日本でMT設定がある車を売ってくれ Part37
日本ではMT（マニュアルトランスミッション）車が売れないとの理由で、国産メーカーの
ほとんどの車種と、海外メーカーの一部車種ではATしか売ってません。
ここは、ぜひ日本で売って欲しいMT車を語るスレです。
＜前スレ＞
日本でMT設定がある車を売ってくれ Part36
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1356513040/
注意
MTのことをミッションとしつこく言う人がいますが一切構ってはいけません
またATとの比較もスレ違いなので無視で
ほとんどの車種と、海外メーカーの一部車種ではATしか売ってません。
ここは、ぜひ日本で売って欲しいMT車を語るスレです。
＜前スレ＞
日本でMT設定がある車を売ってくれ Part36
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1356513040/
注意
MTのことをミッションとしつこく言う人がいますが一切構ってはいけません
またATとの比較もスレ違いなので無視で
|
|
|
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 00:29:30.38 ID:Tpw9WN+A0
過去スレ
Part35 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1353581125/
part34 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1350400824/
Part33 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1348497697/
Part32 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1346302561/
Part31 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1341839434/
Part30 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1339239643/
Part29 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1335281527/
Part28 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1330099931/
Part27 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1327121861/
Part26 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1321971768/
Part24 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1313746443/
Part23 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1308066676/
Part22 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1298803928/
Part21 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1284981131/
Part35 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1353581125/
part34 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1350400824/
Part33 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1348497697/
Part32 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1346302561/
Part31 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1341839434/
Part30 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1339239643/
Part29 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1335281527/
Part28 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1330099931/
Part27 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1327121861/
Part26 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1321971768/
Part24 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1313746443/
Part23 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1308066676/
Part22 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1298803928/
Part21 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1284981131/
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 00:30:26.53 ID:Tpw9WN+A0
Part20 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1284981131/
Part19 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1266515321/
Part18 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1259368182/
Part17 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1253011040/
Part16 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1245201696/
Part15 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1239976247/
Part14 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1232976197/
Part13 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1228215234/
Part12 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1224082451/
Part11 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1217120887/
Part10 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1207832026/
Part9 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1200921262/
Part8 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1193745510/
Part7 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1184322502/
Part6 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1179403622/
Part5 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1174107499/
Part4 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1166714000/
Part3 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1160061195/
Part2 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1152231074/
Part1 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1140396786/
Part19 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1266515321/
Part18 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1259368182/
Part17 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1253011040/
Part16 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1245201696/
Part15 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1239976247/
Part14 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1232976197/
Part13 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1228215234/
Part12 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1224082451/
Part11 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1217120887/
Part10 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1207832026/
Part9 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1200921262/
Part8 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1193745510/
Part7 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1184322502/
Part6 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1179403622/
Part5 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1174107499/
Part4 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1166714000/
Part3 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1160061195/
Part2 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1152231074/
Part1 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1140396786/
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 00:31:31.91 ID:Tpw9WN+A0
＜MT設定のある現行国産車＞（商用車及び軽自動車を除く）
●トヨタ
86、ヴィッツ、カローラアクシオ/フィールダー、オーリス、iQ 、プロボックスワゴン
●ホンダ
フィット、CR-Z
●日産
スカイラインクーペ、フェアレディZ、エクストレイル
●マツダ
デミオ、アテンザセダン/ワゴン、MAZDASPEEDアクセラ、ロードスター
●スバル
BRZ、インプレッサG4/SPORT、WRX STI 、フォレスター
●三菱
ランサーエボリューションⅩ
●スズキ
スイフト、ジムニーシエラ、エスクード
●光岡
ヒミコ
●トヨタ
86、ヴィッツ、カローラアクシオ/フィールダー、オーリス、iQ 、プロボックスワゴン
●ホンダ
フィット、CR-Z
●日産
スカイラインクーペ、フェアレディZ、エクストレイル
●マツダ
デミオ、アテンザセダン/ワゴン、MAZDASPEEDアクセラ、ロードスター
●スバル
BRZ、インプレッサG4/SPORT、WRX STI 、フォレスター
●三菱
ランサーエボリューションⅩ
●スズキ
スイフト、ジムニーシエラ、エスクード
●光岡
ヒミコ
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 00:33:27.63 ID:Tpw9WN+A0
＜MT設定のある現行輸入車＞（並行輸入車は除く）
■アウディ
R8
■BMW
135iクーペ、320i、320iクーペ、M3クーペ
■BMW MINI
ラインナップ全モデル
■ポルシェ
ラインナップ全モデル
■アストンマーティン
V12ザガート、DBS、V8ヴァンテージ、V12ヴァンテージ、シグネット
■ロータス
ラインナップ全モデル
■ケータハム
ラインナップ全モデル
■シトロエン
DS3、DS4
■プジョー
208、308、RCZ
■ルノー
カングー、ウィンド、トゥインゴ、メガーヌ、ルーテシア(限定車)
■アバルト
500、プント
■アルファロメオ
ミト、ジュリエッタ
■ランボルギーニ
ガヤルド
■プロトン
サトリアネオ
■アウディ
R8
■BMW
135iクーペ、320i、320iクーペ、M3クーペ
■BMW MINI
ラインナップ全モデル
■ポルシェ
ラインナップ全モデル
■アストンマーティン
V12ザガート、DBS、V8ヴァンテージ、V12ヴァンテージ、シグネット
■ロータス
ラインナップ全モデル
■ケータハム
ラインナップ全モデル
■シトロエン
DS3、DS4
■プジョー
208、308、RCZ
■ルノー
カングー、ウィンド、トゥインゴ、メガーヌ、ルーテシア(限定車)
■アバルト
500、プント
■アルファロメオ
ミト、ジュリエッタ
■ランボルギーニ
ガヤルド
■プロトン
サトリアネオ
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 00:35:07.45 ID:Tpw9WN+A0
テンプレは以上です
ラインナップ変更等、テンプレ修正が必要になった場合はアンカーつけとくと次スレで反映されます
たぶん
ラインナップ変更等、テンプレ修正が必要になった場合はアンカーつけとくと次スレで反映されます
たぶん
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 00:42:14.16 ID:gmXUGqVg0
エコカー減税が受けられるMT車
●100％
アテンザセダンXD、アテンザワゴンXD、エクストレイルGT
●75％
CR-Zβ、320i
●50%
フィットハイブリッドRS、CR-Zα、BMW MINIラインナップ全モデル（全グレード）
●100％
アテンザセダンXD、アテンザワゴンXD、エクストレイルGT
●75％
CR-Zβ、320i
●50%
フィットハイブリッドRS、CR-Zα、BMW MINIラインナップ全モデル（全グレード）
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 00:48:27.23 ID:/AFDvTaf0
>>1
ミッション乙
ミッション乙
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 02:59:11.45 ID:nHKSvrBK0
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 03:24:55.72 ID:gmXUGqVg0
俺には縁の無い話だけど、
DB9や、ランボルギーニなど超高級スポーツカーはどんどんセミAT・ツインクラッチに移行してるな
R8だけ頑張ってる
DB9や、ランボルギーニなど超高級スポーツカーはどんどんセミAT・ツインクラッチに移行してるな
R8だけ頑張ってる
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 03:28:34.91 ID:gmXUGqVg0
GOO WORLDのカタログ見てみたけど
http://www.gooworld.jp/catalog/LAMBORGHINI/GALLARDO/index.html
やっぱり、ガヤルドはMTが無いみたいだな
http://www.gooworld.jp/catalog/LAMBORGHINI/GALLARDO/index.html
やっぱり、ガヤルドはMTが無いみたいだな
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 08:44:01.54 ID:kKN9j+3u0
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 10:49:49.30 ID:gmXUGqVg0
iQ 130G MTもエコカー減税50％だったわ
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 10:54:22.18 ID:/PWVH2QN0
とりあえず前スレ25も残ってんだから先に埋めようぜ。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 10:56:35.39 ID:dE4h6RNX0
近代MTなんてATみたいなもんだよな
電子制御しまくり、テキトーに入れても変速出来る
ハイブリッドMTとかほんとおもちゃ
モーターの鬼トルクで何キロ何速でも関係なく動くわ
電子制御しまくり、テキトーに入れても変速出来る
ハイブリッドMTとかほんとおもちゃ
モーターの鬼トルクで何キロ何速でも関係なく動くわ
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 12:10:07.27 ID:6dYRFnzb0
ミッションハイブリッドは何だかなぁ、オートマでいいじゃんと思えてくるな。
17 ：糞コテキチガイ：2013/01/21(月) 18:56:06.34 ID:wT2jRFCg0
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 19:29:20.00 ID:2++NizsGP
17 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～ん
あぼ～ん
あぼ～ん
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 19:32:22.92 ID:dE4h6RNX0
ミッチョンって可愛いよね＾＾
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 19:33:22.13 ID:dE4h6RNX0
あれ？18のレスが飛んでる？
アホが書き込んだから透明あぼーんになっちゃったのかな？＾＾
アホが書き込んだから透明あぼーんになっちゃったのかな？＾＾
21 ：モーターマン：2013/01/21(月) 19:37:15.54 ID:wT2jRFCg0
22 ：スーパーベルズ：2013/01/21(月) 19:37:51.80 ID:wT2jRFCg0
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 20:20:43.22 ID:w742XdWy0
作戦名:ハイブリッド
おう！中二病
おう！中二病
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 23:41:01.05 ID:bVrG8Ai40
エコカー減税が受けられるMT車
●100％
アテンザセダンXD、アテンザワゴンXD、エクストレイルGT
●75％
CR-Zβ、320i
●50%
iQ 130G MT、フィットハイブリッドRS、CR-Zα、BMW MINIラインナップ全モデル（全グレード）
●100％
アテンザセダンXD、アテンザワゴンXD、エクストレイルGT
●75％
CR-Zβ、320i
●50%
iQ 130G MT、フィットハイブリッドRS、CR-Zα、BMW MINIラインナップ全モデル（全グレード）
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 23:46:26.02 ID:2++NizsGP
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 23:49:47.30 ID:hDPuRpjN0
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 23:56:44.25 ID:bVrG8Ai40
次期アクセラはMSアクセラが無くなる代わりに
2.2Lディーゼルターボ+6MTが載ると予想
エコカー減税も適用されるはずだしね
欠点は、エンジンが重くてハンドリングが悪くなりそうなところかな
2.2Lディーゼルターボ+6MTが載ると予想
エコカー減税も適用されるはずだしね
欠点は、エンジンが重くてハンドリングが悪くなりそうなところかな
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/21(月) 23:57:10.24 ID:BnqjGWKN0
>>24
このラインナップだけ見ても減税率と実際の環境負荷は逆だろとしか思えないな
このラインナップだけ見ても減税率と実際の環境負荷は逆だろとしか思えないな
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 00:00:18.05 ID:MZ27YaEZ0
自動車取得税が無くなりそうだが、この際重量税もやめてほしい
代わりにAT税作ってもいいからｗ
代わりにAT税作ってもいいからｗ
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 00:00:36.31 ID:QlWpCc3D0
カローラもMT不利なんだよな
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 00:07:24.90 ID:BYR01m1a0
ミッション車は益々肩身が狭くなるな。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 00:07:29.91 ID:bVrG8Ai40
個人的に、近いうちにMTが消えそうだなぁ、と思う国産車種
1位.：エスクード（JC08モード燃費の記載がなく、3月までに一部改良が必要）
2位：スカイラインクーペ（次期モデルはそもそも国内導入があるかどうか）
3位：ジムニーシエラ（なんとなく）
1位.：エスクード（JC08モード燃費の記載がなく、3月までに一部改良が必要）
2位：スカイラインクーペ（次期モデルはそもそも国内導入があるかどうか）
3位：ジムニーシエラ（なんとなく）
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 00:12:26.26 ID:cJ3INSrv0
ミッションスカイラインが一番の消滅候補だな。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 00:21:28.72 ID:693DR+Jm0
ｃｖ36？
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 00:34:08.04 ID:afBP+0Mc0
ジムニーからMTはなくならないと思うけど、なくなるとしたらシエラ自体
じゃない？
だって見たこと無いし。
じゃない？
だって見たこと無いし。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 03:49:22.53 ID:oKM+7GVUP
そろそろFMCのフィットもRSか13Gどちらか消えそうだなぁ
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 04:10:05.25 ID:qRkuVuSI0
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 07:32:17.66 ID:8eOEfOs70
>>33
既知害?
既知害?
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 08:45:35.72 ID:kufSf52f0
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 09:20:08.02 ID:3QrKDgkI0
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 09:43:54.22 ID:7S15agLK0
>>40
レースカーは2ペダルが主流だろ
レースカーは2ペダルが主流だろ
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 10:04:46.55 ID:6o5rXH5Y0
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 10:06:18.83 ID:kberrxt30
フィットRSがこのクラスで一番スポーティってｗ
やっぱMT厨はただのアホだから、クルマ音痴だなｗ
やっぱMT厨はただのアホだから、クルマ音痴だなｗ
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 10:35:58.74 ID:/KvqtC7+0
値段考えなければ、DS3 Sport Chic Ultra Prestigeかアバルトプント
普通に行くならスイスポかな？
普通に行くならスイスポかな？
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 10:41:51.24 ID:TYsQqDO+0
>>36
13gだけじゃ無くね、ミッションはホットハッチなRSだけ残して。
13gだけじゃ無くね、ミッションはホットハッチなRSだけ残して。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 12:01:59.11 ID:afBP+0Mc0
フィットって、もともとはCVTしかなくて後からMTが追加されたんだったよね。
だからMTは無くさないで欲しいなあ。
フィットが出た当時MTがあったら欲しいって言ってた覚えがあるよ。
結局、買い換えのタイミングと合わなくて買わなかったけど。
だからMTは無くさないで欲しいなあ。
フィットが出た当時MTがあったら欲しいって言ってた覚えがあるよ。
結局、買い換えのタイミングと合わなくて買わなかったけど。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 12:05:17.55 ID:7S15agLK0
>>46
MTを残す理由としては弱いな
MTを残す理由としては弱いな
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 15:53:07.14 ID:vziFEx7X0
>>44
テンロクとかターボじゃん
テンロクとかターボじゃん
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 16:04:03.56 ID:ZOqKTeHE0
そのなくなりそうなスカイラインクーペMT乗りだけど、
次の乗り換え先が深刻にない。
FRで4人乗れてかっこよくて、できれば6気筒、そして輸入車はボッタだから嫌い。
イヴォークMTとかすげえほしいんだけど、中古か並行輸入しかないかなー。
次の乗り換え先が深刻にない。
FRで4人乗れてかっこよくて、できれば6気筒、そして輸入車はボッタだから嫌い。
イヴォークMTとかすげえほしいんだけど、中古か並行輸入しかないかなー。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 16:13:45.82 ID:WfMDbxZg0
>>49
もしかしたらRX-8の在庫がまだ残ってるかも知れん
もしかしたらRX-8の在庫がまだ残ってるかも知れん
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 16:19:25.97 ID:ZOqKTeHE0
イヴォークとかFRでも6気筒でもなかった。すまん。
でもあれMTだったらすぐ買うんだがな…納車待ち長すぎてへこたれそうだけど。
>>50
新車で買うにはモデルが古すぎるんだよなぁ。
V36の前に乗ってたV35クーペの時に比較検討したけど、その時から変わってないし
でもあれMTだったらすぐ買うんだがな…納車待ち長すぎてへこたれそうだけど。
>>50
新車で買うにはモデルが古すぎるんだよなぁ。
V36の前に乗ってたV35クーペの時に比較検討したけど、その時から変わってないし
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 16:42:12.18 ID:hYHZeppG0
日産ってもうMT車を出す気がないのかな。
他社は現行車種のコンパクトカーでもMTグレード用意してるのに。
他社は現行車種のコンパクトカーでもMTグレード用意してるのに。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 16:58:12.19 ID:LK3WQL6C0
マフラー欲しかったから修理ついでに試乗してきた時に聞いたんだけど
MT車はぱっと思い出せるほど売れてない＆数が少ない
最近はどうしてもエコカー・低燃費が馬鹿売れしてる
MT車はぱっと思い出せるほど売れてない＆数が少ない
最近はどうしてもエコカー・低燃費が馬鹿売れしてる
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 17:02:50.47 ID:VG/DKVCj0
エコで楽なら
いっそ車は運転しないで、鉄道やバスに乗ったほうがずっとエコだし楽。
自分は、ＭＴ乗りだけど、
いっそ車は運転しないで、鉄道やバスに乗ったほうがずっとエコだし楽。
自分は、ＭＴ乗りだけど、
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 17:03:21.90 ID:y2EVj1gn0
>>50
キモいマツダ信者ばかりだからその選択は無い。
キモいマツダ信者ばかりだからその選択は無い。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 17:06:21.01 ID:kberrxt30
MTはいくらでもあるが、楽しいMTなんて一握りだからな
今だと日産、マツダ、スズキくらい
今だと日産、マツダ、スズキくらい
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 17:11:39.34 ID:LK3WQL6C0
それと話はずれるけど
新型シルフィさ
ブルーバード・シルフィだったのをシルフィだけにして販売開始したら今日産セダンの中で一番売れてるんだってさ
どうもブルーバードってのはおっさん臭いイメージがあるって聞いた
トヨタも目じゃないくらい売れてるんだと
新型シルフィさ
ブルーバード・シルフィだったのをシルフィだけにして販売開始したら今日産セダンの中で一番売れてるんだってさ
どうもブルーバードってのはおっさん臭いイメージがあるって聞いた
トヨタも目じゃないくらい売れてるんだと
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 17:16:54.10 ID:wjP2DpFCO
おっさん臭いって、シルフィなんて買うのは爺さんだろ。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 17:26:21.72 ID:anSxF898P
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 18:04:36.33 ID:7Ozgrf1x0
>>49
そのv36クーペ、「スカイラインクーペのすべて」の行間とか、他の自動車評論の行間
をよむと、Zに比べてハンドリングがダル（トヨタの中級セダンみたいなもの？）
と読めなくもない記述がある。実際はどうなの？もしかして、ハイキャスでドリフトできにくい
ふうにしていることを評論家共は言っているのかな？
そのv36クーペ、「スカイラインクーペのすべて」の行間とか、他の自動車評論の行間
をよむと、Zに比べてハンドリングがダル（トヨタの中級セダンみたいなもの？）
と読めなくもない記述がある。実際はどうなの？もしかして、ハイキャスでドリフトできにくい
ふうにしていることを評論家共は言っているのかな？
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 19:01:48.07 ID:/KvqtC7+0
>>48
クラスってNA限定の1500縛りなの？大きさかと思ったわ
クラスってNA限定の1500縛りなの？大きさかと思ったわ
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 19:15:41.31 ID:KtJXdBWt0
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 19:55:05.10 ID:wjP2DpFCO
おっさんは間違ってもオーリスなんか買わんと思うが。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 20:09:26.04 ID:Yj4cQbyE0
ミッションシャア専用オーリスなら有りだな。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 20:53:07.76 ID:Q1y//3h80
「ミッションシャア」って何？w
66 ：鉄道車両列伝：2013/01/22(火) 20:54:47.50 ID:Ugc1ReoJ0
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 20:55:03.58 ID:CrCzIefbP
フィットの次期型はタイプRも出るとか、どっかの雑誌で
見たような気がするが。
さすがにタイプRでATオンリーはないでしょ。
タイプRが出るなら、RSはなくなるかもしれないが。
個人的にはタイプRはレース仕様で乗り心地等が悪すぎる
イメージがあるんだが。
かつてのインテグラみたいにタイプSとか出ないのかな？
インテグラを出してくれればいいんだろうけど、
今のミニバンと軽マンセーのホンダが新型のクーペを
販売するとは思えんし、出してもかなり高くなりそうだ。
見たような気がするが。
さすがにタイプRでATオンリーはないでしょ。
タイプRが出るなら、RSはなくなるかもしれないが。
個人的にはタイプRはレース仕様で乗り心地等が悪すぎる
イメージがあるんだが。
かつてのインテグラみたいにタイプSとか出ないのかな？
インテグラを出してくれればいいんだろうけど、
今のミニバンと軽マンセーのホンダが新型のクーペを
販売するとは思えんし、出してもかなり高くなりそうだ。
68 ：機関車列伝：2013/01/22(火) 20:55:30.87 ID:Ugc1ReoJ0
69 ：鉄道ジオラマ王国建設計画：2013/01/22(火) 20:56:01.87 ID:Ugc1ReoJ0
70 ：鉄道モノ談義：2013/01/22(火) 20:56:39.72 ID:Ugc1ReoJ0
71 ：鉄道マニア倶楽部：2013/01/22(火) 20:57:54.70 ID:Ugc1ReoJ0
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 21:20:36.97 ID:a2YYeLwU0
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 21:25:28.78 ID:bOyHtwDr0
>>63
あれで結構年齢層高いらしいんだわ
あれで結構年齢層高いらしいんだわ
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 21:26:42.87 ID:bOyHtwDr0
>>67
乗り心地悪くて実用になんないのはFD2だけじゃね？
乗り心地悪くて実用になんないのはFD2だけじゃね？
75 ：ＭＯＮＤＯ ＴＶ：2013/01/22(火) 21:27:25.72 ID:Ugc1ReoJ0
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 21:33:06.26 ID:YYHN6tm30
今どきの
中年以下ってクルマごときに
どー鱈こー鱈言わないもん。たかがアシだと思って
冷蔵庫みたいなクルマに乗ってるよ。もちろんATかCVT。古くなっても乗り換えないし。
クルマ道楽してて
ドヤ顔して乗ってる奴ってジジイばっかりw
中年以下ってクルマごときに
どー鱈こー鱈言わないもん。たかがアシだと思って
冷蔵庫みたいなクルマに乗ってるよ。もちろんATかCVT。古くなっても乗り換えないし。
クルマ道楽してて
ドヤ顔して乗ってる奴ってジジイばっかりw
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 21:33:52.71 ID:4QEorZBR0
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 21:40:20.82 ID:a2YYeLwU0
>>72
ネ申たる所以だから。
ネ申たる所以だから。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 22:09:38.21 ID:7FB2FcZh0
マニュアル（トランスミッション）
・MT
・手動変速
・ミッション
・ガチャガチャ
・かき回し
・スティック（シフト）
・ギァー
・レバー
・シフト
オートマチック（トランスミッション）
・AT
・自動変速
・オートマ
・トルコン
・ノークラ
・バカチョン
・MT
・手動変速
・ミッション
・ガチャガチャ
・かき回し
・スティック（シフト）
・ギァー
・レバー
・シフト
オートマチック（トランスミッション）
・AT
・自動変速
・オートマ
・トルコン
・ノークラ
・バカチョン
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 22:28:04.40 ID:gHBRQLX40
>>79
トルコンって国東土人だけが使うんだっけ？
トルコンって国東土人だけが使うんだっけ？
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 23:12:16.75 ID:oKM+7GVUP
>>66 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～ん
>>68 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～ん
>>69 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～ん
>>70 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～ん
>>71 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～ん
>>75 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～ん
>>68 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～ん
>>69 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～ん
>>70 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～ん
>>71 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～ん
>>75 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～ん
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 23:59:35.77 ID:Yj4cQbyE0
>>49
ミッションイヴォーグか、有ったらいいな
ミッションイヴォーグか、有ったらいいな
83 ：鉄道車両列伝：2013/01/23(水) 00:51:30.54 ID:DGI1GKJx0
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 01:45:41.55 ID:j8aSkYPzP
>>83 名前： あぼ～ん [あぼ～ん] 投稿日： あぼ～ん
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 09:08:39.45 ID:M4Gx9waiO
最近のミッションおじさんは無理にミッションって言葉を使ってるから、まともに会話が成立してないな。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 09:36:28.29 ID:M7yYQqU20
>>59
コンバージョンとかまで視野に入れると色々あるよね。
次期ISは個人的には悪くないけど、V37の方がやっぱり好み。
>>60
Z34と比べたら軽快さはないよ。ホイールベースと重量が結構違うし。
代わりに直安性はずっと良いのと、TypeSの足はほどよい固さとストローク。
なんも不満ない。トヨタじゃこうはいかない。
と思ってるけど、まあ贔屓目はあるかも。
4WASがあるからドリフトしづらいってことは全然ない。後輪切れ角5度とかしかないし。
コンバージョンとかまで視野に入れると色々あるよね。
次期ISは個人的には悪くないけど、V37の方がやっぱり好み。
>>60
Z34と比べたら軽快さはないよ。ホイールベースと重量が結構違うし。
代わりに直安性はずっと良いのと、TypeSの足はほどよい固さとストローク。
なんも不満ない。トヨタじゃこうはいかない。
と思ってるけど、まあ贔屓目はあるかも。
4WASがあるからドリフトしづらいってことは全然ない。後輪切れ角5度とかしかないし。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 13:58:58.56 ID:oO8Nq5HJ0
トヨタがＭＴのＥＶを作ったぞ
http://response.jp/article/2013/01/23/189444.html
http://response.jp/article/2013/01/23/189444.html
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 14:18:45.23 ID:lcwN0FtN0
>MTの採用について開発者は「スポーツカーならではの操作する楽しみを
残したかった」と話す。
EVでのMTは詳しくはしらないが、こういう姿勢ならEVも歓迎なんだけど、
日本EVクラブの代表がMTを否定してるからなあ。「せこせことギヤチェンジ
するのはもうやめなさい」みたいな事を言ってたけど、余計なお世話だわな。
何故運転する楽しさをそんなに否定したいのかが分からん。
残したかった」と話す。
EVでのMTは詳しくはしらないが、こういう姿勢ならEVも歓迎なんだけど、
日本EVクラブの代表がMTを否定してるからなあ。「せこせことギヤチェンジ
するのはもうやめなさい」みたいな事を言ってたけど、余計なお世話だわな。
何故運転する楽しさをそんなに否定したいのかが分からん。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 16:17:39.91 ID:Pi/iJ+DD0
トヨタは偉い。MTの電気自動車は作れるんだな。安心した。
５ＭＴの電気自動車を是非市販化して欲しい。
５ＭＴの電気自動車を是非市販化して欲しい。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 17:05:40.36 ID:/eDVlfIo0
どの回転数からでも加速するMTってつまらなそうと思うのは俺だけ？
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 17:44:58.59 ID:LdCgTRVg0
そのうちにGTOとかIGBT積まれてVVVF化されるわけだな
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 18:24:36.54 ID:M7yYQqU20
俺は正直EVにはトランスミッションいらないと思うわ。
だってリーフもないじゃん。
機能的になくてもいいものを、ユーザーの自己満足のためにわざわざ付けて
ユーザーもユーザーで、必要もない変速をヘコヘコやって満足ってのは
ちょっと滑稽にしか思えない。
とは言えモーターにも回転数上限はあるし、
スポーツ車には2,3段程度の変速機が付いて加速と最高速の両立を…
ってのはあり得るのかもしれないけど。
だってリーフもないじゃん。
機能的になくてもいいものを、ユーザーの自己満足のためにわざわざ付けて
ユーザーもユーザーで、必要もない変速をヘコヘコやって満足ってのは
ちょっと滑稽にしか思えない。
とは言えモーターにも回転数上限はあるし、
スポーツ車には2,3段程度の変速機が付いて加速と最高速の両立を…
ってのはあり得るのかもしれないけど。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 19:12:06.13 ID:RZl2sttq0
MTはもう滅ぶからミッション車でいい。
自分で操作できて余計な機器必要としないから良い機構なんだがね。
自分で操作できて余計な機器必要としないから良い機構なんだがね。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 19:14:34.68 ID:XeR4+hg10
トランスミッション付き、スバルは時代をリード
ゼロスポーツ Zero EV サンバー Zerosports Zero EV Samber
ttp://www.motordays.com/newcar/articles/010421_zero_ev/
ゼロスポーツ Zero EV サンバー Zerosports Zero EV Samber
ttp://www.motordays.com/newcar/articles/010421_zero_ev/
95 ：ファミリー劇場ＨＤ：2013/01/23(水) 19:53:08.20 ID:s4LRQSv20
96 ：ﾈ申テレビ：2013/01/23(水) 19:53:55.08 ID:s4LRQSv20
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 19:54:19.33 ID:M4Gx9waiO
EVのMTってATのパドルシフトみたいなもんだろ。
無くても困んない。
無くても困んない。
98 ：カーグラフィックＴＶ：2013/01/23(水) 19:54:43.37 ID:s4LRQSv20
99 ：もっと熱いぞ！猫ヶ谷！！：2013/01/23(水) 19:57:39.66 ID:s4LRQSv20
>>85
> 最近のミッションおじさんは無理にミッション
論破しましたね （震え声）
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>91
> そのうちにGTOとかIGBT
ＧＴＯといえば
京浜急行２１００形と
ＪＲの５０１系でお馴染み
京浜急行新１０００形
シーメンスＶＶＶＦインバータが定番
> 最近のミッションおじさんは無理にミッション
論破しましたね （震え声）
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>91
> そのうちにGTOとかIGBT
ＧＴＯといえば
京浜急行２１００形と
ＪＲの５０１系でお馴染み
京浜急行新１０００形
シーメンスＶＶＶＦインバータが定番
100 ：あぼ～ん：2013/01/23(水) 19:58:10.56 ID:s4LRQSv20
京浜急行の
新１０００形という車両は
２１００形と同じく
ドイツシーメンス社製の
ＶＶＶＦインバーターを
搭載しております…
このＶＶＶＦサウンドは
世界一格好良いと評判なので
聞いたことない人は
一度聞いてみて下さい
泉岳寺は地下の駅なので
ＶＶＶＦサウンドが響くので
ＶＶＶＦサウンド好きには人気があります
京浜急行 新１０００形 泉岳寺発車 １
http://www.youtube.com/watch?v=GXA3ZJX45Vw
京浜急行 新１０００形 泉岳寺発車 ２
http://www.youtube.com/watch?v=sDX0AEnpNlE
京浜急行 ２１００形 泉岳寺発車
http://www.youtube.com/watch?v=-g_XisQ1vzo
京浜急行 運行司令無線が運転代行並に雑
http://www.nicovideo.jp/watch/sm4313856
新１０００形という車両は
２１００形と同じく
ドイツシーメンス社製の
ＶＶＶＦインバーターを
搭載しております…
このＶＶＶＦサウンドは
世界一格好良いと評判なので
聞いたことない人は
一度聞いてみて下さい
泉岳寺は地下の駅なので
ＶＶＶＦサウンドが響くので
ＶＶＶＦサウンド好きには人気があります
京浜急行 新１０００形 泉岳寺発車 １
http://www.youtube.com/watch?v=GXA3ZJX45Vw
京浜急行 新１０００形 泉岳寺発車 ２
http://www.youtube.com/watch?v=sDX0AEnpNlE
京浜急行 ２１００形 泉岳寺発車
http://www.youtube.com/watch?v=-g_XisQ1vzo
京浜急行 運行司令無線が運転代行並に雑
http://www.nicovideo.jp/watch/sm4313856
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 20:00:18.30 ID:y1VL9xMx0
頭のおかしさに拍車がかかってるなこの糞コテ
本気で荒らしに来てるのか？
本気で荒らしに来てるのか？
102 ：あぼ～ん：2013/01/23(水) 20:12:12.61 ID:s4LRQSv20
>>97
> EVのMTってATのパドルシフトみたいなもんだろ。
新型クラウンハイブリッドは（２ＡＲ－ＦＳＥ）
ＴＨＳⅡなのに６速マニュアルモードを装備
新型クラウンアスリート（２ＧＲ－ＦＳＥ）
３５００ｃｃは８ＡＴ
ちなみにカムリのエンジンは２ＡＲ－ＦＸＥ
エスティマハイブリッドのエンジンは２ＡＺ－ＦＸＥ
アルファードハイブリッドのエンジンは２ＡＺ－ＦＸＥ
ヴェルファイアハイブリッドのエンジンは２ＡＺ－ＦＸＥ
ノアのエンジンは３ＺＲ－ＦＡＥ
ヴォクシーのエンジンは３ＺＲ－ＦＡＥ
プリウスのエンジンは２ＺＲ－ＦＸＥ
アクアのエンジンは１ＮＺ－ＦＸＥ
Ｆはコンパクトツインカムエンジンという意味
Ｔはターボ
Ｚはスーパーチャージャー
Ｘはアトキンソンサイクル
Ａはバルブマチック
Ｓは直噴
Ｅは電子制御燃料噴射という意味
> EVのMTってATのパドルシフトみたいなもんだろ。
新型クラウンハイブリッドは（２ＡＲ－ＦＳＥ）
ＴＨＳⅡなのに６速マニュアルモードを装備
新型クラウンアスリート（２ＧＲ－ＦＳＥ）
３５００ｃｃは８ＡＴ
ちなみにカムリのエンジンは２ＡＲ－ＦＸＥ
エスティマハイブリッドのエンジンは２ＡＺ－ＦＸＥ
アルファードハイブリッドのエンジンは２ＡＺ－ＦＸＥ
ヴェルファイアハイブリッドのエンジンは２ＡＺ－ＦＸＥ
ノアのエンジンは３ＺＲ－ＦＡＥ
ヴォクシーのエンジンは３ＺＲ－ＦＡＥ
プリウスのエンジンは２ＺＲ－ＦＸＥ
アクアのエンジンは１ＮＺ－ＦＸＥ
Ｆはコンパクトツインカムエンジンという意味
Ｔはターボ
Ｚはスーパーチャージャー
Ｘはアトキンソンサイクル
Ａはバルブマチック
Ｓは直噴
Ｅは電子制御燃料噴射という意味
103 ：あぼ～ん：2013/01/23(水) 20:13:43.43 ID:s4LRQSv20
>>101
今までの俺の書き込みが見たかったらこれを見なさいよ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/truck/1327930450/282-288
７月２９日の俺の書き込み １位 コテハン最多３２９個
http://hissi.org/read.php/auto/20120729/R3AzSFJ2Vkww.html?name=all&thread=all
とにかく去年も今年も俺の書き込みが
毎日ほぼ１位だから
これ以外の俺の書き込みが見たかったら
下記のサイトで検索してみなさい…
http://hissi.org/read.php/car/
http://hissi.org/read.php/auto/
