【質問】こんな運転するドライバーに聞いてみたい2
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
町を走っていて「この車、なんでこんな運転してるんだ？」と
不思議に思ったりイライラしたりすることがよくあると思います。
車を降りて直接その理由を聞くことはできませんが、ネットで聞くことはできますよね。
理由を知ることでイライラが減らせるなら安全運転にも繋がります。
自分の中で「あれは嫌がらせに違いない」等決めつけていては穏便な解決方法に至りません。
もしかしたらそういう運転をする方々はこんな板を見ていないかもしれませんが、
ダメ元で質問してみましょう。
【質問】こんな運転するドライバーに聞いてみたい
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1348159083/l50
不思議に思ったりイライラしたりすることがよくあると思います。
車を降りて直接その理由を聞くことはできませんが、ネットで聞くことはできますよね。
理由を知ることでイライラが減らせるなら安全運転にも繋がります。
自分の中で「あれは嫌がらせに違いない」等決めつけていては穏便な解決方法に至りません。
もしかしたらそういう運転をする方々はこんな板を見ていないかもしれませんが、
ダメ元で質問してみましょう。
【質問】こんな運転するドライバーに聞いてみたい
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1348159083/l50
|
|
|
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 04:43:57.72 ID:s9XVxg1NO
>>1の排便スタイル
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 13:01:18.00 ID:UArtqMEx0
逆立ちして排便したら凄いことになるって知ってる？
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 11:14:32.09 ID:fDYXAWaLO
他人の運転にイライラせずにマイペースを守るというタイプのドライバーさんに質問です。
１．先行車が例えば時速３Kmだけ速度を上げればついて行ける場合マイペースは崩しますか？崩しませんか？
２．あなたの前の広い空間を見て後続車がイライラして詰めて来た場合どうしますか？
３．あなたが先行車列と50メートル位距離を開け、詰め気味の後続車列を従えて時速5～60Kmで走っている時、
10メートル前方左側のコンビニ出口から車が顔を覗かせました。どうしますか？
４．３と同じ状況で先行車とあなたの隙間を見て左側歩道から歩行者が無理な道路の横断をはじめました。
そこへあなたの右側の死角から猛スピードでバイクが追い越しをかけてきました。
あなたは急ブレーキを踏むしか回避の方法がなく、詰めていた後続車に追突されました。
この場合、１番悪いのは誰だと思いますか？ 「法律上」「心情的に」の両観点からお願いします。
１．先行車が例えば時速３Kmだけ速度を上げればついて行ける場合マイペースは崩しますか？崩しませんか？
２．あなたの前の広い空間を見て後続車がイライラして詰めて来た場合どうしますか？
３．あなたが先行車列と50メートル位距離を開け、詰め気味の後続車列を従えて時速5～60Kmで走っている時、
10メートル前方左側のコンビニ出口から車が顔を覗かせました。どうしますか？
４．３と同じ状況で先行車とあなたの隙間を見て左側歩道から歩行者が無理な道路の横断をはじめました。
そこへあなたの右側の死角から猛スピードでバイクが追い越しをかけてきました。
あなたは急ブレーキを踏むしか回避の方法がなく、詰めていた後続車に追突されました。
この場合、１番悪いのは誰だと思いますか？ 「法律上」「心情的に」の両観点からお願いします。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 13:23:04.59 ID:ClyTY2aV0
4は追い越しが下手
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 18:32:03.37 ID:vjoCfobf0
３．は発見から通過までが１秒未満なので譲ると答える奴は全員急ブレーキの迷惑ドライバー
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 18:34:10.33 ID:EDfzArqN0
>>4
１
マイペースを守る人なら、マイペースで走るんじゃないかな
２
何もしない、キチガイそうなら先に行かせる
３
ブレーキを構える ブレーキランプを光らせる
４
右ウインカーとハンドル操作でバイクを牽制しつつ回避を試みる
それでも事故になった場合は、歩行者と追突したものが悪い
４
歩道に車と歩行者がいて歩行者の飛び出しの可能性を感じて、あらかじめ速度を落とす
１
マイペースを守る人なら、マイペースで走るんじゃないかな
２
何もしない、キチガイそうなら先に行かせる
３
ブレーキを構える ブレーキランプを光らせる
４
右ウインカーとハンドル操作でバイクを牽制しつつ回避を試みる
それでも事故になった場合は、歩行者と追突したものが悪い
４
歩道に車と歩行者がいて歩行者の飛び出しの可能性を感じて、あらかじめ速度を落とす
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 19:32:29.70 ID:e5H43+GW0
２．明らかに速そうなクルマだったら譲る。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 19:37:23.12 ID:zxuvyXCQ0
>>4
3 リヤフォグ点灯
3 リヤフォグ点灯
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 11:43:26.68 ID:B1ClW8Ic0
２．キチガイっぽかったら先に行かせる
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 12:40:11.95 ID:3+5NcgO4O
４は法律上では歩行者轢いたんならバイクが、轢いてないなら追突車両が１番悪い
傍観者の心情としては無理な割り込みするアホもアホを誘発した上ブロックも譲るもできない開けすぎ車も
危険予測のできないバイクも後続車もみんな同じくらい悪い
起こるべくして起こった事故
傍観者の心情としては無理な割り込みするアホもアホを誘発した上ブロックも譲るもできない開けすぎ車も
危険予測のできないバイクも後続車もみんな同じくらい悪い
起こるべくして起こった事故
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 22:39:32.94 ID:1urOLIH80
＞他人の運転にイライラせずにマイペースを守るというタイプのドライバーさんに質問です。
そんなドライバーさんじゃないので回答しません
そんなドライバーさんじゃないので回答しません
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 12:40:43.38 ID:u24rmoA90
アクセルワークが極端な奴は後ろから見ててイラつく
すぐに前走車に追いついてパカパカブレーキ踏んでフラフラして煽ってるように見える
踏む→じんわり緩めるorそのまま固定→じんわり離し→ブレーキ踏む が出来ないのかね。
AT車をけなす気は無いけどAT乗りに多いと思うんだが
MTだとOn/Offだけでペダル操作すると常にカックンカックンするけど
オートマ車だとOn/Offでもただブイーンって加速するだけだよね
あと高速で車間空けててもどや顔でその隙間に入ってくるやつはトラックに刺さればいいと思う
すぐに前走車に追いついてパカパカブレーキ踏んでフラフラして煽ってるように見える
踏む→じんわり緩めるorそのまま固定→じんわり離し→ブレーキ踏む が出来ないのかね。
AT車をけなす気は無いけどAT乗りに多いと思うんだが
MTだとOn/Offだけでペダル操作すると常にカックンカックンするけど
オートマ車だとOn/Offでもただブイーンって加速するだけだよね
あと高速で車間空けててもどや顔でその隙間に入ってくるやつはトラックに刺さればいいと思う
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 23:16:08.85 ID:VV9NmjI/0
>高速で車間空けててもどや顔でその隙間に入ってくるやつ
どういう状況なのか分からないけど
車間空いてれば入ってくる車もいると思う
どういう状況なのか分からないけど
車間空いてれば入ってくる車もいると思う
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 11:23:58.33 ID:N+mB8kKY0
車間開いてたら入りたい奴は普通に入るだろ？
こいつキチガイなの？
こいつキチガイなの？
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 18:36:49.46 ID:njSe8ODD0
っていうか、安全のために車間距離は取るだろって
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 18:55:23.97 ID:wD1/eAAA0
そうなんだよね
状況が分からない
高速道路で車間距離を50Mと10Mとで入っていいかなんて変わるしね
首都高だと車間距離詰めて走ってる人多いけど怖いよね
自分がやられて怖いと思う事はしない方がいいね
状況が分からない
高速道路で車間距離を50Mと10Mとで入っていいかなんて変わるしね
首都高だと車間距離詰めて走ってる人多いけど怖いよね
自分がやられて怖いと思う事はしない方がいいね
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 20:27:00.98 ID:PBwocS1z0
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 00:35:05.78 ID:E6DbG5Sn0
>>18
そらそうよ
そらそうよ
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 11:22:16.16 ID:/Qm+ClYzO
【質問】追い越されたら腹が立つもんなの？
追い越したら追いかけて来る車、追い越そうとしたらスピード上げる車がやたらと多い
あれはどういう感情なの？
追い越したら追いかけて来る車、追い越そうとしたらスピード上げる車がやたらと多い
あれはどういう感情なの？
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 13:01:39.36 ID:iQdCMOMSO
怒らせるような追い越し方をしたんじゃない?
追い越された車にブレーキ踏ませるような間合いで元の車線に戻って来る奴には頭来るわ。
追い越された車にブレーキ踏ませるような間合いで元の車線に戻って来る奴には頭来るわ。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 13:23:16.74 ID:/Qm+ClYzO
いや普通の追い越しとか、車線変更して右側から抜こうとした時とかに
そのまま抜ける場合が大半ではあるんだけど速度上げたり怒ったぞアピールする車も結構多い
トロいので１車線の黄色線構わず追い越したらこっちが車線に戻る前からハイビームくらわしてきて
うわ！追っかけてくるんか!?と思いきや、そのままハイビームのまんま後方に遠ざかっていったり
ああいうのは追い越しされたこと自体に怒ったとしか思えん
っていうかみんなはないのか？普通に追い越したら怒ったぞみたいな反応されたこと
そのまま抜ける場合が大半ではあるんだけど速度上げたり怒ったぞアピールする車も結構多い
トロいので１車線の黄色線構わず追い越したらこっちが車線に戻る前からハイビームくらわしてきて
うわ！追っかけてくるんか!?と思いきや、そのままハイビームのまんま後方に遠ざかっていったり
ああいうのは追い越しされたこと自体に怒ったとしか思えん
っていうかみんなはないのか？普通に追い越したら怒ったぞみたいな反応されたこと
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 14:00:24.37 ID:iQdCMOMSO
ああ、黄色線はダメだろうな。
変に正義感の強い制限速度遵法野郎は確実に切れる。
そして彼らの中では「悪者」を追い掛けるための速度違反は免罪なんだよな。
変に正義感の強い制限速度遵法野郎は確実に切れる。
そして彼らの中では「悪者」を追い掛けるための速度違反は免罪なんだよな。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 14:03:38.94 ID:iQdCMOMSO
速度違反じゃなくて灯火違反だった。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 15:37:24.49 ID:/eACtuuR0
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 16:12:45.14 ID:/Qm+ClYzO
>>23
対向車来たらきちんとロービームに戻すんだけどそれが通り過ぎるとまた遠ざかりながらもハイビームくらわして来るんだよ
追い越したことにじゃなくて俺がはみ禁無視したことに怒ったのか？……ほっとけ！
>>25
>>22は読んでくれたのだろうか……
対向車来たらきちんとロービームに戻すんだけどそれが通り過ぎるとまた遠ざかりながらもハイビームくらわして来るんだよ
追い越したことにじゃなくて俺がはみ禁無視したことに怒ったのか？……ほっとけ！
>>25
>>22は読んでくれたのだろうか……
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 18:52:08.88 ID:einAViPr0
>>20
今日の体験談
尾張小牧ナンバーのプリウスが法定速度を20km/hも下回る速度でトロトロ走ってた。
カーブで対向車が来たらブレーキを踏む様な運転。
老人の運転だと思い走行の邪魔なんで追い越したら運転手が変わったかの様にスピードを上げて追い掛けて来た。
バックミラーで見ると。若い奴が運転してた。助手席には女が乗ってた。
無理な追い越しもしてないしプリウスの運転手の頭がおかしいんでしょうか？
今日の体験談
尾張小牧ナンバーのプリウスが法定速度を20km/hも下回る速度でトロトロ走ってた。
カーブで対向車が来たらブレーキを踏む様な運転。
老人の運転だと思い走行の邪魔なんで追い越したら運転手が変わったかの様にスピードを上げて追い掛けて来た。
バックミラーで見ると。若い奴が運転してた。助手席には女が乗ってた。
無理な追い越しもしてないしプリウスの運転手の頭がおかしいんでしょうか？
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 19:45:42.43 ID:4eDTCgze0
自分の目の届く世界の中で、俺様が先頭切って走らないと気がすまない子
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 20:40:59.86 ID:/Qm+ClYzO
>>27
それは俺の中では定番パターン
彼女とのイチャイチャに気をとられて運転がおろそかになってるところへ
追い越しかけられると彼女の前でバカにされたと感じるのか一転暴走車と化し、
男の面目を保つために抜き返しに来る
追い越したのが軽だったりしたら尚更だ
それは俺の中では定番パターン
彼女とのイチャイチャに気をとられて運転がおろそかになってるところへ
追い越しかけられると彼女の前でバカにされたと感じるのか一転暴走車と化し、
男の面目を保つために抜き返しに来る
追い越したのが軽だったりしたら尚更だ
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 23:17:55.47 ID:/Qm+ClYzO
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 00:39:03.33 ID:rf2/G+ZF0
>>29
暴走運転で彼女を危険に晒すかも、という思考は回らないのですね
暴走運転で彼女を危険に晒すかも、という思考は回らないのですね
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 01:33:13.29 ID:Mk95dHSn0
>>22
ごめん
自分が抜かされる立場の時
田舎道で前に車が居ない事が多いので、夜間はハイビィムにしてる事が多いのよ。
抜かされた時は、そのままハイビィムにしちゃまずいってことで
戻す作業をするわけだけど、ハイビィムになってなかった場合も、一瞬ハイビィムになっちゃうじゃん。
それで、怒ってると勘違いされたかも？ってことはある。
ごめん
自分が抜かされる立場の時
田舎道で前に車が居ない事が多いので、夜間はハイビィムにしてる事が多いのよ。
抜かされた時は、そのままハイビィムにしちゃまずいってことで
戻す作業をするわけだけど、ハイビィムになってなかった場合も、一瞬ハイビィムになっちゃうじゃん。
それで、怒ってると勘違いされたかも？ってことはある。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 04:12:39.53 ID:iYJa53lvO
>>31
その思考があったらそんな運転はしない
その思考があったらそんな運転はしない
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 04:17:10.05 ID:iYJa53lvO
関越で茶色く発煙した車がふらふら走っていたから、速度６０まで落として先行ってもらったわｗ
怪しいお車 発煙さんｗ
砂埃かもしれないが、舗装された道路のどこから砂埃が出るのかとｗ積荷も土砂とは思えん品ｗ(ダンプではないから)
怪しいお車 発煙さんｗ
砂埃かもしれないが、舗装された道路のどこから砂埃が出るのかとｗ積荷も土砂とは思えん品ｗ(ダンプではないから)
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 11:05:40.73 ID:cp7XcjQAO
>>20
900:02/07(木) 09:01 [sage]
抜かれて抜き返さなかったことはない
910:02/10(日) 07:15
アアクルマッテベンリ、オースチンローバートカホシイケド、国産車ヲフツウニハシラセテルワタシハ クルマ部品ノ協力…否、シタウケノマタシタウケ、ツマリマゴウケコウジョウデはたらいテいるはらたいらデハアリマセン
トヨタニアシムケテ眠れない日々ヲスゴシテイルカラ
追い越したらブッコロス
車の後ろガラスに貼るステッカーを作ろう（お笑い小咄板より）
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/owarai/1312247404/
900:02/07(木) 09:01 [sage]
抜かれて抜き返さなかったことはない
910:02/10(日) 07:15
アアクルマッテベンリ、オースチンローバートカホシイケド、国産車ヲフツウニハシラセテルワタシハ クルマ部品ノ協力…否、シタウケノマタシタウケ、ツマリマゴウケコウジョウデはたらいテいるはらたいらデハアリマセン
トヨタニアシムケテ眠れない日々ヲスゴシテイルカラ
追い越したらブッコロス
車の後ろガラスに貼るステッカーを作ろう（お笑い小咄板より）
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/owarai/1312247404/
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 22:19:41.86 ID:M5fwu5f30
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 00:49:09.96 ID:MPobyHKt0
>>35
はらたいらさんに全部
はらたいらさんに全部
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 10:42:59.71 ID:1KxpWNDY0
右折レーンの無い道路で、前のクルマが右折の合図を出した。
と同時に、後ろを走っていたクルマが急に左に車線変更するのはなんなの？
車線変更は危険な行為だってわかってるの？
そのクルマの後ろで待ってるって考えはないの？
そのクルマの対向車線がクリアになればそのクルマは曲がってくれるかもだけど、対向車線は見てないの？
と同時に、後ろを走っていたクルマが急に左に車線変更するのはなんなの？
車線変更は危険な行為だってわかってるの？
そのクルマの後ろで待ってるって考えはないの？
そのクルマの対向車線がクリアになればそのクルマは曲がってくれるかもだけど、対向車線は見てないの？
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 14:41:10.19 ID:Ouxe8QAQ0
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 15:15:15.04 ID:sorifwo00
とりあえず、左に車線変更したいという意思表示のために、ウインカーを出すよ。
もちろん、車線変更する余裕があるかどうかは、前車が右折の合図を出す前に、常に見ているけど。
実際に車線変更するかどうかは、状況次第。
もし、自分が左車線を走っていたら、とりあえず、車線内でできるだけ左に寄って車間も空けるかな。
もちろん、車線変更する余裕があるかどうかは、前車が右折の合図を出す前に、常に見ているけど。
実際に車線変更するかどうかは、状況次第。
もし、自分が左車線を走っていたら、とりあえず、車線内でできるだけ左に寄って車間も空けるかな。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 01:17:08.55 ID:wTSjSKv10
>>38
怒りの余り状況説明が足りないのでよく分からんが、車線変更しただけなら何も問題ないな
お前がすぐ後ろを走っていてぶつかりそうになったとか急ブレーキで回避したとか言うなら別だが
人によってはその道では車線変更する人が居るかもしれない運転していないのが
悪いとか言いそうな状況にも見えるし
怒りの余り状況説明が足りないのでよく分からんが、車線変更しただけなら何も問題ないな
お前がすぐ後ろを走っていてぶつかりそうになったとか急ブレーキで回避したとか言うなら別だが
人によってはその道では車線変更する人が居るかもしれない運転していないのが
悪いとか言いそうな状況にも見えるし
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 21:30:06.03 ID:bhJjOUcS0
>>38
入れるか入れないかギリギリの所で強引に入られたなら気持ちは解らんでもないが、そうじゃないなら別に何とも思わんなぁ。
と言うか俺なら右車線見ててそう言う右折してる車がいたら後続車は左来るかもって思うからそれに備えた運転するな。
入れるか入れないかギリギリの所で強引に入られたなら気持ちは解らんでもないが、そうじゃないなら別に何とも思わんなぁ。
と言うか俺なら右車線見ててそう言う右折してる車がいたら後続車は左来るかもって思うからそれに備えた運転するな。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 23:23:42.88 ID:0F5M2KG10
>>38
たまたま同時のタイミングで車線変更しただけかもしれない。
あるいはあなたが同時と感じたかもしれないが、実は後続車はあなたの停止の挙動を感じて
左車線および後方の安全を確認した上で車線変更したのかもしれない。
たしかに何も考えずに左に移った可能性もあるけど。
たまたま同時のタイミングで車線変更しただけかもしれない。
あるいはあなたが同時と感じたかもしれないが、実は後続車はあなたの停止の挙動を感じて
左車線および後方の安全を確認した上で車線変更したのかもしれない。
たしかに何も考えずに左に移った可能性もあるけど。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 10:50:48.61 ID:R0f5qCIWO
左折時、そこまで!?ってくらい左側ギリギリを掠めて曲がる車は何を考えてるんですかね？
あそこまで左に寄せたら膨らみ左折と似たり寄ったりだと思うんですが・・・
あそこまで左に寄せたら膨らみ左折と似たり寄ったりだと思うんですが・・・
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 11:55:31.26 ID:dH/+wENNO
>>44
縁石まで5ミリとか？
縁石まで5ミリとか？
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 13:35:13.68 ID:jhGi/qiC0
>>44
程度問題だけど、左折時に左空けておくとバイクやら自転車が突っ込んでくる可能性があるから、巻き込み
防止とかどうとか。
個人的には、寄りすぎれば大変になるのは本人だろうし、隣車線に影響が出る右側に膨らむより何倍もマシ
だと思うけど。
程度問題だけど、左折時に左空けておくとバイクやら自転車が突っ込んでくる可能性があるから、巻き込み
防止とかどうとか。
個人的には、寄りすぎれば大変になるのは本人だろうし、隣車線に影響が出る右側に膨らむより何倍もマシ
だと思うけど。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 17:13:39.09 ID:zx6ChENK0
高速道路で合流箇所があるにもかかわらず、
本線左側走行で猛烈にすっ飛ばして(合流地点直前に左から追い越し)
合流してきた車をさらに左から追い越そうとする車。
こいつこのまま行ったら壁に激突すると思って慌てて右車線へよけたけど
右車線に誰もいなくて良かった・・・怖かったよー。
本線左側走行で猛烈にすっ飛ばして(合流地点直前に左から追い越し)
合流してきた車をさらに左から追い越そうとする車。
こいつこのまま行ったら壁に激突すると思って慌てて右車線へよけたけど
右車線に誰もいなくて良かった・・・怖かったよー。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 17:21:58.75 ID:YhmGQV/y0
カーブでセンターラインをはみ出してくる下手糞腐れカスは何なの？
右折のとき、交差する道の一時停止ラインをショートカットしていくゴミは何なの？
非常に危険だろうが。するなら単独事故を起こせよ
右折のとき、交差する道の一時停止ラインをショートカットしていくゴミは何なの？
非常に危険だろうが。するなら単独事故を起こせよ
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 17:42:30.05 ID:iEyHTQgR0
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 20:10:19.31 ID:SSQ1K9/t0
>>44
似たり寄ったりだと思うお前が何を考えているか分からない
似たり寄ったりだと思うお前が何を考えているか分からない
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 20:55:58.49 ID:8wRxa/6y0
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 00:21:36.06 ID:FAxibSOZO
>>49
逆走の自転車がよくいるからだろ
逆走の自転車がよくいるからだろ
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 17:21:43.88 ID:v5VK1aG/0
信号待ちでやたら前の車と距離を開けて停車しておいて
信号が変わったわけでもないのにチョコチョコ動くやつ
その後ろについてる俺も動かなきゃいけなくなるんだけどどういうつもり？
一発で適正な間隔あけて止めろよ
そういうのに限って信号変わってもすぐ発車しないし
信号が変わったわけでもないのにチョコチョコ動くやつ
その後ろについてる俺も動かなきゃいけなくなるんだけどどういうつもり？
一発で適正な間隔あけて止めろよ
そういうのに限って信号変わってもすぐ発車しないし
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 17:32:13.13 ID:SK6bRClc0
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 17:44:29.67 ID:lGwlQ13U0
>>53
俺の車はMTだから、そういう奴がいても一回止まってNにしたら絶対に進まないけどね
空いたまんま
10mや20m空いたところで大勢に影響なし
車にもよるのかも知れないけど意外に鳴らされたりしないもの
脇の車に入られることはたまーにある
俺の車はMTだから、そういう奴がいても一回止まってNにしたら絶対に進まないけどね
空いたまんま
10mや20m空いたところで大勢に影響なし
車にもよるのかも知れないけど意外に鳴らされたりしないもの
脇の車に入られることはたまーにある
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 20:16:12.52 ID:Cyg6eA9s0
>>55
さすがに10m空いたら進んで欲しい
さすがに10m空いたら進んで欲しい
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 21:44:38.90 ID:kiwmG0j00
>>54
そういう事故予防的観点の話じゃなく
単に異常に車間を開けて停まっておいてから
信号が変わる前にブレーキ緩めてクリープで前に少しづつ進むような奴の話
>>55みたいに20メートル前に進まれてもこっちは絶対に動かないという決意を持ってればいいんだろうけどｗ
そういう事故予防的観点の話じゃなく
単に異常に車間を開けて停まっておいてから
信号が変わる前にブレーキ緩めてクリープで前に少しづつ進むような奴の話
>>55みたいに20メートル前に進まれてもこっちは絶対に動かないという決意を持ってればいいんだろうけどｗ
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 22:09:12.43 ID:I5aEW57k0
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 00:14:46.99 ID:puOjJwpr0
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 02:17:15.82 ID:k8oIxYCCO
大概のヘタクソ運転は無視できるけどニョロるのは無視できないなぁ
そいつのせいで自分が意味不明な車間空けて停まってるドヘタクソに見られるからな
中には停止線越えて交差点内までニョロって行く奴もいるが、そういう奴のほうがまだほっとけばいいぶんまだましだな
そいつのせいで自分が意味不明な車間空けて停まってるドヘタクソに見られるからな
中には停止線越えて交差点内までニョロって行く奴もいるが、そういう奴のほうがまだほっとけばいいぶんまだましだな
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 21:30:55.03 ID:WYcgB+Dw0
駐車場の出入り口真ん中から出てくる奴
お前のせいで駐車場入り待ち行列が発生してしまうんですが
駐車場に入らない車まで巻き込まれるし
ていうか駐車場でも交差点でもいちいち譲り合いとかしなくてもいいんじゃね？って場面よく見るよね
お前のせいで駐車場入り待ち行列が発生してしまうんですが
駐車場に入らない車まで巻き込まれるし
ていうか駐車場でも交差点でもいちいち譲り合いとかしなくてもいいんじゃね？って場面よく見るよね
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 12:15:58.94 ID:siAzkKFLO
>>61
ウチの母がそうで、俺もそんな母に教育されて初めのうちは駐車場をど真ん中から出て何も思わなかった。
俺が初心者の頃、母を助手席に乗せて駐車場を左側に寄せて左折で出ようとしたところ、
まだド下手糞だったもんで左後輪を路肩に乗り上げてしまった。
そこで母が一言、
「真ん中から出ろヘタクソ。右いっぱいから出たって構わん。そのほうが余裕あるだろ？出る時に見晴らしもいいだろ？」
なるほどと思ってしばらくは母の言う通りにして快適だと思っていたが、いつしか周囲の迷惑だと気づき、必要ない時にはやらないようになった。
ちなみに母は50Km制限の道路を100Kmで走るような人だが30年以上無事故無違反。
誰からも慕われ人脈も広く、警察署長にもコネがある。
ウチの母がそうで、俺もそんな母に教育されて初めのうちは駐車場をど真ん中から出て何も思わなかった。
俺が初心者の頃、母を助手席に乗せて駐車場を左側に寄せて左折で出ようとしたところ、
まだド下手糞だったもんで左後輪を路肩に乗り上げてしまった。
そこで母が一言、
「真ん中から出ろヘタクソ。右いっぱいから出たって構わん。そのほうが余裕あるだろ？出る時に見晴らしもいいだろ？」
なるほどと思ってしばらくは母の言う通りにして快適だと思っていたが、いつしか周囲の迷惑だと気づき、必要ない時にはやらないようになった。
ちなみに母は50Km制限の道路を100Kmで走るような人だが30年以上無事故無違反。
誰からも慕われ人脈も広く、警察署長にもコネがある。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 00:38:30.39 ID:ca2W3YMO0
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 15:04:44.83 ID:A4BKQ07u0
>>61
入り待ち行列が発生してるならそいつ出れるだろ
入り待ち行列が発生してるならそいつ出れるだろ
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 18:30:27.97 ID:fQlS805Y0
>>64
そいつが右折したい場合w
そいつが右折したい場合w
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 20:15:37.55 ID:zKzDnunXO
>>62
つまり違反を揉み消したと…
つまり違反を揉み消したと…
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 21:00:34.40 ID:NIxuou7/0
違反したければ警察になれ
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 12:20:47.52 ID:ppwfoBHK0
障害物回避でウィンカー出さない奴はブレーキだけで回避しろよ
出さないで寄るんじゃねえ
出さないで寄るんじゃねえ
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 14:34:18.11 ID:tsQ1vv6a0
片側２車線以上の道路の事を言ってるのだろうが、
障害物があるのは、自分にだって見えてるよね。
ウインカァは出した方が親切だろうし出すべきとは思うが
出さないで車線変更してくるかもしれない
くらいの予測は容易にできるよね。
障害物があるのは、自分にだって見えてるよね。
ウインカァは出した方が親切だろうし出すべきとは思うが
出さないで車線変更してくるかもしれない
くらいの予測は容易にできるよね。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 15:06:12.27 ID:rphmmuLd0
むしろ出さないという事ははみ出さないでかわすという合図だろ
テクニックか車体の小ささに自信があるんだろう
テクニックか車体の小ささに自信があるんだろう
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 15:28:18.72 ID:SoKnV0jQ0
前のトラックの荷台から物が落ちたとかだとウィンカー出す暇がないかもな。
極力車線の中で何とかしたいとは思うが
極力車線の中で何とかしたいとは思うが
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 16:05:21.44 ID:tsQ1vv6a0
ウインカァを消し忘れてそのままで走行してるのをたまに見るけど
車のメェタァ類、ろくに見てないってこと？
車のメェタァ類、ろくに見てないってこと？
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 20:13:00.52 ID:7SBTUvAZ0
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 21:03:41.02 ID:lFJ87k1KO
>>70
ひょっとして車線をはみ出さなければウインカー無しで進路変更出来ると思ってない？
ひょっとして車線をはみ出さなければウインカー無しで進路変更出来ると思ってない？
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 21:06:04.18 ID:lFJ87k1KO
>>71
目の前のクルマが突然停止しても追突しない車間距離が正しい車間距離ですよ？
目の前のクルマが突然停止しても追突しない車間距離が正しい車間距離ですよ？
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 22:08:28.27 ID:AnrToPoE0
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 08:06:56.45 ID:IUMLrGkl0
>>74
車線をはみ出さずに進路変更？
車線をはみ出さずに進路変更？
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 09:03:53.79 ID:npCW7nqhO
>>77
車線変更と進路変更の違いが分からない？
車線変更と進路変更の違いが分からない？
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 10:44:39.02 ID:Plwso+nA0
>>74
これは合図をして他車をどかせる行動をとるかとらないかの話だから
これは合図をして他車をどかせる行動をとるかとらないかの話だから
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 10:49:20.73 ID:3f4cqY1P0
バイクに乗ったら分かるよ
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 11:14:10.89 ID:npCW7nqhO
>>79
道路交通法はあなたの都合をいちいち斟酌しないから。
道路交通法はあなたの都合をいちいち斟酌しないから。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 13:13:05.85 ID:mpKV3bUE0
無知を告白するけど
進路変更の定義は車線変更とは違うんだな
同一車線内で左右に振るのも進路変更だったのか
だけど現実的にそれを区別してる運転者はほぼいない
進路変更の定義は車線変更とは違うんだな
同一車線内で左右に振るのも進路変更だったのか
だけど現実的にそれを区別してる運転者はほぼいない
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 15:09:18.55 ID:npCW7nqhO
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 15:47:16.61 ID:mpKV3bUE0
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 15:47:27.13 ID:to+DUrYu0
障害物回避の話で右折左折の話をし始める池沼もしもし
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 15:48:13.56 ID:hVXtvJ0x0
>>83
回避の話してんだけど
回避の話してんだけど
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 15:49:35.42 ID:mpKV3bUE0
膨らんで曲がられると後続車が視界を遮られる時間が
普通に曲がる場合の倍以上になることもあるんだよな
普通に曲がる場合の倍以上になることもあるんだよな
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 15:53:53.32 ID:mpKV3bUE0
ここ見てる人で同一車線内での進路変更時に方向指示器点滅させてる人っているの？
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 15:57:13.19 ID:j0HRTvFv0
なんかちゃんと通じて無いと思ったら…
文章くらいちゃんと読めよ
文章くらいちゃんと読めよ
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 16:56:43.64 ID:pr8H0khM0
自転車避ける時もだよ
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 18:54:37.14 ID:JRl37L2o0
>>41
>>お前がすぐ後ろを走っていてぶつかりそうになったとか急ブレーキで回避したとか
まさにそれなんだが。
俺は教習所の危険予測で教官に「危ないと思ったら止まれ」って教えられてるから、ブレーキを踏めるものの、
他のドライバーだったら事故ってるかもだぜ。
どうして、右折レーンの無い片側二車線の追越し車線で前方に右折の合図をする車両が見えたら、反射的に左に車線変更するのか
反射的に、という部分が理解できない。
>>お前がすぐ後ろを走っていてぶつかりそうになったとか急ブレーキで回避したとか
まさにそれなんだが。
俺は教習所の危険予測で教官に「危ないと思ったら止まれ」って教えられてるから、ブレーキを踏めるものの、
他のドライバーだったら事故ってるかもだぜ。
どうして、右折レーンの無い片側二車線の追越し車線で前方に右折の合図をする車両が見えたら、反射的に左に車線変更するのか
反射的に、という部分が理解できない。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 19:30:50.52 ID:YHANTyu80
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 20:13:56.92 ID:JRl37L2o0
>>92
たしかに追越し車線の右折レーンで右折の合図を始めた車両は見えたよ。
俺はいつも、「こういうときって急に左に車線変更する奴がいるんだよな」って予測するんだが、
その予測が当たって、俺の右前に居た車両が本当に車線変更してきやがった。
俺はあらかじめ予測していたので、急ブレーキを踏むことができた。
たしかに追越し車線の右折レーンで右折の合図を始めた車両は見えたよ。
俺はいつも、「こういうときって急に左に車線変更する奴がいるんだよな」って予測するんだが、
その予測が当たって、俺の右前に居た車両が本当に車線変更してきやがった。
俺はあらかじめ予測していたので、急ブレーキを踏むことができた。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 20:14:52.30 ID:JRl37L2o0
わかりづらいが、俺は走行車線を走っていた。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 20:16:06.95 ID:JRl37L2o0
「右前」というより、「右隣」といったほうがいいか。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 20:27:05.30 ID:npCW7nqhO
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 00:31:46.00 ID:WwnWVQom0
>>94
すまん
完全に勘違いしてたわ
>>38を読んだときから>>94を読むまでずっと
右折車 おまいさん 後続車 の順で右車線を走ってて
右折車がウインカー出した瞬間に後続車が左車線に移動したのかと思ってた
実際は右折車 前車が右車線で、少し遅れて左車線をおまいさんが走ってたら
右折者がウインカー出した瞬間に左車線のおまいさんの直前に車線移動してきたということか。
読解力ないな、俺。
しばらくROMるわorz
すまん
完全に勘違いしてたわ
>>38を読んだときから>>94を読むまでずっと
右折車 おまいさん 後続車 の順で右車線を走ってて
右折車がウインカー出した瞬間に後続車が左車線に移動したのかと思ってた
実際は右折車 前車が右車線で、少し遅れて左車線をおまいさんが走ってたら
右折者がウインカー出した瞬間に左車線のおまいさんの直前に車線移動してきたということか。
読解力ないな、俺。
しばらくROMるわorz
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 00:37:24.96 ID:f4scDtpfO
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 01:12:30.92 ID:tNPgHOhhO
>>98
間違いを指摘されたくなければ黙っておけば良いと思うよ？
間違いを指摘されたくなければ黙っておけば良いと思うよ？
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 02:02:54.50 ID:9ef+H7qCO
>>93
お前が避けろやみたいな感じで直前に進路変更してくるアホ多いね
直前になってから右折の意思表示するアホもアホだけど気軽に回避しすぎるアホも同じくらいアホ
俺も経験は多々あるけど急ブレーキ踏んだことはないなぁ・・・
予測できた時点で回避車輌を入れるための穴開けるか詰めるかすればいいだけじゃない？
こっちが相手の真横（死角）にいるの気づかずに寄ってきたらすぐ鳴らせるようにクラクションに手当てとけばいいしさ
お前が避けろやみたいな感じで直前に進路変更してくるアホ多いね
直前になってから右折の意思表示するアホもアホだけど気軽に回避しすぎるアホも同じくらいアホ
俺も経験は多々あるけど急ブレーキ踏んだことはないなぁ・・・
予測できた時点で回避車輌を入れるための穴開けるか詰めるかすればいいだけじゃない？
こっちが相手の真横（死角）にいるの気づかずに寄ってきたらすぐ鳴らせるようにクラクションに手当てとけばいいしさ
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 07:42:51.49 ID:VF1b/jsK0
はみ出さない回避の時だけは合図いらないから
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 18:18:57.27 ID:0sdkszeb0
いるよ
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 21:07:00.35 ID:zSPLXDM3O
>>101
妄想は要らない。
妄想は要らない。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 01:41:52.96 ID:TLO2QH9nO
十数台で列を作って流れている時に
みんな適度な間隔を保って走っているのに必ず一～二台だけやたら前に大穴を空けているのがいる
ああいうのは一体何を考えてるんですか？
みんな適度な間隔を保って走っているのに必ず一～二台だけやたら前に大穴を空けているのがいる
ああいうのは一体何を考えてるんですか？
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 03:09:25.78 ID:ZVWLIEHQ0
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 05:52:22.01 ID:If3U7gNmO
進路変更でウィンカーだす奴なんて見たことないな。
パトカーだって出してないだろ。
パトカーだって出してないだろ。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 07:36:31.85 ID:zSj0+jgd0
バイクは出す
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 09:29:42.55 ID:1G33QY80O
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 10:13:20.99 ID:TLO2QH9nO
>>105
あ～あるある俺もあるけどそれ脇見運転に等しい自覚しよう
>>108
ギチギチにバカみたいにみんな詰めてるならそうだけど
「適度な間隔を保って」「流れてる」って書いてるのにそれはない
それとも「みんなあんなに普通に車間距離をとっちゃってバカじゃないの、俺みたいに列を作らないのが正しいのに」って思ってるの？
あ～あるある俺もあるけどそれ脇見運転に等しい自覚しよう
>>108
ギチギチにバカみたいにみんな詰めてるならそうだけど
「適度な間隔を保って」「流れてる」って書いてるのにそれはない
それとも「みんなあんなに普通に車間距離をとっちゃってバカじゃないの、俺みたいに列を作らないのが正しいのに」って思ってるの？
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 11:46:48.11 ID:1G33QY80O
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 12:35:46.52 ID:TLO2QH9nO
>>110
一般道なら20～40メートル。
トラック運転規則に則れば速度－15＝45メートル、自動車教習所通りなら速度の半分＝30メートルだけどそこまできっちりするのは疲れるだけだろう。
乗用車で上記の範囲内なら適度だと思うよ。
一般道なら20～40メートル。
トラック運転規則に則れば速度－15＝45メートル、自動車教習所通りなら速度の半分＝30メートルだけどそこまできっちりするのは疲れるだけだろう。
乗用車で上記の範囲内なら適度だと思うよ。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 15:10:25.22 ID:1G33QY80O
>>111
諸説あるが、俺は「適度な車間距離＞必要な車間距離＝停止距離＝空走距離＋制動距離」と考えている。
だから60km/hで走行中に必要だと考える車間距離はおよそ40メートル。
雨降りの時は更に広くなる。
もちろんこれだと目の前にどんどん入られるよ。
走行車線を走っているのに煽られることもある。
だからと言って空気を読んで車間距離を詰めようとは一切思わないね。
俺が追突したときに責任を負うのは俺自身だから。
今の世の中では過剰に空気を読むことのみを良しとする風潮が蔓延っているが、
最終的に誰が責任を負うかを考えればどうすべきか自ずと結果は出るはず。
また逆に、他人に何を求め得るかも当然考えられるはず。
諸説あるが、俺は「適度な車間距離＞必要な車間距離＝停止距離＝空走距離＋制動距離」と考えている。
だから60km/hで走行中に必要だと考える車間距離はおよそ40メートル。
雨降りの時は更に広くなる。
もちろんこれだと目の前にどんどん入られるよ。
走行車線を走っているのに煽られることもある。
だからと言って空気を読んで車間距離を詰めようとは一切思わないね。
俺が追突したときに責任を負うのは俺自身だから。
今の世の中では過剰に空気を読むことのみを良しとする風潮が蔓延っているが、
最終的に誰が責任を負うかを考えればどうすべきか自ずと結果は出るはず。
また逆に、他人に何を求め得るかも当然考えられるはず。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 19:30:49.88 ID:mYn3aeex0
最近の車間距離は速度に関係なく、前車の2～3秒後に自車が通過すのが楽で
安全だよ。
それだと
30km/h＝17～25m
40km/h＝22～33m
50km/h＝28～42m
60km/h＝33～50m
70km/h＝39～58m
80km/h＝44～67m
90km/h＝50～75m
100km/h＝56～83m
110km/h＝61～92m
120km/h＝67～100m
150km/h＝83～125m
200km/h＝111～167m
300km/h＝167～250m
これは進行方向空間距離とも言われていて、前車の制動に気が付き自車が制動を
を開始する迄の空走距離が根拠で、赤信号なんかで全ての車が同時に制動を開始
して、制動距離も同じなら車間距離は信号停止時と同じで良い。
将来は車も進化し事故や渋滞は昔話になるのだろう。
だが、現状を観ると2秒車間でも長いと感じる。それでも事故が頻発しないの
は急制動が少ないからで、逆に言えば、前車が急制動をしたり自車の脇見で僅
かな空走距離を食い潰せばたちまち追突事故が起こることになる。
安全だよ。
それだと
30km/h＝17～25m
40km/h＝22～33m
50km/h＝28～42m
60km/h＝33～50m
70km/h＝39～58m
80km/h＝44～67m
90km/h＝50～75m
100km/h＝56～83m
110km/h＝61～92m
120km/h＝67～100m
150km/h＝83～125m
200km/h＝111～167m
300km/h＝167～250m
これは進行方向空間距離とも言われていて、前車の制動に気が付き自車が制動を
を開始する迄の空走距離が根拠で、赤信号なんかで全ての車が同時に制動を開始
して、制動距離も同じなら車間距離は信号停止時と同じで良い。
将来は車も進化し事故や渋滞は昔話になるのだろう。
だが、現状を観ると2秒車間でも長いと感じる。それでも事故が頻発しないの
は急制動が少ないからで、逆に言えば、前車が急制動をしたり自車の脇見で僅
かな空走距離を食い潰せばたちまち追突事故が起こることになる。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 19:31:21.01 ID:mYn3aeex0
↑の車間距離は制動しながらも前車が進行しているのが前提なので、一般でも
高速道路でも道路に人が寝ていたり、前方の故障･事故停止車のように動かない
障害には適用出来ない。
それを踏まえると、高速の車間100mの標識や表示を守っていても、前方の重大
事故を発見した直後に自分も加害者･被害者になる恐れもあり、現実にその様な
事故も起きている。
普通の車の100km/h→0km/hの制動距離は40m辺りが多いので、速度の二乗で計算
した各速度での制動距離は
30km/h＝3.6m
40km/h＝6,4m
50km/h＝10m
60km/h＝14.4m
70km/h＝19.6m
80km/h＝25.6m
90km/h＝32.4m
100km/h＝40m
110km/h＝48.4m
120km/h＝57.6m
150km/h＝90m
200km/h＝160m
300km/h＝360m
これは乾燥路面の話で空走距離は含まず、ブレーキやタイヤの状態、乗員や積
荷の量で悪くはなっても良くはならない。
特に高速域では100km/hから1.5倍の150km/hになると制動距離は2.25倍になるの
で速度を舐めると痛いことになるでは済まない。
高速道路でも道路に人が寝ていたり、前方の故障･事故停止車のように動かない
障害には適用出来ない。
それを踏まえると、高速の車間100mの標識や表示を守っていても、前方の重大
事故を発見した直後に自分も加害者･被害者になる恐れもあり、現実にその様な
事故も起きている。
普通の車の100km/h→0km/hの制動距離は40m辺りが多いので、速度の二乗で計算
した各速度での制動距離は
30km/h＝3.6m
40km/h＝6,4m
50km/h＝10m
60km/h＝14.4m
70km/h＝19.6m
80km/h＝25.6m
90km/h＝32.4m
100km/h＝40m
110km/h＝48.4m
120km/h＝57.6m
150km/h＝90m
200km/h＝160m
300km/h＝360m
これは乾燥路面の話で空走距離は含まず、ブレーキやタイヤの状態、乗員や積
荷の量で悪くはなっても良くはならない。
特に高速域では100km/hから1.5倍の150km/hになると制動距離は2.25倍になるの
で速度を舐めると痛いことになるでは済まない。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 20:50:38.24 ID:cRrKVJ6A0
DQNって車間詰めると煽られたと思ってマジな急ブレーキ踏むよね
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 21:12:42.65 ID:2NUBv7TeO
しらない
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 21:30:58.69 ID:TLO2QH9nO
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 21:59:46.85 ID:1G33QY80O
>>117
でも実際には時速60キロで20メートル(セダン4台分)以上の車間距離を開けてる人は希にしか見ないね。
追い越しざまに運転席を覗き込まれる事もある。
まあ馬鹿だ下手クソだと思われてるんだろうけど、それを無視するにも体力が要る。
みんなに合わせるのが正しいと考える思考方法そのものに俺は危うさを感じる。
でも実際には時速60キロで20メートル(セダン4台分)以上の車間距離を開けてる人は希にしか見ないね。
追い越しざまに運転席を覗き込まれる事もある。
まあ馬鹿だ下手クソだと思われてるんだろうけど、それを無視するにも体力が要る。
みんなに合わせるのが正しいと考える思考方法そのものに俺は危うさを感じる。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 22:11:44.96 ID:UMWWTC6F0
