1 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :
2 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2012/04/20(金) 22:19:38.48 ID:vNTwSjSw0
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/20(金) 23:11:53.65 ID:G3AA68rZ0
俺が採用担当者なら、乗りもしないのに余分な時間と費用をかけてMT免許取る輩は低評価だけどな。
ビジネスでは常に時間対効果・費用対効果が要求されるわけだから。
まあMT免許持ってることだけが誇りみたいだから別にどうでもいいが。
既にコピペとかw
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/21(土) 01:04:46.11 ID:Od6jFTR00
ま、さんざん限定を馬鹿にして
非限定免許をドヤ顔で取得しても結局はATしか乗らなくなって
いざMTに乗せようとすると頑なに拒否るw
免許持っていないなら諦めつくが、持っているのに運転できないなんて屑以下だろw
免許限定に変えて来いwwww
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/21(土) 05:51:22.93 ID:7tKJnaHyO
その屑以下が持ってる免許すら取れないってw
屑以下の以下www
>>6 その持ってる免許が自分で働いた金なら完全同意
親のスネかじって取ったならどちらでもクズだとは思う
自分で働いて、その金で取った免許なら一発だろうが教習所だろうが
ATだろうが解除だろうが身分証明書としての価値はちゃんとある!
限定でも俺は別にいいとは思うが、理解できないのが
免許の話になると聞いてもないのに自分から
やれ「時間が無駄」とか「金が勿体無い」とか言い出す奴
言い訳するくらいなら限定にすんなw 堂々としとけよ
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/21(土) 11:31:12.40 ID:Xt2fjauC0
>>3 私的な部分で何にどれぐらい時間と金ををかけるかなんて人によって価値観は様々だが、
他人の価値観が「俺様基準」に合わないからといって人物そのものを否定するようなことを
ビジネスの場でもやっちゃうようなアホが採用担当をやるような会社は、
どうせブラックだから落としてもらった方が好都合。
警察庁が平成23年の免許取得者に対する統計を公開しました
普通車※AT限定免許取得者の推移
平成18年 752万人
平成23年 1028万人
※平成18年以前の取得者は現在は中型限定になっている
平成23年に運転免許試験に合格した人の数
普通運転免許 122.7万人
うちAT限定 66.2万人
※平成13年は
普通運転免許 195.0万人
うちAT限定 58.4万人
平成23年に自動車教習所を卒業した人の数
普通運転免許 115.4万人
うちAT限定 61.8万人
http://www.npa.go.jp/toukei/menkyo/index.htm
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/21(土) 14:44:23.98 ID:czemhGKy0
限定免許も時代の流れなのかなとは思う
ただ前スレの最後の方にいた限定を合理的とか言っちゃう奴はナイわ
合理的な人間なら「普通免許」とるだろ
「無駄な労力使わない俺かっけぇぇぇぇ」
ていう典型的なゆとり思考だよなww
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/21(土) 15:09:11.67 ID:p5MwJXmk0
クソハゲウジムシですが、外資系勤務年収1500万でつ。
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/21(土) 17:58:34.23 ID:IIxN6p9n0
AT限定だけど会社のMT軽トラ一週間くらいで乗りこなしたわww自転車乗る方がむずかったぜ
でもAT解除4、5万くらいかかるからする気にならんな、バレても条件違反だけだし。
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/21(土) 18:06:03.75 ID:PqHLFvKQ0
いい年こいて犯罪自慢かよw
どうせAT車ばかりだからAT限定でいいよ
楽だし無理することない。
これは女の考え。良く言えば男には車では勝てないから立ててくれている。
男ならいろんな車に乗ってみたいしMT車も乗りたくなるかも知れない。
いや、俺っちは絶対ATしか乗らないわ、ウフフ。って思うなら勝手に限定でもしとけ。
16 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2012/04/21(土) 21:07:53.66 ID:x0aSAf+H0
AT限定が増えているという事はクソハゲウジムシが増えているという事。
AT限定はお金で解除できるけど
18歳未満は解除できませんでした…
18 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2012/04/21(土) 21:12:24.80 ID:x0aSAf+H0
AT限定"取得者"は年々増えているのかもしれないがけど、
AT限定"所持者"は普通免許所持者の数に比べたら微々たるものだろう。
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/21(土) 21:23:35.00 ID:i2aW8dUU0
既にMT免許は爺婆のものだという事ですねwwwよ〜くわかりますwwww
20 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2012/04/21(土) 21:30:27.54 ID:x0aSAf+H0
AT車なんてアウストラロピテクスでも運転できる。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/21(土) 21:35:01.31 ID:i2aW8dUU0
( ゚Д゚)ハァ?
できるわけねーだろ。
22 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2012/04/21(土) 21:39:05.30 ID:x0aSAf+H0
なぜできるわけがないのかを書き込めよ。
クソハゲウジムシはそんな事もできないらしいな。
23 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2012/04/21(土) 21:40:06.39 ID:x0aSAf+H0
ま、クソハゲウジムシはアウストラロピテクス以下って事だ。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/21(土) 21:42:22.10 ID:i2aW8dUU0
今生きてる奴がいないのに出来るわけねーだろ
本当に馬鹿だなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
25 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2012/04/21(土) 21:45:13.30 ID:x0aSAf+H0
今生きている奴ができるわけないという事を証明する術が無いだろ。
本当にクソハゲウジムシだな。
26 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2012/04/21(土) 21:47:23.26 ID:x0aSAf+H0
ま、クソハゲウジムシが何を言っても俺に勝つ事はないよ。
俺は普通二種を持っているからね。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/21(土) 23:34:21.26 ID:Tc+oIpoE0
あ?
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/22(日) 00:04:25.05 ID:zm5CT6pB0
カーブでセンターラインはみ出す下手糞腐れカスは何なの?
非常に危険だろ。勝手に壁に突っ込めよ。
何度クラクション鳴らしたか。
車を運転するなら、〜かもしれない運転を心掛けろよ
飛び出すかもしれない、止まるかもしれない、MTを運転するかもしれない。
夫婦ならどちらかが普通免許もっとけばいい。まぁ普通男が持っとくのが常識だけどな。
30 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2012/04/22(日) 09:56:30.92 ID:VeOy8NNt0
前を走ってるAT限定男の車が歩行者の列に突っ込むかもしれない
AT限定男の車が道路を横断中のお年寄りをひき逃げするかもしれない
AT限定男はクソハゲウジムシかもしれないwwwwwww
>>20 あのレベルまで進化してればMT車も運転できる
33 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2012/04/22(日) 22:35:44.83 ID:VeOy8NNt0
という事はAT限定男はアウストラロピテクス以下だという事で確定だね。
まぁ、アウストラロピテクス以下だとは思っていたけどね。
だいたいAT限定って工事関係に就職する可能性を潰すよな
それだけでも限定で取るやつの気がしれん
女はいいとして
逆に女の意見も聞いてみたい。
優しい女性が増えたのか気を使ってなのか、いくら車に興味がないとは言えチョット男のAT限定を甘やかしてはないかと思う。楽なほう楽なほうに進むAT限定野郎にカツを入れてほしい。
>>35 ですよね。
AT限定男を発見したら罵る事が大事。
↓こんな感じで。
役立たずのクソハゲウジムシが!
( ゚д゚)、ペッ
TVをリモコン使っている時点でアウストラロピテクス以下。
スイッチに紐付けて電源入れるのが人間。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/23(月) 11:21:33.68 ID:AhK1KwKo0
AT限定免許を持ってる奴の普通免許を取れない言い訳としては
早く教習が終わるから
お金が勿体ないから
MTに乗りたければいつでも限定解除すればいいから
このあたりが定番中の定番の言い訳だ。
違うだろ。AT限定持ちは人としても半人前、運転も半人前、言い訳だけは一人前ばかり。
素直に認めろよ。クラッチの操作が出来ない運転オンチのクソハゲウジムシだと。
給湯器で風呂を沸かすのはアウストラロピテクス以下。
薪で沸かすのが人間。
どう考えても逆ですがw
41 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2012/04/23(月) 20:24:02.95 ID:A8cvSFOi0
給湯器を考えたのは人間。
そんな事も忘れてしまったのか。
>早く教習が終わるから
一発試験受ければ?
>お金が勿体ないから
さほど変わらないだろ?
逆に限定なのに値段高いだろ
>MTに乗りたければいつでも限定解除すればいいから
今出来ない奴が偉そうに言うな。甘えるな。
遅刻の言い訳を言ってる奴みたいだなw
43 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2012/04/23(月) 21:33:05.23 ID:A8cvSFOi0
AT限定男なんて実際ハゲたウジムシみてーな糞しか居ねーからな。
イケメンのAT限定なんて存在しない。
>>42 確かに。
いちいち言い訳を考えなきゃならないような免許は取りたくないな。
>>42 >>MTに乗りたければいつでも限定解除すればいいから
>今出来ない奴が偉そうに言うな。甘えるな。
いやいや、家の車がATなのもあって、いつでも限定解除すればいいだけのことだからATで取得した訳よ
そもそもMTなんて取れない免許でも何でもないから
つーか馬鹿じゃね?
言い訳みっともない。
見てる方が恥ずかしくなる。
同じ大学のイケメンのヤリチンのカスがいるけどAT限定なんだよ
あんな野郎に未来は来ないな。今だけせいぜい楽しんで社会に出たらウジ虫扱いされてこい
人は見た目が重要。能力なんてどうでもいい。
>>49 【趣味】カテゴリーの【車板】なんだわ、スマンなw
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/24(火) 12:08:52.32 ID:0KsI/M6c0
>>46 >>そもそもMTなんて取れない免許でも何でもないから
いるんだよ、実際に。笑い話にしかならないがクラッチの操作が出来ないという考えられない馬鹿がいる。
「そもそもMTなんて取れない免許でも何でもないから 」も新しい言い訳とみなされるぜ。
言い訳はよそうよ。女々しいだけ(笑)
ちよっと聞いていいかな?
このスレってさ、よーはMT乗り、限定解除免許持ちが
ただAT限定をバカにするためだけのスレだったん?
それならそれでこの流れは正解だと思ったw
いゃ。。俺たまたま流れついて見たからさ
個人的には限定でもそれはそれで勝手にすれば?思ってて気にしてない
MTのレンタカー、代車探すほうがむずかしい世の中なっちまったしの
だが、これだけは言わせてくれ
取得にかかる金額が大差ないなら
あえて限定解除取らないのは男、いゃ、人間じゃないな!
53 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2012/04/24(火) 19:55:16.75 ID:ZuxCD+jn0
今時カブトムシの幼虫だってAT車を運転できるだろ。
AT限定の世の中の男は俺より完全に下だろ
MT教団信者のアジテーションスレですが
MTなら無免のDQNには運転できないから社会正義に合致する。
みたいな書き込みが出るかと思ったが、
ここまで1個も無しか。
57 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2012/04/24(火) 22:15:38.51 ID:ZuxCD+jn0
今回の事件の事を考えたら車なんて誰でも簡単に運転できてしまっては駄目だよな。
AT車なんて全面的に廃止にした方が不幸な事件が減る気がする。
>>57 取りあえず「AT税」ってのを導入してみたらどうだろう?
クソつまらんATなんぞを選ぶ輩が、いくらか減るかもしれん
59 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2012/04/24(火) 22:45:08.90 ID:ZuxCD+jn0
たとえばAT車が全面的に廃止されるとして・・・
・マイナスな点
@MT車を運転できない者(現AT限定免許所持者を含む)は公共の交通機関を利用せざるを得ない。
A車が売れない→車の単価が上がる。
B自動車産業に携わる労働者の減少→求職者の急増。若者の車離れ。
Cクソハゲウジムシの急増。
・プラスな点
@公共の交通機関を利用する人間が増え、バス、電車などの運賃が安くなる。
A
あー書いてるうちにめんどくさくなったから後はお前らが考えろ。
60 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2012/04/24(火) 22:47:48.59 ID:ZuxCD+jn0
>>58 それはいいな。AT限定は普通免許よりも劣っているという事を存分に思い知らせないといけない。
人間は楽なほう楽なほうを選ぶからAT車が多い。
しかしあえてMT車を選ぶのは車を運転するのが本当に好きな証拠。
発泡酒、第3のビールが売れるたびに課税するならAT税もいいかもなw
とりあえず500万くらいの税でいいな。俺の親族で困る奴は1人もいないしw
で、MTで事故起こしたら即取消。
これで車が減る。
65 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2012/04/25(水) 21:14:00.67 ID:t7O/BVZ10
AT限定男は昆虫を主食にしてくれ。
米が勿体無いんだけど。
限定が主食を切り替えたところで、クソ貧乏人に回る米はないだろ
AT限定wwwwww
生き恥
俺の友達限定なんだけど、ここ5年くらい悠悠自適に暮しているよ
朝というか昼12時ころ起きてネトゲやって夜中3時くらいに寝てる
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/26(木) 09:51:30.18 ID:+Jw4VXH+0
人間は楽なほう楽なほうを選ぶからAT車が多い。
しかしあえてMT車を選ぶのは車を運転するのが本当に好きな証拠。
↑
これ程の無知も珍しい。世界地図をみれば分かる事だが地球は日本だけじゃない。
日本しかしらないとこう言う考え方をする奴も出てくる。
他国じゃMTが主流の国もある。
むしろATに偏り過ぎた日本人の考え方が偏ってるくらい。
だからクソハゲウジムシが増える。
AT限定って日本だけじゃないんだね
wiki調べ
アイルランド、イギリス、エストニア、オランダ、スウェーデン
スペイン、スロベニア、ドイツ、フランス、ベルギー、ポーランドのEU加盟国と
EU統一運転免許、イスラエル、トルコ、ノルウェー、フィンランド
(以上EU加盟国以外のヨーロッパ)、アラブ首長国連邦、韓国、シンガポール
スリランカ、中国、ヨルダン(以上アジア)、ニュージーランド(以上オセアニア)
ドミニカ共和国(以上北中米)、南アフリカ(以上アフリカ)などにも存在する。
まああることと取る事は違うけど
>>70 アメリカないのか?
あれほどアメリカの真似ばかりしている日本なのにな。
免許証ってけっこう提示する機会あるよね。
レンタル屋やネカフェの会員証作ったり、カード作ったりとかで。
免許渡したバイトの兄ちゃんねーちゃんの口元が一瞬ローラになったのを見たら
君らどうしてる?見なかったことにする?
ここで述べてるような反撃をそのたびにやらかして、謂れなき偏見と闘ってるの?
>>72 聞いた話だがキモイ奴は「あっ、やっぱりかー。」で終わるがいきがってる兄ちゃんほど笑いのタネになるらしい。
最近の大学生とかだからカスなんだよ、根性なさすぎ
俺は18時間オーバーしても絶対にMTで取るって決めて実際諦めずに取ったからな
俺より若いカスみたいなやつはストレートで取って調子こいてたけど勘違いすんなよ?
限定よりミッションのほうが10倍難しい。次元が違うんだ
>>74 いやお前さんはAT限定でよかったんじゃね?
俺からすればあの程度で18時間もオーバーする奴もカスだがw
MTでもたかが普通一種なんだからストレートで取れよ。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/26(木) 18:27:12.92 ID:tpNsFcLK0
>>57 >>58 >>59 >>60 >取りあえず「AT税」ってのを導入してみたらどうだろう?
>クソつまらんATなんぞを選ぶ輩が、いくらか減るかもしれん
やばいwww、MT猿の妄想オナニーがキモ過ぎるwwwwww
MT優遇政策なんてアホな事やる国があるかwww
AT車の全廃どころか、MTの全廃が進んでるんだが
MTの全廃が進むという現実が受け入れられないから妄想オナニーでシコシコ
きめぇwwwwww
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/26(木) 18:28:35.49 ID:tpNsFcLK0
とっくにMT廃止を進めてる大手だけじゃなく、
いままでMT残してた中小メーカーもMT廃止が進みだしてるんだが
マツダはCX-5はMTなし
スバルはレガシィからMTが消滅
三菱はコルトのMTが無くなって、次期コルトになるミラージュはMTなしっぽい
今年だけであと何車種MTが消滅するかなw
マジでお前らMT猿は日本の足引っ張るゴミでしか無いから日本から消えればwwww
高校、大学新卒の社会人は求人に要普通免許ってのがあり、
学費とか全部親のスネかじってるやつならAT限定でも仕方ないとは思う
だがな、働き出して、ある程度親に返したりしながらコツコツと貯金して
余裕ができたなら解除にしないならだめだとおもうぞw
一生ATしか乗らないにしてもだ、解除持ってるだけで幅が広がるってもんだ
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/26(木) 18:40:31.87 ID:3Nrtu1cYO
AT限定乙
さっきまでMT率が高いと言われるヨドバシAKIBにいたんだけど、MT乗りのキモさは異常。
あれは無いわ。
>>78 マツダはCX-5はMTなし
スバルはレガシィからMTが消滅
三菱はコルトのMTが無くなって、次期コルトになるミラージュはMTなしっぽい
これ、なんで設定無くなったかってわかる?
売れないからだよ?
メーカーはコストダウン命だからさ
売れるなら残してるよ?
それだけ限定坊が増えたからってことだよ?
>>79 ハロワでちょっと検索してみた。
「免許・資格」で普通一種を指定
→154633件
「免許・資格」で普通一種を指定しフリーワドに「限定不可」を指定
→24890件
「免許・資格」で普通一種を指定しフリーワドに「限定可」を指定
→18730件
「免許・資格」で普通ATを指定
→40868件
新卒予定者がハローワーク情報見る?
学校に来る求人票とか見ないかな?
ハロワは中小企業がほとんどで新卒は大企業夢みていないかな?
あー、誤解がないよーに
俺はAT限定を援護してないからね
鼻どころか腹で笑ってるから
>>84 大企業に夢を見ても入れる奴は一部だし、
入っても定年まで在籍せず転職する奴もいるから、
多くの人が中小企業の求人には世話になるんだけどな。
デカい組織は合わないとかで辞める奴は一定数いるし、
景気悪くなると上積みされた退職金をもらって希望退職
なんてのもよくあることだからな。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/26(木) 21:25:49.10 ID:tpNsFcLK0
>>87 だから、少しでも「AT税」なんて実現できる可能性があると思ってるのがキメェってのw
そんな事言ってるの、お前等MT猿だけだからwww
>>87 税金は喫煙者のように弱くて言い仮せないところから取るんだよ
自家用自動車関連の税金は既にAT税状態では?
MTだけ税率を変えたり非課税にするほうが面倒
むしろMTの乗用車は贅沢な嗜好品だから課税でしょう
94 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2012/04/26(木) 23:48:27.43 ID:QKUmFyx/0
AT限定なんてインキンタムシの奴がやむを得ず取る免許だろ
任意保険は大幅値上げするらしいな
事故の多い○○だけ・・・
>>78 馬鹿が
それをこれからでも食い止めるためにもいかに限定取得者がカスでハゲでゴミなのかを
おれらがたっぷり教えてやってんだろうが
回転数合わせてオートマのカス野郎にMT車がよかったと思わせたるぜ。
限定に回転数合わせるなんて判らないと思うので教えるだけ無駄だと思うのです。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/27(金) 13:42:19.08 ID:bMipejQu0
AT限定免許が存在しなければ最近の痛ましい事故の大半は防げたと思う。
踏み間違い事故の大半はMTしかなかった世代の年寄りなんだが・・・
運転操作が簡単になったせいで起きている事故はあるだろうね。
多少難しいぐらいが丁度良いのかもしれないな。
無免許運転は確実に減るだろうし。
「大半」は明らかな嘘だし年寄りの起こす事故をMTのせいにするとか
いかにもアホが投下しそうなレスだな。
>>102 嘘付いてないだろw
AT限定免許は1991年施行だから今から21年前だろ?
18歳で取得したとして21年後は39歳だ。
つまり、今40歳〜はAT限定免許など無かった時代だぞ?
操作不適事故率の割合を見たら、踏み間違いが多いのは40以上の方が多いじゃねーかw
どの年度で統計取っても、踏み間違い事故件数は
20歳代以下と70歳代以上が突出して多い。
つまり、ケツの青い下手糞とボケたジジイがヘマって起こしてる
というのが実情で、MT世代とかAT世代とかは関係無い。
それを理解できず「MTしかなかった世代」のせいにする奴は
アホまたはバカもしくはマヌケあるいはカスないしはゴミ。
106 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2012/04/27(金) 19:04:04.05 ID:E50aqjxi0
アホバカマヌケカスゴミではないだろ。
アホバカマヌケカスゴミ以下なんだから。
「マムータス」とは、カントリーマムの親類のことです
108 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2012/04/27(金) 19:07:22.30 ID:E50aqjxi0
カントリーマアムだろ。
109 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2012/04/27(金) 19:08:39.95 ID:E50aqjxi0
広東風マアム
限定チョンは悔しいんだろうな…悲しいんだろうな…
でもしょうがない限定では馬鹿にされるのが当たり前。人生負け組決定
「AT限定が乗ってます」ステッカーを義務付けるべき
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/27(金) 19:40:07.04 ID:wVnqYj7Y0
「MTキモヲタが乗ってます」ステッカーを義務付けるべき
最近20〜30代の運転する軽ATで児童の列に突っ込むのが流行りなのか?
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● ● ● ギュイイイィィィィィィイイイィィィンン
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● ● ● ●__ ____,,,... --‐'''^~ ヽ ゛゛:ヽ
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● ● ● ●::::::::::::::::::: ・ ....:::::::彡''ヘ::::/
● ●:::::::::::::::::::::::::::::;;;;;,, ---‐'' "^~
●●●●●-‐‐ ''^~
世の中の全ての限定取得のイケメンは俺にひざまずけ
俺のケツ毛にも値しない
('A`)ノ くまの子
ノ( ヘヘ みていた
('A`)かく ('A`)れん
∨) (∨
(( ))
ヽ('A`)ノ ぼっ♪
( ) ゛
゛/ω\
おしりを出した子いっと…
('A` )
(⊃⌒*⌒⊂)
/_ノωヽゝ
__[警]
( ) ('A`)
( )Vノ )
|| ω|
>>111 それは賛成する!
