降雪地域のためのスタッドレスタイヤ Part3

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
前スレ

降雪地域のためのスタッドレスタイヤ Part2
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1321453050/

過去スレ
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 12:48:46.37 ID:1tQ2WXJA0
過去スレ
　降雪地域のためのスタッドレスタイヤ
　http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1294152607/

関連スレ
　【11】スタッドレスタイヤを語る Part 6【12】
　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1324429885/
　【11】スタッドレスタイヤを語る Part 7【12】
　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1324780120/
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 12:49:19.64 ID:G2Z3K2Chi
>>1
乙 つー
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 12:52:36.40 ID:55ibSWnr0
>>4で、四輪スタッドレス＋四輪チャーン
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 12:55:46.02 ID:DPBCR/ty0
雪は、横滑り防止装置、ドアミラーヒーター、ハロゲンライト、ハロゲンフォグが欲しい。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 13:26:10.50 ID:DPBCR/ty0
ドアミラーヒーターは運転の上手い下手関係なく安全に繋がるからな。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 14:10:03.68 ID:P1nxDf0Ki
ミラーヒーターは標準装備で良いと思うね。
自分はその為に寒冷地仕様にした。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 15:14:34.65 ID:IPuyEgVoO
>>5
雪時はハロゲンいいよね
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 18:33:22.19 ID:s9z/Af190
さっき成田ナンバーのアルファードが前輪にチェーンつけて札幌市内を走ってた。
がんばれー。
10 ：秋田県沿岸：2011/12/25(日) 21:22:24.45 ID:1tQ2WXJA0
４シーズン目のREVO2だけど、今年はやばいかも知れんなぁ。
今年は、オフシーズン中の保管状態が悪かったのか、単なる寿命なのか、
会社のADバンに履かせてあるＤＳＶ（２シーズン目）と同等に滑るよ。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 22:17:51.39 ID:xjDdVOQk0
舗装道路での使い方も大事だよね。仕事で5年たったのタイヤ履かされたんだ
けど、見るからに表面がヒビだらけで、ブロックが欠けているところまである。
スタッドレスタイヤを長く使いたければ、普通タイヤみたいな加速やブレーキ
をまず避けるべだと思う。腐れ上層部に見るからにヤバイから買ってくれって
言ったら、タイヤも見に来ない奴らに予算がないの一言で却下された。
そして駐車場で事故起こした。時速10kmもでてなかったけどプッシュアンダー
出てぶつけた。後輪ダブルタイヤだし、車体が大きいから曲がるときにはどう
してもハンドルの舵角が大きくなる。
プッシュアンダーには十分に注意して曲がろとか思いながら曲がったら、その
まま駐車中の車に突撃した。よく滑るタイヤだなあとそれまでも思っていたけど、
凍結路ではここまで無力とは思わなかった。こっちはウィンカーの所をぶつけた
けど割れることもなく、ちょっと傷になったくらいで大した事故ではなかったけ
ど。一方で同じ5年物でも見た目も綺麗なタイヤもあったりする。運転している
人も特に問題ないと言っていた。あの糞タイヤ履いてからは、まともなスタッド
レスタイヤって凍結路でもずいぶん効くもんだなと思うようになった。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 23:32:57.94 ID:Uqmtbz6YO
さっきウォザースプーンが追い越して行った
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 10:02:12.62 ID:4NJrmw2ei
プッシュアンダーは、FRや4WDが、旋回中にアクセルを踏み足したときに発生するアンダーステア。
アクセル踏んでないならただのオーバースピードだろ。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 12:59:39.38 ID:UKkNYXpS0
うむ、FFで後輪ダブルタイヤは聞かんな
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 13:04:13.69 ID:kDecR8ZN0
横滑り装置は横に滑らせる装置の事である。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 13:29:06.47 ID:fFERDgAbO
>>13
オバーになったと思えばアクセル少し踏めばいいのかな？
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 14:27:14.14 ID:Azlsrd+ZO
>>10
俺の４年落ちのＳＴ２０に比べればまだ大丈夫だ！
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 15:03:30.96 ID:isGzmltU0
雪や雨の特に夜の高速で安心感の高い車はやっぱりメルセデスだと思うな。
まず高速道路では特にだが、フロントガラスにしか雨が殆ど付着しない、これは水の流れをコントロールして
サイドガラス、リヤガラスへ流れないように作られている。そして温度低下で自動的に作動するサイドミラーの
ヒーテッド機能、雪雨のサイドミラー付着が全くない、さらにブルーガラスによって後続車のライトがまぶしくない。
ESPやBASと言ったデバイスもドライバーの負担を軽減させますしね。
トヨタの車とかで雪の高速を走るとサイドガラスが曇りまくったり、雪が付着して見えなくなる・・・・。
PAで落としたりする作業が絶対に入る。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 15:05:05.33 ID:isGzmltU0
http://www.mercedes-benz.co.jp/brand/safety/drive.html
一応公式のソース。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 15:14:41.64 ID:4YIiQisx0
メルセデスすごいでちゅねぇーｗ
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 16:13:32.62 ID:hSCHdqiH0
庶民はメルセデスは買えないので・・
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 16:28:47.52 ID:eBwfwDKJ0
空気圧が高めにしてあって、全然喰いつかなくてワロタ
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 16:54:54.25 ID:xNdgGL/I0
ドイツ車なんだから当然だろ、あっちは豪雪地帯なんだし
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 17:09:37.78 ID:U3ZoYRa6O
>>23
ドイツなんかより日本の豪雪地域の方がよほど豪雪ですよ。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 17:22:46.37 ID:kEgdh4/Z0
おまえらの、お気に入りコースを教えろ！

まず、おいらから

１　富山市内から国道４１で古川町袈裟丸まで
　　袈裟丸から岐阜県道９０で清見村まで
　　清見村から国道１５８で荘川町まで
　　荘川町から国道１５６で上平村まで
　　上平村からは、高速か、国道１５６か、山超えて利賀村を越えて、富山市内へ帰還
２　国道４１で袈裟丸までいって、そこからは国道３６０を使って戻ってくる
３　利賀村内で爆走(ﾗｯｾﾙ!ﾗｯｾﾙ!)

こんなところかなぁ
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 17:23:55.11 ID:kEgdh4/Z0
すれ違い
すまん
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 17:42:33.06 ID:U3ZoYRa6O
前スレで横滑り防止装置 (ESC) があれば安心みたいな話が出ていたが、
雪の中を走行中 ABS 警告灯がつくのはときどきあることだ（俺も何度か見ている）。
ABS はまともに働かなくなるが ESC はそうならないという理由はないと思う。
ABS なら急に効かなくなってもまあなんとかなるが、
ESC が急に効かなくなったら恐ろしいと思うのだが、そうは思わない人が多いということか？
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 18:06:25.72 ID:4YIiQisx0
さっさとABSセンサー直せよｗ
警告灯の意味しってんのか？

日本って降雨が多いからリアワイパーが発達してんだよね。
国産の方が雨の流れを意識して作ってると思うけど。
メルセデスの悪いところがリアワイパーの無い所らしいねｗ
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 18:21:11.76 ID:IdagXpFS0
>>18
メルセデスじゃなくメルツェデスだったら100点だったのに
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 18:34:29.22 ID:CJYhqeVr0
基本的にメルセデスオーナーは運転は下手ですけどね。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 18:45:28.81 ID:RPdUTDuI0
セダンでリヤワイパーあるのは、スバルだけ！
らしいね。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 18:51:20.33 ID:/oaC5Fzm0
やたら壊れるメルセデスの４駆ｗ
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 18:55:38.49 ID:CJYhqeVr0
>>32
維持費とか気にする人が乗る車じゃないですからねー。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 20:20:15.04 ID:DQo2zEHv0
>>26
スタッドレスのテストコースかとオモタ
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 01:51:38.06 ID:myCcxZnm0
>>27
そういった装備の付いてい無い車の人が多いから、反応悪いんじゃないの？
ちなみに俺が仕事で乗る車にはASRとデフロックとオートチェーンが付いてる。
雪が深い所はASRはカットする。
アクセルふかし込みたい所でスロットル制御は邪魔以外の何物でもないからね。
車は国内では絶滅危惧種のメルツェデスのアクトロス。
オートヒーテッドミラーはマイナス気温じゃないとオンにならないから、プラス気温で雪が付けばミラーは何にも見えなくなるし、サイドウインドーは雪や泥水を巻き込んですぐに視界が悪くなる。
良いのは乗り心地位なもんで、良いとこ無し。
早く国産車に乗り替わりたい。
スレちすんません。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 08:47:51.63 ID:zbGnbOvKO
>>28
ろくに雪も降らないところに住んでいるなら来るな。
ペーパードライバーか脳内免許でググることもできないのか。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 09:46:35.26 ID:EcxYNAAp0
>>36
札幌市民ですがなにか？
ABS警告等の意味しってんの？
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 10:22:23.85 ID:ptP2rF/B0
スタッドレス以外の豊かな話題をお持ちの方が多数いらっしゃいますね

雪国自動車生活版などどうでしょうか？↓
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1321357594/201-300
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 10:29:53.08 ID:z57wzzN50
>>29
徳大痔信者かよ。
おフランス読みのメルセデスが正しい。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 17:06:58.07 ID:nQ+DOdTj0
今日の札幌郊外の交差点フカフカ状態には参った
溝が埋まってしまって、坂道発進だと空転しがちだった
GZ
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 17:51:54.26 ID:zbGnbOvKO
>>37
降雪地に住んでいてそれなら救いようがない
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 19:02:29.33 ID:EcxYNAAp0
>>41
雪の中を走行中 ABS 警告灯がつくのはときどきあることだ（俺も何度か見ている）。

という文面に対してABS警告等の意味しってんの？
って質問してるんですけど。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 19:06:25.63 ID:EcxYNAAp0
誤変換、警告灯ね。
作動灯じゃないぞ。警告灯だぞ。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 19:33:11.30 ID:2+36VKyn0
そんなのしってるよｗ>>43君よ

突っ込みを入れる奴はゆとりの痛い奴だけだよｗｗｗ
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 19:50:09.25 ID:esnZTLWa0
アイスガードも雪道の高速道路で進路変更しても特に恐怖感無く走れたわ。
坂道発進時とビチョビチョ路面が他社より弱いだけのタイヤだったんだな。
高速走れて感心したわ。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 19:52:30.58 ID:esnZTLWa0
札幌野郎タイヤの話ないしウザいだけだなやｗ
まだブリジストン信者のほうタイヤ語るだけマシだな
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 20:18:05.65 ID:2+36VKyn0
分かりやすく書いてチョ！>>46

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 20:22:25.28 ID:EoWH/u/d0
>>31
スバルのセダンはリアワイパーあります。
九州で買っても最初から寒冷地仕様ですよ。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 07:31:06.57 ID:9Z9alCKxO
>>48
分けて作らない方が得なほど売れてないんだろうな。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 08:07:29.75 ID:9Z9alCKxO
>>43
作動灯なら誰も何とも思わねーよｗ
秘孔説地域の奴は勘違いしてるかもだが、 ESC って雪道のために開発された装備じゃないからな。
本来の対象はドライでのオーバースピードや雨天時で、雪道に「も」効果がありますってだけ。
雪道のためのものと言って売り込んでたら訴訟起こされるかもしれないレベル。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 08:52:34.45 ID:ycCHSx+q0
ホンダも九州で買っても寒冷地対応だよな。
分けて販売するほうがおかしいだろ。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 13:20:45.16 ID:9Z9alCKxO
トヨタは北海道には専用のものを出してる。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 14:24:33.18 ID:SXMPlmmt0
札幌野郎だけど　呼んだかな？
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 15:38:58.13 ID:Q6YX9dn90
>>30
メルセデス乗りは運転下手ってどんな偏見だよw
ただの妬みじゃんw
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 15:55:57.18 ID:8knCkUBO0
しかし、ただアクセル絞るだけのトラコンの類は糞だが、
左右独立リヤブレーキと連動して空転した側にブレーキを掛けるシステムは
ＬＳＤと同程度の効果があるぞ。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 15:57:55.90 ID:ycCHSx+q0
運転が上手いっていうのは周りの状況も把握してる事を言うんだが
外車に乗ってる人のほとんどは自己中心的で下手くそが多いね。
滑る路面や狭い所で他車に気を使わない人ばかり。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 16:02:54.38 ID:8knCkUBO0
俺が住んでる地域じゃ車の1/3か下手すると半分は輸入車だから、
そういう一般化はまるっきり無意味なんだよね。

外車云々なんて一般論が言えるのは貧民地域の人だと思う。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 16:05:20.80 ID:UKkMAi5U0
俺もドイツ車に乗っているが、ドイツ車のボディ剛性、足回りは素晴らしいと思う。
なんでトヨタとか乗る必要があるのか全く理解不能。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 16:06:04.03 ID:8knCkUBO0
>>58
それはそれで煽りｗ
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 16:10:33.94 ID:x2rJ8aIl0
まるっきり無意味ではない
高価格な高級車というのは目立つから横暴な運転もより印象に残る
六本木にたむろする不良外国人が根津に行けばより一層目立つ
数は多くなくても日本人からみれば印象が悪くなるのと一緒
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 16:10:39.40 ID:UKkMAi5U0
>>59
いや、別に煽りでもないだろ。
トヨタが勝つのは「金銭面」の一点だけだと思うよ、マジで。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 16:13:29.89 ID:8knCkUBO0
>>60
だったら「高級外車」と限定すればいいんじゃね。
普及価格帯輸入車まで一緒くたにするあんたの記述が不適切。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 16:21:13.35 ID:kAUOj8ou0
>>62
ベンツだとCまでは庶民、Eから高級外車かな。BMWだと5。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 16:51:18.69 ID:ycCHSx+q0
高級って言うけど本国の倍の値段で買わされてるんだぜｗ
輸入代理店だけウハウハ状態なのを知らないドイツ車ユーザー。
鰤もそうだけどねｗ
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 16:54:49.98 ID:ss3DrW7J0
>>31

トヨタ　プレミオの寒冷地仕様はリアワイパーあるよ
V35スカイラインの寒冷地仕様もリアワイパーあるよ
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 18:24:59.37 ID:gIuO3z8X0
>>61
それを煽りと世間では言うんですよ。
車は好きなの黙って乗っていれば良し。

外車ユーザーは万が一雪山にちょっと刺さった時に困ら無い様に自分の車には牽引フックが付いているか確認しておいた方が良いよ。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 20:02:20.21 ID:pXWUJTQF0
>>66
牽引フックは付いてるんじゃないの？知らないけどｗ
タイヤ交換とかも教習所しかやったことないですよ。そんなのは全部ロードサービスに任せるよ。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 20:04:04.07 ID:x2rJ8aIl0
全て他人任せにするのも自由だが
降雪地域住民から見ると情けない奴という一言に尽きる
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 20:06:17.91 ID:8knCkUBO0
まあしかし、雪の上を走るのに輸入車はもったいないのも確かだな。
塩カル被ってボディの寿命が縮むしねー。
俺も普段の街乗り（非降雪地帯）は欧州車だが、雪道用は適当な国産車。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 20:11:09.14 ID:pXWUJTQF0
>>68
タイヤ交換は教習所でしかしたことはないが、やろうと思えば出来るとは思うけど当日に来ていた服が
良い物だったら汚れるし、ロードサービス呼ぶだろうね、ツーリングサポートプラスっていう二年間15ｋちょっとの
入ってるしね。
ワイパーゴム、オイル、なんでもディーラーお任せでカー用品店は一切行きません。
>>69
確かに、雪国行く時は自分のはスタッドレス入れないでレンタカーでスタッドレス付きを借りてます、塩カルもあるし
事故すると嫌だし。ぐちゃぐちゃに汚れるし。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 21:09:33.51 ID:9Z9alCKxO
>>67
ロードサービスにタイヤ交換させてる奴なんて知らないなあ。
だいたい不便だろ。
呼んですぐ来るわけじゃなし。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 21:13:31.70 ID:9Z9alCKxO
>>55
センサーがちゃんと働けばなｗ
効いたり効かなかったりする LSD じゃ嫌だろ？
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 21:43:38.87 ID:8knCkUBO0
>>70
んー俺も欧州車のほうはだいたいデラ任せだが、
適当な国産車のほうはエンジンの中身以外はほぼ全て自分で弄るからねえ。
もちろんタイヤ交換や現地でのチェーン装着なんつーのも当然だし
駆動輪用にスパイクタイヤ２本積んでって現地でスタッドレスと交換とかｗ
だから雪国に行く時は汚れてもいいようにアウトドア用の服を着てく。
あんたの趣味が必ずしもいい趣味だとは思わんｗ
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 22:41:19.81 ID:/t9E5I2FO
>>69
>>70
神経質すぎないか
車は、汚れたり傷ついたりしてなんぼだよ
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 23:04:24.92 ID:8knCkUBO0
>>74
そういう価値観も根強くあるから適当な国産車もキープしてるんだがｗ
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 23:08:54.98 ID:9l5bikaf0
>>74
雪国じゃないなら、レンタカーという選択は合理的だと思うが。
雪道なんて、事故リスク高いから、事故起こしても２万円ですむレンタカーは、実は魅力的
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 23:31:09.53 ID:SXMPlmmt0
ジャッキの扱い方どうするんですか？など聞かれた日には、自分で考えろ！と言って見放す事
しばしあるけどなｗｗｗ

