カーシェアリングってどうなの？4台目

自動車を共同使用するサービス、カーシェアリングについて語りましょう

■主な事業者
タイムズプラス
http://timesplus.jp/
オリックスカーシェア
http://www.orix-carshare.com/
カレコ・カーシェアリングクラブ
http://www.careco.jp/

■前スレ
カーシェアリングってどうなの？
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1266506996/
カーシェアリングってどうなの？2台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1300613741/
カーシェアリングってどうなの？3台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1311167414/

参考情報は>>2-10ぐらい

■参考サイト
全国のカーシェアリング事例一覧
http://www.ecomo.or.jp/environment/carshare/carshare_list.html
カーシェアリング料金比較表
http://www.facebook.com/media/set/?set=a.107994919309521.14223.100002970404714&l=c37638bb88&type=1
カーシェアマップ
http://carsharemap.jp/

■その他の事業者
エコロカ
http://www.ecoloca.jp/
ウインド・カー
http://windcar.jp/
カリテコ（名鉄グループ）
http://cariteco.com/
Withree（ウィズリー）
http://www.withree.jp/
カシェリ
http://www.upr-net.co.jp/carsharing/users/
ちょこモ倶楽部
http://www.chocomo-club.com/
カーシェア金沢
http://www.hokusei.co.jp/car-share/

■大手資本系列
カジュアルレンタカー（トヨタレンタカー）
（東京）http://casual-rent.com/
（愛知）http://www.trl-aichi.co.jp/casual/
eco レン太（JR東日本レンタリース）
http://www.jrerl.co.jp/carshring/
エコ乗りくらぶ（JR西日本レンタカー＆リース）
http://www.ekiren.com/carshare/
カーシェア四国（駅レンタカー四国）
http://www.jr-shikoku.co.jp/ekiren/carshare/
まちのりくん（昭和シェル石油）
http://www.machinori-kun.com/
ガリバーカーシェアメイト（株式会社ガリバーインターナショナル）
http://www.gulliver-carsharemate.com/
アクティオカーシェアリング（株式会社アクティオ）
http://www.aktio-rentacar.com/share/
日産レンタカーカーシェアリングクラブ
http://nissan-rentacar.com/car-share/

■フランチャイズ、オーナー制業者
QuiCar
http://quicar.jp/
アース・カー
http://www.earthcar.jp/
Sallatoカーシェアリング（SS中心）
http://www.sallato.com/

■特殊車両専門
西尾レントオール　モビシステム
http://www.tekizai.nishio-rent.co.jp/mobi/

■特定マンション向けサービス中心
レオガリバーカーシェアリング（レオパレス21入居者）
http://leogulliver.com/
カテラ
http://www.catera.jp/

■個人間貸出情報売買（レンタカー営業許可を得ていないので注意）
カフォレ
http://cafore.jp/

■大手３社比較メモ(※一部利用者の意見です)
・料金の安さ
タイムズ＞オリックス＞カレコ
・予約の取りやすさ
カレコ＞オリックス＞タイムズ
・予約システム
カレコ＞タイムズ＞オリックス
・サポート/車内清掃
カレコ＞オリックス＞タイムズ
・システム障害の頻度（良い(少ない)＞悪い(多い)）
オリックス＞タイムズ＞カレコ

■大手３社最近の障害情報
カレコ
　　優等生だったはずが９月に２週連続でダウン 。
　　電話も繋がらずユーザ混乱。汚名返上なるか
タイムズ
　　予約が集中する曜日・時間帯に繋がりにくいと報告有り
　　但し、電話センターの人海戦術(?)により予約・入出庫は出来ると報告有り
　　８月のシステム改善時にもトラブル。なお、オペレータは広島弁
オリックス
　　ネットワーク機器障害により６月に長時間ダウンし予約は強制キャンセルに
　　サーバが生きていてもネットワークがダウンすれば使えないという教訓
　　万一FOMA回線がダウンすれば全社全滅となると考えられる

■大手３社最近の料金・規約改訂情報(予定含む)
特になし

テンプレ終わり

ぬるぽ

近くにないんだよな

タイムズは俺がよく使っているステーションだけ増車してくれないお（-ω-）
走行距離などを考えると稼働率は高そうなのに増車してくれないんだお
近隣のステーションは新しいデミオが入っていたのに・・・

>>2,3,4

知ってる他のカーシェア。

JoyCa（ジョイカ）
http://www.joyca.jp/

マチカラ
http://www.muchcolor-carsharing.com/

３連休なのにスレは過疎ってるな

前スレを埋めるべきかコッチに書くべきか悩む

>>12
とりあえず埋めるべき。

保守

埋めないといけない理由ってあるんだっけ？
スレ立て即死判定っていまどうなってんだっけ？

>>15
判定基準変わったか知らないけど、
最後の書き込みから24時間以上経過じゃなかったけな

今日は高速渋滞酷そうだから家でマッタリ

オープンより閉鎖の方が多そうだし
ステーションが駐車場ごとただの月極に変わってたりするし先行き不安だな
傷が増えてたり社員は巡回してるのか？
観光地やテーマパーク等の付近じゃないとコインパーキングは儲からないんだろうか？

もうこっち進んでたんだ

コインパーキングはもともと建物を建て始めるまでの一時的な計画の事も多いだろうし
ある程度繁盛してても潰されるとこが出てくるのは仕方ないんだろうね。
もちろん単に利用率低迷で閉鎖になってるとこもあるんだろうけど、
そんなとこはＰとしても稼働率低そうだからよっぽどじゃないと閉鎖しないんじゃないかな。

前スレの99いくつかは忘れたけど家の近くのステーションが閉鎖決定になったと書いた者です。

昨日そこのステーションで少し借りたのでついでに様子を見てきたら貼紙があった。どうやらステーション自体が２１日で閉鎖になるらしいorz

でもステーションの後ろ側には何も使われてないスペースがあるんだよね…もしかしたらそこも駐車場として拡張して再オープン…みたいな展開にならないかと期待してみるｗ

常識的に考えて建物建てるんだろｗ

やっぱりそうなのかなぁ…

ここまで言うと場所を特定されるかもしれんが、このステーションの隣にあるコンビニとファミレスは一回閉店して建物自体を取り壊して、再び向きを変える形で建て直されて再オープンしてるんだよねぇ…

明日借りたいのに事故で使用不可なってやがる

>>23
それがあるからな。

ぶつけんな
ゴミ放置すんな
食いカスをボロボロ落とすな
座席を元に戻せ（後部座席とか）

>>25
それもやだよね

みんなで使いまわしているとなんか不潔感があるよ

不潔感かｗ

まー、俺が使っているクルマはレンタカーよりきれいだけど。

>>25
ムリムリ
今までは利用者が少なかったから気になることもあまりなかったかもしれないけどこれから頭悪いのも増えてもっとひどくなるんだから
車を完全に道具として見て自分の物じゃないんだから汚く使ってやるってくらいの気持ちじゃないと耐えられんよ

車はマイカーに限る

>>30
でもこのスレ見てるって事は気になっちゃってるんでしょ？ﾁﾗｯﾁﾗｯ

さっきはじめて利用したんだけど、ヘッドライトがついてたら、テールランプもついてますか？(ブレーキ踏んでない時です)
車種はデミオでした

>>32
釣り？
そらヘッドライトつけりゃテールライトもつくだろ
そんな程度の知識の奴に自分の車運転されると思うと怖いわ

>>33
普段クルマ乗らないと以外と知らんヤツ多いみたいだよ。
昼間だと自分じゃわからんし。

>>33
キミのちゃいまんがな

>>32
それはランプが切れてないかということを気にしてる？
だとしたら、ついてるとは限らない、が答え

前スレでも、乗車前点検でテールランプがきちんとついてるかどうかどうやって点検するんだ？とか書いてる人いたな。
車体後部を壁に近付ければ、バックミラーで赤いテールランプが付いてるかを確認できるんだが、意外と知らない人が多いのかな？
確か自動車教習所で習ったと記憶してるが

タイムズのステーションで、今はカーシェアの車は置いてないけど「タイムズでクルマ借りる」ってノボリが立ってるステーションがあるんだけど、そこは将来的にはカーシェアの車が置かれることになるステーションなのかな？

>>38
とりあえず置いているだけ

>>38
俺も気になったことあるけど、
単に「タイムズがカーシェア事業やってるよ」っていう宣伝っぽい

うちのとこのぼり立って妨害コーンが空の駐車場に置きっぱになってしばらくしたら始まったからそこも始まるかもよ

おかしい・・・
2週間前まで誰も乗ってなくて廃ステーション覚悟してたマーチが最近人気だ

ウチの近所ものぼり立ってた駐車場だけカーシェア始めたから、近々オープンかもよ。
タイムズプラスのオープン予定より、タイムズの駐車場検索で調べると、カーシェアアイコンがフライングで表示されるから調べてみたら？

おい、ドッカンターボみたいでデミオの加速良すぎるぞ！
こりゃ事故起こすのも無理ないやｗ

そんなにいいんだ

うちの近所でも十月頭からのぼりが立ってステーション検索にもフライングで引っかかるんだが、
新規オープンの予定にも載ってなくていつ頃からなのかわからんがワクテカがとまらん。
何がくるかわからんが早くオープンしてほしいんだけど、
新規オープンの予定に載っていないところは来月以降なのかなあ。

>>46
あれに載らずにオープンすることあるよ

>>47
そうなんだ！
うわー。それは楽しみだ！

俺もノボリだけ立ってるステーション記憶に残ってるのは全てタイムズの駐車場検索で見たが全部アイコン付いてなかった…orz

だけど>>47さんを信じて期待してみるｗ

タイムズしか無いのかな？

times 18日朝システムメンテナンス　要注意

デミオのシートのヒップポイントをあげる方法を教えてくれ

>52
むしろタイムズのプリウスの座面を下げる方法をだな、、、





トヨタはまともなドライビングポジションをとれないクルマを売るんだよねぇ、、、

近所のステーションまた事故かよ・・・
契約は増えたが当然下手糞も増えるんだよな

車が一台しかないステーションで顔面ぐっちゃりで廃車コースの事故とか起こしたらそこのステーションは強制閉鎖かね？

>>55
旧型のデミオなら、待ってましたとばかりにスカイアクティブ登場。

ってなればいいんだけどね。

東京と北海道のデミオ乗るんだけど、明らかに加速感が違う。
東京のほうが加速するから、新型なのかな。

東京のほうは、ルームミラーがフロントガラスから生えてるタイプ。
北海道のは、天井からフロントガラス経由して生えてるタイプ。

>>55
だろうね

>>55
保険に入ってるだろうからそれはないだろう
採算があってなくて方針を決めあぐねているならあり得るが、事故っただけで閉鎖はないだろ

Mt車のカーシェアリングってある？

ＭＴ車はこっち
　↓　　↓　　↓
http://www.sv-project.jp/

http://cafore.jp/lender_cars/view/5178

http://www.cz107.com/cz/index.html

カーシェア興味あるんだがみんなどういう用途なの？
あと感想みたいなのあれば教えちくり

東京転勤で駐車場高くて諦め、でも買い物で車いるときの為にカーシェアを使う。まあ、地方に長期出張するときも便利。

興味じゃなくて自分がどのように車を使いたいのかで決めることだな
毎日使うわけではないけど定期的に使う、車は財産やステータスじゃなくてただの移動手段と割り切れる
最低でもこの2つには当てはまらないと無理だな

>>64
でほぼ出てた．
我が家の場合は月に１〜２回くらい嫁と実家の方に帰ったり（近い）買い物したり病院行ったりなのでちょうどいい．
子供産まれたら毎回チャイルドシート持ってくor家で詰むというのも面倒だからまた悩みそうだけど．
フィット，デミオ等，足として使うなら優秀な車ばっかりだしね．

今朝乗ったときはシートがずいぶん前になってた
買い物リストがフロアに落ちたまま
見るとフォンデュだの、アンチョビーだの、ワインだの
ホームパーティの買出しにあわてんぽさんのおにゃのこが使ったんだな

>>64,65,66
レスサンクス
もうちょっと自分に必要なのかちゃんと検討してみます！

>>67
考えるより、とりあえず使って見るという手もあるよ

なにがいいって、うちはタイムスだけど15分単位で利用できるのがいい
あと予約もレンタカーほどわずらわしくない

>>明日借りたいのに事故で使用不可なってやがる

すまんのう、デミオ壊しました。

>>61
一番上のもアレだが、
一番下のFC契約に係る「シーズ・カーオーナーズ・システム契約開示書面」もかなりアレだな。
(チンピラを含む)とか、ちょっと新鮮。

>>70
どんな風に壊したの？

>>62
一人暮らしで駐車場が近所に無い上に高い。使うのは週末がメイン。
加えて、見栄を張る恋人も無しなので、カーシェアで充分だった。
でも最近は予約が取れないか、パックで取りにくくなってきてるので
配車を増やすかステーションを増やすかしてほしい。

乗ってるうちに、いずれは自分の車を欲しいと思うようになってきてるんだけど
デミオで乗り馴れたせいか、買うならデミオかなとか考えてる。
業者の思惑に乗せられてる気がする。
でも、自分で買うならETCはあの場所には設置しない。たまに脚にぶつかって邪魔。

俺はずっとカーナビがエラー履歴喋ってるもんだと思ってたわ。
膝でボタン押してるのに気づいたのは3ヶ月後だった。

あれの設計した奴はよっぽどの低能だな
実車で試行錯誤したのかも疑わしい
>>71
もしかしてシルバーと一緒に配車されてるデミオの白か?
俺がシルバー乗った翌日だったから、自分が乗ってない車両だけどちょっと気にしてたんだからな

皆から非難されてるけど、ETC車載器が邪魔だと思ったことなんてないんだけど、どんな格好して運転してるの？
もしかしてデブ？

デブでヒゲ生えてたらだめなのかよ

関東圏のタイムズでも冬はスタッドレス履くのかね？
自家用車はスタッドレスないから雪の日だけ借りたいんだけどなぁ。

レンタカーはスタッドレス履かないしチェーン追加料金だから
カーシェアは履いて差別化されるといいな。

>>70
まさか江戸川区民じゃないだろ？
いつの間にか江戸川中央第８ステーションは復旧していたみたいだ。

ありえないっす

>>78-79
去年はスタッドレス未換装、マツレンへ誘導していた希ガス

>>76
右足は普通だが、左足はなんかダランと壁に置いておきたい
デブではないんだが
あと左足の足部分をどこに乗せるのかも分からん
フットレストないよね
床部分がやたらせまいから、靴がはさまるようなところもあるしデミオは車内装備は好きじゃない
ハンドルもチープだし
ただ、走りは悪く無いとは思う

俺は普段から座ってると足開いちゃうから、気づかないうちにETCのボタン押しちゃうんだよ。

近所のステーション、２０日閉鎖だったのが延期になった！しかも時期未定！

このまま閉鎖はなかったことになって欲しいな〜

デミオのETCの設置場所はよくないよね、
俺の近所の車は位置を変える奴がいるようでだんだん両面テープの粘着力が落ちてきていて
運転中に落下するようになっているよｗ

メンテでなんかかわった？

長堀橋のFIATはどこいった？　なかのひと

カレコから乗り換えを考えてるんだけど、タイムズに載ってるplusナビってスマートループ使えるの？

>>88
昨晩に長堀のフィアットあったとこに10月登録のマーチが停まってたｗ
まさかこいつに代替になるのか？

2ヶ月ぶりに利用したら走行距離20000km増えて傷だらけになってたでみ。

タイムズは走行距離伸びるの早いね。
オリックスは三ヶ月で1400kmしか増えてないので廃止にならないか心配だ。

最寄りのタイムズのデミオは54000km超えてたな。
長い距離使ってる人が多いのかねぇ

うちの近くのデミオは恐らく、24の俺と年金もらってるおじいさんしか利用してないから少ないよ

>>94
長くないね

少なすぎたら採算取れないし多すぎたらレンタカー気分の奴がひどい使い方するし難しいもんだな

最初はみんな新車だから良かったけど、段々くたびれたクルマばかりになっていくんだな…
ニコレンみたいなボロボロのばかりになる前に置き換えてくれるんだろうか。

>>89
おれは使ったこと無いので使えるかしらないけど
マニュアル
http://www3.pioneer.co.jp/manual/manual_select.php?p_nm=AVIC-MRZ90&chr=&page=4

>>89
スマートループがどんな機能だか知らないけど、昨日使ったデミオのナビ弄ってたら目にしたからあるよ
個人的にはトヨタのナビの方が見やすくて好きだな
慣れなんだろうけど

>>99
�dクス

カレコってたいていDOPの安モノしか入れてないのでちょっと気になった次第でつ。

あとちょっと調べたけどオリックスはπの楽ナビか蔵のタクシー用っぽいのを入れてるみたい。

新車種投入でマーチ逝ったあああああ
さようならマーチ

タイムズプラスはそもそもマツダレンタカーとタイムズの提携なんだから他社車種はいらないね。

有楽町のタイムズプラスにカード取りにいったら案内の警備員は「マツダレンター？」って
言ってた。マツダだけでカーシェアリングしてた名残りだろう。

なんでそんなにデミオ推すの？馬鹿なの？死ぬの？

>>101
逆にマーチ乗りたいんだけど。オリックスの中の人マーチふやしてくれよ

デミオいい車なのに・・・

>>103
デミオいいよ。

タイムズの名称変更に伴い、下記のステーションに関してステーションの名称が変更されました。　
ステーション検索・ご予約の際はご注意ください。

【旧ステーション名】タイムズロックシティ姫路ステーション
【新ステーション名】タイムズロックシティ姫路ステーション

間違い探し？ｗ

ここｗ
https://timesplus.jp/view/member/information.jsp
ログインしてからアクセスしてね

フィットシャトル、ＣＲ−Ｚ、ミニ クロスオーバーの配車ステーションが発表されたけど、どれもステーション数少ないね。

>>110
そうだね、まあ最初の月だし今後増えるのに期待するしかないなぁ。
ちなみに現在一台しか配備がないステーションで今月上旬に枠を増やす工事した
ステーションがあるのだがその場所はリストに無かったよ。マーチがデミオが来月増えるのかな？

マーチでけはやめて欲しい。
いくら車種は何でもという人向けのサービスとは言え、あのペラペラなコンソールはさすがにキツい。

あずき色のデミオ入れてちょ。

茶トラ色のデミオってどうかな？

「大人の理由」で日産車入れる必要があるだろうけど、それならマーチ以外の車
デミオとはコンセプトが被らない「キューブ」を導入希望！デート向けだし女子に受けそう。

そこはやっぱりノートでしょう

キューブいいね。運転席と助手席の間に障害物がないからいつでも手を握れるし（運転中は危険）。
フルフラットになるから小休止にいい。
ノートは運転しやすいから好き。
つーか、日産車って、マーチがあるじゃん。
ところで、大人の事情ってなに？

