乙
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/06(土) 08:28:03.60 ID:3P0xLgFp0
全然使う機会がない
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/06(土) 08:33:40.94 ID:3P0xLgFp0
怪我したときに人身障害と生命保険の治療費って別々にもらえるの?
テンプレないしw
中途半端なスレ立てだな。
やらんほうがマシw
団体保険で1.5割引きって通販よりお得?
自分で見積もり位取れよ。わかるわけない。
すまん説明不足だった。値段的には2.5万程安いんだが事故対応とか含めてトータル的にどっちがお得かなと。
このスレで質問する場合は以下のことを行ってから質問する方がいいかもしれません。
● 特定の保険会社に対する質問はその保険会社に電話して下さい。
その上で疑問に感じたことがあればここで質問して下さい。
● あなたが契約している保険契約に対する質問は、まず自分の代理店や保険会社へ。
それで納得が得られなければここで質問して下さい。
● 質問する前にスレッドの最初から今までのところぐらいは一読しましょう。
● 見積もり希望だけの人は見積もりサイトでどうぞご自由に。
【質問用テンプレ】 注:見積もり用のものではありません。
保険設計の質問をしたい人はこのテンプレを使って質問してください。
見積もり希望者は見積もりサイトでご自由にどうぞ。あちこちにあります。
●主な運転者の年齢は?(及びその車に乗る一番若い人の年齢)
●免許証の色は?
●車の主な使用目的は?(業務or通勤通学or日常レジャー)
●運転者の限定は?(家族限定or本人配偶者限定orつけない)
●等級は? (初めてなら新規)
●車の年式、及び型式
●車両保険金額
● 〃 の種類 一般条件or車対車+A
● 〃 の免責金額(0-0、0-10、5-10、10-10など)
●対人保険金額は? →無制限を推奨します。
●対物保険金額は? →無制限を推奨します。
●人身傷害補償保険の金額は? (最低は3,000万)
●搭乗者保険の金額と補償タイプは? (日額か部位症状別)
●付けておきたい特約(等級プロテクト、弁護士特約、原付特約など)
●その他要望&質問
20歳だと保険料はいくらですか?とかそんなアバウトな質問には回答できません。
見積もりサイトを活用してご自由に調べて下さい。
●自動車保険の基礎知識
【契約者(申込人)】
契約をする人のこと。保険料を支払う義務を負う人。契約・解約・異動にはこの人の捺印が必要。
【賠償被保険者(記名被保険者・主に使用する者)】
車を主に使う人のこと。運転者の範囲や家族の範囲はこの人を中心に考える。
また等級はこの人のものでありその同居の家族までは引き継げる権利がある。
【家族の範囲】
本人(記名被保険者) ・本人の配偶者(内縁可) ・本人か配偶者と同居の親族 ・別居の未婚の子供
※詳しくは保険会社に聞きましょう。とくに内縁とか同棲とか判断基準が各社異なる事も考えられます。
【等級(無事故割引)】
自動車保険の中核となる要素。無事故優良ドライバーほど保険料が安くなっていくという仕組み。
新規時に6等級から始まり、無事故なら最大20等級(60%割引)まで上がる。
事故を何度も起こせば最低1等級(60%割増)まで下がる。1等級になると保険の更新が無理になることも。
【料率クラス(9クラス制型式別料率クラス)】
そのクルマの保険料のレベルをあらわす数値。1から9までの9段階で数字が低い方が保険料が安い。
小型乗用車と普通乗用車にだけある。貨物や軽自動車にはない。毎年年初に更新される。
【運転者の範囲】
自動車保険の保険料を決める非常に大きな要素。20歳以下の年齢条件は保険料激高。
保険料が安くなるのは年齢条件26歳以上から。尚、運転者の範囲は上記の賠償被保険者を中心に考える。
●自動車保険の主な補償
【対人賠償】(オススメは無制限)
自動車の事故で他人をケガさせた場合の補償。無制限が良いと思われます。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−
【対物賠償】(オススメは無制限)
自動車の事故で他人の財物を破損させた場合の補償。無制限が良いと思われます。
少なくする場合でも最低1000万円以上で契約を。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−
【搭乗者傷害】(好みに応じて)
契約した車に乗ってる人(運転者含む)が事故で怪我等をしたときに出る保険金。
いわゆる傷害保険や医療保険と同じようなもので、保険金太りができる保険とも言える。
給付方法は主に「日額払い」と「部位別払い」の二つ。補償を厚くするオプションとかもある。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−
【人身傷害】(必要です)
契約した車に乗ってる人(運転者含む)が事故で怪我等をしたときに出る保険金。
上の搭乗者傷害と違うところは、給付方法が「実際の損害を補償する」というところでこれが肝。
保険金太りはできないが、実際に生じた治療費だとか休業損害を相手に一切関係なく自前の保険で
全てカバーできるわけだからDQNが多いこの世の中では絶対に必要だとも言える。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−
【車両保険】(好みに応じて)
契約した自分の車の損害を補償する。
「当て逃げ」や「単独事故」を補償したいなら【一般タイプ】を。そうでないなら【エコノミーAタイプ】で良い。
※「エコノミーA」は「車対車A」や「エコノミーワイド」と記載されることもあります。
次スレは
>>975踏んだ方よろしく
【テンプレ以上ここまで】
特約にファミリーバイク保険をつけようと思っています。
人身傷害あり・なし、が選択できるのですが、これはどういう意味なんでしょうか?
ありの方がよいでしょうか?
>>13 ファミバイ運行中の事故で本契約と同様の人傷保険が適用される
確率的にはかなり必要な保険だし割安
>>8 通販の各種対応が万全ならみんなそっちに行くって話。
やはり勉強は必要だし、万一の際に色々調べ回っても惜しまないという
労力は必要。
といって国内大手が万全ってわけでもない。
代理店がカスなら魅力も半減。
けどまぁ団体保険は最良の選択肢の一つだよ。
>>15 事故歴が会社に筒抜けになる恐れがあるけどなw
大手損保の商品を割安で利用できるのはやっぱりメリット大きいよね
割安もメリットの一つだけどいざ事故起きたとき会社側がバックアップしてくれることも多い
(上手いことやんなきゃ契約解除・出入り禁止的な脅しで)
もう一つメリットを挙げると
団体保険の場合、通常よりも有利な引き受け基準になってることが多いな。
事故3回でも継続可能とか。
車買い替えで、保険引き継ぐ場合って、どうするのが普通?
新しい車納車後、保険会社に相談でいいのかな。中古買うんだけど、中古車屋だと店が保険屋との付き合いでとりあえず取引のあるとこと契約する、ていうのがあるとすると、中古車屋に保険屋継続の手続きを頼むのは常識ない行為になるんかな?
と思い。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/09(火) 01:36:53.66 ID:FbfPOKHu0
>>19 私の場合だけど
新車購入、古い車下取り。
新しい車のナンバー、いろんな車体番号みたいなの書いてある紙を貰う(コピーだった)
自分の保険屋に車購入したので保険の入れ替えお願いします。何日に入れ替えですか?と聞かれて書類確認でほとんど終了だった。
古い車はどこに売りましたか?とか記入した覚えもある
その中古車屋の新しい保険屋に変えないなら自分でやった方がいいと思うよ
手続き代行手数料とかかかるんじゃないの?
>>19 俺っちの場合、旧車手放す時に保険屋に連絡
↓
必要書類が送られてくる。
↓
新車来る(中古だけどw)
↓
新車の情報書いて送り返す
うち全労済なんだけど入れ替えの場合30日の猶予期間があって、新車の登録前に事故っても旧車の保障は保証されるとなw
あ、旧車の時の条件でって事ね
24 :
20:2013/04/09(火) 22:15:10.84 ID:FbfPOKHu0
>>20だけど私はJAです。
他人が行くと委任状とか必要になりそう。
自分の保険屋に電話で聞いてみたらどうかな?
25 :
19:2013/04/09(火) 23:34:44.89 ID:p3QfcEjh0
とりあえず引き継ぎたい保険会社に連絡してみる。アクサダイレクトです。
通販系の保険会社ならネットでの手続きだけで簡単に終わると思う。
ソニー損保だと、新車のナンバー登録終わったら車検証のコピーをディーラーからもらって
ソニー損保サイトのマイページで新車の情報入力、10分かからないで手続き完了。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/11(木) 19:05:33.54 ID:DMUEGqiW0
今までずっと、三井住友海上だったんだけど、初めて、他社で見積もりしてみた。
SBI損害保険と三井ダイレクトが一番安かった!というか、すごく安いね!
こんな事なら、もっと早くに他社に乗り換えておくべきだったよ。
わざわざ対応悪で有名なそんなとこ選ばんでも。
SBIの対応は言わずもがなだが
三井Dは普通だったぞ
担当者にもよるだろうが
三井Dで3台契約してるけど、対応悪くないぞ
4台目も契約しようと思って、どうしたらいい?と電話で相談したら
素人じゃ気づかない保障重複部分とか細かく教えてくれましたよ
担当者にもよるけど
お前ら
対応、対応ってそんなに事故してるのかよ
まさか
サポートセンターの対応だけとか、ロードサービスの対応とか言っちゃってんじゃないよな?
>>30 弁護士特約や個人賠償特約かな。
二台契約の時点で教えてくれてもいいのに。
最近は走行距離でかなり価格の差が出るとこが増えたんだな
少し前はそうでもなかった気がしたけど
まぁ当然か
今月中に決めないと…
レッカー距離とかを考えるとセゾンが良いのかな
車両無過失事故特約あるとこは他にあんまりないみたいだし
個人賠償責任特約は要らない感じがするけど過去ログ見ると評価されてるな
とりあえず改訂前で飛び石等がこの1年はまだノーカウント扱いになるとこにするか
>>32 まあそうかも
素人だからネット見積で100円でも安くなれば
4台あるし保障の過払いを指摘されると嬉しいぞ
ソニー損保の無保険車事故障害って「人身傷害にて補償」ってありますが、
これは搭乗者が5000万とかの奴がそのまま適用されるってことですか?
他の会社はほとんど2億なんですけど安いですよね?
無保険車事故傷害は大抵のところが死亡もしくは高度障害負ったときだけだよ
自賠の120超えたところを何でもかんでも補償してくれるものじゃない
人身傷害に入っていれば、相手が無保険車でも人身傷害が使えるのはどこでも同じだろ。
搭乗者傷害しか無かった頃の名残りというか
搭乗者傷害しか入っていない人のための無保険車傷害。
>>32 弁護士特約は細かい話をすると、完全に重複補償ってわけでもない。
結局どれがいいんだか、なんだかわかりにくいという。
良ければ乗り換えたいんだけど、細かい違いやら見えにくいんだよな・・・。
>>30 今おいらも三井ダイレクトだからわかるが、
人身傷害保険タイプ の一般(他の交通機関使用中でも保証)と搭乗中のみのやつでしょ。
三井Dは選択項目も少なめでわかりやすくて良いのだけれども、継続者特典のギフトだのは当たらないw
そういうのやめて保証内容充実や保険料安くしてくれと。
>>31 親も含めて1度も事故ったことがないから正直わからない。だからこそ事故が発生したときは不安があるよ。
三井ダイレクトをここ数年継続してきて、今年も更新しようと思ってたら随分と高かった
某サイト経由で複数見積もり出してみて、けっきょく以前契約してたチューリッヒに戻した
>>39 単純比較できないようにわざとかわりにくくしてるんだよ
現物のない商品だからわかりやすかったらみんな安いとこいってしまう
>>38 MSの弁護士特約は勤務リーマン家族なら
冤罪・離婚を除く日常リスクフルカバーと言っていいよな
>>39 >>41 三井Dやイーデザインと
ソニー
チューリッヒやアメホ
こいつらって全然違うよな
>>42 MSとあいおいだな。
というか、弁護士特約についてはあいおいが最も範囲が広い。
当方側被害なしのいいがかり事故に対して弁護士特約を使えるのはあいおいだけ。
他社は基本的に「こちらがわに被害がなければ使えない」というスタンスだし。
MSはいくつか見所のある補償はあるけど、基本的に補償内容悪いよ。
事故対応も大手で唯一の非フルタイムだし。
大手の中では安いけどさ。ほんとに安かろう悪かろう。
まーた富士、日本興亜、あいおい推しのあんたか・・・
弁護士の補償重複の話は弁護士複数付けてても金額上乗せで完全重複じゃないって意味でしょ
そんなミスリードしてる前に訂正してやれよ
あと弁護士を1台だけに付けてても、付けてない方の車で「他人」が運転してたりすると
そっちは弁護士使えませんって損保もあるようだから気を付けないとな
そういうとこは複数台あれば全てに付けなくちゃね
>>44 >あと弁護士を1台だけに付けてても、付けてない方の車で「他人」が運転してたりすると
>そっちは弁護士使えませんって損保もあるようだから気を付けないとな
2台目に他人が乗ってても1台目の弁特で補償できる保険なんてないだろ?
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/18(木) 09:37:18.50 ID:5J4r/70h0
>>45 あるよ
というかそれ補償できないと保険会社は重複してるから外していいなんて言えないでしょ
この前保険会社のレッカーサービス使った60kまで無料
で請求書が着てたんで見ると距離94k¥14280!?
そんなねーよとムカついたんで自宅から修理工場まで実車で計った
距離67k・・・
水増しするレッカー業者もクズだが鵜呑みにする保険会社もクズすぎる
取りあえず納得いく説明をしてくれって電話した
なんて回答くるか楽しみw
>>46 なんか君は壮大な勘違いをしているようだ。
ためしにどの損保か言うてみ?
保険会社の重複削除の提案については、2台目が家族限定などの場合は
弁護士特約による補償が確実に重複するので削除できるというケースを想定している。
あるいは、家族さえ補償できればよいという契約者もいる。
君のいうような約款の保険会社はないと思うんだけど。
まぁ通販のことは詳しくないけどさ。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/18(木) 14:36:13.67 ID:5J4r/70h0
>>48 なんで教えてもらうのに上から目線なんだww
あるから探してみなよ
「2台目が家族限定の場合は削除できる」じゃなくて家族限定の場合しか補償できない欠陥商品なんだよ
実際にそれで特約を使えずクレームが付くようになり補償範囲を広げた損保もある
逆にこの欠陥を防ぐため複数台あれば全てに弁護士を付けるよう推奨してる損保もある
このどちらのスタンスを取らずに中途半端にやってる損保は気を付けないとな
>>49 なんだ、お前の妄想か。
もう帰っていいよ^^
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/18(木) 14:52:00.15 ID:5J4r/70h0
>>50 だから自分で調べろって
そんな聞き方されても教える気なんて起きんよ
もし君が売ってる方の人間なら今からでも覚えておくべき事だよ
>>51 少なくとも6大損保ではない。
そして通販なんてそもそも歯牙にすらかけてないからどうでもいい。
超過7kになったw
確認はしないがディーラーが早くみたいから高速使ったとか抜かしやがった
ほんとはガソリン代払ってほしいくらいなんだか3000円払ってやるよ
ただもう更新はしないからな!
あいおい
なにも実走しなくても
フツーはこれこれこういうルートが常識的だと思いますがいったいどこをどう走ってそのようなご請求なんてすかねえ?
で話つけられたんじゃないかいなとゆう気が
まぁ今日1日代休で暇だったw事と余りに頭に来たから実際の距離を知りたかった
>>43 あいおいはSJと並んで被害者受けの悪い所
興亜との合併でどれだけやられるか見所だが
被害者関連スレならこの二者は三ヶ月目で打ち切り提案って
相談が来たら即「送検請求しろ」ってアドバイスが書かれるくらい酷い
被害なしの事故で事故証明を立てるのは難しいよ
まず所轄の交通課が書類を作りたがらない
代理店経験ありみたいだから聞きたいけど
被害なしの事故の事例を挙げてみて
>>56 MS&ADとNKSJじゃなくて、MS&NKとADSJの組み合わせで合併してくれればよかったのに
チューリッヒのロゴが2ウリchに見える
軽自動車だと、年間いくらくらいが妥当なんだろ
飛び石食らってフロントガラスの修理を考えています。
全取替えで10万、パテ埋めで1万6000。
現在8等級で保険屋さんからは
次回、1等級ダウンで月860円増しと言われてます。
保険使うの初めてなのでどうするか悩んでいます。
アトバイスがあればお願いします。
スレちだったら誘導お願いします。
8等級からの1等級ダウンなら割引率たいして変わらないから使った方がいいよ
>>60 1万から9万くらいじゃねーか。
ご存じのように、車両価格、年齢、等級、契約内容
で範囲が広いからね。
軽に乗る人の妥当な年齢や、軽に乗り換える妥当な等級が
あるなら教えて欲しい。
たぶん結婚し、出産して独身時代の車を軽に買い換える
35歳、女、12等級くらいか?w
>>61 修理終わったら1ヶ月ぐらい走らせないで置いとくほうがいいね
三井ダイレクトとそんぽ24が同じぐらいなんだよなー
迷うわー
三井ダイレクトっていつもハガキ1枚しかよこさないからなんか不安だわ
普通、証券要らないって外しても何らかの保証内容とか書類入った封筒くらいは送ってくるよね?
>>66 客が証券不要っつってんのに送ってくるわけねえだろ馬鹿
違う保険のDMなんかは送ってくるな
>>66 不要な客に送付すると「資源を節約したくて不要にしたのに〜」と苦情を言われる。
>>67 良く読めクソボケ
証券じゃなくて保証規約とか書いた書類の事だ!
チューリッヒの時はちゃんと送ってきたぞクソボケ死ねカス
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/23(火) 17:35:06.56 ID:aEx7fSPe0
こんな人間は車という凶器は使わないでほしい
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/23(火) 17:49:56.02 ID:dgnIT4OyO
>>55 ネットの地図で正確に距離でるのに暇だなw
約款もネットで見れるから送付不要が選べる時代だろ?
約款も送付不要にできるけど三井Dはそういう事書いてないな
約款ってかなり重要なもんだから証券不要だからって送付しなかったらかなりヤバい
>>70 約款等は契約時にこれ読めってPDFで提示されるだろうが
読まずに契約したのか?阿呆?
大手だって今時証券不要を選択したら
約款は送らないだろ
約款が重要なのは契約前の気がする
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/24(水) 23:01:38.77 ID:2CkMC5VI0
自動車保険ってみんな年間車両保険付けても
年間5万くらいなの?
俺月に2万で年間したら24万も払ってることになる。
35歳 本人限定 7等級 車両保険付き スバル インプレッサsti
GH−GDBなんだが…。
自分は、一般車両保険180万円の設定で、保険料は年間4.5万だな。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/24(水) 23:11:24.85 ID:IE+C1b/k0
34歳 FIT
損ジャ
対物
対人
人身
年39000円
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/24(水) 23:47:15.41 ID:2CkMC5VI0
なんでこんなに払ってるのかわからん。
ぼったくられてんのかな?
>>84 条件が異なれば保険料も異なる。
そして、条件さえ適正なら、保険にぼったくりとか存在しないんだよ。
35歳以上にもなって、一言目にぼったくりかも?ってそういう思考、恥ずかしくないのか?
7等級が低くて、免責の設定と車両の料率次第では、ある程度保険料は高くなるのは仕方ないかな。
それでも通販型だと、免責10−10の設定で10万位が相場のような気がする。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/25(木) 00:09:32.42 ID:SE5EPREl0
>>81 私は35歳19等級だったかな
30歳以上限定。150万車両保険、対物対人無制限、他いろいろ含む
年間36000円ぐらいだったと思う。
一括、自動引き落とし割引とかで少しだけ安くなった。
一括払いとか安くなると思う。
>>87 そんな限界近く等級あがったひとのは参考にならん
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/25(木) 00:39:38.98 ID:SE5EPREl0
>>88 ごめん同じ35歳だったから
17等級だと思ってた7等級か…
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/25(木) 01:42:20.72 ID:H0kTOxhF0
つかペナルティーつくようになったらもう車両はいらんだろ
全損以外だと使う方が損だ
対物、対人、人身のみでおk
>>90 20等級とかだと使っても修理費以下の割り増しで済む事は多い。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/25(木) 06:19:48.98 ID:Usjri5G70
あと、搭乗者一時金も事故ったときは助かるぜぃ
事故直後はいろいろと物入りだから
相手方ともめる前にキャッシュフローが潤うのはありがたい
81は論外だろうな、きちんと保険払ってください、と。
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/25(木) 06:26:52.70 ID:CrYXZjmP0
>>91 事故有等級採用までは据え置き車両保険事故は
車両保険の事実上のボーナスって言われてたから
等プロも消えたし
でも勤め人にとっては
特約いろいろつけると日常生活保障も結構あるんだよな
勤務先の団体保険や火災保険も一緒に見直すとそこそこだよ
さらに被害者にとっては
保険会社の示談担当者は腹が立つこと請け合い
逆に言えば起訴されるような事故でもない限り事故直後に一度
菓子折りもって頭下げに行けばあとは全部丸投げ
ちょっと規格外なことがあれば弁護士投入
そういう意味では自動車保険はかなりすごい商品だよ・・・
>>84 車両の料率9って言うのを突っ込んでほしかった?
料率9ならそれ以上あがらないからいいじゃないか
>>90 7等級ならペナルティ付くどころか割引増えてるんだよなぁ
そう言う意味じゃないと思うだよなぁ
今日SBIから見積書が届いた。
対物賠償(1名につき):無制限
対人賠償(1件につき):無制限 自己負担なし
人身傷害補償保険(1名につき):3000万円
無保険車傷害保険(1名につき):2億円
自損事故保険(1名につき):1500万円
搭乗者傷害保険(1名につき):1000万円
医療保険金:部位・症状別払
車両保険金額:180万円
車両保険種類:一般車両
自己負担額:5・10万円
29歳 ゴールド免許 運転本人限定 子供なし
これで1年64910円
これって安い?
こんなに高いんだね、初めてだから不安なんだけど、アドバイスあったら欲しい。
追加で・・・
車買うのは初めてで違反事故歴なし、ホンダの系で見積もり出した
車両25万かけて年間保険料2万円上がった
81 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2013/04/24(水) 23:01:38.77 ID:2CkMC5VI0
自動車保険ってみんな年間車両保険付けても
年間5万くらいなの?
俺月に2万で年間したら24万も払ってることになる。
35歳 本人限定 7等級 車両保険付き スバル インプレッサsti
GH−GDBなんだが…。
84 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2013/04/24(水) 23:47:15.41 ID:2CkMC5VI0
なんでこんなに払ってるのかわからん。
ぼったくられてんのかな?
アナタは
クルマを運転する(所有する)のに向いていないタイプ
1等級まで下がる危険性の多そうな性格のようでもあるね
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/27(土) 08:27:39.56 ID:7bJVi65d0
>>98 初めての保険加入が通販で、不安だからとネットでアドバイス求める君は
全く話にならないドアホウだな
>>103 スレタイ的に全く普通の質問だと思うけど・・・
おまえみたいなつっかかり野郎のが話にならんというかこのスレの大半のやつにとって邪魔w
だいたい代理店契約なんてもんが昭和の発想。
医療保険に置き換えたら、今や通販が普通だろ?
いいえ
医療保険は事務的に保険金を計算して正確に振り込みされるけど、
車は相手がいて対応もピンキリで払い渋りされて、と千差万別だからな。
もし通販保険会社で完璧な対応するとこを教えてくれれば、そこでもいいが。
等級は6S等級となっています。
SBIからマックカード1500円届いた。
え?
車両保険入っておかないと事故った時修理費用がたいへんだから・・
そういう考え方は駄目?
>>110 安過ぎじゃない?俺は13等級で55000位
うちは20等級で5万だ
SBIは安いて聞いたけどそんなに安いのか。
ここまで安いと逆に心配になるわ。
ソニー損保と比べたけどあまり違いは感じなかったけど…
とりあえず6万円は高くないということがわかった、みんなありがと。
あいおいが対応悪いから嫌だ嫌だといいながら
グループのSBIならOKというオマイらの神経は腐っているのですか?
>>104 だったらお前が答えてやればいいのですよ。
俺は「>98みたいなのは全く話しにならないドアホウ」だと答えているのだから
そうではないと君が思うのなら、君が>98に答えてあげたまえよw
というわけで、スレ的には何らの意味のある事を書かず、批判に終始するお前こそが糞虫。
最後の1行お前のことじゃんw
ある程度年のいってる奴の言動とは思えんな。
どんな人格してんだ。
123 :
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2013/04/29(月) 17:17:11.19 ID:AXgons5u0
(⌒⌒⌒)
|||
_____
/::::::::::::::::::::::::::\〜プーン
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\〜プーン
|:::::::::::::;;;;;;|_|_|_|_|〜プーン
|;;;;;;;;;;ノ∪ \,) ,,/ ヽ〜
|::( 6∪ ー─◎─◎ )〜
|ノ (∵∴ ( o o)∴)〜
| ∪< ∵∵ 3 ∵> ムッキー!
\ ⌒ ノ______
\_____/ | | ̄ ̄\ \
___/ \ | | | ̄ ̄|
|:::::::/ \___ \| | |__|
|:::::::| \____|⊃⊂|__|__/ /
|:::::/ | ̄ ̄ ̄ ̄| 〔 ̄ ̄
チューリッヒは安そうに広告で言ってるわりに見積り取ると高いね。残念!
>>116 俺はずっとSBIで1年前に追突事故されたけど対応は問題なかったぞ
100%相手の過失だったがこっちからも人身傷害でお見舞い金が支払われた
ただ、ネット系は事故起こした時の対応を全て自分で出来る人じゃないとダメだな
追突被害事故・・・対応・・・
店の駐車場に停めてあった車にぶつけれらたorz
幸い向こうは誠実そうな人で、向こうの保険でお互いの車を直すみたいで
東京海上から明日連絡が来る。俺は明日ディーラーに車を持っていきます。
しっかり治してほしいんだけど、修理金額って先方の負担には影響しないん
ですよね?
外から判る傷はわずかだけど、前バンパーの真ん中に軽くついたのと、ナンバー
プレートがぐしゃってなった。あと、バンパーとボディの隙間がちょっとずれた
というか広がりました。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/29(月) 22:13:49.52 ID:a/k/f9Dz0
>>127 ちゃんとディーラーに行った時に伝えると良いよ
ちゃんと見てくれると思う。ナンバープレートも直すか再発行手続きしてくれると思う。
ディーラーはちゃんとやってくれるよ
今24歳で公務員の自動車共済入ってるんだけど
車種、年齢関係なく年間で
普通車28000円
軽自動車17000円
車両、ロードサービスは無しで
対人・対物無制限と人身障害1500万
将来のことを考えるとノンフリート等級のある民間損保の方がいいかな?
>>128 ありがとうございます。
中古のイストですが、ダイハツで買ったので明日ダイハツで見てもらいます。
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/29(月) 23:55:48.90 ID:a/k/f9Dz0
>>129 年齢、車種、事故で等級変わるよ
車両保険も入れると高額になる。
公務員のはお得だと思う。
24歳で民間に入るとなると結構な額になりそう。ネットで見積り出してみたらどうかな?
公務員のは、事故とかしたら金額変わる?
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/30(火) 04:14:34.34 ID:c+aXWe9/0
>>131 公務員向けの共済は
>>15-18のようなポイントがある
ただし、民間損保とは補償内容が異なることがある
公務員なんだから、論理構成を勉強すると思って、
自動車保険ガイドや重要事項証明書をちゃんと読んで、
気になったら約款も読んでみること
はっきり言って今の保険会社は役所役場や銀行・証券の窓口より態度悪くて横柄だぞ
契約差替え時の等級引継ぎについては公務員向け共済→民間 はおそらく不可
一旦全労済やJAなどの共済系に加入して一年お世話になってから
民間損保に契約を差し替えるという形になる
まれに強力な代理店が力技で共済→民間をやるケースもあるようだがそれを頼むと
その代理店から逃れられなくなる
民間に入る場合は必ず弁護士特約を付けること、公務員・上場勤務正社員は必須
自分みたいなはぐれ者はそれに加えて被害額が収入に連動しない搭乗者傷害が必要になる
あとは公務員共済は補償バランスが民間とはちょっと違うはずなので
不足分は民間BAPで、という奥の手がある
ただし、これは例外中の例外なので、周りに知恵袋があるが自分で開拓力がなければお勧めしない
例えば家から200kmとか離れたところで夜中に事故を起こしたらどうすればいいの?
家まで運んだらレッカー代大変なことになるし、近くのディーラーとかもやってないからどうしようもなくない?
ロードサービス呼んで提携工場に入庫
同乗者は近隣に宿泊するかタクシーで帰宅
運転者は最寄りの警察署で宿泊
>>129 自治労共済だろ。
この6月で全労済に全契約移管だから、次回の更新時から等級を手に入れられる代わりに
保険料激上がりだよ。願いが叶ってよかったな。
>>131 おい。
>15-18は単に団体保険の特徴。
自治労共済とは全然違う。
ていうか、お前素人か?しったかぶりスンナ。ボケ。すっこんでロ。
>>133 契約してる保険会社に聞けよw
大手なら200km程度なら自分の好きな場所まで運搬してくれる
保険会社も多いけどな。
東日 10万円まで (別枠で納車陸送費用10万円)
損J 指定工場まで もしくは 15万円まで
MS 15km+15万円まで
AD 指定工場まで もしくは 60kmまで (別枠で納車陸送費用10万円、ただし特約)
日興 指定工場まで もしくは 50km+15万円まで
富士 30万円まで (別枠で納車陸送費用30万円、ただし特約)
200km運搬可能なのは、MSと日興、富士だな。
富士がオーバースペック気味だが。レッカーに関して言うならショボいのはADだな。
ただ、ADは臨時宿泊費が他社よりも高い上限。意味があるのかどうかは知らんが。
>>133 どこの保険会社だとしても、事故ったら「保険屋に電話して聞く」だけを憶えておけばよい。
そのためには事故の受付センターの電話番号だけは分かるようにしておけ。
あとは目先の帰宅費用や宿泊費用が問題になる場合があるから
クレジットカードやキャッシュカードを持ってれば大丈夫。
自損時に車両保険を出し渋ったりする会社とかあるんですかね?
交渉力がある会社と契約してると自損で自分が保険会社と話す時に難癖つけられそうで。
実際に車見てこの傷は2事故の付き方だといちゃもん付けられることは、どこの保険屋でもあるんじゃないか。
まあ修理業車も、なるべく修理代金を増やしたい部分もあるから、味方になって交渉してくれますよ。
一昨日バイト先で一緒の大学生が免許取り立てでコンビニに突っ込んだらしく休みやがった
どうやら任意保険に入ってなかったらしく涙目で昨日バイト来たわ
免許取り立てで任意保険に入ってない奴がいることに驚いたね
コンビニに突っ込むって賠償額かなりいきそうだな
まだどれくらい請求されるかわからないって言ってたわ
そいつの親全額己で払えってブチギレなんだと
アクセルとブレーキを踏み間違えたらしい
バカだなぁと思うけどまだ若い大学生でそんな金無いだろうしかわいそうだ
人をひかないだけまだ良かったやん。きっちり金むしり取られて思いしればいい。
アクセルブレーキ間違いて若い人もやるんだね
任意保険の必要性は親が説いてやらんといかん
てか話からすると学生でもないぽいのにバイトの身分ぽい140自身の明日はどっちだって気もするが
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/02(木) 14:20:20.09 ID:4HUHU+K50
>>141 それは自業自得でしょう
けど事故がなくても値上げではおかしい
>>140 免許取立てで任意保険入るやつっている?