相手からどう思われようが関係なしｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 23:43:58.91 ID:9Z9alCKxO
>>76
俺は雪国住まいだが、もしそうじゃなかったら雪国に行くときはレンタカー借りてると思う。
もっとも、慣れない車だと逆に事故りやすいとか、
事故の種類によってはレンタカーで浮く金などどうでもよくなるレベルのものもあることも事実。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 00:27:44.90 ID:CCw+FRXI0
北海道じゃJAFなんかが来るまで数十分から下手したら数時間かかるような状況なんてざらにある
ロープありません牽引フック知りませんシャベル何それブースターケーブルありませんなんて男なんか誰も助けてくれないよ
まじで死ねるぜｗ

まあ上の人はド田舎には行かないお上品なタイプのように思えるから助手席の女に呆れられる程度で済むだろうね
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 07:50:19.37 ID:L9nIn+Py0
アイスバーン来たね
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 08:50:55.99 ID:dvEJE0Da0
以前、山奥の温泉地に行ったら夜のうちに雪が降って、
翌朝、車高短に20インチぐらいのメッキ極太ホイル履いたＶＩＰカーが立ち往生して
ハイヒール履いたいかにもなケバい女が車押してる無惨な光景を目撃したことがｗ

せめて女にアクセル踏ませて自分が押せばいいのにねぇ＞ＤＱＮ男
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 09:04:29.69 ID:aFCjsyDyO
>>76
それなｗ
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 10:06:27.29 ID:4djf6paM0
今年からナンカンのスタッドレスにした。　十分効くわ。　２シーズン毎に履き替えよう。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 11:35:40.50 ID:O0nj1CVy0
>>79
俺は北海道行くなら飛行機になるし、車は現地でレンタカーだろ。自分の車を運転して北海道なんて面倒極まりない。
それと万が一パンクなどの場合はツーリングサポート（輸入車専用）呼びますし、むしろ自分で交換してる方が女に
呆れられるんじゃないの？自分で交換した場合はジャッキで車傷付けるかもしれないし破損するかもしれない、また
走行してホイールが外れたらどうするの？？
特に車使う時は行楽地に出かける時だけだから、衣料品も気に行ったの着てる確立が高いし特に白のシャツとか汚すと
クリーニングでも落ちないからまた買いに行くのも面倒だしシャツだけでも数万はするから仮にお金払ってもロードサービス
呼んだ方が安い。
>>81
そんな下品な車に乗って雪道行くのは間違いですね。雪道行くなら4WDのレンタカーを俺は借りる。
それと俺は車の改造は嫌いなのでメルセデスのセダンを新車購入時そのままで持っています。
車高下げてる人とかメッキホイールとか見ると頭悪そうに思えます。
それとケバイ女も興味ゼロです、品のある人としか付き合わないし、友達にもなりたくないですね。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 11:56:14.54 ID:CCw+FRXI0
中学生がネットで得た情報をコピペしてるレベルだな
そのサポートやらが来るまでどんだけかかるかも想像できんのかｗ

>>84がいくら喚いても軟弱もやしっ子の言い訳としか受け取られないよ
クレ板の茄子サロンで唱えてれば賛同者多くていい気分に浸れると思うから、もうこのスレに来ない方がいい
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 12:00:08.90 ID:CFx4iVnw0
>>84
セレブ自慢なんだか単なるケチなんだかわかんねー
品があるってのも　度が過ぎたり主張が激し過ぎると下品に見えるよ

本当に困った時はロードサービスや服の汚れなんて考えてると
自分や他人の命を危険にさらすことが有るってのは　頭の片隅に入れておいてほしい　切に願う
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 12:11:26.15 ID:ma6+SJW90
携帯圏外とか悪天候時の救援車到達にかかる時間などを考えることができない超絶ゆとりなんだろ
そんな甘い考えだったら北海道の田舎には行かない方がいい

あっちじゃ埋まってる車いたら誰かしら助けの手を差し伸べてくれるけど、
さすがに汚れるの嫌だから僕は何もしませんなんて屑はスルーされて凍死するぞ
本州人の恥晒し
少なくともこのスレでの発言権なんて無いよ
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 12:28:57.33 ID:O0nj1CVy0
>>85
お世話になっております正規ディーラーさんのお陰で今まで一度もツーリングサポート使った事ありません。
サービスフロントも時間内であればツーリングサポートでなく我々に連絡ください、直ぐに行きますと言っています。
でも一度もそのような事はありません。
>>86
どちらでもありません、聞かれた事を答えただけです、それと度が過ぎた段階で既に品は無い。
それと時と場合はありますよ、自分でしなけらばならない状況なら服が汚れるとかどうでもいいです。
>>87
ディーラーの人も言っていますが、パンクでロードサービス使ってくださいと言っています、ディーラーの人も
いい服着ていて汚れるのって嫌でしょ？タイヤ交換一つでも使ってくださいねと言ってますよ。
89 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/12/29(木) 12:34:50.58 ID:bIyiaEby0
まあ釣りだろ、ってことで終わり
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 12:42:27.45 ID:1iOlwf7S0
>>87
いくら北海道が未開の地だからって言っても、主要幹線道路はdocomoなら圏外になんてならないよ。
道道レベルなら圏外もあり得るが、そんな道はほとんど走らないだろ？
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 12:46:51.05 ID:HgMbxWBa0
牽引ロープ
ブースターケーブル
パンク修理セット
三角停止板
脱出用板（冬季限定）
石炭スコップ（冬季限定）


たったこれだけでも変態あつかいされるんだよな・・・俺の周辺
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 13:01:05.28 ID:dvEJE0Da0
６点式ロールバー
アンダーコート剥ぐり
フルバケットシート
社外36Φハンドル（エアバッグ無し）
後付けメーター（水温、油温、油圧、ブースト、排気温、A/F）
機械式ＬＳＤ
社外インタークーラー
砲弾型マフラー
競技用牽引フック



たったこれだけでも変態あつかいされるんだよな・・・俺の周辺ｗ
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 13:04:17.47 ID:pi3tn3Fl0
なんか釣りをしたい【ゆとり】が出て来たようだな。
「自分でタイヤ交換して外れたらどうそるの？」のって聞く頭の出来に疑いの眼だな（爆笑！）
心遣いで「他人を巻き込まないで己だけで逝っとくれ！」これしか言うことが出来ないｗｗｗｗｗｗｗ
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 13:04:47.91 ID:O0nj1CVy0
>>89
全てが事実そのままですが。
>>90が言っているほうに北海度へ旅行へ行っても主要道路しか走らないと思いますよ、ドコモが圏外の処って
相当少ないのでは？
4WDスタッドレス付き借りて安全運転に努めればまず事故は無いと思いますよ。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 13:19:15.75 ID:pi3tn3Fl0
すいませんが、>>94 北海道はレンタカー全車種４ＷＤ 冬はスタッドレス標準仕様なのですが・・・（笑）
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 14:17:08.54 ID:4djf6paM0
あー、また雪がガンガン降ってきたなーーー。雪かき、めんどくせー。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 17:03:52.42 ID:pi3tn3Fl0
道外のキミ達よ！

ドコモ北海道をバカにしちゃいかんよｗ

旭岳、十勝岳でも携帯が使えるんだぞ！！（笑）
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 17:05:42.10 ID:CFx4iVnw0
>>93
ほんとにこんなお方ｗばかりになったらと思うと怖いぜ　つか世の奥様方もほぼこんな感じかもな
男でこんなだとヘタレとしか言いようがないが

と、そろそろタイヤの話に戻ろうぜ　=== 終了 ===
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 18:13:06.47 ID:OKqDZ83I0
都市部の男はタイヤ交換する機会が無いと思う。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 18:49:40.21 ID:CCw+FRXI0
件のゆとり君も、そろそろ己の存在がスレチだという事に気づいて欲しい
釣りなんだろうけど
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 20:07:19.58 ID:GrICxL3tO
まぁあれだよ。
普通に天候悪い時はJAFも混むからな。1時間や2時間も待つの？
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 21:55:44.13 ID:4djf6paM0
>>99　東北の温泉に女連れてく時とか年に数回しか使わないスタッドレス引っ張り出してたもんだ。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 22:19:29.02 ID:oUCdryFV0
みんながダメダメいってたDSX、格安で通販で買ってきた。215、45、17。
思ってたより、喰うし、乾燥路面で素晴らしいね。
夏タイヤとの違いがあまりわからん。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 22:46:22.09 ID:AaxjRyIu0
みんなじゃくて耕作委員だけだろ。＞ダメダメ
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 23:58:55.17 ID:CCw+FRXI0
工作員ってのはDSXが効くって書いてる奴だろｗ
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 23:58:55.29 ID:AaxjRyIu0
>>102
温泉に連れてくってことは…夜はやっぱり何かすんの？
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 07:09:52.14 ID:v+r+kXDt0
トランプとか、花札とか。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 07:16:28.92 ID:CIbuFUQX0
なんの花札だかわかりませんがね・・・？
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 12:20:31.22 ID:5ioHv7yc0
そりゃあ回転する花札でしょう
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 12:41:10.35 ID:00BVrFNr0
DSXはアイスバーンがダメなんだよ。
IGおすすめ！
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 13:22:54.91 ID:udDxDvpU0
さっき札幌駅前のOTSレンタカーだったかな？
コルトプラスだったけど出て来て小樽方面の途中まで一緒だったけど
モロ夏型の運転してて見てるこっちが怖かったｗ
滑るのに超ダッシュしてブレーキパカパカ
右折で4輪ドリフトしつつ猛ダッシュｗ
あの運転に耐えてるタイヤ銘柄を知りたいｗ
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 13:36:04.54 ID:v+r+kXDt0
人の車だとやりたい放題やるよな。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 14:16:20.26 ID:CIbuFUQX0
３丁先でオカマ掘ってたレンタカーかなｗｗｗｗｗｗ
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 14:19:46.06 ID:CIbuFUQX0
さっぽろ市内　除雪して塩を撒き融けきらなくて氷が「こんにちわ」発進も停止も
道路の低いところに流されるｗｗｗｗ

追突事故も多発で酷い状態だよ
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 14:44:26.60 ID:Oxa3npVXO
IGが好評ってことはジオランダーのスタッドレス版も間違いないでしょうか？
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 19:19:51.90 ID:x7mWnJde0
新潟はこのスレに含むの？
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 19:44:21.22 ID:TY2eE0DJ0
雪止んでくれ
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 20:45:17.25 ID:GwvBSPzS0
明日の朝東京出発して、関越で新潟まで帰省予定
初めてのスタッドレスでテンションあがってます
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 00:40:33.15 ID:KCB7YCSii
>>116
降雪ってスレ体に書いてるしな。一応含むろ。
にしても、やっぱここの住人は蝦夷地域に住んでる奴が多いのかな
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 00:49:04.13 ID:qhcKd7KM0
IGとジオランダー、アイスバーンならIGの方が効くよ。
パターン違うから騒音も違ってIGのほうが静か。
モコモコでマッドな路面ならジオ。車重車高があるならジオ。
車重軽いSUVならIGの方が合うと思うけど、あまり性能差ないと思うなら安いジオがいいんじゃない？
好きなの買えばいいのさ。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 00:51:51.38 ID:ycy5N1WD0
>>118
初めて?
関越トンネル出る前までに、デフロスターでフロントガラスを十分に暖めておいた方が良いよ。
トンネル出た後にもし降っていると、デフロスター作動させても直ぐには解けないので。

漏れは昨日深夜に大泉-新潟西までIG30で走ったけど、
土樽から長岡過ぎまでシャーベット、圧雪、新雪、アイスのフルコースでしたw

くれぐれもお気をつけて。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 05:07:41.30 ID:OKd9ugEK0
常に外気導入、デフロスター+足元モードにするのが基本だぞ。
エアコンのコンプレッサーはオフにしとくこと。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 07:30:08.23 ID:uO4AZFHr0
>>119
当たり前ろ
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 08:26:19.48 ID:P46tmUVR0
新潟ナンバー地域の平野部は北海道レベル以下だからミビョー
今年は北に冬型が集中してなぜか北海道にも雪積もってるけどな
真の積雪地域は海岸部を除く長岡ナンバー地域
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 10:52:18.29 ID:hy0ljqJN0
積雪地域に真も贋もあるかよバカじゃねえｙの
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 10:58:22.67 ID:Jw6UjNyK0
雪降らないところの人からしたらそうかもな
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 11:06:47.47 ID:bV2FXrHNO
長岡ナンバーの南魚沼です。
確かに雪は死ぬほど降りますが、除雪はしっかりしてるし
生活道路は消雪パイプ完備なんでそんなに苦労しませんね。
アイスバーンが出来ることもありますが
長野とかに比べたらカワイイもんです。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 11:10:23.62 ID:bV2FXrHNO
なので、スタッドレス選びも、とにかく安いモノをって人多し。
ファルケン率高し。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 11:11:50.02 ID:2uqGUF620
恐ろしいのは地吹雪だな。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 19:45:40.07 ID:lhPQ+HLK0
地吹雪なら北海道に任せろ！
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 22:18:55.31 ID:PQDnCU2x0
>>130
おい、ツルピカミラーバーンが抜けておるわいｗｗ
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 22:30:54.08 ID:8eOb6nsf0
誰がﾂﾙﾋﾟｶﾊｹﾞﾏﾙの抜けまくりやねん！
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 22:56:12.74 ID:h09KggVLi
私の雪ドリコースにて。

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY4-i5BQw.jpg

ちなみに、写真奥に向って下っていて、その先は右カーブ、写真手前は日当たりの関係なのか100mほどの区間は雪(実は氷)がありませんでした。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 23:33:58.32 ID:e0UqxQ53O
>>131
ツルピカミラーバーンは盛岡だ…
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 23:50:32.89 ID:qhByDDv70
本州でミラーバーンが一番多いのは確かに岩手だよな
日本海側とか青森は雪がバンバン振るからまだグリップしてくれるが
八戸とかもひどいイメージ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 00:37:33.30 ID:nOuuO6CX0
このスレって江丹別の奴いなかったっけ？