たとえば、俺は>>118でいう「希」なドライバーなのかもしれない。
だけど、それは市の中で、あるいは町の中で何番目、という程度だろ？
全国にはもっと運転がうまい、もっと安全運転をしている猛者が居るんだ。
俺なんか、ほんのちっぽけな存在にしかすぎない。
日本一になれないのなら、死んだほうがいいのかもしれない。
だけど、それは市の中で、あるいは町の中で何番目、という程度だろ？
全国にはもっと運転がうまい、もっと安全運転をしている猛者が居るんだ。
俺なんか、ほんのちっぽけな存在にしかすぎない。
日本一になれないのなら、死んだほうがいいのかもしれない。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 09:26:07.62 ID:B/aJ5XCPO
>>104
前に頻繁にブレーキ踏む車（加速して前に追い付いてブレーキ踏んで加速しつの繰り返し）が居ると自分は多めに車間を取るときがあるな。
自分は走行中の速度調整はなるべくアクセルでやるようにしてるので。
あと前に危険そうな車が居るときも多めに空ける。
>>104のシチュエーションはちょっと違うのかな？
前に頻繁にブレーキ踏む車（加速して前に追い付いてブレーキ踏んで加速しつの繰り返し）が居ると自分は多めに車間を取るときがあるな。
自分は走行中の速度調整はなるべくアクセルでやるようにしてるので。
あと前に危険そうな車が居るときも多めに空ける。
>>104のシチュエーションはちょっと違うのかな？
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 23:12:59.77 ID:rwMUWXZc0
走行中にブレェキランプを点滅や点灯をさせ続けてる車が前を走っていた。
車間詰め詰めなわけでもなく整備不良なのか嫌がらせなのか分からん。
なので、信号待ちのちょうど良いタイミングがあったので、
車を降りて、そんな運転するドライバァに聞いてみた。
ドライバァ「あら、そうですかぁ。おほほほほほぉ」
答えは分からんまま終わった。
車間詰め詰めなわけでもなく整備不良なのか嫌がらせなのか分からん。
なので、信号待ちのちょうど良いタイミングがあったので、
車を降りて、そんな運転するドライバァに聞いてみた。
ドライバァ「あら、そうですかぁ。おほほほほほぉ」
答えは分からんまま終わった。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 23:36:42.42 ID:GjCYJoWCO
>>121
答えは「おばちゃん」ではっきりしてるじゃないかｗ
答えは「おばちゃん」ではっきりしてるじゃないかｗ
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 12:09:12.84 ID:DE8HC6Nh0
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 13:04:58.33 ID:b57Tl2Ay0
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 14:02:33.19 ID:VWxQ4l4C0
>>123
自分も基本的には聞きに行ったりはしないよ。
それだけ、あれだけ酷いブレェキランプは観たことなかったので・・・
ｙｏｕｔｕｂｅとかでネタのような車間詰め詰め・ブレェキランプチカチカの動画あるけど、
あれよりも酷いからね。
声かける前も後も、車間はメッチャとったよ。
声かける際、上から目線で聞かなければ、相手もイラっとはしないと思う。
むしろ、本人も気付けて良かったと思うかもしれないしね。
自分も基本的には聞きに行ったりはしないよ。
それだけ、あれだけ酷いブレェキランプは観たことなかったので・・・
ｙｏｕｔｕｂｅとかでネタのような車間詰め詰め・ブレェキランプチカチカの動画あるけど、
あれよりも酷いからね。
声かける前も後も、車間はメッチャとったよ。
声かける際、上から目線で聞かなければ、相手もイラっとはしないと思う。
むしろ、本人も気付けて良かったと思うかもしれないしね。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 17:48:01.72 ID:a2ZpDcQaO
おばちゃんはアクセルはONとOFFしかなくてスピード調整はブレーキで行うもんだからな
何も不思議なドライバーではないよむしろありふれてる
スピードが上がった直後に必ずブレーキの番が来るからそこが抜きどころ
ただし加速しながら左に寄って急ブレーキを踏んだかと思ったらいきなり右折することがたまにあるので注意だ
何も不思議なドライバーではないよむしろありふれてる
スピードが上がった直後に必ずブレーキの番が来るからそこが抜きどころ
ただし加速しながら左に寄って急ブレーキを踏んだかと思ったらいきなり右折することがたまにあるので注意だ
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 21:39:34.63 ID:uhh+SeSA0
>>126
＞＞何も不思議なドライバーではないよむしろありふれてる
うｐでもしないと通じないようですね。
その車が一定の速度を保ってるのにブレェキランプが点灯てるんだぞ。
アクセル踏みながらブレェキも踏んでるとしか思えなかった。
＞＞何も不思議なドライバーではないよむしろありふれてる
うｐでもしないと通じないようですね。
その車が一定の速度を保ってるのにブレェキランプが点灯てるんだぞ。
アクセル踏みながらブレェキも踏んでるとしか思えなかった。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 22:08:20.62 ID:ETCQQGkt0
障害物を避けるときの右への進路変更の合図、左へ戻るときの進路変更の合図
なんで俺以外誰もやらないの？
奴らも教習所で合図を学んだんじゃないの？
なんで俺以外誰もやらないの？
奴らも教習所で合図を学んだんじゃないの？
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 23:17:06.12 ID:3VVVb2hF0
ブレェキって書くの頭悪い人みたい
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/01(金) 23:20:09.37 ID:FQIUEBoTO
>>128
感覚的には100人に1人くらいかな？
感覚的には100人に1人くらいかな？
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 05:26:23.74 ID:E4LoZOE/0
>>128
ウインカー以前の問題で対向車が来てても平気ではみ出してくる馬鹿って何考えてるんだろうか。当たり屋か。
ウインカー以前の問題で対向車が来てても平気ではみ出してくる馬鹿って何考えてるんだろうか。当たり屋か。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 06:36:31.61 ID:nKRRULMv0
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 06:49:44.01 ID:CgBELAJSO
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 13:59:11.18 ID:8RkgN98k0
>>131-132
センター割っても余裕で交わせるからじゃない？
状況をよく見てる車なら左に避けてスペース空けるけど、状況わからない車はそのまま突っ込んで来て慌てて左に避けたりで全体の流れを乱してたり
センター割っても余裕で交わせるからじゃない？
状況をよく見てる車なら左に避けてスペース空けるけど、状況わからない車はそのまま突っ込んで来て慌てて左に避けたりで全体の流れを乱してたり
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 14:43:48.28 ID:8S0VzMEKO
1億円持ってる奴からは100万円位盗んでも問題無いよな。
理論乙。
理論乙。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 15:09:18.44 ID:cnfVtje20
>>133,134
そうだね。障害物から相当手前でセンターライン寄りに走ると、分かってくれる対向車は、
反対側に寄ってくれる。１、２台寄ってくれたら、センターライン割って走れる。
当然、ウインカーは使わない。
そうだね。障害物から相当手前でセンターライン寄りに走ると、分かってくれる対向車は、
反対側に寄ってくれる。１、２台寄ってくれたら、センターライン割って走れる。
当然、ウインカーは使わない。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 21:10:54.72 ID:4j51WatBO
>>128 自分が乗っているのが背の低い車なら、後続車からも自分ごしに障害物(おそらく路駐)が見えてるからじゃない？早めにセンターわってアピールしてるだろうし。
片側２車線なら合図無しはありえない。
自分がトラックとか、後続車がわかりづらい時は早めに合図だして後ろに伝えるよ。
片側２車線なら合図無しはありえない。
自分がトラックとか、後続車がわかりづらい時は早めに合図だして後ろに伝えるよ。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 07:58:45.89 ID:SsQMy2LG0
片側二車線で猛スピード(60キロ超過くらい)で走ってる車の前に
ウィンカー出して寄った時に「追突」された場合どっちが悪い事になるんだろう
寄った側は追突した車が30mほど後方にいた事を確認してから寄った場合で
ウィンカー出して寄った時に「追突」された場合どっちが悪い事になるんだろう
寄った側は追突した車が30mほど後方にいた事を確認してから寄った場合で
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 10:25:19.18 ID:LcdPqP2m0
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 12:14:23.07 ID:0xOdWMhEO
時速60キロだと30メートルを1.8秒で走りきるんだけど、
「30メートル！余裕！余裕！」と無理やり捩じ込んできて
そのくせチンタラ加速して後続車両にブレーキ踏ませるバカはナニを考えてるの？
そもそも何か考えたことあるの？
「30メートル！余裕！余裕！」と無理やり捩じ込んできて
そのくせチンタラ加速して後続車両にブレーキ踏ませるバカはナニを考えてるの？
そもそも何か考えたことあるの？
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 12:15:55.39 ID:i0g/nJsJ0
過失割合はトントンにならないかもしれないぞ
距離的に考えて当たるだいぶ前に車線変更は完了してるはずだから
当たった側は余所見か故意犯だろう
距離的に考えて当たるだいぶ前に車線変更は完了してるはずだから
当たった側は余所見か故意犯だろう
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 12:19:25.54 ID:5Bd2jOiS0
60超過できる片側二車線なら70～80前後で流れてるだろ
そこで車線変更して後ろから120でぶち当ててくるとかこいつ目隠しして走ってんのか？
そこで車線変更して後ろから120でぶち当ててくるとかこいつ目隠しして走ってんのか？
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 12:22:43.22 ID:s0w2L+PT0
>>140
自首するか免許証燃やしとけ
自首するか免許証燃やしとけ
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 12:57:22.11 ID:mP/8ZKPD0
前の車のドライバーと関係なく追突車ドライバーは一発免停じゃね？
速度差を考えても減速しきれない距離じゃないしもし当たったら危険運転致傷もついてくるだろう
速度差を考えても減速しきれない距離じゃないしもし当たったら危険運転致傷もついてくるだろう
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 20:14:48.54 ID:asDAayMx0
>>140
駐車場とか信号のない交差点で優先じゃない側から出てくるやつだろ？
本線に入ればこっちのものとばかりチンタラ加速されてイラつくことって実に多いよな
左右確認してすぐ出ればこっちもアクセル緩める程度で済むのに
いつまでも出てこないから待つのかなと思ったら出てきてブレーキ踏まされたり
あと俺の後ろがガラ空きなのにワザワザ俺の前に出てきてブレーキ踏まされるとかね
駐車場とか信号のない交差点で優先じゃない側から出てくるやつだろ？
本線に入ればこっちのものとばかりチンタラ加速されてイラつくことって実に多いよな
左右確認してすぐ出ればこっちもアクセル緩める程度で済むのに
いつまでも出てこないから待つのかなと思ったら出てきてブレーキ踏まされたり
あと俺の後ろがガラ空きなのにワザワザ俺の前に出てきてブレーキ踏まされるとかね
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/08(金) 21:59:01.48 ID:DdV1iIte0
自分が事故った話を武勇伝みたいに語る奴ってなんなの
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 21:11:32.99 ID:1rdBzIEH0
右折待ちで道路の左に寄るクソは自分が邪魔だとなぜ気づかないのか
それに十分な余裕があっても絶対に右折待ちがいなくなるまで後ろで待ってる奴もな
それに十分な余裕があっても絶対に右折待ちがいなくなるまで後ろで待ってる奴もな
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 01:09:54.84 ID:VrdlTOHm0
>>144
ならない
60キロ超過していてもそんなの正直に警察に言う人はいない
基本的には原因を作った側（車線変更した側）が分が悪い
あっちが悪い！猛スピードで走ってた！て言っても、保険会社の人も「原因作ったあんたが悪いんでしょ…」と思いながら
仕事に当たるから、過失割合が基本線からそうは動かない
ならない
60キロ超過していてもそんなの正直に警察に言う人はいない
基本的には原因を作った側（車線変更した側）が分が悪い
あっちが悪い！猛スピードで走ってた！て言っても、保険会社の人も「原因作ったあんたが悪いんでしょ…」と思いながら
仕事に当たるから、過失割合が基本線からそうは動かない
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 01:21:42.92 ID:W6ufVZ6P0
>十分な余裕があっても絶対に右折待ちがいなくなるまで後ろで待ってる奴もな
状況がよくわからない
日本語で
状況がよくわからない
日本語で
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 02:08:40.90 ID:2aW25w4n0
>>138
高速道だとして60km/h超過だと160km/h出ている。車間は最低でも89mはほしいので30mで針路変更したら
やはり強引な割り込みとなる
車間が30mでの車線変更が安全だとすると理屈の上では時速54kmのときなので50km/h制限道路で相手が110km/h
ということになるが>>140の理論により相対速度60km/hで近づく車に対してはやはり強引な割り込みになると思われる
というか車線変更中ぶつけているレベル。
無論3秒前からウインカーを出していて変更開始したときに30m車間があったというなら話は別だがそれでも直前に
一回しか確認していないのは丸分かりなんで厳しいね
高速道だとして60km/h超過だと160km/h出ている。車間は最低でも89mはほしいので30mで針路変更したら
やはり強引な割り込みとなる
車間が30mでの車線変更が安全だとすると理屈の上では時速54kmのときなので50km/h制限道路で相手が110km/h
ということになるが>>140の理論により相対速度60km/hで近づく車に対してはやはり強引な割り込みになると思われる
というか車線変更中ぶつけているレベル。
無論3秒前からウインカーを出していて変更開始したときに30m車間があったというなら話は別だがそれでも直前に
一回しか確認していないのは丸分かりなんで厳しいね
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 11:50:36.01 ID:7rpJAqyK0
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 13:46:46.24 ID:h7bnhL4J0
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 14:04:53.05 ID:UD3wgGBU0
(もしかして60キロ超過常習犯がこのスレに居るんじゃ…)
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 21:43:05.99 ID:imGCx5fn0
つまりヴェイロンを買って400kmでぶち当てればどんな車からでも金を巻き上げられる…と
よしちょっとベイロン買ってくる
よしちょっとベイロン買ってくる
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 23:34:45.09 ID:VrdlTOHm0
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 23:43:22.06 ID:LWEhYlu60
じゃあ俺はジェットカーを作って新品のヴェイロンが車線変更してくる所に700kmで突撃するわ
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 00:06:52.11 ID:AR1FeqHr0
>>151
事前に３秒間ウインカーを出していることと変更開始時に時速50km/hなら30m車間があれば問題ないと読み取れないだろうか？
ただ、相手の相対速度が60km/hあるのに気づいていないのはマイナス要因だろうね
事前に３秒間ウインカーを出していることと変更開始時に時速50km/hなら30m車間があれば問題ないと読み取れないだろうか？
ただ、相手の相対速度が60km/hあるのに気づいていないのはマイナス要因だろうね
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 21:31:19.65 ID:qSoVHJem0
夕暮れ時にライト点灯しない馬鹿だけは本当に車運転するな
スモールだけでも点けてくれ。こっちが見えないんだよ
スモールだけでも点けてくれ。こっちが見えないんだよ
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 10:21:40.51 ID:9iSVgOQH0
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 03:29:13.72 ID:MqhLf3SW0
信号待ち中チョロチョロ前に出るやつ
なんかああいうの見ると気持ち悪い
横断歩道塞ぐくらい前に出るやつもいるし
なんかああいうの見ると気持ち悪い
横断歩道塞ぐくらい前に出るやつもいるし
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 05:43:39.80 ID:JmKz+pBa0
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 20:12:03.37 ID:4B2yszWS0
田舎によくある感知式の信号で、ちゃんと「感知式」と表示がある、且つ感知すると「感知中」と出るLED表示板がある信号で
何の表示も出てないのにずーっと待ってる車
何やってんだコイツってクラクション鳴らすとビックリしてちょっと前進
感知中の表示が出て10秒もたたないうちに青に
いつまで待つつもりだったの？
何の表示も出てないのにずーっと待ってる車
何やってんだコイツってクラクション鳴らすとビックリしてちょっと前進
感知中の表示が出て10秒もたたないうちに青に
いつまで待つつもりだったの？
>>162
疲れているんだよ、赤信号で止まれたことにホッとして寛いでる
渋滞の最後尾についたような気分だろうね、何か変化があったら
その時に反応すればいい、しかし信号は変わらなうから変化は起きない
何かおかしいぞと思うくらい時間が経たないと気づかないと思うよ
疲れているんだよ、赤信号で止まれたことにホッとして寛いでる
渋滞の最後尾についたような気分だろうね、何か変化があったら
その時に反応すればいい、しかし信号は変わらなうから変化は起きない
何かおかしいぞと思うくらい時間が経たないと気づかないと思うよ
>>160
それはせっかちなのき飽き性な人だな、さっさと進みたい意識が強いから
ちろちろ前進するが赤信号が長すぎるとその状況に飽きて他のことを考え出す
そして青になったのを見逃す
ヤフオクなんかで終了10分前くらいからパシバシ更新してチェックしてたのに
その状況が暇に思えてまだ○分あるからと他サイトを見始めて気がつけば終了時間
他に人に落とされてしまいました、そんなタイプだ
それはせっかちなのき飽き性な人だな、さっさと進みたい意識が強いから
ちろちろ前進するが赤信号が長すぎるとその状況に飽きて他のことを考え出す
そして青になったのを見逃す
ヤフオクなんかで終了10分前くらいからパシバシ更新してチェックしてたのに
その状況が暇に思えてまだ○分あるからと他サイトを見始めて気がつけば終了時間
他に人に落とされてしまいました、そんなタイプだ
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 20:34:35.49 ID:M5f146KA0
>>162
以前雪が降った時感応式信号の交差点で信号変わるのを待ってたのに
なかなか変わらなかったんでよく見たらセンサーが雪でふさがってたみたいで
しょうがないから車が来ないのを確認して信号無視してしまったことはある
以前雪が降った時感応式信号の交差点で信号変わるのを待ってたのに
なかなか変わらなかったんでよく見たらセンサーが雪でふさがってたみたいで
しょうがないから車が来ないのを確認して信号無視してしまったことはある
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 13:37:31.55 ID:FQZm5jfL0
俺も１時間くらい待ってたことがあるが、結局変わらないし車も少なかったんで行ってしまった。
もっとも 30 分くらい待ったらだるくなって、変わっても見落としてたかもしれない。
もっとも 30 分くらい待ったらだるくなって、変わっても見落としてたかもしれない。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 14:18:59.94 ID:fHYVQOTX0
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 02:29:41.11 ID:lzvB7UzlO
高速道路でいちいち一台追い越すたびに走行車線に入る奴の意味がわからない
距離が開いてるならわかるが普通に車線距離とってるところにズケズケと入ってくる
で、当然そいつのほうが速いからすぐにまた出て行く
お前のせいでこっちは車線距離が半分になって怖いんだが
そして俺の知る限り高速道路を走ってる車の約８割はそんな車だ
距離が開いてるならわかるが普通に車線距離とってるところにズケズケと入ってくる
で、当然そいつのほうが速いからすぐにまた出て行く
お前のせいでこっちは車線距離が半分になって怖いんだが
そして俺の知る限り高速道路を走ってる車の約８割はそんな車だ
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 02:38:42.13 ID:a/LFJ3a/0
無灯火のチャリが一番怖い
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 07:11:09.75 ID:l4jDNYF80
>>168
ずっと追い越し車線走ってると捕まると吹き込まれたからでしょ。
ずっと追い越し車線走ってると捕まると吹き込まれたからでしょ。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 07:46:54.09 ID:2uDhKIjbO
道を譲る時にヘッドライト消す人いるんですけど、
昼間に譲る時はどうするんですか？
ちゃんとパッシングするの？
昼間に譲る時はどうするんですか？
ちゃんとパッシングするの？
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 08:23:12.41 ID:SfXYlsvM0
パッシングするよ。あと、しっかり減速するとか。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 08:40:10.88 ID:lzvB7UzlO
>>170
いや距離の目測が出来ないんだと思う
あるいは目測すらせずに一台抜いたらすぐ走行車線に入るのがクセになってるか
昨日なんか山陽道で前の車と100M開けて100Km/hで走行してたら
俺を抜いた車がすぐ俺の真ん前にねじ込む挙動を見せて
思い直したのかそのまま追い越し車線をまっすぐ走り出し
前の車も抜くのかと思ったら突然ウィンカー出しながら走行車線に凄い勢いで戻ろうとして
前の車のケツに追突しそうになって慌ててまた車線変更して行くのを見た
よっぽど距離感覚がないのか、そうでないとしたら嫌がらせだとしか思えない
いや距離の目測が出来ないんだと思う
あるいは目測すらせずに一台抜いたらすぐ走行車線に入るのがクセになってるか
昨日なんか山陽道で前の車と100M開けて100Km/hで走行してたら
俺を抜いた車がすぐ俺の真ん前にねじ込む挙動を見せて
思い直したのかそのまま追い越し車線をまっすぐ走り出し
前の車も抜くのかと思ったら突然ウィンカー出しながら走行車線に凄い勢いで戻ろうとして
前の車のケツに追突しそうになって慌ててまた車線変更して行くのを見た
よっぽど距離感覚がないのか、そうでないとしたら嫌がらせだとしか思えない
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 10:11:21.89 ID:l4jDNYF80
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 10:57:34.09 ID:GXaq1nv+0
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 12:28:17.85 ID:RTgIUq3NO
直進(左折)、右折の矢印がある信号で
信号は赤、右折の矢印も出てない状態なのに前に出て行く奴
酷い奴だとそのまま曲がっちゃうけど、こいつらはどこ見てんの？
信号は赤、右折の矢印も出てない状態なのに前に出て行く奴
酷い奴だとそのまま曲がっちゃうけど、こいつらはどこ見てんの？
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 12:33:03.84 ID:2uDhKIjbO
>>172
昼と夜の違いは何で？
昼と夜の違いは何で？
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 14:13:45.71 ID:lzvB7UzlO
>>175
いや８割は大袈裟かもしれんが「まれ」では決してない
俺が前の車にぐんぐん追いついてる途中でも前にひょっこり入ってくる
言い方を変えれば俺を抜いた後、俺の前の車の速度まで予測してる奴が滅多にいない
俺が車間距離を詰めないせいかもしれないが、空いてるところがあると見るやみんなヒョイヒョイ入ってくる
高速バスなんか100%入ってきて後続車の列で追い越し車線に戻れなくなってブレーキを踏んだりする
直前にねじ込んでくる奴が大半だがちゃんと距離をとってから入ってくる奴のほうがよっぽどわからない
俺の前の車の直後に入ってすぐに出て行くんだぜ？意味がわからない
いや８割は大袈裟かもしれんが「まれ」では決してない
俺が前の車にぐんぐん追いついてる途中でも前にひょっこり入ってくる
言い方を変えれば俺を抜いた後、俺の前の車の速度まで予測してる奴が滅多にいない
俺が車間距離を詰めないせいかもしれないが、空いてるところがあると見るやみんなヒョイヒョイ入ってくる
高速バスなんか100%入ってきて後続車の列で追い越し車線に戻れなくなってブレーキを踏んだりする
直前にねじ込んでくる奴が大半だがちゃんと距離をとってから入ってくる奴のほうがよっぽどわからない
俺の前の車の直後に入ってすぐに出て行くんだぜ？意味がわからない
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 14:27:39.02 ID:lzvB7UzlO
>>177
俺の場合は昼間でも２台すれ違えないような狭い道ではライトを点けておいて
譲る意思表示をする時には消灯してる
普通以上の道幅の時は夜消灯かパッシング、昼パッシングだな
夜と昼の違いは単純に夜はライトが点いてるから
段差でパッシングに見えてしまうことがある以上、消灯のほうが確実だろう
相手にプレッシャーを与えないという理由もあるし
ライトが点いてたら運転手（俺）の姿は眩しくて見えないけど消灯すれば見えるから、というのもあるね
ただしこれらは相手が対向車か合流車、車線変更しようとしてる車の場合だね
対向車や同一方向車なら相手のライトがあるからこちらが消灯しても危険はないけど
相手が脇から出ようとしてる車とかなら夜でも消灯ではなくパッシングだね
俺の場合は昼間でも２台すれ違えないような狭い道ではライトを点けておいて
譲る意思表示をする時には消灯してる
普通以上の道幅の時は夜消灯かパッシング、昼パッシングだな
夜と昼の違いは単純に夜はライトが点いてるから
段差でパッシングに見えてしまうことがある以上、消灯のほうが確実だろう
相手にプレッシャーを与えないという理由もあるし
ライトが点いてたら運転手（俺）の姿は眩しくて見えないけど消灯すれば見えるから、というのもあるね
ただしこれらは相手が対向車か合流車、車線変更しようとしてる車の場合だね
対向車や同一方向車なら相手のライトがあるからこちらが消灯しても危険はないけど
相手が脇から出ようとしてる車とかなら夜でも消灯ではなくパッシングだね
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 17:40:58.03 ID:QZdxx/2l0
前の車が遅いから車間距離開けて過不足なくついてってるだけなのに後ろから煽ってくる奴が結構いる。
センターライン超えて前の状況見せてもまたしばらくしたら後ろから突っついてくる。
急いでるんだろうけど俺にはどうにもならんっつうの！
センターライン超えて前の状況見せてもまたしばらくしたら後ろから突っついてくる。
急いでるんだろうけど俺にはどうにもならんっつうの！
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 17:50:18.35 ID:KRyQPL0W0
>>180
多分煽り要請だと思う
多分煽り要請だと思う
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 17:51:01.79 ID:trWtryns0
車間距離保持出来ないヘタクソなだけじゃね
坂道とかカーブで速度落ちても気付かない屑も多い
坂道とかカーブで速度落ちても気付かない屑も多い
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 18:07:22.12 ID:SfXYlsvM0
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 18:10:11.04 ID:ug3AkmvN0
法定速度を大きく上回る速度での詰めや煽りはドラレコ撮影して警察に提出がいいのでは
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 22:01:52.05 ID:b0FpWU7kI
>>184
やれば？あとスレタイ読めば？
やれば？あとスレタイ読めば？
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 23:09:10.88 ID:5+bbTStB0
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/05(金) 23:22:06.10 ID:LFeDcX8z0
キープレフトなのだから、基本だろ。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 00:32:20.88 ID:5kPCV4kHO
いや他人の車間距離に入ってくんなって話だよ
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 08:08:53.95 ID:ksVXBp6P0
高速なんかめったに走らない、教科書通りの車間距離とる人と
首都近郊高速を毎日のように走る人とで感覚が違う。
オレは10ｍぐらい開けて入られても別にムッとしないけど
50ｍ開けても割り込みだと怒る人もいるんだろ。
首都近郊高速を毎日のように走る人とで感覚が違う。
オレは10ｍぐらい開けて入られても別にムッとしないけど
50ｍ開けても割り込みだと怒る人もいるんだろ。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 08:22:54.97 ID:Q2CJ0Ad/0
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 12:14:39.33 ID:r8Z2gEqs0
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 13:52:10.49 ID:5kPCV4kHO
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 14:24:41.95 ID:2DJYtXoV0
「ここは高速道路ではない」って看板も時々見掛けるね。某所は自動車専用道でさえでもないんだが。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 16:15:16.47 ID:ksVXBp6P0
>>192
俺の常用してるとこだと関越の所沢～練馬とか
常磐、東名の本線料金所からしばらくや
外環、首都高なんかは100キロで車間10ｍぐらいは普通にあるから
30ｍの車間の中に車線変更はお互い様。
危険だけどみんな感覚がマヒしてんじゃないの？
俺の常用してるとこだと関越の所沢～練馬とか
常磐、東名の本線料金所からしばらくや
外環、首都高なんかは100キロで車間10ｍぐらいは普通にあるから
30ｍの車間の中に車線変更はお互い様。
危険だけどみんな感覚がマヒしてんじゃないの？
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 17:26:12.38 ID:b6zMU5dE0
今朝交通量少ない対面通行の国道（追い越し禁止区間）走ってたとき
俺の前に割と遅い車が走ってて俺のすぐ後ろに大型トラックがいた
しばらく信号とかなかったんで普通に走ってたが赤信号があったんで止まったら
後ろの大型が俺とその前の遅い車ごと信号無視で抜いていった
その後またしばらく走ってたら遅い車もどこかへ曲がって行って
ちょっとペース上げてしばらく走ってたらさっきの基地外大型が前を走ってた
ああいうマジキチ行為する気分とそのあとその抜いた車に追いつかれた気分ってどんなんだろうか
俺の前に割と遅い車が走ってて俺のすぐ後ろに大型トラックがいた
しばらく信号とかなかったんで普通に走ってたが赤信号があったんで止まったら
後ろの大型が俺とその前の遅い車ごと信号無視で抜いていった
その後またしばらく走ってたら遅い車もどこかへ曲がって行って
ちょっとペース上げてしばらく走ってたらさっきの基地外大型が前を走ってた
ああいうマジキチ行為する気分とそのあとその抜いた車に追いつかれた気分ってどんなんだろうか
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 17:52:50.02 ID:izf9EWId0
右折とかで譲る側がパッシングするのは解るけど
譲られた側がパッシングするのはどっかのローカルルールなのか？
酷いのになるとパッシングさえすればOKとばかりに強引に曲がる奴もいるし。
譲られた側がパッシングするのはどっかのローカルルールなのか？
酷いのになるとパッシングさえすればOKとばかりに強引に曲がる奴もいるし。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 17:58:15.24 ID:rw0F++2r0
譲る側がパッシングするのだってローカルルールですよ
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 17:58:26.02 ID:mlAEwge60
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 18:07:12.43 ID:eU7rFTWD0
>>189
× 高速なんかめったに走らない、教科書通りの車間距離とる人
↓
○ 首都高速なんかめったに走らない、教科書通りの車間距離とる人
俺は高速はよく走るし教科書通りの車間距離を取るが、首都高は走った事が無い。
× 高速なんかめったに走らない、教科書通りの車間距離とる人
↓
○ 首都高速なんかめったに走らない、教科書通りの車間距離とる人
俺は高速はよく走るし教科書通りの車間距離を取るが、首都高は走った事が無い。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 18:16:21.96 ID:29h3D9ssP
>>195
速く行きたいんじゃなくて、自分の前の車の走り方が嫌で、そいつの後ろにいたくないだけ
首都高の混雑・渋滞の中でも「こいつの後は我慢できない」ってこともある
その大型は自分のペースで走れて満足してるかと
速く行きたいんじゃなくて、自分の前の車の走り方が嫌で、そいつの後ろにいたくないだけ
首都高の混雑・渋滞の中でも「こいつの後は我慢できない」ってこともある
その大型は自分のペースで走れて満足してるかと
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 18:25:05.95 ID:UsIOzrJo0
信号待ちの車列の最後尾に付こうと減速中に割り込まれるとかなりウザい。
ましてや10t相手にやらかす馬鹿は死にたいんだろうか？
ましてや10t相手にやらかす馬鹿は死にたいんだろうか？
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 19:14:41.07 ID:b6zMU5dE0
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 19:38:19.80 ID:29h3D9ssP
>>202
追い越し禁止だろうと赤信号だろうと気にしないのはいる
赤信号で右折車線抜けて直進車線先頭につけて、横断歩道半分塞いだのも見た
最初から「どいつもこいつも自分勝手にしか動かないもの」と諦めておこう
追い越し禁止だろうと赤信号だろうと気にしないのはいる
赤信号で右折車線抜けて直進車線先頭につけて、横断歩道半分塞いだのも見た
最初から「どいつもこいつも自分勝手にしか動かないもの」と諦めておこう
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/06(土) 19:51:26.99 ID:uFJ89Tfg0
それはそうだな
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 00:44:49.86 ID:hnl9gH37O
何が何でもそいつの後ろだけは走りたくない車っているね
前の車とめっちゃ距離開けといて急ブレーキ踏む車とか
自分と前の前の車との間で激しく急加速したりバックしてきたりする車とか
ブレーキ踏みすぎてどれが急ブレーキなのかわからない車とか
車間距離とりすぎててじゃんじゃん割り込まれてる車とか
カーブのたびにスピードが20Km/hぐらい落ちる車とか
右ウィンカー出して止まってる車を見るたびに急ブレーキ踏む車とか
明らかに酔っ払っててガードレールとかにぶつかりそうになるたびにビクッてなる車とか
そういうのの後ろから逃れるためなら俺は何でもするわ
前の車とめっちゃ距離開けといて急ブレーキ踏む車とか
自分と前の前の車との間で激しく急加速したりバックしてきたりする車とか
ブレーキ踏みすぎてどれが急ブレーキなのかわからない車とか
車間距離とりすぎててじゃんじゃん割り込まれてる車とか
カーブのたびにスピードが20Km/hぐらい落ちる車とか
右ウィンカー出して止まってる車を見るたびに急ブレーキ踏む車とか
明らかに酔っ払っててガードレールとかにぶつかりそうになるたびにビクッてなる車とか
そういうのの後ろから逃れるためなら俺は何でもするわ
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 14:34:47.31 ID:VhV9wLLwO
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 14:54:40.01 ID:TEU1rAJw0
バイパスや高速の本線に合流するのに40キロとかしか出さない奴ってなんなの
しかもその速度でゼブラから合流しようとする
しかもその速度でゼブラから合流しようとする
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 17:40:36.41 ID:twmhhQJp0
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 18:00:01.51 ID:DJDj9TiM0
譲られた側は、譲った側に目線を合わせて手をあげる。
これだけでいいだろ。
これだけでいいだろ。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 18:01:10.71 ID:DJDj9TiM0
高速の合流では加速してって、教習所で習うことなのにな。
なぜ習ったことを素直にできないのか、わけがわからないよ。
なぜ習ったことを素直にできないのか、わけがわからないよ。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 20:12:24.22 ID:3XDrnzDU0
>>207 みたいにバイパスと高速の区別がつかない奴が多いからだろう
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/07(日) 23:10:11.70 ID:TtVeykdD0
高速の加速車線で80未満のまま本線に合流するやつは自殺願望があるのだろうか
別に構わないがそれを俺にも付き合わせようとするなよ
別に構わないがそれを俺にも付き合わせようとするなよ
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 02:24:52.36 ID:IEMz0yGzO
高速で追い越し車線を走って来て
走行車線の車列に追いついた途端スピード緩める奴って何なの？
「あれが抜いて行ったら俺も追い越し車線に出よう」と思ってたらずっと俺の斜め後ろで止まってやがる
そのままの速度で抜いて行かない理由が何かあるの？
走行車線の車列に追いついた途端スピード緩める奴って何なの？
「あれが抜いて行ったら俺も追い越し車線に出よう」と思ってたらずっと俺の斜め後ろで止まってやがる
そのままの速度で抜いて行かない理由が何かあるの？
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 04:07:22.42 ID:Asm7RSfHO
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 04:46:40.28 ID:ksPwI5gNO
>>213
「出る杭は打たれる」を忠実に守る小市民？
「出る杭は打たれる」を忠実に守る小市民？
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 19:20:06.14 ID:mrOwVNS30
>>213
まれに「入りたいけどタイミングがつかめない」ってのがいるな。
こっちが後ろが問題ないのを確認した上で一度セカンドに落として
前に出してから後ろに入ったら走行車線に戻ったのを見たことがある。
まれに「入りたいけどタイミングがつかめない」ってのがいるな。
こっちが後ろが問題ないのを確認した上で一度セカンドに落として
前に出してから後ろに入ったら走行車線に戻ったのを見たことがある。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/08(月) 21:19:56.53 ID:7zdB9syj0
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 06:46:55.61 ID:qyYCjGDh0
センターラインもない道で自分の前に路肩駐車の車
そこへ女が乗る軽ワゴンの対向車が接近。
距離的に見ても完全に向こう優先なのに手前で停止したのでこいつも路肩駐車か？
と思いきや、すれ違い後にバックミラーを見たら走り出した。
さっさと通過した方がお互いに早いのにそこまでして譲らなくてもな…
そこへ女が乗る軽ワゴンの対向車が接近。
距離的に見ても完全に向こう優先なのに手前で停止したのでこいつも路肩駐車か？
と思いきや、すれ違い後にバックミラーを見たら走り出した。
さっさと通過した方がお互いに早いのにそこまでして譲らなくてもな…
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 14:42:29.78 ID:faL3AWMT0
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 16:08:09.19 ID:LZyAwpSb0
夜間、ハイビィムにしっぱなしの奴がくっついてきたので
気付かせるために ブレェキ５連発 と ライト点滅させたら
コンビニにノォウインカァで入って行った。
こっちがキチガイだと思って逃げたのかな。
気付かせるために ブレェキ５連発 と ライト点滅させたら
コンビニにノォウインカァで入って行った。
こっちがキチガイだと思って逃げたのかな。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 16:45:39.47 ID:Ao+d7vRG0
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 16:47:14.51 ID:Ao+d7vRG0
>>213
おまいの車が覆面ぽいとかｗ
おまいの車が覆面ぽいとかｗ
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 17:37:45.44 ID:rWZscXuR0
>>219
確かに事故は起こしにくいが、スムーズな交通の妨げになる可能性はあると思うけどな。
優先だからといって、盲目的に突っ込むのは問題あるけど、優先された立場の人が遠慮すると、
優先順位が低い人は行動を起こしにくくなるのは世の常。
>>218のケースなら、譲るなら譲るで合図を送ってくれれば、スムーズに流れると思うし、譲ってもらったほうも
お礼の会釈等しやすい。
確かに事故は起こしにくいが、スムーズな交通の妨げになる可能性はあると思うけどな。
優先だからといって、盲目的に突っ込むのは問題あるけど、優先された立場の人が遠慮すると、
優先順位が低い人は行動を起こしにくくなるのは世の常。
>>218のケースなら、譲るなら譲るで合図を送ってくれれば、スムーズに流れると思うし、譲ってもらったほうも
お礼の会釈等しやすい。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 19:54:33.30 ID:wODdb2sz0
いわゆるサンキュウーハザードってのは不必要だな。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 20:11:25.18 ID:NXB3BtB10
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/10(水) 20:57:41.60 ID:adVLjlrO0
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 00:25:08.04 ID:BFA1zpkN0
>>223
車同士だと、要は信頼度の問題だね。
車同士だと、要は信頼度の問題だね。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 00:27:19.14 ID:lUlbqjCM0
>>222
妙に納得したｗ
妙に納得したｗ
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 05:13:40.86 ID:z2YWb7n8P
>>226
今は習うらしいぞw
2年前に弟が免許取った時は、渋滞最後尾ハザード・対向車パッシング・
追い越し車線右ウィンカー・ファスナー合流等と一緒に説明されたとさ。
「あなたたちがやるかやらないかは知らないが、相手の意図が理解できるように知っておこう」
ってことらしい。
今は習うらしいぞw
2年前に弟が免許取った時は、渋滞最後尾ハザード・対向車パッシング・
追い越し車線右ウィンカー・ファスナー合流等と一緒に説明されたとさ。
「あなたたちがやるかやらないかは知らないが、相手の意図が理解できるように知っておこう」
ってことらしい。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 12:21:32.72 ID:71KJsQkC0
ところで自分の車より明らかに低性能な車に高速道でめちゃくちゃ煽られた時はどうしてる？
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 15:16:06.26 ID:F8tTdAEx0
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 16:03:03.99 ID:pdJfuGuV0
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 18:24:08.30 ID:b89AJcZj0
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 21:55:30.79 ID:gGTV+TJt0
テンションによって運転を替える意図、意味、理由がわからない。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 22:34:50.16 ID:7O41v9Qu0
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/11(木) 23:51:56.44 ID:pdJfuGuV0
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 00:29:07.25 ID:r9+RcN6J0
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 00:56:53.74 ID:JsJjp4m40
逆に聞くが、教習所に教えてもらったことって全部実践してる？
ちゃんと車の周り一周してから車のドア開けて乗り込んでる？
シートに座ったらすぐにバックミラー調整してる？
停車してドアを開けるときに少し開けて隙間から後ろを確認した後にドアを開けてる？
なにが言いたいかっていうと必ずしも
法律＝教習所で教わる事＝実際にやらなきゃいけないこと
ってことでは無いってことだ
ちゃんと車の周り一周してから車のドア開けて乗り込んでる？
シートに座ったらすぐにバックミラー調整してる？
停車してドアを開けるときに少し開けて隙間から後ろを確認した後にドアを開けてる？
なにが言いたいかっていうと必ずしも
法律＝教習所で教わる事＝実際にやらなきゃいけないこと
ってことでは無いってことだ
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 01:23:43.98 ID:BlhvBJls0
>>238
間違って憶えているようだが
ドアを開けるときに少しあけてからドアを開けるのは後続がいたときに注意喚起するためだ
いきなり後ろが見えるほどドアを開けたらぶつけるかもしれないし
少しでもドアを開けたらバックミラーの角度が変わるから後ろが見えにくくなる
運転暦１８年くらいだがその３つなら全部やってるぞ、ドアに関してはむしろやらないほうがおかしい
タイヤのチェックとオイルゲージの確認は時々しかやらないが
間違って憶えているようだが
ドアを開けるときに少しあけてからドアを開けるのは後続がいたときに注意喚起するためだ
いきなり後ろが見えるほどドアを開けたらぶつけるかもしれないし
少しでもドアを開けたらバックミラーの角度が変わるから後ろが見えにくくなる
運転暦１８年くらいだがその３つなら全部やってるぞ、ドアに関してはむしろやらないほうがおかしい
タイヤのチェックとオイルゲージの確認は時々しかやらないが
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 01:30:22.97 ID:BlhvBJls0
ちょっと書き方に難があったのでちゃんと書くと
・まずミラーや目視で後ろを見る
・少しドアを開けて注意喚起
・もう少しあけて後ろを目視
・ドアを開けて降りる
の手順だと思う。
・まずミラーや目視で後ろを見る
・少しドアを開けて注意喚起
・もう少しあけて後ろを目視
・ドアを開けて降りる
の手順だと思う。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 01:35:18.53 ID:Ml1JY5aM0
>>238
乗る前に車の周り一周はやるでしょ。
当て逃げされていたりすれば嫌な気分になるし、悪戯されていたりして
タイヤに異常があったりしたまま乗ったら死ぬよ。
バックミラーも当たり前。自分のは位置的にバックミラーの真後ろに
ドラレコがあるからその調整も合わせてやる。
最後のもやらないと突っ込んでくるのがいるからな。必須。
乗る前に車の周り一周はやるでしょ。
当て逃げされていたりすれば嫌な気分になるし、悪戯されていたりして
タイヤに異常があったりしたまま乗ったら死ぬよ。
バックミラーも当たり前。自分のは位置的にバックミラーの真後ろに
ドラレコがあるからその調整も合わせてやる。
最後のもやらないと突っ込んでくるのがいるからな。必須。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 01:35:21.67 ID:r9+RcN6J0
>>238
教習所なら、その3点は必須だね。
それより
渋滞最後尾ハザード・対向車パッシング・
追い越し車線右ウィンカー・ファスナー合流
最初と最後は解るが、2と3は理解してない。
渋滞最後尾ハザードにしても制動灯が在るから必須ではないし
ファスナー合流も20条を守ればいいだけ。
教習所なら、その3点は必須だね。
それより
渋滞最後尾ハザード・対向車パッシング・
追い越し車線右ウィンカー・ファスナー合流
最初と最後は解るが、2と3は理解してない。
渋滞最後尾ハザードにしても制動灯が在るから必須ではないし
ファスナー合流も20条を守ればいいだけ。
>>240
>・少しドアを開けて注意喚起
>・もう少しあけて後ろを目視
>・ドアを開けて降りる
いや、同じ事を言いたかったわけだが・・・
たしかに一行で大雑把に書いた俺も悪いけどさ・・・
そもそも前半は例であって、言いたいことの主旨は後半であって・・・
まぁいいや
>・少しドアを開けて注意喚起
>・もう少しあけて後ろを目視
>・ドアを開けて降りる
いや、同じ事を言いたかったわけだが・・・
たしかに一行で大雑把に書いた俺も悪いけどさ・・・
そもそも前半は例であって、言いたいことの主旨は後半であって・・・
まぁいいや
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 01:37:00.86 ID:Ml1JY5aM0
タイヤのチェックも乗る前は必ず。普段しないのはオイルゲージの確認だけだな。
自分の場合。
自分の場合。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 06:14:32.74 ID:G4xnIOAP0
せっかく教習所で教わっても>>238のように大切なことまで怠ってしまうマイルール君は困る。
一時停止も、多段階停止するどころか止まらずに進んじゃうんだろうな。マイルール君は。
そういう自分も学生の頃はマイルール君だった。
自動車会社に就職して安全運転講習を受けるようになって、それまであまり意味が無いと思っていた安全確認の大切さを実感した。
一時停止も、多段階停止するどころか止まらずに進んじゃうんだろうな。マイルール君は。
そういう自分も学生の頃はマイルール君だった。
自動車会社に就職して安全運転講習を受けるようになって、それまであまり意味が無いと思っていた安全確認の大切さを実感した。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 13:54:31.72 ID:QQhKLCuv0
>>243
なんかひどい食いつかれかたしてるなｗ
しかもそっち方向で続いてるしｗ
合図に関していえば、交通規則うんぬんではなく、車に乗っていようと人と人の関わりなのだから、譲りあい・
あるいは譲ってもらった感謝を表現するために定着していった部分のものがあるわけで。
法律に書いてないから教えるはずがない、やる必要がないって人は、法律に書いてないからありがとうは
言わないって人か？って話だと思うんだけどね。
なんかひどい食いつかれかたしてるなｗ
しかもそっち方向で続いてるしｗ
合図に関していえば、交通規則うんぬんではなく、車に乗っていようと人と人の関わりなのだから、譲りあい・
あるいは譲ってもらった感謝を表現するために定着していった部分のものがあるわけで。
法律に書いてないから教えるはずがない、やる必要がないって人は、法律に書いてないからありがとうは
