧にやろうとは思わないことだねぇ
失敗して当たり前だもの。そして、大切なのは技術やらテクニックなんかよりも「諦めない」強い心を持つこと
最初から完璧にやろうとは思わないことだねぇ
失敗して当たり前だもの。そして、大切なのは技術やらテクニックなんかよりも「諦めない」強い心を持つこと
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 09:38:24.43 ID:BwTH2kef0
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 11:24:10.52 ID:08W6zkB60
ドアを開けた時にブロック塀にぶつけてしまって塗装がぽつぽつとはげました
放っておくと錆びたり広がったりしそうなのですが
自分で直すならどの手段が一番良いんでしょうか
放っておくと錆びたり広がったりしそうなのですが
自分で直すならどの手段が一番良いんでしょうか
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 13:12:39.67 ID:WHjCi4Hb0
>>744
タッチアップペイント
タッチアップペイント
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/10(金) 20:11:16.21 ID:08W6zkB60
>>745
ホルツを試してみようと思います
ホルツを試してみようと思います
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 01:10:25.12 ID:XVYzAYwri
>>746
色によっては色調が合わない場合もあるから、試し塗りして比較してみると良いよ。
色によっては色調が合わない場合もあるから、試し塗りして比較してみると良いよ。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 20:13:31.11 ID:u3WgwGoF0
金属のパーツにオレンジ色でラップ塗装がしたいんだけれどもどこ探してもオレンジのキャンディスプレーがない。
かと言ってこれだけのために何処かに頼んだり本格的な塗装用具を揃えたりするのもなーということでオススメのスプレーありませんか
また銀の上からオレンジ色って金色になったりしない？塗り重ねてけば問題ない？
かと言ってこれだけのために何処かに頼んだり本格的な塗装用具を揃えたりするのもなーということでオススメのスプレーありませんか
また銀の上からオレンジ色って金色になったりしない？塗り重ねてけば問題ない？
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 22:03:30.00 ID:YQEzjQ3F0
同じ年式のフェンダー探して取り付けた場合、色の違いが目立つ可能性は高いですか？色はホワイトパールマイカです。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/11(土) 23:50:28.35 ID:YQEzjQ3F0
>>750
見積もり出してもらっただけなのね・・・
同じ年式の同じ色でも紫外線による色褪せ等で色合いが微妙に違うのは避けられないことだし
ボディとバンパーは材質の違いで色合いが異なったりしますしねぇ
しかも、パール系だと色合いの違いが顕著に見られるので新車状態でも違ったりするよ（これが普通）
まあボコボコ状態だったのと比べたらずーっとマシでしょうって程度と思えば良い
それ以前に、フェンダー交換だけで直るのか？ 助手席のドアが少ししか開かないのは問題ないのか？
そこまでダメージがいってるとしたら間違いなくチリが合わないと思うよ
「チリが合わない」のは簡単に言えば、隙間が少しあいたりずれたりしてることね。取り付け部分が衝撃で歪んでるのが原因でモノによっては修正が非常に困難
見積もり出してもらっただけなのね・・・
同じ年式の同じ色でも紫外線による色褪せ等で色合いが微妙に違うのは避けられないことだし
ボディとバンパーは材質の違いで色合いが異なったりしますしねぇ
しかも、パール系だと色合いの違いが顕著に見られるので新車状態でも違ったりするよ（これが普通）
まあボコボコ状態だったのと比べたらずーっとマシでしょうって程度と思えば良い
それ以前に、フェンダー交換だけで直るのか？ 助手席のドアが少ししか開かないのは問題ないのか？
そこまでダメージがいってるとしたら間違いなくチリが合わないと思うよ
「チリが合わない」のは簡単に言えば、隙間が少しあいたりずれたりしてることね。取り付け部分が衝撃で歪んでるのが原因でモノによっては修正が非常に困難
>>751
そうなんです。覚悟していたよりかなり安くてラッキーだったのに、先も長くない車にそんな...と欲が出てきてしまいました。
そこで、ここでアドバイスもらった中古フェンダー交換を思い出した次第でございます。
僅かにフェンダーが中に入ってしまってドアが開かない程度なので、交換すればいけると思ってたんですが甘いですかね..
やっぱり遠回りする前にプロにお願いするのが早いかな
最終的に友人が働く店に見てもらって作業代2万、塗装代7.5万、部品代2.8万、計12.8万でした。社長に友人だからかなり安くしてるってゴリ押しされたけど見積りした中で一番高かった...
そうなんです。覚悟していたよりかなり安くてラッキーだったのに、先も長くない車にそんな...と欲が出てきてしまいました。
そこで、ここでアドバイスもらった中古フェンダー交換を思い出した次第でございます。
僅かにフェンダーが中に入ってしまってドアが開かない程度なので、交換すればいけると思ってたんですが甘いですかね..
やっぱり遠回りする前にプロにお願いするのが早いかな
最終的に友人が働く店に見てもらって作業代2万、塗装代7.5万、部品代2.8万、計12.8万でした。社長に友人だからかなり安くしてるってゴリ押しされたけど見積りした中で一番高かった...
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 01:53:18.06 ID:clo9bYEL0
>>752
画像ないの？
画像ないの？
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 01:59:47.76 ID:G0KZq3mn0
>>752
失敗して大泣きするのも勉強のひとつ
泣きたくないならプロにお願いするべし。そのためにプロがいるのだからね
いいことを教えてやろう
>僅かにフェンダーが中に入ってしまって
これな、フェンダーを固定する土台が衝撃で内側へ曲がってしまってるんだよ
そのまま交換すると中に入ってしまうのは変わらないからね
絶望するか、やる気出して頑張るかはあなた次第！ さあどうするね？笑
失敗して大泣きするのも勉強のひとつ
泣きたくないならプロにお願いするべし。そのためにプロがいるのだからね
いいことを教えてやろう
>僅かにフェンダーが中に入ってしまって
これな、フェンダーを固定する土台が衝撃で内側へ曲がってしまってるんだよ
そのまま交換すると中に入ってしまうのは変わらないからね
絶望するか、やる気出して頑張るかはあなた次第！ さあどうするね？笑
>>753
>>754
http://uploda.cc/img/img52d179ed2a55f.jpg
画像です。
じぁあフェンダー交換だけでは解決にならない可能性があるんですね。
聞いておいて良かったです。。
チャレンジする価値は低そうですか？
>>754
http://uploda.cc/img/img52d179ed2a55f.jpg
画像です。
じぁあフェンダー交換だけでは解決にならない可能性があるんですね。
聞いておいて良かったです。。
チャレンジする価値は低そうですか？
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 02:13:13.17 ID:ECK64wsQ0
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 02:27:25.19 ID:clo9bYEL0
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 02:33:29.02 ID:G0KZq3mn0
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 02:40:13.82 ID:brvjihYP0
>>755
え？たったこれだけ？
>>758の言うプランで十分じゃね？
中古フェンダーなんて数千円であるし。
10年落ちのウィッシュ何て見向きもされないからタッチペンで塗るだけで十分だと思うぞ。
普段から丁寧に洗車してる感じも無いしそれこそ分からでしょ。
え？たったこれだけ？
>>758の言うプランで十分じゃね？
中古フェンダーなんて数千円であるし。
10年落ちのウィッシュ何て見向きもされないからタッチペンで塗るだけで十分だと思うぞ。
普段から丁寧に洗車してる感じも無いしそれこそ分からでしょ。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 03:48:42.03 ID:zYGurzdt0
俺ならそのまま乗っとけよって言うな
こんなとこ当てるとなると直してちゃキリ無い様にも思う
こんなとこ当てるとなると直してちゃキリ無い様にも思う
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 07:43:18.51 ID:pEFNxhGp0
うん、あと、2年しか乗らないなら、
めくれてるとこだけ、ハンマーで叩いて、
あとはサビドメ塗って、スプレー吹いて終わりにする。
めくれてるとこだけ、ハンマーで叩いて、
あとはサビドメ塗って、スプレー吹いて終わりにする。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 09:20:49.82 ID:HuxbdGpl0
自分も>>758のプランが最善策だと思う
>>761-764でした。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/12(日) 23:31:36.04 ID:FZ192Nre0
質問です。
知り合いからボディを補強目的で溶接できないかと相談されました。
しかし繋ぎ目の塗装は綺麗に剥げないそうです。
半自動やアークでバリバリやってもいいけどスパッタや溶接不良のことは知らんというとｔｉｇでやってとの無茶振りされました。
廃材でリブ作ってパンチャーで穴開けてｔｉｇで肉盛りでいいかと聞いたらそんな補強で大丈夫か？と聞かれました。
オレに聞くなよやったことねーよって話になったので、こちらへ質問しに来た次第です。
大丈夫だ、問題ない。って答えてもいいでしょうか？
車は野ざらしで事故車の古い型のＲＸ７です。
知り合いからボディを補強目的で溶接できないかと相談されました。
しかし繋ぎ目の塗装は綺麗に剥げないそうです。
半自動やアークでバリバリやってもいいけどスパッタや溶接不良のことは知らんというとｔｉｇでやってとの無茶振りされました。
廃材でリブ作ってパンチャーで穴開けてｔｉｇで肉盛りでいいかと聞いたらそんな補強で大丈夫か？と聞かれました。
オレに聞くなよやったことねーよって話になったので、こちらへ質問しに来た次第です。
大丈夫だ、問題ない。って答えてもいいでしょうか？
車は野ざらしで事故車の古い型のＲＸ７です。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 01:39:04.05 ID:cS7ohERA0
まず箱自体が歪んでないの確認してからじゃないと酷い事になる
逃げも分かって無い様な奴には説明大変だろうが、俺なら断る
逃げも分かって無い様な奴には説明大変だろうが、俺なら断る
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 03:05:59.73 ID:SBOphjzf0
そんな奴には「ダイジョブ！ダイジョブ！！」って言っときゃ良いんだよ。
少しでも分からん素振り見せると「ホントに？絶対？」とか言い出すぞｗ
少しでも分からん素振り見せると「ホントに？絶対？」とか言い出すぞｗ
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 05:30:55.57 ID:k0BO49WDi
やった事無いんだったら、断るのが無難だろうなぁ。
中途半端にやったんじゃ短命になるのは目に見えてるし、後々文句を言い出しそう。
やるんだったらNCNRで念書を取ってから。
中途半端にやったんじゃ短命になるのは目に見えてるし、後々文句を言い出しそう。
やるんだったらNCNRで念書を取ってから。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 10:30:09.77 ID:zIIlrNwC0
最強？の提案してんのに、そんな補強で大丈夫か？なんていうヤツには、
いや、無理、無理！って言っとくのが、後々、面倒じゃなくていいと思うぞ。
いや、無理、無理！って言っとくのが、後々、面倒じゃなくていいと思うぞ。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 13:20:37.50 ID:voP9W6dR0
自分は素人ですけど、TIGなんて必要ないっつーか、
薄いのにそんなんで溶接したら後が大変でしょ。
万一ぶつけたらどうにもならないレベルになりそう。
普通にスポット増しとメンバー系だけ補強材入れてスポット、
一部だけ強度が要る部分をアークで外しやすいようにする方がいいと思いますけど。
薄いのにそんなんで溶接したら後が大変でしょ。
万一ぶつけたらどうにもならないレベルになりそう。
普通にスポット増しとメンバー系だけ補強材入れてスポット、
一部だけ強度が要る部分をアークで外しやすいようにする方がいいと思いますけど。
回答ありがとうございます。
やっぱり素人が手を入れるのは無茶ですね。
補強の件は当て板やリブでの参考資料が見つからないので断ることにします。
（というか後ろあたりはガソリンタンクがあるので全バラシ必須らしい。死にたくない）
ついでにもう一つ。
ドライバー席の足元に錆びて穴が開いてて地面が見えるらしいです。
こういうのはどのように直してますか？
大きさは腐食箇所含め10センチほど。
プラズマカッターで腐食箇所を切断して当て板かなぁ。と考えています。
あと問題なければ当て板にステンレスを使おうかなと思ってます。（異材用の溶接棒もあるので）
このあたりは問題ありませんか？
やっぱり素人が手を入れるのは無茶ですね。
補強の件は当て板やリブでの参考資料が見つからないので断ることにします。
（というか後ろあたりはガソリンタンクがあるので全バラシ必須らしい。死にたくない）
ついでにもう一つ。
ドライバー席の足元に錆びて穴が開いてて地面が見えるらしいです。
こういうのはどのように直してますか？
大きさは腐食箇所含め10センチほど。
プラズマカッターで腐食箇所を切断して当て板かなぁ。と考えています。
あと問題なければ当て板にステンレスを使おうかなと思ってます。（異材用の溶接棒もあるので）
このあたりは問題ありませんか？
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 18:34:48.66 ID:w0pTrSaq0
元は雨ざらしで事故車なんでしょ？
ドリフト車として乗りつぶしたらいいんでね？ 補強？ そんなんロールバーでも突っ込んで誤魔化せ
ドリフト車として乗りつぶしたらいいんでね？ 補強？ そんなんロールバーでも突っ込んで誤魔化せ
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 18:53:04.95 ID:voP9W6dR0
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 19:22:26.29 ID:w0pTrSaq0
>>775
だから「誤魔化せ」って話なわけよｗ
だから「誤魔化せ」って話なわけよｗ
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 21:42:37.61 ID:o62yyod40
中古車屋がバンパー1本塗装5000円と言ってきた…馬鹿なのか？
