■質問に際して…
※ 車のトラブルに関する質問では、スムーズに回答を得るためにも、あらかじめ車種名・年式・
走行距離・改造点等の情報の提示をお願いします。
※ 質問に回答がないからと言って、数分おきに同じ質問や催促を連投するようなことは
しないでください。 回答を出せる有識者が常にこのスレにいるとは限らないので回答の頻繁な
催促は避け、少なくとも1日は待つようにして下さい。
※ 異音などのトラブルはケースバイケースです。まず発生源を特定してから質問しましょう。
前の方、後ろの方、床下からなどはNGです。またディーラー等へ行くことも解決への早道です。
※ マルチレス(複数のスレで同じ質問をする事)は非常に嫌われますのでおやめ下さい。スレを
移動する場合は必ず移動する旨を伝えた後にしてください。
※ アンケート形式の質問(○○ってどう思います?)はご遠慮下さい。
※ 「○○は自分でも出来ますか?」という質問は避けた方が無難です。誰もあなたのスキル
(技術や知識のレベル)を知らないので回答のしようがありません。「自分で出来るかどうか
分からない人が自分で出来るわけ無い」というのがこのスレの見解のようです。
※ 「○○してしまいましたが車が壊れてしまったでしょうか?」も非常に回答しにくい質問です。
「○○した事によって△△の症状が出ている」という情報を必ず付記して下さい。とは言え、
本当に壊れたかどうかは実際に車をを見ないと判断できない場合が多いので、最終的には
あなた自身かプロ(ディーラー等)が判断する事になります。
※ なお、「陸事」「陸運支局」「運輸局」「車検場」は同じ物として読み替えましょう。
(本当は「運輸局」ですが一部にまだ旧称で呼ぶ事もあります
■回答者の方々へ…
※ 質問者が車(or 免許 or ネット or 人生)の初心者である可能性があります。どんなにアフォな
質問があったとしても決して煽ったりせず分かりやすく丁寧に回答してあげて下さい。
※ まじめなスレですので嘘とネタレスは禁止です。不確定やあやふやな情報はその旨記入して下さい。
※ 荒らしと感じたら決して反応しないで下さい。荒らしにレスすることは、まさに相手の思う壺です。
※ お礼レスの催促をしないで下さい。質問者からお礼が無くても誰かがあなたに感謝しているはずです。
■その他注意事項
--------------------------------------------------------------
xxx 名前:助けて。。。 投稿日:20XX/XX/XX(X) XX:XX:XX ID:XXXXXXXXXO
車のタイヤがパンクした。どうすればいい?誰か助けて‥
xxx 名前:助けて。。。 投稿日:20XX/XX/XX(X) XX:XX:XX ID:XXXXXXXXXO
嵐ぢゃないです。本当にパンクしたなんです・・
xxx 名前:助けて。。。 投稿日:20XX/XX/XX(X) XX:XX:XX ID:XXXXXXXXXO
ありがとう。JAFには入っていない。けどスペアタイヤはある。けど工具が十字レンチとパンダジャッキしかない。。
---------------------------------------------------------------
このようなレス、又はコレに類するレスはこのスレに
出没する荒らしです。見かけても反応しないで下さい。
最近手口を変えてきているので、あやしいレスだと思ったら
必ずそれ以後は放置するようにして下さい。
___ ヌルポ 新スレです
/ || ̄ ̄|| ∧∧ 楽しく使ってね
| ||__|| (´・ω・`) 仲良く使ってね
| ̄ ̄\三⊂/ ̄ ̄ ̄/ 常識は勉強してね
| | ( ./ /
∧∧∧∧∧∧ ∧
( (・( ・(・ ( ・3( ・3) よい子の
(つ(つ/つ// 二つ
ハァ─) .| /( ヽノ ノヽっ ─・・・
∪∪とノ(/ ̄ ∪
∧
(( (\_ ∧ ∧ ∧ ∧ 3)っ
⊂`ヽ ( ・3・) _)3・) ) ノノ 質問
ヽ ⊂\ ⊂ ) _つ
スゥ──(/( /∪∪ヽ)ヽ) ノ ──
(\ ∧ ∧ カッ
< `( ・3・) 待ってるYO
\ y⊂ )
/ \
∪ ̄ ̄ ̄\)
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/26(月) 01:13:13.05 ID:DiYgFpic0
ブレーキディスクローターを交換したんですが古いローターの処分に困ってます。
金属ゴミの日に出してOKでしょうか?
>>6 30cm超えていなければいいと思う。
古くなったCD,ラジカセ,パソコンとかを、回収してくれる業者は、金属が大好物らしいのだが、その理由を考えると、ゴミがチャリンチャリンと、音を立てるかもよ。
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/26(月) 17:37:51.27 ID:19JDVFODO
すみません、質問します
先日免許取り消しをくらってしまいました、所有してるフィットを売ろうと考えてるんですが運動はできないので買い取り店まで行けないのですが査定というのは家まで来てくれたりしますか?
あと相場も聞きたくて
H15年式
フィット1.3A
水色
車検は来年の6月まで有り
走行78000km
タイヤ溝がほとんど無し
左サイドに擦り傷有り
長くなり申し訳ないのですがお願いします。
一本電話すりゃ自宅まで来ます、買い取りが決まれば当然車も引き取りに来ます
ただし、その年式と距離じゃほとんど値は付かないね
10万いけば良いと思ってるんですが厳しいですかね…
罰金に当てたいと思ってまして
3万だな
残念だが10万は確実にない
旧型フィット自体がタマ数多いんで、8万弱の走行でキズありとなると値は付かないと思った方がいい
新車乗り換え時の下取りという名の値引きでなら10万にはなるが、
これは10年落ち走行10万のボロ車でも同じ
引取り料込みで2〜3万(解体屋行き)でも付けてくれるところがあれば素直に応じよう
カーオーディオやエアロ、アルミホイールなど付けてるなら、外して単品でオク行きにしたほうが金になる
住所とナンバーが変わりましたが、自賠責の保険会社に連絡しないと事故ったとき
保険が効かないとかありますか?
>>15 そうですか…ヤフオクなら10万で買ってくれますかね
マズいな…
>>17 おとなしく1日5000円換算で刑務所入ればいいじゃないか・・・
チューニングショップの最大手のHKSの最初のHの読み方ってなんですか?
エイチですか?エッチですか?
どっちでもいい
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/26(月) 23:44:13.80 ID:fhClv47k0
ハンドルを切った方向を照らすライトって時として相手を驚かせる場合も
ありますよね?、ベビーカーを押す女とその旦那を、そのライトが照らしたとたんに
危ない!!って叫びながらこっちを睨まれた。全然安全な範囲だけど、突然ライトで
テラスから車が飛び出してきたように思うのだろう。時と場合によってはトラブルの
原因にもなりそう。ハンドルを切っている時にうっかり鳴らしたクラクションで
警察沙汰になる寸前になった事もあるし、トラブルの芽は出来る限りない方がいいな
日記か?
>>23 本当に安全な距離なら、歩行者の叫び声なんて聞こえないだろう。
ってか、日記ならチラシの裏にでもかけ
いつもの基地外なので
おさわり禁止で
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/27(火) 01:29:38.12 ID:JW14x5dT0
オタのワゴンかな?
駐車場でぶつけられたり、ドアパンされた場合
公道じゃないとの理由で警察の対応はアテにできないと聞きましたが本当ですか?
そうなら被害にあった場合、
相手が特定できる状態ではどういう対応が有効なのですか?
>>27 Z34?違うかな?
フェンダーにむかって張り出しきいてるね
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/27(火) 07:52:10.82 ID:7iPYx2Jt0
最近話題のスカイアクティブですが、興味を持って調べてみると、吸気バルブの遅閉じを行っている、と
ありました。
ということは、例えばデミオの場合、圧縮比14というのはあくまで見かけの下死点/上死点が14であって、
コンベンショナルなガソリンエンジンでの圧縮比14のように圧縮工程で燃焼室内が超高圧になっている訳ではないということでしょうか?
いくつかの紹介記事を読んでいると、他社の高性能スポーツエンジンなんかを引き合いに出して圧縮比の高さを語っているものが結構あったので、
ガスケット等にそうとう気を使っているのかな、などと思っていたのですが、途中からアレ?となったので。
よろしくお願いします。
>>31 そう、それがミラーサイクル(ヨタでいうアトキンソンサイクル)エンジン
スカイアクティブはプリウスのエンジンよりずっと凝ってるらしいけど
先日知人からサンヨーのゴリラライトを頂いたのですが、メニュー画面が『自宅』以外のアイコンが全て暗転しており選択できません。原因はなんでしょうか。
ゴリラスレあるじゃん
パーキングの配線不備
「取説ないからわかりません」とか言うならゴリラスレで聞いてください
レスありがとうございます。理解しました。
助かりました。
ライトつけっぱなしで放置してしまい、カーバッテリーが空になってしまいました。セルもまわりません。これはブースターつないでも無理なんでしょうか?まだほぼ新品のバッテリーなのですが、充電は不可能ですか?
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/27(火) 11:34:38.25 ID:TetlnaRa0
ポジションランプ、ルームランプ、ナンバーランプをLEDにしたいんですが
取って付けるだけでいいのですか(´・ω・`)?
>>37 ブースターだろうが、救援車だろうが、外部から電源を供給すればエンジンをかけることはできる。
しっかりと充電すれば継続して使用することも可能。
但し、一度上がったバッテリーは完全に元には戻らないので注意が必要。
>>39 ありがとうございます。
では、最大時の何パーセントくらいのまで性能が落ちると考えられるのでしょうか?つべこべ言わずやはり交換すべきですかね・・・
つい先日替えたばかりなので悔しくて。
41 :
31:2011/09/27(火) 12:18:48.46 ID:MzUpLnHN0
>>32 ありがとうございます。
フェラーリやらのエンジンと比較している記事がありましたが、なんか誤解を招きますね。
>>38 カー用品店で売っているLED球なら、付け替えるだけでOK
>>40 充電してセルが勢い良く回ればそれで問題ない。
性能落ちを気にする程でもないですよ。
>>42 ありがとうございます!!
大変参考になりました。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/27(火) 14:53:16.51 ID:8hpV7Ji00
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/27(火) 16:47:51.67 ID:YyBPtCH30
ナビ標準搭載車のナビなしを買いました。
ナビの部分がぽっかりと空いてます。
結局ナビがやっぱりほしくなったんですが、ニッサンとかに行けば純正ナビを
取り付けしてもらえるもんなんでしょうか?スイッチ類とか色々とりつけが必要だろうし。
新車購入の時点でないと無理なんでしょうか?
>>45 補修品扱いでMOPナビは取りつけられるけどかなり高いよ
新車時の価格差+5〜10万くらい
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/27(火) 16:53:31.03 ID:YyBPtCH30
>>46 ありがとうございます。
恐ろしく高いですね…そんなお金出すなら純正外つけるしかないか。
買うときに最初ナビは純正が一番良いと言われていたけど少しでも安くしようとして失敗しました。
社外メーカーのナビは低性能、オススメしないとさんざんディーラーで言われたから今更余計に後悔が大きいです。
>>47 ナビとしての性能は社外品の方がいい
純正ナビは1世代から2世代前だから
ただマルチインフォメーションとかは基本的に純正ナビでしか表示できない
>>47 >>社外メーカーのナビは低性能
ほんとにこう言ったんなら俺なら担当変えてもらうかディーラー変える。
「純正にしかない機能(例えばステアリングリモコン等)が使えなくなるという意味で」ってんならまだわかるが。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/27(火) 19:28:24.89 ID:OhK6ovj/0
レクサスってなんでたかいの?
何か特別なくるまなんですか?
高いことに意味を持たせてるのです
それでも他の国の高級車よりはちょっと安い価格設定するところが日本人
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/27(火) 20:56:54.23 ID:OhK6ovj/0
HIDとLEDのヘッドライトはどっちがいいの?
最近はLEDになってるからメリットがあるんですか?
レクサスISに近い乗り味の中古(100万以下)となると何が思い浮かびますか?
ブレビス、プログレ、クラウンアスリート、マークXあたりでしょうか?
>>54 全部乗ったけどアスリートだね。
ただ、曲がる度にボディの大きさをISより感じることになる。ISのほうが軽快。
なるほど
ありがと
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/27(火) 22:50:26.15 ID:/nzXrnzg0
錆を落とすだけの市販スプレーみたいなのってありますか?556の潤滑抜きみたいなのを想像してるのですが。
58 :
57:2011/09/27(火) 22:51:18.66 ID:/nzXrnzg0
目的はブレーキのローターの錆を落とすのにブシューとかけたいんです。
ブレーキローターの錆?落とす必要があるの?
錆落とせて+錆止め効果があればちょっとは長持ちするかなぁと思いまして
激しく擦られる部分だから何塗ってもすぐ落ちる
というか錆そのものがすぐ落ちる
不動鑑賞車で錆させたくないなら、薄くクリアでも塗っとけば?
ローターの錆って円周上の錆か?
なら、ワイヤブラシで擦ってバフ賭けかブラスト処理してメッキ処理するかして
その後に焼付け塗装するかしないとムリだと思いますよ
半年前、ブラスト処理で外壁用ウレタン黒で処理した事あるけど2年持つかなぁ
錆が嫌ならカーボンディスクを特注で作るとか・・・
>>61 アホか?
クリアなんか塗ったら走り出した時に焦げてキャリパーのブッシュ痛めるぞ。
それこそCRCの方がまだマシ。
ブレーキクリーナーとかで簡単に落ちるものじゃなきゃ。
昔車検の時にデラが錆が酷いから交換お勧めって言うんで交換したことがあったんです。
錆落としといたほうが長持ちするかなと思って。
>>64 酷いデラだな・・・
つか、錆び=悪 でもない。どうして、船舶の錨やビットに鉄製が多いのか考えてみ?
バックランプが標準で2灯付いていてそれを片側点灯にしたいのですが
後退灯の2灯→1灯化は記載変更でおk?それとも構変?
>>65 外周部分とかですかね。パッドと接触する以外のとこはだいたい錆きてます。
>>68 ほっといても全然問題無いんだけど、気になるならピカールででも磨いたら?
現金購入なのですが、注文書に公正証書作成費用3675円という項目があります。
現金購入なので公正証書は不要と思うのですが、不要ならば返金可能でしょうか?
なんで不要なの?
>>71 通常、公正証書作成費用は名義変更を行政書士等に頼む費用です。
名義変更を自分でやるなら不要ですが、業者に頼むなら必要です。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/28(水) 09:30:40.02 ID:RLWuG6QiO
質問です。
名義変更をしようと思うのですが、ライトが割れてありません。
ライトを直してからでないと新しいナンバーは発行されないですか?