言わないって人か？って話だと思うんだけどね。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 15:00:51.45 ID:EUsXB4YO0
車の周り一周するときは必ず携帯電話を手に握っていく方がいいぞ。
俺はこの前も壁にはさまって動けなくなって 119 番通報した。
俺はこの前も壁にはさまって動けなくなって 119 番通報した。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 16:10:39.20 ID:2cogSTHO0
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 17:18:51.83 ID:EUsXB4YO0
>>248
頭おかしいのか？
頭おかしいのか？
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 18:55:13.71 ID:2cogSTHO0
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 19:21:23.29 ID:ZgLARhjtO
>>250
いつものかまってちゃんだから触っちゃダメ
いつものかまってちゃんだから触っちゃダメ
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 19:26:31.32 ID:lheBm+UD0
追突されるのが怖いなら素人。追突がおいしいと思えたらプロ。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 20:39:16.03 ID:AQXoyGh80
ルームミラーを思いっきり斜めに傾けている理由を聞いてみたい
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 21:19:56.38 ID:keKM/cmY0
>>253
目が上下にズレてる
目が上下にズレてる
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 22:13:45.12 ID:Y0ylmdf/0
>>250
前の車との車間によっては隣の列のハザードが片方だけが見えてウィンカーと勘違いするとか、
路肩の狭い一般道路だと只の停車だと思い対向車線にはみ出るやからがいるとか…
アレをやる車が常識だと思い込んでしまって、
前車のブレーキランプが点いても「ハザードがない」→「渋滞ではなく普通の減速」と油断する奴が出るとかもあるかな。
あとハザードのボタンは位置も形状も結構押しにくい場所にある気がする(推測)ので、出す側がよほど慣れていなければ視線を落とすことになりそうな気がする。
でもとりあえず高速だと、大型車のアレは結構心の準備にはなるのは確かなんだよね。
前の車との車間によっては隣の列のハザードが片方だけが見えてウィンカーと勘違いするとか、
路肩の狭い一般道路だと只の停車だと思い対向車線にはみ出るやからがいるとか…
アレをやる車が常識だと思い込んでしまって、
前車のブレーキランプが点いても「ハザードがない」→「渋滞ではなく普通の減速」と油断する奴が出るとかもあるかな。
あとハザードのボタンは位置も形状も結構押しにくい場所にある気がする(推測)ので、出す側がよほど慣れていなければ視線を落とすことになりそうな気がする。
でもとりあえず高速だと、大型車のアレは結構心の準備にはなるのは確かなんだよね。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 23:10:41.55 ID:r9+RcN6J0
>>243
＞言いたいことの主旨は後半であって・・・
＞まぁいいや
良くないな。言いたいこととは
>>238の
＞法律＝教習所で教わる事＝実際にやらなきゃいけないこと
＞ってことでは無いってことだ
これだろうが、教習所で教えられることに別れを告げたら糸の切れた凧になっ
ちうよ。
>>246
＞合図に関していえば、交通規則うんぬんではなく
先ず、交通規則で決まっている合図を粛々としようね。
＞法律に書いてないから教えるはずがない、やる必要がないって人は、法律に書いてないからありがとうは
＞言わないって人か？って話だと思うんだけどね。
車の運転に関しては、ありがとうとか不要だね。
>>248
＞追突される危険を、より1％でも減らしたいとは思わないの？
渋滞最後尾になりそうな時は他にすることがあるよ。
＞なにかしら考えがあってハザードしない方が安全だと思ってるの？
制動灯の色を知っている。
渋滞最後尾ハザードなんて誰もしていない頃でも渋滞は発生していた訳だが、
その頃は今より危険だったのかな。
＞言いたいことの主旨は後半であって・・・
＞まぁいいや
良くないな。言いたいこととは
>>238の
＞法律＝教習所で教わる事＝実際にやらなきゃいけないこと
＞ってことでは無いってことだ
これだろうが、教習所で教えられることに別れを告げたら糸の切れた凧になっ
ちうよ。
>>246
＞合図に関していえば、交通規則うんぬんではなく
先ず、交通規則で決まっている合図を粛々としようね。
＞法律に書いてないから教えるはずがない、やる必要がないって人は、法律に書いてないからありがとうは
＞言わないって人か？って話だと思うんだけどね。
車の運転に関しては、ありがとうとか不要だね。
>>248
＞追突される危険を、より1％でも減らしたいとは思わないの？
渋滞最後尾になりそうな時は他にすることがあるよ。
＞なにかしら考えがあってハザードしない方が安全だと思ってるの？
制動灯の色を知っている。
渋滞最後尾ハザードなんて誰もしていない頃でも渋滞は発生していた訳だが、
その頃は今より危険だったのかな。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 00:36:16.06 ID:14xd7T7/0
>>253
後ろの人がハイライトしてて眩しいとかだと思う
今日一本道黄色線で私の後ろの車が
ライトも眩しい白色＆ハイライトで眩しくてルームミラー斜めに傾けた。
最終的にはミラーも畳んだ。
我慢出来なくてバス停の凹んでる所に入って追い抜いてもらってその車の後ろに入ったんだけど私の前の車の方も眩しかったんだと思う。
唯一ある信号で止まった時に前の車の人が降りて運転席に行ってたから
注意したんだと思う。
後ろの人がハイライトしてて眩しいとかだと思う
今日一本道黄色線で私の後ろの車が
ライトも眩しい白色＆ハイライトで眩しくてルームミラー斜めに傾けた。
最終的にはミラーも畳んだ。
我慢出来なくてバス停の凹んでる所に入って追い抜いてもらってその車の後ろに入ったんだけど私の前の車の方も眩しかったんだと思う。
唯一ある信号で止まった時に前の車の人が降りて運転席に行ってたから
注意したんだと思う。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 01:25:42.01 ID:k3ZXHPJj0
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 03:25:22.45 ID:+cqQelffO
「交通の流れに配慮しろ」と言うとすぐバカにするように鼻で笑う奴がいるけど
何がそんなに笑止！なの？
何がそんなに笑止！なの？
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 10:23:20.88 ID:Ydmmp9VJ0
>>256
法律にないからこういうのも無視していいって言うことかな？
http://www.c-nexco.co.jp/traffic/safety_drive/manner/12.html
風引いたら昔は祈祷師にお祈りしてもらっていて今は風邪薬を飲むわけだが
時代が進めば新事実がわかって対応が代わるって言うのは普通じゃないのか？
法律にないからこういうのも無視していいって言うことかな？
http://www.c-nexco.co.jp/traffic/safety_drive/manner/12.html
風引いたら昔は祈祷師にお祈りしてもらっていて今は風邪薬を飲むわけだが
時代が進めば新事実がわかって対応が代わるって言うのは普通じゃないのか？
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 11:47:43.40 ID:3djlPEWw0
法律にないからとか、教習所で教わってないからとかいう理由で
みんなと同じ行動の取れない人は空気の読めないアスペ
みんなと同じ行動の取れない人は空気の読めないアスペ
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 12:42:52.25 ID:9R8Jnshv0
>>256
＞追突される危険を、より1％でも減らしたいとは思わないの？
渋滞最後尾になりそうな時は他にすることがあるよ。
危機意識があれば他の事（なにを指してるのか？）をやったうえで
上乗せにハザード出すんじゃね？
＞追突される危険を、より1％でも減らしたいとは思わないの？
渋滞最後尾になりそうな時は他にすることがあるよ。
危機意識があれば他の事（なにを指してるのか？）をやったうえで
上乗せにハザード出すんじゃね？
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 13:48:12.53 ID:MKh2c/xU0
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 20:00:50.62 ID:Rp2ky0Mx0
猛吹雪の高速道路で最後尾についたり、首都高のブラインドカーヴの途中で急停車
なんてシチュエーションじゃない限り、ハザードなんて不要だろ
晴れた見通しよい真っ直ぐの高速道路でも出すのが義務みたいに思ってる奴がいるからな
そういう奴に限って、最後尾に着くギリギリまでスピード出してたりする
ハザード出す前に減速しろと
なんてシチュエーションじゃない限り、ハザードなんて不要だろ
晴れた見通しよい真っ直ぐの高速道路でも出すのが義務みたいに思ってる奴がいるからな
そういう奴に限って、最後尾に着くギリギリまでスピード出してたりする
ハザード出す前に減速しろと
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 22:45:17.89 ID:TSAU1g2T0
何でそんなに意地はってるのか
不要とか不要じゃないとかじゃなくて
出した方が少しでも注目されるよねって話じゃないの？
頑固だなぁ柔軟に生きた方が賢いよ
ハザード出す出さないは勝手だけど、出さない事を人に強要しないでほしい
不要とか不要じゃないとかじゃなくて
出した方が少しでも注目されるよねって話じゃないの？
頑固だなぁ柔軟に生きた方が賢いよ
ハザード出す出さないは勝手だけど、出さない事を人に強要しないでほしい
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 22:47:08.50 ID:5GInyFUP0
ただの目立ちたがり屋か
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 22:50:50.96 ID:Ydmmp9VJ0
きっともう顔真っ赤になっていて他人の意見に耳をかせない状態なんだよ
車の運転に向いてないから免許返上したほうがいいよ
車の運転に向いてないから免許返上したほうがいいよ
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 23:17:46.57 ID:k3ZXHPJj0
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 23:41:19.11 ID:muPJMpRq0
阪神高速だったかな、渋滞の最後尾はハザードしましょうって正式に推奨してるよ。
まあ法律で決まってないからやらなくてもいいが、追突されてケガするリスクが減るなら普通はしたほうがいいわな。
高速で赤いストップランプはただのテールランプ点灯と紛らわしいのは確かだし。
まあ法律で決まってないからやらなくてもいいが、追突されてケガするリスクが減るなら普通はしたほうがいいわな。
高速で赤いストップランプはただのテールランプ点灯と紛らわしいのは確かだし。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 00:04:31.44 ID:3djlPEWw0
出したくなきゃ出さなくてもいいじゃない
追突されても知らんし
追突されても知らんし
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 02:17:26.95 ID:XIb6G2Wg0
ポンピングブレーキでおk
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 08:15:28.93 ID:LigJP9H70
自分の動きをわかりやすく伝えることが事故回避の要。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 08:28:51.11 ID:FcebxWET0
ハザードも点けるけどブレーキランプパカパカさせるのも怠らない様にしてる。
居眠りとかよそ見運転だと意味ないが少しでも安全が確保出来るならやる方がいいな。
居眠りとかよそ見運転だと意味ないが少しでも安全が確保出来るならやる方がいいな。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 11:42:56.48 ID:5hSAA61F0
>>260
http://www.c-nexco.co.jp/traffic/safety_drive/manner/12.html
NEXCO中日本も適当な事を吹聴するね。
先ずは。
＞故障･異常が発生したらハザードランプを点灯し路肩へ。
これ間違い。車線から路肩に進路変更する時は方向指示器で停止後ハザード。
これは仮免の教習生でもやってる。
渋滞最後尾でのハザードにしても、絵を見る限り最後尾の前方車も点灯している。
＞ライトの点灯、ウィンカーや渋滞末尾でのハザードランプは必要不可欠な意思疎通の手段です。
ライトやウインカーは法律で決まっているが、ハザードは決まっていないね。
必要不可欠なら法律に載って良さそうだが・・・
>>271
＞ポンピングブレーキでおk
普通の運転手はそんな高度な操作が出来ないからABSが発明されたんじゃないか。
http://www.c-nexco.co.jp/traffic/safety_drive/manner/12.html
NEXCO中日本も適当な事を吹聴するね。
先ずは。
＞故障･異常が発生したらハザードランプを点灯し路肩へ。
これ間違い。車線から路肩に進路変更する時は方向指示器で停止後ハザード。
これは仮免の教習生でもやってる。
渋滞最後尾でのハザードにしても、絵を見る限り最後尾の前方車も点灯している。
＞ライトの点灯、ウィンカーや渋滞末尾でのハザードランプは必要不可欠な意思疎通の手段です。
ライトやウインカーは法律で決まっているが、ハザードは決まっていないね。
必要不可欠なら法律に載って良さそうだが・・・
>>271
＞ポンピングブレーキでおk
普通の運転手はそんな高度な操作が出来ないからABSが発明されたんじゃないか。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 11:47:14.49 ID:KEVQNFMm0
ハザードをつけている間はターンシグナルが全く出せなくなり、
またハザードを切ってすぐターンシグナルを出すことも誤認のもとになるが、
そのことに関する記述が全くないのはどういうわけか。
またハザードを切ってすぐターンシグナルを出すことも誤認のもとになるが、
そのことに関する記述が全くないのはどういうわけか。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 11:47:39.56 ID:o3Eu9xl4O
結局>>265は渋滞最後尾に突っ込んで行く下手糞多過ぎだろって言いたいだけだと思う
ハザード出す出さない以前にやるべきことがある筈だろ、と
でもそれはハザードなんか出さなくてもいいなぜなら法律で決まってないからというのとは別の話なんだよね
むしろそういう運転下手さんが後ろから突っ込んで来ないように早めにハザードで教えてあげるべきじゃないか
正義を叫びたいあまりに論点がしっちゃかめっちゃかになってるよ
ハザード出す出さない以前にやるべきことがある筈だろ、と
でもそれはハザードなんか出さなくてもいいなぜなら法律で決まってないからというのとは別の話なんだよね
むしろそういう運転下手さんが後ろから突っ込んで来ないように早めにハザードで教えてあげるべきじゃないか
正義を叫びたいあまりに論点がしっちゃかめっちゃかになってるよ
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 12:12:02.77 ID:aae7fdMn0
>>274
それは恐らくトラブルの種類によっては急減速もありえるから
とりあえずハザードって発想ではないかい、法律がどうなってるか知らんけど
緊急時は目立ってナンボ とにかく事故を起こさないのが最優先だ
それは恐らくトラブルの種類によっては急減速もありえるから
とりあえずハザードって発想ではないかい、法律がどうなってるか知らんけど
緊急時は目立ってナンボ とにかく事故を起こさないのが最優先だ
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 12:46:58.23 ID:AO2Ca56k0
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 13:04:31.58 ID:W6MZ44BZ0
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 13:12:58.18 ID:Jx3SN03RO
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 13:26:21.84 ID:5hSAA61F0
>>277
＞それは恐らくトラブルの種類によっては急減速もありえるから
＞とりあえずハザードって発想ではないかい
普段から20条を守っていないと難しいだろうが、バーストやエンジン･ミッシ
ョンロック等で急減速したら、先ずは進路維持に専念し、操舵が可能なら合図
を出して路肩停止だね。
>>278
＞法律が不備、後追いなんかいくらでもあるけどね
中々法律は整備されないね。
高速の渋滞なんて珍しくも無いから、渋滞最後尾ハザードが法律にはならない
だろうけどね。
＞それは恐らくトラブルの種類によっては急減速もありえるから
＞とりあえずハザードって発想ではないかい
普段から20条を守っていないと難しいだろうが、バーストやエンジン･ミッシ
ョンロック等で急減速したら、先ずは進路維持に専念し、操舵が可能なら合図
を出して路肩停止だね。
>>278
＞法律が不備、後追いなんかいくらでもあるけどね
中々法律は整備されないね。
高速の渋滞なんて珍しくも無いから、渋滞最後尾ハザードが法律にはならない
だろうけどね。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 13:37:08.99 ID:kDjD42VK0
ID:r9+RcN6J0=ID:5hSAA61F0ですか？
もうあなたが法律遵守『しか』しないのはわかったから
いちいちネガティブキャンペーンしに２ちゃんに来ないで結構ですよｗｗｗ
もうあなたが法律遵守『しか』しないのはわかったから
いちいちネガティブキャンペーンしに２ちゃんに来ないで結構ですよｗｗｗ
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 13:43:27.68 ID:KEVQNFMm0
>>274, >>277
路肩へ寄せるのなら方向指示器を出すべき。
ハザードを出してしまうと >>275 のように方向指示器は出せなくなる。
さらに NEXCO 自身が
> 故障等でやむを得ず停車する場合は
> 出来る限り速やかに路肩へ。
と言っているが、ハザードスイッチは中央にある車が多く、
故障が起きた状態で走行中に、
ましてや路肩までたどりつけるかどうかわからないような場合に
ハザードスイッチを操作させるのは大いに疑問。
路肩へ寄せるのなら方向指示器を出すべき。
ハザードを出してしまうと >>275 のように方向指示器は出せなくなる。
さらに NEXCO 自身が
> 故障等でやむを得ず停車する場合は
> 出来る限り速やかに路肩へ。
と言っているが、ハザードスイッチは中央にある車が多く、
故障が起きた状態で走行中に、
ましてや路肩までたどりつけるかどうかわからないような場合に
ハザードスイッチを操作させるのは大いに疑問。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 13:49:04.60 ID:KEVQNFMm0
>>282
渋滞でハザードを点けた後、ハザードを点けっぱなしで走っている車を俺は複数回見たことがある。
当然、方向指示器が出なくなるから、突然車線変更してくる。
はっきりいってこういううざいことを勧めるのはやめてほしいと思う。
渋滞でハザードを点けた後、ハザードを点けっぱなしで走っている車を俺は複数回見たことがある。
当然、方向指示器が出なくなるから、突然車線変更してくる。
はっきりいってこういううざいことを勧めるのはやめてほしいと思う。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 13:50:05.52 ID:Bh1xLbLV0
>>283
もうむちゃくちゃになっているなｗ
ハザードランプの本来の使い方である緊急停車のためってのすら否定するとかｗ
http://kotobank.jp/word/%E3%83%8F%E3%82%B6%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%97
もうむちゃくちゃになっているなｗ
ハザードランプの本来の使い方である緊急停車のためってのすら否定するとかｗ
http://kotobank.jp/word/%E3%83%8F%E3%82%B6%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%97
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 14:02:20.48 ID:AO2Ca56k0
最善を尽くすってことを放棄してる奴に何言っても無駄。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 15:27:48.66 ID:kDjD42VK0
>>283
そりゃ車線移動が優先する場合はハザードよりウインカーを優先させるべきでしょ。
それは逆にそれはいちいち書かなくても運転免許持ってる人ならわかってるはずだから
省略して書いてるんじゃないの？
とはいえ、（例えがずれるが）路上で駐車するときにいきなりハザード出して止まるヤツも居るのも事実。
いきなりハザードで止まるヤツも、逆に止まってもずっとウィンカーのヤツもいろいろ紛らわしいから改めてほしいわ。
ウィンカー→寄せてからハザード って操作して欲しい。
>>284
渋滞ハザードは後ろの車が始めたら自分は止めるのがスマートなやり方なんだけどね。
「後続が始めたら切る」ってのもセットで公知させないから切り忘れが発生するんじゃないかな。（稀だとは思うけど）
そりゃ車線移動が優先する場合はハザードよりウインカーを優先させるべきでしょ。
それは逆にそれはいちいち書かなくても運転免許持ってる人ならわかってるはずだから
省略して書いてるんじゃないの？
とはいえ、（例えがずれるが）路上で駐車するときにいきなりハザード出して止まるヤツも居るのも事実。
いきなりハザードで止まるヤツも、逆に止まってもずっとウィンカーのヤツもいろいろ紛らわしいから改めてほしいわ。
ウィンカー→寄せてからハザード って操作して欲しい。
>>284
渋滞ハザードは後ろの車が始めたら自分は止めるのがスマートなやり方なんだけどね。
「後続が始めたら切る」ってのもセットで公知させないから切り忘れが発生するんじゃないかな。（稀だとは思うけど）
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 15:41:00.86 ID:Bh1xLbLV0
>>287
たんにウインカーだと割り込まれると思うバカが進路を譲らないかもしれないからいきなりハザードで周りに警告するのが
最善かと思われる。
ハザード切り忘れについてはどんな場面でも物忘れする奴ってのはいるからこればっかりはどうしようもないかもな
左ウインカーはその先で左折する（若しくは店に入る)のと混同するからハザードのほうが分かりやすい気がするな
さらに止まった後で後ろにさらに止まる車がいたらハザードは止めるべきだ。右出して発進しようとしている奴と
区別が付きにくいからな
たんにウインカーだと割り込まれると思うバカが進路を譲らないかもしれないからいきなりハザードで周りに警告するのが
最善かと思われる。
ハザード切り忘れについてはどんな場面でも物忘れする奴ってのはいるからこればっかりはどうしようもないかもな
左ウインカーはその先で左折する（若しくは店に入る)のと混同するからハザードのほうが分かりやすい気がするな
さらに止まった後で後ろにさらに止まる車がいたらハザードは止めるべきだ。右出して発進しようとしている奴と
区別が付きにくいからな
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 17:25:12.31 ID:GhbrUme90
特に夜なんかは、ハザード出した方が目だっていいと思うけどな
警察に捕まるわけでもないし、追突される確立を下げるためにもハザードつけるのは悪いことじゃないと思う
もう追突してくる奴はどんな事しても無理だと思うけど
警察に捕まるわけでもないし、追突される確立を下げるためにもハザードつけるのは悪いことじゃないと思う
もう追突してくる奴はどんな事しても無理だと思うけど
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 19:30:38.43 ID:6p27/Eoc0
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 22:08:15.71 ID:5hSAA61F0
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 23:59:30.11 ID:Z1IN17BcP
道交法等罰則の国民への影響が強い法令の前提として
マナーレベルの取締活動に合致しない規則事項は
法案作る警察連中が明文化しないというのがある
刑事/民事裁判では社会通念の一として考慮されるので
結局大抵ハザードあった方が良いという結論になる
車線変更を伴う危機回避行動の場合多少状況に依存するが
基本的にはハザード明示車両がいたら
隣接車線走行車両も警戒すべきなんで
パニクる位ならハザード優先、はあながち間違ってない
マナーレベルの取締活動に合致しない規則事項は
法案作る警察連中が明文化しないというのがある
刑事/民事裁判では社会通念の一として考慮されるので
結局大抵ハザードあった方が良いという結論になる
車線変更を伴う危機回避行動の場合多少状況に依存するが
基本的にはハザード明示車両がいたら
隣接車線走行車両も警戒すべきなんで
パニクる位ならハザード優先、はあながち間違ってない
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 00:18:18.93 ID:ISyOgSyU0
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 01:17:54.96 ID:SS6Qm8br0
>>293
ルールは絶対ではないし完璧ではないんだよ
複雑怪奇な道路交通においてはルールを無視した方が安全な事なんていくらでもある
例えば合流に近い鋭角なT字路は左折する場合は方向指示器を左に出すのが正しい
しかしこれが一時停止なのか路肩への駐車なのか実に紛らわしい
道路の構造上は合流のように右に出した方がよっぽどわかりやすく注意を換気できる
裁判になった時に指摘を受けると不利になる可能性はあるけどね
ルールは絶対ではないし完璧ではないんだよ
複雑怪奇な道路交通においてはルールを無視した方が安全な事なんていくらでもある
例えば合流に近い鋭角なT字路は左折する場合は方向指示器を左に出すのが正しい
しかしこれが一時停止なのか路肩への駐車なのか実に紛らわしい
道路の構造上は合流のように右に出した方がよっぽどわかりやすく注意を換気できる
裁判になった時に指摘を受けると不利になる可能性はあるけどね
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 01:37:04.36 ID:ISyOgSyU0
>>294
＞複雑怪奇な道路交通においてはルールを無視した方が安全な事なんていくらでもある
いくらでもあるなら、その一覧表を作って公開してくれたらありがたい。
＞例えば合流に近い鋭角なT字路は左折する場合は方向指示器を左に出すのが正しい
＞しかしこれが一時停止なのか路肩への駐車なのか実に紛らわしい
紛らわしく感じた事は無いが、違法駐車が多い地域なの。
＞道路の構造上は合流のように右に出した方がよっぽどわかりやすく注意を換気できる
誰に対して注意喚起出来るの。
＞複雑怪奇な道路交通においてはルールを無視した方が安全な事なんていくらでもある
いくらでもあるなら、その一覧表を作って公開してくれたらありがたい。
＞例えば合流に近い鋭角なT字路は左折する場合は方向指示器を左に出すのが正しい
＞しかしこれが一時停止なのか路肩への駐車なのか実に紛らわしい
紛らわしく感じた事は無いが、違法駐車が多い地域なの。
＞道路の構造上は合流のように右に出した方がよっぽどわかりやすく注意を換気できる
誰に対して注意喚起出来るの。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 01:50:54.98 ID:e4R4Nnf7O
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 02:01:04.02 ID:SS6Qm8br0
>>295
そんな小学生みたいに聞き魔にならんでも
＞一覧表
日本中の道路を全て把握しているわけではないから無理でしょう
しかし無数にあるはず
＞違法駐車が多い地域なの？
路駐は多くない、地元民はわかっているが始めて通る人にはわかり難い
停車中だと思ったらジリジリ出てくるからびっくりする、そんな感じ
＞誰に対して
優先道路側における構造的に後続車に相当する方、ちなみに書き忘れたが右折不可
そんな小学生みたいに聞き魔にならんでも
＞一覧表
日本中の道路を全て把握しているわけではないから無理でしょう
しかし無数にあるはず
＞違法駐車が多い地域なの？
路駐は多くない、地元民はわかっているが始めて通る人にはわかり難い
停車中だと思ったらジリジリ出てくるからびっくりする、そんな感じ
＞誰に対して
優先道路側における構造的に後続車に相当する方、ちなみに書き忘れたが右折不可
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 02:33:55.70 ID:ISyOgSyU0
>>297
＞日本中の道路を全て把握しているわけではないから無理でしょう
把握している範囲で思い出した時でいいよ。いくらでもあるんだからね。
＞しかし無数にあるはず
トーンダウンしたね。ただの憶測だったの。
＞路駐は多くない、地元民はわかっているが始めて通る人にはわかり難い
初めて通る人に一々取材するの。
＞停車中だと思ったらジリジリ出てくるからびっくりする、そんな感じ
止まれの標識が在るなら停車はするだろうね。ジリジリは2段階停車の為じゃないの。
＞優先道路側における構造的に後続車に相当する方、ちなみに書き忘れたが右折不可
逆に、右折不可道路の右方向指示器がビックリすると思うよ。
確かに、注意喚起には効果が在っても違法なのは間違いないしね。
＞日本中の道路を全て把握しているわけではないから無理でしょう
把握している範囲で思い出した時でいいよ。いくらでもあるんだからね。
＞しかし無数にあるはず
トーンダウンしたね。ただの憶測だったの。
＞路駐は多くない、地元民はわかっているが始めて通る人にはわかり難い
初めて通る人に一々取材するの。
＞停車中だと思ったらジリジリ出てくるからびっくりする、そんな感じ
止まれの標識が在るなら停車はするだろうね。ジリジリは2段階停車の為じゃないの。
＞優先道路側における構造的に後続車に相当する方、ちなみに書き忘れたが右折不可
逆に、右折不可道路の右方向指示器がビックリすると思うよ。
確かに、注意喚起には効果が在っても違法なのは間違いないしね。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 04:18:39.21 ID:Fw2yxPfXO
いや、普通に道路走ってたらいくらでもあるだろ、遵法しないほうが安全な場合なんて・・・
挙げろとか言われてもありすぎて出て来ないよそりゃ
そもそもよく推奨される「譲り合い」なんて、法律通りとは違うことを肯定するためのものだと思うしさ
挙げろとか言われてもありすぎて出て来ないよそりゃ
そもそもよく推奨される「譲り合い」なんて、法律通りとは違うことを肯定するためのものだと思うしさ
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 04:38:05.40 ID:MoizTZVf0
この場合はこうこの場合はこうと膨大な丸暗記で対応しようとする奴なのか、
本気で大筋が出来なくて具体例を欲しがってる奴なのか。
後者ならいいんだけど。
本気で大筋が出来なくて具体例を欲しがってる奴なのか。
後者ならいいんだけど。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 05:57:03.94 ID:5vhdhSES0
だな53条1項しか読まずに3項を読んでないんだろ。訳の分からない紛らわしい合図は禁止。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 07:26:41.89 ID:I6FLNxbcO
最新の車は、急ブレーキかけると自動でハザード点くのがある。これから増えていくだろうね、いいことだ。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 08:40:41.52 ID:jBbdU3iv0
>>287
自分は、渋滞停止する前でも、前方に渋滞ハザードを確認したらハザードを点ける。
そうすれば、より後ろの車にも渋滞情報が伝わるし、減速しているって情報も伝わる。
また、ハザードスイッチが遠くて押しにくいって車でも運転の余裕ができるし。
自分は、渋滞停止する前でも、前方に渋滞ハザードを確認したらハザードを点ける。
そうすれば、より後ろの車にも渋滞情報が伝わるし、減速しているって情報も伝わる。
また、ハザードスイッチが遠くて押しにくいって車でも運転の余裕ができるし。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 09:19:36.61 ID:6RvJu5iy0
サンキューハザードを渋滞ハザードと勘違いして渋滞が始まる
バカばっかw
バカばっかw
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 15:48:00.91 ID:EPl6Do9wP
道交法ではなく車両関係法令の話だが
ハザードスイッチが押し難いインタフェースを認めない様な法体型にすべきだな
議員連中見てる～？
ハザードスイッチが押し難いインタフェースを認めない様な法体型にすべきだな
議員連中見てる～？
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 16:13:44.64 ID:FlEG4HDM0
高速道路で
急減速を伴い路肩に停車→ハザード
急減速せず進路を変える→ウインカー→その後減速し路肩に停車→ハザード
減速するならハザード出した方がいいと思う
ウインカーじゃ減速が相手に伝わらず追突される恐れがある
普通の幹線道路なら停車後ハザードでいいと思う
急減速を伴い路肩に停車→ハザード
急減速せず進路を変える→ウインカー→その後減速し路肩に停車→ハザード
減速するならハザード出した方がいいと思う
ウインカーじゃ減速が相手に伝わらず追突される恐れがある
普通の幹線道路なら停車後ハザードでいいと思う
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 17:25:35.84 ID:I6FLNxbcO
>>305 ハンドルから300ミリ以内に改正だな。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 19:32:09.95 ID:EPl6Do9wP
具体的に書くと面倒だし曖昧に意図だけ条文に書いて
運用は交通研判断に一存しようぜそこは
運用は交通研判断に一存しようぜそこは
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 19:35:38.89 ID:aZ77TAoY0
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 00:47:09.27 ID:5GD+4KmF0
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 05:07:15.52 ID:JF5/sCAS0
>>289-290
亀レスだけど同意
あと少し話題がずれるけど路肩停車時にもハザードを点けた方が良いと思う
左ウインカーだと左折と見間違う可能性が有るというのはとりあえず抜きにして、単純にランプ (灯火) の数が増えるから周囲からの視認性は間違いなく上がる
亀レスだけど同意
あと少し話題がずれるけど路肩停車時にもハザードを点けた方が良いと思う
左ウインカーだと左折と見間違う可能性が有るというのはとりあえず抜きにして、単純にランプ (灯火) の数が増えるから周囲からの視認性は間違いなく上がる
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 12:16:30.59 ID:Jx4vjST10
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 13:50:49.33 ID:QosOku8J0
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 14:31:40.80 ID:vutYKHo4O
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 15:41:58.45 ID:uuCsOxGv0
一方通行の狭い道を歩いてたら対向車（ベンツ）のバックミラーが俺の鞄に当たっていった
気にせずそのまま歩いてると、ベンツの運転手らしきおっさんが走って俺を追いかけてきて「今当たっただろこのやろう」と凄んできた
「あ？」と言うとおっさんは逃げるように立ち去った
このおっさん何がしたいの？
事故処理して保険降りるなら協力してやるのに、意味不明なんだよ禿
気にせずそのまま歩いてると、ベンツの運転手らしきおっさんが走って俺を追いかけてきて「今当たっただろこのやろう」と凄んできた
「あ？」と言うとおっさんは逃げるように立ち去った
このおっさん何がしたいの？
事故処理して保険降りるなら協力してやるのに、意味不明なんだよ禿
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 15:55:56.88 ID:vutYKHo4O
>>315
「何が当たったか」なんてわからなかったんじゃない？
「あいつ何か当たりやがった」「すれ違いざまにパンチしやがったのか？」と思い込んで
文句言いに行ってみたら普通の人だったから「アレレ？」と思いながら帰って行ったとか
「何が当たったか」なんてわからなかったんじゃない？
「あいつ何か当たりやがった」「すれ違いざまにパンチしやがったのか？」と思い込んで
文句言いに行ってみたら普通の人だったから「アレレ？」と思いながら帰って行ったとか
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 17:35:11.14 ID:WEh4hz8J0
歩いてカバンにバックミラーに当たるってどんな現象だよ…
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 17:59:35.46 ID:9MA47VyIO
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 19:37:48.27 ID:LFj9wweRO
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 20:28:59.96 ID:giudnZs00
シックス・センス的な話か。>>315成仏してくれｗ
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/16(火) 21:48:55.95 ID:5GD+4KmF0
>>313
＞すれ違いの為に一時的に他人の敷地(駐車場とか)に侵入するとかよくあるね。
全く無いとは言わないが「よく」は無いな。
>>314
＞法的には直進優先だけど交通の妨げになってる右折トレーラーや
＞脇道から無理矢理出ようとしてる車を先に行かせるとかかな
既にそれらの車がアクションを起こしているなら先に行かせないと事故になる
恐れがあるからね。
だが、交差点付近を通常の速度で進行していて相手も止まっていれば別の事故
を誘発しかねないので、右折車等にわざわざ譲らないね。
>>299の
＞普通に道路走ってたらいくらでもあるだろ、遵法しないほうが安全な場合なんて・・・
遵法しないだから、一時停止や信号無視、速度違反なんかを連想したが、↑の
ケースは未然に事故を防いでいるので、道交法違反にはならないのじゃないかな。
＞すれ違いの為に一時的に他人の敷地(駐車場とか)に侵入するとかよくあるね。
全く無いとは言わないが「よく」は無いな。
>>314
＞法的には直進優先だけど交通の妨げになってる右折トレーラーや
＞脇道から無理矢理出ようとしてる車を先に行かせるとかかな
既にそれらの車がアクションを起こしているなら先に行かせないと事故になる
恐れがあるからね。
だが、交差点付近を通常の速度で進行していて相手も止まっていれば別の事故
を誘発しかねないので、右折車等にわざわざ譲らないね。
>>299の
＞普通に道路走ってたらいくらでもあるだろ、遵法しないほうが安全な場合なんて・・・
遵法しないだから、一時停止や信号無視、速度違反なんかを連想したが、↑の
ケースは未然に事故を防いでいるので、道交法違反にはならないのじゃないかな。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 04:19:35.85 ID:HjY0xMfMO
>>321
オイオイどんだけ路上経験浅いんだよ・・・
＞遵法しないだから、一時停止や信号無視、速度違反なんかを連想したが
って渋滞時のハザードは必要あるかないかの話からどうしてそうなるんだ？？？
誰もそんな話はしてない
単純にルールなんて人間が作ったものだからいくらでも穴はある、って話だろ
法律で決まってないからハザードは出すなという意見に対して遵法しないほうが安全な場合もあるという話だったろ
っていうかなんか懐かしいわ俺にもそんな風にすべてを体験じゃなく理論で考えて
理論に合わないものを眉間にシワ寄せて断罪してた時期があった
いいか小僧、人間は秩序に縛られて生きた知恵を失っちまったらおしまいなんだよ
オイオイどんだけ路上経験浅いんだよ・・・
＞遵法しないだから、一時停止や信号無視、速度違反なんかを連想したが
って渋滞時のハザードは必要あるかないかの話からどうしてそうなるんだ？？？
誰もそんな話はしてない
単純にルールなんて人間が作ったものだからいくらでも穴はある、って話だろ
法律で決まってないからハザードは出すなという意見に対して遵法しないほうが安全な場合もあるという話だったろ
っていうかなんか懐かしいわ俺にもそんな風にすべてを体験じゃなく理論で考えて
理論に合わないものを眉間にシワ寄せて断罪してた時期があった
いいか小僧、人間は秩序に縛られて生きた知恵を失っちまったらおしまいなんだよ
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 08:46:21.49 ID:1RkwzJefO
>>321
自分が具体例聞いたくせにあげ足取りとか…
毎日どんだけかまってちゃんなんだか…
自分も住宅街の生活道路走ってればすれ違いに駐車場に片輪入り込んだり、副線側の車が邪魔先に行かせたりは「よく」あるな
自分が具体例聞いたくせにあげ足取りとか…
毎日どんだけかまってちゃんなんだか…
自分も住宅街の生活道路走ってればすれ違いに駐車場に片輪入り込んだり、副線側の車が邪魔先に行かせたりは「よく」あるな
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 10:36:04.00 ID:lD5Smx300
>>323
＞自分も住宅街の生活道路走ってればすれ違いに駐車場に片輪入り込んだり、副線側の車が邪魔先に行かせたりは「よく」あるな
それって道交法違反なの。
路駐を避けてはみ出した車を避け3台の車が重なるとかのイレギュラーとかで
無い限り「よく」は無いね。
第一、住宅街でも駐車場が都合よく在るとは限らないしね。
それと、大昔の住宅街ならともかく、道路法に則り造成された宅地の道路で乗
用車同士がすれ違えない道路って無いはずだよ。
＞自分も住宅街の生活道路走ってればすれ違いに駐車場に片輪入り込んだり、副線側の車が邪魔先に行かせたりは「よく」あるな
それって道交法違反なの。
路駐を避けてはみ出した車を避け3台の車が重なるとかのイレギュラーとかで
無い限り「よく」は無いね。
第一、住宅街でも駐車場が都合よく在るとは限らないしね。
それと、大昔の住宅街ならともかく、道路法に則り造成された宅地の道路で乗
用車同士がすれ違えない道路って無いはずだよ。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 10:44:22.74 ID:qAngHoBr0
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 10:44:54.77 ID:lD5Smx300
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 10:51:05.25 ID:lD5Smx300
>>325
＞どこに住んでるのかしらないが、あるところにはあるよ。
知ってるよ。
＞それと運転者が守るべき法律ってのは道交法だけじゃないからね。
そうだね。だが↑の方々は不法侵入を「よく」やってるらしいよ。
＞どこに住んでるのかしらないが、あるところにはあるよ。
知ってるよ。
＞それと運転者が守るべき法律ってのは道交法だけじゃないからね。
そうだね。だが↑の方々は不法侵入を「よく」やってるらしいよ。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 10:54:51.23 ID:qAngHoBr0
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 13:14:19.87 ID:1RkwzJefO
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 13:17:53.83 ID:HjY0xMfMO
>>326
遵法でない＝違法なんて図式、いかにも頭の中でしか生きてない感じがするな
常識人なら「遵法でない＝法律に記されてない（違法を含む）」
なんてこと言わなくてもわかるだろうに
法律に記されてないからといって違法とは限らないんだよ
優先である直進車が脇道から出る車を入れてやったからといって
それは違法ではない、けど遵法でもないんだよ
遵法でない＝違法なんて図式、いかにも頭の中でしか生きてない感じがするな
常識人なら「遵法でない＝法律に記されてない（違法を含む）」
なんてこと言わなくてもわかるだろうに
法律に記されてないからといって違法とは限らないんだよ
優先である直進車が脇道から出る車を入れてやったからといって
それは違法ではない、けど遵法でもないんだよ
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 13:21:14.24 ID:zEd9Ut8o0
>>322
> 法律で決まってないからハザードは出すなという意見に対して遵法しないほうが安全な場合もあるという話だったろ
法律というのは決まっていないことに対しては何も言っていないのであって、
それに対して遵法しない方が安全という話になるのがまずおかしい。
法律でハザードを出せと決まってないのはハザードを出す義務がないということであって、
出してはならないということではない。
遵法しないということになるのは、ハザードを出すことによって
法律で決まっていること、たとえば方向指示器を出すことができなくなる場合である。
> 法律で決まってないからハザードは出すなという意見に対して遵法しないほうが安全な場合もあるという話だったろ
法律というのは決まっていないことに対しては何も言っていないのであって、
それに対して遵法しない方が安全という話になるのがまずおかしい。
法律でハザードを出せと決まってないのはハザードを出す義務がないということであって、
出してはならないということではない。
遵法しないということになるのは、ハザードを出すことによって
法律で決まっていること、たとえば方向指示器を出すことができなくなる場合である。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 23:05:07.16 ID:lD5Smx300
>>330
＞遵法でない＝違法なんて図式、いかにも頭の中でしか生きてない感じがするな
＞常識人なら「遵法でない＝法律に記されてない（違法を含む）」
＞なんてこと言わなくてもわかるだろうに
イマイチ解らない。
辞書で「遵法」の意味を調べると
＞法の指示するところを尊重し、きまりを守って行動すること。「―精神」
とあるよ。
これで解ると思うが、遵法とは法を守る事であって、法律に記されてない事を
守るのを「遵法」とは言わないのが常識人じゃないかい。
＞法律に記されてないからといって違法とは限らないんだよ
そうだね。運転中に欠伸をしてはいけないとかも記されていないね。
＞優先である直進車が脇道から出る車を入れてやったからといって
＞それは違法ではない、けど遵法でもないんだよ
難しい事は解らないが、道交法の目的を尊重した運転をすれば良いのじゃないの。
＞遵法でない＝違法なんて図式、いかにも頭の中でしか生きてない感じがするな
＞常識人なら「遵法でない＝法律に記されてない（違法を含む）」
＞なんてこと言わなくてもわかるだろうに
イマイチ解らない。
辞書で「遵法」の意味を調べると
＞法の指示するところを尊重し、きまりを守って行動すること。「―精神」
とあるよ。
これで解ると思うが、遵法とは法を守る事であって、法律に記されてない事を
守るのを「遵法」とは言わないのが常識人じゃないかい。
＞法律に記されてないからといって違法とは限らないんだよ
そうだね。運転中に欠伸をしてはいけないとかも記されていないね。
＞優先である直進車が脇道から出る車を入れてやったからといって
＞それは違法ではない、けど遵法でもないんだよ
難しい事は解らないが、道交法の目的を尊重した運転をすれば良いのじゃないの。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 23:23:51.84 ID:PO0YKjOMO
車線変更のためにウィンカーつけたのに、途中ですぐ消すやつは何で多いんだろ？
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 23:37:27.33 ID:HjY0xMfMO
結局法律で渋滞最後尾のハザードが義務になっていないのは
ウィンカーが使えなくなるとかハザードの操作に気をとられたら危ないとか
そういう初心者や下手糞に配慮してのことであって、
上記の問題をたやすくクリアできる人なら出したほうがいい
っていうか出すべきってことじゃねぇの
ウィンカーが使えなくなるとかハザードの操作に気をとられたら危ないとか
そういう初心者や下手糞に配慮してのことであって、
上記の問題をたやすくクリアできる人なら出したほうがいい
っていうか出すべきってことじゃねぇの
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/17(水) 23:40:50.38 ID:HjY0xMfMO
>>333
多いね
しかも一回だけウィンカーちかっと点けてしっかりそっちへ曲がって行きやがるｗ
効率がいいとか思ってるのかな？
こっちは「間違えたんだな、直進するんだな」と受け取るからびっくりするよなｗ
多いね
しかも一回だけウィンカーちかっと点けてしっかりそっちへ曲がって行きやがるｗ
効率がいいとか思ってるのかな？
こっちは「間違えたんだな、直進するんだな」と受け取るからびっくりするよなｗ
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 06:20:02.22 ID:zVuUAnP70
ウィンカー1～3回点滅させて消すのがカッコいいとか思ってる馬鹿は多そう
ルール通り長々点滅させるのはカッコ悪いとか思ってる馬鹿も多い
ルール通り長々点滅させるのはカッコ悪いとか思ってる馬鹿も多い
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 06:23:55.88 ID:zVuUAnP70
そういや昔信号待ちの間ウィンカーを消す奴に理由を訊いたら
「なんとなく」とか抜かしやがった
やっぱりそういう奴らは馬鹿だと思う
「なんとなく」とか抜かしやがった
やっぱりそういう奴らは馬鹿だと思う
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 08:57:47.87 ID:1UQJ/Evv0
そんなこといちいち聞くなようぜぇな
って思ってると思うぞ
ウインカァもまともに出せない奴にマトモな奴なんていないだろ
って思ってると思うぞ
ウインカァもまともに出せない奴にマトモな奴なんていないだろ
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 09:20:35.80 ID:JrgPj8qX0
なんでウインカーけちるのが、かっこいいのか理解できん。
しみったれとしか思わん。
しみったれとしか思わん。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 14:03:06.08 ID:Cl8ry2om0
小学生が「チャリンコの片手運転がチョイワルでカッコイイ」て思うのと同じようなもんだろうな
進化してないんだよ
進化してないんだよ
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 14:37:47.85 ID:O+5b90nG0
ここ2月ほど会社で組まされたおばちゃんの車に乗せてもらい外回っているんだが2月で7,8回ほど
クラクション鳴らされている。信号見てなくて鳴らされ、気になったお店があれば
後ろに車がいようがものすごくゆっくりになって鳴らされ、右折もトロトロ曲がるから
直進車に鳴らされる。
もちろん車はベコベコなんだが運転が下手だという自覚が一切無い
60過ぎのBBAなので病気を疑ったほうがいいかな？
クラクション鳴らされている。信号見てなくて鳴らされ、気になったお店があれば
後ろに車がいようがものすごくゆっくりになって鳴らされ、右折もトロトロ曲がるから
直進車に鳴らされる。
もちろん車はベコベコなんだが運転が下手だという自覚が一切無い
60過ぎのBBAなので病気を疑ったほうがいいかな？
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 16:10:29.67 ID:NIMMJVsQ0
渋滞の定義は道路管理者や交通管理者ごとに異なっているが、警視庁では、
道路上における車両の交通が滞り、走行速度が一般道路においては 20 km/h 以下、
高速道路においては 40 km/h 以下となった状態を渋滞と呼んでいる。
つまり、渋滞最後尾の車がハザードランプを点滅させるというのは、
ハザードランプを点滅させた状態で走行することを意味している。
高速道路ならともかく、車線変更や右左折などが当然予想される一般道で
ハザードランプを点滅させながら走行するべきなどと言うのは頭がおかしいとしか思えないのだが、
頭のおかしい人間がこれほど多数いるとは驚くべきことである。
道路上における車両の交通が滞り、走行速度が一般道路においては 20 km/h 以下、
高速道路においては 40 km/h 以下となった状態を渋滞と呼んでいる。
つまり、渋滞最後尾の車がハザードランプを点滅させるというのは、
ハザードランプを点滅させた状態で走行することを意味している。
高速道路ならともかく、車線変更や右左折などが当然予想される一般道で
ハザードランプを点滅させながら走行するべきなどと言うのは頭がおかしいとしか思えないのだが、
頭のおかしい人間がこれほど多数いるとは驚くべきことである。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 16:23:20.85 ID:khV6BY3KO
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 17:24:23.67 ID:3FRZ0sYt0
>>342
ポエム流したいならスレ違い
ポエム流したいならスレ違い
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 17:41:47.68 ID:pJNn1SDbO
>>341
女って時点で既に病気だからしかたない。
女って時点で既に病気だからしかたない。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 17:46:14.26 ID:OieHRRJrO
>>342
「前の車おかしい！ハザードランプつけながら走ってる！」
とハザードの意味を知らない人でも「おかしい」と思ったら警戒するだろ？
それにハザードが必要なのは急ブレーキを踏むぐらい速度差のある場合のみだよ
ブレーキのみで「普通のブレーキか急ブレーキか」なんてわかる人ばかりじゃないんだから
実践的には渋滞最後尾のハザードランプは必要なの
「前の車おかしい！ハザードランプつけながら走ってる！」
とハザードの意味を知らない人でも「おかしい」と思ったら警戒するだろ？
