【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】70周目

まずはこのページを見てもらおうか？
http://ahonda.net/prelude/40.php

過去スレ
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】　　　
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1112492716/
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】2週目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1125304640/
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】3週目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1130847946/

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　| 中略
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【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】65周目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1332946988/
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】66周目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1335154132/
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】67周目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1336929434/
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】68周目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1339244519/
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】69周目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1340662414/

質問の前に、テンプレは読みましょう。わからないことはググってから聞きましょう。

テンプレは、>>2-22 あたりを参照

◆報告用テンプレ

　【出発IC】
　【到着IC】
　【経路】
　【走行距離】
　【所要時間】
　【支払い料金】
　【ETC有無】
　【車種】
　【燃費】
　【コメント】　（ループ中の出来事・感想など）

　☆すべての項目に回答する必要はありません

　★車種当ては好き嫌いが分かれ、荒れる原因になることもあるので、あまりおすすめできません★

　☆車種当てして欲しいときは『車種当て希望』、車種当てに参加するときは『車種当て』、
　　解答は『車種当て正解』とそれぞれ本文に明記し、あまり引っ張らずにサクッと終わらせると
　　反感を買いにくいようです　　くれぐれも空気を読んだ上で慎重に！

　★スルー能力を鍛えておくと、気に入らない話題が展開されても快適に過ごせます★

◆【Ａ】ループ(経路上のどのIC・JCTから入っても周回可能)
　(１)『圏央ループ』　430km
　　　[鶴ヶ島]=関越道=[藤岡]=上信越道=[更埴]=長野道=[岡谷]=中央道=[八王子]=圏央道=[鶴ヶ島]

　(２)『関越ループ』　440km
　　　[[藤岡]=上信越道=[更埴]=〃=[上越]=北陸道=[長岡]=関越道=[藤岡]

　(３)『東海北陸ループ(東)』　北側635km　南側106km　外周675km
　　　[一宮]=東海北陸道=[美濃関]=〃=[小矢部砺波]=北陸道=[上越]=上信越道=
　　　=[更埴]=長野道=[岡谷]=中央道=[土岐]=〃=[小牧]=名神高速=[一宮]
　　　([土岐]=東海環状道=[美濃関]を含む８の字ループ))

　(４)『東海北陸ループ(西)』　435km
　　　[一宮]=東海北陸道=[美濃関]=〃=[小矢部砺波]=北陸道=[米原]=名神高速=[一宮]

　(５)『東海環状ループ』　東側102km　西側106km　外周165km
　　　[豊田]=東海環状道=[土岐]=〃=[美濃関]=東海北陸道=[一宮]=名神高速=[小牧]=東名高速=[豊田]
　　　([土岐]=中央道=[小牧]を含む８の字ループ)

　(６)『新名神ループ』　285km
　　　[豊田]=伊勢湾岸道=[四日市]=東名阪道=[亀山]=新名神高速=
　　　=[草津]=名神高速=[米原]=〃=[一宮]=〃=[小牧]=東名高速=[豊田]

　(７)『中国ループ』　東側345km　西側360km　外周620km
　　　[神戸]=山陽道=[岡山]=〃=[広島]=広島道=[広島北]=中国道=[北房]=〃=[神戸]
　　　([岡山]=岡山道=[北房]を含む８の字ループ)

　(８)『山口ループ』　275km
　　　[広島]=山陽道=[山口]=中国道=[広島北]=広島道=[広島]

　(９)『北関東ループ』西側570km　東側380km　外周660km
　　　[高崎]=北関東道=[岩舟]=東北道=[栃木都賀]=北関東道=[友部]=常磐道=
　　　=[いわき]=磐越道=[郡山]=〃=[新潟中央]=北陸道=[長岡]=関越道=[高崎]
　　　([栃木都賀]=東北道=[郡山]を含む８の字ループ)

　(10)『新東名ループ』 214km
　　　[新清水]=新東名道=[浜松いなさ]=三遠南信道(引佐連絡路)=[三ヶ日]=東名道=
　　　=[清水]=中部横断道(清水連絡路)=[新清水]

　(11)『仙台ループ』　60km
　　　[仙台南]=仙台南部道路=[仙台若林]=三陸道・仙台東部道路=[利府]=仙台北部道路=
　　　=[富谷]=東北道=[仙台南] 　　

◆【Ｂ】ターン(特定の方面からのみ方向転換可能)
　(ア)『大山崎ターン』　55km
　　　[草津]=名神高速=[瀬田東]=京滋BP=[大山崎]=名神高速=[瀬田東]=〃=[草津]
　　　(瀬田東JCTでは、名神高速上り⇒京滋BP、京滋BP⇒名神高速下りは通行不能)
　(イ)『鳥栖ターン』
　　　筑紫野IC=九州道=[鳥栖]=九州道=筑紫野IC　※詳しくは後述

◆【Ｃ】ループ・ターンの相互連絡
　※(１)〜(６)…中央エリア　はお互いに隣接・重複しているので、１つの大きなループとみなせる
　※(７)・(８)…中国エリア　についても同様
　●中央エリア〜(ア)　　[草津]=名神高速=[瀬田東]　4km
　●(ア)〜中国エリア　　[大山崎]=名神高速=[吹田]=中国道=[神戸]　50km
　●中国エリア〜(イ)　　[山口]=中国道==関門橋==九州道=[鳥栖]　170km
　●中央エリア〜(９)　　[長岡]=北陸道=[新潟中央]=磐越道=[郡山]　195km

※[　]内はJCT名　※経路はすべて反対回り可能、組み合わせは自由

ようはＡＢＣのどれかの範囲内に居れば､永久に周回可能ってこった

◆【均一料金区間の注意】
　均一料金区間の末端付近には本線料金所があるため、ループ途中で通り抜けようとしても
　料金は強制的に精算される。また、均一料金区間内に出発ICがある場合、到着ICを同じ区間に設定すると、
　料金精算上は本線料金所発・同本線料金所着になるのでエラーになる。
　東京外環道(全線)・中央道(高井戸IC〜八王子IC)・名二環(高針JCT・名古屋IC〜名古屋西JCT)・近畿道(全線)など
　本四道路(神戸淡路鳴門道・瀬戸中央道・西瀬戸道）や都市高速道路(首都・名古屋・阪神等)は
　NEXCOとは別会社なので本線料金所あり。

◆【ハーフインターチェンジ・上下線別インターチェンジの注意】
　出発・到着ICがハーフIC、または上下線が料金所ゲートまでに合流しないICの場合、
　最短経路の進行方向と、実際に走行した経路の進行方向が一致しないとエラーになる可能性が高い。

◆【インターチェンジの形状を確認できるサイト】
　ヤフーマップ（〜ICと入力）　ttp://map.yahoo.co.jp/
　ウィキペディア（〜インターチェンジと入力）　ttp://ja.wikipedia.org/
　ETCetc.（「く」の字矢印が無い所は注意）　ttp://home.catv.ne.jp/pp/item/menu_road.htm

◆【鳥栖ジャンクションまとめ】
　鳥栖JCTでは、九州道(上り・下り)・長崎道・大分道、どの路線からでも、来た方面にＵターンできる。
　NEXCO西日本　鳥栖ジャンクション分岐ナビ　ttp://www.w-nexco.co.jp/local_event/kyushu/tosu/
　鳥栖JCTぐるぐる動画があるサイト　ttp://road.jp/~shinji/video/

　●鳥栖JCTぐるぐる方法(福岡からの場合)
　１．JCTに近づいてきたら、左から二番目の青の帯がある車線に移動。
　２．青の帯に導かれるまま、鳥栖出口へと向かう側道に入る。 ※くれぐれもオレンジの車線に行かないように！
　３．左から合流してきた車線がすぐにまた左へ分岐するが、ここも鳥栖出口方面(左）に行く。 ※ここで直進すると本線に戻ってしまうので注意！
　４．あとは分岐がきたらひたすら左に行けば、永遠にぐるぐるできる。 気の済むまでぐるぐる回ってください。※ぐるぐる２回でUターン

◆【ループ開通年度】
　常磐道　いわきJCT〜仙台若林JCT　2014年度
　圏央道　海老名北JCT〜八王子JCT、鶴ヶ島JCT〜久喜白岡JCT〜つくばJCT〜大栄JCT　2012年度
　　 　 　 　大栄JCT〜東金JCT　2016年度
　新東名高速(第二東名)　海老名南JCT〜伊勢原JCT　2018年度
　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　伊勢原JCT〜御殿場JCT　2020年度
　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　引佐JCT〜豊田東JCT　2014年度
　新名神高速　四日市北JCT〜亀山西JCT、高槻JCT〜神戸JCT　2018年度
　東海環状道　美濃関JCT〜養老JCT〜四日市北JCT　2017年度
　伊勢湾岸道　四日市北JCT〜四日市JCT　2015年度
　舞鶴若狭道　吉川JCT〜敦賀JCT　2014年度
　播磨道　播磨JCT〜山崎JCT　2020年度
　徳島道　鳴門JCT〜徳島JCT　2014年度　(徳島本線料金所の扱いは不明)
　東九州道　北九州JCT〜日出JCT　2016年度　(椎田道路本線料金所・院内本線料金所の扱いは不明)

◆【AA版MAP】2012年4月版
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┏━┷━┓　　　　　　　　　　 ┏┷━━┓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┃富　 谷┠-仙台北部道路.-┨利　 府┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┗━┯━┛　11.8km 10分　　┗┯━━┛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 │　　　　　　　　　　　　　　　│
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東北道 22.6km　　　三陸道・仙台東部道路
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 │　　17分　　　　　　　　　　│13.6km 9分
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┏━┷━┓　　　　　　　　　　 ┏┷━━━┓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┃仙台南┠-仙台南部道路.-┨仙台若林┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┗━┯━┛　12.2km 11分　　┗┯━━━┛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 │　　　　　　　　　　　　　　　.：
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東北道 106.6km　　　　　常磐道 開通時期未定
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 │　　69分　　　　　　　　　　 ：
　┏━━━━┓　　　　　　　　　┏━┷━┓　　　　　　　　　┏━┷━┓
　┃新潟中央┠---磐越道.---┨郡　 山┠---磐越道.---┨いわき.┃
　┗━┯━━┛140.5km 106分┗━┯━┛　71.4km 54分 ┗━┯━┛
　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　│
　　北陸道 55.0km.　　　　　　　東北道 144.8km　　　　　　　常磐道 97.3km
　　　　│　　42分.　　　　　　　　　　　│　109分.　　　　　　　　　　│　73分
　┏━┷━┓　　　　　　　　　┏━━┷━┓　　　　　　　　　┏━┷━┓
　┨長　 岡┃　　　　　　　　　┃栃木都賀┠--北関東道.--┨友　 部┠
　┗━┯━┛　　　　　　　　　┗━━┯━┛　66.3km 50分 ┗━┯━┛

　┏━┷━┓　　　　　　　　　┏━━┷━┓　　　　　　　　　┏━┷━┓
　┨長　 岡┃　　　　　　　　　┃栃木都賀┠--北関東道.--┨友　 部┠
　┗━┯━┛　　　　　　　　　┗━━┯━┛　66.3km 50分 ┗━┯━┛
　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　│
　　関越道 161.5km.　　　　　　　東北道 13.6km　　　　　　　　　　│
　　　　│　2時間2分. 　　　　　　　　 │　　9分. 　　　　　　　　　　│
　┏━┷━┓.　　　　　　　　　　┏━┷━┓　　　　　　　　　　　　│
　┃高　 崎┠---北関東道---┨岩　 舟┃　　　　　　　　　　　　│
　┗━┯━┛　54.4km 33分 .　┗━┯━┛　　　　　　　　　　　　│
　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　│
　　関越道 6.0km　　　　　　　　東北道 37.7km　　　　　　　　常磐道 39.3km
　　　　│　　5分　　　　　　　　　　　　│　23分　　　　　　　　　　　│　25分
　┏━┷━┓.　　　　　　　　　　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　│
　┨藤　 岡┃.　　　　　　　　　　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　│
　┗━┯━┛.　　　　　　　　　　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　│
　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　│
　　関越道 50.8km　　　　　　　　　　 │　　　　　　　　　　　　　　　│
　　　　│　　39分.　　　　　　　　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　│
　┏━┷━┓　　　　　　　　　┏━━┷━┓　　　　　　　　　┏━┷━┓
　┨鶴ヶ島 ┠‥圏央道.‥‥┨久喜白岡┠‥圏央道.‥‥┨つくば. ┠
　┗━┯━┛　2014年度〜 .┗━━┯━┛　2014年度〜 .┗━┯━┛

　┏━━┷━━┓　　　　　　　.┏━━━┓　 　 　 　　　　 .┏━┷━┓
　┨小矢部砺波┠--北陸道--┨上　 越┠---北陸道.---┨長　 岡┃
　┗━━┯━━┛　141.8km　.┗━┯━┛　69.9km 53分 ┗━┯━┛
　　　　　　　　　　　　　112分　　　　 │ 　 　 　　 　　　　　　　　　│
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│　　　　　　　　　　　　関越道 161.5km
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│　　　　　　　　 　 　　 　　 │　122分
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│　　　　　　　　　　　　┏━┷━┓
　　　　　　　　　　　　　　　　上信越道 85.8km　　　　　　　　┃高　 崎┠
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│　65分　　　　　　　　┗━┯━┛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│ 　 　 　　 　 　 　 　　　　 │
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│ 　 　 　　 　　　　　　関越道 6.0km
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│ 　 　 　　 　　　 　 　 　　 │　5分
　　　　　　　　　　　　　　　　　　┏━┷━┓　　　　　　　　　┏━┷━┓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃更　 埴┠--上信越道.--┨藤　 岡┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　┗━┯━┛118.9km 90分 .┗━┯━┛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│ 　 　 　　 　 　 　 　　　　 │
　　　　　　　　　　　　┌---長野道.-┘　　　　　　　　　　　　関越道 50.8km
　 　　　　　　　　　　 │　　75.8km 57分　　　　　　　　 　 　 　　　│　39分
　　　　　　　　　┏━┷━┓　　 　 　　　　　　　　　　　　　　┏━┷━┓
　　　　┌-----┨岡　 谷┠------┐　　　　　　　┌-----┨鶴ヶ島 ┠
　　　　│.　　　.┗━━━┛　　　　 │　　　　　　　│　　　 ┗━┯━┛
　　中央道 140.7km　　　　　中央道 146.1km　圏央道 40.1km
　　　　│　　106分　　　　　　　　　 │110分.　　　.│　　30分
　┏━┷━┓　　　　　　　　　　　　.│　　　　.┏━┷━┓
　┨土　 岐┠　　　　　　　　　　　　.└------┨八王子┠
　┗━┯━┛　　　　　　　　　　　　　　　　　　┗━┯━┛

　┏━┷━┓　　　　　　　　　
　┨つくば .┠‥‥圏央道.‥‥‥┐
　┗━┯━┛　　2012年度〜　　　：
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ：
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ：
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ：
　┏━┷━┓　　　　　　　　　┏━┷━┓
　┨宮野木┠--東関東道.--┨大　 栄┠
　┗━┯━┛　　　　　　　　　┗━┯━┛
　 　 　│　 　 　 　　　　　　　　　　　：
　　京葉道路 14.3km　　　　　　圏央道 2014年度〜
　 　 　│　 　 10分　 　　　　　　　　：
　┏━┷━┓　　　　　　　　　┏━┷━┓
　┨千葉東┠千葉東金道路.┨東　 金┃
　┗━┯━┛　　　　　　　　　┗━┯━┛
　 　 　│　 　 　 　　　　　　　　　　　：
　　　館山道 26.8km　　　　　　　　 ：
　 　 　│　 　 16分.　　　　　　　　　：
　┏━┷━┓.　　　　　　　　　　　　：
　┨木更津┠‥‥圏央道.‥‥‥┘
　┗━┯━┛　　2014年度〜

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 .┏━┷━┓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┨八王子┠
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┗━┯━┛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┌‥‥‥新東名高速‥‥┐.　 　 　　 　 　 　 　 　　　 ：
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ↑ ：　　　　　2020年度〜　　　：　　　　　　　　　さがみ縦貫道（圏央道）
　　　　　　　　　　　　　　　 ←×┼─┐.　　　　　　　　　 　 　 　： 　 　 　　 　 　　　　　　　　： 2013年度〜
　┏━┷━┓.　　　　　　　　 ┏┷┷┷┓　 　 　 　 　 　 ┏━┷━┓　 　 　 　 　 　 ┏━┷━┓
　┨新清水┠-新東名高速-┨御殿場┠--東名高速--┨伊勢原┠--東名高速--┨海老名┠
　┗━┯━┛.　　　　　　　　 ┗┯┯┯┛　　　　　　　　 .┗━┯━┛　　　　　　　　 .┗━┯━┛
　　　　│　　　　　　　　　　　　　└┼┼×→　　　　　　　　　　 ：. 　 　 　　 　 　 　 　 　　 　：
連絡路（中部横断道）.　　　　　　 │↓　　　　　　　新東名高速 2018年度〜　さがみ縦貫道（圏央道）
　　　　│　　　　　　　　　　　　　　 │　　　　　　　　　　　　　　　： 　 　 　　 　 　　 　　　　　 ： 2012年度〜
　┏━┷━┓.　 　 　 　 　　　　　 │　　　　　　　　　　　　　　　：　　　　 　 　 　 　 　 ┏━┷━━┓
　┨清　 水┠--東名高速------┘　　　　　　　　　　　　　　 └‥‥‥‥‥‥‥‥┨海老名南┠
　┗━━━┛　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┗━┯━━┛

　┏━┷━┓　 　 　 　 　 　 ┏━┷━┓　 　 　 　 　 　 ┏━━━┓　 　 　 　 　 　 ┃浜松　 ┃　 　 　 　 　 　 ┏━┷━┓
　┨美濃関┠-東海環状道-┨土　 岐┠-東海環状道-┨豊田東┠・新東名高速・┨いなさ .┠-新東名高速-┨新清水┠
　┗━┯━┛ 19.8km 16分. ┗━┯━┛ 39.8km 25分. ┗━┯━┛ 2014年度〜　┗━┯━┛.　　　　　　　　 ┗━┯━┛
　　　　│　　　　　　　　　　　　　　 │　　　　　　　　　　　　　　 │　　　　　　　　　　　　　　 │.　　　　　　　　　　　　　　 │
　東海北陸道 31.1km 　 　　　中央道 21.5km　　　　　　伊勢湾岸道 3.1km　 　 　連絡路（三遠南信道）　　　連絡路（中部横断道）
　　　　│　24分 　 　　　　 　 　 　 │　17分　　　　　　　　　　 │　　　2分.　　　　　　　　　│.　　　　　　　　　　　　　　 │
　┏━┷━┓　 　 　 　 　 　 ┏━┷━┓　 　 　 　 　 　 ┏━┷━┓　 　 　 　 　 　 ┏━┷━┓　 　 　 　 　 　 ┏━┷━┓
　┨一　 宮┠--名神高速--┨小　 牧┠--東名高速--┨豊　 田┠--東名高速--┨三ケ日┠--東名高速--┨清　 水┠
　┗━━━┛ 19.8km 16分. ┗━━━┛　35.7km 27分.┗━┯━┛　　　　　　　　 .┗━━━┛　　　　　　　　 .┗━━━┛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .│
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .│
　┏━┷━┓.　 　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　 │
　┨四日市┠-------------伊勢湾岸道---------------┘
　┗━┯━┛　　　　　　　　　　51.3km 39分

　※草津←(名神・東名)→豊田：159.9km 1時間45分
　※草津←(新名神・東名阪・伊勢湾岸)→豊田：146.8km 1時間32分

　※米原←（北陸）→小矢部砺波：203.3km 2時間33分
　※米原←（名神・東海北陸）→小矢部砺波：230.3km 3時間2分

　　　┌-----------------北陸道------------┨小矢部砺波┠
　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┗━━┯━━┛
　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東海北陸道 153.7km
　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│　116分
　┏━┷━┓　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┏━┷━┓
　┨敦　 賀┃　　　　　　　　　　　 ┌‥‥‥‥‥‥‥‥┨美濃関┠
　┗━┯━┛　　　　　　　　　　　　：.　　　　　　　　　　　 ┗━┯━┛
　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　：　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 │
　　北陸道　　　　　　　東海環状道 2020年度〜 　 東海北陸道 31.1km
　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　：　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 │　24分
　┏━┷━┓　 　 　 　 　 　 ┏━┷━┓　 　 　 　 　 　 ┏━┷━┓
　┨米　 原┠--名神高速--┨養　 老┠--名神高速--┨一　 宮┠
　┗━┯━┛.　　　　　　　　 ┗━┯━┛.　　　　　　　　 ┗━━━┛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ：
　　　　　　　　　　　　　　東海環状道 2020年度〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ：
　┏━━━┓　 　 　 　 　 　 ┏━┷━━┓　 　 　 　 　 　 ┏━┷━┓
　┨亀山西┠・新名神高速・┨四日市北┠・新名神高速・┨四日市┠
　┗━┯━┛　2018年度〜 ┗━━━━┛　2015年度〜 ┗━┯━┛
　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
　　連絡路　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
　┏━┷━┓　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
　┨亀　 山┠--------------東名阪道------------------┘
　┗━━━┛　　　　　　　　　　23.6km 18分

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .←×─┐
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　 ┏━━┷┓　　　　　　　 ┏━━━┓　 　 　　　　 ┏━┷━┓
　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┌--名神高速---.┨瀬田東┠-名神高速-┨草　 津┠-名神高速.-┨米　 原┠
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　│　27.3km 21分.　┗━┯┯┛　4.0km 3分.┗━┯━┛58.9km 45分┗━━━┛
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　┏━┷━┓　 　 　 　 　 　 　│↓.　　　　　　　　　　　 │
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　┃大山崎┠-京滋バイパス-┘　　　　　　　　　　新名神高速
　　　　　　　　　　　　　　　 ┗━┯━┛　27.2km 21分　　　　　　　　　　　　　　　　│.　　　　　　　　　　┏━━━┓
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 └--------------┨亀山西┠
　　 　 　 　 　 　 　 　 　　　　名神高速　　　　　　　　　　　　※草津←（新名神）→亀山：50.9km 39分.┗━┯━┛
　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 │
　　　　　　　　　 　 　　　　 .┏━┷━┓　※吹田←(名神)→草津：50.1km 38分
　　　　┌‥新名神高速‥┨高　 槻┃　※吹田←(名神・京滋)→草津：50.0km 39分
　　　　 ：　　2015年度〜.　┗━┯━┛　※草津←大山崎→草津：62.5km 48分
　　　　 ：　　　　　　　　　　　　 　│
　　　　 ：　 　 　 　 　 　　 　　名神高速.　※大山崎←（名神）→吹田：18.8km 15分
　　　　 ：　　　　　　　　　　　　 　│
　┏━┷━┓.　 　 　 　 　 ┏━┷━┓
　┨神　 戸┠--中国道.--┨吹　 田┠
　┗━┯━┛31.6�q 24分.┗━┯━┛

