1 :
1:
2 :
1:2011/10/23(日) 10:59:17.96 ID:giA4YhUP0
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 21:24:42.32 ID:f9tURltb0
今日もガレージで作業age
オーバースラーダー信者はバカ確定
早速オーバースライダーネタから行きますかw
今日は、音が変わってきたセルのオーバーホールをしました。
ちょっとギアがすり減り気味だった様で、ベアリング含めて
交換したら快調です。
>>6 また貧乏人の僻かよ
商店街みたいなガラガラシャッターなんて恥ずかしくて近所歩けんわ
まあスラム街に住んでる奴にはガラガラシャターがお似合いだけどな
ま、オーバースライダーとスイングアップの区別も出来ない低脳じゃ
マトモな仕事に就けないから仕方無しか
>>9 では、「作業内容とかのガレージに『関する』話題禁止!
ガレージそのものについてだけ語ろう」
スレを作って、君がそこに一人で常駐していればよろしい。
それって、板違いだと思うけどw
耐性ないのが増えたな。
プレハブ、4柱、オーバースライダー、反射貧乏人!男
一台+の大きさでいつもは手狭だが、車検で主が居ぬ間に大掃除。
オイル染み対策のダンボールも一掃w
>>12 アホ?
ガレージに関する話題はいいけど、
>>8のは整備に関する内容。
ここでセルモーターの話をされてもしょうがない。
SPF2x4の仕口を、凹と凸に刻んで直角に組んだ時、短手方向に力がかかった場合に
凸側の突起部が折れたり、凹側が裂けたりしますかね?
ただ切っただけの物を付き合わせて釘やビスで木口打ちするだけだと簡単に割れますが、それよりは遥かに強いでしょうか?
>>16 ほ、2x4でガレージですか。だとしたら楽しみですね。
強いかどうかは、ぐぐれば解るんじゃね。でもあの例の規格の金物は使わないんだ。
手作りガレージはないわ
地震で死にたくないもの
手先が器用な人って自分で整備したり、ガレージ位建てちゃうけど
本人はプロより丁寧で良い仕事すると勘違いしてるけど
所詮素人は素人だからね
建築関係の仕事してるなら別だけど
>>16 建て屋SPFで素人が見よう見まねでやるなら継ぎ目は金物必須だろ!
>>19 おれのことだな。
基礎だけ外注して、あとは全部身内だけで建てたわ。
イナバなら自分でも出来そうだけど
面倒くさいからやんね
>>16ですがマジで誤爆してました。DIY板逝ってきます。ごめんなさい
みんな、換気扇は高い位置に付いてる人が多いと思うんだけど、
「建てもの探訪」に出てた、とあるお宅のガレージは、
車の後ろの方のサイドウォールに換気扇が付いていたんだけど、高さが腰の辺りだった。
やはりあの方がより効果的に排気ガスを排出出来るだろうか?
完全に密閉していないガレージだとして、調湿にも問題無い?
第一種の換気にすれば問題ないだろ
それにガレージの中でエンジン掛けっぱなしにしないだろ
まず、腰の位置に換気扇をつけるメリットは??
排ガスを排出できるレベルの換気扇って、恐ろしく分厚くて大きいぞ。
排気ガスを出たそばからダイレクトに排出出来るのかなと思って。
確かに普通のよりデカかった
まあ3級ごときだと今にも命の危険が有るって訳じゃねーから
こんなヨタ話しか出来ネーのな
障害1級は何時死んでおかしく無い障害ばかり
明日死ぬかもしれんのに駐車場遠慮する必要が何処に有る
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/27(木) 19:32:15.73 ID:bDZR5zag0
今の車庫をガレージに建て直そうかと考えてる
ただ、今の車庫が道路から1mぐらい低いところにあるから、
ついでに底上げもしたい。
もともと、田んぼだった土地だしなぁ・・・
高くつくかなぁ・・・
/\
| |
|_ |__ _
↑ \_│←車庫
道路
ピットを掘る手間が省けたと考えると幸せになるかなと思った
車庫とガレージって何が違うの?
>>32 35坪くらいの家で
地盤改良は70万〜300万だね
ガレージでも運が悪いと100万位掛かるんじゃね
>32
そこはそれ、悪いところを良いように考えて、
下から単管でも立ち上げて、床張って車置いて、下を物置に使えるとか、
わんことか猫飼うとか最適かなぁと思うが、どう?
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/28(金) 05:28:30.10 ID:Wjqb6OLH0
地震で単管ガレージあぼんですね、わかります
>>37 海沿いの地方とか山村とかをドライブすると、車1台くらいはいる
小屋が多くある。
全てが車庫ではないが、道具置きの小屋だったり、農機や生活用品だったり
その柱は朽ちて腐り、トタンは茶色く腐食し下部は溶け落ち穴だらけ
誰が見ても完全に傾きながらも、その建造物はしっかりと建ってる
おおよそ、15年、20年は経てるだろうが、その間の地震、台風、強風を
考えると、その存在は霊力すら感じる現代の七不思議
単菅なんていう強靱な金属を柔軟に組み上げた車庫は、100年は持つだろう
もっと掘って、油圧可動式の蓋を付けて、サンダーバード1号の格納庫みたいに出来そうだと思った
しかし木製のキットガレージはなんであんなデザインしかねーのかね(アメリカンな感じ)
かといってイナバタイプじゃ話にならないし
やっぱ高いが工務店頼んで建てるしか無いか
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/29(土) 07:29:13.83 ID:wEi8HXIT0
>その柱は朽ちて腐り、トタンは茶色く腐食し下部は溶け落ち穴だらけ
誰が見ても完全に傾きながらも、その建造物はしっかりと建ってる
誰も自分のガレージを紹介しろなんて言ってないんだが?
ageてまで言うことかw
>>37パイプ大量に使うことになるが、組み方次第で耐震性出るよ
もちろん1メートル以上の積雪にも耐えられる
柱は二本立て筋交いなどで強度は出る
さらにホムセンの短管は肉厚1.8_だが、足場用の短管(2.4_)を使えばさらに丈夫になる
節子
それタダの単菅やない、トラス構造や
日銀単管
うん、ごめん
単管この野郎!
いや単管でもって書いてあるんで、材は何でも良いんでは?
それこそPCの出番なんだが32の予算もある。
サンダーバードもエレベータ(?)故障して手前の金でいちいち修理では身が持たんw
だから、物置・犬猫くらいが丁度良いんでは?とオモ。
地震は屋根の重さにもよるし、確かに単管は補強し放題だし、一概には胃炎。
昔見た、建てもの探訪みたいな番組で、ビルトインガレージ横にバーカウンター、
ガレージ真上のリビングの床は一部強化ガラスで愛車が上からも見える、
しかも車はターンテーブルによって、バーカウンターに座ってコーヒー飲みながらあらゆる角度から鑑賞出来るなど
うらやましい限りのガレージライフのお宅が出ていた。
が、悲しいかな予算削減のため、ターンテーブルには動力が無く、足でセカセカ回してたw
つか安い電動シャッターダメだね
ガラガラ五月蝿いし開閉に1分も掛かる
サンドラならそれでもいいかもしれんが
一日に何度か出し入れするとなるとイライラするね
お前らどのクラスのシャッター使ってるのさ
1分かかるシャッターって、高さが5mくらいあるの?
シーッ! d( ゚ε゚;)
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/01(火) 04:35:28.55 ID:P80S0a740
オーバースライダー厨ウザイ
このスレに、CHAMBERLAIN製のガレージドアオープナーを使っている人はおられますか
ウチは住宅街だから五月蝿いシャターはダメだな
静音シャッターみたいのも有るみたいだけど高いね、50万位?
もう木製の引き戸とかでいいかも
そこで扉なんていらねーよ派ですよ
しまいに俺の心のなかにあるよ派が出てくるかもよ
ATフィールドっすか
心の扉を開いてごらん
逃げちゃダメだ!
シコシコ…ハァハァ…うっ…ドピュ
最低だ…俺
建てただけで税金取られるなんて
>>61 建てる以前に金貰っただけで税金取られるんだが。
>>62 金をもらう以前に普通に生きてるだけで税金とられるしな
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/04(金) 20:42:33.89 ID:Vsco9DNf0
静かなシャッターのせいで車パクられたりするかもな
ってどうせたいした事ない国産なんだろうなwww
大した事無い独車ですが
大した事無い独身ですが
大した事無い独裁者ですが
カダフィ乙
普通の車ならともかくフェラーリだのアレなクルマは厳重に締まっておきたいね。いっそ出口塞いで鑑賞オンリでもいいけどw
フェラーリじゃなくても、ふつうの国産スポーツカーでも外に置いておくと
盗まれるからなあ。外人が乗り回すために。
だから高級車じゃなくてもガレージは必要。
それにしても、ブラジの4ドアFR好きは異常だわ。
そういやスペイン語喋る奴が古いアリスト乗ってるな
昨日ヨタホームでインガレ建てた俺から一言。
めちゃめちゃ後悔してる。
普通のハウスメーカーにしときゃ良かった。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 12:22:41.58 ID:35WZGMvC0
だからヨタのインガレは金掛けてグレードアップしろとあれ程(ry
>>72 おい、どーした
おじさんが話を聞いてやるぞ。
どうして後悔してるの?
車庫なんて車が雨に濡れなけりゃいいんだよw
>>72 儀愁傷様w
幅はいくつ取った? 3.6 or 4.5m?
どっちにしろ中途半端だし、当てたら母屋の構造体に影響あるし、
建築物として不純なこと。
金持ちのガレージは、どっちかというと商店建築由来で、住宅由来とは構造からして異なる。
結論:ハウスメーカーのインガレは止めた方が吉w
トヨタって軽量鉄骨だろ
商店建築?って何だ
普通に鉄骨系のメーカーは個人宅よりアパートやテナントの
売り上げの方が多いメーカーも有る訳だし
構造なんて基本的に一緒だろ、金の掛け方の違いだけで
ハウスメーカーのインガレっても色々だろうね
基本的に上に構造物の有るインガレは辞めた方が良い、
間口も取れないし構造計算上の制約が大杉
1階だけ鉄筋コンクリートとかなら良いけどな
通常はガレージの上は2階のテラスにするとかな
まあ別当にして渡り廊下で繋ぐとかが一番理想じゃね、ウチはそうだし
でもまあ狭い土地しか持ってない奴には無理っぽいが
まぁ、作る人から違う場合もあるから。商用と住宅。
それぞれに慣れたやり方があるからのぉ。 同じではない。
> 間口も取れないし、構造計算上の制約が大杉
> 1階だけ鉄筋コンクリートとかなら良い
> ガレージの上の2階は、テラスにするとか
> まあ別棟にして渡り廊下で繋ぐとかが一番理想
鋭いな、おれもこれが言いたかった。禿同。
ワンピースガレージドアの跳ね上げ装置に、CENTURY SPRING社のGD-40またはGD-30を使ってる人居る?
流れを読まずに
3×5間の室内高6mのガレージ検討中
(将来的に中二階を予定)
色々業者に相談したが安いとこで600万
予算オーバーorz
現在プレハブ構造で見積中
でもプレハブってとこがひっかか
る
予算設定が甘いのかなぁ
何かイイ案ありませんかね?
つか坪単価40万だろ
天井高が普通ならそんなに掛からんだろ
普通に15坪の総2階で建坪30坪位の建物に成るから
幾ら簡易な構造でも600万でも安いんじゃね
天井2.6m位の平屋ならそんなにしねーだろ
ロフトとか夢見過ぎ
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 13:48:33.72 ID:CfFM52Uz0
素直にイナバにすればいいのに
会社にリフト式で二台止められる駐車機が何台かあるんだけど
今は立体作ったから殆ど使ってないんだ
二階の床がトレーになって腹下が見えないタイプ
そこで相談なんだが、こいつのトレーに穴を開けて
俺専用のメンテナンスリフトにしようと思う(・∀・)♪
クビにならずにいつの間にか改造する方法を一緒に考えてくれ!
なぜ穴が開いてないのか。
強度計算できないなら、やっちゃいけないぜ〜。
>>85 まず底板に開けたい大きさの枠を描く。
できたら、石で擦り塗装を剥ぐように自然な傷を
そしたら、毎日味噌汁を口に含んで、その筋にそってかける
毎日確実にだ。
いつの日かそこが錆墜ちて自然な形で穴が開く
俺が昔シベリアの牢を抜けた手段だ。
そのときはセリャンクとかいうスープだったけどな
このトレイは強度的な意味は無いんだよ
単なるドレン受けとかその程度の代物
>>87 それだ!(・∀・)
酸でグスグスにして既成事実にしようw
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/13(日) 18:04:55.77 ID:gM8Y8GzR0
ぐずぐずになったのを見られて、危ない(ように見える)から使用禁止になり、その後撤去されて涙目になるんだな
「強度が関係なかったら」
薄いから簡単に切れるはずだ。
さっさとエアソーで切っちまえ!
まぁ、うちの社員が切ったら、確実に弁償させるがな。
エアーソーは騒音でばれない?
プラズマ溶断機の方が静かで早く終わらせれない?
使ってねーなら会社に安く譲ってもらえよ
そして伝説へ
伝説の向こう側
境界線場のホライゾンへ
そういやホライゾンって車をホンダが出してたな。
ビッグホーンのOEMだけど。
ホライゾンってミニ四駆か小型二輪しか知らないわ
トライトンなら
トライトンって商用車扱いなんだっけ?
>>99 商用車の定義は?
営業に使う廉価な5ナンバーワゴンは商用か?w
事業用の旅客車のタクシーは商用なのか?
オオザッパに考えるなら、貨物車か乗用車かと考えればいいし
細かく考えるなら
小型貨物(4)か、普通貨物(1)か、小型自動車(5)か普通自動車(3)だろうな
あれは1ナンバーだから普通貨物車
うっわ。
めんどくさい奴。
同意w
商用車っていったらサクシード/プロボックスなんかと同じ4ナンバーのことだろjk
てか廉価な5ナンバーワゴンてどれのことだ?
>>103 君が商用=貨物車と決めてるからだろ。
たとえばプロボックスワゴンは5ナンバーだよな
最近は税の安さより、煩わしい車検を回避するほうを好む法人も多い
商用をビジネス用途と考えれば乗用車だってその範囲だし
乗用車のラインナップにも家庭用じゃなく明らかにビジネス目的
の、いわゆる営業車っていうような車種はある。
もちろん共通認識で商用車は絶対に貨物という定義なら
良いけど、だったら最初から貨物車と言えばいいだろ?
>>103 書き漏れたがコンフォートなんかも乗用車だけど
商用車と考えてる人も多い
>>106 オマイもいちいち気に入らない場所に
文句たらたら忙しいなw
ああもう俺が悪かったです。
>>ID:tskSGx5e0はきっと何も間違っていないです。
4ナンバーのプロボックスと5ナンバーのプロボックスじゃ車体が同じなだけで車両型式が全然違うけどそんなの関係ないです。
ビジネスに利用すれば商用車だってんならタクシーで使われることもあるプリウスやLSも商用車でいいです。
コンフォートなんかはトヨタ的には最初から商用車枠ですが、それもどうでもいいです。
もうスレ違いも甚だしいので最後になりますがトライトンが商用車枠って発言は
↓のトヨタでいうとこのビジネスカー枠に入るってことであって、商用=貨物なんて俺は最初から言ってないです。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY-dKOBQw.jpg
おまえ明確に
*
商用車っていったらサクシード/プロボックスなんかと
同じ4ナンバー(小型貨物)のことだろjk
*
って記述してるじゃん
商用=貨物なんて俺は最初から言ってるだろ?
JKは常識的に考えてで女子高生じゃないんだろ?w
認可を変えるときは型式変えるのはあたりまえ。
そもそも基準が違うんだし、インチキ特種じゃないんだから
ちゃんと、乗用、貨物の違いは変更はしてるんだから
スレ違い
面白いならまだしも
他でやったら?
とりあえず>>ID:tskSGx5e0が何が気に入らなくて何を言いたいかわからない
読解力の無い奴は、話を広げるポイントを間違ってしまうんだよ。
そっとしておいてやりな。
めんどくさいでしょ。
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/19(土) 01:01:55.23 ID:nc0UUnaH0
まさかのガレージスレから貨物スレにwww
貨物といえばコンテナ
コンテナといえばコンテナガレージ!
コンテナガレージは色々問題があると聞く
どんな問題でしょうか?
コンテナって役所の届出は欲しいのかな?
倉庫としてコンテナを2つ持ってるけど、夏は灼熱になるね。片方は
冷凍コンテナだから若干マシって感じか。
まぁ、イナバガレージも熱くなるのかもしれないけど。
断熱がしっかりとやってあって、通風口とかが付いてればいいんじゃないの?
うちのは何にもやって無いから。
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/19(土) 10:29:27.03 ID:V7gDwoQl0
やっぱりこういう雨の日はビルトインガレージ最高だよな。
雨の日の余暇を車いじりに費やせる。
建坪20坪くらいの廃工場借りてガレージにしてるけど最高だぜ
>>121 ごめん、見栄張ったw
ほんとは20坪もないんだwww
建物は4間×5間=20坪だけど、屋内に1間半×2間=6畳の資材倉庫があるから、実質17坪なんだわwww
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/19(土) 14:11:10.43 ID:tM1pW9lV0
いずれにしても裏山鹿
ど田舎だと結構そういった物件有るよ
近所で知合いならほぼタダで貸してくれたりな
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/20(日) 02:05:28.23 ID:zwV1pv750
普通の一戸建てでガレージ作るなら、ビルトインにして
地下ピットを設けることを絶対お勧めする。
本当は2柱リフトが理想だけどね。。。
車弄りなんてショップまかせだろ、普通に
リフトとか地下ピットとか必要なのはポンコツビンテージに乗ってる奴らだけだろ
自分でやるのは精々ブレーキパットの交換くらいだろ
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/20(日) 08:04:15.72 ID:zwV1pv750
>>126 シャシー下のマフラーの錆び取りや耐熱塗装ができるよ。
リフト入れる余裕あるなら、その金で溶接機買おうぜ。
下廻り作業は・・・ウマで我慢しろw
>>128 そういうのも年に何回もするもんじゃないと思うし。
俺はタイヤチェンジャー欲しいな
. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。+ ゚ + ・
∧ ∧. _::::。・._、_ ゚ ・ >>131
/:彡ミ゛ヽ;)(m,_)‐-(<_,` )-、 * チェンジャーだけですか?
