★東京日産認定電気乞食野朗＠ﾁｬﾝｹﾞ国沢476★
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
以前、「評論家」を「ヒョウンカ」「ヒョンカ」等と、通常あり得ない表記をし、
2ちゃんねる車板では国沢氏を表す言葉として定着している。
「チャンピン」「プッツンマイスター」等もあるが、Changeを「チャンゲ」と書くに至り（後述）、
「チャンゲ」が定着し、スレタイにも多く用いられる。
単位の混同、誤りや、小数点に ”３，５ｋｍ”の様にコンマを用いる文体で知られる。
また、金額と台数など、次元の異なる数値をそのまま比較することも多い。
約十年に渡り、為替等の豊富な知識と推測による経済状況分析から、日本の破綻を主張するものの、
幸い実現はしていない。
自身は後進育成のためと称し、㈱国沢学校を立ち上げるが、H21年3月にわずか2年程で実質活動停止。
自動車会社についても独創的予測に基づき発言するが、その慧眼通りになった例は少ない。
その根拠となるネタ元は秘匿であるとしているため、推測の域を出ないが、
精力的にネット上から得ていると指摘されている。
ラリーやドリフト大会への出場実績はあるものの、その資金源は不明。
タイにおけるラリーでは自費でTシャツを作る程度の成績は残したとされる。
その活躍は、一部とはいえ動画で確認できる（後のリンク参照）。
H23年3月11日の東日本大震災以降、ツイッターやブログで精力的に情報発信をしているが、
根拠に乏しく有益性に欠け、誤っている事さえあるので、要注意。（例：被災車両からの燃料抜き）
義援金を募って被災地支援をしたとされるが、収支が不明の上、活動支援金と趣旨が変わり、
その使途について、疑義を持つ者が多々いる模様。
複数の2輪4輪自動車を所有しているが、現在主に著述する対象は日産の電気自動車リーフである。
以前、「リース」と誤記したため、それを揶揄した書き込みも見られる。
自宅の充電設備よりも、外出時に無料充電する記事が多く、川口市では整体と充電の両立を推奨。
更には、リーフを牽引状態で回生充電する事にも言及し、否定的な意見を招いた。
近年、中野駅前の鰻店「美登里」の実質的経営者を標榜。しかし H23年8月の土用丑の日には店におら
ず、その姿勢が問われる。またシラス高騰のツケを、そのまま価格に転嫁することに対し、営業努力
が足りないとの声が多い。
2ちゃんねる車板では国沢氏を表す言葉として定着している。
「チャンピン」「プッツンマイスター」等もあるが、Changeを「チャンゲ」と書くに至り（後述）、
「チャンゲ」が定着し、スレタイにも多く用いられる。
単位の混同、誤りや、小数点に ”３，５ｋｍ”の様にコンマを用いる文体で知られる。
また、金額と台数など、次元の異なる数値をそのまま比較することも多い。
約十年に渡り、為替等の豊富な知識と推測による経済状況分析から、日本の破綻を主張するものの、
幸い実現はしていない。
自身は後進育成のためと称し、㈱国沢学校を立ち上げるが、H21年3月にわずか2年程で実質活動停止。
自動車会社についても独創的予測に基づき発言するが、その慧眼通りになった例は少ない。
その根拠となるネタ元は秘匿であるとしているため、推測の域を出ないが、
精力的にネット上から得ていると指摘されている。
ラリーやドリフト大会への出場実績はあるものの、その資金源は不明。
タイにおけるラリーでは自費でTシャツを作る程度の成績は残したとされる。
その活躍は、一部とはいえ動画で確認できる（後のリンク参照）。
H23年3月11日の東日本大震災以降、ツイッターやブログで精力的に情報発信をしているが、
根拠に乏しく有益性に欠け、誤っている事さえあるので、要注意。（例：被災車両からの燃料抜き）
義援金を募って被災地支援をしたとされるが、収支が不明の上、活動支援金と趣旨が変わり、
その使途について、疑義を持つ者が多々いる模様。
複数の2輪4輪自動車を所有しているが、現在主に著述する対象は日産の電気自動車リーフである。
以前、「リース」と誤記したため、それを揶揄した書き込みも見られる。
自宅の充電設備よりも、外出時に無料充電する記事が多く、川口市では整体と充電の両立を推奨。
更には、リーフを牽引状態で回生充電する事にも言及し、否定的な意見を招いた。
近年、中野駅前の鰻店「美登里」の実質的経営者を標榜。しかし H23年8月の土用丑の日には店におら
ず、その姿勢が問われる。またシラス高騰のツケを、そのまま価格に転嫁することに対し、営業努力
が足りないとの声が多い。
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 17:52:59.19 ID:8Bf8f0Gt0
◇コラム（TOP）、日記、エコカーアジア、放置された国沢学校ブログはこちら
http://kunisawa.asia/
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/
http://ecocar.asia/
http://kunisawagakkou.seesaa.net/
◇国沢スレ関連のまとめ
http://kunisure.okoshi-yasu.com/（各種テンプレート等）
http://kunisawakenkyu.sodenoshita.com/index.html（kunisawa.netの小失敗の研究）
◇鰻屋「美登里」の食べログ
http://r.tabelog.com/tokyo/A1319/A131902/13012865/
前スレ
★ﾄﾞｲﾁｭと韓国ﾏﾝｾｰﾆﾀﾞ＠ﾁｬﾝｹﾞ国沢475★
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1338419411/
◇チャンゲの由来（エコカーアジアにて）
http://ecocar.asia/article/44159496.html（2011年4月5日 日本にもこんな電気自動車を）
>ソウルショーに出展されていたクルマのベスト５に入るのが『Change』（チャンゲ？）という
その後国沢スレの指摘を受け（俺のスレありがとう）
>Ｃｈａｎｇｅ（チェンジ チャンゲ チェング）
この一文が追加された
http://kunisawa.asia/
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/
http://ecocar.asia/
http://kunisawagakkou.seesaa.net/
◇国沢スレ関連のまとめ
http://kunisure.okoshi-yasu.com/（各種テンプレート等）
http://kunisawakenkyu.sodenoshita.com/index.html（kunisawa.netの小失敗の研究）
◇鰻屋「美登里」の食べログ
http://r.tabelog.com/tokyo/A1319/A131902/13012865/
前スレ
★ﾄﾞｲﾁｭと韓国ﾏﾝｾｰﾆﾀﾞ＠ﾁｬﾝｹﾞ国沢475★
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1338419411/
◇チャンゲの由来（エコカーアジアにて）
http://ecocar.asia/article/44159496.html（2011年4月5日 日本にもこんな電気自動車を）
>ソウルショーに出展されていたクルマのベスト５に入るのが『Change』（チャンゲ？）という
その後国沢スレの指摘を受け（俺のスレありがとう）
>Ｃｈａｎｇｅ（チェンジ チャンゲ チェング）
この一文が追加された
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 17:53:11.47 ID:8Bf8f0Gt0
◇その他国沢氏と関連があるサイト
国 沢 光 宏 さ ん 応 援 ペ エ ジ
http://homepage2.nifty.com/butuUkai/honke/kunisawa/index.html
自動車評論家の国沢光宏先生が2ch車版の国スレに登場？
http://ohtsuka.cocolog-nifty.com/blog/2011/05/2ch-c95e.html
※他にも多数あるが、自主規制。自薦、他薦のサイトは休憩所にて。
◇国沢氏の動画
・繁華街（プリウスで歩行者にパッシング後ひき逃げする）
http://www.youtube.com/watch?v=IEUv5JFenOY
・国沢笹薮特攻
http://www.youtube.com/watch?v=uG7sEpyGy0g
・国沢光宏 日本アルペンラリー SS24（サイド引き過ぎ、ラストはコースアウト）
http://www.youtube.com/watch?v=_2qB4BcdpNc&feature=related
・国沢珍走w
http://www.youtube.com/watch?v=uJ08W5ybwI0
国 沢 光 宏 さ ん 応 援 ペ エ ジ
http://homepage2.nifty.com/butuUkai/honke/kunisawa/index.html
自動車評論家の国沢光宏先生が2ch車版の国スレに登場？
http://ohtsuka.cocolog-nifty.com/blog/2011/05/2ch-c95e.html
※他にも多数あるが、自主規制。自薦、他薦のサイトは休憩所にて。
◇国沢氏の動画
・繁華街（プリウスで歩行者にパッシング後ひき逃げする）
http://www.youtube.com/watch?v=IEUv5JFenOY
・国沢笹薮特攻
http://www.youtube.com/watch?v=uG7sEpyGy0g
・国沢光宏 日本アルペンラリー SS24（サイド引き過ぎ、ラストはコースアウト）
http://www.youtube.com/watch?v=_2qB4BcdpNc&feature=related
・国沢珍走w
http://www.youtube.com/watch?v=uJ08W5ybwI0
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 17:53:40.28 ID:8Bf8f0Gt0
関連スレ
☆国沢さん、それは乞食だろう【休憩所】470.5☆
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1333851725/
●国沢氏が現代自動車から試乗拒否され激怒！●
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1252608403/
▼国沢光宏氏、車好きの為の国沢学校1年で廃校 4▼
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1301758663/
国沢さん今度はバイク転倒事故を見るもそのまま放置
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1287035609/
☆国沢さん、それは乞食だろう【休憩所】470.5☆
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1333851725/
●国沢氏が現代自動車から試乗拒否され激怒！●
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1252608403/
▼国沢光宏氏、車好きの為の国沢学校1年で廃校 4▼
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1301758663/
国沢さん今度はバイク転倒事故を見るもそのまま放置
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1287035609/
5 ：移行用TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2012/06/13(水) 17:55:07.11 ID:8Bf8f0Gt0
2012年05月30日 正確な情報は必要か？
http://kunisawa.asia/article/56143700.html
情報トラの穴
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2012/05/post-c8be.html
昨日のＴＯＰでＣＸ－５のことを。日記で８６／ＢＲＺのことを書いたら、
知り合い数人から「そういった情報をまとめたページを作ったらどうか？」といわれた。
具体的に書くと、巷間流れている真偽不明の情報が知りたかったら書き込んでもらう。
それを調べて真実をキッチリ伝える、といった具合。確かに役に立ちそう。
ＣＸ－５のような情報も購入時の注意点として紹介する。そしてランニングチェンジや
サービスキャンペーンが終わり次第、それも伝えればよかろう。
米コンシュマーレポートのように新車を購入してテストして、というような財力はないけれど、
幸い、情報なら得られます。何度も書くけれど、必要なのは正確な情報だ。
そういった情報が必要とされているかどうも不明ながら、とりあえず来週くらいから
ダラダラと始めてみようと思う。まずは８６／ＢＲＺとＣＸ－５、
アクアくらいでよろしいでしょうか？ というか質問があった車種から始めてもいいか。
皆さん全く関心ないかもしれないし。しかも価格ｃｏｍなどで、情報交換コーナーあります。
既存の情報交換コーナー、私からすれば「う～ん」と感じることも少なくないのだけれど
（特に悪意ある書きこみに間違い多い）、このあたりは利用者が満足していれば
誤った情報でもいいのかもしれません。いずれにしろ試行錯誤。やってみなくちゃワカラン。
ネットは投資コストゼロでいろんなことを始められるから面白い。
http://kunisawa.asia/article/56143700.html
情報トラの穴
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2012/05/post-c8be.html
昨日のＴＯＰでＣＸ－５のことを。日記で８６／ＢＲＺのことを書いたら、
知り合い数人から「そういった情報をまとめたページを作ったらどうか？」といわれた。
具体的に書くと、巷間流れている真偽不明の情報が知りたかったら書き込んでもらう。
それを調べて真実をキッチリ伝える、といった具合。確かに役に立ちそう。
ＣＸ－５のような情報も購入時の注意点として紹介する。そしてランニングチェンジや
サービスキャンペーンが終わり次第、それも伝えればよかろう。
米コンシュマーレポートのように新車を購入してテストして、というような財力はないけれど、
幸い、情報なら得られます。何度も書くけれど、必要なのは正確な情報だ。
そういった情報が必要とされているかどうも不明ながら、とりあえず来週くらいから
ダラダラと始めてみようと思う。まずは８６／ＢＲＺとＣＸ－５、
アクアくらいでよろしいでしょうか？ というか質問があった車種から始めてもいいか。
皆さん全く関心ないかもしれないし。しかも価格ｃｏｍなどで、情報交換コーナーあります。
既存の情報交換コーナー、私からすれば「う～ん」と感じることも少なくないのだけれど
（特に悪意ある書きこみに間違い多い）、このあたりは利用者が満足していれば
誤った情報でもいいのかもしれません。いずれにしろ試行錯誤。やってみなくちゃワカラン。
ネットは投資コストゼロでいろんなことを始められるから面白い。
6 ：エコカーアジア移行用保全 ◆oYakATaMoE ：2012/06/13(水) 17:55:47.05 ID:8Bf8f0Gt0
2012年06月13日 ＧＭも小排気量ターボ
http://ecocar.asia/article/56414172.html
ついにＧＭも本格的に小排気量ターボ戦線に参入してきた。
ビュイックが２０１３年型のＶｅｒａｎｏに３，５リッターＶ６級スペックである２５０馬力の
２リッター４気筒ターボエンジン搭載車モデルをラインナップしたのである。
ちなみにライバルであるカムリやアコード、そしてアルティマやアテンザは未だに小排気量ターボ無し。
http://polishfactory5.sakura.ne.jp/sblo_files/polishfactory5/image/613e.jpg
このクラス、フォードも２リッターターボを拡大採用してきており、今やアメリカ車も
ダウンサイジングに向かってます。日本車どうする？ トヨタが１，４リッターターボエンジンを
開発中だといわれているけれど、早くて２年後か。ホンダについちゃ２リッター級のターボの計画なし。
マツダもなし。日産は開発中で近々詳細が出る思う。
ちなみにビュイックの開発部門によれば１７００回転～５５００回転までの間で最大トルクの
９０％以上を発生するため、３，５リッター級のＶ６よりパワフルな走りをするという。
フォードのエコブーストにも言えることながら、ターボ無しの大排気量エンジンを燃費だけでなく
ドライバビリティでも凌ぐとアピールしてます。実際、速いらしい。
ホンダどうする？ 只でさえアキュラ部門が地盤沈下傾向を見せている（何のかんの言っても
ホンダブランドは強い）。とりあえずアキュラ用にでも小排気量エンジンが欲しいところ。
その場合、過給エンジンと相性の良い変速機も開発しなければならない。
ターボといえば日本のお家芸だと思っていたのに‥‥。（国沢光宏）
http://ecocar.asia/article/56414172.html
ついにＧＭも本格的に小排気量ターボ戦線に参入してきた。
ビュイックが２０１３年型のＶｅｒａｎｏに３，５リッターＶ６級スペックである２５０馬力の
２リッター４気筒ターボエンジン搭載車モデルをラインナップしたのである。
ちなみにライバルであるカムリやアコード、そしてアルティマやアテンザは未だに小排気量ターボ無し。
http://polishfactory5.sakura.ne.jp/sblo_files/polishfactory5/image/613e.jpg
このクラス、フォードも２リッターターボを拡大採用してきており、今やアメリカ車も
ダウンサイジングに向かってます。日本車どうする？ トヨタが１，４リッターターボエンジンを
開発中だといわれているけれど、早くて２年後か。ホンダについちゃ２リッター級のターボの計画なし。
マツダもなし。日産は開発中で近々詳細が出る思う。
ちなみにビュイックの開発部門によれば１７００回転～５５００回転までの間で最大トルクの
９０％以上を発生するため、３，５リッター級のＶ６よりパワフルな走りをするという。
フォードのエコブーストにも言えることながら、ターボ無しの大排気量エンジンを燃費だけでなく
ドライバビリティでも凌ぐとアピールしてます。実際、速いらしい。
ホンダどうする？ 只でさえアキュラ部門が地盤沈下傾向を見せている（何のかんの言っても
ホンダブランドは強い）。とりあえずアキュラ用にでも小排気量エンジンが欲しいところ。
その場合、過給エンジンと相性の良い変速機も開発しなければならない。
ターボといえば日本のお家芸だと思っていたのに‥‥。（国沢光宏）
7 ：移行用TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2012/06/13(水) 17:56:08.98 ID:8Bf8f0Gt0
2012年06月13日 サイレンタイヤ、知ってる？
http://kunisawa.asia/article/56415572.html
激安タイヤ続々登場！
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2012/06/post-772a.html
気が付くと輸入格安タイヤがスンゴイことになっていた。多くの読者諸兄からすれば、
輸入格安タイヤといえば韓国のハンコックやクムホ、台湾のナンカンあたりをイメージすると思う。
しかし！ 今やハンコックって日本のタイヤと同等くらいのクオリティを持つ。
セパンで行われたＧＴ３００クラスで優勝してます。
日本で買えば日本製タイヤより安いものの、ベンタスＶ１２エボというスポーティタイヤで
１本１万５００円程度。ＴＯＹＯプロクセスの１万５５００円と比べ、あまり魅力は感じないと思う。
オプティモという普及タイヤだって９千円前後する。
ハンコックもクムホも今や日本車が純正装着し始めた。もはや安タイヤと言えぬ。
ナンカンはモータースポーツに参戦してこないため技術開発も進まないのだろう。
未だ安価で頑張っている。割と好評の『ＮＳ２０』で５９００円程度。このくらい安いと
コストパフォーマンスを考えたら魅力を感じてしまう人も少なくないかと。
そんなことから、最近はナンカンが格安輸入タイヤの人気になっている。
しかし！ ここにきて超強烈な格安タイヤが登場してきた。例えば『トライアングル』というブランド。
最安値なんと２５５０円！ ブリヂストンなら８本買えてしまう！
中国最大のタイヤメーカーで、世界のタイヤシェア１５位前後。
中国の部品産業全般に言えることながら、ここにきて技術レベルも向上しているという。
同じく中国製の『サイレン』というメーカーのタイヤも２５５０円！ Ｗｅｂサイトを見ても
どこの国の企業化サッパリ解らない。ヘッドオフィスはカナダにあるようだ。
その他、『サニュー』や『キンフォレスト』『フルラン』など、次々と中国製タイヤが上陸し始めている。
性能についちゃ不明。見たことも無いですから。
続く
http://kunisawa.asia/article/56415572.html
激安タイヤ続々登場！
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2012/06/post-772a.html
気が付くと輸入格安タイヤがスンゴイことになっていた。多くの読者諸兄からすれば、
輸入格安タイヤといえば韓国のハンコックやクムホ、台湾のナンカンあたりをイメージすると思う。
しかし！ 今やハンコックって日本のタイヤと同等くらいのクオリティを持つ。
セパンで行われたＧＴ３００クラスで優勝してます。
日本で買えば日本製タイヤより安いものの、ベンタスＶ１２エボというスポーティタイヤで
１本１万５００円程度。ＴＯＹＯプロクセスの１万５５００円と比べ、あまり魅力は感じないと思う。
オプティモという普及タイヤだって９千円前後する。
ハンコックもクムホも今や日本車が純正装着し始めた。もはや安タイヤと言えぬ。
ナンカンはモータースポーツに参戦してこないため技術開発も進まないのだろう。
未だ安価で頑張っている。割と好評の『ＮＳ２０』で５９００円程度。このくらい安いと
コストパフォーマンスを考えたら魅力を感じてしまう人も少なくないかと。
そんなことから、最近はナンカンが格安輸入タイヤの人気になっている。
しかし！ ここにきて超強烈な格安タイヤが登場してきた。例えば『トライアングル』というブランド。
最安値なんと２５５０円！ ブリヂストンなら８本買えてしまう！
中国最大のタイヤメーカーで、世界のタイヤシェア１５位前後。
中国の部品産業全般に言えることながら、ここにきて技術レベルも向上しているという。
同じく中国製の『サイレン』というメーカーのタイヤも２５５０円！ Ｗｅｂサイトを見ても
どこの国の企業化サッパリ解らない。ヘッドオフィスはカナダにあるようだ。
その他、『サニュー』や『キンフォレスト』『フルラン』など、次々と中国製タイヤが上陸し始めている。
性能についちゃ不明。見たことも無いですから。
続く
8 ：移行用TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2012/06/13(水) 17:56:38.88 ID:8Bf8f0Gt0
>>7 続き
ただ販売量は着実に増えている。トライアングルやサイレンなどを高く評価しているサイトもあるほど。
正直なトコロ、こういった評価を鵜呑みにして大丈夫なのかな、と思う。
このあたりでタイヤの評価をしなくちゃいけないだろう。
と言っても予算ないからベストカーやカートップに企画を売り込むか？
・ＥＣＯカーアジアは「ＧＭも小排気量ターボ戦線に参入！」 >>6
ただ販売量は着実に増えている。トライアングルやサイレンなどを高く評価しているサイトもあるほど。
正直なトコロ、こういった評価を鵜呑みにして大丈夫なのかな、と思う。
このあたりでタイヤの評価をしなくちゃいけないだろう。
と言っても予算ないからベストカーやカートップに企画を売り込むか？
・ＥＣＯカーアジアは「ＧＭも小排気量ターボ戦線に参入！」 >>6
9 ：移行用日記保全 ◆oYakATaMoE ：2012/06/13(水) 17:56:55.21 ID:8Bf8f0Gt0
ジャッジ（６月１２日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2012/06/post-5772.html
なぜかサッカー大試合の勝ち負けには、１～２年後にトンデモない名前がつく。
例えば『ドーハの悲劇』。場所が中東ということもあり、解らない人だと最悪の事件が起きた
ようなネーミングである。出来れば皆さんの身近にいるサッカーに興味の無い若者に
聞いてみて欲しい。トンデモ系の答えに驚くと思う。
同じく『ジョホールバルの歓喜』も凄い！ 当時はそんなこと言ってなかったのに、
いつの間に「単語」となってしまっている。今回驚いたのは『カイザースラウテルンの屈辱』。
なんだと思いますか？ 前回のワールドカップでドイツに後半３失点して逆転負けしたことだという。
これは流行りそうにない気がしますが。
オーストラリア戦はサウジアラビア人の主審が３流だった。前半から「なんだこりゃ！」の
連続だったけれど、最後のフリーキックさせないで笛を吹くなんて見たこと無い。
サウジアラビアの恥さらしだ。というか中東のスポーツにゃこの手の「なんだよ！」が普通にある。
せっかくの好ゲームなのに台無しである。
今年うなぎが売れない理由のひとつは「気温」だと思う。今年になって「暑い」と感じた日なし。
あろうことか今日の最低気温はマイナス２度（中標津）だという。６月ですよ６月。
定期的に冷たい気団が日本上空にやってくる。このまま今年は冷夏となるのか？
今日が定休日で良かった、と胸をなでおろす。
続く
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2012/06/post-5772.html
なぜかサッカー大試合の勝ち負けには、１～２年後にトンデモない名前がつく。
例えば『ドーハの悲劇』。場所が中東ということもあり、解らない人だと最悪の事件が起きた
ようなネーミングである。出来れば皆さんの身近にいるサッカーに興味の無い若者に
聞いてみて欲しい。トンデモ系の答えに驚くと思う。
同じく『ジョホールバルの歓喜』も凄い！ 当時はそんなこと言ってなかったのに、
いつの間に「単語」となってしまっている。今回驚いたのは『カイザースラウテルンの屈辱』。
なんだと思いますか？ 前回のワールドカップでドイツに後半３失点して逆転負けしたことだという。
これは流行りそうにない気がしますが。
オーストラリア戦はサウジアラビア人の主審が３流だった。前半から「なんだこりゃ！」の
連続だったけれど、最後のフリーキックさせないで笛を吹くなんて見たこと無い。
サウジアラビアの恥さらしだ。というか中東のスポーツにゃこの手の「なんだよ！」が普通にある。
せっかくの好ゲームなのに台無しである。
今年うなぎが売れない理由のひとつは「気温」だと思う。今年になって「暑い」と感じた日なし。
あろうことか今日の最低気温はマイナス２度（中標津）だという。６月ですよ６月。
定期的に冷たい気団が日本上空にやってくる。このまま今年は冷夏となるのか？
今日が定休日で良かった、と胸をなでおろす。
続く
10 ：移行用日記保全 ◆oYakATaMoE ：2012/06/13(水) 17:57:14.41 ID:8Bf8f0Gt0
>>9 続き
岩手県の気仙川で獲れたウグイからセシウムが出て出荷停止になったという。
この川は釜石や遠野に近い。福島原発１５０kmくらい北にある。
ということは気仙川以南となる宮城県の川など全て危ないということかもしれない。
川からセシウムが出たということは、流れ出る海だって危ないということ。
どこまでキッチリ検査しているか不明ながら、放射能から遠ざかりたい人は釜石以南の海から
獲れた海産物は忌避した方が良いと考えます。東京湾だってアクラライン以北の海産物は心配。
なのに東京湾に出ると今でも底引き網（海底に生息する海産物が最も濃度高い）を
ガンガンやってる。恐ろしい。
私らジジイは東京湾で釣れたキスも（アクアライン以北なのでタイした放射線濃度じゃないと思う）
平気で食べる。されど若い人にゃ食べさせなくないです。
岩手県の気仙川で獲れたウグイからセシウムが出て出荷停止になったという。
この川は釜石や遠野に近い。福島原発１５０kmくらい北にある。
ということは気仙川以南となる宮城県の川など全て危ないということかもしれない。
川からセシウムが出たということは、流れ出る海だって危ないということ。
どこまでキッチリ検査しているか不明ながら、放射能から遠ざかりたい人は釜石以南の海から
獲れた海産物は忌避した方が良いと考えます。東京湾だってアクラライン以北の海産物は心配。
なのに東京湾に出ると今でも底引き網（海底に生息する海産物が最も濃度高い）を
ガンガンやってる。恐ろしい。
私らジジイは東京湾で釣れたキスも（アクアライン以北なのでタイした放射線濃度じゃないと思う）
平気で食べる。されど若い人にゃ食べさせなくないです。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 23:16:42.29 ID:x8YECLW60
前スレ
984 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/06/13(水) 19:39:36.77 ID:TbSGr+z50 [2/3]
>>956-957
>しかし！ 今やハンコックって日本のタイヤと同等くらいのクオリティを持つ。
>セパンで行われたＧＴ３００クラスで優勝してます。
GT300クラスって、市販タイヤ使ってたっけ？
レース用タイヤで優勝しても、それは技術力のアピールであって、
市販タイヤのクオリティに必ずしも直結はしないだろ。
>正直なトコロ、こういった評価を鵜呑みにして大丈夫なのかな、と思う。
国沢駄文とかBCやCTあたりの記事を鵜呑みにするのと変わらないレベルでしょｗ
>と言っても予算ないからベストカーやカートップに企画を売り込むか？
え～、皆さん。
BCやCTに格安中国製タイヤ比較記事が載らなかったら
国沢が売り込みに失敗したという事ですｗ
（以上引用）＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
↑
そんなこと言っちゃうと、国沢さんは、黄昏の鼻を明かしたいばかりに、
自腹切って企画を持ち込んで実現させちゃうぞｗ
本末転倒だけどさｗｗ
984 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/06/13(水) 19:39:36.77 ID:TbSGr+z50 [2/3]
>>956-957
>しかし！ 今やハンコックって日本のタイヤと同等くらいのクオリティを持つ。
>セパンで行われたＧＴ３００クラスで優勝してます。
GT300クラスって、市販タイヤ使ってたっけ？
レース用タイヤで優勝しても、それは技術力のアピールであって、
市販タイヤのクオリティに必ずしも直結はしないだろ。
>正直なトコロ、こういった評価を鵜呑みにして大丈夫なのかな、と思う。
国沢駄文とかBCやCTあたりの記事を鵜呑みにするのと変わらないレベルでしょｗ
>と言っても予算ないからベストカーやカートップに企画を売り込むか？
え～、皆さん。
BCやCTに格安中国製タイヤ比較記事が載らなかったら
国沢が売り込みに失敗したという事ですｗ
（以上引用）＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
↑
そんなこと言っちゃうと、国沢さんは、黄昏の鼻を明かしたいばかりに、
自腹切って企画を持ち込んで実現させちゃうぞｗ
本末転倒だけどさｗｗ
12 ：エコカーアジア保全 ◆oYakATaMoE ：2012/06/13(水) 23:29:58.78 ID:vryPnJbM0
2012年06月13日 発ガン性
http://ecocar.asia/article/56454417.html
ディーゼルの排気ガスの発ガン性がＷＨＯの国際ガン研究組織で最も危険な『５』ランクに
格上げされたという。ちなみにこれまで『４』ランクでした。驚いたことに５ランクと言えば、
アスベストやヒ素と同じ分類。おそらく相当の問題になること間違いない。
注目したいのがＰＭ（粒子状物質）。
ＰＭフィルターで捕獲できるサイズが危険なら問題なし。ユーロ５以降
（日本なら平成１７年施行の新長期規制）をクリアしていれば、ＰＭフィルター付だからだ。
しかし『ナノ粒子』が悪玉になってくると相当厳しい。
ディーゼルは生き残れなくなる可能性すら出てくるかもしれません。
・ナノ粒子について
http://ecocar.asia/article/55322372.html
今後どうなるか予断を許せない。もし大幅な規制が掛かるようなら、軽油を燃料とする
ディーゼルの先行きは厳しい。ただ上のリンクでも紹介したとおり、天然ガス由来の
ＧＴＬなどを燃料に使えば問題なし。今度の動向に注目したいと思う。
それにしても５段階認定は厳しい。（国沢光宏）
http://ecocar.asia/article/56454417.html
ディーゼルの排気ガスの発ガン性がＷＨＯの国際ガン研究組織で最も危険な『５』ランクに
格上げされたという。ちなみにこれまで『４』ランクでした。驚いたことに５ランクと言えば、
アスベストやヒ素と同じ分類。おそらく相当の問題になること間違いない。
注目したいのがＰＭ（粒子状物質）。
ＰＭフィルターで捕獲できるサイズが危険なら問題なし。ユーロ５以降
（日本なら平成１７年施行の新長期規制）をクリアしていれば、ＰＭフィルター付だからだ。
しかし『ナノ粒子』が悪玉になってくると相当厳しい。
ディーゼルは生き残れなくなる可能性すら出てくるかもしれません。
・ナノ粒子について
http://ecocar.asia/article/55322372.html
今後どうなるか予断を許せない。もし大幅な規制が掛かるようなら、軽油を燃料とする
ディーゼルの先行きは厳しい。ただ上のリンクでも紹介したとおり、天然ガス由来の
ＧＴＬなどを燃料に使えば問題なし。今度の動向に注目したいと思う。
それにしても５段階認定は厳しい。（国沢光宏）
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 23:33:08.36 ID:Bmfobeg30
14 ：金日火 ◆niJ8tpGo.Y ：2012/06/13(水) 23:37:11.86 ID:3sL7q3BD0
＞ＰＭフィルターで捕獲できるサイズが危険なら問題なし。
ディーゼルのフネで釣った魚を食ってたら、放射線濃度(ﾌﾟ なんか関係なく、
発ガンするわけですね。ＰＭフィルターなんかついてないから。
ディーゼルのフネで釣った魚を食ってたら、放射線濃度(ﾌﾟ なんか関係なく、
発ガンするわけですね。ＰＭフィルターなんかついてないから。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 23:38:42.68 ID:qaNK8aPc0
これがもとのプレスリリースか、もちろんチャンゲのことだから調べもしてないだろう。
http://press.iarc.fr/pr213_E.pdf
http://press.iarc.fr/pr213_E.pdf
16 ：金日火 ◆niJ8tpGo.Y ：2012/06/13(水) 23:40:06.77 ID:3sL7q3BD0
あと、前にも書いたが、ディーゼル排ガス中のナノ粒子は、ほとんどがエンジンオイル。
ガソリンエンジンを含めて、排出される化学物質は、2万種類以上と言われており、なにが
悪いんだか、さっぱりわからない。
ガソリンだったらＯＫだとか、ＧＴＬ燃料ならＯＫだとか、そういうこともない。
だいたい、GTLだったら、PMフィルター付けないだろ。
結論から言えば、ググる前に書くな。どうしても書きたかったら、バッカムに
相談しろ、ということです。
ガソリンエンジンを含めて、排出される化学物質は、2万種類以上と言われており、なにが
悪いんだか、さっぱりわからない。
ガソリンだったらＯＫだとか、ＧＴＬ燃料ならＯＫだとか、そういうこともない。
だいたい、GTLだったら、PMフィルター付けないだろ。
結論から言えば、ググる前に書くな。どうしても書きたかったら、バッカムに
相談しろ、ということです。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 00:02:25.79 ID:zMLq5oJx0
＞東京湾だってアクラライン以北の海産物は心配。
＞私らジジイは東京湾で釣れたキスも（アクアライン以北なのでタイした放射線濃度じゃないと思う）
意味がわからない
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 00:02:54.92 ID:6IAKVtXs0
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 00:06:31.58 ID:+OBoyxCA0
20 ：金日火 ◆niJ8tpGo.Y ：2012/06/14(木) 00:36:52.53 ID:HtnHk+hb0
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 00:53:40.02 ID:2ggNagjh0
ｗｗｗｗｗ、納得、納得。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 00:56:52.66 ID:+OBoyxCA0
>>20
(ノ∀｀)ノ∀｀)ノ∀｀)ｼﾞｪﾄｽﾄﾘｰﾑｱﾁｬｰ おれのミスなのか＿|￣|○www
(ノ∀｀)ノ∀｀)ノ∀｀)ｼﾞｪﾄｽﾄﾘｰﾑｱﾁｬｰ おれのミスなのか＿|￣|○www
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 01:09:21.23 ID:RF//QxAd0
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 05:18:31.72 ID:eG+wltmzO
>>1乙と言いたいとこだけど、スレタイの酷さにもやっとする
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 06:34:55.39 ID:RF//QxAd0
なら日産に電凹してみりゃ良いと思うｗ
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 07:09:56.67 ID:9rrSui6y0
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 07:23:29.53 ID:RF//QxAd0
日産Ｄに迷惑をかけてるのはチャンゲだけだと思うぞ。
そのことを知らしめるためにも、むしろこのままが良いｗ
そのことを知らしめるためにも、むしろこのままが良いｗ
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 07:34:21.05 ID:A9RUrTmzi
俺もこのスレタイに反対
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 07:50:04.99 ID:RF//QxAd0
チャンゲをハブるほのめかし
367 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2012/06/05(火) 07:08:00.33 ID:LCyVZORD0
>>366
もちろん、練馬33X ○ 9238ナンバーの白のリーフについては
今後グループウエアで社内で情報共有するそうですよ。
そして恫喝風味
↓
368 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2012/06/05(火) 07:18:24.42 ID:AAX/+Nkb0
叩いてたのは日産関係者っぽいな
なるほどねぇ
なるほどねぇｗ
367 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2012/06/05(火) 07:08:00.33 ID:LCyVZORD0
>>366
もちろん、練馬33X ○ 9238ナンバーの白のリーフについては
今後グループウエアで社内で情報共有するそうですよ。
そして恫喝風味
↓
368 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2012/06/05(火) 07:18:24.42 ID:AAX/+Nkb0
叩いてたのは日産関係者っぽいな
なるほどねぇ
なるほどねぇｗ
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 07:59:45.27 ID:ab93+zGK0
だから、それらは事実なのか？最低限の分別くらい付けようぜ
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 08:11:22.73 ID:KQOh7MdhP
単発IDばかりだな、やっぱりチャンゲは電気乞食出来なくなることに脅威を感じてるのか
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 08:31:53.09 ID:9x8yyft70
俺もちょっとひかかるけど、嫌なら今のスレは書き込まなければいい
スレ立てした人に申し訳ないし
ただ疑問に感じてでも書き込みもしたいというなら、スレ立てればいいんじゃないかとも
思うんだけど、結局重複だスレ、次スレで結局使おうって流れになる
であれば、今のスレでは900前後いったら、こういう誤解を招きかねない
表現はやめようよ、というとか、自分でスレを積極的に立てるようにすればいい
とりあえず、このスレへの書き込みが極端に減るようであれば、休憩所で検討しましょう
スレ立てした人に申し訳ないし
ただ疑問に感じてでも書き込みもしたいというなら、スレ立てればいいんじゃないかとも
思うんだけど、結局重複だスレ、次スレで結局使おうって流れになる
であれば、今のスレでは900前後いったら、こういう誤解を招きかねない
表現はやめようよ、というとか、自分でスレを積極的に立てるようにすればいい
とりあえず、このスレへの書き込みが極端に減るようであれば、休憩所で検討しましょう
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 08:50:22.09 ID:/XF69E8u0
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 09:02:51.39 ID:pKIHjZOZ0
有志で一気に埋めちゃえば？
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 09:06:16.61 ID:RF//QxAd0
日産に乞食認定されたのがよほど悔しかったとｗ
36 ：エコカーアジア改竄保全 ◆oYakATaMoE ：2012/06/14(木) 09:08:22.86 ID:9HDb04bf0
>>12
文末追加
今後どうなるか予断を許せない。もし大幅な規制が掛かるようなら、軽油を燃料とする
ディーゼルの先行きは相当厳しいあろう。ただ上のリンクでも紹介したとおり、
天然ガス由来のＧＴＬなどを燃料に使えば問題なし。今度の動向に注目したいと思う。
いずれにしろ５段階認定は厳しい。
それにしても唐突感が大きいです。そもそもディーゼルエンジンの排気ガスの発がん性なんて
３０年以上前から言われてきた。むしろ最近排気ガスがクリーンになってきているのに。
加えてナノ粒子が問題なら、肺をスルーして血中に混じる。肺ガンと原因にはならないでしょう。
そんなこんなで、深慮謀略があるような気がしてならない。”出だし”は二酸化炭素の時と似ている。
ＰＭフィルター無しディーゼルの全廃を目指すなら大いに歓迎した動きながら、
ディーゼルそのものを悪玉にされようものなら、マツダも足をすくわれてしまう。
何が悪いのかハッキリして欲しい。（国沢光宏）
文末追加
今後どうなるか予断を許せない。もし大幅な規制が掛かるようなら、軽油を燃料とする
ディーゼルの先行きは相当厳しいあろう。ただ上のリンクでも紹介したとおり、
天然ガス由来のＧＴＬなどを燃料に使えば問題なし。今度の動向に注目したいと思う。
いずれにしろ５段階認定は厳しい。
それにしても唐突感が大きいです。そもそもディーゼルエンジンの排気ガスの発がん性なんて
３０年以上前から言われてきた。むしろ最近排気ガスがクリーンになってきているのに。
加えてナノ粒子が問題なら、肺をスルーして血中に混じる。肺ガンと原因にはならないでしょう。
そんなこんなで、深慮謀略があるような気がしてならない。”出だし”は二酸化炭素の時と似ている。
ＰＭフィルター無しディーゼルの全廃を目指すなら大いに歓迎した動きながら、
ディーゼルそのものを悪玉にされようものなら、マツダも足をすくわれてしまう。
何が悪いのかハッキリして欲しい。（国沢光宏）
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 09:21:54.29 ID:RF//QxAd0
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 09:40:35.57 ID:9x8yyft70
>>33
それに俺はひっかかるが、このスレで良いと言ってる
どうしても嫌だと言って仮に新しいスレ立ててもスレ消化するまでってなるから
無駄だって書いてるだろ
内容をよく読めよ
なんでチャンゲと同レベルなんていわれなきゃいけなんだよ・・・
たまに、自分の思い込みでスレ住民までチャンゲ扱いするヤツはもう少し
意見は意見として、冷静になってくれよ
それに俺はひっかかるが、このスレで良いと言ってる
どうしても嫌だと言って仮に新しいスレ立ててもスレ消化するまでってなるから
無駄だって書いてるだろ
内容をよく読めよ
なんでチャンゲと同レベルなんていわれなきゃいけなんだよ・・・
たまに、自分の思い込みでスレ住民までチャンゲ扱いするヤツはもう少し
意見は意見として、冷静になってくれよ
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 09:42:19.39 ID:+dYylq9AO
電気乞食野朗呼ばわりされてムッキッキー！！て方が若干名いらっしゃったようですなｗｗｗ
40 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2012/06/14(木) 10:06:50.46 ID:9HDb04bf0
被災地の通販（６月１３日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2012/06/post-789b.html
読者の方からこんなブログを教えていただいた。ポルトガル語の求人広告である。
http://blog.livedoor.jp/jijihoutake/archives/53948187.html
福島原発から２０km圏内だと１日２時間の労働で３万円とのこと。
もちろん日本国内に居る、日系のブラジル人向けです。いろんな意味で複雑だ。
日本人だけじゃ足りない。そして特殊技能など不要。誰でもいいんだと思う。
何より問題は、福島原発が未だにこんな状況にあるという事実だ。単純な作業をする人すら
困っている。もっと言えば東電は自分のケツを自分で拭けない。福井県やおおい町の皆さん、
次はあなたたちの番だということを十分認識しておくべきです。
福島原発の廃炉まで、どれだけ多くの被爆者を出すことか。
また別の読者から群馬県北部の川の魚も持ち帰れない状況なんだとか。
福島原発を中心に半径１５０km圏の川がセシウムで汚染されてしまった。
少なくとも中京以東の原発が稼動するようなことはないよう（といっても可能性残すの
新潟と北海道だけ）頑張らなくちゃアカンです。東日本は原発なんか不要だ。
続く
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2012/06/post-789b.html
読者の方からこんなブログを教えていただいた。ポルトガル語の求人広告である。
http://blog.livedoor.jp/jijihoutake/archives/53948187.html
福島原発から２０km圏内だと１日２時間の労働で３万円とのこと。
もちろん日本国内に居る、日系のブラジル人向けです。いろんな意味で複雑だ。
日本人だけじゃ足りない。そして特殊技能など不要。誰でもいいんだと思う。
何より問題は、福島原発が未だにこんな状況にあるという事実だ。単純な作業をする人すら
困っている。もっと言えば東電は自分のケツを自分で拭けない。福井県やおおい町の皆さん、
次はあなたたちの番だということを十分認識しておくべきです。
福島原発の廃炉まで、どれだけ多くの被爆者を出すことか。
また別の読者から群馬県北部の川の魚も持ち帰れない状況なんだとか。
福島原発を中心に半径１５０km圏の川がセシウムで汚染されてしまった。
少なくとも中京以東の原発が稼動するようなことはないよう（といっても可能性残すの
新潟と北海道だけ）頑張らなくちゃアカンです。東日本は原発なんか不要だ。
続く
41 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2012/06/14(木) 10:07:51.81 ID:9HDb04bf0
>>40 続き
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2012/06/13/6131.jpg
知人が山梨県の佐藤錦を持ってきてくれた。甘くて美味しいです。そういえば福島県の
サクランボはどうなっているんだろうか？ 調べてみたら、やっぱり風評被害で困っているらしい。
頑張っている人のため、ぜひとも甘くて美味しい福島の佐藤錦を食べてみていただきたく。
下に通販のリンクを。
・さくらんぼの通販
https://www.google.co.jp/#q=%E7%A6%8F%E5%B3%B6%E3%80%80%E3%81%95%E3%81%8F%E3%82%89%E3%82%93%E3%81%BC%E3%80%80%E9%80%9A%E8%B2%A9
どこがいいのかわからないので、全般的な情報です。サクランボに限らず、もし被災地の
通販サイトでおすすめがあったらぜひとも教えてください。どんどん紹介していきたいと思う。
ボランティアに行くことも素晴らしいけれど、観光に行ったり通販で物品を買うことも復興に
役立つと思います。
震災時、地元の岩手に対し無力だった小沢一郎は、献金問題についちゃ生き延びたけれど、
奥さんにアイソつかれていた。この記事を読むとガッカリ。
http://shukan.bunshun.jp/articles/-/1442
素晴らしい政治家っていないモンだろうか？ 日本に人材が少ないとは思えません。
どうやったら有能な人を政治家に出来るのだろうか？
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2012/06/13/6131.jpg
知人が山梨県の佐藤錦を持ってきてくれた。甘くて美味しいです。そういえば福島県の
サクランボはどうなっているんだろうか？ 調べてみたら、やっぱり風評被害で困っているらしい。
頑張っている人のため、ぜひとも甘くて美味しい福島の佐藤錦を食べてみていただきたく。
下に通販のリンクを。
・さくらんぼの通販
https://www.google.co.jp/#q=%E7%A6%8F%E5%B3%B6%E3%80%80%E3%81%95%E3%81%8F%E3%82%89%E3%82%93%E3%81%BC%E3%80%80%E9%80%9A%E8%B2%A9
どこがいいのかわからないので、全般的な情報です。サクランボに限らず、もし被災地の
通販サイトでおすすめがあったらぜひとも教えてください。どんどん紹介していきたいと思う。
ボランティアに行くことも素晴らしいけれど、観光に行ったり通販で物品を買うことも復興に
役立つと思います。
震災時、地元の岩手に対し無力だった小沢一郎は、献金問題についちゃ生き延びたけれど、
奥さんにアイソつかれていた。この記事を読むとガッカリ。
http://shukan.bunshun.jp/articles/-/1442
素晴らしい政治家っていないモンだろうか？ 日本に人材が少ないとは思えません。
どうやったら有能な人を政治家に出来るのだろうか？
42 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2012/06/14(木) 10:10:29.70 ID:9HDb04bf0
2012年06月14日 格安オイル＋α
http://kunisawa.asia/article/56457946.html
昨日のＴＯＰで格安タイヤを紹介した。今日は格安オイルである。コストコでシェブロンの
『シュプリーム』というＡＰＩ ＳＭ規格のオイルを売ってます。ちなみにＳＭは２０１０年まで
最上級規格で、現在上から２番目。２０１０年以前のクルマなら全く問題なし。
驚くべきが価格で、１クォート（９４６ｃｃ）あたり３００円前後！
http://polishfactory.sakura.ne.jp/sblo_files/kunisawanet/image/614t.jpg
バイク用の交換オイルとして使っているのだけれど、ディーゼルエンジンだってＯＫ。
私はフネにも入れている。シェブロンは長い歴史を持つアメリカのメーカーで、
品質についちゃ全く問題ない、どころか高い評価を得てます。
コストコがアメリカ並みの価格で売っているから安く感じるんだと思う。
このオイルで問題ないか？ もちろんオウンリスクとさせて頂くが、アメリカのオイルって評判よい。
少なくとも私は信頼している。
もし心配ならモーターレブ（オイルの性能を向上させる）など添加したらどうだろうか。
ＫＵＲＥの通販で買えば送料込み３千円。
４リッター入るクルマでもシェブロンと合わせて４２００円だ。
・ＫＵＲＥの通販
http://www.ekure.com/products/list.php?category_id=178
アメリカで生活したことのある人なら御存知の通り、オイルは安価。日本だと並行輸入品でも
２千円近くするレッドラインすら８００円なのだ。普通のオイルなら１Ｌあたり１００円から。
それから考えればシェブロンの３００円も不思議じゃない。
モーターレブと組み合わせて使えば万全だと思います。
・ＥＣＯカーアジアは「ディーゼルに強い発ガン性？」 >>12,36
http://kunisawa.asia/article/56457946.html
昨日のＴＯＰで格安タイヤを紹介した。今日は格安オイルである。コストコでシェブロンの
『シュプリーム』というＡＰＩ ＳＭ規格のオイルを売ってます。ちなみにＳＭは２０１０年まで
最上級規格で、現在上から２番目。２０１０年以前のクルマなら全く問題なし。
驚くべきが価格で、１クォート（９４６ｃｃ）あたり３００円前後！
http://polishfactory.sakura.ne.jp/sblo_files/kunisawanet/image/614t.jpg
バイク用の交換オイルとして使っているのだけれど、ディーゼルエンジンだってＯＫ。
私はフネにも入れている。シェブロンは長い歴史を持つアメリカのメーカーで、
品質についちゃ全く問題ない、どころか高い評価を得てます。
コストコがアメリカ並みの価格で売っているから安く感じるんだと思う。
このオイルで問題ないか？ もちろんオウンリスクとさせて頂くが、アメリカのオイルって評判よい。
少なくとも私は信頼している。
もし心配ならモーターレブ（オイルの性能を向上させる）など添加したらどうだろうか。
ＫＵＲＥの通販で買えば送料込み３千円。
４リッター入るクルマでもシェブロンと合わせて４２００円だ。
・ＫＵＲＥの通販
http://www.ekure.com/products/list.php?category_id=178
アメリカで生活したことのある人なら御存知の通り、オイルは安価。日本だと並行輸入品でも
２千円近くするレッドラインすら８００円なのだ。普通のオイルなら１Ｌあたり１００円から。
それから考えればシェブロンの３００円も不思議じゃない。
モーターレブと組み合わせて使えば万全だと思います。
・ＥＣＯカーアジアは「ディーゼルに強い発ガン性？」 >>12,36
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 10:26:35.68 ID:RF//QxAd0
>福島原発を中心に半径１５０km圏の川がセシウムで汚染されてしまった。
三歩歩く
>サクランボはどうなっているんだろうか？ 調べてみたら、やっぱり風評被害で困っているらしい。
マジで病気だろ。
三歩歩く
>サクランボはどうなっているんだろうか？ 調べてみたら、やっぱり風評被害で困っているらしい。
マジで病気だろ。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 10:34:38.97 ID:RF//QxAd0
>もし心配ならモーターレブ（オイルの性能を向上させる）など添加したらどうだろうか。
>ＫＵＲＥの通販で買えば送料込み３千円。
出ましたステマｗ
心配なら標準的なオイルを入れればEじゃねーかよ。
安いオイル選ぶ意味ねーじゃんｗｗｗ
>ＫＵＲＥの通販で買えば送料込み３千円。
出ましたステマｗ
心配なら標準的なオイルを入れればEじゃねーかよ。
安いオイル選ぶ意味ねーじゃんｗｗｗ
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 11:14:57.27 ID:KQOh7MdhP
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 11:20:14.95 ID:WlPDehzx0
しかしここまでステルス出来ていないステマも珍しい
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 11:35:31.08 ID:+dYylq9AO
何だかんだで出自を隠せない方ですからｗ
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 12:01:44.33 ID:6IZRbvZzO
俺はチャンゲさんの事を知ってからクレは使わなくなりましたがね
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 12:07:51.29 ID:XcAYBz5l0
だな
556も買うの躊躇うわ
556も買うの躊躇うわ
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 12:36:21.35 ID:6lMqnigL0
>>49
同じく。この人を使うようでは、この会社も…ってことで。
同じく。この人を使うようでは、この会社も…ってことで。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 13:01:46.02 ID:KQOh7MdhP
>http://www.ekure.com/products/list.php?category_id=178
>アメリカで生活したことのある人なら御存知の通り、オイルは安価。日本だと並行輸入品でも
>２千円近くするレッドラインすら８００円なのだ。普通のオイルなら１Ｌあたり１００円から。
>それから考えればシェブロンの３００円も不思議じゃない。
>モーターレブと組み合わせて使えば万全だと思います。
それを言うならKUREにももっと安く売れって言えよ
モーターレブなんかたった200mlしか入ってないぞ
なんでセットで3000円もするんだよ
>アメリカで生活したことのある人なら御存知の通り、オイルは安価。日本だと並行輸入品でも
>２千円近くするレッドラインすら８００円なのだ。普通のオイルなら１Ｌあたり１００円から。
>それから考えればシェブロンの３００円も不思議じゃない。
>モーターレブと組み合わせて使えば万全だと思います。
それを言うならKUREにももっと安く売れって言えよ
モーターレブなんかたった200mlしか入ってないぞ
なんでセットで3000円もするんだよ
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 13:06:18.59 ID:wMSfHCEe0
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 13:10:50.10 ID:+OBoyxCA0
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 13:23:42.69 ID:84Tddq1ki
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 13:42:55.51 ID:KQOh7MdhP
>>54
こういうときこそ義援金のあまりで買ったガイガーカウンターで測ればいいんじゃないの？
自腹で被災地の通販各地から購入してさ
なんでも人任せはよく無いねぇチャンゲセンセ、原稿も人のパクらず取材して書いてね
こういうときこそ義援金のあまりで買ったガイガーカウンターで測ればいいんじゃないの？
自腹で被災地の通販各地から購入してさ
なんでも人任せはよく無いねぇチャンゲセンセ、原稿も人のパクらず取材して書いてね
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 13:49:36.03 ID:+OBoyxCA0
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 15:21:03.94 ID:6lMqnigL0
食品の汚染をどうやってガイガーカウンターで測るんだよw
チャンゲのこと笑えないレベルだぞ。
チャンゲのこと笑えないレベルだぞ。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 17:12:31.67 ID:EhoJ9H2R0
>何より問題は、福島原発が未だにこんな状況にあるという事実だ。単純な作業をする人すら
>困っている。もっと言えば東電は自分のケツを自分で拭けない。福井県やおおい町の皆さん、
>次はあなたたちの番だということを十分認識しておくべきです。
>福島原発の廃炉まで、どれだけ多くの被爆者を出すことか
チャンゲさんはいきどおるヒマがあるなら現地におもむいてボランティアでもおこなったらどうだ
あ、チャンゲさんなんかが行くと現地の人が迷惑しますね、失礼しました
ただね、こういう綺麗事書くなら前みたいに「廃炉ビジネスガー」とか書くなよ
炉の閉鎖が難しいのは別に正常稼働していようが、炉心融解していようが難しい話なわけだ
デリケートと言うか、失敗も許されない、そしてリスクも非常に高い
だから高級で人をひっぱり寄せようとなる。それくらいわかれよ。
原発不要は別にいい、それを言うのは誰でも理解できる
それならば絶対に電力不足について文句を言うな
それだけは覚悟しておけよバカチャンゲ
>困っている。もっと言えば東電は自分のケツを自分で拭けない。福井県やおおい町の皆さん、
>次はあなたたちの番だということを十分認識しておくべきです。
>福島原発の廃炉まで、どれだけ多くの被爆者を出すことか
チャンゲさんはいきどおるヒマがあるなら現地におもむいてボランティアでもおこなったらどうだ
あ、チャンゲさんなんかが行くと現地の人が迷惑しますね、失礼しました
ただね、こういう綺麗事書くなら前みたいに「廃炉ビジネスガー」とか書くなよ
炉の閉鎖が難しいのは別に正常稼働していようが、炉心融解していようが難しい話なわけだ
デリケートと言うか、失敗も許されない、そしてリスクも非常に高い
だから高級で人をひっぱり寄せようとなる。それくらいわかれよ。
原発不要は別にいい、それを言うのは誰でも理解できる
それならば絶対に電力不足について文句を言うな
それだけは覚悟しておけよバカチャンゲ
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 17:14:59.50 ID:EhoJ9H2R0
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 17:31:55.46 ID:2ggNagjh0
>>40
>福井県やおおい町の皆さん、次はあなたたちの番だということを十分認識しておくべきです。
これ、いくらなんでもチョット酷過ぎないか？ 何だか脅迫めいてるし・・
>福島原発の廃炉まで、どれだけ多くの被爆者を出すことか。
もっと漢字のお勉強をしましょーねｗ
>少なくとも中京以東の原発が稼動するようなことはないよう（といっても可能性残すの
>新潟と北海道だけ）頑張らなくちゃアカンです。東日本は原発なんか不要だ。
統計学的な結論：「国沢氏の主張と逆の事象が、後に現実となる」
したがって、東日本の原発もいずれ再稼働する。
>福井県やおおい町の皆さん、次はあなたたちの番だということを十分認識しておくべきです。
これ、いくらなんでもチョット酷過ぎないか？ 何だか脅迫めいてるし・・
>福島原発の廃炉まで、どれだけ多くの被爆者を出すことか。
もっと漢字のお勉強をしましょーねｗ
>少なくとも中京以東の原発が稼動するようなことはないよう（といっても可能性残すの
>新潟と北海道だけ）頑張らなくちゃアカンです。東日本は原発なんか不要だ。
統計学的な結論：「国沢氏の主張と逆の事象が、後に現実となる」
したがって、東日本の原発もいずれ再稼働する。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 17:37:59.38 ID:2ggNagjh0
>>41
国沢氏の過去の発言：「小沢氏には期待大である。頑張れ、小沢代表！」
統計学的な結論：「国沢氏が持ち上げた人物は、必ず後で運勢が下がる」（いわゆる、
「かのクニの法則」）
したがって、これは法則発動。
ちなみに、奥方に三行半を突き付けられた事にビビッているのは明白ｗ
国沢氏の過去の発言：「小沢氏には期待大である。頑張れ、小沢代表！」
統計学的な結論：「国沢氏が持ち上げた人物は、必ず後で運勢が下がる」（いわゆる、
「かのクニの法則」）
したがって、これは法則発動。
ちなみに、奥方に三行半を突き付けられた事にビビッているのは明白ｗ
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 17:40:54.83 ID:2ggNagjh0
あと、これも法則発動ｗ
過去の発言：「田中議員には、心無い報道にはめげずに頑張って欲しい」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120614-00000074-spnannex-ent
過去の発言：「田中議員には、心無い報道にはめげずに頑張って欲しい」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120614-00000074-spnannex-ent
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 19:28:05.85 ID:zeEBXdch0
>>59
カー･アンド･ドライバー誌ならば記事を書いてないから大丈夫だろうと思っていた矢先、
いきなり開いたページの広告に載っていた顔写真を見てしまった時の驚きと軽い絶望感。
なんか、前より人相が悪くなってない？凄い顔色してるし。
カー･アンド･ドライバー誌ならば記事を書いてないから大丈夫だろうと思っていた矢先、
いきなり開いたページの広告に載っていた顔写真を見てしまった時の驚きと軽い絶望感。
なんか、前より人相が悪くなってない？凄い顔色してるし。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 20:11:44.90 ID:MDkl8eYQ0
やっぱりコイツ単漢字変換だろ？
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 20:17:34.15 ID:foTmlfWx0
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 20:52:01.22 ID:84Tddq1ki
国沢が広告している商品、国沢が
奇行、違った寄稿している雑誌は
絶対に買わん。
奇行、違った寄稿している雑誌は
絶対に買わん。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 21:02:37.58 ID:v91aeY7/0
>>36
>ディーゼルの先行きは相当厳しいあろう。
似非中国人になりきれてない人といったイメージｗ
>いずれにしろ５段階認定は厳しい。
昨日は突っ込まなかったが、「５段階認定」ってのは何だ？
「５段階」ってのは「５つに区分してます」って事だろ。
>加えてナノ粒子が問題なら、肺をスルーして血中に混じる。肺ガンと原因にはならないでしょう。
素人が憶測だけで「ならないでしょう」とか言っちゃうなよｗ
>>40-41
>もちろん日本国内に居る、日系のブラジル人向けです。いろんな意味で複雑だ。
そうだよな。在日特権とナマポで悠々生活してる奴らが居るんだもんなぁ。
なのに出稼ぎに来たブラジルの人は生活で苦しんでたりする。複雑だねぇ。
>調べてみたら、やっぱり風評被害で困っているらしい。
大変だよなぁ。国沢みたいによく解ってない奴が流布したりするからさぁ。
>ボランティアに行くことも素晴らしいけれど、観光に行ったり通販で物品を買うことも
>復興に役立つと思います。
と言いつつ、ボランティアにも行かないし、通販で買ったりもしない国沢さん。
あ、被災地観光には行ったんだっけ？”貴重な水”持ってさ。
>どうやったら有能な人を政治家に出来るのだろうか？
まず国沢みたいな奴が黙る事かな。頑張ってる人の足引っ張るもんなぁ。
>ディーゼルの先行きは相当厳しいあろう。
似非中国人になりきれてない人といったイメージｗ
>いずれにしろ５段階認定は厳しい。
昨日は突っ込まなかったが、「５段階認定」ってのは何だ？
「５段階」ってのは「５つに区分してます」って事だろ。
>加えてナノ粒子が問題なら、肺をスルーして血中に混じる。肺ガンと原因にはならないでしょう。
素人が憶測だけで「ならないでしょう」とか言っちゃうなよｗ
>>40-41
>もちろん日本国内に居る、日系のブラジル人向けです。いろんな意味で複雑だ。
そうだよな。在日特権とナマポで悠々生活してる奴らが居るんだもんなぁ。
なのに出稼ぎに来たブラジルの人は生活で苦しんでたりする。複雑だねぇ。
>調べてみたら、やっぱり風評被害で困っているらしい。
大変だよなぁ。国沢みたいによく解ってない奴が流布したりするからさぁ。
>ボランティアに行くことも素晴らしいけれど、観光に行ったり通販で物品を買うことも
>復興に役立つと思います。
と言いつつ、ボランティアにも行かないし、通販で買ったりもしない国沢さん。
あ、被災地観光には行ったんだっけ？”貴重な水”持ってさ。
>どうやったら有能な人を政治家に出来るのだろうか？
まず国沢みたいな奴が黙る事かな。頑張ってる人の足引っ張るもんなぁ。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 21:02:56.26 ID:v91aeY7/0
>>42
> ２０１０年以前のクルマなら全く問題なし。
またこういう事を言う。どういう根拠でそう判断できるのか具体的に説明してみろ。
>品質についちゃ全く問題ない、どころか高い評価を得てます。
サラッとググっただけでも「劣化が早すぎる」とか「2000kmでエンジンノイズが」とか
出てきたけど？そんなオイルで大丈夫か？
>もし心配ならモーターレブ（オイルの性能を向上させる）など添加したらどうだろうか。
何この下手くそな提灯。
添加剤入れるくらいなら、その金でもっと良いオイルを入れた方が良いだろ。
モーソーレブがそんなに高性能なら、初めからそれを混ぜたオイルを売りやがれ。
ところで久々に呉工業のホーメページ見たんだが、駄文コラム続いてるのね。
つか、そろそろあの間違いだらけのプロフィール欄書き直したら？
いつまでｳﾝ黒.NETにしてるつもりなの？
> ２０１０年以前のクルマなら全く問題なし。
またこういう事を言う。どういう根拠でそう判断できるのか具体的に説明してみろ。
>品質についちゃ全く問題ない、どころか高い評価を得てます。
サラッとググっただけでも「劣化が早すぎる」とか「2000kmでエンジンノイズが」とか
出てきたけど？そんなオイルで大丈夫か？
>もし心配ならモーターレブ（オイルの性能を向上させる）など添加したらどうだろうか。
何この下手くそな提灯。
添加剤入れるくらいなら、その金でもっと良いオイルを入れた方が良いだろ。
モーソーレブがそんなに高性能なら、初めからそれを混ぜたオイルを売りやがれ。
ところで久々に呉工業のホーメページ見たんだが、駄文コラム続いてるのね。
つか、そろそろあの間違いだらけのプロフィール欄書き直したら？
いつまでｳﾝ黒.NETにしてるつもりなの？
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 21:14:45.34 ID:ZIZ4oBfwP
>中東のスポーツにゃこの手の「なんだよ！」が普通にある。
「優勝トロフィーは海外持ち出し禁止」という理由で台湾の少年野球チームを
無理矢理棄権させた野良犬の国に比べたらこんなの甘い甘い。
「優勝トロフィーは海外持ち出し禁止」という理由で台湾の少年野球チームを
無理矢理棄権させた野良犬の国に比べたらこんなの甘い甘い。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 21:27:52.14 ID:uADCMANP0
韓国だってフィギュアスケートやサッカーでさんざんやらかしてるじゃん
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 22:06:32.23 ID:HXY7DFSE0
>>42
>もちろんオウンリスクとさせて頂くが
笑いどころですねｗｗｗ
この一言で何でもあり
ふぐは自分でうまくさばけば大丈夫！！！でもオウンリスクで。
レバ刺しは実は無害。でもオウンリスク。
８９３の事務所居心地良いですよ。でもオウンリスク。
まさに魔法の言葉！！
>もちろんオウンリスクとさせて頂くが
笑いどころですねｗｗｗ
この一言で何でもあり
ふぐは自分でうまくさばけば大丈夫！！！でもオウンリスクで。
レバ刺しは実は無害。でもオウンリスク。
８９３の事務所居心地良いですよ。でもオウンリスク。
まさに魔法の言葉！！
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 23:22:53.10 ID:eHD4Liio0
>>49
ラスペネで万全
ラスペネで万全
73 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2012/06/14(木) 23:44:22.95 ID:rM6FSbjm0
素晴らしいエンジンを搭載したレガシィ。私は欲しくないですけど6/15New!
最高出力300馬力！新型レガシィ登場
http://allabout.co.jp/gm/gc/395222/
・新型レガシィが2.5リッターターボ車より高いワケ
・ハンドルを握ったら「素晴らしい！」と感じるのだが…
最高出力300馬力！新型レガシィ登場
http://allabout.co.jp/gm/gc/395222/
・新型レガシィが2.5リッターターボ車より高いワケ
・ハンドルを握ったら「素晴らしい！」と感じるのだが…
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 23:52:51.16 ID:Kl4LAoIK0
>>コストコでシェブロンの 『シュプリーム』というＡＰＩ ＳＭ規格の
>>オイルを売ってます。
>>バイク用の交換オイルとして使っているのだけれど、ディーゼルエンジン
>>だってＯＫ。 私はフネにも入れている。
さすが著名な自動車評論家のkunisawaさん。
４サイクル、ガソリンエンジン用のオイルを、ご自分のディーゼルエンジン搭載の船
ポーナム２６にて使用し、耐久テストをされているのですね。まあ２０００時間も回せば
結果が出るのでは？
>>オイルを売ってます。
>>バイク用の交換オイルとして使っているのだけれど、ディーゼルエンジン
>>だってＯＫ。 私はフネにも入れている。
さすが著名な自動車評論家のkunisawaさん。
４サイクル、ガソリンエンジン用のオイルを、ご自分のディーゼルエンジン搭載の船
ポーナム２６にて使用し、耐久テストをされているのですね。まあ２０００時間も回せば
結果が出るのでは？
75 ：Twitter保全 ◆oYakATaMoE ：2012/06/15(金) 00:03:06.44 ID:t/b7qD3/0
福島２号炉の圧力容器にヒビが入っている可能性大。
こいつを修復しないと近寄れない。またしても大難題浮上です。
posted at 23:45:21
http://twitter.com/kunisawanet/status/213280973008277504
こいつを修復しないと近寄れない。またしても大難題浮上です。
posted at 23:45:21
http://twitter.com/kunisawanet/status/213280973008277504
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 00:23:20.46 ID:yy3OcSVf0
そんな近寄れないような原発のそばまで行って燃える水を届けながら、
帰ってきても除染しなかったヒョウンカ乙！
帰ってきても除染しなかったヒョウンカ乙！
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 00:32:45.24 ID:ro6NOF7u0
国沢って国家転覆でも考えてるの？
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 00:34:53.37 ID:yy3OcSVf0
しょせん日本は仮の住まいだから。日本の不幸は自分とは関係がないので、
他人事として、面白がっていられる。
# 終の棲家は、もちろん地上楽園。
他人事として、面白がっていられる。
# 終の棲家は、もちろん地上楽園。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 00:36:34.86 ID:dN+5bhYC0
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 02:25:17.32 ID:+JLAbhwV0
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 02:47:20.01 ID:MGBwHZOEO
エビカニくれないから、とギョウカンを読みましょうｗｗｗ
昔はズブズブだったのにねえ(ｶﾞﾊﾊ
昔はズブズブだったのにねえ(ｶﾞﾊﾊ
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 07:00:07.40 ID:F3c3sPaL0
先代まで全車所有してたんだ。知らんかった。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 07:03:27.16 ID:F3c3sPaL0
>>79
ディーゼルの規格はないな。
ディーゼルの規格はないな。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 08:35:57.49 ID:Vqe6IU+g0
>>81
スバルの業績好調の何よりの証拠だなw
スバルの業績好調の何よりの証拠だなw
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 10:10:59.97 ID:QITNovQ60
>高橋容疑者をチョンボで逃がした。翌日こそ多くの駅で見張りをしていたけれど、
>９日はどっこにも警察は居ない。せめて１週間くらい根性を見せてみろっての。
>こんなときに交通違反の取締りとかやってたとしたら、もうどうしようもありません。
また法則がｗ
高橋タイーホ
>９日はどっこにも警察は居ない。せめて１週間くらい根性を見せてみろっての。
>こんなときに交通違反の取締りとかやってたとしたら、もうどうしようもありません。
また法則がｗ
高橋タイーホ
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 10:18:14.54 ID:MGBwHZOEO
日本の警察って優秀ですよね、李光宏先生(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 10:22:31.48 ID:0a+DKVCT0
>73
この駄文は何だ？
2リットルターボ車の話かと思ったら、なんで写真は2.5リットルターボ？
スバル車に関心がないからよく知らないけど、
この文章（つーか文字列）読んでも、レガシィのラインナップとか車種展開とか
全然理解できない。
コレ読んで得する人いるのかね？
この駄文は何だ？
2リットルターボ車の話かと思ったら、なんで写真は2.5リットルターボ？
スバル車に関心がないからよく知らないけど、
この文章（つーか文字列）読んでも、レガシィのラインナップとか車種展開とか
全然理解できない。
コレ読んで得する人いるのかね？
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 10:26:43.23 ID:QITNovQ60
>>86
チャンゲは警察に謝罪と賠償をｗ
2012/06/11(月) 10:06:11.07
>日本は犯罪者のレベルが低いため捜査技術も上がらない。欧米並みの犯罪者なら
>全く対応できないといわれている。今回も全て後手後手だ。
>危機的な状況のときに、見通し良く高速道路並みに安全な分離型片側２車線の道で
>ノンビリとネズミ捕りやってる姿を見て「ダメだこりゃ」と痛感しました。
! 2012/06/10(日) 11:16:39.72
>交通事故もドライブレコーダ装備義務付けたら警察は不要。
チャンゲは警察に謝罪と賠償をｗ
2012/06/11(月) 10:06:11.07
>日本は犯罪者のレベルが低いため捜査技術も上がらない。欧米並みの犯罪者なら
>全く対応できないといわれている。今回も全て後手後手だ。
>危機的な状況のときに、見通し良く高速道路並みに安全な分離型片側２車線の道で
>ノンビリとネズミ捕りやってる姿を見て「ダメだこりゃ」と痛感しました。
! 2012/06/10(日) 11:16:39.72
>交通事故もドライブレコーダ装備義務付けたら警察は不要。
89 ：TOP保全：2012/06/15(金) 10:40:42.13 ID:QITNovQ60
2012年06月15日 カマッテ、欲しい http://kunisawa.asia/article/56476182.html
トヨタがおもちゃショーに出展した『カマッテ』を見たら、軽自動車より下のクラスになる
超小型車も悪くないな、と思ってしまった。下の写真のようなクルマが４００ccくらいの
エンジンを搭載し、５０万円くらいの価格で出てきたら、オジサン欲しくなっちゃいそうである。
しかも着せ替え可能だというから面白い。
http://polishfactory.sakura.ne.jp/sblo_files/kunisawanet/image/614t-38ccb-thumbnail2.jpg
全長２，７ｍと超小型車の基準になると目される２，５ｍを微妙に超えているが、
全幅は１，３ｍでクリア。「カマッテ」は子供と親が楽しむためのオモチャのため電気自動車ながら、
このサイズならエンジンで動かすことも可能だろう。いや、エンジンで動かす方が安上がりだと思う。
シート配置は前１＋後２。
繰り返しになるけれど、技アリだと感心するのは着せ替えが出来る構造になっていること。
シャシだけ共通にしておき、好みのボディを被せればいい。もちろん買ったクルマを
ＴＰＯによって着せ替える、というのでなく、生産技術のことです。この程度の部品交換で
全く違うクルマに見えるのだから凄い。
・スキンチェンジの動画。構造が少し見える
http://www.youtube.com/watch?v=fzJTpcqyUo4&feature=player_embedded
写真を見ているウチ、オジサンはどんどん欲しくなってきちゃった。スポーツカーなんかも
作れるだろう。こんなクルマでロングツーリングなんかも面白い。最高速９５km／ｈ。
車重４００kg。水平対向２気筒くらいでお願いできたら嬉しっす。というか私が何年も前から
書いてきたベーシックカーのイメージそのものです。
・ＥＣＯカーアジアは「ハイブリッドでダウンサイジング？」
http://ecocar.asia/article/56476744.html
トヨタがおもちゃショーに出展した『カマッテ』を見たら、軽自動車より下のクラスになる
超小型車も悪くないな、と思ってしまった。下の写真のようなクルマが４００ccくらいの
エンジンを搭載し、５０万円くらいの価格で出てきたら、オジサン欲しくなっちゃいそうである。
しかも着せ替え可能だというから面白い。
http://polishfactory.sakura.ne.jp/sblo_files/kunisawanet/image/614t-38ccb-thumbnail2.jpg
全長２，７ｍと超小型車の基準になると目される２，５ｍを微妙に超えているが、
全幅は１，３ｍでクリア。「カマッテ」は子供と親が楽しむためのオモチャのため電気自動車ながら、
このサイズならエンジンで動かすことも可能だろう。いや、エンジンで動かす方が安上がりだと思う。
シート配置は前１＋後２。
繰り返しになるけれど、技アリだと感心するのは着せ替えが出来る構造になっていること。
シャシだけ共通にしておき、好みのボディを被せればいい。もちろん買ったクルマを
ＴＰＯによって着せ替える、というのでなく、生産技術のことです。この程度の部品交換で
全く違うクルマに見えるのだから凄い。
・スキンチェンジの動画。構造が少し見える
http://www.youtube.com/watch?v=fzJTpcqyUo4&feature=player_embedded
写真を見ているウチ、オジサンはどんどん欲しくなってきちゃった。スポーツカーなんかも
作れるだろう。こんなクルマでロングツーリングなんかも面白い。最高速９５km／ｈ。
車重４００kg。水平対向２気筒くらいでお願いできたら嬉しっす。というか私が何年も前から
書いてきたベーシックカーのイメージそのものです。
・ＥＣＯカーアジアは「ハイブリッドでダウンサイジング？」
http://ecocar.asia/article/56476744.html
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 10:46:13.80 ID:QITNovQ60
>５０万円くらいの価格で出てきたら、オジサン欲しくなっちゃいそうである。
カンパを募る人の言葉とは思えませんなあ。
キューベルワーゲンのパクリニダ！ って言わないの？
http://polishfactory.sakura.ne.jp/sblo_files/kunisawanet/image/614t-38ccb-thumbnail2.jpg
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:VW_Kuebelwagen_1.jpg
http://kitablog2.up.269g.net/image/IMG_0046w.JPG
カンパを募る人の言葉とは思えませんなあ。
キューベルワーゲンのパクリニダ！ って言わないの？
http://polishfactory.sakura.ne.jp/sblo_files/kunisawanet/image/614t-38ccb-thumbnail2.jpg
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:VW_Kuebelwagen_1.jpg
http://kitablog2.up.269g.net/image/IMG_0046w.JPG
91 ：日記保全２－１：2012/06/15(金) 10:57:31.66 ID:QITNovQ60
2012年6月15日 (金) ソルテック（６月１４日）
朝から埼玉県でホンダが行っている実証実験の取材。日産やトヨタと同じく、家やクルマに
使うエネルギーを可能な限り自前でまかなおうというマイクロスマートグリッドです。
ホンダの面白さはエネルギー源となる太陽光パネルを自社で開発しちゃってること。
電気とお湯を作るコージェネも持ってる。
ホンダのエンブレム付き！
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/images/2012/06/14/6141.jpg
なかでも素晴らしいのが太陽光発電パネルの性能。特殊な構造と素材で構成されており、
朝晩や曇天時の発電効率に優れている。しかも普通の発電パネルは直列に繋いでいるため、
広い太陽光パネルの一部に葉っぱなどが落ちただけでガックリと発電量が減ってしまう。
下は葉っぱ２枚乗った状態を模したテスト。
また、多結晶シリコンタイプは最高出力こそ高いけれど、レーシングエンジンの如くピーキー。
ホンダのパネルはガソリンエンジンに対するディーゼルような特性を持っており、年間の
発電量で比較したら１０％以上優れている、とホンダ以外のテスト機関から聞いてます
（ホンダは性能保証になっちゃうので公表しない）。
ホンダのパネルは葉っぱで隠れた部分の発電量しか減らない
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/images/2012/06/14/6142.jpg
朝から埼玉県でホンダが行っている実証実験の取材。日産やトヨタと同じく、家やクルマに
使うエネルギーを可能な限り自前でまかなおうというマイクロスマートグリッドです。
ホンダの面白さはエネルギー源となる太陽光パネルを自社で開発しちゃってること。
電気とお湯を作るコージェネも持ってる。
ホンダのエンブレム付き！
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/images/2012/06/14/6141.jpg
なかでも素晴らしいのが太陽光発電パネルの性能。特殊な構造と素材で構成されており、
朝晩や曇天時の発電効率に優れている。しかも普通の発電パネルは直列に繋いでいるため、
広い太陽光パネルの一部に葉っぱなどが落ちただけでガックリと発電量が減ってしまう。
下は葉っぱ２枚乗った状態を模したテスト。
また、多結晶シリコンタイプは最高出力こそ高いけれど、レーシングエンジンの如くピーキー。
ホンダのパネルはガソリンエンジンに対するディーゼルような特性を持っており、年間の
発電量で比較したら１０％以上優れている、とホンダ以外のテスト機関から聞いてます
（ホンダは性能保証になっちゃうので公表しない）。
ホンダのパネルは葉っぱで隠れた部分の発電量しか減らない
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/images/2012/06/14/6142.jpg
92 ：日記保全２－２：2012/06/15(金) 10:58:02.73 ID:QITNovQ60
それなのに売れ行きが伸び悩んでしまっている。優れた太陽光パネル作っても、
販路でカベにあたってます。工夫せず普通に売ろうとしているためだと思う。
当然の如く既存の建設業者の文法を守らされてしまう。いや、ホンダ側が厳しい
クオリティを要求するものだから、むしろ割高になる方向。
本来ならモノ作りの技術や知恵はホンダの方が得意のハズ。クルマ作りをする感覚で
屋根にセットする方法や用具を開発すればいい。そこを売りにしていけば、１ｋＷあたりの
価格で中国製より高くても、総合コストを下げられるため絶対売れると思う。
頑張ればホンダの太陽光発電は売れると信じてます。
コージェネの凄さはまたの機会に
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/images/2012/06/14/6143.jpg
実証ホームにはなぜか３つのコンセントが。停電時に自家発電装置を稼働させて切り替え
ることが日本の法規（電力会社のゴリ押しだと言われている）で出来ないのだという。
写真は冷蔵庫のコンセント。停電したらどれかを選んでコンセントを差し替えないとならない。
アンポンタンな国だ。
販路でカベにあたってます。工夫せず普通に売ろうとしているためだと思う。
当然の如く既存の建設業者の文法を守らされてしまう。いや、ホンダ側が厳しい
クオリティを要求するものだから、むしろ割高になる方向。
本来ならモノ作りの技術や知恵はホンダの方が得意のハズ。クルマ作りをする感覚で
屋根にセットする方法や用具を開発すればいい。そこを売りにしていけば、１ｋＷあたりの
価格で中国製より高くても、総合コストを下げられるため絶対売れると思う。
頑張ればホンダの太陽光発電は売れると信じてます。
コージェネの凄さはまたの機会に
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/images/2012/06/14/6143.jpg
実証ホームにはなぜか３つのコンセントが。停電時に自家発電装置を稼働させて切り替え
ることが日本の法規（電力会社のゴリ押しだと言われている）で出来ないのだという。
写真は冷蔵庫のコンセント。停電したらどれかを選んでコンセントを差し替えないとならない。
アンポンタンな国だ。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 11:07:57.72 ID:QITNovQ60
>本来ならモノ作りの技術や知恵はホンダの方が得意のハズ。クルマ作りをする感覚で
>屋根にセットする方法や用具を開発すればいい。
その相手の屋根が、傾斜角度、面積、形状、瓦の種類、下地の素材等々、
オーダー建築はもちろん、建売だってそれぞれの屋根形状が違ってて、
クルマのような規格製品ともっとも親和性のない部分じゃん。
アンポンタンなヒョウンカですね。
>屋根にセットする方法や用具を開発すればいい。
その相手の屋根が、傾斜角度、面積、形状、瓦の種類、下地の素材等々、
オーダー建築はもちろん、建売だってそれぞれの屋根形状が違ってて、
クルマのような規格製品ともっとも親和性のない部分じゃん。
アンポンタンなヒョウンカですね。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 11:12:02.95 ID:EuFFpRUL0
＞というか私が何年も前から
＞書いてきたベーシックカーのイメージそのものです。
トヨタが貴様のイメージをパクったと？
＞書いてきたベーシックカーのイメージそのものです。
トヨタが貴様のイメージをパクったと？
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 11:18:41.14 ID:tD3aghpz0
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 11:36:31.79 ID:2DRGBb4p0
せっかく取材に行ったんだから、もっと有益な情報を提供してよ
ホンダソルテックのホムペ見た方が分かりやすく為になるとかもうね
>また、多結晶シリコンタイプは最高出力こそ高いけれど、レーシングエンジンの如くピーキー。
>ホンダのパネルはガソリンエンジンに対するディーゼルような特性を持っており、年間の
>発電量で比較したら１０％以上優れている、とホンダ以外のテスト機関から聞いてます
「多結晶シリコンタイプ」はホンダ方式なの？他社方式なの？
どちらとも読める駄文。いつもの事だけど
ホンダソルテックのホムペ見た方が分かりやすく為になるとかもうね
>また、多結晶シリコンタイプは最高出力こそ高いけれど、レーシングエンジンの如くピーキー。
>ホンダのパネルはガソリンエンジンに対するディーゼルような特性を持っており、年間の
>発電量で比較したら１０％以上優れている、とホンダ以外のテスト機関から聞いてます
「多結晶シリコンタイプ」はホンダ方式なの？他社方式なの？
どちらとも読める駄文。いつもの事だけど
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 11:38:57.22 ID:ehaL9e0M0
>>89
相変わらず劣化コピーだな。
ヨタは「私有地など、決められた安全な場所ならば子供がドライブすることも可能」
と言っている商品化計画の無いコンセプトカーに、生産技術って…。
大体が「おもちゃショー」の出展だぞ。
>最高速９５km／ｈ。車重４００kg。水平対向２気筒くらいで
ムリでしょ、今の安全基準・今の技術なら。
高さを除く平面寸法だけでラパンと比較したら、軽く500キロを超えたわ。
おおざっぱ過ぎて意味があまり無い計算だけど、感覚的にも無茶言ってると感じるよ。
しかも高速の合流さえキツそうだし、都内を出るだけで嫌になるわ。
相変わらず劣化コピーだな。
ヨタは「私有地など、決められた安全な場所ならば子供がドライブすることも可能」
と言っている商品化計画の無いコンセプトカーに、生産技術って…。
大体が「おもちゃショー」の出展だぞ。
>最高速９５km／ｈ。車重４００kg。水平対向２気筒くらいで
ムリでしょ、今の安全基準・今の技術なら。
高さを除く平面寸法だけでラパンと比較したら、軽く500キロを超えたわ。
おおざっぱ過ぎて意味があまり無い計算だけど、感覚的にも無茶言ってると感じるよ。
しかも高速の合流さえキツそうだし、都内を出るだけで嫌になるわ。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 12:29:09.38 ID:DFsSdKhr0
>>91
>特殊な構造と素材で構成されており
わははははは、まるでちーっとも、なんにもわかりませんってイメージ
お前の頭も特殊な構造と材料で出来てるだろ、チャンゲ
特殊って言葉はエンジニアが絶対使っちゃいけない言葉
特殊浴場だけに許される
ってのは兼坂大先生の言葉ですな
>特殊な構造と素材で構成されており
わははははは、まるでちーっとも、なんにもわかりませんってイメージ
お前の頭も特殊な構造と材料で出来てるだろ、チャンゲ
特殊って言葉はエンジニアが絶対使っちゃいけない言葉
特殊浴場だけに許される
ってのは兼坂大先生の言葉ですな
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 12:37:33.80 ID:ffYaAa+g0
Twitterより
> やっぱり警察が捕まえたんじゃなく、賞金稼ぎの手柄でしたね。
> やっぱり警察が捕まえたんじゃなく、賞金稼ぎの手柄でしたね。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 12:48:01.42 ID:MGBwHZOEO
また珍論がひっくり返されたので、悔し紛れに賞金稼ぎガー、とグゲってるイメージｗｗｗ
ｽｺｼﾊｶｾｹﾞ(･∀･)ｳﾄﾞﾉﾀｲﾎﾞｸ
ｽｺｼﾊｶｾｹﾞ(･∀･)ｳﾄﾞﾉﾀｲﾎﾞｸ
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 12:49:25.22 ID:ffYaAa+g0
ニュースを見る限り、漫喫の店員が高橋に似た客がいると警察に通報して、
店を出たところで身柄確保ということだが
店を出たところで身柄確保ということだが
102 ： 【東電 74.2 %】 ：2012/06/15(金) 14:08:40.52 ID:8G7EE6++0
103 ：エコカーアジア保全 ◆oYakATaMoE ：2012/06/15(金) 14:15:13.87 ID:vExhvdFU0
>>89
2012年06月15日 ＨＶでダウンサイジング
次期型クラウンＨＶはエンジンをダウンサイジングし、２，５リッター４気筒になるようだ。
というかクラウンＨＶがデビューした時から３，５リッターＶ６なんてナンセンスだった。
当時の役員が「ハイブリッドは遅いから売れない」と勝手に思いこみ、
燃費なんか二の次のハイブリッドを作ってしまったのである。
クラウンＨＶの開発を担当していた人達は、燃費より性能を重視したハイブリッドに疑問を
呈していた。やっと本来の姿になるということです。
２，５リッターエンジンはカムリＨＶに採用されている４気筒を縦置き用に変更したタイプになる模様。
これにリチウム電池使うＴＨＳⅡを組み合わせればＯＫ。
こう書くと「１，６リッター直噴ターボと組み合わせたら、さらに良いのでは？」と思うかもしれない。
ＴＨＳⅡのシステムだとトルク変動の大きい過給エンジンを組み合わせることは難しいし、
そもそも論として過給エンジンより過給無しのアトキンソンサイクルの熱効率を比べればイーブン。
燃費良くならない。
このシステム、レクサスＧＳにも搭載される。『ＧＳ３００』というネーミングになりそう。
もし３リッターＶ６と同等の生産コストで４気筒のハイブリッドが作れれば、
ユーザーにとって魅力大。日本やアメリカ、新興国市場なら、
ターボじゃなくてハイブリッドでダウンサイジングするという手も面白そう。（国沢光宏）
2012年06月15日 ＨＶでダウンサイジング
次期型クラウンＨＶはエンジンをダウンサイジングし、２，５リッター４気筒になるようだ。
というかクラウンＨＶがデビューした時から３，５リッターＶ６なんてナンセンスだった。
当時の役員が「ハイブリッドは遅いから売れない」と勝手に思いこみ、
燃費なんか二の次のハイブリッドを作ってしまったのである。
クラウンＨＶの開発を担当していた人達は、燃費より性能を重視したハイブリッドに疑問を
呈していた。やっと本来の姿になるということです。
２，５リッターエンジンはカムリＨＶに採用されている４気筒を縦置き用に変更したタイプになる模様。
これにリチウム電池使うＴＨＳⅡを組み合わせればＯＫ。
こう書くと「１，６リッター直噴ターボと組み合わせたら、さらに良いのでは？」と思うかもしれない。
ＴＨＳⅡのシステムだとトルク変動の大きい過給エンジンを組み合わせることは難しいし、
そもそも論として過給エンジンより過給無しのアトキンソンサイクルの熱効率を比べればイーブン。
燃費良くならない。
このシステム、レクサスＧＳにも搭載される。『ＧＳ３００』というネーミングになりそう。
もし３リッターＶ６と同等の生産コストで４気筒のハイブリッドが作れれば、
ユーザーにとって魅力大。日本やアメリカ、新興国市場なら、
ターボじゃなくてハイブリッドでダウンサイジングするという手も面白そう。（国沢光宏）
104 ：Twitter保全 ◆oYakATaMoE ：2012/06/15(金) 14:16:31.72 ID:vExhvdFU0
やっぱり警察が捕まえたんじゃなく、賞金稼ぎの手柄でしたね。
posted at 12:08:34
http://twitter.com/kunisawanet/status/213468011493990401
@Joe_Forest ２号炉の格納容器は破損していることが解っています。
いくら水を入れてもダダ漏れです。圧力容器が壊れているとなると、
ここも燃料棒（いや、もう塊だと思います）の取り出し方の技術開発からしなくちゃなりません。
posted at 13:16:02
http://twitter.com/kunisawanet/status/213484987574525957
１１０番通報は８時３０分ごろ。警察の現場到着は９時過ぎだったという。
下手したら逃げられていたかも。
posted at 13:31:25
http://twitter.com/kunisawanet/status/213488858992623616
posted at 12:08:34
http://twitter.com/kunisawanet/status/213468011493990401
@Joe_Forest ２号炉の格納容器は破損していることが解っています。
いくら水を入れてもダダ漏れです。圧力容器が壊れているとなると、
ここも燃料棒（いや、もう塊だと思います）の取り出し方の技術開発からしなくちゃなりません。
posted at 13:16:02
http://twitter.com/kunisawanet/status/213484987574525957
１１０番通報は８時３０分ごろ。警察の現場到着は９時過ぎだったという。
下手したら逃げられていたかも。
posted at 13:31:25
http://twitter.com/kunisawanet/status/213488858992623616
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 14:17:47.35 ID:NY70dGF20
日本に賞金稼ぎなんていないし通報によって逮捕したのは警察だろ
これだけ情報を募ってたんだから当たり前じゃん
なにがなんでも警察をトボさないと気が済まないんですね
これだけ情報を募ってたんだから当たり前じゃん
なにがなんでも警察をトボさないと気が済まないんですね
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 14:21:20.42 ID:vExhvdFU0
これに噛みつくと思う
店員「高橋克也に似てる奴がいる」 警察「似てるけど違うね、君、間違えてるね」
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1339735729/
店員「高橋克也に似てる奴がいる」 警察「似てるけど違うね、君、間違えてるね」
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1339735729/
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 14:39:09.41 ID:mB5NfLg80
> やっぱり警察が捕まえたんじゃなく、賞金稼ぎの手柄でしたね。
警視庁はは、容疑者がマンガ好きだということから、潜伏場所に漫画喫茶を使う可能性もあるとして、都内の当該
施設に協力を要請していたわけで、その結果でもあるんだがな。
警視庁はは、容疑者がマンガ好きだということから、潜伏場所に漫画喫茶を使う可能性もあるとして、都内の当該
施設に協力を要請していたわけで、その結果でもあるんだがな。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 15:02:10.26 ID:v9bjK3QTO
たまたまベストカー立ち読みしたらチャンゲさんすげー南朝鮮推しなのな
日本車を１００点とすると１２０点だのエラントラに乗り心地でかなう日本車はないだの
あとチャンゲさん、賞金稼ぎがどうとかガンスミスキャッツでも読んだの？
日本車を１００点とすると１２０点だのエラントラに乗り心地でかなう日本車はないだの
あとチャンゲさん、賞金稼ぎがどうとかガンスミスキャッツでも読んだの？
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 15:51:09.14 ID:MGBwHZOEO
110 ：Twitter保全 ◆oYakATaMoE ：2012/06/15(金) 16:00:24.62 ID:vExhvdFU0
似てるけど違うね、と警察。 もう一度確認してください、と念押し。 あらら。
posted at 15:58:15
http://twitter.com/kunisawanet/status/213525812077527040
posted at 15:58:15
http://twitter.com/kunisawanet/status/213525812077527040
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 16:08:33.15 ID:XQiJ4ZC1O
あれ？
くにざわさんって、HVなんかガラパゴスで普及しないとか
ﾃﾞｶﾞｲHVなんか無意味とか言ってなかった？
くにざわさんって、HVなんかガラパゴスで普及しないとか
ﾃﾞｶﾞｲHVなんか無意味とか言ってなかった？
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 16:48:01.88 ID:ehaL9e0M0
んげげ、ジョーと繋がってんのか。
なんか納得した。
なんか納得した。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 17:07:01.18 ID:QITNovQ60
>当時の役員が「ハイブリッドは遅いから売れない」と勝手に思いこみ、
>燃費なんか二の次のハイブリッドを作ってしまったのである。
何でこうやってシレっとウソを書けるんだろう。
みんカラでもバワー最強燃料最小って評価だぞ。
>こう書くと「１，６リッター直噴ターボと組み合わせたら、さらに良いのでは？」と思うかもしれない。
>ＴＨＳⅡのシステムだとトルク変動の大きい過給エンジンを組み合わせることは難しいし
トルク変動が大きいとか何十年前のターボだよｗ
今時の過給エンジンは、低回転域からトルク立ち上げて、そのパワーを燃費改善に振ってるだろ。
それに他社のクラッチ方式よりも、THSのプラネタリーギア方式が振動吸収に有利じゃん。
>燃費なんか二の次のハイブリッドを作ってしまったのである。
何でこうやってシレっとウソを書けるんだろう。
みんカラでもバワー最強燃料最小って評価だぞ。
>こう書くと「１，６リッター直噴ターボと組み合わせたら、さらに良いのでは？」と思うかもしれない。
>ＴＨＳⅡのシステムだとトルク変動の大きい過給エンジンを組み合わせることは難しいし
トルク変動が大きいとか何十年前のターボだよｗ
今時の過給エンジンは、低回転域からトルク立ち上げて、そのパワーを燃費改善に振ってるだろ。
それに他社のクラッチ方式よりも、THSのプラネタリーギア方式が振動吸収に有利じゃん。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 17:14:17.62 ID:GoXBnB8R0
ﾁｬﾝｹﾞってなんでダウンサイジングマンセーなわけ？
ってか意味分かってないよね
ってか意味分かってないよね
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 17:16:04.38 ID:OwYJeMUj0
語呂が気に入っただけ、とか
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 17:23:37.82 ID:YkEq6+8i0
＞気分１００点！（６月７日）
＞http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2012/06/post-fb12.html
＞大笑いするしかない。おそらく菊池容疑者を逮捕した途端「獲ったど～！」と
＞大騒ぎしたくなったのだろう。誰だって高橋容疑者と接点を持っていたことくらい予想つく。
＞なのに逮捕を発表しちゃったモンだから、高橋容疑者に逃げられた。
＞悔し紛れに「包囲網は狭くなっている」など言ってますけどね。
こうやって、情報を開示したから、通報があった訳だろ？
警察の操作方法とか、どっちみち捕まえられないだろ、というより
むしろ捕まらなければいい、警察は駄目だと言いたいかのように
その後も批判続けてたし、悪意のある書き込みにしか見えなかった
国沢は警察に謝るべき
それを、警察が捕まえたんじゃないとか、ほんと、馬鹿じゃねーの？
腹たってしょうがないわ
＞http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2012/06/post-fb12.html
＞大笑いするしかない。おそらく菊池容疑者を逮捕した途端「獲ったど～！」と
＞大騒ぎしたくなったのだろう。誰だって高橋容疑者と接点を持っていたことくらい予想つく。
＞なのに逮捕を発表しちゃったモンだから、高橋容疑者に逃げられた。
＞悔し紛れに「包囲網は狭くなっている」など言ってますけどね。
こうやって、情報を開示したから、通報があった訳だろ？
警察の操作方法とか、どっちみち捕まえられないだろ、というより
むしろ捕まらなければいい、警察は駄目だと言いたいかのように
その後も批判続けてたし、悪意のある書き込みにしか見えなかった
国沢は警察に謝るべき
それを、警察が捕まえたんじゃないとか、ほんと、馬鹿じゃねーの？
腹たってしょうがないわ
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 17:24:25.18 ID:C6rHHu5u0
>写真を見ているウチ、オジサンはどんどん欲しくなってきちゃった。スポーツカーなんかも作れるだろう。
親子で楽しむために、子供でも運転できる構造にしたのがウリのコンセプトカーに何言ってるの？
スポーツ走行したいならレーシングカートに乗ればいいじゃない。持ってるんでしょ？
親子で楽しむために、子供でも運転できる構造にしたのがウリのコンセプトカーに何言ってるの？
スポーツ走行したいならレーシングカートに乗ればいいじゃない。持ってるんでしょ？
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 17:27:19.43 ID:YkEq6+8i0
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 17:28:54.81 ID:v9bjK3QTO
Q.治安を守る方々を嫌う人はどんな人だと思いますか？
A.犯罪者や逃亡者、或いは何か後ろ暗いところがある人
チャンゲさんはなんでけいさつがきらいなんだろうなあ（棒
A.犯罪者や逃亡者、或いは何か後ろ暗いところがある人
チャンゲさんはなんでけいさつがきらいなんだろうなあ（棒
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 17:38:59.91 ID:ro6NOF7u0
捕まったことを喜ぶべきなのにな
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 17:46:03.29 ID:+JLAbhwV0
>>86
チャンゲの賞金稼ぎ推奨の件も笑えるよね
警察の人数減らす、賞金稼ぎを増やしてウマーデナイノ
なんてバカ言ってるが
犯人の「確保」をおこなうのに、「迅速に」かつ周りや当事者各々の「安全を維持しつつ」出来るものかどうか
チャンゲさんは何も考えてないのだろうな
人員をそろえている警察でさえごくたまに「逃亡」を許し「犯人自殺」とか
「犯人が逃亡の際にまわりの人間に危害を加える（クルマで撥ねる、刃物でおどすなど）」などの失態を
演じているのに、そこらの自称賞金稼ぎとやらがテキトーな対応して二次災害を引き起こしたらどうすんのかって話。
警察がしっかりと対応して確実な確保（逮捕）を成し遂げるだけの手間暇かけてる
って事をわからんチャンゲはただの無能か、それとも騒乱をのぞむ危険分子だな
チャンゲの賞金稼ぎ推奨の件も笑えるよね
警察の人数減らす、賞金稼ぎを増やしてウマーデナイノ
なんてバカ言ってるが
犯人の「確保」をおこなうのに、「迅速に」かつ周りや当事者各々の「安全を維持しつつ」出来るものかどうか
チャンゲさんは何も考えてないのだろうな
人員をそろえている警察でさえごくたまに「逃亡」を許し「犯人自殺」とか
「犯人が逃亡の際にまわりの人間に危害を加える（クルマで撥ねる、刃物でおどすなど）」などの失態を
演じているのに、そこらの自称賞金稼ぎとやらがテキトーな対応して二次災害を引き起こしたらどうすんのかって話。
警察がしっかりと対応して確実な確保（逮捕）を成し遂げるだけの手間暇かけてる
って事をわからんチャンゲはただの無能か、それとも騒乱をのぞむ危険分子だな
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 17:49:16.07 ID:+JLAbhwV0
>>89
何見ても「欲しい」「買うかも」と言いながら一向に買わないチャンゲさん
値段の折り合いがつかないなら最初から「欲しい」とか言うなバカ
安くなったら、と言う時点で資格ねーから。
それに乗らないクルマや乗らないバイクを欲しがるバカはエコを唱える資格もない
リーフ一台だけの所有にして、長距離は公共交通機関、無駄なエネルギーの消費をやめ
粛々と生活してみろバーカ
仕事もなくてフラフラしてるとろくな事いわないな
アホチャンゲさん
何見ても「欲しい」「買うかも」と言いながら一向に買わないチャンゲさん
値段の折り合いがつかないなら最初から「欲しい」とか言うなバカ
安くなったら、と言う時点で資格ねーから。
それに乗らないクルマや乗らないバイクを欲しがるバカはエコを唱える資格もない
リーフ一台だけの所有にして、長距離は公共交通機関、無駄なエネルギーの消費をやめ
粛々と生活してみろバーカ
仕事もなくてフラフラしてるとろくな事いわないな
アホチャンゲさん
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 17:50:51.83 ID:+JLAbhwV0
>>89
あとオマエの言ってたペーシックカーはもう少し排気量もでかく、そしてシリンダーの中を削れば軽量化デナイノと
バカな事言ってた奴だから。（あと内装鉄板でいいデナイノとかな）
ヨタの提案とは全然違うからｗｗｗ
物忘れひどいからって作り話はやめろバカ
あとオマエの言ってたペーシックカーはもう少し排気量もでかく、そしてシリンダーの中を削れば軽量化デナイノと
バカな事言ってた奴だから。（あと内装鉄板でいいデナイノとかな）
ヨタの提案とは全然違うからｗｗｗ
物忘れひどいからって作り話はやめろバカ
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 17:53:39.06 ID:+JLAbhwV0
>>93
クルマと家屋と全く畑が違うと言うのを何でチャンゲはわからないのだろうねｗｗ
「クルマの技術を応用すればいいデナイノ」と言うなら
「家電屋がクルマを簡単に作れるとカンチガイしてマフ」
と吠えてた理屈も簡単にひっくりかえるってのにｗｗｗ
「家電で蓄積した技術でクルマつくれば簡単デナイノ」って感じで。
もうチャンゲってどんだけバカなの？
クルマと家屋と全く畑が違うと言うのを何でチャンゲはわからないのだろうねｗｗ
「クルマの技術を応用すればいいデナイノ」と言うなら
「家電屋がクルマを簡単に作れるとカンチガイしてマフ」
と吠えてた理屈も簡単にひっくりかえるってのにｗｗｗ
「家電で蓄積した技術でクルマつくれば簡単デナイノ」って感じで。
もうチャンゲってどんだけバカなの？
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 17:56:31.64 ID:FqkEOWQI0
>>114
操縦性をできるだけ損なわずに燃費の向上と排ガス低減を狙う技術の内の一つが
小排気量エンジンに加給するって手段な訳で、確かに現状では最適解なのかもしれないけど
短絡的に○○と言うメーカーは小排気量ターボをラインナップに加えてないからダメだとか、
あたかも小排気量エンジン＋加給機と言う手段を目的みたいに扱ってるのが何ともね。
操縦性をできるだけ損なわずに燃費の向上と排ガス低減を狙う技術の内の一つが
小排気量エンジンに加給するって手段な訳で、確かに現状では最適解なのかもしれないけど
短絡的に○○と言うメーカーは小排気量ターボをラインナップに加えてないからダメだとか、
あたかも小排気量エンジン＋加給機と言う手段を目的みたいに扱ってるのが何ともね。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 17:58:26.36 ID:+JLAbhwV0
>>114
なんのために小さくしていこうとしているのか
全く考えていないとみた
以前「アメ車の4000ｃｃが欲しいデナイノ、今しか乗れないかもしれないデナイノ」
と吠えまくってた事を完全に忘れていマフ
なんのために小さくしていこうとしているのか
全く考えていないとみた
以前「アメ車の4000ｃｃが欲しいデナイノ、今しか乗れないかもしれないデナイノ」
と吠えまくってた事を完全に忘れていマフ
×加給 ○過給です。面目ない。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 18:23:14.88 ID:GoXBnB8R0
>125
>126
どうも、2リッター以下の過給エンジンをダウンサイジングｶﾞｰて思い込んでるんだよねｗ
>126
どうも、2リッター以下の過給エンジンをダウンサイジングｶﾞｰて思い込んでるんだよねｗ
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 19:20:06.22 ID:OZiglh/4P
1.6のターボなんてカローラの毛の生えたエンジン積んだクラウンなんか乗りたくないね
車格とかステータスとか考えて物言えよ、国沢は
車格とかステータスとか考えて物言えよ、国沢は
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 19:25:26.02 ID:ffYaAa+g0
欧州車は1.4Lターボが主流だよな
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 19:39:05.29 ID:6s6z8kUw0
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 19:42:46.95 ID:MGBwHZOEO
>当時の役員が「ハイブリッドは遅いから売れない」と勝手に思いこみ、
>燃費なんか二の次のハイブリッドを作ってしまったのである。
嘲笑されたことを何時までも根に持つ陰湿な朝鮮人、てイメージｗｗｗ
ﾅｲﾒﾝｶﾞ(･∀･)ｶｵﾆﾃﾞﾙ
>燃費なんか二の次のハイブリッドを作ってしまったのである。
嘲笑されたことを何時までも根に持つ陰湿な朝鮮人、てイメージｗｗｗ
ﾅｲﾒﾝｶﾞ(･∀･)ｶｵﾆﾃﾞﾙ
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 19:45:57.79 ID:+JLAbhwV0
でも実際問題高級車と言えば、内装も何もかも豪華な物になるために重量増がさけられず
小排気量の性能アップだろうが、ターボでひと工夫しようが、どうしてもパワー不足を補うために
大排気量を持ってこないとチープな走行性能におちいるだろうよ。
またエンジンのパワーをしぼりだすかのようにブンブンまわすのも似合わないし。
大排気量だからステータスがある、と言うのがバカらしい話なのは確かだけど
高級車に大衆車クラスの排気量のエンジンを載せるのもあわないってのも確か。
小排気量の性能アップだろうが、ターボでひと工夫しようが、どうしてもパワー不足を補うために
大排気量を持ってこないとチープな走行性能におちいるだろうよ。
またエンジンのパワーをしぼりだすかのようにブンブンまわすのも似合わないし。
大排気量だからステータスがある、と言うのがバカらしい話なのは確かだけど
高級車に大衆車クラスの排気量のエンジンを載せるのもあわないってのも確か。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 19:48:58.62 ID:mkLERzOc0
>>73
http://allabout.co.jp/gm/gc/395222/
http://allabout.co.jp/gm/gc/395222/2/
（´-`）.｡oO(こいつを検索すると○ャoシュで見れるぉ
>価格差の理由は、おそらく2.5リッターターボより優れたスペックにあると思う。
>この流れ、世界的には普通になり始めてます。例えばBMW3シリーズ。現在販売している
> 320iと328iに搭載されているのは、いずれも2リッターターボ。320iが184馬力で、
> 328iになると245馬力といった具合。
「2Lターボが2.5Lターボより優れたスペックだから、価格が高い」のが「普通になり始めてる」事の
例えに出してきたBMWが「いずれも2リッターターボ」じゃレガシィの話とは全然違うじゃん。
排気量は小さいが最高出力や最大トルクで勝ってるので高価になる、ってのがレガシィの話でしょ？
排気量が同じでも最高出力や最大トルクで勝ってる方が高価ですって言われても、何を今更だよ。
>それを言い出すと、同じ4気筒エンジンであれば、1.8リッターでも2.5リッターでも生産コストは同じ。
Σ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ!ﾏｼﾞﾃﾞ?
