【秘密】ガレージを建てたい【基地】ふだん７代目

Gの好きなオイルが大量にありますよ
あと、家族が勝手にガレージに置く
花の肥料や土、特に腐葉土が溜まり場となってます

被った

基本ガレージの５０％は物置化する法則

いや、もう車入らねーし。

うちは車がガレージの肥やしになってるわ

イナバガレージの正しい使い方は物置小屋としての利用である

そういえばオーバースライダーの前に車が止まってるのに気づかす開けからぶつけて涙目のヤツいたなぁ

跳ね上げと勘違いしてるのかしら

だね、無知丸出し
スイングアップドアとオーバースライダーの区別もつかないアホなんでしょ

オーバースライダーは、天井のレールにシャッターやパネルをスライドさせるんだよ!

オレは、シャッターの下に車を駐車していた。シャッターリモコンとキーリモコンをポケットに入れていたらあら不思議!!
シャッターが動き出して、車がギロチン処刑されそうになった。
冷静にシャッターリモコンで止めりゃいいのに焦って、閉まるシャッターを手で押さえたよ(汗)

>>959-960
オーバースライダーは気密が悪いとか言ってたやつも、それと同じ勘違いだろ。

もうオーバーなんとかの話はいいよ。

同意

さぁ、ガレージでタイヤの組み換えするかな。
ブリヂストンのタイヤは硬い。

リフトあるし、ヘッドのオーバーホールくらいはする俺だが、
タイヤ交換はしないな。
バランサーがないと、さすがに不安。
バランサーだけ借りにいくって手もあるが、そこまでするならって事で
チェンジャーも貸しピットで借りるな。タイヤの廃棄も頼めるし。

>>966
ヘッドオーバーホールすごいよ、失敗したらガスケット抜けるし、精度が求められる作業が出来るなんて。
俺はせいぜいクラッチ交換の為のエンジン降ろし程度。

タイヤバランスはいままで、高速道路を普通に走るぐらいならだいじょうぶだった。
俺の場合、インドネシアタイヤとガリキズロンシャンの組み合わせで、ぬふわkm/hぐらいから、ステアリングを離すとハンドルが振動した程度。
同乗者は気づかなかったよ。

でもホイールバランサーはガレージに導入検討中。

店に持ち込み\300/本
壊れたらガレージ潰すまで放置状態になるだろう

現在200Vコンプレッサーとアルゴン溶接機が
使えないまま放置されてる

>>968
>店に持ち込み\300/本
>壊れたらガレージ潰すまで放置状態になるだろう

その通りなんだけど成るべくウエイトを増やさないように自分で
タイヤとホイールの軽点、重点を探って組みたいなって欲求が
あるんだ。
壊れても最近は鉄の高騰か屑機械屋さんが引き取ってくれる。

コンプとアルゴン修理不能なの？

コンプはタンクに穴が開いてしまった
アルゴンはちゃんと動くけど200Vの契約切ったから動かん
200Vは滅多に使わないから家族にいい加減契約止めろと言われて・・・

>>970
コンプは鉄くず屋さんが高く買ってくれるかも。
100Vのやつじゃ、容量少なくて空気入れぐらいにしかならないし。

アルゴン溶接は動力3相電源なんかな？
動力契約は1kWあたり契約だから、電気代高くて家族に文句言われたのかな？

オレは、リフトに単相200V変換3KWインバータでリフト使っている。
溶接機はMAGの単相200V20A
コンプレッサーは100V　1,5KW

ガレージの電源は、アルミ盛りするような人だと悩むと思う。

>>967
sage忘れてた俺です。
おー、かなりつわものだったんだね。
俺もクラッチ交換でエンジン下ろさなきゃいけない車なんだけど、
車庫がエンジンクレーン入れるほどの広さは無いんで、さすがに
ショップに機械借りに行ってましたわｗ