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、 .i ゚ + バランサもいかがですか
/ :::/;;: ヽ ヽ ::l ゝ ,n _i l
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄E_ )__ノ ̄
>>131 タイヤチェンジャーは、敷居が高いなぁ。
重いし、エアーがいるし。
>>133 エアーも無い時点で終わってるんで、チェンジャの
検討とかのレベルじゃないけどなw
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/20(日) 16:49:27.28 ID:DvhwodKp0
元取れるまで一体何十年掛かるんだよwww
>>135 個人のツールなんて元をとる前提で考えないでしょ。
プロが1日50回(50カ所)つかう工具は年に250倍の
12500回使うかもしれないが、個人が特定箇所を回すなら生涯で何度も回さない。
だけど、同じ物は必要。
トルクレンチだって特種工具だって測定具だって、アマチュアが元を
取ることは不可能だけど、高額な対価を払っても、所有する利便性に
心が満たされるんでしょ。
マシニングやNC旋盤買うようなヤツよりはましでしょw
なにマジレスしてんだ。
今月のドゥーパガレージ特集だ
買ってないけど。
だれか内容教えて給れ
アンドロイドタブレット買ったから
電子書籍にしたいんだけど、どの規格に
乗っかろうかまだ迷い中。
>>136 オレの場合は
・ブッシュ総入れ替えの工賃が\50,000って言われたから、プレスとインストーラー買って自分でやって工具が残った。
・エアコンが壊れたので真空ポンプとゲージマニホールド買って修理して、工具が残った。
・ボディ強化の為に半自動溶接(ry
ってな感じで、元取りながらガレージの装備が充実していったよ。
でもリフトは絶対元がとれない。所有する利便性もあるが、整備の幅がひろがりと見えにくいところが見えやすくなり
トラブル発見しやすいのがありがたい。
まー趣味なんだから、元取ろうなんて考えるなって。
買って使って自己満足。
この喜びこそが大きな利益さ。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/20(日) 19:47:44.89 ID:zwV1pv750
マンションとかの駐車場で車の整備してたら白い目で見られるよね。
何も悪いことしてないのに・・・。
家の駐車場でフロントリップ交換とフロントアンダーディフューザーの取り付けをした。
仮設のパイプ車庫なのだが、早くガレージが欲しい。
明日はユンボでも直すか…
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/20(日) 20:52:42.52 ID:bDMMRglK0
まあ、そこそこ良いコンプレッサとジャッキは必需品だね。
コンプレッサは日立ベビコンPB-0.75PSC6でジャッキは長崎ジャッキNLA-1.8Hを使ってる。
結構良い値段したけど何も不満なく使えてる。
ジャッキは低床ロングだし最高位700mmあるから大概のことはできる。
エンジンクレーンと組み合わせてエンジンおろしたりクラッチO/Hしたりできたよ。
2柱リフトもガレージ作る時に欲しかったけど屋根の高さを上げたり動力引いたりなによりメンテナンスが大変だからあきらめた。
今欲しいのはブラストキャビネットと洗浄台がほしい。
>>143 オレ
・アストロコンプレッサー
・大橋産業ジャッキ
長崎や日立なんかウン十万するだろな…
145 :
143:2011/11/20(日) 22:52:55.85 ID:bDMMRglK0
>144
そうでもないよ。
定価では糞高いけどコンプレッサは15マンでジャッキは10マン切るぐらいだったかな・・・
でも元職場より良い機材そろってるぜ。
認証工具そろえたら車屋が開けるよ。
さて次はボロE46のエンジンマウント交換だ・・・
ガレージを保管庫と考えるか整備場と考えるかで随分違うよな
俺も簡単な整備はするが基本はショップまかせ
自分で弄る人って結構車自体あんまり乗らないよね
ガレージって言ったってうちのは狭いから保管庫にしかならない。
車をいじる時はガレージ前の駐車スペースでやる。と言っても
簡単な事しかやらないけど。素人だから何をやるにも時間が掛かりすぎるから。
でもバンパーの脱着とかラジエターコアの交換とかしてると、近所のおばちゃん
には凄い事をしてるように思われるよ。
そしてパンク修理とか頼まれるように…
そして愛が芽生える…
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/21(月) 07:59:08.20 ID:2iFDTNNk0
広いガレージでもモノが増えてだんだん狭くなる法則
基本は劣化防止の保管重視でオイルとかベルト交換、足回りブレーキの整備ぐらいしかやること無いよ
エンジン下ろしとかは極稀
会社の車で通勤・仕事してる(毎日150kmくらい)から自分の車にはほとんど乗らない
>>127 ああ居て良かった。
教えて欲しいんですが、キッカーと呼ばれるあのパーツの、
スプリングを引っ掛ける方じゃないボルト(くの字に切ってある長い溝をスライドさせる方のボルト)って、
何を調整する物ですか?
>>145 ひょっとしてバックんとき、ドアミラーが勝手に下向いたり、雨関知ワイパーだったり、自己診断がツイてる高級車?
>>150 ウラヤマシ
通勤費自腹で\240,000のオレ涙目
>>151 ボルトを止める位置によって、
ガレージドアを開ける時の初動の力をアシストするように
ドアの閉まり際に、スプリングをより引っ張るためではないでしょうか。
私はドアを軽く作ったので、ボルトは外して使用してます。
>>53 CHAMBERLAIN製のガレージドアオープナーも使ってますよ。
>>152 ごめん素グレードなんで付いてない
もう8万キロ走ったから一度リフレッシュしてやろうかと・・・
徒歩通勤だけど年間2万は走るな
まあ小田舎だから
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/22(火) 01:15:49.55 ID:fdWdlVuz0
>>153 ああなるほど。ありがとうございます。
うちはドアが大きいので、スプリング二本掛けでも開ける時しんどそうなもので…
>>53も自分です。車載リモコンの、三つ目のボタンって使ってらっしゃいますか?
うちは使い道が分からず使ってませんが、換気扇に連動させられたらいいのに
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/22(火) 14:22:28.33 ID:Iivw8H720
それは自爆ボタ(ry
159 :
153:2011/11/23(水) 21:50:31.69 ID:s5NFyYHq0
>>157 車載リモコンのボタン割り当てはドアと照明で、私も3つ目は使ってません。
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/23(水) 22:00:58.33 ID:Xus5lhzS0
うちのマンションの地下駐車場は合計12台分の駐車場があるんだが、
借りてるの俺だけ。
えらくだだっ広いマイガレージと化して7年目。
都心じゃ車運転は面倒臭いだけだものな
車好きは郊外に引っ越すのが良いね
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/24(木) 06:29:24.86 ID:3cMczSxo0
>>159 やっぱり使って無いですか
あと、キッカー調整したらドアが軽く開くようになりました
ご回答本当にありがとうございました
ガレージさえあれば、ってずっと思っていたけど
今のガレージ建ててから、完全に物置になってるw
工具も道具も休眠状態
仕事によるのかなあ
工場の保全やり初めて、計画保全だ保全ポリシーだダウンタイムだって
年中言われる様になって
DIYで徹夜しても平気な位楽しかった頃の俺は死んだ
食ってく為とは言えなんかすげえ悲しいお(´・ω・`)
普通の貧乏人と普通の金持ちは時間が無い
趣味に没頭出来る時間は限られてる
俺は車弄りは捨てて乗る事に専念してる
俺も、物置き→整理→散らかる→物置き→整理→散らかる→物置き→整理・・・
の繰り返しで、車いじる暇が無い。
>>166 車、その他娯楽、家庭、家庭外セックル、仕事
ならの優先順位はどう?
オレは
家庭外セックル=家庭(内セックル)>車>その他娯楽>仕事
だけど。
家庭外セックル>家庭外セックル>家庭外セックル>車>家庭内セックル>仕事
で、全然時間が無く、現在はたっぷり車や趣味に時間が取れるようになりました。
そこに至るプロセスはあえて書くまい
そうか...
今はピン芸人、ソロ活動中か...
大企業勤め、徒歩通勤で最近残業なし、収入そこそこなんで、
平日でも地下秘密基地で車弄りしてる。
週末は遠距離ドライブってところかな。
見栄っ張りだらけだなw
173 :
前スレ965:2011/11/26(土) 14:15:03.59 ID:Wl/v7F8aO
前スレ966氏
まだ居てるかな?
前スレの965です。
ホイールバランサー購入しました。
結局、日本で扱っているユーロスターEU210を選択し、中華製は見送りました。
OSG-CLUBであつかっているやつです。
ヤフオク中華製との相違点はたぶんですが
・配送面では、中華製品は重量100kg程度でフォークリフトがないと営業所止になるが、当商品は軽いので家まで送ってきてもらえる。
・ホイールのアンバランスを利用した測定モードがある。
・ウエイト隠しモードがある。
・固定が不要で配線すればクルマ12Vバッテリーでも動く。
・操作はシンプルだが、使い方や画面は中華製のほうが視覚的なのでわかりやすい。
・多機能である。
価格ははりましたが、満足です。
さっそく、12本のタイヤバランスとるとします。
あとガレージにはは、エンジンクレーンとエンジンスタンド、コードリーダーが欲しいなぁ。
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/26(土) 14:56:43.80 ID:r7EIXwXB0
ジョン・マクレーン「これが秘密基地だって? ただのガレージじゃないか」
近くの国産ディーラーが統合されて建物機材込みで売りに出てた
一度現地見せてもらったがリフトとかまだ新しかったし
まあ俺の会社車屋じゃないんで建物一回取り壊さなきゃ成らないので諦めたが
買ってれば機材全部ウチにもって帰れたのになー、惜しい事した
まああの手の建物って地下にタンクが合ったり基礎が特殊だったりで
土地建物代より解体費の方が高いとか、だからまあ買えないわな
>>175 何千万円したんかな?
ヘッドライトテスターのレールやリフト、サイドスリップテスターの
移設撤去なんか高そうだなぁ。
チェンジャーやバランサーもあったのかな?
チェンジャーやバランサーは無かったと思う
今はなんかの工場として使ってるみたいだが
リフトとかどうしたんだろ、あんな物中古で買い取ってくれるのかね
>>177 リフトって結構入荷しましたって中古自動車整備機器販売やさん
のHPでやってるね。
保守
もうすぐ、結露、断熱ネタあげ
今建ててるけど、外壁をどうしようか迷っている。
住宅地だから消防法の観点から、アメリカンキットガレージみたいな、杉下見貼りは出来ないんで、
サイディングでオサレなやつにしたい
>>180 消防法をクリアする素材で、そんな模様の売ってるんじゃないか?
木目のスチールガレージとか合ったくらいだしw
住宅地なら下地に不燃ボードを貼っておけば木製サイディングOKじゃない?
ウィルウォールなんつう不燃剤を注入した木製サイディングもあるよ。高いが。
皆さんレスありがとう
>>184にあるサイディングは知ってますが、割とどこのサイト見ても売り切れてるんですよね
意匠の為、木目調のそれを正面に使って、左右の壁をストーン調にしようかと考えたりしてたんだけど
初めはイングランド風にしようと考えてたけど、モルタル塗りが大変そうなんで断念した。
ガレージの外装に凝っても直ぐにどうでも良く成る
とゆうか母屋に合わせないと見苦しいよ
ガレージなんて凝っても直ぐにどうでも良く成るw
確かに、車が保管出来てちょっと弄れりゃ何でもいいわな
ガレージに凝るならその分車に金使った方がまし
趣味はガレージだから
ガレージの外観が浮いちゃうのはちょっとね
母屋に合わせた雰囲気にしないとその内飽きてきそう
むしろ母屋がおまけ
そしてガレージにロフトを作り寝泊まり
母屋へは帰らなく成り家族から隔絶さていく
最終的にはガレージで孤独死、本望だろう
昨日ガレージの中に、斥候らしきスズメバチが二匹も居た((゚Д゚ll))
OSB合板に見事に溶けこんでたので、かなり近づくまで気付かなかったよ
とりあえず手近にあったスプレーグリス噴射したら案外簡単にコロッと逝ったわ
近所に巣作られるとめんどいから、捕獲器作って捕ったらいいよ
ヨドのガレーディア2連棟で建築中なんだが、結露がすごい。
天井からポタポタ落ちてくる程。
前のガレージの時は気にならなかったから、ケチって結露低減材を
入れなかったんだよなぁ。
土間コンが落ち着いたらマシになるかな?
土地によってかなり湿気は違うからね
軟弱地盤の土地は湿気も出やすい
コンクリから出る湿気はバカにできない。
家の新築でも珪藻土やタイル目地などでタプーリ水を使った翌日ごろは
窓ガラスが結露するもんね。
だから防湿シートをあれ程、以下略
200 :
196:2011/12/05(月) 22:51:14.64 ID:gc3ISKxb0
>>199 ああ、後出しゴメン。防湿シートは入れてる。
まだ土間コン打ってから3日目だから、業者さんからは
「しばらく様子を見ましょう」って言われてる。
まだ電気・水道の付帯工事やガレージ廻りの
インターロッキングとか工事は残ってるし。
床じゃないな。
内と外の気温差だ。
窓開けて内外の温度を同じにすれば解決。
もしくは換気扇。吸気口は対角に。
スチールは急激に温度が低下する。
で、コップの表面の水滴と同じ状態。
ガレージなんか基本隙間だらけなんだから、換気扇回しとけば大丈夫だよ
吸気口はあったほうが良いぞ。
ガレージ内に風の流れが出来るから。
隙間からだけじゃ、動く空気が小さい。
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/07(水) 03:56:00.83 ID:TxLa+5zs0
で結局ホコリまみれと
ホコリだったらまだいい
家は急カーブの線路沿いで電車がブレーキかけるからレールの鉄粉がすごい
屋根なし駐車場だとボディーが紙やすりみたいにザラザラになる
だからガレージに換気扇なんか付けられない
空気のながれなんかいらない 隙間もシーラーで埋めた
お勧めはしないが、断熱さえしっかりしてれば、気密性高くしても大丈夫。
スチールガレージなら絶対に密閉したらだめだ。
隙間を放置して、ガレージ内にGを始めとする色んな虫たちが不法侵入し、
「お前らの為に建てたんじゃないやいっ!(ノ><)ノ」
ってなるのは俺だけでいい
自宅警備員を導入するのだ!もふもふできていいぞw
確かに自宅警備員は夜中に台所のGをやっつけてくれるけど、ガレージに
入れたら車の上に乗られるんじゃない?
間違ってもGホイホイだけは使ってはいけない
びっしりとGが捕まっていてにんまりしていたら
軍曹も捕まっていたorz
自宅警備員アレルギーの俺はどうすれば
家事手伝い探せ
ニートorヒッキー女かw了解しましたw
昨日まで友達のペットの豚を預かったのは良いが
どうにもキモくてガレージで放置してた
ガレージがとっても臭く成ったので頭にきました
預かってる最中は餌をやるたびに、この豚野郎と罵ってあげました
ピギー
>>216 豚はアンモニアを大量に排泄するからねー
ご愁傷様w
ガレージじゃないけど、屋寝付きピット作りました。
スレチですかね?
寝れるのか?
>>222 >ガレージじゃないけど、屋寝付きピット
と言うことは、壁は無しなんじゃ・・・
そうだ!ピットの中で寝れば良いんジャン
壁は左右に有ります
壁って云うか、家の側壁。
家をベースに橋渡しに屋根を付けて、駐車スペースに400cm×80cm深さ160cmの穴ほりました。
雨水入ってプールに成りそう
ちゃんと傾斜付きで、カイショウの中に自動ポンプ、おいてますよw
天井と壁に断熱材入れて室内を保温できるようにした。
車一台入る狭さなのでストーブをつけるとすごく温かくなる。
が、基礎の立ち上がりが結露するんですね・・・
一般住宅では床下は外気温と同じなので意識してなかったが、
ガレージの場合はわずか120mm程度のコンクリしかないので結露するのも
当然だ。
内側に発泡ウレタンを貼って、見た目悪いのでタイルでも張ろうかな・・・
>227
外断熱は?
今は住宅の基礎にも外断熱使ってるよ
コンクリートの周りに断熱材貼付けて吹き付け塗装で仕上げてるけどな
ガレージなら基礎に5センチくらいの発砲巻いて塗装で仕上げりゃよくね
固いものぶつけると割れるけど発砲だけに修理も簡単だし
>>227 いい事聞いたわ。
うちは木造住宅の一部がガレージになってて、そこだけ外側の壁だけで
内側は壁無しの柱がむき出しの状態なんだけど、いつか断熱材を入れて
内壁もつけて住居部分と同じ状態にしようかなって思ってたけど、
そうすると基礎が結露するのか。
面白いと思って書いてるの?
全然面白くない。
と突っ込むのがカッコイイと思ってるの?
つまんなければスルーすりゃいいだけ
と書くと「じゃあお前もスルーしろカス」とか言うんだろうね
/⌒ヽ
⊂二二二( ^ω^)二⊃
| / ブーン
( ヽノ
ノ>ノ
三 レレ
八方ふさがりで涙目
外側に発泡材を貼ると外壁の収まりが悪くなる。
外断熱で地面から壁面までツライチで囲ってしまうならいいが、
通常の外壁(胴ブチにサイディングのような)の仕上げだと
基礎が飛び出してきちゃうので収まり悪い。
外壁より飛び出た分、水切り板金を伸ばす・・・?それもカッコ悪い。
なので後から施工する場合や、外断熱ではない工法の場合は
基礎の内側に貼るのが一般的だろうね。
>通常の外壁(胴ブチにサイディングのような)の仕上げだと
基礎が飛び出してきちゃうので収まり悪い。
と言うのがよくわからないんだけど、ガレージの外壁の場合、その工法が普通なんじゃないの?
基礎が飛び出すかどうかは、建物の内寸の取り方でどうとでもなると思うんだけど。
238 :
236:2011/12/13(火) 10:36:17.86 ID:JBHteZOH0
>>238 うーん…ゴメン、ホントに分からないわ。
何も突っ掛かるわけじゃないんだけど、どうして外に断熱貼ると、外壁より基礎が飛び出すの?
土台がツーバイフォー工法だと約90_、軸組だと105_程。
そこに胴縁、断熱材、サイディングを貼ると更に50_は出る
それでも飛び出すほど、ガレージの基礎ってそんなに分厚い?
うちはビルトインにして、基礎も壁も完全に住宅と同じにした。
シャッターに断熱性が無いから、冬は外より七度くらいは暖かい。
建てて二年で半分物置化してきたから、年末の大掃除に向けて、色々捨てまくったりしてる。
わかるわ
ウチもビルトインだけど
外にも駐車スペース有るんで、いちいちガレージドア開け閉めするの面倒くさいと
そのうちガレージ入れなく成って来るんだよな、そして物置化してくってパターン
まさにそうwww
この頃は人呼んだりすることも多いから、小綺麗にすべく、夜な夜な整理してる。
>>239 あまり気にしたことないけど、基礎から50mmも外壁でてるか?
ビルトインって車庫部分の壁もちゃんと断熱しとくの?
245 :
196:2011/12/15(木) 09:09:11.09 ID:ro4zqKLo0
>>196です。
色々とアドバイスをいただき、ありがとうございました。
結局、土間コン打ちから1週間ほどで結露は落ち着きました。
やっぱり土間コンからの湿気だったようで、業者さんも安心してました。
で、昨日初めて車を入れてみたんですが、スチールとは言え念願の
広々ガレージで感激してしまいました。
ちなみに、ヨドのVGB-3362Hの2連棟+オープンスペース2862Hです。
ただ、贅沢を言えばもう少し奥行きが欲しかったな、と。
まあ予算と敷地の制約上、仕方がありません。
これからまだコンプレッサーやらフロアジャッキやらあれやこれやと
揃えていきたいんですが、諭吉に羽が生えて飛んでいくようで複雑です。
ビルトイン、母屋との区画がきちんと断熱してあれば、まあ無くても良いと思う。
ただ、後から施工すると結構金掛かる。
あと、断熱しとけば、不意に部屋を増やしたくなった時に、床だけ貼れば簡単に増やせる。
ガレージ内に侵入した害虫を退治するアイデアが浮かんだ
シャッター閉め切りで、エンジンスターターを使ってしばらくアイドリング。
そして息を吸わないように気をつけて換気。いくらゴキブリでも生きてはいられまい
どうこれ。
ウップス!
それを言われると
俺は隅っこにクモを飼ってる。
アシダカおじさん乙
サンを返せ!あの子は人間だ!