今お金がなくて修理は来月中旬以降でないと無理ですが、名義は早めに変えたいです。
朝一で釣りかよ
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/28(水) 09:43:57.89 ID:C7+5agSd0
名変なんか車自体は見ないっぺよ
走ってる途中でこまわり君に止められるほうが心配だっぺよ
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/28(水) 09:51:13.51 ID:RLWuG6QiO
>>74 そうなんですか!
何も知らずに申し訳ないです。
ありがとうございましたm(_ _)m
ライトを直してからでないと
実際には走行に支障が無い部分でも
法的には道路を走れませんよー
冷蔵庫用脱臭剤を2個ぐらい置いて代用してる人いますか?
または可能でしょうか?(安いので・・
上州屋で炭でも買ってばらまいとけ
わかった(´・ω・`)
2006年式三菱iのヘッドライトを、ハロゲンからメーカー不明の35w4500KのHID(たぶん東アジア製)に換えたところ以下のような症状が出ました。
・アイドリング時にライトONで一瞬失火したようにストールする。
・ライトONで一瞬オーディオの電源が落ちる。(剰りに一瞬なので再起動せずに元の再生状態に戻る)
・ライトONでたまにメーター電源が一瞬落ちる。
HIDの突入電流により、他の電子機器への電力供給が十分に行われていないようです。
バッテリーは始動前12.2V、始動後14.0V、始動は一瞬と元気です。
HID、オーディオ(HU、アンプ、アンプ付ウーハー)はバッ直でリレーを入れてON/OFFしています。
アース線の強化は行っていません。
この症状は、バッテリーの能力アップや、○ットイナズマと言ったようなコンデンサの装着で改善するでしょうか?
>>72-73 名義変更等の書類作成費用であれば、行政書士手数料や代書料に計上されると考えています。
そして、公正証書作成費用という費目であれば、公正証書が作られるべきだと思っています。
行政書士手数料=代書料=公正証書作成費用 と思えば良いのでしょうか?
>>83 はいはいあんたは正しいから店が開いてるウチに確認の電話をしなよ
200万くらいを上限に探せる現行スポーツってないですよねぇ
中古しか乗ったことないので一度は新車かって云十年維持して可愛がってみたいものだけどなぁ
ヨタのなんちゃら86つーのが、モタスポベース車両で199万で出るらしいぞ、シートもタイヤホイールもエアコンもえらいこっちゃ状態だから自分で後からお好みで
コペン
>>91 売買契約でも公正証書作成する場合あるからローンとか関係無いから。
そこの車屋がヤクザに難癖つけられない為の対策で売買契約の公正証書作ってる場合もあるから。
途中で送信してしまった。
>>91 じゃ、これも見て。「自動車 公正証書」でググったら出てきたページなんだけどね。
http://www.aftc.or.jp/am_kiyaku/yougo.html あと、あなたの書いたWikipediaのページから、公正証書のページに行くと
「また私法上の契約・遺言等が法的に有効に成立した事を公証人が証明し公文書となったものを一般に公正証書と呼ぶ。」
ってあるんだわ。つまり、契約書を公証人に出して契約が有効ということを証明してもらうために公正証書作成費用が必要。
>>92-94 注文書(契約書)に対してを認証してもらう場合もあるということですね。
ただ、認証するには双方の本人または代理人が公証人役場に出向く必要があります。
そのような依頼は来ていません。また委任状の作成もしていませんし、
委任時に必要な印鑑証明も渡していません(新車登録用に1通は渡していますが)
今後、依頼があるということなのでしょうか?
>>95 そこまで知識をお持ちなら、当該者であるディーラーさんに問い合わせるのが確実と思うが…
自分で全部やればいいんじゃない?
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/28(水) 22:51:26.00 ID:CCRlttxe0
HIDを純正から別のバルブに付け替えたいんですけど、ハロゲンバルブみたいに簡単にできるんでしょうか?
素人は交換しないでオートウェーブとか信頼ある店でやってもらうべきでしょうか?
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/28(水) 23:57:39.27 ID:LsIR+EkkO
リアのナンバーフレームを付けたいのですが、
封印のせいで取り付けられない場合は、
わざわざ陸運局行くしかないんでしょうか?
同じ10・15モード走行の燃費でも、国産車はカタログ燃費に対し7割とか8割しか出ないのに、
外車だとカタログとほぼ同じ値が出たりするのは何故?
リアナンバープレートがトランクについてるのとバンパーについてるのとではどっちがいいんですか?
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/29(木) 05:52:21.16 ID:rrYQdSnw0
先行車が減速した時はギリギリまでブレーキを我慢して
加速した時は追いかけない走り方、もし前の車の運転者の立場なら
どう思います?
「ブレーキの遅い車だな〜、追突するなよ!!」程度ですか
「次の信号待ちで殴ってやる!」まで思いますか
立場を逆にした時お前様はどう思うかだ。
全然気にならないってならしょうがないが、
>>102に書いてある様に思う気持ちが有るなら
そうした方がいいんじゃないの。
「どう思う?」みたいなアンケートには答えない
明らかにレス乞食であるバカな質問にも反応しない
ていうかいつもの釣りです
今日もこれから寝るの?
車内にダニが居るのか、座っていると(特に後席)痒い気がする。
パネル部分にシートでもかけてダニアースとか焚いたらまずい?
リヤシートなんて簡単にはずれるだろうから天日干しすればいいじゃん
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/29(木) 08:48:19.77 ID:h91uztRv0
新車5ヶ月目ですが、ドアパンチされたような後がちらほら目立ちます
何か対策はないでしょうか
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/29(木) 13:58:55.09 ID:St6EeGR6P
残念だけどドアに穴が開くまでパンチされるしかないよ(´・ω・`)
近所のレストランに行ったとき
駐車場の看板に『前向き駐車でお願いします』と書かれてました。
実は、その日の仕事でヘマをして上司に叱られたばかりで
かなりネガティブな気持ちだったので躊躇しましたが
深呼吸をして、気持ちを入れ替え「失敗がなんだ、俺はやれるぞ」と心で復唱し
自分なりに精一杯前向きな気持ちで駐車したのですが、フェンス越しの家の窓から
そこの住民と思われる女性の方から「看板が読めないのか!」と怒られました。
やはり、気持ちが落ち込んでる時は無理をせず日を改めた方がよろしいのでしょうか?
皆さんの切り替え方をご教授頂ければ幸いです。
>>112 家で大人しくミルクでも舐めてるのが一番です。
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/29(木) 16:09:01.54 ID:tkfkXNDZ0
すごい初歩的な質問なんですけど、中古で車を買った場合なにを交換するべきなんでしょうか?
エンジンオイル、ATF、デブオイル、バッテリー、タイヤ
他に何かあるでしょうか?
痩せろ。
現状渡しなんか?
特に気にしなくても納車整備で油脂類とバッテリーくらいは交換してくれそうなもんだが・・・
エンジンオイルすら交換してくれない中古車屋って存在するのかw
現状渡しならオイルすっからかんでもタイヤつるつるでも
ジャンプしないとエンジンかからないバッテリーでも引き渡しますよ
車買う時って、高い純正オプションのナビとかAVとかは買わずにエアコンだけにしておいて、
パネルの外し方だけ聞いて後で自分でカー用品店で欲しいもの買ってつけるほうがいいのかね
外装に穴あけたりする買い物は流石に専門家に頼むべきだろうけど
ハンドルに連動してガイドラインが動く車庫入れバックモニタ機能も無理だわな
ハンドル周りをいじらないといけないだろうし。てかバックモニタあればガイドいらんか
まあ一番問題なのは金もないのに新車買うときのことを思案してるオレの危機感のなさなんだけどな
>>122 通販でものだけ激安で買う
ディーラーで新車購入条件にそれらの無料取付を必須とする
大抵はメカニックが営業に貸しを作る形で何とかなる
エンジンフラッシングやったほうがいいのか?
オイル交換で十分。
エンジンの汚れが気になるなら、短期間に2〜3回交換すればよい。
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/29(木) 20:13:18.24 ID:P3+zSj330
新車で購入して3年目で
サスのダストブーツが破けてるのですが
これは有料修理になりますか?
メーカーは三菱です
ダストブーツは走行に支障ない部分だからな
当然有償だろ
>>126 早く直したほうがいいよ。
気付かず乗り続けて、いきなりハンドル回らなくなったことがある。
高速走行中でなくて、本当によかった。
>>119 無料でやってくれる = そのコストはどこかに乗っている
であることを忘れてはいけない
オートバックスに行くとよくエンジンフラッシュとか窒素ガス注入とかで宣伝がすごいんですけど、この自信はどこから出てくるんですか?
>>130 情報弱者を見繕ってガンガン儲けてきたぜって自信かな
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/29(木) 21:21:48.92 ID:XVg2maav0
AUDIに使っていたBBSホイールで、ボルトがM12だったホイールを、M14の車両に取り付けできますか?
ボルトのテーパー、ハブ径、ボルト数などは一致しています。
よろしくお願いします。
PCDが違うというオチ?
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/29(木) 21:26:58.03 ID:XVg2maav0
>>134 PCDも一致してます。
要は、BBSがM14用とM12用を作り分けているか、ということです。
プリウスのPHVが思ってたほど高くないから興味あるんだが、社宅(団地タイプ)なので
駐車場に電源設備がない。
家のコンセントから延長コード使って車に充電できる?
1階だから10mくらいのケーブルがあれば車に届きそう。
>>135 ナット部分で17HEX/19HEX/21HEXでボルト部分はM12とM14の部品はあるけど
ホイール側でボルト穴を作り分けてるのは見たことないなぁ
M14の穴で大は小を兼ねるで作ってあるんだろう
共用は可能と思われるが・・・ネジピッチとインセットは大丈夫?
>>136 できるけど延長ケーブル→専用ACアダプタ→車になるんで
雨が降ってるときは危険だし、イタズラでACアダプタ盗まれる可能性もある
こういうクルマは自宅にちゃんとしたガレージを持ってる人が買うもんじゃないかと
タイヤを替えるとき、タイヤ幅(型番の上3桁)が違うともとのホイールは流用できませんか?
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/30(金) 10:28:21.55 ID:DvevwOWaO
普通車から軽自動車に乗り換えすると
5月に払った34500円の差額は返金されますか?
返金されるとしたらどういう形ですか?
>>140 廃車にすれば月割りで還付される。
下取りに出せば、業者の対応次第。
>>141 下取り出して軽自動車購入したのですが(現在納車待ち)
対応次第とは…
返金義務はないのですか?
無いよ
自動車税・重量税・自賠責は譲渡しても返金はされないし
車両価格に含まれるという解釈が普通
リサイクル料金だけは最終所有者が支払うことになってるから
譲渡した場合はその分新所有者が払うことになってるけど
これも大抵は買い取り価格に含まれる
まあ軽買ったのなら3月までは税金かからないんだからそれで許してやれw
返金期待してたからそのぶんで新しい保険賄えるって勝手に思ってたから
ガーン(-ロ-;)
でも納得できました
ありがとうございました
ローンで車を買ったら持ち主は誰になるんですか?
車検証上の所有者はローンを実行した信販会社
もしくはその信販会社が指定したもの(大抵は販売会社)
但しローンの返済が契約通り行われている限り
車両の管理責任はローンを受けたものが負うことになってるので
駐禁のバックレ反則金なんかは信販会社などは払ってくれない
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/30(金) 13:30:20.50 ID:HnTIKrE3O
部品の構造の質問てここでいいのかわかりませんが、デフォガスイッチについて教えてください。
あれって使って暫くすると勝手にOFFになる(ならないのもある?)かと思うんですが、あのオンオフの制御自体はスイッチ自体がしてるんでしょうか?
それとも温度変化や時間などによってマイコン制御してるんでしょうか?
スイッチ自体に自動オンオフ機能が無ければ、押しても沈み込まず、動作ランプもあってオンオフが任意なところが非常に都合がいいものである用途に流用できないかと考えてます。
よろしくお願いします。
世の中のすべての車のデフォッガスイッチが同じ構造だとも思えないんで
該当車種のスレで聞いた方が良いんじゃないの?
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/30(金) 13:56:05.26 ID:HnTIKrE3O
やっぱりそうですよねぇ。ダメ元で聞いてみましたけど知るわけ無いですよね
失礼。
発想を逆転しろ
そういう機能のスイッチを買え
ていうかすでに用途が組み込まれてるスイッチを
流用すんな
>>150 質問は完結して回答に対しての礼儀は果たしたつもりなのであなたに答えますが
第一にそういう機能のスイッチが無い。単にオンオフするためのスイッチを必要としてない。
第二に同型車に設定があり形が合うためポン付けである。
第三に用途が(回路が)組み込まれてるかどうかの質問であり組み込まれてれば使う気はない。
第四に正規以外の用途に使うかどうかは自分の勝手である。
そして何よりこの質問自体発想を逆転させた結果である。
普遍的な内容じゃなかったし、後出し条件もあって非がないとは言わないが、
あなたの指摘がまるで的外れなので。
自分の事は粘着でも何でも結構。
好きなように思ってくれていいよ
まあ釣りなんだろうが
> やっぱりそうですよねぇ。ダメ元で聞いてみましたけど知るわけ無いですよね
普通これを礼儀ある態度とは言わん罠w
考慮済みでした
書かずに失礼という話じゃないのか?
何を切れてるんだカルシウム取れ
とりあえず火を出さないようにだけは気をつけなさい
下手すりゃ他人の命にも関わる
バックモニター機能搭載の良いルームミラーない?
>>147 車種くらい書けバカ。
ちなみに俺の車は時間だ。
ワゴンR4ATの変速比幅を教えて下さい。
出し方がわからないので•••
データは変速比2.914~0.725です。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/30(金) 22:21:23.07 ID:oj3jAFS40
ネッツディーラーでTRDのローダウンサスを
買って交換してもらうことは出来ますか?
一般的にサスの値段は定価なのでしょうか?
交換してもらえる場合工賃はどのくらいなのでしょうか?
>>158 お店の販売マネージャーの判断ですのでお店で確認しましょう
定価販売は無いと思いたいが、数が出るモノで無いし在庫も持ってないから5%有れば御の字でしょ
私が乗っている軽自動車のタイヤが13インチです。
そろそろ冬用スタッドレスのタイヤとホイールを買おうかと思っていたところ、
たまたま私と同じ車種の上位グレードを乗っている友人が、付属していた純正ホイールをくれると言っています。
ただそのホイールは14インチなのですが、問題なく私の車に取り付けられるのでしょうか?