でも、この前クラッチ交換するときに、ミッションメンバーぶった切って
ボルト止めにしたから、次からは自宅でできるので楽しみｗ
あ、ぶった切りは、同僚の自動車メーカーの設計から転職してきた奴に
相談してだから、禿げしい煽りはなしでｗ
（967さんならミッションメンバーが車体強度にほとんど寄与していないのは
分かると思うので、通りすがりの人向けね）

ホイールバランサーいーねー。
俺も、もう少し広かったら中古ぐらいは欲しいな。

あ、そうそう。
リフト持ってるし、タイヤ交換は自分でするみたいなんで知らないのかもだけど、
大概のレンタルピットはバランサーも貸してくれるよ。
多くは時間当たり二千円くらいじゃないかな？
二時間も借りれば、もう思い残すことは無いくらいしっかりやれると思うんで、
費用対効果では借りる方が良いよ。毎月測りなおすとかでなければ。
まー、それでも家に欲しい気持ちは分かるけどｗ

ツーかなんでショップでやってもらわんの
貧乏人って嫌だよな

>974
そのショップとか言うところは商売でやってる都合上どうしても詰めが甘いんだよね。
ほら、土方作業員と一緒でクルマ関係ってレベル低いの多いし。
もちろんプロ意識の高い優秀なとこもあるが。
まあ自分でやったほうが商売関係なく突き詰めれるわけで・・・・
ソースは元整備士の自分

それでも職人＞整備士＞素人は崩れないが。

>>972
俺の車もメンバーがあるばっかりに、ベルハウジングのボルトを緩めることが出来ず
エンジンごと降ろさなければならない車種です。
今度はメンバーに加工してもいいかなと思っています。

>>973
レンタルガレージ空白地帯なんだで、微妙に遠くて高速を使って往復3時間ぐらいです。
高速ガソリン考えてもレンタルが安いのは分かるんですが、バランサー欲しいです。
中華製バランサーを購入して、人柱になろうかとも思っています。
イタリアの有名バランサーの一部も、中国生産みたいです。
費用対効果を考えると、リフトや溶接機、コンプレッサーなんか、コスパ最悪です。
が信頼あるショップが店を閉め、新しいショップは作業が雑で、車を壊されかけたりといろ
いろあります。

>>975
>まあ自分でやったほうが商売関係なく突き詰めれるわけで・・・・
そうそう。タイヤ交換なんかエア漏れしなけりゃホイールのビード接触部とかの汚れを清掃
してくれるとこなんか俺はみたことない。

>>976
一般論ではそうだが、ランクなんてどうでもいい話。板金や内装の張替え以外は、自分の
車のことは大抵自己完結出来るし。
ただ、最近の車の車の面倒見るんだったらガレージにはランチテックのＸ-431が欲しいな。

>>975
と、ゆうか
車弄ってるヒマが良く有るよな
俺も自分で弄りたい派だったが、マジでそんな時間無いだろ
不労所得者ならともかくな
俺は乗りに行くので精一杯、車は安心のショップ任せで十分だね
それに素人が糞高い車弄って壊したら洒落に成らんよ
きったねー国産車なら何でも良いんだろうが

車は車体もエンジンも重すぎて、物理的に自分で何でもやるのは無理だな・・・
バイクは自分でやるけど、車の重作業は店に丸投げ。

>>979
愛があれば、大排気量のATミッションだって、抱きしめて降ろせるものさｗ
遊び半分だと痛い目に会うが。。

>978
気の毒に・・・
時間がない、金がない、は人それぞれだから仕方ないと思うけど、
車いじって壊すってどんだけ不器用なんだよ。。。

>>978

そう熱くなるなって。
自分とはスタイルが違うだけだ。

>>978
クルマ弄りに趣味を見出してたら、そーなるだろ。
お前さんは乗るのが楽しいかもしれんけど、いじるのが楽しい人種もいる。

おれは>979とほぼ一緒。

うちにはエンジンを下ろして2年になるエリーゼが鎮座しておる。
足車にしようと買ったのに。

まぁ、プラモデル的な遊びも一興。

>>978

ガレージをどんな工法で建てて、オーバースライダー、シャッターとかの装置をつけて、どんな工具を置いて
何がやりたい、どんなクルマを保管するかまではいいと思うが、貧乏はイヤとか、ショップまかせで十分とかの話はヨソでやってくれ
ないか？