今までの俺の書き込みが見たかったらこれを見なさいよ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/truck/1327930450/282-288
７月２９日の俺の書き込み １位 コテハン最多３２９個
http://hissi.org/read.php/auto/20120729/R3AzSFJ2Vkww.html?name=all&thread=all
とにかく去年も今年も俺の書き込みが
毎日ほぼ１位だから
これ以外の俺の書き込みが見たかったら
下記のサイトで検索してみなさい…
http://hissi.org/read.php/car/
http://hissi.org/read.php/auto/
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 22:41:50.80 ID:HbrYBH620
ミッション野郎は前スレでおじさんではないと否定したから、
消去法でニートじゃないかと推測が出来る。
消去法でニートじゃないかと推測が出来る。
105 ：あぼ～ん：2013/01/23(水) 22:46:05.36 ID:s4LRQSv20
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 23:15:14.75 ID:M7yYQqU20
モーターが載ってるEVやHVは最初からVVVFだよ。出力が小さいから電車のような音があまりしないだけで。
しかも初代プリウスですらとっくにIGBT。いまさらGTOはない。
このスレとは関係ないけど、動画に出てくる京急車もIGBTに交換が進んでる。
しかも初代プリウスですらとっくにIGBT。いまさらGTOはない。
このスレとは関係ないけど、動画に出てくる京急車もIGBTに交換が進んでる。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 23:37:40.26 ID:j8aSkYPzP
95 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
96 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
98 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
99 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
100 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
102 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
103 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
105 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
96 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
98 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
99 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
100 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
102 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
103 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
105 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 00:24:10.06 ID:SP0+p77T0
トヨタはGのつくエンジン出してくれよ・・・
1LR-GUEじゃなくて1NZとか小排気量のを
1LR-GUEじゃなくて1NZとか小排気量のを
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 01:48:47.50 ID:+9qs5auq0
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 02:24:24.98 ID:n/y3rsf60
ちょっと10～15年ほど前のラインナップ見ると羨ましすぎる
家族も乗れて走行会でも遊べてそこそこ安くて速いMTはこんなにあった
カローラGT
スプリンターGT
カローラツーワゴンBZツーリング
スプリンターカリブBZツーリング
カローラフィールダーZ
カリーナGT
ランクスZ
アレックスRS180
サニーVZ-Rオーテックバージョン
プリメーラ20V
ブルーバードSSS
シビックフェリオSiR
ミラージュサイボーグセダン
ファミリアセダンスポルト20
ファミリアSワゴンスポルト20
家族も乗れて走行会でも遊べてそこそこ安くて速いMTはこんなにあった
カローラGT
スプリンターGT
カローラツーワゴンBZツーリング
スプリンターカリブBZツーリング
カローラフィールダーZ
カリーナGT
ランクスZ
アレックスRS180
サニーVZ-Rオーテックバージョン
プリメーラ20V
ブルーバードSSS
シビックフェリオSiR
ミラージュサイボーグセダン
ファミリアセダンスポルト20
ファミリアSワゴンスポルト20
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 02:30:01.30 ID:6YdIaLAn0
パワーアップをハイオクガソリンに頼る様になってから、レギュラー仕様車のパワーアップとか
とんと聞かなくなったよな。
燃費にしてもここ10年でHVやEV以外の内燃機関が大幅に良くなった話も
CVTみたいな変速機以外は、話題を聞いた事が無い。
とんと聞かなくなったよな。
燃費にしてもここ10年でHVやEV以外の内燃機関が大幅に良くなった話も
CVTみたいな変速機以外は、話題を聞いた事が無い。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 06:33:13.83 ID:fAEBDSgG0
エンジンはよくなってるのに、車体が重くなってくから燃費の伸びは悪いが
それでも実用燃費レベルでも伸びてるのはすごいなと思う。
それでも実用燃費レベルでも伸びてるのはすごいなと思う。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 08:40:06.74 ID:7cODeDOq0
燃費なんてそこそこでいいのに
風俗に例えてみろよ
今までと同じ金額で倍の回数ヤれます（低燃費）、
でも相手は以前よりまんこのゆるい（低パワー）寸胴（ボディサイズ拡大）のデブ（車両重量増加）です、
しかも上半身は脱ぎません（ATのみ）
って全然嬉しくねーよ
風俗に例えてみろよ
今までと同じ金額で倍の回数ヤれます（低燃費）、
でも相手は以前よりまんこのゆるい（低パワー）寸胴（ボディサイズ拡大）のデブ（車両重量増加）です、
しかも上半身は脱ぎません（ATのみ）
って全然嬉しくねーよ
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 09:07:56.02 ID:dcR8hAM40
>>110
＞ちょっと10～15年ほど前のラインナップ見ると羨ましすぎる
確かにそうなんだけど、今となっては安全装備がプア過ぎてどれも要らんな。
(当たり前か)
で、現行 安全装備フルでMTな国産って○△□
あとは外車しか無いし。(´Д` )
＞ちょっと10～15年ほど前のラインナップ見ると羨ましすぎる
確かにそうなんだけど、今となっては安全装備がプア過ぎてどれも要らんな。
(当たり前か)
で、現行 安全装備フルでMTな国産って○△□
あとは外車しか無いし。(´Д` )
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 09:14:23.83 ID:97vsLMhd0
>>114
そら偏見ってもんだぜ
そら偏見ってもんだぜ
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 10:39:43.50 ID:BzTlcquU0
ミッション車も嗜好品だしな、致し方なし。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 17:08:41.16 ID:kKxIuuiV0
>>110
当時でも変態しか買わないようなクルマがあるな。
当時でも変態しか買わないようなクルマがあるな。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 19:18:00.33 ID:aWd32QvwP
>>110
ファミリアセダンはスポルトじゃなくて200台限定だったマツダスピードファミリアだよ
ファミリアセダンはスポルトじゃなくて200台限定だったマツダスピードファミリアだよ
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 19:27:18.37 ID:ChdDP6SB0
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 19:45:27.41 ID:aWd32QvwP
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 20:31:52.83 ID:buHd4FFl0
SワゴンのFFでMTはオセアニアと北米向けには有るのに、
なぜか日本向けは4WDだけだったんだよな。
なぜか日本向けは4WDだけだったんだよな。
122 ：あぼ～ん：2013/01/24(木) 20:32:33.29 ID:sNAluPDS0
死ねば？
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
107 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
107 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
123 ：あぼ～ん：2013/01/24(木) 20:33:38.55 ID:sNAluPDS0
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 21:20:27.97 ID:tYeKLaQg0
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 22:12:42.08 ID:XVcbvWzt0
お前らが好きそうなスレ
【乗り物】小排気量の車はMT車が最適 AT車を買う人の気が知れない
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1359022026/
【乗り物】小排気量の車はMT車が最適 AT車を買う人の気が知れない
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1359022026/
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 23:27:25.16 ID:aWd32QvwP
122 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
123 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
123 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 23:52:18.81 ID:60cF8I2c0
今は、カジュアルでしゃれおつな路線をミッション車が目指すべきだな。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 23:57:22.14 ID:6w3gQ38f0
俺が心の底から東大出には敵わないと思った話をする。
うちの職場に東大出の奴がいるんだけど、そんなに激しく勉強出来るふうにも見えない。
俺は最初、なんだ、東大出って俺と変わんないじゃん、とか漠然と思ってた。
ところが、そいつを含めて職場のメンバー数人で仕事帰りにおでんやで飲んだ時のことだ。
クルマの話になって、誰かが「ディファレンシャルギアっていまだに仕組みが解らん」
みたいなことを言った。別の誰かが「内輪差を吸収するんだよ」とか何とか言って
「そりゃ知ってるけど、内部がどうなってるのかが解らないんだよ」みたいな話になった。
聞いてくれ、その時だ。その東大出が、いきなりおでんの串の両端に丸いつくねを一個ずつ
刺して、それを二枚の丸い紙の皿で両側から挟んで、「このお皿が両輪だよ」と言って
おでんの串を皿の回転方向に回し始めた。なるほど、左右の皿は串の回転に合わせて
串と同じ方向に回転するが、片方の皿の回転を手で押さえて止めると、串の回転に加えて
つくねが回転するので、手で押さえたのと反対側の皿は二倍の速度で回転し始める。
俺だって勉強すればディファレンシャルギアの原理を理解することは出来たと思う。
だけど、おでんやでテーブルの上にある物を使って即興でディファレンシャルギアを
組み立てて原理を説明する機転と着想は、俺には真似出来ない。
東大出には敵わないと思った。
うちの職場に東大出の奴がいるんだけど、そんなに激しく勉強出来るふうにも見えない。
俺は最初、なんだ、東大出って俺と変わんないじゃん、とか漠然と思ってた。
ところが、そいつを含めて職場のメンバー数人で仕事帰りにおでんやで飲んだ時のことだ。
クルマの話になって、誰かが「ディファレンシャルギアっていまだに仕組みが解らん」
みたいなことを言った。別の誰かが「内輪差を吸収するんだよ」とか何とか言って
「そりゃ知ってるけど、内部がどうなってるのかが解らないんだよ」みたいな話になった。
聞いてくれ、その時だ。その東大出が、いきなりおでんの串の両端に丸いつくねを一個ずつ
刺して、それを二枚の丸い紙の皿で両側から挟んで、「このお皿が両輪だよ」と言って
おでんの串を皿の回転方向に回し始めた。なるほど、左右の皿は串の回転に合わせて
串と同じ方向に回転するが、片方の皿の回転を手で押さえて止めると、串の回転に加えて
つくねが回転するので、手で押さえたのと反対側の皿は二倍の速度で回転し始める。
俺だって勉強すればディファレンシャルギアの原理を理解することは出来たと思う。
だけど、おでんやでテーブルの上にある物を使って即興でディファレンシャルギアを
組み立てて原理を説明する機転と着想は、俺には真似出来ない。
東大出には敵わないと思った。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 00:47:24.74 ID:8VNDAHoU0
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 07:58:15.27 ID:tHR3hyk50
スピードアクセラ以外にMTあれば良かったな
妥協してデミオ買いたくないし・・・
妥協してデミオ買いたくないし・・・
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 10:07:11.88 ID:4aQPOL2Q0
結局、ミッションは自然消滅路線かな。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 10:43:04.84 ID:B5anJqsx0
蓄電池に革命が起こったら終了
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 10:52:35.31 ID:t4xcNCyK0
おっぱい揉んで
激安で抜ける
○１０００円～
「新宿 アイアイ 」
○１５００円～
「西川口 マーガレット 」
○２０００円～
「新宿・錦糸町 あんぷり亭 」
「新宿 ダブルエロチカ 」
激安で抜ける
○１０００円～
「新宿 アイアイ 」
○１５００円～
「西川口 マーガレット 」
○２０００円～
「新宿・錦糸町 あんぷり亭 」
「新宿 ダブルエロチカ 」
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 13:21:25.55 ID:nPuBlk/70
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 14:20:30.98 ID:1vHmyXBQ0
>>134
おまえはインプレッサをインプって言ってるやつにそんなクルマはないとかアホなことをぬかすのか？
おまえはインプレッサをインプって言ってるやつにそんなクルマはないとかアホなことをぬかすのか？
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 14:27:16.50 ID:ySTfm3WT0
>>134
ミッションのアクセラだよ、ザクレロアクセラ。
ミッションのアクセラだよ、ザクレロアクセラ。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 16:24:37.57 ID:uo8/qrtu0
ちゃんと書け
ミッションだけじゃMTかATかCVTかわからんだろ
ミッションだけじゃMTかATかCVTかわからんだろ
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 18:46:19.89 ID:vSvqyOyZ0
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 18:50:10.78 ID:Mm3GaNz00
>>135
インプと言ったらヒルマンに決まってるだろ
http://www.honda-beat.jp/g_nob/archives/images/s-oyasumidayo001-10-27%20064.jpg
インプと言ったらヒルマンに決まってるだろ
http://www.honda-beat.jp/g_nob/archives/images/s-oyasumidayo001-10-27%20064.jpg
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 20:24:16.26 ID:pxFF/iZh0
アクシオは？
フィールダーは？
フィールダーは？
141 ：あぼ～ん：2013/01/25(金) 21:20:13.39 ID:MxirgsXM0
>>126
死ねば？
>>127
>ミッション車が目指すべきだな。
死ねば？
>>128
そんな長文＆駄文は誰も読まない…
>>131
>ミッションは自然消滅
死ねば？
>>133
頭大丈夫？
>>136
> ミッションのアクセラ
死ねば？
本日の名言
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
ちゃんと書け
ミッションだけじゃ
MTかATかCVTかわからんだろ…
死ねば？
>>127
>ミッション車が目指すべきだな。
死ねば？
>>128
そんな長文＆駄文は誰も読まない…
>>131
>ミッションは自然消滅
死ねば？
>>133
頭大丈夫？
>>136
> ミッションのアクセラ
死ねば？
本日の名言
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
ちゃんと書け
ミッションだけじゃ
MTかATかCVTかわからんだろ…
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 21:31:00.37 ID:L0drHmYv0
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 21:53:02.13 ID:sLrurVJwP
141 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
144 ：透明あぼ～ん：2013/01/25(金) 21:55:53.97 ID:MxirgsXM0
>>143
貧乏人乙 m9(^Д^)
貧乏人乙 m9(^Д^)
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 22:28:58.98 ID:sLrurVJwP
144 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 22:48:08.33 ID:i8qpD/3N0
あぼ～んくんが今日も発狂中
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 23:25:52.71 ID:n4LIPh/80
ミッションって単語に反応する奴は車を所有できない負け犬。
MT車はもう消えてく存在なんだから諦めろ。
MT車はもう消えてく存在なんだから諦めろ。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 23:27:59.75 ID:dXY2TP6I0
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
∠ ﾉ
丶 |
ﾉ |
| ／￣￣￣￣＼ |
| / ヽ |
| | | |
| | | |
| | | |
/ | | /
ヽ ＼＿／| |＼＿／ ヽﾍ
| ／ ＼ /
￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣
パンとか止める奴
∠ ﾉ
丶 |
ﾉ |
| ／￣￣￣￣＼ |
| / ヽ |
| | | |
| | | |
| | | |
/ | | /
ヽ ＼＿／| |＼＿／ ヽﾍ
| ／ ＼ /
￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣
パンとか止める奴
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 03:18:20.03 ID:wNwkTCGU0
ちゃんとバッグ・クロージャーって呼んでやれよ
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 04:18:41.14 ID:/lpmegJy0
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 04:59:00.74 ID:svBbQU/m0
前もスピードアクセラ言ってたやつだろ
荒らしの新ネタみたいだからこれ以上相手すんな
荒らしの新ネタみたいだからこれ以上相手すんな
152 ：透明あぼ～ん：2013/01/26(土) 06:13:50.15 ID:miQ/QEBH0
153 ：透明あぼ～ん：2013/01/26(土) 06:14:20.69 ID:miQ/QEBH0
154 ：透明あぼ～ん：2013/01/26(土) 06:15:07.98 ID:miQ/QEBH0
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 06:43:26.37 ID:4+dXTWfk0
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 10:48:23.53 ID:ptgVpzmx0
え～んた～、え～んた～みっしょ～ん♪
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 12:08:26.42 ID:51B+PBojP
152 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
153 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
154 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
153 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
154 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 12:58:35.04 ID:UupUHHXe0
ここ荒らしてる奴って
もうMT作りたくないメーカーから金でも貰ってるん？
もうMT作りたくないメーカーから金でも貰ってるん？
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 13:08:32.10 ID:xFCRRR3n0
いいえ、AT限定でバカにされたゆとりです
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 13:36:14.38 ID:xZ2QsMxVP
たぶん、MTで乗ったほうが楽しいと言われてる車種のATを買った人じゃないかな
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 14:08:47.86 ID:gxFxf3Hx0
162 ：雨と車とクリンビュー：2013/01/26(土) 14:10:14.06 ID:miQ/QEBH0
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 20:52:41.04 ID:rf4Daq4w0
171：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2012/12/31(月) 10:20:45.86 ID:zI2YIFja(1)
2013年以降、出そうなMT車(脳内)
新WRX FA20+6MT(最後の4WDハイパワースポーツ？)
N-ONE 追加(軽スポーツカーへの伏線？)
次期アクセラ ハッチバックに2.2D+6MT(マツダスピードアクセラに変わる環境に配慮したモデル)
次期フィット 1.3L+5MT(最低限の需要に設定、RSの6MTはHV+7DCTに統合廃止)
ミライース 5MT車設定(ミラの生産終了以降)
>新WRX FA20+6MT
はG4 STiと名前が変わってFB16ターボ(240PS)+6MTにスペック・プライスダウン
>ミライース
5MT車設定(ミラの生産終了が2月末？でそれ以降に)
2013年以降、出そうなMT車(脳内)
新WRX FA20+6MT(最後の4WDハイパワースポーツ？)
N-ONE 追加(軽スポーツカーへの伏線？)
次期アクセラ ハッチバックに2.2D+6MT(マツダスピードアクセラに変わる環境に配慮したモデル)
次期フィット 1.3L+5MT(最低限の需要に設定、RSの6MTはHV+7DCTに統合廃止)
ミライース 5MT車設定(ミラの生産終了以降)
>新WRX FA20+6MT
はG4 STiと名前が変わってFB16ターボ(240PS)+6MTにスペック・プライスダウン
>ミライース
5MT車設定(ミラの生産終了が2月末？でそれ以降に)
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 21:26:14.37 ID:xe7ElktO0
6MT
一トン未満
それだけでいいのに
一トン未満
それだけでいいのに
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 21:46:28.38 ID:UYNT1Wwd0
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 21:57:31.28 ID:qsp0p2UN0
>>164
ロータスエリーゼ
ロータスエリーゼ
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 22:03:19.43 ID:W+7tbQ940
168 ：ＡＫＳ 秋元 窪田 芝：2013/01/26(土) 22:21:56.00 ID:miQ/QEBH0
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1355640965/787
マニュアル車のことをミッション車という奴は馬鹿だよな。
マニュアル車のことを5速車という奴もおかしい。
マニュアル車のことをミッション車という奴は馬鹿だよな。
マニュアル車のことを5速車という奴もおかしい。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 22:24:56.35 ID:Cj2oFlOu0
>>164
だったら尚更5速ミッションでしょ。
だったら尚更5速ミッションでしょ。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 22:30:00.10 ID:YoUw4D2D0
ミラージュが何気に軽いんだよね。あれにMTあったら見た目はともかく身軽そう。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 22:34:51.76 ID:AgmAl3V00
>>164
スタタボ買ってレビンの6MT移植
スタタボ買ってレビンの6MT移植
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 22:35:35.38 ID:FTo0PsV80
ミラージュはマーチ系で無理っしょ
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 22:36:38.93 ID:W+7tbQ940
>>172
日本語で頼む
日本語で頼む
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 23:23:55.53 ID:51B+PBojP
162 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
168 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
168 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/26(土) 23:58:55.63 ID:Cbo5tl6D0
MTは売らなくていいよ、どうせこいつ等」買えない」し。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 00:08:06.50 ID:6TymDR1Z0
>>175
日本語で頼む
日本語で頼む
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 01:09:29.04 ID:guqDCMe60
まあここでMTMTほざいてるのは、MTごときでATに優越感を覚えれる無能底辺だけ
当然カネもないわな
当然カネもないわな
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 08:05:24.20 ID:kXs6NBFc0
>>177
すまん、日本語で頼む
すまん、日本語で頼む
179 ：ＡＫＳ 秋元 窪田 芝：2013/01/27(日) 08:17:11.18 ID:LMj2Qkln0
180 ：ＡＫＳ 秋元 窪田 芝：2013/01/27(日) 08:17:44.61 ID:LMj2Qkln0
174 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
いつもレスして頂き大変有り難うございます m9(^Д^)
また本日もレスポンス宜しくお願い申し上げます。
いつもレスして頂き大変有り難うございます m9(^Д^)
また本日もレスポンス宜しくお願い申し上げます。
181 ：ＡＫＳ 秋元 窪田 芝：2013/01/27(日) 08:18:45.52 ID:LMj2Qkln0
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 09:24:37.15 ID:6X1m1QWH0
>>177
ここのミッション車海苔に、そんなくだらない椰子はいないがな。
ここのミッション車海苔に、そんなくだらない椰子はいないがな。
183 ：ＡＫＳ 秋元 窪田 芝：2013/01/27(日) 09:37:18.31 ID:LMj2Qkln0
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 09:48:40.92 ID:JiVeV+8n0
185 ：ＡＫＳ 秋元 窪田 芝：2013/01/27(日) 09:56:52.91 ID:LMj2Qkln0
>>184
危険が危ない m9(^Д^)
危険が危ない m9(^Д^)
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 10:52:18.17 ID:zLOtazUj0
つーかAT乗りのMT乗りに対する劣等感ぱねぇな。
しつこく書き込んでるのなんかその証拠じゃん。
しつこく書き込んでるのなんかその証拠じゃん。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 11:41:34.95 ID:7aXBuShS0
>>185
恥ずかしいですか？恥ずかしいですよね？ｗ
恥ずかしいですか？恥ずかしいですよね？ｗ
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 12:07:36.32 ID:FugVh6W20
>>186
相手すんなバカ
相手すんなバカ
189 ：ＡＫＳ 秋元 窪田 芝：2013/01/27(日) 14:07:34.04 ID:LMj2Qkln0
190 ：ＡＫＳ 秋元 窪田 芝：2013/01/27(日) 14:08:11.40 ID:LMj2Qkln0
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 14:10:59.80 ID:DlwW6jBe0
「頭痛が痛い」と言うか、「頭が頭痛」だな。
192 ：ＡＫＳ 秋元 窪田 芝：2013/01/27(日) 14:21:56.09 ID:LMj2Qkln0
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 14:57:02.51 ID:7aXBuShS0
>>190
ついにマジレスｗｗｗ
ついにマジレスｗｗｗ
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 15:11:48.91 ID:guqDCMe60
MT厨ってほんと低知能だから、楽しそうで何よりです
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 15:25:29.32 ID:Tgo7xhPG0
プププ
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 15:32:57.12 ID:Tgo7xhPG0
次期ek、エブリイにMTあるかなー
エブリイもそろそろ10年選手だし、FMCがいつ来てもおかしくないと思う
エブリイもそろそろ10年選手だし、FMCがいつ来てもおかしくないと思う
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 15:44:40.93 ID:r13sK87GP
179 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
180 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
181 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
183 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
185 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
189 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
190 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
192 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
180 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
181 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
183 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
185 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
189 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
190 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
192 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 15:45:25.07 ID:0tZVANqU0
ミッション車海苔は紳士たれだ。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 16:11:43.75 ID:qv/gKCQv0
何でこんなに荒れてるの？
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 16:37:30.19 ID:pMxehapJ0
デミオってどうよ？
201 ：ＡＫＳ 秋元 窪田 芝：2013/01/27(日) 17:40:22.53 ID:LMj2Qkln0
202 ：ＡＫＳ 秋元 窪田 芝：2013/01/27(日) 17:41:00.44 ID:LMj2Qkln0
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 18:01:56.09 ID:r13sK87GP
>>201 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
>>202 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
いつもレスして頂き大変有り難うございます m9(^Д^)
また本日もレスポンス宜しくお願い申し上げます。
>>202 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
いつもレスして頂き大変有り難うございます m9(^Д^)
また本日もレスポンス宜しくお願い申し上げます。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 18:04:57.81 ID:7aXBuShS0
205 ：ＡＫＳ 秋元 窪田 芝：2013/01/27(日) 18:07:56.61 ID:LMj2Qkln0
206 ：ＡＫＳ 秋元 窪田 芝：2013/01/27(日) 18:08:49.87 ID:LMj2Qkln0
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 18:17:20.87 ID:5VnLgFvq0
スイフトRSのMT買いました
納車楽しみ
納車楽しみ
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 18:20:35.41 ID:Tgo7xhPG0
>>207
おめでとう！
おめでとう！
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 18:23:22.57 ID:5VnLgFvq0
210 ：ＡＫＳ 秋元 窪田 芝：2013/01/27(日) 18:26:03.87 ID:LMj2Qkln0
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 18:31:52.64 ID:PQujvf3I0
>>210
コロスケだろ。
コロスケだろ。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 18:34:02.79 ID:r13sK87GP
>>205 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
>>206 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
>>210 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
いつもレスして頂き大変有り難うございます m9(^Д^)
また本日もレスポンス宜しくお願い申し上げます。
>>206 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
>>210 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
いつもレスして頂き大変有り難うございます m9(^Д^)
また本日もレスポンス宜しくお願い申し上げます。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 18:35:40.07 ID:HKo5jGf90
あぼーん君が今日も発狂中ｗｗｗｗ
214 ：ＡＫＳ 秋元 窪田 芝：2013/01/27(日) 19:03:29.98 ID:LMj2Qkln0
215 ：ＡＫＳ 秋元 窪田 芝：2013/01/27(日) 19:04:36.28 ID:LMj2Qkln0
>>212 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
頭大丈夫？
頭大丈夫？
216 ：ＡＫＳ 秋元 窪田 芝：2013/01/27(日) 19:08:06.41 ID:LMj2Qkln0
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 19:22:28.68 ID:r13sK87GP
>>214 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
>>215 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
>>216 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
いつもレスして頂き大変有り難うございます m9(^Д^)
また本日もレスポンス宜しくお願い申し上げます。
>>215 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
>>216 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
いつもレスして頂き大変有り難うございます m9(^Д^)
また本日もレスポンス宜しくお願い申し上げます。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 19:58:22.19 ID:7aXBuShS0
219 ：ＡＫＳ 秋元 窪田 芝：2013/01/27(日) 20:56:22.35 ID:LMj2Qkln0
220 ：ＡＫＳ 秋元 窪田 芝：2013/01/27(日) 20:57:32.03 ID:LMj2Qkln0
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 21:11:53.04 ID:mau2IRzs0
国産で２ペダルMTって今はどんな車があるの？
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 21:13:48.19 ID:7aXBuShS0
223 ：ＡＫＳ 秋元 窪田 芝：2013/01/27(日) 21:16:46.35 ID:LMj2Qkln0
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 21:16:55.41 ID:0tZVANqU0
>>207
初のミッション車生活に幸あれ。
初のミッション車生活に幸あれ。
225 ：ＡＫＳ 秋元 窪田 芝：2013/01/27(日) 21:18:39.58 ID:LMj2Qkln0
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 21:20:00.60 ID:HKo5jGf90
あぼーん君、発狂どうぞ↓
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 21:21:24.89 ID:Jerar65J0
>>214
武士の風上にも置けないナリ！
武士の風上にも置けないナリ！
228 ：ＡＫＳ 秋元 窪田 芝：2013/01/27(日) 21:22:35.09 ID:LMj2Qkln0
229 ：ＡＫＳ 秋元 窪田 芝：2013/01/27(日) 21:23:15.38 ID:LMj2Qkln0
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 21:41:30.77 ID:r13sK87GP
>>219 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
>>220 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
>>223 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
>>225 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
>>228 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
>>229 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
いつもレスして頂き大変有り難うございます m9(^Д^)
また本日もレスポンス宜しくお願い申し上げます。
>>220 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
>>223 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
>>225 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
>>228 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
>>229 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
いつもレスして頂き大変有り難うございます m9(^Д^)
また本日もレスポンス宜しくお願い申し上げます。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 23:42:19.97 ID:u3sXKRba0
旅行先でレンタカー借りたが当然オートマ。
余りに運転つまらんので、カーブの減速とか信号の減速をLレンジでやってみた。
MTのエンブレっぽくなったが、ボタン押さないと入んないしDに戻す時Nになったり。
やっぱ、ATは乗りたくないな。
ってかオートマのニュートラルって何に使うの？
余りに運転つまらんので、カーブの減速とか信号の減速をLレンジでやってみた。
MTのエンブレっぽくなったが、ボタン押さないと入んないしDに戻す時Nになったり。
やっぱ、ATは乗りたくないな。
ってかオートマのニュートラルって何に使うの？
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 23:56:21.37 ID:qoU6vfUW0
レッカー移動とか？
自分は信号待ちでブレーキが疲れるからN入れてサイド引いてる
自分は信号待ちでブレーキが疲れるからN入れてサイド引いてる
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 23:57:55.69 ID:qv/gKCQv0
信号待ちの時のクリープ停め位かな
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 00:01:19.72 ID:HKo5jGf90
踏切で開くのを待つとき誤発進防止のためにNに入れる。
あるいは駐車券を取るとき、信号待ちで後席のモノを取るときとか、とにかく
ちょっと駆動力を切り離したいとき。
Pに入れるとバックランプが点灯しちゃって後ろの車を驚かせることがある。
あるいは駐車券を取るとき、信号待ちで後席のモノを取るときとか、とにかく
ちょっと駆動力を切り離したいとき。
Pに入れるとバックランプが点灯しちゃって後ろの車を驚かせることがある。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 00:08:56.01 ID:mB6M7y53O
信号待ちや踏切でＰ使いまくってるなｗ
簡易ハンドブレーキにもなるしクリープ現象、自動変速と並んでAT独特の機能だから存分に使ってる。
後続も「あっ、前の車はATでＰに入れたんだな」ってのが一目瞭然で分かるし。
簡易ハンドブレーキにもなるしクリープ現象、自動変速と並んでAT独特の機能だから存分に使ってる。
後続も「あっ、前の車はATでＰに入れたんだな」ってのが一目瞭然で分かるし。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 00:35:30.79 ID:KxGAZwKl0
>>234
勢い余ってDからN通り越してR入れるアホも見るけどなｗ
勢い余ってDからN通り越してR入れるアホも見るけどなｗ
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 00:44:36.75 ID:/zZmvGcB0
>>236
いません
いません
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 00:48:33.23 ID:3qV8Qq2A0
>>236
SONYのﾐﾗｰﾚｽかっ！！
SONYのﾐﾗｰﾚｽかっ！！
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 07:39:57.11 ID:LdQmDlzW0
>>236
勢いでRには入らねーよ。
勢いでRには入らねーよ。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 08:30:39.10 ID:hFVwegFj0
>>231
田舎のレンタカーでミッション車は無いな。
田舎のレンタカーでミッション車は無いな。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 08:41:38.76 ID:UqFHjxLWO
プリウスみたいなシフトの車はバックランプつかないよ
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 09:11:47.43 ID:Cmq2VeHQ0
プリウスみたいなシフトの車、最近ではボタン一つで
操作できるのな
http://www.tomsracing.co.jp/products/parts/details.php?mprID=360&PHPSESSID=8638364c1f608d3406f53e9aff9248c8
このスレのMT厨とは対極だな
操作できるのな
http://www.tomsracing.co.jp/products/parts/details.php?mprID=360&PHPSESSID=8638364c1f608d3406f53e9aff9248c8
このスレのMT厨とは対極だな
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 09:17:17.51 ID:xtxx4DYe0
限定ｗｗｗｗｗｗ
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 09:19:16.68 ID:xtxx4DYe0
MT厨なんて言葉、限定糞の常套句だからな
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 09:23:23.58 ID:Cmq2VeHQ0
俺もMT厨なんだけど（´・ω・｀）
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 09:25:02.39 ID:xtxx4DYe0
すんません
ハゲスレに毒されていました
ハゲスレに毒されていました
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 10:02:04.78 ID:3v1bXNDU0
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 12:08:49.64 ID:h8pCq9c40
>>247
Ｎレンジ多用してミッション痛めるよりＰのが遥かにマシだろ
Ｎレンジ多用してミッション痛めるよりＰのが遥かにマシだろ
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 12:24:23.89 ID:nsBjoas70
>>248
NよりＰの方がダメージ大きいのでは？
NよりＰの方がダメージ大きいのでは？
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 12:44:42.67 ID:M8MmMB2x0
だな
Nレンジ＋ブレーキが一番負担が少ない
Nレンジ＋ブレーキが一番負担が少ない
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 12:46:04.13 ID:/E1tjrpq0