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYqfG5BQw.jpg
美味しかったです。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 01:48:43.27 ID:oyZ6AKGG0
>>136
やっぱ幌加内そば よ！！
138 ： 【大吉】 【836円】 ：2012/01/01(日) 09:08:48.66 ID:KfiWCtr8O
>>128
値段はダンロップよりファルケンの方が高いらしいじゃないか。
さすがだな。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 12:22:40.90 ID:c3CuuwGvO
さすがに現行商品はダメロップの方が高い店がほとんど。
新車買う時にスタッドレスセット買うひと多し。
軽なんかは、「新車成約で、マット＋バイザー
＋スタッドレスアルミセットをプレゼント」
なんて広告をよく見る。
当然値引き無しね。恩着せがましい。
仕入れの安いファルケンかトーヨーのどっちか。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 16:29:01.90 ID:MfSlGNSo0
。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 16:49:36.75 ID:Ny9EoRVm0
>>97
羊蹄山の山頂もつながる
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 17:06:14.62 ID:VblEiAKw0
富士山の頂上でも繋がるぞ
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 13:43:22.30 ID:6g6acYdJ0
だめだなｗｗｗ
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 16:41:31.04 ID:AawIh72JO
97年製のMZ-01で今年も新潟の冬を乗り切ろうと思っていたけど、先日のドカ雪で新雪の上をこれまで経験ない程全くグリップしなくて躊躇なく買い換えたわ。
直線でフロントが浮いて4WDなのに真っ直ぐ走るのも難しかった。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 17:08:14.55 ID:JZgDTmXv0
>>144
後ろの10円玉を外すんだ
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 19:32:19.67 ID:6g6acYdJ0
500円玉なら・・・・
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 22:10:22.15 ID:SmfOGicX0
プラットホームまであと2ミリぐらいの09製REVO2だけど
今日スキー行ったらもうズルズルで全然ダメだった
すぐ買い替えるつもりだけど安くG4あたりで行くかGZにするか迷う
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 22:47:58.63 ID:hgQLMg0n0
6年製のレボワン
ヒゲ後がうっすら残ってるのを
うp車庫で購入
あれ？ズリズリ滑るじゃん！？
こんなはずでは…
頑張って新品買えば良かったよ
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 23:45:30.84 ID:cj3gA1VrO
>>147
DSX2 なら在庫あります
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 00:09:35.10 ID:sLA1j8Mi0
プラットホームまであと2ミリ、どこの国産タイヤもズルズルです

海外は違いがでますよｗ
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 04:18:19.20 ID:AxR3CHkqO
>>97
道内でのイメージ
mova>au>FOMA>SB

SBはいまだにうちの大学構内でも圏外
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 05:41:22.39 ID:XbgVFKRmO
>>151
mova ｗ
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 12:59:43.09 ID:E+tJE+Vp0
おそらくどの地方でもmova最強かもな
ことしの3月で終わりだけど
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 13:20:33.34 ID:bpjpIJ4G0
movaは粘るからねぇ、変換なんちゃらしてくれでFOMAに変えたら飛ばなくてびっくりした。
最近はドサ廻りが減ったからそれ程不便はしていないけど。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 21:35:12.40 ID:5lKF3/he0
そろそろmovaのデータ抜かないと

そうだ、ＧＺ履いて試乗したけどもなんかよれた感触と、おフランスタイヤのマネをした作りだった
何年経てどバランスが悪過ぎだね
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 16:03:42.55 ID:g2APQbU10
来年の新製品にワクテカ！
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 08:35:53.42 ID:oLJ30M7UO
仙台転勤したんだが…
以前は旭川にいたんだが…

減りが異様に早いんだが…
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 16:43:43.54 ID:HB4l5fHO0
そんなもんだ
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 17:58:46.15 ID:hhNxQ+YF0
札幌市は溶けてガタガタになって車壊れそうｗ
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 18:11:36.32 ID:fcnehSMS0
誤爆？

雪国の軽自動車乗り Part4
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1324606199/120


120 名前： しあわせの黄色いナンバー 投稿日： 2012/01/06(金) 18:02:32.27 ID:+gleeo/c
札幌市は溶けてガタガタになって車壊れそうｗ
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 18:13:38.79 ID:oCfG86Ym0
だっさｗ
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 18:19:36.24 ID:hhNxQ+YF0
>>160
違う奴がコピペしてるだけだな。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 00:46:00.22 ID:6vvqXhnu0
>>162
本人か
コピペする価値もないわ
164 ：625：2012/01/07(土) 13:13:39.29 ID:GVxdh5FT0
>>157
アスファルトと雪面の走行量の差。
気温、路面温度の差。

レボ2をワンシーズン、9500kmでプラットフォーム迄減った暖冬の年も有った。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 17:36:10.31 ID:/HrOkccr0
初めてシーズン途中に買い替えたんだけど中古と新品の違いが判りまくりで楽しい
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 20:30:30.70 ID:rKnNfMKw0
回転方向間違ってる人結構いるけど
そんなに性能の低下はないのか？
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 06:52:19.30 ID:+86MuIBT0
気にならないねｗｗｗ
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 11:48:27.22 ID:ssCWmm3N0
>>166
バックしてる時のブレーキング最高ですよ！
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 22:48:35.84 ID:CAJXOsxO0
お正月に関越で東京から新潟まで、初スタッドレスで帰省した者です。
遅くなりましたが、アドバイスいただいたみなさん、ありがとうございました。

行きはあまり雪も降らず、みぞれ程度で時速120kmほどで走れましたが
トンネルでスリップ事故の直後に遭遇し、スピンした車が反対向きでいきなり止まっていて
危うく多重事故になるところでした！
うちの車を含め、何台もの車がブレーキで止まれずにハンドルを切ってなんとか回避、
非常に怖かったです、スリル満点の経験でした。

帰りは大雪でスピードもあまり出せなかったのですが、
フロントガラスからの眺めがとてもダイナミックで、雪のドライブを大いに堪能できたので
これからも毎年、気をつけて車での帰省を楽しみたいと思います。
長くなりましたが、ご報告まで。ちなみにタイヤは、revo2で快適でした。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 00:29:23.85 ID:VY3dKaRd0
必ずいるんだよ、調子にのってカーブで刺さるバカ者がなぁ・・・　
毎日、事故で通行止か吹雪で通行止かの高速道、事故通行止が８割を占めるな
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 19:47:00.37 ID:bTlhaQbr0
下道の直線路で刺さった俺は変態ということで
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 21:27:21.42 ID:RqxO/2Dx0
>>171
更に、登りで刺さったとなれば、
運転を引退したほうがいい
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 23:16:47.09 ID:sgYUr/1E0
>>172
登りで刺さったぞ、ガードレールにだけどｗｗｗ

FFバン（プロボックス）で荷物満載
上り坂の右カーブ走行中でアクセルON
ま、曲がんねーｗｗｗ
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 22:10:05.48 ID:XoF3DbTZ0
今日、信号無視で横断歩道を渡ってきた爺をはねそうになった。
スタッドレスって乾燥路だと滑るもんだな・・・・
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 08:41:23.76 ID:Wt3h5xSj0
ウェットだともっと滑るよ。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 10:38:55.34 ID:p6ujA/PS0
痛みを与えてあげないと分からないんだよ
信号無視する野郎はな！！！
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 11:01:35.06 ID:xwZt3I2L0
札幌市は溶けてガタガタになって車壊れそうｗ
178 ： 【東電 79.6 %】 ：2012/01/14(土) 12:44:39.34 ID:Ws1S+E9+0
夜間車道を逆走してきた自転車をはねそうになった。
無灯火で暗い色の合羽とか、ましてや黒い傘さしてとか、
もうステルス爆弾だわ。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 13:27:06.58 ID:Lb9V9E7Q0
回りは雪なんだから暗い色の服のほうが発見しやすくね？
冬以外なら黒合羽＆黒傘は危険だが
180 ： 【東電 75.9 %】 ：2012/01/14(土) 13:58:11.82 ID:Ws1S+E9+0
ああすまん、融雪散水のある国道だから、路面は黒なんだ。
ていうか、歩道は雪だらけだから、
普段歩道走ってる自転車が車道に出てきて、
車道脇は水溜まり状態だから車線中央近くを走る。
いつもは歩道走ってるから逆走とかいう概念がない。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 15:05:47.31 ID:gHy9ljQp0
てか、無灯火チャリは腹立つな。
変にスピードあるから視界外から突然現れる。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 16:42:07.22 ID:Cti4mquTQ
チャリにもスタッドレス仕様は有る蟹？
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 17:17:48.42 ID:ijavPpQ/i
スパイクしか知らない
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 20:04:36.88 ID:c6ZKn/C80
寒冷地仕様は？
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 20:21:15.95 ID:e1xtra/qO
>>184
あるのかもしれないが、そんな物に乗っている奴がたくさんいるとは思えない。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 21:31:59.60 ID:A+93OrXq0
なんで直線でトラックが落ちてるんだろうなあｗ
同じ道で毎年落ちてる
南幌町
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 22:06:48.74 ID:eql+tfRii
>>186
轍のせいだろ。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 22:29:24.98 ID:G6OnaLEC0
轍は～　轍は～　轍はキャンター　！
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 11:57:27.27 ID:RKDvmDeD0
地吹雪だと思う
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 12:28:17.76 ID:8mCznHjm0
チャリの寒冷地仕様で思いつくのはハンドルと一体化した中モコモコの手袋だな
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 19:32:56.24 ID:TMqhA5Xx0
あれは手袋ではない、ハンドルカバーだべ
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 22:15:57.34 ID:4Vz98Ay20
凄いな
http://www.youtube.com/watch?v=I5yZxOiVF2M
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 22:52:42.22 ID:KpppHImU0
>>192
本州日本海側の特豪地域じゃ日常の光景。
雪質軽そうでいいね。
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/sky/1326119667/
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 23:18:51.52 ID:FHvyXUYD0
>>192
北海道って道が広くて羨ましいなぁ・・・
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 23:20:18.50 ID:yeK8ziEa0
>>192
コメントでアメリカ人が「車運転できてるからアメリカよりマシ」って言ってるけど、奴ら全然わかってない。
お前らの使ってるタイヤが糞なだけってこと。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 23:21:41.21 ID:RKDvmDeD0
家の前の道はすれ違えない
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 23:23:09.99 ID:bGzLwTpg0
>>192
北海道だと、これで凄い事になるのか？
全然積もってないじゃん
雪の壁が低すぎる。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 23:31:38.05 ID:srfWX0/A0
>>197
立山黒部アルペンルートならいいのか
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 23:35:36.85 ID:bGzLwTpg0
>>198
アルペンルートなんて、この5～10倍くらいの高さになる。

新潟や長野の豪雪地だと、人が住んでいるエリアでも、
普通に毎年これ以上の雪の壁になる。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 23:40:57.05 ID:N87svrkL0
>>197
街中で積雪194cmだぞ
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 23:43:44.12 ID:IRYvZ/Aa0
アルペンルートには20mの積雪が有るんだとさ
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 23:45:44.37 ID:MTg6QZqW0
>>199
だね

ミドルクラスを紹介しよう
http://www.youtube.com/watch?v=8RvAPopPZOM
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 23:53:14.48 ID:bGzLwTpg0
>>200
たった194cmだろ。
本州の豪雪地なら、珍しくもなんともない。
雪の多い年だと、街中でも積雪が4m近くなる事もある。

ちなみに、北海道だと豪雪地でも3m越える事は稀。
倶知安でも過去に3m超えは1回しかない。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 00:03:14.25 ID:zkUj+WU90
このスレには、自分の住んでる場所の豪雪やアイスバーンを、自分の手柄か何かの様に自慢したがる方がいるようですね
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 00:05:34.12 ID:sQ5TMzKw0
>>204
それ以外の人間いるの？
ここはそういうスレだろ？w
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 00:08:47.08 ID:oicPqksN0
お前ら若者（50才以下）が住んでるあたりは大したことないだろ
山ん中の高齢者集落に自慢のスタッドレスで雪かきのボランティアに行ってやれ
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 00:25:27.78 ID:LV1jvWmB0
>>192
wow.. it's snow storm.. but it looks like better USA when they are driving in the snow...
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 07:00:11.47 ID:v9DHnD1iP
>>203
俺的には妙高、小千谷、飯山、長岡はスゴイと思う。
長岡も山古志村辺りは今年もすでに合計20メーター近い積雪になってると思うが、かなり手強い雪の降る地域だね。
まあ北海道は雪よりも冷え込みが厳しいよ
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 09:30:17.15 ID:GIeB7/8f0
お正月だけスタッドレスで新潟に帰省して、東京に戻ってからは乾燥路面のみ走行
このまま履いてるとどんどん磨り減ってしまいそうで心配です
いつ頃ノーマルタイヤに戻せばいいのかな
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 09:50:33.30 ID:7qv2stUp0
>>208
寒いってだけなんだよ。
それを今回の北に偏った大雪で舞い上がって雪国面するから言いたくなるんだ。
アイスバーンで80出した100出したとか、そりゃバリバリいうような低温路面なら出せるわ、道も広いし真っ直ぐだから。
凍結した深夜の山古志行ってみろっての、県道24号もそうだけど集落自体が山間部に点在していて、
どこ走ってもアップダウンとカーブのきつい酷道だから簡単に走行不能になる。
ほんと道厨はウザイわな。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 09:56:25.72 ID:7LsAPQTn0
アスペがわめくなや
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 10:09:44.19 ID:CW6WOubA0
2012年こそ車を捨てます。その17　スレより

273 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2012/01/16(月) 23:12:11.23 ID:4ejA0fHs0
北海道や東北では大雪で大変らしい
買い物に出るにも出られず、そこで活躍しているのはネットスーパー
ああ、田舎も車がいらない時代なんだなあ・・・・・といつもの深読み

275 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2012/01/16(月) 23:21:41.79 ID:PaKKwM9BP
自分で出かけないって点ではネットスーパーはいいかも知れんが
出るのすら出来ないほどの大雪状況でどうやって配送は来るんだ？
最近のネットスーパーはキャタピラ車で来たりするのか？

284 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2012/01/17(火) 08:46:21.18 ID:gycn3UYg0
>>275
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/22/88/22268c87a4cc45d3136aed7734d79814.jpg

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 10:44:09.64 ID:2reyFpBg0
>>192
の動画は国道と主要道路しか撮影してないっぽいね。
中通とか乗用車1台分の幅しかないしすごい事になってるよｗ
信号のある交差点全部1台分の幅しかなくて信号4回待ちでもいけないｗ
岩見沢市内の路線バスが全線終日運休になったくらいだから。
田舎の豪雪地帯じゃなくて市街地にこれだけ降ったから騒いでるんだよ。
ついに自衛隊に災害派遣要請出したらしいなｗ
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 10:55:42.84 ID:v9DHnD1iP
>>210
俺も南小谷の生まれだから豪雪には馴れてる方だけど、山古志は凄いね
あれ雪に馴れてるから暮らして行けるんだろうけど、普通は非常事態宣言が出されてもおかしくないレヴェルだわw

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 10:56:16.77 ID:PsqyzbKS0
ダメだよ、
人口の少ない地域で大雪だ１番と騒いでも・・・ｗ
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 11:08:57.18 ID:v9DHnD1iP
>>215
今年の大雪でパニックになってるのは、普段そこまで降らなくて除雪の用意がちゃんと出来てないからだよ
岩見沢市に今府ってる雪が長岡市内に降ってもあそこじゃ全然普通に暮らしてる
グレーダーも用意してないでラッセル車で場当たり的に雪を掻くとああなる
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 11:37:15.37 ID:LV1jvWmB0
スタッドレスの話しろよ田舎者
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 11:54:16.38 ID:v9DHnD1iP
>>217
やなこった
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 11:56:37.30 ID:2G6AzogS0
カッペはこれだから・・・
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 12:05:16.03 ID:v9DHnD1iP
>>219
いちいち真に受けるなよ、ハゲはこれだから、、
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 12:34:46.21 ID:1hF/qHHu0
2011-2012 季節到来！雪国自動車生活Part31
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1321357594/

大雪自慢のスレチ池沼はこっちに移動してね
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 12:41:47.92 ID:+N5Z8YRl0
ふだんは北海道のことを田舎とバカにしてるのにここぞとばかり田舎自慢ってアホ丸出しじゃね？
山古志で20ｍ？集落？人何人住んでんの？（笑）
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 12:42:46.72 ID:9x3JeXr80
>186

目の前で落ちるの見たこと有るけど
箱車の箱が風を受けて道路から押し出され
リヤタイヤから路外に落ちるんだよ
あれ運転手怖いだろーな
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 13:05:29.05 ID:IyXFwf0p0
>>222
雪乞食は黙ってろ！
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 13:05:39.11 ID:ZPF+qFANi
トラックは
行きは良い良い(荷物満載)
帰りは怖い(空荷)
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 13:10:23.49 ID:oicPqksN0
でかい液体物積んだトラックの怖さは異常
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 13:22:01.69 ID:USh24O75i
>>216
北海道の道路の除雪の手順も知らずに語るなよ。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 13:32:26.15 ID:2reyFpBg0
>>216
長岡市と違って北海道は降り積もると昼間でも溶けないから大変だよ。
新潟の方は1日で20cmくらい減る事もあるでしょ。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 13:36:49.25 ID:v9DHnD1iP
>>227
知ってるよ、自衛隊に泣きつくんだろww