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 22:39:51.56 ID:Sajgxu4I0
FRPのエアロパーツに塗装をしようと考えています。
プライマーには、ミッチャクロンマルチを使用しました。
サフはミラクルプラサフHBを使用し、上塗りにプロタッチを使用しました。
上塗りをした結果、プラサフの研磨の際に若干削り過ぎたと思われるところで
プラサフが浮いてきて、剥がれてしまいました。
これは、プラサフの塗膜が薄いことが原因ですか？
プライマーには、ミッチャクロンマルチを使用しました。
サフはミラクルプラサフHBを使用し、上塗りにプロタッチを使用しました。
上塗りをした結果、プラサフの研磨の際に若干削り過ぎたと思われるところで
プラサフが浮いてきて、剥がれてしまいました。
これは、プラサフの塗膜が薄いことが原因ですか？
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 22:55:45.83 ID:cS7ohERA0
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 23:11:23.82 ID:w0pTrSaq0
FRP製品は離型剤が残ってることが多いからねぇ。しつこいぐらい脱脂しないと駄目っすわ
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/13(月) 23:52:03.68 ID:Sajgxu4I0
>>779,780
早速のアドバイスありがとうございます！
脱脂剤で相当入念に脱脂しました。
剥がれが生じたので、一度サフを全部落としてから
もう一度試してみても同様の症状がありました。
2回の共通点が、サフが薄くなったと思われるところで生じたので
削り過ぎかな、と思いました。
しかし、今回は違いますが部分塗装なら当然サフが薄いところがあると思うので
ただ削り過ぎだけが原因ではないのかと疑問に思ったため質問しました。
早速のアドバイスありがとうございます！
脱脂剤で相当入念に脱脂しました。
剥がれが生じたので、一度サフを全部落としてから
もう一度試してみても同様の症状がありました。
2回の共通点が、サフが薄くなったと思われるところで生じたので
削り過ぎかな、と思いました。
しかし、今回は違いますが部分塗装なら当然サフが薄いところがあると思うので
ただ削り過ぎだけが原因ではないのかと疑問に思ったため質問しました。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/14(火) 00:28:12.72 ID:EpQX/zuz0
>>781
離型剤は水性の物もあるの分かってるかな？
離型剤は水性の物もあるの分かってるかな？
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 20:43:22.18 ID:uaJOxEdb0
おそらくステンレスのようにFRP専用のプライマーがあるのだと思う。
それで足付けをして、サフを吹くとか。定かではないけど。
それで足付けをして、サフを吹くとか。定かではないけど。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 21:23:24.44 ID:LMxXnfPn0
プラサフの意味調べて御覧
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/16(木) 21:56:50.69 ID:T9JwSZ0n0
質問です。
トヨタのラクティス、サテンブルーマイカメタリック（カラーコード8V9）ですが、
純正の塗料でスプレー塗布した場合も、塗布後はクリアをスプレーした方が良いでしょうか？
クリアが必要な場合、99工房のエアータッチ専用仕上げスプレーとボデーペンクリアだったら
どちらを使用したほうが良いのでしょうか？
（99工房では規格でもオーダーショップでもサテンブルーの適合色がなかったので、
ディーラーで塗料を購入し、シールテープを使用しエアータッチに取り付けて補修しようとしています）
トヨタのラクティス、サテンブルーマイカメタリック（カラーコード8V9）ですが、
純正の塗料でスプレー塗布した場合も、塗布後はクリアをスプレーした方が良いでしょうか？
クリアが必要な場合、99工房のエアータッチ専用仕上げスプレーとボデーペンクリアだったら
どちらを使用したほうが良いのでしょうか？
（99工房では規格でもオーダーショップでもサテンブルーの適合色がなかったので、
ディーラーで塗料を購入し、シールテープを使用しエアータッチに取り付けて補修しようとしています）
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 00:02:31.59 ID:MI5TaBmq0
>>785
クリアの役割は塗膜の耐久性の向上と
綺麗なツヤを出すって役割があるから
艶消しで紫外線諸々から脆い塗膜でいいなら塗らなくてもおｋ
エアータッチの仕上げスプレーはボカシ剤と呼ばれる商品であって
クリアとは似て非なるものだからボデーペンクリアが正解
クリアの役割は塗膜の耐久性の向上と
綺麗なツヤを出すって役割があるから
艶消しで紫外線諸々から脆い塗膜でいいなら塗らなくてもおｋ
エアータッチの仕上げスプレーはボカシ剤と呼ばれる商品であって
クリアとは似て非なるものだからボデーペンクリアが正解
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 07:11:10.55 ID:dVAnAboD0
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/17(金) 19:53:59.91 ID:+qXtnlfQ0
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 10:11:00.26 ID:SjuVNzVXO
誰かみたいに垂れてデコボコにならないようにな
ザラザラなら磨けばなんとかなるが垂れてしまったら平らに出来ないかも…
ザラザラなら磨けばなんとかなるが垂れてしまったら平らに出来ないかも…
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 11:24:09.50 ID:ji+AxZygO
>>781
サフェの剥がれじゃなく縮れでしょ？縮れは足付けとか脱脂とは別問題。時期的に上塗りのシンナー揮発が遅くてサフェの薄い場所が負けたんだよ。対策はサフェをしっかり硬化させる。上塗りを一度に厚塗りしない。上塗りで艶出そうと無理に厚塗りしない
サフェの剥がれじゃなく縮れでしょ？縮れは足付けとか脱脂とは別問題。時期的に上塗りのシンナー揮発が遅くてサフェの薄い場所が負けたんだよ。対策はサフェをしっかり硬化させる。上塗りを一度に厚塗りしない。上塗りで艶出そうと無理に厚塗りしない
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 13:06:42.51 ID:MrkhSjzl0
質問お願いします。
ﾌﾟﾗｽﾁｯｸの既製品に塗装する場合も、塗装前にﾌﾟﾗｻﾌを使用した方がいいですか？
具体的には下記の製品になります。塗装色は赤のﾒﾀﾘｯｸ系です。
星光産業ﾕｰﾛｱﾝﾃﾅｶﾊﾞｰEY-60ﾎﾜｲﾄ
ttp://www.seikosangyo.co.jp/contents/product/ey_060/newproduct.htm
ﾌﾟﾗｽﾁｯｸの既製品に塗装する場合も、塗装前にﾌﾟﾗｻﾌを使用した方がいいですか？
具体的には下記の製品になります。塗装色は赤のﾒﾀﾘｯｸ系です。
星光産業ﾕｰﾛｱﾝﾃﾅｶﾊﾞｰEY-60ﾎﾜｲﾄ
ttp://www.seikosangyo.co.jp/contents/product/ey_060/newproduct.htm
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 14:34:10.58 ID:ji+AxZygO
>>791
ホワイトみたいだし塗装済み商品ならしっかり足付けすればサフェ要らないですよ
ホワイトみたいだし塗装済み商品ならしっかり足付けすればサフェ要らないですよ
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/18(土) 19:40:05.77 ID:dqYP6Syu0
白に赤は色の止まりが悪いよ
サフに１割未満の割合で上塗りする色混ぜる方が良い
サフに１割未満の割合で上塗りする色混ぜる方が良い
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 20:44:27.25 ID:8+8A1AqD0
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/19(日) 22:54:53.27 ID:fAwfvPuk0
もし缶スプレーならサフは塗った方が良い
塗膜薄いしなかなか色止まらないし、しつこくやってるとタレる
塗膜薄いしなかなか色止まらないし、しつこくやってるとタレる
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 01:03:30.16 ID:b8xBeyOL0
下地の色って重要よねって、かなり濃い色でも思った
黒吹いてから塗ったら全然違うでやんの
黒吹いてから塗ったら全然違うでやんの
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 01:24:54.54 ID:lctNity10
ああ、シルバー系を塗るときは特にそう思うわ
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 02:52:51.61 ID:Io7J9IPP0
色止まらないってどんな意味ですか？
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/20(月) 03:39:48.36 ID:LyerDiZV0
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 00:06:28.01 ID:OmEpfQlT0
教えてください！
ボディに4本線のスリ傷をつくってしまい、
コンパウンド（中細、細目、極細、液体）で磨いても傷は消えず、白っぽい下地が見えてます。
というか磨きすぎて、ツルツルにはなりましたがそこだけ色合いが薄くなってしまいました(涙)
なので5センチ角ぐらいですがエアータッチで補修しようとしてます。色はブルーメタリックです。
①塗装の際は下地(鉄板？)が見えるぐらいｻﾝﾄﾞﾍﾟｰﾊﾟｰで磨いたほうがいいでしょうか？
②①をしてもしなくても塗装前にプラサフをスプレーした方がいいでしょうか？
③塗装部分以外はしっかりマスキングすればボカシ剤なる物は使わなくてもいいでしょうか？
自分は車の塗装は初めてで、お店でもらってきた99工房の補修のコツを見ながら書き込みしてます。
長々とすみません。
ボディに4本線のスリ傷をつくってしまい、
コンパウンド（中細、細目、極細、液体）で磨いても傷は消えず、白っぽい下地が見えてます。
というか磨きすぎて、ツルツルにはなりましたがそこだけ色合いが薄くなってしまいました(涙)
なので5センチ角ぐらいですがエアータッチで補修しようとしてます。色はブルーメタリックです。
①塗装の際は下地(鉄板？)が見えるぐらいｻﾝﾄﾞﾍﾟｰﾊﾟｰで磨いたほうがいいでしょうか？
②①をしてもしなくても塗装前にプラサフをスプレーした方がいいでしょうか？
③塗装部分以外はしっかりマスキングすればボカシ剤なる物は使わなくてもいいでしょうか？
自分は車の塗装は初めてで、お店でもらってきた99工房の補修のコツを見ながら書き込みしてます。
長々とすみません。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 00:57:03.77 ID:CsNCt3rn0
>>800
そこまで傷口拡げたらプロに任せる方が良いんじゃないかな
缶ペはソリッドでも難しいのにブルメタとか間違い無く色合わないし、
元の状態に戻る事はまず無いと思う
まあ、どの程度で妥協できるか次第だけどね
そこまで傷口拡げたらプロに任せる方が良いんじゃないかな
缶ペはソリッドでも難しいのにブルメタとか間違い無く色合わないし、
元の状態に戻る事はまず無いと思う
まあ、どの程度で妥協できるか次第だけどね
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 05:11:07.80 ID:U6EjczvF0
>>800
ボディの目立たない所に傷をつけて練習だ（冗談
というか、まぁエアータッチは原理的にはかなりいいんだけど
それで綺麗にいくかと言われたら、かなり技術がいるから
それを習得するには練習が必要＝塗料とかテストピースに塗る手間が必要
＝結構お金かかるなので、色があってりゃいいやって場合以外は
あんまりおすすめできない、あと範囲が小さいならボカシはやらんでも目立たないかもしれない
でも、マスキングして吹く＝塗った所とそうじゃない所に明確な差が出来るなので、マスキングを剥がしてから
さらに広い範囲（同じパーツ単位とか）で、ボカし気味に吹く必要があるけど（その後更にクリアーとかも同じ要領で
あとメタリック系はさらにクリアー吹かないと全然それっぽく見えないので、さらにコストと手間がかかるよ
スプレーはマスキングケチると後でなんじゃこりゃーになりがちだし（まぁそれをきにしないと言うのも手だが
境界をボカす時はさらに広い範囲でのマスキングが必要だったりするので、どっちにしても楽じゃない
塗料の下地にプラサフをしたほうがいいかどうかは分からんから他の人に聞いて欲しいけど
タッチアップペイントの時は下地まで剥けという指示は無かったように思うので、塗料残ってるならそのまま塗装でいいんじゃない？
プラサフって食いつきをよくするのと錆止めの意味があるらしいので下地が出たなら吹いといた方がいいとは思うけど
地金が見えるレベルだと、下地の色調整しないと全然色が乗らなかったりするので面倒よ
書いてて思い出したが、まず塗装面の高さを合わせるためにクリアーだけ傷より広い範囲で剥がす
その範囲で（出来れば周囲とはボカし気味に）塗料で塗装
塗装でブツブツとか出来ることがままあるので、触ってザラザラしてたら2000番くらいでなでる様にかるーく表面のでっぱりを取る
水でぬらして塗装した部分と元からの部分の違いが分からないようなら、マスキング取って、パーツ単位にマスキングしなおして
そのパーツ全体にクリアーを吹くような要領でボカし気味に吹く（まぁボカし剤があるならそれに越した事はない
その時、別に全体にくまなく吹く必要はないので、塗装しなおした部分を中心にそれ以外の所へは軽くボカして吹く
段差が残ると一目で分かるので爪がひっかかるレベルならパテで修正が必要かも
ボディの目立たない所に傷をつけて練習だ（冗談
というか、まぁエアータッチは原理的にはかなりいいんだけど
それで綺麗にいくかと言われたら、かなり技術がいるから
それを習得するには練習が必要＝塗料とかテストピースに塗る手間が必要
＝結構お金かかるなので、色があってりゃいいやって場合以外は
あんまりおすすめできない、あと範囲が小さいならボカシはやらんでも目立たないかもしれない
でも、マスキングして吹く＝塗った所とそうじゃない所に明確な差が出来るなので、マスキングを剥がしてから
さらに広い範囲（同じパーツ単位とか）で、ボカし気味に吹く必要があるけど（その後更にクリアーとかも同じ要領で
あとメタリック系はさらにクリアー吹かないと全然それっぽく見えないので、さらにコストと手間がかかるよ
スプレーはマスキングケチると後でなんじゃこりゃーになりがちだし（まぁそれをきにしないと言うのも手だが
境界をボカす時はさらに広い範囲でのマスキングが必要だったりするので、どっちにしても楽じゃない
塗料の下地にプラサフをしたほうがいいかどうかは分からんから他の人に聞いて欲しいけど
タッチアップペイントの時は下地まで剥けという指示は無かったように思うので、塗料残ってるならそのまま塗装でいいんじゃない？
プラサフって食いつきをよくするのと錆止めの意味があるらしいので下地が出たなら吹いといた方がいいとは思うけど
地金が見えるレベルだと、下地の色調整しないと全然色が乗らなかったりするので面倒よ
書いてて思い出したが、まず塗装面の高さを合わせるためにクリアーだけ傷より広い範囲で剥がす
