低価格エンジンオイル Part35

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 21:43:33.29 ID:lL+JsVkU0

このスレのルール
みんな仲良く

おやつは300円まで

オイルは4リッターあたり1999円まで

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 22:47:16.76 ID:/01767PB0

ｘｌｘｌ

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 19:32:52.66 ID:pe+gku6h0

特売で２千円以下ならともかく
実売２千円じゃロクなのないわな

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 23:21:50.02 ID:nxqF2L8C0

>>1
条件がきびしくなっとる！

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 00:05:36.61 ID:fx8kPx820

キヤッスルキヤッスル

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 01:34:11.12 ID:jhI11+x+O

安いオイル入れると登坂になるとエンジンから焼ける匂いするんだよな。
ちなみにトップオイルってやつ。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 07:30:22.94 ID:btu6fqAc0

気のせい

8 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】：2012/05/10(木) 07:33:04.63 ID:FMd5xpmK0

　　 ∩＿＿＿∩
　　 | ノ⌒ヽ　'⌒ ヽ
　　/　(●),）（(●) |　
　 |　　　,,ﾉ(●●)ヽミ
　彡､　　´ﾄｪｪｪｲ｀､｀＼　　 >>1 乙であります！
/　＿＿　|,ｒ-ｒ-|/´>　 )
(＿＿＿）｀ﾆﾆ´/　(_／
　|　　　　　　 /
　|　　／＼　＼
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　　　　　　＼＿)

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 07:39:51.96 ID:5+3ULoCe0

>>6
軽ターボは焼けるにおいするわ
フルシンセにしたらにおいしなくなった

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 08:56:09.19 ID:ruNPYHA90

焼ける匂いがするほどまわさなくちゃいけないとはNAの軽？

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 10:20:57.66 ID:jhI11+x+O

>>10
NAだがそんなに吹かしてないけど、急勾配を登りきった所で駐車したら臭かった。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 15:11:32.51 ID:ICxguj0LO

ﾎﾝﾀﾞｳﾙﾄﾗMILD4L缶SN規格、2680円→1980円。

残り3缶お買い上げｱｻﾞﾏｰｽ!!

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 17:45:15.97 ID:ICxguj0LO

ｸｴｰｶｰｽﾃｰﾄｸｴｽﾄGT5W-40SM4L缶
3680円→1980円1缶お買い上げｱｻﾞﾏｰｽ!!

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 19:08:03.41 ID:9Aoyhmbs0

>>6
エンジンのガスケットからオイルが漏れているだけ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 22:37:56.60 ID:2Fl404pF0

>>12
何処の店？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 22:41:04.09 ID:AL5XYOCP0

>>6,11
オイル滲んでね？

17 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】：2012/05/11(金) 07:36:38.35 ID:WHOwr+wq0

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 11:23:32.02 ID:AjwtXhDV0

ヤフオクでTOTAL5w-40買った奴が羨ましい。
4L缶を6缶で送料込み10000円しなかったんだもんなぁ～

ここ半年で1番高級な低価格オイルに間違いない。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 12:16:33.29 ID:dn5iwlnw0

>>18
送料込みってところが大きいな。
まともに6缶の送料払うとけっこうかかるんじゃないか？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 12:42:16.11 ID:AjwtXhDV0

>>19
ほとんどの出品者が送料で利益出してるんだよ。
業者契約なら6缶で1000円くらい（離島、北海道、沖縄除き）でしょう。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 13:23:04.50 ID:Zw3T0VQn0

>>18
チョイ前に再販あったけど終わった？
俺も買ったけど良いオイルだよ
近所じゃ絶対にありえない価格だった

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 14:10:41.65 ID:AjwtXhDV0

>>21
再販したのは業者。
これ見てたらまたするだろうな…

個人の人は送料も安く、超特価だったからね。
まぁメーカーがパッケージ変える為に無くしたんだろうが、個人的にはSNよりも
SMのあの品がいいな。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 14:59:18.17 ID:Ge8m6Hhg0

>>16
俺の車も高速走行で負荷かけてるとたまに焦げ臭いにがするw
人を乗せてると、大丈夫かと心配されるが
たぶんオイルがどっかから滲んでるだけだからOKと言ってるw

においがする時としない時があるんだよな～

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 14:59:52.18 ID:Ge8m6Hhg0

焦げ臭いに→焦げ臭いにおい

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 15:03:28.02 ID:Zw3T0VQn0

>>22
個人でもいたの？
6缶で1万ちょっとだったけど
それでも十分安かったと感じたよ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 15:34:35.05 ID:AjwtXhDV0

>>25
個人って言っても多分業者かな～ストアじゃないってだけ。

再販（ストア）のは9500円位（消費税別）＋送料1000円～でしたね。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 22:53:42.15 ID:cqrK7abb0

DION規制解除と聞いてやってきました。

AMAZON レビューない SN/GF-5　5W-30 20L　化学合成油

ってどうなんでしょうか？

ゼプロ 20L が買えなくなったので代替品を探しているのですが

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 22:58:05.02 ID:RlHC+50f0

いろいろサイト見てたら
99%鉱物油に1%合成油が入っているだけで部分合成油と表示可。
配合割合は各社非公開
というのを見てちょっと嫌になった。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 23:22:30.41 ID:LDLvgf+DO

>>28
そうなるとやはりペール缶のキャッスル最強伝説か
日産純正も安さで捨てがたいが
ハンプはSNになって値上げ幅が大きくなったから、性能対比で考えても完全に除外だな

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 00:00:48.48 ID:vEbqalfP0

焦げ臭いにおいがしたら、もう劣化したと思って交換したほうがいい？

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 00:27:35.70 ID:thuOzRmX0

ん～何とも

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 00:31:32.01 ID:mHQhD4cP0

>>30
エレメント交換で垂れた分がそのまんまとか、滲んでる分とかが焼けてるんじゃない？
内規循環にすれば臭わないんじゃないのかな？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 15:51:30.35 ID:+Bf+o9kz0

http://auok.auone.jp/item/item_325745468.html?_RC_SRC=PI,2

10W-40の全合成油２０リットル
送料入れたら９０００円位

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 16:31:33.72 ID:Dcmnq7YW0

出品者乙

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 16:44:41.92 ID:e2zN3+EG0

確かに安いし、欲しい

・・・・が、量がなんともなぁ、そんな最近距離のらねえしなあ

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 17:09:02.12 ID:lfUrHJap0

相場的には別に安くないだろ・・・

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 17:29:36.21 ID:suAVa1sH0

トタルとは比べものにならんな

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 18:09:20.17 ID:5+Ud8bFP0

フィルター交換はどれくらいでしてるん？

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 18:15:22.48 ID:KAMyqCRGO

トップオイルはダメだ。漏れる。
フィルター部から漏れたの初めてだ。
カムカバーもやられた

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 20:33:28.24 ID:0Vwsto+W0

>>39
落ち着け
オイルが原因ではないから

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 20:41:48.50 ID:qccqefL10

>>39
宝くじが当たらないのもトップオイルのせいだな

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 21:03:21.93 ID:mHQhD4cP0

SEAHORSEって評価どうなんだろうか？
気にはなるが量が多いな…2L買って軽に使ってみたい。

ヤフオクにも同じ価格で出ればペールでもちょっと考える。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 21:10:59.49 ID:+Bf+o9kz0

ヤフオクにも「全合成」で検索すると出てるよ
書いた後で気付いた

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 08:21:45.06 ID:+MX3BaiC0

ヤフオクのTOTALは完売だそうだ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 14:53:15.33 ID:cXuyQXTq0

>>44
わざわざ聞いたんかいw

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 15:34:21.82 ID:cXuyQXTq0

ペール缶で購入予定なんですが皆さんなら5w-30の場合、キャッスルとハンプどちらを買いますか？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 16:20:19.49 ID:jz2gqsx20

キヤッスルかなぁ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 16:52:23.40 ID:djkR8ekVO

俺もキャッスルだな
今現在ハンプはもうそれほど安くないし、性能は体感出来るほどは変わらない。
それなら安いキャッスルで、
てなると、日産純正はもっと安いんだよな。性能的にも遜色ないし。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 17:21:44.40 ID:1DS7ya4n0

SL5w-30時代は低価格メーカーオイルの中では日産オイルが一番いいって評判だったな

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 17:38:58.46 ID:yIJ9g/iC0

ロイヤルホームセンターで売ってるダイナオイルSL10W-30って使ったことある人いる？
今日初めて見た。4L缶が\1480ぐらいで、5L缶が\1790ぐらいで売ってた。5Lで助かる人いるよね？
あと、うろ覚えなんだけど、ドーナツあったような…。

ttp://www.chibpo.com/motorcycle.html

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 18:04:45.13 ID:mT+ZE/dI0

ホムセンで5Lって軽2回分の需要のほうが多そうだな

52 ：46：2012/05/14(月) 19:09:18.28 ID:cXuyQXTq0

>>47,>>48,>>49
ありがとう。キャッスルにする。
日産はSMに比べSNの評価が良くないぽいんだが実際はどうなんだろうか？

>>50
5Lのが1L辺り12円安いから^^b

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 19:12:40.21 ID:cXh7UKmK0

カインズでスカトロールの5W-40
FX-08だっけが1980円になったな

安くても買わないけど

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 19:19:36.64 ID:cXuyQXTq0

コメリオイルが1780円だからあっちのが良いな。

今日知ったんだが（ダイハツ）軽ターボのシビアコンディションは2500km毎交換推奨になってた^^;

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 20:06:24.38 ID:POTUXY9Y0

コメリセレクトに0w20があれば...

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 20:11:27.88 ID:cXuyQXTq0

無理言うなよぉw
0w-20はキャッスル買ったよ～20Lで6700円だった。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 20:16:13.05 ID:7V8T6/Gc0

>>45
オクで買ったんだがメールで完売の知らせ来たぞ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 20:23:08.35 ID:OatHnt/WO

ヤフーショッピング→エンジンオイルカテゴリー→売れてる順

ファ！？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 20:47:23.00 ID:HArxxiCW0

>>52
SMもSNも中身一緒でーす。

４リッター缶のストロングセーブももうすぐSNが出るよ。
SMなくなるけどこれも中身は・・・

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 21:02:57.43 ID:KC3VpLIt0

>>59
ありがとうございます。
SNは添加剤を混ぜるなと聞いたものでなんか成分が変わってるんだろうな～と思ってました。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 21:12:44.70 ID:HArxxiCW0

>>60
あ、いやＳＮになって成分変わったのですが、上位互換の為ＳＭも中身が
ＳＮになっていることがあるのです。

以下蛇足ですが、
添加剤混ぜるなは、塩素系でしょうか。ケミカルメーカーに聞いたところ
どうもＳＭの頃から不具合が出ていたらしく、ＳＮになったことを口実に
不具合を公表したとかしないとか。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 21:26:12.15 ID:KC3VpLIt0

>>61
そうなんですね～

お店回ると「SNには添加剤厳禁」の張り紙がよく見られたもので…
何の添加剤かはよく解りませんが、たまにチタニックぶち込むので買うならSMかなぁと。
添加剤の使用を止めますね^^

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 22:47:17.75 ID:2NcEIsnF0

コロ助オイルチェンジャーの
チュ－ブ被覆が10センチくらい
オイルパンの中に残っちゃった。。
オイルがまだ熱くて中で溶けたみたい。。
このまま乗ってても大丈夫ですか？？？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 22:50:56.48 ID:h9NO1ms40

さて>>63をどうしようか・・・

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 23:03:50.84 ID:y+Qx9TqR0

チュ－ブ被覆がなぁ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 23:36:04.84 ID:yIJ9g/iC0

>>55
そこはカインズで。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 00:02:26.73 ID:tc3j81kF0

>>56
でもトヨタキャッスルって鉱物油なんでしょ？
やっぱり効果的には合成油を使いたいな～

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 00:21:01.83 ID:9Vy/maD10

>>67
スレチ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 01:58:35.37 ID:XayuCmt20

スミックスの0w-20いいよ
1980で化学合成だぜ。
俺が見たあたりだと化学合成でコスパ最高なのはこのオイル
カスのどれよりもいい感じ
二輪に使ってるけど

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 02:18:03.12 ID:Kt4Klq4J0

スミックス使ってみたいが、近所で取り扱ってる店無いんだよなぁ＠西日本

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 09:15:30.55 ID:YeQmuOep0

スミックスの0w-20　SMのやつ？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 11:47:29.44 ID:ckPDAiveO

0Wｰ20なら前にも出たセキチューオリジナルもスペック的にはなかなかじゃね？
どの程度の配合かは知らんけど、PAO＋HIVIの組み合わせの部分合成油で常時1980円だし

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 12:26:50.56 ID:aWTtQQH50

>>72
西日本の奴にセキチュー勧めても意味無いだろ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 13:20:43.76 ID:YeQmuOep0

PAO＋エステルだったような
セキチューオリジナルっておそらく中味スミックスだよね。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 13:39:30.98 ID:9Vy/maD10

一昔前はハイドロクラックだけじゃ0w-20が実現できなかったからな
鉱物油だけで行けるようになったのはわりかし最近

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 13:55:10.11 ID:zhemQL1z0

>>68
スレチではない
安い合成油もある

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 14:19:15.55 ID:ckPDAiveO

>>73
ああ、セキチューって関東ローカルか
じゃあ勧めても意味ないな
>>74
ああ、セキチューオリジナルってスミックスか
じゃあスミックスと比較しても意味ないな

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 14:39:32.09 ID:P2AUvjVS0

>>76
4L 1999円の合成油って有ったっけ？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 15:00:10.59 ID:DmNW6mkw0

>>78
モービルのフルシンセ0W-20がビバホームで長いこと1980で売ってるよ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 15:08:55.75 ID:RcOqagv70

>>66
VANDASH 0W-20 ECOスペシャルならあるけど、特価品が出ない

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 19:41:13.94 ID:zq40cYz10

ゼプロの20L がヤフオクで送料込￥１０,５００だって。

全合成のほうが安く買えるじゃないか。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 20:00:36.16 ID:h8ArYVxk0

なにいってんの？

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 21:12:54.01 ID:D5+NZUsX0

やっとカスのＧＴＸからおさらばできたわ。
カラカラ異音するし、オイル漏れ起こすし、最低なオイルだった。
カスの名前を信頼して買ったが、カスはその名の通りカスだった。
やはり純正油が安くてコスパ最強だな。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 21:32:03.46 ID:P2AUvjVS0

>>79九州には無いっす(>_<)

>>81
送料込8000円までのスレですね。
最近さらに厳しくなったけどw

>>83
オイル漏れは車のせいだと思うけど、車種と年式と走行距離は？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 21:35:15.19 ID:e/AgYNgg0

安物ほど漏れない
漏れるなら車がポンコツ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 21:44:02.67 ID:zhemQL1z0

ホンダのウルトラマイルドSN　4L
500円の破格値で買えたから入れているんだけど、SN規格って柔らかい感じがする
気のせいかな

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 21:54:49.18 ID:sQRN8I2c0

マイルドだからだろう

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 22:01:57.17 ID:PrQNRlMs0

うわ、つまんね

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 22:29:23.99 ID:P2AUvjVS0

>>86
もちろん店のを全部買い占めただろうな？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 22:33:22.04 ID:zhemQL1z0

>>89
1缶だけ500円だた

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 22:54:14.66 ID:P2AUvjVS0

残念だw
でもなんでそんなに安いんだろ・・・
定価貼付けミス？客寄せ？

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 23:03:25.11 ID:zhemQL1z0

>>91
パッケージが凹んでたからだと思う

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 23:42:43.65 ID:P2AUvjVS0

そんだけで…お特な買い物だったね^^

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 00:55:57.83 ID:CaJjJAVFO

>>63
どうだ？乗ってても大丈夫だったか？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 03:46:29.81 ID:oX3cg46D0

>>92
そーいや昔どこかのホームセンターで、缶が凹んだオイルが安値処分価格で売られていたのを思い出した、その隣で、缶が凹んでいない同じ銘柄のオイルが高値で並んでいたなぁ。

でも缶が凹んでた方は売れてなかったな、バブルが始まる前だったけど、まだ人々の生活に余裕が有った時代だったなぁ。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 15:49:34.70 ID:P5mPn5fw0

今更だが>>63が気になる。
PL法適用にならないかな？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 21:53:29.73 ID:nqm4JRLC0

>>96
自己責任だよゆとり

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 23:03:17.95 ID:0rM8YhkvO

>>63の状況をみて「ゆとり」で片付けちゃうゆとり脳って何なの？

ま、俺なら自己責任でオイルパン外して取り除きますけどねっ！

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 23:09:14.98 ID:urn3h1o/0

>>63
ストレーナーがあるから吸いこむことはなさそうだけどどうなんだろ
ただ、以前、異物がオイルパンに入ってしまった時はオイルパン外して取り除いて貰ったわ

チューブ被覆って言うからゴム系の物っぽいから平気な気もするけど

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 23:54:15.84 ID:oX3cg46D0

ん～、そのまま溶けて液状のままと言う事は無いだろうね、オイルの温度が下がった時に固形化すると思う。

肝心なのは固まり方だな、細かい粒状状態なら、オイルと一緒に流れてオイルライン塞ぐ可能性がある、しかも洗浄添加剤では取れないからやっかい、俺ならすぐオイル交換するな。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 23:57:42.30 ID:V+dO9Nsl0

どんな感じで溶け落ちたのかわからんから>>63は至急写真うｐな

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 23:58:53.52 ID:JG1m8D1d0

>>99
異物としてなら吸い込むことないし大丈夫だと思うけど、
オイル交換の時に溶けて残ったって所が気になるな。
通常走行時には交換時以上に温度上がる訳だし。
オイルパンの中で溶けてオイルに混じって悪さする可能性は否定できない。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 00:19:55.55 ID:6mZF5YV80

コロ助って上抜き用の機械でしょ？
それなら「熱い時使うな」って書いてない限りPL法適用になりそうな気がするんだが…

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 00:54:09.52 ID:wDDfZ60b0

なんで溶けて混ざったと判断できたのか

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 01:28:22.12 ID:+ZaBaaRP0

たぶん同じの使ってるけど、チューブが溶けるって知らんかった
冷間時、オイルパンに落ち切ったのに使ってたからなあ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 02:10:50.04 ID:xVgaeuHH0

俺は30分くらい冷ましてから使ってるが特に問題ないなあ。
まだ買って間もないからだろうか？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 02:19:53.50 ID:iaWdZ8ZE0

今は問題無いだけかもね。
まあ自己責任で

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 08:00:48.35 ID:v3AjOheD0

オイル交換時に溶け落ちたのなら
走行中に溶け冷えると凝固、コレを繰り返して炭化するのかね
パン外した方が安心だろうな
ストレーナ詰まるとやっかいだよ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 12:47:27.29 ID:cJEZk3DZ0

心配ならテフロンチューブに交換した方が良いんじゃない?
大体耐熱200度ぐらいだし変質もしない。
競技用のブレーキホースに使われてるぐらいだしね
汎用のチューブだと東急ハンズで売ってるし

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 18:56:53.45 ID:TmJg5+1x0

>>103
取説に熱い時に使うと溶ける恐れがあるのでだめと書いてあったよ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 20:20:23.17 ID:ezMxM1bS0

PL法クリアだなｗ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 00:45:23.00 ID:a2Y8otaC0

常識的に考えればすぐ分かる事

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 00:48:33.03 ID:VHDddwZg0

現実的には、エンジン止めて30分程度置けば溶けなくなる程度まで油温冷めるのかな？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 01:21:31.13 ID:uRsApsFgO

その点JXのｵｲﾙチェンジャーなら、あつあつでもおk。
安物コロ助、安物には訳があったかー？！

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 08:55:41.44 ID:N9YCXcb40

>>110
ありがと。
やっぱ抜け道はねぇわなw

テンプレ追加だな　【コロ助はオイルが冷えてから使うべし】

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 09:17:20.79 ID:zsTTM89T0

ゴムやプラを熱いオイルに突っ込んだらどうなるか普通は判りそうなもんだがw

これがゆとりってやつか？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 10:18:27.74 ID:Hu1p19SUi

同じ石油製品だからな

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 11:19:41.78 ID:qrBtHt9O0

天ぷら職人は油に指を突っ込んで揚げる温度を測るそうじゃ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 11:37:40.67 ID:9sOZ32390

いつもはホンダのLEO　0w-20なんですが、
オートアールズのエコワンのほうが安いので
検討してるんですが、どちらが品質的によいのでしょうか？
実際の品質の違いと体感的な違いを教えていただけないでしょうか、
イケメンの皆様。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 11:39:06.73 ID:9sOZ32390

ちなみに車はフィットです。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 13:27:31.20 ID:Fcpmu71d0

そんな高価格なオイルわかりません＞＜

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 13:30:32.15 ID:Fcpmu71d0

[0W-20]★低粘度オイル 9L★[5W-20]
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1302622254/l50

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 15:41:43.13 ID:SkkoRRFxO

ホンダのLEOか

IT企業の社長クラスじゃないと使っちゃいけないブルジョワ御用達オイルだよな

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 16:21:35.57 ID:4v++GquXO

リッター500円以上するオイルは天皇陛下がお使いになると学校で習ったよ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 18:04:30.37 ID:46U1TpBG0

陛下頑張ってるんだから虐めるんじゃね～

>>118
70度くらいなら普通に下から抜くぞ。
へましてオイルが腕に垂れた時熱いのなんのw（皆さんはまねしないように）

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 21:09:39.42 ID:Dukscd4S0

>>124
リッター500円以上って
俺の使っているオイルはえーと・・・4リットルで1280円だから
リッターあたり320円か orz

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 23:50:15.35 ID:nExXn+NF0

俺の車に今、入ってるオイル、リッター\210なんだけど…。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 00:14:37.19 ID:sIH9CQYoi

自虐したって誰も慰めないぞ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 00:17:14.64 ID:xzTIE0970

自慢の間違いだな

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 00:34:20.20 ID:vDt16bXM0

このスレだとそうなるな

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 00:46:01.98 ID:kNYb5GwL0

>>126
俺は４L１０００円だね。
牛丼１杯分も高いオイルなんて
何処の大株主様！

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 00:53:19.57 ID:dwJWosB20

0w-20になってからは4Lで1000円を切るってのは滅多に無くなったな

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 02:37:49.53 ID:AWES4gEC0

まったく無いだろ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 02:52:09.16 ID:fMP7okjW0

0w20だと2000円も切らないな

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 02:53:45.76 ID:sIH9CQYoi

>>134
ツッコミたいが止めとこう

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 05:42:39.92 ID:bxqyc0pv0

カインズPB

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 08:09:34.70 ID:Biy33/VBO

セキチューPB

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 08:14:53.47 ID:ay+XJQob0

0W-20って環境エンジンぐらいにしか使わなくね？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 08:55:55.59 ID:dwJWosB20

今のエンジンは0w-20が当たり前ってなってきてるな

エコに特化したエンジンはもっと低い粘度使ってきてる
規格がまだないから0w-20ってラベリングしてるけど

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 09:28:25.53 ID:bxqyc0pv0

何度も出てるが
日本の代表メーカーは
1800ｃｃ以下はほとんど0W-20推奨だぞｗ

http://toyota.jp/after_service/car_care/yohin/engine_room/other/popup.html?keepThis=true&TB_iframe=true&height=540&width=742

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 09:42:25.49 ID:O+FQ3MKK0

スバルに0w-20入れたらもれそうで怖いです

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 09:51:44.82 ID:FFlCpTyH0

うちは、バイクもクルマも15w-50、もしくは20W-50が推奨オイルばっかりだw
0w-20って凄いな、触ったこともない。どんなだろ？水かサラダ油みたいにｻｯﾗｻﾗなのかな？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 10:07:22.49 ID:3schgLk50

燃費ばかり考えてエンジン回さないし、CVTのせいもあって0w-20で大丈夫なんだろう。
エコカーでもサーキット走るなら0w-40辺りが良いんじゃないかな？

>>142
サラダオイルに近いと思ったよ^^;