普通は車買ったときだと思うんだが…
>>149 車は買わなくても、家の車とか兄弟の
車を使うことも多いから、年齢や家族の条件を
誤った車に乗れば賠償債務を負うだろう
それって親兄弟が保険の対象を拡げればいいよね。
わざわざ新規で保険入ったら金もったいないよ。
対象拡げるだけなら+5000円くらい?
それとも事故ってランク下げられるのが嫌だから?
>>151 そう言う問題じゃなく、免許を取り立てで
そういう常識的な手続きや対策を怠ってしまう人がいる
っていう話しだろ。
目先の運転ばかり考え、しかも他人の車なんで
保険に無頓着なやつが多いというはなしかと思うが
確かにそうだわな。
でも、なかなか自分の車を持たないと保険に入ろうとか、すぐには思いつかないんじゃないかね。
もちろん教習所では教えると思うんだけど。
あと、親の車なら親が家族限定特約つけるとかさ。
まぁ免許取立てだったので、親もすぐには切り替えしなかった(出来なかった)んだろうな、とかも考えられるけど。
最悪なパターンは、親が任意保険に入ってないとかかね。
ID:Ld/jo71QP
相変わらずバカだな
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/02(木) 19:00:40.95 ID:bzcv3gsA0
なんか解釈がずれてると思うのは俺だけか?
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/02(木) 20:13:19.14 ID:2giznzdp0
普通の親は、子どもが免許取ったとか車貸す前に年齢制限入れてたりしたら、それを変更したり、子どもが運転しても問題が起きないようにしてから
車を貸すと思う。
免許取り立てなんて危ないし。
親が子どもが事故起こしたから、車危ないっていうのをわからす為に
脅す形でコンビニに対する損害を自分で払いなさい!て、言っただけじゃないの?
コンビニに突っ込んで無保険なんて、ネタじゃないなら怖すぎる・・・
大きいガラス高そうだね
休業しなきゃいけないほど大破してなきゃいいけどねー
先ずは相手に誠意を示さなきゃいけないね
自腹か保険にするかはその次だ
まぁ…何だな
ハッキリ言い切るのが嫌いなんだが
子供が免許とつたなら、保険のことを気にかけてやるのが普通の親。
任意保険無しで車には乗るなよ!って言えなかったのかな
>>162 言っても無視する子供も居るし、離れて住んでたりしたら親にはどうしようもない場合はある。
程度にもよるけど保険無しで事故ったらよほどの金持ちじゃない限りきついよね。
保険未加入だったり極端にプラン内容削ってる人って普段からどんな人なんやろ。
@俺は事故らない
A滅多に起こらないことにあんな大金もったいない
B手続きめんどう
C保険?なにそれ?
まあ一見まともそうな人でも、運転席や助手席で子供をひざの上に置いて走ってるキちガイはいくらでもいるからなあ。
まともな人は保険入ってると信じたいな。
事故った後で保険入るから車の修理費用出るか?と来たやつなら知っている
保険を数社で相見積とったら、
今加入してる保険屋と大して変わらないか
半額近くに落ちるかのいずれかに分かれた。
あまりにも安いと不安だし、
今と大して変わらないんじゃアイミツの意味もない。
何で中間の額が出てこないのかw
やっぱり弁護士特約は必要なのかな?。JA なんだけどな。
test
任意保険加入してないと、会社通勤禁止なんだよな〜。
そこは難しいよね。
その特約そんなに高くはないけど、年間とかに直すと悩むんだよね。
知り合いとかにいたりしないと現実的に困るけど、弁護士の知り合いなんていないのが普通だよね。
何割かスムーズに事が進むと考えれば・・ね。
俺は入れなかった。
まあ・・入れなくてもどうにかなるんじゃね?
と。
>>168 人身と車両に入っているなら弁護士特約は不要
弁護士特約は、無保険車に有効だが、そもそも保険も払えないやつに、資産はあるのかと思うと悩み所
>>168 自分もJAだけどJAは弁護士特約ないから悩まなくていいんじゃないか?
>>174 え?。今は無いの。2年前だったかな。+5000円で、弁護士特約可能の別パンフレットを貰って、そん時は車両保険初めて付けたんで、財政難だったから止めたんだけど、自分口下手だから事故対応の時に有利かな?と。少し余裕があるんで今度の更新時付けようと迷ってね。
>>171 そうなんですよ。弁護士の知り合いは、普通いないですよね。
>>172 アドバイスどうも。
両方入ってたら不要なんですか?。知らなかったです。
>>173 どうもです。以前勤務先の社長が事故にあったんですが、相手が任意保険未加入でかなり揉めたんです。その事があるから、弁護士特約どうかなと。
>>176 1台はずっとJAだけどそんな時期あったっけ?
もう1台が東京海上で弁護士特約入ってたんだけど今年JAに移す時にないと言われたよ。
夢で見たんだけど、JA共済も弁護士費用つくらしいな。
夢で見たんだけど、弁護士費用って高いらしいな。
特定されてそれの鎮火のために30万で弁護士雇ったやつもいるからな
実際弁護士費用は高い
弁護士の親友いても費用まで0にしてくれないだろ。
弁護士特約は費用0で、保険会社が弁護士紹介するから入るしかない。年間2000円くらい+かな、高くて4000円以内だろう。
東京海上の超保険は車以外の一般事象でも使える。
>>178 100:0の被害者なら自分の保険会社は加害者との交渉はできない。
でも、その交渉って修理費や治療費の請求のためだろ?
人身傷害と車両保険に入っていたら、自分の保険会社がその分を払ってくれるから
弁護士に頼む必要は無いんだ。
自分の保険を使うから保険料が値上がりするのが難点だけどね。
弁護士に頼んでも、金の無い相手からの回収はできないから
期待しすぎてもガッカリすると思う。
>>185 アドバイスどうもです。後もうひとつ皆様に質問です。弁護士特約に加入してたとして特約を適用した場合、次回保険料は値上げしますかね。
>>133 >例えば家から200kmとか離れたところで夜中に事故を起こしたらどうすればいいの?
>>136 >契約してる保険会社に聞けよw
>大手なら200km程度なら自分の好きな場所まで運搬してくれる保険会社も多いけどな。
3年くらい前に出先で故障した時は、400kmレッカー(ローダー)でも無料だった。
長期間契約の特典とかで、自動車保険に入ってて良かったと思ったよ。
>>185 追突での人身傷害はノーカウント事故のはず
ただし、自分の保険会社を敵に回さない方がいい
搭乗者一時金と弁護士特約くらいであればいろいろ話を聞いてくれる
とたんに治療方針についてあれこれ口を出してくるようになる
リハビリ室で自分と相手が同じ保険会社という患者と居合わせたことがあるが
話を聞くだけで大変だわ
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/07(火) 14:15:16.93 ID:CMkdg3xZ0
>>187 弁護士特約は使っても次回保険料上がらないよ
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/07(火) 14:16:49.21 ID:CMkdg3xZ0
>>191 追突どうこう関係なく人身傷害は使っても等級ダウンにはならない
>>191 車両保険を使えば、自分側が無過失でも等級ダウンじゃないの?
>>189 長期契約でロードサービス良くなるってどこの保険会社?
色々と体験談を見ると、「急用あるから電話番号を教える」は罠だな。
全然違う番号だったりするね。
@ナンバープレート番号、車種をメモor写真を撮る
A電話番号をもらったら名前を問いその場でかける
ドライブレコーダーが役に立った実例を知りたいな。
肝心な部分が写ってなくて意味が無かったって体験談多い。
セコム損保って、現場急行サービスが売りみたいだけど、普通は警察の方が先に到着するよね?
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/07(火) 16:34:04.63 ID:CMkdg3xZ0
>>197 警察は来るのわりと遅い方
人身事故になると本署から人身担当が出動するからさらに時間かかる
ただセコムが早く着いたところで事故処理できないからあまり意味はない
本職は警備の人だしね
人身は交通課だからな
>>196 最近は一台で前後写る機種もある。前のみでも音声録画機能付きなら衝突時の映像と音で見えない部分もかなり予測できるから、警察も助かる。
目撃者もあまり期待できないし、平気で逃げたり嘘つく奴がいる限り、とりあえず一万円前後の安い機種でもドラレコは絶対付けたほうがいい。こんな費用対効果の高いものは他に無いよ。
ちなみに事故直後ドラレコに向かって相手車の番号やボディカラーや車種を読み上げて録音しとけば後で再生できる。
>>195 外資通販でした。自分も電話するまで、そんなサービスがあるとは知らなかった。
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/08(水) 01:29:44.25 ID:IgQDANzN0
>>196 イトコが免許取り立ての時に後ろから追突されて、相手に急いでいるからって名刺渡されたら
全く違う人だったとかあるよ
(取引先とか名刺交換した相手のを渡されたんじゃないかなって思う)
免許証を見ないとダメだな。。。
発行がコドモ共和国だったらやだな
野良猫公安委員会です
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/09(木) 01:43:57.45 ID:fFD4NOBFO
皆に質問デス。
昨日の夕方に車を運転中、赤信号で止まってるところに後ろから追突された。
相手方は相当ビビった様子で、とりあえず対応は素直。
で、一緒に管轄警察署まで行って事故処理してきたんだが。。。
何だか…『首の辺り痛い』(>_<)
警察署では何ともなく、むしろ相手のことが可哀想に思い『身体の具合はいまんとこ大丈夫』&『たぶん今後も後遺症無いはずだから、治療費用の心配は無用!』って強がってしまった。
ただ、こちらの過失がゼロ(…赤信号の完全停止だから当然だと考えるんだけと)だと思うので、何かしらの対応(見舞金の要求や車の修理費用)は支払ってもらいたいのが本音。。。
折角、新車で買った愛車…傷物にされたんだからさ…(/_;)
当方任意保険加入も車両保険は補償されず。
相手は無保険。。。
このまま…泣き寝入りなんだろうか?
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/09(木) 02:26:33.90 ID:BbiQicP/O
新車で車両入らないやつなんているのか…
傷害で訴えればいいよ
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/09(木) 02:33:40.91 ID:fFD4NOBFO
>>208 レスサンクスです。
ホントにおっしゃる通り…お恥ずかしい…。。。
『訴える』って、今からでも間に合うんものなんですか?
とりあえず、明日当方の保険会社の担当者か決まるようなので、色々聞いてみます。
怪我の治療費は自賠責から出るだろ
あとなぜ無保険=泣き寝入りだと決めつける?
相手は車の修理費払わないと言ってるのか?
>>207 治療費と修理代は相手に請求できるけど、見舞「金」は請求しちゃダメ。
最悪の場合は恐喝になってしまう。
修理の見積もりを取って相手に連絡しろ。
その見積もり以上の金を要求しちゃダメだ。
>>207 強がってしまったのはいただけないが痛みは翌日になって出ることも多いししょうがない
警察では物損扱いで処理されてるだろうからまずは警察に人身の届出をした方がいいよ
その場合、被害者加害者両方が出頭&現場検証しないといけないからそこで話し合えばいい
もし相手に支払能力がなければ車両の修理費用は自己負担になってしまうかもしれない
怪我の方は自分の保険の人身傷害で治療費出るから大丈夫
>>207 昨日の今日で訴えたら、皆ビックリだよ
新車だったのにって後悔するようなら
新車特約と車両保険と車両無過失特約が必須だよ
今回のような時は、自分の保険会社に丸投げで(ノーカウント事故扱いだし)済んだのに・・・・
>>213 >新車だったのにって後悔するようなら
>新車特約と車両保険と車両無過失特約が必須だよ
それ付帯してても、本人の新車が事故ありの車になったという気持ちの低下は変わらないでしょ。
>>214 そこまで言ったらこのスレの存在って言うか、損害保険の意味を説明しなくちゃいけないってことかい?
中破以上の事故じゃないと買い替え特約は使えないからねぇ。
まぁ大事故で大怪我するよりはマシだったと思うしかないね。
それよか、首の痛みはどぉなん?ほうこくしれ
まんづは何より自分自身の体が一番大切だろ?
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/09(木) 21:08:35.53 ID:fFD4NOBFO
>>217 昨日『貰い事故』した者です。
お気遣いありがとうございます。
m(__)m
今日あったこと報告します。
まず、当方の保険会社に連絡しました。
『車両保険未加入につき、対応は出来ない』との無慈悲な回答…。。。
(/_;)
まぁ…当然のことなんだけどね。
…んでも、こういったケースについて、色々とアドバイス貰うことが出来ました。
オイラがレスしたあとにカキコしてくださった方々と同じで『まず、修理費の見積り提示を!』というアドバイス。
その後のことも親身になって対応してくれました。
あわせて、この板でレスしてくださった皆様もホントにありがとうございます。m(__)m
職場でも教えてもらった。(…仕事ないようが、中古車販売関連の職種なのて、車の壊れかたの程度や、今後どうやっていけばよいかなどなど)
前にレスしてくれた人がいたけど、新車の修復歴云々…ってのが一番堪えますなぁ…。。。
(ToT)
身体は…。。。
なんか首が重い。というか、肩こりに似た症状が出てきました。
(…こういう事があったから気のせいなのかな?)
病院はまだ行けてません。(朝から晩まで仕事漬けなものだから…なかなか…ねぇ…)
「病院に行かないで朝から晩まで労働している」
つまり
「怪我と称するものは全くたいしたことない」
終
こうなって不利になりたいのかな
>>218 おまいさんが中途半端な優しさを見せることで相手の人も振り回されることになるわけだから
今度からは毅然とした態度を取ることだな
明日朝いちばんに総合病院にいって事情説明して診てもらいなよ
仕事が原因だって言われたら、お話にならんだろ?
>>207 医者に行って診断書用意
診断書警察に提出
同時に相手の保険会社と自分の保険会社に連絡
人身障害特約あるなら手続き楽チン
どの程度の追突事故か知らんが、肩こり程度の違和感だろ?
それで病院に行くために仕事を休むのは損だろ。
任意保険と自賠責はどっちが得かな?
任意の方が補償内容がいいので自賠責入る意味なくね?
>>225 そう思うなら
アンタは自賠責には加入しなければイイじゃん
いろんなアホが涌いてくるもんだね
>>225 自賠責保険=強制保険
俺って優しいだろ
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/11(土) 10:44:42.61 ID:CsBd/WIa0
現在1等級になりました。
今の契約で事故して使ったら次回更新、保険会社に拒否されるでしょうか?
頼むから今すぐ車売って免許返納してくれ
>>229 他人を巻き込まずに自爆して逝って下さい
>>229 1等級のヤツなんているんだ…
都市伝説だと思ってたわw
>>229 通販は知らんが、大手は継続契約については1等級でも拒否しないケースが多い。
ただし、かなり限定的な補償条件になる。
基本的には対人・対物無制限(免責10万超)+人傷3000万円ってとこだな。
弁特はセットできるが、車両保険、搭傷はセットできないだろう。
また大手でも1等級の移行契約は確実に拒否されるので、もし現在が通販で加入してるなら
君はもう詰んでるってことだな。通販で1等級ってのもまずないと思うけど。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/11(土) 14:26:59.96 ID:PfFHu54x0
保険料は上がるけど、免責は0ー10万円がいい。
以前飛び石でフロントガラスの交換で保険を使ったら、修理代10万円のところ免責で
5万円は痛かった。
新等級制度になったら0-10よりも5-10の方がいいかもしれん。
君の言う「以前の」話は新等級制度では何の価値もない。
無価値な話。
素人がアホな体験談垂れ流すのは公害に近いな!
自動車保険素人の俺でも
> 君の言う「以前の」話は新等級制度では何の価値もない。
これ自体はたぶんそうだろうなと思える
だが、
> 素人がアホな体験談垂れ流すのは公害に近いな!
と罵っただけで、どう価値がないのか新制度下ではどうなのか等の説明がないのは
素人の体験談と同じくらい価値がないと感じます
ここまで言うなら玄人として新制度下でそうするとどうなるのか示していただきたい
たとえば、てきとうなモデルケースで「等級ダウンによって○年間で保険料の差が
○万円だから○万円未満の修理に使ったら損」とかの素人が読んですぐ納得できるような
試算出せるんじゃあないの、玄人さんは
229にはそれなりのアドバイスつけてるんだし悪いヒトではないのだろうから
こちらもその感じでお願いしたいんですけどどうでしょ
6等級で新規加入して二回事故れば晴れて1等級だ。
>>236 相手しない方がいいよ
ただ煽りたいだけのやつは前からずっといる
今日更新してきたけど、飛び石や盗難(未遂?)の被害修理で保険使っても1等級下がるんですね。
そりゃそうだ。事故修理したから等級が下がるんではなくて、保険会社の儲けが減ったから
次で回収するために、等級を下げるんだし。
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/12(日) 15:40:18.35 ID:XBPBowsI0
便乗で質問、お願いします。
現在、保険が1等級です。
車買い換えを検討してますが、保険切り替えは可能でしょうか?
もちろん、等級が変わらないのは解ってます。
保険が1等級になった経緯を教えて欲しい
>>241 上でも1等級の人が質問して回答もらってたけどその御礼もなし。
ネタや釣りなのか、そのレベルだから1等級になってしまうのかどうなんだろうね。
今の自分が入ってる保険会社には聞いたの?
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/12(日) 16:45:35.62 ID:XBPBowsI0
昨年2回車両保険を使いました。
海外に住んで居た関係で5年前に帰国し
一昨年、国内大手損保と契約しました。
車は、ポルシェです。
今回、アストンマーチンに買い換える予定です。
前にヤンキー見たいな兄ちゃんに追突されたんだが
相手の保険はちゃんとしてて 全損修理差額特約 だっけ?で
修理費70マンかかったが全額修理してもらえた
この特約も大事だね
思わず自分の契約も確認した
それにはマジで入っていたほうがいいな
ひな、やったエサがのどから透けて見えてキモイよね
ソニー損保の日常事故賠償責任補償特約がどこにもないんだが
自転車結構使うから入りたいけど、契約のところにでてこない
パンフレットにはでかでかと載ってるのに、選べないのかな
これに入れないならソニー損保継続する価値ないから、他の保険会社に乗り換えようと思う
>>239-240 車両保険でも一部の修理はノーカウントみたいなのなかったっけ?
>>244 自分の場合(安い国産車)だけど、車両保険を付けないという手も。
20等級だし、あまり走らないし、事故ったことはないし、
こすったりなどは自分で板金塗装を依頼しているからだけどw
高級車だし高級車乗れるぐらいの収入があるわけだから、
車両保険か自分でやるか、どちらがお得なのかって難しいけれども・・・。
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/12(日) 20:53:25.49 ID:XBPBowsI0
>>246 うん、今日は窓口休みだからここで聞いてみた。すいません。
カイエンで嫁が2回ぶつけて使ったのがやばかった。総額120万
ありがとうございました。
いいってことよ
レンタカー費用保障って3千、5千、1万ってあるけど、3千円じゃ足りないね。
1日3千円のレンタカーってあんの?
有名所じゃなくて修理工場とかならもっと安いとか?
>>254 レンタカー店の価格ってのは一般向け価格。
提携先経由なら半額で借りられるよ。
初めて車買って車輌保険合わせて入ろうと思うんだけど、どこがいいんだろう
調べれば調べるほどどこの保険会社も悪い評判あってわからなくなってきた
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/13(月) 17:06:18.87 ID:Cu5sTp/d0
>>257 初めてなら家族とか知り合いが入ってるとこかディーラーの担当から入るのがベターかと
補償も事故対応も素人からしたらぶっちゃけどこも大差ないよ
一桁等級の時なんて全損でもなければ車両保険使うメリット無いから
免責金額が最大に設定出来るところにすればいいよ
>>258 なるほど、とりあえず家族がディーラーに頼んでて東京海上日動にはいってるんだけど、海上日動は不親切だぞ!とか本人が言ってて悩んでます、やっぱりどこも大差ないのかなぁ
>>259 確かに免責金は多いところのがいいですよね
質問ですが、任意保険のロードサービスでバッテリー上がりは年一回無料で以降有料と知ったのですけど、何処の任意保険会社も同じような感じでしょうか?5年以上同じ会社で継続更新してるだけ余計に意外でした
たぶん、横並びなんじゃないですかね
「自動車保険 ロードサービス 比較」で検索してみたら?
長期契約特典があるところもあるようだけど
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/13(月) 23:01:44.05 ID:9O8Qdzl70
今、20等級で、今回はどこにしようか迷ってたけど、やっぱり安いから、SBIにしようと決めた。
過去の保険歴は、三井住友海上→ソニー損保→SBIって感じ。
今考えると三井住友海上は無駄に高かったな・・・
ちなみに今回の年間保険料は1万6千円。年間ね。
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/13(月) 23:23:43.31 ID:ezbU3vW70
車種なに?車も安もんだろう(笑)
車両保険の有無がわからんけど
うちの2300ccは車両保険無しで1万5百円くらいだな
こっちの車は年間1千kmも走らないんでSBIで別に気にしてない
年間2万kmの1000cc車は三井Dで2万円越えてる
厚めにしてるし
>>263 そこだけはやめとけってとこにピンポイントで入ったな
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/14(火) 00:15:51.42 ID:OwG5hsR+0
排気量で保険代決まらんから
2300とか1000とか書かれても
>>261 長いことアクサで一年に二回くらいバッテリー無料で呼べてたんだけど今年一回やったら次回は有料って言われた。最近からみたいだから次回は昔使ってたソニーにまた変えるかな。
そもそもどんな使い方をしたら、年に2回もバッテリーを上げるのさ。
>>263>>265ダイレトクとは言え随分安いね。ダイレトクなら何処も大差無いと思っていたけど、これからは色々見積りしてもらうよ
完璧あげてて、始動の度に呼ぶんじゃね?
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/14(火) 10:30:02.12 ID:tNxyM02j0
それほど頻繁にバッテリー上がるならJAF入った方がいいかもな
JAFなら回数無制限だし
逆に、使わないからバッテリー上がるんじゃないの
駄入れとく
DA IRETOKU
あと3日で新車納車されるけど車検証てどの時点でくる?
保険間に合うのか不安過ぎる。
ネットで申し込もうと思ってる。
>>277 先に必要な情報だけディーラーにもらいなよ
車検証ももうあるんじゃ?FAXで送ってもらうといい
納車と同日に車検証交付(午前中登録、午後納車)とか指定しない限りは、
車検証は事前にできてると思うんだけど
ダイレトクじゃなくてダイレクトってことだろ
>>277 最初の1年はディーラーで保険契約したよ
2年目からは自分でやったけど
>>280誤字だったのは気付きませんでした。
ダイレクト系の会社を色々見積りしたいので名前をあるだけ教えて欲しいです。
ググレカス
どんだけ甘えてんだ、こいつ。
ロードサービス比較サイトを見たら
三井Dのレッカーが、最寄の会社指定の工場でも10キロまでしか無料になってなくて
三井Dの公式行ったら、距離無制限になってた
こういうのって、比較サイトは怒られないのかね?
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/16(木) 12:12:30.15 ID:1d/TPoQ90
保険会社もコロコロ変えるからな
その当時10キロまでだったんならしょうがないんじゃない
仕事中に聞いてるラジオで、チューリッヒのCMが頻繁に入るんだが、
他社からの移行で等級が引き継げるとか、親子間で等級が譲渡できるとか、
どこの会社でも当たり前に出来る事を必死にアピールしてるのは一体何なんだ?
他にもっとアピールするメリットがないんだとしたら、チューリッヒに入る意味なんか無いだろうに
特に親子間等級譲渡verのCMなんか妙な小芝居になってて失笑ものなんだが・・・
そこは外資の上手さ
既存損保が当たり前にやってても一般人があのCMを聞いて新鮮に感じるならそれは既存損保の周知不足
保険に詳しい人間なら何を当たり前の事を…と思うがそれが売り手と買い手の溝でもあり外資のPR力が優っているってこと
>>287 >新鮮に感じるなら
感じる「なら」そうかもしれないけど、あのCM聞いて一般の消費者って本当に新鮮に感じてるんだろうか?
そこがまず疑問
一般大衆ってのは想像以上に馬鹿だぞ
だからCMにだまされてソニー損保なんかに加入する人が多い
保険に詳しくないということは、ある意味、あんまり保険を使ったことがない
(偶々かもしれないが)優良ドライバー
そんな人がCMに流されて契約先を変えれば、その損保の利益率は上がりますね
最初に一括見積もり立てた時に金額の差に唖然とした。
1リットル数円の差のガソリン求めて10キロ先のガソリンスタンド行くくらいなら保険見直した方が早い。
特にソニーはびっくりするくらい高い。
ロードサービスというが実際に見比べると、どこもロードサービスなんて同じくらい。
みんなお金持ちなんだな。
保険には至れり尽くせりのサービスを期待していないから通販で充分だ。
でもナゼかSBIは避けてしまう自分が居る。
ソニーはCM代がそのまま上乗せされてると思うわ
代理店系は手数料がそのまま上乗せされてるよね
営業所もあちこち有るからその分も上乗せされる
株式会社が消費者に提供してることすべてそうじゃん
ソニー損保のCM費用は既加入者にとっては何一つ意味のない無駄な費用。
代理店型の手数料ってのは契約管理や対応に使われるであろう人件費。
既契約者から見れば、ソニー損保の保険料がいかに無駄の多いものかというのがよくわかる。
以前は頻繁にCMを見たが、今はまるでみないそんぽ24
それでも契約数は緩やかに右肩上がりだそうだ。
つまり。
ソニー損保は急成長を維持するために今も昔も莫大な広告費を垂れ流している。
ソニー損保に加入するということは反日マスゴミに貢ぐようなものだな!
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/18(土) 10:18:35.67 ID:yFkeYU+O0
はい次の方〜
はい、この人です。
前日に保険を申し込んで無事終了。
車検証は直接コピーを届けてもらった。
15分程で申し込みって終わるんだね。
それよりさ・・。
納車日に花束と新車と記念写真って普通?
まるで俺が望んで写真撮らせてるみたいでさ、歩道と車道から丸見えで死にそうだった。
これは「道で事故ると醜態を晒すぞ」って戒めの為の通過儀礼なのか?
>>303 北関東あたりだと割りと普通
中古車買ってもやる時ある
うへぇw
一度もやられたことないし見たこともないわ@都内と札幌
>>303 南関東で経験あるのは
日産とホンダ
三菱はなかった
>>303 間に合って良かったね
自分も新車買った時には花束と記念撮影あったよw@九州のホンダ
ちょっと恥ずかしいよねー
後日写真立てに入れて贈呈されたわ
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/18(土) 22:14:29.93 ID:yFkeYU+O0
それで気を良くして長い付き合いができれば、販社としては安いカモw
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/19(日) 09:15:44.36 ID:XxZSLCgY0
葬式用の写真だろう(笑)
なにそれおもしれー
________
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| / ̄ ̄ ヽ, |
| / ', |
| {0} /¨`ヽ {0}, !
|.l ヽ._.ノ ', |
リ `ー'′ ',|
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 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
新車買うなら、車両保険入っといたほうがいいのかね、車対車ぐらいのやつ
あれって等級とかで安くなったりするのかな
>>312 人による(事故の確率とか経済力とか次第)。
突然の修理とか買い替え時に困るなら、入った方が良いだろう。
>>312 事故っても
新たに買い替えるのが余裕なら車両保険は不要
新たに買い替えるのが無理、又はキツいなら車両保険は必要
車両保険に入るのがキツいような奴は
新車を買うこと自体が無謀
>>313 新車買って短いスパンで買い替えということになれば経済的に相当痛いからなぁ
むしろ、経済力ないから車両保険に入るという感覚なんだろうかねー、車両保険に入るみなさんは
自損事故は注意すれば回避できるが、車対車はどうしようもない
今回買おうとしているのが軽なんで、事故れば大破→廃車の確率が高いと思うので
車対車だけは保険を掛けておいたほうがいいのかと考え中
>>314 やっぱり、そんな感じなんでしょうかね
そんなに余裕資金があるじゃないので、車両保険入っておくべきですね
理屈から言えば金のないやつほど入るべきなのが車両保険
しかし掛け金が高いのだよ…
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/20(月) 20:54:52.69 ID:YjKGPzv4O
一般車両保険加入は貧乏人って事?
車両未加入は富裕層?
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/20(月) 20:57:13.42 ID:YjKGPzv4O
自分はC230アバンギャルドで一般車両で年17万位だが
一般車両外した方が金に余裕があると思われるんだろうかね?
それでも17万か
やっぱり若いのと等級低いのは高くつくなぁ
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/20(月) 22:04:06.72 ID:YjKGPzv4O
いや、もう若くない35才。
本人、配偶者は30才以上限定、それ以外は制限なし。
各種アシストは全て付けて等級は11だと思う。
対人対物無制限、人身3000車両200という感じ。
人身を1億3000にしようかと思ってます。
俺は貧乏人だから
車両保険加入は必須
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/20(月) 22:48:58.29 ID:GLMBPyxT0
新車買ってすぐ廃車になって、ローンだけが残った人や何にも残らなかった人を何人も見たー
不人気で安くて程度のいい中古車乗ってればいいんだよ。ディーラー系店で買えば保証も分厚い。
車両保険種類 一般車両 車両保険金額 170万円
車両自己負担額 5(車対車免0)-10万円
対人賠償保険金額 無制限(1名につき) 自損事故保険金額 1,500万円(1名につき)
対物賠償保険金額 無制限(1事故につき) 対物自己負担額 0万円
人身傷害補償保険金額 5,000万円(1名につき) 搭乗者傷害保険金額 1,000万円(1名につき)
無保険車傷害保険金額 2億円(1名につき)
その他の補償・特約
特約 他の自動車運転危険補償特約 家族運転者等の年齢条件に関する特約
対物差額修理費用補償特約 車両損害時のレンタカー費用:支払限度日額5,000円
新規運転免許取得者に対する自動補償特約(対人事故・対物事故) 継続契約の取扱いに関する特約
車内外身の回り品補償特約(保険金額30万円(自己負担額3,000円))
ノンフリート等級 6S等級(事故有係数適用年数0年)
年齢条件 26歳以上補償
同居の子供の年齢条件 なし
運転者限定割引 本人限定
割増引 ゴールド免許割引
インターネット割引 あり
証券不発行割引 あり
SBIの軽で71000円
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/21(火) 00:53:24.65 ID:mFMCyhNA0
俺、サンドラで走行距離も少ないから
ソニー損保にすると安くなるかなと思って見積もってみたけど
どうみても3000q未満制限のソニー損保にするより
走行距離無制限のイーデザイン損保の方が安かったです。
本当にありがとうございました。
>>326 >35歳で11等級とは?どうして?
