【素人】鈑金・塗装はここで聞け！33get【歓迎】
見積もり依頼の方は
1,年式 2,車種 3,色 4,型式（わかれば）
5,修理内容の詳細←upろだ使ってくだちゃい
ぐらいは書きましょう。
【ボディ補修関連スレ用画像upろだ 】
http://www-2ch.net:8080/up/
前スレ
【素人】板金・塗装はここで聞け！32get【歓迎】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1341819960/
関連スレ
【業者専用】鈑金塗装関係者:42色目【素人禁止】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1347891108/
鈑金・修理・塗装スレッド は
情報交換＆また～りスレなので板金塗装関係者以外は
質問しないようにお願いします。 ルールを守りましょう。
プロの方々、宜しくお願い致します。
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/15(木) 10:11:31.11 ID:hTLXpxco0
H19のタントで色はパールホワイトです
二週間ほど前にふと車のフロント部を見たら直径1mmほどの塗装ハゲがあり、そこが錆びていました
これを直してもらう場合大体いくらぐらいが相場でしょうか？
二週間ほど前にふと車のフロント部を見たら直径1mmほどの塗装ハゲがあり、そこが錆びていました
これを直してもらう場合大体いくらぐらいが相場でしょうか？
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 00:03:55.74 ID:bHThKvea0
1,H15 2,日産ブルーバード 3,シルバー 4,型式？
5,修理内容の詳細
バックした際に飛び出たエアコン室外機のプラスチックのカバーにぶつかり
トランクが凹んでしまいました
凹みは15cm×20cmくらいで位置はナンバーの左です
塗装ハゲはパッと見た感じ大丈夫そうです
これを目立たなくしてもらうにはいくらくらいかかるでしょうか？
5,修理内容の詳細
バックした際に飛び出たエアコン室外機のプラスチックのカバーにぶつかり
トランクが凹んでしまいました
凹みは15cm×20cmくらいで位置はナンバーの左です
塗装ハゲはパッと見た感じ大丈夫そうです
これを目立たなくしてもらうにはいくらくらいかかるでしょうか？
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 02:33:39.49 ID:/ZRhfqaj0
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 09:33:51.23 ID:1aGVteRP0
>>2
フロントってどこやねん
フロントってどこやねん
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 12:56:54.06 ID:apnlTUA30
スタッドレスのホイールを塗装しようと思うんだけど
ラッカースプレーとかタイヤのゴムに付着すると溶かしちゃう？
ラッカースプレーとかタイヤのゴムに付着すると溶かしちゃう？
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 16:46:01.69 ID:1VerTOVD0
１、１６年式 ２、日産ムラーノ ３、ブライトカッパー
５、スーパーの帰りに柱でこすってしまい、右後ろタイヤハウス上を
縦１０ｃｍ横２０ｃｍぐらいの塗装剥がれ、一部下地？のグレーが見えています。
いくらぐらいかかりそうでしょうか。また、板金塗装屋さんがいいですかね？
５、スーパーの帰りに柱でこすってしまい、右後ろタイヤハウス上を
縦１０ｃｍ横２０ｃｍぐらいの塗装剥がれ、一部下地？のグレーが見えています。
いくらぐらいかかりそうでしょうか。また、板金塗装屋さんがいいですかね？
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 17:06:58.57 ID:Y8jSfz3pO
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 20:38:27.48 ID:b1Nz//bf0
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/17(土) 21:39:27.04 ID:apnlTUA30
>>8
サンクス
もちろんマスキングはするつもりだけど
完璧にゴムに付かないマスキングするのは無理だと思ったからさ
>>9
黒に塗るつもりだからその視覚効果は無理だね
塗装屋に頼もうか迷ったけど
ホイール塗装のクオリティーなんて目立たないし
自家塗装でいいよな
黒だし
サンクス
もちろんマスキングはするつもりだけど
完璧にゴムに付かないマスキングするのは無理だと思ったからさ
>>9
黒に塗るつもりだからその視覚効果は無理だね
塗装屋に頼もうか迷ったけど
ホイール塗装のクオリティーなんて目立たないし
自家塗装でいいよな
黒だし
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 09:44:54.32 ID:TUokiDY30
新車の塗装面に再塗装するよりも、一度補修されている塗装面に再塗装するほうがなじみが良いって本当ですか？
新車の塗料と補修用の塗料は別物なんでしょうか？
新車の塗料と補修用の塗料は別物なんでしょうか？
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 12:32:22.38 ID:PNoExWz90
>>11
新車の塗料と補修用塗料は顔料が違う
工程も違うし・・・
なじみがいいってイマイチ分からないんだけど・・・
密着がいい事なのか、色に関してのなじみなのか？
補修部分に再塗装するより、新車時の塗膜や下地に再塗装したほうが密着もいいし、耐久性もいいけどなぁ
新車の塗料と補修用塗料は顔料が違う
工程も違うし・・・
なじみがいいってイマイチ分からないんだけど・・・
密着がいい事なのか、色に関してのなじみなのか？
補修部分に再塗装するより、新車時の塗膜や下地に再塗装したほうが密着もいいし、耐久性もいいけどなぁ
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/18(日) 13:51:55.23 ID:2NPp3Lyi0
どっちも密着を気にするほど、剥がれるものじゃないしな
新車塗膜に塗装しても、工程をしっかりやってれば剥がれることないし、
逆に手を抜けば、新車塗膜だろうが補修塗膜だろうが剥がれるよ
新車塗膜に塗装しても、工程をしっかりやってれば剥がれることないし、
逆に手を抜けば、新車塗膜だろうが補修塗膜だろうが剥がれるよ
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/19(月) 17:41:54.18 ID:pMAZDtRO0
>>1
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/ ｏ━ヽニニニニニニニニニニニニニニニニニニフ
しー-J
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しー-J
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 09:24:48.94 ID:S9TSP2xz0
>>11
塗膜同士の密着のみの問題なら、確かに補修塗料同士のほうが同種の樹脂顔料なので密着がいいかもしれないけれど
あくまでも厳密に言えばって話で、>>12が書いてある通り気にするレベルの問題じゃないよ。
新車の塗料は、製造ラインでの使用条件に最適化された塗料で
補修用塗料は、補修現場の使用条件に最適化された塗料。
使基本的には使用目的の違いによるもので、どちらも適正に施工されていれば
塗料としての求められる性能に差は無いものと思って貰えればいいと思う
塗膜同士の密着のみの問題なら、確かに補修塗料同士のほうが同種の樹脂顔料なので密着がいいかもしれないけれど
あくまでも厳密に言えばって話で、>>12が書いてある通り気にするレベルの問題じゃないよ。
新車の塗料は、製造ラインでの使用条件に最適化された塗料で
補修用塗料は、補修現場の使用条件に最適化された塗料。
使基本的には使用目的の違いによるもので、どちらも適正に施工されていれば
塗料としての求められる性能に差は無いものと思って貰えればいいと思う
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/20(火) 13:03:44.63 ID:lMtavJJl0
1,H8 2,RX-7 FD3S 3,黒 4,4型RS
5,フロントバンパーのチリ合わせ
社外フロントバンパーを自分でつけようとしているのですが、
横方向に余裕がなく、フェンダーの穴に差し込むにも、
途中までしか差し込めず難航しております。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3642738.jpg
ほとんどのネジは既についておりますが、余裕がなく締められないでおり、
逆側も同じぐらい隙間が空いております。
調べたところそのフェンダー側の穴を削って拡大して、
少しずつネジを締めていくという方法が出てきたのですが、
どのような工具を使って拡大すればよいでしょうか？
アドバイスお願いします。
また、このバンパーのはめ込みを板金屋さんにお願いするといくらぐらいかかるでしょうか？
よろしくお願いします。
5,フロントバンパーのチリ合わせ
社外フロントバンパーを自分でつけようとしているのですが、
横方向に余裕がなく、フェンダーの穴に差し込むにも、
途中までしか差し込めず難航しております。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3642738.jpg
ほとんどのネジは既についておりますが、余裕がなく締められないでおり、
逆側も同じぐらい隙間が空いております。
調べたところそのフェンダー側の穴を削って拡大して、
少しずつネジを締めていくという方法が出てきたのですが、
どのような工具を使って拡大すればよいでしょうか？
アドバイスお願いします。
また、このバンパーのはめ込みを板金屋さんにお願いするといくらぐらいかかるでしょうか？
よろしくお願いします。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 14:33:06.09 ID:/QiTKCy/0
>>17
社外バンパーは加工なしでピッタリつくものなんてないよ。
塗装済みで再塗装したくないならならバンパーつけて干渉してる部分を切った張ったでやってみてある程度のところであきらめる。
きっちりやるなら加工してきちんと仮合わせしてから再塗装しかないんじゃない？
板金屋でやったらフィッティング加工と再塗装で4～8万くらいかな。
価格に幅があるのは社外バンパーの精度で作業難易度が大きく変わるから。
社外バンパーは加工なしでピッタリつくものなんてないよ。
塗装済みで再塗装したくないならならバンパーつけて干渉してる部分を切った張ったでやってみてある程度のところであきらめる。
きっちりやるなら加工してきちんと仮合わせしてから再塗装しかないんじゃない？
板金屋でやったらフィッティング加工と再塗装で4～8万くらいかな。
価格に幅があるのは社外バンパーの精度で作業難易度が大きく変わるから。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 19:27:44.84 ID:xRN+NUlu0
同じくFDw
1,年式:H13 2,車種:RX-7 3,色:ヴィンテージレッド(NU) 4,型式GF-FD3S 6型RS
5,修理内容の詳細:色褪せた部分の塗装、または全塗装。
10年落ちのFDですが、ボンネット、ルーフ、トランク、ドア上部と色褪せています。
出来れば色褪せた部分だけ塗って費用を安く抑えたいと考えていますが、そのようなことは可能でしょうか？
また、その際かかる費用はどのくらいでしょうか？
ガラスのモールのフチが汚れているので外して塗っていただきたいです。(フロント・リア)
素人目で見て塗ったことがわからないくらいのクオリティー希望です。
よろしくお願いします。
1,年式:H13 2,車種:RX-7 3,色:ヴィンテージレッド(NU) 4,型式GF-FD3S 6型RS
5,修理内容の詳細:色褪せた部分の塗装、または全塗装。
10年落ちのFDですが、ボンネット、ルーフ、トランク、ドア上部と色褪せています。
出来れば色褪せた部分だけ塗って費用を安く抑えたいと考えていますが、そのようなことは可能でしょうか？
また、その際かかる費用はどのくらいでしょうか？
ガラスのモールのフチが汚れているので外して塗っていただきたいです。(フロント・リア)
素人目で見て塗ったことがわからないくらいのクオリティー希望です。
よろしくお願いします。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/21(水) 22:07:00.56 ID:KMUggn5q0
10年落ちの赤いFDでピッカピカのがあったら誰が見ても塗ったと思うだろう？
ガラスモール外して、バラバラにして塗ったら表面だけでも最低 5，60マンじゃないか？
クオリティー云々言いだしたら3桁行くよ。
ガラスモール外して、バラバラにして塗ったら表面だけでも最低 5，60マンじゃないか？
クオリティー云々言いだしたら3桁行くよ。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 04:05:08.38 ID:dfs/bGVtO
↑ぼったくり業者
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 08:59:23.46 ID:adWq45G70
↑（>>21)と世間の平均相場を知らないバカ、若しくはクオリティーの低い３流業者が申しております。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 11:31:45.36 ID:HXtuqRDE0
>>19
とりあえず、netで拾った料金表を貼っておく。
ttp://www.193motors.com/service/allpen_price.html
下に加算指数とか、＊印の注意書きあるだろう？
もろもろ加算して、概算金額出してみるといいよ。
脱着工賃わからなければ、知り合いの工場にでも出してもらえばいい。
よほど暇じゃなければ断られると思うが・・・
>>21
10万やそこらで、全塗できると思わんほうがいい。
業者からすれば
「全塗いくらですか？」『最低○○万円～ですかね』「たけぇ～！」
ってのが一番面倒な話なんだよね。
手間が多い分、金額が高いのは当たり前なので そのへん考慮してくれw
とりあえず、netで拾った料金表を貼っておく。
ttp://www.193motors.com/service/allpen_price.html
下に加算指数とか、＊印の注意書きあるだろう？
もろもろ加算して、概算金額出してみるといいよ。
脱着工賃わからなければ、知り合いの工場にでも出してもらえばいい。
よほど暇じゃなければ断られると思うが・・・
>>21
10万やそこらで、全塗できると思わんほうがいい。
業者からすれば
「全塗いくらですか？」『最低○○万円～ですかね』「たけぇ～！」
ってのが一番面倒な話なんだよね。
手間が多い分、金額が高いのは当たり前なので そのへん考慮してくれw
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 18:04:56.99 ID:P4AyU4Bp0
ま、組みあがった物をバラして塗る手間を考えたら
普通は新車買った方がいいわな
塗装で100万くらいポンと出せる人だけが、全塗装とか考えた方がいいとここ見てて思う
普通は新車買った方がいいわな
塗装で100万くらいポンと出せる人だけが、全塗装とか考えた方がいいとここ見てて思う
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 18:35:56.90 ID:HqoJnrO60
格安全塗装ねぇ いいんじゃないの？オーナーがそれで満足出来るなら・・・
丸ペンされてるSクラスや7シリーズとかよく見る機会あるんだけど（不人気色から黒とか白パールへ塗装された奴ね）
幾らで塗ったかオーナーにズケズケと聞くんだけどさ、このクラスの車両でドア内無し20万以下のがゴロゴロ
中には10万ちょいってのもあった
仕上がりはもうね・・・
あげるって言われてもあんな塗装されてたらいらねーなって思うようなのばっか・・・
それでもオーナーは満足してんだよね・・・ 安く塗れたって嬉しそうに語ってくれるの・・・
素人目からみればあんなゴミでも綺麗に見えるんだろうな・・・
丸ペンされてるSクラスや7シリーズとかよく見る機会あるんだけど（不人気色から黒とか白パールへ塗装された奴ね）
幾らで塗ったかオーナーにズケズケと聞くんだけどさ、このクラスの車両でドア内無し20万以下のがゴロゴロ
中には10万ちょいってのもあった
仕上がりはもうね・・・
あげるって言われてもあんな塗装されてたらいらねーなって思うようなのばっか・・・
それでもオーナーは満足してんだよね・・・ 安く塗れたって嬉しそうに語ってくれるの・・・
素人目からみればあんなゴミでも綺麗に見えるんだろうな・・・
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/22(木) 19:04:40.11 ID:Q7ZxS17y0
塗る前はもっと酷かったってことだよ
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/23(金) 13:08:28.56 ID:+O/IhL8x0
カスタムやチューニングなんかは、いくら掛かったかで
全塗は、いかに安くやったかがステータスだよね？
おかしくないか？？
全塗は、いかに安くやったかがステータスだよね？
おかしくないか？？
>>20
ありがとうございます。50～100万くらいですね。
>>23
上記の値段くらいですね。
さすがに10万では考えてなかったけど、まさにその面倒な客ですねw
>>24
そのようですね。貯金頑張ります！
ありがとうございます。50～100万くらいですね。
>>23
上記の値段くらいですね。
さすがに10万では考えてなかったけど、まさにその面倒な客ですねw
>>24
そのようですね。貯金頑張ります！
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 12:24:28.54 ID:PBHnh2NF0
ホイールをDIYにてプロタッチで塗ったのですが、どれくらい乾燥期間を置いてからタイヤ組めばいいでしょうか？
リムの塗料が剥がれないか心配で･･･
リムの塗料が剥がれないか心配で･･･
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 18:15:50.68 ID:VjcTfbxT0
>>29
プロタッチて、ロックペイントのかい？
それって、１液のベースコート塗料だからクリヤーコート必須だよ。でなきゃ爪でも簡単に剥がれてしまう。
だから、硬化時間はクリヤーコートの仕様に準じる。
あと、組み込み時の塗膜はがれについては
塗膜の乾燥や硬化の問題と言うよりも、タイヤの組み方と塗装前の足付け、下処理の問題になる。
プロタッチて、ロックペイントのかい？
それって、１液のベースコート塗料だからクリヤーコート必須だよ。でなきゃ爪でも簡単に剥がれてしまう。
だから、硬化時間はクリヤーコートの仕様に準じる。
あと、組み込み時の塗膜はがれについては
塗膜の乾燥や硬化の問題と言うよりも、タイヤの組み方と塗装前の足付け、下処理の問題になる。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 20:11:55.00 ID:sTkFD+lU0
嫁のクルマが買って三日目に線傷のいたずらされたんで、DIY初挑戦したんだがボカシ吹いた後カラー吹いてそのあとクリヤー吹いたけどなんかマダラになったりダマが出来た。
そんでボカシ吹きまくったら訳分からんくなってマダラざらざらになった。俺に任せろといったものの新車が結構やばいことになってる。
ちなみに、カラー吹いた後乾かして磨いてからクリヤー吹くのか、そのまま吹く方が良いのか、あとカラーとクリヤーの間にボカシは吹かない方が良いのか教えて下さい。
そんでボカシ吹きまくったら訳分からんくなってマダラざらざらになった。俺に任せろといったものの新車が結構やばいことになってる。
ちなみに、カラー吹いた後乾かして磨いてからクリヤー吹くのか、そのまま吹く方が良いのか、あとカラーとクリヤーの間にボカシは吹かない方が良いのか教えて下さい。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/24(土) 21:36:12.79 ID:mFJnvm350
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 00:41:00.48 ID:QS074swh0
俺もプロに任せた方がいいと思うｗ
あと、乾燥時間はきっちりはさんだ方がいいぞ
半乾きで上塗りしていつまでも乾かないとかが一番怖い
塗装だいたい終わったら、後は完全に乾くまで待ってから研ぎだし
あと、乾燥時間はきっちりはさんだ方がいいぞ
半乾きで上塗りしていつまでも乾かないとかが一番怖い
塗装だいたい終わったら、後は完全に乾くまで待ってから研ぎだし
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 17:41:51.53 ID:hCJ2gABD0
1,年式 H6 2,車種 180sx 3,色 白 4,型式RPS-13
5,修理内容の詳細
GP SPORTS製の20mmワイドフェンダーを、ウレタン塗料で塗装する予定なのですが、フェンダー二枚の、塗料使用量は、どれぐらい使うものでなんでしょうか？
よろしくお願いしますm(_ _)m
5,修理内容の詳細
GP SPORTS製の20mmワイドフェンダーを、ウレタン塗料で塗装する予定なのですが、フェンダー二枚の、塗料使用量は、どれぐらい使うものでなんでしょうか？
よろしくお願いしますm(_ _)m
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 18:48:33.53 ID:u+oIEUJZ0
>>34
塗料メーカー・種類・希釈率・道具類・技術量によって変わるし
ソリットか、ツーコートにするのかでも変わるので一概には言えない。
俺なら、ベース余裕持って400gを50％希釈で、4：1のクリアーを250gかな？
塗料メーカー・種類・希釈率・道具類・技術量によって変わるし
ソリットか、ツーコートにするのかでも変わるので一概には言えない。
俺なら、ベース余裕持って400gを50％希釈で、4：1のクリアーを250gかな？
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/25(日) 20:20:13.31 ID:hCJ2gABD0
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/27(火) 14:08:17.44 ID:1187i+XB0
>>30
ありがとうございました。すいません、プロタッチでは無くパナロックの間違いでした
ホイールは元々の粉体塗装に400番ペーパーで足付けして、洗剤を付けたスコッチブライトで洗浄し
シリコンオフで仕上げて上塗りしました
ありがとうございました。すいません、プロタッチでは無くパナロックの間違いでした
ホイールは元々の粉体塗装に400番ペーパーで足付けして、洗剤を付けたスコッチブライトで洗浄し
シリコンオフで仕上げて上塗りしました
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 16:29:10.77 ID:AcFfT4Wx0
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 17:55:29.94 ID:+ztx/N5b0
ディーラーで22万、安めだがきちんとやるという評判の業者で16,5万のところ、
15万できちんとやりますという業者がつてで見つかったので任せてみた。
そうしたら出来上がりで大きな傷が2箇所残ったままこれでお願いしますときた。
値上げ交渉とかではなく、このまま引き取れと恫喝。
安く請け負いすぎてしまって職人がボイコットしたのだろうか。もう引き取って下さいのお願い恫喝。
確かに口約束で15万で全部ということだったので、こちらとしては全部直す契約だったという証拠は無かったわけです。
、、、だけど、契約書なしの後払いだったんですね。
場合によっては難癖つけて一円も払わないことも可能。
というか、契約書なしの後払いって業者にとってリスク高すぎるんじゃ。
母は折れかけていましたが、私が一円も払わない姿勢を見せると普通に営業マンは折れた。
（つーか、安受けあいするからこうなるんだよね）
ついでに外道パターン作成（良い子は真似しないように）
①主婦を矢面に出して契約書なしの後払いで契約させる。
②主婦だから大丈夫だと思って業者が契約したら、いざ支払いの時にはややこしい男が出てきて、相場はもっと安い
ここの出来が悪いから半額しか払えない、契約書も無いから裁判でも受けてたつという。
15万できちんとやりますという業者がつてで見つかったので任せてみた。
そうしたら出来上がりで大きな傷が2箇所残ったままこれでお願いしますときた。
値上げ交渉とかではなく、このまま引き取れと恫喝。
安く請け負いすぎてしまって職人がボイコットしたのだろうか。もう引き取って下さいのお願い恫喝。
確かに口約束で15万で全部ということだったので、こちらとしては全部直す契約だったという証拠は無かったわけです。
、、、だけど、契約書なしの後払いだったんですね。
場合によっては難癖つけて一円も払わないことも可能。
というか、契約書なしの後払いって業者にとってリスク高すぎるんじゃ。
母は折れかけていましたが、私が一円も払わない姿勢を見せると普通に営業マンは折れた。
（つーか、安受けあいするからこうなるんだよね）
ついでに外道パターン作成（良い子は真似しないように）
①主婦を矢面に出して契約書なしの後払いで契約させる。
②主婦だから大丈夫だと思って業者が契約したら、いざ支払いの時にはややこしい男が出てきて、相場はもっと安い
ここの出来が悪いから半額しか払えない、契約書も無いから裁判でも受けてたつという。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 18:01:28.14 ID:+ztx/N5b0
16,5万はネクスト自動車でした。
12,8万の池内自動車はなんか怖いので避けました。
その辺の普通の板金工場の職人さんが、ネクスト自動車より10パーセント安い価格でやれっていわれたら
ボイコットするのもわからなくはないです。
ちなみに15万という数字が出たのは、ネットで検索していると私が匂わせたからかもしれません。
ちょっと気の毒だった。はじめから16－7と出ていればそれはそれでよかったのだが。
12,8万の池内自動車はなんか怖いので避けました。
その辺の普通の板金工場の職人さんが、ネクスト自動車より10パーセント安い価格でやれっていわれたら
ボイコットするのもわからなくはないです。
ちなみに15万という数字が出たのは、ネットで検索していると私が匂わせたからかもしれません。
ちょっと気の毒だった。はじめから16－7と出ていればそれはそれでよかったのだが。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/29(木) 20:39:04.19 ID:8DkDWaqvO
ちょっとなに言ってるかわかんないすね
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/11/30(金) 13:06:44.99 ID:C0xJnbu40
うぜ
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 05:44:20.17 ID:TmenoRvQ0
車の全塗装お願いしたいんですけど、色の指定をＲＧＢやＣＭＹＫで指定
することは可能なのでしょうか？
することは可能なのでしょうか？
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 08:49:15.41 ID:Mx0MYdSj0
>>43
できません。
できません。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 11:42:46.15 ID:TmenoRvQ0
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 12:24:21.58 ID:sbBS2tfy0
>>45
カーメーカー純正色であれば、塗料メーカーから配合表が出ている
が、現車に合わせた微調色は職人の技依存ですね。
塗料メーカーによって原色の色味も違うし、RGBやCMYKでは
「こんな感じ」ぐらいの参考にしかならないです。
全塗装なら、後々の補修の事などもあるので
色見本を参考にカーメーカー純正色から選ぶ方が無難です。
カーメーカー純正色であれば、塗料メーカーから配合表が出ている
が、現車に合わせた微調色は職人の技依存ですね。
塗料メーカーによって原色の色味も違うし、RGBやCMYKでは
「こんな感じ」ぐらいの参考にしかならないです。
全塗装なら、後々の補修の事などもあるので
色見本を参考にカーメーカー純正色から選ぶ方が無難です。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/01(土) 12:33:44.31 ID:71lUw3GL0
>>45
>部分塗装の調色とかも職人の技依存みたいになるんでしょうか？
車の場合は、新車でも色ずれがあるし、経年劣化等の褪色もあるから
個々の状況に合わせて必ず職人さんの微調色の作業が必要になる。
ＲＧＢやＣＭＹＫの様に印刷物の規格があるように
塗装の場合には日本塗装工業会がマンセル記号式で塗料用標準色というのを出してる
http://www.toryo.or.jp/jp/color/standard/2011f.html
車の塗装の場合は趣旨や目的が違うので、こんなの使うことは無いし、この中にはパールやメタリックカラーも無いけれど
これなら近似値色でよければ、大体どこの塗装やさんでも対応できるよ。
>部分塗装の調色とかも職人の技依存みたいになるんでしょうか？
車の場合は、新車でも色ずれがあるし、経年劣化等の褪色もあるから
個々の状況に合わせて必ず職人さんの微調色の作業が必要になる。
ＲＧＢやＣＭＹＫの様に印刷物の規格があるように
塗装の場合には日本塗装工業会がマンセル記号式で塗料用標準色というのを出してる
http://www.toryo.or.jp/jp/color/standard/2011f.html
車の塗装の場合は趣旨や目的が違うので、こんなの使うことは無いし、この中にはパールやメタリックカラーも無いけれど
これなら近似値色でよければ、大体どこの塗装やさんでも対応できるよ。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 10:30:23.84 ID:9HwTIrGI0
今時のウレタン塗料の毒性ってどんな感じですか？
なんかネットで色々見てるとウチの塗料は毒性低いみたいな謳い文句を見掛けますが
実際はどんなもんなんですかね？
低いとは言ってもやはり塗装用のマスクは必須ですよね？
なんかネットで色々見てるとウチの塗料は毒性低いみたいな謳い文句を見掛けますが
実際はどんなもんなんですかね？
低いとは言ってもやはり塗装用のマスクは必須ですよね？
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 12:47:22.66 ID:09t1sFEo0
防毒マスクは必須
早死にすんぞ
早死にすんぞ
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 15:27:13.59 ID:EqhqhXs30
リアフェンダーが、錆びて穴が空いたのを鈑金屋で直して貰ったんだけど、
鉄板を溶接するんじゃなく、ステンレス板をあてて直してあった。
ステンレスなんか溶接でつけちゃったら、
電蝕で、酷く錆びちゃうと思うんだけど、これって普通なの？
鉄板を溶接するんじゃなく、ステンレス板をあてて直してあった。
ステンレスなんか溶接でつけちゃったら、
電蝕で、酷く錆びちゃうと思うんだけど、これって普通なの？
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 15:47:28.25 ID:bSHcIqKr0
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3689452.jpg
修理代いくらぐらいでしょうか。擦り傷程度？で凹みはほとんど無い感じです
だいたいでいいんでお願いします
修理代いくらぐらいでしょうか。擦り傷程度？で凹みはほとんど無い感じです
だいたいでいいんでお願いします
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 16:14:00.49 ID:adYd93fN0
>>51
２～３まんえん
２～３まんえん
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/02(日) 16:30:02.10 ID:bSHcIqKr0
>>52
ありがとうございます
ありがとうございます
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 21:39:18.70 ID:CMGkQasq0
s14シルビアにリアブリスターつけたいのですが
リアフェンダーアーチ切り取り、溶接、さび止め、リベットでフェンダー取り付け
塗装は無しで、工賃はどれくらいが相場でしょうかね？
リアフェンダーアーチ切り取り、溶接、さび止め、リベットでフェンダー取り付け
塗装は無しで、工賃はどれくらいが相場でしょうかね？
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/04(火) 22:06:13.98 ID:fwlg6sLj0
相場なんてないんじゃない？言い値が妥当と考えたほうがいいのでは？？
アーチをどこまで切るかで処理の仕方が変わるからね。
アーチをどこまで切るかで処理の仕方が変わるからね。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 00:05:05.48 ID:Yj1+ZsJi0
FRPの材料が大量に余ってて自分でポリパテ作りたいのだけど
市販のポリパテみたいな堅さのパテ作る場合樹脂とタルクの比率はどの程度ですか？
1:1だと精子並の堅さでした
市販のポリパテみたいな堅さのパテ作る場合樹脂とタルクの比率はどの程度ですか？
1:1だと精子並の堅さでした
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 08:38:11.59 ID:VcwonMQU0
んなもん地道に作って自分の使いやすい比率探せよ
そして精子の粘度は人それぞれだからな！参考にならん！ｗ
そして精子の粘度は人それぞれだからな！参考にならん！ｗ
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 09:46:28.91 ID:Axz9kG6i0
>>54
車幅が変わるようなら構造変更しなくちゃな！
車幅が変わるようなら構造変更しなくちゃな！
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 11:02:24.83 ID:rnCIsvbI0
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 12:18:17.78 ID:U6MUGqay0
横レスだが、パテの硬さなんて自分で試せとしか普通はいえないと思うが
特に比率があるわけでなく、自己流でブレンドするなら尚更
特に比率があるわけでなく、自己流でブレンドするなら尚更
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 16:38:12.13 ID:O+jVXHD20
樹脂１ タルク２以上
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 16:43:46.42 ID:iVnHEyxj0
>>59
そんなもん、タルクを追加で混ぜながら用途に応じて粘度を加減すりゃいいだけの話。
冗談と共にキッチリとヒントを返してくれてる>>57に対して、何を偉そうな態度取ってんだ？
テメーで考える事すらせずに何でも教えてクレクレって、オマエこそネットの癌だよｗ
そんなもん、タルクを追加で混ぜながら用途に応じて粘度を加減すりゃいいだけの話。
冗談と共にキッチリとヒントを返してくれてる>>57に対して、何を偉そうな態度取ってんだ？
テメーで考える事すらせずに何でも教えてクレクレって、オマエこそネットの癌だよｗ
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 17:41:02.12 ID:aSJmLmPHO
答えも出さないなら黙ってろとか言う奴って、大概自分も答えは書かないよね
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 17:42:50.08 ID:xC4ZQsUi0
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/05(水) 21:25:17.33 ID:T3FfK8Dn0
安い！俺ならその金額じゃやらないw
ブリったら、ちゃんと記載変更しましょうね。
ブリったら、ちゃんと記載変更しましょうね。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/06(木) 22:28:25.48 ID:sDZVWt5h0
ちなみにエアロ３点セット取り付け（フィッティングあわせて）
ブリスター貼り付け、全塗装（シルバーメタリック）
これで20万でできたRPS13いたので
5万はちょっとどうなのかな？って思いました。
余裕できたらやってもらおうと思います。
ブリスター貼り付け、全塗装（シルバーメタリック）
これで20万でできたRPS13いたので
5万はちょっとどうなのかな？って思いました。
余裕できたらやってもらおうと思います。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 23:00:56.82 ID:R15vrQ/1O
質問です。
新車で1年経ってませんが、助手席ドアの開閉時にフェンダーと若干当たってしまいます
見たところ、助手席ドアの前側がフェンダーより浮いていました(フェンダーが潜っている？)
助手席ドア後ろ側とクォーターは問題ありませんでした
夜だったのでぱっと見ですが、凹み等の外傷はありません
関係あるかわかりませんが、それに気付く直前、40㎞で左折時に右前のほうから擦れるような音はしました
おそらくで良いので、不具合箇所とその原因を教えてください
新車で1年経ってませんが、助手席ドアの開閉時にフェンダーと若干当たってしまいます
見たところ、助手席ドアの前側がフェンダーより浮いていました(フェンダーが潜っている？)
助手席ドア後ろ側とクォーターは問題ありませんでした
夜だったのでぱっと見ですが、凹み等の外傷はありません
関係あるかわかりませんが、それに気付く直前、40㎞で左折時に右前のほうから擦れるような音はしました
おそらくで良いので、不具合箇所とその原因を教えてください
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/10(月) 23:04:04.87 ID:cNbh9pvN0
酔っぱらいに蹴られたんだろ。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 08:12:40.63 ID:jHIg2ytA0
パチンコに負けたやつが蹴っていったんだろ
新車でパチンコ屋に行った奴が車１周傷つけられたのを直したことある
ほとんど全塗装だ
新車でパチンコ屋に行った奴が車１周傷つけられたのを直したことある
ほとんど全塗装だ
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 11:06:33.46 ID:g1dCVyEn0
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 12:32:41.99 ID:fvY4MVC7O
67ですが
今朝見たところ蹴られた跡とかはありませんでした
タイヤは215/45R17から215/40R18に変えてます
左フェンダーってことは左コーナーでめくり上げてるってことですか？
今朝見たところ蹴られた跡とかはありませんでした
タイヤは215/45R17から215/40R18に変えてます
左フェンダーってことは左コーナーでめくり上げてるってことですか？
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 13:17:46.20 ID:g1dCVyEn0
>>71
路面のうねりとかでカーブ方向の反対側でも
タイヤがバンプすれば当たってめくれることがある。
今回のように引っ込んでる場合は直進に戻る時とかにメリメリと押しこむ事も・・・・
俺もあくまで想像だし画像があれば多少は原因がつかめるんだけど。
路面のうねりとかでカーブ方向の反対側でも
タイヤがバンプすれば当たってめくれることがある。
今回のように引っ込んでる場合は直進に戻る時とかにメリメリと押しこむ事も・・・・
俺もあくまで想像だし画像があれば多少は原因がつかめるんだけど。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 15:08:37.17 ID:3YROjkiu0
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 18:11:04.49 ID:neMJNXHy0
まじめに答えてやりなさい
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/11(火) 18:53:07.33 ID:fvY4MVC7O
左前のタイヤハウス見てみたけどぶつかったような跡もなく…
フェンダーも凹んではないんです…
凹みですむならそのほうが良かったかな…
とりあえずお店に行って聞いてみます
皆さんありがとうございます
フェンダーも凹んではないんです…
凹みですむならそのほうが良かったかな…
とりあえずお店に行って聞いてみます
皆さんありがとうございます
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 01:24:55.62 ID:x5hpMYMg0
パテについて質問します。
リアクォーターから前ドアまでの広範囲に無数のドアパンチがある場合、薄付けパテで広範囲にパテ塗って削った方が楽でしょうか？
それとも拾いパテでキズごとに塗った方が楽でしょうか？
キズ全て深さ1ミリ前後です。
仕上がりまで含めてご意見お願いいたします。
当方フェンダー錆補修とオールペンは経験有ります。
リアクォーターから前ドアまでの広範囲に無数のドアパンチがある場合、薄付けパテで広範囲にパテ塗って削った方が楽でしょうか？
それとも拾いパテでキズごとに塗った方が楽でしょうか？
キズ全て深さ1ミリ前後です。
仕上がりまで含めてご意見お願いいたします。
当方フェンダー錆補修とオールペンは経験有ります。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 01:50:54.10 ID:5CybyD/o0
ラッカーパテ使うな
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 02:17:48.66 ID:i8c7OsSP0
薄付けは必要ないって説が濃厚だな
こんなスレもあるくらいだし
確かにごく浅い傷（爪がひっかからない）には埋めるのに便利ではあるけど
ポリパテすり込んでもほとんど同じこと出来るし、硬化が確実で（ちゃんと混ぜれば）早い
1mmも凹んでたら、それはもうポリパテで修正しないとどうにもならない
ポリパテで埋めてて、あーどうしても表面を薄付けで直したいって時だけ買って来て使うといいと思う
あと、経年劣化はどうなるかわかんないから自己責任だけど、瞬着も結構いいと思うよ
結局、自分でやる場合も時間とコストに見合った結果が得られるかが大事だから
時間かかる硬化待ちとかは極力少ないに越したことはないし、そもそも自分でやると
仕上がりがとても綺麗！には中々ならないと分かってると思うんで、お手軽補修レベルなら
作業効率を重視するのもいいと個人的には思う、そう言う意味でラッカーパテはおすすめしかねる
傷が無数にあるとはいっても、補修は一箇所ずつ切り分けてやったほうがいいと思うよ
傷が余計に増えたら直す手間も増えるし、人間そう簡単に均一な面って出せないと思うから
結局盛ったり削ったりの繰り返しになるなら、全体のバランスを見るのは
ある程度の凸凹が直ってからの方がいいと思うし、だとするといっぺんに削っちゃうと余計な所も削れちゃうから
溶きパテ広めた奴誰だよ・・・
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1295805700/
こんなスレもあるくらいだし
確かにごく浅い傷（爪がひっかからない）には埋めるのに便利ではあるけど
ポリパテすり込んでもほとんど同じこと出来るし、硬化が確実で（ちゃんと混ぜれば）早い
1mmも凹んでたら、それはもうポリパテで修正しないとどうにもならない
ポリパテで埋めてて、あーどうしても表面を薄付けで直したいって時だけ買って来て使うといいと思う
あと、経年劣化はどうなるかわかんないから自己責任だけど、瞬着も結構いいと思うよ
結局、自分でやる場合も時間とコストに見合った結果が得られるかが大事だから
時間かかる硬化待ちとかは極力少ないに越したことはないし、そもそも自分でやると
仕上がりがとても綺麗！には中々ならないと分かってると思うんで、お手軽補修レベルなら
作業効率を重視するのもいいと個人的には思う、そう言う意味でラッカーパテはおすすめしかねる
傷が無数にあるとはいっても、補修は一箇所ずつ切り分けてやったほうがいいと思うよ
傷が余計に増えたら直す手間も増えるし、人間そう簡単に均一な面って出せないと思うから
結局盛ったり削ったりの繰り返しになるなら、全体のバランスを見るのは
ある程度の凸凹が直ってからの方がいいと思うし、だとするといっぺんに削っちゃうと余計な所も削れちゃうから
溶きパテ広めた奴誰だよ・・・
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1295805700/
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 12:50:46.88 ID:7Mt+H7Vn0
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 21:30:39.81 ID:2G+zenhx0
ラッカーパテってどういうものなの？
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/13(木) 22:20:27.48 ID:7Mt+H7Vn0
チューブから絞り出してそのまま使うやつ。
硬化剤を混ぜないで、溶剤が揮発したら固まるパテだよ。
硬化剤を混ぜないで、溶剤が揮発したら固まるパテだよ。
皆さん有り難うございます！
１液サフは前回全塗装の時に使ってみたんですが、自分が下手なせいでパテ目が誤魔化せず、苦労しました
次回は痩せが少ないと言われる2液サフを使ってみようと思っています。
パテは色々なメーカー使うと迷う可能性があるので(前回ドツボにハマリました)、ロック製品で統一して行こうと思ってます(ファイバーパテと中目は持っています)
さっきロックの製品ページ確認したら、1ミリ前後のキズというのはグレージングパテを使うか細目を使うかむずかしい判断を迫られる深さ何ですね…。
時間は3月に2週間程取れそうなので(補修と全塗装予定)、皆さんの意見を参考にもう少し悩んで見ます。
１液サフは前回全塗装の時に使ってみたんですが、自分が下手なせいでパテ目が誤魔化せず、苦労しました
次回は痩せが少ないと言われる2液サフを使ってみようと思っています。
パテは色々なメーカー使うと迷う可能性があるので(前回ドツボにハマリました)、ロック製品で統一して行こうと思ってます(ファイバーパテと中目は持っています)
さっきロックの製品ページ確認したら、1ミリ前後のキズというのはグレージングパテを使うか細目を使うかむずかしい判断を迫られる深さ何ですね…。
時間は3月に2週間程取れそうなので(補修と全塗装予定)、皆さんの意見を参考にもう少し悩んで見ます。
連レスすいません
取り合えずは薄付けは止めときます
ロック止めとけとか、素人ならこれ使っとけっていうご意見有りましたらお願いします。
ファイバーと中目は使いやすいと感じました。
イサム、ホルツとの比較です
取り合えずは薄付けは止めときます
ロック止めとけとか、素人ならこれ使っとけっていうご意見有りましたらお願いします。
ファイバーと中目は使いやすいと感じました。
イサム、ホルツとの比較です
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/14(金) 09:15:48.90 ID:PF3nzWTI0
>>83
中目のパテを持ってるなら、敢えてラッカーパテを購入する必要は無いかと思うよ。
中目は少し粘度が高いので、ごく浅い傷には巣穴を作らないよう
ごく薄く、ヘラでしごきながら盛ってやるといい。
下地としてラッカーパテなんかよりよっぽど安心できるし
その上から2液サフを塗布してやれば、下地の材料としてはほぼ完璧だよ。
ちなみにウチでは細目（ポリパテ）は使わずに仕上げている。
何故なら、パテの材料（荒目/鈑金パテ・中目/中間パテ・細目/ポリパテ）は
基本は同じ素材で、混合されている充填材や粘度の違いな訳。
粘度が低い（希釈してある）ほど後々の痩せも大きくなる傾向にあるので
細目（ポリパテ）は使う必要が無ければ省略しても構わないし、
ラッカーパテはその最たるものなので、使わないに越したことは無いよ。
中目のパテを持ってるなら、敢えてラッカーパテを購入する必要は無いかと思うよ。
中目は少し粘度が高いので、ごく浅い傷には巣穴を作らないよう
ごく薄く、ヘラでしごきながら盛ってやるといい。
下地としてラッカーパテなんかよりよっぽど安心できるし
その上から2液サフを塗布してやれば、下地の材料としてはほぼ完璧だよ。
ちなみにウチでは細目（ポリパテ）は使わずに仕上げている。
何故なら、パテの材料（荒目/鈑金パテ・中目/中間パテ・細目/ポリパテ）は
基本は同じ素材で、混合されている充填材や粘度の違いな訳。
粘度が低い（希釈してある）ほど後々の痩せも大きくなる傾向にあるので
細目（ポリパテ）は使う必要が無ければ省略しても構わないし、
ラッカーパテはその最たるものなので、使わないに越したことは無いよ。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 02:23:58.78 ID:fyG7W8fa0
塗装面について質問なのですが、
最近車に野良猫が小便をかけて困っています。
気づいたらこまめに洗い流すようにしているのですが、やはり尿は塗装面に悪影響を与えるのでしょうか？
少し変な質問で申し訳御座いませんが、ご意見を頂けませんでしょうか？
最近車に野良猫が小便をかけて困っています。
気づいたらこまめに洗い流すようにしているのですが、やはり尿は塗装面に悪影響を与えるのでしょうか？
少し変な質問で申し訳御座いませんが、ご意見を頂けませんでしょうか？
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 06:06:09.86 ID:1bwh5wUg0
よく知らんが鳥フンでもほっとくと痛むって言うから
猫もダメだろうね
ただ、尿はそこまできにしないでもいいかもしれない
それ以前に、猫の嫌がる匂いを車の回りにまいてみてはいかがでしょう
猫は尿もだけど、登ったりすると傷がねぇ
猫もダメだろうね
ただ、尿はそこまできにしないでもいいかもしれない
それ以前に、猫の嫌がる匂いを車の回りにまいてみてはいかがでしょう
猫は尿もだけど、登ったりすると傷がねぇ
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 09:58:16.35 ID:se4zbmld0
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 09:59:56.58 ID:V0ouf8jY0
猫はミントや柑橘系の匂いが嫌いだよ。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 19:00:20.31 ID:fyG7W8fa0
>>86-88
ありがとうございます。
やはり若干ではあるけれど影響があるようですね
気づいたらなるべく早めに水で洗い流し、暫く様子を見たいと思います・・
匂い系の対策も出来るだけ試行錯誤してみたいと思います
ライオンとかトラの小便をまいたら一発で効果がありそうなんですがｗ
ありがとうございます。
やはり若干ではあるけれど影響があるようですね
気づいたらなるべく早めに水で洗い流し、暫く様子を見たいと思います・・
匂い系の対策も出来るだけ試行錯誤してみたいと思います
ライオンとかトラの小便をまいたら一発で効果がありそうなんですがｗ
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/15(土) 23:42:01.67 ID:qHCQO58v0
これは猫嫌いの人や近所にそういう人が住んでいる場合には勧めないけど
逆の方法としてたまにその尿をする場所付近で餌をあげるとしなくなる可能性があるよ
餌っつっても煮干を少々とか食べ残した焼き魚とかでいいんだけど。
猫は自分が食事をする近辺では排泄を避ける性質があるらしい
うちの場合はこれをはじめたらすぐに付近での排泄をされなくなった
逆の方法としてたまにその尿をする場所付近で餌をあげるとしなくなる可能性があるよ
餌っつっても煮干を少々とか食べ残した焼き魚とかでいいんだけど。
猫は自分が食事をする近辺では排泄を避ける性質があるらしい
うちの場合はこれをはじめたらすぐに付近での排泄をされなくなった
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 09:39:12.80 ID:aOY617gR0
それ、でも他で猫がフンするのを助長してるわけだから
俺はオススメしたくないなぁ
俺はオススメしたくないなぁ
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 10:35:45.80 ID:foyLePWG0
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 11:37:15.93 ID:BtghEpoB0
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 12:39:20.84 ID:atw1foz80
“クーラント ヌコ”でググる？
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 14:28:09.97 ID:PL619RMWO
餌置いてジャンボネズミ取りしかけて生け捕りしちゃうは？
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 21:34:50.56 ID:JnZB4Gt20
質問です。
BMW E90 を、腕の良い職人さんに頼んで、純正色にあるカラーで、全塗装すると、おいくら万円位かかりますか？
あと、東京近郊で腕の良い職人さんもご紹介いただければ助かります。ちょっと遠くても腕が良ければうかがいます。
よろしくお願いします。
BMW E90 を、腕の良い職人さんに頼んで、純正色にあるカラーで、全塗装すると、おいくら万円位かかりますか？
あと、東京近郊で腕の良い職人さんもご紹介いただければ助かります。ちょっと遠くても腕が良ければうかがいます。
よろしくお願いします。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/16(日) 23:33:41.52 ID:8IjekoZc0
また全塗装のお値段ｗｗｗ
過去ログに腐るほどあるだろうがｗｗｗ
ちゃんと塗るなら100万は用意する自身あるんだろうな？ｗ
過去ログに腐るほどあるだろうがｗｗｗ
ちゃんと塗るなら100万は用意する自身あるんだろうな？ｗ
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 06:25:02.06 ID:eXWPNj+BO
どなたかお詳しい方質問をよろしくお願いいたします。
ﾎﾜｲﾄの2液ｳﾚﾀﾝとｳﾚﾀﾝｸﾘｱでﾊﾞｲｸの外装を塗ったのですが、一ヵ所だけ指先くらいの範囲が透けてしまってます。
透けた範囲を足付け、周囲をﾏｽｷﾝｸﾞして再度部分塗装を施すと、同じ塗料でも周囲色合いがが変わってしまうでしょうか?