うちはカマドウマ居るよ
意外と可愛いよ
>247、隣の民家が一酸化中毒であぼーんしたらリアルにタイーホされるぞ!
何ネタにマジレスしてんの
そろそろガレージに灯油ストーブ出す時季だな。
出して何するの?
キャンプファイヤー
おせぇよ!
俺は灯油ストーブ+電気ストーブ
死ぬなよ
煙突付きの廃油ストーブ最強
消火器常備してるけど、
二年くらい前に期限切れのファイアマスター使えるかな?
薪ストーブ最強
屁のぬくもり
>>262 試しにちょっとだけ噴射してごらんよ
あ、近所迷惑になるから、ガレージはちゃんと閉め切るんだよ
>>263 ちゃんと煙突掃除してね
長年使ってると煙突から火の粉が飛んで火事の原因になるからね
ここはお節介野郎の巣窟だな。DIY板とそっくりだw
というかガレージ仕事はDIYだろw
俺のもお節介か?w
お前らガレージに火災報知器付けてる?
こないだガレージ内でちょっと吹かしたらビービー成りやがったので外した
ちょっと敏感すぎだよな
廊下に付けた報知器も風呂場の湯気で成りやがった
>>270 火災報知器は付けていないなぁ。
家から離れてるから鳴ってもどうしようもないよ。
煙じゃなく熱のにしたら誤作動減るのでは?
ほんと、そこにいなきゃ意味ないと思う。
いればすぐにわかるし。
ああいうのは寝てる間に火の手が回って・・・というのを想定して
付けるものだ。
セコム連動ならいいけど。
俺は着けてない。
ま、消火器程度だな。
本日ガレージ製作依頼して来ました。
ただ予算の都合でガレージが小型車二台分のカーポートになりました。
DIYで壁作る予定です。
建築確認申請はどうしようかな。
↑意味不明
酔っぱらってるのか
クリスマスですからw
>>275 十分意味は通じるが
酔っぱらってるのか
278 :
274:2011/12/25(日) 19:50:12.98 ID:CuO3W7f00
酔っぱらっておりました。
読み辛い文でごめんなさい。
誕生日とクリスマスと憧れていた旧車購入が重なって浮かれておりました。
らっぱ酔っておりました
みんな、ガレージに椅子とか置いてる?ダチが集まることも多いから気張ってバースツール買おうかと思ってるんだけど。
ガレージ裏にビールケースが10個ばかり積んであって、それを椅子代わりに使ってる。
カッコイイけど
使わないときはじゃまかな
ということでパイプイスに一票
ガレージに呼ぶ友達がいない
俺も車が車だから友達の溜まり場にはしたくない
でもヤフオクでかったソファー(ベットにもなるやつ)だけはあります
>>285のガレージに押しかけて
100人で屋根に乗ろうぜ
イナバじゃないかもしれんぞ。それだとぶっこわれるかもw
ガレージに友達呼ぶってどんだけ広いんだ
田舎のだだっ広い納屋なのか、それとも超ブルジョア?
ウチは車と整備スペースと作業台で一杯だな
とても友達なんて呼べない、居間じゃダメなの
たまにドゥーパに載ってるような、大きいアメリカンキットガレージなんじゃないの
うちは、クルマ横に二台分のガレージだけど、車一台入れてのこりのスペースは友達の溜まり場になってる。
椅子は折り畳み。
>>282 椅子とテーブルはキャンプ用品をそのまま使ってる。
この時期友達呼ぶんだあったら、
業務用ストーブあるけど、2L/H程灯油食う。
裸で温め合いなよ
全裸になるんならドラム缶に水入れて風呂でも沸かすかw
地下ピットに水を張って、棒ヒーターでわかして
みんなで立ち湯を楽しむ、残り湯で洗車が暮れの定番
嘘はいかんよ、さすがに
ガレージだとカレーしか思いつかないのは何故だろうか?
BBQだと油であちこちネチョるから
おでんいいじゃん
煮込み系はいいね。そうか、おでんとかシチユーとかあるな。BBQだと臭いもこもるし
sage
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 04:50:43.94 ID:yw7VByBA0
納屋の話はスレチ
そんなこと言う納屋
納屋んでみました
納屋五郎「奴はとんでもない物を以下略」
年末の酔っ払いです。
結局ガレージを建てる事になりました。
土間コンを打ってから壁、屋根となるわけですが、建ててから直ぐに車を入れると
錆び易いと注意を貰いました。
S800を購入したのですが、まだショップに預けております。
建ってからどれ位養生期間を持てば湿気は落ち着くのでしょうか?
なんで建てた工務店に聞かないの?
工務店では答えられまいな。
そういう数値って、実際の含水率であったり感覚であったり
考え方によってすごく曖昧なものだから。
311 :
307:2012/01/07(土) 16:36:53.75 ID:tKhhm59j0
>>310さんの仰る通りだったのです。
一週間の養生期間中からシャッター開放、換気扇を回しておいたとしても、
人によってはレザーチェアが湿気ったとか、メッキパーツに
錆が浮いて来たとか色々聞きました。
湿度計を付けて様子を見てみます。
養生期間なんか関係ないよ。
冬の季節に結露はつきもの。
防ぎたけりゃ、24時間エアコン入れときな。
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 03:44:02.02 ID:aqQ9tocU0
結露とコンクリートからの水分の蒸発は別。
見た目でわかる方法は、透明のビニールをべたおきして、テープで固定して
一晩置いとけばよし。
次の日に見てビニールがしっけてなければ良し。
冬季だと一か月ぐらいは必要だけどな。
ただし、土間下に防湿シートを「ちゃんと」施工していて、その土地の水位が
低いのが条件である。
プレハブかイナバ物置
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 05:19:47.29 ID:pWwx01Z00
んなもん除湿機置いとけば一発で解決
防湿シートなにそれ?おまじない?
除湿機w
すげえなおい。
壁をペンキで塗る。素肌のコンクリは水を吸ったり吐いたりするんだよ。で換気扇回しっぱなしに。電気代が気になるなら太陽電池使え
おいおい、ペンキで塗るって・・・・
結露に拍車がかかるじゃん。
悪化するだけだぜ。
断熱材吹きまくるしかないんじゃないか?家でもコンクリうちっぱなしのとこはカビでひどいことになってるしな
前面と背面を吹き抜けにしてる
全然錆びないぞ?
寒そう
322 :
307:2012/01/08(日) 20:12:02.84 ID:G25C170/0
土間コンの下には防湿シート
壁内部、屋根には結露防止材
ヘッドアップ式をやめて通常のシャッター
エアコン設置
まで決めました。
エアコンは電気代の心配もありメンテ時、来客時のみの稼働予定です。
青空駐車よりはマシだろうと思ってある程度で妥協しないと進みませんので
こうなりました。
どうもお騒がせ致しました。
きちんとした業者に頼めば、防湿シートなんて言われなくても入れるけど。
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 00:08:24.54 ID:8K41ytk10
防湿シート厨まだ居たのかwww
んなもんコンクリ流し込んだら一瞬でボロボロだっつの
それとも何か?おまえんとこは液状化現象とわかってて納屋おっ建てたのかw
防湿シートの効果を知らないやつがいるとは・・・
しかもこいつ、液状化になる土地と地中の湿気を一緒くたに考えてるしw
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 09:52:54.08 ID:2Y6YV3VDO
防湿シートの前に基礎砕石の厚みをしっかり確認しろよ
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 10:01:53.11 ID:2Y6YV3VDO
コンクリートの養生は一週間で良い
凍結には注意しつつ散水養生をしっかりな
除湿機はかけちゃダメ、最悪コンクリート表面が割れる
どうしても上屋に上がる湿気が気になるなら石油ストーブをかけつつ散水養生はキッチリと
>>326 シートと砕石の厚みは別の話題だから
よりも、と比較するのはおかしい。
ガレージというより、ただ庭を崩して残土処理+簡単にブロックで土砂止め程度なら
幾らくらい掛かるんでしょうかね。
登記もやり直さないといけませんよね?
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 18:05:35.94 ID:2Y6YV3VDO
>>328 膿んだ土にシートしても意味ない
セメントで改良するか水の回ってる箇所だけでも砕石の厚みを増した方が確実
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 18:38:27.83 ID:Zdce8ik20
もうお前の脳ミソも防湿シートで保護しとけやwww
>>329 その文章で概算が出せたら天才かバカかチャレンジャーだな。
2000万も見れば釣りがくるだろ
>>329 値段を出すには、いじる土地の広さが分からんことには…。
この前、築20数年の解体現場のベタ基礎の下から、防湿シートが出てくるとこ
目撃したけど、さらピンみたいな状態でしたよ。これから施工か、という位w
樹脂のシートは素人が見たら似たものに見えるかもしれんが、
用途によって材質やら製法を変えてくるので、埋めたらボロボロは無いと断言できる。
というかあんなに保存状態が良い場所ってそうないぞw
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/10(火) 19:48:54.18 ID:ijk5RIx40
このタイミングでわざとらしく防湿シートの耐久性を語られても信憑性ゼロですがw
あーごめ。
ちと大げさかもw
でもいやほんと、樹脂業界の努力はすごいぞw まず吸湿しにくいしても加水分解
しにくいので作ってるのは確実なんで、分解しなけりゃぁ、普通に持つよ。
摩擦とか外力入るとこじゃないんでね。
ちなみに写真も取ったからまた上げれたら上げとく。
>>336 というか防湿シートがすぐボロボロってのも信憑性ゼロですがw
400ワットの水銀灯・・・電気食うんだよなこれ。クラスターになってるLEDライトってあったっけ?
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 19:53:28.64 ID:NrEJKOZ60
防湿シート厨の自慢してるソースまだかよ?
防湿じゃなく、透湿防水シートと勘違いしてたオチだったりして。
透湿なら確かに、セメントのアルカリにやられてすぐボロボロになる
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 20:28:48.60 ID:PSuSM1vQ0
いいからソース出せよ
話題逸らしすんなよ防湿シート厨
室内だと入ってるとこはなんともないが入ってないところはベトベトさんになるな。気温差ないようなつくりならいらないだろうけど
>>345 横槍すまんが、
まだ居たんだそれ貼る人w
それ、踏まなくてもURL見ただけでネタがわかるよw
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 00:24:26.26 ID:Na2uGLfP0
中古コンテナ・スチール(イナバなど) ・DIY(キットも含む)で悩んで
います。それぞれのメリットデメリットなど教えてもらえないでしょうか?
>>351 メリットデメリットは君の考えてる通り
なんか面倒だなぁ?
なんか高額だなぁ?
なんか汚いなぁ?
色々思うことがあるから悩んでるんだろ?
君の心の中で悩みの原因になることがデメリット
だいたい、「これだ」って決めて突っ走るヤツに対して
デメリットなんて寸分もないのよ。
何もかも甘受してしまうからね。
強いて言えば道路を輸送されるコンテナは法的に幅が2.5m程度に
なってしまうことから、ガレージとして車を押し込むには狭い
他の建築方法はサイズが様々に選べるので、「ガレージ」として
機能しやすい。
ガレージの定義も人によって違うから君の心の中にある定義を使ってくれ。
俺の心の中には車を寸法の余裕なくギュウギュウ詰めに押し込むような箱は
車両の周囲から作業もできず、物も置けずガレージと考えていない。
同意。俺もぎゅうぎゅうで作業出来ないガレージは「ただの車庫」としてる
>>352 レスありがとうございます。
確かに人それぞれですね。自分の用途にあうようにまた考えてみます。目的はバイクガレージだったのですが、ここ車板でしたね・・
あちらに張り直してきます。
すみませんでした。
車庫もガレージも同じだよ。
ただ、カタカナの方がかっこよくね?と考えちゃう人がガレージって言うだけだろう。
>>355 カーポートも青天も車庫だが気分的にガレージではないような
ガレージとはエアコンとかソファとテーブル冷蔵庫とか揃ってて車を眺めながらメシ食ったり
寝転びながらワックス塗ったり車と添い寝できる車庫の事だよ?俺的には
最低限屋根は欲しいな。納屋改装でも構わないけど・・・ダットサンの荷台にマットレス引いて納屋の二階からダイブしたっけなw
357は高卒 か?
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 22:55:00.96 ID:lu3EInwHO
あちこち見積書取ったんだけと、ある程度のスペース(普通車四台横に並べるため)を求めると結局地元の鉄工所が一番安価でした。見た目は武骨かもしれませんが、後々のメンテナンスを考えると、そこに行き着きそうです。春には着工で、設計依頼しました。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 23:48:33.66 ID:LltK6NmmO
男なら鉄骨
そ〜れそ〜れ♪
鉄骨飲料〜〜
>>359 配線とか収納スペースとかの車庫の天井の仕事やるときに
ダットラの荷台が動く足場になって便利だった。
ダットサンをダッツンと読んでいた中学時代
俺は今でもダッツンだぜ。
でないと欧米人には伝わんねぇw
脱兎さん
>>368 DATSUN:もともとはダット自動車製造のブランド名、DATのSon(息子)の意味で当初はDUTSONと名づけられた、SON=損につながるという理由でDATSUNに改名された)
ダット自動車製造:3人の創業者の頭文字、D・A・Tをとり、「脱兎のごとく走る」という意味合いを掛けて名づけられた
つまり、脱兎Son(息子)
脱兎は合ってたんだw知らなかった
おれが免許を取って最初に乗り回したのはコラムの脱虎
だ…だっこ…
ジョバンニのおとうちゃんがとってくる上着だっけ?
タクボのベルフォーマ施工中
普通じゃつまらないから、オーバースライド扉の色をサルファーシルバーにしたんだけど、
同色の完成品画像を見たこと無いwググッても出てこないし、あったら教えてー
土間打ち完成してて部材はもう届いているから後には戻れないんだけど、気になってしょうがない。
組み立ては週明けの予定。
>>374です
今帰宅して組み立てられたガレージ見ました。
薄暗い中での印象だけど、純正クリーム色よりも引き締まって良い感じ。
明日昼間に見た印象も書き込みます。
今後購入される方の参考になれば。
>>374>>376です
昼間見た印象は昨晩とほぼ同じで、良い感じです。
純正クリーム色より高級感が増してるような。
強く思ったのが、カタログやwebだと青味が強いイメージだったんだけど、
現物は、若干わずかながら青味がかった落ち着いシルバー(グレー)って感じです。
これはマジお勧め。
(上記は個人の感想であり、うんたらかんたら・・・)
いいんじゃね。
いくらしたんw? やっぱ「オーバースライダー付」が琴線?
ガレージの内装ってどうしてる?
つか床は何で塗った?
水性、油性、アクリル、エポキシ
感想聞きたいよ、
俺のガレージもカラクリートだけど、使いはじめて汚れだしたらどうでも良くなったw
マジで塗るんなら、下地作りを念入りにして、下塗り材はケチるな!
仕事で散々やった俺からのアドバイス。
ウチも何で塗るか検討中
まあ確かに汚れ出したら何でも良く成るってのは真理かも
でも最初は凝りたいもの
つか2液系ってやっぱ施行難しいのかな
>>381 シャッターいい色ですね!
うちはイナバのグレーなんですが思ったより色が薄かった(-。-;
これくらい濃いグレイが良かったな。
カラクリートの施工ミス残念でしたね!
装甲車が入ってそうなカラーだな
うちはボウジンテックス塗ってもらった。
細かい品番は不明。
387 :
382:2012/01/31(火) 16:41:15.24 ID:4YF9sWVD0
2液系は、段取りさえしくじらなければ、1液より仕上がりが良いと思うよ。
ま、お手軽さとか考えると1液のが楽だけども。変に安いのじゃなけりゃ、問題ないし。
海外製品はわかんねーけど、金持ちのガレージ施工したときの型枠式塗り床ってやつは、色もパターンも自由自在でめちゃかっこいいし、スゲー良かった。ディズニーランドとかの床がだいたいアレ。
ん?ガレージの壁と停車位置の距離はいくらある?あんま近いと排ガスで汚れるぜ!
ん?388だけど俺に聞いてるのかな?
うちのガレージは狭いから壁まで数センチかな?
当然壁もある程度の高さまで塗ったからたとえ汚れても簡単に落ちますよ
それにマフラーの排ガスが当たる場所にコンパネ立てかけてある
うちも狭いから30センチ位だな。あんまりエンジンかけたりしないからとくに問題ない。
あと、母屋との関係でコンクリート立ち上がりが1mくらいある。
ウチはドアが後方なので1m以上有るけど
壁は最初塗る予定だったけど
結局ビニールのクロス張ってもらった
汚れたら拭く感じだな
まあ、あまりに汚れて来たらまたクロス張り変えれば良いかと
なんだ
普段のスレの話題から地方の地主や農家ばかりかと思ったら
みんな意外と狭いガレージなのね
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/02(木) 04:07:22.13 ID:BbqBK+ZB0
インガレだし狭いよドア全開はギリで無理だし
震災経験してっからある程度余裕無いと死ぬるよ
余裕は必要だよ。ピザはひっかかるんだ
壁まで数cmとか乗り降りがやっとでは横文字でガレージっていうより車庫って感じだなぁ
うちもギリギリ車二台。
普段は一台入れて一台は外。
二台入れたら出入りもつらい。
建物自体が一間(1.8m)基準になってるからしょうがないよね
二台分で3間(5.4m)なんてガレージ作ったら庭無しとか居住部分のほとんどが二階とかになっちゃう
1Fを鉄筋コンクリートで作って2Fに木造2階建てを建てればおk
鉄筋で作っても、扉とか畳や窓が基本的には尺基準で作られてたりするから同じだよ
だから、1Fは術でガレージという意味だよ。
二間間口家はハナから論外
なんか誤字脱字が酷いな。
一階は全てガレージという意味だよ。
二間間口の家はハナから論外
と書きたかった。
日本の住宅土地事情だと、m基準で作っても2台が余裕ではいるビルトインガレージを作ると
1Fに居住スペースの大半を作るような余裕は無いでしょ
と言う意味だけど
「術」ってどういう意味
>>402 >庭無しとか居住部分のほとんどが二階とかになっちゃう
の解決にはなっていないんだが・・・
アホなの?
だから1Fに住居スペースを求めなければ良いという話なんだが。
庭がほしけりゃ広い土地買えよ。
にわにはにわにわとりがいる
>>405 >>399のどこがおkなのかという説明にはなっていないんだけど・・・
馬鹿っぷり曝すだけだからもうやめておいたほうが良いよ
オマエは何が言いたいねん、いちゃモン付けたいだけか?
2間間口で横に車2台入れたら、一杯一杯って話だから、1Fを全部ガレージにすればええやんけと言っただけだろ。
何と戦ってるねん?
>>408 なぜ二間間口にこだわるのか知らないけど、
二間間口のガレージならまだ1Fに居住部分のメインを作る余裕は出来るのよ、
二間間口のガレージって実質的には八畳〜十畳間分のスペースだからね。
でも1台に対して一間x二間のスペースじゃ狭いからといって三間x二間半位の広さを求めると
ビルトインガレージだと1Fガレージ2F居住になるのはしょうがないよね
と言っているんですが・・・
ここまでくどい説明をしないと理解できないほどの馬鹿だったんだね
>2Fに木造2階建てを建てればおk
なんて冗談っぽく書いたら突っ込まれたんで頭に血が上っちゃったのかなw
なんで土地の広さも家屋の広さも隠蔽した
架空の想定でそこまで熱いのかわからんw
>>410 一般的な分譲地(100坪前後)の土地面積での話だけど?