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/30(金) 23:06:35.41 ID:TJHWdgX90
>>158 ディーラーで値引きは期待できなしTRDなら尚更な
工賃は足回りの形状に寄って違うし 車種の大きさにも寄る
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/30(金) 23:10:22.08 ID:TJHWdgX90
>>160 付かないと困るだろ
どんだけ専用設計の車に乗っているつもりなんだ
軽だから、どーでもいいけど最低限車種と年式くらいは書こうな 型式も欲しい所だよ
>>160 付かないこともあるかも
ハブの寸法規格が違うとホイールそのものが付かない
穴数、PCDくらいは知ってるだろ
>>160 163です、ごめんなさい
同じ車種、見落としていました
162さんのご指摘とおりで、普通は付くでしょう
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/01(土) 09:39:53.29 ID:JAk1OV4z0
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/01(土) 09:51:24.40 ID:+9bp1zGH0
>>166 なんだろうな?
CR-Zとかホンダ系の造形色に見えるな。
三菱コルトです
低速から中速のトルクをあげたいと思ってるのですが、効果がある改造ポイントはありますか?
>>168 ラリーアートのターボエンジンに換装するか社外ターボを無理やり付ける
ギアをクロスにしてみるとか?
タイヤを小さくする
外せる物を徹底的に外す
1,000円くらいでキーケースが欲しいのですが、どこの売り場に行けば売ってるものですか?
車用品のところにも財布売り場にも見当たらなかったのですが…
>>168 んじゃマジに答えるけど
エンジンの特性変えるくらいの改造って
半端な金じゃすまないんだけど
どれくらいのつもりなの?
む、いつもURL長くてはじかれるのにw
>>175 ネット通販でも100均でも
もしかしたら紳士服屋とか靴屋チェーンとかにあるかもね
つまり革製品を扱うとこ
って、ああ
車用品のとこじゃなくて
車用品店にいけよw
むむ、答え全部的外れか
>>175 目的の物がどの売り場に売っているかは
お店の店員さんに聞いてください
こうか、、、
つ推敲
コルトのものです
とりあえず、ミラージュサイボーグに乗り換えてみます。
金ないなら最初から改造とか考えるなよw
ホットいなづまいいよとか波動が効くよとかそういう話が聞きたかったのでわ
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/01(土) 18:48:30.61 ID:mD5qtp0AO
セダン、ミニバンで一年以内にフルモデルチェンジされるだろう車種を教えて下さい
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/01(土) 19:38:03.82 ID:hjtQ6Z8L0
駐車場から出て二車線道路の右折待ち中に自転車が来たら下がってあげるべきですか
下がるとタイヤが減る、ブレーキも減る、駆動系にも無理がかかる、わずかなものであっても
他人の為に車に悪影響のある事はしたくないなぁ…と思いながらも、自転車の人
見るからにイライラしているし、早く道を開けてあげないと…とも思い焦る焦る
毎日ごくろうさん
>>186は、なんで精神科行ってちゃんと治さないんだろう?
お外に出るのが怖いからだろ。そっとしといてやれよ
うんこ
車の買替え検討してて、色はメタリックの赤か青にしようと思ってるんだけd、
車の色は白黒シルバーが下取り価格高くて、有彩色は低いっていうよね。
でも10年10数万キロ乗ったら下取り価値ほぼゼロで色なんて関係ないって考えてていい?
国産ならね、FさんやPさんならまた別かな
>>191 スポーツタイプとか、若いヒトが選びそうな値落ちしない車種だと
色付きの方が有利なことがあるよ。
ただ、そこまでしても数万違うかどうかって話にしかならないと思うから、好きな色を買え。
ちなみに、有彩色ソリッドの値落ちが大きいのは、色褪せの激しかった昔の車の話かと。
>>191 そこまで乗っても色の差で値段が違ってくるよ
黒のライフだと15万とかでもシルバーだと10万とかね
まぁ、今の流行色が10年先に通用してるかは不透明ですけど
ttp://www.youtube.com/watch?v=_7WPQGovbO0 ゲームの動画で申し訳ないのですが、
前々から気になっていたパーツがあったので質問させてください。
この車についているような、
タイヤの赤いリングのドレスアップパーツで売っていると友人から聞いたのですが、
これはなんと調べてれば出てきますでしょうか?
友人も正式名称はわからないようで困っています。
よければご教示ください。よろしくお願いします。
>>195 某オークションで悪いけど
ホイールラインテープかリムラインテープで検索するヨロシ
>>196 ありがとうございます!
すっきりしましたm(_ _)m
タイヤローテーションについて質問です。
四輪全てサイズが同じとして、
どのやり方が正しいのでしょうか?
(1)ホイールごと丸ごと交換
(2)タイヤのみ交換 つまり「タイヤのみ交換」で、ホイールは元のままで交換はしない
最終的にホイールバランスを取り直せばどちらの方法でもいいのでしょうか?
それともできればホイールは元あった位置の方が理想なのでしょうか?
少し前にデラでお願いした時は、確か(1)をやられたような気がする。。。
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/02(日) 00:32:10.06 ID:FdZpveNl0
車好きの皆さんのお知恵を拝借したいです。
さっきテレビでやっていた「ゴールデンスランバー」という映画で
後半のシーンなんですが、主人公がアイドルとそのマネージャー?
に助けられるシーンで出てきた車に興味があります。
丸目のワゴンタイプの車で、一見国産の旧車のように見えましたがもしかしたら
外車かもしれません。色はクリームでした。
結構車は好きですが見たことない車でした。どなたかこの車の車種がわかる方おられませんか?
カーレースくらいのシビアな状況でもないかぎり、
2を選択することはコスト的に有り得ない。
ちなみに、レースでローテーションはしないので、結局2が選択されるケースは有り得ないw
ただ、裏組みといって、ドレスアップ等のために外・内が偏摩耗する車の場合に、
タイヤを外して、左右で組み替えるという方法をとることがある。(今どきは流行らない)
これは一般的にはローテーションとは言わない。
>>198 新品のタイヤに交換するのでなければ(2)をやる人はいないと思う
ビード切れのリスクもあるし
片減りの抑制が目的なんだからリムを変える必要は??
Z33だけど、純正アライメントで方減り酷いから(2)やるよ。
方向性あるタイヤじゃ(1)やれないし。
リムって何だ?ホイールのことか?
そもそも、前後ローテーションするのは内:外の片減り対策じゃないぞ?
フロント:リアの摩耗バランスと、(左右ローテーション有りなら)ブロックの偏摩耗対策。
>>186 ニュートラルにして降りて、押して下げれば良いじゃん。
駐車場で、カミさんが枠からはみ出して停めてるときに、エンジンかけずに押すことあるけど、軽くうごくよ。
>>191 車ぐらい好きな色でのれよ。
10年10万キロ嫌な色の車乗るのはやだろ。
>>208 同意。中古車買う奴のために色を選ぶのは馬鹿らしい。
俺も高く売れるのが黒か白だと言われて白買って後悔した。
コスト意識は判るけど、なら車買うなって
色に限らず、車買うこと自体、満足感買ってるだろうしな
H8年式ムーブですが、ここ数日エンジンかけると最初の10分くらいはアイドリング2,000rpmくらいで結構排ガス臭いです。
寒いのが原因だと思いますが、このくらいの年式の車だと仕方ないのですか?
今月6ヶ月点検なのですが、ディーラーで何か見ておいてもらったり聞いておいた方が良いですか?
テレビでみてたけど、結構なレベルで走ってたよなw
>>210 オッサンに言われたんだろ
昔のセダンなんかは白の方が売れ筋だったからな
今はホンダのRみたいにイメージカラーじゃない限り、汚れが目立つ白は不人気だ
>>212 窓を閉めた車内まで臭ってくるなら問題だが、外で排ガスが臭いのはその世代なら普通
>>215 ディーラーの若い営業に言われた。黒>白>>>その他だと
黒は熱くなるし洗車傷が目立つので白にした。
買取屋に訊いたらトヨタ車の黒は他より非常に高く売れると言っていた。
>>213 女芸能人がカートかよw
・・・って思ったら上手いなw でも、速度面への配慮なのか溝タイヤだね。
車やってるヤツだと、数本練習すればこれくらいは走れると思うけど、
体重差から、このタイムで走るのは無理だね。
体重が重いと速度が乗らないし、カーブでスピンしやすいから。
内気循環にしてても、焚き火の煙みたいな強いニオイが入ってくるのはしょうがない?
>>218 黒が暑いってのは思い込みで、表面のパネルは吸収する分熱くなりやすいが
断熱材や中空構造のために車内温度は変わらない
軽とかの断熱がショボい車でも誤差程度だと思われ
白の方が快適なら官公庁の車やタクシーは全部白にしてるわな
今はコーティングが進歩してるし5年程度でかけ直せばスリキズ程度なら消えるからなぁ
>>221 もともと車内は密閉構造になってないんで多少は外気が入ってくるし
切り替えフラップのワイヤーが伸びてたり目張りのスポンジなどが劣化するとすき間が増える
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/02(日) 15:45:41.35 ID:UVAlXkFsO
ショックアブソーバーの交換している人っている?
仕事として?それとも自分の車のを?
>>222 真夏、ボディの表面が熱くて触れなくなるでしょ?あれが嫌なんだな。
車内温度は同じ内装なら変わらないだろうね。
黒革内装の車乗ってるけど、直射日光当たると暑くてしょうがない、見た目はいいんだけど。
来春に車を買い替えようと考えているんですが
トヨタで中古で100万前後のスポーツカーってありますか?
トヨタ以外ではマツダのRX-8が良いなと思ってます
>>227 すみません、そうですよね
>>228 見落としてました
そちらのスレで聞いてみます、ありがとうございます
>>212 マフラーに付いてる、排ガスの匂いを消す触媒が
ある程度温度が上がらないと機能しないので寒いとそうなる
年式は関係なくそんなもんだと思うが、最新のは低温でも大丈夫なんかな?
>>185 噂でいいならベストカーとか、雑誌読めば山ほど載ってるが…
知りたい理由とか回答者の興味を引かないと、ただ漠然と
質問だけ投げかけても、いいレスは付かないよ
>>224 ショップで何度も交換してもらってるけど、それが何?
アンケート?
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/02(日) 23:31:35.85 ID:6UBHCWM80
車を購入予定だけどオプションのオーディオやキーレスが高いので付けないで
購入後にカーショップで付けても問題ないよね?
どうせ「問題ない」という答えしか求めてないんだろ
はいはい問題ないよ、次の方どうぞー
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/02(日) 23:41:39.61 ID:6UBHCWM80
>>232 メーカーやディーラーが儲からなくなるので、大問題ですw
>>232 メーカーオプションなら気を付けろ。ディーラーオプションなら好きにしろ。そしてしね。
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/03(月) 01:00:12.56 ID:9TKDtbH90
>>232 死ねとかいうな。個人的にはキーレスは純正が良い。社外のリモコン持ち歩くのダサいしね。
しね。
まあ、なんだ
質問自体に問題が、、、
まず誰に何の問題があるのかがわからない
それに2大メーカーあたりじゃ
純正じゃないと動かない機能満載だし
高い という定義自体があやふやだよねぇ
>>233がわざとレベルを合わせてくれたのか
類友なのかはわからないが
その質問じゃこの答えが精一杯ですよ?
今日納車なんですけどコーティングしてるから洗車の機械通すのはダメだと言われました
ノンブラシ洗車機だったら大丈夫ですか?
それとスプレーワックスでオススメあれば教えて下さい
できれば拭き取らないで良いのが助かります
オートバックス行ったけどたくさんありすぎてわかんなくなりました。
>>239 だからこそ、こういう質問の仕方をする人間は具体的なケースについて聞きたいわけじゃない
「自分に都合のいい」選択肢が「より良い」選択肢であると思い込みたいだけなんだよ
洗車は手洗いがベスト何だがなぁ・・・
ノンブラシ洗車機ならブラシ洗車機より多少はマシ程度で考えて下さい
スプレーワックスの拭き取り不要タイプなんて無かったような・・・
家庭で洗面所のガラスをクリーナーをスプレーで吹いたまま綺麗にならないでシミになるでしょ?
あれと一緒で拭き伸ばさないとシミの原因になります、これはウォッシャーや撥水ウォッシャーでも同じ事
横着しないで洗車・ワックスしましょう・・面倒なら洗車しないで気になったらガソリンスタンドでお願いする
ウォータースポットとかボディーについているスポットはディーラに頼んだら取ってくれるものすか?
>>206 禿同!
私はある離島に生まれ育ったんだけど、
漁村というのは比較的オープンで、
近所のオバサンや親戚のオバサンなどとのSEXは普通だったよ。
普通の男はたいていそうした女性に相手にしてもうんだけど、
自分は根暗で口下手だったため、そうした女性とSEXする機会がなく、
専ら母親が相手だったなあ。
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/03(月) 11:35:00.20 ID:fp57x91f0
近頃エンジンルームあたりから
ウィーン って音がします。
モーターみたいな音です。
これって原因なんでしょうか?
少年合唱団
またはエアサスのコンプレッサ
>>245 オルタかパワステポンプだな
おれのはオルタがウィーンはじめて2000kmくらいでお亡くなりになった
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/03(月) 11:55:24.75 ID:fp57x91f0
>>246 >>247 ありがとうございます。
コンプレッサか
オルタネーターかパワステポンプと言う感じですね。
これらは壊れてしまうと廃車ナンでしょうか?
また、修理できる場合はどれくらいかかるものなのでしょうか?
オルタ交換はネットで買った部品+工賃で2万だった(車種による)
ディーラーは新品だと部品だけで10万とかほざいてた
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/03(月) 12:05:02.74 ID:fp57x91f0
>>249 てことはネットで買った奴は中古ってことですよね
中古だとそれもウィーンってなったりしたら凹みますね
10万はさすがに高いですね・・・
リビルド品
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/03(月) 12:31:44.64 ID:fp57x91f0
>>251 なるほど。リビルト品というものがあるんですね!
これを手に入れてディーラーなり車屋さんで交換してもらうかんじですね
色々情報ありがとうございました!
車屋にリビルドでやれともしくはリビルド使用での見積りだな
つか点検に出すのが先で
オートバックスやイエローハットに置いてない品物って頼んだら取り寄せてくれるのですか?
店に聞け!!って言われたらそうなんですが、わざわざ行って無理だったら虚しいので。
車種専用品(??)の簡易ブーストコントローラーです。
取り寄せてくれるだろうけどマージンとられるから自分で通販で買え
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/03(月) 13:14:21.74 ID:44m35gMM0
DC-ACインバーターについて教えて頂けないでしょうか。
イベントでトラックにどでかい音響機材を積むのですが、その電源をDC-ACインバーターで賄おうと考えています。
音響機材のアンプは消費電力(IEC600065)425Wのを2台、他の機材は全て合わせても100W程度です。
その用途で例えば
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b127557409 のインバーターを使おうかと思っているのですが、何か問題はありますでしょうか?