どなたかお手数ですがご回答よろしくお願いいたします。
ﾎﾜｲﾄの2液ｳﾚﾀﾝとｳﾚﾀﾝｸﾘｱでﾊﾞｲｸの外装を塗ったのですが、一ヵ所だけ指先くらいの範囲が透けてしまってます。
透けた範囲を足付け、周囲をﾏｽｷﾝｸﾞして再度部分塗装を施すと、同じ塗料でも周囲色合いがが変わってしまうでしょうか?
どなたかお手数ですがご回答よろしくお願いいたします。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 10:41:08.00 ID:YrgtLt+l0
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 11:19:47.61 ID:LoTqgh6a0
塗料の層まで剥がしてから塗装、クリアーってやらんと
どうしても高さの差が出来て、均一には見えないって言われた
実際そうなったんで、クリアー吹いてから失敗した所があった場合は
その部分だけは、地肌からやり直しだろうね
どうしても高さの差が出来て、均一には見えないって言われた
実際そうなったんで、クリアー吹いてから失敗した所があった場合は
その部分だけは、地肌からやり直しだろうね
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 12:48:00.70 ID:eXWPNj+BO
おお、お二方ともありがとうございます。 一応は出来ないことはないんですね。
希釈用ｼﾝﾅｰをｶﾗｰﾍﾞｰｽと同じ分量にしてｻﾗﾘと塗ってみます。 滅茶苦茶近くから見ないと解らないﾚﾍﾞﾙになればいいですが難しそうですね…。
奇跡を起こせるように頑張ってみます。 また出来たらご報告させてもらいます。 ありがとうございました。
希釈用ｼﾝﾅｰをｶﾗｰﾍﾞｰｽと同じ分量にしてｻﾗﾘと塗ってみます。 滅茶苦茶近くから見ないと解らないﾚﾍﾞﾙになればいいですが難しそうですね…。
奇跡を起こせるように頑張ってみます。 また出来たらご報告させてもらいます。 ありがとうございました。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 16:02:38.44 ID:8z1ZCqtk0
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 16:44:36.90 ID:3IxEbXUD0
>>102
過去～このスレ、今まで散々説明がなされて来た筈だが、
全塗装ってのは、本当に適当なのは１０万円前後からスタートだろうが、
より厳密な仕上がりを求めて手間を掛ければ、それこそ余裕で１００万円オーバーのピンキリの世界なんだよ。
結局は、アナタの現車の状態を含めた作業の希望と
それに対する店側とのマッチングの問題で、
どの店でも、まっとうな職人ならプライド持って仕事してるんだから、きっちり仕上げるさ
だからこそ、ココで聞くんじゃなくてディーラーその他色々な店に直接足を運ぶんだよ。
過去～このスレ、今まで散々説明がなされて来た筈だが、
全塗装ってのは、本当に適当なのは１０万円前後からスタートだろうが、
より厳密な仕上がりを求めて手間を掛ければ、それこそ余裕で１００万円オーバーのピンキリの世界なんだよ。
結局は、アナタの現車の状態を含めた作業の希望と
それに対する店側とのマッチングの問題で、
どの店でも、まっとうな職人ならプライド持って仕事してるんだから、きっちり仕上げるさ
だからこそ、ココで聞くんじゃなくてディーラーその他色々な店に直接足を運ぶんだよ。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 17:16:17.90 ID:I5pLEw7CO
某Y！ブログの車屋さん上手そうだよ
やってくれるか知らんがコメント入れてみたら？
千葉と山形らしいが･･･
やってくれるか知らんがコメント入れてみたら？
千葉と山形らしいが･･･
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 20:33:31.32 ID:cSEyPy6T0
素人のきっちりって言葉がむかつく件
エンジンから内装から全部外して塗装してやるから200万な
エンジンから内装から全部外して塗装してやるから200万な
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 20:40:04.31 ID:DjMNLRyQ0
>>105
エンジンや内装までバラすんなら300は貰わなきゃ。
エンジンや内装までバラすんなら300は貰わなきゃ。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 20:47:09.52 ID:pjqcp9zd0
むかつく件ｗ
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 21:56:40.78 ID:8z1ZCqtk0
レスありがとうございます。
>>103
このスレ・過去スレの事情理解しました。気分を害されたら済みませんでした。
過去スレは読めなくて、このスレには BMW E90 の情報がなかったので、お尋ねした次第です。
ピンキリという世界なのは承知しております。その上で、新車時と同等の仕上がりまでやっていただけるお勧めの職人さんを探している状態です。
カラーは純正色の中の一つで決定済みです。
エンジン脱着まではやらなくても、目に見える部分（例えばドア・トランク・ボンネットを開けたときに見える部分）はやっていただくつもりです。
>>104
情報ありがとうございます。
もう少しヒントをいただけませんでしょうか？
以上、済みません、よろしくお願いします。
>>103
このスレ・過去スレの事情理解しました。気分を害されたら済みませんでした。
過去スレは読めなくて、このスレには BMW E90 の情報がなかったので、お尋ねした次第です。
ピンキリという世界なのは承知しております。その上で、新車時と同等の仕上がりまでやっていただけるお勧めの職人さんを探している状態です。
カラーは純正色の中の一つで決定済みです。
エンジン脱着まではやらなくても、目に見える部分（例えばドア・トランク・ボンネットを開けたときに見える部分）はやっていただくつもりです。
>>104
情報ありがとうございます。
もう少しヒントをいただけませんでしょうか？
以上、済みません、よろしくお願いします。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 22:05:03.38 ID:l+4LNH7s0
あそこが上手いここが上手いってのは、他人に聞くのも結構だが、最終的には自分の目で確かめなきゃ意味ないだろー
人それぞれ、目の肥え具合も違うし、評価具合も違うんだからさー
素人がうめぇ！と思うような仕上がりでも、プロから見たら並じゃん。って事が多いんだぞ？
人それぞれ、目の肥え具合も違うし、評価具合も違うんだからさー
素人がうめぇ！と思うような仕上がりでも、プロから見たら並じゃん。って事が多いんだぞ？
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 22:08:37.47 ID:8z1ZCqtk0
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/17(月) 22:37:42.28 ID:l+4LNH7s0
それとこれとはまた別の問題
俺が紹介しても俺に何のメリットもないし、そこまでする義理もない
俺が紹介しても俺に何のメリットもないし、そこまでする義理もない
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 09:04:23.36 ID:65UioE5s0
あのさ、簡単に言うと
みんな職人な訳で、自分の店に来てくれたお客さん、仕事に対しては
それなりに納得、満足してもらっているって自負があるのよ。
その職人に対して、よその上手い職人を紹介しろって・・・・
スンゲー失礼な質問だと思わないかい？
みんな職人な訳で、自分の店に来てくれたお客さん、仕事に対しては
それなりに納得、満足してもらっているって自負があるのよ。
その職人に対して、よその上手い職人を紹介しろって・・・・
スンゲー失礼な質問だと思わないかい？
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 09:20:45.15 ID:JVn1IcDO0
別に店で聞く分にはいんじゃね？
そういううるさい客はヨソの評判いいところに行って貰えば
まぁ２ちゃんで聞くことじゃないと思うけどさ
あれこれすんげー細かく指定されてやり直しを要求されるのはダルいでしょ
そういうのはボッタクリでも上手い所に回してやったほうがお互い幸せではないだろうか
そういううるさい客はヨソの評判いいところに行って貰えば
まぁ２ちゃんで聞くことじゃないと思うけどさ
あれこれすんげー細かく指定されてやり直しを要求されるのはダルいでしょ
そういうのはボッタクリでも上手い所に回してやったほうがお互い幸せではないだろうか
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 11:55:41.04 ID:BwOj9yCO0
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 13:06:59.56 ID:Go76ejGS0
飛び込みで全塗装いくらですか？なんて来られたら、うちでは出来ないから他店へどうぞ
ってのが殆どじゃね。
もしくは客から無理だと思わせるような高い金額言うね。
ネットじゃ自分の店の名前は絶対出したくないし、他店の名前もそう易々とは出せないねｗ
平穏な日常が壊れそうだものｗ
どこかいいお店はありますか？と尋ねられれば、教えなくもないけども、教えてあげるかどうかはお客次第だね
変な客に教えちゃって、後々トラブルになってこっちまで気まずい思いはしたくないし・・・
この業界、ツテないといい店、職人には巡り会えない傾向があるんじゃねーかなと
いい仕事してもらいたければ、自分もそれなりに努力すべきじゃねーの？ｗ
ってのが殆どじゃね。
もしくは客から無理だと思わせるような高い金額言うね。
ネットじゃ自分の店の名前は絶対出したくないし、他店の名前もそう易々とは出せないねｗ
平穏な日常が壊れそうだものｗ
どこかいいお店はありますか？と尋ねられれば、教えなくもないけども、教えてあげるかどうかはお客次第だね
変な客に教えちゃって、後々トラブルになってこっちまで気まずい思いはしたくないし・・・
この業界、ツテないといい店、職人には巡り会えない傾向があるんじゃねーかなと
いい仕事してもらいたければ、自分もそれなりに努力すべきじゃねーの？ｗ
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 20:34:34.38 ID:nIwqJKch0
知らないラーメン屋とバンキン屋は職人気質なオヤジが居そうで近寄りがたい。
ディーラーから下請け紹介して貰ったほうが気が楽。
このスレおかしくね？
こんなんじゃ誰も聞きたくない。バンキン業界以外は素人のくせに。
ディーラーから下請け紹介して貰ったほうが気が楽。
このスレおかしくね？
こんなんじゃ誰も聞きたくない。バンキン業界以外は素人のくせに。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 21:42:12.13 ID:I6BUlmTr0
プロぶりたい中途半端な業者が多いんだよなここはw
全塗を一発で収め切れる自信がないならいちいち口をだすなよ。
アテンザ乗りだけど俺の預けてる工場は毎回俺に有無を言わせないよ？
全塗を一発で収め切れる自信がないならいちいち口をだすなよ。
アテンザ乗りだけど俺の預けてる工場は毎回俺に有無を言わせないよ？
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/18(火) 23:09:16.85 ID:0Fx2zAsP0
うわべは丁寧な言葉使いでも、人を小馬鹿にした内容で
質問者にその自覚がないのなら、誰も相手にはしないだろ普通。
全塗を一回で決める自信が無いとか馬鹿かw
過去スレ見りゃ分かる話を何度もループしてるし
全塗装なんて実際の仕事としても、手離れも悪く、手間の割には儲けにならんの。
仕事とは言え趣味に付き合うのは正直、面倒クセーんだよ。
質問者にその自覚がないのなら、誰も相手にはしないだろ普通。
全塗を一回で決める自信が無いとか馬鹿かw
過去スレ見りゃ分かる話を何度もループしてるし
全塗装なんて実際の仕事としても、手離れも悪く、手間の割には儲けにならんの。
仕事とは言え趣味に付き合うのは正直、面倒クセーんだよ。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 01:30:23.39 ID:+nb8emac0
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 07:10:04.81 ID:Bz8atOcRO
回答お願いします。
パールホワイトの自家塗装をホルツとsoft９９の缶スプレーにて行います。
正月にダンボール箱内を塗装ブースとして塗装します。
屋外で塗りダンボールでゴミがつかないよう保管します
この季節ウレタンクリア前に何時間程時間をあければ良いですか？
また結露が心配ですが日中に塗装すれば問題無いですか？
関東平野部で氷点下にはならないと思います回答お願いします。
パールホワイトの自家塗装をホルツとsoft９９の缶スプレーにて行います。
正月にダンボール箱内を塗装ブースとして塗装します。
屋外で塗りダンボールでゴミがつかないよう保管します
この季節ウレタンクリア前に何時間程時間をあければ良いですか？
また結露が心配ですが日中に塗装すれば問題無いですか？
関東平野部で氷点下にはならないと思います回答お願いします。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 07:29:29.11 ID:5geGjful0
絶対失敗する
自分だったら3月末まで絶対やらないし風呂場乾燥させてからヒーター炊いて塗装する
フラッシング出ておしゃかコースかな
自分だったら3月末まで絶対やらないし風呂場乾燥させてからヒーター炊いて塗装する
フラッシング出ておしゃかコースかな
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 07:41:34.08 ID:9YsGZhSL0
この時期は↑の人も言ってるように難しいんじゃないかな？
そうでなくてもガレージが無いと雨の心配もあるし、気温が低いとウレタンって固まりにくいと思うし
他社製だけど
硬化乾燥78時間 (気温20℃・湿度65%)
塗り重ねは10~20分後
冬期5℃以下の気温では硬化反応が大幅に遅れますので塗装しないでください。
ってあるからオススメしかねる
ヒーター使うのも手だけど、どんくらい温めていいのかって素人判断は難しいからねぇ
あとダンボールって思ったよりケバが出る希ガス
養生は普通にマスキングだけでいんでないかい？
あとパールカラーは難しいと思うよ、出来るとは思うけど上手く行くとは限らない
クリアーが素人的には結構キツい、塗るタイミングも俺はわかんね
乾いてないと上から吹いて下が乾いてない悲しい事になりかねないので
大抵すぐ塗れって書いてあるけど、俺はある程度（二日～一週間）程度放置してからの方が
いいとは思う、こんくらいおいても、吹き方次第で完全には乾いてないかなってこともあるし
そうでなくてもガレージが無いと雨の心配もあるし、気温が低いとウレタンって固まりにくいと思うし
他社製だけど
硬化乾燥78時間 (気温20℃・湿度65%)
塗り重ねは10~20分後
冬期5℃以下の気温では硬化反応が大幅に遅れますので塗装しないでください。
ってあるからオススメしかねる
ヒーター使うのも手だけど、どんくらい温めていいのかって素人判断は難しいからねぇ
あとダンボールって思ったよりケバが出る希ガス
養生は普通にマスキングだけでいんでないかい？
あとパールカラーは難しいと思うよ、出来るとは思うけど上手く行くとは限らない
クリアーが素人的には結構キツい、塗るタイミングも俺はわかんね
乾いてないと上から吹いて下が乾いてない悲しい事になりかねないので
大抵すぐ塗れって書いてあるけど、俺はある程度（二日～一週間）程度放置してからの方が
いいとは思う、こんくらいおいても、吹き方次第で完全には乾いてないかなってこともあるし
ありがとうございます。雨風はしのげるガレージはあります。
ただ埃っぽいので巨大ダンボールで保護します。
本塗装は気温が高くなるまで諦めるとしてプラサフ塗装ぐらいはこの季節でも大丈夫でしょうか？
予定では
ＰＰプライマーからプラサフの白、ホワイトパールを塗ってホルツのＡ１２パール用上塗りで最後ウレタンクリアです。
ＯＬが足元に置くような温風のでる小さなヒーターはあります。これでダンボール内の温度は多少あげれます。
あと部品はスポイラーです。
ただ埃っぽいので巨大ダンボールで保護します。
本塗装は気温が高くなるまで諦めるとしてプラサフ塗装ぐらいはこの季節でも大丈夫でしょうか？
予定では
ＰＰプライマーからプラサフの白、ホワイトパールを塗ってホルツのＡ１２パール用上塗りで最後ウレタンクリアです。
ＯＬが足元に置くような温風のでる小さなヒーターはあります。これでダンボール内の温度は多少あげれます。
あと部品はスポイラーです。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 16:14:56.33 ID:w6Kb2JKd0
>>123
ダンボールブースにするにしても、排気してくれないと
対流してオープンスペースで塗るよりひどくなるぞ。
ガレージがあるなら年末に大掃除でもして
環境を整えたほうがいいと思うが...
基本、塗り重ねは指蝕乾燥後でOKだが、欲たかって塗りすぎると
時間は開けないとダメだね。
パサっとサラっと穿くように均等に塗るんだよ。
ゴミが付いたら焦らずに、マスキングテープなんかで取ってから塗り重ねる。
あと、FRPは低温乾燥が基本で温めすぎると、変形や気泡が出るので注意です。
ダンボールブースにするにしても、排気してくれないと
対流してオープンスペースで塗るよりひどくなるぞ。
ガレージがあるなら年末に大掃除でもして
環境を整えたほうがいいと思うが...
基本、塗り重ねは指蝕乾燥後でOKだが、欲たかって塗りすぎると
時間は開けないとダメだね。
パサっとサラっと穿くように均等に塗るんだよ。
ゴミが付いたら焦らずに、マスキングテープなんかで取ってから塗り重ねる。
あと、FRPは低温乾燥が基本で温めすぎると、変形や気泡が出るので注意です。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 19:24:31.90 ID:Bz8atOcRO
>>124説明不足すみません。ダンボール内で塗るんじゃなく
塗った後ダンボールをかぶせて埃対策、そこにヒーターは有効かと？？
光があたらなくてもシンナー分が飛べば定着すると思うのですが。
他の人も注意してくれてるのでパールは暖かい陽気になってから塗ろうと思います。
何か間違ってる点あれば教えて下さい。
塗った後ダンボールをかぶせて埃対策、そこにヒーターは有効かと？？
光があたらなくてもシンナー分が飛べば定着すると思うのですが。
他の人も注意してくれてるのでパールは暖かい陽気になってから塗ろうと思います。
何か間違ってる点あれば教えて下さい。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/19(水) 23:47:26.39 ID:9YsGZhSL0
ん～状況が分からないけど
可燃物をカバーに使って揮発性の物を乾燥させて
その上温度管理が出来ないとすると、俺は出火が怖いかな
外で塗るなら、普通は土ホコリがつかないような場所で
特に覆いとかいらないんだけどね
しつこいようだけど、ダンボール動かしてケバ出す方が
よっぽどホコリがつく確立上がるし
乾燥するまでのベタベタする時間って、そんなに長くないから必要ないと思うけどな
ヒーターで加熱自体はいいと思うけど、ほどほどにしないと塗装もアチャーな感じになることもしばしば
俺は下地に薄付けパテつかって、そっちが気泡でてアチャーな感じになったし
可燃物をカバーに使って揮発性の物を乾燥させて
その上温度管理が出来ないとすると、俺は出火が怖いかな
外で塗るなら、普通は土ホコリがつかないような場所で
特に覆いとかいらないんだけどね
しつこいようだけど、ダンボール動かしてケバ出す方が
よっぽどホコリがつく確立上がるし
乾燥するまでのベタベタする時間って、そんなに長くないから必要ないと思うけどな
ヒーターで加熱自体はいいと思うけど、ほどほどにしないと塗装もアチャーな感じになることもしばしば
俺は下地に薄付けパテつかって、そっちが気泡でてアチャーな感じになったし
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 00:35:26.33 ID:eXGV+14dO
ダンボール塗装ブースと云うより、ダンボール乾燥ブースと云うほうが伝わるでしょうか。
この乾燥ブースをヒーターで暖気予定、ヒーターは周辺温度が高くなりすぎると自動でオフになります。
せっかく塗装する時間が出来るのでプラサフ位までは進めておきたいです。
冬季のプラサフ乾燥に温度があまり関係しないならヒーターの使用はしません。
バイクを夏に自家塗装した事はありますが冬に自家塗装でしかもパールは、はじめてで…
何とか一度できめたいです。
この乾燥ブースをヒーターで暖気予定、ヒーターは周辺温度が高くなりすぎると自動でオフになります。
せっかく塗装する時間が出来るのでプラサフ位までは進めておきたいです。
冬季のプラサフ乾燥に温度があまり関係しないならヒーターの使用はしません。
バイクを夏に自家塗装した事はありますが冬に自家塗装でしかもパールは、はじめてで…
何とか一度できめたいです。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 00:40:09.88 ID:eXGV+14dO
あとガレージは三面のみ壁とシャッターがあり
一面はクローズできません。なので半分屋外とも言えます。
風向きまで予想出来ないのでダンボール箱で養生します。
一面はクローズできません。なので半分屋外とも言えます。
風向きまで予想出来ないのでダンボール箱で養生します。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 15:17:32.11 ID:velnlmzI0
>>128
それなら、塗装の時は残りの1面を風に煽られないように気をつけてブルーシートで塞いでみたら？
また、乾燥をダンボールで行うなら、みんなの言うとおりケバが出るのと
ヒーターの風で対流を起こすから、その他の埃の巻き上げも心配になってくる。
だから、ダンボール内そのものをケバが出ないようガムテープとかで養生するか
ファンヒーターじゃなく、遠赤の電気ストーブとかをパーツと一緒に箱ごと覆う方が良いよ。
電気ストーブを箱ごと覆う場合には、
パーツとストーブのの距離や、段ボール箱の延焼には十分に気をつけなければならないので
場合によっては大き目の段ボール箱を2～3個接続して、かなり余裕を持ったスペースを確保する必要があるけれどね。
あと、歪みや塗装のワキの防止や、乾燥ムラを無くすためには
室温を全体的に高める事で乾燥させる様な方法で、温風や熱を直接パーツにかけてはいけないよ。
それなら、塗装の時は残りの1面を風に煽られないように気をつけてブルーシートで塞いでみたら？
また、乾燥をダンボールで行うなら、みんなの言うとおりケバが出るのと
ヒーターの風で対流を起こすから、その他の埃の巻き上げも心配になってくる。
だから、ダンボール内そのものをケバが出ないようガムテープとかで養生するか
ファンヒーターじゃなく、遠赤の電気ストーブとかをパーツと一緒に箱ごと覆う方が良いよ。
電気ストーブを箱ごと覆う場合には、
パーツとストーブのの距離や、段ボール箱の延焼には十分に気をつけなければならないので
場合によっては大き目の段ボール箱を2～3個接続して、かなり余裕を持ったスペースを確保する必要があるけれどね。
あと、歪みや塗装のワキの防止や、乾燥ムラを無くすためには
室温を全体的に高める事で乾燥させる様な方法で、温風や熱を直接パーツにかけてはいけないよ。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 21:01:49.12 ID:VaLL7qfI0
ワロス。
見てると、結局全塗装極められる職人さんなんかこのスレには居ないっつーわけねwww
見てると、結局全塗装極められる職人さんなんかこのスレには居ないっつーわけねwww
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 21:49:59.41 ID:wq2cLFw10
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 21:57:08.06 ID:YAU7rP/60
300満で綺麗に仕上げていただけるとして、何日かかりますか？
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 22:30:36.80 ID:eevKDxue0
ちょっと板金からは離れるような感じですが
シルビアでドアをしめると本来の位置より少しあがった位置になっているのですが
窓を閉めたままドア閉めるとひっかかって隙間ができます。
そこでドアの位置調整したいんですが、
フェンダー外してドアヒンジの位置を下向くように調整してやるだけでいいんでしょうか？
シルビアでドアをしめると本来の位置より少しあがった位置になっているのですが
窓を閉めたままドア閉めるとひっかかって隙間ができます。
そこでドアの位置調整したいんですが、
フェンダー外してドアヒンジの位置を下向くように調整してやるだけでいいんでしょうか？
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 22:48:09.70 ID:eevKDxue0
ちなみに、ストライカーは外してみたんですが
サラネジみたいで位置を調整できませんでした。
サラネジみたいで位置を調整できませんでした。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 22:55:43.97 ID:3561kr9+0
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/20(木) 23:00:01.60 ID:3561kr9+0
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 03:47:50.91 ID:Re0AA4X9O
素人DIYで
2液ウレタン塗料を使って全塗装したのですが
垂れ修正で研磨した部分の下地が出てしまいました。
場所はドアの中央に1ミリ四方くらいの大きさです。
この場合ドア一面塗り直しでしょうか？
それとも下地が出た部分を大きめにマスキングして塗装しても大丈夫でしょうか？
クリアー塗装無しのソリッドで
この後にコンパウンドで磨いて艶出しの予定です。
2液ウレタン塗料を使って全塗装したのですが
垂れ修正で研磨した部分の下地が出てしまいました。
場所はドアの中央に1ミリ四方くらいの大きさです。
この場合ドア一面塗り直しでしょうか？
それとも下地が出た部分を大きめにマスキングして塗装しても大丈夫でしょうか？
クリアー塗装無しのソリッドで
この後にコンパウンドで磨いて艶出しの予定です。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 05:42:12.33 ID:k/i0kKol0
プロが回答しそうだから俺は特に言うことはないが
クリアーって部分塗装だと大抵綺麗には行かないと思う
満足するレベルをどこにするかだな
あとちょっと研磨しただけで下地が出るならクリアー層が薄いんじゃない？
クリアーって部分塗装だと大抵綺麗には行かないと思う
満足するレベルをどこにするかだな
あとちょっと研磨しただけで下地が出るならクリアー層が薄いんじゃない？
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 09:16:24.05 ID:13F7L+Co0
筆注しして軽く磨けばいいのに
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 12:27:35.60 ID:twPjysYD0
>>137
ボカシ塗装に自信があるなら、そのやり方で良いと思うが
結構うまくいかないと思う。
ブロックで塗るのが無難。
同じ色の塗料を使っても、希釈や温度などの諸条件で色が多少ずれることもあるので
その辺に注意か必要。
ボカシ塗装に自信があるなら、そのやり方で良いと思うが
結構うまくいかないと思う。
ブロックで塗るのが無難。
同じ色の塗料を使っても、希釈や温度などの諸条件で色が多少ずれることもあるので
その辺に注意か必要。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 16:07:12.50 ID:oOz4jAm30
車用の塗装スプレーで、ガスコンロ塗装したらまずいですか？
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/21(金) 19:46:29.57 ID:n7QCTiuP0
>>135
ピラーの中のほうで動くってことですね！
ピラーの中のほうで動くってことですね！
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 16:28:30.45 ID:GoquERjx0
スプレー缶破裂したったwww
http://www.logsoku.com/r/news4vip/1356007248/
1 ： 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] ： 投稿日：2012/12/20 21:40:48 ID:3bRhIhQy0
ジーザス…
http://i.imgur.com/3KJO6.jpg
9 ： 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] ： 投稿日：2012/12/20 21:43:55 ID:3bRhIhQy0
お湯で温めればダマになりにくい
↓
加熱すればよくね？
↓
友達来たから加熱したまま表にでる
↓
ズドーン
11 ： 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] ： 投稿日：2012/12/20 21:44:43 ID:3bRhIhQy0
テラシュールｗｗｗｗｗ
http://i.imgur.com/EnyKW.jpg
26 ： 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] ： 投稿日：2012/12/20 21:48:35 ID:3bRhIhQy0
シンナーくせえｗｗｗｗ
http://i.imgur.com/55Sko.jpg
http://www.logsoku.com/r/news4vip/1356007248/
1 ： 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] ： 投稿日：2012/12/20 21:40:48 ID:3bRhIhQy0
ジーザス…
http://i.imgur.com/3KJO6.jpg
9 ： 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] ： 投稿日：2012/12/20 21:43:55 ID:3bRhIhQy0
お湯で温めればダマになりにくい
↓
加熱すればよくね？
↓
友達来たから加熱したまま表にでる
↓
ズドーン
11 ： 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] ： 投稿日：2012/12/20 21:44:43 ID:3bRhIhQy0
テラシュールｗｗｗｗｗ
http://i.imgur.com/EnyKW.jpg
26 ： 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] ： 投稿日：2012/12/20 21:48:35 ID:3bRhIhQy0
シンナーくせえｗｗｗｗ
http://i.imgur.com/55Sko.jpg
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 17:26:17.53 ID:1SqltW390
樹脂製リヤガーニッシュのエンブレムの円形の凹みを
手持ちのタミヤ・エポキシ造形パテで埋めようと思っているのですが、
パテは車用のを買ったほうがいいですか？
盛って削った後は塗装せずにカッティングシートを貼って仕上げる予定です。
手持ちのタミヤ・エポキシ造形パテで埋めようと思っているのですが、
パテは車用のを買ったほうがいいですか？
盛って削った後は塗装せずにカッティングシートを貼って仕上げる予定です。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 17:56:50.86 ID:ZEAVp1sXO
>>144
紙粘土でおk
紙粘土でおk
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 18:06:22.92 ID:kxPkzrMI0
>>144
俺プラモも作るんだけどタミヤのエポパテなら悪くないぞ。
ラッカーパテやポリパテは実車だとちょっときついが。
ただ、ガーニッシュの素材によってはどんなパテ使っても
なんだかんだ言って割れたりはするのでそれを解っとけばいいと思う。
俺プラモも作るんだけどタミヤのエポパテなら悪くないぞ。
ラッカーパテやポリパテは実車だとちょっときついが。
ただ、ガーニッシュの素材によってはどんなパテ使っても
なんだかんだ言って割れたりはするのでそれを解っとけばいいと思う。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/22(土) 19:54:39.02 ID:qg7ilUtQO
ｶﾞｰﾆｯｼｭが平らならｱｸﾘﾙ板とかﾌﾟﾗ板を全体に貼っちゃえば？
>>146-147
レスありがとうございます。タミヤのエポパテで試してみます。
レスありがとうございます。タミヤのエポパテで試してみます。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 02:05:32.73 ID:QGCIBUxZO
ポリプロピレンだっけ？あれにエポキシくっつく？
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 06:58:51.82 ID:W0tYe4/B0
ポリプロピレンは大体なんも付かんよ
バンパーがポリプロピレンだからあれ用のプライマー吹けばくっつく（かもしれない）
どっちにしても針金を入れるなどの補強を入れない限り、絶対とはいえないと思う
同じPP材を溶接棒のように溶かしてくっ付ける事も出来るらしいけど
これ本体も加熱しないとダメだからゆがみ、溶けが当たり前なんで面出しには使えないな
見えない部分の補強とかにはいいと思うけど
バンパーがポリプロピレンだからあれ用のプライマー吹けばくっつく（かもしれない）
どっちにしても針金を入れるなどの補強を入れない限り、絶対とはいえないと思う
同じPP材を溶接棒のように溶かしてくっ付ける事も出来るらしいけど
これ本体も加熱しないとダメだからゆがみ、溶けが当たり前なんで面出しには使えないな
見えない部分の補強とかにはいいと思うけど
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 08:37:38.46 ID:wB21sVNcO
パッソのリアバンパーが大破しました。
ディーラーで新品と交換でいくらくらいしますか？
またはネット等でリアバンパーを買った場合は取り付けだけしてもらった場合工賃とかいくらくらいするのでしょうか？
ディーラーで新品と交換でいくらくらいしますか？
またはネット等でリアバンパーを買った場合は取り付けだけしてもらった場合工賃とかいくらくらいするのでしょうか？
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 09:36:29.46 ID:dMT+ClAp0
>>150
グラスプで結構くっつくもんだぞ
まぁ、強度的には多少落ちるが、グラスプ使うようになって針金を埋めたりするのはなくなったな
>>151
見積ぐらいどこでもすぐ出してくれるから、直接行けばいいのに
相談に乗ってくれると思うぞ
乗ってくれない所はやめとけｗ
パッソ ＤＢＡ－ＫＧＣ30
Ｒバンパー 31300円
取替工賃指数 0.5 3030円
ライセンスプレート脱着 10000円
ショートパーツ 2000円
ライセンスプレート脱着はいらんかもしれん
パッソやったことないから
グラスプで結構くっつくもんだぞ
まぁ、強度的には多少落ちるが、グラスプ使うようになって針金を埋めたりするのはなくなったな
>>151
見積ぐらいどこでもすぐ出してくれるから、直接行けばいいのに
相談に乗ってくれると思うぞ
乗ってくれない所はやめとけｗ
パッソ ＤＢＡ－ＫＧＣ30
Ｒバンパー 31300円
取替工賃指数 0.5 3030円
ライセンスプレート脱着 10000円
ショートパーツ 2000円
ライセンスプレート脱着はいらんかもしれん
パッソやったことないから
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 12:15:43.22 ID:m7i4DD37O
解体パーツ屋でバンパー買うに限る
ヤフオク物は傷に注意
ヤフオク物は傷に注意
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/23(日) 14:28:52.21 ID:wB21sVNcO
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 19:37:56.73 ID:HZVU/4KO0
パールホワイト綺麗に塗れる業者知りませんか
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/25(火) 22:53:18.44 ID:oakPUR/20
どなたか教えて下さい。
例えば、主剤100に対して硬化剤が30%、シンナーが30%の塗料があるとします。
主剤100にシンナーを30%いれると130になりますが、次に入れる硬化剤30%は130に対しての30%で39いれるのか、主剤100に対しての３０％で30入れるのかどちらが正解なのでしょうか？
主剤に硬化剤やシンナーいれる順番などは、硬化剤→シンナーなのかシンナー→硬化剤なのかどちらなのでしょうか？
分かりにくい説明ですが教えて頂けると助かります。よろしくお願いします。
例えば、主剤100に対して硬化剤が30%、シンナーが30%の塗料があるとします。
主剤100にシンナーを30%いれると130になりますが、次に入れる硬化剤30%は130に対しての30%で39いれるのか、主剤100に対しての３０％で30入れるのかどちらが正解なのでしょうか？
主剤に硬化剤やシンナーいれる順番などは、硬化剤→シンナーなのかシンナー→硬化剤なのかどちらなのでしょうか？
分かりにくい説明ですが教えて頂けると助かります。よろしくお願いします。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 02:31:57.30 ID:CYqvfcna0
一般的にはベース塗料と硬化剤を合わせた塗料の総量（ベース＋硬化剤の重量）をシンナーで希釈するの
使う塗料の仕様書にそこら辺の事書いてあるだろー
塗料名でググってみな
使う塗料の仕様書にそこら辺の事書いてあるだろー
塗料名でググってみな
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 11:45:31.73 ID:gM+l/iZW0
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 13:33:31.03 ID:4cKAb9IR0
メーカーによって違うんだな
関ペはベースに対してだ
１液だから、あまりカラーベースに足すことはないけど
ベース100に対して、硬化剤20シンナー80って感じだ
関ペはベースに対してだ
１液だから、あまりカラーベースに足すことはないけど
ベース100に対して、硬化剤20シンナー80って感じだ
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 15:16:03.13 ID:CYqvfcna0
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 15:46:15.08 ID:gM+l/iZW0
希釈率と混合比をちゃんと理解してないとやばいよね。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 16:07:44.68 ID:70OQSO1x0
>>156
メーカーによって違うし、同じメーカーでも使用塗料や添加剤によって違う場合があるから、
塗料の仕様書をもう一度確認するか、分からなければメーカーに電話でもして聞いてみればいいよ。
気軽に教えてくれるさ。
あと、配合する順番は基本的に、主剤→硬化剤→シンナー の順。
混合の際の誤差（過不足分の微調整）や攪拌不足のリスクを最小に抑える方法として
最も使用量の多いものから容器に入れていくのが基本的なやりかたです。
>>161 そうだなｗ
大抵どこのメーカーでも硬化剤は「比」シンナーは「率」表示だもんな。
メーカーによって違うし、同じメーカーでも使用塗料や添加剤によって違う場合があるから、
塗料の仕様書をもう一度確認するか、分からなければメーカーに電話でもして聞いてみればいいよ。
気軽に教えてくれるさ。
あと、配合する順番は基本的に、主剤→硬化剤→シンナー の順。
混合の際の誤差（過不足分の微調整）や攪拌不足のリスクを最小に抑える方法として
最も使用量の多いものから容器に入れていくのが基本的なやりかたです。
>>161 そうだなｗ
大抵どこのメーカーでも硬化剤は「比」シンナーは「率」表示だもんな。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 16:10:03.15 ID:4cKAb9IR0
>>160
基本１液
２液でも使えますよって話だ
パールのカラーベースに硬化剤は必須だけどな
そもそも話は、シンナー希釈率はベースに対してか、ベースと硬化剤に対してかって事だろ
関ペはベースに対してで、上の方のやつはベースと硬化剤に対して
そう言いたかっただけだが
基本１液
２液でも使えますよって話だ
パールのカラーベースに硬化剤は必須だけどな
そもそも話は、シンナー希釈率はベースに対してか、ベースと硬化剤に対してかって事だろ
関ペはベースに対してで、上の方のやつはベースと硬化剤に対して
そう言いたかっただけだが
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 17:46:26.80 ID:E0ha3tC80
１液って乾燥したあとシンナーついたらダメなの？
2液だと完全硬化しちゃえば平気だと思うんだけど。
2液だと完全硬化しちゃえば平気だと思うんだけど。
165 ：156：2012/12/26(水) 18:39:00.23 ID:PXJU9Ys90
レスありがとうございます。
スッキリしました。硬化剤を入れ、総量分シンナーいれてみます。
ちなみに塗料は日本ペイントの2駅ウレタンです。
スッキリしました。硬化剤を入れ、総量分シンナーいれてみます。
ちなみに塗料は日本ペイントの2駅ウレタンです。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 18:56:34.03 ID:IhPKj5a40
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/26(水) 21:02:14.29 ID:VpXfiBXK0
木の板にスプレー缶のウレタンクリアーを吹こうとしているのですが、
板に節があって、そこだけ僅かに凹んでいます。ウレタン塗装の分厚さ的には、との粉で埋めたりせずに、そのまま吹いても問題は無いでしょうか⁇
板に節があって、そこだけ僅かに凹んでいます。ウレタン塗装の分厚さ的には、との粉で埋めたりせずに、そのまま吹いても問題は無いでしょうか⁇
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/27(木) 01:02:29.87 ID:N88rLoGM0
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 11:40:26.36 ID:N86hfvXd0
FRP製のアイラインを自家塗装しようと思うのですが、プラモデル用のタミヤのプライマー入りサフを下地にホルツのスプレーを吹いても問題ないでしょうか？
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 11:51:36.22 ID:u4OleMCL0
>>169
ノープロブレム
ノープロブレム
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 12:54:32.19 ID:N86hfvXd0
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 13:11:46.07 ID:ywYzgj+B0
逆にホルツの缶プラサフの上に関ぺの2液にウレタン塗っても問題ないですか？
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 17:18:30.73 ID:KUPHK3Ax0
ガン塗りするならサフも買っとけばいいのに
オクとかで小売してるっしょ
缶サフの上から塗っても問題はないよｗ
オクとかで小売してるっしょ
缶サフの上から塗っても問題はないよｗ
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 19:25:23.18 ID:XDJPxaQl0
鉄の上に塗装するなら２液のプラサフを塗らないと錆びますか？
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 19:26:09.65 ID:ywYzgj+B0
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/30(日) 20:34:39.52 ID:zsR/PbTJ0
>>174
サフに防錆能力は無いから意味無し
サフに防錆能力は無いから意味無し
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/31(月) 23:13:46.57 ID:sItsFohYO
>>175
いろいろなお店で通販購入ならヤフオクのが簡単だよﾏﾁﾞ
いろいろなお店で通販購入ならヤフオクのが簡単だよﾏﾁﾞ
178 ： 【中吉】 【1840円】 ：2013/01/01(火) 00:21:32.95 ID:ivp9ZFd/O
よーし占っちゃうぞー
179 ： 【豚】 【1703円】 ：2013/01/01(火) 21:48:50.95 ID:ivp9ZFd/O
ほりゃ！？
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/02(水) 15:11:39.53 ID:LY5pQSg/0
新車購入一週間目ですが、ボンネットに飛び石の小傷が早速入ってました。
1mmほどです。
目立たないのでそんなに気にしてないのですが、錆びるのは防ぎたいです。
クリアのタッチペンで傷の部分を塗っておけば取り敢えず大丈夫ですか？
1mmほどです。
目立たないのでそんなに気にしてないのですが、錆びるのは防ぎたいです。
クリアのタッチペンで傷の部分を塗っておけば取り敢えず大丈夫ですか？
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 08:01:26.57 ID:uw/v9o4k0
>>180
その程度ならサビないだろ。放置で十分だ！
その程度ならサビないだろ。放置で十分だ！
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 13:38:05.95 ID:1M4898SJ0
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 17:22:53.73 ID:8ykCZboOO
クリアいいと思います。1mmじゃ楊子の先でツンツンとかで
放置していいのはそういうプレイのみです。
放置していいのはそういうプレイのみです。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/03(木) 18:00:00.40 ID:1M4898SJ0
>>183
やっぱりやった方がいいですか。放置もなんか気持ち悪いんで明日クリア買いに行きまーす。
やっぱりやった方がいいですか。放置もなんか気持ち悪いんで明日クリア買いに行きまーす。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 03:10:03.08 ID:KOZokn7LO
FRP製のリアバンパーを
購入したので、
自分で塗装しようと思います。
その際、上手く塗装するコツ、やり方などあれば教えて下さいませんか？ なにぶん塗装初心者なもので…。
皆さんよろしくお願いいたします。
購入したので、
自分で塗装しようと思います。
その際、上手く塗装するコツ、やり方などあれば教えて下さいませんか？ なにぶん塗装初心者なもので…。
皆さんよろしくお願いいたします。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 11:33:37.22 ID:j5HIscYs0
春まで塗装しない
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 13:11:21.68 ID:VUp/sPsS0
プロに頼むｂ
結局、技術も経験もが無いんだから、仕上がりは妥協するか
ひたすらやり直すか、道具に金かけるかとかやってると
プロに任せた方が手っ取り早かったりすることが多いワナ
手間を惜しまないなら、綺麗な空気、換気の出来るホコリの少ない部屋
そこで塗料を実際にテストピースに吹いてみて、トライアンドエラーでやるのが一番手っ取り早い
だがそれが面倒だから、一発で塗って大抵ああ失敗って所が出来る訳だ
結局、技術も経験もが無いんだから、仕上がりは妥協するか
ひたすらやり直すか、道具に金かけるかとかやってると
プロに任せた方が手っ取り早かったりすることが多いワナ
手間を惜しまないなら、綺麗な空気、換気の出来るホコリの少ない部屋
そこで塗料を実際にテストピースに吹いてみて、トライアンドエラーでやるのが一番手っ取り早い
だがそれが面倒だから、一発で塗って大抵ああ失敗って所が出来る訳だ
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 13:24:40.52 ID:gMrTCC0BO
ＦＲＰってピッタリフィットしなかったり波打ってたり、修正する手間があるから悪い物にあたると結構大変だね
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 14:56:21.56 ID:pAFb+i7G0
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 16:33:17.38 ID:CYI/LkAn0
>>189
そう？うちの客は何度でもうちに出して来るわ。
質問者の妥協点がどの辺か解らないがFRPのエアロの修正、フィッティング、塗装のハードルの高さを知ったら業者に出すわな。
中途半端仕上がりだどなんか段ボール巻いて走ってるようにしか見えないし。
趣味性が高いからこそ、解る人はまるで最初からそうだったかのような仕上がりを求めるもんかと。
そう？うちの客は何度でもうちに出して来るわ。
質問者の妥協点がどの辺か解らないがFRPのエアロの修正、フィッティング、塗装のハードルの高さを知ったら業者に出すわな。
中途半端仕上がりだどなんか段ボール巻いて走ってるようにしか見えないし。
趣味性が高いからこそ、解る人はまるで最初からそうだったかのような仕上がりを求めるもんかと。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 17:46:35.56 ID:aBD2WFDyO
汚れる前に洗車してたあのころに戻りたい
だれかテストピースにどう？
だれかテストピースにどう？
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/04(金) 18:11:21.24 ID:VUp/sPsS0
ワラタｗ
まだら模様にしたるｗｗｗ
まだら模様にしたるｗｗｗ
193 ： 忍法帖【Lv=10,xxxPT】(1+0：5) ：2013/01/05(土) 09:03:07.96 ID:nHx1KhN20
今気温がマイナス2度なんだけど塗装できますかね？
ガン塗装でインパネをブラックにしたいんだけど
寒いと白けた色になりますか？
ガン塗装でインパネをブラックにしたいんだけど
寒いと白けた色になりますか？
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/05(土) 10:53:39.66 ID:Vjg6znY1O
185です。
皆さんご返答ありがとうございました。
今回は業者さんに以来してみようと思います。
ありがとうございました。
皆さんご返答ありがとうございました。
今回は業者さんに以来してみようと思います。
ありがとうございました。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/06(日) 00:16:03.89 ID:Oj3h2pFC0
エネオ○の板金修理ってなんであんなに安いの？
スリ傷が12千円って。
スリ傷が12千円って。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 13:56:17.48 ID:Xzwk/dzl0
パナロックでDIY塗装を予定しているのですが、カラーを吹いた後にエコロッククリアーを重ねる場合
カラーを吹いてからどれくらいの時間乾燥させればいいのでしょうか？
宜しくお願いします。
カラーを吹いてからどれくらいの時間乾燥させればいいのでしょうか？
宜しくお願いします。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 20:32:30.61 ID:8nCbSCTu0
5分
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/11(金) 23:21:43.98 ID:cNz9Nxnh0
7分
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 07:56:30.51 ID:4aTJyIMJ0
10分
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/12(土) 14:49:24.94 ID:anHZygu+0
とあるように、乾燥時間はあくまでも目安。
指蝕乾燥していれば、大丈夫だよ。
オーバーミストなんかを拭き取れるくらい乾燥してれば問題ない。
指蝕乾燥していれば、大丈夫だよ。
オーバーミストなんかを拭き取れるくらい乾燥してれば問題ない。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 08:43:20.77 ID:Du8l21v6O
FRP製のリアアンダーを購入したのですが、
白ゲルコート仕上げになっています。
この上からホワイト塗装するには、
どの方法がよろしいでしょうか？
素人ですので、雑な仕上がりでも妥協します。
皆様、ご教授願います。
白ゲルコート仕上げになっています。
この上からホワイト塗装するには、
どの方法がよろしいでしょうか？
素人ですので、雑な仕上がりでも妥協します。
皆様、ご教授願います。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 08:53:48.33 ID:4L9saOiG0
そのままでいいんじゃね．白だし．
塗りたいなら白スプレー塗れば良い．
逆に”どの方法”と言ってるならその選択肢を教えてくれ．
塗りたいなら白スプレー塗れば良い．
逆に”どの方法”と言ってるならその選択肢を教えてくれ．
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 09:28:05.10 ID:Du8l21v6O
>>202
質問の仕方がおかしいですね。
すみませんでした。
例えば、表面上に細工をしないで直接スプレーして良いのか？
クリアースプレーなど
何回くらい重ね塗りするもんなのか？
ホント、初歩的な質問ですみません。
全く知識がないもので…。
よろしくお願いいたします。
質問の仕方がおかしいですね。
すみませんでした。
例えば、表面上に細工をしないで直接スプレーして良いのか？
クリアースプレーなど
何回くらい重ね塗りするもんなのか？
ホント、初歩的な質問ですみません。
全く知識がないもので…。
よろしくお願いいたします。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 09:42:05.19 ID:4L9saOiG0
#600
白
したければクリア
各3回程度でおｋ．初めてなら必ず失敗するから，次回はもう少しうまくなる．
白
したければクリア
各3回程度でおｋ．初めてなら必ず失敗するから，次回はもう少しうまくなる．
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 10:33:31.95 ID:2Ur6n8U+0
クリア塗ったあと、耐水ペーパーで磨いて番手あげつつコンパウンドで仕上げれば
塗り方下手でもピカピカだよ
塗り方下手でもピカピカだよ
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 10:40:56.71 ID:uvPzCdoX0
そのまま塗ったら弾きまくるかも。
800番の耐水ペーパーで足付けしてから脱脂しないと。
それからボディのカラーナンバーのスプレーしてその上にクリアすると綺麗に仕上がるかと。
塗り込みすぎずに少しバサつき気味に塗って、コンパウンドで磨いて仕上げるつもり位が垂れたりせずによいかも。
800番の耐水ペーパーで足付けしてから脱脂しないと。
それからボディのカラーナンバーのスプレーしてその上にクリアすると綺麗に仕上がるかと。
塗り込みすぎずに少しバサつき気味に塗って、コンパウンドで磨いて仕上げるつもり位が垂れたりせずによいかも。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 13:47:41.84 ID:Du8l21v6O
203です。
皆さん貴重なアドバイスありがとうございます。皆さんの意見を元に、
自分なりに頑張ってみようと思います。
ありがとうございました。
皆さん貴重なアドバイスありがとうございます。皆さんの意見を元に、
自分なりに頑張ってみようと思います。
ありがとうございました。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 14:26:35.39 ID:KerEgSmI0
>>203
FRP製品は、離型剤ってWAX成分が付いてるから
足付前に脱脂したほうがいいよ。
それから足付（ソリ白なら＃400くらいまで大丈夫）→脱脂→塗装 だね。
ソリっとで仕上げるつもりで塗装して、水研ぎ＃1500で表面均して
クリアー塗ったらDIYでも全然いけるよ。
FRP製品は、離型剤ってWAX成分が付いてるから
足付前に脱脂したほうがいいよ。
それから足付（ソリ白なら＃400くらいまで大丈夫）→脱脂→塗装 だね。
ソリっとで仕上げるつもりで塗装して、水研ぎ＃1500で表面均して
クリアー塗ったらDIYでも全然いけるよ。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 15:02:56.76 ID:hDSP5+ZjO
有名メーカーでないとFRPパーツは巣穴や歪みだらけだからね
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 15:10:08.75 ID:rf8NJQMh0
つまりプラサフを吹けということですね
ぶしゅーっと
ぶしゅーっと
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/13(日) 18:14:30.47 ID:N7egAUF60
うんにゃ、パテじゃねぇと埋まんねぇべ。ありゃ。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 16:45:05.30 ID:jRoH9doY0
素人のアドバイスは怖いわ～
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/15(火) 19:11:39.06 ID:uhHUNoaK0
そう思うならプロがちゃんとした答えを無料でしてやれＹＯ
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/16(水) 02:27:03.49 ID:kjWTf6fG0
212が素人なんだろ
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 07:34:31.06 ID:IzAaUluCP
バイク再塗装について
下地処理をあらかじめしておいて
レンタルブースで塗装をする場合一日で時間は足りますか？
バイクで部品点数は5点です。
バラして持ち込めます。
色は二色です。
プロにお願いしないのはやってみたいという興味からです。
ただマンション住まいでトライ&エラーをする空間的余裕がなく。。。
下地処理をあらかじめしておいて
レンタルブースで塗装をする場合一日で時間は足りますか？
バイクで部品点数は5点です。
バラして持ち込めます。
色は二色です。
プロにお願いしないのはやってみたいという興味からです。
ただマンション住まいでトライ&エラーをする空間的余裕がなく。。。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 08:29:18.99 ID:WBuBTp18P
おしえてください(´・ω・｀)
マットブラックってクリア層みたいのあるんですかね？
普通のクリア層ならあんな風にならないきもするけど
マットブラックってクリア層みたいのあるんですかね？
普通のクリア層ならあんな風にならないきもするけど
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 11:32:30.93 ID:mCSLX9PG0
>>215
どんなバイクなん？
どんなバイクなん？
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 12:52:04.92 ID:Ig/AbOwI0
>>216
クリアーがつや消し
クリアーがつや消し
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 12:53:19.53 ID:WBuBTp18P
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 13:42:34.44 ID:IzAaUluCP