見下すとか以前の問題でわかりやすくていいなw
まーーー車種みたらわかるんだけどの・・・
>>116 安心しろ。イケメンのAT限定はいない。
>>119 まぁな、
男のAT限定って言えば・・・
「キモオタ」か「ナヨっちいオカマ」と相場が(ry
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/27(金) 23:54:15.23 ID:UFHpVNCx0
俺が採用担当者なら、乗りもしないのに余分な時間と費用をかけてMT免許取る輩は低評価だけどな。
ビジネスでは常に時間対効果・費用対効果が要求されるわけだから。
まあMT免許持ってることだけが誇りみたいだから別にどうでもいいが。
もしAT限定の免許だったら…警察に止められても無免ですって言うよwwww
>>121 私的な部分で何にどれぐらい時間と金をかけるかなんて人によって価値観は様々だが、
他人の価値観が「俺様基準」に合わないからといって人物そのものを否定するようなことを
ビジネスの場でもやっちゃうようなアホが採用担当をやるような会社は、
どうせブラックだから落としてもらった方が好都合。
俺もその通りだとおもうが、
それは他人から見たら敗者の言い訳なんだよなw
ま、たしかに何にしろ努力した人間?を否定しかできないのは
問題あるとは思うよw
多少でも限定よりは努力wしてるんだしww
俺、MTノリだから落とされるんだろうけどの・・
>>121も
>>124もコピペだからアレだけど、
農林水産電気機械建築運輸物流あたりはMTに乗る機会もあるかもしれないし、
そういう業界では自社の社用車がATでも限定不可だったりするから、
将来何の仕事するかわからんならMTで取っとくってのは自己投資だし、
それを余分な時間と費用と断じる採用担当はちょっとおかしい。
コピペ釣りに釣られてたのか・・・
教えてくれてありがとう!
俺もこれで安心してパプア語覚えられるよ!
AT限定ステッカーは絶対にあった方が良いな。
それを貼ってないAT車なら「最後に乗ったMT車は教習車です」的な下手糞が運転してるのがわかる。
MT乗ったこともないカスが知ったかぶりしやがって
>>128 しつけぇなぁ、毎日MT車に乗ってるって言ってんだろ。
【それを貼ってないAT車なら・・】
MT乗りならスルーだろw
MTって教習受けて免許取る時の車でしょ
教習専用車
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/28(土) 16:21:44.29 ID:kjamN2+B0
仕事で体を壊して左足が痺れ、泣く泣くATに乗ってる俺も負け組入り?
クラッチ踏む時だけ痺れを克服できるリハビリするんだふん。
MTに乗りたいならがんばるまん。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/28(土) 20:22:57.97 ID:Dm/kG2lOO
男なのにスポーツカーを免許取る前から諦めるやつって何考えて生きてんの?
バカなの?
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/28(土) 21:50:04.68 ID:BJwmeVWFO
免許だけとってもスポーツカーに手がでないMT厨。
ATのフェラーリ、ポルシェ、GT−Rに嫉妬する日々。
惨めだねぇ。
金持ちで羨ましいとは思うけど
自分の車として乗りたいとは思わないな・・・
可愛い女の子のMT車の助手席に乗せてもらった時に、「MTはそうやって運転するんだ!」って言いつつスカートの脚元を凝視できるってことはないですかね?
友人の女は「限定は恥ずかしいわw」って言いつつ免許取ろうとしたら教習車のクラッチが踏み込めなくて常に半クラになるって涙目で相談してきたな
スレチかもしれんがなんとなく
152aのチビっ娘女子高校生でも余裕でとれますからMT。
AT限定の男はチビっ娘女子高校生以下ですよ。
訳わかんない事言ってないで、牛乳でも飲んで寝たほうがいい
女子高生がMT取ってたから「何でMTなん?」って聞いたら
親父さんが長距離トラックの運転手で、免許は限定じゃ駄目だと言われたとか
俺を始め20代がオーバーして延泊してる中、ストレートで取ってった
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/29(日) 06:27:41.27 ID:5CXT3UKqO
MTとATではなく、普通とATだと思うんだが。
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/29(日) 06:53:12.50 ID:cgAvcpzt0
MTとか乗ってるやつはゴミクズ
なるほど、MT乗れないウジ虫から見たらゴミ屑に見えるのね
AT限定の奴の左足ブレーキ率は異常。
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/29(日) 10:26:15.10 ID:lBgU+DiD0
AT限定の僻みは女々しいね。
なら最初から普通の免許を取ればいいのにと思う。
何故取らないのか聞けば、教習料金が安いから、教習時間が早く終わるから、限定解除をすればいいから、とお得意の言い訳。
特に限定解除なんかすれば料金は普通の免許を取るより高くなるからあらかさまな言い訳にすぎない。
クラッチの操作が出来ないなら出来ないと言えば笑い者にされるだけで済むのに、女々しい言い訳はよそうよ。
高卒が高卒なりの仕事ができるのは良いとして、
大卒が高卒並みの仕事しかできないのは、死ね、と思うの。
低収入、不細工、AT限定。
全部当てはまるなら一生結婚出来ない。まぁいないだろうけど
結婚出来ない率低収入30%
結婚出来ない率不細工67%
結婚出来ない率AT限定79%
3つ当てはまるなら100%で結婚出来ない
>>147 左足ブレーキは全否定できないわ。理由はいくつかあるが、
右足→アクセル 左足→ブレーキ と習慣づければ
馬鹿が起こす踏み間違い事故は減るからな。
AT限定で今後もMTに乗るつもりも予定も一切なくて
車の構造上無理が無いなら左足でブレーキ踏むべき。
限定解除免許でAT乗り、で左足ブレーキが一番危なそうだよなw
ただ、ずーーっと上にも書いたが、
踏み間違えはなんか脳の異常らしいと研究結果出したとこがあったとニュースでやってた
報道ステかなんかで見たんだが・・・
すまんがソースは探してくれ
天皇賞予想でいそがしいからw
「中型一種(8t限定)」所持で、
新たに二種教習を受けると、
「普通二種AT限定」が付いてくる
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/29(日) 18:17:25.78 ID:GiiJUpkD0
>>155 もし、このスレが気になって仕方ないなら
蛆虫以下と言っても過言ではない
AT限定で仮免とか必要ないだろ?
一発試験で余裕
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/29(日) 19:59:58.61 ID:GiiJUpkD0
お前ら散々俺をバカにしやがって・・・・・・・
因みにATの仮免得るの大変だったんだぜ(-^〇^-)
修了検定9回落ちて
仮免学科が5回落ちて
6万円掛かったぜ尚親の金なwww
>>153 同じ足で踏むペダルを間違うならともかく、
動かす足そのものを間違うほどの脳の異常って日常生活すら難しいだろ。
右に出す指示器を左に出すんじゃなくて、
指示器出すつもりでワイパー動かすってレベルだからな。
俺的にはMTには消えてほしくないなあ
せっかく苦労して取ったしいつか役立つ日が来てほしいし
MTにもATにもそれぞれの良さがあるからね
俺はこのスレみたいに限定をディスしてMTを存続させようとするの違うと思う
MTがなくならないようにするにはMTの良さをストレートに伝えるのが一番だと思う
左足ブレーキ自体を否定する気はないが
パニックになると両足踏ん張るって可能性が有るから
あまり運転上手くない人にはお薦めできない
>>114 AT限定の奴って、やたら車間距離開けて停めたり、流れに乗らないで俺様運転してたり、運転しながらスマフォいじったり漫画よんでたりするよねw
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/29(日) 20:45:49.29 ID:GiiJUpkD0
>162
それ俺のことだよwww
教習中携帯鳴ってちょっと左手で見ただけで教習終了されて事務員に説教された
それからお前ら足間違えるって言うけどよあれ仕方ないんだよ
わざわざブレーキアクセル確認しないだろ
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>>163 悪いことは言わない。お前は免許取るな。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/30(月) 02:05:08.24 ID:sAqsxRsO0
>>165 安心しろ
もう教習期限が来月で切れる・・・・・・・・・
多分間に合わないから免許取れない
でも気にしないよだって親の金だもん
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/30(月) 08:17:18.54 ID:5dvXK2WBO
AT限定だから公道はAT車しか乗らんけど、仕事で私有地内走るのがMT車なんで普通に乗れる。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/30(月) 09:46:30.85 ID:PlP1rWSh0
>>162 それと自分がニュートラルで停止中(MT車)、信号待ちから発信する時に後ろがAT限定だとブレーキランプで判断してにょろにょろ近づいてきつつカックンブレーキで急停止する。
限定は何がしたいのかって思う。教習で習うはずだが、前の車が動いたのを確認してから後ろの車が動くものだぜ。
アクセル踏めば進む、ブレーキ踏めば止まる、こんなゴーカート感覚で公道を運転されてたらたまったものじゃない。
ATが増えれば事故も増える。まじで勘弁してほしい。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/30(月) 09:54:01.36 ID:sCvJ20Hu0
>>168 しかし現実にはATの増加とともに事故は減ってるのでした
バカじゃねーのwww
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/30(月) 10:01:15.34 ID:PlP1rWSh0
限定持ちが人様に向かって対等な口を聞くな!クソハゲウジムシは所詮蛆虫なんだから。
>>169 それ、ATのおかげじゃないよ。
車の危険回避性能や道路環境が良くなったのが要因。
AT限定の人は馬鹿にされて恥ずかしくないの?
ここで限定の言い訳してもさらに馬鹿に
されるだけだし、限定解除をした方がよいのでは。
普通じゃない免許扱いは嫌でしょ。
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174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/30(月) 13:17:33.55 ID:sCvJ20Hu0
>>171 しかし、MT猿共はATのせいで事故が増えたという証拠を出せないのでしたwww
なぜなら、事故は減ってるからな
だから、環境がどうのとか言い訳するしかないのでしたwww
近年だよなダイナミック入店が増えたのわ
ATMTの比率ってどうなんだろうな?
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/30(月) 14:04:52.62 ID:yYkre8SrO
AT普及と事故数減少の因果関係を証明できなきゃ「それぞれ別の独立した事象」だよ。
まぁ「大通りの右折や踏み切りで立ち往生して突っ込まれる」とか
「坂道発進ミスで後続車に当たる」という事例が際立って減って
いるなら因果関係が認められるわな。
近年のノロノロ運転で事故が起きる方が不思議なんだが
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/30(月) 14:43:56.46 ID:4h7MJBzT0
AT限定はバカ?未だにそろばん使って電卓使うやつらをけなす俺の会社の経理じじぃと同じ発想だなww
MT持ってるけどメリットがここでAT限定煽るだけっていう
AT車の普及率は1980年ごろを境に上がり方が加速している。
でも、事故発生件数は1970年ごろをピークにいったん下がった後、
1980年ごろから再び上がりだし2000年ごろまで増え続けた。
もちろん、車の数そのものが増えてるからATのせいとは言えないが、
ATのおかげで事故が減ったってのは大嘘。
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/30(月) 16:57:14.80 ID:sCvJ20Hu0
>>180 第二次交通戦争の原因は単純に車が増えたからだろw
一番最初に「ATが増えれば事故も増える。」と言い出したのは
>>168なのだから、
MT猿が因果関係を証明するべきだろwww
>>181 だから車の数そのものが増えてるからATのせいとは言えない
と言っているだろうが。
俺は「ATの増加とともに事故は減ってるのでした」は大嘘だと言っているだけ。
「ATが増えれば事故も増える」の証明を俺に求めるのは筋違い。
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/30(月) 17:30:33.88 ID:yYkre8SrO
>>178 例えが不適切だな。
電卓とソロバンじゃ車と自転車の関係だよ。
経理に例えるなら、MTは簿記知識だよ。
いくらERPを使うにしても簿記は学んでおいた方がいいでしょ?
こんなスレで誰と戦ってるの。
何を言ってもここでは限定は馬鹿にされ続けるよ、悪いけど。
限定解除してきなよ。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/30(月) 17:46:18.69 ID:800ziE960
別に限定を貶すつもりは無いけどさ、なんでこんな普通の事をしないで
時間の無駄とか必要性とか言ってるのかなってさ。
金だってそんなにケチるほどか?おまえの経済力はそんなもんなのか?
おまえはそんなに数時間を惜しむほどの要領の悪い奴なのか?
こんなもんのために屁理屈言う奴は所詮その程度だってことを自ら露呈するのはやめろよ限定君w
MT免許ってそんなにアドバンテージがあるんかよww哀れだなww
>>186 普通免許は別に普通に扱われるけど?
普通免許だからってモテるわけでもないし、優遇もされない。
ただAT限定男は普通より下に扱われ
普通よりモテないのは事実。
安心パックにしてまでMTで取る子がいたけどやっぱ何かしら仕事で使うのかね?
せっかくAT限定じゃない免許でも、乗ってるクルマがATだったら猿決定だなw
だったら最初からAT限定免許でいいじゃんw
見栄のためにMT免許取ったのバレバレw
走り屋のAT車を見て糞ワロタ。我慢出来ず直接本人に説教してきた。聞いたらお金が無くてAT車に妥協したとか。
ムカついたので横に座っている女の携番聞いた。勿論繋がらなかった…
>>188 工学部とかだったらMTで取るだろ。
仕事は設計なのにAT限定不可みたいな求人は結構あるからな。
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/30(月) 19:35:37.38 ID:hOoUNruz0
仕事で使うとか関係ない
車の掲示板なんだからMT免許にするのは確実
毎日こんなスレ覗いてストレス貯めて時間を無駄にする位なら
限定解除したほうが利口だと思うんだけど
>>3は明らかに矛盾してるよな
そんな事より車に乗れないゴールド免許を叩くべきだな
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/30(月) 23:55:28.37 ID:800ziE960
限定 < 普通
>>194 全く乗らないので有れば、
誰に迷惑がかかるわけでも無いし、良いんじゃないかな?
見栄とか言ってる人いるけど、普通だから。
普通免許。
限定の人の言い訳は聞きあきた。
限定解除しなさいよ。
>>59 AT免許じゃなくてAT車と言っちゃうところが胡散臭いな。
廃車獲得業者の人?
男でAT限定なんて本当にいるのかよ。
嘘くせぇ。
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/01(火) 15:30:24.20 ID:sicBAcr40
男でATとか恥ずかしくね?(笑)
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/01(火) 15:45:38.35 ID:sicBAcr40
MT免許取得の方がお得だよな
仮に今の会社が潰れても2トンドライバーとかですぐ繋げるし
中型、大型に進んだとき変速に戸惑いがないよね
でもAT限定が悪いとはいわないけど二種くらいは取得しておいた方がいいと思う
会社なんかあてに出来るようで、出来ないからさ
普通免許を取りに行った学生だった当時はATで取ったよ
そもそもMTなんて取れない免許でも何でもないから
今は大型二種持ってるけど、大型も二種も持ってない癖して
上から目線でAT叩きは恥ずかしい奴だよね
取ってみたら?
あ、無理か・・・・ゴメンな
底辺トラック乗りがほざいてろよ
それでもAT限定よりマシなことは確かだけどな
>>205 トラでもバス乗りでもないけどさ
免許で上下関係を付けてるの?
職業で上下関係を付けてるの?
なんだか混同してますよ
だなw
そんなこと言い出したら小型特殊持ってる俺一番上なっちゃうw
車の前に乗馬できないとクソハゲだな
大型と大型自動二輪は趣味で取ったけど、大型は一度だけ役に立った
>>204 なんで大型とか二種を取ったの?
仕事ですか。
まさか趣味?
>>203 >取れない免許でも何でもないから
取った事ないのに想像だけでわかるんですね。
さすがAT限定の人は言うことが違いますね。
>>210 「行かず後家の免状」だよ。
最後に乗ったMT車が試験車ってのも似たようなものだけどさ。
趣味で全部の免許取った奴は結構ネットとかで見るし
実際の免許も見たことある。
他人の趣味は口出しするほど俺は偉くないし別にどうだっていい。
しかし男でAT限定とか嘘だろ?MTに乗りたくても乗れない奴に申し訳ないと思わないわけ?生き恥野郎が。
所詮ただの普通免許だもん
AT限定バカにしたいのなら、せめて大型一種だけでも取っとけばいいのに
215 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2012/05/01(火) 20:25:16.30 ID:HnQXQw8Z0
取ったよ。牽引も二種も取った。二輪もある。
足に障害持ってる俺は引くくらいオーバーしながらもMTで取った
めちゃくちゃ苦労した
そんな俺からしたら健常者のくせして楽したがる限定乗りを見るとぶっ潰したなる
限定厨は絶対に許さない。とことん叩いてやるから覚悟しろ
いやになって限定解除に行きたくなるまでとことん叩いてやる
>>215 大型でけん引で二種って日本に500人とかしかいないんでしょ?スゲーな。
218 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2012/05/01(火) 20:41:12.65 ID:HnQXQw8Z0
牽引二種じゃねぇよ
なんか限定の人の気持ちが分かってきた。。。
免許撮るときにちょっとした差でしかないのに、楽をしたがるんだから
公道に出たら更に楽をしたくなるわな
>>210 半分趣味、半分保険
あと親父がトラックやバスに長いこと乗ってたからその影響も大きい
ちょっと疑問なんだけど免許なんて仲良い奴でも確認なんかしないよね?
わざわざお前MT?限定?とか聞いたりするの?
>>222 ふとした瞬間に確認することがある
それでもし男でAT限定など言われた日にはwwwwその日からそいつの見方が変わるね
まぁいないけどね。いないだろ普通。
MT所持の妹と免許の話になったけど、今時MTだの限定だので見下したりだとか拘ってるのは男の人だけだよ〜 って言ってた
女はそんな所重要視してないとかなんとか…
なんかちん
チンコみたいなもんなのかな…ってちょっと思った
ふざけんな
五体満足の分際でなんで限定だよ
一回障害持ってみろよクズが
まともに他人と同じことができない辛さを味わってみろよ
俺は障害を持ちながらも普通免許を取得したことを誇りに思ってる
限定のやつはそんな誇り皆無なんだろうな、だから事故るんだよ
>>201 男で18歳未満の方が断然恥ずかしかった。
障害者と扱われ方は変わらんし
まぁ実際AT限定男なんていないだろ?
だからAT限定などの会話は出てこない。
オレだって知り合いにAT限定なんてひとりもいないよ
自分がそうじゃなくても知り合いにいたら恥ずかしいレベルだよね
AT限定と18歳未満なら後者の方がはず(ry
たしかに
俺の家族や親戚や友人にもAT限定なんていなかった・・・
てかAT限定って何?あるの?
俺も聞いただけで実際見たことはない
ここは未確認生物語るスレだと思ってたw
>>232 引き篭もっているだけならわからんだろうが
教習車見ると限定のやつ増えているぞ
そなんだ
夏休み期間とかよく教習車湧き出したら今後よく見てみるよ
仮免許看板見ればわかるんだよね?
実際にいたら、「へー、これがAT限定か」って珍獣を見るような目で見てしまうだろうな
いまの30代だと普通にAT限定居るから、別に珍しいとは思わない。
ゆとり教育だと普通に免許をとるのも難しいか
本当にクズ世代だな
スコーンスコーンブワー。
MT最高。上手くいった時の快感はたまらんねぇ。
うちのじいちゃん日く、MTのほうが運転してるって感じがするってよく言ってたわ
最高
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/02(水) 12:37:15.17 ID:ziuIyuJr0
都会では車持つ奴が少ないから、身分証明の為に取るだけだからね
所有率から考えたら・・・
>>237 18の男だけど教習所時代はずっこけることなく本免許は3回で取れました
ちなみにMTで
もしかして北海道のゆとり叩きか?
MTも一発で受からないとね
245 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2012/05/02(水) 19:22:47.25 ID:rL3ldePm0
俺は二輪、普通一種、大型一種、牽引一種、普通二種の試験を全て1回で合格した。
教習時間の延長も一切無し。
男ならこれが普通なんだよ。
集団登校の列に突っ込むバカはAT限定か?
無免許運転じゃなかったっけ?
ATばかりになってしまって、無免許運転も増えそうだな。
AT限定の奴の運転技術は無免許と同等だけどな
AT限定のやつは、簡単に通ってきてるから気を抜いてんだよ
>俺は二輪、普通一種、大型一種、牽引一種、普通二種の試験を全て1回で合格した。
で、今は窓に「オートマチック車」と書かれたタクシー運転手でつか?
252 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2012/05/03(木) 15:35:30.27 ID:DM7ZSe9N0
何いってんだこいつ
マムータスの免許に嫉妬しているのだと思います。
嫌ですね、AT限定さんはw
ATMTの次は回数か
実家の婆さんはMT軽トラで田んぼ走ってる
婆さんにも負けてるAT限定
だっせぇwww
うちのコンビニのバイトに立命館のガキがいるんだが、そいつ限定で俺が
「なんで限定にしたの?」って聞いたら
「もう車買ってるんすよ、オートマの」
だって
なんも考えてねえなこの馬鹿ガキ
代行運転やるとか土木系の会社に入るとかの可能性を全く考えてないクズ
どんだけゆとりなんだよ…早くバイト辞めろ
小遣い稼ぎの学生とか目障りすぎ
早く死んでくれ
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/03(木) 20:38:39.39 ID:O5Wrn+iS0
なんで立命館出てわざわざ土木や代行なんて職に着くんだ?
だよな。
きっと彼は店長になる人材だ
男だったらAT限定なんて選択のうちに入らないけどなぁ。
>>257 むしろ代行もほとんどATだし土建屋のトラックもAT率上がってるし
そんな若さでそんなに落ちぶれた時の事まで考えてる方がキモイ
望まずに代行や土建屋やらざるをえないってどんな状況だよ
AT限定で何も困らないってのはホーケイチンポでも何も困らないってのと一緒だね
実際困らないけど恥ずかしいだろって
>>262 その例えはうまいなw
包茎が恥ずかしいなんて思うのはエロ本に載ってる広告にまんまと騙されてるやつだけ
AT限定が恥ずかしいと思ってるのも似たようなもんだな、世間は全く気にしてない
気持ちが良くて、役に立てば良いんじゃね
最後のMT車が試験車ってのは素人童貞のまま終わる事と同じだ
>>264 MTに乗ってるって何回言わせんだよ。だからATインポ野郎って言われんだよお前は。
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/03(木) 22:32:49.66 ID:jsxl/kql0
ATの人は射精もクリープ現象なんですか?