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .┏━┷━┓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┌‥舞鶴若狭道‥┨敦　 賀┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ：　　　2014年〜.　 ┗━┯━┛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ：
　　　　　　　　　　131.8km　　　　　　　　　　152.0km　　　　　　　　154.2km.　　　 ：
　　　　　　　　　　　99分　　　┏━━━┓　114分.　┏━━━┓　　83分　┏━┷━┓　　　　　　　 ┏━┷━┓
　　 　 　 　 　 　 中国道----┨広島北┠-中国道-┨北　 房┠-中国道-┨吉　 川┠--中国道.--┨神　 戸┠
　 　 170.7km.　　 │　　　　　┗━┯━┛.　　　　　 ┗━┯━┛.　 　 　 　 ┗━━━┛　　8.8km　　┗━┯━┛
　 　 129分　┏━┷━┓　　　　　│　　　　　　　　　　　 │.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　7分　　　　　 │
　　 中国道-┨山　 口┃　　広島道 17.2km　　　　 岡山道 43.9km.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 │
　　 　 │.　　┗━┯━┛　　　　　│　 13分　　　　　　　│　 33分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 │
　　 関門橋.　　 　│　　　　　┏━┷━┓.　 　 　 　┏━┷━┓　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
　　 　 │.　　　　山陽道----┨広　 島┠-山陽道-┨岡　 山┠-----------山陽道----------------┘
　　 九州道　　　126.2km.　　┗━━━┛　149.1分┗━━━┛　　　　　　143.9�q 108分
　　 　 │　　　　　　99分　　　　　　　　　　　112分　
　　 　 │
　┏━┷━┓ 　　　※広島北←(中国)→神戸：311.2km 3時間54分
　┨鳥　 栖┠ 　　　※広島　 ←(山陽)→神戸：293.0km 3時間40分
　┗━┯━┛

67周目473氏作成のPNG画像版MAP
http://www1.axfc.net/uploader/Sc/so/350517

◆【役にたつサイト】
日本道路交通情報センター
ttp://www.jartic.or.jp/
ドラぷら(NEXCO東日本系)
ttp://www.driveplaza.com/
NEXCO各社
ttp://www.e-nexco.co.jp/
ttp://www.c-nexco.co.jp/
ttp://www.w-nexco.co.jp/
高速道路雪道情報 | ドラぷら(NEXCO東日本系)
ttp://yukimichi.driveplaza.com/
冬の高速道路 雪道情報サービス ＜ユキイロ.com＞(NEXCO中日本・西日本系)
ttp://www.yukiiro.com/

◆【役にたつスレ】
【(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ】 SAPA道の駅のメシ20 【(+д+)ﾏｽﾞｰ】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1331060399/
2ch車板的SA・PAうまいものガイド
ttp://nanacy.web.fc2.com/
SAPA道の駅のメシ　（携帯用）
ttp://sapamichi.web.fc2.com/

◆【ループ中にマッタリできるSA/PA・HO（ハイウェイオアシス）】
関越道・駒寄PA（近所に温泉「湯の道利休」）
上信越道・佐久平PA-HO（平尾山総合都市公園、佐久スキーガーデン「パラダ」）
上信越道・小布施PA-HO（小布施総合公園）
上信越道・新井PA-HO（道の駅-飲食・買い物、「スーパーホテル新井」宿泊）「きときと寿司」が人気
中央道・双葉SA（近所に温泉「湯めみの丘」、「ホテル神の湯温泉」）
中央道・諏訪湖SA（温泉）
長野道・みどり湖PA（近所に温泉「みどり湖温泉」）
北陸道・徳光PA-HO（海水浴場、松任海浜公園、温泉、飲食・買い物）
北陸道・尼御前SA<上り・下り両方可能>（尼御前岬の絶壁海岸散策、橋立海水浴場）
東名・東郷PA<上りのみ>（愛知牧場）
東海環状道・美濃加茂SA-HO（平成記念公園「日本昭和村」、風呂）
東海環状道・鞍ヶ池PA-HO（鞍ヶ池公園、動物園、トヨタ鞍ヶ池記念館）
東海北陸道・川島PA-HO（世界淡水魚園水族館、観覧車、飲食・買い物）
東海北陸道・ひるがの高原SA<上りのみ>（「クックラひるがの」飲食・買い物、ホテル）
東海北陸道・城端SA-HO（「桜ヶ池クアガーデン」温泉・ホテル、買い物）
名神・多賀SA（ハイウェイホテル「レストイン多賀」宿泊・風呂）
伊勢湾岸道・刈谷PA-HO（岩ヶ池公園、観覧車、温泉・足湯、飲食・買い物）
伊勢湾岸道・湾岸長島PA（長島温泉の足湯、近所にナガシマリゾート）
関門橋・壇ノ浦PA<下りのみ>（「ファミリーロッジ旅籠屋」宿泊）
九州道・基山PA（近所に温泉「筑紫野温泉 Amandi」）

◆【ループへのアプローチ等で利用可】
東北道・佐野SA（「ファミリーロッジ旅籠屋」宿泊）
東名・足柄SA（風呂、<上りのみ>ハイウェイホテル「レストイン足柄」宿泊）
東名・富士川SA-HO<上りのみ>（飲食・買い物）
中央道・虎渓山PA<上り> (国宝・永保寺まで徒歩10分)
東名阪道・亀山PA-HO（公園-亀山サンシャインパーク）
長崎道・金立SA-HO（金立公園）

ヌルポ

◆【お知らせアンテナと検札所(バリア)】
　ETCカードを車載器に差し込んでいないと、本線上やSA出口などで車載機から
　「ETCカード未挿入」の案内がされることがある。
　これは、カードの挿し忘れで料金所のバーが開かない、というトラブルを防止するために
　「ETCカード未挿入お知らせアンテナ」が設置されているからだが、
　この時カードが入っていると、その地点を通過した記録が残るようだ、という報告があった。
　つまり、アンテナに旧バリア（※）のような検札所の機能を持たせられるわけだが、
　今のところ料金計算には影響しないようなので、それほど神経質になる必要はないと思われる。
　ただし、将来、通過記録をもとにして料金が計算されるようになる可能性もないわけではない。

　※検札のための本線料金所（チェックバリア）は、山崎(中国道)・米原(北陸道)・豊橋(東名高速)
　　などに設置されていたが、2007年5月末までにすべて廃止された。

◆【24時間ルールについて〜過去スレより抜粋】
　ETC車、非ETC車どちらも制限時間がある。この制限時間は24時間とは限らない。
　制限時間は入口ICと出口ICの距離によって決められてる。
　非ETCだと数時間でもエラーが出る場合がある。

　ただ非ETCで時間エラーが出た場合料金所のオッサンが手を抜いてそのままエラー処理して終了、となる事が多い。
　あまりに時間掛かりすぎだと事務所へご案内、となるかもしれないけどまぁこれも料金所のオッサン次第。

　ETCだとゲート閉まると事故の恐れがあるのでこの制限時間がかなり緩い。
　それでも駄目な時はゲート閉まる。
　ETCで時間エラーの場合はかなり時間かかりすぎって事、ETCカードの処理もあるので確実に事務所逝きになる。
　ETCでも時間エラーが出そうなループをする場合チケット取って高速乗った方が良いかもね．．．．

　中の人なのでソースは書けないが24〜99時間で制限はあります。
　それ以上はETCでも通行券でも機械が通さなくなる。…「時間異常」
　もひとつは通行券処理時にアラームが出る時間でこちらは3,4時間〜くらい。…「時間注意」

◆【これって犯罪？違法？不正？】
★違法・合法の主張や議論はスレが荒れる原因になるのでスルー推奨★

NEXCOのルール(※)では「最短経路の距離の２倍以下は最安経路の料金でOK、
２倍を超える場合や乗ったICで降りた場合には距離に応じた料金になるので
経路を申告してほしい」というのが原則。
ttp://www.c-nexco.co.jp/contact/faq/q-a-1.html#01
⇒１−１.　Ｑ５　入口ＩＣから出口ＩＣまで、複数の経路がある場合の通行料金の計算方法について教えてほしい。

だが、実際の運用上では、経路の通過に時間がかかりすぎている場合(いわゆる24hルール)のみ、
警告やエラーが出て事情を聞かれ、事務所で経路を確認、現金精算、という形を取ることが多い。
ETCを利用していて経路申告の機会がなかったり、出口ブースの収受員が
事情を聞かなかった場合には、最安経路の料金が請求されてしまうことになる。
現在のシステムでは経路を確実に把握するのは困難で、ループ対策にはコストがかかるため
放置・黙認されている状態なので、違法とまでは言えないが、グレーゾーン。
かといって声高に正当性を主張するのも少々無理があるのでオススメしない。
虚偽の申告はもちろん不正行為。

※通行料金の詳細な算定方法は高速道路機構と高速道路各社(NEXCO)との
協定(高速自動車国道＊＊自動車道＊＊線等に関する協定)の別紙７に書かれている。
ttp://www.jehdra.go.jp/kyoutei.html
東日本　ttp://www.jehdra.go.jp/pdf/kyoutei/k008.pdf
中日本　ttp://www.jehdra.go.jp/pdf/kyoutei/k016.pdf
西日本　ttp://www.jehdra.go.jp/pdf/kyoutei/k024.pdf

★違法・合法の主張や議論はスレが荒れる原因になるのでスルー推奨★

◆【よくある質問の答え】
Q．料金所で詰問されたらどうしたらいいですか？
A．本当のことを言って下さい。
　　「随分と時間がかかっていますが？」「途中のSAで食事や休憩(睡眠)を取っていました」
　　「どういう経路でここまで来たんですか？」…これは正直に答えましょう

Q．対面通行区間の本線上や料金所手前ではUターンできますか？
A．禁止されている行為で、危険なのでやめて下さい。

Q．24時間以内に降りないといけないのですか？SAは必ず挟まないといけませんか？
A．絶対ではありませんが、そうしておいた方が厄介なことになりにくいそうです。

Q．ETCは必要ですか？
A．あった方が時間制限が緩く、料金所で何か言われることが少ないようです。
　　割引制度などのメリットもあるので、高速道路を頻繁に利用するなら搭載しておいて損はないでしょう。

Q．なぜETCカードを抜くのですか？
A．お知らせアンテナが気になるからだそうです。全然気にしない人も、車載器の電源まで切る人もいます。
　　防犯上、車を離れるときにはETCカードの携行が推奨されていますが、走行中に抜き差しする場合には
　　安全に十分注意してください。ETCゲートの前後の区間では確実に挿入しておきましょう。

Q．夢を見た・・とか書いてありますが、どういうことですか？
A．夢について報告するのは自由です。他人の夢にとやかく言うのは無粋です。

Q．ウーロン車ってなんですか？
A．休憩中ルーフなどに烏龍茶を置くのが新名神開通以来流行しているようです。
　　元々は別のスレでの目印だったようです。見つけたらニヤニヤしておきましょう。

Q．時間とガソリンの無駄では？
A．まさにそのとおりです。ところでドライブはお好きですか？

いちょつ

今一番熱い釣り堀はココ！

【周回(ループ)走行をされる場合のご注意事項】

周回走行や迂回走行をされた場合、出口料金所では開閉バーが開かないことが
ありますので、一般レーンをご利用いただき、走行経路を係員にお申出下さい。
料金精算機をご利用の場合は、「係員呼出ボタン（レバー）」、
スマートＩＣをご利用の場合は、「インターホン」によりお申出ください。
この場合、実際の走行経路に応じた料金をいただきます。
なお、経路確認と料金計算にお時間を頂戴する場合がございますので、あらかじめご了承下さい。

http://www.c-nexco.co.jp/contact/faq/95.html
http://www.c-nexco.co.jp/images/faq/95/06a54f28802aabd7b859a02756e600f1_776_909.jpg

新東名について意見するなら、こちらへメールなり電話（２４時間受付）をしましょう。
http://www.c-nexco.co.jp/contact/

これを見て右による
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/529/633/2H7O1361.jpg
しかし、その先は･･･
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/529/633/2H7O1376.jpg

ＮＥＸＣＯ中日本公式　ジャンクション表示マップ
これを見て　夢見に役立ててください
http://www.c-nexco.co.jp/traffic/safety_drive/jct_map/　

A駅――――B駅――――C駅――――D駅
→C駅〜D駅間の定期券を持っているヤツが、A駅〜B駅区間分の切符で乗車し、定期券でC駅で降りる。
→つまりB駅〜C駅間は無賃乗車となりキセル乗車という。

Aインター――――Bインター――――Cインター
＼＿＿＿＿＿＿＿Dインター＿＿＿＿＿＿＿／
→AインターからDインターに行くのにわざわざ、B&Cインターを通過する大回りルート走った。
→しかし、請求はA−Dインター間を直接走った料金だった。
→AインターからDインターに行くのに２つのルートが存在するため、料金は２種類提示されるべきところを最短ルートのみだったので、
それを支払った。
→これは、提示された金額であり、キセルの概念とは違う。

777 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/07/09(月) 17:09:02.60 ID:umCdFSQQ0 [1/5]
ついにNEXCOから書類が届いた…。
嫌な予感がして開封してみたら「周回走行しているので、正しい経路教えてね」だとっ！？
経路はあらかじめ結構細かいところまで記入されてる。どうやって調べたんだ？？？
このスレは参考程度に見てるだけで書き込みはしてなかったけど、かなり頻繁にやってたからなぁ、
目をつけられたんだと思う。自分でも正確に覚えてなかったけど、請求書では9回分もあるｗ。
まぁ払えないような額にはならないと思うけど、ボーナスがががが、、、。

とりあえず3倍は嫌だから正直に申告するよ。しばらくルーパーからは足を洗おうと思う。
ちなみに全部ETCでカードは挿しっぱなしでした。みなさんも注意してください。

以上テンプレ終わり

まさか起つなんて思わなかった

>1　乙

＞899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 03:28:18.21 ID:hIHaZvUf0
＞かなりの頻度で常習だし不正間違いないから警察も裁判所も協力して見せしめやな

Nシスは見せしめとか以ての外。まず(NEXCOが)請求の応変対し、お上に
被害届を出すに至り、お上が届を受理し、捜査が始まり、そのうえNシス利用にGO
(これはお上自身の利用不祥事でハードル化→判例参照)が出ないと使えない。
ここで初めてNシスの可能性が出てくる。

追加、この辺も貼っとく

782 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/07/09(月) 18:05:03.72 ID:umCdFSQQ0 [2/5]
ごめん、画像アップとか不慣れなもので…。とりあえず携帯カメラで撮影したやつです。
需要あるならコンビニ行ってスキャンしてくるけど。
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1341824181289.jpg
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1341824251503.jpg
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1341824339479.jpg
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1341824454201.jpg

というか、経路の調査はマジでどうやって調べたのか気になる。
あと、返送用の切手代までこっち持ちなのは納得できない。
ETCの設備の不備じゃないの？あとから請求間違っていましたって言われたってねぇ…。

902 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/07/10(火) 05:48:30.62 ID:Z1elEfEu0
遅くなりすみません、>>777です。
送られてきた封筒もアップしました。
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1341866484428.jpg

ネタと思われるかもしれないですが、ほんとにゆうパックでしたｗ
記録を残すためだろうけど、信書に該当するよね。
ttp://www.post.japanpost.jp/question/57.html
> 連絡・通知文書・指示文書の類

誰か時そばも

すげー乙や

　　　　　　`・+｡*・　　　　　(´･ω･`)
　　　　　　　　｡*ﾟ　 ｡☆―⊂、　　つ　　>>1 ホンマ乙彼や
　　　　　　｡*ﾟ　　　 ：　　　　　ヽ　 ⊃
　　　　　　`+｡**ﾟ**ﾟ　　　　　　 ∪~

前スレの人へ
http://www.kjs.or.jp/etc/foul.html
こことかに書いてある

┌──────┐
｜┌───┬　 /
││　　 　　 /　/　　こ、これは>1乙なんかじゃなくて、
｜｜　　　　/　/　　　海老名インターチェンジの出口なんだから！
｜｜　　? /　 ｜　　? 変な勘違いしないでよね！！
｜｜　　/? ? ?｜
｜｜? ?/｜｜｜
｜｜? (　? ? ? ?(＿＿_|　｜
｜｜　 ＼＿＿＿＿＿_ノ
｜｜
｜｜
｜｜
｜｜

ってことは、これも貼
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 01:40:30.46 ID:vuqxNE4b0
券で清算機払いICでSAPA挟めば、ループか>766：仮眠、遊園、風呂・仮眠・宿泊施設、海など
、の様に使うか判別つかず問題なさそう

>>1
乙。これも追加してくれ。

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○構ってもらうためだけに荒らしているので、ウザイと思ってもそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

※世の中には本当に頭のおかしい人がいます。
※専用ブラウザを導入して透明あぼーんするのが一番です。

>>1 乙
前スレであがったテンプレの距離間違いの修正、今の内に正しいのに変更しておこう
2個所、距離間違いがあったハズ

>>35
そこに書いてある不正通行にはループが該当するような項目はないな

>>40
ループ走行して正規料金払わなかったら不正になるから
ループ自体を不正とは言えない

つかETCカード抜けばいいってことじゃねーの？

前スレから
http://ichigo-up.com/cgi/up/qqq/nm53456.jpg
これ走行経路の用紙に車両番号の　ひらがなの部分入れ忘れてないかw
この辺はどう検証する？

これか
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 22:21:47.14 ID:7gu9ldd/0
「利用区間と経路の問い合わせ」〜　NEXCOは無人清算機でこれをしたくない(現状できない)から
ループ走行の横行に、・・・NEXCO中日本は、ループ走行そのものは「不法行為ではない」と前置きしつつ・・・
ループ走行の横行に、・・・NEXCO中日本は、ループ走行そのものは「不法行為ではない」と前置きしつつ・・・
ループ走行の横行に、・・・NEXCO中日本は、ループ走行そのものは「不法行為ではない」と前置きしつつ・・・
ttp://news.livedoor.com/article/detail/6729897/
って言ってる。有人レーンある所でもコスト上がるような事はしたくないかと。

>>19
カタカナ表記だからガッしてやらないw

それにテンプレ中はやめような

>>42　AVIシステムだか何だかうんたらで電源まで切ったほうが良いかも？

>>4 の【Ｃ】部分の修正案
（９）を中央エリアへ組み込み、新東名ループ、仙台ループの中央エリアへの連絡路を追加

◆【Ｃ】ループ・ターンの相互連絡
　※(１)〜(６)、（９）…中央エリア　はお互いに隣接・重複しているので、１つの大きなループとみなせる
　※(７)・(８)…中国エリア　についても同様
　●中央エリア〜(ア)　　[草津]=名神高速=[瀬田東]　4km
　●(ア)〜中国エリア　　[大山崎]=名神高速=[吹田]=中国道=[神戸]　50km
　●中国エリア〜(イ)　　[山口]=中国道==関門橋==九州道=[鳥栖]　170km
　●中央エリア〜(１０)　　[豊田]=東名高速=[三ケ日]　48.3km
　●中央エリア〜(１１)　　[郡山]=東北道=[仙台南]　106.6km

※[　]内はJCT名　※経路はすべて反対回り可能、組み合わせは自由

ようはＡＢＣのどれかの範囲内に居れば､永久に周回可能ってこった

新東名入れるときにBのウを入れるの忘れてたよ
新東名御殿場側ね

>>46
なんだか本線上のAVIシステムって話もガセな気がしてきた・・・

>>48

[海老名]=東名高速=[御殿場]=新東名高速=[新清水]=連絡路（中部横断道）=[清水]=東名高速=[御殿場]=〃=[海老名]
(御殿場JCTでは、東名高速上り⇒新東名高速下り、新東名高速上り⇒東名高速下りは通行不能)

の区間を指すのかな？
「ＡＢＣのどれかの範囲内に居れば､永久に周回可能ってこった 」
に反するが．．．

>>50
Bは特定の方向からのみ (特定の方向・・・東京側からのみ)

ゆうパックお問い合わせ番号検索したけど
わざわざ窓口で引き取ってるなwww

>>46 >>49
その辺が当面の宿題だな・・・

・ETC車載器はカードを抜いても通信をするのか？ （本線走行中は電源まで落とすべきか）
・AVIシステムのカメラは本線上にも存在するのか？
・（NEXCO会社の境界を超えて）他社管内に入った大回り車両を把握できるのか？
・NEXCOは車検証の個人情報をどうやって得たのか？

再配達できない・していない場合は窓口受け取りだ

西・東区間から中区間でぐーるぐるしたら・・・

前スレの>>777があまりにも哀れだから、つっこみ所を掘り下げておく。
いろいろあるけど、何と言ってもイタいのはttp://img.wazamono.jp/car/src/1341824181289.jpg

そもそも、高速利用料金の未収は、画像なり証拠なりをブランド経由でイシュアーに提示すれば、ＥＴＣカード契約上の口座から言い値で引き落とし出来る。
でないと、ＥＴＣ故障のときとかの料金請求対応ができないからな。
なのに何でそれをわざわざ、ＥＴＣカードの利用者であるとも限らない車検証上の所有者や使用者に自己申告させるんだろうな？w

あと、民事の金銭請求で訴訟提起前に車検証の記録を確認するのは、今では弁護士からの２３条の２照会がない限り不可能。
喰いつめてる弁護士とか行で始まる職業の方ならともかく、まともな大企業の顧問弁護士が、事件受任前に２３条の２照会かけるとかないから。
とすると、手紙の差し出し人が弁護士事務所でないのは何でだろうな？w

自演なら車載セットアップ契約上の住所氏名に請求しましたので悪しからず〜とすれば、多少は報われたろうにw

ということで前スレの>>777よ、現時点ではソイツは振り込め詐欺か個人情報取得狙いの、悪質な釣りだw
裁判所からの訴状なり弁護士からの内容証明なりが来てから払った方がいい。ま、私文書偽造容疑でもなければ１００％来ねぇだろうけどなww
その他の対処は、つ　ttp://engawa.2ch.net/test/read.cgi/shikaku/1340632857/のテンプレ辺り

次スレ来たんでネタバレ。

趣味は釣りです。季節的にもよく釣れたー。

>>56
問答無用でカードから引き落とさないのは、
NEXCO中日本が掴んだ情報だけでは、大回り経路を完全には確定できてないからだろ、単に・・・

「車載セットアップ契約上の住所氏名」ではなく「車検証上の住所氏名」に請求するとしたのは、
まぁNEXCOの手の内隠しだな♪
ORSEからセットアップ情報を取得するプロセスには不透明な部分が多いし
朝日新聞にはぜひそこも突っ込んでほしいところだｗｗｗ