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 13:35:23.85 ID:m63DFpHJ0

今はロータリーでも0W-20を推奨だからな。昔は固いオイルじゃなきゃダメと言われたもんだが。
マツダのDISIターボも0W-20を工場充填オイルにしていたな。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 16:18:35.58 ID:T1kiuA+50

特別保証切れた以降なら壊れてくれた方が都合が良いわけで

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 17:34:10.64 ID:7JmMLj9I0

そもそもデラは客にばれないように壊す事ばかり考えてるわけで。

だから車検出した後にトラブル頻発するだろ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 18:52:09.56 ID:hDbe/InV0

>>146
お前心療内科行ったほうがいいぞ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 18:55:05.50 ID:7JmMLj9I0

>>147
実際、色々な報告はあるわけだがｗ

中の人ですか？

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 18:59:25.20 ID:wanl2UT00

>>146
そこまではちょっと言い過ぎじゃね？

古い車で過走行の車両なんてなんか触っただけで調子崩す事は事実ですけど…
そんな車乗ってる人は「出来るだけ触らないでくださいw」ってお願いすれば良いよw

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 19:06:53.12 ID:j4OjHBRB0

1回目の車検後異常が発生し始める報告は山ほどあるわな
いまどきの若いやつが車に乗らないのも、デラの糞っぷりを感じてるせいだろうな。

ま、「デラが」というより整備工個人のＤＱＮ犯罪って事もあるだろうけど。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 19:10:35.05 ID:wanl2UT00

一回目の車検位、ユーザー車検もってけば良いじゃんw
オイルスレなんだからオイル交換くらい自分で出来るやつばっかりだろうし、
3年乗った位で大きなトラブル出る車なんて無いからそのまんま持ち込んでも通るぞ^^

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 19:14:20.15 ID:j4OjHBRB0

>>151
延長保証の条件が車検とセットで付いてる

新車買った事ないやつなら知らないだろうけどｗ

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 19:15:05.31 ID:dwJWosB20

そこまで酷い例はあまり無い気がするな

ボルトが紛失したまま放置だとか、請求書では新品パーツとしておきながらも
リビルドでさえ無い中古パーツを流用したりだとか、ブレーキOHと記載しておきながら
全くバラした形跡が無いどころかフルードさえ交換されてないだとか
オイルエレメント交換と言っておきながらウェスで綺麗に拭き取っただけだとか
その程度のことは日常茶飯事だけど

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 19:28:04.00 ID:wanl2UT00

>>152
新車も認定中古車も買った事くらい有るよ…
お前の言うのが事実で確証があるならここでメーカーと営業所晒せば？

そりゃ中にはヘマするメカもいる（事実当たった事が…）けど、気に入らなければ
指名して行けば良いんじゃねーの？
俺はメカ指名だよ（一人の人が受付から引き渡し、アフター確認までやってくれてるよ）
もちろん預かり期間も長いし、代車も無い事も有るけど…

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 19:38:03.55 ID:gnueEely0

車検って色々と勘違いしてる人が多いけど･･･
検査を受けたときに道路運送車両法の保安基準に適合してるか見るだけだよ。
受け入れ検査で保安基準を満たしていれば特にやる作業なんてない。
せいぜいブレーキの残ミリ見て給油してオイル交換して終わり。
だから、車検後に異常が出ても車検とは関係ない場合って結構多いぞ。
ブレーキ関係とか作業した箇所の場合はミスの可能性もあるけど･･･

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 19:38:39.58 ID:j4OjHBRB0

>請求書では新品パーツとしておきながらも
>リビルドでさえ無い中古パーツを流用したりだとか、ブレーキOHと記載しておきながら
>全くバラした形跡が無いどころかフルードさえ交換されてないだとか

それで十分ｗ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 19:42:39.20 ID:wanl2UT00

>>156
お前の案件出せよ。メーカーと営業所もよろしく。
遠出してトラブル出てもそこには絶対入らないから…

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 20:26:39.08 ID:6dyqkR/u0

H社のゼストという軽に乗っている。

今月、最初の車検で、荒らし被害に遭ったときに1週間で
直してもろた民間工場に持っていくよ。

港南台店には 1年の点検のとき、ロックナットソケットを
ゲルシートで保護してグローブボックスに入れていたんだけど、
ゲルシートをゴミと間違えられたのか戻ってこなかった。

エレメントを自分で交換するため、電話でレンチのサイズを
聞いたら「把握していない」だって。

廃油をいくらで引き取ってもらえるのか聞いたら、
315円/L だったかな。（GSは 20Lで 525円）

追突されたときも、修理期間が早いだろうなと思って
Dへ持っていったんだけど、2週間だったよ。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 20:41:36.49 ID:U0pZz35D0

>>158
＞追突されたときも、修理期間が早いだろうなと思って
＞Dへ持っていったんだけど、2週間だったよ。
Dだと時間がかかる上に金額もかなり高くなる
まあ追突だと相手の保険から出るのだろうけど

ちなみに今乗っているプレオバン（スバル製の方）は一昨年の秋に追突喰らったけど
保健の関係でトヨタのディーラー（カローラ店）に持ち込んだら3週間かかったw

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 20:56:21.00 ID:6dyqkR/u0

>>159

追突被害で3週間とは、、気の毒ですね。

ゲルシートは港南台店からしてみれば糞と同じようなもの
なのだろう。

その糞のようなものでも東急ハンズまで行って買ってきたんだよ。

Dだから間違いないと思っていたんで、点検後、すぐにグローブボックス
を確認しなかった。数日後？に気づいた私も悪いんだろうけれど。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 21:24:10.83 ID:U0pZz35D0

>>160
実は続きがある

（修理から戻ってきて）少し経ってから気がついたのだが
テンパータイヤを固定しておくネジが無くなっていた
何度かお願いしているものの1年半近く放置状態w

スバル車の整備をトヨタディーラーに出すのが間違いなんだろうけど
（そのディーラーとは長い付き合いなモノで）
1年前の車検か昨年9月の点検の際のリアブレーキ回りの整備に問題があったのか
今年の4月の点検直前になってサイドブレーキの効きが極端に悪くなった
（点検の時に話したら診てくれたけど、シューの問題ではなくてピンが何とかって言ってたな、整備後は効きOK）
ディーラーが全て悪いとは言わないけど、過度の信頼も禁物って所かな

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 21:30:33.06 ID:92GM0HZT0

>>158
車内の物は全部出して持ってけやw

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 21:33:34.81 ID:hDbe/InV0

まさかと思うが、板金修理をカーコンビニ倶楽部程度に思ってるんじゃないだろうな。

保険屋は現任が必要なので板金屋に保険屋の人間が見に来るし、それまで修理に
かかれないし、凹んでるだけなら外から引き出すか内から叩き出すかしてパテ盛り
塗装で済むけど、それでも塗色を劣化具合に合わせて調色して吹く手間がある。

破損が大きい場合は該当箇所を切り落として、メーカーから部分だけのパーツを
取り寄せて切った貼ったしてパテ盛って塗料吹いて、さらに外した部品を元通り
組み戻してという作業になるので2～3週間かかっても不思議じゃない。

あと、なぜか事故の多いシーズンというのが存在しているので、そういうタイミングだと
余計時間かかる。どこの板金屋も手一杯という状況になるので。

>>155
車検通すだけってやつならそういうパターンだな

>>158
ディーラーに持って行く前に降ろしておかないお前もアホだろ。
無くなって困るもので車検等に不要なものは降ろしておけば無用なトラブルも防げる。

>>161
普通スバル車はお断りって言われるんだが、相手側も断りづらくて見てくれてる
だけなんじゃないのか？　過度の信頼とか言う以前にお前の行動に問題があるように見える。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 21:34:00.31 ID:6pT9158M0

>>159
やっぱり他社ディーラーで保険入るのよくないのかなあ。
俺はVW車をスバルディーラーで保険入れちゃってるんだけど。
家族がそのスバルディーラーと長い付き合いだから一緒にと。

事故ってVWの方に持っていったらまずいのかな。
でも、今までの経験だと代理店はあまり関係なくて、保険会社と直でやりとりだから
問題ない気がする。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 21:40:12.71 ID:hDbe/InV0

>>164
代理店通してもいいし、直接保険会社に連絡してもいい。
直接保険会社に連絡しても代理店に保険会社から連絡入って伝わるはずだけどｗ

別に気にせずスバルディーラーに行けばいいと思うぞ。
うちは各種保険の代理店専業でやってるところで保険に加入してるから、
車買うときとかに任意保険を聞かれたら、「すいません、以前からお世話になってる
保険屋さんで入ってるので」と言ってお断りしてるよ。販売店もダメとは言えんし。
その代わりと言っちゃなんだけど、車検とかディーラーに丸投げするようにしてる。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 21:42:52.94 ID:S/GNb9J20

>>163
前にぶつけられたときはちょっとこちらにも過失が有って代車出なかったので、
仕事で使う車で無いと困るので、見積で一度入庫、アジャスターが見に来る日に一度入庫、
そして部品が揃って修理開始時に最後の入庫って感じで凌いだ。
自走できたし、雨漏りとかは関係ない損傷だったので出来たことだけど。
ぶつけられた日にそのまま修理出しっぱなしにしたら3週間くらいは車無かったかも。

国産車ディーラーは全メーカー入庫拒否できないなんてルールがあったと思ったよ。
本音は嫌だろうけど、お付き合いが有ればそこで次の車買ってくれるかも知れないという期待で
やってくれるよ。当然慣れてない車種だからミス多くなるけど。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 21:47:00.34 ID:ksMTTEj80

俺もディーラーは信用ならねーな
あいつら鼻高々でアグラ掻いてるからな

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 21:57:07.86 ID:UxL1Lnqa0

俺は技術面で信用出来ん
整備工場あるディーラーだけど万が一のオイル漏れ対策なのか
物凄い固く締め付けている
ドレンボルトの締め付けトルク管理が全然出来ていない

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 22:15:13.82 ID:U0pZz35D0

>>163
＞行動に問題があるように
それはトヨタディーラーの営業さんに言ってくださいな
「車検もウチで頼む」って言ってきたのは営業さんなので
と言ってもその人は栄転しちゃったので今は引き継いだ別の営業さんだけど

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 22:24:20.90 ID:6dyqkR/u0

>>163

リアドア交換なので 2週間かかるとは思わなかったよ。

荒らしの修理のときは民間工場で、車体上部の塗装、ドアの塗装が
あったけど 1週間で直してくれたよ。

ロックナットソケットはいつもは手渡しているのだけど、その1年点検のときは
グローブボックスに入れたままにしてしまい、うかつだった。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 23:01:12.13 ID:JesqhE5s0

>>168
別に漏れ対策ってわけではないでしょｗ
あと、トルク管理とか言うけど、
実際にオーバートルクかどうか調べたの？
それか自分の車のドレンの締め付けトルクを
正確に体で覚えてるとかなのかな？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 23:13:29.99 ID:S/GNb9J20

>>171
俺168じゃないけど、オーバートルクかどうかは緩めるときに明らかだよ。
ちゃんとした長さのメガネレンチ使って、左手で車体掴んでフンって力まないと
緩まないくらい硬く締まってるとき有るし。

トルクレンチ使うと逆に不安になるほど軽い力でカチンと言うよ。ホントクイッと締めた程度。

自分の車ではないけど、ドレンボルトをインパクトレンチで締めてるガソリンスタンド見たこと有る。
待合所からピットが見えるところなので、洗車待ちの間、他の客の車のオイル交換してる作業を眺めてた。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 23:15:44.45 ID:j4OjHBRB0

整備工なんて頭悪いのしか居ないから「チャンと締めとけよ」という指導を
きつく締めときゃいいと思ってるくらいでｗ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 23:21:21.65 ID:9UCt2nKx0

>>172
＞ドレンボルトをインパクトレンチで締めてるガソリンスタンド

trs bien

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 23:24:02.15 ID:UxL1Lnqa0

>>171
トルクレンチ持っているし何度も自分でやっているから
どの程度締め付ければいいかは判るよ
自分で何度も緩めるんだし

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 23:44:07.66 ID:9UCt2nKx0

>>171
パッキンがクッと潰れる位締めてる。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 00:31:29.50 ID:if/U+xp20

このスレ、低価格エンジンオイルスレだよな？

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 01:02:25.85 ID:HeNOGbks0

>>146
>そもそもデラは客にばれないように壊す事ばかり考えてるわけで。
ここからおかしくなってる
壊したからといってそこで修理・購入してくれる保証などないのに

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 01:27:27.32 ID:Cj2WfTcw0

ホースバンドがネジ式の奴は気を付けた方がいいぞ
デラでATF交換したときに締め忘れでじわじわ漏れてた
ええそうです、鈴木さんですｗ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 03:36:15.76 ID:WpE1CbrY0

20Ｌオイルキープ9350円　工賃込み寺
どう思うよ
エレメントは少し高い1500円

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 05:53:29.30 ID:IqrBUwC+0

自分でかえる
オイル20Lとエレメント2個で6000円

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 07:48:20.56 ID:yqUy/qbs0

>>177
ということであと少しでオイル交換予定
今回はエレメントも交換しないと

カインズPBの10w-30を初めて入れて2500km程走ってみたけど、5w-30と比べて燃費変わらなかった
エンジンの音も変わらないというかアイドリング時静かになったような
きっと気のせいだよなw
とりあえず2リットル残っているし安いからこれでしばらく様子を見ようと思う

>>180
俺の車だと交換8回分か
今のオイルを買い続けたとして単純計算で工賃400円弱か
さらにオイル吸い取りパックが1回につき198円かかるので200円程度？
エレメント持ち込みOKなら検討しても良さそう

でも寺に持ってゆくのが面倒なので自分で交換するよ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 09:26:35.10 ID:VQC5R7Xm0

モリドライブバリューK、５ｗ３０、３L調子いい
バリューでこんないいなら今度はプラス、レスキュー入れたい

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 09:46:33.07 ID:wiqMwMmU0

>>166
何度も入庫とか大変な・・・。

> 国産車ディーラーは全メーカー入庫拒否できないなんてルールがあったと思ったよ。
どうなんだろう。面倒見切れないから拒否ができないってのも変な話だけどな。
それだったらヤカラつけ放題じゃないか？

>>169
営業は自分の成績稼ぎたいだけで言ってるからな、ピットスタッフからすりゃいい迷惑。

>>170
板金屋が混んでた or 部品が出るのが遅かったとかかな。
メーカーも生産計画外の部品使用なので数合わせが面倒だったりして意外と嫌がる節がある。
うちは左スライドドアのガラス割られたときは早かったな。3日で終わった。
フロントガラス飛び石の時は1週間だったな。

>>172
GSでオイル交換はどのオイルスレ行っても「やめとけ」だなｗ
緩んで抜けるのを恐れすぎてガチガチに締め付けてあるし、アルミワッシャー
一度も交換されてなかったということもあった。ドレンボルトからワッシャー
抜けなくなるまで延びてたよ。俺の車じゃないからいいけど、アルミオイルパンの
雌ねじが痛んでたのが目視でわかるほどだった。

自動後退でもトルクレンチで締めた後に客の立ち会いで確認のときにまた
カチカチやるから余計締まるし、自分で作業する意外納得いかないこと多いなぁ。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 10:07:33.39 ID:fmTQEQxa0

>>178
オマエは物事を知らんな。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 10:28:07.56 ID:QkwPMmas0

スレタイと空気読めないバカなのか荒らしなのか

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 14:58:31.88 ID:QJoShDox0

>>182
アイドリングが煩くなるようなオイルを入れたくないなw
交換したのに煩くなったら萎えるわw
巷ではそんなオイルもあるらしいが・・・

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 15:39:31.78 ID:t5evZE1l0

>>184
オートバックスで立会いで2回目締めるの？トルクレンチの意味ないなー、ピットの上の人はそんなことも教えないのか

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 15:52:57.44 ID:if/U+xp20

自動後退に今、整備士はいるの？

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 16:08:30.47 ID:wiqMwMmU0

>>188
そんなことも教えないのかとは短絡的だなｗ
作業者が1回でおｋと知っていたとしても、店舗の方針なら従業員は従うしか無い。
立会いチェックやるのであればこの方法がわかりやすいしな。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 17:47:29.40 ID:t5evZE1l0

>>190
うーん、なんて言えば良いんだろ、方針とかは分かるが、意味の無い事や上辺だけの事ならやらない方がましと言いたかったんだ。
客も賢くなって2回締めたら意味ないってのをクレームする位になって、その店の経営者の考えを改めさせる位になって欲しいなと

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 19:33:43.21 ID:5xl5vsr40

>>189
自動後退ではないけど、俺が学生時代にバイトしてたカー用品店は
ピット作業員が20人以上いても整備士有資格者は3人くらいしかいなかった。
部分認証取ってるから整備主任者が1人いて、他は新卒ペーパー整備士って感じ。
新卒でカー用品店に入ってるからオイルとタイヤ交換以外は実務経験がない。
まぁ俺がいた店舗は車検をやってないから整備士資格の必要性は薄かったけどね。

>>191
締め忘れのないように確認って意味合いもあると思うからなぁ。
立会いチェックさせれば少なくとも締め付けが甘いとかのクレームは避けられるし。
必ずしも意味のないとか上辺だけってわけじゃない。
あと、締め付けトルクって基準値の範囲があるからね。
例えば100N･m～120N･mとか110N･m±10N･mって感じで。
この場合、仮に100N･mでカチカチってやってもオーバートルクにはならない。
2回締めたら意味ないってことより他に噛み付くところがあるだろうと俺は思う。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 20:37:29.99 ID:wiqMwMmU0

>>191
トルクレンチなんて一般人が知ってるわけないからそんな心配はするだけ無駄だろうｗ

>>192
よく締まっててなかなか緩まなかったけどね、自動後退で締めてもらったの。
M14でアルミオイルパンだから0.5Tで34～40N・m程度でいいはずなんだけど、
作業してもらったときの説明で45Nmで締めたとか言ってた気がする。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 20:59:31.56 ID:s8PlKdeP0

>>182
オイルパック使うのは自分家で廃油をストック出来ないからですよね？

誰かがネットで書いてましたがプラケースにビニール袋（燃やせるやつ）敷いて
シュレッダーくずとトイレットペーパーに吸わせて可燃物としてゴミに出してた人
居ましたけどね～（プラケースは受け代わりなのでもちろん捨てない）

また、使った缶を取っといてそれに廃油入れてスタンドで引き取ってもらえば良いのでは？
俺は下抜きだから鍋に受けてペール缶に入れて引き取ってもらってるけど。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 20:59:55.63 ID:9Y0+5gnxO

ドレンボルト付けずにオイル注入したときの絶望感。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 21:18:35.51 ID:s8PlKdeP0

新油流して洗ったと思えば良いと思うよ^^

197 ：忍法帖【Lv=28,xxxPT】：2012/05/20(日) 22:13:55.98 ID:Zjds6HFp0

>>195
あるある！
速攻で垂れたオイルを受けるんだが、廃油と混ざってしまうんだよ結局ｗ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 22:27:01.14 ID:gFbIa/At0

>>172
インパクトで締めてた？マジで？緩めてるの見間違いでは？

インパクトは基本的に緩める為のもの。自分も最近知った。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 22:27:32.10 ID:UPs1ZCnM0

俺はむしろわざとやる場合も。
必要量が3.6Lとかで、4L缶だと微妙に余る場合は400ccドレンボルト開けたまま注入。
オイルパンのドレンより下にたまってる抜けないオイルを多少薄めてくれればいいかなと期待して。
どうせ取って置いてもしょうがないし。そのまま廃油に混ぜるよりは多少マシかなと。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 22:29:41.27 ID:UPs1ZCnM0

>>198
オイル抜き終わった後にドレン付けてインパクトで締めてたよ。
さすがにホイールに使う12.5sqのインパクトじゃなくて、小型の9.5sqのインパクトだったけど。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 23:04:45.18 ID:s8PlKdeP0

是非、アルミオイルパンの車両でやって欲しいなw

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 01:27:42.18 ID:vNJObB610

インパクトは緩めるときでもドレンに使うのはちょっと気が引けるｗ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 06:26:53.45 ID:MyBAjUxZ0

ドレンボルトごときでよくも話が尽きないな。
自分でやってるのなら問題はそれほどない訳だが。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 11:31:04.24 ID:FZFAapW+0

エコオイルチェンジャーにしてる、オイルの出は悪いけど。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 13:10:46.17 ID:DNOGhpFB0

コロ助使えば総て問題なし

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 17:07:22.17 ID:vWlV0Tk50

>>205
オイルが冷めてる時使えばね^^;

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 21:20:35.54 ID:CV2X2mBe0

買って間もないころマグネット付きドレンボルトにしたら
鉄粉が結構ついてきて驚いた

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 21:45:33.27 ID:E15JtJHn0

>>204
よう俺

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 22:07:14.36 ID:x1yaUM7b0

出口の径が小さくなっちゃうから出が悪くのはしゃあないね。
なるべく油温が高い状態だと出やすいけどね。
自分はかなり熱めの時に排出するようにしてるが。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 22:25:21.98 ID:khIxttRY0

そういや日産SRエンヂン全盛期にSRは上抜きしないと古いオイルが多く残るって言われてたね。
ワシのSR20VEはずっと下抜きしちゃってるけどさ(´-ω-｀)

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 23:21:52.47 ID:vWlV0Tk50

>>210
入れたオイルと抜いたオイル比べてみたけどそんなに差は無かったぞ（PS13三台のSRエンジンで比較）

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 00:58:02.63 ID:898cFrVk0

そんな鹿馬なｗ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 02:47:36.54 ID:LJui5kVr0

爺しかいない

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 22:43:56.50 ID:4yXfTPC30

わしゃ四捨五入すりゃあ四十のナウなヤングにバカウケじゃけん

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 23:56:27.67 ID:e1Xo/GpM0

44か

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 17:22:16.34 ID:XRTvf/jJ0

ビバホーム Mobil Super3000 0W-20 \1,980

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 21:17:32.27 ID:7GpGkXyw0

今乗っているプレオバンが前回オイルを交換してから3000km超えたので
物置に眠っていた使いかけオイルの一掃を兼ねてオイル交換した
（ついでにオイルエレメントも交換した）

FKマッシモ Street-s 5w-30 SM 鉱物油約800cc <= 使いかけで2年放置
シグマパワークリーン 10w-30 SJ 約500cc <= 使いかけで2年放置
カインズホームPB 10w-30 SL 鉱物油約1200cc <= 今使っている

合計2500cc

FKマッシモのは4リットル2000円超えてたかも
シグマは4リットル2000円以下だったと思う、カインズPBは言わずもがな
何が起こるやらw

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 23:56:59.80 ID:iqY72FUo0

2年はさすがに酸化が気になる

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 00:48:42.42 ID:myRzZ7sS0

ナフコで安オイル買ってきた
オリジナルブランドなのかな

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 00:54:51.93 ID:QKG/VzRl0

>>217
廃油を詰め込む空き缶を確保するのも重要

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 03:04:47.79 ID:2JC/tWKb0

ねぇ、カストロ－ル　GTX DC-TURBOが、4Lで1,280ってお買い得なの？
当方の車は、20年以上の前のもので、SＭ規格なんてなかった時代の車なのですが。。。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 04:36:15.57 ID:2/DYhZS60

めちゃくちゃ安い。
今までＳＬ規格の鉱物油を入れてたから？
オイル粘土が違う？なにが心配なんだ？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 06:50:13.73 ID:wyBhlOwRO

埼玉のディスカウントストアで
クェーカープログレスSM5w-30
クェーカークエストエコ0w-20
バルボリンプレミアムsm10w-40

いずれも4L缶が999円で在庫限りで売ってる。
クェーカーもバルボリンも入れたことないんで、とりあえずプログレスってのを二缶買っといたけど、一番お得なのはどれ？

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 07:28:24.90 ID:S2bn0IbdO

全部欲しい全部お得だろ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 08:31:39.73 ID:HClYz/bG0

test

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 08:58:12.53 ID:eQz/Ewpi0

全部かっちゃえよ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 09:01:08.96 ID:OkomJjj40