又、電圧降下などを防ぐ為にバッテリーを追加した方が良いのでしょうか?
又、その場合はトラックに既についているバッテリーにそのまま並列に繋げば良いのでしょうか?
(電圧が僅かに異なると思うので、どちらかのバッテリーからどちらかのバッテリーに短絡電流が流れると予想されますが…)
実際に高出力なDC-ACインバーターを使用した方、何なりとご意見を頂けないでしょうか?
車もですが、スピーカーも借りるので、本番で動かなかったら大変なのです。
>>254 取り付けも頼むつもりなら、その店で買ってあげたほうが喜ぶよ
値段高めで送料も取られるだろうけど
DIYでやるつもりなら通販でいいんじゃね?
>>257 信頼性が大事なら、コンバータではなく自家発電を用意した方が良いよ。
そうでなければ、電源用に日産リーフを調達するwww
特に借り物のトラックならコンバータなんかでバッテリに余計な負荷をかけるのはやめた方が良いと思う。
ダッジバイパーとかによくある、車の中心にかけてラインが引いてあるペイントって何て言うんでしたっけ
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/03(月) 13:36:22.19 ID:44m35gMM0
>>259 様々な都合でインバーターで賄う事は決定しました。
その上で相談させて頂いています。
>>261 インバータの代わりに発電機を調達する方がよいぞ
インバータのソースはトラックのバッテリーだろうから、結局、エンジン回しておかないと、賄えない予感
1500W級のインバータって発電機買えるなw
>>261 決定が覆せないなら、多分このスレでできることはないぞ。
大容量のインバータなんてめったに使わないだろうし。
できることと言えば、本番と同じ状態でリハーサルをすることを勧めることくらいだ。
あと、電装系に走行とは違う負荷をかける事になるから、トラックの所有者に許可をもらった方が良いと思う。
>中国は10月1日から8日まで国慶節という建国記念日で休みですので、商品の発送ができませんが、
9月29日午後17時以後のご入金とご注文は10月9日から順次に発送します。
いろいろご迷惑を掛け、本当に申し訳ございませんが、何卒、ご諒承ください
いろんな意味でこれが一番問題なんじゃ?
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/03(月) 15:05:13.29 ID:44m35gMM0
>>263 エンジンはまわしっぱなしです。
祭りのパレードみたいなのをイメージして頂ければ。。
>>267 おまえさんも理解が悪いね
ここの誰だって「保証」なんて出来ないんだよ
単純な数字はクリアしてても実際どうなるかなんて
やってみなきゃわからんよ
一応、インバータ側に入力不足でのシャットダウン機能があるようだけど
下手すりゃトラックの電装系ぶっ壊す事だってあるんだぞ
>>257 それと考え方はそれでいいとは思う
思うが保証は出来ない
このスレ、電気屋が常駐してるから
奴の登場待ってみたら?
>>257 消費電力の電流を取説や教科書で見たなら、実際に稼働してる状況の電流値を
計った方が良い。
これの誤差が大きい場合が多いから、そこらのコンセントに挿して、全く同じ
使用状況で電流を計っておく。同じ機器でも2倍にぜず、1台づつ手抜き無く計測
もちろん、予想されるスピーカや楽器もね。
本番でズッコケルのは、机上だけで算数するから。
それと、あたりまえに理解してるんだろうけど
24Vで2400Wを使えば、電流は100A以上が流れるから、生半可な線だと炎上するよ。
配線の炎上は車両火災に直結する。
車載の回路に100Aなんてだし口はないだろうから、バッテリに直接接続するだろうが
この100Aくらすの電流を舐めると、人も死ぬし、そのイベント計画も台無し
補助バッテリなんて意味は薄いから、車両が想定の走行速度で無理なく必要電流が
余剰することを確認しておけ。
自車両の稼働電流以外に、インバータに必要な50Aを超える発電を常時うわまわらないと
稼働は絶望的。
バッテリから持ち出すような状況じゃ、短時間で枯渇して車両ごと停まる可能性もあるし
補助バッテリなんて、その時間が少々の伸びるだけ。
基本は発電機と消費の需給バランスを整えておくこと。
「本番で動かなかったら大変」なんてマヌケな話は無しにしようぜ。
「リハーサルで動かないと、補強の対策に時間が足らなくなるかも」ってのが正解
準備に本番と同じ稼働実験をしないなら、どんなに机上で余裕ある準備をしても無駄。
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/03(月) 19:05:40.50 ID:z52phKoS0
レベルが足りなくてスレ立てできないんですが、かわりにどなたか立てていただけないでしょうか?
スレタイは「コミュ障だけど車好きなやつ」
本文が「コミュ障だけど車好きなやつ近くにいたら一緒にドライブ行かないか?@茨城
関東ならどこでも行くぜ!」 です
↑
こんなかんじでお願いしたいんです。どうかお願いします。
質問でなくてすみません。
>>255>>258 ありがとうございます。
自分で取り付け→通販
店で取り付け→店
ですね。
どうしようか悩んでるので考えてみます。
今月6ヶ月点検なのですが点検に出した方がベターですか?
4月に譲ってもらって即ディーラーに車検出した車(15年落ち9万km目前)です。
>>273 6ヶ月点検って事は自家用貨物ですね
法令上はご自分で点検しても構いませんので国土交通相のHPなどで
点検項目を確認してチャレンジしてみては如何ですか
ご自分での点検に不安が有るようでしたら、専門の業者に対価を払ってお願いするしか在りません
業者は、依頼されたお客様に変わって点検を代行して対価を頂くのを生業としておりますので
責任を持って作業をしてくれますよ
トヨタ製エンジンはGが入ると基本ヤマハ設計なんですか?
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/04(火) 00:56:48.58 ID:ca9ZxCtA0
知り合いのガソリンスタンドで中古で買った初代キューブに乗っています。
最近ドアロックをするリモコンとキーをセットで紛失してしまいました。(車の形をしたリモコン)
スペアキーで何とかしているのですがやはり不便です。
これって買うことは出来るのでしょうか?かなり古い車ですし、ディーラーで車を買ったことが無いのでよくわかりません
日産のディーラーに行けば買えるのでしょうか?
>>278 ディーラーで買えるよ、車検証とキーナンバーが必要になるから
現車で乗って行ってサービスフロントで注文しましょう
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/04(火) 02:33:25.39 ID:QyXtaQth0
>>274 心優しき方、どうもありがとうございます。
ありがたく使わせていただきます。
>>276 エンジンはGがついてもトヨタ設計だよ。
YouTubeの英語の動画を見ていると、
仕様の説明にfront pipeというのがあるのですが、
これはエキマニから触媒までを繋ぐところですか?
それと、排気管の途中に可変装置をつけて、
直管で音を出すのか、触媒を通すのかを電動で操作する装置があると聞いたのですが、
そのようなキットは実際に販売されているのでしょうか?
また販売されておりましたら、名称などを教えていただければ幸いです。
よろしくお願いします。
283 :
282:2011/10/04(火) 14:35:10.73 ID:4RjB7Pxb0
は? タイトルのとこにでも電話すりゃいいじゃねぇかよ
それとも店員の自演?
免許取り立てで、2週間ほど前ディーラーで中古車を購入しました
先ほど初めてボンネットを開けてみたのですが、バッテリー液がlowより結構下の状態でした
納車時の点検し忘れか、何かしらの不良だと思うのですが、ディーラーに持って行ったらタダで見て貰えるでしょうか?
>>285 そりゃその店次第
見るだけなら多分ただだろうけど補水は有料かもしれない
気のいいとこだと無償でバッテリー交換してくれるかもしれない
そもそも保証付なのか現状渡しなのかでも対応は変わってくる
>>286 回答ありがとうございます
本日は購入したらディーラーが定休日なので明日確認してみたいと思います。
参考までにお伺いしたいのですが、適量入れたバッテリー液が二週間程度で線を下回る物なのでしょうか
車は軽自動車、21年登録の物でおそらくバッテリーは交換していないと思います。
>>287 いやまず減らない
つかここ10年くらいのバッテリーで寿命より先に液べり起こすバッテリーに当たったことないよ
開放型のバッテリーでも5年くらいは余裕のはず
そもそも本当にLowより下回っているのか?
>>284 こういうものが一般的だったり、通称があれば教えていただこうと思った次第です。
断じて店員じゃないです。
>>288 開放型でも、普通寿命の方が先に来るよな。
正常なバッテリーで正常な電装系なら、減るにしても2週間とか絶対にあり無い。
FRはFFにくらべてカーブでグリップ失いやすいとかありますか?
>>293 逆じゃねーの?
FRは操舵と駆動を前後のタイヤで分担してるけど、
FFは前輪だけで操舵&駆動してるんだから、ちょっと無りすりゃ前輪のグリップが限界を超えるんじゃない?
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/04(火) 23:04:05.21 ID:DQMIoj0ZO
ヤフオクで、古い車を落札しました。
車検を通してもらい受け渡しをしてきたんですが、書類は後日郵送との事。
先程確認したら、車検証とステッカーがくるまでの、仮車検証?が入っていませんでした。
前の車検証は入っていて、フロントガラス左上のステッカーは新しくなっていました。
騙されてはいないと思うんですが、仮車検証がないと乗ってはいけませんか?
罰則とかありますか?
どなたかご教示下さい。
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/04(火) 23:09:50.73 ID:EMjVsDwD0
何年か前に車検時にリサイクル法とかで税金を払いました
これって廃車にする時に廃車費用を先払いしたってことですよね?
仮車検証そのものが存在しないだろ
もしかして保適証の事か?それなら明示しなきゃ乗ってはいけません
>>293 単純比較はできないけど、(同じ車格ならFFの方が軽いから)
普通は、FFのフロントタイヤの方がグリップを失い易く(よりアンダーステアが出易い)
FRの方が安定性が低い。(駆動輪の同じスリップ量で、より姿勢を乱しやすい)
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/04(火) 23:19:23.01 ID:DQMIoj0ZO
>>298 即レスありがとう。
そうです!適合標章とかいうやつです。
それを明示してないで乗った場合、罰則等あるんでしょうか?
301 :
札幌市民:2011/10/04(火) 23:33:50.00 ID:4iMBuRn20
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/04(火) 23:40:39.51 ID:DQMIoj0ZO
>>301 古い車検証は既に期限切れで、確か7月まででした。
フロントガラス左上のステッカーは24年10月でした。
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/04(火) 23:54:45.36 ID:DQMIoj0ZO
>>303 レスありがとう。でも、うpの仕方わからない…
出品者から返事が来なかったら、そのステッカーに書いてある業者に電話してみる!
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/05(水) 01:08:10.80 ID:BBZZP1270
1年検査車??
保適ならステッカー出るわけ無い。
名義変更中(代行業者経由)なのでは?
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/05(水) 01:30:28.98 ID:gCWXyvl30
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/05(水) 05:17:38.23 ID:9OkXdvaP0
今の季節や冬の季節にエアコンの冷風チェックってどうやってるんですか?
>>307 まず暖房を尋常じゃなく強ににして車内を暖めます
次に汗をかいたデブを4人乗せるか、濡れタオルを
何枚かシートに乗せて、車内の湿気を最大限に高めます。
全ガラスが曇って水滴が付いて視界を失った頃に【AC】のスイッチを
稼働させます。
温度は高温でも低温でもかまいませんが、数十秒で綺麗に曇りが取れれば
エアコンの冷房機能(除湿機能)は生きてますから心配ないです。
温度を低く設定すれば冷風も出るでしょう。
オートエアコンは、オート機能に頼らず、風量や温度調整を手動で
最大にし、「AC」をスイッチで切り替えて実権をどうぞ
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/05(水) 11:28:38.18 ID:+COb4DAOO
テールを見ていいなと思うのがありました
ハッチバックで丸目のライトがサイドに1つづつツイてるぐらいのシンプルでした
1500ccくらい?のでこんなのありますか?
車を中古でかいました。
車にはドコモ用の携帯電話を繋げる線がついてます。
もしかしたらハンドルにあるスイッチから操作ができるかなと思ってます。
私はiPhoneなのですが、iPhoneを車にさして操作したいのですが、変換する部品はあるのでしょうか?
操作は最悪できなくても、iPhoneの音楽ぐらいはきけたらなと思ってます。
メカオンチの女ですが、宜しくお願いします。
>>310 メンドクサイんでオートバックス行って
このiPhoneと自分の車のオーディオが繋がるか聞いてくれ
どっちも世代や型番によるんで実物次第ってことで
よろしく
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/05(水) 11:59:49.17 ID:9OkXdvaP0
>>308 うわー・・気軽に車見に行って調べられるものじゃないんですね・・
レスどうもです
>>307 冷風チェックするんじゃなく冷媒をサイトグラスで見てチェックする方が一般的
やり方は車によって異なるので割愛
軽ならラテ
>>314 最近のはサイトグラス無いのも在るから一概に言えないのが辛い
只、冷風チェックなら最大冷房にし1800回転で保持して
吹き出し口温度を測れば良い18℃まで下れば問題ない
完璧を期すなら圧力計を繋げて圧力差、吸入口温度・吹き出し口温度を計測して
冷房能力表から能力値を出せば良い・・・けどデラでも此処まではしないけどねぇ
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/05(水) 13:42:51.35 ID:+COb4DAOO
>>315 ミトとはちと違いました
雰囲気は似てましたがライトに縁はないし4ドアだったような・・・大きさ的にはフィットぐらいです
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/05(水) 14:56:41.62 ID:kuGANkKS0
フェンスにぶつけて白のバンパーの塗装が小さくはがれて下地(黒)が見えました。
タッチペン(?)とコンパウンドで目立たないようにするのですが、
コンパウンドの種類はどういうものを使えばいいのでしょうか?
摺ってギザギザが盛り上がってるんじゃなきゃ
汚れ落として塗るだけでええよ
逆に盛り上がってるようならコンパウンドなんて最後の最後
むしろ塗装がすんでk
まずはヤスリから
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/05(水) 17:17:24.50 ID:9OkXdvaP0
>>317 外の気温が18度の場合判断できますか?
>>322 車内温度を高くした状態から内気循環で温度設定を最低にしてACを入れたら
正常な場合にどんな風が出てくると思う?
つまりそういう事だ。
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/05(水) 18:00:53.30 ID:Ke3A2v6MO
キューブに乗ってるんですが先日飛び石でフロントガラスにヒビが入りました
ガソリンスタンドで聞いたら車検通らないし結構高いとのこと
車両保険は入ってないので全額覚悟で修理に出そうと思うのですが、どこに持って行けばいいのか悩んでます
またどれくらい(期日、値段)かかるか教えてください
>>324 タウンページとかで自動車ガラス修理で探す
そこで外国製のガラスに出来るか聞いてみればいい
ガラスなんて2万もしないんで工賃入れても4万くらいで直る
>>326 安いなこれw
でも、フロントガラスって自分で交換出来るもんなのか?