筒もピストンも径や長さが変わると思うんだが？
> 2.5リッターターボエンジンは、非常に簡単な構造。
おいおい、ﾇﾊﾞﾙに怒られるぞ・・・
>エンジン自体、トヨタ86用に開発したと言われる新世代の水平対向を使う。
誤解を招く表現だな。エンジン型式はﾄﾖﾀ86やﾇﾊﾞﾙBRZと同じFA20でも、直噴システムはﾇﾊﾞﾙ独自の
ものだし、共通部品はクランクシャフト程度で、他の運動部品は強化パーツになってるし、
エンジンブロックさえも違うと聞くが。
>かくいうガイドも初代レガシィから4代目まで全て乗り換えてきたけれど、新型を見た瞬間、
>「魅力を感じませんね」。クルマ（ハード）としての魅力は感じるのですが…
つまり国沢は見た目が気に入らないワケか。
あれれ？宇宙一カッコワルイと思うクルマすら買う国沢さんなのに、変じゃないですか？
つか、アンタ、5代目も褒めてたよね？
ttp://221616.com/corism/articles/0000096926/
http://allabout.co.jp/gm/gc/395222/
http://allabout.co.jp/gm/gc/395222/2/
（´-`）.｡oO(こいつを検索すると○ャoシュで見れるぉ
>価格差の理由は、おそらく2.5リッターターボより優れたスペックにあると思う。
>この流れ、世界的には普通になり始めてます。例えばBMW3シリーズ。現在販売している
> 320iと328iに搭載されているのは、いずれも2リッターターボ。320iが184馬力で、
> 328iになると245馬力といった具合。
「2Lターボが2.5Lターボより優れたスペックだから、価格が高い」のが「普通になり始めてる」事の
例えに出してきたBMWが「いずれも2リッターターボ」じゃレガシィの話とは全然違うじゃん。
排気量は小さいが最高出力や最大トルクで勝ってるので高価になる、ってのがレガシィの話でしょ？
排気量が同じでも最高出力や最大トルクで勝ってる方が高価ですって言われても、何を今更だよ。
>それを言い出すと、同じ4気筒エンジンであれば、1.8リッターでも2.5リッターでも生産コストは同じ。
Σ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ!ﾏｼﾞﾃﾞ?
筒もピストンも径や長さが変わると思うんだが？
> 2.5リッターターボエンジンは、非常に簡単な構造。
おいおい、ﾇﾊﾞﾙに怒られるぞ・・・
>エンジン自体、トヨタ86用に開発したと言われる新世代の水平対向を使う。
誤解を招く表現だな。エンジン型式はﾄﾖﾀ86やﾇﾊﾞﾙBRZと同じFA20でも、直噴システムはﾇﾊﾞﾙ独自の
ものだし、共通部品はクランクシャフト程度で、他の運動部品は強化パーツになってるし、
エンジンブロックさえも違うと聞くが。
>かくいうガイドも初代レガシィから4代目まで全て乗り換えてきたけれど、新型を見た瞬間、
>「魅力を感じませんね」。クルマ（ハード）としての魅力は感じるのですが…
つまり国沢は見た目が気に入らないワケか。
あれれ？宇宙一カッコワルイと思うクルマすら買う国沢さんなのに、変じゃないですか？
つか、アンタ、5代目も褒めてたよね？
ttp://221616.com/corism/articles/0000096926/
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 19:49:19.10 ID:mkLERzOc0
>>89
>下の写真のようなクルマが４００ccくらいのエンジンを搭載し、５０万円くらいの価格で
>出てきたら、オジサン欲しくなっちゃいそうである。
そのくらいのエンジンだと、交通ストレスｗ になるんじゃないですか？ｗ
>こんなクルマでロングツーリングなんかも面白い。
暑かったり寒かったり曇ったりして、アンタにゃ無理だと思いますがｗ
>>91-92
>特殊な構造と素材で構成されており、朝晩や曇天時の発電効率に優れている。
（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
これって「何だかよく解りマセンが、朝晩や曇天時の発電効率に優れていると言われました」
って事だろ？これで取材してるつもり？ｗ
>しかも普通の発電パネルは直列に繋いでいるため、広い太陽光パネルの一部に葉っぱなどが
>落ちただけでガックリと発電量が減ってしまう。
この内容を「しかも」で繋ぐのはおかしいだろ。
>ホンダのパネルはガソリンエンジンに対するディーゼルような特性を持っており
あの・・・サッパリ理解出来ないんですが・・・。
重くて最高出力は低い、って理解すれば良いの？
>クルマ作りをする感覚で屋根にセットする方法や用具を開発すればいい。
つまり「ワテシの家は陸屋根で架台工事が必要。高くて手が出マセン。
ホンダがホンキ出して何とかするデナイノ」って事か？ｗ
>下の写真のようなクルマが４００ccくらいのエンジンを搭載し、５０万円くらいの価格で
>出てきたら、オジサン欲しくなっちゃいそうである。
そのくらいのエンジンだと、交通ストレスｗ になるんじゃないですか？ｗ
>こんなクルマでロングツーリングなんかも面白い。
暑かったり寒かったり曇ったりして、アンタにゃ無理だと思いますがｗ
>>91-92
>特殊な構造と素材で構成されており、朝晩や曇天時の発電効率に優れている。
（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
これって「何だかよく解りマセンが、朝晩や曇天時の発電効率に優れていると言われました」
って事だろ？これで取材してるつもり？ｗ
>しかも普通の発電パネルは直列に繋いでいるため、広い太陽光パネルの一部に葉っぱなどが
>落ちただけでガックリと発電量が減ってしまう。
この内容を「しかも」で繋ぐのはおかしいだろ。
>ホンダのパネルはガソリンエンジンに対するディーゼルような特性を持っており
あの・・・サッパリ理解出来ないんですが・・・。
重くて最高出力は低い、って理解すれば良いの？
>クルマ作りをする感覚で屋根にセットする方法や用具を開発すればいい。
つまり「ワテシの家は陸屋根で架台工事が必要。高くて手が出マセン。
ホンダがホンキ出して何とかするデナイノ」って事か？ｗ
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 19:49:35.91 ID:mkLERzOc0
>>103
>当時の役員が「ハイブリッドは遅いから売れない」と勝手に思いこみ、
>燃費なんか二の次のハイブリッドを作ってしまったのである。
V6 3.5Lエンジンで最高出力350ps近い車にしては、燃費は良いと思うんだが？
何が何でも燃費最優先という人は、そもそもクラウンなんか選ばんだろ。
>そもそも論として過給エンジンより過給無しのアトキンソンサイクルの熱効率を比べればイーブン。
そもそも論として、この駄文の意味が解らないｗ
過給エンジン「より」～比べれば「イーブン」とか。
>日本やアメリカ、新興国市場なら、ターボじゃなくてハイブリッドでダウンサイジングする
>という手も面白そう。
日本やアメリカはともかく、設備や人的資源という点で新興国市場はどうかと思うんだが。
確かハイブリッドも「勝手に弄んな、ボケ！」って言われるんだよね？
>>104
>やっぱり警察が捕まえたんじゃなく、賞金稼ぎの手柄でしたね。
通報した人に対して失礼だろ。「賞金稼ぎ」呼ばわりは
>当時の役員が「ハイブリッドは遅いから売れない」と勝手に思いこみ、
>燃費なんか二の次のハイブリッドを作ってしまったのである。
V6 3.5Lエンジンで最高出力350ps近い車にしては、燃費は良いと思うんだが？
何が何でも燃費最優先という人は、そもそもクラウンなんか選ばんだろ。
>そもそも論として過給エンジンより過給無しのアトキンソンサイクルの熱効率を比べればイーブン。
そもそも論として、この駄文の意味が解らないｗ
過給エンジン「より」～比べれば「イーブン」とか。
>日本やアメリカ、新興国市場なら、ターボじゃなくてハイブリッドでダウンサイジングする
>という手も面白そう。
日本やアメリカはともかく、設備や人的資源という点で新興国市場はどうかと思うんだが。
確かハイブリッドも「勝手に弄んな、ボケ！」って言われるんだよね？
>>104
>やっぱり警察が捕まえたんじゃなく、賞金稼ぎの手柄でしたね。
通報した人に対して失礼だろ。「賞金稼ぎ」呼ばわりは
137 ：Twitter保全 ◆oYakATaMoE ：2012/06/15(金) 20:02:44.97 ID:t/b7qD3/0
警察はどんな仕事をしたのだろう。
オウムの３人は自主投降や通報による逮捕。似顔絵は全て「似てない絵」。
というか警察自らを混乱させたのみ。映像も民間の提供です。
posted at 19:06:39
http://twitter.com/kunisawanet/status/213573224938737664
オウムの３人は自主投降や通報による逮捕。似顔絵は全て「似てない絵」。
というか警察自らを混乱させたのみ。映像も民間の提供です。
posted at 19:06:39
http://twitter.com/kunisawanet/status/213573224938737664
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 20:10:23.93 ID:W0nj2B7v0
>>136
あれ？ チャンゲ先生、「タイでHV生産しても売れないデナイノー」とかおほざきになられてやがりませんでしたっけ？
コンパクトHVは新興国のタイでは売れないけど、ダウンサイジングHVならタイでも売れまくるデナイノーってこと？
ほんとうにどんな話題でも自己矛盾をしないと気が済まないチャンゲ先生。
あれ？ チャンゲ先生、「タイでHV生産しても売れないデナイノー」とかおほざきになられてやがりませんでしたっけ？
コンパクトHVは新興国のタイでは売れないけど、ダウンサイジングHVならタイでも売れまくるデナイノーってこと？
ほんとうにどんな話題でも自己矛盾をしないと気が済まないチャンゲ先生。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 20:11:33.88 ID:ro6NOF7u0
自動車評論家の国沢はどんな仕事をしたのだろう。
警察は何もしなくても、ただそこにいることで抑止力になるだろうけどｗ
警察は何もしなくても、ただそこにいることで抑止力になるだろうけどｗ
140 ：Twitter改竄保全 ◆oYakATaMoE ：2012/06/15(金) 20:14:19.25 ID:t/b7qD3/0
>>104
切除ぉおおおおおおおお！
やっぱり警察が捕まえたんじゃなく、賞金稼ぎの手柄でしたね。
posted at 12:08:34
http://twitter.com/kunisawanet/status/213468011493990401
切除ぉおおおおおおおお！
やっぱり警察が捕まえたんじゃなく、賞金稼ぎの手柄でしたね。
posted at 12:08:34
http://twitter.com/kunisawanet/status/213468011493990401
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 20:16:03.10 ID:OZiglh/4P
>>131
じゃああんたはカローラのエンジン載ってるクラウン乗ればいいじゃん
リアトランクに1.6TURBOって書いてあるクラウンに
ちょっと前までは多気筒じゃないと駄目とかDOHCじゃないと駄目とか
7ATじゃないと駄目とか言ってたのが国沢だからな
なんか先行き見えなくて迷走してるって言うかなんと言うか
正直なんでいまさら400～500万も出してテンロクの車なんか乗らなきゃいけないのか判らんのよ
じゃああんたはカローラのエンジン載ってるクラウン乗ればいいじゃん
リアトランクに1.6TURBOって書いてあるクラウンに
ちょっと前までは多気筒じゃないと駄目とかDOHCじゃないと駄目とか
7ATじゃないと駄目とか言ってたのが国沢だからな
なんか先行き見えなくて迷走してるって言うかなんと言うか
正直なんでいまさら400～500万も出してテンロクの車なんか乗らなきゃいけないのか判らんのよ
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 20:18:25.36 ID:QYXtYvjy0
>>103
>そもそも論として過給エンジンより過給無しのアトキンソンサイクルの熱効率を比べればイーブン。
>燃費良くならない。
その論とやらをぜひとも聞かして欲しいね。
どんなちんｒ・・いや高説になるか楽しみだわ。
横並びで説明するには難しいテーマだと思うけどなあ。
一度くらい俺たち黄昏どもをぐうの音も出ないようにきっちりとした論理展開をやって欲しいもんだ。
>そもそも論として過給エンジンより過給無しのアトキンソンサイクルの熱効率を比べればイーブン。
>燃費良くならない。
その論とやらをぜひとも聞かして欲しいね。
どんなちんｒ・・いや高説になるか楽しみだわ。
横並びで説明するには難しいテーマだと思うけどなあ。
一度くらい俺たち黄昏どもをぐうの音も出ないようにきっちりとした論理展開をやって欲しいもんだ。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 20:26:31.76 ID:mkLERzOc0
>>137
うあ、ホント病的だね。
通報を受けて捜査員を派遣したのも、職質掛けたのも、本人確認したのも、
逮捕したのも全部警察がやった仕事だよ。一応。
>>140
>切除ぉおおおおおおおお！
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
うあ・・・最低・・・。
うあ、ホント病的だね。
通報を受けて捜査員を派遣したのも、職質掛けたのも、本人確認したのも、
逮捕したのも全部警察がやった仕事だよ。一応。
>>140
>切除ぉおおおおおおおお！
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
うあ・・・最低・・・。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 20:27:14.17 ID:mkLERzOc0
>>138
>「タイでHV生産しても売れないデナイノー」とかおほざきになられてやがりませんでしたっけ？
あはははは、そんな事言ってるわけないじゃん・・・あははははー
★暴走事故newsに暴走ﾋｮﾝｶが出演中＠ﾁｬﾝｹﾞ国沢474★
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1337142819/486
2012年05月23日 タイでハイブリッド
ttp://kunisawa.asia/article/56029042.html
ハイブリッドの難しさ
ttp://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2012/05/post-1537.html
>しかし。普通に考えればタイでフィットＨＶが売れる確率って１０％くらいしかないと思う。
>比較的使用期間が短くメンテナンスを受けやすい環境にある日本と、タイは全く使われ方が違う。
言ってたー！しかもまだ1ヶ月経ってないー！
あー、アレだよ。国沢の中では、タイは新興国じゃ無いんだよ、きっと。
>「タイでHV生産しても売れないデナイノー」とかおほざきになられてやがりませんでしたっけ？
あはははは、そんな事言ってるわけないじゃん・・・あははははー
★暴走事故newsに暴走ﾋｮﾝｶが出演中＠ﾁｬﾝｹﾞ国沢474★
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1337142819/486
2012年05月23日 タイでハイブリッド
ttp://kunisawa.asia/article/56029042.html
ハイブリッドの難しさ
ttp://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2012/05/post-1537.html
>しかし。普通に考えればタイでフィットＨＶが売れる確率って１０％くらいしかないと思う。
>比較的使用期間が短くメンテナンスを受けやすい環境にある日本と、タイは全く使われ方が違う。
言ってたー！しかもまだ1ヶ月経ってないー！
あー、アレだよ。国沢の中では、タイは新興国じゃ無いんだよ、きっと。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 20:37:06.16 ID:v9bjK3QTO
まあ、大排気量でデガイ、重いボデーを無理やり軽快（実際には鈍重）に走らせる
それがステータスだ！って人は何百万も出して乗れば良いんじゃないかな？かな？
俺が乗ってる車種だと、とっくに時代遅れなんだけどね。ラン○ルとかパジ○ロとかｗ
それがステータスだ！って人は何百万も出して乗れば良いんじゃないかな？かな？
俺が乗ってる車種だと、とっくに時代遅れなんだけどね。ラン○ルとかパジ○ロとかｗ
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 21:02:28.97 ID:Iyyi3VAr0
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 21:27:06.25 ID:GZQE9XcU0
切除かよ
ツイッ拓しときゃよかったかなあ(´･ω･｀）
ツイッ拓しときゃよかったかなあ(´･ω･｀）
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 21:32:00.10 ID:MGBwHZOEO
本人は訳知りを気取ってるんだろうけど、その言動はひねくれ在日朝鮮人てイメージｗ
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 21:32:08.08 ID:TpCNxR7a0
切除してもだんねんながら非公式RTされちゃってたんだなあｗ
賞金ていくらだったんだろう？
RT @kunisawanet: やっぱり警察が捕まえたんじゃなく、賞金稼ぎの手柄でしたね。
2012年6月15日 - 12:18 HootSuiteから
https://twitter.com/Fast_freddie19/statuses/213470411902562306
賞金ていくらだったんだろう？
RT @kunisawanet: やっぱり警察が捕まえたんじゃなく、賞金稼ぎの手柄でしたね。
2012年6月15日 - 12:18 HootSuiteから
https://twitter.com/Fast_freddie19/statuses/213470411902562306
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 21:35:20.07 ID:Iyyi3VAr0
賞金稼ぎという言葉には、マイナスのイメージがあるからな。
国沢は、捜査に協力して警察に通報した人を、「賞金稼ぎ」
呼ばわりしたわけだ。
電気乞食のくせに。
国沢は、捜査に協力して警察に通報した人を、「賞金稼ぎ」
呼ばわりしたわけだ。
電気乞食のくせに。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 21:38:04.04 ID:ffYaAa+g0
無料の急速充電器を探して回るあたり、炊き出しを追いかける乞食と同じ
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 21:40:17.84 ID:F3c3sPaL0
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 00:12:05.30 ID:QysyvoTz0
＞賞金ていくらだったんだろう？
スベやんにかけたのは１００万円だっけ？
スベやんにかけたのは１００万円だっけ？
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 01:16:59.84 ID:v3GSj60+i
賞金稼ぎ
良い暴力団
清水次郎長
シノギ
チャンゲって本当にアレだよな
良い暴力団
清水次郎長
シノギ
チャンゲって本当にアレだよな
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 01:35:02.60 ID:QysyvoTz0
警察に歯向かう
公務員はオタンコ
交通整理の人にグゲガゴ
トラックの運ちゃんにグゲガゴ
こんなﾋｮｳﾝｶ、いや自動車評論家全体を見わたしても、他にはいない。
公務員はオタンコ
交通整理の人にグゲガゴ
トラックの運ちゃんにグゲガゴ
こんなﾋｮｳﾝｶ、いや自動車評論家全体を見わたしても、他にはいない。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 01:38:33.17 ID:Ekz5N8STP
ブラザー・コーンみたいによいしょしてくれる苦似詐話組を作りたいけど
誰も付いて来ずにひとり親方制度状態と言うイメージ
そして東京日産に恫喝・・・なむ～
誰も付いて来ずにひとり親方制度状態と言うイメージ
そして東京日産に恫喝・・・なむ～
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 01:54:35.39 ID:mq6umNWHO
今から10年ぐらいムカシ。あるメーカーが開催した先行技術発表会での事。
ダウンサイジングを目的とした小排気量のターボエンジンが紹介された。
その発表の後、担当役員やエンジニアと直接話ができる時間が設けられた。
そこで「排気量が小さくてもターボはターボデナイノ！燃費がいいわけアリマセン。絵に描いた餅といったイメージ」と赤ら顔のおっさんがわめいていた。
エンジニアがいくら説明しても「そんなわけないデナイノ！HVを作れないからって誤魔化してるだけザンス」と聞く耳持たず。
それが今や・・・。
ここまで掌返すやつは見た事ない。マジで信用できない。
ダウンサイジングを目的とした小排気量のターボエンジンが紹介された。
その発表の後、担当役員やエンジニアと直接話ができる時間が設けられた。
そこで「排気量が小さくてもターボはターボデナイノ！燃費がいいわけアリマセン。絵に描いた餅といったイメージ」と赤ら顔のおっさんがわめいていた。
エンジニアがいくら説明しても「そんなわけないデナイノ！HVを作れないからって誤魔化してるだけザンス」と聞く耳持たず。
それが今や・・・。
ここまで掌返すやつは見た事ない。マジで信用できない。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 02:56:18.47 ID:HDgFW3CJ0
１ｋｗ（１００Ｖなら約１０００Ｗ）
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 07:41:52.83 ID:5hznMU8KP
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 08:38:08.54 ID:YJmZ6fkf0
>>137
>オウムの３人は自主投降や通報による逮捕。似顔絵は全て「似てない絵」。
5人が焼死した宇都宮の宝石店強盗放火事件。
似顔絵がリアルすぎてイメージが固定化してしまったため、
幅を持たせた簡単な似顔絵の方が犯人検挙に繋がったという前例があるじゃん。
この似顔絵だと生姜教授にも見えるだろ？
http://blog-imgs-44.fc2.com/n/e/w/news020/crm12060915430011-p1.jpg
http://blog-imgs-44.fc2.com/n/e/w/news020/200709241717401.jpg
>>というか警察自らを混乱させたのみ。映像も民間の提供です。
警察がそこらじゅうに監視カメラを付けたら
監視社会だの税金の無駄遣いだの絶対に文句言うくせにｗ
Nシステムに激しくピクピク＠国沢part41
どうやら警察はＮシステムなどに使われている赤外線のナンバー判別装置を改良し始めた様子。
Ｎシステムからプライバシーを守る赤外線対応型のカバー装着車でも、ナンバーを読めるように
なったようだ。当然ながら料金所の入り口などに設置されているナンバー読みとり機も改良型に
切り替わっており、これでプライバシーは筒抜けになる危険性大。
ワタシも警察に監視されるのを好まないので赤外線反射フィルムを貼りたいのだけれど、
あまり良い製品が無い。
ワタシは全然悪いことをしてないし、禁制品も所有してないから、家宅捜索されたって怖くない。
しかし突然警察がやってきて「家の中を調べさせてもらいたい！」と言われたなら、間違いなく
「根拠を提示しないとイヤだ！」である。読者諸兄もそうでしょ？ ワタシらの税金で構築している
警察というシステムに、そこまでの権利は与えていないのだから。
>>157
知識がどっかんターボのまま止まってますからｗ
>オウムの３人は自主投降や通報による逮捕。似顔絵は全て「似てない絵」。
5人が焼死した宇都宮の宝石店強盗放火事件。
似顔絵がリアルすぎてイメージが固定化してしまったため、
幅を持たせた簡単な似顔絵の方が犯人検挙に繋がったという前例があるじゃん。
この似顔絵だと生姜教授にも見えるだろ？
http://blog-imgs-44.fc2.com/n/e/w/news020/crm12060915430011-p1.jpg
http://blog-imgs-44.fc2.com/n/e/w/news020/200709241717401.jpg
>>というか警察自らを混乱させたのみ。映像も民間の提供です。
警察がそこらじゅうに監視カメラを付けたら
監視社会だの税金の無駄遣いだの絶対に文句言うくせにｗ
Nシステムに激しくピクピク＠国沢part41
どうやら警察はＮシステムなどに使われている赤外線のナンバー判別装置を改良し始めた様子。
Ｎシステムからプライバシーを守る赤外線対応型のカバー装着車でも、ナンバーを読めるように
なったようだ。当然ながら料金所の入り口などに設置されているナンバー読みとり機も改良型に
切り替わっており、これでプライバシーは筒抜けになる危険性大。
ワタシも警察に監視されるのを好まないので赤外線反射フィルムを貼りたいのだけれど、
あまり良い製品が無い。
ワタシは全然悪いことをしてないし、禁制品も所有してないから、家宅捜索されたって怖くない。
しかし突然警察がやってきて「家の中を調べさせてもらいたい！」と言われたなら、間違いなく
「根拠を提示しないとイヤだ！」である。読者諸兄もそうでしょ？ ワタシらの税金で構築している
警察というシステムに、そこまでの権利は与えていないのだから。
>>157
知識がどっかんターボのまま止まってますからｗ
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 08:48:00.63 ID:2LEF5zJU0
>映像も民間の提供です。
さすが国沢は発想が斜め上どころか、狂っている。
犯罪捜査の証拠は、警察関係者が職務中に
犯した犯罪でもない限り、殆どの場合は警察と関係のない
民間のものだが。頭おかしいだろ、こいつは。
電気乞食に、警察を批判する資格はない。
当て逃げ野郎に、警察を批判する資格はない。
義援金でスマホを買う詐欺野郎に、警察を批判する資格はない。
さすが国沢は発想が斜め上どころか、狂っている。
犯罪捜査の証拠は、警察関係者が職務中に
犯した犯罪でもない限り、殆どの場合は警察と関係のない
民間のものだが。頭おかしいだろ、こいつは。
電気乞食に、警察を批判する資格はない。
当て逃げ野郎に、警察を批判する資格はない。
義援金でスマホを買う詐欺野郎に、警察を批判する資格はない。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 09:22:18.95 ID:j0lw/rmp0
今日またウナゴが売れないのは天気と気温のせいですか？ｗ
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 09:29:36.15 ID:bmBUAEeG0
高橋容疑者追いつめた画像公開…通報１７００件
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120615-OYT1T00854.htm?from=main3
だってさ、チャンゲ先生
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120615-OYT1T00854.htm?from=main3
だってさ、チャンゲ先生
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 09:49:27.81 ID:zCWvIYiq0
>>161
警察や役所、政治家は余程の事が無い限り、一個人には抗議や反論なんかしてこないからね。
メーカーもメーカーで、いちいちこんなの相手にしてたら本来の仕事ができないし。
チャンゲはチャンゲなりに、虎の尻尾を踏まない様にしてるんだよ。多分w
（さすがに電気乞食行脚は調子に乗り過ぎた様だけどwww）
本当に納得が行かないんなら自分を安全圏に置かず、虎の尾を踏む覚悟でもっと調べてみるとか、
直接取材に行くとかすればいいのに、ただキャンキャン吠えてるだけ。知恵や知識のかけらも無く、
躾の行き届いてない駄犬。
警察や役所、政治家は余程の事が無い限り、一個人には抗議や反論なんかしてこないからね。
メーカーもメーカーで、いちいちこんなの相手にしてたら本来の仕事ができないし。
チャンゲはチャンゲなりに、虎の尻尾を踏まない様にしてるんだよ。多分w
（さすがに電気乞食行脚は調子に乗り過ぎた様だけどwww）
本当に納得が行かないんなら自分を安全圏に置かず、虎の尾を踏む覚悟でもっと調べてみるとか、
直接取材に行くとかすればいいのに、ただキャンキャン吠えてるだけ。知恵や知識のかけらも無く、
躾の行き届いてない駄犬。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 09:52:00.75 ID:ejUeBUVqO
大多数の市民は警察の捜査活動に協力的なようですよ、李光宏先生ｗ
ﾐﾝｿﾞｸﾉ(･∀･)ﾄｸｾｲｶﾉｫ
ﾐﾝｿﾞｸﾉ(･∀･)ﾄｸｾｲｶﾉｫ
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 10:22:05.65 ID:2LEF5zJU0
167 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2012/06/16(土) 10:40:30.19 ID:USF5VgD30
幕末の画に近い？（６月１５日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2012/06/post-ce9e.html
いろんなことが起きた１日だった。朝方、まず高橋容疑者の身柄を確保したというニュース。
しかし！ 実際にどういう状況だったのかサッパリ解らない。
８時３０分に１１０番通報受けたというけれど、漫喫のお兄さんのインタビューを聞いていると
通報していないという。警察が居たとコメントしていた。
・報知新聞の記事が最も近い？
http://hochi.yomiuri.co.jp/topics/news/20120615-OHT1T00250.htm
警察の記者クラブからのレポートだと、当然ながら警察側の手柄のような報道。
でも報知新聞を始め、警察ベッタリじゃないメディアの多くが「容疑者じゃないか？」
という漫喫のお兄さんの訴えに「似ているけど違う」とダメ出ししたと伝えている。
生でＴＶに出ていた漫喫のお兄さんは「違うというのでもう一回確かめてくれと頼みました」。
果たしてオウムの３人の件、警察は仕事をしたのだろうか？ 平田容疑者は自分で出頭した。
しかもいくつかの警察で「忙しいんだ。アッチ行け」と断られている。
菊池容疑者についちゃ通報を受けての身柄確保。そして大騒ぎして高橋容疑者を取り逃がした。
高橋容疑者の逮捕だって民間の通報です。
考えてみたら警察に見切りをつけたのはオウム事件だった。危機的な状況だったのに動かず、
松本じゃサリンの被害者を加害者として逮捕しメディアにさらすという失態までしてます。
挙句の果てには「似てない画」を配布し、警察自ら誤認する始末。
交通違反と暴力団くらいまでしか捕まえるチカラを持ってない。
続く
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2012/06/post-ce9e.html
いろんなことが起きた１日だった。朝方、まず高橋容疑者の身柄を確保したというニュース。
しかし！ 実際にどういう状況だったのかサッパリ解らない。
８時３０分に１１０番通報受けたというけれど、漫喫のお兄さんのインタビューを聞いていると
通報していないという。警察が居たとコメントしていた。
・報知新聞の記事が最も近い？
http://hochi.yomiuri.co.jp/topics/news/20120615-OHT1T00250.htm
警察の記者クラブからのレポートだと、当然ながら警察側の手柄のような報道。
でも報知新聞を始め、警察ベッタリじゃないメディアの多くが「容疑者じゃないか？」
という漫喫のお兄さんの訴えに「似ているけど違う」とダメ出ししたと伝えている。
生でＴＶに出ていた漫喫のお兄さんは「違うというのでもう一回確かめてくれと頼みました」。
果たしてオウムの３人の件、警察は仕事をしたのだろうか？ 平田容疑者は自分で出頭した。
しかもいくつかの警察で「忙しいんだ。アッチ行け」と断られている。
菊池容疑者についちゃ通報を受けての身柄確保。そして大騒ぎして高橋容疑者を取り逃がした。
高橋容疑者の逮捕だって民間の通報です。
考えてみたら警察に見切りをつけたのはオウム事件だった。危機的な状況だったのに動かず、
松本じゃサリンの被害者を加害者として逮捕しメディアにさらすという失態までしてます。
挙句の果てには「似てない画」を配布し、警察自ら誤認する始末。
交通違反と暴力団くらいまでしか捕まえるチカラを持ってない。
続く
168 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2012/06/16(土) 10:40:44.21 ID:USF5VgD30
>>167 続き
そうこうしているウチ、消費増税が決まりそうな流れになっていた。どじょう は身を切って
増税を御願いするといっていたけれど、結局増税だけしか決めておらず。
まず１年掛け、徹底的にムダ遣いを切り、その上で足りない分の増税でしょ。
超小型車の資料に１千万円以上掛けているような状況から何とかすべきだ。
同時に原発の再稼動も決めていた。大手メディアは全く報道していないものの、
官邸前は深夜まで大騒乱状態になっていたようだ。
そういったシーンを流すとさらにたくさんの人が集まりコントロールできなくなるためである。
中国の暴動抑制策が報じられているけれど、日本も同じ状況になりつつある。
・ユーストリームで連続動画中
http://www.ustwrap.info/multi/iwakamiyasumi::iwakamiyasumi5
おそらく何かキッカケがあれば、相当大きな事態になるだろう。出来れば暴力沙汰でなく、
面白がって人が集まりエエじゃないかのような市民運動になることを望む。
血が流れるようだと日本の大衆は支持しない。
ユーストリームの１画面だけ見たい場合、右下の「シングルビュー」をクリックしてください。
そうこうしているウチ、消費増税が決まりそうな流れになっていた。どじょう は身を切って
増税を御願いするといっていたけれど、結局増税だけしか決めておらず。
まず１年掛け、徹底的にムダ遣いを切り、その上で足りない分の増税でしょ。
超小型車の資料に１千万円以上掛けているような状況から何とかすべきだ。
同時に原発の再稼動も決めていた。大手メディアは全く報道していないものの、
官邸前は深夜まで大騒乱状態になっていたようだ。
そういったシーンを流すとさらにたくさんの人が集まりコントロールできなくなるためである。
中国の暴動抑制策が報じられているけれど、日本も同じ状況になりつつある。
・ユーストリームで連続動画中
http://www.ustwrap.info/multi/iwakamiyasumi::iwakamiyasumi5
おそらく何かキッカケがあれば、相当大きな事態になるだろう。出来れば暴力沙汰でなく、
面白がって人が集まりエエじゃないかのような市民運動になることを望む。
血が流れるようだと日本の大衆は支持しない。
ユーストリームの１画面だけ見たい場合、右下の「シングルビュー」をクリックしてください。
169 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2012/06/16(土) 10:47:04.78 ID:USF5VgD30
170 ：Twitter保全 ◆oYakATaMoE ：2012/06/16(土) 10:47:42.23 ID:USF5VgD30
国会前の状況。http://www.ustwrap.info/show/iwakamiyasumi5
posted at 10:40:24
http://twitter.com/kunisawanet/status/213808210463821825
posted at 10:40:24
http://twitter.com/kunisawanet/status/213808210463821825
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 10:51:18.08 ID:2LEF5zJU0
>そして大騒ぎして高橋容疑者を取り逃がした。
大嘘。
>高橋容疑者の逮捕だって民間の通報です。
警察が仕事をしていたから、通報があったんだろうが。
>考えてみたら警察に見切りをつけたのはオウム事件だった。
さすが国沢。息を吐くように嘘をつく。こういう言い方をすれば、
同調する人が出てくると思っているんだろうな。
自分の警察嫌いを正当化するのに、オウムを持ち出すあたり、
人間として最低な行為。自分が挙動不審で、しょっちゅう職務質問
されてるだけだろ。
>面白がって人が集まりエエじゃないかのような市民運動になることを望む。
こいつは、坂本龍馬と「ええじゃないか」しか知らんのか。アホは黙っとれ。
大嘘。
>高橋容疑者の逮捕だって民間の通報です。
警察が仕事をしていたから、通報があったんだろうが。
>考えてみたら警察に見切りをつけたのはオウム事件だった。
さすが国沢。息を吐くように嘘をつく。こういう言い方をすれば、
同調する人が出てくると思っているんだろうな。
自分の警察嫌いを正当化するのに、オウムを持ち出すあたり、
人間として最低な行為。自分が挙動不審で、しょっちゅう職務質問
されてるだけだろ。
>面白がって人が集まりエエじゃないかのような市民運動になることを望む。
こいつは、坂本龍馬と「ええじゃないか」しか知らんのか。アホは黙っとれ。
172 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2012/06/16(土) 11:08:43.38 ID:USF5VgD30
文末追加
>>167-169
ちなみに昨晩は１万１千人余が官邸前に集まっていたという。
一桁大きくなれば、もう警察のコントロールなど不可能。
相当な危機感を持っていると思う。３０万人規模になろうものなら、もはや‥‥。
>>167-169
ちなみに昨晩は１万１千人余が官邸前に集まっていたという。
一桁大きくなれば、もう警察のコントロールなど不可能。
相当な危機感を持っていると思う。３０万人規模になろうものなら、もはや‥‥。
173 ：Twitter保全 ◆oYakATaMoE ：2012/06/16(土) 11:19:29.46 ID:USF5VgD30
みんなで見ることにより警察の暴走を防ぐことが出来ます。大飯原発抗議活動の生動画。
http://www.ustream.tv/channel/%E7%B1%B3%E5%8E%9F%E5%B9%B9%E...
posted at 11:07:22
http://twitter.com/kunisawanet/status/213814998349258752
団塊の世代の先輩方が頑張ってます。団塊ジュニアも頑張っている！ 今が出番です！
posted at 11:16:54
http://twitter.com/kunisawanet/status/213817398439055360
http://www.ustream.tv/channel/%E7%B1%B3%E5%8E%9F%E5%B9%B9%E...
posted at 11:07:22
http://twitter.com/kunisawanet/status/213814998349258752
団塊の世代の先輩方が頑張ってます。団塊ジュニアも頑張っている！ 今が出番です！
posted at 11:16:54
http://twitter.com/kunisawanet/status/213817398439055360
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 11:22:26.03 ID:ejUeBUVqO
借り暮らしのくせに煽動を図ろうとする挙動不審な在日朝鮮人、てイメージｗ
ｱﾌﾞﾅｲ(･∀･)ﾁｮﾝｽｹ
ｱﾌﾞﾅｲ(･∀･)ﾁｮﾝｽｹ
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 11:25:32.15 ID:j0lw/rmp0
今が出番です！
って誰に言ってんのｗ
って誰に言ってんのｗ
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 11:27:39.50 ID:T7wqB1bc0
何でチャンゲは煽ってるだけで自分はデモに加わらないの？
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 11:32:58.07 ID:YJmZ6fkf0
大飯原発再稼動決定ｗｗｗｗｗチャンゲさんｗファビョーンｗｗ
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 11:34:19.24 ID:2LEF5zJU0
>>176
愉快犯的に煽っているだけ。
世の中に不満はあるが、自分から行動はしない。つまり king of 引きこもり。
日産も、早く最後通牒突きつけて、出入り禁止にしろよ。
そのうち、ディーラーに乗り込んで、「社長秘書を出せ」とか言い出すぞ。こいつは。
愉快犯的に煽っているだけ。
世の中に不満はあるが、自分から行動はしない。つまり king of 引きこもり。
日産も、早く最後通牒突きつけて、出入り禁止にしろよ。
そのうち、ディーラーに乗り込んで、「社長秘書を出せ」とか言い出すぞ。こいつは。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 11:37:33.83 ID:ejUeBUVqO
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 11:42:13.88 ID:YJmZ6fkf0
己の違反などの（犯罪的）行為を反省するどころか、
批判や攻撃の対象が官憲に向かうところが、
住民との揉め事から裁判官抹殺や国家転覆というテロに向かった
オウムとソックリなチャンゲさん。
もしかして死刑確定した教祖と同じ出自なんだろうか？
批判や攻撃の対象が官憲に向かうところが、
住民との揉め事から裁判官抹殺や国家転覆というテロに向かった
オウムとソックリなチャンゲさん。
もしかして死刑確定した教祖と同じ出自なんだろうか？
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 12:06:13.65 ID:fdai8goL0
こいつ、世の中が混乱していくことを願ってるようだよな。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 12:09:32.70 ID:YJmZ6fkf0
批判の矛先が、テロを起こしたカルト集団ではなく、警察に向かうところがなんともねえ。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 12:16:30.47 ID:zCWvIYiq0
>>178
そんなにこの世の中が嫌なら一人静かに退場すれば良いだけなのにねw
どうせあれでしょ、仕事仲間（と自分では思っている）人たちからは疎んじられ、
自動車メーカーからも相手にしてもらえず、一般読者からもソッポを向かれ、
どうにもならない八方塞がりな人生をリセットでもしたいんじゃないの？
でも、混乱した世の中になったら真っ先に切り捨てられるのは役立たずな自分自身だとは
思ってなくて、そんな状況下でも生き残れると思ってる節が見え隠れするところが何ともw
そんなにこの世の中が嫌なら一人静かに退場すれば良いだけなのにねw
どうせあれでしょ、仕事仲間（と自分では思っている）人たちからは疎んじられ、
自動車メーカーからも相手にしてもらえず、一般読者からもソッポを向かれ、
どうにもならない八方塞がりな人生をリセットでもしたいんじゃないの？
でも、混乱した世の中になったら真っ先に切り捨てられるのは役立たずな自分自身だとは
思ってなくて、そんな状況下でも生き残れると思ってる節が見え隠れするところが何ともw
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 12:26:38.23 ID:2LEF5zJU0
>>183
>そんなにこの世の中が嫌なら一人静かに退場すれば良いだけなのにねw
さっさと筆を折れと、ここで嫌というほど勧められているのになｗｗ
自動車メーカーから相手にされなくなったのは、完全に自業自得だな。
ネットなんか始めて、馬鹿の正体がバレてしまった。
うれしそうに、接待の実態を書き込むから、完全に自動車メーカーから
嫌がられている。ベストカーの看板がなければ、何もできない。
今は、VWに寄生しているようだが、そのうち正体がバレて、切られるのは
時間の問題。
自動車評論の内容は、金の話ばかり。それも計算間違いが多い。
電卓があれば、国沢は不要。コイツの何処に需要があるんだ？
ベストカーも、国沢を切れよ。そのうち、スポンサーが逃げ出すぞ。
>そんなにこの世の中が嫌なら一人静かに退場すれば良いだけなのにねw
さっさと筆を折れと、ここで嫌というほど勧められているのになｗｗ
自動車メーカーから相手にされなくなったのは、完全に自業自得だな。
ネットなんか始めて、馬鹿の正体がバレてしまった。
うれしそうに、接待の実態を書き込むから、完全に自動車メーカーから
嫌がられている。ベストカーの看板がなければ、何もできない。
今は、VWに寄生しているようだが、そのうち正体がバレて、切られるのは
時間の問題。
自動車評論の内容は、金の話ばかり。それも計算間違いが多い。
電卓があれば、国沢は不要。コイツの何処に需要があるんだ？
ベストカーも、国沢を切れよ。そのうち、スポンサーが逃げ出すぞ。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 12:29:10.19 ID:YJmZ6fkf0
＞松本じゃサリンの被害者を加害者として逮捕しメディアにさらすという失態までしてます。
そのメディアの責任は問わないのかよ。
実は近所の住民ですら、息子さんがやったとかウワサしてたんだよ。あの頃は。
ダイレクトに聞いたからね。もちろん俺は絶対に違うと思うと否定したけど。
だから警察が河野氏を容疑者として捉えても仕方ない状況もあった。
すぐに真犯人は別にいると気づかないのは問題だが。
>>183
反原発や日本が混乱するのを望むのは自身が四面楚歌に陥っているからというよりも、
この傾向はずっと以前から続いているので、特定勢力との関わりがあるからだと思うよ。
そのメディアの責任は問わないのかよ。
実は近所の住民ですら、息子さんがやったとかウワサしてたんだよ。あの頃は。
ダイレクトに聞いたからね。もちろん俺は絶対に違うと思うと否定したけど。
だから警察が河野氏を容疑者として捉えても仕方ない状況もあった。
すぐに真犯人は別にいると気づかないのは問題だが。
>>183
反原発や日本が混乱するのを望むのは自身が四面楚歌に陥っているからというよりも、
この傾向はずっと以前から続いているので、特定勢力との関わりがあるからだと思うよ。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 12:33:22.92 ID:v3GSj60+i
さすが平成の勝海舟
引きこもって、安全なところからアジテート
引きこもって、安全なところからアジテート
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 12:44:08.82 ID:Ekz5N8STP
一丁前に「出番です！！」とか上から目線の司令官気取りなのが物悲しい
10万人、30万人デモに集まればとか自宅警備中に脳内妄想してるけど
身近に部下すら一人もいない、ミジメな54歳
10万人、30万人デモに集まればとか自宅警備中に脳内妄想してるけど
身近に部下すら一人もいない、ミジメな54歳
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 12:52:47.95 ID:ejUeBUVqO
今や永田くんと岩谷くん位しか取り巻きがいない、悲しき５４歳ｗｗｗ
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 12:57:52.68 ID:2LEF5zJU0
>今や永田くんと岩谷くん位しか取り巻きがいない
この二人も、さっさと見切りをつければ良いのに。
朱に交われば赤くなるというでしょう。
国沢の関係者というだけで、鼻つまみ者になって、誰もまともに
相手にしてくれないぞ。嘘だと思うなら、
「国沢は私の師匠です。国沢は私の師匠です。国沢は私の師匠です。」
と、訪問先で毎回唱えてみろ。
この二人も、さっさと見切りをつければ良いのに。
朱に交われば赤くなるというでしょう。
国沢の関係者というだけで、鼻つまみ者になって、誰もまともに
相手にしてくれないぞ。嘘だと思うなら、
「国沢は私の師匠です。国沢は私の師匠です。国沢は私の師匠です。」
と、訪問先で毎回唱えてみろ。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 12:59:21.05 ID:2LEF5zJU0
＞松本じゃサリンの被害者を加害者として逮捕しメディアにさらすという失態までしてます。
また、嘘を。
警察に憎しのためなら、どんな嘘でも平気でつくのですね。
最低だ。コイツ。
また、嘘を。
警察に憎しのためなら、どんな嘘でも平気でつくのですね。
最低だ。コイツ。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 13:25:42.76 ID:melL/F3w0
電気乞食のついでに「賞金稼ぎ」すればよかったのにね、どうせ暇なんだからw
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 13:50:12.36 ID:fXfVvAXb0
>>137
映像も民間の映像デス！マフ！
そうか、チャンゲさんは警察に防犯カメラをくまなく設置してもらって監視してもらいたいのか
民間に協力してもらって映像を提出してもらうのでは満足できず常にワテシを見張ってデナイノー
って事かｗｗ
映像も民間の映像デス！マフ！
そうか、チャンゲさんは警察に防犯カメラをくまなく設置してもらって監視してもらいたいのか
民間に協力してもらって映像を提出してもらうのでは満足できず常にワテシを見張ってデナイノー
って事かｗｗ
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 13:52:09.85 ID:fXfVvAXb0
>>145
そういう車にはそもそもテンロク載らないし
そういう車にはそもそもテンロク載らないし
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 14:02:46.46 ID:fXfVvAXb0
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 14:13:35.90 ID:gqMdHrtg0
口ばかりで行動しない奴の典型だな。
評論家ってのはこんなヤツばっかりか。
評論家ってのはこんなヤツばっかりか。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 14:24:42.43 ID:Ekz5N8STP
評論家、批評家って言うのは
自分でなにも生みださないくせに人が作った物にケチをつけて
それで金を貰っている人として最低の職業だって偉い人が言ってた
自分でなにも生みださないくせに人が作った物にケチをつけて
それで金を貰っている人として最低の職業だって偉い人が言ってた
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 14:26:53.31 ID:fXfVvAXb0
>そういったシーンを流すとさらにたくさんの人が集まりコントロールできなくなるためである。
>中国の暴動抑制策が報じられているけれど、日本も同じ状況になりつつある。
大手メディアがこういった報道を自粛しようが素人レベルで今やネットでいくらでも動画配信できる世の中なんですがｗｗ
自身もヘタクソな運転動画をアップしまくっているのにこの情報弱者ぶり
日本国内でこういう動画をアップした瞬間にタイーホとか即削除とかあるならともかく
チャンゲさんの誤認ぶりと言うか印象操作したくてテキトーぶっこいてるさまを見る限り
日本は中国みたいにはならねーな
と思うわ
ま、政府は無能だが。
>中国の暴動抑制策が報じられているけれど、日本も同じ状況になりつつある。
大手メディアがこういった報道を自粛しようが素人レベルで今やネットでいくらでも動画配信できる世の中なんですがｗｗ
自身もヘタクソな運転動画をアップしまくっているのにこの情報弱者ぶり
日本国内でこういう動画をアップした瞬間にタイーホとか即削除とかあるならともかく
チャンゲさんの誤認ぶりと言うか印象操作したくてテキトーぶっこいてるさまを見る限り
日本は中国みたいにはならねーな
と思うわ
ま、政府は無能だが。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 14:29:37.22 ID:YJmZ6fkf0
>>194
本人も中学時代に捕まったときからだと書いてたのにな。
それにしても恨みが深すぎる。
これはひょっとして警察が父親を連れていっちゃったからじゃね。
んで母親があんなクズの血を引いたガキの面倒見るの嫌だと育児放棄。
子供に罪はない。いくらなんでもそれは可哀相と叔母さんたちが育てる。
母親の不安的中。
もちろん妄想ですが。
本人も中学時代に捕まったときからだと書いてたのにな。
それにしても恨みが深すぎる。
これはひょっとして警察が父親を連れていっちゃったからじゃね。
んで母親があんなクズの血を引いたガキの面倒見るの嫌だと育児放棄。
子供に罪はない。いくらなんでもそれは可哀相と叔母さんたちが育てる。
母親の不安的中。
もちろん妄想ですが。
「何もしない人ほど批評家になる」
自分がバカにされないことに意識を集中する。
これが劣等意識がもたらす「引き下げの心理」なのです。
部下の行動、妻の言動、何かのコラムに批評することで
「自分の方が偉いんだ！凄いんだ！」と自分で確認しなければ、気がおさまらない。
だから、良いところより、批判することにのみ、すぐに意識が向く。
なぜ、人を誉めること、よい所を認めることにこれほど、ある人は抵抗感を持つのか。
誉めないまでも、一つの考え方としてとらえる事ができないのでしょう。
演劇や舞台の批評文ばかりを見て、あの舞台はキャスティングミスさ、
台本の流れが問題さと、退屈と苛立ちにアグラをかいて、人を批判するより、
一生懸命作っている演出家や出演者の方が人生を楽しんでいるし、心からの友達も多いはず。
何もしない人ほど批判精神ばかりを育てて、人生を孤独にする傾向があるのです。
批判ばかりがクセになると、自分の小さな行動に対しても「くだらない」「意味がない」
と自分にも批判精神は向いてしまい、自分の前向きなエネルギーまでもが枯渇します。
自分がバカにされないことに意識を集中する。
これが劣等意識がもたらす「引き下げの心理」なのです。
部下の行動、妻の言動、何かのコラムに批評することで
「自分の方が偉いんだ！凄いんだ！」と自分で確認しなければ、気がおさまらない。
だから、良いところより、批判することにのみ、すぐに意識が向く。
なぜ、人を誉めること、よい所を認めることにこれほど、ある人は抵抗感を持つのか。
誉めないまでも、一つの考え方としてとらえる事ができないのでしょう。
演劇や舞台の批評文ばかりを見て、あの舞台はキャスティングミスさ、
台本の流れが問題さと、退屈と苛立ちにアグラをかいて、人を批判するより、
一生懸命作っている演出家や出演者の方が人生を楽しんでいるし、心からの友達も多いはず。
何もしない人ほど批判精神ばかりを育てて、人生を孤独にする傾向があるのです。
批判ばかりがクセになると、自分の小さな行動に対しても「くだらない」「意味がない」
と自分にも批判精神は向いてしまい、自分の前向きなエネルギーまでもが枯渇します。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 14:49:46.11 ID:YJmZ6fkf0
>>167
>報知新聞を始め、警察ベッタリじゃないメディアの多くが「容疑者じゃないか？」
>という漫喫のお兄さんの訴えに「似ているけど違う」とダメ出ししたと伝えている。
>生でＴＶに出ていた漫喫のお兄さんは「違うというのでもう一回確かめてくれと頼みました」。
ウェークアッププラスの録画見てたら店員の証言放送してたわ。それによると
店員は、似ている奴がいるので怪しいと思っていた。
捜査員が朝方この店に来て「昨日今日、（漫喫）店に被疑者が来ているという情報がある」
それとは別に店員も「いま似ている人がこの店にいる」と捜査員に話した。
最初は、該当するバッグも持っていないし、堂々と漫画を読んでいたので
捜査員に「いや、似てない。違うでしょ」と言われた。
すると高橋が会計を済まして店を出て行った。
じっと見ていた捜査員が「やっぱり事情聴取してみよう」と後を追った。
これが現場のやり取り。
>報知新聞を始め、警察ベッタリじゃないメディアの多くが「容疑者じゃないか？」
>という漫喫のお兄さんの訴えに「似ているけど違う」とダメ出ししたと伝えている。
>生でＴＶに出ていた漫喫のお兄さんは「違うというのでもう一回確かめてくれと頼みました」。
ウェークアッププラスの録画見てたら店員の証言放送してたわ。それによると
店員は、似ている奴がいるので怪しいと思っていた。
捜査員が朝方この店に来て「昨日今日、（漫喫）店に被疑者が来ているという情報がある」
それとは別に店員も「いま似ている人がこの店にいる」と捜査員に話した。
最初は、該当するバッグも持っていないし、堂々と漫画を読んでいたので
捜査員に「いや、似てない。違うでしょ」と言われた。
すると高橋が会計を済まして店を出て行った。
じっと見ていた捜査員が「やっぱり事情聴取してみよう」と後を追った。
これが現場のやり取り。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 14:56:08.58 ID:gqMdHrtg0
と言うことは１０００万はもらえないんだろうな。
店員もツメが甘いな。
店員もツメが甘いな。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 14:58:56.03 ID:GNqG5BQF0
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 15:02:08.64 ID:zCWvIYiq0
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 15:09:54.45 ID:YJmZ6fkf0
>>201
そもそもこの店員が通報者じゃないみたいだし。
警察は高橋が漫画好きという情報から、漫画喫茶に潜伏していると踏んでいたし、
複数の目撃情報があったような感じだね。
>>203
数百数千の情報をしらみつぶしに当って、何十何百のカス情報もあったろうから
また違うんじゃねーかと。十数年姿をくらましていた高橋の最近の姿を見た警察官は
いないわけで、手配写真だけじゃ決定的じゃないし。
でも念のために声をかけてみようとしてビンゴ。
そもそもこの店員が通報者じゃないみたいだし。
警察は高橋が漫画好きという情報から、漫画喫茶に潜伏していると踏んでいたし、
複数の目撃情報があったような感じだね。
>>203
数百数千の情報をしらみつぶしに当って、何十何百のカス情報もあったろうから
また違うんじゃねーかと。十数年姿をくらましていた高橋の最近の姿を見た警察官は
いないわけで、手配写真だけじゃ決定的じゃないし。
でも念のために声をかけてみようとしてビンゴ。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 15:45:29.17 ID:cgBh9Kom0
>>200
たとえそいつが一目見て高橋容疑者だとわかっても
「あいつは高橋デナイノー！」と捜査員が騒ぎ立てると
その動揺が周囲に伝わって高橋の逃走確率を上げてしまうから、
あえて「んー？違うんじゃないのー？」とすっとぼけながら
詳細に観察→事情聴取でお縄がプロの技じゃないのかね。
犯罪捜査の駆け引きなんてシロートヒョウンカに云々できるような
浅はかなものじゃないだろうし。
たとえそいつが一目見て高橋容疑者だとわかっても
「あいつは高橋デナイノー！」と捜査員が騒ぎ立てると
その動揺が周囲に伝わって高橋の逃走確率を上げてしまうから、
あえて「んー？違うんじゃないのー？」とすっとぼけながら
詳細に観察→事情聴取でお縄がプロの技じゃないのかね。
犯罪捜査の駆け引きなんてシロートヒョウンカに云々できるような
浅はかなものじゃないだろうし。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 16:21:01.05 ID:2LEF5zJU0
>>199
入社式の訓示だの、ビジネス書などでも
「単なる評論家はいらない。実践する能力が無いと駄目」
というのが当たり前だからな。
チャンゲなんかは、完全に不要な評論家。
付き合っていると、マイナス思考が伝染する。
入社式の訓示だの、ビジネス書などでも
「単なる評論家はいらない。実践する能力が無いと駄目」
というのが当たり前だからな。
チャンゲなんかは、完全に不要な評論家。
付き合っていると、マイナス思考が伝染する。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 17:06:43.13 ID:lGAm5v0z0
・警察＝悪者
・警察は市民の敵
・アテクシは警察の悪を暴きます
んでもってアテクシはヒーロー！！
とかいう図式にしたいんだろうな。
警察が相手だと何言っても害なくて身は安全だし。
・警察は市民の敵
・アテクシは警察の悪を暴きます
んでもってアテクシはヒーロー！！
とかいう図式にしたいんだろうな。
警察が相手だと何言っても害なくて身は安全だし。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 17:38:06.55 ID:5hznMU8KP
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 17:45:04.22 ID:fXfVvAXb0
批評家は居てもいいけど、他人がそれ見て楽しめるようでないと商用価値ないよな
自尊心保つためだけに批評して評論家様でござい、なんてやってるのはただの無能だし
商売でやってるメーカーからしてみたらただの営業妨害
悪口書いてるから本音だ
なんて事も実際はそれを言う側の都合のいい発言でしかない
提灯がばからしい、とかそんなもんはマジで買う奴が決める事だしな
要はメーカーの意見をくみとれないチャンゲはイラネ
自尊心保つためだけに批評して評論家様でござい、なんてやってるのはただの無能だし
商売でやってるメーカーからしてみたらただの営業妨害
悪口書いてるから本音だ
なんて事も実際はそれを言う側の都合のいい発言でしかない
提灯がばからしい、とかそんなもんはマジで買う奴が決める事だしな
要はメーカーの意見をくみとれないチャンゲはイラネ
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 17:49:49.45 ID:CGUeya8X0
辛口と悪口の区別がついていない批評家は要らん
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 18:04:25.88 ID:VQE0dqqC0
>>121
例えば強盗などで通報した場合に、その現場に駆けつけるにしても
逃亡を防ぐために４方向から同時に現着したり周辺の交番や分駐に連絡して
広域逃亡に備えるなど準備してから駆けつけるからね。
バカは呼ばれたら無造作に行くだけだと思ってるから
あんなこと書けるんだろうねえ。
例えば強盗などで通報した場合に、その現場に駆けつけるにしても
逃亡を防ぐために４方向から同時に現着したり周辺の交番や分駐に連絡して
広域逃亡に備えるなど準備してから駆けつけるからね。
バカは呼ばれたら無造作に行くだけだと思ってるから
あんなこと書けるんだろうねえ。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 18:18:47.97 ID:8Jfq92DC0
松本サリン事件で 誤認逮捕 なんてあったっけ？
もう脳内が本当にやばい状態なんだろうな。
もう脳内が本当にやばい状態なんだろうな。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 18:26:44.97 ID:VQE0dqqC0
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 18:34:07.08 ID:2LEF5zJU0
>>213
米国には、賞金稼ぎの人はいるが、殆ど警察や保安官OBらしい。
だから、チャンゲの言う「警察を減らして、賞金稼ぎに任せる」というのは
まったくの的外れ。
馬鹿の思い付きは、所詮この程度のオタンコ案です。
西部劇かSFの見過ぎだな。
米国には、賞金稼ぎの人はいるが、殆ど警察や保安官OBらしい。
だから、チャンゲの言う「警察を減らして、賞金稼ぎに任せる」というのは
まったくの的外れ。
馬鹿の思い付きは、所詮この程度のオタンコ案です。
西部劇かSFの見過ぎだな。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 18:34:35.23 ID:/bJYzC380
国沢はアウトローというか、国家転覆とかの思想があるんだろう。利権がほしいなら
もっとうまくやるし。
力がないし、義務も責任も果たさないで、にわか知識でいろんなことに文句言うだけだろ
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 18:45:42.91 ID:ejUeBUVqO
北か南か知らないけど、半島の犬なのは鉄板、てイメージｗｗｗ
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 18:51:21.64 ID:ibUFh+2B0
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 18:57:01.56 ID:/bJYzC380
国沢が風評被害をまき散らしてるんだよな。正しい知識による批判をしてないんだから
自動車メーカーに部品メーカーに、今度は事件の被害者にも
削除したり黙って書き換えて許されるはずもないし、きちんとお詫びと訂正しないとそれこそ警察以下のクズだ
自動車メーカーに部品メーカーに、今度は事件の被害者にも
削除したり黙って書き換えて許されるはずもないし、きちんとお詫びと訂正しないとそれこそ警察以下のクズだ
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 18:59:23.17 ID:X8lAgxWc0
>>167-168
>果たしてオウムの３人の件、警察は仕事をしたのだろうか？
>菊池容疑者についちゃ通報を受けての身柄確保。
じゃあ、やってんじゃんｗ
通報受けても動いてなかったら批判すべきだが、キチンと確保してるし。
国沢は何が言いたいんだ？
>そして大騒ぎして高橋容疑者を取り逃がした。
大騒ぎしたのはマスコミだろ。
>高橋容疑者の逮捕だって民間の通報です。
この事案は公開捜査になってるし。通報があって動くのは普通の話だろ。
>松本じゃサリンの被害者を加害者として逮捕しメディアにさらすという失態までしてます。
へぇ～。これは国沢の大失態だと思うね。知識がないからか嘘情報をネットにさらすという失態ね。
これは警察にも、そして河野さんにも大変失礼だ。
国沢は謝罪した上で訂正文を掲載すべき。
>まず１年掛け、徹底的にムダ遣いを切り、その上で足りない分の増税でしょ。
俺も野田首相のやり方に疑問はあるし、増税の是非はここでは言及しないが・・・。
民主党が与党になって何年経った？政権奪取前から「無駄遣いを徹底的に無くす」と
言い続けてきて、未だに出来てないだろ。こんな状態じゃさらに1年掛けようがダメ。
時間を浪費するだけ。何の役にも立たん。
>>173
>団塊の世代の先輩方が頑張ってます。団塊ジュニアも頑張っている！ 今が出番です！
そして自分は何もしないクソ。まずは手前ぇで動いたらどうだ？
お前んとこのｳﾝ黒サイトは毎日1万人が見に来るんだろ？
日時公開して「ワタシも行きマス！」って言えば？
>果たしてオウムの３人の件、警察は仕事をしたのだろうか？
>菊池容疑者についちゃ通報を受けての身柄確保。
じゃあ、やってんじゃんｗ
通報受けても動いてなかったら批判すべきだが、キチンと確保してるし。
国沢は何が言いたいんだ？
>そして大騒ぎして高橋容疑者を取り逃がした。
大騒ぎしたのはマスコミだろ。
>高橋容疑者の逮捕だって民間の通報です。
この事案は公開捜査になってるし。通報があって動くのは普通の話だろ。
>松本じゃサリンの被害者を加害者として逮捕しメディアにさらすという失態までしてます。
へぇ～。これは国沢の大失態だと思うね。知識がないからか嘘情報をネットにさらすという失態ね。
これは警察にも、そして河野さんにも大変失礼だ。
国沢は謝罪した上で訂正文を掲載すべき。
>まず１年掛け、徹底的にムダ遣いを切り、その上で足りない分の増税でしょ。
俺も野田首相のやり方に疑問はあるし、増税の是非はここでは言及しないが・・・。
民主党が与党になって何年経った？政権奪取前から「無駄遣いを徹底的に無くす」と
言い続けてきて、未だに出来てないだろ。こんな状態じゃさらに1年掛けようがダメ。
時間を浪費するだけ。何の役にも立たん。
>>173
>団塊の世代の先輩方が頑張ってます。団塊ジュニアも頑張っている！ 今が出番です！
そして自分は何もしないクソ。まずは手前ぇで動いたらどうだ？
お前んとこのｳﾝ黒サイトは毎日1万人が見に来るんだろ？
日時公開して「ワタシも行きマス！」って言えば？
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 19:06:47.24 ID:lGAm5v0z0
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 19:09:54.58 ID:YJmZ6fkf0
>>Ⅱ05
それが正解なんでしょうね。
人質とって立て篭る恐れもあるし、油断させたんでしょう。
>>212
具体的に指摘してあげないと脳内で冤罪事件が出来上がっている悪寒
>>216
北に裏切られて南にスリスリといったイメージ
>>219
政権交代 準備完了。
というポスターを見た記憶がｗ
>>220
ゴミ売りｗｗ
それが正解なんでしょうね。
人質とって立て篭る恐れもあるし、油断させたんでしょう。
>>212
具体的に指摘してあげないと脳内で冤罪事件が出来上がっている悪寒
>>216
北に裏切られて南にスリスリといったイメージ
>>219
政権交代 準備完了。
というポスターを見た記憶がｗ
>>220
ゴミ売りｗｗ
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 19:11:50.97 ID:fXfVvAXb0
>>210
要は辛口っぽい演出をして消費者に「ああ、こいつは本音で商品の良しあしを判じているんだな」と
思わせるのが必要な話で
マジでこきおろしている
ならメーカーとしては不必要な存在だよな
逆に消費者としてはそういうカラクリも薄々どころか大体気が付いているわけで。
無条件にただ提灯もってるだけなのか、良いところをうまくピックアップしてくれているのか、
悪い点があるにせよそれに対してどう対処、結論づけるべき話なのかを誘導してくれているのかくらい
見抜いているもの
チャンゲみたいに金金金、また金で言う事がコロコロと変わる、そんな筋道のはいってない話では
誰もだませないわな
ＶＷと言わずクレ工業もそろそろナタふるって欲しいわ
要は辛口っぽい演出をして消費者に「ああ、こいつは本音で商品の良しあしを判じているんだな」と
思わせるのが必要な話で
マジでこきおろしている
ならメーカーとしては不必要な存在だよな
逆に消費者としてはそういうカラクリも薄々どころか大体気が付いているわけで。
無条件にただ提灯もってるだけなのか、良いところをうまくピックアップしてくれているのか、
悪い点があるにせよそれに対してどう対処、結論づけるべき話なのかを誘導してくれているのかくらい
見抜いているもの
チャンゲみたいに金金金、また金で言う事がコロコロと変わる、そんな筋道のはいってない話では
誰もだませないわな
ＶＷと言わずクレ工業もそろそろナタふるって欲しいわ
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 19:13:08.71 ID:fXfVvAXb0
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 19:13:09.28 ID:zv6kwZ8g0
急に暗黒板に書き込み増えてﾜﾛｽﾜﾛｽｗ
警察ﾄﾎﾞｼに必死になってるヒマあるならちゃんと保守しろよ。
賑わってるように自演しとかないと、またカンパｗ集める時に
急に住人増えて不自然極まりないぜｗ
警察ﾄﾎﾞｼに必死になってるヒマあるならちゃんと保守しろよ。
賑わってるように自演しとかないと、またカンパｗ集める時に
急に住人増えて不自然極まりないぜｗ
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 19:14:37.77 ID:YJmZ6fkf0
>>Ⅱ05 →>>205
>>220
しかし櫻井よしこといい、三宅久之といい、読売グループ挙げてのマンセーぶりは凄まじいな。
>>222
それが騙されるやつがいるから困る。
インチキ宗教に入信する奴がいるのと同じ。
>>220
しかし櫻井よしこといい、三宅久之といい、読売グループ挙げてのマンセーぶりは凄まじいな。
>>222
それが騙されるやつがいるから困る。
インチキ宗教に入信する奴がいるのと同じ。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 19:24:44.59 ID:2LEF5zJU0
>>223
チャンゲの毒電波に当たった人がここにも...
チャンゲの毒電波に当たった人がここにも...