N入れただけでミッション痛むのかよ
ATは大変だな
ATは大変だな
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 13:09:33.03 ID:Fn8+fc890
ATに限ったことじゃないけど、取説ぐらい読もうぜ
特にATは、N走行しないでくださいだの、トランスミッションの種類とか製造時期よって扱いが
少しずつ違う点に置いてMTより扱いを慎重にすべきところなんだが、読んでる人ほとんどいないよねｗ
特にATは、N走行しないでくださいだの、トランスミッションの種類とか製造時期よって扱いが
少しずつ違う点に置いてMTより扱いを慎重にすべきところなんだが、読んでる人ほとんどいないよねｗ
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 13:33:01.87 ID:hFVwegFj0
ミッション車は感性で運転する感応車だから、頭でっかちでもだめだけとな。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 13:54:49.61 ID:nCxmuKsd0
突然なに言ってんだ？
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 15:14:54.56 ID:oKgkRve50
一番負担が少ないのがDでブレーキ
その次がNでブレーキ
負担がかかるのが
わずかに転がってるのにRに入れたり
Pに入れちゃうせっかち者
その次がNでブレーキ
負担がかかるのが
わずかに転がってるのにRに入れたり
Pに入れちゃうせっかち者
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 18:39:20.06 ID:oCDs21zr0
まだ車が前進しているうちにバックランプが点いている車を見るけど
せっかちな野朗だなと思う。
せっかちな野朗だなと思う。
257 ：ＡＫＳ 秋元 窪田 芝：2013/01/28(月) 20:44:51.57 ID:By8GQ9Ia0
258 ：ＡＫＳ 秋元 窪田 芝：2013/01/28(月) 20:45:44.50 ID:By8GQ9Ia0
259 ：ＡＫＳ 秋元 窪田 芝：2013/01/28(月) 20:46:40.36 ID:By8GQ9Ia0
260 ：ＡＫＳ 秋元 窪田 芝：2013/01/28(月) 20:47:28.78 ID:By8GQ9Ia0
261 ：ＡＫＳ 秋元 窪田 芝：2013/01/28(月) 20:49:47.67 ID:By8GQ9Ia0
>>235
> 信号待ちや踏切でＰ使いまくってるなｗ
Ｄ→Ｐ→Ｄの操作は
ゲート式だと多少面倒だな…
Ｄ→Ｐ→Ｄの操作は
プリウスが一番簡単だし
Ｒを経由しないため
バックランプが点灯しないから良い…
Ｄ→Ｐ→Ｄ
操作が簡単ランキング
１位 プリウス プリウスα
２位 ストレート式
３位 ゲート式
> 信号待ちや踏切でＰ使いまくってるなｗ
Ｄ→Ｐ→Ｄの操作は
ゲート式だと多少面倒だな…
Ｄ→Ｐ→Ｄの操作は
プリウスが一番簡単だし
Ｒを経由しないため
バックランプが点灯しないから良い…
Ｄ→Ｐ→Ｄ
操作が簡単ランキング
１位 プリウス プリウスα
２位 ストレート式
３位 ゲート式
262 ：ＡＫＳ 秋元 窪田 芝：2013/01/28(月) 20:50:19.45 ID:By8GQ9Ia0
>>240
> 田舎のレンタカーでミッション車は無い
ちゃんと書けミッションだけじゃ
MTかATかCVTかわからんだろ（死ね）
ちなみにミッションは
任務とか使命と言う意味で
正確にはトランスミッション…
> 田舎のレンタカーでミッション車は無い
ちゃんと書けミッションだけじゃ
MTかATかCVTかわからんだろ（死ね）
ちなみにミッションは
任務とか使命と言う意味で
正確にはトランスミッション…
263 ：ＡＫＳ 秋元 窪田 芝：2013/01/28(月) 20:53:11.43 ID:By8GQ9Ia0
>>241
プリウスとプリウスαは
シフトバイワイヤでＰはボタンだし
ＰやＤにするときにＲは経由しないし
操作が軽いから信号待ちの時便利だよな…
しかもエンジン（ハイブリッドシステム）
オフにすれば自動でＰになるから便利だよ…
プリウスとプリウスαは
シフトバイワイヤでＰはボタンだし
ＰやＤにするときにＲは経由しないし
操作が軽いから信号待ちの時便利だよな…
しかもエンジン（ハイブリッドシステム）
オフにすれば自動でＰになるから便利だよ…
264 ：ＡＫＳ 秋元 窪田 芝：2013/01/28(月) 20:53:46.15 ID:By8GQ9Ia0
265 ：ＡＫＳ 秋元 窪田 芝：2013/01/28(月) 20:54:23.10 ID:By8GQ9Ia0
266 ：ＡＫＳ 秋元 窪田 芝：2013/01/28(月) 20:55:50.79 ID:By8GQ9Ia0
>>252
>読んでる人ほとんどいないよねｗ
別に面白くないけどね…
－－－－－－－－－－－－－－－
>>253
> ミッション車は感性で運転する
ちゃんと書けミッションだけじゃ
MTかATかCVTかわからんだろ…
ちなみにミッションは
任務とか使命と言う意味で
正確にはトランスミッション…
－－－－－－－－－－－－－－－
>読んでる人ほとんどいないよねｗ
別に面白くないけどね…
－－－－－－－－－－－－－－－
>>253
> ミッション車は感性で運転する
ちゃんと書けミッションだけじゃ
MTかATかCVTかわからんだろ…
ちなみにミッションは
任務とか使命と言う意味で
正確にはトランスミッション…
－－－－－－－－－－－－－－－
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 21:16:25.00 ID:tC6Pw6sK0
268 ：ＡＫＳ 秋元 窪田 芝：2013/01/28(月) 21:27:59.13 ID:By8GQ9Ia0
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 23:26:51.35 ID:Z8fXOaMC0
Nに入れるとフルードの循環が止まるから
あんまり良くない、と聞いたことがある。
あんまり良くない、と聞いたことがある。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 23:33:54.43 ID:HcVNEla1P
>>257 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
>>258 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
>>259 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
>>260 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
>>261 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
>>262 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
>>263 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
>>264 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
>>265 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
>>266 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
>>268 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
いつもレスして頂き大変有り難うございます m9(^Д^)
また本日もレスポンス宜しくお願い申し上げます。
>>258 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
>>259 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
>>260 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
>>261 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
>>262 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
>>263 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
>>264 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
>>265 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
>>266 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
>>268 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
いつもレスして頂き大変有り難うございます m9(^Д^)
また本日もレスポンス宜しくお願い申し上げます。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 23:37:42.32 ID:Cmq2VeHQ0
>>270
おかえり
おかえり
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 00:28:16.95 ID:Zw4XcCJQ0
レス番飛びすぎだろ今日は
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 07:42:37.20 ID:/DzUP1ZA0
176位 420台 日産スカイラインクーペ
180位 350台 マツダスピードアクセラ
http://kurumart.jp/ranking/back/total2012.html
MT設定どころか次のモデルチェンジで車種ごと消えそうだ…
180位 350台 マツダスピードアクセラ
http://kurumart.jp/ranking/back/total2012.html
MT設定どころか次のモデルチェンジで車種ごと消えそうだ…
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 08:06:12.01 ID:kkvAZXO/0
スカイラインクーペ欲しいな。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 10:38:52.25 ID:ThYBVcdX0
>>274
MTだし速いしかっこいいし4人乗れるし6気筒だしFRだし、
ほんといいとこしかないのになんでこんなに売れないんだろう。
今時FRとか流行らないのもわかるし、微妙に華がないのも欠点ではあるけど。
それにしても売れてなさすぎてビビる。
MTだし速いしかっこいいし4人乗れるし6気筒だしFRだし、
ほんといいとこしかないのになんでこんなに売れないんだろう。
今時FRとか流行らないのもわかるし、微妙に華がないのも欠点ではあるけど。
それにしても売れてなさすぎてビビる。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 10:52:10.42 ID:4ufqrWuY0
汚染により生まれた奇形動物みたいなデザインは受け付けないです…
なんで顔がボッコリ膨らんでるの…
これもチョンデザイナーがデザインしたのだろうか…
なんで顔がボッコリ膨らんでるの…
これもチョンデザイナーがデザインしたのだろうか…
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 10:54:37.62 ID:uHRs+x9a0
>>276
ちょっと病んでるみたいだから、しばらく2ちゃんやネットから離れたほうがいいよ
ちょっと病んでるみたいだから、しばらく2ちゃんやネットから離れたほうがいいよ
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 11:32:32.41 ID:4ufqrWuY0
どうしてあそこまでキモすぎるデザインの車を揃えられるのか、マジで意味がわからないです…
日本車ってだっさいデザインが多いけど、各メーカーの中で群を抜いてると思います…
ダサイというより醜悪と言った方がしっくり来ますね…
日本車ってだっさいデザインが多いけど、各メーカーの中で群を抜いてると思います…
ダサイというより醜悪と言った方がしっくり来ますね…
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 12:00:11.31 ID:4ufqrWuY0
すみません。
GT-Rはカッコイイと思います。
これを貼って出来ればもう終わりにしたいです…
http://pds.exblog.jp/pds/1/201006/09/22/a0127522_18541974.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/001/639/977/1639977/p1.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/aoba_f/imgs/4/f/4f890741.jpg
http://autoprove.net/wp-content/uploads/2012/06/rangeroverevoque_01.jpg
GT-Rはカッコイイと思います。
これを貼って出来ればもう終わりにしたいです…
http://pds.exblog.jp/pds/1/201006/09/22/a0127522_18541974.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/001/639/977/1639977/p1.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/aoba_f/imgs/4/f/4f890741.jpg
http://autoprove.net/wp-content/uploads/2012/06/rangeroverevoque_01.jpg
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 12:17:30.76 ID:fF/npm150
>>279
変なのってコンセプトカーだけやん
変なのってコンセプトカーだけやん
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 13:40:25.87 ID:4ufqrWuY0
( ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 13:53:53.54 ID:bK23ruWKP
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 14:40:50.90 ID:4ufqrWuY0
http://www.washingtonpost.com/cars/2012-nissan-juke-sl-awd-bulbous-cramped--and-fast/2012/01/05/gIQAYzwHfP_story.html
「Nissan Juke is.....uglier than ugly.」
http://www.edmunds.com/nissan/juke/2011/road-test2.html
「It's ugly. It's funkly.」
http://www.autoblog.com/2012/08/14/nissan-offering-midnight-edition-juke-for-2013/
「but one that from certain angles looks like it comes from the factory pre-crashed.」
http://jalopnik.com/5933060/2012-nissan-juke-the-jalopnik-review
「It's like buying a hideous hairless dog」
http://technorati.com/lifestyle/autos/article/the-nissan-juke-is-the-ugliest/
「The Nissan JUKE Is The Ugliest Car Ever Created」
http://www.netcars.com/blogs/unanswered-questions-from-the-motoring-world-ross-burrell/nissan-juke-ugliest-car-to-hit-uk-tarmac/373/
「 I am yet to find a car more ugly than the Juke.」
http://www.rpmgo.com/nissan-juke-frugal-ugly
「Nissan Juke ? More Frugal, But Still Ugly」
「The hideous Nissan Juke is...」
http://www.autoguide.com/manufacturer/nissan/2011-nissan-juke-review-first-drive-1413.html
「The Nissan Juke is ugly.」
「Nissan Juke is.....uglier than ugly.」
http://www.edmunds.com/nissan/juke/2011/road-test2.html
「It's ugly. It's funkly.」
http://www.autoblog.com/2012/08/14/nissan-offering-midnight-edition-juke-for-2013/
「but one that from certain angles looks like it comes from the factory pre-crashed.」
http://jalopnik.com/5933060/2012-nissan-juke-the-jalopnik-review
「It's like buying a hideous hairless dog」
http://technorati.com/lifestyle/autos/article/the-nissan-juke-is-the-ugliest/
「The Nissan JUKE Is The Ugliest Car Ever Created」
http://www.netcars.com/blogs/unanswered-questions-from-the-motoring-world-ross-burrell/nissan-juke-ugliest-car-to-hit-uk-tarmac/373/
「 I am yet to find a car more ugly than the Juke.」
http://www.rpmgo.com/nissan-juke-frugal-ugly
「Nissan Juke ? More Frugal, But Still Ugly」
「The hideous Nissan Juke is...」
http://www.autoguide.com/manufacturer/nissan/2011-nissan-juke-review-first-drive-1413.html
「The Nissan Juke is ugly.」
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 16:48:59.36 ID:TUMouHUJ0
>>275
3ナンバーだから
3ナンバーだから
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 20:24:02.42 ID:/LPTzE1t0
>>275
『スカイライン』と言う名前が今では逆に普通のユーザーから引かれているんじゃないか？
これは決して車の所為ではなく、嘗てのR30R～R34辺りが男臭いスパルタンな走り屋御用達
車として名を馳せたから、今は引かれているんだと思う。
或はカローラとかブルのように老人の車と思われているとか
『スカイライン』と言う名前が今では逆に普通のユーザーから引かれているんじゃないか？
これは決して車の所為ではなく、嘗てのR30R～R34辺りが男臭いスパルタンな走り屋御用達
車として名を馳せたから、今は引かれているんだと思う。
或はカローラとかブルのように老人の車と思われているとか
286 ：ＳＫＥ４８：2013/01/29(火) 20:27:40.43 ID:7LCpqUBk0
ちゃんと書けミッションだけじゃ
MTかATかCVTかわからんだろ
ちなみにミッションは
任務とか使命と言う意味で
正確にはトランスミッション…
MTかATかCVTかわからんだろ
ちなみにミッションは
任務とか使命と言う意味で
正確にはトランスミッション…
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 20:29:48.82 ID:W37BppFL0
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 20:32:26.18 ID:1lebjjJd0
日産好きだからMT探してるけどほんと少ないから困る
あっても2シーター３Lセダンとかだし
2L4シートくらいのセダン出して欲しい
あっても2シーター３Lセダンとかだし
2L4シートくらいのセダン出して欲しい
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 20:39:48.92 ID:9fMwcPJh0
>>288
2シーター３Lセダン？
2シーター３Lセダン？
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 21:15:32.50 ID:s1rU2byB0
>>278
メチャクチャ同意
メチャクチャ同意
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 21:20:00.05 ID:wPwo4SA00
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 21:54:15.22 ID:rqGx6s120
スカイライン・・・
いかにもカッコいいだろ少年よ？
という名前でもうダメ
いかにもカッコいいだろ少年よ？
という名前でもうダメ
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 21:54:30.41 ID:QZcpkq1u0
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 21:55:34.75 ID:jW0G0eY1P
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 22:42:02.28 ID:rqGx6s120
ん？
あぼ～ん表示を忘れとるぞ
あぼ～ん表示を忘れとるぞ
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 23:07:03.27 ID:ktTEoJ5Y0
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 23:31:23.30 ID:SmvNx7Fi0
こんなとこで無い物ねだりしてるガキにMT好きがいるわけない
MTモデルなんていくらでもあるんだから輸入すればいいだけ
スレタイからして自分じゃなにも出来ないクレクレ厨の掃き溜め
MTモデルなんていくらでもあるんだから輸入すればいいだけ
スレタイからして自分じゃなにも出来ないクレクレ厨の掃き溜め
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 00:10:21.10 ID:8AHgphYj0
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 00:11:18.90 ID:Cf0MnuWV0
車を個人輸入するなら、１万ドル以上の費用が必要になるんじゃないのか？
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 01:04:37.20 ID:B2/o5zkB0
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 08:06:56.45 ID:22xGNSts0
>>300
4~500万即金で出せるくらいの給料って年収で言えばいくら？
4~500万即金で出せるくらいの給料って年収で言えばいくら？
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 08:44:45.41 ID:aBEhCBYT0
そんなの家族構成、生活、貯蓄によっても違うだろ
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 09:59:23.65 ID:ey1EqvOW0
おまけに、ミッション車だろ、なかなかぽんとは出せないな。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 11:03:03.50 ID:1HpC59870
セダン
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1208700/002_o.jpg
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2011/12/2012-vw-jetta-gli---01-opt.jpg
SUV
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/001/639/977/1639977/p1.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/437/385/02.jpg
クーペ
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/12/92/d343f28291a2365812a14ead9cd0cc6a.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/001/960/689/1960689/p1.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1208700/002_o.jpg
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2011/12/2012-vw-jetta-gli---01-opt.jpg
SUV
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/001/639/977/1639977/p1.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/437/385/02.jpg
クーペ
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/12/92/d343f28291a2365812a14ead9cd0cc6a.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/001/960/689/1960689/p1.jpg
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 18:27:16.13 ID:1HpC59870
ハッチバック
http://gazoo.com/News/ImpressionsImg/[email protected]
http://features.car.jp.msn.com/motorshow/2011_tokyomotor/photo/car/images/renoult_megane_01.jpg
http://gazoo.com/News/ImpressionsImg/[email protected]
![http://gazoo.com/News/ImpressionsImg/[email protected]](http://gazoo.com/News/ImpressionsImg/zoom@90f764ebbc002922d8a47f0f7bf33f64.JPG){kind=link}
http://features.car.jp.msn.com/motorshow/2011_tokyomotor/photo/car/images/renoult_megane_01.jpg
306 ：小森美果のうんち：2013/01/30(水) 21:06:37.60 ID:BVCcisab0
307 ：多田愛佳のうんち：2013/01/30(水) 21:07:23.45 ID:BVCcisab0
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 21:08:51.36 ID:rAnCGBHhP
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 21:09:16.04 ID:ep+eJd5x0
このスレでミッション車と書いてる奴はかまってチャンだからいいとして
関西人は素でミッション車と言うからな。
本物のアホだ。
関西人は素でミッション車と言うからな。
本物のアホだ。
310 ：多田愛佳のうんち：2013/01/30(水) 21:25:34.21 ID:BVCcisab0
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 21:31:50.71 ID:G8RMHz8AP
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 21:40:55.39 ID:EbFakkSt0
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 21:41:03.83 ID:zeUKIlbv0
こないだ他所の掲示板で「ビッグマクド」って書き込み見た
ホントにそんなん言うの？
ホントにそんなん言うの？
314 ：佐藤亜美菜のうんち：2013/01/30(水) 21:49:58.27 ID:BVCcisab0
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 21:58:03.25 ID:hsa45fE10
>>312 埼玉県人だが老若男女問わず「ミッション車」などと言っている奴はいない。
仕事で兵庫県に2年間いたときは、みんなMT車のことをみんな「ミッション車」と言っていた。
教習所の指導員も「ミッション車限定免許」などと言っていた。
仕事で兵庫県に2年間いたときは、みんなMT車のことをみんな「ミッション車」と言っていた。
教習所の指導員も「ミッション車限定免許」などと言っていた。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 22:03:39.72 ID:EbFakkSt0
こちらも埼玉に住んでいるのよ
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 22:41:05.09 ID:rAnCGBHhP
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 23:18:36.88 ID:2vXhNXU70
>>316 関西人が埼玉県人になりすましてもダメよｗｗｗ
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 00:51:50.36 ID:a4LT1Tul0
ここは、ミッション車を売ってくれという要望のスレだ。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 00:55:32.99 ID:oZmoxgdD0
>>317
自演乙
自演乙
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 00:59:44.01 ID:gX7eIy/a0
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 01:03:16.17 ID:EsHvCOGh0
末尾Pに触るなと・・・
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 01:51:26.20 ID:n4oVxzXo0
北陸あたりじゃ軽自動車のことケーヨンって言うし，
それぞれ独自の文化があんだよ。
ミッションって言いたい中年関西人には言わせてあげなよ。
文脈からマニュアルトランスミッションって分かる人賢い人たちが
優しくしてあげればいいだけのこと。
不毛すぎて腹が立つ。
それぞれ独自の文化があんだよ。
ミッションって言いたい中年関西人には言わせてあげなよ。
文脈からマニュアルトランスミッションって分かる人賢い人たちが
優しくしてあげればいいだけのこと。
不毛すぎて腹が立つ。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 05:48:30.60 ID:tt6E6MA60
古すぎない車でMT+FR+直６でCセグサイズの車って言ったら何があんの
今んところBMW130あたりが有力だけど、あまりにも選択肢が無くて泣けてきた
今んところBMW130あたりが有力だけど、あまりにも選択肢が無くて泣けてきた
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 06:41:32.11 ID:DbOmGTeO0
MTが絶滅危惧だとしてその上を行くだろ直6って
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 06:52:19.97 ID:4VjkmlOw0
>>324
選択肢云々以前に狙い撃ちだろそれ
選択肢云々以前に狙い撃ちだろそれ
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 07:07:45.61 ID:tt6E6MA60
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 07:15:39.80 ID:tt6E6MA60
連投ごめん
直列6気筒のwiki見た限りだと現行車だと130iか135iぐらいしか選択肢が無いんだorz
5，6年ぐらい古くていいから選択肢を教えて下さい
微妙にスレチだけど直６スレが無いから許して
直列6気筒のwiki見た限りだと現行車だと130iか135iぐらいしか選択肢が無いんだorz
5，6年ぐらい古くていいから選択肢を教えて下さい
微妙にスレチだけど直６スレが無いから許して
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 07:34:02.99 ID:j0KKVcp10
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 07:36:43.13 ID:Mo75Jk1o0
もっと古くてCセグに入る車だとR32Type Mぐらいしか思いつかない
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 07:44:23.86 ID:tt6E6MA60
なんという…
R32も考えたんだけどやっぱり古すぎるな、と。
恐らく次に買う車が生涯最後の直６MT車になりそうなので
最後にBMWのシルキーシックスとやらを楽しませて頂きますか…はぁ
R32も考えたんだけどやっぱり古すぎるな、と。
恐らく次に買う車が生涯最後の直６MT車になりそうなので
最後にBMWのシルキーシックスとやらを楽しませて頂きますか…はぁ
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 08:09:13.45 ID:3VFRDjE4P
130iのMT中古、特に後期モデルは程度良ければ早く押さえたほうがいいよ
今後、加速度的にタマが消えてくと思う
今後、加速度的にタマが消えてくと思う
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 09:13:38.02 ID:wJvSGex20
直6の3シリーズは5シリーズは、もっと古いんだっけ？
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 09:37:42.33 ID:3VFRDjE4P
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 11:22:09.50 ID:FQoakVbV0
ここで「ミッション」って単語に噛み付く奴は、86やBRZも買えないクズです。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 12:07:59.34 ID:Qx96EvxB0
どっちでもいいから蒸し返すんじゃねえよ
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 12:21:30.36 ID:ale3+P7N0
＿＿＿_
／ ＼
／ _ノ ヽ､_ ＼
／ oﾟ⌒ ⌒ﾟo ＼ 今日もまた、入りにくい2速を飛ばして
| （__人__） | 3速に入れる運転がはじまるお・・・
＼ ｀ ⌒´ ／
／ ＼
／ _ノ ヽ､_ ＼
／ oﾟ⌒ ⌒ﾟo ＼ 今日もまた、入りにくい2速を飛ばして
| （__人__） | 3速に入れる運転がはじまるお・・・
＼ ｀ ⌒´ ／
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 19:19:38.50 ID:e7s0iBuQ0
>>335は逝頭津田男
●逝頭津田男とは・・・●
いつものイカれてる頭のスペック
【仮名】 逝頭 津田男(イトウ ツダヲ)
【年齢・身長・体重】 34歳・175cm・75kg ③参照
【職業】 無職(ニート) ①～⑮参照
【愛車】 マツダ・アクセラ ③参照
【趣味】 車種・車メーカー板でマツダ車を賞賛しつつスバル車を批判して回る事 ①～⑮参照
【口癖】 低脳・底辺・低学歴・浅学・低性能・カスがｗ・ゴミ・()・スバヲタ・キモスバ・クルマ音痴・田舎・乞食・情弱 ①～⑮参照
【備考】 80になる祖母がいる(MT運転可) ②参照
①http://hissi.org/read.php/auto/20121021/WEhRb0NLU2ww.html
②http://hissi.org/read.php/auto/20121022/NWxITzkzd2cw.html
③http://hissi.org/read.php/auto/20121108/eWt3TmN3NkEw.html
④http://hissi.org/read.php/auto/20121109/SkJsNlR1YWsw.html
⑤http://hissi.org/read.php/auto/20121110/L1h0VXlFTy8w.html
⑥http://hissi.org/read.php/auto/20121112/NllqTTV3YXkw.html
⑦http://hissi.org/read.php/auto/20121114/ZFQ5aWhxVzEw.html
⑧http://hissi.org/read.php/auto/20121117/cDR1ZDVXSkgw.html
⑨http://hissi.org/read.php/auto/20121118/TUhVRnF0dysw.html
⑩http://hissi.org/read.php/auto/20121119/YkFOUzFCeWow.html
⑪http://hissi.org/read.php/auto/20121120/RzlBZFB0SUow.html
⑫http://hissi.org/read.php/auto/20121123/VFU4WXBRM3Qw.html
⑬http://hissi.org/read.php/auto/20121124/Ly9ISVNUQXUw.html
⑭http://hissi.org/read.php/auto/20121125/eTdpeUlaWGkw.html
⑮http://hissi.org/read.php/auto/20121126/N3FMUlUxOFQw.html
●逝頭津田男とは・・・●
いつものイカれてる頭のスペック
【仮名】 逝頭 津田男(イトウ ツダヲ)
【年齢・身長・体重】 34歳・175cm・75kg ③参照
【職業】 無職(ニート) ①～⑮参照
【愛車】 マツダ・アクセラ ③参照
【趣味】 車種・車メーカー板でマツダ車を賞賛しつつスバル車を批判して回る事 ①～⑮参照
【口癖】 低脳・底辺・低学歴・浅学・低性能・カスがｗ・ゴミ・()・スバヲタ・キモスバ・クルマ音痴・田舎・乞食・情弱 ①～⑮参照
【備考】 80になる祖母がいる(MT運転可) ②参照
①http://hissi.org/read.php/auto/20121021/WEhRb0NLU2ww.html
②http://hissi.org/read.php/auto/20121022/NWxITzkzd2cw.html
③http://hissi.org/read.php/auto/20121108/eWt3TmN3NkEw.html
④http://hissi.org/read.php/auto/20121109/SkJsNlR1YWsw.html
⑤http://hissi.org/read.php/auto/20121110/L1h0VXlFTy8w.html
⑥http://hissi.org/read.php/auto/20121112/NllqTTV3YXkw.html
⑦http://hissi.org/read.php/auto/20121114/ZFQ5aWhxVzEw.html
⑧http://hissi.org/read.php/auto/20121117/cDR1ZDVXSkgw.html
⑨http://hissi.org/read.php/auto/20121118/TUhVRnF0dysw.html
⑩http://hissi.org/read.php/auto/20121119/YkFOUzFCeWow.html
⑪http://hissi.org/read.php/auto/20121120/RzlBZFB0SUow.html
⑫http://hissi.org/read.php/auto/20121123/VFU4WXBRM3Qw.html
⑬http://hissi.org/read.php/auto/20121124/Ly9ISVNUQXUw.html
⑭http://hissi.org/read.php/auto/20121125/eTdpeUlaWGkw.html
⑮http://hissi.org/read.php/auto/20121126/N3FMUlUxOFQw.html
339 ：佐藤亜美菜のうんち：2013/01/31(木) 20:06:45.15 ID:1fovAe7s0
>>315
>>老若男女問わず「ミッション車」などと
>>ほざいているバカはいない。
そんなバカは滅多にいない…
とかいいながら約２０年前に
ミッション車とほざいていた
１８歳の女子がいたけどね…
その女子は運転が下手で
事故しまくりで自動車保険に加入できなくなり
自動車保険に加入しないまま
運転中に死亡事故を起こしてしまった…
>>老若男女問わず「ミッション車」などと
>>ほざいているバカはいない。
そんなバカは滅多にいない…
とかいいながら約２０年前に
ミッション車とほざいていた
１８歳の女子がいたけどね…
その女子は運転が下手で
事故しまくりで自動車保険に加入できなくなり
自動車保険に加入しないまま
運転中に死亡事故を起こしてしまった…
340 ：佐藤亜美菜のうんち：2013/01/31(木) 20:07:18.35 ID:1fovAe7s0
341 ：佐藤亜美菜のうんち：2013/01/31(木) 20:07:57.38 ID:1fovAe7s0
342 ：佐藤亜美菜のうんち：2013/01/31(木) 20:08:57.07 ID:1fovAe7s0
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 20:33:16.27 ID:jfzk9yKtO
>>334
完全に同意だわ、あと剛性トップクラスも追加で
完全に同意だわ、あと剛性トップクラスも追加で
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 20:46:16.20 ID:g6LZ2pwN0
お前らに悲しいニュースがある。
本日発売のミニクラブバンはATのみだ。
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000028013.html
よって>>5はこうなる
■BMW MINI
ラインナップ全モデル
↓
■BMW MINI
クラブバン以外
>>330
おいおいスカイラインがCセグってのはいくらなんでも違うから
本日発売のミニクラブバンはATのみだ。
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000028013.html
よって>>5はこうなる
■BMW MINI
ラインナップ全モデル
↓
■BMW MINI
クラブバン以外
>>330
おいおいスカイラインがCセグってのはいくらなんでも違うから
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 20:50:42.58 ID:uhcw15cwP
>>339
そんな良い子は滅多にいない…
とかいいながら約２０年前に
MT車が大好きな
１８歳の女子がいたけどね…
その女子は運転が上手で
無事故で自動車保険に等級もあがりまくり
自動車保険に加入したまま
良い人と巡りあえて今度二人目が産まれるって
そんな良い子は滅多にいない…
とかいいながら約２０年前に
MT車が大好きな
１８歳の女子がいたけどね…
その女子は運転が上手で
無事故で自動車保険に等級もあがりまくり
自動車保険に加入したまま
良い人と巡りあえて今度二人目が産まれるって
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 20:52:15.28 ID:uhcw15cwP
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 20:57:07.73 ID:EdyF5usa0
>>339
そりゃあ、しまった！
そりゃあ、しまった！
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 20:58:08.06 ID:r9wwwPtW0
旋風を巻き起こすミッションおじさん(｀・ω・´)
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 20:58:25.49 ID:uhcw15cwP
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 20:59:05.22 ID:uhcw15cwP
351 ：佐藤亜美菜のうんち：2013/01/31(木) 20:59:52.09 ID:1fovAe7s0
352 ：佐藤亜美菜のうんち：2013/01/31(木) 21:00:24.01 ID:1fovAe7s0
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:03:28.09 ID:uhcw15cwP
>>351
しかも、良い人と巡りあえて今度二人目が産まれるって
しかも、良い人と巡りあえて今度二人目が産まれるって
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:03:42.14 ID:tEypF1Rg0
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:04:13.21 ID:uhcw15cwP
356 ：佐藤亜美菜のうんち：2013/01/31(木) 21:04:53.59 ID:1fovAe7s0
約２０年前にミッション車とほざいていた
１８歳の女子が免許を取りました（マツダの所長の娘）
買った車は当然マツダ車（アスティナ４ＡＴ黒の新車）
その女子は運転が下手で
事故しまくり保険使いまくりで
アスティナはあっけなく廃車…
保険使いまくりでブラックリストに入り
自動車保険に加入できなった…
自動車保険に未加入状態で
死亡事故を起こしてしまったらしい…
１８歳の女子が免許を取りました（マツダの所長の娘）
買った車は当然マツダ車（アスティナ４ＡＴ黒の新車）
その女子は運転が下手で
事故しまくり保険使いまくりで
アスティナはあっけなく廃車…
保険使いまくりでブラックリストに入り
自動車保険に加入できなった…
自動車保険に未加入状態で
死亡事故を起こしてしまったらしい…
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:11:49.92 ID:uhcw15cwP
>>356
約２０年前にミッション車とほざいていた
１８歳の女子が免許を取りました（マツダの所長の娘）
買った車は当然マツダ車（アスティナ5MT黒の新車）
その女子は運転が上手で
無事故で自動車保険に等級もあがりまくり
アスティナも10万キロ乗った
保険使わないので貯金も貯まり
ゴールド免許で保険料も割引
自動車保険に加入したまま
良い人と巡りあえて今度二人目が産まれるらしい
約２０年前にミッション車とほざいていた
１８歳の女子が免許を取りました（マツダの所長の娘）
買った車は当然マツダ車（アスティナ5MT黒の新車）
その女子は運転が上手で
無事故で自動車保険に等級もあがりまくり
アスティナも10万キロ乗った
保険使わないので貯金も貯まり
ゴールド免許で保険料も割引
自動車保険に加入したまま
良い人と巡りあえて今度二人目が産まれるらしい
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:15:07.38 ID:uhcw15cwP
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:16:40.45 ID:H4S11nAF0
360 ：佐藤亜美菜のうんち：2013/01/31(木) 21:19:14.65 ID:1fovAe7s0
後輩に聞いた話によると
マツダの所長の娘である
ＧＳ（イニシャル）さんは
山道のカーブでいきなり
アスティナの電装系等が壊れて
ヘッドライトが切れてしまい
カーブに突っ込んで事故ったらしい…
余程運が悪いんたな…
マツダの所長の娘である
ＧＳ（イニシャル）さんは
山道のカーブでいきなり
アスティナの電装系等が壊れて
ヘッドライトが切れてしまい
カーブに突っ込んで事故ったらしい…
余程運が悪いんたな…
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:23:27.23 ID:VK9cUTNQ0
飯能は正丸峠や苅場坂峠があるだろう
昔入間に住んでたから馴染みあるぜ
よくR299通ってドライブしにいったよ
でも四里餅は初耳だ
昔入間に住んでたから馴染みあるぜ
よくR299通ってドライブしにいったよ
でも四里餅は初耳だ
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:25:09.43 ID:uhcw15cwP
>>360
後輩に聞いた話によると
マツダの所長の娘である
ＧＳ（イニシャル）さんは
山道のカーブでいきなり
野生の鹿が飛び出してきてけど
安全運転だったから
鹿も撥ねず何処にもぶつからなかったらしい…
普段からの心がけが良いんだな…
後輩に聞いた話によると
マツダの所長の娘である
ＧＳ（イニシャル）さんは
山道のカーブでいきなり
野生の鹿が飛び出してきてけど
安全運転だったから
鹿も撥ねず何処にもぶつからなかったらしい…
普段からの心がけが良いんだな…
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:34:23.97 ID:H4S11nAF0
>>361
ＭＴを「ミッション」という我が社の理事長曰く四里餅は
昔はそんなに美味しくなかったらしい
最近はＢ級グルメブームで「すいーとん」なるものも出来た
そんなに大した味じゃないけど
小沢峠や山王峠もあるよ、信号少ないのでロードの連中も多い
信号少ないからＭＴ車両最適なんだけど今の時期は気温によっては凍結するのよ
ＭＴを「ミッション」という我が社の理事長曰く四里餅は
昔はそんなに美味しくなかったらしい
最近はＢ級グルメブームで「すいーとん」なるものも出来た
そんなに大した味じゃないけど
小沢峠や山王峠もあるよ、信号少ないのでロードの連中も多い
信号少ないからＭＴ車両最適なんだけど今の時期は気温によっては凍結するのよ
364 ：佐々木優佳里のうんち：2013/01/31(木) 21:37:20.71 ID:1fovAe7s0
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:37:40.76 ID:Mo75Jk1o0
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 21:41:51.23 ID:uhcw15cwP
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 22:02:44.09 ID:FQoakVbV0
86やBRZを買えないクズが必死になってるね。お里が知れるねえ～