車検証上の所有者ってローンで車買うと販売店名義じゃなかったっけ？

今話題の大津市って大津SAから気合入れれば歩いていける距離じゃんｗ

>>58
ETCは、高速道路会社間で割と情報やり取りする仕組だから、入口出口のみの情報ならともかくあんな中途半端に経路特定できてるとか、よほどシステム狂ってない限りありえんよ。もしあるとすれば、その区間のnexco尾行まいたとか？w
平成19年以降、自動車登録情報が取りにくいのは関係者なら常識の範疇だから、下手に明記したら「個人情報どうやって抜いた？」ってな感じで、逆に損害賠償請求くらうよ。
一方、セットアップ情報の高速道路会社への提供は申込の書類に堂々明記されてるし、>>59みたいな問題がない等、車検証よか請求者情報の確度も上だから、まともな感覚ならそっち使って請求に明記するってこった。

>>57
乙〜
いちお私文書偽造だから、画像は早めに消しとけよ〜

>>59

ローンの場合は、所有者のところに販売店の氏名、住所が記入され
使用者のところに購入者の氏名、住所が記入されているだろうよ。

ヤクザがこれをネタに高速道路会社をゆする、という展開になったら真相が明らかになるかもしれないね

白竜「この一件は私が仕切らせて頂きます」
そして、追い込まれて○○する>>777であった・・・

スレ建て乙

　【出発IC】柏
　【到着IC】谷和原
　【経路】常磐道→北関東道→東北道→磐越道→常磐道
　【走行距離】516km (家to家)
　【所要時間】8時間 (家to家)
　【支払い料金】350円
　【ETC有無】有り (乗り降りIC以外は抜いておいた)
　【車種】660ccターボFF
　【燃費】17.2km/l (満タン法計測、常時エアコン稼動)
　【コメント】
　新調した足回りのセッティング模索の為、　途中何度もPA/SAに入ってショックの減衰調整をやってました。
　しかし、震災の影響であちこち工事中＆１車線規制で舗装状況も悪く、結局セッティング判らず(>_<)。

足回り新調したんだよね？　それなのにそんな路面の悪いとこ、ましてや
高速道路走ってどうすんの？　入力が速いのは新しい足にはヤバいよん。

>>57
画像早く消しとけよ、GPSデータで自宅丸判りだぞ

ホントだ。わろたwwww
https://maps.google.co.jp/maps?geocode=&q=35.3783333333333,139.398611111111

あのゆうパック自体は別の物を、あたかもそうであるかのように見せかけたってことなんだ。
追跡記録からは確かに当該地域からは出ているようだし、これを寒川付近在住の人が一人で
仕掛けたってことでしょ。釣りでここまで手をかけるとは思えん。
アンチの中でも無駄に力余ってたのがやったんだな。

荒らしが出まくってる時にタイミング良すぎだと思ったらネタかい。

スネーク、応答してくれ！　　スネェェーーック！！www

ネタということにしたい奴多過ぎワロタ

清く正しく生きられないクズ多過ぎワロタ

荒らし必死すぎワロタ

>>39
●小矢部砺波ＪＣＴ−上越ＪＣＴ
（誤）141.8km⇒（正）148.1km

●美濃関ＪＣＴ−土岐ＪＣＴ
（誤）19.8km 16分⇒（正）33.2km 34分

だな

釣りでよかった！

まあ777以外にああいう書類が送られてきた報告がネット全般にまったく上がっていないよな
777一人に当選通知が届くとか　あいつはそんなに運が強くないだろwww
大体局にゆうパック取りに行って40分後程度あとには777の書き込みだぜ
しかもwwwwwとか・・・・とか?????とか多用して書き込んでさ
今までまったく前例報告がなかったものが自分に最初に届いたと思ったら
あんな余裕ぶっこいてられないよ

家の敷地でかいな
うらやま

これ、NEXCO中日本を騙ってるから、通報すれば威力業務妨害とかで捕まるんじゃないの？

鬼女みたいに追い込みかけないのかおまいら
マスコミ関係者かもしれんぞ

こいつの家農家だな
果樹園と畑がある

>>77
住所バレしてるし、私文書偽造で面白いかもね。

777の文体は完全におっさんだし
資産家の引きこもりかまってちゃん独身おやじの暇つぶしだろw

一つ質問
画像データのGPS情報と>>67の緯度経度が違ってるけど
実際の場所を出すためには補正をかける必要があるって事？

NEXCO社員が、ここの住人脅すためにそれっぽく作って自分の家に送ってみたんだろ。

Exif情報で自宅特定されたのは、おそらく想定外。

>>82
DMSからdegreeに変換してるだけ

>>82
ググルマップでGPSデータ入れると海の上になるんだ
他のサイトで検索すれば>>67になるよ
国土交通省国土地理院のサイトで入れると正しく表示される
http://watchizu.gsi.go.jp/mapsearch.html

武士の情けで住所までは書かないけど
ストリートビューでみたら土地はあっても手入れする金がないていうようななんか典型的な・・・
おじさん　もう性格も歪みきってるんだろうな　リアルで家みたら情けなさ通り越して可哀相になってきたわ　
ストリートビュー
http://goo.gl/maps/IuNj

私文書偽造をしていないことを祈るよ。。。。

住所思い切り出てますやんw

座標系番号 Ｘ座標 Ｙ座標 緯度 経度
9 -68896.3 -39487.8 35.378207 139.398720

253-0104 神奈川県高座郡寒川町大蔵839

納得
グーグルマップで表示させたのが原因だったのか

しかし俺も含めて他に届いた人誰もいないの？
来たら払うけどさw

なんか時期が悪いしビビリなんで加賀インターで
一旦出ましたわ。。という夢を見ましたw

尼御前岬
http://youtu.be/rwlBx39HW4Q
もっとショボイのかと思ったら綺麗なとこでした。

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711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 19:37:53.69 ID:IP9e2W8H0
>>707
要するに市況2のウザい君。
スレ内の自分の興味が向かない事や論じたく無い事に対して脊髄反射でカス呼ばわりして話をぶった切る基地外。

中古過走行のワゴンRでも大切にして楽しんでれば良いのに、いろんな意味で可哀相な人。
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830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 01:24:37.60 ID:3P4my5Oq0
荒らしてるのはワゴナール君。
少し糖質テイストだからすぐわかる。
車種当ての種撒いたから叱られてるの。
--------------------------------------------------------------------------------------------------
車種アテ批判者を自分の都合で市況板の異常者だと決め付けてしまったり
600キロ粘着厨までもその人物だと決め付けてしまった精神異常者の書き込み現場です。
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1321692884/711
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1321692884/830

本人は解離性同一性障害のため
今後も市況板ワゴナール君だとの認定を続ける次第であるようです

相模線で無人駅トンズラやってそうだな。

走行経路で課金するのか、最短距離で課金するのか、どちらなんだよ。

自分たちに不都合なことはなかなか信じないのに、釣りだってのはすぐ信じるんだなw

「顧客リレーションチーム」は不正通行を専門で対処する部署ですね。
つまり、ループ走行はNEXCOにとって不正通行という認識なのでしょう。

>>94
距離が最短距離の二倍を超えると走行距離ですよ

先ほど寒川の例の住所見てきた(笑)
なんか田園地帯の田舎で建物が集会所みたいなとこだった。
それから某インターから現在新東名の某休憩箇所。
若干雨。
もうブームが過ぎたのかがら空き。
相変わらずパンダさんおお張り切り。
山北区間100キロでもぶち抜かれた。

>>98 聖地化させてはいけませんw
新東名 ガラ空きですか　まあそんなものでしょ　
誰が好き好んで何回も何回もガソリン炊いていくのでしょうかw

これだな。
http://www.netis.mlit.go.jp/Netis/Images/KT-050053A.jpg
AVIシステム
http://www.netis.mlit.go.jp/NetisRev/Search/NtDetail1.asp?REG_NO=KT-050053&TabType=&nt=nt

>>97
ということは、入口〜出口の距離が実走行距離の半分以上あれば問題ないわけか。

最短距離の2倍とか言わずに、走行経路で課金すればいいのに。
本線上ににETCバリアみたいなのを設けて、出入口に依存しない課金システムを構築すべき。

都市高速とかはそういうのやってない?
どこだったかなぁ、大阪だったかなぁ。
やたらにETCが喋りまくって、200円徴収しただの、-60円だの言いまくってたところがあった気が。
ナビに従ってわけわからず走ってたから正直よくわからなかったけど、
ポイントとなるところで一旦徴収して、出口(と言ってもゲートなし)で再精算してるぽかった。

>>100
そーかー
007のDB5みたいにナンバーをくるっとさせないとだめか

>>100
そうゆうことまーここで報告してるループは二倍を超える距離のものばっかだけどな
>>101　
そうすると渋滞緩和のために複数のルートを作った意味がなくなるじゃないですか

結局、ネタだったの？
オレ、本気でドキドキしちゃったよ。
2年前に関越、北陸、上信越、中央・・・350円で行ったから。。。

初めから突っ込み所満載の封筒や用紙の内容だったじゃんw
もう一度前スレ777から読むと楽しいぞ

浜北の直線区間
http://youtu.be/j0BfWuJWr1U
動画だと暗くてわかりにくいけどトラックのテールランプと
反対車線のヘッドライトの帯が先の先まで延々と続いてて
なかなか壮観な眺めでした。

あとどっかのSAで置いてあったオレンジ色の表紙のドライバーズガイド。
英語版とハングル、中国語版だけあったけど日本語のも普段はあるのかな？
地図が若干小さいけど範囲が広くていいね。

>>100
その写真は実験用の非常設カメラだろ。

AVIはナンバー識別システムのことであって、ＮやTにも使われてるありふれた物だから。
おなじみNシステムの四つ列んだカメラの一つがAVIカメラ。

さっきの動画、しばらくしたらようつべが「暗いので照明を増やしますか？」
って聞いてきたんで「はい」押したら明るくなったわw　ようつべ偉い！

ユーチューブって読むんだぜ

youtube ようつべ ゆーちゅーぶ

>>107
これは酷い通行帯違反

【結果】成功
　【出発IC】東名厚木
　【到着IC】横浜町田
　【経路】東名→新東名→東名
　【走行距離】約240ｋｍくらい
　【所要時間】約4時間
　【支払い料金】\650
　【ETC有無】有
　【車種】BRZ
　【燃費】約13.3km/L
　【コメント】 午前中に例の寒川さんのお宅訪問。
清水パーキングでトートバッグ購入。
足柄サービスエリアのたまごやのSさんに試食を勧められ買う気なかったけどプリン購入。
東名 新東名のエリアの中でも一番美人な店員さんだと思う。
この人に試食勧められて買わない自信ある選手は試してくれ。
手先も綺麗なとこは流石。
また夢見るきっかけができた(笑)。

あっ東名から新東名に行く連絡道で重大事故発生で通行止めみたいだから注意ね。
側壁破ってトレーラー落ちたらしいよ。

通行止めにはなってないみたい

そうなの？
通行止めってラジオで言ってたから。
清水ジャンクションから清水いはら間で。

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20120711/k10013515841000.html

これか。good!

140(120)設計に繋がっている道がアレじゃあねぇ

寒川さんの身元バレから通報荒らしが無くなったなぁ

店員さんか
俺の一押しは上り伊吹paの超スレンダ美人
メガネっ子。
ただちょっと年は食ってる
30歳越えてるかも

ちなみに俺が寒川じゃないからね。

>>120
寒川さん、御願いだから二度と悪戯しないでねwww

スレの無駄遣いだとは思うけど盛り上がって面白かったじゃないかw

結局嘘か本当かわからずしまいだけど、もう懲りました。
請求来るんじゃ無いかとビクビクするのは嫌だと骨身にしみました。
ループはもう一切やりません。だから過去の請求だけは許してください。
まじお願いしますoｒｚ

　【出発IC】港北
　【到着IC】都筑
　【経路】第三京浜→横浜新道→聖地→横浜新道→第三京浜
　【走行距離】79ｋｍ
　【所要時間】約3時間
　【支払い料金】\600
　【ETC有無】有
　【車種】1.3　FF　CVT
　【燃費】約22.4km/L
　【コメント】 ちょっと行ってみたかっただけ

>>113
それほど、燃費は良くないんだね
高速乗っても、ストレス無いですか？

6ATと6MTどっちだろう？

6AM

>>118
色々書き込んでたのも寒川さんだったのかなぁ？
その集大成が今回のアレだったのかも。

芝居に使った小道具って中の人でなくても入手できたのかな？
特にあのゆうぱっくとか。

手の込んだ自作自演だとすると、３日発送で４日午前中配達指定なのに
９日まで受け取りに行かなかったor行けなかったのがひっかかる。
印字された伝票を手書きで修正追記してたりするのもなんか変。

ゆうパックのお問い合わせ番号の前後を検索してみたが、
窓口受付が同日なのは、大和に発送された１件のみ。
こいつがNEXCOからの書類なのかどうかは確認できないが、
４日午前中に配達完了しているな。

777は自演に加えて粘着アンチで、実はNEXCOの中の人だった…てこと？

マニュアルです。
燃費は一般道&アイドリングが多かったのと結構アクセルを…

燃費は16くらいは高速でますよアクセル押さえて。

寒川さん文面がお上手でどちらの振り込め詐欺に所属されているのですか？(笑)
昨夜の事故初の新東名死亡事故にカウントかな？

>>129
ゆうぱっくの封筒は検索したら他のイベント関係とかで送られてきた実物画像がそこそこ出てますね
しかし当日以降　家バレ777氏は出てこないw
第二段のアイデア考え中か仕込み中か　恥ずかしくて情けなくて布団頭からかぶってるのかwww
>>130ネタ完璧に作ったと思って発送した時は意気揚々で翌日配達指定
しかしながら何らかの理由か気持ちの問題か取りに行くのを躊躇したんだろうな
もう一つ奴の家はデカイけどボロ
郵便屋が3回配達行って持ち帰り　
両親も死んで結婚も出来なかった一人暮らしのおっさんだろなwwwww

　　　　　　　　ゴガギーン
　　　　　　　　　　　　　ドッカン
　　　　　　　　　ｍ　　　　ドッカン
　　＝＝＝＝＝）　）)　　　　　　　　　☆
　　　　　 ∧_∧ |　|　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　（　　　）|　|＿＿＿＿＿　　　　∧＿∧　　　＜　　おらっ！出てこい前スレ>>777
　　　　　「　⌒￣　|　　　|　　　　||　　　（´Д｀　）　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　|　　　/ ￣　　　|　　　　|/　 　 「 　　　＼
　　　　　|　　　|　|　　　　|　　　　||　　　 ||　　 /＼＼
　　　　　|　　　 | |　　　　|　　　　|　　へ//|　　|　　| |
　　　　　|　　　 | | 　　　ﾛ|ﾛ　　　|／,へ ＼|　　|　 | |
　　　　　|　∧　| |　　　　|　　　　|／　　＼　　/　（　）
　　　　　|　|　|　|〈　　　　|　　　　|　　　　　|　|
　　　　 / /　/ / |　　/ 　|　　　 〈|　　　　　|　|
　　　 / /　 / /　|　　　　|　　　　||　　　　　 |　|
　　　/ /　/ /　=-----=--------　　　　 |　|

>>ゆうぱっくの封筒は検索したら他のイベント関係とかで送られてきた実物画像がそこそこ出てますね

NEXCO側はゆうぱっく画像が出た時点で寒川の人の特定は出来てるね

まあNEXCOが仕掛けたものでなくて良かったよ。どっかのイジメ隠蔽やっ
てる組織のようになったら救いようがない。あっちはイジメスレに勇気の告白
した生徒の名前を伏字で出して脅すような連中だから

というか、寒川在住のNEXCO社員だろ？

郵パックの画像だけにはExif情報が無い
依頼主がプリンター打ち出しなのに、お届け先は手書き、なおかつ依頼主欄に手書きの修正あり
郵パックで送っているのにもかかわらず、封筒に郵便番号の記入がある

大企業の仕事じゃない、社会人経験の少ない引き篭もりの仕事

>>125
過去スレ見ると
燃費悪くないね。
>>127
マニュアルだね。

伊吹か〜(^_^;)ちょい遠くだ！

足柄にきれい系熟女の店員さんいるなら見に行きたい。ついでに買う。(^▽^)

>>郵パックで送っているのにもかかわらず、封筒に郵便番号の記入がある

これは前スレに各々別の郵便物の合体疑惑があったね

>>というか、寒川在住のNEXCO社員だろ？

NEXCOの社員なら寒川から芝のあのビルまで通わないでしょう。
俺のところの中小でも家賃補助くらいでるし、もっと時間かからない
楽なところから通うと思う。

昨日、小田急で善行あたりで飛び込み自殺あったけど
寒川さんじゃないよね？


ｶﾞｸﾌﾞﾙ　ｶﾞｸﾌﾞﾙ(;_;)

寒川さん。
家は長屋みたいですが。
時給時速かな？アニメオタみたいですが、頻繁にカード大会とか行かれてますか？　遊戯王の。

http://ichigo-up.com/cgi/up/qqq/nm53456.jpg

ttp://img.wazamono.jp/car/src/1341824181289.jpg
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1341824251503.jpg
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1341824339479.jpg
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1341824454201.jpg

>>141
これは どういう意味?

ルーパーが必死で模造にしたいのにワラタ。
請求されたら払うってスタンスのスレだった筈だが。

どうでもいいけど
ウーパールーパーみたいに呼ぶな

寒川さんのおかげで安心してループできるね。
よし、連休は2周しちゃうぞ！

粘着アンチが投稿数の割にはごく少数だったのはわかった。

>>132
昨夜の事故は新東名扱いではない、東名か東名誘導路(清水JCT)や清水連絡道扱い
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1341921780/l50

貼間違　ttp://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20120712/CK2012071202000054.html

>>144
>請求されたら払うってスタンスのスレだった筈だが。
請求されたら払いますが　何か?

寒川さん来月は今回の件のカードのご利用代金明細書もアップして下さいね
画像処理は職人が見たらすぐばれるから気をつけてww

>>150
逃げ道探しに必死だったくせによく言うよwww

>>151
>必死だった
あなたの中では今回の件は過去形で結論は釣りと結論出てる訳ね
もしかして寒川寒太郎さんですかwwwww

>>148
下ってくる方だと思ったら逆だった。まさにここです。
http://www.youtube.com/watch?v=WCJiqnrTSGA

けっこう上り勾配きついから勢いつけて進入したんだろな。

いや、(笑)
寒川たいぞう さんですよ。住所からw

携帯で頻繁に書き込んでいたのも寒川さん？

週末は寒川家見物＆新東名ループで決まり！

>>153
その1:35からの右から合流地点も危ないよ
カーブ部分からいきなり接続するから
ミラーで確認しにくいし

>>152
逃げ道探しに必死だったのは過去のことだろwww
誰でも寒川にしようとすんなよ
反論できないからって同じことばっかり言うなよ

>>158
新東名の連絡路・SAPAって本線でないところの上下・カーブがほかの高速と比べて酷いよね
あの合流は40〜50kの一般国道レベル

おーいみなさん
777以降の書き込みで請求が来た後ごまかしてバッくれる方法探してた人いますか??
そんな人いないですよね
>>158
自分に請求が来たら支払うんだから　あなたなんでそんなに必死なのwwwww

>>158
それから寒川さんじゃなかったら失礼しました
変人と間違われたら腹立つよね

前スレ>>777だけど、しばらく見ないうちにスレが思わぬ方向に行ってるなぁ。
ちなみに住所は寒川だけど大蔵ではないよ、近くであることは間違いないけど。
郵便番号一箇所消し忘れてたからそこから分かるでしょ。あと、最後にアップした封筒は
位置情報消しとけって指摘があったから　Exif削除しただけです。
いずれにしても請求が来たらまた報告に来ます。信じる信じないはまかせるけど・・・。

ここまでくると見苦しい。

>>162氏は
何がきっかけでループ始めていつからここに書き込むようになったの?
俺はもう数年経つけどね

神奈川県高座郡寒川町大蔵８３９

>>59
そう言う場合所有者を使用者に置き換えて運用されるみたいな。

何で料金支払い者であるETCカード名義人を確認の対象にしないんだろ。
使用車両（ETC機器）は付帯情報ではあるけど問題にしてるのは高速道路の
料金だよねえ。しかもそこから引き落とすとまで言ってるのに。

なんか直感的に雲行きがあやしくなってきた気がするな
第一報→大騒ぎ→デマかよ→安心今まで通り→本当でした
ってお約束のパターンに嵌ってる凄くする。嫌な感じ。

>>159　
100kmから40km制限、初見者や気を抜いてたら厳しい
ttp://www.yomiuri.co.jp/e-japan/shizuoka/news/20120711-OYT8T01438.htm

>>153
ここは死神のコーナーと名付けよう

すでにループ9回分の一区間分だけの代金明細は、クレカ会社から
着ているはず。それはすぐupできるはずなんだよなぁ。

前を走ってる車が80で抜けて行ってるのを見たら、俺も・・・と思ってそのままのペースで走っちゃうんだろうな
その浅はかさが命を失うのだ
ただ、惜しむべきは転落シーンを撮れた者がいないことだ。閲覧数100万オーバー、good!が1万超えたのは確実だったろうに

しかしまぁ荒氏・煽りと思われるIDは単発が多いな
単発IDとは
http://www.wdic.org/w/WDIC/%E5%8D%98%E7%99%BAID
書いてある事そのままww

俺、新東名逆廻りでいま足柄PAわかったぞ。すずきさんか？
スゲー美人、、ぷりん買ったぞ2パック2100円。男の嵯峨、ワイルドだろ〜。

でもお歳なんでしょう？

とりあえずループやめます
空気がヤバイ

>>170
3カ月で事故6件　トラック転落の清水JCT
ttp://www.at-s.com/news/detail/397727102.html
ネクスコ中日本によりますと、今年４月の新東名開通以降、
ほぼ同じ場所で５回の事故が起きているということです。
ttp://www.youtube.com/watch?v=NTm8q5SF-kM

もしリアルに請求が来た人がいても、家のストキングさえされるんじゃ、報告もできないんじゃねえの。

俺なら怖くて報告しない。

>>177
手前100mから分厚いカマボコを導入して車体が上下に激しく揺れるように設計すればOKだな

>>150
前スレに今更請求するなとかいたけどな。
あと締め日によるが請求はもう少し後だろ。

事と次第によっちゃ、歴史に学ぶか、
経験に学ぶかの違いが出るんじゃないの？

疑いようのない請求報告がうpされたところで、白黒つくことはない、
結局グレーゾーンなんだよなw

距離に応じた料金はもちろん払う。距離に応じたマイレージも当然貰わなければならない

168.176.178
分かったからw

彼が精算終わってクレカ明細up出来れば話も変わるだろう。
彼が代金を支払った証拠がないとどうしようもない。
初回のクレカ明細と精算後のクレカ明細が両方同一利用日、利用先
で来れば間違いない。