いつの間にそんな条件でたんやw
>409
それは397が2台でギリギリって話だからガレージが二間間口って話だろ。
だから1F全部ガレージにすればおkって話を言ってるのに。。。
何とたたかってるねん。
>>411 ちょうどウチは東南の2面に道路を面した正方形に近い
100坪で延べ床面積は50坪(家屋25坪の2階建て)くらいだけ
ど、庭の隅にカーポート置いて4台-5台とめても、まだ庭が広々
あまってるから
ビルトインにしたらもっと余裕で、その広さや間口に悩む要素や工夫の
要素はないと思うよ。
「予算的に」って条件はわかるけど
>414
え??
>>ID:RdtaVS7H0
市街地で仕方が無くというんでもなければ、1Fガレージなんて住みにくいだけだよ
それすら理解できないの?
だから、オマエの脳内の前提条件でなんで俺がレスせんとあかんねん。
疲れたから、オマエの勝ちでええよ。
どっちも死ね
>>415 2面に道路があればそうだろうけど、そんな条件の分譲地の方が少ないんじゃない?
100坪あって三間間口のガレージ建てたら一階居住部分がないって
どういう計算なんだろう?
うち、ほぼ正方形200坪で半分家庭菜園、残り100坪で建物部分だけど
四間間口14坪の屋根つき駐車場、その前は前庭と車の取り回しに6×8m位の空間
奥に2階建て(1階部分30坪弱)の家屋、でまだ奥に思いっきり場所あまってるよ
建物周囲もちゃんとオフセット取れてるし、20坪を裏庭に使える状態
なんかあったら菜園部分分筆して売れるようにってつもりだったから
きちっと100坪線引きして建物周囲余裕とってなお20坪庭にできる状態で余ってる
それも約13×26m、短辺部分のみ接道の鰻の寝床と特に恵まれた形じゃないけどw
なんでガレージが平屋なん?
建坪率絡み?
すでにあるんだけどシャッターが自動じゃないのでシャッターだけ買えたいけど
不可能かな?
>>423 ウチもこんな感じだ
住居部分の20坪20坪の統二階の横に20坪のガレージ
ガレージの上は2階のテラスに成ってる
まあ敷地が100坪位だけど余裕で建てられるよ
あと鉄骨なら問題ないが木造だとガレージの上に部屋は作らない方が良い
耐力壁やら何やらで使い勝手がもの凄く悪いし建築費も高い
>>420 100坪に限定し都心に近いと少ないが、日本橋から50km以上離れれば
山ほど出てくるし、100km圏内で外に近ければ、1軒の不動産屋で
山のように紹介されるよw
だいたい、郊外だと家を建てるための資産価値分の土地がないと担保に
ならないので、1500万の家を建てるなら1500万の土地が必要で
開発許可の都合もあるだろうが
坪に換算すると100坪ほどになり、分譲は100坪以上ばかり
袋小路なんてないから、ほとんどまともな道路に面してるし
数珠つなぎには建てないから、角地なんて6軒並びでに左右2軒くらいあ
るんじゃないか?
>>427 え、別に現金で買え場ば良くね、ウチは5000万現金だけどな
去年まで親からの贈与税1500万免除だったからな
3500万分は自己資金だけど、ガレージ建てる位の人ってローンなんか組まないんやないの
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 03:33:31.67 ID:UeqS77KI0
スネカジリの思考は理解できんな
えっ?世の中の大半の人は家はローンで買うと思うけど。
別に今はローン組まないと買えないような普通のサラリーマンが買う家でも、
ガレージつきなんて普通にあると思うけど。
担保は建物にもかけるから地価だけで
満たしてなくても組めるんじゃないかなぁ?
開発申請は市街化調整区域での建築に
関するものだと思うけど都道府県によって
違うようだけど30坪以下の開発(建築)を
規制してるらしいけど
どこから100坪って出てくるのかわからないが
地域によって違うことをスタンダードのようにいわれても…
>>428 分譲ってのは建て売りや建築条件付きの話だから
ローン前提でプランが作られるんだよ。
現金で買いたいなら、勝手に土地を買って勝手に建てれば
「ハヤリの規格」に縛られないで建つよ
>>431 もちろんケースバイケースだろうし、特にルールが
無いことも多いだろうが、物件的なはなしだし
全国の話なんて1つもしてないよ。
最初から日本橋からって書いてるだろ。
分譲や建て売りは
15-20Km圏内じゃ10-20坪の物件が多いだろうし
30-50Km圏内じゃ30-40坪の物件が多いだろうし
100km圏内の外輪に近いと100坪あたりが多い
どこだって100坪物件は探せばあるだろうが供給量の問題は
無視できないだろ。
田舎の駅前は高いから狭い細切れが多いし、都会だってワケ
アリは広くて物件が無いワケじゃないしな。
なんだこの不毛な戦いは…
か
か に
や
賃貸の俺が勝ち組
新宿から2kmくらい、44m^2でガレージハウスを建てようと画策中だけど色々辛い(>_<)
>>437 建ぺい率のしばりがあるなら
外階段で2階玄関ってのはどうでしょう
>>438 建ぺい率60%なので建築面積8坪くらいですねー
1Fをシャッター付きのガレージにする予定です(>_<)
間取りが1LDKになっちゃう;
>>439 三階建てにしないと
きびしそうだけど建築費があがるね。
狭小住宅はただでさえ割高だから
>>428 スマン、組んだわ。
家が7000万だったんで、自己資金が5000万が限界だったOTZ
>>441 5000万現金で出せるなら7000万でも出せるんじゃね
現金で出せないなら分不相応なんでは
ウチは商売してるからローン使うと抵当権付くからな
それが嫌で現金払い
親からの1500万は相続税対策だろ、まあ親も貧乏な奴には関係なさそうだが
じゃあローンで家買ってる人は分不相応なのか。
俺の基準じゃそうだな
ウチは不動産担保に入れりゃ1億の家でも建てられたが(先祖に感謝)
そんなの分不相応だし必要も無いので現金で用意出来る5000万で建てたが
今はローコスト住宅だって有るんだから、住むとこワガママ言わなきゃ
普通の人でも家なんか現金で買えるだろ
まあ東電社員みたいに無利子融資とか使えるならローンでも良いんだろうが
現金でかえない奴は賃貸で良くね、無理するこたねーだろ
あ、家って上物の事な
土地も含めたら流石に5000万じゃ建たねーわ
ウチは元から自分の土地だから土地代はタダ、
まあ相続税はかかるんだろうけど
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 00:36:44.59 ID:l/eM4Tsy0
貰った土地に建てた家でドヤ顔ワロスwww
>>444 世の中金がないのは負け組だから君の理屈はただしいが
財産の評価ってのは「信用」もあるんだよ。
5000万借りられる人は500万分の信用という財産を持ってるので
それを切り売りしてるという考えでよく、それすらも無い人を
貧乏人と呼べばいい。
20歳から50年金を貯めて70歳で現金決済でガレージ住宅と車を買うのは
間違っていないしインフレやコストダウンの流れはを無視すれば
安い買い物だが、それまでの賃貸住宅の費用を考えれば驚くほど
安くはないだろう。
人間というのは死ぬし老いるので、その住宅に何年住めて何年車に乗れるかわからない。
20歳で50年ローンを組んで、車と住宅を買い金利という代償を払いながら
体が動き家族や子供と有意義な時間を「金利で買う」という考えは間違って
いないだろうから、多くの人々が利用するのも現実。
高度成長期は、先に住宅を買った物がインフレと土地の価格上昇の恩恵を
受けたのも事実だし、バブル以降にその逆の目減りで苦しんだ者もいるから
時代の追い風と向かい風を考慮してしまうとベストは無いが
50年ローンの45年めに破産して家を手放したとしても後悔がない人々は
多いと思うよ。
住宅ローンは所得税控除で運用になるので、わざと住宅ローン組むのも手なんだが。
まぁ、5年くらいで返す予定だから無問題。
親の土地に自分の家立てて抵当権を気にする意味が分からん。
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 11:33:17.35 ID:LdTRWpVr0
>今はローコスト住宅だって有るんだから、住むとこワガママ言わなきゃ
>普通の人でも家なんか現金で買えるだろ
どうやったら普通のサラリーマンが30代で現金で家を建てるの?
20〜30代に結婚をして、家を建てて子供作って生活していくのが普通だと
思うけど。
かまうだけむだ
必ず沸いてくるんだよなあ、
おれはローン組まないで家を建てた、って自慢したがるやつ。
どこの誰だか知らないやつのウソ話聞いたって意味ねえし。
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 18:15:05.16 ID:EtTMg3n60
現金一括で買ったら即行税務署すっ飛んできて過去の収支洗いざらい報告しなきゃならんのも
知らんのだろうなぁ、嘘吐き初心者の嘘なんて抜けが多過ぎてワロスw
盛り上がってまいりましたな。
別に自分が楽しければローンでも一括でも、どうでもいい。
うちの親父が家買う時はストック株?で儲かって、現金で買えたらしいけど、税制対策で国から金借りたって言ってた。
俺は35年ローンとガレージ用の土地が10年ローンだよ。
カーポート一年がかりで自分で建てたが(単管)、この雪でたわんで大変。
>>452 現金で買ったかローンで買ったかなんて税務署は把握出来る訳無いだろ
それにもし解っても報告の義務なんか無いよ
もし脱税した金で買ったと思われたら、それを調べるのが税務署の仕事、勝手に調べてくれる
個人の買い物で消費税と不動産取得税払ってるのになんで税務署がしゃしゃって来るのか理解不能
おまえ頭悪いんじゃね
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 04:30:54.16 ID:2jw9i3OF0
↑税務署行って同じ事聞いて来いよwww
>>456 俺が内々に土地を買い上げたときも発覚したが
税務署は登記簿謄本から情報を得て課税に来る。
買った者にも取得税がかかれば来るし、売った方にも
所得税がかかれば来る。
というか来た。
その時に登記の抵当権を見れば借りたかどうかは普通わかるし
登記簿に載せない借金であっても、あとで釈明すればいいのだから
税務署は借金が無いものとして調査に入るよ
不動産の登記や売買があった時、書類で「お尋ね」が来ることがある
あと年収2000万以上の人は確定申告だけどその時に
財産の明細書を出すようにお願いされる
言われた通り書類を出して、確定申告し納税してれば
個人には税務調査が来ることなどまずないよ
よっぽどでかい相続とかで税金ちょろまかしたりしない限りは・・・
ガレージごときにローンの話かよw
いや、今は何故か家を現金一括の話に摺り変わってるw
ローンだ一括だって論争と金持ち自慢は車板では日常茶飯事だな
役所は何処も同じだが
個人に甘く企業に厳しい
車の車検でハミタイしてれば絶対通らないけど
ユーザー車検だとちょっとはみ出してる位は余裕で通る
狭小住宅でビルトインガレージを作るんですが、トータスリフトは無謀でしょうか?
別に金が有るなら良いんじゃないの
ただ車がどんなのか知らんけど、天井高幾つにするのよ
狭小三階建てと仮定すると高さ制限に引っかかるのと
強度不足で一回を鉄筋コンクリにしなきゃ成らんかもね
>>464 天井高は210cmくらいですね。
高さ制限10mらしいので、居住スペースを考えるとこれくらしか取れなそうでした。
ピット掘るのとどっちがいいか超悩んでます…
どんなに車高が低い車だとしても1mぐらいしかあがらないな…
ピット掘った方が良さそうだけど
ガレージで何をしたいかによるかな
>>467 ぶっちゃけ整備はあんまりやんないと思います
下回りを軽く覗いたり、サーキット走行前にタイヤ交換したり減衰力やスタビの調整するくらいですね
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 20:31:14.21 ID:Oi2icC++O
タイヤショップやカー用品店の裏の方にブランドのロゴが入ったタイヤラックが雨ざらしで置かれてますがあれって譲ってもらえるんですかね。けっこう頑丈そうですし、スタッドレスの保管に欲しいのですが。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 21:27:57.07 ID:ljF7nw/f0
大きすぎないか?冬タイヤ置いておくぐらいならアマゾンで5000くらいで売ってるので十分だと思うぞ・・・それと錆が進んでるとゴミになるしかない。屋内で使うなら一度ペイントすれば半永久的に使えるけど
二段で八本位の小さいやつなら、貰って来るのもありかもね。
二台所有なら丁度いい
ていうかくれないでしょ普通
なんか乞食みたいな人が居て嫌だね
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 20:52:20.08 ID:WhjJVeYvO
「469」です。一度店に訊ねてみます。アルミパイプのタイヤラックも使っているんですが、245幅位のRVタイヤだと専用をうたっていても耐久性に疑問があります。また田舎なもので軽トラック用まで有るのでガレージ内の整理が着いて良いのではないかと思っています。
単管とクランプで作ったら?
用品店のタイヤラックは基本的にはタイヤメーカーの持ち物
タイヤ館などのメーカー直営だったら貰えるかもね
買う発想は無いのかね
どうせ使ってないから良いだろ、とか言って泥棒する人だね
自分の目的に丁度合うし貰えりゃタダだし向こうもゴミだから喜んで譲るだろうというわけですね
ちなみにあれが欲しくてレプリカ的なものを自作したり作らせるようなオタクな人もいたりするのですよね
同じ色で塗るのは勿論メーカーロゴまで入れちゃって
落ちぶれてすまん!
ガレージ中で塗装するときって皆どうしてる?
塗るのは、バイクのタンクとかチャリンコなんだけど、簡単なブース作るのも大変だから、基本、マスカーで壁とか覆って作業してるんだが。
ガレージで塗装とかありえん
内装ダメに成るじゃん、ウチは一応クロス張ってあるし
塗装だけはプロに頼んだ方が良くね
幾ら器用でも素人塗りは解るしね、そんな高くもネーし
スプレーガンとか持ってるならまだしも
缶じゃ奇麗に塗れないし意外と高く付くだろ
2本ずつ2段に置くタイプのよくあるラック2台を使ってるけど
全体を覆う専用のカバーをかけちゃうとガレージ内が窮屈で殺風景に見えちゃう
ヤニ・油汚れや埃は蓄積してしまうけど屋内だしカバー要らんかな
ああ、484はタイヤラックの話です
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 23:19:24.72 ID:p4t0TWO8O
「469」です。色々とアドバイスありがとうございました。ガレージ内の実用を兼ねたアクセントのつもりでした。只で貰おうとか夜中に勝手に…なんかは考えていません。春のタイヤ交換時季までもうちょっと考えてみます。お騒がせしました。
でも屋外に放置されて、
沢山雨ざらしになっているのを見ると、
いらないなら、一台欲しいって思うよ。
>>482 バイク程度だと、3台分サイクルハウスというシートを被せる
タイプの小屋を野外とかガレージ内に組んで塗るのも手なんだが
呼吸もそうだし自分の塗装粉を舞あげて仕上がりを落とすから
噴霧量が多いなら、ダクト換気扇とかで吸気や排気に気を遣うことか
厨房の頃プラモデルにハマってて、ホビージャパンて雑誌を愛読してたけど、
プロモデラーの自宅の換気扇周りはどえらい事になってたなぁ
体にも悪いだろうしね。
鉄パイプもいいな、アレだとタイヤサイズ変わっても組みなおせばいいしおみゃーさんがあぼーんするぐらいまでは持つし
ガレージ建てようと思っててこのスレ知った俺に教えて下さい
2つの選択で悩んでます。
建てる大きさは奥行き5〜6m、幅5m弱 手動シャッター付き
1つは淀の70万くらいのガレージを、土間コン組み立て込みで80万
メリットは安い
デメリットは2枚のシャッターの間に柱が入る
町の工務店の中で一番やすい店
2つめは軽量鉄骨+木の土間コンで140万
メリットは間口広々・柱が木なのであとでカスタムしやすい
デメリットは高い
友達の友達の大工さんで、こちらはもうちょっと値切れそう
どっちがいいのか超悩んでますが、実際ににたようなものを建てた方、意見を聞かせてほしいです
淀はこんな良さがあるとか失敗したとか、大工さんの方がここがいいとか別に変わらんとか
シャッターの柱気にするなら、建屋だけ建ててもらって、シャッターは自作でどうよ?
10万位で柱無しシャッターが出来るよ
5mを1枚のシャッターにするなら電動重量シャッターなのかな。
>>493 単に構造的に強度が足りないからだろ
間口5mだと木造だとマトモな構造の建物じゃないと建築申請通らないよ
ガレージと言っても勝手に建てていい訳じゃないよ
>>495 あなたは何を言ってるんだ?
建屋だけ建ててもらってと書いただろう?
自分で勝手に建てろなんて勧めてないぞ。
手動シャッター間の柱ってのは構造の柱じゃないだろう
いや、淀のは「5mの開口部を作ると支柱が1本必要」という意味じゃないすかね?
・・・でも5mぐらいの開口で柱は要らないか。
シャッターを3メートルと2メートルにして中柱を立てたら、1台を出す時には
中柱立てたままで出せる。
よく使うほうの車を、3メートルのシャッター側に置いておけば良いのでは?
よく考えたら2.5でも車は出せるじゃん。
なら真ん中に柱があってもいいのでは?
>>496 いや、普通に構造の柱の事でしょ
あなた木造で建てた事無いでしょ
木造で5mの間口って結構ハードル高いよ
特に簡易なガレージなんかだと強度不足になりやすい、一部鉄骨入れれば問題ないけど
普通に考えたら構造の柱だと思うのが普通じゃないの
つかそれ以外に何の柱が必要なのか理解出来ないんですけどね
>>500 軽量鉄骨ってかいてあるじゃん。
あと淀のガレージはスチール製だろ。シャッターの間の柱って書いてある。
手動シャッターは3メートル以上は間に中柱が立つじゃん。
幅5mって書き込まれてるけど
建物の大きさで開口部って意味じゃないんじゃ…
揚げ足取りばっか
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 22:03:08.10 ID:2XcrTO4JO
開口をどれくらいに計画されているのか解りませんがシャッターの中柱は案外邪魔になります。不都合が発生するのもそこに起因することが多いです(強風を受けたとき歪みが出で開閉不能になったり)。
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 22:11:38.10 ID:2XcrTO4JO
少し値は張るかもしれませんが木造にして開口は鉄骨で補強するハイブリッドをお奨めします。庫内が木造のほうが棚を作り付けたり壁面を活用(釘や木ネジを使える)しやすいと思います。
506 :
492:2012/02/18(土) 00:21:18.06 ID:ynwgtbmU0
みんな私の為に争わないで><
説明不足ですいません
淀はその横幅になると連結ガレージみたいな扱いになってしまいます。
VGB4959ってのが希望に一番近いわけだが、間口4869mmの中に脱着不可の細い柱が建つようで
有効間口が2730mmと1678mmとなるわけです。
足回りの分解をするとなると車両の両側にスペースが欲しくなりますよね?