察しろよ。運転がドヘタなんだよ。
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/21(火) 06:24:24.04 ID:NY6wFPQrO
>>326 19才で免許とって三回位は保険を使ったからだと思います、一度代車での事故がありましたが
車屋さんが自身の保険で対応してくれたので三回で済みました。
当時一等級が二位だったはずですw
25才以降は無事故になり十年位で今11か12です。
等級の低いときの保険料払いは大変だね
新車でちょっとお高い車乗るにしても、被保険者は等級の高い家族になってもらって、
自分は家で一番安いセカンドカーの被保険者になれば、家族全体で保険料の節約になると思う
6年で4回は、ちょっと多いね。10年無事故、これからも頑張ってね。
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/21(火) 10:06:36.71 ID:NY6wFPQrO
そうですね、25才までは事故が多かったです、所謂スポーツカーが好きだったので。
自爆も含めれば8回くらいは事故があったと思います。当時は車両保険
入ってなかったので自爆は実費修理だったので保険は使ってないですね。
もう事故は無いでしょう、飛ばす事も皆無です。
>>318 貧乏人と富裕層のほかに、庶民(一般人)がいる。
貧乏人:車両保険に入る金が無い人
庶民:車両保険が必要で、車両保険に入る程度の金はある人
富裕層:車両保険に入る必要のない人
という印象。
富裕層でも入ってる人はたくさん居るから
加入してるから貧乏人と思われることはない。
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/21(火) 12:45:13.17 ID:NY6wFPQrO
上に書いたC230AVGなんだが人身3000万が気になりだしてヤナセ保険担当に相談し
無制限に変更しました、年間で15000円程度さか変わらなかったので無制限の方が良いですね。
助手席の友人は対人の対象だが友人が運転した場合は対人でなく人身の対応に
なるので高所得の友人に運転してもらうことがあるので無制限にしてみました。
これでかなり安心の保障かなという気がします。
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/21(火) 13:03:14.07 ID:WRET0tYp0
ほんとの富裕層はフリートにぶち込んで自分では払わん
そういう人はたっかい車乗ってるしフルで保険入ってるわ
てかなんで保険一つで貧乏人やら金持ちやら気にしないといけないんだよ
10台も持ってなくても、経費で落とせる人ならフル特約だね。
約款を読むとか細かい事を考える時間が惜しいと思う人も
代理店にお任せでのフル特約が正解。
通販はガチで貧乏人専用だけどな。
>>338 価格帯を考えればそうだな。
だから加害者にどう影響して、被害者にどう影響して
って考えれば、何の変化もない。
通販だから事故が起きるわけもなく、被害者が代理店損保だから轢かれよう
とも思わないし、貧乏人を避けては往来できないし、通販を使わないと
貧乏から脱却ができるわけでもない。
人が死傷して賠償判決が出たら、通販も大手損保も同じ額を振り込むだけ
貧乏人専用も金持ち御用達も同額だ
ちょっと何言ってるか分からない
>>339 何に対して金を払うか(価値を感じるか)が違うんだよ。
賠償金の面だけなら、代理店でも通販でも同じ。
でも「安心感」とか「優越感」にも価値はある。
日本人は「竹」を選ぶといわれるように
一番の安物ではないという事にも価値があったりする。
あいおいで軽に乗ってるんだけど今代理店から電話が来て33,000円だと言われた
3年前のが3万切ってたのに(最近のが見つからないorz)なんか値上げしたの?
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/21(火) 18:32:29.11 ID:0QiCsVoz0
334ですが、現時点での保険の内容を書きますので何か不要、必要がありましたらよろしくお願いします。
車種・メルセデスベンツC230アバンギャルド。東京海上トータルアシスト。
排気量2.49リットル。
ノンフリート11等級。
対人、対物、人身無制限(今日3000〜変更)。障害一時金10万円、車両保険一般200万。面積0-10
(地震、噴火、津波は保障無し)
特約関係、事故防止、メディカル、事故現場。もらい事故、入院時選べる、ロード、おくるま搬送時全て○。
個人的にはおくるま搬送時選べるアシストのレンタカー費用が7000円なので、レッカー以外でも搬送時に
レンタカーを利用出来る特約を追加し最高額の20000円で設定しておくべきかが悩みどころです。
よろしくお願いします。
保険料ですが現在171,340円で人身を無制限にしたので年間の追加で約15000円です。
どの損保もここ数年は毎年値上げしてる
団塊とかその上の世代が事故起こしまくってる
若者も相変わらず事故多いが彼らは低等級でそのぶん保険料たくさん払ってる
年寄りは割引最大で事故起こすから毎年保険料値上げしても追い付かない状態
まぁ少子高齢化の影響だな
年齢制限忘れましたw
本人と配偶者と同居の親族は35歳以上(自分は35歳)、そのほかは年齢問わず保障です。
>>343 せっかくの東京海上なんだし、代理店で相談した方が良いと思われる。
コストを気にせず充実させたいとか、コストも気にするのかでも
オススメは変わってくるし。
今回車を買うので保険に加入しようと思うわけですが
車の所有者は自分名義なんだけど、契約を20等級の父親にして、使用者を家族にすればおkですか?
その場合のデメリットは自分の等級が上がらないだけ?
ちなみに同居してます
>>343 一番効果的なのは車両保険を無くすこと
一気に安くなるよ
考え方次第だけど車両保険は使うと等級が下がるから、1,20万の小さい事故なら使わない方が安くなるし相手に非があるなら相手の対物保険で賄えるからまっとうな運転するならそこまで優先度は高くない
>>348 親がその20等級の契約を別の車で使っていないなら、あなたに等級継承する事で20等級の契約ができる
>>350 引き継ぎができるんですね
ですが姉が乗ってる軽自動車がありまして
その時に恐らく姉に等級引き継ぎしてるっぽいorz
肝心の姉は結婚して出てっちゃいました
姉に契約してもらって、使用者を家族以外の他人も使用にすれば安くなりそうだけど
ここまでするなら、自分で契約した方がよいですよね、きっと
>>351 20等級になるには無事故でも10年以上かかるし約60%の割引になる
姉にとんでもないものを持っていかれたねw
等級の継承は同居の親族以外不可能なのでどちらにしろ自分で6等級から契約するしかないね
>>348 君の保険料は安くなるけど、親の保険料は上がる。
年齢制限の見直しとか、車両保険の金額次第では
トータルでお得にならない可能性もある。
親の保険料アップ分を君が払うなら別だけど
単純に親が払うのなら、ちょっと格好悪いのもデメリットだったりする。
色々ありがとうございました
大変参考になりました
仁鶴みたいだな(w
どんなんかなあ〜☆
夫婦で車持ってて、ファミリーバイク特約は自分の方で入ってるんだけど
ブルー免許な自分ではなくゴールドの嫁の方ではいる方がお得?というか
そういうのってできます?
ゴールドの嫁さんで登録して運転者範囲を配偶者でOKじゃない?
途中から契約変更のブルーと初期契約のゴールドのどちらがお得かは会社によって違うんじゃない?
ネットで見積もりしたら簡単じゃん。
あ・・?違うか、夫婦で1台ずつ車持ってるんだな。
どちらにしてもゴールドってのが普通じゃないかな?
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/28(火) 12:59:13.35 ID:p3hGUrh+0
>>358 素人はだまってろw
ここは専門家の俺様が模範解答を行ってやる。
記名被保険者(主たる運転者)はゴールド免許保有者の方が有利だが各々の年齢によってその限りではない。
また保険会社によってもゴールド免許割引率が異なるので一概には言い切れない。
お互いの車をお互いが使用する環境なら、いずれの契約ともに記名被保険者は奥さんでも問題ないと言えないでもないが
完全に一方しか運転しないならそれは明確な告知義務違反となる。
あるいは通勤使用している場合も微妙だな。このスレは保険屋を目の敵にするバカ達がいるので、表現はあくまでファジーな
「微妙」にとどめておくが。
ファミリーバイク特約についてだが、この特約は等級や各種割引の影響を受けないので、
主契約(メインの補償)の内容が同一なら、どっちに付けても変わらない。
メインの補償というのは「対人・対物・人身傷害」のことな。
話を戻すが、記名被保険者を両契約ともに奥さんにする場合、離婚の場合は要注意。
両方の契約ともに奥さんに持っていかれるケースがないわけではない。
あくまで「ないわけではない」にとどめておく。もちろん回避する手もあるからだ。
以上。
もう一度言う。素人は黙ってろ。
「微妙」
「ないわけではない」
偉い人キター
>>360 だが書いてることは間違ってねぇぞw
それがこのスレ的には全てだろ?
本職さん登場。
要約すると、「契約してる保険屋に聞かなきゃ正しい事は分からん」
長文お疲れ様です。
>>359 わざわざ言い回しをややこしくして素人を騙す保険屋の典型的回答だなw
だな(^▽^)
>>357 上でごちゃごちゃ言ってるけど結論だけ言うわ
できるよ、ゴールド嫁で入る方がお得だからそうしてる人多い
>>359 つか、「両パターンで見積もれ」
というのが君の結論だろ?w
本職さん
ファミリーバイク特約は等級や各種割引の影響を受けないので、
(中略)どっちに付けても変わらない。
>>365さん
ゴールド嫁で入る方がお得
2ちゃんはこんなもんだ。
>>357 自動車保険によっては2台目割引とかいろいろあるから、
いろいろ調べてトータルで良い金額になるようにしたほうがいいよ?
また、原付は旦那さんか嫁さんか、どっちが使っているの?
どうでもいいレスも来ましたね
言い方悪いから叩かれてるが
>>359が正しいな
安くする為にここの素人の言う通りやってると実態上の主運転者が一致しないとかでいざという時に保険金が支払われないなんて事になりかねない
>>370 そのアドバイスこそ的外れだぞ
夫婦間で主な運転手の是非なんて調べんからな
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/29(水) 00:19:17.48 ID:B3MEhlP50
>>371 わかってないな。
大きな事故になればなるほど、保険会社は調べまくるよ。
疑義ありと見たら、支払い拒否って普通にありえるからな。
代理店型の場合は代理店が泥をかぶれば何とかなるケースもあるが
通販の場合はどうにもならんよ。
>>373 ありえるからな、ってそれ妄想じゃんwww
そこまで断言するなら実例でも出せよ
「微妙」
「ないわけではない」
「ありえるからな」
偉い人キター
ゴールドの嫁に契約させようかどうか迷っている俺としては
むしろ「調査しない」って言ってる方の確実な根拠を知りたい
>>375 万一に備えての保険だ。
「告知義務違反」で補償されないリスクを犯すのは本末転倒。
医者の団体が乗ったバスを崖から突き落としたら数十億の賠償になる。
保険屋も真剣に調べると思うだろ?
>>373 反論したいだろうけど
同居夫婦間の共有車両は聖域なんだわ
共同生活、共同資産ってのは社会で線を引けないという
常識で動いている。
離婚するとなれば、資産分与や線引きを民事協議するんだが
共同生活中は贈与税すら適用できないのが現実。
つまり、未収入の嫁に嫁名義の車両を買い与えても
贈与にもならず、夫が共用しても何ら問題なく
女房が使う車を資金提供の夫が買い求め所有名義で
貸与してることも一般的。
強いて言うなら、免許がない、運転の身体特性を欠く(盲目)とか
子供(稼ぎの良い個人事業主の子供)の車両所有者が
自らが運転すると偽った保険契約くらいしか対象にできない
んな事言っても、妻が契約者でゴールド免許、レジャー使用で契約してるのに、
実態はブルー免許の夫が毎日通勤で使ってましたー
なんてのじゃ、完璧に告知義務違反だろ
事故が起こった後にこれを契約者側がひっくり返せるとは思えんけどね
保険を売る側の人間なら
>>376のように考えるべきだろ
つーか、この話題何回目だよ
>>378 通勤だって回数限度や頻度の限度がある
緻密な調査と立証で
年間何例が支払い拒否してるか考えた方が良い。
名義貸しの赤の他人との関係性で合理的に証明するのと、夫婦間は
難易度のレベルが違う。
>>377 結局は「万が一」をどこまで想定するかなんだけど。
慣例が未来も続くとは限らないしね。
判例すら見直されて「画期的な判決」なんてのが出ることもある。
>>379 >年間何例が支払い拒否してるか考えた方が良い。
その何例が自分自身(もしくは自分が保険を売る相手)に当たるか可能性もあると考えなきゃだめだろ
そういう風に考えられないなら、突き詰めて行くと保険なんて無意味という事になってしまうわけだが
夫婦間の使用状況が明確にできないグレーなケースと、
>>378で書いたような、明確に告知義務違反になるケースを同一視してるわけじゃないだろうな?
それなら話にならんぞ
>>381 四の五の言ったって、名探偵や監視カメラや証言そろえて
支払い拒否に成功したとしても、被害者感情、契約者感情
その必死さから「やぶ蛇」になるだけ。
企業ってのは、そういうロスも含めて保険料を計算してるんで
カード会社が不正使用や踏み倒しを織り込んで手数料や金利を
取るように、保険会社もグレーゾーンや必死に支払い拒否をする
尽力を尽くす分を保険料に前倒しで入れてる。
年に100mでも旦那が運転すれば共用なんて成立してしまうんだから
マルバツ試験の様な線引きで語っても仕方ないんだよ「ささい」契約違反
の範囲までは料金に入ってると考えれば気が楽になる
>>381 それと、完全無欠に証明できるような超レアケースを「妄想」して
造り上げても、そういう事例は社会には有り得ないんだよ。
そこには嘘も多分に含まれ、数千万の金銭が流れ、夫婦や家族や
金を得る被害者には無数の嘘や誇張やかばい合いで真実は失われる
>>375 常識的に考えて夫婦間で主にどちらが使ってるかなんて他人が分かる訳ないんだよ
本人が自己申告でもすれば別だけど
例えば他の割引とかだと、
家族限定→家族以外が運転して事故×
年齢条件→年齢条件外の人が運転して事故×
通勤・通学→業務使用中に運転して事故×
全て事故を起こした際に明確に補償範囲外と分かるものばかりなんだよ
じゃあ夫婦間のゴールド免許の線引きはどこってなると保険会社が判断するのは相当難しいよね
「大きな事故になればなるほど」とか逃げた言い回ししてるけど現実問題支払い拒否できるほどの確認が取れないんだよ
「事故が大きければ大きいほど」賠償金額の大きさを死守しようとする
人々が嘘やご都合を固める。
「事故が大きければ大きいほど」賠償金を払いたくない事業者は、悪質な
までも証拠を固め、非常で徹底した対応で大きな訴訟を受け止めることになる。
「事故が大きければ大きいほど」世間の感心はあつく、契約者に絶対に
支払わない姿勢がクローズアップされて特をする保険会社は無い。
少なくとも死亡賠償で算出される賠償以上の事業収益と信用を失う。
と、そういう現状を説明してどうするの?
俺様の知識は正しいと自慢したいとか
こうすれば保険料を節約できますぜと広めたいのか?
スレとしては「正直に申告しましょう」が正解ではないのかい?
>>385 個人的な経験を書いておく。
もう20年以上前の話だが、身内が交通事故で身障者になった。
子供の頃に親が掛けていたファミリー傷害のような保険に入っていて
それは有効で出るハズだったけど、当初は支払われなかったよ。
不払いが社会問題化したせいかしらんが数年後に支払われたけど
「保険会社が評判を気にして不払いをする訳がない」なんて信用できないんだ。
>>386 >スレとしては「正直に申告しましょう」が正解ではないのかい?
だよな
ID:NLN5re1n0が何をそんなに必死になってるのか理解に苦しむわ
夫婦間でどっちが主に使ってるかの判断を他人がするのは難しいなんて、そんな話じゃないんだけどな
グレーな場合にゴールド免許の方を記名被保険者にしとくのを非難してるわけじゃないんだが
どうもID:NLN5re1n0には理解できんらしいな
>>378の例を妄想と言い切るその神経がわからん
仮にそのケースで夫が重大事故を起こして、
夫の会社の同僚にでもちょっと聞き取りすれば
夫が毎日その車で通勤してるとか、簡単にばれるだろうに
明確な告知義務違反でも保険会社は保険金を支払うと言い切れる方がよっぽど妄想だろ
ID:NLN5re1n0が保険の売り手側の人間じゃない事を祈るばかりだな
グレーな部分と、明確な告知の区別もつかないID:NLN5re1n0みたいなのがいるから、
会社が通勤で使う車の保険証券を提出しろとかいうのが増えてるんだろうなぁ と思った
頭悪いのが少数でも混ざってると、
無理にそれに合わせようとするのが日本社会の性質だから、
段々と世の中が窮屈になっていくんだよな
お、出ましたね「正直に申告しましょう」
可能かどうかの話してるのにそこに帰結しちゃう論点ずらしはさすがですね
質問者の「そういうのってできます?」を、文字通りに読めば可能かどうかだね。
そもそもファミバイ特約だから、どっちの保険に付けようが問題ないね。
でも途中から条件が通勤車とか一般論になってる状況では
「可能だ」とだけ回答するより「正直に」という方が妥当ではないの?
代理店なら「可能です」&「奥さん名義の方が得でリスクはありません」
とか教えてくれるのか?
>>389 それって事業者の賠償責任に関しての話しで、保険会社かんけいないじゃん
まぁ、通勤の担保を気にしてるんだろうけど。
判例では通勤自動車で起こった事故も雇用責任の範囲に入るからと
業務使用の一環として賠償命令でてなかった?
となると事業者が賠償する金銭を個人保険に委ねる事になるんで
通勤中の労災の事例を取っても
事業用途に使わないと同意した契約に微妙なグレーな線が引かれるんだけどな。
結局、通勤してもOK、通勤中も人身傷害や搭乗者を労災を超えて出したりするんで
「曖昧」をフル活用してるのでは?
話の流れで、元の質問の話なのか、一般論を言ってるのかはわかるだろ
それすら区別つかないんじゃそれこそ話にならんわけだが
>>388が主題なのに、オマケの
>>389にだけ食いつくとかも訳わからんしな
契約が妻のゴールド免許割引、レジャー使用になってるのに、
夫がブルー免許で通勤に使ってて、その証券を会社に提出してても告知義務違反じゃないと主張できんのか?
って話なんだが、ま、通じてないわな
(そもそもレジャー使用になってる証券を会社がOK出すかどうかって問題もあるが)
勝手に仮定して勝手に議論してるだけだろお前ら
スレの趣旨にあってないんじゃそれこそ話にならんわけだが・・・
勝手に白熱してないでID:SjAx9DfK0とID:hEWpsGzX0が
>>357と
>>375に簡潔に回答してやれよ、それで終わる話だろ
>>394 一連の流れの中で簡潔な回答は出てると思うがな。
>>357 ファミバイ特約なら、どっちにでも付けられる。
ただしそれが保険料の節約になるとは限らないので
詳細は保険会社に確認しましょう。
>>375 ファミバイ特約じゃなく、一般論としてなら
そんな事は気にせずに、正直に申告しましょう。
告知義務違反で支払われない可能性のある契約なんてしても意味ねーだろ
正直に申告しとけよ
>>396 結局はそういうことだよなぁ。
もともとの質問はバイク特約の付帯についてだから
全く問題のない話だったけどな。
素人回答者が誤読して、記名被保険者の設定についてウンチクしだしたから
こういうグダグダになってるわけだが。
マジで素人ってのは自己中な発想しかしねーな。
>>396 結局は可能性があるって言い方になるんだよなあ
そんなケース見た事ないのにさも払われないって言うあたりがもうな
所詮代理店なんて保険金支払センターの社員ほど知識持ってないし当然といえば当然だが
>>398 見た事無いから大丈夫って考えるのはどうなんだろw
>>398って俺が知らないケースは世の中には存在しないケースで間違いないという言い方に見えるが、
そっちの方がどうかしてるだろ
正直に申告しておけば確実に支払ってもらえるのに、
その可能性を放棄するくらいなら保険なんかいらんだろ
>>398 君が見たことがないだけで
疑義の可能性ありって調査対象になるケースは珍しくはない。
記名被保険者については、そんな告知義務違反みたいな危険契約はこっちからお断り。
夫婦がともに使用するという状況なら、OK出すけどなー。
旦那が通勤使用で、奥さん全く使わないのに、奥さんが記名被保険者とかありえんし。
もちろん、そういうケースでも一定の要件を満たす場合は奥さんの記名被保険者にOK出すこともある。
それが何かってのは君に教える必要もないけど。
どうせ悪用するだろうし。悪用されれば実際にそういう状況の人が困る。
まぁ君みたいな人は告知義務違反で支払い拒否されればいいよw
>>401 ようやくその答えに辿り着いたようだね
その答えを考慮せずに正直に申告なんて言ってると正直者がバカを見るよね
他の反論してる人たちもそのへんに気付いてくれたらありがたいんだけどね
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/30(木) 09:06:51.46 ID:aff2jeUZ0
>>402 ちょっと君が何を言っているのかわからないw
なんだまだ分かってなかったのか
だったら別に気にするな
敗北宣言はしたくない
でも書き込みはしたい
↓
思わせぶりな事を書いて、俺勝ったと自己満足
まるっきりこのまんまだな
コイツ、自分が正にその状態で保険金が下りなくて困っているもんだから、
他人も同じ目に会わせたいだけだろ
ハズレ馬券を経費として認めるかの裁判話と似てるな
あれ?レスついてないじゃん
>>405 どうやら逆だったみたいだな
自分たちが間違ったこと言ってたの気付いたみたいだし
コイツは日本人なのか?
読解力が著しく低くねえ?
釣り?
ものすごいクソスレだな
>>377 未収入の嫁に110万円超の車を買い与えたら贈与税の対象だよ。
嘘はいかん。
>>411 横レス。
原則的にはその通りだけど、保険金の支払い拒否のリスクとは無関係な話。
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/31(金) 11:34:42.02 ID:aXWCyi8c0
>>412 大体、贈与だの何だの持ち出してきたのが素人回答者であってだな。
保険扱ってるやつなら、「実態で判断する」以外、言うわけがない。
だから素人は黙ってろって話。
>>411 所有者の問題
税金関係は、税務署等課税機関に聞いてね!
>>413 その本職の意見が分かれてたと思うが。
本職A:現状では調査しないのが実態だから、嘘でも問題にならない
本職B:例外的に調査することはあるから、実態に合わせて正直にしておけ
実情(普通)を語るか原則を語るかは、本職でも人によるんだろ。
ってか>377が妄想全開なのは
皆の統一見解だろw
>>415 Aの方が本職って保証なんかないし、
そんな思考してる奴が本職じゃ問題なんだけどな
>>417 仕事として客に聞かれたらBしかないけど
2ちゃんならではの気楽さで、「まぁ大丈夫だって」と書く人も居るだろってだけ。
嫁だろ、以前は他人だろうが、今は身内だよな。
>>418 んな事ないだろ
仕事として保険を扱ってる人間なら、心底本音でBじゃなきゃおかしいよ
冗談でもAと言えるようなら、そいつは保険業から手を引いた方がいい
俺もこのスレじゃ高額案件であれば調査されて、告知義務違反が発覚したらまずいという意味の書き込みをしてるが、
実際に自分のお客じゃそんな調査されるような高額案件なんてほとんどないのが実態
だからといって、「高額案件が絶対起こらない」とは思わないし、
そもそもお客には実態に合わせた契約をお願いしてるので、仮に高額案件が起こったとして調査されても全然困らないしな
>>412 そうなんだけど、これ信じて脱税して追徴課税されちゃう人がいたらかわいそうと思って。
いねーよ
>>420 こんなとこで油売ってる暇あったらもうちょっと勉強しろよ
そもそも告知義務違反にあたるかどうかも知らないんだろ?
>>423 言ってる意味がワカラン
事実と異なる事を告知する事を告知義務違反だと認識してるが、
何かおかしいのか
>>424 この場合の君の言う事実と異なるってなにを指してんの?
結局正確なところは誰も分からんのだな
わからないから「正直に申告しとけ」ならいいけど
確証無しに「ゴールド嫁で入る方がいい」とかw
事実を正確に知ってて、確信を持ってる人なら好きにすればいいんじゃないの?
「2ちゃんで教わったから」程度なら、嘘情報かもしれんから正直にしとくべきだけど。
上から目線で思わせぶりな知ったかを気取ってる奴がスレに住み着いてから
本当に糞スレ化したな
ネットで集めた知識を披露したいんだろうさ。
確かに異様なほど詳しい素人さんって居るけど極稀にしか見かけないな。
弁護士でも自動車保険にはさっぱりって人がほとんどだし。
嫁名義にして得するのってどんな人だろ?
事故が多くて更新拒否された人が
嫁名義で新規で入らせて自分が使う場合とかか?
免許のゴールドとブルーの差額程度で取るリスクじゃないわな。
ここまで来るともうネタとしか思えない。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/01(土) 21:54:03.65 ID:0OcTZnmh0
対人対物無制限で二年目8等級5940円。小型特殊自動車だけど。
これにも他車運転特則がついてるから、何かの都合で他所の車を運転していて事故ったときに
この保険を使った方が、乗用車や軽トラの保険の他車運転特則を使うより安く済むのかな?
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/01(土) 22:10:28.43 ID:vGnmWluQ0
>>431 配偶者も対象にしてればノーリスクだろ
嫁はペーパーゴールドの人もいるだろうし
ここでまさかの論点回帰
自称専門家やら自称代理店が出てきてるくせに論破出来ないのがそもそも悪いんだよなー
クソスレとか言ってプライド保とうとしてるのがもう笑えない状況だけど
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/02(日) 07:48:22.63 ID:kIw114b30
>>438 おいww必死って
単芝使ってんのあんただけだぞ
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/03(月) 08:23:15.41 ID:rgYcoogu0
はいはい
もういいから、黙ってろよw
wを使おうが使わまいが
間違ったことを垂れ流して、その上開き直って
なおかつ、勝手に勝利宣言した上に、あろうことか現実逃避して
ご満悦気分に浸りきってるオオバカ者はお前だってことだw
家族の自動車保険が、70歳になったらかなり値上げになってワロエナイ・・・。
値上げ前に、3年契約をする
高齢者は値上げのターゲットだからな
家族で70歳未満の人も乗ってるならそっちに名義変えたら安くなるよ
まさかまた、記名被保険者を誰にして、家族間使用の実態云々って話題になるわけじゃねーだろうな?
70歳以上の人が主に使ってるんなら、素直にそう設定しとけでFAだからな
もしかして、契約者と記名被保険者の違いがわかってないのがレスしてんのか?このスレは
年齢条件で30歳未満不担保とかじゃなくて
保険対象年齢30〜70歳とかのシステムにはなってないのか?
>>445 一般人の知識はそんなもんでもいいけど、
このスレは間違った事でも平気でドヤ顔のやつが居座り始めたからなぁ
>>446 年齢条件による保険料の設定方法は各社まちまちだろうけど、
今は運転可能な年齢条件の設定と、保険料決定のための年齢設定は別になってるでしょ
少なくとも
>>441の契約しようとしてる会社は70歳以上は値上げになる設定なんでしょ
年齢条件は35歳以上担保って事なら家族間で運転できる人の範囲は変わらないし、
記名被保険者の設定を若い人にすれば保険料を安くできるってのが
>>443の意見なんだろうけど、
それは厳密には保険料を安くするための告知義務違反に当たる
ちょっと前の夫婦間でのブルー、ゴールド免許の話題と構図は同じ
家族間だと使用実態が云々の話題にはこれ以降乗る気は毛頭ないがな
>>446 30歳未満不担保とかはあるんだけどさらにその中に区切りがある
30〜39
40〜49
50〜59
60〜69
70以上
>>441のケースだと「35歳未満不担保&70以上」って感じ
で、以前は35歳以上であれば50歳だろうが70歳だろうが保険料は変わらなかったけど
10歳ごとの区切りが出来てからは「35歳未満不担保&50〜59」と「35歳未満不担保&70以上」
で保険料に違いが出るようにしてる
だから70歳のじーちゃん名義のままにしてるけど50歳の息子も乗るしそっちに名義変えようって
なると新しいシステムの方は保険料が下がることになる
>>448 記名被保険者の年齢だけで判断する仕組みってこと?
70歳のじーさんも運転するなら、「70以上」で料金設定する仕組みじゃないと
不公平というか理屈が合わないと思うんだが。
>>449 そういうこと
元々が保険会社が赤字ってことから始まった身勝手な改定だからさ
70歳以上の人しか住んでない世帯は諦めてね、ごめんねってことだろな
記名被保険者以外で縛ろうとすると色々と無理が生じちゃうから
高齢者の保険料負担をアップさせるための苦肉の策
>>450 そうかぁ。
まぁ知人と運転を交代してもらう時に、「何歳?」とか聞きにくいのは確かだけど。
若い人にならともかく、自分より年上の人には。
ウチ高齢者の運転者いないからわからないんだけど
なんで年齢条件にしなかったの?
普通に70才以上担保は1割増しとかで良いと思うんだけど
>>452 元々ある年齢条件って○歳以上になれば割引増えるよーってタイプだからね
だから乗るのが40歳1人だけなのにわざわざ全年齢担保を選んで割増分払う人はいない
反対に70歳以上担保は1割増なんてやると70歳だけど35歳以上担保の方が安いから
そっちで契約するわ・・なんて人が出てきてしまう
70歳でも35歳以上に変わりはないからいいでしょ?ってこと
30〜40代は相変わらず事故が少ないからその年代に割引を与えつつ
高齢者に割増を払わせるための二段構成ってわけ
いや年齢条件を上下で設定すればいいんじゃないの?
35才以上担保70才以上不担保とか
70才以上不担保で割引を設定しても良いと思う
別の見方になるけど高齢者の保険事故って少額のものがほとんどって聞くから
対物免責を積極的に勧めれば高齢者もそんなに保険料あがらないんじゃないかな?
現金はそれなりに持ってる世代だし
>>451 これまた保険会社によって違いがあるだろうから一概には言えないものの、
今時の自動車保険なら、家族以外の人である臨時運転者には年齢条件は適用されないよ
だから他人に運転を交代してもらう時には、その人の年齢を気にする必要はない
それに、自分より年上である事が明らかな人なら、なおさら年齢を気にする必要ないじゃん
>>452 年齢条件にしちゃうと、今度は30代からその年齢条件までの人が条件から外れちゃうでしょ
・・・と、ここまで書いたら
>>453が書き込まれたので、以下略
>>454 要は、高齢者割増をしなきゃならないのが実際のところなんだけど、
それを率先して始めちゃうと年寄りイジメだーって騒ぐのが必ず現れるから、
やりたくてもやれないってのが保険会社の本音だと思うよ
俺は保険もやって、自分で鈑金塗装もやってるんだけど、
その実感で言うと、高齢者の事故は件数が本当に増えてる
だから、高齢者が割増になるのは保険の趣旨から言えば当然だと思うけどね
額で言うなら、若年者、高齢者に関わらず、少額案件の方が圧倒的に多いんだから
年齢条件について考えるなら、額の大小ではあんまり考えない方がいいと思う
少額案件対策としては、この前あった等級制度改定で行けるって算段なんだろう
>>455 おお、そういえば最近は他人の年齢は不問だったね。
昔の記憶だけで生きてるおっさんなんで、時代の変化についていけてないな。
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/03(月) 18:44:05.77 ID:U2TianX20
軽箱4ナンバーなんやけど、
チューリで新規保険見積もりしたら
5マソちょいだった
そにーなら16マソ超なのに。。。
ホンマに大丈夫なの?チューリ
>>456 心情的なところが問題なんですかね?
