スタッドレスタイヤを語る Part12

>>930
タイヤの通販ってやったことないんだが大丈夫なのか？
そもそも通販だとホイールセットで買えないと思ってたお
よく通販で買って店に持ち込むとかいう話を耳にするから

送られてきたタイヤをそのまま装着するだけで良いのかな？
たしかに安いのはかなり魅力だが、嫁車だしなんか色々と心配だったり
とりあえず帰ったら調べてみる

http://hissi.org/read.php/car/20111101/SVVneFY1eE4w.html

>>931
俺のICENAVI ZEA、今冬が3年目なんだぜ…
気をつけるわ

乾いたまんこは滑らない！

ブリジストンのスタッドレス7年間1年中はきっぱなしだったけど
やっと買い換えられました

ついにREVOGZ購入した！！！
値段は58kで決着！！！
シャー！！！！！！

>>952
サイズ的にお袋ライフと同じｗ

うちは夏タイヤの磨耗で夏にホイル付飼ったけど
近所のタイヤ屋でTEO+の交換が38000円
通販のタイヤ屋でTEO+に国内メーカーアルミ付が送料込み32000円
(ライフだったからナット交換要で1600円別途）
送られてきたタイヤを装着だけで済みました。

正直、ホイール付なら通販マジに安いです。

>>955
痛そうだな。。。

ローション要るだろボケッ！乾いたまんこで無理やりすんなよカスッ！
タイヤもたまにはローテーションしろよキチガイども！

>>952
ホィール付きなら絶対通販がお得だと思う。
空気圧指定しとけばバランス調整済みだから到着後即装着おｋ
近所のタイヤ館や量販より数万円は安いよ。
量販で並メーカーを買うつもりなら同価格でGZが買えるよ。

中古ホイールと新品タイヤを通販等で買って、自分で手組み。
バランス取りをガススタでやってもらって完成。
ラジアル15inchは楽でいいわｗ

>>870
>>931
アイスナビゼア今年4年目。怖くなってきた。
2月にスタッドレスで納車されたから最初はめちゃくちゃ滑って
皮むきの必要性感じた。
2.3年目はほとんど滑らなかったけど買っちゃうかな。
205/65/15のREBO2で78000円だった。ちなみに秋田

2〜3年目でほとんど滑らなかったなら今年は大丈夫じゃね？とは思うけど、
怖いって思うなら保険的な意味で買っちゃえば？
一回ぶつけたらタイヤ代以上の金は余裕で飛ぶし。
お金で済むならまだマシって事態もありうるし。

東京なら「雪が降ったら乗らない」という選択肢が一番賢い
念のためというならチェーンでも積んどけ

>>961
確かにそうだね。175/65R15のGZをアルミホイールとセット（ナット、送料込み）で確か76200円で買った

スタッドレスタイヤを語るってスレで何いってんのこの人

ST-30最高だってさ
ＲＥＶＯ2と実質変わらない成分らしいよ。
コスト考えたら、同じ材質で型だけ変えたほうがコストが低いらしくて
表向きは、成分変えてるといいながら製造してるらしいよ。

触ってみたらわかるよ。間違い無いと確信した。
もう残り少ないけどね。

>>968
嘘つきw

>>960
座布団いるか〜？
今、山田君はちょっと忙しいみたいだが・・・

今日、ピレリのアイスコントロールが届いた。
205/65-15　アルミセットで送料込みで　60ｋ

ちなみに埼玉で年に数回、高速使ってスキーに行くぐらい
（遠くても新潟の湯沢ぐらいまでしかいかない）

>>971
実に的確な選択だと思う、マジで。

>>972
ありがとう！
この一ヶ月、悩みに悩んで選び出しただけに
褒めてくれてすごくうれしい

>>958>>961
なるほどさんくす･･･バランス調整までしてあるのか
家に空気入れだのエアゲージだのタイヤ交換に関する諸々はあるから、通販も良いのかなぁ

まだちゃんと調べてないけど、配送時に壊れたりしないのか心配だったり
それよりも通販なら尚のこと信用出来る良い店を探さないと･･･
今まで以上に選択肢が増えた結果、更に悩むことに