>>223
こっちじゃバルボリン、3Lで1480円だ…

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 12:53:22.85 ID:XnxujxeP0

冬用にクェーカークエストエコ0w-20
夏用にバルボリンプレミアムsm10w-40

俺もちょっと行ってくる

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 15:57:36.66 ID:Qmff/+Qg0

宇都宮バイパスにあるオートアールズで安売りしてたぞ
４Lで1000円
１Lで200円
とかいうレベルだった
BP vervis 5w-30 4Lを1000円で買えた

230 ：忍法帖【Lv=34,xxxPT】：2012/05/27(日) 16:22:40.80 ID:TFdnl+jC0

>>229
スタンダードのやつ？？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 16:54:19.03 ID:AyegilyE0

すみません
初心者なんですが、オイル交換自分で出来ないのですが、一番安いお店はどこでしょうか？

１　オートバックス
２　イエローハット
３　ガソリンスタンド
４　車屋

心当たりはこの４つです
すみませんが、宜しくお願いします

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 16:58:23.54 ID:AIf2A6+90

>>231
4か。
トヨタのネッツ店が安いと思うが。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 17:00:42.31 ID:Qmff/+Qg0

>>230
オレンジ色の帯に『鉱物油』と書いてありますね

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 18:49:08.52 ID:eZWDg0IG0

>>218
もう入れてしまいますた
とりあえずオイルっぽい色と匂いがしていたので大丈夫でしょう
（てんぷら油かいw）

>>220
こちらではオイル吸い取りパックで可燃ゴミの日に出してもOKなので198円のを使っています

スレ違いですが今日はスパークプラグ交換しました
これで残るのはトランスミッションオイル（MT車なので）交換だけですか、これはどこかに頼まないとw

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 20:03:24.12 ID:OkomJjj40

>>231
デラの商談会と言う名のオイル交換キャンペーン探して換えれば？
個人情報との引き換えに国産車なら2000円もいらないはず。

>>234
オイル色ならさほど問題無い（乳白色とかに変色してれば×だと思う）
気になるなら次を早めに交換すれば良い。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 23:09:29.78 ID:SMjEivLL0

>>234
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1336186459/12

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 23:25:48.97 ID:eZWDg0IG0

>>236
そのような考え方があることは承知してますけど、やる気はないです
（メーカー指定の交換間隔は10000kmないしは12ヶ月のいずれか早いほう）
パワー無いので高い回転数で使うことが多い上に、オイル量の少ないエンジンですので

238 ：218：2012/05/28(月) 00:09:56.25 ID:6NBvLb9N0

実は俺もプレオ。大丈夫とは思うけど、早めに交換したほうがいいかもね。

1～2万キロでいいってのは、軽には無理。
EN07みたいなブローバイの多いエンジンじゃなおさらだよね。
5000でもう墨汁みたいな廃油が出るもんな。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 00:42:32.63 ID:MJh/0vY20

>>238
>5000でもう墨汁みたいな廃油が出るもんな。

普通はそうだと思うが…

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 01:40:11.18 ID:6NBvLb9N0

普通はそうだから、問題ないから1万キロ使えと？

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 07:43:17.84 ID:k6+XWoVd0

業者に稼がせるのが嫌なので1万キロ使ってください
なんならもっと使ってもいいです

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 08:03:34.14 ID:ljRiM+1tO

普通はそうだからもっと早めに交換推奨、て意味じゃないの？

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 09:20:19.99 ID:oiyEAy4V0

軽で一万㌔無交換って厳しくないか？

4Lくらいオイル容量のある車なら継ぎ足しやフィルター交換時に溢れた分
入れてやれば半年（5000km）に500ccくらいは新油になるだろうから問題無い
かもしれないが、軽はせいぜい2Lだし…

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 11:10:00.01 ID:ct8/6GH20

例に挙げられるドイツ車ってオイル容量多くなかったでしたっけ
調べてないけど

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 12:33:07.35 ID:JyEoJM7c0

>>243
軽自動車は高回転で動かすからシビアコンディション相当
ましてやターボは
取説やエンジンルーム内の表示も短めになってる筈

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 12:36:31.82 ID:s8qwJXby0

軽ターボは絶対3000キロ

247 ：243：2012/05/28(月) 12:55:06.67 ID:oiyEAy4V0

>>245
俺に言わず>>241に言って下されw

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 16:26:20.56 ID:dZxWMrWu0

>>244
それは大昔の話。
今のやつは、あらゆる面で環境負荷を減らすためオイルは少なく交換時期は長くが主流になってる。

その点日本は非常に遅れてる。まぁ交換利益でデラを保護したいのは判るけどねw　哲学的にゴミばかり

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 18:08:13.35 ID:MXVjHpdhO

オートメカニック信者のオレは安いオイルをガシガシ交換派

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 18:12:19.36 ID:ljRiM+1tO

>>248
つまり「環境負荷を減らすため」であって「エンジン保護のため」ではないわけだな。

よし、時代遅れでいいから俺も安オイルをバンバン交換するぞ！

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 18:37:27.51 ID:ct8/6GH20

>>248
＞オイル少ない交換長い
つまり早く壊れろ買い換えろということなのでしょうか

もっともここにいるのは自分で安いのを買ってくるのがほとんどですから
ディーラー保護もあったもんじゃないですけどねw

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 18:54:04.51 ID:MXVjHpdhO

オートメカニック誌の名誉の為に書くけど、一番良いのは良いオイルを短いサイクルで交換するのが

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 19:18:49.01 ID:QIlBDSQH0

>>223
ドコデスカ？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 19:21:42.19 ID:GfgSBqSk0

>>248
交換しなくてもオイル減るから補充の為に
ディーラー寄るのは変わらないけれどな
純正でないと保障が～とか言うから利益は考えてる

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 19:29:36.07 ID:Su2zjSAC0

>>252
そりゃそうだろ、常時質の良いフレッシュなオイルがエンジン内を回ってる事になるんだからな、当たり前の事だ。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 20:51:19.48 ID:dZxWMrWu0

>>250
国産車なら適当な規格オイルでもいいけどな
>>254
ディーラーで交換しなくても認証社外オイルでもいいわけだがw
だが認証社外オイルも高いのでデラでやるのと変わらんが

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 21:24:26.45 ID:FvsumzwgO

>>253
入間のスーパーバリュー。
今日別件で行ったけどまだ書き込んだ三種あった。あと三菱のダイヤクインディーゼル用（よく見なかった）？も999円だた。
ポップには「ベコ缶につきアウトレット」みたいなコト書いてあったけどぜんぜん凹んでなかった。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 23:04:27.29 ID:8Nx73KcS0

4L 1000円以下とか羨ましいな。
軽ターボ用に何缶か5w-30が欲しい。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 00:00:59.36 ID:6NBvLb9N0

スーパーバリューはオイル交換好きにはたまらん

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 00:19:50.60 ID:OX/d4iLI0

>>257
地図で調べて店の前を何度も通ってた程近所の店だったのに
存在に気付かなかった、明日会社帰りに寄ってみる

そこの近くにある古都には休みの日に良く盛り蕎麦食べに行ってる

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 01:47:53.57 ID:X9AJxQShi

>>260
古都ってスーパーサイズの天丼出す所か？

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 06:39:51.10 ID:OX/d4iLI0

>>261
そう
天婦羅類は油でベトベトだから注文しないほうが良いよ
大盛りもただでさえ多い二人前位ある御飯や麺が更に大盛りになるだけだから
完食できるデブと大食い自慢以外無理な代物

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 06:59:51.20 ID:r40Wu2Wfi

>>262
天丼の画像見たことあるけど油ギトギトだよね

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 08:53:11.43 ID:X8PbDrb3O

まさか近所に住んでる輩がこのスレに居るとは思わなんだ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 13:06:09.07 ID:Pv+zYD1d0

XF-08が最近話題にまったくでないなｗ
1980円で安定してるのにｗ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 13:44:34.87 ID:1qnYh3+20

だってカスなんだもん

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 13:59:23.94 ID:sssOUJPE0

XF08 \1980は全然魅力ないんだもん

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 14:44:22.98 ID:OPIxrNRE0

ウンコとアンコが同じ値段で目の前にあってわざわざウンコ食う奴いないだろ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 14:55:19.20 ID:SJiS+7Vq0

ﾂﾏﾝﾈ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 16:14:16.72 ID:zYhym9tKO

ウンコ食ってる時にカレーの話なんかするな！

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 19:19:20.45 ID:Ud8jpK440

オイル粘土の指定が違う車を複数所有してるのですが、
普通の走り方しないので安いオイルで粘土の違うオイルでも問題ないですか？
5w-30、10w-30、0w-20どれがいいですか？
一種類に絞って20lタイプのほうがお得ですか！？

ジョイフル本田、ケーヨーD2、ビバホーム等々ホームセンター
楽天市場、ヤフーショッピング等々通販で
おすすめありますか？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 19:19:58.44 ID:ipxbpDoT0

>>257
情報ありがとう、入間じゃないけどスーパーバリュー行ってきた。
報告の他にキャッスル5W-30SMも999円だった。

プログレスは以前入れた事あるんだけど、鉱物油の中ではかなり好印象だったよ。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 20:25:36.74 ID:g1yLNmzN0

トップバリュのオイルはイイね

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 20:37:20.67 ID:75OMTTVCO

>>271
所有車それぞれの粘度も書き込まずに意見を求めて、
満足な回答が得られるとでも思っているのか?

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 20:50:58.85 ID:Ud8jpK440

>>274
申し訳ございません。
ノア、キューブ、キャリーと
サーフ0w-30 5w-30

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 21:11:08.89 ID:DF5PLkD30

住鉱のアクセル？とかいうの買ってみた
今度、家のカリーナに入れてみる

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 22:43:20.39 ID:FLhpWv7c0

>>275
5W-30のペール缶を通販で購入。

278 ：忍法帖【Lv=36,xxxPT】：2012/05/29(火) 23:03:37.25 ID:NrJxoPUA0

オートアールズに行ったけど特価品無かった

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 00:02:01.19 ID:1qnYh3+20

普通の走り方しないって、どんな走りするんだろう？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 00:06:09.92 ID:zUfVGzeb0

パトカーから逃げる走り

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 00:07:30.30 ID:nlPMH5400

彼の場合はフィギアの粘土を買いに行ったりするからじゃない

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 09:36:15.66 ID:MTQSGVe50

>>278
25日～27日のセールだっみたいだ
すまん

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 15:32:23.95 ID:gOlu/Zpw0

>>267
3000キロで交換しちゃうなら、そんな悪いオイルじゃないと思うだがなー
まぁ、1000キロくらいでヘタるのはお約束ｗ

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 15:42:52.22 ID:tt4aoE4t0

1000キロくらいでヘタるのに2000円も払いたくねぇw

285 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/05/30(水) 18:27:26.44 ID:wRfNEaDM0

噂のトップ
ttp://brunhild.sakura.ne.jp/up/src/up560500.jpg
ttp://www.advanchem.co.jp/pdf/item2.pdf

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 23:33:20.78 ID:tt4aoE4t0

こないだHCに行ったら全体が青で4L缶が999円だったが、何のマークも無かったから
買うの止めたw

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 23:34:29.63 ID:dxwc1fUw0

ちょっと何言ってるか分からないです。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 23:50:10.05 ID:Nrqc/r4X0

日本語が不自由でもいい、たくましく育って欲しい

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 06:57:16.68 ID:REsXN4mJi

>>285
モリグリーンアースって部分合成油だったのかil||li＿|￣|○ il||li

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 10:14:05.05 ID:6V58Xm/IO

TOPｵｲﾙ入れたが、エンジンの吹け上がりえがったで～

走行1000㎞で抜いたら、水みたいにｼｬﾋﾞｼｬﾋﾞだった。
1000円以下なら購入するで。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 11:36:31.77 ID:GXOxXHnB0

4L2000円以下で最強なのはオクのTOTALだったという事か…

軽ターボに3000km位性能劣化無く使える安売オイルが欲しい。
MOTULもWAKO'Sもいまいちだった。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 15:33:04.84 ID:Qx+eSipyO

>>291
MOTULもWAKO'Sもいまいち・・・だと？

そんなイギリス王室御用達の超高級プレミアオイルよりも上の性能を、激安オイルに求めちゃうのか？

何という罰当たりな・・・世もまつだな

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 15:46:56.59 ID:/u9J30KZ0

【社会】米国の慰安婦碑の撤去を求める署名運動が日本のネットで拡散・・・韓国で報道[12/05/27]★2
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1338379318/l50

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 16:39:19.17 ID:J82ZEYe50

>>291
ブローバイ抜けまくってるゴミエンジンなんだろ？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 20:47:33.36 ID:DQ1bJwNC0

９８０円のパセオ入れたけど、ＸＬＸよりは良い感じ。
硬さがＸＬＸよりもマシなのか、アイドリング時の微妙な振動が無くなった。
１０W-３０で粘度表示は一緒なんだけど・・・。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 21:26:17.26 ID:izA5t/2E0

>>292
ググったらカストロールがイギリス王室御用達と有りましたけど^^;

>>294
今の所大丈夫ですが、普通「ブローバイ噴く」とか言いませんか？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 21:32:42.91 ID:7nlohuIU0

イギリスはBPじゃないのか

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 21:34:31.67 ID:izA5t/2E0

Wikiに有ったので詳しくは・・・

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 21:58:42.65 ID:ND2GUY0o0

>>295
XLXよりダメなオイルなんて世の中にあるのか？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 23:01:02.30 ID:2rcwPPcm0

>>299
あるだろうけどそうそうないよな
俺はまだ安オイル歴２年ぐらいで経験浅いから無理だけど
安オイルの評価テンプレ的なの欲しいな
だれか暇な人適当に作って(人任せ)

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 23:03:46.76 ID:Cn5eQGSP0

シグマ鉱物はXLXよりダメなオイル

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 23:09:07.40 ID:iLo4K5sQ0

スペマルはXLXよりダメなオイル

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 23:50:37.75 ID:AEnu55pX0

モービルスーパー2000
どこにも売っていない…

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 00:00:21.71 ID:3y/aZzEb0

>>302
それはないわ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 00:23:43.30 ID:xDFXQyF10

モリドライブサイレントプラスが一番良い。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 15:48:38.51 ID:XUEC4ZpI0

エネオス10w-30に交換。
やはり新油は良いねぇ…

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 18:28:28.81 ID:9xVQ12LqO

ゴマ油を足すと風味が出て良い感じ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 18:28:56.98 ID:Zm96aqkf0

>>307
オリーブ油ではダメですか？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 19:03:38.62 ID:XC5BC3Q/0

昔、２スト用だけど、金木犀の香りとか苺の香りのオイルがあったよね。
４スト用でも、排気ガスが良い匂いのやつを出してくれ。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 19:15:00.60 ID:vtYPCBbr0

ガソリンにアロマ入れてみるとか

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 20:47:25.31 ID:q2WS9+et0

>>309
オレンジの香りのラキスタオイルとかうってるぞ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 22:38:43.96 ID:JmLQXrmw0

>>309
原チャリ小僧だった頃仲間内で流行ったけど、みんな焼き付いたりマフラー詰まったりと散々な結果に終わったぞｗ

スレチだけど、並行輸入が安かった時代のモチュール300Vがちょっと柑橘系っぽいいい匂いだった記憶がある。
4stだから排ガスの臭いが変わるほどではなかったけど。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 22:43:10.94 ID:ePXm2WXP0

2ストは純正入れないと絶対痛い目遭うからなｗ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 00:19:41.19 ID:ETRuxmUf0

ちゃんとしたFCでいいよ！
純正にこだわる必要無し！

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 01:14:21.38 ID:3prXJtx80

スズキだけは粘度が30番で、他社や社外は20番だから純正に限るというのは基本。
スズキ以外にはヤマハ純正が評判よかったな。安い青缶でもそこそこ、いじった奴なら赤缶って感じで。

板違い済まん。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 05:24:06.25 ID:GYGZ5vr60

0w-20の車に5w-30、10w-30

5w-30 10w-30の車に0w-20

のオイルを入れたらヤバイですか？

車を複数所有しているので、20l缶オイルで安く交換したいと思っております。
■0W-20 MonotaRO

■LAKE FIELD エンジンオイル ECO SN/GF-5 0W-20 20L 全合成油

■トヨタ純正エンジンオイルキャッスル SN GF-5
5W-30 20L

他にもめっちゃ安くてよさげのありそうですがどうですか？

モー

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 06:13:40.98 ID:eQUQQch10

>>316
燃費は悪化するだろうけど、0W-20の車に5W-30や10W-30を入れるのはそれほど問題じゃない。
逆に5W-30や10W-30の車にw-20を入れるのはやめた方が良いと一般には言われている。
車の取説の推奨オイル欄に0W-20が載ってれば大丈夫だけど。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 08:16:29.46 ID:poQYh5Ty0

>>316
トヨタより日産を買えとここで教わった。
また、SN<SMだと。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 08:59:15.32 ID:6sl+r/e60

>>316
何のために-20を入れる必要があるんだ？
燃費良くなると思ってたら大間違いだぞ。

どうしても入れたいならフックスのポルシェ規格取ってる0w20入れとけw

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 10:12:14.48 ID:LKkUpFU50

2stの粘度が20番、30番の違いで壊れるとかあるわけないやん！そもそもエンジンは消耗品。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 11:12:03.74 ID:3prXJtx80

>>320
オイルポンプ調整するならね。
スズキに20番入れると柔らかい分オイルの混合比が多くなっちゃって、
プラグがかぶり気味になったりマフラーからオイルびちゃびちゃになったり
燃焼室や排気ポートにカーボン堆積するんだよ。
あと、スズキは他社と違って吸気からだけでなく、クランクベアリングに直接
オイルが行くちょっと変わり種なので、クランクベアリングがダメになることもある。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 13:01:21.17 ID:LKkUpFU50

FC規格は完全燃焼するから、びちゃびちゃはないよ。それはFCでないオイルの話しでしょ？

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 15:18:28.43 ID:WUdtipNz0

０ｗ２０から１０ｗ５０使えるプレオ乗ってるけど
燃費の良さは合成油かSM以上なら余り変わらん
１０ｗ３０ＳＬ鉱物とか激安系だと明らかに燃費悪い１５/Lぐらい、もちも悪い
０ｗ２０のｍｏｂｉｌ１を燃費のために入れてみたけど１７/Lぐらいだった、けどもちは良かったが４L4000円・・・

それ以来ＳＭ以上部分合成油以上で４L2000円以下しかもう買わないと決めた

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 17:33:34.00 ID:4yrb44pG0

プレオってスバルのプレオ？ダイハツ製のほう？

325 ：323：2012/06/02(土) 18:18:34.15 ID:WUdtipNz0

スバルEN07.NA
オイル交換だけなら２Lだとちょっと多いぐらいだからオイルの劣化が早いし凄くわかる

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 19:41:37.26 ID:4yrb44pG0

EN07だとオイル交換だけなら2.3か2.4Lじゃなかった？
しかし、ー０ｗ２０から１０ｗ５０って結局粘度なんてなんでもいいんだな。。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 19:42:25.21 ID:EM919faC0

ttp://blog-imgs-41.fc2.com/y/u/n/yunakiti/1242453874144.jpg
これか・・・
匂いだけでいいのに、こんな絵のせいで滅茶苦茶高くなってる。ｗ

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 19:49:55.32 ID:4yrb44pG0

×しかし、ー０ｗ２０から
○しかし、０ｗ２０から

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 20:34:33.85 ID:fCrDmZB20

イエローハットのMAGMAX部分合成がどこにも置いてないんだけど品数少ないのかな

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/02(土) 22:07:19.64 ID:2EPjpf650

悪い、俺が買い占めーた

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 02:33:45.47 ID:XDSv7NmY0

>>327
うへーここの基準の4倍じゃんか。
やるなら、添加剤の方がよかったと思うんだが、らきすたがｵﾜｺﾝだからなｗ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 14:51:50.21 ID:/Vqc6v0w0

ｵﾜｺﾝっつーか5年くらい前の画像じゃないのこれ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 16:15:59.44 ID:ewbzB4jY0

痛油どれくらい売れたんだろう

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 17:45:13.76 ID:2WNe6k5w0

http://s.response.jp/imgs/zoom/269999.jpg

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 18:00:47.64 ID:LThqdTb60

ミニーマウスver.か。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 18:46:45.02 ID:0v2wmd5Z0

>>317
どれがいいですか？

http://store.shopping.yahoo.co.jp/partsking/oil-5w-30.html
http://store.shopping.yahoo.co.jp/rca/sngf55w30.html
http://store.shopping.yahoo.co.jp/monotaro/32575654.html
http://store.shopping.yahoo.co.jp/komeri/4954363612515.html
http://store.shopping.yahoo.co.jp/autoweb/chevron-supreme-5w30-1-0023968467234.htm
http://store.shopping.yahoo.co.jp/autoweb/raceteam-5w-30-0021603103042.html

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 21:19:25.82 ID:0O1Yvq3a0

LAKE FIELDって中国製じゃないのか？
RaceTeam（レースチーム） SAE 5W-30　PLATINUMが気になる。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 21:42:13.44 ID:s7wE/P2d0

俺ならキヤッスルかスーパー1000を買う。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 22:15:17.73 ID:lKGUdpR3O

宇宙戦争でペンゾイルの箱ｗタイミングｗ
あっちじゃオイルの箱がみかん箱みたいに使われてんだな

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 22:44:18.72 ID:yPtMnf8c0

>>339
主人公の趣味が車いじりなだけで皆がみんなそうじゃないとおもうｙｐ
5w-30とかって書いてたね

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 23:41:01.69 ID:jCeHghMV0

>>337
RaceTeam SAE 5W-30 を嫁車に使ってる、いたって普通の鉱物油、XLXより遙かにマシ。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 08:45:14.94 ID:7K7EFZAt0

>>341
製品表示が部分合成って有ったから気になってたんだがw

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 13:21:12.33 ID:DA5Ph/7X0

入荷したのか。
この前RaceTeam5W-30売り切れてたから10w30買った。
まー、普通に使えてるよ。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 16:15:43.41 ID:QyrijxXQ0

エンジンオイルは、どんなに低価格でも、どんなものでもいいから
自動車用に日本で市販されているものを、5000キロに一回交換すれば
ほとんど何の問題も生じないって事でOKですか？

初心者なんでその辺の常識がわからなくて困ってます。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 16:23:16.14 ID:DE0WXK420

>>344
まず車種を書けw

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 16:31:34.72 ID:xluJcWlp0

>>344
軽ターボとかでない、山道やサーキットでぶん回す

これらでなければ5000キロ交換で大丈夫だよ
あとは距離だけじゃなくて、最低でも一年に一度くらいは交換してやれ
あとは車種ごとに粘土最低限あったの入れなきゃだめね

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 16:31:46.03 ID:L3teo9Mx0

>>337
レイクフィールドに関してはそういう噂も聞いたけどヤフオクとかじゃ国内品ってあるね。
まぁ輸入品を国内で充填してもそういえるんでアレなんだけど。
関越日本油機株式会社ってとこが販売してるみたいなんで問い合わせたらわかるかもね。

RACETEAMに関してはまぁ普通の鉱物油で普通に使える。
部分合成つっても向こうの部分合成とか実質鉱物油なんで特別なもんでもない。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 16:34:49.45 ID:QyrijxXQ0

>>345　346

デミオです。ほぼ通勤でしか使わなくて、たまにドライブに行く程度。
年間走行6000キロぐらいで、自分でオイル交換しようと思ってるんで質問しました。
0W－20が推奨って書いてあったんですが、ソースがわかりません。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 16:37:57.76 ID:DE0WXK420

>>347
ありがとう。
う～ん…やっぱり怖いのでRACETEAMかバルボリンにしとく。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 16:46:36.06 ID:xluJcWlp0