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/17(木) 19:46:00.05 ID:dpK97Aiv0
アルファード 10型の運転席側のドアの腕を載せる樹脂が剥がれてきました
これを生成する補修剤などは売っていますか？
これを生成する補修剤などは売っていますか？
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/19(土) 11:53:17.22 ID:zGzccu070
>>221
そんな事するより、オクで中古の内張り買った方が安いし早いだろ！
そんな事するより、オクで中古の内張り買った方が安いし早いだろ！
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/22(火) 21:43:22.33 ID:wMc1A5wb0
2年前の缶スプレーが余っているので使いたいのですが、色あいなどは劣化するものですか？
それとも変わらず使えるものでしょうか？
それとも変わらず使えるものでしょうか？
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 08:08:34.17 ID:KC8PoBgg0
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 10:54:46.87 ID:fTE1gppA0
>222
治し方を知らないってこと？
治し方を知らないってこと？
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 12:32:03.71 ID:yzXBHNc60
>>225
>>222ではないが、あの一文では、
どういった症状なのかもわかりづらいので
まずアドバイスしづらい。
仮に樹脂表面部分が、劣化によってぼろぼろとしてきているのなら
直せない。
もしくは、通常板金屋ではそういった症状に対応しない。
取り付け部分のはがれであるならば
内張りはずして、内側から溶かしてかしめてある部分を
半田ごてなどで済度溶かして、固定する。
が、うまくやらないと、力をかけたらすぐ取れる。
樹脂部分に張ってある布など接着物がはがれたのならば
スプレーボンドで対応。
その他の症状は、俺の想像力では
思いつかん。
もっと具体的に相手がわかりやすく説明することを
覚えよう。
ちゃんと説明できないのなら、画像添付くらいしないと
直し方なんてわからないよ。
基本的に、オクで中古品を買ったほうが
いいと俺も思う。
>>222ではないが、あの一文では、
どういった症状なのかもわかりづらいので
まずアドバイスしづらい。
仮に樹脂表面部分が、劣化によってぼろぼろとしてきているのなら
直せない。
もしくは、通常板金屋ではそういった症状に対応しない。
取り付け部分のはがれであるならば
内張りはずして、内側から溶かしてかしめてある部分を
半田ごてなどで済度溶かして、固定する。
が、うまくやらないと、力をかけたらすぐ取れる。
樹脂部分に張ってある布など接着物がはがれたのならば
スプレーボンドで対応。
その他の症状は、俺の想像力では
思いつかん。
もっと具体的に相手がわかりやすく説明することを
覚えよう。
ちゃんと説明できないのなら、画像添付くらいしないと
直し方なんてわからないよ。
基本的に、オクで中古品を買ったほうが
いいと俺も思う。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/23(水) 21:00:29.45 ID:2G3E4dOM0
鉄鋼にサフェーサ塗って乾いてからシルバーの塗装するって仕事頼まれたんだけと、ドライヤーで温風あてて乾かすってことやっても大丈夫？
剥がれやすくなるとかの不具合起きたりしない？
サフェ塗るときは上面と横面塗って乾いてから逆さまにして下面を塗るってやり方でやってるんだけど上面のサフェが台に張り付きがちなんです。
剥がれやすくなるとかの不具合起きたりしない？
サフェ塗るときは上面と横面塗って乾いてから逆さまにして下面を塗るってやり方でやってるんだけど上面のサフェが台に張り付きがちなんです。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 01:49:38.66 ID:tXgUYsX50
ドライヤーより家庭用の遠赤ストーブ当てた方が効率いいよ
でも塗装後にインターバル（10分ぐらい）は取ってから炙ってね
炙って強制乾燥させても特に問題ないよ
使うサフの説明が気に書いてないか？（強制乾燥 何度で何分とか）
でも塗装後にインターバル（10分ぐらい）は取ってから炙ってね
炙って強制乾燥させても特に問題ないよ
使うサフの説明が気に書いてないか？（強制乾燥 何度で何分とか）
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/24(木) 21:22:23.48 ID:/W5ELEVj0
雪道で滑ってガードレールにぶつけたんだけど、その時ボンネットの縁が下に曲がっちゃったんで応急処置に曲げ直してついでにパテ盛っといたんだがこれ板金屋持って行ったら嫌がられるかね？
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 08:35:34.21 ID:qO17iNG70
>>229
物による。
物による。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 09:55:11.44 ID:lH+YSzon0
一番嫌なのは、一面缶スプレーで塗ってあるやつ
部分的なパテぐらいどうってことない
部分的なパテぐらいどうってことない
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/25(金) 15:13:11.67 ID:De31L/OqO
オイラのクルマは全面ユズユズや
233 ：おじさん：2013/01/27(日) 10:53:52.15 ID:KYdHQxA30
板金塗装の業界に興味を抱いている全くの素人ですが、どなたかご指南ください。
カーコンビニ倶楽部とかが、いろいろ宣伝してますが、本当に初心者でも研修を受けて独立できるものなのでしょうか？
それともやはり、普通に板金屋さんで何年か修行しないと独立は無理なのでしょうか？
カーコンビニ倶楽部とかが、いろいろ宣伝してますが、本当に初心者でも研修を受けて独立できるものなのでしょうか？
それともやはり、普通に板金屋さんで何年か修行しないと独立は無理なのでしょうか？
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 11:27:31.39 ID:hysFw0X+0
>>233
２ヶ月ほどの研修受けて店出した奴でも、儲かってる所はあるし、
技術があって、設備がいい所でも潰れたりする
接客、営業、技術、立地、色んな要因がお客さんを呼ぶ
技術が良くても、接客悪かったら人が離れてくよ
２ヶ月ほどの研修受けて店出した奴でも、儲かってる所はあるし、
技術があって、設備がいい所でも潰れたりする
接客、営業、技術、立地、色んな要因がお客さんを呼ぶ
技術が良くても、接客悪かったら人が離れてくよ
235 ：おじさん：2013/01/27(日) 11:47:38.54 ID:KYdHQxA30
>>234
レスありがとうございます。
可能性もあるけど、リスクは付き物ということですね。
まずはどこかの整備工場で見習いして技術を身につけながら独立を検討していこうと思います。
半年くらいやればいろいろわかってくるんではないかと思いますので。
レスありがとうございます。
可能性もあるけど、リスクは付き物ということですね。
まずはどこかの整備工場で見習いして技術を身につけながら独立を検討していこうと思います。
半年くらいやればいろいろわかってくるんではないかと思いますので。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/27(日) 11:57:52.84 ID:hysFw0X+0
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 12:31:20.03 ID:EC9/xGSw0
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 12:45:19.13 ID:xv0mD14e0
半年で何を教わるつもりなんだろ・・・ｗ
雑用と引き取りから納車までの一連の流れが覚えられる程度だと思うんだけど・・・ｗ
ましてやおじさんでしょ いい雑用要員じゃん・・・
雑用のスペシャリストでも目指すんかな 半年でｗ
雑用と引き取りから納車までの一連の流れが覚えられる程度だと思うんだけど・・・ｗ
ましてやおじさんでしょ いい雑用要員じゃん・・・
雑用のスペシャリストでも目指すんかな 半年でｗ
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/28(月) 19:50:59.13 ID:OrcRgEqN0
黒い色の車両に下記のコンパウンドは使えますか？
http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B004X3GJ1Y/ref=mp_s_a_1?qid=1359369837&sr=8-1&pi=SL75
http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B004X3GJ1Y/ref=mp_s_a_1?qid=1359369837&sr=8-1&pi=SL75
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 10:36:00.32 ID:fLIBVW1D0
>>239
使える。
使える。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 10:49:26.03 ID:MtY8Fr5iO
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 20:01:26.78 ID:09/nz0XX0
よく「レス」とか「レス率」とか聞きますけど、どんな意味ですか？
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 20:08:08.96 ID:X8s9TWYH0
自分でタルクとポリ樹脂混ぜたパテ使ってるのだけど半透明で面だし全然わからないんだけど
面だし→ラッカープラサフで面確認→面だし→パテ盛
ってラッカープラサフの上からポリパテまずいですか？
面だし→ラッカープラサフで面確認→面だし→パテ盛
ってラッカープラサフの上からポリパテまずいですか？
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 20:25:41.41 ID:uBvT70nN0
あとでバームクーヘンになる以外は問題ないんじゃない？
それよりなんか顔料混ぜてパテに色付けた方が早い気がするけど
それよりなんか顔料混ぜてパテに色付けた方が早い気がするけど
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 21:54:30.56 ID:zx4BOTqq0
>>243
ポリトナー入れれ
ポリトナー入れれ
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/29(火) 23:31:13.17 ID:WNukWRQv0
門柱に車の後ろの横を当てて塗装に筋っぽい傷がついてしまいました。塗装が一部
めくれて錆びてるとこも少しあります。
色はグレーメタルなんですが、自家塗装したく思います
９９工房の補修用具でスプレー缶と筆塗りがありますが、筆塗りでやろうと思うのですが
うまくいきますでしょうか。
めくれて錆びてるとこも少しあります。
色はグレーメタルなんですが、自家塗装したく思います
９９工房の補修用具でスプレー缶と筆塗りがありますが、筆塗りでやろうと思うのですが
うまくいきますでしょうか。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 09:34:22.97 ID:FFdHMtef0
>>246
傷の状況や、どの程度の状態を目指すのか
あなたの技術レベル(きようかどうか)もわからんのに
なんとも言えない。
以上を踏まえた上で、しいて言えば
うまくいかない。
「うまく」直したいのであれば
試行錯誤を繰り返す覚悟を持つか
プロの任せなさい。
傷の状況や、どの程度の状態を目指すのか
あなたの技術レベル(きようかどうか)もわからんのに
なんとも言えない。
以上を踏まえた上で、しいて言えば
うまくいかない。
「うまく」直したいのであれば
試行錯誤を繰り返す覚悟を持つか
プロの任せなさい。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 09:41:13.59 ID:/5RVDIHj0
>>242
業者間取引の話。割引率。30レス→30％OFF
車の場合は修理費総額じゃなくって、主に工賃部分のみ。
例えば、総額15万の内訳で、部品5万、工賃10万なら、30レスで7万の工賃仕事になる。
>>246
最低限の知識かDIY経験が無ければ、スプレーでは悲惨な目にあうと思うよ。
筆塗りで塗装のめくれたところや錆びたところを軽くタッチアップする方が確実。
業者間取引の話。割引率。30レス→30％OFF
車の場合は修理費総額じゃなくって、主に工賃部分のみ。
例えば、総額15万の内訳で、部品5万、工賃10万なら、30レスで7万の工賃仕事になる。
>>246
最低限の知識かDIY経験が無ければ、スプレーでは悲惨な目にあうと思うよ。
筆塗りで塗装のめくれたところや錆びたところを軽くタッチアップする方が確実。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 10:32:15.45 ID:9Du8en/d0
軽トラックの荷台が錆びてたので錆落しをしてから、サフを拭いてホルツの
缶スプレーで塗装をしました。塗り方は薄く何回も重ね塗りをしたんですが、
その後にペーパーの1000→1500→2000を掛けてからコンパウンドの粗目→
細目→極細で磨いたんですが、表面がつるつるにはなったんですが艶が出ません。
缶スプレーの塗装では艶を出す事は出来ないのでしょうか？色は白です。
上手くいったら全体を塗ろうかと思ってたのですが。
ちなみに塗った時期はまだ暖かい時です。冬ではありません。
缶スプレーで塗装をしました。塗り方は薄く何回も重ね塗りをしたんですが、
その後にペーパーの1000→1500→2000を掛けてからコンパウンドの粗目→
細目→極細で磨いたんですが、表面がつるつるにはなったんですが艶が出ません。
缶スプレーの塗装では艶を出す事は出来ないのでしょうか？色は白です。
上手くいったら全体を塗ろうかと思ってたのですが。
ちなみに塗った時期はまだ暖かい時です。冬ではありません。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 16:04:00.60 ID:/9fszwhU0
ラッカースプレーで艶なんて出ないよ
塗った時は艶あっても日に日に痩せて酷くなる
塗った時は艶あっても日に日に痩せて酷くなる
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 17:30:22.25 ID:8NVuQRIh0
>>248
筆塗りのタッチアップをやろうと思います。そこで質問ですが、
①塗装のはがれたところが少しさびているのですが、さび止め処理は必要でしょうか。
サンドペーパーでさびを落として上から筆塗りでもいいでしょうか。
②塗る前に脱脂するということですが、脱脂は台所用の中性洗剤でもいいでしょうか。
③筆塗りのあと、液体コンパウンドでみがくだけでいいでしょうか。
筆塗りのタッチアップをやろうと思います。そこで質問ですが、
①塗装のはがれたところが少しさびているのですが、さび止め処理は必要でしょうか。
サンドペーパーでさびを落として上から筆塗りでもいいでしょうか。
②塗る前に脱脂するということですが、脱脂は台所用の中性洗剤でもいいでしょうか。
③筆塗りのあと、液体コンパウンドでみがくだけでいいでしょうか。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 17:49:31.10 ID:9Du8en/d0
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 19:56:09.16 ID:jGFF+y8A0
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 20:46:24.28 ID:8bxA4ikC0
こう言うのを買って、塗料メーカーに小銭を稼がせてやるといいんじゃないだろうか
DIYは基本的に失敗してナンボなんで、失敗したら修正してゴールを目指すのが吉
ttps://www.holts.co.jp/q1/h08.html
DIYは基本的に失敗してナンボなんで、失敗したら修正してゴールを目指すのが吉
ttps://www.holts.co.jp/q1/h08.html
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 21:19:42.52 ID:9Du8en/d0
>>253
クリアですか。そういえば思い出したんですけど、昔エアロパーツに
ホワイトパールで塗った時に最後に塗るクリアで一応艶らしきものは
出たんですけど、なんか脂ぎった艶？みたいな変な風になったんですよね。
垂れる寸前がいいって言うんで分厚く吹いたんですがこのような結果
だったので、今回のトラックの荷台は薄く重ね塗りでやってみたんですが、
やはり厚く塗った方がいいんでしょうか？
でも平面の荷台ならまだしも、縦の面でやると垂れそうな気がしますが。
クリアですか。そういえば思い出したんですけど、昔エアロパーツに
ホワイトパールで塗った時に最後に塗るクリアで一応艶らしきものは
出たんですけど、なんか脂ぎった艶？みたいな変な風になったんですよね。
垂れる寸前がいいって言うんで分厚く吹いたんですがこのような結果
だったので、今回のトラックの荷台は薄く重ね塗りでやってみたんですが、
やはり厚く塗った方がいいんでしょうか？
でも平面の荷台ならまだしも、縦の面でやると垂れそうな気がしますが。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/30(水) 21:29:09.57 ID:8bxA4ikC0
だから垂れる直前は難しいと言ってるだろうが！
確かにある程度表面張力で乾く過程に伸びる方が綺麗なツヤは出るだろうけど
素人がそれやると単に垂れて汚い塗装にしかならんから、あくまで多少厚めに吹くだけで
繰り返し薄く塗ってクリアー層をちゃんと作ってから、研磨してツヤを出す方が良い
それ以前に、スプレーの吹き方をコントロール出来ない缶スプレーじゃ綺麗な塗装面ってのは
技術がないと無理でしょ
確かにある程度表面張力で乾く過程に伸びる方が綺麗なツヤは出るだろうけど
素人がそれやると単に垂れて汚い塗装にしかならんから、あくまで多少厚めに吹くだけで
繰り返し薄く塗ってクリアー層をちゃんと作ってから、研磨してツヤを出す方が良い
それ以前に、スプレーの吹き方をコントロール出来ない缶スプレーじゃ綺麗な塗装面ってのは
技術がないと無理でしょ
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/01/31(木) 00:08:58.48 ID:xhImizDz0
ガン塗りより缶スプレーって難しいよなー
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/05(火) 13:54:48.32 ID:m8oLVMtV0
ベースの時にゴミが咬みまくる呪いを掛けました。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 11:46:18.34 ID:QyPa8NcX0
質問です。
古いクリアー塗装が剥がれてきました。
応急措置で、下地いじらずにクリアーの上塗りってＮＧでしょうか？？
古いクリアー塗装が剥がれてきました。
応急措置で、下地いじらずにクリアーの上塗りってＮＧでしょうか？？
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 13:14:46.01 ID:SWRG50kz0
NG
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 16:25:11.72 ID:PUfqI/DO0
1960年の車を総剥離して、エスコをガンで吹こうと思うのですが、密着材？みたいなものって必要なのでしょうか？
また、雨の日は乗らない車の場合はエスコ塗らずにウレタンプラサフとウレタン塗料だけでも錆の心配はそんなにしなくてもいいと思いますか？
また、雨の日は乗らない車の場合はエスコ塗らずにウレタンプラサフとウレタン塗料だけでも錆の心配はそんなにしなくてもいいと思いますか？
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/07(木) 20:36:09.65 ID:8FkeQD7m0
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 11:24:53.65 ID:U72P8FpR0
俺も野良猫に引っ掻かれたとこからボンネットのクリヤーがボロボロ剥がれてきてるわ
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 13:34:11.00 ID:vl+rrDfM0
全塗装が10万くらいで
出来ればみんなやるのに～
出来ればみんなやるのに～
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 13:43:38.16 ID:JfVEfiVU0
全塗装が１０万くらいだったら
塗装屋は誰もやらないのに～
塗装屋は誰もやらないのに～
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/11(月) 19:05:18.36 ID:HSY4PYQeO
市販下地作りクリーナーで磨いたら 磨き傷がとんでもない事に
やっぱりプロに任せないと治らない？
やっぱりプロに任せないと治らない？
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 07:38:38.98 ID:kPN6yVfPP
”塗るだけ”ならやってるとこあるだろ
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 18:03:17.31 ID:h+nILCqE0
塗装は
鉄板→プラサフ→色→クリア の三層ですか？
何か錆止めみたいなものは塗らないのでしょうか？
鉄板→プラサフ→色→クリア の三層ですか？
何か錆止めみたいなものは塗らないのでしょうか？
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 19:13:55.94 ID:cA7DbGc/0
>>266
どんな物か知らないが、足付けと脱脂を同時に行う様な塗装前の下処理剤か？
極荒目のコンパウンド粒子入り洗剤だから、そりゃ傷だらけになるよ。
軽度なら磨きで直るでしょ。
>>268
プライマーは、防錆力と密着性を持たせる塗料。
サフェーサーは、膜厚と平滑性を持たせる塗料。
プライマーサフェーサー（プラサフ）は上記両者の特性を持った塗料。
だから、特に錆止めを別工程で塗る必要はない。
どんな物か知らないが、足付けと脱脂を同時に行う様な塗装前の下処理剤か？
極荒目のコンパウンド粒子入り洗剤だから、そりゃ傷だらけになるよ。
軽度なら磨きで直るでしょ。
>>268
プライマーは、防錆力と密着性を持たせる塗料。
サフェーサーは、膜厚と平滑性を持たせる塗料。
プライマーサフェーサー（プラサフ）は上記両者の特性を持った塗料。
だから、特に錆止めを別工程で塗る必要はない。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 19:51:06.53 ID:4gSSRa800
>>269
横から参考になった。すばらしい回答をありがとう。ぜひお礼がしたいわ。
横から参考になった。すばらしい回答をありがとう。ぜひお礼がしたいわ。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 19:59:20.22 ID:h+nILCqE0
>>270
そう言って貰えると有り難いね。
礼には及ばないし、ケツのアナなら断固拒否するw
>>271
勿論、1液より2液の方が良いけれど、両者いずれも
あくまでも短期的な1次防錆のもので、サフ塗膜のままの長期暴露には向かない。
上塗り塗装を施すことで防錆効果が保持される。
そう言って貰えると有り難いね。
礼には及ばないし、ケツのアナなら断固拒否するw
>>271
勿論、1液より2液の方が良いけれど、両者いずれも
あくまでも短期的な1次防錆のもので、サフ塗膜のままの長期暴露には向かない。
上塗り塗装を施すことで防錆効果が保持される。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/12(火) 23:03:55.37 ID:h+nILCqE0
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/13(水) 23:58:49.93 ID:L8N8ZvFe0
ぼうせい
防錆
防錆
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/14(木) 08:54:55.34 ID:AZVrfGX70
>>274
某せい？
某せい？
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 07:03:57.00 ID:KhE3wRwb0
買ってからまもないホイールを塗装したいんだけど、脱脂→プラサフ→ウレタンスプレーでいいかな？
マットブラックにするんでクリアはいらないよね？
マットブラックにするんでクリアはいらないよね？
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 08:20:31.26 ID:vKLfZmy90
ホイールの材質次第じゃない？
足付けをどうするのか偉い人の回答待ち
足付けをどうするのか偉い人の回答待ち
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/15(金) 10:16:19.74 ID:oPteKjsDP
足付けしないとはがれるしアルマイトとかは塗料乗らないよ
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 06:48:27.14 ID:NUj/Q+tL0
剥がせるスプレーフィルムってどう！？
飽きたら剥がせるって魅力的じゃん
飽きたら剥がせるって魅力的じゃん
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 22:50:10.32 ID:pI79ssP+0
プラサフの使い方についてですが、プラサフ塗布後、乾いたうえで研磨してから上塗りするのでしょうか？
それとも、プラサフ塗布後、乾いてから何もせずに上塗りするのが正しいのでしょうか？
それとも、プラサフ塗布後、乾いてから何もせずに上塗りするのが正しいのでしょうか？
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 23:18:14.38 ID:wmADVAYp0
そのサフの仕様による
メーカーの取り説嫁
メーカーの取り説嫁
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 23:24:00.28 ID:pI79ssP+0
回答ありがとうございます。武蔵ホルトの缶スプレイです。
ぐぐってきます
ぐぐってきます
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/16(土) 23:33:58.37 ID:pI79ssP+0
ぐぐってきました
対象物はバンパーなので、プラサフではなくバンパープライマーを使えばよいみたいです。
そして20-40分で乾燥するという。乾燥後に上塗りで仕上げてゆくようです。
対象物はバンパーなので、プラサフではなくバンパープライマーを使えばよいみたいです。
そして20-40分で乾燥するという。乾燥後に上塗りで仕上げてゆくようです。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 01:04:42.83 ID:OZVtPx3o0
バンパープライマーは薄いからまぁ気にしなくていいと思う
でもバンパープライマーって傷のある部分に吹いてからパテ盛ったりして仕上げないかなとか思ったり
バンパーパテなら下地に直で行けたっけ
でもバンパープライマーって傷のある部分に吹いてからパテ盛ったりして仕上げないかなとか思ったり
バンパーパテなら下地に直で行けたっけ
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 16:30:41.74 ID:37yTKyHR0
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/17(日) 22:31:07.86 ID:/d5U8k650
バンパーの塗装工程は
1、バンパーに直接にプライマー
２、乾いたあとにプラサフ、研磨
３、塗装作業
以上だから。プラサフは必須だよ。
1、バンパーに直接にプライマー
２、乾いたあとにプラサフ、研磨
３、塗装作業
以上だから。プラサフは必須だよ。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/21(木) 17:49:03.71 ID:sZCSlydH0
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 18:10:07.21 ID:KjP9A932O
バンパー傷の補修ですが、
シリコンオフ→バンパープライマー→パテ→研磨
シリコンオフ→バンパープライマー→プラサフ
とやってプラサフ10回以上重ね塗り（黒地がなかなか消えなかった為）
そしてマスキングテープ剥がしたら一部テープと一緒にプラサフ塗装が剥がれてしまいました。
原因はなんでしょうか？プラサフ重ね塗りは10分置きにやりました。
シリコンオフ→バンパープライマー→パテ→研磨
シリコンオフ→バンパープライマー→プラサフ
とやってプラサフ10回以上重ね塗り（黒地がなかなか消えなかった為）
そしてマスキングテープ剥がしたら一部テープと一緒にプラサフ塗装が剥がれてしまいました。
原因はなんでしょうか？プラサフ重ね塗りは10分置きにやりました。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 18:12:15.41 ID:KjP9A932O
また補修のプラサフ塗装は剥がれた所だけでいいですか？
それとも一回全部剥がしてやり直した方がいいですか？
それとも一回全部剥がしてやり直した方がいいですか？
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 18:33:26.68 ID:sYaxSPNLP
もうそれプラサフ剥がさないと段差消えないだろ
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/25(月) 21:57:40.95 ID:lsBjQ3wb0
バンパーの塗装を考えています。
缶スプレーで、定評のあるメーカはどこになりますか？
缶スプレーで、定評のあるメーカはどこになりますか？
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 04:15:52.75 ID:UG0pyRTB0
>>288
バンバーはPPであんまり良くくっつく素材じゃないからね
表面荒らしてからパテを盛らないとくっ付かなかったんじゃないだろうか
傷が大きい場合>>152のグラスプっていいのかもしれない、高いけどｗ
バンバーはPPであんまり良くくっつく素材じゃないからね
表面荒らしてからパテを盛らないとくっ付かなかったんじゃないだろうか
傷が大きい場合>>152のグラスプっていいのかもしれない、高いけどｗ
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 04:17:26.06 ID:UG0pyRTB0
あー、あとプラサフって最近吹いたの？
低温とかで今の時期あんまり塗装には向かないと聞くけど
離し過ぎとかで梨地になってシンナー不足で全然くっついてなかったとかない？
低温とかで今の時期あんまり塗装には向かないと聞くけど
離し過ぎとかで梨地になってシンナー不足で全然くっついてなかったとかない？
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 05:13:13.89 ID:g7nRtMdL0
>>291
電動スプレーガンで、プロに調合してもらったものを使ってください。
電動スプレーガンで、プロに調合してもらったものを使ってください。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 07:09:09.93 ID:UNFpRWjn0
缶で許容できるのってイサムのエアーウレタンくらい
プロから見てこの塗料はどうなんだろ
プロから見てこの塗料はどうなんだろ
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 12:06:55.54 ID:Rm8h38s/0
プロは缶スプレーなんか使わないから
善し悪しなんて判るわけないだろ
善し悪しなんて判るわけないだろ
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 15:01:11.76 ID:5lH14rChO
オイラも以前に剥がれたな
たぶん足付け不良じゃね
刷毛塗りしとけ
たぶん足付け不良じゃね
刷毛塗りしとけ
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 15:30:06.54 ID:LaOoXqRNO
車のドア一枚を全部塗装してガラスコートするのにどの位時間かかりますか？
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 15:37:51.68 ID:E9vuUvpb0
んなもん気にする奴はプロに任せた方がいい
その人の満足するレベルも腕前も分からんのに時間がどんくらいかかるかって言われてもねぇ
その人の満足するレベルも腕前も分からんのに時間がどんくらいかかるかって言われてもねぇ
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/26(火) 16:53:55.29 ID:Bt/FK15zO
>>288ですが、皆さんご意見ありがとうございます。
ちなみにプラサフが剥がれた部分周辺にペーパーかけて現在こんな状態です。
http://imepic.jp/20130226/604550
次に修正のプラサフ吹きますがうっすらと黒地が透けててもカラー塗装で消えますか？
厚塗りでまた剥がれるのが怖くて…。
ちなみに色はホワイトパールです。
ちなみにプラサフが剥がれた部分周辺にペーパーかけて現在こんな状態です。
http://imepic.jp/20130226/604550
次に修正のプラサフ吹きますがうっすらと黒地が透けててもカラー塗装で消えますか？
厚塗りでまた剥がれるのが怖くて…。
ちなみに色はホワイトパールです。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/02/27(水) 03:59:16.43 ID:y/QZjlyn0
ん～偉い人の意見待ちだけど
サフの段階はちゃんと傷の付近だけでマスキングしないとダメだから
補修箇所の周りはマスキングした方が良いけど、サフ吹いた後に段差が気になるくらいで
下地がはがれるってのは無かったな、俺の場合
まー俺が下手な言葉を100重ねるより下の動画の方が上手く解説してくれると思う
ただ、この動画ダンボールを型紙にして吹いてるけど、これ素人にはそうとうレベルが高い希ガスｗ
ttp://www.youtube.com/watch?v=IcwAidU5vEo
まずは下地を慣らして＞パテ付けて成型＞プライマー吹いて＞面がちゃんと出てるかサフ吹いて確認しつつ
場合によっては研磨してまたサフ＞マスキング剥がして＞塗装箇所との段差を綺麗になるまで1000番前後で研磨
パンバー以外をマスキングして＞＞プライマーを吹いて＞塗料で塗装＞ボカシでならして＞クリアー吹いて＞乾燥させて＞研磨
確かこんな感じだっけ、バンパーは硬さがいまいちなんでサフで凸凹が上手く埋まってるか確認が重要だった
気がするんで、傷の周りのサフ吹くラインでマスキングして（型紙使って動画みたいにする手もあるみたいだけど）
マスキングテープの段差を水研ぎでならした気がするから、テープで剥がれるってのは塗装面？が乾いてない内に
テープ貼ってはがしたのかな？って気がするけど、ちゃんと塗装出来てれば普通は剥がれないと思うし
軽く爪立てて擦った程度で剥がれるようじゃ、そもそもサフ塗装に失敗してると思う
で、目立たない位置だし、サフさえしっかりやっておけば下地は見えないんじゃない？
サフはきっちり下地が見えなくなるくらいは吹いた方がいいと思う
色ムラって案外後からでも分かるからねぇ、下地が均一な方が仕上がりは綺麗に見えると思う
サフってやっぱり白？白は隠ぺい力がイマイチらしいんでサフの白で綺麗に白くなるのか気になるぜ
動画だと薄く吹けって言ってるけど、梨地になるくらい遠くから薄く吹いたんじゃ全然食いついてないから
乾燥不良が出ない程度にだけど、ある程度厚く吹いた方が塗装面としては強いんじゃない？
ともかく、この寒い時期塗料が乾きにくいと思うんで、重ね塗りする前にちゃんと乾いてるかの確認が大事
サフの段階はちゃんと傷の付近だけでマスキングしないとダメだから
補修箇所の周りはマスキングした方が良いけど、サフ吹いた後に段差が気になるくらいで
下地がはがれるってのは無かったな、俺の場合
まー俺が下手な言葉を100重ねるより下の動画の方が上手く解説してくれると思う
ただ、この動画ダンボールを型紙にして吹いてるけど、これ素人にはそうとうレベルが高い希ガスｗ
ttp://www.youtube.com/watch?v=IcwAidU5vEo
まずは下地を慣らして＞パテ付けて成型＞プライマー吹いて＞面がちゃんと出てるかサフ吹いて確認しつつ
場合によっては研磨してまたサフ＞マスキング剥がして＞塗装箇所との段差を綺麗になるまで1000番前後で研磨
パンバー以外をマスキングして＞＞プライマーを吹いて＞塗料で塗装＞ボカシでならして＞クリアー吹いて＞乾燥させて＞研磨
確かこんな感じだっけ、バンパーは硬さがいまいちなんでサフで凸凹が上手く埋まってるか確認が重要だった
気がするんで、傷の周りのサフ吹くラインでマスキングして（型紙使って動画みたいにする手もあるみたいだけど）
マスキングテープの段差を水研ぎでならした気がするから、テープで剥がれるってのは塗装面？が乾いてない内に
テープ貼ってはがしたのかな？って気がするけど、ちゃんと塗装出来てれば普通は剥がれないと思うし
軽く爪立てて擦った程度で剥がれるようじゃ、そもそもサフ塗装に失敗してると思う
で、目立たない位置だし、サフさえしっかりやっておけば下地は見えないんじゃない？
サフはきっちり下地が見えなくなるくらいは吹いた方がいいと思う
色ムラって案外後からでも分かるからねぇ、下地が均一な方が仕上がりは綺麗に見えると思う
サフってやっぱり白？白は隠ぺい力がイマイチらしいんでサフの白で綺麗に白くなるのか気になるぜ
動画だと薄く吹けって言ってるけど、梨地になるくらい遠くから薄く吹いたんじゃ全然食いついてないから
乾燥不良が出ない程度にだけど、ある程度厚く吹いた方が塗装面としては強いんじゃない？
ともかく、この寒い時期塗料が乾きにくいと思うんで、重ね塗りする前にちゃんと乾いてるかの確認が大事
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 00:02:43.51 ID:EQ3oIkzsO
カラー塗装より広めにクリア塗装しますが、
やはり素人ではクリアでもボカシても境目がわかるもんですか？
ボカシ剤使えば大丈夫ですか？
やはり素人ではクリアでもボカシても境目がわかるもんですか？
ボカシ剤使えば大丈夫ですか？
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 08:37:02.67 ID:hDXedZdxO
↑
クリア塗装とオリジナル塗装の境目って意味です。
境目がわかるならあまり広くクリア吹きたくないので。
クリア塗装とオリジナル塗装の境目って意味です。
境目がわかるならあまり広くクリア吹きたくないので。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 09:04:44.41 ID:ugBCUSos0
プロ並みの仕上がりを求めたるのなら
プロの任せた方が良い。
プロの任せた方が良い。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 10:14:45.73 ID:1Zb6+7zeO
恥ずかしくて見せられません･･･
とりあえず板金お願いしたいが何度電話しても出ないしどうしょう
ウチのポンコツ達
とりあえず板金お願いしたいが何度電話しても出ないしどうしょう
ウチのポンコツ達
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 20:23:02.54 ID:hDXedZdxO
素人が市販の缶スプレー程度だと下手に広範囲をボカシ塗装せず、
多少色の違いがあっても最小限の塗装範囲にした方が良さげですかね？
多少色の違いがあっても最小限の塗装範囲にした方が良さげですかね？
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/02(土) 22:57:36.37 ID:7x76k4CA0
多少どころではすまないからタッチペンでやめておけ
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 17:12:03.90 ID:nf5Cm0ebO
当方素人なので、質問させて下さい。
白塗装済みのリアアンダーを購入したのですが、多分クリアー塗装済みだと思うのですが、クリアーの上から白塗装しても大丈夫ですか？
また、その際シリコンオフなどで脱脂などした方が良いのでしょうか？
ご回答よろしくお願いいたします。
白塗装済みのリアアンダーを購入したのですが、多分クリアー塗装済みだと思うのですが、クリアーの上から白塗装しても大丈夫ですか？
また、その際シリコンオフなどで脱脂などした方が良いのでしょうか？
ご回答よろしくお願いいたします。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 17:30:14.10 ID:0qfTFmiDO
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 17:49:07.44 ID:4jwo97GO0
何で白の上から白塗るのかワカランが、
2000番のペーパーで水研ぎして、乾かしてからシリコンオフで脱脂して塗装でいいよ
白の上だろうがクリアの上だろうがこの方法で行ける
2000番のペーパーで水研ぎして、乾かしてからシリコンオフで脱脂して塗装でいいよ
白の上だろうがクリアの上だろうがこの方法で行ける
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/03(日) 19:17:20.52 ID:nf5Cm0ebO
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 00:46:40.36 ID:+Nys5P8X0
板金ネタですが、バンパースポイラーを加工しようと思っています。
バンパーに取り付けるステーを、スポイラーに取り付ける予定です。
プラスチック同士を強力に接着するのに適すパテがあればお薦めを教えていただきたいです。
バンパーに取り付けるステーを、スポイラーに取り付ける予定です。
プラスチック同士を強力に接着するのに適すパテがあればお薦めを教えていただきたいです。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 00:52:25.15 ID:VO9XdL2V0
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 02:31:19.02 ID:iDOyBue5O
具体的にアドバイスをもらいたければ具体的に書きなさいね！！！！
次！
次！
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 08:39:10.09 ID:+Nys5P8X0
>>313
スポイラーの素材はPPです。
ギーナスGM-2500http://www.douryokusha.jp/shop/cgibin/goodslist.cgi?mode=view_detail&genre_id=00000016&goods_id=00000017
上記のものを見つけましたので試してみますわ･･･
スポイラーの素材はPPです。
ギーナスGM-2500http://www.douryokusha.jp/shop/cgibin/goodslist.cgi?mode=view_detail&genre_id=00000016&goods_id=00000017
上記のものを見つけましたので試してみますわ･･･
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 15:13:43.85 ID:A7xX3Sdl0
ホイールのリムの部分だけブルーにしたいんですけど、市販の普通の油性ペンで塗ったら
すぐ落ちちゃいますか？
すぐ落ちちゃいますか？
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 17:52:27.97 ID:uIxj2wQDO
ソフト99などの市販のボカシ剤って多少なりとも効果ありますか？
またボカシ剤自体は乾いたら跡形もなくなりますか？
またボカシ剤自体は乾いたら跡形もなくなりますか？
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 20:59:09.72 ID:VF4J8Q7g0
>>316
ラッピングしたら？
ラッピングしたら？
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/04(月) 21:30:59.32 ID:A7xX3Sdl0
>>318
アドバイスありがとうございます
ttp://www.hotstuff-cp.co.jp/PRODUCT/10083_Pre6Li17701005BP.jpg
ホイールこれなんですけど、リムのシルバーの部分をブルーにしたいだけなので
幅的には油性マジックで一周サーっとやれたら終わる程度なんで楽だな、と思ったので。
現在リムテープを試しに貼ってみたんですが、洗車機で洗ったら剥がれてきちゃって・・・
ラッピングって剥がれませんか？
アドバイスありがとうございます
ttp://www.hotstuff-cp.co.jp/PRODUCT/10083_Pre6Li17701005BP.jpg
ホイールこれなんですけど、リムのシルバーの部分をブルーにしたいだけなので
幅的には油性マジックで一周サーっとやれたら終わる程度なんで楽だな、と思ったので。
現在リムテープを試しに貼ってみたんですが、洗車機で洗ったら剥がれてきちゃって・・・
ラッピングって剥がれませんか？
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 08:08:48.02 ID:2lamnR8M0
油性マジックはムラになる予感
塗装しかないな
塗装しかないな
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/05(火) 21:38:46.34 ID:FbrP9iTo0
ありがとうございました。
塗装か・・・、自分でやる自信ないし、業者に頼む費用捻出できるかなぁ・・・。
塗装か・・・、自分でやる自信ないし、業者に頼む費用捻出できるかなぁ・・・。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 07:25:02.00 ID:RLN6YMwj0
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 11:58:44.89 ID:YVnkhfof0
リムテープ剥がれた部分を補修するように、遠目にはわからんだろと思って
5cmほど油性マジックで塗ってみました。
マッキーやマジックインキのような透明なブルーと、ペイントマーカーや補修タッチペンのような不透明なブルーで
迷ったんですが、マッキーにしました。
インクが浮いちゃって塗れないとかはなかったです。
いずれ経過は報告しようと思います。
結局アドバイスを無視する形になっちゃってごめんなさい。
5cmほど油性マジックで塗ってみました。
マッキーやマジックインキのような透明なブルーと、ペイントマーカーや補修タッチペンのような不透明なブルーで
迷ったんですが、マッキーにしました。
インクが浮いちゃって塗れないとかはなかったです。
いずれ経過は報告しようと思います。
結局アドバイスを無視する形になっちゃってごめんなさい。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 12:04:36.51 ID:KV8ZlrLX0
消えてきたらまたマッキーすればいいじゃん
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 14:40:01.72 ID:AjH/hSyU0
運行前マッキー点検
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 16:26:55.23 ID:7bbFB1XVO
最近暖かいんで缶スプレー塗装しようと思うんですが、
スプレーした周囲のざらざら取りたい時はボカシ剤使うみたいだけど、
ソフト99のスプレーシンナーが手元にあるんで、これで拭き取っても結果的に同じですよね？
スプレーした周囲のざらざら取りたい時はボカシ剤使うみたいだけど、
ソフト99のスプレーシンナーが手元にあるんで、これで拭き取っても結果的に同じですよね？
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/06(水) 22:16:40.93 ID:Il/0sGc8O
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 01:07:30.35 ID:nFT7Kzi7P
昔のポルシェ(アルミボディ)のフェンダーに付いた傷と凹みを
業者に出して修復したいのですが店選びで注意する事ってありますか？
業者に出して修復したいのですが店選びで注意する事ってありますか？
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 06:00:22.36 ID:oYtC7MdHO
>>327
【素人】【歓迎】
【素人】【歓迎】
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/07(木) 19:26:24.06 ID:8K7Hk64uO
>>329
だからなんだよ
だからなんだよ
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/08(金) 22:22:44.10 ID:hb2XUm8F0
ドア1枚を塗装して3度目の仕上げ塗りで垂らしてしまいました。
垂れを研いで、再塗装する場合、また1からドアを全部塗らなくてはいけないのでしょうか？それとも垂れて研いだとこだけでいいのですか？
色は2液のウレタン黒です。
垂れを研いで、再塗装する場合、また1からドアを全部塗らなくてはいけないのでしょうか？それとも垂れて研いだとこだけでいいのですか？
色は2液のウレタン黒です。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/08(金) 23:10:46.30 ID:WXr/QLt+O
事故した相手の車のパーツなんですけど、お金さえ払えば保険なしでも直してくれますか？
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/08(金) 23:31:21.65 ID:djWnnRO10
お金が誰の財布から出てるかは直す人に関係ないし。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 02:42:57.80 ID:5jUntAAiO
それならいいんですがもしかしたらややこしい事故だったりとか考えたり
車の所持者の顔が見えなくてもいいのかなと思って。
車の所持者の顔が見えなくてもいいのかなと思って。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/09(土) 18:36:59.58 ID:qAv29d8I0
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 10:00:25.09 ID:YlEYQZul0
4年ほど前にFバンパーを交換しました。
黄色は色褪せしやすいそうなので、最近近くで見ると明らかに色に違いがあります。
（塗装したての時は若干色に違いがありましたが、気になるまでではありませんでした。）
今度はちゃんと色合わせして塗ってもらおうと思いますが、どの店に出すか迷ってます。
一つ目の店は結構おおきな板金塗装工場で、BMWの修理認定工場？みたいで最新の設備がそろっているみたいです。
ただ、外から見える範囲で修理している車が30～40台ぐらい並べてあり、ちゃんと細かくやってくれるかが心配です。
もう一つ店は普通の板金塗装工場で、一人でやっている店です。
自分と同じ車のオーナーでもあり、板金塗装のみを専門にやってるようです。
設備の差によって違いが色に違いがでるようなら大きな工場にだしますが、塗る人の技術のみだったら小さなお店にだそうかと思います。
アドバイスをお願いします。
黄色は色褪せしやすいそうなので、最近近くで見ると明らかに色に違いがあります。
（塗装したての時は若干色に違いがありましたが、気になるまでではありませんでした。）
今度はちゃんと色合わせして塗ってもらおうと思いますが、どの店に出すか迷ってます。
一つ目の店は結構おおきな板金塗装工場で、BMWの修理認定工場？みたいで最新の設備がそろっているみたいです。
ただ、外から見える範囲で修理している車が30～40台ぐらい並べてあり、ちゃんと細かくやってくれるかが心配です。
もう一つ店は普通の板金塗装工場で、一人でやっている店です。
自分と同じ車のオーナーでもあり、板金塗装のみを専門にやってるようです。
設備の差によって違いが色に違いがでるようなら大きな工場にだしますが、塗る人の技術のみだったら小さなお店にだそうかと思います。
アドバイスをお願いします。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 10:18:40.43 ID:J2aO687P0
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 12:25:50.01 ID:5Pybl9qT0
パンパーパテで補修した後、塗装して1年経ちました。
施工後はきれいに見えていたのに、いまはパテが膨らんできたのが分かるのですが、
バンパーパテは時間が経つと変形してしまうものですか？
パテ形成のときに、水で研いだのが悪かったのでしょうか？
施工後はきれいに見えていたのに、いまはパテが膨らんできたのが分かるのですが、
バンパーパテは時間が経つと変形してしまうものですか？
パテ形成のときに、水で研いだのが悪かったのでしょうか？
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 12:36:58.05 ID:mRLO8N1e0
単に材質の違いによるもんでしょ
全く同一の素材を使わない限り、大抵変形するもんだ
全く同一の素材を使わない限り、大抵変形するもんだ
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 12:59:07.57 ID:5Pybl9qT0
>>339
参考になります。前回はホルトのバンパーパテを使いました。
バンパーの穴埋めに使い、幅2センチ程度、深さ5mmの盛り付けをしています。
再度やり直しをしたいと考えています。
バンパーパテは固まっても弾力があるのですが、それが逆に悪かったのかと思います。
今回はGM-2500を使おうか迷っています。固まるとｶﾁｶﾁになるようです。
PPバンパーにエポキシパテを使うのはご法度でしょうか？
参考になります。前回はホルトのバンパーパテを使いました。
バンパーの穴埋めに使い、幅2センチ程度、深さ5mmの盛り付けをしています。
再度やり直しをしたいと考えています。
バンパーパテは固まっても弾力があるのですが、それが逆に悪かったのかと思います。
今回はGM-2500を使おうか迷っています。固まるとｶﾁｶﾁになるようです。
PPバンパーにエポキシパテを使うのはご法度でしょうか？
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/10(日) 13:08:55.33 ID:Vlog/qWIP
今日みたいに黄砂が多く風がある日はパテ埋め作業しない方がいいですか？
折角天気の良い日曜日なので、やりたい衝動にかられている。
折角天気の良い日曜日なので、やりたい衝動にかられている。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/11(月) 21:54:01.95 ID:5PBHgRYF0
>>336
輸入車なら外資系塗料で塗るといいよ。
国産車なら国産塗料で塗るといいよ。
国産塗料メーカーは国産車のカラーデータが豊富、外資系は輸入車のデータが豊富だから。
国産車を外資系塗料で塗るとのは愚かだね。
調色が難しくなる上、外資はネームバリューで材料費が高額になるからね。
塗料の耐久性や艶は巷で言われているほど国産も外資も大差ない。
輸入車なら外資系塗料で塗るといいよ。
国産車なら国産塗料で塗るといいよ。
国産塗料メーカーは国産車のカラーデータが豊富、外資系は輸入車のデータが豊富だから。
国産車を外資系塗料で塗るとのは愚かだね。
調色が難しくなる上、外資はネームバリューで材料費が高額になるからね。
塗料の耐久性や艶は巷で言われているほど国産も外資も大差ない。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 18:56:19.17 ID:vC9RB/NX0
自分で板金塗装したんですが、パテ跡が出てしまいました…。
これはポリッシングなどで消せたりしないのでしょうか？
これはポリッシングなどで消せたりしないのでしょうか？
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/12(火) 19:42:17.97 ID:159KdB1V0
無理じゃね？
爪がひっかかるようなレベルだと
いやテキトーに言ってるだけだけど、はたしてそのポリッシングで削って平らになるだけの
塗料の厚さがあるかどうかそれ次第だけど、要するに削ってダメだったらやり直しでいいじゃん
それでなければ諦めてほっとくか
目立つならやり直しだろうね
爪がひっかかるようなレベルだと
いやテキトーに言ってるだけだけど、はたしてそのポリッシングで削って平らになるだけの
塗料の厚さがあるかどうかそれ次第だけど、要するに削ってダメだったらやり直しでいいじゃん
それでなければ諦めてほっとくか
目立つならやり直しだろうね
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 20:00:29.95 ID:IrECoZVL0
1,2000年 2,16アリストSベル 3,パールホワイトクリスタルシャシン(062)
4,jzs-160 5,グリルの塗装工程についてお尋ねします。
ヤフオクで純正改(マークレスグリル)のグリルを購入したのですが、
お店に頼むと以外と掛かりそうなので、自分で塗装をしようと思いました。
目的は下部URL内、グリルのフィン部分をグレーメタリックで塗装です。
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b145076937
上記の品なのですが、フィンの部分にタッチペンで塗装した後があります。
その他は純正と同様です。同品にて一度、塗装剥離しフルメッキ化の経験がありますので、
塗装の下地はメッキな事はわかっています。
こういった場合、剥離剤を使用してメッキにしてから
外枠をマスキング→脱脂→プラサフ？またはミッチャクロン？
→グレーメタリック塗装→クリア
こういった工程で良いのでしょうか？もしくは剥離させない方が良いのでしょうか？
工程の駄目だしを頂けると一番ありがたいです。
塗装に関しましてはほぼ初めてに近いです。どなたか助言頂ければ助かります。
4,jzs-160 5,グリルの塗装工程についてお尋ねします。
ヤフオクで純正改(マークレスグリル)のグリルを購入したのですが、
お店に頼むと以外と掛かりそうなので、自分で塗装をしようと思いました。
目的は下部URL内、グリルのフィン部分をグレーメタリックで塗装です。
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b145076937
上記の品なのですが、フィンの部分にタッチペンで塗装した後があります。
その他は純正と同様です。同品にて一度、塗装剥離しフルメッキ化の経験がありますので、
塗装の下地はメッキな事はわかっています。
こういった場合、剥離剤を使用してメッキにしてから
外枠をマスキング→脱脂→プラサフ？またはミッチャクロン？
→グレーメタリック塗装→クリア
こういった工程で良いのでしょうか？もしくは剥離させない方が良いのでしょうか？
工程の駄目だしを頂けると一番ありがたいです。
塗装に関しましてはほぼ初めてに近いです。どなたか助言頂ければ助かります。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 21:35:18.64 ID:cIVsEZlYO
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 22:44:07.59 ID:auZ7dyT70
soft99の2液パテが何時間経っても固まらない、、、
最初に出て来る変なオイルみたいなのも一緒に混ぜちゃったからだろうか？
最初に出て来る変なオイルみたいなのも一緒に混ぜちゃったからだろうか？
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/13(水) 23:47:13.50 ID:dcejkB6L0
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 00:13:48.16 ID:+Fmlt12B0
ベンツのナノ粒子クリアーはボカシが出来ないという人が
いましたが、本当ですか?