とりあえず初回のクレジット請求
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1342092242618.jpg
こんなのこそいくらだって偽装できると思うんだけど。
周回分の請求が来るまではまだ結構かかると思う。(経路申請→NEXCOで確認→請求の流れっぽい)

>>186
4月24日の横新狩場接続　第三京浜接続もループだなw

>>186
釣り確定おつかれさん

>>179
カマボコ厚さにより、誘導路でそれやり過ぎると危険で逆に訴追される。

今NHKローカルニュースで現場走行した検証VTRやった。速度指示予告看板
によると、予告看板から100mで100km/h→40km/hにしなくてはいけない所。

>>186
寒川大蔵(笑)

>>186((((；ﾟДﾟ)))))))www((((；ﾟДﾟ)))))))((((；ﾟДﾟ)))))))

余韻残して立ち去れば良かったのに
犯人は現場に戻るって言うけど
気になるんだなw

>>162=186氏を粘着荒らしやNEXCOの中の人と断定するのは
なんか違う気がする。
個人情報暴露にもめげず、情報提供してくれてるんだから、
ネタでも事実でも、トリップつけて今後も経過報告して欲しい。
携帯のＧＰＳって測定誤差どのくらいなんだろう？

>>193
俺も、７７７を叩いてる連中の方が下品なレス付けまくってて、
死亡フラグを建てまくってるようにしか見えないｗ

>>193-194
現実逃避でしょ。

少なくとも、粘着荒らしがこの一件に関して、
何の貢献にもなっていないのは間違いないw

普通、自社（部署）の郵便番号間違えるかなー？

ttp://img.wazamono.jp/car/src/1341824454201.jpg

俺は郵便受けがある階と、チームのある階が違うだけかと思ってたが。

10階の別部署から送られてきたゆうパックの階数と部署名を書き換え。
でも郵便番号が違うことには気づかず。
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1341866484428.jpg

別途入手した返信用封筒に、自作宛名シートを張ったけど、
郵便番号のミスはやっぱり気づかず。

ってとこだと思うけどなｗ

>>189
峠道のカマボコは訴追されてないわけだが？
スピードを出しすぎるほど危険なものだから、危険周知としては役に立つ

たまごやのお姉さん、25くらいに見えたよ？

NHKの21代のお天気のお姉さん系だった。



寒川さん電話代養分さんじゃないですか♪

峠道と高速道路を一緒くたにしてはイカんよ。
高速は峠道以上に 速度速く いろんな車が走り いろんな輩が走る、後は推して知るべし

俺はカマボコがない方がいいな。アクセルべた踏みで気持ちよく曲がっていきたい
トラックや遅い車は必要以上に減速して、亀のようにゆっくり曲がるといい。もちろんおまえらの車もな

なにその車と路面に助けられている感丸出しのレス

ノーマルの純正の半バケットやめてレカロのSPORT-JC SK210HV左右取り付けて来たので
今晩から嫁さんと二人で夢見て来ます。

方向的には、関越-北陸-上信越-中央........てな感じです。
白いマツダの車でリアウィングにHKSのステッカー張ってます。
巡航してるの見かけたらぬえわKm/hで抜いてハザード点滅させて下さい。
道路の状況次第ではふおえKm/hまでお相手致します。

では、BMWさんお待ちしてますよｗｗｗ

>>200
峠道なんて信じがたいことだが、大半が３０〜４０km/h制限なんだが
時速４０キロでバンプを踏むのと、１００ｋｍからの減速で踏むのを同列にするか？

清水JCTって設計ミスなんじゃ…

蒲郡〜岡崎の三車線区間　下り線　夜
http://youtu.be/kIytWz7Qhl0
ほんとキッツキツですねw　大型車の３ワイドが見たいな

上り線　午後
http://youtu.be/3OpG-K26_3I
1分50秒あたりで白の箱トラがワープ追い越ししますw
まああれは●松運送が悪いわな

>>208
追い越したトラックは車間を詰め過ぎ。
車間を詰めてるやつほど前に入られると怒る。下手くその典型。

高速ループのキセルの取り締まりが始まったのか。

これは素晴らしいことですな。

>>194
殆どの傍観者は同意だと思う。

ガチかガセか
それは受け取る奴の自由だが
ガチと思う奴等はだんまりで

ガセと思う奴等は声高に言いたい放題っていう

ルーパーはクズ多過ぎ。

>>199
カーボン複写式の伝票に自前で印刷するためには、インクジェット式ではなく、
音がうるさいドットインパクト式のプリンタが必要だけど、
個人で持ってるかなぁ？
それに、今回のために伝票自作したなら、宛名や、発送元部署名、フロアも
手書きで追記せず、一緒に印刷しちゃうんじゃない？

一方、会社で送付元だけ印刷された伝票をストックしておくのは、よくあることだと
思うし、頻繁に外部に郵送する部署じゃなければ、事業所名義で
作っておいた伝票を流用することはあると思うが。

郵便物は１１階の総合受付に届き、７階や１０階宛なら社内で
仕分けてる、とかなら郵便番号は共通でも良いような…
やっぱりミスなのかもしれないけどね。

だから寒川在住か、寒川に実家があるNEXCO社員だって。

バックレで行く腹のやつは請求きてもダンマリでupなどしないだろう。
あの人は払うと決めたからupした。バックレはupなんかしたらNEXCO
だって立場上さらに次の手を打たねばならん。
いろいろこなれてない形式で請求するあたり正直タリィから勘弁が本音だろう

あ、>>199は、ゆうパック封筒は別部署から
何か別のものを送ってもらった時のものって推理か。
勘違いスマソ。

それでも、その「何か」を３日にＮＥＸＣＯから発送してもらって、
９日に受け取って手書きでちょこっと修正して、すぐに
写真アップロードってのは、なくはないだろうけど、どうだろ。

自演なら時間指定しときながら受け取ってないのも変だしなー

あれが本物かどうかは知らんが、住所の特定は誤爆の可能性が高いだろ
GPSの精度を過信しすぎ

俺が住所見たらこうだった

神奈川県高座郡寒川町小谷２丁目〇（一応伏字）

最初はクレカの請求あげろとか言っといて、上げたら模造とか予想通りの反応にワラタ。
自分に来ても誰かのイタズラとか言いそう。

>>215
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 20:15:06.44 ID:Dal6EIiw0
彼が精算終わってクレカ明細up出来れば話も変わるだろう。
彼が代金を支払った証拠がないとどうしようもない。
初回のクレカ明細と精算後のクレカ明細が両方同一利用日、利用先
で来れば間違いない。



186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 20:26:45.45 ID:Ggev9lxj0
とりあえず初回のクレジット請求
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1342092242618.jpg
こんなのこそいくらだって偽装できると思うんだけど。
周回分の請求が来るまではまだ結構かかると思う。(経路申請→NEXCOで確認→請求の流れっぽい)

>>185が20:15
ろだアップ時間が　20:24
>>186が20:26
フットワーク軽そうな人だからね

でもずっと監視してるんだね

>>171に、先にあるけどな。
こんな事書いてたら俺も777にされるんだろうなw

>>221
よう、>>777

>>213

というか走行履歴とか過去も追って、新東名以降の新規組みで
回数の多そうなの選んだんじゃね?　

古株は書式だの社印だの弁護士名だの突っ込みうるさくて面倒
そうだから。

寒川さん

あまりやり過ぎ良くない。

ガチ派には検証不要だし
どんだけ重箱隅突こうが無意味
ただただ黙り傍観者。

ガセ派だけがバカクズ丸出し

面倒なup要求にも
答えてくれてる777氏に対して
口撃の仕方がキチガイ過ぎ。

まだ777のネタに拘ってるのか…
ネタならネタで流せばいいし、本物なら払えばいいし。
どんと構えとけや。

請求が本物かネタかはどうでも良くって、
本物なら「どうやって経路がバレてるのか」
知りたいだけでしょ。

ネタなら「だろぉ〜w」で済むけど。

請求来たら払うってのは、来るわけ無いって前提で言ってるだけだし、
もし本当に来たらなんで自分だけって腹が立つ。だからみんな戦々恐々なのさ

【結果】成功

【出発IC】川越
【到着IC】所沢
【経路】関越→圏央→中央→長野→上信越→北陸→関越
【走行距離】685�q
【所要時間】9時間
【支払い料金】 350円
【ETC有無】有り(ゲート部以外電源OFF)
【車種】HKSが組んだ2L Turbo 280ps
【燃費】11.4Km/L
【コメント】そろそろ夏場の吸気温考えて燃調しなおさないとなぁ・・・
旧車でもフェラ512BBは速い！ 250Km/h以上出されて負け.....orz

悪質だな通報するか

>>229
HKSって腕落ちたのか？

以前俺は2L160psNAEGに、ポン付けタービンとアルミガスケットとＦコンだけで300psになったけどなぁ
HKSがEG組み直すのは、ビッグタービン高加給の時だけだったんだけどなぁ

300psの時、ふやわkm/hは出た軽量車だったけど

キロワットにまた馴染めない馬鹿がいるな

>>231
1Gならそんなもんだろ

>>233
×
1G乗った軽量車なんてあったかょ

　【結果】　成功
　【出発IC】 日立南太田
　【到着IC】 日立中央
　【経路】 常磐→北関東→東北→北関東→関越→北陸→磐越→常磐
　【走行距離】 660km
　【所要時間】 9時間
　【支払い料金】 350円
　【ETC有無】 有 (挿しっぱ）
　【車種】 新型のボクサー 2.0 ターボ
　【燃費】 12.4km/L
　【コメント】 リミッター解除でふえわキロまで出たｗｗｗ

トラック？

一気に報告が増えてる。
これはルーパ〜に良い流れ♪
風が吹いている〜

>>235
インプSTIですか？
いいなあ〜

世界一のインプ使いの新井さんのトークならこの前横川SAで聞いたよ。
チューンアップなら新井モータースオススメ。
群馬にあるよ

リミッター解除できないから、あわわしか出ねぇ。

>>240
二輪車はバイク板へ行けyo

いま、NHKに出てるの
上に出てるたまごやのお嬢に似てるな。お天気のお姉さん

http://youtu.be/mLvRJxWT6oo
夜明けタイム。曲が好きなんで上げましょう。
1分50秒くらいで「東海北陸道　工事通行止め」の電光表示。
帰りに通る予定だったのでガッカリ。しばらくしたら朝6時までに
終了する夜間工事ということが判明して一安心。

連休に東海北陸使う方は工事に注意してください。

これループ？
カメラの容量がよく持つなぁ

>>229
今時、夏用燃調ってキャブターボなにのかよ
Ｆコンだって吸気温度センサーの信号は入ってるだろう
知ってる言葉を並べたい知ったか君かい

伊吹PAのメガネっ子もよろしくお願いします＼(^o^)／

みんな雑談無くなるまで様子見中ってところか

　【結果】 成功
　【出発IC】 名古屋南
　【到着IC】 大府
　【経路】 伊勢湾岸道→東名阪道→新名神→名神→東海北陸道→北陸道→関越道→圏央道→中央道→東海環状道→伊勢湾岸道
　【走行距離】 1,187Km
　【所要時間】 15時間
　【支払い料金】 100円　
　【ETC有無】 有（抜いた）
　【車種】 旧型の3000ccツインターボ
　【燃費】 10.5km/L 　
　【コメント】 天気：曇りと雨と雷雨。残り溝4mmのSタイヤでは雨天時走行不安でした。
　リミッター外してるから290Km/h近く出るけど、250Km/hに空気の壁を感じます。
　もうボディがやれてるので120Km/h巡航、ここ一番、240Km/hで終わり。
　明日はタイヤ交換に再度お出かけ。今度はミシュランにします。

>>244
もちろん全線は撮影してません。16GBのSD2枚で足りてる。
このカメラの最高画質で1枚4時間くらい記録できるかな？

実巡航80km/hってとこか

32Z？
スープラ？
反町？

西の伊吹スレ眼鏡熟女
東のたまご美女

やっぱループ中の楽しみあるといいねー!!

>>248
アリスト、リミッターカットでふよわkm/hは無理が有るだろ
下り坂なら判らんが

スピードの話はもうやめろ

初期のアリストは確かマニュアル仕様あったね。

もうお母さんだしね

そういえば、皆さんからループ中に聴く音楽聞いて、TSUTAYAで大量にレンタルしたよ。
Tカードのポイント30倍も当選したから。
次のループで聴くぜ。

アリストはリミッター解除とCPの書き換えで300km/h以上出ます。
横浜のショップは富士のストレートで340Km/hまで出したとか・・・
俺みたいなヘタレが調子こいて頑張ると当然死ぬだろな。

ノーマルスープラはCP交換とボディが良ければ300km/hに届いたそうだけど
ノーマル32Zは重量が有り過ぎて270Km/hまでだったそうだ＠某スピードショップ談

狭い日本そんなに急いでどこに行く？

隣のIC

ETC回路の電源落としてたの忘れててアタックしかけた。

>>257
あの最終コーナーレイアウトで３４０まで出せるなんて凄いね。
車重600キロで700馬力のF-1ですら３００やっとなのにw

1Jと２Jの合体エンジン、あれはよかったな、簡単にパワー出て。

路面環境に合わせた足回りにしないとヤバい速度域だな。

>257
あれっ、リミッターカットのみって話がCP書き替えに変わってる
自分で踏んで試した訳じゃ無いのが良く判った
某スピードショップはホラ吹きだな
その話を信じる257も、D見てAE86が速いと思うﾔｼと同レベル

あ〜性交 行きてぇなぁ
琵琶湖SAはオレの性地だからキモヲタ系は寄るなよ〜♪

パワーとか音楽とか伊吹PAとか言ってるそこのオマエらだ。
手当り次第にNo.写メってあるから全部うpすんぞ♪

雑談うざい

そもそもギヤ比も変えずにそんなスピード出るわけないし・・笑

スポーツカーのったことないんだネ

スポーツカーじゃなくておっさんセダン改の話でしょ？

オレのCTR、昔は東北道で300近く出したけど、現状は殆ど保管状態
今は月一回、ボクスターでまったりループでストレス解消
それにしても最近のP海苔、GT3連ねて120巡航は情けないぞえな

蛇足だけど、スバリストは何かと絡んで来るから五月蝿いよ、氏んでくれ
速いのは解ったから、新86も含めて4発のボクサーはプアマンズ同士で遊んでてくれ

富士ではトラストのR35 GTRが326出したけど340は国産車の記録ねえだろ

なんだこの流れｗ
開くスレ間違ったかとおもた
スピードの話も荒れる元だよ

荒しを荒しで追い出す作戦ｗ

もしもしとか、とっくに蚊帳の外になってるじゃないですかw

寒川さんのお宅トーク

今日ループ予定のひとはサンドラ多いから注意ね。
特にサービスエリア内の駐車場でのトナラーによる当て逃げなども厳重警戒

俺は、足柄のたまごやさんの熟女みにいくおー

これからいてくる

当て逃げ防止のアイデアグッズとか販売されてないかな

ん？
ループの人は迷惑かけてないんじゃなかったの？
３連休にループとか、渋滞に加担して大迷惑なんじゃないの？
お前ら下の根も乾かないうちになにイってんの？
馬鹿じゃないの？
自分の書き込みよく読んでみな？
はずかしくないの？
わらっちまうぜ。
ばーかばーか。

アリストはスポーツカーではありません。

いってらっしゃ〜い

>>278
プロルーパーは一般利用者に迷惑かけません。

駐車は大型スペース。
食事はコンビニ。
トイレはまとめて。

俺も昔アリストのってた
衝動買い　何とかベルﾃｯｸスとかいうヤツ
3年で売ったけど

>>260
F1は回転数リミッターなかったらもっと出るよ
V10 900馬力時代に走ってほしかったわ

>>282
アリストはオートマだしな。
楽しめない。
VIPカーにされちゃう。

寒川さんパソコンと携帯書き込むのがそうだったんだね。

胸チラもあるよ。

JCTとかの緩いカーブを猛スピードで曲がっていくのが趣味の人っていない？

まったり、音楽の日見ようよ。
今日はお前等の大好きな、あの娘でるぞ！

>>286
好色ジャンクションですね。
わかります。

参考画像。
たまごや、足柄下り。
http://epcan.us/s/07132115486/ep654435.jpg

参考スレ。
ループ中に疲れたら飲め。
エナジードリンク総合スレ
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/juice/1336374728/

>>286
JCTの壁見たらわかるだろｗ

>>286
好色ジャンクション？・・・しらなぁ〜〜い。

鳥栖JCTの周回タイムアタックとかやってみたい。めっちゃ楽しそう

>>292
最強のやらしいジャンクションだよ。

特に、長野松本方面から、上信越方面が嫌らしい。

>>58
うらやまし〜。ボッキした！
新婚一ヶ月で他の男とハメするって
いけない奥さんですね。
知り合った経緯、容姿など教えて下さい。

更埴のことか、なるほど

早速サンドラやらかしてますね。
連休は地雷だらけ。
確かにサービスエリアとかはカオス。

ブランチで新東名

右の細い子可愛いなぁ〜

土日の高速は最高速度８０ｋｍにするといいうのではないかな。

>>286
http://www.youtube.com/watch?v=LuDN2bCIyus&feature=player_embedded

>>257
GT500でも270ｋなのに、仮にでても１コーナー減速間に合わずにコースアウトだな

>>283
改修前のレイアウトなら今のV8でも３４０くらい出そう
去年のレッドブルなら最終コーナー５速だなw

>>300
あれは計測ポイントがアクセル戻してる所だからで結論出なかったか？

キセルループは犯罪だって新聞に載ってたね。

もう夏休みだっけ？

ループじゃ無いけど足柄に見に行ってしまった。確かに美人だね。
営業スマイルが強力で、本人にその気が無くても騙される奴が多そうだw

>>305
お前さんが必要以上に買ってしまったのはソレが理由でしたか。解ります。

俺は試食の際に指が触れやられた。
2パック買ったけど濃いプリンで旨かった。
卵の殻容器が陶器だからいろいろ使えるし。
悪くはないよ。
今のところサービスエリア店員さんの中でもランキング１位の美人さん。

伊吹PAのメガネっ子姉さんもよろしくお願いします。＼(^o^)／

　【出発IC】 浜松いなさ
　【到着IC】 浜松いなさ北
　【経路】 新東名→清水JC→東名→三ヶ日JC→新東名
　【走行距離】 230km＋12km
　【所要時間】
　【支払い料金】 100円
　【ETC有無】 有り
　【車種】
　【燃費】
　【コメント】　三遠南信道路に至る料金所から降りたけど、そこから一般道に降りる為のICまで6kmある。
　　　　　　　　そこで折り返して(計12km)、いなさ北から降りました。

これは犯罪だな

>306
いや、実は買ってないんだわw
好みとはちょっと違うので。

>307
陶器製なのか。
だったら買っても良かったかな。

>257
３２Z（２シータ-）の方が80スープラより軽いけど？
スープラより重いアリストの方が速そうな書き方で
Zだと重いから遅いっておかしくない？（エンジンが違うから遅いってならわかるが）

重さは最高速に到達するまでの早さとかには関係するが
最高速にはそれほど関係しないし（このクラスの車重程度なら）

【出発IC】伊勢崎
【到着IC】波志江
【経路】北関東道→関越道→上信越道→北陸道→関越道→北関東道
【走行距離】約500km
【所要時間】約６時間
【表示料金】150円
【ETC有無】有り(ゲート以外カード抜き)
【車種】3.8Lツインターボ
【燃費】悪い！
【コメント】
谷川岳PA(登り)のモツ煮が食べたくなってループしてきた。
モツ煮うま〜でした。

初ループ記念

【出発IC】 滋賀県内
　【到着IC】 滋賀県内
　【経路】 名神→新名神→東名阪→伊勢湾岸→豊田JCT→東海環状→東海北陸道→名神
　【走行距離】 400km弱？
　【所要時間】 5時間
　【支払い料金】 請求された金額
　【ETC有無】 有り差しっぱ
　【車種】最近増えてきてる車
　【燃費】 23.7km/L

　【コメント】　いくら請求されるのか、ドキドキしてゲート通過し、結果出てきた請求額を支払いました。
一家で行ったのでSAは欠かさず入って、家族で話し合い一番食べたいものを1品だけ注文。
それを一杯の掛け蕎麦状態で家族で少しずつ食べ、次のSAへ。
次のSAでも、その次でも最後まで同じような事をして、みんなで仲良くドライブしてきました。

個人的に気になったのは、美濃加茂SAの「ニンニクチーズ塩ラーメン」
俺の好きなもの勢ぞろいだ！と思って食べたけど、もうお互いが必死に主張しあって
後味まで全ての余韻が残ると言う微妙な一品。
でも癖になるのか、また食べたいと言う気になるな。

>>314
ビビリまくりワロタ

>>312
>257は車の事は何も判らんﾁﾝ野郎だから構わなくてOK

すまん
>131だが、以前の書き込みのをコピペして修正忘れた箇所が有ります。
張り直しします。

【出発IC】伊勢崎
【到着IC】駒形
【経路】北関東道→関越道→上信越道→北陸道→関越道→北関東道
【走行距離】約500km
【所要時間】約６時間
【表示料金】200円
【ETC有無】有り(ゲート以外カード抜き)
【車種】3.8Lツインターボ
【燃費】悪い！
【コメント】
谷川岳PA(登り)のモツ煮が食べたくなってループしてきた。
モツ煮うま〜でした。