>>348
それならディーラーとかイエローハットみたいなところで
半年に一回か、年に1回交換してやれば十分だと思うがｗ

そのくらいの距離しか乗らないなら、自分で交換するメリットないよｗ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 17:01:00.26 ID:L3teo9Mx0

>>349
まぁ個人的にもそこまで薦めないかな。ドーナツついてるわけじゃないし。
全合成って書いてあっても実質GrIIIだろうしそこまで格安ってわけでもないしね。

レースチームは某wikiにレースチームのオイルを分析したサイトへのリンクがあったはずだから
気になるなら見てみるといいかも。同じ粘度、同じような価格でバルボリンがあるならそっちでいい気もするが。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 17:49:08.96 ID:DE0WXK420

>>348
0W－20推奨のデミオなんですね。
使用量はダッシュボードボックスの取説に有ります。

年6000kmしか走らないならご自分で換えるメリットはないかと思いますが
オイル交換からDIYを是非やってみたいと思うのでしたら、道具を揃えて
やってみても良いかと思います。

【道具】
○馬かスロープ　○ジャッキ　○トルクレンチ　○オイルジョッキ
【交換品】
○好みの0w-20のオイル　○ドレンパッキン

上抜きならコロ助使えばスロープもジャッキもトルクレンチも必要ない
ですが抜いた分のオイル量をゲージ見ながら入れればおkと思います^^

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 17:52:05.24 ID:e2qHXcXe0

>>348
どの型のデミオか分からんので、ご自分でここから該当モデル見つけてくれ。
それのエンジンオイルの項目に推奨粘度やら書いてある。
ttp://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/demio.html

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 17:59:43.34 ID:DE0WXK420

>>351
RACETEAMもバルボリンもこちらでは手に入りませんね…
新しいHCが出来る様なのでそちらで取り扱ってくれると嬉しいのですが。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 18:04:41.30 ID:DE0WXK420

>>353
マツダすげぇ。
手取り足取りですね^^

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 20:44:53.69 ID:L3teo9Mx0

>>354
レースチームは多分どこのHCでも取り扱いないと思うが・・・。
HCならまぁバルボリンくらいかな。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 21:39:26.00 ID:glnxmosk0

いつの間にかオートアールズの10Ｗ-30もＳＮになったんだな、在庫使い切ったか

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 22:22:25.98 ID:D5xaiJ9G0

>>357
もしかして、新しいエンジンオイルのシリーズにしたのか？

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 22:38:19.84 ID:glnxmosk0

>>358
ストリート以外は半年前くらいからSN規格の物に切り替わってる
それとあの使えない添加剤が抱き合わせになってウゼェ（外すこともできるが）

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/04(月) 23:09:46.76 ID:Yh6t/Hxj0

＞あの使えない添加剤が抱き合わせ

オイル缶についてくるんですか？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 00:05:49.95 ID:Xo0GuU0b0

>>360
言葉足らずだったな、量り売りのほうにエコプロテクトっていう添加剤が付いてくる
缶売りの方は付いてこないでもレジではいれないかって薦められる。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 00:34:11.69 ID:Bp+v9rfn0

SNって添加剤後入れ×って言われたんですが・・・

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 00:38:11.18 ID:QRcN0GIM0

だれに？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 01:38:11.47 ID:7nxZVMlii

>>352
トルクレンチとオイルジョッキは要らんだろ
メガネレンチと使い捨て廃油箱で十分
あとオイルこぼすからティッシュとブレーキクリーナーも必要
場合によってはエンジン下部のフロアアンダーカバーを外すかもしれないからドライバーや内装外しの類いも使うかも

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 01:56:14.17 ID:VapQszyI0

ジョッキ要るだろ～

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 02:20:34.51 ID:QRcN0GIM0

オイルジョッキいらねーだろ。そりゃペール缶から入れる時は使うけどさ。
どうせ4L缶とかからだろ？だいたいオイルジョッキとか下手すると
異物混入の原因になるからあんまり薦めん。後処理もめんどいしな。

エンジンに注ぐだけなら何か漏斗的なものがありゃ十分だろ。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 03:10:44.17 ID:SM6sWHh20

ボンネット車なら漏斗どころか直でも行けたりするが、セミキャブやフルキャブ
なんかじゃ漏斗の設置さえ出来んかったりするぞ
予め給油量がわかっていればジョッキから注げば計量もできて合理的

だが
>異物混入の原因になるからあんまり薦めん。後処理もめんどいしな。
が激しく嫌なんで漏斗+ストレートホースでクウォーターボトルから注ぎ込んでる
クウォーターボトルには覗き窓と目盛りがあるんで計量も不要
ペール缶が届いたらまっさきにクウォーターボトルに分けるようにしてる

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 12:05:03.96 ID:Bp+v9rfn0

>>363
お店の人（小さい規模のHCだが会長の趣味が車なのでちょっと煩い）
そのお店には至る所に「SNには添加剤を入れるな」と貼ってある。
儲けになる添加剤販売をただ制限するとは思えないです。

>>364
初心者にはトルクレンチの方が良いと思う。
今後DIYに始めるつもりならなおさら^^

>>ALL
皆ジョッキ使わないんですね…
一回漏斗でやったらエア抜き悪くて倒れてハーネスケースにぶちまけ
て…またジョッキに戻ったw
ジョッキには新聞突っ込んで逆さまにしてビニールに入れて保管。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 12:24:15.88 ID:QRcN0GIM0

んだから全てのSN規格オイルに対して全ての添加剤がダメって事じゃないんよ。
問題になってるのは特定の組み合わせだけなんだよ現状では。
SN規格に添加剤がダメつってんのはあくまで予防的な措置。
そのお店の張り紙はよくしらんがクレかモーターアップのヤツじゃないの？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 12:51:42.34 ID:Bp+v9rfn0

>>369
そうなんだ～ありがとう。
SNにはSMに入ってない何かが入ってて添加剤と化学反応起こして劣化するのかと思ってた…

探しまくってSLばかり買ってたけどやっぱ高くて懐が苦しかったんだが、安心してSNを買えるよ^^

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 13:11:06.60 ID:i76yCPoC0

http://www.youtube.com/watch?v=4oNMKA5rM2I

SNのゲル化問題
今は、たいていのものは大丈夫。会長に教えてやれ。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 21:13:14.69 ID:rnwyXdyB0

俺は漏斗のかわりにペットボトルをカッターで切って使ってる。
使い捨ても出来るし

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 21:13:52.90 ID:rDE+Cq0d0

>>352 >>353

丁寧に回答有難うございます。私の持っている取り扱い説明書
（ご提示のPDFと同じもの）にも0W-20　5W-20　5W-30　10W-30の
いずれでも良いように書いてあります。

整備にいろいろ挑戦してみたいので
車をジャッキアップして、まずはノーマルに下抜きで挑戦してみます。
どうもありがとうございました。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 21:28:16.15 ID:2gMx4y690

質問です
オイル交換する時、下抜きで行う場合は皆さんは、ジャッキを使っているのでしょうか。
自分の車は下の空間が大きいためにジャッキを使わずにオイル交換していますが、まずいですか。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 21:35:58.28 ID:J4Wnltw10

>>373
ジャッキアップ後、馬入れるんだよ！
ジャッキ倒れたら死ぬよ。

>>374
問題無し。
平行状態で抜く方が良いよ。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 21:39:57.38 ID:6/PKFq000

>>375
マサダのパンタジャッキしか持っていないのでウマかけるところがない
当然タイヤは入れているけど

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 21:42:24.68 ID:J4Wnltw10

胸郭の厚さ分フォロー出来るタイヤ装着車って国産には無くないか？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 22:02:10.31 ID:QSDfqLkJ0

パンタジャッキの下に鉄板かフラットバーを溶接すると
リジッドラック不要になって便利だよ。

ttp://4.bp.blogspot.com/-gd3O8R3bJ4E/TplwQdXkKII/AAAAAAAAAgY/06vPtvtz-_A/s1600/2011_0623_114033-DSCN5539.JPG

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 22:11:01.32 ID:012A2RUj0

これで完璧なの？昔ミニバンに小型セダンのパンタジャッキ掛けたら、重さでひしゃげたけど

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 22:12:32.06 ID:J4Wnltw10

そもそも最近の車ってジャッキついてるの？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 22:19:46.70 ID:6/PKFq000

>>377
2本入れている
ジャッキの下にあんこ入れないと上げきれないけど

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 22:21:22.04 ID:KoySzEqI0

ジョッキは、２Lのペットボトルをぶった切って代用してるよ。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 22:29:57.09 ID:J4Wnltw10

市販のスロープ使うか、樫の角材買って切ってスロープ作った方が楽だよ。
俺は台形のを二個作って（普通車二台は）それで上げてる。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/05(火) 23:34:09.11 ID:76IyLwHu0

ジャッキと言えばKYBのシザースジャッキだな
競技なんかにも使ったが、なんだかんだで18年たったけど現役だ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 00:07:58.84 ID:DTZcXeOK0

厚手のチラシまるめて漏斗にしてる

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 00:16:00.69 ID:7ILXWg7G0

牛乳パック最強
防水もばっちりだから変にしみないし

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 00:22:59.93 ID:+aVBQyVE0

オイルパックはシュレッダー屑最強だが、今は持ち帰れないので激安トイ
レットペーパーに吸わすか貯めといてGS。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 08:51:13.57 ID:VpBV9vbx0

オイルパックにシュレッダー屑みたいのが入ってたときは
詐欺かと思った。全然吸わない。
それまでは逆さまににても流れ出ないくらい吸収してしまう
製品使ってたからな。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 09:36:43.12 ID:/5bygzJK0

そもそもシュレッダーで裁断した紙は吸わないよ
紙の種類にもよるだろうけど、ほぼコピー用紙だろうから全然吸わない

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 10:53:12.67 ID:qvrSKufE0

ジョッキで思い出したが友人は安い4L焼酎（○五郎とか）のボトルを使ってた。
あの口がオイル注入口にぴったりはまり（回してはめられる車種もあるとか）安定して入れられると言っていたな。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 12:30:47.95 ID:+aVBQyVE0

>>390
ありがと～酒は飲まないけど買ってきた♪
中身は近所の飲んべえに飲ます予定w

切って、上は（はめ込み）漏斗代わりに下はジョッキ代わりに使わせてもらう^^

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 12:32:41.89 ID:DTZcXeOK0

コーヒーの出し殻をためて自作オイルパックに突っ込んでるよ
ためてる間は部屋の消臭になるよ

あとは4つで100円のキッチンペーパー

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 14:42:13.39 ID:EoQCwOFk0

カストロールエッジRS10W-50が4Lで1980円で売ってたので、
店にあった30缶全部買ってしまった（汗）

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 14:48:59.79 ID:tZpjDHnp0

おいおいおいおい一応どこ？

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 15:24:10.43 ID:HbwRJ2Ni0

それは安いな

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 15:34:56.98 ID:GV/YkNm3P

>>389
少年ジャンプをシュレッダーにかけた奴はかなり吸いがよかったよ。
ざらざらの再生紙だからだろうけど。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 15:57:09.22 ID:uzWd5gtG0

廃オイルは牛乳パックにそのまま詰め替えて、燃えるゴミで出してる。

間違いなく燃えるから解釈は間違ってないと思うんだが。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 16:31:21.56 ID:EoQCwOFk0

>>394-395
田舎のホームセンターｗ
軽自動車の低燃費オイルかトラクターのディーゼルオイルの客が大半なのに、
10W-50のオイルなんか仕入れても誰も買わないから売れ残ったみたいｗｗｗ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 16:43:46.89 ID:/5bygzJK0

牛乳パックに移し替えるだけ？

燃える燃えないって分別も大事だが
廃オイルを吸わせることが重要なことかと

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 19:26:50.47 ID:tZpjDHnp0

>>398
あーなるほどｗ
でも売れなかったら系列店に渡せばいいのに

廃オイルは古い布団が最強、無料だし吸い込みつよい
オイル受けパンにあらかじめ大きめで丈夫なビニール袋を２，３枚被せとく
そこにオイルを受ける、とビニール袋が白いのでスラッジや金属粉など
オイルの状態がわかりやすい
そこに使うぶんだけ切った古布団を入れる足らなきゃ足す
ビニール袋を縛って燃えるゴミでポイ
手も受けも汚さず済むし全て無料

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 21:26:56.98 ID:LapYkmBE0

君ら「モッタイナイ」の鏡だな

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 21:33:23.03 ID:VQiB1YpW0

でも、必要以上に短期交換しちゃう人も多いからな。。。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 22:08:40.49 ID:1FsCfdVz0

俺は家に保管してる在庫が増えすぎてしまったので
毎月でもオイル交換したいくらいになってるよ。
そんなに距離走らないから実際にはしないけど･･･

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/06(水) 23:24:25.47 ID:Pi9aLA600

>>393
どんな感じで車に載っけたの？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 00:11:07.91 ID:cYUEGSt90

上抜きの手動式のオイルチェンジャーをホームセンターに見に行ったら
円筒形のが7000円以上と流石に高いので断念

丸型のを通販で買おうかと思ってますがAmazonで送料入れて3000円くらいを見かけましたが

他に安く買えるところありますかね？

406 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/07(木) 06:40:28.29 ID:dMy8Cidm0

自作しろよ
水槽用耐熱耐薬品チューブ300円、ソースさし100円

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 09:44:21.69 ID:CRb6cCjqO

マクガイバー現る

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 11:02:24.02 ID:/HHA4qdV0

>>405
コロ助のことかい？
楽天あたりで安く売ってなかった？送料かかるからアマゾンでいいかもね

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 15:34:40.06 ID:TvN5aeMi0

>>406
耐油ホースは必須と思うがソース差しってなに？

100円の物でそんなに負圧を作れる物があるの？

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 17:11:50.39 ID:hs0/v6Ro0

電池の灯油ポンプで上抜きの作れないだろうか

411 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/07(木) 17:23:35.86 ID:dMy8Cidm0

>>409
これ

http://gogoakkun.cocolog-nifty.com/blog/images/2012/05/16/img_2021.jpg
http://brunhild.sakura.ne.jp/up/src/up561527.jpg
http://brunhild.sakura.ne.jp/up/src/up561528.jpg
http://brunhild.sakura.ne.jp/up/src/up561529.jpg

金無ければ、使い古しのぺぺローションの空きボトルでもおｋ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 17:28:58.79 ID:htqEJcNF0

自分でブレーキフルード交換するときは
シャンプーボトルのポンプ部分を使ってたな
もっとも4リットルもへこへこやるのは相当難儀だと思うが

413 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/07(木) 17:34:13.64 ID:dMy8Cidm0

どうせ捨てるんでしょ？
たまったらキャップはずして空にすればいいだけ
9,10回の手間で安くと、便利を金でまかなうのと自由

414 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/07(木) 17:37:28.77 ID:dMy8Cidm0

あと、チューブを口にしっかりかませば
ボトル下に置けば自然と吸い上げてくれたよ

415 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/07(木) 17:43:56.35 ID:dMy8Cidm0

耐油ホースとシャンプーボトルのポンプ部分で吸い出してもいいか
次回換えるときやってみよう

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 18:43:08.42 ID:Nboa7NSgP

これ安い？
http://i.imgur.com/ex8vE.jpg

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 18:50:13.47 ID:Nboa7NSgP

超間違えた
http://img.wazamono.jp/car/src/1339062579626.jpg

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 19:26:44.25 ID:FB8Hb9aR0

普通

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 19:38:00.21 ID:lBF33PNa0

64%OFF！！！

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 20:09:52.42 ID:XF22t9Nf0

>>417
何コレ？アジップのぱちもん？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 20:16:11.45 ID:d6XW1e8+P

>>412
俺ギアオイル注入にこんなボトル使って酷い目にあったｗ
容量2L、おまけにオイルは柔らかいATFだったけど、最後はもう手の感覚が無くなった。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 20:21:24.68 ID:TvN5aeMi0

>>420
名称変わったよ

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 20:22:14.18 ID:gxWbwjHl0

>>421
ギアオイル交換には灯油ポンプをホース切って
長さ調節したやつ使っているよ
安いし使い捨て出来る

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 21:23:44.82 ID:hs0/v6Ro0

>>422
ホントだ
いや～しらんかったわ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/07(木) 22:05:39.13 ID:jH5OAeNY0

他の粘度も安売りなら羨ましい。

426 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/06/07(木) 22:17:21.31 ID:dMy8Cidm0

TOPいいよ
安売り情報ほしい

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 00:28:44.78 ID:7mEW23xIi

>>417
今日ジェームスに行ってくるわｗ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 00:33:00.47 ID:3JbLh7S1P

0W-20も同じ値段だった。そっちの方が売れてたが。
あとDCターボが1000円。どうでもいいかもしれんが。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 00:36:47.41 ID:dmOUsSfs0

>>428
5w-40がこの価格なら欲しい。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 00:58:45.13 ID:iJcQ6sWC0

俺もジェームスのセールに参戦したいところなんだが、
これ以上在庫増やしてもしょうがないので今回は見送りだなｗ
気がついたら未開封の4L缶が20缶くらいあるよ。
中途半端に使いかけのオイルもいくつかあるし･･･

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 01:35:01.32 ID:MhobR23F0

俺もセーブ中だわ。今からオイルコレクションし始めのひとは
１年半分以上は溜めないほうがいいまじで・・・
溜めすぎたわ使い切るまでに次の規格になるんじゃってぐらい

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 03:32:52.21 ID:pRvyoQrK0

ジェームスはオイル好きの聖地
見てて飽きない

リビアでカダフィが殺されて、速攻乗り込んだメーカーがeniなんだよな。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 04:13:58.28 ID:z0x2k7ll0

ジェームスって持ち込みのオイル交換してくれる？
買い溜めしたいけど、自分ではできん。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 04:57:53.72 ID:I2n5KUck0

>>432
草刈り場として美味しいと考えてってこと？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 12:50:39.50 ID:dmOUsSfs0

>>433
ジェームズのオイル会員でレシートが有ればおkじゃなかったけ？
ヤフオクでもそれで転売してる人いるし。

前50本くらいストックしてる人いたでしょ？
俺にストックは常に4L10本とペール2本くらい。

436 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/06/08(金) 13:24:43.30 ID:FV7d3XBZ0

>>435
YHはそんな縛りもなくオイル交換会員だったら無料で交換してくれるんだが

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 15:53:57.78 ID:3ChAPFmI0

jmsが大アタリのagipを隠し持ってる・・
あいかわらずそーゆうコトにゃ地獄耳よなアおまいらは

くくく　箱積みだったゼ

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 17:23:45.66 ID:pRvyoQrK0

417のオイル、2980くらいでヤフオクで売れますか？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 18:51:45.82 ID:d+CTzsJ40

はい

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 21:41:06.56 ID:mbhP0H0i0

>>433
ジェームスで買った物を後日同じジェームスに持ち込んで交換してもらうって事？
店舗によって対応が違うかもしれないけど、うちの近くの店は大丈夫だった。
何年か前のセールのときに、何時間も入庫待ちする暇がなかったので、
買うだけ買って後日交換でも平気かを店員に確認したらOKって言われたよ。
ただ、せいぜい1週間以内って感じで話をしたからなぁ･･･
安いときに買い溜めして定期的に持ち込み交換ってのはどうだろうね。
てか、わざわざ買い溜めしなくてもわりと頻繁にセールやってるよ。
年に数回交換って感じならセールのときに毎回買えばいいんじゃないかい？
オートバックスとかも結構セールやってて安くなることあるし。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 22:12:35.01 ID:Vtrt3HsP0

田舎でもjmsは破格値大放出があるがABは中々無い。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 22:31:57.62 ID:XMHEz0C/0

ABでセール品なんかオラみたことねーぞ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/08(金) 22:42:23.14 ID:3JbLh7S1P

ABは安物オイルのセールは多いんだけどなぁ

444 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/06/09(土) 00:37:16.65 ID:nU7wOokm0

地域差があるんだろうけど、ABは凹んだやつか旧規格のものしか安くなってないな
YHの方が安いんでそっちで買ってる
ジェームスは遠出しないと無いような地域だから

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 01:01:44.56 ID:cpYaycDm0

ABしかないから格安オイルなんて見たことないお・・・
専らホムセン。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 01:15:28.19 ID:Drlkd9sW0

ABはポイントクーポンのDMが来た時にオイルフィルターを買いに行く所

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 02:28:45.59 ID:CF/ZAhnCP

自分で交換するのが面倒で、並行Mobil 1＋オイルフィルタ持ち込みで工賃1000円だった時は
さすがに俺最悪の客だなと思ったｗ

レベルゲージが無くて下抜きオンリーの外車で。チマチマ入れては数分間待ってナビ画面で
量を確認する必要がある面倒な車。
1時間以上掛かってたから、バイトの時給考えたら赤字だね。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 08:06:08.39 ID:oH4cqzV50

ドクズｗ

449 ：あ：2012/06/09(土) 19:16:32.18 ID:viy6voE50

>>447

他に客がいないならバイトを遊ばしておくよりは、いいんじゃない。
とマジレス。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 19:43:36.31 ID:vxZKr28/0

量販店は外車お断りも多いよな
うちのような田舎だけかもしれんけど

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 21:29:49.85 ID:lJ+w0J1s0

>>450
量販店はそれで普通。
何かあっても部品調達できない場合は断るのが基本。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 22:30:17.77 ID:1KiQnUqy0

家に3年寝かしてる未開封のＸＦ－０８があるのだが、
オイルって、未開封なら酸化するまで何年くらいもつのかな？

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 22:57:02.53 ID:btA6TqUT0

>>441
>>442
>>444
>>445
ABのセールは最近だと決算前とGW前にやってたよ。
前スレでも話題になってた気がしたけど。
DCターボとクエーカーの10W-30とモービルスーパーとかが安くなってたな。
あとはスレチになるがたまにモービル1の10W-30が2980円とか。
結構モービル1は特価品になって店頭に並んでる事が多い。
これは全店舗共通っぽいから地域差は無いと思うよ。
ただ、ジェームスみたいにそこそこの値段するオイルが
1000円とか1980円とかってのは少ないかもしれん。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 23:59:13.54 ID:Rkwyxxfd0

>>452
そろそろ使いなよ

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 10:27:26.71 ID:nNIXPwSq0

>>452
ガルフオイルのFAQによれば

ttp://www.gulf-japan.com/faq05.htm#qa23
未開封のエンジンオイルであれば 10 年程度経過した製品でもまったく問題のない場合もあります。

と書いてあるが、あくまで新鮮な方が良いといったところだな。
3年程度で室内保管とかなら自分は平気で使うぞｗ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 10:42:41.61 ID:TQM/cNco0

開封しても2年ぐらいは大丈夫

俺は開封して3年ぐらいのオイルも使ってるが
今のところ問題ないよ。

http://www.webcg.net/WEBCG/special/2004/mobil1/qa_12.html

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 12:59:20.98 ID:obrwlFVRO

開封後はスタッフが美味しく頂きました

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 15:07:05.62 ID:sg1/xAkF0

古い軽自動車にモービルF1一押しです。
カストロールは旧車にはイマイチかも。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 15:25:21.72 ID:8ONh2JwG0

漏れるけどな

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 15:33:48.97 ID:sg1/xAkF0

普通漏れないでしょ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 15:42:21.33 ID:8ONh2JwG0

スズキなめんなよ、余裕だぞ。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 15:56:45.71 ID:ssdAYbOb0

初代ワゴンRはタイベル付近からオイル漏れ起こして
廃車のきっかけになったなぁ
エアコンガスも抜けたし、エンジン本体は頑丈なんだが

本田は電装が弱いイメージ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 15:58:35.90 ID:qgtYmQ7E0

やたら白煙はいてる初代？ワゴンRなんとかしてくれ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 16:14:57.21 ID:5WDLR9q5O