結局業者に頼んだら持ち込み工賃取られてddな気もするw
>>328 持ち込まなくても社外品指定すればこのくらいの値段
ワゴン車の座席じゃない荷台スペースに人乗った状態で走っていいんだっけ?
高速はシートベルト付けてないからアウトなんだけど
一般道は望ましくないor道交法違反どっちなんだっけか…
ターボって加速中はブースト計正圧になってるけど、巡行になると0になってます。
もちろんターボフィンは回ってるんでしょうけど、0の時や負圧の時はターボってNA比較して意味なしですか?
>>330 乗車装置でないところに人を乗せて運行するのは定員内でも違法
乗車積載方法違反で1点の加点
例外は荷物の見張りの場合と出発地の警察署長の許可を得た場合
なお事故ったときも重大な過失とみなされ任意保険は下りない
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/05(水) 19:29:08.64 ID:/K0dYUXtO
>>332 ありがとうございます
積み荷の見張りか…言い訳には苦しそうですね
荷台にも社外のベルト付けてみるか
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/05(水) 19:41:56.17 ID:+COb4DAOO
>>321 違います。てか丸目じゃないじゃん(ケツのライトだよ?)
しっかりしてよもう
336 :
324:2011/10/05(水) 19:45:19.66 ID:Ke3A2v6MO
皆様ありがとうございます
タウンページで探してみます
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/05(水) 19:52:15.95 ID:HS6fwz/b0
>>333 コストパホォマンスww
60くらいのオジサンかな
>>322 外気温が低い場合は圧力差でみるか、配管温度差で推測するしか無いですね
323氏の仰る様に室内温度を上げておいて吸入口と吹出し口の温度差でも判断できます
そんな事より些細な事に質問してるけど何がしたいの?
単純に知識として知りたいなら自分で検索して勉強しましょう
>>331 負圧のターボは意味ないどころか
NAより圧縮比を低くしてある分、効率が悪くなってる
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/05(水) 20:51:15.65 ID:HS6fwz/b0
ハイオク指定の車をレンタカーで借りてレギュラーを入れて返すのはありですか?
50リットル入れたとこで500円しか変わらないが
人間的にダメ
領収書見せてくれって言うレンタカー屋もあるよ。
燃料の種類じゃなく、満タン返しの場合は何処のスタンドから来たかを知るため。
まぁ、ノッキングセンサーが働いて少し燃費が悪くなるだけで
走り自体はレンタカー乗ってる人にはわからないレベルだから
気付かないだろうけどね
昔借りた車がそれやられててふけないわ燃費悪いわで散々だったことがある
頭来たのでもちろんレギュラー入れて返しましたよ
リアが
(゚∀゚)
みたいなツラの軽自動車を見かけたのですが、名前はなんと言うのでしょうか?
すごく気になります。
ここで訊けばいいのかよくわからんのですが、
アイスコンパウンド〜、アイスコンパウンド〜、食いつく(吸いつく)ゴムぅ〜
↑うろ覚えなんだが、こんなCMしてた冬タイヤって、どこのメーカーの何てタイヤでしょうか?
トヨタRAV4の初期型3ドアが好きなのですがこれに似たフォルムというか雰囲気を持ったオススメの車ありますでしょうか?
変な質問ですみません。最近車に興味を持って今度中古車を買おうと思っているのですが
車の知識が全く無いもので・・・軽く頭に浮かんだようなのでかまいませんのでお答えお願いします
ローンで買って支払いが終わったら名義人は勝手に書き変わるの?
>>350 いいや
所有者のとこ言って印鑑証明とか出してもらって所有権留保解除手続きをしなきゃ変わらないよ
何年か前トヨタのディーラーが潰れて大変だったことあったね
廃車も譲渡も管財人通さないと出来なくて
352 :
札幌市民:2011/10/05(水) 21:41:12.80 ID:B4zCKOQA0
>>350 勝手には変わらない。
ローン会社に所有権放棄してもらって陸運局で所有者変更する。
・車椅子は使っていない(足引きづりながら歩く事ができる)が、
ドアを大きく開けて介助しないと乗降できない人を乗せて出かける。
・急に俺の車に乗る事になったので、車椅子マークのステッカーは持っていない。
上記の場合、サービスエリアとかの障害者用駐車スペースに停めてもいい?
たまに「車椅子専用」駐車場って書いてあるとこは、要介助でも車椅子がないとダメなのかな?
>>353 その駐車場の通常の枠の余裕度によるんじゃね?
田舎のほうだと普通の枠でも結構開くもんだが
>>353 別に構わないと思うし駐禁除外標章交付されてるのなら
免罪符というわけではないが晒しておくのも一つの手
>>347,348
まさかのコペンでした。ありがとうございます。
これフロントだったのですね・・・かわゆ
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/05(水) 22:26:29.81 ID:TCcfcVnH0
LEDフォグって10まんくらぃするのね
何であんなに高いんですか?
市販のバルブとは比べられないくらぃすごいんですか?
358 :
札幌市民:2011/10/05(水) 22:30:48.06 ID:B4zCKOQA0
>>357 どこの?
もっと安いの腐る程売ってるよ。
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/05(水) 22:35:48.52 ID:TCcfcVnH0
>>309 だめだ。日産チェリーしか思い浮かばん。
361 :
札幌市民:2011/10/05(水) 22:58:05.35 ID:B4zCKOQA0
>>355 このレベルの人には除外票はまず交付されないんだな…
車椅子を必要としているお年寄りでも「障害」に該当しない老化だと厳しい
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 00:32:28.62 ID:uMqa3JvL0
>309
サニー1000 クーペ
ハッチバックに見えてしまう。
>>362 老化でも障害者手帳も出るし除外標章も出るよ
要は医師が症状固定と見なした診断書を出すか出さないかだけだから
本人や家族が障害者手帳の交付を嫌がることは多いけどね
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 09:06:16.75 ID:GWvZfM8BO
>>360>>363 違います。何度か見たことあるんで珍しい車ってわけじゃないと思うのですが・・・
なにせ腰辺りの高さで片側丸目1つだけの作りでした
>>365 下肢障害の手帳貰っとけば自動車税の減免出来るんだから
貰えるもんは貰っとけばいいのにな
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 11:41:04.54 ID:nYW8xisYO
ナビのデッキが、DVDは問題なく再生出来るのにCDが再生できない
レンズクリーナーしたらちょっと聞けるようになったけど雑音はいったりしばらく止まったりでダメ
これはどんな故障かな?
ピックアップレンズの交換で治る
1〜2まん+取り外し、取り付け工賃
>>334 椅子付けて構造変更受けないとだめなはず。
素直にレンタカー借りれ。
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 15:04:41.53 ID:GWvZfM8BO
トラックのUDマークみたいな奴は何の車(メーカー)ですか?
丸に縦にイナズマみたいなやつ
日産ディーゼル
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 17:00:51.39 ID:GWvZfM8BO
乗用車についてたエンブレムだけど日産ディーゼルは乗用車作ってんの?
ミニカにふそうのマーク付けたりカローラにセルシオのエンブレムつける奴もいる
つまり、そういうことだ
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 18:44:00.07 ID:9sR9oaFCO
知人がトーラスワゴン(年式不明)の前ブレーキパッド交換するそうなんですが、
キャリパーの取り付けボルトって外車だからインチですかね?
ピストン戻しは持ってるそうです。
つまらない質問ですいません。よろしくお願いします。
376 :
札幌市民:2011/10/06(木) 18:47:02.62 ID:JS013Pjt0
雨降りの夜なのに無灯火で猛スピードで飛び出す自転車を懲らしめる方法ありますか?
現実的な方法でお願いします。
窓開けて ライトつけろー って注意する
飛び出した後はさっさと通過しちゃうんじゃないの?仮にお互いに止まって話が出来るなら携帯で海外の事故グロ画像でもみせて「こうなっちゃうよ?」ってやってごらん
友人から車を売ってもらうのですがお互いに相場が分かりません。
どのくらいか教えて頂けますか?
Fit RS 4wd GE9 ヘコミ等無し
車検再来年の1月 走行距離5万いってないくらい
宜しくお願い致します。
目視って必要ですか?
ずっとサイドミラーとルームミラーで確認してるんですけど間違ってるのでしょうか?
振り向くとハンドルがブレませんか?
ミラーに映らない場所も当然あるわけだが
そこに何かあったり誰かいたらどうするんだい。
あと振り向いたらハンドルがブレるってのは持ち方がおかしいか
日常生活に不自由するレベルで握力か腕力に問題があるかのどちらか。
前者は直せ。後者ならそもそも車の運転すんな。
>>379 大手中古屋の買い取りだと見積もり80〜90万、実車査定で50〜70万くらいか
年式の割に走行が多めなんでもっと安くなるかも
よく会う友人なら貸しを作るつもりで70万、
そうでもないなら60万で買うつもりで、さらに-10万から交渉スタート
ただ、現行のフィット自体が先代ほど人気ないのと
CVTじゃなくATなRSの4WDは燃費も悪いんで
自分が手放す数年後にはかなり価値が下がってる可能性が高い
フィットも売れ筋はハイブリッドなんで
>>379 年式が判らんが距離から推察して70万くらい、これは販売価格なので
仕入れは40〜50くらいかな車検が半年だから差し引いて45あたりで話が付けば良い方かな
385 :
札幌市民:2011/10/06(木) 20:28:16.87 ID:JS013Pjt0
>>371 トラックのUDマークって丸の中に「UD」ってまんま書いてある
マークのこと?全然稲妻に見えないが・・・
ひょっとして(トヨタ)ネッツのマーク?
>>366 まさかとは思うけどリアコンビガーニッシュをつけてる車っていう
オチじゃないよね?
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 21:29:44.91 ID:urAPMGin0
ヤフオクで落札して出品地から運転して帰るつもりです
名義変更の前に任意保険を掛けたいんですが
ナンバーの番号とと車検証のコピーを送ってもらえば可能ですよね?
所有者を相手のままにして使用者を自分にすれば
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 21:39:51.21 ID:WEdsy3yNO
複数の機器のボディアースを同じ所に まとめて付けても
問題は無いでしょうか?
よろしくお願いします。
サンドラって何の略ですか?サンデードライバー?
>>392 そうです
日曜日にしか乗らないドライバー
=下手糞なドライバーの意味です
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 22:31:25.28 ID:urAPMGin0
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 22:33:00.00 ID:2xEPntZZ0
立体駐車場など狭い道を曲がったりする時なんですけど
フロントががぶつからないかの感覚を鍛える方法ないですか?
無難に切り返せばいい話なんですが、明らかに余裕があるのに切り返すのは車両感覚が無いって事ですよね
何か良い方法や、自分はこれで判断してるとかいったものがあったら教えてください
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 22:37:01.64 ID:ZcYBz9CkO
車両感覚がわからないなら、フェンダーポールを付けましょう。
これで、バッチリよ。
質問です。
中古で車検用の安いタイヤを探しているのですが
内減りしていて内側に溝がほとんど無い状態のタイヤでも
スリップサインが出ていなければ車検は通るのでしょうか?
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 22:41:37.78 ID:2xEPntZZ0
>>398 ごめんなさい、ヘタクソ棒は付けてます
でも、このまま曲がったらぶつかるかもなあって思ってしまいます
>>387 ウルサイなぁ、ネットに書き込める環境にあるなら自分で調べろよ
「契約者」・「記名被保険者」・「車両所有者」で保険を契約するのだが
車両所有者を売主にして契約者・記名被保険者をオマイで契約すればよいだろ
車検証のコピーが在れば登録番号も判るのでそれだけで良い
契約時にオマイの免許証が居るから忘れるなよ、分割にするなら口座番号と銀行印もな
それから、名変終わったら変更届を忘れるなよ・・・
普通は2度手間になるからこんな掛け方しないと思うけど拘りが在るのだろう、手間暇を惜しむなよ
伸縮式のフェンダーポールはあっという間に補修部品が無くなる。
つまりはそういうこと。
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/07(金) 00:06:11.00 ID:CPwnx/sqO
よきにはからえ
MT 平成4年式 11万kmです。
シフトチェンジの際のN停止から1速の入りが悪いです。
入りが悪いときは他のシフトで試してもゴリッみたいな同じ抵抗を感じます。
クラッチはちゃんと切ってるし、滑りも無しです。
走行時のシフトチェンジはスコスコ入るんですが、原因は何が考えられますか?
シンクロ
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/07(金) 09:03:11.75 ID:JR5zF03Y0
33スカイラインGTS乗りです
左ウインカーの水抜きをしたいんですが、ウインカーを取り外さなくても可能ですか?
取り外す場合、バンパー等も取らなくちゃだめですか?
ちなみに純正です
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/07(金) 09:30:23.35 ID:by6/xEzz0
オートマチックトランスミッションを交換しました。
慣らし運転は必要ですか?
必要だとすれば何回転以内で何kmくらいでしょうか?
>>409 いつの時代の車かわからんが、少なくとも平成以降の車ならあんまり気にしなくても良いんじゃね?
ゼロヨン発進とかローでエンブレとか無茶しない限りは。
昭和のそれも50年代とかの車なら多少は気にする必要あるだろうが、AT載せ換えそのものが無理か。
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/07(金) 09:46:33.75 ID:by6/xEzz0
>>410 ありがとうございます。
安心して高速に乗ってきます。
ATをリビルト品でもなく新品に交換する人がいることに驚き
よっぽど短期間に距離を乗る人なんだろなぁ、、、
>>408 本体からユニットを外さなくても水が抜けるようなモノがあるのなら
裏からバルブだけ抜いてそっから水を出せばいいと思うが
そのうちどうせまた溜まるし
いっそ交換するのも手
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/07(金) 10:51:26.13 ID:FMJBkPk80
今日20セルシオ後記 Cタイプ見に行きます
ここは要チェックしとけってありますか?個人売買です
車・メ板行けと書こうとしたら30系しかなかったw
中古車板いけ
そっちのほうが確実
>>413 修復歴がないかどうかは勿論として、エンジンルーム内にオイルやフルードの
滲みが無いか、排ガスが妙に臭くないか。エンジンルームはライト持ってった方がいいよ。
排ガスが臭いのはエンジンしょっちゅうぶん回して荒っぽく乗ってた証拠だな。
乗れるんだったらサスから異音が無いかどうか。
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/07(金) 16:53:35.78 ID:FtnXIcVD0
ホイールのサイズの質問お願いします。
16インチ、7J 205-65のタイヤを履いてました。
18インチ9J、245-45のタイヤをはいたホイールを買ったんですけど車高が上がったんですが。
インチアップするには車高を落さないといけないものなのでしょうか?