それにハザードが必要なのは急ブレーキを踏むぐらい速度差のある場合のみだよ
ブレーキのみで「普通のブレーキか急ブレーキか」なんてわかる人ばかりじゃないんだから
実践的には渋滞最後尾のハザードランプは必要なの
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 19:13:16.65 ID:HXFHm+sd0
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 19:41:11.22 ID:pJNn1SDbO
一般道の渋滞でハザードは使ったことないな。
最高速度６０キロから、いきなり詰まってて見通しも悪くてってなかなかない。
峠とかかな？
最高速度６０キロから、いきなり詰まってて見通しも悪くてってなかなかない。
峠とかかな？
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 20:15:53.80 ID:JrgPj8qX0
>>342は
ハザード点けた方がいいとか、これぐらいの減速ならいらないとか
後ろの車がみんな点けてるからもう消していいとか
自分で判断できないのかよ？
車の運転なんか臨機応変だらけだけど、キミには無理っぽいな
ハザード点けた方がいいとか、これぐらいの減速ならいらないとか
後ろの車がみんな点けてるからもう消していいとか
自分で判断できないのかよ？
車の運転なんか臨機応変だらけだけど、キミには無理っぽいな
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 20:25:22.62 ID:ikuqo50c0
>>346
＞「前の車おかしい！ハザードランプつけながら走ってる！」
＞とハザードの意味を知らない人でも「おかしい」と思ったら警戒するだろ？
http://www.youtube.com/watch?v=euinK0MfcWw
このように警戒しても渋滞も事故も無く、そのうち麻痺して狼少年にならないかい。
＞それにハザードが必要なのは急ブレーキを踏むぐらい速度差のある場合のみだよ
その速度差とは、自車と前走車、自車と後続車、両方、どれかな。
↑の映像もハザードは点いていているが、速度差も無く制動灯も点いてないね。
アドバイスをすると、急ブレーキを踏む時はそれに専念して余計なことはしな
い方がいいよ。
＞ブレーキのみで「普通のブレーキか急ブレーキか」なんてわかる人ばかりじゃないんだから
何で赤色の制動灯を軽視して、橙色のハザードに頼るの。
信号も黄色無視より、赤色無視がより危険なのは解るよね。
通常の高速道路でブレーキを踏むのは漫然運転の下手糞だから、制動灯が点け
ば何か異常事態が発生したと思った方がいいね。
＞実践的には渋滞最後尾のハザードランプは必要なの
でも、急ブレーキとセットじゃないと使わないんだよね。
＞「前の車おかしい！ハザードランプつけながら走ってる！」
＞とハザードの意味を知らない人でも「おかしい」と思ったら警戒するだろ？
http://www.youtube.com/watch?v=euinK0MfcWw
このように警戒しても渋滞も事故も無く、そのうち麻痺して狼少年にならないかい。
＞それにハザードが必要なのは急ブレーキを踏むぐらい速度差のある場合のみだよ
その速度差とは、自車と前走車、自車と後続車、両方、どれかな。
↑の映像もハザードは点いていているが、速度差も無く制動灯も点いてないね。
アドバイスをすると、急ブレーキを踏む時はそれに専念して余計なことはしな
い方がいいよ。
＞ブレーキのみで「普通のブレーキか急ブレーキか」なんてわかる人ばかりじゃないんだから
何で赤色の制動灯を軽視して、橙色のハザードに頼るの。
信号も黄色無視より、赤色無視がより危険なのは解るよね。
通常の高速道路でブレーキを踏むのは漫然運転の下手糞だから、制動灯が点け
ば何か異常事態が発生したと思った方がいいね。
＞実践的には渋滞最後尾のハザードランプは必要なの
でも、急ブレーキとセットじゃないと使わないんだよね。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 20:42:57.19 ID:khV6BY3KO
>>350
またあげ足取り？
ハザードランプだけ点けてブレーキ踏まずに渋滞の最後尾に突っ込むわけ無いでしょ。
ブレーキ踏んで（＝制動灯点灯）減速しつつ、ハザードランプONに決まってるだろ。
一から十まで説明しないと理解できないかい？
またあげ足取り？
ハザードランプだけ点けてブレーキ踏まずに渋滞の最後尾に突っ込むわけ無いでしょ。
ブレーキ踏んで（＝制動灯点灯）減速しつつ、ハザードランプONに決まってるだろ。
一から十まで説明しないと理解できないかい？
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 21:17:49.48 ID:ikuqo50c0
>>351
＞ハザードランプだけ点けてブレーキ踏まずに渋滞の最後尾に突っ込むわけ無いでしょ。
そうなったら脇見運転だね。
＞ブレーキ踏んで（＝制動灯点灯）減速しつつ、ハザードランプONに決まってるだろ。
100km/hから、渋滞（概ね40km/h以下）の速度まで減速するには50mも在れば済
み、停止したとしても僅かに距離が伸びるだけだが、停止するとして具体的に
何ｍ手前でハザードを点けるの。
＞ハザードランプだけ点けてブレーキ踏まずに渋滞の最後尾に突っ込むわけ無いでしょ。
そうなったら脇見運転だね。
＞ブレーキ踏んで（＝制動灯点灯）減速しつつ、ハザードランプONに決まってるだろ。
100km/hから、渋滞（概ね40km/h以下）の速度まで減速するには50mも在れば済
み、停止したとしても僅かに距離が伸びるだけだが、停止するとして具体的に
何ｍ手前でハザードを点けるの。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 21:41:05.52 ID:ykQgltQG0
ホーン(クラクション)を鳴らされてるのは下手くそ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1317130042/
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1317130042/
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/18(木) 23:59:20.96 ID:khV6BY3KO
大型規制のせいかスレの進みが遅いな
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 00:09:26.76 ID:lp1nZIzdP
このスレにも基地外が沸いておもしろいなー
ハザード付けたくなきゃ付けないで追突されればええやんｗ
ハザード付けたくなきゃ付けないで追突されればええやんｗ
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 00:35:02.05 ID:5OFINrOn0
>>346
＞それにハザードが必要なのは急ブレーキを踏むぐらい速度差のある場合のみだよ
もしかしてハザードを点ける為に、渋滞を確認してもギリギリまでアクセルon
で急ブレーキを踏むの。
燃費が悪いだろうな。
＞それにハザードが必要なのは急ブレーキを踏むぐらい速度差のある場合のみだよ
もしかしてハザードを点ける為に、渋滞を確認してもギリギリまでアクセルon
で急ブレーキを踏むの。
燃費が悪いだろうな。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 03:25:48.59 ID:xN11w42Q0
片足と片手くらい同時に動かせんのか
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 03:31:03.28 ID:lp1nZIzdP
ハザード付けるだけで脇見とか言う人ですからねえ・・・
かなり難しいかと・・・
かなり難しいかと・・・
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 04:10:48.50 ID:+nSYmz7N0
運転姿勢を崩さないとハザードスイッチに手が届かない車は普通にあるし、
ハザードスイッチを見ずに押せる人間は少ないはず。
エアコンの吹き出し口に指を突っ込んで怪我するかもしれない。
人に怪我をさせて喜ぶ基地外が集うスレ
ハザードスイッチを見ずに押せる人間は少ないはず。
エアコンの吹き出し口に指を突っ込んで怪我するかもしれない。
人に怪我をさせて喜ぶ基地外が集うスレ
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 04:45:02.23 ID:TCJCBSJbO
>>359
「自分の車のハザードスイッチが押しにくいところにあるから」や
「ハザード操作に慣れてないから」は「渋滞最後尾でもハザード点灯させないほうがいい理由」にはならないよ
あと急ブレーキ踏むような速度差（例えば80Km/h→５Km/hとか）でも急ブレーキを踏むとは限らないよ
渋滞最後尾の車がハザードランプを点けてくれてたら余裕をもって減速できるから、ね
「自分の車のハザードスイッチが押しにくいところにあるから」や
「ハザード操作に慣れてないから」は「渋滞最後尾でもハザード点灯させないほうがいい理由」にはならないよ
あと急ブレーキ踏むような速度差（例えば80Km/h→５Km/hとか）でも急ブレーキを踏むとは限らないよ
渋滞最後尾の車がハザードランプを点けてくれてたら余裕をもって減速できるから、ね
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 08:46:19.45 ID:GNi5wJYW0
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 09:43:26.41 ID:5OFINrOn0
>>360
＞「自分の車のハザードスイッチが押しにくいところにあるから」や
＞「ハザード操作に慣れてないから」は「渋滞最後尾でもハザード点灯させないほうがいい理由」にはならないよ
ハザード大好き人間でもステアリングコラムにスイッチが在る車は渋滞最後尾
でもハザード点灯させない方がいいと思うがどうだろう。
＞あと急ブレーキ踏むような速度差（例えば80Km/h→５Km/hとか）でも急ブレーキを踏むとは限らないよ
＞渋滞最後尾の車がハザードランプを点けてくれてたら余裕をもって減速できるから、ね
そうなんだが
>>346
＞それにハザードが必要なのは急ブレーキを踏むぐらい速度差のある場合のみだよ
こんな危険運転手もいるから、ハザードを絶対点けるなとは言わないが、各自
がバラバラのタイミングで点けられては周りが迷惑なんだよ。
＞「自分の車のハザードスイッチが押しにくいところにあるから」や
＞「ハザード操作に慣れてないから」は「渋滞最後尾でもハザード点灯させないほうがいい理由」にはならないよ
ハザード大好き人間でもステアリングコラムにスイッチが在る車は渋滞最後尾
でもハザード点灯させない方がいいと思うがどうだろう。
＞あと急ブレーキ踏むような速度差（例えば80Km/h→５Km/hとか）でも急ブレーキを踏むとは限らないよ
＞渋滞最後尾の車がハザードランプを点けてくれてたら余裕をもって減速できるから、ね
そうなんだが
>>346
＞それにハザードが必要なのは急ブレーキを踏むぐらい速度差のある場合のみだよ
こんな危険運転手もいるから、ハザードを絶対点けるなとは言わないが、各自
がバラバラのタイミングで点けられては周りが迷惑なんだよ。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 09:55:48.25 ID:LOsZyYLZO
（言うまでもないだろうが）もちろんハザードよりも自分の車の安全確保が優先。
エンブレ、フットブレーキの対応は前車の挙動に応じて臨機応変で対応して、余裕ができたらハザードスイッチに手を伸ばして後続に知らせれば良いだけ。
ハンドリングやフルブレーキングで対応する必要があるならハザード押してる余裕なんか無いだろうし。
自分が早く視認するためには前方車がハザード出してくれた方がありがたいし、
自分を早く視認してもらうために後続に対してハザードを出す。
それだけの話。
危険だのわき見だの怪我だのと余裕が無い人は別に出さなくてもいいんじゃないか？ｗ
エンブレ、フットブレーキの対応は前車の挙動に応じて臨機応変で対応して、余裕ができたらハザードスイッチに手を伸ばして後続に知らせれば良いだけ。
ハンドリングやフルブレーキングで対応する必要があるならハザード押してる余裕なんか無いだろうし。
自分が早く視認するためには前方車がハザード出してくれた方がありがたいし、
自分を早く視認してもらうために後続に対してハザードを出す。
それだけの話。
危険だのわき見だの怪我だのと余裕が無い人は別に出さなくてもいいんじゃないか？ｗ
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 09:58:49.08 ID:LOsZyYLZO
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 10:42:52.34 ID:lp1nZIzdP
自分の車でハザード出せない奴とかいんのかよｗ
ハザード出せない人は初心者マーク貼っとくと良いよ
みんな注意してくれる
ハザード出せない人は初心者マーク貼っとくと良いよ
みんな注意してくれる
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 11:41:16.10 ID:sOP7zfCm0
ハザードの話もう飽きたんだけど。
正直出そうが出すまいがどうでもいいしｗ
正直出そうが出すまいがどうでもいいしｗ
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 12:19:04.85 ID:X3kB7Jiy0
ハザードよりも定期的に交差点の中に堂々と駐車する奴の神経が知りたい
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 13:04:10.72 ID:TCJCBSJbO
>>362
「自分の車のハザードスイッチが押しにくいところにあるから」や「ハザード操作に慣れてないから」は
「『みんなが』渋滞最後尾でもハザード点灯させないほうがいい理由」にはならない
って意味ね、文章わかりにくくてすまぬ
商品車やリサイクル車を陸送する仕事やってたから知ってるけど
確かにハザードスイッチの押しにくい車はあるよね
慣れてもこれは無理だろうみたいな位置にあったりする
そういう車の人がハザード無理な代わりの方法を考えるのは確かにいいと思うよ
でもだからといってみんなにハザード不要を呼びかけるのは間違ってると思う
「自分の車のハザードスイッチが押しにくいところにあるから」や「ハザード操作に慣れてないから」は
「『みんなが』渋滞最後尾でもハザード点灯させないほうがいい理由」にはならない
って意味ね、文章わかりにくくてすまぬ
商品車やリサイクル車を陸送する仕事やってたから知ってるけど
確かにハザードスイッチの押しにくい車はあるよね
慣れてもこれは無理だろうみたいな位置にあったりする
そういう車の人がハザード無理な代わりの方法を考えるのは確かにいいと思うよ
でもだからといってみんなにハザード不要を呼びかけるのは間違ってると思う
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 13:23:24.38 ID:BKOK/IIU0
ハザードの使い方間違ってるヤツも多いけどな
トラックに多いお礼の意味のハザードとか
トラックに多いお礼の意味のハザードとか
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 15:22:54.22 ID:0NZxkF4+0
トラックも危ないから離れてくれよの意味のつもりだったのに、
いつの間にかありがとうの意味にすり替えられてたとかありそうｗ
いつの間にかありがとうの意味にすり替えられてたとかありそうｗ
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 21:02:39.47 ID:5OFINrOn0
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 21:31:11.56 ID:KwKAtNnn0
まだ頑固ジジイ頑張ってんのかよ。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 21:42:59.65 ID:BeIGG2hQ0
停止してからでないと使えない決まりなどない。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 23:30:22.85 ID:TCJCBSJbO
今日高速道路にでっかく「渋滞最後尾はハザードランプ点灯」と書いてあったんだが
っていうかどれだけ堂々巡りさせる気だ
頭が悪いのかそれとも荒らして楽しんでるのか
っていうかどれだけ堂々巡りさせる気だ
頭が悪いのかそれとも荒らして楽しんでるのか
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 23:58:24.55 ID:5OFINrOn0
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 00:00:56.44 ID:P47gb29t0
歩行者と自動車を一緒にするとかこいつ免許もってんの？
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 00:12:37.90 ID:LswoPx5k0
単純だな。
横断歩道の件は自動車運転手への皮肉と解らないようだな。
横断歩道の件は自動車運転手への皮肉と解らないようだな。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 00:52:00.04 ID:Oy8J+d2hO
>>375
むしろ、ハザード一切無しとして初心者～ベテラン～職業ドライバーに至るまで
ナビの有無にかかわらず、だいたいの渋滞区間のある程度前から事前の減速。（直近まで飛ばさない）
予告無しに突然、渋滞に遭遇する【前提で】運転汁。（トンネル入口やカーブ等で見通し悪い区間含めて）
実際に渋滞に遭遇した場合、自車や他車含めて慌てずに減速 → 徐行 といった【制御運転】ができるように常々運転やりやがれ
池沼飲酒運転トラッカーであろうと、自車の制動状況を考慮しての【制御運転】を常々運転しれヒャッハー
車は第２の部屋じゃ無い。常に眼孔開いて運転だヌルポガッ
といった教育を体に染み込むまで教える方が先よ。
そういう意味では公団などのハザード看板は悪い意味で、正否以前に『～無しは有り得ない（～あって当然）』みたいな依頼心に任せすぎ。
強いて言えば、癖でも近寄らない、ある程度の車間距離の確保の話も同じだが
むしろ、ハザード一切無しとして初心者～ベテラン～職業ドライバーに至るまで
ナビの有無にかかわらず、だいたいの渋滞区間のある程度前から事前の減速。（直近まで飛ばさない）
予告無しに突然、渋滞に遭遇する【前提で】運転汁。（トンネル入口やカーブ等で見通し悪い区間含めて）
実際に渋滞に遭遇した場合、自車や他車含めて慌てずに減速 → 徐行 といった【制御運転】ができるように常々運転やりやがれ
池沼飲酒運転トラッカーであろうと、自車の制動状況を考慮しての【制御運転】を常々運転しれヒャッハー
車は第２の部屋じゃ無い。常に眼孔開いて運転だヌルポガッ
といった教育を体に染み込むまで教える方が先よ。
そういう意味では公団などのハザード看板は悪い意味で、正否以前に『～無しは有り得ない（～あって当然）』みたいな依頼心に任せすぎ。
強いて言えば、癖でも近寄らない、ある程度の車間距離の確保の話も同じだが
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 00:52:36.42 ID:L3mEfI0+0
>>374
その両方だよ
その両方だよ
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 04:12:20.58 ID:MT9GlFJi0
最近のハザード問題で感じた事
こんな運転をするドライバーに聞いてみたところでアホらしくて時間の無駄だと言う事
こんな運転をするドライバーに聞いてみたところでアホらしくて時間の無駄だと言う事
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 07:11:59.68 ID:5MNCT9cjP
高速で渋滞の最後尾でもハザード付けない運転手に聞いてみたらキチガイだった・・・
ちゃんちゃん♪
ちゃんちゃん♪
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 08:20:26.95 ID:iLxbr1Qg0
夜間にハイビームで対向してきた車が、ロービームに切り替えた後、すれ違い直前にハイビームにして一瞬眩しくされることがたまにあるけど、せっかちなだけ？他に理由あるの？
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 09:19:25.16 ID:yWblSUBa0
384 ：３７８：2013/04/20(土) 09:32:58.19 ID:Oy8J+d2hO
>>381
ヒント：>>378
マジレスすると、前提で運転＋数回にわたる減速やポンピングブレーキで充分に対応しきれるがな（対処法：>>378）
先ずは世間体原理主義者な思考放棄してないで実践しろってことだwww
ヒント：>>378
マジレスすると、前提で運転＋数回にわたる減速やポンピングブレーキで充分に対応しきれるがな（対処法：>>378）
先ずは世間体原理主義者な思考放棄してないで実践しろってことだwww
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 09:40:57.23 ID:LswoPx5k0
>>383
漢字が在るから義務教育はクリアしてないと無理だろな。
「渋滞最後尾はハザードランプ点灯」
「手を挙げて横断歩道を渡りましょう」
どちらも道交法に無いから同列で構わないよ。
同列だと困るなら理由を言ってごらん。
漢字が在るから義務教育はクリアしてないと無理だろな。
「渋滞最後尾はハザードランプ点灯」
「手を挙げて横断歩道を渡りましょう」
どちらも道交法に無いから同列で構わないよ。
同列だと困るなら理由を言ってごらん。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 11:23:29.13 ID:5MNCT9cjP
>>384
そんな理想通りみんなが運転してくれたら高速の渋滞で追突など起きない訳で
人は過ちを犯すという前提でそれを回避するためにハザード推奨な訳で
もちろんハザード付けない人もいるという事も前提な訳で
ただ、そいつは追突されやすいだろってな話な訳で
追突されてもかまわないならハザード付けなきゃいいじゃんってな訳で
君の自由だよ
そんな理想通りみんなが運転してくれたら高速の渋滞で追突など起きない訳で
人は過ちを犯すという前提でそれを回避するためにハザード推奨な訳で
もちろんハザード付けない人もいるという事も前提な訳で
ただ、そいつは追突されやすいだろってな話な訳で
追突されてもかまわないならハザード付けなきゃいいじゃんってな訳で
君の自由だよ
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 12:07:53.75 ID:OqigSdZe0
2ちゃんで論争（）相手を論駁しようとか啓蒙しようとか無意味だといい加減気がついたらいいのにね
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 12:25:24.67 ID:5MNCT9cjP
人類全てが理想の運転をする世界
人類補完
無限月読
そうなればもはや高速の渋滞最後尾でハザードなど必要ない
とか考えてるのかな？
人類補完
無限月読
そうなればもはや高速の渋滞最後尾でハザードなど必要ない
とか考えてるのかな？
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 12:43:28.42 ID:L6RO/8bg0
>>374
少し前まで一般道にでっかく
「１割のスピードダウン２倍の車間距離３分早めの出発」
と書いてあったんだが、
>>374 はこういうのも義務だと思ってるんだろうな。
もちろん >>374 が実践することは構わないんだが、
義務だと思い込んでいると、それをしない他人に執拗に絡むクズだから困る。
少し前まで一般道にでっかく
「１割のスピードダウン２倍の車間距離３分早めの出発」
と書いてあったんだが、
>>374 はこういうのも義務だと思ってるんだろうな。
もちろん >>374 が実践することは構わないんだが、
義務だと思い込んでいると、それをしない他人に執拗に絡むクズだから困る。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 12:51:54.90 ID:4GhI49kxO
回転を上げてもピストンはバルブにつかない。壊れるまでいくらでも正確な作業を続ける。
人間は、餅つきでスピードあげていけばどこかで必ずミスる。続けられない。
コンピューターが車の運転をして、ライトやストップ、ウインカーもいらなくなる日がくるかもね。地球や人類が生きてるかの方が問題だけど。
人間だからみんなで協力してハザードもだすのに、まったく非国民ですね。
人間は、餅つきでスピードあげていけばどこかで必ずミスる。続けられない。
コンピューターが車の運転をして、ライトやストップ、ウインカーもいらなくなる日がくるかもね。地球や人類が生きてるかの方が問題だけど。
人間だからみんなで協力してハザードもだすのに、まったく非国民ですね。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 13:25:24.57 ID:4SywUQEt0
ところで料金所出てすぐの車線減少部分の優先権はどういう風になってるの？
具体的に説明すると三車線の高速道で6レーンの料金所があって
右側から一番目のレーン、右側から二番目のレーンから同時に車が出て右側追い越し車線に入ろうとして二つ目レーンから出た車が一つ目レーンから出た車に当てた場合どっちが悪いの？
三番目、四番目レーンから真ん中車線に行く場合、五番目、六番目レーンから左側車線に行く場合も同様に
具体的に説明すると三車線の高速道で6レーンの料金所があって
右側から一番目のレーン、右側から二番目のレーンから同時に車が出て右側追い越し車線に入ろうとして二つ目レーンから出た車が一つ目レーンから出た車に当てた場合どっちが悪いの？
三番目、四番目レーンから真ん中車線に行く場合、五番目、六番目レーンから左側車線に行く場合も同様に
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 13:52:07.69 ID:N4Ghs1uuO
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 14:03:20.83 ID:N4Ghs1uuO
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 14:14:48.51 ID:N4Ghs1uuO
>>391
スレ違いだけど・・・
普通に６車線の道路だと考えればいいんじゃない？
優先とかじゃなく左側の車が右側の車の前に出ようとしてぶち当たったら追い越し違反
右側の車が斜行して左側の直進車にぶち当たったら直進妨害
っていうか普通に譲り合えば加速途中にかち合うことなんてないと思う
スレ違いだけど・・・
普通に６車線の道路だと考えればいいんじゃない？
優先とかじゃなく左側の車が右側の車の前に出ようとしてぶち当たったら追い越し違反
右側の車が斜行して左側の直進車にぶち当たったら直進妨害
っていうか普通に譲り合えば加速途中にかち合うことなんてないと思う
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 14:33:57.93 ID:u2eGYaLH0
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 17:07:10.21 ID:ChzDQdk9O
>>382とは真逆で、
北海道の田舎ならではのストレートで向き合って、
『チッ眩しいなぁ…また安物搭載のクズか？』
と思ったら、すれ違う直前にロービームにされる
っつーか、それ以前に、別段ハイにしなくても十二分に走行可能なんだが…
北海道の田舎ならではのストレートで向き合って、
『チッ眩しいなぁ…また安物搭載のクズか？』
と思ったら、すれ違う直前にロービームにされる
っつーか、それ以前に、別段ハイにしなくても十二分に走行可能なんだが…
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 20:37:42.15 ID:LswoPx5k0
>>389
＞「１割のスピードダウン２倍の車間距離３分早めの出発」
＞と書いてあったんだが、
＞>>374 はこういうのも義務だと思ってるんだろうな。
勿論そうだろうね。
↓のように道交法さえ守らないのに、義務でもないそれらを守る変わった方の
ようだよ。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 17:54:36.08 ID:TCJCBSJbO
地元に２車線の某バイパスがあってそこは60Km/h制限なんだけど
いつも左車線が70Km/h前後、追い越し車線は80Km/hで流れてる
つまりはそれがその道路の交通の流れ
そんなところを60Km/hで走るのはかえって危ないし、渋滞メーカーになることは必至なんだけど
なんらかの理由でそこを制限速度ピッタリで走っていて55Km/hの先行車に追いついた場合、
交通の流れを考えない車は必要以上の車間距離を開けて澱みをわざわざ大きくしたり、
後ろから90Km/hの車が来てるのに知らん顔で追い越し車線に出たりする
対して交通の流れを考える車は、
一回で追い越しできる程度の車線距離を保持したり、
後続車が途切れたところでさっと追い越したりする
同じく道交法を遵守してるのにこの違いって何なんだろうね？
＞「１割のスピードダウン２倍の車間距離３分早めの出発」
＞と書いてあったんだが、
＞>>374 はこういうのも義務だと思ってるんだろうな。
勿論そうだろうね。
↓のように道交法さえ守らないのに、義務でもないそれらを守る変わった方の
ようだよ。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 17:54:36.08 ID:TCJCBSJbO
地元に２車線の某バイパスがあってそこは60Km/h制限なんだけど
いつも左車線が70Km/h前後、追い越し車線は80Km/hで流れてる
つまりはそれがその道路の交通の流れ
そんなところを60Km/hで走るのはかえって危ないし、渋滞メーカーになることは必至なんだけど
なんらかの理由でそこを制限速度ピッタリで走っていて55Km/hの先行車に追いついた場合、
交通の流れを考えない車は必要以上の車間距離を開けて澱みをわざわざ大きくしたり、
後ろから90Km/hの車が来てるのに知らん顔で追い越し車線に出たりする
対して交通の流れを考える車は、
一回で追い越しできる程度の車線距離を保持したり、
後続車が途切れたところでさっと追い越したりする
同じく道交法を遵守してるのにこの違いって何なんだろうね？
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 05:09:10.63 ID:OKxihUC/O
高速道路で走行車線を走っていたら合流して来る車が見えたので
追い越し車線に避けたら合流して来た奴がいきなりスピード上げて
そのせいでこっちが走行車線に戻れなくなることがよくあるんですが
ああいうのはやっぱり嫌がらせなんですか？
また、何かの違反にはならないんでしょうか？
追い越し車線に避けたら合流して来た奴がいきなりスピード上げて
そのせいでこっちが走行車線に戻れなくなることがよくあるんですが
ああいうのはやっぱり嫌がらせなんですか？
また、何かの違反にはならないんでしょうか？
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 13:21:19.56 ID:0ahwJvXy0
走行車線に空きがあったら戻ればいいだけのこと。
特に嫌がらせには感じません。
特に嫌がらせには感じません。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 14:05:02.78 ID:OKxihUC/O
いやでも本線走ってた車のほうが優先なんじゃないですか？
追い越し車線に出た車に抜かせる義務とかはないの？
どっちの車線も後ろギッチギチに詰まってたら戻りたくても戻れないし
下手したら走行車線のほうがどんどん先に流れちゃう時あるし
追い越し車線に出た車に抜かせる義務とかはないの？
どっちの車線も後ろギッチギチに詰まってたら戻りたくても戻れないし
下手したら走行車線のほうがどんどん先に流れちゃう時あるし
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 14:09:23.88 ID:01Bu3z6VO
>>398
「たまに」ならわかるけど、「よくある」なら運が悪いか、読みが甘いだけじゃないかな。
わざわざ嫌がらせで並走する必要も無いと思うし、特に違反でもなさそう。
深い考えず適当なタイミングで走行車線に戻れば良いと思うよ。
「たまに」ならわかるけど、「よくある」なら運が悪いか、読みが甘いだけじゃないかな。
わざわざ嫌がらせで並走する必要も無いと思うし、特に違反でもなさそう。
深い考えず適当なタイミングで走行車線に戻れば良いと思うよ。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 16:25:40.28 ID:8s890mOj0
>>398
＞追い越し車線に避けたら合流して来た奴がいきなりスピード上げて
それは加速車線と本線の法定速度が違うからだよ。
>>400
＞いやでも本線走ってた車のほうが優先なんじゃないですか？
過去は關係無い、その車も本線を走ってる。
＞追い越し車線に出た車に抜かせる義務とかはないの？
追い越す為に車線変更したんだろ。
＞追い越し車線に避けたら合流して来た奴がいきなりスピード上げて
それは加速車線と本線の法定速度が違うからだよ。
>>400
＞いやでも本線走ってた車のほうが優先なんじゃないですか？
過去は關係無い、その車も本線を走ってる。
＞追い越し車線に出た車に抜かせる義務とかはないの？
追い越す為に車線変更したんだろ。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 17:31:32.79 ID:OKxihUC/O
>>402
＞過去は關係無い、その車も本線を走ってる。
難しい字ですね－は置いといて＼(.. )ﾉｼ
＞追い越す為に車線変更したんだろ
その通り追い越すために車線変更した車を意地悪して抜かさないのは
みんなの迷惑になるじゃないですか
だから何かの違反になるんじゃないのかな－、と
＞過去は關係無い、その車も本線を走ってる。
難しい字ですね－は置いといて＼(.. )ﾉｼ
＞追い越す為に車線変更したんだろ
その通り追い越すために車線変更した車を意地悪して抜かさないのは
みんなの迷惑になるじゃないですか
だから何かの違反になるんじゃないのかな－、と
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 17:34:14.26 ID:TYczLgSO0
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 17:51:58.33 ID:01Bu3z6VO
他スレでウザイ書き込みをNG設定して戻ってきたらID:OKxihUC/Oがあぼ～んされてたｗ
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 18:07:19.56 ID:+oyogzOf0
>>398
被害妄想じゃないの？
じゃなければ、あんたがトロトロ走ってるからだと思うよ。
合流した車は流れにのる為に加速するのは当たり前。
譲ってるつもりかもしれないが、加速もせず追い越し車線に入ったら邪魔なだけになるのも当たり前。
追い越し車線に入るなら、すっと加速して適度な車間があるところで走行車線に戻る。それが出来ていないだけ。
後ろがギチギチに詰まっているのに、譲るために追い越し車線に車線変更するって状況もわからん。
自分が加速するつもりがないor加速できない状況であれば、追い越し車線にいくべきではない。追い越せないのだから。
合流する車がいると思ったらちょっとアクセル緩めてスペース作ってあげればいいだけ。
被害妄想じゃないの？
じゃなければ、あんたがトロトロ走ってるからだと思うよ。
合流した車は流れにのる為に加速するのは当たり前。
譲ってるつもりかもしれないが、加速もせず追い越し車線に入ったら邪魔なだけになるのも当たり前。
追い越し車線に入るなら、すっと加速して適度な車間があるところで走行車線に戻る。それが出来ていないだけ。
後ろがギチギチに詰まっているのに、譲るために追い越し車線に車線変更するって状況もわからん。
自分が加速するつもりがないor加速できない状況であれば、追い越し車線にいくべきではない。追い越せないのだから。
合流する車がいると思ったらちょっとアクセル緩めてスペース作ってあげればいいだけ。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 18:15:23.88 ID:8s890mOj0
>>403
その運転手が何かの違反にならないと気が済まないの。
貴方は追い越しに移行したのだから優先車両妨害とかもないし、速度違反をし
たところで、それは貴方と関係ないね。
それより、貴方が追い越しに居座ると20条違反になるよ。
その運転手が何かの違反にならないと気が済まないの。
貴方は追い越しに移行したのだから優先車両妨害とかもないし、速度違反をし
たところで、それは貴方と関係ないね。
それより、貴方が追い越しに居座ると20条違反になるよ。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 21:46:47.56 ID:OKxihUC/O
>>404
そうは言っても並んで出てこられると
タイミングが難しいんですm(._.)m
>>405
こんにちは
>>406
制限速度＋10くらいで走ってるんですけどね－
合流のひととレースをおっぱじめるわけにもいかにゃいし・・・
>>407
追い越し車線に出ないのが１番いいんだとして
でもそうなった場合はじゃあどうしたらいいんですか？
同じくらいのスピードになっちゃったら走行車線のひとが譲るべきなんじゃないですか？
それとも私が＋30㌔くらいでぶっ飛ばす？
そうは言っても並んで出てこられると
タイミングが難しいんですm(._.)m
>>405
こんにちは
>>406
制限速度＋10くらいで走ってるんですけどね－
合流のひととレースをおっぱじめるわけにもいかにゃいし・・・
>>407
追い越し車線に出ないのが１番いいんだとして
でもそうなった場合はじゃあどうしたらいいんですか？
同じくらいのスピードになっちゃったら走行車線のひとが譲るべきなんじゃないですか？
それとも私が＋30㌔くらいでぶっ飛ばす？
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 21:58:24.50 ID:0ahwJvXy0
>>408
走行車線の車と並行しちゃう場合は
無理してまで変更しなくていいです。
余裕ができたら車線変更すればおｋ。
変更できないから違反になるとか考えなくていいです。
渋滞してりゃ、他の車も車線変更してませんよね。
走行車線の車と並行しちゃう場合は
無理してまで変更しなくていいです。
余裕ができたら車線変更すればおｋ。
変更できないから違反になるとか考えなくていいです。
渋滞してりゃ、他の車も車線変更してませんよね。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 22:10:39.72 ID:BLeTo2yX0
こういう人が追い越し車線をふさいで団子状態を作りだすんだね～
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 22:11:19.38 ID:TYczLgSO0
追い越し以外で追い越し車線を使ってはいけないわけです。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 22:13:08.87 ID:8s890mOj0
>>408
＞同じくらいのスピードになっちゃったら走行車線のひとが譲るべきなんじゃないですか？
その車の加速が鋭かったのだから、追い越しに一時避難して走行に戻ればいい
だけだよ。
追い越しに他車がいて、その車の加速が鈍かったら貴方が減速するしか追突回
避の方法は無いのだからラッキーだったね。
＞同じくらいのスピードになっちゃったら走行車線のひとが譲るべきなんじゃないですか？
その車の加速が鋭かったのだから、追い越しに一時避難して走行に戻ればいい
だけだよ。
追い越しに他車がいて、その車の加速が鈍かったら貴方が減速するしか追突回
避の方法は無いのだからラッキーだったね。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 22:17:02.70 ID:BLeTo2yX0
追い越せない人は追い越し車線使っちゃダメ、危険
走行車線で合流の人とうまく速度合わせて入れてあげればよし
それで入れない合流の人は合流が下手なだけ
走行車線で合流の人とうまく速度合わせて入れてあげればよし
それで入れない合流の人は合流が下手なだけ
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 22:31:53.28 ID:BLeTo2yX0
追い越し車線出たのに走行車線の車が速くて追い越せない
→恥ずかし過ぎる
走行車線に戻ってください
→恥ずかし過ぎる
走行車線に戻ってください
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 23:57:14.81 ID:L0HOaAqN0
追い越し車線を常にフリーにする必要もないけどね。
出来るだけでOK
出来るだけでOK
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 00:04:34.38 ID:+lAtGlem0
サンキュウーハザードをしようとして視線がそれて追突するやつがいるんだよな。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 00:35:39.18 ID:tJ97P3ss0
サンキュウー
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 15:54:13.63 ID:5PDHfYYD0
高速道路で、安全のために前の車と60mぐらいの車間距離を空け、
法定速度程度の速度で一定のペースで走っている。
自車の後方、前車の前方ともにガラガラに空いている状況。
その状況で、はるか後方から追い越し車線を走って来た車が、
前車との間にわざわざ入ってくることが
時々あるんだけど、割り込んできた車は一体なにを考えてやっているのか
説明できる人いる？
自車の後ろにつくでも前車の前に出るでもなく、
わざわざ割り込んでくる理由がまったく分からない。
車間距離を空けるために減速しなきゃならないから迷惑なんだよなあ。
追い越し車線から走行車線に戻ろうにも他に空きがない状況なら
無理に入ってくるのも理解できなくはないんだけどね。
法定速度程度の速度で一定のペースで走っている。
自車の後方、前車の前方ともにガラガラに空いている状況。
その状況で、はるか後方から追い越し車線を走って来た車が、
前車との間にわざわざ入ってくることが
時々あるんだけど、割り込んできた車は一体なにを考えてやっているのか
説明できる人いる？
自車の後ろにつくでも前車の前に出るでもなく、
わざわざ割り込んでくる理由がまったく分からない。
車間距離を空けるために減速しなきゃならないから迷惑なんだよなあ。
追い越し車線から走行車線に戻ろうにも他に空きがない状況なら
無理に入ってくるのも理解できなくはないんだけどね。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 16:41:47.39 ID:SUPFnxl00
・気分
・（相手から見て）覆面くさい
・そろそろ料金所or高速出口
・（相手から見て）覆面くさい
・そろそろ料金所or高速出口
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 16:50:31.87 ID:5lhTcXkk0
>>418
東名とか名神とか名古屋大阪に近い地域なら仕方ない
東京もそうだけど
車が多いところはバンバン入ってくる
入られたくなければトラックの後ろ走るといいよ
前がトラックだと入ってくる車はあまりない
あとは1台も入られないぐらい車間つめるか、対処法はそんぐらいしかない
東名とか名神とか名古屋大阪に近い地域なら仕方ない
東京もそうだけど
車が多いところはバンバン入ってくる
入られたくなければトラックの後ろ走るといいよ
前がトラックだと入ってくる車はあまりない
あとは1台も入られないぐらい車間つめるか、対処法はそんぐらいしかない
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 17:56:00.07 ID:r1yFQVDC0
>>418
あんまし気にすんな
あんまし気にすんな
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 19:47:01.48 ID:PMDDFobk0
だよな。
そんなの気にしたって仕方ない。
そんなの気にしたって仕方ない。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 22:04:34.14 ID:N3fYB4J80
カッコいいﾇﾎﾟｰﾂｶｰがいるとつい後ろにくっついて走りたくなるけどな
しばらく走って遅ければ抜いて行く
しばらく走って遅ければ抜いて行く
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 23:13:21.13 ID:h2glFOtP0
明らかにぶつかるタイミングで脇道や沿道施設から飛び出してくる人って何なの？
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 00:14:05.47 ID:T7SEq13TO
>>424
相手任せ
相手任せ
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 00:25:28.49 ID:Lo6XkK370
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 00:29:54.01 ID:uPLCFLp80
>>426
>>418の言うとおりなら「高速道路で60m」って段階でかなり車間短めなのに
わざわざ間に入って前車を煽ったりしないんじゃないかね？
もしかしたら自分の想像外のシチュエーションを想像してるのかもしれんが
>>418の言うとおりなら「高速道路で60m」って段階でかなり車間短めなのに
わざわざ間に入って前車を煽ったりしないんじゃないかね？
もしかしたら自分の想像外のシチュエーションを想像してるのかもしれんが
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 00:34:31.16 ID:Lo6XkK370
>>427
んじゃ、わざわざ間に入るのは何故？他にどのように合理的な説明ができるの？
んじゃ、わざわざ間に入るのは何故？他にどのように合理的な説明ができるの？
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 00:35:55.95 ID:T7SEq13TO
>>418
当方10t海苔だが全く同じことを体験し、不思議に思っていた
こちらの車間距離にわざわざ入ってきてすぐに出て行く車のなんと多いことか
もちろんそのままそこで走り続ける奴もいれば、俺より遅く走りはじめる意味不明ちゃんもたまにいる
この間俺が前のトラックに追いついて、後ろから追い越し車線をやって来るあの列が通り過ぎたら抜こうと思っていたら、
列先頭のアルファードが俺の鼻先ギリギリを通って入って来て前のトラックにぶつかりそうになってブレーキを踏み、
俺はブレーキ間に合わず強引に追い越し車線に逃げるしかなかった
冷や汗を拭きながら運転席を覗くと上品な若い奥さんが何事もなかったかのように助手席の旦那らしき若い男と喋っていた
そこからしばらくインターもＳＡもなかったので本当にわけがわからなかった
とにかくあいつらトラックとトラックの間だろうがなんだろうが入ってくるよ
何を考えているのかはさっぱりわからない
車間100Mとってたのを瞬時に50M以下にされるので本当に迷惑だ
30Mを２Mとかにされるなんてこともよくある
なんなんだろうね、なんのつもりなんだろう、想像力がまったく及ばない
当方10t海苔だが全く同じことを体験し、不思議に思っていた
こちらの車間距離にわざわざ入ってきてすぐに出て行く車のなんと多いことか
もちろんそのままそこで走り続ける奴もいれば、俺より遅く走りはじめる意味不明ちゃんもたまにいる
この間俺が前のトラックに追いついて、後ろから追い越し車線をやって来るあの列が通り過ぎたら抜こうと思っていたら、
列先頭のアルファードが俺の鼻先ギリギリを通って入って来て前のトラックにぶつかりそうになってブレーキを踏み、
俺はブレーキ間に合わず強引に追い越し車線に逃げるしかなかった
冷や汗を拭きながら運転席を覗くと上品な若い奥さんが何事もなかったかのように助手席の旦那らしき若い男と喋っていた
そこからしばらくインターもＳＡもなかったので本当にわけがわからなかった
とにかくあいつらトラックとトラックの間だろうがなんだろうが入ってくるよ
何を考えているのかはさっぱりわからない
車間100Mとってたのを瞬時に50M以下にされるので本当に迷惑だ
30Mを２Mとかにされるなんてこともよくある
なんなんだろうね、なんのつもりなんだろう、想像力がまったく及ばない
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 00:37:22.36 ID:MHcb/+gt0
ダンナの運転が謎すぎる。
・のろのろ運転をしているが信号が黄色になると急加速して自分だけ通過する
・合流で合流待ちの車がいると減速するが相手の車が入ろうとすると急加速して入れさせない。事故も起こしてる
・高速上りになると異常にスピードを落とす。基本大名行列の先頭。おっかない車に何度も因縁をつけられてる
・右折は前の車との間隔を異常に空けるが信号に捕まりそうな場合は車間を詰めて信号無視も辞さない
・気になる風景があると急ブレーキ踏んで「あれ見て」
直接聞いてみたが俺は常に最善を考えてるのだから女は口を出すな、の一言でおしまいです。
最善を尽くすと何故上に挙げた運転になるのか謎です。
・のろのろ運転をしているが信号が黄色になると急加速して自分だけ通過する
・合流で合流待ちの車がいると減速するが相手の車が入ろうとすると急加速して入れさせない。事故も起こしてる
・高速上りになると異常にスピードを落とす。基本大名行列の先頭。おっかない車に何度も因縁をつけられてる
・右折は前の車との間隔を異常に空けるが信号に捕まりそうな場合は車間を詰めて信号無視も辞さない
・気になる風景があると急ブレーキ踏んで「あれ見て」
直接聞いてみたが俺は常に最善を考えてるのだから女は口を出すな、の一言でおしまいです。
最善を尽くすと何故上に挙げた運転になるのか謎です。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 00:43:45.80 ID:T7SEq13TO
>>426
なるほどそういう自分が先頭や最後尾を走りたくないってパターンはありそう
でもその理由がどう見ても当て嵌まらないパターンも多いよ
トラックとトラックの間に入ってくる時とか、前を煽らない時とか
なるほどそういう自分が先頭や最後尾を走りたくないってパターンはありそう
でもその理由がどう見ても当て嵌まらないパターンも多いよ
トラックとトラックの間に入ってくる時とか、前を煽らない時とか
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 00:48:38.26 ID:8qst7vyS0
ちなみに名神、山陽道、中国道での話
阪神高速では自分もある程度詰めているし、入って来る車がいても当然なので気にはしていない
阪神高速では自分もある程度詰めているし、入って来る車がいても当然なので気にはしていない
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 07:07:24.58 ID:P2o2IY8F0
「ちょっとでも前に出て早く目的地に着きたい」
って気持ちなら、わからんでもない（もちろん俺はそんな真似しない）
が、「遅く走りはじめる意味不明ちゃん」ってのが矛盾するわけで、ホントに意味不明だな。
って気持ちなら、わからんでもない（もちろん俺はそんな真似しない）
が、「遅く走りはじめる意味不明ちゃん」ってのが矛盾するわけで、ホントに意味不明だな。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 07:46:53.48 ID:uPLCFLp80
>>428
自分には合理的説明も想像もつかないｗ
ただのおかしな運転する人でしかない。
だからヒントじゃなく答えを要求してるんですけどｗ
(別にあなたを煽ってるわけじゃないですよ)
>>430
たしかに謎ですね。
近づきたくないわ。
自分には合理的説明も想像もつかないｗ
ただのおかしな運転する人でしかない。
だからヒントじゃなく答えを要求してるんですけどｗ
(別にあなたを煽ってるわけじゃないですよ)
>>430
たしかに謎ですね。
近づきたくないわ。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 08:13:31.62 ID:vfmMWOteO
雨で水溜まりできている時、
対向車居てもセンター割ってくるのは何ででしょうかね。
濡れるのは嫌だけど接触するのは構わないんだろうか。
対向車居てもセンター割ってくるのは何ででしょうかね。
濡れるのは嫌だけど接触するのは構わないんだろうか。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 08:38:15.56 ID:j5cZ03Yk0
避けてくれると思ってるんだろ
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 08:47:10.90 ID:elpTUSrJ0
>>430
> ・のろのろ運転をしているが信号が黄色になると急加速して自分だけ通過する
定速巡航が好燃費。停止時からの発進は燃費悪化なので、急加速しても黄色突破
> ・合流で合流待ちの車がいると減速するが相手の車が入ろうとすると急加速して
「合流車」＝「気になる風景」で減速してしまうが、基本、止まらない。他人より前に行く
> ・高速上りになると異常にスピードを落とす。
アクセル開度一定が好燃費だから
> ・右折は前の車との間隔を異常に空けるが信号に捕まりそうな場合は車間を詰めて信号無視も辞さない
車間距離保持は自分が追突しないための優先事項だが、それよりも停車回避で燃費優先
> ・気になる風景があると急ブレーキ踏んで「あれ見て」
家族サービス＆自分もゆっくり見たい
最善の理由を突っこむと多分、逆切れされるから、ダンナには酒を飲ませて、
あなたが運転すればいい。
> ・のろのろ運転をしているが信号が黄色になると急加速して自分だけ通過する
定速巡航が好燃費。停止時からの発進は燃費悪化なので、急加速しても黄色突破
> ・合流で合流待ちの車がいると減速するが相手の車が入ろうとすると急加速して
「合流車」＝「気になる風景」で減速してしまうが、基本、止まらない。他人より前に行く
> ・高速上りになると異常にスピードを落とす。
アクセル開度一定が好燃費だから
> ・右折は前の車との間隔を異常に空けるが信号に捕まりそうな場合は車間を詰めて信号無視も辞さない
車間距離保持は自分が追突しないための優先事項だが、それよりも停車回避で燃費優先
> ・気になる風景があると急ブレーキ踏んで「あれ見て」
家族サービス＆自分もゆっくり見たい
最善の理由を突っこむと多分、逆切れされるから、ダンナには酒を飲ませて、
あなたが運転すればいい。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 10:55:34.85 ID:EbPFOidKO
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 13:23:51.54 ID:B5zHvGLi0
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 12:45:32.35 ID:KjggS9xl0
料金所の一番右側のETCゲートを通ってずっと右側をキープしつつ追い越し車線に入っていくと
かなりの確率で自分が通ったゲートより左側ゲートの車が追い越し車線に入って来て当たりそうになる
彼らは右側を見てないのか？
かなりの確率で自分が通ったゲートより左側ゲートの車が追い越し車線に入って来て当たりそうになる
彼らは右側を見てないのか？
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 13:45:58.94 ID:qLspaefL0
見てないってコトでしょ。
バカだから仕方がない。バカだから直そうともしないし、自覚も無い。
ちゃんと見てる奴が気を付けたほうが良いよ。
バカだから仕方がない。バカだから直そうともしないし、自覚も無い。
ちゃんと見てる奴が気を付けたほうが良いよ。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 13:55:02.81 ID:a9OOcfmSO
つーかゲート前で斜行する奴多いよな
「落ち着け」としか言いようがない
「落ち着け」としか言いようがない
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 14:00:30.58 ID:qLspaefL0
落ち着いてないんだろうな。
視野が狭いんでしょ。
視野が狭いんでしょ。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 17:41:44.03 ID:dNzAEY6l0