368 ：佐々木優佳里のうんち：2013/01/31(木) 22:06:02.23 ID:1fovAe7s0
369 ：佐々木優佳里のうんち：2013/01/31(木) 22:06:32.50 ID:1fovAe7s0
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 22:19:46.92 ID:uhcw15cwP
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 22:20:35.87 ID:uhcw15cwP
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 23:25:46.77 ID:Myot3DS30
>>331
R34やチェイサーツアラーＶも今じゃＣセグサイズ
R34やチェイサーツアラーＶも今じゃＣセグサイズ
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 23:37:54.23 ID:I0g7RFOj0
そんなこと言ったらCセグのCLA250より小さいから初代シーマもCセグかよ
時代が違えば分けて考えなくちゃ
時代が違えば分けて考えなくちゃ
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 23:59:08.71 ID:4NZJ44b8I
>>369
サラリーで車買う人は大変だな
サラリーで車買う人は大変だな
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 09:35:26.48 ID:evNYQ/Jc0
最近このスレを見始めたけど、大半糞共の罵り合いに終始しててﾜﾛﾀ
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 13:24:01.36 ID:5JgQn1IT0
新車でMTあるのに買えないクズばかりだからね。
精神構造が「桜宮高校の生徒・OBレベル」だから。体罰が快感なんだろう。
精神構造が「桜宮高校の生徒・OBレベル」だから。体罰が快感なんだろう。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 13:33:04.21 ID:HrhMnMET0
左足でブレーキとクラッチの操作
ttp://www.youtube.com/watch?v=XlkxnAk-OxA
ttp://www.youtube.com/watch?v=XlkxnAk-OxA
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 13:58:32.98 ID:99z8Nr3X0
>>375
真のミッション車海苔は紳士たれだ。
真のミッション車海苔は紳士たれだ。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 14:28:12.60 ID:DNoHLm5b0
ラッシュ/ビーゴからＭＴが消滅しました…
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 15:00:08.47 ID:uf+yTdUV0
＿＿＿_
／ ＼
／ _ノ ヽ､_ ＼
／ oﾟ⌒ ⌒ﾟo ＼ 今日もまた、1速に入れたつもりで
| （__人__） | うっかり3速で発進する運転がはじまるお・・・
＼ ｀ ⌒´ ／
／ ＼
／ _ノ ヽ､_ ＼
／ oﾟ⌒ ⌒ﾟo ＼ 今日もまた、1速に入れたつもりで
| （__人__） | うっかり3速で発進する運転がはじまるお・・・
＼ ｀ ⌒´ ／
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 18:30:30.24 ID:qnfvAZSM0
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 18:56:13.29 ID:7+Zkwqp30
フォレスターのMT買ったどー
もう次の買い替えのときにはMT設定の車なんか無いんじゃないかと思う
もう次の買い替えのときにはMT設定の車なんか無いんじゃないかと思う
383 ：佐々木優佳里のうんち：2013/02/01(金) 19:42:01.38 ID:IK6W0gJy0
>>374
お前は貧乏人だからこれか？
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
ボロい携帯（スマホじゃなくてガラケー）
リーディングトレーリング式リアブレーキ
１５インチスチールホイール＆フルホイールキャップ
安いカーナビ（ポータブル２９８００円）
安いタイヤで（フェデラル）
安いスタッドレスタイヤ（ハンコックｏｒクムホ）
安いオイル（１台１７８０円）
ガソリンはセルフ給油（２円引きのクーポン券を使用）
お前は貧乏人だからこれか？
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
ボロい携帯（スマホじゃなくてガラケー）
リーディングトレーリング式リアブレーキ
１５インチスチールホイール＆フルホイールキャップ
安いカーナビ（ポータブル２９８００円）
安いタイヤで（フェデラル）
安いスタッドレスタイヤ（ハンコックｏｒクムホ）
安いオイル（１台１７８０円）
ガソリンはセルフ給油（２円引きのクーポン券を使用）
384 ：島崎遥香のうんち：2013/02/01(金) 19:43:04.05 ID:IK6W0gJy0
385 ：島崎遥香のうんち：2013/02/01(金) 19:43:34.65 ID:IK6W0gJy0
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 20:24:47.34 ID:FkBbe3ai0
>>383
374じゃないけど、どれだけ自分に当てはまるかチェックした。
×昨年末に家族セット割＆10年Xiスマホ割でSH02Eに変えた
◎リーディングトレーリング式リアブレーキ
×15インチ純正アルミホイール
×ディーラーオプションナビ（クラリオン）
○トーヨーのテオプラス
×ヨコハマのIG50
△モービル1 5W-30
△セルフでクレカの割引
374じゃないけど、どれだけ自分に当てはまるかチェックした。
×昨年末に家族セット割＆10年Xiスマホ割でSH02Eに変えた
◎リーディングトレーリング式リアブレーキ
×15インチ純正アルミホイール
×ディーラーオプションナビ（クラリオン）
○トーヨーのテオプラス
×ヨコハマのIG50
△モービル1 5W-30
△セルフでクレカの割引
387 ：島崎遥香のうんち：2013/02/01(金) 20:34:12.70 ID:IK6W0gJy0
>>386
わざわざご苦労さまです
わざわざご苦労さまです
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 20:49:31.55 ID:jPl1owUnP
>>383
お前は金持ちだからこれか？
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
カッコイイい携帯（ガラケーじゃなくてスマホ）
ホイールパーク式（エアブレーキ）
20インチ鍛造MAGホイール＆ジュラルミンナット
高いカーナビ（メーカー純正コマンダー操作テレマティクス付き）
高いタイヤで（ミシュラン）
高いスタッドレスタイヤ（ブリジストン）
高いオイル（estremo 轟１L11,200円）
ガソリンはフルサービス給油（ニコニコ現金払い）
お前は金持ちだからこれか？
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
カッコイイい携帯（ガラケーじゃなくてスマホ）
ホイールパーク式（エアブレーキ）
20インチ鍛造MAGホイール＆ジュラルミンナット
高いカーナビ（メーカー純正コマンダー操作テレマティクス付き）
高いタイヤで（ミシュラン）
高いスタッドレスタイヤ（ブリジストン）
高いオイル（estremo 轟１L11,200円）
ガソリンはフルサービス給油（ニコニコ現金払い）
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 20:50:43.68 ID:jPl1owUnP
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 20:51:26.55 ID:jPl1owUnP
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 20:52:10.31 ID:jPl1owUnP
>>387
わざわざご苦労さまでした
わざわざご苦労さまでした
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 21:01:52.10 ID:AWYZ1Kz20
MTの価値が落ちてるのに…必死に足掻いてどうするんだか。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 21:17:57.28 ID:toTM1jbf0
日本には軽トラがある。ただそれだけで安心するのです。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 21:19:12.74 ID:99z8Nr3X0
>>379
ミッションビーゴか、中途半端だったから仕方ないし、買うならミッションジムニーだろな。
ミッションビーゴか、中途半端だったから仕方ないし、買うならミッションジムニーだろな。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 21:37:35.35 ID:1391f9Z80
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 22:04:08.40 ID:HMqVw9PjP
ボロい携帯（スマホじゃなくてガラケー）→FOMA
リーディングトレーリング式リアブレーキ →知らん
１５インチスチールホイール＆フルホイールキャップ→冬でもアルミ
安いカーナビ（ポータブル２９８００円） →33000円
安いタイヤで（フェデラル） →ミシュラン
安いスタッドレスタイヤ（ハンコックｏｒクムホ）→REVOGZ
安いオイル（１台１７８０円） →Dでやる
ガソリンはセルフ給油（２円引きのクーポン券を使用）→クーポンなんか使わんでも2円引きだ
リーディングトレーリング式リアブレーキ →知らん
１５インチスチールホイール＆フルホイールキャップ→冬でもアルミ
安いカーナビ（ポータブル２９８００円） →33000円
安いタイヤで（フェデラル） →ミシュラン
安いスタッドレスタイヤ（ハンコックｏｒクムホ）→REVOGZ
安いオイル（１台１７８０円） →Dでやる
ガソリンはセルフ給油（２円引きのクーポン券を使用）→クーポンなんか使わんでも2円引きだ
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 22:56:08.63 ID:toTM1jbf0
ボロい携帯（携帯なにそれ？）
リーディングトレーリング式リアブレーキ （その通り）
１５インチスチールホイール＆フルホイールキャップ （14インチ黒テッチンむき出し）
安いカーナビ（mapfanで頭に叩き込む）
安いタイヤで（いまハンコック）
安いスタッドレスタイヤ（冬場は別の車）
安いオイル（キャッスルオイルペール缶買い）
ガソリンはセルフ給油（２円引きのクーポン券を使用）
リーディングトレーリング式リアブレーキ （その通り）
１５インチスチールホイール＆フルホイールキャップ （14インチ黒テッチンむき出し）
安いカーナビ（mapfanで頭に叩き込む）
安いタイヤで（いまハンコック）
安いスタッドレスタイヤ（冬場は別の車）
安いオイル（キャッスルオイルペール缶買い）
ガソリンはセルフ給油（２円引きのクーポン券を使用）
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/01(金) 23:24:07.92 ID:iubXEzeQ0
399 ： 【中吉】 ：2013/02/01(金) 23:57:32.43 ID:oag31Te70
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 00:06:53.23 ID:kR8ffExz0
>>399
アイドルヲタは巣に帰れ
アイドルヲタは巣に帰れ
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 00:24:46.09 ID:SrbCG87y0
>>400
ここはミッチョン車スレだろうが、たわけが
ここはミッチョン車スレだろうが、たわけが
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 00:27:29.63 ID:bLLGM28D0
>>399
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B009DYPGM6?ie=UTF8&camp=1207&creative=8411&creativeASIN=B009DYPGM6&linkCode=shr&tag=hdugduchdjgjdhkfvudhgcg-22&at=&force-full-site=1&lc=plm&ref_=aw_bottom_links
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B009DYPGM6?ie=UTF8&camp=1207&creative=8411&creativeASIN=B009DYPGM6&linkCode=shr&tag=hdugduchdjgjdhkfvudhgcg-22&at=&force-full-site=1&lc=plm&ref_=aw_bottom_links
403 ：出口陽のうんち：2013/02/02(土) 06:33:35.30 ID:0Q1Y62He0
>>388
俺は…
> ａｕかんたん携帯 Ｋ０１２
> リヤドラムブレーキ
> １５インチ格安ホイール
> トヨタ エントリーナビ
> 工場装着夏タイヤ（ＴＯＹＯ）
> 安いスタッドレスタイヤ（アイスコントロール）
> ２０Ｌで１０５００円のオイル（トヨタカローラボトルキープ）
> ガソリンはセルフ（クレジットカード決済）
俺は…
> ａｕかんたん携帯 Ｋ０１２
> リヤドラムブレーキ
> １５インチ格安ホイール
> トヨタ エントリーナビ
> 工場装着夏タイヤ（ＴＯＹＯ）
> 安いスタッドレスタイヤ（アイスコントロール）
> ２０Ｌで１０５００円のオイル（トヨタカローラボトルキープ）
> ガソリンはセルフ（クレジットカード決済）
404 ：高田志織のうんち：2013/02/02(土) 06:34:52.52 ID:0Q1Y62He0
>>389
良かったね m9(^Д^)
>>390
あざ～す
>>391
お疲れ様です
>>392
論破しましたね
>>394
ちゃんと書けミッションだけじゃ
MTかATかCVTかわからんだろ…
ちなみにミッションは
任務とか使命と言う意味で
正確にはトランスミッション…
良かったね m9(^Д^)
>>390
あざ～す
>>391
お疲れ様です
>>392
論破しましたね
>>394
ちゃんと書けミッションだけじゃ
MTかATかCVTかわからんだろ…
ちなみにミッションは
任務とか使命と言う意味で
正確にはトランスミッション…
405 ：金子栞のうんち：2013/02/02(土) 06:35:51.06 ID:0Q1Y62He0
406 ：原望奈美のうんち：2013/02/02(土) 06:37:15.34 ID:0Q1Y62He0
407 ：木本花音のうんち：2013/02/02(土) 06:38:57.87 ID:0Q1Y62He0
408 ：矢方美紀のうんち：2013/02/02(土) 06:45:08.72 ID:0Q1Y62He0
>>402
女なんて化粧と髪型と衣装で
ごまかしているだけ…
アイドルだって
化粧しないで坊主にして
坊さんの袈裟を着せたら
絶対に抜けないよ…
峯岸みなみ ビフォーアフター画像
http://livedoor.blogimg.jp/akb48_matome/imgs/f/6/f6914737.jpg
ビフォー（左の画像）めっちゃ髪の毛が長い（盛りまくり）
アフター（右の画像）今現在の状態（坊主しかも虎刈り）
女なんて化粧と髪型と衣装で
ごまかしているだけ…
アイドルだって
化粧しないで坊主にして
坊さんの袈裟を着せたら
絶対に抜けないよ…
峯岸みなみ ビフォーアフター画像
http://livedoor.blogimg.jp/akb48_matome/imgs/f/6/f6914737.jpg
ビフォー（左の画像）めっちゃ髪の毛が長い（盛りまくり）
アフター（右の画像）今現在の状態（坊主しかも虎刈り）
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 11:12:29.86 ID:O6JF5s+q0
>>382
ミッションフォレスターか、一生物だな大切にな。
ミッションフォレスターか、一生物だな大切にな。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 13:15:08.57 ID:hGpiDiE40
英語が苦手な人は外来語使わないほうがいいんじゃない？
日本語だけにすれば、いかに的外れな言葉を使ってたか気づくはず。
日本語だけにすれば、いかに的外れな言葉を使ってたか気づくはず。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 14:42:27.26 ID:vLJh/i1E0
まだミッションニートが発狂してるのかよｗ
ほぼ毎日昼前後と夜に書き込んでいるね。
ニートだからMT車を羨ましがってるんだなｗ
ほぼ毎日昼前後と夜に書き込んでいるね。
ニートだからMT車を羨ましがってるんだなｗ
412 ：矢方美紀のうんち：2013/02/02(土) 19:15:17.36 ID:0Q1Y62He0
403 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
404 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
405 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
406 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
407 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
408 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
凄いキチガイだな…
404 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
405 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
406 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
407 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
408 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
凄いキチガイだな…
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 20:11:10.29 ID:19ljn4k20
>>412
スルーで
スルーで
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 22:24:25.79 ID:5JUzIyUX0
>>403
俺は…
> ａｕ携帯 K006 1円端末基本料金390円
> リヤドラムブレーキ
> １４インチ純正アルミホイール
> ギャザズ DVD/CD/MDナビ
> レグノGR-XT（ブリジストン）
> 年中夏タイヤ（雪降ったら乗らない派）
> その時々の特価オイル（１００％化学合成）
> ガソリンはセルフ（スピードパス）
俺は…
> ａｕ携帯 K006 1円端末基本料金390円
> リヤドラムブレーキ
> １４インチ純正アルミホイール
> ギャザズ DVD/CD/MDナビ
> レグノGR-XT（ブリジストン）
> 年中夏タイヤ（雪降ったら乗らない派）
> その時々の特価オイル（１００％化学合成）
> ガソリンはセルフ（スピードパス）
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 22:27:01.04 ID:5JUzIyUX0
>>404
> 良かったね m9(^Д^)
良かったよ m9(^Д^)
> あざ～す
ち～す
> お疲れ様です
ご苦労さまです
> 論破しましたね
論はしちゃいました
> ちゃんと書けミッションだけじゃ
> MTかATかCVTかわからんだろ…
>
> ちなみにミッションは
> 任務とか使命と言う意味で
> 正確にはトランスミッション…
ちゃんと書かなくてもミッションだけで
文脈からMTかATかCVTかわかりますね
ちなみにミッションは
任務とか使命と言う意味で
正確にはギアボックス
> 良かったね m9(^Д^)
良かったよ m9(^Д^)
> あざ～す
ち～す
> お疲れ様です
ご苦労さまです
> 論破しましたね
論はしちゃいました
> ちゃんと書けミッションだけじゃ
> MTかATかCVTかわからんだろ…
>
> ちなみにミッションは
> 任務とか使命と言う意味で
> 正確にはトランスミッション…
ちゃんと書かなくてもミッションだけで
文脈からMTかATかCVTかわかりますね
ちなみにミッションは
任務とか使命と言う意味で
正確にはギアボックス
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 22:28:25.28 ID:5JUzIyUX0
>>406
> 14インチ黒テッチンむき出し
かっこいい～ m9(^Д^)
銀テッチンもいいよね
> 安いタイヤで（いまハンコック）
ハンコックとクムホはやばい m9(^Д^)
ナンカンはヨコハマが技術提供
> 14インチ黒テッチンむき出し
かっこいい～ m9(^Д^)
銀テッチンもいいよね
> 安いタイヤで（いまハンコック）
ハンコックとクムホはやばい m9(^Д^)
ナンカンはヨコハマが技術提供
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 22:32:50.68 ID:5JUzIyUX0
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 22:39:22.85 ID:5JUzIyUX0
>>408
男なんて人生経験が
顔にでるだけ…
月亭方正だって
ヤングでナウい髪型にして
学生服を着せたら
絶対に弄られないよ…
月亭方正 アフタービフォー画像
http://art34.photozou.jp/pub/853/749853/photo/46405272.v1359634371.jpg
http://art56.photozou.jp/pub/513/959513/photo/143246334_624.v1359807034.jpg
アフター（上の画像）めっちゃ髪の毛が揃ってる（整いまくり）
ビフォー（下の画像）若かりし頃（ツンツンしかも詰襟）
男なんて人生経験が
顔にでるだけ…
月亭方正だって
ヤングでナウい髪型にして
学生服を着せたら
絶対に弄られないよ…
月亭方正 アフタービフォー画像
http://art34.photozou.jp/pub/853/749853/photo/46405272.v1359634371.jpg
http://art56.photozou.jp/pub/513/959513/photo/143246334_624.v1359807034.jpg
アフター（上の画像）めっちゃ髪の毛が揃ってる（整いまくり）
ビフォー（下の画像）若かりし頃（ツンツンしかも詰襟）
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 22:41:01.81 ID:5JUzIyUX0
>>412
388 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
389 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
390 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
391 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
凄いキチガイだな…
388 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
389 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
390 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
391 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
凄いキチガイだな…
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/02(土) 23:13:45.71 ID:C1tR3SgF0
>>417
堀江美都子かと思った
堀江美都子かと思った
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 00:02:58.95 ID:5ATj/sDT0
ボロい携帯（スマホじゃなくてガラケー） →G'zOne＋ウィルコム＋スマホ×2＋ポケットWi-Fi
リーディングトレーリング式リアブレーキ→○
１５インチスチールホイール＆フルホイールキャップ→MOPアルミ
安いカーナビ（ポータブル２９８００円）→なし
安いタイヤで（フェデラル）→工場装着タイヤ。次はピレリ?
安いスタッドレスタイヤ（ハンコックｏｒクムホ）→不要地域
安いオイル（１台１７８０円）→純正
ガソリンはセルフ給油（２円引きのクーポン券を使用）→セルフでないとホンマに満タンにできない
リーディングトレーリング式リアブレーキ→○
１５インチスチールホイール＆フルホイールキャップ→MOPアルミ
安いカーナビ（ポータブル２９８００円）→なし
安いタイヤで（フェデラル）→工場装着タイヤ。次はピレリ?
安いスタッドレスタイヤ（ハンコックｏｒクムホ）→不要地域
安いオイル（１台１７８０円）→純正
ガソリンはセルフ給油（２円引きのクーポン券を使用）→セルフでないとホンマに満タンにできない
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 00:57:16.78 ID:mBraE2H80
423 ：向田茉夏のうんち：2013/02/03(日) 05:29:08.86 ID:0LB85kn40
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 10:08:11.24 ID:jtLw5pEn0
MTとかよく知らんねんけど、なんで5速MTの車が多いん？(´・ω・`)
どうせなら6速まで付けたらええのに、なんでせーへんの？(´・ω・`)
高速で2500～3000回転とかちょっとうるさいんちゃうん？(´・ω・`)
どうせなら6速まで付けたらええのに、なんでせーへんの？(´・ω・`)
高速で2500～3000回転とかちょっとうるさいんちゃうん？(´・ω・`)
425 ：後藤理沙子のうんち：2013/02/03(日) 10:09:13.56 ID:0LB85kn40
>>424
標準語でおk？
標準語でおk？
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 11:06:47.08 ID:f71gaFim0
乗用車でドラムブレーキでリーディングトレーリング式リアブレーキじゃない車ってあるのか？
ないかあってもとんでもない旧車って言うならドラムブレーキって書けば言いと思うんだが
ないかあってもとんでもない旧車って言うならドラムブレーキって書けば言いと思うんだが
427 ：後藤理沙子のうんち：2013/02/03(日) 11:08:57.54 ID:0LB85kn40
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 11:13:38.12 ID:J+9G6uwE0
本来はフロント２リーディング、リア２トレーリングで良い
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 11:32:31.00 ID:AqR1HZ+w0
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 11:41:58.92 ID:jtLw5pEn0
よくわからんけど
コストの問題とか排気量が小さいと5速より上は使いづらいとか？(´・ω・`)
でも、5速MTって高速巡航時の静粛性がCVTに劣りすぎてへん？(´・ω・`)
コストの問題とか排気量が小さいと5速より上は使いづらいとか？(´・ω・`)
でも、5速MTって高速巡航時の静粛性がCVTに劣りすぎてへん？(´・ω・`)
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 11:57:03.31 ID:7Hz3eKhm0
6MT車に乗ってるけど5MT車と高速巡航の回転数が大差ない。
下道は6速まで無理なくフルに使えていいんだけど。
下道は6速まで無理なくフルに使えていいんだけど。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 12:16:06.19 ID:cqa3upsV0
下道こそ、5速ミッションが扱いやすく妥当ジャマイカ。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 12:19:20.88 ID:GPfx6QsI0
ギアは3つで十分だ
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 12:27:40.99 ID:rZV7c5mQ0
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 12:33:05.54 ID:/CFaJzC60
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 12:50:57.85 ID:8hp/+L6D0
>>434,535
どこで聞きかじったかしらないけど、そんな突拍子も無いことを言っちゃだめだって。
どこで聞きかじったかしらないけど、そんな突拍子も無いことを言っちゃだめだって。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 12:56:29.16 ID:OXKw60RQ0
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 13:02:26.51 ID:/CFaJzC60
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 13:18:05.07 ID:jtLw5pEn0
40km/時で使えないとあかんのか…(´・ω・`)
100km/時の回転数は
【インプレッサG4（1.6L）】
CVT→1860rpm MT→2740rpm
【現行カローラフィールダー（1.5L）】
CVT→1870rpm MT→2490rpm
こんな感じみたいやな(´・ω・`)
5速40km/時やと、インプレッサG4が1100rpmで、フィールダーが1000rpmらしいから
6速付けても高速で結構使えそうやん？
40km/時で830rpmぐらいの設定やったら、
100km/時巡航で結構静かで燃費よくなりそうやん？(´・ω・`)
100km/時の回転数は
【インプレッサG4（1.6L）】
CVT→1860rpm MT→2740rpm
【現行カローラフィールダー（1.5L）】
CVT→1870rpm MT→2490rpm
こんな感じみたいやな(´・ω・`)
5速40km/時やと、インプレッサG4が1100rpmで、フィールダーが1000rpmらしいから
6速付けても高速で結構使えそうやん？
40km/時で830rpmぐらいの設定やったら、
100km/時巡航で結構静かで燃費よくなりそうやん？(´・ω・`)
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 13:25:11.07 ID:7Hz3eKhm0
高出力車なんかは高速巡航の回転数が低いみたいだね。
新型アテンザのディーゼル車は出力は大したことないけどトルクが凄いから
回転数が低いようだし。
やっぱ40km/h云々の話の影響かな？
新型アテンザのディーゼル車は出力は大したことないけどトルクが凄いから
回転数が低いようだし。
やっぱ40km/h云々の話の影響かな？
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 13:53:18.44 ID:PiPKVU4Y0
唐突にマイナーなディージェルミッションアテンザの話をされても何だかななんだがな。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 13:57:49.45 ID:jtLw5pEn0
ミッションのおやっさんはミッションって言いたいだけなんやろうけど、
そのいちゃもんはさすがに無理がありすぎるんちゃうかな(´・ω・`)
そのいちゃもんはさすがに無理がありすぎるんちゃうかな(´・ω・`)
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 14:08:01.54 ID:rZV7c5mQ0
型式認定制度の条件だったかだと。
ギア比に縛りがある訳ではないけど、40km/hで試験する項目があって
その車の持つ最高のギアで走行する事みたいな決まりだったと思う。
ATはギアが自動だから関係ないって感じ。
ギア比に縛りがある訳ではないけど、40km/hで試験する項目があって
その車の持つ最高のギアで走行する事みたいな決まりだったと思う。
ATはギアが自動だから関係ないって感じ。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 14:22:18.85 ID:GPfx6QsI0
そのくせ燃費測定には最高のギアを使わせてもらえないってか。
インチキが酷すぎるｗ
インチキが酷すぎるｗ
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 14:39:16.30 ID:o0ICUlKGP
>>443
たぶんそれ、10モードとか10/15モードの話じゃないかと。
JC08だと6速のまま30km/hまで減速していく場面があるが
6速での加速を求められるのは概ね70km/h位から。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/kijyun/saimokubetten/saibet_042_00.pdf
6速100km/hで2000回転以下だと1400回転以下からの加速を求められるし
6速30km/hだと600回転以下になるから結構厳しい。
たぶんそれ、10モードとか10/15モードの話じゃないかと。
JC08だと6速のまま30km/hまで減速していく場面があるが
6速での加速を求められるのは概ね70km/h位から。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/kijyun/saimokubetten/saibet_042_00.pdf
6速100km/hで2000回転以下だと1400回転以下からの加速を求められるし
6速30km/hだと600回転以下になるから結構厳しい。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 15:02:12.14 ID:o0ICUlKGP
自己レス
「加速時において別表に掲げる速度に到達できない自動車にあっては…」
とか、
「減速運転において、試験自動車の原動機の回転速度が当該速度のアイドリング回転速度を下回ること
となる場合においては、アイドリング回転速度における車速でクラッチを断つことが出来る」
とかっていう但し書きがあるから、高速巡航用のギア設定しても型式認定的には
問題ないように思える。
「加速時において別表に掲げる速度に到達できない自動車にあっては…」
とか、
「減速運転において、試験自動車の原動機の回転速度が当該速度のアイドリング回転速度を下回ること
となる場合においては、アイドリング回転速度における車速でクラッチを断つことが出来る」
とかっていう但し書きがあるから、高速巡航用のギア設定しても型式認定的には
問題ないように思える。
447 ：高田志織のうんち：2013/02/03(日) 16:05:00.16 ID:0LB85kn40
>>432
>５速ミッション
ちゃんと書けミッションだけじゃ
MTかATかCVTかわからんだろ…
ちなみにミッションは
任務とか使命と言う意味で
正確にはトランスミッション…
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>433
> ギアは3つで十分だ
エンジンに鬼のようなトルクがあればね…
でも今は８ＡＴとか普通だもんな…
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>441
> ディージェルミッションアテンザ
ちゃんと書けミッションだけじゃ
MTかATかCVTかわからんだろ…
ちなみにミッションは
任務とか使命と言う意味で
正確にはトランスミッション…
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>442
> ミッションのおやっさんはミッションって言いたいだけ
論破しましたね
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>５速ミッション
ちゃんと書けミッションだけじゃ
MTかATかCVTかわからんだろ…
ちなみにミッションは
任務とか使命と言う意味で
正確にはトランスミッション…
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>433
> ギアは3つで十分だ
エンジンに鬼のようなトルクがあればね…
でも今は８ＡＴとか普通だもんな…
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>441
> ディージェルミッションアテンザ
ちゃんと書けミッションだけじゃ
MTかATかCVTかわからんだろ…
ちなみにミッションは
任務とか使命と言う意味で
正確にはトランスミッション…
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>442
> ミッションのおやっさんはミッションって言いたいだけ
論破しましたね
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
448 ：出口陽のうんち：2013/02/03(日) 16:06:42.91 ID:0LB85kn40
>>441
> ディージェルマニュアルトランスミッション
ちゃんと書けディージェルじゃ
どんなエンジンだかわからんだろ…
ちなみにヂーゼルとは
軽油とか灯油とか重油でも動くエンジンで
正確にはディーゼルエンジン…
> ディージェルマニュアルトランスミッション
ちゃんと書けディージェルじゃ
どんなエンジンだかわからんだろ…
ちなみにヂーゼルとは
軽油とか灯油とか重油でも動くエンジンで
正確にはディーゼルエンジン…
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 17:39:14.98 ID:zbTcDXxa0
ヂーゼル・・・大名古屋ビルヂングみたいなものか？
450 ：出口陽のうんち：2013/02/03(日) 17:48:36.16 ID:0LB85kn40
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 18:51:07.64 ID:o0ICUlKGP
>>445に貼ったJC08の資料初めてちゃんと見たが、
加速時に3速で50km/h、4速で60km/hまで引っ張ったり
70km/h前後の巡航を5速でやったりするんだな。
自分なら通常3速は25-40km/h、4速は40-50km/h、60km/h以上なら6速使う。
登坂とか、もっと加速が必要な場面だともっと引っ張るけど
2000rpmでシフトアップしてたらこんな感じだ。
これだったらカタログ燃費でMTがATやCVTより劣るのは仕方ないな。
加速時に3速で50km/h、4速で60km/hまで引っ張ったり
70km/h前後の巡航を5速でやったりするんだな。
自分なら通常3速は25-40km/h、4速は40-50km/h、60km/h以上なら6速使う。
登坂とか、もっと加速が必要な場面だともっと引っ張るけど
2000rpmでシフトアップしてたらこんな感じだ。
これだったらカタログ燃費でMTがATやCVTより劣るのは仕方ないな。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 19:01:52.51 ID:3RFm8DYv0
>>451
禿同、ミッション車は燃費を誇る物でないしな、燃費戦は避けた方が吉ジャマイカ。
禿同、ミッション車は燃費を誇る物でないしな、燃費戦は避けた方が吉ジャマイカ。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 20:16:49.73 ID:+yufBN070
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 20:59:00.70 ID:NOMIF80b0
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 21:10:33.20 ID:iOPkaU850
iQの6MTだけ欲しい
互換性のある車体は他に何がある？
互換性のある車体は他に何がある？
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 21:15:22.19 ID:I+N22+Zg0
現行ヴィッツかねぇ。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 21:26:13.50 ID:GPfx6QsI0
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 21:31:46.96 ID:M4rTqvrw0
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 21:33:52.02 ID:V/dWDFft0
>>454 そうなのか。知らなかった。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 22:00:59.22 ID:+yufBN070
>>458
調べてみたがトヨタ車が全体的に高速巡航向けの変速比っぽいね。
俺のティーダラティオ（日産）がローギヤードなのかもしれないが。
iQ
[1]3.538[2]1.913[3]1.310[4]1.029[5]0.875[6]0.743[最終減速比]3.736
オーリスRS
[1]3.538[2]1.913[3]1.392[4]1.029[5]0.818[6]0.700[最終減速比]4.562
ヴィッツRS
[1]3.166[2]1.904[3]1.392[4]1.031[5]0.815[最終減速比]4.312
ティーダラティオ18G
[1]3.727[2]2.105[3]1.452[4]1.171[5]0.971[6]0.811[最終減速比]3.933
調べてみたがトヨタ車が全体的に高速巡航向けの変速比っぽいね。
俺のティーダラティオ（日産）がローギヤードなのかもしれないが。
iQ
[1]3.538[2]1.913[3]1.310[4]1.029[5]0.875[6]0.743[最終減速比]3.736
オーリスRS
[1]3.538[2]1.913[3]1.392[4]1.029[5]0.818[6]0.700[最終減速比]4.562
ヴィッツRS
[1]3.166[2]1.904[3]1.392[4]1.031[5]0.815[最終減速比]4.312
ティーダラティオ18G
[1]3.727[2]2.105[3]1.452[4]1.171[5]0.971[6]0.811[最終減速比]3.933
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 22:18:54.34 ID:5tPHDkXT0
結局、街乗りは5速ミッションが最適ってことだろな。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 22:36:11.80 ID:mBraE2H80
今日もニートが騒いでるな
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 22:53:30.46 ID:zbTcDXxa0
次期フィットにMTあんのかな
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 23:49:16.87 ID:8uqMjQ6X0
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/03(日) 23:55:30.41 ID:3HdghCiB0
> MAZDASPEEDアクセラ
これ、デザインかっこいいな。
これ、デザインかっこいいな。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 00:03:17.47 ID:ftWB9KCu0
>>464
タイヤを考慮して2000rpmでの車速を並べるとこんな感じだね。
iQ 130G 17.4332.2347.0659.9270.4682.98
オーリスRS14.7927.3437.5850.8463.9574.73
ヴィッツRS16.8728.0638.3851.8165.54
ティーダ18G16.0528.4141.1951.0861.6073.75
アクセラ23S16.0529.7642.4959.7174.98
メガーヌRS18.8729.8241.8656.5971.1589.74
以前乗ってたアクセラと、よりハイギヤードな例としてメガーヌRSを追加。
ハイギヤードだってそれはそれで悪くないと思うけどねえ。
タイヤを考慮して2000rpmでの車速を並べるとこんな感じだね。
iQ 130G 17.4332.2347.0659.9270.4682.98
オーリスRS14.7927.3437.5850.8463.9574.73
ヴィッツRS16.8728.0638.3851.8165.54
ティーダ18G16.0528.4141.1951.0861.6073.75
アクセラ23S16.0529.7642.4959.7174.98
メガーヌRS18.8729.8241.8656.5971.1589.74
以前乗ってたアクセラと、よりハイギヤードな例としてメガーヌRSを追加。
ハイギヤードだってそれはそれで悪くないと思うけどねえ。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 00:04:13.37 ID:0n5Nl+VW0
>>465
ザクレロアクセラな、なんか斬新で良いな。
ザクレロアクセラな、なんか斬新で良いな。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 00:05:12.04 ID:ukQxx6f/0
ズレた…。
iQ 130G 17.43 32.23 47.06 59.92 70.46 82.98
オーリスRS 14.79 27.34 37.58 50.84 63.95 74.73
ヴィッツRS 16.87 28.06 38.38 51.81 65.54
ティーダ18G 16.05 28.41 41.19 51.08 61.60 73.75
アクセラ23S 16.05 29.76 42.49 59.71 74.98
メガーヌRS 18.87 29.82 41.86 56.59 71.15 89.74
iQ 130G 17.43 32.23 47.06 59.92 70.46 82.98
オーリスRS 14.79 27.34 37.58 50.84 63.95 74.73
ヴィッツRS 16.87 28.06 38.38 51.81 65.54
ティーダ18G 16.05 28.41 41.19 51.08 61.60 73.75
アクセラ23S 16.05 29.76 42.49 59.71 74.98
メガーヌRS 18.87 29.82 41.86 56.59 71.15 89.74
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 00:19:10.47 ID:CQAHkGkH0
日本でマテ設定がある次期フイツトを売って
くれ＼(^o^)／
くれ＼(^o^)／
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 00:20:37.55 ID:QBD5r/c80
>>466
くっついてて訳が分からないぞｗ
くっついてて訳が分からないぞｗ
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 01:11:20.93 ID:xPZhftzAO
メガネＲＳはターボだし、ターボ車にしてはローギヤ
472 ：出口陽のうんち：2013/02/04(月) 05:25:15.84 ID:NcttnDYc0
473 ：出口陽のうんち：2013/02/04(月) 05:29:58.27 ID:NcttnDYc0
>>454
> 小さいカタカナ使えなかったから
> ディーゼルじゃなくてヂーゼル
ヴッツ
ヴェルファイア
ヴォクシーもそうだな…
－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>461
> ５速マニュアルトランスミッションが最適
論破しましたね m9(^Д^)
－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>469
> 日本でマテ設定がある次期フイット
マテ茶乙
> 小さいカタカナ使えなかったから
> ディーゼルじゃなくてヂーゼル
ヴッツ
ヴェルファイア
ヴォクシーもそうだな…
－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>461
> ５速マニュアルトランスミッションが最適
論破しましたね m9(^Д^)
－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>469
> 日本でマテ設定がある次期フイット
マテ茶乙
474 ：出口陽のうんち：2013/02/04(月) 05:31:53.66 ID:NcttnDYc0
ヴィッツ
ヴォクシー
ヴァンガード
ヴェルファイアもそうだな…
ヴォクシー
ヴァンガード
ヴェルファイアもそうだな…
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 11:15:39.71 ID:BqG5sHaw0
トヨタは「ヴ」が好きなんだな
厨二くせえ
いいじゃん
ビッツ
ボクシー
バンガード
ベルファイア
エバンゲリオン
で
厨二くせえ
いいじゃん
ビッツ
ボクシー
バンガード
ベルファイア
エバンゲリオン
で
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 11:36:11.24 ID:Tfzd34Xf0
>>475
お前がトヨタ好き自慢のおやじだってことだろ。
お前がトヨタ好き自慢のおやじだってことだろ。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 14:04:41.45 ID:BqG5sHaw0
トヨタあんまり好きじゃないんだが。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 14:08:57.33 ID:w+MEvfCy0
ヴェルファイアとかいかにもバカが好みそうな名前だよな
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 16:00:49.43 ID:oQvT4Xyq0
ヴッツわろた
480 ：出口陽のうんち：2013/02/04(月) 19:25:04.71 ID:NcttnDYc0
>>479
プツマイスターも宜しくね m9(^Д^)
プツマイスターも宜しくね m9(^Д^)
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 20:22:03.48 ID:xboHgsX40
ヴルフイヤ
482 ：出口陽のうんち：2013/02/04(月) 20:34:11.84 ID:NcttnDYc0
三菱ふそう嫌いだけどこれが欲しい（７ＭＴ）
http://www.tuda-group.co.jp/zaiko/detail/?No=T241511
http://www.tuda-group.co.jp/zaiko/detail/?No=T241511
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 20:36:30.98 ID:QhB7V+z+0
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 20:46:00.69 ID:qPdnps1+0
メガーヌたんFFになって登場か…