俺もMT乗りだけどAT限定やミニバンを馬鹿にしてるやつはろくでもないよ
同じMT乗りとして恥ずかしいからやめろと思う
そもそもAT限定でいいと思うような人達はMT乗りとは住む世界が違うんだよ
絶滅しかけのロートルな価値観なんか押し付けるなよ
それにMT車に乗る気がないくせにMT免許とるやつなんか最低だろ
どれだけ見栄っ張りなんだよ、車も運転も大して好きでないくせに
不要なものにも挑みそつなく習得する「自分が好き」なだけだろ
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/03(木) 23:01:36.89 ID:+HU91cjk0
今彼女が教習所通ってて迎えに行く時に所内でウロウロしてるんだけど、今はもう男でもATばかりだわ
原簿の収納庫見たらMTは全体の4分の1位になってた
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/04(金) 01:00:37.55 ID:SfMvdScD0
ま、さんざん限定を馬鹿にして
非限定免許をドヤ顔で取得しても結局はATしか乗らなくなって
いざMTに乗せようとすると頑なに拒否るw
免許持っていないなら諦めつくが、持っているのに運転できないなんて屑以下だろw
免許限定に変えて来いwwww
おれコンパクトなMTとAT2台持ってる
高いミニバン買うより俺には便利なもんでね
272 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2012/05/04(金) 01:25:55.54 ID:9nnnsPMQ0
俺は趣味で大型トラックを8台所有してる。
ハッタリ乙
ハットリ乙
海老蔵乙
>>244-245 一種は70点、二種は80点で合格基準に達したのだから
何回受けて取ろうと合格した時点では同レベル
二種は課題が違うんじゃないか?
いやいや、回数のこと
>>261 >むしろ代行もほとんどATだし
こいつ本物の馬鹿だ
それに土木系の社用車はまだまだMT使ってる
ATは増えてはきてるが確実にMTは使われてる
ゆとりは知らんのだろうが
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/04(金) 21:06:19.70 ID:WJDnljr20
ゆとりは駄目だよ。円周率3までしか覚えられないから。
頭だけじゃなく、運転技術も半人前。言い訳に関してはようやく一人前。
その言い訳の能力を発揮する機会がAT限定免許を取得できない時に役立つわけ。
乗る機会がない、教習時間が安い、教習料金が安い、限定解除をすればいい。
こんな感じでね。
普通の免許なんだから普通の人間は取れて当たり前なんだけど、何で取らないのか…意味が分からない。
取っても意味ねぇからだろw
何で生涯乗らないMTの免許を必要とするのか意味わかんねぇ。
行かず後家が沢山の免状を手に入れるのと同じ理由何だろうけどさw
>>281 乗らんとか女みてぇなこと言うなよ。
俺はMT車なんだよ俺様の車移動させとけよ。
284 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2012/05/04(金) 22:31:28.08 ID:9nnnsPMQ0
どーせポルシェとかフェラーリとかそんなんだろ。
俺は大型トラック8台だからね。
完全にお前らの負け。
>>282 今時MT車乗ってるなんて、MTオタクかよwww
普通車にほとんど存在しないMTわざわざ選んで乗ってるマニアだもんな
雑誌とかに載ってる国内販売車種一覧とか見てみろよ
まじでMT見つけるすげー苦労するからw
>>285 「MTオタクかよ」なんて言ってる限定君が
MTが設定されている車種を
「すげー苦労」して見つけるのは、激しく時間の無駄だと思う。
だからなんでゆとりはMT車を乗ることないと決めつけているのか?
本当に頭が湧いてんのか?郊外とかなら土木系の仕事に就く可能性は都会より高いわけだし、
そういう可能性をなぜ最初から除外するの?
ゆとり教育の賜物か
>>287 土木系の仕事でも、正直なところ今後MT車がどれだけ残るかと言われるとなぁ。
トラックはAT化が急速に進んでる。 どっちにしろ今の普通免許じゃ二トンダンプまでしか乗れないんだし。
教習所だけでMT車一回も乗らないような現在の社会で、いざというときに土木系の仕事につくかもしれないから
MTで免許を取ろうというのは意味のある行動とは考えにくい。
そんなんだったらまず最初にAT限定で免許とって、道路に慣れることが大事じゃないかな。
俺の車今MTでパワステすらついてないような奴だけど、AT限定免許がダメだとは思わない。
MT車なんて今後増えることはまず無いだろうし。
初手から逃げ姿勢のAT限定。
これに限らず言い訳ばかりの性格。
そんな奴らは信用ならん。
お、お、オートマ限定?wwwwwwwwwww
これが現実
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/05(土) 07:42:23.94 ID:bWkickY90
俺が採用担当者なら、乗りもしないのに余分な時間と費用をかけてMT免許取る輩は低評価だけどな。
ビジネスでは常に時間対効果・費用対効果が要求されるわけだから。
まあMT免許持ってることだけが誇りみたいだから別にどうでもいいが。
万が一に備えろって言ってんだよ
なんで人には色んなことが起こり得るし色んな状況が降りかかる
確かに女性なら土木系や代行やることは可能性としてかなり低いから限定でいい
でも男性である以上、そういう可能性は生きる上で絶対に考慮すべきなんだよ
あと2〜3年でMTトラックが消えるならまだしもそれ以上残ることは明白
なんで備えようということをしないのかわからん
たった一万円でその可能性に備えることをしないゆとり教育の恐ろしさ
いざって言う時に乗れませんじゃあ、ガッカリですよ。
エリートリーマンだって、海外赴任して運転することも
あるでしょうに。
>>286 >乗らんとか女みてぇなこと言うなよ。
だって、まるで男はみんなMT乗る事があるみたいなおおげさな嘘書いてんじゃん
たった1.7%の絶滅危惧種がそんなに存在するのか?って思うじゃん
ちょっとパラパラと雑誌の国内販売車種一覧を眺めるだけだ
そうすりゃ、ほんとに絶滅危惧種なんだと嫌でも分かる
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/05(土) 09:25:15.29 ID:U+Q9IqoX0
日本じゃMT車は一割に満たない現実から目を逸らすMT厨www
コミュ障マイノリティMT厨は日本に必要ない
日本じゃメーカーの重荷でしかないから死ねば?w
>>292 まじで頭悪w
土木系や代行の労働者における割合とか知ってんのかよ
多くの人間はそういった職種が選択肢にも上がらないんだよ
この世にどれだけ職業があるか知らんのか
MT厨はゾンビに襲われた時MT車だったらとかありえない事をさも普通なようにホラ吹くよなwww
資格としてはAT限定で十分
ただ、AT限定を選ぶ男は下手糞しかいない
って現状が問題なだけ
俺んち農家だから時々手伝いで軽トラ動かすのに困るからMT取ったわ
必要ない人は、それでいいんじゃない?
必要無い人には要らないよね。
円周率が3でおkな人達も居るぐらいだし。
>>279 あれ?
土木系の車を運転するような奴ってクソ底辺じゃないのか?
言い訳も必死だなww
とりあえずAT限定の奴見たら吹いてしまうわいwww
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/05(土) 12:12:11.56 ID:KTz4KHwY0
ま、さんざん限定を馬鹿にして
非限定免許をドヤ顔で取得しても結局はATしか乗らなくなって
いざMTに乗せようとすると頑なに拒否るw
免許持っていないなら諦めつくが、持っているのに運転できないなんて屑以下だろw
免許限定に変えて来いwwww
マムータスはかわいがってた犬が死んでおかしくなったんだって。AT限定が憎くなっちゃったんだってさ。
>いざMTに乗せようとすると頑なに拒否るw
保険ガー、責任ガーってやつかw
MT教団信者の最後の楽園
言い訳ばかりですねwwwwwww
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/05(土) 14:00:45.75 ID:ugiofQVY0
>>296 自動車販売店とかは?限定なんていないけどw
客の車を納車するのにMT運転できないんじゃ仕事にならんからな
MT車が減っているとはいえまだ需要はあるんだから
街中見ればわかるけど、大手メーカーから小さな中古車店までかなりの数存在してるし
就職する際に選択肢に入る、ごくフツーの職業だと思うけど
>>291 私的な部分で何にどれぐらい時間と金をかけるかなんて人によって価値観は様々だが、
他人の価値観が「俺様基準」に合わないからといって人物そのものを否定するようなことを
ビジネスの場でもやっちゃうようなアホが採用担当をやるような会社は、
どうせブラックだから落としてもらった方が好都合。
採用を担当する時もある立場だけど、社用車全部ATだし普通免許だろうがAT限定だろうが正直あんまり気にしてない
それよりも話してみての人格や能力が重要だわ
土木や車関係の会社の採用担当だったら限定はまずあり得ないだろうし、みんなの社会の立ち位置で最重要が変わってくると思うけどなぁ
ホント限定多いよ
何度同じコピペにレスしてループするつもりなんだwwww
免許統計によると、AT限定はノーマルより試験の合格率低いのな。
AT限定=バカってこと?俺が採用担当ならバカは採りたくないんだが。
AT限定でバカか…17歳以下ならドアホか…
>>292 万が一に備えろって言うんなら大型くらいは取って置けよな
普通しか持ってないようなこのヘタレ免許小僧!!!
大型も大自二も持ってるよ
誰かに言われるのではなく男だったら普通免許にするよな?本能で車が好きなんだから。AT限定なんて眼中にない。
仕事で使う使わないは置いといて男だったら普通免許にするはず。
ATもMTも運転出来るんだから。
女が化粧やバックや服にお金をかけるのと一緒。男だったらAT限定などあり得ない。
>>314 お前じゃねーよ
普通しか持たないでATを叩いてる奴に言ってるんだが
持ってる奴は言い出すんだよな
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/05(土) 17:34:04.70 ID:3y+x74GY0
都合が悪くなると大型や二種を出して自演非限定叩きwww
>307
また底辺職を引き合いにw
>>318 俺一級建築士だけど工務店の車にも乗れるように俺の会社は限定不可だわ。
まぁ実際工務店の車なんか乗らないけど。
MTを運転できれば、
運転が巧くなります
事故を起こしません
就職できます
彼女ができます
もはやオカルトグッズの世界だなw
売りつけようとしているのは限定なしの方に見えるけどね。
買って効果なかったから、他人にも売りつけて不幸の連鎖を拡げようとしてんだろ?
不幸なのは、免許に関係なく、己の資質が原因だからw
俺のドイツ車はすべてMT車なんだが?
接待されてるんだから帰りの車を運転してれよな?飲酒運転に厳しい世の中だからな。
×してれよな
◯してくれよな
揚げ足を取る奴がいるので
聞かれもしないことをいきなり語り出すのは相当にテンパっている奴だから
注意した方が良いと知り合いが言ってた。
売り上げ好調とか、引く手数多と言って夜逃げした奴はたくさんいると。
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/05(土) 22:11:45.98 ID:7hj4jKk00
86、BRZ他のMT風シフトブーツを付けたAT車ってコンプレックス丸出しでみっともないよねw
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/05(土) 22:30:25.01 ID:mZNN49EC0
新しく認定されたAT限定の言い訳は「MT車なんて使うのは底辺職くらい」だ。
マジで勘弁してくれ。MTが運転できないのは分かるが…言い訳は女々しすぎる。
クラッチの操作が出来ないなどと言えばまだ可愛いものを。
あと言い訳が渋滞が面倒…らしいがATもMTも乗りくれべれば分かるが渋滞はMT車の方が加減しやすく扱いやすい。
あっ、すまん…AT限定免許所持者では乗り比べることが出来ないか…
>>327 このスレのMT厨の方が言い訳ばっかだな
MTは土方で代行で車屋でって、極一部の職種でしか使わなーってのw
その極一部の話をさも全てのように語り出す
見苦しいったらありゃしないwww
>>323 今時、ドイツ車でMTとかwww
VWもベンツもMTなんぞ売ってないのに
アウディもBMWもポルシェもAT中心でMTなんぞほとんど売れない時代によくやるわw
ゆとりは本当にどうしようもない
せいぜい楽なほう楽なほうに逃げて後で後悔しろ
俺らの時代は免許といえば普通が当たり前
限定で取るなんて発想自体が皆無だった
車といえばMTが王道、ATが邪道そういう時代だった
>>329 何言ってんのこいつww
言ってて恥ずかしくないの?
売れるも売れないも俺には関係ない。
むしろ売れないほうがいい。そのほうが目立つ
>>331 バカだなぁー
売らなくなったら目立つも何も無いのにw
アウディは日本でMT消滅するのが確定っぽい、BMWも時間の問題
ポルシェもMT無くしていくって話があったしな
いつまで時代遅れのMTに拘ってんだかwww
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/06(日) 00:14:15.82 ID:ntTlL06w0
AT限定を叩きたい奴は、とりあえず大特も含め免許をコンプリートしてからにしろよ。
>>333 それを言うのは限定解除してからにしろよ。
大特、大型、大自二輪持ってるけど、普通免許だけならAT限定で充分
土木云々言ってる奴もいるみたいだが、今の4t乗れない普通免許なら、ATだろうがMTだろうがどっちもあんまり意味ないわ
どうしても必要なら、経費会社持ちで取らせてくれるよ
AT限定に聞きたいんだが
彼女の免許がMTだったらどうすんの?
プライド保てる?
>>332 お前何言ってんの?
本当に馬鹿だな。
まぁいいやとりあえず俺がMT車に乗ってるのは事実なんだからな。
時代遅れ?馬鹿じゃねぇの?時代遅れで上等だよwww
クソみたいなプライドに固執するなんて小さい奴。
AT限定は言い訳厨。
日本向け仕様がATだから本国仕様も全てATだと思ってるヤツがいると聞いて(ry
一日板に張り付いて言い訳してるAT限定がいると聞いて
イケメンだろうが限定免許だという時点で俺より「下」の人間であることは間違いない
あのクズは見た目だけしか取り柄のない中身がない薄っぺらな人間
中身ははるかに俺のほうが勝っている
>>337 本当に頭悪いな
まさか輸入車MT消滅が進行してるの理解できない程頭悪いの?
近い内にお前がMT車に乗れなくなるって言ってんだけど
クソ古い中古車メンテしながらMTにアホみたく拘るのかw
>>342 頭悪すぎる奴ばっかだなw
ここは日本だぞ
欲しい車は全部並行輸入するのか
時代遅れのMT厨は大変だなw
はいはい、お利口さんですゅねーw
言い訳も上手でしゅー
無能MT厨は、頼りは免許だけかー
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/06(日) 12:14:54.78 ID:tYNHIrxj0
今戦車ですらATあるからね
4トンが普通免許でのれないんだから限定でもいいかもしれない
それに社用車だって殆どATだしね
でも会社に依っては限定だと『使えね!』となる事もあるし『そんな奴は要らね!』
となる事もある、MT免許でAT乗ってればいいとおもうけど
限定免許の事叩いてる人もリアルはAT乗ってるんだろうしさ
ゆとり教育とやらはなんでも省略してしまう
俺らの世代からしたら考えられないことを平気でなくしてしまう
円周率は3、14でないと駄目なように免許はMTも運転できなきゃ駄目なんだよ
そんな大事なことがわからないようでは話にならん
お前らゆとりのせいで世の中からMT車が消えようとしている
せっかく苦労して取得した普通免許をてめえらみたいな楽するだけしか脳のない人間が俺らの普通免許の素晴らしき価値を脅かしている
どうしようもないクズのくせに
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/06(日) 16:32:38.41 ID:z0lq9fcO0
日本じゃMT車は一割に満たない現実から目を逸らすMT厨www
コミュ障マイノリティMT厨は日本に必要ない
日本じゃメーカーの重荷でしかないから死ねば?w
ATも運転できる俺らと違って
ATしか運転できない人の必死な言い訳が面白いスレッドですね^^
免許取ってからATしか運転できなくなっちゃう奴も多いよ。
MT免許持ってるカタワだよね。
限定解除したおれに質問あるか?
今後一人だけでMT運転できる自信があるのか?
>>320 MT乗りですが彼女なんてできません、作る気もありません
>>350 わりーけど、円周率を3としか理解してない奴はいないと思うぞ。
お前、マスゴミに操られている典型。
ちゃんと運転出来れば、限定でも非限定でもどっちでもいいよ。。。
>>357 おれもそう思う
更には仕事なり学問なりそれなりの方向に進めば円周率は
関数電卓で表示される桁数くらいは自然と頭に入るから
だよなあ。
小学生レベルだってちょっと気の利いたガキなら、
3.141592くらいまでは知ってるだろ。
それこそ、教科書には全く書いてないだろうに。
いずれにしろ、3.14を知らない奴はいない。
さすがAT限定を取るだけあってキモヲタだな。
2ちゃん命ってか?
>>335 大型持ってるけど、普通免許だけならATで十分だよな
中型大型のトラックやバス世界ならまだMTは必須になるけどね
AT限定だけで十分なんて本気で思ってんのか?ただ全部の免許を取りたかっただけだろ?
男なら車に興味あるだろ?少なくても掲示板を確認してるし。
それなのにAT限定で十分なんて死んでも言えないね。
あっ、ちなみに俺は大型をたまに趣味で運転してるから。高かったぜ。
>>346 欲しいグレードや仕様が無かった時には平行で取ってもらったぞ
>>364 普通AT→普通MT→大型一種→大型二種の順で取ったけど
全部の免許を取りたかったら、間に普通二種や中型二種を咬ます必要があるけどな
ちなみに大型はふそう車が最高だな。加速が違うしアクセルが軽い。
でも定期的にエンジン回さないとすぐいかれてしまうのが欠点。
でも大型を取るのはお勧めしない。
AT限定?wwww問題外
フルビットにするなら
原チャリ、小特、普通AT限定、普通2種AT限定、牽引、大特、中型AT限定、中型2種AT限定
ここまではAT限定。
大型一種でAT限定がはずれ、残りの2種を全部取る。
これでいいじゃんwww
↑ちなみに路上で普通MTを一度も運転せずにフルビット可能。
あ、所内でも運転しないな。
少なからず社会人ならば交流の場がある
薬剤師の友人は月2回の飲み会と発表の場があるそうだ。そんな中車に興味がある奴が多数。男のAT限定なんて一人もいないそうだぜwww
薬剤師ってミニバン乗りが多そうだな。
>>372 外車が多いらしい。
でも俺の友人はコンパクトカーだけどなww
>>335>>349 かつては4tが乗れるAT免許を持ってた
レンタカーで4tを借りるにも今じゃ4tもオートマだらけだな
AT限定ダサいとか言ってるMT乗りがいるけどさ
MT乗れても、4tすら乗れないショボイ奴もいるのな
ダサいっす
>>359 MT乗ってるやつとゆとりなら
ゆとりの方が馬鹿だろう。常識的に考えて。
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/06(日) 22:30:41.98 ID:5Jg7wT0N0
円周率を3.14・・・・だと知らない人がいると思い込んでるMTの方がよっぽど馬鹿だろう。常識的に考えて。
377 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2012/05/06(日) 22:40:23.08 ID:0h2af2Q80
男としての身体能力の話だろ。
どんな糞馬鹿野郎でも普通免許を取得できるのにAT限定男にはそれができない。
クソハゲウジムシ以外の何者でもないわな。
379 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2012/05/06(日) 22:55:14.17 ID:0h2af2Q80
「できない」から「必要が無い」と言い訳してるだけ
身体的にできない奴がどれだけいるとおもってんだ。
AT限定制度以前、年寄りも含めて免許を取った人間は
それこそ腐るほどいるだろうに、そこには身体問題のある人間は
一人も居なかったってか?w
「できない」のではなくやらないだけ
>>379 >>366でも書いた通りですが、馬鹿ですか?
大型二種くらい取ろうと思えば取れる
当初は必要が無かっただけ
出来ない訳でも何でも無い
お前が勝手に「出来ない」と妄想を繰り広げるだけに過ぎないですな
384 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2012/05/06(日) 23:54:39.57 ID:0h2af2Q80
牽引を取ってから言え。
俺より下のくせに偉ぶるな。
出来ないくせに言い訳ばっかりのかっこ悪い野郎がいると聞いてやってきました。
カンガルー便ができた当初の西濃運輸では三田佳子の宣伝で主婦ドライバーの応募が殺到。
誰もが1t車に乗り、退職までに大型を取得していた。
だいたい牽引、大型までは取れない免許じゃないよな。
去年だかのNHK(森三中のドラクロア)で放送してたが、AT限定の主婦がいきなり大型2種
に一発試験チャレンジで何度目かには合格してた。
このおばちゃん連中は1人でもMTが運転出来るorしたことがある人達だ。
おばちゃんでも馬鹿に出来ないけどな。
政治にはいっぱいおばちゃんがいるし
弁護士や医師にもいっぱいいるし。
だからと言ってAT限定がかっこ良いとは言っていない。男のAT限定w笑えるwewwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwだせぇwwwwwww
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/07(月) 00:57:29.76 ID:DOgFfXiy0
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/07(月) 01:10:28.26 ID:6n4f+Uly0
/::::::::::::::::::::::::::::::::::::\ ←マムータス
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/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::人:::::::::::ヽ
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|:::::::::::@ヽ-------‐‐'′ ヽ:::::::::|
|::::::::::/ |:::::::::|
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|::::::=ロ -=・=- |, | -=・=- ロ=::::::|
|::::::::/ヽ /ノ ヽ /ヽ:::::::|
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|::| -二二二二- |::|
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|Ξ|~ \ / ~|Ξ|
/::::::ヽ/|\_______/|\ /:::::::ヽ
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390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/07(月) 01:14:34.25 ID:6n4f+Uly0
マムータスの正体
●マムータスは30代の北海道に住む専業主婦。
飼い犬はダックスフンドだが、フェレットにも興味あり。
(胴長短足系が好き?)