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 17:55:08.76 ID:dcSpzltbO
しゃ‐こう【斜行】
[名](ｽﾙ)斜めに進むこと｡
[名](ｽﾙ)斜めに進むこと｡
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 18:00:33.62 ID:Ws3vUBxLP
前の車との車間を2台分3台分とあける人の目には何が見えてるのだろうか。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 18:02:07.74 ID:Ws3vUBxLP
停車中の話。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 18:41:18.13 ID:AtM7kUNM0
後ろがいない場合限定だが、夏は日影、冬は日向の場所を選んで停車する
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 19:40:12.68 ID:Rk+h3qu5O
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 19:43:41.58 ID:qLspaefL0
いや、むしろ、前の車両のすぐ後ろにピタッて止めるほうが、
何も考えなくて楽だと思うんですが。
2台ぶん3台分開けるとかだと、かえって色々考えますし面倒ですよね。
何も考えなくて楽だと思うんですが。
2台ぶん3台分開けるとかだと、かえって色々考えますし面倒ですよね。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 19:50:13.84 ID:qW0v2rgC0
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 20:14:41.32 ID:Q58Zygay0
面白くない
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 20:20:01.92 ID:qLspaefL0
停車禁止エリアの上で止まる車両がいますよね。
何を考えているのか、想像すらできません。
何を考えているのか、想像すらできません。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 20:36:41.69 ID:8Qfj87YT0
だよな。横断歩道の前後５m以内の止まる馬鹿が多過ぎる。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 22:53:06.19 ID:RHAag8aa0
>>443
自動車って斜行できるもんなのか
自動車って斜行できるもんなのか
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 23:09:17.36 ID:G1Uj+ROC0
交差点を右折中の前車を追い抜く後続の右折車。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 10:10:14.19 ID:xtjB+428O
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 21:37:48.68 ID:Dlqr2GDn0
>>456
軽くステアリングを切ってサイドブレーキを引くんだ。
軽くステアリングを切ってサイドブレーキを引くんだ。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/03(金) 19:14:29.20 ID:4zGR7Gcb0
>>430
IQが低いとしか言いようがないな。そんな男と結婚するあんたも…
と、言い放つだけでは身も蓋も無いので本人に告げず見付からないように
走行動画を撮影、つべ等にうぷし袋叩きにされてからコメントを旦那に見せる。
俺もコメントしてあげるので早速実行してもらいたい。
IQが低いとしか言いようがないな。そんな男と結婚するあんたも…
と、言い放つだけでは身も蓋も無いので本人に告げず見付からないように
走行動画を撮影、つべ等にうぷし袋叩きにされてからコメントを旦那に見せる。
俺もコメントしてあげるので早速実行してもらいたい。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 11:21:28.88 ID:CazpSUeT0
>>430
高齢者か？典型的なおじいちゃんの運転だな。
自己中&速度出さなければとにかく安全運転です思考。
車の前後に高齢者や身障者のステッカー貼れば少しは周囲のためになるかな。
常に速度出しすぎで車間距離ツメツメよりはマシ…と諦めてください…
高齢者か？典型的なおじいちゃんの運転だな。
自己中&速度出さなければとにかく安全運転です思考。
車の前後に高齢者や身障者のステッカー貼れば少しは周囲のためになるかな。
常に速度出しすぎで車間距離ツメツメよりはマシ…と諦めてください…
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 13:05:09.16 ID:V9DNEC/L0
片側2車線の道路で2台並走する奴
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 21:16:47.79 ID:/6RmTaSL0
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 22:09:39.40 ID:byjA1jy60
抜く気がないのに追い越し行く奴はよくわからんな
100キロ程度で事故るようなポンコツ車なんてもう走ってないしいつでも抜けるのに謎
100キロ程度で事故るようなポンコツ車なんてもう走ってないしいつでも抜けるのに謎
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/06(月) 03:46:59.64 ID:VCf5HgAK0
せめてすり抜け分だけ車間開けてくれればいいのに
俺ならすぐ追い越してどいてやるが
俺ならすぐ追い越してどいてやるが
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/07(火) 16:00:11.69 ID:ZrbezgFh0
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 19:38:00.40 ID:4kQ1/VIj0
他人にブレーキ踏ませるのが前提の運転する奴
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 19:41:51.25 ID:L4Kfr0/40
逆に聞くけど何でブレーキ踏むの？
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 19:52:25.79 ID:n/WIn2Bq0
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 20:03:39.63 ID:ORugk2XDP
ブレーキ踏むのは後ろのやつに追突するなよって言うおっかなびっくりしながらの意思表示だな
それ以外だと本当に止まる直前までエンブレでほとんどが足りる
それ以外だと本当に止まる直前までエンブレでほとんどが足りる
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 20:24:20.12 ID:K0MzUvGr0
ポンピングブレーキの点滅ってほんとに効果あるのかな。
たしかに点滅のほうが目立つんだろうけどさ。
なんかパトカーも交差点で停止しているときにブレーキをわざとパカパカさせてるって聞いた。
たしかに点滅のほうが目立つんだろうけどさ。
なんかパトカーも交差点で停止しているときにブレーキをわざとパカパカさせてるって聞いた。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 20:25:08.19 ID:K0MzUvGr0
ああ、でも夜間、尾灯をつけているときは効果ありそうだな。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 23:04:12.19 ID:bWJVZ+lG0
加速しながらブレェキ踏むってどういうことよ？
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 23:26:27.19 ID:JIR5yGbfP
イニD
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 23:42:50.79 ID:YnmIyE7k0
>>471
世の中にはこっちが想像もできないような注意散漫で運転してる下手くそがいっぱいいる。
そいつが後ろにいることも当然あるわけだ。そいつに気付かせるのが最大の目的。それでも追突事故起こす奴は毎日いるわけ。
ちゃんと前向いて注意して走る車ばかりならポンピングブレーキなんてぶっちゃけどっちでもいいこと。
世の中にはこっちが想像もできないような注意散漫で運転してる下手くそがいっぱいいる。
そいつが後ろにいることも当然あるわけだ。そいつに気付かせるのが最大の目的。それでも追突事故起こす奴は毎日いるわけ。
ちゃんと前向いて注意して走る車ばかりならポンピングブレーキなんてぶっちゃけどっちでもいいこと。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 02:31:08.76 ID:EGSb+1Ty0
上り坂を頑張って上りながらブレェキちょこちょこ踏むってどういうことよ？
前に車もいねぇし、まっすぐの道なんだぞ。
嫌がらせか？
前に車もいねぇし、まっすぐの道なんだぞ。
嫌がらせか？
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 03:11:28.80 ID:F1X0imEQ0
左足ブレーキでつま先が常にペダルさわってるとか
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 19:15:28.58 ID:ouDXjcMF0
常にブレーキやクラッチペダルの上に足を載せてスタンバイしてるのは下手くそ
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 19:53:27.37 ID:F1X0imEQ0
うんだから上り坂なのにブレーキランプちょこちょこ点くって事はそういう奴がのってるんじゃないのって話なんだけど・・・＾＾；
ごめんアスペだったかな？＾＾；
ごめんアスペだったかな？＾＾；
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 20:09:05.84 ID:m6oWdPcN0
危険を予測したときには、
万が一に備えてブレーキペダルが踏めるように準備しておく
ってのはいいことだと思うぜ。
ふだんずっとブレーキペダルに足を乗せておくって必要はないが。
万が一に備えてブレーキペダルが踏めるように準備しておく
ってのはいいことだと思うぜ。
ふだんずっとブレーキペダルに足を乗せておくって必要はないが。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 09:06:24.58 ID:zZNXBzF60
青直進矢印出てる赤信号で止まるなよ
追突されたいのか？
追突されたいのか？
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 09:07:48.71 ID:MKccOnOZ0
矢印付きの赤信号 の前の黄色信号で減速なら理解できるけどね
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 12:05:00.73 ID:FK28Yi+X0
>>481
初めて通る交差点でやることがある。
初めて通る交差点でやることがある。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 13:22:21.09 ID:8C1vSAES0
まぁ、信号によっては光の関係で矢印がかなり見えづらい所はあるね。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 13:32:41.85 ID:CxL5/+PZ0
矢印にLEDが採用されて大幅に改善されたからな。
以前はもっと見づらかった。
以前はもっと見づらかった。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 13:36:32.57 ID:uMKMTW7s0
つか初めて通るドライバァもいるのくらい理解しろよ。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 13:44:12.55 ID:fAGZjgPR0
結局、国産乗用車では俺のカンガルーバー付き現行ランクルが衝突安全性最強ってことでオッケー？
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 13:48:42.38 ID:FnJocNVXO
左足ブレーキは馬鹿
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 13:53:50.56 ID:78yDBNRbO
赤になる時間差のある交差点で
先頭なら少し右に振り向けば
対抗車線の信号が赤になってるのがわかるのに
いつまで経っても動かない車。
そのくせ、クラクション鳴らしたら怒る。
先頭なら少し右に振り向けば
対抗車線の信号が赤になってるのがわかるのに
いつまで経っても動かない車。
そのくせ、クラクション鳴らしたら怒る。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 15:58:04.50 ID:/kx2GETE0
＞いつまで経っても動かない車。
何秒待ったんだ？
＞そのくせ、クラクション鳴らしたら怒る。
怒鳴られたのか？
何秒待ったんだ？
＞そのくせ、クラクション鳴らしたら怒る。
怒鳴られたのか？
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 12:49:21.58 ID:OmAaAFxOO
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 13:27:03.32 ID:8sXgMlIt0
両耳にイヤフォンして運転してるｂＢがいたけど
どんだけ危険か分からないのか
どんだけ危険か分からないのか
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 07:46:33.22 ID:YCM871ndO
片側一車線で右折待ちしてると直前ウインカー・ほぼノーブレーキ
安全確認無しで車体ロールさせながら右折していく対向車は何がしたいのか
こっちの後続がいない時もしていくから普段からそういう運転なのかな
安全確認無しで車体ロールさせながら右折していく対向車は何がしたいのか
こっちの後続がいない時もしていくから普段からそういう運転なのかな
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 07:08:44.21 ID:/x25CaEG0
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 06:01:16.83 ID:rKlAb5Z8O
警ら中のパトカーがゆっくり走行してたら
隣の車線でゆっくり並走する車。
別に疚しいことしてないなら、とっとと抜けばいいのに。
隣の車線でゆっくり並走する車。
別に疚しいことしてないなら、とっとと抜けばいいのに。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 19:38:27.12 ID:miYEKzz60
半世紀以上も無免許で車運転してたジジイって何考えてたのかな
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 21:14:42.17 ID:BP8MRWSe0
何も考えてない。
むしろ、半世紀以上も検問に遭遇しないことが奇跡に近いｗ
むしろ、半世紀以上も検問に遭遇しないことが奇跡に近いｗ
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 14:47:40.10 ID:0Zl7/FfbP
無事故無違反無免許かｗ
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 15:15:00.43 ID:p2QKvQy20
安全運転の三冠王や～
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 19:40:56.23 ID:O9FYBQP00
内掛けハンドルやってる人ってどういうつもりでやってるのか知りたい
運転上手な気分にでもなってるの？
運転上手な気分にでもなってるの？
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 19:45:29.19 ID:RJGRsvWF0
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 21:08:35.57 ID:O9FYBQP00
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 21:48:41.84 ID:JrMBwJw40
内掛けハンドルはステアリングの内側に腕が入ってるので急ハンドルに対応できないよね。
回せる角度もそれほど広くないし、何らかのメリットがあるのかな？
回せる角度もそれほど広くないし、何らかのメリットがあるのかな？
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 21:57:45.16 ID:f8Y+xtsk0
パワスデが壊れてんだろう
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 22:05:11.37 ID:hffF5yFe0
重ステ時代のおやじだが、内掛けは大型車特有の運転と思ったが
駐車時の極低速の１８０度以上の回転には有効なステアリング操作と思う。
交差点では使わんよ。
駐車時の極低速の１８０度以上の回転には有効なステアリング操作と思う。
交差点では使わんよ。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 22:24:01.96 ID:4XWsOVXK0
内掛けハンドルはスポークに当たって突き指をしたり爪をはがすおそれがある。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 22:26:41.27 ID:4XWsOVXK0
ステアリングといえば手のひらでクリクリ回す奴がいるな。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 00:23:32.44 ID:uE0Y4Oa60
呼んだ？
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 00:28:59.84 ID:MHTibJ960
アンケートの協力をお願いします 。
↓
１０キロ程度速度超過で流れている道路、制限速度を厳守する？
http://research.news.livedoor.com/r/75981
１０キロ程度速度超過で流れている道路、制限速度厳守は邪魔？
http://research.news.livedoor.com/r/75982
↓
１０キロ程度速度超過で流れている道路、制限速度を厳守する？
http://research.news.livedoor.com/r/75981
１０キロ程度速度超過で流れている道路、制限速度厳守は邪魔？
http://research.news.livedoor.com/r/75982
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 07:55:55.76 ID:F4y4T9sY0
12時ハンドルでドヤ顔している人は、いったい何が目的なのですか？
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 12:29:44.84 ID:Ja7J2WODO
>>510
目的は無いと思う
目的は無いと思う
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 13:57:57.00 ID:+YUNpqAS0
AT限定アピール
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 21:31:37.11 ID:u8Pm9mO50
昔読んだサーキットの狼とかで片手はハンドルの12時
もう片方の手は握りこぶし
もう片方の手は握りこぶし
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 21:35:09.24 ID:abF0A7/R0
>>510
馬鹿自慢
馬鹿自慢
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/16(日) 18:25:38.97 ID:aTAQNlu60
ゴッドアームの人って何時だったっけ
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 18:56:31.41 ID:FoRJkUB90
>>500,504,505
パワステがない時代で、今みたいな据え切りをする人が内掛けをやってたね。
ちょっとでも動いてれば、不要なのに。
>>510
シートを倒して左手を助手席に掛けるとハンドルに手が届かず、横向きに座る、ずんぐりむっくりな人。
パワステがない時代で、今みたいな据え切りをする人が内掛けをやってたね。
ちょっとでも動いてれば、不要なのに。
>>510
シートを倒して左手を助手席に掛けるとハンドルに手が届かず、横向きに座る、ずんぐりむっくりな人。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 21:41:26.57 ID:c+w+aeNc0
他人の車で据え切りする奴は死ね
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 00:24:52.75 ID:F7my+th80
まあ据え切りをしないと出られないときもあるからな
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 06:33:17.90 ID:Zc6ZKrEy0
据え切りをしないと出られない位置に止めるのが悪い
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 23:06:08.18 ID:M2LQDrdZ0
>>517
据え切りがどの程度のダメージになるか知って言ってるの？
据え切りがどの程度のダメージになるか知って言ってるの？
521 ：↑：2013/06/19(水) 23:11:13.16 ID:b2HuapOp0
タイヤのダメージを考えない馬鹿
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 09:48:30.08 ID:aym5hgu50
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 12:27:00.31 ID:VoOCx1iyO
逆走する奴はなんなの？
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 12:50:26.92 ID:5Jpb3WI30
そんなまともじゃない運転の心理を考えるのって暇なのかね
ただの経験不足かキチのどっちか
ただの経験不足かキチのどっちか
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 15:41:43.79 ID:Uio4M3Dg0
>>522
どの程度か分からないから故に、モノを大切にする人には出来ないことなんだけどな
ちなみに程度は知らんがタイヤをはじめパワステ機構など操舵関連全般にダメージがかかるから
やらないに越したことはないわな
どの程度か分からないから故に、モノを大切にする人には出来ないことなんだけどな
ちなみに程度は知らんがタイヤをはじめパワステ機構など操舵関連全般にダメージがかかるから
やらないに越したことはないわな
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 16:17:15.55 ID:AeUhEi/Z0
>>522
据え切りした後のタイヤ表面を見てみろよ。
据え切りした後のタイヤ表面を見てみろよ。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 17:04:11.79 ID:wOa+OrM40
だから据え切りをするような位置に駐車しちゃだめなんですよ。
コンビニの駐車場とかも、バックで止めて、
まっすぐ進んだら、そのまま車道に出られるような位置に駐車しないと。
コンビニの駐車場とかも、バックで止めて、
まっすぐ進んだら、そのまま車道に出られるような位置に駐車しないと。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 18:02:22.27 ID:YcWa3bAxO
前向き駐車でもバック駐車でも普通は据え切りする必要無いだろ
と釣られてみる。
と釣られてみる。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 22:12:11.81 ID:mJasNd7/0
据え切りってなに？？
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 22:47:13.74 ID:ALKe+RDo0
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 17:28:22.93 ID:ibEoBIa00
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 18:15:57.86 ID:zE+Ds7tpP
自分が止まるべき位置を、停止線の位置ではなく
交差側の車線に突っ込む手前としか考えてないからだろう
交差側の車線に突っ込む手前としか考えてないからだろう
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 18:37:41.66 ID:HDwU5V3i0
停まるだけましだな
赤信号でも平気で突っ込んで行く奴らは死にたいのか？
赤信号でも平気で突っ込んで行く奴らは死にたいのか？
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 00:14:41.55 ID:VUharC7Z0
突っ込む奴らが多い地域は、信号が青になる前に一呼吸置かれるようになってマジ迷惑
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 01:57:56.34 ID:p3tReKlt0
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 09:30:16.99 ID:tAW9aGMR0
微妙なタイミングで赤になると
・強くブレーキを踏むことになり、後続がつっこんでくる可能性がある
・ブレーキ、燃費がもったいない
といったとこで、車が継続して流れている場合だが、
黄→赤のギリギリのとこだと行ってしまうな
・強くブレーキを踏むことになり、後続がつっこんでくる可能性がある
・ブレーキ、燃費がもったいない
といったとこで、車が継続して流れている場合だが、
黄→赤のギリギリのとこだと行ってしまうな
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 11:54:32.90 ID:ENBtzGEX0
>>536
「余裕を持って止まれる」場合の話ですから
「余裕を持って止まれる」場合の話ですから
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 12:36:35.41 ID:ps11SF0G0
信号の変わり際（青→黄）で対向右折車が進路上に出てきた場合、
少し強めのブレーキで止まることになる。
後続が大型車の場合は少し余裕を持ってブレーキングするので停止線を越えることもある。
少し強めのブレーキで止まることになる。
後続が大型車の場合は少し余裕を持ってブレーキングするので停止線を越えることもある。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 22:54:47.13 ID:0rPBLgYsO
>>531
燃費かも
燃費かも
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 23:31:48.20 ID:1/tNlm0Z0
ぼけーっとブレーキ踏んで
停止線越えそう・・・まぁいいや、踏み込みのめんどくせぇ
停止線越えそう・・・まぁいいや、踏み込みのめんどくせぇ
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 01:16:36.50 ID:Fd2Tv67I0
強くブレーキを踏む＝車内事故につながる
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 00:45:07.30 ID:A+h7uuVO0
ある速度で走っている自動車を減速させながら任意の場所に止めるという行為は
無意識に微積分しているから実は高度な技術なんだと何かの本で読んだことがある
つまりスムースなブレーキでピタッと止められないのは頭の性能の問題なんじゃないかと
無意識に微積分しているから実は高度な技術なんだと何かの本で読んだことがある
つまりスムースなブレーキでピタッと止められないのは頭の性能の問題なんじゃないかと
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 13:32:06.69 ID:E2LtchXN0
頭の性能にあった速度で走ってれば
問題無く止まれる
意識の問題が大きいと思う
問題無く止まれる
意識の問題が大きいと思う
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 01:30:59.22 ID:9EycebgSO
ソイツらは最初っから「停止線で止まらなくても良い」と思ってるだけで、
停止線で止めようとして失敗しているワケではないと思うんだが…
停止線で止めようとして失敗しているワケではないと思うんだが…
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 15:04:44.11 ID:eP/UlBDQ0
停止線にピッタリ合わせて止まるのではなく、停止線より手前で止まるだけなのに。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 21:05:34.70 ID:3GqV+OJrO
たぶん常時そういうドライバーは「停止線の手前」で止めるつもりはなく、
「交差点の手前」で止まれば良いと思ってるんじゃないかな
「交差点の手前」で止まれば良いと思ってるんじゃないかな
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 01:27:36.14 ID:H7GIP2560
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 15:02:20.80 ID:Ujf9x9qeO
あとあれだ。停止線手前だと教習車みたいでカッコ悪いと本気で思ってる。
車間詰め詰め症候群と一緒で、1秒でも1mmでも前に行きたい。
前に行かないと後ろに迷惑だと本気で思っている。
車間詰め詰め症候群と一緒で、1秒でも1mmでも前に行きたい。
前に行かないと後ろに迷惑だと本気で思っている。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 17:09:31.16 ID:vX6q+EN90
「一歩前へ」と小便器に書いてあるよな。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 18:23:20.16 ID:7xxHsZDO0
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 18:31:53.49 ID:zcHITN19O
>>550こういうやつが信号前のノロノロ惰性運転するんだろうな
まじ迷惑だわ
まじ迷惑だわ
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 18:41:43.55 ID:QBdFDutm0
左車線なら許してやれや
エコ運転も慣れると悪くないぞ
エコ運転も慣れると悪くないぞ
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 01:47:43.62 ID:EIhe/FQMO
前車にイライラして車線変更して赤信号で車列の長い方に引っかかって結局スルスルと抜かれるドンくさい人がたまによくいる。
1秒でも1mmでも先に前に行きたいだけなんだろうけど。
走行中～停止中のアベレージ速度が高く一定で停止時間が短く、止まらない運転する奴は上手いと思う。
1秒でも1mmでも先に前に行きたいだけなんだろうけど。
走行中～停止中のアベレージ速度が高く一定で停止時間が短く、止まらない運転する奴は上手いと思う。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 12:09:33.43 ID:raGJ9RKt0
前が詰まってるのに車間詰めてくるヤツ
詰めればペースが上がるとでも思ってるのか
無駄な加減速で燃費は悪くなるし気も使うしいいことないのに
詰めればペースが上がるとでも思ってるのか
無駄な加減速で燃費は悪くなるし気も使うしいいことないのに
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 12:59:05.69 ID:zqnmFNyR0
うんこ漏れそうなんだよ。ミラー見てると笑えてくるｗ
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 19:26:28.80 ID:liRbEbtN0
横断歩道を渡ろうとする歩行者がいるのになぜ止まらない？？？
http://youtu.be/u4rn8_UAN28
http://youtu.be/u4rn8_UAN28
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 20:08:06.95 ID:Kr4/tTQr0
車間を詰めてきたらウォッシャー攻撃！
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 20:08:19.11 ID:yqFhX9Dk0
横断歩道がない道路で横断しようとしてた人がいたんで止まったら
後ろからものすごいスピードで追い越されたことがあるｗ
まだその人ら横断開始してなかったからよかったけど…
後ろからものすごいスピードで追い越されたことがあるｗ
まだその人ら横断開始してなかったからよかったけど…
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 20:09:46.57 ID:Kr4/tTQr0
高速の追い越し車線走行中に車間詰めてきたら右側に寄って砂利を巻き上げる！
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 20:42:52.56 ID:yqFhX9Dk0
自分の車が釘とか踏んでパンクする危険もあるな
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 21:44:54.91 ID:EIhe/FQMO
高速道路で左に半キャラずらしてパチンコ玉を一握りポイしたらどうなる？
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/03(水) 22:26:14.63 ID:qNiowtyLO
>>561
慣性力が働くから自分の車の横にほぼ自由落下。
運が良ければ自分の車の後輪に巻き込むだろうなｗ
直線なら事故も起きないだろうけど、直後の車がドライブレコーダー搭載ならお前だけ逮捕されて終了ｗ
慣性力が働くから自分の車の横にほぼ自由落下。
運が良ければ自分の車の後輪に巻き込むだろうなｗ
直線なら事故も起きないだろうけど、直後の車がドライブレコーダー搭載ならお前だけ逮捕されて終了ｗ
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 00:53:42.26 ID:fN+Cx4TF0
ネトウヨとは・・・
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国人・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著であり、またネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームは全て嘘」と本気で信じている。
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
①社会的地位：下層
②経済力：低収入、または無収入。
高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。例：公務員叩き。東電叩き。ステマ叩き。障害者叩き。
③対人関係：不得意。
匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国人・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著であり、またネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームは全て嘘」と本気で信じている。
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
①社会的地位：下層
②経済力：低収入、または無収入。
高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。例：公務員叩き。東電叩き。ステマ叩き。障害者叩き。
③対人関係：不得意。
匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 09:55:55.95 ID:hn0JxyRv0
煽られたら～するぜ
みたいな書き込みするやつが必ず湧くけど、
内容がばかみたいだぞ
黙って左よりなさい
煽る人の目的はほぼ100%が少しでも早く行きたいだけなんだから
行かせてやるのが大人の対応でしょ
お前みたいなのが意地はって危険行為するのも大概害悪だよ
みたいな書き込みするやつが必ず湧くけど、
内容がばかみたいだぞ
黙って左よりなさい
煽る人の目的はほぼ100%が少しでも早く行きたいだけなんだから
行かせてやるのが大人の対応でしょ
お前みたいなのが意地はって危険行為するのも大概害悪だよ
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 09:59:36.63 ID:3hMc8aUj0
>>564
目糞鼻糞
目糞鼻糞
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 10:04:00.03 ID:hn0JxyRv0
>>565
アスペ
アスペ
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 11:35:01.19 ID:3hMc8aUj0
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 12:08:15.16 ID:hn0JxyRv0
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 14:00:42.68 ID:pvVDW5nx0
分離帯で対向車線と区分されてる片側2車線道路
こっちが第一車線を走ってるとき、こちらの右側面ギリギリに
それこそ、車線区分のラインを跨ぐようにして追い抜いていく奴 なんなの？
自分の車幅が把握できないの？
こっちが路上異物を避けようと車線内で右に寄ったるするく可能性考えないの？
こっちが第一車線を走ってるとき、こちらの右側面ギリギリに
それこそ、車線区分のラインを跨ぐようにして追い抜いていく奴 なんなの？
自分の車幅が把握できないの？
こっちが路上異物を避けようと車線内で右に寄ったるするく可能性考えないの？
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 15:44:46.41 ID:yy4riMZp0
左折車を避けようとした直進車が右車線にはみ出してくる神経が分からん。
右車線に車がいても幅寄せしてくるその神経。あたまおかしいのか？
右車線に車がいても幅寄せしてくるその神経。あたまおかしいのか？
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 17:29:56.16 ID:i5cK16MVO
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 22:35:55.59 ID:FFk4/IfS0
ネトウヨとは・・・
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国人・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著であり、またネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームは全て嘘」と本気で信じている。
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
①社会的地位：下層
②経済力：低収入、または無収入。
高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。例：公務員叩き。東電叩き。ステマ叩き。障害者叩き。
③対人関係：不得意。
匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国人・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著であり、またネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームは全て嘘」と本気で信じている。
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
①社会的地位：下層
②経済力：低収入、または無収入。
高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。例：公務員叩き。東電叩き。ステマ叩き。障害者叩き。
③対人関係：不得意。
匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 01:12:15.57 ID:uDXpxEn80
車線の右に寄って走るドライバーってなんなの？対向車と接触したいの？
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 05:38:22.09 ID:jEFIfx+a0
車体感覚に乏しいので左窓から路面が見えないと運転できない。なので右に寄る。
免許を所持していること自体が誤り。
免許を所持していること自体が誤り。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 06:28:13.58 ID:6GAZobSe0
路地からバカな自転車とか子供とかがいきなり出てきたら嫌だなと思って
なるべく中央寄りを走ってる
あと道端のゴミを踏まないように
なるべく中央寄りを走ってる
あと道端のゴミを踏まないように
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 10:07:29.21 ID:NIKVEIuF0
ぼくは対向車がこっちよってくると嫌だなと思う・・
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 10:32:33.81 ID:AsGZAYdw0
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 11:37:45.08 ID:ghjJfcfj0
名神高速上り、
彦根のトンネルから養老SAまでは80km/h区間ですよね。
あの区間でスピード出す車両は、何を考えているのでしょうか？
・法定速度100km/hは知っている、が、制限速度80km/hは知らない
・法定速度100km/hも制限速度80km/hも知っている、が、「事故らないだろう」「捕まらないだろう」「大丈夫だろう」という気持ち
どっち？
彦根のトンネルから養老SAまでは80km/h区間ですよね。
あの区間でスピード出す車両は、何を考えているのでしょうか？
・法定速度100km/hは知っている、が、制限速度80km/hは知らない
・法定速度100km/hも制限速度80km/hも知っている、が、「事故らないだろう」「捕まらないだろう」「大丈夫だろう」という気持ち
どっち？
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 13:01:51.87 ID:Ht8qaeS60
>>579
そりゃ前者でしょ。
因みに俺が住んでいる県を通過する高速の規制速度は
山間部では80km/h、平地部では100km/hなんだが、
規制速度+20km/hで走行すると、
80km/h規制区間では
(俺の車を追い越す車の台数>俺の車に追い越される車の台数)
に対して100km/h規制区間では
(俺の車を追い越す車の台数<俺の車に追い越される車の台数)
となるのな。
そんなだから、こういうものが有難られるのだろうね。
サイバーナビ クルーズスカウター・速度標識検知
ttp://pioneer.jp/support/manual/navi/13cyber/index.php?section=947
メルセデス・ベンツ スピードリミットアシスト
ttp://www.youtube.com/watch?v=wwKUgWNcWME
PAPAGO! ドライブレコーダー・制限速度標識認識
ttp://www.youtube.com/watch?v=MEs6BjoXM98
そりゃ前者でしょ。
因みに俺が住んでいる県を通過する高速の規制速度は
山間部では80km/h、平地部では100km/hなんだが、
規制速度+20km/hで走行すると、
80km/h規制区間では
(俺の車を追い越す車の台数>俺の車に追い越される車の台数)
に対して100km/h規制区間では
(俺の車を追い越す車の台数<俺の車に追い越される車の台数)
となるのな。
そんなだから、こういうものが有難られるのだろうね。
サイバーナビ クルーズスカウター・速度標識検知
ttp://pioneer.jp/support/manual/navi/13cyber/index.php?section=947
メルセデス・ベンツ スピードリミットアシスト
ttp://www.youtube.com/watch?v=wwKUgWNcWME
PAPAGO! ドライブレコーダー・制限速度標識認識
ttp://www.youtube.com/watch?v=MEs6BjoXM98
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 15:01:25.41 ID:icK1X33A0
>>573, 575
第1車線前方に駐車車両や合流しようとする車がいる場合
自転車や子どもの飛び出しの可能性がある生活道路の場合
右折渋滞を早目に見つけたい時や、車線前方の様子を見たい時
もちろん、センターラインは踏まないけど
第1車線前方に駐車車両や合流しようとする車がいる場合
自転車や子どもの飛び出しの可能性がある生活道路の場合
右折渋滞を早目に見つけたい時や、車線前方の様子を見たい時
もちろん、センターラインは踏まないけど
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 21:49:08.39 ID:/GPQXqyzO
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 17:35:49.81 ID:v+bvR53L0
渋滞気味の片側一車線、交差点近い対向車線で先に右折専用車線あり。
まだ右折専用車線に届いてないのにセンターライン大きくはみ出して勢いよく走る対向の下手くそ。
こちらが早めに見て左に避けるから何も起きないが、ボーッとしてたら右前の正面衝突。
せめて対向の俺が通りすぎてからセンター割って走れよ。
なんでそんな下手くそなんだよ。ダンプにぶつかってもらえ。
まだ右折専用車線に届いてないのにセンターライン大きくはみ出して勢いよく走る対向の下手くそ。
こちらが早めに見て左に避けるから何も起きないが、ボーッとしてたら右前の正面衝突。
せめて対向の俺が通りすぎてからセンター割って走れよ。
なんでそんな下手くそなんだよ。ダンプにぶつかってもらえ。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 20:50:22.11 ID:YA3GEgpF0
右車線から追い抜き、鼻先をかすめるように割り込んで、
そのまま左側の側道へ履けていく人って何なの？
俺の後ろに入ればいいじゃん。
そのまま左側の側道へ履けていく人って何なの？
俺の後ろに入ればいいじゃん。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 21:54:08.32 ID:mviEaWX80
>>4
一応運転歴20年の家族餅ゴールド免許無事故無違反のマイペースドライバーなので答えてみる
1、場合によるけど大抵崩さないと思う
2、そもそもイライラしてるかどうかなんてわからないんじゃ？
身内にも結構詰める奴居るけどイライラしてなくてつい自然に運転してるとつまってるだけだから、
車間が詰まってるからってイライラしてるとは到底思えません。
世の中オバチャンドライバーのように、常識が全然違う人だって居るんだから。
なので、イライラしているかどうかは判らない以上、何もしない。
3、そういうことがありそうな場所だと俺は30km/hくらいに落としてるので、
今までそういう場面に遭遇したことはないな。おそらく躊躇なくブレーキを踏む。
4、同じくそういうことがありそうな場所では徹底的に速度を落としているのでそういう場面に遭遇したことはない
皆が猛スピードで走ってる中で、横断歩道でない所を無理に渡ろうとしたなら心情的には歩行者が悪いと思う
(ちなみに民事で、「法律上」というのはあり得ないので返答不可能)
しかし車の流れ(笑)などという概念は笑止だと思っているドライバーが
「皆が猛スピードで走っている状況」に荷担することがまずないので、>>4の状況設定があきらかにおかしいことがわかる
一応運転歴20年の家族餅ゴールド免許無事故無違反のマイペースドライバーなので答えてみる
1、場合によるけど大抵崩さないと思う
2、そもそもイライラしてるかどうかなんてわからないんじゃ？
身内にも結構詰める奴居るけどイライラしてなくてつい自然に運転してるとつまってるだけだから、
車間が詰まってるからってイライラしてるとは到底思えません。
世の中オバチャンドライバーのように、常識が全然違う人だって居るんだから。
なので、イライラしているかどうかは判らない以上、何もしない。
3、そういうことがありそうな場所だと俺は30km/hくらいに落としてるので、
今までそういう場面に遭遇したことはないな。おそらく躊躇なくブレーキを踏む。
4、同じくそういうことがありそうな場所では徹底的に速度を落としているのでそういう場面に遭遇したことはない
皆が猛スピードで走ってる中で、横断歩道でない所を無理に渡ろうとしたなら心情的には歩行者が悪いと思う
(ちなみに民事で、「法律上」というのはあり得ないので返答不可能)
しかし車の流れ(笑)などという概念は笑止だと思っているドライバーが
「皆が猛スピードで走っている状況」に荷担することがまずないので、>>4の状況設定があきらかにおかしいことがわかる
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 23:20:40.55 ID:vH1mWtF4O
>>583
それが嫌だから追い抜いてんじゃないのか？
それが嫌だから追い抜いてんじゃないのか？
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 23:29:05.79 ID:F3ei3GjZ0
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 09:33:26.66 ID:MsaCJsmi0
ネトウヨとは・・・
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国人・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著であり、またネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームは全て嘘」と本気で信じている。
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
①社会的地位：下層
②経済力：低収入、または無収入。
高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。例：公務員叩き。東電叩き。ステマ叩き。障害者叩き。
③対人関係：不得意。
匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国人・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著であり、またネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームは全て嘘」と本気で信じている。
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
①社会的地位：下層
②経済力：低収入、または無収入。
高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。例：公務員叩き。東電叩き。ステマ叩き。障害者叩き。
③対人関係：不得意。
匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 22:58:26.20 ID:HjmA9KDP0
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 08:38:07.47 ID:VgMmBTCN0
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 23:40:58.13 ID:XT5WyC6T0
♪後ろから前から どうぞ
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 07:22:24.99 ID:iSrhxxuL0
低速ギアのまま長い距離（平坦な道）を走ってきて丁度家の脇でシフトアップする
爺の軽トラがいるがかなり煩い。痴呆症か？
爺の軽トラがいるがかなり煩い。痴呆症か？
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 08:47:40.80 ID:+X1qGE+O0
走り屋なんじゃない？
俺もエコ運転は嫌いなんでエンジン回す方でごめんなさい
俺もエコ運転は嫌いなんでエンジン回す方でごめんなさい
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 10:41:20.62 ID:iSrhxxuL0
走り屋ならまだせいぜいレブ手前位でテンポよくシフトアップするからいいけど
その爺は音が聞こえ始めてから15秒～20秒位セカンドのまま金属音を轟かせながら
だらだらと低速で近づいてくる感じ。
よくエンジンが壊れないと思うよ。
その爺は音が聞こえ始めてから15秒～20秒位セカンドのまま金属音を轟かせながら
だらだらと低速で近づいてくる感じ。
よくエンジンが壊れないと思うよ。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 13:36:05.09 ID:scKu69xwO
>>593
直接質問しろよｗ
直接質問しろよｗ
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/13(土) 18:10:45.29 ID:L/Dp10K80
軽自動車ってエンジン音がボディと共鳴してやかましいよな
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 22:51:19.74 ID:JmHS1Mqf0
高速で左車線走行中、レクサスRXが追越車線はるか後方に走っていた
前方に遅い車群が迫ってきたんで、すぐ抜いて道を譲ろうと思い、
追い越し車線に出たら、レクサスが急に加速してきてハイビーム照射
抜いた後で道を譲ったら、追い越す瞬間に睨んで去っていった
あの茶髪のアホガキ何考えてんだか・・
つか高速って必ず競争してるアホいるよなｗ それもかなりの数
いい歳こいて指示器も出さずに蛇行して抜いていったり
レーサー気取りなんだろうが、公道はちゃんと走れよと
前方に遅い車群が迫ってきたんで、すぐ抜いて道を譲ろうと思い、
追い越し車線に出たら、レクサスが急に加速してきてハイビーム照射
抜いた後で道を譲ったら、追い越す瞬間に睨んで去っていった
あの茶髪のアホガキ何考えてんだか・・
つか高速って必ず競争してるアホいるよなｗ それもかなりの数
いい歳こいて指示器も出さずに蛇行して抜いていったり
レーサー気取りなんだろうが、公道はちゃんと走れよと
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 22:56:53.01 ID:XIrtBZdF0