>>303
だから，どこがキセルなのか説明してくれたまえ

昔、300Km/hに憧れて、930→BTR→CTRと乗り継いだ
富士の1.750mのストレートじゃ300Km/h出なかったよ

アリストって良く知らないけどDQNが中古で買って遊ぶ車じゃないの？

入口出口の料金だけはらって、中央部分の料金をはらってないだろ。

そういうのをキセルっていうんだよ！

>>318
荒らし乙

そうだよね。谷川岳のモツ煮定食・・
個人的には関越トンネル入る前に道中の安全を祈りつつ
覚悟を決める場所だ。
やっぱり今年も行くか。

>>318
荒らし乙

トンネルの中だけ安全祈願とかバカ？

ガキが覚えたてのチンチンとかウンコを
連呼して大笑いしてるレベルなんだろうなw

キーワードであぼーんするには、これほど有効な単語もないから、是非使い続けてくれw

>>248
ループはいいけどスピード違反で捕まるよ

っていうか、スピードの話はすれ違いだと思うのだか

スピード云々はループの違法性から話題を逸らそうという目論見では？

俺はずっと新垣仁絵一筋だな。

新東名以降から荒し関係なくDQN書き込みが増えたから新参がはしゃいでるんだろ
荒しの影響もあって人がかなり入れ替わった感じ

バイクでそのスピード出してたので車なんか出しても鼻くそみたいなもんだ。

オレの友達はハヤブサで３００キロ出して「車の加速なんて糞！」とか云ってたけど
渋滞してた国道１号線でセミトレーラに引っ掛けて死んじゃったよ。

重量差を理解できていない人たちだから・・・

>>254　　歴代アリストに純正MT仕様は存在しない。MT載せ換え施工した店は有る。

高速走るんならMTもATも変わらないのに、無駄なことに金だす人っているんだね。

金出さなくてもいいから、口も出すなよ。

無駄にブレーキ踏んでるのはAT馬鹿のみ
車間距離の目測も出来ないのはAT馬鹿のみ

操作にアナログの概念がないんだろうなあいつら

MTキチなんて、意味もなくシフトダウンシフトアップしてるじゃねえか。

車にクラッチがあるから女性の社会進出が遅れて、日本が経済衰退国になったのさ。

お前らもうすこし真面目に考えたほうがいいよ？
クラッチは社会の敵ですよ。

>>340
ヨーロッパでその理論を展開してきてください

>>314
乙
滋賀からは東も西もいろんなコースがあるからこれからも楽しんでおくれ
メシはPAの方が良いよ

>>320
どうやって支払ってのか具体的にPLZ

あのな、お前らの違法ループは最短区間の料金しか払ってないんだろ。

２倍を超えたら走行距離分の料金を支払いしないといけないわけだろ。
まんなか区間の料金払ってないのをキセルっていうんですよ？

これでもわからなかったらママに聞いてみるといいよ。

こんな事があった。例えば、JR新宿駅のホームで待ち合わせ。相手は中央線の国立駅から乗ってきた。
相手の家に行く約束をしてたので、そのまま国立駅に向かう。
すると、相手の発着駅が同じなので改札から出られない。駅員に申告すると、新宿駅からの運賃を請求されたので払った。（※新宿駅行きの切符は買ってあった）
もし、隣の立川駅か西国分寺駅で降りたら問題なく改札を出られたはずだった。

この理屈を高速道路の周回に当てはまると、正規料金が発生するはず。

乗った分の金は払えと。

>>345
主語だの何やらが欠落しているので解りづらい。

新宿駅で待ち合わせした相手と合流。
そのまま改札を出ずに国立駅に向かい、改札を出ようとしたら
相手は国立駅から乗ってきていたので・・・

つーか、新宿駅で待ち合わせの理由がわからん。
国立に直接行けよｗ

まあ、ループは無罪ってことで皆の意見もまとまったようだ。
めでたい、めでたいｗ

ちょっと相手してもらえるとすぐに飛び出してくるんだな。
本当にかまってちゃんだねえw

>>313
ご近所さんかな
全週に同じコース行ってきた

ループは犯罪だからこれだけマスコミでもとりあげられるんだろうに。

まだ現実を認められないの？

スルー検定実施中

>>347
解りづらいとか言いつつ、ちゃんとわかってるじゃん。寝起きで頭が鈍かったのかい？
理由がわからんて言われてもなw　相手が新宿駅まで迎えに行くよって言ってたから、じゃあそれでってなった
もう5年以上前の話だけど、こういうことがあったよって事で。

>>353
頭が鈍いのはお前の方だ、話を判りやすく纏め方を勉強しろよな
>>347が聡明だから判ったから良かったものの

誰が読んでもわかる文章で書けばか！

昨夜の22時頃新東名下り通過したんだが三台くらい事故ってたけど、本線上にあったのは人？
人が転がってたように見えたけど。
あれ無事なのか？

なんで助けようとも通報しようともしないの？

見て見ぬふり？
犯罪ル＾プの途中だから発覚がいやだったの？
このインポ野郎が。

対策すると言っているもなされてないと言う事は黙認だろ？

スピード違反とかも見つければ捕まえるが自己申告するやつなんていないだろ？(ネット上とかでたまにいるが)

それと一緒
ばれたら素直に謝ればいいよ

>>356
これかな？本線上で初の死亡事故だと。
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2012071501001142.html

>>354
単発ID乙

ちなみに今調べてたんだが、主語が無いとわからないのはアスペに多いそうだ。病院へ行かれた方がよいかと

>>356
喪前さん、背中が変に重くない？

バカ357
あえてアンカーつけねーよ。

三車線から二車線に変わるまえの場所。
既に人間の原型とどめてないように見えたけど…あれは亡くなってるだろ。
深夜の高速で停まって助けるなんて自殺行為。

ネクスコ 警察に任せるのがプロ

357が助けて追突されるに2000ガバス♪

己の不祥事は取り上げない救いようのない馬鹿だけどなｗ

まったりと。
http://youtu.be/oWE60IAwefc
青い空　白い雲　長友は走ってないw

＞こんな事があった。例えば、JR新宿駅のホームで待ち合わせ。

事実だと最初に言っておきながらやっぱり妄想

警察なりに電話することもしないで２ちゃんで報告か・・・。

362ってゆとりってやつなのか？
馬鹿でインポじゃ使いようがないな。

>>360
ということは、wikiを読んで違和感を感じる人間はアスペかｗ
あそこ、主語の欠落、意味が二通りに読める記述など何でもござれで、
百科事典を標榜するにしてはあまりにお粗末。

それ以前に、お前の読解力を含めた文章力にいささか疑問があるから、
調べた結果が本当に「主語が無いとわからないのはアスペに多い」
かどうかきわめて疑わしい。

もっとも事故リスクの高い追越車線を走行し続けてるのはアホ。

>>367
ところで、思いっきりスレチなのわかってます？　アスペ特有の空気の読めなさが君に当てはまるよ。
わかったなら、「わかりましたすみません」と書いてブラウザを閉じるのをお勧めします。あなたが頭悪くないのを信じてるから。

てめえからアスペ言いだしたくせにｗ
文章力どころか記憶力まで。

ID:m6a+L8ZE0が馬鹿なのは良く判った

とうとうルーパーが
新東名で事故死したらしいな

【出発IC】豊科
【到着IC】練馬
【経路】長野→中央→東名→名神→北陸→関越
【走行距離】1000キロ位
【所要時間】９時間位
【表示料金】2800円だったと思う
【ETC有無】有り 料金所以外カード抜き
【車種】R35GTR
【コメント】昨日友人宅から帰宅途中、みどり湖PAで食事中に思い付いて即実行
金沢辺りで白BM7と白ベンツ6がハイスピード走行していたので追従し、要所以外は160〜180で走ったら越後川口まで直ぐに着いた
深夜の北陸道スゲー

ところでドライブは好きですか？

>>372
通報した。

【アメリカ下院決議121号撤廃！ホワイトハウス請願】

「下院121号決議を撤廃し、韓国のプロパガンダと嘘による国際的嫌がらせの助長をやめろ！」

アメリカに２つ慰安婦記念碑が立ちました。その根拠が、この慰安婦決議です。
韓国系団体は今後も全米各地に建設すると発表してます。
更には、国連慰安婦決議採択にむけて米議員に働きかけています。

韓国系急増のある街の日本人女性は、新たな慰安婦記念碑が立たないように地元を説得中です。

日本の名誉を貶め続ける慰安婦決議にＮＯ！の意思を示すために、
異国の地で孤軍奮闘する日本女性を応援する為にも、皆様のお力をお貸しください！

「米国慰安婦決議撤廃」で検索すると沢山の署名方法のページがでます。

死亡した花嶋伴章さんが運転していた車
http://mainichi.jp/graph/2012/07/15/20120715k0000e040144000c/image/001.jpg

>>373
http://koutsu-toris-himari.cocolog-nifty.com/blog/images/2012/05/17/photo_3.jpg

週末遊び帰りのこんな時間に、東名上り事故通行止めかよ
これだからｻﾝﾄﾞﾗは・・・
巻き込まれている人ｶﾜｲｿｽ

一番気の毒なのは死んだ人でしょう？

お前インポか？

>>379
>>376と>>377は別件だぞ
で、まだ通行止め中
事故の詳細は知らん
山中湖方面から入り口封鎖の御殿場に向け渋滞中の人、ｶﾜｲｿｽ

根拠はないがそれなりに台数多いんじゃね？止めるのは

1 AT馬鹿>>> 2 大型馬鹿>>　3　2輪馬鹿

>>381
事故の一報って、どこに載るのが早いんだろうか？
この通行止め中の区間は東名上りの山岳区間で3車線あって速度も出せて楽しいのよね
複数台絡んで車線ふさいじゃったか、それとももっと重大事故か？

県警高速隊によると、現場は片側３車線。
花嶋さんは走行していた左端の車線から車線変更した際、乗用車に衝突。
そのまま右端の追い越し車線上に横向きに停車していたところ、約１０分後、後続の乗用車が追突した。
追突した車に乗っていた東京都府中市白糸台６丁目の６０代夫婦は胸などを打って軽傷を負った。
花嶋さんは追突された衝撃で車外に放出されたという。

10分も動けないって、初めの衝突具合がそんなに酷かったんかね

>>344
お前さんが高速道路を利用したことがないのがよくわかった．
大方ループできない沖縄の土人だろう．

356みたいに通報しない車ばっかりだったんだろうな。

ひかれた子を誰も助けなかった中国人を笑えないよな。
日本の公衆道徳も地に落ちました。
356のせいで。

>>384
重傷負ってたか、意識失ってたとかか
そうじゃないとしたら、追い越し車線上で車内にいるなんて自殺行為だよな

>>385
そんなゴミ共と一緒にしたら沖縄の方々に
失礼。

那覇から、ちゅら海水族館に行く時に高速は必須。
景観も素晴らしいし、走り易い高速道ですよ。

あまりに悔しくて差別表現に逃げ出したんですね。

同情するけど金はあげねえ（笑う）

通行止だけど渋滞は緩和したYo！
http://img.wazamono.jp/drive/src/1342353216004.jpg

通行止めの詳細は今もってまったくわからんが
そろそろ3時間ぐらい通行止めが続いているな
で、中央道の渋滞も相変わらずだな
こりゃ渋滞解消は24時過ぎだな
・・・家にいて良かった、今日は下道でｳﾀﾞｳﾀﾞしていた漏れの負け惜しみ
24h後の登り渋滞も楽しみorz

いろいろ検索しているんだけど、まだ通行止めの状況がわからず
今日は家にいるからいいんだけどさ、実際、この通行止めに遭遇したときに
どのように情報を収集してどのように判断するか、シミュレートしておきたいと思って

で、通行止めの理由もわからず、んだから解除されるめどもわからず、
御殿場ICで降りてR254に迂回するのは、それも渋滞が怖いし、
中央道に逃げるにしても、今日は劣悪な状態だし
・・・道志道に逃げようかな？

みんなならどうする？

>>390
ほとんど緩和していないよ
中央道上りは、このままだと年に数回ある渋滞解消24時超っぽいし
この時間で大月が末尾だしね

案外、明日のほうが渋滞少ないのかな？
でも、明日のほうが天気予報も良いし、やっぱり24h後も阿鼻叫喚な悪寒

明日休みだったら俺なら泊まる。

最悪ラブホでもいいよ。
朝までエロビデオみて過ごす。

足柄峠行く。

>>392
住んでいる場所にもよるでしょ、その問題は。

御殿場で下りて下道でなんとか帰れる距離ならムリしてでも帰るし、
あまりないけれど、疲労で心がへし折られて帰宅も出来ないと思えば
そこらへんのビジホに潜り込むとかもありだし、
足柄ＳＡで仮眠もありだし。

>>392
目的地がどこかにもよるけど、自分は日中なら足柄峠、夜なら箱根経由かな。
東名が通行止めor渋滞だと246も確実に渋滞。

ただ、御殿場ICは上りと下りで出口別だからループ中なら御殿場では降りない。
通行止めなら仕方ないけど。
そういえば裾野も上り下りで出口別だっけ？

上り下りが別出口っていうのがあるのか。

>>398
龍野IC　尼崎IC

>>393
始めは東名上りの話だったでしょ？　>>378

どえらい素人が紛れ込んでるな。

大笑い海岸だぜ。

富士川SA上りなうw

じたばたしても仕方ない。
どのみちETC夜間割引狙いで、0時頃まで時間潰して、それでも動かんようなら、ナビに有料回避で再計算させるつもり。

今日はループじゃないけど、伊勢湾岸から乗ったから、気紛れでも東海環状〜中央の大回りルートを選択すりゃ良かった…。

勿論、その場合も申告なんてしないw

箱根経由の場合、強羅から小田厚の荻窪IC方面に抜ける林道がある。
林道っていっても全線舗装されてるし、道幅も十分ある。足柄峠の方が狭い道がある。
大雨の時なんかだと通行止めになるけど、ここが通れると小田厚まで結構スムースに行ける。

みんなﾚｽありがと
そうだよね、ループ中だったら降りれないよね
でも、いつ解消するかわからん通行止め、どうするよ？
>>397 R254じゃなくてR246だった
足柄峠案の人、渋いな
明日も休みならば、通行止め区間の手前のSA/PAで様子見仮眠が無難かな
とはいえ、ニュースサイトに事故情報が無いと言うことは、死者がでていないのかな？
それにしても、長い
何が起きているんだろ
これ、現場の位置によっては、Uターンできずに本線上でひたすら待機している人もいるんだよね？

御殿場や裾野で出るより沼津から抜けたほうが速い？

>>402 現地乙
現状、御殿場ICを頭の渋滞は新東名まで続いているよ
状況に変化があるまで富士川SA待機が良いと思われる
明日仕事だと軽く死ねるけど・・・

SAのインフォにも御殿場IC付近のライブカメラ映像が映ってる。

アレにハマってる人には、お気の毒しかない。

まぁお察しの通り、此方は明日も休みなので、気長にやりますわ。

>>407
ひたすら乙
通子止めの理由について、「事故」以外、何か情報は出ている？
やっぱ、本線で動けず待機の人がいるのか、ｶﾜｲｿｽ

そういえば昔、上信越道の対面通行区間で事故渋滞で動かなくなったときにUターンした事があったわ
結果的にその判断で正解だったけど、東名じゃ、どうする事もできないよね

ダメだこりゃ.........渋滞の中の人ｶﾜｲｿｽ
http://www.jartic.or.jp/traffic/highway/toukai.html

>>405
自分でもレスしながらそう思った。
通ったことないからわからないけど沼津から
伊豆縦貫道（東駿河湾環状道路）→R1→箱根新道→小田厚or西湘バイパス
の方が早いかも。

>>409
東海じゃなくて関東のほうが良いよ
http://www.jartic.or.jp/traffic/highway/kousoku/rhp0006.html
同じ情報だけどね

いや、ﾏｼﾞでさ、こういう状況にはまったとき、漏れを含めそれなりに情報収集に長けているｵﾏｲﾗなら、どうするよ？
家にいてビール飲んでPCいじっている俺ですら現状がつかめん
ｽﾏﾌｫでどこまで状況把握＆対処方法を検討できるかな

東名下りが足柄SA付近でちょっとだけ渋滞しているみたいなので(見物渋滞？)、
この付近の上りで事故があったのかな？
中央道は少しずつ渋滞の末尾が縮小中
でも解消まで24時は超えそう

昨日の夜8時ごろスタート、途中仮眠とって16時ごろ帰還
横浜青葉->御殿場JCT->(新東名)->清水JCT
->(東名)->三ケ日JCT->新東名->御殿場JCT->横浜町田

奇跡的に２つの事故を回避してるｗ

>>411
いや、ﾏｼﾞでさ、こういう状況にはまったときは飯にしようｗｗｗ
http://img.wazamono.jp/car/src/1329485604384.jpg

渋滞情報は高速上でも解るんだから
このスレ住人なら他のループルート考察して
だめだな.....となれば、ループやめて下道を狙い撃ちして帰途するだろな

でも、残り時間があれば渋滞が緩和するまでSA/PAでｳﾏｳﾏ・ｺﾞｷｭｺﾞｷｭ・ﾈﾑﾈﾑ....じゃないの？

ちょｗｗｗまだ通行止めって、ただごとじゃないな
>>383
自分もJARTICで事故が原因って知るくらいしか出来ないよ
現場にいてハイウェイラジオ聴いたところで原因までは言わないだろうし

地上派とかどっか放送したりはしてないんだろうか

公団無線聞くとか
「東名　通行止め」とか「東名　事故」でググればいい

ほれ
http://www.asahi.com/national/update/0715/TKY201207150210.html
　

>>416
THX
交通情報で黒く塗られてた時ググっても早すぎて出ませんでした
2輪絡みで誰か重体か（2輪とは限らんけど）

そういえば以前もこの辺りかもう少し先（東）で2輪が転倒して轢かれるって事故あった気がする

朝日新聞デジタル 災害・交通情報 記事2012年7月15日19時9分
インターネッツは本当に便利なツールでつね

16時45分の事故発表が19時9分じゃ対処出来ないでしょ。
情報は新鮮さが命でつねｗｗｗ

神奈川・山北町の東名高速道路で多重事故　2人死傷
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00227532.html

「この事故の影響で、御殿場インターチェンジと大井松田インターチェンジ間の通行止めは、
15日午後11時すぎに解除となった。」

>>383
http://ihighway.jp/

鳥手山トンネル、事故車はレガシィとエスティマか？
車の性能に頼った初心者が調子に乗った運転してたんだろうな
巻き込まれた人ご愁傷様

ていうかこういうスレがあるから、こっちに情報集めろ
【高速道路】全国道路交通情報★35
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1323536286/

　【出発IC】弥富木曽岬
　【到着IC】湾岸桑名
　【経路】鳥栖ターン
　【走行距離】約1500km
　【所要時間】19時間
　【支払い料金】200円
　【ETC有無】あり
　【車種】ホンダ6MT
　【燃費】12km/l
　【コメント】4年ぶりに鳥栖ターンに行ってきた
今回の目的は鳥栖ターンと夜の中国道走破
広島以西は車がほとんどいない
試しにヘッドライト消してみたら暗すぎﾜﾛﾀ

東名上り通行止めに巻き込まれる前に長泉沼津で降りて
箱根まわり小田厚で先ほど帰宅。
箱根は霧で全然前見えなかった。
箱根新道は交通集中でずっとノロノロ。
でも道志まわるよりこちらのコースの方が
マシだと思う。

【出発IC】三ケ日
【到着IC】浜松西
【経路】東名→東海環状→中央→長野→上信越→北陸→東海北陸→東海環状→東名
【走行距離】８６０ｋｍ位
【所要時間】１２時間位
【支払い料金】出口請求額
【ETC有無】有　走行中は抜いてた
【車種】660cc　5MT
【燃費】18km/L

【コメント】
新東名ループで我慢するかと思ったが無理だったので大回りしてきた
何故だか食欲がなく目当てのものが食えなかったのが心残り
まあ走った満足感だけは得られたので今回はこれで良しとする
仕事帰りに通勤用の車で直行したんだが、もう二度とこれでループはしない
色々と辛いｗ

>>421
おまえはバイクよりもレガシィ・エスティマ嫌いか？
バイクも車も乗るからそれぞれの事情が分かるが、勝手に決め付けるな
バイクが悪い場合も車が悪い場合もあるし、不慮の事故もある

そう。
○○に乗ってるから馬鹿。

なんて言い方は、日本人だから馬鹿とか言ってるのとなんらかわらねえよ。

日本人だから原発事故が起きたってのと同じだな。

とうとうルーパーが新東名で事故死したらしいな

>>427
東電や管を見ている限り、それで正解だな

>>397
亀レスだが、第１出口に行けば上下一緒の料金所だよ。
R138の旧道に出る方の料金所ね。
R138BPの料金所は上下別。

>>403
雪の季節も注意な。
その林道は除雪されないので積雪時は通行止めになってる事がある。

>>425
気まぐれで車線変更した車とすり抜け中のバイクの接触じゃね？
どっちもどっちだ。
少し前の交通安全標語が正にぴったりの事故だな。
『運転は命がけより心がけ』

>>411,423

沼津→伊豆縦貫道（東駿河湾環状道路）→R1→ﾀｰﾝﾊﾟｲｸの方が早いみたい

【社会】新東名の本線上で初の死亡事故…藤枝で追突 - 静岡
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1342319243/
256 ：名無しさん＠１３周年 ：sage ：2012/07/16(月) 09:23:38.36 ID:Wh3IIZgzP

>>255
俺は渋滞を避けるために沼津で降りて箱根を越えて、ターンパイクで小田原へ抜けた。
道は空いていたけど、もの凄い霧と強風で泣きそうになった。

http://www.jartic.or.jp/traffic/highway/kousoku/rhp0006.gif　見た。
今から 関越-圏央道-中央道-長野道-上信越道-北陸道-関越道 で対向車線の渋滞でも見て来る。

黄色の旧型CTR見たらヨロシコね！

イエローバード、34-38℃の中、自爆に逝ったか・・・。
じゃあ、オレもCarrera Turboで追ってみる。

>>432-433
入ってすぐ渋滞か、回り終わって疲れ果てた所でとどめの渋滞か
何とかうまく回避されんことを祈る

長野道下りの車両火災の為、上下線通行止め
ルーフか？

>>432の人は大丈夫かなー

((((；ﾟДﾟ)))))))

RUF CTRとは云え、20年近く前の空冷＋ドライサンプ＋Twin Turboだろ？
この炎天下では油温上昇とオイル漏れでアボーンも有り得るな。
Carrera Turbo共々無事に帰還する事を願う！

雑談うざい

>>437
・−・・・　−・・−　・　−・・−・　・・−　−・−・−　・・−−・　・−　−−

−・・・　・・−−・　・−・・　・−−　・−・−　・−−　・−−　・−−

>>437　誤爆スマソ　m(__)m

>>439
・−・・・　−・・−　・　−・・−・　・・−　−・−・−　・・−−・　・−　−−

−・・・　・・−−・　・−・・　・−−　・−・−　・−−　・−−　・−−

>>441
・・− −・−・− ・・ ・− ・・−・・ ・−・・ −・− ・・・ −・− ・−−−・ −・−−・ ・−・ −−・−・ −−・−

>>440
>>441
>>442
。 。 。 ー ー ー 。 。 。 ずれてても気にしないもんね

プロルーパ〜の自覚ないやつ増えすぎ。

金を払おう

・・− ・−・−・ −−−− −−・−・ ・−・ ・− ・−・・ ?