せめて高さが変わらないようにするにはどうするべきだったのでしょうか?
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/07(金) 17:13:29.58 ID:FtnXIcVD0
タイヤですか。7Jから9Jってのがよくわからなかったです。
あとオフセットとかわからないです。
オート○ックスで大丈夫と言うから履いたけど確実に車高上がりました。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/07(金) 17:44:18.01 ID:FtnXIcVD0
いや、実際上がってますって。本当に。
なぜなのか理由と対策を教えてください。困ってます。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/07(金) 17:56:17.40 ID:FtnXIcVD0
すみません。難しくてわかりません。
要するにホイールが大きくなったらタイヤを薄くすればいいと言うことでしょうか?
なんか車高があがって間抜けな感じでイライラするんです。
インチアップってかっこよくするためにするのにおかしいです。かっこ悪くなった。
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/07(金) 17:59:30.22 ID:9zExKMfw0
673
678
たしかにあがってるね
5ミリの変化に気が付くなんてすごいね!
>>423 そういうことです。大径ホイールには薄いゴムベルトみたいな
タイヤをはかさないと、貴方のように車高が上がります。
きっちり計算してくれる店員さんだったら良かったのにねえ。
いや、計算してるよ。
235だと小さ過ぎるし245で合ってる。
タイヤが薄くなってタイヤハウスの空間対比が変わって極端に隙間が空いた「ような」感覚になっているだけですよw
>>417 673mmに対して678mmだから2.5mmの違いが判るんだ凄いなぁ
そこまで気になるなら215/50-18にするべきだったね・・・
これでも1mmの半分の0.5mmも下がっちゃうから下廻りが擦りそうだけど
店員にどんな要求を出して相談したのか判らないけど、そんなに気に要らない&要求と違ったら
クレーム入れて店長と相談しましょう
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/07(金) 19:37:57.51 ID:ux1iJoaQ0
>>429 スパイカーC8スパイダーでググれカス死ねバカボケ。
綴りはSpyker C8な。
生産国はオランダだけど、エンジンはアウディから買ってチューニングしてる。
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/07(金) 20:34:40.11 ID:ux1iJoaQ0
>>430 凄いレス速くてびっくり!!
ありがとうマニア!!あ・・失礼博士!ほんとに感謝ですm(__)m
ATオイルって3000円くらいで交換できる?
フィットです
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/08(土) 11:16:31.94 ID:G9Opbuww0
>>432 基本6千円くらいですね
ですがオートウェーブだと2980円で土日とかやってる時あるんでオートウェーブがオススメです。
オレはディーラーでやりますが。
素人質問をお許し下さい。
免許を取得して3年近くになります。ペーパーの為今まで取得してから
半年以降は運転していませんが、仕事の関係上運転する事になりました。
因みに連休明け運転するのですが、初心者マークはまだ付ける事出来ますか?
付けて罰則は無いと思いますが、事故等があった時面倒な事になるのかな?
>>434 付けたきゃ付ければいい。
事故っても誰も初心者マークにいちゃもんつけないし。
質問です。
MT乗りなんですが、このたび新車に買い換えました。
記憶が定かではないのですが、以前車を買った時は取扱説明書に
最初の1年の時とそれ以外の時で、シフト毎のスピードの範囲が違っていたような気がします。
もし、記憶違いでないとしたら、新車の場合とそれ以外ではどの様に違うのでしょうか。
例えば3速の場合(仮の速度なのでいい加減です)
新車 20〜60
以外 30〜70
それとも反対でしょうか。
新車の場合、早めのシフトアップなのでしょうか、遅めのシフトアップなのでしょうか。
宜しくお願いします。
>>435 ご丁寧にありがとうございました。 m(__m)
エンジンぶん回して乗ってると排ガス臭くなるのですか?
>>815見て心配になったのですが。
レッドゾーン8,500rpmの車でちょくちょく7,000rpmとか回したりしてます。
最近、排ガス臭く感じます…
新車云々より、学習機能の練度で随時変化みたいなヤツでなくて?
>>433 ご丁寧にありがとうございます
めったに交換しないもんだからある程度の値段はするのですね
オートウェーブ・・ggってみます
442 :
413:2011/10/08(土) 13:36:31.56 ID:KLj4sEql0
レスありがとうございました。
一通りチェックして試乗して帰ってきました。ただ試乗した時
違和感なかったのですが、ガソスタでタイヤの空気圧見てもらったら1本パンクしてると言われました
その時点でも違和感なし。
タイヤが薄いやつならパンクしたらすぐわかると思うですが、「乗り心地で」。
セルシオ純正サイズならパンクしてもわかりずらいのかな・・・
パンクの状態にもよるのかな・・?ガソスタではパンク修理にトライするも、穴が抜けてる場所がわからず
スペアに変えて走行しました。
半日たって、今タイヤを手で押さえつけても硬いまま・・・
もう一つ質問。スペアって走行距離いくらまで走れますか?
>>439 ピストンリングやシリンダー内壁の磨耗が激しくなって不完全燃焼が増えるんだよ
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/08(土) 20:04:18.10 ID:G9Opbuww0
エンジンとATからオイル漏れが発生してました。
治すのに大金かかるような物でしょうか?
とりあえずオイル漏れ防止の添加剤いれましたが…エンジンかけているとオイルが焼けて室内に
臭いがするくらいの状態です。
なんのパーツが悪いんだろ。
>>444 それ漏れたオイルが排気管にかかっているのではないのかい。
火災発生するよ。点検に出したほうが良い。
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/08(土) 20:59:41.12 ID:G9Opbuww0
>>445 怖いこといわないでくださいよ。火災とかシャレになりませんわ。
結構ドライブで遠出して車中泊してるのに。
なんか応急処置とかないですかね。半年くらい持つような。
>>446 見てみないと的確に漏れ箇所を特定するのは無理ですよ。
せめて画像UPかな。
いつも思うんだけど、
普通それDか近場の工場で見てもらうだろってレベルの不具合を
なんで2chで聞くんだろうな。。。
>>446 これ以上ここで聞いても無駄。
写真うpしても、その写真以外のところから漏れている可能性もある。
とにもかくにもディーラーでも整備工場でも(おすすめ度は下がるが)カーショップでも持ち込んで、診てもらうべし。
プロなら応急処置から完全な修理まである程度は希望を叶えてくれる。
尤も重大事故(火災とかね)につながる可能性があるトラブルなら、馴染みの工場まで持つレベルの応急処置か、完全な修理のどちらかになるだろうが。
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/08(土) 22:15:59.97 ID:G9Opbuww0
>>448 すまん。
なんかそんな大変なことだと言う認識がなかったです。
オートウェーブでオイル交換してもらったら、見てわかるだけでエンジンの横と下の二カ所、
ATからもつなぎ目から漏れてますと言われたんですよ。ディーラー行けとも言われなかったし、
漏れてますだけだから「はー、そうですか」と言う程度の認識で半年ほど乗ってました。
横からは漏れてもう黒い塊になってたw
でも漏れは良くあることですとか笑顔で言われたからさほど重大にはとらえてませんでした。
>>442 20後期はパワステとマルチ付きならマルチ
あとブッチギリでエアサスとエアサスポンプ
スペアは曖昧だ 車両の状態にも寄るし走り方にも寄るな
1000キロ大丈夫とかもあるし
>>444 車種とか漏れの場所もわからんから何とも言いがたいけど
エンジンとミッション両方って珍しいぞ
燃えはしないと思うがエンジンかミッションが焼きつくかもな
>>450 みんな、可能性の話をしてるんだろ?
このスレの住人の見込み次第で、オマイの車の状態が変化するわけじゃないんだよ。
結果にリスクがあるから、「ちゃんと診て貰え」 って言ってくれてんだよ。
もう免許取れる年齢なら、その程度のことくらい理解しろ。
>>450 ディーラーはショボイから気の利いた工場が良いけど
君みたいなのはディーラーが1番かもな
取り合えず絶対ではないけど燃えはしない
燃料系だったらガチで燃えるけどなw
エンジンかけるときにスイッチを二段階に回すじゃないですか?
あれを一段階だけ回した状態でCD聞いたりナビ操作したらバッテリー上がりますか?
初心者だけでなく無知で言葉知らずなもので非常識な質問すみません
>>454 乾電池に対しての湿電池なので、電気を使い果たすまでは大丈夫。
エンジンを掛ければ再び充電を始める。
ただ、エンジンを掛けるセルモーターを回す程度の電気が残ってないとダメだし、
そういう使用を繰り返すと、バッテリーが弱って、長年使った携帯みたいに充電しなくなる。
>>454 一日中CD聞いているんじゃないだろう
CD10枚聞いたからって何にも問題ない
>>455 わかりました
ありがとうございました
その状態でCDを録音したのを編集したから心配になりました。
アルバム三枚分を一曲ずつチマチマしてたら時間かかってしまって。
CD10枚が平気?ほぼ10時間ACCだけでオーディオつけっぱなしで平気なわけないだろ
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/09(日) 00:30:51.18 ID:dIQYFaeCO
>>456 ありがとうございました
時間にしたら一時間くらいです。
>>459 「バッテリー上がり 時間」で検索するとどういった状況でどれだけ持つっていう時間が出てくるぞ。
ただし、バッテリーやアクセサリーの状況次第で大きく変化するから、書かれている時間は絶対ではないがw
シルバーの鉄ホイールを黒に塗装したいのですが、ホムセンとかに売ってるスプレー缶塗料で塗装してしまって大丈夫ですか?
タイヤが既に組み込んであるのでマスキングしてスプレー缶でシャーって塗ってしまおうと考えてます。
雨の日に窓ガラスが曇って見にくくてしょうがない
めがねの曇り止めとか試してみたんだけど、いまいちなんだよな
フロントはエアコンで除去できるのだが、サイドとリア(熱線無し)がぜんぜん見えなくなってしまう
だれかこれはいいぞっていう曇り止め知らないかい?
ガラスが汚れていると曇りやすいので、まずこれをなんとかする
車内でタバコを吸っているならやめる
非喫煙者であっても車内には排気ガスが入ってくるのである程度は汚れるから、
クリーナーで拭く、この手の汚れは油性だから水拭きでは限界がある
ラジエータやヒーターコアにリークがあるとてきめんに曇るのでそういうことがないか確認
クリーナーといえば当然グラスターゾルだろう
>>463 サンクス
一応きれいにしているつもりなんだけどな。グラスターゾルためしてみるよ
車内車外の温度差を縮める事と、多分デブだろうから痩せる事
基本めんどくさがりなんですが、この先23年先を考えたらワックスとコーティングとではどっちやると幸せになりますか?
新車に乗り換える
窓のワイパー傷を消そうと思い窓ガラスを耐水ペーパーで磨いてしまったらすりガラスみたいになってしまいました…
セリウムという物が入った研磨剤で磨けばすりガラス状態は良くなるでしょうか?
使った事ある方、どうかお答えくださいm(__)m
キイロビンでひたすら磨けばマシにはなるだろうけど元通りにはならないだろうな
傷が入った面積が多いならガラスごと交換したほうが労力の無駄にならんよ
なんでガラスをペーパーで磨こうと思ったのか不思議だ
顔洗うのもタワシでゴシゴシやっちゃう九州男児なのか
キズの程度によっては車検に通らないから、どうしても消したかったとか?
車止めってどこに売ってるんでしょうか?
近くのホームセンター見に行ったけどありませんでした。
俺だったらまずホームセンターに行くけど
近くにないというならアマゾンとか楽天とかでクリックしたら
私はホームセンターで縁石を買いました。
477 :
471:2011/10/09(日) 18:51:58.25 ID:4LY4400ZO
レスありがとうございましたm(__)m
>>473の方がおっしゃるようにワイパーに砂を噛んでしまい車検時に不安になり耐水ペーパー2000番で磨いたら余計に酷くなってしまいました…
>>473さんもレスありがとうございました。黄色瓶でダメなら出費が痛いですがガラス交換も考えます。ちなみに車種は三菱スタリオンです
>>474 近くのホームセンターになかったら、店員に聞くか、ちょっと離れたホームセンターへドウゾ。
ところで、車止めってどんなの?
駐車場に固定するコンクリート製のもの?ジャッキアップ時に使うような折り畳み式?
あるいは、工事現場で使うA型バリケード?
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/09(日) 19:41:49.37 ID:YdoNgiDU0
片面歩車道境界ブロック
A 45kg/個 780円/個
B 67kg/個 1,100円/個
ほい
>>479 妙に高くて吹いたw
>>480 でも車止めの値段はピンからキリまであるよ。
>>477 ペーパーって、6000番くらいまであるんだけどね。
それか、水磨きをすれば良かったんだが。
まぁ、少しずつ小さい目で磨きなおすしかないかな。
でも目の細かいヤツで磨くのは、人間の手だとホネなんだよねw
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/09(日) 21:17:52.12 ID:8C5nCipu0
今日ブレーキパッドを交換したんですが後輪のパッドの減り具合が内外でかなり違ってたんです。
車体側が残4mm+αに対して反対側が2mmだったんですがこれは許容範囲でしょうか?
問題がある場合はどのあたりの不具合が考えられるでしょうか?
>>483 方押しピストンなら普通、対向ピストンならOH
片方
>>485 片押しです。普通なんですかもったいないですね。
>>487 確かに勿体無いかもしれないけど、
それに対応するのに、高価な対向キャリパーを入れますか?って話かと。
バキュームホースの付け根(材質樹脂?)部分が折れていて、エア吸いしアイドリング不調です。、
折れている所をアロンアルファーで接着しようかと考えているのですが、うまく接着しますかね?
つかない
修理だせ
あの手の樹脂は専用接着材じゃないと接着出来ない、修理したところで大した費用がかからんし、この先の心配を無くせるんだから業者に出しましょう
樹脂専用接着剤 セメダイン これで接着しないかな?
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/10(月) 07:15:20.44 ID:UfGhKohQ0
バッテリーの端子にワニ口みたいなので接続して反対側にシガーソケットの受け口が付いてるようなケーブルってありますか?
>>495 見たこと無いから・・自作すれば良いんじゃね?
最近涼しくなってから、なんか周りの車が飛ばしてるような気がします。
涼しくなるとなんで速度を上げるんでしょうか。
そういう習性なんでしょうか?
↑関係ないだろ。
ポケットに電子キーをいれたまま洗濯してしまった。洗濯機の中からカラカラと音がするから
確認したら電子キーだった。水に浸かっていた時間は約5分程度、もうダメかな?
ボタンを押さずに電池抜いて数日乾燥
運が良ければ問題ない
携帯の水没と同じ
信号待ちの交差点で、停止線の数m手前で停まってる車がいるけど、
あれはドライバーが停止線に合わせて止める技量持ってないってこと?