近所にデミオとマーチそれぞれあって乗り比べたけどマーチはダメだ全てがペラペラ
デミオのがしっかり作ってある感が強いね

キューブあったら嬉しいけど小型じゃないから配車しないんじゃね？
キューブより小型なノートなら近所にある

皆さんの言ってるマーチは旧型？新型？

俺いつもはデミオだが土曜に新型マーチ借りるから気になる…

すげぇ
マジでCR-Zじゃんたのしみ

東京都心某所のオリックスカーシェアのフィットは横浜のオリックスレンタカーのお古であった。
誰も使っているようには見えないが、これなら大丈夫だろうか…

走って曲がってとまれればOK

大丈夫ってなにがだよ

ＥＶカーシェアリング、事故多発　不慣れな利用者多く
http://www.kyoto-np.co.jp/top/article/20111019000120

>>125
走行音が無さ杉で歩行者が接近気づかないからかな？
俺がタイムズのi-ミーブ借りたときは返却時に電源ソケットの繋ぎ方が分からなくて焦ったｗ

以前、クロネコのお中元の配達バイトをしたときに、
軽トラに乗ったんだが、小回りが利きすぎるから、
バックすると自分が思ったところとぜんぜん違うところにいてびびった。
普通車しか乗ったことが無い人が軽に乗るには慣れが必要。

ビビる程のもんでもなかろうに

車体の大きさによって運転を変えるのは常識
それができないなんて何も考えずに運転してる証拠

軽から普通車その逆戻り然りトラック運転するにも「いつも乗ってる車と違うから」というのは甘えだ。

両方乗ったことがある人はいいんだよ。
軽に乗ったこと無い人が軽に乗ると、
回転半径の小ささにびびるって話。

時々このスレにはミサワのネタみたいにうざいやつが現れるな

べつに129の運転が下手とかそうゆう意味で言ってるんじゃないです。

書き方悪かったらスマン

タイムズでBMW借りたら走行距離がほぼ5万kmだった。
やはり数の少ない車種は稼働率がたかいのか。

>>124
客が少なくても、という意味で。
>>132
首都高速ぐるぐるしてる奴とか多いだろうなあ。

タイムズはデミオだらけだから感覚の違いなんてのはほとんどない気がする

最近タイムズプラスのデミオに乗るとマイカーに乗ったときのような感覚に陥る。

こりゃ困ったね、デミオファン急増中だわ。いい車だから当然だけどね。

俺はそれでもFit押し
Fit好きだあああああああああああああ

会社のボロい軽とかトラックに慣れてると、デミオはブレーキもアクセルもちょっと踏んだだけで効きすぎて戸惑うな
思ってたより速度が10km以上出てたりすることがよくある

そうか？
ブレーキは遊べがありすぎて戸惑う

カーシェアのデミオ乗ってて、特にとばしてるつもりないのに100km出ててオービス光った思い出

>>137
仲間いたか

新型マーチ借りてみたけどドアミラーの格納が手動とか………

ラゲッジルームも狭いし、これからはよっぽどのことが無い限りデミオ一択だな。

仕事柄色々な車運転するけど、デミオよりはフィットのがいいなぁ。デミオはシフトの位置がね〜コラムよりましだけど
あとこのクラスだと現行Vitzが欲しいね。先代のはセンターメーターが嫌だし、日産車はフーガなどのクラスはいけど、やっぱり内装がチープだし。
タイムズのBMWって1シリーズ？

前から気になってたんだけど、なんでTimes PLUSのFIATは全部10/23でデミオに入れ替えなの？？？
なんか問題でもあったの？

>>144
夏ぐらいに似た様な事があったな
その時は事故多発とか危険とか根も葉もない噂が立っていたが

デミオは内装がチープなのがちょっと寂しい。

デミオ、固い感じがして、路面から伝わる振動とか音が車内によく伝わってくるので、あまり好きじゃないな。内装がイマイチだし。
デミオがいいと言ってる人ってアクセルとかブレーキとかのことでしょ、その辺りにあまり関心ないせいか、良いと思ったことがない。悪くはないけど。

乗ったタイムスマーチがやれてたのかも知れないけど
足周りゆるゆるで内装がデミオよりずっとチープ　全てで劣ってた
正直比べるべくもない　いやマツダの回し者とかじゃなくてｗ

同じようなサイズならやっぱりヴィッツがいい
フィットは乗ったことないので知らないけども
プリウスがあるならヴィッツも扱う可能性はなくもないのかな？タイムズ

フィットはよかったよ。最低グレードのフィットでちょっと笑ったが。
デミオとフィットがあるステーションを使っているけど、
フィットの方をよく使っている人がいる。

デミオもこのクラスにしては良いというだけ。完璧なわけじゃない。
ましてやマイカーとして候補にあがるわけがない。

だから何？

デミオはあの硬い感じがいいじゃないか
キビキビ曲がるぞ。
vitzは柔らかすぎてカーブでロールしまくり。

　　　　　　　　／　　　　　　　　＼
　　　　　　／　／・＼　　／・＼　＼　
　　　　　 |　　　￣￣　　　￣￣　　 |　　　
　　　　　 |　　　　（＿人＿）　　　　 |　
　　　　　 |　　　　　＼　　　|　　　　 |　デミオ、最高！
　　　　　　＼　　　　　＼＿|　　　 ／

アースカーで、IS250のカーシェアやってるんだ…。
傷だらけにされたら、採算合わないだろうに。
http://www.earthcar.jp/earthcar/r/pc/reserve/cardetail.do?car_id=84

タイムズで一番 CP いいと思うのはプリウスだな。
デミオとかフィットは普通にいい。
ムーブとマーチは避けたい。
ミニはめんどくさい。

ってか車種なんてこだわる奴がなんでカーシェアなんてしてるんだか
マイカー買うほどではないって層から貧乏だから持てないしシェアで我慢するかって層に移ってきたのがよくわかる

>>157
そういう層（車種にこだわり＆貧乏のコンボ）は格別に民度低いからやばいね。。。

車をただの移動手段と捉えるかどうか

説明会で登録しようと思うんだけど、
職業って申告しないといけないですか？
職業欄があるとして、空欄だと会員になれないですかね？

>>160
俺はそういう系統は全て職業空欄で出してる
絶対書かないといけないのってクレカ（借金）作るときくらいでしょ

フリーター乙ｗ

職業はへびつかい

タイムズプラスのFIAT500、ついになくなっちゃったねぇ。回すと結構愉しいエンジンで好きだったんだけどな。イタ車だし、故障率高かったのかな？

>>161
そうだよね
iPhone契約する時にも書くように言われて、書かないでいいですか？って言ったら「ちょっと待ってください」って言われて誰かと相談してから「いいですよ」ってことになったw
冷や汗かいた
車借りるって結構信用いるから大丈夫かなと
契約時にそんな欄あったか憶えている人いないかな？
クレカはあるんだけど

>>165ですが、
今ネットでの入会手続きを途中までやってみたら仕事に関する項目は無さそうですね
登録会に行ってみます
どうもお騒がせしました

>>157-158 そういうステレオタイプな見方はどうかと思うぞ。
トヨタ、日産、マツダとかのメーカーがカーシェアに乗り出したとき、カーシェアのメインターゲットにしたのは若年層。
バブル世代と違って、氷河期以降の若年層のクルマ購入が減ってきたので、
その対策として、若年層にカーシェアで自社製のクルマに馴染んでもらって将来のクルマ購入につなげていくという構想だったはず。
カーシェア利用者がいろんな車種に乗ってクルマを比較評価して、
あれが良いこれが悪い、とクルマにこだわりを持ってもらうことこそ、メーカーの狙ったシナリオだと思うよ。

マツダレンタカーが、まだマツダだと思ってるやつが多いこと･･･

マツダレンタカーとマツダが業務提携してないとでも？

>>その対策として、若年層にカーシェアで自社製のクルマに馴染んでもらって将来のクルマ購入につなげていくという構想だったはず。
デミオ、いちおし。ってことだな。

マーチがイヤってのが「こだわり」のうちに入るとは思えないけど。
いくらこだわりなくても、あれはヒドすぎ。

今日、説明会行って会員になったぜ

>>172
いらっしゃい。どこのサービス？

>>171
そんなに酷いのなら一度乗って見たい。
しかし近くのステーションに配置されてないのが残念。

2ちゃんらしい反応多くてワロタ
別に車にこだわってるとかそんなの関係なく、軽くやってみた車種別評価に民度がどうのって貧乏がどうのってｗ
2ちゃんって特別アレな人たちが集まってるってよく分かるわｗ

>>174
単に狭いだけ
人間も窮屈だし、荷物も載せられない

そうそう、5万kmのBMWは、シートに大きなシミがあるし、ワイパーの水捌け悪いし、説明書なくてリアワイパーの動かし方わかんないし、で次はないな。

でも運転は楽しいし乗り心地も良かったから、早く新しい車両に入れ替えてください。タイムズさん。

>>167
>あれが良いこれが悪い、とクルマにこだわりを持ってもらうことこそ、メーカーの狙ったシナリオ

そのつもりで入会はしてなかったんだけど、
乗っているうちに近い将来マイカーは欲しいと思うようになってきてるなあ。

ただ、そういうシナリオなら、
例えば1300ccだけでも国産主要メーカーを網羅して欲しい。
スイフト　ヴィッツ　フィット　マーチ　コルト　デミオ辺り
デミオばっか乗ってるせいか、自動車の乗り心地の基準＝デミオになりつつある。
特にヴィッツの配車ステーション少なすぎ。
あと、アクセラとかも配車してほしいと思う。

>178
プレマシーの足は本当によかったからなぁ。
全国で７台しか導入ないってのは、テストケースなのかの？
あれはアクセラベースのシャシーと聞いて、それが改良されたらどうなるんだろう
と興味は尽きない。
アクセラ導入してくれないかな。プリウスより導入費用安いだろうに。

デミオはいいよな。

カレコが11月に重要メンテ。

「システム増強のためメンテナンスを11月15日（火）22:00〜11月16日（水）7:00に実施」
http://www.careco.jp/news/111522001116700-761/

「同時間を含むクルマのご利用やご予約・各種変更等が出来なくなります」っていう、
ちょっと難しい表現。21時に借りて翌朝8時返却ならＯＫなんだろうけど、
メンテが延長すると即クレームだから大変だな。

>>173
亀で悪いが、タイムス
以前は徒歩圏内には無かったが、最近やっとできた

>>181
その時間を含む利用自体だめなんじゃないの？

オラ会員じゃないから白根

同時間を含む、で理解しろよ

オレの近場にはカレコのステーションない。
オレの近場にはデミオのステーション、３つ。

業界的には勝負ついてるね。

へー、デミオのステーションね

なんだよそれｗ

「タイムズ」って書きたかったんだろうが、
タイムズも>>186みたいなアホを相手しないといけないから大変だな

まぁうちの周辺もデミオのステーションって言ってもいいくらいデミオしかないから気持ちはわかる

うちの近くはデミオがプリウスになった
デミオのほうがよかったのに･･････

どうでもいいとこに突っ込んで煽ってるつもりかよｗ

言い間違いも恥ずかしいが勝利宣言が意味不明
まるで玩具を自慢する子供のようだ

確かにあんま意味ないね。うちの近所はカレコ４ヶ所、デミオ１ヶ所、オリックスなし、だし。カレコ大勝利！

こういう悪い奴らがいるから、企業も大変だな。

【社会】「突っ込んじゃいますか」　追突事故偽装し保険金詐取　男５人逮捕　ドライブレコーダーの録音で発覚
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1319522236/

タイムズからA4が消えたorz

パック料金適用除外かパック料金時は料金を2倍か3倍にしても俺は乗るし。

タイムズにミラなんてあったんだな

地震の被災地、石巻に行ったら
カーシェアの車がたくさんあった。
車が流されて使えなくなった人が多いし、
大きなスーパーなどは市街地から離れているから、
やっぱり需要あるんだろうなと思った。

タイムズ、ようやくスマホ対応したみたいだ。
予約メニューとかもスマホ仕様になった。

タイムズのCRZ乗ってみたいけどやっぱ予約取るの難しいのかなぁ

ほんとだ。
スマートフォン対応されて予約は
楽になりそうだな。

フィアットグランデプント終了orz

タイムズに入った追加のデミオは、今年10月登録の新車みたいだね。
てことはマイチェン後。
足回りの改良などなど期待できるのかな。

タイムズの話題ばかりだな。
オリックスも同じくらい台数あるんじゃなかったっけ？
タイムズとｃａｒｅｃｏの会員だからオリックスとは関係ないんだけど、

オリックスのほうがタイムズより駅前にあって立地は使いやすいし、デミオばかりではなくフィットもあるけど、いかんせんタイムズが安すぎ。

近場のタイムズもオリックスもデミオしかない
同じデミオなら安いデミオ

うちの近くのタイムズはフィットとプリウスだよ

>>204
客層が違うのだと思う
2chしてる層とタイムズの客層が一致してるのでは？
ユーザー数と安さの違いは有るだろうがそれだけでは説明つかないぐらいタイムズの話題が多い

あとタイムズ社員と信者がいると思う

ところで、オリックスは公式に返却時間から10分以内にICカードタッチしろって書いてあるが、タイムズやカレコはそういう猶予は無いのでしょうか？

タイムズはタッチしたときが返却時刻

15分の瀬戸際の場合はタッチのスピードが命だよねｗ

>>207
うまやらしい
近所に2箇所で3台、隣の駅も含めると4か5箇所あるのに全部デミオ
オリックスも近所に2箇所あるけど、やっぱりデミオ
デミオ地獄

と思ったら近所のオリックス、1台ティーダラティオと入れ替わってた

楽しいデミオ(≧∇≦)わくわくデミオ

マツダ系列ならアクセラ入れてくれよ。

整備費用考えればプリウスよりＣＰいいと思うが。

>>208
オリックスは法人会員が多いんでないの？
得意の企業向けレンタカー会員なんかにカーシェアサービスを付加したり
すると会員数は増えるだろうけど、幽霊会員割合も高くなるだろうから、
実は単純にコンシューマーが少ないということかもよ。

最近なんでもすぐに社員とか工作員的な認定してくる人いるよなｗ
どんだけ陰謀論に生きてんだよ？ｗ

>>216
そういうネタなんだろ。

>>215
会社や取引先から勧められて入会した個人会員が多いのか？
自ら選んでないのであれば、興味薄いだろうから話題にしないのは納得

>>216
社員・工作員わからんが、贔屓客ぐらいならいるだろう

ミスって同じIDの書き込みとか。あれはネタぽかったが
前々々スレに社員の書き込みぽいものが有ったがそれ以降は見てない
「社員ではないけど○○がオススメ」みたいな書き込みは時々見る

>>208
短時間利用だと、価格でタイムズ一択だろ？
備品もちゃんとしてるし。

長時間利用ならレンタカーもあるから選択肢が増える。

タイムズの返したときまでの料金（予約時間ではなく実質利用時間）
しか課金されないっていうのは大きい

>>219
短時間が安いのは知ってる
しつこい

会社が発表してる台数は両社ともほぼ同じ。
ってことは、同程度の利用頻度や売り上げがあると考えるのが普通なわけで、それが２ちゃんねるには反映されてない。
オリックスはタイムズに比べて法人利用が多く、タイムズはオリックスに比べて個人利用が多いんだろう、ということで納得することにする。

デミオ推してた（って程でもないんだけど近所のよれたマーチよりは100倍マシ）者だけど
最近タイムスの車汚ねーぞ　自分の車でもほとんど洗車したことないのにちょっと拭いたわ

安いしいいんだけどもうちょっと綺麗にしてくれ　こないだは猫の毛っぽいのが助手席大量についてたし

巡回点検もあんまりしてなさそうだな。
3週間前利用した時にファブリーズ空だったのに、昨日使ったらまだ補充されてなかった。

洗車無料なんだから洗車してくれよ。
>>224
それはファブリーズ空です、って電話で連絡しておくべきかと。

何でタイムズの話題ばかりなの？
↓
安いから！
↓
利用時間だけ課金されるのがイイ！
↓
タイムズ一択！
↓
いや、値段で選ぶ人ばかりではない、タイムズの◯◯は悪い


この流れは面白いが、もう何度も繰り返してそろそろ飽きてきた
各社の長所と短所を箇条書きにしてまとめ作ろうぜ

仙台のタイムズ、ムーブからデミオに車種変更らしい
東口のステーション使ってるけど、営業車代わりに使ってるユーザーがいるらしく
頭から駐車場入れてるわ、カラーコーン吹っ飛ばしてるわ、２車とも至る所キズだらけ
NOC請求が怖い方は違うステーションを選んだ方がいいね

はいはい、ワロス。デミオ、ボンネット見えねぇー。ダメだこんな車。

A4消えたのは残念。ﾗｽﾄﾗﾝしたかったな。ダブルナイトパックで女の子と夜通しA4ドライブも叶わなかった。就職したらアウディ欲しいな！10代のうちに乗り回せたのは良かった。

楽しそうでいいな。
今を大事にするんだよ。

デミオで女とドライブした事あるぜｗ

俺ワゴンRである

車を汚す、丁寧に扱わない会員が増えてるみたいだな
シェアリングってのは理念からすれば共同所有でみんなのものだから大事に使おうねってことだが
手軽な格安レンタカー感覚で乗って　金払ってんだから掃除やらメンテは運営業者がちゃんとやれよ　って好き勝手にやってたらそのうち料金上がるかもしれんな
この点　欧米の先進事例はどうなんだろうな

>>233
陸続きで広いから乗り捨てＤＱＮが大量発生してそう・・・

>>233
汚れていたら即通報すれば汚す会員がいなくなると思うけど。
ま、ショートだと時間少ないからあまり電話したくないが。

そのために毎回カーナビで汚れてないかとか聞かれてる訳で…
ちゃんと通報してれば毎回汚いとかないと思うけど。

今なら年会費月会費無料ってチラシが入ってたんだけどよくわからんな
永久に無料だったら入ってもいいけど　いつまで無料なんだかわからん

>>237
どこの業者のチラシ？

>>233
フクピカ入れとくだけでだいぶ違うと思うけどな

>>そのために毎回カーナビで汚れてないかとか聞かれてる訳で…
ほぅ、そんな賢い車の業者ってどこ？
俺は、カーナビに聞かれたことないけど。

カーナビって何キロ走ったは当然、何処へ行ったかも記録できるし
いろいろ監視されてるんだな。

タイムズだとキー取り出した瞬間に聞かれますが

マツダさんのロードスターのハードトップをキボンヌ

汚れてるか聞いてくるけど何か意味あるの？
間違って「はい」押した事あるけど特に何も無かったし
しかもエンジンスタートの度に聞いてくるし

>>238
カレコだと思われ

カレコは年会費プランだと利用料金高いから嬉しくないんだよね
クマポンのキャンペーンで一応入ってるけど

大手３社しか頭になかったが、
もしかしてカリテコとかかもしれん

>>238 カーシェアリング・ワンじゃない？
年会費も月会費もないプランがある。

>>245 カレコの年会費プランは確かに高いね。あっという間にすごい金額になっちゃう。
キャンペーン付きの年会費プランに誘われて入会して使ってみたらけっこう高いことに気付き、半年後にはあっという間に月15000円プランに変更して優良顧客の１人になった。
デミオがどうも苦手なので、タイムズプラスよりカレコを使うことが多い。