オイルに金かけるならパチンコします的な車

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 17:39:32.22 ID:yqbwee1K0

10W-30 4L 998円の黄色い缶のやつを岐阜のホムセンＤ２で発見
名前は忘れちゃった

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 18:43:52.05 ID:yqbwee1K0

↓チラシ　PASEO 10W-30 998円

http://ipqwww.shufoo.net/c/2012/06/06/c/5497211041581/index.html?sid=null&un=keiyo&shopId=116693&chirashiId=5497211041581&shopId=116693&chirashiId=5497211041581

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 19:58:04.80 ID:sg1/xAkF0

カタ～

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 20:10:45.73 ID:5ZaRVX0ZO

>>465
レポよろー

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 20:42:11.53 ID:IN+57AoF0

ひさしぶりにカインズいったら、ギアオイルもＰＢでだしてんのな

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 20:43:32.97 ID:IN+57AoF0

ｵｲﾗ>>465じゃないけどPASEOはTOPよりもダメな感じだった。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 23:22:57.92 ID:nNIXPwSq0

>>469
初耳だ。今度行った時に見てみよう。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 00:01:36.16 ID:Uo4v97Dx0

>>470
やっぱりそうかＴＯＰ－部分合成。ＰＡＳＥＯ－鉱物と明記してるから当然か

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 08:00:08.76 ID:yoZiM0rO0

近くのバローでレプソルが売ってる。
普段見かけないから入れてみたいけど、
5w-30 4L で2480円もしやがる。100%合成だからそんなもんかな？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 09:37:01.75 ID:IOYWfnR4O

>>473
レプソルでその値段なら破格値じゃね？知らんけど
てか俺みたいな貧民がそんなもん買うとショック死するから買わんけど

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 11:51:17.15 ID:Z52GJNZE0

大丈夫か？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 13:32:13.97 ID:Wrrwcdvg0

そういやレプソルカラーのバイクやジャケット持ってたけど
全然使ったことないわｗ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 21:04:53.36 ID:z2SOCwUj0

ちょっと前に三重のホムセンでレプソル安売りとかしてなかったっけ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 22:01:17.33 ID:Tc7vpyXb0

ダイキのPBオイル使ったことあるいますか？DCMブランド？とか名乗ってたな。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 22:15:30.09 ID:hW92rRbJ0

クラウザーさんか

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 23:18:57.84 ID:KSLSaVUK0

ジェノサイドカッターか…

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/11(月) 23:25:21.77 ID:GHydV91K0

資本主義の豚

482 ：469：2012/06/11(月) 23:41:38.27 ID:ej963Ts+0

>>471
たぶんコメリとかにある緑色の農業機械向けギヤオイルと中身おんなじじゃないかな
粘度が一緒だった　1500円くらい

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 12:14:26.58 ID:hQ7qEV+S0

>>482
コメリのはGL5だけどカインズのはGL4じゃなかったっけ。
ちなみに、デフオイルはコメリのやつ使ってるw

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 17:38:58.89 ID:hj6BKz720

バイクのオイル交換したとき、準備していた量（ホンダG2）が足りなくて、コメリオイル継ぎ足してしまった。
今んとこ何の問題もないんで、次は全量コメリオイルでいいかな。

自分の知る限り、廉価バイクオイルシリーズでコメリオイルは唯一10W-40なんだよねー

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 19:45:24.66 ID:LSUT99WK0

因みにそのコメリのはおいくら？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 20:27:12.03 ID:BkYbWxAR0

オイルによって燃費って変わる？メーカー純正の
0W-20を低価格の10W-30で利用しようかなって思ってるんだけど。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 20:41:16.53 ID:A5jxNDRj0

>>486
燃費は悪くなりますが、夏は差が出にくいしエンジンにはやさしいです

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 22:57:28.57 ID:fwr/YL9r0

夏場に番手を10番上げるのは自動車マニアの世界では常識ですからね。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 23:22:12.30 ID:KuETTxx10

夏に番手を上げる。　　　今や都市伝説となっている。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 23:23:24.40 ID:4+6n52r90

キャブ時代の話ｗ
バイクなら今でもやるが

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 23:25:11.30 ID:Dd6T1qUt0

梅雨明け後はクソオイルのお試し期間にイイゾー

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 23:25:51.21 ID:kdEM/JFn0

10ｗ-30こそ至高

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 01:29:49.60 ID:47UNFlxX0

夏はシェブロンの10w-40
冬はカストロールDC-TURBO 10w-30

俺はこれで充分だ
シェブロンはAPIでSN、DC-TURBOはAPIでSMを満足させてるしな（と自分で自分を納得させる）

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 08:37:17.87 ID:oSFQM+1j0

>>487

じゃあエンジンに優しい方で行きます。サンクス。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 12:49:14.41 ID:wW7LtdxXO

ペール缶で買えばVHVI程度ならリッター500円とかなのに
4リッター缶の粗悪品を買うのは何故？
色々な粗悪オイルを試したいから？

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 12:57:59.90 ID:IK/IMi2Y0

>>495
ペール缶ってどうやって処分したらいいの？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 13:31:14.41 ID:blp2w8Wj0

今市販されているようなオイルでは、
どんなに安くても粗悪品で使い物にならないという感じの物は
どうも存在しないと言ってもよいと思う。
粘度を守れば、グレードもどんなに低くてもＳＨ位なものだし。
安い物をこまめに交換するのが最善かもね。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 13:35:11.45 ID:NR2xQeqW0

>>493
5w40のXF-08で1年中おk

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 14:28:26.65 ID:KUXzvfMx0

>>495
そんなに安くねぇじゃん

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 14:56:44.04 ID:xx/zkWsq0

>>495
20Lも同じオイルを使わなきゃならないのがなぁ･･･
余程気に入ったオイルじゃなきゃ厳しいと思う。
それに自分の車は中古で買った10万km越えの軽だし。
エンジンがブローして載せ換えなりオーバーホールするまでは
指定粘度の安物オイルを定期的に交換してればいいやって感じだな。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 19:22:20.15 ID:sd4knRSM0

>>500
交換一回で４L使うなら交換５回分。
私は一回で６L使うから３回分。
そんなに苦痛な回数ではないと思うのだけど・・・。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 19:34:57.49 ID:IK/IMi2Y0

軽だと一回で2Lぐらいしか使わんから約10回分
コストパフォーマンスだけを求めるならそれでいいけど、いろんなオイルを
特売狙いながらとっかえひっかえするのも楽しい、と俺は思う。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 20:32:50.59 ID:w35U1XYu0

あんなでかい缶
邪魔でしゃあねえ

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 21:52:01.38 ID:xx/zkWsq0

>>501
>>502の言うように軽だとペール缶は10回分近い量になるからね。
一般的な頻度で交換すると少なく見積もっても2年分だからなぁ。
それを考えると踏み出しにくい部分があると思うよ。
そりゃ数回で使い終わるくらいだったら苦痛でもなんでもないだろうけど。
ドリ車や走り屋車に乗ってて10W-40とか50の合成油が欲しいって
感じであればペール缶で買うのが一番賢いとは思うけどね。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 22:43:00.06 ID:H31C/LWS0

>>496
>ペール缶ってどうやって処分したらいいの？

ペール缶に交換したエンジンオイルや天ぷら油を入れてガソリンスタンドへ。
大抵無料で引き受けてくれるよ。
（連中は、それを鉄工所などで使ってるオイルストーブ用やビニールハウスの燃料用に売ってるみたいだけど）

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 00:23:01.12 ID:G7aW3svt0

>>496
缶だけなら綺麗に洗って、少年野球の球入れに。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 00:31:16.37 ID:xQFkpBx1O

>>506
>>少年野球の玉入れ

何か忘れていた大切な物を思い出した気分だ
どうもありがとう
俺、明日から働くよ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 01:11:56.60 ID:6bZCMl+Ei

>>484
それ5W-40の間違いじゃない？

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 06:40:40.60 ID:+bnatWgo0

>>507
よく分からんが頑張ってくれ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 15:28:08.05 ID:G7aW3svt0

>>507
おい、気を急ぐな。すぐに決まる訳じゃないだろ？
坊や、まずはリストラされたおじさんとキャッチボールだ！
よーし、おじさん頑張っちゃうぞー！久しぶりのサブマリン投法だ！

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 22:32:43.66 ID:54OVc1FS0

角　対　八重樫

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 20:17:32.96 ID:0iY07Gqo0

代打逆転サヨナラ満塁ホムーラン！！

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 21:01:50.68 ID:alZccwRR0

5wと0wだと、エンジンが暖まりやすいのはどちらですか？

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 21:22:33.40 ID:cvyPoyfP0

>>513
真冬に始動し易いのは0W。
でも銘柄が同じなら寿命が長いのは5W。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 21:24:34.57 ID:alZccwRR0

>>514
ありがとうございます！

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 22:02:56.46 ID:RMt/Ba1D0

推奨粘度でもないのにスポーツタイプ車にモービル１の0w-40使ってる人多いけど
問題無いんだろうか？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 22:10:41.62 ID:cvyPoyfP0

>>516
要するに40番だからねえ。
硬いオイルはエンジンには優しいから。
0Wのオイルは持ちが悪いのが多いけども、
そこは元祖PAOの底力で品質には定評あるし。
たぶん問題はないんじゃないかと。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 22:21:58.16 ID:RMt/Ba1D0

>>517
0Wを添加剤もりもり盛って40番に対応させてるのかと思ってました。
逆なんですね～

ありがとう。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 22:32:18.88 ID:cvyPoyfP0

>>518
いや、その通りですよ。
40番の粘度は添加剤で出しています。
ただ最高級の素材を使ってますので、
他の0Wのオイルよりは粘度低下が少ないっていうことだと思います。
ベースオイルの硬さで出しても、添加剤の力で出しても、
40番は40番なんですよね。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 22:40:41.97 ID:RMt/Ba1D0

>>519
＞ただ最高級の素材

ここが重要なんですね。
VHVIとPAOのどちらの方が良いのかが最近まで解らなかったもので…

国内販売オイルは安い物じゃないのではっきりとランクづけしてくれると良いんですけどね^^;
カストロールやBpも以前程の評価は無くなった様ですし…

最近は何が良いのかよく解らないです。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 22:55:57.81 ID:FiP/xEO+0

wは冬のウインターだから夏使うときは無視して良い数字なんですか?
たとえば0w-30も20w-30もw冬以外は無意味な数字だからwは同じ性能と意味

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 22:59:58.70 ID:cvyPoyfP0

>>520
どの方式がよいのか一概には言えませんが、
VHVIよりもPAOの方がお金がかかるのは確かみたいですね。
エステル素材を使ったモチュールとかも評判はいいみたいです。
カストロールはプロライン10W-40とかは悪くないですけどね。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 23:11:44.13 ID:RMt/Ba1D0

>>522
詳しくありがとうございました。
出来るだけPAOの製品を買えるように働きます。
スポーツカー1台に軽が2台なんで出来れば兼用したいけど無理ですね^^;

>>521
始動性考えると無視って訳にはいかないのでは？
推奨粘度を考慮して夏場だけ固いオイルを使う方は多いみたいですけどね。
でも自分は推奨粘度無視して軽ターボに年中10w-50のRS使ってましたけど…

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 23:22:43.51 ID:aeG48qV70

カストロールのXLXが値段の割にいいらしいですね

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 23:37:28.91 ID:cvyPoyfP0

>>521
0Wと20Wでは、ベースオイルの硬さが違うんですよ。
20Wの方が硬いベースオイルを使いますので、
30番の硬さを出すためには、0Wの方がより多く添加剤に依存することになります。
添加剤の寿命はベースオイルの寿命より短いですので、
その比較では、銘柄が同じな場合は0Wの方が早く30番の粘度を保てなくなります。

>>524
そのオイルなら、私はタダでもいらないですね。
置いておいて、間違って家族の誰かが使ってしまうと困りますし。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 23:40:22.61 ID:7mxI/wqJ0

ああGTX-XLXね
オイル好き連中の中で度々話題に上るからな

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 23:49:16.73 ID:cvyPoyfP0

>>523
別にPAOとかの最高級にこだわる必要はないような。
Mobil系の東燃を別にすれば、
日本でPAOの生産設備持ってるのって出光だけですよ。

純正かそれと同粘度の少し上のものか、
もしくは番手を10番硬くするぐらいで十分でしょう。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 23:55:44.78 ID:RMt/Ba1D0

>>527
モービルと出光の値段が下がらない理由がやっと解りましたm(_ _)m
PAOって表記が有るのでしょうか？

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 23:56:09.46 ID:alZccwRR0

インプレッサGDBの推奨粘度が5w-30なのですが
Mobilの0w-30を入れても大丈夫でしょうか？

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 00:04:27.34 ID:ekSOW3xh0

>>524
それはない

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 00:06:44.77 ID:Y7dsZ1gp0

大丈夫だけど　

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 00:12:15.44 ID:O7mO1+Hb0

>>529
推奨粘度よりも柔らかいものは、
特に夏場は避けるべきです。
Mobilの0Wを入れるのなら、0W-40のRP一択でしょう。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 00:15:55.76 ID:6FdQr4J90

オイル界のユニクロXLX

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 00:23:12.19 ID:O7mO1+Hb0

>>528
オートバックスのヴァンテージとかならあるかも。
MobilのRPは、マニアが理解した上で買うものなのでないかも。
出光は生産技術はあるものの、PAOにはあまり熱心ではありません。
今はラインナップにもPAOのものはないんじゃないでしょうか。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 00:31:17.77 ID:HHbuOC8I0

重ね重ねありがとうございます。
価格を見るとガルフ辺りが安そうですね…

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 00:59:25.12 ID:F/aw7fDR0

>>534
いやPAO自体には力入れてるよ、エンジンオイルにはあまり反映されてないけどｗ
あそこのPAOを使ってるエンジンオイルはまだ殆どないんじゃないかな。
多分自社オイルでもまだ採用してないはず。今のラインナップだとレーシング5W-40が
PAOベースだったはずだけど多分自分のところのやつは今のところは使ってないんじゃないかな。

まぁPAOを別にしても出光の開発力は高いけどね。添加剤やらモリブデンとかの使い方も上手いよ。
PAOじゃないけどあそこの0W-20の出来はいい。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 01:16:56.87 ID:O7mO1+Hb0

>>536
なるほど、研究開発の方はまだ力入れてやってるんですか。
出光の販売の方は、今の所PAOはあんまりやる気ないみたいですけどね。
結局、生産で5倍のコストがかかったとして、
じゃあ販売で5倍の値段をつけられるかっていうと、
それは到底無理っていうことで諦めムードになってるようですね。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 08:37:42.42 ID:zndNZfqO0

>>521
夏は無視していい、20度の常温だと10w-30より5ｗ-40のほうが固い
後ろの数字が大きいほど100度以上になる過酷な状況でもエンジンを保護する粘度がある

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 09:18:16.77 ID:e71agnGS0

NAで90度前後にしかならない車は
夏でも0ｗ-20でおｋ
エアコン入れても燃費もいいぞ！

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 11:11:54.04 ID:HHbuOC8I0

>>536
PAOで安くてお薦めだと何が良いでしょうか？
購入はヤフオクを検討中です。

>>539
エアコンONで走っててGS入ってエンジン切ると水温に引っ張られ100℃近く
油温上がるけど…

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 12:45:55.97 ID:WwcKyMHB0

>>
PAOで安くてお薦めだと何が良いでしょうか？

あつかましすぎﾜﾛﾀ
PAOな時点でスレチだし

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 13:15:49.10 ID:TbNZO0AF0

これかな
ttp://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0955173308/index.html?TRCD=200002

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 13:18:05.57 ID:6USbOAkDO

ふらりと寄ったﾄﾞ田舎のｺﾒﾘで、
ﾓﾘﾄﾞﾗｲﾌﾞ+5W-30の4L缶が処分特価1,380円だった。
最後の2缶を買い占めた!

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 16:19:30.73 ID:rwSaQ8R0O

>>540
200Lドラム缶で買えよ。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 16:23:24.29 ID:6AUyzGzj0

PAO100%だと日本人の通常乗用車の使い方で１万キロ余裕だからなー
オイル屋整備屋からしたら旨みない。
オイル交換してついでに整備箇所探したりカー用品買ってもらう目的だかんね

前はPAO100％のＧＸ100が2000円以下の時あったらしいが・・・うらやま
今PAO１００％が2000円以下なら祭りってレベルじゃねえ
在庫死ぬほどあるけど死ぬほど買う

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 18:07:21.89 ID:O7mO1+Hb0

>>545
GX100だけでなく、2010年の暮れから2011年の初頭にかけて、
何故かオイルは安かった。
SM→SNの切り替わりの時期だったのと、
原油価格が下がっていた時期だったからなのか。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 20:44:57.94 ID:MScJxt4f0

Doiワールド＠四日市
トヨタ純正オイルが1,980円
4L缶 0W-20.5W-20.5W-30.10W-30

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 23:04:36.37 ID:h+FA9mLn0

どうでもいいかもしれないんだが
ヨーロッパ系の車って、化学合成オイルが標準なの?
ヨーロッパに輸出している日本車はどうなんだろ？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 23:11:53.45 ID:r25Htfdm0

>>548
欧州車はほぼ全て化学合成油が指定されてる
理由は欧州自動車工業会(ACEA)がエンジンオイルのロングライフ化を推進してるから
目標は廃車まで無交換(つまりオイル交換を不要にすること)
現在は6万km交換不要の車さえある
欧州に輸出されてる日本車のオイル交換指定サイクルは基本的に日本と同じ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 23:18:39.16 ID:F/aw7fDR0

まぁ化学合成油つってもGrIIIもありだけどね。MB規格あたりはちと厳しいが。
あと6万キロとかってディーゼルだよね？ガソリンはそんなに長く出来ないし。
ディーゼルだと倍くらい長くできる。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 23:27:46.32 ID:gp82wcLY0

>>549
エンジンオイルの交換減らしても無駄にデカイ車で燃費一桁だったり
排ガスの値高かったら意味無いと思うけれど欧州は何で交換サイクルに拘るんだろうね
全合成の製造・廃棄の環境負荷とかも別にあるだろうし

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 23:31:57.18 ID:6FdQr4J90

欧米人は引き算が苦手だからじゃないかな

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 00:36:07.22 ID:CBwPNPY/0

欧州はオイル交換をしない事による燃費の悪化を考えないのだろうか…？
交換サイクル早めにしてエンジンの調子を良く保って燃費の向上を図るべきだと思うのだが

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 01:00:35.91 ID:NRUnIU+G0

>>543
俺も寄る事にする

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 02:24:33.20 ID:0NAupmbi0

交換指定は長いが減るので随時継ぎ足しなのは秘密だ

556 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/06/17(日) 03:23:55.70 ID:nlAYOHeb0

>>555
たしかに継ぎ足すのが前提だな

高速度でロングドライブが前提の欧州と日本じゃ違うからなぁ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 05:31:53.22 ID:U15zHzf00

日本だろうが欧州だろうが
車好きは推奨スパンなんて守らんでしょ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 08:33:49.38 ID:GFU8XGul0

俺のバイクのSMには「オイル交換6000キロまたは1年の早い方。
オイルフィルター18000キロごと」ってな事が書いてある。
点検項目にエンジンオイル量の点検って書いてあるから
多分継ぎ足しは必要だろう。

オイルフィルターは10年で15000キロ走っても替えなくてもいいんかなと思う。
結局SMに従えばいいんかなって思うな。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 08:46:37.26 ID:GFU8XGul0

ごめん。誤爆した。ここ車板だった。
寝ぼけてて間違えた。無視してくれ。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 08:46:54.43 ID:8I5N1Aix0

VWは1.5万キロから3万キロで交換。
途中、減った分0.5L缶にて補充。
フィルターはオイル交換毎に交換。
安物鉱物油3000k交換は地球に優しくないらしい。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 09:10:57.91 ID:BccIhtpOO

長距離走が多く比較的寒冷地の欧州と、超絶渋滞含む短距離走メインで夏は体温より暑くなる日本とじゃあ、比べるのもアレがナシしてコレかと。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 12:34:06.60 ID:GpdaamnD0

某ヤナセはかつて3000km交換を推奨していたが、新車購入キャンペーンとして
3年間だかオイル交換無料って打ち出していた
・・・が、ロングドレイン化を理由に無料交換を断り続けたんだよな
ロングドレインに騙された客がオイルを抜いてみるとゴテゴテなオイルが出てきたんで
車検に合わせて外車に乗るのを止めたって話を聞いた

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 17:07:33.00 ID:TcxHMOJn0

3000000交換が地球に優しくないって・・・どうすれば・・・

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 18:20:29.45 ID:+BpxGB3Y0

創価ヤナセなんかと関わっちゃいかんだろ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 18:43:04.63 ID:8I5N1Aix0

>>561
いや、日本仕様でもこの交換方法です。
1.5万Km-3万km(1-2年の間）
0.5Lオイル缶（バイク用のオイル缶みたいな容器）
はVWディーラーの店頭に置いてあり
ユーザーが補充する事も可能です。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 19:24:43.11 ID:TcxHMOJn0

>>565
フィルターもオイル交換時なの？
なんか10年後にはスラッジでエンジン壊れそうだな…

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 19:37:54.09 ID:UBBoXTYe0

>>566
つまり日本人はフィルター換え過ぎということ。
オイル交換2回に1回交換とか、業者の思う壷。
3000kmでオイル交換なら、6000kmで、まだ使えるフィルター捨てちゃうんだから。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 19:43:58.43 ID:TcxHMOJn0

>>567
だって安いんだもんw
でも最近は貴方のいう通り、2000km×5回目のオイル交換でフィルターも換える事にしたけど。

まぁ新車のうちは頻回に換えるけどね。
国産エンジン、鉄粉多いんだもの・・・

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 20:08:07.95 ID:8I5N1Aix0

欧州車は使用状況や運転スタイルなどに基づき
エンジンオイル性能をコンピューターが判断して
知らせてくれる車種が多いです。
フィルターも含め、｢ロングライフサービス｣にしている。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 20:10:08.19 ID:S2hyJEqp0

日本でそれやるとＤやら小売業者から苦情が。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 21:13:10.63 ID:BccIhtpOO

業者の思う壺だろうがキシリア様に渡す壺だろうが、俺はこまめに交換する。
それが俺のジャスティス！

いや、ジャスティス！言いたかっただけなんだけどね

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 22:37:01.51 ID:rozhAIgh0

>>568
詳しくないけど現代自動車と起亜は鉄粉が少ないらしいね
整備のおじさんから聞きかじっただけだけど

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 22:55:33.02 ID:clnz3IprP

しかしなぜか人糞が…

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 23:15:21.33 ID:/vVRs42yP

>>564
柳瀬ってそうなの？
層化大の教授達は絶対と言っていいほど某ライバルメーカーの車に乗ってるけど。
夕方の大学正門内側にはそのメーカーの車の列が出来てるくらいだ。
地元のそのメーカーのディーラーがより関係近いのかな。
市内に柳瀬もあるんだけど。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/17(日) 23:55:37.01 ID:+m1nCFzf0

発想が単純すぎるw

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 08:00:28.19 ID:EFKNiWug0

>>568
オールアルミエンジンなので鉄粉は出るはずがないですよ(*_*)

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 08:10:16.91 ID:M5VgBKXT0

>>576
アルミ粉てか？
オールアルミの意味が違う

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 08:33:53.95 ID://ZhtnJ40

馬鹿発見。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 09:05:40.59 ID:Jgxj1Ren0

馬鹿と言うか・・・・・・・・・・・ｗｗｗｗ

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 10:32:41.35 ID:KL0NOhK30

馬鹿にしないで、エンジンシリンダーに鐵ちゅうか鋳物の必要なことを教えてやりなさいよぉ～　と元金属屋。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 10:46:55.85 ID:097wtiEU0

数年前、話題になっていたオールセラミックEGの開発はどうなっているのだろ？
セラミックEGでも潤滑オイルは必要なのかなあ、まぁセラミックとはいえ時代としては
取り残されるはずの内燃EGだし、電池モーターや内燃でも水素EGのほうに力は入るのかな・・・・・

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 11:29:18.51 ID:vH3lAMabO

>>576
こいつ軽板の軽自動車博士(自称)のバカセだろ
無知でホモだから相手にしないほうがいいよ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 12:27:32.46 ID:OQQr0HhA0

>>581
数年前どころかもっと前だぞアレ・・・昭和の遺物に近いシロモン。
アレね実際のトコ大して意味なかったって結論になっちゃってね。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 12:46:47.57 ID:0eO/kVld0

温度が上がり過ぎて吸気が上手く出来なくなるって指摘されてたのが
やっぱりその通りって実証されて予算カットじゃ無かったかな

インマニで予混合するとシリンダーに入った側から着火したりするし
直噴だとしても、10吸気しようとしても1入ったのが熱で10まで膨張
しちゃってパワー出せないとか（数字はﾃｷﾄｰだよ）で
研究費詐欺擬きな状況も時間と良識に葬られたんだと思ってたが

数年前ですと？どこぞの建築現場で発見～掘り出した土器とかじゃ無くって？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 13:03:00.62 ID:KL0NOhK30

科学大国日本の掛け声がうるさくなった、筑波万博の頃からファインセラミックス万能　と言われたと団塊は記憶。
所詮，電子電気特性の優れたセラミックの話を、機構部品にもなどと舞い上がった似非科技術者の戯言。
ま、日本の科学技術ってこんなもんでしょう・・・・
そんな高温に耐えるセラミックエンジンを載せた車の，タンクのガソリンは爆発しないの？　という笑い話も。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 14:52:38.61 ID:REmc59U80

K6A乗ってたころ、はじめの4回くらいはマグネット度レンに結構付いてきたぜ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 21:56:15.86 ID:bNJJsWc/0

XLXがGTXになったら、XF-08と価格が逆転してた。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 23:13:43.08 ID:REmc59U80

XF-08が1980円としてそれ以上？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 23:20:19.34 ID:T57dzdEw0

そういえばコーナン行ったらGTXが高くて驚いた。値段覚えてないけど。
DCターボも3000円もしてたしなんか価格設定が変だ。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 23:24:45.92 ID:OYcabqC/0

高級糞オイル路線に変更したんだよ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 08:56:44.29 ID:00KbxxFl0

>>589
こっちのHCも一気に値上がりしてたよ。
多分時期的なものかと…ボーナス商戦始まったら特価になると思われ。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 13:02:03.95 ID:MAplBA3O0

JAYTECのオイルって使ったことある人いますか？

http://item.rakuten.co.jp/jaytec/os_sn_5w-40_20l/

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 16:31:54.53 ID:00KbxxFl0

使ってみたいオイルです。
ホームセンターにあればなぁ…

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 16:55:54.26 ID:dYEksgtN0

へぇTAKUMIに続いてJAYTECも直販サイト作ったか

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 19:12:14.32 ID:nRj9pU9N0

ｓｎ５ｗ４０ＧⅢ全合成５００円/１リッターとか祭りレベルキター
けど俺は買わない在庫がいっぱいで・・・

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 19:28:18.31 ID:dYEksgtN0

いやいや、ペール缶であの価格とか全然祭りレベルじゃねぇし

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 21:57:06.99 ID:HP42A8qDO

PASEO？のオイル最近よく見かける。ケーヨー・ビバホーム・ロヂャース・鈍器で目撃。
まあ、買わないけど。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 22:13:41.47 ID:gM63lRty0

>>592
20Lでその価格ならGULFプロシンセのほうがいいな。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 12:35:33.68 ID:+xbXBmvX0

>>598
まじっすか。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 13:26:23.85 ID:sImGmszbO

600Get!