>>228
冬に寒いのは北海道だけかw


230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 16:53:38.92 ID:PsqyzbKS0
>>229
どこかで覚えてきたことをお話ですか？（笑）

本州で融けないでそのまま残ればよく解るはずですが・・・
ヌルポでお話が進みませんのよおｗｗｗ
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 16:56:18.30 ID:PsqyzbKS0
青森でもおなじ経験している人がいるから話が通じるがねｗ
青森以南ではよく解っていないらしぃ・・・・　でＯＫですね。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 17:00:35.88 ID:mN6oemQW0
寒いのと降雪量はイコールじゃないけどね＾＾
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 17:02:00.33 ID:PsqyzbKS0
気温で積雪量は大きく変化するよ＾＾
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 17:04:46.87 ID:PsqyzbKS0
降雪量は気温が高ければ少ない。
逆は多くなる傾向ですよ＾＾
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 17:09:39.70 ID:mN6oemQW0
地形の影響も大きいんだよ＾＾
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 17:14:40.53 ID:oicPqksN0
ぬるぽ＾＾
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 17:42:11.25 ID:qtpJT5cd0
>>236
ズン
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 17:45:02.56 ID:Y0fi8RB60
ほんとにわかが多くてこまるわ。俺は新潟に数年住んでたが、雪の多さ、危険度、地元民の運転のうまさ、どれをとっても新潟が圧勝だわ。雪に慣れてるとかほざいてるどっかの道民(笑)あぁ、あいつらは口だけ。しゃばいしゃばい。
まぁしゃあないな。道だよ道wwww
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 17:56:18.26 ID:EfR3K4aJ0
>>PsqyzbKS0
おやおや、本スレで叩かれて遁走してここでダダこねてんですか。

>本州で融けないでそのまま残ればよく解るはずですが・・・
本州の豪雪地の雪は融けて減るんじゃない、流雪溝に投下するかダンプに積んで雪捨て場に持ってって処理するんだ！
本気モードの降りになると捨てても捨てても追いつかなくなる。

お前みたいな独りよがりの無知野郎は、流雪溝に雪といっしょに流れていってしまえよ！
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 18:04:57.10 ID:v9DHnD1iP
>>239
馬鹿道民はダンプを待機させておく予算をケチッたおかげで、雪を運び出すことが出来ないらしいよ

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 18:05:33.59 ID:LV1jvWmB0
スタッドレススレなのに田舎自慢ネタで真っ赤になってるバカばっかり
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 18:07:33.24 ID:7LsAPQTn0
いいかげんうぜぇ
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 18:31:40.37 ID:EfR3K4aJ0
>>240
今はどこも除雪費削減されてんだけどね。
今回の岩見沢地方は除雪態勢が追いつかなかったんだろうね。

それとは別に道民の雪威張りが鼻についたもんでつい語気を荒くしちまった。
返す言葉がなくなるとID変えてみたり他県人装ってみたり姑息な反撃には笑えたw
>然るべき対応を執らせて頂きます。wwwwww
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 19:05:56.97 ID:CXbRbUyzQ
今週末は本州四国沖に低気圧が発生して東進する模様。
コリワ、気温によっては太平洋側も大雪のオカン。
ﾜｸﾜｸ ﾊﾗﾊﾗ
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 19:48:26.49 ID:v9DHnD1iP
>>244
横浜も降らないかなぁ
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 20:26:41.42 ID:PsqyzbKS0
やっぱ>>239、ヌルポ＾＾ｗｗｗ
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 20:57:45.58 ID:9to3xJDG0
うちの実家は奥能登の山奥
雪自体は毎日それなりで10cmくらい
降らない日もある
でも雪が解けないからそのまま残ってる
除雪車が上がってくるのは週に1回程度
3月終わりくらいには屋根くらいまで残雪があり道には雪の壁

つまり何が言いたいのかと言うと…
世間で豪雪地帯だと言ってもちゃんと除雪さえしてあれば対した事ないよ
田舎なら除雪すらまともに入らない積雪地帯があるって事を覚えていてほしい

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 21:01:14.76 ID:qFGvyoXp0
>>238
新潟って人口２３０万くらいじゃん
札幌は市で１９０万
そりゃ新潟のほうが運転らくだわな（笑）
危険度は新潟の圧勝？

で、勝敗になんか意味あるの？
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 21:02:07.24 ID:vcywBQpB0
あぼーんばっかりだ・・・・
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 21:10:35.23 ID:QHI1hbYE0
札幌とかどこの外国だ
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 22:50:51.80 ID:Y0fi8RB60
>>248
何？
危険度は新潟圧勝って事でいいのか？
はい勝利～
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 22:54:20.57 ID:Y0fi8RB60
>>248
くやちい？？
ざまぁwwwww
涙幌幌？？
道民ざまぁ～
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 23:04:52.58 ID:/TPuhcVvO
北海道だけでもスパイクＯＫ！にならないよな
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 23:05:23.47 ID:N5eMIQTri
20メートルの積雪画像、早く上げてくれ。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 23:20:24.27 ID:X8suVlBdP
20mも積もるのって、一般人の行けるエリアだと立山室堂のあたりだけだろ。
しかも、当然のごとく道は冬季閉鎖で春にならないと登山客以外はたどり着けない。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 23:20:45.07 ID:4ETfzPjV0
>>254
ttp://www.alpen-route.com/img/image/photo/img02.jpg
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 23:31:18.53 ID:XYleTEIM0
実際は、路肩？に寄せた雪の高さも込みですからねぇ
まぁ、そうでもしておかないと不注意なスキーヤーとかが落っこちますしﾊｲ

とかって感じじゃないの？
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 23:34:05.39 ID:N5eMIQTri
>>256
すげー！マジすげー！
どこなの？凄いな！
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 23:38:01.37 ID:X8suVlBdP
>>258
立山室堂付近の雪の大谷って言われてる雪が吹き溜まる場所。

吹き溜まりだから20mも積もるんであって、普通の場所は10mくらいしか積もらないよ。
建物で言うと3階分+αくらい。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 23:45:48.16 ID:Km48fhsv0
冬の立山室堂
ttp://sakuraweb.homeip.net/uploader/src/up171734.jpg
ttp://sakuraweb.homeip.net/uploader/src/up171735.jpg
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 23:48:34.77 ID:X8suVlBdP
>>258
ちなみに、>>255で言ったとおり、冬季は道路閉鎖で
道路の除雪も4月に入ってから始めるから、
GW前になるまでこの風景を見る事は出来ない。

GW頃の立山いいよ。
温泉もあるし、一面雪だし、周りの山も綺麗だし、マジ最高。
山スキー天国でもある。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 23:54:14.21 ID:N5eMIQTri
>>261
詳細ありがとう！
いつかカミさんと二人で行ってみたい。
いや、行くよ！
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 00:02:08.01 ID:X8suVlBdP
>>262
行くときは装備万全で行ってね。
GWでもよく吹雪くし、温泉まで雪道（てか雪山）を15分くらい歩く必要がある。

あと、バスターミナル隣接のホテル以外は山小屋だから注意ね。
（と言っても、一般的な山小屋と比べると綺麗で、普通の民宿くらいのレベルではある）
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 02:06:15.99 ID:SRsU7DyE0
キチガイ共によってスレ潰されたか
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 11:29:19.97 ID:MK4XtCpP0
室堂、吹きだまりは２０あるが、その他は１０ぐらいかな
とはいえ、それだけ積もると、下の方は氷の塊に近くなって、重くなる。

たしか、１メートル四方で７００キロぐらいだったかな？
これが２０メートルも積もっているんだから、
１メートル四方で１０トン以上もの重さがある。
これを除雪するんだから、すごいとおもうわ
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 11:30:53.01 ID:MK4XtCpP0
ちょっと計算してみた

道幅６メートル
雪の大谷１００メートルとしたら、
全部で６０００トン
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 11:59:48.53 ID:jwUjQa+a0
富山在住だがアルペンルートのあれは特別だよ
とはいえ山間部（利賀村とか）へ行けば普通に2～4mの積雪はある
ウチは山際だからそこそこ積もるけど平野部なら1mも寝雪になるようなことはない
たまにﾄﾞｶｯっと降っても暫くしたらほとんど無くなる。
そもそも大抵の道はきちんと除雪されてるし融雪溝や散水融雪も普及してるから
余程辺鄙なところに行かない限り困る事はない。

北海道経験ないが岐阜の山間部とか積雪大したことないけど
黒光りする程ツルツルに凍った道のほうが走りにくいやね。
もっと最悪なのは普段降らない地域で降ったとき、
低い所にノーマルタイヤの車が身動きとれずにダンゴになって通行止めになる。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 12:24:17.65 ID:kY0Iw4sm0
>>264
雪のネタになるとトウホグのキチガイが暴れるのはどこででもある光景だわな
雪以外ないんかい！って思うわ（笑）
こっちだと10cmも降ると都市機能が寸断されるってのに
トウホグの田舎だと自慢になっちゃうのが理解できないっす
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 13:00:39.44 ID:SRsU7DyE0
スタッドレスの話で暴れるならまだわかるが、ただただ雪が積もるってことで沸騰しまくってるキチガイが鬱陶しい
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 14:17:40.41 ID:gk7cyyd80
>>268
オンシーズンなんだし雪ネタ、別にいいんじゃない。
異世界の話だから面白いしニヤニヤして見てるよ、ググると勉強にもなるし。
東京住みの人間からすると「10cmも降ると都市機能が寸断される」土地も田舎には変わらないな。
知ってのとおり、こっちは数センチで交通網が麻痺するくらい脆弱。
もう少し雪耐性があってもいい気がするけどね。
山手線とか雪国の人からあんな少しの雪で止まるのは信じられないとよく言われるけど、あれは
ダイヤが凄く過密なせいなんだよね。
ちょっとした狂いも吸収できないほど詰め込んであるから。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 14:45:13.94 ID:hssBNTmj0
キチガイが「雪が降るだけで騒ぐ！」痛過ぎるな
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 16:07:38.27 ID:SboJry2U0
>>256
すげぇwww
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 16:08:16.62 ID:SboJry2U0
>>260
なんぞこれwww
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 16:14:19.37 ID:D+f4VATLP
>>272
実際に行ってみると車窓からは雪の壁しか見えないのですぐに飽きるんだわ
このバスツアーに参加するときは飲み過ぎにも注意しないと、しょんべんを我慢できなくて大変なことになるなw
しかし一生に一度は春の連休黒部に行ってみるべし！
出来れば長野富山間全走破されたし。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 16:56:19.42 ID:MCC9qLwt0
人住んでないとこに10ｍ積もろうが100ｍ積もろうがなんてことないわな
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 17:13:44.68 ID:3m1+yHs3i
>>275
てか、50cmも降れば除雪してなかったら普通の車は走れないし、1m降っても除雪してれば余裕で走れる。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 17:38:04.68 ID:0z9HexniQ
降ってるかい？
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 19:18:11.73 ID:tY2Zw4Fg0
>>265
建物の屋根の雪荷重は1m3当たり300～400kgで計算する

というか、1m3で10ﾄﾝっておかしいだろ？
水は1m3で1ﾄﾝだぞ、ｺﾝｸﾘでさえ1m3で約2.4ﾄﾝなのに
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 19:22:16.21 ID:nxbLhEsy0
屋根雪たくさん積もると家がミシミシいうよね
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 19:30:31.62 ID:a0V2q42a0
>>278
１立方700キロと言っているが…

それに、せいぜい２メートルの屋根雪とは、違うだろ。
確かに、バスにのつたときそういわれた
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 19:39:37.04 ID:W6SlPdaU0
>>278
?1立方メートルの比重じゃなくて、
1平方メートル当たりにそんだけ積もってるって話でしょ。
南極大陸なんか氷雪の重さでめり込んでるし、とにかく重い。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 20:20:03.09 ID:wtcgazXR0
そろそろタイヤの話にもどそうぜ
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 06:18:17.28 ID:4H5JQYsgO
>>279
昔は北陸では雪の重さで建物が潰れたというニュースが毎冬あった。
最近は雪が少なくなったせいであまり聞かなくなったが、
実際には物置とか廃屋とかは潰れても人が死んだりしないとニュースにならない。
雪下ろしをしていて屋根から落ちて怪我をしたり死んだりするニュースは今でも普通に聞く。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 10:52:42.42 ID:OwaxQagci
ポンプ買ってホース付けて屋根に放水してる
非常に安全になった
水は裏山の湧き水
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 11:29:25.02 ID:AmiTWCdE0
地方によっては道路にもすごい勢いで水撒いてるね。
さぞかし金がかかるかと思ったら、除雪車より安いとか。
せっかくのスタッドレスも単なる滑るタイヤになっちゃう・・・
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 11:38:50.70 ID:h8udBjPI0
>>285
富山なんて、融雪をも目的に含むダム三個持っているんだよ
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 11:40:04.84 ID:7dvADe/10
水撒きはユルユル地域のたまものでつねｗｗｗｗ
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 11:57:09.19 ID:4r+QzWoF0
融雪地域のためのスレと聞いて
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 12:38:01.25 ID:yG8VAWNfP
水撒くと凍結する寒い所でも、温泉を使って融雪してる所もあるな。
俺の知る限り、関温泉や野沢温泉がそう。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 10:51:20.32 ID:Tgyicv590
そういやエンジンが冷えてかからないからとヤカンでお湯をかけて
そのまま氷っちまったから更にお湯をかけて
エンジンが氷の塊になったから更に解かそうとお湯をかけて、掛けて掛けて必死でお湯をかけて
俺が駆けつけた時はボンネットも閉まらない見事な氷の山が出来上がってたな
１０年前に車山高原でリアルにあった話
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 11:16:55.64 ID:CKK0ObLU0
ｽﾀｯﾄﾞﾚｽなら
ﾔﾊﾟｰﾘ、ﾐｼｭﾗﾝだべ?
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 11:41:15.79 ID:XzBBLDOM0
昔のミシュランは
使ってるとパターンが逆立たってきて、
いかにも「効く」って感じで好きだった。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 11:43:15.08 ID:Tgyicv590
>>291
ミシュランのスレ覗いてご覧よ、滑りまくって阿鼻叫喚なことになってるからｗ
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 12:50:10.26 ID:dn5fYkQI0
5年位前の話だけどショップに並んでたミシュのタイヤのゴム質は国産のとは明らかに違ったな
国産のは黒いゴムでツルツルしてたけどミシュのは手のひらでなでるとくっつく感じだった
見た目と触った感じは結構気に入ったんだが
こっちの路面状況じゃ値段よりリスクが高すぎ
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 17:04:00.21 ID:B503d4RB0
面白いのあった、50秒～
http://www.youtube.com/watch?v=_XNrV2gTUOM
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 17:23:42.28 ID:q0uN0GCa0
>>295
毎年変なものが発明されるよな～ｗ
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 17:28:02.46 ID:CLumfyOH0
>>295
ラダーチェーンのほうが早く巻けるわｗ
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 17:33:47.40 ID:RwaTcTU70
少し前にチャーンスレで皆これ欲しい言ってたけどな
３００?だから高いけど。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 17:48:20.90 ID:CKK0ObLU0
50秒～　って何？

50秒後に何か始まるのかと思ってﾜｸﾃｶだったのに…
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 19:56:46.14 ID:q0uN0GCa0
その昔、ラダーチェーンを車を動かさずに装着する方法に気付いた人がいて、
その装着方法を当時NHKや民法がTVで何度も放送し、講習会まで開かれたという。
現在の下手な発明品よりよっぽど反響があったんだね。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 21:01:10.14 ID:CLumfyOH0
>>300
それ長野では教習所で教えてるよ、片側30秒！
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 22:02:55.68 ID:N1oLv1Jo0
降雪地域のためのラダーチェーンを車を動かさずに装着する方法 Part3

で、ＯＫ？
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 22:08:12.08 ID:g3If52bq0
>>302
頭の悪さは親からの遺伝か？
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 23:17:38.41 ID:CLumfyOH0
>>302
それもあれか、語り始めると荒れたりすんのか？
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 00:08:53.80 ID:qzgElcEMO
>>292
今は運転者が総毛立つ
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 02:45:36.80 ID:lRfrAvGp0
文面から察するに、降雪地域のためのラダーチェーンを車を動かさずに装着する方法 Part3
でただしいんじゃないか？ｗｗｗ

