ところで障害物回避の時ウィンカー出さずに寄ってくる奴って何考えてんの?
線割るつもりなら出せよキチガイ
出さないならブレーキだけで対応しろよ
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/11(金) 02:08:42.03 ID:6O1zeL0QO
下手にアクセルふかす馬鹿なドライバー、俺早いってか?馬鹿な走行止めろ
>>932 >ところで障害物回避の時ウィンカー出さずに寄ってくる奴って何考えてんの?
世の中には考えるのをやめた人、考えたことのない人、そもそも考える能力の無い人が居る。
すべての人が考えてから行動していると思うのは買いかぶりだな。
残念だけど。
>>932 自転車で曲がる時に手信号を出すのは多数派ですか少数派ですか?
あるいは歩行者が道を曲がる時に合図をしますか?それと同じことです
こちらがちゃんと見てやっていれば障害物があることを早期発見できた上で「車線変更してくるだろうな」と予測できますし、
障害物がバス等の陰になって見えなかったとしても、先行車列の動きや件の先行車のわずかな挙動で障害物の存在を読むことはできます
他人に正しさを求めるよりも自分で何があっても余裕で対処できるサバイバル能力を身につけるほうが実際的だとオレは思います
ノーウィンカーで車線はみ出してぶつけたらヤバいというのが理解出来ない奴も多いからな
>>935みたいなことを裁判所や警察の前で言えるなら良いけどな
>>932 駅前の道路でほぼ必ずと言っていい程停車車両がいる場所があるんだが
そこで左側を走っていて指示器を出すと車間が空いているにも関わらず
何故か右車線を走っている車が加速してきたり、右端に寄らない場合が多い
でも指示器を出さないと何故か譲り合うのでスムーズに流れる
指示器無しは暗黙の了解で「割り込まずに直ぐ戻るからちょっと勘弁ね」って感じかな
まあ見てれば車線からはみ出して避けそうだなと予想はできるから
はみ出してくるのを前提で動くけど、ウインカーぐらい出せばいいのにとは思う
>>937 名古屋人は他人が得するのが嫌い。
他人が腐った魚を食べようとしていたら、
それを横取りして腹を下すのが名古屋人。
>>939 名古屋なんて一言も言ってないのになんだおまえ
>>920 道路沿いの駐車場に尻から入るためには道路上をバックしなくてはならないが、当然後ろから車が来る。
頭から入れれば今度は出るときにバックすることになるわけだが、車が来ないタイミングを待って出ることはできる。
しかし入るときはこれができないことが多い。
たまたま入るタイミングで後続車が来ていなければいいが、そうでなければ急いで入るしかない。
しかし問題は、
>>911 が
> コンビニ駐車場で、頭から駐車するドライバーの気持ちがわからないんですが。
といっていることだ。
自分がどっちが好きかは問題ではない。
なぜそういうことをするか想像もできない、他の車の動く理由を想像もできずに運転しているということ。
>>941 いや普通に駐車場内にスペースある場合の話だろ
東京は知らんけどその他の町じゃよほどの中心部を除いて道路からバックしないといけない店なんてない
何特殊な状況に限定して他人を批判してんだろうね
想像力が狭すぎるんじゃない?
>>941 バカなのか?真に受けやがって。
頭から駐車する理由なんてわかるよ。
なんで、あえてそっちを選んでるか、その気持ちがわからないんだよ。
コンビニに括らんでもスーパーから銀行までいろんな所で
店舗の直ぐ前で店舗に対して垂直に線が引かれてる駐車場は前側駐車が多いよ
駐車場が広くてもそう。目的の場所が見える心理からかね
用が済む前に手間かけるより、用が済んでから手間かける方が安心というか
バックから入れようと旋回してる間に後続車両が邪魔になったり入られたり
デメリットが増えるからじゃない?
そういや普段は後ろから駐車してるけど
コンビニだと7割ぐらい頭から駐車している気がする
俺の印象ではコンビニは他の場所と比べても特別前進駐車が多いなぁ
個人的にはよく「前進駐車でお願いします」って書いてるところがあるから
書いてない店でも「コンビニは前進駐車だから」ってみんな思い込んでるんだと思ってた
>>941 >>920だが、一応駐車場のつくりしだいだがと、逃げ道は作っておいたつもりだったけどw
地域近辺にあるコンビニ駐車場のイメージなので、確かに都内の狭苦しい駐車場のイメージとはちと
違うだろうな。
いや、あるかもしれないけど、車であえてそんな入りにくいコンビニに入らないって事もあるかもしれない。
ちょっと走れば止めやすいコンビニがいくつもあるのだから。
よく立ち寄るコンビニだと、車道があって、歩道があって、駐車スペースがあるのだが、車止めまでぴったり
入ると車の長さの半分以上は、歩道と車の間が空くぐらいのスペースがある所が多いので、車道で切り返す
なんて事はしなくても、歩道にちょっとはみ出して切り返しできる。
(歩道乗り上げて切り返しってどうよって話もあるが、結局出るときの切り返しも、車道には出ないで
歩道も利用しつつの切り替えししてる人がほとんどなので、相殺ということで)
そんなつくりのコンビニなんて近所にねーよ!レアケース出すんじゃねーと言われれば、そうかも知れません。
ごめんなさい。
どっちからでもいいじゃん
傷だらけの前進駐車の隣にはなるべく停めないようにしてるけど
【見通しの良いド田舎の交差点】
両側に停止線無し
↓
見てないアホが事故る
↓
片側に一時停止
↓
無視してアホが事故る
↓
両側に一時停止
↓
アッチが止まるだろうとアホが事故る
↓
高い税金で信号機を設置
↓
誰も居ないのに無意味な信号待ち
↓
全員仲良く不幸せwww
あれ?