問題があるようならまた改定するんでしょうけど
>>458 素人さんなのでよくわからないけど何となく車両有り無しの気がします
>>454 幅を設定すると2つの年齢を考慮しなくちゃいけなくなる
そうなると保険会社も現行のシステムに手を入れないといけないし
代理店なんかも新しい項目をお客さんに聞いて設定しないといけない
今の年齢条件&記名被保険者年齢区分なら元々ある年齢条件と記名被保険者の
年齢から勝手に算出できるんで何もしなくてもいい
これだと保険会社、代理店、客に手間がかからず保険料収入を増やせるからね
事故多発契約は対物免責も入れるよ
ただ本人が免責忘れたりしてあとあとトラブルになりやすいから微妙だな
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/03(月) 18:50:45.12 ID:U2TianX20
>>456 ,いや、単に誕生日を迎えたことによる、年齢条件帯からの乖離による
無責や実務負担を嫌気しただけ。
30歳以上〜70歳未満不担保だと、69歳の人が70歳になった途端に無責になっちまう。
>>460 新しい項目云々はこれまでもそれの繰り返しでしょ。
免許の色とか、使用目的とか生年月日とか。
15年前の保険には全て不要だったものだよ。
ていうか。
今現在、ロスが悪化してるのは自動車ディーラーのせいだよ。
ヤツら、車が売れないからって修理費をしこたまボッタくってるから。
車両保険のみならず、ついに対物保険も値上げ基調が強まってきた。
保険会社とディーラーが揉めるケースも多発の一途。
>>461 憶測で書いておくが。
チューリッヒは軽貨物は年齢条件対象外。
ソニーはひょっとしたら対象内かもしれんな。
君は20歳未満の若年者か?
あ。20歳未満じゃなかった。20歳以下の若年者か?
あと。
ソニーはやっぱ6D、7D等級がないから、貨物車も年齢条件対象車種だな。
ソニーつかえねぇw
○歳以上不担保なんて条件を作ると、
時の経過によって担保→不担保という今まで存在しない
変化が発生することになるから、保険屋は嫌がるだろうな。
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/03(月) 19:38:17.46 ID:U2TianX20
>>463>>464 おっさんなんだが、
運転する可能性があるヤツに18がいるのよね
昔の保険は
貨物系は年齢制限なかったのに
最近の保険は普通車と同じ年齢割スタイルになっちゃんたのか。。。
>>467 大手は今でも昔ながらの保険も売ってるよ。
通販は「リスク細分約款」と「従来約款」の二つの商品を扱ってるところ自体が
ほとんど無かった気がするからソニーみたいな例があるってだけで。
ソニーに言わせれば、とにかく「わかりやすくしてみました」ってとこなんだろうが。
あとまー
運転する可能性うんたらについては
同居家族とか従業員ならやむなしだが、知人ってオチじゃねぇだろうなw
>>462 > 30歳以上〜70歳未満不担保だと、69歳の人が70歳になった途端に無責になっちまう。
それは特例で追い金で対応すればいいんではないでしょうか?
契約締結時に69才の人限定で
無事故で満了ならば問題ないでしょうし
>>469 無事故で満了ならよし、事故ったら追い金ってなら不公平感全開だけどな。
更新忘れでも期限切れ直後なら追加入金で救済されるから
それほど特別扱いな感じもしないけど。
保険料の公平負担って観点での不公平感って意味。
わからないなら素人発想ってところだろうな。
>>469 君の疑問は俺も同意
現状の年齢別も始期日(保険期間の始まる日)時点で計算されるから誕生日来たら即どうこうなるって考え方はない
>>470 ソニーの走行距離オーバーも、事故ったら追い金という不平等システムだったりする。
無事故の翌年は別の保険会社に変更すれば
オーバー分の保険料は徴収されないままだし。
俺は高齢者は割増にした方がいいと思ってるから、
60歳とか70歳になったら突然無責じゃなくて、
何らかの方策でそうならないようにして割増制度をやるべきだと思うけどね
高齢者については契約日ベースでの年齢条件適用とかでもいいじゃん
実は455書いてる最中にも高齢者のお客から電話で、
車ぶつけたから直してくれってさ
その人、確か先々月くらいにもぶつけて直したばっかりだぜ・・・
車両保険で直せてるから問題ないように思ってんのかもしれないけど、
長期契約で、今回の期間内で何回目の事故だ?みたいな感じなんだけど
そのお客は鈑金だけのお客で保険はうちじゃないからいいけどさ
今回は車両を使うのかどうか、明日車の状態を見てからの判断だけど、
今回も保険使ったら、次回相当等級下がるな
もしや、契約満了とともに車乗るの止めるとか考えんのか?
それなら策士だけど、多分そんな所まで頭回ってるとは思えない
ぶつけた事だって、ちゃんとそう言えずに、
最初は「車の調子が悪いから見てくれ」とか何とか意味不明な事言ってるし、
言い方悪いけど、半分ボケてるとしか思えない
年金と同じで、自動車保険ももう制度疲労だろ
高齢者社会を想定しない時代に設計されたのを継ぎ接ぎしながらやっていくのもそろそろ限界でしょ
家族間なら等級を譲渡できるとかいう、個人の事故の可能性を無視するような等級制度も限界だよ
一般論として、免許取り立ての若年者と高齢者は事故を起こしやすいってのを年齢条件で見て、
個人の運転技術はあくまでもその人限定の等級制度にするとか、
根本的な制度改定を近い将来やらなきゃ、収支改善なんかできそうにない気がするけど
ま、まずは高給取りの保険会社の営業社員の給料下げるのが第一だとも思うけどさw
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/03(月) 23:38:45.91 ID:KIr8D3BD0
大使館ナンバーと事故った時って保険会社は相手の過失割合分取り立てられるの?
>>477 保険に入ってれば保険屋同士でやりあうから可能でしょ
>>477 大使館でも米軍車両でも自衛隊でも
地球防衛軍でもショッカーでも損害賠償責任はある。
勘違いしない方が良いのは、大使は刑事責任に問われないというくらいで
弁償しないで良いという事ではないよ。
もちろん、日本政府は各国大使館の補助で金を負担するかもしれないけど。
自衛隊も自賠責も任意も全く保険がないけど、賠償をしないという意味じゃなく
国家予算で賠償する。
とうぜん、賠償責任以上には払わないし、責任の範囲は払うんで
保険会社が仲介する事案なら、相当の費用分を双方で負担する和解交渉になる
ショッカーは住民票もパスポートもないから
保険屋も裁判所も連絡できなくて逃げ切り濃厚
どちらかというと問題なのは外交官が私的に乗ってる車に当てられた場合なんじゃない?
出国してとんづらでしょ
>>481 治外法権として大使館を置く国々は外交を軽んじていないから
金で解決する自動車事故でバックレて理不尽な外交問題にはしないだろ。
外交官や家族が犯罪行為でうやむやに逃亡する事例がないとは言わないが
自動車事故はゴメンで済むはなしだしね。
マンションの一室が大使館、大使公邸、書記官宿舎兼ねてる国もあるけどね
海苔味ってのりしおみたいなもんか
あいおいは酷い。
被害者をナメとる。
自動車保険は事故してみないと分かんないしな
ためしにSBIにしてみようかな
任意保険なんていらねーよ。
ないとこからはとれねーんだから。
>>489 と言う事は
お前が事故っても相手から払ってもらえない場合があるんだなww
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/09(日) 13:33:01.47 ID:QT0P3z+H0
裁判で決まったお金を払ってくれなかったら
相手に何しても国家が保証してくれるの?
誰も保証せんよ 泣き寝入り
相手が無保険の場合保険屋が払ってくれる特約に入りましょう
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/09(日) 13:55:36.91 ID:QT0P3z+H0
裁判する意味なくね
だから人傷や車両に入るんだろ
相手が保険に入ってないときは自分の保険から人傷や車両から一旦もらって
保険会社が相手に請求かけるよ。
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/09(日) 18:43:11.46 ID:QT0P3z+H0
>>495 車両は無過失特約ないと等級UPやペナくらうじゃないか
自分の身は自分で守らないとね
でも他人の保険の恩恵だけ受けるつもりの無保険車はいなくなってほしい
いっそのこと対物対人無制限だけは義務にしてしまえばいいのに
それくらいしないと車に乗る資格なしってことで
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/09(日) 18:47:36.53 ID:QT0P3z+H0
対人対物は無制限で自賠責に組み込まれればいいと思う。
それ以外は任意保険で。」
自賠責すらつけてないやつは払えない時点で監獄行きで。
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/09(日) 19:02:06.43 ID:QT0P3z+H0
自賠責と任意で同じ保険会社と契約しても安くならないの?
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/09(日) 19:05:30.53 ID:QT0P3z+H0
逆に言えば他はないってことですか
そりゃ知らん
JAも対人部分だけだから等級進むと数百円程度
通販系の方が多分トータルで安い
ま、でも何時見直しでJAの方が安くなるかわからんから
車検時はJAで自賠責切ってる
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/10(月) 20:10:45.07 ID:wddrSnu60
損ジャ入っている人いる?
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/10(月) 20:21:47.69 ID:wddrSnu60
一括見積もりサイトって申し込んだら翌日から電話とかメールとかきますか?
>>504 どうやって見積結果を知ろうとしてるのか?
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/10(月) 20:31:16.08 ID:wddrSnu60
webページに一括で結果がでるものかと。。」
嫌なら各社のHP見積もりで概算でるとこあるから一社ずつためせば?
一括見積もりだと生保やらマネーセミナーまでメールわんさか来るから使い捨てのアドレスを用意 電話は不在時数回あったらしい
ワインテイスト会員入れとか謎のDMも一度
電話掛かって来たのはただ一つ
AXAだけ
契約したチューリップはハガキ1枚来ない
その他からはハガキが全部から来たw
まあ車買取一括見積もりのような電話殺到の被害は無いだろ
そろそろ更新なので見積取ってみると、ダントツSBIが安かった。
これまでは東京海上で去年イーデザインに変えた。
(東京海上のカンバン使ってるし、それなりに安かった)
まぁ、一応保険は保険だし、安かろう悪かろう(勝手なイメージ)でSBI行ってみようか…w
チューリッヒも安かったが、外資ってどうなのかな〜。
ロードサービスが良いの??
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/11(火) 01:07:00.05 ID:/L9WU1Rw0
>>507 直接保険会社のHPで見積もってみた
損ジャ(現在加入中) 36000円
ソニー 31000円
SBI 27000円
確かにSBIは安いね。
が年間1万内ならそこまで変える必要性もないきがしてきた。
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/11(火) 01:13:55.51 ID:/L9WU1Rw0
ところで人身って自車以外で事故った場合や犯罪にあった場合にも対応してくれるやつにしてる?
それとも自車オンリーのやつ?
損ジャだと自動的に前者なんだけど使うことあるのかなー
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/11(火) 01:31:32.98 ID:/L9WU1Rw0
>>511 損ジャはHPで今払っている保険内容と同じ条件で見積もりすると
実際の支払額(36000円)より1万くらい高く出るな
なんでだろ。長期割引でそんなに割り引かれるわけないし・・
損ジャは今度の改定で一番高くなるんじゃなかった?
東京海上<三井住友<損保ジャパン
●主な運転者の年齢は?52歳
●免許証の色は?ゴールド
●車の主な使用目的は?(通勤通学or日常レジャー)
●運転者の限定は?(家族限定)
●等級は? (20等級)
●車の年式、25年式
●車両保険金額 145万円
● 〃 の種類 一般条件
● 〃 の免責金額(0-0)
●対人保険金額は? 無制限
●対物保険金額は? 無制限
●人身傷害補償保険の金額は? 7,000万)
●搭乗者保険の金額と補償タイプは? (部位症状別)?
●付けておきたい特約(等級プロテクト、弁護士特約)
●その他要望&質問
現在の内容で更新すると、保険料は56,000円になるのですが、少し節約したいのです。
人身傷害の7,000万円をもう少し低くするか、障害一時金20万円をもう少し下げる、
もしくは車両保険の免責を(5-10)などにするしかないと思うのですが、
効率を損なわない程度にいじるところはどこかありますでしょうか?
>>516 人身傷害+車両に入るなら弁護士特約は不要。
支払う経済力の無い加害者相手に、弁護士は無力なので。
保険会社が通販でないなら、通販にするだけでも下がるでしょう。
弁護士特約不要は言い過ぎだな
俺は人身傷害と車両入ってても弁護士は削らない
弁護士特約が月に百円とか数十円なら顧問料として損はないだろ
必用か必用でないかはコスパににもよる。
車両と人傷のほかに弁特1万じゃ無駄の極みだが+1000円なら
議論するだけ時間の無駄
日本興亜からするとSBIはおよそ半額
うーんまようなぁ
他の通販系だとせいぜい1万程度の違いだから
変える気にならないが半額ともなると
安かろう悪かろうだという人も居るが
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/11(火) 22:43:47.13 ID:FU668v0P0
親の保険の内容が薄い気がするのでアドバイス下さい
現状
対人:無制限
対人臨時費用:あり
対物;無制限
対物差額修理費用補償特約:無し
人身傷害:無し
自損障害特約;1名につき1,500万円
無保険車障害特約;1名につき無制限
搭乗者障害:1名につき1,000万円(部位・症状別)
車両無し
弁特;無し
人身傷害が無いのはまずいですよね
対物差額修理費用補償特約もあった方が安心ですよね
>>520 お前はそれでいいかも分からんが、お前にやられた相手はいい迷惑だ。
いやいや俺の車両保険もちゃんとしてくれるか
心配
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/11(火) 23:24:28.97 ID:/Td2iXqM0
>>523 自分の車より相手の保障だろ。
通販型は対人対物無制限に入っていても出し渋って相手が自腹切るなんてケースもザラだぞ。
万が一10:0で自分に非がある場合、相手に自宅まで怒鳴り込んでこられて闘う覚悟があるならどうぞ。
>>520 お前みたいな自己中野郎は公道走らない方がいい
>>522 >>525 なんでこの程度の発言にそんな熱くなってんだおまいら
同じやつがID変えてるのか?
>>524 横レス
被害者が補償額に不満な場合、普通の人なら保険屋に言う。
バカは加害者に怒鳴るけど、バカは対面でも通販でも怒鳴る。
>>524 自腹を切るなんてしなくても、不満なら訴訟を起こして
もらい全面降伏で損害賠償命令をうければ、無制限の保険は満額払うよ
>>527 つまりバカはとこでも怒鳴ってるってことでおk?
そんなにSBIが嫌いなのか
ステッカーでも貼れば避けてくれるかな アタリ屋も含めて
>>521 搭乗者傷害削って人身傷害3000万が無難かな
対物差額と弁護士も入ればとりあえずオッケーだと思う
さらに補償を厚くするなら日常生活賠償特約と車両無過失特約
加入中の損保にあるかは分からんが・・・
ずっとJAの共済を使ってきましたが
年間の走行距離が3000キロ以下なので、保険料の安い通販型にしたいです
通販型だと事故時の丸投げは出来ないのですか?
相手との交渉とか苦手なのですが
そういうことをネットで、しかも2ちゃんで聞いてる時点で
お前が駄目駄目ちゃんだってことに気付けよ。
JAも相手との交渉苦手だよね
>>533 事故直後に現場に来て欲しいと思ってるなら通販は不可。
事故後に相手との連絡先交換を自分でして
相手連絡先を保険屋に伝えた後なら丸投げして大丈夫。
常識的な話として、大怪我を負わせたのなら見舞いや謝罪は当然だけど
それはJAでも同じ。
補償に関わる部分は、どの保険会社でも丸投げが基本。
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/13(木) 20:11:05.39 ID:da7IQY9s0
a
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/13(木) 20:12:24.93 ID:da7IQY9s0
相手から
事故を起こしたのはお前だから代理人は認めない
本人が責任もってちゃんと対応しろ
って言われたらどうすればいいの?
普通はよほどの不義理をかけない限りそんなことにはならないけどな。
保険会社が弁護士に依頼して
余計に加害者と話せなくなるだけ
どっちも評判よくないのは分かってるんだが
三井ダイレクトと三井住友海上となら後者のほうがマシだよね?
団体割引で同じぐらいの値段になるから後者に移ろうかなと思ってるんだがどうなんだろうか
543 :
533:2013/06/13(木) 21:16:26.17 ID:J/ya6TYO0
>>536 ありがとうございます
事故直後に現場に来てもらわなくても結構です。
証拠写真を撮って連絡先の交換くらいは、当然自分でやります。
示談交渉サービスは、どの保険会社も付いているのが当たり前なのでしょうか?
>>542 値段が安いからこそ通販が選択肢に入ってくるんであって同じなら誰も通販選ばんよ
ちなみに三井ダイレクトは三井住友海上の子会社だから下位互換みたいなもんだべ
代理店で入れば事故直後に現場に来てくれるのか?
近所だけでしょ、来てくれるとしても
例えば遠方で事故ったときも、その保険会社系列の最寄りの
代理店から来てくれるのか?
>>543 示談交渉サービスはどこでも付いてます。
というか保険会社が認めた範囲でしか補償金は払いません。
「勝手に示談をしてくれるな」というスタンスです。
>>545 来てくれる「可能性がある」のは代理店だという程度です。
近所で営業時間内で担当者がヒマなら来てくれるかもと。
でも質問者は年間3000キロなので地元しか走らなさそうだし
JAなら客というより地域の縁で無理を聞いてくれる事もありそうなので。
まぁ通販でもセコムだけは警備部門の人が急行してくれるようですが。
>>546 おしいなあ
通販には他にも現場急行する損保はありますよ
>>547 セコムは警備員が来るよな
事故処理には使えんが女性とかだと来てくれるだけでも安心するかもしれん
あとチューリッヒがCMやってる都内限定のバイクはあれ誰が来るんだ?
アルバイトか何か雇ってるんだろか?
アメホに現場急行サービスがあるみたいだね
内容はセコムと同じかんじだけど
どんな人が来るかはよくわからん
JAはSOKが来てた希ガス
保険会社の払い渋りにあっていいなら通販でいいんじゃね?
今でも払い渋りの例なんていくらでもあるし。
原則保険会社は払い渋る物だしな
営利企業だし
553 :
533:2013/06/15(土) 00:52:44.92 ID:XRRxNQzY0
>>546 レスありがとうございます。
JAは現場急行サービスがありますが、警備会社の人が来ました。
走行距離は少ないのですが、逆に旅行など遠方に行く時しか乗りません。
普段乗りには、別の軽自動車を使ってます。
554 :
533:2013/06/15(土) 00:58:55.14 ID:XRRxNQzY0
>>551 結局そこなんですよね。
以前に相手の車が全損で、本来なら保険料が下りないはずなのに
JAは払ってくれた事があったんですよ。
しかし通販型の安い保険料は魅力があります。
> 以前に相手の車が全損で、本来なら保険料が下りないはずなのに
なんで?
556 :
533:2013/06/15(土) 02:50:23.62 ID:XRRxNQzY0
>>555 相手の車の年式が古くてポンコツ
現在の価値が無いから
ちょっと質問
5万程度の修理に車両保険を使うと、保険料はどれくらい変わってくるのかな?
車両保険は掛けてるけど使ったことがないので。
事故内容、保険会社、内容、等級、車種等で変わるから何とも言えない。
直接会社に聞く方が早いし正確。
ただ5万程度なら使ったら損になると思う
>>558 そうだよね
大切なことを忘れてた。
今は20等級で、車両140掛けてるけど年間総額4万しか払ってない。
>>559 だから保険会社に聞けって。
新等級制度の契約かどうかでも大きく変わるし。
>>554 あらゆるものが保険会社のいいなり、言い値でいいってなら
異議申し立ては行わないってなら通販でいいんじゃね?
約款に何もかもが微細を穿つが如く規定・定義されてるなら
通販だろうが大手だろうが変わらないが、今の保険約款は
曖昧な部分が多すぎる。
解釈のしようで支払えますよ、みたいな部分がな。
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/16(日) 01:19:09.23 ID:PP1w7IAh0
質問と言うか自分の認識の確認で申し訳ないのですが、
例えば対人対物無制限、自分の車が100万の車で10:0でこちらが追突した場合。
相手の時価額が100万円修理代50万
自分の車時価額100万修理代40万だったとすれば、
こちらの保険から相手に修理代50万が支払われ
自分の修理代、保険からは0(自己修理)
となると思いますが
車両保険に入っていた場合は、対物保険で相手の修理代50万が保険から支払われ、
過失割合は関係なく、自分の車の修理代は車両保険から支払われる事になるんですか?
相手の修理代→こちらの自動車保険(対物)より支払われ
こちらの修理代→過失割合により対物保険では支払われないが、過失割合は関係なく車両保険より支払われる。
また相手の車の時価額が30万、修理代が40万となった場合、対物超過修理費用補償特約を付けておけば
相手の車の時価額を超えて50万までは修理代が出る。
この認識で合ってますでしょうか?よろしくお願いします。
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/16(日) 01:41:07.96 ID:9USOYY0iO
新車で買ったら車両って何年ぐらいで切りますか?
>>562 こちらの100%過失の場合なら
対物保険で相手修理費の全額(時価以内)と、車両保険で自車修理費の全額(保険価額以内)が出る
過失割合がある場合だと
対物保険で相手修理費の自過失分と、車両保険で自車修理費の自過失分が出る。
仮に相手修理費50万・自車修理費40万、相手過失4割・自過失6割とした場合
対物保険で相手側に30万、車両保険で自車に24万が出る
ただ、車両保険が付いてる場合、自車修理費を一旦全額を立て替えてくれて
後は保険会社同士で精算してくれる。
対物超過は、時価額プラス50万まで出る。
時価が40万なら90万までの修理代が出る。
565 :
562:2013/06/16(日) 02:33:53.19 ID:PP1w7IAh0
>>564 ありがとうございます。
対物超過については理解できました。
>仮に相手修理費50万・自車修理費40万、相手過失4割・自過失6割とした場合
>対物保険で相手側に30万、車両保険で自車に24万が出る 。
と言うことは残りの16万は持ち出しと言う事ですね。
それを車両保険で補うと言う形で合ってますか?
免責0-10の場合は残りの16万が、5-10の場合は5万を払い残りの11万が車両保険から出る。
(勿論時価額以内で)
あってますでしょうか?
保険会社は損でしょうけど、物損で車両保険がある場合、加害にしろ被害にしろ10:0の方が解りやすいですね。
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/16(日) 08:58:38.43 ID:N7FaVPCM0
去年契約してた保険会社の委託営業?(車屋なのだが)が
しつこく営業電話してくるんだがどうしたものか。
何て言うかその車屋とは長く縁があったんだが、先日愛車の
整備の事でチョット揉めてしまって、もう出入りしてないん
だよねソコ。保険は違うトコと契約しようと思ってる。
ほけんの窓口とかに行って決めようかなって。
ご自分の日記にどうぞ
ほけんの窓口って
どこまで情弱なんだ・・・
はっきり言ってないわ。
来店型チェーンって爆発的に成長したから窓口にいるやつ、
保険業界入って数ヶ月とかザラだぞ。
生保の説明ですらおぼつかないのに、もっとややこしい損保とか無理。
>>569 そうか。んじゃ仕方ない。
価格.comで見積もりとって、良さげなトコで契約するかー。
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/16(日) 18:39:17.20 ID:nOVTvujx0
対物と車両を使った場合って等級は2倍引かれるの?
そうじゃなかったら対人か対物使った際には車両保険もつかわにゃ損損だね
>>572 対物だけでも車両だけでも両方でも関係無い。
一事故は一事故。対物を使うんなら
掛けてある車両保険は、どんなに少額でも使わないと損。
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/16(日) 19:03:39.83 ID:nOVTvujx0
さんくす
相手がある事故なら車両保険もあながち付けとくのは無駄ではないのね
575 :
533:2013/06/17(月) 00:07:26.80 ID:j3O+Z1Qn0
各社見積もりが届きました。
ビックリするぐらい差がありますね。
JA 70、340円
アクサダイレクト 44、550円
ソニー損保 44、340円
損保ジャパン 32、470円
三井ダイレクト損保 32、380円
チューリッヒ 17、040円
SBI損保 14、620円
20等級 車両保険有り
何かワナが無いか細かく調べて見ます
アクサってやたら安いよな
信号あり交差点内で、双方動いてる状態の物損事故。
過失割合、こっち10、相手0になった。
100%相手の言いなりのソニー損保はもうやめた。
払うのは保険会社なんだし比率にこだわらなくてもいいのでは?
相手が過失を認めれば、双方が保険を使うことになり、双方が保険料値上げできるのにと思うが、
相手が自分の保険を通さずに交渉してきたら、利害関係が働かずに、いいなりになるかもしれない
その方が仕事を早く終わらせられるから
>>575 いくらなんでも差が開きすぎだな
車両保険有にしてても引受不可で外れてないかどうかと人身傷害の有無とかかな?
俺の見積もりもそんなもん
20等級 30歳未満不担保 家族限定 日常使用 2万km/年 車両保険無し
これで一括見積もりサイトを使って
最安のSBI14980円
契約した三井Dが21790円
それ以外の見積もりでは
イーデザイン23620円
アクサ23570 円
メールで金額を示してきていない会社は記憶の範囲で
ソニーが4万5千円くらい
アメホが4万7千円くらい
>>577 前はソニーも粘ってた
契約者の証言だけでやってるから示談交渉まとまらず→裁判→負けの繰り返し
事故相手は現場見て証拠持って裁判に挑んでくるから負けるのは当たり前なんだけどな
弁護士費用もばかにならんし早期解決の道を選んだ
>>580 そのサイトのurl貼ってくれ
俺もやってみて内容確認してみる
>>577 その説明だけでは10:0になる場合もある。
赤信号を無視して突っこんだ場合とかな。
>>578 保険を使うかどうか、車両保険に入ってるかどうかによっては
過失割合にこだわりたくなる場合もあるさ。
>>581 去年身内が事故った時にソニー損保に入ってたんだが、調査会社の人が現場に来てたよ。
こっちは車両に入ってたし、比率には拘らないから早期解決優先でと伝えた割には頑張ってた。
早期解決望むのは契約者の勝手
金払うのは損保
当然支払い少なくなる方へ持っていく為に動くさ
>>581 一括見積もりサイトによって全く異なる見積もり結果が出るとは俺には思えないけど
このとき(昨年12月下旬)使ったのはインズウェブ
インズウェブは使うがSBIと契約する気は全くないw
書き忘れたけど三井Dは前契約の継続なのでインズウェブを経由していません
たぶん新規ならもう少し安いはず
>>584 一括見積サイトによって違う結果になりますよ100%!
自分では同じ内容で見積もっても、各一括見積りサイトによって平準化されてしまうからね
その平準化の基準が各サイトマチマチ
特に通販は、例えばある損保は距離制をとっていたり、片やとっていない損保
とか、免責額ひとつにしたって各損保違うからね
まあ本当に比較したいのなら、自分で基準をもって
その基準に従い各損保サイト直接見積もらないと比較できない
もちろんそれらは単純に名前が同じ特約のの金額比較であって、詳細の補償は異なるしサービスも違うっていうのは
また別の話になるんだけど。
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/17(月) 19:56:48.37 ID:27QxS38a0
>>580 一括見積もりサイトは、なぜだか分からないが同じ条件下での比較になってくれない。
見積もり結果の中の条件をよく確認したほうがいい。
各社のサイトで自分で条件を揃えて再見積もりすると、そこまで極端な差にはならない。
どうも各社、安く見せかけるために比較サイトからの条件に対して素直な結果は返してこないみたいだ。
588 :
533:2013/06/18(火) 02:18:58.54 ID:kHmySyvV0
>>587 そうなんですか?
自分はカカクコムのを使ったんですけど
より多くのお金を出しているスポンサー?会社ほど
安く見せかけているとか?
横だが見せかけというか設定時の情報が一律でなく特約が抜けたり割引率の帯がズレてくる感じ
商品券乞食で一括見積り4箇所使ったよ SBIとおとなのだったか同じ日に1社から4通ずつハガキ来たのはわらた
メールもしつこいから捨垢使って契約後にホントに垢解約
590 :
584:2013/06/18(火) 08:25:35.18 ID:CYBYDBb10
俺もおみやげ乞食で(というか個人情報を渡すんだからそのくらいの対価は当然だ)
一括見積もりサイトを3つ同時に使ったんだけど、損保毎に示された見積もりは
全部同額でしたよ
で、「異なる結果が出ることもある」というのは理解できるし否定しませんが、
それでもX損保の見積もりがAサイトで3万円Bサイトでは8万円、なんていうように
同一損保で見積もり額に2倍3倍の差が出るようなことはないのでは
へえ〜そりゃ珍しいね
うちも毎年ポイント乞食で見積もってるけど
どこも同じ条件で入力してるつもりだけど、同じ損保でも一括見積サイトによっていつも違う結果だけどね
20等級だから千円〜数千円単位の差だけど、等級とかによってはもっと出るかもね
一括見積りも大元が同じって言うのが多いから乞食は注意ね
大元が同じだと後の見積りの特典はないからね
どこの一括見積もりサイトか忘れたけど、金額はあまり変わらりなかった。
だから、見積もり回答が一番早かった損保会社にした。いま3台契約してます。
金額差より対応の早さも選考基準になるかな。
人間が手で見積もりメール作ってるとか思ってないか?
質問です。各社ロードサービスありますが、高速道路上のトラブルで対応してくれるところは有りますか。JAFでなきゃ駄目ですかね。
おみやげ乞食の個人情報なんて1円の価値もないだろ・・・w
>>597 そうだね
スタックや遠出の際の故障とかは対象外になる可能性あるから
そこさえ気にしなければ任意保険で十分かな
代車費用特約って全社廃止されたの?
いつのまにか代車提供特約になってる
>>594 ただ、たまに、高速道路上の牽引は、最寄りのICまでってのもあるよ。
JAFと保険の2本立てだと、ちょっと安心。
>>599 それで困らないから保険としては充分だろ?
焼け太りはできないけど。
594です。
アドバイスして下さった方々有り難うございます。
>>601 内容をよく確認しとかないとダメだよ。
保険会社によって違うけど、代車は指定修理工場からの貸出限定とか
コンパクトカーのみとか、条件付きのがあるから。
どうしても7人乗りじゃなきゃダメとか、車椅子スロープ付き車とかは
レンタカーが使えるヤツにしとかないと意味なし。
今年事故3回。一等級落ちソニーで対物断られた。一等級でも対物入れる保険ありますか?
車はレクサスLSです。
JAが大丈夫らしいが本当ですか?
>>604 東京海上&イーデザインなら行けるんじゃないか。
ただ1年1か月、車の運転を止めて新たに6等級から入り直した方が良いと思うが。
>>604 馬鹿自慢乙
車が何かとか関係無いわ
免許返上した方が良いぞ
>>604 レクサスLSに乗る財力があるなら
1年程は自分でのクルマの運転を止めて
運転手を雇えばイイじゃん
運転手を派遣してくれる会社があるよ
それかMK等の
ハイヤーを1年契約する
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/21(金) 06:07:20.27 ID:x/yEIGgeO
>>605 悪い。全部もらい事故。
最初からレクサスオーナーズ保険入るべきだった。
>>606 ありがとうございます。
早速資料取り寄せます。
後のレスの人、すいません個人海苔なんで運転手はちょっと。
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/21(金) 06:42:46.65 ID:/01WCVJVO
>>609 貰い事故で年三回って…
どの辺に住んでるんですか?