>>303
頭の悪さは親からの遺伝か？
それともあれか、持ち前のゆとりから来ているのか？
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 02:58:24.45 ID:lUxmRFx3P
ではその「ﾗﾀﾞｰﾁｪｰﾝを車を動かさずに装着する方法 」について講義を行います
希望する方はスレに、ワッフルワッフルと書き込んでおいてください。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 08:07:54.31 ID:toikzkyGi
ワッフルワッフル
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 09:57:27.78 ID:bDKzJ67j0
>>306
あんたの言うことが正しかったねｗ

今日もチェーンの話を持ち出す奴がいる・・・・

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 11:53:33.00 ID:c4V8PDh20
>>308
ﾗﾀﾞｰﾁｪｰﾝを車を動かさずに装着する方法

1.先ずチェーンの爪を上向きに（下向き禁止）して持つ

2.チェーン本体ををタイヤの内側に置く、というか放り投げる感じにして向こう側に回す（爪は上向き）

3.内側に回したチェーンの手前、こちら側ののフックをタイヤ正面に持ってきて掛ける

4.チェーン本体ををタイヤの外側にくるっと回す

このとき、すでにチェーンは内側のフックははまっていますね？

5.タイヤの外側に回してきたチェーンをタイヤの上にバサッと掛ける
.
6.外側のフックを掛ける

これで装着はほぼ完了、少しだけ走ったらフックを締めなおしバンドを掛けましょう
なれればおよそ片側30秒でできます。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 12:19:18.86 ID:BU2Gs5V30
30秒で装着できるなら高価なスタッドレスなんかいらんよな・・・・
なんて思って夏タイヤで北陸に行くと酷い目に遭うｗ
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 12:42:52.05 ID:lUxmRFx3P
>>311
当たり前です、チェーンはスタッドレスに巻くんだよ、常識人はね。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 12:44:47.91 ID:gqPU/zyS0
昔話だが前だけスタッドレス履いた馬鹿が金沢東IC上がった直線で綺麗にスピンしてた。
まあタイヤほど高価でない命なら好きにするよろし。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 19:06:22.77 ID:GFVuBZmK0
エフ・イー・シーのNJ-3も30秒くらいかな？？
取り外しは10秒くらいです。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 20:15:53.64 ID:OieKtRMKO
いつも雪積もってもすぐ溶けるんだけど寒いから轍が固まって厄介
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 00:02:30.83 ID:V6borRcA0
チェーン巻いたバスの跡凍ったら電気アンマだぞ
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 00:09:52.33 ID:w33EKiym0
5年のスパンで考えるとどのスタッドがいい？
5年も持たねーってのは　スルーしてね
俺はIGが良いと思うんだけど・・・
ちなみに長野住みｗ
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 02:29:33.10 ID:E0W/EyPYO
とりあえず経年劣化に強いのは鰤。
しかし高くて磨耗が早いので、他の銘柄を短いサイクルで交換する方が良いという考え方もある。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 10:00:29.23 ID:vSD3J4MJ0
BSはAQドーナツだからスタッドレスが磨耗した後は夏タイヤとしてしっかり使えるしね
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 10:26:05.96 ID:gvzufe/u0
自分で自分にレスとかどんだけ寂しいステマなんだよ
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 13:28:02.48 ID:vSD3J4MJ0
>>320
独り言ブツブツ言うようになったらボケを疑ったほうがいいよ
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 13:58:17.88 ID:I0rKGSJk0
>>317
まさかのファルケン押しでｗ　降雪地域は　鰤　浜　鉄板でしょ
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 16:31:49.99 ID:jFpBOlkL0
レスありがとう
BSは経年劣化しにくいのか・・・
４年目以降の効きはBSよりヨコハマの方が良いような気がするんだけど気のせいかなｗ
ファルケンは手を出す勇気がないよｗ
しかし今年雪多いね
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 16:47:40.28 ID:VWESz2yYP
>>323
横浜の方が見た目はオサレだよ、あと値段も若干安い
自分が履いてんのは鰤だけどさ
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 16:53:37.36 ID:I0rKGSJk0
>>323
保管方法によるんだろうけど、５～６年落ちのバリ山激安中古鰤REVO１で履いてるオレ
３日前夜中の群馬沼田市街通ったら街中凍結していたが、全く問題なく減速＆曲がるんで流石鰤と思ったよ
明け方の水上スキー場圧雪＋新雪の山道も難なく走る　年数不安だったけど激安で得したわ

年数欲しいならファルケン押しは忘れてくれ
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 17:19:15.20 ID:jFpBOlkL0
なるほど
高速や乾燥路走るのはヨコハマが上なんだけどね
でも最近のBSはグニャグニャ感ないみたいだね
次はBSに戻るかな
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 20:07:05.65 ID:GUXdtMo+0
>>319
ブリザックは春夏秋のウエットに超弱いぞ
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 20:23:08.30 ID:VWESz2yYP
>>327
んなことないyo20年前の世界に帰りな
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 21:24:51.86 ID:GUXdtMo+0
俺スタッドレス履きつぶし派だったけど
ブリザックの履きつぶしだけは無理
他のメーカーは平気だったのだが…
ブリが柔らかすぎるんだと思う
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 22:06:46.56 ID:I0rKGSJk0
>>327
BLIZZAKシリーズを全部履くほどファンなのは解ったよｗ
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 06:25:23.57 ID:S4zVUHT/0
>>329
鰤だけはスタッドレス面とその下ではコンパウンドを変えてあるんだが？
しかもドーナツタイヤだから劣化に強く滑りにくい
嘘はやめておけ。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 06:53:48.21 ID:OfkrD+230
劣化に強いから柔らかいままで滑るんだろ…
車運転したことあるのか？
夏にスタッドレス履きつぶしを推奨してるメーカーはないぞ？
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 06:58:32.73 ID:S4zVUHT/0
>>332
何言ってるんだお前はｗｗBSが劣化に強くて滑るにくいのはAQドーナツだからだろ
分子構造の違いを柔らかいからどうのこうのって関係ないよｗ
まあお前が鰤のスタッドレスを使ったことがないのはよくわかったし
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 07:43:30.52 ID:m7nMHOapP
BSにはトレッドイントレッド、トレッドOnトレッドという技術があってだなあ、スタッドレスが終わると新しいタイヤに生まれ変わる
なんだかんだ言っても結局コスパでも鰤が一番なんじゃね？
ゴムが硬化しにくい様々な技術と、劣化して磨耗してきても滑りにくいAQドーナツⅡ
高速で140ｋ程度の使い方なら最期まで使いきれるよ。
制限速度虫のやつは履き変えればいいが。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 07:56:14.32 ID:VSsnHdUG0
>>334
新しいタイヤに産まれ変わる？
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 08:00:57.54 ID:m7nMHOapP
>>335
見た目はそんな感じ、初めて新しいトレッド面を見た時は「へえーーーーーーっｗ」て思ったわ。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 08:31:49.19 ID:YXeOzibZ0
夏でも使用出来て履き潰し出来るって言ってる人は
降雨時に滑走したこと無い幸せ物だねｗ
あれ経験したら夏には使用できんよな。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 08:35:13.60 ID:S4zVUHT/0
>>337
降雨時でも140ｋまでは大丈夫みたいだけど、キチガイみたいに飛ばしてんのかｗ
ブリザックは柔らかい＝滑りやすいとは違うんだけど。
ちなみにどのタイプを何年使ってたん？
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 09:18:59.17 ID:YXeOzibZ0
降雨時の市街地レベルの速度でもキツイブレーキ踏むとハイドロ現象が簡単に起こるよ。
まさしく滑走する。
どんな銘柄でも。
どういう現象なのか分からないなら急ブレーキ踏んだこと無いだろ。
試しに踏んでみて実感するべきだよ。
50km/hくらいで走行時人が飛び出て来たというのを想定してガッツリ踏んでみな。
ウェットに限らずドライでも結構滑るからｗ
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 09:36:23.98 ID:S4zVUHT/0
>>339
DMV-1使いだけど全然そんなこと無いよ、どのメーカーもって毎年性能を上げてきてるスタッドレスタイヤを
どんなサイクルで使ってんだろうか、それだけでも嘘だってわかるが？
去年は何メーカーをどういう使い方して今年ももちろん数メーカー使ってみたんでしょ？
詳しいインプレ書いてくんない？
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 09:51:01.80 ID:S4zVUHT/0
スピードを出す方法はない出すと危ないとか降雨時に滑るとか言っとるけど
スタッドレスタイヤのスピードレンジはちゃんと表示されてる
国産は大体Q（最大速度160ｋｍ）ミシュランだけがT（最大速度190ｋｍ）
雨の日に50ｋｍでハイドロを起こすとかそんな低レベルのタイヤは国産ではありえません
どうせチョンタイヤしか買えないチョンだろｗ
342 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2012/01/29(日) 09:54:39.00 ID:KNiBY2Er0
ブリは氷に強いが雪に弱いは定説。
新潟県中越だが、安いピレリでも十分走れる。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 09:58:27.14 ID:S4zVUHT/0
>>342
その定説はアンチ鰤が言っているだけで確たる証拠はない、鰤の中であのタイプは排雪が悪かった
このタイプは排雪が良くなったというレベルにすぎない
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 10:00:26.45 ID:09PYBIB20
ハイドロでは無いけど、強めのブレーキをかけたときに、
白線を踏んだのを切っ掛けに、ズーーーと行くことが有るな。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 10:01:08.14 ID:/tMUyghR0
140キロで走って滑るだの滑らないだのバカだろ。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 10:03:17.72 ID:6OGDcitwO
あ、でも、今時のタイヤなら、鰤じゃなくても問題ないとおもふ。
値段の差ほどのアドバンテージは無くなったとおもふ。
あとは走り方か。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 10:04:37.22 ID:YXeOzibZ0
きついブレーキを踏んだ時の滑走を経験してないのは幸せ者だってマジでｗ
滑らないと思い込んでるのは良くないぞ。
夏場にスタッドレス装着車のスリップ事故は多いからね。
本当に多いかは北海道警察本部に電話して聞くといいよｗ
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 10:04:57.25 ID:S4zVUHT/0
アンチ鰤は単発IDが多いっすね
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 10:08:46.07 ID:m7nMHOapP
>>347
ABS付いてないの？冬タイヤで夏用に使えるようにしてあるとはいってもすり減ってれば滑るんじゃないの？
少なくとも鰤が他より滑りやすいなんてことはないね、大型だって鰤だけはそのまま軸に使えるし履き潰せるよ。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 10:20:29.43 ID:YXeOzibZ0
鰤が装着率No.1の北海道ですが
夏場はスリップ事故が多発するのでスタッドレスの装着はやめましょう
と北海道警察が公式にアナウンスしているのはどういう事なんでしょうｗ
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 10:23:55.72 ID:wKJ21G+/0
>>350
雨はスタッドレスは滑るから。鉄板や高速の継ぎ目なんか怖いよ。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 10:28:56.75 ID:S4zVUHT/0
>>350
とりあえずお前は去年は何メーカーをどういう使い方して今年ももちろん数メーカー使ってみたか書けｗ
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 10:39:13.96 ID:m7nMHOapP
>>350
北海道警が書いてるのはスタッドレスタイヤを夏場も履き続けるのは危険だということだ
新しいトレッド面がでたブリザックは冬タイヤとはコンパウンドも違う
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 10:42:32.88 ID:S4zVUHT/0
>>350
どんな銘柄でもなんでしょ、インプレ書いてくれ早くｗ
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 10:51:18.87 ID:S4zVUHT/0
>>350
嘘つき野郎め
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 11:00:15.63 ID:tfU8KSlB0
>>342
新潟の湿雪でもGZはいいグリップ発揮してくれるね。
特に今みたいに寒気で気温が低目のときは尚更。
限界は高いけど破綻が急激なんて書いてたヤツいたけど、全然そんなことない。
滑るときは滑るけど、前のスタッドレス（4季使用REVO1）だったらスピンしてるような初動でも修復がたやすい。
色んな雪道を普通に走れてしまう。

ま、消雪パイプのある道しか走らないのならピレリでもアジアンでも何でもいいんじゃね？w
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 11:49:43.77 ID:YXeOzibZ0
鰤すごいｗ
夏も冬も減っても滑らないｗ

こうですか？
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 11:51:50.79 ID:YWxk3JXY0
>>339の書いてる、ドライで起こるハイドロってのはすごいな。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 11:54:42.23 ID:19ZSkpzq0
ドライじゃハイドロはおきない。
ドライでも結構滑るって書いてあるだけだろ。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 12:06:04.26 ID:Ugl3aWg60
>>350
ソースは？
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 12:06:14.76 ID:YWxk3JXY0
>>359
>>339はたぶんそう思ってないぞ。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 12:08:04.23 ID:19ZSkpzq0
>>360
北海道警察 履きつぶしスタッドレスでググれカス。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 12:22:23.64 ID:Ugl3aWg60
>>362
ググッたけど公式アナウンスが見つからんぞカス
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 12:38:53.94 ID:m7nMHOapP
>>362
北海道警は夏にスタッドレス履きっぱなしにするなって言ってるだけ
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 12:42:54.12 ID:m7nMHOapP
>>357
>鰤すごいw
夏も冬も減っても滑らないw


お前アホだからスリップサインも知らんの？
そこまでは大丈夫だろ、スタッドレスのスリップサインの奥に夏タイヤのスリップサインがあるんだし。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 12:44:10.05 ID:YXeOzibZ0
毎年4月になるとスキール音とともに突っ込んで来る車が増えるんだよね。
横転するのも増えるけどｗ
スタッドレスなのに夏タイヤの速度感覚で飛ばすのが増えるから。
ウェットだと追突、ドライだとヒヤリで済んでるっぽいよね。

ウェットだとハイドロ
ドライだと滑走。

上で噛み付いてる人、道警本部の広報か相談に電話して聞いてみな。
どれだけ舗装路面上のスタッドレスの事故が多いか分かるから。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 12:44:38.54 ID:19ZSkpzq0
>>364
鰤が北海道No.1装着率は間違いじゃないだろ？
北海道警察から履きつぶしスタッドレス履くなってのもわかったろ？
>>350の言う通りじゃん。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 12:47:32.90 ID:m7nMHOapP
>>367
お前日本語が自由な人？
道警はスタッドレス履きっぱなしにするなって書いてるだけ。
夏タイヤように剥けてりゃいいんだよ。
国語からやり直してこい。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 12:48:03.88 ID:YXeOzibZ0
>>365
冬タイヤとしての使用限度にある印の名称ってスリップサインじゃないけどねｗ
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 12:49:40.15 ID:m7nMHOapP
>>369
それがわかってんなら奥にあるスリップサインの意味もわかるだろ？
アホ
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 13:00:34.91 ID:Ugl3aWg60
>>368
> 道警はスタッドレス履きっぱなしにするなって書いてるだけ。

このソースが見つからない
要注意とか危険ですってのはあったけど
履くなって言ってるソースが知りたい
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 13:06:06.74 ID:VSsnHdUG0
>>371
横から口出して済まんが
要注意とか危険ってのはつまり履くなってことと同義だろう
そんなことも分からないのはよっぽどの馬鹿か、揚げ足取りでしかないと思うが？
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 13:11:28.22 ID:Ugl3aWg60
>>372
要注意と禁止が同義語か？
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 13:17:19.55 ID:JBSR3P6Z0
雪国から雪道でのお願い（アフターケア：チェーン・ウォッシャー液他）
http://togetter.com/li/249021
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 13:24:07.67 ID:88gjJcqL0
ベースコンパウンドとキャップコンパウンドなんて、どの国産メーカーでもやってることなんだがｗｗ
BSだけとかどんだけ情弱ｗ