そのように車をしまおうとすると、この柱が邪魔になりそうで…
ちょっと邪魔になるくらいならいいですが、激しく後悔するほど邪魔だったらどうしよう…
2つ目のは軽量鉄骨を使うから間口5mでも真中に柱はいらないそうです。
いろいろな意見を聞きたいので、なんとか1レスお願いします。
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 22:52:53.73 ID:lsAtJsHqO
ガレージ建てたは良いけど建築代捻出のための仕事の無理が祟り、体壊して失業。クルマ弄りどころかシャッター上げることもままならない。床から眺めるガレージの妄想だけが日々のかてです。固定資産税どうしよう。
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 22:55:25.08 ID:lsAtJsHqO
続き。身の丈考えてカーポートにしときゃよかった。
>>500 木梁舐めんな。
上に2階の壁が乗っかってるわけでもないんだから
木造なら6mぐらいでも余裕だわw
実は豪雪地帯でして・・・
>>509 典型的なバカだな
上に数十tの雪が乗って、更に耐震構造だと幾ら金が掛かるんだよ
それならRCの方が安く出来るっての
上に数十tの雪?
そんな事どこにも書いてない。
木造で縦10m横8m車4台分のスペースに柱なしでいけてます。シャッターも横1枚。
構造工夫すればいけますよー
嘘。横7mちょい。90*8ね。
ガレージにどの程度の品質求めるかによるけど
住宅に関しては木造でも軽量鉄骨でも値段変わらないし
大きい間口取りたきゃ鉄骨で作りゃ良くね
つか皆オーバースライダーは何処の使ってるの?
国産品マジで高杉だね、ボッタクリ価格だな
さすがカルテル作ってパクられたシャッター業界だけは有るな
海外製だとおすすめ有るかな
オーバースライダーの国産品?そんなのあるの?
以前ググった時は、輸入品のぼったくり価格しか見つけられなかったけど。
オープナーも国内で買うと5倍以上するね。
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 19:13:29.80 ID:iUISLaa50
貧乏人お断り
いや、今の所ブラピとかふざけた名前のオーバースライダーで予算取ってるけど
100万ちょっとの値段じゃな
物は良さそうだがどう見ても100万とかあり得ないほど単純な作りだし
単に普及してないから高いのか、高いから普及しないのか
アメリカ在住の友人に聞いたら、電動でも2500ドル程度で買えるって言ってたしな
もしかして電動オープナーその他全部込みでそれ?安いな
シャッター本体さえ木工所とかに依頼するなりしてなんとかなれば、部材は安いから自作もありかもね
オープナーって単にモーターで巻き上げるだけだろ
リモコンは機械そのものが外付けのオプションみたいな物だし
あんな単純な構造、大量生産してるなら数万円程度で作れそうだけどな
ガレージが普及してるアメリカじゃ安いんじゃなのかな
スウィングアップ式だと自作してる人も居るみたいだな
構造は更に単純だし、海外だとキットも売ってるらしいしね
メンテナンスも安心だし、価格も安い電動シャッターにしたよ。
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 20:21:25.57 ID:u3VDevrd0
みためより防犯性重視
だな、シャッターはハサミで切られちゃうからな
普通の電動巻き上げ式シャッターだと、安い奴は巻き上がる時間がかかるからなぁ。
10万円代からあるのは魅力的なんだが。
あと、音が五月蝿いよな
住宅街で夜は気を使うんじゃないの
オーバースライダーはすげー静だったな
だな。さらにオープナーがベルトドライブなら、ほぼ無音だし
手動シャッターならほとんど一瞬で開閉させることもできるし
気を遣えばかなり静かに開閉させることもできるぞ!
うちはトステムの手動と電動両方あるけど、電動は明らかに静か。
でも、手動はサッと開けられて使いやすい。
風が強い日もバタツキがあんまり無いし、安物は音がね、、、
隣の電動アルミシャッターのお宅、ギーーーーギリギリギリ〜〜〜って
近所中にご出発とご帰宅をお知らせしてくれる。
息子がたまにCRC556を吹いて2日は静かになるんだけど、
あれってCRCなんか吹くから鳴るんぐらいじゃないかのう・・・
究極はシャッター付けない
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 21:25:42.72 ID:VyC8YGYd0
カーポートって意味あんの?
普通に太陽に当たったり雨に濡れたりしてるんだが
カーポートってほぼ意味無いでしょ
濡れるし汚れるし紫外線で色々痛むし
中途半端に金かけても意味無いよね
インガレの人に質問だけど
ガレージと家の間のドアにはカギ付けてる?
ガレージ側から掛けられるカギ
まあガレージ閉めちゃえば外から簡単には開けられないんだろうけど
ウチは玄関と同じクラスのカギ付けた
意味あるよ。雨ざらしに比べれば濡れないし汚れない。夜露や霜も付きにくいし
雨の日でも濡れないから乗り降りしやすい。
土地が狭くて家に隣接するからガレージは、圧迫感がありそうだし
無理だからうちは2連のカーポートで我慢。
無いよりマシって程度ってことだよね
それにしては費用対効果悪過ぎかな
意外に紫外線によるゴムや樹脂部品の劣化って相当有るし
やっぱり濡れるし汚れるもの
ってゆうかココはガレージ建てたい人及び所有してる人のスレでしょ
カーポートで満足とか妥協してるならスレ違いじゃね
俺も金持ちじゃないが無理してガレージ建てて満足してるけどな
まあ車好きじゃ無いんだろうね
カーボートでも夏の車内の暑さが半減するよ。
>>536 カーポートのスレなんかないから
ココでいいだろ
都会はいろいろ大変なんだよ
俺も思うけど、カーポートの屋根って費用対効果かなりあると思う
そりゃ横風の雨や適度の紫外線は浴びるが
青空駐車に比べたら、そりゃもう雲泥の差だろ
でも、よく考えるとカーポートの話題ってあんまり無いような
確かに安いものな、買うのを躊躇する物でも無いし
家新築したら普通につけるだろうし
おれ個人としては安いけど効果も薄いと思ってる
まあその辺は議論しても平行線なのでこの辺で止めとく
値段の問題ではなくて
カーポートも建蔽率に含まれるから
その分、家の床面積を削らなきゃいけなくなるんだよ
都会で家を建てる時には
その僅かな面積の差も無視できないんだよ
費用対効果の意味が分からないバカw
うちはインガレだが、ガレージとの間はサッシなんだけども、鍵は付けてる。
ま、普通のサッシ用だが。
>>524 建ぺい率に都会も田舎も関係ないかと
むしろ都会の方が容積率が良かったりするんじゃね
確かにカーポート方が多少おまけしてくれるけど
それなら広い土地を買えば良いじゃん
お金の問題じゃ無いのでしょ
それにインガレにすれば建ぺい率はで無駄に成っても
容積率が余裕有れば逆に有利じゃないの
まあ三階建て前提だが、お金の問題じゃ無い訳だし
趣味車用にガレージ、足車用にカーポートは普通にありじゃね?
てか雨ざらしの駐車場はもはやイヤ。
グランツーリスモみたいに、2000台まで入るガレージを持ってみたいものだ。
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 05:18:22.93 ID:1vn0ZF7w0
お前ら、おはよう
>>545 >確かに安いものな、買うのを躊躇する物でも無いし
これに対して値段の問題じゃないと書いたんだよ
お前はホントに嫌味な奴だなw
友達いないだろw
それに3階建てになんか住みたかねーよ
歳いった時に大変になるから
エレベーターもメンテが面倒だし、場所を取るから嫌だ
そもそも狭小住宅のインガレは耐震性に問題が出そうだから避けたい
で、仕方なしにカーポートに行き着くんだよ
ただ効果薄なら、その分も床面積に持っていきたいなと
今までずっとマンションの地下駐車場だったから
青空駐車を続けるとどうなるのか、いまいちピンと来ないんだよな
おはようー
あら、嫌みでごめんなさい
しかし都会人は大変だねー、
でもよっぽどの車好きなんだろね、悪い奴では無さそう
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 19:07:51.22 ID:t4WDMkaZ0
カーポートは霜が降りなくて良いね
早朝にフロントガラスと格闘してるご近所さんを尻目に出掛けるのは気分が良いよ
それに洗車好きでコーティングを色々試してると雨が降ろうが関係なく
好きなタイミングでやれるのもポイント高い
まぁ大事な趣味車はインガレに仕舞い込んでるけどな
>>549 カーポート買ってきたで〜
車なに乗ってるの?
嫌味な人
車は正直大した車には乗っていない
輸入コンパクトとフリードスパイク
ウィスキー買ってきたしジャズのCDも手に入れたし
久しぶりにガレージで一杯やるかな
つまみは・・・車でも眺めてるか
寒いから練炭焚きながらね!
ストーブは2つあるから
眺めるている内に、小傷や汚れが気になり出して、ホロ酔いで洗車し始める
>>553であった
ほろ酔いなら磨いたかも知れないが久しぶりだったのでかなり飲み過ぎた
間接照明だと車はかっこよく見えるけど傷が気になるよ
そういや昔、自宅ガレージにターンテーブル着けて観賞してる人テレビで見たな
うちの車庫は整備スペースと洗車場付きの機械式
車屋にある下から車体を上げる機械に憧れています
田宮復刻ラジコンを、ガレージで酒と音楽を楽しみつつ愛車を眺めながら
造る事になるとは、
当時小学生の俺からしたら予想もしてなかっただろうな…
うちのガレージでは愛車の横で愛車と同型同色のオートアートの1/18ミニカーがターンテーブルで回ってる
愛車の模型が販売されてないので全然無関係なミニカーが数十台ある
そろそろキレイにディスプレィしないとな
ここはキモイおっさんしか居ねーの
ガレージ持つやつって、やっぱり小さい頃から車好きが多いと思うけどなー
20代で仕事とか色々突っ走ってきて、
30代で少し落ち着いて、忘れてた童心を思い出すってのは
自然な流れじゃないか
でも、ここは純粋な車好きガレージ持ちのスレって感じでもないな
カーポート房がいたり、オーバースライダーの話題が出ると必ず荒れたりな
俺は小さい頃からの車好きでは無いけどね
家に車無かったし、10代20代はバイクにはまってた
30代になってやっと車の面白さを知った感じだな
俺はインガレ作って、最初はバイクガレージ、今はチャリンコ。
天気に関係なく、夜な夜な作業できるのがサイコー。
んで来月からは久々のクルマいじり。楽しみすぐる。
ココには自分の理想のガレージ持ってる奴何人居るのやら
ウチのガレージにはおおむね満足してるけど
サイズが縦8m×横4mという超中途半端な広さ
一台で使うには超広いし整備も出来るが2台置けない
軽なら寿司詰め4台置けるけどね
理想はガレージに住むだからな。
4m以下の車を飼えばおk
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 04:38:25.69 ID:vcTQ8y2V0
人の理想なんざ青天井よ、言い出したらキリがねぇ
現実的には理想のガレージを持つのはキツいかもね。
建替えで複数の住宅会社にガレージ希望を伝えてるけど
変なプランやこちらの意図を判ってないプランばっかなんだよなぁ。
幅がギチギチだったり半分しか入らないオープン車庫で
『ご希望のビルトインガレージです!』とか(汗
572 :
sage:2012/03/02(金) 19:18:03.87 ID:QA486XHd0
都会の建築業者や不動産業者なんて、そりゃもう先入観や経験が染み付いちゃって
ガレージとか車庫スペースは車がギリギリ停まればいんだろ、
くらいにしか思ってないよ。ホントびっくりするよ。
ガレージは業者はあてにならない。自分で設計すべし
ガレージ欲しければ郊外に家建てるべき
杉並区の32坪の土地売って、立川で140坪の土地買ってもつりがきたよ
東京は雨ばっかしでガレージから1号車を出す機会が無い
雨天使用禁止にしてるわけじゃないが雨降ってると出し入れがめんどい
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 04:13:15.01 ID:LVxyoItp0
>>571 お客さん、犬小屋しか建てられない予算で無茶言わないでくださいよ
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 05:04:42.12 ID:68/bX+cs0
ライトニング工務店ってサイコーだよね。
図面みてるとわくわくするよ。
「ここにAVルームを作っちゃう?」みたいなドキドキ感がいいよね。
AVルームってエロ動画見ながらオナニーする部屋でしょ
>>571 たぶん、君は他人に思いを伝える能力が無いんだろ
車庫なんて、空間の説明と、その出入り口くらいで
簡単にチラシの裏に絵を描けばすむ話。
タテヨコ高さ、車両出入り口、人間の出入り口(内外向け)
あとは収納や設備くらいだろ。
家屋は無視して、敷地に合わせ車両の公道とのアクセスをこうりょした
四角い絵と概略寸法で終了。
居住空間は残った予算と敷地で勝手に任せる。
おそらく具体的でなく、あっちからこう入って、これくらいの車停められて
くらいの話ししかできないか、逆に
寸法はレイアウト、内装と事細かに矛盾だらけの理想を指示し、
生活空間、延べ床、面積と縛りまくって最後には資金に大きな縛りw
相手も何を優先して良いかわからず、その矛盾を打ち消しながらプランを
創ってくるから、君の理想に合わない。
悪いことは言わないから、予算を30%まして設計士に理想を語りながら
頼んだ方が良い。
高さは3mくらい欲しかった。
ちょっと高めの2.7mにしたけど
2柱リフトの柱が軒並み2.8mで凹む。
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 12:06:21.53 ID:wwYrrW6u0
>幅がギチギチだったり半分しか入らないオープン車庫で
セルシオクラスの車が横に2台並んで、2台とも両側のドアを
同時に全開できるだけの幅が欲しいって言えばいいんじゃないか?
>>579 あんまり虐めるなよ
狭小土地だと必然的にインガレになるんだろ
そうすると強度計算やら何やらで言った通りには作れない事が多いんじゃない
もしくは予算オーバーする、そりゃケチればショボイ車庫しか出来んわな
まあ狭い土地しか買えない奴は哀れって事だよ
田舎で土地余ってるならインガレはスルー?
2階を住居スペースにしてすぐ車のとこに
行けるような造りにしようと思ってるんだけど
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 00:29:56.19 ID:ZFoe1bRo0
好きなようにすれば良いよ、俺は田舎だけどインガレ
田舎なんで150坪でしか土地が売ってなくて50坪は今でも遊んでるし
防犯面で安心したかったのとリビングから眺めてたかったのが一番の理由かな
常に目に入るとズボラな性格でもこまめに整備や洗車しないといけない衝動にかられるし
土地余ってるなら重量鉄骨で倉庫・・・じゃなくてガレージ建てよう。
俺、仕事で車高3mぐらいの車使ってるから、それが普通に入るような電動シャッター付けて・・・
横に車4台並べれるような間口で
整備しやすいようにエアツールもリフトも揃えて・・・夢だな。
とりあえず、三件隣に40坪ぐらいの土地が売りに出てたから買ったけど、そこで止まってる・・・
田舎だからコミコミ500万でお釣りきたけどな。
ちなみに嫁には将来子供が家建てる時に使えるやんと言ってある。
間口広めだとどうしても鉄骨造になるわな
電動シャッターはいただけないけど
巨大なシャッターで手動とかあるん?
ああ、分割すればええんか
いや、普通のシャッターで車4台分の間口のシャッターなんて無いだろ、強度的に
有ったとしても特注でガイドも相当頑丈な物で殆ど業務用でしょ
何百万も掛かるけど
オーバースライダーで二代分ずつに分けてるとかが現実的
知合いは三台分の間口用(9m)のシャッター探したが無かったらしいよ
結局三分割の引き戸にしたみたいよ
>>584 土地が余ってるなら離れとしてスーパーハウスでも
ガレージに隣接させとくといいんじゃね。
>>585 自分と同じですね。
夜中、意味も無く運転席に座る事もw
建築士の先生が車好きで、納得のいく形に。
こんな時も、人との繋がりの大切さを実感です。
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 19:55:46.46 ID:OJEuNJsA0
田舎で40坪?子供の家にする予定の土地?
なにその犬小屋スペースwww
まぁ田舎と言っても、大阪市内まで車で30分ぐらいだけどね。
田舎っても
坪100万から5000円まで幅広いからな
うちは坪20万位の田舎
だから敷地は300坪だが、資産価値で言ったら世田谷の30坪と同じ位じゃないかな
また我が家の土地価格自慢、所得自慢が始まるのか…。
まぁ、いいけど。
牛飼えるような土地が欲しいね
>>596 知らんよ、先祖からの土地でまだ母親名義だからな
でも国道に面してるから年数十万単位じゃないかな
相続税払えるように金は貯めてるけどな
土地の相続税200万を分納していたときの話
確か3年分割かなにかで手形帳見たいのもらうんだけど
終わった後に延滞税がくる。
役所から、延滞税が高いから、お金がある月は2枚でも3枚でも切って
払ってね、金策ができたら銀行から借りてねって言われていた。
仮に
200万を5年分割にすると、払い終わった5年後に延滞税が200万来て
また払えないと5年分割にして、終わったら延滞税が200万みたいな感じ
サラ金レベルだよなぁ
1年目に銀行に無心して借り換えた
うわ、グレーゾーン時代のサラ金並じゃね
いい加減相続税は止めて欲しいよ
先進国で有るのは日本だけだし
5ぱーだっけ?
14.6%
2chでマルチで宣伝とかパパかっこわるい。
イナバガレージ自慢して何がしたいんだろ
本人は有頂天になってはしゃいでいるのだろうけど
正直こんな貧乏臭いガレージの内装変えても意味無いし
可哀想にしか見えないよな
まあ、晒したのが本人かしらんが
結構イナバ系は税務署が見逃してくれるんだが
ココまでやって、しかも晒してると
構造物として課税の対象に成るよ
バカってこれだからな
俺にとってのイナバなんて物置か白兎かB'z位のもんだよ
>>609 俺にとってはシャクレが脚を広げて背中を反らせてのけぞった
くらいのもの。
605です。
皆さんの意見は様々あると思いますが私も同じ様な方のブログを参考にさせていただき今日に至っておりますので、これから購入、工事する方のお役に立てればと思いUPさせていただきました(^-^)/
607 様
確かにお金持ちではありませんが貧乏でもないかと!
608 様
本人です。建物完成時に税務署の方には来て頂きましたよ? 決して安いとは思いませんでしたが高いとも思いませんでした!
イナバか・・・階段つけてあがれるようにしたくなるな
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 22:50:21.29 ID:V0rDiJDjO
心が折れる前にイナバのガレージ
税務署w
>>611 あ、別に参考にしないから要らないですよ
勝手にブログでオナニーしててよ
ここで宣伝とかどんだけ変態?単に自己顕示欲だけ強いオッさんキモイよ
俺は某ガレージ雑誌より、
参考になるけど。
まあ俺もイナバなんだけどね。
ガレージ雑誌・・・そんなもんあるんか・・・・
シリーズ、単独、色々なガレージ雑誌
「Garage Life」ネコ
「ガレージのある家」ネコ
「ガレージのためのPARTS&MATERIAL」 ネコ
「GarageStyle」モーターマガジン
「ドゥーパDIYerのためのガレージライフ」学研
「ガレージ&工房」学研
「美しいガレージ」辰巳
「自作派のためのGarageLife」ネコ
「ガレージビルダー」八重洲
「ザ・アメリカンガレージブック」
「工具&ガレージ」笠倉 他
参考にしないならここに来なけりゃいいのにw
イナバに内装を無理繰り付けるなら
最初からマトモなキットガレージ買えよと
イナバが悪いとは言わんが割り切って買うもんだろ
なんか貧乏臭くて見苦しいね
>>620 別にいいと思うけど。
見苦しいか?
そーゆー楽しみかたもありじゃね?
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/16(金) 07:35:01.76 ID:uSdiayPeO
自分で建てようとして途中で挫折するやつもいる
今回は1番安いのをベースに増築するつもり
節税で基礎は使わない
そんなんで冬越えられるのか?!