近づかないようにします。
>>611 埼玉三郷線、東名御殿場方面四車線道路、122号線。
貰い事故3回で、3回とも自分の保険を使ってるのかw
比率が7:3でも貰い事故っていう人もいるしね
察してやれよ
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/21(金) 08:26:01.86 ID:+NU/AqyY0
レクサス乗ってるくせにソニーって時点で
金をかけるべき部分を間違ってるドアホウ確定
実在しないから気にすんな
>>615 勘違いすんなよ。レクサスオーナーズ自動車保険な。ソニーでも断られた。だから他を探してる。
JAを薦められたが…ってとこだ。
レクサスオーナーズ保険なら車両無過失特約が車両保険に自動付帯されているから
100%被害事故ならそもそもノーカウントになるんだがw
>>618 100対0じゃねーからこーなってんだろ。頭膿んでんのか?勘弁しろよ貧乏人。低民度しかいないスレか()
レクサスの客層ってなんでこうなんだ?
>>620 本物の「高級車」じゃなくて、なんちゃって「高額車」を無理して買うような人だからでしょ
このスレで回答できるような知識持ってる人なら、
10:0じゃない事故はもらい事故って言わないよなー
確かに自分の過失が少ない事故ならもらい事故って言葉を使う人はいる
どうでもいいけど
>>617 >レクサスオーナーズ自動車保険な。ソニーでも断られた。だから他を探してる
では現状レクサス保険っぽい(更新拒否)
だが
>>609の
>最初からレクサスオーナーズ保険入るべきだった
では違うっぽいしね
まあ、夢物語だから矛盾して当然なのだろうが
レクサスオーナーズ保険ってあいおいだろ?
継続契約の場合は1等級でも受けるはずだが。
対物に免責金額は付くかもしれんけどねぇ。
けど。
変な事故ばっかり起こしてるやつなら拒否されるかもな。
って。
レクサスオーナーズ保険の内容をチラ見したんだが。
内容、ゴツすぐるwww
傷害一時金3倍払いってwこれはけしからんw
焼け太り保険に名称変更しろよwww
けど、ベース商品の「タフ」に設定のある交通事故傷害特約が
排除されてるってことは、だ。
やっぱりレクサスオーナー層にも並々ならぬモラル危険層があるってことを
予見したらしいなw
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/22(土) 02:11:31.39 ID:0lOvZmyr0
JAは組合員じゃないと1等級は引受謝絶されるよ。
レクサスなんて所詮トヨタだから、プ。
(´・ω・`)おれの車レクサスだぞ。そこどけろや。パッパー!
>>628 そうそうまさにそういう下品なイメージしかない
mんbmb
>>604 JAも今は新規では無理ですよ。
2等級ならギリで応相談で加入可能になりそうな所あるけど、1等級はどこも無理。
>606の方法に賛成。但し13ヶ月あけても今の事故を起こした車両では受け付けてくれない。
保険の設定って、まさにオーナー層を映してるんだと思う。
>>628 そういう音のクラクション鳴らすやつは例外なくDQN
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/23(日) 20:48:02.40 ID:4XtwVsn80
今まで何も考えずに契約してた保険をちゃんと考えて契約したいと思う。
次で16等級。日常レジャー使用年間2000km位。独身。1人乗車9割、親同乗1割。
対人、対物は無制限でいいとして、
人身傷害と搭乗者傷害はいくら位に設定しておくのが妥当でしょうか?
その他付けておくべき特約等あればアドバイス願います。
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/23(日) 21:02:51.88 ID:KGlCnj2i0
>>634 お前の言うところの「ちゃんと考える」てのは
人様に聞きまくることなんか?あ?あああ??
出直してこいや。スカポンタン。
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/24(月) 18:26:10.15 ID:Fmwb9pLd0
>>635 真面目に答える気がないのであればレスを控えていただきたい。
>>634 人傷や搭傷の額は、その人によって妥当な金額が異なる。
特約も同じく、人によって求めるものは違う。
家族構成や職業、年収、生命保険の加入状況とかによってね。
2ちゃんでそんな情報を晒すのはイヤだろうから
代理店で相談した方が良いと思われる。
車種ごとの料率って
保険会社毎によって違うの?
>>637 真面目に考える気のないヤツには何を言っても無駄。
最低限、自分である程度の勉強はしようぜ。
微妙に違う
保険比較のサイト見たら良くわからなくなった。
いったいどこがいいんだろう。
今は三Dを使っています。
んで車買い替えで、今まで付けてなかった車両を付けたら
他の会社の方が安くなってて。
(アクサが2万ほど安くなってた)
ネットを見るとSBIとかイーデザがマンセーな感じなんですけど
なんか、工作くさいし。
すっげ迷ってます。
ちなみに、会社の団体保険は東京海上で25%OFFらしいんですけど
こっちの方が良いのかな。
(ネットの口コミ見ると東京海上フルボッコでちょっと二の足を踏む)
文章下手ですみませんが、よろしくです。
>>643 自動車保険の売り上げで言うと
東京海上が1兆円超えで、通販各社の合計が2000億ぐらい
ようは単純に通販全社の5倍が東京海上って訳
どの損保も全く同じレベルだとして、同じ確率の不満分子がいるとしても全通販より5倍東海が多い。
通販の三井D(400億未満)とかアクサ(300億未満)レベルで比較すると
25倍とか33倍とかになる
ネットでフルボッコなのはある意味当然
>>642 最近はウェブで公開されてるよ。「自動車保険」、「料率」でぐぐってみたら?
ちなみに、自分の車は、対人:対物:搭乗者:車両の順に、3、2、4、1だった
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/25(火) 08:38:10.27 ID:MTXl7GjE0
>>643 評判フルボッコのメーカーが業界ナンバーワンとか
ありえんだろ。情弱乙。
団体で25%offなら、東海でいいんじゃね?
わざわざ通販なんて危険なもの選ばんでも。
まあ25%も割引あるなら東京海上一択だな
イーデザは東京海上の子会社だから劣化東京海上と考えとくこと
>>636のとこにも書かれてるけど
>このため、インターネットや電話から加入し、保険料の安さが売りの「ダイレクト型」と呼ばれる自動車保険に契約者が流れるとの見方もある。
>損保ジャパンの子会社のダイレクト型損保、セゾン自動車火災保険の福澤秀浩社長は「今後、消費増税などで節約志向が高まれば、
>消費者は一定の安さを求める。ネットに慣れた消費者も増えており、ダイレクト型の存在意義は高まる」と期待を込める。
大手が持つ子会社通販はしょせんサービス品質落として稼げる受皿としか認識されてないからな
ANAやJALが資本出してるLCCみたいなもん
落としたサービス品質が何かは分かりにくいけどな。
不要なものを削除したのか、望まれるものも削除したのか。
>>648 >落としたサービス品質が何かは分かりにくいけどな。
そこが問題だよな
飛行機なら乗りさえすればどこが変わったのか実感できるが保険はそうもいかん
対人対物保険で、支払い保険金に大手・通販の差があることはそれ程多くはないが(ゼロではない)
縦しんばあったとしても、相手が受け取る保険金なので契約者自身にはそれ程関係ないが・・・
契約者側が受け取るであろう、ケガの補償や車両保険では大手・通販でそれなりに違ってくることもあるけどな。
事故ってケガすると、10年分の保険料の差額がひっくり返るぐらい保険金に差が付くこともある。
大きなケガなら20年分や30年分は軽くひっくり返るだろう。
例えば、事故でむちうち(10日通院)の場合
ソニー: 一時金払いが上限 → 10万円
東海: 一時金2倍払いが上限 → 20万円
あいおい: 一時金2倍払い+むちうち特約が上限 → 25万円
レクサス: 一時金3倍払い+むちうち特約が上限 → 35万円
例えば、事故で足を骨折の場合
ソニー : 一時金払いが上限 → 10万円
東海: 一時金2倍払いが上限 → 20万円
日本興亜 : 一時金2倍払いが上限 → 60万円
※ 人身傷害の支払いについては大きな差がないので割愛
例えば車上荒らしにあって、スポーツ用品を盗まれた場合
大人 : 車両積載動産特約 →車上あらしは対象外 0円
三井住友 : 車内手荷物品特 →30万円まで補償
ていうか、大人の自動車保険の動産特約はマジで車上荒らし対象外なのか?
そういや、そんぽ24もそんな感じだったよな。
こんなの全く意味ねーよ。
こういう例を出すと。
通販でも保険会社によって違う!
都合のいい部分だけピックアップすんな!って言われるだろうな。
けど、車両無過失とか個人賠償特約とかその辺まで考慮すると
実質的に選べる通販ってほとんどナイんだよね。
大人〜は個人賠償特約が選べるし、特約群も比較的安定してるんじゃなかろうか?
って思うけど、約款を精読したわけじゃないからしらんわw
外資は駄目ちゃうかな。
>>651 むちうちの10日通院程度で、そういう一時金が「必須」な人が多いと思えない。
もらえるなら助かるけどって程度の人にとっては
それは必要な補償ではなく、過剰な補償になると思うんだが。
同じケガ、同じ損害で人身傷害で補償される額が違うなら話は変わるけど
それがどのくらい違うのかは、業界にいないと分からないよね。
>>654 多いと思えないっていうのは統計取ったの?
それとも貴殿の勝手な思い込み?
思い込みならチラシの裏にでも書いてなさいな。
>同じケガ、同じ損害で人身傷害で補償される額が違うなら話は変わるけど
意味がわかんない。
保険金を受け取るのに、保険金の種類による意味があるのか?
結果的にいくら出るか、それが保険の意味なんだよ。
つかむち打ちなら大抵自賠から出るんじゃね?
相手いるだろうし
>>656 貴殿は話の流れをお解かりになっていない。
事故で骨折、入院した場合(入院30日、通院・ギプス固定60日)
ソニー : 一時金払 → 10万円
あいおい ; 一時金2倍払 → 60万円
富士 : 日額払最大金額+入院7日倍額 → 115万5千円
※ 実際にかかった費用はともに人身傷害で補償
自転車で転倒して死亡した場合
大人 : 自転車傷害特約 → 500万円
ソニー : おりても特約(5口) → 500万円
損ジャ : 対象補償設定なし → 0円
富士 : 人身傷害(最低額とする) → 最大3,000万円(逸失利益計算)
日本興亜 : 人身傷害・交通乗用具補償(最低額とする)+傷害死亡一時金(2,000万円) → 最大5,000万円(逸失利益計算+2,000万円)
何よりの問題点は・・・
通販契約者の多くが、そこまで保険金に差がでるとも思っていないってことだw
相手に支払う分は通販も大手も、賠償基準なので大きな差はありません。全くないとは言わないけど。
けれど、自分が受け取る分は大きく異なるんだな。
>>655 ソースが無い想像だから「思えない」と書いてる。
それですら書くなというなら2ちゃんの全否定。
というか言論の制限で憲法違反ですな。
保険会社の違いによって支払われる人身傷害の補償額が違うならって意味だよ。
裁判まですれば、全社で同じ額が出るのは間違いないけど
保険会社の最初の提示額が同じとは限らないだろ?
>※ 人身傷害の支払いについては大きな差がないので割愛
ソースが貼ってあれば、これを事実と信じたけどさ。
無いから「君がそう思ってる」程度にしか受け取れないのよ。
>>659 言い逃れ乙。
貴殿が「思えない」と言っているのは
>そういう一時金が「必須」な人が多いと思えない。
と、この通り。
一時金について、言及しているわけだ。
そして、それは貴殿の思い込みか統計なのかを問うているのだよ。
>>660 そんなに誤解を招く書き方だったかな?
「思えない」の件は一時金の話だよ。
でも人身傷害の部分は
>>同じケガ、同じ損害で人身傷害で補償される額が違うなら話は変わるけど
>意味がわかんない。
>保険金を受け取るのに、保険金の種類による意味があるのか?
>結果的にいくら出るか、それが保険の意味なんだよ。
これに対する補足。
>>662 ますます言い逃れ乙。
だから。
貴殿が言うところの「多くの人にとって一時金が必須とは思えない」ってのは
貴殿の感想に過ぎないのか、統計に基づくものなのかを、明白にしなさいって言ってる。
人身傷害の部分?
これも意味不明だな。
結果的にいくら保険が出るかってのが重要。
たとえ、人身傷害の支払い基準に各社差があったとしても、他の特約で補償額を上乗せ・カバーできるなら
それは補償が薄いとは言わない。
人身傷害にこだわる貴殿は全く意味が不明。
というか、そもそもが通販信者的発想と言わざるを得ない。
>>663 >>659で「ソースが無い想像だから「思えない」と書いてる。」と回答してるけど?
ここまで書いても「統計に基づくものかも」と思うなら日本語を勉強してくれ。
保険全般について
保険は出る側だけじゃなくて、掛け金を無視したらダメだろ?
・諸々を総合してたくさんの保険金が支払われるけど保険料もお高いです。
・支払いは少ないけど保険料は安いです。
どっちを選択するから客の意向であって、どっちが正解とかは無いんだよ。
>>664 つまり貴殿の妄想ということだな。
それなら、最初から「自分の妄想だが・・・」と付け足しては如何か?
>保険全般について
>保険は出る側だけじゃなくて、掛け金を無視したらダメだろ?
>・諸々を総合してたくさんの保険金が支払われるけど保険料もお高いです。
>・支払いは少ないけど保険料は安いです。
>どっちを選択するから客の意向であって、どっちが正解とかは無いんだよ。
全くその通り。
けれど、通販を選ぶ人がここまで支払い保険金に差があるかもしれないということを
果たしてどこまで想定し、理解しているのかな?
少なくとも君は理解していなかったのだろう?
10年間通販で加入して、都合30万円の保険料を節約したとしても
事故のときに受け取る保険金が30万円少ないのでは、同じだってことさ。
まして受け取る保険金は大きな事故になればなるほど、天井知らず。
翻って、節約できる保険料は限度がある。
>>665 自分の理解を書くなら、保険は「万一に備えるもの」で
なおかつ「期待値はマイナス」な商品。
自分に必要な分の保険は準備するけれど、必要以上に掛けても損だという程度。
だから人身傷害が出来た頃から、自分への補償は人身傷害だけで充分なんだ。
俺にはね。
人身傷害だけでは困るという人の立場まで考えての書き込みじゃないよ。
>>666 それは嘘であろう。
貴殿は>648にて
>落としたサービス品質が何かは分かりにくいけどな。
>不要なものを削除したのか、望まれるものも削除したのか。
と書いているが。
もし、貴殿が実際に・・・
「自分には人身傷害のみでOKで、付加的な保険金は必要ないから通販だ」
と、考え主張するのであれば・・・
最初の時点から「通販は落とした品質の一つには付加的な保険金があるが、俺にはそれは不要」と
そう主張していてもおかしくは無い。
しかしそうではなかった。
俺が補償の違いを列挙するにあたって・・・
自分の立ち位置として結果的に666のように主張しているに過ぎないと見る。
>>667 何といいますか・・・・
人身傷害には損害額の算定が妥当なのかという心配はある訳だ。
そういう部分でも通販は節約してるのかなという意味だったんだけどな。
そもそも俺が通販とも書いてないし、通販をおススメした記憶も無いんだが。
自動車保険の傷害保険金っているの?
人身傷害保険で十分じゃないの?
車上荒らし?車に取られそうで高価なものある?
通販で心配なのは、自分が加害者になった時に被害者に払いしぶりをしないかじゃない?
事故対応力が比較できるデータがほしいね
それ言ったら東海の渋さはさすが業界ナンバーワンだろ
何故か東京海上monoqloで一位・・・。
事故をまだしたことのない素人の質問を聞いてください。
契約するなら交渉力の強い会社が安心ですか?
強いとして自分9の相手1の事故を自分7の相手3にできたとしても、お金は保険会社が払うのだから割合が大きくても小さくても自分には関係ない気が?
むしろ単独事故で車両保険を使うことになった場合、その交渉力のある会社と自分が交渉することになるので渋られたりしそうな気も。
となると弱い方が良いんですかね?
>>670 >>671 じゃあ何処が良いんだろう
東京海上日動とソニー損保に加入した経験があるけど、ぶっちゃけわからん。
担当者次第っていう面もあるしな、事故拠点数が大手は圧倒的だから初期対応は大手が上だろうが・・
>>673 満足した賠償や修理が出来るかは、保険会社が損害をどの程度認定してくれるかで変わるだろ。
自分が加害者になった時には、それ次第で人生が変わるんだ。
>>674 初期対応っていうか、ここで推されることの多い大人の自動車保険なんて
当日17時30分が初期対応の締め切り時間だしな。
ソニーだと20時が締め切りだからまだマシだけど。
しかもこれは「対人・対物保険」に限ってだろ?
じゃあ車両とか傷害になると、17時30分までに受付の場合でも、病院への一括手配とか
代車手配が翌日以降になる可能性すらあるってことか?
大手が365日24時間初期対応可能であることに比べてさすがにこれは・・・。
>>673 仰るとおり、車両保険、人身傷害保険を付帯している場合、過失割合がどうなろうとも
自己負担があるわけでもないので、交渉力の強さというのはそれ程意味は無い。
けれど、例えば3:7が1:9になることによって、「1割過失なら保険を使わずに自己負担する」という
選択肢が浮上することがあるし・・・まして、新等級制度では保険を使うことによる保険料加算額が
かなり大きいしな。
だから交渉力の強さというのは意味がないわけじゃない。
あと交渉力は担当者次第でも大きく変わる。
けど、通販損保が押しなべて弱腰というのはガチ。
コストカットのために一つ一つの事故に時間を掛けてられないからな。通販は。
過失交渉ってのはある意味カードゲームみたいなものでな。
落としどころってのがある場合が多い。
一般の人はその落としどころが解らないだろうし、保険会社はわかっててもそれを契約者にフィードバックしないことも多い。
使える代理店ならその辺りを契約者にフィードバックして、いい結果を誘導することもある。
まぁ複雑な話だな。
>>676 まず、提示しているうちの上のサイトには多くの評価ランキングがあるわけだが。
通販が優勢になっている評価ランキングは全て「保険スクエアbang!」で
アンケートをとったもの。
逆に、大手が優勢になっている評価ランキングは評価機関の「J.D.パワーアジア・パシフィック」が
マーケットリサーチしたもの。
そして提示しているうちの下のサイトは要するにオリコンだが。
これもまた、web上のリサーチなんだよな。
これがどういうことなのか解らんかな?
>>669 保険なんてのは要するにトラブル時に金銭を受け取ることができるシステムとも言える。
その金銭なんてのは多ければ多いほうがイイに決まってる。
皆保険なんてのは社会主義的だが、任意保険は資本主義の権化的システムである以上
これには反論の余地はない。
ただ、多く受け取るためには代価として多くの掛け金が必要であるし
トラブルと解ってれば、多く掛ければいいが、そう決まってないものだから迷う。
それだけの話だよ。
人身事故に遭って、人身傷害で実費補償されればまずはそれでいい、というのはそのとおり。
けれど、上乗せで10万だの30万だの100万だのを受け取ることが出来れば尚イイに決まってる。
誰だって嬉しいと思うけどな。
あと車上荒らしのくだりについては・・・
代表的なのは本当にスポーツ用品でゴルフバッグとかダイビング用品とかキャンプ用品とか。
この手のものは高価だし、出かける前後はしばらく積みっぱなしにしている人も多い。
他方、高価なものを何一つ積まない人もいる。
そういう人にとっては積載動産特約などは必要ないし、選択しなければいい。
任意保険なのだから。
>>678 オリコンの方は信頼できるのかと思ったけど
そうでもないのか・・・・
保険なんてな、自分で支払い切れないような巨額の賠償のための備えであって、自分で支払っても
問題無いような10〜20万の程度の保障なんて、それこそあってもなくても関係無いと思う人もいるんだわ。
何でも保険でカバーしなければならないと思う人は、職業病みたいなもんだよ。
生命保険を掛けている人は、そちらでも保障されるしな。
必死になったり得意げに語るほど、多くの契約者って
保険を使わないからな。
どんなに人身傷害で有利だろうが、支払いが大きかろうが
そんなケースに至れないのが実情w
生涯に1回でも
「優良な保険会社で使える特約を持っていて、他社よりこんなに多く貰えたわ」
なんてことが起こったら幸運を通り越して奇跡だな。
まぁ大けがして幸運もないけどw
>>680 少なくとも保険スクエアbang!よりは信頼に値すると思うけどね。
ただ、Webリサーチである以上、相当な偏りは生じざるを得ないと思うけど。
>>681 「巨額の賠償に備えるための保険であって、10〜20万程度の保険なんて・・・」という
考え方はそれはそれで正しいと思う。
貴殿がそういう考え方なのかどうかは存じないが、もしそうだとするならば
対物保険や車両保険に10万円程度の免責はセットしているんだろうね?
いや、巨額の賠償の備えのため、というなら、車両保険そのものも不要かな。
けれど、実際のところ、車両保険はまだしも対物保険に3万円(最低額免責)であったとしても
免責をセットしている人は多くはない。むしろ極めて少ないだろうな。
「巨額の賠償に備えるもの」といいながら、実際は対物免責をセットしない人が多い。
免責セットすることで保険料はそれなりにダウンするんだけどな。
貴殿の言うように、巨額の賠償に備える保険というなら・・・
対人・対物無制限(免責20万円)
人身傷害3000万円 (好意同乗減額を想定するなら、無制限が望ましい)
こういったプランでよいのではないだろうか?
けれど、このようなプランなどなかなかお目にかかることはない・・・
>>682 火災は三代(100年)に一度あるかどうか
地震は一生(50年)に一度は大抵遭う
がんの罹患率は二人に一人
自動車事故は10年に1回の頻度で遭う
上記は一般的に言われる確率。
けれど、未だに火災保険のみ契約して地震保険を付帯しない人がはるかに多い。
がん保険も契約しない人、少なくはない。元を取りやすい数少ない保険だと思うけどな。
所詮、一般の人のリスク認識なんてその程度に過ぎない。
頭のテッペンからつま先まで間違いまくってるってことだな。
貴殿の言うところの
「必死になったり得意げに語るほど、多くの契約者って保険を使わないからな。」
「生涯に1回でもあれば奇跡」
なんてのもまた間違いまくってる認識と言わざるを得ない。
例えば、対物超過保険というものがある。
補償内容は置いておくが、かなり普及の進んでいる特約と言える。
ソニーなんてのは、ついに対物賠償そのものに組み込んだのではなかったか?
裏を返せばそれだけニーズが高いということだ。
しかし同保険・特約で補償される金額なんてのは50万円程度だな。
もし傷害一時金などは不要!と思うなら、対物超過なんてのも不要とは言えまいか?
もちろん、対物超過には示談交渉を円滑にするという意味合いもあるが、結局は金銭の問題だし。
その金銭を保険金充当ではなく自己負担する気があるなら、不要と言い切って問題ないのだ。
確かに対物超過なんて不要!という人はいる。
けれど、それは「法律上責任ないから、断ることができる」という前提で不要論を唱えるわけであって
万一の際には自己負担するよ・・・なんて人はいないのだ。
結局のところ、金はあって困らない。
保険金は多くても全然困らない。
がん保険も地震保険も入ってないなあ
>>686 民間保険の中じゃどっちも重要度高いから検討だけでもしておけよ
>>680 オリコンが信頼できるかできないかではなく
Webでの調査というものが信用できない
>>684 言葉の真意を考えてよ
事故は起きますよ。
その時、相手が無保険だった場合は?
重傷事故の自損だった場合
不良外人に当て逃げ重傷
ケースを騰げたら切りがないけど、自分の保険の
自分の契約範囲(生命保険や車両範囲)が有効になって
なおかつ他社より非常に優位になったケースが何百年に1回かの話し
事故に遭いました、加害者が
「私どもの任意で誠意を尽くして」ってなったら、自保険の負担は
過失割合の僅かじゃん。
A社だってB社だって得意げに語るほど差はないし
重要なのは加害者の加入した会社と契約内容に依存したりする
対超とかな
事故が30回遭遇したって、自分の優位性のある自慢の人身傷害や車両保険の
潤沢OPが活用されることなんて無いに等しいよ。
毎日高額の車載品でも積んだり、たまたま超遠方でやられたりしないとなw
>>684、
>>685 >所詮、一般の人のリスク認識なんてその程度に過ぎない。
>頭のテッペンからつま先まで間違いまくってるってことだな。
>万一の際には自己負担するよ・・・なんて人はいないのだ。
客は間違いまくってるのが事実なら、少々の額は自己負担するのが正解になる。
他のバカな客に合わせるべきなんて、話のスジがおかしい。
必要以上の補償プランでも、それがその人に安心を与えてるなら
その人にとっては妥当な買い物なんだ。
それを無駄と思う人には無駄でしかないけど。
どうして客に意向を無視して自分の意見を押し付けようとするんだか分からん。
>>680 サイト運営会社の大株主とか主要取引銀行とか見たらすぐわかるぞ
上で言ってるJDパワーもJDパワー主催のセミナーに参加してる
AIUとAIU傘下の富士がやたらランキング上だしな
参考にはしても鵜呑みにしない方がいい
>>687 検討した
うちは分譲マンションだから地震保険は意味なさそうだ
>>692 全くバカの発言だな。
家財に掛けろバカ
●主な運転者の年齢は?30歳(契約者のみのみ)
●免許証の色は?ブルー
●車の主な使用目的は?通勤(片道17キロ)
●運転者の限定は?本人のみ
●等級は? 20等級
●車の年式、及び型式 13年式アルテッツァ GXE10
●車両保険金額 無し
● 〃 の種類 一般条件or車対+A
● 〃 の免責金額(0-0、0-10、5-10、10-10など)
●対人保険金額は? →無制限
●対物保険金額は? →無制限
●人身傷害補償保険の金額は? 3,000万
●搭乗者保険の金額と補償タイプは? 無し
●付けておきたい特約(弁護士特約)
●その他要望&質問
現在、実家近くのあいおい代理店にて契約しております。金額は37000円です。実家を離れたのとダイレクト通販と比較した際に1万5千ほどの違いが出てくるので契約変更を考えているのですがこれぐらいの差なら代理店契約の方が無難でしょうか?
また代理店契約を持続する際、どうせなら現在の住居の近くの代理店に変えた方が良いのでは?と思うのですがどうでしょうか?
宜しくお願い致します。
>>694 実家との距離と代理店とどれくらい付き合いがあるかだな
もし県を跨ぐような距離なら事故処理は電話だけになると思う
実家の親や貴方が代理店とある程度話せる間柄なら全ておまかせで電話だけでも十分かもしれんが
事故時にかけつけてくれる事もない、付き合いもそんなにないならそれは通販と変わらん
あと代理店変える場合、飛び込み客は加入拒否される場合あるから気を付けて
>>679 10万、20万をプラスして喜ぶ人もいるだって?
傷害一時金を抑えることで保険料が安くなれば、もっと喜ぶ人いるんじゃないか?
ダイビング?
たまーにしか載せないものを自動車保険で年中補償するの?携帯会社が提携してるスポーツ保険なら1日数百円で、捜索費用まで補償してくれるよ
自動車保険は事故対応力だよ
そんなチンケな部分に気を取られんな
698 :
694:2013/06/26(水) 22:51:41.22 ID:sYU0hLDNP
>>695 レスありがとうございます
県を跨いでいるので代理店が現場に駆けつけるのとはまずないと思います
それでも万が一の時は全てお任せとか出来るんですかね?
逆に通販系だと自分で交渉が必要になってくるのでしょうか?
難しいですね…
>>689 >事故が30回遭遇したって、自分の優位性のある自慢の人身傷害や車両保険の
>潤沢OPが活用されることなんて無いに等しいよ。
>毎日高額の車載品でも積んだり、たまたま超遠方でやられたりしないとなw
貴殿の発言は全く事故を知らないか、或いは素人そのものの見識であるとしかいえない。
傷害一時金なんてのはわずか5日間の通院といった「人身事故ならフツーにある話」程度の事故で
支払われる保険金だからな。
車載品については、そもそも「おとなの〜」では完全に支払い対象外。
車上荒らしなんてのは誰だって想定できる話だろ?
高級ゴルフバッグを盗まれる話は貴殿には想像できないかもしれないが、
カバン一つ、財布一つ、それなりの稼ぎのある大人なら誰だってブランド品だろうが。
中学生じゃあるまいし、2000円の財布、500円のトートバッグを使ってる大人なんてな。
>>690 全然違ってないよ。
要するに損害保険なんてのはトラブル時に蒙った損害補填する保険であってそれが第一義である。
もちろんどこまでの損害を補填するかは人それぞれだろうし、中には全てが補填されなくても
よいという人もいるだろう。100%補填必要か、自己負担が出てもよいかは、人それぞれなのだ。
だからそれぞれにあわせた補償をセットすればよいのだが・・・
しかし、トラブルというものは完全には想定できないし、時として予測外の支出が出ることがある。
そういったものに備えることもまた損害保険には必要な機能なのだよ。
それがいわゆる臨時費用保険金であり、例えば、自動車保険の傷害一時金なども基本的には
「想定外の支出や緊急の支出に備えることができます」とあるのだな。
そして
貴殿は「少々の額なら自己負担すべき」と言うが・・・
それが少々の額で済むかどうか、貴殿は想定できていないから「少々の額」などと言えるのだよ。
その時点で素人の着想であると断じざるを得ない。
ではもしそれが「少々の額」でなければどうなるのだ?
だからこそ、保険金は多くて困らない。絶対に困らない。
困るというやつがいるなら、顔を見てみたいw
>>696 では傷害一時金を省いてどれだけの保険料がカットできるか、ということ。
一度試算してみるのだな。
特に大手保険会社で。
一体どれだけの掛け金の差があるか。
また、スポーツ保険の話が出ているが、車内積載動産特約とは補償する部分が異なる。
また保険料、例えば、docomoの場合、しっかりプランで携行品15万円込みで590円だが。
自動車保険の積載動産特約は等級や保険会社にもよるが、平均して年間1000〜1500円程度。
保険会社によってはそれこそ500円ぐらいのケースもあるだろうさ。
仮に、スポーツ保険の「携行品損害補償」が「車内積載動産特約」と同じ補償約款だとして
保険期間2日で15万円補償の590円
保険期間1年で30万円補償の年間1000円。
果たしてどちらが選ばれるんだろうな。
上でも書いたことだが。
保険なんてのは巨額の賠償にさえ備えられればいいし、万一の際に少々の自己負担なんて
あってもいいんだよ!って冷静にリスク分析しているのならば。
対人・対物無制限(免責20万円)
人身傷害3000万円 (好意同乗減額を想定するなら、無制限が望ましい)
このプランでOK。
保険料めちゃめちゃ安いだろうな。そして全く無駄はない。冷徹なほど、無駄はない。
けれど、こんな補償の人は、滅多にいない。
何故なんだろうな。
今は行政から指導が入って出来なくなったが
以前はタクシー会社で、免責100万なんて契約をしていた所もある。
ちなみに、ウチの会社は社用車の保険で対物免責付けてる。
保険料がグッと安くなるぞ。
>>705 法人はコスト管理に厳しいからな。
実際、任意保険に加入せずに、保険料相当額をプールしておく・・・といった方法を
とるケースもあるのだし。
参考に日本興亜(カーBOX)で試算してみたぞ。
目的:平成22年式ZVW30プリウス 記名被保険者:35歳/ゴールド/日常レジャー/12等級(事故期間0)
範囲:35歳以上/限定なし
車両:一般180(免責5-10) 対人対物:無制限 人傷:3000万円(被保険自動車補償)
特約:傷害一時金 弁護士特約 対物超過 車両無過失(自動) 車両全損(自動) 対人臨費(自動)
保険料99,650円
で、この状態から、
傷害一時金を削除 → 1,840円
対物免責(10万)追加 → -7,000円
財物損害(積載動産特約+自宅車庫補償)追加 → +1,110円
ご覧の通りとなる・・・
保険は巨額の賠償事故に備えるもの、少々の自己負担は構わない、だから、傷害一時金など要らないよ!