その範囲で（出来れば周囲とはボカし気味に）塗料で塗装
塗装でブツブツとか出来ることがままあるので、触ってザラザラしてたら2000番くらいでなでる様にかるーく表面のでっぱりを取る
水でぬらして塗装した部分と元からの部分の違いが分からないようなら、マスキング取って、パーツ単位にマスキングしなおして
そのパーツ全体にクリアーを吹くような要領でボカし気味に吹く（まぁボカし剤があるならそれに越した事はない
その時、別に全体にくまなく吹く必要はないので、塗装しなおした部分を中心にそれ以外の所へは軽くボカして吹く
段差が残ると一目で分かるので爪がひっかかるレベルならパテで修正が必要かも
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 19:42:27.76 ID:0Ln86Y640
ﾊﾞﾝﾊﾟｰ塗装する時って、ﾊﾞﾝﾊﾟｰ用ﾌﾟﾗｲﾏｰ→ﾌﾟﾗｻﾌ→ﾊﾞﾝﾊﾟｰ用ﾌﾟﾗｲﾏｰ→ﾌﾟﾗｻﾌって
下地処理を2～3回繰り返せば塗装の食い付や仕上がりが向上しますか？
下地処理を2～3回繰り返せば塗装の食い付や仕上がりが向上しますか？
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/21(火) 21:05:55.75 ID:2NkPLBGV0
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 00:26:23.50 ID:HYA2bwvp0
>>801
やっぱ難しいですよね、自分でも分ってはいるんですが費用の問題で・・・
自分でコンパウンドで磨く前に見積もり取ったんですけど、
ディーラーで7万、キーパーラボで5万の修理見積もりでした・・・
完璧に補修できるとは思いませんが、傷つけることは今後もあるかもしれないし、
エアータッチは補修用品一式揃えるのに5千円もかからないので一度自分でやってみようと思いました。
>>802
アドバイスありがとうございます。なんとなくプラサフ使ったほうが仕上がりが良くなると勘違いしてました。
鉄板ではなく地金が見えてる状態だと思うのでプラサフ無しでやってみます。
マスキングはちゃんとしますが塗装後にボカシ剤とクリアも使います。
急いでいるわけじゃないのでタッチペン2個下って少し練習してみます。
(仕事上鉄板の端材はタダで手に入ります）
ブツブツができるのは困りますが、遠目から分からないぐらいに補修できればいいと思ってます。
（今は遠目からでも磨いたとこだけ色合いが薄いのが分かります）
長々とアドバイスして頂きありがとうございました。
やり直しスプレーもあるので、やるだけやって駄目だったら剥がして
観念して修理に出します。貯めてたパーツ代が飛んでいきますが・・・
やっぱ難しいですよね、自分でも分ってはいるんですが費用の問題で・・・
自分でコンパウンドで磨く前に見積もり取ったんですけど、
ディーラーで7万、キーパーラボで5万の修理見積もりでした・・・
完璧に補修できるとは思いませんが、傷つけることは今後もあるかもしれないし、
エアータッチは補修用品一式揃えるのに5千円もかからないので一度自分でやってみようと思いました。
>>802
アドバイスありがとうございます。なんとなくプラサフ使ったほうが仕上がりが良くなると勘違いしてました。
鉄板ではなく地金が見えてる状態だと思うのでプラサフ無しでやってみます。
マスキングはちゃんとしますが塗装後にボカシ剤とクリアも使います。
急いでいるわけじゃないのでタッチペン2個下って少し練習してみます。
(仕事上鉄板の端材はタダで手に入ります）
ブツブツができるのは困りますが、遠目から分からないぐらいに補修できればいいと思ってます。
（今は遠目からでも磨いたとこだけ色合いが薄いのが分かります）
長々とアドバイスして頂きありがとうございました。
やり直しスプレーもあるので、やるだけやって駄目だったら剥がして
観念して修理に出します。貯めてたパーツ代が飛んでいきますが・・・
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/22(水) 16:00:58.21 ID:WwItEXBv0
>>805
画像見せて
画像見せて
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 12:52:46.65 ID:nnTiRALs0
プラサフがパリパリ剥がれる原因は何だと思いますか？エンジンヘッドカバーの
塗装をしたくて元々ついていた結晶塗装を剥がしたんですが、プラサフが
何度やってもダメです。soft99のプラサフを使っています。
塗装をしたくて元々ついていた結晶塗装を剥がしたんですが、プラサフが
何度やってもダメです。soft99のプラサフを使っています。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 13:28:53.83 ID:BoMoDEV00
アルミか？ アルミだと普通塗料は乗らない。君みたくパリパリ剥がれてしまうからだ
これを打破するにはミッチャクロンを使う必要がある
これを打破するにはミッチャクロンを使う必要がある
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 13:45:36.00 ID:nnTiRALs0
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 14:15:54.31 ID:3D3EA3uA0
B16Aなつかしー
シビック、CR-Xあたりか
シビック、CR-Xあたりか
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/23(木) 16:19:53.40 ID:GOx2foit0
>>809
アルミです。
アルミです。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 01:38:32.94 ID:lMB7wGUP0
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 08:36:51.98 ID:gNI8lUhO0
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 09:54:06.35 ID:fRFbGvTn0
ＥＫは16Ｂだべ
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 11:17:26.90 ID:QfVqQuyy0
いや、3G83だべ
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/24(金) 13:04:10.56 ID:KcKsRnml0
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 10:27:31.18 ID:ZtMX/bI10
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/25(土) 18:52:20.26 ID:B+w9yA6M0
以前ここでお世話になったウィッシュの者です。
すごくキレイなフェンダーが安く手に入ったので、思いきって自分で交換してみました。
結果、色もバッチりでドアも開くようになりました。ここでアドバイスを頂いたおかげです。ありがとうございました！
すごくキレイなフェンダーが安く手に入ったので、思いきって自分で交換してみました。
結果、色もバッチりでドアも開くようになりました。ここでアドバイスを頂いたおかげです。ありがとうございました！
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 15:08:59.45 ID:57nP5OQ5O
なんでオイラのはネジが折れておまけに新しいやつは歪んでるのかチリが会わないし…
塗装して失敗するよりマシか
塗装して失敗するよりマシか
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 16:30:55.87 ID:g2CQXQfX0
>>819
バンパーとドアの傷はどうしたの？
バンパーとドアの傷はどうしたの？
>>821
パテで埋めて吹いたんですが、少し失敗しました..また今度時間がある時にやり直すつもりです。
パテで埋めて吹いたんですが、少し失敗しました..また今度時間がある時にやり直すつもりです。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/27(月) 23:28:28.49 ID:g2CQXQfX0
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 09:43:11.74 ID:tjYNdEk30
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 12:08:07.21 ID:96ZP2jVb0
廃工場を購入して塗装ブースとして活用してる素人はいるよ。安心してね
大切なのは「妥協しない」こと
大切なのは「妥協しない」こと
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 12:47:27.23 ID:tVLQo82R0
修理で飯食ってる側の人間ならともかく素人さんなら
自分が納得できる仕上がり＝成功なんだから確実に失敗するとか余計な一言だよね
ドアを中古で交換しても色が都合よく合うことなんか少ないし
自分が納得できる仕上がり＝成功なんだから確実に失敗するとか余計な一言だよね
ドアを中古で交換しても色が都合よく合うことなんか少ないし
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 19:06:01.31 ID:ZPb1LSlU0
工場ごと購入とかスゲーなｗ
>>823
中まではダメージなかったみたいで、フェンダー交換するだけでチリもあいました！
ドアの傷も少しなんで、フェンダー交換したら見栄えも大分マシになりました！
>>824
ほんと、失敗しますね。私の場合ど素人なので小さな傷がかえって傷口大きくしてしまいました笑 欲張らずタッチアップで妥協すべきでした。
中まではダメージなかったみたいで、フェンダー交換するだけでチリもあいました！
ドアの傷も少しなんで、フェンダー交換したら見栄えも大分マシになりました！
>>824
ほんと、失敗しますね。私の場合ど素人なので小さな傷がかえって傷口大きくしてしまいました笑 欲張らずタッチアップで妥協すべきでした。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/28(火) 23:34:32.61 ID:zdzbb67F0
メタリック系の塗装でエアータッチ使う時に、
専用仕上げスプレーとクリアスプレー併用したら仕上がり良くなりますか？
専用仕上げスプレーとクリアスプレー併用したら仕上がり良くなりますか？
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 00:01:49.45 ID:zdzbb67F0
もう一つ質問させてください。
仕上げスプレーは塗装部分を含めて周囲にスプレーするのでしょうか、
それとも周囲のみでしょうか？
仕上げスプレーは塗装部分を含めて周囲にスプレーするのでしょうか、
それとも周囲のみでしょうか？
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/29(水) 19:59:53.15 ID:7fcSmc2f0
仕上げスプレーなんてあるんだな
クリアー使うなって書いてあるから、やめといたほうがいいんじゃない？
気になるならテストピースで実験ＧＯＧＯ
クリアー使うなって書いてあるから、やめといたほうがいいんじゃない？
気になるならテストピースで実験ＧＯＧＯ
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 21:05:57.20 ID:nEbRvXfD0
色の塗り分け方法はどうすればよいでしょうか。
白と黒で、アルミおパネルの塗装をしたいです。
半分だけ白、もう半分は黒のように境目を付けたいのですが、マスキングをしたら段差ができますよね。
そこはどうやって塗るのでしょうか？
白と黒で、アルミおパネルの塗装をしたいです。
半分だけ白、もう半分は黒のように境目を付けたいのですが、マスキングをしたら段差ができますよね。
そこはどうやって塗るのでしょうか？
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 22:10:27.70 ID:8O51pOPT0
痩せてる側メインにクリア厚くして研げばいい
まあ、缶スプレーだと大変だが
まあ、缶スプレーだと大変だが
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 22:36:30.85 ID:XwBZ2lxc0
単純に半分が乾くまで待つしかなかろう。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 23:22:31.90 ID:0rmAY4uS0
車のカスタムペイントでFOLIATECを使った塗り分けを検討しています。
下処理は油分除去のパークリーナーのみでマスキングテープを使って塗り分けし、乾燥後更にFOLIATECのクリアスプレーでマスキングテープの段差を解消したいと考えています。
そこで質問です。
1．クリアスプレーは塗り分けした境界線から何cm程度を目処にスプレーしたらいいでしょうか
2．FOLIATECのクリアスプレーを段差解消の為にグラデーションの感覚でスプレーしてもクリアスプレー層は周りと馴染んで分からなくなるものでしょうか
下処理は油分除去のパークリーナーのみでマスキングテープを使って塗り分けし、乾燥後更にFOLIATECのクリアスプレーでマスキングテープの段差を解消したいと考えています。
そこで質問です。
1．クリアスプレーは塗り分けした境界線から何cm程度を目処にスプレーしたらいいでしょうか
2．FOLIATECのクリアスプレーを段差解消の為にグラデーションの感覚でスプレーしてもクリアスプレー層は周りと馴染んで分からなくなるものでしょうか
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 23:35:57.38 ID:m9lkz//y0
予算1万以内くらいだと
素人塗装でボディ修理で考えるとホルツとソフト99とどっちで揃えるほうがコスパ
いいですか？
明日までの期間限定ポイントが1万Pあって他に使い道ないからえくぼを自分で
直してみようかとおもうんで今必死に調べてるとこです。
素人塗装でボディ修理で考えるとホルツとソフト99とどっちで揃えるほうがコスパ
いいですか？
明日までの期間限定ポイントが1万Pあって他に使い道ないからえくぼを自分で
直してみようかとおもうんで今必死に調べてるとこです。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/30(木) 23:35:58.14 ID:123NPOeA0
安価ミスってるし
>>832宛ね
>>832宛ね
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 05:40:16.55 ID:5dI1dXrj0
昔読んだ模型の本には
段差が出来るの前提で厚く吹いておいて
よーく乾かしてから段差を研ぎ出しでなくして
クリアーでそろえるとかやってた希ガス
でも塗料を厚めに吹いた上に完全乾燥させて
さらに重ね塗りというのは中々ハードルが高いやね
段差が出来るの前提で厚く吹いておいて
よーく乾かしてから段差を研ぎ出しでなくして
クリアーでそろえるとかやってた希ガス
でも塗料を厚めに吹いた上に完全乾燥させて
さらに重ね塗りというのは中々ハードルが高いやね
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 08:58:39.03 ID:vJcIYOAO0
マスキングをして後から塗る方に塗料がかからないようにして何回分か厚塗りにして
マスキングを外して厚塗り箇所にマスキングをして塗ったらどうなんだろうか
やったことはないから結果は分からないけど
マスキングを外して厚塗り箇所にマスキングをして塗ったらどうなんだろうか