電話級だから読めない

どいつもこいつもスレ違いのネタ引っ張りすぎ

サバサンドを食べようと思って行ったけど、
ボタンに×表示が出てて食べられなかったorz

朝6時頃なんだけど、連休で売り切れちゃったのかな？

俺も4級だから読めない

海兵出はいないのか

>>373
スピード違反自慢はスレチ

西の金沢森本ベンツさんは当スレ最速の選手。
トイレ15分のみで1000キロ越えループを10時間以内でクリアーする。

また、中央の駒ヶ根選手。
黄色、銀色。
不倫し、妻子ある選手♯

http://sankei.jp.msn.com/politics/news/120717/plc12071716020017-n1.htm
本四ループ出来るようになるんかね？

>453
>1000キロ越えループを10時間以内
で最速か？
>373と変わらないし、1000キロ10時間なら誰でも出来そうだけど

【結果】　成功

【出発IC】 金沢森本
【到着IC】 金沢東
【経路】 北陸→東海北陸→名神→北陸
【走行距離】 460kmくらい
【所要時間】 3時間
【支払い料金】 150円
【ETC有無】 有り
【車種】 ベンツC
【燃費】12km/L
【コメント】 敵なしｗｗｗ

ベンツＣ(笑)

460キロを3時間で走るペースで、燃費がリッター12キロなら驚異的だな

スピード違反自慢は止めてくれ

>456
金沢東ICは方向別料金所なのに、このコースで良く出れたな
正常な神経らなこのコースでループはやらないな
本当に夢だったんだろう

>>456
エラー出るだろ

でも前に、中国豊中ICだかの方向別料金所で、逆方向にループして
普通に開いたって報告あったよな。
方向は関係なく距離のみで計算してるのか、ってその時盛り上がったのに。
通行券じゃ無理っぽいけど。

>>453でおだてられたら
早速DQN自慢か>>456

！(◎_◎;)456

僕ちゃんたち
新参で知らないかもしれないが、このスレでは短距離で自慢しても無意味なんだ
このスレでスピード自慢するなら、最低でも2500kmを24H以内で走り切ってから自慢しような
上には上がいるんだよ

早く走りきったらつまらんと思う。

あれはネタじゃないのか
二馬力か

>>465
日時と場所決めれ。相手してやる。
http://img.wazamono.jp/car/src/1342537657862.jpg

本四高速への出資打ち切り　政府、西日本と合併視野
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFS1501C_W2A710C1NN1000/

財務、国土交通両省は本州と四国を結ぶ高速道路向けに続けてきた出資を来年度限りで打ち切る。
利用低迷への打開策が見当たらず、運営主体である「本州四国連絡高速道路」の単独での再建を断念。

2014年度をめどに他社と合併する計画だ。
地域分割を前提とした05年の民営化時の基本理念を見直す。
他線の利用者に料金の負担増が迫られる懸念もある。



西日本に編入になったらループのルートが増えるのかな

>>468
いい車乗ってるね
好きな時間に好きなルートでやるといい
こんな車だと楽勝だと思うけど、無理をして事故だけはするなよ

新聞はとってないのでチラシがないので、ここに書く

下品な色、目、しゃくれアゴ。
ただでくれるといっても、恥ずかしくて乗らないよ。

いいかげんにボロいよね

>>460-462
方向別の料金所でもETCならOKなはず
岐阜羽島→大垣の逆方向でも大丈夫だっていう報告が多数出てる
ちなみに自分はチケットでそれやって自爆した（事務所へれっつらご〜だわ）

>>469
本線料金所が無くならない限り料金が変わるだけだと思うけど

>>473
手錠をかけられたのかい？

事務所行ったのなら普通料金払ってるんだし、全く違法性はないだろ
ループ自体は何の問題もない行為なんだから

>>476
>>21
以下スルー

八王子西→あきる野（その逆も）で、ちょくちょく回るけど
普通に圏央ループの正規料金取られるだけで、バーはあくよ

>>468
これはかっこ良いカエルですね。

単独でハーフなICはループ料金、
フルICが方向別になっているICは最短料金な気がする。

日本語でおk

まぁ言いたい事はわかるｗ

瀬田東、西
裾野

って事だよね

>>478
なんでその区間で何回も回るの？
24h以上可能とか？

>>484
元々、青梅→八王子JCT間が接続される以前から回って遊んでたんで
正規料金を払うことには吝かでないのです。
その時々の気分しだいで降りるICを決めています。
もちろん、乗ったICでは降りないように気をつけてますが。

車そのものを二度見されて、降りたら二度見される。
そんな僕の愛車は、エスエルエスアーマーゲーです。

>>486
確かにこれは二度見するは
ttp://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/ap-murase/cabinet/01354009/b66961209.jpg

何の勝負だ？
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY75zqBgw.jpg

>>487
かっこいいー。オレ、次のくるまはこれにする。

>>488
なんだヒャッハーあの村の水を奪えーって言う人の乗り物じゃないか

ゆうパックきた！

>>491
くぁすく

うちもゆうパック来た！
お取り寄せ桃うめー

地丼と夏バージョンの速弁目当てに行きたいところだけど様子見自重中
一ヶ月のガソリン代が２万円以上から５千円に。飲み食いの外食代もゼロでありがたいけど
やっぱ地丼が終わるまでには一回は行きたいなあ

ルーパー対策用パトカー
http://pds2.exblog.jp/pds/1/201006/20/25/f0229825_227288.jpg

極悪ルーパー対策用覆面パトカー
http://www.ps-car.com/mad/img/ph2.jpg

×アーマーゲー ← アフォ丸出しｗｗｗ
○エーエムジー
◎アーエムゲー

【出発IC】金沢西
【到着IC】美川
【経路】北陸→名神→東名→中央→長野→上信越→関越→北陸
【走行距離】1040kmちょい
【所要時間】９時間弱
【ETC表示料金】250円
【ETC有無】有り 走行中カード抜き
【車種】三菱2L4WDターボ
【燃費】８キロ/L
【コメント】
タービンブローついでに少し大きめのタービン装着とCPセッティング完了の試走に行って来た

ショップ客の話だと金沢森本ベンツは石川ループ族では有名らしい
鶏走り＆走行時間超過少申告でww

車を乗り換えた時に、前の車からオーディオやETCを自分で移植したんだが、
もし、セットアップをせずに、そのまま乗り続けたら、どんな罪になるの？
料金区分は、同じ車両とします。

>>498
ETC質問相談スレッド15
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1301832278/

次は成功報告するヤツから吊し上げが始まるな。
出発IC、到着IC、所要時間で検索すれば、すぐ見つかるからな。

一度ループしたいと思ってたけど、書き込み見てるとどう考えても時間とガソリンの無駄に思えてしまうので、やめておきます。

>>501

Q．時間とガソリンの無駄では？
A．まさにそのとおりです。ところでドライブはお好きですか？

>>468のイエローバードは930？それとも964？
ごめん、ポルシェは好きだけどあんまり詳しくないんで。

あの年代のポルシェを、現役で走れるように維持するのは大変なんじゃ？
ベンツとのバトルも見てみたかったけど、ここで書き込むと荒れる原因になるかな？

>>500
またいつもの粘着馬鹿か
引っ込んでろw

相手してもらえたのがよほど嬉しかったんだろ。

終わらないスルー検定

>>503
RUF・CTRは最高速度（空力）優先で930系911カレラのホワイトボディをベースに469馬力Egで342km/hを記録した名車。
Upされている写真の車は概観を見る限り、良く出来た930 Turboベースの似非RUFだろうと思う。
例1：日本に正規輸入された11台のCTRにリア・トフェンダーが930 Turboの様な巨大なオーバーフェンダー型は無い。
例2：日本に正規輸入された本来のCTRにはフロント・フェンダーサイドに角型ウィンカーは付いていない。
例3：CTRモドキ用に当時FRPのノーズやら似非ＲＵＦバッチが販売されていた。当然、3.4L + K26ツインターボもあったが･･･。
笑えるのは、リア・フェンダー上にインタークーラー用のダクトが無い上にオーバーフェダーに930のラバーゴムが付いている事。
まあ、中身が本物のCTRだとしても並行輸入の車か国内のRUF代理店で作った車だろう。ルーフも切断加工してある。
本物の程度の良いCTRでも1,500万円で購入可能。似非(930 Turbo)なら2-300万円で購入可能。
年間100万円の維持費があれば誰でも買える。

石川県のスピードショップファントムの顧客の間では金沢森本ベンツはホラ吹き弁ちゃんで有名。

CTR(930 Turboベースの似非）と金沢森本ベンツが本気でバトルしたら北陸道で事後渋滞じゃあるまいか？

RUFに興味があるなら、V8積んだ新型を買うと良いよ。GT3より直線で速いから･･･。

で？

完全にスレチ

毒ー毒

でも屋根の耳(フロントからサイド、リアウインドーに続く出っ張り)が無いから本物でしょう
これ無くすのかなり大変らしいから

スレチすまん

オーナーズクラブには参加してないCTRだな。
ルーフの耳加工はRUF認定の板金屋で出来るよ。

セッティングとか慣らしに良いんだよね

俺は、SPEED狂ではない。
ループ中にまったり。
夜の誰もいない、上信越千曲さかきパーキングエリアで休み、
何故かここで食べる冷凍食品の自販機がうまい。
そして、夏場ののハプニング。

高速上での覆面との駆け引き。
動画撮影。
高坂サービスエリアでの洗車。
深夜に食べる、三芳パーキングエリアでのつけ麺。

何もかもいい。

>>514
ポエティだな。

イエティの仲間ですか

シルエイティーじゃね？

>>495
インターセプターかっけー！！

これで追跡されるのなら、早速ループに出発しようｗｗ

追われた挙句にトラックと正面衝突ですね、わかりますｗ

でも歯のきったねえ空飛ぶオッサンに助けてもらえるし

>>485
ご近所だな
狭山PAのうどん美味しいと思わないか？

思いますん

北陸道に小ベンツ狩りに行って来るかww

C63なめんなよ？

D51なら知ってる

ファントムチューンの金沢森本ベンツはオーナー自称百万馬力・・・・誰も勝てない。

天気悪くなってきた。ドライブは来週＠関東

>>527
ガレージまで遠いのか

駐輪場な

＠関東は屋根の無い車かバイク

ガチで明日悪目じゃまいか関東甲信あたり

大山崎３回ターンしてきてやったぜ

最近アンチの書き込みが無いのが気になる…ネクスコがそろそろ本気でやるのか？

>>533
一行目と二行目のつながりが全く解せない

【出発IC】金沢西
【到着IC】美川
【経路】北陸→名神→東名→中央→長野→上信越→関越→北陸
【走行距離】1040km
【所要時間】８時間位
【ETC表示料金】250円
【ETC有無】有りカード抜き
【車種】FR6.3L
【燃費】７�q/L位
【コメント】
有名なチキンCには出合わなかった
チキン走りが見たかった

鳥栖ターンで膝すりしてぐるぐるしてきたお

>514
わかるよ。覆面とのかけひき。
長距離ループやると一回は出くわすからね。
でもスピード狂でしょ。

雑談うざい

かかってこいよコラ

なにやんの？

やんのかハゲ

やらないか？

禿と禿がケンカして、どちらもケガ無しで良かったね

覆面って探すとなかなか見つからないよなw

あ？俺　空手７段だけど？

へーよかったねー

通信教育だけどな

ズラ VS. 植毛 でつか？

>>547は　関西　44歳以上確定

>534
俺には>533の2行目が見えない・・・

>>545
空手7段って佐竹より強いの？

>>532
どういう経路だよ・・・

あん？俺、生息地メキシコのソチミルコ湖とその周辺だが？　別名：メキシコサラマンダーだぜ！　ﾖﾛｼｺﾅｗ

>>532
900�`以上必要か

金沢森本ベンツ最強！　悪いか？　いつでもかかってこいよ！

このスレってこんなノリだったけ？

>>544
パトカーｦﾀの俺が運転中に遭遇しないのはそのためか。

…知り合いの車に同乗したときは3回ぐらい見つけたんだがｗｗ

夏休みだし、皆で新東名ループ・ミーティングでもしようよ。
http://www5b.biglobe.ne.jp/~echo_/img/guruguru.gif

夏休みだからじゃなくて、夏休みなのにか？　　どんだけアホ？

ところで前スレ777氏以外で郵パック来た人ってやっぱりいないのかな？
まあネタだったとしても結構な抑止力wになったと思うけど。

>>560
今のところ、1件も具体的なの上がってないよねw

７７７の件をねくすこに問い合わせたって奴のその後の報告も無いなｗ

どうせネクスコ職員の寒川が、最近調子に乗ってるルーパー共はウザいから
脅してやろうと思ってやった捏造でしょ
その寒川も自宅バレしてるから今更ノコノコ出てこられなくなってるし……
本当にネクスコが対策してるのなら報告が１件だけってのが信じられんわ

現状、料金所以外でETCの電源切ったバイクでは経路を把握しようがないだろうから
JCT付近に関所作らなきゃ抜本的な対策にはならないだろう。
777氏の報告から2週間近く経過して他のルーパーからの報告がないってことは
やっぱネタだったんだろうな。

自分は去年新車買ったから慣らしも兼ねて何回か夢見てきたけど、
最近はもっぱら首都高ループばっかりだ。
横羽線で都内まで行って湾岸線で帰ってくるか（神奈川県内在住）、
大黒→浮島→大師→生麦→大黒の神奈川ループ。
これくらいの距離が疲れなくて調度良い。

自分語りオナニスト多いね ここ

運転中もオナニーしてんの？

確かに、正義漢オナヌーは見てられんなw

ネタにしたい奴は長文書くほど必死と

お盆前にもう一回り行きたい

>>565
旅の恥はかき捨て

まともなパーキングでぐるぐる区間にあるの大黒と芝浦だけだしね

http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1342926402/

昨日寒川のあそこでお祭りやってた

車に自転車積んでハイウェイオアシスの高速側Ｐから
高速を出てサイクリングするのは可能ですか？

一般道へってことだよね、やろうとすれば可能。ただし、認められてはいない。
どのSAPAか忘れたが、外へ出ないように書かれた看板がある所もある。＝呼び止められる可能性も？

>一般道へってことだよね

そりゃそうだろ

淡路SAは一般道から（料金所を通らずに）入れる所があるらしい
これは徳島在住の知人から聞いたけど、可能だとしても出口の精算時はどうなるのか不明確なのでネタなんだろうとは思う

>>575
普通にあるだろ。

どこにも搬入路や緊急車両の出入り口がある。
それ以外にも従業員用の通路もあるし。
最近の外部交流型は、当然一般客の通路もあるから
出入りは簡単だよ

>>572
小布施は楽勝でした

おまわりさん、こいつです。↑

ここはループスレであって、
SAPAやETCの使い方質問／回答スレじゃないんだけどな。

そりゃループするような連中は、そういう使い方にも長けているし、
特定車種に偏ったやり取りや、荒らしを相手にするよりはマシだけど。

良くも悪くも、住人が増えたってことなんかね。

どこのSAPAでも一般道から入れるさ

雑談うざい

人は入れても車はムリだよ

誰もが合法的なループが出来る全国マップ
http://www.hi-ho.ne.jp/finding/loop/index.html

>>584
ループ違いじゃ、ヴォケ！

>>573
え？PASAから一般道へ歩いて出るのってNGだったの？
田舎のPAとか、一般道と車両除けを挟んで隣り合わせだったから、出ていいのかと思ってた。

NGなところは無いよ
どこのSAPAも全然OKだ
レンタサイクルを貸出すSAPAも有るし
SAPAから周遊バスで市内観光出来るところも有る

みなさんありがと
高速ループして途中のSAPAでサイクリングできるか？
と思って聞いちゃったけど、スレ違いでした
サイクリングは可能っぽいですけど、ループのタイムオーバーになりそうですね

ＮＥＸＣＯのサービスエリア情報に載ってるだろ。

>>588
正規料金前提だからタイムリミットないよ

なんかループ遊び激減したね〜

>>591
あれから13回目の夏
それぞれ立場や生活環境は日々変わっていくからな
当然といえば当然　新しい高速網も次々出来て、なんとなくプチブームだったんだろうな
無くなりはしないだろうけど　もの好きが大きく増える事はないだろうね

以前と比べていくペースは落ちたね、でもやめないよ。

金無いねん

失敗事例も出尽くしてるから報告する必要がないと思っている人が多いだけだろ
事実、新ループルートができたらそれなりに盛り上がるし

>>590
どゆこと？
ループ料金じゃだめ？

>>572
北陸道の海側の徳光PAは直ぐそこが砂浜なんで海水浴できる
そしてシャワー室もあったりする。
これで出てくなって方が難しいなわな。

>>596
入り口ICと出口ICの間にSAPAが無いのに数時間もかかるのはおかしいでしょってこと
だから答えとしては「だめ」

>>597
徳光も立ち寄ったよ。
http://youtu.be/G4wrYMzP19w

波打ち際もジャブジャブ歩いてみたし
釣竿持ってけば釣りも出来るなw

ICＺーSAPAａーICＡーICＢーSAPAｂーICＣ・・・ICＺ
ICＡから乗ってSAPAｂで遊んでループしてICＺから出る
これでもだめ？

徳光は夏場はパラダイス

>599
映像がこんにゃくのようにゆがむのはオレだけ？

>>600
⊂( ・∀・)ﾜｹ ( ・∀・)つﾜｶ ⊂( ・∀・)つﾗﾝ♪
そもそもループ料金なんて存在しない

>>602
歪んでるね〜。コンニャク状態はザクティみたいな安カメラ特有の症状らしい。
あと手ブレをYouTube様が補正してくれたんでより強調されてるw

一年ぶりに夢を見た。

　【出発IC】神戸西
　【到着IC】西宮北
　【経路】山陽道−山口−中国道
　【走行距離】900km
　【所要時間】20時間
　【支払い料金】450円
　【ETC有無】有(挿しっぱなし)
　【車種】Honda 2.0L
　【燃費】14km/L
　【コメント】小動物の死骸(誰かが既に轢いてた)を踏んでしまった。
80km/hで巡行してたが疲れてたし、夜の中国道でロービームだったので気づくのが遅れた(+д+)
勝央SAで6時間ぐらい寝たので所要時間増えた。
この時期は虫がすごいね。車にべっとり。SAPAのトイレにも蛾とか多くて恐怖杉。。

雑談うざい

きよえの3Dおっぱいをスマフォで堪能。
夜のパーキングエリアでの志向

あとは、これを見て
ブさカワなんていわせないよ♪
ペロペロ
こんな、七歳はいないでしょ

http://blog-imgs-43-origin.fc2.com/w/a/k/waki300/22000517.jpg

変態ウザイ

>>595
2025年3月には舞鶴自動車道と四国のルートが完成するから健康でいようと思う

>>599
徳光懐かしいな。学生の頃、よくうどん食べに行ってた。
建物が綺麗になってる。まえはもっとこぢんまりしてたはず…。
あ、海側の通用口から入って。

>>610
開通の暁には思う存分走ってくれ・・・俺の分まで
頼んだよ。

俺も>>610に俺のぶんを全部あげるので、よろしくお願いします。

>>610
13年後か、もうその頃には歳食ってループなんてどうでもよくなってる気がする

>>610
５０歳過ぎて、ループする体力あるかな？

>>610
その時には48歳になってるけど是非チャレンジしたい！

ループ対策しても、対策した途端にループするやつがいなくなって、
料金収入上がらないし、結局なんのために対策したのかわからなくなる。
対策なんかずっとされないんじゃね？

ルーパーからの収入は一体どんだけの割合あると思ってんだお前はｗ
いてもいなくても大勢に影響なんて無えよ

だからこそ対策なんてしなくていいのになーと思う

>>615
俺、５１だけど全然平気。
むしろ最近しっくりはまってきてる感じすら汁。

>>610
１０年も工期延ばすなよｗ

>>617
豊橋や米原のバリアだって、赤字だったらしいな。

>>614
俺も生きているかな．
>>615
大丈夫実証済み

何歳でもそうだが　特にいい年になってループして
流出IC直前で居眠り運転で死亡事故でもおこせば
どんな叩かれ方するんだろうね　ルートも今までの履歴も調べたらすぐ分かるし
想像すると怖い

>>622 慎重に休憩多めに挟んで下さい　還暦さん

雑談ウザイ
http://blog-imgs-48.fc2.com/m/6/s/m6silky6/6-1.jpg

サーセンw
2015年までは大きな変化ないよね？
その少し後に完成する九州の方も楽しみ

とうとうルーパーが死んだらしいな

アンチにボコられて刺されて後部座席でアボーンじゃたまらんな。

久しぶりだな。

>>617
ループ対策するにしても、費用対効果があがるわけでもないし、ルーパーなんてごくごく少数だからムダ

るーぱーは駄菓子屋で万引きをするような糞

ETCの送受信を妨害する機械を作ったら需要ありそう

>>28
本当にそんな通知が来るんですか。

　【出発IC】春日井
　【到着IC】一宮
　【経路】東名−新名神−東名阪−伊勢湾岸−東海環状−東名
　【走行距離】400km
　【所要時間】5時間
　【支払い料金】300円
　【ETC有無】有(挿しっぱなし)
　【車種】S2000
　【燃費】15km/L
　【コメント】基本、走行車線でマッタリと走りました

>>631
地球上のほぼ全ての携帯電話・GPS電波妨害機
CDMA/GSM:850-960MHz、DCS/PHS:1805-1930MHz、3G:2110-2170MHz
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/akibaoo-r/cabinet/shouhin3/4528483053284.jpg

フルバンドのデジタル周波数受信機を持ってたらETCの周波数の範囲をで調べてきみそ。
携帯電話・GPS電波ジャマー（エリア100m)妨害機持ってるから周波数変換して作ってやるよ。

オレは東名を走っていると思っていたが>1からのテンプレを見ると名神だったようだ
禊として今週末に再度行ってくるわ

数時間前に名神でピカらせてしまった・・・orz
メーター読み140くらいだったんだがやはりアウトでしたわ

で、質問なんだが、呼び出しが来る前にもう一回ピカらせたら
どうなるんだろうという疑問がでてきた
例えば、150でピカらせたらこっちが適用？重複して適用？
それとも・・

>>636
実際にやればわかるさ

>636
常習ってことになって、不利になるんじゃね？

>>636
免停が2回若しくは免取

>>636
ざまあww

寒川うるさい

>>636
先駆者のAHONDA氏が記述しているだろガッ！
第23話　略式裁判、そして免停
http://ahonda.net/prelude/23.php

>>632
前スレ777から自分で嫁

>>636
単純に二回呼び出されるだけじゃね？
ざまあ

>>636
交通刑務所おめ

>>636
6+12=18→免許取り消し+罰金12万円で済むYo！

>>636
もし一回目で免停になってれば二回目以降はノーカンだろ。
一回目で免停になってなければ加算されるんじゃなかったけか。

>>618
そうじゃなくて、
「投資の名目」
があればなんでもいいのさ。
投資効果なんて気にしない気にしない。

借金返済ですら、うやむやにしようってのが道路会社なんだからさ。
とにかく、料金を集めるだけの「簡単なお仕事」が永遠に続くよう、これからも画策されることでしょう。

>>647
DQNにはいい制度だな〜w、ところで一体どこの国の話？

雑談うざい

>>647
一回目で免停30日が確定してて、免停期間中に二回目やると無免許扱いだよ。

>>651
そりゃそうだよな
ノーカンなわけは無いよね
なんでノーカンだと思ったのか不思議だよ。

>>651
免停が確定するのは警察で手続きしてから。

光ったからと言って絶対に取り締まられるとは限らないし、しばらくは
大人しくしてるんだな。

誰かスレに見合った燃料投下してっ！

>>654
自分でなにも出来ないのなら黙ってろ

とうとうルーパーが死んだらしいな

先ほどループ終わりマンションに帰還
俺にもヌクスコから封筒が届いていたことが発覚。
嫁が隠していた。
中身確認したら、
お買い物券1000円
確かにゴールデン帰還にループで出口時間設定したあれか？
ループしてお買い物券くれるヌクスコはふっとっぱら(笑)