いましたが、本当ですか?
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/14(木) 12:18:39.01 ID:nyTSBlsL0
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/15(金) 01:02:28.13 ID:7IHh57Vz0
ホルツ等のタッチペンの硬化、乾燥を早めるには、どうすればいいですか？
ドライヤーやヒートガンなんかで温めでいいのでしょうか？
ドライヤーやヒートガンなんかで温めでいいのでしょうか？
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/16(土) 23:24:12.33 ID:yvvbnq2r0
プラサフ塗装について、製造メーカによって施工方法が違うのはなぜでしょうか？
ｿﾌﾄ99 マスキングして、塗装する面だけを塗っている。マスキングをはがすと輪郭がはっきりしている。
ホルツ マスキングせずに、ダンボールの切れ端などで他に飛ばない程度に塗装したい面を塗っている。プラサフを塗ったところと塗ってないところの輪郭ははっきりしない。
プロの皆さんから見て、どちらが推奨されますか？
ｿﾌﾄ99 マスキングして、塗装する面だけを塗っている。マスキングをはがすと輪郭がはっきりしている。
ホルツ マスキングせずに、ダンボールの切れ端などで他に飛ばない程度に塗装したい面を塗っている。プラサフを塗ったところと塗ってないところの輪郭ははっきりしない。
プロの皆さんから見て、どちらが推奨されますか？
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 02:53:32.87 ID:ZkOYtsl30
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 08:10:31.83 ID:uIoe5Uhc0
>>353
ありがとうございます。ホルツのマニュアルを見て作業してみます。
ありがとうございます。ホルツのマニュアルを見て作業してみます。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 11:19:58.37 ID:DmQGCEaY0
でもきっちりマスキングしないで吹くと、思わぬ所にサフが残ってたりしそうな
外で塗ってると風向きで変わるし
外で塗ってると風向きで変わるし
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/17(日) 23:11:38.45 ID:LhGRCv/E0
マスキングして輪郭がクッキリ出ないように塗るのが正解。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/18(月) 07:26:35.76 ID:6J8vg7yA0
ホルツ流でということですね。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 18:52:47.16 ID:meLcyKQc0
フィットＲＳのサンセットオレンジに乗ってます。
いたずらで側面一周とボンネットをコインで傷つけられました（泣）
車両保険に入ってないので自腹で修理することになったのですが、
ホンダディーラー（カーズの自社板金工場）で修理（全塗装）の見積もりしたら５０万円とのことです。
作業内容はランプ類やエアロやモールは全て外しての塗装です。
こんな内容で５０万は妥当でしょうか？
田舎なので近くに板金工場は１軒しかありません。
まだ相談には行ってないのですが、まずはここのプロの方とへと思い相談致します。
どうぞアドバイス宜しくお願いします。
いたずらで側面一周とボンネットをコインで傷つけられました（泣）
車両保険に入ってないので自腹で修理することになったのですが、
ホンダディーラー（カーズの自社板金工場）で修理（全塗装）の見積もりしたら５０万円とのことです。
作業内容はランプ類やエアロやモールは全て外しての塗装です。
こんな内容で５０万は妥当でしょうか？
田舎なので近くに板金工場は１軒しかありません。
まだ相談には行ってないのですが、まずはここのプロの方とへと思い相談致します。
どうぞアドバイス宜しくお願いします。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 19:33:55.25 ID:VHHiV0r70
下取り・買取り業者も巻き込んで総合的に判断しましょう。
50万あれば立派な中古車買えちゃうかもしれませんし、50万追金すれば新車に手が届くかもしれません。
板金しても色が違ったり下手糞だったり、悪い事はあっても良い事は少ないでしょう。
50万あれば立派な中古車買えちゃうかもしれませんし、50万追金すれば新車に手が届くかもしれません。
板金しても色が違ったり下手糞だったり、悪い事はあっても良い事は少ないでしょう。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 19:57:21.64 ID:xArzkk1u0
市販しているバンパーパテは、施工後も水にぬれないほうが良いのでしょうか？
通常は塗装するために、水にぬれないと思いますが、接着用途に使用したため、無塗装で使うことになります。
パテが膨張したりすることはありますか？
通常は塗装するために、水にぬれないと思いますが、接着用途に使用したため、無塗装で使うことになります。
パテが膨張したりすることはありますか？
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 21:34:33.87 ID:S/u+AVqr0
>>358
金額的にはそんなモンだね
あとは、細部の仕上がりを妥協して、部品脱着を抑えていくぐらいかな
全部マスキングで塗れば半値ぐらいでできる工場もあると思うよ
ただ、フィットでもRSだと、拘りユーザーを警戒して
「安くてそれなり仕上げ」の仕事は請けたがらないだろうけど
金額的にはそんなモンだね
あとは、細部の仕上がりを妥協して、部品脱着を抑えていくぐらいかな
全部マスキングで塗れば半値ぐらいでできる工場もあると思うよ
ただ、フィットでもRSだと、拘りユーザーを警戒して
「安くてそれなり仕上げ」の仕事は請けたがらないだろうけど
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/19(火) 23:37:03.40 ID:w3ihR6J30
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 00:42:05.53 ID:m0onrnZB0
タッチペンの塗料を皿に取り、別の筆で一度に厚塗りをしてしまいました。
硬化まで4、5日では短いでしょうか？
硬化まで4、5日では短いでしょうか？
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 05:34:05.89 ID:t9Ya7iRr0
赤錆び用の硬化剤（ウレタン２液用）が安いので、
ウレタン ２液 塗料に赤錆び用の硬化剤を使用しても大丈夫でしょうか？
ウレタン ２液 塗料に赤錆び用の硬化剤を使用しても大丈夫でしょうか？
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/20(水) 12:06:43.96 ID:xIrRY26e0
366 ：365：2013/03/20(水) 14:14:29.13 ID:t9Ya7iRr0
チョット勘違いをして変な事を書いてしまいました。
無かった事にして下さい。
質問し直します。
シャッターを塗り替えるのにさび止め塗装は必要でしょうか。
ウレタン ２液 塗料での塗装を考えています。
出来れば、さび止めをやらない方が安く上がって助かるのですが、一部で錆びも出ています。
さび止めは塗った方が良いですか？
無かった事にして下さい。
質問し直します。
シャッターを塗り替えるのにさび止め塗装は必要でしょうか。
ウレタン ２液 塗料での塗装を考えています。
出来れば、さび止めをやらない方が安く上がって助かるのですが、一部で錆びも出ています。
さび止めは塗った方が良いですか？
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 06:33:36.85 ID:q+cezgr60
>>366
サビの出かたによるんでね？
サビの出かたによるんでね？
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 15:25:40.51 ID:ZTUcgqrM0
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/21(木) 20:05:04.77 ID:NWm0CCGF0
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/22(金) 19:55:06.89 ID:xFTFxkjB0
ウチの会社に入って間もない元塗装業やってた40代のリーゼント頭のオッサンがいるよ。
アイツ自分のやっていることに「ちょっといいですか」「それ違いますよ」とひと言を言われたくらいで(特に年下に)
異様に逆ギレしてくるぞ。
それも何の度合いも弁えず無抵抗な相手かも見分けもつかず加減もしないで、徹底的に責めつけようとしやがんだよ。
まるで電車の中で注意されたら、注意した相手をメッタメタにするようなタイプだよ。
徹底的にブチノメさないと気が済まないかのようにな。
あの年代は男尊女卑や年功序列の盛んな時代を過ごしてきたから、その風習を未だに引きずっているんだよ。
相手の発言の内容も確かめず「口の利き方気をつけろ」とか「相手見て言えよ」とか「何も喋るな黙ってろ」とか
キレ出したらブレーキもかけられないくらいしばらく治まんないから困ったもんだよ。
キレられた相手のほうがどんだけ嫌な思いしてどんだけ傷ついたのかすら解っちゃいねえし、解ろうともしないからタチ悪い！！
人には理不尽で支離滅裂なことを、納得できてなくても言いなりにさせるクセにだよ。
相手の体の痛みや心の痛みが解かる奴は、キツイこと言うにしても加減をするし度合いも弁えるもんね～
「ここまでなら許せるがこんなことやられると・・・」と許容範囲も明確に示すしよぉ！
40過ぎたいいオッサンがホント大人げ無さ過ぎるよ・・・奴はキチガイだぞｗ
次やったらICレコーダーに録音したり動画を撮ったりして、裁判で訴訟でも起こそうと思っているよ！
ああいう狭い世界で世間離れして情報に疎い一般教養の無い奴は、公沙汰にされるのに弱いんだろうしなｗ
アイツが通り魔になって事件を起こさないことを願いたい・・・奴は本気で相手を殺しかねないからワンクッションを置くしかなかったよ。
アイツ自分のやっていることに「ちょっといいですか」「それ違いますよ」とひと言を言われたくらいで(特に年下に)
異様に逆ギレしてくるぞ。
それも何の度合いも弁えず無抵抗な相手かも見分けもつかず加減もしないで、徹底的に責めつけようとしやがんだよ。
まるで電車の中で注意されたら、注意した相手をメッタメタにするようなタイプだよ。
徹底的にブチノメさないと気が済まないかのようにな。
あの年代は男尊女卑や年功序列の盛んな時代を過ごしてきたから、その風習を未だに引きずっているんだよ。
相手の発言の内容も確かめず「口の利き方気をつけろ」とか「相手見て言えよ」とか「何も喋るな黙ってろ」とか
キレ出したらブレーキもかけられないくらいしばらく治まんないから困ったもんだよ。
キレられた相手のほうがどんだけ嫌な思いしてどんだけ傷ついたのかすら解っちゃいねえし、解ろうともしないからタチ悪い！！
人には理不尽で支離滅裂なことを、納得できてなくても言いなりにさせるクセにだよ。
相手の体の痛みや心の痛みが解かる奴は、キツイこと言うにしても加減をするし度合いも弁えるもんね～
「ここまでなら許せるがこんなことやられると・・・」と許容範囲も明確に示すしよぉ！
40過ぎたいいオッサンがホント大人げ無さ過ぎるよ・・・奴はキチガイだぞｗ
次やったらICレコーダーに録音したり動画を撮ったりして、裁判で訴訟でも起こそうと思っているよ！
ああいう狭い世界で世間離れして情報に疎い一般教養の無い奴は、公沙汰にされるのに弱いんだろうしなｗ
アイツが通り魔になって事件を起こさないことを願いたい・・・奴は本気で相手を殺しかねないからワンクッションを置くしかなかったよ。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/23(土) 09:15:30.72 ID:GHkCRV5Y0
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 15:14:02.25 ID:x5xT83950
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 16:53:57.44 ID:FFM+VgZc0
缶スプレー塗装が縮むのは何で？
スポイラーの塗装が白化してザラザラになってきたので、足付けだけしてソフト99
のスプレーで塗ったら、白化していたところだけ塗装が縮みました。
白化してないところは問題なしです。
結局縮んだところの塗装を剥がしてサフを吹きましたが、剥がしきれてなかった
所はサフも縮みました。今は綺麗にサフが吹けてる状態です。
新車で買って純正塗装のままなんだけど、缶スプレーで縮む原因は何が
ありますか？
スポイラーの塗装が白化してザラザラになってきたので、足付けだけしてソフト99
のスプレーで塗ったら、白化していたところだけ塗装が縮みました。
白化してないところは問題なしです。
結局縮んだところの塗装を剥がしてサフを吹きましたが、剥がしきれてなかった
所はサフも縮みました。今は綺麗にサフが吹けてる状態です。
新車で買って純正塗装のままなんだけど、缶スプレーで縮む原因は何が
ありますか？
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 19:45:47.35 ID:bqYVGrSt0
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 20:16:12.18 ID:FFM+VgZc0
>>374
だから、原因は何？溶ける部分と溶けない部分の違いは？
だから、原因は何？溶ける部分と溶けない部分の違いは？
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/24(日) 21:07:59.50 ID:g9NTzyy40
譲って貰ったアクリルシリコン樹脂塗料・硬化剤のセットなのですが、硬化剤が古く容器の印刷が色あせて字が読めないほどなんです。
塗料もちょっと古そうなのですが、固まったりはしていません。
硬化剤が気になるので教えて下さい。
硬化剤の容器が古そうなのですが、固まったりどろどろ粘るような感じもなく、缶を振るとシンナーのように（ちゃぽちゃぽ）しています。（黄ばんでも居ません）
これって大丈夫でしょうか？
見分け方とか有りましたら教えて下さい。
塗料も古いですがドローンとした感じはなく、新品で買ったのと同じような感じです。
これも問題なく使えるでしょうか。
塗料もちょっと古そうなのですが、固まったりはしていません。
硬化剤が気になるので教えて下さい。
硬化剤の容器が古そうなのですが、固まったりどろどろ粘るような感じもなく、缶を振るとシンナーのように（ちゃぽちゃぽ）しています。（黄ばんでも居ません）
これって大丈夫でしょうか？
見分け方とか有りましたら教えて下さい。
塗料も古いですがドローンとした感じはなく、新品で買ったのと同じような感じです。
これも問題なく使えるでしょうか。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 09:16:59.11 ID:Q715Ucc60
>>373
それはリフティング（縮み）という現象だよ。
ざっと説明すると、
ラッカー→ウレタン で塗ってるものにラッカーを塗ると
下層のラッカーに溶剤が浸透して ウレタンの塗膜が膨張する。
硬化後のウレタンは溶剤で溶けないから その後縮む。
それはリフティング（縮み）という現象だよ。
ざっと説明すると、
ラッカー→ウレタン で塗ってるものにラッカーを塗ると
下層のラッカーに溶剤が浸透して ウレタンの塗膜が膨張する。
硬化後のウレタンは溶剤で溶けないから その後縮む。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 10:09:33.22 ID:HbIPD8zb0
>>377
純正の塗装ってラッカーは使ってないですよね？純正塗装の劣化したところ
だけ縮んだんです。
ラッカー→ウレタンの場合は大丈夫なんですか？
聞いた話だと、素人がラッカーで塗った後に板金屋に持ち込むと嫌がられる
って聞いたんで、ラッカー→ウレタンで縮むのかと思ってたんですけど。
純正の塗装ってラッカーは使ってないですよね？純正塗装の劣化したところ
だけ縮んだんです。
ラッカー→ウレタンの場合は大丈夫なんですか？
聞いた話だと、素人がラッカーで塗った後に板金屋に持ち込むと嫌がられる
って聞いたんで、ラッカー→ウレタンで縮むのかと思ってたんですけど。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 10:14:21.55 ID:HbIPD8zb0
http://www.protoolshop.net/yomoyama/trouble_5.htm
なんかここに縮む原因のひとつとして、旧塗膜がひど<劣化している。って書いてあるね。
なんかここに縮む原因のひとつとして、旧塗膜がひど<劣化している。って書いてあるね。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 10:24:19.26 ID:njlG6qEB0
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 10:29:08.63 ID:HbIPD8zb0
http://chiebukuro.toremaga.com/dir/detail/q12101856682/
ウレタンの上にラッカーは縮むって言う人と、ラッカーの上にウレタンは
縮むって言う人がいてよく分からない。
ここに書いてある事はどうなんだろう？
ウレタンの上にラッカーは縮むって言う人と、ラッカーの上にウレタンは
縮むって言う人がいてよく分からない。
ここに書いてある事はどうなんだろう？
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 11:13:42.60 ID:kYFXLcUe0
縮む原因は、下地とその上の塗膜の剥離が原因
溶剤が染み込んで剥離させちゃうんだな
すぐ溶剤が抜けるようにパラパラ吹いて、溶剤に触れている時間を短くする
薄く何度も塗り重ねる
一気にベタッて塗ると、剥離するよ
パラパラ吹くと肌が悪くなるから、途中研がなきゃならないかも
溶剤が染み込んで剥離させちゃうんだな
すぐ溶剤が抜けるようにパラパラ吹いて、溶剤に触れている時間を短くする
薄く何度も塗り重ねる
一気にベタッて塗ると、剥離するよ
パラパラ吹くと肌が悪くなるから、途中研がなきゃならないかも
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 12:27:09.08 ID:HbIPD8zb0
塗装が傷んでると溶剤が塗装の下の何かまで染み込んで、純正の塗装が
縮むって事ですかね。
最初パラパラ吹いてから厚塗りしたんだけど、サフと純正塗装との境の
純正塗装がまた縮んだ。サフからだいぶ離れてる塗装の劣化してない
所は足付けだけしたんだけど、全く問題なく塗れてる。
これって、どこまで塗装を剥げばいいのかが難しい。ぱっと見で劣化してると
思われる部分は全部剥いだのに。
縮むって事ですかね。
最初パラパラ吹いてから厚塗りしたんだけど、サフと純正塗装との境の
純正塗装がまた縮んだ。サフからだいぶ離れてる塗装の劣化してない
所は足付けだけしたんだけど、全く問題なく塗れてる。
これって、どこまで塗装を剥げばいいのかが難しい。ぱっと見で劣化してると
思われる部分は全部剥いだのに。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 13:38:48.32 ID:FzHnDjLJ0
YOU下地全部はがして塗っちゃえYO
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 13:53:00.45 ID:kYFXLcUe0
純正のスポイラーでも、縮む奴はあるよ
純正でも密着が悪いんだろうね
その方法でも縮むんだったら、後はうす付パテで埋めてからやるのはどう？
純正でも密着が悪いんだろうね
その方法でも縮むんだったら、後はうす付パテで埋めてからやるのはどう？
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 16:35:49.45 ID:HbIPD8zb0
何とか塗り終わった。
もう縮んだところをはがすのは面倒なので、ペーパーで削って平らにして
そのまま塗った。
完全じゃないけどほぼ平らには出来たんだけど、最初に縮んだ時に削った
所とその回りとの段差が完全には解消出来なかった。
削ったところだけマスキングしてプラサフ塗ったり、段差を目立たなくするように
段差のところをナナメに削ったり場所によって色々と試したけど、完全には
平らにならないね。
もう縮んだところをはがすのは面倒なので、ペーパーで削って平らにして
そのまま塗った。
完全じゃないけどほぼ平らには出来たんだけど、最初に縮んだ時に削った
所とその回りとの段差が完全には解消出来なかった。
削ったところだけマスキングしてプラサフ塗ったり、段差を目立たなくするように
段差のところをナナメに削ったり場所によって色々と試したけど、完全には
平らにならないね。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 16:43:22.26 ID:HbIPD8zb0
スプレーパテがあったからこれを塗ればよかったのだろうか？
どっちにしろ削ったところと回りの段差の解消の仕方が分からないや。
まあ今回のスポイラーは完璧を求める品じゃないからいいけど。
しかし、今までは無塗装のプラスチックしか塗った事が無かったから、
塗装の縮みには参りました。無塗装のプラだと失敗する事が無いから
塗装の段差とか出ないし。補修の塗装はむつかしいね。
どっちにしろ削ったところと回りの段差の解消の仕方が分からないや。
まあ今回のスポイラーは完璧を求める品じゃないからいいけど。
しかし、今までは無塗装のプラスチックしか塗った事が無かったから、
塗装の縮みには参りました。無塗装のプラだと失敗する事が無いから
塗装の段差とか出ないし。補修の塗装はむつかしいね。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 16:47:59.68 ID:HbIPD8zb0
あと、もうひとつだけ。
剥がしてない旧塗膜との境目も場所によっては見て分かる段差になってるし、
あまり分からないところもある。完全なところは無い。
やっぱ補修は難しい。
剥がしてない旧塗膜との境目も場所によっては見て分かる段差になってるし、
あまり分からないところもある。完全なところは無い。
やっぱ補修は難しい。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 20:02:13.66 ID:lir5CWBs0
横着すると余計な手間が増える、と道徳の時間に学びました。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 21:18:22.69 ID:jaONIiYK0
塗装に出すと高いなと思っていましたが、職人さんの技術と経験にお金を払っていたのだと分かりました
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/25(月) 22:58:59.34 ID:7QzK0msq0
技術と経験っていうより、実作業と設備だと俺は思う
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/26(火) 00:12:16.24 ID:Zgsnz5kW0
時間が掛かるしめんどくさい。
塗装自体は簡単だけど、パテで整えたり乾くまで時間が掛かるのが。
塗装自体は簡単だけど、パテで整えたり乾くまで時間が掛かるのが。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 21:42:06.50 ID:rUJNSo3o0
ランドクルーザー70スレから誘導されました
1,H8 2ランドクルーザー70 3,ホワイト 4,HZJ77HV
ルーフ・ボンネット以外を同色補修で鈑金塗装したらだいたいどれくらいかな？
サビはサイドシルのメクラ蓋付近とリアクォーター下部あたり、凹みは大きいのはないけど
それなりって感じなんだけど。ちなみに純正ホワイトです。
貯金の目標にしたいんでおしえてください
1,H8 2ランドクルーザー70 3,ホワイト 4,HZJ77HV
ルーフ・ボンネット以外を同色補修で鈑金塗装したらだいたいどれくらいかな？
サビはサイドシルのメクラ蓋付近とリアクォーター下部あたり、凹みは大きいのはないけど
それなりって感じなんだけど。ちなみに純正ホワイトです。
貯金の目標にしたいんでおしえてください
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/27(水) 23:31:17.96 ID:w1Qr8L1F0
オクでエアロ(サイドステップ )をボディと色違いのを購入しようと思うんだが自家塗装で全塗装って難しい感じかな？
説明みると色褪せしてるみたい。
難しいなら失敗するとやだから塗装に出そうか悩んでる…。
説明みると色褪せしてるみたい。
難しいなら失敗するとやだから塗装に出そうか悩んでる…。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 06:34:18.29 ID:g5JNayuy0
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 19:38:50.88 ID:Iscs+67r0
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/28(木) 19:41:25.23 ID:xhE4Pysv0
>>397
鬼ｗ
鬼ｗ
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 07:11:23.99 ID:G3poh9+O0
ｴｱﾛだけ塗ればいいじゃんｗ
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 09:19:15.17 ID:uB+3dMLl0
>>394
車の状況や、どこまでの程度を求めるかが分からないので何とも言えないけれど
マトモな仕事を求める場合、その条件で下限５０万円～
ルーフ・ボンネットを含む場合には下限８０万円～
程度は心構えとして見積もっておいた方がいいよ。
車の状況や、どこまでの程度を求めるかが分からないので何とも言えないけれど
マトモな仕事を求める場合、その条件で下限５０万円～
ルーフ・ボンネットを含む場合には下限８０万円～
程度は心構えとして見積もっておいた方がいいよ。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 10:32:01.54 ID:iHLMX9Dm0
スレチかもしれないけど車と建築の鈑金だとどちらの方が良いですか？
危険度・給与的に。
危険度・給与的に。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 14:25:53.75 ID:/VYG8ssU0
>>394
30万円～100万円
30万円～100万円
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 16:45:50.43 ID:lYQovENx0
赤いビートに乗ってますが、エアロバンパーやサイドステップが飛び石で1mm程度塗装何か所も欠けて下の白い塗装？が見えてます。
友達の黄色のビートも結構塗装が欠けてるみたいですが、赤や黄色の塗装は弱くて欠けやすいんでしょうか？
それと赤で再塗装を考えていますが、ソリッドで塗ってもらってその上にクリアを塗ってもらったら塗装は強くなりますでしょうか。
また、もとのクリアを塗ることによって元の塗装と色が明らかに違ってきますか。
よろしくお願いします。
友達の黄色のビートも結構塗装が欠けてるみたいですが、赤や黄色の塗装は弱くて欠けやすいんでしょうか？
それと赤で再塗装を考えていますが、ソリッドで塗ってもらってその上にクリアを塗ってもらったら塗装は強くなりますでしょうか。
また、もとのクリアを塗ることによって元の塗装と色が明らかに違ってきますか。
よろしくお願いします。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/29(金) 21:30:58.14 ID:j4QQgCWM0
>>403
赤は退色しやすから、定期的に全塗が赤乗りの宿命ではないでしょうか。
クリア上塗りしても退色は止められません。
「もとのクリア」の意味が分かりませんが、全体の色を合わすのは国宝級の職人でない限り、全塗を選択したほうが良いでしょう。
※巷の自称職人では赤は難しいです
赤は退色しやすから、定期的に全塗が赤乗りの宿命ではないでしょうか。
クリア上塗りしても退色は止められません。
「もとのクリア」の意味が分かりませんが、全体の色を合わすのは国宝級の職人でない限り、全塗を選択したほうが良いでしょう。
※巷の自称職人では赤は難しいです
>>404
ありがとうございます。
「もとのクリア」は「もと」を消し忘れてました。
一度全塗装した車ですが、バンパーだけ再度塗ってもらおうと思ってます。
クリア有の塗装と、ソリッドの塗装で明らかに艶や色違いで見た目が変わるかを知りたかったのです。
ただ、赤の塗装は難しいので若干の色違いは仕方ないのですね。
ありがとうございます。
「もとのクリア」は「もと」を消し忘れてました。
一度全塗装した車ですが、バンパーだけ再度塗ってもらおうと思ってます。
クリア有の塗装と、ソリッドの塗装で明らかに艶や色違いで見た目が変わるかを知りたかったのです。
ただ、赤の塗装は難しいので若干の色違いは仕方ないのですね。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/30(土) 17:16:38.57 ID:3iPnHJ9d0
下塗りの防錆塗装は亜鉛がいいって聞いたんだけどそうなの?
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 01:00:02.08 ID:neL4bbyA0
天井がハゲてきた
特別色は高いんだよ、スプレーが一缶2000円位する…
2m2位だから厚塗りするなら3缶～4缶はいるよなorz
しかもクリアも吹かないといけないけど、普通のクリアだとモロに失敗するんだよな…
元のハゲ方がボロいから削らないといけないしなぁ…
業者出したら3万位かな
どうすっかな
特別色は高いんだよ、スプレーが一缶2000円位する…
2m2位だから厚塗りするなら3缶～4缶はいるよなorz
しかもクリアも吹かないといけないけど、普通のクリアだとモロに失敗するんだよな…
元のハゲ方がボロいから削らないといけないしなぁ…
業者出したら3万位かな
どうすっかな
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 07:23:00.89 ID:AJ6uIUWFO
補修塗装したパール白のバンパーですが、
クリアのタレを研磨しすぎてカラー塗装まで研磨してしまったのか
オリジナル塗装との境目がはっきりしてしまいました。
少しぼかしたいのでその部分だけ1000番ペーパー→カラー塗装→クリアで大丈夫でしょうか？
クリアのタレを研磨しすぎてカラー塗装まで研磨してしまったのか
オリジナル塗装との境目がはっきりしてしまいました。
少しぼかしたいのでその部分だけ1000番ペーパー→カラー塗装→クリアで大丈夫でしょうか？
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 10:40:11.27 ID:lTAA2MB40
タッチペンでいけるんでない？
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 14:25:53.40 ID:pEYJH5jd0
消防車の傷を磨きたいんだけど
コンパウンドでバフがけは止めた方がいいかな？
なんか消防車って塗装が薄そうで怖い
コンパウンドでバフがけは止めた方がいいかな？
なんか消防車って塗装が薄そうで怖い
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/03/31(日) 16:49:00.04 ID:RqEZfw0e0
赤は染まり悪いから塗膜はけっこう厚いような気がする
皆さん有難う御座います。
まぁ見えないサビもあるだろうし切った張ったしてたらやっぱりかかっちゃいますよね～
ボディパーツの出るうちにリフレッシュさせてあげたいので頑張って貯金しますｗ
まぁ見えないサビもあるだろうし切った張ったしてたらやっぱりかかっちゃいますよね～
ボディパーツの出るうちにリフレッシュさせてあげたいので頑張って貯金しますｗ
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/03(水) 22:03:46.38 ID:8s6u8r5c0
サイドスポが届いて塗装経験のある知人に塗装を頼んだんだが前の塗装に軽くヤスリをかけ、サフを吹いて後日下塗りはじめたら前の塗装ごとベロベロはげてきたけどどうしてなんだ？
前の塗装の下地らしきサフだけが残ったんで剥げない部分はヤスリでそこまで削ることになったぜ。
なんかぼったくられた気分。
前の塗装の下地らしきサフだけが残ったんで剥げない部分はヤスリでそこまで削ることになったぜ。
なんかぼったくられた気分。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 17:13:43.65 ID:d9YCiNj20
塗装を剥離するとすぐに錆るみたいですが
所々錆が出てるバイクのフレームを再塗装する場合は
錆を有る程度取ってから塗装を剥離する方が良いのでしょうか。
それとも剥離してから錆を処理するのとどちらが良いですか？
所々錆が出てるバイクのフレームを再塗装する場合は
錆を有る程度取ってから塗装を剥離する方が良いのでしょうか。
それとも剥離してから錆を処理するのとどちらが良いですか？
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 17:17:58.64 ID:IENCu4kb0
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/04(木) 19:02:29.68 ID:WnGVl9lX0
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 11:43:23.49 ID:hnaCyzKG0
サフを水研ぎの後、粉吹いたのを脱脂剤で拭き取ったら塗料とけたんですけど
塗料と脱脂剤は別メーカーです
塗料と脱脂剤は別メーカーです
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 18:38:10.89 ID:IbZvFAvJP
シリコンオフはほぼシンナーと同じ成分だから1液の塗料は溶けます
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 21:45:22.23 ID:ClnFHH9O0
鉄にパテ盛りしてジンク吹いたら
縮やがった
かーっ!!
縮やがった
かーっ!!
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/09(火) 21:57:15.11 ID:ClnFHH9O0
あー水性パテ使ったのがいけなかったのか
バカだな俺
バカだな俺
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 22:03:17.28 ID:9cx9Z/uP0
質問スレなんに下がり過ぎだから上げるわ(^｡-)
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/12(金) 22:11:10.43 ID:oWKE7Byq0
PG80の硬化剤って揮発するの？
容器の中が空っぽになっていた(´・ω・`)
塗料だけ残ってて困る
容器の中が空っぽになっていた(´・ω・`)
塗料だけ残ってて困る
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 02:36:03.98 ID:jUNwPKtF0
今度オールペンするんですが、
クリアをレクサス対応のグリフィスクリヤーかその改良品のTSクリヤーのどっちかを使おうと思ってます。
業者はグリフィスは使ったことあるけどTSは使ったことないそうで、
出来れば経験のあるグリフィスでやらせて欲しいとのことでした。
両方使ったことある方いましたら、違いや注意点などありましたら教えていただけますか？
車種はCL7でミラノレッドで塗ってもらいます。
クリアをレクサス対応のグリフィスクリヤーかその改良品のTSクリヤーのどっちかを使おうと思ってます。
業者はグリフィスは使ったことあるけどTSは使ったことないそうで、
出来れば経験のあるグリフィスでやらせて欲しいとのことでした。
両方使ったことある方いましたら、違いや注意点などありましたら教えていただけますか？
車種はCL7でミラノレッドで塗ってもらいます。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/13(土) 13:32:18.87 ID:M1nekIAe0
ニュル34GTR
カラーはみれにあむじぇいど
ふろんと下部3センチの擦り傷はおいくら！？
カラーはみれにあむじぇいど
ふろんと下部3センチの擦り傷はおいくら！？
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 10:04:10.70 ID:SWv7pGP10
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 17:58:09.49 ID:Wu9MxISiO
パール白バンパーのキズの補修塗装しました。
ソフト99のカラー塗装→クリア塗装して2週間後、
2000番ペーパー→ソフト99の細目（チューブタイプ）をコンパウンドスポンジ→
ソフト99コンパウンド3000をスポンジ→
ソフト99コンパウンド9800をセームタイプMFクロス
というパターンで磨きましたが、純正の濡れた艶には若干及ばず
ライトを当てると微細な磨きキズがあります。
何が原因でしょうか？
ソフト99のカラー塗装→クリア塗装して2週間後、
2000番ペーパー→ソフト99の細目（チューブタイプ）をコンパウンドスポンジ→
ソフト99コンパウンド3000をスポンジ→
ソフト99コンパウンド9800をセームタイプMFクロス
というパターンで磨きましたが、純正の濡れた艶には若干及ばず
ライトを当てると微細な磨きキズがあります。
何が原因でしょうか？
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 18:10:02.64 ID:XoBRupYt0
>>426
下地が悪いんじゃね？
下地が悪いんじゃね？
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 18:37:40.31 ID:6QQDDfLM0
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 20:33:18.50 ID:Bfx7W5Xm0
暖かくなってきていい季節になったので梅雨になる前にオールペンを計画してる
やっぱこの時期が一番いいのか？
やっぱこの時期が一番いいのか？
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/14(日) 20:54:19.56 ID:6QQDDfLM0
梅雨の季節はマジで湿気がやばいから向かない
白くぼけてみすぼらしい塗装になってもいいならどうぞ好きなようにして下さいだけど
白くぼけてみすぼらしい塗装になってもいいならどうぞ好きなようにして下さいだけど
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 07:22:46.96 ID:Nm8fSNPr0
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 17:15:25.53 ID:rhrzdWsiO
秋は虫が多いから冬だな
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/15(月) 19:12:20.06 ID:63tBxykq0
>>426
1000→1500→2000じゃない？
1000→1500→2000じゃない？
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 22:30:44.05 ID:nwVTzMAqO
現在、褪せたグリーンメタ車に乗っています。
オールペイントするには時間がないから休日ごとにフロント、サイド、サイド、リア、ルーフみたいに同色部分塗装をしようかと思います。
いいと思いますか？
オールペイントするには時間がないから休日ごとにフロント、サイド、サイド、リア、ルーフみたいに同色部分塗装をしようかと思います。
いいと思いますか？
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 22:43:48.07 ID:LSF3shEn0
(・∀・)ｲｲ!!