やったことはないから結果は分からないけど
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 20:15:49.70 ID:n2HwYumV0
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/01/31(金) 23:36:03.60 ID:tuUXG8Cd0
>>841
時間を無駄にした
時間を無駄にした
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 17:55:59.27 ID:iA+pgeGU0
質問させて下さい。
愛車をオールペン中なのですが、ウレタン製？のサイドステップ(柔らかいやつ)を愛車から剥がしたところ、接着面が剥がれて欠損したり、表面の塗装が割れたりしました。
任せた板金屋には再使用は無理と言われてしまいました。
表面の塗装を剥がして柔軟性のある塗装をすることや、接着面の欠損した部分を埋めることは不可能なのでしょうか？
個人的には、接着面は取り付ければ見えないので埋める必要はないのでは？と思っています。
愛車をオールペン中なのですが、ウレタン製？のサイドステップ(柔らかいやつ)を愛車から剥がしたところ、接着面が剥がれて欠損したり、表面の塗装が割れたりしました。
任せた板金屋には再使用は無理と言われてしまいました。
表面の塗装を剥がして柔軟性のある塗装をすることや、接着面の欠損した部分を埋めることは不可能なのでしょうか？
個人的には、接着面は取り付ければ見えないので埋める必要はないのでは？と思っています。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 19:29:41.93 ID:wu2f7pzj0
ウレタン製のサイドステップは剥がした時に歪むから再使用しないのが前提だよ
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 19:58:26.89 ID:iA+pgeGU0
目視した限り歪みはなさそうなのですが・・・
塗装を剥がして再塗装ってわけにもいかないのでしょうか？
新品は出ない、取り付け穴の処理に困る、見た目等を考えるとどうしても使いたいんです。
塗装を剥がして再塗装ってわけにもいかないのでしょうか？
新品は出ない、取り付け穴の処理に困る、見た目等を考えるとどうしても使いたいんです。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 22:25:45.45 ID:wu2f7pzj0
合わせて見れば良い
よっぽど丁寧に時間掛けて外してないと大抵歪んでるから
大丈夫そうなら上塗りして付ければ良いだけ
よっぽど丁寧に時間掛けて外してないと大抵歪んでるから
大丈夫そうなら上塗りして付ければ良いだけ
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 22:34:34.04 ID:VJlrAboO0
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 22:46:18.60 ID:uU7NdUJA0
相手もプロの職人だからな。ノークレームといわれても
技を見られるし、出来ないと格好つかないし。難しいな。
自分で挑戦。
技を見られるし、出来ないと格好つかないし。難しいな。
自分で挑戦。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/02(日) 23:36:09.81 ID:dGezkUcd0
みなさんありがとうございます。
>>846
やっぱりそうですよね。もう一回相談しに行くとき合わせてみます。
>>847
その手がありましたね。
見積もり時には特殊なことしなくても使用してる塗料が元々柔軟性があると言ってたので、Yesと言ってくれさえすれば解決出来そうです。
>>848
DIYで塗装経験がない素人には厳しそうな素材ですが、柔軟性のある塗料は市販されているのでしょうか？
調べても塗装方法まで踏み込んだ情報は見つけられませんでした。
>>846
やっぱりそうですよね。もう一回相談しに行くとき合わせてみます。
>>847
その手がありましたね。
見積もり時には特殊なことしなくても使用してる塗料が元々柔軟性があると言ってたので、Yesと言ってくれさえすれば解決出来そうです。
>>848
DIYで塗装経験がない素人には厳しそうな素材ですが、柔軟性のある塗料は市販されているのでしょうか？
調べても塗装方法まで踏み込んだ情報は見つけられませんでした。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/03(月) 00:12:59.85 ID:UALo8VY30
>柔軟性のある塗料は市販されている
yes.
ただし缶スプレーではないので手軽には使えないけどね
yes.
ただし缶スプレーではないので手軽には使えないけどね
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 00:18:21.99 ID:3hhipQTj0
アルミホイールの塗装を検討中です。
水研ぎ、脱脂後に プライマー、プラサフを施工した上で
塗装しても、やはり飛び石で塗装は剥げてしましますか？
水研ぎ、脱脂後に プライマー、プラサフを施工した上で
塗装しても、やはり飛び石で塗装は剥げてしましますか？
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 00:33:10.77 ID:MEGc9fUM0
バイクのパーツで申し訳ないのですが、ＦＲＰ黒ゲルフェンダーをつけようと思います
説明文には「未塗装ですが磨き加工をしております」と書いてあり、写真でみるぶんにはきれいです
もし実際届いて綺麗なら塗装しないで装着して走行しても問題ないでしょうか？
上からウエタンクリアだけでも吹いたほうがよいのでしょうか？
説明文には「未塗装ですが磨き加工をしております」と書いてあり、写真でみるぶんにはきれいです
もし実際届いて綺麗なら塗装しないで装着して走行しても問題ないでしょうか？
上からウエタンクリアだけでも吹いたほうがよいのでしょうか？
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 00:38:30.48 ID:fqcP3ZiC0
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 02:15:23.32 ID:3LmP12bg0 BE:3071166757-2BP(0)
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 02:43:18.71 ID:wo7z/DIU0
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 07:17:57.92 ID:3hhipQTj0
>>853
確かにそうですね
Holtsで5～6回重ね塗りしてウレタンつや消しクリアの予定です。
ブレーキダストも目立たない黒塗装を検討中です。
>>854
一年傷無しなら十分ですね。
最終仕上げは必ず施工します。
確かにそうですね
Holtsで5～6回重ね塗りしてウレタンつや消しクリアの予定です。
ブレーキダストも目立たない黒塗装を検討中です。
>>854
一年傷無しなら十分ですね。
最終仕上げは必ず施工します。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 10:40:02.75 ID:2GddwUz+0
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 15:02:39.84 ID:fqcP3ZiC0
>>856
缶スプレーだと強度は期待できないよ
缶スプレーだと強度は期待できないよ
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/09(日) 21:31:54.05 ID:NmvUP8hz0
前スレで引き出し板金の質問した者です。
何とかサフまで入れれました。
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fnote%2f000%2f002%2f641%2f821%2f2641821%2fp1.jpg%3fct%3dd11399b2e598
コレが
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fnote%2f000%2f002%2f645%2f082%2f2645082%2fp3.jpg%3fct%3d2cdcad568619
こうなりました
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fnote%2f000%2f002%2f641%2f821%2f2641821%2fp3.jpg%3fct%3dd11399b2e598
コレが
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fnote%2f000%2f002%2f645%2f082%2f2645082%2fp4.jpg%3fct%3d2cdcad568619
こうなりました
アドバイスありがとうございました。
今ホルツの調色スプレー注文中です。
何とかサフまで入れれました。
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fnote%2f000%2f002%2f641%2f821%2f2641821%2fp1.jpg%3fct%3dd11399b2e598
コレが
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fnote%2f000%2f002%2f645%2f082%2f2645082%2fp3.jpg%3fct%3d2cdcad568619
こうなりました
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fnote%2f000%2f002%2f641%2f821%2f2641821%2fp3.jpg%3fct%3dd11399b2e598
コレが
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fnote%2f000%2f002%2f645%2f082%2f2645082%2fp4.jpg%3fct%3d2cdcad568619
こうなりました
アドバイスありがとうございました。
今ホルツの調色スプレー注文中です。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 03:18:37.70 ID:ZCQUjbrb0
ちゃんと引っ張り出したの？
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 15:53:24.06 ID:aCJcV+fx0
質問と画像は一緒にした方がいい？
後出し乙とか言われる？
後出し乙とか言われる？
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 17:58:01.22 ID:hBEb0FAI0
まぁ先に画像出したほうがアドバイスしやすいだろうね
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 20:39:37.82 ID:cWYU1NG60
>>860
ワッシャー溶稙で引き出ししました。
完全に引き出すとシボリ作業が増えるので適当に引き出ししました。
今日塗装して↓こんな感じです。
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fnote%2f000%2f002%2f649%2f577%2f2649577%2fp6.jpg%3fct%3d3c5e6fa8d96e
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fnote%2f000%2f002%2f649%2f577%2f2649577%2fp7.jpg%3fct%3d3c5e6fa8d96e
何とかパッっと見分からないレベルにはなったかと！？
色がハレーション起こしやすいのかムラとか歪が分かりにくいです。
ワッシャー溶稙で引き出ししました。
完全に引き出すとシボリ作業が増えるので適当に引き出ししました。
今日塗装して↓こんな感じです。
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fnote%2f000%2f002%2f649%2f577%2f2649577%2fp6.jpg%3fct%3d3c5e6fa8d96e
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fnote%2f000%2f002%2f649%2f577%2f2649577%2fp7.jpg%3fct%3d3c5e6fa8d96e
何とかパッっと見分からないレベルにはなったかと！？
色がハレーション起こしやすいのかムラとか歪が分かりにくいです。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 21:16:19.63 ID:EmrZlLoS0
すごく綺麗、素人の仕事じゃないな。
素人作業ですよ。
プロが見たら笑うでしょうね。
１５年前に一度同じ作業した事ありますが、
その時は工具一式と塗料など全部借りての作業だったので楽でした。
今回はホームセンターの材料と手作業だったので結構厳しかったです。
作業は経験も大切ですが工具が揃っての経験だと思います。
オービタルサンダーとかエアガンとか欲しいですわｗｗ
プロが見たら笑うでしょうね。
１５年前に一度同じ作業した事ありますが、
その時は工具一式と塗料など全部借りての作業だったので楽でした。
今回はホームセンターの材料と手作業だったので結構厳しかったです。
作業は経験も大切ですが工具が揃っての経験だと思います。
オービタルサンダーとかエアガンとか欲しいですわｗｗ
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/11(火) 22:19:50.38 ID:VzEbRJDF0
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/12(水) 03:50:32.69 ID:jE9yfn370
うむ、綺麗だな
乙
こんなんボディが汚れてたらわかんねぇよｗ
乙
こんなんボディが汚れてたらわかんねぇよｗ
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 17:28:24.54 ID:wFbuZT7W0
塗装ブース持ってないお店に頼んじゃダメ？
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 17:41:52.31 ID:qaKssN5Q0
論外だろ
つか、その店がよそに外注するんじゃね？
つか、その店がよそに外注するんじゃね？
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 19:23:58.57 ID:Ruy+OKd00
工賃にブース使用料が加算されないから安くなるメリットもある
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 19:26:04.98 ID:885jgmd50
ブース使ってもブツとか避けられんのにアホかと
同じ仕上がりにしようとしたら余計な手間掛かるわ
同じ仕上がりにしようとしたら余計な手間掛かるわ
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 20:56:07.09 ID:It5SYfmKO
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 21:50:58.97 ID:gICge5Ti0
ブースあるなしで仕上がりは変わらない。変わるのは速さ(-｡-;