自宅の車庫で枝豆、唐辛子などを育成中。
>>384 >>245の記載で間違えなければ
マムータスは大型二種は持ってないことになるんじゃないの?
ゆとり教育は本当にカス
いつか就職先が潰れたりした時に自分が限定であることを心底後悔しろ
お前らみたいなゴミのせいでMT車が消えてしまうのだけは許せん
お前らゆとりがこの世から消えてしまえ役立たずが
>>392 どうしても必要なら4時間で限定解除すりゃいいんだから心底後悔なんかする訳ないじゃんw
MT車が消えていってるのはゆとりとか関係ないだろ
あんた頭が世の流れから遅れてるみたいだねw
>>393 だっせぇ。限定が馬鹿にされるのがよくわかる。
ゆとりは自分たちのせいでMT車という素晴らしい文化を衰退させていってる自覚すらないのか
ゆとり脳は恐ろしい
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/07(月) 12:37:45.15 ID:6n4f+Uly0
マムータスの正体
●マムータスは30代の北海道に住む専業主婦。
飼い犬はダックスフンドだが、フェレットにも興味あり。
(胴長短足系が好き?)
自宅の車庫で枝豆、唐辛子などを育成中。
今ちょうど教習所通ってるんだが、
原簿の色でAT,MT判るので見てると、
男も殆どAT.
そしてそういう奴の殆んどがぽっちゃり
だった。
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/07(月) 12:58:17.50 ID:ljF1MtyD0
俺も今ちょうど教習所通ってるんだが、
原簿の色でAT,MT判るので見てると、
男でMTの奴は、AT原簿の男を前をドヤ顔でワザワザMT原簿を見せつけるようにして歩く
そしてそういう奴の殆んどがキモヲタ
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/07(月) 12:59:18.31 ID:6n4f+Uly0
マムータスの正体
●マムータスは30代の北海道に住む専業主婦。
飼い犬はダックスフンドだが、フェレットにも興味あり。
(胴長短足系が好き?)
自宅の車庫で枝豆、唐辛子などを育成中。
>>397 おそらく男のAT限定はママなら「◯◯ちゃんはMTは無理よどうせAT車ばかりだからAT限定にしなさい」
だろうな。
だっせぇwwwww
2010年の普一AT保有者数は2149636人。
2011年に普一ATで新規に免許を取得した人は661806人。
でも2011年の普一AT保有者数は2769049人。
あれ?4万人以上も足りないぞ?
>>400 まぁ学生だろうから仕方ないけど、
甘やかされてそうで苦労知らなそうな
感じはした。
入所の際、親と来ちゃう見たいな。
なんか、だらしね〜な〜って思った。
>>402 親と来るのはちょっと無理がある嘘だなw
男のAT限定がいることさえ驚きなのにな。
こないだ免許センターで免許の更新に行ったらAT受付の所で女に囲まれて2人男が並んでたwニヤニヤ笑われてたわw
>>403 入所の申し込みの際でした。
ゴロゴロいるよ。
親が一生懸命話聞いてる。
ハッキリ言ってキモイです。
\ U /
\ U /
/ ̄ ̄ ヽ,
/ ', / _/\/\/\/|_
\ ノ//, {0} /¨`ヽ {0} ,ミヽ / \ /
\ / く l ヽ._.ノ ', ゝ \ <マムータスの バーカ! >
/ /⌒ リ `ー'′ ' ⌒\ \ / \
(  ̄ ̄⌒ ⌒ ̄ _)  ̄|/\/\/\/ ̄
` ̄ ̄`ヽ /´ ̄
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−−− ‐ ノ |
/ ノ −−−−
/ ∠_
−− | f\ ノ  ̄`丶.
| | ヽ__ノー─-- 、_ ) − _
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/ / ノ | ,' \
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/_ノ / ,ノ 〈 \
( 〈 ヽ.__ \ \
ヽ._> \__)
俺らの世代は普通免許イコールMT車を乗ることだった
車はMT車で運転するのが最高に楽しいのにそれを知らないゆとりの糞達が可哀想でならない
>>405 きっと池沼でしょう。
AT限定の上に親同行なんて最強ですな。
きっとその池沼は
自分が情けないのに親のせいにして親に対して暴力を振るうとんでもない奴でしょう。
男なら自校のお金は自分で払う。勿論親同行なんてあってはならぬこと。
車でさえ親に買って貰う軟弱はようなし。
マザコンと親孝行は違う。
男のくせにAT車を買う奴が増えたからAT限定免許が導入されたんだよ。
ボケ老人でも普通に運転できてる軽トラを運転できないゆとりは恥を知れ
生きる価値がないことを知ってくれ
マムータスの正体
●マムータスは30代の北海道に住む専業主婦。
飼い犬はダックスフンドだが、フェレットにも興味あり。
(胴長短足系が好き?)
自宅の車庫で枝豆、唐辛子などを育成中。
普通免許を取ってから俺とため口をきけ、ゆとりども
※週刊ポスト2012年2月3日号 大前研一
車種は普段使う息子や娘が選ぶが、購入資金を出す父親も時々運転するという、先進国
でも日本だけの現象が起きたのである。
その最初の10年ぐらいは、未舗装路のない日本では全く不要で街乗りに不向きな4輪駆
動のSUV(スポーツ用多目的車)が売れていた。合理的に見ると最も理解に苦しむ車種
選びで、日本人は判断を誤っていたとしか思えないが、意思決定者が複数だとそういう
結果になってしまうのだ。
その行き着いた先がワンボックスカーである。家族で旅行や帰省をする時に5人乗りの
セダンでは少々窮屈ということで、ゴールデンウィークや年末年始など年に数回の家族
全員利用に合わせて7〜8人乗りのワンボックスカーを選択し、大半の時は1人で乗って
いるという、これまた非合理的な判断をしているわけだ。
かくして日本の道路は、不格好で非経済的なワンボックスカーがあふれるという世界でも類を見ない珍奇な状況になったのである。
------------------------
去勢されたオヤジがAT車を選ぶw
>>390 とか・・
●マムータスは30代の北海道に住む専業主婦。
これが本当だとしたらだ、MT乗ってるってブイブイ言ってるやつら!
女からは"男のAT限定免許はクソハゲウジムシ"
って思われている!
ってことだ
本当に女ならな・・・
>> 408
そうそう。
実際はともかく 頭の弱い子かなと
思われても仕方がないと思う。
中にはちゃんと、お金がないけど
将来必要だと思って一人でローン組んで
入所手続きする若者もいる。
そういう子はちょっとDQN入ってても
男として認めちゃう。
自動車学校入学って・・・てか・・・
教習所で入所か・・・・
なんか・・・刑務所のこと言ってるんだと思ってた・・・
俺、警察天下りの県の自動車学校で、実技とかそこで受かったら免許試験時免除
だから、ぜんぜんわからん世界だった・・・
>中にはちゃんと、お金がないけど
>将来必要だと思って一人でローン組んで
>入所手続きする若者もいる。
こいつならAT限定であろうが笑ってはいけないと思うぞ!
わかりにくくてスマン。
若者がんばれ。
出来ればMT目指せ。
ゆとりのクズどもはまず目上の人間に対する口の聞き方を覚えろ
倍近く生きてる人間に所々でため口聞きやがって
バイトだからってなめてんだろうが限定免許のカスにバカにされる筋合いはねえよクソゆとりが
消えろこの世から
無駄に歳取った役立たずの判別くらいは限定免許にもできる。
見下されてるんだから精進しろよw
一人前の口聞くのは普通免許を取得してからにしてくれるか、クソゆとり君
歳喰ってるだけ一人前になったと思うなよ、出来損ない。
死ねクソゆとり
最低限の言葉遣いもしらないクズが生きるな
マ ム ー タ ス の バ カ は 昨 夜 の 一 言 で 壊 れ ま し た
円周率はゆとり教育で3と教えてるみたいなデマを信じちゃった
ゆとりゆとり言ってるバカが、その事指摘されて逆切れしちゃってるなw
必死過ぎて笑えるwww
>>419 無駄に歳食ったと思うか?
俺にはそう思わない。何か人とは違うオーラが出ていると思わないか?何かあるぞ。お前らがぬくぬく育った世界とは違う世界が。
>>422 バイトにはわけがあるんだろ?俺にはわかる。あんたは勝ち組だ。
地方在住で、仕事で子供と接する機会が多いんだが
10年ぐらい前の小・中学生は
ゆとりと言ってもマトモな子供が多かった。
ここ3〜4年で一気に筋金入りの馬鹿が多くなった印象が。
今の中学生は壊滅的だ。
152 :名無し検定1級さん:2012/05/08(火) 01:30:50.95
\ U /
\ U /
/ ̄ ̄ ヽ,
/ ', / _/\/\/\/|_
\ ノ//, {0} /¨`ヽ {0} ,ミヽ / \ クソハゲウジムシの /
\ / く l ヽ._.ノ ', ゝ \ < バーカ! >
/ /⌒ リ `ー'′ ' ⌒\ \ / \
(  ̄ ̄⌒ ⌒ ̄ _)  ̄|/\/\/\/ ̄
` ̄ ̄`ヽ /´ ̄
| |
バカな中学生の親はたいていミニバンを持ってる。
自分の親をバカにしてる中学生はミニバンに乗ってる大人の事もバカにする。
>>427 団塊がカスなら団塊ジュニアもカスだし
さらにそのジュニアもカスってことだな。
今の中学生がちょうどそのくらい。
船舶免許持ってない奴はクズにも失礼
生きる価値なし
女のAT限定に
「じゃあ夜のMTでも教えてあげるよ」っつうナンパも出来ないわけだなw
可哀相な奴等だな。
r;ェ、
___ _(_'フ__
l__ o _ヽ ( ゚д゚ ) _。_∬ |l三三三||¬|
|: ・ :l ___( つ つc(__ア_ |l三旦三|| |
|:_・_:l //\  ̄ ̄  ̄ .旦 \ 「 目 「:_]
 ̄ // ※ \_______ \  ̄ ̄ ̄  ̄
\\ ※ ※ ※ ※ ※ ヽ
. \ヽニニニニニニニニニニニフ
/ ̄ ̄ ヽ,
/ ',
.ノ {0} /¨`ヽ{0}
,./ ̄ ̄ ヽ, .ヽ._.ノ ',
../ ', .`ー'′ '..ヽ, _/\/\/\/|_
.ノ {0} /¨`ヽ{0} / ', \ クソハゲウジムシの /
/ .ヽ._.ノ ', {0} /¨`ヽ{0} < バーカ!! >
/ `ー'′ '. .ヽ._.ノ ', / \
i `ー'′ '.  ̄|/\/\/\/ ̄
/ }.
i' /、 ,i..
い _/ `-、.,, 、_ i
クラッチ操作のスポーツカーを乗り回してこそ男だろ
男で軽自動車とか乗ってるやつはカスすぎて笑ってしまう
まあ煽りまくってやるとただただ涙目になってるのを見ると楽しいがw
軽のMTは貧乏人
軽のATも貧乏人
テヘ
>>436 >>440 どうせ全部が電動の自動運転になってバイクなんか絶滅するのだからさ
そういうのはジージの思い出として孫にでも語れよ
>>442 2000年頃には車は自動運転で透明なチューブの中を走ってると思ってたんだが
なかなかうまくいかんの
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/08(火) 18:45:58.33 ID:HA2+jgHN0
>>446 知ってる?
普通免許はMTしか乗れないわけじゃないから
100%ATしか無くなったとしても困らないよ?
上に書いたがこれでAKBオタクがMTに追従してみ?
AT限定は、恥ずかしくてしかたなくなるよ?
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/08(火) 19:10:00.52 ID:HA2+jgHN0
>>447 MTが無くなればMT免許なんて何の意味もなくなるのにw
しかも
>>392とかマムータスとか、このスレは100%ATになると困るMT猿共の巣のようだけど
このスレの書き込み最初から追ってみれば
無理して強がらなくても良いよwww
成人男性で軽自動車とか「俺は貧乏で女にモテません」って宣伝してるようなもんだろ
生きてて恥ずかしくならない?
>>447 実用性としては困らなくても趣味性としては困るだろう
そのやり場のないフラストレーションがこんなスレを生むんだよ
それにAKBヲタが追従とかないない、それは身近にファンがいないやつの発想だよ
連中は握手券とかイベント参加券とか押しメンのランキングを上げるとかには熱心だが
それ以外はさっぱりだから、自らのダメっぷりを罵倒されたい的なやつも多いしな
>>448 MTはなくならないって何遍言えばわかるんだよヘタレが
>>451 MTは日本製の新車からはそう遠くない将来に確実に消えるよ
輸入車には細々と生き残るだろうが懐古趣味のスパルタンな車だけだろうな
ガチで速くなろうとしたら2ペダル化が必然だからAT限定免許で乗れる
AT限定は余程MTが憎いと見える
必死すぎ
馬鹿にされるのが嫌なら初めからMT取れよ
何度も同じやつが来てるが
俺はさ、MT車無しでは生きられないし新しいMT車が出なくなっても古い車を乗り続ける
でもガソリンやディーデルで動くスポーツカーやMTがかっこいいなどというお愚か価値観は
俺らの代で終わらせるべきだと思っているんだよ
男ならスポーツカー乗れよ
軽自動車乗ってるクズどもが俺の道を塞ぐな
MTのスポーツカーが通ったら速攻で道を譲れカスどもが
レベルが違うんだよ、人間としても男としても
いや男なら四駆に乗るべき。
街乗りじゃねぇぞオフロードで爽快
>>1 マムータスさんよ
こんなくだらないスレ立ててないでもっとマトモなスレでも立てろや
お前の頭では円周率πを覚えるのに3桁で一杯一杯か?
それから大型二種でも取れやバーカ
/ ̄ ̄ ヽ,
/ ',
.ノ {0} /¨`ヽ{0}
,./ ̄ ̄ ヽ, .ヽ._.ノ ',
../ ', .`ー'′ '..ヽ, _/\/\/\/|_
.ノ {0} /¨`ヽ{0} / ', \ マムータスの /
/ .ヽ._.ノ ', {0} /¨`ヽ{0} < バーカ!! >
/ `ー'′ '. .ヽ._.ノ ', / \
i `ー'′ '.  ̄|/\/\/\/ ̄
/ }.
i' /、 ,i..
い _/ `-、.,, 、_ i
マムータスのバーカ
| |
ノ |
/ /
/ |
. | f ,.--、  ̄`丶.
. | |l /¨`ヽ /‐-- 、_ )
| | {0} ヽ._.ノ {0} / /
. | |' , ./ ,' /
/ ノ \__ / | ,'
/ / | /
_ノ / ,ノ 〈
( 〈 ヽ.__ \
ヽ._> \__)
ID:Fv6Ex00AO
よう、北海道のゆとり叩き
てめーの嫌いなゆとりが免許取っちゃったけど、どうするんだ?
もっとド性根入れてゆとり叩きしないとゆとりは死なないぞ^^
おいAT限定野郎
パン買うてこい。
>>456 スポーツモドキのポンコツMTは
俺様の35GT−Rが通る時は速攻道を譲れよ
ワハハハハ
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/09(水) 08:56:04.02 ID:y81i/N9D0
448みたいなAT限定免許所持者は普通の免許をMT免許と言いたがる。
劣等感を感じるのも無理はない。わざわざ難易度を落としてまでAT限定免許を取るんだから。
分かるよ。教習時にクラッチの操作が出来ずに断念してAT限定に切り替えたことくらいは。
でもクラッチの操作が出来ない事を、MT車が無くなればMT免許は意味ないなど女々しい言い訳はみっともない。
有り得ない事をいっちゃいけない。せめて教習時間が早く終わるとか定番の言い訳をしようよ(笑)
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/09(水) 10:03:10.75 ID:2cDiRbXlO
軽自動車はもちろんだけどAT車ってなんであんなに車体にダサさがにじみ出てんの?
乗ってて恥ずかしくないのかって思うわ
それに比べて俺のミッション車から出るただならぬオーラ…
何度見ても惚れ惚れする車体のシルエット…とにかくATみたいなカス車に乗ってるウジ虫どもは俺の車を見るとどう思ってんのかな
>>463 俺の車、知りたいか?
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/09(水) 10:45:34.51 ID:P6URga+/0
自分の乗る車を自慢したいだけのMT厨か
おれMTも乗れるけど、日頃はAT車だもん
限定免許叩いてる人達って地方の人が多い感じがするな
肥やし臭い
>>465 フェラーリとかランボがカスとかすげーなw
>>467 R乗りでAT?
あり得んわwwww
ださすぎー
煽ってんのにどかない軽自動車は何考えてんだ?ノロノロ運転してんなよオカマが
まあすぐどくのが嫌で運転しながら必死で涙目になりながら耐えてんだろうけど、正直うぜえよ
蹴散らされたくなかったらすぐどけ
5秒以内にどけ、このグズどもが
ミッション車のスポーツカー見たら即、車を脇に止めることを覚えろウジ虫ども
>>469 余裕で買えるわwwお前みたいにママに買ってもらわなくてもなw
Rでも笑えるのにATwwww
重たい上に小回りが効かないRw
あっATだから関係ないか。
MT厨は交通ルールも守れないのですね
>>471 まあ何を乗っているのか知らないけど
小回りがきかない事が何か問題なのだろうか。
サーキットで走る分には何も困る事が無いし
公道でも別に不満も無い。
もし小回りさせたければ切れ角アップさせればいいだけのこと。
重いなら軽くすればいいだけの事。
>>470 そういう行動はDQN ATのワゴンとかに多い
MT自慢したいならもっとゆとり持とうぜ!
何のMT乗ってるか知らないが、俺の知ってるかぎり
スポーツカーに乗ってる人って心にゆとりがあるから格下煽ったりしないぞ?
形だけいっしょのなんちゃってスポーティーATならしらんが・・・
>>473じゃあ簡単に言えば無駄が多い車だろ?w
ちゃんとルール守ってる?ママ仕様の遅い車は端に寄せないと駄目だよ。
このスレは、MT教団信者の最後の砦なのだ!
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/09(水) 19:36:16.66 ID:5i4BX/Gf0
>>464 MT免許は教習所とかのHPにも載ってる一般的に使われる言葉なんだが
だいたい、普通の免許=MT免許ってどんな理屈だよw
言っとくが普通免許=MT免許ってのも正式な区分じゃねーぞ
「限定なし」と「AT限定」を含めて「普通自動車第一種免許」というのが法的な正式な区分だからな
>普通自動車第一種免許(普通一種免許)はもっとも多くの方が取得している運転免許証のことで、
>「MT車(マニュアル)・AT車限定(オートマ限定)」の2種類があります。
http://www.unten-menkyo.com/
>>470 涙目とかねぇよ、そういう輩は後ろを見てないから煽られてる事にさえも気付かん
スポーツカーに乗ってるなら軽自動車1台くらい路肩に避けなくても追い越せるだろ
俺なんか十代の頃にNA550ccの軽で普通車をゴボウ抜きしてたってのに
田舎はいいよな〜
>>474 俺は心が広いほうなんだけどさすがにムカつくわ…
AT車はスポーツカーに対しての敬意がないような気がする
クズみたいな車乗ってんだから「私はカスです」って言ってるようなもんなのに自分が一人前と勘違いしてる奴が多いよな
まあ死ねとまでは言わんがAT乗ってる奴らは自分の存在のカスさをきちんと自覚することから始めてほしい
他人の持ち物にこだわる奴が心が広いって事はねぇなw
毎日毎日携帯でゴチャゴチャ同じ様な事しか書かない人がスゲーわ
心に余裕がないのか
・アクセル踏んだままクリアできるコーナー入り口でブレーキ踏む
・おまけに曲がってる最中にも再度ブレーキ踏む
・見通しの良い直線で前方に何も無いのにブレーキ踏む(目的が不明)
ブレーキ踏むのが好きなのか?
ブレーキ踏まないと死んじゃうの?
そんなにブレーキ好きなら自宅駐車場で思う存分踏んでればいいのに。
・信号待ちで大きく車間を空けて停車し、クリープでちょこちょこ動く
・その割には青になってもなかなかスタートしない
・センターラインの無い道でキッチリ左に寄せて走れない
・それどころか中央(たまに対抗側まで)を延々走行し続ける(車両感覚無さ過ぎか?)
・流れよりも明確に遅い上に後続に道を譲らない(譲れない?)
こんな運転しないなら【AT限定】でもいいよ。
>>475 じゃあ君は何に乗っているんだ?
さぞかし素晴らしい車なんだね
>>480 俺、
>>474なんだが・・・
確かに、あなたの言い分はすごくわかる!
よーは前車煽ってどかせようってMT乗りに対しての苦言であってだ・・
あなたの言ってることもすごく理解できる
だいたい、1BOXだのコンパクトカーだのが前詰まってるのに煽ってきてさ
こちとら10年落ちだけどFDだよ?
あんたが先頭で俺のペースで走ってくれるの?思うなww
そういうやつにはサイドブレーキか2Fエンブレ攻撃したり、
障害物ギリギリで避けてみたりとかして様子見てるw
うん・・・俺って心狭いな・・・
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/10(木) 21:07:02.57 ID:D3J43DJk0
自転車はいいぞ
雪の日はのれないが
ラブホだって満車でも、入り口横に止めて
フロントに『邪魔ならどかしといて!』
ですむしね
相武紗季
チャリでラブホ行くって、日暮里のデリヘル嬢だねw
>>477の説明に100%同意
最初に取った普通AT→のち普通MT
どちらも普通自動車第一種運転免許ですな
当たり前の事だけど
>>486 全くだよな
つまりはスポーツカー(ミッション)もしくはATなら高級車のみが人間の乗り物
軽自動車に至っては糞バエくらいの価値しかないのだからスポーツカーに敬意を込めた運転をしてほしい
それさえ守ってくれたら文句はない
生きてても許す
「スポーツカー」
「高級車」
双方共に定義付けするのは難しいが・・・
ま、いずれにせよ車趣味でAT限定がクソなのは(ry
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/11(金) 09:00:06.47 ID:TZS2QWeP0
で、
>>475は何の車に乗っているんだ?w
必死に車種でもググっているのかな?www
>>493 お前より遥かにかっこいい車でお前より遥かに忙しいw
AT-Rを選ぶ奴に誰が教えるかwwwww
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/11(金) 15:03:29.79 ID:ZEv7u+m6O
AT−Rとは?