BSのスタッドレスのトレッドオントレッドなんてキャップコンパウンド(発泡ゴム)使用量節約の為
６～７分山でベースコンパウンド出てくるスタッドレスって意味あんのかよ
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 13:26:20.34 ID:m7nMHOapP
>>375
？
ﾍﾞｰｽｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞとｷｬｯﾌﾟｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞなんて誰も書いておらんだろ、全く意味が違います。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 13:29:32.46 ID:YWxk3JXY0
最近はハイドロの意味が変わってきてるのか？
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 13:43:48.17 ID:S4zVUHT/0
北海道警察本部の見解ね

スタッドレスタイヤは、「タイヤの溝の深さ」と「ゴムの柔軟さ」が特徴で、冬道ではその性能を発揮しますが、
夏場の路面ではこの特徴が逆に弱点となり、事故につながる可能性があります

http://www.police.pref.hokkaido.lg.jp/info/koutuu/anzen_jyouho/anzen-jyouho-h230726.html


＞スタッドレスタイヤは、「タイヤの溝の深さ」と「ゴムの柔軟さ」が特徴で

夏タイヤに剥けておるものが駄目だという話ではない。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 13:49:58.87 ID:cg0WorqX0
よくわからんが真っ赤なのはあぼーんしといた
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 13:53:57.54 ID:8aRSb/wN0
>>377
ウェットで滑るのはみんなハイドロだと思ってるやつがいるな
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 14:14:46.52 ID:S4zVUHT/0
都合が悪くなると逃げ出す工作員たちｗ
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 16:22:53.79 ID:YXeOzibZ0
>>376

>>331
を良く読んでみようねｗ
今はトラックの夏タイヤにも各社採用してますよ。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 16:24:35.97 ID:YXeOzibZ0
>>381
オマエもまだ居たかｗ

鰤だけはスタッドレス面とその下ではコンパウンドを変えてあるんだが？

という「ウソ」はやめましょうねｗ
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 16:34:04.96 ID:S4zVUHT/0
>>383
おいタイヤのインプレはどうした？どこのスタッドレスでもと書いたよな、逃げんなクズ
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 16:38:41.12 ID:S4zVUHT/0
>>383
＞降雨時の市街地レベルの速度でもキツイブレーキ踏むとハイドロ現象が簡単に起こるよ。
＞まさしく滑走する。
＞どんな銘柄でも

どんな銘柄も試したんだろ？どういう感じに試したか書けよ早く。早くしろ低能
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 16:42:35.59 ID:tBJKnUUH0
もはや小学生の口げんかレベル
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 16:43:52.61 ID:S4zVUHT/0
馬鹿をからかうのって面白いからなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 17:11:11.25 ID:cF74YC9t0
>>387
ID真っ赤にして言う台詞かよｗｗｗ
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 17:14:14.64 ID:m7nMHOapP
ベースコンパウンドとキャップコンパウンドなんてどこのメーカーでもやってるけど、トレッド・イン・トレッドはBSだけの独自技術
全然意味も違うし性能も違う。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 17:15:31.75 ID:S4zVUHT/0
>>388
いちいちこっちに振るなよ気持ち悪い、馬鹿じゃねーの
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 17:34:47.90 ID:CyAKC8aJ0
子供の口喧嘩レベルｗ

早くして、これどうなの？わからないの？
というお子様は相手にしないでほっておけｗ
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 17:40:22.76 ID:S4zVUHT/0
ID変えてご苦労さん
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 17:43:54.01 ID:tg1097rq0
BSのステマが、多くてとても醜い。
まともな情報提供してくれよな。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 17:53:34.08 ID:S4zVUHT/0
ID変えてご苦労さん
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 19:09:51.84 ID:88gjJcqL0
>>389
だから7分山で発泡ゴムじゃなくなるんですね
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 19:17:26.39 ID:m7nMHOapP
>>395
そんなこと書いてませんけど？
七分山で無くなろうが九分山でスタッドレス面が無くなろうがお前には関係なかろう？
経年劣化もしにくいしDLみたいに2年目で利かなくなるわけでもない
多くのユーザーが受け入れるだけの性能も耐久性もある。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 19:20:49.01 ID:88gjJcqL0
たかだか積層成形プラスアルファの技術でユーザーをごまかし、プラットフォームまで使えないスタッドレスなのは事実だろ
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 19:26:22.71 ID:m7nMHOapP
>>397
どう事実なのかソースでも見せてくれないか、それともまたID変えて逃走すんの？
お前バカだろ？
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 19:27:03.77 ID:BZX07rAN0
夏にくたびれたスタッドレス履くメリットあるの？
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 19:28:15.10 ID:m7nMHOapP
>>397
>たかだか積層成形ﾌﾟﾗｽｱﾙﾌｧの技術でﾕｰｻﾞｰをごまかし､ﾌﾟﾗｯﾄﾌｫｰﾑまで使えないｽﾀｯﾄﾞﾚｽなのは事実だろ

ソース貼っとけよ、そしたら相手してやるから。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 19:31:59.73 ID:88gjJcqL0
>>400
今年の11月まで待てるなら写真UPしてやるよｗ
7分山でベースコンパウンド出てるブリザックの写真
いくらでも撮ってやるよ

さすがに今の時期は履き替え需要無いから難しいがな
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 19:33:46.89 ID:88gjJcqL0
それまでにオマエの反証ヨロシク
5分山でトレッドにベースコンパウンド出てないブリザックの写真
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 19:59:56.18 ID:m7nMHOapP
>>401
また適当なこと言ってんの、ID変えてまでやることかよばーか
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 20:38:53.44 ID:YXeOzibZ0
>>403
5分山でトレッドにベースコンパウンドが出てないブリザックの写真をよろしくｗ
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 20:42:58.20 ID:88gjJcqL0
適当？
降雪地域でタイヤ販売した経験有る奴なら大概知ってるぞ
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 20:56:29.34 ID:S4zVUHT/0
>>405
なにしってんのー（棒）
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 20:59:40.69 ID:S4zVUHT/0
>>404
http://www.ztv.ne.jp/tgak3548/newpage11.htm

トレッドイントレッドについてはこういうものだよ、ほかにAQドーナツ、AQドーナツⅡとか見とけば？
ベースコンパウンドとかキャップコンパウンドなんてのとは違うから
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 21:08:06.38 ID:S4zVUHT/0
>>404
お前のタイヤはスポンジを貼る以外にはなんの技術もないみたいだな
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 21:10:33.76 ID:88gjJcqL0
所詮BSの営業の受け売りで「BSはすごい」って思い込んでるトラック屋の発想だなｗｗ
トレッドイントレッドて謳っているが、特許とってるがために他社が手を出さないだけで
技術的には他社でも少しの設備投資で導入可能なレベル
只の２層モールディングの発展系でしかない

配車か運ちゃんだか知らんがもう少し勉強したほうが良い
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 21:14:58.18 ID:S4zVUHT/0
>>409
なーんのそーすもないね相変わらずｗｗスポンジでも食ってろｗｗ
反論できないと適当な妄想ですか。
ちなみに特許ってご存知ですか？？？
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 21:15:56.81 ID:S4zVUHT/0
>>409
ソース出せよボケ老人、出すまで待っててやるからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 21:19:23.86 ID:/tMUyghR0
>>399
夏タイヤを買わなくて済む。
お陰で俺は15年位夏タイヤを買ったことがない。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 21:25:31.42 ID:m7nMHOapP
>>409
年間36万キロも走る運転してるとな、まさにタイヤに命を乗っけてんのと同じなんだよ
タイヤ屋の受け売りなんて信用しない、横浜もDLも鰤もミシュランも試して鰤にしてんの。
横浜は段減りが激しくて1シーズンに2回履き替えが必要。ミシュランはスノータイヤと変わらん
DLはとてもじゃないが長距離で雪や氷、乾燥した高速道路、全てをこなすのは無理
第一止まらんのだ。それでもトヨタ部品販売の押し売りで引きずりだけには使ってやってるよ
本州から北海道に渡る時は引きずりはスノータイヤにする、タイヤに一番神経を使うのは
運送屋だよ。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 21:27:30.11 ID:88gjJcqL0
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2012/01/29(日) 17:23:20.52 ID:S4zVUHT/0
東北道だとリミッターが付けられる以前は100ｋで走ってても怖いくらいだった
青森ナンバーの冷凍車の連中は、120ｋ位は出して追い越し車線から来る
俺も長野だから雪に離れてる方だけど、あれには本当参ったわ
制動距離なんか300ｍは必要だと思ってたｗ
もっとも冷凍イカを満載にしてる状態と滑るってことはないんだけど
120ｋで追い越してくる奴らにブレーキを踏ませたらヤバイからこっちも加速するしか無い
パトカーなんてこっちを見ても見ぬふりだったな

IDID煩いから拾ってきてやったよDM-V1使い

DMV-1じゃなくDM-Vな
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 21:28:01.06 ID:YO7W3lP00
運送屋基準で物申されてもw
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 21:28:42.56 ID:BZX07rAN0
>>412
それは凄いね

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　w
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 21:28:48.45 ID:88gjJcqL0
んで、再度

>>413
5分山でトレッドにベースコンパウンドが出てないブリザックの写真をよろしくｗ
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 21:30:06.70 ID:S4zVUHT/0
>>414
だから何？
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 21:30:38.03 ID:S4zVUHT/0
>>417
お前は早くインプレ書け阿呆
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 21:31:31.57 ID:88gjJcqL0
俺インプレがどうのってやり取りしてないんだがｗｗ
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 21:32:10.75 ID:WT9B/eRH0
>>393
どんな情報がほしいん　GZ REVO1 REVO2　現在はいてるから　解る範囲でならええよ
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 21:32:45.22 ID:S4zVUHT/0
>>420
＞技術的には他社でも少しの設備投資で導入可能なレベル

ならこっちのソース出せば？
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 21:34:52.29 ID:S4zVUHT/0
>>420
＞技術的には他社でも少しの設備投資で導入可能なレベル

ソースﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 21:35:40.21 ID:S4zVUHT/0
>>420
ID変えても嘘ばっかりっすねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 21:37:17.93 ID:m7nMHOapP
>>424
少し黙っててくれんかね？
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 21:39:19.19 ID:S4zVUHT/0
>>420
＞技術的には他社でも少しの設備投資で導入可能なレベル

ソースﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 21:40:56.58 ID:S4zVUHT/0
>>420
技術的にはお前の脳内で導入可能なレヴェルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 21:47:05.74 ID:S4zVUHT/0
>>420
ソースﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 21:48:29.89 ID:m7nMHOapP
ああウザい
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 21:54:52.52 ID:88gjJcqL0
>>428
裏２ちゃんねるで相手してやるから名前欄に
fusianasan
て入れてから
http://fusianasan.2ch.net
に来い
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 21:57:49.25 ID:S4zVUHT/0
>>430
ｗｗｗｗｗｗｗｗ
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 21:58:32.47 ID:S4zVUHT/0
>>430
裏２ちゃんねるで相手してやるから名前欄に
fusianasan
て入れてから
http://fusianasan.2ch.net
に来い
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 22:15:05.88 ID:tBJKnUUH0
ID真っ赤な奴らばっかだな
今時フシアナに引っかかる奴もいないだろう
引っかかったところでどうしたって話だし
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 22:17:02.42 ID:88gjJcqL0
ほほうｗｗ
ま、ID変えたとかいった時点でオマエさん負けてるんだからｗｗｗｗｗ
ソース要求する前に反証ヨロシク
おれは11月になったら上げる事は可能と言ってあるからな

さて、これ以上はスレ違い
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 22:17:46.99 ID:m7nMHOapP
仲がいいのか悪いのか、、、
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 22:17:56.55 ID:88gjJcqL0
>>433
ん？
ちょっと２ちゃんねるへの依存度を確かめたかった
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 23:17:51.31 ID:j3Ln2UFMO
>>433
また大手企業の社内から節穴で覗く奴が来ないかな？
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 00:40:18.09 ID:onbyItH80
>>430
それじゃフシアナにならねーじゃん、バーカwww

>ちょっと２ちゃんねるへの依存度を確かめたかった
wwwww
赤っ恥の言い訳するくらいならやらなきゃいいのにw
事前検索も出来ないネット白痴はタイヤのことだけ書いてろよ！ww
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 00:42:20.03 ID:+ul73TtH0
今日のNGIDゲット
440 ：438：2012/01/30(月) 00:51:04.82 ID:niz4y/BH0
残念だったなw
1レス1IDでやってんだ、オレwww
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 00:53:10.06 ID:+ul73TtH0
知ってるよ
モリタポじゃねーし
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 03:18:49.58 ID:S43NeXfx0
>>430
みたいな人って自分が使ってるタイヤの構造も知らなくて買ってるんだろうか
11月にならないと分からないってそういう事ですよね。
BSは柔らかいのに減りにくい、そしてゴムは劣化しにくく硬くなりにくい、これは全てAQドーナツと言う技術のおかげでしょ
中に違うトレッドを埋め込んであるのも周知の事実だし、そのｲﾝトレッドもAQドーナツのおかげで
硬化したりしないし、制動性能も確保されてる。トレッドイントレッドを造れるのも分子構造がAQドーナツだから。
おそらくBS以外の会社が同じ柔らかさのゴムを採用したとしたら、あっという間にタイヤはすり減ってしまうと思われ。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 03:25:07.13 ID:5iEgsEul0
>>442
分かったよ、もう分かったから
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 03:37:56.44 ID:zYwwpY4e0
普通はそこまで考えて買う奴はいないよね(・ω・`)
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 09:13:11.46 ID:+fei5fmf0
怖くなきゃなんでもいーんだよ　なんでも　無理な走りしなきゃいーんだよそんだけ
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 21:24:38.52 ID:3wJK0hP20
フカーツ
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 01:05:04.51 ID:WznZVfUh0
>>442
傷口広げるだけだからやめときなよ
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 05:58:59.61 ID:pMxfpypu0
どうでもいいが、BSのブリザックの五分やま切ったやつ店にあるけど、トレッドインになってるようには見えない。
　BS擁護が、異常すぎ。
BSには限らんけど、トレッド剛性が、足り無すぎで、センター摩耗がはげしいよ。
　少なからず、夏タイヤとして使用するべきではないね。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 06:45:30.98 ID:iCklitLDP
>>447
>>448
お前ら頭悪すぎていたいからさ、少しはBSの特許とでもウィキでもいいから調べてみたらどうよ？

鰤ユーザーにしてみりゃべつにこんなところで宣伝しなくとも十分売れてんだからどうでも良いけどな。
なんなら見てからコピペでも張っとけ、痛すぎ。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 07:11:14.16 ID:VfpGoDSk0
>>449
　どうみても、工作しすぎなんだが。
　BS厨は気違いが多いな。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 07:19:25.65 ID:iCklitLDP
>>450
残念ながら横浜ユーザーですわ、鰤は見た目がダサいから
お前らが無知で痛いよって言ってんの。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 07:33:20.34 ID:oUSBPfQi0
どこユーザーでも関係ないが、見てて痛い
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 08:14:31.59 ID:5ddlBSbZ0
末尾Pだしな。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 08:31:50.74 ID:iCklitLDP
バカが一杯釣れて面白いおwwwwうえぇww
真っ昼間からおっさん共必死過ぎwwwwwwwwwうえっwwwうえぇぇww
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 08:37:05.24 ID:iCklitLDP

末尾Pだしな｡(ｷﾘｯ　


おっさんwwww得意気すなあwww

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 08:42:39.08 ID:K6pF0FZV0
そろそろIG30+++の真実のインプレが聞きたい
人気は出たが弱いところは無いのか　それとも最強伝説になるのか期待
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 08:52:41.28 ID:iCklitLDP
末尾Pだしな｡(ｷﾘｯ


今年一番わろたwwww
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 08:57:49.82 ID:iCklitLDP