アース・カーのフランチャイズやろうか考えてんだけど、みんな乗ってくれるかい？
ちなみに車はＢＭＷ３シリーズ（08'）1台で始める予定

誰かのってやれよ・・

>>249 近所なら検討するよ。一番気にするのは自宅から近いかどうか

3シリーズのりたーい

>>249 ＢＭ乗りたい。近所なら借りるで〜　2代目はＧＴ−ＲかＮＳＸで

今日タイムズ乗ったら掃除キットがボックス毎無くなってたわ
誰が持って行ったんだよw

半端じゃない民度の低下具合だなｗ中国かよｗ

ふと思ったんだけどタイムズのガソリンのカードって悪用されないの？
自宅の近所のステーションで短時間予約してカード抜き取って、自家用車をセルフに持ってってガソリン満タンにしたりとかさ。

>>256
あるんじゃないの？
調べればばれると思うけど。どのくらいまじめに調べてるかだな。

>>256
法人会員扱いなんだしナンバーGSで管理してるんじゃね？
まあタンクから抜き取り始めたらキリが無いが・・・
（悪いことしようと思えば30分借りて適当に走ってガソリン抜けば儲かるよな）

オレオレ詐偽や裏サイト理論じゃないけど、
「○○という手口の犯罪が増えています！」
と報道することでかえって模倣犯が増えることもあるんだよ。
今までそういう概念がなかったやつが報道見て「その手があったか！」みたいに思いついて。

>>258
うーんでもいちいちナンバーチェックしてるようにはみえないし、そもそもセルフなら確認しようがないし。
>>259
いやいや、サンバイザーにあんなクレジットカードがぶら下がってるのみたら誰でも考えるっしょw
モラルの観点から誰も実行しないだけで。

>>260
＞うーんでもいちいちナンバーチェックしてるようにはみえないし、そもそもセルフなら確認しようがないし。

チェックしてると思う。ただ徹底してないスタンドもあるかも
セルフは知らん。録画ぐらいしてるだろうけど

>>259
詭弁

すべて記録されているから抵抗は無駄。どう考えても不正は困難だよ。
そりゃ、給油カードで不正に入れれるかもしれないが、バレバレってこと。

そもそも、ガソリンの残量を機械が把握してるだろ
タイムズはどうかわからんが、
オリックスは残量をセンターに転送していると思われる

遠隔でガソリン残量を把握できるならガス欠寸前の車は利用開始予定時刻のちょい前に注意喚起のメールを送ってほしいな。

>>254 ついにそういうことやる奴が出てきたか…
他社に比べて安いカーシェア会社では、使い方のおかしい利用者が増えてくると思う

>>261
詭弁には違いない。

ただ、こういう犯罪行為って
２ちゃんねるを見て知った
という報道をみて

実際には報道をみたせいで手口をしった人の方が圧倒的に多い事実。

他の人がやってるのなら、俺もやろう
っていう人もいるわな

以下「バールのようなもの」が何であるかの議論禁止。

>>263
オリックスユーザーだけどそういやそうだな．
おおざっぱにしか把握してないのかもだけどね．

・・・とりあえず半分切るといちいちうるせえｗ返す前にちゃんと入れるから黙れ＞ナビ

ガソリンカードの不正利用が頻発するなら「セルフ給油禁止」になりそうだな。

ここ数日いつもないから稼働率いいなぁとか思ってサイト見たら使用不可になってた
事故かただのメンテか・・・

>>262
スタンドのバイトがそこまで確認できてるとも思えんが、出来心でやった犯罪が
勤務先にバレてクビとかになったら目もあてられんな。電車内の暴力といっしょ。

車載カメラつけてるとこってある？
事故や当たり屋がコワイんでついてる車に乗りたい…

>>249
フランチャイズ料サギってあるのかな？
カネ集めして支援はテキトーでトンズラ、みたいなのありそうw
こういう時代だからな

>>269
補足説明すると、同じ車種が複数あるステーションの場合、
ガソリン残量が多い方を自動選択してくれる(と聞いた)

>>195
さらっと読み流していたが、
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2011/10/26/kiji/K20111026001892710.html
＞ニッポンレンタカーは数年前から首都圏約２００の営業所でレンタルするほとんどの乗用車に
＞ドライブレコーダーを設置しており、
＞貸し渡す際にドライブレコーダーが付いていることを必ず説明している」と話した。

以前はニッポンレンタカーを頻繁に利用していたが口頭で説明を受けた記憶が無いんだよな・・・
カーシェアリングも実は全台装備してるって可能性があるのか？
今度パックで時間が余ったら隅々まで探してみるつもり

タイムズカーシェアのプレマシーまじ、増やしてほしい。

ドライブレコーダーで思いだしたが、ハンドルの奥に小さなマイクが付いてるけど、あれ何に使うの？

>>278
携帯電話を接続したときのハンズフリー通話。
もうFAQだな。

>>279 素早い回答ありがとうございます。そんなことできるのか

>>277
同意、プレマシーは全国で5台しかないのは少なすぎだよな、
4人以上で利用するならあれくらいのサイズの車がほしいよね。

ちょい乗りのお買いもので分単位で収益あげるビジネスだからね。
ご家族一同で遠出は、マツダレンタカーってことだろ。

タイムズに8月に説明会のキャンペで入会費1500円が無料だったから入会したが
クレカの明細確認したら1500円請求されてた。
電話でサポセンに問い合わせて回答待ち。
店頭説明会キャンペで入会した人、一応クレカとか口座チェックをお勧めする。
自分は都内の店頭キャンペでした。

>>283
タイムズプラスのサイト上の明細はどうなっていたんだ？

手元にカードないんで自分で確認してないが電話でサポセンの担当が確認したところ
確かに入会費で1500円請求になってるとのこと。
学生だし、1回も使ってないんでわかりやすい。

>>282
オリックスはレンタカー割り引きしてくれるけど
タイムズとカレコは割り引きしてくれるの？

>>286

http://timesplus.jp/faq/other/03.html

タイムズプラス会員はマツダレンタカー20%割引。

定価から２割引？
WEBから申し込む割引もあるけど、結局併用はできないんでしょ？

雨の阪神高速デミオではしったんだがタイヤがグリップしないかんじ。。。
下道のマンホールでABS効くし。。。。
このクラスの車はこんなもんなんかなぁ

>>287
お、サンクス

>>289
逆にブレーキング中に濡れたマンホールを通過してもグリップする車がしりたい

>>287
ていうか、割引併用出来なければ無料WEB会員と同じじゃねーか・・・
WEB見たところ併用不可っぽいけど、気になったので今度TELして聞くわ

>>291
確かにそうだけど、でもデミオのちょっと濡れた地面でのガガガガッ！率は異常だと思う。マーチやワゴンRではデミオほど頻繁には起こらない

>>292
電話したら報告頼む

トルクが強いから空転するってことでいいかな？

>>293
なるほど。百聞は一見にしかずですか。今度デミオ借りて試してみよう。雨降ってないかもしれませんが

>>281
本当プレマシーほしーな
4人で墓参りとかの時最高だ

CR-Z予約取れたああ

あとは当日に用事が入らないのを祈るだけだ…

おまいらが
プレマシープレマシー言うから昼休みに乗ってみた。
確かにデミオよりはいいが、マツダの内装ちゃちぃなあ。

今日>>254の時と同じ車借りようとしたら使用不能（メンテ？）になってたから
近いステーションでフィット借りたんだが、また掃除キットが箱ごとなかったんだがw
どうなってんだよ…2台続けてはないよなーとか言いながらだったのが完全にフラグだったわ

>>300
その都度電話で報告よろしく。
対策とか、 誰が犯人かとかあたりを付けてくれるだろう。

>>301
今日は帰宅してから報告しました
巡回とかどのくらいの頻度でやってんだろねー

タイムズからtelきた。登録店のミスでカード発行手数料１５００円請求クレカにしたとのこと。
１５００円を翌月利用分の請求から引くかクレカでマイナス処理か口座振込（２週間後）対応するだと。
そのときの対応悪かったんで、ミスした本人の文書による謝罪を求めたら、
そんなことは会社の方針でできないと言われたｗ
強気だね

態度が悪いから、本人の文書による謝罪って･･････
クレーマーだろ、それ。

謝罪要求するとかガキだな
大口顧客でもないくせに

>>304
おそらく、真摯に謝ってれば許したミスでしょう。
顧客対応ってそういうちょっとしたところからトラブルに発展するんだよね。
俺は謝罪要求は間違ってないと思う。

「許したミスでしょう」とか何様だよ…
それに283の一方的な書き込みだけで判断するのもどうかと…

俺は283が社会人経験少なくて自分が特別な存在だと勘違いしてるだけだと思うな
謝罪文取ってなにするつもりか解らんし、宝にでもするつもりだったのか？

宝ワロタ

上の方で学生って言ってたよ
学生って暇だからクレーマー多いよねｗ

学生にとって1500円は一大事なのかもね。
それにしてまタイムズで入会金なんか取られたっけ？？？

武勇伝にするんだろ

入会早々クレーマー登録されるヤツってw

入会金は無料だったが、デミオ壊して、ＮＯＣ２０，０００円取られた。

>>313
こらｗ自損？

>>293
普段 Dセグメントぐらいの車で　まぁまぁのタイヤ履かせてるからどんなもんなんかとおもって
マーチとかとも　ちがうんやねー
低転がり抵抗タイヤでも履いてるかしら

>>315
燃費良くするため、純正のYのタイヤが悪いのが原因だよ。個人持ちのインチアップしたデミオは全く問題なし。

台東区のタイムズでデミオ借りたら、のど飴のゴミがあったり、ウェットタオルが無かったり、飲み物こぼした跡があったり、車内のタオルが濡れていたり…。

もちろん通報しましたよ。

タオルが濡れてるのは仕方ないんじゃないか？濡らして使ったらいマナー違反とか、そりゃ難しい注文だな。
状況から見て、こぼした飲み物を拭き取って洗わずに戻したんだろうけど

決めた。
明日、会員になる！

学生って放大だからね、昼間は普通に働いてて向こうの営業時間中に電話受けるのが難しいから
ミスの経緯と謝罪と防止策について文書で求めた。文書なら空いた時間に読めるしね。
1500円のカード発行料無料キャンペーンってことで入会したのにその1500円請求されてたから呆れたんだよ。
100％、タイムズ側の過失。そこは向こうも認めてる。
クレカの明細見落としてればそのまま取られてたわけでさ。

１１月の新規オープン、まだ更新されてないね。

>>318
ああやって書いたが、タオルだけは通報しなかった。


ガソリンも1/3だったから、ガソリンスタンドでタオル借りて拭いておいた。
しかし、わナンバーだからか、ガラス拭いてくれるスタンド減ったな。4回カーシェアでガソリン入れたのに、1回も拭いてもらえない。やっぱり言わなきゃダメ？

>>320
間違いは誰にでもあるし、そんな大したミスじゃないから
俺はスルーしてもいいと思うけどな。

あえて言えば謝罪文なんてもらっても糞の役にも立たないから、
利用料金3000円くらいタダにするように求めるとか、
民事訴訟で損害賠償請求してみれば？

学割乞食

たったの１，５００円でそこまで粘着されるくらいなら、謝罪文出して契約を続けて
もらうよりもさっさと解約された方がずっと安上がりだよなぁ

>>322
都内で4箇所のスタンドを利用したが、1箇所だけだな、拭いてくれなかったの。
そこは店員の態度が横柄だったので、他の車もきちんと拭いているかどうかわからないが。

>>325
そうなんだが、商売をやってると一部そういう客がいるんだよ。
俺は自分のミスなら噛みついてくる相手には適当に金払って
すませることが多い。

返金方法や謝罪方法が企業のやり方、都合で、こっちの生活とか事情に合わせる気がないのが気に入らなかった

>>328
気に入らないなら退会するのも一つの解決方法だよ。
気に入らない業者を利用しても楽しくないでしょ？

書いてる途中でボタンおしたｗ
企業がどんな対応するのかなっていう興味もあってねー
乞食って不正に取られた以上のものは何も要求してないよ
取られた以上の金額はいらないし、損害賠償で請求するのも割に合わないし面倒くさい
「自分が特別ななにかと勘違い」って書いてた人いたけど、自分の時間給は1万円超えるんだよ
なので今回のやりとりに割いた時間を計算すると1500円なんかどーでもいい金額になる
こちらはそれだけの被害を被ってるってこと。
1500円って金額は問題じゃない。

退会はまあいつでもできるんで

イタタタ・・・

>>330
お金の請求しなけりゃ損失無し? 企業にとっては タイムイズマネー
あと 時間給1万なら 1500円のクレームするより自分の仕事したほうがいいんでは?

>>333
銭金の問題じゃないってことだろ。
まあ俺も100円が返金されるされないでいろいろやったことあるな。
最終的にポイントが900円分ついて解決した。

では心より退会お待ち申し上げております。

たまには>>283みたいな客がいないと企業は怠けようとするから、今後の適正な事業運営を期待するにはちょうどよいんでない？

退会！退会！さっさと退会！しばくぞｯｯ!!

痛い人がいますね

>>336
政府も、反政府勢力がいるから健全という面も大きいしね。
最近は日本の反政府勢力も動きが鈍いが。

>>303
こいつ学生なんだろ
本人の謝罪文はひくわ
おそろしい時代やでw

>>340
なぜ学生だとひくの？

クレイジークレイマー

電話や返金よりも手紙を要求する時点で・・・自己中としかいえない
まぁ自宅まで来てもらって土下座よりはマシだが

程度の低い奴らが多いな。

この際自宅にきて土下座しろって言ってみてほしかったな がんばれよおい

自分の振る舞いを客観視することは、誰にとっても難しいことだ。
ただこの時代、こういうネット空間で率直な反応を見られる時代でもある。
このような事例においても「文書による謝罪文」は、今の日本社会にそれほど当たり前のものとして溢れているものではない。
ここの声がほんの一部なのは言うまでもないことだが、このような反応も一定の真実なのだと謙虚に受け止め、今後の生き方に活かせばいい。
素直であれば人は成長できる。
信念を固めるにはまだ若い。

>>340
私は、むしろ働いてるって方が引いたよ・・・
時給１万だし日中に書き込んでるし、普通の働きじゃない気がする

>>339
反政府勢力というより、反社会的勢力に近い行動じゃね？
もし賠償の要求してたら完全アウトだろう

>>347
相手のミスなんだから損害賠償請求は正当だと思うが。
なぜそれをしてはいけないのか理解できない。
普通の人は金額が細かいからしないだけｄ。

>>348
確かに1500円の返金請求は当然だと思う
私が言ったのは、これ以外に日当等の賠償を請求したかどうか、そしてそれが正当な額なのかどうか

あとは別のスレでやってくれよ(=・ω・)/

ミニクロスオーバーかCR-Z乗ったヤシ居るかい？感想よろしく！

まだクレーマーいたのか。
まあそれはおいといて、今日、先月入れ替わったデミオ乗ったら新型だったよ。
インパネにエコランプがあったよ。

タイムズのCR-ZはやっぱCVT？

新型デミオ、まだ300kmしか走ってなかったけど、いや、導入後一週間で既に
300kmも走ってるって言い方もあるか。
エコランプあったなぁ。
前モデル比で足回りがキビキビした印象。エンジンのピックアップも高めだな

http://autoc-one.jp/mazda/demio/84432/nenpi/

新型デミオは燃料タンク35Lしかないから、タイムズ20L給油する判断が難しくなる。
カレコだと25Lだから、結構怖い。

時間給1万、放送大学、キャンペーンで1500円がただだから入りました。
タイムズの中の人も大変だな。

ほぅ、時給１００００円なのか？
１４０時間も働けば、デミオ買えるな、いいのう。

近所のステーション、事故で使用不可になっているんで
散歩がてら見に行ったらフェンダー付近が15センチ四方凹んで停まってた。
使用不可期間があと１週間という日程なんだけど、まだ修理してなくて間に合うのか？
カーコンビニクラブで日帰りコースなのかな？

仕事でなら普通に謝罪文出させるけどな。
度がすぎたら出入り禁止。
ま、これは個人の話だから謝罪文はともかく再発防止策は聞きたいし、書面で欲しい。

>>355
給油のタイミング＝自分が不安に感じたとき

>>352
いいなぁ
オリックスの新車はスプラッシュよ

企業が個人に損害を与えたら 10 倍ぐらい賠償しろ、と法律で決めてしまえばいいのに。

新型デミオいいなー。
入れ替えがあったかどうかって、どうやって知るの？

プレマシー乗ったけど、ガソリン込だからレンタカーより、確かにお得だわ。ミニとか乗りにくくて、高い車やめてまとめていれてほしい。

>>294 おまたせ

■タイムズプラス
提携先：マツダレンタカー
特典：通常価格が20％割引
補足：他の割引・キャンペーンと併用不可
　　　電話予約で20%割引が可能(WEB会員はWEB予約時のみ20%OFF)
　　　予約無しの店頭で即乗りは割引適応外(多分)

■オリックスカーシェア
提携先：オリックスレンタカー/レンタカージャパレン/エックスレンタカー
特典：プライムメンバーズクラブのゴールドに認定
　　　（利用料金15%割引、ワンランクアップグレード他）
補足：予約無しカード忘れでも特典は受けられます
　　　カーシェアで年間100000円利用してもプラチナメンバーへはランクアップしません

■カレコ・カーシェアリングクラブ
提携先：なし

ついでに気になったので調べた。
パックを連続して利用できるか？（例:24パック+12パック=36時間）

■タイムズ
　→できない
■オリックス
　→出来る（一番安い組合せで自動計算）
■カレコ
　→出来る（一番安い組合せで自動計算）

まあ、レンタカーとの使い分けは色々あると思うが
私は帰省で空港から乗り捨てする時にレンタカー使う
参考に・・

>>362
今回の場合、
引き落としから返還までの法定利息分がつくはず
それが賠償にあたるんじゃないの？
計算してないけど数円かなｗ

>>365
電話で20%offは意外と良いね。ネット予約だと取れない時期も融通きくし、車種指定できるから、ありがたい。

>>368
そこまでは調べてないが、車種指定まで出来るか分からんよ
それにネットで予約取れなかったら、電話でも予約できないと思うけど・・・
電話だから、ある程度融通してくれるとは思うけど

以下、乗り捨ての計算例（6時間(デミオクラス)*割引+乗り捨て＋ジュニアシート+免責補償+カーナビ）
■マツダレンタカー
　5,775(C-1)*0.8+0+525+1,050+0 = ６，１９５円
■オリックスレンタカー
　4,095(SK+アップグレード)*0.85+0+0+1,050+0 = ４，５３０円
■日本レンタカー
　5,460(S-S)*0.95+3,150+525+1,050+0 = ９、９１２円
※ニコレンは乗り捨て不可なので計算対象外