と仰る方々は、まずはその前に自分の保険を見直してみては如何か、とも思う次第。
訂正
で、この状態から、
傷害一時金を削除 → -1,840円
対物免責(10万)追加 → -7,000円
財物損害(積載動産特約+自宅車庫補償)追加 → +1,110円
以上。
では、なぜ上述のような主張と、しかしながら実際の状況に乖離が生まれるのか。
これはもう通販を選ぶ方々の判断力にバイアスがかかっているから、としか言い様がない。
俺は保険代理店の人間なのだが、自分のマイカーの自動車保険料は年間100,000円ほど。
で、各種勉強も兼ねてたまに通販損保の一括見積もりをとることもあるのだが。
例えば三井Dなどは40,000円強のプランを出してきたりする。
これは驚く。初見で間違いなく驚く。この安さは保険屋でも驚く。
そして補償内容をざっと見る。
もちろん、細かいところは少々違うように見えるのだが、賠償保険や傷害保険、車両保険の金額に大きな相違はない。
弁護士特約や対物超過など特約なども、ざっと見た限りではメインどころを抑えている。
ここでまた驚く。保険屋でも驚くのだよ。なんだこれ?ありえん・・・ってな。
そして、この時点で判断力にバイアスを掛けられているといって間違いないだろうな。
一般の人はここでノックアウトになる方々も多いだろう。おそらく。
しかし、よくよく精査してみるとだな。
例えば、上述の如く、事故で軽傷を負うと、三井Dでは5万円の支払い、現在の保険会社では25万円の支払い。
この時点で20万円の受け取り差額が生じる。車内積載動産の補償は20万円の差がある。
他にも車外での交通事故なども違ってくるし、もちろん車両無過失特約などはない。
つまり、実際のところは大きく食い違っているのだな、これが。
確かに10万円が4万円ともなるなら、検討の価値は無いとは言わないがね。
>>703 特約的なものも何も必要ないってこと?
搭乗者傷害も必要ないの?
ちなみにうちの会社、業務のメインが車を走らせることで成り立ってる会社で、
社用車の割合も普通の会社よりかなりあると思うけど(全従業員数の5分の1台くらい)
保険は自賠責しか入ってない。
業務中に人ひき殺したら民事的な面ではどういう保障になるのかは正直自分も分かっていない。
物損とか自転車にコツンとぶつかってる人は良くいるみたいだけど
>>709 人身傷害(実損補償)がある以上、上乗せ補償ともいえる搭乗者傷害は
不要だろ?
けれど、俺は搭乗者傷害(の医療保険部分、もしくは傷害一時金)こそが、
受け取りやすく解りやすい保険金として重要だと思ってるけどな。
もちろん、掛け金が高ければその限りでもないが、年間保険料10万円クラスの契約なら
保険料もたかが知れてるわけでね。
このスレでこうも「傷害一時金なんて不要」の大合唱を受ける理由がよくわからんね。
スレ違いならすいません
この前事故を起こしました
こちらの前方不注意になります
おそらく保険会社が100%賠償してくれる
相手の連絡先は控えてるけど基本保険屋に任せてる状態
そしたら先ほど相手から電話がきてて、修理の金がー って留守電に入ってたんだよ
保険屋は後ほど相手と連絡取るような言い方してたから俺からかけない方がいいのか?
長いけど誰か教えてほしい
>>708 通販のシェアは10%くらいと聞いた事があるんだが
残り90%の代理店契約の人ですら
>>703のようなシンプル保険を選ばないのが実情だろ。
だから「こんな補償の人は、滅多にいない」事になるんだろ?
それに保険屋の損害率は平成24年度実績で70%ほど。
傷害一時金が少ない掛け金で20万だの50万だの出るとしても
その支払いを受ける人がとても少ない事の裏返しなんじゃないの?
傷害一時金だけは損害率が100%とか100%以上なのか?
宝くじの還元率が50%位。
わずか300円の掛け金で100万円が当たるスピードくじを買わないのは損か?
支払いは多いほうがいいから6億のジャンボの方がお得か?
多くの人が買ってるけど、買わない人はバカか?
>>712 そもそも保険代理店としては、>703のような保険プランは原則として提案しない。
もちろん、数百台所有の法人相手なら別だし、個人相手であったとしてもそのような要求があれば別だが、
一般的に個人の保険プランの場合斯様なプランは提案しないのだよ。
なぜなら、保険扱い者の多くは・・・
「保険なんてのは巨額の賠償責任に備えるものであり、万一の際の自己負担はやむなし」
などとは考えないし、もし考えるなら補償の額面に対するコスパという意味で、通販の方がよいのでは?
と提案することになるだろうな。
もちろん、通販保険と大手保険は単に補償の額面に対するコスパだけでは割り切れないところもあるがね。
話を戻すが。
故に、上述>703の如し保険プランは、あくまでこのスレに沸いて出たような
「保険なんてのは巨額の賠償責任に備えるものであり、万一の際の自己負担はやむなし」
を主張する方々向けの保険だと思っていただきたい。
俺はそもそもそういう主張が大勢ではなく、限られた小数意見だと思っているし
であるならば、通販保険と大手保険の補償の格差について解っているのか?ということを言いたいのだ。
そもそもの発端は>648と>649の発言内容であることを今一度認識いただきたい。
次に宝くじとの比較だが。
その発想が論ずるに値しない程にバカげていると言わせていただく。
その上で、そのように発想するのなら、儲からないという理由で宝くじを買わない人は
それこそ>703の如し保険プランこそ最良ではないのか?
だが現状そうではないことは上述の通り。
俺の主張を最初から読み解くことをおすすめする。
その上で
>>649に対して今一度回答するのならば。
>>648 >>落としたサービス品質が何かは分かりにくいけどな。
>そこが問題だよな
>飛行機なら乗りさえすればどこが変わったのか実感できるが保険はそうもいかん
いやいや。
事故ればわかる。対応拠点の数も違うし、初期対応速度も違う。
何より、大手・通販問わず一般的な保険のつけ方から判断すると多くのケースで受け取り保険金に差が出るだろう。
だがしかし、それを比較する機会は一般契約者にはナイだろうし。
結局のところは安い保険で安い保険金と安いサービスを受け取っているということに気付くこともない。
・・・つまり事故ってもわからない、といえばそうかもしれないな。複雑なところだ。
だが、>703の如し保険プランならば。
保険金の支払額という点で、大手も通販も高い保険も安い保険も、それ程の差がでるとも思えない。
しかし、人身傷害補償の労働能力逸失期間の対する係数は、大手と通販とでは今はどうなのだろうか。
また、一部の損保には人身傷害に付加的特約が自動セットされるケースもあるから、各社間で差がでないということも
ないだろうな。対人臨時費用なども微妙に違ってくるだろうし。
>>712 さらに言わせていただくが。
上述>685の如し。
要するに、傷害一時金を批判する方々は、ならば対物超過はセットしていないのだろうか?
というところに行き着く。
対物超過も傷害一時金も「賠償本体から外れた小額の補償、余分な補償」という意味では同じなのだよ。
さらに言うなら・・・
対物超過は本来、相手に支払う必要もないし、支払ったとしても相手が受け取る金銭、であるが
傷害一時金は本来、なくても困らないかもしれないが、受け取り手は自分の金銭、でもある。
この両者、一体どちらが得なのだろうな?
と、「得」を優先した通販契約者の方々に聞いてみたいものだ。
もちろん、斯様に書くと。
「対物超過は示談円滑化の意味がある」などと言う方おられるのだと思うが、
示談円滑化を考えるのに、対応の遅い通販という時点で既に二律背反。
即ち、これが松竹梅思考か・・・と思わずにはおれんな。
>>713 俺も
>>703のようなシンプル保険を望む人が少数派だと思ってるよ。
「少数派だから間違い」かのような書き方はおかしいと言ってるだけ。
宝くじの話は、掛け金や確率を無視した書き方の反例として出しただけ。
保険会社毎に損害率に違いがあるならなら
どの保険会社がお得なのかを論じることもできるけどね。
初期対応とかのサービスの差には「俺は」拘っていないから
そこでコストが発生してるといわれてもねぇ。
充実してないと困る人にはお金に見合うサービスなのは認めるよ。
結局は、保険に何を求めるかでオススメの保険構成は違ってくるんだよ。
精進料理を食べたい人に、コテコテの中華料理を勧めても意味ないだろ。
>>716 >結局は、保険に何を求めるかでオススメの保険構成は違ってくるんだよ。
>精進料理を食べたい人に、コテコテの中華料理を勧めても意味ないだろ。
全く以ってそのとおりなのだが。
現状は、フレンチを食べたいと思ってるくせに、ファミレスを選んでる方も多いのだよ。
見た目が丸皿で洋食のカテゴリなら、全部フレンチなのかよ?と。
つまり、解っているつもりで、何一つとしてお解かりになっておられない。
・・・ということかもしれないな。
その発露が>648と>649であるわけだが。
実際、対物超過とか弁特とか搭乗者傷害とかって言われるままに付けてるけど、
バカだから説明聞いても、読んでも本当に必要なのか分からんのよ。
そもそも初めて車買ったときなんか、対人、人身、搭乗者の違いも分からんかったし。
多分、自分レベルの人間だと実際に事故るまで分からないまま生き続けるんだろうと思う。
>>717 微妙。
フレンチと見せかけた店舗でファミレス並の料理が出てくるかもしれないという心配もある訳で。
中華料理を中国に食べに行ったら偽の食材を使ってたとかね。
だから最初から期待しないという考え方もあるんだ。
高額賠償から守ってくれる事しか期待しないってね。
ま、保険屋は特約を沢山作って、出来る限り保険料を高くする事が儲ける方法だから。
実際に支払う分よりも、収入が多くなるように保険料は決められるから、保険屋が損する事は無いしな。
賢い顧客が増えて保険屋の収入が減ったら、固定費が変わらなければ、全体的に値上げしなければ成り立たないから、今のバランス位が丁度良いのかな。
>>718 確かに一般の契約者さんというのは、そういう人が多いだろうな。
そして保険会社も保険をわかりやすく売ろうという気がまるで無いのだからどうしようもない。
>>719 なるほど。それもまた事実だろうな。
しかしそれは主にサービス、対応面というソフト面特有の問題であって、約款に基づく補償、即ちハード面については
何ら関わりの無い話だと思うがね。そこは混同してはいけない。
「いくら対応が悪くとも、支払われるべき保険金は支払われるのだ、だから安くても問題ない」
この手の文言はこのスレにおいて、特に通販加入者からよく聞いた文言だったがね。
>>720 自動車保険については大手は東海を除いて赤字だがな。
もちろん、支払い保険金だけで赤字というわけではなく、いわゆる事業費込みの話だが。
>賢い顧客が増えて保険屋の収入が減ったら〜
そう、そのとおり。
保険は賢く使わなければ意味が無い。何の意味もない。
あえて言わせて頂くが、保険契約者が皆全て頭のいい契約者なら、今の保険料水準では到底成立しないだろうな。
つまり、頭の悪い契約者が、頭のいい契約者の保険料を負担しているという側面があるのだ。
これは大手、通販問わずに・・・だ。
自動車保険の場合、通販だと担当者と会話せずにPCの上でカチカチやるだけで終わることも多い。
一方、代理店型だと、電話なり面談なりで会話することが基本形となり、その際に保険金を支払うことができるトラブルが
発見されることも多くある。
更新の度にマックカードを集めているヒマがあるのなら・・・
保険金の受け取り漏れがないかどうかをチェックする方が有意義かもしれないな。
損保の損益まで知らんが各社値上げしてるしこれから任意の加入率が落ちるんじゃない?
入らないで事の後逃げ得も普通のことになってくると無保険車傷害保険特約も必須になるだろうけど、もう外国人とトラブル起こしたような感じになるだろうな
自賠責を拡張してくれてもいいが無車検も公道いんだよな
>>723 無保険車傷害は傷害のみの場合は無責で、死亡・後遺障害時のみ支払い対象って解ってるのか?
つまり、優先すべきは人身傷害であるし、その補償範囲の広さでもある。
さらに手厚く考えるなら傷害一時金しかあるまい。これが最も簡単なのだ。
傷害一時金が人身傷害連動なのは、東海、あいおい、日本興亜だな。
この三社なら、歩行中にひき逃げ(無保険車事故)にあった場合でも、人身傷害の補償に加えて
傷害一時金が上乗せして支払われる。東海はMAXで20万、あいおい、日本興亜ならMAXで200万。
加えて、人身傷害に付随する特約群(差額べッド費用に代表される入院時諸費用など)の支払いを考えると、
無保険車との事故における、大手保険での支払い額は莫大な額になるかもしれないな。
話を戻すが。
無保険車傷害なんてのは、対人保険に連動して自動加入の保険でもある。
付帯の有無をあえて意識する必要すらない。
もし意識するなら、それが「無制限」なのか「2億円(対人無制限の場合)」なのか
ということぐらいだろうな。
>>721 >この手の文言はこのスレにおいて、特に通販加入者からよく聞いた文言だったがね。
通販加入者が、代理店より対応が悪いとか苦情を言ってるならバカだけどさ。
期待してないから通販を選んだというのは当たり前だろ?
俺は社内代理店への義理で通販には入ってないけど
義理が無ければコスト最優先で通販を選ぶよ。
>>725 話がずれていると言わせていただく。
俺は最初からソフト面(対応力)の話などしていないのだが?
少なくともハード面(補償額)についての話を展開している。
その中で貴殿が
>結局は、保険に何を求めるかでオススメの保険構成は違ってくるんだよ。
>精進料理を食べたい人に、コテコテの中華料理を勧めても意味ないだろ。
と主張したからこそ・・・
自分が食べたいもの(どんな補償が必要か)を理解していたとしても
勘違いして、そうではないものを選んでいる人が多い、と。
そう申し上げているのだが。
なんつーか
みなが専門家気取りなのか、そういう趣味なのかわからんが
赤の他人の多くに大衆が食堂に駆け込んでメシを食ってるそばで
「あそこの味はまずいのに、なぜ喰う」
「あそこは高いだけなのに」
「とにかくあの店はサービスが悪い」
「安くて旨いだけで、しょせんファストフードで陳腐すぎる」
「あそこインゲンは中国製だし、油はコーン油だぞ?そんなものじゃ」
路上で食事を取る民衆に対し
そんな議論をしてるように思えるな。w
「俺は高くても安心安全の所で喰うとか」
「俺は食材に拘るとか」
「ファストフードだって飢え死にしないとか」
主義主張に理解できるが、所詮大衆はそんな事を気にしないで
流れる場所に流れていく。
中には義理を重んじて決めてしまうし、中には薄給からコスト優先で。
あまり他人事に必死になっても意味はないと思うが
極論すれば、ソフト面などは通販には期待すべきではないし、してはいけない。
列挙してみよう。
ブランド/初期対応可能限界時間/拠点数
SBI / 19時 / 不明
ソニー / 20時 / 25拠点
アクサ / 17時 / 不明
大人 / 17時30分 / 損ジャサービス網
チューリッヒ / 20時 / 不明
イーデザ / 21時 / 不明
三井D / 19時 / 不明
24 / 不明 / 日本興亜のサービス網
大手 / いつでも / 200拠点超
※ 大手のうち、三井は初期対応限界は22時。
こんな具合だな。
拠点数:不明のものは、じっくりと探せば表記があるのかもしれないが
サイトを軽くみた感じでは発見できなかったものである。
そして、全社に共通しているのは「365日24時間受付します」の大きな文言。
もうこれだけで顧客を騙す気マンマンではないかw
こういう表示を行っている時点で、その保険会社は契約者の方向を
向いているとは言えない。良心的とは言えないのだ。そういう【意味でソニーは良心的w
つまり、通販社においてソフト面を期待するのはこういう姿勢からしてもお門違いであるし
そしてハード面にといて、国内大手と同等と思うことも、ちょっと考え直した方がいい。
サービスが悪ければ、補償も悪い。でも安い。それが通販。
ただ一ついえることは、シンプルな補償であればあるほどに、通販のコスパは良くなる。
そういう点において、>703の如し補償プランは極論ではあるが、コスパの最大限追求バージョンと言えるのではないか。
>>727 まあ保険が分かり難いのが全てだわな
飲食店ならゴタゴタ言わずに食べれば分かるし飛行機なら乗れば分かる家電なら使えば分かる
分かり難いからこそ無知な人間を言いくるめようと専門家気どりが長々と講釈をたれる
このスレも単に質問に答えて欲しいだけで誰もそんな事聞きたくないのにな・・・
>>726 言ってる意味が分からないんだが。
>自分が食べたいもの(どんな補償が必要か)を理解していたとしても
>勘違いして、そうではないものを選んでいる人が多い、と。
どんな保険を望み、どんな勘違い保険に入ってる人を想定してるの?
>「いくら対応が悪くとも、支払われるべき保険金は支払われるのだ、だから安くても問題ない」
>この手の文言はこのスレにおいて、特に通販加入者からよく聞いた文言だったがね。
これはどういう意図で書いたの?
>>727 情報化社会というのは、要するにそういうことなのだよ。
ステマよろしく、ネット批判よろしく、炎上よろしく。
ありとあらゆる情報が洪水の如く溢れ漲る。
俺の書くこの文章もまたその一つ。
嫌なら目を閉ざせばいいし、見なければいい。
それだけの話だろ?
選択肢は貴殿達にあるのにな。
しかし弱者は常に「そんなのは聞きたくない」という。
「情報だけよこせ」と。>729のようにな。
まぁそれすらも情報の一端と見なすこともできるか。
>>731 逆だよ
見なければいいじゃなくて君がよそでやった方がいい
まあ住人にイラネ言われてるのに空気読めない人は2chには多いけど
>>722 >一方、代理店型だと、電話なり面談なりで会話することが基本形となり、その際に保険金を支払うことができるトラブルが
>発見されることも多くある。
これの解釈は功罪両方あるんだ。
・代理店だから気づいて請求できることがある。
・代理店での説明が不足してるからお客さんが気づかない(その程度の困り事に備えが必要?)
誇る前に、説明不足や不要なものを売りつけていないか見直したら?
他山の石としてって意味でね。
>>730 >どんな保険を望み、どんな勘違い保険に入ってる人を想定してるの?
上述の>703の如し。
しかしそれが全てではない。
例えば>651>652>658などのように、大手と通販では確たる違いがある。
それを理解せずして、同じような保険だと思い込んでいる方々全般だろうな。
>これはどういう意図で書いたの?
即ち、当初からハード面の話を行っている以上、貴殿の書いた>719に対し、それが話が違うという意味で
>721を書いたわけだが?
「いくら対応が悪くとも、支払われるべき保険金は支払われるのだ、だから安くても問題ない」
これは要するに通販に対する肯定文面であるわけだ。
そして同様に大手を肯定するのならば・・・
「いくら高くとも、高い保険料を支払った分だけ、より多くの保険金が支払われるのだから、高いことには意味がある」
となる。
>>732 それは貴殿が決めることではない。
>>733 >これの解釈は功罪両方あるんだ。
>・代理店だから気づいて請求できることがある。
>・代理店での説明が不足してるからお客さんが気づかない(その程度の困り事に備えが必要?)
代理店の功は認めるが、代理店の罪なんてあろうはずもないよ。
そもそも保険が解りにくいのが第一ということだ。
そしてどれだけ解りやすくなっていたとしても、支払いもれが無くなることはない。
専門家だからこそ、指摘できるのだ。これはいかなる業界においてもそう。
故に、ありとあらゆる業界では専門家が必要とされる。専門家のいない業界など存在しない。
その専門家との接触を極力廃したのが通販だろ。
もちろん、メールやチャットなどといった新しいツールを提案している損保もあるがな。
それでも、基本的には契約者からのアクション待ちという状況だ。
例えばケータイも今やネット上で多くの変更ができるようになっている。
それでもキャリア変更の場合は基本的に店舗に赴く必要がある。
それすらも廃したのが通販保険。
この罪やいかほどのものであろうな。
ネット如きで説明し、完結できるほど、保険は生易しくはないのだよ・・・
もしそう思えるなら、それは壮大な勘違いと言わざるを得ない。
以上、これから夜勤なので、また明日なw
文句あるなら、まとめとけ。
>>735 >代理店の罪なんてあろうはずもないよ。
この一文で全部が台無し。
これ以上改善できる部分はありませんと言ってるのと同じ無能。
>>737 その一言で何もかもひっくり返せると思ってか?w
浅はか過ぎるわw
外部の人間に代理店の業務の何がわかるんだろうな。
何より、貴殿らのスポンジの如し脳の愚か者たちは、同じことを10万回説明したとしても
1年後には綺麗さっぱり忘れてるだろうが。
>>734 >>703のシンプル保険に入ってる人が少ないのは
対物に免責をつけられると知ってる人が少ないからではないの?
少なくとも俺はそうだよ。
車両保険を付けるかどうか、車両の免責をどうするかのように
選択肢として示されればシンプルなものを選ぶけど
対物で免責が選べるなんて示された記憶は無いし。
裏メニューを知らないことを「間違い」のように言われてる気分だわ。
無知ゆえに徹底できてないけど、知ってる範囲でのシンプル保険にはしてるんだが。
>>737 まさにその通りだよ
こんなのが代理店やってるなんて恥ずかしい話だよ
代理店なんて毎年御用聞きのように
更新案内持ってくるだけじゃんw
毎年、金額が下がらないように何かと特約を増やして
さもこれは重要だ1、ないと絶対に困る! 後でやっぱりつけておけばよかったと別の客に言われた!とか
不安商法の代理人だよな
>>741 それもまさに
事故が起きなきゃ気付かないからって不安にさせて特約てんこ盛り
現状は半分詐欺みたいなもんだよ
本当の意味で妥当な保険売るには保険会社が無駄な特約減らして代理店の手数料率を開示するのが一番なんだけどな
>>741 ウチの社内代理店は総務課長の定年退職後のポストになってる。
優秀な専門家には見えないなぁ。
事故った時は保険屋に丸投げの連絡係りなだけだし。
>>702 なんで傷害一時金はコスパ重視視点なのに、通販は否定するのよ?矛盾してないか?
10年無事故だったらいくら違うの?近所のスーパーくらいしか車を利用しない人もいるわけさ、対物で免責付けてる人が少ないのは、あんたら募集人がそういう提案しないからだろ?でっかく「無制限がお勧め」パンフレットに書いてんだろww?
てかスポーツ保険っていうか、スポーツわかってないね。
車上だけ補償されても意味ないのよ、着替えてる時とか、食事中とか、トータルで補償してくれないとね
等級の話がなかったね、プロの代理店さん、暇があったら説明してね
市販のカーナビとか付けてる車なら付けたら良いんじゃね?程度だろ、お勧めするほど?
あー
ていうか日生のおばちゃんセールスレディみたいな話だな
もしもの時はがっぽり保障します的な?顧客の視点を都合の良い場所に集めればよく取れるだろ。
でも気づかれたら取れないだろww
まぁ繰り返しだが事故対応力考えるなら、大手損保だけど、あくまで担当者次第だな。
良い担当者に出会うなら通販が絶対悪いとも言えないと思わないかい?
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/27(木) 22:05:57.21 ID:G0NWra5r0
損保ジャパンがいいっすよ!
損保ジャパンは大震災の時は、素晴らしい対応だったな。
自動車保険も次回は損保ジャパンにしようかと思ってる。
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/28(金) 01:11:32.06 ID:HmyKMZf+0
>>739 そんなこと知らないな。
少なくとも国内大手では斯様な補償のプランを売る事を基本的に是としない以上、
基本的には要請がなければ提案しないわけだし。
反面、それを是とする選択肢を持ちうるであろう通販各社がそういうプランを提案しないのは
単にコスパが良化しすぎて利益率的に問題が生じるからなのか、売り上げが減るからなのか
あるいた単に怠慢なのか、そんなの俺の知ったことではない。
貴殿が自ら通販社に聞けばよいのでは?
>>740 貴殿如きにこんなの呼ばわりされる筋合いはないな。
>>741 貴殿の如く、一つの事例をとって鬼の首を取ったが如く喚き散らすのは
まさに思考の停止状態としか言いようがないな。
>>742 支払い事案が生じれば支払うのだから、詐欺であろうはずがない。
不安にさせて、と言うが、それを不安と取るかどうかは貴殿ら次第だからな。
適正なヒアリングの上で、経験に基づいて必要と思われる補償を提案するのは
むしろリスクカバーの上では必要なことだし、扱い者には必要とされる資質なのだ。
もし、トラブル時に貴殿らの想定以上に自己負担が生じたとして、それを回避できる
特約類を安価に付帯できることを後で知れば、それはそれで「不親切だ!」と
騒ぎ立てるのが、貴殿らのような人間だということだ。
また代理店の手数料を開示することが適正な保険を売るというが。
それはむしろ生命保険にこそ望まれることであるし、今後的にはそうなる方向に進むと
言われている。
>>744 貴殿は話の流れを何ら理解しておられない。
俺は基本的に通販は否定していない。
もう一度最初から精読することをおすすめする。
そして、まるで無い事をあることにように騒ぎ立てる貴殿の如し人間に
何一つ言うことなどない。
また、車内積載動産特約だが。
単にスポーツ保険(携行品損害)の例が出たからこそ、それに準じる内容で話をしただけで
携行品損害と車内積載動産特約には補償について決定的な違いがある。
それ故に、元来は同列で語るべき補償ではない。
携行品損害を契約した上で、車内積載動産特約を契約する意味も理由も価値もある。
約款に規定される補償水準の違い故に。
それを理解したうえでの貴殿の主張だろうな?
上述の如く、手数料率を開示することが適切な保険云々とあるが。
実際のところ、本質はそこではない。
より重要なのは、全保険会社的に補償名称を完全統一し、同時にナンバリングし、
プラン変更時にどの補償が増加し、どの補償が減少したかを一目瞭然にすることこそ
いわゆる消費者目線では望まれる。
保険会社をAからBに変えたときに、保険料が30,000円ダウンしたとして。
現行制度では、補償項目に変化があったとしても精査しなければ判別不能になっている。
さらに言うなれば、保険の専門家であったとしても、各社間の自動付帯される補償の違いに
精通している人間などそう多くはない。
故に、誰が見たとしても一目的に判別できる共通化こそが必要なのだ。
同じ補償で保険料が安くなれば、あとはソフト面の問題だけを考えればよい。
もちろんソフト面についても少なくとも通販各社はきちんと明示することから始めないといけないわけだが。
第一、上述の如く、詐欺だの何だのというのは。
そもそも通販保険の各種表示状況こそ、それそのものだと思うがね。
都合の悪いことは表示せず、あるいは隠蔽し、各社で当たり前の如く広く取られている対応を
さも独自の対応かのように誇張表示することは、それは半分詐欺ではないのか?
安ければ半分詐欺でもいいというなら、モラルも心底落ちきったものだな。
(^。^;)
代理店の言うがままに組んでいた頃の証券を見ると
代車特約1万5千円とか、搭乗者傷害3千万とか、人傷無制限とか
週1〜2回のレジャー使用で、当時独身扶養家族なしで、他生命・医療保険加入していたのになあ・・・
と今思うよ
等級進むと等級によっては保険料はある程度下がるはずなのに、確かに何かしら特約増やして
価格はほぼ一定だったなあ10年ぐらい
そろそろ更新時期だ。保険料は下がるのか、上がるのか。等級MAXなんだが
>>751 あちゃーこれは完全に末期ですわ
そのような体制の保険会社に異を唱えて代理店が分かりやすく説明すりゃいいんじゃないの?
現に業界でそのような動きが見られるのに保険会社が悪い、代理店は悪くないってその旧態依然の態度はいかんでしょ
>>755 大手については通販のような誇大表示詐欺はないと思われる。
また、仮にそうであったとしても、個別の代理店がそれを覆すが如く対応するかどうかはミクロの問題。
仮に、当方が貴殿のいうように対応していたとして、そして、そのように主張したとしても
「ふーん、あっそ、でも世の中の代理店の多くは・・・」と一笑に附されるのが関の山であろうな。
貴殿はマクロとミクロの問題を同一に捉えてるようだな。
マクロの問題に対して、ミクロで解決せよと。
それこそ片腹痛いと言わざるを得ないな。
第一、代理店ベースで保険商品だの何だのを個別の資料を用いるなどして解りやすく説明することは
原則として禁じられているのが現状。
それを貴殿らはお分かりになっていない。
保険会社の用意した、保険会社による、保険会社の為の資料を使用して説明することが大前提であり
もし代理店独自の説明資料を用いる場合は、事前に保険会社の承諾を得、内容を精査、校正し、
いわゆるリーガルチェックを受けた上で、用いることが義務付けられている。
しかし、そのリーガルチェックを受けた結果の資料というのは、結局のところ保険会社の要求する文言や
内容を全て組み込んで作成するため、結果的に保険会社の有する解りにくい資料とほぼ同水準の資料になってしまうのだ。
それでも尚、代理店にて解りやすく説明せよというのは、極端な話、形の残らない口頭で説明するしかない。
しかし、契約者が録音するなどと言い出せば、結局のところ「重要事項説明書に書いてあるように〜」という
説明に終始することになるだろうな。
>>755 ついでに聞いておこう。
>現に業界でそのような動きが見られるのに
これはどういう動きを指していっているのだ?
出たー貴殿www
無理に平静装わなくていいって・・・君って前に発狂してた人だよね
個別の資料使わずに口頭で説明すればいいだろ
生命保険分野のライフネット、来店型ショップなんかそうでしょ
>>754 等級MAXならおそらく上がる
去年から今年にかけてほぼ全社値上げしてるから等級進行がないとキツイな
>>759 来店型ショップとか。
貴殿は本当に何もお分かりでない。
来店型ショップの実情を何一つご存知ないと見える。
というよりも、言いたいことだけ吐き捨てて、こちらの質問には何も答えないのだな。
まったく、貴殿は残念は人間だな。
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/28(金) 10:03:44.24 ID:g4TYifY40
答えてるよ
君が冗長に書いてるだけで何でそれに合わせないといかんのだろうか・・・
端的に来店型ショップの実情を説明してみて
>>762 保険会社数十社取り扱いという文言に違和感を抱かないのか?