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 23:03:41.84 ID:vack9Qh00
>>596
急に加速したんじゃなくて寧ろ減速しながらハイビームだったんじゃないの？
急に加速したんじゃなくて寧ろ減速しながらハイビームだったんじゃないの？
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/21(日) 23:06:39.64 ID:Z73Pu3T+0
あえて加速で急接近してからブレーキを掛けてる馬鹿の類だろうね。
ろくなブレーキが付いてないくせに速度だけは一人前に出るからね。
ろくなブレーキが付いてないくせに速度だけは一人前に出るからね。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 01:12:33.50 ID:r/TeoeDq0
>>597-598
いや、速度差くらいもちろんわかるよ
カッ飛んできたらそもそも先に行かせるし
追い越し車線に入ったら急に加速、ビタづけでハイビームしてきたの
抜き去ったあとずっと右車線走ってったけど、
前が詰まってるならともかく、アレは違反なんだけどな
いや、速度差くらいもちろんわかるよ
カッ飛んできたらそもそも先に行かせるし
追い越し車線に入ったら急に加速、ビタづけでハイビームしてきたの
抜き去ったあとずっと右車線走ってったけど、
前が詰まってるならともかく、アレは違反なんだけどな
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 01:17:03.56 ID:r/TeoeDq0
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 02:15:23.22 ID:kMOQTe5v0
その手の車は黒いSクラスが右車線を封じてると、左側からおとなしく抜いていくんだぜｗ
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 12:32:41.06 ID:F8Og0tf+P
手前から減速すると、蓋してることに気付かない奴がいるから仕方ない。
直前で急ブレーキかけて、邪魔なんだよクソが！ってアピールしないと。
直前で急ブレーキかけて、邪魔なんだよクソが！ってアピールしないと。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 14:29:44.90 ID:SPpqQffM0
そして、それを後ろから見てる奴は
「あいつ前の車が遅いの見えてねえな あぶねえやつ」と
「あいつ前の車が遅いの見えてねえな あぶねえやつ」と
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 15:38:40.15 ID:rlurpOnC0
たまに夜ライト全く付けないで走ってるやついるけどあれ何なの
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 15:44:26.62 ID:F8Og0tf+P
かなり飛ばしてる車のことなら、気付かれて前の車が変な動きする前に抜くため。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 15:46:50.01 ID:JmnQ/nL/0
>>605
1.回りの明るさが十分で視界が確保できちゃってるから、ライト点いてないのに素で気づいてない場合
2.ライト点けてないのもわかってるけど、回り明るいし、俺が見えてるんだからからそれでいいやと、
ライトには自分の存在を回りに知らせる役目がある事がわかってないおバカさん
このどっちか
1.回りの明るさが十分で視界が確保できちゃってるから、ライト点いてないのに素で気づいてない場合
2.ライト点けてないのもわかってるけど、回り明るいし、俺が見えてるんだからからそれでいいやと、
ライトには自分の存在を回りに知らせる役目がある事がわかってないおバカさん
このどっちか
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 17:00:52.67 ID:mEGiqW6g0
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 17:23:26.32 ID:TMLRo6xy0
後方確認は咎めるのに、速度違反は咎めないのかよｗ
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 19:54:47.83 ID:F8Og0tf+P
塞ぐ奴は邪魔だけど、飛ばしてる奴は邪魔にはならないから。
事故って渋滞作る奴はそんなにいないしな。
事故って渋滞作る奴はそんなにいないしな。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 20:14:48.76 ID:xTSR8E6m0
>>605
>>607の1.とかぶるけど
最近の車って自発光式メーターだから
ライト点けなくてもメーターパネルが光ってるじゃん？
で周りがライト点けてて明るいから自分がライト点けてないのに気が付かない
というのが俺の推測
>>607の1.とかぶるけど
最近の車って自発光式メーターだから
ライト点けなくてもメーターパネルが光ってるじゃん？
で周りがライト点けてて明るいから自分がライト点けてないのに気が付かない
というのが俺の推測
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 20:18:50.66 ID:ZgyU4fuUO
>>610
空いてる所を飛ばすなら「ご自由に」だが、
全体的に混雑してるところに一人で飛ばそうとして前車煽り→ブレーキパカパカは
更に後続に余計な渋滞を引き起こすのを知るべきだな。
まぁそんな配慮や想像力無いから無駄煽りブレーキパカパカになるんだろうから言っても無駄なんだろうけど。
空いてる所を飛ばすなら「ご自由に」だが、
全体的に混雑してるところに一人で飛ばそうとして前車煽り→ブレーキパカパカは
更に後続に余計な渋滞を引き起こすのを知るべきだな。
まぁそんな配慮や想像力無いから無駄煽りブレーキパカパカになるんだろうから言っても無駄なんだろうけど。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 20:26:25.96 ID:F8Og0tf+P
>>612
その通りなんだけどね。
それなら大して飛ばせないから、直後の車は気持ち車間長めに取ってついていけばいい。
しかし道路が全体的に混雑してるのか、ちょっとした車列の中にいるだけなのかがわかってない奴も多いんだな。
その通りなんだけどね。
それなら大して飛ばせないから、直後の車は気持ち車間長めに取ってついていけばいい。
しかし道路が全体的に混雑してるのか、ちょっとした車列の中にいるだけなのかがわかってない奴も多いんだな。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 23:48:41.43 ID:ZBW472180
>>610
中央分離帯に接触して横転してるじゃんｗ
中央分離帯に接触して横転してるじゃんｗ
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/23(火) 00:17:04.20 ID:KIbr3mYG0
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 08:08:01.34 ID:IAEZx4Ac0
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 17:42:13.88 ID:xglikSwi0
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
↓
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━･･･････
●●●●●●・・・・･･････
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
●●●●●・・・・････････
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━･･････
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
↓
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━･･･････
●●●●●●・・・・･･････
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
●●●●●・・・・････････
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━･･････
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 04:18:25.04 ID:w+i8bt3y0
超急いでる時に蓋されてイライラしてハイビーム、ブレーキパカパカになることはある。
時間短縮で高速使ってるのに‥ …
時間短縮で高速使ってるのに‥ …
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 05:10:18.81 ID:Al6uuqa/0
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 08:44:38.22 ID:w+i8bt3y0
急いでいるのをアピールしてるのだから譲って欲しい。
数珠繋ぎ後方だと先頭までアピール出来ない。
数珠繋ぎ後方だと先頭までアピール出来ない。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 10:04:02.25 ID:E9EIU85P0
急いでるとか正直知ったこっちゃないんだよね
速いも遅いもあくまで流れ次第だし
速いも遅いもあくまで流れ次第だし
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 14:22:28.48 ID:XNOUxciQ0
時計が読めず自己管理できない人なのでしょう。
新幹線や飛行機を使えばいいし、
もしくはヘリでもチャーターすればいいんじゃないですか。
新幹線や飛行機を使えばいいし、
もしくはヘリでもチャーターすればいいんじゃないですか。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 14:25:55.71 ID:DVoo6DRU0
幹線道路沿いのショッピングモールから出るときに、「左折で出場してください」の看板があるのに右折しようとして、
後続に出場待ちの渋滞をつくる輩は何なの？
後続に出場待ちの渋滞をつくる輩は何なの？
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 15:23:21.73 ID:MpKzRf520
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 16:08:14.79 ID:Ne8oK9dJ0
>>624
同意。空いてる道走ってて後ろに付かれたら自分のペースより速いんだからさっさと譲るよ。
張り合っても危険度が増すだけだしね。法律とかこっちが優先だとか持ち出して張り合う人は煽る人と心中したいのか？一時の安いプライドで、死んだり後遺症の残る怪我したらそれまでだ。
五体満足でも、お互い無駄な時間とられるし、俺は悪くない、相手が悪いと喚いても無駄な時間を取られる方が馬鹿らしい。
同意。空いてる道走ってて後ろに付かれたら自分のペースより速いんだからさっさと譲るよ。
張り合っても危険度が増すだけだしね。法律とかこっちが優先だとか持ち出して張り合う人は煽る人と心中したいのか？一時の安いプライドで、死んだり後遺症の残る怪我したらそれまでだ。
五体満足でも、お互い無駄な時間とられるし、俺は悪くない、相手が悪いと喚いても無駄な時間を取られる方が馬鹿らしい。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 18:07:08.87 ID:8ctRPWCy0
抜いてみたら車内で楽しく談笑してたり
ハンドルにしがみついて前しか見てないようだったり
意外と周りを見られないドライバーが多いだろう
サンデードライバーはそんなもんだし
こっちに合わせろったって日本中にそんな人間はごまんといる
結果事故ったらどっちが悪いとか後の祭り
運転慣れしてるんならできる奴が周りに合わせるんだな
ハンドルにしがみついて前しか見てないようだったり
意外と周りを見られないドライバーが多いだろう
サンデードライバーはそんなもんだし
こっちに合わせろったって日本中にそんな人間はごまんといる
結果事故ったらどっちが悪いとか後の祭り
運転慣れしてるんならできる奴が周りに合わせるんだな
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 20:06:27.13 ID:+Bka7BfL0
>>625
俺もそう思うわ。ってか速い奴はさっさといってくれた方が、道が空く。
ただ、譲ったのにしばらく走ったあと、他の車につかえてるわけではなく、トロトロ走ってると、おぃ、と思うｗ
高速乗るときは、いかに他の車の妨げにならずに走れるかのゲームだと思ってる。（空いてるとき限定だけど）
俺もそう思うわ。ってか速い奴はさっさといってくれた方が、道が空く。
ただ、譲ったのにしばらく走ったあと、他の車につかえてるわけではなく、トロトロ走ってると、おぃ、と思うｗ
高速乗るときは、いかに他の車の妨げにならずに走れるかのゲームだと思ってる。（空いてるとき限定だけど）
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 20:52:56.90 ID:2rusg0EZ0
>>625
まあ、法律の話するなら、右車線で蓋してる奴も法律違反だからね
まあ、法律の話するなら、右車線で蓋してる奴も法律違反だからね
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 22:22:42.44 ID:Qr41iB0/0
>>626
ご意見ごもっともだけど、ハンドルにしがみ付いて必死に運転する人はともかく、
おしゃべりに夢中な人には、ついムカッと来てしまう。
喋っている余裕があるなら、その余裕を真面目に運転する方に向けろよ、ってね。
ご意見ごもっともだけど、ハンドルにしがみ付いて必死に運転する人はともかく、
おしゃべりに夢中な人には、ついムカッと来てしまう。
喋っている余裕があるなら、その余裕を真面目に運転する方に向けろよ、ってね。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 22:37:03.19 ID:KlwbbTjh0
>>625
空いてる道ならさっさと追い越せ下手くそがｗ
空いてる道ならさっさと追い越せ下手くそがｗ
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 23:09:28.75 ID:Y4usuRu+0
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 18:22:30.27 ID:SkbUS3E70
右車線を蓋するのは漫然運転のやつも多いだろう。
漫然運転が交通事故要因の上位であることを考えると
こういうヤツの取り締まりを強化することで事故を減らせるのでは
ないだろうか。
確信犯の迷惑野郎撲滅も含め、右車線蓋罪を重めの罪にして制定すればいい。
漫然運転が交通事故要因の上位であることを考えると
こういうヤツの取り締まりを強化することで事故を減らせるのでは
ないだろうか。
確信犯の迷惑野郎撲滅も含め、右車線蓋罪を重めの罪にして制定すればいい。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 20:03:04.77 ID:F3+ABZYF0
俺以外は全員迷惑運転してるからな
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 20:25:50.41 ID:MLCCG7/OP
流れが一定の道で、なんにもないのにブレーキ踏む人って、車間距離の調整用にブレーキ使ってるってこと？
むちゃくちゃアクセルがピーキーなの？
むちゃくちゃアクセルがピーキーなの？
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 20:32:38.57 ID:my/A0F0b0
車間距離調整用、または、対向車とすれ違ってビックリのブレーキ
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 01:38:48.62 ID:TIUHq+/FO
大型トラックに乗っていると、一般車のバカな動きがよく分かる。
一般車でまともに走行してる車なんて、趣味で車乗ってるような車位しかいないな。
実際に、スポーツカーの運転にムカついた記憶がまずない。
一般車でまともに走行してる車なんて、趣味で車乗ってるような車位しかいないな。
実際に、スポーツカーの運転にムカついた記憶がまずない。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 03:06:36.90 ID:KY7pp6k/0
高速道で速いのが迫ってきたら譲る
蓋したって覆面除けにしかならないし、先行させれば露払いに使える
譲るスペースも無いのに煽ってくるやつが来たら、前との車間距離を十分に確保して追突事故に備える
蓋したって覆面除けにしかならないし、先行させれば露払いに使える
譲るスペースも無いのに煽ってくるやつが来たら、前との車間距離を十分に確保して追突事故に備える
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 20:43:53.72 ID:GKv1xgjpO
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 10:15:19.51 ID:4gUV0TG40
>>638
走行車線に余裕が無い場合はしょうがないだろ
走行車線に余裕が無い場合はしょうがないだろ
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 11:56:35.97 ID:bM5QQYeE0
それが>>617の先頭のいいわけなん？
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 14:12:05.98 ID:MsrmHaUu0
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 18:44:48.28 ID:ejL72pdN0
>>617のような状況で走行車線側の先頭が大型車の場合に
追い越し車線を走ってる奴がビビってスピードゆるめる場合がままあるな
追い越し車線を走ってる奴がビビってスピードゆるめる場合がままあるな
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 15:06:38.29 ID:CpUCZxwn0
若い内は何に対しても口を出したくなるものだが、年齢と共に経験を重ねていくと物事に対して寛容に思えてくるものです。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 21:01:12.86 ID:Npq20+7VP
>>643
暴力事件は20年前の50倍 キレる高齢者を生む条件
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20130802-00000005-sasahi-soci
暴力事件は20年前の50倍 キレる高齢者を生む条件
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20130802-00000005-sasahi-soci
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 23:39:00.97 ID:R3yxZj2u0
>>639
走行車線に余裕が無いのに何故追い越し車線に出るのか
走行車線に余裕が無いのに何故追い越し車線に出るのか
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 23:46:27.05 ID:qM5Bmzzd0
追い越して進んで行ったら走行車線に余裕が無くなって
走行車線に戻るタイミングが掴めなくなるなんてこと
珍しいことでもないだろ
走行車線に戻るタイミングが掴めなくなるなんてこと
珍しいことでもないだろ
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 23:54:38.24 ID:caIhnUUsO
ああ、こいつ入りそびれたな、って感じのがいたらなるべく入れてやるようにはしてるけどさ
追い抜いた直後、100キロ巡航してる車のほとんど鼻先に突っ込んで、あまつさえブレーキ踏む車は勘弁な
せめてもっと前に出て、スピード合わせて、ウィンカー出してくれ
追い抜いた直後、100キロ巡航してる車のほとんど鼻先に突っ込んで、あまつさえブレーキ踏む車は勘弁な
せめてもっと前に出て、スピード合わせて、ウィンカー出してくれ
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/03(土) 09:36:43.15 ID:1bNAF10P0
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/04(日) 17:02:34.37 ID:VUmioYSxO
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 09:14:46.64 ID:OzH5w4k90
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/05(月) 09:49:46.43 ID:2yPCb9c+0
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 06:30:15.27 ID:XBNqfyBW0
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 09:19:41.54 ID:sP9dufZC0
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 09:39:57.81 ID:8dUDuYyt0
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 14:56:37.63 ID:lYjvjyew0
右折専用車線のない交差点で、後続車も対向車もいても、信号が変わるまで合図をしないゴミって駆除できないの？
やはり、ゴミかもしれない運転をするしかないのかな(-_-;)
やはり、ゴミかもしれない運転をするしかないのかな(-_-;)
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 16:33:51.59 ID:Fz/j8VKi0
>>655
罰則作らない限り無理だぽ
罰則作らない限り無理だぽ
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 21:39:52.70 ID:wov7/6R30
罰則はあるけど検挙しないだけ。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 21:51:08.63 ID:gq2FpecB0
前の車が遅いからといって、煽る奴は何故そんな運転するんだ？
仮に前の車が
テメー！何煽ってんだコラぁ！
ってなったらどーすんの？
相手殴って人生終わりかな？俺はちょっと出掛けるから誰か適当に答えてといてくれ
ちなみに俺は頭いいから煽らない
仮に前の車が
テメー！何煽ってんだコラぁ！
ってなったらどーすんの？
相手殴って人生終わりかな？俺はちょっと出掛けるから誰か適当に答えてといてくれ
ちなみに俺は頭いいから煽らない
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 21:57:29.57 ID:erz/AaxmO
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/07(水) 22:31:46.51 ID:Fz/j8VKi0
煽られたり車間せめぇなぁと思ったらエンブレ使って停車ギリギリまでブレーキランプ点けないことにしてる。
そうすりゃ大概が離れて行くよ
そうすりゃ大概が離れて行くよ
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 00:54:14.73 ID:wO4XrqRM0
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 13:42:09.39 ID:FSO0TXaV0
？
俺の認識では、煽られている状況って車間がかなり狭くなっているから、
煽られている＝危険は少なからず感じる
なのだが、危険を感じない煽られ方ってあるのか。
俺の認識では、煽られている状況って車間がかなり狭くなっているから、
煽られている＝危険は少なからず感じる
なのだが、危険を感じない煽られ方ってあるのか。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 22:01:23.68 ID:z01HnQkb0
罰則ないよ。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 08:17:43.28 ID:nNIj7Ya/0
ハイビームのまま自分の車数メートルまで接近してから切り替える奴が
多いけど前を見ていないのかそれとも夜道が怖いのか？
ちなみに街灯等があり十分遠くまで見える道路なのに。
多いけど前を見ていないのかそれとも夜道が怖いのか？
ちなみに街灯等があり十分遠くまで見える道路なのに。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 08:51:49.05 ID:j8zINj2q0
ハイビームが前の車に反射して自分がまぶしくなったから、ロービームに切り替えているのでは？
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 03:15:43.74 ID:1boKZ+nlO
66
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 10:32:14.02 ID:TVHjToGg0
BRZを煽る間抜けがいるらしいが、そいつらに聞きたい。何故煽る？
ちなみにあの車を煽りまくって自分が上手いなんて思うなよな
事情があってゆっくり走ってるのかもしれないし。ちなみに俺は最強ランエボ乗りだが当然あんなにかっこいい車は煽らない
後ろからかっこいいテールランプを拝ませてもらう
ちなみにあの車を煽りまくって自分が上手いなんて思うなよな
事情があってゆっくり走ってるのかもしれないし。ちなみに俺は最強ランエボ乗りだが当然あんなにかっこいい車は煽らない
後ろからかっこいいテールランプを拝ませてもらう
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 12:46:22.18 ID:z0JIeoHD0
信号待ちの先頭でジリジリ動く早漏マジウザすぎ
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 12:54:10.80 ID:BNCvhEsD0
煽るやつはへたくそ
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 12:55:08.70 ID:BNCvhEsD0
イライラするやつもへたくそ
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 20:01:37.34 ID:z0JIeoHD0
下手糞でもあるけど
修行が足りないなとはいつも思ってる
修行が足りないなとはいつも思ってる
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 21:56:17.39 ID:xL0zVGYh0
>>668
お前の運転に何も影響がない
お前の運転に何も影響がない
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 09:26:58.49 ID:ocTrV23p0
イライラする気持ちは案外大切かも知れない。
イライラしたことを今度は自分がしないようにすることを心がける。
そうしないと、煽るヤツはへたくそ、といって煽られるような
自分の運転を見直さないヤツが出てくるのではないか。
イライラしたことを今度は自分がしないようにすることを心がける。
そうしないと、煽るヤツはへたくそ、といって煽られるような
自分の運転を見直さないヤツが出てくるのではないか。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 20:35:18.79 ID:1EL3TNep0
駐車場とかから本線に無理矢理合流してきたと思ったら
右にも寄らず右折待ち停車。
当たり屋レベルだよなこれ。
やってるドライバーさん何考えてるんすか？
どうせ止まってくれるだろ？的な感じすか？
右にも寄らず右折待ち停車。
当たり屋レベルだよなこれ。
やってるドライバーさん何考えてるんすか？
どうせ止まってくれるだろ？的な感じすか？
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 21:47:39.48 ID:SEp9IF7e0
>>674
すまん日本語もっと上手にお願い。
すまん日本語もっと上手にお願い。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 21:57:41.39 ID:d3FM8+iD0
>>674
無理やり出てきた時点でぶつからなければ、そのあとは
走行中の前車が急に右折待ちを始めたのと同じ
そんな運転をする人は他人の事なんて考えてない
他人にまともな運転を期待してもこっちがイラつくだけ
まわりは当たり屋だらけだと思って運転すれば自分の運転も変わるんじゃないかな
無理やり出てきた時点でぶつからなければ、そのあとは
走行中の前車が急に右折待ちを始めたのと同じ
そんな運転をする人は他人の事なんて考えてない
他人にまともな運転を期待してもこっちがイラつくだけ
まわりは当たり屋だらけだと思って運転すれば自分の運転も変わるんじゃないかな
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 22:37:50.61 ID:8NEKwd6j0
脇道や駐車場から飛び出してきた奴は高確率ですぐ先の交差点を曲がる。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 06:15:10.66 ID:Gpw3fiDrO
小学生レベルだな(笑)
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 10:39:05.17 ID:JE6Zn3rO0
高速道路では明確なルールが周知の通りだけど、一般道でも二車線道路で右側をキープ直進する車。
これって、交通ルール違反ですよね？
これって、交通ルール違反ですよね？
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 12:09:24.51 ID:mpfra2zw0
新潟】夏休み 星を観察中に父の車にひかれ長男死亡
１３日午後１１時２０分ごろ、新潟県関川村金丸の国道１１３号で、福島市大笹生東荒の
会社員、宍戸浩志さん（４７）運転のワゴン車に、中学３年の長男、飛翔さん（１５）が
ひかれた。飛翔さんは脳挫傷で、搬送先の病院で死亡が確認された。
村上署によると、ワゴン車は星を観察するため低速で走行していた。飛翔さんは後部座席に
乗っていたが、何らかの理由でドアが開いて転落し、後輪が乗り上げたとみられる。同署は
ドアが開いた経緯など、詳しい状況を調べている。
車には中学２年の次男（１３）と小学６年の三男（１１）も乗っていた。宍戸さん親子は
キャンプをするため新潟県を訪れていたという。
source：MSN http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/130814/dst13081409100002-n1.htm
どうしてこうなった？
１３日午後１１時２０分ごろ、新潟県関川村金丸の国道１１３号で、福島市大笹生東荒の
会社員、宍戸浩志さん（４７）運転のワゴン車に、中学３年の長男、飛翔さん（１５）が
ひかれた。飛翔さんは脳挫傷で、搬送先の病院で死亡が確認された。
村上署によると、ワゴン車は星を観察するため低速で走行していた。飛翔さんは後部座席に
乗っていたが、何らかの理由でドアが開いて転落し、後輪が乗り上げたとみられる。同署は
ドアが開いた経緯など、詳しい状況を調べている。
車には中学２年の次男（１３）と小学６年の三男（１１）も乗っていた。宍戸さん親子は
キャンプをするため新潟県を訪れていたという。
source：MSN http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/130814/dst13081409100002-n1.htm
どうしてこうなった？
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 15:43:59.25 ID:uboqrPIi0
親子揃ってDNAレベルで馬鹿だから。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 15:45:42.51 ID:ImiRDbNV0
軽四女性ﾄﾞﾗ ずっと窓から手を出してサイドミラーにあててる なんなのこの行為
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 10:12:58.45 ID:Rx81XdFj0
手放すと折れ曲がっちゃうんでしょ。
俺も前なった。
俺も前なった。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 11:51:58.90 ID:4NsT2JZR0
折れてなかったんだよ
俺のﾌﾞｻ面が映るのが気に入らなかったんだろうか
俺のﾌﾞｻ面が映るのが気に入らなかったんだろうか
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 14:55:28.73 ID:wkysZYatP
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 18:32:04.06 ID:0CQNdNvI0
>>684
太陽が反射して眩しかったんだろう
太陽が反射して眩しかったんだろう
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 05:44:47.36 ID:kd2X8J8U0
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 11:19:18.21 ID:AM/Hb3dW0
>>692
前方を塞ぐ、並走する大型車の間をすり抜けしようと狙ってる
前方を塞ぐ、並走する大型車の間をすり抜けしようと狙ってる
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 12:29:16.72 ID:ogi0R6/h0
ガンボーイ、乙
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 08:37:40.19 ID:N7tolXTpP
オプションに投稿しちゃうわ。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 21:59:15.39 ID:NQwoDSA30
新潟で反対車線の事故を見物しようと減速したら
後ろからカマ掘られて多重衝突の原因になった奴が何を考えてるか知りたい
後ろからカマ掘られて多重衝突の原因になった奴が何を考えてるか知りたい
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/24(土) 22:18:03.77 ID:yrKM+7pA0
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/29(木) 23:13:56.37 ID:sVOoEoJ80
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 00:38:21.94 ID:QNKu8qWN0
>>693
進路上に影響無いか確かめるために一応減速しておくべきじゃね
進路上に影響無いか確かめるために一応減速しておくべきじゃね
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 11:39:24.25 ID:A684+CYP0
ウインカーのタイミングも走行速度も一時停止も守らないドライバーさん。
信号だけはなぜちゃんと守るのでしょうか？
見通しの良い信号なんて交差する道路から車が来てないなんて一目瞭然なので
信号無視して通過しても誰も迷惑にならないと思いますよ。
①みんなが守ってるから自分も守らなきゃダメ
②捕まったら大変だから
どちらかなのでしょうか？
信号だけはなぜちゃんと守るのでしょうか？
見通しの良い信号なんて交差する道路から車が来てないなんて一目瞭然なので
信号無視して通過しても誰も迷惑にならないと思いますよ。
①みんなが守ってるから自分も守らなきゃダメ
②捕まったら大変だから
どちらかなのでしょうか？
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 17:02:08.05 ID:h+7EliBQ0
速度超過もつかまるだろｗ
あと、信号守ってない人も中にはいるだろｗ
あんまり決めつけでしゃべられても返答に困る
あと、信号守ってない人も中にはいるだろｗ
あんまり決めつけでしゃべられても返答に困る
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 19:29:56.62 ID:DroT2a9B0
赤への変わりばなに無視する奴はわりと多いけど
赤になってるところに突っ込むキチガイはさすがに少ないよな（いないとは言ってない）
赤になってるところに突っ込むキチガイはさすがに少ないよな（いないとは言ってない）
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 19:30:18.17 ID:TL6s6oX30
いや。中にはそう言う奴もいるが極少数だな。
無意味に信号を守る奴は36条4項を守ってないからだよ。
交差点での安全確認が出来ないから信号頼みになってるだけ。
速度超過するくせにオレンジセンター守る奴も同じアホ。
無意味に信号を守る奴は36条4項を守ってないからだよ。
交差点での安全確認が出来ないから信号頼みになってるだけ。
速度超過するくせにオレンジセンター守る奴も同じアホ。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 20:29:02.94 ID:qycCY54S0
なんかブレーキをかけても停止しきれずに、停止線をはみ出ている車両がいる。
奴の目的、意味、意図、理由がわからない。
停止線をはみ出していたら、邪魔だろ。特に右折レーン。
奴の目的、意味、意図、理由がわからない。
停止線をはみ出していたら、邪魔だろ。特に右折レーン。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 20:30:15.28 ID:qycCY54S0
何が言いたいのかというと、停止線を越えて停止せざるを得ないのだったら、
黄色とかの灯火でもそのまま交差点を通過しろよ。
交差点ってのは、あんた（はみ出ている車両）が思っている以上に危険な場所なんですよ。
黄色とかの灯火でもそのまま交差点を通過しろよ。
交差点ってのは、あんた（はみ出ている車両）が思っている以上に危険な場所なんですよ。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 20:45:45.16 ID:c4TWM5ThO
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 21:05:02.71 ID:MnM9ViXz0
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 23:02:58.81 ID:jjJEUI/Q0
>>699
頭が悪いから
頭が悪いから
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 00:52:26.95 ID:yXbRbIw40
>>700
急に止まって後ろにも突っ込まれたくないし、かと言って信号無視も取られたくない、右折車両にも迷惑かけたくない
という理由で横断歩道の先で止まることはままある
真上で止まって仕方ないから、歩行者の邪魔にならないようにちょっと進んだりとかね
広い道路でしかやらないけど
>>697
丁字路で交差点の先に横断歩道があるときは、右左折なら無視することはたまにある
というか、そういう信号無視であれば常態化している交差点すらある
急に止まって後ろにも突っ込まれたくないし、かと言って信号無視も取られたくない、右折車両にも迷惑かけたくない
という理由で横断歩道の先で止まることはままある
真上で止まって仕方ないから、歩行者の邪魔にならないようにちょっと進んだりとかね
広い道路でしかやらないけど
>>697
丁字路で交差点の先に横断歩道があるときは、右左折なら無視することはたまにある
というか、そういう信号無視であれば常態化している交差点すらある
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 03:22:18.33 ID:Fyz38D+F0
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 13:59:59.15 ID:jXyavzhvi
>>704
お前車乗るなよ…。
お前車乗るなよ…。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 18:04:14.50 ID:a0rE7hUM0
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 20:36:46.81 ID:4vGRo8CC0
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 20:44:32.38 ID:4vGRo8CC0
>>704だわ
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 23:46:02.16 ID:jXyavzhvi
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 14:53:04.46 ID:pnifAF9o0
>>704みたいな勘違い下手くそが増えるから、警察はもっと徹底的に一時停止を取り締まれよ。
まさか「軽微な違反」と思ってないよな…
まさか「軽微な違反」と思ってないよな…
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 18:29:17.54 ID:/V8s0cyj0
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 19:39:24.93 ID:IssYHSo20
712=704
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 09:29:29.91 ID:8DSRURwH0
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 12:58:29.52 ID:TorAcGtwO
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 12:03:40.03 ID:9q4a1iiE0
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 19:27:42.63 ID:9GzcUJcH0
俺新潟市在住だけど
普段車を運転していてまともにウィンカー出すドライバーって
多く見て半分もいない（3割くらい）ように感じてるんだが
他の都道府県はどうなのか訊きたい
普段車を運転していてまともにウィンカー出すドライバーって
多く見て半分もいない（3割くらい）ように感じてるんだが
他の都道府県はどうなのか訊きたい
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 19:57:49.21 ID:asC+CS+M0
新潟市近辺は普通だと思うぜ
ウインカは出すには出すが、ハンドル切るのと同時な人多いけど
それじゃウインカーの意味はねえんだよなｗ
教習所の3秒前とは言わないがせめて二回目の「カッチ」がなるまで、ハンドルは真っ直ぐじゃないと
ウインカは出すには出すが、ハンドル切るのと同時な人多いけど
それじゃウインカーの意味はねえんだよなｗ
教習所の3秒前とは言わないがせめて二回目の「カッチ」がなるまで、ハンドルは真っ直ぐじゃないと
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 20:48:05.39 ID:kr/RgO8h0
>>717
滋賀は1割
滋賀は1割
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 21:40:24.07 ID:592scKTA0
単調な一本道、前方を走る車間距離の短い車列に追いついた時に意識的に自車前方の車間距離をやや広くとって走ると、後続車の車間距離も広くなることが多い 速度は制限速度くらい
なんで？
なんで？
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 22:08:06.46 ID:ktahzpjY0
>>717
静岡西部は一時期よりも出すのが増えた気がするけど
分岐とか車線増加での車線変更は出さないのが相変わらず多い(俺調べ)
>>720
追いつく前より追いついてからの方が車間距離が長くなるってこと？
静岡西部は一時期よりも出すのが増えた気がするけど
分岐とか車線増加での車線変更は出さないのが相変わらず多い(俺調べ)
>>720
追いつく前より追いついてからの方が車間距離が長くなるってこと？
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 22:50:23.30 ID:9q4a1iiE0
>>717
埼玉だけど、同じ位かな。
埼玉だけど、同じ位かな。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 23:12:15.13 ID:ktahzpjY0
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 00:34:35.09 ID:NumadaXY0
>>722
鴨川のカップルが等間隔に座るのと同じ心理じゃないか
鴨川のカップルが等間隔に座るのと同じ心理じゃないか
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 09:01:32.50 ID:F+0OOIq70
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 21:57:13.07 ID:X+6SsLke0
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 01:04:51.05 ID:K9PH3VGC0
ウインカーを出さない車を自動的に取り締まる機械を開発しそうだｗ
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 04:12:04.53 ID:k9PMvx7c0
インター出口で自車がウインカー戻すときに前車がウインカー点き始めたのには笑いが出た。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 12:54:27.93 ID:HRyERFOY0
最近はケーサツすら信号が青になってからウインカーなのな。
日本腐ってる
もうだめかもわからんね
日本腐ってる
もうだめかもわからんね
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 12:57:26.72 ID:EZiK63dm0
いままで腐ってないとでも思ってたのか
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 17:45:05.04 ID:p75bglpE0
この間救急車がノーウィンカーで車線変更するの見たけど緊急車輌は合図の義務なかったりするの？
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 18:20:55.83 ID:uhbAPd2B0
>>730
何言ってるの
最近は軒並みAT車ばっかりだから、センターアームレストにきっちり肘預けて運転してるよ
クラウンのPCでハンドル両手で握ってるのなんて見たことない
これは別に警察が悪いとは思わないが
そんなところに反応する2chのこの板が異常ｗ
何言ってるの
最近は軒並みAT車ばっかりだから、センターアームレストにきっちり肘預けて運転してるよ
クラウンのPCでハンドル両手で握ってるのなんて見たことない
これは別に警察が悪いとは思わないが
そんなところに反応する2chのこの板が異常ｗ
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 18:49:22.90 ID:gjhvX4dk0
>>733
お前大丈夫か？
お前大丈夫か？
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 21:07:24.28 ID:zcdEvxlL0
>>728
いずれ発売される自動運転車はちゃんと法規通りの運転をするんだろうか
いずれ発売される自動運転車はちゃんと法規通りの運転をするんだろうか
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 21:12:20.11 ID:BK3Ro6Oy0
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/05(木) 22:55:11.53 ID:x6K46AiJ0
歩行者の話だけど、
横断歩道で車の進行を妨害するために走り出すやつらは何を考えてるの？
特に女に多い気がする
お前らがそのままのペースで歩いててくれたら俺の車通れたんだけど
車、通すまじ！の勢いでいきなり走り出す
もちろんスムーズな交通に配慮して走ってくれる人は逆に有難いのだが
横断歩道で車の進行を妨害するために走り出すやつらは何を考えてるの？
特に女に多い気がする
お前らがそのままのペースで歩いててくれたら俺の車通れたんだけど
車、通すまじ！の勢いでいきなり走り出す
もちろんスムーズな交通に配慮して走ってくれる人は逆に有難いのだが
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 01:32:42.22 ID:joo0XF7y0
>>737
付近に人がいたら止まれや
付近に人がいたら止まれや
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 01:56:59.65 ID:vF+MhqHk0
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 09:25:41.88 ID:tbGKksUTO
>>737
遠い所からスーツ姿の若い女が、青点滅で走り始めて、赤になっても走り続けるもんだから
横断歩道に突入する前に、左折車が来ている事をクラクション鳴らして注意喚起してやったら物凄く睨まれたことを思い出した
警察署の前で信号無視とはふてぇアマだ。菅直人のせいか？
遠い所からスーツ姿の若い女が、青点滅で走り始めて、赤になっても走り続けるもんだから
横断歩道に突入する前に、左折車が来ている事をクラクション鳴らして注意喚起してやったら物凄く睨まれたことを思い出した
警察署の前で信号無視とはふてぇアマだ。菅直人のせいか？
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 17:13:58.52 ID:BrZUJh3j0
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/06(金) 18:12:33.58 ID:O6a1CbMK0
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 03:52:43.55 ID:8LOl9O8l0
見通し悪いちょっとした峠道でセンターライン無視して走る奴ってなんなんだ？
速度は制限速度やや越えてる程度。
タイヤ１本分でも危険なのに、酷いのになると最短距離でS字カーブ走ってやがる。
対向車が来たらその時避ければいいや、ぐらいで走ってるのか？
見えた瞬間衝突すると思うんだが
速度は制限速度やや越えてる程度。
タイヤ１本分でも危険なのに、酷いのになると最短距離でS字カーブ走ってやがる。
対向車が来たらその時避ければいいや、ぐらいで走ってるのか？
見えた瞬間衝突すると思うんだが
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 05:43:22.16 ID:otXGNN8h0
>>743
いるよな
一度も怖い目に合った事がなんだろ
ブラインドカーブで対向車がセンター割ってきたら冷や汗が出る
俺は山道走る時はコーナーで昼間でもパッシングするようにしている
相手がカーブミラー見てたら気付いてくれると思って
いるよな
一度も怖い目に合った事がなんだろ
ブラインドカーブで対向車がセンター割ってきたら冷や汗が出る
俺は山道走る時はコーナーで昼間でもパッシングするようにしている
相手がカーブミラー見てたら気付いてくれると思って
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 06:50:24.51 ID:r1ki6qQL0
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 08:10:01.04 ID:Qbrfv6K40
カーブで車線はみ出るのは大抵スピード出しすぎてるからだろうね
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 08:30:30.00 ID:r1ki6qQL0
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 12:29:25.54 ID:qjI+UTF10
横着してんだろね
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 13:44:36.56 ID:ubl7nc710
俺の経験だと、そういう車って十中八九トヨタなのな
(最近だとハイエース、エスティマ、マークX…)
フニャチンマークの車ばかり乗っていると
運転手の頭もねじが緩んでフニャチンになるってことか…
(最近だとハイエース、エスティマ、マークX…)
フニャチンマークの車ばかり乗っていると
運転手の頭もねじが緩んでフニャチンになるってことか…
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 20:46:32.28 ID:aMfbE2TVO
>>749
プリウス忘れてるぞ
プリウス忘れてるぞ
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 21:21:01.63 ID:29WDUMRw0
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 21:47:29.47 ID:R9Ncnj390
イン側にはみ出す車にはセンターよりに走行してプレッシャーあたえてます
インにはみ出すのはただ単にアウト側が怖かったりへたくそなだけです
インにはみ出すのはただ単にアウト側が怖かったりへたくそなだけです
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/07(土) 22:43:55.19 ID:HVtj4MLh0
インにはみ出してる奴は単に車体感覚が悪いだけな奴が多いかもな
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 01:23:47.09 ID:6JI7tImp0
>>753
恐らくそうなんだろうけど、対向車と接近してもアウト側に避けないし減速もしないし、ドケドケと言わんばかりに突っ込んで来るから怖いわ。
恐らくそうなんだろうけど、対向車と接近してもアウト側に避けないし減速もしないし、ドケドケと言わんばかりに突っ込んで来るから怖いわ。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 08:32:24.16 ID:t0iTIoy50
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 14:46:45.24 ID:WYXFZJ/H0
死ねば良いのにね
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 18:28:55.45 ID:YBkvMLz30
高速のきつい登り坂(直進)で二台前のサニー？がいきなりドリフト始めてから急ブレーキ
すぐに走りはじめながらサンキューハザード出してたけど意味わからなかった
すぐに走りはじめながらサンキューハザード出してたけど意味わからなかった
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 18:56:56.67 ID:ggYS+p0j0
直ドリはすごいな。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 20:08:43.76 ID:MvoZK8gz0
この時代にサニーとは凄い
B110?