ATのスポーツカーのこと?
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/11(金) 23:59:46.56 ID:fH64oBoG0
スポーツカー以外は走るな、高級車以外は走るな、など
このスレは単なる偏見を語る
どーしょーもない糞スレと化しました
元々糞スレだけど?
男でAT限定=糞
男のAT限定免許はクソハゲウジムシ
>>496 過去スレかこのスレのはるか上に書いてあったらスマンが、
>
スポーツカー以外は走るな、高級車以外は走るな、
などとは言ってない
車の性能として格下なのに一緒のつもりで幅きかせて走るなと言ってる。
同じように曲がれるの?止まれるの?
勘違いDQNATが勝手に自損事故するのは経済の為にいいことだと思うが
他人を巻き込むから始末が悪い
>>500 ほぼ同意
DQNっていっちょまえに免許は普通で取るのに意外にMT車乗らないんだよね
単細胞だから結局複雑なものが苦手でとにかくデカイ車乗ってる
とにかくでかければいいwだから必然的にATに乗る
普通で免許取ったのにMT車買う勇気もないチキン
俺からしたら限定で軽自動車乗ってるゴミも普通でAT乗ってるやつもどっちもチンカスなんだよな
情けなさ過ぎる
軽自動車のMTはどうなんだ?
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/12(土) 17:52:16.25 ID:ep9pMDmr0
ま、さんざん限定を馬鹿にして
非限定免許をドヤ顔で取得しても結局はATしか乗らなくなって
いざMTに乗せようとすると頑なに拒否るw
免許持っていないなら諦めつくが、持っているのに運転できないなんて屑以下だろw
免許限定に変えて来いwwww
>>502 34以前のGTRとかFDとか街中だとほとんど2〜3F巡航
それ考えたらKのMTって結構頻繁にシフトチェンジ出来て
手軽にMT楽しみたいならそれもありだと思うんだがな
>>500=501
普通MT免許所有者よりも、普通AT限定免許持者の方が事故率が高い
というソースを希望します
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 05:13:48.31 ID:q5EqP/ya0
>>502 エンジンの馬力が弱いからノッキングがきつい。
軽自動車はマニュアルのほうがいいけど
1500とかになったらATの方が楽だなぁ
四発まではMTかなぁ、個人的には六発以上でも・・・ですがw
おはよう。ATまんこ
なんでわざわざ面倒くさいMTを選ぶのか
合理的に考えればATだが
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 07:29:30.11 ID:kV6O7XQ90
>>511 やっぱりハッタリか、、、
矛盾だらけな理屈にあるわけないもんな
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 09:29:13.44 ID:IvYGQH7c0
>>513 嘘に決まってんじゃん
MT厨は息をするように嘘をつくからね
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 10:28:13.94 ID:+zRCzSJW0
>>512 MTとAT両方乗ってみれば分かるが渋滞でみてもMTの方が楽だろ。
ATを長年乗ってる運転手でもクリープで動き始めてからアクセルでつなぐ時はカクンとショックをあたえてくる。 車の動きを見て(クリープ)運転手がそれに従って(アクセルにつなぐ時)運転するため非常にストレスになる。
MTなら渋滞時は踏んだ分だけ動く。 ATはちょっと動きたくても調整が難しい。
>>515 いや、そんなショック普通感じないけど・・・
MTは渋滞のときめんどくさいよ、これはMT乗ったことあれば解ると思うけど。
クラッチ踏みっぱなしか、ギアをひたすら入れたり抜いたりの繰り返しになるかのどっちか。
単純にATはほとんどが見た目がクソダサい
乗ってるのを人に見られて恥ずかしくないのか素直に疑問だよな
>>515 ATはちょっと動きたくても調整が難しい。
それは無いと思う!
あいつらはブレーキ踏みながらでも動き出せるから
それずーーーっとやられると本当にMTはストレス溜まる
行くなら行け!止まるなら止まれ!
MT教団信者が張り切れる唯一のスレ
AT限定はスレどころか現実でも馬鹿にされるwwww
まあ近いうちにMTは特殊車両だけになるだろうけどな
フォークどころか戦車すらATなのに?
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 16:09:35.78 ID:ZiHmwVmS0
>>515 強化クラッチ入れてると渋滞の時は地獄だよw
>>523 地獄になるのはATがじわじわ動くからなんだけどの・・・
>>521 大馬鹿でありクソ馬鹿だな
スポーツカーという素晴らしい文化がある限りMT車は存続する
>>525 MTかっこいいよなw
でも乗ってるやつがバカwwwwww
>>517 MTかっこいいよな
低脳はそれがすべてだよなw
ATってかっこいいよな
集団登校とか商店街爆走できて・・・
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 18:21:47.46 ID:WQ8a7sFb0
MTは面倒とか言うわりには AT乗りの運転って
直線でなぜかアクセルをぶ〜ん、ぶ〜ん、ぶ〜ん & ブレーキをパカパカ
右左折時になぜかアクセルをぶんっ、ぶんっ、ぶ〜ん
駅前ロータリーで人を降ろした後の発進&進路変更でなぜかアクセルをぶんっ、ぶんっ、ぶ〜ん
スタンドで給油後の発進〜車道に出る前の一時停止までになぜかアクセルをぶんっ、ぶんっ、ぶ〜ん
駐車場内の走行もなぜかぶんっ、ぶんっ、ぶ〜ん、ぶんっ、ぶんっ、ぶ〜ん
ゲリベンマフラーだとわかり易いけどノーマルマフラーでもわかるw 軽からミニバン、VIPまで皆やってるw
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
面倒な操作が嫌で、楽な方が良くてATに乗っているはずなのに
MTの何倍もアクセル&ブレーキをパカパカ忙しくON・OFFするのは何故?w
あんなにパカパカ忙しくペダルをON・OFFするのは面倒くさくないの?w
AT乗りの運転テクニックの下手さは異常
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 20:26:35.31 ID:QLs4OhER0
路駐や駅前ロータリーで人の乗り降りをした後の発進&進路変更にて
AT
@発進アクセルON(少し前進)
AアクセルOFF(ハンドルを切り車の向きが斜めになる)
BアクセルON(車が路肩から車道に移動)
CアクセルOFF(ハンドルを切って車をまっすぐに)
DアクセルON(加速して流れに乗る)
計ON3回 OFF2回
MT
@発進アクセルON(少し前進)
Aアクセルそのままもしくは少し踏みたす(ハンドルを切り路肩から車道へ)
Bアクセルさらに踏みたす(加速して流れに乗る)
計ON1回(徐々に踏みたす) OFF 0回
ぼくのかんがえたさいきょうのうんてんほうほう 乙
>>512 何がどう面倒くさいのかわからない、いやマジで。
ATだと繊細なアクセルコントロールが身につきにくいだろ。
全く無理だとまでは言わないが、相当困難だと思わないか?
ヨタアクセルなATしか知らない層には理解できんかもしれんが(ry
ATだのMTだの拘ってる内は普通に下手糞だと思います
ってか、車のミッションでそこまでよく拘れるよね(笑)3台持ってて2台はAT1台はMTが最強だから藁
貧乏人はMTでシコシコやっててください!
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 05:42:58.79 ID:3NEymMCn0
>>524 たまにブレーキとアクセルを踏み間違えてドカンとやる奴をたまに見るけどねw
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 05:44:34.50 ID:3NEymMCn0
MTとATだとやはりATの方が運転していて怖いかな。
>>534 単に移動のために乗るんならどちらも一緒だけどね。
ATだと気持ちよくないだけのことでw
AT限定を選ぶってことはMT経験皆無ってことだよな?
どうして乗ったこと無いものを面倒くさいと決めつけることが出来るんだろう・・・
不思議でならない?????
ATのほうが超低速バックとか難しくね?
逆に尊敬するわ。
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 09:13:54.29 ID:oeta4J6j0
MT車はこれからも残っていく
MT車を売れないからって見限るクソメーカーはもっと叩かれるべき
少数を切り捨てるとかあり得ん
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 12:53:52.03 ID:oeta4J6j0
>>541 需要が無ければ廃止するのは企業にとって当たり前。
また、一度無くしたものを復活させることは時代の流れが難しくしている。
運動性能にしてもDTCはMTと比べて変速時のタイムラグが少なく
早く切り替わる為、MTである必要が無くなりつつある。
DCTはどちらかと言えばMTの部類だと思ってる
嫌いなのはトルコンやCVT
544 :
542:2012/05/14(月) 14:52:37.65 ID:oeta4J6j0
DCTの間違いだ
気がつかなかった
MT絶滅しかけている
でいまさら気づいたんだけど、FRも無くなって来てるよね
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 19:00:16.97 ID:J7LEqY5Wi
FRもMTも淘汰wワロタwww
馬鹿な奴ばかりだな。
MTがなくなってほしい気持ちはわかる。AT限定チェリーボーイだもんなw
でも残念ながらMTは消滅しない。何故ならMTこそ車を操ってる感覚があるから。そんなMT好きが許すはずがない。ハチロク復活やホンダでは新車MTを販売始めた車種もある。少なくなったのは事実だがAT限定チェリボーイには残念だけど絶対なくならない。
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 22:10:11.17 ID:J7LEqY5Wi
F12 フェラーリ 3500万 AT
LP700 ランボルギーニ 3900万 AT
GT-R ニッサン 950万 AT
86 トヨタ 300万 MT www
プレオ スバル 90万 MT wwwww
運転できないくせに草生やすなよ。
免許代を節約(※言い訳)するくせして
維持費の掛かりそうな車ばかり出してくるよな。
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 23:04:01.11 ID:J7LEqY5Wi
あ、俺限定じゃないからね
と言っても信じないだろうけどw
信じたくない気持ちもわからんことはないよ。
だって唯一の自慢だろうからwww
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/14(月) 23:17:24.28 ID:4xfNyZn40
マムータスが自殺したらしい。
黙祷。
マムータスのバカは大型二種も取れないお粗末な奴だったなぁ
黙祷
チーン なーむー
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 02:00:17.06 ID:TSCIsTQm0
DCTと聞いて一瞬ドリカムの事かと思ったw
>>553 自転車のギアチェンジが面倒くさく見えるか?
普段MT運転してる俺からしたら自転車のギアチェンジと大差ない
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 05:34:37.28 ID:TSCIsTQm0
自転車のギアチェンジの方がある意味で難しいw
よくチェーンを外す。
MT車に乗っていたころ、周りからヲタというか変人扱いされた
車もボロくなってきたことから、最近AT車に買い換えたら
ようやく、普通の人として認められるようになった
>>559 お前のルックスが悪いからだろ
MT車乗っててもルックスが悪くなきゃ別に変わり者扱いなんてされねえよ
これだけAT車が多い世の中で
従業員の6割から7割はMT
四駆は全員MT
ただ従業員に女がいない
男の世界で生きていればATはファミリーカーでしか許されない。ファミリーカーでも逆輸入して左ハンドルのエスティマに乗ってる奴がいるけどね。
>>542 国内販売向けには確かに激減してるが、輸出用では豊富にあるわけで。
絶滅したわけじゃないんだがw
一般公道でタイム競うわけじゃない。
3ペダルの方が単純に気持ち良いから乗ってるだけのこと。
何か誤解していないか?
別にAT車でもいいんだけどよぉ
免許の限定はあり得ないな。
まぁヤンキーがATに乗る時代だから仕方ないか。昔は(知らないが)ケンメリやZの糞重たいクラッチに男を磨いてたからな。
今ではスポーツカーと言えばヲタしか乗ってないし。時代かもな。
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 15:51:00.09 ID:8IOVfs1H0
>>559 さすがにそれはまだ一度も経験した事がないのだが。
今はそんな時代なのか?
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 15:52:09.51 ID:8IOVfs1H0
MTってオタなのか?
ほう
今の人はそういう考え方をするのか
ちょっと勉強になった
>>565 MTがヲタとは俺は言っていない。
国産のスポーツカーに乗ってる奴がヲタクっぽい顔が多い
軽や四駆、外車に乗ってる奴とは別
いやいや、ヲタ呼ばわりされてるのはルックスが悪くてただ車しか生きがいがない車命のブサだよ
そういう類いの奴らは車に対して異常に思い入れが強すぎて周りからカス扱いされてる
俺なんて馬鹿にされたこともないしヲタ呼ばわりされたこともない
あいにく、容姿は人並みさ。
けど彼らに、
MT=ヲタが乗る物
とハッキリ言われたから、
容姿ではなく、車が問題だったみたいよ。
>>568 単にそいつらの思い込みで誤認識だと思うがな。
ウチのMT車は元々MT設定しかない車たち。
サニトラ、三菱ジープ、ちょっと古いロメオ・・・スポ車がないw
ヲタ向けなのか?
ATもあるぞ、商談で来た客の送迎用にFUGA(普段はヨメが乗ってる)とかw
最近免許とったばかりだけど自分のこと棚にあげて
MTで教習受ける人はもの好きだなー、と思いながら見てた
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 17:55:19.87 ID:jcrPNIHv0
>>569 販売車種ラインナップ見ればMTはほとんどオタ車しか残ってないの分かるよ
極わずかに普通っぽい車にMT設定あっても、ほとんど売れてないしね
直接言う奴は少なくて、皆せいぜい何でMT乗ってるのくらいしか言わないけど
内心はMT=オタ車と思ってるよ
つまり知識が豊富で技術も持ち合わせたのがオタクだってことか
MT乗りはオタク扱いされてるってのはあるかもだがスポーツカー乗りは除外だろうけどな
スポーツカー乗りだけは別格
つか昔と違っていわゆる「イケてる悪」がMT乗らなくなったってのが痛いよな
変わり者扱いはそれが原因の大部分を占めるんじゃないか?
エボインプは除外。
メイドにだけは人気あるけど、奴等はホントに気持ち悪い。
>>575 スマン、インプ乗ってたことあるんだわ。
速くて乗りやすくて、そら良い車♪
でも、あの手の車は誰が乗っても速い。
自分が速いんじゃなく車が速い。
そう思ったら一気に熱がさめた。
とりあえずまだMTが残ってる時点でAT現実はあり得ないな。
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 21:17:56.93 ID:QWs+xnfTi
>>576 速いけど四駆がコーナーで滑ると悲惨だよねw
>>577 ATが大半を占めている時点で淘汰されてる事に気づけよw
>>578 ATが大半占めてようがMTがあるのは事実。
MT車に乗る乗らないは自由で限定にするまでもない。言っとくけど普通免許でATにも乗れるの知ってる?ww
だからMTで免許取るんだろ。
もしATに乗るために再試験とか、AT乗る時はMT持ちというマークを貼らなければ
ならないとしたらAT限定を取るんじゃないのか。
マークはAT限定でもいいか。AT車でこれを貼ってない奴はMT持ち。
最後に乗ったMT車が教習車と言われて笑われるのは同じことだな。
北米はMT車盗まれ難いらしいよ
盗もうとした車がMTで運転できずに御用となった泥棒がいるとかいないとか
コントにも似たようなネタがあるねw
日本の実話では、トラックを盗もうとした奴がデコンプを戻す事を知らずにエンジンを掛けられずに逮捕された。
今のディーゼルは自動だからこんなこともなく持っていける。グローも無いので即エンジン掛る。
>>579 そりゃここ20年前〜現行制度においては
普通AT教習の人はATしか教習しないのに対して
普通MT教習の人はMTとATの両方を教習することになってるからね
普通ATで取った人が限定解除、すなわち普通MT教習を行えば
はじめに普通MTで取った人と同様に、ATとMTの両方が乗ることが出来るんだろうけども
そもそも、普及率の高いATにしか乗るつもりの無い人にとっては、そんなことは無用
ちなみに普通乗用の98%以上がATだし
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 01:04:46.49 ID:q5s4RuMw0
AT限定の無い時代に全ての教習者がAT車の環境で免許を取ったよw
>>583 なるほど、新しい車しか知らないとそういうこともあるか。
逆に一般車だと新しい車買った人がクラッチス・タートシステム知らなくて
エンジンかけられなくて困ったという話もどっかで見たわw
免許がなんであろうと車に詳しくなければ動かせない車も出てくるってわけですなー
AT乗ってる人間はゴミクズ。特に軽自動車でノロノロ運転してるカス
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 02:06:08.21 ID:q5s4RuMw0
それじゃ車を運転している人の殆どがゴミクズになっちゃうよw
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 02:07:04.30 ID:q5s4RuMw0
ATとMTどっちも乗ったけどやはりMTの方が運転そのものは楽しかったね。
きびきび走って楽しかった。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 02:10:21.86 ID:q5s4RuMw0
ATに乗ったら運転が雑になった感じがする。
緊張感が緩慢になった感じがする。
本当はATの方が気を引き締めないと危ないんだけどね。
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 08:52:13.44 ID:FKo1cr+b0
>>586 あと、Rが左上にある場合に、バック出来ないとか。
必ず聞かれる。
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 09:35:42.86 ID:TDxGJ8eQ0
ハンドパワーウインドウも知らないやついる。
「窓開けるボタンどこ?」って聞かれたw
そいつも普通免許なのに残念www
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 10:08:17.73 ID:xM/x/zIW0
MT乗り=韓国人
AT乗り=日本人
旅行でアジア、ヨーロッパに行ったけど
ほとんどMT車
前にも話たかも知れないがバリは日本車がほとんどだけど100%MT
しかもみんな運転が上手い。数センチ感覚で車線変更、バイクの割り込みなど今のATかぶれの日本人は絶対運転出来ない。
ちなみに何処の国にも共通しているのは庶民のAT車は女の乗りもの。もしくは男がAT限定など考えられない(免許がない)らしいよ。
世界でアメリカだけだろうね。男がAT免許で関係ないのは。
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 12:04:08.92 ID:TDxGJ8eQ0
フェラーリも女の乗り物か・・・
>>591 Rが1速や2速の左側にあるのが普通だろ
だからアメリカは糞なんだよ。日本はヨーロッパの真似をしろ
AT車こそ廃絶されるべき
>>595 フェラーリは庶民の車か?
つうかスポーツカーでAT選ばないし。
アメリカは半世紀前からAT車があたりまえ
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 14:12:03.15 ID:TDxGJ8eQ0
>>598 フェラーリやランボはATしかないじゃないか
GT−RもランエボもATだし
外国人が増えて
仕事で外国人相手にするよな?
資格や特技
または趣味など聞いてくるときが多々ある。
そんな中で僕AT限定でーすなどと言ったら舐められるし、相手にされないよ。普通免許も取れない役立たずだと思われるから。悪いことは言わない、AT限定より普通免許選べ。
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 14:59:18.40 ID:xM/x/zIW0
まともな人間ならスポーツカーみたいなだっせー車乗らない(笑)
お前らは負け組
bBの俺は勝ち組
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 15:13:31.62 ID:TDxGJ8eQ0
>>601 庶民というより貧乏人の間違いじゃない?w
>>602 普通AT限定免許も
普通MT免許も
総じて普通自動車運転免許なんですけど
>>605 AT限定が普通だと思うなw
世界ではAT限定などないぞ。
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 17:58:15.34 ID:TDxGJ8eQ0
>>606 >世界ではAT限定などないぞ。
ググれカスw
>>607 世界の平均ってことだろ?
そりゃ少なからずあるとこにはあるだろうに。それがAT限定が世界の共通だとは言えない。お前の負け
今日、帰宅途中の峠でKにあおられまくってたMTのFDです・・・
この峠は高校の自転車部?が毎日練習してていつ出くわすかわからないんで
メーター60Kで走行してたんですが・・・
iってクルマかな?
たぶんATだと思うんだけど・・・
ちぎってやろうって思わなく加速しなかった俺ってヘタレかな?
ただ、タイトなコーナー含めて全部ノーブレーキで曲がる意地だけはみせておいたw
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 22:27:40.09 ID:AvdKfPQbi
>>608 あと出しはまけだぞw
間違いみとめろやw
世界がどうこうってここ日本ですけど
まず日本から出て運転することなんてほとんどないだろ
普通現地では車じゃなくて電車や運転してもらうのがデフォなのに海外のこと引っ張りだしてる奴アホ丸出しだからやめたほうがいいよ
ん〜、
単なるトルコンATかCVTしか乗ってないにも関わらず、
それ以外の車を例に持ち出すのはどうなん?
>>611 引きこもりのお前はママの軽自動車しか運転する機会ないだろうけどww
>>611 お前もしかして野球が人気あると思っているだろ。
野球なんて世界ではマイナー。
これを車に置き換えると
AT車は世界ではマイナー。女や年寄りの乗り物。日本を出ない貧乏人は関係ないけどな。
>>614 アメリカを忘れてる、日本以上にAT率が高くてMTを運転できる者がほんとどいない
そのためMTは盗難防止になるとさえも言われている、そこらのチンピラには盗めない
うえに誰も欲しがらないから売り捌けず盗むメリットがないらしい
ちなみにアメリカ人も野球が大好きである
>>611 海外旅行先でレンタカーを使用する機会は比較的よくあるが
主要な観光地はではAT車がしっかり用意されているから大丈夫だよ
旅行w
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 05:50:01.13 ID:JNKzdfHQ0
AT限定の人はMT厨の煽りなんて気にしない気にしない。
興味が沸いたら限定解除を受ければいいよ。
解除解除って得意気に言うけどさぁ
それなら最初からAT限定にすな。
今、必要な免許をチョイスしてるだけ
>>618 >>620 それ何度も聞いたけれど、納得できる理由じゃないよw
本当にそう思ってるような人たちであれば、わざわざこんなところ覗かないもの。
ここがどこだか知ってるかい?