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/28(金) 10:19:09.14 ID:g4TYifY40
答える気ないんだったらもういいよ
無駄レス消費は意味がないし迷惑だと思うし
負け犬乙w
>>貴殿の人
>もし、トラブル時に貴殿らの想定以上に自己負担が生じたとして、それを回避できる
>特約類を安価に付帯できることを後で知れば、それはそれで「不親切だ!」と
>騒ぎ立てるのが、貴殿らのような人間だということだ。
30点だな。
そういう一面はあるけど、それだけだと車両の免責5-10とかを説明できない。
対物免責を20万とか付けると、加害者が被害者に20万払う話になるんだ。
で、それを払わないバカが居ると交渉が長期化して保険屋の手間(経費)が嵩むからだよ。
保険屋の利益追求に逆行するから売りたくないだけ。
車両の免責は、保険屋が客に払わないだけだから長期化しないしね。
まぁ金を払えない貧乏人は通販に多いし
通販こそ面倒回避のために免責ゼロを売りたいんじゃないか?
シンプル保険で客に喜ばれるとしたら、それは代理店型の方。
もちろん代理店型でも貧乏人やクレーマーは居るから
適切なヒアリングが必要になるし、そんな能力も無く
手間隙も掛けていられないから、フルカバーを売りたがるけど。
儲かるしな。
そもそも貧乏人にこそ免責ゼロを強く薦めないとダメだしさ。
10万の負担に困る人なんだから。
第一、何で俺が貴殿にいちいち答えてやらねばならんのだ。
無償で。しかも無礼な人間に。
貴殿の勘違いも夥しいわw
>>766 貴殿もお解りでない。
>対物免責を20万とか付けると、加害者が被害者に20万払う話になるんだ。
>で、それを払わないバカが居ると交渉が長期化して保険屋の手間(経費)が嵩むからだよ。
交渉は長期化しないし、故に経費も嵩まない。
なぜなら、免責金額以下の賠償案件ならば保険会社は示談交渉すら行う必要はない。
そのように約款に規定されているのだ。
加えて、免責金額を超過する案件でも、免責金額分は加害者からの直接支払いになるという前提で
交渉を行うし、それによって交渉が阻害されることもない。
>通販こそ面倒回避のために免責ゼロを売りたいんじゃないか?
それは俺の関知すべき部分ではないし、通販がどのように判断してるかは貴殿が聞けばよい。
俺は現状として、保険の性質を考えるなら通販こそ免責セットのプランの選択肢が必要であるにも関わらず
そうでないという現状を指摘するのみ。
>>768 約款通りに進むならな。
それが通じないモンスターが居るから困ってるのは、どんな客商売でも同じ。
勝てるに決まってる裁判でも、起こされたら面倒だし金は掛かるのよ。
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/28(金) 10:50:36.85 ID:g4TYifY40
>>765 けっきょく馬脚をあらわしてんじゃん
持論を展開したいだけならもうここ来るなって
>>769 だから。
被害者に裁判を起こされたとして、その裁判を受ける相手は加害者当事者になる。
そもそも免責分については保険会社は責任を負うことができないのだから。
それに貴殿は対物免責「20万」という数字にこだわりすぎている。
確かに20万という金額は決して小さくはない。貴殿の言うように、すぐには払えない方もいるだろう。
しかし免責額は一般的に3万から設定可能であるし、3万でも5万でも保険料はそれなりにダウンする。
3万すら払えない人もいるかもしれないが、20万に比べると大きく減じるだろうな。
>>770 貴殿はバカか?
自ら「無駄レス消費は意味がないし迷惑だと思うし」と書いているにも関わらずこの有様。
本当にバカなんだな。
第一、モンスターモンスターというが。
保険会社がそうまでしてモンスターを憂慮し苦々しく思うならば
ソニーの如く、対物超過特約を対物約款に組み込むべきだろうな。
要はそこにすら二律背反があるわけだ。
対物超過は自動セット、対物免責は設定不可、というならば・・・
確かにスムーズな示談展開を狙った保険であるというのは誰にでもわかる。
加えていうなら、一部社で導入されている対歩行者傷害も欲しいところだな。
しかし、今の状況は要するに貴殿らが通販保険の状況を都合の良い様に解釈しているに過ぎない。
モンスターが怖いから、免責設定不可能?
ならば、対物超過はどうなる。
もはや言い訳を通り越して滑稽な戯言であると言わざるを得ない。
まぁ、ソニーはつい去年までは
対物超過は特約すら存在しなかったんだがな
>>771 裁判は極論だけど、苦情の電話に対応するだけでもコストは掛かる訳。
何事にもコストは生じるのよ。
>しかし、今の状況は要するに貴殿らが通販保険の状況を都合の良い様に解釈しているに過ぎない。
対物超過は、保険屋の示交渉の下手さを客の金でサポートしてるだけ。
とばっちりが来ないようにしてるだけで、払わずに済むならそれが一番ですわ。
自分に反対する意見は全て通販擁護に見えるなら病気だよ。
なんだが、荒れているようだが、対物に免責つけるとめんどくさそうなことは分かった
今回は免責なので自分で払ってくださいと保険会社に言われて払おうとしたら、
相手から不当に高い修理費ふっかけられても困るしな
まぁ対物免責になれば免責分の支払いはバックレるという人にはいいかもしれないが
>>775 まあそもそも対物免責はあまりメリットないからな
対物補償の保険料がそもそも低いから免責20万つけてもたいして安くならない
どっちかっていうと複数回事故を起こした契約者へのペナルティやレンタカー利用者へのペナルティ
ブラック運送会社のフリート契約くらいにしか適用する意味がない
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/28(金) 14:01:49.67 ID:TMZcoprC0
見積もりとったら一番安いSBIで、
7S車両なし 11万円
7S車両あり(150万) 23万円
息子19歳だから仕方ないにしても高すぎワロタ。
現金中古車だから事故ったら車両は本人に泣いてもらうわ。
>>777 19歳でセカンドカー新規はキツイな
自分の等級と入れ替えたらトータルで安くなるから試算してみたら
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/28(金) 15:53:08.95 ID:6NKSo/990
>>778 早速試算してみました。
等級入れ替えた場合(2台分)
車両なしだと 146000円→188000円(42000円up)
車両あり(息子のだけ)だと272000円→210000円(62000円down)
入れ替えたら64000円up程で車両が付けられそうです。
検討してみます。ありがとうございました。
>>774 >対物超過は、保険屋の示交渉の下手さを客の金でサポートしてるだけ。
同じだよ。
所詮、掛け金に対する代価でしかない。
対物免責をセットすれば、保険料はそれなりに下がる、しかし補償も減る。
簡単な話じゃないか。
>>775 やっぱりそこで一般人は勘違いする。
>>776 メリットがあるから、対物免責の設定があるわけでな。
知らないなら、バカはおとなしく黙っておけってことだ。
国内大手なら、車両なし契約だと対物免責10万で保険料の20%程度はカットできる。
無論、料率クラスにもよるが、概ねこんな感じだ。
20%もの保険料をカットできるのに、大して安くならないとか。
一体それ以上の保険料カット方法があるのだろうか。
>>780 意味が通じてないな。
対物超過が含まれるソニーは、示談交渉をスムーズにするための対策として
客に割り増し保険料を課してる訳だ。
これのどこが通販擁護に読み取れるんだ?
ものすごいクソスレだな
>>781 俺が>780のどこで貴殿に対し、「それは通販擁護だ」と書いた?
>>783 通して読めば、どこのどれに対する意味かは分かるだろ。
分からないなら、貴殿は話の流れを何ら理解しておられないってヤツ。
なんか松の廊下みたいになってきてるな
(`ヘ´)
>>784 その言葉をそのまま貴殿に贈らせていただく。
話の流れはこうだ。
「通販は安いけど、サービスの何がわるくなったのかわからんよな」
↓
「同じような補償でもこうも受け取り額が変わるのが現実、10年分の保険料もひっくり返る」
↓
「そういう細かい補償は必要ないし、過剰だし」
↓
「必要かどうかではなく、理解しているかどうかの問題」
「細々かい補償が不要といいながら、細かい補償に類する対物超過がどうして必要なわけ?対物免責つけないの?」
↓
「モンスターが出てくるから、対物免責は危険」
↓
「モンスターが怖いなら、対物超過を自動セットにすればいいじゃない」
↓
「対物超過は保険会社の怠慢みたいなもの」
↓
「対物免責ゼロも対物超過も、代価に対する補償という意味では同じ」
↓
「通販批判乙」 ← これが貴殿の今の言い分。
俺は最初から最後まで、補償とそれを得るための代価について話をしているだけ。
>>787 力作だけどズレズレだな。
初期の頃、落としたサービス品質が分かりにくいと書いたのは
約款を読めば分かる傷害一時金の事ではない。
それは読めば分かる事なんでな。
通販は人身傷害の算定を低目にしてるんじゃないかという意味だと書いた(
>>668参照)
最後の方の対物免責や対物超過の話。
>「対物免責ゼロも対物超過も、代価に対する補償という意味では同じ」
これは
>>774を理解してないからこんな回答をしてると思う。
対物免責は保険料の節約というメリットを加入者が受ける。
対物超過のメリットを受けるのは保険会社。
全然違うものだよ。
で、ソニーは強制セットなんで客にとっては選択できない損な状態なんだが
なぜかお前さんは、「通販保険の状況を都合の良い様に解釈している」とか言う訳。
強制セットが望ましいなんて書いてないし、対物超過の件で通販を褒めた記憶も無いんだが
「通販を良いように解釈してる」と書かれたから
通販擁護と読み取れる部分があったのかと問うた。
そもそも特約として選べるのは代理店も通販も同じなのにさ。
>俺は最初から最後まで、補償とそれを得るための代価について話をしているだけ。
平均的な人は保険料の70%しか受け取れないんだから
10年分の保険料がひっくり返る人のは一部の人だけ。
平均的な人でもひっくり返ると思わせるような書き方するなよ。
>>788 >対物超過のメリットを受けるのは保険会社。全然違うものだよ。
貴殿は意図的に話をずらそうとしているようだ。
貴殿の言い方を拝借すれば、全ての補償は保険会社にメリットがあることになる。
補償が多い→保険料が多くなるので保険会社が儲かる
補償が多い→示談が円滑に進むので、モンスターが発生しにくい
もちろん、保険会社は営利企業ゆえに。
あらゆる補償が保険会社の利益に繋がる・・・ということは否定しない、が・・・
それであるならば・・・・
>平均的な人は保険料の70%しか受け取れないんだから
>10年分の保険料がひっくり返る人のは一部の人だけ。
>平均的な人でもひっくり返ると思わせるような書き方するなよ。
貴殿が斯様に言うように。
そして俺の上述の如し。
要するに「対人対物無制限(免責20万円つき)」+「人身傷害」だけでいいんじゃないか?という話。
貴殿の言うように、平均的な人は、保険料の70%しか受け取れないとするならば・・・
上述の如くシンプルなプランこそ最も無駄の少ない有意な保険プランだということだ。
傷害一時金も対物超過も何もかも不要なんだよ。
しかし。現にこのようなプランなど滅多に見ることはない。
なぜか?
契約者が救いようの無いほどにバカだからさ。
これでお解り頂けたと思う。
俺の立位置とは貴殿の言うような通販批判ではない。
単に契約者批判なのだ。
誇張詐欺をする通販に、それに乗るバカども。
バイアスを仕掛けられて、それに気付こうとしないアホども。
長期的視点を持たずに、短絡的思考に走るマヌケども。
俺が言うところの・・・
「通販保険の状況を都合の良い様に解釈している」
・・・とは、通販批判ではないぞ。日本語をきちんと理解して頂きたい。
都合よく解釈してるのは、唾棄すべきようなバカ達であり
それを如何なものか?と論じているわけだがね。
まぁこのスレを通してみても。
通販契約者がいかに愚かであるかということが、よくわかったよ。
それだけは有為であったわ。
ちなみに、貴殿がID:Fu1A7k+g0だとするならば。
貴殿もまた相対する主張によって立位置の定まらない人間であることは解っているので
既に論ずるに能ず。
>667参照のこと。
これって一人二役なの?
鼻の穴を膨らませながら一人勝ち宣言をするとこ
一人が暴れてるだけだね
一日中張り付いているとこみると、無職の閑人なんじゃない?
東京海上の「運転者の条件」なんですが。
1.記名被保険者と配偶者 35歳以上補償
2.上記1の同居の親族 35歳以上補償
3.上記1の別居の未婚の子 年齢問わず補償
4.1.2.3以外の方 年齢問わず補償
これって、
「34歳未満の記名被保険者と配偶者」
「1.の同居の34歳未満の親族」
「1.の同居の既婚の子」
以外は、全年齢で補償?
友人が使うときなどは別の保険を勧める文言があるんだけど、
この条件で友人も使えません?
>>795 テンプレ嫁よ >9
このスレで質問する場合は以下のことを行ってから質問する方がいいかもしれません。
● 特定の保険会社に対する質問はその保険会社に電話して下さい。
その上で疑問に感じたことがあればここで質問して下さい。
● あなたが契約している保険契約に対する質問は、まず自分の代理店や保険会社へ。
それで納得が得られなければここで質問して下さい。
● 質問する前にスレッドの最初から今までのところぐらいは一読しましょう。
● 見積もり希望だけの人は見積もりサイトでどうぞご自由に。
>>795 友人が使えますよ
ただし
もちろん友人自身が本人適用の自動車保険に入っていれば一番良いんだけど
車なければ、ドコモなどの一日自動車保険とかに入ってもらえば、基本的に自分の保険が使われて
等級が下がることもない
偽善者キモい
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/29(土) 17:43:07.56 ID:Cu7j2YG+T
オススメな保険会社や保険内容の見直しアドバイスお願いします。
・主な運転者の年齢は?【35歳以上】
・免許証の色は?【ゴールド】
・車の主な使用目的は?【週末のみの日常ジャー年間3,000km以下】
・運転者の限定は?【本人のみ】
・等級は? 【次で16等級】
・車の年式【15年落ちの小型車】
・車両保険金額【15年落ちなのでもう不要だと思っている】
・対人保険金額は? →無制限を推奨します。
・対物保険金額は? →無制限を推奨します。
●人身傷害補償保険の金額は? 【これがよく分からない】
●搭乗者保険の金額と補償タイプは? 【これもよく分からない】
●付けておきたい特約【これもよく分からない】
●その他要望&質問
・基本的に保険料は安く抑えたいのには間違いない
・人身、搭乗者、特約をどうしたら良いのか分からない
・保険でしかまかなえない費用は保険に頼るしかないが、
通常普通に発生する程度の費用は自腹でもいいかという気がする。
・他者に対する保障は必要だが、自分や家族に対しては医療保障的なものは必要だが、生保的な保障は必要ない。
>>800 このスレの流れを見ても分かる通りり、
対人対物無制限、人身傷害3000万あれば、事足りるでしょ。
保険料は安い所で、2〜3万で収まる筈。
弁護士費用特約は車の残価がほとんど無い状態なら使っても、実利は少ないだろう。
対物超過は個人的には保険屋を助けるだけだからいらんと思うが、掛かる保険料と天秤に掛けて考えてみるのが良いと思います。
対物超過特約はトラブルのなりどころだから、入っている人が多いと思う
代理店経由なら自分からいらないと言わない限り、担当者の裁量でまず入ることになる
通販だと見落としがちなオプションかもしれない
もしウンコを車内にばらまかれた場合の保険ってどうなるの?
・保険適用外
・クリーニング代のみ
・シート張替費用
・全損扱い
どれ?
ウンコの質と量による
染み込むほどの軟便をシートと天井にまんべんなく
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/30(日) 21:25:48.12 ID:oQrvWHM70
カーセックスして潮を噴いてしまいました///
その場合の保険てどうなるのですか?(キャッツ!ハズカシイ)
ちなみに24歳の女子でーす(*ノωノ) イヤン
807 :
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:2013/06/30(日) 22:19:23.13 ID:tg4fw3Qr0
____
,/:::::::::::::::::::::\
/::::::::::::::::::::::::::::::::::\
|:::::::::::|_|_|_|_|_|
|_|_ノ∪ \,, ,,/ ヽ
|::( 6 ー─◎─◎ )
|ノ (∵∴∪( o o)∴)
| < ∵ 3 ∵>
/\ └ ___ ノ
.\\U ___ノ\
\\____) ヽ
ワロタ
潮の質と量による
潮吹きは偶然の事故とはいえんから駄目だろ。
けど、例えば後部座席の同乗者が勝手にカーセしだして、所有者の意思とは無関係に
勝手に潮吹かれた場合は偶然の事故になるのかな?
けれどその場合は求償が発生するような気もする。
811 :
754:2013/07/01(月) 08:47:19.34 ID:92jl+7+j0
>>760 > 等級MAXならおそらく上がる
> 去年から今年にかけてほぼ全社値上げしてるから等級進行がないとキツイな
なら、割引欲しいなら、他社に新規加入しかないですかね。
継続者割引ってあんまりないんですよね。
>>811 通販のことだと思うけど。
ネット割引を毎年適用してくれるところも増えてるけどな。
もしくは、毎年変えてジプシーのようにさまよってもいいと思うけど。
ともかく、補償や対応、サービスに大きなこだわりがないのなら
ネット割引も含めて一番安いところと契約するようにすればいいんじゃね。
ついでにマックカードも集めたらいいよ。現金化できるしな。
それが通販で契約する意味だと思うし。
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/01(月) 09:47:23.73 ID:IBIGQDjY0
9月更新で見積もり来てたけど、
等級MAX、車両なし、補償内容変更なしで保険料4%ぐらい下がってた。なんでだろ。
>>813 わからんのなら保険会社に聞けよ。
考えられるのは型式別料率クラスが下がったかもしれんってことぐらい。
>>812 通販で契約する意味?
営業のセールストークを聞かなくて済むのが最大のメリットだろ。
>>815 じゃあ代理店型よりも高くてもいいんだ?
>>816 不要なものを省くからといって、割高で買う人は居ない。
セールス以外の全部(価格、補償、etc)が同じなら
営業相手に自分の時間が潰されないから通販で買う。
保険に限らないけどな。
営業相手に潰される時間と、自分で色々調べて潰される時間と
どっちが多いのか知った上での言葉なのか?
解らないところは電話で聞く〜ってなら、ネットも代理店も同じだよ。
コレが俺の購入規準とか価値観って語られたって
意に反する人には何の説得力もないし、バカにしか見えない
そもそも、そんなことは知った上で、別の選択肢を選んでるんだから。
せいぜい、共通するのは無駄なことに無駄な金は払わないってことくらい。
ただし。
様々な考えで、高額な保険に価値を求め、代理店に価値を感じ、わずらわしく
ない通販を愛しと、みなが重要度のポイントを変えてるんだから
代理店を無駄と思う人は、安かろう悪かろうの通販を無駄と感じてる
セールストークが重要なアドバイスと感じる人は、Webの空欄に記入
するだけでは金を払ってる価値を感じない
>>818 こんなとこで煽ってる人間が保険素人な訳ないだろ
レス内容からして副業代理店やら元代理店やらいるみたいだし
スルーしとけよ
>>818 プロに全部お任せしておけば安心。
という人なら代理店型が代価に見合ってる。
でも営業の説明をセールストークかもと思うタイプなら
説明を鵜呑みにせず自分で考えるから
時間的にも二度手間だし、説明コストの分は割高に感じる。
それだけだよ。
でも代理店営業で、人傷は3000万で充分でしょう
搭乗者傷害は最低限で大丈夫でしょうとか
弁特や対物超過の説明を正確にした上で、付けるかどうかはお客様の任意です
とか説明する人なんているの?
普通はそういう説明じゃね?
けど、ガッついてるディーラーとかは知らない。
ヤツらはとにかく車両保険と新車特約と代車特約を付けたがるから。
事故の時にディーラーが儲ける為にな。
人身傷害については基本的に3000万円で十分だと思うけどね。
今教職員共済に入ってるのだけど、加入の条件が変わったのでやめなくてはならなくなった。
一括見積もりができないと知って愕然。
おまけに個別に見積もり頼んだところの半分くらいは等級引き継げないと断られた。
ああ、厄介だ。
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/02(火) 07:22:46.63 ID:SrqNBLvd0
1等級で3年契約の保険を今年の2年目ですが
解約しようと思います。車も売却します。
13ヶ月空白期間を持てば
新規6等級から加入できると聞いてます。
その間、嫁名義、嫁契約の保険
家族限定付けてるので運転します。
本当に13ヶ月空白で新規契約可能でしょうか?
宜しくお願いします。
>>825 売却してるのに嫁名義の保険?うさんくさいな
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/02(火) 09:08:57.64 ID:SrqNBLvd0
ここば足らずで失礼しました。
その間、嫁名義、嫁契約の保険
家族限定付けてる軽自動車を運転します。
13ヶ月またなくとも・・・
おっとこの先は一見さんにはいえないなあ
等級引き継ぎのない共済に逃げるってのは?
増車して6等級で新規契約、その後1等級の方を解約じゃダメなの?
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/02(火) 13:55:13.74 ID:SrqNBLvd0
共済も今は、調査すると聞きました。
>>825 可能だよ
>>829 等級引き継げない共済は基本的に一般人が簡単に加入できない仲間内保険だから難しい
>>830 短期間でそれやると指摘くらって1等級に訂正される可能性ある
じゃあ半年くらいして・・・となるがそれだとその間2台分の保険料払う事になるからまた微妙
嫁の車を拝借して足りるなら、おとなしく13ヶ月待ってセカンドカー割引で加入するのが賢明だと思うわ
13ヶ月間で嫁の保険も1等級まで下げてたりしてな
先週、見通しの悪い十字路で事故って保険を使うことになったんだけど
俺の車が衝撃で進行方向が変わって塀に突っ込んだんですよね。
んで、ハンドルはフロントが潰れて動かない状態。
ハンドルの位置はまっすぐ。
相手は軽トラ、こっちはマークXよっぽどの勢いがないとそこまで車がずらされないと思ってるんですよ。
これは相手の保険屋に強気で行く所だとおもいますか?
ちなみにタイヤの写メもあります。
>>835 そこは強気でいけば過失割合に影響与えるよ
例えば軽トラ側に一時停止があるなら軽トラは停止&確認もせずに飛び出した可能性が高い
また、特に優先が決まってない十字路であっても軽トラはノーブレーキで突っ込んだ可能性が高い
と推測できるからな
>>836 ありがとうございます。
強気で言ってみます!
優先が決まってない十字路なんで、そこつついてみます。
相手は商業車?で新規のお客さんの所に向かう途中って言ってたから
地図でもみてたか事故時間が16時04分だから16時の約束に間に合わなくて焦ってたか
これは推測ですけどねw
相手生きてるのか?軽トラなんだろ?
初自動車免許。といっても、自動車にはあんまり縁がないけど、一家の会計を主に俺がもつことになったので契約しようかと思ってる。父母俺嫁の4人一世帯住まい。
●主な運転者の年齢は?(及びその車に乗る一番若い人の年齢)
嫁32歳。でも現実的には父親65歳のほうが運転することは多いとおもう。母親も運転する。
●免許証の色は?
母親以外は全員ゴールド。母親の運転は荒く、たまに事故がある。
●車の主な使用目的は?(業務or通勤通学or日常レジャー)
嫁の買い物。父親のレジャー。(通勤通学にはまったく使わない)
●運転者の限定は?(家族限定or本人配偶者限定orつけない)
↑の運転者が全員カバーできるのは家族限定でOK?
●等級は? (初めてなら新規)
新規。ただし父親が10等級。父親は無事故無違反が長いけど、母親が足を引っ張って10。
●車の年式、及び型式
フィット。父親名義。
●保険内容はちょっと手堅い(保険金額も高め)コースでいいと思ってる。
●その他要望&質問
Web保険に挑戦しようと思ってるんだけど、この場合「以前の契約」「以前の等級」みたいなのは父親のを書くのか、何もなしでいいのかわからないです。知ってる方教えてもらえませんか。
動機は父親の保険契約がもうすぐ切れるのと、このさい父親引退に伴い家計は俺が持つってのと、大昔から続けてる契約より最近の通販型Web保険のほうが普通に安いということ。
ちなみに父親の保険は「廃車にするわけじゃないので中断証明書みたいなのは出せない」と言われたので等級の引き継ぎはできないと思う。
でも、母親が事故って事故歴あり10等級の父親の国内の昔からある保険会社の保険料より、俺の新規のWeb見積もりの保険料のほうが安い。
なのでそんな等級は捨てても良いと思ってるんだけど、捨てることはできなくて保険屋に見つかると、10事故歴あり→6新規であっても、何か言われるのか保険料アップになるのか、契約を断られるのか、よくわからずちょっと不安です。
そもそもどうするのが一番よさげなのか教えてもらえると助かります。
840 :
839:2013/07/02(火) 20:52:51.55 ID:7sEQhbHW0
おっと、初自動車免許、は間違いです。初自動車保険。
俺は19歳のときに免許とって、それ以来絶賛ペーパー続けてるのでずっとゴールド。
余計な情報がジャマして・・・・
父親の車はどうするのか?
>>839 父親の契約期間中に等級継承して名義変える
そのあとの更新ではどこでも好きなところへ
>>841 今回は車はそのままです。そのうち、買い換えるかもしれないけど。
とりあえず、フィットの保険がもうすぐ切れるので俺が金払って契約するというだけ。
>>842 事故有の10等級でも継続する意味ありますかね?
それを継続してからWeb保険で見積もると安くなるのかな。
同居する家族が同じ車に乗るのであればなおさら新規なんて無理
もし現在の10等級が今年度事故ありで更新時7等級事故ありとなると
新しい等級制度では、3年間は新規の方が安くなるね
それ以降は逆転するけど・・・
もちろん、通販の方が安いが色々大丈夫かね・・・
当然、家族の保険の内容も調べられると思います。
以前、16等級だったのが、母親が立て続けに事故を起こし、今回、親父が10等級になったということです。
新規が無理ということは、10等級事故ありの値段で加入するということですか?
ということは、Web保険では、以前の契約ありと書けば良いのか…
いまいち、理解していないです。親父の書類には、16→今回の契約期間中に事故2回→次回10
という感じで載っています。
ということは、やっぱり事故有りであっても10等級をとにかく引き継ぐことになるわけですね。
更新して10等級事故ありならば全然良いじゃんw
保険始期はいつなのかな?
まあ、少なくとも9月末までならば、現行の等級制度だからむしろ積極的に引き継いだ方が良い
通販はもう一年ぐらい猶予あるし
了解ですありがとう!
ということは、まずは現行の保険を俺に名義変更してから、
Web通販で前の契約ありで契約するという方向でいけるということですね。
通販で2事故アリを受けるとこあるかな?
>>849 それがよくわからなくてもっとも心配なところなんで、質問させてもらいました。
腐っても10等級なのか、やっぱり事故2回は腐ってるから駄目なのか。
通販で、加入を断られる場合というのは、後から調べて「2事故だからアウトですよ、加入できませんよ」と言われるのか。
その場合に、後から調べて連絡が来るのは1ヶ月くらいかかるとのことですが、
その間、前の保険が切れてから後に事故があって、後から加入できませんとか言われたらどうなるんだろう?とか
ちょっと不安なんです。
今、ググって見たら、事故2回ってのは結構大きなファクターのようなのですね。
全然知らなかったので、情報後出しみたいになってしまいすみません。
やっぱり、Web保険はやめて、普通の保険会社にお願いするほうがいいのか。
むむ、事故2回というキーワードで検索したら、出てくる出てくる…
これは、通販は敬遠したほうがいい気がしてきました。みなさまお騒がせしました。
>>852 2件ならイーデザインだったらいけるよ
3件だと要相談(ネットだと不可)
もうすぐ保険が満期です。
昨年、飛び石で保険を5回使いました。
保険会社から継続できるかどうかわからないといわれました。
20等級です。何とかなりませんか?
ブチ ブチッ
_, ,_ 彡
ブチィ ( ゚д゚ )∩ 丸坊主の刑だ!!
バリバリ Cミ 彡⌒ ミ
/ ( #. ) ぎゃー
(_ノ ̄と、 i
>>854
>>850 後から調べられてじゃなくて、最初に正直に申告するのが常識。
正直に申告して、それでも加入できたら後から取り消しなんてことは起きない。
通販の安さが魅力なら、正直に申告して加入できるか聞けばいいだけ。
>>856 今更だけど、元の質問で、その「正直に書く」ってのがどういうことを書けば良いのか質問したつもりでした。
前の契約って何者なのかとか、色々。車乗っている人には常識かもしれないことでも、色々とわからなかったもので。
>>857 父親の保険の代理店に話して手続きはまかせましょう
また来年いらっしゃい
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/03(水) 22:25:30.43 ID:dmAw45JtP
全労済のマイカー共済とソニー損保ならどっちがお勧め??
CMの女の子のかわいさでソニー
ネトウヨとは・・・
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国人・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著であり、またネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームは全て嘘」と本気で信じている。
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
@社会的地位:下層
A経済力:低収入、または無収入。
高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。例:公務員叩き。東電叩き。ステマ叩き。障害者叩き。
B対人関係:不得意。
匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
NHKヘイト特集の朝鮮側偏向が半端ないという検証動画の完全版が登場!
5月30日AM7:00NHK「おはよう日本」ヘイト特集の在日おちょんこへの太鼓持ちっぷりが半端ないんです。
番組内で日本中に流された映像は「悪用される通名制度を廃止させよう」というデモの時のもので・・・
デモの様子は?
アナウンサーの「在日朝鮮人に対する差別的な・・・」という前置きから「激しい罵声をあびせるデモが毎月・・・・」と始まりNHKが
「国民に知らしめたい」と画策する抽象的な部分を抜き取ってパッチワークされた次のような動画が・・・。
「在日超セン人ぶっころせー」
「在日朝鮮人のやりたい放題、誰が許すか!」という桜井会長
あとは、NHKの「在日朝鮮人への差別的な・・・一時間あまり・・・」主観からのナレーションで終わり
以降はNHKが「デモの反対する人たち」と呼称する人達の「なかよくしましょう」プラカードを「静かに掲げてるところを映し、
「デモに反対する人達」からの一方的なデモ妨害から始まったのを伏せて「双方の小競り合いがエスカレートして」とその
模様を映し後は・・・
キム ノブカズ
非暴力平和的にデモをやめさせる署名を行う反韓デモに身の危険を感じる善意の在日三世
国政政治学者 高千穂大学 五野井郁夫
反原発でしばき隊の有名人野間と意見が良く合う非暴力の人
前田 朗
「差別に関する法律に詳しい」東京造形大学教授。持論は「人種差別禁止法」を作るべき。しかし彼にはNHKが
伏せていた裏の顔があったそれは「朝鮮大学校 政治経済学部講師」
最後にデモ側の意見を聞いてあげようとNHKが選んだデモ側の代表のデモ参加の理由が偶然にもジャーナリスト安田浩一
の言う「自分の不遇な人生に対する不満の捌け口の在日朝鮮人を攻撃する」と何もマスコミに対して警戒心ももたずに発言。
仮に・・・あくまでもコイツが個人的にそう思ってもそれを言う自分自身が情けなくなり、自分が悪く思われるようなことを言うのだろう?