B110?
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/08(日) 21:31:09.37 ID:zj9konAy0
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 01:23:44.08 ID:gTkqJvzN0
ラティオじゃないよ
古い日産の大きくないセダンだったからサニー？と思っただけ
初期のプリメーラかもしれん
正直わからん
おっさんくさい車だったのは確か
古い日産の大きくないセダンだったからサニー？と思っただけ
初期のプリメーラかもしれん
正直わからん
おっさんくさい車だったのは確か
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/09(月) 19:43:37.65 ID:eaVTWibw0
エンブレ失敗？
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 17:35:52.98 ID:3snJzjXY0
ギヤ２速とかに入れ間違えたんじゃね？
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/10(火) 23:05:38.63 ID:iD3G6yVU0
あるある
４速→５速にするつもりが
４速→３速にしちまったことある
４速→５速にするつもりが
４速→３速にしちまったことある
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 11:18:51.12 ID:oB3oxMmS0
前の車列について行かないドライバーって何考えてんの？（前が暴走車の場合除く）
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 11:22:59.81 ID:r6HwoQ+c0
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 11:26:34.10 ID:r6HwoQ+c0
>>767
誤解されると困るから付け足し
だが決してとてもゆっくり走る訳ではない。周りの車をコントロールしながら流れに乗る走り方
例えば後ろから危険な車が来た場合でも自分を追い抜きしやすい様にスペースを作る
誤解されると困るから付け足し
だが決してとてもゆっくり走る訳ではない。周りの車をコントロールしながら流れに乗る走り方
例えば後ろから危険な車が来た場合でも自分を追い抜きしやすい様にスペースを作る
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 12:07:31.87 ID:nZMuE1PJ0
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 12:13:49.17 ID:PThkEov50
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 12:28:41.50 ID:P7EM7On+O
ワロス
車間が空いてるだけでイライラする馬鹿いるよな
フラフラ運転してるからすぐ分かる
車間が空いてるだけでイライラする馬鹿いるよな
フラフラ運転してるからすぐ分かる
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 12:32:54.33 ID:P7EM7On+O
渋滞しててあと数十メートルから近ければ十数メートルで右折って時に停止
ここで逆走して右折するキチガイが最近多いけど何考えてんの？
ここで逆走して右折するキチガイが最近多いけど何考えてんの？
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 13:10:22.49 ID:nZMuE1PJ0
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 13:29:48.68 ID:o5G4PKY30
前方の車列が制限速度を大きくオーバーしてたら当然暴走だけど
こいつ馬鹿なのかな
馬鹿だからこんな事いってるのかｗ
こいつ馬鹿なのかな
馬鹿だからこんな事いってるのかｗ
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 13:52:38.26 ID:TgoT4KPm0
> 周りの車をコントロール
これがカチンと来たんだろう
なに余計なことしてんだって
これがカチンと来たんだろう
なに余計なことしてんだって
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 13:58:35.81 ID:Fm+wfzno0
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 14:13:55.30 ID:KIteMsya0
スピードが同じでも、そいつが異常に車間とってるために
毎回信号に引っかかってたらムカつくわ。
毎回信号に引っかかってたらムカつくわ。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 14:23:25.67 ID:blypW+cN0
車列についてかないってんだからスピードも遅いんだよ
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 14:29:01.88 ID:nZMuE1PJ0
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 15:17:57.56 ID:PThkEov50
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 16:45:49.05 ID:QMqQGnso0
水曜日くらいに渋滞してた時ハザード焚きながら追い抜いていく車に遭遇した
抜くときは対向車線を逆走してるから向こうから車が来てその度に無理やり間に入れてもらってた
それも一度じゃなく何度も、赤信号も当然のように無視
緊急時の運転か何か？それともただの暴走車？
抜くときは対向車線を逆走してるから向こうから車が来てその度に無理やり間に入れてもらってた
それも一度じゃなく何度も、赤信号も当然のように無視
緊急時の運転か何か？それともただの暴走車？
>>767
なるほどわかりやすかったです
ありがとうございました
事故る可能性を減らすため、と納得した反面、みんながもしあなたのような運転をしたら
２台目３台目とだんだん遅くなり、もっと後ろのほうになると停まってしまい、せっかくの車間距離もほぼゼロになってしまうと思うのですがどうでしょう？
なるほどわかりやすかったです
ありがとうございました
事故る可能性を減らすため、と納得した反面、みんながもしあなたのような運転をしたら
２台目３台目とだんだん遅くなり、もっと後ろのほうになると停まってしまい、せっかくの車間距離もほぼゼロになってしまうと思うのですがどうでしょう？
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 18:10:43.40 ID:DB/ieHcT0
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 18:16:16.33 ID:r6HwoQ+c0
>>782
事故る可能性を減らす為というか高速道路で見知らぬ人同士がひとかたまりでずっと走ってる光景を見るが、
俺はあの集団を避けたいだけ。基本左側キープだが安全なら追い越す
ただ、どちらも埋まってる場合は左側でじっとチャンスを待ってる。空いたら追い越しの繰り返し
事故る可能性を減らす為というか高速道路で見知らぬ人同士がひとかたまりでずっと走ってる光景を見るが、
俺はあの集団を避けたいだけ。基本左側キープだが安全なら追い越す
ただ、どちらも埋まってる場合は左側でじっとチャンスを待ってる。空いたら追い越しの繰り返し
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/14(土) 19:16:27.24 ID:jRJ4SFah0
>>772
こと文章を理解出来るのが凄い
こと文章を理解出来るのが凄い
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 11:58:35.73 ID:e1qBcq1pO
>>786
日本語って意味わかる？
日本語って意味わかる？
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 14:06:08.18 ID:oJ2q2Si40
は？ｗ
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 21:15:24.37 ID:e1qBcq1pO
>>787
お前こそ何言ってんの？
お前こそ何言ってんの？
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 22:43:00.14 ID:ahleuumj0
喧嘩するなって(>｡<)
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 23:01:39.47 ID:Gz9EB3pt0
交差点手前３０は追い抜き追い越しはダメだわね
対向車線逆走はもってのほか悪質極まりないね
対向車線逆走はもってのほか悪質極まりないね
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/15(日) 23:08:41.67 ID:IY8FQKQl0
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 06:36:45.14 ID:7g/zd0jy0
昨日の渋滞中パトカーのすぐ前でそれやったやついたけどスルーしてたな
対向車線通って15メートル先ぐらいの小道に右折
やろうと思えば渋滞抜け出して追いかけるのは可能な位置だった
対向車線通って15メートル先ぐらいの小道に右折
やろうと思えば渋滞抜け出して追いかけるのは可能な位置だった
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/16(月) 09:50:01.25 ID:jPB39VID0
あと５メートルで右折って時に前の車と15メートル離れて停まる馬鹿野郎がよくいる
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 18:00:35.07 ID:wr8mg5MT0
>>791
追い越しだから関係ない
追い越しだから関係ない
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 19:41:24.49 ID:kgflr2wY0
青だから動け、危ねぇよ、って意味ではクラクション使うけど
一時停止や曲がり角で減速するといちいちプップッする後ろの奴はうんこもれたの？
そういう車はもちろん乗ってる人数、車種問わず遅い車にはプップするんだよね？
前の車の人が降りてきたことってあるのかな？
一時停止や曲がり角で減速するといちいちプップッする後ろの奴はうんこもれたの？
そういう車はもちろん乗ってる人数、車種問わず遅い車にはプップするんだよね？
前の車の人が降りてきたことってあるのかな？
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 20:08:33.01 ID:oG0aCwyo0
>>796
もれたらどうでもいいモードになってクラクション鳴らさないと思う
もれたらどうでもいいモードになってクラクション鳴らさないと思う
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 20:18:46.89 ID:Wj2xYYls0
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 21:47:24.62 ID:fHRXpM590
>>794
ウインカー出せば、動いてくれる可能性上がるよ
ウインカー出せば、動いてくれる可能性上がるよ
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 22:17:53.02 ID:kgflr2wY0
>>797
こっちも初めてだよｗｗしかも500メートル位の間の出来事
停止線付近に小学生がいたからちんたらしたのは悪かったけど
プッにビビッてぽかん顔されたよ！誤解されてないといいな
ヒャッハーできるようなまっすぐな道でも国道でもない
やっぱレアな頭がおかしやつか
こっちも初めてだよｗｗしかも500メートル位の間の出来事
停止線付近に小学生がいたからちんたらしたのは悪かったけど
プッにビビッてぽかん顔されたよ！誤解されてないといいな
ヒャッハーできるようなまっすぐな道でも国道でもない
やっぱレアな頭がおかしやつか
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/17(火) 22:19:42.37 ID:kgflr2wY0
8だったお
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 00:27:27.83 ID:KhdoynAS0
信号のない横断歩道で歩行者いたから止まった時とか、
コンビに入ろうとして歩道に歩行者いたから
車道と歩道半々に平行に止まった時に鳴らされたことならある
コンビに入ろうとして歩道に歩行者いたから
車道と歩道半々に平行に止まった時に鳴らされたことならある
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 14:05:59.53 ID:Xqsz+HZd0
T字路交差点ど真ん中で停車して、中の運転者と助手席の人がなにやら外を指差し始めた時は
プップッと鳴らしたことはある。
プップッと鳴らしたことはある。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/18(水) 23:07:54.37 ID:tY7Q138K0
ちょっと前行けプッ
寄ってくんなプッ
ありがプッ
寄ってくんなプッ
ありがプッ
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 08:15:35.24 ID:WNOeMiSO0
どういたしましてプッ
どけプッ
早く行けプッ
どけプッ
早く行けプッ
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/20(金) 11:51:04.66 ID:Hb4iFX8Z0
早く早く！邪魔邪魔！のプッが癖になるといつか前の車のやつが降りてくるよ
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/28(土) 21:30:49.12 ID:bkCwFnwy0
ネトウヨとは・・・
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
敗戦を終戦に改ざんし敗戦国民である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
①社会的地位：最下層
②経済力：低収入、または無収入。
高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例：マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。
③対人関係：不得意。
匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
敗戦を終戦に改ざんし敗戦国民である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
①社会的地位：最下層
②経済力：低収入、または無収入。
高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例：マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。
③対人関係：不得意。
匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 11:44:04.66 ID:JM2JPbkC0
こっちが自分ちの駐車場に入るためずっと右ウィンカーチカチカさせてんのに
時速15キロくらいで巡行してくる直進車、若い男だったが何考えてんだ？？
直進優先ですから♪とかチョーシこいてやがんのか？？？
時速15キロくらいで巡行してくる直進車、若い男だったが何考えてんだ？？
直進優先ですから♪とかチョーシこいてやがんのか？？？
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 12:16:07.28 ID:vUCwdADT0
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 12:24:37.65 ID:/GB+21uQ0
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 12:41:26.71 ID:xwOw3GHS0
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 13:52:20.42 ID:fy2sIbQZ0
>>808
説明少なすぎて意味わからんが、多分エコ運転。
説明少なすぎて意味わからんが、多分エコ運転。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 14:33:12.82 ID:rCTz7eiG0
2車線道路で右前方にトラックと普通車、左にオレで赤信号減速時
オレは信号ダッシュでトラックの前にはいるつもり
こういうときに普通車がわざわざオレの前に車線変更してきて
結局こいつがトラックより遅くて邪魔ってことがときどきあるんだけど
なにがしたいの？ 嫌がらせしたいの？
左折とかじゃなかったけど
オレは信号ダッシュでトラックの前にはいるつもり
こういうときに普通車がわざわざオレの前に車線変更してきて
結局こいつがトラックより遅くて邪魔ってことがときどきあるんだけど
なにがしたいの？ 嫌がらせしたいの？
左折とかじゃなかったけど
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 15:07:09.46 ID:/GB+21uQ0
頼むから位置関係は客観的に頭のなかで思い浮かべられるように書いてくれ
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 16:55:51.63 ID:wXn3sxTw0
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 17:02:01.38 ID:2KmDxSPi0
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 17:03:54.39 ID:pRsrpNIl0
>>813
空いてるところがあったら入りたくなっちゃうタイプの人って多いんだよ
空いてるところがあったら入りたくなっちゃうタイプの人って多いんだよ
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 18:10:46.09 ID:fy2sIbQZ0
>>813
「オレは信号ダッシュでトラックの前にはいるつもり」は、周りには伝わらないし、わかりません。
その車両が遅かったということは、追い越し車線を走っていると邪魔になる可能性があるので、
走行車線に車線変更するタイミングをはかっていたと考えてもなんらおかしくない。
また、トラックが前を走っていると、視界を塞がれる感じがし好んで後ろを走りたがるのは少数派
なので、トラックの後ろから外れたかったということもあるかもしれない。
「オレは信号ダッシュでトラックの前にはいるつもり」は、周りには伝わらないし、わかりません。
その車両が遅かったということは、追い越し車線を走っていると邪魔になる可能性があるので、
走行車線に車線変更するタイミングをはかっていたと考えてもなんらおかしくない。
また、トラックが前を走っていると、視界を塞がれる感じがし好んで後ろを走りたがるのは少数派
なので、トラックの後ろから外れたかったということもあるかもしれない。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 19:51:52.71 ID:xwOw3GHS0
トラックは排気臭い奴もあるし、そもそも左車線を走ることに何の制限もない。
>>813 みたいなことを考える奴がいることが驚きだわ
>>813 みたいなことを考える奴がいることが驚きだわ
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/08(火) 23:04:53.10 ID:9ql5qH5+0
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 01:09:13.01 ID:bnuzlyg40
>>818
＞その車両が遅かったということは、追い越し車線を走っていると邪魔になる可能性があるので、
＞走行車線に車線変更するタイミングをはかっていたと考えてもなんらおかしくない。
なんで他車の「前に」出る必要があるの？
自分が遅いという認識があるなら後ろにつけばいいじゃない
>>813みたいなパターンは公道走ってりゃ毎日のように遭遇するので俺は共感するな
あいつら単に自分がきままに走りたいだけで交通全体のことなんてこれっぽっちも考えてないよ、たぶん
＞その車両が遅かったということは、追い越し車線を走っていると邪魔になる可能性があるので、
＞走行車線に車線変更するタイミングをはかっていたと考えてもなんらおかしくない。
なんで他車の「前に」出る必要があるの？
自分が遅いという認識があるなら後ろにつけばいいじゃない
>>813みたいなパターンは公道走ってりゃ毎日のように遭遇するので俺は共感するな
あいつら単に自分がきままに走りたいだけで交通全体のことなんてこれっぽっちも考えてないよ、たぶん
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 01:26:34.84 ID:z7fsl88t0
>>821
813の説明が少なすぎて状況が把握しづらいけど、赤信号で止まる時(とは限らないけど、前にトラックがいる時)に左折レーンに問題なく入れるタイミングなら入るのは普通じゃないか？
813の情報量だと、自分が一番いけないと思う状況だけ想像しちゃうよな。
813の説明が少なすぎて状況が把握しづらいけど、赤信号で止まる時(とは限らないけど、前にトラックがいる時)に左折レーンに問題なく入れるタイミングなら入るのは普通じゃないか？
813の情報量だと、自分が一番いけないと思う状況だけ想像しちゃうよな。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 02:03:42.69 ID:8y6uJRck0
>>822
うーんまっすぐ走らずにコロコロ車線変更するのが普通だったら俺は嫌だなぁ
「トロい車ほど他車の前に入りたがる法則」は確実にあると思うし、
ETCレーン直前で何を思ったか隣のレーンに目標変更する車も多すぎるし、
813の状況は確かに説明不足だけどその場に走ってた車が文中に登場する３台だけだとしたら
上記のようなあるあるパターンだと想像して俺は嫌だなぁと思ったよ
うーんまっすぐ走らずにコロコロ車線変更するのが普通だったら俺は嫌だなぁ
「トロい車ほど他車の前に入りたがる法則」は確実にあると思うし、
ETCレーン直前で何を思ったか隣のレーンに目標変更する車も多すぎるし、
813の状況は確かに説明不足だけどその場に走ってた車が文中に登場する３台だけだとしたら
上記のようなあるあるパターンだと想像して俺は嫌だなぁと思ったよ
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 09:30:52.02 ID:rDttM3ii0
>>821
「右前方にトラックと普通車」だから既に前方にいるので、
前に「出た」わけではない。
それでも後ろにつかなくてはならないとしたら、
当然、左車線の車の後続車の前に入ることもできないのだろうから、
左に車線変更自体ができなくなる。
>>821 はいつもどうやって運転しているのか。
「右前方にトラックと普通車」だから既に前方にいるので、
前に「出た」わけではない。
それでも後ろにつかなくてはならないとしたら、
当然、左車線の車の後続車の前に入ることもできないのだろうから、
左に車線変更自体ができなくなる。
>>821 はいつもどうやって運転しているのか。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 09:31:03.61 ID:htA2L35u0
>>813
あんたが一番前につきたいなんて誰がわかってくれるんだよ。あんたの前に車線変更するのも問題ない(危険なほど車間距離短いとは書いてない)
それならその状況になる前にもっと速度上げて進んどけ。
左側車線でのろい車いるのは当たり前、違う場面で右側車線にいればどうせ文句言うんだろ。
そもそも状況を中途半端に書くくらいだから、他人は自分の行動や気持ちを理解してくれると思う性格なんだろう。
あんたが一番前につきたいなんて誰がわかってくれるんだよ。あんたの前に車線変更するのも問題ない(危険なほど車間距離短いとは書いてない)
それならその状況になる前にもっと速度上げて進んどけ。
左側車線でのろい車いるのは当たり前、違う場面で右側車線にいればどうせ文句言うんだろ。
そもそも状況を中途半端に書くくらいだから、他人は自分の行動や気持ちを理解してくれると思う性格なんだろう。
>>824
＞821 はいつもどうやって運転しているのか。
単に走る車線をいっぺん決めたら軽々しく車線変更しないってだけだよ
遅くしか走れない状態でたまたま右車線にいる時は、左後方から来る車両があれば速度を予測して、
なかなか近づいてこないようなら左へ移る、ただし前に自分と変わらん速度でノロノロ右側を走ってる車がいる場合は蓋をしないためしばらく縦走し、
前車と距離が開くか左車線の車がみんな前に行って途切れるかしてから左へ移る
こんな感じで自分がどう動いたら全体の中で邪魔にならないかを考えて運転してるつもりだよ
少なくとも遅い車は左がルールだからと
しばらくトラックと並走する形になっても構わず左へ移るなんてことは間違ってもしないわ
＞821 はいつもどうやって運転しているのか。
単に走る車線をいっぺん決めたら軽々しく車線変更しないってだけだよ
遅くしか走れない状態でたまたま右車線にいる時は、左後方から来る車両があれば速度を予測して、
なかなか近づいてこないようなら左へ移る、ただし前に自分と変わらん速度でノロノロ右側を走ってる車がいる場合は蓋をしないためしばらく縦走し、
前車と距離が開くか左車線の車がみんな前に行って途切れるかしてから左へ移る
こんな感じで自分がどう動いたら全体の中で邪魔にならないかを考えて運転してるつもりだよ
少なくとも遅い車は左がルールだからと
しばらくトラックと並走する形になっても構わず左へ移るなんてことは間違ってもしないわ
あと赤信号直前で車線を変えるってのもよっぽどの理由でもない限り俺はしないわ
他の車がやってるのはよく見るけどあれ単に空いてるほうに入りたいってだけだろ
で、信号青になったら３台仲良く横に並んで走り出したりする
もうね、バカかと
他の車がやってるのはよく見るけどあれ単に空いてるほうに入りたいってだけだろ
で、信号青になったら３台仲良く横に並んで走り出したりする
もうね、バカかと
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 17:07:15.46 ID:0AxlzqdL0
走る車線決めるってなんだ？
一応、走行車線と追い越し車線って設定あるんだから、決めて走るって意味わからん。
俺的には、信号前なんて変に車線偏ってる方がだらだらと列が長くなるから、他の車線でも
かわまない奴は車線変えて詰めろって思うけどな。
一応、走行車線と追い越し車線って設定あるんだから、決めて走るって意味わからん。
俺的には、信号前なんて変に車線偏ってる方がだらだらと列が長くなるから、他の車線でも
かわまない奴は車線変えて詰めろって思うけどな。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/09(水) 20:53:49.54 ID:rCVFyOjU0
>>828
＞走る車線決めるってなんだ？
＞一応、走行車線と追い越し車線って設定あるんだから、決めて走るって意味わからん。
ルール的にはそうだけどさ、
実際的にはたとえば３車線あったら一番左の車線が一番速く流れてるなんてことよくあるだろ
それでも俺はよっぽど変なのが前のほうにいるとかない限りまっすぐ車線変更せずに走るって意味だよ
＞俺的には、信号前なんて変に車線偏ってる方がだらだらと列が長くなるから、他の車線でも
＞かわまない奴は車線変えて詰めろって思うけどな。
その場合は俺もそう思うな
でも俺が挙げた例は車３台くらいしかいない時のことだからね
そんな状況なら横に広がって同じくらいの速度で仲良く並んで走るより縦に一列になったほうがいいんでない？ってこと
＞走る車線決めるってなんだ？
＞一応、走行車線と追い越し車線って設定あるんだから、決めて走るって意味わからん。
ルール的にはそうだけどさ、
実際的にはたとえば３車線あったら一番左の車線が一番速く流れてるなんてことよくあるだろ
それでも俺はよっぽど変なのが前のほうにいるとかない限りまっすぐ車線変更せずに走るって意味だよ
＞俺的には、信号前なんて変に車線偏ってる方がだらだらと列が長くなるから、他の車線でも
＞かわまない奴は車線変えて詰めろって思うけどな。
その場合は俺もそう思うな
でも俺が挙げた例は車３台くらいしかいない時のことだからね
そんな状況なら横に広がって同じくらいの速度で仲良く並んで走るより縦に一列になったほうがいいんでない？ってこと
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 03:35:29.35 ID:uhjkBX2i0
>>821
すごいと思う、車線はむやみに変更しないのが原則だから正論だと思う
でも>>813の方は自分よがり
お前は気分で車線変更するな
なぜなら俺の気分は信号ダッシュ後車線変更したいからってやつだもん
すごいと思う、車線はむやみに変更しないのが原則だから正論だと思う
でも>>813の方は自分よがり
お前は気分で車線変更するな
なぜなら俺の気分は信号ダッシュ後車線変更したいからってやつだもん
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 08:04:10.63 ID:1GWS8+z70
>>828
「線」によって行動に影響を受けない奴っているんだよ。
線に沿って動かないのは勿論だか、あえて外したっていうのじゃない。
ルールを守らない者がやる自分なりの合理的な外し方っていうのじゃなく
なぜそこでと、理解に苦しむ外し方、というか外れてしまってる。
机の上に線を引いて虫や小動物を離しても線の通りに動かないのと一緒の感じ。
「線」によって行動に影響を受けない奴っているんだよ。
線に沿って動かないのは勿論だか、あえて外したっていうのじゃない。
ルールを守らない者がやる自分なりの合理的な外し方っていうのじゃなく
なぜそこでと、理解に苦しむ外し方、というか外れてしまってる。
机の上に線を引いて虫や小動物を離しても線の通りに動かないのと一緒の感じ。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/10(木) 19:16:34.41 ID:cpHNCWaNi
俺が>>813の先行車でも左車線空いてたら左に移るよ。
前のトラックがウィンカー出すの遅い右折車の可能性あるから。
自分勝手と言われると確かにそうかなって気もするけど、
後ろの車の邪魔になるような速度では走らないから許して欲しい
前のトラックがウィンカー出すの遅い右折車の可能性あるから。
自分勝手と言われると確かにそうかなって気もするけど、
後ろの車の邪魔になるような速度では走らないから許して欲しい
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 03:19:04.94 ID:o0cZLllp0
トラックが右車線で蓋してたら俺でも左から抜こうとするわ
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 16:51:43.37 ID:8kl6TUqr0
自分より速く走ろうとする車を見たら明らかにそれを妨害しようとする奴よくいるけど
ああいうのってどういう心境なの？
ああいうのってどういう心境なの？
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 19:03:39.34 ID:6xyknBbl0
妨害する気もなくなるくらいの速さで走ればいい。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/11(金) 23:33:10.53 ID:I7/fiSzS0
>>836
今日雨の高速で追い越しかけていてノーウィンカーで大型トラックに前に
出てこられたよ。
クラクション全開でフルブレーキで何とか間に合ったけど、その先のトンネルでも
そいつ無灯火だったから黄線だったけどちゃんとウィンカー上げて左から抜いた。
危険運転の緊急避難だ。
今日雨の高速で追い越しかけていてノーウィンカーで大型トラックに前に
出てこられたよ。
クラクション全開でフルブレーキで何とか間に合ったけど、その先のトンネルでも
そいつ無灯火だったから黄線だったけどちゃんとウィンカー上げて左から抜いた。
危険運転の緊急避難だ。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 15:33:45.62 ID:KTcfADgQ0
>>837
トラックだって80は出してるだろうに、雨の高速で何キロ出してるの
ホーン鳴らす余裕あるってことは、相当トラックと距離あるのに出てくる動きしたから鳴らしたってこと
鳴らしたがり屋さんか、ものすごい速度差があるかどちらか
車線変更もギュインとやるタイプの人だね
自分の運転は機敏で上手いと思っちゃってる人
トラックだって80は出してるだろうに、雨の高速で何キロ出してるの
ホーン鳴らす余裕あるってことは、相当トラックと距離あるのに出てくる動きしたから鳴らしたってこと
鳴らしたがり屋さんか、ものすごい速度差があるかどちらか
車線変更もギュインとやるタイプの人だね
自分の運転は機敏で上手いと思っちゃってる人
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 21:56:54.07 ID:fu/eflA30
>>838
90km/hの車列を抜くので120km/hだったよ。
フルブレーキでもキツいと思った距離で動き出したから鳴らしながら
ブレーキ踏んだんだ。
向こうは無視してその速度のままノーウィンカーで車線変更してきたがな。
で、そのままトンネルに入って無灯火だから危険だと判断したんだよ。
ていうか、眼前の挙動から未来を予想して行動するのがおかしいか？
最低でも200mから500mは先見て運転するだろ？
90km/hの車列を抜くので120km/hだったよ。
フルブレーキでもキツいと思った距離で動き出したから鳴らしながら
ブレーキ踏んだんだ。
向こうは無視してその速度のままノーウィンカーで車線変更してきたがな。
で、そのままトンネルに入って無灯火だから危険だと判断したんだよ。
ていうか、眼前の挙動から未来を予想して行動するのがおかしいか？
最低でも200mから500mは先見て運転するだろ？
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/13(日) 22:35:06.66 ID:/vHy4w9X0
>>838
何そのトラックは悪くありません的レス。
>>837がどんな運転しようが、ノーウインカーで車線変更するのは問答無用にダメだろ。
うちの近くのバイパスでも多数の大型トラックがノーウインカーで車線変更してるが838も同類か。
何そのトラックは悪くありません的レス。
>>837がどんな運転しようが、ノーウインカーで車線変更するのは問答無用にダメだろ。
うちの近くのバイパスでも多数の大型トラックがノーウインカーで車線変更してるが838も同類か。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 01:58:12.13 ID:QHieFHIX0
>>839
＞向こうは無視してその速度のままノーウィンカーで車線変更してきたがな。
そう、いっつもそれが不思議
なんでクラクションやパッシングにまったく構わずにあいつら蓋行為をやり遂げるんだろうか・・・
＞向こうは無視してその速度のままノーウィンカーで車線変更してきたがな。
そう、いっつもそれが不思議
なんでクラクションやパッシングにまったく構わずにあいつら蓋行為をやり遂げるんだろうか・・・
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 14:47:29.86 ID:bWgyLK/v0
「自然渋滞の主な原因は上り坂で速度の落ちる車」とTVで言ってたり「ここから上り坂、速度低下注意」と道路に看板があったりするのに
きつい上り坂の頂上でよく警察がネズミ捕りをやってるのはなぜなんですか？
こんな警察に聞いてみたいみたいな話ですみません
きつい上り坂の頂上でよく警察がネズミ捕りをやってるのはなぜなんですか？
こんな警察に聞いてみたいみたいな話ですみません
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 18:58:25.68 ID:Yi1ucmf+0
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:23:06.05 ID:KsvuUSLh0
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:28:38.26 ID:KsvuUSLh0
>>837
ノーウインカーのトラックが悪いが
もし、昼間だとしても雨の高速で
スモールかライトかフォグ付けてないと
バックミラーで認識されてない可能性がある
ライト付けるのは自分が見るためじゃなく相手から見えるようにするため
まぶし過ぎる奴はまた追突される危険性がある
ま、ライト付けてたんならトラックが悪いかな
ノーウインカーのトラックが悪いが
もし、昼間だとしても雨の高速で
スモールかライトかフォグ付けてないと
バックミラーで認識されてない可能性がある
ライト付けるのは自分が見るためじゃなく相手から見えるようにするため
まぶし過ぎる奴はまた追突される危険性がある
ま、ライト付けてたんならトラックが悪いかな
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 19:31:31.37 ID:HFQ2Yt170
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 20:44:50.38 ID:2qJZCAUg0
>>845
ライトは点けてるよ。
常時点灯スレの住人なもので。
おかげでよく対向車線の軽トラにパッシングされるｗ
地方だとライトもウィンカーもオプションな車が多すぎて困る。
たまにバイクでもテールライトがオプションなのがいるし。
ライトは点けてるよ。
常時点灯スレの住人なもので。
おかげでよく対向車線の軽トラにパッシングされるｗ
地方だとライトもウィンカーもオプションな車が多すぎて困る。
たまにバイクでもテールライトがオプションなのがいるし。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 21:26:48.13 ID:Es20WjHS0
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/14(月) 21:42:36.33 ID:AKZSsNu+0
は？
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 02:20:25.72 ID:Y4RkoVX40
ひ？
>>843
兵庫県だけなんですかね・・・
山麓バイパス鵯入口手前の小山の頂上でしょっちゅうやってます
最近では小山の反対側（こちらも急な上り坂、道幅狭い）でもやっていて、
自分は古いATのアルトに乗ってて助走つけないときつい坂を上らないんですが、
（制限速度50の坂なら平地で70以上は出しとかないと頂上まで制限速度を維持できません、シフトダウンはエンジンが壊れそうなほど回転上がるのでしません）
こないだなんか悪い予感がして制限速度ちょっとで例の道の反対側を上りはじめたら案の定ネズミ捕りをやっていました
頂上付近で制限速度-20キロほどに落ちたのでちょっとした渋滞になりました
他にも兵庫県では三木のスポーツ公園？前の上り坂でもしょっちゅうやってます
ここは道幅がゆったり広くて坂も比較的なだらかです
兵庫県だけなんですかね・・・
山麓バイパス鵯入口手前の小山の頂上でしょっちゅうやってます
最近では小山の反対側（こちらも急な上り坂、道幅狭い）でもやっていて、
自分は古いATのアルトに乗ってて助走つけないときつい坂を上らないんですが、
（制限速度50の坂なら平地で70以上は出しとかないと頂上まで制限速度を維持できません、シフトダウンはエンジンが壊れそうなほど回転上がるのでしません）
こないだなんか悪い予感がして制限速度ちょっとで例の道の反対側を上りはじめたら案の定ネズミ捕りをやっていました
頂上付近で制限速度-20キロほどに落ちたのでちょっとした渋滞になりました
他にも兵庫県では三木のスポーツ公園？前の上り坂でもしょっちゅうやってます
ここは道幅がゆったり広くて坂も比較的なだらかです
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 15:06:34.89 ID:/EebR+5O0
上り坂でネズミ捕りをする意味がわからん。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 15:19:00.94 ID:jWw3CefJ0
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 16:58:03.81 ID:68PcorOV0
スピード出すと危険な場所で取り締まれっていう奴もいるけど、条件がそろった時にバカみたいに
かっ飛ばす奴の身を案じて保護ってことなんじゃないの。
きつい坂の上に関して言えば、基本的に見通しが悪いので、頂上付近では減速の義務があったと思うが？
そこを速度超過して通り過ぎるんだから、そんな運転してると危ないよってことなんだろ。
かっ飛ばす奴の身を案じて保護ってことなんじゃないの。
きつい坂の上に関して言えば、基本的に見通しが悪いので、頂上付近では減速の義務があったと思うが？
そこを速度超過して通り過ぎるんだから、そんな運転してると危ないよってことなんだろ。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/15(火) 17:55:36.13 ID:xSQ/syfO0
登り坂で飛ばす奴はどこでも飛ばすからだろ
下り坂で取り締まりする警察は糞
下り坂で取り締まりする警察は糞
>>855
いや、頂上で待ち構えているだけで、レーダーが設置してあるのは坂の真ん中あたりです
坂を登るための加速をしたらちょうど一番スピードメーターが頂点に来るあたりですね
そこからもちろん（私の場合は）どんどん速度が下がって行きます
いや、頂上で待ち構えているだけで、レーダーが設置してあるのは坂の真ん中あたりです
坂を登るための加速をしたらちょうど一番スピードメーターが頂点に来るあたりですね
そこからもちろん（私の場合は）どんどん速度が下がって行きます
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 14:08:47.55 ID:PAi2avk00
ネズミ取り という危険が感じられない人は危険予測能力が未熟ゆえに捕まる
素直にそれを認められないドライバーは何に怒ってるの？
素直にそれを認められないドライバーは何に怒ってるの？
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 14:54:18.37 ID:Qt3FF2E/0
違反する事に因る危険についてではないのね。
がっかりだわ。
君も違反ネズミ取りがいないとこでは平気で違反するのね。
がっかりだわ。
君も違反ネズミ取りがいないとこでは平気で違反するのね。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/17(木) 16:49:02.07 ID:nK8lJdX90
この板ってもしかして警察関係者がよく書き込みしてる？
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/18(金) 20:53:58.69 ID:VNc4vQvWO
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 04:31:20.18 ID:iNN/cBIr0
人が飛び出してこないかもしれない、
対向車が止まってくれるかもしれない
対向車が止まってくれるかもしれない
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 06:23:37.37 ID:T6M1XWV/0
上から人が降ってこないかもしれない
地面から急に人が現れてこないかもしれない
突然目の前に車が出現してこないかもしれない
地面から急に人が現れてこないかもしれない
突然目の前に車が出現してこないかもしれない
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 08:41:40.93 ID:t23p9o/M0
だろう運転の勧め
かもしれない運転は言い換えれば危険予測
安全運転の基本だけど「そこの脇道からノーブレーキで車が飛び出して来るかもしれない」等と考え出すときりがなくなり、怖くて走れなくなるという弊害も
だろう運転は安全予測、というか、たかをくくった運転
「大丈夫、大丈夫、こんなとこで脇道から飛び出して来る車なんかいないだろ～」とたかをくくって危険予測をしない
事故を起こしやすい反面、恐る恐るではなく速く走れるというメリットみたいなものがないでもない
大抵のベテランドライバーはかもしれない運転に適度なだろう運転を組み合わせて走っているものだ
「あそこの脇道からノーブレーキで車が飛び出して来やがるだろうな～」といつでもリラックスしたまま危険回避準備が出来ているのでパニックを起こしにくい
もちろんかもしれない運転のほうが高度な安全運転であり、初心者やヘタクソにだろう運転を勧めてはいけないことは言うまでもない
かもしれない運転は言い換えれば危険予測
安全運転の基本だけど「そこの脇道からノーブレーキで車が飛び出して来るかもしれない」等と考え出すときりがなくなり、怖くて走れなくなるという弊害も
だろう運転は安全予測、というか、たかをくくった運転
「大丈夫、大丈夫、こんなとこで脇道から飛び出して来る車なんかいないだろ～」とたかをくくって危険予測をしない
事故を起こしやすい反面、恐る恐るではなく速く走れるというメリットみたいなものがないでもない
大抵のベテランドライバーはかもしれない運転に適度なだろう運転を組み合わせて走っているものだ
「あそこの脇道からノーブレーキで車が飛び出して来やがるだろうな～」といつでもリラックスしたまま危険回避準備が出来ているのでパニックを起こしにくい
もちろんかもしれない運転のほうが高度な安全運転であり、初心者やヘタクソにだろう運転を勧めてはいけないことは言うまでもない
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 21:29:33.47 ID:CsuoPgqd0
長文の割には当たり前のことしか書いてないやん
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 22:18:41.96 ID:TSdwh+Xu0
こうなるかも、と思ってると思ったとおりのことが起きたりする場合もあるな
なんかデジャブ的な感じ
なんかデジャブ的な感じ
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/19(土) 23:21:40.38 ID:hwHbxESu0
>>866
昔そんなことがあったわ。
寸又峡に遊びに行った帰り、山道を下っていると
乗用車1台か通るのがやっと、という幅の橋に差し掛かった訳だ。
「こういう時に限って対向車が来るんだよなー」と思いつつ橋を渡ろうとした刹那、
思った通り対向車が来ましたわ、それも3台連なって(´・ω・｀)
仕方が無いからちょこっと泣きそうになりつつ、
50m程手前の待避所までバックしましたよ、えーえー。
昔そんなことがあったわ。
寸又峡に遊びに行った帰り、山道を下っていると
乗用車1台か通るのがやっと、という幅の橋に差し掛かった訳だ。
「こういう時に限って対向車が来るんだよなー」と思いつつ橋を渡ろうとした刹那、
思った通り対向車が来ましたわ、それも3台連なって(´・ω・｀)
仕方が無いからちょこっと泣きそうになりつつ、
50m程手前の待避所までバックしましたよ、えーえー。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 16:00:51.27 ID:WkZ4gqHp0
昨日は信号待ちで右にウィンカー出してたのに左に曲がった奴を見たわ
まあそいつはバイクだったんだけどついにここまで来たかとある意味感動した
まあそいつはバイクだったんだけどついにここまで来たかとある意味感動した
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/20(日) 16:20:35.36 ID:yVgQ/PZ/0
バイクは左手の親指一本でウィンカー操作してるからうっかり間違えることもありそうではある
いやないか
いやないか
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 00:18:54.36 ID:BfebN1gX0
>>869
おっさんのカブとかはたまに逆ウィンカーで曲がったりウィンカー出しっぱなしで走ってるのを見かけるな。
おっさんのカブとかはたまに逆ウィンカーで曲がったりウィンカー出しっぱなしで走ってるのを見かけるな。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 00:51:26.71 ID:ZAmZmZNL0
>>870
ウィンカー出しっぱなしは四輪の免許を先に取ってるとやらかしやすいと思う
ウィンカー出しっぱなしは四輪の免許を先に取ってるとやらかしやすいと思う
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 07:03:15.51 ID:p3AYQdbY0
車間距離30cmぐらいで後続してくる車、ぶつけたら責任取れんのかよ。
ぶつけてもどうでもいい車なんかしらんが、こっちは乗って間もないきれいな車なんだよ、勘弁してくれ
ぶつけてもどうでもいい車なんかしらんが、こっちは乗って間もないきれいな車なんだよ、勘弁してくれ
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 08:50:10.15 ID:qS4g31d+O
>>872
30cmって車両感覚すげぇな（皮肉）
30cmって車両感覚すげぇな（皮肉）
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/21(月) 12:07:11.67 ID:GuuJxZjb0
自車がハイエースやトラックみたいなボンネット無い車の場合、気のきいたドライバーなら車間距離により気を付けて走るんだけどな。普通車と同じ感覚で走るとどうしても車間が短くなるからね。
普通車のオバハンらの場合は何も考えてない。
普通車のオバハンらの場合は何も考えてない。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/27(日) 21:20:38.95 ID:Pxz1rQdF0
夜片側1車線の某国道を走ってた時
前を走ってたプリウスが
対向車が来るたびに左に寄って路側帯を踏んづけてた
別に普通の広さの道路なのになんであんなに対向車を怖がるのか
前を走ってたプリウスが
対向車が来るたびに左に寄って路側帯を踏んづけてた
別に普通の広さの道路なのになんであんなに対向車を怖がるのか
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 02:54:26.27 ID:hTk0SkN20
>>875
いるねぇ
今日もファスナー合流で頑なに俺をブロックしてくれた老人３名の乗るクラウンが
トロトロ進む渋滞の中、充分スペースのある左側からすり抜けて行くバイクに気づくたび大きく右に急ハンドル切って避けてた
避けるタイミングがバイクが横に来た時じゃなく、通り過ぎてからなもんだから見てて可笑しかったよ
あれはたぶん視野が狭いところにいきなり視野に入ってくる物体があると「びっくりする」んじゃないかな
で、「いきなり現れやがって危ないな！」とか車の中で文句言ってるような気がする
知り合いに対向車線で右折待ちしてる車に気づくたびにクラクション鳴らして「危ないなぁ」と叫ぶ奴がいるけど