タイムズの6841また事故かｗ
これで何度目だ・・・同一人物じゃねえのか？

すまんのう。

>>294 じゃないけど

>>365 >>366 >>369 おつー。
( ・∀・)っ旦

タイムズのCRZ稼働率高いなー。
電車に乗って借りに来るやつでもいるのかね。

都心部のプレミアム車種を売りにしてるステーションの利用者は近所の住人じゃなくて
そのエリアに通勤してる勤め人なんじゃね？

家には一台高級車があって、
それを夫か妻が使用中に、
もう一台使いたいっていう住人向けじゃね？

都内住みだけと、うちは、セカンドカーで使ってる。まわりは学生がよく使ってる。会社が法契約してるが、一日中使うからレンタカーが多い。

おれは都心部に住んでて、駐車場代が高いからタイムズ使ってる。

自分で維持しようと思えばできるんだけどなぁ。そこまで裕福でも無いし。

CR-Zは所有するほどではないけど一回乗ってみたい。

山手線内のげっきょく駐車場はバカ高いよ。
月45000円とかアホかと。

駐車場どこもガラガラなのに、
絶対値段下げないよね。

一回下げちゃうと負けなんだろうね。

わナンバーは初心者マークつけろ
事故ってばかりじゃないか

あほか？
わ　みたらわかるだろ？

250万で買った車が10年で8万に。
まあ仕方ないんだが。
都内は駐車場も高いし、普段仕事で平日は乗らないからタイムズのほうがお得。

それにしても、最近の土日祝はかなり満車だな。
気軽にふらっと使えるのがよかったのに。

たしかに

仕事の都合で大阪市の福島区ってところから23区の比較的何もないところに引っ越してきたけどこっちはいつも利用されてる
さすが東京だ

>>383

オリックスは比較的当日でも空いてる。
カレコは地域によって埋まってるが。

>>386
タイムズとオリックス両方に入ってるけど、
やっぱり返却時間を事前に厳密に決めないといけないオリックスは気軽には使えないな。
どうしても車が必要な時には使うけど。

>>387
タイムズは厳密に決めなくてもいいの？

>>388
カードかざした時間が返却時間になるから、アバウトに予約しとけばOK

タイムズはかなり長めに予約しても損はしないよね。

>>389-390
みんなでそれするから混雑するのだろう

>>391
ぎりぎりにして　渋滞でもしたら　カオスじゃね？

オリックス使ってた時に2回くらい、前の奴の無断延長でステーション行っても車なかった事あったな。自分も無断じゃないけどギリギリで延長したこと何回もある。タイムズは予約取りにくいけど、料金気にせず予約できるのはいい

あと、予約してあったのに使えなかったってのも今のところない。

説明会のとき、返した時間までしか課金されないから無駄がないことをアピールしてたし、むしろ「長めに予約しておくことをオススメしてます」という説明を受けた。返却時にあわてないので、気持ちにユトリが持てるから気に入ってる。
カレコも使ってるけど、こちらは予約時間を短めに設定しておいて、渋滞とかで間に合いそうになかったらちょこっとづつ延長申請を繰り返してる。めんどくさいし焦るから事故の元になりそう。

タイムズは登録したステーションのクルマが返却されたら、メールで知らせてくれる機能とかあればいいのにね。

>>389
なるほど、ありがと
長めに予約しておいて早めに返却ってことね
逆のパターンだとドタ延長しようとしても次の予約者が居て延長不可で焦ったり・・
もありそうだね

>>396
毎回くると鬱陶しいけど、うまく設定できるならその機能欲しいね

今月はタイムズの新規ステーションオープンのうｐ遅いな。

>>396
それを作れば良いのか？

>>400 タイムズ社員の登場か。よろしく。カレコで導入例があるよ。カレコよりむしろタイムズでメリットのあるシステムだよ。それがあると回転率が上がると思う。

>>401
勘違いしてるが社員も関係者でもない。勝手に作った。
今完成して携帯にメール届くようになった。正常に動作するか２〜３日テストする。

なお、>>396を見て「本当に便利なのか？試してみよう」と興味が有って、
自分で試すために作っただけだからね。
いつも満車な近所のプリウスで試してみる。

あと、カレコのキャンセル通知メールも知ってるよ
しかし、>>396の書いた仕様をそのまま理解して、
「登録したステーションで、車が(貸出と)返却された時、メールを送る」を
作ったのでキャンセル通知と全然仕組みが違うから。
本物のキャンセル通知が使いたければ、カレコを使うか公式に要望してちょうだい

webを一定時間ごとに監視して、
予約状況に変化があったらメールするアプリだったら、
10分くらいで作れるわなw

>>403
そろそろ120分たつぞ 早く作れよ

仙台東口のデミオ、新車入れて１週間で事故かよwwww
前にも書いたけど使い方荒いユーザーいるらしく、予想はしてたけど

>>404
よく>>403みたいな事を言う奴が居るけど、明らかに素人なので無視して良いかと
カレコのシステムも３社で一番金かけてると思うんだが、
システム構築は安いと勘違いする人は多いので、中の人に同情してしまう

>>402を１日試してみたが、
完璧とは言えないものの、85%ぐらいは思った通り動くようになった
だれか体験してみたい人いる？（多分、数人ぐらいなら、サーバ負荷かからんだろう）

>>406 可能なら試してみたい。ガラケーでも使える？
しかしすごいな。そんなシステムを組んでしまうなんて。

>>仙台東口のデミオ、新車入れて１週間で事故かよwwww
すまんのう。

事故なんて車全体から見ればそうそう起こるもんじゃないだろ
このスレ見てるとカーシェアの事故率多すぎて怖い

スイフト乗りたいんだけど、オリックスなら
借りれるとこある？

>>410
サイトで検索できなかったっけ？
都内なら御徒町にあったよ。

>>411
検索できた。
ありがとう。

事故っていっても派手なのとは限らないよ。駐車場で擦って傷が着いただけでも一応修理に出すんだろうし。

近所のデミオ、擦り傷あったけど事故扱いにならず、気づいたらタッチペンらしき物で修正されてたよ。

>>406
試してはみたいんだけど、パスワード教えるのは気になるな。

愛知のほうの図書館の新着図書をいち早くチェックするプログラムをPCで走らせたら
警察沙汰になったあきれた事件を思い出した。
図書館システムの欠点があるのに図書館も三菱なんたらとかいうソフト会社も非を認めずにシステム攻撃の犯人に勘違いされたかわいそうな人

たばこを吸わないので、たばこ臭い車は嫌ですね。

自損事故は特定の人が、何度もやる。いわゆる初心者の練習台として使われてる。NOC二回目以降は、高くしないとなくならないと思う。

ＮＯＣ￥１００，０００ぐらいにすれば、二度とこないと思う。
だが、ニーズは、初心者とかペーパーだからなぁ。

神奈川の免許センターの近くには「免許を取ったらタイムズプラス」みたいな看板があるくらいだからな

タイムズだけど、今日は近所のステーションの車全然空いてない。
好きな時に乗れるから入ったのに
最近土日は良く借りられてるなぁ。

半年くらい前は全然空いてたのに。
知名度上がって、安いってのが浸透してきたのかな。

前は、miniとかもベーシック料金だったよね。あれなんかのキャンペーン？？

CRZあいてるな
今夜使いたかったけど予定入れちゃったよ

>>420
マジキチ・・・
初心者が返却時間気にして乗ってたら事故率うｐ確定だろうに

タイムズなら長めに予約しときゃいいだけじゃん

>>418
確かに回数が増えると上がってくのは良いかもしれない．

結局、レンタカーを借りにくい初心者や奥さんドライバーが、いくらぶつけても二万か五万だから、気軽に利用すんだよな。俺も免許取り立ての頃は、家の車使わずにレンタカーで練習してたから、人の事いえないが。

>>416
知ってた、というか作る前に1番に考えた
結局は技術萎縮の恐れだけ残して誰も得しなかった事件

>>407>>415
パスワードは不要で処理は私のPCがします。E-mailが受信できればOK
タイムズはログインしなくても空車照会出来るのでそれを使います
詳しいことはメールで話すので(長々とスレ違いになったら嫌なので)
興味有る人やタイムズの中の人はメールください。

タイムズを観察して気づいたのはとにかく直前キャンセル多すぎ。
２ステーション見て、昨日は５件予約ありほぼ満車の状態だったが
そのうち４件が直前でキャンセル。実稼働は２箇所で１時間・・・
今日もやっぱり６件中３件がキャンセル。
他社が営業妨害でキャンセルしてるんじゃないかと疑うレベル・・・

夜間パックが取れなかった人は、18:00頃にもう一度確認するようにしたらイイよ

だから尚更キャンセルや返却メール機能を実装してほしいな。
自分も使いたい時に予約入ってると、ちょくちょく確認して返却されたら予約時間繰り上げて使ってるし。

俺も今日の午後あいてないと朝確認してたのに、午後見たらあいてた。予約時間前に返却されたんだろうな。
で、20時まで予約して17時半に返した。都内は休日渋滞するから予約は長めにとるしかないんだよなあ。

オレも今日キャンセルした。
天気が悪かったから予定されてたスポーツのイベントが中止になったから。
そういう理由で仕方なくキャンセルする場合もある。

タイムズはルール上こうなるだろうなって方向にどんどん進んでるなｗ
そろそろ毎週末をずっと先まで予約する馬鹿が出てくるはず

ＮＯＣなんかは高くしすぎると傷つけてもシラを切るヤツがでてきそう

>>ＮＯＣなんかは高くしすぎると傷つけてもシラを切るヤツがでてきそう
すべての行動はカーナビ様に管理されている。
チョイ事故、給油カード不正使用なんて無理だから。
ひき逃げして逃げるアホと同じ。

って、予約した車が壊れていたら、カードで開ける前に電話しないとね。

>>427
確かに現在の予約状況ならログインせずに見れるね。
でもチェックしたいのは普通は将来の予約状況だから、それだとあんまり意味ないな。

使いたかったステーションが満車で仕方なく別のステーションで予約した場合、
ちょくちょく第一希望のステーションをチェクしてあいたらキャンセルして取りなおしたい。

>>434
壁に擦るような事故はナビやGPSの記録じゃ分からないでしょ

NOCも予約の仕様も人増えてきたからすぐ改悪されるだろうと思ってたのになかなか変わらんな

>>432
えっ、いけなかったの？

実際に使うんならいいんじゃね？

不思議な話、ゴミの話
ってなに？

>>439
もちろん>>432の意図は毎週末予約＆直前キャンセルね

今月の新規オープンはなし？
昔は前月にはリリース出してたのに、最近あんまりやる気ないね。

ひょっとして 11 月は全くオープンしないのか？

2010年09月24日（金） 重要 不思議な話、ゴミの話
ほんとだ　なにこれ

>>444
それ、昔載ってたコラムみたいので、前の人がちゃんとゴミを持って帰ると、次の人も汚さずにクルマを使うようになりますよ的な話だった。
何で今頃出てるんだろ？

前にマーチとデミオ乗り比べした者だけど、マーチ7000kmしか走ってない新車だった
それなのにあんなユルユルなんか　分かんないけどコスト削減しすぎの弊害？

ちなみに前回乗ったときは助手席にペットの毛が大量付着
今回はたぶんタバコ吸ったであろう灰がパラパラ　俺の前に乗ってる奴のマナー最悪
ちゃんと毎回ナビので汚れるって報告はしてるけど、今度から電話して本部？に報告しよう

タイムズプラス、11月オープンのお知らせアップされてるよ。
ついでに既存のステーションの配置車の追加のお知らせもアップしてくれたらいいのになと思う。

最寄りステーションに、黄色枠が増えた！
増車か！
4台あるけど稼働率高いところだからなぁ。
プレマシーにならんかな。miniCrossでもいいぞ！
デミオは、、、もう三台もあるからいらんぞ、、、

ロードスターやMINIコンバーチブルなどのオープンカーに乗りたい

もしかしたらタイの洪水でカーシェアに使う車の手配が遅れているのでは？

この間タイムズの車乗ってたら信号待ちで隣にもタイムズのデミオ。

よくみたら運転席でミニチュアダックス抱いて運転してやがる。

自分は動物アレルギーだからああいう事されるとほんと困る。

ナンバー控えて事務局に電話してやったけど、なんのペナルティもないんだろうな…

一週間くらい前からタイムズプラスアイコンがつきはじめた自宅近くのステーションはまだ今月のオープン予定に書いてなかった…

なんでタイムズのデミオってわかる？

青い奴だから？
ＩＣカードタッチパネル？

緑のデミオで「わ」が道の駅で一緒になったことがあったが、他社だったなー。
タイムズプラスなら後ろにシールが貼ってあるね。
ttp://response.jp/imgs/zoom/348874.jpg

タイムズ同士ですれ違うときはパッシングするのがマナーだろ

そうそう、ステッカーですぐ解る

ほんとマナーの無い奴は強制退会にして欲しいわ

ステッカーって剥がしたら貼りにくいかな？
わ、は我慢するとしてステッカーは運転するとき剥がしたい。
返すときにはり直せばバレないと思うし。

>>457
>>456のコメントを読んでいながら直後にそのコメントはないだろ(笑)
マナーってどういうことかわかってないみたいだな。ステッカーが嫌ならレンタカーにしろよ。
ステッカー剥がしたら強制退会だからな

ステッカーがいやとか・・・・・・
マイカー買えよw

いや、いいこと考えた。
ステッカーをはがすんじゃなくて、
ステッカーの上に無地のマグネットシートを貼ればいいんだよ。

ステッカー貼ってあるのガラスじゃね？

内容証明郵便で謝罪文届きました

>>454見て言ってみたけど、
たしかにガラスに貼ってある車種もあるかもね・・・・・・

ガラスの内側にも強力マグネットを貼り付けるとかw

>>462
えー、そりゃ相当だぞ。

>>462
よかったねーｗ社会人に大勝利できてｗ

>>462 そりゃ悪質クレーマー並みの扱いだな…というか、タイムズの神経を疑うぞ。バランス感覚が変なのか、内容証明の意味がわかってない。内容証明出すほどの話じゃないはず。

謝罪文じゃなくて、強制退会通告じゃね？w

>>466
返金分のお金も一緒入ってたんじゃないの？
そんで後からそんなのもらってないとかゴネそうな子だから
内容証明なのかな、と。

お前らまんまと釣られたなｗｗｗｗｗ

>>469　釣れて良かったね♪

利用者が増えるとはこういうことかｗ

タイムズステッカーがいやならトランクの「透明な箱」に入っている若葉か枯葉マークを張るんだよっ。

283みたいなやつと同じステーションでシェアしたくないな
タイムズも免許の点数制ならってほしい
煙草2点、ゴミ散らかし1点などで合計6点で利用停止一ヶ月とかな

退会でよくね？

シェアしたくないなら、自分でデミオ買えばいいがな。
他の利用者にあれこれ言われたくないよね、普通。

他の利用者にあれこれ言われたくないやつが、
自分でデミオ買えよw

タイムズの車、たまに水洗いしてる奴はいるみたいだけど、中は一体いつ誰が掃除するんだ。ガラスやマットがいつも汚い。

スレ違いかもしれないが
適当なところが見つからないから
ここで質問させてくれ。
大田区に自前の鈑金工場ができるらしく、
職安で整備士を募集していた。
具体的な住所とか分かるか？
最寄りは大鳥居とあるが、様子を見に行きたい。

ホントにスレ違だな

スレ違いどころの騒ぎじゃないしガチエスパーでもなければそんなん答えられないだろ

カレコから座談会の通知が来た
面白そうだから行ってみるかな

>>478
あほやろ

>>481
うちもメール来たけど、行く気はない自分に気がついたｗ
先月退会しよーと思いつつ今月も残っちゃってただけだしな
入会したてなら行ったかも

薄謝出るけど交通費かけたうえに時間つぶすわけだし
それなりに積極的に使用していきたいって人じゃないと行かないんだろうな

近所にできた
いまなら年会費無料だって
月会費は500円
車持ってないからたまには運転したいんだけど別に用事無いからなー

乗車前に自分が気付かなかった傷を
あとの人が通報したら自分にとばっちりが来るのか
怖いなぁ

マイカー買えよ貧乏人ども

お前と違って田舎に住んでないから持つの大変汗

成金はでてくんな
車余裕で買えそうな人でも　カーシェアつかってるよね

カーレコのロック解除を携帯ですとのことですが、どういう仕組みになっている
のですか？

↑予約したステーションにて携帯電話もしくはICカードでクルマのドアロックを開錠。
　のことです。

誰だ
大阪のプレマシー使えなくした馬鹿は！

すまんのう。

俺も今は年収1500万あるけど、車はカーシェア。役員車で送迎あるし、近場はタクシー。マンションだから駐車場代月5万と維持費で、10万は浮く。

やっぱりカーシェア使ってる奴ってどこか後ろめたく思ってる奴多いの？
言い訳のようにどうとでも言える年収語るほど追い詰められてる奴の気が知れない。
俺は都内で車持つのはきついからありがたく使ってるけど。

>>489
カレコのステーションへ行き、携帯電話で下記ＵＲＬへアクセスする。
https://www.careco.jp/m/member/
すると、利用開始メニューが出てくるから、画面にある注意事項（たとえば傷などがないか）に基づいて
確認した後に「利用開始」ボタンを押す。
早めにステーションについてしまった場合は、「10分前倒し」というボタンも出てくるから前倒し利用できる。
（利用時間が一緒なので、終了時間も10分前になる）

ICカードでの利用は、ICカードリーダー搭載車を利用するときに携帯電話でICカード利用登録画面を呼び出す。

>>494 年収書いたっていいじゃん
ありがたく使ってるとか、嫌々しぶしぶ使ってるとか、落書き掲示板なんだから何でも書ける。
日頃のうっぷんを晴らす独り言や見栄張りもし放題。

移動にかかる費用はカーシェア使い初めてから年間10万以上増えた。これまでは電車・バスだけだったから安上がりだったんだけど。自分でクルマを買うとさらに数十万かかると思うとなかなか買えない。

>>496
それもそうだな。すまんかった。

>>496
いままでクルマを使わなかった自分は、やっぱり支出は増えたな。
いままでできなかったことができるようになったと思うかどうか。

自分も支出は増えた。
車持つのは月10万レベルの出費だけど、
カーシェアなら一万以下。
晩御飯食べに行くのに今までは最寄り駅前までしかいかなかったのが、
今は車で15分の所とかも行く。
自分の行動が変わるのが面白くて、使っちゃう。

無理矢理にでも「車でしか行けないところ」に行こうとする気になったな

カーシェアなら、掃除とか給油とかいろんな書類手続きみたいなめんどいことしなくてすむじゃん

>>490さん、>>495さん
丁寧に教えていただきありがとうございます。モヤモヤがスッキリしました。

質問です
タイムズプラス利用してみたいんですけど、iPodつないで音楽聴けますか？

>>499
飯食いに、って使いにくくない？
食ってる間も時間料金がかかるのは精神的にいまいち。
誰かと食事に行ったら２時間ぐらいはいるし。
ナイトパックは便利だったけど値上げされたしなー。。。

>>498
おいらは飲んでなくて遅くなるとき、激混み終電間際電車を避けるために
使ってるよ。確かに電車代からすると往復で1500円プラスぐらいだけど、
あの酔っぱらい客で満員電車に乗るストレスを回避できるのは体調にもよ
い。この使い方を発見したときはうれしかった。
値上げにはう〜〜〜ん、だったが…

>>505
翌日返しに行くのめんどくない？

>>503
iPhoneとかtouchなら青歯で接続可能
それ以外のiPodならダッシュボート開けた所に入力用のジャック有るよ
その場合はステレオミニのコードを用意しておく必要があるけど

CR-Zに乗ってみたよ、あんまりハイブリット車という感じがなかった。
CVTだけどパドルシフトだし排気音がスポーティーな感じ。
内装も青照明でカッコイイ！まだ5台しかないけどぜひ増やしてほしい。
難点はリアシート、アルトやミラの４ナンバーより狭いｗ実質二人乗りやね。