フロントウインドウが天地方向に狭くて、停止線にとまると信号が見えづらい車種だと停止線手前で止まることもある。
503 :
499:2011/10/10(月) 10:43:27.60 ID:lFbs3jQ+0
>>500 返信サンクス。数日間、乾燥させてみるよ。その間はスペアーキーで対応してみます。
>>501 考えられる要因として、
・2車線以上の道路では隣の車と真横に並びたくないドライバーが多いみたい。
よって少し後方に停止する車もいます。
・バスや牽引トレーラーなどの全長の長い車両が曲がりやすくするため、あえて停止線の後方に
停止することもある。
・その他、単なる車両感覚の不足かな。
>>501 ・ちょうど建物の陰があるので日差しを避けて停車したい
・よく通る道で大型車が曲がってくることを知っているので少し退いてあげてる
・夜の場合はライトの直射範囲に対向車線の先頭車両がいるので被らないようにしてる
・君が停止線だと思ってるのは二輪用
停止線にピッタリ停めることでボクチャン運転うまくね?とか思ってるんなら
恥ずかしいことなんで周囲にあまり言わないほうがいいよ、うん
まあ、停止線に対してルーズなやつは大概ほかのことに関しても下手だったりして迷惑な存在
要は理由次第ということ
金属とゴムくっつけるボンド?強力なやつある?
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/10(月) 13:55:20.73 ID:Kk4/T8lL0
うーん。ありがとう
ぐにゃぐにゃ動くところだから伸縮性のあるものが良いなぁ
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/10(月) 17:15:37.37 ID:0j/C6KPO0
HIDキットを買ってDIYでロービームだけ6000KのHIDを入れてハイ側は
ハロゲンのままにしようと思ってるんですがハイ/ローで色が違うと
車検に通らないと聞きました。そんな規定はなさそうなんですが本当でしょうか?
スマホかタブレットをナビ使用にするので
オーディオレスで納車して現在2DINががっつり空いています。
ここを上手く塞ぎたいのですが、
例えば、2DINサイズ用汎用取付ケースと1DINの小物入れ2つとか
取り付け可能でしょうか?
後、安上がりでお勧めの2DIN利用方法などもあれば教えて欲しいです。
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/10(月) 19:25:33.58 ID:wWPsbOiz0
FFで雪道を走るのは難しいですか、今まで四駆に乗っていました
一度借り物のFFで交差点を曲がろうとした時に180度ターンをしました
いつものようにハンドルを切って曲がると、突然スピンに入りました
これから雪の時期になりますが、私はFF車で無事に冬を越せますか
↑単なるスピードの出し過ぎだと思う。
最近のスタッドレスタイヤは非常に高性能で、かなりグリップが良い。アスファルト走行と同じスピードで
曲がると曲がりきれないよ。
コーナーの手前では十分に減速するように。
>>511 穴はそれで埋まるけど
穴の周りは車それぞれで違うので
どうしても純正買うしかないと思うけど
面倒なら全部隠す蓋とかもあるんじゃ?
>>512 毎日ごくろうさん
>>512 アクセルの踏み込みすぎやハンドルを急に操作するといいスノー履いても滑るよ
普段から運転が荒っぽいんだと思う
雪の山道を日常的に走らないならFFでもFRでも大丈夫
北海道も北陸もそこら中に四駆が走ってるわけじゃないし
スキーでもFFのファミリーカーは多いもんだ
運転に自信がないなら四駆の方が安全だが、
車を過信しすぎて止まらず突っ込んで重大事故ってパターンもあるから
やっぱドライバーの慣れの方が重要だね
FRはそもそも車道に出られないからな
雪国でもバスやトラック、タクシーはFRじゃないの?
>>517 FRだよ。リアにトラクションをかけていればスタートも問題ない。
素人は、スタートのみ4WDが良い。
走り始めたらFRもFFも4WDも大差ないね。
4WDは、コントロールを失ったら何処に飛んでいくか分からないって問題もあるけど、普通に走っている分には影響なし。
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/10(月) 23:53:35.58 ID:Ku9fQh89O
信号待ちの時にNに入れたらアイドリングストップになるのですか?
燃費良くなります?
だれかクマーのAAお願いします。
>>520 エンジン切らなきゃアイドリングストップとは言わない
>>512 FFは、エンジンブレーキかけた状態でハンドル切ると
スピンしやすい。
対処方法は、上のスレにもあるけど、
スピードを落とす
国産車でメーターが180m/hまでのと220m/hまであるのはなにか基準が違うのですか?
コストダウンで輸出型と同じ物を採用している(トヨタ)か、
見た目だけのスポーティさのためだけに採用してる
どのみち国内仕様はリミッターで180以上出ない
トヨタはコストダウンで、その他はスポーティー云々か。
新規で車購入の際、ローンや任意保険等、手続きは全てディーラーがやってくれた。
所有権はまだディーラー。車検はディーラーでやるべきかな?
引っ越す予定もあるからディーラーと関係を悪くしたくない。ただし格安で済ませたい。
>>527 車両によるが、1回目の車検なら、コバックで格安に通せる
何でもかんでも交換をしてしまうディーラとの差額は3-4万く
らいになることも。
安くしたいならコバックでとかスタンドの激安車検を通して
ディーラーに営業マンと所長に2万円くらいの菓子折か商品券を贈って
関係を良くしておけ。
それでも安い。
名義に関して、所有者も使用者も車検には全く関係ない。
究極言うならユーザー車検だね
ディーラー意外どこにも世話になっていないし、格安ですむ
新車一回目の車検なんてライトの光軸以外何しなくても合格するレベル
土曜日半日かけて出来る
トラブルシューティングも出来ないヒヨッコなんか
ディーラーレベルの予測交換が一番てのは理だが
今、次回だと5年だしなぁ、、、
ロードサービスが充実する昨今だからこそ、壊れたら治すという
手法に戻っても良い、何も5年も10年も触るなというつもりはないが
予防交換や消耗品の心配なんて、5年以降、10万Km以降でじゅうぶん。
>>527 格安ならユーザー車検だ
528氏の言われる様に3年目ならコバックやガソリンスタンドの60分コースで十分でしょう
予約しとけば土日祭日関係無しだし、ただディーラーに菓子折りは必要無いと思う
次はモータース等の60分コース、コバック等からすると多少割高だが、交換部品が出た時などは
工賃が掛からない場合もあるので、そんな場合は安くあがる
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/11(火) 19:04:38.33 ID:INsKUDhk0
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/11(火) 20:17:03.19 ID:ISocZLUuO
527です。皆さん意見ありがとうございます。
コバック等の格安コースで済ませるのが無難ですかね。参考になりました。
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/11(火) 20:35:36.65 ID:INsKUDhk0
菓子折りなんか要らないからな。
車種にもよるが新車販売時、ディーラーは菓子折り1000個分くらい儲けてるんだから。
安い菓子折だなw
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/11(火) 21:26:47.81 ID:X76/tKQe0
電動サイドミラーが誰かに蹴られて逆側になっていましたが
壊れてるんでしょうか?
>>537 おい!菓子折りでフェラーリが買えるじゃねーか
>ディーラーに営業マンと所長に2万円くらいの菓子折か商品券を贈って
1000x2万=2000万!?ドンだけ儲けてんだよw
だいたい定価の4割が粗利かな。
どんな高級車だ
国産コンパクト〜Lクラスミニバンは実質10%〜15%の粗利だ
宣材費や人件費、固定費抜いたら3%〜5%インセン入れても10%は行かない
ディーラーは車検や整備で儲けることを見込んで新車値引きしてるんだから
Dに点検行くとき、突然行くより事前に予約しておいたほうがいいですか?
半年点検ですが
2万の菓子折りか、もらったことねーぜそんなの。
1000万の車で粗利300万、3000円の菓子折り1000個のつもりで書いた。
俺は実際1000万の車買ったぞ別に自慢じゃないが。
キタコレ
>>543 当たり前だ
整備工場だって順番ってものがある
≫543
平日なら飛び込みでも大丈夫
土日は予約いっぱいだろうから1時間は待つつもりで
オイラはオイル交換で1時間30分待ちと言われて帰った・・・休日の飛び込みはキツイと思う
どもです!
人を撥ねた時の罪の重さって、普通じゃ想定外とか避けられないような状況の事故だと
軽減されたりするの?
例えば高速道路の上の陸橋から自殺者が自分の車の真ん前に落ちてきて撥ねてしまったとか。
自殺が原因ならね
自分でスピーカー取り付ける場合、ツイーターとウーファー間の配線ってどこを通すの?
ドアとピラー間ってどうやって通すの?
>>549 幹線道路への飛び出しとかでも軽減されるよ。
常識的に考えて避けられない場合は軽減されるよ。
ただし、相手が警察だと証拠捏造されて悲惨な事になるけどw
スタッドレス買うついでにホイールを鉄からアルミに交換しました(同サイズタイヤそのまま)
それ以来角度のきつい右左折時にタイヤが鳴るようになったのですが何が考えられるでしょうか
>>551 ツィーターがダッシュ上って事でしょ?もともとパッシブが殆どだからツィーター配線はデッキ裏でスピーカー線に割り込まし
>>553 スタッドレスタイヤの性能に対してオーバースピードで曲がってるから
>>555 紛らわしくて済みません、タイヤはまだ夏タイヤです
CVTの車に乗ってますがギアをDに入れて50キロで走行中にギアをLに入れるとどうなるんでしょうか?
怖くて自分で試せません。
ノートとかフィットは収納面で物足りなくて
フリードは大きすぎて運転が不安なんですが
そんな自分にお勧めの車ってありますか?
>>557 私もCVTに乗っているがそんなことは日常茶飯事。坂道ではどうしてるの?ギアを落とさないの?
>>559 バモス等の軽1BOX・・・収容力は在るぞ
>>553 ・デザイン重視の安いアルミは鉄チンより重いものも多いんで前より負荷がかかってる
・組み替えの際にローテーションしたら減ってる方が前輪になった
・組み替え後の空気が不足している、もしくは空気が抜けやすい安物アルミ
・逆に劣化してるタイヤなのに空気が多め
>>557 CVTもATも単なるスイッチに過ぎないんで、回転数が高くなりすぎる場合は
レバーが入らないか、入っても設定された上限の回転数になるまで変速しない
>>547 昼前に飛び込みこみで預けて夕方や翌日に取りに行く俺は勝ち組。
まぁ、最近は電話してから行くようにしているけど。
因みに、ディーラーでもずっと懇意にしていればかなり割り引いてくれるぞ。
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/12(水) 09:39:29.34 ID:cE5QiYWs0
純正オプションのLEDフォグは何で高いんですか(´・ω・`)?
バルブ以外のなにが違うんですか(´・ω・`)?
釣られんなよw
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/12(水) 10:47:19.29 ID:TAcoINjP0
>>566 市販の1まんくらぃのバルブ買った方がいいの(´・ω・`)?
バモスを見るたび笑ってしまいます
名前がバサルモスに似てるし、なにより真四角なのがウケます
どうしたらいいですか?
働け
>>568 安いのにはそれなりに理由があります。
光がやたらと拡散して、前から見たときにアホほど眩しいとか、
寿命にばらつきが大きくて、運が悪いと1週間で切れちゃうとか、
それでいて一切の保障無しとか、様々です。純正品なら、取り付けも
ディーラーで行いますので、品質から取り付けまでの全てに関して
保障が効くと思って良いでしょう。そのための高価格でもあります。
どちらが良いかは良く吟味してください。
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/12(水) 13:14:44.35 ID:W2h0pqQ4O
初めて車買うんですが、ディーラー行ってそこで社外のエアロパーツ組むことできるんですか?
車の塗装色についてなんですが
M=メタリック P=パール T=チタン
という事なんでしょうか?
T=低 N=燃 P=費
普通に分けるなら S=ソリッド M=メタリック P=パール だと思うけど
T=ち N=ん P=ぽ
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/12(水) 18:07:22.94 ID:W2h0pqQ4O
>>573 それぞれですか・
というとやってくれるとこもあるってことだよね?
そうなるとカスタムやる車屋とディーラーだと金額ではどちらがお得かな?やはり後者のほうが高い?
とても馬鹿な質問だとは思うのですが
ブレーキランプ=ストップ&テールランプという認識で会ってますか?
あ、そうなんですか
ブレーキを踏んだ時に点灯するランプが片方切れてるので買いに行きたいのですが
車のスペック表のようなものを見てもなんという名称のランプかわからなくて
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/12(水) 19:53:39.33 ID:Lrnz4ywL0
>>571 ありがとうです(´・ω・`)
安心も買うみたいな感じなんですね(´・ω・`)
>>577 金額気になるなら自分で付けるのが一番
どうしても自分で付けられないのであれば両方の見積もりを取ることをおすすめする
>>580 車によりけりだから即答は難しい
ブレーキランプ単独ならS25型の12v21wか23wのシングル若しくはT20型の12v21w
ブレーキ/スモール兼用ならS25型の12v21/5wか23/8wのダブル
若しくはT20型の12v21/5wのダブルの何れかになりますね
ご自分の車の取扱説明書に使用バルブが記載されていますので調べて下さい
>>583 ありがとうございます
T20型の12v21/5wのようでした
明日買いに行って交換しようと思います
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/12(水) 23:16:22.00 ID:W2h0pqQ4O
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/12(水) 23:31:25.94 ID:QaYemTDY0
ボディ洗車用のフクピカに、軽く揉むと泡がでるタイプの商品ってありませんでしたっけ?
車用品店にも、ソフト99のサイトにもそれらしきものが無かったんですけど
自分の勘違いでしょうか?
メーカーが採用しているフォントの文字って単一のアルファベットとか数字ごとのエンブレムとしては
社外品でも存在しないものでしょうか?
無知で悪いんですけど今おすすめの中古車とかありますか?
ないわ
車にあたる水の圧力なめんな
>>591 埋め込むのはそうしようとしてるんだけど、わからないのは裏の配線の防水で…
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/13(木) 10:25:34.47 ID:EIFVmsPA0
死ぬまで一生乗り続けたい車があるんですが
エンジンってOHをすれば50年ぐらい使えるんですかね?
>>593 車種によっては使える。
車種によるが距離的には450万キロくらいまでは大丈夫。
>>594 450万!?すごいですね・・・
ありがとうございます
ちなみにエンジンはRB25DETです
>>593 50年間同等か同系種の燃料が供給される前提で
パーツのストックをじゅうぶんに持てば可能
200年600万kmくらいは楽勝だろ。
ただ、日持ちのしない部品は保存状態に注意
場合によってはガソリンのストックも必要
過去50年を振り返ると、有鉛ハイオクの廃止時は小改造で使えたのだが
今後、燃料や排ガス規制が大改革されると微妙
どの板で聞けばいいのやら
自動車ガイドブックって、出るとしたらそろそろ
半月も無い頃じゃないですか
尼で探しても予約のページさえ見つからないし
本屋で訊いてもそんなの出る予定ないって言われたんだけど
もう発行しないんですか?