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/04(月) 21:42:17.86 ID:N10Msf6T0
>>484
フラミッションメガーヌか、グラマラスで良いな、ミッションザクレロアクセラも相当影響受けてあの形になったからな。
フラミッションメガーヌか、グラマラスで良いな、ミッションザクレロアクセラも相当影響受けてあの形になったからな。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 00:12:33.48 ID:51DDiVto0
>>472
適当なレスするな、タワケ。
472 名前：出口陽のうんち[] 投稿日：2013/02/04(月) 05:25:15.84 ID:NcttnDYc0 [1/5]
>>452
>ミッチョン
ちゃんと書けミッションだけじゃ
MTかATかCVTかわからんだろ…
ちなみにミッションは
任務とか使命と言う意味で
正確にはトランスミッション…
452 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2013/02/03(日) 19:01:52.51 ID:3RFm8DYv0
>>451
禿同、ミッション車は燃費を誇る物でないしな、燃費戦は避けた方が吉ジャマイカ。
適当なレスするな、タワケ。
472 名前：出口陽のうんち[] 投稿日：2013/02/04(月) 05:25:15.84 ID:NcttnDYc0 [1/5]
>>452
>ミッチョン
ちゃんと書けミッションだけじゃ
MTかATかCVTかわからんだろ…
ちなみにミッションは
任務とか使命と言う意味で
正確にはトランスミッション…
452 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2013/02/03(日) 19:01:52.51 ID:3RFm8DYv0
>>451
禿同、ミッション車は燃費を誇る物でないしな、燃費戦は避けた方が吉ジャマイカ。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 02:43:53.45 ID:QYl/UZbMP
リーディングトレーリング式リアブレーキとか きめぇ。
ドラムブレーキって書けよ。
ルー大柴みてぇだな。
ドラムブレーキって書けよ。
ルー大柴みてぇだな。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 09:39:01.65 ID:QMlzrbCQO
俺のチャリのサスなんてリジッドロッド式だぜ。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 12:52:08.10 ID:7umwCiRG0
490 ：出口陽のうんち：2013/02/05(火) 21:01:13.93 ID:YZAvqHoF0
>>486
プツマイスターも宜しくね m9(^Д^)
プツマイスターも宜しくね m9(^Д^)
491 ：出口陽のうんち：2013/02/05(火) 21:01:44.66 ID:YZAvqHoF0
492 ：出口陽のうんち：2013/02/05(火) 21:02:47.47 ID:YZAvqHoF0
493 ：出口陽のうんち：2013/02/05(火) 21:03:18.79 ID:YZAvqHoF0
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 21:10:08.98 ID:UYBSsxN90
>>492
ツーリーディングもあるでよ
ツーリーディングもあるでよ
495 ：出口陽のうんち：2013/02/05(火) 21:12:04.52 ID:YZAvqHoF0
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 22:15:53.87 ID:w7kMX+bo0
デュオサーボだのユニサーボだのいろいろあるが乗用車ってだいたいリーティングトレーリングなのかね？
497 ：出口陽のうんち：2013/02/05(火) 22:19:00.40 ID:YZAvqHoF0
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 09:47:28.76 ID:lvhQx67jO
>489
石畳走るとサドルがぶつかってチムコが痛いくらい高剛性。
石畳走るとサドルがぶつかってチムコが痛いくらい高剛性。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 11:05:20.94 ID:kZ9XpBYx0
きゃりーぱみゅぱみゅちゃんが、ミッションモンスターって唄ってミッション車をアピールしてくれたら良い感じなんだけどな。
500 ：出口陽のうんち：2013/02/06(水) 20:09:36.86 ID:1nxhv5W50
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/06(水) 21:06:03.92 ID:MqjsjAI50
きょにゅーぱふぱふまで読んだ
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 05:07:41.31 ID:6WyTJYn90
夢精した
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 06:59:39.24 ID:mDwXVhLe0
前輪がツーリーディング、後輪がリーディングトレーディングのことが多いな。
（前輪ドラムはもうほとんどないが）
ツーリーディングだけだとバックのときにブレーキが効きにくいし、
バックのときのブレーキでは後輪に荷重がかかるから後輪には
前後進両方に効くリーディングトレーディングを使う。
（前輪ドラムはもうほとんどないが）
ツーリーディングだけだとバックのときにブレーキが効きにくいし、
バックのときのブレーキでは後輪に荷重がかかるから後輪には
前後進両方に効くリーディングトレーディングを使う。
504 ：出口陽のうんち：2013/02/07(木) 20:27:53.07 ID:LfStdo8x0
【4WS】廃れた装備・技術を語る Mk-12【ﾙｰﾄﾊﾞﾝ】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1359041328/4
【最後の。づくしの2001年ミゼットII】
最後の前輪ドラムブレーキ ダイハツ・ミゼットII 2001
最後の10インチタイヤ ダイハツ・ミゼットII(ry
最後のPCD110ハブ ダイハツ(ry
最後の後付けクーラー ダ(ry
【最初で最後の】（一部は世界でも最初で最後）
・フェンダーミラーワイパー F30レパード前期型
・サイドウィンドウワイパー X80マークII兄弟
・セーフティドライブアドバイザー U11ブルーバード
・地磁気ナビゲーション R30スカイライン
・ツインチャージャーエンジン K10マーチスーパーターボ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1359041328/4
【最後の。づくしの2001年ミゼットII】
最後の前輪ドラムブレーキ ダイハツ・ミゼットII 2001
最後の10インチタイヤ ダイハツ・ミゼットII(ry
最後のPCD110ハブ ダイハツ(ry
最後の後付けクーラー ダ(ry
【最初で最後の】（一部は世界でも最初で最後）
・フェンダーミラーワイパー F30レパード前期型
・サイドウィンドウワイパー X80マークII兄弟
・セーフティドライブアドバイザー U11ブルーバード
・地磁気ナビゲーション R30スカイライン
・ツインチャージャーエンジン K10マーチスーパーターボ
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 23:04:58.48 ID:3Zvd9noy0
例えばスーパーなどで、向こうから来た女性のためにドアを開けて待つ。大抵の方は、
「ありがとう」
「すみません」
などと言ってくれて店内に入る。そこで私は「いいことをした」という悦びに包まれるわ
けなのだが、中には無視する人がいる。私が聞けているのに、わざわざ反対側のドアを自
力で開けて入ってきたりするのである。
見えていないのだろうか。いや、見えている。見えているのに気がつかない。あるいは気
がついているのにあえて自分で開ける。自分の道は自分で切り聞くと言わんばかりなので
ある。
他に適当な言葉が見つからないので、やむなく言わせていただくが、こういう女性はブス
に見える。造形というより容姿がブス。歩き方もズカズカと歩くようでちっとも美しくな
いのだ。
その点、「ありがとう」と受け入れてくれる人たちは美人である。エスコートされること
に慣れているのかもしれないが、そうでなくてもエスコートは想定内。エスコートされる
ことをどこか当たり前だと思っているのだろう。傲慢な感じもするのだが、実際、こうし
てエスコートできれば私も満足なのだから、お互いに仕合わせである。好意を甘んじて受
けることで、相手を満足させ、自分も楽をする。この、相手にさせてあげるというスタン
スに「美」は宿るのではないだろうか。謙譲の「美」というべきか。自らできることもい
ったん抑え、相手の「できる」を讃えてみせる。そのマナーがきっと美しいのである。考
えてみれば「自力でできる」というのはひとりよがりで閉じているが、こちらは聞いてい
る。ちょうど花弁が聞くようで、だから美しいと感じるのだろう。
人に限らず、モノにしても最近は「できる」ことばかり主張しがちである。特にパソコン
などの電気製品は、あれもできるこれもできるとまるで自力で何でもできるかのような勢
いで、これらもブスに見える。機能美というのも、使う人が「できる」と感じられるから
美しいのであって、器自体が「できる」わけではないだろう。
美人というより美のマナー。花は持たせてこそ花ではないだろうか。
（高橋秀実「美人のマナー」）
「ありがとう」
「すみません」
などと言ってくれて店内に入る。そこで私は「いいことをした」という悦びに包まれるわ
けなのだが、中には無視する人がいる。私が聞けているのに、わざわざ反対側のドアを自
力で開けて入ってきたりするのである。
見えていないのだろうか。いや、見えている。見えているのに気がつかない。あるいは気
がついているのにあえて自分で開ける。自分の道は自分で切り聞くと言わんばかりなので
ある。
他に適当な言葉が見つからないので、やむなく言わせていただくが、こういう女性はブス
に見える。造形というより容姿がブス。歩き方もズカズカと歩くようでちっとも美しくな
いのだ。
その点、「ありがとう」と受け入れてくれる人たちは美人である。エスコートされること
に慣れているのかもしれないが、そうでなくてもエスコートは想定内。エスコートされる
ことをどこか当たり前だと思っているのだろう。傲慢な感じもするのだが、実際、こうし
てエスコートできれば私も満足なのだから、お互いに仕合わせである。好意を甘んじて受
けることで、相手を満足させ、自分も楽をする。この、相手にさせてあげるというスタン
スに「美」は宿るのではないだろうか。謙譲の「美」というべきか。自らできることもい
ったん抑え、相手の「できる」を讃えてみせる。そのマナーがきっと美しいのである。考
えてみれば「自力でできる」というのはひとりよがりで閉じているが、こちらは聞いてい
る。ちょうど花弁が聞くようで、だから美しいと感じるのだろう。
人に限らず、モノにしても最近は「できる」ことばかり主張しがちである。特にパソコン
などの電気製品は、あれもできるこれもできるとまるで自力で何でもできるかのような勢
いで、これらもブスに見える。機能美というのも、使う人が「できる」と感じられるから
美しいのであって、器自体が「できる」わけではないだろう。
美人というより美のマナー。花は持たせてこそ花ではないだろうか。
（高橋秀実「美人のマナー」）
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 01:09:49.84 ID:BMnzayH+P
どこを縦読み？
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 01:34:33.10 ID:M3Fj1vnz0
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 04:52:27.95 ID:TP6OHBdD0
しばらくは、MTがなくなる車種は、国産車・輸入車ともになさそうだな
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 06:08:34.03 ID:FagknOxK0
無くなるのが無いと言うよりは、ミッションのラインナップ自体無い車ばかりだから、哀しいけどこれが現実なんだな。
510 ：小嶋菜月のうんち＆兒玉遥のおなら：2013/02/09(土) 08:42:03.95 ID:4wUNQVVH0
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 09:25:25.69 ID:S6Hx8oqn0
そのうち、カローラがMT教習車になるのかな？
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 09:30:49.93 ID:dFCga93U0
カローラが日本でも販売されればな
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 09:55:42.96 ID:O23oOwIC0
現行のアクシオでは全長が足りない
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 21:00:30.55 ID:J7tYdMiu0
プリウスの教習車が実際に走ってるの見た
ハイブリッドで教習ってどうなんだろう
ハイブリッドで教習ってどうなんだろう
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 21:07:45.68 ID:K9WQGPfhP
>>514
それよりも低速の静かさが怖いなあ
それよりも低速の静かさが怖いなあ
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 21:14:47.50 ID:C2Xlb+GG0
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 21:21:00.04 ID:O23oOwIC0
コンフォートよりもプリウスの方が免許取ってから
運転する可能性がはるかに高いもんな。
実際に運転する車で教習する方が理にかなっている。
運転する可能性がはるかに高いもんな。
実際に運転する車で教習する方が理にかなっている。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 21:26:08.53 ID:eDobvw4q0
正直プリウスのエンジンかける自信ないわ
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 21:28:14.34 ID:O23oOwIC0
全長4.4m以上、全幅1.69m以上、ホイールベース2.5m以上、トレッド1.3m以上、
乗車定員5人以上の「道交法上の普通自動車」である乗用車
ってのが教習車の条件。
だからエルグランドやアルファードでも構わない。
乗車定員5人以上の「道交法上の普通自動車」である乗用車
ってのが教習車の条件。
だからエルグランドやアルファードでも構わない。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 21:30:05.59 ID:s9DvlpGS0
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 21:35:17.75 ID:lgFtoEm70
>>519
じゃあキャデラックの15mストレッチリムジンとかでもいいわけか！
じゃあキャデラックの15mストレッチリムジンとかでもいいわけか！
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 21:48:52.42 ID:2KcmWSiJ0
旋回軌跡図を付けて申請すれば
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 21:49:58.01 ID:g7ySzNmAP
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 21:50:12.51 ID:WQ0Qao+K0
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 21:56:07.86 ID:O23oOwIC0
>>518
少なくとも、手入れの悪いWindowsよりは迅速かつ確実に起動するぞw
少なくとも、手入れの悪いWindowsよりは迅速かつ確実に起動するぞw
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 22:10:25.42 ID:C2Xlb+GG0
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 22:11:54.56 ID:J7tYdMiu0
へたくそ棒の意味が、あんま無い気がしないでもない
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 22:19:44.70 ID:O23oOwIC0
教習車の寸法に足りなくて、デカいパンパー装備でクリアする手法は
ランサーやファミリアでもやっていた。
ティーダラティオも前期型では5ミリ足りなかったが、
後期型では4.4mを超えたので、メーカーが教習車をラインアップした。
ランサーやファミリアでもやっていた。
ティーダラティオも前期型では5ミリ足りなかったが、
後期型では4.4mを超えたので、メーカーが教習車をラインアップした。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 23:45:26.07 ID:tIXqz3v70
俺を信じろ、日本の復興は近い
いますぐ、机に座り、研ぎ澄まされた環境で描け
あくまで、必要最小限。侘び寂びを求めよ
いますぐ、机に座り、研ぎ澄まされた環境で描け
あくまで、必要最小限。侘び寂びを求めよ
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/09(土) 23:57:52.10 ID:H7uXYLtx0
日本でMT設定は知れてるから、日本車で海外に輸出してるやつで国内仕様にはないMTって
あるかな。例えば、10年くらい前のクラウンセダンとかレジェンドとか。
日本車だからいいんじゃなーーい？？だけど、あくまで海外仕様ですから～ザンねーーん！！
規格が国内向けでないので車検通らないかもーー斬りーーー！！！！！！！！
あるかな。例えば、10年くらい前のクラウンセダンとかレジェンドとか。
日本車だからいいんじゃなーーい？？だけど、あくまで海外仕様ですから～ザンねーーん！！
規格が国内向けでないので車検通らないかもーー斬りーーー！！！！！！！！
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 00:06:25.65 ID:s9DvlpGS0
>>530
10年位前から来た人ですか？
10年位前から来た人ですか？
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 00:20:40.55 ID:NOXPx47H0
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 00:30:59.69 ID:Aidq3v2g0
走る応接間フローリアン
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 01:25:04.91 ID:GePqC4R50
>>531
使ってるギャグからしてもほぼ間違いないだろう
使ってるギャグからしてもほぼ間違いないだろう
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 02:13:22.12 ID:eBIgIimP0
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 06:54:41.16 ID:NfFSh/NT0
ミッションスカイラインクーペか、微妙だしな市場に淘汰されるかもな。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 08:19:03.79 ID:kh7G9He90
無くならないでくれ。
子供が独立したらスカイラインクーペに乗って、さらにジジィになったらロードスターに乗るのが夢なんだ。
子供が独立したらスカイラインクーペに乗って、さらにジジィになったらロードスターに乗るのが夢なんだ。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 08:35:42.27 ID:z1n4iqNS0
なんでMTみたいなゴミクズに乗りたいの？さっぱり分からない。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 09:08:20.57 ID:xAM8YSMJ0
>>538
うん、分からんでええ。去ね。
うん、分からんでええ。去ね。
540 ：小嶋菜月のうんち＆兒玉遥のおなら：2013/02/10(日) 09:17:21.33 ID:Y3sNl0dL0
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 09:19:56.36 ID:Fos6REuv0
今の国産車で2ペダルMTが欲しいとなるとどんな車があるの？
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 09:34:44.63 ID:UWUP12bT0
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 09:39:29.60 ID:gcNo4Z6T0
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 09:44:17.95 ID:gcNo4Z6T0
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 09:50:39.27 ID:ua3P2uM1O
>543
他人の趣味を非難するのはMTをクソ扱いするAT限定と同レベルだぞ。
他人の趣味を非難するのはMTをクソ扱いするAT限定と同レベルだぞ。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 10:11:01.99 ID:UWUP12bT0
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 10:20:47.11 ID:5xaqIoTj0
レガシーGR-Bから家庭の事情でブーンに変わって7年。そろそろマニュアルが恋しくなってきた。
インプレッサスポーツが欲しい今日この頃です。
インプレッサスポーツが欲しい今日この頃です。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 10:30:09.22 ID:nweKP/kt0
実際DSGとか使ってる人間ってほとんどDレンジに入れっぱなしなんだろうな
下り坂でエンブレ使う状況でも
下り坂でエンブレ使う状況でも
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 11:58:59.71 ID:ajbWYHv60
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 12:20:04.20 ID:8we5fUJl0
>>548
それがオートマのメリットだからな。
逆に手動で変速しなければならない状況があるのであればメリットの欠陥であり欠点だ。
結局のところ、自動制御を完璧にしようと思うのは大変難しい。
だから中途半端な自動制御を使うくらいなら手動の方が良いと考えるのは自然のこと。
それがオートマのメリットだからな。
逆に手動で変速しなければならない状況があるのであればメリットの欠陥であり欠点だ。
結局のところ、自動制御を完璧にしようと思うのは大変難しい。
だから中途半端な自動制御を使うくらいなら手動の方が良いと考えるのは自然のこと。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 12:25:52.69 ID:nfSNb1pq0
>>548
あれはもうAT。パドルもシフトダウンしか使う頻度少ない…
あれはもうAT。パドルもシフトダウンしか使う頻度少ない…
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 12:57:10.51 ID:PNlyxR6f0
構造がどうであれ、結局は良くできたATというだけ
MTATの良いとこ取りなんて幻想で、使ってみて改めて3ペダルMTの良さを思い出す
一度2ペダルに行ってそのまま気に入ってる奴もいるから、好みの問題だろうけど
MTATの良いとこ取りなんて幻想で、使ってみて改めて3ペダルMTの良さを思い出す
一度2ペダルに行ってそのまま気に入ってる奴もいるから、好みの問題だろうけど
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 13:14:46.93 ID:s7SvF/240
ゴルフのＤＳＧ乗ったけど、Ｄレンジではポンポンシフトアップするから
簡単に７速まで上がってしまう。
そこからマニュアルダウンしようとマニュアルにスイッチしても
それだけでは７速固定状態だから、狙いの段まで落とすのが忙しい。
マニュアルモード付きＣＶＴを載せた国産ミニバンでは
マニュアルにスイッチした時点で数段落とした状態になる。
だからそこからの手動ダウンは忙しくない。
簡単に７速まで上がってしまう。
そこからマニュアルダウンしようとマニュアルにスイッチしても
それだけでは７速固定状態だから、狙いの段まで落とすのが忙しい。
マニュアルモード付きＣＶＴを載せた国産ミニバンでは
マニュアルにスイッチした時点で数段落とした状態になる。
だからそこからの手動ダウンは忙しくない。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 13:20:25.57 ID:E4/tRlNL0
加速するのにシフトアップして3速までいって、前方の信号が停止を現示
MTだとそのままアクセル緩めると3速のままブォーンと減速していくが
AT・CVTだとアクセルを緩めた瞬間に無音になるのが嫌
MTだとそのままアクセル緩めると3速のままブォーンと減速していくが
AT・CVTだとアクセルを緩めた瞬間に無音になるのが嫌
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 14:28:13.73 ID:5D868mk20
N-ONEのスポーツグレードが6MTで出るんだってな。
MTが出るのはうれしいけど、あの車のデザインが
もう少し上下の厚みが薄かったらよかったのに。
MTが出るのはうれしいけど、あの車のデザインが
もう少し上下の厚みが薄かったらよかったのに。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 14:58:10.57 ID:XqLpFLDs0
いや、久しぶりにホンダが行けてるミッション車を作ったなと関心いや、感動した。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 15:11:28.54 ID:LZ/MwdeP0
ほう、N-ONEにMTか
デザインに関しては、そのぶん室内高も稼いでるんだし、良いではないか
Zみたいに見た目より全然室内高が狭いみたいなのとは違うし
デザインに関しては、そのぶん室内高も稼いでるんだし、良いではないか
Zみたいに見た目より全然室内高が狭いみたいなのとは違うし
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 15:16:32.67 ID:kZP6bq1h0
軽で6MT。待ってたんだよ。やるじゃんホンダ。
559 ：小嶋菜月のうんち＆兒玉遥のおなら：2013/02/10(日) 15:21:26.83 ID:Y3sNl0dL0
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 15:51:47.70 ID:JUuUNAwK0
N-ONEの6MTは次期ビートに積むやつらしいね
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 15:57:01.65 ID:JoVcilHVP
６MT搭載ってソースあるの？全然見つからないんだけど
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 16:39:06.24 ID:Gvtowkuw0
ありますん(´・ω・`)
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 17:07:14.96 ID:JUuUNAwK0
>>561
ホリデーオートで読んだよ。
ホリデーオートで読んだよ。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 17:57:55.64 ID:QP+NPFoQ0
ホリかよ…
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 20:36:51.89 ID:KOBlkw9t0
まあ期待
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 21:39:27.31 ID:IDzuYtN20
最近はベストカー化してる（最初の妄想記事）ので当てにはならない。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/10(日) 23:55:47.58 ID:WGdrWLIB0
車のゴシップ誌だな
Option、レブスピは車のエロ本
Option、レブスピは車のエロ本
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 01:11:31.72 ID:Jj3+Dwe3P
V37スカイライン全部HVになってしまうん？
スカイラインクーペすら全車CVTになってしまうん？
スカイラインクーペすら全車CVTになってしまうん？
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 01:24:44.32 ID:4JAxrrTT0
>>568
視力が衰える老後は見切りの良いコンパクトカーが良いと思うがな。
視力が衰える老後は見切りの良いコンパクトカーが良いと思うがな。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 01:50:34.72 ID:dq/CX92i0
V36クーペMTに乗ってるんだけど、事後策がまったく見えない。MT人生上がりみたいな
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 09:36:27.86 ID:hsl4vLrj0
ギヤの選択が自働で行われるのがATで、
手動で行うのがMTなので、
クラッチペダルの有る無しは関係ないはず
ところで、2ペダルMTでギヤ選択が
完全人間任せという車あるの
手動で行うのがMTなので、
クラッチペダルの有る無しは関係ないはず
ところで、2ペダルMTでギヤ選択が
完全人間任せという車あるの
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 10:07:32.81 ID:9C61toT40
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 10:10:33.88 ID:Yk96l7qa0
>>571
MR-Sってそうじゃなかったっけ？
MR-Sってそうじゃなかったっけ？
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 11:21:51.87 ID:5jt2G+y00
>>572
懐かしいねぇ、トゥインゴ
懐かしいねぇ、トゥインゴ
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 11:52:46.15 ID:oaY0L7YW0
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 17:00:57.24 ID:Jj3+Dwe3P
smart ロードスターは？
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 17:55:23.36 ID:5oMZXIk40
あの手のロボタイズドMTは信頼性が。
オーナー誰もに「仕様」と諦められていたトゥインゴイージーが
リコールで無償修理になったことがあったし。
1万キロも走ってないスムーサーエルフが信号からの発進で
エラーを吐いて止まった時は焦った。
オーナー誰もに「仕様」と諦められていたトゥインゴイージーが
リコールで無償修理になったことがあったし。
1万キロも走ってないスムーサーエルフが信号からの発進で
エラーを吐いて止まった時は焦った。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 18:24:05.78 ID:4JVXZCCa0
現行型エルフのスムーサーはそういうのも減ったな。
オートシフトモデルだとECUトラブルとかあると危険だが
オートシフトモデルだとECUトラブルとかあると危険だが
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 19:52:38.13 ID:TMzvf7K50
ミッションキャラバンもいいな、しかし維持費が大変そうだな。
580 ：小嶋菜月のうんち＆兒玉遥のおなら：2013/02/11(月) 19:59:53.58 ID:i7sza7GB0
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 20:09:57.51 ID:MQNxLCSp0
そもそも言葉を勝手にくっつけるのがダメな気がする。MTのキャラバンだろ？
それと「、」じゃなく「。」だ。
それと「、」じゃなく「。」だ。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 20:38:56.09 ID:hsl4vLrj0
ありがとう
オートマが何が嫌かといえば、
勝手にギヤ変えられるところなので、
そんな車あれば乗って見たかった
オートマが何が嫌かといえば、
勝手にギヤ変えられるところなので、
そんな車あれば乗って見たかった
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 21:15:43.26 ID:u4m9mZhK0
ニートは言語発達障害
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 22:01:53.27 ID:6tUBolksO
会社の2tトラックがアトラスの6速AMTだけど凄く乗りにくい
ストール対策なんだろうけど発進時になかなかクラッチ繋がらず
発進しようとしても出てくれない
ストール対策なんだろうけど発進時になかなかクラッチ繋がらず
発進しようとしても出てくれない
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 22:33:19.17 ID:9scFYB3f0
ATは何時チェックランプが付くかわからんからハラハラする。昨日も焦ったわ。AL4だけど。
MTはそういうのないから気楽でいい。
MTはそういうのないから気楽でいい。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 22:40:17.60 ID:YtfboB7x0
さすがにあの糞ATを例に出すのはどうかと…
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 23:06:33.05 ID:OfzF7vmz0
日々ミッション車の私は幸運だな。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 00:32:38.97 ID:y5IU3KXi0
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 02:33:20.76 ID:+BLd3UgjP
>>563
何それ ウケ狙い？ｗｗ
何それ ウケ狙い？ｗｗ
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 06:38:18.27 ID:ToWj7NSP0
>>499
何それ ウケ狙い？ww
何それ ウケ狙い？ww
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 10:28:43.21 ID:EO7jmqvR0
>>584
それアンタが下手なだけじゃ・・・・
それアンタが下手なだけじゃ・・・・
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 18:04:53.98 ID:xVDdX87y0
593 ：小嶋菜月のうんち＆兒玉遥のおなら：2013/02/12(火) 19:49:16.10 ID:z0Nps9lq0
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 21:46:48.40 ID:/tWQmP7j0
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 21:58:19.49 ID:fdXVBgGV0
>>592
フラミッションか、良いな。
フラミッションか、良いな。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 23:17:26.77 ID:Twa+F/VP0
>>584
アレのリース車の保守管理やるメカだけど、引取りに行く時は必ずマニュアルモードで２速使ってる。
とにかく使う時はアクセル軽く踏んだ時に自分でMTのクラッチリリースしてるイメージでね。
あとエルフとかと違ってトルコン制御じゃないから坂道要注意だしな、アレ。。。。。
アレのリース車の保守管理やるメカだけど、引取りに行く時は必ずマニュアルモードで２速使ってる。
とにかく使う時はアクセル軽く踏んだ時に自分でMTのクラッチリリースしてるイメージでね。
あとエルフとかと違ってトルコン制御じゃないから坂道要注意だしな、アレ。。。。。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 19:21:33.63 ID:3eHHdRX20
どうやら障害持ちのニートはAL4をMTだと思ってるようだ
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 21:24:04.94 ID:LBlA/xGI0
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 21:56:10.21 ID:mNHo7tf10
日産は現行マーチに１２ＳＲを設定しろやボケが。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 22:23:36.93 ID:6fqJ4yVa0
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 22:27:13.88 ID:nndXwMN30
>>598
状態良くても悪くてもどうせ壊れるから好きなの買うよろし。
状態良くても悪くてもどうせ壊れるから好きなの買うよろし。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 22:56:44.85 ID:avFK2NnjP
アルファロメオ、「ジュリエッタ」の左ハンドル6速MT車「アルフィスティ ツー」
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20130213_587629.html
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20130213_587629.html
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 09:34:39.47 ID:4sAVldVK0
>>602
良いなうん、イタミッションはオシャレでちょいワルだな。
良いなうん、イタミッションはオシャレでちょいワルだな。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 09:51:08.06 ID:Kp16WA7R0
シビックタイプR2014に復活だってね
1.6Lターボで400万は高すぎ
1.6Lターボで400万は高すぎ
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 18:45:44.32 ID:KOGTn3wE0
ＧＴ３００でＢＺＲとか８６と戦わせるつもりなのかしら？
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 19:37:28.54 ID:PUcb854H0
GT300クラスでも、中身はすっかり別物になる可能性があるから。
IS350なんか、V8をミッドマウントだぞ。
IS350なんか、V8をミッドマウントだぞ。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 19:44:25.68 ID:VLHmFxbR0
WTCCのレプリカモデルって方向だろ。
ホンダも直噴ターボ、主要販売地域の欧州で燃費規制やらキツくなってるのもあるしな。
ソレで成功すりゃ国内でも売る可能性はあるし。
ホンダも直噴ターボ、主要販売地域の欧州で燃費規制やらキツくなってるのもあるしな。
ソレで成功すりゃ国内でも売る可能性はあるし。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 20:06:45.28 ID:nZLE5QmY0
>>604
EK9の倍気持ち良くなきゃ割高だな
EK9の倍気持ち良くなきゃ割高だな
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 20:12:56.29 ID:9j5aB9ny0
ターボって時点で…
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 23:16:16.27 ID:CyAXggn50
ダッサ。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 00:22:24.42 ID:Uy3evBzL0
スポーツじゃなくていいんだよ
アコードを20cm以上低くした2ドアセダンがあれば
アコードを20cm以上低くした2ドアセダンがあれば
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 00:42:27.57 ID:/YBnfp9F0
コンセプトはいいのに市販になると全高が高くなるのいいかげんにやめて
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 00:44:36.01 ID:qoMziTtO0
>>5
アウディTTは？
アウディTTは？
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 01:02:40.11 ID:hJ4HwOhR0
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 02:45:47.97 ID:U52NtuT60
かっこ悪いから全高は1400mmを越えてはならん
不便だから全幅は1700mmを越えてはならん
ワゴンはデッドウェイトだしハッチは剛性低いしクーペじゃ子持ちにゃ辛いからやっぱりセダンでなきゃならん
運転が好きだから変速を機械に任せるなんて損だしMTでなきゃならん
高速合流らくらくの余裕のパワーなくちゃならん
長持ちして欲しいからターボだめ
2000cc超えると税金高いしイヤ
こんな車昔はいっぱいあった
不便だから全幅は1700mmを越えてはならん
ワゴンはデッドウェイトだしハッチは剛性低いしクーペじゃ子持ちにゃ辛いからやっぱりセダンでなきゃならん
運転が好きだから変速を機械に任せるなんて損だしMTでなきゃならん
高速合流らくらくの余裕のパワーなくちゃならん
長持ちして欲しいからターボだめ
2000cc超えると税金高いしイヤ
こんな車昔はいっぱいあった
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 03:43:45.97 ID:NgOqp0Oc0
>>615
2000cc未満なのに余裕のパワーがあるノンターボとか今も昔もなくね？
2000cc未満なのに余裕のパワーがあるノンターボとか今も昔もなくね？
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 03:46:04.53 ID:jyNzjxGK0
>>616
TypeRシリーズ
TypeRシリーズ
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 07:04:12.74 ID:kZncMHQq0
ホンダエンジンに「余裕あるパワー」なんぞ無い。
高回転で搾り出す＝街乗りでは低速がスカスカ
高回転で搾り出す＝街乗りでは低速がスカスカ
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 07:37:29.00 ID:1G6D/7G0O
ギャランAMGのAMGチューン4G63だな
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 09:26:51.60 ID:jf+EqSq40
ミラージュサイボーグセダン
カローラGT
スプリンターGT
カリーナGT
シビックフェリオSi
カローラGT
スプリンターGT
カリーナGT
シビックフェリオSi
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 10:26:58.80 ID:75hGl4MT0
>>509
モーター駆動で全身、バック切り替えだけのスイッチかよｗ
モーター駆動で全身、バック切り替えだけのスイッチかよｗ
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 11:08:31.28 ID:wPE2P2In0
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 20:08:40.29 ID:EOY6UF9o0
最近ニート君を注意する
ハンドル名をコロコロ変える人が出てこなくなったね。
アク禁でも喰らったのかな？
もしそうだとしたら、アク禁を喰らうべきなのはニート君なのにね。
ハンドル名をコロコロ変える人が出てこなくなったね。
アク禁でも喰らったのかな？
もしそうだとしたら、アク禁を喰らうべきなのはニート君なのにね。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 20:08:55.35 ID:KMsJmBufO
>618
乗った事無いのがバレバレ
乗った事無いのがバレバレ
625 ：小嶋菜月のうんち＆兒玉遥のおなら：2013/02/15(金) 20:52:43.90 ID:G+eY/Xdh0
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 21:26:28.83 ID:kZncMHQq0
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 22:21:11.96 ID:3+iNSZ3P0
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 02:02:01.35 ID:IjchtMBMP
>>616
3S-GEのカリーナEDとかコロナEXiVとか
3S-GEのカリーナEDとかコロナEXiVとか
629 ：小嶋菜月のうんち＆兒玉遥のおなら：2013/02/16(土) 07:07:39.38 ID:Mbq0fckx0
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 08:17:00.82 ID:teD+ovq/0
EDって、www
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 09:57:07.00 ID:Ew83HI42P
昔はテンロクといえばEK9の185psとかあってリッター100psなきゃ雑魚みたいな扱いだったのに
いまはスイスポでも136psだもんなぁ
エンジンの設計技術や電装は飛躍的に向上してるはずなのにどんだけ排ガス規制厳しいんだよ
いまはスイスポでも136psだもんなぁ
エンジンの設計技術や電装は飛躍的に向上してるはずなのにどんだけ排ガス規制厳しいんだよ
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 10:00:06.44 ID:1ZSMlshJ0
まあRB20Eだろうね
低速トルクもあるが、不快な音がしないから高回転が苦にならない
そこがトヨタ1Gとの最大の違い
低速トルクもあるが、不快な音がしないから高回転が苦にならない
そこがトヨタ1Gとの最大の違い
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 10:11:22.50 ID:WrhP7GZE0
RX-79、そいつは白い悪魔と恐れられていたな。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 10:13:43.40 ID:/WxbEU8S0
>>631
カタログ値のピークパワーに拘る変な習慣がなくなっただけじゃね？
カタログ値のピークパワーに拘る変な習慣がなくなっただけじゃね？
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 11:12:26.87 ID:zu4+7eBI0
>>633
それはナク
それはナク
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 11:44:14.34 ID:Om/Gsb5mO
>626
それはお前が下手だから。
それはお前が下手だから。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 12:29:09.20 ID:KqaeQGti0
自分は軽には負けない。そんな風に考えている時期が俺にもありました。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 12:45:07.30 ID:6Aqp7Jzz0
>>631
変に回すと騒音が厳しいんじゃね？
変に回すと騒音が厳しいんじゃね？
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 13:59:18.49 ID:mm/31iXW0
>>628
最終型にあった四駆のやつとか良さげだな
最終型にあった四駆のやつとか良さげだな
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 14:54:21.55 ID:YcNoz76e0
軽より遅いS2って恥ずかしいな。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 22:03:51.36 ID:j/3oOGdP0
>>634
でもさ、実際高い金出してスペックダウンする車にわざわざ買い換えないじゃん
でもさ、実際高い金出してスペックダウンする車にわざわざ買い換えないじゃん
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 22:18:41.42 ID:/WxbEU8S0
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 22:45:34.19 ID:Zu7Zzm7r0
>>642
燃費しか良くなってないよ
燃費しか良くなってないよ
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 22:57:27.19 ID:/WxbEU8S0
>>643
それはあんたが分からないだけ
それはあんたが分からないだけ
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 23:00:52.67 ID:Zu7Zzm7r0
なんだこいつ？
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 23:01:48.46 ID:oY/Umqvh0
馬鹿に構う奴も馬鹿
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 23:44:55.58 ID:a9Y0RZPc0
シャシーとかサスとかボディ剛性とか見えないところもよくなっているよと言いたいんだろう
エンジンもピークは低くてもトルクが全回転域で向上しているとかなんかあるんじゃないの？
>>644は煽っていないで具体的に何処が良くなっているか語って欲しいものだ
エンジンもピークは低くてもトルクが全回転域で向上しているとかなんかあるんじゃないの？
>>644は煽っていないで具体的に何処が良くなっているか語って欲しいものだ