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/15(土) 21:56:48.47 ID:jefaP5DW0
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 09:41:24.18 ID:7K1/ZhLaO
ブースなし、几帳面な人が作業と
ブースあり、雑な人が作業なら？
ブースあり、雑な人が作業なら？
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 10:36:31.98 ID:Me/BLgqT0
何にせよエアーを使用している以上、几帳面もなにもない。
養生から脱脂まで几帳面は常識のしごとだす。ダストの怖さはやった
者じゃないとわからないが、小物の塗装は別としよう。
養生から脱脂まで几帳面は常識のしごとだす。ダストの怖さはやった
者じゃないとわからないが、小物の塗装は別としよう。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 12:11:45.29 ID:exfcomr/0
多少質が落ちても安さを求めてる人なら選択肢として有りなのに
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 12:14:41.35 ID:7S1VfThc0
ブースっていっても込んでるときだけかしらんけど、見てたら入るのは塗装吹く間
だけで乾燥する前にブース外にうごかしてたからほこりはブース料とってるとこの
ほうがつきやすいとおもった。
ちなみに理由も聞いたけど、ブースはフロン？とかを大気放出したりしないように
環境に配慮しただけのもので、ほこりとかを防ぐ目的じゃないっていわれた。
だけで乾燥する前にブース外にうごかしてたからほこりはブース料とってるとこの
ほうがつきやすいとおもった。
ちなみに理由も聞いたけど、ブースはフロン？とかを大気放出したりしないように
環境に配慮しただけのもので、ほこりとかを防ぐ目的じゃないっていわれた。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 12:26:30.69 ID:Me/BLgqT0
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/16(日) 13:55:12.22 ID:CZEMWCm80
ブースから出す時は指触乾燥くらいはしてると思うよ
その状態なら塗装表面に乗る程度だからバフ掛ければ問題無いと思う
ブースで塗ってゴミ０でもバフ掛けないとギラギラ感って言うのかヌメリ感って言うのかが残るからキライだな
特に塗膜の薄い国産車はバフ掛けしないと他の塗膜とのバランスが悪い
ブースうんぬんの前に調色が一番じゃね
二番は肌
三番でゴミやブツ
ゴミやブツ、肌は磨けば直るけど調色は塗り直ししか手が無い
その状態なら塗装表面に乗る程度だからバフ掛ければ問題無いと思う
ブースで塗ってゴミ０でもバフ掛けないとギラギラ感って言うのかヌメリ感って言うのかが残るからキライだな
特に塗膜の薄い国産車はバフ掛けしないと他の塗膜とのバランスが悪い
ブースうんぬんの前に調色が一番じゃね
二番は肌
三番でゴミやブツ
ゴミやブツ、肌は磨けば直るけど調色は塗り直ししか手が無い
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 04:08:16.31 ID:P1MuOqtv0
いやぁ、塗装ブースがないと天候に左右されるからねぇ
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 08:36:43.53 ID:aVdeMCQi0
>>881
梅雨時とかはそうだね
仕事で塗装するならブースは必要だけど、
ココで質問してる人達は趣味のタイプが多いんじゃね
ど田舎で塗装してる知り合いの板金屋は雨の日に塗装しないらしいし
どが付く田舎だからお客も時間に余裕あるみたい
納期が遅いとか言われないらしいから楽でしょうね
梅雨時とかはそうだね
仕事で塗装するならブースは必要だけど、
ココで質問してる人達は趣味のタイプが多いんじゃね
ど田舎で塗装してる知り合いの板金屋は雨の日に塗装しないらしいし
どが付く田舎だからお客も時間に余裕あるみたい
納期が遅いとか言われないらしいから楽でしょうね
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 09:29:27.32 ID:OdcLZ57n0
ブースの根本的な目的は、
給排気設備で溶剤の暴露被害から作業者を防ぐためのもので、ゴミ、ブツは二次的な役割。
ブースが無けりゃまともな塗装が出来るはずがない！なんて言っている奴は
ブースでもゴミ、ブツが付くのに・・・の理論だと思うが
それは設備に頼りきっている証拠で、自分がブース無しでは塗れませんて言っているような物。
>>875の言うとおりで、そんな事言う奴の方が技術的に信用ならんと思うな。
たしかにブースがあるに越したことはないけれどね・・・
給排気設備で溶剤の暴露被害から作業者を防ぐためのもので、ゴミ、ブツは二次的な役割。
ブースが無けりゃまともな塗装が出来るはずがない！なんて言っている奴は
ブースでもゴミ、ブツが付くのに・・・の理論だと思うが
それは設備に頼りきっている証拠で、自分がブース無しでは塗れませんて言っているような物。
>>875の言うとおりで、そんな事言う奴の方が技術的に信用ならんと思うな。
たしかにブースがあるに越したことはないけれどね・・・
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 17:40:29.29 ID:R2ynZ9c50
じゃあお前自分の車をブースも持ってないような所に塗装に出すのかって話
庭で缶スプレー吹くんじゃないんだよ
金を取って仕事すんなら最低限の設備だろ
庭で缶スプレー吹くんじゃないんだよ
金を取って仕事すんなら最低限の設備だろ
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 22:18:41.00 ID:qsQKHfQ30
流れぶった切って申し訳ない。
FRPのバイク用カウルを塗装しようとしています。
パテの乾燥用に小型赤外線乾燥機を持っているのですが、FRPへの塗装に赤外線を当てても大丈夫でしょうか？
「FRPはすぐに反るから止めとけ」という人もいれば「距離を離してじんわり当てれば大丈夫」という人もいて分からなくなっています。
一応、非接触の温度計も持っています。
おおよそ何℃までなら耐えられるか分かればお教え下さい。
よろしくお願いします。
FRPのバイク用カウルを塗装しようとしています。
パテの乾燥用に小型赤外線乾燥機を持っているのですが、FRPへの塗装に赤外線を当てても大丈夫でしょうか？
「FRPはすぐに反るから止めとけ」という人もいれば「距離を離してじんわり当てれば大丈夫」という人もいて分からなくなっています。
一応、非接触の温度計も持っています。
おおよそ何℃までなら耐えられるか分かればお教え下さい。
よろしくお願いします。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/17(月) 23:17:53.17 ID:BLRw6p+c0
>>885
60℃
60℃
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 02:47:47.03 ID:Bn3QZ5i90
>>881
水源が近くにあると虫とかも馬鹿にならん
水源が近くにあると虫とかも馬鹿にならん
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 03:10:34.14 ID:I5KEkQtE0
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 09:06:02.91 ID:OEWxHf7t0
>>884
店の設備の問題を言ってるんじゃねえよ。
設備に合わせてエアーのコントロールもガンの捌きもできないのを棚に上げて
ゴミやブツが付いてまともに塗れる訳が無いなんて言ってる
前さんみたいな意識の低い奴のことを言ってるんだよ。
店の設備の問題を言ってるんじゃねえよ。
設備に合わせてエアーのコントロールもガンの捌きもできないのを棚に上げて
ゴミやブツが付いてまともに塗れる訳が無いなんて言ってる
前さんみたいな意識の低い奴のことを言ってるんだよ。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 11:25:31.26 ID:1LCi2mpE0
最新式のブース入れてても肌が悪くて色が合ってない工場ある
雇われなんてフィルター掃除しないし
ビニールブースでジジイが塗ってる田舎工場の方がブロック塗りで色がバッチリなんてトコもある
ディーラーの自社工場は防錆もしないみたいだし
ディーラー修理の車が軽損傷で再入庫したんでバンパー交換したんだけど、
フェンダーとかサイドサポートとか塗膜にヒビはいってるのに防錆処理してない
メタリクベースにブツ入ったままクリア塗ってる時もあったし
サイマのブース入れて水性塗料使っててもねww
雇われなんてフィルター掃除しないし
ビニールブースでジジイが塗ってる田舎工場の方がブロック塗りで色がバッチリなんてトコもある
ディーラーの自社工場は防錆もしないみたいだし
ディーラー修理の車が軽損傷で再入庫したんでバンパー交換したんだけど、
フェンダーとかサイドサポートとか塗膜にヒビはいってるのに防錆処理してない
メタリクベースにブツ入ったままクリア塗ってる時もあったし
サイマのブース入れて水性塗料使っててもねww
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 11:51:25.31 ID:2LSFS0E/0
それはブースの有無でどうこうじゃないだろ
手術するのにオペ室でやらないとかあり得ない
でもオペ室でやるからといって藪医者には頼まない
オペ室でやるのは手術するなら大前提なのであって
比較なんてする対象じゃない
当然、救急箱レベルならオペ室は必要ないよ
味噌もクソも一緒にすんな
手術するのにオペ室でやらないとかあり得ない
でもオペ室でやるからといって藪医者には頼まない
オペ室でやるのは手術するなら大前提なのであって
比較なんてする対象じゃない
当然、救急箱レベルならオペ室は必要ないよ
味噌もクソも一緒にすんな
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 12:20:55.52 ID:OEWxHf7t0
>>891 面白いなお前。論点ずれてるぞ
だから、恥ずかしげもなく自分がその藪医者だよって豪語してる事に気づけよｗ
だから、恥ずかしげもなく自分がその藪医者だよって豪語してる事に気づけよｗ
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 12:51:40.07 ID:iehe0GOhO
ところでオイラのポンコツはいつになったら新車になるんだよ
毎週ワックスかけてたあの頃のに戻したい…
毎週ワックスかけてたあの頃のに戻したい…
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 14:57:57.65 ID:+XfJlr6yO
レクサスのホワイトフレークガラスノーヴァって再現できるん？
ホワイトパールと違って完全に真っ白だけどパールみたいにキラキラしてるやつ。
ホワイトパールと違って完全に真っ白だけどパールみたいにキラキラしてるやつ。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 16:34:20.71 ID:1LCi2mpE0
891がクソなのは良～く分った
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 17:51:40.32 ID:AMomIcIC0
１ 設備ある いい職人
２ 設備ある ダメ職人
３ 設備ない いい職人
４ 設備ない ダメ職人
俺には４が暴れてるだけに感じる
客の立場なら３と４はまず見積もりにすらいかない
２ 設備ある ダメ職人
３ 設備ない いい職人
４ 設備ない ダメ職人
俺には４が暴れてるだけに感じる
客の立場なら３と４はまず見積もりにすらいかない
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 18:35:52.15 ID:3SCoRqAM0
ガソリンがかかるかもしれない場所の塗装について質問です！
純正が赤のソリッドでクリアなし
純正色のスプレー塗装はガソリンに耐えられないのでウレタンクリアーが必要になると思うんですけど色合い変わっちゃいますか？
純正が赤のソリッドでクリアなし
純正色のスプレー塗装はガソリンに耐えられないのでウレタンクリアーが必要になると思うんですけど色合い変わっちゃいますか？
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 19:43:07.11 ID:lVn3fX4w0
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 21:21:05.72 ID:lruq6CYU0
>>896
良い職人なら、健康面は常識として最低限の設備はある。
というかないとやらんよ。
パーツごとの塗装するならまだしも、それでもリスクを考えると
効率が悪いのは本人がいちばん良く知ってるはず。擦り傷程度
なら別だけど。
良い職人なら、健康面は常識として最低限の設備はある。
というかないとやらんよ。
パーツごとの塗装するならまだしも、それでもリスクを考えると
効率が悪いのは本人がいちばん良く知ってるはず。擦り傷程度
なら別だけど。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/18(火) 22:27:47.67 ID:UEoAj6VC0
上下圧送ブースとビニールブースとじゃ仕上がりはまるで違うよ。
ここで、どうこう言ってる人は、たぶん圧送ブースを使ったことない人じゃないかな？
確かにブツがつかないわけじゃないけど、ビニールブースみたいにふりかけみたいにつかないよ
まったくメンテナンスしてない圧送ブースでもビニールブースとは比較にならないレベルの仕上がりが約束できるよ
まあ、昭和に作った国産ブースは別だけど、ヨーロッパメーカーのブースは間違いなくレベルが違う。
ここで、どうこう言ってる人は、たぶん圧送ブースを使ったことない人じゃないかな？
確かにブツがつかないわけじゃないけど、ビニールブースみたいにふりかけみたいにつかないよ
まったくメンテナンスしてない圧送ブースでもビニールブースとは比較にならないレベルの仕上がりが約束できるよ
まあ、昭和に作った国産ブースは別だけど、ヨーロッパメーカーのブースは間違いなくレベルが違う。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 08:56:50.66 ID:fYXz/Agr0
一つ言えるのは、ダメ職人は何をやってもダメ。
設備に助けられることはあっても、設備を活かした仕事はできない。
設備に助けられることはあっても、設備を活かした仕事はできない。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 12:31:12.37 ID:GCNxIOy80
ビニールブースでも吹き方でごみはあまりつかない
まあ ブースでやってる吹き方してると大量にゴミつくけど…
まあ ブースでやってる吹き方してると大量にゴミつくけど…
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 14:14:52.19 ID:6yRHpE1z0
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 20:14:37.28 ID:GMBQAG0u0
http://www.car-eight.info/
大阪 【金融車専門販売Car8】～カーエイト高価買取実施中～ 大阪
ここでベンツ買ったら１か月でエンジンポシャって廃車
になった調べたらバリバリのメーター巻き戻し車両だった。
クレームいったらデブの奴にヤクザみたいな対応されたわ。
ナンバー変更可能 も嘘だったし最悪な金融車販売
詐欺車両だったよ
金融車販売詐欺 ３００万丸損!!