どこﾕｰｻﾞｰでも関係ないが､見てて痛い


痛いwww爺ｲ痛いおwww


459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 18:17:17.25 ID:9KM/CPWC0
鰤履いてるスポーツカー乗りいる?
今年久しぶりに鰤着けたけど、ぶっちゃけぜんぜんダメだわ、ありゃ貨物か軽専用って書いとかんとだめ
去年迄履いてたタイヤにつけ直したら乗り易過ぎてワロタ
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 18:42:01.25 ID:OA+/Yadx0
>>459
何がどうダメなの？
レボ1レボ2は、新雪やシャーベットだと雪ぐ目に詰まったままになってダメなのはわかるが、アイスバーンやミラーバーンじゃ他より効く。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 20:17:40.22 ID:Vc9Xu8N+0
レボ1とレボ2とGZとDMZ3とDMV1を履いてる
ブリヂストン信者、もといブリザック信者
発泡ゴムは雨ではファルケンダンロップのスタッドレスより滑る
GZになってウェット強くなったらしいがやっぱり滑る
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 20:19:10.30 ID:2iZBgU1zO
まだ剥けてない消防なんじゃﾈ
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 21:37:14.17 ID:IpIDDsjv0
>>459
マセラティーのグランツに履かしてるけど他に使えるタイヤはないな。まあYOKOHAMAが次点、あとはピレリか
YOKOHAMA住みで通勤に使うとスタッドレス必須だが、国産で雨や高速走行に耐えられるのはYとBSだけ
サイズもないし保険会社からも嫌がられる。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 23:29:45.82 ID:Ob8WlDFm0
>>459
ＴＯＹＯ　ガリットＧ4から　　　鰤　ＳＴ３０に履き替えた。
現在500ｋｍ　ひげも取れてきて氷上性能がすばらしい
ＧＺはそれよりいいだろうが、Ｇ４よりは数段効くよ。これで新品アルミ付きでコミコミ５００００なら
文句なし。もう在庫は限定だから多分無いだろうけどね
札幌市内でも安心して走れる。　　　
圧雪でもまったく問題なし。　　　パターンはＲＥＶＯ1だが　雪で苦労なんかしたこと無いが
ＳＴ３０でも問題なし。

やはり、鰤の性能は間違いない。


465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 01:29:56.96 ID:vBjiFuoc0
>>456
4年目のIG30は辛い
2年目までは天国だった
これで鰤とオサラバ出来ると思ったが

個人的な結論:3シーズンまでに限るならIG30で
それより長く履くなら鰤のどれかで
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 01:34:07.69 ID:t6KKqOsK0
足場組む職業から運コへの華麗な転進
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 08:07:20.73 ID:EyigzsA30
>>465
あと一週間早く聞きたかった・・・もう鰤から転身してしまったがねorz
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 08:32:54.76 ID:OnKsJ0dF0
>>465
IG30　3シーズンまで　鰤　5シーズン？
これならコスパ逆転になる予感ですか　ウエット性能とトレードオフですがやっぱ鰤かなー
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 08:44:01.42 ID:EyigzsA30
でもよく考えたら俺って２シーズンしか使わないからいいか。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 10:22:31.09 ID:zwvxW3Gh0
>>465
4年目ってことは5シーズン目になるわけだけど、5回冬に使った？
毎日通勤に使ってるならだいたい4シーズン目（3年目）で溝が半分近くになるよね。
初代IG20は4シーズン目で、気温が高かった翌日の再凍結ツルツル路面でも不安無く効いてたよ。
トリプラはまだ発売から2シーズン目だからやっとイボが取れたころじゃない？
11月に変えたトリプラはまだイボが取れないくらいに減らないｗ
効きは普通レベルだね。
イボが取れてからが本気なはずだが十分効いてる。
ちなみに札幌市内です。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 11:39:28.55 ID:8/uYlcRR0
嫁の車でIG20５シーズン履いたが大丈夫だったよ。
５シーズン目のBSの方が滑る様な気がする。
長野住みで室内保管です。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 18:11:56.77 ID:8p5KD7PI0
ウエット性能なんて降雪地域スレには必要なくね？
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 18:53:51.17 ID:u4vfWPoK0
雪解けの季節はウェット性能使いまくりだけどな。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 18:54:34.88 ID:Pfxo+QIU0
今シーズンからIG30
最初あまりにも効かなかったから本気で買い替えたかったが、空気圧を落としたらまあそれなりに
だけど、REVO2の3年目くらいの効き味で頼りないなあ
3年履いたら終わりってのも解る気がする
さっさと減らして買い替えたい
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 19:02:23.25 ID:O+e7F+Oi0
>>474
皮ムケたか？
ああ、勿論タイヤのだぞｗｗｗｗｗ
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 20:26:39.47 ID:aXC3vV3T0
初めてスタッドレス（REVO2）を履いて北陸道を走ってきたんですが、
トラックまでが白くなってる高速道を70～80ｋｍですっ飛ばしていて怖かった・・・・
敦賀から先は低速走行のトレーラーに付いて走りましたが、
スタッドレスってそこまで信じて良いもんなんでしょうか。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 20:53:54.04 ID:xeu9z9jP0
>>476
良いわけないだろ。アイスバーンになっても80kmキープは北陸道のデフォ。
代わりに巻き込まれて死なない車間距離とるんだよ。最低200mだ。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 21:17:30.73 ID:vkhA/TMF0
>>476
真っ白な東北道北エリアだけど
ケツ振りながら追い越してくトラック一杯
あと俺ジムニなんで
追い越されるたびに瞬間の風圧？に巻き込まれて
ハンドル取られて取られて…
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 22:27:21.71 ID:ln0zsbx/0
>>476
トラックはそんなもん
乗り慣れてる普通車もそんなもん

ゆっくり走るとトラックにビタづけされたりして、余計に怖い思いをする
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 22:54:47.30 ID://CLf84D0
>>476
トラックは重量あるし車輪多いから、多少滑っても安定してる。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 23:17:08.48 ID:VJGLTxlS0
あれはね？　車長が長いから安定してるんだよ
482 ：465：2012/02/01(水) 23:26:10.76 ID:cI1AgGi90
>>470
冬として4回目
4年前の2月に車を替えたので

言い換えると
　4シーズン目のIG30は辛い
　2シーズン目までは天国だった
483 ：465：2012/02/01(水) 23:32:39.89 ID:cI1AgGi90
訂正
3年前の2月に車を替えたので
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 09:38:51.46 ID:14zd0efr0
青森の大渋滞とか、たいていトラックがスリップ事故や追突で道塞ぐんだよな・・・
一応プロドライバーだろうに、スタッドレスを過信してるね。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 10:08:08.16 ID:MwkNE0w70
雪国でも99%は雪の無い道を走るわけで、鰤の静粛性はすばらしい
でも鰤は北陸の雪質には適していないと思う
ブロック間が大きいDLなんかがよさそうだが
あの形状は舗装路の騒音が醜そう
普通車でDL履いている人、感想を教えて
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 10:14:16.63 ID:MLQHzNTzP
>>485
福山君、いい加減にしないとそろそろ先生も本気で怒りますよ！
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 12:09:59.67 ID:TmTLyM+AP
>>477
そんな事　初心者に教えるなよ！
オレの友達がレガシイのって「アイスバーンの80-100ｋなんて平気ですよ」
いって　北陸道の中央分離帯にささり大型三台に突っ込まれてあの世にいったんだから
一応地元では腕の立つラリードライバーだったんだけどな
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 12:19:09.04 ID:MLQHzNTzP
どうでも良いけど車板で事故を見たとかって話しになると必ずインプとかレガシィなんだけど、なんで？
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 12:23:51.88 ID:bt2pfBpC0
>>488
>>487の友人みたく、過信しすぎな奴が乗っているから。
レガシィこの間までのっていたけど、雪道の安定感は半端無い、
自分の腕前が上がったと勘違いする位に、でも一端滑り出したら手をつけられない。
運を天に任せるしか無い状態、そこで運に見放された奴が事故る。
俺は、かろうじて助かったけどそれ以来、慎重な運転に変わった。
490 ：474：2012/02/02(木) 13:25:40.09 ID:Pk04ETGF0
>>475
ドライ1000キロ走って剥けてないって事はないだろう
剥けてないならどんだけ厚い皮のかと
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 13:47:58.92 ID:NvIIDLrM0
>>487
今時のラリー屋ってのは足車にレガシィ乗っているのか、中途半端に金有るなぁ。
イメージ的にもっと地味なFF車とか軽トラか高級外車がデフォだと思っていたｗ
まあ、(-人-)ﾅﾑﾅﾑ

>>489
まあ、そうだな。
レガシィやインプは市販足でも逝く時は何も出来なくなるからな。
特にアクセルを踏んで姿勢を維持しないといけないのは
止まることを意識しないといけない公道ではFF以上に怖い。

限界付近は凄くシビアで同じ車を何回も落とさないと経験値が上がらなし。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 13:52:00.10 ID:qdXL3JHa0
11月の雪のない頃にトリプラに変えて
12月に札幌～函館を往復して
毎日通勤、週末遠出とかで使ってるけど
FFのフィットだけどフロントタイヤにはまだ横溝加工が残ってるよｗ
リアなんかまだイボ付き。
最初はおとなしく走ってたけど減らないから意識しないで踏んでるけど減らないな。
んなもんでリアが滑るんだよ最近ｗ
ローテーションするにも寒くてめんどいな。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 14:05:17.41 ID:kkhu2SLO0
>>492
空気圧高いとかじゃない？
自分は、新品の時標準の空気圧にしてイボの減り方で
そのタイヤの今後空気圧決めてるわ
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 14:06:32.04 ID:MLQHzNTzP
免許を取って初めての車がインプだったけど、楽しいけど雪国で乗る車じゃないとは思った。




495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 14:35:00.44 ID:UdqN3OcH0
ＦＦならフロントはホイールスピンさせて剥く
リアはサイドターンで剥く
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 15:15:41.19 ID:YmBuQIUb0
>>494
なんで？　
GRB乗りだがDCCDロックVDCトラクションモードで無敵になるよ
車高以外は不安要素無いぞ
下りは軽い車が有利だけどｗ
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 15:26:43.72 ID:0fp44iQn0
>>487
ハイハイ作り話乙ｗ
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 15:26:57.77 ID:MLQHzNTzP
>>496
もう少し車高があった方が雪国では便利なんだよね
乗り降りも楽だし、駐車場とか吹きだまりから出るときも車内に雪が入らない、靴の雪も落としやすい、ただそんだけw
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 16:45:42.76 ID:YmBuQIUb0
そっか　車高が問題ならアウトバックかSUVしかないねｗ
俺は長野住みで不自由ないけどな
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 16:47:22.67 ID:MwkNE0w70
>>486
なんで？
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 17:10:04.83 ID:14zd0efr0
長い事レガシィグランドワゴンに乗ってたけど、なまじ踏破性が高いので・・・ってのは事実だね。
調子に乗って山道で身動きとれなくなったら、もはやJAFでも登って来られない場所ってこともあった。
あの性能は安全マージンであって、ムチャするためのもんじゃないって気付かないと危険ｗ
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 18:12:45.50 ID:IqZfH+4MO
>>489
俺は似たような理由で、雪道での ESC も怖いと思っている。
ESC でどうにもならなくなっていきなりドライバーに委ねられたら、何とかできるとはとても思えないのだが。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 18:15:38.78 ID:IqZfH+4MO
>>487
まあ、実際走ってみればすぐわかることだけどなｗ
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 18:19:30.01 ID:IqZfH+4MO
>>476
夜の国道８号（雪道）でさえ 70 km/h で走ってるのに、ずいぶんと控え目ですねｗ
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 18:35:26.98 ID:63TJYph/0
三菱ＲＶＲなんかも良さそうだよね
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 18:35:50.29 ID:rDSuPgeY0
>>493
シーズンインに標準ぐらいにして、ONシーズンには低下して丁度良く成ってるんだよね。
シーズン中に低いからと標準にしたらその効かない事。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 18:49:15.56 ID:mrMK8sqR0
レガ、インプ、フォレは横向いても冷静にアクセル踏めれば自由自在に動く良い車だよ、焦ってアクセル抜いたり、ブレーキ踏むから死ぬのさ

対抗車や前方に車いる時はどうするの？とか聞くなよ、そんな状態で飛ばしてる時点で論外
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 18:57:49.08 ID:kkhu2SLO0
>>507
インプとかって150km/h超とかじゃないと横向かないでしょ
対向車とかより壁が敵だと思うんだけど
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 19:01:05.76 ID:xpnDrIGQ0
>>508
下手くそが知った口きいてんじゃねぇよ。
一生ROMってろ。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 19:04:35.40 ID:hUBdW0pc0
>>509
こういうレスにかぎって中学生が書いていたりするのが2chだよな
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 19:05:04.91 ID:FKadWHvQ0
アクセルどーたらカウンターどーたらよりハンドルを真っ直ぐにするのを脊髄反射にすることだな。
車が安定する姿勢を作ることが大切。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 19:14:17.86 ID:FMtc8fL90
>>485
99%ってどういう意味？１月２月なんて99%雪道じゃ？
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 19:14:53.49 ID:kkhu2SLO0
>>511
それ以上に、コース（道路状況）を覚えてるかどうかじゃないかな
ここは滑らない、吹き溜まりある、日陰になったカーブ等々

初めて走る道で地元民より速く走るのは無謀だね
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 19:15:19.22 ID:P4lxhnGT0
まず99%の定義を決めないと
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 19:20:25.51 ID:FKadWHvQ0
>>513
違う次元の話。脊髄でコースは覚えられない。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 19:27:22.74 ID:kkhu2SLO0
>>515
うーん、わからん
車体がブレた時は体が勝手に反応して挙動修正するから
スピンしたりなんて事は無いけど
・・・実際どういう操作してるんだろ・・・状況によって違う気もする
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 19:37:39.64 ID:1POfh9bS0
スレに沿った話なら
路面状況によっては低いスピードでも、いきなり４輪ともグリップ失うことはあるからね