そんなわけで古い車庫の材料あるぞ
>>621 俺もそう思う。
最初から欲しい新車を買うのも良いが、安い中古車を買って自分なりに理想に近づけてカスタムして行くのも楽しみの一つ。
ガレージか倉庫で暮らしたいんだけど
ネットで検索しても物件が出てこない
やはり地元の不動産やに行ってきたほうが良い?
>>624 別に引っ越すんだから地元じゃなくても良いよ
主に事業用の使用が予測される物件は不動産屋の方が
話が早い。
>>624 貸し倉庫なら不動産屋のHP見ればたくさん載ってる。
イナバの内装弄るのも好きにすりゃいい
しかしココで自分から宣伝してるのは痛いオッさんとしか思えん
宣伝て
>624
探したらんようだな
イナバだと痛くなるのかw
金持ち自慢ならOK?
それもダメか?
なら何しにココ来てるんだ?
倉庫のようなのを借りてるが、それは通勤途中に目を付けてたやつ。
共同トイレと井戸付き、電気は個別を引いた。5万ほど。
井戸は冬に洗車しても温いのですごく有用。
倉庫に断熱の効いたハウスを入れてもよしw
>>625、
>>626、
>>629 やはり直接不動産屋に探してもらったほうが良いですか
あと安い土地を買いイナバやカクイチなどのガレージを建てることも考えてます
10万程度のユニットバスをぶち込み1K程度の住居部分と車庫2台分
土地を100万程度で取得しあとどれだけ掛かるか考えてます
基本的にネットと寝起きできればいいので住居部分は
単管と足場板で床を作り断熱材で囲んでフローリングシートを敷けば立派な洋室に変わると思ってます
地域どこだよ?
ここは何時から乞食のスレに成ったの?
>>632 土地買って10万のユニットバス?
水道は?浄化槽か下水工事は
場所にもよるが上下水工事または浄化槽で200万は掛かるんだが
そしてそんなスラム街みたいな建物じゃ建築許可が下りないし
登記も出来ないので住民票も移せない
自分のバカな妄想を振りまかない方が良いと思うが
200万はボリ杉
自慢したいのは分かるがそこまで叩かんでもよくね?
実際にスレタイの通りの思いを実現しただけだろ
それを稲葉が貧乏だとか見苦しいとか言ってるやつって
何の為にこのスレにいるの?
俺はガレージ作りを楽しんでる
>>605の方が好感もてるが
「自演乙」とか言われるぞw
たしかにスレの趣旨としてはイナバ叩きよりブログの人の方が合ってる。
ネガばかりの奴、うぜー
ブログの奴の方が全然ましだし。中身は見てないけど。
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 23:16:41.73 ID:NJ2HJbMbO
使い勝手を考えながら自分で手掛けるのは楽しそう…。
まー飽きっぽいので俺には無理だが
意見は人それぞれだけど、何でもかんでもまずけなしてかかる奴っているよな…
妙な自己ブログの宣伝貼るなってのは、いきなりけなしとは違うけどな。
浄化槽だけどウチの7人槽で本体35万くらいだったよ。まぁ工事費別だけどな
天災に備えて裏に貯水槽でも作ろうかな?一日200リットルと考えて一カ月で6キロリットル・・・生簀サイズで済むのか
貯水槽は飲料には向かない。
生活用水だけなら、節約しつつ風呂の残り湯で十分だと思うけど。
どうせなら井戸掘れよ
井戸水で洗車すると輝きが違うぞ(嘘
井戸良いぞ。俺使ってる
井戸掘ると将来土地の売却で苦労する土地に住んでる俺。
業者が縁起を担いで井戸の取り壊し工事をしない土地柄なので井戸がある宅地は
売れないまま空き地になってる。
今時そんな業者いえねぇよ
それがさぁ、公共工事ですらやらないのよ。なので道路の真ん中にも井戸がある。
どこの日本だ?
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 01:55:32.16 ID:o0yQsacpI
井戸水は水質によってウォータースポット付きまくり!
クーラントのつぎ足しにもピッタリ!
井戸とか池は潰したら怖いよ〜
絶対にやっちゃあいけませn
>>651 いまどきそんなとこないだろ
どこだよwww
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 09:38:56.36 ID:HPJX/DHb0
ナニコレ??(゜Q。)??
コラじゃねえの?何故車が乗ってもジオラマが壊れねえのよ
ふたばに帰れ
俺は660のURLからqssqk823を抽出して検索して発見したわけだが
宣伝ばっかしてんじゃねーよ。
こんなエンジン腐ってるクズ車いるか。
面白きゃイイじゃん
どうせ買えるヤツいないんだし
井戸は冬でも温かく洗車できるので重宝している。
井戸は高確立で何らかの汚染物質が規定値以上に含まれてる
家の井戸は水質チェックして、飲料可となってる
>>668 井戸って冬はぬくいもんなの!?
実家が井戸(水道なし)なんだが、小さい頃から激しく冷たい記憶しかない。
深さによって違うのかなぁ?
給湯器つけようぜ
>>671 地下は地表と比べて温度変化が少ないから、相対的に冬は暖かく、夏は冷たい、ってのが定説。
相対というか、水道水と比べてって話
違うよw
井戸水の温度は16度近辺で一定なのに、
外気温は冬は0-8度以下、夏は25-30度越え。
それで「相対的に」冬は暖かく、夏は冷たく感じるって事だよ。
うーん、まあそうなんだけど、結局外気温に左右されるから水道水。
山里の井戸水は沢の冷水と一緒。平野の常識が通用しないこともアルヨ
最初は冷たいが、数分経つと(ry
排水溝に油水分離槽って必要なの?
お前が油垂れ流すなら必要だろ
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/26(月) 19:25:16.59 ID:AEseorFSO
雪が溶けなくてレベルが出せん
それどころか吹雪だよ
手が冷たい・・・早く暖かいガレージの中で作業したいなあと仕事サボってる
682 :
!ninjya:2012/04/03(火) 08:41:39.94 ID:R1bCP9maO
今日は風が強いらしいな
えらいことになっておる
しょせん物置
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/05(木) 22:36:26.51 ID:UZ2pGzZHO
アキュラホーム
かあ
吹雪で作業にならね
ガレージ欲しい・・・早く雪なくなれ
ガレージ作業が捗る季節になってきました。
しかし、やる作業がありません。
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/08(日) 11:07:06.66 ID:0JdivhHq0
何か新しい丈夫で廃棄する時も安価なガレージないか
素人でも一人で何とか出来るみたいな・・・
ユンボでカマクラ掘ってて死んだやついたからそれ以外で
などとガレージでオイラのために妄想してくれ
ユニットハウスとかコンテナハウスでええやろ。
ユニックレンタルすれば一人で出来る
小学校の運動会で使うテントで良くね
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/08(日) 22:40:14.14 ID:wgho6fRX0
ライトニング工務店ってサイコーだよね。
図面みてるとわくわくするよ。
「ここにAVルームを作っちゃう?」みたいなドキドキ感がいいよね。
ここにオナニールーム作っちゃう
そこに電話機も置いて、受話器あげてフックボタンに指をかけて、ドキドキしながら女の子からの電話待っちゃう
テレクラかよ。
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/13(金) 00:42:02.09 ID:6fpXrODS0
かっこいい物がないなら、作ってしまえ!」
ロックの精神で仕事をこなす。
ハーレー、サーフィン、ゴルフ、車、ファッション、犬、音楽、家電など様々な趣味を活かした住宅設計を得意とし
“遊び”の効いた提案や、柔軟な“引き出し”を使い、
クライアントの想像以上の住宅を低価格で仕上げていく巧みさを持つ。
それが、ライトニング工務店。1920’Sガレージなんかサイコーだね。
こんな過疎スレで宣伝されても効果無いっすよ工務店さん(笑)
ロックの精神ね
セックス・ドラッグ・ロックね
そんな精神で仕事されたらたまらないよな
まあ良い工務店は口コミだけで客は絶えない
さすがに今回はオレも落ち込んでます…
ロックンロール
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/14(土) 11:03:07.87 ID:n46qvdiJ0
ライトニング工務店流のLIFESTYLEや家づくりの楽しさ
向こうが普段考えてること、当たり前に思ってる事が
とても刺激的。
ハイテク・ローテク
ハイライフ・スローライフ
ハイテンション・ローテンション
な感じで・・・・
もっともっと引き出しあるそうですよ!
まあ、あれだ
ステマじゃなくてタダの嫌がらせだな
ライバル店の仕業か
リフトのゴムパッドってどこに売ってるんだっけ?
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/14(土) 16:30:28.52 ID:n46qvdiJ0
機能美ってのが全く無いガレージは無駄無駄無駄
ガレージって言うかショールームだったら良いんじゃない?
>>702 そんな高級なガレージ建てられる奴がココに居る訳ねーだろ
ココはヨドがやっとの奴から都内でちっこいキットガレージ作れる程度の奴しか居ねーよ
まあ、それでも今の標準よりは金に余裕の有る連中ではあるだろうが
35坪のガレージとかバブルの時代か超セレブ以外は無理
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/15(日) 00:18:34.08 ID:DEhMVomP0
俺の理想はスバルのなんとかってCMの秘密基地っぽいヤツ
300億くらい有れば作れるんじゃね
サンダーバードの秘密基地はかなり大勢の職人たちが
関わったと思うんだが、みんな基地の下に葬られたんだろうな。
褒め殺しか?ある意味一番酷い嫌がらせだよなぁ。。
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/16(月) 23:19:13.87 ID:3STZNl0u0
まずオサレガレージ作るにはかなりの土地が居るな
都内じゃ無理じゃね
つーかそんなに金有ったら車にかけるわ
>>711 根本的に米国志向じゃないから、どうにも趣味が合わない。
俺もキットガレージって言うとアメリカンな奴しか無いのにウンザリする
結局インガレにしたわ
イナバでいいから建てたいよ
イナバなら直ぐにでも建てられるんじゃないの、100万しないでしょ
まあ、土地持ってる前提だけど
現状が駐車場借りてるとかなら諦めれば、無理して建てる物じゃない
>>716 イナバもドマコンと布基礎と建築確認したら
ちょっと汗ばむ価格になるんだよw
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/18(水) 19:38:30.13 ID:0+j1fZpP0
>>718 アホ杉ワロタw
なんでフェイクのツリーや岩がいるんだよwww
車やバイクの趣味は悪いというか、知識とかも全然無いんだろうね
まともなのはオレンジのバイクくらいか?
でも、すごく微笑ましい
>>717 それでも100万ちょっとじゃない、登記するなら10万掛からないし
取得税も大した事無いだろ、つかイナバで取得税とられるか知らんけど
土間コンとかは工務店や業者じゃなく、職人に直に頼むと驚くほど安くていい仕事してくれるけどな
ふつうシャッターだけで100万位掛かるんだからイナバで躊躇するならガレージ要らないと思うよ
うちは新築時に勢いでインガレにしたけど
中に入れる車が対した事ないからカーポートでも可だったかなとも思う、作っちゃったから満足して使っては居るけど
その分車に金かければ良かったとも思っている
車弄りがしたいならガレージ必須だけど、そう言うガレージは金掛かるよ
イナバじゃ夏冬は作業出来ないし
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/18(水) 23:49:17.91 ID:LQUBq6R10
(あー・・・たまにいるよな、どうでもいい自慢する奴・・・)
>>720 イナバだろうがタクボだろうが、夏は屋根からスプリンクラーで水まいて
特売エアコンフル稼働。
冬はアラジン全開で炊いておけば整備だろうが昼寝だろうが問題ない。
環境なんてインガレと大差ないよ。
青空駐車の作業と比べたら天国
消防仲間で水道屋と土建屋いるから見積とってみるかな
この程度で自慢とか思ちゃうような人は
ガレージもつ器じゃないわな
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/19(木) 06:11:29.19 ID:/4ehsdrx0
>>722 お前、広い場所でアラジン使った事ないだろw
脳内か?
シャンシャンシャンシャーン!
(ラクダ)
ピュッ!
>>722 ガレージ内を暖めるのに小一時間掛かったり、電気、水道、TV、ネットが自由に使えないなんて不便でやだなぁ。
所詮、イナバはイナバだよ。
大差ないどころか天国と地獄。
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/19(木) 18:51:49.12 ID:Zdcz1/h60
イナバで満足できるならいいじゃない
俺は掃除道具入れみたいなモノに大事な車なんて入れたくないし
高い防犯性があるとも思えないし値段もそこそこするから
費用対効果が無いと思ってる、だから人には薦めない
俺はガレージなんて直射日光や雨をしのげれば十分だと思う。
あれ?カーポートでよくね?
まあ、ガレージって土地代抜かしても最低でも300万くらい掛かるじゃない
実際それより安い車乗ってるならガレージ建てる意味は無いと思うよ
つか、ガレージに対して防犯保管目的の人と整備に使いたい人でかなり温度差は有ると思うけどね
俺もイナバだったら要らない、自分の家の敷地にあんな不細工な物置置きたく無いし
基本、イナバのでかいのは農機具用だろ。
イナバはバカにされてもしかたない。
廉価な金属物置の延長だからね。
上には上が居る、金持ちからはどんなに高級なガレージも豚小屋扱いされるものだ。
ただ、自分の資産や収入を最大限に使った結果がイナバの人も多い
彼らはそこに大きな満足を得てるんだから問題ないだろ。
上のものが下のものを見下すのは理にかなってるし、不動産は優越感を買う物だしね。
ただイナバだって青空やカーポートを見下してるからイナバ叩きしても無意味だよ。
たんに軽をバカにするカローラがクラウンにバカにされて
クラウンがベンツに叩かれるだけ。
そんな連鎖は不毛なだけだ。
山手線の内側に200坪も持って1回ガレージ2階自宅、最上階まで貸しビルの
オーナーさんがガレージのフェラーリを自慢に来て終了。
見下させてやらないとかわいそうだろ
俺カーポートだよ
イナバとカーポートならカーポートのが良いな。
ああ、俺も
イナバ建てるならカーポートでいいや
せっかく家も外構工事も設計事務所でデザインしてもらっても
イナバが有ったら台無しだもの、
デザインw
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/20(金) 22:42:44.04 ID:HCzsGOFe0
え?カーポートがイナバに見下されるの?逆じゃなくて?マジで?
雨風を防ぐし、中で整備とかするんだったらイナバの方が良いけどね。
カーポートじゃおちおち工具も置けない。
機能性を取るか、それとも外観を取るか。
ま、イナバそのものでなくても、今は小洒落た木製の小屋みたいなのがあるんじゃないの?
まあ俺はインガレ既に有るから関係ないが
イナバは無いな
田舎の農家の敷地に建ってるイベージしかねーな
それにイナバは真夏と真冬に整備なんて出来ねーじゃん
知合いはイナバ買って後悔してた
うちもインガレだけど、俺はイナバでもいいと思う。
そっけないまさに物置って言う外観が、車を入れる倉庫って感じでいいじゃん。
うちは親の実家が自営業をやってて、実家の敷地内に工場の建物や農機具用の
倉庫もあるから、そういうのは見慣れてるから気にならん。
土地の広さによるわ
敷地が狭く、家の真横にくっつくように建てるなら嫌だ
広い敷地で母屋から離れたとこにポンと建てるなら稲葉でも構わん
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/21(土) 11:07:39.37 ID:DMrGXNkf0
うちもインガレ+カーポートだし今更イナバは見苦しいから却下
耕作地が近くご近所のイナバは大概農機具入れになってるからイメージ的にも無理
無理してでもちゃんとしたガレージ建てるまで野晒しで我慢するわ、どうせ部品取り車だし。
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/21(土) 11:19:33.26 ID:79WBjzmN0
離れに三台入れられて作業スペースも確保出来るから、タクボのガレージ検討中。
でも、ここのスレみると既製品の物置メーカーのガレージには否定的な人多いね。
うちは普段クルマを入れておく車庫を母屋と同じ意匠で揃えて敷地の道路側に建てて
それとは別に作業用のガレージ兼倉庫は斜向かいの畑の隅にイナバで建てたわ
作業用ガレージなんて光と電気が確保できて直射日光と強風を防げれば十分だと思ってる
ここで「うちはインガレ」つってる奴はみんな狭い。
整備なんて出来ないただの駐車スペース。
だから
ガレージっても車の保管場所と考える人と弄る目的の人で全く異なるっての
俺は車は好きだが弄るのはショップ任せ、確実だし最新の独車は自分じゃ弄れねーよ
ガレージは主に防犯目的だな
安い車なら自分で弄るのも面白いんだろうけどね
まあガレージで整備とか言ってるのは小汚いエンスー親父だけだろ
ちょっと前のスレでイナバでは真夏とか整備できないって言ってるけど、ショップ任せの人なの?
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/21(土) 21:00:31.18 ID:79WBjzmN0
>>749 エンスーじゃないけど、新車価格一千万程度の安い車のエンジン載せ替え程度の整備しかしない小汚いおっさんですいません。
俺も整備は人任せだし、自分でできる手入れのために
屋根壁のある広めの車庫を確保するにはどうするかって考えてるだけなので
自前で好きに建てちゃえる人の話は何の参考にもならんし、興味もわかない
なんつーかもう住居で例えると「ワンルームでおk」って人と
「パーティールーム絶対必要」って人が一緒くたにされてるようで
スレのあり方自体無理があるよな
正直作業場スレと保管庫スレとショールーム系スレとかに分けて欲しいわ
まぁそんな贅沢言うほどスレ自体の需要がないかもしらんけど
イナバ専用スレつくればいいんじゃね?
バーロー、俺はヨド倉庫!
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/21(土) 22:21:27.02 ID:MlHetWTjO
イナバとかタクボもちょっとオプション追加するとそこそこの値段に。
意外と侮れないのが近所の鉄工所。規格品が無いからこちらの求める大きさにしてもらえる。一次工事で本体、お金ができたら二次工事でシャッター追加も可能。鉄工所の社長が車好きならアドバイスももらえる。
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/21(土) 23:42:03.15 ID:OX/T3dGn0
そうだよなぁ、所詮使い方は異なるガレージなんだしイナバで満足って話なら
雨風しのげればってとこで終わってれば波風立たないのに
インガレやオーダーメイドのガレージと遜色ないとかって言い出すからややこしくなるのにね
しかもカーポート見下したりしてさ目くそ鼻くそってわかってんのかねぇ
逆に、イナバ否定派が必死に見えるな。
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/22(日) 00:17:03.98 ID:38Udm1YF0
インガレじゃあリフト設置できないだろ。
バックスのピットとか施工してる業者に依頼すればよい。
車体の保護目的だけで弄ったりすることはないからイナバでもなんでもいいんじゃよ
でも車の出し入れのしやすさを考慮するとカーポートになりそうだぜ
カーポート見下すっていうか、カーポートは全くの別物じゃん。
カーポートなんかよりはイナバの方がいいわ。雨風をしのげるから。
車さえ守れれば建物はなんでもいいって思うけどな。
あと、うちはインガレだけど確かに狭いよ。車をいじる時は
ガレージの外でやる。
エンジン弄ったりはできないけど、オイルとかの消耗品は自前でやるから
イナバでもタクボでもヨドコウでもいいから土間コンのガレージ欲しい
自分の希望「風雨をしのげる・車をしまえる・鍵がかけれる」が叶えば稲葉で上等
稲葉マンセーの人の「インガレと同等だ」ってくらいの言い方する人いるよね
あれはどう考えても言い過ぎだと思ってる
稲葉でオーダーメイドには勝てないよ
かと言ってオーダーメイドマンセーな人で「夏冬作業ができない劣悪な駄作」くらいに見下す人もいるけど
今まで駐車場や原っぱみたいな、屋根や電気もない所で作業してた俺にとっては天国のような場所だから
そこまで見下されると流石にイラッとする
ガレージの評価を始めれば、結局は金持ちの自慢大会になるのは当たり前。
少しでもクオリティの高いガレージ主は下位のものなんて認めないから
上級のガレージを手に入れてるんだし。
お互いに理解はしあえないから評価するのが間違ってる。
先祖から受け継いだ不自由ない土地に、付近に賃貸してる物件から毎月
潤沢な資金を得てガレージを創り、中の車と工具に資金を費やすやつと
共働きで田舎に建て売り買って女房を諭してごまかしてやっと
こしらえた屋根付きの小屋や、小狭い土地に融通が利かず家屋の中に
工具棚も置けない狭いインガレをリビング削って創ったところを
を城だと思ってるやつの価値観がちがうんだから。
素直に罪もなく評論したって価値観に開きが大きすぎる。
最後には「都会だから狭い」とか広い物件に移ればいいのに
なぜか貧乏自慢になっていくパターンか、非の打ち所のない「金持ち自慢」だろ
中を取った百姓の金はないが土地がある自慢もあるけどw
うまくまとめたな!