【2ch掲示板】の【趣味カテゴリ】の【車板】
気にしてここを覗くってことは(ry
そもそも最初から【バカにされること】はある程度想定できていて、それでも尚且つ
【AT限定】を選択してしまった【どこか心の弱い部分】を指摘されて逆切れしてる。
そんな風にしか見えないからw
男のAT限定とか恥ずかしいw
別に恥ずかしい思いをするのは俺じゃないけどw
例えるなら男がスカートをはくくらい恥ずかしい。
別に本人が恥ずかしくなければいいけどねw
リアルでも本気で馬鹿にするんでよろしくw
つうかいないだろw
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 08:54:06.20 ID:7KbCxSyR0
仕事で資格が必要な時って後から取らない?
必要な時に取るのは別に普通だけどね。
自分がこの先乗ることもないと判断したならば、別に限定でもいいと思うけどね。
まあ、俺としては取った方がいいと思うけど干渉はしない。
他人の免許なのに何故そこまで拘るのかが理解不能。
・仕事に必要で取る資格
・身分証明書の代わり
こう考えて・・・って人たちはそもそもここを覗かないでしょ?と言っている。
ここは「車好き」だったり「車趣味」だったり・・・という人たちが
【男なのにAT限定ってどうよ?】と語るスレでしょ?
何か問題あるのかなぁ・・・
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 09:27:20.20 ID:7KbCxSyR0
>>624 >男なのにAT限定ってどうよ?】と語るスレでしょ?
スレタイは悪意あるだろw
では、スレタイに関してのみ【存分に】語りなはれw
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 10:14:14.70 ID:KdSPSgI/0
AT限定を取る理由を教習料金が安いから、教習時間が短いからとよく聞く。
だが、限定解除すれば普通に免許取るより料金が高くなる。
だが、限定解除すれば無駄に時間をつかってしまう。
解除解除と言われるが聞こえのいい言い訳でしかない。
必要な免許をチョイス(爆笑)
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 11:00:33.24 ID:TuQ+MrwU0
俺が採用担当者なら、乗りもしないのに余分な時間と費用をかけてMT免許取る輩は低評価だけどな。
ビジネスでは常に時間対効果・費用対効果が要求されるわけだから。
まあMT免許持ってることだけが誇りみたいだから別にどうでもいいが。
普通に働いて所得がある成人男性ならMT車の一台くらい所持して維持できるくらいの収入はあると思うんだが
男で糞みたいなAT乗ってる奴ってなにかんがえてんだ?究極の恥さらしってことにそろそろ気づこうぜ?
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 11:16:36.58 ID:yJB7kNbw0
カッコいい国産のスポーツカーでマニュアル設定のある車を教えてくれ。
FRで3000CC以上な
購入検討したい。
3000CC以上とか意味わからん
日本が誇るロータリーエンジンこそ神
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 11:46:55.89 ID:7KbCxSyR0
ロリータエンジンなんてもう過去の遺物じゃねーかw
エコブームだからね
>>615 嘘つけ
アメリカで販売しているクルマは殆どMTモデルあるだろ?
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 12:26:36.69 ID:7KbCxSyR0
>>636 サーキットメインで考えているから別にいい
その人に取って必要な免許、あるいは興味のある免許を取るのであって
そもそもAT限定だとバカ呼ばわりする理由が分からん
それよりもAT叩きをしているお前らが運転免許を持ってるかどうかも怪しいけどな
積載4dを運転できる免許を持ってるのか?
今は原付免許だけど、車の免許を取るときはMT免許だぜ!
なーんて言ってるような奴じゃお話しにもなりませんよ
>>621 趣味なら他人の趣味に立ち入る必要は無いと思うんだけど
>>636 いや街乗りでも楽だろw
ディーゼルもトルクあって楽だけど。
ロータリーが却下なら時代は四駆だぜ。
女の子もスポーツカーやセダンより四駆が好きだぜ。
勿論MT。
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 12:59:02.10 ID:7KbCxSyR0
>>641 スープラは以前乗っていたし、現行で無いので却下。
Z34があったね。でもNAだからなぁ・・・
ま、タービン付ければいい話だけど
考えてみるか
ATがこれ以上世の中に増えないようにするにはどうすればいい?
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 15:05:04.19 ID:7KbCxSyR0
>>644 君が自動車製造会社を作り、世界一のシェアにして
MTのみラインナップすればいい。
できないなら諦める。
今日久しぶりに MT乗ったけどクソすぎ
操作面倒くさい
AT限定とる時のメリットは時間と金っていうけど切羽詰ってなければメリットではないだろ
てかこれをメリットと感じるやつは取得当時金がないか忙しいかだろ
なにやってたの?
>>646みたいな糞が増えてるから今の状況があるんだろうな
今の時代なんでもかんでも便利であれば良いみたいな価値観を今こそ見直すべきなんだろうな
やっぱり10年後も俺はミッション車に乗っておきたいし、そういう人間はまだまだおおいんだから
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 18:00:44.59 ID:t17ybzBNi
>>648 ミッションだけじゃなくさ
クランク始動復活しようぜ
キャブ車復活しようぜ
それより乗馬に戻そうぜ。
だれがAT乗ってようがMT乗ってようがどうでもいいわw
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 18:33:07.04 ID:47KVZhX80
MTは面倒くさいと言うわりには
AT乗りの運転の方がバタバタ忙しくて面倒くさい運転をしている件w
例えば
路駐や駅前ロータリーで人の乗り降りをした後の発進&進路変更にて
AT
@発進アクセルON(少し前進)
AアクセルOFF(ハンドルを切り車の向きが斜めになる)
BアクセルON(車が路肩から車道に移動)
CアクセルOFF(ハンドルを切って車をまっすぐに)
DアクセルON(加速して流れに乗る)
計アクセル ON3回 OFF2回
MT
@発進アクセルON(少し前進)
Aアクセルそのままもしくは少し踏みたす(ハンドルを切り路肩から車道へ)
Bアクセルさらに踏みたす(加速して流れに乗る)
計アクセル ON1回(徐々に踏みたす) OFF 0回
>>647 普通車はAT→MTで取ったのだが、そうした理由は
取得当時は二十歳前の学生だったこと
家の車がATだったので、取り敢えず家の車さえ運転出来れば良かったこと
春休み中に取得するといった限られた期間内で取る必要があり、1日も無駄に出来なかったこと
春休み最終日の前々日に路上教習みきわめ合格
春休み最終日の前日に卒業検定合格
春休み最終日の当日に試験場にて学科試験を受け合格→普通免許取得
こういった経緯
ATとMTとの差は、乗車時間で3〜4時間しか違いはない、とのことだけど
当時は免許取得人口も多く、教習所内で1日1時間の乗車制約もあったことから
そうなると取得するまで3〜4日も違ってくる
ニートだったら、たいしたことはないんだろうけど
まあ1日も無駄には出来なかったかな
結局ATでも困る事は無かったしな
だからMTなんて取れない免許でも何でもないから
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 18:35:31.27 ID:Id/TDtGT0
俺が採用担当者なら、乗りもしないのに余分な時間と費用をかけてMT免許取る輩は低評価だけどな。
ビジネスでは常に時間対効果・費用対効果が要求されるわけだから。
まあMT免許持ってることだけが誇りみたいだから別にどうでもいいが。
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 18:47:02.95 ID:J4qRSBCr0
>>614 なんでMT猿は平気で無知を晒すんだろうなwww
AT車が世界でマイナーとか
欧州ですらAT車が普及してきてる時代に
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 18:52:04.75 ID:lQOjByjoO
昔はパワステも無し、タイヤ最悪、パワーウィンドウもなし、ミラーの調整も手動、クラッチもメチャ重い。
便利な世の中になったのに後戻りするのですか?
昔の4トン車なんか、体重を乗せないとステアリング回りませんから。
男でAT限定ってバカにして欲しいんだろ
少なくともこのスレに来てる奴らは
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 19:32:02.90 ID:nzkkxnbe0
MT肯定=旧石器時代へ帰れ
みたいな小学生レベルの人間がAT限定クオリティwww
確かに、現在MT車の比率は
もはや1%台になっている
もう、何も言うことはない
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 19:42:53.11 ID:mvzuLOGC0
日本じゃMT車は一割に満たない現実から目を逸らすMT厨www
コミュ障マイノリティMT厨は日本に必要ない
日本じゃメーカーの重荷でしかないから死ねば?w
>>654 家から出ようなw
ドイツではオバサンがMT車を普通に乗ってたよw
>>652 だからそれがわからん
そんなに時間がないなら普通一発試験だろ?
>>615 トヨタがアメリカに輸出してる車ってMT仕様が普通になかったっけ?
キューブでもMTがあるとか聞いたことあるし、そういうMTほしい
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 20:05:16.62 ID:J4qRSBCr0
>>660 ドイツもAT増えてるの知らないのかよwww
ベンツなんかEクラスにちょっとMT残ってるだけで、それ以上のモデルにはMTなし
高級車じゃなくたってVWポロGTIとかMT無しモデルがあるくらいだぞ
引きこもりはこれだからwww
>>663 AT設定増えてきちゃいるが未だにMT設定の方が多いよ、欧州全体では。
そして忘れちゃいけないのが、現在走っているのは圧倒的にMTの方が多いってこと。
665 :
609:2012/05/17(木) 20:09:58.04 ID:NGHOhhII0
酔った勢いで7スレ書こうしてたのが・・
まちがってここに書いてたみたいです・・・
スルーしてくれててありがとう!
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 20:14:17.60 ID:J4qRSBCr0
>>664 欧州人は車買い替えないからだろ
だいたい元は
>>614が世界で半分は占めるAT車がマイナーとかアホな事を書いてるから、
欧州ですらAT車が増えてると書いたわけだ
それに対して
>>660はドイツがどうのと頓珍漢なレスを返してるんだろ
>>661 そういう選択肢もあるんだろうが、独自に練習できる環境にないから、普通に教習所で
ATもMTも、たかだか普通車でしょ
普通車の中でATとMTの差なんて
お前らが口先だけで大袈裟に語る程の技術的な違いなんてそんな無いって
不必要だから取らないだけだろ
普通車のMTに乗れる程度の事で、上から目線で語っちゃう方がよっぽど頭おかしな奴だよ
>>661 あんたは極論すぎるんだよw
>>667はちゃんとMT普通免許取ったんだし、因縁つけなくてもいいじゃんw
>>668 大型か二種持ちですか?
それこそ【極普通の人】なら取れますよ。
で、それが何か?
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 20:45:07.30 ID:J4qRSBCr0
>>670 反論できないから同じ事の繰り返し
だからMT猿だって言うんだよwww
>>671 その両方に該当してますが?
AT叩きしてる普通MT、あるいは中型の一部しか持ってない人は
その【極普通の人】から外れるんじゃないですかね?
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 21:22:14.02 ID:hrkpEfkF0
よっ、普通一種のヘタレMT免許諸君!
君たちヘタクソには大型二種なんか取れないだろうな
鋭角で亀になったりしてw
>>674 確かに「過剰な限定叩き」と「過剰な反応を示してのMT叩き」はイコールの部分があるかもなw
個人的には後者のレスを読むのが面白いけれど(冷笑を伴なうが)
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 21:29:29.47 ID:cad6yMQs0
都合が悪くなると大型や二種持ちが登場する不思議w
一発試験で一発で受かる奴なんてそうそういない。
試験官のアドバイスや構内を借りて上手くなる。
本当に時間やお金がなかったら一発試験
>>677 都合が悪くも何とも無いけど?
元普通AT限定だけど、両方を取得した経緯から、MTなんか取れなくもなから
今時の国内においての、普通乗用のATのシェア(AT98%以上)からして
普通MTを取らなかった人は、ただ要らないだけだろ
AT車みたいな不完全な乗り物に乗っている半人前が俺達MT乗りに偉そうな口を叩くな
奴隷が貴族にため口を叩くようなものだ
スポーツカーとは言わなくてもせめてミッションの車乗りこなしてからため口聞け半人前が
MTの面白さがわからない奴は本当に可哀相。
>>680 ATのフェラーリ乗りよりもMTの軽バン乗りの方が身分が上だもんねw
>>678 受ける奴が少ないからそう思うだろうけど、合格率でいえば50%以上だよ。
大特、牽引を試験場で受けたけど、普通免許(AT、MT、仮免含)の合格者は半分以上残ってた。
大型自二は2割位だったかな。大型仮免、大特、牽引も2割。
2種は大特、牽引と試験日が違うのでわからない。
一回目で受かる人間は少ない
って意味じゃないかい?
けど、普通免許で本当に金と時間を節約したいなら、
非公認の練習所通うのが利口だとは思うね
試験場は試験しか行わない所なので、教習所とは違い
乗車数や課題のクリア、「みきわめ合格」に関係なく
練習そこそこでも試験を受けることは可能なんだろうけども
結局は試験にパスするからには、それ相応の練習量が必要となり
結局は教習所に通うのと変わらなくなるってことじゃないの?
学科教習は独学すれば良いやって考えで、そのぶん教習所に通うよりかは費用が浮くんだろうけど
費用が浮く分、自発的な情報収集や研究が必要になったりで
なんだかんだ言って、お任せコースの教習所に頼る人が一般的で多いんだろ
1回目かどうかは不明w
俺も牽引は3回目だった。
大型は仮免取ってから非公認に行く人が多い。俺もそのコース。
特定教習をそこでやっておけば合格時に免許が手に入る。埼玉近郊なら上江橋おすすめ。
中国人もいっぱい来てる。AT限定から一発で大型二種へチャレンジするチャイナ多数。
原付免許を持たない人が、初めて運転免許を取得するにあたって教習所に通い、普通免許を取ろうとしてる人がだよ
はじめて試験場に足を踏み入れるのは
教習所を卒業して学科試験を受けに行くって時が大半じゃね?
少なくとも俺はそうだ
免許更新なり、新たな免許を増やそうと考えだした時に
教習所だと〜、試験場だと〜
それぞれのメリット、デメリットを把握するようになった
だから普通免許を取ろうとしてた学生のうちは、そこまで考えたこともない
当時はまだ2ちゃんねるで〜、って時代でもなかったし
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 01:39:12.10 ID:NukSn4XRO
MT鈍臭い、時代遅れ。
見たくもないわ。
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 03:38:32.79 ID:d/GcFo500
車検の時に代車でMTを出された時はMTはしばらく乗っていないので一瞬躊躇した。
大丈夫だから乗って帰れと言われた時は(親しい整備工なので会話はフランク)
ちょっと不安だった。
それでも何とか普通に乗って帰った。感覚はすぐに取り戻した。
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 04:22:58.10 ID:d/GcFo500
>>688 筆記試験の時に横目使って隣の奴の答案をチラッと見た。
そしたら試験問題が全く別だった。
結局は一発で本験は受かったけどどこか笑えた一日でしたw
MT教団信者の特徴
自分たちの方が上だと思いこんでいる
>>692 ×自分たちの方が上だと思いこんでいる
○自分たちのほうが上
AT限定のくせに生意気言うな
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 09:20:44.36 ID:WHgtQak00
>>693 上の割には、MT車を扱う職業って底辺が多いですよね
ライトバン営業は中卒の仕事だからね。
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 09:50:33.07 ID:jE0XnNEB0
>>668 不必要だから取らないんじゃないんだよ。
信じられないかもしれないがクラッチの操作が出来ないという有り得ない理由で「AT限定免許しか」取得できないんだよ。
当然、他人にはクラッチの操作が出来ないなんてアホな理由で普通の運転免許の取得を断念したなんて知られたくないから言い訳する。
例えば教習料金が安い、教習時間が短い、これらは定番文句。
MTを扱う職業って底辺が多いという奴は大体AT限定だろ。MT車を操作出来ないのは分かるが…同情するよ。でも言い訳は止めようよ、ね。
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 10:38:08.08 ID:NukSn4XRO
MTごときを高度な技術と思い込んでる奴バカ?
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 10:39:48.00 ID:WHgtQak00
>>696 お前バカじゃないの?w
限定は当然ATしか運転教わってないのだからMTを運転できるわけが無いw
出来ないじゃなくて、自信が無い、教わるのも面倒、必要ないの3つだろ
人間なんて全て同じじゃないのだから、運転に向き不向きがあるだろう。
それを各自判断して選択できるならそれでもかまわんだろ。
ま、MTは運転できて当然だと思うが、それを自慢したいとは思わん。
それって「運動は出来るけど、ほかは何も出来ない」と言っているようなものだ。
人間の価値なんて免許で決まるわけじゃない。決まっているなら何故運送関係や
土木関係に教養のなさそうな人間が就いているのか。
>>697 なんの取り柄もないバカでもMTで免許を取った事を褒めれば機嫌良くなる。
たとえ運転できないにしても、だw
実社会で免許を自慢するバカに出合う事はほとんどないけど、働かない団塊ジュニアに少しだけ居た。
>>699 勘違いしてんじゃねぇ?
MT運転出来るって自慢してる奴あんまりいないよ。
AT限定を馬鹿にしてるだけwwwwwwwww
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 11:39:21.41 ID:WHgtQak00
で、その他はバカにされているんでしょ?w
>>700 >AT限定を馬鹿にしてるだけ
だから自慢してるのと同じじゃん
>>702 イコールではありません。
>>698 ここは【車板】ですから、その他のことに関して語りたければ【他の板】(他のカテゴリー)で
どうぞ存分に語って下さい。
AT限定免許を正当化、もしくは自慢したいのであればどうぞ【新たなスレ】を立てて下さい。
止めやしません、どうぞw
大型免許や二種免許を自慢したい方もどうぞ【新スレ】をお立て下さい。
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 13:00:39.24 ID:KpozQDewO
>>694 仕事がどうとか関係ねえんだカス
要はスポーツカーに乗っているのかいないのか
もしくはそれに準じたMT車に乗っているのかいないのか、それが全て
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 13:02:38.45 ID:WHgtQak00
>>704 ここは唯一MTが乗れることに悦に入っている者の馴れ合いの場だったね。
それ以外のごく普通の一般人は蚊帳の外だった。申し訳ない
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 13:10:38.59 ID:WHgtQak00
>>705 ほう、では免許取ってからATしか乗っていない奴もカスなんだな。
この中にも結構いるんじゃないか?w
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 14:09:16.60 ID:p9ziwtnQ0
MT免許持ちを底辺扱いするのはどんな層の人間?
俺旧帝出身だけど男で限定なんていなかったし、女でもMT持ち結構いたぞ
現役の子とも交流あるけどほぼMTでとってるぞ?
そりゃあそれまでの人生自分に厳しく努力してきた人の集まりだから限定に逃げる奴なんか稀だよな
>>707 学生とか若かったりで「一時的に」仮としてAT乗ってるのは全然ありだと思うよ
いい大人がATの軽とか乗ってるのはさすがにどうしようもないクズとしか言えないが
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 14:54:43.05 ID:WHgtQak00
>>709 学生だとATがアリって意味わからねーぞ
若い時こそ落ち着きがなくガチャガチャするのが好きなんだろ?
俺もそうだったからわかるんだよ。
でも今は35GT-RだからATだけどね。
ま、左足を動かさないだけで相変わらずガチャガチャやっているけどwww
>>710 俺?マツダだけど。車種に関してはこういう場所では何言っても叩いてくる嫉妬馬鹿がいるからあえて伏せるわ
>>711 いやいや、学生の時とかそんな金無かったりするし都会で一人暮らしの学生とか
マニュアル購入して維持するのなんて結構むずかしい
まあ許せて22くらいまでだよな、軽自動車とかダサいAT乗ることとかね
いい大人が乗る車ではないよ
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 16:05:44.95 ID:WHgtQak00
>>713 カッコいいMT車って何よ?
現行のMT車にカッコいいの無いぞ
あっても安い車ばっかり
>>712 マツダじゃ嫉妬するような高級車の設定無いと思うんだけど、へー
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 17:15:56.11 ID:WHgtQak00
MT免許とは?
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 18:00:18.86 ID:WHgtQak00
>>717 普通自動車第一種運転免許といってほしいのか?だがATも含まれるぞ
分かりやすく言ったつもりなのに理解できなかったか。
ATつーかトルコンが大嫌い
こんな俺もMT厨でつか?
>>716 ぼーーっと縦読みしたら・・・
6,7とこで 高級マジシャンに見えた・・
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 18:39:38.84 ID:uZQ2ekeB0
イギリスはF-1チャンピオンを数多く出してる国だ。
表彰台に乗るか乗らないかで騒いでる日本と大きく違う。
>>704 「優れる」の対義語は「劣る」
他人を劣ってると見下す裏腹には
自分は優越感に浸ってます、ご自慢しちゃってます
ということ
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 20:14:23.08 ID:NukSn4XRO
パイロットなら尊敬する
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 20:31:07.39 ID:arGbdVLyi
戦艦操縦できるなら羨望の眼差し
AT限定を気にして知恵袋まで質問してるしw
ださすぎんぜ
>>721 さすが基地外
説明するのがめんどくさいのでスルーしてたけど
世界では普通…と書いてあるだろ?
AT限定免許(AT車が中心)が世界中にあるようなことを言ってたので
普通世界ではAT限定などないと言ったまで。
普通と言うのは半数以上の国が…
もうめんどくさい。亀レスすんな。
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 22:10:22.79 ID:uZQ2ekeB0
>>727 >>606のどこに「世界では普通」なんて書いてある
「世界ではAT限定などない」としか書いてないんだが
こうやって嘘を平気で垂れ流した挙句、言い訳するんだな
MT車は消えねえよ
だから日本はいつまで経ってもヨーロッパにカス扱いされるんだよ
メーカーにしてもゴミクズだし
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 22:15:43.54 ID:arGbdVLyi
>>727 まあ限定がないのは、低所得や途上国ばかりだけどね
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 22:18:15.39 ID:arGbdVLyi
>>728 Le persone con disabilità, persone con disabilità si
>>728 「世界ではAT限定などない」としか書いてない
嘘言うなよ
AT限定が普通だと思うなw
世界ではAT限定などないぞ。
と書いてあるだろ?