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 00:55:27.87 ID:tP4kqYakO

>>592
http://m.rakuten.co.jp/rms/msv/Item?s=276922&i=10000857&c2=3556710641このｵｲﾙもお買い得。
携帯で見てね。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 11:25:04.30 ID:IUcg01Ht0

携帯持ってない(>_<)

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 12:13:17.51 ID:+r6n1k5S0

>>601のヤツはコレだったわ。http://item.rakuten.co.jp/marucorp/709546/
携帯でしかみれないリンクってめんどいな。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 13:56:42.49 ID:tP4kqYakO

>>603
すまん、パソコン持ってないんだ。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 16:11:15.60 ID:niWUsBXi0

>>603
レビューがほぼ無いがよさそう

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 09:51:52.04 ID:LQ9TBfc10

JAYTECはスミコー？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 09:57:28.84 ID:4DCr87DL0

なんで？

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 19:47:51.44 ID:yNVV+yEt0

自動後退でクェーカーステートパフォーマンス10w-30 980円

在庫なんにもないから買いに行くか

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 20:35:47.49 ID:g+IiCiKF0

悪天候により休みだったので午前中そのクェーカー交換しに行ったらずいぶん込んでいた。
世の中ヒマなのか。
在庫があってよかった。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 21:21:59.77 ID:kumgOFep0

>>608
会員ハガキ持ってくとそっから１割びきになるよ
0w-20のPBオイルを1500円くらいで買えた

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 21:27:33.87 ID:yNVV+yEt0

>>610
特価品・数量限定品は対象外なんじゃないの？

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 23:17:27.59 ID:kumgOFep0

>>611
チラシに乗ってるやつは数量限定だけど、
PBのやつは特に数は書いてなかったよ

613 ：612：2012/06/22(金) 23:21:15.93 ID:kumgOFep0

>>611
なんか早とちりした。
PBオイルのﾊﾞﾝﾃｰｼﾞベーシックエコ0w-20は
今回のセールの特価数量限定じゃあないみたい

会員ハガキの指定品がPB0W-20というか
とにかく４?で1,521円だった

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 06:33:25.45 ID:r3fwew+I0

>>613
これのことかいね
http://minkara.carview.co.jp/userid/693923/car/596708/4643130/parts.aspx

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 14:16:49.81 ID:cfPeKo5A0

クェーカー買ってきた。
チラシに載ってたからか、田舎のバックスだけど限定12で残り3だった

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 20:48:31.70 ID:LVYjFo9m0

別に祭りでもなんでもないが、ドライバースタンドでDCターボ20Lが5980円だった
こういう値段を見ると、4L缶で買う気は無くなるｗ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 21:06:43.74 ID:0mcgkq4E0

>>616
4L缶で1300円ちょいくらいで売ってたりしない？
それ程差があるようには思えないが

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 21:14:21.99 ID:U+vw/uN70

わざわざカストロールを選ぶ意味が分からない

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 22:14:23.67 ID:vMGcszaN0

>>614
そうそうそれそれ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 22:17:48.46 ID:qkI1Rzk90

DCターボの4L缶はまれにコメリの特売で1280円になる

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 22:29:10.37 ID:gduZKySy0

２０リットルベール缶を小分けにしたオイルが残り４リットル
次はスミックスGTRのSMに手を出す

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 22:46:59.64 ID:LgTqYJL30

>>618
激安DCターボに文句言う意味がわからん。
オマエは何を入れてるんだ？ｗ

DCターボはよく4L缶1500円前後でセールしてるよな。
買うのなかったらそれ選んでる。
カーショップで量り売りしてる鉱物油よりは値段安いし、性能もいいだろうってことで。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 22:50:56.88 ID:hQLveg6T0

量り売りのモービルとかスノコのほうが性能いいと思うよ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 23:09:39.71 ID:lDjBCL8H0

カインズで売ってたスカの1980円5W-40って、銘柄なんだっけ？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 23:49:12.97 ID:pxj9io4D0

XF-08かな？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/23(土) 23:52:13.62 ID:phTekxWC0

RSでしょ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 00:16:42.60 ID:xYj3YWBy0

シントロン

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 01:22:43.83 ID:OnVc5WYT0

>>626
今はRSは高いでしょ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 01:41:13.98 ID:HzDR+7P90

>>623
スノコって試してみたいんだけどどこで量り売りしてる？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/24(日) 11:27:31.17 ID:+6Ct5BGK0

>>624　XF-08

>>628　ドンキで2980円

>>629　4L缶を買えば良いよ（スヴェルトは3L缶もある）

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 14:42:00.09 ID:ANi7SaTM0

TOPはどう？
いける？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 16:12:37.26 ID:8zLE3n8T0

いけず

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 19:36:43.61 ID:0iHrLUx50

カスRS、新潟駅裏のドンキで3980円だったが…
もっと驚いたのはXF-08がRSと同じ3980円だったこと

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 20:53:29.00 ID:pC2vQIds0

チタンオイルてどないやねん
1980円で見つけた
4㍑です　5w-30 SN　全合成油

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 20:55:47.94 ID:jF02+fyj0

添加剤でも液体チタンてのあるね
チタンが液体ってどんなのだろうね

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 21:02:43.87 ID:PEtEonXD0

ほら有機モリブデンとかもあるでそ、あれのチタン版と思えばイイんじゃね。
モリブデンだって金属だぜ。清浄剤に使われてるカルシウムも金属だ。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/25(月) 23:22:30.38 ID:3tFAoZjwO

>>633
ドンキはイメージほどは安くないんだよな
てか物によっては妙に高く、どうでもいい商品が安い

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 00:25:53.42 ID:5fnBZFQe0

これを入れとけば売れるリスト

日本製
新発売
LED
新素材
最高金賞受賞
特許出願
○○教授監修
おふくろ
NASA開発
天然由来成分
頑固親父
全米で大ヒット
熟成
おばあちゃんの知恵
手作り
チタン←New

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 01:25:42.97 ID:5bajvpkA0

Hi-Vi チタンオイル（5W-40）に交換！
http://gn125h.cocolog-nifty.com/blog/2010/01/hi-vi-4ce4.html
http://gn125h.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2010/01/10/img_0313.jpg

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 01:59:10.46 ID:JEOjNrD80

低価格って、４L 980円が限界？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 03:12:06.25 ID:2E6CKvW70

ドラム缶買いすれば安いど

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 05:59:37.03 ID:f8FtSrE80

こまごました事は辞めてペール缶が一番だ
高性能オイルがめちゃ安だよ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 08:35:23.80 ID:/+OlMY1g0

>>640
>>1

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 21:53:29.39 ID:5bajvpkA0

鑑定おながいします
http://brunhild.sakura.ne.jp/up/src/up563555.jpg

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 21:58:49.06 ID:5bajvpkA0

SUMIX SUMIX GT-R 5W-30 SL
1000円です

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 21:59:40.34 ID:djDN6AHK0

日産純正 SE/CCモータースペシャル　最強伝説

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 22:45:58.41 ID:vZO9Ul7A0

コメリさんよぉ、またDCターボを1280円で特売してくれー

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 22:47:43.76 ID:5fnBZFQe0

http://minkara.carview.co.jp/userid/1443698/car/1056023/4392459/parts.aspx
>>645
全合成で1000円は安いね

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 22:59:07.24 ID:udvixt3sO

>>648
それまじなん？まじならなんちゃらなんちゃら
てか本当に？安いなジョイ本にいつも山積みだよ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 23:00:40.18 ID:4Nf9mC1AO

全合成はGX100じゃない？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 23:09:40.57 ID:udvixt3sO

>>650
GX100はPAO100%で2980円

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 23:12:31.83 ID:5bajvpkA0

http://brunhild.sakura.ne.jp/up/src/up563571.jpg

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 23:28:13.52 ID:c6+tqb1P0

>>644
見れない・・・

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 00:56:55.25 ID:YZwFjkDp0

スーパーセンタームサシ新潟店限定だが
バルボリンのプレミアムコンベンショナル10w-30SM（平行輸入品）の1ガロンボトル（約3.7L）が7月3日まで特価998円
あまり数ないんですぐなくなるかも
ほかにはXF-08の4Lが1980円、フクピカウエットが298円
他のムサシではやってません

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 01:47:09.37 ID:uDTfpNrF0

>>652
どこで売ってましたか？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 02:37:48.83 ID:6YThlcfb0

>>652
ジョイフル本田だよね？　それグループ3なのかな。
欲しいけど、これ以上かいためてもしょうがないんだよな。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 10:56:04.47 ID:kCaBPg9p0

>>656
>>652のはXLXとかスぺマルとかTOPOILみたいに
よくセールでその値段になるから焦らないでいいよ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 20:01:35.19 ID:YZwFjkDp0

>>654ですがSCムサシ新潟店で特売中の998円のバルボリン、予想に反して全く売れてませんでした
店内はすごく混雑してたのに誰も見向きもしてません
まあ自分は祖父の軽トラ用に3本買いましたが
バルボリンの知名度のなさ故か、それともプラボトルが敬遠されたのか
このままだと売れ残るかもしれません

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 22:58:34.07 ID:PNQEsLZJ0

ジェイテックって
社員5人なんだな
http://job.j-sen.jp/hellowork/job_5280887/

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 00:02:10.47 ID:dFx4lvWu0

ﾜﾛﾀｗ
ブラック臭ぇｗ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 00:03:42.94 ID:u3mTXluq0

昔、日本のオイルメーカーの社員の書込みで
一々細かいグレード毎に分けるなんて手間かかる製造は出来ないから
一番高品質な規格に合わせて作っているから安心して安いやつ使えみたいな
転載あったと思うんだけどちっとも引っかからない

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 00:07:37.03 ID:mZr6NbdTP

>>661
あった
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1336394613/661

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 00:24:39.80 ID:jrnW3wql0

>>659
オイルメーカー、まぁいわゆるブレンダーとかであれば営業などを除けば
人員とかたいしていらんからな。開発やら製造だって委託で済むし。
ジェイテックの場合はもともと輸出向けブランドだし、国内で販売はじめたのはつい最近だからな。
しかも国内では基本通販だし、人員も少なくていいんだろう。

社員にはロシア人もいるみたいよ。ロシアは日本製オイルの需要多いからな。
TAKUMIとかもメインはロシアだしね。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 00:35:38.51 ID:dFx4lvWu0

>>663
ジェイテック社員さんちーっす

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 01:00:07.85 ID:jrnW3wql0

>>664
ヤポンスキーちーっす

まぁ社員じゃないけどね、関われるならちょっと関わってみたくもあるが。
書いたことはちょっとググればだいたいわかる事だよ。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 01:04:59.74 ID:Ou3WIuLS0

ちゃんと留学してたんだからいじめんな

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 01:08:35.95 ID:Ou3WIuLS0

安オイルでacea表示してるのジェイテック位なんだけど
正直品質ってどうなんだろう？
以前からmonotaro使っていたけど
バックスで5w-40、7lをキャンペーン1000円で入れてから
オイルの品質も大切なんだなと思うようになった。
たかだかバックスブランドのオイルなのにね

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 12:24:43.07 ID:43HNV56p0

>>663,>>664
社員さん達、ちーっす

>>667
整備士がやってくれるなら頼みたいけどな。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 14:27:19.49 ID:ocEu8kMS0

monotaroひどかった？

670 ：667：2012/06/28(木) 21:51:21.33 ID:JLauMXIH0

>>668
整備士？がやってくれましたよ
交換前にフラッシング剤入れたら
その分込みで入れられました
max6lの車に7l強。速攻抜いた。

>>669
明らかに音は違いました。
粘度が違うので酷いかどうかは分かりません。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/28(木) 22:41:38.56 ID:9x8WFSpM0

>>656
ジヨイフル本田２件廻ったけど1,950円だった
総決算セールとやらはやってて
5,000円買うと1,000円キャッシュバックとかしてたが

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 07:05:55.42 ID:4d0lyctY0

>>669
monotaroかなり良いよ
サーキットでも問題なし
早めに交換すればOK

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 12:07:03.48 ID:frE3FJji0

671
千葉NTだよ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 12:53:06.12 ID:gsK0Pdjo0

オイル換えた。
フィルター込み990円♪

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 18:58:19.62 ID:hQWS5XKeP

ジェームス行ったら特売オイルが売り切れで代替品になってた
http://i.imgur.com/rY76j.jpg
どっちがいいんだろ？
てかどちらも割安なのかわからんが

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 19:49:35.32 ID:I4cvGx95O

「プレミアムG VHVI SN」何処のメーカーですか？

教えて、偉い人♪

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 20:07:36.07 ID:I4cvGx95O

676ですけど…

量り売り1リッター￥500で、

ラインナップは

0W20SN
5W30SN
10W30SL

の三種でした。

詳しい方お願いしまーす。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 21:48:40.86 ID:pInwOCW30

>>675
そのデザインのレスポの方がちょっといいオイルっぽいよね。

あたらしいやつはイエロハットのモーターオイルみたいで地味

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 01:00:36.87 ID:kz+R6WTKO

>>675
特売のレスポはジェームス専売オイル
画像のオイルは通常品で液化チタン配合品

そのオイルのほうが良くね？

まあ専売オイルが2000km位でがさつくから俺なら買わないけど

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 01:18:48.62 ID:8Ts3q1Cn0

まぁレスポ自体信用してないメーカーだけど安かったから入れてきた
5％引きで1880円

本社長久手なのかよ
トヨタ系のジェームスなら激安で買い叩けるのかな

681 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/07/01(日) 11:26:06.62 ID:/ZPr3htF0

ABとかYHでオイルを買って交換を依頼すると本当に買ったオイルを入れてくれたのか心配になることって無い？
余ったオイルは持ち帰りしないって人もいるみたいだけど
心配し過ぎかな

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 11:46:06.61 ID:aeffIOyl0

>>680
俺も２缶買ってきた、まだスプレンダー２缶使ってないのに
また、つまらぬ在庫が増えてしまった

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 12:11:24.21 ID:uivQVEL50

>>681
余ったのを持ち帰れようにすれば良いじゃん

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 12:51:36.67 ID:gnMXztjD0

>>654
新潟のスーパーセンタームサシ行ってきた
その特売中のバルボリンの1ガロンボトルだけどSMじゃなくてSN/GF-5だったよ
SNのオイルが3.8Lボトルで998円は安いね
山ほど在庫あったんで特売期間中にまた買いに行くかも

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 13:04:51.10 ID:Td66O8rI0

>>681
心配だったら立ち会えばいいよ。
購入する前に可能かどうか念のため聞いておく。

俺はABで立ち会ったら入れた後レッドぎりぎりまでPに入れたままエンジン回してください
って言われて、こりゃだめだって見切りつけて以来行ってないがw

交換直後にレッドぎりぎりまで毎回回してたと思うと・・・
カー用品店って車壊すようにでも教育されてんのかな。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 13:51:56.90 ID:x24EZ4L20

関東ならそのバルボリンの1ガロンボトルすぐ売り切れ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 14:51:49.73 ID:SBkk3ay40

>>685
同じもんがこっちは2480円だぞ・・・

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 19:11:41.93 ID:yH+/PETJ0

ABの作業員なんてみんなアルバイトばっかだしあんな場所でオイル交換なんかやらしちゃだめだから

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 19:15:42.41 ID:mxX9giSX0

>>681
近所のYHは、封を切った状態の缶持った店員をよく見るから大丈夫だと思う。
同じく近所のABは、ピットでも缶を持った店員なんぞ見たことない。
100％悪さしてるとは言い切れないが、俺は信用はしてないから頼まない。
オイル以外のことでの非常識な態度やトラブルが自他でもあるし。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 19:34:49.68 ID:Lgv7rZ6Z0

abはポイントゲットするためだけに行ってる
ポイントでしか買い物しないし

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 20:07:43.24 ID:abGPm6TYO

ビート乗ってた頃はAB利用してたわ。
エレメント交換時でも2.7リットルなんで2.5リットル指定して残り持ち帰りしてた。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 00:13:38.89 ID:2JeDvY410

俺の近所のABもオイル缶なんて持ってるピット作業員見たことないわ　所詮バイトなんかに大切な車を預けたくないわ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 00:30:24.96 ID:e82EyQYM0

ABは一度だけ使ったことがあるがドレンボルトを馬鹿トルクで締められてしまいディーラー直行
ディーラーでもなかなか外れなくて整備士が苦労してた
それ以来ABでオイル交換はしないことに決めた

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 01:19:40.58 ID:KcOw8NQPi

外部でオイルやタイヤ交換なんかボルトやナットをエアレンチでグリグリ締め付けちゃうからな
マジで自分でとるとき泡食うわ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 04:55:54.40 ID:U4akX1Tt0

ディーラーは大丈夫なん？

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 09:05:28.10 ID:L4ZCaIB3O

アストロプロダクツの340円のフィルターとオートバックスの値下げオイルで十分だよ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 13:40:39.76 ID:q7G/IZ5O0

今のオートバックスなんて
上抜きだと思うが。。
面積の狭い都内の店だからか？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 15:08:30.50 ID:4y4BfwfP0

>>697
滅茶苦茶混んでてピットの空きがない時に仕方なくってのはあると思うけど基本下抜きじゃないの?

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 15:12:04.31 ID:2JeDvY410

俺の糞ABは全部上抜きだよ　俺も一回ドレンボルト鬼のように締められてえらい目にあったことあった

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 15:21:32.17 ID:OPadd52b0

俺のw
なんか微笑ましい

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 15:25:32.43 ID:2JeDvY410

ごめんｗ　俺の近所の糞ABに訂正ｗｗｗ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 15:39:05.13 ID:4y4BfwfP0

>>699
フィルター交換するときとかどうしてんだ?
持ち上げるんだから下からの方が楽なのに

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 15:39:50.49 ID:OPadd52b0

>>701
ご丁寧にどうもww

自分の経験だとAB練馬店は上抜き
JMS和光店は下抜き
個人的にはドレンに触って欲しくないから上でいいんだけど
下回りの確認目視したい時は下抜きかなー
因にフィルターは上からアクセスです
自分でやるときは上抜き

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 15:59:35.96 ID:U4akX1Tt0

上抜きなのは、ドレンボルト締めすぎたりなめたりするアルバイトが多いからだろうか…
ちゃんと教育すれば済むのにｗ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 16:02:37.74 ID:m9cjruql0

>>704
車種によって上抜きの方が隅々まで抜けるものもあるんじゃないか？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 16:09:59.97 ID:YD3ikR+K0

ドンキホーテで、カストロールエッジRS10W-50(4L缶)が1980円だったので買った！
お一人様１缶だったけど、満足♪

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 16:23:13.39 ID:wf6/T+hr0

カストロは古いエンジンに入れると、浸透性良すぎてヘッドから滲んできてたな

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 16:41:03.26 ID:YD3ikR+K0

>>707
100%化学合成オイルは古い車には向かないのは当たり前だろう・・・

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 17:42:15.42 ID:e82EyQYM0

>>706
RSが1980円て過去最安値じゃね？
ドンキと言えばこないだのスプレンダー祭りが記憶に新しいが今週はRS祭りか？
でも1人1缶限定でしかも50番手の硬いオイルはあまり需要なさそうな気も

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 18:31:44.56 ID:Sshw6xxi0

>>708
どこのドンキー?