>>503
今日借りたBMWは、auxついてたからiPhoneつなげたけど他のはどうかな？！
前に借りた、マーチとミニだとどこに繋げれば良いかがわからなかった。。。

昨日、初タイムスしたが、返却時シートを一番後ろにし忘れた
次の人ごめん！

>>507
え、Bluetooth使えるの？
特に何か用意する必要もなく？

>>511
楽ナビ搭載してたらいけるよ。
もちろんペアリングは必要だけどね。

デミオはAUX入力あるよ。
楽ナビ搭載車は全部あるんじゃないかな？

青歯で繋げる場合はハンズフリーにも対応してるからiPhoneだと電話も使いやすい。
でもそのままだと連絡先も同期されるから返却時に消しとかないと他人に連絡先が丸見えだから注意してね

>>510
そんなん気にする人いるんか？

>>504
飲まないから二時間ぐらいで、そうすると大体P500円、車1500円以内かな。
あとホテルとかに入っているレストランで食べると駐車料金ただになったり。
夕食代は大抵二人で3000-5000だからバランスは良くないのかもしれないが、
行動半径が広がって楽しい。

カーシェアに犬を載せるのはマナー違反なん？
飼ってないけど、そんなルールがあったんだと思って…。

>>516
ケージに入れてトランクルーム。
守らなければマナー違反と言うより車内喫煙同様のルール違反だと思うが。
http://timesplus.jp/use/how-to/drive.html

>>516
車内を汚さないってのを基準に考えたら自明かと、、、

みなさんありがとう
接続方法わかるまで苦労したけどiPodにつなげました(^ω^)

>>516
carecoは一切禁止だよ。

犬禁止・食禁止にしる。

犬食禁止かと思った・・・韓国は関係ないニダ・・・

>>512
これはいいことを聞いた
今までFMトランスミッター使ってたよ
まぁ充電もできるから便利ではあるんだけど

>>508
ごら　たばこに　オロナミンCの瓶に　食べ散らかしてるし

ファブリーズとか標準でおいといてほしいなー

置いてる車両もあるけどね

>>508
たしかにフィットハイブリッドの回生ブレーキより自然なブレーキでいいね。
扱いやすさはデミオより上かもしれない。
視界が若干悪いので街乗りはちょっと怖いけど。

>>505
そういうときは夜間パックがモノをいうよな。
乗る距離によっては3000円以下で済むし。
家には一晩駐車場に停めるとまたプラス1000円くらいかかっちゃうけど・・・。

>>527
後側方視界がわるいので巻き込みの確認しにくいね
プリウスと同じくリアガラスが2枚になってるんだが
プリウスよりも後方視界悪いとおもう
後ろについた車の車種の判別できないねえ

>>505
それいいね。終電逃した時のタクシー代わりにもなりそうだ。

タイムズ退会したら、また復帰したいとき同じカード使えるのかな？

電話するんだ

新しいカード貰えばいいねん

>>529
そうなんだよね。自分より後の視界が著しく悪い。
でも取り回しも楽だし、パワーは十分だし、良い車だと思う、
ただ、乗り心地はゴツゴツした感じで、一人乗りだと楽しいけど、デートには向かないかも。

>>530
そうそう、次の日会社あったら出勤で戻せばええもんな。
ま、金曜だと使えんが…。
会社がタクシーと同じように認めてくれたら経費節減になるねんけど、
まあ運転中に事故ったときの労災の問題とかいろいろ整備せんとアカン
やろな。

タイムズのカード、Suica対応してくれないかな…
せっかくスマホや携帯で予約できるんだから、モバスイに載せられれば便利なのに。

CR-Z乗ってみた。

タイムズの車種紹介に乗ってる写真は鉄チンホイールのベーシッググレードだったけど実際はアルミホイール、クルコンとかがついてる上級グレードだった。

乗り込んだ時の視点は外観から想像するより結構低かった。

サスは結構カッチリした感じでいい感じ。

スポーツモードにしてパドルシフトを使ってエンジンを上まで回してシフトアップするとなかなかいいサウンドが出て気持ちいい。

パックならデミオとかと同じ金額で乗れるのはかなり良いと思う。

また機会があったら乗ってみたいね〜。

おー、カレコのヤツよりグレードいいじゃん！

>>515
私もたまにそういう使い方するけど、最寄り駅から往復タクシーの方が安いうえに酒がのめていいことが多い。
ナイトパック値上げ前は明らかにタクシー往復より安かったから酒も我慢しようと思えたのに。

そういえば、ナイトめっきり使わなくなったなぁ。

夜逃げで有効利用
ついでに車も持ち逃げ

>>夜逃げで有効利用
>>ついでに車も持ち逃げ
デミオのＧＰＳで逃げ場所バレバレだろう。
さすがに、持ち逃げくらい想定内。

タイムズ貸渡約款の改定のお知らせ
平成23年11月15日（火）より、貸渡約款の改定を行います。

【主な変更点】
●暴力団等関係者の入会をお断りする文言を追加しました。（第3条第3項第4号）
●駐車違反にかかわる反則金の支払いをしない場合、会員資格の停止ならびに取 消を行う文言を追加しました。（第6条第1項第11条）
●免許更新時の届出の義務化を明記しました。（第6条第2項）
●車内のお忘れ物（残置物）の取り扱いについて改定しました。（第31条）
●個人情報の取り扱いにかかわる目的を記載しました。（第34条）
●会員情報の届出事項の変更について明記しました。（第40条）

>>543 なんなんだ？ここはタイムズの広報掲示板じゃないんだよ？ここまであからさまなことするならタイムズ広報専用のスレを作ろうか？

俺はタイムズしかつかわないから、タイムズスレを分けていいよ。

ここわ、実質、タイムズプラススレになりましたよ。ってことで。

まあ、8割方タイムズの話題だしな。

【カーシェアリング】タイムズプラス 1台目【Times PLUS】

カーシェアリングのタイムズプラスのスレです。
http://timesplus.jp/


オリックス・カーシェア、カレコ・カーシェアリングクラブなど、
他のカーシェアリング事業者については、下記のスレをご利用ください。

カーシェアリングってどうなの？4台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1317908528/

利用マナーとか共通の話が主なんだから分割は止めろって
まだスレの勢い的にも分割するほどではないって結論が前スレで出たじゃん
なんでそんな顔真っ赤にしてんの
股間のシフトレバーでも操作して落ち着けって

カレコの座談会参加します。よろしく。

もしタイムズの座談会が有ったら・・・
変な奴が集まりそうで嫌だな

>>550
ぜひ、タイムズみたいに使った分だけ課金にしろって言ってきて欲しい。

>>550
タイムズ利用者バカにすんなよコラ

>>551
言うつもりだよー

>>552
このスレが変なの多すぎるんだわ
まあ私もタイムズ利用者だけどね

>>553
ぜひよろしく！
変更キャンセル無料と使っただけ課金さえあれば、単価自体はちょっとぐらいタイムズより高くても
少なくとも近くのタイムズがいっぱいだったら使うんだけど。

>>549
このままでいいよね。

>>543
なるほど、貸渡約款が改定されているね。
忘れ物をしたときの扱いがNOCだったのか。いま知った。
第6条第1項第11条は「その他、法令に違反する行為をしたとき」に会員資格の停止または取消が
できるってことなので、スピード違反とか程度によるんだろうけど恣意的な運用が可能だな。こりゃ。
ttp://timesplus.jp/contract.html

こうした約款の改定って会員にしか改定点が告知されないのか、ちょっと恐い。

>>554
いや、キャンセル料は今のでいいだろ
タイムズみたいに直前キャンセル多発したらたまったもんじゃないし

>>553 使っただけ課金は、安全のためにもぜひ。現状だと、ギリギリを狙って予約したくなるのが人情だと思う。返却に向かってる間の道が渋滞してると焦ることが多い。
運転中のケータイ操作を誘発して危ない。運転中にケータイをいじって10分延長を繰り返してる人が相当数いると思う。

その辺はビジネスモデルの根幹に関わるからなぁ

タイムズのやり方が1番わかりやすいし、安全だから他社も追従するだろ。直前キャンセルや事故が多い奴は、別途ペナルティ必要かもな。

弊害あるのに追従ねぇ…

まあ、料金プランは会社が決めることだし
座談会がどうか分からんけど、便所の落書きより少しは意見聞いてくれれば良いが

財閥系の会社は、マンションとかに付属させたり、系列会社に売り込んだりしてるけど、タイムズのネットワークとマツレンとの連携や価格、現状は一番だと思う。
ちなみに、俺は関係者じゃないよ。

>>553
×このスレが変なの多すぎ
◯この掲示板変なの多すぎ

アースカーのナビが古くて使いづらい

>>543
駐車違反は厳しいな。
違約金（放置違反金相当額を含む）ではダメなのかしらん。
しょっちゅう（半年に2〜3回くらい）やってるヤツは除名してもいいけど。

タイムズプラス近所8カ所くらい全然予約できない。
カレコガラガラｗｗｗ
安ければいいってものでもないな。

>>566
それ直前キャンセルされまくりで、稼働率はカレコより悪い可能性あるよ
ソースは私の近所

>>565
駐車違反の反則金を払わない会員が対象。

今日はなぜか灰色になってて使えない車が妙に多いな。

うちの近くも！なんなの？？

大雨強風だからじゃない？京葉線止まっちゃったわ

>>571
そういう時こそ使いたいこともあるのにひどいな。

従業員が確保ってのもあながちデマじゃない気がしてきたｗ

質問
雨の日乗ってると、サイドミラーが全くと言っていいぐらい見えないんだけどガラコ的なやつやったらダメなのかな

>>574　電話して聞いた方が早いだろ。お前が買った車じゃないんだから、９８％ダメだと言われるだろうけどな。雨の日でも見やすくするよう改善してくれと依頼するのが普通ではないの？

雨の日にいつも思うけど路線バスは撥水コーティングちゃんとしてるなあ。

>>574
曇り止めとかは自分のを普通に使ってる。
常備してもらいたいところだけど、急な雨とかで後方確認できないで事故起こしたりしたらたまったもんじゃないし。

>>575
お前馬鹿で性格悪いだろ

前から思ってたけど、この手の疑問を2chで質問する方がアホだと思う
575は普通だろ

第三者の一人からでも同意が得られれば、
一般の同意が得られたと拡大解釈する人なんでしょう。

雨の日にカーシェアの車利用したことある人間なら誰でもぶつかりそうな疑問だからここでとりあえず聞いたんじゃね？
それで疑問解決しなければ電話するだろうし
馬鹿だからその程度の考察もできないのか

そんなとんがるなよ
免許持ったいい大人なんだから

その程度の考察はバカでもできるが、
その程度の考察をしたうえで、みんな発言している

質問する場所が間違っているだけならまだいいが
>>580に書いてる通り都合の良い意見だけ取り入れて無茶苦茶されるのは勘弁願いたい

サポセンに聞いて結果を書き込んでくれるなら歓迎

カーシェア使い初めてから、自動車費用が毎月右肩上がり。どこまで上がってくんだろ。

ミラーにしろ　窓にしろ汚いよねえ
のったら必ず綺麗にしてる

前に2台連続でお掃除セットなかったって書いたけど
今日、また乗る機会があったので見たらまたなかったんだけど…
連絡してから入れにきたのかなあ？
注意喚起のメールとかもこないし、どんな管理体制してるんだろね

>>587
乗ってる車もあるけど、ないのもあるんだよ
もともと装備してないんだと思う
タイムズはチャイルドシート以外は期待したらいかん

多分間違いだが(誤解を招きやすい書き方だが)、気になったので転記しとくわ

----
https://twitter.com/#!/orixcarshare/status/138122250569261056
orixcarshare オリックスカーシェア
オリックスカーシェアのご利用料金の課金はICカードをかざしてドアロックが解除された時点から、
返却し再びドアロックされるまで。キーを抜き取ってから、戻すまで。ではありませんので
ご注意ください。 #manual
20 Nov Favorite Retweet Reply

>>589
なにが間違いでなにが正しいの？

>>589
これは難易度高いな。

>>588
前はちゃんと入ってたし電話でもしっかり対応するって言ってたよ
こっちはキレイにしたい気持ちもあるのにさ

>>589
初め読んだ時「解錠から施錠までの時間が課金される」の意味に見えたから、
え？と思って二度読みしたが、俺だけか？

これはw
書いてある事も間違っているというw

オリックスカーシェアで2分時間超過したら700円も取られた。
ちょっとでも超過しそうなときは電話線とアカンのだな。

予約せんでも乗れるようにならないかね？
カードかざして、予約入って無ければキーが開いて、
中のナビから予約できるとかさ。

いつも不思議に思うのだけど・・
タイムズって、延長しようとして次の予約者とバッティングして延長できないとか、
逆に予約したのに車が戻ってないとかでトラブったりしないの？
今まではレンタカー中心で最近入会だけしたがまだ一度も使う機会がないのだが

約束を守らないやつなんているの？

まあ不意の渋滞もあるだろうしなあ

>>597
使用者のモラルを元に成り立ってる。トラブルメーカーは、強制退会らしい。
カード作るとき、聞いた事がある。

>>595
それなんか変だぞ
ペナルティー発生するの11分からだし700円も高いと思う
ICカードかざし忘れたか、通信障害で返却手続き出来てなかったんじゃね？
あと、サポセンに「５分ぐらいなら電話しなくて良いです」って言われたことあるし

ゴミとかならまだ我慢できるが、ペットの匂いが染み付いた車は不快だ！
ペットはケージに入れろ！

前の人の忘れ物だと思うが、携帯灰皿が車内に置いてあった。中を確認したら吸い殻が一本入ってた。携帯灰皿があるだけでもヤニ臭くなっちゃうし、たまらん。

カレコの返却10分前の警告音が苦手な駐車をさらに難しくさせる。
おまけに近くのカレコ、電柱と壁の間がステーションだから厳しい。

BMWとCR-Zの事故情報が

>>597
それはカーシェアだけじゃなく、レンタでも有り得るリスクでは？

レンタカーは前の利用者が戻ってこなかったら
無料で他のクラスに変えてくれたりするよ

>>607
タイムズも、前の人が返してくれなかったら近くであいてるとこは斡旋してくれて、
そのステーションまでのタク代は交渉したら出して貰えたとか何とか前に誰か書いてたような？
幸い、私は前の人の遅れにあたった事はないけど。

今日、タイムズプラスのデミオ返しに行ったら店員が予約のないデミオの作業してたよ。
なにしてたかは不明だが。

タイムズは予約車両がトラブった時は電話で代車案内してくれるよ。
事故で使えなくなった時に連絡くれた。
でも、近くにステーションないと面倒だね。

＞そのステーションまでのタク代は交渉したら出して貰えたとか何とか前に誰か書いてたような？
嘘を書くな。いつそんな書き込みが有った？

むしろ逆
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1266506996/565
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1266506996/711

代車案内ぐらい他社でもやっとるだろ

このスレでタクシー代と書くと荒れるみたいだな。

>>612
事実で反論しただけで、どこが荒れてんの？
まあ、これから荒れるかも知れないが

>>613
お前の態度がすでに荒れている。

URLじゃなくてコピーをペーしろよ
みえねぇ

>>615はい、ペーしたよ。ちなみに、565は本当か分からんが、711のソースは規約改定かなんかの手紙だった

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1266506996/565
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/01/23(日) 15:22:06 ID:9g/SgXey0
ゴミが落ちているだ、忘れ物だ、で急行を要求するお客様が結構いますが、
急行を呼ぶと1回1万円まで行かないくらい、業者から請求されます。お客様
からもらえるのはせいぜい2〜3000円なので、大赤字です。

ライトがつきっぱなしで、バッテリーが上がると、次のお客様から使えない
と怒られるし、タクシーで行くから金払えといわれます。タクシーを呼ぶと
1回1万円くらいかかりますが、お客様はお前等の責任だ、と怒っているので
元々の予約の金は払わないのが当然だ、と言われます。大赤字どころか、
慈善事業です。

タバコの臭いとかペットの毛とかで何とかしろと怒られます。前のお客様とは
分かっていても、臭いや毛だけでは証拠にならないので、どうにもできません。

このままでは、カーシェアリングは成り立ちません。会社もつぶれてしまいます。
助けてください。

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1266506996/711
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：sage ：2011/02/07(月) 17:10:29 ID:5jOjOxNMP
代替交通手段の費用負担しませんとしつこく書いてあるな
（ちなみにtimes）

>>611
記憶違いだったらすまん。
けど、もともと記憶があやしいので「あったような？」と書いてるんだし、そうけんか腰にならなくても。

近くの振替先まで往復
タクシー代だしてもいくらもしない。NOCプールしてるんだから、その位サービスは当然だよ。タクシー代より、なんだかんだ、言われるコールセンターの人件費の方が高いよ。

その位のサービスが当然って・・・・・・

流石携帯厨ｗｗｗ

タイムズだが、パイオニアナビ搭載車ならナビから延長できるのな

うん、どうしても停められないときはハンドブレーキをちょい引けばそれで操作可能になるから渋滞時などはこれで対応すればいい

>>622
いらんこと書くな
うれしがって　アホが書き込む→　対策される
ってパターンが多すぎてうざすぎる

プリウスはハンドブレーキないお

おいら信号のたびにサイドブレーキひいてるお(´・ω・｀)

タイムズのシビックシャトルハイブリッドに半日乗ってみた
ちなみに友人がプリウスアルファ購入したのを遠出した帰り道200ｋｍ程運転
で、比べてみた感じあんまり変わらんｗ　どちらもエコモードで省エネ走行してみたけど
モーターの出力も加速も充分　普通に使う分にはどっちもいい車だと思った
ちょっとプリウスのが色々と安物っぽかったけど

昨日から配備のフィットシャトルに乗ってみた、当然ながら荷室が広いし
シートがフィットと同形状であるが皮（合皮かな）と生地のツートーンでちょっといい感じ
おまけにオートエアコンがこの時期細かい調整しなくて良いからなお良い。
あとクルコンがあれば更に快適なんだけどな・・・増やして欲しい車だな。

>>625
叔父も信号とかでサイド引いてたけど、あれ意味わからん。
最近はパーキングブレーキは足元が多いからやめたかもな。

ブレーキ踏み続けなくていいからだろ
俺もたまにする

俺も止まるたびにサイド引いてる。癖みたいなものだな。

信号停車中のサイドブレーキはMT運転者の癖だよね。
俺もたまにまだやるわ。

絶対に赤信号でサイドブレーキひくってのは良くないから〜みたいな書き込みくるわw

赤信号でいちいちサイドブレーキ引くな！

フィットシャトル
昨日乗ったのでレビュー

一番の特徴は車内の静かさ
あと足回りを始め走行中の安定感の高さ
燃費と加速がもうちょい欲しい気もするけどいい車だよ

そういや今月既存のタイムズ＋のステーションでもまた枠増えてるな、
公式サイトは配備されるまで反映されないのがまた想像をかきたてる・・・
できればエコノミー料金の車が良いなぁ・・・小型のSUVなんか（RVRやフォレスター）入らないかな。

例えば6時間パック3900円で予約したとして、
6時間未満で返しても距離料金込みで3900円を超えればそのままパック料金の3900円になり、
3900円未満であればその金額になる。

