内装は調湿作用のあるモイスもオススメ。
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 23:44:29.27 ID:7u2uKPwX0
>>951 しかも長々長々となw
車板って、貧乏人とか煽られると、必ず「あーそうだよ九百万円しかしない車だよ」とかファビョる奴が居るよな
それと似た感じ
スルーで医院で内科医
ところでさ、雨対策で入り口にグレーチングだとやっぱ音でるよねぇ?
ガレージの内装とクルマがある程度合ってないと変でしょ?
アメリカンやクラシックなガレージには憧れるけど、国産車だと似合わないんだよね。
ウチはハーレー含む雑多なバイクと米車だけど、イギリス風のクラシカルなレンガ造りのガレージって良いなぁ。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 00:23:05.45 ID:46r+sKNq0
ガレージとかいいなー
うちのカーポートの波板、この前の雹で無数の穴が・・・w
火災保険でポリカにグレードアップしますぅ
金持ちは妬まれるものだよ
自分は小金持程度なのにねー
貧乏人は頑張ってイナバでも買えばいいとおもう
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 06:03:55.49 ID:2eqOBAJK0
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 08:04:43.83 ID:jfOIPkuRI
中途半端だと妬まれるんだよ。
俺が見た俺史上最高のガレージはレベルが違いすぎて妬ましいとか一切無かったw
>>960 雑誌に出てるまるでショールームみたいに、ポルシェやフェラーリがずらりと並んでるようなガレージか?w
俺はショールームや、自動車整備工場、サーキットのピットみたいなのには全然憧れたりしないけどなぁ。
否定はしないけど、自分は業者(プロ)じゃないし、個人は個人なりの楽しみ方があると思う。
>>942 いいですねえ
そのアイデアいただきます
少しくらい水が飛んでも防げるだろうから、庫内で車洗えそうだし
>>961 一言で言えば整備工場。そんなガレージだった。
設備やら広さやら半端無い。なんでもプロジェクトカーを作り上げるのに業者雇って、彼らが必要とするモノを全部揃えたんだとか…
金持ちのやる事は理解出来んよなwww
因みに友達が元メカニックで、古いとは言え家を買って庭にあった倉庫を改造してガレージにしてた。(アルバイトとして暇な時に車の修理したり不動車復活させて売ったりしてるみたい。)
そっちの方がライフスタイルもガレージも妬ましく感じたww
964 :
942:2012/05/18(金) 08:51:47.43 ID:yVdhxJkei
整備をよくするので床は奮発してグリップコートを施工した。
高かったけどやって良かった。
あと、真四角の間取りのガレージを最初は想像すると思うが、ある程度凸凹があるほうが収納ラックなどを隠せて良い。
他にも建築して気付いたことあるので需要があれば書きます。
>>965 メンドクサイからうpはしない。
センスがどうとか言われたくないし。
脳内建築乙と思われるならそれでもいいし。
けど実際に建てると色々なことが分かるよ。
これから建築する人に参考になればいいなと思っただけ。
>>964 グリップコートいいなぁ〜。
いくら位掛かりましたか?
ウチはカラクリート+トップコートなんだけど、
トップコートの耐油性がイマイチなんで塗り替え検討。
>>967 色々と値引きもあって25万くらいでした。
カラクリートもいいですが、やはり膜の厚みが違います。
ガレージに窓がついているので紫外線に強いものを選びました。
ただ、明るい色を選択したので汚れには気を使います。
>>967 グリップコートは対油性が非常に高いのでおすすめですよ。
雪国に住んでいるので、雪があるととても滑って危ないのは残念ながら想定外でした。
連投すみませんが、床といえば地球ロック用アンカーが活躍しています。
船舶などで使われる大型シャックルをコンクリを流す前に床配金に絡めてもらい、その上からコンクリを流してもらいました。
かなり頑丈なアンカーで気に入ってます。
シャックルはネットで1万くらいでした。
↑バイクの盗難防止用です。
アンカー付けるなら埋め込んで床をフラットにしなきゃ。
>>970 クサリにつながれた前輪の写真があったらアップ頼む
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 19:39:29.96 ID:ohfOaYiAO
>>955 車が通過する時にカタンカタンって鳴ることかな?
近所の自転車屋さんで使用済みのチューブをもらって側溝とグレーチングの間に挟んだらいいよ。
1年に一度ぐらい交換しないとチューブが風化してしまうけど。
>>968 レスサンクス
でも広さが判らないと参考にならないす。。
ところで、盗難防止で地球ロックっていうのは、ガレージ中の話なの?