大阪 【金融車専門販売Car8】～カーエイト高価買取実施中～ 大阪
ここでベンツ買ったら１か月でエンジンポシャって廃車
になった調べたらバリバリのメーター巻き戻し車両だった。
クレームいったらデブの奴にヤクザみたいな対応されたわ。
ナンバー変更可能 も嘘だったし最悪な金融車販売
詐欺車両だったよ
金融車販売詐欺 ３００万丸損!!
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 21:29:49.47 ID:Acx0rmBk0
経営者の立場からすればブースなんざ
品質のためでもなく安全のためでもねーよｗ
近所のジジババがうるせぇんだよ
シンナー臭くて飯も食えなくなるってさ
つーか、てめぇの口臭ハンパないんですけどｗ
人の工場に文句言う前にパーシャルデントで汚ねぇ入れ歯洗っとけやｗ
きっとメシも美味くなると思うぜｗｗｗｗｗｗｗ
まあこんな感じだろうな
俺は雇われだけど
品質のためでもなく安全のためでもねーよｗ
近所のジジババがうるせぇんだよ
シンナー臭くて飯も食えなくなるってさ
つーか、てめぇの口臭ハンパないんですけどｗ
人の工場に文句言う前にパーシャルデントで汚ねぇ入れ歯洗っとけやｗ
きっとメシも美味くなると思うぜｗｗｗｗｗｗｗ
まあこんな感じだろうな
俺は雇われだけど
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/19(水) 22:02:37.42 ID:sJMIiZgr0
ブースが大事か何か知らんけど、ダメ職人なんてどっちも論外。
仕事がグダグダなクセにブース使用料金が修理代に上乗せとか、なおのこと言語道断だわ。
例えブースがなくてもキッチリ仕上げてくれさえすれば文句は言わないし、
結局のところ、客のこっち側からすれば対価に見合った仕事をしてくれたらそれでいいんだよ。。
仕事がグダグダなクセにブース使用料金が修理代に上乗せとか、なおのこと言語道断だわ。
例えブースがなくてもキッチリ仕上げてくれさえすれば文句は言わないし、
結局のところ、客のこっち側からすれば対価に見合った仕事をしてくれたらそれでいいんだよ。。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 00:22:48.56 ID:56wDrFC10
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 17:45:38.74 ID:Jj/Ubnkl0
>>908
>>907だけど、言っている意味は理解できるよ。
だけど、上に書いてる設備あるダメ職人の矛盾しまくってる自己弁護見てると、立派な設備があってもダメなやつはダメなんだってのが良くわかった。
仕事ミスって正当なクレーム入れても言い訳と自己弁護の塊になりそうだしね・・・
設備も重要なんだろうけれど、俺個人の意見としては、
例え設備がなくてもいい職人にしっかりやってもらう方が、よっぽど安心して自分の車を預けられるわ。
>>907だけど、言っている意味は理解できるよ。
だけど、上に書いてる設備あるダメ職人の矛盾しまくってる自己弁護見てると、立派な設備があってもダメなやつはダメなんだってのが良くわかった。
仕事ミスって正当なクレーム入れても言い訳と自己弁護の塊になりそうだしね・・・
設備も重要なんだろうけれど、俺個人の意見としては、
例え設備がなくてもいい職人にしっかりやってもらう方が、よっぽど安心して自分の車を預けられるわ。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 18:56:12.14 ID:/WEQSaIA0
設備が無くて腕のいい職人なんて居ないっつーの
腕がある人程適材適所を理解してんだよ
そのうち缶スプレーでも腕がある職人さんなら最高！とか言い出しそうだな
腕がある人程適材適所を理解してんだよ
そのうち缶スプレーでも腕がある職人さんなら最高！とか言い出しそうだな
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 19:45:30.12 ID:Jj/Ubnkl0
設備も腕もあるところを選ぶに決まってるさ。
車を預ける側の心境として書いた例え話すらも理解できないなんて
ダメの上にバカの冠詞もつくんだなｗ
車を預ける側の心境として書いた例え話すらも理解できないなんて
ダメの上にバカの冠詞もつくんだなｗ
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 19:50:00.54 ID:ZFmk9L100
対価を払って預けるなら良い腕だな。この一言に尽きる。几帳面で
妥協を許さず。自分でやるならどこまでで妥協できるかが勝負ｗ
妥協を許さず。自分でやるならどこまでで妥協できるかが勝負ｗ
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 20:46:25.67 ID:/bLKB+Sw0
>>911
お前の車を預ける基準はどうでもいい
ただ>>909に書いてあるけどブースがなくても腕の良い職人なんて存在しない、例え話としてもバカらしい
スプレーミストをフィルター通さず垂れ流ししてる会社と社員が
預けられた車のことだけは真剣に考えてるとかあり得ると思うか？
ブースを導入する資金がないのか土地がないのか知らんが、二流の会社は仕事も二流だよ
お前の車を預ける基準はどうでもいい
ただ>>909に書いてあるけどブースがなくても腕の良い職人なんて存在しない、例え話としてもバカらしい
スプレーミストをフィルター通さず垂れ流ししてる会社と社員が
預けられた車のことだけは真剣に考えてるとかあり得ると思うか？
ブースを導入する資金がないのか土地がないのか知らんが、二流の会社は仕事も二流だよ
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 21:25:27.42 ID:/WEQSaIA0
>設備も重要なんだろうけれど、俺個人の意見としては、
>例え設備がなくてもいい職人にしっかりやってもらう方が、よっぽど安心して自分の車を預けられるわ。
>設備も腕もあるところを選ぶに決まってるさ。
何言ってんだこいつ
お前の心得なんかしらねーよ
ブースが無くても腕のある職人がいい！そういうところに預けるべき！設備よりも腕！！って騒いでるのお前だけだろ
>例え設備がなくてもいい職人にしっかりやってもらう方が、よっぽど安心して自分の車を預けられるわ。
>設備も腕もあるところを選ぶに決まってるさ。
何言ってんだこいつ
お前の心得なんかしらねーよ
ブースが無くても腕のある職人がいい！そういうところに預けるべき！設備よりも腕！！って騒いでるのお前だけだろ
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/21(金) 23:54:33.00 ID:CB5KEGjL0
なんか普通の工場みたいなところでシャッターあけっぱで塗装してるのが
丸見えのところがあるんだが、埃がつかないのかな？
丸見えのところがあるんだが、埃がつかないのかな？
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 01:31:22.20 ID:A/uff0og0
外は土ほこりさえたたなければ
屋内よりよっぽどほこりはつかないよ
ただ、ずーっと晴天ってのがありえないし
マスキングして雨ってのが一番悲しいので、屋根ないと作業にならんと思うが
屋内よりよっぽどほこりはつかないよ
ただ、ずーっと晴天ってのがありえないし
マスキングして雨ってのが一番悲しいので、屋根ないと作業にならんと思うが
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 19:05:22.51 ID:1F0FX+ix0
見積もり＆アドバイスお願いします
1,年式 ： 2013年
2,車種 ： BMW MINI
3,色 ： ベルベットシルバー（ゴールド系のメタリック）
5,修理内容の詳細 ：
除雪中に鉄製スコップをリアドアに当ててしまって、２～３ｃｍくらいの線傷がついてしまいました。
クリア層が削れてるようで、爪が引っ掛かる。下地の鉄まではいっていない模様。
タッチペンで自分でやるか、板金塗装を頼むか迷ってます。
やっぱりドア一枚を塗らなきゃダメなら、正直そこまではやる気はありません。
1,年式 ： 2013年
2,車種 ： BMW MINI
3,色 ： ベルベットシルバー（ゴールド系のメタリック）
5,修理内容の詳細 ：
除雪中に鉄製スコップをリアドアに当ててしまって、２～３ｃｍくらいの線傷がついてしまいました。
クリア層が削れてるようで、爪が引っ掛かる。下地の鉄まではいっていない模様。
タッチペンで自分でやるか、板金塗装を頼むか迷ってます。
やっぱりドア一枚を塗らなきゃダメなら、正直そこまではやる気はありません。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 20:00:53.93 ID:gwikmY+70
板金塗装に出したらぼかしが絶対要るから、ドア一枚で済めばいい方かな
2～3センチもあるとタッチペンだと逆に目立つ可能性もあるけど…
2～3センチもあるとタッチペンだと逆に目立つ可能性もあるけど…
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 20:19:44.51 ID:jxext4W80
>>917
傷の場所によってはドア１枚塗らなくて済む場合もあるけど（仕上がりを考えればお勧めはしない）
そんな事をしても安くなる金額はさほど変わらないし
タッチペンで直してみて満足できないなら見積に行くって方針でいいんじゃないかな
傷の場所によってはドア１枚塗らなくて済む場合もあるけど（仕上がりを考えればお勧めはしない）
そんな事をしても安くなる金額はさほど変わらないし
タッチペンで直してみて満足できないなら見積に行くって方針でいいんじゃないかな
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 20:58:23.45 ID:Gpc7DDQ00
>>917
8万ぐらいだろうね。
8万ぐらいだろうね。
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 21:16:56.24 ID:1F0FX+ix0
やっぱドア1枚塗るのが望ましいんですね
ガソスタでSBRANDっていう部分補修を勧められましたが、
あまり当てにしない方がいいみたいですね。。
新車だから部分塗装しても目立つことはないはずと言ってましたが
家計的に２ｃｍほどの傷で8万はきついです
まずは自分であがいてみることにします
ガソスタでSBRANDっていう部分補修を勧められましたが、
あまり当てにしない方がいいみたいですね。。
新車だから部分塗装しても目立つことはないはずと言ってましたが
家計的に２ｃｍほどの傷で8万はきついです
まずは自分であがいてみることにします
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/22(土) 23:04:22.26 ID:UfA3fvs50
惡羅惡羅オーラがハンパない！元かわいそうな強制連行被害者！
反日ヌルヌル秋山仕込み 拉致強姦ナマポ不正受給のちょいワル系！
E&F（イーアンフ）48も濡らす逆モーゼ状態の統一摂理！WET最強ポア尊師！
非差別朝鮮部落 新大久保自治区 パッチギトンスル族を
ネクセンとクムホタイヤを買って応援しよう！
http://www.youtube.com/watch?v=JiaRgB0IVxE
http://www.youtube.com/watch?v=ONILqWvb0yw
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923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 08:24:18.23 ID:XdoVTWzd0
お前らがブースでもめてる中
素人の俺様は颯爽と屋外缶スプレー塗装
素人の俺様は颯爽と屋外缶スプレー塗装
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 09:37:21.30 ID:sXbRtNrV0
>>923
犬や猫の毛がくっついたり、虫がばたばたしたり、手で取るわけだな。
犬や猫の毛がくっついたり、虫がばたばたしたり、手で取るわけだな。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 10:32:06.27 ID:4A8dvns60
猫は作業してれば寄ってこないし飼い犬なら遠くに繋げればいい
住宅地に虫なんて飛んでないし
住宅地に虫なんて飛んでないし
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 11:46:26.13 ID:QGH7XHa+0
夏場だと蚊が飛んでるわけだが
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 11:55:46.94 ID:sXbRtNrV0
塗装の規模で人それぞれだけど、冬場でもトルエン、キシレンを
使っていると虫が寄ってくる。ヒーターのせいかも知れないけど、
使っていると虫が寄ってくる。ヒーターのせいかも知れないけど、
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 12:03:19.19 ID:sXbRtNrV0
上はプッシュ型の換気口がある塗装場です。車用のブースは虫がはいる
余地は少ないのだろうけど。
余地は少ないのだろうけど。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 12:22:23.74 ID:4A8dvns60
蚊は最近はいなくはないけど近所では以前よりかなり少なくなった
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/23(日) 13:43:44.44 ID:zfGJPA8K0
塗装ごと虫を閉じ込めちまえ！
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 01:25:48.68 ID:Pb8Dhy8M0
ウチは蚊が来るけど、蚊取り線香炊きながらやったなぁ
マスキングしてから雨ってのが一番悲しい
マスキングしてから雨ってのが一番悲しい
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 09:17:53.31 ID:m+F53zS5O
市販のアクリルラッカー缶スプレーのプラサフ吹いた上に
ガン吹きする二液の塗料（アクリルウレタン？）吹いたらダメ？
ガン吹きする二液の塗料（アクリルウレタン？）吹いたらダメ？