これで合ってる？

また、ダブルナイト(18〜9)で予約も、24時未満に返したら、
アーリーナイトの2000円で済む。

これで合ってる？

>>636
多分
間違い

>>637
そうか、パックだとそうもいかないのかな
誰かわかる人教えてください

>>638
予約するときに「料金プラン選択」を選ぶが、
利用後自分に有利なプランに、後から変更出来るかということだろ？

多分無理だろうけど、サポセンに電話してみろよ
もしかしたら利用中ならプラン変更出来るかも知れない（タイムズのことだから無理だと思うけど）

>>636
6時間パックで予約すると6時間未満で返しても3900円だよ。
公式サイトにもそう書いてあるし・・・
俺はパック料金で予定より早く返せそうなときはわざと遠回りしたり、スーパーで時間を潰すよ。
わざと遠回りして面白い店発見したりするとちょっと楽しい。

6時間パックは5分で返そうが6時間で返そうが3900円にきまってんだろ・・・

でも、距離は無制限だからな。
オリックスの方も6時間3900円だけど、距離は別料金じゃなかったか？

昨晩？26日の夜から東○島でやってた改造車のミーティングにレンタカーのCR-Zが、女の子連れてドヤ顔で来てたよ！
「みんなの車」とかなんとか書いてあるステッカーをリアバンパーに貼ってあったけど、これがタイムズのCR-Z？

しらねーよそんなのｗ

>>642
オリックスは3500円

>>643 惜しい。そのステッカーはカレコ。

>>645
それで、距離は無制限なの？

>>647
それぐらい自分で調べろ

>>648
つか、わかってんなら書けよ。

>>649
ウザイ奴だな>>2に比較表があるほど既出なのに

大手だとタイムズとカリテコ以外は距離料金かかる
そもそも「距離は無制限」の意味が分からんわ

込みってことでしょ

>>650
日本人じゃないからわからんのか？
3500円で距離は無制限なの？って書いてあるだろ？
だったら、レスはNOじゃねえの、なんで一々回りくどい事言うかねえ。
6時間は檻が3500円で距離制限あり、タイムズ+が3900円で距離無制限
ならタイムズ+の方がいいじゃんか。

距離料金別と距離制限ありを同じだと思うやつの方が
日本人じゃないと思うんだが・・・・・・

>>653
＞＞645は
オリックスは6時間3500円って書いたからさ。
それって、6時間3500円にするには距離制限あるだろ？
って書いてるのに、それが理解出来ないのかね？

タイムズはプレミアムとレギュラーでパック料金が同じというのは謎だな。
利用者としては別に困らないけど。

そうしないとプレミアムなんて誰も乗らないでしょ…

プレミアムをパックで借りたら用事が長引いて延長料金死した…orz

>>654
お前が一番回りくどい

w
653の方がただしいｗ

やっぱりカーシェア使うような奴はアタマ弱いんだな。
こんなんばっか相手にするようじゃ、ビジネスモデルとして成り立たんだろうな。

ナイトパック全部距離料金廃止にならないかな

>>やっぱりカーシェア使うような奴はアタマ弱いんだな。
ま、貧乏人には違いないね。赤メタリックのデミオ代に１４０万円くれよ。

>>660
カーシェアリングを利用している人は何人いるか知ってる？

その前に聖徳太子知ってる？w

>>663
聖徳太子を知ってる？だと！そんなバカな質問があるか！

>>663
聖徳太子って実在の人物だっけ？

最寄りのステーションにデミオがまた増えてる！
と思ったら、三菱のNAVIが付いたカエルデミオ。。。ってことは
閉鎖されたステーションから流れてきたのね。おつかれさま。

げげ　近所1台減らされてる　殺生な・・・・・

フィットとプリウスを増やしてほしい

近所のタイムズが閉鎖されてなにか建つのかと思ったら別のコインパーキング業者に引き抜かれていた。
タイムズはもっと地主にカネを払え！

うちも、余ってる土地があるからタイムズプラスかオリックスカーシェアか
どっちかやろうとおもうけど、どっちが儲かるかねえ？

>>670
できるなら、駐車場に各社１台ずつ置いて実験してみて。

そんなには土地ないんだよｗ

勝どき、ステーション一気に二箇所増えた上に、既存のところも台数増えた。
需要多いのかな？

Timesはマツダレンタカー、オリックスはオリックスレンタカーの割引サービスがあるけど、
カレコはどこかと提携している？

カレコは「長時間利用でもレンタカーよりおトク」っていうのが売り文句だから、レンタカー会社との提携はしてないんじゃないかな？
先日、トヨタレンタカー・リースと比較してみたけど、確かにカレコの方が安かった。

タイムズのi-miev、使用不可になってる所多くない？

全部不可？　また突然なくなるんかしら　FIATとaudiのりたい

みんな、みんな、デミオになるんだ。

確かに、デミオはいい車だよ。運転しやすいしな。

でも、プリウスとなぜ同じ価格設定なのかは理解不能。

それを言い出すとプレミアム系の車のパック料金。
なぜ、延長料金以外はベーシックと一緒なんだ？

結局、近所にデミオしかないステーションの利用者に
その負担が回ってるようにしか思えない。

>>674
↓
>>365

６時間乗ればなんとかペイできるんじゃないの？＞プレミアム車のパック料金
プロモーションと考えたら、いいと思う。
ベーシックの６時間が高いんじゃなくて、プレミアムの６時間が安いんだ。

近所にデミオしかないから　
わざわざ出かけてプリウスとかMINI ONEとかのってる
会員の住所と利用状況を確認して
プレミアムやプリウスを配車してくれるとうれしいね
大阪環状線の駅前なのにデミオばっかのところですよーっと

クレジット板の利用日記スレのようにカーシェア利用日記スレって流行らないかな？

とりあえず　ここに利用日記書いていったらいいんじゃない？

中の人には筒抜けやなｗ

プリウスはどうも好きになれない
あのブレーキ間隔がどうしてもイヤ
なので、いつもフィットを予約しています

プリウスは初めて乗ったときにブレーキ踏み遅れて事故ったからそれ以来苦手意識。
デミオの感覚はイヤだったんだが、数回乗ってたら慣れてしまった。

>>687
おいwww
事故んなよ、マジで

>>687
ブレーキの踏み遅れと車種に何の関連があるの？

仙台地区ステーション増えたな（北仙台付近、宮城野通）
長町・泉中央・原町にあると便利なんだけどな

それにしてもまた東口で事故修理かよwwww

>>688 すまん。安心しろ、ニッ○ンレンタカーだから。
>>689 この手の質問にまともに答えると罵倒されて終わりなんだが…
新型は知らないけど、ハンドル周りにいろんなボタンが付いて気になったり、普通のガソリン車にはない計器がいろいろ付いてて気になったり、後ろ窓が小さくて後ろが見にくかったりで、
初めて乗ったハイブリッド車だったのでややテンパり気味で、前方注意が疎かになったということ。

>>691
うんうん、あるある。

>>690
＞仙台地区ステーション増えてマジありがたい。四駆のデミオでなかなか良かった。

じゃ早速使ってきたので。

【乗車日時】　平成23年12月02日xx:xx
【返車日時】　平成23年12月02日xx:xx
【出発ｽﾃｰｼｮﾝ】　広尾１丁目Ａ No.1
【返却ｽﾃｰｼｮﾝ】　広尾１丁目Ａ No.1
【車種】　フィットハイブリット
【利用料金】　 1,710円（距離料金含む）

【感想】ステーションの駐車場くそ狭すぎ。

>>692 ﾌﾞﾜｯ(´；ω；｀)

>>692
お前いい奴だな・・・

>>691
どんくせー奴は乗んなよ二度と

最近は月初に今月の新規オープンが出てなくても話題にもならないな。

月末タイムズで1000円無駄になりそうだったので灯油買ってきた。
次の人、灯油臭かったらごめんなさい

灯油はやばいぞ、マジで。
遠くの安い店に食事に行けばいいよ

カーシェアは冬場灯油運搬はかなりやってると思うけど。こぼさなきゃ臭いはそんなに気にならないよ。

ちょいとした傷でも２万取られるの？

乗る前の傷点検ってみんなちゃんとやってるの？
前、夜借りたけどライトで照らしてもよくわからんよw
傷があってもシートにチェック済かどうかとかそんなことちゃんとやってたら時間無くなるね
傷つけた人はその場で確認と記入してくれよ

>>694
オリックス？
タイムズは普通の駐車場だけど、オリックスはマンションとかが多いから、めちゃ入れにくいステーションがたまにある。

>>690
本日早速行ってみたが、カラーコーン無いので一般の車入れられ放題だぞ
走行距離わずか10数キロの新車に乗れて気持ちよかった

灯油ポリタンク6個も積んで安い店まで買出し
下にはブルーシートしいて万が一にも備えてます。

6つも買ったら　1000円払っても配達より安いんかなあ
6個も乗せていいんか？

デミオなら後部座席倒せば６個余裕
縦に４個、横に２個

サイドブレーキ半分引いて走ってますｗ
アクセルは全快ですｗｗ

ガソリン警告等をつけて返してますｗ
あとのひとよろしくね、、、

>>703
オリックス。
返却後のメールをコピーしました。

でももっと難しい駐車場あると思う。
カレコの幡ヶ谷駅前第一が今のところカーシェアステーションで最難関。

うわ　なんか湧いた

定期的に釣人が現れるな

オリックスってそんな難しい所ばっかりなのか
近くのタイムズも坂の途中の空き地に無理に作った感じで、
駐車場全体が極狭でカーシェアの駐車場はさらに駐車しにくいところにしてある
難しいけど、みんな後進駐車してるから無理して2回くらい切り返しながらいつも駐車する感じ

今日も結局乗ってきた。

ステーション: セルリアンタワー
車名: プラグインステラ（白）
車両No: 品川580 わ 753
予約時間: 2011/12/03(土) xx:xx 〜 2011/12/03(土) xx:xx (2時間20分)

【ご利用記録】
利用開始時間: 2011/12/03(土) xx:xx 〜 2011/12/03(土) xx:xx (2時間25分)
走行距離: 61km
利用料金: 2,247円
時間料金: 1,820円
超過料金: 0円
距離料金: 427円

感想:セルリアンタワーは駐車場はかなり広いので、初心者に超おすすめ。
ヴォクシーもあるので、荷物運びに便利。オリックスやタイムズにはワンボックスはありませんから。

しかし、充電せずに帰すアホが前客にいたせいで出直ししました。プラグインステラはバッテリー容量が少ないため、246→第三京浜経由で保土ヶ谷PAの時点で残り25kmしか走れない表示。
しかも急速充電器には先客が。
充電しないで走れる距離だけにしたほうが電気自動車は幸せに乗れるようです。

長文でごめんなさい。

タイムズの車でバックミラー付け根の上あたりにある小さい箱みたいなのは何？

ちなみに夜になると緑色に光る。

>>714
ETCかね？
ETCカード入れるとそこが緑に光ると思う

>>715
そのとおり。

>>713
車両ナンバー晒しは正直微妙。
充電が不十分だったというのはサポートへ連絡しておいてね。
充電したままで返却なんだよね、そこ。
セルリアンタワーは出口までぐるぐる回るとか直前の道路が渋滞するとかあるけど、
けっこう使いやすい駐車場だね。

>>715
あ〜なるほど。

でもその時ＥＴＣカード入れてないのに緑色に光ってた。

冬なんだから返却するときはワイパーを立てろ
サイドブレーキは引かなくていいし、ミラーもたたまなくていい
そして、できればワイパーとライトとシートの位置は元に戻しておけ・・
なんで俺が使ってるステーションはDQNが多いの・・（´・ω・｀）

雪国？関東だけどワイパー立てて駐車するほど雪降ったりしないな…凍りつくもん？

ワイパー上げると雪が積もりにくく、早く溶け易くなるんじゃねかな
関東でやると「ワイパー上げて変なやつ」とか思われてたりして

雪が降る地域だとワイパー上げるの普通だけど、
やっぱ自分の車ではないのでどうするべきか会社に聞いとくべきだろうな

親が昔北海道に住んでた頃はワイパーのブレードのゴムがガラスとくっついて劣化するのが早くなるのと、
支点？動かすとこが壊れやすくなるからワイパーは立てて駐車、サイドも凍り付くから引かないって言ってたけど
今の車もやっぱり危ないのかね？そもそも関東ならあんま関係無いか。

>>717 ナンバーは公開されてるから、ステーション名も隠さないと意味がない。ナンバー書いて問題なさそうだが

オリックスもカレコも、なんでアプリは iPhone だけなんだろう。
シェアもあがってきた事だし、そろそろ android にも対応して欲しい。
携帯で web ページ使うの、かなり使いにくいし。

>>723
公開されているから良いって物でもないと思うが・・・

>>724
カレコは中の人が開発中と言ってた（と思う）

>>725

クレジット板の利用日記スレを参考にして書いたので、ナンバーやステーションはそのままにしておきました。
特にステーション名がわからないと駐車場の難しさがわからないので。

しかもタイムズは誰でもわかるところにナンバー書いてあるから…。

クレジット板の利用日記スレって、使用出来る店舗の情報を集めようって趣旨じゃないの？

利用できないステーションって通常ないし、利用料金とかも別に知りたくないし
情報集めるとしたらこんなもんじゃね？
----------------------------------------
【業者】タイムズ/オリックス/カレコ
【利用日】xxxx.xx.xx
【ステーションの名前】○○駅第一ステーション
【ステーション最寄駅】○○線○○駅
【車種】デミオ/プリウス/他

【予約の取りやすさ】いつでも予約可/比較的取りやすい(延長出来る程度)/混雑(延長が難しい程度)
【駐車場の特徴】屋根付き、月極・コインパーク、ゲート有り、出庫が難しいなど
【ステーション注意事項】利用時の注意事項の紙などがある場合
【外装状態】キズと修理の有無、ホイールキャップ、洗車など
【内装状態】備品有無、清掃、チェックシートの消し込み状況、カーナビなど
【整備状況】オイル、空気圧など
【直前利用の状況】ゴミ、匂い、ガソリン残量、ワイパーを立てているかなど
【利用時のエピソード】
----------------------------------------

ワイパーなんか立てて停めてる車なんか見たことない
どこの田舎の習慣だよ

今度デミオのワイパー立てておこう。

デミオのミラー畳んでる奴いたからな。
その状態で中から開けるのだと思っていたわ。

>>727
まあ、そうだよなぁ。
ただ、携帯電話で書き込みしてるから、なかなか面倒。難しいな。

>>728
だから雪国だって。

今日東京でタイムズプラスデミオ乗ったけど、ハンドルの上にあるはずのハンズフリー用マイクがなかったんだけど？なくても通話できるの？

２ちゃんはネガティブな情報を集められるところが一番いいところなのに、ナンバー書いたくらいで気にすることないでしょ。
状態の悪いクルマがあればナンバーで特定して周知して欲しい
ナンバーを２ちゃんに書かれて嫌がるのはタイムズのような運営会社だけでしょ。個人情報が出るわけでもなし。

>>733
別に嫌がらないと思うが。

最近小傷ついてるのが多いね、
MINIクロスオーバーも早速傷ついてたし、、
でっかくへこんでたり　部品が欠落してたりしてないと
電話するのも面倒ね

>>735
電話しなかったら次の人にあんたが事故ったと思われるんじゃ？

この前は、ETCが足元に落ちてたし、
その前は、ブレーキペダルの上辺りにあるカバーが
走行中に落ちてきたw
あんなのマイカーの時だって落ちたことなかったぜ。
変なやつが弄ったりしてるのかな？

>>733
ローカルルールに違反して良いと思うなら好きにしろ

>>738
そんなルールがあるなら最初からそう書いてくれよ。

いつも使ってるステーション、隣の時間貸しの駐車スペースの機材が取り除かれてタイムズの青いコーンが置いてあった。
2台になると使い勝手が良くなって助かるわ。

>>740
うちの近くもそんな感じだけど、1、2週間たっても予約画面にでてこない。納車に時間かかってるのかねぇ

>>732
通話出来ない。

>>732
カーナビの機種によってついてないのがあるみたい

NHKの朝のニュースでフランスの電気自動車のシェアリングを中心に
オリックスの電気自動車のシェアリングなどを紹介。

豊洲のプレマシーまた事故っとる、、、

また走ったので、レポート書きました。
こんなんでいかがですか？

【業者】オリックス
【利用日】12月5日
【ステーション名】丸の内鍛冶橋
【車種】日産リーフ
【予約の取りやすさ】ガラガラ
【駐車場の特徴】青空。大型バスの出入りが激しい。雨の日に濡れた充電器を車内に持ち込むのはちょっと萎える。
【注意事項】前の人が後進駐車だったので私もそうしたが、前進駐車したほうが充電器に近いと思う。
200V充電のため、前の人と時間が近いと電池の残りが少ないかも。
すぐ隣に急速充電器があるから、なんとかなるけど。
【外装状態】キズ無し。
【内装状態】問題無し。オリックスはボールペンが無かったりするが、どうだったか忘れた。
【エピソード】
京葉道路を使って85km走ったので、残り30%、200Vで9時間かかると表示されていたので、後の人に迷惑かけたかも。

>>豊洲のプレマシーまた事故っとる、、、
すまんのう

前にコーンがあるのを忘れててぶつけた…

>>736
下手くそが　縁石でつけたっぽいあんまり大きくないホイールキャップの傷とか
下手くそが　コーンひきずったときにつけたっぽい傷とか
報告してる？

>>746
リーフがガラガラか、興味がある

>>749
外装チェックシートで確認できない傷は報告するよ
ホイールキャップの傷は無視してる

>>749
基本的にキズがあったら電話してる。

>>750
オリックスって一部ステーション以外ガラガラが多くない？
タイムズがドタキャン多いだけって見方もあるが。
カレコは何だかんだで予約入ってるのに、最近増車しない。

あと、外装チェックシートってタイムズやオリックスってチェックシートあったっけ？「レ」でチェックする紙かな？

>>751
オリックスは外装チェックシート有る。タイムズは見たこと無い

みんな細かいな。傷なんて見ずに適当に借りて適当に返してる。

乗る前に一周して大きな傷があるかどうか眺めるくらい。

５時以降とか暗すぎて、チェックとか無理。懐中電灯でも持っていかないと。
まあそのまま出発するけどな

あとは、タイヤのそばに猫がうずくまってないかをチェックするくらいだな

エンジンかけた時点で逃げないネコなんて轢かれても仕方ないぜ
でも、プリウスだとそうも言えないか

今度カツオブシ撒いておこう。

12月オープン予定きたー。近所にもできる。やった！

東北にまで出来てるのに無視される茨城って。。。

つくばエクスプレス沿線沿いくらいには展開して欲しいな

近所に2台追加で計6台

そろそろデミオはやめてほしい

>>690
今月中旬に長町・原町、下旬に泉中央にも出来るぞ（仙台市内の大部分カバー）
あとは車流された被災地に出来れば完璧だなｗ

12月は随分新規オープン多いな。

むしろうちの近所のヴィッツを全部デミオに置き換えて欲しい

>>764
どっこい杉並区はひとつもなし
>>765
阿佐ヶ谷に1台くれ

最寄り駅に2箇所目のステーションができるみたいだけど、自宅から言うと駅の反対側だし、
すごくひっこんでてて普段行くことのないところだから前からあるところの車が無いときだけ使うことになりそう
問題は車種だな。何が来るんだろう。またデミオか?