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 19:52:02.79 ID:8gmHcW0h0
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 20:06:17.61 ID:8Jfq92DC0
あのときのマスコミの決め付け報道は今考えると本当にひどかった。
あれをきっかけにマスコミって本当にカスだと思えた。
あれをきっかけにマスコミって本当にカスだと思えた。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 20:27:28.97 ID:lGAm5v0z0
>>168
>面白がって人が集まりエエじゃないかのような市民運動になることを望む。
集まった人たちは真剣に考えたからこそわざわざ集まったんじゃないのか。
（判断のよしあしは置いといても）
それをおもしろがってとか、ええじゃないかとか・・・ばかにしてんのか？
世界中でデモ運動とか市民運動とかやってるけど、おもしろおかしい方が良いって・・・珍論きわまれりだな。
>面白がって人が集まりエエじゃないかのような市民運動になることを望む。
集まった人たちは真剣に考えたからこそわざわざ集まったんじゃないのか。
（判断のよしあしは置いといても）
それをおもしろがってとか、ええじゃないかとか・・・ばかにしてんのか？
世界中でデモ運動とか市民運動とかやってるけど、おもしろおかしい方が良いって・・・珍論きわまれりだな。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 20:51:17.80 ID:4Ck4tzFK0
チャンゲさんはそのマスコミの一員だということを自覚しろ
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 21:05:20.60 ID:WsV86wFJ0
チャンゲは公安にマークされてないのかね？
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 21:21:25.47 ID:Ekz5N8STP
マークされてるから空港で厳しくチェックされたり、よく交通違反で捕まったり、職質されるんだろうな
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 22:36:47.62 ID:WsV86wFJ0
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 22:42:38.72 ID:WsV86wFJ0
↑
×・・・一生もんだから
○・・・末代までだから
×・・・一生もんだから
○・・・末代までだから
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 22:52:19.07 ID:30HGQ7Hh0
ドラマもアニメも漫画も日本のパクリが起源だし
産業だって日本の技術移転で成立したもんばかり。
法体系も学制も日帝由来だし
政治・経済・科学用語から抽象概念まで和製漢語頼り。
そりゃあ映画に限らず日本の亜流と見做されて当然でしょ。
日帝に奪われた誇らしい韓国文化なんてのが本当にあるんなら
こんなことになるまい。
産業だって日本の技術移転で成立したもんばかり。
法体系も学制も日帝由来だし
政治・経済・科学用語から抽象概念まで和製漢語頼り。
そりゃあ映画に限らず日本の亜流と見做されて当然でしょ。
日帝に奪われた誇らしい韓国文化なんてのが本当にあるんなら
こんなことになるまい。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 22:59:26.07 ID:j0lw/rmp0
バカがル・マン語りだしたよ
ホント辞めて欲しい
ホント辞めて欲しい
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 23:14:37.69 ID:mry8pHNP0
バカﾁｬﾝｹﾞってやたら警察に止められてるけど、普通に生きてれば交通違反でもしてない限り警察に止められるなんてことないんだけど？
顔付きが完全に犯罪者なんだろうね
顔付きが完全に犯罪者なんだろうね
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 23:36:48.85 ID:ejUeBUVqO
ソラモウ、あの目つきに不自由な日本語で煽動、乱暴な運転で千駄ヶ谷や新大久保に出入りすれば
挙動不審な朝鮮人の出来上がりぢゃナカロウカｗｗｗ
ﾎﾝｷﾀﾞｾﾊﾞ(･∀･)ｶﾝﾀﾝﾔﾉｫ
挙動不審な朝鮮人の出来上がりぢゃナカロウカｗｗｗ
ﾎﾝｷﾀﾞｾﾊﾞ(･∀･)ｶﾝﾀﾝﾔﾉｫ
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 23:40:31.49 ID:kZOrKF9a0
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 23:41:51.93 ID:QysyvoTz0
毒ガスを自宅で作ってばらまく科学者はいないと思っていたので、私は河野さんは犯人じゃないと思っていた。
週刊新潮は、１回目の報道から、河野さんは犯人じゃないとしていた。
あまりにも珍しい論調だったので、今でも覚えてる。
たまたまかもしれないが、そういうマスコミもいた。
週刊新潮は、１回目の報道から、河野さんは犯人じゃないとしていた。
あまりにも珍しい論調だったので、今でも覚えてる。
たまたまかもしれないが、そういうマスコミもいた。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 23:46:10.08 ID:kZOrKF9a0
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 23:56:08.72 ID:kZOrKF9a0
>>238
だからチェックの厳しい成田空港が嫌いｗ
だからチェックの厳しい成田空港が嫌いｗ
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 02:22:43.19 ID:md/qvNnv0
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 04:05:38.78 ID:4xsMREf+0
正義の暴力団「チャンゲ会」ならＫ野さんをタイホっつうか拉致、リンチでボコボコ。
はないんだよね、きっと。
なぜ拉致リンチが起こらないと思うのか、教えてよ、脳内組長。
はないんだよね、きっと。
なぜ拉致リンチが起こらないと思うのか、教えてよ、脳内組長。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 05:36:13.67 ID:md/qvNnv0
チャンゲみたいなビビリが直接手を出せるとも思えないｗｗ
あのバカは陰でビーピーわめいているだけ
余計にタチが悪い
あのバカは陰でビーピーわめいているだけ
余計にタチが悪い
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 07:21:05.12 ID:CiJ7PJwf0
俺がやらねば誰がやる、
↓
ﾜﾃｸｼがやらなくても誰かがやれﾃﾞﾅｲﾉ
だからなあ、馬鹿ﾁｬﾝｹﾞはｗ
ﾘｰｽｗ乗ればすぐだったのに、なんで官邸のデモに参加しなかったんだろうねｗ
↓
ﾜﾃｸｼがやらなくても誰かがやれﾃﾞﾅｲﾉ
だからなあ、馬鹿ﾁｬﾝｹﾞはｗ
ﾘｰｽｗ乗ればすぐだったのに、なんで官邸のデモに参加しなかったんだろうねｗ
247 ：TOP保全：2012/06/17(日) 13:02:57.69 ID:CvJwGg4Z0
2012年06月16日 ル・マンスタート！http://kunisawa.asia/article/56520687.html
日本時間の土曜日２２時に２０１２年のル・マン２４時間耐久レースがスタートとなる。
今年は久々に日本車の当たり年となった。まずトヨタがハイブリッドのＴＳ０３０を２台
エントリー。トヨタにとって久々のル・マンでございます。予選は３番手と５番手。
ポールを取ったアウディとのタイム差１，０５５秒と僅差。
・ライブ映像
http://live.lemans-tv.com/
トヨタはガソリンのハイブリッド。アウディがディーゼルのハイブリッド４ＷＤで、
なかなか興味深い戦いになりそう。本来ならトヨタはシェイクダウンを兼ねて
１レース走る予定だったものの、テスト中の大クラッシュでモノコックまで損傷。
ぶっつけ本番となってしまった。それを考えれば予想以上のタイムと言っていいだろう。
ホンダも３，４リッターＶ８を搭載するＡＲＸ－０３ａをＬＭＰ１クラスに。２，８リッターＶ６
ターボを搭載したＬＭＰ２クラスのＡＲＸ－０３ｂを２台づつエントリーしている。この４台、
ＨＰＤでアメリカン・ル・マン用に開発されたもの。予選はＬＭＰ１がアウディ４台、
トヨタ２台に続く７番手。ＬＭＰ２も中位で健闘してます。
・予選結果
http://www.lemans.org/wpphpFichiers/1/1/ressources/Pdf/2012/24-heures-du-mans/classification/24-heures-du-mans-2012-qualifying-practice-combined.pdf
日産は何度か紹介した『デルタウイング』のデビュー戦となる。たった３００馬力の
エンジンでル・マンを戦おうというのだから面白い。予選はＬＭ２クラスの真ん中あたりの
２９番手に付けており、予想外の速さ。どちらかというと本番で速いクルマなので楽しみだ。
その他、日産エンジンユーザーが１４台も出ている。
・ル・マン２４時間レース公式Ｗｅｂ
http://www.lemans.org/jpn/
日本勢ではＬＭＰ１クラスの童夢が予選１０位。スタート後も情報を追加していきます。
トヨタ８号車、フェラーリにブツけられて宙を舞う。こんなクラッシュがあるなんて！
アウディのクラッシュも同じようなパターン。
・ＥＣＯカーアジアは「電気なパイクスピーク情報を」
日本時間の土曜日２２時に２０１２年のル・マン２４時間耐久レースがスタートとなる。
今年は久々に日本車の当たり年となった。まずトヨタがハイブリッドのＴＳ０３０を２台
エントリー。トヨタにとって久々のル・マンでございます。予選は３番手と５番手。
ポールを取ったアウディとのタイム差１，０５５秒と僅差。
・ライブ映像
http://live.lemans-tv.com/
トヨタはガソリンのハイブリッド。アウディがディーゼルのハイブリッド４ＷＤで、
なかなか興味深い戦いになりそう。本来ならトヨタはシェイクダウンを兼ねて
１レース走る予定だったものの、テスト中の大クラッシュでモノコックまで損傷。
ぶっつけ本番となってしまった。それを考えれば予想以上のタイムと言っていいだろう。
ホンダも３，４リッターＶ８を搭載するＡＲＸ－０３ａをＬＭＰ１クラスに。２，８リッターＶ６
ターボを搭載したＬＭＰ２クラスのＡＲＸ－０３ｂを２台づつエントリーしている。この４台、
ＨＰＤでアメリカン・ル・マン用に開発されたもの。予選はＬＭＰ１がアウディ４台、
トヨタ２台に続く７番手。ＬＭＰ２も中位で健闘してます。
・予選結果
http://www.lemans.org/wpphpFichiers/1/1/ressources/Pdf/2012/24-heures-du-mans/classification/24-heures-du-mans-2012-qualifying-practice-combined.pdf
日産は何度か紹介した『デルタウイング』のデビュー戦となる。たった３００馬力の
エンジンでル・マンを戦おうというのだから面白い。予選はＬＭ２クラスの真ん中あたりの
２９番手に付けており、予想外の速さ。どちらかというと本番で速いクルマなので楽しみだ。
その他、日産エンジンユーザーが１４台も出ている。
・ル・マン２４時間レース公式Ｗｅｂ
http://www.lemans.org/jpn/
日本勢ではＬＭＰ１クラスの童夢が予選１０位。スタート後も情報を追加していきます。
トヨタ８号車、フェラーリにブツけられて宙を舞う。こんなクラッシュがあるなんて！
アウディのクラッシュも同じようなパターン。
・ＥＣＯカーアジアは「電気なパイクスピーク情報を」
248 ：日記保全：2012/06/17(日) 13:07:46.72 ID:CvJwGg4Z0
そろそろか？（６月１６日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2012/06/post-e9f2.html
朝から原稿書き。昨晩、首相官邸の前に１万１千人集まったというので状況を
チェックしてみたら、今日はそこまでのパワーを感じない。
もう少し「怒り」や「不満」を感じる人が増えないと、一線は越えられないと思う。
江戸末期の「エエじゃないか」はどうやって発生したのか調べてみたら、
やはり知恵モノがいたようだ。
伊勢神宮のお札を建前にしたのであります。今なら例えば誰か著名人が
「首相官邸の見学会を開きま～す！」とか声明を出せばよい。呼びかけに
１０万人集まったらどうか。つまり首相官邸前に１０万人、ということでございますね。
これが子連れやジイサンバアサンも居る普通の人達ばかりだったら凄い。
警察や機動隊だって排除できんでしょう。彼らはそこまで人間が悪くない。
官憲嫌いの私ながら、最終的には同朋ですから。大勢で「おじゃましま～す」と
押し寄せられると、傍観するしかあるまい。おそらく進入を防げないと思う。
そのイキオイで国会や東電本店も「おじゃましま～す！」。これが江戸末期に起きた。
この状況、明日起きてもおかしくない。私だって首相官邸の見学会に参加します。
こういった行動をもっと秩序だって（官邸見学会とかじゃなく）行ってくれるんじゃないか、
と私は橋下市長に期待していたのだった。そこまでのパワーを持っていなかったようだ。
明日か１年後か３年後かは読めないけれど、絶対エエじゃないかは起きる。
どじょう は客観的に評価してもデタラメ放題だと思う。というか、もはや普通じゃない。
誰だって「そうじゃないでしょ」と解っていることを、なぜ進められるのだろうか。
ヨメですら「アンタが民主党に入れたからこうなった。かといって自民党にも入れたくないし。
どうしよう」と言う。その通りですね。
日本の歴史を紐とくと、溜まりに溜まった不満のパワーは必ず炸裂している。
もはやニッチもサッチもいかない状態になっている人だって多い。いろんな意味で
余裕ある人たちはル・マン２４時間レースに興じているけれど、いつでも協力します。
でも不満を爆発させてくれなければ、私ら日々を楽しむ。
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2012/06/post-e9f2.html
朝から原稿書き。昨晩、首相官邸の前に１万１千人集まったというので状況を
チェックしてみたら、今日はそこまでのパワーを感じない。
もう少し「怒り」や「不満」を感じる人が増えないと、一線は越えられないと思う。
江戸末期の「エエじゃないか」はどうやって発生したのか調べてみたら、
やはり知恵モノがいたようだ。
伊勢神宮のお札を建前にしたのであります。今なら例えば誰か著名人が
「首相官邸の見学会を開きま～す！」とか声明を出せばよい。呼びかけに
１０万人集まったらどうか。つまり首相官邸前に１０万人、ということでございますね。
これが子連れやジイサンバアサンも居る普通の人達ばかりだったら凄い。
警察や機動隊だって排除できんでしょう。彼らはそこまで人間が悪くない。
官憲嫌いの私ながら、最終的には同朋ですから。大勢で「おじゃましま～す」と
押し寄せられると、傍観するしかあるまい。おそらく進入を防げないと思う。
そのイキオイで国会や東電本店も「おじゃましま～す！」。これが江戸末期に起きた。
この状況、明日起きてもおかしくない。私だって首相官邸の見学会に参加します。
こういった行動をもっと秩序だって（官邸見学会とかじゃなく）行ってくれるんじゃないか、
と私は橋下市長に期待していたのだった。そこまでのパワーを持っていなかったようだ。
明日か１年後か３年後かは読めないけれど、絶対エエじゃないかは起きる。
どじょう は客観的に評価してもデタラメ放題だと思う。というか、もはや普通じゃない。
誰だって「そうじゃないでしょ」と解っていることを、なぜ進められるのだろうか。
ヨメですら「アンタが民主党に入れたからこうなった。かといって自民党にも入れたくないし。
どうしよう」と言う。その通りですね。
日本の歴史を紐とくと、溜まりに溜まった不満のパワーは必ず炸裂している。
もはやニッチもサッチもいかない状態になっている人だって多い。いろんな意味で
余裕ある人たちはル・マン２４時間レースに興じているけれど、いつでも協力します。
でも不満を爆発させてくれなければ、私ら日々を楽しむ。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 13:22:35.77 ID:CvJwGg4Z0
>首相官邸前に１０万人、ということでございますね。
>これが子連れやジイサンバアサンも居る普通の人達ばかりだったら凄い。
>警察や機動隊だって排除できんでしょう
まさに「赤信号、みんなで渡れば怖くない」だな。
集会の自由は認められているけど、、守るべき法律もある。
道交法を理解できないバカは自動車評論家を名乗るな。
チャンゲはあの悲惨な明石花火大会歩道橋事故を忘れたのか。
>これが子連れやジイサンバアサンも居る普通の人達ばかりだったら凄い。
>警察や機動隊だって排除できんでしょう
まさに「赤信号、みんなで渡れば怖くない」だな。
集会の自由は認められているけど、、守るべき法律もある。
道交法を理解できないバカは自動車評論家を名乗るな。
チャンゲはあの悲惨な明石花火大会歩道橋事故を忘れたのか。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 13:39:57.23 ID:85NFlij00
＞日産は何度か紹介した『デルタウイング』のデビュー戦となる。
何度か紹介してるなら正確に書けよ、ど阿呆。
法則発動か、トヨタにブツけられてリタイヤしてみたいね。
しかも本山のスティント中に（トヨタは一樹w)
何度か紹介してるなら正確に書けよ、ど阿呆。
法則発動か、トヨタにブツけられてリタイヤしてみたいね。
しかも本山のスティント中に（トヨタは一樹w)
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 13:48:37.80 ID:Mf0JyrAT0
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 13:53:32.84 ID:CvJwGg4Z0
>そのイキオイで国会や東電本店も「おじゃましま～す！」
国会議事堂等周辺地域及び外国公館等周辺地域の静穏の保持に関する法律
（昭和六十三年十二月八日法律第九十号）
早い話が今現在、国会前と民主党本部前ｗｗは集団歩行禁止な。
東電前も道路交通法を根拠に排除されるぞ。
>ヨメですら「アンタが民主党に入れたからこうなった
アンタの法則ｗｗ
>かといって自民党にも入れたくないし。
良いこと教えてやる。
民主党が自民党によって廃止された議員年金の特権を復活しようとしてるぞｗ
【政治】 何、寝言を言ってるのか！ 呆れてモノが言えないとはこのことだ！
安住財務相 「議員年金を廃止したのは冷静さを欠いていた」
http://logsoku.com/thread/uni.2ch.net/newsplus/1339049477/
国会議事堂等周辺地域及び外国公館等周辺地域の静穏の保持に関する法律
（昭和六十三年十二月八日法律第九十号）
早い話が今現在、国会前と民主党本部前ｗｗは集団歩行禁止な。
東電前も道路交通法を根拠に排除されるぞ。
>ヨメですら「アンタが民主党に入れたからこうなった
アンタの法則ｗｗ
>かといって自民党にも入れたくないし。
良いこと教えてやる。
民主党が自民党によって廃止された議員年金の特権を復活しようとしてるぞｗ
【政治】 何、寝言を言ってるのか！ 呆れてモノが言えないとはこのことだ！
安住財務相 「議員年金を廃止したのは冷静さを欠いていた」
http://logsoku.com/thread/uni.2ch.net/newsplus/1339049477/
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 14:11:35.31 ID:mtxcQZ170
>>247
凄ぇ！こんなにワクワクしないモタスポ紹介初めて見たわｗ
この駄文、どんな人向けに書いてんだ？
ル・マンを殆ど知らない人には説明不足、よく知ってる人には情報不足。
まるで役に立たない、まさに駄文。
>・ＥＣＯカーアジアは「電気なパイクスピーク情報を」
青山さんがレポートしてくれてますｗ
最近ちょくちょく手抜きするね、国沢。
>>248
>昨晩、首相官邸の前に１万１千人集まったというので状況をチェックしてみたら、
ほほぅ。では毎日１万人が見に来る（というウワサ）のkunisawa.asiaで
国沢が号令掛けて募ったら倍になるんじゃね？ｗ
>今なら例えば誰か著名人が「首相官邸の見学会を開きま～す！」とか声明を出せばよい。
許可も得てないのに勝手に見学会とかデマを流して煽動したら、その著名人は大変な事になるなｗ
>警察や機動隊だって排除できんでしょう。
排除するでしょう。それこそ「仕事」ですから。キチンと仕事するでしょうな。
>でも不満を爆発させてくれなければ、私ら日々を楽しむ。
結局文句だけ言って自分からは動こうとしないワケか。
誰かが始めたらワテシもやりますって、無責任な奴だのぉ。
（´-`）.｡oO(そういえば、在日朝鮮人が首相官邸を襲った事が有ったよなぁ・・・
※首相官邸デモ事件(1946年)
凄ぇ！こんなにワクワクしないモタスポ紹介初めて見たわｗ
この駄文、どんな人向けに書いてんだ？
ル・マンを殆ど知らない人には説明不足、よく知ってる人には情報不足。
まるで役に立たない、まさに駄文。
>・ＥＣＯカーアジアは「電気なパイクスピーク情報を」
青山さんがレポートしてくれてますｗ
最近ちょくちょく手抜きするね、国沢。
>>248
>昨晩、首相官邸の前に１万１千人集まったというので状況をチェックしてみたら、
ほほぅ。では毎日１万人が見に来る（というウワサ）のkunisawa.asiaで
国沢が号令掛けて募ったら倍になるんじゃね？ｗ
>今なら例えば誰か著名人が「首相官邸の見学会を開きま～す！」とか声明を出せばよい。
許可も得てないのに勝手に見学会とかデマを流して煽動したら、その著名人は大変な事になるなｗ
>警察や機動隊だって排除できんでしょう。
排除するでしょう。それこそ「仕事」ですから。キチンと仕事するでしょうな。
>でも不満を爆発させてくれなければ、私ら日々を楽しむ。
結局文句だけ言って自分からは動こうとしないワケか。
誰かが始めたらワテシもやりますって、無責任な奴だのぉ。
（´-`）.｡oO(そういえば、在日朝鮮人が首相官邸を襲った事が有ったよなぁ・・・
※首相官邸デモ事件(1946年)
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 14:17:37.61 ID:RCYVhCJF0
>>248
もし大騒ぎになって制御不能になったらチャンゲ自身の生活基盤が
吹き飛んでしまう可能性もある事には考えが及ばないのかね。
ほんと、このバカは一つの事に固執すると、それが他の事柄へどんな影響を及ぼすかとか、
そっちの方にまで頭が回らないんだな。まともな人間なら、もう少し想像力ってものがあるぞ。
大体、こんな誰かを扇動する様な事をチャンゲみたいな立場の人間が書いていいものなのかどうか、
ちょっとでも考えてみりゃ分かりそうなものなんだが、残念ながらバカだから分からんのだろうな。
もし大騒ぎになって制御不能になったらチャンゲ自身の生活基盤が
吹き飛んでしまう可能性もある事には考えが及ばないのかね。
ほんと、このバカは一つの事に固執すると、それが他の事柄へどんな影響を及ぼすかとか、
そっちの方にまで頭が回らないんだな。まともな人間なら、もう少し想像力ってものがあるぞ。
大体、こんな誰かを扇動する様な事をチャンゲみたいな立場の人間が書いていいものなのかどうか、
ちょっとでも考えてみりゃ分かりそうなものなんだが、残念ながらバカだから分からんのだろうな。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 14:19:20.33 ID:md/qvNnv0
>>248
暴動が起きる事をのぞむ危険分子ハケーン
公安はこのバカを逮捕しろよ
だいたいお札がどーこーって今の世の中に通用しない事くらいわかるだろうに
例にあげて何がしたいんだ
首相官邸の見学会とか、中にはいる許可も得ず単に道路に集まる事だけで
そんな事いったら立派な詐欺だ
チャンゲは詐欺教唆、国家騒乱の問題人物だな
暴動が起きる事をのぞむ危険分子ハケーン
公安はこのバカを逮捕しろよ
だいたいお札がどーこーって今の世の中に通用しない事くらいわかるだろうに
例にあげて何がしたいんだ
首相官邸の見学会とか、中にはいる許可も得ず単に道路に集まる事だけで
そんな事いったら立派な詐欺だ
チャンゲは詐欺教唆、国家騒乱の問題人物だな
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 14:20:52.74 ID:md/qvNnv0
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 14:22:33.03 ID:+H9Ws4q0i
まあ、御仁の同胞の国は今でもデモ活動やマスゲームなど人を動員して圧力をかけるのが大好きだからね。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 14:25:13.91 ID:Mf0JyrAT0
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 14:37:34.62 ID:2UpoVFtA0
＞やはり知恵モノがいたようだ。
＞伊勢神宮のお札を建前にしたのであります。今なら例えば誰か著名人が
＞「首相官邸の見学会を開きま～す！」とか声明を出せばよい。呼びかけに
＞１０万人集まったらどうか。つまり首相官邸前に１０万人、ということでございますね。
＞これが子連れやジイサンバアサンも居る普通の人達ばかりだったら凄い。
よく知らないし規模も違うけど、フジテレビデモってそんな感じだったよね
＞伊勢神宮のお札を建前にしたのであります。今なら例えば誰か著名人が
＞「首相官邸の見学会を開きま～す！」とか声明を出せばよい。呼びかけに
＞１０万人集まったらどうか。つまり首相官邸前に１０万人、ということでございますね。
＞これが子連れやジイサンバアサンも居る普通の人達ばかりだったら凄い。
よく知らないし規模も違うけど、フジテレビデモってそんな感じだったよね
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 14:38:52.23 ID:2UpoVFtA0
あ、「おじゃましまーす」なんてバカはやらなかったけどね
フジデモ
フジデモ
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 15:10:47.58 ID:bX014I8j0
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 16:24:05.84 ID:CvJwGg4Z0
日本人は同胞じゃないってワケ
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 17:42:24.53 ID:ec0alfK40
>江戸末期の「エエじゃないか」はどうやって発生したのか調べてみたら、
>やはり知恵モノがいたようだ。
どこのどいつをさして知恵モノって言うんだ？
むしろ自然発生的なもんだが。
誰かが何かの目的をもって意図的にやったとでも言いたいのか。
また、自分の言いたいことのために嘘をむりやり設定したな。
ほんとだってのなら具体的に書いたらいいのに、こういう場合絶対に具体性のあること書かないもんね。
>やはり知恵モノがいたようだ。
どこのどいつをさして知恵モノって言うんだ？
むしろ自然発生的なもんだが。
誰かが何かの目的をもって意図的にやったとでも言いたいのか。
また、自分の言いたいことのために嘘をむりやり設定したな。
ほんとだってのなら具体的に書いたらいいのに、こういう場合絶対に具体性のあること書かないもんね。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 17:57:47.85 ID:ec0alfK40
>>248
>呼びかけに１０万人集まったらどうか。
>これが子連れやジイサンバアサンも居る普通の人達ばかりだったら凄い。
逆に言うと
10人くらい、それも特殊な変態思想の奴らばっかりしか集まらなかったら盛り上がらないんだろうね。
（ふつうに考えたらこっちの方がよっぽどありえそうな仮定に思えるんだが）
そしたら警察や機動隊も必要ないし、傍観しなくてもいい。
進入なんて簡単に防げるし、イキオイないから国会や東電本店にもいけない。
平和でいいじゃないか。
江戸末期とは社会的常識や構造、経済、インフラ等々基本的条件も違う。
「ええじゃないか」どころかその時代の人文科学的、社会科学的分析も
ろくにできてない人間が聞きかじりの知識で的外れなこと言ってももの笑いの種になるだけですよ。
しかし、有名人の呼びかけで10万人集まるとかよく恥ずかしげもなく書けるよなあ。
50才になってもコモンセンスってのが身につかなかったのか。哀れなやつだ。
>呼びかけに１０万人集まったらどうか。
>これが子連れやジイサンバアサンも居る普通の人達ばかりだったら凄い。
逆に言うと
10人くらい、それも特殊な変態思想の奴らばっかりしか集まらなかったら盛り上がらないんだろうね。
（ふつうに考えたらこっちの方がよっぽどありえそうな仮定に思えるんだが）
そしたら警察や機動隊も必要ないし、傍観しなくてもいい。
進入なんて簡単に防げるし、イキオイないから国会や東電本店にもいけない。
平和でいいじゃないか。
江戸末期とは社会的常識や構造、経済、インフラ等々基本的条件も違う。
「ええじゃないか」どころかその時代の人文科学的、社会科学的分析も
ろくにできてない人間が聞きかじりの知識で的外れなこと言ってももの笑いの種になるだけですよ。
しかし、有名人の呼びかけで10万人集まるとかよく恥ずかしげもなく書けるよなあ。
50才になってもコモンセンスってのが身につかなかったのか。哀れなやつだ。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 19:22:09.78 ID:L01jJ8kmP
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 19:57:57.90 ID:F3kM+6XhO
日産プリンス東京、埼玉でも既に認定済てイメージｗｗｗ
まあ、最初のうちは乗り方がよく解らないから結果として急速充電に頼りがちにもなるんだけど
走行パターンとか癖とか学習して、少しずつ頼らないようになるハズだけどねえ、普通は
いろんな意味で普通じゃないのは、ここ最近の作文で明らかですけどｗｗｗ
まあ、最初のうちは乗り方がよく解らないから結果として急速充電に頼りがちにもなるんだけど
走行パターンとか癖とか学習して、少しずつ頼らないようになるハズだけどねえ、普通は
いろんな意味で普通じゃないのは、ここ最近の作文で明らかですけどｗｗｗ
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 20:14:29.55 ID:XsBkIoJR0
その後フネのエンジンは快調ですか？
オイルはいい仕事していますか？
オイルはいい仕事していますか？
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 22:28:35.75 ID:0l2yDn/20
排ガスが気になって乗ってません。
オイルは免税軽油の硫酸にやられて、カスカスです。
オイルは免税軽油の硫酸にやられて、カスカスです。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 22:44:02.27 ID:0l2yDn/20
すいません。自己レスです。
硫酸にやられると、カスカスじゃなくて、粘度が上がるみたいです。
ttp://www.engineoilya.com/jyouhou/super-d/yuugai.html
おやすみなさい。
硫酸にやられると、カスカスじゃなくて、粘度が上がるみたいです。
ttp://www.engineoilya.com/jyouhou/super-d/yuugai.html
おやすみなさい。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 23:28:20.13 ID:KgXn9hUg0
>>248
>明日か１年後か３年後かは読めないけれど、絶対エエじゃないかは起きる。
統計学的な結論：「国沢氏の予想が当たった事は無い」
したがって、エエじゃないかは起きない。
>ヨメですら「アンタが民主党に入れたからこうなった。かといって自民党にも入れたくないし。
>どうしよう」と言う。その通りですね。
前から思っていたんだけど、奥さんも「同類」なのね。まあ、チャンゲなんかと
一緒になっちゃう人だからね、当然と言えば当然だけどｗ
>明日か１年後か３年後かは読めないけれど、絶対エエじゃないかは起きる。
統計学的な結論：「国沢氏の予想が当たった事は無い」
したがって、エエじゃないかは起きない。
>ヨメですら「アンタが民主党に入れたからこうなった。かといって自民党にも入れたくないし。
>どうしよう」と言う。その通りですね。
前から思っていたんだけど、奥さんも「同類」なのね。まあ、チャンゲなんかと
一緒になっちゃう人だからね、当然と言えば当然だけどｗ
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 23:37:57.13 ID:KgXn9hUg0
>>252
安住ってバッカムの先輩（それも、○○ｗ）だからね、仕方が無いわ。
安住ってバッカムの先輩（それも、○○ｗ）だからね、仕方が無いわ。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 23:47:03.91 ID:q7nK5EPJO
>>271
安住も学食で振り回したの？ｗ
安住も学食で振り回したの？ｗ
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 23:58:56.59 ID:CvJwGg4Z0
>>265-266
そのネタで休憩所に替え歌作ったのでよかったら見てｗ
そのネタで休憩所に替え歌作ったのでよかったら見てｗ
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 00:11:16.22 ID:hqF9Oa3f0
生きてる価値のないバカﾁｬﾝｹﾞは安保闘争がどうなったのか知ってるのか？
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 00:22:00.55 ID:j6l/ixq20
原発反対運動を指示しながら明日もきっと電気乞食でﾆｻｰﾝに突撃
言う事とやる事がここまで乖離していたら説得力なんて微塵もナシ
アテシは東電管内なので原発の電気は使ってマセンとか言うだろうが
なら火力発電によるCO2排出をどう捉えているのかって話
言う事とやる事がここまで乖離していたら説得力なんて微塵もナシ
アテシは東電管内なので原発の電気は使ってマセンとか言うだろうが
なら火力発電によるCO2排出をどう捉えているのかって話
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 00:23:23.92 ID:j6l/ixq20
×指示
○支持
チャンゲかよ、俺 orz
○支持
チャンゲかよ、俺 orz
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 00:49:27.49 ID:VtWc+gfhP
>>273
ワロタｗ
ぜひプリプリに東京ドームで歌って欲しい、日産ディーラーでエンドレスで流しても可
>>275
発電量不足で計画停電になろうかと言うときに原発反対とか一人声高に叫んでるけど
自分は毎日日産に行って電気乞食してるんだもんな、まったくもって説得力が無いわ
ワロタｗ
ぜひプリプリに東京ドームで歌って欲しい、日産ディーラーでエンドレスで流しても可
>>275
発電量不足で計画停電になろうかと言うときに原発反対とか一人声高に叫んでるけど
自分は毎日日産に行って電気乞食してるんだもんな、まったくもって説得力が無いわ
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 02:24:37.57 ID:SYHpSCO90
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 06:14:23.40 ID:mA5pT1YG0
仮に暴動が起こせたとしても、国会も東電も翌日から元通り、
ブタ箱の逮捕者とけが人以外は何も変わらないよ、センセ。
暴動では自分が犯罪者になったり怪我したりするリスクを
負うだけで何のメリットも無い。
たいていの大人は、そのくらいのことは理解できるから、
暴動になんか参加しないんだけどね。
ブタ箱の逮捕者とけが人以外は何も変わらないよ、センセ。
暴動では自分が犯罪者になったり怪我したりするリスクを
負うだけで何のメリットも無い。
たいていの大人は、そのくらいのことは理解できるから、
暴動になんか参加しないんだけどね。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 06:55:37.94 ID:xnAIZNd+0
メーカーや雑誌社はこんな危険分子との関わりがあるのはまずいだろうな
コンプライアンスが問われるよ
コンプライアンスが問われるよ
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 08:35:21.97 ID:SzaWp7PH0
>>275
最近、温暖化詐欺説に変節したので、いくら燃やしても無問題だと思ってそう。
最近、温暖化詐欺説に変節したので、いくら燃やしても無問題だと思ってそう。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 08:40:14.74 ID:SzaWp7PH0
それから最近になって太陽光ガーとか言っちゃってるけど、
清水教授はずっと以前から効率よく利用すれば
日本中の電力を賄えると、太陽光発電を提唱してたね。
清水教授はずっと以前から効率よく利用すれば
日本中の電力を賄えると、太陽光発電を提唱してたね。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 10:52:02.70 ID:u7FkUMbh0
>今年は久々に日本車の当たり年となった。
ルマンの記事でこう書けば、
「何年も継続して参戦していたが、今年はいつになく好成績を収めた」
って流れにならなきゃおかしいでしょう？
今日もまたまた日本語が不自由です。
ルマンの記事でこう書けば、
「何年も継続して参戦していたが、今年はいつになく好成績を収めた」
って流れにならなきゃおかしいでしょう？
今日もまたまた日本語が不自由です。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 10:59:25.01 ID:z6m9oQeUi
穴埋めライターの性で、その時見たソースを脊椎反射で劣化コピーしながら誰かを仮想敵にした文章を作って字数をかさましするだけしか能がないからね。
だから一貫性もなければ思想もない。
知識も経験もいらないでグダグダ駄文垂れ流してるだけのヒョウンカなんて、自分の恥を晒して生きてるようなもんだよ。
今更だけど普通の神経じゃできない。
だから一貫性もなければ思想もない。
知識も経験もいらないでグダグダ駄文垂れ流してるだけのヒョウンカなんて、自分の恥を晒して生きてるようなもんだよ。
今更だけど普通の神経じゃできない。
285 ：エコカーアジア保全 ◆oYakATaMoE ：2012/06/18(月) 11:18:10.96 ID:k1wDEFyv0
2012年06月18日 ＮＶ３５０登場！
http://ecocar.asia/article/56548565.html
ＮＶ３５０が発売された。ポスト新長期規制をクリアする国産小型ディーゼルとしちゃ６車種目になる。
しかし。残念ながらハイエース同様、ワゴン仕様のディーゼルは設定されておらず。
乗用車の排気ガス規制をクリア出来なかったのだった。
乗用車の規制、商用車の規制より若干厳しいのでございます。
そう考えれば後処理に尿素も使わずポスト新長期規制をクリアしたパジェロのディーゼルは
タイしたモンだと感心しきり。尿素使ってもいいので、ランクルあたりもポスト新長期規制を
クリアさせたディーゼルが載ってもいい。
やはりトヨタはディーゼル技術で遅れを取ってしまっている、ということ。
ちなみにハイエースの３リッターディーゼルとＮＶ３５０の２，５リッターディーゼルは、
スペックを見る限り後者が優勢に思える。最高出力こそハイエースの１４４馬力に対し
ＮＶ３５０は１２９馬力。２，５リッターもあるディーゼルで１２９馬力って、
１０年前のディーゼルの水準である。１７０馬力くらい欲しい。
ただ最大トルクが３６、３kgmと、３０，６kgmのハイエースを凌ぐ。普通のペースで走っている限り
ＮＶ３５０の方がパワフルに感じると思う。ジェントルに走ってＮＶ３５０。
飛ばせばハイエースというイメージだろうか？
となればユーザーの傾向からしてハイエースの勝ちになるかもしれませんね。（国沢光宏）
http://ecocar.asia/article/56548565.html
ＮＶ３５０が発売された。ポスト新長期規制をクリアする国産小型ディーゼルとしちゃ６車種目になる。
しかし。残念ながらハイエース同様、ワゴン仕様のディーゼルは設定されておらず。
乗用車の排気ガス規制をクリア出来なかったのだった。
乗用車の規制、商用車の規制より若干厳しいのでございます。
そう考えれば後処理に尿素も使わずポスト新長期規制をクリアしたパジェロのディーゼルは
タイしたモンだと感心しきり。尿素使ってもいいので、ランクルあたりもポスト新長期規制を
クリアさせたディーゼルが載ってもいい。
やはりトヨタはディーゼル技術で遅れを取ってしまっている、ということ。
ちなみにハイエースの３リッターディーゼルとＮＶ３５０の２，５リッターディーゼルは、
スペックを見る限り後者が優勢に思える。最高出力こそハイエースの１４４馬力に対し
ＮＶ３５０は１２９馬力。２，５リッターもあるディーゼルで１２９馬力って、
１０年前のディーゼルの水準である。１７０馬力くらい欲しい。
ただ最大トルクが３６、３kgmと、３０，６kgmのハイエースを凌ぐ。普通のペースで走っている限り
ＮＶ３５０の方がパワフルに感じると思う。ジェントルに走ってＮＶ３５０。
飛ばせばハイエースというイメージだろうか？
となればユーザーの傾向からしてハイエースの勝ちになるかもしれませんね。（国沢光宏）
286 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2012/06/18(月) 11:20:18.72 ID:k1wDEFyv0
2012年06月18日 マツダがル・マンに
http://kunisawa.asia/article/56549392.html
ホンダ、ル・マンで優勝？
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2012/06/post-cbb9.html
マツダが２１年ぶりにル・マンにカムバックするというニュースが流れた。？？？？
来年向けに開発中のエンジンは２，２リッターのディーゼル。
アメリカン・ル・マンというシリーズ戦に出場するためのもので、ＬＭＰ２クラス用である。
ル・マンにカムバックすることは間違いないけれど、大ゲサ過ぎないか？
しかもマツダのエンジン（４ローターＲＥを搭載するオートエグゼ。ＬＭＰ２クラス）が
最後に出場したのは２００２年。したがって１１年のブランクだし。
どこをどう聞いたら「マツダが２１年ぶりにル・マンにカムバック」という記事になるのだろうか？
だったらホンダのル・マンをキッチリ紹介すべきだと思う。
激戦だった今年のル・マンＬＭＰ２クラスは大量エントリーのニッサンエンジン勢を押さえ込み、
ホンダの２，８リッターＶ６ターボがクラス優勝している。
このエンジンもアメリカン・ル・マン用に開発されたもの。
ニュースのウエイトとしちゃマツダのル・マンへのカムバックと同じ重さでございます。
というかアメリカン・ル・マンに現在もマツダは参戦している。今回ル・マンのＬＰＭ２クラスで
優勝したホンダのライバルだ。こうなってくると「アメリカン・ル・マンってナニ？」になるかと。
簡単に言えばアメリカで行われている耐久レースで、車両規定はル・マンに準じている。
そのまま出場可能。
だからこそ今回アメリカンホンダのワークスチームと言うべきホンダが出てきたのだった。
逆にモータースポーツへの感心を失っているホンダにも驚く。せっかく参戦しているのだから、
もう少しＰＲしたらいいのに。日産だって本社でパブリックビューイングをやった。
いろいろ考えさせられた今年のル・マンでした。
続く
http://kunisawa.asia/article/56549392.html
ホンダ、ル・マンで優勝？
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2012/06/post-cbb9.html
マツダが２１年ぶりにル・マンにカムバックするというニュースが流れた。？？？？
来年向けに開発中のエンジンは２，２リッターのディーゼル。
アメリカン・ル・マンというシリーズ戦に出場するためのもので、ＬＭＰ２クラス用である。
ル・マンにカムバックすることは間違いないけれど、大ゲサ過ぎないか？
しかもマツダのエンジン（４ローターＲＥを搭載するオートエグゼ。ＬＭＰ２クラス）が
最後に出場したのは２００２年。したがって１１年のブランクだし。
どこをどう聞いたら「マツダが２１年ぶりにル・マンにカムバック」という記事になるのだろうか？
だったらホンダのル・マンをキッチリ紹介すべきだと思う。
激戦だった今年のル・マンＬＭＰ２クラスは大量エントリーのニッサンエンジン勢を押さえ込み、
ホンダの２，８リッターＶ６ターボがクラス優勝している。
このエンジンもアメリカン・ル・マン用に開発されたもの。
ニュースのウエイトとしちゃマツダのル・マンへのカムバックと同じ重さでございます。
というかアメリカン・ル・マンに現在もマツダは参戦している。今回ル・マンのＬＰＭ２クラスで
優勝したホンダのライバルだ。こうなってくると「アメリカン・ル・マンってナニ？」になるかと。
簡単に言えばアメリカで行われている耐久レースで、車両規定はル・マンに準じている。
そのまま出場可能。
だからこそ今回アメリカンホンダのワークスチームと言うべきホンダが出てきたのだった。
逆にモータースポーツへの感心を失っているホンダにも驚く。せっかく参戦しているのだから、
もう少しＰＲしたらいいのに。日産だって本社でパブリックビューイングをやった。
いろいろ考えさせられた今年のル・マンでした。
続く
287 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2012/06/18(月) 11:20:30.09 ID:k1wDEFyv0
>>286 続き
いずれにしろホンダの「無視」を考えればマツダの過大報道の方がエラいかもしれない。
というか冷え込んでいる自動車ギョウカイを考えれば、少しでも明るいニュースが欲しい。
カーズでクルマ好きになった小さなクルマ好きはレースに興味を持ってる。
来年のル・マンはもっと話題になるよう頑張りましょう。
・ＥＣＯカーアジアは「ハイエースｖｓＮＶ３５０のディーゼル」 >>285
いずれにしろホンダの「無視」を考えればマツダの過大報道の方がエラいかもしれない。
というか冷え込んでいる自動車ギョウカイを考えれば、少しでも明るいニュースが欲しい。
カーズでクルマ好きになった小さなクルマ好きはレースに興味を持ってる。
来年のル・マンはもっと話題になるよう頑張りましょう。
・ＥＣＯカーアジアは「ハイエースｖｓＮＶ３５０のディーゼル」 >>285
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 11:51:20.93 ID:lWA2lhGP0
>>286
こいつ、また浅い知識で首突っ込んでやらかしたな。マツダに謝っておけよw
こいつ、また浅い知識で首突っ込んでやらかしたな。マツダに謝っておけよw
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 12:01:16.09 ID:s51v33ncO
>>286
２００２年は寺田さんとこのオートエグゼが独自にエントリーしたからマツダは関係ないよね？
マツダ本社がって意味だろうから途中からマツダスピード名義での参戦もカウントしてないのでは？
ホンダの話しも参戦してるのは本社じゃなくアメリカホンダじゃないっけ？
２００２年は寺田さんとこのオートエグゼが独自にエントリーしたからマツダは関係ないよね？
マツダ本社がって意味だろうから途中からマツダスピード名義での参戦もカウントしてないのでは？
ホンダの話しも参戦してるのは本社じゃなくアメリカホンダじゃないっけ？
290 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2012/06/18(月) 12:03:18.25 ID:k1wDEFyv0
ワイドルだなぁ（６月１７日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2012/06/post.html
今日の原発反対運動は土曜日より弱かった。大衆のド真ん中といった精神構造を持つ私も、
まだ動く気になれない。もっと怒りが熟成してくれば、国民はもちろん、
未だカネの毒にヤラれていない若手の役人や警察だってみんなと対峙する気にならなくなる。
潮時を迎えたら日本全体に「もうダメだろ！」ムードが漂うと思います。
今年のル・マンは久しぶりのクルマ好きの琴線に触れた。キッカケはトヨタの参戦ながら、
やがて日産もデルタウイングで「おおっ！」。改めてエントリーリスト見たら、
大量のニッサンエンジンに、全く知らなかったトヨタやホンダまで出ている。
なんだか日本が濃い。何のかんの言っても底力あるのね、と感心しきり。
破竹のイキオイを続けている韓国や中国のニオイすらなし！
こんなトコロからも韓国の別の姿が見えてくる。未だモータースポーツに興味ないのだ。
中国は面白さを嗅ぎ付けてきたら出てくるかもしれません。
ただ韓国や中国勢がたくさんいるル・マンってイメージできない。そうなっちゃうのか？
仕事の合間にネットで気分転換してたら、ロシアのドライブレコーダの映像集が。
見てびつくり！ ワイルドだなぁ～。ドライバー同士の殴り合い多さときたら世界一か！
ヘタすりゃピストルやナイフが出てきそう。ボルボのグループ、犯罪者か？
ロシアでクルマに乗ったときは気をつけなくちゃアカン。
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=hlxHPJAONpE
仕事終わったので夜はＧＭの「ピザ食べてビール飲みながらコルベットを応援する会」に。
ＧＴＥという市販車に近いクラスは、コルベットＣ６が速い。プロクラスこそフェラーリ４５８に
負けたけれど、アマチュアクラスはポルシェ９１１ＲＳＲを撃墜してクラス優勝。
こういうル・マンも面白いかな、と思いました。
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2012/06/post.html
今日の原発反対運動は土曜日より弱かった。大衆のド真ん中といった精神構造を持つ私も、
まだ動く気になれない。もっと怒りが熟成してくれば、国民はもちろん、
未だカネの毒にヤラれていない若手の役人や警察だってみんなと対峙する気にならなくなる。
潮時を迎えたら日本全体に「もうダメだろ！」ムードが漂うと思います。
今年のル・マンは久しぶりのクルマ好きの琴線に触れた。キッカケはトヨタの参戦ながら、
やがて日産もデルタウイングで「おおっ！」。改めてエントリーリスト見たら、
大量のニッサンエンジンに、全く知らなかったトヨタやホンダまで出ている。
なんだか日本が濃い。何のかんの言っても底力あるのね、と感心しきり。
破竹のイキオイを続けている韓国や中国のニオイすらなし！
こんなトコロからも韓国の別の姿が見えてくる。未だモータースポーツに興味ないのだ。
中国は面白さを嗅ぎ付けてきたら出てくるかもしれません。
ただ韓国や中国勢がたくさんいるル・マンってイメージできない。そうなっちゃうのか？
仕事の合間にネットで気分転換してたら、ロシアのドライブレコーダの映像集が。
見てびつくり！ ワイルドだなぁ～。ドライバー同士の殴り合い多さときたら世界一か！
ヘタすりゃピストルやナイフが出てきそう。ボルボのグループ、犯罪者か？
ロシアでクルマに乗ったときは気をつけなくちゃアカン。
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=hlxHPJAONpE
仕事終わったので夜はＧＭの「ピザ食べてビール飲みながらコルベットを応援する会」に。
ＧＴＥという市販車に近いクラスは、コルベットＣ６が速い。プロクラスこそフェラーリ４５８に
負けたけれど、アマチュアクラスはポルシェ９１１ＲＳＲを撃墜してクラス優勝。
こういうル・マンも面白いかな、と思いました。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 12:07:29.88 ID:nZp1DNSH0
推敲してたら絶対に犯さない間違いだよね。
ワ イ ド ル （笑）
また新たな伝説がwww
ワ イ ド ル （笑）
また新たな伝説がwww
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 12:15:32.86 ID:Ngw0lGDHi
>>291
食べてたクッパをマジで噴き出したわw
食べてたクッパをマジで噴き出したわw
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 12:21:16.19 ID:1Un4mFFC0
「もうダメだろ！」
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 12:25:12.52 ID:YIg/y9fZ0
チャンゲ、'9Xの鈴鹿8耐に平忠彦が何に乗ってエントリーしたか覚えてるかーー？
ヤマハのマシンで出たらみんなワークスかよwww
浅い知識で書けば書くほど蟻地獄のように墓穴掘っていくんだがなwwwww
> ワイドル
笑い殺す気ーーーーーーーーーーーーwwwwwwwwwwwwwww
ヤマハのマシンで出たらみんなワークスかよwww
浅い知識で書けば書くほど蟻地獄のように墓穴掘っていくんだがなwwwww
> ワイドル
笑い殺す気ーーーーーーーーーーーーwwwwwwwwwwwwwww
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 12:26:50.48 ID:YIg/y9fZ0
↑
×…笑い殺す気ーーーーーーーーーーーーwwwwwwwwwwwwwww
○…笑い殺す気かーーーーーーーーーーーーwwwwwwwwwwwwwww
オレもチャンゲになりそうだ…。orz
×…笑い殺す気ーーーーーーーーーーーーwwwwwwwwwwwwwww
○…笑い殺す気かーーーーーーーーーーーーwwwwwwwwwwwwwww
オレもチャンゲになりそうだ…。orz
296 ：日記改竄保全 ◆oYakATaMoE ：2012/06/18(月) 12:28:03.72 ID:k1wDEFyv0
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 12:29:27.09 ID:vJU0jlcdO
>大衆のド真ん中といった精神構造を持つ私も、
在日煽動野朗のド真ん中、てイメージｗｗｗ
ﾄﾞﾛﾎﾞｰ(･∀･)ｽﾋﾟﾘｯﾄ
在日煽動野朗のド真ん中、てイメージｗｗｗ
ﾄﾞﾛﾎﾞｰ(･∀･)ｽﾋﾟﾘｯﾄ
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 12:41:29.96 ID:fng8CYIwO
ワイドルｗｗｗ
ﾜﾃｸｼへの賄賂は＄で払うでﾅｲﾉ！って事か？
ﾜﾃｸｼへの賄賂は＄で払うでﾅｲﾉ！って事か？
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 12:44:28.03 ID:z6m9oQeUi
かな入力にしたってワイドルはないだろ普通。
次のスレタイはワイドルで決まりだね。
で、国内メーカーの話をしながら夜はGMの接待ですか。
全く脈絡がないね。
次のスレタイはワイドルで決まりだね。
で、国内メーカーの話をしながら夜はGMの接待ですか。
全く脈絡がないね。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 12:53:25.44 ID:GB/clhrI0
チャンゲも沸いどるデナイノ！ｗｗｗｗ
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 13:07:43.77 ID:nZp1DNSH0
>>285
しかし、流石はワイドル（笑）なチャンゲセンセ、乗りもしないで良く書けるなこんな事。
でさあ、読んでて意味が良く分からないから、ちなみに～って所からも意味が通る様に直しちゃもらえまいか？
貶したいのは良く分かるんだけどね。
しかし、流石はワイドル（笑）なチャンゲセンセ、乗りもしないで良く書けるなこんな事。
でさあ、読んでて意味が良く分からないから、ちなみに～って所からも意味が通る様に直しちゃもらえまいか？
貶したいのは良く分かるんだけどね。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 14:25:39.50 ID:2M1wfIrD0
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 14:30:49.51 ID:ZnZz3cxY0
しかも、何故か単位は半角文字ｗ
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 15:10:41.76 ID:sgi+fnkzO
サンラー(笑)
ワイドル(笑)
ワイドル(笑)
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 15:15:31.14 ID:LS5jR++w0
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 15:35:52.50 ID:hbwAE1kI0
>>287
無視もなにも、一頃と違ってテレビ中継も報道もされないル・マン参戦をアピールして、なにか得るものがあるのか？
つーか肝心のHPDすら、熱心にアピールしてるのは○○○の方だ。
まあ、HPDの成り立ちと目的から考えれば当然なんだが…
無視もなにも、一頃と違ってテレビ中継も報道もされないル・マン参戦をアピールして、なにか得るものがあるのか？
つーか肝心のHPDすら、熱心にアピールしてるのは○○○の方だ。
まあ、HPDの成り立ちと目的から考えれば当然なんだが…
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 17:55:53.31 ID:biZOSUpS0
クニちゃん、反省文書かされたから、バイクで逆に走ってやった
ワイドルだろう↑？
こうですか？わかりません ＞＜
ワイドルだろう↑？
こうですか？わかりません ＞＜
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 18:09:18.15 ID:rW5BT3dR0
嫌なら見ないか手伝え、ですから。
しかしワイドルは手伝ってもどうにもならんよな。だって自分で間違いに気づかないからｗ
そう言えば日産ディーラーの評価サイトまだー？
しかしワイドルは手伝ってもどうにもならんよな。だって自分で間違いに気づかないからｗ
そう言えば日産ディーラーの評価サイトまだー？
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 18:43:13.38 ID:G8/jwQGr0
>>285
社名も書かずいきなり車名だけ(しかも略してる)しか書かないってのは、
誰向けの駄文なんだ？それにこれはＥＧＯカーアジアに書く内容か？
>スペックを見る限り後者が優勢に思える。最高出力こそハイエースの１４４馬力に対し
>ＮＶ３５０は１２９馬力。２，５リッターもあるディーゼルで１２９馬力って、
>１０年前のディーゼルの水準である。１７０馬力くらい欲しい。
全然優勢に思えないし。全く褒めてないよね？
つか、2.5L 129PSで「１０年前のディーゼルの水準である。１７０馬力くらい欲しい」ってんなら
3Lも有って144PSのハイエースは立場無いなぁｗ
まぁ優勢云々はこの後にある最大トルクの話なんだろうけど、段落分けちゃったらダメだよ。
というか「１７０馬力くらい欲しい」の件はそもそも要らん話なわけで、それを入れたが為に
段落を分ける事になってしまって、ちっとも「優勢」に感じなくなるのは構成力の欠如だな。
>飛ばせばハイエースというイメージだろうか？
>となればユーザーの傾向からしてハイエースの勝ちになるかもしれませんね。
つまりハイエースユーザーは飛ばし屋が多いと。
それに結局キャラバンを褒めてないね。「優勢」はどこへ行ったのやら・・・。
つーか、この手の車をエンジンのスペック表だけ見て語(ったつもりにな)るってどうなの？
社名も書かずいきなり車名だけ(しかも略してる)しか書かないってのは、
誰向けの駄文なんだ？それにこれはＥＧＯカーアジアに書く内容か？
>スペックを見る限り後者が優勢に思える。最高出力こそハイエースの１４４馬力に対し
>ＮＶ３５０は１２９馬力。２，５リッターもあるディーゼルで１２９馬力って、
>１０年前のディーゼルの水準である。１７０馬力くらい欲しい。
全然優勢に思えないし。全く褒めてないよね？
つか、2.5L 129PSで「１０年前のディーゼルの水準である。１７０馬力くらい欲しい」ってんなら
3Lも有って144PSのハイエースは立場無いなぁｗ
まぁ優勢云々はこの後にある最大トルクの話なんだろうけど、段落分けちゃったらダメだよ。
というか「１７０馬力くらい欲しい」の件はそもそも要らん話なわけで、それを入れたが為に
段落を分ける事になってしまって、ちっとも「優勢」に感じなくなるのは構成力の欠如だな。
>飛ばせばハイエースというイメージだろうか？
>となればユーザーの傾向からしてハイエースの勝ちになるかもしれませんね。
つまりハイエースユーザーは飛ばし屋が多いと。
それに結局キャラバンを褒めてないね。「優勢」はどこへ行ったのやら・・・。
つーか、この手の車をエンジンのスペック表だけ見て語(ったつもりにな)るってどうなの？
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 18:44:01.43 ID:G8/jwQGr0
>>286-287
>ル・マンにカムバックすることは間違いないけれど、大ゲサ過ぎないか？
大ゲサにしたいんだよ。SKYACTIV-Dの宣伝なんだから。
だから「来年出ます」なんて、わざわざサルテサーキットで会見してるの。
>しかもマツダのエンジン（４ローターＲＥを搭載するオートエグゼ。ＬＭＰ２クラス）が
>最後に出場したのは２００２年。したがって１１年のブランクだし。
それはﾏｼﾀﾞが「会社として」参加してたか？
>だったらホンダのル・マンをキッチリ紹介すべきだと思う。
>ニュースのウエイトとしちゃマツダのル・マンへのカムバックと同じ重さでございます。
ﾎｿﾀﾞのル・マン参戦はモタスポ参戦態勢発表で2月に有っただろ。他の多くと一緒くたに。
今回はﾏｼﾀﾞが会見を開いてる。どう考えてもニュースバリューとしてはﾏｼﾀﾞの方が上。
ﾏｼﾀﾞを報道するならﾎｿﾀﾞも紹介しろ！とかいうのは、頭に何か湧いてるんじゃないか？
>ル・マンにカムバックすることは間違いないけれど、大ゲサ過ぎないか？
大ゲサにしたいんだよ。SKYACTIV-Dの宣伝なんだから。
だから「来年出ます」なんて、わざわざサルテサーキットで会見してるの。
>しかもマツダのエンジン（４ローターＲＥを搭載するオートエグゼ。ＬＭＰ２クラス）が
>最後に出場したのは２００２年。したがって１１年のブランクだし。
それはﾏｼﾀﾞが「会社として」参加してたか？
>だったらホンダのル・マンをキッチリ紹介すべきだと思う。
>ニュースのウエイトとしちゃマツダのル・マンへのカムバックと同じ重さでございます。
ﾎｿﾀﾞのル・マン参戦はモタスポ参戦態勢発表で2月に有っただろ。他の多くと一緒くたに。
今回はﾏｼﾀﾞが会見を開いてる。どう考えてもニュースバリューとしてはﾏｼﾀﾞの方が上。
ﾏｼﾀﾞを報道するならﾎｿﾀﾞも紹介しろ！とかいうのは、頭に何か湧いてるんじゃないか？
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 18:44:44.03 ID:G8/jwQGr0
>>290
>ワイドルだなぁ（６月１７日）
湧いとるなぁｗ
あ、「(頭に何か)ワイてるアイドル」で「ワイドル」か？ｗｗ
>大衆のド真ん中といった精神構造を持つ私も、
「年中周回遅れ」だろうと、自称の「流行のリトマス試験紙」だろうと、
大衆からは外れまくってる所に位置してるだろｗ
あと、世間一般から考えたらお前の精神構造は異常。
正常な人は官邸襲撃しろ(>>248)みたいな事は言わない。
>まだ動く気になれない。
何様のつもりだ？恐怖を感じて反原発活動したいなら、まず自分から動け、ボケ。
>仕事の合間にネットで気分転換してたら、ロシアのドライブレコーダの映像集が。
正しく書け。日課のネット遊びの合間にやっつけで駄文を書いてるだけだろｗ
>ワイドルだなぁ（６月１７日）
湧いとるなぁｗ
あ、「(頭に何か)ワイてるアイドル」で「ワイドル」か？ｗｗ
>大衆のド真ん中といった精神構造を持つ私も、
「年中周回遅れ」だろうと、自称の「流行のリトマス試験紙」だろうと、
大衆からは外れまくってる所に位置してるだろｗ
あと、世間一般から考えたらお前の精神構造は異常。
正常な人は官邸襲撃しろ(>>248)みたいな事は言わない。
>まだ動く気になれない。
何様のつもりだ？恐怖を感じて反原発活動したいなら、まず自分から動け、ボケ。
>仕事の合間にネットで気分転換してたら、ロシアのドライブレコーダの映像集が。
正しく書け。日課のネット遊びの合間にやっつけで駄文を書いてるだけだろｗ
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 18:52:20.89 ID:rW5BT3dR0
前から気になってるんだけど、マツダの話をしながらホンダの話で〆たり、同様にトヨタの話をしながらスバルの話で〆たりするのは何なの？
エビカニをもらったら毎日褒めないと死ぬの？
読んでる人間からしたら文章のつながりが全くわからん。
エビカニをもらったら毎日褒めないと死ぬの？
読んでる人間からしたら文章のつながりが全くわからん。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 18:58:23.88 ID:xnAIZNd+0
>>285
正直乗ってもいない車のエンジンスペックだけで無意味にダラダラ駄文を垂れ流しているイメージ
せめて試乗してから言うとかしないと。
それにエンジンだけで車の良しあしが決まるワケでもない
更には尿素等の使用が一般人に何か差をもたらすとかないから。
技術者はがんばるべきだが、世に出る車の中身をことさら知っている風に
ウンチク垂れ流しても無意味だとチャンゲは知るべき。まあウンチクも知ったかぶりで
間違いだらけだろうけど。
正直乗ってもいない車のエンジンスペックだけで無意味にダラダラ駄文を垂れ流しているイメージ
せめて試乗してから言うとかしないと。
それにエンジンだけで車の良しあしが決まるワケでもない
更には尿素等の使用が一般人に何か差をもたらすとかないから。
技術者はがんばるべきだが、世に出る車の中身をことさら知っている風に
ウンチク垂れ流しても無意味だとチャンゲは知るべき。まあウンチクも知ったかぶりで
間違いだらけだろうけど。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 19:00:05.95 ID:xnAIZNd+0
>>286
なにからなにまで未確認情報を妄想でぬりかためて大げさに報道？しているチャンゲさんが
文句つけられる筋合いではないな
「オオゲサスギナイカ？」は自分に言い聞かせろバカ
マツダがほめすぎでホンダの扱いが小さいデナイノーって発言もどうかと。
それはそれ、これはこれ、だろう。
なにからなにまで未確認情報を妄想でぬりかためて大げさに報道？しているチャンゲさんが
文句つけられる筋合いではないな
「オオゲサスギナイカ？」は自分に言い聞かせろバカ
マツダがほめすぎでホンダの扱いが小さいデナイノーって発言もどうかと。
それはそれ、これはこれ、だろう。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 19:03:05.48 ID:xnAIZNd+0
>>291
俺てっきり本文の方で「ワイドル」という単語を使ってるのかと思ったよ
杉ちゃんあたりのネタをひねくったもんかなと。
そしたらどうよ
単に間違えていただけデナイノ
「ロシアの動画を検索しながら仕事しているふりをしてヒマをつぶしている干された男」
ってイメージ
フツーいい大人はもっと仕事するよバカチャンゲさんよ
俺てっきり本文の方で「ワイドル」という単語を使ってるのかと思ったよ
杉ちゃんあたりのネタをひねくったもんかなと。
そしたらどうよ
単に間違えていただけデナイノ
「ロシアの動画を検索しながら仕事しているふりをしてヒマをつぶしている干された男」
ってイメージ
フツーいい大人はもっと仕事するよバカチャンゲさんよ
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 19:06:59.15 ID:xnAIZNd+0
>>311
>>まだ動く気になれない。
>何様のつもりだ？恐怖を感じて反原発活動したいなら、まず自分から動け、ボケ。
いまだかつてチャンゲが「動いたことはない」ので気にする必要はありません
動いているのは口だけデス
もう息をするのもメンドクセーなチャンゲさんですからｗｗｗ
>>まだ動く気になれない。
>何様のつもりだ？恐怖を感じて反原発活動したいなら、まず自分から動け、ボケ。
いまだかつてチャンゲが「動いたことはない」ので気にする必要はありません
動いているのは口だけデス
もう息をするのもメンドクセーなチャンゲさんですからｗｗｗ
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 19:07:46.04 ID:8aDnHA9J0
なんてたって、ワーイドール♬
なんてたって、ワーイドール♬
なんてたって、ワーイドール♬
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 19:10:01.53 ID:K2oIqMi50
自動車雑誌なんぞついぞ読んでないんだが
この白丁ワイドルチャンゲが今でも投稿してる自動車雑誌って
ベストカー以外にあるの？
この白丁ワイドルチャンゲが今でも投稿してる自動車雑誌って
ベストカー以外にあるの？
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 19:39:29.74 ID:qDaABTFT0
ワーイドールは～や～めら～れな～い、ということで、もう一回やらかすだらう。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 19:44:39.53 ID:SYHpSCO90
>>290
>破竹のイキオイを続けている韓国
確カニ、日本なんか足元にも及びマセン！ｗ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120617-00000003-scn-cn
>破竹のイキオイを続けている韓国
確カニ、日本なんか足元にも及びマセン！ｗ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120617-00000003-scn-cn
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 20:41:02.09 ID:/cqxKq620
ワイドルって・・・猥褻なエロエロアイドルなのかアタマが沸いてるアイドルなのか？？？
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 21:07:31.37 ID:ZnZz3cxY0
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 21:21:06.13 ID:AZb5l57J0
つうかさ、キャラバンで170馬力も出したら何キロで走らせたいの？何トン積みたいの？
エルフやキャンターの3トン車だって今や3リッターで150馬力辺りなんだぜ？
170馬力とかちょっと前のＺＤ30でシビリアンを走らせてたエンジン並みじゃん。
全く何考えてんだか？いや、何も考えてないか。
エルフやキャンターの3トン車だって今や3リッターで150馬力辺りなんだぜ？
170馬力とかちょっと前のＺＤ30でシビリアンを走らせてたエンジン並みじゃん。
全く何考えてんだか？いや、何も考えてないか。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 21:40:33.58 ID:ffm2RAA90
＞大衆のド真ん中といった精神構造を持つ私も、
＞まだ動く気になれない。
チャンゲ大佐が「私自ら出るぞ！」と言う日は来るのだろうか…
＞まだ動く気になれない。
チャンゲ大佐が「私自ら出るぞ！」と言う日は来るのだろうか…
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 21:47:48.91 ID:MveYlQ0f0
動かざること岩のごとし
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 21:52:19.00 ID:ZnZz3cxY0
狼狽すること風の如し 呆然すること林の如し 怒ること火の如し 不貞寝すること山の如し
/,_ ┴─/ ヽ ﾉ)ノ,(ノi _,,..,,,,_
（・_.,》.'(・_,》)ﾐ ヽ ∧∧ .∫ ( (ノし / ⊃ヽ-、＿_
/ ,,_＿,ニ、、 | /⌒ヽ)─┛ .┐) ∧,∧ ﾉ l / ヽ
| Y~~/~y} ｀, | ～（＿__） ..|( ( ....:::::::) ｱﾘｴﾅｽ！ ／`'ー-/＿＿＿＿／
| .,k.,.,!,.,.,r| ,!く ''" ""''"" "'' ￣⊂/￣￣7 ) ￣
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327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 22:01:47.87 ID:qDaABTFT0
>>326 うまいねぇ。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 22:02:10.93 ID:ERJrRXcD0
痴呆ﾁｬﾝｹﾞ大先生はボーントゥビーワイドルってまじであった曲のことをイッテるんではないだろうかw
ﾏｼﾀﾞはね、唯一優勝してんの、優勝メーカーのカムバックなんだから、プライベーターがクラス優勝しただけのアホンダと比較になるわけないじゃん、馬鹿なの？
ﾏｼﾀﾞはね、唯一優勝してんの、優勝メーカーのカムバックなんだから、プライベーターがクラス優勝しただけのアホンダと比較になるわけないじゃん、馬鹿なの？
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 22:03:08.64 ID:6tVVwkkq0
出自を隠すこと陰の如く
電気乞食すること雷震の如し
卑しき心を持つものは落つる
これ世間の法なり
電気乞食すること雷震の如し
卑しき心を持つものは落つる
これ世間の法なり
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 22:07:16.86 ID:ZnZz3cxY0
>>327
コピペだよ
コピペだよ
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 22:15:50.32 ID:lWA2lhGP0
>>310
結局、全部国沢の不勉強から始まってるんですよね。詳しく見てもないのにニュースが出ると
インターネットで調べていかにも知ってたかのように書く
でも、インターネットは時系列に弱いから、見る人が見たらすぐににわか知識なのがバレるんだよ
結局、全部国沢の不勉強から始まってるんですよね。詳しく見てもないのにニュースが出ると
インターネットで調べていかにも知ってたかのように書く
でも、インターネットは時系列に弱いから、見る人が見たらすぐににわか知識なのがバレるんだよ
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 22:16:53.02 ID:lWA2lhGP0
もっとも、専門と言われててる自動車評論についても似たようなものという現実があるわけだが
お金払って本買う人は本当に気の毒だね
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 22:17:37.57 ID:lWA2lhGP0
専門と言われててる→「て」を1個削除
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 22:30:12.57 ID:BZAinmYS0
俺はそんなに車自体の細かいこと詳しくないんだが、
そんなにマツダを落としたいのか？
最初の方に書いた、小排気量ターボで出したアテンザだって
今年末か来年にモデルチェンジする予定のモデル末期だろ
さらに言えばマツダはスカイアクティブという別路線を目指すわけだし
そんなにマツダを落としたいのか？
最初の方に書いた、小排気量ターボで出したアテンザだって
今年末か来年にモデルチェンジする予定のモデル末期だろ
さらに言えばマツダはスカイアクティブという別路線を目指すわけだし
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 22:42:06.14 ID:SzaWp7PH0
>残念ながらハイエース同様、ワゴン仕様のディーゼルは設定されておらず。
>乗用車の排気ガス規制をクリア出来なかったのだった。
>乗用車の規制、商用車の規制より若干厳しいのでございます
厳しいって、乗用車1,3トンまでなら商用車と同じじゃなかったか。それ以上の重量でも
2パーセントくらいの違い。クリアできないんじゃなくて売れないから出さないの。
ハイブリや第三のエコカーがあるのに、イメージ悪くなったディーゼル誰が買うよ。
買うのはほん僅かなディーゼルファンだけだろ。
>ＮＶ３５０は１２９馬力。２，５リッターもあるディーゼルで１２９馬力って、
>１０年前のディーゼルの水準である。１７０馬力くらい欲しい。
クリーンディーゼルの肝は、緻密な燃料制御と過給機で厚くなったトルクを
常用回転域で使うようにして効率化するから、加速が良いまま燃費が向上する。
だからこそダウンサイジングできるようになったわけでさ、
高回転化して馬力出したらダウンサイジングの意味がなくなる。
チャンゲは馬鹿の一つ覚えのようにダウンサイジングを連呼してるけどさ、
全然解かってないだろ
>乗用車の排気ガス規制をクリア出来なかったのだった。
>乗用車の規制、商用車の規制より若干厳しいのでございます
厳しいって、乗用車1,3トンまでなら商用車と同じじゃなかったか。それ以上の重量でも
2パーセントくらいの違い。クリアできないんじゃなくて売れないから出さないの。
ハイブリや第三のエコカーがあるのに、イメージ悪くなったディーゼル誰が買うよ。
買うのはほん僅かなディーゼルファンだけだろ。
>ＮＶ３５０は１２９馬力。２，５リッターもあるディーゼルで１２９馬力って、
>１０年前のディーゼルの水準である。１７０馬力くらい欲しい。
クリーンディーゼルの肝は、緻密な燃料制御と過給機で厚くなったトルクを
常用回転域で使うようにして効率化するから、加速が良いまま燃費が向上する。
だからこそダウンサイジングできるようになったわけでさ、
高回転化して馬力出したらダウンサイジングの意味がなくなる。
チャンゲは馬鹿の一つ覚えのようにダウンサイジングを連呼してるけどさ、
全然解かってないだろ
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 23:01:03.45 ID:fng8CYIwO
実用車に積むエンジンなら最大出力より常用域のトルクを重視したいよな
ワイドルさんが日産のTD42のスペックみたらどんな感想を抱くのやらｗ
ワイドルさんが日産のTD42のスペックみたらどんな感想を抱くのやらｗ
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 23:12:06.89 ID:LS5jR++w0
>>305
だれか教えて～
だれか教えて～
338 ：エコカーアジア保全 ◆oYakATaMoE ：2012/06/18(月) 23:27:53.51 ID:cIgw3mST0
2012年06月18日 軽自動車優遇減少へ？
http://ecocar.asia/article/56563118.html
何と！ 国交省はこの夏にも超小型車の認証を始めるという。考えてほしい。
現時点じゃボディサイズや排気量（電気自動車なら出力）に代表される規格すら
公表されていないのだ。それとも秘密裏に進めている、ということだろうか。
だとしたら大いに問題だと思う。だって新規参入を認めない、ということです。
スペックを発表していれば、中国や韓国などのメーカーだって事前に開発を進められるため、
早いタイミングでクルマを出せる。けれどスペックを公表してから開発するとなれば、
最短で１年。もちろん中国や韓国に限らず、日本のベンチャーだって参入できまい。
どう考えてもメチャクチャな話だと思う。
なんでこんなに急ぐのだろう？ 何か理由あるような気がしてならない。
２０１３年度の予算で軽自動車の優遇を段階的に減らしていくような方向になる？
民主党政権は、もはやメチャクチャ。ナニが起きてもおかしくない状態。
軽自動車の自動車税率上げを決めたら、９９％押し切られてしまうことだろう。
１００歩譲って軽自動車の優遇が減ったとする。問題は性能の低い超小型車を現在の
道路事情の中、どういう位置づけにするか全く決まっていないこと。
国交相によれば「お年寄りの足になるようなクルマ」と言っているけれど、
事故に遭遇したら軽自動車より格段に危険。こんなのが増えたら怖い。
超小型車を導入するなら道路整備をしたり、交通法的を改定したり（特に右折方法）
しなければなるまい。最低でも２年くらい掛けて試験もすべきだ。
と書いたところで、車両価格が高いだろうから普及しませんね、と思った。
単なる軽自動車の優遇潰しの策でしょう。軽自動車の自動車税、まずは１万円／年か？
（国沢光宏）
http://ecocar.asia/article/56563118.html
何と！ 国交省はこの夏にも超小型車の認証を始めるという。考えてほしい。
現時点じゃボディサイズや排気量（電気自動車なら出力）に代表される規格すら
公表されていないのだ。それとも秘密裏に進めている、ということだろうか。
だとしたら大いに問題だと思う。だって新規参入を認めない、ということです。
スペックを発表していれば、中国や韓国などのメーカーだって事前に開発を進められるため、
早いタイミングでクルマを出せる。けれどスペックを公表してから開発するとなれば、
最短で１年。もちろん中国や韓国に限らず、日本のベンチャーだって参入できまい。
どう考えてもメチャクチャな話だと思う。
なんでこんなに急ぐのだろう？ 何か理由あるような気がしてならない。
２０１３年度の予算で軽自動車の優遇を段階的に減らしていくような方向になる？
民主党政権は、もはやメチャクチャ。ナニが起きてもおかしくない状態。
軽自動車の自動車税率上げを決めたら、９９％押し切られてしまうことだろう。
１００歩譲って軽自動車の優遇が減ったとする。問題は性能の低い超小型車を現在の
道路事情の中、どういう位置づけにするか全く決まっていないこと。
国交相によれば「お年寄りの足になるようなクルマ」と言っているけれど、
事故に遭遇したら軽自動車より格段に危険。こんなのが増えたら怖い。
超小型車を導入するなら道路整備をしたり、交通法的を改定したり（特に右折方法）
しなければなるまい。最低でも２年くらい掛けて試験もすべきだ。
と書いたところで、車両価格が高いだろうから普及しませんね、と思った。
単なる軽自動車の優遇潰しの策でしょう。軽自動車の自動車税、まずは１万円／年か？
（国沢光宏）
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 01:16:04.10 ID:x50V9urn0
>>338
>何と！ 国交省はこの夏にも超小型車の認証を始めるという。考えてほしい。
>現時点じゃボディサイズや排気量（電気自動車なら出力）に代表される規格すら
>公表されていないのだ。それとも秘密裏に進めている、ということだろうか。
どの報道を読んでどの情報に触れたんかね？
実際に何が行われるのか、恐らく国沢は理解出来てないとみえる。
詳しくは・・・書いてやらないｗ
>スペックを発表していれば、中国や韓国などのメーカーだって事前に開発を
>進められるため、早いタイミングでクルマを出せる。
あー、それだったら公表せずに秘密裡にやってもらって良いやｗ
>なんでこんなに急ぐのだろう？ 何か理由あるような気がしてならない。
キチンと取材すれば解ります。つか、舘内さんに聞けば？
>最低でも２年くらい掛けて試験もすべきだ。
「２年くらい」って根拠が不明だけど、その「試験をする」為に何が必要か解ってるか？
>と書いたところで、車両価格が高いだろうから普及しませんね、と思った。
>単なる軽自動車の優遇潰しの策でしょう。軽自動車の自動車税、まずは１万円／年か？
そして妄想のまま結論づけて、国交省を貶すわけか。
つか、軽自動車には自動車税は掛からない。軽自動車税だ。
自動車税は地方税法第百四十五条、軽自動車税は同第四百四十二条。
つまり別物デス。
(自称)自動車評論家なのに、こんな事も区別が付かないんだな。
>何と！ 国交省はこの夏にも超小型車の認証を始めるという。考えてほしい。
>現時点じゃボディサイズや排気量（電気自動車なら出力）に代表される規格すら
>公表されていないのだ。それとも秘密裏に進めている、ということだろうか。
どの報道を読んでどの情報に触れたんかね？
実際に何が行われるのか、恐らく国沢は理解出来てないとみえる。
詳しくは・・・書いてやらないｗ
>スペックを発表していれば、中国や韓国などのメーカーだって事前に開発を
>進められるため、早いタイミングでクルマを出せる。
あー、それだったら公表せずに秘密裡にやってもらって良いやｗ
>なんでこんなに急ぐのだろう？ 何か理由あるような気がしてならない。
キチンと取材すれば解ります。つか、舘内さんに聞けば？
>最低でも２年くらい掛けて試験もすべきだ。
「２年くらい」って根拠が不明だけど、その「試験をする」為に何が必要か解ってるか？
>と書いたところで、車両価格が高いだろうから普及しませんね、と思った。
>単なる軽自動車の優遇潰しの策でしょう。軽自動車の自動車税、まずは１万円／年か？
そして妄想のまま結論づけて、国交省を貶すわけか。
つか、軽自動車には自動車税は掛からない。軽自動車税だ。
自動車税は地方税法第百四十五条、軽自動車税は同第四百四十二条。
つまり別物デス。
(自称)自動車評論家なのに、こんな事も区別が付かないんだな。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 02:26:45.09 ID:ZJMHTunB0
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 02:59:15.50 ID:Pj+4pRQ1P
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 03:55:26.14 ID:ZJMHTunB0
だいたいガイドライン自体は示され、チャンゲのようなど素人にすら見る事ができているわけで。
それ以上のくわしい話をしたいなら、国交省でも陸運局でも問い合わせるのがフツー。
つーか新規参入する業者がいたとして、規約が事細かく発表されていたとしても
そういった文章なり、書面だけみて「はい作りましたー」なんて事にそもそもならない。
まずは参入についてのガイドラインや、事業登記など色々とやることもあろうに。
それに車についてはこれまで発表された規定でおおよそ概略はつかめるだろ。
わからんわからん、と言ってるような業者などはなからアテにならんって事だろうに。
それ以上のくわしい話をしたいなら、国交省でも陸運局でも問い合わせるのがフツー。
つーか新規参入する業者がいたとして、規約が事細かく発表されていたとしても
そういった文章なり、書面だけみて「はい作りましたー」なんて事にそもそもならない。
まずは参入についてのガイドラインや、事業登記など色々とやることもあろうに。
それに車についてはこれまで発表された規定でおおよそ概略はつかめるだろ。
わからんわからん、と言ってるような業者などはなからアテにならんって事だろうに。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 04:12:29.08 ID:YL2lKvrL0
＞だって新規参入を認めない、ということです
先着○名様で締め切りなのかよｗｗアホだろこいつｗｗｗｗ
>韓国などのメーカーだって
出ました韓国目線ｗｗｗ 作たって日本人誰も買いませんからｗｗ
リーフ売っぱらって韓国車買ったぜ。ワイドルだだろう？って早くやってくれｗｗｗｗ
先着○名様で締め切りなのかよｗｗアホだろこいつｗｗｗｗ
>韓国などのメーカーだって
出ました韓国目線ｗｗｗ 作たって日本人誰も買いませんからｗｗ
リーフ売っぱらって韓国車買ったぜ。ワイドルだだろう？って早くやってくれｗｗｗｗ
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 04:36:05.72 ID:gkeXmkgPO
最近はＢＣも半島推しですからなあ(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 05:11:04.57 ID:ZJMHTunB0
そうなんだよなあ
なんで中国やら韓国やらの新規参入の心配をしないといけないのかｗｗｗ
特に今回のこのミニカーって日本の規格としてやるわけでしょ、そりゃ外国でも売るようにはしていくだろうけどさ
そもそも正規取り扱いのない国のメーカーの心配なんてするだけ無駄
ぶっちゃけ日本国内でもこういったミニカーの規格は難しいだろうな
俺もいらんし。
ニーズがかなり限られる。
そんなもんに外国メーカーがあえて参入してきてもどうせまたヒュンダイよろしく撤退だわ
なんで中国やら韓国やらの新規参入の心配をしないといけないのかｗｗｗ
特に今回のこのミニカーって日本の規格としてやるわけでしょ、そりゃ外国でも売るようにはしていくだろうけどさ
そもそも正規取り扱いのない国のメーカーの心配なんてするだけ無駄
ぶっちゃけ日本国内でもこういったミニカーの規格は難しいだろうな
俺もいらんし。
ニーズがかなり限られる。
そんなもんに外国メーカーがあえて参入してきてもどうせまたヒュンダイよろしく撤退だわ
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 05:17:16.15 ID:zq2ZuI860
何処に書こうかと迷ったけど、チャンゲさんに今号のベストカーのP211(だったと思う）の左上の写真に書かれている文言を見てほしい。
彼の頭の中の何処を探しても全く無いとっても大事な事が書かれてます。
それ以外は読む価値なし
彼の頭の中の何処を探しても全く無いとっても大事な事が書かれてます。
それ以外は読む価値なし
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 07:03:17.47 ID:LduIywTK0
新規参入は許さん
ﾜﾃｼのサンバーの税金をむしりとる気でナイノ！
ﾜﾃｼのサンバーの税金をむしりとる気でナイノ！
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 07:14:37.62 ID:bb2XT93k0
超小型モビリティZIPで取り上げてたね
結構わかりやすい説明してた
結構わかりやすい説明してた
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 08:16:46.54 ID:T0+LxQIL0
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 09:53:25.95 ID:5bLSDj4sP
>１００歩譲って軽自動車の優遇が減ったとする。問題は性能の低い超小型車を現在の
>道路事情の中、どういう位置づけにするか全く決まっていないこと。
なんだこの精神分裂病は。またオーバードーズか？
>道路事情の中、どういう位置づけにするか全く決まっていないこと。
なんだこの精神分裂病は。またオーバードーズか？
351 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2012/06/19(火) 10:15:02.72 ID:vmExesH90
2012年06月19日 ハイブリッド
http://kunisawa.asia/article/56565033.html
ハイブリッドの評価
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2012/06/post-2a4f.html
「アンタはハイブリッドをガラパゴスと言ったり、クラウンのハイブリッドが小排気量ターボの
アンチテーゼになると言ったりしてる。いったいドッチなんだ？」と思われる人も多いかも。
自分自身では矛盾してないと考えているのだけれど、確かにヤヤこしい。
ここで整理しておく。なんとなく解っていただければ幸いだ。
１）ハイブリッドの方が安い
基本は「ガソリン代でハイブリッドの割高価格のモトが取れるかどうか」に尽きる。
日本は税金が高いのでガソリン高い。アメリカも走行距離多いのでガソリンの負担大きい。
こういった国だと、ガソリン代でペイできれば、ハイブリッドの意義ある。
ただ高額車になると、ガソリンを自分のサイフから入れないです。
２）ガソリンを自分で入れる人
同じように中国に代表される新興国や、カンパニーカー（会社で買い与えるクルマ）制度のある
ヨーロッパなどだと、会社負担なのでガソリン代は関係なし。
ということでハイブリッド車が通用するのは、アメリカや日本など一部の国のカムリクラス以下に
限られる。この市場、日米ともに小さくありません。
３）日本とアメリカ市場
したがって日米双方の自動車メーカーがほっておかない。トヨタ以外のメーカーも多数
出てくると思う。トヨタにとっちゃ厳しい状況。アメリカはトヨタの独占から、
ハイブリッド車のシェア争いになっていくことだろう。
すでにホンダやフォード、日産、現代自動車から対抗馬が続々出てくるようだ。
続く
http://kunisawa.asia/article/56565033.html
ハイブリッドの評価
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2012/06/post-2a4f.html
「アンタはハイブリッドをガラパゴスと言ったり、クラウンのハイブリッドが小排気量ターボの
アンチテーゼになると言ったりしてる。いったいドッチなんだ？」と思われる人も多いかも。
自分自身では矛盾してないと考えているのだけれど、確かにヤヤこしい。
ここで整理しておく。なんとなく解っていただければ幸いだ。
１）ハイブリッドの方が安い
基本は「ガソリン代でハイブリッドの割高価格のモトが取れるかどうか」に尽きる。
日本は税金が高いのでガソリン高い。アメリカも走行距離多いのでガソリンの負担大きい。
こういった国だと、ガソリン代でペイできれば、ハイブリッドの意義ある。
ただ高額車になると、ガソリンを自分のサイフから入れないです。
２）ガソリンを自分で入れる人
同じように中国に代表される新興国や、カンパニーカー（会社で買い与えるクルマ）制度のある
ヨーロッパなどだと、会社負担なのでガソリン代は関係なし。
ということでハイブリッド車が通用するのは、アメリカや日本など一部の国のカムリクラス以下に
限られる。この市場、日米ともに小さくありません。
３）日本とアメリカ市場
したがって日米双方の自動車メーカーがほっておかない。トヨタ以外のメーカーも多数
出てくると思う。トヨタにとっちゃ厳しい状況。アメリカはトヨタの独占から、
ハイブリッド車のシェア争いになっていくことだろう。
すでにホンダやフォード、日産、現代自動車から対抗馬が続々出てくるようだ。
続く
352 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2012/06/19(火) 10:15:23.09 ID:vmExesH90
>>351 続き
４）小排気量ターボと同等の価格
違うファクターもある。御存知の通り今や小排気量ターボが人気。しかし小排気量ターボは
普通のエンジンに比べ割高になってしまう。ターボやインタークーラーなど高価。
加えてオクタン価の高いエンジンでないと効率を追求できない。
実際、今のところフォードなど一部のメーカーを除きハイオク指定になってる。
５）やっぱりコストダウン
ハイブリッドを安価に作れれば、小排気量ターボと戦うことが出来る。トヨタ方式のハイブリッドなら、
クラッチとミッションは不要。アトキンソンサイクルのエンジンなら安価だ。
電池だって安くなってきた。小排気量ターボと同等のコストで作れれば、
品質の悪いガソリンにも耐えるというメリットの方が大きい。
・日本 ハイブッド強い
・アメリカ カムリ級以下はハイブリッド強い。ただしライバルも多い
・ヨーロッパ 需要はタクシーなどに限られる
・中国 安ければ
・東南アジア 安ければ
・新興国 安ければ
・ＥＣＯカーアジアは「超小型車、拙速スタート？」 >>338
４）小排気量ターボと同等の価格
違うファクターもある。御存知の通り今や小排気量ターボが人気。しかし小排気量ターボは
普通のエンジンに比べ割高になってしまう。ターボやインタークーラーなど高価。
加えてオクタン価の高いエンジンでないと効率を追求できない。
実際、今のところフォードなど一部のメーカーを除きハイオク指定になってる。
５）やっぱりコストダウン
ハイブリッドを安価に作れれば、小排気量ターボと戦うことが出来る。トヨタ方式のハイブリッドなら、
クラッチとミッションは不要。アトキンソンサイクルのエンジンなら安価だ。
電池だって安くなってきた。小排気量ターボと同等のコストで作れれば、
品質の悪いガソリンにも耐えるというメリットの方が大きい。
・日本 ハイブッド強い
・アメリカ カムリ級以下はハイブリッド強い。ただしライバルも多い
・ヨーロッパ 需要はタクシーなどに限られる
・中国 安ければ
・東南アジア 安ければ
・新興国 安ければ
・ＥＣＯカーアジアは「超小型車、拙速スタート？」 >>338
353 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2012/06/19(火) 10:17:27.82 ID:vmExesH90
台風グチョル（６月１８日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2012/06/post-1ffb.html
『グチョル』がやってくる。続いて２日遅れで『タリム』。ちなみに次に出来たら『ナービー』
という名前になります。台風４号、５号、そしてまだ存在しない６号ですね。
グチョルとはミクロネシア語で「うこん」の意味。うんこじゃないです。
タリムはタガログ語で「鋭い刃先」という意味。ドライに号数だけで読んでるの、日本だけらしい。
なぜ日本は号数なのか？ おそらく日本語がオタンコであまりに恥ずかしいからだと思う。
「台風にアジア由来の名前をつけましょう」という会議に出た日本の役人がどんな名前を
つけたと思いますか？ テンビン／ヤギ／ウサギ／カジキ／カンムリ／クジラときたモンだ。
台風「ウサギ」が沖縄近海で猛威をふるってます、とかヘン。
中国の『ロンワン』（龍の王）くらいつけてみろっての。タイの『ハヌマン』（戯曲の中のサル）
なんかシャレてる。日本なら『ムロトミサキ』（地名）とか『シューパロ』（地名）『ナマハゲ』（神様）
みたいなアジアに通用しながら国内で使えるネーミングがあったと思う。
ちなみに台風１４号はテンビンという名前になります。
グチョルはめっちゃ早く、予報だと２０日に関東再接近だったけれど、
１９日の深夜に駆け抜けていく模様。相変わらず天気予報は当たらぬ。
梅雨入り以後、何度「梅雨の最後の晴れ間を大切に使いましょう」を聞いたことか。
グチョルより二回りくらい小さいナービーも、同じルートを通りそう。２０日は夜から雨か？
レーダーなどが無かった時代、あっと言う間にやってくる台風をどうやって予報していたのだろう？
やっぱし解らなかったのだろうか？ それとも雲の動きなどを見て予想していたのだろうか？
そもそも天気予報は「戦」で発展したといわれている。
飛躍的に精度が上がったの、第二次世界大戦です。
動きの遅い台風は１日以上前から不穏な雲の動きが見られる。
グチョルのような超特急の台風だといかに。明日は雲の動きに注目してみたいと思う。
こんな早い台風、そうそうあるモンじゃないです。たくさんの雨が降ると思うので、
進路にあたる人は十分御注意のことを。おそらくあっという間に天気悪くなります。
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2012/06/post-1ffb.html
『グチョル』がやってくる。続いて２日遅れで『タリム』。ちなみに次に出来たら『ナービー』
という名前になります。台風４号、５号、そしてまだ存在しない６号ですね。
グチョルとはミクロネシア語で「うこん」の意味。うんこじゃないです。
タリムはタガログ語で「鋭い刃先」という意味。ドライに号数だけで読んでるの、日本だけらしい。
なぜ日本は号数なのか？ おそらく日本語がオタンコであまりに恥ずかしいからだと思う。
「台風にアジア由来の名前をつけましょう」という会議に出た日本の役人がどんな名前を
つけたと思いますか？ テンビン／ヤギ／ウサギ／カジキ／カンムリ／クジラときたモンだ。
台風「ウサギ」が沖縄近海で猛威をふるってます、とかヘン。
中国の『ロンワン』（龍の王）くらいつけてみろっての。タイの『ハヌマン』（戯曲の中のサル）
なんかシャレてる。日本なら『ムロトミサキ』（地名）とか『シューパロ』（地名）『ナマハゲ』（神様）
みたいなアジアに通用しながら国内で使えるネーミングがあったと思う。
ちなみに台風１４号はテンビンという名前になります。
グチョルはめっちゃ早く、予報だと２０日に関東再接近だったけれど、
１９日の深夜に駆け抜けていく模様。相変わらず天気予報は当たらぬ。
梅雨入り以後、何度「梅雨の最後の晴れ間を大切に使いましょう」を聞いたことか。
グチョルより二回りくらい小さいナービーも、同じルートを通りそう。２０日は夜から雨か？
レーダーなどが無かった時代、あっと言う間にやってくる台風をどうやって予報していたのだろう？
やっぱし解らなかったのだろうか？ それとも雲の動きなどを見て予想していたのだろうか？
そもそも天気予報は「戦」で発展したといわれている。
飛躍的に精度が上がったの、第二次世界大戦です。
動きの遅い台風は１日以上前から不穏な雲の動きが見られる。
グチョルのような超特急の台風だといかに。明日は雲の動きに注目してみたいと思う。
こんな早い台風、そうそうあるモンじゃないです。たくさんの雨が降ると思うので、
進路にあたる人は十分御注意のことを。おそらくあっという間に天気悪くなります。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 10:33:19.52 ID:NEsif3mi0
>１００歩譲って軽自動車の優遇が減ったとする
慣用句の使い方が間違ってますよ。毎日のことだけど。
その他にもいろいろと間違ってますよ。
>おそらく日本語がオタンコであまりに恥ずかしいからだと思う。
その後に挙げた例と繋がっていませんが？
日本語がオタンコなら室戸岬もなまはげもオタンコなんですよね？
泡ビールのおかげか、>>350の通りODか？
てか、元々実力は無いよね、この人。
慣用句の使い方が間違ってますよ。毎日のことだけど。
その他にもいろいろと間違ってますよ。
>おそらく日本語がオタンコであまりに恥ずかしいからだと思う。
その後に挙げた例と繋がっていませんが？
日本語がオタンコなら室戸岬もなまはげもオタンコなんですよね？
泡ビールのおかげか、>>350の通りODか？
てか、元々実力は無いよね、この人。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 10:36:41.50 ID:NEsif3mi0
今天気予報図見たら、4号と5号は発生場所からして全然違うデナイノ。
>グチョルより二回りくらい小さいナービーも、同じルートを通りそう
相も変わらずデマばかりです。
>グチョルより二回りくらい小さいナービーも、同じルートを通りそう
相も変わらずデマばかりです。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 10:48:18.52 ID:OAV322cG0
＞なぜ日本は号数なのか？ おそらく日本語がオタンコであまりに恥ずかしいからだと思う。
流石センセ、今日もワイドルに飛ばしまくってますねえwww
でもね、
>>351,352
みたいな意味不明で日本語未満の文字列を書いている人には言われたくありません。
流石センセ、今日もワイドルに飛ばしまくってますねえwww
でもね、
>>351,352
みたいな意味不明で日本語未満の文字列を書いている人には言われたくありません。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 10:53:44.42 ID:Pj+4pRQ1P
>なぜ日本は号数なのか？ おそらく日本語がオタンコであまりに恥ずかしいからだと思う。
早く祖国に帰ればいいのに、
石神井近辺の人達もこんなテロリストが近くにいたら有事には心配だろう
早く祖国に帰ればいいのに、
石神井近辺の人達もこんなテロリストが近くにいたら有事には心配だろう
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 10:56:53.04 ID:96y2AI1L0
>>351
＞ここで整理しておく。
＞基本は「ガソリン代でハイブリッドの割高価格のモトが取れるかどうか」に尽きる。
はいはい金金金金
ブレてなくて安心した、割高でもエコかどうかじゃないんだよねｗｗｗｗ
リースも電気乞食で自分の財布がエコだから仕方無く乗ってるんですよねｗｗｗ
＞ここで整理しておく。
＞基本は「ガソリン代でハイブリッドの割高価格のモトが取れるかどうか」に尽きる。
はいはい金金金金
ブレてなくて安心した、割高でもエコかどうかじゃないんだよねｗｗｗｗ
リースも電気乞食で自分の財布がエコだから仕方無く乗ってるんですよねｗｗｗ
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 11:04:20.72 ID:YL2lKvrL0
＞おそらく日本語がオタンコであまりに恥ずかしいからだと思う。
チャンゲとかワイドルとか言う人のほうがオタンコで恥ずかしいと思う。
チャンゲとかワイドルとか言う人のほうがオタンコで恥ずかしいと思う。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 11:10:51.32 ID:YL2lKvrL0
>>357
ちなみにワイドルさんの祖国が命名した台風
韓国 アリ つばめ 百合 たぬき バラ 白鳥 天の川 なまず
北朝鮮 雁 松 桔梗 やなぎ かもめ 夕焼け 虹 たんぽぽ やまびこ
>>358
誰がみても、それに尽きるよね。
どうしてこんなに卑しいのか。マジで親の顔が見てみたいっ！ｗ
ちなみにワイドルさんの祖国が命名した台風
韓国 アリ つばめ 百合 たぬき バラ 白鳥 天の川 なまず
北朝鮮 雁 松 桔梗 やなぎ かもめ 夕焼け 虹 たんぽぽ やまびこ
>>358
誰がみても、それに尽きるよね。
どうしてこんなに卑しいのか。マジで親の顔が見てみたいっ！ｗ
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 11:31:45.97 ID:u3tVoYtZ0
オクタン価の高いエンジンｗ
ハイブッド強いｗ
号数だけで読んでるのｗ
グチョルはめっちゃ早くｗ
こんな早い台風ｗ
日本語がオタンコであまりに恥ずかしいからだと思う→ブーメランｗ
>ちなみに次に出来たら『ナービー』 という名前になります。
ちなみにナービーは欠番だ。直しとけバカ。
ハイブッド強いｗ
号数だけで読んでるのｗ
グチョルはめっちゃ早くｗ
こんな早い台風ｗ
日本語がオタンコであまりに恥ずかしいからだと思う→ブーメランｗ
>ちなみに次に出来たら『ナービー』 という名前になります。
ちなみにナービーは欠番だ。直しとけバカ。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 11:39:15.32 ID:96y2AI1L0
そもそも次の台風名称違うよねｗ
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 11:50:16.56 ID:cxz2mEKd0
>>351
>会社負担なのでガソリン代は関係なし。
会社なら経費管理こそ重要だろ。経理財務担当どんだけ無能なんだよw
こういう発想から推測すると、
誰かさんは車（とフネ）のガス代をあなご屋経費で落としてると見たw
>会社負担なのでガソリン代は関係なし。
会社なら経費管理こそ重要だろ。経理財務担当どんだけ無能なんだよw
こういう発想から推測すると、
誰かさんは車（とフネ）のガス代をあなご屋経費で落としてると見たw
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 12:11:59.18 ID:fDM0irXFO
>>361
早い、早いよスレッガーさん
早い、早いよスレッガーさん
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 12:18:32.05 ID:m/UXSlRi0
>>353
> なぜ日本は号数なのか？ おそらく日本語がオタンコであまりに恥ずかしいからだと思う。