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 00:26:00.83 ID:QBmtYUZ80
>でもさ、実際高い金出してスペックダウンする車にわざわざ買い換えないじゃん
こういう人がいるから、モデルチェンジのたびに大きくなってしまうのかね？
正直スペックアップしたいのなら、車のランクを上げろと言いたい。
モデルチェンジで車のサイズを変えるな。
こういう人がいるから、モデルチェンジのたびに大きくなってしまうのかね？
正直スペックアップしたいのなら、車のランクを上げろと言いたい。
モデルチェンジで車のサイズを変えるな。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 03:51:30.71 ID:YqqXmJeu0
>>648
でかい車なんかいらんよ
でかい車なんかいらんよ
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 04:52:58.31 ID:IVAsBFYZP
エンジンのダウンサイジングより、車体のダウンサイジングをやって欲しいよな
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 05:00:22.88 ID:No+aDzQn0
本当にエコな車は5ナンバーみたいな。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 09:38:40.24 ID:dD40i6vL0
日本だけが相手じゃないからねぇ・・・
アコードとかまさにそう
アコードとかまさにそう
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 09:41:08.70 ID:ucluPhXR0
結局クルーで最後なんだよな
直6・5MT・4ドアセダン・5ナンバー・後輪駆動・座高90cm以上でもルーフエンドに髪の毛が引っ掛からないリアシートを全部満たすのは
直6・5MT・4ドアセダン・5ナンバー・後輪駆動・座高90cm以上でもルーフエンドに髪の毛が引っ掛からないリアシートを全部満たすのは
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 09:41:28.62 ID:LQBmstEc0
ライトウェイトスポーツって日本じゃもう禁句なの？
普通車ナンバーで軽量小型の低重心って今じゃロードスターとCRZしかないじゃん
普通車ナンバーで軽量小型の低重心って今じゃロードスターとCRZしかないじゃん
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 09:47:39.87 ID:2DGpen7i0
86/BRZも一応そのカテゴリーに入るんじゃない？
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 09:59:35.64 ID:dD40i6vL0
ライトウェイト競うほどサーキットも峠も潤ってないですし…
86BRZも街乗りスペックだからなぁ、良い車だけどさ
86BRZも街乗りスペックだからなぁ、良い車だけどさ
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 11:11:22.86 ID:vkHq8L240
みんなが重くなってライトウェイトの定義が広がりすぎだと思う
1トン越えてもライトウェイトっておかしいよ
1トン越えてもライトウェイトっておかしいよ
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 11:18:34.46 ID:r+suEv3a0
車が平均的にどんどん重く大きくなってるからね。
1トン切るのは軽くらいになってないか？
スイフトスポーツですら1トン超えてるぞ。
1トン切るのは軽くらいになってないか？
スイフトスポーツですら1トン超えてるぞ。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 11:23:25.49 ID:wgnH3Feb0
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 11:26:30.31 ID:LQBmstEc0
>>657
逆に考えれば周りが重くなっても自分が重くならなければライトウェイトの範疇に自然と入ることになる
逆に考えれば周りが重くなっても自分が重くならなければライトウェイトの範疇に自然と入ることになる
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 11:35:28.01 ID:MeebEFjX0
衝突安全性とか気にしない世の中になれば車はもっと軽くできる
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 11:45:50.70 ID:r+suEv3a0
>>659
定義を広げるわけじゃなくて、相対的なものと考えるべきじゃないかと思うけどね。
定義を広げるわけじゃなくて、相対的なものと考えるべきじゃないかと思うけどね。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 12:59:06.19 ID:YKI+VEPE0
衝突安全も糞も無い＞軽トラ
あれで背が低けりゃ完全にスポーツカー
あれで背が低けりゃ完全にスポーツカー
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 13:04:53.35 ID:r+suEv3a0
車がみんなセブンみたいになったらそれはそれで面白いけどね。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 13:08:16.37 ID:8t52ciGt0
バイクを基準に考えたら4輪の衝突安全性は過剰
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 15:48:49.58 ID:ACCM39a70
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 16:36:44.03 ID:lshwt54Y0
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 16:43:00.05 ID:NCc2ZTT4P
今なら1.3トン2000ｃｃくらいまでならライトウェイトでいいんじゃない？
軽自動車でさえ1トン近いご時勢だし。アルトとかミラでさえ700キロあるよ
近いうちにトヨタが1500ｃｃのスポーツカーを作るらしいから、軽いのが欲しい人はそれにしたら？
あとは軽自動車メーカーが開発してる軽オープンくらいかな
軽自動車でさえ1トン近いご時勢だし。アルトとかミラでさえ700キロあるよ
近いうちにトヨタが1500ｃｃのスポーツカーを作るらしいから、軽いのが欲しい人はそれにしたら？
あとは軽自動車メーカーが開発してる軽オープンくらいかな
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 17:25:31.22 ID:glhXRcMu0
ミッションの軽は微妙だがな。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 17:29:41.74 ID:MeebEFjX0
日本語でいうと
マニュアルトランスミッションの軽は微妙だがな。
ということですね。
マニュアルトランスミッションの軽は微妙だがな。
ということですね。
671 ：大島優子＆大島麻衣＆大島涼花：2013/02/17(日) 18:16:08.41 ID:DuM6fYmB0
672 ：前田敦子＆前田亜美＆前田美月：2013/02/17(日) 18:16:59.94 ID:DuM6fYmB0
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 18:19:10.60 ID:OLHmo9sC0
はあ？
軽なのにオートマの方がありえんだろ
走らなさすぎて危ない
軽なのにオートマの方がありえんだろ
走らなさすぎて危ない
674 ：小嶋陽菜＆小嶋菜月＆小嶋真子：2013/02/17(日) 18:21:23.46 ID:DuM6fYmB0
>>673
軽自動車はＣＶＴのターボがいいな
軽自動車はＣＶＴのターボがいいな
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 18:45:06.70 ID:2DGpen7i0
軽トラはローギアードなので非力でも結構いい加速をする
会社のアクティはなかなかイイ音を鳴らしてビュンビュン回る
かつてビートもこんなんだったと思うとなんだかオラ、わくわくしてきたぞ！！
会社のアクティはなかなかイイ音を鳴らしてビュンビュン回る
かつてビートもこんなんだったと思うとなんだかオラ、わくわくしてきたぞ！！
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 19:01:24.60 ID:QBmtYUZ80
そうか？軽トラ乗ってるけど、ローギアードすぎてエンジンが回るばかりで
全然加速しないぞ。
1速2速なんてすぐに吹けきっちゃうし。まあ1速は積載した時しか使わんけど。
全然加速しないぞ。
1速2速なんてすぐに吹けきっちゃうし。まあ1速は積載した時しか使わんけど。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 19:22:30.10 ID:2DGpen7i0
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 20:39:32.69 ID:QBmtYUZ80
>エンジンを使い切った感がたまらん
たしかにそれはあるね。
俺は普通車のスポーツカーも持ってるけど、街中じゃエンジン回せないし
軽トラの方が楽しいよ。
たしかにそれはあるね。
俺は普通車のスポーツカーも持ってるけど、街中じゃエンジン回せないし
軽トラの方が楽しいよ。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 20:43:22.38 ID:0SLe5je20
エンジン使いきっても遅いんですがそれは・・・
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 20:59:28.51 ID:IVAsBFYZP
まあ、遅くても、エンジンの1番美味しいところを選びながらビンビン回すのは楽しいだろうな
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 21:00:29.12 ID:p3IMUKEQ0
遅いからいいんだよ、でないと街乗りでぶん回せない
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 21:11:53.06 ID:dHcYYrBE0
ストーリア/デュエットのX4じゃない1.3のハイオク仕様のやつとか
マーチ12SRくらいのエンジンがぶん回すにはちょうどいい
軽はちょっと遅すぎる
マーチ12SRくらいのエンジンがぶん回すにはちょうどいい
軽はちょっと遅すぎる
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 21:27:34.49 ID:YKI+VEPE0
軽トラのHI LO切り替えでLOにしとけば、ぶん回しまくってシフトしてっても法廷速度
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 23:29:33.96 ID:L5kBMTAM0
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 00:25:02.38 ID:YPEXIiP40
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 04:10:07.19 ID:c42mCq0N0
>>685
あの汚らわしいCM流すスイスポの重量見てみろ。
あの汚らわしいCM流すスイスポの重量見てみろ。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 04:29:48.83 ID:Kj15Er0yP
スイスポ 1050kg
フィットRS 1060kg
デミオスポルト 1000kg
ヴィッツRS 1020kg
MINI・クーパー 1130kg
トゥインゴRS 1090kg
プジョー208ALLure 1070kg
*全てNA・MTのMOP無し状態
というか1.2L3気筒のプジョー208なぜこんなに重い・・・
フィットRS 1060kg
デミオスポルト 1000kg
ヴィッツRS 1020kg
MINI・クーパー 1130kg
トゥインゴRS 1090kg
プジョー208ALLure 1070kg
*全てNA・MTのMOP無し状態
というか1.2L3気筒のプジョー208なぜこんなに重い・・・
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 05:21:59.34 ID:tj9IQXjx0
>>686
はあ？
はあ？
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 08:51:20.37 ID:8op6Cioc0
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 08:53:59.34 ID:eIpmeLGe0
スイスポ必死で叩いてる奴は86AT乗り
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 09:22:40.70 ID:zixxeoCvO
そういや86ってCM流してたっけ？
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 10:12:47.06 ID:n3tyiCfp0
どのみち、普通の人は自然にミッションを除外してるんじゃね。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 10:48:02.25 ID:hjF/EFMx0
あれがFRに見える方がアホだろ。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 11:15:49.10 ID:hw4DWTWs0
まあ、FFだろうがスライドしたらどのタイヤからスモーク出てもおかしくないからな
あれを頑なにFR偽装とか言い続けてるのは頭が悪すぎる
あれを頑なにFR偽装とか言い続けてるのは頭が悪すぎる
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 11:50:59.21 ID:0PimYZ7X0
R34スカイラインと同じようなCMを作っちゃったのがいけないんだろ
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 11:53:26.44 ID:tTqPT+6s0
スイスポは地面に水を撒いて滑らしてるだけじゃん。
FRで駆動力で滑らしてるのとは全然違うけど。
車板に来るくせにこんな事も分からないのか？
FRで駆動力で滑らしてるのとは全然違うけど。
車板に来るくせにこんな事も分からないのか？
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 12:21:43.70 ID:YVbSNsEK0
まあＣクラスのような安っぽいＣＭよりマシだ
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 12:24:52.13 ID:wmgfeKL8i
まぁCクラスなんてDQNカーですしおすし
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 13:21:40.88 ID:eIpmeLGe0
86のCMってターンパイクを意味不明な大名行列してるのと
イニシャルD見て憧れてグランツで普段遊んでるような脳内走り屋がいかにも好みそうなものしか知らんのだが
スイフトのＣＭと似てる部分無かったぜ
イニシャルD見て憧れてグランツで普段遊んでるような脳内走り屋がいかにも好みそうなものしか知らんのだが
スイフトのＣＭと似てる部分無かったぜ
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 15:16:36.36 ID:Qpi9TgZG0
くだらない拘りが、ミッション車の衰退を招いたのだな。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 17:42:18.39 ID:nW9xAhf/0
つーか昔乗ってた97年式のフツーの1.5Lのランサーが1000kgだったんだが。
3000回転の時に最大トルクが出るエンジンだったので楽だったんだが、欲言えば4速か5速で100km/hの時に
3000回転になるようにして欲しかった。
3000回転の時に最大トルクが出るエンジンだったので楽だったんだが、欲言えば4速か5速で100km/hの時に
3000回転になるようにして欲しかった。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 19:19:14.47 ID:8YopOi/GP
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 20:06:20.12 ID:qU7NZXKn0
704 ：加藤玲奈＆加藤るみ＆加藤智子：2013/02/18(月) 21:09:35.31 ID:ZInJdPyf0
705 ：佐藤すみれ＆佐藤亜美菜＆佐藤聖羅＆佐藤実絵子：2013/02/18(月) 21:10:07.58 ID:ZInJdPyf0
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 21:21:23.83 ID:LgGdiY920
今週の簿記１級検定に合格したら、自分へのご褒美としてMINI買うんだ。
707 ：松井絵里奈＆松井珠理奈＆松井咲子：2013/02/18(月) 21:36:09.62 ID:ZInJdPyf0
708 ：小林香菜＆小林亜実＆小林茉里奈＆小林絵未梨：2013/02/18(月) 21:36:45.42 ID:ZInJdPyf0
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 21:44:30.21 ID:T6FBed8z0
もう次スレからスレのルールとしてMT,ATっていう表記を強制したらいい。
ほんとどうでもよすぎることでスレ消費しすぎ
ほんとどうでもよすぎることでスレ消費しすぎ
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 21:52:41.13 ID:80MQKMdB0
そうだな、スレの消費はともかくID:ZInJdPyf0がウザい。
711 ：鈴木紫帆里＆鈴木まりや＆鈴木里香：2013/02/18(月) 21:54:28.66 ID:ZInJdPyf0
712 ：石田晴香＆石田安奈＆石田優美：2013/02/18(月) 21:56:04.78 ID:ZInJdPyf0
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 22:27:32.68 ID:rHjtAAqH0
ずっとMTにこだわってたけど代車でATにしばらく乗ってたら
意外と楽しいし手軽だしなかなかいいなぁと思ってしまった。
何より選択肢も広がるし。そろそろ卒業か‥
意外と楽しいし手軽だしなかなかいいなぁと思ってしまった。
何より選択肢も広がるし。そろそろ卒業か‥
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 22:46:14.03 ID:0nl9Jljr0
>>713
そう思ってATに二年ほど乗るとやっぱり退屈になってMTが欲しくなるよ
そう思ってATに二年ほど乗るとやっぱり退屈になってMTが欲しくなるよ
715 ：木下有希子＆木下春奈＆木下百花：2013/02/18(月) 22:56:29.16 ID:ZInJdPyf0
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 23:04:47.93 ID:PTqZCPRf0
717 ：秋元康＆窪田康志＆芝幸太郎：2013/02/18(月) 23:10:24.31 ID:ZInJdPyf0
ミッションに対するレスポンス貼っておきます
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
ちゃんと書けミッションだけじゃ
マニュアルトランスミッションか
オートマチックトランスミッションか
コンティニュアスリーバリアブルトランスミッションか
わからんだろこのボケカスアホタコチンカスゴミクズ
ちなみにミッションは
任務とか使命と言う意味で
正確にはトランスミッション…
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
ちゃんと書けミッションだけじゃ
マニュアルトランスミッションか
オートマチックトランスミッションか
コンティニュアスリーバリアブルトランスミッションか
わからんだろこのボケカスアホタコチンカスゴミクズ
ちなみにミッションは
任務とか使命と言う意味で
正確にはトランスミッション…
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 23:38:51.79 ID:oNY+LzFW0
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 23:41:08.23 ID:jiODhvaY0
フィットの1.3MTは1t切ってたはず
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/18(月) 23:55:17.52 ID:31VJR9V70
>>714
それが世に言うミッション中毒なんだよ。
それが世に言うミッション中毒なんだよ。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 00:26:51.74 ID:L/a2Vmv10
ミッション車は中毒性あるかもな
俺はもう、オートマには楽したい時くらいしか乗らないかな
俺はもう、オートマには楽したい時くらいしか乗らないかな
722 ：小嶋菜月のうんち＆兒玉遥のおなら：2013/02/19(火) 00:38:50.65 ID:ajYuThaQ0
>>720
>ミッション中毒
ちゃんと書けミッションだけじゃ
マニュアルトランスミッションか
オートマチックトランスミッションか
コンティニュアスリーバリアブルトランスミッションか
わからんだろこのボケカスアホタコチンカスゴミクズ
ちなみにミッションは
任務とか使命と言う意味で
正確にはトランスミッション…
>ミッション中毒
ちゃんと書けミッションだけじゃ
マニュアルトランスミッションか
オートマチックトランスミッションか
コンティニュアスリーバリアブルトランスミッションか
わからんだろこのボケカスアホタコチンカスゴミクズ
ちなみにミッションは
任務とか使命と言う意味で
正確にはトランスミッション…
723 ：大島優子＆大島麻衣＆大島涼花：2013/02/19(火) 00:39:22.46 ID:ajYuThaQ0
>>721
> ミッション車は中毒性ある
ちゃんと書けミッションだけじゃ
マニュアルトランスミッションか
オートマチックトランスミッションか
コンティニュアスリーバリアブルトランスミッションか
わからんだろこのボケカスアホタコチンカスゴミクズ
ちなみにミッションは
任務とか使命と言う意味で
正確にはトランスミッション…
> ミッション車は中毒性ある
ちゃんと書けミッションだけじゃ
マニュアルトランスミッションか
オートマチックトランスミッションか
コンティニュアスリーバリアブルトランスミッションか
わからんだろこのボケカスアホタコチンカスゴミクズ
ちなみにミッションは
任務とか使命と言う意味で
正確にはトランスミッション…
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 01:20:52.81 ID:L/a2Vmv10
ミッション車(チラっ)
の中古車を買う時に クラッチペダルを踏み踏みして 異音がしないかを確認するそうですが、異音がする場合どういった問題があるんでしょうか？
の中古車を買う時に クラッチペダルを踏み踏みして 異音がしないかを確認するそうですが、異音がする場合どういった問題があるんでしょうか？
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 07:37:28.31 ID:QzSJUwCj0
どこから異音がするかだね。レバーの元当たりだったらグリス切れが多い。
油圧式は所持したこと無いからわからない。
今まで経験した中だと、ちょっとだけ踏んだ状態でシャラシャラ音がしてたらレリーズベアリングがもうだめ。
クラッチペダルをいっぱいに踏み込んでも切れが悪いようだと、調整不足かクラッチワイヤーが限界まで伸びてるか。
油圧式は所持したこと無いからわからない。
今まで経験した中だと、ちょっとだけ踏んだ状態でシャラシャラ音がしてたらレリーズベアリングがもうだめ。
クラッチペダルをいっぱいに踏み込んでも切れが悪いようだと、調整不足かクラッチワイヤーが限界まで伸びてるか。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 10:50:17.74 ID:EE+mHThc0
油圧だと、レリーズシリンダー周りから音が出る。
多くの場合は、レリーズフォークの支点もしくは、
フォークの当たり面のグリス切れ。
フォークの当たり面だとケース内になるので、
グリスアップが面倒。
クラッチを長持ちさせる乗り方だと異音が出る傾向。
通常であればグリス切れの前にクラッチOHになるから。
多くの場合は、レリーズフォークの支点もしくは、
フォークの当たり面のグリス切れ。
フォークの当たり面だとケース内になるので、
グリスアップが面倒。
クラッチを長持ちさせる乗り方だと異音が出る傾向。
通常であればグリス切れの前にクラッチOHになるから。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 12:27:59.48 ID:WwkUibAm0
買ってまもなくレリーズピボットのグリス切れでギーギー音が鳴りだした。
ディーラーで応急処置を数回行ったがほぼ効果無し。
悪くて数百メートル、よくて数日もったぐらい。
1年以上我慢して乗ってたけどクラッチ交換の時にグリスアップしてもらい
それ以来ずっと鳴ってない。
窓開けてクラッチ踏んでみたら耳に響いてうるさいんだよ、あの音。
周りの歩行者なんかにもずいぶん迷惑かけたと思う。
クラッチを踏んだときに異音も引っかかる感触もないというのは当たり前のことなのに
いまだにめちゃくちゃ快適に感じる。
ディーラーで応急処置を数回行ったがほぼ効果無し。
悪くて数百メートル、よくて数日もったぐらい。
1年以上我慢して乗ってたけどクラッチ交換の時にグリスアップしてもらい
それ以来ずっと鳴ってない。
窓開けてクラッチ踏んでみたら耳に響いてうるさいんだよ、あの音。
周りの歩行者なんかにもずいぶん迷惑かけたと思う。
クラッチを踏んだときに異音も引っかかる感触もないというのは当たり前のことなのに
いまだにめちゃくちゃ快適に感じる。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 13:18:30.36 ID:JySGJUbo0
>>719
去年、実家の親が乗り換えで
希望が「1トン以下のマニュアルの新車」
わりとスペックにはうるさい親なので
フィットやスイフトのカタログ実家宛で送って
「諸元表見て選んで」ってメール
正月、帰省してみると
車庫にミラージュが入ってた
去年、実家の親が乗り換えで
希望が「1トン以下のマニュアルの新車」
わりとスペックにはうるさい親なので
フィットやスイフトのカタログ実家宛で送って
「諸元表見て選んで」ってメール
正月、帰省してみると
車庫にミラージュが入ってた
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 13:59:31.57 ID:WJ3OUYB20
>>701
通常の走行では、スペック上の最大トルク関係ないよ。
通常の走行では、スペック上の最大トルク関係ないよ。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 17:43:59.12 ID:EE+mHThc0
>>728
フランス製のミラージュか？ｗ
フランス製のミラージュか？ｗ
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 19:50:56.75 ID:214WIyT50
>>730
それ日本に導入されてないからw
それ日本に導入されてないからw
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 19:57:13.53 ID:xH6JAR1r0
広辞苑にミッション＝トランスミッションと定義されている。
クズのMT厨は自決してこの世から消えろ。
クズのMT厨は自決してこの世から消えろ。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 20:03:19.99 ID:z/fpLkWL0
734 ：前田敦子＆前田亜美＆前田美月：2013/02/19(火) 20:34:27.48 ID:ajYuThaQ0
>>724
> ミッション車
ちゃんと書けミッションだけじゃ
マニュアルトランスミッションか
オートマチックトランスミッションか
コンティニュアスリーバリアブルトランスミッションか
わからんだろこのボケカスアホタコチンカスゴミクズ
ちなみにミッションは
任務とか使命と言う意味で
正確にはトランスミッション…
> ミッション車
ちゃんと書けミッションだけじゃ
マニュアルトランスミッションか
オートマチックトランスミッションか
コンティニュアスリーバリアブルトランスミッションか
わからんだろこのボケカスアホタコチンカスゴミクズ
ちなみにミッションは
任務とか使命と言う意味で
正確にはトランスミッション…
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 21:24:48.67 ID:O3lMXTZ70
ミッション＝トランスミッション
これじゃオートマかマニュアルか分からないね。さすが蛆虫www
これじゃオートマかマニュアルか分からないね。さすが蛆虫www
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 23:09:18.80 ID:GUfimoYi0
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 23:13:14.92 ID:XEcmABIw0
これソフトトップあるの？
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/19(火) 23:30:40.75 ID:MiTB2yW10
>>730
それって戦闘機？
それって戦闘機？
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 00:25:28.42 ID:OmUgW+HV0
ミラージュ2000のことかｗ
俺はミグの方が好きだな
俺はミグの方が好きだな
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 01:27:05.65 ID:jMXMleZ50
俺はハリアーがいいな
もちろんトヨタじゃない方な
もちろんトヨタじゃない方な
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 05:00:26.87 ID:mLsT0BS6P
またマスタングに限定MTきたよー
フォード、「マスタング」の特別仕様車「パフォーマンス パッケージ」
40台限定。ブレンボ、19インチホイール、レカロレザーシートなどを装備
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20130219_588393.html
フォード、「マスタング」の特別仕様車「パフォーマンス パッケージ」
40台限定。ブレンボ、19インチホイール、レカロレザーシートなどを装備
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20130219_588393.html
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 12:08:16.37 ID:o+ZZRM3b0
>>741
ATが40台売れて終わり。今の日本はそんな国だ。
ATが40台売れて終わり。今の日本はそんな国だ。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 13:51:54.27 ID:yJk5o4fN0
SLK200に6MT追加だそうですよ。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 15:18:43.53 ID:mLsT0BS6P
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 16:14:50.53 ID:oArHNWzR0
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 18:51:28.95 ID:hQXX7YH/0
SUV
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/001/639/977/1639977/p1.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/437/385/02.jpg
ハッチバック
http://gazoo.com/News/ImpressionsImg/[email protected]
http://features.car.jp.msn.com/motorshow/2011_tokyomotor/photo/car/images/renoult_megane_01.jpg
クーペ
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/12/92/d343f28291a2365812a14ead9cd0cc6a.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/001/960/689/1960689/p1.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/001/639/977/1639977/p1.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/437/385/02.jpg
ハッチバック
http://gazoo.com/News/ImpressionsImg/[email protected]
http://features.car.jp.msn.com/motorshow/2011_tokyomotor/photo/car/images/renoult_megane_01.jpg
クーペ
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/12/92/d343f28291a2365812a14ead9cd0cc6a.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/001/960/689/1960689/p1.jpg
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 18:57:39.54 ID:WCpuXHyIP
５ナンバー四駆ってラッシュしかMTがないんだよね
もう少し走りに振ったモデルが出て欲しい
もう少し走りに振ったモデルが出て欲しい
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 18:58:08.12 ID:tmhm3TCj0
うーむまさかベンツがMTを出してくるとは
でもスポ車だったらわざわざベンツじゃなくてもいいよなあ
ワゴンとかGクラスでMTあったら面白いのに
でもスポ車だったらわざわざベンツじゃなくてもいいよなあ
ワゴンとかGクラスでMTあったら面白いのに
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 19:09:09.83 ID:WCpuXHyIP
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 19:43:24.91 ID:JHeK+Z/Q0
>>749
>ツーリングワゴンにMTを
ね。RS4位しか無いってのはなんとも。
レガシーも新型はMT無い。
って、そこにアテンザワゴンですよ。
FFなのだけがタマにキズだけど、元走り屋、ミニバンキライ、
なんて人間のファミリーカーに調度良いのになぁ。
BMWの320dにMT出せってのは贅沢言い過ぎか
>ツーリングワゴンにMTを
ね。RS4位しか無いってのはなんとも。
レガシーも新型はMT無い。
って、そこにアテンザワゴンですよ。
FFなのだけがタマにキズだけど、元走り屋、ミニバンキライ、
なんて人間のファミリーカーに調度良いのになぁ。
BMWの320dにMT出せってのは贅沢言い過ぎか
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 19:47:05.85 ID:m0doQkhE0
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 20:46:07.70 ID:cqArVKPf0
■メルセデス・ベンツ、「SLK 200」に21年ぶりのMTモデル
メルセデス・ベンツ日本は、2シーターオープンスポーツカー「SLKクラス」に、6速MTモデル
「SLK 200 BlueEFFICIENCY MT」と、7速ATのエントリーモデル「SLK 200 BlueEFFICIENCY Trend」
を追加し、20日に発売した。
いずれもエンジンは直列4気筒DOHC1.8リッター直噴ターボで、最高出力135kW（184PS）/5250rpm、
最大トルクは270Nm/1800-4600rpm。電動開閉式ハードトップ「バリオルーフ」を備える。
SLK 200 BlueEFFICIENCY MTは、7速ATに代えて6速MTを搭載するモデル。シフトレバーは
ショートストロークタイプとなる。
また、アイドリングストップ機構と坂道発進などで後退を防止するヒルスタートアシストを搭載する。
HDDカーナビ付きのインフォテインメントシステム「COMANDシステム」やクルーズコントロール、
マルチファンクションステアリングホイールなどを標準装備する。
オプションで、専用内外装のパッケージオプション「AMGスポーツパッケージ」（35万円）と、
首元に温風を吹き出す「エアスカーフ」などを含む「レザーパッケージ」（28万円）を用意する。
同社がMTモデルをラインアップするのは、1992年の「190E アンファング」のMTモデル以来、21年ぶり。
現行SLKクラスの導入当初からMTをラインアップする構想はあったが、日本向け仕様が用意できたのが
このタイミングになったと言う。
同社はMTモデル導入について「クルマは単なる移動手段でなく、操る楽しみをもたらす趣味性の
高いツールであり、“クルマ離れ”から“クルマ回帰”を目指すムーブメントの一助となりたい。
コンパクトでスポーティーなドライブフィールと、爽快なオープンエアドライビングを実現したSLKクラスこそ、
マニュアル操作でクルマとの一体感や楽しみを得られる最適モデル」としている。
（全文はソースで）
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20130220_588496.html
画像
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/588/496/m16.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/588/496/m04.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/588/496/m15.jpg
メルセデス・ベンツ日本は、2シーターオープンスポーツカー「SLKクラス」に、6速MTモデル
「SLK 200 BlueEFFICIENCY MT」と、7速ATのエントリーモデル「SLK 200 BlueEFFICIENCY Trend」
を追加し、20日に発売した。
いずれもエンジンは直列4気筒DOHC1.8リッター直噴ターボで、最高出力135kW（184PS）/5250rpm、
最大トルクは270Nm/1800-4600rpm。電動開閉式ハードトップ「バリオルーフ」を備える。
SLK 200 BlueEFFICIENCY MTは、7速ATに代えて6速MTを搭載するモデル。シフトレバーは
ショートストロークタイプとなる。
また、アイドリングストップ機構と坂道発進などで後退を防止するヒルスタートアシストを搭載する。
HDDカーナビ付きのインフォテインメントシステム「COMANDシステム」やクルーズコントロール、
マルチファンクションステアリングホイールなどを標準装備する。
オプションで、専用内外装のパッケージオプション「AMGスポーツパッケージ」（35万円）と、
首元に温風を吹き出す「エアスカーフ」などを含む「レザーパッケージ」（28万円）を用意する。
同社がMTモデルをラインアップするのは、1992年の「190E アンファング」のMTモデル以来、21年ぶり。
現行SLKクラスの導入当初からMTをラインアップする構想はあったが、日本向け仕様が用意できたのが
このタイミングになったと言う。
同社はMTモデル導入について「クルマは単なる移動手段でなく、操る楽しみをもたらす趣味性の
高いツールであり、“クルマ離れ”から“クルマ回帰”を目指すムーブメントの一助となりたい。
コンパクトでスポーティーなドライブフィールと、爽快なオープンエアドライビングを実現したSLKクラスこそ、
マニュアル操作でクルマとの一体感や楽しみを得られる最適モデル」としている。
（全文はソースで）
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20130220_588496.html
画像
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/588/496/m16.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/588/496/m04.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/588/496/m15.jpg
753 ：小嶋陽菜＆小嶋菜月＆小嶋真子：2013/02/20(水) 21:00:29.83 ID:k6Dzedrq0
>>735
>さすが蛆虫www
ちゃんと書けミッションだけじゃ
マニュアルトランスミッションか
オートマチックトランスミッションか
コンティニュアスリーバリアブルトランスミッションか
わからんだろこのボケカスアホタコチンカスゴミクズ
ちなみにミッションは
任務とか使命と言う意味で
正確にはトランスミッション…
>さすが蛆虫www
ちゃんと書けミッションだけじゃ
マニュアルトランスミッションか
オートマチックトランスミッションか
コンティニュアスリーバリアブルトランスミッションか
わからんだろこのボケカスアホタコチンカスゴミクズ
ちなみにミッションは
任務とか使命と言う意味で
正確にはトランスミッション…
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 21:08:22.23 ID:yjmnPBpe0
国産のステーションワゴンって
アテンザ、フィールダー、プロボックス の３択しか無いのか・・・
アテンザ、フィールダー、プロボックス の３択しか無いのか・・・
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 21:12:38.58 ID:o+ZZRM3b0
>デューラーＡＴ
別に面白くないけど…
別に面白くないけど…
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 21:14:08.86 ID:nFgx9HnR0
発進の時だけクラッチ操作してシフトチェンジはパドルでおこなう
ハンドルの裏か3ペダルMTのようにブレーキペダルの左側にクラッチペダル置いて
免許は普通免許になるけど
ハンドルの裏か3ペダルMTのようにブレーキペダルの左側にクラッチペダル置いて
免許は普通免許になるけど
757 ：加藤玲奈＆加藤るみ＆加藤智子：2013/02/20(水) 21:26:44.86 ID:k6Dzedrq0
758 ：佐藤すみれ＆佐藤亜美菜＆佐藤聖羅＆佐藤実絵子：2013/02/20(水) 21:27:21.14 ID:k6Dzedrq0
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 21:33:41.70 ID:nFgx9HnR0
AT限定ではないということ
トランスミッションの方式はツインクラッチで
トランスミッションの方式はツインクラッチで
760 ：松井絵里奈＆松井珠理奈＆松井咲子：2013/02/20(水) 21:40:57.62 ID:k6Dzedrq0
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 22:04:36.54 ID:OmUgW+HV0
SLK200のMT追加の様子を見て、
BMWはZ4 sDrive20iにMTを追加したりして…
BMWはZ4 sDrive20iにMTを追加したりして…
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/20(水) 22:12:00.34 ID:i8f+SvgP0
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 10:09:59.23 ID:lBZHJJ7aP
>>761
4クーペにはMT残るんじゃないか？
4クーペにはMT残るんじゃないか？
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 10:15:25.06 ID:frtPLnfz0
今日の中日新聞にベンツのMTの話載ってた
MTの販売率が86が6割BRZが7割らしい
この調子で日産とかもMTグレード追加してくれないかな
MTの販売率が86が6割BRZが7割らしい
この調子で日産とかもMTグレード追加してくれないかな
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 10:34:58.37 ID:V18Q9aRz0
日産あたりは、86BRZのMTの初期需要が落ち着いてからどうなるか様子見てるんじゃないかな
仮に同じようにFRMTでだしても86BRZにすでに食われてるわけだし、デザインで勝負？
仮に同じようにFRMTでだしても86BRZにすでに食われてるわけだし、デザインで勝負？
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 10:42:57.90 ID:sjjQETWN0
日産ならS13シルビアに今の規制の修正や当時言われた弱点の修正をして出すだけのことだろ？ｗ
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 10:43:29.03 ID:frtPLnfz0
日産のFRMTってZ34だけだっけ？
いまATでしかない4ドアセダンにMTつけてくれれば買う人増えると思うんだけどなぁ
いまATでしかない4ドアセダンにMTつけてくれれば買う人増えると思うんだけどなぁ
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 11:01:14.31 ID:gnNL5SUY0
スカイラインセダンはMT無いんだっけか
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 11:19:57.55 ID:a24kSdyr0
【自動車】マニュアル車、再発進 スポーツ、ディーゼル人気後押し
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1361407451/
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1361407451/
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 11:31:09.04 ID:ygG2LYFi0
クーペ
http://www.carsensor.net/CSphoto/bkkn/576/112/U00008576112/U00008576112_001L.JPG
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/carlife/images/UserCar/261444/p1.jpg
http://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/newmodel/f_mustang_1.jpg
http://www.lmpcars.com/image/img_1516.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/12/92/d343f28291a2365812a14ead9cd0cc6a.jpg
http://www.carsensor.net/CSphoto/bkkn/576/112/U00008576112/U00008576112_001L.JPG
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/carlife/images/UserCar/261444/p1.jpg
http://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/newmodel/f_mustang_1.jpg
http://www.lmpcars.com/image/img_1516.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/12/92/d343f28291a2365812a14ead9cd0cc6a.jpg
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 12:32:25.88 ID:sjjQETWN0
なんか、大型液晶ハイビジョンテレビと似てない？
大型液晶ハイビジョンテレビで映像コンテンツを家族揃って見るというのは
家族からハブられがちな大型液晶テレビの開発者の理想であって、
実際の需要は家族それぞれが好きな時に好きなものを見ることのできる
小型の液晶テレビ。
それでいて小型でも高精細なハイビジョン映像を楽しむことができる
性能を持ったテレビ。
でもその小型液晶ハイビジョンテレビのラインナップは希薄というｗ
大型液晶ハイビジョンテレビで映像コンテンツを家族揃って見るというのは
家族からハブられがちな大型液晶テレビの開発者の理想であって、
実際の需要は家族それぞれが好きな時に好きなものを見ることのできる
小型の液晶テレビ。
それでいて小型でも高精細なハイビジョン映像を楽しむことができる
性能を持ったテレビ。
でもその小型液晶ハイビジョンテレビのラインナップは希薄というｗ
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 13:52:47.84 ID:V18Q9aRz0
車の購入者は庶民の方が割合的に多いが
庶民は車の開発に関われない→
マーケティングをいうフィルターを通して庶民じゃない人間が庶民の車をつくる→かけ離れる
庶民は車の開発に関われない→
マーケティングをいうフィルターを通して庶民じゃない人間が庶民の車をつくる→かけ離れる
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 16:47:58.29 ID:MVotCIxF0
ネットのフィルターを通したマーケティングの方が
よっぽど歪んでるわｗ
よっぽど歪んでるわｗ
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 17:29:13.60 ID:Sn40Fzwh0
実際の需要は家族それぞれが好きな時に好きなものを見ることのできる
小型の液晶テレビ。
小型の液晶テレビ。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 17:30:50.11 ID:Sn40Fzwh0
>実際の需要は家族それぞれが好きな時に好きなものを見ることのできる
>小型の液晶テレビ。
小型である必要は無いと思う。アナログテレビの時は21インチまで
しかなかった我が家でも、今は個人個人の部屋にでかいテレビだよ。
>小型の液晶テレビ。
小型である必要は無いと思う。アナログテレビの時は21インチまで
しかなかった我が家でも、今は個人個人の部屋にでかいテレビだよ。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 18:01:14.85 ID:sjjQETWN0
それはATしか売ってなかったからATにしたというのと似てるｗ
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 19:45:28.06 ID:j4Ybm2yb0
>777get!