ヴィッツって微妙？
近くのステーションにヴィッツ来るらしい。

北海道にはデミオしかないのか？
まあ四駆のスタッドレスだからコスト高いのかねえ。

>>768
内装がチープで笑うけど、俺は低速域のマイルドな乗り心地と
ドアの閉まる音が好きだ。
シートも硬くて悪くない。

>>668
シフトレバーがストレート式じゃなくてゲート式？だからちょっとやりずらい。

総合的には悪くないと思う。

うちの近所のステーションは2台なんだが、
今日乗ったら、隣の枠の車止めが撤去されてて、
タイムズプラスの立て札がおいてあった。
3台体制になるのか

都心はあんまり増えないな。
山手線内の空白地帯を埋めて欲しいんだけど。

タイムズプラスからNOC請求されたことがある人へ質問です。
どんな理由からですか？

家の近所のステーション1台から3台になったが増えたのはデミオだった。
フィットとCR-Zを期待していたのに・・・。

>>772
うちも
ってか同じところかな？錦糸町？

>>771
ヴィッツはのったことないけど　ゲート式は慣れると使いやすいよ

>>776
横浜だよ〜
フィットとプリウスだから、デミオがいいな
マーチは勘弁

>>772
うちも
ってか同じところかな？世田谷区？

>>779
おっと、おれ恥ずかしい感じになってるww
うちはデミ男とデミ夫だからプリウスあたり希望

2台が3台に増えるステーション結構あるんだな
特定のステーションに利用が集中してるのかね

ウチの近所も今月末から1台増車なんだけど、土日で体験会実施とかいうチラシが新聞に入ってた。
増車は嬉しいけど、今以上にユーザー増えたらあんまり変わらんなぁ…

歩いていける範囲に３ステーションあって、今までは急に使いたくなってもどれか空いてたけど
今日ついに全滅→利用断念した。
流行って勢力拡大するのはいいけど、土日の突発利用は無理という感じになってしまうと残念。

>>781
いや、そういうステーションはもともと駐車場が広い。1台しか置いてないステーションでカーシェアの車を増車してしまうと、本来の駐車場業務に影響がでるんだろう。

ウチの近所でカーシェアスペースが2台以上ある所は、みんな時間貸しが10台以上あるような大きい所だけだな。

デミオもシルバーはかっこよくね？
カエルとシルバーの２台体制だったらシルバーに利用が固まりそうだなｗ

カエルだらけってのも楽しそうだけどねw
基本同色にはしないんだろうけど。

タイムズデミオはブルーがほとんどじゃないか。
近所のステーション、３つ回ったが、みんなブルー。

近所のステーションは5カ所全部シルバーだ
ブルーは見た事無いなあ
カエルは一度信号待ちしているのを見かけたくらいだ

うちの近所は薄いブルーとグリーンだね。

うちの近くのデミオはホワイト。色々あるんだな。

ウチの近所はカエルとどぎついオレンジ。
あと、ちょっと高級に見えるダークブラウンもあるけど、夏場に使ったら熱いしホコリも目立ってイマイチだった。

家の近くのオリックス、デミオ2台あって、うち1台が1km先のステーションに事故代車で持っていかれた…

来週末には帰ってくるらしいが、ちょっと悲しくなった。

>>792
ダークブラウンって何かデミオっぽくないよね。
カエルとオレンジはタイムズのクルマしか見たことないわw

昨日、タイムスのデミオをパンクさせて弁償してきたぜ
自分で交換してスタンド行って修理するんだな

>>795
へー、業者が指定した修理工場じゃないんだ
ユーザに勝手に修理させたら、適当なスタンドで安いタイヤ使ったりタイヤバランス悪くなりそうと思ったんだが

釘が刺さったりしたってことでしょ
道具があれば、自分で直せる

事故ったやつにはペナルティあっていいと思うけど、
パンクは運転者の責任で回避できないし保険でカバーすりゃいいのに。

タイムズ仙台12月中旬新設のところはグレーのデミオだね
初旬はブルー、既設のとこはシルバー
今日は雪道で事故多発なので借りる方は気をつけてﾉｼ

いや、車止めでガッツリ行って、タイヤ交換になった
特に何も言われず、交換と言われただけだった
確かに安いタイヤでもばれないわな

仙台雪道の中借りてきたけど
帰り洗車出来るGS探しまくって30分無駄にした
エネオスは水洗いのみ不可、特殊コーティング1000円超のコース勧めてきたのでパス
出光だとOKで735円で洗車出来たよ

>>800
さすがにステーションに戻したあと整備員が確認してるだろうけど
もしノーチェックで次の人に貸してたらなんか嫌だな
返したあとしばらく予約不可状態だった？

サービス終了　レオガリバー
http://leogulliver.com/campaign/leoinfo_201112.pdf

ご愁傷さまでした

>>802
夜8時位にパンクさせて、その後は確認してなかった
半日後位に確認したら通常だった

タイムズの2台設置ステーションで、
プリウスが事故ったから予約変更してくれって電話があった。
で、今日乗りに行ったら事故ったはずのプリウスがそのまま置いてあって、
外見上、どこも壊れたような箇所はなかった・・・・・・
なんなんだよ

で、アーリーナイトパックで買い物してきたんだが、
ガソリンがEのちょっと上あたり。
ガソリン入れようかと思ったけど、帰り道に日石と出光はなかった。
わざわざ遠回りすると、距離料金が加算されるから、仕方ないよね……

>>797
よく分からない手段で直されたの乗りたいか？
それに、仮に自分が整備の資格持ってたとしても自分では直したくはないな

>>804
朝一でチェックしたかノーチェックのどちらかかな

>>サービス終了　レオガリバー
ま、レオパレス相手にしてるようだとそうなるよね。

>>804
ちゃんとチェックしんてんのかね
もし客にパンク修理させて終わりとかだったらどうかと思うよ

>>805
仕方なくないよ。遠回りしてでも入れろよ。
カーシェアってのはそういうもの。
わずかな金が惜しくてルール守れないなら迷惑だから退会してくれ。マジで。

しばらく俺だけしか利用者いねーんじゃねーかと心配してたけどこないだ借りたら
右リアホイール半周擦り傷ついてるわ、左リア塗装剥がれの7,8cmに渡る傷ついてるわで
しっかり他にも利用者居るんだなって思った。
ナビ履歴も知らん箇所増えてたし。

毎回ガス半分以下で返すんじゃねえよハゲ。

>>809
>>810
ガソリン少ないまま返すってそんなに悪いか？
地域によってなんだろうが、うちの近くは24時間営業のガソリンスタンド多いから、ガソリン少ないと200円引きの恩恵でちょっと嬉しいと思う。

ルームライトやヘッドライトの消し忘れとか結構遭遇するんだけど、なんで確認して返却できんのだ・・
しかも雪が積もってるのにワイパー上げとかないから凍って張り付いてるし・・・

>>812
どこの田舎だよw

距離料金自腹切ってまでガソリン入れにいくかよw

余裕がある時だよなあ、ガソリン入れるの。
いつも長めに予約してるから、よく給油割引使ってるけど。
センターで残量分かってるだろうし、いちいち連絡しなくても、割引適用して欲しい。

うちの近くで3台も事故修理になってるけど絶対嘘だろ
社用でなんかやってるなら正直に書けばいいのに

>>810
＞毎回ガス半分以下で返すんじゃねえよハゲ。
えっ？

すいませんでした、ハゲで。

レンタじゃねーんだから最低限のマナー守れよ 馬鹿なの？

>>801
水洗い洗車できるとこって探すの難しいよね。
もともと車持ってなかったから、GSがどこにあるかくらいはわかるけど、
数少ない水洗い洗車可の店は実際に店に行ってできるか看板とかを探さないと判らないね

>>レンタじゃねーんだ
実は、レンタカーなんですよ。

うちの周りには日石と出光がないんだよなぁ
シナジーもおｋにしてくれたらいいんだけど

>>821
うん、カーシェアリングって名前のレンタカーなんだよねｗ

タイムズプラスのi-MIEV復活してた。
なぜ使用不能になるんだ？

出払ってる駐車場の地面に窓ガラスの破片らしいものが散乱してた。予約画面をチェックしてみたら、案の定、事故。
なにがあったんだ！

駐車場で窓ガラス割れる事故なんてあるか？
カーナビ窃盗で襲撃されてたり？

悪質な奴が多いから、ドラレコ標準装備してほしいな。後は初心者は免責保証なしにするとかさ。

ドラレコがついてると運転者が不利なときに言い逃れ出来ないからな。諸刃の剣。

>>828
悪質な奴ってのはお前みたいな奴を指してるから諸刃の剣でも何でもないけどな

>>829
自己に不利益な供述拒否は憲法で謳われてるので、悪質だとは思わないがな。
当たり前のことじゃん。

返却の駐車のときに勢いよくカーシェア車両どにぶつけちまった、とかなら３台同時アボンもありうる

12/19の民主党演説会場で、民主党SP黒服集団による言論弾圧

　　　　　　　　,:'　　.l　.::;',. :::;/..://:: /,':/　 ', l､ .i　　ヽ
. 　 　 　 　　 ,'　　..::| .::;',' :;:','フ'７フ''7/　　 ',.ﾄ',_|,　, ',.',
　　　　　　　,' 　 .::::::!'''l/!:;'／　/'ﾞ　 /　 　 　'! ﾞ;:|:､.|､| 'l
. 　 　 　 　 ,'. 　.:::::::{　ｌ'.l/　　､_　　_,.　　　　　　'l/',|.';|
　　　　　 　ｌ　 :::::::::::';、ヾ　 　　 ￣　　 　 `‐-‐'/! ';. '
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　　　　　　 | ::::::::／　　　＼　　　　､＿,　_.,.,_　ﾉ:::　!　　野田政権が早く終わりますように
　　　　　　 |::::／. 　　　　_rl｀': ､_　 　 　///;ﾄ,ﾞ;:::::./
..　　　　　　`´　　　　　 /＼＼　 `i;┬:////ﾞlﾞl ヾ/
　 　 　 　 　 　 　 　 ,.:く::::::::`:､＼　〉lﾞ:l 　/　!.|
.　　　　　 　 　 　 ／:.:.:.:＼:.:.:.:.`:､ｿ/:.:| 　 　| |
　　　　　　 　 　 /.:.:.:.:.:.:.:.:.:＼:.:.:.:У:.:;l　　 /./
http://livedoor.3.blogimg.jp/hamusoku/imgs/4/c/4cbaad33.jpg
http://up.blogs.dion.ne.jp/nedaruna/image/4cbaad33-s.jpg

このプラカードを持っただけで、
ものすごい勢いで民主党のSPが集まってきて、参加者の胸をつかんで押し倒そうと暴行する動画です。
http://www.youtube.com/watch?v=3X2r29iAgto
http://www.nicovideo.jp/watch/sm16469460
( 1分45秒くらいから黒服集団による暴行です。ばっちり映ってます。
黒服が手で押し倒そうとしているのがカメラに写ってるのに、「危ない」と自作自演。
その後警察が、事情知らずに参加者の方を逮捕してしまう。
動画を見れば、他にも50cmプラカードで民主党反対していた人も黒服に暴行されています。
一方で原発反対プラカードは放置状態。TVでも大きく報道された。
)

これで逮捕されるっておかしすぎる！！！ どこの中国だ？ここは！

あ、もしかして、このAAを貼っただけで逮捕されちゃう？？？

窃盗といえば、タイムズはＧＳのカードはサンバイザーの所についてて、外から丸見えだけど大丈夫なのかな？

自分の車の時で、車を離れるときはＧＳのカードとＥＴＣカードは必ず財布に入れて持ち歩いてる俺に取っては有り得ない。

>>833
自分ではやらないけど、カーナビが車内に置きっぱなしだからなぁ。
そっちの方が足が付きにくくて狙われそう
ガスカードは使わないといけないから

>>831
自社の車両にぶつけた場合って車両保険使えるんだっけ？

>>820
あ、そうなんだ？
無人と、有人の２カ所使ったけど、どちらも水洗い可。
有人の方が拭き上げまでいろいろやってくれてよかった。

今気づいたがタイムズ「空き待ち設定」ってボタンが有ったぞ
キャンセル通知じゃね？以前から？

参考
空き待ち設定とは何ですか？
http://timesplus.jp/view/help/faq/faq15.jsp

年末帰省するときに、東京駅始発の新幹線に乗るがのだが、席に座れるかきわどい
前日から東京駅近辺のステーショで借りて、当日は始発より早く到着しようと考えてるが
うまくいくかな

東京駅の改札開く時間調べとけばいいんじゃね

>>840
調べてみる

>>828
何が諸刃なのかわからん。轢き逃げするタイプ？

前にも書いたが、無断録音されなければ
ドラレコ標準装備もいいと思う

>>841
去年の夏の甲子園見に行ったときは5:30に東海道新幹線乗り換え改札口が開いた。
指定席取れなかった連中が走って自由席並んでいたのを見ていた。

あれって一時間くらい並んでればその内座れるんじゃないの？
東京から新幹線乗ったことないから知らないんだが

>>839
みんな考えてるから、早めに行動しな。その使い方はたまにやってる。俺は通勤時間帯、荷物が多い時電車に乗れないからだけと。

>>845
こだまなら発車寸前でも座れることが多い。
海の日のミスチルつま恋ライブがあっても6:56発のは東京発車時点でB席は空いていた。

>>839
グリーン車空いてないのか？

>>839
なるほどね。二回読んでやっと理解したわ。
そんな使い方もあるのか。頭良いな。今から予約しとけば良いんじゃね？

きたーーー！


いつもTimes PLUSをご利用頂きありがとうございます。
タイムズプラスでは、12月21日（水）より新たに空き待ち
(キャンセル待ち/返却待ち)ができるようになりました。
ぜひ、ご活用ください！

>>850
１日おせーよ>>837
てか、タイムズも改善予定を公表すればいいのに
今まで直前キャンセルだらけで使えなかったが、これでまともに使えるようになるかな

キャンセル待ちはいいね。
返却確認頻繁にしなくてもいいのは楽だ。

だれか！
予約してた時間が　予約不可に変わってて
予約の時間を少しずらしたいのができないのだが
これって　事故?

だねぇ

>>853
多分、明日電話が来るよ

どうやら、タイムズはこのスレをマーケティングに活用してるフシがあるようだｗ

>>856
カレコの人？利用者少ないからって妬むなよ

>>857 穿った見方すんなよ。ただのカレコとタイムズの会員だよ。
動向調査のために利用することは別に悪いことじゃない。あからさまな宣伝は悪いが。

給油連絡をカーナビかマイページで出来るようにしてくれ。

タイムズプラスはもうちょっと車種を増やして欲しい。
珍しい車に乗りたい。
東京、大阪だけでなく、名古屋にもEVおいてくれ。

>>859
それはあるね
けっこう電話つなんがんないし
返却したときに来るメールに「給油しましたボタン」つけてくれりゃいいのに

そもそも電話なんてしなくても、
燃料系をモニターしてるだろうから、
システム的に分かるはずなんだが。

Vits乗ったよ。
予想通りの「トヨタの格安小型車」でした。
あれは、つまらんクルマだ。

んだんだ
オリックスだけどスプラッシュに乗ったらなかなかいい車だったよ、狭いけど

タイムズプラスの会社って、本社が広島にあるんだな。どうりでデミオが多いわけだ。

タイムズがマツダレンタカーを買って、
そこのノウハウでやってるからな。

>>859
それ同意！一人で乗っていて狭いガススタで給油したら
その電話架けるためのスペースが無くて一旦路上で停めて電話してる。
慌てている利用者だと運転しながら電話してそうだし・・・
安全の為にもナビのメニューから給油しますた情報送れるようにしてほしいよね。

返却後に駐車場で電話すればいいよ
前にやったことある
ただ、今の時期に屋外でつながらないタイムズに電話するのはキツいか

>>868
あっそうなんだ、給油後なるべくすぐにTELしないといけないのかのオモテタよ。
でも、電話で架けないといけないのはやっぱり面倒。通話時間も数分掛かるし。

>>863
そうか？
市街地走る分には一番いいと思うが。

ビッツが一番だとは思わないw

通話の時間も惜しむとかほんと乞食ばっかなんだな…
使いたい時すぐ使えて便利だったけどさすがに萎えてきたわ。民度の低さに。

フィットのが好きなオレ

>>856
利用者激増だから全体としてはマーケティング成功してるんだろうけど、
このスレは、なぜか見れば見るほどタイムズの印象悪くなるのだが、、
活用失敗してんじゃないの？

>>862
本当にモニタされてんの？根拠は？

給油レシート車内に放置しとけば、勝手に回収して割引してくれれば良いのにね

デミオとフィットとビッツ乗ったけど、フランス車海苔の俺はビッツが一番だと思った。
一番あたりがマイルドで乗りやすい。インパネの安っぽさは凄まじいけど。
デミオは高速でポンポン跳ねるし、フィットは良く出来てるけどちょっと硬い。
今度、スプラッシュとスイフトも乗ってみようと思う。

>>868
>>869
ん？給油連絡ってすぐにしなきゃ行けないルールだっけ？
別に家に帰ってきて落ち着いてから電話でも十分じゃない？
てか俺はいつもそうしてる。
すぐに連絡しなくてはならない理由もないだろうし…
オペレータにそれで文句言われたこともないし、
事実確認はバイザーに残してきたレシートだしね。

>>872
2chで情報収集してる層はケチれるところはケチろうとする人が多いんだと思う。
貧乏なのではなく彼らは倹約家なんだよね
俺は貧乏だけど…

彼等もちゃんとカーシェアの狭義の考え方だと割引ではなく、
給油と連絡にかかった時間の補償なのもみんなわかりきってる

ただ、タイムズなどの日本のカーシェアは事実上、いつでも便利・安価に使えるレンタカー感覚だから、
割引を受けられるなら骨の髄
までと考える人が出てくるのは運営会社としても想定内でしょ
タイムズは他にもポイントカードもあるし徹底して割引を受けることを単純に民度がとか言うのはどうかと思う
給油がされてない、車が汚くても気にしないという状況を未然に防いでるこのシステムは偉いと思うよ
ある意味競って車の状態を良好に維持してる

タイムズは返却時のマナーが悪い利用者が多すぎ

>>878
長々と正当化しているが、単純に民度だろ
汚いことあるし、傷多いし、キャンセル多くて以前ほど使えないし

>>879
ごめんなさい

いえいえ＾＾

>>880
民度が高いかたは、どうぞマイカーを買ってください

>>883
お前アホだろ

買うならデミオ

北海道で一社飛んだね

>>880
それと給油の問題は別なのに混同してるのはなぜ？
貧乏人イコール民度が低いとか短絡的なこと言ってないで汚れている、傷があるなら通報
キャンセル待ちもできるうようになったんだから利用すればいいじゃない
それただの愚痴以下だよ

まさかと思ったけど、まじでウインドカー死亡してた・・タイムズにユーザー持ってかれたか？

今日しれっと増車してたデミオに乗ったんだけど、新モデルのデミオだった。
しかも走行距離30kmの新車。なかなか乗り心地よかった。
あと、ETC車載器、相変わらず左足のあたりについてるんだけど、
若干奥のほうに取り付けてあったのでかなり足元楽になった。