> 「台風にアジア由来の名前をつけましょう」という会議に出た日本の役人がどんな名前を
> つけたと思いますか？ テンビン／ヤギ／ウサギ／カジキ／カンムリ／クジラときたモンだ。
> 台風「ウサギ」が沖縄近海で猛威をふるってます、とかヘン。
ミクロネシアのグチョル（ウコン）とどう違うのか、と思ったのは俺だけ？
つーか『ハヌマン（戯曲の中のサル）』ってひどくないかい。
仏罰が下るぞ。
> なぜ日本は号数なのか？ おそらく日本語がオタンコであまりに恥ずかしいからだと思う。
> 「台風にアジア由来の名前をつけましょう」という会議に出た日本の役人がどんな名前を
> つけたと思いますか？ テンビン／ヤギ／ウサギ／カジキ／カンムリ／クジラときたモンだ。
> 台風「ウサギ」が沖縄近海で猛威をふるってます、とかヘン。
ミクロネシアのグチョル（ウコン）とどう違うのか、と思ったのは俺だけ？
つーか『ハヌマン（戯曲の中のサル）』ってひどくないかい。
仏罰が下るぞ。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 12:28:02.88 ID:X0rJeu2x0
星座の名前を台風に冠する日本は、とても粋な精神だと思うがな。
大衆のド真ん中といった精神構造を持つ（などと意味不明な発言をする）ワイドルには
これすら理解できずに、イモに感じるんだろうね・・・
いいかげんタヒねよ、ゴミ評論家。
大衆のド真ん中といった精神構造を持つ（などと意味不明な発言をする）ワイドルには
これすら理解できずに、イモに感じるんだろうね・・・
いいかげんタヒねよ、ゴミ評論家。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 12:42:02.00 ID:m/UXSlRi0
あと、地名は使えないだろ。
理由はちょっと考えればわかると思うが。
理由はちょっと考えればわかると思うが。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 12:44:59.84 ID:ZJMHTunB0
>>351
>ただ高額車になると、ガソリンを自分のサイフから入れないです。
なにこれｗ何が言いたいのかｗｗ
もしかして「高額車＝年収の高い経営者などが乗る＝ガソリン代は経費でおとしている」と
でも言いたいのか、どんだけスライド的な思考だよｗ
ぶっちゃけ経費で入れるにしろ、それは経営会社の資金を消費しているのに変わらない
つまりは売上もないような会社ではそういうのも節減の対象になる
赤字で店をつぶしてばっかりのチャンゲなんだからその視点ももってて当たり前なんだがな
あ、持ってないから「つぶしちゃった」んですかｗｗ
>ただ高額車になると、ガソリンを自分のサイフから入れないです。
なにこれｗ何が言いたいのかｗｗ
もしかして「高額車＝年収の高い経営者などが乗る＝ガソリン代は経費でおとしている」と
でも言いたいのか、どんだけスライド的な思考だよｗ
ぶっちゃけ経費で入れるにしろ、それは経営会社の資金を消費しているのに変わらない
つまりは売上もないような会社ではそういうのも節減の対象になる
赤字で店をつぶしてばっかりのチャンゲなんだからその視点ももってて当たり前なんだがな
あ、持ってないから「つぶしちゃった」んですかｗｗ
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 12:51:38.65 ID:ZJMHTunB0
>>353
日本語ハズカシイ
か
もう韓国に帰れよバカ
誰も日本に居てくれなんて思わねーぞ
あと号数で呼ぶのにこだわってないから「グチョル」だの「タリム」だの使ってるだろｗ
日本でつけた通名にセンスない、と言うのは勝手だが、今誰もそれ（日本命名）使ってないので
全然問題ないのと、他国の言葉のネーミングにしろ、それ（タリムとか）がおおよその世界標準だから使っているわけで。
それを突然中国語のほうが語感がいいとかワケわからん。
世の中にはスタンダードというものがあるんだよアホチャンゲ。
日本語ハズカシイ
か
もう韓国に帰れよバカ
誰も日本に居てくれなんて思わねーぞ
あと号数で呼ぶのにこだわってないから「グチョル」だの「タリム」だの使ってるだろｗ
日本でつけた通名にセンスない、と言うのは勝手だが、今誰もそれ（日本命名）使ってないので
全然問題ないのと、他国の言葉のネーミングにしろ、それ（タリムとか）がおおよその世界標準だから使っているわけで。
それを突然中国語のほうが語感がいいとかワケわからん。
世の中にはスタンダードというものがあるんだよアホチャンゲ。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 12:54:01.05 ID:4BRu27IU0
ﾜｲﾄﾞﾙﾁｬﾝｹﾞ大先生はなんで営業者にプリウス増えてんのか知らんのだろうなｗ
会社負担だと何が関係ないんだか。人にタカってるからこんなクズが生まれるんだろうな
会社負担だと何が関係ないんだか。人にタカってるからこんなクズが生まれるんだろうな
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 13:19:42.63 ID:m/UXSlRi0
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 13:42:26.48 ID:x50V9urn0
>>351
>自分自身では矛盾してないと考えているのだけれど、確かにヤヤこしい。
「ヤヤこしい」のではなく、アンタの文章構成力、日本語力が低すぎて
読み手はサッパリ解らんのです。例えば・・・
> １）ハイブリッドの方が安い
> ２）ガソリンを自分で入れる人
> ３）日本とアメリカ市場
> ４）小排気量ターボと同等の価格
> ５）やっぱりコストダウン
こんな風に意味不明な書き方しかできないでしょ？
１と２は「燃料費についてHVに有利になる条件は何か？」なのに、
３はその総括としてどの市場が中心になるかを論じて、
４で「小排気量ターボとの価格比較でどうあるべきか？」、５はその続き。
これ、１）～５）なんて分ける必要があるか？
端的に書けば「HVに求められるのは燃料費で普通車・小排気量ターボ車との価格差を
埋められる事である」。もっと言えば「自動車に掛かる総支出が低ければ良い」だろ？
> ・日本 ハイブッド強い
ブッドというモビルスーツは聞いた事がないが、それの後継機か？ｗ
> ・ヨーロッパ 需要はタクシーなどに限られる
早速、２）と矛盾してますが？アホですか？
つか、この羅列は何なのか？「何となく解るでしょ？」じゃなく、明確に記せ。
論文でもタイトルやキャプションの無い図表を使うと突き返されるぞ。
>自分自身では矛盾してないと考えているのだけれど、確かにヤヤこしい。
「ヤヤこしい」のではなく、アンタの文章構成力、日本語力が低すぎて
読み手はサッパリ解らんのです。例えば・・・
> １）ハイブリッドの方が安い
> ２）ガソリンを自分で入れる人
> ３）日本とアメリカ市場
> ４）小排気量ターボと同等の価格
> ５）やっぱりコストダウン
こんな風に意味不明な書き方しかできないでしょ？
１と２は「燃料費についてHVに有利になる条件は何か？」なのに、
３はその総括としてどの市場が中心になるかを論じて、
４で「小排気量ターボとの価格比較でどうあるべきか？」、５はその続き。
これ、１）～５）なんて分ける必要があるか？
端的に書けば「HVに求められるのは燃料費で普通車・小排気量ターボ車との価格差を
埋められる事である」。もっと言えば「自動車に掛かる総支出が低ければ良い」だろ？
> ・日本 ハイブッド強い
ブッドというモビルスーツは聞いた事がないが、それの後継機か？ｗ
> ・ヨーロッパ 需要はタクシーなどに限られる
早速、２）と矛盾してますが？アホですか？
つか、この羅列は何なのか？「何となく解るでしょ？」じゃなく、明確に記せ。
論文でもタイトルやキャプションの無い図表を使うと突き返されるぞ。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 13:43:10.60 ID:x50V9urn0
>>353
>おそらく日本語がオタンコであまりに恥ずかしいからだと思う。
アホか。お前は日本に住んでて日本語に接する機会が多いから、
外国語の音が魅力的に・不思議に聞こえるだけ。
現地の人からすりゃ「グチョル」が変で「ウサギ」はCoolかも知れんぞ。
>台風「ウサギ」が沖縄近海で猛威をふるってます、とかヘン。
ミクロネシアの人からすると「グチョルが近づいてます」は
「台風『うこん』が近づいてます」ってなるだけだが？それだって変だろ？
「ハイクイ」だって中国人からすると台風『イソギンチャク』だし、
「ケーミー」だって韓国人からすると台風『蟻』じゃん。
星座名を付けてる日本はむしろロマンチストだと思うがね。
ま、国沢は「日本語がオタンコであまりに恥ずかしい」なんてほざく前に、
その日本語をきちんと使えない事を恥じてろよ、ボケ！
>相変わらず天気予報は当たらぬ。
相変わらず天気予報の聞き方を知らないバカ。
>おそらく日本語がオタンコであまりに恥ずかしいからだと思う。
アホか。お前は日本に住んでて日本語に接する機会が多いから、
外国語の音が魅力的に・不思議に聞こえるだけ。
現地の人からすりゃ「グチョル」が変で「ウサギ」はCoolかも知れんぞ。
>台風「ウサギ」が沖縄近海で猛威をふるってます、とかヘン。
ミクロネシアの人からすると「グチョルが近づいてます」は
「台風『うこん』が近づいてます」ってなるだけだが？それだって変だろ？
「ハイクイ」だって中国人からすると台風『イソギンチャク』だし、
「ケーミー」だって韓国人からすると台風『蟻』じゃん。
星座名を付けてる日本はむしろロマンチストだと思うがね。
ま、国沢は「日本語がオタンコであまりに恥ずかしい」なんてほざく前に、
その日本語をきちんと使えない事を恥じてろよ、ボケ！
>相変わらず天気予報は当たらぬ。
相変わらず天気予報の聞き方を知らないバカ。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 13:53:01.91 ID:ZJMHTunB0
天気図も読めないバカが「移動のはやい台風様が接近中デナイノ、雲の動きを見ておくデナイノ」と
チャンゲの人生において後世まったく役にたたないだろうことに気合いをいれておりマフ
そんな事よりオマエはワイドルとか書かないように注意しろよ
チャンゲの人生において後世まったく役にたたないだろうことに気合いをいれておりマフ
そんな事よりオマエはワイドルとか書かないように注意しろよ
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 14:21:51.84 ID:LduIywTK0
俺はこれまで国沢の珍論に文句を言ってきた
で、このスレで差別的に在日だなんだ言うネタは嫌いだったから
触れずにきた
正直、友人にも在日3世とかいるからね
でも、今回の「日本語オタンコ」発言はどう考えてもおかしいだろ
母国語を馬鹿にする人間がいるのかよ、酷い、あまりにも酷すぎる
仮に別の国の人間でも、他の国の言語をおかしいとか言うヤツが
この世の中のどこにいるっていうんだ？
自分の国では違う意味になるからとか、発音がとかが面白い、とかいうのはあるだろう
何が オタンコ だよ
人として最低だと思う
で、このスレで差別的に在日だなんだ言うネタは嫌いだったから
触れずにきた
正直、友人にも在日3世とかいるからね
でも、今回の「日本語オタンコ」発言はどう考えてもおかしいだろ
母国語を馬鹿にする人間がいるのかよ、酷い、あまりにも酷すぎる
仮に別の国の人間でも、他の国の言語をおかしいとか言うヤツが
この世の中のどこにいるっていうんだ？
自分の国では違う意味になるからとか、発音がとかが面白い、とかいうのはあるだろう
何が オタンコ だよ
人として最低だと思う
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 14:29:21.72 ID:aHbM6w840
>おそらく日本語がオタンコであまりに恥ずかしいからだと思う。
国沢の日本語はオタンコで恥ずかしいと思う。
国沢の日本語はオタンコで恥ずかしいと思う。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 14:34:38.20 ID:m/UXSlRi0
>>375
あえて、チャンゲを擁護すると、「日本語」がオタンコなのではなく、「日本語名」がオタンコといいたいのだと思う。
チャンゲの不自由な日本語では、行間どころか文字単位での補完が必要ということだな。
まあ、有名ドコロの台風にジェーンやキャサリンがあるくらいで、名前で呼んでたこともあったのに、定着しなかっ
たのは、日本語（名）がオタンコだからじゃないと思うけどな。ひょっとして英語もオタンコだと言いたいのかな？
つーか、チャンゲって↑を知ってる世代な希ガスが…。
あえて、チャンゲを擁護すると、「日本語」がオタンコなのではなく、「日本語名」がオタンコといいたいのだと思う。
チャンゲの不自由な日本語では、行間どころか文字単位での補完が必要ということだな。
まあ、有名ドコロの台風にジェーンやキャサリンがあるくらいで、名前で呼んでたこともあったのに、定着しなかっ
たのは、日本語（名）がオタンコだからじゃないと思うけどな。ひょっとして英語もオタンコだと言いたいのかな？
つーか、チャンゲって↑を知ってる世代な希ガスが…。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 14:41:27.36 ID:LduIywTK0
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 15:19:38.85 ID:SZrppv8m0
台風が頻発する日本では時系列的に○年○号台風のほうが分り易いと思うが
大被害をもたらした台風には特別に名前が付けられるわけだし
大被害をもたらした台風には特別に名前が付けられるわけだし
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 16:03:10.40 ID:gkeXmkgPO
>おそらく日本語がオタンコであまりに恥ずかしいからだと思う。
李光宏先生の朝鮮語変換ソフトの出来がオタンコで安・ＰＯＮ・短なだけ、イメージｗｗｗ
ﾊｼﾞﾉ(･∀･)ｳﾜﾇﾘ
李光宏先生の朝鮮語変換ソフトの出来がオタンコで安・ＰＯＮ・短なだけ、イメージｗｗｗ
ﾊｼﾞﾉ(･∀･)ｳﾜﾇﾘ
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 16:03:52.80 ID:b+8T557W0
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 16:14:17.53 ID:2UfxPKuq0
チャンゲはオタンコ
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 16:23:16.83 ID:m/UXSlRi0
>>379
特に今回のような韋駄天台風の場合、名前が定着する前に通りすぎてしまうのではナカロウカ。
この場合、ニュースで「グチョル」と言われてもピンと来ないけど、「…○○号」と言われれば、ちょっと聞き逃しても、
「ああ台風が来たな」とすぐわかる。
特に今回のような韋駄天台風の場合、名前が定着する前に通りすぎてしまうのではナカロウカ。
この場合、ニュースで「グチョル」と言われてもピンと来ないけど、「…○○号」と言われれば、ちょっと聞き逃しても、
「ああ台風が来たな」とすぐわかる。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 16:24:45.89 ID:ndaC2AoK0
なんてったって ワーイドール♪
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 16:31:59.36 ID:Rx95oslq0
中二病の症状に「外国語をかっこ良く感じる」ってのが入っていた気がするから、それを拗らせてるんだろ
てか、チャンゲ先生ってまさか天気図を自分で読めないの？船に乗るクセに
てか、チャンゲ先生ってまさか天気図を自分で読めないの？船に乗るクセに
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 16:36:16.60 ID:rbYMGEuMO
本業であるところの車の諸元表すらまともに読めないのに
天気図とか読めちゃうなんてワイドルですね！ってイメージ
天気図とか読めちゃうなんてワイドルですね！ってイメージ
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 17:05:35.54 ID:gkeXmkgPO
いよいよニホンジンの振りをするのにも飽きてきたイメージｗｗｗ
ｲｯｿﾉｺﾄ(･∀･)ｲｯﾁｬｴﾖ
ｲｯｿﾉｺﾄ(･∀･)ｲｯﾁｬｴﾖ
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 17:23:40.25 ID:ZJMHTunB0
誰か何かすると、必ず口をはさんで「どうせダメデナイノ」とばかりにトボしにかかるチャンゲさん
それって正に自身がとなえる黄昏野郎そのものの姿ｗｗ
分析する頭がついてないんだから、もう大盛り定食くって「たくさん食べたデナイノ」とだけ言っとけ
味については語るな
それって正に自身がとなえる黄昏野郎そのものの姿ｗｗ
分析する頭がついてないんだから、もう大盛り定食くって「たくさん食べたデナイノ」とだけ言っとけ
味については語るな
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 17:33:42.52 ID:m/UXSlRi0
>『グチョル』がやってくる。続いて２日遅れで『タリム』。ちなみに次に出来たら『ナービー』
あれ!? そういえば、次のはナービーじゃなくて某国語で鷲だった希ガスが…？
あれ!? そういえば、次のはナービーじゃなくて某国語で鷲だった希ガスが…？
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 17:50:54.16 ID:LduIywTK0
気になってググろうとしたら、一番目に出てきた
http://www.emeye.jp/disp%2FOEA%2F2012%2F0619%2Fstockname_0619_003%2F0%2F1/
これがソースだろ
ソース、転載元くらい、きちんと書いたらどうなの？
http://www.emeye.jp/disp%2FOEA%2F2012%2F0619%2Fstockname_0619_003%2F0%2F1/
これがソースだろ
ソース、転載元くらい、きちんと書いたらどうなの？
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 17:57:50.94 ID:LduIywTK0
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 18:25:07.03 ID:AO0GZElV0
ワイドルチャンゲ（もうこれがフルネームでいいんじゃないかな？）には
想像もつかないだろうが、台風で災害が起きて何人も死ぬことだって
あるわけだから、命名にはいろいろと制約がつく。
・人名、商品名、企業名は使えない（マイナスイメージがつかないように）
・地名は使えない（情報の混乱を防ぐため）
要するに、固有名詞を避けて普通名詞で命名せざるを得ない。
だから、つまらなくかっこ悪い名前になって当然だ。
その点、平気でキャサリンとか人名つけちゃうアメリカのセンスはやっぱ理解できない。
まあ、>>390にツッコむとすれば「日本が命名してんだから日本語使えよ！」だがｗ
コップとかコンパスって何語やねんと。まだ「さんかく」とか「ろ」のほうがいいわｗ
想像もつかないだろうが、台風で災害が起きて何人も死ぬことだって
あるわけだから、命名にはいろいろと制約がつく。
・人名、商品名、企業名は使えない（マイナスイメージがつかないように）
・地名は使えない（情報の混乱を防ぐため）
要するに、固有名詞を避けて普通名詞で命名せざるを得ない。
だから、つまらなくかっこ悪い名前になって当然だ。
その点、平気でキャサリンとか人名つけちゃうアメリカのセンスはやっぱ理解できない。
まあ、>>390にツッコむとすれば「日本が命名してんだから日本語使えよ！」だがｗ
コップとかコンパスって何語やねんと。まだ「さんかく」とか「ろ」のほうがいいわｗ
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 19:20:02.87 ID:SsI8EYtJ0
暴風圏内の皆さんお見舞い申し上げます。うちもたいがいですが。
全日本フェティッシュ大会スライド「意思を感じる台風の進路」
ttp://portal.nifty.com/2012/05/03/a/
↑これを見たら、台風の進路予測なんかやれなくなる。
全日本フェティッシュ大会スライド「意思を感じる台風の進路」
ttp://portal.nifty.com/2012/05/03/a/
↑これを見たら、台風の進路予測なんかやれなくなる。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 19:22:09.15 ID:/U6r+yVj0
なんで「グチョル」に引っかかったんだろ？ 朝鮮系にグチョルっているのは興味深い
実際はそこからは取られてないんだけど
実際はそこからは取られてないんだけど
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 19:25:03.63 ID:MyExDG/n0
「無知・無能のくせに、自分が利口だと思い込んでいる、上から目線のジジイ」
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 19:28:46.13 ID:/U6r+yVj0
最近の国沢は、限度超えてるだろ
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 20:02:01.37 ID:XJ3W8m8d0
>>353
>相変わらず天気予報は当たらぬ。
最近、富に精度を増している天気予報に対する感想がこれだから、妙に思っていたんだけど
やっぱり理由が有るのね。
ソウルの天気予報って数時間おきにコロコロ変わって、その割に当たらない。
デフォルトがあれだから、日本の天気予報には違和感が有るのねｗ
>相変わらず天気予報は当たらぬ。
最近、富に精度を増している天気予報に対する感想がこれだから、妙に思っていたんだけど
やっぱり理由が有るのね。
ソウルの天気予報って数時間おきにコロコロ変わって、その割に当たらない。
デフォルトがあれだから、日本の天気予報には違和感が有るのねｗ
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 20:03:25.04 ID:9wBgRy1M0
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 20:05:38.84 ID:9wBgRy1M0
>加えてオクタン価の高いエンジンでないと効率を追求できない。
VWの車は、日本のレギュラーで大丈夫でなかったの？
宗旨替え？ それともVWに怒られたの？
VWの車は、日本のレギュラーで大丈夫でなかったの？
宗旨替え？ それともVWに怒られたの？
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 20:31:50.87 ID:b+8T557W0
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 20:38:47.83 ID:DJSxzhX+0
>加えてオクタン価の高いエンジンでないと効率を追求できない。
これはアホアホ発言だよな
文系脳というかなんというか
これはアホアホ発言だよな
文系脳というかなんというか
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 20:40:49.11 ID:x50V9urn0
大体ね、台風委員会に出した日本名の何が変なのよ？
「星座の名前」で統一してて、良いと思うんだが。
参考までに国沢が褒めてる中国とタイの提案した名前を挙げると（若干のズレ、失礼）
・中国
ハイクイ イソギンチャク
ウーコン （孫）悟空
イートゥー 民話のうさぎ
ハイエン うみつばめ
フンシェン 風神
ハイシェン 海神
ドゥージェン つつじ
ディアンムー 雷の母
ハイマー タツノオトシゴ
ハイタン 野生リンゴ
・タイ
プラピルーン 雨の神
マンクット マンゴスチン
ウィパー 女性の名前
ラマスーン 雷神
メーカラー 雷の天使
アッサニー 雷
ニーダ 女性の名前
チャバ ハイビスカス
クラー ばら
カーヌン 果物の名前、パラミツ
こんな感じ。出典はバラバラ。動物だったり植物だったり神様だったり。
ま、他の国もやはりバラバラで、一貫性があるのは日本だけみたいだが。
妙な所に法則性やこだわりを持たせちゃうのは、逆に日本の良い所だと思うなぁ。
「星座の名前」で統一してて、良いと思うんだが。
参考までに国沢が褒めてる中国とタイの提案した名前を挙げると（若干のズレ、失礼）
・中国
ハイクイ イソギンチャク
ウーコン （孫）悟空
イートゥー 民話のうさぎ
ハイエン うみつばめ
フンシェン 風神
ハイシェン 海神
ドゥージェン つつじ
ディアンムー 雷の母
ハイマー タツノオトシゴ
ハイタン 野生リンゴ
・タイ
プラピルーン 雨の神
マンクット マンゴスチン
ウィパー 女性の名前
ラマスーン 雷神
メーカラー 雷の天使
アッサニー 雷
ニーダ 女性の名前
チャバ ハイビスカス
クラー ばら
カーヌン 果物の名前、パラミツ
こんな感じ。出典はバラバラ。動物だったり植物だったり神様だったり。
ま、他の国もやはりバラバラで、一貫性があるのは日本だけみたいだが。
妙な所に法則性やこだわりを持たせちゃうのは、逆に日本の良い所だと思うなぁ。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 21:00:01.73 ID:9wBgRy1M0
>>400
ワイドルチャンゲは、「ハイオクが云々」などと良く記事に書いていたが、
結局の処、オクタン価というものを理解していないのだな。
誰かから聞いた内容を、右から左に流していただけ。
内容を理解していたら、こんな間違いなど起こり得ない。
それでも「凡ミス」などと主張するようなら、存在価値無し。
ワイドルチャンゲは、「ハイオクが云々」などと良く記事に書いていたが、
結局の処、オクタン価というものを理解していないのだな。
誰かから聞いた内容を、右から左に流していただけ。
内容を理解していたら、こんな間違いなど起こり得ない。
それでも「凡ミス」などと主張するようなら、存在価値無し。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 21:46:24.13 ID:rbYMGEuMO
オクタン価の高いエンジンｗには、
クレパワーブースターを入れればいいと思いマフ
とか言わないのワイドルさん？
クレパワーブースターを入れればいいと思いマフ
とか言わないのワイドルさん？
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 22:20:28.79 ID:AuPOmj7j0
ワイドルさんよ、台風の名前に言いがかりつけるより、
ふくいちの状況を心配した方がいいんじゃねーのか？
大雨に紛れて何やらかすか分からんぞ
ふくいちの状況を心配した方がいいんじゃねーのか？
大雨に紛れて何やらかすか分からんぞ
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 23:02:06.19 ID:MzpZF4dO0
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 23:10:49.91 ID:fDM0irXFO
ワイドルチャンゲさんのワイドルな誤字は某編集部や某広報(複数ｗ)でかなり話題でしたよｗ
いつものダサいポロシャツをスギちゃんみたいなのに変えたら如何ですか？ｗ
いつものダサいポロシャツをスギちゃんみたいなのに変えたら如何ですか？ｗ
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 23:13:23.34 ID:5bLSDj4sP
あまりに酷い文章に「お前本当に日本語話せるのかよｗ」と笑いものになる
↓
「日本語がオタンコ！」とケセッキが火病を起こす。
わかりやすいと言えばわかりやすい。
↓
「日本語がオタンコ！」とケセッキが火病を起こす。
わかりやすいと言えばわかりやすい。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 23:30:47.63 ID:SsI8EYtJ0
＞『グチョル』がやってくる。続いて２日遅れで『タリム』。
＞ちなみに次に出来たら『ナービー』 という名前になります。
＞台風４号、５号、そしてまだ存在しない６号ですね。
・
・
・
＞グチョルより二回りくらい小さいナービーも、同じルートを通りそう。２０日は夜から雨か？
頭、大丈夫か？
ってゆーか、お前こそ、番号で呼んだほうが間違えなくていいと思うぞｗ
＞ちなみに次に出来たら『ナービー』 という名前になります。
＞台風４号、５号、そしてまだ存在しない６号ですね。
・
・
・
＞グチョルより二回りくらい小さいナービーも、同じルートを通りそう。２０日は夜から雨か？
頭、大丈夫か？
ってゆーか、お前こそ、番号で呼んだほうが間違えなくていいと思うぞｗ
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 23:40:31.97 ID:u3tVoYtZ0
東京の天気予報＝練馬区の天気予報だと思っているに1,000ﾜｲﾄﾞﾙ
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 23:46:17.92 ID:N6ktPmBi0
東京の天気予報＝ｱﾃｼの居る場所、だろｗ
練馬に居れば練馬の天気、東京湾に居れば東京湾、打ち合わせで都内ｗに居れば都内ｗ
まあ
天気予報以上に外れまくるチン論を飛ばしているチャンゲが何を言うかって話だワな。
練馬に居れば練馬の天気、東京湾に居れば東京湾、打ち合わせで都内ｗに居れば都内ｗ
まあ
天気予報以上に外れまくるチン論を飛ばしているチャンゲが何を言うかって話だワな。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 23:57:17.18 ID:SsI8EYtJ0
日本が破たんするとか、ええじゃないかとか、いろいろ言ってたけど、実現せず。
叔母の面倒を見なくなったのも、予想外れだよね、自分の努力不足だけど。
んで、シラスウナギの漁獲減によるうなぎの値上がりは予想できず。
２年前から調査が進められていた超小型車ガイドライン発表は予想できず。
カムリHVの好調、ソナタHVの不調を予想できず。
ホンダからIMA以外のハイブリッドが出ることを予想できず。
（IMA1300ccより大きい車格は、BIN5クリアディーゼルで対応する、との予想でした。）
スバルから小型スポーツカーが出ることを予想できず。
マツダの株価も予想できず。
トヨタの株安も予想できず。
・・・自動車ギョウカイについては、インサイダー情報を持っている側にもかかわらず、
株価の予測は当たったためしがない。そんな人に台風の進路や、日々の天気予報を
批判できる資格はない。
叔母の面倒を見なくなったのも、予想外れだよね、自分の努力不足だけど。
んで、シラスウナギの漁獲減によるうなぎの値上がりは予想できず。
２年前から調査が進められていた超小型車ガイドライン発表は予想できず。
カムリHVの好調、ソナタHVの不調を予想できず。
ホンダからIMA以外のハイブリッドが出ることを予想できず。
（IMA1300ccより大きい車格は、BIN5クリアディーゼルで対応する、との予想でした。）
スバルから小型スポーツカーが出ることを予想できず。
マツダの株価も予想できず。
トヨタの株安も予想できず。
・・・自動車ギョウカイについては、インサイダー情報を持っている側にもかかわらず、
株価の予測は当たったためしがない。そんな人に台風の進路や、日々の天気予報を
批判できる資格はない。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 01:08:17.69 ID:K+oQvPWU0
>アトキンソンサイクルのエンジンなら安価だ。
解説プリーズ。可変バルタイ必須のエンジンのどこが安価なのか？
また、排気量の割に、最高出力が落ちてしまいすぎる。鋳物の値段が
重量に比例するとすれば、出力に対して価格が上がっていると言える。
ハイブリッド用エンジンとしては、頻繁な起動・停止に対応する排ガス制
御技術、エンジン停止時の油圧保持技術、再起動ショック防止技術、
どうみても、高価な先端加工技術の必要なバルブ類が増えてます。
クラッチと変速機が不要ということだが、動力分割機構というCVTが必要。
電池も要れば、インバーターも要る。それらの冷却機構も要る。
ターボチャージャインタークーラーーと配管だけで済む、ターボエンジンの
ほうがよっぽど安いだろう。当たり前だが。
解説プリーズ。可変バルタイ必須のエンジンのどこが安価なのか？
また、排気量の割に、最高出力が落ちてしまいすぎる。鋳物の値段が
重量に比例するとすれば、出力に対して価格が上がっていると言える。
ハイブリッド用エンジンとしては、頻繁な起動・停止に対応する排ガス制
御技術、エンジン停止時の油圧保持技術、再起動ショック防止技術、
どうみても、高価な先端加工技術の必要なバルブ類が増えてます。
クラッチと変速機が不要ということだが、動力分割機構というCVTが必要。
電池も要れば、インバーターも要る。それらの冷却機構も要る。
ターボチャージャインタークーラーーと配管だけで済む、ターボエンジンの
ほうがよっぽど安いだろう。当たり前だが。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 01:43:52.23 ID:fqmy5SUt0
>叔母の面倒を見なくなったのも、予想外れだよね
ワイドルチャンゲ的には予想外だろうけど、黄昏さんは「絶対面倒なんてみねえよ」と
完全予知済みでしたが…
ワイドルチャンゲ的には予想外だろうけど、黄昏さんは「絶対面倒なんてみねえよ」と
完全予知済みでしたが…
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 01:47:10.84 ID:fqmy5SUt0
要はチャンゲさん
ハイブリはダメデナイノ、ガラパゴスデナイノ、小排気量ターボデナイノ
とＶＷにシッポふったがＶＷ側から評価されず、当初以上のエビカニもらえなかったので
ハイブリにも色々あるデナイノ、コストが安ければいいと言ってるデナイノ、要はヨタ様なにかくれデナイノ
とヨタにすりよっただけの話
なんだろうな昨日の発言は。
でオクタン価の高いエンジンなどと自分の浅薄さをさらして尚更窮地といったイメージ
ハイブリはダメデナイノ、ガラパゴスデナイノ、小排気量ターボデナイノ
とＶＷにシッポふったがＶＷ側から評価されず、当初以上のエビカニもらえなかったので
ハイブリにも色々あるデナイノ、コストが安ければいいと言ってるデナイノ、要はヨタ様なにかくれデナイノ
とヨタにすりよっただけの話
なんだろうな昨日の発言は。
でオクタン価の高いエンジンなどと自分の浅薄さをさらして尚更窮地といったイメージ
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 04:06:34.95 ID:oBPij6jV0
アメちゃんの命名は、Abbey/Betty/Catheline/Debora/Emily/...
みたいに、先頭文字で号数を示しているのは今もだよね？
アジア名だかに、そういう機能があるようには思えないのだけど。
（何とか語の何とか順につけられても他言語地域ではほぼ無意味）
だったら「変な名前より号数優先」なのは当たり前な気がする。
ちなみに、東側潜水艦のアルファ級ブラボー級…は、単にＡ／Ｂ…のこと。
台風（ハリケーン）もアルファ／ブラボー／でもいいけど、
それも味気ないし、みたいなことじゃね？
みたいに、先頭文字で号数を示しているのは今もだよね？
アジア名だかに、そういう機能があるようには思えないのだけど。
（何とか語の何とか順につけられても他言語地域ではほぼ無意味）
だったら「変な名前より号数優先」なのは当たり前な気がする。
ちなみに、東側潜水艦のアルファ級ブラボー級…は、単にＡ／Ｂ…のこと。
台風（ハリケーン）もアルファ／ブラボー／でもいいけど、
それも味気ないし、みたいなことじゃね？
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 04:13:32.95 ID:oBPij6jV0
＞しかしそのアメリカでは、男女同権に反するということで1979年から男女交互のリストが使用されています。
だそうで。
俺がこの話を聞いた時には、とっくに「男女交互」だったはずなんだがな。
…となるといけないので、補足訂正しておきます。四萬。
だそうで。
俺がこの話を聞いた時には、とっくに「男女交互」だったはずなんだがな。
…となるといけないので、補足訂正しておきます。四萬。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 06:15:16.03 ID:tbjpnLN70
>>413
知ったかワイドルっぽいよ。アンチなのに。
知ったかワイドルっぽいよ。アンチなのに。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 07:01:02.07 ID:V9XLIt7I0
国沢さんはオタンコ価が高い。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 07:11:28.06 ID:ctwtJtkP0
きっと国沢にとって「変化」って言葉はオタンコなんだろうな
だから「チャンゲ」って言ったんだろうなぁ
だから「チャンゲ」って言ったんだろうなぁ
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 07:23:13.53 ID:hzDgnFrG0
朝鮮中級・高級学校
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 08:03:44.57 ID:TeKsW9Z40
台風の国際名で難しいのは、国や値域によって、その勢力や被害に対する印象が違うってのがある。
ある国で猛威を振るった台風が実は別の国では大したことなくて、数年前に来た同じ名前の台風の方が被害が
大きかったなんてことも起こりえる（アジア国際名は順当に行けば5年前後で一巡する）
だからフィリピンでは独自の名前で呼んでるし、ベトナムは国際名とはべつに独自の号数を併用してる。
ある国で猛威を振るった台風が実は別の国では大したことなくて、数年前に来た同じ名前の台風の方が被害が
大きかったなんてことも起こりえる（アジア国際名は順当に行けば5年前後で一巡する）
だからフィリピンでは独自の名前で呼んでるし、ベトナムは国際名とはべつに独自の号数を併用してる。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 12:20:06.67 ID:La8SrJYA0
>>412
×××モーターと予想していたモンスター田嶋さんのEVも外れたんだろう尻つぼみｗ
×××モーターと予想していたモンスター田嶋さんのEVも外れたんだろう尻つぼみｗ
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 13:01:44.74 ID:I7VBV8QdO
台風のあと、夢マリに船を見に行くだろうけど、
試乗にかこつけて行くんだろうね。
またジムカーナごっこかw
試乗にかこつけて行くんだろうね。
またジムカーナごっこかw
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 15:18:21.68 ID:qSa9fH5NP
天気図も海図も地図も読めないチャンゲさん
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 15:58:20.56 ID:ZJuoSYqMO
しかあし！朝鮮語の道路標識は読めるワイドルさんｗ
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 16:30:30.24 ID:fqmy5SUt0
オタンコ値ワロタ
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 17:41:13.99 ID:SKlVW2/gO
ワイドルさんのオタンコ価はどの位なんだろうｗ
誉エンジンが定格の出力を出せる位はあるかしら
誉エンジンが定格の出力を出せる位はあるかしら
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 17:42:50.26 ID:yhLypnUv0
アブガス並のオタンコ価ですよ
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 19:09:25.67 ID:lkZW3LbE0
口臭ガスのオタンコ価は9238デナイノ！
431 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2012/06/20(水) 21:07:12.54 ID:1pvurapk0
朝まで修行（６月２０日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2012/06/post-9b2b.html
グチョルが来る前に、と朝から日光へ。ジツは東照宮、行ったことない。何度も通ってますけど。
「日光見ずしてケッコウを語るなかれ」と言われるくらいなので、
生きているウチに見ておこうと言う作戦。途中、鹿沼から日光を目指すと見事な杉並木が！
日光街道より美しいじゃありませんか！
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2012/06/20/6201.jpg
素晴らしい街道です
『例幣使街道』（れいへいし）でございます。交通量少なく、しかも延々と続く。
いやいやこんな美しい道があるなんて思ってもおらず。クルマを運転していて楽しい。
あっという間に東照宮の駐車場到着。入場料１３００円。けっこう高いのね。
切符切る場所に「阿吽」が。あら？ 東照宮ってお宮かと思ったらお寺？
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2012/06/20/6202.jpg
サルは仏教
続いて「見ざる・言わざる・聞かざる」でござる。このサル、初めて知ったのだけれど
設定が子供なのだという。子供のころは多くの社会現象について無関心で良い、
ということだという。確かに判断力を持てる大人になったら見ざる・言わざる・聞かざるなんて
超無関心無責任野郎だ。なるほど、と感心しきり。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2012/06/20/6203.jpg
ネコの他にも多数の動物が
サルの建物の先を右に曲がり、階段を上ると陽明門。ここの門番は武将で、
どうやら神道風（そもそも東照宮の参道には鳥居がある）。右に曲がると酒の展示場とネコ。
酒の奉納大量！ キリンビールのキリンは伝説の動物。東照宮にもたくさん描かれている。
ちなみに神道にゃお酒は欠かせない。
続く
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2012/06/post-9b2b.html
グチョルが来る前に、と朝から日光へ。ジツは東照宮、行ったことない。何度も通ってますけど。
「日光見ずしてケッコウを語るなかれ」と言われるくらいなので、
生きているウチに見ておこうと言う作戦。途中、鹿沼から日光を目指すと見事な杉並木が！
日光街道より美しいじゃありませんか！
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2012/06/20/6201.jpg
素晴らしい街道です
『例幣使街道』（れいへいし）でございます。交通量少なく、しかも延々と続く。
いやいやこんな美しい道があるなんて思ってもおらず。クルマを運転していて楽しい。
あっという間に東照宮の駐車場到着。入場料１３００円。けっこう高いのね。
切符切る場所に「阿吽」が。あら？ 東照宮ってお宮かと思ったらお寺？
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2012/06/20/6202.jpg
サルは仏教
続いて「見ざる・言わざる・聞かざる」でござる。このサル、初めて知ったのだけれど
設定が子供なのだという。子供のころは多くの社会現象について無関心で良い、
ということだという。確かに判断力を持てる大人になったら見ざる・言わざる・聞かざるなんて
超無関心無責任野郎だ。なるほど、と感心しきり。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2012/06/20/6203.jpg
ネコの他にも多数の動物が
サルの建物の先を右に曲がり、階段を上ると陽明門。ここの門番は武将で、
どうやら神道風（そもそも東照宮の参道には鳥居がある）。右に曲がると酒の展示場とネコ。
酒の奉納大量！ キリンビールのキリンは伝説の動物。東照宮にもたくさん描かれている。
ちなみに神道にゃお酒は欠かせない。
続く
432 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2012/06/20(水) 21:07:23.32 ID:1pvurapk0
>>431 続き
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2012/06/20/6204.jpg
この裏側には大量の一斗樽
本殿は復旧工事中。作業終わっている場所は下のように鮮やか。
これを見て「せっかくの歴史が台無しだ！」と言うワケワカラン人もいるのだという。
そもそも日本の文化は「新しさを持って良しとする」。
だからこそキチンとした神社は定期的に建て替える。古さはイキオイの弱さになってしまうワケ。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2012/06/20/6205.jpg
きらびやか
日本文化は古さを尊ばない、ということを認識すると、日本人の価値観が解ってくると思います。
「新しさ」や「旬」こそ上等なのだ。２７年に修復終わったら、キンキラになるだろう。
ぜひ訪れたいと思う。続いて鳴き龍を聞きに本地堂へ。ここはお寺です。
２礼２拍手でなく、両手を合わせましょう。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2012/06/20/6206.jpg
雨の東照宮もいいね
堪能したので帰り道にあったユバの定食屋さんに。メニューは１つしかなくて、３９００円。
ローカロリーですな。途中、佐野のアウトレットに寄り、グチョル接近で荒れ始めた東京に戻り、
六本木で行われていたシトロエンＤＳ５の発表会。
当然の如く終了時点の２０時３０分頃は爆風＆ドシャ降り。
こらダメだ、と「城市兄がたまには飲みに行こうか」。こらもう兄と飲んだら当然の流れで、
店の外に出たら明るい。多少風が強い程度で、路面も乾いている。
タクシー乗り家に着いたら４時３０分。明日は朝１０時に都内で取材会。
そもそも起きられるんかいな。そんなこんなでナニもアップ出来ず。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2012/06/20/6204.jpg
この裏側には大量の一斗樽
本殿は復旧工事中。作業終わっている場所は下のように鮮やか。
これを見て「せっかくの歴史が台無しだ！」と言うワケワカラン人もいるのだという。
そもそも日本の文化は「新しさを持って良しとする」。
だからこそキチンとした神社は定期的に建て替える。古さはイキオイの弱さになってしまうワケ。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2012/06/20/6205.jpg
きらびやか
日本文化は古さを尊ばない、ということを認識すると、日本人の価値観が解ってくると思います。
「新しさ」や「旬」こそ上等なのだ。２７年に修復終わったら、キンキラになるだろう。
ぜひ訪れたいと思う。続いて鳴き龍を聞きに本地堂へ。ここはお寺です。
２礼２拍手でなく、両手を合わせましょう。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2012/06/20/6206.jpg
雨の東照宮もいいね
堪能したので帰り道にあったユバの定食屋さんに。メニューは１つしかなくて、３９００円。
ローカロリーですな。途中、佐野のアウトレットに寄り、グチョル接近で荒れ始めた東京に戻り、
六本木で行われていたシトロエンＤＳ５の発表会。
当然の如く終了時点の２０時３０分頃は爆風＆ドシャ降り。
こらダメだ、と「城市兄がたまには飲みに行こうか」。こらもう兄と飲んだら当然の流れで、
店の外に出たら明るい。多少風が強い程度で、路面も乾いている。
タクシー乗り家に着いたら４時３０分。明日は朝１０時に都内で取材会。
そもそも起きられるんかいな。そんなこんなでナニもアップ出来ず。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 21:16:48.75 ID:M9wPnhDf0
チャンゲ先生、案の定日本文化を理解していないみたいですね
あ、東照宮に関して大きな勘違いしてるみたいですけど、答えは24時間後に
あ、東照宮に関して大きな勘違いしてるみたいですけど、答えは24時間後に
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 21:16:51.47 ID:71ILkrc70
>>431
はて？東京の学校出てるなら東照宮には修学旅行で行ってると思うんだが…
はて？東京の学校出てるなら東照宮には修学旅行で行ってると思うんだが…
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 21:29:20.36 ID:M9wPnhDf0
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 21:38:15.52 ID:ySyZ0tCPO
日産社員が大麻栽培
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 21:39:33.24 ID:7tGhHcPu0
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 21:42:13.54 ID:La8SrJYA0
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 21:48:19.76 ID:La8SrJYA0
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 22:01:47.13 ID:KTgLhQXj0
>>431-432
>グチョルが来る前に、と朝から日光へ。
年中暇こいてるのに、何で台風が来ると解ってて観光に行く？
しかも夕方には都内で発表会が控えてるってのに・・・。仕事する気、無いだろ？
>『例幣使街道』（れいへいし）でございます。
この場合、（れいへいしかいどう）もしくは（れいへいし-）って書くだろ。JK
>確かに判断力を持てる大人になったら見ざる・言わざる・聞かざるなんて超無関心無責任野郎だ。
まんま国沢の事じゃんｗ
>そもそも日本の文化は「新しさを持って良しとする」。
勝手に日本の文化を騙らないでもらえるか？実に腹立たしいわ。
それに漢字が間違ってんぞ。
>だからこそキチンとした神社は定期的に建て替える。古さはイキオイの弱さになってしまうワケ。
遷宮には遷宮の意味があるんだ。「新しいのが良い」レベルの発想なら、毎年建て替えるわ。
>日本文化は古さを尊ばない、ということを認識すると、日本人の価値観が解ってくると思います。
失礼な事をぬかすな、ボケ！
じゃあ何で歴史的建造物を保存しようとか、修復しようとかしてるってんだ？
>こらダメだ、と「城市兄がたまには飲みに行こうか」。
つまり城市に直接誘われたワケじゃないのかｗ
あんまり親しくして貰ってないんだなｗｗ
>タクシー乗り家に着いたら４時３０分。明日は朝１０時に都内で取材会。
>そもそも起きられるんかいな。そんなこんなでナニもアップ出来ず。
余裕だろ！
午前４時３０分に帰宅して、“翌日”の午前１０時に仕事なら２９時間以上あるじゃねーか。
どんだけヘバるつもりだ？仕事しろ、ボケ。
>グチョルが来る前に、と朝から日光へ。
年中暇こいてるのに、何で台風が来ると解ってて観光に行く？
しかも夕方には都内で発表会が控えてるってのに・・・。仕事する気、無いだろ？
>『例幣使街道』（れいへいし）でございます。
この場合、（れいへいしかいどう）もしくは（れいへいし-）って書くだろ。JK
>確かに判断力を持てる大人になったら見ざる・言わざる・聞かざるなんて超無関心無責任野郎だ。
まんま国沢の事じゃんｗ
>そもそも日本の文化は「新しさを持って良しとする」。
勝手に日本の文化を騙らないでもらえるか？実に腹立たしいわ。
それに漢字が間違ってんぞ。
>だからこそキチンとした神社は定期的に建て替える。古さはイキオイの弱さになってしまうワケ。
遷宮には遷宮の意味があるんだ。「新しいのが良い」レベルの発想なら、毎年建て替えるわ。
>日本文化は古さを尊ばない、ということを認識すると、日本人の価値観が解ってくると思います。
失礼な事をぬかすな、ボケ！
じゃあ何で歴史的建造物を保存しようとか、修復しようとかしてるってんだ？
>こらダメだ、と「城市兄がたまには飲みに行こうか」。
つまり城市に直接誘われたワケじゃないのかｗ
あんまり親しくして貰ってないんだなｗｗ
>タクシー乗り家に着いたら４時３０分。明日は朝１０時に都内で取材会。
>そもそも起きられるんかいな。そんなこんなでナニもアップ出来ず。
余裕だろ！
午前４時３０分に帰宅して、“翌日”の午前１０時に仕事なら２９時間以上あるじゃねーか。
どんだけヘバるつもりだ？仕事しろ、ボケ。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 22:02:22.85 ID:K+oQvPWU0
ワイドルさんお勧めのゲストエンジニアだったりしてな。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 22:41:45.10 ID:2viIaJ4E0
だいたい東京の小学生って修学旅行は日光だと思ってた。
40年くらい前の中野区は違ったの？
やはり小学校じゃなく初級学校だったのかな。
別に差別してるわけじゃないけど、不自然だよね。
40年くらい前の中野区は違ったの？
やはり小学校じゃなく初級学校だったのかな。
別に差別してるわけじゃないけど、不自然だよね。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 22:42:53.32 ID:6GxgQIve0
賄ドルチャンゲさん、今日も無教養丸出しですねーｗ
444 ：エコカーアジア保全 ◆oYakATaMoE ：2012/06/20(水) 22:48:57.70 ID:UYLKNyEP0
2012年06月20日 超小型車２車種？
http://ecocar.asia/article/56605143.html
基本的に役所がやることって遅い。されど超小型車を巡る動きを見ると「拙速」です。
まもなく認証を行うと言われている超小型車は２車種になるというウワサだ。
日産の小型電気自動車とコムスだろう。この２車、なるほど定員１名から２名。
その他のスペックも国交省が公言している超小型車そのものである。
ある自動車メーカーに「軽自動車の優遇税制が見直されるのでは？」と聞いたら
「そんなこと絶対ないと思います」。ノンビリしている。ホントに軽自動車７２００円。
１リッターカー２万９５００円の自動車税額に正当性があると考えるのだろうか？
軽自動車の税額は２万円くらいでも全く不思議じゃない。
その場合、税額の安い超小型車が存在していれば逃げ口上は完成する。
というか超小型車が売れなくたって影響なし。税収増えればいいだけですから。
２０１４年度から１万円か１万５千円。すぐ２万円くらいになるんじゃないか、と私は読んでます。
軽自動車ユーザーは２万円ならイヤイヤ払うだろう。
ちなみに最近の日産は動きが早い。白い状態の時からドンドン手を打ってくる。
リーフｔｏホームも、ライバルメーカーに聞くと「東京電力しか使えないハズ。
いや、そもそもリーフｔｏホームみたいなことは出来ないという解釈です」。
出来ないのでなく「そういったことを想定した法規じゃない」が正しい表現ですけど。
１００万回も書いてきた通り、役所の速度に付き合っていたらナニも進まない。
だったら禁止されていないことを良識の範囲で行い、既成事実を作るのも
悪い手じゃないと思います。（国沢光宏）
http://ecocar.asia/article/56605143.html
基本的に役所がやることって遅い。されど超小型車を巡る動きを見ると「拙速」です。
まもなく認証を行うと言われている超小型車は２車種になるというウワサだ。
日産の小型電気自動車とコムスだろう。この２車、なるほど定員１名から２名。
その他のスペックも国交省が公言している超小型車そのものである。
ある自動車メーカーに「軽自動車の優遇税制が見直されるのでは？」と聞いたら
「そんなこと絶対ないと思います」。ノンビリしている。ホントに軽自動車７２００円。
１リッターカー２万９５００円の自動車税額に正当性があると考えるのだろうか？
軽自動車の税額は２万円くらいでも全く不思議じゃない。
その場合、税額の安い超小型車が存在していれば逃げ口上は完成する。
というか超小型車が売れなくたって影響なし。税収増えればいいだけですから。
２０１４年度から１万円か１万５千円。すぐ２万円くらいになるんじゃないか、と私は読んでます。
軽自動車ユーザーは２万円ならイヤイヤ払うだろう。
ちなみに最近の日産は動きが早い。白い状態の時からドンドン手を打ってくる。
リーフｔｏホームも、ライバルメーカーに聞くと「東京電力しか使えないハズ。
いや、そもそもリーフｔｏホームみたいなことは出来ないという解釈です」。
出来ないのでなく「そういったことを想定した法規じゃない」が正しい表現ですけど。
１００万回も書いてきた通り、役所の速度に付き合っていたらナニも進まない。
だったら禁止されていないことを良識の範囲で行い、既成事実を作るのも
悪い手じゃないと思います。（国沢光宏）
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 22:49:26.84 ID:7tGhHcPu0
>>435,438
小学校とかだと地元に関連することを学ぶから縁のある街道によって違うのかな？
>>441
期間工のようだよ。情報提供により発覚。ワイドルさんによると警察は仕事してない
ってことになるんでしょうね
にしても、例幣使街道は汚された感が… orz
小学校とかだと地元に関連することを学ぶから縁のある街道によって違うのかな？
>>441
期間工のようだよ。情報提供により発覚。ワイドルさんによると警察は仕事してない
ってことになるんでしょうね
にしても、例幣使街道は汚された感が… orz
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 23:07:29.27 ID:lkZW3LbE0
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 23:09:07.09 ID:Qfk+qqe10
例幣使街道のあの区間って歩行者がいるだけでも通行に気を使うくらい狭いんだがなあ
>>437も言ってるとおり大型の通行も多いし
そんなところで写真撮ってるとかバカじゃなかろうかと
これで路駐なんてしてたら大迷惑にもほどがある
>>437も言ってるとおり大型の通行も多いし
そんなところで写真撮ってるとかバカじゃなかろうかと
これで路駐なんてしてたら大迷惑にもほどがある
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 23:11:55.99 ID:I8luPoDt0
自己中ワイドルオヤカタｗ
449 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2012/06/20(水) 23:32:59.27 ID:UYLKNyEP0
2012年06月20日 中華ハイエース！
http://kunisawa.asia/article/56605563.html
中華パクり車
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2012/06/post-fa82.html
困った状況になってきた。今まで中国のパクり車は中国だけで流通しているだけだった。
しかし！ タイ国から届いた写真を見てビックリ！ ハイエースの中華モデルである。
ハイエースは国際的なヒット車とあり、多くの国でニーズがあると思う。
中国での価格から想像すると、ハイエースよる３０％くらい安いと考えます。
http://polishfactory.sakura.ne.jp/sblo_files/kunisawanet/image/621t.jpg
写真提供はタイ在住のコダマさん
この手のクルマはトラブル起きてもオーナーにとっちゃ関係なし。ドライバーや、マイクロバスの
乗客に迷惑かかるのみ。いや、中華ハイエースよりコンディションの悪いクルマなんか
タイじゃ普通に走っている。整備工場に行けば器用なメカニックが豊富に居るため、
多少トラぶったってほとんど困らないかもしれない。
日本のように部品交換で対応する、なんて安易な修理なんかしない。壊れた部品を
そのものを直すことだって苦も無く行う。となれば安価なことが中華ハイエースを運用する
シャチョウサンにとって大きな魅力になることだろう。
日本人韓国客向け以外のマイクロバスが中華ハイエースになっちゃったりして。
そうこうしているウチ、中華ハイエースの品質管理も進み、故障の頻度が少なくなってくる。
「壊れること」が決定的な弱点になってしまう日本と違う国だって世界中に存在するのだった。
法律でパクりを排除してもらうか、さらに技術を磨いて中華パクり車と一線を画する
クオリティを持たせるか？ 難しい問題だ。
・ＥＣＯかーアジアは「軽自動車優遇の終わりを告げる超小型車？」 >>431-432
http://kunisawa.asia/article/56605563.html
中華パクり車
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2012/06/post-fa82.html
困った状況になってきた。今まで中国のパクり車は中国だけで流通しているだけだった。
しかし！ タイ国から届いた写真を見てビックリ！ ハイエースの中華モデルである。
ハイエースは国際的なヒット車とあり、多くの国でニーズがあると思う。
中国での価格から想像すると、ハイエースよる３０％くらい安いと考えます。
http://polishfactory.sakura.ne.jp/sblo_files/kunisawanet/image/621t.jpg
写真提供はタイ在住のコダマさん
この手のクルマはトラブル起きてもオーナーにとっちゃ関係なし。ドライバーや、マイクロバスの
乗客に迷惑かかるのみ。いや、中華ハイエースよりコンディションの悪いクルマなんか
タイじゃ普通に走っている。整備工場に行けば器用なメカニックが豊富に居るため、
多少トラぶったってほとんど困らないかもしれない。
日本のように部品交換で対応する、なんて安易な修理なんかしない。壊れた部品を
そのものを直すことだって苦も無く行う。となれば安価なことが中華ハイエースを運用する
シャチョウサンにとって大きな魅力になることだろう。
日本人韓国客向け以外のマイクロバスが中華ハイエースになっちゃったりして。
そうこうしているウチ、中華ハイエースの品質管理も進み、故障の頻度が少なくなってくる。
「壊れること」が決定的な弱点になってしまう日本と違う国だって世界中に存在するのだった。
法律でパクりを排除してもらうか、さらに技術を磨いて中華パクり車と一線を画する
クオリティを持たせるか？ 難しい問題だ。
・ＥＣＯかーアジアは「軽自動車優遇の終わりを告げる超小型車？」 >>431-432
450 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2012/06/20(水) 23:35:07.02 ID:UYLKNyEP0
ＮＶ３５０キャラバンついに登場！6/21New!
ハイエースに強敵登場！日産 NV350キャラバン
http://allabout.co.jp/gm/gc/395367/
・生まれ変わった「キャラバン」
・新開発のエンジンの実力は
ハイエースに強敵登場！日産 NV350キャラバン
http://allabout.co.jp/gm/gc/395367/
・生まれ変わった「キャラバン」
・新開発のエンジンの実力は
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 23:36:50.01 ID:K+oQvPWU0
とうとうカミングアウト！日本人韓国客！
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 23:43:10.15 ID:gQfm6D6W0
＞この手のクルマはトラブル起きてもオーナーにとっちゃ関係なし。
＞ドライバーや、マイクロバスの乗客に迷惑かかるのみ。
ウナギ屋の客に迷惑がかかるのみ。
ウナギ屋のオーナーにとっちゃ関係なし。
なんでしょうな。
客商売、というより、社会生活が無理だわ、このヒト。
＞ドライバーや、マイクロバスの乗客に迷惑かかるのみ。
ウナギ屋の客に迷惑がかかるのみ。
ウナギ屋のオーナーにとっちゃ関係なし。
なんでしょうな。
客商売、というより、社会生活が無理だわ、このヒト。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 23:52:43.78 ID:7tGhHcPu0
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 23:53:18.05 ID:IGG6pU6D0
自社の社用車が次々と事故ったり故障したら、賠償金や修理費はダレが払うのか？
そんなことすら考えられないから東照宮がお宮か寺かで迷って本質に永遠に辿りつけぬ。というイメージ。
そんなことすら考えられないから東照宮がお宮か寺かで迷って本質に永遠に辿りつけぬ。というイメージ。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 00:07:49.80 ID:ZgjR4eVv0
> 切符切る場所に「阿吽」が。あら？ 東照宮ってお宮かと思ったらお寺？
ワイドルさん、神社にも阿形・吽形は配置されていますよ。お祖父様が、どこそこ神社の神主で
奥様のご実家が神社であるなら、当然、ご存知ですよね？
ワイドルさん、神社にも阿形・吽形は配置されていますよ。お祖父様が、どこそこ神社の神主で
奥様のご実家が神社であるなら、当然、ご存知ですよね？
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 00:14:00.97 ID:gbq4GcM7O
>日本人韓国客
>日本人韓国客
>日本人韓国客
>日本人韓国客
>日本人韓国客
完全カミングアウトまで、あと一歩ですなｗｗｗ
ﾊｯｷﾘﾄ(･∀･)ｲｯﾁｬｴﾖ
>日本人韓国客
>日本人韓国客
>日本人韓国客
>日本人韓国客
完全カミングアウトまで、あと一歩ですなｗｗｗ
ﾊｯｷﾘﾄ(･∀･)ｲｯﾁｬｴﾖ
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 00:20:56.37 ID:Jt83gZsS0
次スレはぜひ
日本人韓国客
入れましょう。
日本人韓国客
入れましょう。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 00:23:08.29 ID:AIBWGb4l0
>>455
阿、吽という名の仏様だと思い込んでるに100韓国客
阿、吽という名の仏様だと思い込んでるに100韓国客
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 00:26:05.35 ID:wCOQHvES0
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 00:27:36.42 ID:gFJB+hF10
>>444
>されど超小型車を巡る動きを見ると「拙速」です。
そう思うのは国沢が理解出来てないからです。詳しくは書いてやらないけどｗ
>>449
>困った状況になってきた。今まで中国のパクり車は中国だけで流通しているだけだった。
>しかし！ タイ国から届いた写真を見てビックリ！ ハイエースの中華モデルである。
えーと？これを「パクり車」だと言うのね、国沢は。
この車は蘇州金龍汽車(HIGER)のKLQ6540でしょう。
(中文) ttp://www.higer.com.cn/index/product.asp?category=4,1&id=3345
(英語) ttp://www.higer.com/products/26/40/klq6540.html
そしてWikipedia(英)のハイエースの項目(※Fifth generationのスペック表)を見ると・・・
ttp://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_HiAce
>Toyota Commuter (Thailand)
>Toyota Regius Ace (Japan)
(中略)
>Toyota Ventury Majesty (Thailand)
>Higer KLQ6540 ←←←←←←←←←←←←ここに書いてある( ´ー`)
>JiangNan JNQ6495D1 (PRC)
もう一度聞くけど、これを「パクり車」だと言うのね？国沢は。
>されど超小型車を巡る動きを見ると「拙速」です。
そう思うのは国沢が理解出来てないからです。詳しくは書いてやらないけどｗ
>>449
>困った状況になってきた。今まで中国のパクり車は中国だけで流通しているだけだった。
>しかし！ タイ国から届いた写真を見てビックリ！ ハイエースの中華モデルである。
えーと？これを「パクり車」だと言うのね、国沢は。
この車は蘇州金龍汽車(HIGER)のKLQ6540でしょう。
(中文) ttp://www.higer.com.cn/index/product.asp?category=4,1&id=3345
(英語) ttp://www.higer.com/products/26/40/klq6540.html
そしてWikipedia(英)のハイエースの項目(※Fifth generationのスペック表)を見ると・・・
ttp://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_HiAce
>Toyota Commuter (Thailand)
>Toyota Regius Ace (Japan)
(中略)
>Toyota Ventury Majesty (Thailand)
>Higer KLQ6540 ←←←←←←←←←←←←ここに書いてある( ´ー`)
>JiangNan JNQ6495D1 (PRC)
もう一度聞くけど、これを「パクり車」だと言うのね？国沢は。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 00:35:51.18 ID:Jt83gZsS0
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 00:41:50.41 ID:gFJB+hF10
>>450
>あまり知られていないことながら、1BOXカーの『ハイエース』はトヨタのドル箱車種になっている。
あまり知られていないことながらｷﾀ━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━!!!!ｗ
>一般的にディーゼルエンジンはトルクで勝負というイメージ。
「ディーゼルは低速トルクが細いのでATには向かない」とか言ってませんでしたっけ？
なのに「トルクで勝負」っすか？しかもハイエースもNV350 キャラバンもATあるよね？ｗ
つか、全体的にNV350 キャラバンの記事なのにハイエースハイエース書きすぎ。
何の紹介記事を書いてるつもりだよ？だから駄文て言われるんだ。
>あまり知られていないことながら、1BOXカーの『ハイエース』はトヨタのドル箱車種になっている。
あまり知られていないことながらｷﾀ━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━!!!!ｗ
>一般的にディーゼルエンジンはトルクで勝負というイメージ。
「ディーゼルは低速トルクが細いのでATには向かない」とか言ってませんでしたっけ？
なのに「トルクで勝負」っすか？しかもハイエースもNV350 キャラバンもATあるよね？ｗ
つか、全体的にNV350 キャラバンの記事なのにハイエースハイエース書きすぎ。
何の紹介記事を書いてるつもりだよ？だから駄文て言われるんだ。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 00:42:56.11 ID:LVMJLmFD0
どっかで見たな、と思ったら、"い ま"のタイにレスポンス！
【バンコクモーターショー11】中国からのコピー車がタイにも
2011年3月28日(月) 19時52分
ttp://response.jp/article/img/2011/03/28/153940/318855.html
＞しかし、今年のバンコクモーターショーでは中国の「CHERY」がコピー車を出展。
＞トヨタ『RAV4』（旧型）のコピーである『Tiggo』とハイエースのコピーである『BigD』が
＞ブースに置かれていた。
＞コピー車の、品質と引き換えに手に入れることのできる最大の魅力は価格で、
＞『Tiggo』は84万8000バーツ（約240万円）から、『Big-D』は 95万9000バーツ
＞（約260万円）からとなっている。しかし、安いクルマを手に入れようという人は
＞もっと価格が安くて40万バーツ以下の価格帯から用意している日産『マーチ』や
＞ホンダ『ブリオ』を選ぶだろうし、お金に余裕のある人ならわざわざ中国車を選ぶ
＞理由はないだろう。
＞また、ハイエースの『コミューター』はタイでは113万8000バーツ（約306万円）で
＞販売されて、多数走り回っている。
翻って、日本人韓国客人の場合。
＞中国での価格から想像すると、ハイエースよる３０％くらい安いと考えます。
"よる３０％くらい安い"ってのも意味不明だが、価格くらい調べてこいや。
レスポンスの後追いのネタなんだから・・・。
書き散らした速報媒体よりも情報が少ないコラム型媒体ってどうよ？
コダマさんの見つけてきた車の車名くらい書いてみろっての。
トヨタ（トヨタ車体）が技術供与しているのは金杯なので、金龍はほんとかな？
【バンコクモーターショー11】中国からのコピー車がタイにも
2011年3月28日(月) 19時52分
ttp://response.jp/article/img/2011/03/28/153940/318855.html
＞しかし、今年のバンコクモーターショーでは中国の「CHERY」がコピー車を出展。
＞トヨタ『RAV4』（旧型）のコピーである『Tiggo』とハイエースのコピーである『BigD』が
＞ブースに置かれていた。
＞コピー車の、品質と引き換えに手に入れることのできる最大の魅力は価格で、
＞『Tiggo』は84万8000バーツ（約240万円）から、『Big-D』は 95万9000バーツ
＞（約260万円）からとなっている。しかし、安いクルマを手に入れようという人は
＞もっと価格が安くて40万バーツ以下の価格帯から用意している日産『マーチ』や
＞ホンダ『ブリオ』を選ぶだろうし、お金に余裕のある人ならわざわざ中国車を選ぶ
＞理由はないだろう。
＞また、ハイエースの『コミューター』はタイでは113万8000バーツ（約306万円）で
＞販売されて、多数走り回っている。
翻って、日本人韓国客人の場合。
＞中国での価格から想像すると、ハイエースよる３０％くらい安いと考えます。
"よる３０％くらい安い"ってのも意味不明だが、価格くらい調べてこいや。
レスポンスの後追いのネタなんだから・・・。
書き散らした速報媒体よりも情報が少ないコラム型媒体ってどうよ？
コダマさんの見つけてきた車の車名くらい書いてみろっての。
トヨタ（トヨタ車体）が技術供与しているのは金杯なので、金龍はほんとかな？
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 01:34:58.03 ID:gbq4GcM7O
さすが「ウリジナル」を乱発する民族の文章は違いますなあｗ
ﾄｰｻｸ(･∀･)ﾁｮﾝｽｹ
ﾄｰｻｸ(･∀･)ﾁｮﾝｽｹ
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 02:14:10.87 ID:0CMZWtpF0
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 04:21:04.70 ID:gv3r51iA0
このヒト、なぜか遊びに行くときは土日なんだよね。
行ったことが無いのは興味がなかったわけで、理由もなく突然行くのも変。
つまり、>>431は「(車名)で行く夏の日光東照宮」みたいな、
二流誌の三流企画に混ぜてもらった、というとこでしょ。
そう言ってないとこみると、たぶん「邪魔しないなら」の条件付でｗ
急きょの知ったかぶりのネタ元は、本来の演者（きれいどころ？）のために
バイト君がちゃっちゃっと調べたカンペじゃないかな。
まぁ本編は７末以降のＢＣかＣＴかあたりに載るんだろうから、
楽しみに待ちましょ。（目の前にあっても俺は読まないがねｗ）
行ったことが無いのは興味がなかったわけで、理由もなく突然行くのも変。
つまり、>>431は「(車名)で行く夏の日光東照宮」みたいな、
二流誌の三流企画に混ぜてもらった、というとこでしょ。
そう言ってないとこみると、たぶん「邪魔しないなら」の条件付でｗ
急きょの知ったかぶりのネタ元は、本来の演者（きれいどころ？）のために
バイト君がちゃっちゃっと調べたカンペじゃないかな。
まぁ本編は７末以降のＢＣかＣＴかあたりに載るんだろうから、
楽しみに待ちましょ。（目の前にあっても俺は読まないがねｗ）
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 05:25:10.82 ID:EL+3QR8N0
いつものコバンザメってことか
たしかに、ワイドルさんが日光行くなら日光道で直行、ってイメージだよなあw
例幣使街道なんて知ってたとは思えないし
そして、東照宮のことはカンペを見ても全然わからなかった、というイメージw
それにしても、例幣使街道はどこらへん通ったんだろう？
倉賀野からたどって行ったとか壬生通りとワンセットにしてとかならちょっと感心するけど
まさか日光道の土沢で降りてちょこっと走りました、じゃないだろうな？w
たしかに、ワイドルさんが日光行くなら日光道で直行、ってイメージだよなあw
例幣使街道なんて知ってたとは思えないし
そして、東照宮のことはカンペを見ても全然わからなかった、というイメージw
それにしても、例幣使街道はどこらへん通ったんだろう？
倉賀野からたどって行ったとか壬生通りとワンセットにしてとかならちょっと感心するけど
まさか日光道の土沢で降りてちょこっと走りました、じゃないだろうな？w
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 07:33:03.10 ID:4eggLLID0
>>432
> だからこそキチンとした神社は定期的に建て替える。古さはイキオイの弱さになってしまうワケ。
定期的に建て替える寺社もあるけど、それはその「建替」自体が伝統になってるからな希ガスが…。
> 日本文化は古さを尊ばない、ということを認識すると、日本人の価値観が解ってくると思います。
> 「新しさ」や「旬」こそ上等なのだ。２７年に修復終わったら、キンキラになるだろう。
海外の遺跡における日本の修復技術は、技術そのものこそは評価されてるけど、あまり喜ばれない。
それは、修復した部分を、本当に古い部分と区別がつかないくらい古臭くしてしまうからだそうだ。
中国のチームなどはピカピカの新品状態で復元するらしい。
江戸東京博物館に展示するため、浮世絵を当時の版木から復元した時の話。
本来なら、鮮やかな色彩の錦絵になるところを、請け負った職人は、技術の粋を尽くして退色を再現したんだとか。
…言いたいことわかりますよね。
> だからこそキチンとした神社は定期的に建て替える。古さはイキオイの弱さになってしまうワケ。
定期的に建て替える寺社もあるけど、それはその「建替」自体が伝統になってるからな希ガスが…。
> 日本文化は古さを尊ばない、ということを認識すると、日本人の価値観が解ってくると思います。
> 「新しさ」や「旬」こそ上等なのだ。２７年に修復終わったら、キンキラになるだろう。
海外の遺跡における日本の修復技術は、技術そのものこそは評価されてるけど、あまり喜ばれない。
それは、修復した部分を、本当に古い部分と区別がつかないくらい古臭くしてしまうからだそうだ。
中国のチームなどはピカピカの新品状態で復元するらしい。
江戸東京博物館に展示するため、浮世絵を当時の版木から復元した時の話。
本来なら、鮮やかな色彩の錦絵になるところを、請け負った職人は、技術の粋を尽くして退色を再現したんだとか。
…言いたいことわかりますよね。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 07:38:08.24 ID:k7SCO6Bx0
NV350の記事と同時期に中華ハイエースの事を書くあたりに悪意を感じる。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 08:42:53.53 ID:4eggLLID0
>>432
> 本殿は復旧工事中。作業終わっている場所は下のように鮮やか。
> これを見て「せっかくの歴史が台無しだ！」と言うワケワカラン人もいるのだという。
> そもそも日本の文化は「新しさを持って良しとする」。
> だからこそキチンとした神社は定期的に建て替える。古さはイキオイの弱さになってしまうワケ。
> 日本文化は古さを尊ばない、ということを認識すると、日本人の価値観が解ってくると思います。
> 「新しさ」や「旬」こそ上等なのだ。２７年に修復終わったら、キンキラになるだろう。
よくわからないんだが、これは誰が誰に向けて発信してるんだろう？
そもそも日本人が日本文化を、わざわざ外からみた視点で書くのも不自然。
また読者は、普通に考えれば日本人なのだから、日本文化を今更語られてもって感じ。
（あるとすれば古き良き時代を懐かしんで言う場合くらいだろう）
しかも間違ってるし…
> 本殿は復旧工事中。作業終わっている場所は下のように鮮やか。
> これを見て「せっかくの歴史が台無しだ！」と言うワケワカラン人もいるのだという。
> そもそも日本の文化は「新しさを持って良しとする」。
> だからこそキチンとした神社は定期的に建て替える。古さはイキオイの弱さになってしまうワケ。
> 日本文化は古さを尊ばない、ということを認識すると、日本人の価値観が解ってくると思います。
> 「新しさ」や「旬」こそ上等なのだ。２７年に修復終わったら、キンキラになるだろう。
よくわからないんだが、これは誰が誰に向けて発信してるんだろう？
そもそも日本人が日本文化を、わざわざ外からみた視点で書くのも不自然。
また読者は、普通に考えれば日本人なのだから、日本文化を今更語られてもって感じ。
（あるとすれば古き良き時代を懐かしんで言う場合くらいだろう）
しかも間違ってるし…
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 08:48:11.37 ID:ltnFlYXk0
>>466
だから、4千円近い飯に文句言わないんだw
だから、4千円近い飯に文句言わないんだw
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 10:19:08.47 ID:RNpqzhDd0
> 日本のように部品交換で対応する、なんて安易な修理なんかしない。壊れた部品を
> そのものを直すことだって苦も無く行う。となれば安価なことが中華ハイエースを運用する
> シャチョウサンにとって大きな魅力になることだろう。
人件費という概念がないのがﾜｲﾄﾞﾙだぜえ
> そのものを直すことだって苦も無く行う。となれば安価なことが中華ハイエースを運用する
> シャチョウサンにとって大きな魅力になることだろう。
人件費という概念がないのがﾜｲﾄﾞﾙだぜえ
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 10:27:05.08 ID:gbq4GcM7O
弟子はタダ働きニダ(ｷﾘｯ
タダ働きがたたったのか、未だに見習い永田くんｗｗｗ
タダ働きがたたったのか、未だに見習い永田くんｗｗｗ
474 ：TOP改竄保全 ◆oYakATaMoE ：2012/06/21(木) 10:49:12.83 ID:QYMTBVuv0
>>449
画像とキャプションと俺のスレ情報追加
http://polishfactory.sakura.ne.jp/sblo_files/kunisawanet/image/6202t.JPG
ほぼハイエース。金龍汽車の『ＫＬＱ６５４０』
http://www.higer.com/products/26/40/klq6540.html
画像とキャプションと俺のスレ情報追加
http://polishfactory.sakura.ne.jp/sblo_files/kunisawanet/image/6202t.JPG
ほぼハイエース。金龍汽車の『ＫＬＱ６５４０』
http://www.higer.com/products/26/40/klq6540.html
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 11:34:00.63 ID:KLE2z0Ui0
>>467
>>466の予想通りなら、「杉並木を経て日光へ！」みたいな感じじゃね？
たぶん書いてある通り鹿沼で降りて、混んでいる徳次郎を避けながら
観光も、というストーリーと予想する。
> だからこそキチンとした神社は定期的に建て替える。
なんだよw キチンとした神社ってw
もうこれだけでバカがバレてる。
神社がどういった体系になっているかなんて知らないんだろ？
それで遷宮を語るなんて、キチ◯イだ。
>>466の予想通りなら、「杉並木を経て日光へ！」みたいな感じじゃね？
たぶん書いてある通り鹿沼で降りて、混んでいる徳次郎を避けながら
観光も、というストーリーと予想する。
> だからこそキチンとした神社は定期的に建て替える。
なんだよw キチンとした神社ってw
もうこれだけでバカがバレてる。
神社がどういった体系になっているかなんて知らないんだろ？
それで遷宮を語るなんて、キチ◯イだ。
476 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2012/06/21(木) 11:48:30.96 ID:QYMTBVuv0
匠（６月２０日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2012/06/post-5e06.html
３時間で起きて青山のホンダ本社に行き「環境への取り組み」の取材。数日前も書いた通り、
自動車メーカーで唯一太陽光パネルを生産しており、しかも性能が素晴らしい。
太陽光発電は様々な再生可能エネルギーの中じゃ唯一個人で対応可能。
なんてったってガレージ１台分の屋根面積（１，５ｋＷ分）でクルマを動かせる。
もっと厳密に書くと、ホンダのパネルなら１ｋＷ分で年間発電量、下を見て１１５０ｋＷｈ程度。
電費８ｋｍの電気自動車なら９２００ｋｍ分です。リッター１２ｋｍのクルマだとガソリン代
１１万５千円浮く。１ｋＷあたりの太陽光発電が工事費など含む総額で３０万円になったら、
イッキに普及し始めると思うがいかがだろう。
実現にしようとすれば、地場の工務店に全てお任せの既存の設置方法だと絶対無理。
この点さえクリアできたら、ホンダの太陽光パネルのビジネスは化ける。
ちなみに現状を見たら太陽光発電装置の中で最も導入コスト高い。
ディーラーの屋根に導入するのだって苦労している状況。このあたりの突破力が弱いと思う。
続いてザッカー編集部に行き、伏木センセと対談。テーマは「日本の匠」について。
冷静になって考えてみると、どの分野でも通をウナらせる最上級品（三味線など日本の文化を除く）
は外国製。私の趣味の分野を見ても、全て「上級品」は日本製だけれど、
最上級品となれば外国製でございます。
無線の世界だと日本で三本指に入る城市兄に聞いてみたら「そういえば垂涎の無線機は
アメリカ製だね」。同様の質問を伏木センセに聞くと「オレは趣味を持ってない」。あらら。
一時が万事こんな流れで進む。今回も漂流しながらの３時間でした。
どうやってまとめるんだろ？ それにしても日本に「本当の匠」はあるんだろか？
続く
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2012/06/post-5e06.html
３時間で起きて青山のホンダ本社に行き「環境への取り組み」の取材。数日前も書いた通り、
自動車メーカーで唯一太陽光パネルを生産しており、しかも性能が素晴らしい。
太陽光発電は様々な再生可能エネルギーの中じゃ唯一個人で対応可能。
なんてったってガレージ１台分の屋根面積（１，５ｋＷ分）でクルマを動かせる。
もっと厳密に書くと、ホンダのパネルなら１ｋＷ分で年間発電量、下を見て１１５０ｋＷｈ程度。
電費８ｋｍの電気自動車なら９２００ｋｍ分です。リッター１２ｋｍのクルマだとガソリン代
１１万５千円浮く。１ｋＷあたりの太陽光発電が工事費など含む総額で３０万円になったら、
イッキに普及し始めると思うがいかがだろう。
実現にしようとすれば、地場の工務店に全てお任せの既存の設置方法だと絶対無理。
この点さえクリアできたら、ホンダの太陽光パネルのビジネスは化ける。
ちなみに現状を見たら太陽光発電装置の中で最も導入コスト高い。
ディーラーの屋根に導入するのだって苦労している状況。このあたりの突破力が弱いと思う。
続いてザッカー編集部に行き、伏木センセと対談。テーマは「日本の匠」について。
冷静になって考えてみると、どの分野でも通をウナらせる最上級品（三味線など日本の文化を除く）
は外国製。私の趣味の分野を見ても、全て「上級品」は日本製だけれど、
最上級品となれば外国製でございます。
無線の世界だと日本で三本指に入る城市兄に聞いてみたら「そういえば垂涎の無線機は
アメリカ製だね」。同様の質問を伏木センセに聞くと「オレは趣味を持ってない」。あらら。
一時が万事こんな流れで進む。今回も漂流しながらの３時間でした。
どうやってまとめるんだろ？ それにしても日本に「本当の匠」はあるんだろか？
続く
477 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2012/06/21(木) 11:48:43.46 ID:QYMTBVuv0
>>476 続き
クルマそのものを始め、ハンドルやシート、ショックアブソーバー‥‥全て無いので、
クルマから脱線。城市兄が「タナゴを釣る竿は日本製じゃないか？」と。
タナゴ釣りは７０歳まで生きてたら燃えようと思うけれど、元は中国の文化。
最高級のタナゴ竿は古い中国製だと思うがいかがだろう。御意見いただきたく。
もちろん「匠」を単なる上手な手作り品のレベルだと考えればいっくらでもある。
工業製品を作る基礎技術や素材技術も世界一はたくさんある。でも「匠」と言える人が
仕上げている製品に、同じジャンルで世界一の価格がついてる日本製ってありますか？
おそらくあまり多くないと思います。
クルマそのものを始め、ハンドルやシート、ショックアブソーバー‥‥全て無いので、
クルマから脱線。城市兄が「タナゴを釣る竿は日本製じゃないか？」と。
タナゴ釣りは７０歳まで生きてたら燃えようと思うけれど、元は中国の文化。
最高級のタナゴ竿は古い中国製だと思うがいかがだろう。御意見いただきたく。
もちろん「匠」を単なる上手な手作り品のレベルだと考えればいっくらでもある。
工業製品を作る基礎技術や素材技術も世界一はたくさんある。でも「匠」と言える人が
仕上げている製品に、同じジャンルで世界一の価格がついてる日本製ってありますか？
おそらくあまり多くないと思います。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 12:13:48.81 ID:df3XuWPg0
判断の基準は値段なのかｗ
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 12:18:07.60 ID:4eggLLID0
値段かあ。
それじゃ、ちょっと前まで世界一の速度を誇っていた「京（スーパーコンピュータ）」でもダメだね。
あれのユニットは、性能の割に安価なのが長所なんだから。
それじゃ、ちょっと前まで世界一の速度を誇っていた「京（スーパーコンピュータ）」でもダメだね。
あれのユニットは、性能の割に安価なのが長所なんだから。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 12:20:26.02 ID:lnNpZ0K30
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 12:27:33.52 ID:Jt83gZsS0
＞タナゴ釣りは７０歳まで生きてたら燃えようと思うけれど、元は中国の文化。
腹が痛い
腹が痛い
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 12:34:19.56 ID:KLE2z0Ui0
>どの分野でも通をウナらせる最上級品（三味線など日本の文化を除く）
日本の文化を除いて「日本の匠」を語るのか？
それで日本人が世界に勝てないのは当たり前だろ？
話しの前提条件がおかし過ぎるわ。
>元は中国の文化。最高級のタナゴ竿は古い中国製だと思うがいかがだろう
それだとその文化発祥の地のモノが一番！と言ってるだけだな。
結局日本トボシがしたいだけにしか読めない。
「◯◯」という言葉を追加するだけでもうちょっとマシな文章になるけど、
教えてあげないw
日本の文化を除いて「日本の匠」を語るのか？
それで日本人が世界に勝てないのは当たり前だろ？
話しの前提条件がおかし過ぎるわ。
>元は中国の文化。最高級のタナゴ竿は古い中国製だと思うがいかがだろう
それだとその文化発祥の地のモノが一番！と言ってるだけだな。
結局日本トボシがしたいだけにしか読めない。
「◯◯」という言葉を追加するだけでもうちょっとマシな文章になるけど、
教えてあげないw
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 12:37:31.83 ID:qc8xy7AK0
結局、モノサシはカネ
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 12:42:00.28 ID:df3XuWPg0
オヤカタの原稿だって安さで売ってるんだろ？
オヤカタとか自称するのやめたら？
オヤカタとか自称するのやめたら？
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 12:44:20.95 ID:4eggLLID0
>>477
> もちろん「匠」を単なる上手な手作り品のレベルだと考えればいっくらでもある。
いっくらでも…って世界一が？
それならなにが不満？
> 工業製品を作る基礎技術や素材技術も世界一はたくさんある。でも（以下略）
それがたくさんあるのなら十分だろ。
後付けで反論を防ごうとするから、どんどん破綻してくんだぜぃ。
ワイドルだろ。
>おそらくあまり多くないと思います。
しかも〆は、「おそらく～思います」
自信がないなら書くなよw
> もちろん「匠」を単なる上手な手作り品のレベルだと考えればいっくらでもある。
いっくらでも…って世界一が？
それならなにが不満？
> 工業製品を作る基礎技術や素材技術も世界一はたくさんある。でも（以下略）
それがたくさんあるのなら十分だろ。
後付けで反論を防ごうとするから、どんどん破綻してくんだぜぃ。
ワイドルだろ。
>おそらくあまり多くないと思います。
しかも〆は、「おそらく～思います」
自信がないなら書くなよw
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 12:48:16.71 ID:+is7ckCCP
>でも「匠」と言える人が仕上げている製品に、
>同じジャンルで世界一の価格がついてる日本製ってありますか？
え？金額が高ければ匠の技なの、基準が価格とかバカ丸出し
>同じジャンルで世界一の価格がついてる日本製ってありますか？
え？金額が高ければ匠の技なの、基準が価格とかバカ丸出し
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 12:52:43.90 ID:M1OFecO3P
ビフォーアフターの見すぎチャンゲw
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 12:53:04.02 ID:EL+3QR8N0
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 12:56:53.81 ID:4eggLLID0
価格を○○と替えれば幾らかはみられる文章になるんだがな。上二段と矛盾するけど。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 13:01:41.86 ID:U3P8CKMa0
>伏木センセに聞くと「オレは趣味を持ってない」
誰かさんと話をしたくなかったんだろw
誰かさんと話をしたくなかったんだろw
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 13:25:34.27 ID:RNpqzhDd0
最高級品＝値段が高い、としてるあたり、
デカけりゃ、ンマイ！
に通じるものがあるなｗ
デカけりゃ、ンマイ！
に通じるものがあるなｗ
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 14:03:26.77 ID:df3XuWPg0
高いとか高級って謳ってあれば内容なんて大した問題じゃないんだろ。
大昔に娘のブログにも書かれてたよなｗ
大昔に娘のブログにも書かれてたよなｗ
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 14:12:33.93 ID:Jt83gZsS0
ウリジナルにこだわる国沢先生
あれ？ どこかの国にもそんな事があったなあ
あれ？ どこかの国にもそんな事があったなあ
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 14:35:06.62 ID:xM/BGAXO0
>でも「匠」と言える人が仕上げている製品に、同じジャンルで世界一の
>価格がついてる日本製ってありますか？ おそらくあまり多くないと思います。
楽器とか自転車とか趣味の世界から競技用の道具まで、いくらでもあるじゃん。
無知な在日朝鮮人が日本下げしたくて書いちゃったというイメージ
>価格がついてる日本製ってありますか？ おそらくあまり多くないと思います。
楽器とか自転車とか趣味の世界から競技用の道具まで、いくらでもあるじゃん。
無知な在日朝鮮人が日本下げしたくて書いちゃったというイメージ
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 14:46:16.94 ID:0CMZWtpF0
>>468
超有名どころの伊勢神宮の話で何もかも知ったかのようにふるまうワイドルチャンゲのアホさが
笑えマフ
だいたい近所でもどこでもいいけど遷宮してる神社がどの程度の数あるのかチャンゲは少しは数えてみろって話だよね
確かに別に古い建物のみに価値感を求める必要はないかもしれん。
ただ逆に古い建物の格式も捨ててはおけないのも事実。
どちらもまたアリなのにね。
チャンゲの頭の中身も定期的に新しくしろよって話ｗｗｗ
超有名どころの伊勢神宮の話で何もかも知ったかのようにふるまうワイドルチャンゲのアホさが
笑えマフ
だいたい近所でもどこでもいいけど遷宮してる神社がどの程度の数あるのかチャンゲは少しは数えてみろって話だよね
確かに別に古い建物のみに価値感を求める必要はないかもしれん。
ただ逆に古い建物の格式も捨ててはおけないのも事実。
どちらもまたアリなのにね。
チャンゲの頭の中身も定期的に新しくしろよって話ｗｗｗ
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 14:49:04.02 ID:0CMZWtpF0
>>476
電気屋が車作るの簡単とか言ってるがトンデモナイ話マフ！
と吠えてたバカが
ホンダが地場の施工屋使わずに独自で展開できたら化けるマフ！
と他業種への参入の難しさを全く理解してない上にブレブレの妄言はいてただけとよくわかるマフ
電気屋が車作るの簡単とか言ってるがトンデモナイ話マフ！
と吠えてたバカが
ホンダが地場の施工屋使わずに独自で展開できたら化けるマフ！
と他業種への参入の難しさを全く理解してない上にブレブレの妄言はいてただけとよくわかるマフ
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 14:52:52.45 ID:0CMZWtpF0
>>481
チャンゲさんは島国日本と、大陸中国の「釣り」に対する取り組みの違いすら理解できてないご様子。
中国は釣りの文化があまり発達せず、あくまで沿岸部で「漁」としての動きがあった程度、だと言う事すら
知らないのか。
せいぜい「太公望デナイノ、釣りデナイノ」と言うところあたりから釣りのイメージがあるのだろうけど
あれも相当マイナーらしいんだけどな
中国は釣りするくらいなら網で一気にもっていく文化。それくらい勉強しとけバーカ
チャンゲさんは島国日本と、大陸中国の「釣り」に対する取り組みの違いすら理解できてないご様子。
中国は釣りの文化があまり発達せず、あくまで沿岸部で「漁」としての動きがあった程度、だと言う事すら
知らないのか。
せいぜい「太公望デナイノ、釣りデナイノ」と言うところあたりから釣りのイメージがあるのだろうけど
あれも相当マイナーらしいんだけどな
中国は釣りするくらいなら網で一気にもっていく文化。それくらい勉強しとけバーカ
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 14:56:59.58 ID:2GyY28BCi
ブレブレといえば、あれだけブレてなかったリースｗの電気乞食の話題が全く出ないのはブレてるんじゃなくて変節ですか？
自宅に充電器あっても使わないワイドルチャンゲはどこに行ったのやら。
自宅に充電器あっても使わないワイドルチャンゲはどこに行ったのやら。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 14:58:09.27 ID:DDEd2YXm0
>無線の世界だと日本で三本指に入る城市兄に聞いてみたら「そういえば垂涎の無線機は
アメリカ製だね」。
いや日本製だよ
アメリカ製だね」。
いや日本製だよ
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 15:03:37.77 ID:4eggLLID0
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 15:14:06.82 ID:xM/BGAXO0
>>500
この人、この会社じゃないと作れないとお願いされて作ってるものはたくさんある。
もっとも値段に関しては一番とはいえないんだけどね。
どこかの金に執着する民族と違って日本人はそこに関心ないから。
この人、この会社じゃないと作れないとお願いされて作ってるものはたくさんある。
もっとも値段に関しては一番とはいえないんだけどね。
どこかの金に執着する民族と違って日本人はそこに関心ないから。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 15:47:13.52 ID:4eggLLID0
>>501
> もっとも値段に関しては一番とはいえないんだけどね。
> どこかの金に執着する民族と違って日本人はそこに関心ないから。
○○のロールスロイスと言われる名品でも定価6500円で買えるし、チャンゲの趣味分野ではそれこそ「垂涎」の
ニキチ○だって1ヶあたり90円くらいだからなあ。
たしかに金額では勝負にならないなw
> もっとも値段に関しては一番とはいえないんだけどね。
> どこかの金に執着する民族と違って日本人はそこに関心ないから。
○○のロールスロイスと言われる名品でも定価6500円で買えるし、チャンゲの趣味分野ではそれこそ「垂涎」の
ニキチ○だって1ヶあたり90円くらいだからなあ。
たしかに金額では勝負にならないなw
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 16:04:40.63 ID:Q/D8YRCQO
あまりに支離滅裂になって来てないかよワイドル老害
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 16:38:56.60 ID:gbq4GcM7O
モノ造りを知らず目利きでもない、拝金主義の在日朝鮮人、てイメージｗｗｗ
ﾊﾟﾁﾓﾝ(･∀･)ｵﾔｶﾀ
ﾊﾟﾁﾓﾝ(･∀･)ｵﾔｶﾀ
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 16:39:40.76 ID:U3P8CKMa0
>>476
関の刃物、新潟三条の金属磨き、太田区町工場の精密部品…
値段はともかく、匠の技はたくさんあると思うが。
ところでワイドルチャンゲさん、「下を見て」より
「少なく見積もっても」のほうがわかりやすいし字数をかせげますよw
関の刃物、新潟三条の金属磨き、太田区町工場の精密部品…
値段はともかく、匠の技はたくさんあると思うが。
ところでワイドルチャンゲさん、「下を見て」より
「少なく見積もっても」のほうがわかりやすいし字数をかせげますよw
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 16:45:33.31 ID:0CMZWtpF0
>>503
もう自分が何のためにサイト開設してるのかわかんないような内容ばかりだよね
一昔前なら「なんたら試乗記」としてメーカーごとにわけて過去ログ残してたけど
いまやただ単に他人の所業に因縁をつけ、世情政治に不満ばかりこぼし、知ったかぶりだけして浅薄さをさらす
ただの不満日記を世間様に垂れ流してるだけで自分は何かやったつもりなんだろうな
他人からの尊敬を勝ち取ろうと偉ぶっているつもりもあるのだろうけど…
一番他人が軽蔑する事ばかり繰り返しているからもう底辺どころか三番底まで抜けているイメージ
もう自分が何のためにサイト開設してるのかわかんないような内容ばかりだよね
一昔前なら「なんたら試乗記」としてメーカーごとにわけて過去ログ残してたけど
いまやただ単に他人の所業に因縁をつけ、世情政治に不満ばかりこぼし、知ったかぶりだけして浅薄さをさらす
ただの不満日記を世間様に垂れ流してるだけで自分は何かやったつもりなんだろうな
他人からの尊敬を勝ち取ろうと偉ぶっているつもりもあるのだろうけど…
一番他人が軽蔑する事ばかり繰り返しているからもう底辺どころか三番底まで抜けているイメージ
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 16:53:33.30 ID:xM/BGAXO0
>>506
ジャーナリストとしてCOTYの内情をバラした輝かしい業績があるじゃないかｗ
ジャーナリストとしてCOTYの内情をバラした輝かしい業績があるじゃないかｗ
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 16:55:24.54 ID:4eggLLID0
>>505
そういう反論があることが予想されたからこそ、「上手な手作り品」「工業製品を作る基礎技術や素材技術」を除外
して、それでも安心できないから、「無い」ではなく「おそらく多くないと思います」で〆たんではナカロウカ。
ここまで予防線を張ると、匠の技の事実よりも、日本の技術をトボしたいという願望しか印象に残らないけどなw
そういう反論があることが予想されたからこそ、「上手な手作り品」「工業製品を作る基礎技術や素材技術」を除外
して、それでも安心できないから、「無い」ではなく「おそらく多くないと思います」で〆たんではナカロウカ。
ここまで予防線を張ると、匠の技の事実よりも、日本の技術をトボしたいという願望しか印象に残らないけどなw
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 17:58:44.46 ID:q8YhCl0F0
>>507
いやあ、あれは自慢のつもりで書いたのが自爆だっただけでw
いやあ、あれは自慢のつもりで書いたのが自爆だっただけでw
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 19:08:42.72 ID:kFCZmKRr0
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 19:14:27.13 ID:+is7ckCCP
他のCOTY委員も国沢みたいなバカが接待自慢して内情バラしちゃうから本当に迷惑だろうな
こういう癒着がばれたんだから任期決めて2年くらいで委員を変えたほうがいいのに
こういう癒着がばれたんだから任期決めて2年くらいで委員を変えたほうがいいのに
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 19:19:36.48 ID:qiaeONFt0
ワイドルチャンゲは芋の解除方法を堂々とバラしてくれたのが一番印象に残ってる…w
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 20:13:48.16 ID:S5S6EaYLP
なんで卑しいケセッキが日本人の価値観を語ってるの？
514 ：エコカーアジア保全 ◆oYakATaMoE ：2012/06/21(木) 21:42:58.19 ID:o5z61nrt0
2012年06月21日 軽自動車税上げ簡単
http://ecocar.asia/article/56626711.html