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 20:01:40.17 ID:wf6/T+hr0

4XE1-T　B16A　４AG　全部漏れとったな

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 20:28:41.13 ID:IofpabO10

オクの匠ペールってどう？よさげなら逝ってみたいんだが

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 21:04:34.66 ID:gZAqlVYv0

ふだん寄らないディスカウント店で、
キャッスル５Ｗ３０（４Ｌ）が２１００円だったけど、
けっこう安いよね？

特売でもなく、その店の通常売価のようだった。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 21:15:48.23 ID:g9l/4Sdy0

いらない。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 21:28:16.44 ID:4Ha8wNX+0

>>713
??1980くらいであるけどな
安売りしていない店でいつでも

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 21:36:14.49 ID:jEi/krhC0

以前行ってたABで聞いたら国産は下抜きで、外車は上抜きと言って。
理由として、国産はドレンのワッシャーを用意できるが外車はできないとのこと。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 23:17:06.14 ID:TgvGUuxpP

うちの近所は鉄オイルパンの車種は下抜き、
アルミオイルパンは国産外車問わず上抜きと聞いた。
アルミオイルパンのねじ山潰すリスク考えてみたいだけど。

ただ、BMWやVWの一部みたいにレベルゲージ無い車種や、日産RBの四駆は
アルミだけどバッフルが邪魔で上抜き出来ないから気をつけて
下抜きだといってたけど。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 02:22:02.54 ID:PLRZu/AT0

>>716
このネット時代に何言ってんだかｗ

719 ：706：2012/07/03(火) 10:31:58.66 ID:Py5G0P7j0

とりあえず、証拠画像：カストロールRSが1980円
ttp://matari.info/cgi/img/img-box/img20120703102717.jpg

>>716
一部の外車は上抜き不可のヤツもあるからね。
ドレンワッシャーは自分で持ち込めば大丈夫。
締めつけトルクも教えてやれば良いし。

ちなみに地元のABは外車はやらなくなったので、俺は黄色帽子に行ってる。
交換パーツは全て持ち込みで、作業方法は全て教えてやったのでもう完璧ｗ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 15:14:28.14 ID:BWDYT/2T0

>>719
会員限定か…
ていうかもう特売期間終わってるし

さて、アストロプロダクツに安いオイルフィルター買いに行くかな

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 15:40:44.86 ID:sN/BTZHd0

ニッサン　ストロングセーブX　SM　５W-30　４L　\1,140
＜ろがねやで、処分品表示で半額で売ってた。２缶買ったけど、安いの？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 17:56:30.66 ID:5qgwZ6uw0

俺だったら買い占めるけど・・・

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 19:04:04.58 ID:qP94J0Dv0

おまいだけに買い占めはさせねぇぜ！

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 20:40:51.02 ID:TNqcQ/C40

お前等の後でじっくりと買い占めさせてもらうぞ

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 22:42:30.70 ID:E3nhGxOe0

スミックの合成オイルが２９８０円の旧価格に落ちたね
これならセールで１９８０円とか期待できそうだ。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 22:48:51.86 ID:yXvYj8Wc0

値崩れしたオイルはヤバいな

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 13:58:45.70 ID:D1bZXE320

今更だけどトタルのステラーノ5w-40いいわ
安くても化学合成油は高回転での伸びと振動が違うなやっぱり

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 18:47:00.31 ID:ZXhoZ5qZ0

うらやましいぞ、この野郎♪

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 00:35:33.13 ID:y8dDe8iB0

10年前の三菱の車なんだけど鉱物油で毎回交換してるんだが問題ないよね？ちなみにDCターボ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 04:40:37.22 ID:3pVOjEeA0

(-∧-)

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 08:27:32.34 ID:2SnTOtVc0

身潰しという時点で・・・

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 09:13:12.63 ID:FGUKWWnx0

コメリでオリジナルかプライベートブランドか何かの化学合成５ｗ－３０が2千ちょっとであった。
セールなら2000円切りそうだけど、どんなもんなんかねぇ？
入荷してたのが無くなったのでプライベートブランドか何かでコメリが出したので安いとか言ってた。
HIVIで外部委託ってところだと思うんだけど、本当に全合成なら試してみたいが在庫が・・・

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 11:42:52.05 ID:TgrjIO5h0

10年前のビシ車ならSH級も指定オイルのリストに入ってるはずなのでDCターボならなんら問題ないべ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 13:27:16.59 ID:LwNqWypFO

>>732
ｺﾒﾘｾﾚｸﾄ化学合成油だろ？PAOが入っている。
ｵｲﾙ交換大好き～のスレで見た。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 13:27:24.82 ID:yRVrY6uf0

カスというのが問題

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 15:49:00.34 ID:9ndPy0vqO

>>734
VHVI

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 16:47:28.03 ID:osCd6Fpr0

total 5w-40大人買いしておいてよかった
2000kmで交換する贅沢を楽しんでいる

738 ：名無し：2012/07/05(木) 18:20:08.05 ID:R8cJEEl4O

カストロのDCターボってそんな悪いオイルなの？安いから俺も使ってるんだが

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 19:49:15.15 ID:eDXWWF4M0

パッケージ変わる前は妙に硬くてうるさかったけど

同じ粘度の他のメーカーのオイル入れてみりゃわかるべさ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 21:27:55.08 ID:wsmDyygk0

>>738
1280円の時だけ買って使ってるよ。
2000km以内交換で^^

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 21:49:44.22 ID:13E9Q//p0

カスは大問題

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 22:14:26.05 ID:y8dDe8iB0

やはりカストロはあんま評判よくないみたいだね　他のオイルを探すとするよ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 23:22:56.17 ID:dgq9z71I0

純正の鉱物と同等って感じよ
とりたてて品名に壺と謳ってる意味は分からんｗ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 08:12:27.48 ID:BlxiJo/RO

純正と同様を謳ってる社外部品て、大抵が明らかに純正部品よりクォリティーが落ちるんだよな

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 16:14:57.34 ID:B+B4gtdW0

>>744
具体的に何がどんな感じで劣るのだ?

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 21:06:27.04 ID:YGnn5Pw80

Ｊ娘でｒｅｓｐｏ　ｔｙｐｅ2　ｓｎ　化学合成　チタン配合　5ｗ30　5350円を1980円で購入。
初めてのメーカーだけどどうなんだろ？

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 21:40:45.37 ID:JLeVAW960

>>746
悪くないが、高回転まで回さないなら意味がないよ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 22:18:05.30 ID:flQ4RUd30

>>745
純正に比べて、インペラが凄い薄かったよ
febiはそういうもんだと思った

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 22:58:17.30 ID:dkEzWaJX0

0w-20の安いオイル教えてくれ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 23:01:10.99 ID:jW/lIneF0

>>746
Ｊ娘セールやってんの？

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 23:01:55.29 ID:ryM7cJ2Y0

>>749
っカインズホーム PB 0w-20
4リットル1980円だったかな

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 23:16:55.08 ID:LMS3kdiU0

ジェームス行ったけど、レスポＳＭの旧缶だった
しかも４L缶１限……　交換しようにも足らねーし

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 23:37:09.67 ID:evLhi3Rd0

代替品のrespoEtype買ったけど、うちは限定数なかったよ。
カストロもEDGE入れりゃ無問題でしょ。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 23:44:14.74 ID:dkEzWaJX0

>>751

ありがと
早速明日買ってくる

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 23:58:27.49 ID:ryM7cJ2Y0

>>754
缶にはSNって書いてあるけど「SNのようなもの」らしいから気にしないように

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 00:06:40.98 ID:dbDjBYWQ0

>>746
新油効果か、なかなか調子いいよ
この感じが３，０００ｷﾛ位続けば良いけどなァ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 00:45:23.34 ID:06G//o9p0

>>754
あ、あと一つ

入れて逝っても泣いてはいけない

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 06:16:24.43 ID:bZD4Opr/0

QUAKER_ESTATEのProgressECOはSN･GF-5で0w-20だぞ。部分合成以下の鉱物油ベースだけどｗ
4L缶で1680円だった。3000kmで捨てるつもり。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 08:17:41.22 ID:NuAGdoi70

>>752
二回レジ通れば？

それだけを買えば嫌な顔されるけど小物も一緒に買えば、どこのお店でも
拒否られた事無いよ^^

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 08:23:24.75 ID:5x9bnWBb0

乞食乙

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 08:39:21.76 ID:NuAGdoi70

怒られた…(T_T)

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 10:10:07.27 ID:SCQvm6GP0

4lだけ抜けばいいんじゃね？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 11:20:01.54 ID:43ITmDvg0

なあに0.5L足りないくらいがちょうどいい

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 12:23:57.23 ID:3v/u86+M0

俺も4.5L要るけど、適当に500cc混ぜてるよ

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 13:22:24.78 ID:Y8p4hAje0

ステラにモリドライブ5W-30とクエーカー5W-40ちゃんぽんしたった大丈夫かな

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 13:56:13.75 ID:qSrjgEio0

ダメ、ゼッタイ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 14:42:27.05 ID:nZUDkwV40

あまってたの3種類くらい混ぜたこともあるけど大丈夫

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 14:48:42.10 ID:43ITmDvg0

軽の場合は2.0Lしか入れないと2台交換で来てお得だったりする

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 15:04:26.24 ID:fhsM8j+C0

フォークオイルを混ぜたことのある俺様参上

ミニキャブは頑丈だ。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 15:20:33.56 ID:nZUDkwV40

ミニキャブ当たり外れ多いよ
会社のミニキャブ10000いかないうちに焼きつき

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 15:51:55.38 ID:3m11mkFx0

パジェロミニとかアイとか軽なのにオイルが4リットル近く入る軽自動車は
ディーラーなんかがたまにやる普通車1000円、軽自動車500円のオイル交換キャンペーンのとき
すごく得してるんだよな

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 16:11:31.64 ID:yTKqxZDK0

>>770
たった一例で多いとか

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 16:49:40.66 ID:GDTJt6hG0

一時のミニキャブは新車交換やらエンジン乗せ替えやらを結構聞いたが
今じゃ枯れてっから問題無いだろ

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 18:27:57.72 ID:j1Ng+ALd0

>>771
以前マツダスピードアクセラでそういうキャンペーン利用したらサービスの人間が泣きそうになってたわｗ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 19:20:47.48 ID:inL4HyRW0

鹿児島のホムセンでMobilSuper2000(SM)が980円だったので4缶買ったが
買い占めるべき？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 19:58:07.61 ID:3m11mkFx0

>>775
安すぎだよそれ
首都圏でやったら即完売だろう

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 20:08:11.67 ID:lbvrcDOc0

カストロのＸＦ０８ってカインズホームで１９８０円だけど、人気無い？

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 20:49:11.99 ID:tOtZTVFc0

>>758
０W-20だと鉱物も部分合成もほぼ一緒だよ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 21:00:25.69 ID:mLkiP7aK0

>>771
昔、トヨタでやってたときランクルで乗り付けて千円で交換してもらった
一回に10L入るので嫌な客だったなあ

>>777
そのくらいの値段が妥当なオイルだね
特にオススメでもない

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 03:22:40.78 ID:4SAypERbO

>>746
燃費かなり悪くなったわ
前に入れてたAB量り売りの部分合成SM5W-30と比べてエンジン音はかなり静か
低回転域のもっさりが半端ない

うちはNAの軽自動車だけど前回のオイルのACONの加速と今回のオイルのACOFFの加速が同じ位もっさり

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 04:13:38.69 ID:Rg9qQlXN0

気のせい

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 10:17:24.42 ID:Isl1h5JaO

>>773
知り合いの整備士からリコール寸前のエンジンだとは聞いた事があるな
かつての隠蔽事件はダテじゃなかったようで

ただ最近はメーカー問わずチェーンベルトのエンジンがダメみたいで
昔に比べたら極端な低粘度オイルのせいじゃないかと思ってるんだが

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 15:40:14.37 ID:GQgmgbsL0

>チェーンベルト
どっちなんだ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 18:49:27.09 ID:vtWT5W1q0

レスポのオイルまだ沢山あるから人気ないのかな。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 20:00:38.51 ID:+KSuNCby0

ナフコvandashSJ10w30が980円ＳＭ5w30が1170円ＳＭ0w20が1770円
明日まで
ｘｆ08の5ｗ30・10ｗ30ともに７月一杯１９８０円

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 20:00:49.11 ID:SR43yo+R0

>>782
実際に現場で整備してる側からすれば、
明らかにリコールだろって不具合は結構あるよ。
三菱に限らなくても。
ほとんどはクレームって感じで処理してるけど。
対策品に交換するわけじゃなく同じ部品の新品を付けるだけ。
だから何度交換しても同じ場所が不具合を起こす。
さすがに何度も何度もやってると馬鹿らしくなってくる。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 20:10:26.44 ID:AKDB0uUg0

>>775
ニシムタ？AZ？ナフコ？

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 20:12:28.90 ID:jtgtD32E0

>>786
三菱のテンショナ、ありゃ悪意さえ感じるよね
ホンダは変態仕様、設計者連れてこいというレベルだなあ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 10:23:15.96 ID:fk+ddZeE0

>>787
ニシムタ谷山店のリニューアルキャンペーン！
与次郎も同時開催だったらしく、どちらも20缶ぐらいは積んであったと思う。
同じSuper2000のSNが3千円台で棚にあったのでSMの在庫処分では？
俺は６缶買ったので、これで当分オイルには困らない。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 10:26:41.81 ID:ybYe09cx0

20万キロ以上走ってるオイラのミニキャブは勝ち組。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 14:10:20.00 ID:bcCVkTyp0

そんなもんに乗ってる時点で負け組だろ

と釣られてみる

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 14:52:52.60 ID:HEnhouoS0

軽トラは普通サブじゃんｗ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 17:00:28.19 ID:uCJRD0JYO

車に関して素人です。質問させてください。

以前まで、ガソリンスタンドの会員サービスのオイル（どんなものかは不明）を入れていました。

ですが、今回はカストロールエッジ10W-30というオイルを勧められ、これを入れました。
オイルが滲んでいる程度で漏れており、
このオイルのほうが5W-30よりよいとのこと。

オイル交換後、どこかのレスで古い車にはこのようなオイルは
入れないほうがいいと書かれていたのをみました。

車種は平成９年式セフィーロなのですが、このオイルは適性でしょうか。

また、オススメのオイルがあれば次回の参考にしたいため教えてください。
今回はもう少し安ければいいなという印象でした。(4リットル3680円)

みなさま、よろしくお願いします。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 18:02:06.34 ID:e4PCi1tw0

鉱物油しか入れたことない自分も聞きたい…
平成9年式ぐらいなら化学合成油は別におｋだよね？
まあ793も今までも化学合成油だったから滲んでるのかもしれんが…

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 19:17:40.86 ID:1HBYhtbS0

良く聞くね。化学合成オイルはオイルシールに悪いとか・・・。
旧車乗りの話ではね。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 19:49:57.34 ID:BCpTe7Wa0

キャブ車時代の話だな

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 20:42:54.41 ID:9UDLUXS00

>>793
滲みを気にしないのなら今まで入れてたオイルでいいんじゃないの？
少なくとも俺だったら滲み程度なら気にせず今までと同じオイルを使う。

798 ：787：2012/07/09(月) 21:01:28.42 ID:qdEPFBaK0

>>789
ありがとう♪おいらも新しい情報つかんだらカキコするね。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 22:42:50.39 ID:S+0cAFvJ0

>>793
昭和な旧車は鉱物油じゃないと駄目かもしれないけど
そんなに気にしなくても大丈夫だよ

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 23:11:21.38 ID:b9R4mlej0

>>793
とりあえず漏れてる付近のボルト締めてみた方がいいよ。
セフィーロスレって無いの？無かったら、オイルスレ、オイル交換スレへ。
安オイルユーザーより答えが返ってくるんじゃないかな。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 23:27:35.97 ID:dd9refM4P

>>793
鉱物油の10W-30あたりが無難だよ
EDGEじゃ漏れる可能性が高まりそうな気が

とりあえず漏れを止めたいならワコーズの漏れ止め剤がめちゃ効いたよ
ただ1本3000円近くするから、車検クリア用とか乗り換えまでの保険とかにした方がいいかも
場所によっちゃ1万円以下でシール交換できるからまずはディーラーへ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 02:07:05.08 ID:raQUP8sEO

みなさま、ありがとうございます。

>>797
滲み程度ならまだ平気なんですね。

>>799
平成９年式なので古い車かと思っていました。

>>800
情けない話ですがボルトをしめるとかそうゆう作業がまるでできないのです。
工具もありませんし、箇所がわからないのです。
ご紹介いただいた別のスレでも質問してみます。

>>801
次は鉱物油にしてみます。
今回はオイル交換と同時にフィルター交換となんとかブラッシングとやらをしました。
走っているうちにエンジンの中がキレイになるがオイルが汚れるとのこと。
早めのオイル交換が望ましいと言われました。

ワコーズの漏れ止めは気になりますが、やはり自分ではできなそうです。
ただ、次の車を買うお金などないので、なるべく永くのりたいです。
そのためにはやはり自分でできるようにしないとダメそうですね。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 02:07:57.39 ID:raQUP8sEO

すみません。上のレスは793です。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 02:10:57.17 ID:6U5ELMyw0

いや、車屋に行って漏れを治してくれと言えばいいだけの話
それと古車はフラッシングも漏れの一因よ

805 ：793：2012/07/10(火) 10:51:01.16 ID:raQUP8sEO

>>804
ブラッシングはよくないんですね。

アドバイスありがとうございます。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 11:03:03.02 ID:KItscqIj0

そりゃまぁブラッシングはなぁ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 12:12:34.85 ID:raQUP8sEO

>>806
フラッシングでしたね。失礼しました。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 14:00:18.18 ID:flN4ekG90

平成一桁年代の軽にハイドロクラック入れて盛大に漏れた経験アリ
ユーザー車検へ行く前日に入れて朝見たらダダ漏れ
泣きながらオイル入れ替えてパークリ吹きまくったよ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 14:46:59.06 ID:Ahhu0MDG0

ご愁傷様です

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 19:31:50.18 ID:SUJAgp0P0

ハイドロクラックってグループ3のやつ？
そんな盛大に漏れるの？スズキ車？

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 19:58:31.45 ID:6qvjvAP60

コメリブランドの部分合成油５ｗ－４０を１０００円でゲット

５ｗ－４０のグレードをカタログから抹消した処分品なのかな

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 20:39:30.31 ID:Zlrh8Ejy0

>>811
それ全国のコメリでやるのかな
だとしたら祭り開始やで

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 20:54:54.44 ID:GyoHo8Lp0

やりませんよ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 21:20:57.41 ID:ENU3avX40

１０００円祭り…あやかりたいものだ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 21:23:44.28 ID:8U/nzrsA0

>>810
そう、３のやつスバルのヴィヴィオで漏れた
一晩で300ccは漏れたね
たまりが出来てたからミネラルに替えたら滲みで済んだよ

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 23:33:48.84 ID:ENU3avX40

>>483
今更だけど指摘どおりGL4だった
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3187257.jpg

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 02:51:58.56 ID:tvUIiRAti

>>784
期間内はずっとやるんじゃない

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 17:09:54.85 ID:cbNGp5Uj0

>>815
EN07ってもともとオイル漏れやすいんじゃ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 22:41:55.74 ID:rKc3251/0

というか少し前のスバル自体(ry

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 23:10:10.88 ID:grjZGgS60

>>789
志布志のニシムタに行ってみたけどモービルは無かった。
が、バルボリン1500円、レプソル2000～3500円といろんなのが安かった。
VERSAS（？）も999円だったわ。

何も買わなかったけど^^;

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 00:02:02.80 ID:cbN8bMXh0

>>675のオイル入れたけど、冷間時(30秒くらい)の加速のエンジンノイズが大きくなった気がする。
距離が増えてきた車特有のシャカシャカした音。

オイルが絡みつくとか云々うたってるから、冷えてると細部に行き渡りにくいのかも。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 02:00:52.95 ID:e3t+5najO

>>821
俺、レスポのPro-type5W-30購入して入れたが、特にｴﾝｼﾞﾝに絡みつくような事はないし、ｵｲﾙがとろりとしているレビューあったが、実際は至って普通の合成油だった。
高速は全く向いてないｵｲﾙだな。
ﾎﾝﾀﾞｳﾙﾄﾗMILDの方がかなりましだな。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 02:44:23.73 ID:wXS+FpgN0

レスポってオイル調合屋ってより、せいぜい出来合のオイルに添加剤後混ぜ屋ってとこじゃねーの？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 05:23:48.00 ID:RFeHj6jMi

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 08:25:43.49 ID:4Mu6vjLw0

昨日行ったjms、type2の代替えがEtypeじゃなくてEDGEだった。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 10:49:58.65 ID:A1eipOGf0

ホムセンのオープンセールでスペマルが898円だったから制限の6本買った
これで1年半くらいは保ちそう

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 12:09:46.41 ID:xiknZRI80

スペマル・・・私の脳内は勝手に違う読み方をしている・白濁したオイルですかぁ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 12:11:47.73 ID:VRf79aXVO

おしり

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 12:57:14.47 ID:xiknZRI80

下劣な書き込みにお尻ペンペンされましたけど，スペマルって何処のメーカーのなんという銘柄ですか？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 13:02:19.07 ID:ySQMNCEE0

ぐぐれカス

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 13:20:48.88 ID:xiknZRI80

ぐぐったら判るのですか

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 14:12:44.60 ID:GtZFbEnb0

スペマルってフラッシングにいいよね

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 16:38:30.91 ID:ScSqvyBK0

自動後退の広告が入ったけど、前回とほぼ同じだった
いつもの白い缶の10ｗ-30鉱物油
0ｗ-20のモリグリーンアース

もっと無難な5ｗ-30や10ｗ-30をやってくれ・・

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 17:55:29.29 ID:BPxk48zn0

そういや最近のオートバックスの特売は20～30番手のオイルばっかりで40～50番手のオイルはめったに特売しなくなった
0w-20指定の車ばかりになった現在はもう高粘度オイルは需要があまりないんだろうなぁ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 20:52:52.70 ID:x/ll9RX20

>>834
夏だからじゃないかな

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 06:21:03.31 ID:sPsOzRi/0

はぁ？

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 10:40:46.54 ID:1LBT3my+0

>>825につられてEDGE買ってもうた、これで在庫が４Ｌ缶が１０個に

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 12:44:30.41 ID:7ClTl0+z0

>>833
白い缶の製造元はエクソンモービル(缶に明記してある)。

あそこの潤滑油の製造拠点は鶴見の一カ所しかないので
キャッスルとほぼ同じ物だと思うよ。

APIの認証はSLだけど(現行キャッスルはSN)
コストの関係で認証取ってないだけじゃないかな。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 12:45:11.97 ID:93lqerZn0

>>837
でもEDGEの5w-30が1980円は安すぎだし買っておいて損はないんじゃないか？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 12:51:49.32 ID:HrNStgHa0

在庫が100L超えた
病気だわ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 12:55:44.79 ID:Yd6uR7l9i

もっと他の事にお金使えよ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 15:13:44.13 ID:tcp/bP7d0

>>840
譲ってくれ～

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 15:15:42.99 ID:28VWzuCe0

>>840
1000キロごとに交換しる

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 15:30:34.51 ID:G14TVvPq0

>>840
熟成させるんや

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 16:39:26.58 ID:owqeyRvdP

>>779
ディーラーのキャンペーンなんてもともと儲けなしで餌撒いているだけだから

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 18:19:55.90 ID:MEjTgkbl0

オイル交換したいの衝動にかられ、
ホムセンで赤馬10ｗ-30鉱物油を１４８０円で買ってしまった。
負け組かな
１６００円とかだったら買わなかったのに

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 19:52:01.00 ID:/uUsfKWR0

>>838
ここや交換スレだと白い缶の評判微妙だよね
金属音がするとか
わざわざ別物を作るのも無駄だろうし、中身同じなのかな

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 20:52:09.56 ID:bC15XLMO0

>>553
オイル交換をしないで燃費悪化ってのがオイル交換をしまくって廃油を出すより

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 21:30:43.78 ID:DJgNYcnA0

所詮、自己満足の世界なんですよ。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 22:17:32.18 ID:ceTUUqYd0

>>847
オイルのインプレで金属音がどうのとか絡みつくようなフィーリングとか
吹け上がりがどうのとかってよく見かけるけど･･･
そんなに違いがわかるようなものなのかね？
俺はオイルの違いなんて体感できないので、わかる人はスゲーって思う。
特に同じ粘度の違うオイル入れて体感できる人は冗談抜きで凄いと思う。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 23:06:43.28 ID:sYQHglhZ0