次スレたててくる

>>977
なるほど。それなら確かにｗ
ただ、中華製一等国ラベルと、中華製中華ラベルは全く違うと思うんで、
気をつけたほうが良いかも…
俺、化学系の技術職なんだけど、まー、ウチの中国製は、準日本製程度の品質。
で、この前、ある中国系メーカーの原料を商社が紹介に来た。
だけど、サンプルにも資料にも純度が書いてないので、中国メーカーに
問い合わせると、「99%ｱﾙﾖ」との事。日本製と同じ純度。で、一応、分析した。

１９％　でした。　　正直、この純度なのに、全く別のものじゃないことに良心を感じましたｗ


>>974
いやさ、自分でやるほうが、トータルではかねかかるんだけど…普通はね。
外車だと、詐欺並みのぼったくり部品価格で、ぼったくりの作業工賃取られるから
安くなる場合も多いけど。それでも、同じ事を国産車でやるよりは金かかってる
とおもうよ。

さいごにさ、ここって、ガレージのスレだよな？
≒車いじり　になるのは仕方ないと思うんだが…
煽る人のガレージは、飾るための箱？そんなにすごい車なの？

弄ろうが飾ろうが凄い車だろうがボロ車だろうがいいじゃんね
どれかの人種だけに限定されたスレじゃないと思うが？

飾るなら・・・
ガレージは壁はビロード張りで床は大理石、タイヤが乗る辺りに強化ガラスのプレート
照明は間接照明、
中二階あたりにキッチン完備の鑑賞ﾙｰﾑを作ってだな・・・
ほかにどういった要素が必要かな、ものすごい車を眺めてﾆﾔｿﾞﾌするガレージってｗ

次スレ
テンプレなど補足があればよろしくお願いします。

【秘密】ガレージを建てたい【基地】8棟目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1319335117/l50

>>987
>ただ、中華製一等国ラベルと、中華製中華ラベルは全く違うと思うんで、
>気をつけたほうが良いかも…

そうだね、中国のユニクロって奴と同じですね。ＡＴＶバギーみたいに修理
代が本体価格を超えるみたいなものになるかも。

ガレージって車を保管する場所だろ。
車いじりの話は別のスレでやれば？

>>992
ガレージでどんな弄りをするかまではオケー
飾るだけのガレージと弄るガレージには相違がでる

>>988
そう思うから、煽ってきた奴に一言言ったまでだが、言い方が悪かったね。
軽だろうがなんだろうが、スタイリングに惚れてて、いじらないけどこんな風に
飾ってる…なんて話は、むしろ聞きたいね。

>>991
何にしても、買ったら是非インプレよろしくです。

>>992
ひたすらコアな車いじりの話になるのはスレ違いと思うけど、話の流れで何レスか
する度にそんなことかかれたら、スレの1/5は「よそでやれ」で埋まっちゃうだろｗ
てか、そもそも君の認識は視野狭窄

>992
たぶん、あんたがスレ違い

>>995
くだらないレスするくらいならこなくていいよ

プレハブ、軽量鉄骨、床のコート、インナーガレージ、シャッター、オーバースライダー、オーバースイング、防湿シート、湿気、結露、ゴッキー、アシタカグモ、ゲジゲシ、アカアリ、二柱リフト、四柱リフト、盆栽派、弄り派、建築確認。
おまいら過疎スレをよく保守したよ。
まぁ、貧富の差、余暇の使い方、ガレージの用途によって、建て方なんか十人万色じゃないか？
オレはプレハブの国産車弄り貧乏だが。

>996
言いたい事はそれだけか？
スレタイの秘密基地という言葉にwktkしないなら、このスレに来ない方がいいよ

1000なら成功者

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。