ちなみに、デモ側のインタビューはこれだけです。
やらせ?【差別に詳しい大学教授、善意の署名活動、実は…】ヘイト特集
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm21041165
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/04(木) 20:24:30.28 ID:R13Dhc9QT
・人身傷害の金額
・人身傷害の車内外範囲の選択
・搭乗者傷害の必要性(基本プランでは最初から付かない会社もあるようですが)
・対物超過の必要性(会社によってはデフォ契約のところもあるようですが)
・弁護士特約はどういう人に必要なのか?
上の項目についての考え方について教えて下さい。
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/04(木) 20:29:32.74 ID:JBofFkua0
おーとめいと イイヨイイヨー!
>>864 流石に一から全部はねえだろうが・・・
ブブって(わからない点を聞けよw
では搭乗者傷害の意義についてお願いします。
自分の理解では、搭乗者傷害は、対象になる傷害は人身傷害と変わらないのに、
同一の傷害について、別の基準から上乗せで保障がプラスされる物だと思うのですが、
単に1つの事故傷害で人身だけよりも沢山保障が欲しいだけの意味でしかないのですか?
それ以外の意義ってあるのでしょうか
人傷掛けられない人がとりあえず搭傷だけ入ってたりする
>>867 部位症状別払いにしておけば
例えば「腕の骨折なら○○円」みたいな感じで
治療が終わる前に支払いが受けれるので
一時金として使える。
>>869 それは人傷による保険金が下りる前にどうしてもお金が必要な人向けという理解で宜しいですか?
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/04(木) 22:21:52.37 ID:HX9rThogP
すみません。
ソニー損保と全労済だったらどちらがお勧めですか??
>>870 という訳でもない。
人身障害だと、対人保険と同じように損害額を算定してから支払われるが
搭乗者傷害は、契約金額が無条件に支払われる。
人身障害の算定基準は自賠責に色を付けた程度なので、両方入っておくのが吉
>>871 俺だったらソニー選ぶ
本業の片手間にやってる共済より通販でも本業としてやってる保険会社
実際、法律の縛りや管轄省庁も違うから厳しく監視されてる保険会社の方が共済より信頼感がある
自転車はねた乗用車が逃走 ひき逃げ事件として捜査
http://www.aab-tv.co.jp/news/aab_shownews.php?eLine=2&eGr=0 3日夕方、秋田市の国道交差点で乗用車が横断歩道を渡っていた自転車をはね、逃走しました。自転車の女性が大けがをしました。
3日午後6時半すぎ、秋田市の臨海十字路交差点で、横断歩道を渡っていた自転車が右折してきた乗用車にはねられました。
乗用車は事故の後も止まらず、走り去りました。
自転車に乗っていた秋田市の56歳の女性は右手首の骨が折れる大けがです。
乗用車は、現場から秋田市の下浜方向に走り去ったとみられ、警察は、ひき逃げ事件として捜査を進めています。
ひき逃げか 自転車の女性大けが
http://www.akita-abs.co.jp/news/nnn/news8615150.html 3日の夕方、秋田市の国道で女性が車に衝突され大けがをしました。車はそのまま走り去ったため、警察はひき逃げ事件として車の行方を追っています。
秋田中央警察署の調べによりますと、3日午後6時30分ごろ、秋田市川尻町の国道7号の交差点を自転車で横断していた秋田市川尻新川町の会社員、瀬谷眞貴子さん58歳が右折してきた車に衝突されました。
この事故で瀬谷さんは右手の骨を折るなどの大けがをしました。
衝突した車は下浜方面にそのまま走り去っていることから、警察ではひき逃げ事件とみて捜査しています。
>>871 ソニーではない通販を選ぶな。
別にソニーでもいいと思うけど。
こういったのって何処がいいかに答えがないな・・・結局自分が納得するしかないか
50才過ぎたゴールドを維持中のおばさんですけど
アクサで40000円代は助かる
ババァに通販
キチガイに刃物・・・か?
大手なら被害者にやさしい、なんて信じられない
どこもケチだろ?
まあ保険屋の本当の姿は自分が被害者になった時しか分からんからな。
自分達の成績(支払い金額を減らす事)の為には、被害者を怒鳴り上げる事も一つの方法と考えている節があるしな。
被害者に優しいかどうかなんてどうでもいい
契約者に優しければそれでいい
くそにーのすてまうざい
どうせたいまーつきだろ
タイマー付きの自動車保険
保険なんだから
期限が切れたら無効なのは当たり前だけど
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/05(金) 21:05:29.79 ID:K9YlV48pP
車両保険って入った方がいいの?
ちなみに10年以上前の古い車に乗ってます。
別に愛着とかは無いけど北海道なんで冬に滑って自爆する危険があって
過去にも事故が多いし・・・。
どうだろ?
市営住宅に住んでる奴にぶつけられて泣かないなら入らなくてもいいかも
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/05(金) 22:16:25.30 ID:ZvCxT6Pq0
3万5万なら簡単に入れるだろうけど、うちみたいな10代のボンがいたら23万とか25万だからな。
車両保険なんて入りたくても入れんわ。
そいつを始末すれば万事ok
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/05(金) 22:42:59.75 ID:g9lz1VcbO
保険屋程 悪徳な商売は無いだろ! 人の弱味につけ込み商品を売る 結局どこの保険屋も大差無し! 事故した時の 万が一 にしては 高すぎでしょ事故した時も なんや間やと難癖つけて来るしな
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/05(金) 22:54:34.45 ID:p3oj/7mk0
>>888 うちのかわいいボンになんてことを…
一年以上親の車乗り回してるけど無事故無違反の優良ドライバーやぞ!
>>885 車両保険の保証内容を考えて、加入するかしないか考えてみたらどうだろうか?
うちの場合、雪はほとんどないし、新車で自爆で全損しても買い換えられる貯金はあるし(痛いけど)、
いたずらや盗難も近所含めて今まで一度もないし、付けずに車が7年目です。
こすったりして板金やってるが、それでも車両保険つけたときの保険料より安くあがっている。
でも、それぞれ事情もあるだろうから、なんとも言えない。他人に払うぶんの対人対物は無制限にしてる。
>>890 未婚の子供なら、親の自動車保険やセカンドカー割引でカバーしたほうが安いのではないか?
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/06(土) 00:15:00.98 ID:bURsRYfC0
先日まではりついてた粘着が居なくなってスッキリ
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/06(土) 00:28:58.52 ID:k3cPisdJ0
>>885 新車から車両保険付けても年々価値が下がるから7年たってたら補償される額も少ないからある程度年数たったら車両保険を外す人いるよ。
>>896 新車なら初めの3年くらいは車両保険つけてたほうがいい
それ過ぎたら外してもいいかも
素人の井戸端会議スレはここですか?
あいおいに対歩行者等傷害特約があるけど
三井住友や損ジャは同じ大手として作らないのかな?
相手の方の過失部分も払うから歩行者、自転車との事故も揉めなくて済んでかなり良い特約だと思うんだけれども
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/07(日) 08:16:36.75 ID:3HfafY/Y0
車を売却する。
1等級の保険も解約する。
13ヶ月後に新たなカーライフを始める為に辛抱だ。
13ヶ月経ったら保険の等級リセットなの?
13ヶ月経過しても運転能力は引き継がれます。
規約上はな
契約するかどうかは担当者による
等級MAX、補償内容変更なしで保険料がアップした。違ったのは年齢だけ。
事故あり等級を新設するなら、事故なし等級の割引率も上げて欲しかったかな。
または、等級MAXの継続年数で、事故なし等級ダウンの割合を変えるとか。
712 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2013/07/07(日) 10:46:24.43 ID:Za1Iz8HJ0
ウチの保険加入の客が荷台から土のう袋飛ばした。
後続車が《オレの車に当たった》とか言ってきて対物で対応。
で無茶な修理見積もり出してきて《保険会社とは話せん》とか言うもんだから、
保険の示談代行サービスが使えなくなり当事者同士の話し合いになった。
契約者は《何で示談代行できないのか》とクレームになり、
示談代行サービスは同時者双方の同意が必要と説明したが納得してない感じだった。
で代理店の私が相手との間に入り何とかなった。
保険会社使って調べたら相手は元構成員との事。
土のう袋が本当に当たったかは大いに疑問が残る。
示談内容は、保険会社が認定する見積もり金額に契約者が自費でプラスしてトータル○○万円で終わった。
結局保険の継続はなくなり何のために頑張ったのか・・・・
つまんねぇコピペとはいえ能無し代理店とかゴミだな
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/08(月) 01:12:48.96 ID:jvhU1MLjP
無免許無保険の車と事故った。
俺は三井ダイレクトに入っていた。
三井ダイレクトの人間が事故の交渉をやってくれたが
素人相手に全然示談できず一年経った今でも示談できていない。
三井ってダメだわ・・・。頼りなさ過ぎ。
>>908 そういう場合、更新の時期が来たら別の会社に変更できるの?
変更したら別の会社が引き継ぐの?
代理店になれよ
>>894 4ナンバーの車にすれば安くなるんじゃ?とか言ってみる
>>909 更新時に変更はできるけど、そこは更新後に事故った時の対応をするだけ。
更新前の事故対応は、更新前の保険屋が継続対応。
100万単位とか1000万単位の、お前が死ぬまで保険会社に保険料を払い続けても
保険会社が被害者に支払うお金の方が大きくて赤字だ、ってレベルの事故を起こしておきながら
次の更新時にあっさり別の保険会社に行ってしまうってありですかね?
>>913 アリだよ
保険料の回収は使った本人じゃなく、同時期に契約してる
無事故ドライバーから回収する互助制度
こういう言い方はなんだが、事故で使ったドライバはやめて貰って
二度と契約したくないってのが本音
1度でも使ったドライバーを追放して濁りを浄化していったほうが
澄んだ水を維持できる。
>>913 皆書いてるけど、むしろそういうドライバーは契約やめてくれたほうが保険会社にとってうれしい
契約しつづけて金払ってたってどうせまた事故るわけだしね
保険会社はどう思ってようが、代理店にとってはお客様は神様。
何度でも事故を起こす客よりも、
拾ってきた知識とか思い込みで勘違いしてる客の方がよほど面倒。
>>916 これどうなんだろうね。
けど、こういうのに引っかかるのって、今、スバルの車を買ってる情弱ぐらいじゃないんかw
>>919 自動ブレーキを導入してるのはもうスバルだけじゃない
ソースの例はトヨタのマークX
>>919 代理店制度があると事故の契約者を次年度契約拒否って絶対にないの?
だったら、継続契約の保険にはなるね。
>>921-922 代理店は手数料入るから継続したいけど保険会社は損害率上がるから拒否しろってスタンスが多いな
だいたいが代理店の意向に沿ってペナ付契約で継続だね
スバルはダイハツと違ってトヨタ傘下というより業務提携レベルだな
GMみたいに解消する可能性もあるだろし
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/10(水) 10:22:04.15 ID:LDZ3ZZtv0
>>916 ほうほう
22年マークXだけど次の更新で見積り取ってみよう。
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/10(水) 15:59:00.34 ID:qeunAhW5P
>>919 自動ブレーキって今や全メーカーに波及しつつあるんだけど
ダイハツ ムーヴ、スズキ ワゴンR、ホンダ フィット、マツダ アクセラ等々
輸入車だとVW、ベンツ、ボルボは標準装備にしてきてる
基本どこも順次、順次搭載車種拡大、搭載車の装着率6〜9割だから、
他保険会社も自動ブレーキ割引導入しないとこれらの車のユーザーを逃す事になるから、
追随してくるだろう
情弱はあんたじゃね?
大手のどこかがやり始めたら、他の大手も翌年には導入するだろうね
通販のしかも外資系からとなると、他社は情勢を見つつ早くて数年後だろうね
>>926 わかってないなぁ。
そんなの知ってるよ。
スバルみたいなステレオカメラではなく、ミリ波レーダーによる自動ブレーキングシステムは
トヨタ、日産、ホンダ、マツダなどでずーーーっと前から採用してるじゃん。
5年ぐらい前から採用車種一気に増えたんだよ。
けど、スバルのステレオカメラ式だけがやたらと取り沙汰されて、最近はスバル車売れまくりじゃん。
けど、ステレオカメラってミリ波レーダーにはない欠点もある。
そういうのも知らずにスバルがすごいって飛びつくあたりが情弱だと思うし
今回の保険割引についても、それだけでスゴイって飛びつくのなら、情報弱者よなーって話。
>>927 大手はやらんのじゃないか?
イモビ割引ですら確認が面倒だってんで大手社の大半が廃止してるわけだし。
残ってるのってMSADだけ違うんかな。
それに自動ブレーキシステムで事故率が下がるなら、小型・普通車両については
型式別料率クラスに徐々に反映されるだろうしな。
そっちの方が自然だと思う。
結局、客寄せパンダみたいなもんだろ。
だから、情弱が引っかかる、と。
ソニーの保険料は走る分だけ!とかいいながら、全然走らなくても他社より高いのに
騙されるドアホウが後を絶たないのと同じだな。
情弱はうたい文句に本当に弱いw
>>921 絶対ない!とは言わないけど。
契約を断るよりも、受け入れる方が儲かるんだから、普通は受け入れるでしょうよ。
結局、保険金を支払うのは代理店じゃないし。
だから、保険会社が嫌がるような提案も出来てしまうわけだし。
保険会社と代理店ってのはべたべたの仲間ではなく、牽制しあってる場合も多いから
きちんとしてる代理店は契約者にとっては理想的なケースもある。
逆に保険会社のポチと化した代理店はちょっとなぁ・・・
>>929 いい加減車屋の無駄なデバイスの押し付けにはウンザリだしね
何処で見たのかはっきり覚えてないんだが、
事故率が23%減るとかメーカーと蔓んでるの丸出しだから呆れる
イモビは実際にメーカーが大口叩いただけのザルシステムだったしね
最大手が自動ブレーキの誤作動欠陥改修してる時点で情弱ホイホイデバイスなのもう晒されたし
でも追突事故って結構多いぞ
何回か事故の瞬間を見たけど全部追突事故だった
自動ブレーキなんてデバイスは、信頼性と効果によほど自信がなければ自動車メーカーのような
業界は採用しない。
そこらの家電のカタログ詐欺と同一視する方が頭悪いよ
消費者としては意味ないと思えば選択しなきゃいいだけだし
それで事故が増えたというデータがなければ批判する理由はどこにもない
>>928 別人だけど。
ステレオカメラ式でもミリ波式でも、完璧はありえない。
でも完璧じゃないとはいっても、多くの場合は正常に機能して事故は減ると思うよ。
スバルが凄いのは、価格設定とかCM効果とかで普及させた事。
で、スバルに限らず普及してきたから保険屋が割引設定する時代になったというだけ。
昔からある技術でも、普及してなきゃ割引設定なんかしないよ。
通販がやるとただの客寄せパンダ的に見えるてしまうのは事実
エコカー割引wなんてのももうすでに大手も導入してるけど
ようはすべてのなんとか割引なんて全部客寄せパンダなんだよね
そうした層を取り込みたい保険会社の戦略
誤作動したって追突される位でしょ
作動しない時は本来の運転技量通り事故るだけだし
>>935 要するにそういうこと。
通販なんて特に価格勝負なんだから、割引項目があろうとなかろうと
早い話が安いもの勝ちでしょってこと。
だから自動ブレーキ割引なんて保険会社の薄寒い魂胆ミエミエでどうかなぁって。
しかも、型式別料率クラス制になってるんだから、もし自動ブレーキで事故が減るのだとすれば
それは自然に保険料も安くなるでしょって話。
結局、そういう追加的な割引って型式別料率クラスにした意味が薄まるだけだしね。
意味わかんないわ。
それならドライブレコーダー割引とかを新設する方がはるかに有意義だと思う。
過失割合でごたつくことも減るだろうし。結果的に保険会社の事業比率を圧縮できるだろう。
>>934 普及した普及したって言うけど、だから情報弱者なんだろって話なんだけどね。
自動ブレーキシステムが有用かどうかは別にして、ずーーっと前からあったものだし
ここ数年については、採用車種もすごく増えてたんだよ。
けれど、スバルスバルって頭悪いんかよ。
>昔からある技術でも、普及してなきゃ割引設定なんかしないよ。
これは大間違い。
普及してないから割引設定する意味があるんだよ。普及を推進するという意味でもな。
普及しきってたら割引の意味なんてないだろ。
>>938 スバルスバル言ってるの君じゃないのか?
みんなスバルだけじゃない、でも普及のきっかけはスバルだけどねって話してんじゃないのか?
なんかいつも論点ずれてて一人相撲してる感じだな
もう「貴殿の人」とかコテ使った方がいいかもね
例え保険が他社より3割高くても、何か特別な割引があるような
文言で、もしかしたら自分が優位になるのではという錯覚を
利用して、安全装置の特別割り引きを利用するんだろうな。
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/11(木) 14:41:48.23 ID:GFNaTQp0P
>>937 ドライブレコーダー割引っていいね。
証拠が確認できるっていう点で保険会社も喜ぶだろうし
客も割引で喜ぶし、うん、これはいい。
って、俺がつけてるからだけどさ。
ドラレコなんて安いよ。
3000円くらいであるよ。
>>940 少なくとも、同じ損保の契約者どうしでは有利だよ。
他社との比較は総合判定だから、どこが得かは重視するもの次第で違うけど。
>>938 今でも普及を推進すべき過渡期。
ただし割引設定を作って売るコストに見合う程度には客が増えてきたという話。
対象になる客が少なすぎて赤字確定なのに、「普及のために」なんてのは稀。
ID:ZTjE/4L/0 がなにに噛み付いてるのかよくわからんな。
> だから自動ブレーキ割引なんて保険会社の薄寒い魂胆ミエミエでどうかなぁって。
どうかなぁ、ってなんだ?
契約者に有害だからやるなってことか?
>>941 運送会社の大きな契約なんかはドラレコ割引導入してるところあるよ
ただ一般向けだとドラレコの品質もピンキリで割引作ったはいいけど事故が録画されてなかったなんて事も起こりそう
イモビライザーとか自動ブレーキみたいにメーカーが装備に組み込んで普及すれば実現しそうだけど
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/11(木) 17:08:20.85 ID:GFNaTQp0P
>>944 へぇへぇへぇ
ドラレコ割引、あることはあるんだぁ。
運送会社系だと確かに必要かもね。
ちなみにドラレコはピンキリだけど安いのでもSDカードがクラス10の
速いやつだと問題ないよ。
クラス4とかだとカクカク画面なんだよね。
俺のは2980円のドラレコだけど画質も悪くないしなかなかイイ。
それでもPC無いやつとかは設定が難しいかもしれないから確かに映ってませんでした
なんてことはあるかもしれないね。
事故動画、提供の方には3000円割引しますとかって書いておけばいいかも。
ドラレコは俺も付けてるけど、死角は結構多いね。
ちなみにSDカードはクラス4だけど、カクカクしてないよ。
画質が低いのかもしれないけど。
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/11(木) 20:18:27.08 ID:ElN4qyOQO
ドライブレコーだー3000円しないやつつけてるけど
カクカクにはならないけど画質がちょっと落ちるね
前走ってるナンバーが見えないのは仕方ない?
>>945 ちなみに機種を教えてください。
夜でも前方の車のナンバーとか映りますか?
>>943 上でも書いたけど
型式別料率クラスが導入された今となっては
安全装備による割引加算だなんて、ほとんど意味のない割引制度だよねって話。
本当に事故率が下がるなら、型式別料率クラスが下がって、翌年にでも保険料下がるよ。
また、大手を初めとして安全装置割引が消滅したのは現場での確認コストの問題もあるが
それ以上に、適用漏れによる保険料の貰いすぎという由々しき問題もあった。
結局、それについては契約を10年近くさかのぼって当該契約者に対しては
利息加算した保険料を返還したということもあったしな。本末転倒もいいところ。
実際、自動ブレーキって型式からでは装備アリか否かって判別できないケースも多いし。
こんな手に負えない割引を新設する方がどうかと思うって話。
大体、安全装備が充実して保険料が下がる(ロス率が下がる)ってなら
15年前に比べてロス率なんて激減してなけりゃおかしいだろうが。
実際の事故数はともかくとして、ロス率なんて上がる一方、保険料も上がる一方なんだから
安全装備なんてのが、少なくとも保険会社にとっては如何に意味のないものなのかってことさ。
>>947 スバルが嫌いじゃないが、スバリストって呼ばれる人は嫌いw
軽自動車に料率クラスってあったっけ?
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/12(金) 09:27:54.63 ID:ZdpJS4VvP
>>950 >大体、安全装備が充実して保険料が下がる(ロス率が下がる)ってなら
15年前に比べてロス率なんて激減してなけりゃおかしいだろうが。
統計データに基づき保険料に反映される仕組みだからこそ
有効な安全装備が充実しても保険料も下がるから、ロス率そのものは変わらん。
保険料が上がる理由はもっと別にあると考えるのが普通。
でも、たしかに保険会社の儲けという観点からは、安全装備は全く関係ないな。
それでも「儲けには繋がらなくても普及を推進するべき」という奇特な保険会社があるなら
車種別で一律にせず、オプション装備を選択する動機付けとして、装備した客だけに割引設定するのが正解。
過渡期の今は標準装備じゃないからな。
仮に目的が情弱ホイホイだとしても、少なくとも客の安全には貢献してるなら叩く理由にはならん。
確認の手間については、ドラレコの方が難しい。
スマホはナビにもドラレコにもなるけど、保険契約の時点で見分けるなんて不可能だぞ。
事故時に動画を提出した客に謝礼を出すくらいしか出来ない。
>>954 確かにそのとおりだと思うが
保険会社の責任についてはどうなるんだ?ってね。
安全装置割引の適用漏れとか、保険料の取りすぎは社会問題にもなったしな。
同じ愚を繰り返すだけのように思うけどな。
>事故時に動画を提出した客に謝礼を出すくらいしか出来ない。
ま、そのぐらいだろうね。
>>905 更新で22kほどアップのご案内来たw
ほんと保険会社の改定ってむかつくよなーw
事故った奴らからガンガンむしり取るのはあたりまえ
今までが甘過ぎ
20年以上無事故でずっとゴールドでも意味ねえってなんだよほんまに
今回値上げ酷すぎ
事故起こさない保険使わない人達が任意入って、事故る馬鹿とか貧乏人が任意に入らない状態が広がるんじゃね?
>>956 おいおい無事故で2万アップってどこの保険会社だよ
>>957 保険料の貰いすぎという単語が
契約者に全く関係ないって思えるならお前は相当なアホやな。
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/12(金) 13:07:27.70 ID:i2WOXcZ30
>>956 保険会社気にしないなら等級MAXでSBIは保険料下がったよ。
車種によると思うが。
>>955 安全装備の有無で事故リスクが違うのに、車種が同じだから同じ保険料。
これはこれで、保険料の取りすぎと取らなさ過ぎという問題を抱えてる。
なぜか「不公平だ」とは批判されず、保険会社の責任問題にもならないようだけど。
で、確認の手間隙と、適用漏れ発覚時の批判回避を考えれば
保険会社が特別割引を設定したがらないのは分かるけど、客にとってはあまり関係ない話。
叩かれるリスクをしょってでも割引設定してくれる保険会社を俺は歓迎するよ。
>>959 申告忘れで割引適用されない客は、割高でも自己責任だと思うよ。
割引クーポンを持ってても提示しない客と同じ。
それを確認不足と「一方的に叩かれる保険会社」には、ちょっとは同情する。
プロなんだからちゃんと確認しろという批判は避けられないけどね。
>>961 自己責任の色合いの濃い通販が「叩かれるリスク」なんて感じてるわけがないw
全部「自己責任」で片づけるのがお決まりの方法。
>>962 プロのくせに手落ちがあった。
だから大手は遡って可能な範囲で返還したし、ややこしい割引はほぼ全廃したんだよ。
通販損保はほとんど無視したんじゃなかったかな。覚えてないけど。
もともとの発端が火災保険だってのもあるかもしれんが。
>>963 高い代金には、優秀な専門家の人件費を含むからだろ?
安いトコと同じ品質じゃダメで当たり前だしプロ意識が低すぎる。
対面の寿司屋が回転寿司相手に、「向こうは不味い」と勝ち誇ったら格悪いだろうに。
>>956 流石にそれは単に掛けてる車の型式別料率が上がったのでは?
できたら型式だけでも教えてほしい。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/12(金) 16:43:01.66 ID:4x+GiY/JP
>>928 他の人の指摘通り、なんで自動ブレーキの中で台数多くないスバルに1人で勝手に拘ってんだか
スバルのアイサイト率は7割ぐらいだけど、新車に占める割合は3%くらいしかない
それよりもダイハツ、スズキ、ホンダの自動ブレーキ率が6割のままいくとして、
全ラインナップに揃えば3社合計だけで乗用車の24%が自動ブレーキ付きになる
ダイハツ スマートアシストは昨年末発売、スズキ レーダーブレーキサポートは7/16発売、ホンダ シティブレーキアクティブシステムは9月発売
5年前からだの、勝手にアイサイトがぁーだの言ってる時点で情報古過ぎて情弱だろ
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/12(金) 16:56:39.71 ID:4x+GiY/JP
スレ違いだが営業車こそ安全装備充実して欲しいな
特に大型は影響が大きいのだから
今日洗車してたらいたずらされてるの気づいたわ
ウニョウニョしてる鍵でやられたような傷があった。
等級据え置きじゃなくなったし、ほんと保険の意味がなくなってきたわ。
>>969 いや、お前が保険の意味をはき違えているだけ。
洗車しなきゃ気づかず幸せのまま一生を終えられたのにな
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/13(土) 10:45:03.26 ID:rv4o0+u80
今度の更新時に三井住友からソニーに切り替えようかと考えてます
ネット保険は初めてなんですが、事故対応能力とかサポート体制はどうですか?
三井住友が特別良いとも思ったことはありません
次回からは団体が使えなくなり、三井住友だとかなり保険料があがるので、ネット損保を考えてます
>>973 >三井住友だとかなり保険料があがるので、ネット損保を考えてます
ソニ損の見積もりをしてみたか?
保険内容にもよるが
ソニ損の保険料は安くないぞ
>>974 一応簡単ではありますが見積もりもとりました
三井住友の団体契約時より少しだけ高くなる感じ
三井住友は団体外すと25パー割り増しなのでとても払えません
ってかなんでソニー決め打ちなんだろう
・ネット通販といったらソニーしか知らないもしくはソニーしか存在しないと思っている等
→情弱は通販型はやめておいたほうがいいよ
・なにか理由があってソニーしか選択できない
→じゃあ聞くなよ、ソニーだろうが他社だろうが通販型である以上サポート力は(まともな)代理店にはぜったいかなわないよ
こんな感じに思うんですけどどうしてソニーなんでしょうか
別にソニーに拘ってるわけじゃなくてたまたまソニーにしてみようかと思っただけ
ネット損保の評判聞いてみて他にも見積りかけてみるつもりなんだけど
スゲー細かいことに食いついてくるのな
ただ純粋にネット保険はどうかな?ってだけなのに
プランの詳細ならともかく各社の対応比較相談によい回答はないよ
同じ条件の事故を各社でおこしたとかそうそういないだろし、担当者の当たり外れも絡むと答えなんか出ない
人の噂をまとめて傾向と呼べるならソレでも信じれば?
俺は二度とソニーで契約する気ないけどね
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/13(土) 16:19:30.76 ID:rv4o0+u80
>>977 相談しにきてるのにその態度wwwww
どこのマリーアントワネット王妃殿下であらせられますか?wwww
>どこのマリーアントワネット王妃殿下であらせられますか?wwww
保険費用をケチルために相談とは
王妃殿下も落ちぶれたものだよねw
>>977 最初に「ソニーに切り替えようかと」と書けば決め打ちだと読めるだろ
心の内を都合よく読んでもらえないからってブーたれられてもねぇ
それに、そもそも保険なんて細かいことばかりだぞ
ましてや、代理店と通販の違いなんてな
>>977 ずっとここに居ついてる奴だから気にすんな
ソニーは通販の中でも特に高くて補償条件同じなら保険料は三井住友とそんな変わらないと思う
その代わり事故対応は通販の中でもいい方だよ
安さ求めるならSBIとか三井Dとかかな
ソニーの事故対応が「いい方」?
他所はどんだけ悪いのよ?
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/13(土) 23:31:41.47 ID:drzfLxZc0
んであいおいの悪評はどうなった?
>>982 三井ダイレクトはダメ。
頼りない。
俺の事故、無保険の素人さん相手だというのに示談できないでいる。
無保険の素人相手だから手間取るんだろうな
次スレ立てようかと思ったんだけどムリでした。
誰かお願いしますm(_ _)m
>>933 根拠の無い自信持って市販して恥晒してるメーカーが最大手だぜw
家電屋をどうこう言うより性質悪いわ
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/14(日) 08:10:59.71 ID:VDr/CQ8c0
>>982 正義マンきたーーーーー
正直、三井住友の対応が可も不可もないって言ってる時点で
ソニーに移ったらおそらく後悔すると思う
三井住友の初動対応の早さは業界でもトップクラスじゃないかなー
ソニーははっきりいって遅い
ソニー以外の通販はさらに遅い。
契約者と相談できないから翌日とかザラ。ふざけんなってレベル。
被害者のレッカー対応とか放置だし。ありえんぞ。
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/14(日) 09:37:23.98 ID:fkngZvWbO
>>989 被害者のレッカー対応とか放置って金払ってるのに事故現場に放置なのか?
>>989 カキコの内容は
アンタの実際の体験談か?
だとしたら
アンタは事故ばかり起こしているのか?
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/15(月) 06:15:29.72 ID:gujti4+u0
保険なんか馬鹿しか入ってないぜ
俺みたいな賢い人間には保険は必要ない!
お前らアホには必要だけどな(笑)
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/15(月) 09:40:24.03 ID:OoEN4HTv0
>>991 相手がセンターラインオーバーで
こっちが被害者。で、相手はよくCM流してる外資通販だった
相手保険会社から連絡があったが、自分とこの契約者(加害者)と打ち合わせできていないし
事故状況が特定できない以上、レッカー手配はできないって。当事者もセンターラインオーバーを認めてるって
主張しても、こっちで確認できてない以上、費用対応はできないし、業者手配もしませんって。
結局、こっちの保険でレッカー手配して、
300kmぐらいを引っ張って帰ったよ。富士火災。全部無料だった。
結局、相手が動き出したのは翌日のお昼から。遅くなってスミマセンとか謝罪も全くなし。
で、そのあとも続きがあって、代車費用も出せないとか散々だった。
社名晒して下さい
これ以上被害者を出さない為にも
加害側に何かして貰おうと考えてるのがそもそもの間違い
やってくれたらラッキー程度の考えで自分の保険を組むのが普通
事故にあったら被害事故だろうと即時対応しないといけないレッカーは自分のロードサービスで手配するだろ
富士火災は相手にやらせようとすんの?
ソニーの対応は普通だと思うんだけど違うのか?
その対応なら相手を人身扱いにすると思う
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。