少しばかり驚いている。このところ超小型車と引き替えに軽自動車税が
２万円になったらどうか、と書いたているけれど、皆さん簡単に容認しそうな雰囲気。
この手の硬派なＷｅｂサイトを読んでいる人達ですら、
軽自動車の税金が安過ぎるという人気を持っている、ということなんだと思う。う～ん！
私は自動車に掛かる税金がすでに多すぎると考えてます。購入時に今や意味不明の
取得税(贅沢品扱い）を掛けられ、自動車税を毎年取られ、道路を傷めるという理由で
重量税も取られる。さらに走ればガソリン諸税。廃止された地方の公共の交通手段を
考えれば優遇は当然だ。
軽自動車税の値上げでなく、普通車の自動車税を下げるべきでしょう。
でも民主党も財務省も、明らかな税収減になるような税制改定は絶対行うまい。
加えて軽自動車に乗っている大半の人が、軽自動車の税金の安さを「優遇」と考えている。
もはや財務省も民主党も大笑いか。
というか、為政者からすれば、こういう状況の中、軽自動車税をそのままにしておく方が
ナンセンス。おそらく年額１万５千円くらいまでなら何の抵抗もなく値上げ出来そうな雰囲気。
私らメディアは、いくら反対してもムダだということ。９０％以上の確率で軽自動車税は上がる。
（国沢光宏）
http://ecocar.asia/article/56626711.html
少しばかり驚いている。このところ超小型車と引き替えに軽自動車税が
２万円になったらどうか、と書いたているけれど、皆さん簡単に容認しそうな雰囲気。
この手の硬派なＷｅｂサイトを読んでいる人達ですら、
軽自動車の税金が安過ぎるという人気を持っている、ということなんだと思う。う～ん！
私は自動車に掛かる税金がすでに多すぎると考えてます。購入時に今や意味不明の
取得税(贅沢品扱い）を掛けられ、自動車税を毎年取られ、道路を傷めるという理由で
重量税も取られる。さらに走ればガソリン諸税。廃止された地方の公共の交通手段を
考えれば優遇は当然だ。
軽自動車税の値上げでなく、普通車の自動車税を下げるべきでしょう。
でも民主党も財務省も、明らかな税収減になるような税制改定は絶対行うまい。
加えて軽自動車に乗っている大半の人が、軽自動車の税金の安さを「優遇」と考えている。
もはや財務省も民主党も大笑いか。
というか、為政者からすれば、こういう状況の中、軽自動車税をそのままにしておく方が
ナンセンス。おそらく年額１万５千円くらいまでなら何の抵抗もなく値上げ出来そうな雰囲気。
私らメディアは、いくら反対してもムダだということ。９０％以上の確率で軽自動車税は上がる。
（国沢光宏）
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 21:58:46.73 ID:gFJB+hF10
>>476-477
> ３時間で起きて青山のホンダ本社に行き「環境への取り組み」の取材。
大変ですなぁ。ところで、何に乗って青山まで行きましたか？
>当然の如く終了時点の２０時３０分頃は爆風＆ドシャ降り。
>こらダメだ、と「城市兄がたまには飲みに行こうか」。こらもう兄と飲んだら
>当然の流れで、店の外に出たら明るい。多少風が強い程度で、路面も乾いている。
>タクシー乗り家に着いたら４時３０分。明日は朝１０時に都内で取材会。
六本木２０時３０分で、それから飲みに行き、外が明るくなるまで店にいて、
家に着いたら４時３０分だ。で、朝１０時には青山に居たわけだな。
もう一回聞くが、何に乗って青山まで行ったんだろうね、お酒大好き国沢さんは？
イイタイコト、ワカリマスヨネ？
>地場の工務店に全てお任せの既存の設置方法だと絶対無理。
>この点さえクリアできたら、ホンダの太陽光パネルのビジネスは化ける。
で、ﾎｿﾀﾞが工務店を指定したら指定したで「ボッタクリ価格」とか言うんじゃね？
>どの分野でも通をウナらせる最上級品は外国製。
それは国沢が知らないだけ。
>でも「匠」と言える人が仕上げている製品に、同じジャンルで世界一の価格がついてる
>日本製ってありますか？おそらくあまり多くないと思います。
ではそんなものが集中している国を挙げてみなさいな。
何割がその国に集中してるの？それと比べて日本がどのくらい負けてるの？
「匠」と呼べる人は日本にだって居るさ。国沢が知らないだけでな。
ここ数日の日本貶しは目に余るな。異常なくらい。国沢、何かあったのか？ｗ
> ３時間で起きて青山のホンダ本社に行き「環境への取り組み」の取材。
大変ですなぁ。ところで、何に乗って青山まで行きましたか？
>当然の如く終了時点の２０時３０分頃は爆風＆ドシャ降り。
>こらダメだ、と「城市兄がたまには飲みに行こうか」。こらもう兄と飲んだら
>当然の流れで、店の外に出たら明るい。多少風が強い程度で、路面も乾いている。
>タクシー乗り家に着いたら４時３０分。明日は朝１０時に都内で取材会。
六本木２０時３０分で、それから飲みに行き、外が明るくなるまで店にいて、
家に着いたら４時３０分だ。で、朝１０時には青山に居たわけだな。
もう一回聞くが、何に乗って青山まで行ったんだろうね、お酒大好き国沢さんは？
イイタイコト、ワカリマスヨネ？
>地場の工務店に全てお任せの既存の設置方法だと絶対無理。
>この点さえクリアできたら、ホンダの太陽光パネルのビジネスは化ける。
で、ﾎｿﾀﾞが工務店を指定したら指定したで「ボッタクリ価格」とか言うんじゃね？
>どの分野でも通をウナらせる最上級品は外国製。
それは国沢が知らないだけ。
>でも「匠」と言える人が仕上げている製品に、同じジャンルで世界一の価格がついてる
>日本製ってありますか？おそらくあまり多くないと思います。
ではそんなものが集中している国を挙げてみなさいな。
何割がその国に集中してるの？それと比べて日本がどのくらい負けてるの？
「匠」と呼べる人は日本にだって居るさ。国沢が知らないだけでな。
ここ数日の日本貶しは目に余るな。異常なくらい。国沢、何かあったのか？ｗ
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 21:59:23.91 ID:gFJB+hF10
>>514
>軽自動車の税金が安過ぎるという人気を持っている、ということなんだと思う。う～ん！
人気がどうとか解りませんが、国沢が「大衆のド真ん中」でない事は証明されましたな。
>加えて軽自動車に乗っている大半の人が、軽自動車の税金の安さを「優遇」と考えている。
つーか、そもそもお前も「優遇税制」とか言っちゃってるだろｗ
>私らメディアは、いくら反対してもムダだということ。
こういう時だけメディアに居る事にしてるし。
反対と言っても具体的に何をするでもなく、ホーメページでグダグダ言ってるだけ。
「ええじゃないか」やれよ。
知り合いの議員さんに頼みに行けよ。
何もしてないクセに「いくら反対してもムダ」とか、笑わせるわ。
>軽自動車の税金が安過ぎるという人気を持っている、ということなんだと思う。う～ん！
人気がどうとか解りませんが、国沢が「大衆のド真ん中」でない事は証明されましたな。
>加えて軽自動車に乗っている大半の人が、軽自動車の税金の安さを「優遇」と考えている。
つーか、そもそもお前も「優遇税制」とか言っちゃってるだろｗ
>私らメディアは、いくら反対してもムダだということ。
こういう時だけメディアに居る事にしてるし。
反対と言っても具体的に何をするでもなく、ホーメページでグダグダ言ってるだけ。
「ええじゃないか」やれよ。
知り合いの議員さんに頼みに行けよ。
何もしてないクセに「いくら反対してもムダ」とか、笑わせるわ。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 22:01:15.65 ID:LVMJLmFD0
人気を持っている？ う～ん！ 今や意味不明。
# 前の政調会長がトヨタ労連の組織内議員だったのを忘れたのか？
# 前の政調会長がトヨタ労連の組織内議員だったのを忘れたのか？
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 22:08:32.03 ID:GKEbsaqH0
>>514
「欲しい車＝補助金が出る車」の人が何言ってんだか
「欲しい車＝補助金が出る車」の人が何言ってんだか
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 22:30:46.86 ID:ZgjR4eVv0
ワイドルさん、阿形、吽形の名前は分かりましたか？ｗ
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 22:43:58.22 ID:/GDgg5gn0
いくら飲んでも気軽に帰れる東京都内から出たことない奴が地方の交通について語るな、と何回言われたらわかるんだ。
そんなに自動車関係の税金払いたくないなら、車売れよ。石神井からどこだって電車で行けるだろ。
それに自転車はどうした。
自分が払いたくないイコール大衆の意見だと思い上がってるバカチャンゲはさっさと退場しろよ。そんな奴がのさばってる自動車雑誌もクソだけど。
そんなに自動車関係の税金払いたくないなら、車売れよ。石神井からどこだって電車で行けるだろ。
それに自転車はどうした。
自分が払いたくないイコール大衆の意見だと思い上がってるバカチャンゲはさっさと退場しろよ。そんな奴がのさばってる自動車雑誌もクソだけど。
521 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2012/06/21(木) 23:09:52.89 ID:o5z61nrt0
2012年06月21日 続々日本縮小
http://kunisawa.asia/article/56613081.html
日産は７月から追浜工場の生産規模を２０万台減らし、国内１１５万台規模にするという。
トヨタも４０万台減らし３２０万台を考えているそうな。ホンダは何も発表していないけれど、
軽自動車を除けば縮小間違いなし。おそらく直近の１～２年で全メーカー合わせれば
１００万台規模の生産規模縮小になると思う。
１台１５０万円とすれば１兆５千億円の貿易収入が減るということ。かといって今の為替レート
だと輸出じゃ全く利益上がらず。だからこそトヨタはプリウスとほぼ同じコストで作れるαを
主力にしようとしているし、ホンダもディーラーに並べておけば黙って売れるフィットの台数を
増やさない。この状況、ドンドン進む。
タイの第２工場で生産されるクルマや、インドネシアで生産するクルマを日本や欧州、
アメリカなどに輸出するような動きが出てくれば、もはやカンペキに日本パッシング（日本抜き）。
ここにきて日本から輸出しなくちゃならない部品は急速に少なくなっている。
つまり日本にとっちゃ超深刻な悪いニュースなのだ。
トヨタだけでなく、比較的ドライな日産ですら日本の生産規模を落とすことに対し慎重。
その割にメディアは無関心かつ冷淡。軽自動車と言う日本の特産品を作って生産規模を
落とさないように頑張ろうとしているホンダを除き、全メーカーが日本縮小を真剣に考えています。
マツダだってメキシコ工場を建設中。
困ったことにクルマを失った後の産業が無い。これは政府の考えることだけれど、
笑えるくらい無策。といったことを覚悟しながら毎日過ごしていただきたく。
ＥＣＯカー補助金が無くなったら、大幅に販売台数減る。
短期雇用の人達も仕事無くなる。多少雇用条件悪くても、早く正社員の道を探すべきです。
続く
http://kunisawa.asia/article/56613081.html
日産は７月から追浜工場の生産規模を２０万台減らし、国内１１５万台規模にするという。
トヨタも４０万台減らし３２０万台を考えているそうな。ホンダは何も発表していないけれど、
軽自動車を除けば縮小間違いなし。おそらく直近の１～２年で全メーカー合わせれば
１００万台規模の生産規模縮小になると思う。
１台１５０万円とすれば１兆５千億円の貿易収入が減るということ。かといって今の為替レート
だと輸出じゃ全く利益上がらず。だからこそトヨタはプリウスとほぼ同じコストで作れるαを
主力にしようとしているし、ホンダもディーラーに並べておけば黙って売れるフィットの台数を
増やさない。この状況、ドンドン進む。
タイの第２工場で生産されるクルマや、インドネシアで生産するクルマを日本や欧州、
アメリカなどに輸出するような動きが出てくれば、もはやカンペキに日本パッシング（日本抜き）。
ここにきて日本から輸出しなくちゃならない部品は急速に少なくなっている。
つまり日本にとっちゃ超深刻な悪いニュースなのだ。
トヨタだけでなく、比較的ドライな日産ですら日本の生産規模を落とすことに対し慎重。
その割にメディアは無関心かつ冷淡。軽自動車と言う日本の特産品を作って生産規模を
落とさないように頑張ろうとしているホンダを除き、全メーカーが日本縮小を真剣に考えています。
マツダだってメキシコ工場を建設中。
困ったことにクルマを失った後の産業が無い。これは政府の考えることだけれど、
笑えるくらい無策。といったことを覚悟しながら毎日過ごしていただきたく。
ＥＣＯカー補助金が無くなったら、大幅に販売台数減る。
短期雇用の人達も仕事無くなる。多少雇用条件悪くても、早く正社員の道を探すべきです。
続く
522 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2012/06/21(木) 23:10:11.62 ID:o5z61nrt0
>>521 続き
昨日のＴＯＰに割と分別のあるコメントを寄せてくれる方が「昔の日本車のパクり上等とは
何を示すのか？」と書いている。「知らない」というのは強い。
プリンス・グロリアに搭載されていた２リッター６気等の『Ｇ７』のヘッドは、ベンツの６気筒が
そのまま付く。トヨタの空冷２気筒だって明確なＢＭＷのパクりだ。
ノックダウンしたオースチンのＡ型エンジンだって、日産が勝手に排気量を増やした。
ベース無しには出来なかったこと。その他、サスペンションやデザインを含め、
枚挙にいとまなし。それを独自技術だと思ってしまうのだから今の中国と変わらない。
日本人は客観的かつ冷静な自己評価しなければならない。
日本の先達が努力したことは間違いない。でも中国の技術者も頑張っている。
いや、現時点での頑張り具合で勝負すれば中国の方が上だと思う。
過去の栄光にしがみついていたら、すぐ負ける。半導体や液晶が証明してます。
ぬるま湯に浸かっていたい人は、真剣勝負してる人を邪魔しないで欲しい。
・ＥＣＯカーアジアは「軽自動車税値上げ簡単？」 >>514
昨日のＴＯＰに割と分別のあるコメントを寄せてくれる方が「昔の日本車のパクり上等とは
何を示すのか？」と書いている。「知らない」というのは強い。
プリンス・グロリアに搭載されていた２リッター６気等の『Ｇ７』のヘッドは、ベンツの６気筒が
そのまま付く。トヨタの空冷２気筒だって明確なＢＭＷのパクりだ。
ノックダウンしたオースチンのＡ型エンジンだって、日産が勝手に排気量を増やした。
ベース無しには出来なかったこと。その他、サスペンションやデザインを含め、
枚挙にいとまなし。それを独自技術だと思ってしまうのだから今の中国と変わらない。
日本人は客観的かつ冷静な自己評価しなければならない。
日本の先達が努力したことは間違いない。でも中国の技術者も頑張っている。
いや、現時点での頑張り具合で勝負すれば中国の方が上だと思う。
過去の栄光にしがみついていたら、すぐ負ける。半導体や液晶が証明してます。
ぬるま湯に浸かっていたい人は、真剣勝負してる人を邪魔しないで欲しい。
・ＥＣＯカーアジアは「軽自動車税値上げ簡単？」 >>514
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 23:15:07.86 ID:ZgjR4eVv0
> 「知らない」というのは強い
> 「知らない」というのは強い
> 「知らない」というのは強い
> ぬるま湯に浸かっていたい人は、真剣勝負してる人を邪魔しないで欲しい。
> ぬるま湯に浸かっていたい人は、真剣勝負してる人を邪魔しないで欲しい。
> ぬるま湯に浸かっていたい人は、真剣勝負してる人を邪魔しないで欲しい。
まさに天唾ｗｗｗ
> 「知らない」というのは強い
> 「知らない」というのは強い
> ぬるま湯に浸かっていたい人は、真剣勝負してる人を邪魔しないで欲しい。
> ぬるま湯に浸かっていたい人は、真剣勝負してる人を邪魔しないで欲しい。
> ぬるま湯に浸かっていたい人は、真剣勝負してる人を邪魔しないで欲しい。
まさに天唾ｗｗｗ
524 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2012/06/21(木) 23:21:54.42 ID:o5z61nrt0
>>521-522
文末のほう追加
日本車のパクりについちゃ川上完さんが詳しい。私もずいぶん教えてもらいました。
他の例も紹介したいのだけれど、関係者がお元気でおられる。
あと１０年もしたら、もっと幅広く取り上げたいと思う。私のＷｅｂに御予算あれば、
川上完さんから玉稿を頂きたいくらいだ。川上完さんの話は本当に面白いです。
文末のほう追加
日本車のパクりについちゃ川上完さんが詳しい。私もずいぶん教えてもらいました。
他の例も紹介したいのだけれど、関係者がお元気でおられる。
あと１０年もしたら、もっと幅広く取り上げたいと思う。私のＷｅｂに御予算あれば、
川上完さんから玉稿を頂きたいくらいだ。川上完さんの話は本当に面白いです。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 23:28:28.39 ID:ylkyUZ3D0
> 私のＷｅｂに御予算あれば
また寄付を募ればいいじゃんｗ
また寄付を募ればいいじゃんｗ
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 23:42:31.79 ID:LVMJLmFD0
そろそろ書いちゃうけど、パブリカのエンジンはBMWとは全く違う。
たぶん、ドイツのメーカーのパクリだ、みたいに聞いたのを、勝手にBMWと勘違いしたのだろう。
バイク屋をやっていたとは思えないほど無知。ドイツのエンジンメーカーは、BMWだけかっての。
大事なことだからもう一度書きますが、パブリカのエンジンはBMWの空冷エンジンとは、まったくの別物です。
シリンダーの配置を見れば、その筋の人にはわかるはず。
それはおいといて。コダマ氏の問題の僕なりの答え。
レガシィみたいなエンブレムのマークのハイエースもどきは、これ！
ttp://www.alibaba.com/product-gs/458414992/HY6540_NEW_MODEL_Hiace_type_mini.html
金龍ハイエースもどきは、エンブレムも違いますが、ドアノブのまわりのへこみ具合が違ってます。
たぶん、ドイツのメーカーのパクリだ、みたいに聞いたのを、勝手にBMWと勘違いしたのだろう。
バイク屋をやっていたとは思えないほど無知。ドイツのエンジンメーカーは、BMWだけかっての。
大事なことだからもう一度書きますが、パブリカのエンジンはBMWの空冷エンジンとは、まったくの別物です。
シリンダーの配置を見れば、その筋の人にはわかるはず。
それはおいといて。コダマ氏の問題の僕なりの答え。
レガシィみたいなエンブレムのマークのハイエースもどきは、これ！
ttp://www.alibaba.com/product-gs/458414992/HY6540_NEW_MODEL_Hiace_type_mini.html
金龍ハイエースもどきは、エンブレムも違いますが、ドアノブのまわりのへこみ具合が違ってます。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 23:43:56.29 ID:Jt83gZsS0
文句しか言えないクズ沢 一向に解決策が出てこない
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 23:58:44.86 ID:xM/BGAXO0
>日本車のパクりについちゃ川上完さんが詳しい。私もずいぶん教えてもらいました。
>他の例も紹介したいのだけれど、関係者がお元気でおられる。
>あと１０年もしたら、もっと幅広く取り上げたいと思う。
原監督恐喝模倣犯キタコレ
一億円でゆする気満々ｗｗｗｗｗ
>他の例も紹介したいのだけれど、関係者がお元気でおられる。
>あと１０年もしたら、もっと幅広く取り上げたいと思う。
原監督恐喝模倣犯キタコレ
一億円でゆする気満々ｗｗｗｗｗ
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 00:00:39.15 ID:lfedk8TE0
>>521
>|１台１５０万円とすれば１兆５千億円の貿易収入が減るということ。
なんで国産車は全部海外輸出される前提なの？
なんか売上金は全部貿易収入になるみたいな書き方だけど、
車は原価タダで作れるの？ 教えてワイルドチャンゲ。
>|１台１５０万円とすれば１兆５千億円の貿易収入が減るということ。
なんで国産車は全部海外輸出される前提なの？
なんか売上金は全部貿易収入になるみたいな書き方だけど、
車は原価タダで作れるの？ 教えてワイルドチャンゲ。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 00:28:40.46 ID:uELTpPTM0
そうだよねー。鉄鉱石もアルミナも石油も、ぜーんぶ輸入して、加工したものを売って、
その残りが儲けだ。カムリ・アコードやRAV4・CR-Vあたりだとすると、平均して3万ドル
くらい？ 自動車メーカー（製造部門）の儲けが売価の５％だとして、1500ドル。
100万台だと、2400億円くらいか。
新日鉄や三菱化学の儲けもあるから、3000億円くらい？
でも、円高は厳しいからね。なるべく減らしたいと思うよ。ばかみたいじゃん。
ま、無理して日本に残って車メーカーの儲けがなくなったら、ヒョウンカへの利益供与は、真っ先に切られますよん。
# コストに厳しい、トヨタや日産ゴーンからは、円高の進行と共に切られたもんな、ワイドル。
その残りが儲けだ。カムリ・アコードやRAV4・CR-Vあたりだとすると、平均して3万ドル
くらい？ 自動車メーカー（製造部門）の儲けが売価の５％だとして、1500ドル。
100万台だと、2400億円くらいか。
新日鉄や三菱化学の儲けもあるから、3000億円くらい？
でも、円高は厳しいからね。なるべく減らしたいと思うよ。ばかみたいじゃん。
ま、無理して日本に残って車メーカーの儲けがなくなったら、ヒョウンカへの利益供与は、真っ先に切られますよん。
# コストに厳しい、トヨタや日産ゴーンからは、円高の進行と共に切られたもんな、ワイドル。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 00:39:55.58 ID:0jVdpO8x0
まだ間に合います
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 02:11:26.78 ID:q1prD4PB0
軽自動車の税制はオカシイデナイノ安いデナイノ
と散々わめいておきながら
このまま押し切られても誰も何も言わないオトナシイ人ばかりデナイノ
ってｗｗｗ
どんだけ分裂症なのこのバカ
と散々わめいておきながら
このまま押し切られても誰も何も言わないオトナシイ人ばかりデナイノ
ってｗｗｗ
どんだけ分裂症なのこのバカ
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 03:47:59.21 ID:dkLLOsv20
国沢よぉ、
「日産ディーラーに電気乞食手配が回ってから、妄想が一段と酷くなりましたね」
といったイメージだな
「日産ディーラーに電気乞食手配が回ってから、妄想が一段と酷くなりましたね」
といったイメージだな
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 04:13:34.08 ID:+XRuATZp0
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 05:18:54.84 ID:U5s7Wk5/O
模倣自体はそんなに悪い事じゃないだろ？
模倣した物を結果としてそれ以上の物に昇華すれば良いだけ。
どこかの半島の民族は模倣した物を劣化させた挙げ句
起源を主張するらしいけどな。どう思うワイドルさん？
模倣した物を結果としてそれ以上の物に昇華すれば良いだけ。
どこかの半島の民族は模倣した物を劣化させた挙げ句
起源を主張するらしいけどな。どう思うワイドルさん？
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 06:04:06.20 ID:q1prD4PB0
中国様の模倣品が出てきて日本車ピンチデナイノ
中国様のパクリを許さないなら日本のだってパクリデナイノ、同じように恥を知れデナイノ
と中国様にスリスリと言うか、単に日本が大嫌いデナイノと言いたいだけのチャンゲさん
相変わらずの反日教育の成果の集大成ぶり
なんでもいいがチャイナのパクリは模倣から始まる工夫ではなく、ただのパクリだから。
何の気概もなく、売れてるからパクろう、と言うだけ。
新興国はともかく知的財産を管理してる国からしてみたら不正品としてハジくレベル。
日本の物づくりの歴史に対して完全なオリジナルを作ってる民族じゃないよ
色々と模倣と吸収を繰り返してきてるのだからパイオニアに敬意を払えよ
と少し水をさすことは別に否定しない
でも今回みたいに日本もパクリデナイノ、匠の技は外国デナイノとか
自分が日本嫌いなだけでよくもまあ作り話やら無意味なトボシやら入れられるもんだと
あきれかえる
さすが歴史捏造の国の男だなｗｗ
中国様のパクリを許さないなら日本のだってパクリデナイノ、同じように恥を知れデナイノ
と中国様にスリスリと言うか、単に日本が大嫌いデナイノと言いたいだけのチャンゲさん
相変わらずの反日教育の成果の集大成ぶり
なんでもいいがチャイナのパクリは模倣から始まる工夫ではなく、ただのパクリだから。
何の気概もなく、売れてるからパクろう、と言うだけ。
新興国はともかく知的財産を管理してる国からしてみたら不正品としてハジくレベル。
日本の物づくりの歴史に対して完全なオリジナルを作ってる民族じゃないよ
色々と模倣と吸収を繰り返してきてるのだからパイオニアに敬意を払えよ
と少し水をさすことは別に否定しない
でも今回みたいに日本もパクリデナイノ、匠の技は外国デナイノとか
自分が日本嫌いなだけでよくもまあ作り話やら無意味なトボシやら入れられるもんだと
あきれかえる
さすが歴史捏造の国の男だなｗｗ
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 06:07:31.35 ID:q1prD4PB0
中国のパクリもひでーもんだが、チャンゲの韓国様の起源は韓国とか言うのもどーにかしてくれ
主張する事で得したい、っていうあさましさも救いようがないが、言い続けているうちにあちらの民族の頭の中で
作り話が事実になっていく、その思考パターンというか、自分が作った嘘が頭の中で真実になるその整合性の無さが
信じられないｗチャンゲもそうだが脳が１ビットで出来てるんじゃねーの？
主張する事で得したい、っていうあさましさも救いようがないが、言い続けているうちにあちらの民族の頭の中で
作り話が事実になっていく、その思考パターンというか、自分が作った嘘が頭の中で真実になるその整合性の無さが
信じられないｗチャンゲもそうだが脳が１ビットで出来てるんじゃねーの？
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 06:10:53.36 ID:k1j6VhDOO
>ぬるま湯に浸かっていたい人は、真剣勝負してる人を邪魔しないで欲しい。
てことは、勝股氏や城市氏のコバンザメで仕事拾うような李光宏先生は、まさしく邪魔者ですなあｗｗｗ
てことは、勝股氏や城市氏のコバンザメで仕事拾うような李光宏先生は、まさしく邪魔者ですなあｗｗｗ
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 06:38:17.97 ID:ZCA+sSvj0
つーか「世界一」の基準が何で価格なんだ？
そこは「世界一の評価を貰っている製品はありますか？」だろ。
一つ例を出すと「砲丸の玉」なんかそうだよね。
どう世界一なのかはググれやワイドル
そこは「世界一の評価を貰っている製品はありますか？」だろ。
一つ例を出すと「砲丸の玉」なんかそうだよね。
どう世界一なのかはググれやワイドル
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 06:50:59.90 ID:4/iaP2uM0
評価？ホメられたからイチバンというのはコドモの発想マフ！
大人にとって評価というのはオカネのコトデナイノ！デナイノ！
大人にとって評価というのはオカネのコトデナイノ！デナイノ！
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 07:04:00.22 ID:8HfeUkDv0
水平対抗エンジンがスバルのオリジナルだと思ってたバカが何語ってんだろうなぁ。
しかもこれ、メキビー持ってる頃のBCの記事なんだぜぇ、ワイドルだろぅ？
ホント、「知らない」ってのは強いわｗ
しかもこれ、メキビー持ってる頃のBCの記事なんだぜぇ、ワイドルだろぅ？
ホント、「知らない」ってのは強いわｗ
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 07:10:28.69 ID:U5s7Wk5/O
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 07:27:47.93 ID:2CVAwQWR0
>>539
サッカーの審判が使うホイッスルもそうだな
サッカーの審判が使うホイッスルもそうだな
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 07:58:31.63 ID:H71MfRdr0
まさにクニジナルw
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 08:22:57.03 ID:XItxgGOt0
＞あと１０年もしたら、もっと幅広く取り上げたいと思う。
ワイドルチャンゲの命脈は10年持つどころか今まさに風前の灯と言ったイメージ。
この体たらくで10年先も生き残っていようなんて、どんな神経してるんだこのバカは。
ワイドルチャンゲの命脈は10年持つどころか今まさに風前の灯と言ったイメージ。
この体たらくで10年先も生き残っていようなんて、どんな神経してるんだこのバカは。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 08:37:55.04 ID:opWM79B70
>>537
チャンゲを擁護するわけでは無いが、そのような脳というか精神のはたらきは精神医学でも認められているよ。
記憶は作ることができる。
無意識にも作るし、意識的に創りだすことも、誰かに記憶を刷り込んだり、刷り込まれたりすることも普通に起こる。
怖いけど、これは現実。
チャンゲを擁護するわけでは無いが、そのような脳というか精神のはたらきは精神医学でも認められているよ。
記憶は作ることができる。
無意識にも作るし、意識的に創りだすことも、誰かに記憶を刷り込んだり、刷り込まれたりすることも普通に起こる。
怖いけど、これは現実。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 08:49:26.77 ID:k1j6VhDOO
>>546
ウリジナルはかくして作られるｗ
ウリジナルはかくして作られるｗ
548 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2012/06/22(金) 10:14:21.80 ID:UYwmCUXw0
ゆする（６月２１日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2012/06/post-15a7.html
国宝ゴロゴロの東照宮へ行くと、日本に於ける神様と仏様の関係がよく解る。
日本の近代文化の発展期だった江戸時代は一緒だったのだ。さぞやタイヘンなことだったろう。
仏教は基本的に殺生を禁じ、飲酒もダメ。もちろん女人禁制。
片や神道ときたら全てウェルカム！ 行事のときなんか困ったに違いない。
そんなことから仏教ではお酒を「般若湯」（飲むと赤くなる湯）と称し、イノシシは「山鯨」
（鯨は魚の一種という認識）。ウサギも一羽二羽と数え、受け入れてきた。
郷に入れば郷に従え、です。という長い歴史を持つのに、今になって原理主義を唱える人が
出てきた。ハイブリッドこそ日本の知恵なのに。
意外や意外。私が結婚式を挙げた赤坂の日枝神社の名前、比叡山から来ているのだという。
そういえば子供の頃によく祖父を訪ねてきて頂いていた位の高いお坊さんも、
般若湯をたしなんでおられた。でも子供ながらに気高いオーラを感じたものだ。
神社とお寺の違いを認識し、それぞれの礼を尽くせばいいと思います。
さらに日光話。例幣使街道は朝廷から日光にお金を届けるために作られたもの。
大名行列の如く駕篭で行き来したそうな。しかし駕篭に乗っていたのはお金に困った公卿や
市民だったという。まぁお金を届けるだけの使命って武士の仕事じゃない。
すると駕篭に乗った公卿や市民は宿場町にお金を所望する。
天子の使者を丁重扱え、ということなんだろう。断ると駕篭を激しくゆすって転ばせる、
という悪行に出る。地元の奉行や地主達も天子の使者だけにむげに出来ず、
金品を差し出したという。お金に困った公卿も、１回日光に行くだけで立ち直るほどだったそうな。
「ゆする」という日本語はここから生まれた。
続く
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2012/06/post-15a7.html
国宝ゴロゴロの東照宮へ行くと、日本に於ける神様と仏様の関係がよく解る。
日本の近代文化の発展期だった江戸時代は一緒だったのだ。さぞやタイヘンなことだったろう。
仏教は基本的に殺生を禁じ、飲酒もダメ。もちろん女人禁制。
片や神道ときたら全てウェルカム！ 行事のときなんか困ったに違いない。
そんなことから仏教ではお酒を「般若湯」（飲むと赤くなる湯）と称し、イノシシは「山鯨」
（鯨は魚の一種という認識）。ウサギも一羽二羽と数え、受け入れてきた。
郷に入れば郷に従え、です。という長い歴史を持つのに、今になって原理主義を唱える人が
出てきた。ハイブリッドこそ日本の知恵なのに。
意外や意外。私が結婚式を挙げた赤坂の日枝神社の名前、比叡山から来ているのだという。
そういえば子供の頃によく祖父を訪ねてきて頂いていた位の高いお坊さんも、
般若湯をたしなんでおられた。でも子供ながらに気高いオーラを感じたものだ。
神社とお寺の違いを認識し、それぞれの礼を尽くせばいいと思います。
さらに日光話。例幣使街道は朝廷から日光にお金を届けるために作られたもの。
大名行列の如く駕篭で行き来したそうな。しかし駕篭に乗っていたのはお金に困った公卿や
市民だったという。まぁお金を届けるだけの使命って武士の仕事じゃない。
すると駕篭に乗った公卿や市民は宿場町にお金を所望する。
天子の使者を丁重扱え、ということなんだろう。断ると駕篭を激しくゆすって転ばせる、
という悪行に出る。地元の奉行や地主達も天子の使者だけにむげに出来ず、
金品を差し出したという。お金に困った公卿も、１回日光に行くだけで立ち直るほどだったそうな。
「ゆする」という日本語はここから生まれた。
続く
549 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2012/06/22(金) 10:15:21.75 ID:UYwmCUXw0
>>548 続き
例幣使ツアーは２２２回を数えたそうだ。もし機会あったら、そんなことを考えつつ
例幣使街道を走ってみて欲しい。原カントクが「ゆすられた」というニュースを見て、
江戸時代に出来た日本語に思いをはせた次第。
５０歳を過ぎて歴史の面白さに再び目覚める。ニンゲンの未来のヒントって過去にあります。
うなぎ屋の将来のヒントは過去を見ても全く掴めないのが最大の悩みでございますな。
そうそう。やはり日本の「匠」、難しいようです。手作りは岡山の化粧筆くらい。
カーオーディオなんて人も居たけれど、何も知らないのだろう。
知らない、というのは強いと改めて思う。チョ～恥ずかしいですけど。
例幣使ツアーは２２２回を数えたそうだ。もし機会あったら、そんなことを考えつつ
例幣使街道を走ってみて欲しい。原カントクが「ゆすられた」というニュースを見て、
江戸時代に出来た日本語に思いをはせた次第。
５０歳を過ぎて歴史の面白さに再び目覚める。ニンゲンの未来のヒントって過去にあります。
うなぎ屋の将来のヒントは過去を見ても全く掴めないのが最大の悩みでございますな。
そうそう。やはり日本の「匠」、難しいようです。手作りは岡山の化粧筆くらい。
カーオーディオなんて人も居たけれど、何も知らないのだろう。
知らない、というのは強いと改めて思う。チョ～恥ずかしいですけど。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 10:26:00.79 ID:faCJ9h510
> 知らない、というのは強いと改めて思う。チョ～恥ずかしいですけど。
グダグダ言わずにさっさと半島に帰れ！！
グダグダ言わずにさっさと半島に帰れ！！
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 10:30:27.19 ID:F54e5ica0
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 10:30:42.71 ID:opWM79B70
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 10:31:46.52 ID:cK3/MMHi0
なにがどう間違っているのか珍論展開するのがテメエの仕事ｗだろ
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 10:39:24.03 ID:cpxe9u/J0
>>548-549
例幣使の話がチンプンカンプンだったので、ググって調べてみた。
ワイドルさんは、こんな話もまとめられないんだｗ
で、例幣使のやってたことは、クルマに乗って言いたいこと（ｒｙ という
どっかのジドウシャヒョンカと同じというイメージ
今日も自分語りご苦労さまです
例幣使の話がチンプンカンプンだったので、ググって調べてみた。
ワイドルさんは、こんな話もまとめられないんだｗ
で、例幣使のやってたことは、クルマに乗って言いたいこと（ｒｙ という
どっかのジドウシャヒョンカと同じというイメージ
今日も自分語りご苦労さまです
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 10:40:07.54 ID:opWM79B70
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 10:51:46.79 ID:3zP7gHU00
起源じゃないとダメって事なのかと思って上の方見たら、この人値段で考えてるのか
コメントにたった一行カーオーディオだと書いたやつ晒してご満悦とはなかなか…
ってかその一般人が知らないこと(この場合だと世界一高価格なカーオーディオ？ｗ)を取材して
記事にするのが評論家というやつだと思うがなぁ せめて実例くらい出せよとｗ
なんで客を馬鹿にして終わってるんだよｗ
コメントにたった一行カーオーディオだと書いたやつ晒してご満悦とはなかなか…
ってかその一般人が知らないこと(この場合だと世界一高価格なカーオーディオ？ｗ)を取材して
記事にするのが評論家というやつだと思うがなぁ せめて実例くらい出せよとｗ
なんで客を馬鹿にして終わってるんだよｗ
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 11:09:51.40 ID:k1j6VhDOO
>やはり日本の「匠」、難しいようです。
最近は日本人全体が黄昏さんにしか見えないようで、必死に全否定してるイメージｗ
>知らない、というのは強いと改めて思う。チョ～恥ずかしいですけど。
間違いを黄昏さんに指摘されて改竄か切除を繰り返して知らないふり、の在日朝鮮人がいましたなｗｗｗ
ｳﾘｼﾞﾅﾙ(･∀･)ｸｵﾘﾃｨｰ
最近は日本人全体が黄昏さんにしか見えないようで、必死に全否定してるイメージｗ
>知らない、というのは強いと改めて思う。チョ～恥ずかしいですけど。
間違いを黄昏さんに指摘されて改竄か切除を繰り返して知らないふり、の在日朝鮮人がいましたなｗｗｗ
ｳﾘｼﾞﾅﾙ(･∀･)ｸｵﾘﾃｨｰ
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 11:18:47.10 ID:BSkoYuf60
>>522
>ぬるま湯に浸かっていたい人は、真剣勝負してる人を邪魔しないで欲しい。
フネで釣りしたり、買い物帰りに日産ディーラーに立ち寄って
乞食充電でグゲッて業務妨害しているヒョウンカのことですねｗｗｗｗ
>ぬるま湯に浸かっていたい人は、真剣勝負してる人を邪魔しないで欲しい。
フネで釣りしたり、買い物帰りに日産ディーラーに立ち寄って
乞食充電でグゲッて業務妨害しているヒョウンカのことですねｗｗｗｗ
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 12:17:00.67 ID:Bld9sUH50
>日本に於ける神様と仏様の関係がよく解る。
どこにその関係とやらが説明されているんだ？
>日本の近代文化の発展期だった江戸時代は一緒だったのだ。
関係と言っているのはこれだけか？
◯◯◯◯なんて知らないで書いてんだろ？ 知識が浅いってバレバレだぞ。
>「知らない」というのは強い。
>川上完さんが詳しい。私もずいぶん教えてもらいました。
もしかして知らないことはエライことだと思ってるのか、この馬鹿は。
どう行間を読んでも繋がらんよ。
>真剣勝負してる人を邪魔しないで欲しい。
営業日にフネで遊びに行くのがウナゴ屋での真剣勝負なんですね。ふ～ん。
なんか前から酷い駄文だけど、特に今週は酷いな。
どこにその関係とやらが説明されているんだ？
>日本の近代文化の発展期だった江戸時代は一緒だったのだ。
関係と言っているのはこれだけか？
◯◯◯◯なんて知らないで書いてんだろ？ 知識が浅いってバレバレだぞ。
>「知らない」というのは強い。
>川上完さんが詳しい。私もずいぶん教えてもらいました。
もしかして知らないことはエライことだと思ってるのか、この馬鹿は。
どう行間を読んでも繋がらんよ。
>真剣勝負してる人を邪魔しないで欲しい。
営業日にフネで遊びに行くのがウナゴ屋での真剣勝負なんですね。ふ～ん。
なんか前から酷い駄文だけど、特に今週は酷いな。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 12:22:27.66 ID:CfGWvyPx0
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 12:24:23.12 ID:4bh+TyiPi
相変わらず自己紹介乙。
日本人として知ってて当たり前の日本語や日本史を知らないワイドルチャンゲのほうがチョ??恥ずかしい。
日本人として知ってて当たり前の日本語や日本史を知らないワイドルチャンゲのほうがチョ??恥ずかしい。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 12:58:01.79 ID:k1j6VhDOO
そのうち、「日本に文化を伝えたのはウリナラニダ！」とか言い出しそうですな(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 13:47:55.07 ID:FRbSzH/E0
>>514
>このところ超小型車と引き替えに軽自動車税が２万円になったらどうか、と書いたているけれど、
いやいや、お前、そんな事言ってないから。
お前が言ったのは「軽自動車の自動車税」(>>338)だろ？「軽自動車税」は語ってない。
>>521-522
>全メーカー合わせれば１００万台規模の生産規模縮小になると思う。
> １台１５０万円とすれば１兆５千億円の貿易収入が減るということ。
えぇっとぉ・・・減産する分は全て輸出向けなのか？そんな報道有ったか？
>トヨタはプリウスとほぼ同じコストで作れるαを主力にしようとしているし、
αって何の事かと思ったら「プリウスα」か。
プリウスαは「プリウスα」であって「α」という車名ではないぞ。
>タイの第２工場で生産されるクルマや、インドネシアで生産するクルマ
もう全然、何の話をしてるのかサッパリだ。タイの第２工場ってのはどのメーカー？
お前の脳内だけで解ってても意味がないんだよ、他人様に読んでもらう文章ってのはよ。
>日本人は客観的かつ冷静な自己評価しなければならない。
この言い回しも凄いな。こういう時は普通「我々は客観的～」って書かないか？
「日本人は～」なんて言うのは、発言者が日本人でない場合だろｗ
>ぬるま湯に浸かっていたい人は、真剣勝負してる人を邪魔しないで欲しい。
ではまずお前が断筆しろ。自動車評論家を騙るな。ジドウシャヒョウンカもやめろ。
>このところ超小型車と引き替えに軽自動車税が２万円になったらどうか、と書いたているけれど、
いやいや、お前、そんな事言ってないから。
お前が言ったのは「軽自動車の自動車税」(>>338)だろ？「軽自動車税」は語ってない。
>>521-522
>全メーカー合わせれば１００万台規模の生産規模縮小になると思う。
> １台１５０万円とすれば１兆５千億円の貿易収入が減るということ。
えぇっとぉ・・・減産する分は全て輸出向けなのか？そんな報道有ったか？
>トヨタはプリウスとほぼ同じコストで作れるαを主力にしようとしているし、
αって何の事かと思ったら「プリウスα」か。
プリウスαは「プリウスα」であって「α」という車名ではないぞ。
>タイの第２工場で生産されるクルマや、インドネシアで生産するクルマ
もう全然、何の話をしてるのかサッパリだ。タイの第２工場ってのはどのメーカー？
お前の脳内だけで解ってても意味がないんだよ、他人様に読んでもらう文章ってのはよ。
>日本人は客観的かつ冷静な自己評価しなければならない。
この言い回しも凄いな。こういう時は普通「我々は客観的～」って書かないか？
「日本人は～」なんて言うのは、発言者が日本人でない場合だろｗ
>ぬるま湯に浸かっていたい人は、真剣勝負してる人を邪魔しないで欲しい。
ではまずお前が断筆しろ。自動車評論家を騙るな。ジドウシャヒョウンカもやめろ。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 13:48:50.56 ID:FRbSzH/E0
>>548-549
>今になって原理主義を唱える人が出てきた。ハイブリッドこそ日本の知恵なのに。
何だこれ？意味が解らない。
「ハイブリッドこそ日本の知恵」だから、どうしろと言うんだ？
>江戸時代に出来た日本語に思いをはせた次第。
まぁ思いを馳せるのは構わんが、にわかのクセに嬉しそうに語ってんじゃねーよ。
ちょこちょこ間違ってんぞ。
>うなぎ屋の将来のヒントは過去を見ても全く掴めないのが最大の悩みでございますな。
それはお前が過去を見ようともしてないし、試そうともしてないからだ。
うなご屋最大の悩みは、お前がボンクラだって事じゃないかな？ｗ
>知らない、というのは強いと改めて思う。チョ～恥ずかしいですけど。
ならお前は毎日チョ～恥ずかしい思いをしてるんだねｗ
>今になって原理主義を唱える人が出てきた。ハイブリッドこそ日本の知恵なのに。
何だこれ？意味が解らない。
「ハイブリッドこそ日本の知恵」だから、どうしろと言うんだ？
>江戸時代に出来た日本語に思いをはせた次第。
まぁ思いを馳せるのは構わんが、にわかのクセに嬉しそうに語ってんじゃねーよ。
ちょこちょこ間違ってんぞ。
>うなぎ屋の将来のヒントは過去を見ても全く掴めないのが最大の悩みでございますな。
それはお前が過去を見ようともしてないし、試そうともしてないからだ。
うなご屋最大の悩みは、お前がボンクラだって事じゃないかな？ｗ
>知らない、というのは強いと改めて思う。チョ～恥ずかしいですけど。
ならお前は毎日チョ～恥ずかしい思いをしてるんだねｗ
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 14:28:10.14 ID:opWM79B70
チャンゲってば、東照宮とは何か、についてまったく知らないだろ。
中学生レベルの歴史なんだが……
中学生レベルの歴史なんだが……
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 14:40:04.50 ID:qvg6qTEQ0
>>522
>プリンス・グロリアに搭載されていた２リッター６気等の『Ｇ７』のヘッドは、ベンツの６気筒がそのまま付く。
ヘッドボルトの位置とボアピッチが同じってだけで機能はしないだろ。
そもそも吸排のレイアウト逆だし。
中華のデッドコピーと一緒にするな。
>ノックダウンしたオースチンのＡ型エンジンだって、日産が勝手に排気量を増やした。
日産がノックダウンしたのはオースチンA40サマーセットとA50ケンブリッジだけど
エンジンは両方ともBMC B型だよｗ
排気量を勝手に増やしたってのも意味不明。
日産がBMCの許可なしにボアアップでもしたのかｗ
実際に日産はBMC B型の部品を流用して自社製エンジンを設計したけど、BMCとの契約で合法だ。
日産のA型はBMC A型のパクリだと思っているようだが、同じく契約上合法。
しかも中身のレイアウトも全然違う日産オリジナルだ。
学んだことと盗みを一緒にするな。
>日本車のパクりについちゃ川上完さんが詳しい。
川上さんからの情報を劣化コピーしちゃったというイメージｗ
>プリンス・グロリアに搭載されていた２リッター６気等の『Ｇ７』のヘッドは、ベンツの６気筒がそのまま付く。
ヘッドボルトの位置とボアピッチが同じってだけで機能はしないだろ。
そもそも吸排のレイアウト逆だし。
中華のデッドコピーと一緒にするな。
>ノックダウンしたオースチンのＡ型エンジンだって、日産が勝手に排気量を増やした。
日産がノックダウンしたのはオースチンA40サマーセットとA50ケンブリッジだけど
エンジンは両方ともBMC B型だよｗ
排気量を勝手に増やしたってのも意味不明。
日産がBMCの許可なしにボアアップでもしたのかｗ
実際に日産はBMC B型の部品を流用して自社製エンジンを設計したけど、BMCとの契約で合法だ。
日産のA型はBMC A型のパクリだと思っているようだが、同じく契約上合法。
しかも中身のレイアウトも全然違う日産オリジナルだ。
学んだことと盗みを一緒にするな。
>日本車のパクりについちゃ川上完さんが詳しい。
川上さんからの情報を劣化コピーしちゃったというイメージｗ
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 14:44:29.77 ID:BSkoYuf60
＞日本の近代文化の発展期だった江戸時代は
江戸時代は日本独自の文化が発展した時期で、近代というなら
西洋文化の入ってきた明治以降だと思うけどさ。
犯万年の長い尺度を持つ国の民族からはそう見えるかもしれんがｗ
江戸時代は日本独自の文化が発展した時期で、近代というなら
西洋文化の入ってきた明治以降だと思うけどさ。
犯万年の長い尺度を持つ国の民族からはそう見えるかもしれんがｗ
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 14:51:12.28 ID:BSkoYuf60
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 14:54:30.07 ID:U5s7Wk5/O
>>565
日本史を教えない、或いは歪曲して教える学校にでも通ってたんでない？（ﾜｲﾄﾞﾙ
日本史を教えない、或いは歪曲して教える学校にでも通ってたんでない？（ﾜｲﾄﾞﾙ
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 14:54:37.27 ID:BSkoYuf60
＞ワイドル・チャンゲはどっちも行ってないと思う。
自己レス。どうしてそう思うかって、 仏教語るのは東大寺に行ってだろと。
東照宮でなんで仏教を語るのかと。
自己レス。どうしてそう思うかって、 仏教語るのは東大寺に行ってだろと。
東照宮でなんで仏教を語るのかと。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 15:00:59.45 ID:BSkoYuf60
＞そういえば子供の頃によく祖父を訪ねてきて頂いていた位の高いお坊さんも、
＞般若湯をたしなんでおられた。でも子供ながらに気高いオーラを感じたものだ。
どうみても、なまくら坊主です。ビタ一キロ言い張る馬鹿と一緒です。
＞般若湯をたしなんでおられた。でも子供ながらに気高いオーラを感じたものだ。
どうみても、なまくら坊主です。ビタ一キロ言い張る馬鹿と一緒です。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 15:10:05.46 ID:opWM79B70
> そういえば子供の頃によく祖父を訪ねてきて頂いていた位の高いお坊さんも、
> 般若湯をたしなんでおられた。でも子供ながらに気高いオーラを感じたものだ。
その坊さんの徳が高いか低いかは知らないが、位の高いとかわざわざ書くところに、金ピカの袈裟をありがたがっ
てるガキという印象しか感じないなww
> 般若湯をたしなんでおられた。でも子供ながらに気高いオーラを感じたものだ。
その坊さんの徳が高いか低いかは知らないが、位の高いとかわざわざ書くところに、金ピカの袈裟をありがたがっ
てるガキという印象しか感じないなww
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 15:45:56.25 ID:4bTMQVzXP
>ぬるま湯に浸かっていたい人は、真剣勝負してる人を邪魔しないで欲しい。
取材にも行かないで車のレビュー書いちゃうような
ぬるま湯に浸かってる人は早く引退したら？ねぇ国沢さん
取材にも行かないで車のレビュー書いちゃうような
ぬるま湯に浸かってる人は早く引退したら？ねぇ国沢さん
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 15:51:30.63 ID:q1prD4PB0
>>546
保身と言うか精神的な安定のために記憶が改竄される
ってのはわかるよ
でもねーあちらの国の人の節操の無さはそういう次元の物と一緒にしたくはないよ
言いたくないがバカすぎて自分で自分の言ってる事がわかってないとかそういうレベル
保身と言うか精神的な安定のために記憶が改竄される
ってのはわかるよ
でもねーあちらの国の人の節操の無さはそういう次元の物と一緒にしたくはないよ
言いたくないがバカすぎて自分で自分の言ってる事がわかってないとかそういうレベル
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 15:54:39.70 ID:q1prD4PB0
>>548
神道が仏教とごちゃまぜなワケなかろうが。
そういう節操のない宗派もあったかもしれんが、どう考えても別物だ
江戸だろうがそれは変わらんよアホチャンゲ。
仏教でも戒律がどうこう言ってるのは禅宗だろ
確かに生臭さがどうこう言う話もあるが、ひとからげに全部戒律が厳しいだの
決めつけんなよ知ったかぶりのオッサンがよ。
神道がゆるかった、とか言うのもテキトーぶっこくな、って話。
神道が仏教とごちゃまぜなワケなかろうが。
そういう節操のない宗派もあったかもしれんが、どう考えても別物だ
江戸だろうがそれは変わらんよアホチャンゲ。
仏教でも戒律がどうこう言ってるのは禅宗だろ
確かに生臭さがどうこう言う話もあるが、ひとからげに全部戒律が厳しいだの
決めつけんなよ知ったかぶりのオッサンがよ。
神道がゆるかった、とか言うのもテキトーぶっこくな、って話。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 15:56:57.73 ID:q1prD4PB0
>断ると駕篭を激しくゆすって転ばせる、 という悪行に出る。
なんでお金にこまった側の人間が乗ってるカゴを、乗ってる人間がゆすって転ばせるんだよ
宿場町相手にたかろうとしている公家がどうして自分の乗ってる籠をゆすって転ばせる必要があるってんだよ
なんでお金にこまった側の人間が乗ってるカゴを、乗ってる人間がゆすって転ばせるんだよ
宿場町相手にたかろうとしている公家がどうして自分の乗ってる籠をゆすって転ばせる必要があるってんだよ
577 ：Twitter保全 ◆oYakATaMoE ：2012/06/22(金) 15:59:30.74 ID:UYwmCUXw0
泥棒目的ながらサイフを取らず。起きてきたというのにフトンで包丁一突き。
不自然な点が多すぎる。なぜメディアは納得しちゃってるのか解らない。
もう少し検証してみたらどうだろうか？
posted at 14:40:21
http://twitter.com/kunisawanet/status/216042921714130946
不自然な点が多すぎる。なぜメディアは納得しちゃってるのか解らない。
もう少し検証してみたらどうだろうか？
posted at 14:40:21
http://twitter.com/kunisawanet/status/216042921714130946
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 16:08:14.93 ID:q1prD4PB0
>さらに日光話。例幣使街道は朝廷から日光にお金を届けるために作られたもの。
>大名行列の如く駕篭で行き来したそうな。しかし駕篭に乗っていたのはお金に困った公卿や
>市民だったという。まぁお金を届けるだけの使命って武士の仕事じゃない。
>すると駕篭に乗った公卿や市民は宿場町にお金を所望する。
>天子の使者を丁重扱え、ということなんだろう。断ると駕篭を激しくゆすって転ばせる、
>という悪行に出る。地元の奉行や地主達も天子の使者だけにむげに出来ず、
>金品を差し出したという。お金に困った公卿も、１回日光に行くだけで立ち直るほどだったそうな。
>「ゆする」という日本語はここから生まれた。
あとこれ歴史を知ってたらなんかおかしい話なんだけどな
徳川家康が死後日光東照宮に自分を祀るようにして「神」となった。
もともと徳川家康は朝廷に力を与えないようにして「武家による日本の支配」を建前として
朝廷（天子）に力をあたえなかった。
ぶっちゃけ江戸幕府開府以前、室町幕府から公家やらにはまともな権力なんてなかったし
大権現を祀って、権力を維持しようとしていたのは武家勢力。
天子の使いで奉納にきている、なんて事であろうが通過地点の徳川恩雇の大名あたりは
そんなたかりを許す位なら自分のところに金をおとさせるはず
チャンゲはもうすこし歴史を学ぶべき
>大名行列の如く駕篭で行き来したそうな。しかし駕篭に乗っていたのはお金に困った公卿や
>市民だったという。まぁお金を届けるだけの使命って武士の仕事じゃない。
>すると駕篭に乗った公卿や市民は宿場町にお金を所望する。
>天子の使者を丁重扱え、ということなんだろう。断ると駕篭を激しくゆすって転ばせる、
>という悪行に出る。地元の奉行や地主達も天子の使者だけにむげに出来ず、
>金品を差し出したという。お金に困った公卿も、１回日光に行くだけで立ち直るほどだったそうな。
>「ゆする」という日本語はここから生まれた。
あとこれ歴史を知ってたらなんかおかしい話なんだけどな
徳川家康が死後日光東照宮に自分を祀るようにして「神」となった。
もともと徳川家康は朝廷に力を与えないようにして「武家による日本の支配」を建前として
朝廷（天子）に力をあたえなかった。
ぶっちゃけ江戸幕府開府以前、室町幕府から公家やらにはまともな権力なんてなかったし
大権現を祀って、権力を維持しようとしていたのは武家勢力。
天子の使いで奉納にきている、なんて事であろうが通過地点の徳川恩雇の大名あたりは
そんなたかりを許す位なら自分のところに金をおとさせるはず
チャンゲはもうすこし歴史を学ぶべき
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 16:12:38.41 ID:q1prD4PB0
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 16:18:45.44 ID:q1prD4PB0
仏教もなあ
チャンゲの言う様な格式は戦国時代前後にはなかったよな
むしろ神道どころが及びもしない武闘派集団として存在していたか
一揆を扇動する危険分子だった感じすらするわ
仏教は戒律が厳しいデナイノ！神道はゆるゆるデナイノ！
なんてどこらへん歴史をかじるとそういうのが出てくるのか不思議でならんわ
まあ全部を一緒くたには語れないのはもちろんだがね。
最近の出典としては大河の「平清盛」あたり見ててもそれくらいはしばしに登場してるエピソードなのになあ
チャンゲの言う様な格式は戦国時代前後にはなかったよな
むしろ神道どころが及びもしない武闘派集団として存在していたか
一揆を扇動する危険分子だった感じすらするわ
仏教は戒律が厳しいデナイノ！神道はゆるゆるデナイノ！
なんてどこらへん歴史をかじるとそういうのが出てくるのか不思議でならんわ
まあ全部を一緒くたには語れないのはもちろんだがね。
最近の出典としては大河の「平清盛」あたり見ててもそれくらいはしばしに登場してるエピソードなのになあ
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 16:36:27.01 ID:k1j6VhDOO
日光に行きました、東照宮は厳かな処でした。程度で終わらばいいのに、
生半可な知識のまま単語ばかり並べるから支離滅裂な作文になる。ってのが解らないかなあ、この在日朝鮮人は
ｼｮｾﾝ(･∀･)ｹｾｯｷ
生半可な知識のまま単語ばかり並べるから支離滅裂な作文になる。ってのが解らないかなあ、この在日朝鮮人は
ｼｮｾﾝ(･∀･)ｹｾｯｷ
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 16:37:28.21 ID:CfGWvyPx0
>>548が何を言っているかわからなかったのでggった。
第五段落の一文を変えるだけでだいぶわかりやすくなった。
×断ると駕篭を激しくゆすって転ばせるという悪行に出る。
○断ると中から駕篭を激しくゆすって自ら転び出て、「なんと無礼な宿場であるか！帝に報告したらただでは済まないぞ」と
脅してもみ消し金を出させるという悪行に出る。
ワイドルの文章ってのは本当にヒドい。
日本語を知らない、というのは強いと改めて思う。チョﾝ恥ずかしいですけどwww
第五段落の一文を変えるだけでだいぶわかりやすくなった。
×断ると駕篭を激しくゆすって転ばせるという悪行に出る。
○断ると中から駕篭を激しくゆすって自ら転び出て、「なんと無礼な宿場であるか！帝に報告したらただでは済まないぞ」と
脅してもみ消し金を出させるという悪行に出る。
ワイドルの文章ってのは本当にヒドい。
日本語を知らない、というのは強いと改めて思う。チョﾝ恥ずかしいですけどwww
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 16:39:51.35 ID:opWM79B70
>>576,578
いや、チャンゲの言ってることは一応歴史的には事実なんだ罠。
事実なんだけど、ガイドブックとかで生半可に入れた知識に、自己流の解釈を加えてるから、一読してわけが
分からなくないものになってるだけで（つーかチャンゲも訳わかってない可能性大だけど）
いや、チャンゲの言ってることは一応歴史的には事実なんだ罠。
事実なんだけど、ガイドブックとかで生半可に入れた知識に、自己流の解釈を加えてるから、一読してわけが
分からなくないものになってるだけで（つーかチャンゲも訳わかってない可能性大だけど）
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 16:59:34.37 ID:cpxe9u/J0
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 16:59:50.15 ID:WDwVcAuF0
チャンゲは本地垂迹、神仏習合くらいググって見ろよ
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 17:32:01.36 ID:q1prD4PB0
>>583
>>584
まあ史実にあるってのは別に否定しないんですけどね
チャンゲが言うと何をどうしても眉唾になるのが原理主義黄昏の俺でしてｗ
>まぁお金を届けるだけの使命って武士の仕事じゃない。
こういう発言だけひろいあげてもチャンゲがいかに歴史を知らず単なる言葉として
武士だの、維新だの、龍馬だの、ええじゃないかだのを語っているのかわかりますなｗｗ
武士様は武士道で戦国で籠城で高楊枝で剣の道デナイノーとでも思っていそうだ
>>584
まあ史実にあるってのは別に否定しないんですけどね
チャンゲが言うと何をどうしても眉唾になるのが原理主義黄昏の俺でしてｗ
>まぁお金を届けるだけの使命って武士の仕事じゃない。
こういう発言だけひろいあげてもチャンゲがいかに歴史を知らず単なる言葉として
武士だの、維新だの、龍馬だの、ええじゃないかだのを語っているのかわかりますなｗｗ
武士様は武士道で戦国で籠城で高楊枝で剣の道デナイノーとでも思っていそうだ
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 18:08:12.64 ID:QRibaEU90
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 18:29:32.99 ID:awoNldzF0
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 18:38:23.49 ID:A4FpV3IY0
原典は家帰らないとないので若干あいまいな記憶だが、
ﾜｲﾄﾞﾙﾁｬﾝｹﾞ大先生が言ってる勝手にボアアップってストーンエンジンのことか？
あれはストーンさんが、”独自エンジン作るより、既に償却も進んで、ノウハウの
蓄積されたオースチンの製造設備を使える設計のほうがいいよ”、
って言ってくれたからああいうブロックになったんじゃなかったっけな？
コピーに近いエンジンといえば、トヨタAA型に載せた直6くらいじゃないか。
あれも丸コピーってわけじゃないが。
ﾜｲﾄﾞﾙﾁｬﾝｹﾞ大先生が言ってる勝手にボアアップってストーンエンジンのことか？
あれはストーンさんが、”独自エンジン作るより、既に償却も進んで、ノウハウの
蓄積されたオースチンの製造設備を使える設計のほうがいいよ”、
って言ってくれたからああいうブロックになったんじゃなかったっけな？
コピーに近いエンジンといえば、トヨタAA型に載せた直6くらいじゃないか。
あれも丸コピーってわけじゃないが。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 19:01:05.01 ID:p2F4w5960
50年代の黎明期ってライセンス生産やノックダウンがほとんどで、丸々日本のメーカーが無断コピーしたって話はあまり聞かない気がするけどなぁ。
韓国も80年代くらいまでは日本と同じようにやってたけど、追いつけないと気づいたのかデザインはパクリ、技術は人の引き抜きを始めた。
中国は儲かればおｋなので特許もクソもなく劣化コピーの切り貼り状態から開始して、微妙に独自色が出てきた。
まあ良いか悪いかは別としてそれぞれ成長してると思うけど、少なくとも日本の部品メーカーには匠の技がごろごろしてるぞ。
ダンパーダンパークルクルパーの人に部品メーカーの話なんてわからないだろうけど。
韓国も80年代くらいまでは日本と同じようにやってたけど、追いつけないと気づいたのかデザインはパクリ、技術は人の引き抜きを始めた。
中国は儲かればおｋなので特許もクソもなく劣化コピーの切り貼り状態から開始して、微妙に独自色が出てきた。
まあ良いか悪いかは別としてそれぞれ成長してると思うけど、少なくとも日本の部品メーカーには匠の技がごろごろしてるぞ。
ダンパーダンパークルクルパーの人に部品メーカーの話なんてわからないだろうけど。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 19:12:11.04 ID:XItxgGOt0
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 19:15:05.30 ID:p2F4w5960
>591
ラリーに出るときに部品を集りに行くくらいかな。
部品メーカーの苦悩も、自動車メーカーの部品開発担当の苦悩も知らない御仁ですから。
カヤバみたいに返り討ちにあって、ずっと貶し続けるのが関の山かと。
ラリーに出るときに部品を集りに行くくらいかな。
部品メーカーの苦悩も、自動車メーカーの部品開発担当の苦悩も知らない御仁ですから。
カヤバみたいに返り討ちにあって、ずっと貶し続けるのが関の山かと。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 19:52:38.70 ID:v5kGY5QZ0
>>548
>日本の近代文化の発展期だった江戸時代は一緒だったのだ
この一言で墓穴掘っちゃったね。国沢さん。
神仏習合ってわかる？
なんで家康が権現様って呼ばれたか分かる？
江戸時代以前もそうだったんだよ。
神道でお酒の位置づけは嗜好品じゃないですよ。
たとえばここにわかりやすく書いてるんで参考にしてね。
http://nishinojinja.or.jp/faq/072.html
ウエルカム！！なんてのりでお酒扱ってる訳じゃないんで。
>日本の近代文化の発展期だった江戸時代は一緒だったのだ
この一言で墓穴掘っちゃったね。国沢さん。
神仏習合ってわかる？
なんで家康が権現様って呼ばれたか分かる？
江戸時代以前もそうだったんだよ。
神道でお酒の位置づけは嗜好品じゃないですよ。
たとえばここにわかりやすく書いてるんで参考にしてね。
http://nishinojinja.or.jp/faq/072.html
ウエルカム！！なんてのりでお酒扱ってる訳じゃないんで。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 20:54:54.61 ID:BSkoYuf60
>>593
国沢家は神道だから知らないはずないだろ（棒
国沢家は神道だから知らないはずないだろ（棒
595 ：エコカーアジア保全 ◆oYakATaMoE ：2012/06/22(金) 21:07:19.13 ID:DKx3+Gc20
2012年06月22日 電池価格低下
http://ecocar.asia/article/56642234.html
間違いなくパワーユニット改革は起きる。日産は以前から電池容量１ｋＷあたり
２万円台前半を目標にしていると、とは言ってないけれど、否定していなかった。
ここにきてアメリカでも「２０１５年に１ｋＷあたり２５０ドルになる」みたいな話が普通に
聞かれるようになりつつあります。
仮に１ｋＷ＝２万５千円が実現したらどうなるか。リーフの電池容量２４ｋＷ分だと６０万円。
ガソリン車と電気自動車の生産コストは、間違いなく後者の方が少なくて済む。
エンジン／冷却系／ミッション／クラッチの代替がモーターとインバータ。
電池を除くと高額の構成部品少ない。
ミニキャブ・ＭｉＥＶのように１０，５ｋＷ分の電池だと、たった２８万円！
現在６０万円するガソリンエンジンの軽トラックであれば、上を見て８８万円ということになる。
電池容量１６ｋＷに増やしても１４万円高くなるだけ。
ガソリンスタンドに行かなくていいんだから地方は便利だと思う。
一方、１万km走行するための燃料コストは圧倒的に電気の方が安価。
リッター１５km走るクルマで１万kmあたりのガソリン代は約１０万円。
電気なら今より２０％値上げとなっても４万円。差額６万円だ。
１０万km以下でバッテリー代が出てしまう。しかもバッテリーは２０年使える。
ガソリン価格高い地域や、値上がりを考えれば一段と電気自動車有利になる。
そもそも太陽光発電を導入したらガソリン不要。電気代の上昇だって気にならない。
国からの補助金無しでガソリンエンジンと戦って行ける。
軽トラックなどは電気自動車が主流になるとさえ考えます。
ここで難しいのは、軽自動車なのか超小型車なのか、という点。
本来なら国交省でアウトラインを決めるべきなのに、ナニを考えているのか全くワカラン状況。
いずれにしろ電気を使うモビリティが皆さんの予想をはるかに超えるイキオイで普及し始める
と思う。時代が変わる。（国沢光宏）
http://ecocar.asia/article/56642234.html
間違いなくパワーユニット改革は起きる。日産は以前から電池容量１ｋＷあたり
２万円台前半を目標にしていると、とは言ってないけれど、否定していなかった。
ここにきてアメリカでも「２０１５年に１ｋＷあたり２５０ドルになる」みたいな話が普通に
聞かれるようになりつつあります。
仮に１ｋＷ＝２万５千円が実現したらどうなるか。リーフの電池容量２４ｋＷ分だと６０万円。
ガソリン車と電気自動車の生産コストは、間違いなく後者の方が少なくて済む。
エンジン／冷却系／ミッション／クラッチの代替がモーターとインバータ。
電池を除くと高額の構成部品少ない。
ミニキャブ・ＭｉＥＶのように１０，５ｋＷ分の電池だと、たった２８万円！
現在６０万円するガソリンエンジンの軽トラックであれば、上を見て８８万円ということになる。
電池容量１６ｋＷに増やしても１４万円高くなるだけ。
ガソリンスタンドに行かなくていいんだから地方は便利だと思う。
一方、１万km走行するための燃料コストは圧倒的に電気の方が安価。
リッター１５km走るクルマで１万kmあたりのガソリン代は約１０万円。
電気なら今より２０％値上げとなっても４万円。差額６万円だ。
１０万km以下でバッテリー代が出てしまう。しかもバッテリーは２０年使える。
ガソリン価格高い地域や、値上がりを考えれば一段と電気自動車有利になる。
そもそも太陽光発電を導入したらガソリン不要。電気代の上昇だって気にならない。
国からの補助金無しでガソリンエンジンと戦って行ける。
軽トラックなどは電気自動車が主流になるとさえ考えます。
ここで難しいのは、軽自動車なのか超小型車なのか、という点。
本来なら国交省でアウトラインを決めるべきなのに、ナニを考えているのか全くワカラン状況。
いずれにしろ電気を使うモビリティが皆さんの予想をはるかに超えるイキオイで普及し始める
と思う。時代が変わる。（国沢光宏）
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 21:07:42.30 ID:lpbpStqSP
>何も知らないのだろう。知らない、というのは強いと改めて思う。チョ～恥ずかしいですけど。
ま～た自分語りか。
>ぬるま湯に浸かっていたい人は、真剣勝負してる人を邪魔しないで欲しい。
店を潰して学校も駄目にして子育ても失敗、こさえた借金は全て近親者が尻ぬぐいとかな。
ま～た自分語りか。
>ぬるま湯に浸かっていたい人は、真剣勝負してる人を邪魔しないで欲しい。
店を潰して学校も駄目にして子育ても失敗、こさえた借金は全て近親者が尻ぬぐいとかな。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 21:10:17.55 ID:SMWZMStL0
> そういえば子供の頃によく祖父を訪ねてきて頂いていた位の高いお坊さん
何これ、いい年してまともな敬語も使えないのか。
「氷山の一角」の意味も知らず、批准も読めず、ほかにもおかしな日本語
数知れず、そんな無知無学無教養な人間が、なんで「無知は強いねぇ～」
みたいな偉そうなことを言えるのか。
結局あれだな、知的な面でのコンプレックスの塊なんだろうな。
その裏返しで、なんかちょっとでも相手に粗を見つけたら、
いきなり威丈高になってしまう。実に惨めな人生だ。
何これ、いい年してまともな敬語も使えないのか。
「氷山の一角」の意味も知らず、批准も読めず、ほかにもおかしな日本語
数知れず、そんな無知無学無教養な人間が、なんで「無知は強いねぇ～」
みたいな偉そうなことを言えるのか。
結局あれだな、知的な面でのコンプレックスの塊なんだろうな。
その裏返しで、なんかちょっとでも相手に粗を見つけたら、
いきなり威丈高になってしまう。実に惨めな人生だ。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 21:21:33.89 ID:v5kGY5QZ0
>>548
>例幣使街道は朝廷から日光にお金を届けるために作られたもの。
なんて雑な知識だよ
幣帛を奉献する勅使が通った道だろうに。
それにかごに乗ってたのは公卿だけ。
お供は商人・市民が多かった。お供になったら商品をごっそり持って行ける。
その輸送費は自前で持つ必要ないうえ下りものとして高値で売れたから巨利を得ることが出来る。
お供の指名権がある勅使のお公家さんはうわまえをたっぷりはねるというしくみ。
少し調べれば分かるのに。
、
>例幣使街道は朝廷から日光にお金を届けるために作られたもの。
なんて雑な知識だよ
幣帛を奉献する勅使が通った道だろうに。
それにかごに乗ってたのは公卿だけ。
お供は商人・市民が多かった。お供になったら商品をごっそり持って行ける。
その輸送費は自前で持つ必要ないうえ下りものとして高値で売れたから巨利を得ることが出来る。
お供の指名権がある勅使のお公家さんはうわまえをたっぷりはねるというしくみ。
少し調べれば分かるのに。
、
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 21:24:49.74 ID:v5kGY5QZ0
>>595
>２万円台前半を目標にしていると、とは言ってないけれど、否定していなかった。
そりゃあ、相手してもらえずアポ入れる勇気もなく話し聞く場を与えてもらえないんだから
YESも聞かないしNOも聞けないわなｗｗｗ。
そういう状態を普通世間では無視されてるって言うんじゃないのか？
>２万円台前半を目標にしていると、とは言ってないけれど、否定していなかった。
そりゃあ、相手してもらえずアポ入れる勇気もなく話し聞く場を与えてもらえないんだから
YESも聞かないしNOも聞けないわなｗｗｗ。
そういう状態を普通世間では無視されてるって言うんじゃないのか？
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 21:32:54.28 ID:6RDZCs+k0
そりゃ、ワイドルに話しても劣化して正しく伝わらないんだから否定も肯定もしない方がマシだわな
あとで話してないと真向から否定できるしw
あとで話してないと真向から否定できるしw
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 22:01:52.60 ID:p092cwWX0
>>566
BMC B Nissanでぐぐるってみるとｗ
http://www.google.co.jp/#hl=ja&sclient=psy-ab&q=BMC+B+nissan&oq=BMC+B+nissan&aq=f&aqi=&aql=&gs_l=hp.3...2519.9442.0.9791.15.14.1.0.0.0.188.1325.10j4.14.0...0.0.CNrjigaUXm0&pbx=1&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.r_qf.,cf.osb&fp=d9ed50342ed998f0&biw=1010&bih=636
BMC B Nissanでぐぐるってみるとｗ
http://www.google.co.jp/#hl=ja&sclient=psy-ab&q=BMC+B+nissan&oq=BMC+B+nissan&aq=f&aqi=&aql=&gs_l=hp.3...2519.9442.0.9791.15.14.1.0.0.0.188.1325.10j4.14.0...0.0.CNrjigaUXm0&pbx=1&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.r_qf.,cf.osb&fp=d9ed50342ed998f0&biw=1010&bih=636
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 22:22:25.72 ID:vYgqYm2i0
報ステ見てワイドルチャンゲが電波飛ばすに100ドラクロマｗ
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 22:30:41.80 ID:XItxgGOt0
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 22:57:50.79 ID:BSkoYuf60
電気乞食がたかりに来るから安くできないと思うの
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 23:13:53.39 ID:2CVAwQWR0
>祖父を訪ねてきて頂いていた
まともな日本語が書けない馬鹿が使う、敬語もどきですねｗｗ
まともな日本語が書けない馬鹿が使う、敬語もどきですねｗｗ
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 23:38:49.83 ID:NB0GTxbz0
昨日の
＞私のＷｅｂに御予算あれば、
よりマシだろｗ
＞私のＷｅｂに御予算あれば、
よりマシだろｗ
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 23:45:59.26 ID:NB0GTxbz0
＞川上完さんから玉稿を頂きたいくらいだ。
これも違和感があったのでぐぐってみたよ。
某知恵袋より
＞依頼する段階においては、まだその原稿の内容がわかりませんので、「玉稿」とは言わないのです。
＞はじめから(依頼する時点)で、「すばらしい原稿をください」とは言えないということです。
俺の語感はピタリこれだわ。
これも違和感があったのでぐぐってみたよ。
某知恵袋より
＞依頼する段階においては、まだその原稿の内容がわかりませんので、「玉稿」とは言わないのです。
＞はじめから(依頼する時点)で、「すばらしい原稿をください」とは言えないということです。
俺の語感はピタリこれだわ。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 23:51:13.42 ID:2CVAwQWR0
まったく、無知って強いですよね。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 00:02:06.76 ID:1gBcf7lH0
ま、エンジンと言えばザイテックだけどね。あのときも、前方排気と後方排気、オープンデッキと
クローズドデッキのエンジンに対して、「クリソツでございます。フォードは怒ってる模様。」って
書いたんだよな・・・。普通の人ならトラウマになっているところだが、恥さらしが常態化したワイ
ドルにとっちゃ、なんともないんだろう。恐ろしいことだ。
クローズドデッキのエンジンに対して、「クリソツでございます。フォードは怒ってる模様。」って
書いたんだよな・・・。普通の人ならトラウマになっているところだが、恥さらしが常態化したワイ
ドルにとっちゃ、なんともないんだろう。恐ろしいことだ。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 00:05:54.71 ID:9FeY87vY0
ホント、無知って強いですね ＞＜；
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 00:16:46.28 ID:Hv2T0MGp0
既出だとは思うけど
>>431
>あら？ 東照宮ってお宮かと思ったらお寺？
いいえ、お寺ではなく神社です
>２礼２拍手でなく、両手を合わせましょう。
残念ながら間違えています
>>548
>神社とお寺の違いを認識し、それぞれの礼を尽くせばいいと思います。
全力で出来ていませんね
知らない、というのは強いと改めて思う。チョ～恥ずかしいですけど。
てか２礼２拍手ってなによ？普通は二礼二拍手一礼じゃねーの？
>>431
>あら？ 東照宮ってお宮かと思ったらお寺？
いいえ、お寺ではなく神社です
>２礼２拍手でなく、両手を合わせましょう。
残念ながら間違えています
>>548
>神社とお寺の違いを認識し、それぞれの礼を尽くせばいいと思います。
全力で出来ていませんね
知らない、というのは強いと改めて思う。チョ～恥ずかしいですけど。
てか２礼２拍手ってなによ？普通は二礼二拍手一礼じゃねーの？
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 00:20:23.50 ID:Hv2T0MGp0
連投失礼
>>549
>やはり日本の「匠」、難しいようです。
チャンゲ先生の大好きなお酒の話だけど、ウィスキーは日本メーカーが本場で賞を取りまくってるんですけど？
知らない、というのは強いと改めて思う。チョ～恥ずかしいですけど。
>>549
>やはり日本の「匠」、難しいようです。
チャンゲ先生の大好きなお酒の話だけど、ウィスキーは日本メーカーが本場で賞を取りまくってるんですけど？
知らない、というのは強いと改めて思う。チョ～恥ずかしいですけど。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 01:10:51.99 ID:1gBcf7lH0
やはり北朝鮮（朝鮮民主主義人民共和国）の「匠」、難しいようです。
・・・マスゲームくらい？ テポドンは日本の技術（科協）らしいしな。
・・・マスゲームくらい？ テポドンは日本の技術（科協）らしいしな。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 01:26:47.96 ID:pDafWAOt0
>そういえば子供の頃によく祖父を訪ねてきて頂いていた位の高いお坊さんも、
これって義援金カンパの寺の坊さんかね
やっぱりニホンジン繋がりなんダロウカ
これって義援金カンパの寺の坊さんかね
やっぱりニホンジン繋がりなんダロウカ
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 01:58:24.18 ID:hBDtcQ0/0
本当に、上から目線を続けないと精神がもたないんだろうな…
無知無教養無能そのものみたいな、ワイドルチャンゲチャンピンさんは
無知無教養無能そのものみたいな、ワイドルチャンゲチャンピンさんは
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 02:17:01.95 ID:x4+4pMlm0
>>595
燃料にあたる部分は「パワーユニット」とは言わんだろうｗｗ
燃料にあたる部分は「パワーユニット」とは言わんだろうｗｗ
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 02:20:27.52 ID:pDafWAOt0
何も知らないのだろう。知らない、というのは強いと改めて思う。チョ～恥ずかしいですけど。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 03:20:36.78 ID:q8r4PjxZ0
>>577
＞なぜメディアは納得しちゃってるのか解らない。
納得するとかしないとかは、報道メディアの仕事じゃないから、というのが第一。
まだ捜査中で、メディアはもちろん、警察でさえ断片的な不確定情報しか入手できないから、というのが第二。
むしろ「捜査中の情報が一部であってもメディアに流出していること」でトボすべきところ。
メディアのことも警察のことも何も知らないのだろう。知らない、というのは(ry
＞なぜメディアは納得しちゃってるのか解らない。
納得するとかしないとかは、報道メディアの仕事じゃないから、というのが第一。
まだ捜査中で、メディアはもちろん、警察でさえ断片的な不確定情報しか入手できないから、というのが第二。
むしろ「捜査中の情報が一部であってもメディアに流出していること」でトボすべきところ。
メディアのことも警察のことも何も知らないのだろう。知らない、というのは(ry
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 04:12:12.30 ID:nSE71qQ60
世の中、国沢みたいにいい加減なこと好き放題書いて、間違いを2ちゃんねるで指摘されたら
こっそり改竄なんて真似ができるところばかりじゃないんだよ。
いちいちこんなことまで書かないといけないのかね国沢よ
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 04:48:01.36 ID:Jc+d1KJf0
>>549
> そうそう。やはり日本の「匠」、難しいようです。手作りは岡山の化粧筆くらい。
誰も指摘されて無いようなので
化粧筆は岡山ではなく広島の特産品です。ネット取材でも完璧にやればミスは少なくなるのに。
> そうそう。やはり日本の「匠」、難しいようです。手作りは岡山の化粧筆くらい。
誰も指摘されて無いようなので
化粧筆は岡山ではなく広島の特産品です。ネット取材でも完璧にやればミスは少なくなるのに。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 05:31:28.58 ID:WeLDHe6z0
>>549
>５０歳を過ぎて歴史の面白さに再び目覚める。ニンゲンの未来のヒントって過去にあります。
と書いときながら、次の行では
>うなぎ屋の将来のヒントは過去を見ても全く掴めないのが最大の悩みでございますな。
このざまだ。
にわか仕込みの歴史から将来のヒントが学べるのに、何でずっと見てるうなぎ屋の将来のヒントが掴めないんだよ。ｗｗｗ
歴史の方は他人の受け売りで分かった気がしてるだけで、実際に結果出さなきゃならないうなぎ屋の方は失敗続きで途方に暮れてるってのが実情だろ。
>５０歳を過ぎて歴史の面白さに再び目覚める。ニンゲンの未来のヒントって過去にあります。
と書いときながら、次の行では
>うなぎ屋の将来のヒントは過去を見ても全く掴めないのが最大の悩みでございますな。
このざまだ。
にわか仕込みの歴史から将来のヒントが学べるのに、何でずっと見てるうなぎ屋の将来のヒントが掴めないんだよ。ｗｗｗ
歴史の方は他人の受け売りで分かった気がしてるだけで、実際に結果出さなきゃならないうなぎ屋の方は失敗続きで途方に暮れてるってのが実情だろ。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 05:45:04.19 ID:WeLDHe6z0
>>620
ほんとだね。
注意深くする必要もない。
ふつうに１～2回検索でいくらでも出てくるわ。
検索キーワードは･･･それくらいは調べてくださいね、国沢さん。
それと、大島紬なんか強烈に世界最高峰のもの＆値段じゃないかな。
http://www4.synapse.ne.jp/yumeori/seizoukoutei.html
数十万円当たり前。100万円台もたくさん。
ほんとだね。
注意深くする必要もない。
ふつうに１～2回検索でいくらでも出てくるわ。
検索キーワードは･･･それくらいは調べてくださいね、国沢さん。
それと、大島紬なんか強烈に世界最高峰のもの＆値段じゃないかな。
http://www4.synapse.ne.jp/yumeori/seizoukoutei.html
数十万円当たり前。100万円台もたくさん。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 06:23:42.81 ID:1uwsVirW0
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 06:45:12.38 ID:DdN/GR+n0
無知×無恥が最強ですね
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 07:01:40.97 ID:PLp9OdF3P
たとえ法螺話でも「父を訪ねて来て」と言わないのは言えないのか言いたくないのか
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 07:44:53.76 ID:pDafWAOt0
祖父や叔母に育てられているのは本人の記述からわかる
父が居ない状況について以下推測
・若くしてお亡くなりになった
・女が出来て出て行った
・蒸発
・海外単身赴任
母が居ない状況も同上の事が考えられる。
父が居ない状況について以下推測
・若くしてお亡くなりになった
・女が出来て出て行った
・蒸発
・海外単身赴任
母が居ない状況も同上の事が考えられる。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 08:40:31.48 ID:C2jNRKwX0
というか、自分のWebに書き込んでくれる人を、無知呼ばわりするのは、
常識知らずを通り越して、基地外だわ。
おい、国沢の息子！！読んでるんだろ。
すぐに、こいつを禁治産者に指定して、表に出すな。
座敷牢にでも入れとけ。
常識知らずを通り越して、基地外だわ。
おい、国沢の息子！！読んでるんだろ。
すぐに、こいつを禁治産者に指定して、表に出すな。
座敷牢にでも入れとけ。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 09:41:38.92 ID:0uLwaDKw0
http://www2.nissan.co.jp/GT-R/performance_takumi.html
匠と言えば、日産のGT-Rは日産の職人気質、匠の技あってこそなせるもの
と言っていたな
わざわざ自動車関連のモノ書きが日本に匠の技がない、と言っているのは
GT-R批判という事なんだろう
匠と言えば、日産のGT-Rは日産の職人気質、匠の技あってこそなせるもの
と言っていたな
わざわざ自動車関連のモノ書きが日本に匠の技がない、と言っているのは
GT-R批判という事なんだろう
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 10:45:33.65 ID:cxMuEvX90
オナホワイドルさんｗ
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 11:14:29.37 ID:1yQYirX30
急速充電がしにくくなって、悔しくてニッサンをトボしてるというイメージ
リーフも塩漬けか？
リーフも塩漬けか？
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 12:08:22.14 ID:795SZkhZO
そういえば、急速充電味見をするニダ！と宣言してた李ーフの持ち主がいましたなｗ
ﾎﾚﾎﾚ(･∀･)ﾔｯﾃﾐｨ
ﾎﾚﾎﾚ(･∀･)ﾔｯﾃﾐｨ
632 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2012/06/23(土) 12:13:21.59 ID:lsVEtuTf0
2012年06月23日 運転技量低下
http://kunisawa.asia/article/56651392.html
一雨5件
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2012/06/5-6386.html
東京在住の方からすれば珍しい話じゃないが、地方から来た方のために最近の状況など。
雨の日であれば、相当の確率で首都高や高速道路で事故渋滞となる。
３０年以上前に道路公団の取材をした際、高速道路の事故は「一雨５件」と言われていた。
しかしタイヤやクルマの性能向上で激減したという。
されど直近になって雨の日の事故が急増。再び「一雨５件」という状況になりつつある。
昨日もクルマで移動していたのだけれど、間違いなく５件以上事故ありましたね。
中には「何でこんな場所でヘンな方を向いてるの？」みたいなケースも。
関係者に聞いてみたら、運転の技量が明らかに落ちているという。
http://polishfactory.sakura.ne.jp/sblo_files/kunisawanet/image/623t.jpg
事故が起きれば大渋滞
先日も運転暦３５年という方に運転の個人教授したのだけれど、意外や意外！
ＡＢＳ稼動するフルブレーキを使えず、横方向のＧもクルマ本来の性能のはるか手前で
出せなくなってます。クルマに興味の無い若手や、人生の先輩方は事故へのハードルが
とても低い。安タイヤも雨の事故増加に一役買っている？
ＥＣＯタイヤは評価が難しい。クルマに対する知識を持っている人なら、むしろ安全。
私もプリウスに純正より転がり抵抗少ないＥＣＯタイヤを履かせているけれど、
雨の日は割り切って速度を抑えて走る。むしろ安全なくらい。けれど何も知らない人が
普通のタイヤだと思って走ろうモノなら少しばかり心配だ。
もし御子息が運転免許取ってクルマに乗る、というなら、一度キッチリと緊急回避操作
を教えるか、でなければ、アイサイトやボルボ、ベンツＥクラスの如く、フルに安全装備が
付いているモデルに乗せるか、だ。コストパフォーマンスを考えれば前者だと思う。
「ツインリンクもてぎ」なんかおすすめです。
・ＥＣＯカーアジアは「２０１５年。電池価格低下でクルマが変わる」 >>595
http://kunisawa.asia/article/56651392.html
一雨5件
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2012/06/5-6386.html
東京在住の方からすれば珍しい話じゃないが、地方から来た方のために最近の状況など。
雨の日であれば、相当の確率で首都高や高速道路で事故渋滞となる。
３０年以上前に道路公団の取材をした際、高速道路の事故は「一雨５件」と言われていた。
しかしタイヤやクルマの性能向上で激減したという。
されど直近になって雨の日の事故が急増。再び「一雨５件」という状況になりつつある。
昨日もクルマで移動していたのだけれど、間違いなく５件以上事故ありましたね。
中には「何でこんな場所でヘンな方を向いてるの？」みたいなケースも。
関係者に聞いてみたら、運転の技量が明らかに落ちているという。
http://polishfactory.sakura.ne.jp/sblo_files/kunisawanet/image/623t.jpg
事故が起きれば大渋滞
先日も運転暦３５年という方に運転の個人教授したのだけれど、意外や意外！
ＡＢＳ稼動するフルブレーキを使えず、横方向のＧもクルマ本来の性能のはるか手前で
出せなくなってます。クルマに興味の無い若手や、人生の先輩方は事故へのハードルが
とても低い。安タイヤも雨の事故増加に一役買っている？
ＥＣＯタイヤは評価が難しい。クルマに対する知識を持っている人なら、むしろ安全。
私もプリウスに純正より転がり抵抗少ないＥＣＯタイヤを履かせているけれど、
雨の日は割り切って速度を抑えて走る。むしろ安全なくらい。けれど何も知らない人が
普通のタイヤだと思って走ろうモノなら少しばかり心配だ。
もし御子息が運転免許取ってクルマに乗る、というなら、一度キッチリと緊急回避操作
を教えるか、でなければ、アイサイトやボルボ、ベンツＥクラスの如く、フルに安全装備が
付いているモデルに乗せるか、だ。コストパフォーマンスを考えれば前者だと思う。
「ツインリンクもてぎ」なんかおすすめです。
・ＥＣＯカーアジアは「２０１５年。電池価格低下でクルマが変わる」 >>595
633 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2012/06/23(土) 12:19:15.69 ID:lsVEtuTf0
中国４千年（６月２２日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2012/06/post-1f70.html
ベストカープラスの取材のため、タリム崩れの低気圧による大雨の中、木更津へ。
ＢＭＷ３２０ｉとレガシィＢ４の２リッターターボの比較でございます。両車２リッター４気筒ターボ。
ボディサイズもＤセグメントで同じ。価格はＢ４が３４３万３５００円（ナビ無し）。
ＢＭＷは３９９万円（ナビ標準装備）。思ったより変わらず。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2012/06/22/6221.jpg
新型３シリーズ、魅力的な価格ですね～
詳細と結論はベストカープラスでお届けするが「０，５秒も迷わないな」と思った。
レガシィに乗ると「良いクルマですね～」。３２０ｉは「欲しい！」。
意外なことにルーフからトランクにかけてのボディラインや、ドア形状などソックリ！
レガシィも４代目まではＢＭＷに追いつけ追い越せと頑張り、イイ所まで行ったのになぁ。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2012/06/22/6222.jpg
上はエンジンルームから見た左フェンダー。ボディの接合部分の丁寧な仕上げと、
隙間から見える短い溶接間隔に感心しきり。ボンネットキャッチャーも猛烈に凝ったヤツが
左右２カ所に付いてる。３２０ｉのクルマ作りからすれば、レガシィは簡易構造のようなもの。
足回りだってビルシュタインｖｓザックス。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2012/06/22/6223.jpg
キャッチャーだけでも高そう。ボディはミッシリとスポット溶接
取材終了後、自分のプリウスで帰る。ＢＭＷと全く違う価値観で作られたクルマだし、
乗り味も全く異なる。プリウスと３２０ｉのドチラを選ぶかと聞かれたら、
これまた０，５秒も迷わずプリウスです。やはりドイツ車と真正面から勝負するなら、
チカラ技で勝つか違う価値観のクルマぢゃなくちゃアカンな、と思う。
続く
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2012/06/post-1f70.html
ベストカープラスの取材のため、タリム崩れの低気圧による大雨の中、木更津へ。
ＢＭＷ３２０ｉとレガシィＢ４の２リッターターボの比較でございます。両車２リッター４気筒ターボ。
ボディサイズもＤセグメントで同じ。価格はＢ４が３４３万３５００円（ナビ無し）。
ＢＭＷは３９９万円（ナビ標準装備）。思ったより変わらず。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2012/06/22/6221.jpg
新型３シリーズ、魅力的な価格ですね～
詳細と結論はベストカープラスでお届けするが「０，５秒も迷わないな」と思った。
レガシィに乗ると「良いクルマですね～」。３２０ｉは「欲しい！」。
意外なことにルーフからトランクにかけてのボディラインや、ドア形状などソックリ！
レガシィも４代目まではＢＭＷに追いつけ追い越せと頑張り、イイ所まで行ったのになぁ。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2012/06/22/6222.jpg
上はエンジンルームから見た左フェンダー。ボディの接合部分の丁寧な仕上げと、
隙間から見える短い溶接間隔に感心しきり。ボンネットキャッチャーも猛烈に凝ったヤツが
左右２カ所に付いてる。３２０ｉのクルマ作りからすれば、レガシィは簡易構造のようなもの。
足回りだってビルシュタインｖｓザックス。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2012/06/22/6223.jpg
キャッチャーだけでも高そう。ボディはミッシリとスポット溶接
取材終了後、自分のプリウスで帰る。ＢＭＷと全く違う価値観で作られたクルマだし、
乗り味も全く異なる。プリウスと３２０ｉのドチラを選ぶかと聞かれたら、
これまた０，５秒も迷わずプリウスです。やはりドイツ車と真正面から勝負するなら、
チカラ技で勝つか違う価値観のクルマぢゃなくちゃアカンな、と思う。
続く
634 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2012/06/23(土) 12:19:49.82 ID:lsVEtuTf0
>>633 続き
終了後、仕事。途中、ニュース見てたら、超オモシろいネタに当たってしまった。
『中国美人記者赤っ恥』と産経Ｗｅｂ。なんでも珍しいキノコを見つけたのだという。
http://sankei.jp.msn.com/world/news/120621/chn12062109150001-n1.htm
迂闊にユーチューブ見たら、思わず声出して笑っちゃいました。
よくこんな形状のモノをＴＶニュースで流したモンだ！ 珍事ってホントにあるのね！
・コッパずかしい動画リンク（失笑注意）
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=TE9GgniWjkU
上にユーチューブを貼っておきます。笑い声を出しても良い場所で御覧頂きたく。
もはやどうしようもありませんがな。思い出すと笑っちゃう。しばらくして動画を見ると、
一段と笑える！ 「怪物」というタイトルや、映像を出すまでの「間」（もったいぶってる）
がシビれちゃいます。シメはアップだし！
昨日の例幣使街道の件、少し行間が大きすぎたので追記。
１）駕篭に乗っている人が金品を所望する。２）断られたら駕篭を激しくゆする。
３）当然担いでいる人は辛抱タマラズ、駕篭を落とす。４）中に乗っている人は地べたに転がる。
「おんどりゃ！ 我は天子の使いだぞ！ 泥をつけてただで済むか！」と怒る。
５）駕篭を担ぐ人員を管理してる地元（当時は宿場の担当だった）がお金を払う。
という状況でございます。
福島県の魚介類３６種に出荷停止命令が出た。底モノはほぼ全てアウト。
政府も東電も全く数値を公表しないが、今も海には空気中の漏れる放射線物質など
問題にならないほどの放射性物質が流れ込んでいる。なぜか専門家と呼ばれる人達も、
海の汚染についちゃスルー。なぜでしょ？
終了後、仕事。途中、ニュース見てたら、超オモシろいネタに当たってしまった。
『中国美人記者赤っ恥』と産経Ｗｅｂ。なんでも珍しいキノコを見つけたのだという。
http://sankei.jp.msn.com/world/news/120621/chn12062109150001-n1.htm
迂闊にユーチューブ見たら、思わず声出して笑っちゃいました。
よくこんな形状のモノをＴＶニュースで流したモンだ！ 珍事ってホントにあるのね！
・コッパずかしい動画リンク（失笑注意）
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=TE9GgniWjkU
上にユーチューブを貼っておきます。笑い声を出しても良い場所で御覧頂きたく。
もはやどうしようもありませんがな。思い出すと笑っちゃう。しばらくして動画を見ると、
一段と笑える！ 「怪物」というタイトルや、映像を出すまでの「間」（もったいぶってる）
がシビれちゃいます。シメはアップだし！
昨日の例幣使街道の件、少し行間が大きすぎたので追記。
１）駕篭に乗っている人が金品を所望する。２）断られたら駕篭を激しくゆする。
３）当然担いでいる人は辛抱タマラズ、駕篭を落とす。４）中に乗っている人は地べたに転がる。
「おんどりゃ！ 我は天子の使いだぞ！ 泥をつけてただで済むか！」と怒る。
５）駕篭を担ぐ人員を管理してる地元（当時は宿場の担当だった）がお金を払う。
という状況でございます。
福島県の魚介類３６種に出荷停止命令が出た。底モノはほぼ全てアウト。
政府も東電も全く数値を公表しないが、今も海には空気中の漏れる放射線物質など
問題にならないほどの放射性物質が流れ込んでいる。なぜか専門家と呼ばれる人達も、
海の汚染についちゃスルー。なぜでしょ？
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 12:20:07.64 ID:Hv2T0MGp0
636 ：Twitter保全 ◆oYakATaMoE ：2012/06/23(土) 12:21:39.35 ID:lsVEtuTf0
昨日も官邸周辺で１万１千人規模（警察側）の集まりがあったそうな。
先週は主催者発表で１万１千人。確実に増えている。普通の女の子なんかも多数！
皆さんツイッターやフェイスブックで情報伝授してます。
posted at 10:58:15
http://twitter.com/kunisawanet/status/216349417203171330
先週は主催者発表で１万１千人。確実に増えている。普通の女の子なんかも多数！
皆さんツイッターやフェイスブックで情報伝授してます。
posted at 10:58:15
http://twitter.com/kunisawanet/status/216349417203171330
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 12:34:13.90 ID:AXCiKKGu0
事故へのハードルが低いとか、事故増加に一役買うとか、どういう言語感覚なんだ。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 12:39:43.04 ID:C2jNRKwX0
>１）駕篭に乗っている人が金品を所望する。
>２）断られたら駕篭を激しくゆする。
>３）当然担いでいる人は辛抱タマラズ、駕篭を落とす。
>４）中に乗っている人は地べたに転がる。
>「おんどりゃ！ 我は天子の使いだぞ！ 泥をつけてただで済むか！」と怒る。
>５）駕篭を担ぐ人員を管理してる地元（当時は宿場の担当だった）がお金を払う。
いつも電気乞食の件、あまり知られていないことなので追記
1) リースに乗っている人が90%までの充電を希望する。
2) 担当者が「ルールですから」と断ると、「他所のディーラでは入れてくれた
デナイノ」と大声をだす。
3) 大声がうるさくて、周りのお客さんにも聞こえそうになる。
4) 「おんどりゃ、アテクシは有料会員でないの。タクシーなんか充電させず
ワシを優先させろや！！」と喚く。
5) 担当者、上司に相談し、追加充電認める。
チャンゲは馬鹿だから、リチウム電池の充電の際、残量40%から60%にするのと、
70%から90%にするとでは、後者のほうが時間がかかることを知らないのです。
>２）断られたら駕篭を激しくゆする。
>３）当然担いでいる人は辛抱タマラズ、駕篭を落とす。
>４）中に乗っている人は地べたに転がる。
>「おんどりゃ！ 我は天子の使いだぞ！ 泥をつけてただで済むか！」と怒る。
>５）駕篭を担ぐ人員を管理してる地元（当時は宿場の担当だった）がお金を払う。
いつも電気乞食の件、あまり知られていないことなので追記
1) リースに乗っている人が90%までの充電を希望する。
2) 担当者が「ルールですから」と断ると、「他所のディーラでは入れてくれた
デナイノ」と大声をだす。
3) 大声がうるさくて、周りのお客さんにも聞こえそうになる。
4) 「おんどりゃ、アテクシは有料会員でないの。タクシーなんか充電させず
ワシを優先させろや！！」と喚く。
5) 担当者、上司に相談し、追加充電認める。
チャンゲは馬鹿だから、リチウム電池の充電の際、残量40%から60%にするのと、
70%から90%にするとでは、後者のほうが時間がかかることを知らないのです。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 12:48:53.70 ID:1gBcf7lH0