否定しかできない人間は器が小さいと思うわ。
いや、インガレが狭いって定義止めてくれる
うちは大型SUVが8台入るインガレなんだが
まあソコに2台しか置いてないけど
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/22(日) 09:33:23.94 ID:38Udm1YF0
>>765 地震の時が楽しみだなww
金有るんなら別棟で建てろよw
>>749、752
バカだなー、ただの駐車場なんて面白味も何もない。
スレを立てて語るほどの事はないだろw
「うちは2台停めてます」で終了。
>>765 言うだけならタダ。
俺ん家は地下に1000台入るよ。
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/22(日) 12:37:18.12 ID:kZ4kPws60
インガレ狭いか?
チミのイナバよりは大きいと思うのだが・・・
つ ここで「うちはインガレ」つってる奴はみんな狭い。
インガレ一般の話じゃないだろ。
軽トラの鼻が閉まりきらないシャッターからはみ出てるようなよくあるあれもインガレですか?
>>767 「バカだなー、車趣味なんて走ってナンボ、素人が弄りに血道を上げたり
駐車場なんか飾り立てても面白みも何もない。」ってのが俺的には本音だが、
そんなの他人にしてみれば余計なお世話だろ?
走るのも弄るのも飾るのも各々の勝手だし、いい大人が言わせんなよ阿呆
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/22(日) 17:14:26.64 ID:hLNts+ev0
>>772 必死で画像探してくるあたり余程悔しかったんだね
>>770 ウチもインガレだが、45平米しかない。
確かに狭いな。
えと、定義すると、カーポートの話題はほどほどに。
インガレ、別棟どっちか迷うわ、はOK。
自慢するなら他でやれ、って感じかなw
ま、のんびりいきましょうや。
>765は自重しるw
特定されない範囲で写真upしてくれお?
八台入るインガレとか想像つかないわぁ
ほかの人もうpしようze
脳内ってどうやって写真撮るんだったっけ?
なんか倉庫みたい
>>777 つーかうちは前面道路より1.8mほど低い土地だったので(裏に有る道は土地と平行)
一階部分をRCで作り土地全体をかさ上げしてその上に木造二階建ての家が建ってるんだが
一階部分が全てガレージなんだから8台くらい余裕
傾斜地の住宅には良く有るパターンだろ
うちは内外装もちゃんとやって玄関と直結してるからな、一応インガレだろ
なるほど。半地下みたいな感じ?
インガレ自体の間口はどれくらいあるんだい?
傾斜がきつかったりするんだろうか。
普通ガレージには雨水がはいらん程度の勾配しかないよ。ほぼ水平。
RCで道路面、全部開口してたらすごいな。シャッターは2分割か
それは高基礎しかも傾斜地で、一般的ではない。
インガレだろって言われても、当然スレ民は平地に住んでるのが多いし、
平地でそんなことやったら、不便でしゃーないわ。(ピロティーな)
パターンだろwって言われても、誰も得しないし勘弁だわ。
特殊例で上手くやったのは認めるが、傾斜地スレでも行って、書き込んでくれることを希望する。
自慢したいだけなら、おまいも自重しる。
ウチのは100人乗っても大丈夫!
造成地で傾斜なんか一般的な話。
傾斜地ってもなだらかな岡だわな
港北ニュータウンみたいな
つか多摩地区から横浜に掛けてはこんな地形だろ
都内だって結構坂は有ると思うが
で敷地の裏面の道は敷居とほぼ同じ高さなので出入りはソッチから
高基礎とはちょっと違うな、家が乗ってるのはガレージ部分の半分くらいだ
ガレージ上の半分は庭に成ってるし
まあ傾斜地で本来盛土する所をガレージにしただけだ
両面道路だから出来た訳だけどね
はい、次の方どうぞ
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/23(月) 22:35:55.29 ID:D88S0hCJ0
>>787 こんなところで必死に書き込みwww
カワイソウによっぽど寂しいんだね。
このスレは
妬み70%、やっかみ20%、恨み8%とちょっとした愛情2%で錬成されてます。
ここはガレージ建てられない貧乏人が
ガレージ持ちを叩くスレに変わったようです
残念な事ですね
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/23(月) 23:06:46.68 ID:D88S0hCJ0
( ´∀` )< 涙拭けよ
/ , ヽ
 ̄_|,..i'"':, ̄ ̄ ̄ ̄
|\`、: i'、
\ \`_',..-i
\.!_,..-┘
必死でワロタwwww
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/24(火) 00:10:50.62 ID:+1CrwCJP0
>>787 > 両面道路だから出来た訳だけどね (キリッ ってwww
男の嫉妬は醜いね
まったく
>>777 8台入るガレージとは、ピロティーのことでしたww
もと車屋、なんとかモータースとかが入ってた物件って最高だったりする?
居抜きならな
この際ガレージ持ってない奴はシカトしようよ(ヨド含む)
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/26(木) 00:44:12.93 ID:Tv4CQNq20
脳内SUV8台君も入れるのか?w
つーかココは
>>1にあるとおり「ガレージ建てたい奴が建てるまで頑張るスレ」ですよ?
自慢くんも自慢叩きくんもいいかげんにしないと先生怒りますよ
ガレージ建てたいであって、物置設置したいじゃないよなw
確かに、物置は物置スレでも作ればいいのに
都会じゃ物置置くスペースもないんだ。最低のガレージでもさ、後ろにスタッドレスとジャッキくらい置いとけるスペース欲しいよね
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/27(金) 00:04:44.99 ID:PaI0ZmZl0
カーポートも仲間に入れてください!
お断りします
(´;ω;`)ウウッ
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/27(金) 05:08:23.85 ID:p9SqO9yT0
じゃあイナバもどっか行け
ガレージを建てて2年
物置になるのが嫌だから今度イナバを建てる
確かにガレージが物置になってる家って有るよな
うちのガレージには芋や人参がいっぱい置いてあるw
カーポートでも自転車や植木が置いてあって、クルマなんて停められない家もあるね。
クルマを処分しちゃったんだろうか。
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/27(金) 22:50:08.64 ID:PaI0ZmZl0
>>814 他人の土地を有効利用する人は多いよ。
たとえば自宅に車両駐車のスペースが合ったとしても
それを生活用の土地と活用し、自動車は安価な賃貸で近所に借りる
他人の土地を借りて植木を置いたり自転車置いたりガラクタを
置くわけには行かないし、多少でも遠いと利便性無いからね。
自分の土地は好き勝手に使って車は駐車場。
最悪で駐車場が無くなったり、高額の値上げをしたら
自分の土地を使おうかって人も多少いる。
特に庭すらないパツパツの住宅事情の場所だとね。
2台置けるのにジャマ臭いから1台は賃貸してる人も近所にいるな。
とうぜん空きスペースは植木と自転車
都内の友人とかもインガレには高級チャリとバイクを置き
工具棚もそろえてバイクイジリ、車は賃貸駐車場。
車の整備は家の前の路上
あとは家は一生ものだから駐車場も将来の家族のため準備とか、
住宅が吊しだから、いやがおうにも付いていたって場合で、今現在車を
必要としていない家庭も多いだろ。
3行で頼むよ
車は
月極
駐車場
>>817 ツイッターにどうぞ。
2chには2chに決まった許容行数がある、いやなら短文コミュに
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/28(土) 01:20:44.78 ID:YNb1O4KG0
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/29(日) 10:17:47.08 ID:lrac9PLa0
まだレベル出ない・・・
レーザーレベル買おうか迷ってるうちに貴重な休みが終わる
頻繁にパトカーが来るけど誰か通報してるのか?
アンカーってどうやるんだろ
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/29(日) 10:48:09.82 ID:jS2P2kvs0
近所のお宅(豪邸)が増築を始めたと思ったらガレージだった。
建築確認の看板見たら、施工しているのは某スーパーゼネコンだった。
お金持ちはガレージ建てるのにでも超王手の会社に依頼するのね。
金持ちは普通に大手か有名建築家だろ
多分お前らの住居より高いんじゃね
昔の人はホース使ってレベル出したらしいね。
ホースと共に在れ
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/30(月) 06:35:27.93 ID:yKucZMaJ0
>>825 日中距離があると、クロスラインすごく見にくいよ。
コホー コホー
>>826 もっと昔(ホースのない時代)は
周囲に溝掘って水溜めて水平出してた
建築業界では今でも水平のことを 水(みず) と呼ぶ
のはその名残
831 :
!ninjya:2012/04/30(月) 10:06:32.46 ID:WHS41vIiO
>>830 ミズイトと言うのもそういうところから来ているらしいね
ガキの頃は黄色い糸なのになぜ水糸?って不思議に思ってたよ
それミズイロ
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/30(月) 15:04:14.16 ID:DYgPwFH/0
>>824 たった1台分のガレージで3000万円するらしい。
見た目はガレージというより茶室だw
そりゃ高すぎるわ、いくらなんでも
一台ガレージならどんなに広くしても10坪だろ
坪単価300万とかあり得ないわ
積水や住林の豪華モデルルームでも坪単150万位だし
壁に金箔でも張ってるのかね
まあ床を総大理石張りとか花梨の木材とか設備を特注品にすれば幾らでも高くは成るだろうけど
裏山登りたいわ
>>825 あーあw
屋外では全然役に立たないぞw
夕方するわ
>>885 人の話には尾ひれと胸びれと付くんだよw
自分基準さくれつだな
金持ちのガレージは高すぎる、スチールガレージは糞過ぎる
我が家のガレージがベストコストのハイクオリティかw
885ホイール思い出したw
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/02(水) 21:51:43.39 ID:v+rZNTrG0
あ、ごめ。一応ビニールの壁掛け収納で片付いたんで、それがメインww
ニーズあれば、後1,2枚はUPする。
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/05(土) 11:44:31.56 ID:OCvsC7Ik0
>>822 こうか?
何とか土削りが終わりそうで来月には
建てればいいかな?
やはりレーザーレベルは高いやつじゃないとダメかあ
うーんどうするオイラ??
846 :
825:2012/05/05(土) 12:08:51.86 ID:RYyjDbsb0
普通に日が暮れてからなら実用的に使えるよ。
ちなみに土間コンのレベルの墨打ちに使った。
日中は全く使い物にならない。
>>845 本業が土建屋じゃないなら自分で作るとか有りえね
自分が日本に住んでる自覚がなさ過ぎ
金が無いなら稼げば良いだろ、つかそんな事に使える時間が普通は無いね
プロに作ってもらうのが一番、時間と安全は金出して買うもの
お前の建てたガレージが倒壊してお前の子供が死ぬかもよ
え?何を言ってるかよくわかんない。
つまり、車も全部プロにメンテしてもらって、プロに運転しもらえって事?
普通にそうだろ
車のメンテもプロまかせで問題有るか?
どの業界にも居るんだよ
俺の方がプロより丁寧、とかな
プロもピンキリだが毎日仕事でやってる奴に適う訳ねーよ
>>プロに運転しもらえって事?
そうだな、お前は生きる事もプロに頼めば
喉を切り裂いて人工呼吸器取付けて鼻の管から流動食
腹に穴開けて人工肛門で糞してるのがお似合い
つか単なる貧乏人が貧乏自慢とか笑える、まあ基本ヒマだから貧乏なのかね
うーん、やっぱりかわいそうな人だったんだな。
相手して悪かったな。
何処のスレでも涌く自作房
例えば自宅を作るのに自分で建てますみたいな変人ってたまに居るけど
そういう特殊な奴は別スレ作ってやるんじゃね
それか自分でブログ作ってオナニー公開してりゃよくねーか
時間は自分で作るものなんだよ。
ヒマなやつに限って時間が無いとか言うよな。
あぁ…何の作業もせずに連休が終わる…。やったのは家庭菜園と庭の草むしりくらいか。 最終日は洗車とワックス掛けしようと思ったが昼寝したら、この時間。まあ幸せな時間過ごせたからいいか
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/06(日) 20:49:19.70 ID:hWnOzRNU0
やっぱりリフトも付けた方がいいかな
込みこみで100万くらいで何とかならんか?
車庫2台分と合わせて・・・
中古なら、百あればなんとかなる。新品だと、無理だと思う。
計画段階だとリフトって憧れるよな〜。ヤフオクで中古のリフトずっとチェックしてたわ。うちのガレージは最終的につけなかったけど、つけれる余裕あるならつけたほうがいいよ。後悔しないように。
>>852 時間が無いんじゃなく時間が勿体ないだけ
金で解決するなら時間を金で買うだけ
俺はガレージを造るのが趣味では無いし、車を整備するのが趣味でもない
ただし乗るのは凄く好きだが、
ガレージ作ったり車弄るヒマが有るなら乗ってる方が百倍楽しい
車も大事にしたいからガレージ有るし弄る時と整備はショップまかせだ
ま、この辺がこのスレの限界なんじゃね
変態じみたエンスーだかなんだか知らん整備ダケが目的みたいなガレージオーナーと
日曜大工が趣味の自作ガレージの低脳と
保管防犯目的な一般ガレージオーナーじゃ話が合わないのは当たり前だね
>>856 なんで貴重な時間を、糞スレの購読と書き込みに使うんだ?
思うままをプロにゆだねれば良いし情報収集も不要だろ?
何を目的として「ガレージ建てたい」人の集まりに
貴重な時間を割いてるんだ?
それこどガレージライフをはじめガレージ雑誌も数あるから
インターネットブック販売で「ガレージ」と名の付く書籍を
5万円も買えば君の必要な情報はプロの撮影、取材、編集すみで
手に入るぞ?
>857
荒らしにかまうのも荒らしですよ
祖先から受け継いだ土地で建てる農民の納屋と都心部のサラリーマンの夢見るガレージじゃ
そら排他的な指向じゃまったく話は噛み合わんわなぁ
>>856 とても淋しい人生なんだなぁw
友達もいないだろ。
簡単な整備くらい素人でも出来るだろ。
ビデオデッキの接続も出来ないような機械音痴な方かな?
馬鹿にかまうな
何処のスレでも金のない奴の僻は凄いね
自分でガレージ建てるとかどんだけ貧乏なの
貧乏ってかケチなんだろうね、病的なケチ
雨が降って作業出来ないとか、レーザーが見にくいとか
つぶやきたいなら他所池よ
有意義なスレの1つもしてねー自作バカは本当に頭悪いよね
Fラン大学位しか出てない禿なんだろうね
あっそ
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/07(月) 22:01:12.95 ID:vbrv4MFV0
スレッドとレスの区別が付いていないのって恥ずかしいよね
もういい。
いいか、構うなよ?構うんじゃないぞ?
ずっとつきまとわれるからな?わかったな?
まあ実際ココはガレージなんか持ってない貧乏人が殆どなんじゃね
あ、スレタイが建てたい、って願望だけだからいいのか
うちは青空だから本格的なガレージとまでは行かなくても雨避けは欲しいな〜
でもイナバだと車出さなきゃ洗車やワックスがけ大変そうだし
カーポートだとボンネットが猫の座布団になるし・・・orz
海外のチューナーやレース会社が持ってるような綺麗な室内の工場、憧れるなあ
870 :
!ninjya:2012/05/08(火) 13:09:33.09 ID:ktjS+siUO
小さくても自分でガレージが作れたら楽しいだろうな
建物は既成でも、内装その他を好みに工夫するだけでやたら楽しい。
壁に工具かけると便利で使いやすいんだよな〜
工具が整頓された状態の写真をパウチして隣に置いておくと片付けも楽だよ
どんなに金かけて立派なガレージ建てても、竜巻来たら一発だな((゚Д゚ll))
家にいたらガレージどころじゃねーよw
竜巻は風だけじゃなくて瓦とか飛んでくるからなあ
地下がいいけどゲリラ豪雨に弱いんだよな
地上で竜巻に対応するようにすると相当頑丈なコンクリで雨戸を10mm位の
鉄板にする必要があるか?
殆ど基地だな
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/10(木) 06:04:02.22 ID:jhOaCE6T0
イナバより安い車に乗ってるのになんで竜巻心配してんの?
サーキット走行の動画を集めよう! 第38ヘアピン
383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2012/05/10(木) 05:54:50.69 ID:jhOaCE6T0
この車のレブって5千回転位なのかとオモタ
それからシフトダウンで回転ちゃんと合わせようぜ
慌てて操作してんの見るとタイムとかセッティング以前問題だね
【RECARO】レカロシート 8脚目
228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2012/05/10(木) 05:56:46.94 ID:jhOaCE6T0
え?今のレカロって16万じゃないの?
左右セット、レール込みで40万がデフォじゃないの?
BBCトップ・ギア-TopGear38
280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2012/05/10(木) 05:59:51.40 ID:jhOaCE6T0
ゼロが一個取れても日産かと思うと高いな
【秘密】ガレージを建てたい【基地】8棟目
877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2012/05/10(木) 06:04:02.22 ID:jhOaCE6T0
イナバより安い車に乗ってるのになんで竜巻心配してんの?
車高調質問スレッド16
537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2012/05/10(木) 06:05:56.85 ID:jhOaCE6T0
お前あたま良いな
チョンのくせにw
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/10(木) 07:39:15.47 ID:IA8r43sBO
竜巻なら地下に作れば良くね?
と思ったがバカみたいに金掛かるなw
豪雨で水没
ビートルなら浮くぞ!
水位感知式排水ポンプとか無いんかな
停電したら一緒かw
>>882 普通にホムセンで売ってるよ
もちろん停電には対応してないけど
地下室ってどういう構造になってんだろうね。
特に排水関係。
一般住宅だと下水管が高いように思うんだけど。
>>884 基本的に下水管より低い位置は水廻りを避けて「部屋」として
だけ使うことが多いんじゃないの?
どうしても使うなら排水槽からポンプアップでしょ。
地下室なんて、あらかじめコンテナのようなの造っておいて
ショベルカーで掘った場所に置いて埋めるだけじゃん。
って思って探したら、確かに地下室ユニットという
非常にリーズナブルな商品と工法があった。
が。
やっぱ地上の何倍もすんだよなw
ガレージにピットの場合は、釜場作って必要なとき水中ポンプでOK?