と思ったら誤爆してた(´・ω・`)
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 11:48:07.64 ID:r8BpptHg0
車線減少で必死に前に入ってきたくせに
1車線になるとのんびり走るボケはなんなの?
喧嘩が趣味とかトラブル拾ってんの?
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 12:09:10.43 ID:VyWWYsaPO
>>954 哀しむな、俺も昨日バイク板に誤爆した
>>955 トロい車ほど前に出たがる法則
パターンは違うがこの前高速で追い越してきた車が俺の直前にねじ込んできて
俺より遅く走りはじめたので、即追い越し返したら
今度は追い越さずピッタリ俺の横に並んできてどうやらこっちを睨んでるようだったが
無視してたらそのうち後ろに消えて行ったよ
ああいうのの意味はわからんけど余裕がないから見晴らしのいい前のほうを走りたいんじゃないか?
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/12(土) 15:31:52.73 ID:RHMjEL2j0
まともに車線の中を走れないヤツとか、何を思って車の免許取ろうと思ったのだろう?
>>957 「みんなが避けてくれるよね?大丈夫だよね?」て感じでしょ。
電車でも居るじゃん、駆け込みで腕だけ突っ込む奴。
あれ、運転手が無視して発進したら余裕で死ねるからね。
インドのムンバイ辺りでアレをしたらリアルで死ねると思う。
「運転手が僕のことを見てくれてるよね?ドアを開けてくれるよね?」という甘えが有るから出来る。
それと同じだと思う。
ちなみに日本語の「甘え」に該当する英語は存在しないらしい。
まあ車幅減少は早めに車線変更するって事なんだよな。
これが出来てない奴は普段も空気が読めてない。
たとえばレジでみんなが並んでいるのに、それが見えず横入りする人とか。
上でも出てるけど意思表示せず寄るのは御法度
ルール的にもマナー的にも
>>959に同意だけど
東京では車線減少時に交互に合流するらしいけどほんと?
昨夜の京都市内、タクシーの幅寄せウザいなぁとか思いながら走行中、
ジグザグにすり抜ける黄色いセリカを発見。
当然のことながらウインカーなにそれおいしいの?状態。
タクシーも酷いが更に酷いなと思いつつナンバープレートを見ると、
そこには燦然と輝く「名古屋」の3文字。
わざわざ京都まで出てきて名古屋名物を披露なさるとは流石ですwww
名古屋名物左車線から右折とか。
>>955 脇道から無理矢理入ってきて
その後ノロノロ走る奴と同類なのかね
福井に旅行で行ったけど運転めちゃくちゃだな。
とくに車線変更は酷すぎる。周りを全く気にせず体当たりしてくる感じ。
福井ナンバーの車には気を付けよう。
京都とか滋賀もそんなん
>>955 どうでもいいんだが、
俺は片側二車線、三車線の一般道は、より左をゆっくり走る。
逆に、一車線の道はそこそこスピード出すってタイプだな。
晒されるヤツも強引な運転してるので自業自得だと思うけど
ドラレコの動画とかを嬉しそうに晒してる人も、事故った時の保険の為というより
マナーの悪い車待ちしてる人が多そうで、性格は悪いんだろうなと思ってしまう
>>969 煽れらただの強引に割り込まれただのと言ってるけど
映像を見る限り?な感じのものが多い。
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/19(土) 15:28:59.32 ID:VnxidRso0
両方頭おかしい
近寄りたくないから晒した本人の車もあげてほしいね
割り込んでくるトラックドライバー
http://www.youtube.com/watch?v=2-CLlm4CBuY この動画の中で橋の欄干(ランカン)が写っている。
1秒毎に橋の欄干の柱が画面からフレームアウトする本数を計数し、この本数を用いてドラレコ車の速度変化を検証した。
ドラレコ動画の画面中に時刻が表示されている。この時刻で19:06:22、画面左側からトラックがフレームインしている。
この時刻の前後に画面からフレームアウトする柱の本数は次の通りである。
19:06:17…4本
19:06:18…4本
19:06:19…3本
19:06:20…2本
19:06:21…3本
19:06:22←ここでトラックがフレームイン
19:06:23…5本
19:06:24…6本
19:06:25…7本
19:06:26…6本
19:06:27…7本
トラックがドラレコ画面に入った直後から急に加速してるんだよね。
確かに両方アタマがおかしいなwww
マルチ乙私怨乙
>>972はすでにあちこちで話題になってる動画だから今更触れるまでもないが、
この動画みたいに自分の運転の不手際までご丁寧に記録してしまうドラレコ装着車が多すぎる
普通は、ドラレコ付けてるから万一の時に自分が不利になるような運転はしないように気をつけようっと。
みたいな気持にならないもんかね?
普通はそうだな
けど、降りて行き怒鳴り散らして
ドア蹴らなければ晒されはしなかったかと思われ
>>975 晒して喜んでる割には自分で被害届出す気が無いようなんだよね。
被害届を出したら分が悪い事を本人も理解しているらしい。
自分で撒いた種を刈り取らずに逃げる腰抜け。
屁っぴり腰で遁走する姿が良く似合ってるよwww
>>976 そうだな、晒さないで警察へ被害届出した方が良かったかもな
なんで出さないのかは知らんけど
ネットの方が破壊力大きいからなw
>>972 このドラレコつけてる車アクセルの踏み方がおかしくない?
on off on offってスイッチみたい
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/23(水) 04:32:06.54 ID:bdkxaTuHT
てすと
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
>>961 遅レスだが
早めに車線変更する→割り込みする奴がどうしても出てくる
一台おきに入る→ほぼ順番通り
なので最近は車線規制直前まで行ってる