ホンダの太陽電池について、まったく分かってないのにわかってるフリをした日本人韓国客がいたな。
知らない、というのはワイドルだと改めて思う。チョ～恥ずかしいですけど。
知らない、というのはワイドルだと改めて思う。チョ～恥ずかしいですけど。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 12:51:48.22 ID:C2jNRKwX0
>日産のGT-Rは日産の職人気質、匠の技あってこそなせるもの
>と言っていたな
神は細部に宿るといいます。チャンゲは馬鹿だから、細部の仕上げの良さが
わからないのです。解るのは、値段と周りの評判だけ。
だから彼の評論は、他人の評判という名の剽窃と、細かい金の話ばかりなのです。
「日本の製品で、垂涎の的になっているものは何？」などと、良く言えたものです。
無知って、強いですね。
>と言っていたな
神は細部に宿るといいます。チャンゲは馬鹿だから、細部の仕上げの良さが
わからないのです。解るのは、値段と周りの評判だけ。
だから彼の評論は、他人の評判という名の剽窃と、細かい金の話ばかりなのです。
「日本の製品で、垂涎の的になっているものは何？」などと、良く言えたものです。
無知って、強いですね。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 12:55:16.22 ID:i/u1njNJ0
>638
ほほぅ。
エゴ丸出しでまさにキチガイクレーマーそのものですな。
そりゃ手配書も回るわ。
安タイヤが雨になると事故の原因って、ワイドルチャンゲは最近しきりとナンカンやハンコック薦めてただろ。
自分の発言に責任持てよ。お前が薦めてた安タイヤで雨天スリップ事故起こしたらどうするんだ。
あと、レガシィと320iの比較に行ってなんで最後が自分のプリウスが最高！で締めるのか。
相変わらず意味不明。
マジで鉄格子のついた病院に入院させたほうがいいんじゃないの？
ほほぅ。
エゴ丸出しでまさにキチガイクレーマーそのものですな。
そりゃ手配書も回るわ。
安タイヤが雨になると事故の原因って、ワイドルチャンゲは最近しきりとナンカンやハンコック薦めてただろ。
自分の発言に責任持てよ。お前が薦めてた安タイヤで雨天スリップ事故起こしたらどうするんだ。
あと、レガシィと320iの比較に行ってなんで最後が自分のプリウスが最高！で締めるのか。
相変わらず意味不明。
マジで鉄格子のついた病院に入院させたほうがいいんじゃないの？
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 12:58:57.18 ID:vkaTfouy0
事故写真に写ってる車両が最近では目にする事が殆ど無い古いのばっかなんだけど、
これ昨日撮った写真なの？昔撮ったのを使ってるようにしか見えないんだが
最初写真を見たときに10年前にタイムスリップした気がした
これ昨日撮った写真なの？昔撮ったのを使ってるようにしか見えないんだが
最初写真を見たときに10年前にタイムスリップした気がした
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 13:24:17.44 ID:DdN/GR+n0
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 13:33:42.40 ID:WeLDHe6z0
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 13:39:02.20 ID:vtdSv/Ci0
>>632
>しかしタイヤやクルマの性能向上で激減したという。
交通安全対策施設の設置や安全運転啓発活動の実施など交通事故防止に取り組んでいます。
その結果、平成18年度には11,944件であった交通事故件数が平成23年度には11,011件と
約900件減少しています
http://www.shutoko.jp/use/safety/driver/rain
20.2%→18.4%を激減とはワイドルだぜぇｗ
>されど直近になって雨の日の事故が急増。再び「一雨５件」という状況になりつつある。
5倍に増加する傾向はずっと変わってない。
http://www.shutoko.jp/use/safety/driver/~/media/6BFDEED5A089474DA86BEAB716125797.png
グラフの読み方もワイドルだろぅｗ
>しかしタイヤやクルマの性能向上で激減したという。
交通安全対策施設の設置や安全運転啓発活動の実施など交通事故防止に取り組んでいます。
その結果、平成18年度には11,944件であった交通事故件数が平成23年度には11,011件と
約900件減少しています
http://www.shutoko.jp/use/safety/driver/rain
20.2%→18.4%を激減とはワイドルだぜぇｗ
>されど直近になって雨の日の事故が急増。再び「一雨５件」という状況になりつつある。
5倍に増加する傾向はずっと変わってない。
http://www.shutoko.jp/use/safety/driver/~/media/6BFDEED5A089474DA86BEAB716125797.png
グラフの読み方もワイドルだろぅｗ
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 13:46:03.08 ID:lZONlYBY0
>>595
>間違いなくパワーユニット改革は起きる。
お前の話は金の事だけなんだな。毎度の事だが・・・。
そういうのは「改革」って言うんかね？
>ガソリンスタンドに行かなくていいんだから地方は便利だと思う。
東京や神奈川みたいに急速充電器が充実してないのは無視か？
お前、ついこの間、千葉はダメだとか言ってなかったか？
>電気なら今より２０％値上げとなっても４万円。
こういう場合、まず「今いくらか」を書けよ。その上で、20%値上げの事を書け。
>そもそも太陽光発電を導入したらガソリン不要。電気代の上昇だって気にならない。
いや、あの・・・太陽光発電の有無に関わらず電気自動車はガソリン不要ですがな。
それと、電気代が継続的に上昇する様な事になれば、出先の充電器を使うのも
どんどん有料になるでしょうな。電気乞食出来なくなりますよｗ
>ここで難しいのは、軽自動車なのか超小型車なのか、という点。
何で唐突にその二択になる？？
>本来なら国交省でアウトラインを決めるべきなのに、ナニを考えているのか全くワカラン状況。
だから超小型モビリティに関してはガイドラインを発表しただろ？
国沢は「ド素人の、しかもオタンコ」とか言ってたけど。
実証実験から得られた知見を纏めて、次の指針にしてるのにさぁ。
国沢みたいに思いつきで適当に決めてねーのよｗ
>間違いなくパワーユニット改革は起きる。
お前の話は金の事だけなんだな。毎度の事だが・・・。
そういうのは「改革」って言うんかね？
>ガソリンスタンドに行かなくていいんだから地方は便利だと思う。
東京や神奈川みたいに急速充電器が充実してないのは無視か？
お前、ついこの間、千葉はダメだとか言ってなかったか？
>電気なら今より２０％値上げとなっても４万円。
こういう場合、まず「今いくらか」を書けよ。その上で、20%値上げの事を書け。
>そもそも太陽光発電を導入したらガソリン不要。電気代の上昇だって気にならない。
いや、あの・・・太陽光発電の有無に関わらず電気自動車はガソリン不要ですがな。
それと、電気代が継続的に上昇する様な事になれば、出先の充電器を使うのも
どんどん有料になるでしょうな。電気乞食出来なくなりますよｗ
>ここで難しいのは、軽自動車なのか超小型車なのか、という点。
何で唐突にその二択になる？？
>本来なら国交省でアウトラインを決めるべきなのに、ナニを考えているのか全くワカラン状況。
だから超小型モビリティに関してはガイドラインを発表しただろ？
国沢は「ド素人の、しかもオタンコ」とか言ってたけど。
実証実験から得られた知見を纏めて、次の指針にしてるのにさぁ。
国沢みたいに思いつきで適当に決めてねーのよｗ
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 13:46:47.41 ID:lZONlYBY0
>>632
>「一雨５件」
こういうのを一切疑問を感じずに書いちゃうんだな。
>関係者に聞いてみたら
何の関係者だよ？
>運転暦３５年という方に運転の個人教授したのだけれど
若くても53歳か。国沢みたいな下手クソに個人教授してもらうってんだから
相当運転技量が低い人なんだろ？
>クルマに興味の無い若手や、人生の先輩方は事故へのハードルがとても低い。
国沢みたいに下手クソなのに、妙に自信を持ってる奴こそ事故へのハードルがとても低い(ﾌﾟｯ 。
だから試乗会で追突してみたり、シェイクダウンで転倒してみたりするｗ
>けれど何も知らない人が普通のタイヤだと思って走ろうモノなら少しばかり心配だ。
普通のタイヤだろうと、雨の日は速度は控えめにしますが、何か？教習所でも習うお！
雨でも晴れでも同じように走る人は「何も知らない人」じゃなくて「バカな人」だ。
>アイサイトやボルボ、ベンツＥクラスの如く、フルに安全装備が付いているモデルに
「アイサイト」は装置名、「ボルボ」はメーカー名、「ベンツＥクラス」は
メルセデス・ベンツのクラス名ですよね？
それを並べちゃって平気なのか・・・。この人のアタマん中はどーなってんだ？
>「一雨５件」
こういうのを一切疑問を感じずに書いちゃうんだな。
>関係者に聞いてみたら
何の関係者だよ？
>運転暦３５年という方に運転の個人教授したのだけれど
若くても53歳か。国沢みたいな下手クソに個人教授してもらうってんだから
相当運転技量が低い人なんだろ？
>クルマに興味の無い若手や、人生の先輩方は事故へのハードルがとても低い。
国沢みたいに下手クソなのに、妙に自信を持ってる奴こそ事故へのハードルがとても低い(ﾌﾟｯ 。
だから試乗会で追突してみたり、シェイクダウンで転倒してみたりするｗ
>けれど何も知らない人が普通のタイヤだと思って走ろうモノなら少しばかり心配だ。
普通のタイヤだろうと、雨の日は速度は控えめにしますが、何か？教習所でも習うお！
雨でも晴れでも同じように走る人は「何も知らない人」じゃなくて「バカな人」だ。
>アイサイトやボルボ、ベンツＥクラスの如く、フルに安全装備が付いているモデルに
「アイサイト」は装置名、「ボルボ」はメーカー名、「ベンツＥクラス」は
メルセデス・ベンツのクラス名ですよね？
それを並べちゃって平気なのか・・・。この人のアタマん中はどーなってんだ？
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 13:47:24.88 ID:lZONlYBY0
>>633-634
>新型３シリーズ、魅力的な価格ですね～
ﾜﾛﾀ
写真のキャプションでそれかよ。ルックスとかじゃ無いんだ？
マジでカネにしか興味がねぇんだなｗ
>足回りだってビルシュタインｖｓザックス。
ﾜﾛﾀ
結局、メーカーやブランドの名前だけで判断するんだなｗ
>チカラ技で勝つか違う価値観のクルマぢゃなくちゃアカンな
そしてメーカー名より燃費が気になると。やっぱ「車」自体には興味ないんだな。
>上にユーチューブを貼っておきます。
凄ぇな！ようつべ貼れるのか。リンクを張るんじゃないんだなｗ
>もはやどうしようもありませんがな。思い出すと笑っちゃう。
下品だよなぁ。もう下劣な性格を隠そうともしないんだな。
>少し行間が大きすぎた
正確に書け。「ワタシの日本語能力が低すぎマシタ」ってな。
>今も海には空気中の漏れる放射線物質など
日本語でおｋ！
>なぜか専門家と呼ばれる人達も、海の汚染についちゃスルー。なぜでしょ？
その「専門家と呼ばれる人達」の話をよ～く聞けば解る。
それで解らないなら、それはお前のアタマが悪すぎるからだよｗ
>>635
>昨日も官邸周辺で１万１千人規模（警察側）の集まりがあった
警察官が１万１千人以上集まったのか！それは凄いｗ
>新型３シリーズ、魅力的な価格ですね～
ﾜﾛﾀ
写真のキャプションでそれかよ。ルックスとかじゃ無いんだ？
マジでカネにしか興味がねぇんだなｗ
>足回りだってビルシュタインｖｓザックス。
ﾜﾛﾀ
結局、メーカーやブランドの名前だけで判断するんだなｗ
>チカラ技で勝つか違う価値観のクルマぢゃなくちゃアカンな
そしてメーカー名より燃費が気になると。やっぱ「車」自体には興味ないんだな。
>上にユーチューブを貼っておきます。
凄ぇな！ようつべ貼れるのか。リンクを張るんじゃないんだなｗ
>もはやどうしようもありませんがな。思い出すと笑っちゃう。
下品だよなぁ。もう下劣な性格を隠そうともしないんだな。
>少し行間が大きすぎた
正確に書け。「ワタシの日本語能力が低すぎマシタ」ってな。
>今も海には空気中の漏れる放射線物質など
日本語でおｋ！
>なぜか専門家と呼ばれる人達も、海の汚染についちゃスルー。なぜでしょ？
その「専門家と呼ばれる人達」の話をよ～く聞けば解る。
それで解らないなら、それはお前のアタマが悪すぎるからだよｗ
>>635
>昨日も官邸周辺で１万１千人規模（警察側）の集まりがあった
警察官が１万１千人以上集まったのか！それは凄いｗ
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 13:51:45.04 ID:iRQCkSCp0
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 13:59:40.49 ID:vtdSv/Ci0
隙間から見える短い溶接間隔に感心しきり。ボンネットキャッチャーも猛烈に凝ったヤツが
左右２カ所に付いてる。３２０ｉのクルマ作りからすれば、レガシィは簡易構造のようなもの。
レガシィって衝突安全で表彰されてたよなあ。
チャンゲはフェンダー付近のスポット数だけで判断できちゃうんだ。ワイドルだなあｗ
左右２カ所に付いてる。３２０ｉのクルマ作りからすれば、レガシィは簡易構造のようなもの。
レガシィって衝突安全で表彰されてたよなあ。
チャンゲはフェンダー付近のスポット数だけで判断できちゃうんだ。ワイドルだなあｗ
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 14:06:00.33 ID:qk0Jnd880
２ちゃんのまとめサイトをご愛用かね？
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 14:06:24.59 ID:795SZkhZO
つ ★ﾄﾞｲﾁｭと韓国ﾏﾝｾｰﾆﾀﾞ＠ﾁｬﾝｹﾞ国沢475★
この点はブレないニダｗｗｗ
この点はブレないニダｗｗｗ
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 16:03:36.37 ID:WeLDHe6z0
一雨5件ってワイドルさんが勝手に言ってるだけで、世間一般では全く言われてないじゃん。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 16:03:38.58 ID:x4+4pMlm0
>>621
>歴史の方は他人の受け売りで分かった気がしてるだけで
歴史って諸説あるものならともかく、有力説とか覚えておくだけの話でそうそう
取り違えたりとか解釈の違いが、とかあり得ないのにワイドルチャンゲはどうして
あそこまで間違って覚えられるのか不思議でなりません
>歴史の方は他人の受け売りで分かった気がしてるだけで
歴史って諸説あるものならともかく、有力説とか覚えておくだけの話でそうそう
取り違えたりとか解釈の違いが、とかあり得ないのにワイドルチャンゲはどうして
あそこまで間違って覚えられるのか不思議でなりません
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 16:06:42.09 ID:x4+4pMlm0
>>627
それそれ
もうワイドルも54歳だろうに、その程度の人間づきあいの基本も理解できてないって
どんだけ周りに人がいないのか知れるって話だよね
誰からも相手にされなくてハブられたまま大きくなった５４歳児。
その姿は哀れなんだが、自業自得だろうしな。
それそれ
もうワイドルも54歳だろうに、その程度の人間づきあいの基本も理解できてないって
どんだけ周りに人がいないのか知れるって話だよね
誰からも相手にされなくてハブられたまま大きくなった５４歳児。
その姿は哀れなんだが、自業自得だろうしな。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 16:08:24.22 ID:x4+4pMlm0
>関係者に聞いてみたら、運転の技量が明らかに落ちているという。
名前があがらん奴は全部脳内
もう確定事項だな
名前をあげていてもそれすら「作り話」な事ばかりなワケで。
そもそも誰に聞くんだよ、この市民の運転技量レベルの推移なんてｗｗ
名前があがらん奴は全部脳内
もう確定事項だな
名前をあげていてもそれすら「作り話」な事ばかりなワケで。
そもそも誰に聞くんだよ、この市民の運転技量レベルの推移なんてｗｗ
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 16:13:52.03 ID:x4+4pMlm0
>先日も運転暦３５年という方に運転の個人教授したのだけれど、意外や意外！
>ＡＢＳ稼動するフルブレーキを使えず、横方向のＧもクルマ本来の性能のはるか手前で
>出せなくなってます
どういうシチュエーションの運転指導なのか知らんがチャンゲに教わる事自体が大間違い
それをあえて目をつぶるにしても…横Ｇを感じながら運転する場面を一般道に持ち込むなよ
そういうバカがいるから事故が増える、
むしろそういう運転するバカがいるならば運転技量の低下を言われても仕方ないかもなｗｗ
あとＡＢＳの件もさ、今のドライバーなら当たり前にロックさせるつもりで踏み込むことで
ＡＢＳを効率よく作動させられるだろうけどＡＢＳ非搭載の古い車で慣れた人からしてみたら
ロックさせんがごとく踏み込むのは躊躇するだろフツー
ロックぎりぎりまで人力ＡＢＳなんて漫画みたいな技術は一般的でないしな、そこまでの必要性もないし。
>ＡＢＳ稼動するフルブレーキを使えず、横方向のＧもクルマ本来の性能のはるか手前で
>出せなくなってます
どういうシチュエーションの運転指導なのか知らんがチャンゲに教わる事自体が大間違い
それをあえて目をつぶるにしても…横Ｇを感じながら運転する場面を一般道に持ち込むなよ
そういうバカがいるから事故が増える、
むしろそういう運転するバカがいるならば運転技量の低下を言われても仕方ないかもなｗｗ
あとＡＢＳの件もさ、今のドライバーなら当たり前にロックさせるつもりで踏み込むことで
ＡＢＳを効率よく作動させられるだろうけどＡＢＳ非搭載の古い車で慣れた人からしてみたら
ロックさせんがごとく踏み込むのは躊躇するだろフツー
ロックぎりぎりまで人力ＡＢＳなんて漫画みたいな技術は一般的でないしな、そこまでの必要性もないし。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 16:18:41.44 ID:x4+4pMlm0
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 16:24:02.41 ID:nSgFBqOk0
>>632
>|されど直近になって雨の日の事故が急増。再び「一雨５件」という状況になりつつある。
30年前と現在の首都高の交通量が同じだと思ってるのか？
事故の発生件数が30年前と同じならむしろ「首都高の安全確保すごいデナイノ！」だろ。
>|先日も運転暦３５年という方に運転の個人教授したのだけれど、
なんで年齢を書かないんだ？
高齢者だったらフルブレーキングや急ハンドル技術は鈍ってて当然だろ。
ニホンジンは18歳で免許を取るに決まってるデナイノとかいいたいのか？
以下、「運転歴３５年」の出現理由を考えてみたデナイノ。
ワテシ今54歳デナイノ
→18で免許取ってたら運転歴35年デナイノ（ここですでに間違い）
→ワテシぐらいの年代だとフルブレキ急ハドルきついデナイノ
→意外や意外！（以下略）
妄想一人二役と計算間違いが芸術的に絡み合った。というイメージ。
>|されど直近になって雨の日の事故が急増。再び「一雨５件」という状況になりつつある。
30年前と現在の首都高の交通量が同じだと思ってるのか？
事故の発生件数が30年前と同じならむしろ「首都高の安全確保すごいデナイノ！」だろ。
>|先日も運転暦３５年という方に運転の個人教授したのだけれど、
なんで年齢を書かないんだ？
高齢者だったらフルブレーキングや急ハンドル技術は鈍ってて当然だろ。
ニホンジンは18歳で免許を取るに決まってるデナイノとかいいたいのか？
以下、「運転歴３５年」の出現理由を考えてみたデナイノ。
ワテシ今54歳デナイノ
→18で免許取ってたら運転歴35年デナイノ（ここですでに間違い）
→ワテシぐらいの年代だとフルブレキ急ハドルきついデナイノ
→意外や意外！（以下略）
妄想一人二役と計算間違いが芸術的に絡み合った。というイメージ。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 16:37:18.64 ID:vtdSv/Ci0
>>636
日韓Ｗ杯
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/r/ryoko174/20120616/20120616065032.jpg
ソウルのデモ
http://misc.labornetjp.org/www.newscham.net/data/news/photo/5/55589/2.JPG
自民議員の鬱陵島視察に対する抗議
http://blog-imgs-43.fc2.com/c/h/a/chantomiru/20110803124502b40.jpg
http://mamorenihon.files.wordpress.com/2011/08/kor11080111260001-p1.jpg?w=450&h=328
普通の女の子なんかも多数いるらしいデモ
http://stat.ameba.jp/user_images/20120617/04/otakoji/af/80/j/o0480064012031910985.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/20120617/04/otakoji/e6/7e/j/o0600041912031910983.jpg
ああやっぱりな、といったイメージ。
日韓Ｗ杯
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/r/ryoko174/20120616/20120616065032.jpg
ソウルのデモ
http://misc.labornetjp.org/www.newscham.net/data/news/photo/5/55589/2.JPG
自民議員の鬱陵島視察に対する抗議
http://blog-imgs-43.fc2.com/c/h/a/chantomiru/20110803124502b40.jpg
http://mamorenihon.files.wordpress.com/2011/08/kor11080111260001-p1.jpg?w=450&h=328
普通の女の子なんかも多数いるらしいデモ
http://stat.ameba.jp/user_images/20120617/04/otakoji/af/80/j/o0480064012031910985.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/20120617/04/otakoji/e6/7e/j/o0600041912031910983.jpg
ああやっぱりな、といったイメージ。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 16:43:54.47 ID:qk0Jnd880
さすが我がオヤカタの支持するデモ。
どれをとっても歪みねぇ。
どれをとっても歪みねぇ。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 16:45:23.27 ID:XZ4Ibqiq0
>>647
＞「アイサイト」は装置名、「ボルボ」はメーカー名、「ベンツＥクラス」は
＞メルセデス・ベンツのクラス名ですよね？
＞それを並べちゃって平気なのか・・・。
平気というか、脳内補完を読み手にさせるのが
国沢お得意の「行間を読め」。
読めない奴は、「修行が足りませんね」で終わり。
＞「アイサイト」は装置名、「ボルボ」はメーカー名、「ベンツＥクラス」は
＞メルセデス・ベンツのクラス名ですよね？
＞それを並べちゃって平気なのか・・・。
平気というか、脳内補完を読み手にさせるのが
国沢お得意の「行間を読め」。
読めない奴は、「修行が足りませんね」で終わり。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 16:47:38.43 ID:795SZkhZO
ま、いつもの
「朝鮮人 息をするよに 嘘を吐き」
て、ことですなｗｗｗ
ﾊﾌﾞﾗﾚ(･∀･)ｹｾｯｷ
「朝鮮人 息をするよに 嘘を吐き」
て、ことですなｗｗｗ
ﾊﾌﾞﾗﾚ(･∀･)ｹｾｯｷ
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 16:47:51.07 ID:qk0Jnd880
修行しまくって上祐クラスにならないと無理か。
漏れはゴメンだｗ
漏れはゴメンだｗ
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 17:05:56.36 ID:vtdSv/Ci0
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 17:29:12.09 ID:hZP1SXeZ0
ワイドルチャンゲ先生は既に公安や外事の視察対象になってるかも知れんな
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 18:02:46.37 ID:6MmbueEtO
金沢ワイドル宏はもう車を語るなよｗ
その辺の厨房の与太話よりも酷いぞ
その辺の厨房の与太話よりも酷いぞ
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 18:24:20.82 ID:DUkbBh7y0
>>660
どうせあれだろ。こいつらだって電車に乗って住処に帰ったらテレビ観たりネットしたり携帯充電したりするんだろ？
この下品で下劣で醜悪な抗議用の遺影もどきをプリントアウトするのだって電気使ってるわけだ。
ボクちゃんたちの使う電気はキレイな電気ってかwとんだお笑い種だな。
で、それを家で座して電気を使ってネットで観察しながら共感しつつも何にもしない電気乞食のワイドルチャンゲw
どうせあれだろ。こいつらだって電車に乗って住処に帰ったらテレビ観たりネットしたり携帯充電したりするんだろ？
この下品で下劣で醜悪な抗議用の遺影もどきをプリントアウトするのだって電気使ってるわけだ。
ボクちゃんたちの使う電気はキレイな電気ってかwとんだお笑い種だな。
で、それを家で座して電気を使ってネットで観察しながら共感しつつも何にもしない電気乞食のワイドルチャンゲw
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 18:25:52.49 ID:x4+4pMlm0
0、5秒で迷わぬ理由が安いからｗｗ
いい加減小数点くらいおぼえてもらいたいもんだが
安いが一番と言う基準を守れば守る程、チャンゲさんいらないって話だわな
値段だけ見ておけばいいのだからｗｗｗ
いい加減小数点くらいおぼえてもらいたいもんだが
安いが一番と言う基準を守れば守る程、チャンゲさんいらないって話だわな
値段だけ見ておけばいいのだからｗｗｗ
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 19:21:27.30 ID:vtdSv/Ci0
＞福島県の魚介類３６種に出荷停止命令が出た。底モノはほぼ全てアウト。
歪曲捏造してネガティブな情報しか出さない挑戦工作員の李・光宏さんってイメージ
福島沖の魚介36種出荷停止 再開後押し、他は規制せず
政府は22日、東京電力福島第１原発事故後、福島県で全面的に自粛されていた
漁業が一部で試験的に再開したことを受け、今年１月以降の検査で国の新基準値
（１キログラム当たり１００ベクレル）を超える放射性セシウムが検出された福島県沖の
魚介類36種類の出荷停止を県に指示した。
厚生労働省は「福島県や地元漁協が漁業を自粛していたため、これまで出荷停止措置は
必要なかった。36種類以外は現時点で出荷を規制する必要はないと考えており、
漁業再開に向けた環境整備の一つ」と説明している。
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp201206230045.html
福島のタコ、ツブ貝販売へ、試験操業でセシウム不検出 2012.6.23 18:56
福島県漁業協同組合連合会は２３日、福島県相馬市沖で
２２日に水揚げしたタコ２種とツブ貝の放射性セシウム検査で、
２８検体全てが不検出だったと発表した。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120623/dst12062318570011-n1.htm
歪曲捏造してネガティブな情報しか出さない挑戦工作員の李・光宏さんってイメージ
福島沖の魚介36種出荷停止 再開後押し、他は規制せず
政府は22日、東京電力福島第１原発事故後、福島県で全面的に自粛されていた
漁業が一部で試験的に再開したことを受け、今年１月以降の検査で国の新基準値
（１キログラム当たり１００ベクレル）を超える放射性セシウムが検出された福島県沖の
魚介類36種類の出荷停止を県に指示した。
厚生労働省は「福島県や地元漁協が漁業を自粛していたため、これまで出荷停止措置は
必要なかった。36種類以外は現時点で出荷を規制する必要はないと考えており、
漁業再開に向けた環境整備の一つ」と説明している。
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp201206230045.html
福島のタコ、ツブ貝販売へ、試験操業でセシウム不検出 2012.6.23 18:56
福島県漁業協同組合連合会は２３日、福島県相馬市沖で
２２日に水揚げしたタコ２種とツブ貝の放射性セシウム検査で、
２８検体全てが不検出だったと発表した。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120623/dst12062318570011-n1.htm
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 20:19:06.00 ID:B+GHTxnp0
いい加減黙れ
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 20:23:02.83 ID:mzoPhqPfP
原発反対といいながら節電もせず毎日電気自動車に乗っている馬鹿、国沢光宏氏
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 20:36:07.50 ID:i/u1njNJ0
最近リースｗの話をあまりしないのは、電気乞食をしにくくなったからかな。
まあ、ピークシフトに有効な自宅での深夜電力充電を拒んでたくらいのドケチだから、エネルギー問題なんてどうでもいいんでしょ。
まあ、ピークシフトに有効な自宅での深夜電力充電を拒んでたくらいのドケチだから、エネルギー問題なんてどうでもいいんでしょ。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 20:36:31.27 ID:795SZkhZO
鰻屋危機といいながら節約もせず毎週ボートに乗っている馬鹿、国沢光宏氏
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 20:48:01.58 ID:1uwsVirW0
>>673
さすがに指名手配されてるみたいだからねwww
339 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2012/06/04(月) 16:20:56.76 ID:ItrHZeM10
今日産三田高輪店に電凹した。
運良く工場長の○○さんが出てな、洗いざらい話しておいたから。
今後はグループウェアでチャンゲのことを共有するんで。
チャンゲ、ご愁傷さん。
さすがに指名手配されてるみたいだからねwww
339 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2012/06/04(月) 16:20:56.76 ID:ItrHZeM10
今日産三田高輪店に電凹した。
運良く工場長の○○さんが出てな、洗いざらい話しておいたから。
今後はグループウェアでチャンゲのことを共有するんで。
チャンゲ、ご愁傷さん。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 21:01:43.92 ID:9FeY87vY0
>>671
ホント、ワイドルさんには、黙っていて欲しい
ホント、ワイドルさんには、黙っていて欲しい
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 21:58:53.51 ID:ClcnHMJlO
ディーラーと日産本体は別会社なの知らねえのか？ワイドルは。
横浜の広報に「本当に自分はブラックリストに載ったのか？」って確認するなって。
それでビクビクして最近リースについてホーメページに書いてないんだろ？
わかりやすすぎ。
横浜の広報に「本当に自分はブラックリストに載ったのか？」って確認するなって。
それでビクビクして最近リースについてホーメページに書いてないんだろ？
わかりやすすぎ。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 22:16:28.79 ID:egD8rynv0
>>677
ハッ、ハラ痛ぇよーwwwwwwwwwww
ハッ、ハラ痛ぇよーwwwwwwwwwww
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 22:18:22.77 ID:au5EZDNt0
>>677
興味深い。実に興味深いw
興味深い。実に興味深いw
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 22:23:56.59 ID:lxlgx5mPO
>>677
ほほうwww
ほほうwww
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 22:36:15.83 ID:XhNGVNUvO
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 22:38:32.46 ID:Ro+ukR65O
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 22:45:36.39 ID:SMis+uA60
>>677
知らないのは強いからねｗｗｗ
知らないのは強いからねｗｗｗ
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 22:48:06.37 ID:BA0mLGMQ0
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 22:58:26.49 ID:CggV+73M0
>>677
日産本体の国内営業にガタガタ言っておいて、ビビって電話かよｗ カスだな
日産本体の国内営業にガタガタ言っておいて、ビビって電話かよｗ カスだな
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 23:00:06.89 ID:qytgQu5v0
>677
興味深いネタをありがとう。
ブラックリストに載ることを心配するくらいなら最初から自宅で充電しとけ。
まあ、ブラックリスト入りすれば乞食できなくなってリースｗ塩漬けだもんね。
あまりの小物っぷりに失笑。
案外、中央日産あたりまで悪評が伝わってたりして。
興味深いネタをありがとう。
ブラックリストに載ることを心配するくらいなら最初から自宅で充電しとけ。
まあ、ブラックリスト入りすれば乞食できなくなってリースｗ塩漬けだもんね。
あまりの小物っぷりに失笑。
案外、中央日産あたりまで悪評が伝わってたりして。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 23:05:49.59 ID:7pV638Fu0
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 23:19:22.15 ID:cVR3vuar0
「俺、ブラックリストに載ってる？」なんて電話する評論家は世界でたった一人だ。
Tシャツを作ってもよいﾚﾍﾞﾙ。
Tシャツを作ってもよいﾚﾍﾞﾙ。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 23:24:55.85 ID:qlE/mVEK0
ブラックリスト入りでﾘｰｽｗ塩漬けだぜ
ワイドルだろお？
ワイドルだろお？
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 23:26:36.56 ID:egD8rynv0
ワイドルはクレカのブラックリストと勘違いしているに間違いないwwwwwww
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 23:31:51.63 ID:CggV+73M0
まだ間に合います。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 23:33:33.01 ID:qlE/mVEK0
もう間に合わねえだろｗ
今宵のいい晩酌ネタできたわ
今宵のいい晩酌ネタできたわ
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 23:38:17.09 ID:nfq9gWQ70
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 23:41:02.94 ID:CggV+73M0
>>692
ナイスツッコミｗ
ナイスツッコミｗ
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 23:42:21.36 ID:sa/VKelK0
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 23:44:33.49 ID:egD8rynv0
今日の宮川賢のパカパカ行進曲に、ワイドル電話すりゃよかったのになww
「慌てちゃって大失敗 優勝賞金は3万円！」
宮川「ラジオネーム・ワイドルさん54歳、何が何してどうなった？」
ﾜｲﾄﾞﾙ「ブラックリストに載ったか、確認の電話したのに教えてくれないんですよ！」
ドカーーーーーーーン！ You Lose！パッパヤーーー♪
「慌てちゃって大失敗 優勝賞金は3万円！」
宮川「ラジオネーム・ワイドルさん54歳、何が何してどうなった？」
ﾜｲﾄﾞﾙ「ブラックリストに載ったか、確認の電話したのに教えてくれないんですよ！」
ドカーーーーーーーン！ You Lose！パッパヤーーー♪
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 23:45:37.96 ID:sa/VKelK0
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 23:58:40.37 ID:PHFh+RuB0
ワイドルさんすげーw
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 00:05:37.11 ID:N2fPeFNM0
ここに新たな伝説が生まれたｗ
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 00:18:43.34 ID:tA6BVjVhO
700Get!
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 00:28:26.43 ID:qsvhgaUu0
>>633
>価格はＢ４が３４３万３５００円（ナビ無し）。
>ＢＭＷは３９９万円（ナビ標準装備）。思ったより変わらず。
相変わらず比較がフェアじゃないなぁ。
399万円は320iSEってグレードだけど、いろいろケチが付いたモデルで
結局BMW JAPANのHPからも消えちゃったし。
装備もナビ標準とはいえその他の装備を大幅に削ったわけだし、
総合的に装備はレガシィB4 2.0GT DITの方が良いだろう。
つか、そんなに提灯ぶら下げても片思いで終わるだろうけどｗ
>価格はＢ４が３４３万３５００円（ナビ無し）。
>ＢＭＷは３９９万円（ナビ標準装備）。思ったより変わらず。
相変わらず比較がフェアじゃないなぁ。
399万円は320iSEってグレードだけど、いろいろケチが付いたモデルで
結局BMW JAPANのHPからも消えちゃったし。
装備もナビ標準とはいえその他の装備を大幅に削ったわけだし、
総合的に装備はレガシィB4 2.0GT DITの方が良いだろう。
つか、そんなに提灯ぶら下げても片思いで終わるだろうけどｗ
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 00:47:49.10 ID:gpbbd6NK0
最近、安心してスバル車を購入対象として考えられるなw
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 02:05:47.79 ID:gx8qWtX00
>> 655
今さらながらの話ではあるけど、
> 私の書いたことに批判的な人の大半は、読解能力不足か、
> 社会に出た経験ないのか、常識知らずという共通項を持っています。
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2009/08/post-f553.html
こんなことを言い放つ奴だからなぁ。
今さらながらの話ではあるけど、
> 私の書いたことに批判的な人の大半は、読解能力不足か、
> 社会に出た経験ないのか、常識知らずという共通項を持っています。
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2009/08/post-f553.html
こんなことを言い放つ奴だからなぁ。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 02:21:36.92 ID:NRvrUY4s0
＞社会に出た経験ないのか、常識知らず
自分語りだなあ
自分語りだなあ
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 05:54:03.92 ID:EZkc91p50
ブラックリスト国沢ｸｿﾜﾛﾀｗｗｗ
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 08:23:08.05 ID:tu+ZuJav0
国沢センセーは、どうしてブラックリスト入りを恐れているの？
「アテクシに電気を恵んでくれない会社など、こちらから願い下げ
デナイノ」とか言って、縁を切ったらいいじゃないか。
結局ビビリの口先だけ、ワイドルチャンゲｗｗ
「アテクシに電気を恵んでくれない会社など、こちらから願い下げ
デナイノ」とか言って、縁を切ったらいいじゃないか。
結局ビビリの口先だけ、ワイドルチャンゲｗｗ
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 08:39:42.79 ID:kM3FewOpP
>>677
ワイドルさんぱねぇっすw
ワイドルさんぱねぇっすw
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 09:04:55.18 ID:MZLFmnTxO
>>701
本当ですねえ、３２０ｉＳＥはナビ付いてるけどリアカメラはなし。あとバイキセノンランプやコーナーソナー、センターアームレスト、電動シートなどが省略、エアコンは簡易オートタイプに格下げと。
それぞれ価値観てのもあるけど、ＢＭＷマンセーとはなりませんねえ。
本当ですねえ、３２０ｉＳＥはナビ付いてるけどリアカメラはなし。あとバイキセノンランプやコーナーソナー、センターアームレスト、電動シートなどが省略、エアコンは簡易オートタイプに格下げと。
それぞれ価値観てのもあるけど、ＢＭＷマンセーとはなりませんねえ。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 09:08:31.34 ID:tu+ZuJav0
自動車メーカーも、国沢を起用しているかどうかで、
馬鹿かどうかを判断される時代。
BMWの方が、VWより賢いということか。。
馬鹿かどうかを判断される時代。
BMWの方が、VWより賢いということか。。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 10:10:29.78 ID:F6Uro6vJ0
AJAJ入りに向けた布石か。
乞食は乞食であってジャーナリストではないから、AJAJはダメだろ。
まだ間に合います。
Avarice Junk Association of Japanを作って会長を名乗れ。
乞食は乞食であってジャーナリストではないから、AJAJはダメだろ。
まだ間に合います。
Avarice Junk Association of Japanを作って会長を名乗れ。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 10:36:41.60 ID:gpbbd6NK0
ATAMA WRUI
JIJII
ASoSiEESYON
JYAPAN
といったイメージ
JIJII
ASoSiEESYON
JYAPAN
といったイメージ
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 12:12:28.47 ID:8KW+Tl9C0
>>706
ここでもうリーフは塩漬けだとか散々書かれてるから、明日か明後日のTOPPUか日記には
「リースに乗って○○へ出かけマシタ。やっぱりいい車デナイノ」ってな感じのエントリがあるかもねw
書かなくてもいいのに自前で充電したところを強調したりしてwww
ここでもうリーフは塩漬けだとか散々書かれてるから、明日か明後日のTOPPUか日記には
「リースに乗って○○へ出かけマシタ。やっぱりいい車デナイノ」ってな感じのエントリがあるかもねw
書かなくてもいいのに自前で充電したところを強調したりしてwww
713 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2012/06/24(日) 12:20:42.48 ID:5rWP02uD0
反対派増える（６月２３日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2012/06/post-9a48.html
驚いた！ 昨晩、首相官邸周辺に”少な目の数字にしたい”警察側の推計で１万１千人の
原発に反対する人達が集まったという。先週の反対集会は”過大評価になりがち”な
主催者発表で１万１千人。昨日の主催者発表５万人だという。
実数で２万人以上に達していたかもしれません。今週金曜日はもっと集まる？
おそらく警察は相当のあせりを感じていることだろう。２万人の普通の人が集まり、
何か目的を持って動き出したら抑えきれまい。きっと来週に勝負を掛けてくると思う。
様々な方法で人のコントロールをしようとする。これが上手に行けばヤレヤレ。
反感を買うようだと、本当に抑えきれなくなっちゃう可能性大。
実際、６月２９日に集まる人が実数で５万人を超えたらエラいことになる。首相官邸ツアー
なんか始まるかもしれません。金曜日までに、為政者はそんな事態に陥らないよう、
何らかの対策を行わなくちゃならぬ。もちろん原発関連で、です。
再稼動に向けての作業中、トラブルが起きたことにしての稼動延期なんか良い手。
・集会の写真 今週は機動隊が出てくる？
http://www.webdice.jp/dice/detail/3551/
少し気になるのは原発推進派の過激な活動も出てきそうな雰囲気になっていること。
ドコがスポンサーになっているのか、容易に想像できますワな。
こういった勢力の実力行使なんか始まったら、良識のある人達はカンペキに切れると思う。
姑息な手段を使うと逆効果。為政者は慎重になって欲しい。
小沢さんの仲間が週末に地元を訪れ、支持者の顔色を伺っているハズ。
少なくない数の議員は「消費税と原発の再稼動だけはやめさせよ」と言われることだろう。
小沢さんの支持者じゃないけれど「放射能が怖くて逃げた」が気に入った。
原発再稼動を阻止してくれるならワンポイントリリーフで、という人も多いかと。
続く
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2012/06/post-9a48.html
驚いた！ 昨晩、首相官邸周辺に”少な目の数字にしたい”警察側の推計で１万１千人の
原発に反対する人達が集まったという。先週の反対集会は”過大評価になりがち”な
主催者発表で１万１千人。昨日の主催者発表５万人だという。
実数で２万人以上に達していたかもしれません。今週金曜日はもっと集まる？
おそらく警察は相当のあせりを感じていることだろう。２万人の普通の人が集まり、
何か目的を持って動き出したら抑えきれまい。きっと来週に勝負を掛けてくると思う。
様々な方法で人のコントロールをしようとする。これが上手に行けばヤレヤレ。
反感を買うようだと、本当に抑えきれなくなっちゃう可能性大。
実際、６月２９日に集まる人が実数で５万人を超えたらエラいことになる。首相官邸ツアー
なんか始まるかもしれません。金曜日までに、為政者はそんな事態に陥らないよう、
何らかの対策を行わなくちゃならぬ。もちろん原発関連で、です。
再稼動に向けての作業中、トラブルが起きたことにしての稼動延期なんか良い手。
・集会の写真 今週は機動隊が出てくる？
http://www.webdice.jp/dice/detail/3551/
少し気になるのは原発推進派の過激な活動も出てきそうな雰囲気になっていること。
ドコがスポンサーになっているのか、容易に想像できますワな。
こういった勢力の実力行使なんか始まったら、良識のある人達はカンペキに切れると思う。
姑息な手段を使うと逆効果。為政者は慎重になって欲しい。
小沢さんの仲間が週末に地元を訪れ、支持者の顔色を伺っているハズ。
少なくない数の議員は「消費税と原発の再稼動だけはやめさせよ」と言われることだろう。
小沢さんの支持者じゃないけれど「放射能が怖くて逃げた」が気に入った。
原発再稼動を阻止してくれるならワンポイントリリーフで、という人も多いかと。
続く
714 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2012/06/24(日) 12:21:04.15 ID:5rWP02uD0
>>713 続き
プリウスなどトヨタのハイブリッド車に乗っている人は、ボランティアだと思って夏場の
停電に備えＡＣ１００Ｖ／１０００W級インバーターを購入しておくことをすすめておく。
自分で使わなくても人助けできます。特に関西電力の地域に住んでいるハイブリッド車
オーナーは、いつ出番になるか解らないですから。
・インバータ通販 アマゾン／楽天
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人工呼吸などを使っている人が関西電力管内で１万人居たとしたら、関西在住１０万人の
ハイブリッドユーザーの１０人に１人が協力すればいい。いや、発電機を持っている人に
ボランティアでレンタルを御願いするという手も使える。政府が錦の御旗にしている
「停電になったら死んじゃう人がいる」のフォローは可能だと思います。
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そうなったら私も全力を挙げてお手伝いを呼びかけます。Ｗｅｂの読者だけで５００人くらい
カバーできると思う。同業者に声を掛ければ、これまた５００人くらいカバーできるだろう。
集合住宅に住んでいる人向けの携帯用発電機は、ホンダとスバルとヤマハに
平身低頭して貸してもらう。
無責任に原発再稼動を反対しているワケじゃありません。
プリウスなどトヨタのハイブリッド車に乗っている人は、ボランティアだと思って夏場の
停電に備えＡＣ１００Ｖ／１０００W級インバーターを購入しておくことをすすめておく。
自分で使わなくても人助けできます。特に関西電力の地域に住んでいるハイブリッド車
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715 ：Twitter保全 ◆oYakATaMoE ：2012/06/24(日) 12:23:39.54 ID:5rWP02uD0
RT @twitnonukes: 【今週金曜！緊急大拡散！】#大飯原発再稼働決定をただちに
撤回せよ ！6/29(金)18時?首相官邸前と大阪・関電本店前にて再稼働反対の
超大規模抗議！次こそ10万人の抗議を！
このページの「ツイート」ボタンで拡散にご協力下さい！→ http://coalitionagainstnukes.jp/?p=623
posted at 09:12:26
http://twitter.com/kunisawanet/status/216685175969550336
撤回せよ ！6/29(金)18時?首相官邸前と大阪・関電本店前にて再稼働反対の
超大規模抗議！次こそ10万人の抗議を！
このページの「ツイート」ボタンで拡散にご協力下さい！→ http://coalitionagainstnukes.jp/?p=623
posted at 09:12:26
http://twitter.com/kunisawanet/status/216685175969550336
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 12:37:54.54 ID:BEyuW8/g0
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 12:49:58.40 ID:kOVqhfOw0
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 12:53:43.28 ID:tu+ZuJav0
>Ｗｅｂの読者だけで５００人くらいカバーできると思う。
自分の読者を「無知は強い」とか言って小馬鹿にしている人間が、
無知な人間をあてにするの？ どの面下げて、こんなことを言う。
おい国沢の息子！ こいつからネットを取り上げて、座敷牢に入れろ。
自分の読者を「無知は強い」とか言って小馬鹿にしている人間が、
無知な人間をあてにするの？ どの面下げて、こんなことを言う。
おい国沢の息子！ こいつからネットを取り上げて、座敷牢に入れろ。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 12:57:13.28 ID:kOVqhfOw0
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 12:58:35.60 ID:MZLFmnTxO
李先生とタイまでラリラリごっこに行くようなムスコに、期待しちゃイケマセンｗ
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 13:00:17.66 ID:GlN1/KfF0
>>713
これだけの大集会、あまり自己主張しない日本人としてはとても画期的なことだと思うし、
それだけ大きな問題でもあるし真剣に考えてる国民が多いってことだと思う。
しかしながらおつむの中が猫程度なのか、本気で考えてないのか、ワイドルさんのご意見は
警察を揶揄したり失態期待ちしているかのような文章だったり、首相官邸ツアーなんて無責任なこといったり
挙げ句の果ての提案が
「再稼動に向けての作業中、トラブルが起きたことにしての稼動延期なんか良い手」
などとせこさ全開の小手先の方法。
うわべしか見ない軽薄な内容じゃなくてもっと本質的な話を書けないのかね。
これだけの大集会、あまり自己主張しない日本人としてはとても画期的なことだと思うし、
それだけ大きな問題でもあるし真剣に考えてる国民が多いってことだと思う。
しかしながらおつむの中が猫程度なのか、本気で考えてないのか、ワイドルさんのご意見は
警察を揶揄したり失態期待ちしているかのような文章だったり、首相官邸ツアーなんて無責任なこといったり
挙げ句の果ての提案が
「再稼動に向けての作業中、トラブルが起きたことにしての稼動延期なんか良い手」
などとせこさ全開の小手先の方法。
うわべしか見ない軽薄な内容じゃなくてもっと本質的な話を書けないのかね。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 13:01:22.32 ID:tu+ZuJav0
>小沢さんの支持者じゃないけれど「放射能が怖くて逃げた」が気に入った。
訳が判らんな。政治家が、支持者を見捨てて逃げたのが良い事なのか？
あの小沢支持バリバリの日刊ゲンダイでさえ、陰謀説を唱えて、
この事をなかったコトにしたがっているのに。
国沢も、電気乞食の件で、奥さんから三行半突きつけられたらいい。
>>713-714
ホンダとスバルとヤマハ、トヨタは出てきましたが、日産が出てこないのは
なぜですか？ ニヤニヤｗｗ
訳が判らんな。政治家が、支持者を見捨てて逃げたのが良い事なのか？
あの小沢支持バリバリの日刊ゲンダイでさえ、陰謀説を唱えて、
この事をなかったコトにしたがっているのに。
国沢も、電気乞食の件で、奥さんから三行半突きつけられたらいい。
>>713-714
ホンダとスバルとヤマハ、トヨタは出てきましたが、日産が出てこないのは
なぜですか？ ニヤニヤｗｗ
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 13:06:47.28 ID:GlN1/KfF0
>>713
>再稼動に向けての作業中、トラブルが起きたことにしての稼動延期なんか良い手。
などとせこい小細工を提案しておきながら数行後には、
>姑息な手段を使うと逆効果。為政者は慎重になって欲しい。
お 前 が 言 う な
>再稼動に向けての作業中、トラブルが起きたことにしての稼動延期なんか良い手。
などとせこい小細工を提案しておきながら数行後には、
>姑息な手段を使うと逆効果。為政者は慎重になって欲しい。
お 前 が 言 う な
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 13:06:52.96 ID:kOVqhfOw0
>>720
そのタイラリーに連れて行った理由ってのが、
大学でハブられて精神不安定になった息子の治療だからな。
今回もホンダ社内で同じような状態になり、元気になるのならと誘っただけ。
>>721
＞自己主張しない日本人としてはとても画期的なことだと思うし
半分は日本人じゃねえし、労組や民潭の動員がほとんどだろ。
そのタイラリーに連れて行った理由ってのが、
大学でハブられて精神不安定になった息子の治療だからな。
今回もホンダ社内で同じような状態になり、元気になるのならと誘っただけ。
>>721
＞自己主張しない日本人としてはとても画期的なことだと思うし
半分は日本人じゃねえし、労組や民潭の動員がほとんどだろ。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 13:09:00.22 ID:A/w2h9VK0
チャンゲは本気で原発再稼動の心配をしているんじゃない。
ただ騒動が起きて警察はじめ官公庁が困るのを見て笑いたいだけ。
さすがニホンジンは違うと感心しきり。
ただ騒動が起きて警察はじめ官公庁が困るのを見て笑いたいだけ。
さすがニホンジンは違うと感心しきり。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 13:11:22.69 ID:kOVqhfOw0
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 13:15:22.67 ID:kOVqhfOw0
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 13:16:01.80 ID:Mq2+4EUO0
> 政府が錦の御旗にしている「停電になったら死んじゃう人がいる」のフォローは可能だと思います。
> そうなったら私も全力を挙げてお手伝いを呼びかけます。Ｗｅｂの読者だけで５００人くらい
> カバーできると思う。
何かあった時の責任まで取れますか？
> そうなったら私も全力を挙げてお手伝いを呼びかけます。Ｗｅｂの読者だけで５００人くらい
> カバーできると思う。
何かあった時の責任まで取れますか？
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 13:16:47.96 ID:tu+ZuJav0
>>724
精神不安定な人間を旅行に連れて行ったらイカンな。
そうなった原因は、チャンゲにあるんだろうけど。
会社で、「お前の父親、またこんなデタラメ書いてるぞ。ちゃんと
教育しとけよｗｗ」とか
「kWh が難しいから、全部リットルで表記します、って
電気の単位も知らんのに、電気自動車の記事書くなよ」とか
「お前の父ちゃん、電気乞食」とか
言われているんだろうな。気の毒といえば、気の毒だな。
犯罪に走ってないだけ、マシじゃないの。
精神不安定な人間を旅行に連れて行ったらイカンな。
そうなった原因は、チャンゲにあるんだろうけど。
会社で、「お前の父親、またこんなデタラメ書いてるぞ。ちゃんと
教育しとけよｗｗ」とか
「kWh が難しいから、全部リットルで表記します、って
電気の単位も知らんのに、電気自動車の記事書くなよ」とか
「お前の父ちゃん、電気乞食」とか
言われているんだろうな。気の毒といえば、気の毒だな。
犯罪に走ってないだけ、マシじゃないの。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 13:18:04.59 ID:tu+ZuJav0
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 13:18:55.61 ID:tu+ZuJav0
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 13:22:30.23 ID:MZLFmnTxO
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 13:25:26.29 ID:A/w2h9VK0
これまでチャンゲが自分の言動に責任を持ったことなど無いよ。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 13:28:09.22 ID:a1lIjj1S0
>無責任に原発再稼動を反対しているワケじゃありません。
俺のスレへのお返事ってワケ
俺のスレへのお返事ってワケ
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 13:33:32.16 ID:7oMMZxg+0
客観的見れば真偽不明のブラックリスト入り情報に右往左往して、
ここに来てﾘｰｽｗのエントリが減るﾁｬﾝｹﾞｗ
書き込みに振り回されるとこがﾜｲﾄﾞﾙだぜえｗ
しかもタカり強請りを自覚してるところがﾜｲﾄﾞﾙだろ？
ここに来てﾘｰｽｗのエントリが減るﾁｬﾝｹﾞｗ
書き込みに振り回されるとこがﾜｲﾄﾞﾙだぜえｗ
しかもタカり強請りを自覚してるところがﾜｲﾄﾞﾙだろ？
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 13:48:04.94 ID:N2fPeFNM0
お山の大将気取った無責任ヒョウンカが何言いやがるw
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 13:54:42.01 ID:A/w2h9VK0
リース(ﾌﾟの充電については日産のサポートプログラムにあるので本来問題は無い
チャンゲは店ごとの方針や、充電中は店内でお待ちください、などを守らないのが問題。
日本人のモラルが無いから起こるんだが
つまり「ご自由にご試食ください」と書いてある試食品をひとつだけ食べるか、思い切り頬張るかの違い。
暗黙のルールを守らず（知らず？）頬張ったのを指摘されて「どこにもひとつだけとは書いて無いデナイノ！サービスが悪すぎデナイノ！！」とファビョっているワケ
知らない、というのは強いと改めて思う。チョ～恥ずかしいですけど。
チャンゲは店ごとの方針や、充電中は店内でお待ちください、などを守らないのが問題。
日本人のモラルが無いから起こるんだが
つまり「ご自由にご試食ください」と書いてある試食品をひとつだけ食べるか、思い切り頬張るかの違い。
暗黙のルールを守らず（知らず？）頬張ったのを指摘されて「どこにもひとつだけとは書いて無いデナイノ！サービスが悪すぎデナイノ！！」とファビョっているワケ
知らない、というのは強いと改めて思う。チョ～恥ずかしいですけど。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 14:30:52.81 ID:yellFY72O
「お一人様ひとつまで」の商品をふたつ以上欲しい場合どうするか？
普通の人＝一度会計を済ませてもう一度並ぶ（まあ、余り誉められる話じゃないが）
ワイドル＝「どうせもう一度並ぶんだ、今纏めて会計しろ！」と店員を恫喝
こんなイメージマフ
普通の人＝一度会計を済ませてもう一度並ぶ（まあ、余り誉められる話じゃないが）
ワイドル＝「どうせもう一度並ぶんだ、今纏めて会計しろ！」と店員を恫喝
こんなイメージマフ
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 14:48:23.69 ID:Mq2+4EUO0
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 14:52:06.16 ID:8KW+Tl9C0
ワテシの読者500人（笑）
同業者500人（笑）
ワイドル（笑）
同業者500人（笑）
ワイドル（笑）
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 15:13:55.04 ID:tu+ZuJav0
大体、チャンゲのために一肌脱ごうと言う人が、暗黒Webの読者や
同業者にいるのか？
国沢ほど、人の好意や骨折りに対して、後脚で砂かけるようなことばかりしている
奴は居ないのにな。
挙句の果てに「私の周りにもっと優秀な人材が居れば」だって。
同業者にいるのか？
国沢ほど、人の好意や骨折りに対して、後脚で砂かけるようなことばかりしている
奴は居ないのにな。
挙句の果てに「私の周りにもっと優秀な人材が居れば」だって。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 15:20:57.21 ID:a1lIjj1S0
仮にハイブリッド乗ってる読者が500人いたとしても、平日昼間に何人ボランティア行けるかって話だ
365日お休みのチャンゲ先生の感覚は相変わらずワイドルだぜー
365日お休みのチャンゲ先生の感覚は相変わらずワイドルだぜー
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 16:43:15.01 ID:YZUoaezW0
>>714
>プリウスなどトヨタのハイブリッド車に乗っている人は、ボランティアだと思って夏場の
>停電に備えＡＣ１００Ｖ／１０００W級インバーターを購入しておくことをすすめておく。
>自分で使わなくても人助けできます。
やれやれ困った奴だな。
使うかどうか解らない奴が買い占めたら、本当に必要な人の所に渡らないだろ。
似非ボランティア、自己満人助け如きで、他の人を困らせるな。
>人工呼吸などを使っている人が関西電力管内で１万人居たとしたら
「行為」を使うとは如何なる話か？いい加減、まともな日本語で書けよ。
>そうなったら私も全力を挙げてお手伝いを呼びかけます。Ｗｅｂの読者だけで５００人くらい
>カバーできると思う。同業者に声を掛ければ、これまた５００人くらいカバーできるだろう。
（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
寝言は寝て言え。それか酔っぱらってんのか？ｗ
>集合住宅に住んでいる人向けの携帯用発電機は、ホンダとスバルとヤマハに
>平身低頭して貸してもらう。
何で国沢如きに貸し出さなきゃならないんだ？
そんな余剰機材があるなら、各メーカーが自主的に然るべき所に差し出すだろ。
中越地震の時には、お前は事実を明かさずに試乗車を借り出したみたいだが、
ああいうのが出来ると思ってたら大間違いだぞ。
ボランティアってのはな、自分のできる範囲で良いんだ。大風呂敷広げずにな。
お前がプリウスにインバータ繋いで電気を分けてやれるというなら、それだけやってろ。
いちいち自動車メーカーを巻き込もうとするな。たかが駄文売りの分際で。
>プリウスなどトヨタのハイブリッド車に乗っている人は、ボランティアだと思って夏場の
>停電に備えＡＣ１００Ｖ／１０００W級インバーターを購入しておくことをすすめておく。
>自分で使わなくても人助けできます。
やれやれ困った奴だな。
使うかどうか解らない奴が買い占めたら、本当に必要な人の所に渡らないだろ。
似非ボランティア、自己満人助け如きで、他の人を困らせるな。
>人工呼吸などを使っている人が関西電力管内で１万人居たとしたら
「行為」を使うとは如何なる話か？いい加減、まともな日本語で書けよ。
>そうなったら私も全力を挙げてお手伝いを呼びかけます。Ｗｅｂの読者だけで５００人くらい
>カバーできると思う。同業者に声を掛ければ、これまた５００人くらいカバーできるだろう。
（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
寝言は寝て言え。それか酔っぱらってんのか？ｗ
>集合住宅に住んでいる人向けの携帯用発電機は、ホンダとスバルとヤマハに
>平身低頭して貸してもらう。
何で国沢如きに貸し出さなきゃならないんだ？
そんな余剰機材があるなら、各メーカーが自主的に然るべき所に差し出すだろ。
中越地震の時には、お前は事実を明かさずに試乗車を借り出したみたいだが、
ああいうのが出来ると思ってたら大間違いだぞ。
ボランティアってのはな、自分のできる範囲で良いんだ。大風呂敷広げずにな。
お前がプリウスにインバータ繋いで電気を分けてやれるというなら、それだけやってろ。
いちいち自動車メーカーを巻き込もうとするな。たかが駄文売りの分際で。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 17:23:02.85 ID:0Nmd/Lf40
>>713
>小沢さんの仲間が週末に地元を訪れ、支持者の顔色を伺っているハズ。
>少なくない数の議員は「消費税と原発の再稼動だけはやめさせよ」と言われることだろう。
>小沢さんの支持者じゃないけれど「放射能が怖くて逃げた」が気に入った。
>原発再稼動を阻止してくれるならワンポイントリリーフで、という人も多いかと。
しかし、褒めたり貶したり忙しいやっちゃなあｗ
まあ、御仁とは何かと共通点も多いから、親近感を持つのはわかるけどね。
ちなみに、これで法則が発動するから、小沢の命運も決まったなｗ
>小沢さんの仲間が週末に地元を訪れ、支持者の顔色を伺っているハズ。
>少なくない数の議員は「消費税と原発の再稼動だけはやめさせよ」と言われることだろう。
>小沢さんの支持者じゃないけれど「放射能が怖くて逃げた」が気に入った。
>原発再稼動を阻止してくれるならワンポイントリリーフで、という人も多いかと。
しかし、褒めたり貶したり忙しいやっちゃなあｗ
まあ、御仁とは何かと共通点も多いから、親近感を持つのはわかるけどね。
ちなみに、これで法則が発動するから、小沢の命運も決まったなｗ
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 17:29:39.20 ID:7oMMZxg+0
>>713
> 小沢さんの支持者じゃないけれど「放射能が怖くて逃げた」が気に入った。
> 原発再稼動を阻止してくれるならワンポイントリリーフで、という人も多いかと。
なんちゅう都合のいい脳内変換なんだろうな
こいつが震災の現場から逃げたことに変わりないのにな
> 小沢さんの支持者じゃないけれど「放射能が怖くて逃げた」が気に入った。
> 原発再稼動を阻止してくれるならワンポイントリリーフで、という人も多いかと。
なんちゅう都合のいい脳内変換なんだろうな
こいつが震災の現場から逃げたことに変わりないのにな
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 17:36:46.66 ID:0Nmd/Lf40
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 17:44:49.34 ID:0Nmd/Lf40
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 18:46:41.60 ID:gpbbd6NK0
お前ら！
平成の勝海舟たる、国沢先生が大志を持って計画した「インバーターネットワーク構想」を笑いやがって！
これは国沢先生がかねてから提唱していた「国際救助隊」の第一歩なんだぞ！
もっとニヤニヤ見守ろうよw
平成の勝海舟たる、国沢先生が大志を持って計画した「インバーターネットワーク構想」を笑いやがって！
これは国沢先生がかねてから提唱していた「国際救助隊」の第一歩なんだぞ！
もっとニヤニヤ見守ろうよw
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 19:20:12.39 ID:MZLFmnTxO
>「放射能が怖くて逃げた」が気に入った。
「水野氏が怖くて逃げた」とか「ブラックリストが怖くて逃げた」が黄昏さんから気に入られているイメージｗｗｗ
ｺｼﾇｹ(･∀･)ｹｾｯｷ
「水野氏が怖くて逃げた」とか「ブラックリストが怖くて逃げた」が黄昏さんから気に入られているイメージｗｗｗ
ｺｼﾇｹ(･∀･)ｹｾｯｷ
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 19:50:22.43 ID:qsvhgaUu0
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 20:34:30.82 ID:GlN1/KfF0
大阪の消費電力量約200億kwh
http://www.japan-now.com/article/190796595.html
そのうちの不足分を10%とすると20億kwh
プリウスＰＨＶのバッテリー容量は4.4kwh
http://www.excite.co.jp/News/car/20120606/Clicccar_162201.html
したがって不足分をバッテリーで補おうとすると
プリウスＰＨＶが4億台、エンジンを使用しても5000万台必要。
国沢さんの構想では1万台確保といってるが、エンジンを使用しても0.02%しかまかなえない。
不足分の１％だけでも補おうとしても
プリウスＰＨＶが400万台、エンジンを使用しても50万台必要。
エンジンを使用しても国沢構想では2%しかまかなえない。
国沢さんはたとえばこういう試算をした上での構想だったんだろうか。
http://www.japan-now.com/article/190796595.html
そのうちの不足分を10%とすると20億kwh
プリウスＰＨＶのバッテリー容量は4.4kwh
http://www.excite.co.jp/News/car/20120606/Clicccar_162201.html
したがって不足分をバッテリーで補おうとすると
プリウスＰＨＶが4億台、エンジンを使用しても5000万台必要。
国沢さんの構想では1万台確保といってるが、エンジンを使用しても0.02%しかまかなえない。
不足分の１％だけでも補おうとしても
プリウスＰＨＶが400万台、エンジンを使用しても50万台必要。
エンジンを使用しても国沢構想では2%しかまかなえない。
国沢さんはたとえばこういう試算をした上での構想だったんだろうか。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 20:47:16.03 ID:kM3FewOpP
>Ｗｅｂの読者だけで５００人くらいカバーできると思う。
これは伝説のクラウンチャットの再来あるで。
これは伝説のクラウンチャットの再来あるで。
753 ：国沢光宏：2012/06/24(日) 20:50:12.32 ID:L/Or/gq60
もういい加減にしてくれない
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 21:01:42.99 ID:/+cvUyJ70
>>753
ツマラン
ツマラン
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 21:13:45.49 ID:tu+ZuJav0
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 21:14:04.02 ID:Mq2+4EUO0
>>753
不正軽油以下
不正軽油以下
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 21:19:58.59 ID:8KW+Tl9C0
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 22:35:41.22 ID:paZ5lD9A0
>>738
カルビーのアンテナショップで試食を食い尽くすチュン団体観光客対策で
「店の中いっぱいに日本国旗」「天皇陛下万歳の横断幕」をしたら
全く来なくなった。チョソは喜んで横断幕の前で記念写真→
その後内容を聞いてファビョ－ーーーーン！！ってのを思い出したｗｗｗ
カルビーのアンテナショップで試食を食い尽くすチュン団体観光客対策で
「店の中いっぱいに日本国旗」「天皇陛下万歳の横断幕」をしたら
全く来なくなった。チョソは喜んで横断幕の前で記念写真→
その後内容を聞いてファビョ－ーーーーン！！ってのを思い出したｗｗｗ
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 22:58:25.90 ID:Zxanfeyq0
国籍差別は許さない(キリッ
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 23:26:35.18 ID:F6Uro6vJ0
あやしげなインバータをつないじゃダメだろ。
正弦波じゃないとか、過電圧、サージくらいなら受け止められるかもしれないが、
EMIはどうしてくれる？なんで病院で携帯電話を使っちゃいけないのか考えろ。
１０００Wもの機材から出てくるんだぞ。
たかだか３Wの自動車マイコン部品のEMC測定で1日電波暗室にこもりっきりなのに、
１０００Wの中華設計インバーターなんて悪夢としか言いようがない。
どうせ買うなら、医療機器に対応したインバーターを買え！
# 遠くに置いて、絶縁トランスでもかますか。
正弦波じゃないとか、過電圧、サージくらいなら受け止められるかもしれないが、
EMIはどうしてくれる？なんで病院で携帯電話を使っちゃいけないのか考えろ。
１０００Wもの機材から出てくるんだぞ。
たかだか３Wの自動車マイコン部品のEMC測定で1日電波暗室にこもりっきりなのに、
１０００Wの中華設計インバーターなんて悪夢としか言いようがない。
どうせ買うなら、医療機器に対応したインバーターを買え！
# 遠くに置いて、絶縁トランスでもかますか。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 23:40:40.07 ID:N2fPeFNM0
んなこと、理解出来るようなヒトじゃないですよw
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 23:50:15.03 ID:JM1ktYzr0
たとえば１０００件に配車して「明日（今日）は急用ができて…」
「場所わかんないんすけど？」「ケーブル届きません！」「なんか動かないんですけど」
とか一件でもあったら即、生きるの死ぬのの話になるってんだぜ？
そんなもんに命を懸ける患者が１０００件もいるだろうか。
いや、いるなら逆に「電力悲惨すぎ、原発動かせ」って話だろｗ
「場所わかんないんすけど？」「ケーブル届きません！」「なんか動かないんですけど」
とか一件でもあったら即、生きるの死ぬのの話になるってんだぜ？
そんなもんに命を懸ける患者が１０００件もいるだろうか。
いや、いるなら逆に「電力悲惨すぎ、原発動かせ」って話だろｗ
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 23:52:21.98 ID:rHHlcZyd0
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 23:55:24.39 ID:KiBt2GG20
トヨタのハイブリッドユーザーはインバーター買って人助けを、とか言ってもワイドルチャンゲ本人は絶対ボランティアしない。
なんせ電気は自宅で充電することすら拒み、他人からもらった電気を使わないと電気自動車は意味がないと言うくらいだもん。
ましてや関西がどうなろうと他人事。
自己満足さえできれば良いのなら、なおさら有料サイト作ればいいのにね。どれだけ信者がいるか知らんけど。
なんせ電気は自宅で充電することすら拒み、他人からもらった電気を使わないと電気自動車は意味がないと言うくらいだもん。
ましてや関西がどうなろうと他人事。
自己満足さえできれば良いのなら、なおさら有料サイト作ればいいのにね。どれだけ信者がいるか知らんけど。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 00:07:25.03 ID:ONMoJLKs0
本人は素晴らしい提案だと思って書いたんだろうな。
うなご丼と同じでバカの思いつき失笑レベルなんだけど。
うなご丼と同じでバカの思いつき失笑レベルなんだけど。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 00:10:53.05 ID:9HVbuC/50
プリウスはどうだったか忘れたけど、エスティマには1500Wのインバーターが標準装備だった希ガス。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 08:44:14.12 ID:Qzy1NYeeP
>無責任に原発再稼動を反対しているワケじゃありません。
氏はなんでも他人まかせ、いつも借りて来るけど自分の利益のある事しかしない、人と相談する事をしない人
被災地のおにぎり恫喝して先に食べたり、必要な場所だから開けてるのにそこにブース構えちゃったり
他人の事などなにも考えて無い、こんな人にボランティアが出来るわけが無い、
報告、連絡、相談のできない社会人として最低のルールを守れない（知らない？）人、全部自分で使ってしまうだろう
氏はなんでも他人まかせ、いつも借りて来るけど自分の利益のある事しかしない、人と相談する事をしない人
被災地のおにぎり恫喝して先に食べたり、必要な場所だから開けてるのにそこにブース構えちゃったり
他人の事などなにも考えて無い、こんな人にボランティアが出来るわけが無い、
報告、連絡、相談のできない社会人として最低のルールを守れない（知らない？）人、全部自分で使ってしまうだろう
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 08:44:23.69 ID:Q7so4X7wO
どっちにせよ、飯炊きができる＋α程度。医療機器になんて、とんでもない
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 08:46:23.17 ID:Q7so4X7wO
アンカー打ち忘れ。>>766ね
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 08:56:24.52 ID:mw0wqRgz0
>>764
読者500人動員するとか、同業者500人に声をかけるとか、頭をどうひねっても思い浮かばないんだけど、
チャンゲセンセのお店の営業時間内とか、自身がネットしてる時に住居地域がもし停電になったら
烈火のごとくワイドルに怒り出すであろう事は容易に想像できるw
もしかしたら、停電の時間帯は避難と称して区域を出て、そこの日産ディーラーに行って
リーフを充電させると言う離れ業を演じてのけてくれるかもしれないwww
読者500人動員するとか、同業者500人に声をかけるとか、頭をどうひねっても思い浮かばないんだけど、
チャンゲセンセのお店の営業時間内とか、自身がネットしてる時に住居地域がもし停電になったら
烈火のごとくワイドルに怒り出すであろう事は容易に想像できるw
もしかしたら、停電の時間帯は避難と称して区域を出て、そこの日産ディーラーに行って
リーフを充電させると言う離れ業を演じてのけてくれるかもしれないwww
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 09:38:51.71 ID:+wtLHZXH0
7/26号のBC、ワイドルチャンゲ大先生の原稿がいつにも増して減ってない？
772 ：Twitter保全 ◆oYakATaMoE ：2012/06/25(月) 09:57:53.10 ID:gAsZ4tr/0
関西電力の火力発電所はクラゲのため冷却用の海水の取水に問題が出て原発１機分の
電力制限となった。原発の冷却水は大丈夫なのか？
posted at 00:32:21
http://twitter.com/kunisawanet/status/216916679328927746
電力制限となった。原発の冷却水は大丈夫なのか？
posted at 00:32:21
http://twitter.com/kunisawanet/status/216916679328927746
773 ：エコカーアジア保全 ◆oYakATaMoE ：2012/06/25(月) 10:01:25.40 ID:gAsZ4tr/0
2012年06月25日 テスラ・モデルＳ
http://ecocar.asia/article/56683771.html
やはり、というより「当然ながら」と言うべきなのかもしれない。アメリカでスタイリッシュな
４ドアセダンの電気自動車『テスラＳ』が大いに話題を集めている。
何回か紹介した通り電池搭載量によって３つのグレードに分かれており、
最初に登場したのは最も電池容量大きい８５kWhタイプ。リーフの３，５倍です。
http://polishfactory.sakura.ne.jp/sblo_files/kunisawanet/image/P1020242.JPG
航続距離を計算すると、１kWhあたり６km走るとして４８０kmという驚くほど長い足を持つ。
最も容量小さい４０kWhタイプでも航続距離２１０km（リーフは１６０km）と十分。
価格は８５kWhタイプで１０万５４００ドル（約８４３万円）。
４０kWhタイプなら５万４７００ドル（約４３８万円）と、アルミボディとしちゃ案外安い。
米紙の試乗レポートを見ると、とりあえずホメている。ただ制御系はロードスターと同じで、
コンビネーションブレーキによる回生が入っていない。アクセル戻すと驚くほど強い回生に
なってしまうという。アクセル一定のロングドライブをするならクルーズコントロール無しじゃ無理。
電気自動車のとしての技術レベルは低い？
また、現在実用化されている急速充電システムに対応していないため、
家庭用の２００Ｖ充電だと８０kWh入れるのに、おそらく下を見て２６時間（１時間で３kWhくらいかと）。
４０kWhタイプで３３kWh使ったら１１時間。まぁ毎日２００km走る人って少ないだろうから、
多少充電に掛かっても問題ないと思う。
もし「早く乗りたい！」という人が居たら、アメリカから個人輸入すればいい。排気ガス検査は
不要なので、車検取得も超簡単。ヘッドライトの向きとウインカーの変更くらいでＯＫ。
アメリカから日本に運ぶのは、運賃＋通関手数料で３５ｌ万円くらい。
ただし個人輸入だと電気自動車の補助金は使えません。念為。（国沢光宏）
http://ecocar.asia/article/56683771.html
やはり、というより「当然ながら」と言うべきなのかもしれない。アメリカでスタイリッシュな
４ドアセダンの電気自動車『テスラＳ』が大いに話題を集めている。
何回か紹介した通り電池搭載量によって３つのグレードに分かれており、
最初に登場したのは最も電池容量大きい８５kWhタイプ。リーフの３，５倍です。
http://polishfactory.sakura.ne.jp/sblo_files/kunisawanet/image/P1020242.JPG
航続距離を計算すると、１kWhあたり６km走るとして４８０kmという驚くほど長い足を持つ。
最も容量小さい４０kWhタイプでも航続距離２１０km（リーフは１６０km）と十分。
価格は８５kWhタイプで１０万５４００ドル（約８４３万円）。
４０kWhタイプなら５万４７００ドル（約４３８万円）と、アルミボディとしちゃ案外安い。
米紙の試乗レポートを見ると、とりあえずホメている。ただ制御系はロードスターと同じで、
コンビネーションブレーキによる回生が入っていない。アクセル戻すと驚くほど強い回生に
なってしまうという。アクセル一定のロングドライブをするならクルーズコントロール無しじゃ無理。
電気自動車のとしての技術レベルは低い？
また、現在実用化されている急速充電システムに対応していないため、
家庭用の２００Ｖ充電だと８０kWh入れるのに、おそらく下を見て２６時間（１時間で３kWhくらいかと）。
４０kWhタイプで３３kWh使ったら１１時間。まぁ毎日２００km走る人って少ないだろうから、
多少充電に掛かっても問題ないと思う。
もし「早く乗りたい！」という人が居たら、アメリカから個人輸入すればいい。排気ガス検査は
不要なので、車検取得も超簡単。ヘッドライトの向きとウインカーの変更くらいでＯＫ。
アメリカから日本に運ぶのは、運賃＋通関手数料で３５ｌ万円くらい。
ただし個人輸入だと電気自動車の補助金は使えません。念為。（国沢光宏）
774 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2012/06/25(月) 10:19:59.26 ID:gAsZ4tr/0
2012年06月25日 着々と空洞化
http://kunisawa.asia/article/56684237.html
日本パッシング始まる
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2012/06/post-3e53.html
６月２１日のＴＯＰで「怖いのはマーチのような日本パッシング」
（海外の工場で生産したクルマを他の国で売る）だと書いた。
日本を全く経由せずにクルマが作られるようになってしまうと、雇用激減。深刻な事態を招く。
するとどうよ！ ２３日の共同通信は「フランスで作ったヴィッツをアメリカで販売」と伝えています。
当初「アメリカじゃ小さすぎるので売れない」と言われていたヴィッツながら、意外や意外！
持って行くそばから売れる状況（リーマンショックの時は在庫過多で富士スピードウェイの
駐車場を埋めた）。ところがヴィッツのアメリカ価格を見ると、
フル装備の１，５リッターＡＴで１２５万円（輸入関税まで含む）。
ほぼ同じ装備内容（サイドエアバッグやＶＳＣ付き）のヴィッツの日本価格は１７０万円。
こらもう明らかにアメリカで売ると赤字。ユーロ安のフランス工場からアメリカに送れば、
キチンと利益が出るという。かくして日本でアメリカ向けのヴィッツを作っていた工場はお役御免。
これがトヨタ国内生産４０万台削減の一部だ。
さらにアメリカ向けフィットやデミオなども円高で採算割れしている。これまたタイ工場から
持っていくことを真剣に考えていると思う。日本政府や一部のワケワカラン識者の皆さんは
電力不足で企業が日本から逃げ出す、といってるけど、
そんなことより円高を放置していることの方が問題。モノ作り出来ませんがな。
トヨタがハイブリッドの工場を海外に作るようになったら、もはやオシマイ。
日産やホンダだって日本で売るクルマしか日本で作らなくなる。ということを考えると、
軽自動車の優遇見直しなんか行うと、自分の首を絞めるだろう。
軽自動車を止めて世界で売れるサイズのクルマとしたら、海外の工場で作るようになる。
続く
http://kunisawa.asia/article/56684237.html
日本パッシング始まる
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2012/06/post-3e53.html
６月２１日のＴＯＰで「怖いのはマーチのような日本パッシング」
（海外の工場で生産したクルマを他の国で売る）だと書いた。
日本を全く経由せずにクルマが作られるようになってしまうと、雇用激減。深刻な事態を招く。
するとどうよ！ ２３日の共同通信は「フランスで作ったヴィッツをアメリカで販売」と伝えています。
当初「アメリカじゃ小さすぎるので売れない」と言われていたヴィッツながら、意外や意外！
持って行くそばから売れる状況（リーマンショックの時は在庫過多で富士スピードウェイの
駐車場を埋めた）。ところがヴィッツのアメリカ価格を見ると、
フル装備の１，５リッターＡＴで１２５万円（輸入関税まで含む）。
ほぼ同じ装備内容（サイドエアバッグやＶＳＣ付き）のヴィッツの日本価格は１７０万円。
こらもう明らかにアメリカで売ると赤字。ユーロ安のフランス工場からアメリカに送れば、
キチンと利益が出るという。かくして日本でアメリカ向けのヴィッツを作っていた工場はお役御免。
これがトヨタ国内生産４０万台削減の一部だ。
さらにアメリカ向けフィットやデミオなども円高で採算割れしている。これまたタイ工場から
持っていくことを真剣に考えていると思う。日本政府や一部のワケワカラン識者の皆さんは
電力不足で企業が日本から逃げ出す、といってるけど、
そんなことより円高を放置していることの方が問題。モノ作り出来ませんがな。
トヨタがハイブリッドの工場を海外に作るようになったら、もはやオシマイ。
日産やホンダだって日本で売るクルマしか日本で作らなくなる。ということを考えると、
軽自動車の優遇見直しなんか行うと、自分の首を絞めるだろう。
軽自動車を止めて世界で売れるサイズのクルマとしたら、海外の工場で作るようになる。
続く
775 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2012/06/25(月) 10:20:09.87 ID:gAsZ4tr/0
>>774 続き
乱世になれば当然の如く企業は自己防衛に入ります。といったことを全く考えない政治屋や
役人屋ってノンキなモンだ。こう書くと「円安になったら日本に戻ってくればいい」と言う人がいる。
雇用問題について日本ほどやさしい国など世界中捜しても無い。
一度進出したら、企業が傾くまで撤退など許してくれないです。
・ＥＣＯカーアジアは「テスラのセダン登場！」 >>773
乱世になれば当然の如く企業は自己防衛に入ります。といったことを全く考えない政治屋や
役人屋ってノンキなモンだ。こう書くと「円安になったら日本に戻ってくればいい」と言う人がいる。
雇用問題について日本ほどやさしい国など世界中捜しても無い。
一度進出したら、企業が傾くまで撤退など許してくれないです。
・ＥＣＯカーアジアは「テスラのセダン登場！」 >>773
776 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2012/06/25(月) 10:25:16.66 ID:gAsZ4tr/0
（６月２４日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2012/06/post-7b16.html
午前中仕事。合間にＴＶに出てくる政治家を見てたら、もはやユメもチボーも無くなった。
誰も将来のことなんか考えてない。解っていたことですけど。怒るか、楽しく生きるかの
二択ですワな。とりあえず若い人は正社員になっておくことをすすめたい。
ＴＯＰにリンクしてる山王テックのような企業って探せばあると思う。
ジム行って昼ごはん食べ、ハーレーの『ダイナ・ストリートボブ』に乗る。１，６リッターのＶツイン。
車重３０５kg。乗りにくいでしょ、と思っている人なら「乗りやすい」と感じ、
日本車に慣れている人だと「乗りにくい」なんだと思う。ハーレーの評価って人によって違うから
難しいですな。ただ面白いかどうかと聞かれたら「面白い」。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2012/06/25/6241.jpg
近々オヤジバイクで
リーフに乗り換えマリーナへ。来月、下田で行われる釣りの大会に出るのだけれど、
先日来エンジンの始動性悪い。長い時間クランキングしないと掛からないのだ。
ちょうどトヨタ・マリンの試乗会が夢の島マリーナで行われているためチェックしてもらう。
すると今日はエンジン掛からず。「おかしいですね」。
手動ポンプでエア抜きすると掛かる。先日、サービスキャンペーンでドック入りしていたのだけれど、
どうやら燃料系のエア抜きがカンペキじゃなかったようだ。
いやいやキス釣りに行った時に海上で始動不能にならずよかった！
フネはエンジン掛からなければ＝遭難。救助要請ですからね～。
続く
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2012/06/post-7b16.html
午前中仕事。合間にＴＶに出てくる政治家を見てたら、もはやユメもチボーも無くなった。
誰も将来のことなんか考えてない。解っていたことですけど。怒るか、楽しく生きるかの
二択ですワな。とりあえず若い人は正社員になっておくことをすすめたい。
ＴＯＰにリンクしてる山王テックのような企業って探せばあると思う。
ジム行って昼ごはん食べ、ハーレーの『ダイナ・ストリートボブ』に乗る。１，６リッターのＶツイン。
車重３０５kg。乗りにくいでしょ、と思っている人なら「乗りやすい」と感じ、
日本車に慣れている人だと「乗りにくい」なんだと思う。ハーレーの評価って人によって違うから
難しいですな。ただ面白いかどうかと聞かれたら「面白い」。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2012/06/25/6241.jpg
近々オヤジバイクで
リーフに乗り換えマリーナへ。来月、下田で行われる釣りの大会に出るのだけれど、
先日来エンジンの始動性悪い。長い時間クランキングしないと掛からないのだ。
ちょうどトヨタ・マリンの試乗会が夢の島マリーナで行われているためチェックしてもらう。
すると今日はエンジン掛からず。「おかしいですね」。
手動ポンプでエア抜きすると掛かる。先日、サービスキャンペーンでドック入りしていたのだけれど、
どうやら燃料系のエア抜きがカンペキじゃなかったようだ。
いやいやキス釣りに行った時に海上で始動不能にならずよかった！
フネはエンジン掛からなければ＝遭難。救助要請ですからね～。
続く
777 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2012/06/25(月) 10:25:31.86 ID:gAsZ4tr/0
>>776 続き
少し乗ろうと思ったけどエンジン掛からないので時間が出来た。川口の『からだげんき』に
電話したら１８時３０分の時間帯に空きあるというので向かう‥‥のだけれど、航続距離ギリギリ。
日産の川口栄店到着時に残走行距離１０kmというイメージ。
到着したら果たして残り１２km。警告灯も点きました。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2012/06/25/6242.jpg
２４時間稼動になったら超便利！
埼玉日産は、おそらく現時点で最も急速充電についてユルい拠点に属す。５月の連休以後
「営業時間内なら自由にどうぞ」。本日充電してたら「来月から２４時間使えるようになります」
だって。東京日産のシャチョウも埼玉日産のシャチョウくらい太くなって欲しい。
東京日産は未だカギ掛けてる。細いです。
２８分１１秒の充電で残容量１８％から８９％に回復。全国の日産ディーラーが埼玉日産の
ようになったら、急な寄り道や遠距離走行だって相当自由になるハズ。
リーフの使い勝手は激しく向上すると思う。電気自動車の普及まで秒読みに入った、
と私は感じ始めてます。後は日産の努力次第かと。
少し乗ろうと思ったけどエンジン掛からないので時間が出来た。川口の『からだげんき』に
電話したら１８時３０分の時間帯に空きあるというので向かう‥‥のだけれど、航続距離ギリギリ。
日産の川口栄店到着時に残走行距離１０kmというイメージ。
到着したら果たして残り１２km。警告灯も点きました。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2012/06/25/6242.jpg
２４時間稼動になったら超便利！
埼玉日産は、おそらく現時点で最も急速充電についてユルい拠点に属す。５月の連休以後
「営業時間内なら自由にどうぞ」。本日充電してたら「来月から２４時間使えるようになります」
だって。東京日産のシャチョウも埼玉日産のシャチョウくらい太くなって欲しい。
東京日産は未だカギ掛けてる。細いです。
２８分１１秒の充電で残容量１８％から８９％に回復。全国の日産ディーラーが埼玉日産の
ようになったら、急な寄り道や遠距離走行だって相当自由になるハズ。
リーフの使い勝手は激しく向上すると思う。電気自動車の普及まで秒読みに入った、
と私は感じ始めてます。後は日産の努力次第かと。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 10:26:55.83 ID:gAsZ4tr/0
電気自動車（５月２９日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2012/05/post-5435.html
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2012/05/30/5291.jpg
埼玉日産は太い
（６月２４日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2012/06/post-7b16.html
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2012/06/25/6242.jpg
２４時間稼動になったら超便利！
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2012/05/post-5435.html
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2012/05/30/5291.jpg
埼玉日産は太い
（６月２４日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2012/06/post-7b16.html
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2012/06/25/6242.jpg
２４時間稼動になったら超便利！
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 10:37:57.01 ID:+wtLHZXH0
ここに来てとって付けたようにﾘｰｽｗを持ち出すﾜｲﾄﾞﾙﾁｬﾝｹﾞ大先生
俺のスレに踊らされてはるばる埼玉まで乞食行脚デスネ、ワカリマフｗ
俺のスレに踊らされてはるばる埼玉まで乞食行脚デスネ、ワカリマフｗ
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 10:45:13.27 ID:PnUIfRw/0
>>777
東京じゃ充電出来ず、埼玉で充電しているというイメージ
東京じゃ充電出来ず、埼玉で充電しているというイメージ
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 10:49:02.76 ID:mw0wqRgz0
>>777
別の販社じゃブラックリスト入りしてるって言うのに、この相変わらずの電気乞食っぷり、むしろ天晴れと言うべきかw
管区が違うとは言え、原発再稼動反対を唱えながら無駄に電力を消費する、流石ワイドルさんだわw
別の販社じゃブラックリスト入りしてるって言うのに、この相変わらずの電気乞食っぷり、むしろ天晴れと言うべきかw
管区が違うとは言え、原発再稼動反対を唱えながら無駄に電力を消費する、流石ワイドルさんだわw
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 10:55:54.95 ID:mw0wqRgz0
783 ： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 11:03:16.52 ID:h1uhcjcRP
>>712
正解でしたｗ
正解でしたｗ
784 ：日記改竄保全 ◆oYakATaMoE ：2012/06/25(月) 11:06:38.11 ID:gAsZ4tr/0
>>776-777
旧：
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2012/06/25/6242.jpg
２４時間稼動になったら超便利！
新：
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2012/06/25/6242.jpg
急な経路変更のためピットイン
旧：
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2012/06/25/6242.jpg
２４時間稼動になったら超便利！
新：
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2012/06/25/6242.jpg
急な経路変更のためピットイン
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 11:10:22.46 ID:yVnKUweH0
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 11:17:06.08 ID:ONMoJLKs0
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 11:19:01.82 ID:ONMoJLKs0
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 11:22:46.52 ID:Qzy1NYeeP
原発反対、電気は自前で（国沢光宏）
三歩歩く
自宅でリーフ充電せず、川口栄店の日産で充電しました（国沢光宏）
自分の利益の為なら言った事を変えてしまう、行動が伴わない口だけの蝙蝠ニンゲン
三歩歩く
自宅でリーフ充電せず、川口栄店の日産で充電しました（国沢光宏）
自分の利益の為なら言った事を変えてしまう、行動が伴わない口だけの蝙蝠ニンゲン
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 11:59:04.70 ID:BAt8p9HX0
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 13:01:50.41 ID:lJX8ZHCzi
>776
ハーレーのくだりで、乗りにくいと思ってる人間は乗りやすく、国産車に乗ってる人間は乗りやすいとか書いてあるんだけど。
国産車に乗ってて、ハーレーは乗りにくいと感じている人間はどっちになるんだろう。
こういう論理的でない、穴のある文章がジワジワ来る。
自分で何を言ってるかわかんないんだろうね。
ハーレーのくだりで、乗りにくいと思ってる人間は乗りやすく、国産車に乗ってる人間は乗りやすいとか書いてあるんだけど。
国産車に乗ってて、ハーレーは乗りにくいと感じている人間はどっちになるんだろう。
こういう論理的でない、穴のある文章がジワジワ来る。
自分で何を言ってるかわかんないんだろうね。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 13:15:36.49 ID:rQJcNmuI0
>>789
救急車をタクシー代わりに使う輩も、こういう考えの持ち主なんだろう。
使える権利は骨までしゃぶろうっていう考え。電気乞食で実践中だが。
山菜取りや雪山の遭難者救助費用は、遭難者の身内持ちなんだから
趣味でフネを運行する奴も、遭難したら救助費用は自腹にしたらいい。
遊びでオウンリスクを侵している奴を、税金で救助するなどオタンコです。
救急車をタクシー代わりに使う輩も、こういう考えの持ち主なんだろう。
使える権利は骨までしゃぶろうっていう考え。電気乞食で実践中だが。
山菜取りや雪山の遭難者救助費用は、遭難者の身内持ちなんだから
趣味でフネを運行する奴も、遭難したら救助費用は自腹にしたらいい。
遊びでオウンリスクを侵している奴を、税金で救助するなどオタンコです。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 13:16:18.89 ID:Q7so4X7wO
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 14:27:48.40 ID:oI/Ia6tL0
>>776
>「来月から２４時間使えるようになります」
あ～ぁ、遠慮を知らないワイドルさんを甘やかしちゃったなw
この次は「２４時間専門の充電担当者を置くでナイノ！」とか言い出すと思う。
かのクニのことわざには
「泣く子は餅を一つ余計にもらえる」というのがあるそうですねぇw
>「来月から２４時間使えるようになります」
あ～ぁ、遠慮を知らないワイドルさんを甘やかしちゃったなw
この次は「２４時間専門の充電担当者を置くでナイノ！」とか言い出すと思う。
かのクニのことわざには
「泣く子は餅を一つ余計にもらえる」というのがあるそうですねぇw
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 14:35:54.37 ID:JvKnoVyN0
>>776-777
凹りたくてしかたねぇんだが…w
凹りたくてしかたねぇんだが…w
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 14:56:48.43 ID:fJcoPdiG0
>>773
>４ドアセダンの電気自動車『テスラＳ』が大いに話題を集めている。
誰も知らない新型車ｷﾀー!