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 22:43:58.06 ID:mAWPwt400
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/19(金) 23:17:07.83 ID:HwC6CDSFO
FRP製品の塗装してる所の社長がやたらと鉄板に塗装してる奴を見下してる。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/20(土) 11:34:26.67 ID:IsejzYKTO
話し違うけど、再塗装のＦＲＰ車乗ってるけどひび割れすごいね
冬場の洗車はいいけど
冬場の洗車はいいけど
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 07:25:50.99 ID:efIZJYTg0
湿度が低い冬のがいいのか、硬化時間掛かるけどそうするわ
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 20:53:08.73 ID:9RQo+jl00
全部ラッカーなら冬でも大丈夫だよ
ウレタンだと硬化不良を起こすから駄目
メーカーの説明にも書いてある
ウレタンだと硬化不良を起こすから駄目
メーカーの説明にも書いてある
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/21(日) 20:58:58.64 ID:9RQo+jl00
ああ誤解のないように補足
気温5℃以下で自然乾燥させるのが駄目なだけで、乾燥ブースを使うなら大丈夫
60℃を30～60分でポリッシュ可能なウレタンクリアもある
気温5℃以下で自然乾燥させるのが駄目なだけで、乾燥ブースを使うなら大丈夫
60℃を30～60分でポリッシュ可能なウレタンクリアもある
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 01:18:38.76 ID:O/PYfoKHP
洗車しなければいい
昨日雨の中今年初めて洗車したけどバンパーが虫の死骸だらけだった
3年前に塗装したバンパーは問題なかったけど2年前に穴埋めと塗装したエンジンフードは穴だけひび割れてた
昨日雨の中今年初めて洗車したけどバンパーが虫の死骸だらけだった
3年前に塗装したバンパーは問題なかったけど2年前に穴埋めと塗装したエンジンフードは穴だけひび割れてた
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/22(月) 16:32:55.11 ID:r/niP0pM0
SK11のSR-102 SR-L30MPT-01っていうエアコンプレッサーがレビュー見て静かっぽいから買おうと思うんだけど
自分のガレージで全塗装する程度ならコンプレッサーはこのぐらいでおｋ？
一気に塗り上げるんじゃなく、パネル一枚一枚マスキングで分割して塗っていく予定なんだが
自分のガレージで全塗装する程度ならコンプレッサーはこのぐらいでおｋ？
一気に塗り上げるんじゃなく、パネル一枚一枚マスキングで分割して塗っていく予定なんだが
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 09:29:16.28 ID:jTuonvVO0
>>443
小物の塗装や整備作業をするなら十分だが、全塗装となると、せいぜいフェンダー1枚かドア1枚程度が限界かな？
それでも低圧ガンで塗装方法を調整するか、サブタンクで容量を稼がないとキツイだろうね。
フードやルーフの塗装はまず無理でしょう。
余裕を持って作業するなら、本体は最低2馬力程度必要だし、サブタンク等で容量を稼いでやらなければならないと思う。
スプレーガンは、他の瞬発力のみを要するエア工具と違って
一定の圧で、ダラダラとエアーを大量に消費するから、コンプレッサーのパワーとタンク容量は結構大きなものが必要になる。
小物の塗装や整備作業をするなら十分だが、全塗装となると、せいぜいフェンダー1枚かドア1枚程度が限界かな？
それでも低圧ガンで塗装方法を調整するか、サブタンクで容量を稼がないとキツイだろうね。
フードやルーフの塗装はまず無理でしょう。
余裕を持って作業するなら、本体は最低2馬力程度必要だし、サブタンク等で容量を稼いでやらなければならないと思う。
スプレーガンは、他の瞬発力のみを要するエア工具と違って
一定の圧で、ダラダラとエアーを大量に消費するから、コンプレッサーのパワーとタンク容量は結構大きなものが必要になる。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 12:00:09.33 ID:z9eBRLum0
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/23(火) 22:17:40.84 ID:woBqC1sW0
Holtzのタッチペンの薄め液ですが、模型用のラッカー薄め液で代用は可能でしょうか？
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 07:16:17.00 ID:oVqCxML4O
バンパーの補修塗装の磨きですが、
ちょうどソフト99のコンパウンドがなくなりそうなので評判のいい3Mを買おうと思うんですが、
ペーパー1500→カット1L→ハード1L→ハード2Lで間違いないですか？
さすがにハード2Lより細かいのは手磨きでは効果無いようなことが書かれてたので。
ちょうどソフト99のコンパウンドがなくなりそうなので評判のいい3Mを買おうと思うんですが、
ペーパー1500→カット1L→ハード1L→ハード2Lで間違いないですか？
さすがにハード2Lより細かいのは手磨きでは効果無いようなことが書かれてたので。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/24(水) 20:26:08.09 ID:vNkx7uyx0
車種にもよるだろうがそんなに材料代使ってたら新品バンパーといくらもかわらない出費なような
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 10:11:14.29 ID:izhJJHb80
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 12:22:24.15 ID:cYE8Z2s0O
缶スプレー類は持ってるし、3Mのコンパウンドも小分け買えば全部でせいぜい3～4千円。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 18:09:09.35 ID:g9QZlPyM0
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/25(木) 18:16:20.81 ID:jbRhqOIgP
仕事ないからってここで宣伝するなよｗ
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/26(金) 06:07:01.45 ID:wMjpryOp0
>>450
軽の中古バンパーならその金額で買える
軽の中古バンパーならその金額で買える
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/27(土) 09:31:10.83 ID:Ng+/W0EnO
プロが仲間内に買いに行くと安いけど素人が買いに行くと鬼高いんぢゃ
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 21:53:15.81 ID:rdA6CueT0
今、白のアコード(CL1)に乗ってるんですがオールペンを考えています。
赤にしてもらうつもりなのですが、
明るい赤(NSXのニューフォーミュラレッドやレガシィブリッツェンのプレミアムレッドなど)と
暗い赤(アルファロメオのアルファレッドやマツダのクラシックレッド)
だとどちらが色あせしにくい、あるいは色あせが目立ちにくいでしょうか？
一応、屋根付き(樹脂製の光を通すやつですが)の駐車場はあるので
青空駐車よりはマシだと思いますが、
隣に停めている父親のインテグラ(ミラノレッド)のバンパーの一部が
屋根で遮れない日光のせいでつや消しピンク＋ひび割れているので
気になったのです。
赤にしてもらうつもりなのですが、
明るい赤(NSXのニューフォーミュラレッドやレガシィブリッツェンのプレミアムレッドなど)と
暗い赤(アルファロメオのアルファレッドやマツダのクラシックレッド)
だとどちらが色あせしにくい、あるいは色あせが目立ちにくいでしょうか？
一応、屋根付き(樹脂製の光を通すやつですが)の駐車場はあるので
青空駐車よりはマシだと思いますが、
隣に停めている父親のインテグラ(ミラノレッド)のバンパーの一部が
屋根で遮れない日光のせいでつや消しピンク＋ひび割れているので
気になったのです。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/28(日) 22:22:19.86 ID:ZpPV70H40
ホンダの赤ｗ
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 00:44:02.22 ID:uAdXjpBJ0
赤の退色は諦めろ
俺ならラッピングにする
俺ならラッピングにする
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 04:13:19.90 ID:twlUxbng0
>>455
NRレッドなら色褪せしないよ
NRレッドなら色褪せしないよ
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 20:23:51.05 ID:Wwo08odUO
塗装後のペーパー掛けだけどホルツの小冊子には1000～1200番、
ソフト99はコンパウンドシート（3000番相当）って書かれてる。
一体どっちがいいの？
ソフト99はコンパウンドシート（3000番相当）って書かれてる。
一体どっちがいいの？
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/29(月) 22:43:39.31 ID:twlUxbng0
どっちでもいいよ
ただ1000と1200はペーパー傷が消えにくいから
1500番を好んで使ってる
そんで3000の液体コンパウンドで磨く
ただ1000と1200はペーパー傷が消えにくいから
1500番を好んで使ってる
そんで3000の液体コンパウンドで磨く
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 10:40:07.87 ID:7VQ1ngVi0
ドアの角の部分で、あまり目立たない部分だけど、
塗装のダマ(ブツ？気泡？)みたいなのが見つけてしまいました。
1ミリ弱くらいの球形の、塗装と同じ色でブツっと。
見つけちゃうと気になる。。
DIYまたは塗装屋さんに頼んで、直るものでしょうか？
パネル一本塗りとか大掛かりでなく、部分的な補修で。
出来れば磨きのみくらいで簡単にできるならと思っていますが…
いろはソリッドの白で、平面部分でなく鉄板を曲げた角の部分です。
塗装のダマ(ブツ？気泡？)みたいなのが見つけてしまいました。
1ミリ弱くらいの球形の、塗装と同じ色でブツっと。
見つけちゃうと気になる。。
DIYまたは塗装屋さんに頼んで、直るものでしょうか？
パネル一本塗りとか大掛かりでなく、部分的な補修で。
出来れば磨きのみくらいで簡単にできるならと思っていますが…
いろはソリッドの白で、平面部分でなく鉄板を曲げた角の部分です。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 12:50:03.94 ID:L01V/YPN0
463 ：461：2013/04/30(火) 16:35:34.76 ID:7VQ1ngVi0
>>462
乗り込む時に目が行っちゃうんですよ。。。
気付かなければ良かったんだけど。
気にいった車で唯一気になるところなんでどうしても直したい。
こういった塗装不備は普通はどのような手法で直すのでしょう？
乗り込む時に目が行っちゃうんですよ。。。
気付かなければ良かったんだけど。
気にいった車で唯一気になるところなんでどうしても直したい。
こういった塗装不備は普通はどのような手法で直すのでしょう？
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/04/30(火) 18:39:54.07 ID:qQQ0430Q0
ところで車種は？
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 02:44:14.03 ID:TIlXqTBl0
いざコンプレッサーやスプレーガン一式買ってプラサフ塗ったんだけど
どうもカッコいいからこの色のままにしておきたいと思ったんだが、実際このまま走って大丈夫ですか？
いろいろ調べてみたけど塗り終わるまでの短期間走行しかログに無くて詳しく知りたい。
やっぱ褪せやすいというか下地と言われるぐらいだし素材か何かが違う？
上から似たような色を吹いたほうがいいのだろうか・・・
どうもカッコいいからこの色のままにしておきたいと思ったんだが、実際このまま走って大丈夫ですか？
いろいろ調べてみたけど塗り終わるまでの短期間走行しかログに無くて詳しく知りたい。
やっぱ褪せやすいというか下地と言われるぐらいだし素材か何かが違う？
上から似たような色を吹いたほうがいいのだろうか・・・
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 12:32:06.96 ID:/m32lG5u0
塗装が乗りやすいって事は汚れも乗りやすい。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 19:31:31.90 ID:TIlXqTBl0
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/01(水) 20:58:15.02 ID:md/xxfVU0
つや消し剤入れる事で塗膜性能が落ちる
なにもしないよりは全然マシ
なにもしないよりは全然マシ
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 01:18:29.71 ID:A0Z2y1uq0
ありがとうございます！
明日さっそく塗ってみよう・・・
明日さっそく塗ってみよう・・・
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 07:10:39.37 ID:PNhQH9Kl0
磨きに出そうとしたら塗装にホコリが入ってて磨くと余計おかしくなるって言われた
そんな事ってあり？
確かになんかホコリっぽいのはあるみたいだがまだオールペンして一年くらいなのに・・・
そんな事ってあり？
確かになんかホコリっぽいのはあるみたいだがまだオールペンして一年くらいなのに・・・
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 07:26:24.35 ID:Dqfb5XRs0
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 15:56:54.69 ID:SMqnh2qU0
説得力ゼロ
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/02(木) 22:24:12.64 ID:VMVZKBHz0
リスクがでかいから、てい良く断られたんだと思うよ
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 17:20:01.81 ID:/KgznICX0
スプレーガンのノズル径が1.5ミリだと車の塗装に不向きですか？
職場の工作機械用の設備で塗ってみたけど、どう調整しても噴霧が微細化しないような気が…
職場の工作機械用の設備で塗ってみたけど、どう調整しても噴霧が微細化しないような気が…
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 18:18:36.48 ID:0aDNfKuOO
バンパーの補修塗装後の磨きだけど、
液体コンパウンドは力込めてゴシゴシ？
それとも控え目な力で回数多く？
いまいち力加減がわからない(-_-#)
液体コンパウンドは力込めてゴシゴシ？
それとも控え目な力で回数多く？
いまいち力加減がわからない(-_-#)
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 20:34:47.49 ID:DzHFpJoFO
相談ですが、 1992ベンツ白の艶を出したいので、
ガラスコーティングかクリア塗装を考えてるのですが、 低費用と出来映えを考えたらどちらがいいでしょうか？
ガラスコーティングかクリア塗装を考えてるのですが、 低費用と出来映えを考えたらどちらがいいでしょうか？
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/04(土) 23:03:41.08 ID:Ih8j6C5D0
>>474
普通は1.4か1.5で十分
微細化しないてのがわからんけど
缶スプレーのような霧が出ないということならエアー圧が低いか空気量が足りないんじゃ？
職場の設備ならコンプレッサーが非力ということは無いだろうからレギュレータ等で調整したら？
普通は1.4か1.5で十分
微細化しないてのがわからんけど
缶スプレーのような霧が出ないということならエアー圧が低いか空気量が足りないんじゃ？
職場の設備ならコンプレッサーが非力ということは無いだろうからレギュレータ等で調整したら？
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 18:05:17.22 ID:1lQeIBso0
1液型のプラサフでリフティングが起こったんだけど研磨して塗装しかない？
大きめの割れ目が出てるんだけどこれを薄付けパテとかで対処できないですかね・・・
パテで埋めた後は再度サフふく予定です。
大きめの割れ目が出てるんだけどこれを薄付けパテとかで対処できないですかね・・・
パテで埋めた後は再度サフふく予定です。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 20:30:25.70 ID:vRYsH48k0
割れ目の下にトラブルがあるんだからその下を剥がないと意味が無い
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/05(日) 21:49:58.25 ID:0fbY1krP0
>>477
少し強めの圧で薄めに希釈して塗装したら元の塗装と同程度の塗装面に出来ました。
しかし、乾燥も完了していざ取り付けたらチリが全く合わないorz
フロントフェンダー左右とヘッドライト左右なんですけど…
フロントもやってるのかなぁ…
少し強めの圧で薄めに希釈して塗装したら元の塗装と同程度の塗装面に出来ました。
しかし、乾燥も完了していざ取り付けたらチリが全く合わないorz
フロントフェンダー左右とヘッドライト左右なんですけど…
フロントもやってるのかなぁ…
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/11(土) 09:50:52.89 ID:OUcoAOYTO
リアウイドウ枠をぶつけてしまい、窓枠の塗装に凹みびび割れ剥がれがあります、傷の大きさは5センチくらい。直し料金はいくらになりますか？
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 20:31:39.84 ID:TBzy3fXdO
バンパー下部の指2本分ぐらいのガリ傷。
なるべく目立たないように、でも広範囲の塗装はしたくない。
やはりボディーペンよりエアータッチがおすすめでしょうか？
なるべく目立たないように、でも広範囲の塗装はしたくない。
やはりボディーペンよりエアータッチがおすすめでしょうか？
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 22:18:40.22 ID:rFQ82OJ9O
目立ちにくい場所ならタッチペンで十分じゃない
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/13(月) 22:30:18.48 ID:oi0oMReG0
【調査】年収600万以上の20代男性、既婚率は65％…年収200万以下の6倍 インテリジェンス調べ [11/20] http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1353380810/
橋本
「去年、TOYOTA会長が『車が売れないのは税金が高いからだ』と言って新車購入時の取得税が改正されましたが
何より日本の車業界全体の生産部門において7割が期間従業員でほとんどが正社員にしなければならなくなる3年をめどに解雇されます。
そして17万人にも及ぶ期間従業員の車所有率が4パーセントに満たない数字で
引き換え正社員の車所有率は92パーセント。
それにくわえ30歳以上の男性未婚率は82パーセントです。
くらべ正社員は88パーセントの既婚率。
これで若者が車を買わない理由が税金とか言ってます。
自民党が円安誘導やTPPで守ろうとしてる自動車会社なんてこんなもんです。」
橋本
「去年、TOYOTA会長が『車が売れないのは税金が高いからだ』と言って新車購入時の取得税が改正されましたが
何より日本の車業界全体の生産部門において7割が期間従業員でほとんどが正社員にしなければならなくなる3年をめどに解雇されます。
そして17万人にも及ぶ期間従業員の車所有率が4パーセントに満たない数字で
引き換え正社員の車所有率は92パーセント。
それにくわえ30歳以上の男性未婚率は82パーセントです。
くらべ正社員は88パーセントの既婚率。
これで若者が車を買わない理由が税金とか言ってます。
自民党が円安誘導やTPPで守ろうとしてる自動車会社なんてこんなもんです。」
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 02:45:12.60 ID:k/dJS86C0
スプレー塗装をしようと思ってるんですが、カラー塗装やクリア塗装をするときって薄く何度も塗り分けるんですよね？
そのときに使うボカシ剤ってその都度塗るんでしょうか？
たとえばカラー塗装を7回しようと思ったら、ボカシ剤も7回塗ることになっちゃいますけど、合ってますか？
そのときに使うボカシ剤ってその都度塗るんでしょうか？
たとえばカラー塗装を7回しようと思ったら、ボカシ剤も7回塗ることになっちゃいますけど、合ってますか？
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 08:30:42.63 ID:gyG08ImTO
合ってませんので検索してください
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 09:57:48.12 ID:nMD8YXn20
1.H13年 2.三菱ランサー 3.アイゼングレー(A02) 4.CT9Aエボ7
5.ボディの小傷の修復と表面のみの全塗装。色は三菱純正レッドメタリック(P26)
いくらくらいが妥当ですかね？バンパー、モール類、ドアノブ、ミラー、レンズ類は外して塗装したいです。
ある程度の相場聞いて車屋に行きたいので。
5.ボディの小傷の修復と表面のみの全塗装。色は三菱純正レッドメタリック(P26)
いくらくらいが妥当ですかね？バンパー、モール類、ドアノブ、ミラー、レンズ類は外して塗装したいです。
ある程度の相場聞いて車屋に行きたいので。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 10:57:42.29 ID:jIduWeVT0
>>487
50～100万ぐらい
50～100万ぐらい
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/18(土) 11:34:21.74 ID:k5/uKHZv0
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 00:08:20.62 ID:RkNyqW8Z0
>>487
うちの地域（九州）だと３０万以下でもやる工場も珍しくないぜよ
うちの地域（九州）だと３０万以下でもやる工場も珍しくないぜよ
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 00:19:05.76 ID:PnMxwidW0
安かったけど塗装に小さなゴミというか塵が入ってて磨き屋さんに
磨けないと断られたぜよ
磨けないと断られたぜよ
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 00:27:34.81 ID:rtDvXAyd0
ダークグレーの上に赤系とか
一回下塗り入れないと色が決まらないし
小傷修復に各部脱着、再使用不可部品の部品代
まあ、80万～だな
一回下塗り入れないと色が決まらないし
小傷修復に各部脱着、再使用不可部品の部品代
まあ、80万～だな
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 00:30:41.49 ID:A30fqJP80
５万㌦できっちりしてやんよ
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 02:14:17.01 ID:b14NsptJ0
v35セダン
ホワイトパール
サンルーフのカバーを外したいのですが
取り外した跡のパッキン？のこびりつきや黒ずみなどをキレイにするにはいくらくらいかかるでしょうか。
スレ違いだったらスイマセン
ホワイトパール
サンルーフのカバーを外したいのですが
取り外した跡のパッキン？のこびりつきや黒ずみなどをキレイにするにはいくらくらいかかるでしょうか。
スレ違いだったらスイマセン
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 03:33:54.38 ID:uf1SinDi0
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 22:16:16.73 ID:oY5kwlz0O
ガンと塗料を買ってバイクの自家塗装にチャレンジしとるのだが
塗料が直接当たる部分は良いのだが、その周辺がミストでザラザラになっちまう。
硬化剤やシンナーの割合は説明通りのはず。
ミストでザラザラになった部分を消そうとそこを吹くと今度はそこ以外がまたミストに…。
で、ミストのザラザラを消そうと塗った部分が柚子肌に。
それの繰り返しでしまいにゃ垂らしちゃうorz
仕上げの為の更にシンナー約20％追加すると
なんとなく艶々に吹けるのだけど、だったら最初からシンナー多目で吹いちゃって良いのかな？
あと、クリア吹く前にザラザラミストの部分を平らにしたいのだけど
耐水ペーパーで消した後にコンパウンドで磨き傷消さないと
クリアの下にペーパー傷が見えちゃうもの？
塗料が直接当たる部分は良いのだが、その周辺がミストでザラザラになっちまう。
硬化剤やシンナーの割合は説明通りのはず。
ミストでザラザラになった部分を消そうとそこを吹くと今度はそこ以外がまたミストに…。
で、ミストのザラザラを消そうと塗った部分が柚子肌に。
それの繰り返しでしまいにゃ垂らしちゃうorz
仕上げの為の更にシンナー約20％追加すると
なんとなく艶々に吹けるのだけど、だったら最初からシンナー多目で吹いちゃって良いのかな？
あと、クリア吹く前にザラザラミストの部分を平らにしたいのだけど
耐水ペーパーで消した後にコンパウンドで磨き傷消さないと
クリアの下にペーパー傷が見えちゃうもの？
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 23:16:50.45 ID:A30fqJP80
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/19(日) 23:46:39.73 ID:RkNyqW8Z0
>>496
２０００番より荒いペーパーを使用して色を塗らずにクリアーなら傷が見えてしまうかも
ザラザラはシンナーも冬用とか夏用みたいに気温によって使い分けたりするから、揮発の遅い夏用を選ぶ
シンナー多めもダメって訳じゃないけど、クリア本来の性能を発揮出来ないのは頭の片隅にでも入れといて
２０００番より荒いペーパーを使用して色を塗らずにクリアーなら傷が見えてしまうかも
ザラザラはシンナーも冬用とか夏用みたいに気温によって使い分けたりするから、揮発の遅い夏用を選ぶ
シンナー多めもダメって訳じゃないけど、クリア本来の性能を発揮出来ないのは頭の片隅にでも入れといて
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 01:52:14.86 ID:XliCDSDD0
>>496
ボカシで塗るなら周囲のミストのザラ付きは仕方ないよ
私ならバイクの外装程度ならその部位ブロック全体塗る
ミストで荒れてるとこを塗りで誤魔化すってのは荒れた肌を更に悪化させる要素だし余計な手間掛かる
中研ぎ後のコンパウンドは好きにすれば良いがノンシリコンにしときなよ
ボカシで塗るなら周囲のミストのザラ付きは仕方ないよ
私ならバイクの外装程度ならその部位ブロック全体塗る
ミストで荒れてるとこを塗りで誤魔化すってのは荒れた肌を更に悪化させる要素だし余計な手間掛かる
中研ぎ後のコンパウンドは好きにすれば良いがノンシリコンにしときなよ
回答ありがとうございます。
今回はバイクの外装すべてをオールペンしております。
作業場所は高さ5メートルほどある屋根下です。
建機や車両等の置いてある会社の敷地で
雨はかかりませんが風は入ってきます。
ガンは岩田のW101。
塗料はオクで購入した２液タイプを使用して、
現在サフ後の色を塗っている段階です。
昨日耐水ペーパーの1000、1200、1500、2000を買ってきました。
テストピース用意して2000番で研いだ後にクリア吹いて様子見てみようかな。
ガンの調整、対象物までの距離、シンナーの配合等で試行錯誤している状況です。
例えばガソリンタンクの上面を塗ると隣接している側面に近い方にミストがついてザラザラに。
そのまま上面から塗り下ろしていくと、先程塗った上面にミストがかかりザラザラに…。
こんな感じです。
今回はバイクの外装すべてをオールペンしております。
作業場所は高さ5メートルほどある屋根下です。
建機や車両等の置いてある会社の敷地で
雨はかかりませんが風は入ってきます。
ガンは岩田のW101。
塗料はオクで購入した２液タイプを使用して、
現在サフ後の色を塗っている段階です。
昨日耐水ペーパーの1000、1200、1500、2000を買ってきました。
テストピース用意して2000番で研いだ後にクリア吹いて様子見てみようかな。
ガンの調整、対象物までの距離、シンナーの配合等で試行錯誤している状況です。
例えばガソリンタンクの上面を塗ると隣接している側面に近い方にミストがついてザラザラに。
そのまま上面から塗り下ろしていくと、先程塗った上面にミストがかかりザラザラに…。
こんな感じです。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 12:58:56.55 ID:w3+NArqf0
>>500
タンクとかだとある程度のざらつきは避けられない
流体が形に添ってくのは判るよね
あと地域にもよるけど、今の時期で屋外だと遅めのシンナーの方が無難なんじゃないかな
先に塗ったとこがすぐに吸着出来ない状態になるとざらつきは増える一方
タンクとかだとある程度のざらつきは避けられない
流体が形に添ってくのは判るよね
あと地域にもよるけど、今の時期で屋外だと遅めのシンナーの方が無難なんじゃないかな
先に塗ったとこがすぐに吸着出来ない状態になるとざらつきは増える一方
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 13:20:27.29 ID:cApEA3qg0
多少のザラつきなら
クリア仕上げの後に２０００番以上のペーパーで削って
コンパウンドで磨いたほうが楽な場合もあるから素人さんは妥協してもいいんだ
クリア仕上げの後に２０００番以上のペーパーで削って
コンパウンドで磨いたほうが楽な場合もあるから素人さんは妥協してもいいんだ
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 15:20:11.95 ID:rzT/DCzNO
素人仕事で必要なのは妥協、ですなあ
２センチ傷の埋めと塗装を何度もやり直したあげくに傷口を広げに広げて、
２ヶ月を費やしてもまだ終わらない俺が言うから間違いない。
２センチ傷の埋めと塗装を何度もやり直したあげくに傷口を広げに広げて、
２ヶ月を費やしてもまだ終わらない俺が言うから間違いない。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 18:04:16.24 ID:ZmP4ZCGYO
ボカシかた、塗り方わかんないなら塗る前に何故調べない
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 18:07:34.20 ID:LFATrFRt0
前以て調べてやってるのに何で上手くいかないの？って感じだろ。
何も調べずにこれだけの工程をやってたら凄いわｗ
何も調べずにこれだけの工程をやってたら凄いわｗ
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 20:21:52.38 ID:ZmP4ZCGYO
前もって調べてりゃあガンの使い方、パターン、運行、角度、エア圧、アンダークリアなどのボカシ剤の使用
２液か１液かザラつきやミストはクロスで拭き取るなど
ボカす祭に起こりそうなトラブルっていうかそういった基本的な症状は回避できると思うが
２液か１液かザラつきやミストはクロスで拭き取るなど
ボカす祭に起こりそうなトラブルっていうかそういった基本的な症状は回避できると思うが
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/20(月) 22:08:59.33 ID:cApEA3qg0
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 01:23:21.13 ID:aM3Yrbnd0
http://www.stupidcrown.com/?p=3694
これ辿れば色々参考になるんじゃね
これ辿れば色々参考になるんじゃね
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 02:54:16.48 ID:vvUzgS9fO
>>507
ザラついたとかクリア前にコンパウンドとか明らかに理屈からわかってないんだと思うが
ザラついたとかクリア前にコンパウンドとか明らかに理屈からわかってないんだと思うが
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 03:05:28.58 ID:aM3Yrbnd0
稀によくある
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 08:31:22.08 ID:YRHMt4uZO
スレタイが素人歓迎だから理屈が分かってない素人が質問に来てるんだろ？
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 08:47:11.95 ID:YRHMt4uZO
途中で送信しちゃった。
俺はこういうところで文字だけで説明するのが苦手なので無理だが
本職は素人にアドバイスする立場でここ見てるんじゃないのか？
うちの工場にも自分で塗りたいから色だけ作ってくれってのが来て
今じゃそいつが仲間の分も塗ったり
別の仲間がツテで色買いに来たりする。
上手く塗れないからなんて塗り方聞かれたりするけど
俺はたまに捨てるフェンダーなんかに実際に吹いてみせるよ。
せっかく作ってやった色を無駄にされたくないし
どうせちょっと教えたくらいじゃサンデーペインターになんてしっかり塗る事なんて無理なんだから。
塗れるもんなら塗ってみなって感じで。
そいつらも俺のスタンス分かってて色買いに来たりアドバイス聞きに来たりしてるよ。
たまに塗ってくれと言われるが金額提示すると諦めるな。
まぁ諦めさせてるんだが。
そんな暇ないし。
ま、習うより慣れろだな。
俺はこういうところで文字だけで説明するのが苦手なので無理だが
本職は素人にアドバイスする立場でここ見てるんじゃないのか？
うちの工場にも自分で塗りたいから色だけ作ってくれってのが来て
今じゃそいつが仲間の分も塗ったり
別の仲間がツテで色買いに来たりする。
上手く塗れないからなんて塗り方聞かれたりするけど
俺はたまに捨てるフェンダーなんかに実際に吹いてみせるよ。
せっかく作ってやった色を無駄にされたくないし
どうせちょっと教えたくらいじゃサンデーペインターになんてしっかり塗る事なんて無理なんだから。
塗れるもんなら塗ってみなって感じで。
そいつらも俺のスタンス分かってて色買いに来たりアドバイス聞きに来たりしてるよ。
たまに塗ってくれと言われるが金額提示すると諦めるな。
まぁ諦めさせてるんだが。
そんな暇ないし。
ま、習うより慣れろだな。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 12:36:09.09 ID:EcR0m6yg0
>>507
だから君みたいに実践するまえに理論を完璧に学ぶ人間ばかりじゃないんだ
日曜大工の延長みたいなゆるい気持ちで挑戦して失敗する人が殆どじゃないかなこのスレは
ググれカスみたいに突き放すんじゃなく、暖かい目線で教えてあげてもいいじゃない
だから君みたいに実践するまえに理論を完璧に学ぶ人間ばかりじゃないんだ
日曜大工の延長みたいなゆるい気持ちで挑戦して失敗する人が殆どじゃないかなこのスレは
ググれカスみたいに突き放すんじゃなく、暖かい目線で教えてあげてもいいじゃない
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 15:10:44.16 ID:yX+rqkhyO
そうそう色々調べて伝えたつもりなのに帰ってきたら自分で適当に塗っても良かったなとやってないとこ手直ししたり･･･
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 17:42:11.38 ID:yU1No0Yu0
1:19年式
2:モビリオスパイク
3:グレーメタリック
4:DBA-GK1
5:左前輪近くを歩車分離帯に擦って2×10センチほどの擦り傷
http://i.imgur.com/ByLOkyh.jpg
3万くらいで直せますかね
2:モビリオスパイク
3:グレーメタリック
4:DBA-GK1
5:左前輪近くを歩車分離帯に擦って2×10センチほどの擦り傷
http://i.imgur.com/ByLOkyh.jpg
3万くらいで直せますかね
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/21(火) 20:19:22.08 ID:Y5hJJC040
ディーラーに持ち込まない限り3万あれば余裕だと思う。
本人以外言われなきゃ気が付かない位なら1万5千～2万位かな？
本人以外言われなきゃ気が付かない位なら1万5千～2万位かな？
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 20:34:34.33 ID:c0alt2Ky0
いたずらでAピラー、Fﾌｪﾝﾀﾞｰ、Fドアに線キズを付けられました。
クリア層だけですんでいそうですが
やはりポリッシュだけでは治らないでしょうか？
塗った場合、修理に幾ら位掛かるでしょうか？
クリア層だけですんでいそうですが
やはりポリッシュだけでは治らないでしょうか？
塗った場合、修理に幾ら位掛かるでしょうか？
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/23(木) 21:29:02.21 ID:1FpAOC6y0
電動ランダムサンダーで、パテ研ぎ等をしたいのですが
おすすめの機種と、マジックペーパーは
穴あり、無し
吸塵サンダーで穴無しペーパー使用可能かどうか等
参考までに教えてください
おすすめの機種と、マジックペーパーは
穴あり、無し
吸塵サンダーで穴無しペーパー使用可能かどうか等
参考までに教えてください
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/24(金) 19:18:07.85 ID:Z1QJS/2C0
手でこすりますょ
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/25(土) 11:54:54.51 ID:2k859cvK0
>>517
車種や損傷度合いが分からないから画像アップしてよ！
車種や損傷度合いが分からないから画像アップしてよ！
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 13:49:17.94 ID:x2Ro92Ar0
アルミパーツを塗装しようと考えています。
練習でアルミ板を買ってきて、
ヤスリがけ、脱脂、メタルプライマーを吹いた後、高耐久ラッカーを吹いたんですが、
吹いて乾燥してくると、はじきのようなぶつぶつした穴ができて素地(プライマーは透明)が見えてしまいます。
特にマスキングテープ周辺や板の端の方に多く見られます。
乾燥させて2度塗りすれば隠れるのですが、こんなものなのでしょうか？
練習でアルミ板を買ってきて、
ヤスリがけ、脱脂、メタルプライマーを吹いた後、高耐久ラッカーを吹いたんですが、
吹いて乾燥してくると、はじきのようなぶつぶつした穴ができて素地(プライマーは透明)が見えてしまいます。
特にマスキングテープ周辺や板の端の方に多く見られます。
乾燥させて2度塗りすれば隠れるのですが、こんなものなのでしょうか？
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 16:00:56.24 ID:eKdn7EWA0
>>521
１度目の塗装でベタッと厚く塗ろうとするとはじくから
１回めはサラッと吹いて、二回目は半ツヤな肌にして、３回めで綺麗な肌に仕上げる感じで
それでもはじくなら脱脂不足か、何を使ったのか知らないけどメタルプライマーが悪かったんだと思う
１度目の塗装でベタッと厚く塗ろうとするとはじくから
１回めはサラッと吹いて、二回目は半ツヤな肌にして、３回めで綺麗な肌に仕上げる感じで
それでもはじくなら脱脂不足か、何を使ったのか知らないけどメタルプライマーが悪かったんだと思う
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 17:41:30.19 ID:onygms+o0
>>520
レスありがとうございます。
昨日近所の板金屋さんに見てもらいましたが、
磨いて取れなかったら塗ることになって
10万以上の見積を提示されました。
いたずら傷で10万円は出せない結論になりました。
このまま乗ることにします
レスありがとうございます。
昨日近所の板金屋さんに見てもらいましたが、
磨いて取れなかったら塗ることになって
10万以上の見積を提示されました。
いたずら傷で10万円は出せない結論になりました。
このまま乗ることにします
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/26(日) 23:49:25.35 ID:ydbj7rNr0
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 01:39:59.21 ID:BWXfQiEc0
初代イストのバンパー交換を保険修理で購入店であるダイハツDに依頼してたのが
戻ってきました。
事前の説明では未塗装部品をディーラー側でパールホワイトに塗装することになっていて、
9年落ちの車なので車体に合わせて調色をすると聞いていたのですが、実際仕上がって
くると、純正の塗装済みバンパーがポン付けされていて、車体よりも少し白さが目立つ
状態になっていました。（ボンネットやフェンダーはバンパーより少し黄色みがかっています）
それで、希望すれば塗装済みのバンパーを車体色に合わせて再塗装をしてくれるらしい
のですが、純正の塗装済み状態よりも仕上げとか塗装の強度が悪化するのではないか
と心配で迷っています。
純正塗装に近い仕上がりなら再塗装してほしいのですが、一般的に後塗りの仕上がり
や強度はいかがなものでしょうか？
（バンパーだけ後から塗ったなんて判らないねぇ～、とか、言われたら判る程度だね、と
なってくれればベストです！）
ちなみに、塗装作業はダイハツ東京が持っている塗装工場で行なうそうです。
戻ってきました。
事前の説明では未塗装部品をディーラー側でパールホワイトに塗装することになっていて、
9年落ちの車なので車体に合わせて調色をすると聞いていたのですが、実際仕上がって
くると、純正の塗装済みバンパーがポン付けされていて、車体よりも少し白さが目立つ
状態になっていました。（ボンネットやフェンダーはバンパーより少し黄色みがかっています）
それで、希望すれば塗装済みのバンパーを車体色に合わせて再塗装をしてくれるらしい
のですが、純正の塗装済み状態よりも仕上げとか塗装の強度が悪化するのではないか
と心配で迷っています。
純正塗装に近い仕上がりなら再塗装してほしいのですが、一般的に後塗りの仕上がり
や強度はいかがなものでしょうか？
（バンパーだけ後から塗ったなんて判らないねぇ～、とか、言われたら判る程度だね、と
なってくれればベストです！）
ちなみに、塗装作業はダイハツ東京が持っている塗装工場で行なうそうです。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 02:16:17.49 ID:TsKwv3Tj0
コピペかコレ
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 02:48:04.07 ID:BWXfQiEc0
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 10:41:11.35 ID:ZEVrAPsS0
バンパ以外のボデーをコンパウンドかけて真っ白にしたらええのに。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 12:08:29.05 ID:P9pseFUh0
新車でもパールなら車体とバンパー色違うのにねぇ～
そんなの気になるのは3日ぐらいだよ。
そんなの気になるのは3日ぐらいだよ。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 15:36:31.82 ID:TsKwv3Tj0
ハナから調色すると言ってたのを破った時点でポカーンだわアホらしい
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 16:21:55.18 ID:OHishJw10
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 16:24:27.39 ID:OHishJw10
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 17:36:46.87 ID:sUL0C4uF0
>>イストで無塗装バンパーの設定
新車で無塗装バンパー設定無くても、部品には塗装用の無塗装バンパー有るよ
9年落ちなら塗装済みのバンパーが無い場合の方が多い、在庫持ちたくないからね。
塗装済みバンパーが有るなら、
塗装済み（クリーンルームでロボットが塗る）を使うのが普通
ダイハツ東京が持っている塗装工場？って内製工場と言われてるヤツで、
ダイハツの車だけ扱っている以外は、普通の板金工場。
塗装は、簡単な塗装ブースで（叩けば埃が出る）人間が塗る。
どちらがキレイかね？
3パールは絶対色合わないから、色合わせたいならフェンダーも塗らないとだめ。
通常はやんないし、そもそも元々色が合っていたとは思えないから、
原状回復でもないから、保険屋も認めないよ
まぁ居るよな、もともと合ってないのに、修理後は気になるヤツ
新車で無塗装バンパー設定無くても、部品には塗装用の無塗装バンパー有るよ
9年落ちなら塗装済みのバンパーが無い場合の方が多い、在庫持ちたくないからね。
塗装済みバンパーが有るなら、
塗装済み（クリーンルームでロボットが塗る）を使うのが普通
ダイハツ東京が持っている塗装工場？って内製工場と言われてるヤツで、
ダイハツの車だけ扱っている以外は、普通の板金工場。
塗装は、簡単な塗装ブースで（叩けば埃が出る）人間が塗る。
どちらがキレイかね？
3パールは絶対色合わないから、色合わせたいならフェンダーも塗らないとだめ。
通常はやんないし、そもそも元々色が合っていたとは思えないから、
原状回復でもないから、保険屋も認めないよ
まぁ居るよな、もともと合ってないのに、修理後は気になるヤツ
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 18:04:29.34 ID:brOCAcfa0
俺はバンパー修理（か交換）の時は、入庫時点で色が合ってないのを
お客に説明して、見てもらって納得してからじゃなきゃ手を付けないよ
物理的に元々合ってない物を合わせようってのは無理がある
お客に説明して、見てもらって納得してからじゃなきゃ手を付けないよ
物理的に元々合ってない物を合わせようってのは無理がある
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 18:09:04.29 ID:OHishJw10
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 21:22:29.07 ID:KjUdoNR0O
＞535
デラの人が色付きは無いものと思ってたんでしょ。
トヨタは色付出なくなるの早いから。
そんで、色合わせして塗ると言ったのだろうね。
デラの人が色付きは無いものと思ってたんでしょ。
トヨタは色付出なくなるの早いから。
そんで、色合わせして塗ると言ったのだろうね。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 21:47:55.87 ID:BWXfQiEc0
みんなありがとうノ
>>528
フェンダーとかボンネットの前側を白くできるなら、少しごまかせそうな気がします。
コンパウンドで磨いたら黄ばみって取れるんですか？？かなり興味があります。
>>532
再塗装希望なら塗りますとは言われました。
その際の負担は、修理のやり直しにあたるのでダイハツが持つと言っていました。
いつもの担当者とは別の人でしたが。
>>533
元のバンパーよりは色の差は大きくなりました。少し白くなりました。
トヨタネッツで同じ型の同じ色のイストがたまたまた駐車場にあって、ネッツの人にも
うちののイストのバンパーだけが白いのは確認してもらいました。
塗装の仕上げ品質については、やはり純正のロボット塗装が上等だということですよね。
参考になります。それを考えると、色の段差は我慢して、現状でいこうかな、という気には
なります。人が再塗装したら失敗してくるかも、と想像すると恐いです。
>>535
未塗装も選べば買えるはずです。
最初の修理見積もりには未塗装バンパーの価格が載っていました。
そのときには、塗装済みがもう買えなくなっていたので、未塗装を手配します。
色はこちらで塗りますと。調色して塗ってもらえるのですか？と聞いたら、車体に合わせて
調色するので違和感は少ないですという説明でした。
車を預けた日も、塗装すると言ってました。塗装をするので4日以上は預かるといわれて、
取り寄せ時間などもあったのでしょうが、結局10日以上かかりました。
それが、引き取りに行ったときには、塗装済みバンパーが買えたのでそのまま付けたと
言われました。
>>528