大分前から見えているはずの右折待ち車を意識するまでがやたらと遅いんだよね
ケースは違うように思えるけどそのプリウスの場合もやっぱり対向車が「いきなり現れた」ように思えて「びっくりしてる」んじゃないかな
よほど横幅のデカイトレーラーとばかりすれ違うならともかく、車体感覚がないくらいじゃあれはちと考えにくい
いるねぇ
今日もファスナー合流で頑なに俺をブロックしてくれた老人３名の乗るクラウンが
トロトロ進む渋滞の中、充分スペースのある左側からすり抜けて行くバイクに気づくたび大きく右に急ハンドル切って避けてた
避けるタイミングがバイクが横に来た時じゃなく、通り過ぎてからなもんだから見てて可笑しかったよ
あれはたぶん視野が狭いところにいきなり視野に入ってくる物体があると「びっくりする」んじゃないかな
で、「いきなり現れやがって危ないな！」とか車の中で文句言ってるような気がする
知り合いに対向車線で右折待ちしてる車に気づくたびにクラクション鳴らして「危ないなぁ」と叫ぶ奴がいるけど
大分前から見えているはずの右折待ち車を意識するまでがやたらと遅いんだよね
ケースは違うように思えるけどそのプリウスの場合もやっぱり対向車が「いきなり現れた」ように思えて「びっくりしてる」んじゃないかな
よほど横幅のデカイトレーラーとばかりすれ違うならともかく、車体感覚がないくらいじゃあれはちと考えにくい
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/10/28(月) 09:07:52.93 ID:0FchDNwT0
>>875
左に寄った時に、無灯火でフラフラと自転車乗ってるジイサンがいたら確実に轢くな、それ。
左に寄った時に、無灯火でフラフラと自転車乗ってるジイサンがいたら確実に轢くな、それ。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 23:31:34.25 ID:OOCLL4WQ0
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 23:32:50.88 ID:OOCLL4WQ0
>>864
自分以外は信用しないのが一番だよ。ほんと。
自分以外は信用しないのが一番だよ。ほんと。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 23:36:33.62 ID:OOCLL4WQ0
>>770
禿同！
禿同！
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/05(火) 23:43:13.81 ID:OOCLL4WQ0
>>138
そういう車の前に入り込むこと自体がおかしい。さっさと前に行ってもらうのが得策。それから入る方がいい
そういう車の前に入り込むこと自体がおかしい。さっさと前に行ってもらうのが得策。それから入る方がいい
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/07(木) 22:52:44.35 ID:HK/JXQUc0
狭い道ですれ違うときスピード落とさないやつなんなの？
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 00:26:02.61 ID:ylNFZ9iE0
落とす必要があるほど狭くない
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 01:26:59.48 ID:/kt68L7s0
そんな広い道ならこんな文句いわねーよ
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 06:30:53.51 ID:TfCdWb3W0
3ナンバーのエスティマとか乗ってて抜け道とかいってクッソ狭い道に入ってきて
対向車が来たらすれ違いできないとかバカじゃねーのって思う
軽自動車か青ナンバー乗ってろ
対向車が来たらすれ違いできないとかバカじゃねーのって思う
軽自動車か青ナンバー乗ってろ
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 07:47:02.18 ID:deqIy2kM0
>>883
同意
同意
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 09:55:45.97 ID:c12bM2h60
左にある店に入りたいか何かで、急に減速し、それからウィンカーを出し、入り口で入れるのにモタモタして入らず、、、
ウィンカーを消し少し加速、数メーター進んで急ブレーキ、ウィンカー点灯、モタモタ、、、で結局入らず急加速して進む、、、
でその先の信号でそいつだけ行ってしまって俺は赤、、、
問い詰めたい。
ウィンカーを消し少し加速、数メーター進んで急ブレーキ、ウィンカー点灯、モタモタ、、、で結局入らず急加速して進む、、、
でその先の信号でそいつだけ行ってしまって俺は赤、、、
問い詰めたい。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 12:25:26.18 ID:k7c258Am0
左側にあるコンビニに入る前車が頭を突っ込んで駐車枠を選ぶ奴、車半分道路側で道塞ぐ、さっさと入れよ。
邪魔なんだよ。
邪魔なんだよ。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 12:37:36.94 ID:XtIWmU5I0
>>886
ギリギリすれ違える程度の幅なのに徐行どころか減速すらしないやつがいるんだけど
そういう道でも狭くないと言い張るんか
>>887
どういう道なのかよくわからんからなんとも言えんが、おまえはもうちょっと心にゆとりを持つべき
ギリギリすれ違える程度の幅なのに徐行どころか減速すらしないやつがいるんだけど
そういう道でも狭くないと言い張るんか
>>887
どういう道なのかよくわからんからなんとも言えんが、おまえはもうちょっと心にゆとりを持つべき
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 12:48:45.42 ID:XtIWmU5I0
急ぐことばっかり考えてるとイライラする
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 14:35:57.90 ID:6hmcfI7m0
急ぎたいとかじゃなくても、>>887で書いてあるような運転を、後続車がいるのにする奴は近寄りたくないな。
まぁ、そのへんの地理に疎い奴か、目的地が決まってなく考え事しながら走っていて周りが見えない状況の奴かの
どちらかだろうから、突拍子もない車線変更をする可能性を考えて距離とるしかないね。
まぁ、そのへんの地理に疎い奴か、目的地が決まってなく考え事しながら走っていて周りが見えない状況の奴かの
どちらかだろうから、突拍子もない車線変更をする可能性を考えて距離とるしかないね。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 22:02:08.93 ID:WVVZlBI10
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 22:25:13.33 ID:XtIWmU5I0
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 22:39:35.86 ID:LksVirlG0
狭い道
車と塀の間が30センチ も 開いてると思うか
30センチ し か 開いてないと思うか
車と塀の間が30センチ も 開いてると思うか
30センチ し か 開いてないと思うか
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 22:44:46.90 ID:at80uJJq0
片側30cmなら余裕
両側30cmでミラーは関係ないなら余裕
両側30cmでミラーが当たりそうだとちょっと不安
両側30cmでミラーは関係ないなら余裕
両側30cmでミラーが当たりそうだとちょっと不安
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 22:52:10.66 ID:WVVZlBI10
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 23:18:43.53 ID:XtIWmU5I0
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/08(金) 23:55:57.91 ID:jvh6bhMR0
電動格納式ドアミラー最高
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 10:12:17.79 ID:YT2Lfqde0
こっちが余裕ですれ違えると判断して微減速程度で通過したら
対向車が壁と１メートルぐらい、俺と10センチぐらい、でガクガクして
すれ違った後にクラクション鳴らしてくることはよくあるね
対向車が壁と１メートルぐらい、俺と10センチぐらい、でガクガクして
すれ違った後にクラクション鳴らしてくることはよくあるね
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 11:34:10.40 ID:wnzlRfNN0
ないけど
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 15:53:58.27 ID:3BMyLn1W0
1メートルは大げさだが20センチくらい開いててもビビって動かない奴はいるよな
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 22:57:20.87 ID:JxmfxUjl0
とりあえず右折するときは右に寄れよ
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/09(土) 23:18:33.53 ID:h5zZne3u0
一番頭おかしいと思うのはビタ付けするやつ
で、しびれを切らして急ハンドルで追い越していくやつ
自分で事故のリスク高めてどうすんの
で、しびれを切らして急ハンドルで追い越していくやつ
自分で事故のリスク高めてどうすんの
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 05:14:25.30 ID:rgLg46wG0
>>903
ビタ付けされる車は制限速度が無い道でも後続車を気にせず40-50km/hで走行してるのが多い
制限速度で走っている後続車は自然と亀車に接近してしまう
亀車は周りを気にしないので後続車が停滞しているのに気付かない
後続車は暫く付いていくが我慢の限界を越えて抜かし行く
亀車からは急ハンドルに見えるかも知れないがごく普通運転
ビタ付けされる車は制限速度が無い道でも後続車を気にせず40-50km/hで走行してるのが多い
制限速度で走っている後続車は自然と亀車に接近してしまう
亀車は周りを気にしないので後続車が停滞しているのに気付かない
後続車は暫く付いていくが我慢の限界を越えて抜かし行く
亀車からは急ハンドルに見えるかも知れないがごく普通運転
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 06:35:18.33 ID:zsk5VZu+0
ギリギリすれ違いの狭い道を、
なぜか止まらずすり抜けていくドライバーがいますが
「特攻隊」と呼んでいますよ（笑）。
あのドライバー達は巻き込みや振り出しでぶつける（笑）。
別に、通り抜けできないことは恥ずかしくない事なので、
自分が止まってて状況が変わるまで待ってればいいだけの話だと思うんですが。
なぜか止まらずすり抜けていくドライバーがいますが
「特攻隊」と呼んでいますよ（笑）。
あのドライバー達は巻き込みや振り出しでぶつける（笑）。
別に、通り抜けできないことは恥ずかしくない事なので、
自分が止まってて状況が変わるまで待ってればいいだけの話だと思うんですが。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 08:25:11.72 ID:IFJMACzs0
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 09:45:12.54 ID:nNZasAby0
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 09:56:50.04 ID:lBtrph750
>>905
止まらずにすり抜けて行ける道がギリギリなんだろうかという疑問がどうにも消えない
止まらずにすり抜けて行ける道がギリギリなんだろうかという疑問がどうにも消えない
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 10:09:00.17 ID:VGM0PrJb0
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 12:43:41.00 ID:zsk5VZu+0
俺が言いたい事はですね、
電柱とか立ってるじゃないですか。あるいは歩行者や自転車がいるとか。
わざわざそういうところで、「大丈夫かなあ？大丈夫かなあ？」って不安になって行き違いをするよりは、
その手前の広くて安全な場所で行き違いをすればいいだけの話じゃね？
ってそれだけ言いたいだけなんです。
電柱とか立ってるじゃないですか。あるいは歩行者や自転車がいるとか。
わざわざそういうところで、「大丈夫かなあ？大丈夫かなあ？」って不安になって行き違いをするよりは、
その手前の広くて安全な場所で行き違いをすればいいだけの話じゃね？
ってそれだけ言いたいだけなんです。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 13:16:44.63 ID:g3IlX/WV0
>>910
まぁ完全相手任せにして突っ込んでくるバカは多いが、そういう奴って大概そのまますれ違うんじゃなくて、止まってしまうような気がする
「大丈夫かなあ？大丈夫かなあ？」と思ってるのはあなただけで相手は普通にすれ違ってるだけのように思えて仕方がないのだが・・・
まぁ完全相手任せにして突っ込んでくるバカは多いが、そういう奴って大概そのまますれ違うんじゃなくて、止まってしまうような気がする
「大丈夫かなあ？大丈夫かなあ？」と思ってるのはあなただけで相手は普通にすれ違ってるだけのように思えて仕方がないのだが・・・
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 16:50:33.18 ID:mZwrZaD10
電柱なら、すれ違えるという判断出来るなら行けばいいだけ
行けるのにわざわざ止まる必要はないと思うが・・・
分からない奴が止まればいいだけ
歩行者、自転車は、ギリギリであれば
片方づつ行ったほうがいい
こっちが電柱にぶつかるような状況になるくらい、
全然端に寄せずにつっこんでくるのが真のカス
行けるのにわざわざ止まる必要はないと思うが・・・
分からない奴が止まればいいだけ
歩行者、自転車は、ギリギリであれば
片方づつ行ったほうがいい
こっちが電柱にぶつかるような状況になるくらい、
全然端に寄せずにつっこんでくるのが真のカス
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 18:51:17.51 ID:U62ySXHZ0
すれ違いで車同士こすったら両成敗だが、停止してれば過失0。
ドラレコあれば証拠になるから、賢い奴は停止する。
こすってくる奴はたいがいセンターに寄りすぎな下手くそだからね。実際はミラーこする程度で終わるはずだが。
ドラレコあれば証拠になるから、賢い奴は停止する。
こすってくる奴はたいがいセンターに寄りすぎな下手くそだからね。実際はミラーこする程度で終わるはずだが。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 19:05:24.67 ID:zsk5VZu+0
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 19:12:26.84 ID:fzWHES9B0
そんげしてモタモタしてると次の車が来て往生する
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 20:03:29.12 ID:dAr4kTFs0
こっちが左に寄せて減速したらこっち側に寄せて加速してくるBBAは何なの？
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 20:08:06.22 ID:JtvGS4Jv0
まぁ確かに、車両感覚に不安のあるオバチャンとかは、センターラインのない道ならばかなり広くても止まるべきだな
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/10(日) 20:25:18.87 ID:qZ4CVz5E0
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/11(月) 02:08:28.60 ID:zZSkHu9u0
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 16:55:30.90 ID:7o6a8+OT0
３車線の道で、遅い車ほど真ん中車線を走りたがるのはなぜですか？
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 18:21:18.52 ID:Ai27l/wt0
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 18:23:37.24 ID:eGjufiqV0
>>920
一般道なら真ん中を走りたいけど、流れが遅いので走らない。
左車線は飛び出しや左折車への対応、右車線は右折車への対応があるからね。
何も考えずに真っ直ぐ走るだけなら真ん中を走るに越したことはない。
一般道なら真ん中を走りたいけど、流れが遅いので走らない。
左車線は飛び出しや左折車への対応、右車線は右折車への対応があるからね。
何も考えずに真っ直ぐ走るだけなら真ん中を走るに越したことはない。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 18:26:47.47 ID:eGjufiqV0
2車線以上の一般道で右車線を追い越し＆右折用として使わせるなら、
交差点付近で右折専用レーンよりも左折専用レーンを整備した方がいいね。
そうすれば左側を走りやすくなるし、左折車が減速しやすくなって左折時の事故も減らせる。
右車線は右折車が右折待ちで停止してるかもしれないので、右車線を走り続ける馬鹿も減る。
交差点付近で右折専用レーンよりも左折専用レーンを整備した方がいいね。
そうすれば左側を走りやすくなるし、左折車が減速しやすくなって左折時の事故も減らせる。
右車線は右折車が右折待ちで停止してるかもしれないので、右車線を走り続ける馬鹿も減る。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 20:55:44.18 ID:I9w91nVA0
？？？
真ん中を走る意図、意味、理由、目的が俺にはわからないんですが。
だって、真ん中ですよ？
右も左も注意しなくちゃいけない車線ですよ？
いちばんめんどくさいじゃないですか。
危ないですよ？
なんでいちばん左かいちばん右を走れないんですか？
真ん中を走る意図、意味、理由、目的が俺にはわからないんですが。
だって、真ん中ですよ？
右も左も注意しなくちゃいけない車線ですよ？
いちばんめんどくさいじゃないですか。
危ないですよ？
なんでいちばん左かいちばん右を走れないんですか？
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 21:11:55.96 ID:Ai27l/wt0
>>924
右は意味もなく2キロ以上走ると検挙される
まあ、別に俺は左でも良いが
ただ東北自動車道は確か宇都宮までは真ん中の方が楽。遅い車を追い越せるし
ちなみに今年東北自動車道を使って旅行したが真ん中の東北自動車道はハマる
右は意味もなく2キロ以上走ると検挙される
まあ、別に俺は左でも良いが
ただ東北自動車道は確か宇都宮までは真ん中の方が楽。遅い車を追い越せるし
ちなみに今年東北自動車道を使って旅行したが真ん中の東北自動車道はハマる
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 21:16:00.35 ID:dEiV48tV0
右折を曲がらずに斜めに真っ直ぐつっこむやつ
普通車や軽なのに、左折で右に広がってから左に大回りにまがるやつ
普通車や軽なのに、左折で右に広がってから左に大回りにまがるやつ
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 21:16:14.69 ID:fgDmoBZN0
夜の高速、大型が90キロくらいでトロトロ真ん中走ってるんだよな。
俺はメーター読み110キロ位で流したいんだけど、すごい邪魔。
俺はメーター読み110キロ位で流したいんだけど、すごい邪魔。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 21:21:52.34 ID:Rf+C52l+0
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 21:30:10.96 ID:aPpYJEgr0
ネトウヨとは・・・
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
そのくせ「日本製」「メイドインジャパン」「国産」を低品質でも礼讃しステマするダブスタ木違い。
例：SAMSUNG叩き。GALAXY叩き。HYUNDAI叩き。ソフトバンク叩き。孫正義叩き。発送電分離叩き。再生可能エネルギー叩き。秋山成勲叩き。姜尚中叩き。山本太郎叩き。斉藤和義叩き。
アシアナ航空叩き。潘基文叩き。ネクセン叩き。ハンコック叩き。クムホ叩き。ポスコ叩き。K-POP叩き。キムヨナ叩き。マッコリ叩き。チャングム叩き。グンソク叩き。崔洋一叩き。安重根叩き。テポドン叩き。慰安婦叩き。
「敗戦」を「終戦」に改ざんし「敗戦国民」である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
①社会的地位：最下層
②経済力：低収入、または無収入。
高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例：マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。ＴＰＰ叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。ピースボート叩き。
③対人関係：不得意。
匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
そのくせ「日本製」「メイドインジャパン」「国産」を低品質でも礼讃しステマするダブスタ木違い。
例：SAMSUNG叩き。GALAXY叩き。HYUNDAI叩き。ソフトバンク叩き。孫正義叩き。発送電分離叩き。再生可能エネルギー叩き。秋山成勲叩き。姜尚中叩き。山本太郎叩き。斉藤和義叩き。
アシアナ航空叩き。潘基文叩き。ネクセン叩き。ハンコック叩き。クムホ叩き。ポスコ叩き。K-POP叩き。キムヨナ叩き。マッコリ叩き。チャングム叩き。グンソク叩き。崔洋一叩き。安重根叩き。テポドン叩き。慰安婦叩き。
「敗戦」を「終戦」に改ざんし「敗戦国民」である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
①社会的地位：最下層
②経済力：低収入、または無収入。
高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例：マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。ＴＰＰ叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。ピースボート叩き。
③対人関係：不得意。
匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 21:32:07.71 ID:YmTL9sV10
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 22:07:22.05 ID:eGjufiqV0
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/12(火) 22:10:48.35 ID:k8To1mch0
>>931
それしてるとしょっちゅう真ん中と左が並んで走ってて二車線追い越しをしなくちゃならなくなるだろ？
それしてるとしょっちゅう真ん中と左が並んで走ってて二車線追い越しをしなくちゃならなくなるだろ？
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 00:21:20.62 ID:nRgl1dQA0
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 15:32:27.94 ID:PWHNQe9n0
まぁ道と状況によるとしか、いえんな。
片側3車線以上だと、そろそろ左折レーンや、左折するんじゃなければ、一番左車線は入らないかな。
だいたい、皆が固定のレーンに入るべきという考えで動いたら、混雑してしょうがない。
なんのための複数車線だよと思う。
俺の考え方的には、右折左折等抜きなら、周りの状況からみて自分が遅めなら左側、速めなら右側に
複数車線ならその度合いを見ながら、2番目、3番目、・・・な感じ。
初めて湾岸線走った時は、やべぇどこ走ったらいいんだよと思ったけどｗ
片側3車線以上だと、そろそろ左折レーンや、左折するんじゃなければ、一番左車線は入らないかな。
だいたい、皆が固定のレーンに入るべきという考えで動いたら、混雑してしょうがない。
なんのための複数車線だよと思う。
俺の考え方的には、右折左折等抜きなら、周りの状況からみて自分が遅めなら左側、速めなら右側に
複数車線ならその度合いを見ながら、2番目、3番目、・・・な感じ。
初めて湾岸線走った時は、やべぇどこ走ったらいいんだよと思ったけどｗ
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 17:09:57.31 ID:PsBhMsfx0
駐停車両や駐車場へ出入りする車両、左折車の一時停止など左車線なんて
めんどくさくて走ってられない
めんどくさくて走ってられない
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 18:50:08.90 ID:wL2nJBd30
えええ？
「お、ここに新しくコンビニができたんだな」って景色を楽しめるのが左車線なんですが。
あと、標識も左車線がいちばん見やすくて安全ですよね。
「お、ここに新しくコンビニができたんだな」って景色を楽しめるのが左車線なんですが。
あと、標識も左車線がいちばん見やすくて安全ですよね。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/13(水) 22:36:23.80 ID:nRgl1dQA0
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 16:33:54.93 ID:4LEwoVhC0
>>935
用もないのに追い越し車線を走らないで
用もないのに追い越し車線を走らないで
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 19:35:57.89 ID:76YUqUlI0
バイパスやら高速でもない道路に追い越し車線ってあるの？
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 19:36:09.28 ID:O/KOhGyT0
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 19:38:04.96 ID:O/KOhGyT0
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 19:44:39.55 ID:q6FQ8yC/0
24歳なんていい歳して、原付電飾いっぱいつけてスピーカー鳴らして走ってますｗｗ
もうネットもよく見るので、ださい・DQNクズ・非合理的・貧乏性ｗｗなんて意見はとっくに知ってるんですが
これはバチ当たりとか、世の中を悪くするのかとか、広い目で見てどうなんだろう
カスとか言ってもらってもいいんだけど、自分のせいで真似するヤンキーが出てそいつがかっこつけて事故ったら、世の中を悪くしてるとも言えるわけじゃん。
ちなみに保安部品はいつも点検（電飾もノーマル色を濁さない位置・角度を試算してつけてる）・こんなでも全然道譲るし、ノーマルな人と運転は一緒。これって結局
センスどうとかキモイウザイ除いてみたら、なんか世にひどいことしてるのかをこの歳になってから考え始めてる。どうなんだろう。
もうネットもよく見るので、ださい・DQNクズ・非合理的・貧乏性ｗｗなんて意見はとっくに知ってるんですが
これはバチ当たりとか、世の中を悪くするのかとか、広い目で見てどうなんだろう
カスとか言ってもらってもいいんだけど、自分のせいで真似するヤンキーが出てそいつがかっこつけて事故ったら、世の中を悪くしてるとも言えるわけじゃん。
ちなみに保安部品はいつも点検（電飾もノーマル色を濁さない位置・角度を試算してつけてる）・こんなでも全然道譲るし、ノーマルな人と運転は一緒。これって結局
センスどうとかキモイウザイ除いてみたら、なんか世にひどいことしてるのかをこの歳になってから考え始めてる。どうなんだろう。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 19:55:32.76 ID:76YUqUlI0
>>941
交差点で右折溜まりがないような2車線道路でも追い越し車線かｗ
交差点で右折溜まりがないような2車線道路でも追い越し車線かｗ
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 20:15:46.75 ID:jc/UggSl0
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 20:34:28.65 ID:ymzMl6/F0
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 20:35:18.17 ID:B58m2hP/0
>>941
左車線から右折してろハゲ
左車線から右折してろハゲ
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 20:55:49.92 ID:Dh0tludM0
とにかく、仲良く並んではしるなよ
速度差さえ有れば勝手にスルーするからさ
速度差さえ有れば勝手にスルーするからさ
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 22:07:23.84 ID:DfDulZve0
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 22:34:15.96 ID:PrPFQT4e0
>>948
俺はあくまで直線道路の事を言ったんだが、反発してきたアホはなぜか交差点の右折車線のことを言ってきた。俺は右折車線のことは言ってないんだがな。
俺はあくまで直線道路の事を言ったんだが、反発してきたアホはなぜか交差点の右折車線のことを言ってきた。俺は右折車線のことは言ってないんだがな。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 22:37:07.43 ID:rnCjEt1f0
上手く表現できないけど、高架のあるショッピングモールとかで、帰りは高架を使えばすんなり帰れるのに、
高架を使わず脇道の信号とかで帰る理由を知りたい。
さっさと高架渡った方が早いと思わんのかな。
高架がなくても、複数出口があるショッピングモールで、片方は混雑して片方はガラガラだったりするけど、なんで空いてる方に行かないんだろう。
高架を使わず脇道の信号とかで帰る理由を知りたい。
さっさと高架渡った方が早いと思わんのかな。
高架がなくても、複数出口があるショッピングモールで、片方は混雑して片方はガラガラだったりするけど、なんで空いてる方に行かないんだろう。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 22:51:37.97 ID:PrPFQT4e0
出口によって帰る方向が違うんだろ？
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 22:55:32.07 ID:dveGzUwD0
急がば回らない
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 22:57:27.48 ID:kL0kZmKW0
片側一車線、追い越しのためのはみ出し禁止の道で前の車が左折しようとしてるとき
減速しないで対向車線にはみ出して突っ走る人
危ないと思わないのかな
どんだけ気が短いんだろう
減速しないで対向車線にはみ出して突っ走る人
危ないと思わないのかな
どんだけ気が短いんだろう
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 23:25:53.45 ID:DXbduwlV0
>>949
高速と違って一般道は常に交差点があるんだから
次の右左折の予定によって車線選んで走ってくもんだろう
右が追い越し車線だと考えちゃうと常に左車線走って交差点の直前で右車線に入っていかないといけなくなる
一般道では2車線あっても高速ほど頑なに右を空けとく必要はないと思う
高速と違って一般道は常に交差点があるんだから
次の右左折の予定によって車線選んで走ってくもんだろう
右が追い越し車線だと考えちゃうと常に左車線走って交差点の直前で右車線に入っていかないといけなくなる
一般道では2車線あっても高速ほど頑なに右を空けとく必要はないと思う
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 23:33:34.75 ID:/qkkDKIj0
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 23:41:50.22 ID:kL0kZmKW0
少なくとも好きなようにスピードを出していい車線ではない
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/18(月) 23:48:38.44 ID:DXbduwlV0
>>955
いや原則はもちろん左だろうけど一般道では右折だってしなくちゃいけないんだから
交差点の直前で車線変更しようとして混雑してたら逆に危ないだろう
右折する前にある程度余裕をもって右を走っててもいいと思うけど
いや原則はもちろん左だろうけど一般道では右折だってしなくちゃいけないんだから
交差点の直前で車線変更しようとして混雑してたら逆に危ないだろう
右折する前にある程度余裕をもって右を走っててもいいと思うけど
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 00:03:53.77 ID:/qkkDKIj0
>>957
右折するなら俺だって少し前から右車線に移ってるよ。移らなきゃ右折出来ないから。
あくまで、左の車線、右の車線、の意味を言ったまで。
ちなみに高速道路では、走行車線が空いてるのに追い越し車線を連続して5㎞(だったかな？)走行すると違反だって。
右折するなら俺だって少し前から右車線に移ってるよ。移らなきゃ右折出来ないから。
あくまで、左の車線、右の車線、の意味を言ったまで。
ちなみに高速道路では、走行車線が空いてるのに追い越し車線を連続して5㎞(だったかな？)走行すると違反だって。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 00:17:43.53 ID:3FFAVCBZ0
そうね、まぁ俺もそんな拘るような話じゃなかったな
それより俺が気になるのは左折しながら右車線に入る奴と右折しながら左車線に入る奴
きちんと左右で分れて曲がればスムーズに曲がれるのにと思う
それより俺が気になるのは左折しながら右車線に入る奴と右折しながら左車線に入る奴
きちんと左右で分れて曲がればスムーズに曲がれるのにと思う
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 00:25:26.62 ID:XhtsdqCu0
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 00:46:48.18 ID:9/ZU00Cy0
2車線道路に入るときに左折で入る人は左車線、右折で入る人は右車線に入ればいいのにってことだろ
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 01:28:08.07 ID:epDln6TaO
さっぱり解らんな
一般道や首都高には追い越しのための車線など存在しないのだが
単なる左車線のことを追い越し車線と呼んでいるなら大間違いだな
そんなことが書いてある教科書があるなら見てみたいもんだ
一般道や首都高には追い越しのための車線など存在しないのだが
単なる左車線のことを追い越し車線と呼んでいるなら大間違いだな
そんなことが書いてある教科書があるなら見てみたいもんだ
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 01:33:03.34 ID:ew2OaU7D0
左車線を追い越し車線と思ってるならそりゃ確かに大問題だなｗ
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 02:01:45.80 ID:atJX4xLt0
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 11:03:51.57 ID:7MVONUL/0
要するに交通全体のことを考えて自分の走るべき車線を走れってことだろ
自分の都合だけ考えて（あるいは何も考えず）間違った車線を走る奴多すぎ
自分の都合だけ考えて（あるいは何も考えず）間違った車線を走る奴多すぎ
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 11:25:56.79 ID:7pelkW7m0
>>960
道交法34条を読んでごらん。
>>962
習った事は直ぐ忘れるのか。
http://www.houko.com/00/01/S35/105.HTM#s3.4
（追越しの方法）
第28条 車両は、他の車両を追い越そうとするときは、その追い越されようと
する車両（以下この節において「前車」という。）の右側を通行しなければな
らない。
道交法34条を読んでごらん。
>>962
習った事は直ぐ忘れるのか。
http://www.houko.com/00/01/S35/105.HTM#s3.4
（追越しの方法）
第28条 車両は、他の車両を追い越そうとするときは、その追い越されようと
する車両（以下この節において「前車」という。）の右側を通行しなければな
らない。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 12:28:01.60 ID:VSMPWVlE0
>>965
このスレ見ただけで交通を妨げる自分勝手なドライバーが多数いる事が確認出来ますね。
このスレ見ただけで交通を妨げる自分勝手なドライバーが多数いる事が確認出来ますね。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 12:49:36.69 ID:fZIyymV30
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 13:09:07.09 ID:7pelkW7m0
>>968
34条違反と言ってるんだよ。
34条違反と言ってるんだよ。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 15:48:38.74 ID:dRHZaOQh0
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/19(火) 23:12:36.03 ID:q5Khx0Pl0
>>957
数百m先くらいで右折するならいいんだよ。するならな。
さんざん左から抜かれた挙句直前に左に入ってそのまま左折とかってのがいるんだよ
>>259
余裕のあるところはそう
右左折後次の交差点まで短かったり、行きたいほうだけ渋滞で詰まってたりするときは
左折から右車線orその逆になる
>>962
普通の高速だって管理会社が分かりやすく表示してるだけだよ
数百m先くらいで右折するならいいんだよ。するならな。
さんざん左から抜かれた挙句直前に左に入ってそのまま左折とかってのがいるんだよ
>>259
余裕のあるところはそう
右左折後次の交差点まで短かったり、行きたいほうだけ渋滞で詰まってたりするときは
左折から右車線orその逆になる
>>962
普通の高速だって管理会社が分かりやすく表示してるだけだよ
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 04:22:34.16 ID:vyLVbs8H0
こんなにも右車線を基本追い越しと思ってない奴がいるのか
こりゃ蓋が多い訳だわ
こりゃ蓋が多い訳だわ
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 04:35:19.52 ID:vyLVbs8H0
信号待ちしてると後ろからオカマ掘る勢いで突っ込んできてギリギリで止まる奴何考えてんだか
ミラーで見ててヒヤヒヤする
俺の知り合いがそんな運転してて聞くとたまにオカマ掘ってるらしい
あとは脇道で一時停止する時もスピード出したまま来て急に止まる奴最悪
ババアとかに多い
ミラーで見ててヒヤヒヤする
俺の知り合いがそんな運転してて聞くとたまにオカマ掘ってるらしい
あとは脇道で一時停止する時もスピード出したまま来て急に止まる奴最悪
ババアとかに多い
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 05:20:32.54 ID:2c9T9i9v0
道交法あるんだからそれを守れば万事解決！
遅い車は左走れ！
速い車は右走れ！
規制速度と法定速度を守れ！
9割9分9厘が法定速度または法定速度以上で走ってる現状では全車両が右側車線で問題ないな！
遅い車は左走れ！
速い車は右走れ！
規制速度と法定速度を守れ！
9割9分9厘が法定速度または法定速度以上で走ってる現状では全車両が右側車線で問題ないな！
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 07:24:39.05 ID:fK6OlGrh0
俺が楽しければ何やってもいいんだよばーか
街中でドリフトしてもべつに誰にも迷惑かけてねーだろあほ！
街中でドリフトしてもべつに誰にも迷惑かけてねーだろあほ！
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 07:42:55.33 ID:syav9Aba0
>>975
こういう輩が京都の事故に通じる。
こういう輩が京都の事故に通じる。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 17:12:46.32 ID:/XLG6Jij0
片側一車線の細い道、交通量はやや多め
反対車線が停車中のトラックで塞がれていて十数台並んでいる
対向車がトラックをこちらの車線にはみ出て抜いていく
こちらがトラックの手前で停車しても気にせずはみ出して抜いていく
何故なのか。
反対車線が停車中のトラックで塞がれていて十数台並んでいる
対向車がトラックをこちらの車線にはみ出て抜いていく
こちらがトラックの手前で停車しても気にせずはみ出して抜いていく
何故なのか。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 17:20:05.41 ID:i63cWqE40
お前はなんで停車したんだよ
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 17:32:58.67 ID:/XLG6Jij0
>>978
停車しなければ正面衝突してたと思う
停車しなければ正面衝突してたと思う
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 17:43:25.29 ID:/XLG6Jij0
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 17:48:32.32 ID:u+O9dq540
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 18:04:51.27 ID:yvHOHNX90
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 18:45:42.84 ID:p/VCJWor0
5、別に急いでるわけでもないが待つのが面倒、待ちたくない
これでしょ
これでしょ
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 19:49:12.53 ID:gqYnL0qk0
そんな状態になる道路なら、こっちが左によってやれば、すれ違うぐらい容易だったんじゃねえか
ほとんどの奴が寄ってくれるから、相手も期待して進んだんじゃね？しかも後ろの10台も並んでるんだろ、停車はしたくないと思うだろうよ
ほとんどの奴が寄ってくれるから、相手も期待して進んだんじゃね？しかも後ろの10台も並んでるんだろ、停車はしたくないと思うだろうよ
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 20:22:30.04 ID:EYidOni40
６、どちらかが待たなくても余裕で擦れ違えたから
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 20:28:00.97 ID:luK5B2d/O
11年式のHA22RS-Zだけど純正マフラー出口部分がマフラカッターを含み
15CMぐらいにわたりサビによる劣化で無くなっていたよ
見つけた時はマジでビビったよ
常にうるさいのは嫌だし疲れるし、また純正(純正同等を含む)もつまらないので
元スズスポのモンスターSP-Xをポチってしまった
15CMぐらいにわたりサビによる劣化で無くなっていたよ
見つけた時はマジでビビったよ
常にうるさいのは嫌だし疲れるし、また純正(純正同等を含む)もつまらないので
元スズスポのモンスターSP-Xをポチってしまった
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 20:48:48.03 ID:d79F7THe0
ネトウヨとは・・・
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
そのくせ「日本製」「メイドインジャパン」「国産」を低品質でも礼讃しステマするダブスタ木違い。
例：SAMSUNG叩き。GALAXY叩き。HYUNDAI叩き。ソフトバンク叩き。孫正義叩き。発送電分離叩き。再生可能エネルギー叩き。秋山成勲叩き。姜尚中叩き。山本太郎叩き。斉藤和義叩き。
アシアナ航空叩き。潘基文叩き。ネクセン叩き。ハンコック叩き。クムホ叩き。ポスコ叩き。K-POP叩き。キムヨナ叩き。マッコリ叩き。チャングム叩き。グンソク叩き。崔洋一叩き。安重根叩き。テポドン叩き。慰安婦叩き。
「敗戦」を「終戦」に改ざんし「敗戦国民」である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
①社会的地位：最下層
②経済力：低収入、または無収入。
高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例：マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。ＴＰＰ叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。
円高叩き。デフレ叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。ピースボート叩き。
③対人関係：不得意。
匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
そのくせ「日本製」「メイドインジャパン」「国産」を低品質でも礼讃しステマするダブスタ木違い。
例：SAMSUNG叩き。GALAXY叩き。HYUNDAI叩き。ソフトバンク叩き。孫正義叩き。発送電分離叩き。再生可能エネルギー叩き。秋山成勲叩き。姜尚中叩き。山本太郎叩き。斉藤和義叩き。
アシアナ航空叩き。潘基文叩き。ネクセン叩き。ハンコック叩き。クムホ叩き。ポスコ叩き。K-POP叩き。キムヨナ叩き。マッコリ叩き。チャングム叩き。グンソク叩き。崔洋一叩き。安重根叩き。テポドン叩き。慰安婦叩き。
「敗戦」を「終戦」に改ざんし「敗戦国民」である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
①社会的地位：最下層
②経済力：低収入、または無収入。
高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例：マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。ＴＰＰ叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。
円高叩き。デフレ叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。ピースボート叩き。
③対人関係：不得意。
匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 20:49:16.68 ID:dBFHQgpY0
>>984
お前、根本的に間違ってるぞw
お前、根本的に間違ってるぞw
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 20:51:06.32 ID:eBzWsHXI0
>>988
まじか、ちょっと解説してくれ
まじか、ちょっと解説してくれ
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 21:46:33.83 ID:fOiLZd410
減速したとか車間が他より空いてたから1台目が抜きにかかった
2台目以降は目の前の車しか見てないからそのまま追従してきたってだけじゃね？
2台目以降は目の前の車しか見てないからそのまま追従してきたってだけじゃね？
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/28(木) 21:58:59.53 ID:p/VCJWor0
対向車線にトラックが停車中
対向車はそれをこっちの車線に入りながら通り越してる
そこに質問者が到着、普通は質問者(＝トラック側から見た対向車)が来たら止まるのが当然なわけだが、
そんなのお構いなしに数珠繋ぎで突っ込んでくる
こいつら何なの？頭おかしいんじゃねえの？
ってことだろう
>>990もあるけど普通は確認するから、結局早く行きたいだけでしょ
対向車はそれをこっちの車線に入りながら通り越してる
そこに質問者が到着、普通は質問者(＝トラック側から見た対向車)が来たら止まるのが当然なわけだが、
そんなのお構いなしに数珠繋ぎで突っ込んでくる
こいつら何なの？頭おかしいんじゃねえの？
ってことだろう
>>990もあるけど普通は確認するから、結局早く行きたいだけでしょ
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 06:57:36.82 ID:fcilMa+r0
俺任意保険入ってない(笑)
お前らと違ってうまいから問題ない(^_^)v
お前らと違ってうまいから問題ない(^_^)v
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 16:50:17.74 ID:Cs1Ej25f0
昨日、オレ史上最低なチョンブレ爺が前走ってた
対向車が来るわけでもなくチョン
前走車がいるわけでもなくチョン
加速途中でもチョン
どういうときにブレーキに足乗せるのか聞いてみたい
対向車が来るわけでもなくチョン
前走車がいるわけでもなくチョン
加速途中でもチョン
どういうときにブレーキに足乗せるのか聞いてみたい
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 17:41:10.99 ID:hApz//mZ0
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/11/29(金) 19:02:03.81 ID:Cs1Ej25f0
ウザくて車間開けてたから詰めすぎはないな。
爺が左足ブレーキなんてやる？
爺が左足ブレーキなんてやる？
爺ならむしろMTしか乗れないのが多そうだなｗ