>航続距離を計算すると、１kWhあたり６km走るとして４８０kmという驚くほど長い足を持つ。
計算てｗ公式に航続距離300マイルとアナウンスしてるじゃん。
ってあれ？ 85×6=510 だよねｗ
>最も容量小さい４０kWhタイプでも航続距離２１０km（リーフは１６０km）と十分。
こちらも日本の算数によると240ｋｍと計算されますが。
>価格は８５kWhタイプで１０万５４００ドル（約８４３万円）。
テスラ・モデルS 85kWhの価格は、もっと安いグレードもあるけどなんで書かなかったんだろう。
ネタ元に書いてなかったから？ｗｗｗ
>４ドアセダンの電気自動車『テスラＳ』が大いに話題を集めている。
誰も知らない新型車ｷﾀー!
>航続距離を計算すると、１kWhあたり６km走るとして４８０kmという驚くほど長い足を持つ。
計算てｗ公式に航続距離300マイルとアナウンスしてるじゃん。
ってあれ？ 85×6=510 だよねｗ
>最も容量小さい４０kWhタイプでも航続距離２１０km（リーフは１６０km）と十分。
こちらも日本の算数によると240ｋｍと計算されますが。
>価格は８５kWhタイプで１０万５４００ドル（約８４３万円）。
テスラ・モデルS 85kWhの価格は、もっと安いグレードもあるけどなんで書かなかったんだろう。
ネタ元に書いてなかったから？ｗｗｗ
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 14:59:09.50 ID:iTkvWHI10
＞急な寄り道や遠距離走行だって相当自由になるハズ
練馬から川口程度の距離でわざわざ急速充電をする人間なんていないわｗ
下田からわざわざ川口の整体に行くという計画性のない電気自動車利用
するって、頭おかしいんじゃないの？
電気自動車を急速充電使って遠出する人はもう少し、電気を無駄に使わないように
計画的に行動すると思うんだが
それほど、販売店の充電対応のことネタにしたいのなら、練馬から往復換算でも
100km以上離れたディーラーでやらなきゃ意味ないだろうが
わざわざ寄り道して、家に着くときには電気残ってる川口で充電してから帰るって
どれだけ無神経なんだ？
練馬から川口程度の距離でわざわざ急速充電をする人間なんていないわｗ
下田からわざわざ川口の整体に行くという計画性のない電気自動車利用
するって、頭おかしいんじゃないの？
電気自動車を急速充電使って遠出する人はもう少し、電気を無駄に使わないように
計画的に行動すると思うんだが
それほど、販売店の充電対応のことネタにしたいのなら、練馬から往復換算でも
100km以上離れたディーラーでやらなきゃ意味ないだろうが
わざわざ寄り道して、家に着くときには電気残ってる川口で充電してから帰るって
どれだけ無神経なんだ？
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 16:35:41.59 ID:Jku4Yy7z0
>>711
ここ一ヶ月はむしろ試乗会などに参加しているのに不思議だよねｗ
つーかそういうフリしていてもバレバレなんだけどねｗｗ
あとベストカーに使えないような原稿ばかり書いていては干されて当たり前って事かｗｗｗ
ここ一ヶ月はむしろ試乗会などに参加しているのに不思議だよねｗ
つーかそういうフリしていてもバレバレなんだけどねｗｗ
あとベストカーに使えないような原稿ばかり書いていては干されて当たり前って事かｗｗｗ
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 16:37:30.13 ID:Jku4Yy7z0
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 16:38:27.67 ID:Ojot4owC0
８９％までチャージするって云うのが乞食だよな。
半分も入れりゃ帰り着くだろうに。
半分も入れりゃ帰り着くだろうに。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 16:41:29.09 ID:Jku4Yy7z0
>午前中仕事。合間にＴＶに出てくる政治家を見てたら、もはやユメもチボーも無くなった。
>誰も将来のことなんか考えてない。解っていたことですけど。
わかっていたのに、今更夢も希望もなくなるのか
まるで人格がふたつあるみたいだな
つーか物忘れしすぎで２人分いると言ってもあながち外れていないわなｗ
今更チャンゲ風情がハーレー語ってどうするよ
ぶっちゃけ今ビッグバイク乗ってる人間の中ではハーレーは相当数のシェアを持っているわけでｗｗ
チャンゲが言う事なぞピントがずれている上に、何語っても「はあ？今更何言ってるの？」ってくらい
周回おくれすぎｗｗ
ハーレーはデモライドキャラバンを定期的に展開して日本国中でやたらと試乗会をやっている
チャンゲは少しはそういうイベントをみてから物言えよ
この知ったかぶりのヘボオヤジ
>誰も将来のことなんか考えてない。解っていたことですけど。
わかっていたのに、今更夢も希望もなくなるのか
まるで人格がふたつあるみたいだな
つーか物忘れしすぎで２人分いると言ってもあながち外れていないわなｗ
今更チャンゲ風情がハーレー語ってどうするよ
ぶっちゃけ今ビッグバイク乗ってる人間の中ではハーレーは相当数のシェアを持っているわけでｗｗ
チャンゲが言う事なぞピントがずれている上に、何語っても「はあ？今更何言ってるの？」ってくらい
周回おくれすぎｗｗ
ハーレーはデモライドキャラバンを定期的に展開して日本国中でやたらと試乗会をやっている
チャンゲは少しはそういうイベントをみてから物言えよ
この知ったかぶりのヘボオヤジ
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 16:43:03.39 ID:ONMoJLKs0
>>796
下田に行くのは来月の話だよ。
今回はトヨタ・マリンの試乗会が夢マリで行われているので始動不調のエンジンを
タダで見てもらおうと便乗。見てもらうとエンジン始動せず。
先日のサービスキャンペーン（タダの軽整備）時に燃料系にエアが残っていたのではと推測。
（これってのび～太でだましだまし使ってる古いバッテリーや
コストコで仕入れた安いガソリン用オイルの可能性もあるんじゃねーの？ｗ）
んで、原因が判明したため、安心して川口に向かう。
石神井→夢マリ→川口
自宅で充電してりゃ、途中で急速充電に立ち寄る必要なんてない。
川口から自宅に戻るにしても30％充電で十分帰れる。90％なんて必要なし。
最初から乞食整備と乞食充電が目的の計画的な行動ですｗ
下田に行くのは来月の話だよ。
今回はトヨタ・マリンの試乗会が夢マリで行われているので始動不調のエンジンを
タダで見てもらおうと便乗。見てもらうとエンジン始動せず。
先日のサービスキャンペーン（タダの軽整備）時に燃料系にエアが残っていたのではと推測。
（これってのび～太でだましだまし使ってる古いバッテリーや
コストコで仕入れた安いガソリン用オイルの可能性もあるんじゃねーの？ｗ）
んで、原因が判明したため、安心して川口に向かう。
石神井→夢マリ→川口
自宅で充電してりゃ、途中で急速充電に立ち寄る必要なんてない。
川口から自宅に戻るにしても30％充電で十分帰れる。90％なんて必要なし。
最初から乞食整備と乞食充電が目的の計画的な行動ですｗ
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 16:43:53.52 ID:Jku4Yy7z0
>リーフに乗り換えマリーナへ。来月、下田で行われる釣りの大会に出るのだけれど、
>先日来エンジンの始動性悪い。
船の、っていう主語いれろよバーカ
リーフのエンジンがかかりにくい、ＥＶで何言ってんだ？って話にもなりかねんわ（それは俺だけかｗｗ）
悪文にもほどがある。行間よめとか言うなら、オメ―は読者が読むこと想定して書けよバカ沢
>先日来エンジンの始動性悪い。
船の、っていう主語いれろよバーカ
リーフのエンジンがかかりにくい、ＥＶで何言ってんだ？って話にもなりかねんわ（それは俺だけかｗｗ）
悪文にもほどがある。行間よめとか言うなら、オメ―は読者が読むこと想定して書けよバカ沢
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 16:45:06.73 ID:Jku4Yy7z0
>フネはエンジン掛からなければ＝遭難。救助要請ですからね～。
整備してないテメーが悪い
オウンリスクと唱えながら遭難してろ
整備してないテメーが悪い
オウンリスクと唱えながら遭難してろ
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 16:49:23.22 ID:Jku4Yy7z0
>>790
車重も多く乗りにくいと思っていたら案外そうでもなかった
事前情報が多いとむしろびっくりするかもシレマセンネ！
くらいでいいと思うのだけどあのバカは
「結局なにが言いたいのかよくわからない」文章をこんなに垂れ流していて
マジで恥ずかしいったらありゃしないｗｗ
車重も多く乗りにくいと思っていたら案外そうでもなかった
事前情報が多いとむしろびっくりするかもシレマセンネ！
くらいでいいと思うのだけどあのバカは
「結局なにが言いたいのかよくわからない」文章をこんなに垂れ流していて
マジで恥ずかしいったらありゃしないｗｗ
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 16:49:44.97 ID:3w/wHfOf0
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 16:49:52.00 ID:ONMoJLKs0
>>802
俺も思ったよ。急にプリウスの話に変わったのか？ でも発進はモーターだよな？？ とかｗ
俺も思ったよ。急にプリウスの話に変わったのか？ でも発進はモーターだよな？？ とかｗ
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 16:56:40.25 ID:Jku4Yy7z0
>>806
加齢によって自分で考えている事と、実際に口に出すことの乖離があることはわからんでもない
言葉足らずもその例にもれないと思う
言葉はコミュニケーションの道具だからせめてしっかり伝わるように書くのが理想的。
それができなきゃできないなりに直していけばまあ許されるだろうにあのバカの場合は
「行間読めないバカ者が増えたデナイノ」
とか言っちゃうからｗｗ
オメ―がバカなのを他人のせいにすんなって話だよね、あの電気乞食のワイドルチャンゲバカ沢は。
どうして自分がここまでバカにされてんのか、それがすべて自分発信のバカさだって事すら気がつかないｗ
ここまでのバカ見た事ないよ
加齢によって自分で考えている事と、実際に口に出すことの乖離があることはわからんでもない
言葉足らずもその例にもれないと思う
言葉はコミュニケーションの道具だからせめてしっかり伝わるように書くのが理想的。
それができなきゃできないなりに直していけばまあ許されるだろうにあのバカの場合は
「行間読めないバカ者が増えたデナイノ」
とか言っちゃうからｗｗ
オメ―がバカなのを他人のせいにすんなって話だよね、あの電気乞食のワイドルチャンゲバカ沢は。
どうして自分がここまでバカにされてんのか、それがすべて自分発信のバカさだって事すら気がつかないｗ
ここまでのバカ見た事ないよ
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 16:58:13.23 ID:Q7so4X7wO
一番近い荻窪の日産プリンスに行かないのはどうしてかなー？リーフ to ホームの現物もあるのになー？
何か行けない理由でもあるのかなーｗｗｗ
何か行けない理由でもあるのかなーｗｗｗ
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 17:16:54.87 ID:KK3+j5A30
文句ばかり言ってる暇あったら政治家でも宗教家でも目指せよ。
自身の主義主張とコネクション活かして世の中変えてみせろよオヤカタさん。
自身の主義主張とコネクション活かして世の中変えてみせろよオヤカタさん。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 17:31:19.10 ID:SJ1ALhYc0
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 17:32:30.56 ID:ONMoJLKs0
冬ソナなど「韓流」イベント会社の社長ら逮捕 未公開株販売で１０億円被害か
未公開株の上場話をもちかけて現金をだまし取ったとして、警視庁組織犯罪対策４課は２５日、
詐欺の疑いで、イベント企画会社「サムファエンターテインメント」（東京都中央区）社長、
竹仲哲宏（５３）＝住所不定＝と同社監査役、福井友宏（５１）
あらららららｗｗｗ
233 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2012/05/06(日) 15:58:32.56 ID:WQMK+b4B0
新大久保通りかかったら、ものすごい人出だった
韓流がこんなにすごい勢いだとは、知らなかった
人気を認めざるを得ない （国沢光宏）
未公開株の上場話をもちかけて現金をだまし取ったとして、警視庁組織犯罪対策４課は２５日、
詐欺の疑いで、イベント企画会社「サムファエンターテインメント」（東京都中央区）社長、
竹仲哲宏（５３）＝住所不定＝と同社監査役、福井友宏（５１）
あらららららｗｗｗ
233 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2012/05/06(日) 15:58:32.56 ID:WQMK+b4B0
新大久保通りかかったら、ものすごい人出だった
韓流がこんなにすごい勢いだとは、知らなかった
人気を認めざるを得ない （国沢光宏）
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 17:35:16.13 ID:ONMoJLKs0
サムファ社は「冬のソナタ」など韓国ドラマや映画のイベント企画を行っていたが、経営が
悪化したため上場の見込みがないのに未公開の自社株の販売名目で資金を集めていた。
平成１８年４月～２２年１２月、全国の４６０人から計約１０億円を集めたとみられる。
サムファ社は１６年７月に設立。同課によると、韓流ドラマのイベント開催のために
ファンドを設立し投資家から資金を集めたが失敗し、１７年ごろから資金繰りが悪化。
名簿業者から未公開株の購入者リストを入手し、勧誘を繰り返していたとみられる。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120625/crm12062514520014-n1.htm
寒流ブームｗｗｗ 捏造のメッキが剥がれましたねｗｗ
悪化したため上場の見込みがないのに未公開の自社株の販売名目で資金を集めていた。
平成１８年４月～２２年１２月、全国の４６０人から計約１０億円を集めたとみられる。
サムファ社は１６年７月に設立。同課によると、韓流ドラマのイベント開催のために
ファンドを設立し投資家から資金を集めたが失敗し、１７年ごろから資金繰りが悪化。
名簿業者から未公開株の購入者リストを入手し、勧誘を繰り返していたとみられる。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120625/crm12062514520014-n1.htm
寒流ブームｗｗｗ 捏造のメッキが剥がれましたねｗｗ
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 17:44:02.01 ID:RCyzr76y0
チャンゲは今後ブラックリストが怖くてリースｗで帰宅する前に埼玉経由で毎回帰るんだろうな。ウケる。
ちょっと前に大言壮語してた、ディーラーの充電器情報サイトまだー？
>804
専門家ヅラしたところで知識も表現力もない、運転も下手くそ、当たり前の日本語も怪しい、それでいて態度だけデカイというワイドルチャンゲにバイクを貸しちゃうハーレーってワイルドだろぉ？
ちょっと前に大言壮語してた、ディーラーの充電器情報サイトまだー？
>804
専門家ヅラしたところで知識も表現力もない、運転も下手くそ、当たり前の日本語も怪しい、それでいて態度だけデカイというワイドルチャンゲにバイクを貸しちゃうハーレーってワイルドだろぉ？
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 17:45:36.77 ID:ONMoJLKs0
233 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2012/05/06(日) 15:58:32.56 ID:WQMK+b4B0
新大久保通りかかったら、ものすごい人出だった
韓流がこんなにすごい勢いだとは、知らなかった
人気を認めざるを得ない
338 日記保全 ◆oYakATaMoE sage 2012/05/08(火) 10:06:15.65 ID:u4XsOBXa0
ドラドラＤＤ－０３（５月７日）
やはりドライブレコーダを付けているといろんな意味で安心だ。
加えて様々なシーンが気軽に撮れる。下の動画は大久保通り。
自転車の脅威KUNISAWA.ASIA
http://www.youtube.com/watch?v=CEFxZ1bU5jA
韓流イベント会社 竹仲哲宏（５３） 福井友宏（５１）
韓流アゲ評論家 国沢光宏（５３）
なんという偶然
新大久保通りかかったら、ものすごい人出だった
韓流がこんなにすごい勢いだとは、知らなかった
人気を認めざるを得ない
338 日記保全 ◆oYakATaMoE sage 2012/05/08(火) 10:06:15.65 ID:u4XsOBXa0
ドラドラＤＤ－０３（５月７日）
やはりドライブレコーダを付けているといろんな意味で安心だ。
加えて様々なシーンが気軽に撮れる。下の動画は大久保通り。
自転車の脅威KUNISAWA.ASIA
http://www.youtube.com/watch?v=CEFxZ1bU5jA
韓流イベント会社 竹仲哲宏（５３） 福井友宏（５１）
韓流アゲ評論家 国沢光宏（５３）
なんという偶然
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 17:57:18.73 ID:T84dv0Jd0
埼玉○○通報完了
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 18:04:47.18 ID:ONMoJLKs0
>>815
激しく乙ですｗｗ
激しく乙ですｗｗ
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 18:09:20.66 ID:Jku4Yy7z0
>>813
ブラックリストって言っても単に断られたり、もしくはニサーンのルールをトクトクと説明されるだけで
別にアホワイドル乞食チャンゲさんに実害があるわけじゃないのにねｗ
ああ、他人にやりこめられるのがなによりイヤなチャンゲさんだから仕方ないのか
言い返すだけの度胸もないしね
ブラックリストって言っても単に断られたり、もしくはニサーンのルールをトクトクと説明されるだけで
別にアホワイドル乞食チャンゲさんに実害があるわけじゃないのにねｗ
ああ、他人にやりこめられるのがなによりイヤなチャンゲさんだから仕方ないのか
言い返すだけの度胸もないしね
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 18:09:41.11 ID:iTkvWHI10
>>815
乙です
でも拒否も出来ないだろうから、東京日産みたいに丁寧に丁寧に対応するべし
充電終わるまで、店内でお待ちください、コーヒーをお出ししますとかやって
外出は困ります、と
それでも出ると言い張るようであれば、いざという時の為、携帯の電話番号を教えてください
充電完了したら電話いたします、までやればOKだ
駐車場代わりの利用は他のお客様の迷惑になりますので困ります、ってね
乙です
でも拒否も出来ないだろうから、東京日産みたいに丁寧に丁寧に対応するべし
充電終わるまで、店内でお待ちください、コーヒーをお出ししますとかやって
外出は困ります、と
それでも出ると言い張るようであれば、いざという時の為、携帯の電話番号を教えてください
充電完了したら電話いたします、までやればOKだ
駐車場代わりの利用は他のお客様の迷惑になりますので困ります、ってね
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 18:16:13.81 ID:ONMoJLKs0
このスレがたった時、スレタイに文句を言ってた人がいたけど
チャンゲなの？ ワイドルなの？ってイメージｗｗ
チャンゲなの？ ワイドルなの？ってイメージｗｗ
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 18:20:28.40 ID:JvKnoVyN0
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 18:47:53.43 ID:ONMoJLKs0
>>774
>４０kWhタイプで３３kWh使ったら１１時間。まぁ毎日２００km走る人って少ないだろうから、
>多少充電に掛かっても問題ないと思う
使いもしない分の電池は余計なお荷物にすぎないわけで、近距離使用前提なら
そんなクルマ選択肢に入らないんじゃ？
>もし「早く乗りたい！」という人が居たら、アメリカから個人輸入すればいい
>ただし個人輸入だと電気自動車の補助金は使えません。念為。（国沢光宏）
補助金以前に充電プラグの互換性とか電圧とか、電池がトラぶったらどこで直すんだよバカ。
>>777
>東京日産は未だカギ掛けてる。細いです。
>全国の日産ディーラーが埼玉日産のようになったら、
>急な寄り道や遠距離走行だって相当自由になるハズ。
カギが掛かってるからって使えないとか、おまえは盗人かよｗｗ
>４０kWhタイプで３３kWh使ったら１１時間。まぁ毎日２００km走る人って少ないだろうから、
>多少充電に掛かっても問題ないと思う
使いもしない分の電池は余計なお荷物にすぎないわけで、近距離使用前提なら
そんなクルマ選択肢に入らないんじゃ？
>もし「早く乗りたい！」という人が居たら、アメリカから個人輸入すればいい
>ただし個人輸入だと電気自動車の補助金は使えません。念為。（国沢光宏）
補助金以前に充電プラグの互換性とか電圧とか、電池がトラぶったらどこで直すんだよバカ。
>>777
>東京日産は未だカギ掛けてる。細いです。
>全国の日産ディーラーが埼玉日産のようになったら、
>急な寄り道や遠距離走行だって相当自由になるハズ。
カギが掛かってるからって使えないとか、おまえは盗人かよｗｗ
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 18:52:33.86 ID:iMPrb9Id0
>>773
毎日駄文を書いて公開してるのに、何で一般の新聞より遅いの？ｗ
しかも何で嘘書いてあるの？『テスラＳ』って何？
>まぁ毎日２００km走る人って少ないだろうから、多少充電に掛かっても問題ないと思う。
毎日乗るわけでもなく、大して距離も走らないのにﾆｻｰﾝディーラーで“急速充電”する
バカも居ますが・・・。あぁ、アレは時間が問題じゃなくて電気代ケチる為ですかｗ
>もし「早く乗りたい！」という人が居たら、アメリカから個人輸入すればいい。排気ガス検査は
>不要なので、車検取得も超簡単。ヘッドライトの向きとウインカーの変更くらいでＯＫ。
ttp://www.teslamotors.com/jp/models/faq
>テスラ によるサービスが受けられない国にモデルSを輸入することはできますか？
>テスラ車は、それぞれの市場の基準に則り設計・製造されているため、国の法律に
>合わせてデザインも変わります。そのため、モデルSのご予約は、車を登録し、
>実際に運転するご予定の地域で行ってください。それ以外の場所への輸出に関して、
>テスラ は一切の責任を負いかねます。
保証も何も効かなくなるのに、無責任に個人輸入を奨めるわけね。
まぁ個人輸入を試みる人は気にしないってか？
しかし、整備はどうするんかね？エンジン車とは違うんだぞ。
>３５ｌ万円くらい。
はて？妙な単位だな。これは何万円と読むんだ？ｗ
毎日駄文を書いて公開してるのに、何で一般の新聞より遅いの？ｗ
しかも何で嘘書いてあるの？『テスラＳ』って何？
>まぁ毎日２００km走る人って少ないだろうから、多少充電に掛かっても問題ないと思う。
毎日乗るわけでもなく、大して距離も走らないのにﾆｻｰﾝディーラーで“急速充電”する
バカも居ますが・・・。あぁ、アレは時間が問題じゃなくて電気代ケチる為ですかｗ
>もし「早く乗りたい！」という人が居たら、アメリカから個人輸入すればいい。排気ガス検査は
>不要なので、車検取得も超簡単。ヘッドライトの向きとウインカーの変更くらいでＯＫ。
ttp://www.teslamotors.com/jp/models/faq
>テスラ によるサービスが受けられない国にモデルSを輸入することはできますか？
>テスラ車は、それぞれの市場の基準に則り設計・製造されているため、国の法律に
>合わせてデザインも変わります。そのため、モデルSのご予約は、車を登録し、
>実際に運転するご予定の地域で行ってください。それ以外の場所への輸出に関して、
>テスラ は一切の責任を負いかねます。
保証も何も効かなくなるのに、無責任に個人輸入を奨めるわけね。
まぁ個人輸入を試みる人は気にしないってか？
しかし、整備はどうするんかね？エンジン車とは違うんだぞ。
>３５ｌ万円くらい。
はて？妙な単位だな。これは何万円と読むんだ？ｗ
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 18:53:05.62 ID:iMPrb9Id0
>>774-775
いやアンタ、マーチなんて一言も書いてませんが？(>>521)
つか国沢によるとﾆｻｰﾝはタイ産を隠してるんでしょ？
なら、ここで例に出すならタイ産を公言してるﾐｼﾋﾞﾂのミラージュでしょ。
何でマーチにしたの？日本パッシングしてるってﾆｻｰﾝを貶したいの？
>日本政府や一部のワケワカラン識者の皆さんは電力不足で企業が日本から逃げ出す、
>といってるけど、そんなことより円高を放置していることの方が問題。モノ作り出来ませんがな。
ワケワカランのはお前だ。
円高の上に電力不足、或いは火力発電による電気代高騰状態になったら更に悪化する、という話を
しているのであって、「円高関係ありません、電力不足だけが問題です」なんて誰も言ってない。
つか全体を通して見ると、国沢は「自動車は自動車メーカーだけで作ってる」と思ってる
としか見えないんだが。部品メーカーとかアタマに無いんのかね？
電力不足になったら中小の下請け工場は軒並み倒れるぞ。
いやアンタ、マーチなんて一言も書いてませんが？(>>521)
つか国沢によるとﾆｻｰﾝはタイ産を隠してるんでしょ？
なら、ここで例に出すならタイ産を公言してるﾐｼﾋﾞﾂのミラージュでしょ。
何でマーチにしたの？日本パッシングしてるってﾆｻｰﾝを貶したいの？
>日本政府や一部のワケワカラン識者の皆さんは電力不足で企業が日本から逃げ出す、
>といってるけど、そんなことより円高を放置していることの方が問題。モノ作り出来ませんがな。
ワケワカランのはお前だ。
円高の上に電力不足、或いは火力発電による電気代高騰状態になったら更に悪化する、という話を
しているのであって、「円高関係ありません、電力不足だけが問題です」なんて誰も言ってない。
つか全体を通して見ると、国沢は「自動車は自動車メーカーだけで作ってる」と思ってる
としか見えないんだが。部品メーカーとかアタマに無いんのかね？
電力不足になったら中小の下請け工場は軒並み倒れるぞ。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 18:53:38.38 ID:iMPrb9Id0
>>776-777
>午前中仕事。合間にＴＶに出てくる政治家を見てたら、もはやユメもチボーも無くなった。
違うだろ。
「午前中、ＴＶ流し見。合間にポチポチと駄文作成して仕事した気になる」だろｗ
>ジム行って昼ごはん食べ、ハーレーの『ダイナ・ストリートボブ』に乗る。
明らかにリタイア後の人の生活ですｗ
>ハーレーの評価って人によって違うから難しいですな。
・・・。どんなものでも人によって違うと思いますが・・・。
>ちょうどトヨタ・マリンの試乗会が夢の島マリーナで行われているためチェックしてもらう。
へぇ～。「試乗会」なのにそんなサービスまであるのか。
>向かう‥‥のだけれど、航続距離ギリギリ。
何で？石神井－夢の島マリーナ－川口－石神井でも90km程度じゃん。
リース(ﾌﾟｯ が満充電状態で出発してりゃほぼ2回走れるぐらいでは？
つか、国沢の駄文読んでるとリーフは全然走れない航続距離の短い車としか思えん。
電気自動車に興味を持っても、こんな駄文読んだら欲しくなくなるわ。
>東京日産のシャチョウも埼玉日産のシャチョウくらい太くなって欲しい。
だから手配書は回さないで下さいってか？ｗ
その前にお前が電気乞食やめろ。キチンと自宅で充電して運用しろよ。
それからﾆｻｰﾝディーラーを駐車場代わりに使うのやめろ。
>リーフの使い勝手は激しく向上すると思う。電気自動車の普及まで秒読みに入った、
電気自動車が普及したら、急速充電器の殆どは有料になると思う。
ついでにﾆｻｰﾝのゼロ・エミッションプログラムも「無料充電は月何回迄」とか制限が入る希ガス。
小数だとは思うが、国沢みたいな電気乞食が居るだろうからな。
>午前中仕事。合間にＴＶに出てくる政治家を見てたら、もはやユメもチボーも無くなった。
違うだろ。
「午前中、ＴＶ流し見。合間にポチポチと駄文作成して仕事した気になる」だろｗ
>ジム行って昼ごはん食べ、ハーレーの『ダイナ・ストリートボブ』に乗る。
明らかにリタイア後の人の生活ですｗ
>ハーレーの評価って人によって違うから難しいですな。
・・・。どんなものでも人によって違うと思いますが・・・。
>ちょうどトヨタ・マリンの試乗会が夢の島マリーナで行われているためチェックしてもらう。
へぇ～。「試乗会」なのにそんなサービスまであるのか。
>向かう‥‥のだけれど、航続距離ギリギリ。
何で？石神井－夢の島マリーナ－川口－石神井でも90km程度じゃん。
リース(ﾌﾟｯ が満充電状態で出発してりゃほぼ2回走れるぐらいでは？
つか、国沢の駄文読んでるとリーフは全然走れない航続距離の短い車としか思えん。
電気自動車に興味を持っても、こんな駄文読んだら欲しくなくなるわ。
>東京日産のシャチョウも埼玉日産のシャチョウくらい太くなって欲しい。
だから手配書は回さないで下さいってか？ｗ
その前にお前が電気乞食やめろ。キチンと自宅で充電して運用しろよ。
それからﾆｻｰﾝディーラーを駐車場代わりに使うのやめろ。
>リーフの使い勝手は激しく向上すると思う。電気自動車の普及まで秒読みに入った、
電気自動車が普及したら、急速充電器の殆どは有料になると思う。
ついでにﾆｻｰﾝのゼロ・エミッションプログラムも「無料充電は月何回迄」とか制限が入る希ガス。
小数だとは思うが、国沢みたいな電気乞食が居るだろうからな。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 18:55:03.78 ID:iMPrb9Id0
826 ：エコカーアジア改竄保全 ◆oYakATaMoE ：2012/06/25(月) 19:01:09.90 ID:TexHOtlV0
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 19:04:25.80 ID:gR1yo1CS0
>>819
俺は文句は思っていても書き込みしてなかったけど
国沢の評判落とす事だけでなくて相手の事も考えないと
結局相手に迷惑が掛かって国沢もこのスレの住人もまともじゃないなと
思われるとこのスレの存在意義も薄れるので
個人的には今のスレタイは好ましくないと思うよ
>>819は社会人じゃないの？ニートなの？ってイメージｗｗ
俺は文句は思っていても書き込みしてなかったけど
国沢の評判落とす事だけでなくて相手の事も考えないと
結局相手に迷惑が掛かって国沢もこのスレの住人もまともじゃないなと
思われるとこのスレの存在意義も薄れるので
個人的には今のスレタイは好ましくないと思うよ
>>819は社会人じゃないの？ニートなの？ってイメージｗｗ
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 19:07:38.93 ID:UAK4ayVJ0
>>701
某スバル専門誌の中でも、チャンゲが「思ったほど変わらない」と言ってることが話題になっている様子・・・
B4リニアトロニックと320i、どこをどう見ても100万円近く違うよねー、とチャンゲ全否定ですなw
500万以下の値段で約100万円の違いがあったら、そりゃ「差がある」と考えるほうが普通だわなw
某スバル専門誌の中でも、チャンゲが「思ったほど変わらない」と言ってることが話題になっている様子・・・
B4リニアトロニックと320i、どこをどう見ても100万円近く違うよねー、とチャンゲ全否定ですなw
500万以下の値段で約100万円の違いがあったら、そりゃ「差がある」と考えるほうが普通だわなw
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 19:11:40.39 ID:JvKnoVyN0
>>827
★ｴﾝﾊﾞｰｺﾞ漏れでﾏﾂﾀﾞに叱られﾏﾌ＠ﾁｬﾝｹﾞ国沢449★
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1305994954/
過去にはこんなスレタイがあったがな…。
★ｴﾝﾊﾞｰｺﾞ漏れでﾏﾂﾀﾞに叱られﾏﾌ＠ﾁｬﾝｹﾞ国沢449★
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1305994954/
過去にはこんなスレタイがあったがな…。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 19:16:15.74 ID:RCyzr76y0
>817
ルールに則ってみんなが気持ちよく利用できればいいだけなのにね。
自宅で充電しないで、毎日のように押しかけては「時間いっぱい、充電もギリギリいっぱいまでやるデナイノ」って腕組みしながら監視してたらそりゃ嫌がられるよね。
しかも電気自動車の電力ピークシフトとかを啓蒙できる立場なのに。
前にも言ったと思うけど、チャンゲのことだから充電くらいヒョウンカのワタシに最優先で対応させるのが当然の利益供与デナイノ！ワタシはヒョウンカで最初にリースｗを買ったから当たり前！って真剣に思ってるんだろうね。
ルールに則ってみんなが気持ちよく利用できればいいだけなのにね。
自宅で充電しないで、毎日のように押しかけては「時間いっぱい、充電もギリギリいっぱいまでやるデナイノ」って腕組みしながら監視してたらそりゃ嫌がられるよね。
しかも電気自動車の電力ピークシフトとかを啓蒙できる立場なのに。
前にも言ったと思うけど、チャンゲのことだから充電くらいヒョウンカのワタシに最優先で対応させるのが当然の利益供与デナイノ！ワタシはヒョウンカで最初にリースｗを買ったから当たり前！って真剣に思ってるんだろうね。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 19:18:49.52 ID:MjFrFO/O0
>>827
ｽﾚの本質でない罵倒合戦になるから、挑発はやめれ！
ｽﾚの本質でない罵倒合戦になるから、挑発はやめれ！
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 19:22:09.66 ID:JvKnoVyN0
>>831
挑発に乗ったつもりは無いがスマン…。
挑発に乗ったつもりは無いがスマン…。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 19:25:36.16 ID:gR1yo1CS0
>>829
はっきり言うけど国沢スレにも国沢の異常行動を楽しむ奴もいれば
自動車業界から完全に消えて欲しいと思う奴までいろいろ居る
なので批判の方向性が違うし、それに対して違和感を持つ人が居る事は
認識した方がいいと思うよ
その上でスレ建てるのは結構手間だし、一度建てると修正出来る訳でもないので
俺はその時は文句を書き込みしなかったけど、>>819みたいなのが一番むかつくので
あえて書き込んだ
その点考慮に入れていただけるとスレ違いのすれ違いをしなくていいので助かります
はっきり言うけど国沢スレにも国沢の異常行動を楽しむ奴もいれば
自動車業界から完全に消えて欲しいと思う奴までいろいろ居る
なので批判の方向性が違うし、それに対して違和感を持つ人が居る事は
認識した方がいいと思うよ
その上でスレ建てるのは結構手間だし、一度建てると修正出来る訳でもないので
俺はその時は文句を書き込みしなかったけど、>>819みたいなのが一番むかつくので
あえて書き込んだ
その点考慮に入れていただけるとスレ違いのすれ違いをしなくていいので助かります
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 19:28:19.97 ID:8uRKJPR90
小学校５年生の社会でさ、自動車産業の勉強するのよｗ
さらに国語でも社会でもメディアリテラシーの勉強があるのね
チャンゲにだまされる人は間違いなく減るイメージ
さらに国語でも社会でもメディアリテラシーの勉強があるのね
チャンゲにだまされる人は間違いなく減るイメージ
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 19:35:06.58 ID:MJvJR6Db0
今の小５が車雑誌買う年齢になるまでワイドルチャンゲさんのライター寿命が果たして持つのか。というイメージ。
「ワイドルチャンゲ」って微妙にタイ語っぽい雰囲気もあって、ピッタリの愛称ですね！
「ワイドルチャンゲ」って微妙にタイ語っぽい雰囲気もあって、ピッタリの愛称ですね！
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 19:43:09.87 ID:JvKnoVyN0
>>833
いや、それを俺にレスされてもだな…。
ただワイドルのTOP・日記、エゴカーアジアに明らかな機密漏洩・取扱不良・恫喝まがいと
思われるものアップしていては通報されて当然だろう。
# SKYACTIVデミオのエンバーゴ違反、リース牽引充電はオレが通報したからなw
オレはマツダユーザーだが>>829のスレタイには違和感を持っていなかったよ。
むしろワイドルを追い込むのにいいスレタイだと思ったからね。
今回のスレタイは「事実」なんだからワイドルの自業自得だと思うわ。
いや、それを俺にレスされてもだな…。
ただワイドルのTOP・日記、エゴカーアジアに明らかな機密漏洩・取扱不良・恫喝まがいと
思われるものアップしていては通報されて当然だろう。
# SKYACTIVデミオのエンバーゴ違反、リース牽引充電はオレが通報したからなw
オレはマツダユーザーだが>>829のスレタイには違和感を持っていなかったよ。
むしろワイドルを追い込むのにいいスレタイだと思ったからね。
今回のスレタイは「事実」なんだからワイドルの自業自得だと思うわ。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 20:02:35.27 ID:fJcoPdiG0
>>826
またワケワカラン改竄したなｗ
なんで85kWhモデルの価格（しかも初回出荷限定モデルの価格ｗ）は連邦税額控除前の10万5400ドルのままで、
40kWhモデルの価格は連邦税額控除後の4万9900ドルに変えた？
またワケワカラン改竄したなｗ
なんで85kWhモデルの価格（しかも初回出荷限定モデルの価格ｗ）は連邦税額控除前の10万5400ドルのままで、
40kWhモデルの価格は連邦税額控除後の4万9900ドルに変えた？
838 ：エコカーアジア改竄保全 ◆oYakATaMoE ：2012/06/25(月) 20:22:32.08 ID:TexHOtlV0
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 20:36:47.50 ID:UAK4ayVJ0
>念為
これ以前にも突っ込まれて後から改竄したことなかったっけ？
これ以前にも突っ込まれて後から改竄したことなかったっけ？
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 20:48:28.75 ID:9HVbuC/50
ディーゼルエンジン用のオイルを入れてないやつのフネが始動できませんだなんて。
それこそオウンリスクだろう。
指定じゃない銘柄のオイルなだけでもやる気が失せるが、ガソリン用じゃ、話にならん。
普通の人並みにたくさん走ってたら、壊れてるかもしれん。
・・・裏を返せば、チャンゲさんのサイトなんか、トヨタのフネの関係者はこれっぽちも見
てないってことかな。見てたら、オイルがおかしいことを知ってるはず。
それこそオウンリスクだろう。
指定じゃない銘柄のオイルなだけでもやる気が失せるが、ガソリン用じゃ、話にならん。
普通の人並みにたくさん走ってたら、壊れてるかもしれん。
・・・裏を返せば、チャンゲさんのサイトなんか、トヨタのフネの関係者はこれっぽちも見
てないってことかな。見てたら、オイルがおかしいことを知ってるはず。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 20:58:52.98 ID:iMPrb9Id0
>>817
というか国沢は「リース(ﾌﾟｯ でゼロ・エミッションというのはおかしい」というスタンス
なんだから、ﾆｻｰﾝの「ゼロ・エミッションプラグラム(ﾌﾟｯ 」から退会すりゃ良いのにね。
>腕組みしながら監視してたらそりゃ嫌がられるよね。
ここは正しくないデナイノ！
考えて欲しい。充電してる間待ってるなんて時間の有効利用考えないオタンコです。
所用で出かけ、帰ってきて充電量確認してみたら「やっぱり入ってませんね」。
ブログで悪口書きまくって、沈。
といったイメージ。店内で待てというルールすら知らんでしょｗ
>>838
・・・いや、新車保証だけの問題じゃねーんだが。この人、ホントに解ってない。
電気自動車だぞ？その辺の整備工場に持ち込んでやってもらえるのか？
>>840
>トヨタのフネの関係者はこれっぽちも見てないってことかな。
国：ワタシを誰だと思ってマスか？
ト：君のこと知らない。ごめん。
といったイメージｗ
というか国沢は「リース(ﾌﾟｯ でゼロ・エミッションというのはおかしい」というスタンス
なんだから、ﾆｻｰﾝの「ゼロ・エミッションプラグラム(ﾌﾟｯ 」から退会すりゃ良いのにね。
>腕組みしながら監視してたらそりゃ嫌がられるよね。
ここは正しくないデナイノ！
考えて欲しい。充電してる間待ってるなんて時間の有効利用考えないオタンコです。
所用で出かけ、帰ってきて充電量確認してみたら「やっぱり入ってませんね」。
ブログで悪口書きまくって、沈。
といったイメージ。店内で待てというルールすら知らんでしょｗ
>>838
・・・いや、新車保証だけの問題じゃねーんだが。この人、ホントに解ってない。
電気自動車だぞ？その辺の整備工場に持ち込んでやってもらえるのか？
>>840
>トヨタのフネの関係者はこれっぽちも見てないってことかな。
国：ワタシを誰だと思ってマスか？
ト：君のこと知らない。ごめん。
といったイメージｗ
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 21:00:53.09 ID:JvKnoVyN0
>>840
広報・法務部門等以外のコンテンツフィルターによるアクセス禁止(？)
広報・法務部門等以外のコンテンツフィルターによるアクセス禁止(？)
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 21:27:56.58 ID:roxOpn2yP
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 21:51:28.20 ID:ONMoJLKs0
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 22:14:44.28 ID:Q7so4X7wO
ムダに煽らない
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 22:34:58.61 ID:Qzy1NYeeP
>>スレタイ
むしろ日産はユーザーの良心を信じて作ったプログラムの
本来の使用方法を守ってもらうように啓蒙できるから良いと言うイメージ
むしろ日産はユーザーの良心を信じて作ったプログラムの
本来の使用方法を守ってもらうように啓蒙できるから良いと言うイメージ
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 23:07:32.84 ID:VY0Sfex50
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 23:20:32.63 ID:W3s3TS3f0
そういや、チャンゲが提灯してた車載用脱臭装置を作っていた沖環境テクノロジーは
かのクニの法則発動したのか、いつのまにやらあぼーんしてたわｗ
発表当時の発表資料
ttp://www.nikkeibp.co.jp/news/eco06q3/507213/
今の磨き屋の商品紹介
ttp://good.vg/ecoozone/ozone.html
かのクニの法則発動したのか、いつのまにやらあぼーんしてたわｗ
発表当時の発表資料
ttp://www.nikkeibp.co.jp/news/eco06q3/507213/
今の磨き屋の商品紹介
ttp://good.vg/ecoozone/ozone.html
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 23:24:50.72 ID:+WsE7mTP0
たまたまwikipediaの履歴見てﾜﾛﾀ
「チャンゲ」がそれほどお気に召しませんかそうですか。
それともどかこで「チャンゲが･･･」なんて言われてるのが耳に入っちゃった？
ワイルドとは程遠いからワイドルなんだぜぇ～
「チャンゲ」がそれほどお気に召しませんかそうですか。
それともどかこで「チャンゲが･･･」なんて言われてるのが耳に入っちゃった？
ワイルドとは程遠いからワイドルなんだぜぇ～
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 23:25:12.90 ID:8uRKJPR90
磨き屋といえば、ＨＰを見る限り相当日本語が怪しい
敬語なんか目茶苦茶
敬語なんか目茶苦茶
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 23:26:16.18 ID:W3s3TS3f0
852 ：Twitter保全 ◆oYakATaMoE ：2012/06/25(月) 23:31:22.38 ID:TexHOtlV0
いくら何でもこら酷いでしょ！
http://www.kahoku.co.jp/news/2012/06/2012062501002415.htm
posted at 23:21:57
http://twitter.com/kunisawanet/status/217261352035684355
http://www.kahoku.co.jp/news/2012/06/2012062501002415.htm
posted at 23:21:57
http://twitter.com/kunisawanet/status/217261352035684355
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 23:38:24.48 ID:VY0Sfex50
>>774-775
まあ、ニホンジン丸出しの文章には呆れるが、多少教えておいてやる。
今回の円高で日本企業は海外に投資しまくっている。それがどういう結果をもたらすか
明らかだろ。
つまり、日本は「成熟した大国」に成りつつあるって事よｗ
ちなみにカウアイのグランド・ハイアットもオーナーは日本人だ。アメチャンがハワイで
楽しんだ上前はしっかりと日本に入って来るって訳ｗ
まあ、ニホンジン丸出しの文章には呆れるが、多少教えておいてやる。
今回の円高で日本企業は海外に投資しまくっている。それがどういう結果をもたらすか
明らかだろ。
つまり、日本は「成熟した大国」に成りつつあるって事よｗ
ちなみにカウアイのグランド・ハイアットもオーナーは日本人だ。アメチャンがハワイで
楽しんだ上前はしっかりと日本に入って来るって訳ｗ
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 23:52:16.59 ID:ERQUEOmNO
「ブラックリストに載ってる」かどうかを心配してるけど、問題はもっと本質的なところにあるんだよ。
むしろ、そちらの方が問題視されてるんだからな。
ワイドルさん、あんた一応自動車評論家なんだからネットに書く内容をもうちょっと考えたほうがいいよ。
お腹見せておしっこ漏らしてキャンと鳴いて「新車を買うから勘弁してほしい」ってお願いしても聞いてもらえないぞ。
むしろ、そちらの方が問題視されてるんだからな。
ワイドルさん、あんた一応自動車評論家なんだからネットに書く内容をもうちょっと考えたほうがいいよ。
お腹見せておしっこ漏らしてキャンと鳴いて「新車を買うから勘弁してほしい」ってお願いしても聞いてもらえないぞ。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 23:53:02.42 ID:VY0Sfex50
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 23:56:55.25 ID:Qzy1NYeeP
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 00:00:16.01 ID:kann3gPU0
>>855
うん、あの世にいけば解決。
うん、あの世にいけば解決。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 00:19:39.37 ID:WCeJt2jr0
日産ディーラーで充電とかは個人的には一応日産がいいって言ってるんなら何回充電してもいいと思うけどな。
そういう規約なんだろうし。
頻繁に恫喝とか駐車場代わりに利用とかしてたのならブラックリストも仕方ないけど、
そういう後ろめたいことをしていないのなら堂々としていればいい。
堂々としていないということは、ブラックリストに入れられる心当たりがあると認識される。
そういう規約なんだろうし。
頻繁に恫喝とか駐車場代わりに利用とかしてたのならブラックリストも仕方ないけど、
そういう後ろめたいことをしていないのなら堂々としていればいい。
堂々としていないということは、ブラックリストに入れられる心当たりがあると認識される。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 01:53:01.71 ID:4IhljFCOO
元々ﾜｲﾄﾞﾙﾌﾞﾗｯｸさんには知謀なんかないだろ？といったイメージ
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 04:49:44.37 ID:q+tJIMIZ0
＞堂々としていないということは、ブラックリストに入れられる心当たりが
普通に街を歩くだけでもヒソヒソコソコソ、
しょっちゅう職質かけられてるイメージｗ
普通に街を歩くだけでもヒソヒソコソコソ、
しょっちゅう職質かけられてるイメージｗ
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 05:27:36.57 ID:QeKVD3Rp0
俺４０代だけど職質なんてされたことねーわ
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 07:23:12.87 ID:eTx6UaWwO
職質の常連が民衆のど真ん中とか、日本も変わりましたなあｗｗｗ
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 07:24:22.59 ID:eTx6UaWwO
あ、「チャンゲしましたなあ」だったｗ
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 07:37:57.16 ID:Yjbc8+WK0
恥棒、のｺﾄﾃﾞｽｶ?
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 07:40:52.70 ID:5E3/tqaQ0
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 07:55:15.42 ID:YTLyByP70
>>865
フツーにDラへの入庫履歴とか整備履歴が残るだけならねー。(棒
フツーにDラへの入庫履歴とか整備履歴が残るだけならねー。(棒
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 09:37:00.33 ID:GCoWJFuU0
>>864
９ｃｍだから恥な棒？ｗ
９ｃｍだから恥な棒？ｗ
868 ：古いTOP改竄保全 ◆oYakATaMoE ：2012/06/26(火) 09:52:19.38 ID:EfTv/UEZ0
お腹出してキャン
>>42
旧：
http://polishfactory.sakura.ne.jp/sblo_files/kunisawanet/image/614t.jpg
バイク用の交換オイルとして使っているのだけれど、ディーゼルエンジンだってＯＫ。
私はフネにも入れている。
新：
http://polishfactory.sakura.ne.jp/sblo_files/kunisawanet/image/614t.jpg
主にバイク用の交換オイルとして使ってます
（プリウスは０番オイル。インプレッサも純正オイル＋モーターレブです）。
>>42
旧：
http://polishfactory.sakura.ne.jp/sblo_files/kunisawanet/image/614t.jpg
バイク用の交換オイルとして使っているのだけれど、ディーゼルエンジンだってＯＫ。
私はフネにも入れている。
新：
http://polishfactory.sakura.ne.jp/sblo_files/kunisawanet/image/614t.jpg
主にバイク用の交換オイルとして使ってます
（プリウスは０番オイル。インプレッサも純正オイル＋モーターレブです）。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 10:23:32.47 ID:b2sAf8u70
>>868
重要で安全性にも関係する記述を告知もなくひっそりと改竄するとは恐れ入る。
それに、「オウンリスクでお願いします」は一般人なら使えるが、ワイドルさんの立場では通用しないよ。
例え、それを誰一人として実行に移していなかったとしても。
重要で安全性にも関係する記述を告知もなくひっそりと改竄するとは恐れ入る。
それに、「オウンリスクでお願いします」は一般人なら使えるが、ワイドルさんの立場では通用しないよ。
例え、それを誰一人として実行に移していなかったとしても。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 10:32:26.17 ID:JCtaEDCqi
穴埋めライターの感覚でちょちょっと切除や改竄するんだろうけど、文責って言葉を知らないらしい。
人の命がかかる工業製品に対してあまりにも無神経過ぎる。
クルコン事件の時、追放しておけばよかったね。
人の命がかかる工業製品に対してあまりにも無神経過ぎる。
クルコン事件の時、追放しておけばよかったね。
871 ：エコカーアジア保全 ◆oYakATaMoE ：2012/06/26(火) 10:53:32.25 ID:EfTv/UEZ0
2012年06月26日 ルノー・トゥイージー
http://ecocar.asia/article/56701817.html
日産の超小型車『ニュー・モビリティ・コンセプト』のルノー版である『トゥイージー』が発売された。
スペックは２３２０㎜×１１９０㎜。車重４５０㎏に１５kW（２０馬力）のモーターで後輪を駆動。
最高速８０㎞／ｈの航続距離１００㎞となっている。
なるほど実用性能からすれば全く問題ないレベル。
http://polishfactory5.sakura.ne.jp/sblo_files/polishfactory5/image/6261e.jpg
トゥイージーはルノーが開発。スペイン工場で作る
国交省のテスト走行などでもニュー・モビリティ・コンセプトは圧倒的に完成度の高い走りを
見せているが、そら当たり前。もう販売しているのだから。気になる価格は７６９０ユーロ
（約７８万円）で案外安い。ただ電池がリースとなり、毎月４９ユーロ（約５１００円）を
支払わなければならない。
ルノーによれば、ガソリン代＝（電池リース料金＋電気料金）にしたのだという。
確かにユーザー側からすれば、電池の劣化や寿命を気にしなくていい、というメリットがある。
現在の電池価格を考えれば、日本だってリースという手で良いかもしれません。
日本で売るなら電池込み１５０万円か？
ただ日本の場合、標準車との価格差の半分が補助金になる。
標準車を８０万円くらいだと認定されれば、３５万円の補助金が出るから１０５万円。
新しいモノ好きのオタンコは（そら私のことか？）欲しくなっちゃうかもしれない。
いずれにしろ走りシーンを見ると十分実用的でございます。
ちなみに超小型車のスケジュールが解った。今年の夏からモニターを開始し（とりあえず２車種）、
２年後をメドに免許や税制、車検などを法制化。３年後の２０１５年から市販される、
という流れになる模様。軽自動車の優遇は３年くらい変わらない、ということかもしれない。
（国沢光宏）
http://ecocar.asia/article/56701817.html
日産の超小型車『ニュー・モビリティ・コンセプト』のルノー版である『トゥイージー』が発売された。
スペックは２３２０㎜×１１９０㎜。車重４５０㎏に１５kW（２０馬力）のモーターで後輪を駆動。
最高速８０㎞／ｈの航続距離１００㎞となっている。
なるほど実用性能からすれば全く問題ないレベル。
http://polishfactory5.sakura.ne.jp/sblo_files/polishfactory5/image/6261e.jpg
トゥイージーはルノーが開発。スペイン工場で作る
国交省のテスト走行などでもニュー・モビリティ・コンセプトは圧倒的に完成度の高い走りを
見せているが、そら当たり前。もう販売しているのだから。気になる価格は７６９０ユーロ
（約７８万円）で案外安い。ただ電池がリースとなり、毎月４９ユーロ（約５１００円）を
支払わなければならない。
ルノーによれば、ガソリン代＝（電池リース料金＋電気料金）にしたのだという。
確かにユーザー側からすれば、電池の劣化や寿命を気にしなくていい、というメリットがある。
現在の電池価格を考えれば、日本だってリースという手で良いかもしれません。
日本で売るなら電池込み１５０万円か？
ただ日本の場合、標準車との価格差の半分が補助金になる。
標準車を８０万円くらいだと認定されれば、３５万円の補助金が出るから１０５万円。
新しいモノ好きのオタンコは（そら私のことか？）欲しくなっちゃうかもしれない。
いずれにしろ走りシーンを見ると十分実用的でございます。
ちなみに超小型車のスケジュールが解った。今年の夏からモニターを開始し（とりあえず２車種）、
２年後をメドに免許や税制、車検などを法制化。３年後の２０１５年から市販される、
という流れになる模様。軽自動車の優遇は３年くらい変わらない、ということかもしれない。
（国沢光宏）
872 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2012/06/26(火) 10:56:42.26 ID:EfTv/UEZ0
2012年06月26日 スタンド減少の一途
http://kunisawa.asia/article/56710618.html
ガソリンスタンドさらに減る
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2012/06/post-3e29.html
ガソリンスタンドの減少に歯止めが掛からない。来年１月までに４０年を経過した地下タンクは
安全性向上対策をしなければならないのだけれど、下を見て１つ１００万円。
油種４つのスタンドだと４００万円以上の投資になってしまう。今や将来性も無し。
古いガソリンスタンドの大半が、年内での廃業を考えているという。
せっかく流行の兆し出てきたディーゼルながら、軽油の販売実績の少ないガソリンスタンドは
取り扱いを止めるケースだって出てくるハズ。
ほとんど売れない油種を扱っても、地下タンクへの投資分を回収できないからだ。
この機会にハイオクか、軽油の（もしくは両方）販売を止めるスタンドが増えるかもしれません。
なかでも深刻なのが山村地域。多くのスタンドは昭和３０年代後半からの高度成長期
（５年くらい）に集中している上、個人企業も少なくない。比較的資金力のあるＪＡのスタンドまで
廃業しているほど。ガソリンスタンドが無くなった地域はまとめ買いするか、
タンクローリーなどで配達するしかないだろう（２００Ｌまで保管できる）。
じゃなければ島嶼地域やラリーの給油ポイントの如く、ドラム缶（実際はもう少し見栄えの良い
容器になると思う）からの給油になるか？
いずれにしろ来年２月以降、ガソリンスタンドが明らかに減ると考えておくべきだろう。
逆に生き残ったガソリンスタンドは健全経営になるけれど、競争減って割高になるかもしれない。
続く
http://kunisawa.asia/article/56710618.html
ガソリンスタンドさらに減る
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2012/06/post-3e29.html
ガソリンスタンドの減少に歯止めが掛からない。来年１月までに４０年を経過した地下タンクは
安全性向上対策をしなければならないのだけれど、下を見て１つ１００万円。
油種４つのスタンドだと４００万円以上の投資になってしまう。今や将来性も無し。
古いガソリンスタンドの大半が、年内での廃業を考えているという。
せっかく流行の兆し出てきたディーゼルながら、軽油の販売実績の少ないガソリンスタンドは
取り扱いを止めるケースだって出てくるハズ。
ほとんど売れない油種を扱っても、地下タンクへの投資分を回収できないからだ。
この機会にハイオクか、軽油の（もしくは両方）販売を止めるスタンドが増えるかもしれません。
なかでも深刻なのが山村地域。多くのスタンドは昭和３０年代後半からの高度成長期
（５年くらい）に集中している上、個人企業も少なくない。比較的資金力のあるＪＡのスタンドまで
廃業しているほど。ガソリンスタンドが無くなった地域はまとめ買いするか、
タンクローリーなどで配達するしかないだろう（２００Ｌまで保管できる）。
じゃなければ島嶼地域やラリーの給油ポイントの如く、ドラム缶（実際はもう少し見栄えの良い
容器になると思う）からの給油になるか？
いずれにしろ来年２月以降、ガソリンスタンドが明らかに減ると考えておくべきだろう。
逆に生き残ったガソリンスタンドは健全経営になるけれど、競争減って割高になるかもしれない。
続く
873 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2012/06/26(火) 10:56:54.99 ID:EfTv/UEZ0
>>872 続き
そうなれば山村部のモビリティの流れは電気自動車だ。自宅で充電できる上、
軽トラックなど平均的な走行距離少ない。エアコン無くてもＯＫ。
ヒーターだって最小必要な分だけ効けばいい。ミニキャブＭｉＥＶの少ない方の電池容量型で
十分使える。数年スパンで考えたら、電気軽トラックは間違いなく増えていく。
石油会社は昭和シェル石油のように太陽光発電装置など新しい分野のエネルギー開発を
行えばいいと思う。また、ＧＴＬのような油種なら無認可で１０００Ｌまで保管可能。
いろんな意味で新しいアイデアが必要になってくる。
・ＥＣＯカーアジアは「超小型車のスケジュール概要が判明」 >>871
そうなれば山村部のモビリティの流れは電気自動車だ。自宅で充電できる上、
軽トラックなど平均的な走行距離少ない。エアコン無くてもＯＫ。
ヒーターだって最小必要な分だけ効けばいい。ミニキャブＭｉＥＶの少ない方の電池容量型で
十分使える。数年スパンで考えたら、電気軽トラックは間違いなく増えていく。
石油会社は昭和シェル石油のように太陽光発電装置など新しい分野のエネルギー開発を
行えばいいと思う。また、ＧＴＬのような油種なら無認可で１０００Ｌまで保管可能。
いろんな意味で新しいアイデアが必要になってくる。
・ＥＣＯカーアジアは「超小型車のスケジュール概要が判明」 >>871
874 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2012/06/26(火) 10:59:12.91 ID:EfTv/UEZ0
週末の総理官邸（６月２５日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2012/06/post-c627.html
トヨタマリンの人から連絡あり、やっぱりサービスキャンペーンの時に行った作業で
燃料パイプの負圧掛かるブブンにクラックが入っていたそうな。エンジンの振動で徐々に
クラックは進行して行ったのだろう。キス釣りに行った時にエンジン掛かったのは
幸運以外の何モノでもなかった。いやぁクワバラクワバラ。
ただトラブルに遭遇して経験値は上がっていく。トラブルに遭遇した状況で幸運か不運かが
決まるだけ。今回の件で運を使い果たしていないことを強く強く強く強く、希望します。
おっと どじょう みたいになっちった！ ニンゲンとしてあれほどカッコ悪いことがよ～く出来るモンだ。
自民党に消費税上げさせられてポイなのに。
当たり前だけれど全ての日本人が同じ価値感じゃない。ただ自分の選択には責任取るけれど、
そうじゃなければ納得できないワな。民主党のマニフェストに共感して票を投じたのだから、
そいつを守ってくれれば我慢するし納得する。
されど どじょう のやろうとしてることは、民主党に投じた私の信と全く違う。
約束と違うことをやるなら解散総選挙の後でしょ。民意は「消費税上げの前にやることがあるだろ！」
です。週末に地元に入った民主党議員も私と同じようなことを支持者から言われたことだろう。
しかも消費税を上げたら自民党の思う壺。
そんな流れが どじょう にゃ見えないのか？ 今週末の総理官邸前は荒れると思う。
一般市民の集まりを相手に、機動隊が出てきたら為政者の敗北である。
そのまま「エエじゃないか」までまっしぐらな気がします。おそらく右派も集まり、混乱することだろう。
荒れたら河岸を変えてみるのもいいかも。気になるのは地方の反応が鈍いこと。
乱世になってホントに困るのは地方だと思うのだけれど。
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2012/06/post-c627.html
トヨタマリンの人から連絡あり、やっぱりサービスキャンペーンの時に行った作業で
燃料パイプの負圧掛かるブブンにクラックが入っていたそうな。エンジンの振動で徐々に
クラックは進行して行ったのだろう。キス釣りに行った時にエンジン掛かったのは
幸運以外の何モノでもなかった。いやぁクワバラクワバラ。
ただトラブルに遭遇して経験値は上がっていく。トラブルに遭遇した状況で幸運か不運かが
決まるだけ。今回の件で運を使い果たしていないことを強く強く強く強く、希望します。
おっと どじょう みたいになっちった！ ニンゲンとしてあれほどカッコ悪いことがよ～く出来るモンだ。
自民党に消費税上げさせられてポイなのに。
当たり前だけれど全ての日本人が同じ価値感じゃない。ただ自分の選択には責任取るけれど、
そうじゃなければ納得できないワな。民主党のマニフェストに共感して票を投じたのだから、
そいつを守ってくれれば我慢するし納得する。
されど どじょう のやろうとしてることは、民主党に投じた私の信と全く違う。
約束と違うことをやるなら解散総選挙の後でしょ。民意は「消費税上げの前にやることがあるだろ！」
です。週末に地元に入った民主党議員も私と同じようなことを支持者から言われたことだろう。
しかも消費税を上げたら自民党の思う壺。
そんな流れが どじょう にゃ見えないのか？ 今週末の総理官邸前は荒れると思う。
一般市民の集まりを相手に、機動隊が出てきたら為政者の敗北である。
そのまま「エエじゃないか」までまっしぐらな気がします。おそらく右派も集まり、混乱することだろう。
荒れたら河岸を変えてみるのもいいかも。気になるのは地方の反応が鈍いこと。
乱世になってホントに困るのは地方だと思うのだけれど。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 11:10:23.52 ID:IXynVD4lP
ニンゲンモドキとしてあれほどカッコ悪いことがよ～く出来るモンだ。
勝股優に謝罪文書かされてポイなのに。
相変わらずの自分語りだな。
勝股優に謝罪文書かされてポイなのに。
相変わらずの自分語りだな。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 11:40:42.57 ID:mKfIN0wDP
>>868
自動車評論家としてこれほどカッコ悪いことがよ～く出来るモンだ。
エンジンオイルを推奨オイル以外のもの使って壊したくせに
真実を隠蔽、書きなおしてサービスキャンペーン扱いで直してもらおうなんて
こんなことしてるから、自動車ギョウカイからポイされるんだ
自動車評論家としてこれほどカッコ悪いことがよ～く出来るモンだ。
エンジンオイルを推奨オイル以外のもの使って壊したくせに
真実を隠蔽、書きなおしてサービスキャンペーン扱いで直してもらおうなんて
こんなことしてるから、自動車ギョウカイからポイされるんだ
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 12:02:09.57 ID:Y9CjX79y0
革命を望むなら自分が音頭とるか、さもなくば最低限自分が参加しろ
妄想を全世界に公開するな
妄想を全世界に公開するな
878 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆oYakATaMoE ：2012/06/26(火) 12:42:02.31 ID:epJSXkpP0
エコカー補助金、最後のチャンスです！6/26New!