フェンダーとかボンネットの前側を白くできるなら、少しごまかせそうな気がします。
コンパウンドで磨いたら黄ばみって取れるんですか？？かなり興味があります。
>>532
再塗装希望なら塗りますとは言われました。
その際の負担は、修理のやり直しにあたるのでダイハツが持つと言っていました。
いつもの担当者とは別の人でしたが。
>>533
元のバンパーよりは色の差は大きくなりました。少し白くなりました。
トヨタネッツで同じ型の同じ色のイストがたまたまた駐車場にあって、ネッツの人にも
うちののイストのバンパーだけが白いのは確認してもらいました。
塗装の仕上げ品質については、やはり純正のロボット塗装が上等だということですよね。
参考になります。それを考えると、色の段差は我慢して、現状でいこうかな、という気には
なります。人が再塗装したら失敗してくるかも、と想像すると恐いです。
>>535
未塗装も選べば買えるはずです。
最初の修理見積もりには未塗装バンパーの価格が載っていました。
そのときには、塗装済みがもう買えなくなっていたので、未塗装を手配します。
色はこちらで塗りますと。調色して塗ってもらえるのですか？と聞いたら、車体に合わせて
調色するので違和感は少ないですという説明でした。
車を預けた日も、塗装すると言ってました。塗装をするので4日以上は預かるといわれて、
取り寄せ時間などもあったのでしょうが、結局10日以上かかりました。
それが、引き取りに行ったときには、塗装済みバンパーが買えたのでそのまま付けたと
言われました。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 21:49:12.84 ID:HDoycCiB0
メタリックだけど、クリア塗装が取れてきたらクリアだけスプレーで塗ればいいの？
それなら素人でもできるかな。
それなら素人でもできるかな。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 21:57:27.03 ID:fn/VeMHP0
そう考えた事はあるけど、実際それをしたらどうなるんやろ
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 22:03:55.91 ID:TsKwv3Tj0
>>537
クソみたいなデラだなｗ
クソみたいなデラだなｗ
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 22:31:19.28 ID:KjUdoNR0O
デラはそんなもんだろ、
鈑金塗装の事が判ってるヤツ居ないから。
メカ上がりの営業でもね、機関には詳しくても、鈑金塗装はサッパリだよん
鈑金塗装の事が判ってるヤツ居ないから。
メカ上がりの営業でもね、機関には詳しくても、鈑金塗装はサッパリだよん
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 22:46:56.74 ID:TsKwv3Tj0
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/27(月) 23:41:46.01 ID:vvWlO5G20
>>538
クリアが剥がれてるところと、剥がれてないところの段差をどうするつもりなのかよく考えてみ
クリアが剥がれてるところと、剥がれてないところの段差をどうするつもりなのかよく考えてみ
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 00:14:25.56 ID:Avm5uJyp0
気にしなければＯＫ？
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 00:15:32.54 ID:HyxIi81c0
塗装の仕上がりは、人が塗るよりもメーカーのロボット塗装の方が精度が
高いと理解したのですが、パンパー塗装の強度、耐久性、安定性も、
ロボット塗装の方が優秀なのでしょうか？
>>540
ダイハツの今の担当店は、いつも笑顔接客で親切で、頼みごとに難色を
示したりもしないので、イメージは悪くないのですが。。。
高いと理解したのですが、パンパー塗装の強度、耐久性、安定性も、
ロボット塗装の方が優秀なのでしょうか？
>>540
ダイハツの今の担当店は、いつも笑顔接客で親切で、頼みごとに難色を
示したりもしないので、イメージは悪くないのですが。。。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 00:22:09.25 ID:Kai9NjAH0
>>545
大差なし
大差なし
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 01:45:27.87 ID:j4IvDHce0
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 02:08:43.39 ID:A+Iag6110
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 02:55:54.60 ID:j4IvDHce0
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 04:46:49.67 ID:3BCfHvqQO
＞545
細な色の違いが気になるなるなら、
人間が塗ると必ず付く細な埃等の方が気になるだろうね。
耐久性？後何年乗るのよ？
車、床の間に飾っとけな。
細な色の違いが気になるなるなら、
人間が塗ると必ず付く細な埃等の方が気になるだろうね。
耐久性？後何年乗るのよ？
車、床の間に飾っとけな。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 04:54:15.54 ID:ecbCWuC00
24時間警察でひき逃げ事件を捜査していて
バンの右前に修理した跡があるはず、と想定して車を探していたら該当車を見付けた
・部分塗装していて微妙に境目が残っていた
・バンパーのチリがわずかに合ってない
・ステップフロアに擦り傷が残っていた
・運転席の窓にミラーが当たった跡がある
のが決定証拠として犯人が捕まったんだけど
完璧に修理していたらわからなかったのかな
バンの右前に修理した跡があるはず、と想定して車を探していたら該当車を見付けた
・部分塗装していて微妙に境目が残っていた
・バンパーのチリがわずかに合ってない
・ステップフロアに擦り傷が残っていた
・運転席の窓にミラーが当たった跡がある
のが決定証拠として犯人が捕まったんだけど
完璧に修理していたらわからなかったのかな
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 05:07:26.98 ID:3BCfHvqQO
あとさ、
見積もりが
色なし→塗 から
色付ポン付けに変更になったなら、
修理費、見積もりよりも安くなってるでしょ？
保険なら安い方しか認められないよ。
自腹でもね、安い方法でやるでしょ普通
色が合わない可能性は同じだからね。
つーか色合ったら奇跡的だわ。
むしろ修理したのが丸判り。
見積もりが
色なし→塗 から
色付ポン付けに変更になったなら、
修理費、見積もりよりも安くなってるでしょ？
保険なら安い方しか認められないよ。
自腹でもね、安い方法でやるでしょ普通
色が合わない可能性は同じだからね。
つーか色合ったら奇跡的だわ。
むしろ修理したのが丸判り。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/28(火) 07:59:15.71 ID:A+Iag6110
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 16:59:25.47 ID:4eBl0o820
>>553
修理工場には手配がまわってて自分でやったんじゃね。
修理工場には手配がまわってて自分でやったんじゃね。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 17:12:04.96 ID:NGteUQE10
パソコンみたいにモゲそうな部品一つ一つにQRコード貼って
車体番号と関連付けさせたら良いのにｗ
車体番号と関連付けさせたら良いのにｗ
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 21:25:41.90 ID:EiecU3D90
そういうアイデアがあっても、メーカーが嫌がるから実現はしないんだよね。
国交省はメーカーの見方だし。
国交省はメーカーの見方だし。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 22:10:47.56 ID:BxjdWjSD0
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 22:29:05.11 ID:LqLUOw+W0
他の番組でニオイでも再塗装したか判断出来るとか言ってたけど分かるもんなんやろか？
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 22:35:57.74 ID:rb7lym+B0
修理したてだったら、かすかにシンナーのニオイがするんじゃね？
>>551のヤツみたいに、一年も経ってたら、さすがにニオイじゃ判らんだろうな。
>>551のヤツみたいに、一年も経ってたら、さすがにニオイじゃ判らんだろうな。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/29(水) 22:49:38.40 ID:H2o44sIN0
>>554
捕まったのは建設会社の社長だからツテはあるんだろう
捕まったのは建設会社の社長だからツテはあるんだろう
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 09:19:17.48 ID:u+9i+lcM0
近く自分の車を嫁ハンに譲るんだけど、お古で申し訳ないので、キレイにして譲りたい。
例えば、中古屋さんが仕入れたのをキレイにして売るくらいの処理をしてもらうと費用はどのくらい？
6年物のSUVでソリッドな黒です。毎日高速道路走行なんでフロントには目視できる鉄粉が沢山刺さってたり、サイドは雑草でこすったような表面の細かいキズが幾つもあります。
例えば、中古屋さんが仕入れたのをキレイにして売るくらいの処理をしてもらうと費用はどのくらい？
6年物のSUVでソリッドな黒です。毎日高速道路走行なんでフロントには目視できる鉄粉が沢山刺さってたり、サイドは雑草でこすったような表面の細かいキズが幾つもあります。
新車時にテラオプションのコーティングと車検時にコーティングメンテを
しているので塗装剝れなどは一切なく，洗車ワックスするとまだまだ輝く黒です。
しているので塗装剝れなどは一切なく，洗車ワックスするとまだまだ輝く黒です。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 10:02:42.56 ID:cA0UHz710
なるほど，表面の細かい傷や鉄粉とかは，コーティング屋さんなのですね。
ところどころはタッチペン程度は必要かもしれないと思ったので。
ところどころはタッチペン程度は必要かもしれないと思ったので。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 11:04:11.84 ID:Bc/6vSgD0
自分で掃除することが愛だろ。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/30(木) 12:47:59.97 ID:J5+2pEJB0
磨いて再コーティングすればいいんじゃない。これだと5万円前後
全塗装だと普通に数十万円かかるから
全塗装だと普通に数十万円かかるから
板違いにも関わらずありがとうございます。
なるほど、磨きで取れないようなキズがもしもあったら
諦めるか追加料金払うとして、それくらいならなんとか
ヘソクリでまかなえるのでよかったです。
コーティング専門店のHP見ると傷リペアとか書いてないので，
実際に車持って何店か回ってみたいと思います。
なるほど、磨きで取れないようなキズがもしもあったら
諦めるか追加料金払うとして、それくらいならなんとか
ヘソクリでまかなえるのでよかったです。
コーティング専門店のHP見ると傷リペアとか書いてないので，
実際に車持って何店か回ってみたいと思います。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 00:31:50.94 ID:y8mT8hD60
スプレーガンで何度か小物を黒に塗ったのですが、クリアが終わって研磨すると白い点状の跡(画鋲の針先くらいの大きさ)が数箇所出てきます
アルミ部品にサンドブラストを当て、ミッチャクロン、プロタッチの黒、エコロッククリアの順で塗ってます
ミッチャクロンは30分、プロタッチも３０分、エコロッククリアはヒーターで30分程強制乾燥させて３日経ってから研磨してます
表面はツルツルしてるので異物では無いと思うのですが、何が原因なんでしょうか
アルミ部品にサンドブラストを当て、ミッチャクロン、プロタッチの黒、エコロッククリアの順で塗ってます
ミッチャクロンは30分、プロタッチも３０分、エコロッククリアはヒーターで30分程強制乾燥させて３日経ってから研磨してます
表面はツルツルしてるので異物では無いと思うのですが、何が原因なんでしょうか
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 01:29:09.04 ID:EzOr68Ow0
異物
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/05/31(金) 03:47:39.54 ID:6sFVNb2a0
静電気除去
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 00:08:27.81 ID:2Gf7O4Tm0
ピンホールかもね
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 00:50:39.98 ID:WBxwp5nT0
ボイドじゃね
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 07:55:18.48 ID:idbIiPdF0
下地の状態が塗装に全部出るんだから
ちゃんと研磨してから塗ればいいんじゃね
ちゃんと研磨してから塗ればいいんじゃね
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/01(土) 09:13:47.77 ID:1bSlavW80
ハジキにコンパが詰ってんじゃね？
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 01:06:56.74 ID:LfBrIrPO0
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 01:12:41.43 ID:N5IuicBX0
パールホワイトの経年で黄ばんで見えるのって、コンパウンドで磨けば
いくらかは白さが戻るん？
いくらかは白さが戻るん？
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 01:21:30.68 ID:/MjEM7Iz0
戻る
ヘッドライトの黄ばみも多少は戻る
ヘッドライトの黄ばみも多少は戻る
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 01:32:56.61 ID:es6N/Nnx0
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 01:42:14.22 ID:N5IuicBX0
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 02:15:17.95 ID:es6N/Nnx0
>>579
クリア層だけが痛んでるのかどうか、その下も傷んでるのかなんてやってみないと分からない
もし仮にフェンダーとボンネットが白くなってもピラーとかルーフはどうすんの？
下手な事すると不細工になるだけよ
クリア層だけが痛んでるのかどうか、その下も傷んでるのかなんてやってみないと分からない
もし仮にフェンダーとボンネットが白くなってもピラーとかルーフはどうすんの？
下手な事すると不細工になるだけよ
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 02:22:22.85 ID:N5IuicBX0
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 04:29:27.90 ID:es6N/Nnx0
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 09:39:39.61 ID:yj8Ivd5l0
ブロック塀に擦り、車後方30センチ×30センチで擦り傷が出来たんだが、いくらかかる？
凹みは大丈夫なんだが・・・
あと、東京多摩あたりで良い板金屋知ってたら教えてくれ。
凹みは大丈夫なんだが・・・
あと、東京多摩あたりで良い板金屋知ってたら教えてくれ。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 13:46:04.93 ID:N5IuicBX0
バンパー交換約7万円。 ※車種による
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 19:14:04.71 ID:43NIVnKe0
今全塗装をしてもらっているのだが、物凄い遅いんだ。
軽サイズでソリッドカラーのツートン、プラスチック部分無いクルマなんだが大体どのぐらいかかるもん？
軽サイズでソリッドカラーのツートン、プラスチック部分無いクルマなんだが大体どのぐらいかかるもん？
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 20:32:39.19 ID:mxW12bDb0
何日掛かるか聞かずに頼んじゃったわけ？
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 20:36:21.11 ID:ZOnKIMlT0
まー塗装なんて、一度始めたら結構時間かかるから
他にもっと条件のいい車があったら、後回しにされちゃうだろうねぇ
傷とか職人のやる気次第な面もあるだろうし
前に塗装が進んでないってクレームつけないといつまでも作業しなくて
作業したらしたですんげー雑でって話があったなｗ
他にもっと条件のいい車があったら、後回しにされちゃうだろうねぇ
傷とか職人のやる気次第な面もあるだろうし
前に塗装が進んでないってクレームつけないといつまでも作業しなくて
作業したらしたですんげー雑でって話があったなｗ
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 20:55:29.98 ID:78hvxUI20
自分でするのが一番
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 21:47:31.84 ID:43NIVnKe0
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 21:55:55.58 ID:mxW12bDb0
その店は、納期短めに言って仕事とるというせこいやり方なんだろうな。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 22:05:23.83 ID:N5IuicBX0
全塗装とか頼むと、ごみ噛みとかムラとか１００％起きる？
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 22:26:52.73 ID:TSgv3vVl0
※店の設備と人による
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 22:52:13.44 ID:HqRWSrml0
車の色と合わせてスプレー缶を買ったのですがホルツ・soft99とも色が濃いめでした（車の方が退色していたんだと思います）
そこで、これより薄い銀色が欲しいと思った場合どうするのが適切でしょうか？
ちなみにスバルのライトシルバーM、カラーNo.406です
そこで、これより薄い銀色が欲しいと思った場合どうするのが適切でしょうか？
ちなみにスバルのライトシルバーM、カラーNo.406です
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/02(日) 23:26:41.64 ID:6jGdVKn9P
ぶっちゃけ、「良い鈑金塗装屋さん」の見分け方ってある？
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 01:50:51.56 ID:R7as51O80
ディーラーの外注やってるところ
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 02:10:46.74 ID:bDaVQM160
俺が書こうと思ってたのに
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 03:54:38.27 ID:f9m/3UPE0
オイルパンの全塗装したいのだけど、2液のウレタン缶スプレーで大丈夫ですか？
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 15:17:18.93 ID:6O1T10naO
俺が以前勤めていた会社は、ほぼディーラーからの仕事だったが
まぁ職人達がやる気無くてクレームの嵐だったな。
納車しても「やり直して下さい。」って言われて再入庫する車の多いこと多いことｗ
ま、お客にしてみたらディーラーの段階でクレームつけてくれてるから
出来の悪い修理車はお客には渡ってないからいいんだが。
まぁ職人達がやる気無くてクレームの嵐だったな。
納車しても「やり直して下さい。」って言われて再入庫する車の多いこと多いことｗ
ま、お客にしてみたらディーラーの段階でクレームつけてくれてるから
出来の悪い修理車はお客には渡ってないからいいんだが。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 16:08:42.32 ID:EggCdCxG0
「良い鈑金塗装屋さん」ならむしろ、ディーラーとかの業者取引をしてる所じゃなく
直需ユーザー100％の所のほうがいいだろうね。
直需ユーザー100％の所のほうがいいだろうね。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 17:18:43.57 ID:yG8u4ElL0
直受って書くと思ってた
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 21:03:26.81 ID:JWmWoqde0
>>600
ナシとは言わんが、直受だと「じかうけ」と読んじゃうな。俺は。
ナシとは言わんが、直受だと「じかうけ」と読んじゃうな。俺は。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 22:29:09.19 ID:8aU7zJxc0
現在はピカピカの黒(オプティシティアンブラック)なのですが
ボンネットのみマッドブラックに塗りなおそうと思うのですが、どう思いますか。
変ですかね？
もろ修理上がりに見えるか、かっこいいじゃんと見えるのか
どう思いますか？
ボンネットのみマッドブラックに塗りなおそうと思うのですが、どう思いますか。
変ですかね？
もろ修理上がりに見えるか、かっこいいじゃんと見えるのか
どう思いますか？
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 22:57:05.50 ID:fWWob7pU0
マッドで辞書引け
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 23:06:44.90 ID:7hfFNjcv0
>>602
ダサい云々よりもボンネット艶消し黒なんて
かなりやりたくない部類の仕事だから（他所の店に行け）って意味で高めの見積もりを出す
仕事受ける側としては変な趣味してんなくらいには思うよ、顔には出さないけど
ダサい云々よりもボンネット艶消し黒なんて
かなりやりたくない部類の仕事だから（他所の店に行け）って意味で高めの見積もりを出す
仕事受ける側としては変な趣味してんなくらいには思うよ、顔には出さないけど
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/03(月) 23:23:27.62 ID:SQ/v/yYB0
>>602
カーボンシートでも貼った方がいいんじゃね？
カーボンシートでも貼った方がいいんじゃね？
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 00:26:18.13 ID:9wGiMMXK0
>>602
絶対にダサい
絶対にダサい
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 00:39:20.26 ID:4Y/2fPBc0
発狂した黒ですか
そうですか
そんな色あるんだー
そうですか
そんな色あるんだー
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 00:46:06.80 ID:crLwc8870
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 01:09:54.95 ID:eKJjq/aK0
コピ・・・ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 05:38:28.59 ID:tRMa6uH20
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 15:16:11.81 ID:QeQpF+s5O
サンドブラスト仕上げ
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 16:35:33.50 ID:u9NIWT1g0
黒板の塗料塗れば良い
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/04(火) 21:00:58.70 ID:XbJ0zlidO
艶消し塗装は、
塗った後磨いたり出来ないので、
塗りっぱなしになる。
ホコリ等塗り込んでもそのままだ。
設備が調った所じゃ無いと駄目なんだが、
設備が調ってるような業者は暇では無いので、
クレーム率高そうで、金にならない（以後の付き合いも含め）仕事はしない。
塗った後磨いたり出来ないので、
塗りっぱなしになる。
ホコリ等塗り込んでもそのままだ。
設備が調った所じゃ無いと駄目なんだが、
設備が調ってるような業者は暇では無いので、
クレーム率高そうで、金にならない（以後の付き合いも含め）仕事はしない。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/05(水) 08:29:06.41 ID:1PPJl3+i0
マット系の色にする奴って断られてるのか知らないけどほとんどが自分で塗ってるよな。
マット系にしたいのなら塗装よりラッピングのほうが後悔せずに済むと思うよ
ボンネットのみとかなら尚更。
マット系にしたいのなら塗装よりラッピングのほうが後悔せずに済むと思うよ
ボンネットのみとかなら尚更。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 23:13:14.23 ID:Pd4nUaF90
新車購入で7年目、
約5年前、車ぶつけられて
ボンネットとバンパー交換になったんだが
その時に交換された、ボンネットのクリア層が曇ってきたんだけど
これは作業上のミスなんでしょうか？
元からの部分は屋根も含めて曇りなし、
バンパーも曇りは出てないです。
車は輸入車で作業はディーラー、
交換部品は、無塗装状態の物を国内で塗装したそうですが。
約5年前、車ぶつけられて
ボンネットとバンパー交換になったんだが
その時に交換された、ボンネットのクリア層が曇ってきたんだけど
これは作業上のミスなんでしょうか？
元からの部分は屋根も含めて曇りなし、
バンパーも曇りは出てないです。
車は輸入車で作業はディーラー、
交換部品は、無塗装状態の物を国内で塗装したそうですが。
616 ： 忍法帖【Lv=4,xxxP】(1+0：5) ：2013/06/07(金) 23:41:37.18 ID:r0QnRKLI0
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/07(金) 23:51:12.75 ID:TmR/RR/+0
どういった環境で使ってるかにもよるし、その時にどんな塗料使ったかも分からんし何とも
ただ、当てられて相手持ちならメーカー純正の塗装済みのモノ付けてた方が賢かったかもね
まあ、部分的に直したり換えた部位が経年で色合わないとかはザラだし
ただ、当てられて相手持ちならメーカー純正の塗装済みのモノ付けてた方が賢かったかもね
まあ、部分的に直したり換えた部位が経年で色合わないとかはザラだし
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 09:07:49.34 ID:LkS6jz51O
横浜にホンダビートをリフレッシュしてくれるお店あるんだけどここのスレの人はどう思う？
それか近所の塗装屋や整備屋と別々に頼んだ方がいいのか悩み中なんだ
それか近所の塗装屋や整備屋と別々に頼んだ方がいいのか悩み中なんだ
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/08(土) 10:26:13.22 ID:0iarBvDL0
>横浜にホンダビートをリフレッシュしてくれるお店
どこの店の事？？？
どこの店の事？？？
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 02:19:16.48 ID:Y2p2xDey0
ボンネット、バンパーの飛び石とドアを開ける際に当ててしまった傷を保険で直したいのですが、
どこに持って行くのが1番良いのでしょうか(レクサスのレッドマイカです)
塗装の仕上がりが1番心配です
•ディーラー
•ディーラーの外注
•腕のよい板金屋さん
•カーコン(近所の店で相談したところ飛び石を保険で、少額の追い金でドアも修理してくれるとのこと)
どこに持って行くのが1番良いのでしょうか(レクサスのレッドマイカです)
塗装の仕上がりが1番心配です
•ディーラー
•ディーラーの外注
•腕のよい板金屋さん
•カーコン(近所の店で相談したところ飛び石を保険で、少額の追い金でドアも修理してくれるとのこと)
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 02:38:39.23 ID:nhGDKbUI0
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 03:06:38.49 ID:gWURrh/K0
保険使うならケチらんだろ
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 03:24:12.00 ID:F7afTwCv0
>>621
保険で直すって書いてるぞ
保険で直すって書いてるぞ
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 03:29:11.13 ID:xmmGubPi0
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 03:32:59.44 ID:WPKUFxQ30
>>621
保険だぜ保険
保険だぜ保険
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 03:33:40.77 ID:/gxYkVSa0
>>621
おい、どうやら保険らしい
おい、どうやら保険らしい
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 03:35:48.24 ID:9mWjJeJL0
>>621
保険だとよ
保険だとよ
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 03:40:58.83 ID:pZYDeXJz0
ディーラーでいいんじゃね？
レクサスを買うような人だろ、少しでも不満があれば遠慮せずクレームを出すといい
レクサスを買うような人だろ、少しでも不満があれば遠慮せずクレームを出すといい
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 07:27:58.01 ID:Y2p2xDey0
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 08:41:49.02 ID:nhGDKbUI0
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 14:08:58.23 ID:83M4J3zR0
本当にオマエ「ラ」なのか？
深夜３時過ぎの１０分の間にこれだけ連投って…
深夜３時過ぎの１０分の間にこれだけ連投って…
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 15:45:03.35 ID:KcjOXU1c0
俺ともう一人は確実にいた
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/09(日) 22:41:56.11 ID:gWURrh/K0
追加？ｗ
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 06:18:56.94 ID:AVEWZYqxO
飛び石ってどの程度？
叩けば埃が出る人間が、ビニールで囲っただけの塗装ブースで塗るんだぞ、
クリーンルームでロボットが塗ったオリジナル塗装を維持したほうが良くない？
飛び石傷作るヤツは
車間距離近過ぎだから運転スタイル変えた方が良いよ。
叩けば埃が出る人間が、ビニールで囲っただけの塗装ブースで塗るんだぞ、
クリーンルームでロボットが塗ったオリジナル塗装を維持したほうが良くない？
飛び石傷作るヤツは
車間距離近過ぎだから運転スタイル変えた方が良いよ。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 06:29:02.64 ID:buGV6PT20
別に車間開けてても出来る時は出来るわｗ
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 06:33:28.31 ID:IyCfQZDa0
620ですが、ドアは見積もり8万だったので塗装ではなく、錆止め？簡単な色塗りでエッジプロテクターつけることにしました
(8000円くらい)
飛び石が目立つのはバンパーとボンネット
細かく見るとヘッドライトやフロントガラスにも傷があるので、保険を使って全て1事故扱いで直せるだろうとの事でした
バンパーは新品と交換なので新車同様ですが、ボンネットは上塗りではなく広範囲を削って？再塗装らしく新車程の工程は踏まないとのことです
傷有り6層オリジナルか傷無し3層です
(8000円くらい)
飛び石が目立つのはバンパーとボンネット
細かく見るとヘッドライトやフロントガラスにも傷があるので、保険を使って全て1事故扱いで直せるだろうとの事でした
バンパーは新品と交換なので新車同様ですが、ボンネットは上塗りではなく広範囲を削って？再塗装らしく新車程の工程は踏まないとのことです
傷有り6層オリジナルか傷無し3層です
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 16:12:25.37 ID:p12zdoIW0
自分で塗装の質問も良いのかな？
12年式アルテッツァのダークグレーマイカメタリックなんですが
ジャッキアップポイントをミスしてミミを若干曲げてしまい塗装が割れて下地が出てしまったので
塗装しようと思っているのですが、プラサフは必ず研磨しないといけないものなんでしょうか
サイドシルのミミはかなり波打ってて研磨するのが難しいんで、見える部分でもないし
見栄え以外の問題がなければ研磨せずにそのまま塗装しようと思うのですが、
研磨しないと塗装のノリが悪いなどありますか？
12年式アルテッツァのダークグレーマイカメタリックなんですが
ジャッキアップポイントをミスしてミミを若干曲げてしまい塗装が割れて下地が出てしまったので
塗装しようと思っているのですが、プラサフは必ず研磨しないといけないものなんでしょうか
サイドシルのミミはかなり波打ってて研磨するのが難しいんで、見える部分でもないし
見栄え以外の問題がなければ研磨せずにそのまま塗装しようと思うのですが、
研磨しないと塗装のノリが悪いなどありますか？
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 16:25:46.11 ID:YZb7baub0
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 17:57:07.93 ID:p12zdoIW0
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 18:04:40.45 ID:ZvjdshH40
この後、廃車までそのジャッキアップポイント使いませんってのならともかく、
その近くのミミが曲がったって事でしょ？
またジャッキアップする度に少しずつ塗装を痛めるだろうから、気にしすぎても仕方ない気がするけど
タッチアップする程度でいいんじゃないかってのが個人的意見だけど・・・
プラサフに研磨が必要かどうかって事なら、
ウェットオンウェット仕様って言って、研磨不要で上塗りOKなタイプのプラサフってのがある
まあ、それじゃなくても、広範囲を塗るとかじゃなきゃ、研磨しなくても上塗りはある程度食いつくと思うけどね
その近くのミミが曲がったって事でしょ？
またジャッキアップする度に少しずつ塗装を痛めるだろうから、気にしすぎても仕方ない気がするけど
タッチアップする程度でいいんじゃないかってのが個人的意見だけど・・・
プラサフに研磨が必要かどうかって事なら、
ウェットオンウェット仕様って言って、研磨不要で上塗りOKなタイプのプラサフってのがある
まあ、それじゃなくても、広範囲を塗るとかじゃなきゃ、研磨しなくても上塗りはある程度食いつくと思うけどね
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 20:22:56.06 ID:qgSRJlnq0
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/10(月) 21:20:23.27 ID:OXOP6Bcu0
っサビチェンジャー
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 05:35:02.63 ID:T8q1Pp730
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 06:24:51.19 ID:gyZArMjN0
ラッピングをやった事ある人居ますか？
バイクに出来ないかな？と思っているのですが
曲線とか凄い難しいのでしょうか？
バイクに出来ないかな？と思っているのですが
曲線とか凄い難しいのでしょうか？
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 10:32:08.41 ID:4m2RylmJ0
>>644
一応ラッピングスレがあるよ。
一応ラッピングスレがあるよ。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/11(火) 16:01:36.02 ID:gyZArMjN0
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 00:28:48.26 ID:QvjCRoZI0
カーリーメイプルのツキ板に塗装をしたいのだけれどシースルー塗装のやり方がいまいちわからない…
塗料などどれを使えばいいのかわからないし、塗る手順、クリアをふくのか最後の仕上げをどうするか詳しく知りたいです
塗料などどれを使えばいいのかわからないし、塗る手順、クリアをふくのか最後の仕上げをどうするか詳しく知りたいです
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 00:39:49.45 ID:bK9BDKFE0
クリアのシーラー吹いて研いで上塗りのクリア吹いて磨いてお終い
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 00:43:47.95 ID:QvjCRoZI0
すみません647です黒のシースルーにしたいんです
オススメの塗料とかはありませんか
オススメの塗料とかはありませんか
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 16:28:18.77 ID:kfBRWkuJ0
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 23:24:05.47 ID:MvPxTxYT0
全塗装始めたんだけど
今プラサフ塗り終わったところで、次いよいよ本塗りなんだけど
そのまま塗ればおｋ？ それともこのプラサフの表面を細目の耐水ペーパー掛け？
一般的にどうなのか知りたい
今プラサフ塗り終わったところで、次いよいよ本塗りなんだけど
そのまま塗ればおｋ？ それともこのプラサフの表面を細目の耐水ペーパー掛け？
一般的にどうなのか知りたい
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/12(水) 23:33:03.99 ID:bK9BDKFE0
>>651
塗料の仕様書とか見た事無い？
サフにもよるが、肌がきっちり平滑ならそのまま吹いても良い
俺はノンサンドのサフでそこそこの肌でも一応2000で研ぐのが癖になってる
荒れた肌に上塗りしたら酷くなる一方だよ
塗料の仕様書とか見た事無い？
サフにもよるが、肌がきっちり平滑ならそのまま吹いても良い
俺はノンサンドのサフでそこそこの肌でも一応2000で研ぐのが癖になってる
荒れた肌に上塗りしたら酷くなる一方だよ
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 10:44:07.95 ID:oAh98BLQ0
おお～ありがとうございます。
実は塗料の仕様書なるものの調べ方がわからんかったんだ・・・
ぐぐったらあった！
助かった。早速磨いて上塗りしていきます
ありがとうございます
実は塗料の仕様書なるものの調べ方がわからんかったんだ・・・
ぐぐったらあった！
助かった。早速磨いて上塗りしていきます
ありがとうございます
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 20:53:53.77 ID:oAh98BLQ0
塗った！！１
しかしあと2個質問させてほしい！
なんか吹き付けた塗料の量足らない気がするんだけど（一応2回塗り）また上塗りしてもおｋ？
一応2液型ウレタン塗料です。
あとソリッドカラーなんだけどこれもまた塗装して硬化後に研磨してからクリア？
それとも特別目立つものがなければそのままクリア吹いちゃっても大丈夫？
ソリッドなのでクリアなしでも良いって言うらしいけど・・・
しかしあと2個質問させてほしい！
なんか吹き付けた塗料の量足らない気がするんだけど（一応2回塗り）また上塗りしてもおｋ？
一応2液型ウレタン塗料です。
あとソリッドカラーなんだけどこれもまた塗装して硬化後に研磨してからクリア？
それとも特別目立つものがなければそのままクリア吹いちゃっても大丈夫？
ソリッドなのでクリアなしでも良いって言うらしいけど・・・
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 21:25:15.82 ID:bYPbDssc0
>>654
何色塗った？
明るい色のソリッドでサフに上塗りの色混ぜてないと色が止まり難くて大量の塗料要る時がある
サフにもよるけど、うちで使ってるサフはカラーベースを10％以内の混合で着色してる
２回塗りだと色が止まってないような気もする
上塗りは気が済むまでしておｋ
つーか、部位によっては塗料の溜まり易いとこと薄くなりがちなとこがあるし、
慣れない内はボテボテに吹いた方が無難
ちゃんとしたブースで吹いても埃の付着とかの「ブツ」は必ずあるし、
そのままじゃ肌に必ずムラあるし俺は必ず研ぐ
クリア無しはお勧めしない
何色塗った？
明るい色のソリッドでサフに上塗りの色混ぜてないと色が止まり難くて大量の塗料要る時がある
サフにもよるけど、うちで使ってるサフはカラーベースを10％以内の混合で着色してる
２回塗りだと色が止まってないような気もする
上塗りは気が済むまでしておｋ
つーか、部位によっては塗料の溜まり易いとこと薄くなりがちなとこがあるし、
慣れない内はボテボテに吹いた方が無難
ちゃんとしたブースで吹いても埃の付着とかの「ブツ」は必ずあるし、
そのままじゃ肌に必ずムラあるし俺は必ず研ぐ
クリア無しはお勧めしない
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 21:58:31.54 ID:Crh9ngIH0
>>654
綺麗に色が染まったなと思っても
太陽の光とか明るい場所で見ると下地の色が透けていることも珍しくないから
不安に感じるならもう１回塗ることをお勧めする
逆に下地の色を生かした深みのある色がいいなら厚塗りしちゃ台無し
綺麗に色が染まったなと思っても
太陽の光とか明るい場所で見ると下地の色が透けていることも珍しくないから
不安に感じるならもう１回塗ることをお勧めする
逆に下地の色を生かした深みのある色がいいなら厚塗りしちゃ台無し
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 22:22:18.67 ID:oAh98BLQ0
>>655
ソリッドのオーガニックオレンジっていう色です
そうなんですね、重ね塗りしても大丈夫なのかよかった・・・
垂れても磨けばいいんですね、一回多めに吹きつけてみます。
やっぱクリア塗ったほうがいいのね。
研いで綺麗な状態にしてまた脱脂して塗るってことでおｋ？
すげえわかりやすく助かったありがとうございます
>>656
塗った後に見たら塗りきれてないとこがあったんだ・・・
完全にオレンジにする予定なので厚塗りでいいかな？
一応プラサフ仕上げの後に磨いた
さっきも一応ライトで確認しに行ったらやっぱ微かに塗れてなかった・・・
ありがとうございます
ソリッドのオーガニックオレンジっていう色です
そうなんですね、重ね塗りしても大丈夫なのかよかった・・・
垂れても磨けばいいんですね、一回多めに吹きつけてみます。
やっぱクリア塗ったほうがいいのね。
研いで綺麗な状態にしてまた脱脂して塗るってことでおｋ？
すげえわかりやすく助かったありがとうございます
>>656
塗った後に見たら塗りきれてないとこがあったんだ・・・
完全にオレンジにする予定なので厚塗りでいいかな？
一応プラサフ仕上げの後に磨いた
さっきも一応ライトで確認しに行ったらやっぱ微かに塗れてなかった・・・
ありがとうございます
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 22:59:33.05 ID:bYPbDssc0
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 23:15:16.76 ID:9MUpSKYx0
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/13(木) 23:26:37.02 ID:oAh98BLQ0
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 09:09:40.84 ID:xmDBkPQH0
ふと血迷って軽バスを屋内水性塗料でローラー塗りしてやった...
一夜明けたら夜露でマダラになってるぅ！！！
一夜明けたら夜露でマダラになってるぅ！！！
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 10:32:55.36 ID:xmDBkPQH0
http://img.wazamono.jp/car/src/1371432580484.png
とりあえずこんな感じ
明らかに長持ちしなさそうだから
次は、鉄骨用防錆塗料塗ろうかと思ってるんだけど
溶剤の匂い苦手だ...
とりあえずこんな感じ
明らかに長持ちしなさそうだから
次は、鉄骨用防錆塗料塗ろうかと思ってるんだけど
溶剤の匂い苦手だ...
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 10:58:14.53 ID:Udoabe4v0
血迷いすぎw
せっかくガレージで作業できるんだから
ちゃんと自動車用塗料（関西ペイント、日本ペイント等）をスプレーガンで塗装しないと・・・
せっかくガレージで作業できるんだから
ちゃんと自動車用塗料（関西ペイント、日本ペイント等）をスプレーガンで塗装しないと・・・
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 11:13:34.70 ID:1ArNnlig0
それやってしまうと一度全部剥がさないと駄目だらか超面倒なんだよな…
たまにそんな事やった馬鹿な客が持って来る…
たまにそんな事やった馬鹿な客が持って来る…
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 12:41:21.17 ID:Ar+NUVAw0
おれもラッカーで全塗装したあとにコンプレッサーとか買ったから全塗装し直した時にプラサフ塗った段階でリフティング起こりまくって泣いたことあったわ
お陰で全部剥がすハメになったわ
お陰で全部剥がすハメになったわ
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 23:38:17.45 ID:F4GZZOCz0
友人からFRP製のエアロを頂いたのですが、缶スプレーで塗装したみたいです。ウレタン2液のカラーとクリアで塗り直したいのですが、このまま塗るとチヂミますか？
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/17(月) 23:52:18.96 ID:Udoabe4v0
どんな塗料で塗られていたかにもよるので、チヂミが発生しない場合はあるけど
発生しない保証はない
大変だけど下地が出るまで磨いて、二液のウレタンプラサフを塗って、一週間おいてから本塗りするのが無難でしょう
発生しない保証はない
大変だけど下地が出るまで磨いて、二液のウレタンプラサフを塗って、一週間おいてから本塗りするのが無難でしょう
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 07:49:04.18 ID:Dlhqhho40
>>667
ありがとうございます。頑張って剥離します！
ありがとうございます。頑張って剥離します！
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 12:04:26.63 ID:K2r314Ll0
ソリッド塗装の車に乗っています。
塗装の補修をした場合、クリアは必要ないですよね?
クリアが必要な場合とは、どんなときですか?
塗装の補修をした場合、クリアは必要ないですよね?
クリアが必要な場合とは、どんなときですか?