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 13:37:06.27 ID:PGD5i/nW0
スズキのサフ吹きバンパーみたいになるかもね
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 19:16:31.10 ID:m+F53zS5O
それってどういう事？
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 20:53:54.37 ID:9O8aqiCU0
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/24(月) 23:33:38.98 ID:m+F53zS5O
了解ありがとう！
ネットで買ってる二液のプラサフの硬化剤がプラ容器の中で固まっちゃって
手持ちであるのが缶スプレーのサフだったので…。
サフを硬化剤入れないで吹くかなぁ。
どのくらいで乾くだろ。
日程的に硬化剤手配してる時間がない（汗
パテで修正入れたりしてるから
色入れる前にサフを全体に吹きたいんだよなぁ。
ネットで買ってる二液のプラサフの硬化剤がプラ容器の中で固まっちゃって
手持ちであるのが缶スプレーのサフだったので…。
サフを硬化剤入れないで吹くかなぁ。
どのくらいで乾くだろ。
日程的に硬化剤手配してる時間がない（汗
パテで修正入れたりしてるから
色入れる前にサフを全体に吹きたいんだよなぁ。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 01:30:37.16 ID:lCrej8e90
ラッカー系をウレタンに上塗りするとかクラックル（ひび割れ）塗装の定番だしな
逆にしても溶剤によってはいきなり割れるとかある
逆にしても溶剤によってはいきなり割れるとかある
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 01:41:47.93 ID:tiqyRCAV0
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 07:34:30.33 ID:1rO3MtBh0
ミッチャクロンの缶スプレー吹いたら
一日置いてもちょっとべたつくのですが
温度が低くて失敗したのでしょうか？
一日置いてもちょっとべたつくのですが
温度が低くて失敗したのでしょうか？
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 08:34:56.06 ID:l+nHlTzv0
>>939
厚く塗りすぎ
厚く塗りすぎ
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 10:10:54.62 ID:OktdVDJ4O
>>938
マジかー、どうしよう。
いちお先日テストでパーツの裏使って
硬化剤入れないサフと、缶スプレーのサフを吹いて
太陽光で乾かした後、二液の色吹いてみたんだけど
硬化剤入れない方も薄く吹いたのと太陽光に当てたせいか、しっかり固まってたし
缶スプレーの方もひび割れたり縮んだりはして来なかったから
大丈夫かなとは思っていたのだけど
後々変化が出てくるならやだなぁ。
塗料用の硬化剤とサフ用の硬化剤って中身違うよね。
サフ用は茶色に変色して固まっちゃったけど
塗料用は透明で固まる気配なしだものな。
マジかー、どうしよう。
いちお先日テストでパーツの裏使って
硬化剤入れないサフと、缶スプレーのサフを吹いて
太陽光で乾かした後、二液の色吹いてみたんだけど
硬化剤入れない方も薄く吹いたのと太陽光に当てたせいか、しっかり固まってたし
缶スプレーの方もひび割れたり縮んだりはして来なかったから
大丈夫かなとは思っていたのだけど
後々変化が出てくるならやだなぁ。
塗料用の硬化剤とサフ用の硬化剤って中身違うよね。
サフ用は茶色に変色して固まっちゃったけど
塗料用は透明で固まる気配なしだものな。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 10:22:10.56 ID:mWBW2Gx60
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 16:59:09.60 ID:OktdVDJ4O
完成日遅らせて硬化剤買ってくるよorz
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/25(火) 18:15:55.16 ID:Wo/PExUU0
>>940
やっちまった＞＜
やっちまった＞＜
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 01:44:02.41 ID:WPmWtzwx0
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 07:10:52.16 ID:6uJuGvGb0
全部それでやるならいんじゃない？
普通は高くつくから一般養生用（ｒｙ
使うだろうし、あれはどうも水で塗れた時にプラスチックと（ｒｙ
新聞は溶け（ｒｙ
だから雨は嫌どす
普通は高くつくから一般養生用（ｒｙ
使うだろうし、あれはどうも水で塗れた時にプラスチックと（ｒｙ
新聞は溶け（ｒｙ
だから雨は嫌どす
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 12:46:17.63 ID:YrQHhBtM0
今時(ryとか使う奴いるんだ
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 22:09:46.01 ID:CR3SzUpQ0
なかにはそんな香具師もいるさ
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 22:55:20.75 ID:z2d4M2FY0
すみません、車ではないのですが、仕事で塗装をしないといけなくなりました。
塗るものは車ではなく道端に置いてあるような缶ジュースの自動販売機です。
自販機の正面だけ部品が付いてるのでそれを外す作業があり、他の面は全て平面です。
お聞きしたいことは
元々の色を剥離するためにはロボットを使った方がよいのでしょうか？
1日に塗る台数は7～10台です。全部を手で研ぐ人件費とロボットを導入する費用などを
考えた場合はどちらがよいでしょうか？剥離用のロボットなどの相場も分からないもので・・・・
塗るものは車ではなく道端に置いてあるような缶ジュースの自動販売機です。
自販機の正面だけ部品が付いてるのでそれを外す作業があり、他の面は全て平面です。
お聞きしたいことは
元々の色を剥離するためにはロボットを使った方がよいのでしょうか？
1日に塗る台数は7～10台です。全部を手で研ぐ人件費とロボットを導入する費用などを
考えた場合はどちらがよいでしょうか？剥離用のロボットなどの相場も分からないもので・・・・
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 23:01:03.82 ID:TEODEgW30
>>949
総ロット書かんと判らんでしょｗ
総ロット書かんと判らんでしょｗ
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/26(水) 23:17:58.19 ID:z2d4M2FY0
年間で1300～1500台くらいになると思います。
入庫したら、その都度という感じなので常に在庫があってまとめて～というわけじゃないです・・・
入庫したら、その都度という感じなので常に在庫があってまとめて～というわけじゃないです・・・
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 01:29:47.47 ID:2+nwu/as0
自販機を手でペーパーがけして剥離なんてスゲー大変だろ…
まさか分解して剥離から塗装完了まで1日で終わらすの？
お前さんの会社がどういうつもりか知らないけど、剥離剤使った方がいいんじゃないかね
そもそも元の塗装を完全に落とす必要があるの？
まさか分解して剥離から塗装完了まで1日で終わらすの？
お前さんの会社がどういうつもりか知らないけど、剥離剤使った方がいいんじゃないかね
そもそも元の塗装を完全に落とす必要があるの？
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 01:53:20.99 ID:iihLNvVdi
>>951
ロボの見積もり(複数業者で）して、何台入れたら何年で償却出来るかって見積もりと
その間の人力でやった場合の人件費を比べてみないと判らんと思う。
最低でも償却期間中は契約が切れない事とか、違約時の違約金設定も考慮してね。
ロボの見積もり(複数業者で）して、何台入れたら何年で償却出来るかって見積もりと
その間の人力でやった場合の人件費を比べてみないと判らんと思う。
最低でも償却期間中は契約が切れない事とか、違約時の違約金設定も考慮してね。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 02:06:22.55 ID:KZgq0UPr0
自販機が入るような巨大なブラスト機があっても一台だけじゃ足りなそうだ
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 02:13:42.73 ID:9XLLXI9J0
数が少ないよなぁ。>952さんの最終行が正解だと思う。
剥離剤使うと中の電子機器に悪影響出るだろうし
ロボットも全く同じサイズなら剥離させるのも楽なんだろうが・・・。
細かい部分は人間に頼らないといけないだろうから効率は上がらない
個人的にはサンダー使って表面均しの人海戦術の方がメリット大きいと思う。
一番問題は色塗ってナンボ売り上げられるかなんじゃね？
剥離剤使うと中の電子機器に悪影響出るだろうし
ロボットも全く同じサイズなら剥離させるのも楽なんだろうが・・・。
細かい部分は人間に頼らないといけないだろうから効率は上がらない
個人的にはサンダー使って表面均しの人海戦術の方がメリット大きいと思う。
一番問題は色塗ってナンボ売り上げられるかなんじゃね？
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 09:48:51.68 ID:ivdCiDk10
岡山エリアの職人さんっています？
日本一材料代の高いエリアといわれてますが、
塗料店オリジナルのマスキングを３０００円台で買っているって本当？！
私、材料関連の仕事しておりますm(__)m
日本一材料代の高いエリアといわれてますが、
塗料店オリジナルのマスキングを３０００円台で買っているって本当？！
私、材料関連の仕事しておりますm(__)m
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 11:59:49.29 ID:KZgq0UPr0
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 13:50:26.94 ID:rfsaxifF0
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 14:42:08.73 ID:zO9B1MD80
自販機て・・・
パネルバラして電着にラッピングだぞ
手作業でなんてやってられっかよ馬鹿馬鹿しい
パネルバラして電着にラッピングだぞ
手作業でなんてやってられっかよ馬鹿馬鹿しい
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 16:17:26.01 ID:ivdCiDk10
某社・・・ＳＡ・・・
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/27(木) 23:50:24.82 ID:klT623rB0
>>960
やめろ。消されるぞ(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
やめろ。消されるぞ(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 06:38:21.65 ID:ptLvUlrk0
粉体塗装ってすごく強いよね・・・。
自動車の塗装していてそう思う。
自動車の塗装していてそう思う。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 12:08:48.21 ID:hz+WOAqO0
SA・・・(￣ー￣)フッ・・・
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/02/28(金) 19:08:03.77 ID:LsTLsSCa0
ｆｍ・・・
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 00:01:50.44 ID:YUqZMx6t0
よくスタンドとかでやってる手のひら大○○円～みたいな板金はどうなの？
もちろん素人が見たら分らない程度まではやるんだよな？
ちなみにエネオス
もちろん素人が見たら分らない程度まではやるんだよな？
ちなみにエネオス
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 01:32:19.06 ID:WaYuErwO0
傷によるだろ
どうせ簡単に吸盤で引っ張って終わりだろうし
鋭い角が出来るような傷はまず治らんと思う
どうせ簡単に吸盤で引っ張って終わりだろうし
鋭い角が出来るような傷はまず治らんと思う
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 08:36:59.85 ID:rYhzdSXt0
あれは、脱サラした人や、ちゃんとした経験もった職人がやってたり様々。
だから仕上りもバラバラではあるが。
ちゃんとスタッド溶接使ってやってるし、屋外作業という以外は普通の工程。
ちなみにエスブランドのことでしょうね。
だから仕上りもバラバラではあるが。
ちゃんとスタッド溶接使ってやってるし、屋外作業という以外は普通の工程。
ちなみにエスブランドのことでしょうね。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 14:02:40.80 ID:uiwLV9mc0
1,年式:2008(H20)年式
2,車種：マツダ アテンザスポーツ
3,色：ギャラクシーグレー
4,型式：GH5FS
5,修理内容の詳細
大雪でカーポートが倒れかかり、フロントフェンダーと
リアクォーターが押されて潰れました。
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org0869.jpg