>>657
位置情報つきでうp

>>657
昔は正月に厚木→横浜町田走るとマイレージ500ポイントくれてたぜ。
抽選だけど全員当選の人数しか応募されてなかったから、家のカード5枚分、毎日貰ったわw

渋滞減らし隊のコストパフォーマンスは異常

>>657
その封筒が流用できそうかな？

韮崎インターの手前の事故に巻き込まれたみたいだね

お盆にも渋滞減らし隊キャンペーンあるのか。

お盆期間、02：00〜14：00までに横浜町田〜東京間のインターで降りれば
もれなく１０００円の商品券

http://rakudora-tomei.jp/campaign/jcp007.html

>>636
名神って事は100km/h制限だよな？
あ、でも米原JCT・養老SA間は80km/h制限か。

140km/h維持でもオービス付近ではきっちり100km/hとかまで減速しないとダメっぽいな。

えっ

だ大丈夫か？こんなことして。川越www.はルパーとネグスコにばれ住所も知られたんじゃないか。
本当に請求送られてくるようなことにならないのか。

川越ｗ、ヌクスコの罠に嵌ったな。

>>654
雑談うざいのに報告するかぼけかす

>>667
お前もロムってろぼけかす

ぼけかす言うなやぼけかす

>>636
１回目の違反の方は適当な理由を付けて延期し、
２回目の違反の方を先に出頭する。
こうすれば１回目の違反以前と２回目の違反以前が
１回目の違反以前のままとなるため、累積を回避できる

やったことは無いがいけるかもしれないが何とも言えない

川越さん、
前スレ777について問合せしてたけど、
ネクスコの回答はどうだったの？

例とすれば
ネクスコの電話での対応
こちらの得た情報から質問　*前777からの内容織り込みながら
周回走行をして出口で申告せずに出てしまいました
インターネットでの情報により御社より料金の支払いについての書類が送られてくると知りました。
Q.6月に走行しましたがいつ頃送付されてきますか　又ペナルティなどあるのでしょうか
A.同様の確認のお電話をお客様より頂いておりますが　現在周回走行後の料金所でのお支払い事項におきましては
広くお客様にご理解賜りますよう広報活動をしております。
送付書類に関しては　今現在の所　お送りいたしておりませ。

まぁこんな感じだろ

川越ｗ（マンション）＝寒川（実家）だと話が(ry

スタンプラリーでもろループルートのスタンプしか押してない件

俺も呼び出し食らうのか…

嫁がもう一通封筒を持ってきた。
中を確認すると新東名スタンプラリーの認定証だった。
中には第二回のスタンプラリーの台紙 (笑)もうすでに栞貰ってますよヌクスコさん(笑)

還暦さん 封筒はヌクスコの封筒で来ましたよ。白の 若干前スレ写真とは違う封筒 通常封筒サイズ

電話問い合わせしたときはそのような作業は一切行っておりませんとの回答 ただし料金不払い 引き落とし出来ない場合は通知するとのこと。

あの〜私は寒川さんではないですよ(笑)

>>674
呼び出し食らって
ループ引き回しの上うち首獄門

>>670
そんなのが通るような時代じゃなかろうにwww

川越さんに続き、ル〜パー認定証届いたお(｀ﾍ´) ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ｡これで俺も立派なプロル〜パープレーヤー。　

プロってww

ループで生活費出んのか？パチンコかよwww

バカスwwwwww

完全新東名完成したら（あと１０年後？）混雑減るから盆や正月は高速２０００円くらいにすりゃいいのに。
そしたらルーパー犯罪は減るだろう。

公約通りに全線無料にしちゃえば無問題

>>679
プロってのは、何もそれを職業にしている人だけを指すのではない。
その道を極めた者もプロと呼ばれる。
覚えておくといい。

でもルーパーにプレーヤーをつけるのはおかしいよね

確かに・・・

新東名開通したときどこかのSAPAでウーパールーパー丼食べさせてくれると期待したのにないなんて…

プロでも、それで生計がたたないプロだと哀しいネ！

>>678　不毛なプロテスト合格オメ！

>>685
深海魚丼なら沼津にあったな

>>672
朝日新聞が靖国参拝ってどうよ？って中国でマッチポンプやりまくっていた頃
を思い出してしまったよ。

あんまりネクスコを刺激するなよ。こんなのがネットで騒がれてますみたいな
ことあまり言うと、向こうもやらないとマズイのかな？って思い出しちゃうぜ。
技術的な問題はさておき、あまり刺激しなさんな。w

唯一の楽しみなんだからさ、取られちゃうと困るんだよ。笑

朝日にとっては周りを刺激することが唯一の楽しみw

プロww
痛い詭弁で恥の上塗り厨二病www

しねよウルトラバカスwwwwww

川越が埼玉のおっさんだったのか。。

工事でも無いのに圏央道で警察が車線規制の用意してたけど何？

実況検分かネズミ捕りじゃ？

>>681
そうすると、今度は頻繁に乗り降りする奴が出てくるんだよ。

道路公団の民営化は永久有料の布石だろ。
自民党は将来無料化する約束を、民営化を利用して反故としたのだよ。

>>695
アホか。高速無料化を事実上不可能にしたのは田中角栄だ。
北海道や東北や日本海側といった人も寄りつかぬ秘境に造った維持経費を
東名道や名神道などが肩代わりしてんだよ。

無料化されたら、渋滞が激しくなるから嫌だね。
渋滞頻発したら「高速」道路じゃないし、ループする気も失せる。

バカルーパーの気持ちなんてどうでもいい

高速道路無料化の後には、高速道路整備・補修税が可決されるんだよ

川越ｗが千葉のおっさんだったら笑える。。

>>691
呼んだぁ？

寒川プロルーパーは最近走ってないのかな？烏龍茶乗せてSAで待っててね(ネクスコの封筒持っててもOK)

烏龍茶の次は封筒だな

川越のロジャースの近くで老夫婦の乗ったS2000見かけたけど…

備後だな　w

色は何色だった？

∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵。∴∵
∴∵∴∵:。∴∵∴∵∴: --─-　∴∵∴∵∴∵∴∵
∴∵゜∴∵∴∵∴∵　 （寒 ）（川）　∴∵。∴∵∴∵　゜
∴∵∴∵∴:∵∴∵_　i/ T 　Tヽi　∴∵∴∵。∴∵∴
∴∵☆彡∴∵∵ ／/[||　 　 」　　||]　∴:∵∴∵∴∵:∴∵
∴∵∴∵∴∵　/　ﾍ　| |　 ____,ヽ | |　∴:∵∴∵∴∵:∴∵
∴ﾟ∴∵∴∵ ／ヽ ﾉ　 　 ヽ＿＿./　　∴∵∴∵:∴∵∴∵
∴∵∴∵　 く　 /　　　 　三三三∠⌒＞　∴:∵∴∵:∴∵
∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∵∴∵∴∵
　　 ∧∧　 　∧∧　　∧∧　 　∧∧
　　（　　 ）ゝ （　　 ）ゝ（　　 ）ゝ（　　 ）ゝ　自動車板で受けようとした結果、自爆ｼﾔｶﾞｯﾃ・・・
　　 i⌒　/ 　 i⌒　/ 　i⌒　/ 　 i⌒　/ http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1340662414/777
　　 三　 |　　三　 |　　三　 |　　三 　|
　　 ∪ ∪　　∪ ∪　　∪ ∪　　∪ ∪
　　三三　　　三三　　三三　　三三

最近、ループしてねーなーｗｗ

ループで金使うなら風俗のがマシ
こんなことでkね使う奴等、煙草吸うのと変わらん。

駄菓子菓子

風俗までの交通費がループ最安
おいくら万円？

そもそもこの時期は遠慮してる俺

家族や友達連れや恋人同士とかがウジャウジャ居てSAで居場所が無いもんな
ルーピーがボッチである現実を突きつけられる

誰も俺達の事なんか見も気にもしてないのにw
ボッチも性格上そうなってんだから仕方ないよw
ほんとに寂しくて群れたいならルーピー同士で群れることは直ぐにでも可能なのに
やっぱりそこも自分で壁作るんだから
人生最後までボッチだよw

以上　俺の事書きました。
今夜のなでしこジャパンはどこのSA観戦しようかな

>>711>>712
ボッチ上等
ループは己と対峙する為の貴重な時間だYo

自分が欠陥人間で、人には自慢出来ないグレーループに
逃げ込んでるって事に気付くよね。

彡⌒ミ
(´･ω･`)なんだと！

チャリで近所の有料道路通ったら途中で吐き気催して
入り口に戻ったら50円返してくれたお（＾ω＾）

>>714
グレー上等！
ループは全神経を研ぎ澄まし．．．覆面を見極め、動く
パイロンを華麗にパスし、追い上げてくるより強いもの
を華麗にスルーさせる．．．言わば己を鍛えるためのゲームだ。
もちろん、そこには勝者など誰も居ないが。

運転出来ないヒキニートは来なくてイイﾖ。

>>712
作業服来て仕事のふり。

>>707
ねえ、コレってマジでネタだったの？

>>714
他人の事とやかく言ってないで生活保護受給者から足洗えよ

>709
小金持ちだけど彼女なしなので、休日は目的地無しドライブとかループ、平日夜は風俗です
今日は暑すぎるので自宅待機です

大金持ちのイメージ資産10億程度
ならば小金持ちのイメージ資産1億程度
>>721　やるじゃん！

宝くじで1億円当選した香具師がPorscheのGT3買ってループしてるの知ってる
世の中、そんなもの…。

俺は４時半からの女子バレーボール見たいから家の中でヒエヒエ〜ェ

>723
そういうあぶく銭は不幸を招きますよ
たぶん事故って死ぬか、身の丈に合ってない生活がクセになって破産するでしょう

貧困層丸出しの思考で笑ったわ

年収560万円　38歳 お気楽なサラリーマン ＼(^o^)／

一億当てたポルシェ海苔がループとか貧乏くさいことすんなよ

>>723
ダメですよ、大型液晶テレビは意外や意外、エアコンより電気食うんです。
エアコン使うならテレビは消しましょう。笑

どうせならエアコンも消して、ドライブなんて如何ですか？

>>728
ダメですよ、長距離ドライブは意外や意外、ガソリン使って排気ガスも出すんです。
光化学スモッグから異常気象まで引き起こすんです。笑

どうせなら車に乗らずに熱中症覚悟で、ウォーキングなんて如何ですか？

世の中は金しだい。金が正義。このスレが殺伐として叩き合い、
中傷しあうのは貧乏人の集まりだから。

このスレの惨状は相変わらずのようで。

粘着荒らしと、それをスルーできな馬鹿住人のせいでヒドイ荒れようだったからしばらく見ていなかったが、
相変わらずのようなのでまたスレから離れます。

久しぶりにドライブ実況でもやろうかと思ったのに。

裏2ちゃんねるの本スレ逝けばおｋ！

>>731
もう一つの方に避難すればいいよ

ねえ、前スレ777さんはちゃんと料金払ったの？

荒れるもなにも、学生身分で金ない連中がポンコツでドライブなんて話なら微笑ましいけど、良い歳こいて、
こんなループなんて。こんな貧乏臭い時間潰し出来るのは、どんな奴かお里が知れる。

∞ループに陥った哀れな輩よ。

文体が下手。表現力も乏しい。「こんな」の二重活用は最悪。
「どんな奴」と断定していながら「輩よ」で複数に転位している。
「お里が知れる」の活用で「生まれ育った環境」を解明出来たと云う事でエスパー？
【到着IC】が存在する場合は∞ループに属さない。
「哀れ」かどうかは個人的な主観であり限定すべきものではない。

このような時間の潰し方出来るのは、どんな人なんだろうか？。お金は無いけれど時間はある学生身分なら想像つきやすいけど。

貴方はどんな人達ですか？。

Question.
このような時間の潰し方が出来るのは、どのような人なのだろうか？
お金は無いが時間のある学生身分であるならば、想像もつきやすいものなのだが、
貴方はどのような人なのですか？

Answer.
年収560万円 38歳 お気楽なサラリーマン ＼(^o^)／

>>723
そのGT3とランデブーしたことあるな。
男性1人乗りじゃね？

この間の石川だか金沢の科？

今日北陸道走ってたらこの先雪チェーン必須って電光掲示板が灯ってて思わず吹いたわ早く消せよｗ

東海環状ループしてきたら料金50円で吹いたｗ

東海環状ループって半分が70km/h区間、半分が80km/h区間とかだろ、楽しいのか？

>>743
前に、速度厳守の車がいなければ・・・。

JAFメイトに「ペースカー生活40年！」とか投稿して自慢する迷惑ジジイがいるんだよな

160くらいでトバすってのはもう卒業したので
自発的に走行車線を90くらいで流すことはあるが、
前のクルマのせいで70ってのはイライラするな
東海環状って片側１車線の区間あるしな

ぴったり後ろにくっつけて走ったらどうだ？
車間距離1m以内に詰めたことがある

>747
意識してペースカー気取ってるヤツは、そんなことでは動じない
たまに二車線になっても右車線に居座っているので、
後ろでイライラしてた連中が一斉に左から抜いていくのだ

>>747
ピッタリくっつかれたら前との車間距離を開けるか速度を落とします
前の車に衝突すると自分に過失割合が着てしまうので

>749
渋滞先頭のジジイの前は当然ガラ空きです

>>744の速度厳守の車とやらはいったい何km/hで走ってたんだ？
110km/hキープとかなら合格だろ？

>>747
俺ならサイドブレーキ引いてビビらしたところで
停止させて金属バットでボコる！
相手間違えると怪我じゃ済まないよん。

大阪ナンバーの旧型ベンツに前後挟まれたら、取り合えず逃げろ！

>>750
渋滞先頭のジジイは覆面パトカー
知らずに抜くと免停

わずかな我慢できないのか

とことんクズだな

ジジイがパトカー勤務なんかしねぇよｗ

>>750
前にさらに遅い蓋がいても詰めてくるんですよ

>>756
おまえもダラダラ走ってるからだよ
前が詰まってるってのと、ダラダラ走ってるのは別物
後ろから見ると良くわかる

追い越して、前のクルマで詰まって、また急ブレーキ踏んでるのを見ると正直アホか？と思うなw
どんどん遅くなるならアレだが、前のクルマと一定距離を保ってる場合は流していれば良い。

>>757
「後ろから見ると良くわかる」と云えるのは、お前もダラダラ走ってる証拠ｗｗｗ

俺は80巡航のトラックの後ろを車間とってクルーズしてるんで、お前らさっさと抜いてって下さい。

>>759
意味不明

暫く留守にしてたら
偽者や変態がいるようになってたのか。
数年前までは良いスレだったのに

バカはブレーキ見てれば一発でわかるよな
自分の前がクリアになると一気に加速して追いついて急ブレーキ
前の車との速度差とか考えようともしないんだろうなー
うちのバカ社長がそんな運転、しかも寝る

ブレーキなんてめったに見なくないか

>>764
普通はそう。
でも微妙なアクセルワークで速度や車間距離の微調整できない
ブレーキパコパコ野郎が時々いる。そういうクルマの後ろに付くと
走りにくいったらありゃしない。

>>765
そんな奴からはさっさと離れれば良いじゃん。

高速でホント街乗り感覚の運転してるヤツ多い

お前らの本スレ↓
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1338303632/
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1341517969/

とうとうルーパーが死んだらしいな

>>769
ソース？

>764
追い越し車線も結構詰まってて100キロ前後で流れてんのに、
ムキになって飛ばしてるBMWなんかは、ブレーキ→パッシング→どかせる→加速→また詰まってブレーキ　ってやってますねｗ

ところで一時期、パッシングの代わりに右ウインカーを使おうって風潮があったように思いますが、
もともと後ろ見てないヤツがウインカー程度で気付くわけもなく、
結局パッシングに戻りましたねｗ

>>771
追い越し車線の右ウィンカーってトラックの排気ブレーキ使用中追突注意の意味じゃないの？
排気ブレーキがブレーキランプ連動になったのと90km/hリミッターで廃れたはず。

昔の首都高だと軽はハザード出したまま走ってた
スピードでない車のサインだったな

>>771
右ウィンカーは今でもやってる奴たまに見るよ
左ウィンカーはそれより遥かに少ない

ライト消し忘れやウィンカー消し忘れとかは教えてやれるぐらいに、はやく余裕持って走れるようになれよ

【高速道路】　http://2ch-ita.net/upfiles/file4376.jpg　【最低な野郎】

わがままでDQNな奴は論外として、下手くそで周囲に迷惑を掛けてるくせに
自分はマナーが良いとか運転が上手いとか思ってるバカも同じくらい最低です。

>>772
その使い方は聞いたことないわ
その時期だと排気ブレーキでブレーキランプ点灯してただろ

>>777
普通に使ってたわ。煽りと勘違いして使うバカもいたようだが。

最初からレス番真っ赤でワラタ

前が詰まってるのに後ろから煽られたときに
後ろの車両に対して使うんじゃなかったけか？　右ウィンカー

トラックだとその前が詰まっていることに気がつかないから

トラック業界の常識では、右車線での右ウインカーは「後続車両への排気ブレーキの警告」
高速をすっ飛ばしてる馬鹿どもの常識では、「邪魔だ、車線を譲りやがれ」
常識のないサンドラどもは「ウインカー消し忘れｗｗプｗｗ」

みんながみんな受け取り方、使用のタイミングが違っててトラブルの元だとか
10年前くらい？にワイドショーでやってた

お前らがグレーとか云ってる調子こいてるから警察庁に
過去スレも含めて、【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】の事を通報したから。
https://www.npa.go.jp/goiken/?wicket:pageMapName=goiken
当然、俺のIP Addressのログも残る筈だから本名で記載しておいた。
俺に確認のメールが来たら、回避方法の説明をするつもり。
本当にNEXCOが本気で被害届出せば何らかの動きもあるだろう。

尚、お前らが馬鹿にする朝日新聞にも「燃料投下！」しておいた。
求む！　ニュースの素材
https://www.joho.asahi.com/

これからの夏の期間、餓鬼共の知恵者がループ始めたらたまらんぞ。

まあ、傷は浅い内に手当てをしたほうが良いだろう。俺は降りたよ。

首都高ではハザード＝ルーレット族
ハザード点きっぱなしのまま200kmオーバーで車線変更。これ常識w

朝日新聞も警察庁も、別に報告しなくてもこのスレの存在は知ってるだろ

781氏の立ち位置がよくわからんw

>>784　【高速道路】　http://2ch-ita.net/upfiles/file4376.jpg　【最低な野郎】
みたいのが沸いて来たんで腹立って臍でお茶沸かしたんだろ

>>781の気持ちは解かる気がする。要は昔みたいにマッタリやりたいんだろ。
何度も情報送り込めば重い腰あげるだろし、高速隊も大変だろうねど狭山の件もあるので
中部あたりで本気で悪質ルーパー狙い撃ちするかもな。
本気で各県警高速隊とネクスコ合同でやれば凄いぞ！

で、ETCの周波数解かったんだけどジャマー作るの夏休みの宿題。
この猛暑は夜間も厳しいので秋口から遊びにゆくよ。

臍←読めない

>>786
へーそーなんだ

K察はいままでどおり、DQN走行してるヤツだけ捕まえてればいいんでないの
走行車線でまったり周回してんのまで捕まえるなよ
ぼっちな庶民のささやかな楽しみなんだからさ・・・

ビビってるｗ

>781
自分が降りたからってサツに身を売るなよまったく・・・

もう潮時だろ

いつまでも成長出来ない厨二病w

寒川さん新手の荒らしは止めてよ。
我々の密か楽しみを奪わないでよ。

>>785
狭山の件って，な〜に？

これかな？

ttp://videotopics.yahoo.co.jp/videolist/official/others/p4083b3121a2bc93b891afad586b216ee

煽ってるの全部単発なんだなー

ウザイ煽り馬鹿のせいで未だ勘違いしているのも居るようだが、
ループ走行自体は違法でも何でもないのだが。
道自体がそうできているのだから。
「嘘」ついちゃいかんよ、というだけ。

それをちゃんと考えれば単細胞煽り馬鹿の言っていることが見当違いな事を理解できるとおもうのだが。

この一文、テンプレ化したほうが良いよね

ttp://news.livedoor.com/article/detail/6729897/
・・・NEXCO中日本は、ループ走行そのものは「不法行為ではない」と前置きしつつ・・・

お前らがネット上で騒いでるから、俺は高速でタイヤの皮むきして来たよ

　【結果】　成功

　【出発IC】小牧IC
　【到着IC】小牧東IC
　【経路】名神-中央道-東名-伊勢湾岸道-東名阪道-新名神-名神
　【走行距離】310km
　【所要時間】6時間
　【支払い料金】250円
　【ETC有無】有りの刺しっぱ
　【車種】ホンダのアルミボディ車
　【燃費】10.5Km/L
　【コメント】 普通に80-110km/hでゆっくり、覆面が10Km以上も追従して来てワロタｗｗｗ

本気でネクスコと警察が共同で対策して来たら怖い怖いｗｗｗ
水面下で対策してて御咎め食らったら報告してやんよｗｗｗ

ニュー速にこのスレのURL貼られたあたりから変な奴沸くようになったよね
あいつらおかしなところで正義感発揮するからな

名古屋以東、以北のNSX所有者だったら8割は把握してるから一人ずつあたってみよう。

>>797
「ループ走行ではその走行経路に応じた通行料金をお支払いいただくことが、営業規則などにより定められています。
ループ走行された場合は、ＥＴＣ車であっても、料金所係員にお申し出いただくようご案内している」（ＮＥＸＣＯ中日本・広報）

そして、申し出がなかった場合には断固たる措置を取るという。

「後日、走行経路に応じた料金を請求させていただきます。故意に適正な料金を払わないなど、料金を不法に免れた場合は、
その免れた額の２倍に相当する額を割増金として徴収します」（前出・広報）

リンクよりこっち貼った方が良いんじゃない？

失敗例ってあんのかな
同じICで降りようとしたとかポカミスは除いて

少しは過去スレを

音読したまえ

>803
事故とか通行止めで目的ルートをたどれなかったという以外で見つからないのである
いつもICから出る際にドキドキするんだが、300〜600�`近く走って350円である

>799
なんかこのところ、無免許臭い厨二っぽぃカキコが散見されるんだよな
ちきしょう、俺たちは暑い中チャリで出かけるしかないのに、何がループだーみたいな妬みを感じるんだわ