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 12:11:04.61 ID:DaliMA3E0
そのソリッド塗装が二液ウレタンなら、艶が出るように塗ればクリアは必要ない
ただし部分塗装の場合、ぼかし塗装が必要になるから難しいところではある
クリアが原則必要なものはソリッド以外のパール、メタリックなど
ただし部分塗装の場合、ぼかし塗装が必要になるから難しいところではある
クリアが原則必要なものはソリッド以外のパール、メタリックなど
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 13:41:47.86 ID:CvR5YUdH0
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/18(火) 21:32:53.60 ID:Dlhqhho40
>>671
ありがとうございます！試してみたらかなり簡単に塗装が取れました(^^)範囲が広いんで地道に頑張りますw
ありがとうございます！試してみたらかなり簡単に塗装が取れました(^^)範囲が広いんで地道に頑張りますw
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 15:22:45.41 ID:U0am2IDm0
でっかいビニール袋にシンナーじゃばじゃば入れて
その中に浸したら楽そうだよなーとか妄想する
だけど現実にやったらたぶん歪んだり、部分的にふき取れなくてまだらになったり
溶けてはいけない所まで溶けちゃったりするんだろうなｗ
その中に浸したら楽そうだよなーとか妄想する
だけど現実にやったらたぶん歪んだり、部分的にふき取れなくてまだらになったり
溶けてはいけない所まで溶けちゃったりするんだろうなｗ
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 15:23:47.93 ID:U0am2IDm0
ふと思ったが、漂白剤のしっぷみたいに
シンナーをしみこませた布をはっつけて、ビニールかなんかで養生してから
多少置いてふき取ったら案外楽に剥がせるのではないだろうか
シンナーをしみこませた布をはっつけて、ビニールかなんかで養生してから
多少置いてふき取ったら案外楽に剥がせるのではないだろうか
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 21:01:36.33 ID:uyrYWX3R0
どうだろうね・・・
シンナーってすぐ乾いてしまうじゃん？
シンナーってすぐ乾いてしまうじゃん？
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/19(水) 21:34:34.96 ID:+Y9AcrNQ0
>>675
揮発時間はモノによる
揮発時間はモノによる
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 00:08:34.74 ID:M0fqPnPB0
質問です
黒塗装にウレタンクリアでコートされた車なんですが
足元にキズが増えてしまい#400～#1500でキズを消しました
(膝から上のほうにキズは皆無です)
今は削った箇所だけ白っぽくなってる状態で
脱脂して2液のウレタンクリアーを吹こうと考えてます(硬度はHあたりの削れるもの)
この時膝からうえのすでに塗ってあるクリアのうえに、さらにウレタンクリアを吹いてしまうことになるんですが(境界面)
ウレタンクリアの上にウレタンクリアを乗せてしまっても大丈夫なものでしょうか？
黒塗装にウレタンクリアでコートされた車なんですが
足元にキズが増えてしまい#400～#1500でキズを消しました
(膝から上のほうにキズは皆無です)
今は削った箇所だけ白っぽくなってる状態で
脱脂して2液のウレタンクリアーを吹こうと考えてます(硬度はHあたりの削れるもの)
この時膝からうえのすでに塗ってあるクリアのうえに、さらにウレタンクリアを吹いてしまうことになるんですが(境界面)
ウレタンクリアの上にウレタンクリアを乗せてしまっても大丈夫なものでしょうか？
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/20(木) 00:13:12.61 ID:+8cVXXtv0
大丈夫
黒だと最終磨きが大変なだけ
黒だと最終磨きが大変なだけ
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 15:08:56.13 ID:0Pqv1sqq0
ウレタンクリアの話題が出ているので質問です
紫外線でヘッドライトが黄ばんで半年毎にブルーマジックで研磨してるのですが
量販店に売ってる２液のウレタンクリア缶スプレーで塗装したら
どれぐらいの耐久性があると思いますか？
２年や３年は持ってくれるのでしょうか？
元々の新車時のハードコートって一体、なにでコートしているのでしょうか
紫外線でヘッドライトが黄ばんで半年毎にブルーマジックで研磨してるのですが
量販店に売ってる２液のウレタンクリア缶スプレーで塗装したら
どれぐらいの耐久性があると思いますか？
２年や３年は持ってくれるのでしょうか？
元々の新車時のハードコートって一体、なにでコートしているのでしょうか
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/21(金) 17:06:30.54 ID:X7e90Wq6O
ヘットライトではないがプラスチックに塗装したら1年くらいで剥がれて来たがきちんとやれば磨くよりは長持ちするんじゃね
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 21:35:37.32 ID:12oD16pC0
柱に擦ってしまいまいした
下地が見えてしまっているんですが、ヘコミはないようです。
この場合、パテ盛って必要でしょうか？
サンドペーパーできれいにならした後、プラサフ、塗装をすればよろしいでしょうか？
下地が見えてしまっているんですが、ヘコミはないようです。
この場合、パテ盛って必要でしょうか？
サンドペーパーできれいにならした後、プラサフ、塗装をすればよろしいでしょうか？
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 21:37:42.72 ID:12oD16pC0
すいません。
擦った箇所は、右後ろフェンダー部です
1cm幅で15c程度の下地まで見えている傷です
擦った箇所は、右後ろフェンダー部です
1cm幅で15c程度の下地まで見えている傷です
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 21:49:28.69 ID:UbyYnlv40
ペーパーでならしたあと、ライトで光を当てながらよく確認してみるといい
それで凹みが見られないならパテはいらない
それで凹みが見られないならパテはいらない
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 23:01:04.04 ID:12oD16pC0
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 23:39:22.22 ID:VdKUq97p0
>>679
ウレタンクリアには硬化剤によって硬度に違いがあって (JIS K5600-5-4) 鉛筆の芯の硬度と同じ物性試験によって測定されます
柔らかいほうから
B HB F H 2H 3H 4H 5H 6H 7H 8H
車用の硬化剤はF～2Hあたりが多く使われてるようです
それ以上硬いとガラス状になって割れてしまう
スプレーのウレタンクリアはHくらいだと思います
2～3年くらいは余裕で持つでしょう
さらにその上にガラスコーティングするのがハードコートで
これは膜なのでウレタンクリアと違ってワックスのように自然に剥げていきます
ウレタンクリアは劣化と共にヒビ割れていき 最終的には蜘蛛の巣のようになります
ウレタンクリアには硬化剤によって硬度に違いがあって (JIS K5600-5-4) 鉛筆の芯の硬度と同じ物性試験によって測定されます
柔らかいほうから
B HB F H 2H 3H 4H 5H 6H 7H 8H
車用の硬化剤はF～2Hあたりが多く使われてるようです
それ以上硬いとガラス状になって割れてしまう
スプレーのウレタンクリアはHくらいだと思います
2～3年くらいは余裕で持つでしょう
さらにその上にガラスコーティングするのがハードコートで
これは膜なのでウレタンクリアと違ってワックスのように自然に剥げていきます
ウレタンクリアは劣化と共にヒビ割れていき 最終的には蜘蛛の巣のようになります
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 23:56:51.06 ID:LYbvQJnf0
>>685
俺のちんぽはタングステンより硬いぞ
俺のちんぽはタングステンより硬いぞ
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/22(土) 23:59:40.06 ID:uPdmaU5G0
>>686
シャー芯がどうしたって？
シャー芯がどうしたって？
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 01:08:13.98 ID:BsxvC4QK0
>>686
ぽっきり折れてしまうのか
ぽっきり折れてしまうのか
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 01:30:51.43 ID:23ECtO5Q0
タングステンがどんなものか知らん奴恥ずかしい
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 02:21:08.18 ID:pCuPV4ks0
ゼストスパークのインテリアパネルのグレーの場所を黒に塗装したいんだけど、手順やオススメの塗料教えてください
ggってもいまいち理解できなかった
ggってもいまいち理解できなかった
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 03:37:59.90 ID:GTaB7L5u0
5mm*1cmほど地金にタッチアップしたいのですが、下塗出来るオススメの防錆塗料ってないものでしょうか
自分の使い方が悪いのかもしれませんが、経験上ホルツやsoft99なんかのその辺で入手出来る防錆を謳った物は
しっかり錆を落として施工しても割と早々にまた錆びてきてしまう気がして
自分の使い方が悪いのかもしれませんが、経験上ホルツやsoft99なんかのその辺で入手出来る防錆を謳った物は
しっかり錆を落として施工しても割と早々にまた錆びてきてしまう気がして
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 08:58:12.11 ID:EYQrRcgK0
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 09:50:13.83 ID:krarq/zE0
新車時からのもののはずなんですが、塗装のブツ？があるんです。
0.5ミリくらいの塗装の突起なんですが。
そんなに目立たない部分なんだけど 見つけたら気になってしまって。
新車保証で直してもらうのは不可ですし、ディーラーに聞いてみたら
パネル一本塗りになるので10万近くかかるとの事でした。
DIYでブツケズリカッター＆コンパウンドで目立たなくなりますかね？
色はソリッドの白です。
0.5ミリくらいの塗装の突起なんですが。
そんなに目立たない部分なんだけど 見つけたら気になってしまって。
新車保証で直してもらうのは不可ですし、ディーラーに聞いてみたら
パネル一本塗りになるので10万近くかかるとの事でした。
DIYでブツケズリカッター＆コンパウンドで目立たなくなりますかね？
色はソリッドの白です。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 12:18:35.50 ID:ETxyHvOS0
>>693
君がどの程度で妥協出来るか次第だな
君がどの程度で妥協出来るか次第だな
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/23(日) 16:46:52.57 ID:M7Rg5RrS0
>>690
パネル脱着→パーツの脱脂→ミッチャクロン塗装→黒塗装→クリア塗装
の手順で問題ないけど黒を塗装するときに塗り方が下手だと
パネルが溶剤で溶けたりして悲惨なことになるからあまりお勧めはしない
それでもやるなら塗料は自動車用じゃなく模型用をオススメしておく
パネル脱着→パーツの脱脂→ミッチャクロン塗装→黒塗装→クリア塗装
の手順で問題ないけど黒を塗装するときに塗り方が下手だと
パネルが溶剤で溶けたりして悲惨なことになるからあまりお勧めはしない
それでもやるなら塗料は自動車用じゃなく模型用をオススメしておく
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 02:21:49.93 ID:26MJpvTE0
模型用は塗膜が柔らかいから注意な
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 02:39:36.44 ID:DXCDxcKs0
ミッチャクロンとか要らん
サフを希釈薄めのスプレーパテ仕様で下地作れば良い
サフを希釈薄めのスプレーパテ仕様で下地作れば良い
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/24(月) 13:43:00.13 ID:bgfB7wTS0
サンドペーパーを使った後、その部分の色が薄くなったんですが、
そのまま放置しても大丈夫ですか？
そのまま放置しても大丈夫ですか？
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 00:03:06.18 ID:EH7TVmIJ0
2液型ウレタン塗装でマスキング漏れがあったんだがこれどう消したらいいんだろう・・・
シンナーで消せるかな？
シンナーで消せるかな？
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 00:13:53.27 ID:s4Lx30Ne0
>>699
研げｗ
研げｗ
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 01:41:27.37 ID:3K8v+mUc0
日産のブルーイッシュシルバー(KG1)塗装をしたいんですがDIYで安くやりたいんですけど塗料はどうするのがいいですかね？
コンプレッサーとスプレーガンはあります
似てる色とかあれば教えてください
コンプレッサーとスプレーガンはあります
似てる色とかあれば教えてください
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 01:52:15.45 ID:UTCmKCjf0
>>701
おいおい、そんなこと調べもしないでコンプレッサーとスプレーガンを用意したのかよ
普通は塗料を調色してもらって塗るんだが素人が調色するのはまず無理なので
調色してくれる業者を探して注文するといいよ。3.5kgで1台分余裕で塗れる
塗料代で2万～くらいだけど、スプレー缶を買い集めるより安くできあがる
このへんはやってみればわかる
おいおい、そんなこと調べもしないでコンプレッサーとスプレーガンを用意したのかよ
普通は塗料を調色してもらって塗るんだが素人が調色するのはまず無理なので
調色してくれる業者を探して注文するといいよ。3.5kgで1台分余裕で塗れる
塗料代で2万～くらいだけど、スプレー缶を買い集めるより安くできあがる
このへんはやってみればわかる
703 ：693：2013/06/25(火) 11:16:09.59 ID:SLk3QLoD0
>>694
そこそこの仕上がりで構いません
なんかブツってのが気分的に嫌で、多少目立たなくなるくらいでもいいです
今より多少でも良くなるなら。。大失敗は避けたいですが
ボディのチリというのかな？鉄板の折り目。
なんで多少ツヤ感が変わったりしても目立たないかも
そこそこの仕上がりで構いません
なんかブツってのが気分的に嫌で、多少目立たなくなるくらいでもいいです
今より多少でも良くなるなら。。大失敗は避けたいですが
ボディのチリというのかな？鉄板の折り目。
なんで多少ツヤ感が変わったりしても目立たないかも
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 13:38:21.36 ID:ikRzzARb0
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/25(火) 21:03:29.26 ID:UTCmKCjf0
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 00:51:53.09 ID:on1P+faD0
バンパーくらいならオートバックスにでも行って調色して
オリジナル缶スプレーつくってもらえよ
2000円でその日のうちに作ってくれるぞ
ミニミックスでググれ
オリジナル缶スプレーつくってもらえよ
2000円でその日のうちに作ってくれるぞ
ミニミックスでググれ
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/26(水) 01:25:06.24 ID:EDarZj3k0
つ http://www.holts.co.jp/product/show/pn/MH13025
ホルツ カーペイント 日産車用 KG1 ブルーイッシュシルバーM 300ml
ホルツ カーペイント 日産車用 KG1 ブルーイッシュシルバーM 300ml
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 08:13:55.38 ID:uQQCXdZA0
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 08:33:29.07 ID:WevuHCHK0
↑塗装工員は単純なロジックしか理解できないらしい
光を当てながら、と言われたら重たいパネルを持って太陽の下で見るのだろう
光を当てながら、と言われたら重たいパネルを持って太陽の下で見るのだろう
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 11:57:41.94 ID:GDV4bMq30
おお！みんなサンクス
色々あるんだな
助かりました
ところでシルバーはやっぱメタリックになるの？
もしかしてメタリックならクリアー塗装も必要？
色々あるんだな
助かりました
ところでシルバーはやっぱメタリックになるの？
もしかしてメタリックならクリアー塗装も必要？
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 12:26:38.59 ID:vezftEcn0
>>709
日本語の使い方を指摘されただけじゃん？
日本語の使い方を指摘されただけじゃん？
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 12:50:49.17 ID:GDV4bMq30
あとクリアーってウレタンクリアー？
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 15:35:06.07 ID:80OLOkke0
ライトは名詞、光を当てるは動作を意味して重複してないような？
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 16:31:39.65 ID:3MkZ52JA0
あたり前田のウレタンクリア
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 20:22:35.08 ID:II7NrfSV0
吸塵ランダムさんだーって、使い物になるの？
勤務先では、穴無しペーパーなんだけど
自分用に、電動を買って見ようと思ったんだけど。
勤務先では、穴無しペーパーなんだけど
自分用に、電動を買って見ようと思ったんだけど。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 20:36:57.19 ID:u8Uk8N4t0
買えばいい
買ってどんな点に後悔したかここに書き込んでほしい
買ってどんな点に後悔したかここに書き込んでほしい
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 23:15:57.77 ID:xN3J9ieQO
親の車でH8年式CR-Vでブルーなんですが、ろくに手入れしてないから色ボケしてて…釣りが趣味で海によく行くからリヤ側のタイヤ周りの錆が酷い。まだ乗ると言ってるから板金と塗装、どのくらい掛かるんでしょう？
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/27(木) 23:23:07.90 ID:DT9ME3a20
>>717
状態分からんと何とも言えん
状態分からんと何とも言えん
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 00:08:20.21 ID:jfsD/YF4O
>>717
よっぽど酷いんだったら30～40万位見とけば？その部分の錆はRD-1の持病だからな。
よっぽど酷いんだったら30～40万位見とけば？その部分の錆はRD-1の持病だからな。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 01:00:48.24 ID:iYgpffML0
いまどきサイドクリップ式のワイパーなんですが、エアロブレード用に
これをよくあるU字フックの鉄製アームから先端を切断して溶接して欲しいのです。
いくらぐらいかかりますでしょうか？
これをよくあるU字フックの鉄製アームから先端を切断して溶接して欲しいのです。
いくらぐらいかかりますでしょうか？
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 01:05:35.37 ID:tBm+d7is0
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/28(金) 12:11:27.14 ID:/V/N/npm0
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/29(土) 21:44:28.37 ID:tEzQc3cxO
バンパー下のガリ傷、4cm×1cmぐらいなんですが、
削れて黒い下地が見えてます。
パテがめんどくさいのでホワイトパールのタッチアップをてんこ盛りしました。
10回ぐらい重ね塗りしてたぶん3mmぐらい厚みがあります。
ペーパーできる状態まで完全乾燥するにはどれぐらい日数かかりますか？
2週間見れば大丈夫でしょうか？
削れて黒い下地が見えてます。
パテがめんどくさいのでホワイトパールのタッチアップをてんこ盛りしました。
10回ぐらい重ね塗りしてたぶん3mmぐらい厚みがあります。
ペーパーできる状態まで完全乾燥するにはどれぐらい日数かかりますか？
2週間見れば大丈夫でしょうか？
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 00:04:29.90 ID:79G7mLkX0
一気に塗膜を3mmも盛ったってこと？
完全硬化まで1ヶ月はかかるんじゃないの
たぶん痩せていって結果的に凹むと思う
完全硬化まで1ヶ月はかかるんじゃないの
たぶん痩せていって結果的に凹むと思う
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 00:18:12.03 ID:Z/O0S9tc0
なんとかツラ出せてもパールのタッチアップなんて不細工になるだけ
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 02:08:28.11 ID:8jeJO/GM0
ちょっと変な質問ごめん。
KUREのシャシーコートを使っていて疑問に思った。
アクリル樹脂の表記が有ったんだけども、
一般的な缶スプレーの塗料は、ニトロセルロースとアクリル樹脂。
ニトロセルロースの方が耐久性高い？
シャシーコートは、溶剤が水性だからニトロセルロースを使用出来ない？
KUREのシャシーコートを使っていて疑問に思った。
アクリル樹脂の表記が有ったんだけども、
一般的な缶スプレーの塗料は、ニトロセルロースとアクリル樹脂。
ニトロセルロースの方が耐久性高い？
シャシーコートは、溶剤が水性だからニトロセルロースを使用出来ない？
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 02:53:50.32 ID:Z/O0S9tc0
>>726
何から突っ込んで良いか分からないほど頓珍漢
何から突っ込んで良いか分からないほど頓珍漢
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 05:53:19.77 ID:UjV8jAoDO
>>724
毎日2回塗り×3日、4日目は一気に5回塗りって感じです(^_^;)
毎日2回塗り×3日、4日目は一気に5回塗りって感じです(^_^;)
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 06:34:11.17 ID:0U5sjVom0
モーターショーとかでヌルヌル光ってる車やバイクは
塗装とワックスどっちに力を入れているのでしょうか？
塗装とワックスどっちに力を入れているのでしょうか？
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 07:30:23.23 ID:XpFLU3fzO
>>729
カスタム車両のは普通の塗装とは別物ですよ。キャンディーとかパールとか厚みも塗り方もノーマルとは違います
カスタム車両のは普通の塗装とは別物ですよ。キャンディーとかパールとか厚みも塗り方もノーマルとは違います
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 07:49:22.66 ID:pVUuIfRu0
オートサロンなんかによく出展してるデモカーにもなってる車に乗ってる知人がいるけど
塗装だけで140万っていってたな
詳しく聞いたことないけど、どんな風に塗ればそんなん掛かるんかね…
塗装だけで140万っていってたな
詳しく聞いたことないけど、どんな風に塗ればそんなん掛かるんかね…
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 12:23:59.91 ID:0U5sjVom0
全てが特別なんですね。。
真似出来るなら～とか思ってたけど甘かったですｗ
真似出来るなら～とか思ってたけど甘かったですｗ
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 12:55:59.79 ID:JjOm99eE0
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 17:49:06.95 ID:LIn/gBhvO
チャラララ～っていいながらエアタッチしてるが
全然うまくいかないじゃねーか！
全然うまくいかないじゃねーか！
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/06/30(日) 18:46:40.26 ID:jJ2Q269d0
一般的に、耐久年数の高い色って何色ですか？？
黒やパールは、紫外線に強いと聞きましたが本当ですか？
黒やパールは、紫外線に強いと聞きましたが本当ですか？
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 01:00:11.68 ID:YL+08bti0
パールも干渉系で発色させてるのとか酸化鉄系のだったら確かに耐光性高いけど
キャンディとか着色とかで通常の色混ざってればそうでもない
キャンディとか着色とかで通常の色混ざってればそうでもない
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/01(月) 01:07:32.89 ID:/EfUS5IK0
黒は熱的な問題が避けられん
ポリフレークの類は退色激しい
ポリフレークの類は退色激しい
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 03:58:03.05 ID:Wl5J+vmw0
キャリパーをペンキ＋刷毛で塗りたいんだけど開封してうすめ液入れたペンキって1週間たっても再使用可能？
100mlしかないし、2回に分けて塗りたいんだ
100mlしかないし、2回に分けて塗りたいんだ
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 07:02:39.08 ID:WvtCD4d90
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 07:05:27.17 ID:Wl5J+vmw0
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 11:59:59.44 ID:DceCxGJl0
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 12:19:03.28 ID:5EqzdfAuO
>>740
何色か分からないけど明るい色は下塗りで白を塗ると発色が良くなって綺麗に仕上がるよ。下塗り塗らないとくすんだ色になっちゃう
何色か分からないけど明るい色は下塗りで白を塗ると発色が良くなって綺麗に仕上がるよ。下塗り塗らないとくすんだ色になっちゃう
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 14:57:26.84 ID:fFkYl+Lz0
>>741
そういう意味での耐久性だったらガラスコーティングとか、そっちの問題だと思う
そういう意味での耐久性だったらガラスコーティングとか、そっちの問題だと思う
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/02(火) 23:20:26.25 ID:DceCxGJl0
>>743 シルバーやコン色は、色落ちが早いみたいですね。
８年くらいでクリアーがやられるとか？？
８年くらいでクリアーがやられるとか？？
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 00:56:49.45 ID:JZg39yRf0
ネトウヨとは・・・
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国人・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著であり、またネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームは全て嘘」と本気で信じている。
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
①社会的地位：下層
②経済力：低収入、または無収入。
高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。例：公務員叩き。東電叩き。ステマ叩き。障害者叩き。
③対人関係：不得意。
匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国人・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著であり、またネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームは全て嘘」と本気で信じている。
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
①社会的地位：下層
②経済力：低収入、または無収入。
高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。例：公務員叩き。東電叩き。ステマ叩き。障害者叩き。
③対人関係：不得意。
匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
746 ：負組 ◆orz//./BoM ：2013/07/04(木) 21:08:18.36 ID:91W7DOUv0
復旧
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/04(木) 21:51:33.49 ID:TPKtjfGw0
>>744
そんなの環境次第だよ
そんなの環境次第だよ
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 03:03:26.92 ID:gSiNe4mk0
友人にもらったウィングを板金屋に持ち込んで塗装、取り付けして貰いたいんだけど1回スプレー塗装しているらしい
板金屋での塗装に影響あるかな？削ってからもっていったほうがいい？
それとも言えば向こうで適当に処理してもらえるんかな
板金屋での塗装に影響あるかな？削ってからもっていったほうがいい？
それとも言えば向こうで適当に処理してもらえるんかな
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 03:24:02.53 ID:CGLudsAZ0
普通の板金屋なら当然の如く削って作業すると思う。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 03:57:43.54 ID:gSiNe4mk0
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/05(金) 07:32:02.72 ID:k4nqEphm0
終始アホ
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 18:47:12.07 ID:+aP9/tZj0
保険修理に詳しい人いる？
実際の修理費30万、保険屋への請求額100万。
そんな板金塗装屋って商売成立つの？
実際の修理費30万、保険屋への請求額100万。
そんな板金塗装屋って商売成立つの？
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 18:51:56.73 ID:fDzmUlYN0
それは商売と言わず詐欺
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 19:08:00.55 ID:HaGiEtJIO
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 21:05:29.81 ID:c0fdp+LC0
蛍光色で塗ったのはかなりひどくなるね
半年も持たない
まあガレージに入れてたらマシだけど
半年も持たない
まあガレージに入れてたらマシだけど
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 22:17:10.20 ID:hCx/fJBb0
昔の赤はホント酷いよね
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 22:58:37.94 ID:rjIVr2th0
もう10年ものの車で 黒いPPのシボ加工パーツが白化しているんですが
どういう対処が最善でしょうか？
カー用品店にいろいろ専用のワックスが売ってますがどれも長持ちしませんでした
逆に炎天下では白く粉ふきしてしまうものもありました
ネットで調べると200℃で過熱するといいとか 最近では「染めQ」がいいとかいろいろあるようですが
モールなどゴム系のメンテも含めて みなさんは樹脂パーのコートはどのようにされてますか？
どういう対処が最善でしょうか？
カー用品店にいろいろ専用のワックスが売ってますがどれも長持ちしませんでした
逆に炎天下では白く粉ふきしてしまうものもありました
ネットで調べると200℃で過熱するといいとか 最近では「染めQ」がいいとかいろいろあるようですが
モールなどゴム系のメンテも含めて みなさんは樹脂パーのコートはどのようにされてますか？
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/06(土) 23:52:58.68 ID:Xbgdd/An0
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 05:56:56.74 ID:OPIP9p2j0
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 22:15:15.32 ID:yY3fRStK0
プラサフをする前に、脱脂をわすれてしまいました。
やり直したほうがいいでしょうか？
やり直す場合、プラサフは、シンナーをかければとれますでしょうか？
耐水ペーパーで削るしかないでしょうか？
やり直したほうがいいでしょうか？
やり直す場合、プラサフは、シンナーをかければとれますでしょうか？
耐水ペーパーで削るしかないでしょうか？
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 22:55:38.55 ID:ifvnqo//0
サフを塗れたってことは、サフがハジかなかったんだからそのまま進めておｋ
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/07(日) 23:16:06.98 ID:yY3fRStK0
ハジいたというのは、どういう状態でしょうか？
とりあえず、soft99のホワイトプラサフを吹いただけで、
はじいてるのかどうかまではわかっておりません。
よろしくお願いします
とりあえず、soft99のホワイトプラサフを吹いただけで、
はじいてるのかどうかまではわかっておりません。
よろしくお願いします
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 00:43:06.23 ID:D3vh5Nzr0
へこんでるとこあったらパテでならせ
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 00:45:49.72 ID:Gd14hQGU0
私女だけど、板金屋の男って最高よね
心の凹みも直してくれそうだし
ライト当てながら撫で回して肌つやもよくしてくれそう
私の心の隙間のチリも合わせて下さい
心の凹みも直してくれそうだし
ライト当てながら撫で回して肌つやもよくしてくれそう
私の心の隙間のチリも合わせて下さい
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 01:32:48.51 ID:D3vh5Nzr0
ナンボ出すねん？
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 01:48:32.54 ID:L2ikst8w0
なんかワロタ
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 06:08:53.90 ID:yhe03sUN0
>>762
はじいてたらサフは乗らないよ。
はじいてたらサフは乗らないよ。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 09:18:48.10 ID:YObJfQJI0
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 11:55:21.46 ID:G4A0xkpK0
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 12:50:40.86 ID:mhn2jR7I0
アホの子なんでしょ。以後無視で
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 15:15:50.06 ID:q18xkjDsO
塗れたからと密着してるとは限らない
まあさっさと終わらせば布団に入って朝まで泣けるわな
サビがオイラを呼んでいる･･･
まあさっさと終わらせば布団に入って朝まで泣けるわな
サビがオイラを呼んでいる･･･
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/08(月) 17:48:30.01 ID:6UkFXw9n0
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 00:03:17.64 ID:ahsg+c820
サフに限らず乗ってるか乗ってないかは必要な硬化時間待って
かどっちょのほうからツメで軽くひっかいてみてみればいい
乗ってないと何日たってもひっかくたびにボロボロと足の裏の角質みたいに落ちるから
乗ってればガリガリしても剥がれない
かどっちょのほうからツメで軽くひっかいてみてみればいい
乗ってないと何日たってもひっかくたびにボロボロと足の裏の角質みたいに落ちるから
乗ってればガリガリしても剥がれない
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 22:02:09.32 ID:xvG1Z+oz0
ラメの塗装はクリアーにラメまぜたらいいのかな?バインダーにまぜたらいいのかな?
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 22:55:25.17 ID:1x8XtGqD0
ダーリンいい加減にするっちゃ！
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 23:13:27.91 ID:6Jc6X+z50
それはラムちゃんだろうが
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/09(火) 23:20:26.23 ID:GlBAsLmi0
ふ、不覚にも・・・
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 17:58:50.72 ID:1uUH62FvO
>>723だけど、ペーパーかけしてエアロガード付ける予定が
また乾燥中のタッチアップ部分ガリってしまった(T_T)
しかしタッチアップ塗料てんこ盛りしたのが幸いしてガリ部分をペーパーかけたら
下地と思ってたのは黒いアスファルトの汚れで、段差も均せてそこそこきれいになった(｀・ω・´)
また乾燥中のタッチアップ部分ガリってしまった(T_T)
しかしタッチアップ塗料てんこ盛りしたのが幸いしてガリ部分をペーパーかけたら
下地と思ってたのは黒いアスファルトの汚れで、段差も均せてそこそこきれいになった(｀・ω・´)
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/10(水) 20:24:09.52 ID:Szv0i8+T0
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/11(木) 05:44:27.28 ID:MagWuOeq0
てか乾くと痩せるわけで～
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/12(金) 09:42:39.33 ID:JLV4BBbB0
ああーあああああーあ♪
北の国から〜遥かなる大地より〜
北の国から〜遥かなる大地より〜
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 22:39:33.55 ID:T83lH7rb0
吹き付け塗装のペンキ被害にあいました。
写真はこんな感じです。
http://umaroda.jpn.org/cgi/upother/img/umarodasonota10984.jpg
車種はスバルWRXです
ガラスはもちろん
ボディ全体プラスチックパーツも真っ白ザラザラです
保険会社がどうも出し渋りのモーションです。
日本興和亜損保です。
コーティング再施工代とか出ますよね？？？
色が付いたプラスチックパーツも…
最悪。
写真はこんな感じです。
http://umaroda.jpn.org/cgi/upother/img/umarodasonota10984.jpg
車種はスバルWRXです
ガラスはもちろん
ボディ全体プラスチックパーツも真っ白ザラザラです
保険会社がどうも出し渋りのモーションです。
日本興和亜損保です。
コーティング再施工代とか出ますよね？？？
色が付いたプラスチックパーツも…
最悪。
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 22:55:18.33 ID:eBSsW/iZO
それ大変だよ。２液ウレタンなんかじゃ完全硬化したら落ちないからね。バフで純正塗装ガリガリ削られちゃうよ
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 23:19:38.64 ID:n13OZyRN0
保険会社って自分の？
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 23:20:54.54 ID:T83lH7rb0
>>783
その上からガラスコーティング再施工なんだけどそれでもダメ？？
その上からガラスコーティング再施工なんだけどそれでもダメ？？
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 23:22:13.96 ID:T83lH7rb0
保険会社は相手の保険会社です。
時分のも車両は行ってるので何か使った方が良いですかね？
時分のも車両は行ってるので何か使った方が良いですかね？
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 23:28:23.38 ID:TiHZMUa60
相手の過失しか無いなら使う必要無いだろ・・・
つーか、建物外装の吹き付けなんて今時滅多にしないんだがな～
つーか、建物外装の吹き付けなんて今時滅多にしないんだがな～
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 23:33:40.51 ID:T83lH7rb0
ズバリ
元には戻らないですか？
元には戻らないですか？
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 23:34:16.78 ID:atQZMsSm0
柱に擦ってしまい、自分でDIY補修しようとしています。
ソフト９９のボデーペンで塗装します
プラサフ塗布後の研磨まで終了しました。
この後、脱脂後、ぼかし剤→ホワイトパール→クリア→ボカシ剤→1週間後仕上げの研磨
となるのですが（ソフト９９のHPより）、
ホワイトパールの塗装後時間をおき、1000番のペーパーで研磨してからクリアを行ったほうが
ツヤがでるのでしょうか？下手に研磨するとクリアがならなくなってしまいますでしょうか？
ソフト９９のボデーペンで塗装します
プラサフ塗布後の研磨まで終了しました。
この後、脱脂後、ぼかし剤→ホワイトパール→クリア→ボカシ剤→1週間後仕上げの研磨
となるのですが（ソフト９９のHPより）、
ホワイトパールの塗装後時間をおき、1000番のペーパーで研磨してからクリアを行ったほうが
ツヤがでるのでしょうか？下手に研磨するとクリアがならなくなってしまいますでしょうか？
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 23:42:15.61 ID:NWmRK3WE0
塗装上手くないと表面が梨地なんてザラだから
別にサンディングしてからクリアでいんじゃない？
てかウチはそれでいい感じだったと思うけど
ただ足づけの関係で、あんまり細かい目でサンディングしちゃうと
塗料の乗りが悪くなるから、その辺は適当に
ある程度ヘロヘロのやすりで軽く出っ張りを取るくらいでいいと思う
もっと上手い人の意見待ち
別にサンディングしてからクリアでいんじゃない？
てかウチはそれでいい感じだったと思うけど
ただ足づけの関係で、あんまり細かい目でサンディングしちゃうと
塗料の乗りが悪くなるから、その辺は適当に
ある程度ヘロヘロのやすりで軽く出っ張りを取るくらいでいいと思う
もっと上手い人の意見待ち
ここ沖縄でして、
アホ業者が多いです。
加害者はここ
http://ameblo.jp/nanaikisian/
http://www.mapion.co.jp/phonebook/M26014/47201/0988336430-001/
手抜きです養生もしない。作業員は吹き付けスプレーガン持ってましたw
被害車両は申し出た分は8台。
実際は30代以上あるかと思います。
流石沖縄って感じでしょ？
自分の車かって二年しか経ってなくて走行7700㎞ですw
まじで眠れん。
アホ業者が多いです。
加害者はここ
http://ameblo.jp/nanaikisian/
http://www.mapion.co.jp/phonebook/M26014/47201/0988336430-001/
手抜きです養生もしない。作業員は吹き付けスプレーガン持ってましたw
被害車両は申し出た分は8台。
実際は30代以上あるかと思います。
流石沖縄って感じでしょ？
自分の車かって二年しか経ってなくて走行7700㎞ですw
まじで眠れん。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 23:45:06.82 ID:n13OZyRN0
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 23:47:17.13 ID:n13OZyRN0
うわー。。
買って二年か。可哀想に。
保険入ってただけ運が良かったと思わなきゃ…
買って二年か。可哀想に。
保険入ってただけ運が良かったと思わなきゃ…
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 23:47:41.62 ID:TiHZMUa60
缶スプレーに期待しちゃダメ
パールなら色がまず合わないだろうし塗膜の弱さと薄さは推して知るべし
1000で研いでクリア云々以前にサフの肌やその後の上塗りにもよるし、
クリアを綺麗に吹けても必ず「ブツ」は付くしまた研いでコンパウンドで磨くんだよ
ホームセンターなんかで売ってるコンパウンドだと殆どが油とシリコンなんで一見綺麗に思えても時間がたつとｇｄｇｄなのｗ
まあ、無駄なお金と時間浪費して汚くする事が殆ど
パールなら色がまず合わないだろうし塗膜の弱さと薄さは推して知るべし
1000で研いでクリア云々以前にサフの肌やその後の上塗りにもよるし、
クリアを綺麗に吹けても必ず「ブツ」は付くしまた研いでコンパウンドで磨くんだよ
ホームセンターなんかで売ってるコンパウンドだと殆どが油とシリコンなんで一見綺麗に思えても時間がたつとｇｄｇｄなのｗ
まあ、無駄なお金と時間浪費して汚くする事が殆ど
連投すみません。
今後のプランなのですが、
http://www.zaps-net.com/paint_cleaning_service/index.html
このプランで要らん塗装除去後
あらかじめ施工してあったコーティング
http://www.zaps-net.com/costindex/supercoating_j.html
これでいうｽｰﾊﾟｰクオーツコーティングの再施工です。
あとはプラスチックパーツをどうするか・・・
大丈夫ですかね。
他に何かすることありますかね？
今後のプランなのですが、
http://www.zaps-net.com/paint_cleaning_service/index.html
このプランで要らん塗装除去後
あらかじめ施工してあったコーティング
http://www.zaps-net.com/costindex/supercoating_j.html
これでいうｽｰﾊﾟｰクオーツコーティングの再施工です。
あとはプラスチックパーツをどうするか・・・
大丈夫ですかね。
他に何かすることありますかね？
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/14(日) 23:56:31.43 ID:TiHZMUa60
>>791
施主も業者もクルクルパーだとしか言えんね・・・
もう10年以上前から外装なんて水性でローラー使うのが殆どなのよ
修繕でモルタルとか油性吹くとなると周囲への告知や車の移動相談しつつ、
どうしても動かせない場合はきっちり養生しないと後々揉めまくるからね
全て相手の過失なんだしきっちりしてもらいなよ
施主も業者もクルクルパーだとしか言えんね・・・
もう10年以上前から外装なんて水性でローラー使うのが殆どなのよ
修繕でモルタルとか油性吹くとなると周囲への告知や車の移動相談しつつ、
どうしても動かせない場合はきっちり養生しないと後々揉めまくるからね
全て相手の過失なんだしきっちりしてもらいなよ
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 00:36:47.79 ID:d+OT2euQ0
いろいろ
アドバイスありがとうございます。
まぁピカピカで帰ってきても、
また質問なのですがクリア層を削り捲ることにより、
劣化を体感するのは早いですか？
明日にでも聞かせてください。
先ほどはありがとうございました
アドバイスありがとうございます。
まぁピカピカで帰ってきても、
また質問なのですがクリア層を削り捲ることにより、
劣化を体感するのは早いですか？
明日にでも聞かせてください。
先ほどはありがとうございました
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 02:26:19.10 ID:9hgv7eXg0
素人塗装でも色とか次第じゃそれなりにキレイにいくと思うよ
俺は一箇所だけ塗装後にマスキングはがしたら塗料がはがれちゃって
そこだけクリアーの上から塗り直したから変だけど、そこ以外は汚れで分からんしｗ
塗装箇所が少ないならメーカーのタッチアップを薄めてハンドピースで吹くのがいいと思う
でもエアブラシ買う時点で手軽じゃなくなっちゃう気がするけど
でも一番の問題は隣の家からシンナー臭いと言われる事だと言うｗ
俺は一箇所だけ塗装後にマスキングはがしたら塗料がはがれちゃって
そこだけクリアーの上から塗り直したから変だけど、そこ以外は汚れで分からんしｗ
塗装箇所が少ないならメーカーのタッチアップを薄めてハンドピースで吹くのがいいと思う
でもエアブラシ買う時点で手軽じゃなくなっちゃう気がするけど
でも一番の問題は隣の家からシンナー臭いと言われる事だと言うｗ
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 11:18:19.37 ID:5pIfZM0u0
>>790
>>ただ足づけの関係で、あんまり細かい目でサンディングしちゃうと
>>塗料の乗りが悪くなるから、その辺は適当に
→1000番でならせばOKでしょうか？
>>794
>>1000で研いでクリア云々以前にサフの肌やその後の上塗りにもよるし、
→どういった意味でしょうか？すいません。
>>ただ足づけの関係で、あんまり細かい目でサンディングしちゃうと
>>塗料の乗りが悪くなるから、その辺は適当に
→1000番でならせばOKでしょうか？
>>794
>>1000で研いでクリア云々以前にサフの肌やその後の上塗りにもよるし、
→どういった意味でしょうか？すいません。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 12:21:14.58 ID:OpDNHF9L0
801 ：791：2013/07/15(月) 14:59:24.95 ID:d+OT2euQ0
このペンキ屋なんですけど、
http://ameblo.jp/nanaikisian/
http://www.mapion.co.jp/phonebook/M26014/47201/0988336430-001/
当然、
車を購入したﾃﾞｨｰﾗｰに修理をお願いしたのですが、
後になってこの加害者のペンキ屋から電話がかかってきて
「自分の知り合いの工場に入れてくれませんか？」
などと訳のわからん申し入れがありましたが、
これって加害者側にメリットあるんですか？
無論、お断りしましたが。
あと
>>792さんのコメントについて、
どなたか詳しく教えてもらえないでしょうか？
塗装に寿命が出るって事ですか？
10年乗るつもりで買った車なんですが・・・
http://ameblo.jp/nanaikisian/
http://www.mapion.co.jp/phonebook/M26014/47201/0988336430-001/
当然、
車を購入したﾃﾞｨｰﾗｰに修理をお願いしたのですが、
後になってこの加害者のペンキ屋から電話がかかってきて
「自分の知り合いの工場に入れてくれませんか？」
などと訳のわからん申し入れがありましたが、
これって加害者側にメリットあるんですか？
無論、お断りしましたが。
あと
>>792さんのコメントについて、
どなたか詳しく教えてもらえないでしょうか？
塗装に寿命が出るって事ですか？
10年乗るつもりで買った車なんですが・・・
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 15:16:20.71 ID:M7PPseSv0
加害者側の工場に入れる義理なんて無いし断れば良い
兎に角安く上げたいんでしょ相手は
兎に角安く上げたいんでしょ相手は
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 15:51:54.86 ID:XUKTmQzp0
ほうほう、ふぅーん
>>801は貴重な経験ができそうで喜ばしい限りですな
ではでは頑張ってくださいねぇ～♪
801「押忍、頑張るっす！！！！！！気合入れてくれてアザーーーーーァッス！！！！」
一同「あくびをかいて、屁をこきながらあなたの報告を待ってるわん」
>>801は貴重な経験ができそうで喜ばしい限りですな
ではでは頑張ってくださいねぇ～♪
801「押忍、頑張るっす！！！！！！気合入れてくれてアザーーーーーァッス！！！！」
一同「あくびをかいて、屁をこきながらあなたの報告を待ってるわん」
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/15(月) 17:34:38.45 ID:4yiNPpgh0
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 00:15:03.70 ID:3sK/Sfus0
ﾃﾞｨｰﾗｰに入庫しますよ。
さっき保険関係をしている友人に聞いたら
そのペンキ屋が知人の工場に入れて
安く修理⇒高めに保険請求⇒ペンキ屋に工場から現金キックバック１台３万位
じゃなかろうかと。。。
イカにも悪徳なペンキ屋なので。なるほど・・・
因みにこのペンキ屋、
私らに今だ一切お詫びしに来ません。実名出したのはそれもあります。
無責任の極致。
保険屋としてもリスク面からしてディーラーか保険屋が契約してる工場が安心だそうです。
まぁた明日保険屋に電話します。
入庫は来週明けの予定です。
さっき保険関係をしている友人に聞いたら
そのペンキ屋が知人の工場に入れて
安く修理⇒高めに保険請求⇒ペンキ屋に工場から現金キックバック１台３万位
じゃなかろうかと。。。
イカにも悪徳なペンキ屋なので。なるほど・・・
因みにこのペンキ屋、
私らに今だ一切お詫びしに来ません。実名出したのはそれもあります。
無責任の極致。
保険屋としてもリスク面からしてディーラーか保険屋が契約してる工場が安心だそうです。
まぁた明日保険屋に電話します。
入庫は来週明けの予定です。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 00:59:48.77 ID:gWlGX4OT0
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 01:21:22.94 ID:Bek4xjhZ0
そんな手口って実際あり得るん？
事故した時に友達の工場に入庫させて多めに請求し
パーツとかグレードアップってのは聞いた事あるけど怖くて出来んわｗ
事故した時に友達の工場に入庫させて多めに請求し
パーツとかグレードアップってのは聞いた事あるけど怖くて出来んわｗ
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 06:14:28.63 ID:PjAVr+nY0
初めて事故られた時、相手が中古車屋の人間だったのだが
言われるまま指定された工場に修理出したら半年くらいでクリアが禿げてきた上に、
後々気付いたらドア周りのマスキングの段差がそのままと言う酷い修理だった
言われるまま指定された工場に修理出したら半年くらいでクリアが禿げてきた上に、
後々気付いたらドア周りのマスキングの段差がそのままと言う酷い修理だった
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 09:45:26.74 ID:AHezST8m0
ぶつけられたらディーラーで純正部品で見積もりとってグレードアップの上差額を自腹でってのはやったことある
これはいいんだよね？
これはいいんだよね？
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 12:43:47.18 ID:RzrgOEnDO
すみません。質問させてください。ウレタンのクリアー吹くのに湿度は何％位なら大丈夫なんでしょうか？曇りの日でも５０％位なら大丈夫なんでしょうか？よろしくお願い致します。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/16(火) 22:58:33.47 ID:6uHfSpNaO
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 00:18:13.48 ID:NOiAsXDi0
ディスクグライダーにバフを取り付けてポリッシュできますか？
車本体じゃなく、ウレタン塗料、クリアを使用した小物用なんですけど
車本体じゃなく、ウレタン塗料、クリアを使用した小物用なんですけど
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 01:17:15.30 ID:imbq7PTa0
回転数高過ぎるんじゃね
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 01:46:43.11 ID:qO86WLpM0
小物なのなら最初から手磨きでしょ
それでも楽をしたいというなら電動ドリルの布バフの後、手磨きとかさ
どうしてもポリッシャーを使いたいならギアアクションかダブルアクションの方が無難
それでも楽をしたいというなら電動ドリルの布バフの後、手磨きとかさ
どうしてもポリッシャーを使いたいならギアアクションかダブルアクションの方が無難
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 07:28:51.98 ID:fkINqTHj0
ドリル使ってたら隣のへんくつ親父に文句言われたでござる
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 08:12:12.16 ID:0JpIlHRb0
そのおっさんの頭ドリルで穴開けてやれよ
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 08:19:45.32 ID:LYH5NlRE0
アウトレイジビヨンドｷﾀｰ
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/17(水) 09:10:30.88 ID:ES3UEonx0
ウルセーヨコノヤロー
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/18(木) 17:13:13.41 ID:avPC1Plh0
素人禁止スレはまだ？
820 ： 忍法帖【Lv=10,xxxPT】(1+0：5) ：2013/07/18(木) 17:40:25.85 ID:gowxHFPZ0
建てれるかな？
821 ： 忍法帖【Lv=10,xxxPT】(2+0：5) ：2013/07/18(木) 17:44:36.00 ID:gowxHFPZ0
立った！クララが立った！
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1374137039/
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1374137039/
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 17:13:50.57 ID:CHsx9Ha/O
サンダーでステンレスマフラー磨いたら曇った
仕方ないから手で磨き直したわ
多分レクサスの塗膜でも数秒でハゲるかも
それ以前に熱でヤラれるから相当回転落とさないと無理
上手く出来るコツがあれば知りたい
エアツールも連続使用じゃ200Vのコンプレッサーでも厳しい･･･
仕方ないから手で磨き直したわ
多分レクサスの塗膜でも数秒でハゲるかも
それ以前に熱でヤラれるから相当回転落とさないと無理
上手く出来るコツがあれば知りたい
エアツールも連続使用じゃ200Vのコンプレッサーでも厳しい･･･
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/19(金) 17:57:22.63 ID:dvWMdIw40
パッドは何？
耐熱クリアを磨いたのか、ステンの地を磨いたのかも分からなければ答え様が無い
青棒でのバフなら別にサンダーでも問題無い
エアツールの連続使用なんてそれなりの大容量エアタンク繋げてれば平気
耐熱クリアを磨いたのか、ステンの地を磨いたのかも分からなければ答え様が無い
青棒でのバフなら別にサンダーでも問題無い
エアツールの連続使用なんてそれなりの大容量エアタンク繋げてれば平気
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 11:51:18.80 ID:b7tK4r3/0
昨日ディーラーにてボンネットを塗り直して貰った車を引き渡されました。
色はパールで引き渡しの時は気付かなかったんですが、夜に街灯の下で見ると5～10センチくらいの幅で
延べ1.5m～2mくらいの長さの蛇の這ったような傷に気付きました。
引き渡し前にボンネットの汚れを水を使わずに拭ったのかな？と思いますが
綺麗にする方法はありますか？クレームをいれてもいいのでしょうか？
色はパールで引き渡しの時は気付かなかったんですが、夜に街灯の下で見ると5～10センチくらいの幅で
延べ1.5m～2mくらいの長さの蛇の這ったような傷に気付きました。
引き渡し前にボンネットの汚れを水を使わずに拭ったのかな？と思いますが
綺麗にする方法はありますか？クレームをいれてもいいのでしょうか？
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 16:46:01.58 ID:fBHE/YLY0
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 18:48:39.20 ID:oP2evrAx0
磨き残しならコンパウンドで磨いてワックスかければいいが実物を見ないと何とも言えないな
クレームを言うなら早急にダメ元で相談ってかんじじゃないか
引き渡し時に確認を怠ったのが悪いし
クレームを言うなら早急にダメ元で相談ってかんじじゃないか
引き渡し時に確認を怠ったのが悪いし
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 19:08:11.95 ID:vjVmq0OIO
ぶっちゃけ風立ちぬはハウル。
実在の航空機設計者堀越やゼロ戦とか一個も関係ないファンタジー。すがすがしいくらい現実の歴史と関係ない。
宮崎駿の場合、ファンタジーだとあらかじめやると力入りすぎて話がつながらなくなる。
空を飛びたい。帽子や傘を拾いたい。夢を持った若い男女の物語。
そういう夢を実現させるために、飛行機を作らずにはいられない愛の物語。
そして天然丸かじりでこれ以外の要素は何も入ってない。
庵野はそういう浮き世離れした天才をこれ以外ないという形で演じた。普通の声優や俳優がやったら無理ありすぎて。
嘘みたいだがほんとに成功している。
戦争したくない戦争の天才という、自己矛盾で話が支離滅裂ぐだぐだのハウルと違い、嫁さん不治の病の中で、飛行機を作らずにはいられない天才というファンタジー。
牛で飛行機を引き遅れたもの美しいもの取り残しながら、火がつき、爆弾が飛び散りながら、戦争に突入しながら、
それでも空を飛びたい飛ばずにはいられない、夢をかなえずにはいられない。
帽子を傘を空をつかまずにはいられない。それが愛というファンタジー。
遅れた日本が無理をして、それで失敗し傷つきながらそれでも夢を追わずにはいられなかったという形を若い男女を通して描いたファンタジー。
繋がらなかったハウルと違いちゃんと話はつながっている傑作。
自分の頭の中を描いたんだから作者として泣くのも当然。
後は死ぬまでにポニョのリメイクを一つ。人間にもわかるようなリメイクを。冥界に行っちまったポニョではなく、人間にもわかるリメイクを。
作者の死生観を絵にするにももっとわかりやすく。ポニョはごちゃつきすぎ。
実在の航空機設計者堀越やゼロ戦とか一個も関係ないファンタジー。すがすがしいくらい現実の歴史と関係ない。
宮崎駿の場合、ファンタジーだとあらかじめやると力入りすぎて話がつながらなくなる。
空を飛びたい。帽子や傘を拾いたい。夢を持った若い男女の物語。
そういう夢を実現させるために、飛行機を作らずにはいられない愛の物語。
そして天然丸かじりでこれ以外の要素は何も入ってない。
庵野はそういう浮き世離れした天才をこれ以外ないという形で演じた。普通の声優や俳優がやったら無理ありすぎて。
嘘みたいだがほんとに成功している。
戦争したくない戦争の天才という、自己矛盾で話が支離滅裂ぐだぐだのハウルと違い、嫁さん不治の病の中で、飛行機を作らずにはいられない天才というファンタジー。
牛で飛行機を引き遅れたもの美しいもの取り残しながら、火がつき、爆弾が飛び散りながら、戦争に突入しながら、
それでも空を飛びたい飛ばずにはいられない、夢をかなえずにはいられない。
帽子を傘を空をつかまずにはいられない。それが愛というファンタジー。
遅れた日本が無理をして、それで失敗し傷つきながらそれでも夢を追わずにはいられなかったという形を若い男女を通して描いたファンタジー。
繋がらなかったハウルと違いちゃんと話はつながっている傑作。
自分の頭の中を描いたんだから作者として泣くのも当然。
後は死ぬまでにポニョのリメイクを一つ。人間にもわかるようなリメイクを。冥界に行っちまったポニョではなく、人間にもわかるリメイクを。
作者の死生観を絵にするにももっとわかりやすく。ポニョはごちゃつきすぎ。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/22(月) 19:51:21.79 ID:ClwWSops0
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/24(水) 08:04:22.50 ID:6C17J+aK0
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 18:11:26.43 ID:pp8XRFFC0
なんでスレが消えてるん？(;´д｀)
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 18:23:04.16 ID:VLZw1pLG0
サーバーが落ちてると思われ
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/27(土) 18:57:06.65 ID:/A2qFaS70
>>830
板金して直してくれ
板金して直してくれ
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/28(日) 08:57:02.12 ID:bvUUYPLU0
ネトウヨとは・・・
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著であり、またネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームは全て嘘」と本気で信じている。
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
①社会的地位：下層
②経済力：低収入、または無収入。
高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。例：マスコミ叩き。中国叩き。脱原発叩き。生活保護叩き。労組叩き。
③対人関係：不得意。
匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著であり、またネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームは全て嘘」と本気で信じている。
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
①社会的地位：下層
②経済力：低収入、または無収入。
高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。例：マスコミ叩き。中国叩き。脱原発叩き。生活保護叩き。労組叩き。
③対人関係：不得意。
匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 18:42:31.45 ID:cwBdCRYU0
ガソスタでよく見かける「手のひらサイズ、12000円60分」の塗装ってどんな感じなんですか？
バンパー下のコスリ傷で、自分でやってみようかな‥と思ったけど白パール3Pで色ムラになりそうで躊躇してます
バンパー下のコスリ傷で、自分でやってみようかな‥と思ったけど白パール3Pで色ムラになりそうで躊躇してます
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 20:40:57.51 ID:6h8L7vJ70
ガソスタｗ
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/29(月) 20:49:04.99 ID:0vAU6Nkt0
SSだわな
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 10:38:34.08 ID:ONeyy5RU0
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 10:45:13.93 ID:QAcAoRYu0
お、おう、、、
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/30(火) 20:04:20.06 ID:DYQyG+1nO
ttp://www.google.co.jp/gwt/x?gl=JP&hl=ja-JP&u=http://www.wago-j.com/&q=%E5%92%8C%E5%90%88%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A&sa=X&ei=VZ33Uan-PIPPkwX7uYCYCQ&ved=0CBoQFjAA
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/07/31(水) 10:27:43.03 ID:T0Ltd2PRO
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/01(木) 20:36:07.34 ID:fsTicZRM0
塗装修理の費用って数量と範囲って考えておk？
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 01:37:05.79 ID:3UQrafwp0
時価
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 15:14:23.11 ID:W6WSu2DI0
ABS部品の再塗装(赤→白)の場合
旧塗膜に足付け→ウレタン塗装でいいんですか？
間にサフ入れたほうがいいですか？
旧塗膜を剥離した場合はミッチャクロン→サフ→ウレタンになりますか？
旧塗膜に足付け→ウレタン塗装でいいんですか？
間にサフ入れたほうがいいですか？
旧塗膜を剥離した場合はミッチャクロン→サフ→ウレタンになりますか？
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 16:00:15.38 ID:3UQrafwp0
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 16:13:43.98 ID:7L3eobNtO
困りました～。
どうやっても立て付け合わずです(-_-;)
このまま渡しても大丈夫でしょうか…？
どうやっても立て付け合わずです(-_-;)
このまま渡しても大丈夫でしょうか…？
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 16:28:30.04 ID:7L3eobNtO
こっちは素人板だったんだな。同業の人見てたら答えてっ
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 16:45:10.62 ID:ckrUaJkE0
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 16:46:16.68 ID:3UQrafwp0
>>846
何の建て付け？
何の建て付け？
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/02(金) 19:58:43.47 ID:W6WSu2DI0
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 04:03:51.94 ID:UZ3Tuc8zP
2液ウレタン塗料(パナロック)を買ったのですが半分くらい余ってしまいました
開封済みですが、硬化剤と混ぜてない状態でどれくらい持つものですか？
長いこと保管しておくとやっぱり濃度が濃くなっていって最終的に粘土化してしまうんでしょうか
開封済みですが、硬化剤と混ぜてない状態でどれくらい持つものですか？
長いこと保管しておくとやっぱり濃度が濃くなっていって最終的に粘土化してしまうんでしょうか
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 09:29:44.24 ID:3cZWXV2X0
>>850
業務レベルだと半年位かな？ＤＩＹなら特に気にする必要は無いよ。
キッチリと封をしていれば粘土化する事は無い。
メーカー指定のシンナー希釈割合で、ガンで塗れる粘度を保っているならば十分に使えるよ。
気をつけるのは硬化剤の方。吸湿性が高いから開封後、半年以上保存の場合は新品を使用したほうがいい。
業務レベルだと半年位かな？ＤＩＹなら特に気にする必要は無いよ。
キッチリと封をしていれば粘土化する事は無い。
メーカー指定のシンナー希釈割合で、ガンで塗れる粘度を保っているならば十分に使えるよ。
気をつけるのは硬化剤の方。吸湿性が高いから開封後、半年以上保存の場合は新品を使用したほうがいい。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 11:28:18.89 ID:8wV9quz2P
>>851
ありがとうございます
半年持ちますか 安心しました
もし濃くなったらシンナーで希釈ってことですね
ありがとうございました
硬化剤は一応ジップロックに入れて冷蔵庫に入れて保管してます
半年以内にはどちらも使い切ると思います
ありがとうございます
半年持ちますか 安心しました
もし濃くなったらシンナーで希釈ってことですね
ありがとうございました
硬化剤は一応ジップロックに入れて冷蔵庫に入れて保管してます
半年以内にはどちらも使い切ると思います
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 11:36:27.55 ID:muvYpKlV0
チョット使って忘れてた硬化剤が奥の方から出てきた
たぶん3年前ぐらいの奴
どーでもいいのを塗るのに使ったんだが大丈夫だったよ
中で固まっていなければ大丈夫っぽい
たぶん3年前ぐらいの奴
どーでもいいのを塗るのに使ったんだが大丈夫だったよ
中で固まっていなければ大丈夫っぽい
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 13:15:23.63 ID:CQ7b3N8b0
まぁ一般的には硬化不良が出て後で泣きをみるよりは
新しいの買った方が安心って言うから、古いのはやっぱり処分がいいと思う
本当にどうでもいい物に使うならいいだろうけど
新しいの買った方が安心って言うから、古いのはやっぱり処分がいいと思う
本当にどうでもいい物に使うならいいだろうけど
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 15:14:12.92 ID:Cj9T68/LO
固化不良って焼いても手遅れか？
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 17:42:47.97 ID:NP+1gfgiO
硬化剤はゲル化してなければ何ヶ月経ってようが問題ない。主材も半年どころか五年経っててもゲル化してなきゃ大丈夫。半年とか言ってるのはカタログ引用のメーカーの人間だろ
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 20:45:17.28 ID:nf2XeSOS0
>1
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 22:04:24.64 ID:W+2x/7yV0
ギターを水性ステインで塗装したいんですがとの粉で道管を埋めたあとサンディングシーラーやプライマーなどを吹いて下処理した方がいいですか？
また最後にクリアーを吹くのは油性、水性どっちがいいですか
また最後にクリアーを吹くのは油性、水性どっちがいいですか
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 23:28:26.61 ID:SmbyEpdi0
ぎ、ギター？
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/08(木) 23:33:48.24 ID:PGgjg3T50
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 01:04:30.01 ID:lf+p0nIy0
>>860
ではどのようにやればいいのですか
ではどのようにやればいいのですか
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 04:49:32.62 ID:dHiJaWzq0
木工塗装はそれなりに特殊なやりかたあるだろうから楽器スレで聞きなよ。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 10:43:40.83 ID:aOF1dJvY0
普通はニス塗るんじゃね。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 15:15:33.35 ID:KQcPeMpd0
塗料はどこで買うのが安いの？ネット？
シルバー塗装したいんだけど...