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 21:05:26.20 ID:0H+wpjB70
>>775
悪いが、ミッション車はラジオだよ、それもラジオ機能だけの昔ながらのラジオ。
悪いが、ミッション車はラジオだよ、それもラジオ機能だけの昔ながらのラジオ。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 23:53:39.74 ID:Sn40Fzwh0
>>778
だから小型の液晶テレビなんて必要ないんだよ。
だから小型の液晶テレビなんて必要ないんだよ。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 23:59:28.45 ID:0H+wpjB70
>>779
その通り、必要なのはトランジスタラジオこと、ミッション車だな。
その通り、必要なのはトランジスタラジオこと、ミッション車だな。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 00:59:49.17 ID:Lb+kwrfW0
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 12:24:36.29 ID:d0L+NOXG0
.
マニュアル ランスミッション = ダイヤル式 黒電話
オートマチック トランスミッション = スマートフォン
マニュアル ランスミッション = ダイヤル式 黒電話
オートマチック トランスミッション = スマートフォン
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 12:26:31.55 ID:70jWMWUB0
電スロ＋AT仕様のECUのMT車なんか
売ってほしいか？ｗ
売ってほしいか？ｗ
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 12:32:11.62 ID:cAaqgoBTP
無いより1000倍マシ
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 13:05:18.34 ID:2U3FbFuG0
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 13:15:32.56 ID:d0L+NOXG0
どちらも実用品と言うことでｗ
ダイヤル式 黒電話は盗聴にも強く、ましてや本体はウイルスとは無縁
ダイヤル式 黒電話は盗聴にも強く、ましてや本体はウイルスとは無縁
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 13:31:37.42 ID:QmB/VTLM0
いや、ミッションは直筆の手紙だ。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 17:54:45.37 ID:yEuTo5Y00
おれらの声がドイツに届いた！
>メルセデス・ベンツ日本は2月20日、後輪駆動の2シーターオープンカー「SLK 200 BlueEFFICIENCY MT」（493万円）を発売した。
>MTモデルの導入はドイツ本国サイドではなく日本法人からの働きかけだというが、その狙いは何なのだろうか。
http://bizmakoto.jp/style/articles/1302/20/news093.html
>メルセデス・ベンツ日本は2月20日、後輪駆動の2シーターオープンカー「SLK 200 BlueEFFICIENCY MT」（493万円）を発売した。
>MTモデルの導入はドイツ本国サイドではなく日本法人からの働きかけだというが、その狙いは何なのだろうか。
http://bizmakoto.jp/style/articles/1302/20/news093.html
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 18:17:25.95 ID:ZI+o8tfP0
で、お前らがまた買わなくて
すぐにカタログ落ちするとｗ
すぐにカタログ落ちするとｗ
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 18:22:57.12 ID:Z8KbJE+/0
スズキキャリイＦＣ（農業用ショートホイールベース車）なら、
全グレードＭＴのみの設定だぞ。
全グレードＭＴのみの設定だぞ。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 19:00:39.06 ID:XxBbxmxh0
ミッションのSLK購買層はここの住人では無いだろうな。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 19:22:05.09 ID:Klr6fmKt0
AクラスとCクラスにも拡大すれば売れるかも
ただAクラスはDCTなんだよね
ただAクラスはDCTなんだよね
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 19:37:30.25 ID:C4S3IUHH0
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 20:00:35.31 ID:UWyd3JSc0
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 20:02:17.36 ID:lKQ5m5bA0
そんな古い車知らねえよオッサン
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 20:28:23.22 ID:ZsLH586Y0
小僧はATで遊んでな
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 21:04:56.09 ID:bqvfvj8W0
自分が学生のときには要望すればMTが設定されるようなうらやましい時代だったのか。
その時代にそのくらいの車が買えた世代はどの世代か考えればおのずと答えはでてくる。
その時代にそのくらいの車が買えた世代はどの世代か考えればおのずと答えはでてくる。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 21:06:03.40 ID:WZNiphwIP
初代SLKは好きだったけどMTなかったし
その後どんどん車幅が広くなって興味なくなってた車だな。
これのMTを望む層って子育てが終了した中高年くらいでしょ。
86/brz発売後のマーケットの動向見てMT導入したんだろうけどどうかな？
その後どんどん車幅が広くなって興味なくなってた車だな。
これのMTを望む層って子育てが終了した中高年くらいでしょ。
86/brz発売後のマーケットの動向見てMT導入したんだろうけどどうかな？
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 21:06:31.21 ID:C4S3IUHH0
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 21:13:12.75 ID:C4S3IUHH0
>>788
>坂道発進などでの後退を防止するヒルスタートアシストを備えるほか
なんでこういう余計なものを付けちゃうのかな。ブレーキを強く踏まなきゃ
作動しないとかならいいけど、坂道で下がるのがMTの楽しさのひとつなのに。
>坂道発進などでの後退を防止するヒルスタートアシストを備えるほか
なんでこういう余計なものを付けちゃうのかな。ブレーキを強く踏まなきゃ
作動しないとかならいいけど、坂道で下がるのがMTの楽しさのひとつなのに。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 21:16:16.60 ID:cAaqgoBTP
>>800
自分の車にも付いてるけど、フットブレーキ離してから2秒間だけホールドというシステムだからそれほど違和感ないよ
自分の車にも付いてるけど、フットブレーキ離してから2秒間だけホールドというシステムだからそれほど違和感ないよ
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 21:27:11.19 ID:1VubLadJ0
>>799
新車でこういうのを買える人はとっくにMTを卒業してる
中古を漁るMTヲタは経済力がない
まさにミスマッチングなんだよ
だからすぐにカタログ落ちして
その試験導入を見守ってた他のメーカーも
「ああ、やっぱりダメなんだ」ともうMT設定しなくなる
この手のが欲しい人は、「これを機に他にもMT設定が広がるんじゃないか」
などと淡い期待を抱かずに
ちょっと背伸びしてでも、今すぐこれを買うことをお薦めするよ
新車でこういうのを買える人はとっくにMTを卒業してる
中古を漁るMTヲタは経済力がない
まさにミスマッチングなんだよ
だからすぐにカタログ落ちして
その試験導入を見守ってた他のメーカーも
「ああ、やっぱりダメなんだ」ともうMT設定しなくなる
この手のが欲しい人は、「これを機に他にもMT設定が広がるんじゃないか」
などと淡い期待を抱かずに
ちょっと背伸びしてでも、今すぐこれを買うことをお薦めするよ
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 21:29:35.14 ID:7w57YOdr0
2ﾍﾟﾀﾞﾙMTをもっと出すべき
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 21:31:37.78 ID:cAaqgoBTP
805 ：喫煙者は死ね（喫煙者は人間のクズ）：2013/02/22(金) 21:38:32.73 ID:cAfCNYU50
>>778
> 悪いが、ミッション車は壊れかけのラジオだよ
ちゃんと書けミッションだけじゃ
マニュアルトランスミッションか
オートマチックトランスミッションか
コンティニュアスリーバリアブルトランスミッションか
わからんだろこのボケカスアホタコチンカスゴミクズ
ちなみにミッションは
任務とか使命と言う意味で
正確にはトランスミッション…
> 悪いが、ミッション車は壊れかけのラジオだよ
ちゃんと書けミッションだけじゃ
マニュアルトランスミッションか
オートマチックトランスミッションか
コンティニュアスリーバリアブルトランスミッションか
わからんだろこのボケカスアホタコチンカスゴミクズ
ちなみにミッションは
任務とか使命と言う意味で
正確にはトランスミッション…
806 ：大島優子＆大島麻衣＆大島涼花：2013/02/22(金) 21:39:03.42 ID:cAfCNYU50
807 ：前田敦子＆前田亜美＆前田美月：2013/02/22(金) 21:39:48.23 ID:cAfCNYU50
>>787
>ミッションは直筆の手紙だ。
ちゃんと書けミッションだけじゃ
マニュアルトランスミッションか
オートマチックトランスミッションか
コンティニュアスリーバリアブルトランスミッションか
わからんだろこのボケカスアホタコチンカスゴミクズ
ちなみにミッションは
任務とか使命と言う意味で
正確にはトランスミッション…
>ミッションは直筆の手紙だ。
ちゃんと書けミッションだけじゃ
マニュアルトランスミッションか
オートマチックトランスミッションか
コンティニュアスリーバリアブルトランスミッションか
わからんだろこのボケカスアホタコチンカスゴミクズ
ちなみにミッションは
任務とか使命と言う意味で
正確にはトランスミッション…
808 ：小嶋陽菜＆小嶋菜月＆小嶋真子：2013/02/22(金) 21:40:31.88 ID:cAfCNYU50
>>791
> ミッションのSLK購買層はバナナマン日村
ちゃんと書けミッションだけじゃ
マニュアルトランスミッションか
オートマチックトランスミッションか
コンティニュアスリーバリアブルトランスミッションか
わからんだろこのボケカスアホタコチンカスゴミクズ
ちなみにミッションは
任務とか使命と言う意味で
正確にはトランスミッション…
> ミッションのSLK購買層はバナナマン日村
ちゃんと書けミッションだけじゃ
マニュアルトランスミッションか
オートマチックトランスミッションか
コンティニュアスリーバリアブルトランスミッションか
わからんだろこのボケカスアホタコチンカスゴミクズ
ちなみにミッションは
任務とか使命と言う意味で
正確にはトランスミッション…
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 21:42:27.54 ID:WZNiphwIP
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 21:45:36.81 ID:Klr6fmKt0
>>801
ちょっとした段差や歩道またぐ時の傾斜で発動したりしない？
ちょっとした段差や歩道またぐ時の傾斜で発動したりしない？
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 21:48:10.86 ID:C4S3IUHH0
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 21:48:29.26 ID:cAaqgoBTP
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 21:52:50.83 ID:zM8ksV3Q0
できることなら毎年新車で買い換えて中古流通を増やし
どっちでもいいとか安くいいのがあればという層を取り込みたいんだけどね
どっちでもいいとか安くいいのがあればという層を取り込みたいんだけどね
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 21:53:20.77 ID:C4S3IUHH0
>>801
いや、わざわざ難しいのを簡単にして欲しくないなあって思った。
練習して習得するのがいいと思うんだけどなあ。
乗るのに技術がいらないのならATと変わらないというか、
大げさに言ったら超重くて半クラの少ない強化クラッチを
マスターするみたいな楽しさが欲しい。
いや、わざわざ難しいのを簡単にして欲しくないなあって思った。
練習して習得するのがいいと思うんだけどなあ。
乗るのに技術がいらないのならATと変わらないというか、
大げさに言ったら超重くて半クラの少ない強化クラッチを
マスターするみたいな楽しさが欲しい。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 21:59:25.61 ID:Klr6fmKt0
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 22:05:07.21 ID:azMabVoi0
そろそろ仁D読んでブイブイやってた奴らのガキが車に興味を持ち始める頃だから
かっこよく走る車をいくつか出しておいて遺伝子を励起させておいて
免許を取る頃には中古もある程度流通するくらいになってないと
車という文化そのものがオワコンになる
かっこよく走る車をいくつか出しておいて遺伝子を励起させておいて
免許を取る頃には中古もある程度流通するくらいになってないと
車という文化そのものがオワコンになる
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 22:05:33.80 ID:XxBbxmxh0
>>813
そんな椰子は、ミッションに乗らないだろうな。
そんな椰子は、ミッションに乗らないだろうな。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 22:06:52.83 ID:zWh7cxOK0
>>816
イニD世代ってもう30代じゃないのか
イニD世代ってもう30代じゃないのか
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 22:07:03.20 ID:cAaqgoBTP
>>814
よくわかる
習熟の楽しみがあるから、飽きもこないんだよね
ヒルスタートアシストに関しては、MTの安全装置と割り切っているけど
サイド引かなくて済む程度のメリットだから、MTの魅力をスポイルするほどじゃないよ
よくわかる
習熟の楽しみがあるから、飽きもこないんだよね
ヒルスタートアシストに関しては、MTの安全装置と割り切っているけど
サイド引かなくて済む程度のメリットだから、MTの魅力をスポイルするほどじゃないよ
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 22:22:27.30 ID:azMabVoi0
>>818
のガキ。2世ｗ
のガキ。2世ｗ
821 ：加藤玲奈＆加藤るみ＆加藤智子：2013/02/22(金) 22:26:33.01 ID:cAfCNYU50
>>817
> そんな椰子は、ミッションに乗らない
ちゃんと書けミッションだけじゃ
マニュアルトランスミッションか
オートマチックトランスミッションか
コンティニュアスリーバリアブルトランスミッションか
わからんだろこのボケカスアホタコチンカスゴミクズ
ちなみにミッションは
任務とか使命と言う意味で
正確にはトランスミッション…
> そんな椰子は、ミッションに乗らない
ちゃんと書けミッションだけじゃ
マニュアルトランスミッションか
オートマチックトランスミッションか
コンティニュアスリーバリアブルトランスミッションか
わからんだろこのボケカスアホタコチンカスゴミクズ
ちなみにミッションは
任務とか使命と言う意味で
正確にはトランスミッション…
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 22:29:58.10 ID:lPkU3d6C0
ミッションは教習所でしか乗らないケースがデホォになりつつあるからな。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/22(金) 23:00:23.33 ID:Lb+kwrfW0
同一人物とバレないように何度もモデムの電源切って
必死に書き込むところが笑えるｗ
必死に書き込むところが笑えるｗ
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 00:20:35.02 ID:c9DIqPqO0
本当だなwww
だけどここの住人は昔からそうだぜ、知らないのかwww
だけどここの住人は昔からそうだぜ、知らないのかwww
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 00:33:35.62 ID:jtfnUpmi0
連呼してるの一人だけだろ
偏執狂かなんかだな、かわいそうに
偏執狂かなんかだな、かわいそうに
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 01:10:30.46 ID:p4I1wcen0
人に限らず、モノにしても最近は「できる」ことばかり主張しがちである。特にパソコン
などの電気製品は、あれもできるこれもできるとまるで自力で何でもできるかのような勢いで、
これらもブスに見える。機能美というのも、使う人が「できる」と感じられるから
美しいのであって、車自体が「できる」わけではないだろう。
自らできることもいったん抑え、相手の「できる」を讃えてみせる。
そのマナーがきっと美しいのである。
考えてみれば「自力でできる」というのはひとりよがりで閉じているが、こちらは聞いている。
ちょうど花弁が聞くようで、だから美しいと感じるのだろう。
美人というより美のマナー。花は持たせてこそ花ではないだろうか。
などの電気製品は、あれもできるこれもできるとまるで自力で何でもできるかのような勢いで、
これらもブスに見える。機能美というのも、使う人が「できる」と感じられるから
美しいのであって、車自体が「できる」わけではないだろう。
自らできることもいったん抑え、相手の「できる」を讃えてみせる。
そのマナーがきっと美しいのである。
考えてみれば「自力でできる」というのはひとりよがりで閉じているが、こちらは聞いている。
ちょうど花弁が聞くようで、だから美しいと感じるのだろう。
美人というより美のマナー。花は持たせてこそ花ではないだろうか。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 07:39:16.48 ID:mRbSes4I0
とりたて騒ぐ問題でもなさげだよ
いまでも普通にMT乗ってるの多いし
そら大昔にくらべたらATが圧倒的に増えただけの事で
いまでも普通にMT乗ってるの多いし
そら大昔にくらべたらATが圧倒的に増えただけの事で
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 07:43:40.86 ID:/Qfk8wmL0
オレ大阪だけど
最近MT車なんか見たことないわ
最近MT車なんか見たことないわ
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 07:46:22.83 ID:OlgQ/v7w0
まあ、ミッションに乗っているのが稀有なもんだからな。
830 ：喫煙者は死ね：2013/02/23(土) 07:48:08.20 ID:/dTzAZX80
>>822
> ミッチョンは教習所
ちゃんと書けミッションだけじゃ
マニュアルトランスミッションか
オートマチックトランスミッションか
コンティニュアスリーバリアブルトランスミッションか
わからんだろこのボケカスアホタコチンカスゴミクズ
ちなみにミッションは
任務とか使命と言う意味で
正確にはトランスミッション…
> ミッチョンは教習所
ちゃんと書けミッションだけじゃ
マニュアルトランスミッションか
オートマチックトランスミッションか
コンティニュアスリーバリアブルトランスミッションか
わからんだろこのボケカスアホタコチンカスゴミクズ
ちなみにミッションは
任務とか使命と言う意味で
正確にはトランスミッション…
831 ：喫煙者はカス：2013/02/23(土) 07:49:06.75 ID:/dTzAZX80
832 ：喫煙者は人間のクズ：2013/02/23(土) 07:50:52.87 ID:/dTzAZX80
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 09:40:37.79 ID:8fFl3jJF0
ミッションで通じるのに粘着の新車買えない馬鹿は本当にしつこい。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 17:44:38.58 ID:eXr6KSKy0
MTで後輪駆動で一番安いのは86BRZ？
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 18:10:09.02 ID:b1lYj3830
軽トラに決まっとる
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 18:20:21.07 ID:eXr6KSKy0
軽トラってミッドシップにあったりするよな
乗用車でお願いします
乗用車でお願いします
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 18:29:10.30 ID:lvR3YTh90
ロードスターよりBRZの方が安いのか・・・知らんかった
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 18:41:11.10 ID:7Y/9TyZ40
>>836
ラッシュ
ラッシュ
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 19:22:10.92 ID:UHISBY7L0
>>838
もうMTなくなってるぞ
もうMTなくなってるぞ
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 20:02:42.90 ID:6AUswjhW0
ビーゴ
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 20:03:27.11 ID:rA4mkrIv0
コンフォート
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 20:17:26.55 ID:QHDeTnLl0
86/ＢＲＺは事実上最安かもしれんが、その最安グレードじゃ普段使いに適さない
843 ：喫煙者は社会のゴミ：2013/02/23(土) 20:25:20.01 ID:/dTzAZX80
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 22:02:50.63 ID:X7+khr+gP
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 22:20:13.19 ID:QHDeTnLl0
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 22:29:31.64 ID:X7+khr+gP
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 22:34:25.18 ID:esQ5RiZe0
>>846
でもサーキットで走らせるような車ではない気がする
でもサーキットで走らせるような車ではない気がする
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 22:34:39.11 ID:P+qoTXko0
サーキットで走るにもあの外見じゃねぇ…
MR2のGTとGT-Sのようにもうちょっと マイルドにしてほしかった…
MR2のGTとGT-Sのようにもうちょっと マイルドにしてほしかった…
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 22:37:05.36 ID:X7+khr+gP
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 22:56:10.36 ID:+j+QKCMM0
>>847
低重心はサーキットを走らせる十分な理由になる思うけど。
低重心はサーキットを走らせる十分な理由になる思うけど。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 23:07:41.89 ID:0lP5sKZi0
バンパーは交換を前提としてるから無塗装なんだよ。
発売前の情報では、タイヤさえ転がし用の細いタイヤになるような事が
言われてた。実際はスチールホイールになっただけだったけど。
発売前の情報では、タイヤさえ転がし用の細いタイヤになるような事が
言われてた。実際はスチールホイールになっただけだったけど。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/23(土) 23:17:56.31 ID:esQ5RiZe0
>>850
その低重心のために長年スバルが培ってきた前輪ストラットの技術をなくしてる部分が気になるかな
横に働く力に対して他の車種より劣化しているような車がサーキット向きかと言われれば
そうではないと思うんだけど？
その低重心のために長年スバルが培ってきた前輪ストラットの技術をなくしてる部分が気になるかな
横に働く力に対して他の車種より劣化しているような車がサーキット向きかと言われれば
そうではないと思うんだけど？
853 ：喫煙者は死ね：2013/02/23(土) 23:42:53.95 ID:/dTzAZX80
ミッションをＮＧワードに設定したら勝ち組
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 06:42:59.17 ID:GjkN48qp0
855 ：喫煙者はカス：2013/02/24(日) 07:12:23.32 ID:yPS/+Dkz0
854 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
ミッションをＮＧワードに設定したら勝ち組
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
ミッションをＮＧワードに設定したら勝ち組
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 08:48:20.04 ID:RRjnaGBw0
今度軽MT買うんだけど、MT乗るの免許とって以来
んで質問なんだが駐車するときとかのバックの時って半クラが基本？
ちょっと加速してクラッチ切ってみたいな感じ？
んで質問なんだが駐車するときとかのバックの時って半クラが基本？
ちょっと加速してクラッチ切ってみたいな感じ？
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 09:04:43.67 ID:Uk1U/aBe0
状況によるとしか
頭で難しく考えなくても、自然に対応できるから大丈夫
頭で難しく考えなくても、自然に対応できるから大丈夫
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 09:07:58.51 ID:gwCfl7tc0
俺の場合は半クラッチでさえちょこちょこ切って、超徐行って感じ。
まあ、マニュアル操作は自信があるけどバックは下手だからｗ
まあ、マニュアル操作は自信があるけどバックは下手だからｗ
859 ：喫煙者は人間のクズ：2013/02/24(日) 09:16:14.07 ID:yPS/+Dkz0
860 ：喫煙者は人間のクズ：2013/02/24(日) 09:16:48.47 ID:yPS/+Dkz0
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 09:20:05.54 ID:TJoL8rJ70
NGNameに追加、追加と
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 09:32:52.32 ID:YHuzwFah0
863 ：喫煙者は人間のクズ：2013/02/24(日) 10:09:05.85 ID:yPS/+Dkz0
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 10:14:03.94 ID:5k9x62Yi0
でも自分がどんな免許もっているのかは書けないw
865 ：普通免許しか持っていない奴はアホ：2013/02/24(日) 10:14:35.57 ID:yPS/+Dkz0
866 ：普通免許しか持っていない奴は童貞：2013/02/24(日) 10:15:39.02 ID:yPS/+Dkz0
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 10:20:22.74 ID:YHuzwFah0
匿名のネット掲示板で声高に叫ばれてもなあ
何とでも言えるわな
火病ってんじゃねーよ
何とでも言えるわな
火病ってんじゃねーよ
868 ：普通免許しか持っていない奴は童貞：2013/02/24(日) 10:21:25.57 ID:yPS/+Dkz0
トレーラー運転したことない奴が
運転技術を語ってもしょうがないよ…
トレーラー運転技術が大学としたら
普通車の運転技術なんて幼稚園以下だから…
運転技術を語ってもしょうがないよ…
トレーラー運転技術が大学としたら
普通車の運転技術なんて幼稚園以下だから…
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 10:21:32.61 ID:8wMOWu7r0
870 ：普通免許しか持っていない奴は童貞：2013/02/24(日) 10:28:26.92 ID:yPS/+Dkz0
とりあえず下記サイトの
トレーラー練習コースで練習してご覧…
http://geoquake.jp/webgame/DrivingSimulator/
シミュレーターは見下ろしだし
車両全体が見えるから楽だけど
実物のトレーラーは
自分の体の約１８ｍ後ろまで
ボディーがあるし
右折バック時に
トレーラーを右に折っちゃうと
左側が全く見えないから大変…
もちろん左バックはできないに等しいから
現場が左側にあってバックで
入らなければならない場合
わざわざ現場の先の広い道で
方向転換して戻って対向車線側から
右バックすることもある…
方向転換できる広い場所がない場合
方向転換する場所を探すために
何十キロも走らなければならない場合もある…
コンビニの駐車場にもなかなか止められないし
路上駐車もしづらいからトイレもいけないしm9(^Д^)
トレーラー練習コースで練習してご覧…
http://geoquake.jp/webgame/DrivingSimulator/
シミュレーターは見下ろしだし
車両全体が見えるから楽だけど
実物のトレーラーは
自分の体の約１８ｍ後ろまで
ボディーがあるし
右折バック時に
トレーラーを右に折っちゃうと
左側が全く見えないから大変…
もちろん左バックはできないに等しいから
現場が左側にあってバックで
入らなければならない場合
わざわざ現場の先の広い道で
方向転換して戻って対向車線側から
右バックすることもある…
方向転換できる広い場所がない場合
方向転換する場所を探すために
何十キロも走らなければならない場合もある…
コンビニの駐車場にもなかなか止められないし
路上駐車もしづらいからトイレもいけないしm9(^Д^)
871 ：普通免許しか持っていない奴は童貞：2013/02/24(日) 10:29:21.66 ID:yPS/+Dkz0
>>869
> バックの時は半クラッチが基本
ですよ。繋いじゃうとスピードが出すぎるから。
> バックで繋いじゃう人は、それがスピードが出すぎって事を認識してない人
> だから。
エンジンにもよるね…
アイドリングでもエンストしない
ディーゼルトラックは
クラッチつないで
アイドリングでバックが基本
> バックの時は半クラッチが基本
ですよ。繋いじゃうとスピードが出すぎるから。
> バックで繋いじゃう人は、それがスピードが出すぎって事を認識してない人
> だから。
エンジンにもよるね…
アイドリングでもエンストしない
ディーゼルトラックは
クラッチつないで
アイドリングでバックが基本
872 ：普通免許しか持っていない奴は童貞：2013/02/24(日) 10:30:50.01 ID:yPS/+Dkz0
>>869
> バックの時は半クラッチが基本
エンジンにもよるね…
微速でバックしたい時…
アイドリングでもエンストしない
ディーゼルトラックは
クラッチつないで
アイドリングでバックが基本
アイドリングでエンストしそうになる
軽自動車は軽くアクセル踏むか
半クラッチ使うようになるけど
まあ半クラは基本的に
発進時一瞬だけしか使わないよ…
半クラ使う奴は
普通免許しか持っていない
下手くそなんだよ…
> バックの時は半クラッチが基本
エンジンにもよるね…
微速でバックしたい時…
アイドリングでもエンストしない
ディーゼルトラックは
クラッチつないで
アイドリングでバックが基本
アイドリングでエンストしそうになる
軽自動車は軽くアクセル踏むか
半クラッチ使うようになるけど
まあ半クラは基本的に
発進時一瞬だけしか使わないよ…
半クラ使う奴は
普通免許しか持っていない
下手くそなんだよ…
873 ：普通免許しか持っていない奴は童貞：2013/02/24(日) 11:01:16.60 ID:yPS/+Dkz0
>>869
> バックの時は半クラッチが基本
アイドリングでもエンストしない
ディーゼルトラックでも
さすがにホーム付けなど
微妙な操作の時は半クラ使うけど
車庫入れ程度のバックで
半クラ使うってＡＴやＣＶＴの
クリープ現象だけでバックが出来ない
単なる下手くそでしょ…
俺が以前乗っていた
日産ディーゼルの
フルトレーラーは
Ｖ型１０気筒２６５００ｃｃだったから
アイドリングでクラッチペタルを
一気に繋いでもエンストしないから
半クラなんて使わなかったな…
８６などのスポーツカーとか
軽自動車は低速トルクがないから
アクセルあおり気味で
半クラ使わないとならない場合もあるけど…
> バックの時は半クラッチが基本
アイドリングでもエンストしない
ディーゼルトラックでも
さすがにホーム付けなど
微妙な操作の時は半クラ使うけど
車庫入れ程度のバックで
半クラ使うってＡＴやＣＶＴの
クリープ現象だけでバックが出来ない
単なる下手くそでしょ…
俺が以前乗っていた
日産ディーゼルの
フルトレーラーは
Ｖ型１０気筒２６５００ｃｃだったから
アイドリングでクラッチペタルを
一気に繋いでもエンストしないから
半クラなんて使わなかったな…
８６などのスポーツカーとか
軽自動車は低速トルクがないから
アクセルあおり気味で
半クラ使わないとならない場合もあるけど…
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 11:17:19.03 ID:XeJZXHUS0
クラッチの操作が下手じゃなくてアクセルの方の操作がAT踏みになってる超下手くそなんでしょ？ｗ
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 11:18:16.28 ID:o5idPGHs0
１速で鬼加速するときは半クラ使うだろ。
さもなくばドンつなぎでホイールスピンさせる。
半クラを制するものは世界を制する。
さもなくばドンつなぎでホイールスピンさせる。
半クラを制するものは世界を制する。
876 ：喫煙者は死ね：2013/02/24(日) 11:22:18.55 ID:yPS/+Dkz0
877 ：喫煙者は死ね：2013/02/24(日) 11:23:57.52 ID:yPS/+Dkz0
>>875
> １速で鬼加速するときは半クラ使うだろ。
まあそうだね…
バイクとかもそうだし
レースとかでは常識…
街中の通常の運転では
余程低速トルクがないエンジンでない限り
半クラは１秒くらいしか使わないけどね…
> １速で鬼加速するときは半クラ使うだろ。
まあそうだね…
バイクとかもそうだし
レースとかでは常識…
街中の通常の運転では
余程低速トルクがないエンジンでない限り
半クラは１秒くらいしか使わないけどね…
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 11:29:31.71 ID:o5idPGHs0
しっかし、自信のないスレと同じネタで進行するのはやめようぜ。
スレ違いだし。
スレ違いだし。
879 ：喫煙者は死ね：2013/02/24(日) 11:31:04.53 ID:yPS/+Dkz0
>>874
Ａ アイドリングで半クラ
Ｂ アクセル少し踏んで半クラ
Ｃ アクセル結構踏んで半クラ
Ｄ アイドリングでクラッチ完全に繋げる
Ｅ アクセル少し踏んでクラッチ完全に繋げる
Ｆ アクセル結構踏んでクラッチ完全に繋げる
Ａ ディーゼルトラックの発進やトラックのホーム付けなど
Ｂ 通常発進時（１秒～２秒程度）
Ｃ 坂道発進（特に低排気量過給エンジンの坂道発進）
Ｄ ＡＴやＣＶＴのクリープ程度の速度で移動する場合
Ｅ 車庫入れ等
Ｆ 通常走行時
Ａ アイドリングで半クラ
Ｂ アクセル少し踏んで半クラ
Ｃ アクセル結構踏んで半クラ
Ｄ アイドリングでクラッチ完全に繋げる
Ｅ アクセル少し踏んでクラッチ完全に繋げる
Ｆ アクセル結構踏んでクラッチ完全に繋げる
Ａ ディーゼルトラックの発進やトラックのホーム付けなど
Ｂ 通常発進時（１秒～２秒程度）
Ｃ 坂道発進（特に低排気量過給エンジンの坂道発進）
Ｄ ＡＴやＣＶＴのクリープ程度の速度で移動する場合
Ｅ 車庫入れ等
Ｆ 通常走行時
880 ：喫煙者は死ね：2013/02/24(日) 11:32:27.94 ID:yPS/+Dkz0
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 11:33:48.59 ID:obmnFk3c0
さすが日曜日だなぁ
パパが工事現場で働いてる小学生が紛れ込んでるのか…
パパが工事現場で働いてる小学生が紛れ込んでるのか…
882 ：喫煙者は死ね：2013/02/24(日) 11:39:25.30 ID:yPS/+Dkz0
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 11:42:55.24 ID:8wMOWu7r0
世の中の底辺で働く人って大変なのね。こんなところでストレス発散
でもしないとやっていけないんだから。
アホは無視するのがいいよ。
でもしないとやっていけないんだから。
アホは無視するのがいいよ。
884 ：喫煙者は死ね：2013/02/24(日) 11:48:58.14 ID:yPS/+Dkz0
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 12:00:07.76 ID:TC7saIDh0
ウチはバックで駐車場の傾斜登らなきゃいかんから
アクセル結構踏んで半クラ使いまくりだな。
アクセル結構踏んで半クラ使いまくりだな。
886 ：喫煙者はカス：2013/02/24(日) 12:07:06.63 ID:yPS/+Dkz0
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 12:47:43.65 ID:1nkEEpV40
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 13:00:10.04 ID:I8VZfwnm0
>>856
そんな感じだよー
全繋ぎはしないね。
半クラにしたりクラッチ切ったりして速度調整。
余りに長く半クラをするわけでもないしエンジン回転数をかなり上げたりするわけでもないので
クラッチの摩耗は気にする必要なし。
そんな感じだよー
全繋ぎはしないね。
半クラにしたりクラッチ切ったりして速度調整。
余りに長く半クラをするわけでもないしエンジン回転数をかなり上げたりするわけでもないので
クラッチの摩耗は気にする必要なし。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 13:01:31.50 ID:5q9pRm4r0
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 13:17:14.54 ID:XeJZXHUS0
最近はブレーキを踏むとエンストするAT(CVT)が増えてるから問題ないんじゃね？ｗ
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 13:26:06.45 ID:pVUGACAP0