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 20:10:43.42 ID:xWCdorny0
>>512
雪国でも除雪後、ちょい晴れで路面は通常の状態になるってことだよ
距離換算すると、ほとんど雪上では走ってないのが現状
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 20:25:13.30 ID:xpnDrIGQ0
>>518
そんなん雪国じゃないしｗ
3月ならそんな感じになるけど
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 21:52:42.59 ID:FMtc8fL90
>>518
本スレ行け
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 23:10:59.92 ID:IqZfH+4MO
>>518
どこの南国雪国の話だよ。
12, 1, 2 月の３ヶ月で約 90 日、 1 % なら雪道を走るのは１日分にも満たないことになる。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 23:16:20.48 ID:IqZfH+4MO
雪国は地方だから車通勤ばかりで、雪が降っても休みにはならないから、距離ベースでも大きく変わらない。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 06:49:06.26 ID:DrSUBVOL0
>>518
失せろグズ
【11】スタッドレスタイヤを語る Part 8【12】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1326966110/
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 08:20:48.87 ID:tUEnK9FwO
今朝、パジェロミニが駐車場でスタックしていた。
圧雪路面で、雪用シャベルで掘っていたが出れない。
四駆だと聞いて、見れば左リアだけ空転しているので、何か切り替えがないですかといったら切り替えたが、
今度は左前後が空転するようになっただけで、やっぱり駆動抜けてダメ。
しかしこの駐車場、二駆の俺の車がラッセルして使っているのだが…。
タイヤ銘柄はトーヨーだったが、それ以上は確認してない。
まあ、地上高あって四駆でもこの程度ということ。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 08:35:43.67 ID:kfX+Efi20
デフロックついてないのか
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 08:42:32.00 ID:NjG67j2m0
オフローダー乗りなのに車の機能知らん奴もいるからな・・・・
逆に圧雪路程度でデフロックして走ったあげくスピンして側溝逝きとかｗ
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 09:34:46.98 ID:fZM9zMpS0
デフロックというかパートタイムだから四駆にすればセンターデフロック状態
前後デフロックは付いてない
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 09:41:20.02 ID:Hb9VQdBa0
>>524
作文ご苦労さん。まさに前後が空転しても揺すれば何とかなってしまう車種、おそらくFRのミニがはまってるのを見かけただけでしょう
ジムニーもそうだが、このクラスの車種は「デフロックがなくても何とかなってしまう」というのが強み
もちろん4駆だったらね。FRのパジェロミニならどうしようもないが
それでも見てたなら少しは押してあげて見るものでしょ、2マンでいればデフロック付きのクロカンどころかジープ煮も負けない走破力があるよ
一人が体重移動してやれば大概の場所にはいけてしまう。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 10:17:50.56 ID:6P1Qw6DS0
埋まるとみんなタイヤの前後を掘るけど
まずは埋まって空転するヶ所をジャッキアップして
浮いたタイヤの下に雪を詰めて下げる。
そして一気にバックすると楽に出るよ。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 10:21:53.80 ID:krYQ92gN0
クロカンに引っ張ってもらう
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 11:09:46.73 ID:zc357SZl0
>>360
13cvで使っているけど、ドリンクのシミは多少つくよ。
盲点だったのが、ジーンズの色落ちがうっすらとついた。
乗りつぶすつもりなので気にしないけどさ。
車内が明るく感じる方が重要なので満足はしている。
防水スプレーをまめに掛けていれば、ましだったかもしれない。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 20:11:45.58 ID:1go0cSma0
↑ワロタｗ
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 20:21:07.18 ID:7yi/hrJC0
>>529
雪を手にとって雪玉を簡単に作れる締まる雪なら使えるが、
握っても握っても崩れる雪では使えない。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 10:17:31.06 ID:lKlvkQ+EP
そもそもジャッキアップできるような平和な状況下ではないだろ
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 10:32:27.89 ID:8JnkkEdn0
ジャッキがズブズブ沈んで、車は浮き上がら無いかもねw
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 10:49:00.65 ID:pUW6x4qlP
俺はエアージャッキを使ってるわ、便利ですよ～
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 10:58:57.59 ID:vwghME8+0
エアーギターみたいなもの？
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 11:04:06.58 ID:DtxF63wcO
ジャケットを脱いでそっと置くでは解決しないの？
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 11:11:48.94 ID:ybCBiYX40
>>529
一気にバックしたら下に詰めた雪が一気に飛んでくと思うが
俺ならじわじわ下がるな
540 ：名無し：2012/02/04(土) 11:12:48.01 ID:sDaeM7AB0
スタッドレスタイヤですべることありますが　４０キロぐらいで急ハンドル　急ブレーキしなけらば大丈夫ですよね？
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 11:46:14.63 ID:8JnkkEdn0
貴方の場合はだめです。
そんな事質問してる様じゃ、駄目なんです。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 12:23:37.07 ID:AZqqekae0
ちょっとアンタ、４０キロぐらいで急ハンドル　急ブレーキして慣らしなさいよ！
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 12:28:26.32 ID:rpbsa2iC0
10kmでも100kmでも急ハンドル、急ブレーキは禁物。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 20:51:24.85 ID:AZqqekae0
慣らすんだよ！
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 23:41:51.37 ID:geuT2scL0
今度、長野の飯田っていうとこ行くけど、雪道はスタッドレス履いてたら普通の運転してたら問題ない？
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 00:26:05.70 ID:61A20hOh0
>>545
御前さんのいう“普通の運転”とやらがどんなのかは知らぬが
少なくとも免許持ってるなら“普通に”問題ない。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 01:29:21.37 ID:dhhcBynp0
北海道ではいまだにスパイクタイヤ履いてるやついるな。
さすが北海道、ルール守れない、自分だけだから良いと考える糞野郎ばっか。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 02:03:25.80 ID:PrEymNuM0
>>547
ランクルに多くないかい？スパイク履いてるバカは？
しかも絶対車高上げてる奴w
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 05:36:36.21 ID:BTHARZPl0
アスファルトを走らなきゃいいんでないの？
あと身体障害者とかさ
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 08:02:31.41 ID:mTj/a0maP
>>548
たいがいミニバンだろ、まあ3月までは「出来るだけスタッドレスにして」みたいな決まりだからな
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 08:12:23.92 ID:2MYTsAB00
>>550
そんな決まりは無い。
舗装路はスタッドタイヤ禁止で、雪あればスタッドタイヤで走ってもいい。
いちいち履き替えるの面倒だからスタッドレスで走ってるだけ。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 11:37:25.33 ID:PrEymNuM0
お！スパイク履いてる奴か？
能書きはいいから、雪ある雪無いで都度履き替えてろよ
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 11:48:42.10 ID:KQPCjHBOP
何をどうしたら>>552みたいな馬鹿が産まれて来るんだろうか(@_@)

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 15:12:11.92 ID:ow14tgfO0
飯田は長野県でも雪が少ない地域
スタッドレス履いてれば心配することないよ
ちなみに飯山は豪雪地だから間違えなきよう・・・
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 15:24:04.93 ID:w7RuZ4Cx0
スパイクを履くがなにか？
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 01:52:00.38 ID:ohwdPsKHO
スパイクって雪がないと怖い
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 21:34:24.48 ID:/x+GZ8D/0
スパイク履いてる車に乗ってる人が怖い
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 10:03:55.30 ID:dpFkDzJI0
スパイク履いてノーマルタイヤの車を転がします。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 13:11:39.68 ID:tdEmHVYf0
凍結路ならそれでOKなんじゃね？
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 22:22:49.07 ID:0Y6F+x380
札幌は昼間融けた雪が凍りついてほとんどの道路がブラックアイスバーンだらけ。
ススキノとかこの時間でも交通量多い所はブラックアイスバーンがミラーバーンに進化してそこら中で歩行者転んでるｗ
残念なのはミニスカの中がタイツだから転んでもパンツ見えない事ｗ
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 10:03:14.85 ID:YUJrcUGT0
スパイクは障害者は例外
スパイクはいてるやつ見たら
ああ障害者なんだなと思えばいい
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 11:37:36.58 ID:czMQd/6E0
スパイクタイヤはいけないけど、スパイク付きのネットチェーンはいいんだよな・・・
あと自転車用スパイクタイヤは北海道で初めて見た。
北斗の拳に出てきそうなトゲトゲの付いたやつも自転車置き場にあったけど、
あれって人にぶつかったら刺さりそうだ。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 00:20:59.54 ID:bEiDMTOGO
>>536
ミスター・ネンリキみたいな人を雇ってるの？
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 03:03:29.99 ID:U5N/1hA50
>>563
少し考えたけど、ニヤリとした
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 09:38:32.10 ID:TpyFlTfs0
.
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 22:00:39.03 ID:4Go8bjer0
昨年２月に小樽に旅行したとき、小樽では坂が多いためかスパイク履いた車をよく見かけ
たけど、スロープの付いたスケートリンクみたいな路面ではスパイクもありかなと思った
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 20:38:48.95 ID:UNP6TOV60
hosyu?
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 22:57:18.55 ID:stoIexrl0
ぼちぼち夏タイヤに交換するタイミングを考えないと。
また静かになるね・・・・
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 20:31:56.39 ID:NR5jKno80
スタッドレスで東京へ来た俺は勝ち組…と思ったけど、
通行止めになれば同じなんだよなｗ
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 23:20:56.60 ID:E5NQesM40
夏タイヤの車が坂でスタックしてたり、交差点で回ってたりするからな。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 00:55:24.50 ID:CDYmvhSJ0
東京の場合、都心が2cmでも23区西部では10～15cm、人口50万人超の郊外でも20～30cm積もるからな。
都心の積雪値ほどあてにならないものはない。
ttp://zanzibar.sakura.ne.jp/up/img51640.jpg
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 09:22:36.19 ID:Hposef+F0
>>571
高尾とか陣馬って東京なの？
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 23:06:09.03 ID:7Ma7b/X80
>>572
千葉県民はすっこんでろっ！ｗ
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 01:39:48.17 ID:wrXleUrz0
>>571
三多摩は結構都心と違って雪が積もる。特に八王子や青梅はまわりは山だからな。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 11:02:47.68 ID:p+RogX9E0
カント界隈は液状化で沈んでろ
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 19:41:27.27 ID:XBZzP8em0
明日は北海道も湿った雪になりそうだ。
そう言えば、かなり前に八王子で３月下旬に春の湿った重い雪で映画館が潰れ、
ポルノ観てた客が怪我したというニュースもあったな。


大雪の首都圏、映画館や高圧鉄塔も倒壊　停電による断水も （1986年3月24日新聞朝刊）

春分の日も過ぎた連休最終日の２３日、日曜の首都圏は春の大雪に見舞われ、各地で
家屋や送電線の鉄塔が倒壊、雪道の転倒事故などによる死傷者が続出した。

同日午後３時１７分ごろ、東京都八王子市元横山町２丁目の映画館「八王子にっかつ」
（根本悌二代表）で、上映中、大雪の重みで亜鉛めっき鉄板の屋根が崩れ落ちた。
場内にいた観客１８人のうち、逃げ遅れた同市内の会社員（２８）が屋根の下敷きに
なって両足に１週間のけがをした。
大雪のためガラ空きで、異常な音がし始めてから崩れ落ちるまで５分間近くあり、
大半の客は外へ逃げて無事だった。
また、同市上恩方町の小川養魚場付近の納屋では、積雪７０ｃｍを越す春の湿った
大雪の重みに屋根が耐えきれず全壊した。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 16:06:24.93 ID:J8pq3zDo0
タイヤも関係無ければ、車さえも関係無いじゃないかw
建造物が重たい雪が70センチとかの荷重を想定してない作りなんだろうね。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 22:41:21.04 ID:xydv8Wdp0
積雪地と積もらない家の骨組みは、全く違うものだから覚えておくように！
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 23:51:34.82 ID:lGevgL3i0
何を言っているのかさっぱり理解できない
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 00:22:44.86 ID:/H43R40E0
>>578
基礎の方が違いが大きい
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 18:39:01.59 ID:bqZwpU7P0
>>579のキミ、
勉強不足！だよ。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 09:36:21.78 ID:ZMiNMMU50
履き替えたいけどまだダメだなー
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 22:30:11.35 ID:s46/MEsV0
代休なんで夏タイヤに取り替えてきた。
平日だと工賃三割引きだし・・・
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 08:20:14.69 ID:aSa/jEoN0
自分でやれば無料　パンクタイヤ交換の練習にもなる　オススメ

昨日の朝も群馬沼田～山間部積雪してた
山に行く車はまだ外せないな　町乗り用はもうスタッドレス要らね
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 08:01:17.95 ID:QzonjOxqO
富山平野部だが、昼間はだいぶ暖かくなったが、夜間はまだ零下になるみたいで、交換できないな。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 17:08:53.97 ID:iEgTAw9x0
北海道の少雪地域在住だが、昨夜BIPなクラウンがもう夏タイヤ履いてたわ
18インチくらいかな？と思ってタイヤ見たらミシュの夏タイヤだった
動いてる時は近くに寄りたくないなぁ・・・
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 03:44:21.25 ID:9NhQ7iMQ0
VIPでなくて？
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 07:05:49.77 ID:uWWcf3kP0
通年スタッドレスの奴いる？夏タイヤ買わないぶんだけ財布にやさしくね？
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 08:13:49.57 ID:QMAhc/Wi0
何年か前に春先にノーマルタイヤもどすのめんどくさくてそのままにしたら、通年スタッドレスになったｗ
もともと土日の買い物ぐらいしか走らないし高速も乗らないので
冬に早めの雪が降ってもちょっと安心ぐらいの下駄代わりになってるわ
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 08:41:32.43 ID:gP4MwclaO
北海道とかなら知らんが、真夏にスタッドレスで走るとみるみる減るし、路面転がすだけで変質しそう。
そのタイヤで冬また走る気にはならんな。
ただ HS-1 、あの忌々しい超硬化スタッドレスは夏に履いても全然減らなかったな。
違う理由で冬走る気にならなかったが。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 09:35:00.39 ID:foA6XOew0
>>590
俺も2年履きっぱなしにしてたけど、減る量極端には変わらなかったけどなあ。
比較はDMZ3と夏タイヤはM+SのA/TじゃないHなんとかとかそんなやつ
ただ、雨の日の急ブレーキかけたときはやっぱり違いを感じた。
ちなみに新しいのに買い換えるとき指で触ってみたけどまだやわらかかった。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 12:31:24.93 ID:UDd0w/Lx0
夏タイヤに換えた時の乗り心地に春が来た実感
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 16:22:30.59 ID:4AbGlAn/0
>>587
http://www.google.co.jp/webhp?hl=ja&tab=lw#hl=ja&nfpr=1&q=bip%E3%82%AB%E3%83%BC&revid=902490044&sa=X&ei=34xlT96RBO_JmQWcovWJCA&ved=0CC0Q1QIoAw&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.r_qf.,cf.osb&fp=491a2bfd1df2355a&biw=1152&bih=672
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 16:33:39.72 ID:WMRYYzeSO
>>592 俺の車は冬はXIEC XI2で夏はトランパスMP4使ってるけど冬タイヤの方が乗り心地が良くて春にタイヤ交換するとがっかりするわ
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 23:31:48.07 ID:elPVR4tj0
全ては乗り方
俺はスタッドレスに関してはいたわって乗ってるから減らないな
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 15:33:35.51 ID:sIBCgezQ0
>>593
なるほど、知らんかった。
ありがとう。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 20:34:25.87 ID:EE8wdgV90
>>593
親切ナイスだけど　短縮URLは使おうぜ
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 07:13:26.16 ID:WTlj0Wj0O
>>592
カルピス for you
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 13:54:42.75 ID:vYpoQaky0
>>306
元気してるか？北海道のゆとり叩き
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 14:14:35.45 ID:h8J3lW3l0
降ったなー
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 09:39:41.08 ID:2N1gdDC70
昨日は高速で吹雪の為視界０！　６台の多重事故玉突き、１人自車の前に立ち
追突された弾みで自車の下敷で死亡なんてあったな。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 11:35:21.52 ID:ZnT69gBL0
以前ブリザックがドーナツ構造がどうのと騒がしくなりましたが
最近REVO1を夏タイヤに交換した時に　発泡ゴムとは明らかに違うゴム質が出てきてるのを発見
これがどういう技術なのか、走行性能にどのように影響するかは分かりませんが　何となく気になって画像うｐします。
ttp://iup.2ch-library.com/i/i0600036-1332988086.jpg
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 11:43:40.98 ID:1zGZGqkm0
このゴムがフルピン並に固くて尖ってて無数に有ったなら
鳩嫌いだけど買う～～！
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 11:53:19.75 ID:Ob9OAPYWP
>>602
だから鰤はそのまま夏タイヤで使えると言っとるのに
AQドーナツという技術は分子レベルでのゴムの結び付き方を変えているから
磨耗に強く劣化しにくく、異なったゴム同士をも結合させられるんだよ
トラック、バス用タイヤでも10年以上前から導入されいる技術だよ
コンパウンドだけではなく、様々な配合成分のお陰で長期保存も有利
だから数年たっても固くならないのがブリザック
夏タイヤはDL使ってるから信者って訳でもないけど、鰤の技術は凄いと思うわ


605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 12:53:32.15 ID:2semj9s/0
冬タイヤの摩耗限度を超えるとそれが出て来る。
吸水しないから使用は危険。
夏タイヤとして使うなら問題無し。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 13:14:15.93 ID:0Aw8bmrr0
問題なくはないだろ
グリップ弱過ぎ
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 23:34:27.03 ID:llDSKxC70
>>602
プラットフォーム出てきてない？
うちもGZで同じようになった。ほどなくプラットフォーム出て、交換したけど。
高速で結構飛ばしてたから、てっきり熱でゴムが溶けたのかと思ってたけどｗ
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 05:50:35.25 ID:FF6QxDJr0
>>602
それくらいだともう雨の高速道路合流で滑りまくりだな
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 08:48:31.61 ID:qttPpv3+0
>>607
まだプラットフォームまでは減ってませんよ
来シーズン大丈夫だなって思いながら保管しました。

>>608
雨の高速は走ってないので来シーズン気をつけます。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 11:11:56.06 ID:qETRwqC20
例年はGWにタイヤ交換するんだが、今年は暖冬だね
もう夏タイヤに変えてしまってもいいんじゃないかと思ってしまう＠北海道
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 23:31:37.55 ID:lsDmVozc0
>>610
当方も11月末には冬タイヤ～4月末に夏タイヤという田舎でありますが
今シーズンに限っては12月半ば～3月末という例年に無い短期間使用でした。
正直、今年冬タイヤ買っても勿体無かったわ。
612 ：北海道：2012/04/14(土) 11:34:31.63 ID:mEsOuV6m0
問題は峠なんだよorz
街中だけなら夏タイヤに交換しちまうんだが
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 22:31:19.92 ID:fO23knb00
確かに峠とか山間部はなぁ…
日中路肩の雪解け水が道路に流れて夜になると凍って…っていうのもあるし
それが結構怖いから４月末までは我慢してる
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
６月には雪が道路からなくなる。ということだ