そしてタイムズ予約ページ、「事故」が「メンテナンス」に表記変更されてる。

>>887
私は"給油"と一言も申しておりませんし、通報も毎回しております

まあ、私は「安い＝民度が低いのが集まる」と言いたかっただけ
「愚痴以下」「通報すれば良くなる」みたない事言われても・・・
貴方は社員か？偽善者か？

>>883
どうせマイカー持たない理由を言っても理解しないだろう
便利だが「安いにはそれなりの問題がある」それを理解して使うだけ

タイムズは品質保つための努力してるだろうけど

・汚れ
　→カーナビで通報できるが、何か意味あんの？
・傷
　→電話しても「すぐ分かりません調べておきます」
　 　 外装チェックシートが無い。ほぼ黙認状態ではないですか？
・キャンセル待ち
　→素晴らしい改善だが、使えるシーンが限られる
　 　 例えば、今すぐ６時間予約したいときに、５時間後の予約が直前キャンセルされたことが解っても意味が無い。
・給油と洗車
　→電話するのが面倒です

ウィンドカー倒産か。

>>891
長々と正当化しているが、民度が低いのが集まるお前も同類だろw
同類だと思われるのがイヤなら、さっさとマイカー持てよ

>>894
嫌だね、
マイカーとか邪魔なもの持たねえよ
（正確に言うと昔は持ってたが捨てた）

マイカー持たない理由もわかるが、結局共用物なんだし、いろんな人が使うのは仕方ないよ
民度云々なんて言って自分は違うって言いたいだけにしか聞こえん
使いたいなら価格の面などを考えても仕方ないと考えるしか無い
民度がとか乞食とか暴言を読むのは気分が悪い
そんなに我慢出来ないなら自分で車用意して信頼できる人と本当のカーシェアやるしか無いんじゃない？としか言えない

>>896
>民度がとか乞食とか暴言を読むのは気分が悪い
ﾊｹﾞﾄﾞｰ

>>896
これ以上言うのはなんだが、
「民度」って言い出したのは私ではないよ。「乞食」とは一言も言ってない。
他人の書き込みと繋げて見れば「自分は違うと主張している」と見えるかも知れないが（少しはそう思っているが）
言いたいのはそんな事ではない。それでも暴言に思ったならスマンな。

主張を整理すると
�@安さで客集めをすればマナー悪い人が集まるのは自然の流れ
　→特にタイムズがその傾向が強い
�Aタイムズは他社と比べて料金で優っているが細かいサービスが不足してませんか
　→急成長したから増車が急務なのは解る。しかし>>892のほとんどはタイムズだけの問題

我慢出来ないポイントも人によって違うと思う。
私は汚れや匂い(タバコ・ペット)はそれほど気にしないが、予約が取りづらいのが一番嫌だ。
でも、数社を組合わればいつでも予約は取れるので、現状はカーシェアで問題はないと言う事

そんなことより話が長い

>>898
そういうもんだと諦めればよし。
それが嫌なら退会すればよい。

>>898
都内だと予約取りづらいのかね
それは自分には分からん問題だからなんとも言えない
ただ、ステーションも徐々に増えてるし、長い目で見ていくしか無いと思う
横浜の田舎の駅でも2件目のステーションができたりして俺には増車スピードは悪く無いと感じてるけど
ビジネスモデルとしてはまだ創成期な訳で増車やステーションを増やしたりもじわじわとしか増えないと思う
携帯だってFOMAになった時とかは電波が〜とかあったわけだし、インフラ増設には文句がどうしても出ちゃうよね・・・。
マナーとかも含めてみんなが快適に使えるようなアイディアがここから発展していくといいね
キャンセル待ちとかこのスレでも非公式で対応しようとしたことがあったわけだし、期待してます

>>877
一度だけだけど、給油したらその場で電話してって言われたことあり。
とはいえ、何リットル給油したか知りたいだけみたいなんで、気にしてないけど、

バッテリが上がったらしく、
別の車に予約変更するって
電話が来た

>>901
キャンセル待ちに非公式で対応しようとしたのは俺だ
予約の取り難さは>>428に書いたとおり。。。
でもオリックスが埋まってて、タイムズが開いてる時も有る。

あと、あまり良い未来が来るとは思ってないな
最近でも３社が撤退したし、幸せな時は既に終わっているのではないかと
利用者としてはユーザ激増する前の状態が永遠に続けば良かったと思ってる
タイムズが安さで独占した後に何を考えるかが心配

>>872
解約歓迎。
どうぞどうぞ

てす

タイムズの外車、今日みたいな日はありがたい。金ないなりに見栄をはるには、一番良い。

タイムズシール付のわナンバーＢＭＷで銀座の中央通りを走り抜けりゃ意中のあの娘もイチコロだよな

タイムズシール発見してからデミオ乗りたく無くなったわ。
デミオって１００万チョイの車でしょ。ぶっちぇけ、軽にしてもらった方が潔い。

安くて荷物詰めればなんでもいい

民度低い貧乏人が必死に噛み付いてると聞いて

オリックスやアースカーとか、入会費無料＋ｎヶ月の月会費無料キャンペーンを
やってるけど、入会→退会→入会を繰り返してもいいのかなぁ。
誰かやった人いる？

そんな恥ずかしいことができるのは半島か大陸の人だろ

12月初旬に設置予定がいまだに設置されない

>>912
初めて入会する人だけじゃないの？
そう注意書きは書いてなかった？

>>913
ν速なんか見てたらそんな奴ばっかりだけどアイツら全部そうなんだなｗ

アメリカとかだと「それなら3ヶ月ごとに退会すれば安くなりますよー。
ちょっと面倒ですけどね」とか向こうから言ってくれるんだよね。
日本やアジアは後ろめたさみたいなものがあるよね。

昨日サッポロファクトリー第4でデミオ借りたら新型の四駆だった。

ウチの近所も12月増車ってチラシ入ってて、駐車スペースも3週間以上前からできてコーンも置いてあるのに、まだ配車されてない…

修理中なのかずっとグレーだ

俺の経験上、
修理中は黒（実際に車を整備工場に移動する）

近所の車バンパーとか傷だらけでボコボコなんだが普通に予約取れたんだがどうなっとるの?
一週間前まで10日ほど修理中だったからその後に事故ったのかな?
てか修理期間が2週間とかのってフレームまで直してるレベル?

近所のステーション、やっと増車予定だった車両がきた。
最近の増車車両って、オプション付いてないんだね。
昔からいるカエルデミオは、オートワイパーにオートライト、ヘタクソ棒までついてる。
せめてヘタクソ棒くらい付けとかないと、すぐ擦り傷増えそうだな…

うちにもデミオ増車ｷﾀ

※メンテナンス中のため、ご利用頂けない車両があります。
ヴィッツ（練馬 xxx ワ xxxx：グレー）
2011年12月26日（月） 21:30 〜 2012年01月15日（日） 00:00

長くね？

>>923
俺の使ってるステーションは屋内で駐車場の出入りがえらく狭くて擦る奴が多いせいか、全車両ヘタクソ棒完備だw
平置きの所はついてないな。
>>925
3週間表示はデフォだよ。大抵もっと早く使えるようになる。

ウィンドカーあぼーん

前スレでウインドカーについて書かれていたな。

>648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/09/15(木) 22:37:59.65 ID:4tfuaBsY0
>カレコとウインドカーってところが提携したんだ？
>http://www.careco.jp/press/press20110914-737/
>
>色々と調べてみたら、ウインドカーの須賀原社長って、
>この前潰れたアイシェアの社長だったんだ。
（略）
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1311167414/648


カーシェアリング事業のウインド・カーが自己破産
ttp://response.jp/article/2011/12/27/167679.html

実家（車なし）の近くにタイムズできた
これはでかい

もうタイムズプラスの1月の増設予定が出てる。

>>930
もうっていうか、今年はあと4日しかないから・・・

会員になるための教習所とか試験をやった方がいいんじゃないか？
運転音痴にも程があるぞ？

>>931
ここ最近オープン予定発表が遅いからああ書いてしまった。

久々にたくさんオープンするな、と思ったら「増車」も書くことにしただけか。
それ除くと東京の新規オープンはほとんどないな。
もっと都心部に増やしてほしい。。。

一時間100円以外に何かかかりますか？
ガソリンは満タンにしなくてもいいのでしょうか？

1時間100円ってどこだよｗ

普段社名を明記しない場合はタイムズの話が多いんだが、
これは違うっぽいなｗ

日本語が母国語でない人はよく主語を省略するよね。

こういう層が続々と入会してるんだろうから恐ろしいわ

>>935
カレコはよく単価100円で宣伝してるから、多分カレコのことだろ？
まあ、10分単価が100円だけど

俺のプランだと10分220円プラス距離料金っていう鬼プランだわ
絶対使わねーｗ

ところで、職場にいる中国人にカーシェア進めてみたが、
国籍を理由に入会お断りされることが有るのだろうか？

日本の免許とクレジットカードさえ持ってれば問題ないんじゃない？
信用問題を吸収するためのクレジット会社なんだから

タイムズプラスに比べるとオリックスカーシェアは基本使用料を利用料金に
充当できない時点で終わってるな。
なぜ競争しようとしないの？

オリックスは自前の駐車場じゃないところが多いから、これ以上価格競争には乗ってこないでしょ。
タイムズも他社が追随してこないからパック料金値上げしたし、料金的にはこの辺で落ち着くんじゃね？

他社が乗ってきてくれないとタイムズ改悪怖い・・・

夜間パックはマジで使わなくなったな。
特にアーリーナイトパックはコスパが×すぎる。

オリックスは12パックが安いから、パック使う人にとっては良いんだろ
基本料含めても月に1回以上使えばタイムズに追いつく計算になる。

あと競争とは価格だけではないし

オリックスもチャイルドシートを標準で装備してほしい。

いらんし。
しょんべん臭くなっても困るし、その分リアシート狭くなるし。

ということは
チャイルドシートを完備してるタイムズとカレコはしょんべん臭いのか

俺は見たことないけど、出来たらやめて欲しい。

クレジットカードなしでも行けるようにならんのかな？
預け金とか制度ないんかいな？

カードぐらい取りなさいよ。
最近は職業が無職でも持てるぞ。

アーリーナイトパックつかってみたら
ショートより高かった件について。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

>>955
六時間フルに使って少し延長とかダブルがいいよね

たくさん走るなら、6時間パックかショート(距離料金なし）
2.5〜3時間以内なら、ショート(アーリーナイト+距離料金との境目）

自動的に一番安いのにしてくれたらいいのにー

URに設置きた！
念願の徒歩圏内で報われたよ

タイムズの拝金主義にはうんざり。
自動的なパックの移行はシステム上可能なのにやらないのは客をバカにしてるのか？
そして、ユーザーの要望に答えられるような車種設定をしないのも怠慢。
こっちはワンボックス借りたいときもあれば、早い車借りたいときもある。
一部客寄せパンダ的に外車置く以外ほとんど小型車で、予算ケチってる魂胆が見え見え。
そんなに私腹を肥やしたいのかね。タイムズさんは。店舗展開も都心にばっか集中させて、地方在住者は客ではないんですかね？
仕事でよく地方に行くが、そういうときに使えなくてイライラする。地方在住の人のストレスはいかばかりか。
なんかそういうとこひっくるめ、殿様商売なビジネスだと思う。
まぁ、それでもこの業界では一番マシだからタイムズをせざるを得ないのがいたいとこだが。

それはラーメン屋に行って「なぜここの店にはパスタがないんだ！」と言ってるようなもんだ

コピペだよね？？

タイムズさんは営利企業だから仕方ないよな。
地方の人は駐車場安いんだからマイカー買えばよし。東京は駐車場借りる金でタイムズプラス。マイカーなんかいらん！

果たしてそうかな。
都会在住でも旅行や地方でちょっと借りたいときだってあるだろう。そういうときに使えないんなら無意味。
ってかこの掲示板は全体的な流れとしてやたら業者に媚びている節があるが、使いづらい、あくどいなと思ったとこは公然と指摘すべきだろう。我々は客なんだから、利用者としての厳しい評価に晒していくことで、良質なサービスは産まれてくるものでは？
というわけで私が先頭を切るつもりはないが皆の遠慮なき辛辣な意見を求む。

持続可能なサービスを提供してくれることが重要
安易な業務拡張は値上げの元

長文馬鹿は無視してそろそろ次スレの準備しようぜ

>>965
それは大前提だよ。敢えていうまでもない。

問題はできないのではなくてできる体力があるにも関わらずやらないこと。
そういう甘えが蔓延ってるうちは日本のカーシェアリングに未来はない。

そういうのは普通のレンタカーでいいと思う
普段安くなるように余計な事はしないで欲しい

現状のコンパクトカーですら擦ったり事故ったりする客ばっかなのに
ワゴン、スポーツカーが増えてもすぐ廃車だろうよ

だーかーらー、現状維持は大前提だっていってるだろ。値上げの話が出てくるのは検討違い。
システムの変更が可能なのにやらない、全国にあるタイムズの駐車場があるのに無駄に一極集中した配車。
値段上げなくてもできるだろう。

>>970
システムの変更って具体的にどういうこと？

ウダウダ言ってるバカはクルマ買えよ。

>>971
先に書いた自動的なパック移行のシステム変更の話。

本当だ。車買えよ。乞食が。

車買えは論点違い。
あとわたしは業者に対する意見を書いてるだけであり、個人的に誹謗中傷される謂れはない。
それにしてもこんな輩が湧いているのは冬休みだからか。

いずれにせよ、前ユーザーのマナーが悪いとかそんな不特定な利用者個人の悪口な人をだらだら煽っているようじゃ、あまりにレベルが低すぎる。
カーシェアリングはタイムズの一人勝ちの様相を呈して来ており、独占的な市場になってきている。
だからこそ、ユーザーが歯に衣着せぬ批判を積極的発言していく必要がある。
営利企業であるから拝金主義で構わないなんてご都合な消費者ではいけない。おかしいと思ったことはしっかりいっていくべきだ。

拝金主義と誹謗中傷しながら歯に衣着せぬと個人的意見を正当化するのはおかしい。
兎も角消えてくれ。乞食。

970超えたから次スレ立てるぞ。少々おまち

俺、無理だった。誰かお願い。
なお、テンプレは後で貼り付けます。テンプレ変更案としては、
�@「■大手３社最近の障害情報 」→「最近障害無し」
�A「■大手３社最近の料金・規約改訂情報(予定含む)」→「オリックス期間限定夜間パック値下げ（2012年3月末まで）」
�B「■最近の新設・廃業業者」→「新設：特に無し」「廃止：i-share、レオガリバー 、ウィンドカー」

-----
カーシェアリングってどうなの？5台目

自動車を共同使用するサービス、カーシェアリングについて語りましょう

■主な事業者
タイムズプラス
http://timesplus.jp/
オリックスカーシェア
http://www.orix-carshare.com/
カレコ・カーシェアリングクラブ
http://www.careco.jp/

■前スレ
カーシェアリングってどうなの？
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1266506996/
カーシェアリングってどうなの？2台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1300613741/
カーシェアリングってどうなの？3台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1311167414/
カーシェアリングってどうなの？4台目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1317908528/

参考情報は>>2-20ぐらい

地方っつか街外れはどんどんUR敷地内が増えるぞ

>>959
おめでとー。近くにできることほど嬉しいことはないね

>>976
文句言うのはタイムズプラスじゃなくて、オリックスカーシェアの方へでしょ。
基本使用料が利用料金に充足されない時点で、タイムズプラスの一人勝ちになるのは
当たり前じゃない。

ヤル気がないとしか思えない。>オリックス

>>982
そのやる気の無さが予約の取りやすさにつながつているようで、オリックス重宝してます。
家からたまたまオリックスの方が近いのもあるけど。

タイムズも会員だけど、オリックスのようにスマートフォン向けのアプリ出さないのかな？
Webサイトだと入力大変。

でもやっぱり消費者としては価格競争してほしいわ。
松屋が牛丼250円ならすき家は250円にするとか、まあ詳しくは知らんけど。
一人吉野家だけは380円でガラガラとか、そんな感じで。

>>977
何がおかしいかさっぱりわからん。誹謗中傷でなく、事実として拝金主義と言われてもおかしくないと、個人的には思っている。業者に苦言を呈するのはダメなのか？

君は与えられた条件でにこにこしながら使えばいい。
私は違う。それだけだ。

君のほうこそこじきとただの一利用者を誹謗中傷するのはやめなさい。

TimesのBMW、赤や白、夜よく見かけるけど、特定の人が通勤に利用してるのかね。

オリックスは予約サイトなんとかしろよ

>>960
自動的なパック変更なんてカラオケや漫画喫茶だってやってるの少数だと思うけど…
タイムズはショートに距離別が無いんだからそっちを基本は選ぶべきなんだよ
それが初心者には分からないから、最初は失敗することもあるけど、それでも他社と比較して高くはない
それにショートだけでも距離別がないってのは他社からすると十分良心的
そもそも車の利用は安全面を考えれば計画的に利用するはずだけど
時間なら渋滞で読めないってのは分かるけど距離は自分で分かるもんだし

車とステーションは発展途上なんだしこれから増える可能性はある
ただ、基本はやっぱデミオとかフィットとかになるでしょ。
燃費とか安全性とかシステムの組み込みの手間を考えると同じような車になるのは仕方ない
今でも配車数が多いデミオでETCの位置がおかしいのに車種が増えたら余計ごちゃごちゃしそう。
だから車種はレンタカーと住み分けするしか無いでしょ。
レンタカーでもスポーツカーとかはごく一部でしか扱ってないし、期待しすぎ

批判はいいんだけど、ひとりよがりすぎるよ
十分採算が合うってのもデータも出さないと君の妄想の域を超えてない

>>979
次スレは立てる。

>>989
サンクス
テンプレは、今回時間なかったから次回変更で良いや。

カーシェアリングってどうなの？5台目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1325268846/

>>960
次スレ立ったから、スレ埋めるついでに反論していいか

＞自動的なパックの移行
オリックスとカレコは自動で計算する、タイムズは>>988に書いてある通りだな

＞仕事でよく地方に行くが、そういうときに使えなくてイライラする。地方在住の人のストレスはいかばかりか。
＞都会在住でも旅行や地方でちょっと借りたいときだってあるだろう。そういうときに使えないんなら無意味。
＞現状維持は大前提だっていってるだろ。

これは地方に旅行等で行ったことしかない人間の考え方なんだろうが
こういう書き方は、地方在住者を馬鹿にしてるようにも見えるな

私は、農村にも地方都市にも住んだことあり、今は首都圏に住んでいるが、
地方在住者は(相当の密集地に住んでない限り)カーシェアとか望んで無い
NTTや電力会社などが負うべき責任と一般の大企業が負うべき責任をなんか取り違えてるだろ
利用率低いところに設置しまくれば、その負担が首都圏に振りかかるだけ

あと、旅行や出張時に使えなくてイライラするのは、無計画な旅行してる
ほとんどあんただけの問題だろ

パックで借りちゃう人は迷惑だなぁ〜。

なんでだよｗ

うめましておめでとうございます

>>981
ありがとうデス＾＾
あなたいい人ですねｗ

近所のタイムズすっごい過疎なのに増車してた
閉鎖の心配までしてたのに安泰ってことかな