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 14:27:27.85 ID:r5vzbWJ90
893 ：喫煙者は死ね：2013/02/24(日) 14:49:15.58 ID:yPS/+Dkz0
894 ：喫煙者は死ね：2013/02/24(日) 14:50:38.74 ID:yPS/+Dkz0
>>889
> エンストすると恥ずかしい
８６などプッシュスタート式の
マニュアル車で交差点でエンストしたら
再始動が大変だぞ m9(^Д^)
キックスターターの
バイクも恥ずかしいけど (´ω｀●)っ゛
> エンストすると恥ずかしい
８６などプッシュスタート式の
マニュアル車で交差点でエンストしたら
再始動が大変だぞ m9(^Д^)
キックスターターの
バイクも恥ずかしいけど (´ω｀●)っ゛
895 ：喫煙者は死ね：2013/02/24(日) 14:51:16.15 ID:yPS/+Dkz0
896 ：喫煙者は死ね：2013/02/24(日) 14:51:48.78 ID:yPS/+Dkz0
897 ：喫煙者は死ね：2013/02/24(日) 14:52:40.23 ID:yPS/+Dkz0
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 14:57:26.13 ID:JGEbVcNC0
誰にも相手にされてないのに書き込み続けるバカwww
899 ：喫煙者は死ね：2013/02/24(日) 15:01:25.04 ID:yPS/+Dkz0
>>898
> 誰にも相手にされてないのに書き込み続けるバカwww
それにレスする暇人 m9(^Д^)
どうせお前は
車を一括で買えなくて
ローンで買っちゃう貧乏人で
普通免許しかない
バカなんだろうけどさ…
> 誰にも相手にされてないのに書き込み続けるバカwww
それにレスする暇人 m9(^Д^)
どうせお前は
車を一括で買えなくて
ローンで買っちゃう貧乏人で
普通免許しかない
バカなんだろうけどさ…
900 ：喫煙者は死ね：2013/02/24(日) 15:02:20.41 ID:yPS/+Dkz0
>>898
> これからも書き込み頑張って下さい
今までの俺の書き込みが見たかったらこれを見なさいよ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/truck/1327930450/282-288
７月２９日の俺の書き込み １位 コテハン最多３２９個
http://hissi.org/read.php/auto/20120729/R3AzSFJ2Vkww.html?name=all&thread=all
とにかく去年も今年も俺の書き込みが
毎日ほぼ１位だから
これ以外の俺の書き込みが見たかったら
下記のサイトで検索してみなさい…
http://hissi.org/read.php/car/
http://hissi.org/read.php/auto/
> これからも書き込み頑張って下さい
今までの俺の書き込みが見たかったらこれを見なさいよ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/truck/1327930450/282-288
７月２９日の俺の書き込み １位 コテハン最多３２９個
http://hissi.org/read.php/auto/20120729/R3AzSFJ2Vkww.html?name=all&thread=all
とにかく去年も今年も俺の書き込みが
毎日ほぼ１位だから
これ以外の俺の書き込みが見たかったら
下記のサイトで検索してみなさい…
http://hissi.org/read.php/car/
http://hissi.org/read.php/auto/
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 15:03:34.99 ID:5k9x62Yi0
ああ、泥船アイドルオタの断末魔か
902 ：喫煙者は死ね：2013/02/24(日) 15:04:08.61 ID:yPS/+Dkz0
>>898
> 誰にも相手にされてないのに書き込み続ける
レスアンカーつけないアホって
普通免許しか持っていないのかな…
もしくは免許自体持っていないとか…
もっていてもせいぜいせ４９ｃｃの免許とか…
> 誰にも相手にされてないのに書き込み続ける
レスアンカーつけないアホって
普通免許しか持っていないのかな…
もしくは免許自体持っていないとか…
もっていてもせいぜいせ４９ｃｃの免許とか…
903 ：喫煙者は死ね：2013/02/24(日) 15:04:48.23 ID:yPS/+Dkz0
904 ：喫煙者は死ね：2013/02/24(日) 15:05:31.72 ID:yPS/+Dkz0
905 ：喫煙者は死ね：2013/02/24(日) 15:06:04.96 ID:yPS/+Dkz0
∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ ( ＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
＝〔~∪￣￣〕
＝ ◎――◎ キチガイ
ﾋﾟｭ.ｰ ( ＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
＝〔~∪￣￣〕
＝ ◎――◎ キチガイ
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 15:07:02.81 ID:5k9x62Yi0
.|＿|＿＿|＿＿|＿＿
.∧＿/|＿＿|＿＿|＿＿|＿
ｸﾞｼｬ （ ;;;;;;;|＿|＿＿|＿＿|＿＿
＝〔~∪￣..|＿＿|＿＿|＿＿|＿
＝ ◎～◎|＿|＿＿|＿＿|＿＿
.∧＿/|＿＿|＿＿|＿＿|＿
ｸﾞｼｬ （ ;;;;;;;|＿|＿＿|＿＿|＿＿
＝〔~∪￣..|＿＿|＿＿|＿＿|＿
＝ ◎～◎|＿|＿＿|＿＿|＿＿
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 15:32:15.30 ID:5k9x62Yi0
┌┬┬┬┐
―――┴┴┴┴┴―――――、
/. ￣￣￣//.￣￣| ||￣￣￣|||￣ |｜ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
/. ∧// ∧ ∧| || ||| |｜ ／
[/＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) ||＿＿＿||| |｜ ＜ 後は任せてください！
||_. * ＿|_|￣￣ ∪|.|. |ヽ. _|｜ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
lO|o―o|O゜.|二二 東|.|京 精神病院 ||
| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_|＿＿＿__|_ｌ⌒ｌ_||
￣￣`ー'￣ `ー' `ー' `ー'
―――┴┴┴┴┴―――――、
/. ￣￣￣//.￣￣| ||￣￣￣|||￣ |｜ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
/. ∧// ∧ ∧| || ||| |｜ ／
[/＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) ||＿＿＿||| |｜ ＜ 後は任せてください！
||_. * ＿|_|￣￣ ∪|.|. |ヽ. _|｜ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
lO|o―o|O゜.|二二 東|.|京 精神病院 ||
| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_|＿＿＿__|_ｌ⌒ｌ_||
￣￣`ー'￣ `ー' `ー' `ー'
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 18:07:02.00 ID:j/PCfTSJ0
ID:yPS/+Dkz0
明日は勇気を出して、ちゃんと学校へ行くんだぞ
明日は勇気を出して、ちゃんと学校へ行くんだぞ
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 18:59:43.98 ID:Y7hGknq+0
×明日は勇気を出して、ちゃんと学校へ行くんだぞ
○明日は勇気を出して、ちゃんと病院へ行くんだぞ
○明日は勇気を出して、ちゃんと病院へ行くんだぞ
910 ：喫煙者は死ね：2013/02/24(日) 20:53:46.95 ID:yPS/+Dkz0
>>908
> 明日は息子を学校へ送って行くんだぞ
先週は足を怪我して学校を
１週間休ませてしまった（中学二年生）
子供は明日から学校だわ…
子供を中学校に送ってから
出勤だか職場の目の前の橋が
金曜日に突然通行止めになってしまい
復旧の目処が立っていないから
しばらく迂回するようなんだよな…
これが億劫でたまらない…
> 明日は息子を学校へ送って行くんだぞ
先週は足を怪我して学校を
１週間休ませてしまった（中学二年生）
子供は明日から学校だわ…
子供を中学校に送ってから
出勤だか職場の目の前の橋が
金曜日に突然通行止めになってしまい
復旧の目処が立っていないから
しばらく迂回するようなんだよな…
これが億劫でたまらない…
911 ：喫煙者は死ね：2013/02/24(日) 20:55:28.10 ID:yPS/+Dkz0
>>909
> 明日は勇気を出して病院へ行くんだぞ
病院は金曜日に行くわ（有給休暇取って）
午後は歯医者に連れて行く…
まあお前は賃貸住宅の貧乏人だし
派遣社員だから有給休暇は
ないだろうけど（健康保険もない？）
> 明日は勇気を出して病院へ行くんだぞ
病院は金曜日に行くわ（有給休暇取って）
午後は歯医者に連れて行く…
まあお前は賃貸住宅の貧乏人だし
派遣社員だから有給休暇は
ないだろうけど（健康保険もない？）
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/24(日) 23:17:22.35 ID:UPTy4kPo0
>>752
いいね～これ
プレスリリース↓
http://www.mercedes-benz.co.jp/news/release/2013/20130220_2.pdf
しかしヤナセやシュテルンの営業はMT乗れるのか？ｗ
いいね～これ
プレスリリース↓
http://www.mercedes-benz.co.jp/news/release/2013/20130220_2.pdf
しかしヤナセやシュテルンの営業はMT乗れるのか？ｗ
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 00:19:02.83 ID:HbFSRS820
スイスポは底辺御用達っていい加減認めろよ。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 01:06:10.94 ID:X6XlXxhc0
句読点を使えないバカはまだ書き込みしてるんだな。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 01:19:19.16 ID:P8twTmBC0
>>5修正
＜MT設定のある現行輸入車＞（並行輸入車は除く）
■アウディ
R8
■BMW
135iクーペ、320i、320iクーペ、M3クーペ
■BMW MINI
クラブバン以外全モデル
■メルセデス・ベンツ
SLK200
■ポルシェ
ラインナップ全モデル
■アストンマーティン
V12ザガート、DBS、V8ヴァンテージ、V12ヴァンテージ、シグネット
■ロータス
ラインナップ全モデル
■ケータハム
ラインナップ全モデル
■シトロエン
DS3、DS4
■プジョー
208、308、RCZ
■ルノー
カングー、ウィンド、トゥインゴ、メガーヌ、ルーテシア(限定車)
■アバルト
500、プント
■アルファロメオ
ミト、ジュリエッタ
■プロトン
サトリアネオ
＜MT設定のある現行輸入車＞（並行輸入車は除く）
■アウディ
R8
■BMW
135iクーペ、320i、320iクーペ、M3クーペ
■BMW MINI
クラブバン以外全モデル
■メルセデス・ベンツ
SLK200
■ポルシェ
ラインナップ全モデル
■アストンマーティン
V12ザガート、DBS、V8ヴァンテージ、V12ヴァンテージ、シグネット
■ロータス
ラインナップ全モデル
■ケータハム
ラインナップ全モデル
■シトロエン
DS3、DS4
■プジョー
208、308、RCZ
■ルノー
カングー、ウィンド、トゥインゴ、メガーヌ、ルーテシア(限定車)
■アバルト
500、プント
■アルファロメオ
ミト、ジュリエッタ
■プロトン
サトリアネオ
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 01:36:34.42 ID:h3OwHsKj0
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 19:30:51.36 ID:JlSo9iE70
>>894
プッシュスタート式のMT車って乗ったこと無いんだけど、どう大変なの？
プッシュスタート式のMT車って乗ったこと無いんだけど、どう大変なの？
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 20:20:20.36 ID:yrFAIv7Q0
ミッション車海苔なら問題無いな。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 21:54:01.34 ID:wsuJkVOY0
>>917
そりゃ押しがけは大変だろ
そりゃ押しがけは大変だろ
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 22:12:15.54 ID:W5nNBhjs0
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 22:16:41.75 ID:jnWwrwqx0
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 22:21:23.51 ID:IuA8SUfa0
MTで4wdの設定がある国産車ってインプレッサとプロボックスだけ？
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 22:21:32.54 ID:rDhMGRVh0
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 22:24:44.64 ID:q/u2h9C80
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 22:26:12.71 ID:q/u2h9C80
>>923
アクアだってプッシュスタートは上のグレードだけ
アクアだってプッシュスタートは上のグレードだけ
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 22:28:24.08 ID:q/u2h9C80
>>922
フォレスター、ランエボ、ジムニーシエラ、エスクード
フォレスター、ランエボ、ジムニーシエラ、エスクード
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 22:32:44.29 ID:IuA8SUfa0
>>926ありがと
ワゴン車とかではないんだな がっかり
ワゴン車とかではないんだな がっかり
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 22:45:57.51 ID:v9uBaFPN0
>>924
いや、ハンドルの付け根に鍵挿すのがメンドクサイんだよ
一発で入らなかったりするし
鍵の出っ張ったキーを持ちながらドアを開けると
ドアノブのところに傷もつく
今時の鍵が出てない丸や四角のリモコンだけのキーなら
解錠だけしてポケットにしまって
後はスイッチ押すだけでエンジンスタート
こっちのほうがスマートで快適だろ？
いや、ハンドルの付け根に鍵挿すのがメンドクサイんだよ
一発で入らなかったりするし
鍵の出っ張ったキーを持ちながらドアを開けると
ドアノブのところに傷もつく
今時の鍵が出てない丸や四角のリモコンだけのキーなら
解錠だけしてポケットにしまって
後はスイッチ押すだけでエンジンスタート
こっちのほうがスマートで快適だろ？
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 23:04:21.87 ID:VtjBQOKV0
俺はあの鍵挿して回す一連の動作がなんとなく好き
MT乗ってるのと似たような理由だな
MT乗ってるのと似たような理由だな
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 23:19:01.12 ID:bizf+dIq0
基本的にスマートキーは出さないで身に着けたまま
ドアノブを触って開錠、ひと呼吸後に引っ張ってドア開ける
乗り込んでブレーキ踏みながらスタートボタン押す
俺の86もエンストしたらクラッチ踏んでスタートボタン押すだけｗ
ギアは関係ないから素早く再始動できる
ドアノブを触って開錠、ひと呼吸後に引っ張ってドア開ける
乗り込んでブレーキ踏みながらスタートボタン押す
俺の86もエンストしたらクラッチ踏んでスタートボタン押すだけｗ
ギアは関係ないから素早く再始動できる
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 23:35:13.03 ID:LlegIUE/0
ミッション車海苔の熱いトークが始まったな。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 23:43:21.73 ID:q/u2h9C80
ギアどこにあってもクラッチ踏んでりゃどんな車だって始動出来るだろ
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 23:47:03.11 ID:q/u2h9C80
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 23:58:11.07 ID:bFaQNaMf0
>>929
乗りたくば乗れ、ウジウジするのは良くないぞ
乗りたくば乗れ、ウジウジするのは良くないぞ
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 01:32:58.98 ID:cYEuQqR90
？
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 01:59:58.78 ID:rCNZVnme0
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 09:54:43.22 ID:fAgxjHMX0
俺スカイラインのMTを35-36と乗り継いでるけど、
36で一度プッシュに慣れると鍵とかもうめんどくさいよやっぱ。
まあ好みの問題だから好きにすればいいんだけど。
36で一度プッシュに慣れると鍵とかもうめんどくさいよやっぱ。
まあ好みの問題だから好きにすればいいんだけど。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 10:10:34.93 ID:SxyAIa610
プッシュスタートはいいんだけどスマートキーはイヤ
家族いて家族を車内置いてコンビニ行くとか
自分だけ降りて用事すませててその間家族は車で別のとこ行ってるとか
そういうときなにげにめんどくさい
家族いて家族を車内置いてコンビニ行くとか
自分だけ降りて用事すませててその間家族は車で別のとこ行ってるとか
そういうときなにげにめんどくさい
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 10:17:37.82 ID:fAgxjHMX0
>>938
普通の鍵とスマートキーでそのへんの利便性にどう差が出るのかさっぱりわからん
普通の鍵とスマートキーでそのへんの利便性にどう差が出るのかさっぱりわからん
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 10:27:06.00 ID:cYEuQqR90
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 10:34:07.95 ID:55ymRIFk0
鍵穴に直接挿すタイプだけど鍵穴の周りがライトアップされてるにも関わらず挿すの面倒い
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 10:48:42.76 ID:fAgxjHMX0
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 12:45:36.19 ID:+N9o1KoiP
ミッションはMTだけどスマートキーやフルオートエアコンは必須だなぁ
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 13:46:45.74 ID:v6sG/yLk0
俺は、鍵類は腰のポーチにチェーンで付けてるから
スマートキーも一緒に付けてる。
挿すタイプのカギだと腰に付けられない。
スマートキーも一緒に付けてる。
挿すタイプのカギだと腰に付けられない。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 15:03:35.30 ID:bEEY/Zxi0
エアコンはマニュアルでもいいな。オートだと意に反した動作をするときがある。
ワイパーとライトはオートは嫌い。
ワイパーとライトはオートは嫌い。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 15:53:12.41 ID:+jTc79L/0
>ワイパーとライトはオートは嫌い
センサーの感度調整もしないくせに何をほざいてるんだか。
センサーの感度調整もしないくせに何をほざいてるんだか。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 16:05:00.26 ID:F+4LBvic0
オートライトの最大のメリット
エンジン切ってドア開けると消える、
消し忘れ防止機能。これで何度か救われた。
エンジン切ってドア開けると消える、
消し忘れ防止機能。これで何度か救われた。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 16:28:56.65 ID:fAgxjHMX0
オートライトは短いトンネルとか橋の下とかで点いたり消えたりするから使わない。感度はだいぶ下げてあるんだけど、それでもね。ライトぐらい自分でやるわって感じ
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 17:03:46.27 ID:ri9E41bo0
>>948
むしろちゃんと点灯しろよ
むしろちゃんと点灯しろよ
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 18:25:17.05 ID:55ymRIFk0
エアコンもオート機能付いてるけどマニュアルで使ってるわ
暑かったり寒かったり微調整を自分でやりたい
SLK350みたいにダイヤル式の方が使いやすい
暑かったり寒かったり微調整を自分でやりたい
SLK350みたいにダイヤル式の方が使いやすい
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 18:36:35.00 ID:U6N3AnGL0
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 18:40:18.75 ID:vZMjRGC70
次スレを立てる際に「注意」を以下に訂正してくれ
MTのことをミッションとしつこく言う１日中張り付いているニートがいますが一切構ってはいけません
またATとの比較もスレ違いなので無視で
MTのことをミッションとしつこく言う１日中張り付いているニートがいますが一切構ってはいけません
またATとの比較もスレ違いなので無視で
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 20:06:02.29 ID:Hto6+8I+0
ミッション車のスレだよここは。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 20:13:38.02 ID:woBolSZd0
金山美代子スレ
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 20:28:12.95 ID:+N9o1KoiP
>>951
最近のベンツのオートライトはOFFスイッチが無いぞ
最近のベンツのオートライトはOFFスイッチが無いぞ
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 22:18:40.74 ID:CSjlhQZn0
この時期はマニュアルエアコンで赤一杯風量LOに限る
オートエアコンは32度に設定しないと車内が寒いのに勝手にヒーターを絞ったりする
オートエアコンは32度に設定しないと車内が寒いのに勝手にヒーターを絞ったりする
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 22:41:46.75 ID:F+4LBvic0
みんな安いオートエアコンは大変だなあｗ
最近のオートエアコンは本当によくできてる
体感温度に合わせたコントロールをしてるみたいだ
左・右・後席独立なので、例えば助手席に女の子乗せた時「これで勝手に操作してね」と言ってるが
まず23度にセットしとけばまず動かさない（冬場などは厚着してるからもうちょっと低くセット）
つまりエアコンのこと忘れられるってこと
排気ガス自動感知の内外気切り替えも自動だしね
最近のオートエアコンは本当によくできてる
体感温度に合わせたコントロールをしてるみたいだ
左・右・後席独立なので、例えば助手席に女の子乗せた時「これで勝手に操作してね」と言ってるが
まず23度にセットしとけばまず動かさない（冬場などは厚着してるからもうちょっと低くセット）
つまりエアコンのこと忘れられるってこと
排気ガス自動感知の内外気切り替えも自動だしね
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 22:48:12.86 ID:woBolSZd0
オレも22℃でほぼ固定だな
最近夜中は糞寒いから
乗り始めだけちょっと上げてるけど
ハンドル触ると手が痛い
なんて生まれて初めてじゃないかな
最近夜中は糞寒いから
乗り始めだけちょっと上げてるけど
ハンドル触ると手が痛い
なんて生まれて初めてじゃないかな
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 22:56:00.53 ID:1irD0wuf0
おれは年中オート25度固定だ。エアコンなんて操作したことほとんどないな
MT派とはいえ、運転に関係ないところは自動でやってもらったほうが快適便利
MT派とはいえ、運転に関係ないところは自動でやってもらったほうが快適便利
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 23:36:49.34 ID:8sazB59H0
ミッション派とはいえ自然にはかなわないからな。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 00:10:47.07 ID:MOJn47qu0
エアコンはターゲットの温度に向かって一直線だからね。
変速機は同じ加速でも変速せずにアクセルペダルを深く踏むか
1～2段下げてアクセルペダルの踏み増しは少なめかの
複数パターンのうち人間はどれを要求したのか
決め打ちするのが難しい。
変速機は同じ加速でも変速せずにアクセルペダルを深く踏むか
1～2段下げてアクセルペダルの踏み増しは少なめかの
複数パターンのうち人間はどれを要求したのか
決め打ちするのが難しい。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 00:20:21.97 ID:kQqK2z460
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 00:23:25.44 ID:sZjLlOEh0
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 00:36:57.71 ID:MOJn47qu0
>>963
で、人間の温度調整にエンジンのパワーを奪われたくないだの
燃料を余計に使いたくないだのファンの音がうるさいだの
そういう要求がなければ基本的に全力運転をするわけじゃん。
変速機は住宅地でうるさくはしたくないからと、アクセルを深く踏んで
低回転での加速をしたいというときに、勝手に2段も下げられたら困るわけよｗ
で、人間の温度調整にエンジンのパワーを奪われたくないだの
燃料を余計に使いたくないだのファンの音がうるさいだの
そういう要求がなければ基本的に全力運転をするわけじゃん。
変速機は住宅地でうるさくはしたくないからと、アクセルを深く踏んで
低回転での加速をしたいというときに、勝手に2段も下げられたら困るわけよｗ
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 01:08:05.63 ID:MW4WDpcJ0
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 01:17:10.85 ID:NoBDaoti0
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 01:19:00.20 ID:5YjryJBF0
>>966
乙
乙
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 04:51:14.26 ID:PIHWhd830
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 12:07:37.98 ID:ouPZ996MP
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 13:29:31.76 ID:QuOwyb4T0
楽しそうで買えそうな国産MTはスイフトスポーツぐらいか
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 13:41:49.03 ID:Ewxyoh8ZP
つロードスター、86
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 13:48:35.69 ID:2EswLUVL0
ロードスターの金属屋根って邪道？
ロードスターはオープンカーじゃなくてクーペがよかった
名前が矛盾してるが
昔売ってたような気もするけど
ロードスターはオープンカーじゃなくてクーペがよかった
名前が矛盾してるが
昔売ってたような気もするけど
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 14:10:53.26 ID:Ewxyoh8ZP
邪道ではないと思うけどクーペと同じと想像しては駄目
NBの時クーペがあったね、全然売れなくて終了だったけどw
クーペといったらS2000をクーペで出せば良かったと思う
NBの時クーペがあったね、全然売れなくて終了だったけどw
クーペといったらS2000をクーペで出せば良かったと思う
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 14:33:25.40 ID:tZbjqN+B0
S2000はオープンである意味が全くない車だったな
方向性が定まらなすぎ
方向性が定まらなすぎ
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 14:46:42.83 ID:2EswLUVL0
そかー
確かにS2000はスポーツカーだからクーペの剛性で乗りたいな
オープン作りたいならフェアレディみたいにクーペメインでオープンもありますよ。みたいだったらよかた
確かにS2000はスポーツカーだからクーペの剛性で乗りたいな
オープン作りたいならフェアレディみたいにクーペメインでオープンもありますよ。みたいだったらよかた
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 15:37:13.57 ID:y+0Fcy8r0
>>972
あれ金属じゃなくて樹脂だよ
あれ金属じゃなくて樹脂だよ
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 20:58:36.99 ID:Pf/bCIVJ0
もしS2000がクーペだったらスープラ買わずにそっち買ってたなぁ。
まぁスープラ気に入ってるから良かったけど。
まぁスープラ気に入ってるから良かったけど。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 21:42:28.20 ID:ouPZ996MP
SPOONのハードトップはクーペ風で良かったね
http://www.typeone.jp/images/spoon-mechanic/A3D32000A5AFA1BCA5DABCE8A4EAC9D5A4B1A3B1.jpg
http://www.typeone.jp/images/spoon-mechanic/A3D32000A5AFA1BCA5DABCE8A4EAC9D5A4B1A3B1.jpg
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 21:56:57.96 ID:tZbjqN+B0
オープンボディである時点で、補強で車体が重い上にそれでも剛性はクローズドボディに大きく劣るわけで
そこに樹脂トップを乗せて「クーペになった」ってのは本当に愚の骨頂なわけで
そこに樹脂トップを乗せて「クーペになった」ってのは本当に愚の骨頂なわけで
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 22:26:07.57 ID:ouPZ996MP
クローズドがベースの車はオープンにすると剛性確保の為重くなるけど
最初からオープンの車は重くならないし剛性も劣らないよ
最初からオープンの車は重くならないし剛性も劣らないよ
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 22:39:06.34 ID:qu9UZOoM0
>>980
マジでいってんの？
マジでいってんの？
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 22:47:19.50 ID:pKhYiBdf0
車によるな。
エリーゼなんてオープンだろうが何ら遜色ないし、ロドスタあたりはやっぱ重くなってるだろうし。
エリーゼなんてオープンだろうが何ら遜色ないし、ロドスタあたりはやっぱ重くなってるだろうし。
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 22:56:37.19 ID:Ewxyoh8ZP
今車を作るとなると重くなるのはしょうがないしな
NAみたいな軽さは厳しいだろうね
NAみたいな軽さは厳しいだろうね
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 23:06:11.45 ID:tZbjqN+B0
クーペベースで後からオープンを追加設定したような車と、
最初からオープン前提の車では「オープンであることによる重量増加度合」は確かに違う。
ただ、設計上の制約として、オープンがクローズドボディより重くなるのはどうにも避けられない。
同じ成り立ちのある車種が、クーペとオープンで同じ重量同じ剛性なんてのはあり得ない。
エリーゼだろうが何だろうが同じ。車によらない。
最初からオープン前提の車では「オープンであることによる重量増加度合」は確かに違う。
ただ、設計上の制約として、オープンがクローズドボディより重くなるのはどうにも避けられない。
同じ成り立ちのある車種が、クーペとオープンで同じ重量同じ剛性なんてのはあり得ない。
エリーゼだろうが何だろうが同じ。車によらない。
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 23:09:01.30 ID:tZbjqN+B0
仮に、元がオープンの車、例えばS2000でもいいや、これにメタルのクローズドルーフを
何も考えずに後から足したりすれば、それはクローズドボディの方が結果的に重くなるだろうし
ルーフ部が骨組の役割を担わないのであれば、ただの荷重でしかないんだから、
もちろんオープンの方がいい走りをするだろう。
仮にそんなアホみたいな作りの車があるならね。
何も考えずに後から足したりすれば、それはクローズドボディの方が結果的に重くなるだろうし
ルーフ部が骨組の役割を担わないのであれば、ただの荷重でしかないんだから、
もちろんオープンの方がいい走りをするだろう。
仮にそんなアホみたいな作りの車があるならね。
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 23:11:02.55 ID:m8Iozv/40
フレームにカウル付けたような車は考え方違うよ。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 23:12:26.73 ID:m8Iozv/40
F1だってオープンカーだw
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 23:20:14.51 ID:tZbjqN+B0
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 23:44:07.35 ID:iddxQ5WZ0
エリーゼは乗るより工場にある時間が多いかと…
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 23:54:25.85 ID:qu9UZOoM0
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 00:34:13.69 ID:PNbEe9de0
>設計上の制約として、オープンがクローズドボディより重くなるのはどうにも避けられない。
>元がオープンの車、例えばS2000でもいいや、これにメタルのクローズドルーフを
何も考えずに後から足したりすれば、それはクローズドボディの方が結果的に重くなるだろうし
一体どっちやねん。
>元がオープンの車、例えばS2000でもいいや、これにメタルのクローズドルーフを
何も考えずに後から足したりすれば、それはクローズドボディの方が結果的に重くなるだろうし
一体どっちやねん。
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 00:38:44.27 ID:xKC019P40
屋根なしは紅葉おろし回避棒を付けて重くなるのと
それプラス雨漏りのデメリットで屋根付き保管場所
という資産もいるから。
それプラス雨漏りのデメリットで屋根付き保管場所
という資産もいるから。
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 01:55:49.20 ID:dUsrWqeT0
>>992
二行目以降すごくどうでもよくないか？ｗ
二行目以降すごくどうでもよくないか？ｗ
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 06:40:02.18 ID:ZBrzGtme0
重くなるのは重量に限った話では無いって事だな？ｗ
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 06:55:13.36 ID:EmA1VpF40
日本に輸入される欧州ホットハッチに5ドアがないのが不満
208GTiの5ドア入れてくれ
と思ったら、UKにもGTi5ドア無かったわ
208GTiの5ドア入れてくれ
と思ったら、UKにもGTi5ドア無かったわ
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 08:31:52.64 ID:0Rb+8oV90
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 09:06:39.32 ID:h8B4PWlg0
エリーゼってそんなに壊れやすいの？
トヨタエンジンだから大丈夫かと思っていたが。
トヨタエンジンだから大丈夫かと思っていたが。
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 10:21:54.91 ID:2WTUtoRu0
>>991
つまり、オープン設計とクローズド設計では前者の方が重い。
そしてオープン設計の車(S2000とか)に後からメタルルーフを足したって
軽くなるわけじゃない、むしろルーフ重量が足されて余計重い。
結果クソみたいな車になるっていう話。
つまり、オープン設計とクローズド設計では前者の方が重い。
そしてオープン設計の車(S2000とか)に後からメタルルーフを足したって
軽くなるわけじゃない、むしろルーフ重量が足されて余計重い。
結果クソみたいな車になるっていう話。
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 10:30:04.32 ID:pyRM2KhD0
>>997
日本製部品以外がやばいんです。
日本製部品以外がやばいんです。
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/28(木) 10:36:23.32 ID:YSsn1jTj0
1000なら全てのクルマにMTが搭載される
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。