嘘言うなよ。
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 22:49:38.08 ID:I+7lHOw6O
女のAT限定免許はどうなの?やっぱりクソウジなんちゃらなの?
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 22:57:32.29 ID:uZQ2ekeB0
>>734 いちいち細かく説明しないと分からないのか
「AT限定が普通だと思うなw
世界ではAT限定などないぞ。」
上の文章は明らかに世界ではAT限定が無いという意味にしか取れない
「普通世界ではAT限定などないと言ったまで。
普通と言うのは半数以上の国が…」
それに対して
>>727の半数以上がでは全然意味が違うだろ
とにかくATみたいな二番煎じ的な性能の車乗ってる奴がグダグダ吠えるなよ
俺より男として明らかに下の分際のお前らが
ただただ道を開けてればいいんだチンカスATが
>>1-2>>737 よぉ!マムータス殿
最近は糞コテ外したのか?
貴様のコテ最後の書き込み以来みっともないもんね、図星だから
大型二種持ってないんだっけ?
ダサイよ
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 01:48:24.14 ID:QlTwRFM00
>>697 クラッチ操作を変幻自在に出来る奴って凄いと思うわ。
MTも乗れるけど相変わらずぎこちない俺。
ヒールアンドトゥなんてよく出来るなぁって関心して見ている。
H&Tはクラッチと無関係。カウンターフォークならAT限定でも使ってる。
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 01:55:08.62 ID:QlTwRFM00
それ自体がよく分かってないですから本当にぎこちないんですよ私はw
運転技術の長けた人の事はやはり尊敬しますね。
全体の調和だからクラッチだけ上手いとか下手とかそういうのは無いかと思うが。
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 02:26:03.83 ID:QlTwRFM00
そうですねぇw何を言ってるんだか私もw
MT乗れてもこの程度の人間もいるのですから。
AT限定の人もそんなに引け目を感じる事もないですよw
免許取った後でもクラッチ踏んでるならマシな方だろ。
ほとんどの奴は取得後に生涯一度もクラッチ踏まないまま死ぬ。
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 03:35:34.72 ID:HDKI87R60
ま、さんざん限定を馬鹿にして
非限定免許をドヤ顔で取得しても結局はATしか乗らなくなって
いざMTに乗せようとすると頑なに拒否るw
免許持っていないなら諦めつくが、持っているのに運転できないなんて屑以下だろw
免許限定に変えて来いwwww
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 03:56:20.88 ID:QlTwRFM00
いや俺はATの人達の事はバカにはしてないよw
そんなに引け目を感じる事もないって。
>>736 「世界ではAT限定などない」としか書いてない
明らかに他のことも書いてあるのに嘘を言う
AT限定。
言い訳をいつも考えてるAT限定
自分の都合の良いことしか頭にないAT限定
しかし・・・・・・・・・・・・・
醜いなw
AT乗りはなぜあんなにもバック駐車が下手なのかな
バックごときで切り返すとかカスすぎるだろ
それに比べてスポーツカーで切り返す人間なんていない
センスが違うし生まれもっての人間としてのレベルが違うんだろうな
頭使うのが苦手だからAT限定
頭悪いと運転だって上手く出来ないだろうよ
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 10:00:58.71 ID:bi3Q+WYH0
MT車を運転できる普通の免許→MT車もAT車も運転できる。
AT限定免許→AT車しか運転できない。
何故AT車しか運転できないのか?→クラッチの操作が出来ないから
だが、AT限定免許持ちは…教習時間が短い、教習料金が安い、後で限定解除をすれば済む、等々聞けばきりがない言い訳をする。
俺は普通の免許を持っているが自慢でも何でもないと思う。取れて当たり前の免許だから。
しかし、AT限定免許持ちは勝手に劣等感を感じて下手な言い訳をする。それが余計女々しく感じる。
教習時間が短い、教習料金が安い…微々たるもので涙ぐましい言い訳にしか聞こえない。
限定解除をすれば済む…解除したら余計高くつく、(教習料金が安い)が完全な言い訳になる。
普通に考えればクラッチの操作が出来ない…この辺が妥当な理由だろ。しかし、AT限定免許持ちの男は頑なに認めたがらない。
頑固さと言い訳は一人前だと思うが、女々しいだけでしかない。
>>751 必要ないから、これがすべて
いまどきどこでMT車が走っているんだよw
自慢じゃないといいながらふんぞり返って誇ってやがるから笑えるわw
※週刊ポスト2012年2月3日号 大前研一
車種は普段使う息子や娘が選ぶが、購入資金を出す父親も時々運転するという、先進国
でも日本だけの現象が起きたのである。
その最初の10年ぐらいは、未舗装路のない日本では全く不要で街乗りに不向きな4輪駆
動のSUV(スポーツ用多目的車)が売れていた。合理的に見ると最も理解に苦しむ車種
選びで、日本人は判断を誤っていたとしか思えないが、意思決定者が複数だとそういう
結果になってしまうのだ。
その行き着いた先がワンボックスカーである。家族で旅行や帰省をする時に5人乗りの
セダンでは少々窮屈ということで、ゴールデンウィークや年末年始など年に数回の家族
全員利用に合わせて7〜8人乗りのワンボックスカーを選択し、大半の時は1人で乗って
いるという、これまた非合理的な判断をしているわけだ。
かくして日本の道路は、不格好で非経済的なワンボックスカーがあふれるという世界でも類を見ない珍奇な状況になったのである。
以上コピペ
日本人ってのは運転下等民族なんだよな。
MTで免許取っても生涯クラッチ付きの車に乗らないとかさ。もうバカとしか言えないw
賤民ってのは差別が無いと自殺する。
MT教団信者の斜め上の説法スレ
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 10:43:53.10 ID:bi3Q+WYH0
AT限定免許持ちの言い訳の例…必要がないから
クラッチの操作が出来ないことやその他諸々の運転できない理由を覆いかぶせれるくらいの言い訳だ。
このスレでのAT限定免許持ちの言い訳は世界トップクラスだと思う。ゆとりだと思うが言い訳ばかりでは進歩しないよ。
リアルでもAT限定は馬鹿にされ
救いの2ちゃんねるでも馬鹿にされ
知恵袋では絶対馬鹿にされないと思い質問したが女にまでも馬鹿にされ
こんな素晴らしい免許はないぞwwww
>>754 一時的にはATに乗ったとしてもいつかはMT乗るんだよ糞馬鹿
免許持ってない奴すらAT限定をバカにするからな
>>758 その負け惜しみはAT限定以上に恥ずかしいぞw
>>756 言い訳言い訳って、不要なのが事実
必要のないものに無駄な時間はかけられないわな
せいぜい必死にガチャガチャダサい音を立てながら楽しんでろ
こちとら優雅に運転したいんで自動で十分なんだわ
ネットでは威勢がいいな
リアルではAT限定持ちなことをひた隠しにしてくるくせに
リアルじゃ気にもしてないんだから隠す必要もないだろ
妙なスレがあったから見ただけで、そしたらふんぞり返って自慢してるやつらがいた訳だ
勘違いするなといってるだけだわな
もしAT限定マークが出来て、それを貼ること義務付けられたら恥かくのはMT免許の方だな。
ミニバン運転してるMT免許持ちなんて運転下等民族そのものとして笑われる。
運転手が代わったら貼りかえるのかよw>ステッカー
あほくさw
付けたままでも良いんじゃね。俺は初心者マークの色が無くなってもそのままにしてる。
MT免許持ちでミニバンに乗る恥を知ってるならAT限定マークを隠れ蓑に利用すればいい。
意味不明のことを言ってる奴がいるな
AT車に乗っても全然恥ずかしくないしw
MTかATか選択できるしな
>>704 議論すら禁止ですか?
勝手に決めんなバカ
>>768 隠さないお前が恥知らずなだけで大抵は隠してるよ
知り合いにAT限定免許の奴なんて知らないだろ?
>>770 知るも知らないもどうでもいいことだろ
そんなことが誇らしい君たちだけしか興味のないことだ
人の免許いちいち聞くんか?
まぁ免許拡大コピーして首からつるさげておきなさい
AT限定免許で乗れる楽しい車ありますか?
>>770 AT限定だけど普通免許取ったよ→数年後→今は限定解除したよ
→数年後→大型免許取ったよ→数年後→大型二種取ったよ
どこまでが恥で、どこからが恥ではないのかの定義もないだろ
免許なんて人それぞれだし
俺からしたらお前の免許は恥?
>>767 やっぱ恥知らずの運転下等民族なんだ。
欧州じゃAT限定を見下すだけにMT車の販売台数も多い。AT車に乗ることを恥だと思ってる。
>>772 MT持ちが買ってるミニバンにしておきな。
BOXYなら運転上手なアイドルも乗ってる。
AT限定持ちが恥知らずとはいえ、こんだけ必死になるのはちょっとは恥と思ってるって
ことだな
いつまでもその気持ちを大切に生きろな
>まぁ免許拡大コピーして首からつるさげておきなさい
ワロタ
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 13:15:15.23 ID:uXjQUbu80
AT限定免許で満足しているなら、そんなに必死に書き込む必要ないでしょ
>>777 反論すれば必死?
黙ってれば黙認?
お前ら解釈の都合が良すぎ
詰んでいる人間はそんなもんだろ
詰んでる人間はここに書き込む余裕なんてないだろ。
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 16:57:06.55 ID:QJss7WZg0
ここに書き込む余裕すら無くなった奴が決まって事件起こしてるんだよ。
怖いね。
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 17:28:22.29 ID:v/x8x1gn0
>>778 このスレの人間は日本語通じないような連中ばっかだからね
理解不能な理屈をこねるからね
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 17:54:33.09 ID:uXjQUbu80
じゃあなんでそんなスレに来てんだ?
まあAT限定しかとれないような奴らだから日本語も不自由だろう
俺が行ってた自動車学校は女のMT免許の申し込みが半数以上
第一段階でほとんどがAT限定に変更。
男のAT限定5人(4人は障害者)
何故知ってるか?秘密
ちなみに全国トップクラスのマンモス校
>何故知ってるか?秘密
5人のうちの一人だからだろ
男の健常者で唯一のAT限定
免許がATMTどちらで取ろうと勝ってだがATは楽に運転できるはずなのに雑になってるやつが多い
ウインカーだすの遅いやパカパカブレーキといったのはATばかり
ATしか運転したことないやつで上手なのは見たことない
まあ、MTはみんなうまいというわけでもないけどな
ずいぶんスレ消費早いな。
読んでないけどまた限定が苦しい言い訳してスレのばしてるんでしょ。
790 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2012/05/19(土) 21:09:02.33 ID:LG9Wki+s0
もし息子がAT限定免許なんて取ってきやがったらもう二度と小遣いなんてやらん。
スレが早すぎて読む気しなくなった
なんでこんななった
みんなこれ読んでんのか?
>>792 泣きながら必死に抵抗しているAT限定LOVEがいるから。
男でMT免許取ったクセに自家用車はATに逃げた奴はもっとカスだな
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/20(日) 00:03:47.06 ID:QJss7WZg0
まるで自家用AT車は車ではないような物の言いようだなw
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/20(日) 01:19:52.40 ID:y/D01sLX0
まぁAT限定で妥協してる人の殆どが車には興味が無いので。
身分証代わりに免許を取る人が多いですね。
男でMT免許取ったクセに自家用車はATに逃げた奴は
俺達男のAT限定以下だ(><;)
俺達男のAT限定のほうが上なんだ(><;)上なんだ(><;)上なんだ(><;)
こうですね、わかりますw
AT限定 = うんこ
MTだけ免許とって自分が乗る車はATに逃げた輩 = 下痢
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/20(日) 03:14:58.83 ID:y/D01sLX0
人から車を貰い受ける時は車を選べないんですよ。
友達とかから只で車を貰って乗り継いできたので中々贅沢も言えません。
MT車も乗りましたがAT車も乗りましたね。
やはり貰い受ける車はAT車が多いです。
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/20(日) 03:17:08.16 ID:y/D01sLX0
車なんてお金を払って買った事がないんですよ。
いつも友達とか親戚とかから車を只で貰っています。
せいぜい気持ちだけは包んでいますが微々たる物です。
車なんて捨てたがっている人は大勢いるんですよ。
ですから日頃から人とは仲良くしておく事が大切です。
この板ではMTのことをミッションって言うんだな
運転下等民族だからだろ。
AT限定の男どもは新スレ立てるといいと思うよ。
【ヘタレと】男だけどAT限定【呼ばないで】とか、
【ゆとりなのは】男だけどAT限定【ボクのせいじゃない】とかw
男でAT限定w
そんな免許捨てちまえ
AT限定マークを義務化してもらうように運動始めたらどうだ?
そうすれば国内にもっとMT車が増えてくるだろ。
ミニバンにもMTが設定されるかもしれないぞ。
人に免許を見せられないだろ
早く人間になりたいだろ
AT限定www
MTで免許取ると人に見せびらかすのか?www
>>807 結構人に見せるよ。
身分証明書になるし、いつも持ち歩いている
友達同士でも見せる時がある。
ただ自慢したいからじゃない身分証明や顔の写りに興味があるから見せ合う。
仮にAT限定の男がいたら話題になるなるのは間違いなし。考えられないから。
そして、見せられたら
相手の免許番号をすばやく暗記する
AT,MTにかかわらず
大型とか二輪とか自慢したがるアホは、
長く見せてくれるからすぐに覚えられる
俺は健康保険証が身分証明だな。
運転免許証は車にずっと入れっぱなし。
知り合いでレンタカーで働いている奴がいるが何故か男のAT限定は免許見せる時とか「AT限定ですけど〜」と言うらしい借りる車は勿論AT車
ヲタ顔は鉄板らしい
>>810 セキュリティは大丈夫か?
車上荒らしにあったら一発だぞ。
ゆとり世代怖すぎ
限定で取るカスどもより普通免許を持つ俺が男として全てにおいて上
>>812 ミニバンじゃないから機械式格納駐車場に入るので大丈夫だ。
出先でもほとんど機械式格納車庫を使ってる。地方に行く時だけ免許他は持ちだす。
>>811 あらかじめ予告してくれたらお客の免許証を見てプッと吹きだすような失礼は
防げるからありがたいな
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/20(日) 16:49:47.94 ID:Z9rKeuOZ0
本籍表記が無くなったので田舎出身の人は引け目を感じなくなったかもw
宇多田ヒカルが好きだからAT限定にしたと言ってる奴を聞いたことがある。
スゲえ見苦しい
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/20(日) 18:38:25.23 ID:dbE5JGKiO
ゆとり特有の言い訳だなw
こんなところでMT運転できること自慢して優越感浸ってんなよ
>>815 漫画の世界か
現実みようななボク
AT限定なんて漫画の世界だよな・・・
日本車も商売なのは仕方ないけど
楽に運転出来る車を作りすぎたな。
そりゃ人間は楽したいからそっちのほうを買ってしまう。
その結果男のAT限定など新種が産まれた。
終わったな
現実世界でAT限定免許見たこと無いんだけど
もし見せられたら笑いをこらえる自信無いよ、マジで
なんでも楽なほう楽なほうに流されるゆとり
日本があいつらの世代になるとどんどんどんどんカスになるのはわかりきったこと
楽になって別の部分に力を着けるならいいんだよね
実際は怠けてる場合が多い
どっかのメーカーではバック駐車の自動アシスト機能ついたもんとかあったけどあんなもんないと駐車できないなら運転すんなと思う
>>813 普通AT限定免許で取得した人も、普通MT免許で取得した人も
免許証上にはどちらも普通とだけ記載されてる=どちらも普通免許
普通免許なんてのは運転免許全体の中では、これっぽちに過ぎない
運転免許証を見れば分かると思うが、どうせ空白だらけだろうが
こんな奴が偉そうにカスとか言ってるお前が怖すぎ
ちなみにここでAT叩いてるくせに、4tトラックにも乗れない人どれだけいるの?
あっ、恥ずかしくて言えないかwwwww
関係無いこと並べ立てて話をそらそうと必死だな
可哀そうに
>>822 周囲に女がいないからそういう認識なんだよな?
トラックの免許なんて自家用車で必要ないし。別にどうでもいい。
一応あるけど
「関係無い」「必要ないし」「別にどうでもいい」
これが答えなんだろ
自分にとっての必要・不必要かの免許の選択
※週刊ポスト2012年2月3日号 大前研一
車種は普段使う息子や娘が選ぶが、購入資金を出す父親も時々運転するという、先進国
でも日本だけの現象が起きたのである。
その最初の10年ぐらいは、未舗装路のない日本では全く不要で街乗りに不向きな4輪駆
動のSUV(スポーツ用多目的車)が売れていた。合理的に見ると最も理解に苦しむ車種
選びで、日本人は判断を誤っていたとしか思えないが、意思決定者が複数だとそういう
結果になってしまうのだ。
その行き着いた先がワンボックスカーである。家族で旅行や帰省をする時に5人乗りの
セダンでは少々窮屈ということで、ゴールデンウィークや年末年始など年に数回の家族
全員利用に合わせて7〜8人乗りのワンボックスカーを選択し、大半の時は1人で乗って
いるという、これまた非合理的な判断をしているわけだ。
かくして日本の道路は、不格好で非経済的なワンボックスカーがあふれるという世界で
も類を見ない珍奇な状況になったのである。
コピペ
ユーザーの要求がATを増やしたんだよ。
MTで免許取ったならAT車を絶対に選ばなければAT限定なんて出来なかったはず。
今日、教習所の複数教習で初めて女でMTに遭遇した。
チャラチャラしてない可愛くて賢そうな子だった。
どう考えてもMTが正しい選択だよな。
対して難しくないし、お金も一万の差だろ。それで車の選択肢が増えるし馬鹿にされないから精神衛生上いいしな。
車を1台でも多く売りたい業界(主ト○タ)の要請によってできたのがAT限定免許。
当時、そこまでハードルを下げるのは如何なものか?的な議論が国会でもなされたという、
【いわく付きの普通未満のレベルの免許】だよ。
車の操作にハードルが何とか言ってる奴
それじゃあ昔の50年前、100年前のクラシックカーでも操ってれば?
今時の車は電子制御てんこ盛りだろ
どれだけハードルが下がって扱いやすくなったか
当時の議員さんに言ってくれw
女は確かに必要ないと思うよ。
だって大半が車に興味ないし運転に関しても
プライドがない。
男は車に対してプライドがあるだろうよ。誰に言われたのではなく本能的にMT免許に行く。仮にMT免許はMTしか運転出来ずAT免許はATしか運転出来くても男なら大半が両方取るだろう。
屁理屈ばかり言っているAT限定は自分の選択ミスを認めたくないんだろ?正直に言えよ
>>834 今時のMTはほとんどエンストしないもんな。
昔の教習所はエンストしにくいディーゼル車使ってたところもあった。
かつて普通免許を取った人は4tまで乗れたんだぜ
最近取った人は4tすら乗れない人が多いんだぜ?
レベルがどうこう言うのなら、車の大きさとしては普通免許もレベルダウンだわな
>>836 プライドあるならSUVとかミニバン選ばないよ。しかもATなんて絶対乗らない。
ところが今は
>>830 の通りだ。
>仮にMT免許はMTしか運転出来ずAT免許はATしか運転出来くても男なら大半が両方取るだろう。
>>836の人は、このように言ってるけど、他のMT乗りの人はどうなの?
AT限定+MT数時間=両方 こんな要領で
MT限定+AT数時間=両方
>>840 これだな。MT限定とAT限定に分ければ
MT車が増える。
男なら7割はMT限定を取る。
>>839 家族の為に犠牲にしなければならない時がある。狭いスポーツカーより家族が喜ぶほうを優先にしている男もいることを忘れずに。
また、夫婦で使えるようにAT車を選ぶ。
家族をもったら一人の考えではなくなる。
>>838 さらにもっと昔は、普通免許取得すれば自動二輪の免許も付いてきた
普通免許1つで、自動車4tまで運転でき、二輪400ccまで運転できるなんてラッキーだぜ
MT肯定=旧石器時代へ帰れ
みたいな小学生レベルの人間がAT限定クオリティwww
バイト先の限定大学生がいい加減ウザい
遊ぶ金欲しさにバイトなんかやんなドクズ限定が
早く辞めろゴミ
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 04:30:54.59 ID:6aVXliZw0
>>838 先輩方がおバカな運転ばかりしてきたから後輩達がとばっちりを受けてるんですよ。
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 04:32:55.93 ID:6aVXliZw0
>>843 二厘に関しては付いて無いほうがいいような。
乗る機会も作りたくないので私は二厘の免許は取りません。
おまけで付いてきた原付でさえもわずらわしいです。
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 04:36:05.77 ID:6aVXliZw0
AT限定は先輩方のおバカ運転によるとばっちり免許ではないんだよな。
AT車事故が問題になった時は新たにAT講習が設けられた程度だった。
別にAT運転を取り上げられたわけではなかった。
二輪のオマケは嘘だよ。
昔は15歳で原チャリ、17歳で軽免許が取れた。
免許制度の大幅改正で免許証が一枚になり、普通免許は原チャリと小型特殊の運転が可能になった。
昔は2輪、4輪と免許証が別れてたんだよ。
昭和初期までは警察署に戸籍謄本を持って行けば免許証を作ってくれた。
試験は無く、法律を声を出して読みあげるだけ。
この時代に免許を取った人は昭和40年の改正で普通免許は大型、大二自までオマケになった。
2種は大型2種まで。牽引、大特のオマケは無し。
↑取得時にオマケでバイク免許が付いてくるわけじゃ無く、30数年の経験でバイクがオマケになっただけ。
しかもこの改正時のみの特典。
おバカな先輩方ってAT限定が出来てから急増したんだよね・・・
バイト辞めたい…
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 14:09:52.36 ID:chlIYeTT0
>>851 ということはそれより若いあんたも馬鹿ってことに・・・
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 14:10:11.02 ID:chlIYeTT0
間違えた
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 16:08:38.33 ID:jIZxgPNM0
普免が既得権で中型限定に。
ちょっと気持ちは複雑。
普通の人の免許というより何だかトラックの運ちゃんの免許みたいでちょっと
恥ずかしい。
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 17:07:51.43 ID:chlIYeTT0
立命館出ていて土木関係とか代行関係の職に就くならそれまでの人生無駄だね。
偏差値43の工業高校卒の俺でさえも技術開発の課長になれるのに
行かず後家の免状
生涯使うことのない資格であっても、持つことで少しだけ幸せを感じる
>少しだけ幸せを感じる
ではなくて、資格を持たないことによる不幸を回避してるだけ
>>858 同意。俺なんて面接だけの高校を卒業し偏差値34だったけど(マジ)一級建築士ぐらいが精一杯。給料安いんで事務所立ち上げる予定。
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 17:29:02.46 ID:chlIYeTT0
そんなに資格に拘るならこの世の全ての資格取ればいいのに。
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/21(月) 17:32:12.84 ID:chlIYeTT0
>>861 建築設計って儲かるの?
