●20年：　長く車に乗ろう！　：20万キロ●Part13

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 14:55:59.60 ID:ZqsAGFA80

ステップの名称は360時代の軽自動車のものだと知っていれば、
こんな流れにならなかったのにな。
もっともあれはステップバンだが。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 16:19:36.84 ID:8D9uLkHb0

無知と言うか普段からのメンテが悪かったんだろな。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 17:26:45.47 ID:S/MEQt150

タイベルだけは早めにやっとけ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 18:33:17.97 ID:ZAqgT5iWP

ワゴンRと間違えたに1票

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 18:41:46.31 ID:b2y/YYwQ0

単純にステップバンと間違えたんだろ

957 ：945：2013/12/22(日) 18:51:51.65 ID:e8UWPeEh0

まあ、ＯＨというか、去年辺りからエンジンの掛かりが悪くなって
腰上空けたら、なんかが悪くて修理調整したとかなんとか・・・。
ＯＨじゃないかもしれませんね。すいません。
ちなみにステップワゴンＲＦ１型です。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 19:06:20.00 ID:RFv1MtlW0

>>957
それセミＯＨね。360ccエンジンは常用の回転域が高いから長く乗るなら
10万キロオーバーでOHするのがよろし

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 19:08:29.52 ID:pZPZsHXs0

オーバーホールって何するの？
バラしくて組み直すだけ？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 19:17:16.68 ID:oR1gl8DD0

360ccのステップワゴンがどこにあんだよ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 19:39:32.70 ID:FbwoucNI0

半年前のオートメカニックに37万キロ走破してOH無しのステップワゴンの特集やってた

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 20:44:06.41 ID:aO9JrXTG0

>>960
アホらしいカキコ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 21:17:23.80 ID:qXptWJc00

バルブクラッシュをググってみた
http://www.stella-motors.co.jp/maintenance/alfa147valvecrash/alfa147valvecrash.html
こんななっちまうのか
半年毎に点検に出していながら、こんな症状にされたらたまらんな

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/22(日) 21:17:25.65 ID:oR1gl8DD0

>>962
それは>>958に言ってやれ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 00:02:46.97 ID:clhzRaudP

>>959
綺麗にして測定して消耗部品交換

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 06:41:15.05 ID:eZrHZ/AE0

>>942 切れたらエンジン破壊で高額終了では。
既にレス付いているけど(タイミングズレで)エンストし出したら即点検って事で良いのでは。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 06:48:13.15 ID:eZrHZ/AE0

>>963
＞半年毎に点検に出していながら、こんな症状にされたらたまらんな

いやーこのお客さんは交換を勧められていた訳で。
やんわりと、だけど。
「外車 → 何でも高杉 & 関係ない所まで交換をされる」
みたいな気持ちが強いとこうなるのでは。
難しいところだけど。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 09:07:21.16 ID:z6zTXXFN0

そういや先日親父の車が38万キロを越した。恐るべしトヨタ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 10:47:09.02 ID:ZplNzQNI0

トヨタ信者ってキモイよね～

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 11:08:35.63 ID:143fxP9p0

アゲ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 17:08:08.73 ID:JyYMm5gyO

陛下の91年式インテグラ(MT)は自動車税も自動車重量税は重課税。
要交換部品も多い。
しかしなんてしあわせな車だろう。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 19:41:50.18 ID:QEocALkt0

天皇陛下バンザーイ!

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/23(月) 20:51:44.95 ID:ukfDldGC0

>>971
ある意味凄いよね

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 08:44:40.21 ID:E3mCQkIc0

揚げ

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/24(火) 18:45:09.94 ID:7sdQ5LNp0

不安　TO DRIVE　与太足ですｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 03:08:22.63 ID:Wsqe2M0/0

トヨタ以外が特段の優れてる訳でもないのに大口叩きすぎ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 08:24:35.61 ID:T+bjTV8v0

トヨタ信者ってキモイよね～

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 08:54:36.05 ID:c29aUejJ0

AGE

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 10:14:18.19 ID:wH+Y9GHri

RXー8とかロータリー車は普通に走っててもエンジンの圧縮が無くなってきて
要オーバーホールになるから距離を乗る車じゃないな、燃費も悪すぎるし、w
中古買おうと思ったけど趣味車になりそうだからやめた、
ライトウエイトスポーツ車でそこそこ楽しめて耐久性のあるエンジンの車ってオススメある？中古で、
FF、FRのこだわりは特にないけど、、

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 11:51:20.04 ID:QqiZ1EaX0

>>979
つロードスター

まさにLWSでBPもB6も
耐久性に問題ない気がする
スピードは遅いけど
運転楽しいと思うし
屋根ないし
部品もまだまだ出してくれてるし

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 15:22:04.38 ID:oo9o59400

次のスレッド

は

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1387323269/l50

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 15:35:39.13 ID:o2XLeqn90

オープンて時点で耐久性に疑問が残る
日本の気候には向かないだろうし、それゆえアメリカなど外国に比べれば売れてないんだろ
S2000なんか、幌を指で触ると染み込んだ雨水が垂れるという書き込みがあったような
ロードスターに普通のクーペがあればなとは思う
そんな欲しい訳ではないけど

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 15:44:50.19 ID:es26YqFN0

>>981
向こう消化してからな

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 19:27:31.06 ID:pXqf610J0

ロードスターのハードトップあるじゃん
着脱しにくそうだけど、はずさないなら問題ない

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/12/25(水) 21:48:20.97 ID:oelm5eJ20

ロードスタークーペあるよ。最初からクローズドボディのやつ。
見た目が好きじゃないけど。