ウチもバイク5台と車1台の為のインナーガレージなんだけど、
防犯目的でガレージ作ったのでちょっと気になります。
>>976 広さは後ほど書きます。
アンカーは車庫内に設置しています。
車一台とバイク一台で設計しました。
車の後方に横向きでバイクをとめるので、バイクの出し入れ用に小さなシャッターを車庫側面に設置しています。
だから大小2つのシャッターがうちにはあります。
車を動かさなくてもバイクを出せるので気に入ってます。
それにしても台数おおいですね。羨ましい。
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 22:56:46.64 ID:UvjzDYaZ0
バイク5台=原チャリ
車1台=軽
だったりしなかったり
>>978 バイク一台は2種原付。車とバイク2台はイタ車。
977です。
ガレージの大きさは7280×3640です。
照明についてですが、一般的には蛍光灯を使う場合、間取り図では車庫の中央に設置しようとしてしまいます。
しかしそれだと車の屋根の上に照明がくるので、背の高い車だと暗くなって作業しにくいです。
車の両サイド(ガレージの端)につけるようにするのがおすすめです。
痛車ではない点に注意
>>980 サンキュー。
うちは7280×6370だから、結構費用がかかりそうだなぁ。。
照明はお任せにしとくと、「車庫」的な必要最低限しか提案ないよね。
ウチも大分仕様追加して、最終的には直管形3本を2列にして、
2:1で左右で分割点灯するようにしたよ。
Tips:ガレージ手洗いは業務用ステン+給湯がオススメ。
>>982 めちゃくちゃデカイネ。羨ましい。
もひとつ。ガレージには水勾配がつきもの。
棚の足を勾配に合わせて切ると水平がとれる。
だから切れる足がある木製の頑丈な棚が便利です。
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/19(土) 15:12:55.24 ID:D/hnRaD4O
ガレージ内の照明なんだけど、ウチは母屋の外観にデザインを合わせて増築したら天井まで3.5mになってしまった。蛍光灯が切れても個人で交換出来ず、電気屋さんに交換手数料を払ってる。
これからガレージを建てる方は、今後の建物のメンテナンスも考えに入れたほうがいいよ。
300円の蛍光灯一本に3,000円の手数料、情けないです。
脚立買えよw
ガレージの水勾配3%に合わせて棚の足切って水平出すのって、
すっごい大変な気がするんだけどなぁ。
ウチは車の乗らないトコは水平床だから普通に太陽設備の中量棚。
ちゃんとした金属製の棚なら脚が調節できるしね。
ウチは天井3.8mくらい。蛍光灯はLEDにした。
水勾配も一切なしで壁側に溝掘ってある
>>987 ちゃんとした金属製って探してみたけど高いんだよね。
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/20(日) 08:10:05.34 ID:5jTH0eYO0
ちゃんとしたガレージ餅でない事は良くわかった
ホムセンPBの安物は知らないけど、ルミナスとかのワイヤーラックでも普通に足の調整できるんだけど。
ウチの天井も3.2m。自転車くらいはぶら下げられるように構造用合板で下地作ってある。
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/20(日) 10:36:47.52 ID:LSTdGXub0
知り合いに見積もり頼んだらきちんと基礎からやらなきゃダメだとか
安いやつはすぐ壊れるとかうるさいんでやはり自分ですることにした
ガレージ建てたくてうずうずしてる方練習に来ませんか?
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/20(日) 10:39:50.91 ID:pVzbyNyK0
確かに
建築途中で役所に違法建築で注意されて
結局業者に頼んだが、中途半端に出来た建物を受けてくれる業者もなく
基礎からやり直した近所のオッさん
今は近所の人間がチクるらしく、行政も見て見ぬ振りできないんだと
勿論チクったのは俺
だってセットバック無視して建ててるからな、当たり前
まあ確かにセットバック無視なら当然だわな
下手すると車通れなくなるしな
俺も近所の10平米超えの違法建築な車庫が建築中なので通報予定
基礎すらない状態でただ土の上に置いてあるだけって感じなので壁と屋根の
作業がされたら通報する
あんなもん強風で飛ばされるに決まってるしこっちに飛んできたらかなわん
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/20(日) 23:58:00.49 ID:5jTH0eYO0
なるほどガレージ持ってない乞食が羨ましくて通報する訳ですね、わかります
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