最初に就職したのは一級建築事務所だったけど2年半働いて潰れたわ
設計が安くたたかれて寝る暇も無くやっていたよ。
ま、一番景気が悪い時だったから今は違うのかもしれないけど
姉歯
乙!
毎日こんなスレ気にしてる様なクズなら限定解除した方が
精神的にも時間的にも得策だな
>>841 てか・・・AT限定とMT限定に分けて、ATにはATをしっかり教育
してほしいよな
今のはただのゆとり免許で遊園地のゴーカートのノリで取れちゃうから
集団登校に突っ込んだり駐車場でフル加速したりするんだよ
ゆとりが起こす事件はATだからな。うちの職場にも亀岡で突っ込んだ奴等
といかにも同類のカスがいるけど親のAT乗ってるわ
早く事故起こして刑務所いけばいいのに
>>863安い安い。
何かと客は値切るからどうしようもない。
無理だと言ったら後からいちゃもんつけるし。不動産屋のほうがおかしな部分があるのに値切らない。
ちなみに俺がいる所はAT限定不可
何故なら現場によっては他の車を動かさないといけないから。
ブルーカラー多すぎだろw
783:名無しさん@そうだドライブへ行こうsage2012/05/21(月) 10:35:17.89 ID:l9tBSGls0
>>781 フィールダーのMTで商談してると、行くたびに
毎回、「あーマニュアルの方ですね(ニヤリ)」
と言われて恥ずかしいw
最後、ハンコ押すときも「本当にMTでよろしいんですね」って念を押された
フィールダーでMTは本当に稀なケースみたいだ
【TOYOTA】カローラフィールダーPart54【FIELDER】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1336487160/783 ↑ここまでコピペ
「本当にMTでよろしいんですね」
と言われるくらい、MTの存在は珍しいようだ
MT厨は自覚して言ってんの?
世の中はATだぞ
MT免許を取るのも買うのも勝手だけどさ
なぜ「本当にMTでよろしいんですね」
と聞かれるか知ってる?
今時MTを選ぶ方が珍しいからだろ
>>867 MT免許で取りに来た教習生は
技能教習の殆どをMT車で使用し、AT車に乗るのは、ほんの数時間に過ぎないのに対し
AT限定免許で取りに来た教習生は
全ての技能教習でAT車のみを使用し、みっちり教育しているので
どちらかと言うとMT免許で取った人のAT車の方が不適合だろうよ
AT車に三十数時間ですら足りないと言うのなら
MT教習のAT数時間の方が、よっぽど少ないだろうな
>>872 そんなこと言う店員連れて来いよww
俺が買った時は賛成、賛成の連発だったぞ。
女性はAT限定なのでどうしてもAT車が多くなるんですよね…みたいなこと言ってたし。
意味わかるか?本当はMT乗りたくても乗れない現実があるってこと。
新車で自分専用の車を買う人は少ないらしいからな。
女性にAT限定が多いかどうか以前に
シェア98%がATだぞ?
もちろん既婚だけではなく独身も居る訳で
>>872 営業がこれから先、納車、車検・点検時の引き取り納車でそのMT車を乗るのがダルイとか苦手とか?w
「キャンセルされたら不良在庫になる」
みたいな答えが出ないと、社会人としては失格
って言ってたな・・・
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 03:07:23.39 ID:HX/eyZqJ0
>>874 そうかそういう考えもあるか。
多芸は無芸。AT限定の方が精錬されてるってかw
一本取られたねw
最近の子は三十数時間も受けてまともに運転出来ないのか?
MTで免許取ってATに乗るからだろ。素直にMTに乗ればまともな運転ができるはず。
金と時間を使った習い事を生かすことのできないキチガイだからこのスレが立った。
だよな。
ATなんてこの世から無くなってしまえば良い
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 04:37:29.44 ID:XqvzXaGWO
MT乗りはブサキモかヒョロキモの走り屋ドリフトモドキのオタクが多いよな?
漫画に影響されたような。特にウイング付きに乗ってんのは、高確率でキモオタ
ATは、アクセルとブレーキの踏み間違えで操作が難しい(コンビニ等に突っ込む)
MTは、バカが運転してもそんなことはまず起こらない。
ATのほうが技術的にも難しいし、難易度が高い。
ATの運転を怖がったり車の運転に自信がないやつがMTに乗る。
それを踏まえた上で
AT限定免許を取得したやつ(教習所ではず〜とATでの運転)
MT免許を取得したやつ(教習所では、ATなんてほとんど運転してない)
どっちがATの運転が上手いかわかるな?
運転の上手いやつランキング
AT限定免許でATの車所持>>>MT免許でATの車所持>>>>>>>>MT免許でMTの車所持
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 06:09:32.69 ID:HX/eyZqJ0
坂道発進とかはAT車は楽だよね。
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 06:32:30.84 ID:HX/eyZqJ0
なるほどAT運転のスペシャリストか。
AT職人いいねぇw
MT職人顔負けだねw
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 06:45:23.75 ID:l0ppeZz80
MTとかきっしょ(笑)
お前らのだっせー車より俺のbBの方が100000倍かっこいい
AT限定は涙ふけよw
必死に言ってもAT限定。
>>889 キモかわいいっていう部類か?
ま、人それぞれだからなw
>>885 思い込みもここまでいくと・・・
なんか凄いね、君w
「AT限定」という制度が無ければ免許を取れなかったような層はある一定数
存在するわけで、そうではないだろう君達も「そうかもしれない」と思われて
しまうことは避けられない・・・これが現実。
だからこの手のスレが立つわけだ。
普段、あらゆることで抑圧されているMT教団信者たちが、
ウサを晴らせそうな唯一のスレ
MT教団信者たちの必死さはまあ理解できる
AT限定やMTで免許とって以来ATしか運転していないやつはアクセルワーク下手過ぎ
スイッチと勘違いしてんじゃね?
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 08:03:34.89 ID:FVaJr2LNi
普通の日本人なら自動車免許に拘らない
拘るのは、差別の多いチョンかチョンの血が混じっているやつだけ。
劣等感丸出しの恥ずかしい連中。
そんなに免許取れて嬉しいなら額にでもかざっとけwww
>>894 他のカテゴリーや他の板なら言ってることにも納得だが・・・残念だねw
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 08:55:16.17 ID:NCk7I3yN0
>>895 他が同意でここ「だけ」違うというのもよくわからんw
自分の体臭に気がつかない奴が多いよな。
AT限定もその部類。自分が思っている以上に
他人はAT限定を下に見ている。
>>896 スマンな、誤解を与えたようだw
他なら言っていても構わない、つぅか構うつもりは無いという意味合いだ。
しかし、ここは「趣味カテゴリー」内の「車板」だからな・・・
ということだ。
特殊車両ではなく【普通乗用車】であるにも関わらず運転することができない
免許(AT限定)は、普通に考えて「普通免許(MT運転可)」の下位免許。
そもそもオレの通勤車両を運転することができないわけだし。
>>890 いくらMTに乗れても、お前みたいなのをAT不適合って言うんだがな
>>898 ATで普通免許を取っても、車の大きさで言えば、積載4tまで乗れる人も居れば
いくらMTで普通免許を取ったとしても、2t、3tクラスまでしか運転が出来ず
4tクラスでもうお手上げな人も居るから、上下関係は言い難いけどな
仮にレンタカーで4tを借りるにしても、AT結構多いしな
バイト先の限定ゆとり車で来て近くのスーパー停めてやがる
ほとぼり冷めた頃にスーパーに通報してやる
ザマアだわwwww
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 14:04:56.36 ID:Kx5UVntD0
バイト先の限定ゆとりが、バイト先近くのスーパーに車を無断で停めてるってことでは
さすがにAT限定よりまともな文章も書けないほうが恥ずかしい…
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 16:26:19.24 ID:Kx5UVntD0
>>904 言いたいことはなんとなくわかっていたんだけど、「ほとぼり冷めた」という単語が出てきたのが
意味不明だったものでw
恐らく頭の中で何かを完結しちゃっているんだろうけどw
>>905 まずは自分が冷静になって煙草の一服でも
してそれから戦争に備える意味だろうが
スーパー上等だろうが。
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 16:50:50.92 ID:Kx5UVntD0
>>907 冷静さを欠く状況なのがよくわからないのだがw
>>891 AT限定で取った人は、MTに乗る必要が無いから
MT免許を取らずに、AT限定にしたんとちゃう?
それは言い訳になるんですかね?
それじゃぁさ、ここでAT叩きしているMTの普通免許しか持ってない人は
大型や二種は必要が無いから取らなかったのではなく
超下手だから大型や二種なんて、とてもじゃなく取れないんだもんね
そうでないだろう、AT叩きをしてるMT普通免許の君達も同様に
「そうかもしれない」と思われてしまうことは避けられない現実だわな
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 18:33:47.88 ID:Cr2R68Zf0
9人けが、72歳男性が操作誤る?
マンションに乗用車突っ込む 広島・廿日市
22日、広島県廿日市市宮内で、マンション1階に軽自動車が衝突した事故で
県警や消防によると、軽自動車の運転者を含め9人がけがをして病院に運ばれた。
8人は軽傷、残る1人も意識があり命に別条はないという。
マンションの1階に食品販売店があり、中にいた40〜80代の男女の客ら8人がけがをしたとみられる。
県警は運転していた男性(72)から事情を聴くなどして、詳しい事故の状況を調べている。
県警によると、店の前の駐車場に軽自動車がバックで入ろうとして、店内に突っ込んだもようだ。
男性は県警に対し「アクセルとブレーキを踏み間違えた」と話している。
店内には当時、客ら25人程度がいた。
教習所の教官にアンケートを取ってみた。
教習所の教官はATもMTも教える立場にあるのでどちらも慣れておく必要がある。
アンケート内容
自家用車はAT、MTどちらですか?
またその理由は?
AT=95% / MT=5%
ATの理由
ATのほうが操作が難しく高スキルを求められる為
普段から乗っていないといざという時に乗れない。
MTは誰でも運転出来るので特に普段から乗る必要なし。
という意見がほとんどだった。
MTの理由
ただなんとなく。
MTが好き。
等意見がばらばらだった。
以上の結果からもわかるように
運転を教えるプロである教習所の教官ですら
ATの運転のほうが桁違いに難しいという結論に達した。
というわけで、ATを運転するのが怖い者が
MT免許を取得するという流れになっている。
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 18:59:37.40 ID:Kx5UVntD0
>>911 言われてみれば俺の近所のおばちゃんもATが怖くて乗れないといってMTオンリーだよ。
>>874 俺AT限定を誤解してたかもしれないな・・・
たしかに、MTで免許取った俺は代車のATで無いはずのクラッチ踏んで
スピンかましたし・・・
最初からATしか知らなければそんなことないよな
>>880 語尾にwつけるのは案外失礼で
>>874が正論かもしれんぞ!
是非、ブレーキとアクセル踏み間違え、コンビニ、登下校アタックのやつらが何免許だったかとか
統計とってもらいたいもんだ・・・
>>911 なんか心染みたよ・・・
なんかここらへんにきて ここ、良スレになったな・・・
でもMTすら運転できない奴が教官からAT限定免許への変更を奨められるんだろ?
本人に適してるんだろ
>>914 ウジムシにくれてやる免許がAT限定なのだから仕方がないな
ATは難しいから、ど下手糞が増えた
・・・理に適ってるな
ATに乗るための免許は難しくした方が良いな
MT経験三年以上とか・・・
919 :
マムータス ◆D.NIKqrbDM :2012/05/22(火) 20:19:35.47 ID:Qnatut/C0
>>909 俺は大型も二種も持ってる。牽引も二輪もある。
AT限定男はクソハゲウジムシ。
重機のMTに比べたら営業車や乗用車なんて鼻糞だろ
メンク乗り熟せばどんな車両もかったるいだけ
>>909 大型、二種免の話題やフェラーリ、GT-Rといった車種を出してくる人っているよねw
しかし、趣味の対象は殆ど全て(100%とは言わないが)の人が普通乗用車なのでは?
で、殆ど全て(100%とは言わないがw)のAT限定の人が乗っているのは、
普通のトルコンATかCVTの普通乗用車(ここ重要!!)なのでは?
私はね、話を飛躍させたがる人は【単なる話題逸らし】だと思っているのですよ。
まともに話をする気持ちには到底なれません。
俺は大型も二種も持牽引も二輪も持ってない!
だが、公認会計士、日商簿記1級、建設業経理士検定1級、中小企業診断士
あと玉がけ持ってる。
【詭弁のガイドライン】
誰もが知っているとは思うけれど、もう一度目を通してみるといい。
これに該当するような書き込み、多くないかい?
ゆとりがこの国を滅ぼすだろう
学歴社会とか糞だわ
限定で取るような奴等を育てた社会も糞
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/22(火) 21:47:54.62 ID:kv/iuq9j0
何故、難易度を落としてまでAT限定免許を取得するのだろうか?
普通の免許は誰でも取得できるものだと思っていたのだが、未だに理解出来ない。
何かMT車に難しい技術が必要あるのだろうか?
普通の免許ならお金を払っても取得する価値はあるが、AT限定免許はゴーカートに乗れれば誰でも取得できる。
ゴーカートに乗れれば取得できる免許など取得する価値があるのだろうか?
アクセルを踏めば動く、ブレーキを踏めば止まる。小学生でも出来るぜ。
AT限定免許などお金を払ってもらっても取得する価値はない。
スレタイから逸れ杉な池沼自己紹介乙w
AT・MT関係無く防衛運転する事が1番難しいのは事実
防衛運転出来ない奴は初心者以下
オマイラ運転適性検査を一度受けた方がいいよ
>>925 今の若者は単純に合理主義
必要性を感じない物や興味のない物にカネと時間をかけないだけだ
そもそも運転免許で重要なのはクルマを動かす技術よりも交通ルールを学ぶこと
動かすのは小学生でも出来ても日本の複雑怪奇な交通事情に適合できるわけではない
その場合において、変速機のATとMTの違いなんてものは「極めてどうでもいいこと」
公道をルールとマナーを守って円滑に走ってくれさえすればいい、そのための免許だよ
運転免許を自動車の操縦技能の免許だと勘違いしているやつは痛いよな
そういうのは建設現場などの非公道用の技能資格で重要なことで
運転免許で重要なのはむしろ学科と安全確認だろ
合理主義だろうね
ここでよくAT限定に変更で挫折とか言うが、それはMTで申し込んだものの要らないからがんばる必要がないだけ
それを特殊技能だと勘違いしてる奴等がこのスレにはたくさんいる
こんなスレに毎日来るのが合理主義とか・・・
特殊技能でもなんでもないんだからウダウダ言わずに
ちゃちゃっと取ればいいのにな。わざわざ限定に変更する程か?
MT・ATの両方を運転できる人間だけが
「極めてどうでもいいこと」 と言う資格が有ると思う。
AT限定がそう語るならば、ただの想像でのお話になってしまう。
>>874の件
これは経験談というのか、自分がそれに該当してたから、取得当初からずっと思ってた
最初に取った普通免許はATで取って、のち限定解除したのだけど
ATみっちり+MT数時間=両方乗れる人と
MTみっちり+AT数時間=両方乗れる人とでは
法的にはどちらも対等になったことにはなるけれども、でもそれぞれの乗車数が違うのだから全然違うだろうと・・・
MTに数時間乗って限定解除したけど、本格的にMTを覚えたのは、後に取得した大型免許のときだったかな
まあ、自家用車や仕事などで数多く乗ってれば、関係なくなっていくんだろうけどね
>>921 趣味の対象と定義したいのはあなたの考えでしょ?
1枚の免許証に記載される運転免許全体として考えれば
普通免許なんてものは、ほんのチッポケなものだし
普通免許の延長上に中型があって大型がある
一種の上には二種がある、それだけ
そもそもは(公安発行の)運転免許の話なので、【単なる話題逸らし】でもなんでもないと思いますが
>>922 すごいな
>>930 自分が多く乗る方で、あるいは乗るであろうタイプで取った方が良い、という考え方もある
>>931 そうかな?実際問題、普通乗用に限定すれば98%がATなのだから
微々たる2%のために運転できた所で、どうでもいい、で良いと思うけどね
興味のない人にとってはね
逆を言えば2%に興味のある人にとっては個人的に大問題なんだろうけどさ
それこそ 「どうぞご自由に」 の世界
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 01:39:52.08 ID:C9iEQM4p0
変速操作はマニュアルがいいのなら
『オートエアコンの吹き出し口&吹き出し温度制御も
エアコンのコンプレッサーの冷媒サイクルの負荷に応じたON・OFFも
空燃比も
点火時期も
インジェクターの噴射タイミングも
燃料ポンプの吐出量も
オルタネーターの発電量も
ラジエターファンの回転時期&回転量も
サーモスタットの開弁時期&量も
エンジンオイルポンプの吐出量も
パワーステアリングのアシスト量も
ワイパーブレードの停止位置も
ウインカーレバーの戻りも
パッシングの後のハイビームからの戻りも
ブレーキブースターのアシスト量も
ABSの油圧制御も
エアバッグの展開タイミングも
変速時の回転合わせ機構(乗用車はシンクロメッシュ、トラックはサーボモーター)も
ラジオのチューニングやCD、MP3等の頭出しやシャッフル、リピートも
機械任せだけど、なんで変速操作だけ手動にしたいのか』
を説明できるの?
論理的に、かつ、具体的に「なぜマニュアルでの変更が不要なのか」を説明してね。
どうせできないんだろうけど。w
エンジン、車体の制御は機械任せ、車検整備も人任せ、パンク修理程度の事も自分の手できないくせに
変速操作を自分でやってると言うだけでドヤ顔www( ゚,_ゝ゚)バカジャネーノwwwww
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 01:57:06.86 ID:GmWQqRudO
とりあえずMTで免許取れば両方乗れるからいいだろMT乗る乗らないにしても
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 02:11:23.62 ID:qMJVNmZ90
「乗る機会」が訪れた時にどうするか。
僕は二厘の免許を持っていないし取る気もない。
おまけの原付でさえもわずらわしく感じるくらい。
乗る機会すら作りたくもなかった。
MTが恐ろしく危険な物だと思うのならば免許は取らない方がいい。
乗る機会も作ってはいけない。
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 02:11:47.81 ID:C9iEQM4p0
俺が採用担当者なら、乗りもしないのに余分な時間と費用をかけてMT免許取る輩は低評価だけどな。
ビジネスでは常に時間対効果・費用対効果が要求されるわけだから。
まあMT免許持ってることだけが誇りみたいだから別にどうでもいいが。
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 02:12:41.61 ID:qMJVNmZ90
MTはそこまで怖いものだとは思わなかったので僕はAT限定にはしなかった。
寧ろMTの方が安全な面もあるからね。
俺が採用担当者なら、こんなとこで毎日いい訳ばかりしてる奴は低評価
だけどな。
ビジネスでは常に時間対効果・費用対効果が要求されるわけだから。
まあ限定でも免許持ってることだけが誇りみたいだから別にどうでもいいが。
MT=マンコチンコ
AT=アナルチンコ
どっちがエライかわかるな?
AT限定男が娘を嫁にくれときたら、
男のくせに限定を選ぶ腰抜けには娘はやらん!と、言いますね。
女と同じ免許で恥と思わない感覚が嫌いだ。
行かず後家の免状持ってる男が言えるせりふじゃないよ
>>944 恥で済めばいい
AT限定を取るような根性無しは仕事も続かないから嫁は苦労する
あげくは借金まみれで一家崩壊
公認会計士の資格を取得すると税理士の資格も付いてくる。
税理士の資格を取得しても公認会計士の資格は付いてこない。
どっちが難易度高いかあとはわかるな?
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 09:02:30.55 ID:A0E0aQAK0
>>948 公認会計士の資格を持っていても、仕事の内容が税理士であるなら
税理士の資格で十分なのであって、それ以上のものは個人で取ればいいだけ
あと、資格を持っていても仕事ができないなら無駄。
公認会計士のオマケに付いてくる税理士は普通免許のオマケに付く原チャリや耕運機だろ。
普通免許の資格はAT、MT同じで条件が違うだけ。どちらも2tまでの運転が許可されてる。
追加。
2年目に中型、3年で2種、大型を受けられる条件も同じ。
AT限定のまま大型を受けられるし、MTで試験を行う牽引もいつでも受けられる。
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 16:07:01.01 ID:00TFqWZ40
ゴーカートの延長線上であるAT限定免許を取得して自慢している奴ってなんなの?
俺が採用担当者だったら海外転勤にクソハゲウジムシ(AT限定免許所持者)は使えないから即不採用。
日本でしか住まないからAT車しか運転しませんというような役立たずは雇いようがない。
取れて当たり前の普通の免許を取得出来ない意味が分からない。
取得しないのではなく技術的に取得できないのだろうか?笑い話じゃあるまいしそんなはずはないだろう。
そのゴーカートを運転させるとミニバン運転してるアイドルがけっこう速かったりするw
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 16:37:11.23 ID:3lPTnoHBO
ATは難しいから30時間かけてアクセルとブレーキだけ練習する
ウィンカーだの車幅感覚だとかは、免許を取ってから各自で練習