シルバー塗装したいんだけど...
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 15:33:50.81 ID:NXkErb+e0
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 18:16:47.04 ID:oeUARRty0
>>860
その前に水性ステインってところに突っ込んでやれよｗ
その前に水性ステインってところに突っ込んでやれよｗ
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 19:43:04.62 ID:TzKpWkWO0
>>866
別に珍しくも可笑しくも無いぞ
別に珍しくも可笑しくも無いぞ
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 20:53:02.43 ID:D00897bW0
ステインって言われて思い浮かぶのは
歯についた汚れだけだな
歯についた汚れだけだな
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/09(金) 21:30:58.18 ID:XMAZh0PJ0
ステンレスはステインレスって言わないのに
ステインはなんでステインって言うんだろうと不思議に思う
ステインはなんでステインって言うんだろうと不思議に思う
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 14:08:48.69 ID:OBbbtNjQO
最低最悪な仕上がりで
車が返ってきた。
悪質な自動車修理業者とのトラブルを
相談する機関ってないのでしょうか？
車が返ってきた。
悪質な自動車修理業者とのトラブルを
相談する機関ってないのでしょうか？
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 14:17:39.17 ID:OjDW+pn40
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 15:44:14.84 ID:OBbbtNjQO
>>871
塗装ブツブツだし、隙間類が可笑しくなった。
塗装ブツブツだし、隙間類が可笑しくなった。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 16:28:43.87 ID:AzKii93C0
激安店とかじゃねーのｗ
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 18:17:28.48 ID:OBbbtNjQO
ディラー同等金額。やり直しさせたら他が可笑しくなるしメス螺壊してる
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 19:09:02.41 ID:kugoNeWQ0
>>870
相手は8ミリ隙間開いてても平気で納車した業者？ｗ
相手は8ミリ隙間開いてても平気で納車した業者？ｗ
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 19:58:35.07 ID:OjDW+pn40
>>875
俺もそれと繋がったと思ったわｗ
俺もそれと繋がったと思ったわｗ
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 20:26:52.84 ID:e7BufwBA0
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/10(土) 20:56:09.79 ID:OBbbtNjQO
もう錆びてるよ下地出てるよ下地出てるよ下地出てるよ下地出てるよ下地出てるよ下地出てるよ下地出てるよへたくそ
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 00:59:41.57 ID:M7DtLNYF0
>869
「ステン」って表記だと、サブマシンガンの方と間違える人が続出するから
「ステン」って表記だと、サブマシンガンの方と間違える人が続出するから
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 01:45:58.82 ID:YZDmsrxP0
>>879
その理由だけならステインレスでいいじゃねぇかｗ
その理由だけならステインレスでいいじゃねぇかｗ
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 07:57:27.42 ID:GmURXZQTO
ルーフに錆があります。最強錆止め剤ある？
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 09:29:47.11 ID:qSk5R7fo0
>>881
全面再塗装
全面再塗装
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 10:28:08.65 ID:GmURXZQTO
>>882
セダン系でいくら？
セダン系でいくら？
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 10:31:55.98 ID:GmURXZQTO
車、プリウス
フロントガラスとルーフの境あたりから錆が。
フロントガラスとルーフの境あたりから錆が。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 10:37:12.05 ID:bHoqeKvi0
買い換えろよ
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 11:34:39.14 ID:gzXHvZXv0
>>881
錆を止めたいだけならやすりかけてノックスドール
錆を止めたいだけならやすりかけてノックスドール
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 14:44:20.53 ID:GmURXZQTO
約何年で穴が開きますか？
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 14:53:55.74 ID:yoxZqWgW0
最強とか使う奴ってやっぱ馬鹿しか居ないなｗ
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 15:21:58.18 ID:S9/Fhthr0
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 18:09:31.11 ID:ctB9OqQP0
トヨタだからしょうがない
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 18:16:35.90 ID:FeumTfux0
ソフト99のエアータッチと缶スプレーでは、
やはり缶スプレーのほうがきれいに仕上がるんでしょうか？
やはり缶スプレーのほうがきれいに仕上がるんでしょうか？
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 20:04:51.00 ID:GIFxGb6d0
大面積なら缶スプレー
小面積ならエアタッチ
だけど使い手の技量に大きく左右されるから慣れてないならあまり変わらない
小面積ならエアタッチ
だけど使い手の技量に大きく左右されるから慣れてないならあまり変わらない
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 21:41:19.67 ID:cZk3KB100
>>890
いや俺のもトヨタ
いや俺のもトヨタ
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 22:00:57.91 ID:yoxZqWgW0
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/11(日) 22:24:48.83 ID:FeumTfux0
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 18:42:57.10 ID:IQwlxa480
日産パールホワイトのWK0って
規定だとパールは何回塗るんでしょうか
規定だとパールは何回塗るんでしょうか
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 18:58:30.71 ID:R1kMQd8T0
９回でいい
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 20:03:57.30 ID:s3j/68HD0
後ろをぶつけて凹ませてしまったのですが、板金屋さんがお盆に入ってしまい対応できないと言われました
とりあえず錆びないようにだけしたいのですが、タッチアップペンのクリアとかを塗っとけばしばらくは大丈夫でしょうか？
とりあえず錆びないようにだけしたいのですが、タッチアップペンのクリアとかを塗っとけばしばらくは大丈夫でしょうか？
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 20:16:51.96 ID:agzBP8WI0
>>898
何もしないが吉。錆は気にせず塗装屋に任せる。
何もしないが吉。錆は気にせず塗装屋に任せる。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 20:33:11.77 ID:AudIMycC0
FRPに塗装しようと思います。カンスプレーです。
樹脂と同じ手順と工程でいいのでしょうか?
樹脂と同じ手順と工程でいいのでしょうか?
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/12(月) 20:46:58.96 ID:8Dk5tlu8O
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 08:19:27.56 ID:nay1hNeC0
カンスプレーって虫がよってくる？
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 08:29:59.22 ID:OQXzMtC9O
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 09:02:35.54 ID:OQXzMtC9O
盆休みだしボンネット一枚塗装しますがチリゴミが付着するのが心配です。
何か良い方法ないだろうか？
何か良い方法ないだろうか？
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 09:19:02.42 ID:/LiLJfLL0
>>904
自作ブース・徹底した掃除・昼間と夕方は塗らない
自作ブース・徹底した掃除・昼間と夕方は塗らない
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 10:09:28.15 ID:BKLtWFJ30
>>904
裏返して下から吹く。
裏返して下から吹く。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 10:15:06.57 ID:OQXzMtC9O
>>906 バカ
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 11:07:46.60 ID:OQXzMtC9O
塗ったぜ失敗したぜ
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 18:12:55.76 ID:SoZPT/sC0
どれだけ徹底して清掃しても衣服から出るホコリは防げないからな
チリごみゼロを目指すなら全裸塗装をお勧めする
ギャグみたいだけど鈑金塗装の業界紙でも推奨されてる方法なんだぜ
チリごみゼロを目指すなら全裸塗装をお勧めする
ギャグみたいだけど鈑金塗装の業界紙でも推奨されてる方法なんだぜ
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 18:24:53.75 ID:115ORX2X0
全裸塗装の際は、体毛全部剃るのも忘れるなよ！
もしくは、静電気、ホコリ、体毛飛散の防止に全身ローションな。
ただし、オイル系は塗装がハジくからダメ。水溶性のローション「ぺぺ」が最適だよ
もしくは、静電気、ホコリ、体毛飛散の防止に全身ローションな。
ただし、オイル系は塗装がハジくからダメ。水溶性のローション「ぺぺ」が最適だよ
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 18:27:48.84 ID:8OjBN9vd0
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 19:43:17.23 ID:tkgClPfM0
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/13(火) 19:59:23.26 ID:SMK/7No20
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/14(水) 17:34:32.73 ID:+dT/S5K20
へたくそかねかえせ
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 01:29:46.59 ID:mGUmt51I0
>>914
ここは素人スレなのであっち行ってやってくれ
ここは素人スレなのであっち行ってやってくれ
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 21:56:29.43 ID:7IZC2ouT0
見積もりじゃないんですけど
1.2011年式
2メルセデスベンツ.C200ステーションワゴン
3.カバンサイトブルー（濃紺）
4.S204後期
5.車のほぼ全体に白のペイントミストがかかり、研磨か再塗装が必須だった。
車両保険が下りることになったので、再塗装を選択
自己負担は免責の5万円でしたが、
実際かかった費用は。。。。。。。ヤナセで気前良くやってもらったため。。。。。。
1,800.000円だったそうです。
ご参考まで。
1.2011年式
2メルセデスベンツ.C200ステーションワゴン
3.カバンサイトブルー（濃紺）
4.S204後期
5.車のほぼ全体に白のペイントミストがかかり、研磨か再塗装が必須だった。
車両保険が下りることになったので、再塗装を選択
自己負担は免責の5万円でしたが、
実際かかった費用は。。。。。。。ヤナセで気前良くやってもらったため。。。。。。
1,800.000円だったそうです。
ご参考まで。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 23:19:22.17 ID:tNRSmq7u0
免責負担とか無いわ
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 23:44:46.18 ID:is9hjZoy0
んじゃ、「免責分は要らん」って言ってください。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/15(木) 23:50:12.43 ID:tNRSmq7u0
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 00:01:40.78 ID:9nSgTPQq0
1800円か
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 10:23:32.06 ID:AGLwF+Tf0
>>919
最初からそう書け
最初からそう書け
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 12:33:09.35 ID:rHVqZBcp0
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 16:08:02.40 ID:AGLwF+Tf0
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 16:34:08.76 ID:C1zNdnHH0
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 22:09:00.79 ID:63gaWAZK0
見積もり依頼お願いします。
年式：15年
車種：レガシィB4 2.0i
色：白パール
型番：BL5
http://uploda.cc/img/img520e23dd287c7.GIF
全部修理としたらいくら位になりますか？
あんまり高いようなら必要最低限だけ修理するか、中古の部品買って取り付けるか考えてます。
年式：15年
車種：レガシィB4 2.0i
色：白パール
型番：BL5
http://uploda.cc/img/img520e23dd287c7.GIF
全部修理としたらいくら位になりますか？
あんまり高いようなら必要最低限だけ修理するか、中古の部品買って取り付けるか考えてます。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 22:17:46.55 ID:WYUeGjNP0
クォーターとバックパネル逝ってんじゃん。
部品交換だけじゃ直らないよ。
ウチなら大雑把に20万からだな。バンパーは新品ってことで。
中古なら1万円位安くなるかな？
部品交換だけじゃ直らないよ。
ウチなら大雑把に20万からだな。バンパーは新品ってことで。
中古なら1万円位安くなるかな？
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 22:19:10.28 ID:WYUeGjNP0
>>926だけど、
テールが割れてたらそれは別だよ。
テールが割れてたらそれは別だよ。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 22:50:46.24 ID:63gaWAZK0
そんなにかかるのかーorz
明日どっかに持って行ってみます
明日どっかに持って行ってみます
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/16(金) 22:54:16.44 ID:/xbCWXSb0
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 02:20:01.11 ID:4UHkMUlh0
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 02:22:48.39 ID:4UHkMUlh0
まあレガシィなだけに「ドリドリして後ろをぶつけたんだ・・・」でいいと思うよ
走り屋の勲章と言い訳にして誇りに思おう
それが嫌なら妥協しないで、数十万円かけて直せばいいだけの話
928「そっか、考えてみればシンプルな話だね。ありがとう！」
走り屋の勲章と言い訳にして誇りに思おう
それが嫌なら妥協しないで、数十万円かけて直せばいいだけの話
928「そっか、考えてみればシンプルな話だね。ありがとう！」
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 09:37:36.49 ID:2QqPNXeo0
>>922
車両保険使うのに過失ぜろってどういうこと？
車両保険使うのに過失ぜろってどういうこと？
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 10:01:43.09 ID:swfm0EW+0
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 15:42:41.25 ID:2QqPNXeo0
>>933
加害者は話に出てないから、オーナーの車両保険で済ますってことでしょ。免責5万も、オーナーが払わないといけないね。
加害者は話に出てないから、オーナーの車両保険で済ますってことでしょ。免責5万も、オーナーが払わないといけないね。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 22:11:58.00 ID:PNtjupJSO
下手なとこに修理出せば後悔しますよ！
技量ないからクレームやり直しするたび酷くなるよ。
技量ないからクレームやり直しするたび酷くなるよ。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/17(土) 22:53:18.58 ID:+NCzskGT0
ホルツの缶スプレーのボカシ剤って2Kの塗料にも使えますか？
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 00:06:37.53 ID:zt25H5su0
缶スプレーでの塗装について教えてください。(soft99製品使用)
缶スプレーで塗装→乾燥→塗装
と数回繰り返すわけですが、
缶スプレーの吹き付けた中心部分は塗料が綺麗にのりますが、
中心よりずれた場所は、でこぼこというか、毛羽立ったような感じになります。
下記の図でいうと、Aが塗装した部分で、Bが毛羽立つ部分になります。
----------------------
B
----------------------
A
----------------------
B
----------------------
このBの部分については、ボカシ剤を使用すると思いますが、
どのようなタイミングで使用するのでしょうか？
１回の吹きつけるたびにでしょうか？
吹き付け前でしょうか？吹き付け後でしょうか？
また、吹き付ける量はどの程度でしょうか？
また、カラー的に、カラー塗装後、クリアを塗装します。
よろしくお願いします。
缶スプレーで塗装→乾燥→塗装
と数回繰り返すわけですが、
缶スプレーの吹き付けた中心部分は塗料が綺麗にのりますが、
中心よりずれた場所は、でこぼこというか、毛羽立ったような感じになります。
下記の図でいうと、Aが塗装した部分で、Bが毛羽立つ部分になります。
----------------------
B
----------------------
A
----------------------
B
----------------------
このBの部分については、ボカシ剤を使用すると思いますが、
どのようなタイミングで使用するのでしょうか？
１回の吹きつけるたびにでしょうか？
吹き付け前でしょうか？吹き付け後でしょうか？
また、吹き付ける量はどの程度でしょうか？
また、カラー的に、カラー塗装後、クリアを塗装します。
よろしくお願いします。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 00:19:06.65 ID:v4vI51DA0
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 01:46:00.16 ID:67N+3tKr0
そんなもん祈るなｗ
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 03:11:13.28 ID:QHF5HngZ0
>>937
慣れてないならAの部分を塗る前にBにボカシ剤を塗る
それが乾く前にAを塗る、Aの部分が何回で染まるか分からないけど
それを繰り返して、最後に全体の肌を整えるつもりでボカシ剤を塗ればソコソコの仕上がりにはなるかと
けどスプレー缶の扱いに慣れてないと、たぶん塗料が垂れて綺麗にはならないと思う
簡単そうに思えるけどエアー調整出来ない缶スプレーは本職でも難しいのよ
慣れてないならAの部分を塗る前にBにボカシ剤を塗る
それが乾く前にAを塗る、Aの部分が何回で染まるか分からないけど
それを繰り返して、最後に全体の肌を整えるつもりでボカシ剤を塗ればソコソコの仕上がりにはなるかと
けどスプレー缶の扱いに慣れてないと、たぶん塗料が垂れて綺麗にはならないと思う
簡単そうに思えるけどエアー調整出来ない缶スプレーは本職でも難しいのよ
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 03:23:55.31 ID:ZZmCvQbj0
この人はソリッドかメタルかの違いもわかってなさそう
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 03:43:18.94 ID:v4vI51DA0
パールかもしれんぞ
メタルって響きは別のモノ想像したわ
メタルって響きは別のモノ想像したわ
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 05:03:01.11 ID:ZZmCvQbj0
パールもメタリックも同じじゃないの？
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 11:16:01.83 ID:IMOW8V6O0
年式：H21年式
車種：三菱 ギャランフォルティススポーツバック
色：ホワイトパール
型番： DBA-CX4A
見積もりお願いします
駐車場の柱にリアフェンダー、リアドア、サイドスカート擦ってしまいました
へこんだりはしてないです
サイドスカートはコンパウンドでガリガリやって目立たなくなればいいかなとは思ってるけど
フェンダーとドアは何としても直したいです
http://uploda.cc/img/img52102a964a1b7.jpg
車種：三菱 ギャランフォルティススポーツバック
色：ホワイトパール
型番： DBA-CX4A
見積もりお願いします
駐車場の柱にリアフェンダー、リアドア、サイドスカート擦ってしまいました
へこんだりはしてないです
サイドスカートはコンパウンドでガリガリやって目立たなくなればいいかなとは思ってるけど
フェンダーとドアは何としても直したいです
http://uploda.cc/img/img52102a964a1b7.jpg
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 11:19:38.42 ID:BOkzN+wc0
>>945
10万円
10万円
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 11:40:46.52 ID:dhJGl+kNO
自分ならステップとドアはユーズドでフェンダーだけお店だな
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 16:18:50.84 ID:IMOW8V6O0
>>946-948
レスありがとうございます
やっぱ10万位しますか
最初は自分で塗ってみようかとも思ったけど
余計大惨事になりそうだったんでやめました
ドアのユーズドはちょっと躊躇しちゃいますね
明日板金屋さんお盆休み終わりっぽいので取り合えず見積もりだけ聞いてみます
レスありがとうございます
やっぱ10万位しますか
最初は自分で塗ってみようかとも思ったけど
余計大惨事になりそうだったんでやめました
ドアのユーズドはちょっと躊躇しちゃいますね
明日板金屋さんお盆休み終わりっぽいので取り合えず見積もりだけ聞いてみます
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 17:21:21.80 ID:xGdZ/z9w0
こすり傷でSSと板金屋とカーコンで相見積を取ってもらった事がある、ちなみにパール
SSが3万～4.5万、板金屋8万、カーコン6～7万
エネオスは3万、コスモ石油だと4.5万
3万の修理にしたけど代車ありの1日預けで綺麗に直ったよ
SSが3万～4.5万、板金屋8万、カーコン6～7万
エネオスは3万、コスモ石油だと4.5万
3万の修理にしたけど代車ありの1日預けで綺麗に直ったよ
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 21:17:47.78 ID:iJeGwhNQ0
その辺は当たり外れがありそうだけどね
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/18(日) 22:21:04.12 ID:QHF5HngZ0
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 01:10:23.63 ID:GK9z0u7x0
>943
わかってないひと発見
わかってないひと発見
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 02:00:08.55 ID:zSlD11I+0
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 03:39:35.56 ID:rO/wH8yk0
元の車と部品取りの劣化が一緒とか無いからね
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 10:27:11.21 ID:y8fXJCVA0
コンパウンドでみがいたらいいじゃない。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 10:44:25.80 ID:LGRtIlNJ0
全塗装したとしても塗装肌が何となく違うから結局バレるんだよね
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 12:07:47.82 ID:+dRL408e0
>>937
たぶん・・・
Ｂの所は薄いので乾燥が早く、塗料が潰れて平らになる前に乾燥してしまってるのだと思います。
Ｂの位置に予めボカシ剤を吹いておいて、ボカシ剤が乾く前にカラーを吹くと
ボカシ剤がカラーを溶かして平らに馴染ませてくれるのだと思われます。
缶ペでボカシた事ないので、間違えていたらごめんなさい。
たぶん・・・
Ｂの所は薄いので乾燥が早く、塗料が潰れて平らになる前に乾燥してしまってるのだと思います。
Ｂの位置に予めボカシ剤を吹いておいて、ボカシ剤が乾く前にカラーを吹くと
ボカシ剤がカラーを溶かして平らに馴染ませてくれるのだと思われます。
缶ペでボカシた事ないので、間違えていたらごめんなさい。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/19(月) 22:38:36.31 ID:59zTJhA40
>>954
あれ修理のクォリティが低くて修理跡がバレバレだったけど
まともに修理して綺麗に直してたらバレなかったんじゃね？
つうかひき逃げした犯人はもとより両親もクズでワロタ
クズの子供はクズなんだな
あれ修理のクォリティが低くて修理跡がバレバレだったけど
まともに修理して綺麗に直してたらバレなかったんじゃね？
つうかひき逃げした犯人はもとより両親もクズでワロタ
クズの子供はクズなんだな
>>958
ありがとうございます。
ボカシ剤は塗料を溶かすので、カラーの吹き付け前に行う
ボカシ剤が乾く前にカラーを吹く
という事で理解できました。
ありがとうございました。
945について、意見いただける方いらっしゃいませんでしょうか
ありがとうございます。
ボカシ剤は塗料を溶かすので、カラーの吹き付け前に行う
ボカシ剤が乾く前にカラーを吹く
という事で理解できました。
ありがとうございました。
945について、意見いただける方いらっしゃいませんでしょうか
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/20(火) 15:08:51.15 ID:1Kxj2N330
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 11:01:50.86 ID:efqyzTXi0
>>962
スプレーパターンの向きの事かい？
通常、缶スプレーを吹くとスプレーパターンは＜となるところ
缶を寝かせてＶで吹いても構わないか？って事なら
スプレーを傾け過ぎて塗料が途切れたりさえしなければ、何ら問題はないよ。
スプレーパターンの向きの事かい？
通常、缶スプレーを吹くとスプレーパターンは＜となるところ
缶を寝かせてＶで吹いても構わないか？って事なら
スプレーを傾け過ぎて塗料が途切れたりさえしなければ、何ら問題はないよ。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 12:45:44.27 ID:YkIyh9zc0
缶スプレーのノズルも向き変えられるんじゃね？
>>963
レスありがとうございます。
缶は寝かさずに垂直にもって、
横方向(左から右)に吹き付けるか
----------->
縦方向(上から下)に吹き付けるか
|
|
|
|
|
V
という意味です。
よろしくお願いします。
レスありがとうございます。
缶は寝かさずに垂直にもって、
横方向(左から右)に吹き付けるか
----------->
縦方向(上から下)に吹き付けるか
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|
V
という意味です。
よろしくお願いします。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/21(水) 23:20:54.68 ID:R/VoIasF0
>>965
缶スプレーの塗出パターンが┃なら、上下に吹くと厚くなり過ぎるので動かす方向は←┃→です。
これを上下に吹く場合は寝かせて／や━の状態が良いんじゃないでしょうか。
缶スプレーもパターン選べるのか・・・？
あと上で書き忘れましたが、今の時期は昼間は暑すぎるので避けた方がいいかもしれません。
缶スプレーの塗出パターンが┃なら、上下に吹くと厚くなり過ぎるので動かす方向は←┃→です。
これを上下に吹く場合は寝かせて／や━の状態が良いんじゃないでしょうか。
缶スプレーもパターン選べるのか・・・？
あと上で書き忘れましたが、今の時期は昼間は暑すぎるので避けた方がいいかもしれません。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 19:12:24.84 ID:iKsOHrZNO
>>967
説明書読むか試し吹きして試せこの朝鮮人
説明書読むか試し吹きして試せこの朝鮮人
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/22(木) 22:27:39.46 ID:MNS5syqm0
>>968へｗｗｗ
あぁ～ん！あぁ～ん！ 大韓民国の男性に抱かれた～い♪
あぁ～ん！あぁ～ん！ たくましい韓国男性に たっぷり甘えたいわぁ～♪
はぁ～ン♪はぁ～ン♪ もう我慢できない！ めちゃくちゃにしてェ♪
あぁ～ん！あぁ～ん！ 思いっきり もてあそんでぇ～♪
後ろから太いのでグイグイ突いてぇ～♪ 逝く逝くぅ～アハァ～ン♪
好き好き大好き韓国様♪ わしを韓国様の慰安夫にしてぇ～ん♪
〃〃∩ _, ,_
あん！ ⊂⌒（ `Д´） ／) あぁ～ん！
〃∩ _, ,_ ｀ヽ_つ ⊂ノミ( ⌒ヽつ 吸って吸って！
⊂⌒（ ｀Д´） ⊂（ ,∀、）つ. ∩ _, ,_
｀ヽ._つ⊂ノ ´ ｀ ⊂⌒（ ｀Д´）
／) ／)゛｀ヽ.つ⊂ノ
ミ( ⌒ヽつ〃 ∩ _, ,_ ミ( ⌒ヽつ あんっ！
⊂（ ,∀、）つ. ⊂⌒（ ｀Д´）⊂（ ,∀、）つ
´ ｀ ｀ヽ._つ⊂ノ あ～ん！
あぁ～ん！あぁ～ん！ 大韓民国の男性に抱かれた～い♪
あぁ～ん！あぁ～ん！ たくましい韓国男性に たっぷり甘えたいわぁ～♪
はぁ～ン♪はぁ～ン♪ もう我慢できない！ めちゃくちゃにしてェ♪
あぁ～ん！あぁ～ん！ 思いっきり もてあそんでぇ～♪
後ろから太いのでグイグイ突いてぇ～♪ 逝く逝くぅ～アハァ～ン♪
好き好き大好き韓国様♪ わしを韓国様の慰安夫にしてぇ～ん♪
〃〃∩ _, ,_
あん！ ⊂⌒（ `Д´） ／) あぁ～ん！
〃∩ _, ,_ ｀ヽ_つ ⊂ノミ( ⌒ヽつ 吸って吸って！
⊂⌒（ ｀Д´） ⊂（ ,∀、）つ. ∩ _, ,_
｀ヽ._つ⊂ノ ´ ｀ ⊂⌒（ ｀Д´）
／) ／)゛｀ヽ.つ⊂ノ
ミ( ⌒ヽつ〃 ∩ _, ,_ ミ( ⌒ヽつ あんっ！
⊂（ ,∀、）つ. ⊂⌒（ ｀Д´）⊂（ ,∀、）つ
´ ｀ ｀ヽ._つ⊂ノ あ～ん！
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 19:20:01.08 ID:/1FDNqVa0
濃い赤系のメタリックなんですが飛び石で傷がついたので
タッチアップペイントで塗ったんですが、、
なんか黒ずみのようなものが塗ったところに出てきれいになりません
かえって目立ってしまった
なにかコツとかあるんでしょうか？
タッチアップペイントで塗ったんですが、、
なんか黒ずみのようなものが塗ったところに出てきれいになりません
かえって目立ってしまった
なにかコツとかあるんでしょうか？
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 19:50:59.31 ID:9YRhMGrm0
写真うｐ
俺も素人だから分からんけど、塗料の混ぜ方が悪かったとかじゃない？
あと赤は隠ぺい力が微妙と言う気がするので、下地の色が透けてるって事は無いだろうか
メタリックとかはクリアー塗らないとあんまり均一には見えない気がするけど分からん
俺も素人だから分からんけど、塗料の混ぜ方が悪かったとかじゃない？
あと赤は隠ぺい力が微妙と言う気がするので、下地の色が透けてるって事は無いだろうか
メタリックとかはクリアー塗らないとあんまり均一には見えない気がするけど分からん
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/26(月) 21:38:08.59 ID:hdaqwcvC0
>>970
しっかりと撹拌した後、平筆で縦向きに１回塗る→乾燥したら横向きに１回塗る→乾燥したら縦向きに（ｒｙ
の繰り返しで時間を掛けて取り組めば多少は綺麗になるかと
けどね、メタリック塗料をタッチペンで綺麗に仕上げるのは本当に難しいから
多少の黒ずみなら我慢しなさる
しっかりと撹拌した後、平筆で縦向きに１回塗る→乾燥したら横向きに１回塗る→乾燥したら縦向きに（ｒｙ
の繰り返しで時間を掛けて取り組めば多少は綺麗になるかと
けどね、メタリック塗料をタッチペンで綺麗に仕上げるのは本当に難しいから
多少の黒ずみなら我慢しなさる
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/27(火) 10:09:36.50 ID:uBQAL9k60
>>971
>>972
ありがとうございました
いままで色をタッチペンの筆で置くようにしていましたが
塗るようにしたところ黒ずみは少なくなりました
調子に乗って塗り塗り磨き磨きしてたら傷の周りの色が薄くなりました＞＜
>>972
ありがとうございました
いままで色をタッチペンの筆で置くようにしていましたが
塗るようにしたところ黒ずみは少なくなりました
調子に乗って塗り塗り磨き磨きしてたら傷の周りの色が薄くなりました＞＜
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 02:04:36.98 ID:zyKZNt1+0
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/28(水) 17:56:54.15 ID:TlU7lxQk0
>>945です
遅くなりましたが一応報告を
ディーラに持ってったら85000円でした
直接板金屋さんに持ってった方がもっと安かったのかも知れないけど思ったより安かったのでお願いしました
そこのディーラ親戚のおっちゃんが働いてるけどそれによって多少安くなったりしたのかな？
とりあえず全然わからないくらい全部ピカピカになったので満足です
遅くなりましたが一応報告を
ディーラに持ってったら85000円でした
直接板金屋さんに持ってった方がもっと安かったのかも知れないけど思ったより安かったのでお願いしました
そこのディーラ親戚のおっちゃんが働いてるけどそれによって多少安くなったりしたのかな？
とりあえず全然わからないくらい全部ピカピカになったので満足です
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/30(金) 23:51:36.65 ID:mFzKmSGiO
彼女がほしいけどできません
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 00:07:38.70 ID:1B0VrHsm0
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 01:11:09.67 ID:/FH3yxC40
>>976
車ピカピカにして町へ繰り出せば出来るぞ
車ピカピカにして町へ繰り出せば出来るぞ
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 10:17:26.99 ID:Dj3xadqv0
茶髪のDQNぽい彼女ならできるかもな・・・
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 11:36:34.92 ID:lFzMHH2m0
お揃いでファッションツナギ着てイベントとかに参加するような感じのなｗ
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 14:50:41.75 ID:xnqjR9jN0
猫車にひっかけてバンパーに傷作ってしまいました
とりあえず#2000で擦って見たんですが、思ったより傷が深いようです
触るとわずかに凸凹が分かります
ttp://up.mugitya.com/img/Lv.1_up26729.jpg
とりあえず目立たなくなってくれればいいんですが
どうしたらいいでしょうか
もうすこし削っても良いんですが塗膜の厚さも傷の深さもよく分からないので怖いです
磨き中、水で湿ってる分には傷は全然目立たないので
クリアー置いてコンパウンドで消えるかなとか想像してるんですがダメでしょうか
とりあえず#2000で擦って見たんですが、思ったより傷が深いようです
触るとわずかに凸凹が分かります
ttp://up.mugitya.com/img/Lv.1_up26729.jpg
とりあえず目立たなくなってくれればいいんですが
どうしたらいいでしょうか
もうすこし削っても良いんですが塗膜の厚さも傷の深さもよく分からないので怖いです
磨き中、水で湿ってる分には傷は全然目立たないので
クリアー置いてコンパウンドで消えるかなとか想像してるんですがダメでしょうか
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 15:22:23.11 ID:Dj3xadqv0
だめもとでやってみてごらん
何事も勉強ですよ
何事も勉強ですよ
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 15:29:47.58 ID:pJ5vxRlS0
これはパテで修正コースじゃない？
でもバンパーってプライマー塗らないと付かなかったかも？
塗料の上からなら案外簡単にくっつくかもしれんので、傷を広げる前に
一度パテをヘラですりこんで見て、大まかに紙やすりで削り落として
凹凸が埋まるか試してみたら？
傷につめがひっかかるレベルだともうパテ盛らないとダメって話だった気がする
となると、その辺塗装し直しだろうね
まぁ水でぬれてる時に下地の色が見えないとか、傷が目立たないなら
クリアーを薄く重ね吹きして、ペーパーコンパウンドでマシになるかもしれないけど
でもバンパーってプライマー塗らないと付かなかったかも？
塗料の上からなら案外簡単にくっつくかもしれんので、傷を広げる前に
一度パテをヘラですりこんで見て、大まかに紙やすりで削り落として
凹凸が埋まるか試してみたら？
傷につめがひっかかるレベルだともうパテ盛らないとダメって話だった気がする
となると、その辺塗装し直しだろうね
まぁ水でぬれてる時に下地の色が見えないとか、傷が目立たないなら
クリアーを薄く重ね吹きして、ペーパーコンパウンドでマシになるかもしれないけど
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 15:34:52.29 ID:VcQPlDkQ0
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/08/31(土) 23:56:27.05 ID:/qWAWInb0
>>981
水で濡れた程度で見えなくなるほど浅い傷にも見えないけど
それで消える程度の傷ならクリア塗装してコンパウンドで磨くだけでも綺麗になる場合もある
どう見てもパテ＋サフ＋色塗装＋クリア塗装のテンプレ作業が必要な傷にしか見えないけどね
水で濡れた程度で見えなくなるほど浅い傷にも見えないけど
それで消える程度の傷ならクリア塗装してコンパウンドで磨くだけでも綺麗になる場合もある
どう見てもパテ＋サフ＋色塗装＋クリア塗装のテンプレ作業が必要な傷にしか見えないけどね
レスｻﾝｸｽ
全体的には爪が引っかかるほどではないですが、傷の取っ掛かりは黒が見えるんで
そこは多分下地まで逝ってるっぽいです…
とりあえずタッチアップは持ってるんで盛ってクリアして削るぐらいでやってみようかと思います
パテやろうにも広範囲塗るときの色ってどうするんですか？
市販の缶スプレーでは対応色ないっぽいんですが
全体的には爪が引っかかるほどではないですが、傷の取っ掛かりは黒が見えるんで
そこは多分下地まで逝ってるっぽいです…
とりあえずタッチアップは持ってるんで盛ってクリアして削るぐらいでやってみようかと思います
パテやろうにも広範囲塗るときの色ってどうするんですか？
市販の缶スプレーでは対応色ないっぽいんですが
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 02:25:11.25 ID:a8xtVnPN0
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 06:26:56.64 ID:x5dcY5us0
>>986
↓ここのHPが参考になるかと
//www.99kobo.jp/repair/index.html#menu_bumper
あと、色が無ければ大手のカーショップで色作ってくれるサービスやって
いるから店員に聞いて見ると良いよ。
↓ここのHPが参考になるかと
//www.99kobo.jp/repair/index.html#menu_bumper
あと、色が無ければ大手のカーショップで色作ってくれるサービスやって
いるから店員に聞いて見ると良いよ。
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 13:04:42.13 ID:EmZK/sjd0
うちの色は作れなかったorz
まぁ普通のソリッドカラーなら大体行けるだろう
微妙に色味が違うこともあるらしいから、その辺は覚悟というか
テストで少し吹いてみるといいかもしれない
こういっちゃなんだが、やっぱエアブラシあったほうが丁寧にはぬれるな
缶スプレーはどうしてもミストがどばーっと出るんで近所迷惑になりがち＆他の部分にかなり飛び散る
まぁめんどくさいマスキングをきっちりやるか、他の塗装面の皮膜を信じて、ダンボールでシールド作って
小穴から少しずつ吹くか、好きにしる
まぁ普通のソリッドカラーなら大体行けるだろう
微妙に色味が違うこともあるらしいから、その辺は覚悟というか
テストで少し吹いてみるといいかもしれない
こういっちゃなんだが、やっぱエアブラシあったほうが丁寧にはぬれるな
缶スプレーはどうしてもミストがどばーっと出るんで近所迷惑になりがち＆他の部分にかなり飛び散る
まぁめんどくさいマスキングをきっちりやるか、他の塗装面の皮膜を信じて、ダンボールでシールド作って
小穴から少しずつ吹くか、好きにしる
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 21:58:13.00 ID:ksPEnWBH0
>>987
3週間前の東京ビッグサイトにそんな格好をしたカップルが居たかも知れん。
3週間前の東京ビッグサイトにそんな格好をしたカップルが居たかも知れん。
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/01(日) 23:55:21.52 ID:4jZhoLV70
1989年式W126,560SEC
磨く前の塗装の厚み80から100くらい磨いてコーティングした状態が
画像の状態です。これをもう少し目立ちにくくすることは可能でしょうか？
http://i.imgur.com/8OHsF59.jpg
磨く前の塗装の厚み80から100くらい磨いてコーティングした状態が
画像の状態です。これをもう少し目立ちにくくすることは可能でしょうか？
http://i.imgur.com/8OHsF59.jpg
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 00:06:31.23 ID:SSdJa6MU0
126,560SEL
船舶のエンジンかｗ
船舶のエンジンかｗ
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 11:35:58.00 ID:GlvsLH500
こんな程度でコーティングすんなよｗ
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 11:52:54.51 ID:mVvU2x950
塗膜が所々えぐれてるな
ここまで来ると、ホントに綺麗にするには塗装しかないな
ここまで来ると、ホントに綺麗にするには塗装しかないな
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 12:37:55.06 ID:6Bta64wk0
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/02(月) 23:20:51.99 ID:SL7OewqY0
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 06:09:41.55 ID:CA1NEQqc0
>>995
無理でしょう。
無理でしょう。
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 06:11:30.70 ID:GeSau/Yu0
ここまで凸凹だったら塗装前に全パテ埋めしてから塗装だよねぇ、普通
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/03(火) 12:44:18.69 ID:/+gQlgNv0
>>997
やはり無理ですか塗装はこれでよしとします。
車検受けるまでに直す所がまだまだあるので。
>>998
AMGのエアロが入手出来たら全塗装を考えていたけど100万コースかな
みなさん有り難うございました。
AMGの3Pのホイールのクリアを剥ぐには剥離材？で大丈夫でしょうか？
やはり無理ですか塗装はこれでよしとします。
車検受けるまでに直す所がまだまだあるので。
>>998
AMGのエアロが入手出来たら全塗装を考えていたけど100万コースかな
みなさん有り難うございました。
AMGの3Pのホイールのクリアを剥ぐには剥離材？で大丈夫でしょうか？
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2013/09/04(水) 00:22:49.44 ID:kbIVkUnE0
1000
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。