発電機付きの水ポンな
タイヤ交換だけならフロアに置くだけのリフトもあるぞ。地べたにボルトでとめるだけで桶
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/12(土) 23:43:23.23 ID:I3sPFHOp0
>>887 地べたって? 土間コンを意味してるならコンクリ厚が足りなくね?
普通土間コンて5cmくらいだろ。リフト設置なら10cmはいるよね?
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/13(日) 09:29:39.79 ID:/P6BjzTC0
とりあえず単管で台を作ろうかな
オイル交換とかシャシーブラック塗るくらいだし
と思ったが安い車庫って天井低いじゃないか
フィンクバイナー社製か
>832
それなりの強度を持った床が必要だな
896 :
832:2012/05/14(月) 01:18:27.18 ID:mt9GNy3O0
何たる偶然
このスレ5人くらいしかいなんいじゃ
現在ガレージ所有者が3名に
現在建築中が1名
具体的に検討が4名に
単なる脳内妄想が8人ですよ
そこにカーポートの俺参上!!
何か有益な情報ないかと見てるが、なかなか自分に役立つ情報はみつからん。
ガレージの目的が一緒じゃないから仕方ないのかの。
では、1つ
自分は一台用ガレージ(インガレ)で建てたけど
ちょこっとした整備は自分でやるんで少し広めに作ろうと
幅4.5m奥行き8m高さ2.6mで作ったけど
ハッキリ言ってこの程度じゃ全然狭いよ
インガレだからこれ以上大きく作れなかったんだけど
ゴルフ程度の小型車でも工具棚置いたりなんやかんやで実際車入れると整備するスペースは本当にわずか
出来ない訳じゃないが最初のイメージとは全然違ってたな
土地が有る人は別当でもっと大きいガレージ作った方が良いよ
まあ駐車するダケなら充分なんだけどね
インガレでも1F部分を総ガレージにすれば、広さは確保できますよ。
中途半端に居室も作ろうとするからだめなんじゃん。
いや、広さは幾らデモ出来るけどさ
インガレだと住居の一部と見なされるからね
水道の管の太さとか、田舎だと浄化槽の大きさとかに影響しちゃうんだよ
耐震構造にも金が掛かる、広い空間だからね
うちは絶対木造が良かったのでこれ以上広い空間作るのは現実的でなかっただけ
まあ無駄な金が掛かるってこと
今更だが家の隣に別棟で建てて後から廊下で繋げば良かったよ
高さの制限もしなくて良かったし、2.6mじゃリフト置けないしな
あと1つ
ガレージのドアはオーバースライダーに限るね
静だし速い、いらいらしない
うちはフラットビットとか言うふざけた名前のシャッッターだけど物は凄く良いよ
実家は電動シャッターだったけど開閉に40秒以上掛かる
結局ガレージの外に停めてる事の方が多かったな
無駄な金w
正直になかったと言えよ。
インガレだと鉄筋コンクリートか重量鉄骨だな。
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 00:07:17.47 ID:s2w7iO0t0
>>905 >電動シャッターだったけど開閉に40秒以上掛かる
いつの時代のシャッターだよwww
それとも巻き上げ高さが5mくらいあるのかw
入り口なんだけどさ、オーバースライダーだと開口部の高さを4m以上にするとか
かなり高さを内部の奥行きを相当長くしないと中にリフトの設置ができなくて悩んでいる。
軽量シャッターだと幅の制限で分割になるしなぁ、、
あ、
かなり高さをとるか内部の奥行きを・・・
だな。失礼
高さ4mなら奥行き6m有れば大丈夫だが
ただし照明は工夫しないとな
つかここ、話題提供すると必ず僻房が出てくるよな
実際建てる予定も経済力も無いなら来るなよ、ウゼエ
あと
横開きのスライダーも有るね
>>906 確かにオーバースライダーだけで100万以上掛かったけど
別に無駄じゃねーだろ
お前みたいな貧乏人の金銭感覚と一緒にするなよ
>>914 勘違いするなよ知恵遅れw
>>906が言ってる無駄な金っつーのは
>うちは絶対木造が良かったのでこれ以上広い空間作るのは現実的でなかっただけ
>まあ「無駄な金」が掛かるってこと
の事だろ。
>>905 ウチは普通の軽量シャッター(高さ2.2m)だけど、開閉は25秒程だよ。
>>915 はあ、すんませんでした
勘違いは見逃してよ、意地悪だね
まあ金が無かったのは事実
今回は現金一括で家建てたので、土地別で4500万しか用意出来なかったからね
まあそのうち親から1500万ほど出してもらったけど
ちょうど贈与税非課税特別処置の年だったからな
相続税対策で家建てた経緯もあるし
ただ商売やってるので気本的に土地に抵当権付けたく無いんだよね
ローン組むなら幾らでも贅沢に出来たけどな
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 19:34:55.59 ID:/vM6uLJv0
なんだスネカジリか
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 19:42:23.83 ID:VkmmAO5m0
勘違いして貧乏人だの何だのと切れててワロタww
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 19:49:47.12 ID:6BYfr9Rl0
>>921 多分、スネかじりの人はそのレスが欲しかったんじゃないかと。
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/15(火) 23:37:33.77 ID:3jpFsvAtO
スネちゃまw
スネちゃん親に家建てる金出して貰ったんだぜーえっ
マイルドだろー?
いい加減金の話は抜きにしろよ。
自慢と僻みと貧乏自慢で見苦しいだけ。
過去スレでも無い訳じゃないけど、昨今の金銭絡みは醜い。
親から5千万の土地をもらって自力で4千万の住宅を建てたやつも
共働きの自己資金で3千万の車庫付き中古住宅を買ったヤツも
田舎の次男坊が親の雑地に死ぬまで無償貸与で土地を借りて
DIYで建てたってガレージに何の代わりもない。
誰が偉いわけでも、誰が貧乏なわけでもない
金があってもセコク質素にガレージを楽しむヤツも、背伸びで借金まみれに
身分不相応のガレージライフだって関係ない。
純粋にガレージについての情報交換や評価、建てる上でのアドバイスをすりゃ
いい話で、下世話に貧乏くさいのを貶したり、自慢を満載したり
ねたみの応酬をしても仕方ない。
都心の5坪も田舎の100坪もそれぞれ大きな価値があるんだし
2X4もスチールもビルトインも鉄筋地下ガレージもそれぞれに価値がある
天はガレージの上にガレージを創らず、ガレージの下にガレージを創らず
三行でまとめてくれ
いいこというじゃん?
妬み野郎うぜーけど
あいほんからだから、長文打ちたくないからスルーしてたw
俺の勘だと妬み煽り野郎は一人だけで単発だと思うけどな。みんな大人な対応してるだけ。
他人様の趣味にどうこう言う立場でもないんだけど、ガレージの外壁をピンクに
塗るのはいかがなものかと思うわw
いや、妬み野郎にマジレスもバカらしいけど
4500で親から1500貰ったっても
近いうちに同居だしな、自分の親の面倒見るのは当たり前だと思うけどな
その分間取りも余裕とって、しかもガレージ付けたら決して豪華でもないでしょ
贅沢は言わない
イナバでいいので車庫が欲しい
もちろん床はコンクリで
妬み野郎がうぜーなら妬まれるような事を書かなけりゃいいのに。
4500万しか用意出来なかったとか言うからだろ。
4500万円を4500万しかなんて言える金銭感覚は一般庶民とは違う。
円じゃなくてウォンですから。
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 19:39:37.91 ID:fO4jh4kh0
現金一括4500万しか用意できなかったのなら話はわからんでもないが
銀行が4500までしか貸してくれなかったのに用意できなかったとか訳ワカメwww
え、現金で4500万用意したよ
土地に抵当付けられないから現金で買うしかないし
商売やってる奴は会社名義で買うか一括で買うかの二択でしょ
業績悪いとどっちにしろローン組めないし
つうか僻野郎は華麗にスルーしてくれりゃ良くね
何処にどんなガレージ作るにしても
ガレージなんって贅沢品だからな、本当に金のない奴には無縁の物
上見ればきりがないのは周知の事だろ
金掛かった話が出来ねーならこのスレの意義はない、
つか、現実的にガレージ持てない奴はココ来ても仕方なくね
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/16(水) 22:24:25.56 ID:DfGvf2i4O
勘違いバカがまた湧いてきてんのか…
自慢したいだけのヤツはココ来ても仕方なくね
>>936 え、そこ無担保で住宅ローンで貸してくれるの?
>>937 え、貧乏人はどうせガレージなんて無理だから他所行けば
建設に幾かかったかは必要な情報じゃね
僻み根性丸出しだから貧乏なんだよ、
ガレージ建設はね、ピーキーすぎてお前ニャ無理だよ
ま、ガレージも所有してない奴何言われてもね
最低でもイナバでいいから建ててから意見してくれたまえよ
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 05:52:01.76 ID:GbaUFfyL0
4500万現金一括とか釣り針でけぇwww
そんだけ収入あんのに信用貸しできないとかどこの朝鮮人だよwww
ガレージを建てたいっていうスレなのになんで建ててから書きこまにゃならんのだ?
最近、インガレ付き戸建てが完成した。
ガレージ内壁に外壁用サイディングを貼ったらオシャレ感が出たのでおすすめしておく。
風雨にさらされるわけじゃないので、安物釘打ちサイディングで十分。
>>938 勘違いバカ乙
お金持ちは嫌みったらしくて嫌だね〜。
うちは貧乏ながらも小さいインガレがありますので、あしからず。
>936
住宅ローンじゃなくて事業資金な。
現金4500万あれば余裕だろ。
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 19:06:29.78 ID:FBbE71Ec0
脳内事業主ウゼェ
あーちがうよ
うちは古くからの固い商売だからね
土地に抵当付けるのがタブーなのさ(家訓的に)
つか個人名義の家を事業資金じゃ建てられんだろ
あくまで個人宅として建築だからね
同族会社じゃ出来るかもしれんが、うちは不特定多数の株主居るからな
あんまり好き勝手は出来んのさ
ちなみにガレージ込みで50坪位の家だからね
坪単価100万としてちょっと厳しいんだよな
まあ積水とか住友林業クラスだと結局坪100万位いくからな5000万は必要
あと地盤改良やらエクステリアで500万は最低かかるし、予算厳しいだろ
結局地元ベンダーに頼んで同じグレードで4500で押さえてもらったけど結構厳しかったね
>>945 する訳ねーだろ
バカだろお前、だから貧乏なんだよ
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 19:20:08.85 ID:7mM2ts9t0
_
/,.ア、\
( ノo o ) )
)ヽ ◎/(.
(/.(・)(・)\ .
(/| x |\)
//\\
. (/ \)
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 21:38:18.49 ID:EEJ3MxgZ0
>>947 いいかげんウザい
自分のレス見てみろよ
ガレージのことよりカネのことばっかり
内装は調湿作用のあるモイスもオススメ。
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 23:44:29.27 ID:7u2uKPwX0
>>951 しかも長々長々となw
車板って、貧乏人とか煽られると、必ず「あーそうだよ九百万円しかしない車だよ」とかファビョる奴が居るよな
それと似た感じ
スルーで医院で内科医
ところでさ、雨対策で入り口にグレーチングだとやっぱ音でるよねぇ?
ガレージの内装とクルマがある程度合ってないと変でしょ?
アメリカンやクラシックなガレージには憧れるけど、国産車だと似合わないんだよね。
ウチはハーレー含む雑多なバイクと米車だけど、イギリス風のクラシカルなレンガ造りのガレージって良いなぁ。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 00:23:05.45 ID:46r+sKNq0
ガレージとかいいなー
うちのカーポートの波板、この前の雹で無数の穴が・・・w
火災保険でポリカにグレードアップしますぅ
金持ちは妬まれるものだよ
自分は小金持程度なのにねー
貧乏人は頑張ってイナバでも買えばいいとおもう
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 06:03:55.49 ID:2eqOBAJK0
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 08:04:43.83 ID:jfOIPkuRI
中途半端だと妬まれるんだよ。
俺が見た俺史上最高のガレージはレベルが違いすぎて妬ましいとか一切無かったw
>>960 雑誌に出てるまるでショールームみたいに、ポルシェやフェラーリがずらりと並んでるようなガレージか?w
俺はショールームや、自動車整備工場、サーキットのピットみたいなのには全然憧れたりしないけどなぁ。
否定はしないけど、自分は業者(プロ)じゃないし、個人は個人なりの楽しみ方があると思う。
>>942 いいですねえ
そのアイデアいただきます
少しくらい水が飛んでも防げるだろうから、庫内で車洗えそうだし
>>961 一言で言えば整備工場。そんなガレージだった。
設備やら広さやら半端無い。なんでもプロジェクトカーを作り上げるのに業者雇って、彼らが必要とするモノを全部揃えたんだとか…
金持ちのやる事は理解出来んよなwww
因みに友達が元メカニックで、古いとは言え家を買って庭にあった倉庫を改造してガレージにしてた。(アルバイトとして暇な時に車の修理したり不動車復活させて売ったりしてるみたい。)
そっちの方がライフスタイルもガレージも妬ましく感じたww
964 :
942:2012/05/18(金) 08:51:47.43 ID:yVdhxJkei
整備をよくするので床は奮発してグリップコートを施工した。
高かったけどやって良かった。
あと、真四角の間取りのガレージを最初は想像すると思うが、ある程度凸凹があるほうが収納ラックなどを隠せて良い。
他にも建築して気付いたことあるので需要があれば書きます。
>>965 メンドクサイからうpはしない。
センスがどうとか言われたくないし。
脳内建築乙と思われるならそれでもいいし。
けど実際に建てると色々なことが分かるよ。
これから建築する人に参考になればいいなと思っただけ。
>>964 グリップコートいいなぁ〜。
いくら位掛かりましたか?
ウチはカラクリート+トップコートなんだけど、
トップコートの耐油性がイマイチなんで塗り替え検討。
>>967 色々と値引きもあって25万くらいでした。
カラクリートもいいですが、やはり膜の厚みが違います。
ガレージに窓がついているので紫外線に強いものを選びました。
ただ、明るい色を選択したので汚れには気を使います。
>>967 グリップコートは対油性が非常に高いのでおすすめですよ。
雪国に住んでいるので、雪があるととても滑って危ないのは残念ながら想定外でした。
連投すみませんが、床といえば地球ロック用アンカーが活躍しています。
船舶などで使われる大型シャックルをコンクリを流す前に床配金に絡めてもらい、その上からコンクリを流してもらいました。
かなり頑丈なアンカーで気に入ってます。
シャックルはネットで1万くらいでした。
↑バイクの盗難防止用です。
アンカー付けるなら埋め込んで床をフラットにしなきゃ。
>>970 クサリにつながれた前輪の写真があったらアップ頼む
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 19:39:29.96 ID:ohfOaYiAO
>>955 車が通過する時にカタンカタンって鳴ることかな?
近所の自転車屋さんで使用済みのチューブをもらって側溝とグレーチングの間に挟んだらいいよ。
1年に一度ぐらい交換しないとチューブが風化してしまうけど。
>>968 レスサンクス
でも広さが判らないと参考にならないす。。
ところで、盗難防止で地球ロックっていうのは、ガレージ中の話なの?
ウチもバイク5台と車1台の為のインナーガレージなんだけど、
防犯目的でガレージ作ったのでちょっと気になります。
>>976 広さは後ほど書きます。
アンカーは車庫内に設置しています。
車一台とバイク一台で設計しました。
車の後方に横向きでバイクをとめるので、バイクの出し入れ用に小さなシャッターを車庫側面に設置しています。
だから大小2つのシャッターがうちにはあります。
車を動かさなくてもバイクを出せるので気に入ってます。
それにしても台数おおいですね。羨ましい。
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 22:56:46.64 ID:UvjzDYaZ0
バイク5台=原チャリ
車1台=軽
だったりしなかったり
>>978 バイク一台は2種原付。車とバイク2台はイタ車。
977です。
ガレージの大きさは7280×3640です。
照明についてですが、一般的には蛍光灯を使う場合、間取り図では車庫の中央に設置しようとしてしまいます。
しかしそれだと車の屋根の上に照明がくるので、背の高い車だと暗くなって作業しにくいです。
車の両サイド(ガレージの端)につけるようにするのがおすすめです。
痛車ではない点に注意
>>980 サンキュー。
うちは7280×6370だから、結構費用がかかりそうだなぁ。。
照明はお任せにしとくと、「車庫」的な必要最低限しか提案ないよね。
ウチも大分仕様追加して、最終的には直管形3本を2列にして、
2:1で左右で分割点灯するようにしたよ。
Tips:ガレージ手洗いは業務用ステン+給湯がオススメ。
>>982 めちゃくちゃデカイネ。羨ましい。
もひとつ。ガレージには水勾配がつきもの。
棚の足を勾配に合わせて切ると水平がとれる。
だから切れる足がある木製の頑丈な棚が便利です。
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 15:12:55.24 ID:D/hnRaD4O
ガレージ内の照明なんだけど、ウチは母屋の外観にデザインを合わせて増築したら天井まで3.5mになってしまった。蛍光灯が切れても個人で交換出来ず、電気屋さんに交換手数料を払ってる。
これからガレージを建てる方は、今後の建物のメンテナンスも考えに入れたほうがいいよ。
300円の蛍光灯一本に3,000円の手数料、情けないです。
脚立買えよw
ガレージの水勾配3%に合わせて棚の足切って水平出すのって、
すっごい大変な気がするんだけどなぁ。
ウチは車の乗らないトコは水平床だから普通に太陽設備の中量棚。
ちゃんとした金属製の棚なら脚が調節できるしね。
ウチは天井3.8mくらい。蛍光灯はLEDにした。
水勾配も一切なしで壁側に溝掘ってある
>>987 ちゃんとした金属製って探してみたけど高いんだよね。
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/20(日) 08:10:05.34 ID:5jTH0eYO0
ちゃんとしたガレージ餅でない事は良くわかった
ホムセンPBの安物は知らないけど、ルミナスとかのワイヤーラックでも普通に足の調整できるんだけど。
ウチの天井も3.2m。自転車くらいはぶら下げられるように構造用合板で下地作ってある。
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/20(日) 10:36:47.52 ID:LSTdGXub0
知り合いに見積もり頼んだらきちんと基礎からやらなきゃダメだとか
安いやつはすぐ壊れるとかうるさいんでやはり自分ですることにした
ガレージ建てたくてうずうずしてる方練習に来ませんか?
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/20(日) 10:39:50.91 ID:pVzbyNyK0
確かに
建築途中で役所に違法建築で注意されて
結局業者に頼んだが、中途半端に出来た建物を受けてくれる業者もなく
基礎からやり直した近所のオッさん
今は近所の人間がチクるらしく、行政も見て見ぬ振りできないんだと
勿論チクったのは俺
だってセットバック無視して建ててるからな、当たり前
まあ確かにセットバック無視なら当然だわな
下手すると車通れなくなるしな
俺も近所の10平米超えの違法建築な車庫が建築中なので通報予定
基礎すらない状態でただ土の上に置いてあるだけって感じなので壁と屋根の
作業がされたら通報する
あんなもん強風で飛ばされるに決まってるしこっちに飛んできたらかなわん
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/20(日) 23:58:00.49 ID:5jTH0eYO0
なるほどガレージ持ってない乞食が羨ましくて通報する訳ですね、わかります
1000
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。