今日いったjmsでEDGE 5w-30が\1980だった。

アンチカストロだったのにかってしまったぜ。
PAO+VHVIのとはいえEDGEもとうとう低価格スレの仲間入りか

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 23:07:59.62 ID:HrNStgHa0

3L缶？

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 23:11:38.90 ID:sYQHglhZ0

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 23:53:11.12 ID:6TmJdvuG0

PASEOエンジンオイル 10Wー30 980円　これでいいや

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 01:13:03.58 ID:+npngsT80

Moble1とか入れてみ
吹け上がりとか劇的に良くなるから

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 01:25:36.15 ID:la3lzApvO

>>850
非力なポンコツに乗ってると結構わかる

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 04:57:56.83 ID:7PP2dqsP0

米と同じ気がするわ
悪いと気付く
「あれ、母ちゃん米変えた？」
みたいな

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 06:20:02.48 ID:DrXuBgNP0

オイルの違いのわかるオイルソムリエ君たちに新油と廃油どちらと交換したか当ててもらいたいもんだな
廃油と交換してもまずわからんと思うが

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 06:26:01.87 ID:k5hTVICJ0

↑
鈍感バカ
オイルソムリエｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 09:26:33.95 ID:84ZTETc+0

確かに低出力な車ほどわかるだろ。
それか遮音があまりされてない車だとエンジンノイズの違いも気付く。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 09:40:50.63 ID:rAswUPbm0

うるさくてパワーもない車に何台か乗ってきたけど、ほぼ100％違いは分からんな
5000km程度じゃ変化ない気がする。かといって1万km交換しないことないしなぁ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 10:14:25.12 ID:84ZTETc+0

そこまでいくと分かるかどうかは人によるとしかいいようがない。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 11:19:17.40 ID:mfRtCekRO

>>861
10W-50と、5W-30を自分で入れ比べたら、分かるで。
しかも低出力車で。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 11:50:10.71 ID:QM5AUzNV0

オイルの違いが分かるのは凄いですね～

それならオイルメーカーに転職すればw

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 12:05:09.63 ID:84ZTETc+0

だからそんなの人によるし車によるしオイルによる劣化具合による。
こんな話でいい争うのはナンセンスだ。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 12:51:57.12 ID:Pg+Zk7r90

家の嫁でもオイル交換すれば黙ってても判るのに憐れな人たち

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 13:28:58.46 ID:JfoOB6ZY0

いちいちオイル交換した？とか聞いてくんのか
気持ち悪い嫁だな

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 13:32:14.93 ID:Wnc/4zJ10

>>966
はっきり言ってそれは、
エンジン内部でなんらかの不具合が発生しているから違いが出るのだよ。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 13:36:50.03 ID:Wnc/4zJ10

訂正　>>966ではなく>>866だった　すまんｗ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 14:08:52.39 ID:U9K85Bk20

　　　　　／￣￣￣￣￣￣＼
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Ｅ／///WWWWWWWWヽヽヽヽヽヽヽ
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871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 14:41:31.80 ID:86dJUjME0

鈍いヤツが必死すぎて

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 16:05:43.78 ID:REHmh62o0

新油に交換した直後はかなりの人がわかると思うよ
でも交換後500kmぐらいのと、交換後5000kmぐらいのだと
正直、乗っただけでわかる人はほとんどいないと思う

両方のオイルを見比べても、わかる人はほとんどいないんじゃないかな？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 17:15:51.86 ID:+Ed6vL3s0

ABでelfのエクセリウムSP　5W-40が2980円だったのでつい買っちゃった……

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 19:35:02.19 ID:mfRtCekRO

>>864
なにこのチンパンはｗ
ひねくれたレスだなぁｗ
車を所有してない未成年か？
そろそろ夏休みだからなぁ。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 19:39:06.24 ID:9R7bwMia0

>>873
それ全然安くないよ
頻繁に2980円で特売するのでもはや2980円が当たり前
俺の地元のABは数量限定でさらに安い2780円で売っていたこともある
典型的な特売商材だな

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 00:38:05.27 ID:/UD/bB360

jmsのEDGE 5W-30てまだある？

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 07:37:49.24 ID:qrCrbXj40

俺がいった店だと土曜閉店間際の時点で20個(?)載る棚が残り7個。
補充が無ければ日曜に売り切れてるかも。

近くなら逝って見るしかないね。

一人一缶までだから別のjmsに足を伸ばしてもう一個個買おうとしたら代用品じゃなくてRESPO Type-2だったでござるｗｗｗ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 16:07:45.93 ID:/UD/bB360

>>877
あざーす　行ってみようかな(*´Д｀)
WEB情報には無いから不安だった

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/16(月) 22:48:14.99 ID:/Erm6iKD0

気分的にオイルチェンジャーの上抜きから下抜きに変更
ジャッキアップがメンドイのでエコオイルチェンジャー買った
これで手軽にオイルが抜ける

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 02:21:11.79 ID:UbxAgHkX0

>>879
F100シリーズの取付は、標準工具スパナ一本でOK!!
※1：指定の締付けトルクを厳守ください。締め付けすぎはパッキンの破損や、ネジ部の破損を起こします。

普通のスパナでどう厳守するん

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 13:42:14.47 ID:gBC+zPIj0

>>879
公道走る車に使ってもいいのか、コレ？
バルブを向き変えての二段構えにするとか、割りピンで固定とかないのは不安だなぁ
もしかして、説明書に車検の時はノーマルに戻せとか書いてあったりしそう

>>880
手ルクレンチの出番

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 14:19:41.62 ID:fw9tkoLO0

>>880
ワロタｗ

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 15:01:04.13 ID:U4oPPNda0

ABで10W-30が980円だな
うちの近所だけなのかもしれないが

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 17:28:44.01 ID:ICD3jC4i0

何がだよ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 19:23:23.23 ID:ybrBUxgO0

>>880
強めに締めないとパッキンから滲むとの報告あるから
若干強めにかけてみるよ

>>881
車検に引っかかる違法物とは書いてない、説明書同封では無く必要な事項は
小さな箱の表と裏側に全て書いている硬派な仕様
PL保険に加入した商品とか書いてるから欠陥あればゴルァ出来る
http://ichigo-up.com/cgi/up2/oiu/xs33304.jpg
梁材を斜めに切って簡易のカースロープ作ろうと思う

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 21:22:45.62 ID:c7LCd/UN0

>>884
その粘度でその値段だとどうせまたクエーカーステートだろ？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/17(火) 23:53:21.34 ID:vuOSe9c10

滲みが怖いなら付属のパッキンにこだわる必要も無いんじゃね。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 19:23:37.65 ID:pwCwfh6O0

つ[デブコン]

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 20:32:10.14 ID:s8LOARGq0

誰がデブだコラ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/18(水) 20:41:33.91 ID:Xwkjlc8i0

つ[ピザコン]

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 05:20:19.83 ID:C72lmLBf0

コメリ
モービルスペシャルマルチグレード　4L1280円

一番安い時なら約1000円だが、在庫ないから買うかな

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 06:34:46.35 ID:H+BKJsIT0

ジェームスで今日からeniの5W-30が1680円、5W-40が2480円。どちらも部分合成油。
あとカスのDCターボが1000円。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 08:55:33.88 ID:eseXN3dg0

DCターボ安くて羨ましい　俺が住んでる千葉にはそんなんないぜ

894 ：892：2012/07/19(木) 18:11:16.33 ID:H+BKJsIT0

ジェームス行ってeniの5W-30を2缶買ってきた。
DCターボは数量限定だったけど、13時頃の時点ではほとんど売れてなかった。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 20:25:10.86 ID:NPMEaRy80

>>891

一番安いのって、11月ごろのコメリ酉の市みたいなあたりですか？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/19(木) 21:37:26.82 ID:x+u24TDS0

>>893
習志野と美浜があるじゃん

>>894
emi5w-30ってPOPに書いてなかったけど一人一缶じゃなかった？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 01:02:40.51 ID:hnlXQLE5P

ABや黄帽に比べたらジェームスは今一番期待できるな
モンテカルロが黄帽に買収されてチラシ内容が同じになってつまらん

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 04:43:06.84 ID:YcGlcQRY0

>>895
たしか今年の前半辺りに998円（？）で出た気がする
>>897
AB　広告品以外だとオイルに限らずほぼ定価なんだよね
しかも固定化して面白味がなくなってしまった

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 05:10:03.73 ID:uuh8WKCj0

>>896
DCターボが限定18缶、eni5W-40が限定6缶でどっちも1人1缶だったけど、
eni5W-30は数量制限なかったよ。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 15:22:49.33 ID:dSjkz8cv0

eni5w-30は前セールの時に買って今いれているわ。
まだ800 キロ位だけどまあまあかな。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 21:33:46.51 ID:B0pPWHBW0

レジ何度も通ってeni5W-40買い占めだろ。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 21:36:49.27 ID:Cpr6B49d0

4人の妹連れて5缶買ってくるわ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 21:51:23.55 ID:5Fa46xY/0

お義兄さん俺も行く

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 23:30:08.85 ID:UmIYZXZr0

はじめまして　お義兄さん

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/20(金) 23:36:15.36 ID:SubjIt9U0

抱き枕ですね　わかります

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 00:04:12.78 ID:IF9ZdhHo0

音夢

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 18:23:06.68 ID:Is5nbvv7O

前回のJ娘特売レスポ燃費悪すぎﾜﾛｴﾅｲ
リッター3km程燃費悪いしエアコンかけてると死ぬほど遅い

フラッシングと割りきってeni5w-30にオイル交換してるなう

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 19:23:25.79 ID:Is5nbvv7O

エアコンかけても加速するって素晴らしい

もう二度と入れねぇ>レスポ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 19:25:52.29 ID:HjbtHl970

>>907 >>908
要するに粘度表示の割に硬過ぎるということなんだろうか？

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/21(土) 23:59:22.24 ID:wvNn8kXR0

>>907
0w-20推奨車に10w-30入れたとかのオチは無いだろうな？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 02:09:24.14 ID:KO/wEgTHP

リッター3km落ちたとかぬかす奴の信憑性の無さは異常

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 03:06:30.63 ID:evkBA9lA0

>>907
車種はなんですか？

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 03:40:04.66 ID:AwAEby3B0

>>907
圧式じゃなきゃフラッシング効果はないよ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 04:40:06.42 ID:ijdjeWPeO

>>910
5w30指定車
車種はMC型ワゴンRNAVVT付き

あれ大排気量の車じゃないとキツイと思う

うちの軽だと町乗りでかなり燃費悪化する

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 07:57:27.78 ID:jql6cxzD0

軽ｗ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 09:31:56.50 ID:A+Jh9FGY0

>>907
低価格オイルの中ではずば抜けてイイ感じだと思うけどなァ
でも早くＥＤＧＥ使いたくてウズウズしちゃう
ＦＤ２シビックだけどな

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 10:29:42.57 ID:Y0qbAGQI0

メンテナンスノートに、オイルは1万ｋｍまたは1年ごとに、エレメントは2万ｋｍごとに交換と書いてあるのになぜ3000キロで替えるんだろう

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 11:04:29.45 ID:xgsB9aok0

RESPOのおはなし
前の部分合成の頃の10w-30と今の5w-30だと今のが硬く感じる
静粛性は前に比べて格段に上がってる
耐久性はどうなんだろうか？
前モデルは3500キロくらいでエンジンノイズがやかましくなってきてたが

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 16:09:04.22 ID:j11bfT7n0

>>917
答は簡単。
情弱だからにつきる。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 16:33:54.81 ID:RPIZqFGy0

俺はsensibility,sensitivityだと思うぞ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 17:23:53.23 ID:638NgUdo0

貧乏人は本当に10000キロで変えてるのかもな

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 17:35:12.88 ID:3q7wvU4q0

貧すれば鈍する

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 18:06:37.70 ID:zuXdp1Gq0

×sensibility
○sensitivity

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 18:07:44.76 ID:5MQMA3Gu0

>>917
俺の車はオイルのみなら6ヶ月または5000km走行後、
どちらか早い方で交換みたいに書いてあるよ。
推奨する交換時期なんて車によって違うから
好きなときに交換すりゃいいんじゃないの。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 21:20:23.44 ID:BJDDLeXa0

>>917
シビアコンディション2500kmで換えろと書いてあるから2000kmで変えてるよ。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 21:44:55.49 ID:6tulIxH7O

>>917
そこにオイルがあるからさ（ｷﾘｯ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 21:49:39.74 ID:6S1PivN/0

>>917
よく分かんないけどEN07だから3000km毎に交換している
（ガンガン回さないとパワー無いからぶん回すし）
もちろん使うオイルはカインズPBの10w-30さ
2ヶ月弱で3000km走ってしまうので高いオイルなんて（略

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 22:32:48.61 ID:Y0qbAGQI0

>>927
EN07はR2と同じエンジンだよね
うちにあるけど１万ｋｍまたは１年て書いてあるよ

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 22:38:17.44 ID:6S1PivN/0

>>928
ウチはプレオです
同じEN07でもR2のとはかなり変わっているという噂を聞いたことがあるのですが

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 22:44:36.81 ID:6S1PivN/0

>>928
ちなみに可変カム付き54PSのですか？

ウチのはNA-EMPI 46PSなんですが、何故かWikiには無いw
ちなみにH21式のバンです

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 23:07:51.51 ID:XAVJZiaF0

俺もEN07　46PSだぞ。3000キロで換えてる。
一度4000キロで抜いてみたが、3000キロ走行よりさらに純黒のような
なんともいえない状態だったんで、3000キロごとにした。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 23:23:45.67 ID:6S1PivN/0

>>931
今日オイル交換しましたが、ゲージで見るとそれほど黒くない感じなんですけどね
まぁ気分の問題ですw

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/22(日) 23:45:44.98 ID:Y0qbAGQI0

>>930
わかりません
最終型Ｆの5ＭＴです

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 00:19:10.61 ID:n5QzbLAS0

>>933
最終型Fだと可変カム無しの46PSのようですね
ということはウチのプレオバンと一緒のエンジンみたいですね。

ところでオイルは1万キロまで乗って交換ですか？
（それが話の元でしたっけw）

そう言えばウチのプレオバンのエンジンヘッドカバーに
「クローバー4」のマーク（四つ葉のクローバー）が無いような気がするのです
R2のにはマーク付いています？

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 02:46:38.51 ID:iK+X8N6C0

レンタカーの整備手帳見てごらん、ATFは2年または2万キロ、エンジンオイルは3000~5000キロでしっかり交換されてるから。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 13:28:51.98 ID:QJCKwKzs0

俺はATFは5000kmごと、オイルは2000kmごとに交換してる
現在38万km突破したが極めて好調

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 18:40:59.54 ID:0NsoKxvg0

ATF5000kmはさすがに早すぎ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 20:20:02.34 ID:XkiQW1xC0

そこまできっちり交換するからATでも38万km突破出来るんだろうなぁ…
でもATF交換は自分ではようせん。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 21:49:26.06 ID:sBG+JZdjO

ATFは全量ではなくオイルパン内だけをエンジンオイル交換のついでに交換してりゃそんなに面倒ではないな。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/23(月) 22:45:09.69 ID:Ss7HnTRO0

ATF交換もコロ助チェンジャーでラクラク

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 16:42:22.04 ID:32TfkVEe0

カインズホームの0W-20が1980円であるけど、使ってる人にどんな感じですか？
特に問題無ければ使ってみたいと思ってる。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 16:53:37.88 ID:MYPCdJhF0

定期的に出るな

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 17:03:47.85 ID:G55SeD7g0

>>941

1ZN-FEエンジンに入れて半年5000km
異常なし、さすがに冬場は燃費は少しいい。
心配してたオイル漏れもない。

汚れも思ったほど真っ黒ではない
ただ冬場の方が向いてる気がする
夏は少し安い5W-30でいいのでは？

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 17:11:05.37 ID:32TfkVEe0

>>943
さっそくありがとうございます。
J24B エスクードの2.4Lに乗ってます。
今時期は5w-30にしてますが、モノタロウの0W-20も気になってます。
ABとかだと5000円位ですからね。
秋口に試してみたいと思います。
ありがとうございます。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 20:06:34.66 ID:tR7j6m1A0

>>935
レンタカーやバス、タクシーみたいに路上で故障されると困る車は
かなり厳しい基準で消耗品等の交換をするからね。
特にバスやタクシーみたいな営業車は過剰整備だろってレベルｗ
異常の有無に関係無く1年でベルト類全交換、ブレーキ関係フルO/Hなんてザラだし。
居眠り運転で事故起こすようないい加減な会社はどうだか知らんけど。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 22:11:21.09 ID:UMvZRoEM0

>>945
残念だけどそれは一昔前の状況だな。
いい加減な会社はもちろんのこと、そうでない会社でも
今はコストダウンのために、過剰整備的な部分を洗い出して
トラブルの出ない範囲でギリギリまで使う方向になってる。
整備工場を自前で持ってた所が安い外注に出したり、
整備工場を別会社にして給与体系を変えたりもしてる。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 22:43:15.30 ID:l3UkhNul0

>>945
ジジイとすぐ判るw

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/24(火) 23:26:15.05 ID:tR7j6m1A0

>>946
俺は実際に仕事で営業車の整備をしてるけど、
今でも過剰整備だろってレベルのことをしてるよー
エンジンとかミッションとかデフの定期O/Hはしなくなったけど。
それでもそんなに部品代のかからない部分は全交換＆O/Hしてる。
特にブレーキは必要以上に神経質になってるな。
毎年キャリパーやホイールシリンダーO/Hしてパッドやライニングも全交換。
カップやらシールやらOリングやらブーツやらホースなんて単価安いしね。
エンジン関係だとベルト類も単価が安いから全交換してる。
確かにコストダウンが進んでる面はあるけど、どうでもいい部分だけだよ。
あと、整備を外注とか別会社にしたりって新免会社か地方の中小くらいじゃないの。
公営を除けば大手だと今でも自前のところが多いよ。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 06:53:16.64 ID:XA3P/ZRA0

>>948
＞あと、整備を外注とか別会社にしたりって新免会社か地方の中小くらいじゃないの。
＞公営を除けば大手だと今でも自前のところが多いよ。

だから大都市圏の大手だけだろ？
会社の数で言えば、地方の中小の方が圧倒的多数なんだから
全体としてそういう流れなのは否定できない。

地方の閑散路線のバスなんて、いつ止まってもおかしくない
というレベルの整備しかしてないようなのも結構走ってる。
仮に故障で止まっても現実に乗ってる客は数人のことが多いから
タクシーを呼んで乗り換えてもらっておしまい。
日常の整備のコストより、トラブルが起きてから対処する方がコストが安いからね。
都会だとこういう対処はできないから、それなりに整備してるだけ。

まあそういう地方の状況が、大都市圏にも及んでいくのは時間の問題だと思うね。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 09:13:41.63 ID:6XpgrcVL0

今日ジョイフル本田千葉NT行くけど、
お使いある？

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 09:26:28.26 ID:ucFABOsn0

俺の車
ガソリン満タンにしてきてくれ・・

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 09:28:05.20 ID:SutnMsUJO

>>950
サビチェンジャー買ってきて

っ【2000円】

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 09:47:51.19 ID:cTWxmp9s0

ジョイフル本田、店によって工賃350円でオイル交換してくれるんだって？

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 10:37:22.47 ID:rtddNQZU0

>>952
二千円札は偽札かとマジマジ見られるからダメ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/25(水) 20:04:59.74 ID:qQSY+5Q/0

モービルスペシャルマルチＵ１Ｋチラシ入ったー
とりあえず３缶ぐらい買っとこ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 01:35:02.00 ID:D/iPftA10

>>945　じゃあなぜ奈良にはすさまじい黒鉛をまき散らす路線バスが多いの？
後ろは走れない・・・

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 01:46:02.91 ID:BVi2UhIC0

古いから

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 03:16:08.10 ID:Xx/0LuSe0

>>956
ヤクザが走らせてるから

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 06:22:27.63 ID:D80UJokC0

奈良交通がDQNだから
運転もめちゃくちゃでしょあいつら

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 19:11:11.80 ID:4dESQynG0

トロピカル阿佐谷には負けますわ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 20:24:54.94 ID:bWNbc01t0

>>956
NOx・PM法対策地域じゃないからでしょ。

参考URL
ttp://www.mitsubishi-fuso.com/jp/useful/kisei/02_measures/index.html

例えば大阪府でも能勢町は対策地域外なので、運送会社が車庫飛ばしで、
誰も居ないのに電話だけ引いて営業所として届け出た場所を本拠として
トラック置いてたりするよ。奈良にもあるんじゃね？　そういう場所。

ちなみにNOx・PM法対策地域で規制対象車は登録できない、あるいは
登録済み車両は猶予期間を過ぎると車検を通せなくなるとかそういう
規制で、首都圏などに乗り入れできない規制とはまた別。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 21:09:43.76 ID:APLKYphj0

山梨の甲府に行ったら、昔懐かしいディーゼルの臭い+黒煙モリモリバスがバスターミナルに一杯いた。
かなり古い型っぽかった。規制区域で使えなくなった中古バスを使ってるんだろうなあ。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 21:52:47.24 ID:C2VF9DFv0

XF-08の5W-30の方ってどんなん？
5W-40とおんなじ1980円だったから、コメリセレクトと同じような感じかな？

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 22:41:57.81 ID:BMTujmVZ0

それはGTX 5W-30 じゃないか？

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 23:21:34.30 ID:C2VF9DFv0

GTX XF-08です。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/26(木) 23:39:01.24 ID:C2VF9DFv0

一応部分合成油になっているからリネームじゃなさそうだし、あんまり情報探せなかったんでどうかな？って。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 00:07:22.70 ID:/F9g3RQI0

カスに過度な期待はしないでください

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 05:51:16.39 ID:taPHi6qo0

マグナテックFEじゃねーの？

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 07:25:30.65 ID:QeVhIsKV0

これ

ttp://www.castrol.com/castrol/productdetailmin.do?categoryId=9041807&contentId=7075309

Magnatecも別にラインナップされてる。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 08:03:38.22 ID:FgdjIGOf0

XF-08に5W-30出たのかよ、ややこしいな

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 11:34:35.30 ID:tm42+wWr0

夏場は激安10W-30でOK

972 ：643：2012/07/27(金) 11:37:14.28 ID:Eh3T7y2v0

夏は高温にさらされるから９０のシングルにしないとやばいよ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 11:47:04.83 ID:WYIXxSH40

XF-08とRSは最近カー用品店から姿を消しつつある
どうやら事実上ホームセンター＆ディスカウントショップ専用商品なってしまった模様

そういや日産純正のエンデュランスも純正品にもかかわらずディーラーには置いてない場合がほとんど
日産純正だけど日産車以外に愛用者が多くこれもホームセンター専用品と化してる

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 16:04:57.24 ID:j1ecfXaI0

トップオイル置いてるホムセン教えて。
パセオ？ってのに、みんな替わっちまったよ。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 21:32:24.50 ID:0U1v6jjL0

>>973
エンデュランスは、R34までのGT－R用だからその意義が薄れていますね。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 22:15:31.29 ID:hvN5UvN00

>>975
RB26 GT-Rは別にエンデュランス指定じゃないよ。缶にロゴは入ってるけど。
指定は33くらいまでが7.5W-30、34は5W-30の普通の鉱物油。
他の日産車でも指定してる車はないよ。

アフター品的な性格を持ちつつも純正扱いという微妙な立ち位置。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 23:12:45.38 ID:QeVhIsKV0

>>963
今日XF-08(5W-30)にオイル交換した。
交換前のオイルがカスＲＳなんで、ぜんぜん参考にならんけど、車がスルスルと進むようになった。
ちょうど初めて低燃費タイヤ履いたときみたいな感じ。
瞬間燃費計の数値も２段階くらい上がっている。

ちなみに前回XF-08(5W-40)→ＲＳに変えた時はまったく逆の感想だった。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 23:37:36.25 ID:H8oe8D+b0

アホか

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/27(金) 23:38:31.86 ID:H2NHIKcj0

はい

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 01:15:39.48 ID:836BhDT/0

はいじゃないが！

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 02:51:34.20 ID:nxvihtsQ0

じゃあいいえ

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 08:43:34.97 ID:sElJEIIq0

ここはもうだめかもわからんね

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/28(土) 12:27:22.85 ID:cAA/cKaUO

>>977
XFｰ08に5Wｰ30なんて粘度があんの？