締め切り間近！エコカー補助金を活かす5つのポイント
http://allabout.co.jp/gm/gc/395595/
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・買い取り業者にも査定を出そう
・商談は短い時間で
・登録は7月中に
・買うなら安いクルマを
・アクアやプリウスαが欲しいときは
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879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 12:44:57.18 ID:Os922Bxf0
>>857
地獄には夢も希望もないと思うの
地獄には夢も希望もないと思うの
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 13:13:21.03 ID:Os922Bxf0
>>776
>手動ポンプでエア抜きすると掛かる。先日、サービスキャンペーンでドック入りしていたのだ
>けれど、 どうやら燃料系のエア抜きがカンペキじゃなかったようだ。
>>874
＞トヨタマリンの人から連絡あり、やっぱりサービスキャンペーンの時に行った作業で
＞燃料パイプの負圧掛かるブブンにクラックが入っていたそうな。
＞エンジンの振動で徐々にクラックは進行して行ったのだろう
サービス当日に不具合箇所を発見して、後日そのクラックからのエア吸い込みが
始動不良の原因であったと作業完了の連絡が来たんだろ。
トヨタ・マリンがヘマをやって壊したみたいに書くなよヴォケ。
>手動ポンプでエア抜きすると掛かる。先日、サービスキャンペーンでドック入りしていたのだ
>けれど、 どうやら燃料系のエア抜きがカンペキじゃなかったようだ。
>>874
＞トヨタマリンの人から連絡あり、やっぱりサービスキャンペーンの時に行った作業で
＞燃料パイプの負圧掛かるブブンにクラックが入っていたそうな。
＞エンジンの振動で徐々にクラックは進行して行ったのだろう
サービス当日に不具合箇所を発見して、後日そのクラックからのエア吸い込みが
始動不良の原因であったと作業完了の連絡が来たんだろ。
トヨタ・マリンがヘマをやって壊したみたいに書くなよヴォケ。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 13:17:53.64 ID:w5vxZIxz0
>>868
うあ・・・最低だ、この人。
つか、今更改竄しても国沢がフネにシュプリームを入れてる事実は変わらないわけで。
しかもそれを世界中に見える様に公表したわけで。
ニンゲンとしてこれほどカッコ悪いことがよ～く出来るモンだｗ
>（プリウスは０番オイル。インプレッサも純正オイル＋モーターレブです）。
殆ど乗らずお不動様になりつつあるインプに純正オイルのみならずモーソーレブまで
入れるなんて・・・何でそんな無駄遣いするんだ？
>>871
>日産の超小型車『ニュー・モビリティ・コンセプト』のルノー版である『トゥイージー』が発売された。
>トゥイージーはルノーが開発。スペイン工場で作る
なら、ルノーの超小型車『トゥイージー』の日産版と言わないか、普通？
>新しいモノ好きのオタンコは（そら私のことか？）欲しくなっちゃうかもしれない。
役所の動きは拙速なんでしょ？
アンタは「欲しい」と言うんじゃなくて反対しなきゃ。
>>873
>山村部のモビリティの流れは電気自動車だ。自宅で充電できる上、軽トラックなど
>平均的な走行距離少ない。エアコン無くてもＯＫ。ヒーターだって最小必要な分だけ効けばいい。
中野から石神井までの短距離移動で「寒い寒い、リース(ﾌﾟｯ 駄目デナイノ！大問題デナイノ！」
と言ってた奴が、そんな事を言うなんてなぁ。
つか、普段の国沢の考え方では「山村部のモビリティに電気自動車」は無理でしょ。
だってﾆｻｰﾝディーラー無いじゃんｗｗ
うあ・・・最低だ、この人。
つか、今更改竄しても国沢がフネにシュプリームを入れてる事実は変わらないわけで。
しかもそれを世界中に見える様に公表したわけで。
ニンゲンとしてこれほどカッコ悪いことがよ～く出来るモンだｗ
>（プリウスは０番オイル。インプレッサも純正オイル＋モーターレブです）。
殆ど乗らずお不動様になりつつあるインプに純正オイルのみならずモーソーレブまで
入れるなんて・・・何でそんな無駄遣いするんだ？
>>871
>日産の超小型車『ニュー・モビリティ・コンセプト』のルノー版である『トゥイージー』が発売された。
>トゥイージーはルノーが開発。スペイン工場で作る
なら、ルノーの超小型車『トゥイージー』の日産版と言わないか、普通？
>新しいモノ好きのオタンコは（そら私のことか？）欲しくなっちゃうかもしれない。
役所の動きは拙速なんでしょ？
アンタは「欲しい」と言うんじゃなくて反対しなきゃ。
>>873
>山村部のモビリティの流れは電気自動車だ。自宅で充電できる上、軽トラックなど
>平均的な走行距離少ない。エアコン無くてもＯＫ。ヒーターだって最小必要な分だけ効けばいい。
中野から石神井までの短距離移動で「寒い寒い、リース(ﾌﾟｯ 駄目デナイノ！大問題デナイノ！」
と言ってた奴が、そんな事を言うなんてなぁ。
つか、普段の国沢の考え方では「山村部のモビリティに電気自動車」は無理でしょ。
だってﾆｻｰﾝディーラー無いじゃんｗｗ
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 13:18:33.27 ID:w5vxZIxz0
>>874
>サービスキャンペーンの時に行った作業で燃料パイプの負圧掛かるブブンにクラックが
つまり「壊されました！」って言いたいのか？
>キス釣りに行った時にエンジン掛かったのは幸運以外の何モノでもなかった。
原動機が不調なのに釣りを強行した国沢は無能以外の何モノでもないな。
>ただトラブルに遭遇して経験値は上がっていく。
それはトラブルを自分で解決した人だけだ。
他人任せで済ませた奴に何で経験値が入ると思うんだよ？ｗ
>そんな流れが どじょう にゃ見えないのか？
他人の事を言う前にさ、お前が周囲からどう見られてるのかを考えた方が良いぞ。
「俺のスレ」が500に届きそうになってるのがワイドルチャンゲにゃ見えないのか？ｗｗ
>一般市民の集まりを相手に、機動隊が出てきたら為政者の敗北である。
法律に違反したらもう一般市民じゃないから。
>サービスキャンペーンの時に行った作業で燃料パイプの負圧掛かるブブンにクラックが
つまり「壊されました！」って言いたいのか？
>キス釣りに行った時にエンジン掛かったのは幸運以外の何モノでもなかった。
原動機が不調なのに釣りを強行した国沢は無能以外の何モノでもないな。
>ただトラブルに遭遇して経験値は上がっていく。
それはトラブルを自分で解決した人だけだ。
他人任せで済ませた奴に何で経験値が入ると思うんだよ？ｗ
>そんな流れが どじょう にゃ見えないのか？
他人の事を言う前にさ、お前が周囲からどう見られてるのかを考えた方が良いぞ。
「俺のスレ」が500に届きそうになってるのがワイドルチャンゲにゃ見えないのか？ｗｗ
>一般市民の集まりを相手に、機動隊が出てきたら為政者の敗北である。
法律に違反したらもう一般市民じゃないから。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 13:28:56.40 ID:qPSa2nsXP
Wikipedia見た。完全に荒らしだな。記事の保護を提案しよう。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 14:03:10.23 ID:b2sAf8u70
＞一般市民の集まりを相手に、機動隊が出てきたら為政者の敗北である。
＞そのまま「エエじゃないか」までまっしぐらな気がします。おそらく右派も集まり、混乱することだろう。
＞荒れたら河岸を変えてみるのもいいかも。気になるのは地方の反応が鈍いこと。
＞乱世になってホントに困るのは地方だと思うのだけれど。
こんな事を書く人物に原稿を依頼する出版社や自社製品を取材させたりする企業がある事に
驚きを禁じえない。
個人的なレベルで微々たる物であろうが、今後一切こいつが触ったものはテロ支援企業の物として
買わない事にさせて頂く。
＞そのまま「エエじゃないか」までまっしぐらな気がします。おそらく右派も集まり、混乱することだろう。
＞荒れたら河岸を変えてみるのもいいかも。気になるのは地方の反応が鈍いこと。
＞乱世になってホントに困るのは地方だと思うのだけれど。
こんな事を書く人物に原稿を依頼する出版社や自社製品を取材させたりする企業がある事に
驚きを禁じえない。
個人的なレベルで微々たる物であろうが、今後一切こいつが触ったものはテロ支援企業の物として
買わない事にさせて頂く。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 14:27:56.79 ID:Os922Bxf0
＞一般読者の集まりを相手に、黄昏野郎呼ばわりしたら評論家の敗北である。
＞そのまま「業界追放」までまっしぐらな気がします。
こうですかｗ
＞そのまま「業界追放」までまっしぐらな気がします。
こうですかｗ
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 15:05:23.20 ID:4CfidaHb0
>>885
ｗｗｗｗ
ｗｗｗｗ
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 16:53:51.75 ID:QeKVD3Rp0
>インプレッサも純正オイル＋モーターレブです
クレに対しての義務を果たしていると言ったイメージ
別に使う使わないは好き好きだろうけど、常識と言うかエンジンに配慮してる人間なら
こんな添加剤使用より先にもっと品質の高いオイル使うだろうな
まあそれ以前にメーカーが指定してるオイルいれとけばそれだけで十分って事なんだが。
（エンジンのヘタリに対してどうこうって言う程の腕も知識もあるまい）
クレに対しての義務を果たしていると言ったイメージ
別に使う使わないは好き好きだろうけど、常識と言うかエンジンに配慮してる人間なら
こんな添加剤使用より先にもっと品質の高いオイル使うだろうな
まあそれ以前にメーカーが指定してるオイルいれとけばそれだけで十分って事なんだが。
（エンジンのヘタリに対してどうこうって言う程の腕も知識もあるまい）
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 17:12:21.34 ID:4IhljFCOO
ﾜｲﾄﾞﾙﾌﾞﾗｯｸが言えば言うほどクレの製品を使う気が無くなる法則
もう俺は556すら使ってないですよ？
もう俺は556すら使ってないですよ？
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 17:31:31.29 ID:qPSa2nsXP
メーカー純正オイルにダメ出しのチャンゲさんw
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 17:59:20.77 ID:QeKVD3Rp0
>>872
>石油会社は昭和シェル石油のように太陽光発電装置など新しい分野のエネルギー開発を
>行えばいいと思う。
ＧＳの設備投資できずに廃業の話は確かに地方のインフラをおびやかす一大事件とは思う。
いかにしてそれを補うか、ってのはＧＳの経営者のみならずその土地に住む人間の抱えるだろう
問題点だわな
でもそれで「デンキ自動車デナイノー」「ＥＶ軽トラデナイノー」と言うのは…短絡だろう
地方在住者が全て軽トラだけで済むわけでもなし。
まあＥＶが伸びて行くかもって発想はチャンゲにしてはめずらしくありかも知れないとは思った
どうせ誰かの受け売りだろうがな
で、太陽光発電の設備の開発を行えばいいデナイノ！
はいいけど、その原資というか金はどうすんだってのｗｗ
地下タンクの交換よりよほど金がかかるのに。
またメーカーとディーラーの関係をごっちゃにしてるみたいだが
そんな金あったら地場のスタンドはタンク交換してるわ、廃業しねーっての。
>石油会社は昭和シェル石油のように太陽光発電装置など新しい分野のエネルギー開発を
>行えばいいと思う。
ＧＳの設備投資できずに廃業の話は確かに地方のインフラをおびやかす一大事件とは思う。
いかにしてそれを補うか、ってのはＧＳの経営者のみならずその土地に住む人間の抱えるだろう
問題点だわな
でもそれで「デンキ自動車デナイノー」「ＥＶ軽トラデナイノー」と言うのは…短絡だろう
地方在住者が全て軽トラだけで済むわけでもなし。
まあＥＶが伸びて行くかもって発想はチャンゲにしてはめずらしくありかも知れないとは思った
どうせ誰かの受け売りだろうがな
で、太陽光発電の設備の開発を行えばいいデナイノ！
はいいけど、その原資というか金はどうすんだってのｗｗ
地下タンクの交換よりよほど金がかかるのに。
またメーカーとディーラーの関係をごっちゃにしてるみたいだが
そんな金あったら地場のスタンドはタンク交換してるわ、廃業しねーっての。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 18:00:35.02 ID:QeKVD3Rp0
>やっぱりサービスキャンペーンの時に行った作業で燃料パイプの負圧掛かるブブンにクラック
経年劣化だろｗｗ
相手方のせいにしてんじゃねーよ
そういうの含めて定期点検するのがオーナーの義務だろうが
バーカ
経年劣化だろｗｗ
相手方のせいにしてんじゃねーよ
そういうの含めて定期点検するのがオーナーの義務だろうが
バーカ
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 18:03:38.74 ID:QeKVD3Rp0
>どじょう のやろうとしてることは、民主党に投じた私の信と全く違う。
公約違反がこれだけ続いていて随分のんびりしたご意見だこと
そもそも鳩山あたりが開き直って大ひんしゅく買ってただろうに。
やっぱ周回遅れだな
ミンスなんて次回は大敗確定してるから意地でも解散総選挙にもっていきたくないんだろ
だから民に信を問うなんてできねーの。
ただ今回の話で小沢が離党して新党たちあげたら、内閣不信任決議案も通るだろ
小沢嫌いだけど是非離党してもらいてーわ、でも自民もダメだけどなｗｗ
民に都合のよい政治家でてこいってイメージ
公約違反がこれだけ続いていて随分のんびりしたご意見だこと
そもそも鳩山あたりが開き直って大ひんしゅく買ってただろうに。
やっぱ周回遅れだな
ミンスなんて次回は大敗確定してるから意地でも解散総選挙にもっていきたくないんだろ
だから民に信を問うなんてできねーの。
ただ今回の話で小沢が離党して新党たちあげたら、内閣不信任決議案も通るだろ
小沢嫌いだけど是非離党してもらいてーわ、でも自民もダメだけどなｗｗ
民に都合のよい政治家でてこいってイメージ
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 18:07:52.11 ID:QeKVD3Rp0
>一般市民の集まりを相手に、機動隊が出てきたら為政者の敗北である
なにこれｗ
暴動礼賛ってこと？
マジバカじゃね？
デモを支持するつもりも逆に反対するつもりもないけど、度をこしたら対処すんの当たり前だろｗｗ
機動隊が出てきたデナイノー国は暴力に訴えてるデナイノーってかｗｗマジで朝鮮人思考だなｗｗ
被害者面ばっかしやがってウザいことこの上ない
暴動鎮圧はあたりまえ
どっかの宗主国ｗｗみたいに戦車でひきつぶすような事するわけじゃねーんだよ
あと日本でデモに対して機関銃掃射なんてサダムなことやった話はねーだろｗｗ
バーカ
なにこれｗ
暴動礼賛ってこと？
マジバカじゃね？
デモを支持するつもりも逆に反対するつもりもないけど、度をこしたら対処すんの当たり前だろｗｗ
機動隊が出てきたデナイノー国は暴力に訴えてるデナイノーってかｗｗマジで朝鮮人思考だなｗｗ
被害者面ばっかしやがってウザいことこの上ない
暴動鎮圧はあたりまえ
どっかの宗主国ｗｗみたいに戦車でひきつぶすような事するわけじゃねーんだよ
あと日本でデモに対して機関銃掃射なんてサダムなことやった話はねーだろｗｗ
バーカ
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 18:12:28.21 ID:QeKVD3Rp0
>>883
よくワイドルチャンゲは「悪魔の証明」を楯に自分の正当性を証明するのは困難だ
無い事を証明しないといけないから！と自分の苦境逆境を訴えているけど…
毎日これだけバカさらして何をいまさら証明するつもりなのか
って言いたくなる
ウィキを必死に改ざんする時間があるから毎日誤字脱字だらけで
主張内容のひんまがったブログを数時間かけて推敲しろって話ｗ
バカの証明だけ毎日忙しい、といったイメージ
よくワイドルチャンゲは「悪魔の証明」を楯に自分の正当性を証明するのは困難だ
無い事を証明しないといけないから！と自分の苦境逆境を訴えているけど…
毎日これだけバカさらして何をいまさら証明するつもりなのか
って言いたくなる
ウィキを必死に改ざんする時間があるから毎日誤字脱字だらけで
主張内容のひんまがったブログを数時間かけて推敲しろって話ｗ
バカの証明だけ毎日忙しい、といったイメージ
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 18:26:45.78 ID:Os922Bxf0
＞民主党に投じた私の信と全く違う。
まーたウソついてる
本当に選挙権があるなら次の選挙時に整理券ウプしてみろや
まーたウソついてる
本当に選挙権があるなら次の選挙時に整理券ウプしてみろや
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 19:08:58.46 ID:4QMCgMwa0
あぁ、参政権ないのね
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 19:09:32.75 ID:Eg42wbZ80
また、Wikipedia荒らしてるのか？
サイドぉーの記述がご丁寧に切除され、コリズム、モーソーステーションも切除されてるw
って、ことは、コリズムからも切られた事を認めた訳だwww まあ、あんな駄文、珍文じゃ当然だけど
サイドぉーの記述がご丁寧に切除され、コリズム、モーソーステーションも切除されてるw
って、ことは、コリズムからも切られた事を認めた訳だwww まあ、あんな駄文、珍文じゃ当然だけど
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 19:11:20.16 ID:w5vxZIxz0
>>878
ﾜﾛﾀ
あのさぁ、普通の人は「自動車が欲しいから買う」のであって、
「エコカー補助金を貰う為に自動車を買う」んじゃないのよ？
納期に間に合わないからグレードやカラーにこだわっちゃ駄目とか、有り得ん！
高額車は普段でも値引きが大きいから、狙い目は普段値引きが少ない小型車・軽自動車だ
とか言われても・・・補助金貰う為に車選んでんじゃないし～ｗ
自分の乗りたい車に乗れないなら、車なんか買わなくてもいーやｗ
>・買い取り業者にも査定を出そう
Ａという買い取り業者は○、Ｂという買い取り業者は×・・・とか？何の役に立つの？ｗ
>>883
わざわざCORISMを消してるって事は、契約打ち切りか？
まぁそうだよねぇ。国沢駄文より女子高生レポーターの記事の方が閲覧者数多そうだもの。
女子高生だから自分で運転できないけれど、国沢駄文だって試乗してもしなくても大差ない
わけだから、あんまり関係ないワナｗ
ﾜﾛﾀ
あのさぁ、普通の人は「自動車が欲しいから買う」のであって、
「エコカー補助金を貰う為に自動車を買う」んじゃないのよ？
納期に間に合わないからグレードやカラーにこだわっちゃ駄目とか、有り得ん！
高額車は普段でも値引きが大きいから、狙い目は普段値引きが少ない小型車・軽自動車だ
とか言われても・・・補助金貰う為に車選んでんじゃないし～ｗ
自分の乗りたい車に乗れないなら、車なんか買わなくてもいーやｗ
>・買い取り業者にも査定を出そう
Ａという買い取り業者は○、Ｂという買い取り業者は×・・・とか？何の役に立つの？ｗ
>>883
わざわざCORISMを消してるって事は、契約打ち切りか？
まぁそうだよねぇ。国沢駄文より女子高生レポーターの記事の方が閲覧者数多そうだもの。
女子高生だから自分で運転できないけれど、国沢駄文だって試乗してもしなくても大差ない
わけだから、あんまり関係ないワナｗ
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 19:16:15.76 ID:rZy6zdds0
しかし、恥ずかしくないのか？国沢よ
動かぬ証拠を残しながらのＷｉｋｉｐｅｄｉａ荒らし行為
動かぬ証拠を残しながらのＷｉｋｉｐｅｄｉａ荒らし行為
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 19:17:35.76 ID:rZy6zdds0
あ、それから日産Dの恫喝被害は本当だと思うよ
語ってくれたひとが俺の担.....げふんげふん
じゃなかった、友人ですがな
語ってくれたひとが俺の担.....げふんげふん
じゃなかった、友人ですがな
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 19:41:40.71 ID:QeKVD3Rp0
>>898
本末転倒って言葉をチャンゲは知るべき
エコだエコだと騒いでいながら無駄な買い替えで古い車を処分するのに
どれだけ環境に負担をかけるのか全く考えていない
車はマジ898の人の言うとおり「欲しいから買う」「欲しいものを買う」が自然であり
当然の流れ。
補助金が出るから買う、とかワケわかんねー、あくまでそんなものはついでの話だろうに。
補助金でようが自腹分考えたら無駄な出費になるかもしれん。
欲しくもない車を補助金出るから買うとか買い物としても役にたってない。
ヒョウンカとしての立ち位置も金金金のオンパレードだがそんなスタンスにニーズが
あるとでも思ってるあたりウナゴ屋とおなじく客というものが見えてない
こんなバカを広告塔につかう企業もそのスタンス問われるよ
少なくとも俺もクレの商品はチャンゲ使用のうちは控える。
本末転倒って言葉をチャンゲは知るべき
エコだエコだと騒いでいながら無駄な買い替えで古い車を処分するのに
どれだけ環境に負担をかけるのか全く考えていない
車はマジ898の人の言うとおり「欲しいから買う」「欲しいものを買う」が自然であり
当然の流れ。
補助金が出るから買う、とかワケわかんねー、あくまでそんなものはついでの話だろうに。
補助金でようが自腹分考えたら無駄な出費になるかもしれん。
欲しくもない車を補助金出るから買うとか買い物としても役にたってない。
ヒョウンカとしての立ち位置も金金金のオンパレードだがそんなスタンスにニーズが
あるとでも思ってるあたりウナゴ屋とおなじく客というものが見えてない
こんなバカを広告塔につかう企業もそのスタンス問われるよ
少なくとも俺もクレの商品はチャンゲ使用のうちは控える。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 19:57:45.83 ID:mKfIN0wDP
wiki荒らしてるこの人ってワイドルさんの知り合いなの？
IPアドレス 220.152.71.124
ホスト名 220-152-71-124.rev.home.ne.jp
IPアドレス割当国 日本 ( jp )
市外局番 --
接続回線 CATV
都道府県 ---
IPアドレス 220.152.71.124
ホスト名 220-152-71-124.rev.home.ne.jp
IPアドレス割当国 日本 ( jp )
市外局番 --
接続回線 CATV
都道府県 ---
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 19:59:38.38 ID:lbTHK1RX0
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 20:07:09.22 ID:Hc4lZOlh0
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 21:14:09.95 ID:qn0T1Jk70
840です。
>主にバイク用の交換オイルとして使ってます
4輪車用のエンジンオイルに含まれるフリクションモディファイヤーは、バイクの湿式クラッチを滑らせるので、
使用しないでください。
ttp://www.gulf-japan.com/faq14.htm#qa80
これでバイク屋を経営していたり、息子の中古バイクの程度にケチをつけたりするんだからな。
>主にバイク用の交換オイルとして使ってます
4輪車用のエンジンオイルに含まれるフリクションモディファイヤーは、バイクの湿式クラッチを滑らせるので、
使用しないでください。
ttp://www.gulf-japan.com/faq14.htm#qa80
これでバイク屋を経営していたり、息子の中古バイクの程度にケチをつけたりするんだからな。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 21:51:22.33 ID:eTx6UaWwO
>>900
ここにきて有力な情報ありがとうございますｗ
ここにきて有力な情報ありがとうございますｗ
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 22:13:41.66 ID:XqtbD/o40
>>874
>当たり前だけれど全ての日本人が同じ価値感じゃない。
訂正：「日本人」と「ニホンジン」は価値観が違う。
>民主党のマニフェストに共感して票を投じたのだから、
>そいつを守ってくれれば我慢するし納得する。
まあ、選挙権が有るかどうかは知らんが、あんなの信じちゃう奴が居るんだから
驚くわ。俺だってあんなの「嘘八百」だってのわかったぞｗ
大体、あんなにウマい話、世の中に有る訳ねーだろｗ
>当たり前だけれど全ての日本人が同じ価値感じゃない。
訂正：「日本人」と「ニホンジン」は価値観が違う。
>民主党のマニフェストに共感して票を投じたのだから、
>そいつを守ってくれれば我慢するし納得する。
まあ、選挙権が有るかどうかは知らんが、あんなの信じちゃう奴が居るんだから
驚くわ。俺だってあんなの「嘘八百」だってのわかったぞｗ
大体、あんなにウマい話、世の中に有る訳ねーだろｗ
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 22:53:53.16 ID:qn0T1Jk70
でも、自民党政権が続いてたら、赤字の年金ハコモノは、いまだに温存されてたかもよ。
（はやぶさ2号もいまごろ出来上がってたかもしれないし、京はIBMに抜かれなかったかもしれないが。）
（はやぶさ2号もいまごろ出来上がってたかもしれないし、京はIBMに抜かれなかったかもしれないが。）
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 23:10:47.00 ID:Os922Bxf0
＞自民党政権が続いてたら、
族議員の反対を押しのけて道路公団を民営化したのはどこの党だっけ？
今は郵政会社の社長が天下りだけどｗ
族議員の反対を押しのけて道路公団を民営化したのはどこの党だっけ？
今は郵政会社の社長が天下りだけどｗ
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 23:31:45.21 ID:Gz9cikkM0
仮に５万人の暴動で「その人たちの言うとおり」になったら、
その翌週にはその反対の人達１０万人が暴動を起こすわけだけど、
ワイドル・チンコロ・チャンゲ的にはそれが狙いなの？
ルピ夫みたいに「最後に起きた暴動に従う」みたいのがお望みですか？
その翌週にはその反対の人達１０万人が暴動を起こすわけだけど、
ワイドル・チンコロ・チャンゲ的にはそれが狙いなの？
ルピ夫みたいに「最後に起きた暴動に従う」みたいのがお望みですか？
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 23:38:11.02 ID:mKfIN0wDP
AJAJ入会するための推薦人2人も集められないくせに、
WEBから500人、同業から500人集めますって民主党より酷い嘘だな
WEBから500人、同業から500人集めますって民主党より酷い嘘だな
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 23:39:44.93 ID:Os922Bxf0
◆反社会性人格障害
（１５歳以来反社会的な行動が認められ、次の７つの基準のうち、３つ以上が当ては
まります。）
□ 逮捕の原因となる行為を繰り返し行うことで示されるように、
法を守るという社会的な規範に従うことができない。
□ 人をだます傾向がある。例えば、自分の利益や快楽のために嘘をつく、
偽名を使う、人をだますといったことを繰り返す。
□ 衝動性が強く、将来の計画が立てられない。
□ 怒りっぽく、攻撃的で、頻繁にケンカしたり、繰り返し暴力をふるう。
□ 向こう見ずで、自分や他人の安全を考えない。
□ 一貫して無責任である。例えば、一つの仕事を続けられない、
借金を返さないといったことを繰り返す。
□ 良心の呵責を感じない。例えば、人を傷つけたりいじめたり、
人のものを盗んだりしても、反省することなく、正当化する。
（１５歳以来反社会的な行動が認められ、次の７つの基準のうち、３つ以上が当ては
まります。）
□ 逮捕の原因となる行為を繰り返し行うことで示されるように、
法を守るという社会的な規範に従うことができない。
□ 人をだます傾向がある。例えば、自分の利益や快楽のために嘘をつく、
偽名を使う、人をだますといったことを繰り返す。
□ 衝動性が強く、将来の計画が立てられない。
□ 怒りっぽく、攻撃的で、頻繁にケンカしたり、繰り返し暴力をふるう。
□ 向こう見ずで、自分や他人の安全を考えない。
□ 一貫して無責任である。例えば、一つの仕事を続けられない、
借金を返さないといったことを繰り返す。
□ 良心の呵責を感じない。例えば、人を傷つけたりいじめたり、
人のものを盗んだりしても、反省することなく、正当化する。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 23:53:14.52 ID:uKXXnkf60
□ 逮捕の原因となる行為を繰り返し行うことで示されるように、
法を守るという社会的な規範に従うことができない。
→繁華街当て逃げ 高速料金所トラック当て逃げ 等々
□ 人をだます傾向がある。例えば、自分の利益や快楽のために嘘をつく、
偽名を使う、人をだますといったことを繰り返す。
→義援金詐欺 くにてナみっZ7
□ 衝動性が強く、将来の計画が立てられない。
→国沢学校 うなご丼
□ 怒りっぽく、攻撃的で、頻繁にケンカしたり、繰り返し暴力をふるう。
→築地あなご問屋ﾄﾎﾞし 米屋ﾄﾎﾞし ﾘｰｽ充電時間恫喝
□ 向こう見ずで、自分や他人の安全を考えない。
→群サイ生垣特攻の救出時ホイールスピン
□ 一貫して無責任である。例えば、一つの仕事を続けられない、
借金を返さないといったことを繰り返す。
→国沢学校 タイクラッシュ修理代値切り
□ 良心の呵責を感じない。例えば、人を傷つけたりいじめたり、
人のものを盗んだりしても、反省することなく、正当化する。
→四谷喫茶店盗電 怪力女子高生事件
全部当てはまりますが何か？ｗ
法を守るという社会的な規範に従うことができない。
→繁華街当て逃げ 高速料金所トラック当て逃げ 等々
□ 人をだます傾向がある。例えば、自分の利益や快楽のために嘘をつく、
偽名を使う、人をだますといったことを繰り返す。
→義援金詐欺 くにてナみっZ7
□ 衝動性が強く、将来の計画が立てられない。
→国沢学校 うなご丼
□ 怒りっぽく、攻撃的で、頻繁にケンカしたり、繰り返し暴力をふるう。
→築地あなご問屋ﾄﾎﾞし 米屋ﾄﾎﾞし ﾘｰｽ充電時間恫喝
□ 向こう見ずで、自分や他人の安全を考えない。
→群サイ生垣特攻の救出時ホイールスピン
□ 一貫して無責任である。例えば、一つの仕事を続けられない、
借金を返さないといったことを繰り返す。
→国沢学校 タイクラッシュ修理代値切り
□ 良心の呵責を感じない。例えば、人を傷つけたりいじめたり、
人のものを盗んだりしても、反省することなく、正当化する。
→四谷喫茶店盗電 怪力女子高生事件
全部当てはまりますが何か？ｗ
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 00:02:24.93 ID:qn0T1Jk70
３つで上等なのにねぇ・・・。日本人を超えてますな。
915 ：TOP改竄保全 ◆oYakATaMoE ：2012/06/27(水) 00:48:18.31 ID:hvdyZveZ0
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 02:03:44.87 ID:M2ugDcJ+0
Chevron Supreme Motor Oils are recommended for all
four-stroke gasoline engines used in passenger cars,
light trucks, powerboats, motorcycles, and other
mobile and stationary equipment. They are excellent
for high-revving engines in small cars and light trucks.
All grades are specially formulated for use in
turbocharged engines.
four-stroke gasoline engines used in passenger cars,
light trucks, powerboats, motorcycles, and other
mobile and stationary equipment. They are excellent
for high-revving engines in small cars and light trucks.
All grades are specially formulated for use in
turbocharged engines.
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 02:15:28.05 ID:M2ugDcJ+0
① ４０リットル以上２００リットル未満のガソリン又は２００リットル以上１０００リットル未満の
軽油を保管する場合は、ガソリンや軽油の保管場所の構造等、市町村の火災予防条例により、
保管場所の壁、柱、床及び天井が不燃材料であることなど、構造等の要件が当該条例の基準に適合している旨の
書類を添えて、あらかじめ消防機関に届け出ることが必要となります。
軽油を保管する場合は、ガソリンや軽油の保管場所の構造等、市町村の火災予防条例により、
保管場所の壁、柱、床及び天井が不燃材料であることなど、構造等の要件が当該条例の基準に適合している旨の
書類を添えて、あらかじめ消防機関に届け出ることが必要となります。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 02:47:23.01 ID:AbYRD7vXP
ディーゼルエンジン用オイル
ディーゼルエンジンに対応したエンジンオイル。
燃料や燃焼の仕組みの違いから、4ストロークガソリンエンジンとは違う特性が必要とされ、
専用のものが用意される。
ただし、一定期間ごとに交換する点などは4ストロークガソリンエンジン用と同じである。
以前、排出ガス規制など環境関連の規制が緩かった時代には
4ストロークガソリンエンジンと共用できるものも存在したが、
本来はその性能を表す工業規格も別であり、原則として共用はしない。
国沢さん自動車評論家なのになのに、知らないと言うことはチョ～恥ずかしいですな（わはは
ディーゼルエンジンに対応したエンジンオイル。
燃料や燃焼の仕組みの違いから、4ストロークガソリンエンジンとは違う特性が必要とされ、
専用のものが用意される。
ただし、一定期間ごとに交換する点などは4ストロークガソリンエンジン用と同じである。
以前、排出ガス規制など環境関連の規制が緩かった時代には
4ストロークガソリンエンジンと共用できるものも存在したが、
本来はその性能を表す工業規格も別であり、原則として共用はしない。
国沢さん自動車評論家なのになのに、知らないと言うことはチョ～恥ずかしいですな（わはは
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 03:57:25.45 ID:D+VDAABw0
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 04:29:16.69 ID:Gb/990zc0
＞なかでも深刻なのが山村地域。(ry個人企業も少なくない。
＞比較的資金力のあるＪＡのスタンドまで廃業しているほど。
これホントかい？
ＪＡって自動車保険や健康保険から、食料品や生活用品の販売の他、
病院経営や金融、不動産、はては冠婚葬祭など「組合員が生活してる限りはメシのタネ」
ってのがいくらでもあるわけで。
ＧＳを閉める事で不便になって、引越しでもされちゃったら元も子もない。
単独赤字だけを理由に簡単に閉めたりしないと思うんだが。
奥さんの金をウナギ屋に突っ込む→ウナギ屋で回収できなければ廃業
と同じレベルで妄想して無いか？
それに、他の金融機関だって「住んでる人がいるから」成立してるわけで、
住民にとって必要なＧＳなら、４００万くらい融通つくだろ。
ラリーで遊ぶ金をクダサイってわけじゃあるまいしｗ
＞比較的資金力のあるＪＡのスタンドまで廃業しているほど。
これホントかい？
ＪＡって自動車保険や健康保険から、食料品や生活用品の販売の他、
病院経営や金融、不動産、はては冠婚葬祭など「組合員が生活してる限りはメシのタネ」
ってのがいくらでもあるわけで。
ＧＳを閉める事で不便になって、引越しでもされちゃったら元も子もない。
単独赤字だけを理由に簡単に閉めたりしないと思うんだが。
奥さんの金をウナギ屋に突っ込む→ウナギ屋で回収できなければ廃業
と同じレベルで妄想して無いか？
それに、他の金融機関だって「住んでる人がいるから」成立してるわけで、
住民にとって必要なＧＳなら、４００万くらい融通つくだろ。
ラリーで遊ぶ金をクダサイってわけじゃあるまいしｗ
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 05:25:02.85 ID:i7k3UW6b0
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 06:06:34.14 ID:Gb/990zc0
経営者自身降りたい場合そうかもしれないけど、
それならそれで、ＪＡ給油部、不動産部が別の経営者に
賃貸／転売、その斡旋とか持ちかけそうな気がするｗ
俺も入院保険をちょっと頼んでるだけで詳しいわけじゃないけど、
いろんな事業に浅くクビを突っ込んで、事業間相互作用で利益を出そう
ってのがＪＡじゃないかな、良い悪いはともかく。
（保険担当者が旅行業担当者を紹介するようなシステムで、
知らない旅行代理店に飛び込むよりは信頼感はある）
それならそれで、ＪＡ給油部、不動産部が別の経営者に
賃貸／転売、その斡旋とか持ちかけそうな気がするｗ
俺も入院保険をちょっと頼んでるだけで詳しいわけじゃないけど、
いろんな事業に浅くクビを突っ込んで、事業間相互作用で利益を出そう
ってのがＪＡじゃないかな、良い悪いはともかく。
（保険担当者が旅行業担当者を紹介するようなシステムで、
知らない旅行代理店に飛び込むよりは信頼感はある）
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 07:02:38.21 ID:uMbD1xyg0
そういう地域は、経営者が高年齢化ってだけで降りる訳じゃないでしょ。
元々スタンドが事業として良かったのは90年代まで。
大幅減益の中で元売に吸収されるところも多かったし、体力のあるところはセルフに移行して
どうにか凌いでるのが現状だよ。
そんな中でもやっていけるなら、田舎なら尚更親族から後継者を出すだろうが、それができないんだよ。
「じじばば食っていければ」って覚悟でやっててくれたスタンドを油槽三槽（レギュラー・軽油・灯油）改修込みで
引き取ろうなんて経営者は、いくらJAの斡旋でもそうそう無いと思うよ。
車板にもスタンドマンのスレがあるから、覗いてみるといい。
元々スタンドが事業として良かったのは90年代まで。
大幅減益の中で元売に吸収されるところも多かったし、体力のあるところはセルフに移行して
どうにか凌いでるのが現状だよ。
そんな中でもやっていけるなら、田舎なら尚更親族から後継者を出すだろうが、それができないんだよ。
「じじばば食っていければ」って覚悟でやっててくれたスタンドを油槽三槽（レギュラー・軽油・灯油）改修込みで
引き取ろうなんて経営者は、いくらJAの斡旋でもそうそう無いと思うよ。
車板にもスタンドマンのスレがあるから、覗いてみるといい。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 07:16:02.59 ID:MJ5xM7Vu0
>>920
引用した事についてはワイドルチャンゲの言うことは
間違ってないんじゃない？
いくら誤字脱字でワイドルっぷりをアピールしてるとはいえ、
100%間違いしか言わないってことはねーだろ、さすがにw
引用した事についてはワイドルチャンゲの言うことは
間違ってないんじゃない？
いくら誤字脱字でワイドルっぷりをアピールしてるとはいえ、
100%間違いしか言わないってことはねーだろ、さすがにw
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 07:34:35.33 ID:XihnEwMU0
っていうか国沢センセは暇なんだからリース（ｗにのって取材に行けばいいのにｗ
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 07:40:33.53 ID:ieHWBdNyO
リーフに乗るのは電気乞食主目的の時ですからｗ
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 07:51:12.06 ID:SmnJtfQx0
>>898
「自動車を買うことは、5年後10年後の未来を買うことです」ってCMがあったなあ。
目先の利益にこだわって、これからのカーライフを我慢とともに過ごすなんて、“クルマ好き”とやらの考えることはわからないなあ。
まあ、チャンゲ的には5年後10年後の未来って、査定価格のことなのかもしれないけど。
「自動車を買うことは、5年後10年後の未来を買うことです」ってCMがあったなあ。
目先の利益にこだわって、これからのカーライフを我慢とともに過ごすなんて、“クルマ好き”とやらの考えることはわからないなあ。
まあ、チャンゲ的には5年後10年後の未来って、査定価格のことなのかもしれないけど。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 09:24:56.38 ID:/N1z8R9T0
そりゃあﾜｲﾄﾞﾙﾁｬﾝｹﾞ大先生はﾋｮﾝｶ扱い、VIP扱い、お客さん扱いしてくれる業界を
乞食行脚してるだけで、今はそれがたまたま自動車業界ってだけデナイノｗ
ですので、反原発デモにﾋｮﾝｶ枠として招待されない限り絶対に参加しないデナイノ。
ﾋｮﾝｶ枠として招待して、ただのデモ要員として取り扱うと、次の日には原発推進派
に鞍替えすること間違いアリマセン。ワカリマスネ？
乞食行脚してるだけで、今はそれがたまたま自動車業界ってだけデナイノｗ
ですので、反原発デモにﾋｮﾝｶ枠として招待されない限り絶対に参加しないデナイノ。
ﾋｮﾝｶ枠として招待して、ただのデモ要員として取り扱うと、次の日には原発推進派
に鞍替えすること間違いアリマセン。ワカリマスネ？
929 ：エコカーアジア保全 ◆oYakATaMoE ：2012/06/27(水) 09:54:10.21 ID:ysAUXb130
2012年06月27日 ミラージュの価格
http://ecocar.asia/article/56723129.html
新型ミラージュの価格が発表された。ベースグレードの『Ｅ』は９９万８千円。
三菱自動車曰く「実用装備」の『Ｍ』で１１８万８千円。同じく「快適装備」の『Ｇ』が１２８万８千円。
「だったら１００万円にすればいいでしょ」と言いたくなる９９万９６００円という
恥もへったくれもないような価格を付けて来たマーチよりずっと好ましい。
いや、装備内容は全く不明ですけど‥‥。普通なら装備表がネットで出回るのに、
新型ミラージュって２６日の夜時点で情報皆無。
三菱自動車の新型車なんか関心ない、ということなんだろうか？ 少しばかり寂しい。
現時点で判明してるのは、Ｅグレード以外にアイドルストップが標準装備されることくらいです。
また、ＪＣ０８燃費はアイドルストップ無しで２３，２km／Ｌ。アイドルストップ付だと、
スカイアクティブ・デミオどころかフィットＨＶよりも良い２７，２km／Ｌとなった。
ミラ・イースにこそ届かなかったけれど、素晴らしい数字だと関心しきり。
すでに試乗してみたが（ベストカー６月２６日売り号でレポートしてます）、不満なし。
正式発売は８月下旬。納車の開始が９月に入ってからになると思う。
もちろんエコカー補助金などとっくに終わっているため、８月末までにオーダーした人は
５万２５００円のディーラーオプションをサービスしてくれるという。
ダメモトでディーラーオプションのナビくらいを条件に出してもいいと思う。（国沢光宏）
http://ecocar.asia/article/56723129.html
新型ミラージュの価格が発表された。ベースグレードの『Ｅ』は９９万８千円。
三菱自動車曰く「実用装備」の『Ｍ』で１１８万８千円。同じく「快適装備」の『Ｇ』が１２８万８千円。
「だったら１００万円にすればいいでしょ」と言いたくなる９９万９６００円という
恥もへったくれもないような価格を付けて来たマーチよりずっと好ましい。
いや、装備内容は全く不明ですけど‥‥。普通なら装備表がネットで出回るのに、
新型ミラージュって２６日の夜時点で情報皆無。
三菱自動車の新型車なんか関心ない、ということなんだろうか？ 少しばかり寂しい。
現時点で判明してるのは、Ｅグレード以外にアイドルストップが標準装備されることくらいです。
また、ＪＣ０８燃費はアイドルストップ無しで２３，２km／Ｌ。アイドルストップ付だと、
スカイアクティブ・デミオどころかフィットＨＶよりも良い２７，２km／Ｌとなった。
ミラ・イースにこそ届かなかったけれど、素晴らしい数字だと関心しきり。
すでに試乗してみたが（ベストカー６月２６日売り号でレポートしてます）、不満なし。
正式発売は８月下旬。納車の開始が９月に入ってからになると思う。
もちろんエコカー補助金などとっくに終わっているため、８月末までにオーダーした人は
５万２５００円のディーラーオプションをサービスしてくれるという。
ダメモトでディーラーオプションのナビくらいを条件に出してもいいと思う。（国沢光宏）
930 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2012/06/27(水) 10:12:58.30 ID:ysAUXb130
2012年06月27日 アクアの即納車
http://kunisawa.asia/article/56721996.html
アクア即納車
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2012/06/post-987b.html
これまで「アクアなど納期が掛かるクルマはエコカー補助金は間に合わない」と書いてきた。
現在も５ヶ月程度のバックオーダーを抱えており、公式には納期１１月下旬以降となっている。
エコカー補助金の「売り切れ」は遅くても８月上旬と予想されてます。
しかし！ まだまだ可能性あり。即納車もあるのだ。
埼玉県の『イオン・レイクタウン』にはトヨタのディーラーが５店舗入っているのだけれど、
そこで即納車のアクアを発見！ もちろん色やグレードこそ選べないものの、
気に入れば１０日間くらいで納車してくれるとのこと。
調べてみたら、この手の展示車両やキャンセルになったクルマも結構多いのだという。
意外なことにトヨタ８６の即納可能車も。これまた納期が掛かるクルマだということを考えれば
嬉しい、展示車両と言っても８６は柵があって誰でも触れる状態じゃなかった。
クルマのコンディションは全く問題なし。代替車の車検切れなどで早く乗りたい人なら
好適だと考えます。その他、即納車や値引き対象車多数。
クルマの買い方にはたくさんの方法がある。「せっかく新車を買うのなら新しいのがいい」
と思う人もいるだろうし、特殊なルートで買ったようなクルマだと「縁があった」と考える人も居る。
私は後者。残念ながらそういった美味しい方法で買った新車って一度も無いですけど。
中古車ならビビビと来たら良縁です。
埼玉県以外でも、こういったケースはあると思う。エコカー補助金の期限切れが迫ってから
「そうだ！ クルマを買おう！」となっても諦めないこと。キャンセル車などはディーラーも
困っているので、案外良い条件が出てくる。そんなクルマこそ自分と出会うために存在した、
と思って乗れば喜びもひとしおでございます。
続く
http://kunisawa.asia/article/56721996.html
アクア即納車
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2012/06/post-987b.html
これまで「アクアなど納期が掛かるクルマはエコカー補助金は間に合わない」と書いてきた。
現在も５ヶ月程度のバックオーダーを抱えており、公式には納期１１月下旬以降となっている。
エコカー補助金の「売り切れ」は遅くても８月上旬と予想されてます。
しかし！ まだまだ可能性あり。即納車もあるのだ。
埼玉県の『イオン・レイクタウン』にはトヨタのディーラーが５店舗入っているのだけれど、
そこで即納車のアクアを発見！ もちろん色やグレードこそ選べないものの、
気に入れば１０日間くらいで納車してくれるとのこと。
調べてみたら、この手の展示車両やキャンセルになったクルマも結構多いのだという。
意外なことにトヨタ８６の即納可能車も。これまた納期が掛かるクルマだということを考えれば
嬉しい、展示車両と言っても８６は柵があって誰でも触れる状態じゃなかった。
クルマのコンディションは全く問題なし。代替車の車検切れなどで早く乗りたい人なら
好適だと考えます。その他、即納車や値引き対象車多数。
クルマの買い方にはたくさんの方法がある。「せっかく新車を買うのなら新しいのがいい」
と思う人もいるだろうし、特殊なルートで買ったようなクルマだと「縁があった」と考える人も居る。
私は後者。残念ながらそういった美味しい方法で買った新車って一度も無いですけど。
中古車ならビビビと来たら良縁です。
埼玉県以外でも、こういったケースはあると思う。エコカー補助金の期限切れが迫ってから
「そうだ！ クルマを買おう！」となっても諦めないこと。キャンセル車などはディーラーも
困っているので、案外良い条件が出てくる。そんなクルマこそ自分と出会うために存在した、
と思って乗れば喜びもひとしおでございます。
続く
931 ：TOP保全 ◆oYakATaMoE ：2012/06/27(水) 10:13:28.15 ID:ysAUXb130
>>930 続き
追記・昨日のＴＯＰで紹介したガソリンを保管できる量ですが、
無認可の個人は屋内なら４０Ｌまで。屋外であれば１００Ｌまででした。
また、ポリタンなどはダメ。ガソリン用の金属缶を使うのが条件です。
これは被災した時など緊急時も同じですので、１００Ｌ以上のガソリンを運ぼうなどと考えては
絶対いけません。
・ＥＣＯカーアジアは「次期型ミラージュの価格判明」 >>929
追記・昨日のＴＯＰで紹介したガソリンを保管できる量ですが、
無認可の個人は屋内なら４０Ｌまで。屋外であれば１００Ｌまででした。
また、ポリタンなどはダメ。ガソリン用の金属缶を使うのが条件です。
これは被災した時など緊急時も同じですので、１００Ｌ以上のガソリンを運ぼうなどと考えては
絶対いけません。
・ＥＣＯカーアジアは「次期型ミラージュの価格判明」 >>929
932 ：日記保全 ◆oYakATaMoE ：2012/06/27(水) 10:16:21.11 ID:ysAUXb130
無策（６月２６日）
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2012/06/post-798b.html
ＴＶ番組が一般の人に消費税上げの是非を聞くと、どこの番組も３５～４０％くらいの人が
「是」と答える。本当にわかっているのだろうか。５％の消費税が１０％になれば、
１年間に２００万円使っている人なら１０万円の増税です。
消費税を５％に上げて以後、税収増になったことなし。
そもそもムダ使いを絶ってからの増税でしょ。未だにムダ使いは日本中で蔓延している。
そいつを国民が納得するまで追及しなくちゃアカンでしょ。
加えて延々と続くデフレじゃお金だって使わない。持っていたほうが得ですから。
インフレはコントロールできない、というけれど、もはや止む無し！
インフレになれば円高だって自動的に止まる。
というか本来なら少しづつ物価は上がっていかないと経済って回らない。その方ガ健全だ。
なのにわが国は１０年前より今の方が安いモノやサービスっていっくらでもある状態。
上手にインフレをコントロールしているのが韓国でございます。
お金持ちが嗜好するようなモノやサービスはこの５年で大きく値上がりし、今やウォン安と
言われながら、ホテルや食事など日本と同じ水準を確保しようとすれば、ほぼ同じような物価。
一方、庶民の物価は極端に上がっていない。モノやサービスの価格に幅が出来た。
日本も参考にすべきかと。
夕方、大阪でミニバンが暴走した。映像を見てビックリ！ 狭い路地でパトカーとスレ違ってます。
何で実力行使しなかったのだろう。幸い、取り逃がした後で死者を出さすに済んだけれど、
完全なる失態。覚せい剤で暴れる男を見て一般人を追い越して逃げた湾岸署の警察官といい勝負だ。
以前も書いた通り一般人は突如「粗暴」に遭遇したらアドレナリンが出るまで「怖い」と感じるけれど、
警官には冷静な時に使う拳銃を与えている。パトカーだって武器である。
無謀者と遭遇したら、直ちに対応できなければ何の意味も無い。
警官が「怖い」と感じたなら、素人と同じ。頼れる存在になって欲しい。
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2012/06/post-798b.html
ＴＶ番組が一般の人に消費税上げの是非を聞くと、どこの番組も３５～４０％くらいの人が
「是」と答える。本当にわかっているのだろうか。５％の消費税が１０％になれば、
１年間に２００万円使っている人なら１０万円の増税です。
消費税を５％に上げて以後、税収増になったことなし。
そもそもムダ使いを絶ってからの増税でしょ。未だにムダ使いは日本中で蔓延している。
そいつを国民が納得するまで追及しなくちゃアカンでしょ。
加えて延々と続くデフレじゃお金だって使わない。持っていたほうが得ですから。
インフレはコントロールできない、というけれど、もはや止む無し！
インフレになれば円高だって自動的に止まる。
というか本来なら少しづつ物価は上がっていかないと経済って回らない。その方ガ健全だ。
なのにわが国は１０年前より今の方が安いモノやサービスっていっくらでもある状態。
上手にインフレをコントロールしているのが韓国でございます。
お金持ちが嗜好するようなモノやサービスはこの５年で大きく値上がりし、今やウォン安と
言われながら、ホテルや食事など日本と同じ水準を確保しようとすれば、ほぼ同じような物価。
一方、庶民の物価は極端に上がっていない。モノやサービスの価格に幅が出来た。
日本も参考にすべきかと。
夕方、大阪でミニバンが暴走した。映像を見てビックリ！ 狭い路地でパトカーとスレ違ってます。
何で実力行使しなかったのだろう。幸い、取り逃がした後で死者を出さすに済んだけれど、
完全なる失態。覚せい剤で暴れる男を見て一般人を追い越して逃げた湾岸署の警察官といい勝負だ。
以前も書いた通り一般人は突如「粗暴」に遭遇したらアドレナリンが出るまで「怖い」と感じるけれど、
警官には冷静な時に使う拳銃を与えている。パトカーだって武器である。
無謀者と遭遇したら、直ちに対応できなければ何の意味も無い。
警官が「怖い」と感じたなら、素人と同じ。頼れる存在になって欲しい。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 10:20:04.29 ID:yGekXjjL0
>>929
何かを取り上げる時、必ず別の物を持ってきてそれを貶さなきゃならないのは
あれか、そうしないと呪いがかかるとか死んじゃうとか何か制約でもあるのか？
しかし、こんな内容で興味を持ったり、更には買ってみようかと思う人がいたらそれは奇跡だなw
まあ、滅多に起きないから奇跡って言うんだけどwww
って言うか、こいつ本当に自動車評論家なの？ヒョウンカなの？バカなの？チャンゲなの？ワイドルなの？
何かを取り上げる時、必ず別の物を持ってきてそれを貶さなきゃならないのは
あれか、そうしないと呪いがかかるとか死んじゃうとか何か制約でもあるのか？
しかし、こんな内容で興味を持ったり、更には買ってみようかと思う人がいたらそれは奇跡だなw
まあ、滅多に起きないから奇跡って言うんだけどwww
って言うか、こいつ本当に自動車評論家なの？ヒョウンカなの？バカなの？チャンゲなの？ワイドルなの？
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 10:23:43.50 ID:Ubz+rd2X0
偏向思想家
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 10:30:15.94 ID:KLEcgPQc0
>>906
担当じゃないからな。担当さんは絶対口を割らないからな。
守秘義務があるからどんなに怒っていたってそんな話をしたりしないし
チャンゲが来たら笑顔で対応する、、、と予想ゲフッ
友達同士の会話なので、内密に願います。
担当じゃないからな。担当さんは絶対口を割らないからな。
守秘義務があるからどんなに怒っていたってそんな話をしたりしないし
チャンゲが来たら笑顔で対応する、、、と予想ゲフッ
友達同士の会話なので、内密に願います。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 10:42:21.17 ID:/N1z8R9T0
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 11:12:02.11 ID:qTNCaadl0
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 11:29:07.53 ID:WWVTsmoj0
>インフレになれば円高だって自動的に止まる
経済の「け」の字も理解していないというイメージ
経済の「け」の字も理解していないというイメージ
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 11:40:27.71 ID:SmnJtfQx0
>>929
> いや、装備内容は全く不明ですけど‥‥。普通なら装備表がネットで出回るのに、
ネットで情報を得る自動車ギョーカイ人って…？
> もちろんエコカー補助金などとっくに終わっているため、８月末までにオーダーした人は
> ５万２５００円のディーラーオプションをサービスしてくれるという。
いや、もともとの装備がまったくわからないのに52,500円分とか言われても、なあ…
> いや、装備内容は全く不明ですけど‥‥。普通なら装備表がネットで出回るのに、
ネットで情報を得る自動車ギョーカイ人って…？
> もちろんエコカー補助金などとっくに終わっているため、８月末までにオーダーした人は
> ５万２５００円のディーラーオプションをサービスしてくれるという。
いや、もともとの装備がまったくわからないのに52,500円分とか言われても、なあ…
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 11:49:37.75 ID:AbYRD7vXP
大阪暴走車の犯人は永田容疑者か、味わい深いな
>聴取では、聞く度に違う名前を話している（FNNニュース）
>「自称」永田邦勝とのこと。
自称ねぇ
>聴取では、聞く度に違う名前を話している（FNNニュース）
>「自称」永田邦勝とのこと。
自称ねぇ
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 12:04:11.93 ID:Y6ghmSj20
>>931
＞被災した時など緊急時も同じですので、１００Ｌ以上のガソリンを運ぼうなどと考えては
＞絶対いけません。
ほぉ～１年前にボンゴトラックに「水」と称して福島へ運んだ方が
いたような覚えが･･･
＞被災した時など緊急時も同じですので、１００Ｌ以上のガソリンを運ぼうなどと考えては
＞絶対いけません。
ほぉ～１年前にボンゴトラックに「水」と称して福島へ運んだ方が
いたような覚えが･･･
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 12:08:22.49 ID:oouyATUs0
この人、以前はヨーロッパのクリーンディーゼルは素晴らしい！ と絶賛していたのに
日産やマツダが売り出したら突然、ヨーロッパの小排気量ターボは素晴らしい！ ディーゼルは
排気に発がん性があり危険とか言い始めたってマジ？
日産やマツダが売り出したら突然、ヨーロッパの小排気量ターボは素晴らしい！ ディーゼルは
排気に発がん性があり危険とか言い始めたってマジ？
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 12:38:36.50 ID:iJa+45B20
>>927
>目先の利益にこだわって、これからのカーライフを我慢とともに過ごすなんて、
>“クルマ好き”とやらの考えることはわからないなあ。
そうだよねぇ。そんなマヌケな奴は滅多にいないと思うよ。
そういえば「EVのヒーターは問題」「HVだって寒い」とか前々から言ってた割に、
補助金の期限に間に合わないからとリース(ﾌﾟｯ に寒冷地仕様をつけなかった奴が居ましたなぁ。
そいつはその後「寒い寒い」とネットで連呼して「ﾆｻｰﾝは解ってないデナイノ！
燃焼式FFファンヒーターをオプションにするデナイノ！」とか言ってたわ。
目先の補助金に目が眩んで、後々我慢のカーライフを強いられる好例だね。
しかもそいつ、納期の問題で寒冷地仕様は諦めた割にボディカラーは特別塗装色の
ホワイトパールをわざわざ選んでるんだぜぇ～。ワイドルだろぉ？
さらに「寒冷地仕様がありますよ」って教えてくれた人に対して、
>そんなこと１００も承知。初期ロットは補助金の期限に間に合わないと言われ、
>断念した次第。というか「元に戻れないこと」を指摘する輩の神経が理解出来ない。
>どこでもそんな書き込みをしてる嫌われモノなのだろう。
なんて言っちゃうんだぜぇ～。ワイドルだろぉ？
端から見てたらマヌケにしか見えませんワナ！ｗ
>目先の利益にこだわって、これからのカーライフを我慢とともに過ごすなんて、
>“クルマ好き”とやらの考えることはわからないなあ。
そうだよねぇ。そんなマヌケな奴は滅多にいないと思うよ。
そういえば「EVのヒーターは問題」「HVだって寒い」とか前々から言ってた割に、
補助金の期限に間に合わないからとリース(ﾌﾟｯ に寒冷地仕様をつけなかった奴が居ましたなぁ。
そいつはその後「寒い寒い」とネットで連呼して「ﾆｻｰﾝは解ってないデナイノ！
燃焼式FFファンヒーターをオプションにするデナイノ！」とか言ってたわ。
目先の補助金に目が眩んで、後々我慢のカーライフを強いられる好例だね。
しかもそいつ、納期の問題で寒冷地仕様は諦めた割にボディカラーは特別塗装色の
ホワイトパールをわざわざ選んでるんだぜぇ～。ワイドルだろぉ？
さらに「寒冷地仕様がありますよ」って教えてくれた人に対して、
>そんなこと１００も承知。初期ロットは補助金の期限に間に合わないと言われ、
>断念した次第。というか「元に戻れないこと」を指摘する輩の神経が理解出来ない。
>どこでもそんな書き込みをしてる嫌われモノなのだろう。
なんて言っちゃうんだぜぇ～。ワイドルだろぉ？
端から見てたらマヌケにしか見えませんワナ！ｗ
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 12:39:12.46 ID:iJa+45B20
>>929
>「だったら１００万円にすればいいでしょ」と言いたくなる９９万９６００円という
>恥もへったくれもないような価格を付けて来たマーチよりずっと好ましい。
2桁と3桁だと受ける印象が違うという考え方に則ってるだけでしょ。
そして後発の方はさらにそれを下回って安く見せようとするワケ。
だから結局ﾐｼﾋﾞﾂも「～万８千円」でどのグレードも統一してるでしょ。
>普通なら装備表がネットで出回るのに、新型ミラージュって２６日の夜時点で情報皆無。
>三菱自動車の新型車なんか関心ない、ということなんだろうか？ 少しばかり寂しい。
誰かか情報うｐしてくれないと、ネット取材出来ないデナイノ！困ったデナイノ！
ってか？ｗ
>現時点で判明してるのは、Ｅグレード以外にアイドルストップが標準装備されることくらいです。
ふ～ん。この書き方だと「Ｅ」にもアイドリングストップ機能をオプションで付けられる様に
読めちゃうんだけど？
>>930-931
>調べてみたら、この手の展示車両やキャンセルになったクルマも結構多いのだという。
今更？アンタ、何年自動車雑誌業界で働いてきたの？
>展示車両と言っても８６は柵があって誰でも触れる状態じゃなかった。
まるで全部が全部そうだった様な言い方して大丈夫か？
>これは被災した時など緊急時も同じですので、１００Ｌ以上のガソリンを運ぼうなどと
>考えては絶対いけません。
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
お前がそれ言う？お前がそれを言うのか・・・？
（´-`）.｡oO(つか、色々間違ってまんがな・・・
>「だったら１００万円にすればいいでしょ」と言いたくなる９９万９６００円という
>恥もへったくれもないような価格を付けて来たマーチよりずっと好ましい。
2桁と3桁だと受ける印象が違うという考え方に則ってるだけでしょ。
そして後発の方はさらにそれを下回って安く見せようとするワケ。
だから結局ﾐｼﾋﾞﾂも「～万８千円」でどのグレードも統一してるでしょ。
>普通なら装備表がネットで出回るのに、新型ミラージュって２６日の夜時点で情報皆無。
>三菱自動車の新型車なんか関心ない、ということなんだろうか？ 少しばかり寂しい。
誰かか情報うｐしてくれないと、ネット取材出来ないデナイノ！困ったデナイノ！
ってか？ｗ
>現時点で判明してるのは、Ｅグレード以外にアイドルストップが標準装備されることくらいです。
ふ～ん。この書き方だと「Ｅ」にもアイドリングストップ機能をオプションで付けられる様に
読めちゃうんだけど？
>>930-931
>調べてみたら、この手の展示車両やキャンセルになったクルマも結構多いのだという。
今更？アンタ、何年自動車雑誌業界で働いてきたの？
>展示車両と言っても８６は柵があって誰でも触れる状態じゃなかった。
まるで全部が全部そうだった様な言い方して大丈夫か？
>これは被災した時など緊急時も同じですので、１００Ｌ以上のガソリンを運ぼうなどと
>考えては絶対いけません。
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
お前がそれ言う？お前がそれを言うのか・・・？
（´-`）.｡oO(つか、色々間違ってまんがな・・・
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 12:40:04.37 ID:iJa+45B20
>>932
> ５％の消費税が１０％になれば、１年間に２００万円使っている人なら１０万円の増税です。
何で２００万円を例にする？１００万円じゃ駄目なんですか？
>そもそもムダ使いを絶ってからの増税でしょ。未だにムダ使いは日本中で蔓延している。
>そいつを国民が納得するまで追及しなくちゃアカンでしょ。
どじょうさんの演説聞かなかったの？その作業の終了なんか待ってたら間に合わないよ～
ってのが、どじょうさんの考え方でしょ。
>上手にインフレをコントロールしているのが韓国でございます。
・・・。
韓国経済ねぇ・・・。
>夕方、大阪でミニバンが暴走した。映像を見てビックリ！ 狭い路地でパトカーとスレ違ってます。
お前が映像を見たのは夕方のニュースかも知れんが、事件は「昼」に起きてるんですが？
まさか句読点の使い方が解らないとか、そういう事じゃ無いですよね？ｗ
それに「スレ違う」というより、側方のシャッターぶち破って逃走してますが？
>何で実力行使しなかったのだろう。
拳銃構えて制止したんですが。つまり発砲寸前までいきましたが、何か？
撃ち殺してたら撃ち殺してたで文句言うんでしょ？
それに周りにアレだけ人が居たら、発砲を躊躇しちゃうしな。
> ５％の消費税が１０％になれば、１年間に２００万円使っている人なら１０万円の増税です。
何で２００万円を例にする？１００万円じゃ駄目なんですか？
>そもそもムダ使いを絶ってからの増税でしょ。未だにムダ使いは日本中で蔓延している。
>そいつを国民が納得するまで追及しなくちゃアカンでしょ。
どじょうさんの演説聞かなかったの？その作業の終了なんか待ってたら間に合わないよ～
ってのが、どじょうさんの考え方でしょ。
>上手にインフレをコントロールしているのが韓国でございます。
・・・。
韓国経済ねぇ・・・。
>夕方、大阪でミニバンが暴走した。映像を見てビックリ！ 狭い路地でパトカーとスレ違ってます。
お前が映像を見たのは夕方のニュースかも知れんが、事件は「昼」に起きてるんですが？
まさか句読点の使い方が解らないとか、そういう事じゃ無いですよね？ｗ
それに「スレ違う」というより、側方のシャッターぶち破って逃走してますが？
>何で実力行使しなかったのだろう。
拳銃構えて制止したんですが。つまり発砲寸前までいきましたが、何か？
撃ち殺してたら撃ち殺してたで文句言うんでしょ？
それに周りにアレだけ人が居たら、発砲を躊躇しちゃうしな。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 12:42:41.21 ID:AbYRD7vXP
>そんなこと１００も承知。初期ロットは補助金の期限に間に合わないと言われ、
>断念した次第。というか「元に戻れないこと」を指摘する輩の神経が理解出来ない。
>どこでもそんな書き込みをしてる嫌われモノなのだろう。
>どこでもそんな書き込みをしてる嫌われモノなのだろう。
>どこでもそんな書き込みをしてる嫌われモノなのだろう。
>どこでもそんな書き込みをしてる嫌われモノなのだろう。
国沢の自分語り乙と言うイメージ
>断念した次第。というか「元に戻れないこと」を指摘する輩の神経が理解出来ない。
>どこでもそんな書き込みをしてる嫌われモノなのだろう。
>どこでもそんな書き込みをしてる嫌われモノなのだろう。
>どこでもそんな書き込みをしてる嫌われモノなのだろう。
>どこでもそんな書き込みをしてる嫌われモノなのだろう。
国沢の自分語り乙と言うイメージ
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 12:48:17.41 ID:B9xDKNDH0
>これは被災した時など緊急時も同じですので、１００Ｌ以上のガソリンを運ぼうなどと
>考えては絶対いけません。
？？誰かさんが運んで無かったっけ？去年の3月だったけ？
まあ100㍑以下かもしらんけど。
>考えては絶対いけません。
？？誰かさんが運んで無かったっけ？去年の3月だったけ？
まあ100㍑以下かもしらんけど。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 12:48:57.71 ID:AbYRD7vXP
>>932
>上手にインフレをコントロールしているのが韓国でございます。
>庶民の物価は極端に上がっていない。モノやサービスの価格に幅が出来た。
>日本も参考にすべきかと。
韓国よいしょしているつもりが墓穴を掘っているいい例
マジでこんな事考えているんだったら韓国人にも嫌われますよ、光宏さん
>上手にインフレをコントロールしているのが韓国でございます。
>庶民の物価は極端に上がっていない。モノやサービスの価格に幅が出来た。
>日本も参考にすべきかと。
韓国よいしょしているつもりが墓穴を掘っているいい例
マジでこんな事考えているんだったら韓国人にも嫌われますよ、光宏さん
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 12:57:44.31 ID:r2QI4bRl0
>>929
>普通なら装備表がネットで出回るのに、
>新型ミラージュって２６日の夜時点で情報皆無。
>すでに試乗してみたが（ベストカー６月２６日売り号でレポートしてます）、不満なし
試乗してるのに装備がわからないの？
メーカーかディーラーの関係者もいただろうと思うけど、
グレードとか装備とか取材しなかったの？
価格以外は興味なかったの？
>>940
そういえば、わいせつ在日Ｋ国人神父の通名は「永田保」でしたねぇw
>普通なら装備表がネットで出回るのに、
>新型ミラージュって２６日の夜時点で情報皆無。
>すでに試乗してみたが（ベストカー６月２６日売り号でレポートしてます）、不満なし
試乗してるのに装備がわからないの？
メーカーかディーラーの関係者もいただろうと思うけど、
グレードとか装備とか取材しなかったの？
価格以外は興味なかったの？
>>940
そういえば、わいせつ在日Ｋ国人神父の通名は「永田保」でしたねぇw
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 12:59:52.28 ID:uZZEhG810
ワイドルはエンバーゴ違反通報が怖くて何も書けないイメージw
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 13:42:06.18 ID:uZ7eXHd20
>>932
だったら祖国に帰れ。
だったら祖国に帰れ。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 13:56:06.93 ID:TLgZxM5I0
＞上手にインフレをコントロールしているのが韓国でございます。
＞日本も参考にすべきかと。
未開の土人を教育し、国土を整備し、戦後は経済発展の原資を与え
破綻した時も多額の融資で救ってやった。そして今回の日中韓スワップ。
日本があの国から学ぶことなど何もない。
あるとすれば意味不明の強気外交ぐらい。
ワイドルは黙ってうんこキムチでも喰ってろ。
＞日本も参考にすべきかと。
未開の土人を教育し、国土を整備し、戦後は経済発展の原資を与え
破綻した時も多額の融資で救ってやった。そして今回の日中韓スワップ。
日本があの国から学ぶことなど何もない。
あるとすれば意味不明の強気外交ぐらい。
ワイドルは黙ってうんこキムチでも喰ってろ。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 15:57:42.71 ID:DMl642UL0
>>932
ウリは上手にインフレをコントロールしているニダ
韓国の消費者団体 ガソリン価格に不信感
http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2012/05/07/0200000000AJP20120507001800882.HTML
全国タクシーが営業中断 生存権保障求め集会＝韓国
http://japanese.yonhapnews.co.kr/society/2012/06/20/0800000000AJP20120620002300882.HTML
ウリは上手にインフレをコントロールしているニダ
韓国の消費者団体 ガソリン価格に不信感
http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2012/05/07/0200000000AJP20120507001800882.HTML
全国タクシーが営業中断 生存権保障求め集会＝韓国
http://japanese.yonhapnews.co.kr/society/2012/06/20/0800000000AJP20120620002300882.HTML
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 16:30:35.61 ID:D+VDAABw0
>>927
査定価格ってのも今のご時勢で考えるとそんなに大切なものか？とも思う
買い換え前提って「高い車に乗ってる事がステータスだと思い込んでる」バカの発想の根源だと思うんだ
必要な道具として買って、乗るだけ乗って走行距離伸ばして査定がさがってもそれは道具を十分つかって
元とったって話で。
確かに査定額が高ければ次の道具買うのに助かるけど
査定ガーとか言って制限つけられたり、自分の必要を果たせないのではどうにもならん
査定価格ってのも今のご時勢で考えるとそんなに大切なものか？とも思う
買い換え前提って「高い車に乗ってる事がステータスだと思い込んでる」バカの発想の根源だと思うんだ
必要な道具として買って、乗るだけ乗って走行距離伸ばして査定がさがってもそれは道具を十分つかって
元とったって話で。
確かに査定額が高ければ次の道具買うのに助かるけど
査定ガーとか言って制限つけられたり、自分の必要を果たせないのではどうにもならん
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 16:33:09.48 ID:D+VDAABw0
>「だったら１００万円にすればいいでしょ」
このセリフのほうがよほど恥もへったくれもないわ
小型車だからって値段が均一になるはずもない、
どっかが高くどっかが安いのは当たり前だろｗｗ
ラストの交渉の提案も、乞食のお願いそのものだな
このセリフのほうがよほど恥もへったくれもないわ
小型車だからって値段が均一になるはずもない、
どっかが高くどっかが安いのは当たり前だろｗｗ
ラストの交渉の提案も、乞食のお願いそのものだな
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 16:35:10.08 ID:D+VDAABw0
>これは被災した時など緊急時も同じですので、１００Ｌ以上のガソリンを運ぼうなどと考えては絶対いけません
全部自分に言い聞かせていると言ったイメージ
全部自分に言い聞かせていると言ったイメージ
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 16:37:34.40 ID:D+VDAABw0
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 16:40:22.80 ID:D+VDAABw0
>>932
韓国のインフレコントロールを見習って頂きたく！ﾏﾌｯ
いつまでたっても借金だらけで破綻寸前の国のどこ見習うんだよｗｗ
あとインフレがどのようなものが分かってないとバレバレだぞ
毎日バカさらすのもう少し控えろよｗ
そろそろ世界一のバカになってきてるぞ
韓国のインフレコントロールを見習って頂きたく！ﾏﾌｯ
いつまでたっても借金だらけで破綻寸前の国のどこ見習うんだよｗｗ
あとインフレがどのようなものが分かってないとバレバレだぞ
毎日バカさらすのもう少し控えろよｗ
そろそろ世界一のバカになってきてるぞ
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 17:09:29.38 ID:D+VDAABw0
>夕方、大阪でミニバンが暴走した。映像を見てビックリ！ 狭い路地でパトカーとスレ違ってます。
>何で実力行使しなかったのだろう。幸い、取り逃がした後で死者を出さすに済んだけれど、
>完全なる失態。覚せい剤で暴れる男を見て一般人を追い越して逃げた湾岸署の警察官といい勝負だ。
ぶつけて止めるにしても正面衝突なんて警官にも犯人にもリスクがデカイだろ
フツーはやんねーよ、西部警察かよ
基本は人命優先なんだよバーカ、映画の話とごちゃまぜにするバカぶりもアレだが全然見当違いの例えするなっての。
ワテシはアドレナリンが出たら無敵みたいな口ぶりもどーかと思うが、
「冷静な時に警官が使う拳銃」ってｗｗｗ冷静じゃない警官は何使うんだよｗｗ
むしろ冷静な警官は拳銃使うの控えるだろｗ
そんなに警官に頼れる存在になってほしいなら足ひっぱるような真似ばっかしてるなバカ沢さんよ
>何で実力行使しなかったのだろう。幸い、取り逃がした後で死者を出さすに済んだけれど、
>完全なる失態。覚せい剤で暴れる男を見て一般人を追い越して逃げた湾岸署の警察官といい勝負だ。
ぶつけて止めるにしても正面衝突なんて警官にも犯人にもリスクがデカイだろ
フツーはやんねーよ、西部警察かよ
基本は人命優先なんだよバーカ、映画の話とごちゃまぜにするバカぶりもアレだが全然見当違いの例えするなっての。
ワテシはアドレナリンが出たら無敵みたいな口ぶりもどーかと思うが、
「冷静な時に警官が使う拳銃」ってｗｗｗ冷静じゃない警官は何使うんだよｗｗ
むしろ冷静な警官は拳銃使うの控えるだろｗ
そんなに警官に頼れる存在になってほしいなら足ひっぱるような真似ばっかしてるなバカ沢さんよ
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 17:12:15.89 ID:D+VDAABw0
>>944
>>展示車両と言っても８６は柵があって誰でも触れる状態じゃなかった。
>まるで全部が全部そうだった様な言い方して大丈夫か？
ちなみに名古屋のミッドランドスクウェアってビルの展示場では「乗れました」ｗ
>>展示車両と言っても８６は柵があって誰でも触れる状態じゃなかった。
>まるで全部が全部そうだった様な言い方して大丈夫か？
ちなみに名古屋のミッドランドスクウェアってビルの展示場では「乗れました」ｗ
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 17:15:09.26 ID:D+VDAABw0
>>948
ヤフーかなんかの記事で読んだけど今韓国の観光地はボリボリ価格らしいよ
サービス内容は変わらない、いやむしろ低下してるのに
安くて良かったのに変に観光地化して図に乗った
って韓国ファンの憤りが書いてあった
ヤフーかなんかの記事で読んだけど今韓国の観光地はボリボリ価格らしいよ
サービス内容は変わらない、いやむしろ低下してるのに
安くて良かったのに変に観光地化して図に乗った
って韓国ファンの憤りが書いてあった
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 18:46:26.37 ID:ieHWBdNyO
故郷の朝鮮半島を良く見せたいんでしょうなｗ
それと、永田くんが李先生のもとを離れないのは、やはり民族絡み、てことでしょうか。ワカリマセンｗ
それと、永田くんが李先生のもとを離れないのは、やはり民族絡み、てことでしょうか。ワカリマセンｗ
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 18:57:48.62 ID:HvhgXyvrO
なんで最近劣化が激しいの？
ブラスター化でもしたのかﾜｲﾄﾞﾙさんは
ブラスター化でもしたのかﾜｲﾄﾞﾙさんは
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 19:48:30.06 ID:cYhDwYFi0
>>963
「最近」ではありませんよ。
「最近」ではありませんよ。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 19:53:46.10 ID:TLgZxM5I0
>>963
韓国が大躍進（ﾌﾟ しているのでニホンジンであることを隠さなくなってきたイメージｗ
韓国が大躍進（ﾌﾟ しているのでニホンジンであることを隠さなくなってきたイメージｗ
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 19:54:18.57 ID:lQgeQkmF0
>>963
元から良くないので、劣化はしていません。変わって無いです。
元から良くないので、劣化はしていません。変わって無いです。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 20:25:06.19 ID:Drwv52+40
元々が酷かったのに
トシ食ってきたせいでますます酷くなってきたってとこじゃね？
口臭にもいえるが
トシ食ってきたせいでますます酷くなってきたってとこじゃね？
口臭にもいえるが
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 20:44:06.15 ID:12ERdrfk0
969 ：Twitter保全 ◆oYakATaMoE ：2012/06/27(水) 20:46:48.84 ID:hvdyZveZ0
RT @toudenmaeaction: 【大拡散】今晩は東電デモ！ついに詳細決定
『6月27日東電株主総会対抗アクション』19時～日比谷公園中幸門。
柏崎刈羽原発の再稼働計画、被害者への賠償、料金値上げ、原発輸出、
全て撤回させるために声をあげましょう！ http://bit.ly/PrDTw3
posted at 18:42:01
http://twitter.com/kunisawanet/status/217915679175753728
関西電力が「脱原発は絶対無い」と言い切った。
東京電力と比べ、叩かれ方が足りないのかもしれません。
posted at 20:40:27
http://twitter.com/kunisawanet/status/217945484155817984
『6月27日東電株主総会対抗アクション』19時～日比谷公園中幸門。
柏崎刈羽原発の再稼働計画、被害者への賠償、料金値上げ、原発輸出、
全て撤回させるために声をあげましょう！ http://bit.ly/PrDTw3
posted at 18:42:01
http://twitter.com/kunisawanet/status/217915679175753728
関西電力が「脱原発は絶対無い」と言い切った。
東京電力と比べ、叩かれ方が足りないのかもしれません。
posted at 20:40:27
http://twitter.com/kunisawanet/status/217945484155817984
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 20:59:58.77 ID:WV+CHzdQP
>>963
どこにも居場所が無いんだろう。家庭にも業界にも同胞社会にも。
どこにも居場所が無いんだろう。家庭にも業界にも同胞社会にも。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 22:54:41.17 ID:ieHWBdNyO
>叩かれ方が足りないのかもしれません。
>叩かれ方が足りないのかもしれません。
>叩かれ方が足りないのかもしれません。
東京日産で盗電が出来なくなって、埼玉日産に逃げた在日朝鮮人がいましたなｗｗｗ
ｸｻﾚ(･∀･)ｹｾｯｷ
>叩かれ方が足りないのかもしれません。
>叩かれ方が足りないのかもしれません。
東京日産で盗電が出来なくなって、埼玉日産に逃げた在日朝鮮人がいましたなｗｗｗ
ｸｻﾚ(･∀･)ｹｾｯｷ
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 23:36:26.07 ID:nUX15MkM0
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 23:37:58.62 ID:xqSnD9MZP
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 23:40:27.12 ID:TeiPpiNM0
ぶっちゃげ韓国経済は、スペイン並みにヤバイのが現状だろ
あそこはサブプライムローンと同じことをやってるから、
いつか同じように弾けそうな予感がするんだか…
あそこはサブプライムローンと同じことをやってるから、
いつか同じように弾けそうな予感がするんだか…
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 01:31:14.23 ID:06H+Rt1b0
もう国沢は寝てると思うので・・・
>>931
>追記・昨日のＴＯＰで紹介したガソリンを保管できる量ですが、
>無認可の個人は屋内なら４０Ｌまで。屋外であれば１００Ｌまででした。
この「屋外であれば１００Ｌまで」の根拠は何なのだろう？
消防法令や火災予防条例にそんな話はあったかなぁ・・・？
屋外で保管するという事は「屋外貯蔵所」ということ。
そしてその屋外貯蔵所で扱う場合の制限事項として
第四類の危険物のうち第一石油類は「引火点が零度以上のものに限る」
イイタイコト、ワカリマスヨネ？ｗ
その上で↓これを読むと笑えるｗ
>屋外であれば１００Ｌまででした。
>>931
>追記・昨日のＴＯＰで紹介したガソリンを保管できる量ですが、
>無認可の個人は屋内なら４０Ｌまで。屋外であれば１００Ｌまででした。
この「屋外であれば１００Ｌまで」の根拠は何なのだろう？
消防法令や火災予防条例にそんな話はあったかなぁ・・・？
屋外で保管するという事は「屋外貯蔵所」ということ。
そしてその屋外貯蔵所で扱う場合の制限事項として
第四類の危険物のうち第一石油類は「引火点が零度以上のものに限る」
イイタイコト、ワカリマスヨネ？ｗ
その上で↓これを読むと笑えるｗ
>屋外であれば１００Ｌまででした。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 02:55:01.38 ID:6au8gaTq0
>>975
バカだから、その程度の示唆では理解できないよ。
バカだから、その程度の示唆では理解できないよ。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 03:05:50.10 ID:/+ksXE0D0
究極の省略、そんなことわかってマフ（）
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 05:04:50.69 ID:GFW7qYlD0
最近マツダをディスってることが多いな
carviewに金垂れ流す余裕があるなら、慧眼をお持ちの親方先生にシラスでも進呈しろよな
carviewに金垂れ流す余裕があるなら、慧眼をお持ちの親方先生にシラスでも進呈しろよな
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 07:33:04.01 ID:h4VgaGO00
>>969
>柏崎刈羽原発の再稼働計画、被害者への賠償、料金値上げ、原発輸出、
>全て撤回させるために声をあげましょう！
東電株主総会対抗アクション
http://toudenmaeaction.blogspot.jp/
柏崎刈羽原発の再稼働計画（来年4月より）、事故被害者への不誠実極まりない態度、
ベトナムへの原発建設協力、料金値上げ等々に対して。
何で被害者への賠償を撤回させるんだよｗｗ
日本人にはビタ一円ですか、さすがワイドルｗｗｗｗ
こいつらも韓国の原発建設、事故隠蔽、海外輸出は反対しないんですね。
韓国・ニホンジンによる扇動工作ってバレバレですよｗｗｗｗ
>柏崎刈羽原発の再稼働計画、被害者への賠償、料金値上げ、原発輸出、
>全て撤回させるために声をあげましょう！
東電株主総会対抗アクション
http://toudenmaeaction.blogspot.jp/
柏崎刈羽原発の再稼働計画（来年4月より）、事故被害者への不誠実極まりない態度、
ベトナムへの原発建設協力、料金値上げ等々に対して。
何で被害者への賠償を撤回させるんだよｗｗ
日本人にはビタ一円ですか、さすがワイドルｗｗｗｗ
こいつらも韓国の原発建設、事故隠蔽、海外輸出は反対しないんですね。
韓国・ニホンジンによる扇動工作ってバレバレですよｗｗｗｗ
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 10:12:53.12 ID:YbXbpCVy0
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 10:31:52.62 ID:h4VgaGO00
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 11:09:51.31 ID:xLcEGuY/0
北国の事情しらねーんだよ
な、ワイドルチャンゲ、正直に言ってみ
こんなヤツに原稿料払う出版社も、なんだかとっても残念な感じ。
な、ワイドルチャンゲ、正直に言ってみ
こんなヤツに原稿料払う出版社も、なんだかとっても残念な感じ。
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 11:33:21.27 ID:PNVPi3hd0
>>980
だいたいスレタイごときで実在する企業名が云々・・・というのなら企業名・商品名をスレタイにして
意見交換・情報交換しているスレッドもアウトなんだな？
俺も次スレは遠慮しておく
電凸して事実確認までしてあったのによ・・・
だいたいスレタイごときで実在する企業名が云々・・・というのなら企業名・商品名をスレタイにして
意見交換・情報交換しているスレッドもアウトなんだな？
俺も次スレは遠慮しておく
電凸して事実確認までしてあったのによ・・・
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 11:48:23.26 ID:h4VgaGO00
東京日産のブラックリストが怖くて電気乞食に行った
『埼玉日産』もダメっていうなら、もう何も書けないだろｗ
それより全文コピペの方が問題だろと。
おれはチャンゲの暴言ウソデタラメを晒すこと＝公共の利益が優先すると思ってるから
訴訟覚悟で保全してるけどね。
『埼玉日産』もダメっていうなら、もう何も書けないだろｗ
それより全文コピペの方が問題だろと。
おれはチャンゲの暴言ウソデタラメを晒すこと＝公共の利益が優先すると思ってるから
訴訟覚悟で保全してるけどね。
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 12:41:14.42 ID:1tz3LNYsO
ワイドルクンニ沢。
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 12:46:45.86 ID:z46iMmNO0
ワイドルでいこう！Born to Be Widle
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 12:55:35.55 ID:ZbDqWqIiP
Wikipedia復活ありがとう
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 13:20:45.96 ID:hUIQ0YAt0
>>987 早速荒らされてるよ
IPポイント丸出しでｗ
IPポイント丸出しでｗ
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 13:35:22.23 ID:tlsZMmKpP
220.152.71.124
IPアドレス 220.152.71.124
ホスト名 220-152-71-124.rev.home.ne.jp
IPアドレス割当国 日本 ( jp )
接続回線 CATV
都道府県 XXX XX区
2012年6月28日 (木) 03:17 (差分 | 履歴) . . (-1,204)? . . 国沢光宏 ? （最新）
2012年6月25日 (月) 15:35 (差分 | 履歴) . . (-1,005)? . . 国沢光宏 ?
2012年6月20日 (水) 15:05 (差分 | 履歴) . . (-27)? . . 国沢光宏 ?
2012年5月16日 (水) 01:46 (差分 | 履歴) . . (-29,442)? . . 国沢光宏 ? (←ページの白紙化) (タグ：サイズの大幅な増減)
2012年5月16日 (水) 00:46 (差分 | 履歴) . . (-29,442)? . . 国沢光宏 ? (←ページの白紙化) (タグ：サイズの大幅な増減)
2011年10月18日 (火) 16:03 (差分 | 履歴) . . (-29,345)? . . 国沢光宏 ? (←ページの白紙化) (タグ：サイズの大幅な増減)
2011年10月17日 (月) 13:47 (差分 | 履歴) . . (-29,345)? . . 国沢光宏 ? (←ページの白紙化) (タグ：サイズの大幅な増減)
IPアドレス 220.152.71.124
ホスト名 220-152-71-124.rev.home.ne.jp
IPアドレス割当国 日本 ( jp )
接続回線 CATV
都道府県 XXX XX区
2012年6月28日 (木) 03:17 (差分 | 履歴) . . (-1,204)? . . 国沢光宏 ? （最新）
2012年6月25日 (月) 15:35 (差分 | 履歴) . . (-1,005)? . . 国沢光宏 ?
2012年6月20日 (水) 15:05 (差分 | 履歴) . . (-27)? . . 国沢光宏 ?
2012年5月16日 (水) 01:46 (差分 | 履歴) . . (-29,442)? . . 国沢光宏 ? (←ページの白紙化) (タグ：サイズの大幅な増減)
2012年5月16日 (水) 00:46 (差分 | 履歴) . . (-29,442)? . . 国沢光宏 ? (←ページの白紙化) (タグ：サイズの大幅な増減)
2011年10月18日 (火) 16:03 (差分 | 履歴) . . (-29,345)? . . 国沢光宏 ? (←ページの白紙化) (タグ：サイズの大幅な増減)
2011年10月17日 (月) 13:47 (差分 | 履歴) . . (-29,345)? . . 国沢光宏 ? (←ページの白紙化) (タグ：サイズの大幅な増減)
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 13:45:48.44 ID:4uU59SBv0
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 14:33:22.48 ID:h4VgaGO00
>>990
じゃあどうして埼玉日産がダメなのか説明してくれよｗ
じゃあどうして埼玉日産がダメなのか説明してくれよｗ
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 14:43:30.95 ID:vZCTPulfO
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 15:06:07.63 ID:h4VgaGO00
日産を入れちゃ嫌だって方が下らないだろ？
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こうやぁ：2012/06/28(木) 15:47:07.93 ID:PNVPi3hd0
>>992他
こうなることを国沢が期待していた気がしてならないのと、ここを論争するの場なつもりは
無かったのでスレ住人の方々に謝罪しておく・・・ 申し訳ない
ROM入りする前にもう1度だけ休憩所に現スレタイに感じた違和感を書き込んで欲しいと思う
こうなることを国沢が期待していた気がしてならないのと、ここを論争するの場なつもりは
無かったのでスレ住人の方々に謝罪しておく・・・ 申し訳ない
ROM入りする前にもう1度だけ休憩所に現スレタイに感じた違和感を書き込んで欲しいと思う
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こうやぁ：2012/06/28(木) 15:50:58.05 ID:PNVPi3hd0
○・・・ここを論争の場にするつもりは
チャンゲ降臨・・・orz
チャンゲ降臨・・・orz
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 15:53:38.60 ID:GI6nyFTd0
家で充電すればいいのに、日産ディーラーを回ってるのは事実なんだから
そのへんは会社名をピンポイントじゃなくおおまかにやればいいんじゃね？
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 16:09:28.61 ID:ZbDqWqIiP
俺のスレを見て慌て切除したイメージ
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 16:11:37.32 ID:GI6nyFTd0
日産ディーラー充電器警備員＠ﾁｬﾝｹﾞ国沢477★
こんな感じでいいんじゃね
こんな感じでいいんじゃね
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 16:23:30.36 ID:EWJ/DYf/0
とりあえずスレ立てた人を尊重しましょうよ
この476のスレタイいやだったという人もいたんだし、その逆もまた然り
国沢の珍論を叩くのは大いによし
そのことで、国沢に不信感持ってるもの同士で争うのはやめましょう
この476のスレタイいやだったという人もいたんだし、その逆もまた然り
国沢の珍論を叩くのは大いによし
そのことで、国沢に不信感持ってるもの同士で争うのはやめましょう
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 16:25:40.15 ID:TVqw6zS40
文句有るなら自分でスレ立てろで円満解決
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。