ピレリのアイスコントロールってミシュランのXI2みたいにドライ性能いいの？

>>961
近所のフジで買ったのは失敗だったか。
サイトと同じ値段だったんだが、、、もっと安いところがある？

>>974
タイヤ＆ホイールセットだとタイヤが緩衝材代わりになるから、
ホイールの破損とかは普通は考えなくて大丈夫。
店によっては車種を言えば適当なサイズを調べてくれるし、
ホイール込みで買うならみんなも言う通り通販がいいと思う。

そろそろ次スレ立てろカス！

「【石橋】ブリザックを語る Part13【最強】」

>>961
通販のホイール付格安タイヤは注意ね。
新品でも製造年月が2009年とかだから。
安いには理由があるからね。
寒冷地以外は大丈夫だろうけどね。
ね。

>>13
ハンコックでいいよ

>>974
通販タイヤは製造年月を事前に問い合わせること！
到着したらまず製造年月を確認すること！

>>978
自分で立てれないの？！
バカじゃないの？！w

この前通販で買ったとこは１１年２５〜３０週のがきたよ
ホイールのオモテ面は段ボールとテープでがっちり養生してあった

自分でスレ立てられないのに他人をカス呼ばわりする>>978って…( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

>>984
まったくだ！！
スレ立てられない理由がわからないんだろうねw
もちろん解決策もわからないんだろうねw
2chのシステム概要を知らないのかな？

さー今年も彫刻刀で溝を彫るぞ。

Part13じゃなくてPart2じゃねーの？

チャーンのスレも落ちたままだな

>933
>938
>947
レスありがとうございます。近所のタイヤ館ではGZを勧められたんだけど
REVO２の方が良いというクチコミが多くて迷うんですよね。
書くのを忘れてたけどスキーにもシーズン10回くらい通うので雪も氷も考慮しないといけなかった。
REVO２かなあ。
それとTOYOのミニバン用の新製品も気になります。

次スレ立ててきた

【11】スタッドレスタイヤを語る Part 2【12】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1320202258/

>>989
俺はREVOGZ購入した！！！
そして昨日履き替えた！！！
慣らし運転中！！！
バリバリ乾燥路面だがスゴくいい！！！
直進安定性、ロードノイズの少なさが最高！！！
REVOシリーズ最高峰、プレミアムスタッドレスの名は伊達じゃない！！！

>>989
ＧＺで走れてREVO2は走れない、止まれない
雪道なんてないんだからREVO2で充分。
製造日だけ気をつけてね。
TOYOはスバルの四駆とホンダの四駆くらいの
差はあるよ。

>>992
REVOGZは高くて変えないんだろ！！
悔しさが滲み出てるぞ！！！
GZはスタッドレスの王者だ！！！
REVO2とは次元が違うからな！！！

必死だなｗ

>>989
Revo2とGZの両方を履いたけど、冬道の基本を忘れなければRevo2で十分。
ただし、Revo2にする場合は可能な限り新しいのを選ぶのを忘れない様に！
正直言って、はっきりと違いを体感できるのは、ドライでの
直進安定性くらいだと思う。

結局のところ、GZでも事故る奴は居るしアジアンで無事故の奴だって
居るんだよ。

>>995
Revo2とGZで悩んでGZにしたけど、Revo2でよかったかなぁ〜ちょと後悔してました。
比較レポ見て、雪なし高速〜ドカ雪スキー場ってのが一番多い利用なのでGZで正解だったんですね。
比較レポサンクス！

>>996
不正解。
ミラーバーン、アイスバーン以外はGZの優れているところなんて無い。
人が立てないような氷の上でしかGZの優位性は発揮されない。

ひさしぶりに
真っ当なレス。

>>997
正解は、
氷の上でもGZの優位性は発揮されない。
でした　残念ですね〜

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