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org0870.jpg
車両保険には入っていないので、完璧にではなくても良いので、
強度や耐久性に問題が出ないように直したいのですが、いくら
くらい掛かるのでしょうか？
今はちょっと忙しくて、板金屋さんを回っている時間がありません。
よろしくお願いします。
2,車種：マツダ アテンザスポーツ
3,色：ギャラクシーグレー
4,型式：GH5FS
5,修理内容の詳細
大雪でカーポートが倒れかかり、フロントフェンダーと
リアクォーターが押されて潰れました。
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org0869.jpg
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org0870.jpg
車両保険には入っていないので、完璧にではなくても良いので、
強度や耐久性に問題が出ないように直したいのですが、いくら
くらい掛かるのでしょうか？
今はちょっと忙しくて、板金屋さんを回っている時間がありません。
よろしくお願いします。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 16:39:47.85 ID:Jkoc5TE30
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 21:39:34.27 ID:7NJbkYNb0
平成１８年式のトヨタヴィッツですが
前バンパーにブロック塀と接触したキズが10cm×20cmできました。
ヘコミにボディー用パテで大丈夫でしょうか？
一応PPプライマーって言うのは持ってます。
ホームセンターで売ってるボディーパテを使う予定です。
前バンパーにブロック塀と接触したキズが10cm×20cmできました。
ヘコミにボディー用パテで大丈夫でしょうか？
一応PPプライマーって言うのは持ってます。
ホームセンターで売ってるボディーパテを使う予定です。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/01(土) 22:16:41.86 ID:WaYuErwO0
ホムセンは高いからどっか模型用（ｒｙ
ごめん、俺は詳しくないから他の人に聞いて
バンパーは熱で多分変形すると思うし、結構柔軟な素材だから
経年劣化を考えると、バンパーパテ（エポキシ）使ったほうがいいとは思うよ
まぁポリパテも熱で結構やわらかくなるから、大丈夫な気がしないでもない
ただ、あれは相当に扱いづらい素材なんで、バンパーで苦労するなら交換のが楽とか言いたくなるｗ
ある程度見栄えをよくしたくて、暇でペーパーかけが趣味っていうなら、バンパーパテ使って直すのもいいと思う
ＰＰは実は専用の熱で溶かしてくっつけるグッズがあるらしいんで、そっちのが接着力は強力だと思うけど
大した傷じゃないなら、表面をほどよく慣らしてパテ塗って研磨して塗装してごまかすのがいいと思う
ごめん、俺は詳しくないから他の人に聞いて
バンパーは熱で多分変形すると思うし、結構柔軟な素材だから
経年劣化を考えると、バンパーパテ（エポキシ）使ったほうがいいとは思うよ
まぁポリパテも熱で結構やわらかくなるから、大丈夫な気がしないでもない
ただ、あれは相当に扱いづらい素材なんで、バンパーで苦労するなら交換のが楽とか言いたくなるｗ
ある程度見栄えをよくしたくて、暇でペーパーかけが趣味っていうなら、バンパーパテ使って直すのもいいと思う
ＰＰは実は専用の熱で溶かしてくっつけるグッズがあるらしいんで、そっちのが接着力は強力だと思うけど
大した傷じゃないなら、表面をほどよく慣らしてパテ塗って研磨して塗装してごまかすのがいいと思う
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 00:57:11.40 ID:8o3reTmGO
同じ純正外装色でも年式によって色味が変わってたりすることはありますか？
経年劣化という意味ではなくて新車状態から元々の色味が違うというか
経年劣化という意味ではなくて新車状態から元々の色味が違うというか
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 08:57:33.59 ID:4S1eUzgf0
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 10:10:39.90 ID:8o3reTmGO
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 10:34:42.74 ID:wWQR2Ll70
>>975
塗料のロッド毎で多少色違うから
塗料のロッド毎で多少色違うから
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 11:59:43.41 ID:8o3reTmGO
レスありがとうございます。
素人なんで塗装ロッドというのがよくわからないんですが、
同じカラー名でも色味が変わればカラーコードが変わるんじゃないんですか？
素人なんで塗装ロッドというのがよくわからないんですが、
同じカラー名でも色味が変わればカラーコードが変わるんじゃないんですか？
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 12:15:08.18 ID:brOuCO/p0
ロット…ね
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 12:53:21.85 ID:X+81C8bM0
同じカラーコードでもロットで色味が違ったりするから複数の見本があるんだよ
それくらい理解しろよ
それくらい理解しろよ
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 13:36:10.92 ID:I1pT9a3M0
見本が退色してる場合もある
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 14:17:08.25 ID:v/3OFRfM0
>>979
それって純正塗装の話じゃなくて板金屋の話でしょ？
それって純正塗装の話じゃなくて板金屋の話でしょ？
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 14:20:57.71 ID:X+81C8bM0
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 14:22:12.50 ID:YD37+gzHi
>>976
基礎知識：気温や湿度で、同じ色の配合量でも色が変化するんだよ。
市販品のスプレーやタッチアップは、店頭での調色オーダーを除いて
大量生産→小分けのプロセスだからな。
だからパネル交換でも板金塗装でも、プロが見たら見分けがつく。
基礎知識：気温や湿度で、同じ色の配合量でも色が変化するんだよ。
市販品のスプレーやタッチアップは、店頭での調色オーダーを除いて
大量生産→小分けのプロセスだからな。
だからパネル交換でも板金塗装でも、プロが見たら見分けがつく。
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 14:31:43.46 ID:v/3OFRfM0
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 14:57:38.09 ID:YD37+gzHi
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 15:49:33.96 ID:6qFIVwoY0
>>977
ラインで新車作る時には塗料を何百kgという単位で作るんです。
それが無くなると新たに塗料を作って補充します。
この新たに作るまでの区切りがロットになります。
同じ原材料で同じ配合で調色しても色が若干違ってきます。
トヨタの209と言う色があります。
何年も前からある色です。
同じカラーナンバーで新車状態を維持してる5年前のクルマと今のクルマで並べてみると若干色違いがあります。
ラインで新車作る時には塗料を何百kgという単位で作るんです。
それが無くなると新たに塗料を作って補充します。
この新たに作るまでの区切りがロットになります。
同じ原材料で同じ配合で調色しても色が若干違ってきます。
トヨタの209と言う色があります。
何年も前からある色です。
同じカラーナンバーで新車状態を維持してる5年前のクルマと今のクルマで並べてみると若干色違いがあります。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 16:29:11.95 ID:q/RBG97FO
ガン初心者ですがオールペンしたいと思います
レンタルガレージで教わりながら塗りたいと思います
レンタルガレージってどうでしょう？
レンタルガレージで教わりながら塗りたいと思います
レンタルガレージってどうでしょう？
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 16:43:06.10 ID:ypRWN+rq0
>>987
ベース車両が廃車前提のレベルなら遊びで良いと思います。
ベース車両が廃車前提のレベルなら遊びで良いと思います。
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 16:54:04.23 ID:rHE1aFV20
どの程度のスキルがあるのか分からないけど
自分が教える側なら初心者がすることじゃないからやめておきなさいってアドバイスする
自分が教える側なら初心者がすることじゃないからやめておきなさいってアドバイスする
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 17:22:33.37 ID:ZydMsIAw0
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 17:44:57.22 ID:FF0WqN++0
>>986
1ロットで大体どれくらいの台数の塗装ができるのですか？
1ロットで大体どれくらいの台数の塗装ができるのですか？
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 18:21:07.53 ID:7AJbpO870
オールペンは３０万円
やり直しのオールペンは５０万円ですって感じじゃない
やり直しのオールペンは５０万円ですって感じじゃない
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 20:45:47.39 ID:rbhWXOps0
先日ボンネットのみ１面塗装をしてもらいました。
パッと見は純正色と変わらないのですけど、
夜間の蛍光灯の下で斜めから見ると、色の濃さに差がありました。
板金塗装の場合、こんなもんなんですかね？
パッと見は純正色と変わらないのですけど、
夜間の蛍光灯の下で斜めから見ると、色の濃さに差がありました。
板金塗装の場合、こんなもんなんですかね？
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 20:51:25.18 ID:ypRWN+rq0
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 21:07:59.10 ID:rbhWXOps0
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/02(日) 22:24:30.99 ID:v/3OFRfM0
>>986
昔の車や今の車でも低価格車ならそういったこともあるだろうけど、最近のメーカー塗装は品質管理も良くなってるだろ。
昔の車や今の車でも低価格車ならそういったこともあるだろうけど、最近のメーカー塗装は品質管理も良くなってるだろ。
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 09:14:42.73 ID:bi/sZYq80
>>996 それが逆なんだな実は・・・
それに、高級車だろうが低価格車だろうが、メーカーでの製造方法は同じ。
むしろ、今の車の方が全体的に酷いよ。
製造品質を上げるための品質管理じゃなく、コストを下げるための品質管理と言ったほうがいいな。
車体の塗膜も限界まで薄くなってるから、素人目にはわからなくても
大衆車レベルなら平気で鋼板素地や下地が透けてたりするしね。
それに、高級車だろうが低価格車だろうが、メーカーでの製造方法は同じ。
むしろ、今の車の方が全体的に酷いよ。
製造品質を上げるための品質管理じゃなく、コストを下げるための品質管理と言ったほうがいいな。
車体の塗膜も限界まで薄くなってるから、素人目にはわからなくても
大衆車レベルなら平気で鋼板素地や下地が透けてたりするしね。
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 11:36:52.71 ID:n4dKlvdHO
でも多くがそうなわけじゃないし、プロがちゃんと見てわかるレベルの違いなんでしょ？
素人が見ても色が違うとわかるなら話は別だけど、そういう場合もあるって話でしょ？
素人が見ても色が違うとわかるなら話は別だけど、そういう場合もあるって話でしょ？
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/03(月) 11:51:29.52 ID:AgkbNbT00
うちではライトの黄ばみを直したりしてるんだが
今の車の方が黄ばみしやすいよな？
なもんで新車購入したらUVコーティングしてねとお願いしてる
客にはなかなか理解してくれないけど(^^;
今の車の方が黄ばみしやすいよな？
なもんで新車購入したらUVコーティングしてねとお願いしてる
客にはなかなか理解してくれないけど(^^;
>>972
ヴィッツのバンパー
とりあえず板金用パテ付けてサフまで入れちゃいました
サフってドコまで塗れば良いのかな？
色吹いたらペーパー目出そうで怖い
Youtubeのソフト９９でアップされてるバンパー修理みてやったんだけど・・・・
こんなもんで良いのかな
http://uproda.2ch-library.com/767457mfv/lib767457.jpg
ヴィッツのバンパー
とりあえず板金用パテ付けてサフまで入れちゃいました
サフってドコまで塗れば良いのかな？
色吹いたらペーパー目出そうで怖い
Youtubeのソフト９９でアップされてるバンパー修理みてやったんだけど・・・・
こんなもんで良いのかな
http://uproda.2ch-library.com/767457mfv/lib767457.jpg
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。