ところで首都高のループについては？

警察の用意は出来てる
http://2ch-ita.net/upfiles/file4422.jpg

>>797
あいかわらず勘違いしてるな。そのコメントは、

ループ走行は違法ではない
　↓
ただしループ走行したら申告し、正規料金を支払わなければならない
　↓
申告しなかったり虚偽申告したり、支払い拒否した場合は罰則を科す

つまり正規料金を払っていないここの連中は全員アウト

>>808
請求先→組合員企業

無駄に交通量を増やし
危険と排ガスを撒き散らすだけの
反社会的ゴミルーパー共が
早くくたばりますように(^O^)／

>>809
お前はいつまでたっても頭悪いままだな。
2chに来る暇があったら、夏休みの宿題をやっとけ。

>>805
北関東自動車道で友部JCTを直進して失敗の思い出がある．

>>808
それループは完全に対象外じゃん

昨日は午前中にケンオウループで夢見ようかと考えたが行かなくて正解だった。
行こうとしたルートにてキャリーカー燃えたらしく長期通行止め。

予感って大事だね。

>>812
都合の悪いところは見てないことにするんだねwww

>>816
君はこっちにいきなよ

高速道路でループしてるDQN
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1340922643/

>>809
ループしたら申告しろっていうのはいつ決まってどこでアナウンスされたんだ？
そんなのニュースでも新聞でも見てねーしぶっちゃけ知らんのだが……
なんかそれらしいポスターが貼ってあるらしいけど、最近高速走ってねーから
それも知らんのだけど、そのままETCで高速出ただけで罰則になるのか？
そういうのは国民全員に周知徹底させてからやるもんだろ、まだ知らない人の
方が多い状況なのにいきなり罰則とかありえんわ

川越さんに続き、ル〜パー認定証届いたお(｀ﾍ´) ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ｡これで俺も立派なプロル〜パープレーヤー。　

>>815
俺も圏央ループに行きたいけど、
暑いし混むし時間が無いしで涼しく
なっら行こうと思う

上信越の事故、消火が終わってから
間に一台挟まってたなんて、恐すぎ。

ループ走行は合法です。

>>818
あなたが言ってるのはそんな法律知らないんだからいきなり逮捕するなんておかしいって言ってるのと同じ

遥か以前からある法を知らなかったのなら逃げ道はないが、
新しく整備された法なら、普通徹底的に周知徹底するけどね。

普通に生活してたら、まず引っ掛からない法（一般人に対して競馬法の禁止薬物とか）は
その方面の仕事をしている人には周知徹底するけど、まず関係ない人には
知らされることすらない。
乗用車で普通に運転するだけで引っ掛かってしまう恐れのある事案なら
そういう法が整備された時点で、確実に周知徹底を図る。

今更ループ走行が問題になってるのは、新東名が開通して中距離ループがやりやすくなったからじゃないの？（関東の人にとっては）

山口、福岡あたりでは早々に鳥栖JCTや広島道でループが出来るようになってたのに全く話題に上がらなかったよね

仙台環状の時にはそれなりに話題になってたような。
ただ、当時もNEXCOからのコメントはあったものの問題になった様子は無く。

>>802
タイムオーバーでゲート開かず。
秋田中央＞秋田道＞東北（仙台北部、三陸、南部経由）＞磐越＞
常磐＞北関東＞東北＞磐越＞北陸＞上信越＞長野＞中央＞圏央道＞
関越＞常磐＞東北＞秋田＞秋田南
1000円高速の時で結果1000円で済みましたが
申告通りなら同一ICやJCTを通過した時点で一つの走行と見なす。との事。
秋田中央＞＞＞郡山JCTで一つ
郡山JCT＞＞＞新潟中央JCTで一つ
新潟中央JCT＞＞＞秋田南で一つ
で3000円になる。とか言ってたけど
半月ぐらい掛けて出て来た答えは1000円。
まあ、鳥栖迄出かけて鳥栖ループでパニクったの良い思い出。

>>825>>826
当時のことは知らないんだけども、中国道でバリアや仙台の泉バリアがあったんじゃないのかなぁ？

このあと
静岡あさひ放送で
清水ジャンクション事故検証やるよ〜

キャプタよろしく

>>825
まだ、ツイッターが無かったから？

>>823
一般人に関わる法を周知徹底してることなんてまーないんだが
官報に載せればいいんだからさ

>>828
当時はもう無かったよ

>>823
通行方法なんてトイレ前にも掲示されているけど、全くと言っていいほど見られていないよなぁ。

>>831
バカに情報発信の手段を与えるとこうなる
ナマポ叩きも同じ。今まではこっそりと上手くやってきたのに

>>823
俺が免許取ってからずいぶん道交法の改正があったけど一度も連絡来てないぞ。
自分でいろいろ調べてそれなりに改正内容は把握してるけどな。
TV新聞ラジオその他メディアから完全に切り離されてたら一切わからなかっただろうな。

>>835
おまえ真性の無能か無免だろ。
免許更新講習の一番初めに法改正のアナウンスがあるんだよ。

>>807
首都高ループについては特に何も問題ない…はず。
首都高サイトで入口出口同じ場所で料金検索すると（通常）\900と表示される。

C2とか湾岸に何箇所かETCチェッカーが設置されてるけど、
何らかの割引サービスの適応になるかどうかチェックしてるだけで
ルーパーチェックしてるわけではない。

>>836
5年前の法改正を説明されてもなぁ。
それまでの5年間は改正内容は違反しても免除されるのかい？

だから法改正はあっても、普通に生活してて引っ掛かる可能性のある法改正は
ちゃんとマスコミとかが鬱陶しいほどアピールするから。
それでも「俺は聞いてない」というなら、捕まった時に警察に言え。

>>837
スレ違いですみませんが
本土の首都高とか湾岸に憧れているのですが
首都高とか湾岸は漫画のように300Km/h出すとか凄い走りが出来るんでしょうか？

夏休みなので友人達と走りに行こうかと計画してるんですが…。

軽が高速100km/hになったのを最近知った。周知徹底は難しいよね

>>841
え？そうなの？今知ったw

>>839
普通生活しててひっかかる法改正なんて毎年あるが毎年そんな騒いでないだろ
適当なこと言ってんじゃねーよ

湾岸もオービスとかあるんじゃね？
知らねーけど

俺が若かった頃は、
レギュラー70円代だったな。
太田光が254の稲妻と言われていた時代。
ビックリマンアイスとか。
スーパーカー消しゴム

雑談うざいしねよ

雑談うざいし寝よ

雑談　ウザ　石　ねぇーよ

>>840
出来るわけねぇだろ。

>>845
俺が高一の時に乗ってたダックス・ホンダの頃は50円だったぞ。
青山ジョーカーズとか高円寺ピンクパンサーの時代。
そのあと、青山グランプリやらショップ対抗200Km/h超えとか・・・
俺の911Sの2.4L Eg積んだ914-6はロータスヨーロッパS�Uに首都高で勝ったぜ！

>>840
出来る人は出来るんだろうけど
多分無理

いきなりヤッたら、家に帰れなくなるｮ 多分…

知らんけど300km/hまでの加速がいかに短い時間で出来るか、とかじゃね？
ようはオービスとオービスの間のところを300km/hとかで走るわけだろ？

>>852
だから 誰が一番速いンだ 300�q/h大台トライーー

リンリン・ランラン知っとるか？

なでしこのゲームがヌル過ぎでどうしようもないな

喜多村A

お前雑談してるじゃねーか？ふざけんなよ。

寒川ネタより雑談のほうがマシじゃないか？

静岡あさひ放送で清水ジャンクションの欠陥について検証してたけど、右に行くのに左に回るのとか、本線に平行してることからスピードが落ちにくいこと上げられてた。
ちなみに下に住むおばちゃんは10分前まで畑仕事してたらしい。

ヌクスコの対応として路面を凸凹にするとのこと。

デコボコだとバイクの横転が増えるだろ、

俺が免許取ったころは、レギュラーがリッター180円だったよ。

俺が免許取ったころレギュラーリッター７４円だった。

>>856
オレも放送見た。本線に平行してるんで右にゆるく曲がっていく
ような錯覚するとか。。しねーよw　防音壁で死角になるとか。。なんねーよw
左ループマークも４０キロ制限もあるのにどんだけスピード出して
突っ込んでいくんだよって話だわな。
http://www.youtube.com/watch?v=WCJiqnrTSGA

その急カーブより、東名下りからの分流との合流の方が危険だろ。

>>808
www

>836
ゴールド免許講習なんて30分程度だぞ
その時間でビデオも観なければならない
５年分の法改正いちいち全部やってたら時間ないわ
オレが昨年聞いたのは、中型８ｔまで運転おｋになった件、ICカードになったって件だけだな

>>863
教本を貰わないのか？そこに全部書かれてあるが。
一つづつ全部を口で言って貰わないとわからないレベル？
もしかして日本語読めない国の人？

聞いてないから知らね
ってモンスターだよね

>>863は
>免許更新講習の一番初めに法改正のアナウンスがある
に対してレスしてるだけなのに、教本だのモンスターだの脊髄反射のアホしかいないねｗ

ぶっちゃけ、あの教本に目を通す奴なんかいるのか？
もらっても只のゴミだぞ、あれ。
あれこそ、無駄な金

>>866
おまえ、バカなのか無免なのか日本語の聞き取りも出来ない外人なのか？

講師「教本の×ページを開いてください。ここに法改正された項目が書いてあります」
と、一番最初にアナウンスするんだが。その中から幾つかピックアップして口頭解説するんだよ。

バカだろおまえ。生きてるの恥ずかしくない？
免許取ってから書き込め

料金・不正ネタに喰いつき悪くなったから、
今度は速度超過や法改正ネタで荒らしている
というわけか…

は？法改正ネタはただの流れだが？
都合が悪くなると荒しだのアンチだの工作だのと言い出すのは無能すぎるな

>>868
うちの県の場合は、優良運転者更新、免許区分ゴールドなら講師なんかいないぞ。
エンドレスでDVD流してる部屋に入って
ある程度、一応30分見た頃に新免許証を配りに来て終わり、だぞ。

>>870
スレチは荒らし。

>>850
60年生まれか…

>>871
【優良運転者講習】
相当期間にわたる優良な運転の継続という実績から遵法意識等を十分に
有していることがうかがえるため、５年に一度、道路交通法令の改正等に関する
知識の提供を中心として行なわれます。

>５年に一度、道路交通法令の改正等に関する
>知識の提供を中心として行なわれます。
流しっぱなしのビデオを見せるだけと言うのは職務怠慢。
警察庁にチクればアウト。

一昨年優良運転者講習に行ってきたが、DVDすら流してなかったぞ
30分程度の簡単な話をして、はい終わり
当方は目を閉じていたので話は全然聞かなかったが、別に問題ないだろう

>>874
全くチクル必要ねーし
いるよね、お前みたいな社会不適合者、協調性の欠片もねーやつw

>>874
3府県で講習受けたけど全部の会場が免許できるまで講習ビデオ見ててくださいだったけど？

免許が持参写真で作れるらしいの　やっと知ったw
修正はどのレベルまで許されるかな
ちょっと毛増やしたいんだけど

毛か･･･無駄な抵抗はやめたまえ

>>878
潔くスキンヘッドでOK

身分証明書代わりに出す時　ちょっと恥ずかしいんだよなw

>>881
本人と見比べられたらどうすんだ？不審がられるだろ

>>878
http://www.reve21.co.jp/adv_lp/cnt02/img/h2_01.jpg
http://www.reve21.co.jp/adv_lp/cnt02/img/btn_02_on.jpg
https://www.npa.go.jp/goiken/?wicket:pageMapName=goiken

>>881
マジレスしてあげるけど、植毛したほうがいい

>>875
後で聞いてませんとか知りませんとか言い訳しないならな
法改正には、国民側にも知る「義務」がある。行政には知らせる義務がある。
行政の義務は官報で果たされる。国民は自ら官報を読んで知らなければならない。

>>885
OK。君は街宣車のごとく、メガホンで周知してあげてやってください

>>885
みんなお前みたいに暇人じゃないんだよ

>>873
もう少し前の前半です。

免許の条件欄に「鬘等着用」

彡⌒ミ
(´･ω･`) なぜ知ってるんだ？

雑談うざいしねよ

もう、上限千円時代より以前の
密やかにループを愉しむスレには戻れないんかね。

夢見るには、どうでもいい話題ばかり続くのだが。

>>854
留園は今でも、元の場所にあります。
経営不振のために一度店をたたみましたが、
平成元年に11階建てのビルとして生まれ変わりました。

>>887
暇人じゃなく忙しいから知らなくていい？
それは違うと思うけど。

>866
だよねぇｗ
教本配って「読んどけ！」ってのを以って「法改正のアナウンス」だとは恐れ入ったｗｗｗｗ

>867
資源のムダだよなぁ
つか利権のかほりがプンプンする罠ｗ

>>892
スレ違いな雑談やめろよ。

>>892
おかしな世の中になってしまいましたね。
何もかも皆懐かしい…

896
毒をもって毒だろ分かるだろ
年内このぺースでいこう

基本走行車線マッタリのオレも、新名神鈴鹿トンネルだけはあかん
4010m平坦直線、トンネル内でスピード感も薄れる
ここくらいは最高速チャレンジしてもいいだろう
伊勢湾岸ですらマッタリなのに、鈴鹿トンネルはどうしてもあかんてｗ

という夢を月イチくらいで見ますな

899さんやっぱり大山崎ターンですか

東海環状道の猿投TNと愛岐TNもお奨めです

んで、周回走行したら有人ゲートで申告しろっていうのはいつどこで決まって
いつどこで発表されたんだ？（新しい教本にはもう書いてあんのか？）
そんなの俺は聞いてねーし知らねーからそのままETCゲートから出るんだけど
それでも罰則受けなきゃならんのか？罰則の前に周知徹底が先だろ

荒らし乙。

とうとうルーパーが死んだらしいな

>>902
高速を利用する以上知らぬ存ぜぬは通じません

JCTを数か所許された方向に分岐して走っただけなのに何が悪いのか？
悪いなら分岐方向に規制をかけて周回できないようにしろ
以下ループ

ここのルーピーってさ、ずっと、ダメになったら止めるだけって言ってたのに、
いざとなるとあーだこーだと屁理屈をこねて実に往生際が悪いな。
黙って事の成り行きを静観できない時点でDQNの集まり。
居直って屁理屈こねて騒げばそれだけ自分たちの首を絞めるだけだと理解できないアホ。

煽りレスが付いた時点で、相手にせず無視してループ報告も止めてスレを止めておけば
煽りもマスコミも飽きて消えていっただろうに、ルーピーが進んで火を煽ってんだから自業自得。

もう車毎にicチップ入れてjctでチェキすればええやん

2000円はまだかね

>>906
料金を正しく支払えば、走っていいんですよ。

道路管理者が正しい料金を徴収すればいいんですよ。それだけの話しです。

雑談うざいしねよ

IC間は渋滞も踏まえて2h以内の設定に変更するだけでおｋ
24hなんて通常は有り得ないだろｊｋ
ﾈｸｽｺ　ｵｵﾊﾞｶ？

車中泊目的でSAPAを挟んだ１区間だけ高速に乗る車が多いのも事実

ドッグランで3時間

あの車、犬が運転してるぞ

ちょっとお尋ねしたいのですが
【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】70周目
は何処に行ったのですか？

ここだよ
文盲？

【出発IC】とか【到着IC】とかｶｷｺする隙が無いので帰ります。

【出発IC】　春日井
【到着IC】　小牧

これは決まってるんだがルートはその日の気分で変わるな
休日ETCでまさに350円

>>906
>以下ループ
ループは道路だけにしてください。

>>917
プロルーパー寒川さんと心中したよ

>>808
おかげでループは不正走行でないと証明されたわ。出入りするインターは正確だから、警察のその認識だと不正(キセル)に当たらない。

このチラシで言われてるんは、例えば本当は浜松で東名に乗ったのに、車載器をSAで秦野で乗った別な車と交換して用賀で降りるようなものでしょ？

東海北陸道　５４/５４って書いてるからなんだろうと思ったら

トンネル多すぎｗ

地元議員の懐が潤ったんだろうなぁ

>>923
正規料金を払えば不正じゃないと何回言えばわかるんだ

>>925
分かってたけど、警察が公式に出したと言うことで。

>>926
これに載ってなきゃ不正じゃないって考えるのかよwww

>>808のを見る限り、警察はノータッチということか。

テンプレ13.修正よろしく。
　　 　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　┏━━┷━━┓
　　　┌-----------------北陸道------------┨小矢部砺波┠
　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┗━━┯━━┛
　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東海北陸道 153.7km
　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│　116分
　┏━┷━┓　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┏━┷━┓
　┨敦　 賀┃　　　　　　　　　　　 ┌‥‥‥‥‥‥‥‥┨美濃関┠
　┗━┯━┛　　　　　　　　　　　　：.　　　　　　　　　　　 ┗━┯━┛
　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　：　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 │
　　北陸道　　　　　　　東海環状道 2020年度〜 　 東海北陸道 31.1km
　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　：　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 │　24分
　┏━┷━┓　 　 　 　 　 　 ┏━┷━┓　 　 　 　 　 　 ┏━┷━┓
　┨米　 原┠--名神高速--┨養　 老┠--名神高速--┨一　 宮┠
　┗━┯━┛.　　　　　　　　 ┗━┯━┛.　　　　　　　　 ┗━━━┛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ：
　　　　　　　　　　　　　　東海環状道 2020年度〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ：
　┏━━━┓　 　 　 　 　 　 ┏━┷━━┓　 　 　 　 　 　 ┏━┷━┓
　┨亀山西┠・新名神高速・┨四日市北┠・新名神高速・┨四日市┠
　┗━┯━┛　2018年度〜 ┗━━━━┛　2015年度〜 ┗━┯━┛
　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
　　連絡路　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
　┏━┷━┓　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
　┨亀　 山┠--------------東名阪道------------------┘
　┗━━━┛　　　　　　　　　　23.6km 18分

>>928
これは全国のトラック業界向けだけど
「警察との連携　　各高速道路会社は警察や捜査機関との連携を強化しています。」だから
警察は出てくるよね。

>>930
警察が出てくる前に道路会社から連絡があるということだろ。
いきなり警察が出てくるような脅しが通用するとでも思ってるのかね。

一区間の切符で電車に乗って、遠くの無人駅でタダ降りするのも
向こうが正規の料金を請求しないから問題ないわけだ

ナマポの不正受給も役所が何も言ってこないから問題ないわけだ

昔の日本人は、お天道様が見てると言って、誰も見ていなくても悪いことは
しない精神があったのに、今の日本人は中国人や朝鮮人と変わらないね
東アジア共同体の実現は容易だな

>>932
ループしてる奴が日本人だと
お前が勝手に決め付けてるだけだろw
勝手な想像で断定的な書き込み垂れ流んじゃねーよ
反論あるならどうぞ

せっかくだから、さらにブラッシュアップしてみた。

　　　　　 .　　　　　　　　　　　　　　 　　　　 　　　　　　　┏━━┷━━┓
　　　　┌------------------北陸道------------┨小矢部砺波┠
　　　　│ .　　　　　　　　　　156.7km　108分　 　　　　 ┗━━┯━━┛
　　　　│ 　 　 　 　 .　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東海北陸道 153.7km
　　　　│ 　 　.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│　116分
　┏━┷━┓　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┏━┷━┓
　┨敦　 賀┃.　　　　　　　　　　　.┌ .‥‥‥‥‥‥‥..┨美濃関┠
　┗━┯━┛　　　　　　　　　　　　：.　　　　　　　　　　　 ┗━┯━┛
　　　　│ 　 　 　 　　　　　　　　　　： 　 　 　　　　　.　　　　　　│
　北陸道45.9km　　　　　東海環状道 2020年度〜 　 東海北陸道 31.1km
　　　　│ 30分　　　 　　　　　　　　： 　 　　　　　　　　　　　　　│　24分
　┏━┷━┓　 　 　 　 　 　 ┏━┷━┓　 　 　 　 　 　 ┏━┷━┓
　┨米　 原┠--名神高速--┨養　 老┠--名神高速--┨一　 宮┠
　┗━━━┛.　　　　　　　　 ┗━┯━┛.　　　　　　　　 ┗━━━┛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ：
　　　　　　　　　　　　　　東海環状道 2020年度〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ：
　┏━━━┓　 　 　 　 　 　 ┏━┷━━┓　 　 　 　 　 　 ┏━┷━┓
　┨亀山西┠・新名神高速・┨四日市北┠・新名神高速・┨四日市┠
　┗━┯━┛　2018年度〜 ┗━━━━┛　2015年度〜 ┗━┯━┛
　 　 　│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
　　連絡路　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
　 　 　│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
　┏━┷━┓ 　 　 　 .　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
　┨亀　 山┠--------------東名阪道------------------┘
　┗━━━┛　　　　　　　　　　23.6km 18分

>>932
で、高速道路は償還終わったら無料なんでしょ。
決めたのは昔の日本人でしょ、どうなってんの？
まさか悪いことはしない精神がありながら、嘘は言わないよね。

無人駅で自動改札ないところは車掌が改札業務をするんじゃね？
ワンマン電車ならバスみたいに車内で料金精算するとこもあるし。
無人駅ならタダ降りできるってわけじゃないし、無人駅だから正規料金を
請求されないわけでもない。

>>936
切符を入れる箱だけの駅もあるよ

新東名、３ヶ月間で３３８１件のスピード違反　クラウンの車を見たら、覆面パトカーと思え！
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1343816734/

わざわざ貼らんでもここ見てるようなやつはそんなボンクラいないと思うがねぇ。

クラウンロイヤルとV36スカイラインと現行レガシィは全部覆面だと思ってます

>>935
日本人は昔から嘘つき民族って事だよ言わせんな

個人の倫理や国民性の問題じゃない、
利益を取るのが企業なんだよ。

ループを一々チェックして、請求する手間と工数考えたら、
或いは、確実に請求できる仕組みを導入する設備投資を考えたら、
現状維持、つまり放置しておく方が余程理にかなっているだけの話。

>>939
ルーパーは闇雲に飛ばさないわな

前スレで北陸道でｽｽﾞｷ ﾏｲﾃｨｰﾎﾞｰｲが何かと170でﾗﾝﾃﾞﾌﾞｰとか見た気が...............

北陸道と常磐道は覆面と光電管の巣窟だった筈だが..............

>>942
結果的に、国が赤字になっても、請負業者(天下り先)に利益が出れば、事業は進む。

昨日深夜に首都高山手トンネルで旧型ニュービートルがオービス光らしてたな

赤いフラッシュとは噂には聞いていたが初めてみたわ

>>946
古いのか新しいのかよくわからんw

酷い荒らしだ。
２年くらい前の平和なスレに戻って欲しい。
want

そんなことしてる間に俺は、新東名二周ループを達成した