>>597 毎年買ってる愛読者なら
出版元に聞くのが一番いいと思うのだが
ネタなのかアホなのか…
タクシーのように日常的に長距離走りつつメンテがしっかりされてる車でも
10年50万キロが一応の耐用年数
その後、運良く長持ちしても20年100万キロ程度
200年600万kmとかもう涙出てくる
>>593 RB25DETってことはR34あたりか?
定評あるエンジンなんで今後10年はリビルド品で対応できるだろうし
ちゃんとメンテしていけば20年後も日常走行ならこなせるタマが多いかもしれない
タービンが死にやすいんで維持費は高く付くだろうけど
日産自体は50年後に存在していないだろうし、
自分で整備士2級くらい取ってOHできる知識を持ってないと50年は無理だろうな
あとは運だ。50年乗る気でいれば車もきっと応えてくれるさ
>>600 乗用車のギネス記録は450万キロで今も現役で記録更新中。
タクシーごときの雑な運転と適当な管理と愛車としてのメンテナンスを一緒にするなよ。
一般的なタクシーは採算を無視して距離を伸ばすことなんか目指さないと思うんで
593の話の参考とするにはあまりに的外れでは
>>599 最終的にはそうします
でも今は思い付きでイキナリ電話して相手を煩わせる前に自分なりに検索等して
発行日の予定か廃刊の情報が出ているのかを調べてからだと考えました
この板でなら事情通が居るかもしれないと考えて質問してみた次第
催促はしません、回答は気長に待ちます
>>600 タクシーは採算を考えてるから、補修や修理と休業コストより
新車を買って税制償却した方が安いんだよ。
彼らは走行で生じた収入で飯を食ってるんで、コレクターじゃないから。
ここ20年でシリンダをボーリング繰り返し、スリーブを打ち込みを繰り返した
タクシーなんてあるの?
大型貨物くらいだろ。
君は600万Kmで何が遣れて寿命と予測しますか?
エンジンブロックは、腐食に注意すればボーリングとOSピストンと
スリーブ打ち込みの交互で楽勝だし、経年劣化の疲労亀裂を考えてるなら
200万Kmくらいでシリンダブロックを交換すればいい。
フレームの遣れと亀裂は、他を歪ませない適度な補強を補修を繰り返せば十分に持つし
ダメなら300万Kmくらいで交換すればいい、法的に禁止はされてないから。
職権で打てばいいよ。
足廻りも内装も、他の小物はいくらでも交換すればいいし、何の問題もない。
10日ほど前から80km/hぐらい出すとハンドルがブルブル震えたり
前輪左だけ急にブレーキダストでホイールが真っ黒になったりするようになりました。
また走行直後も同じ左前だけホイールがやたら熱くなっています。
ブレーキ系の異常なんでしょうか?
>>605 ブレーキの引きずりでしょうね。ほっとくと左前輪の
ブレーキシステムに致命的なダメージを与えますので
「 早 急 に 」
ディーラーなり修理工場なりに持ち込んで、
点検修理してもらって下さい。出来ればローダーで
引取りに来てもらって。10日も放置したようだから、
もう手遅れかも知れませんが、10日も放置できたので
症状が軽いのかも知れません。何れにせよ午後にでも
持っていければ持って行って(取りに来てもらって)下さい。
ありがとうございます。
いろんな車を乗り継いできましたが初めての現象だっため助かりました。
>>601 なんでギネス級の記録を一般人に求めるんだ?
>>604 タクシーや営業車用の車両はもとから走行性能や快適性をある程度犠牲にして
コストダウンと耐久性、メンテナンス性を優先した設計になってんだ
使い捨てにするという点だけなら車両価格そのものが安いファミリーカーの廉価グレードの方が安い
あとネットで調べただけの机上の知識でしか考えずに常識で考えろ
身の回りに走行距離が50万キロでも超えてる、個人所有の普通の車がどれだけ走ってるよ?
それだけ日常のアシとして使うには過走行車のメンテと維持は容易じゃない
まずは車に乗れる年になってから回答しような
子供の戯言に何をマジになってるんだかw
消耗パーツのストックも限度あるよお金無限じゃないでしょ?
その条件だと可動部品はすべて消耗品だよ?ミッションとか当然消耗品
社外消耗パーツも絶版になってきたら基本観賞用としてしか存在できない
消耗品をワンオフで作り続けながらってはなしなら別だけど現実的でないとおもう
あなたがフェラーリとか乗っていてセカンドカーにスカイラインなんて感じの金持ちなら話は別
>>598 素のMTマーチ乗ってるので12SRとかe-4WDってあるところに5MTって貼りたいだけですw
昔のスポ車は5speedステッカーとか貼ってあったね
軽が三速MT/二速ATの時代だね
教習所の講義で教官が「時速40kmで正面衝突した時の衝撃は、時速80kmで壁に激突した衝撃と同じ」って
言ってたんだけど、これおかしくない?
速度が2倍になったらエネルギーは2乗になるから、単に相対速度が同じでも
衝突時の衝撃は変わるんじゃない?
>>614 うん間違ってるよ
相手が剛体か否かで全然違うからね
でも君が指摘してるところは的外れ
FRってなんか意味あるんですかね?
フロントにエンジンあったらフロント駆動
リア駆動だったらリアにエンジンある方がロスが少なく理想的なきがするのですが
昔々の駆動方式じゃよ
昔だからタイヤがクソだった
FFだとタイヤがグリップしなかった
そこで荷重のかかるリヤを駆動するようにした
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/13(木) 19:24:51.92 ID:gckFoAqg0
ホンダのレジェンドという車に乗っています。平成10年のモデル。
車の部品って、バイクと違って大きな部品でないと売ってないのでしょうか?
ホンダディーラーで聞くと「パワーシートサイドスイッチ」でも1〜2万すると言われました。
他のサイト見ているとトヨタの「パワーシートサイドスイッチ」は3000円くらいなのでホンダが高いだけでしょうか?
あとネットで部品の値段を調べる方法はありませんか?
部材がどんだけ使われてるか確認しろ
安く買いたいなら解体屋でさがせ
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/13(木) 20:58:08.67 ID:Qfttu0nK0
走行距離8万キロのヴィッツRSのATに乗っています。
Dで走ってて追い越しや合流車線で速度を上げるために
2速に入れてアクセルを踏むと、以前は加速がグングンできたのですが、
この頃はアクセルを踏んでも、全然加速しなくなりました。
まるで何かが詰まってるかのような感じです。
それと関係あるか分かりませんが、エンジン始動後しばらくは
アクセルを深く踏んでも回転数が上がらないためになかなか進まず
ある回転数に達すると突然グッと加速し始めます。
エンジンが壊れちゃったんでしょうか?
>>620 そだね、エンジンが壊れたかATが壊れたかだと思うよ
早く買い換えないと年末に車が無くて困る事になるから早くお店に行きましょう
ATが壊れ始めてるんだろう ディーラーで中古探してもらい
載せ替えだな 費用は10万くらいで出来る
>>614 間違って無いだろw
正面衝突で時速が40キロって言ってるんだから双方40キロって考えるのが日本人の一般的な考え。
だから80キロで合ってるし、壁の材質や構造を指定して無いんだから車の衝撃吸収力と同じと考えるのが日本人の一般的な考え。
それにいちいち文句つけるのはチョンとキモヲタだけ。
>>617 なるほどタイヤの違いがあったのですかありがとうございました
タイヤだけの問題じゃないけどな
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/13(木) 22:34:04.30 ID:PMf4amLNO
日産のディーラーで、「オイル交換1500円」って書いてるんですが、
ホンダ車でも行って良いんですか?
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/13(木) 22:47:14.68 ID:Z+lSekG20
いいんじゃね
俺も行きたい どこの?
工賃1500円 ※オイル代は別途必要です
オイル交換1500円
※ただし、今後車検などのご案内の為車検証のコピーはさせて頂きます
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/13(木) 23:14:42.58 ID:McAVr4rW0
>>616 意味が無かったら未だに使われていないよな
使われているのは気の利いたセダンやクーペが多いのはご存知かな?
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/13(木) 23:20:36.49 ID:McAVr4rW0
>>618 部品共販で直で買うと良いぞ、何でも手に入る(バイクと一緒)
その部品は元から高いのだろうな
ディーラーが部品代に何十パーセントも持ってるとは思えないし
その年式ならヤフオクとかで解体部品が出回っていると思うぞ
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/13(木) 23:21:21.38 ID:PMf4amLNO
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/13(木) 23:23:28.04 ID:PMf4amLNO
あと、東北地方から関東地方に引っ越して来たんですが、
車のナンバープレートが東北ですが、今住んでる県のナンバーに返済しなきゃいけないんでしょうか?
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/13(木) 23:24:29.56 ID:PMf4amLNO
「返済」じゃなくて、「変更」でした。
近所のトヨタ、平日オイル交換500円だぞ
>>637 まじか。
すでにカー用品店より安いじゃん。
錆について教えてください
1.ボンネット裏側に微妙に錆が出ています。どうもボンネット裏側の内部から錆が出ているような感じです
2.運転席側のドアの内側の金属部分の穴(水抜け穴?)の周辺が錆びている
3.トランクドアを開けたときに右上部に見える蛇腹周辺に蛇腹がくっついた痕の錆びが出ている
これらの適切な錆び対処方を教えてください
車は、MRワゴン A-LIMITED 2006年製です
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/13(木) 23:32:52.08 ID:McAVr4rW0
>>635 普通車ならば車庫証明を新たにとって変更しなくてはいけませんですお
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/13(木) 23:35:25.09 ID:PMf4amLNO
>>640 軽自動車です。
やはり、変更しないといけませんか?
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/13(木) 23:47:05.96 ID:McAVr4rW0
>>641 軽でも法律的にはしないと駄目だお
普通車と違って手続きが簡単だから変更しなさい
知識が無くても教えてくれるし直ぐに終わる
>>639 朽ち果てるまで乗り潰す。錆が進行して穴が開く頃には、
買い替えに良い頃合じゃあなかろうか。
>>623 中卒?
高校物理の力積とか衝突のあたりとお勉強しましょうね。
北の丸あたりだか神田橋だか呉服橋のあたりだか
首都高時計方向でオービスの警告板あるんだがどこにあるんだ?
ほんとにある?
いつも見つけられないまま箱崎に着いてしまう
>>623 同じ質量の車同士が40km/h同士で正面衝突したら、
固定デフォーマルバリアに40km/hで衝突したのと同じ衝撃だぞ。
80km/hではない。
釣りでしょう。
下痢便マフラーってのはただ単に音がデカイだけじゃなくて下品でうるさいやつのことをいうのでしょうか?
水平対抗エンジンにHKSとかのをつけてる車もうるさいのはうるさいですよね。
5速ATと5速MTではどっちが早いんですか?
>>648 その名の通りビチビチビチやバリバリバリといった
明らかに不快な音のマフラーを下痢便マフラーといいます
水平対抗エンジンはボロボロボロなので下痢便じゃないですね
>>614の教官の発言を簡単に考えようぜ。
時速40kmの正面衝突は、自分の車に対して正面衝突する車は時速80kmで衝突するから
教官の言うことは間違ってはいない。
4Jもしくは4.5J幅のホイールに175幅のタイヤを組むのはタイヤが太すぎて無理(危険)があるでしょうか?
最近車用品でアジア製の格安なものが増えています。
タイヤ
ヘッドライト
カーナビ
等
日本の製品に比べやすいものでは1/10の価格で買う事ができるようです
このようなアジアの製品は品質が粗悪とかあるのでしょうか?
一応国際規格は通っているようです。
国際規格が通っているって事は信頼性もあると考えてよいのでしょうか?
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/14(金) 07:28:42.21 ID:7zT4Y7og0
>>652 指定サイズからプラマイ1.5cm程度なら幅が増しても取り付けできる。
それ以上は危険とされる。
>>644 バカなの?
日本語わからないの?
>>646 そんなのは車の中の固定してない物体の話で車自体の衝撃は違うだろ。
教官が中の人とか壁の構造や材質を指定して無いんだから80キロで壁にぶつかる衝撃で間違って無い。
>>655 651のいう事はまちがいでは無いが、655の2項目は、まちがいだろうな
>>656 どこが?
バカにもわかりやすく言うと、壁の構造が車のクラッシャブルゾーンと同じ構造だったら80キロでぶつかった衝撃だろ?
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/14(金) 10:09:23.01 ID:7zT4Y7og0
最近悩んでます。
オレに答えられない質問が出ないことに。
車に詳しすぎてなんでもわかってしまう自分が怖いです。
659 :
645:2011/10/14(金) 10:31:35.17 ID:S4CSu9wO0
引き続きお願いします
外回りで神田橋の出口の手前に看板立ってるんだけどどこにあるのか分からない
>>654 ありがとうございます。
ホイール幅4Jにはタイヤ幅155が普通なので175は少し危ないという判断をすればいいんですね。
4
>>658 偉いのはお前がググッてるネットの知識と
お前が時間が余りまくったニー様でも怒らず育ててくれる親だ
お前はただのヒマ人でオタクなだけ
カン違いすんなよ坊主
>>620 エアフロじゃないの?8万キロだと相当汚れてるだろうし。まずは一度清掃してみれば?ATやエンジンはそれからでもいいと思う。
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/14(金) 14:16:46.61 ID:/7Xic5Rh0
>>660 だいたい純正から1.5cmくらいでタイヤとホイールの接地面にたわみが出来て空気漏れなどが起きる危険性が高いです。
引っ張りすぎはめくれる、太すぎは空気漏れの危険性があります。
亡くなった親父のお古のキャブ仕様車を
譲り受けるんですがキャブは初めてです。、
今日実家に帰り数ヶ月ぶりにその車にエンジンかけます。
キャブの始動の仕方とかイマイチわからないんですが
始動前のアクセル踏みは普段より多く踏まないと
燃料そのものがエンジンに到達しないでセルが空回りするだけで、
エンジンがかからなかったりするんでしょうか?
電制キャブなのか否かとかオートチョークなのか手動チョークなのかとか
エンジンの癖もあるし一概には言えない
>>664 何年製の何なのか判ればもうすこし的確なアドバイスが出るとおもわれ
車両保険100万円、車が全損して買い換える場合100万円は貰えるんですか?
>>641 軽自動車なら10万人以下の市なら提出しなくても大丈夫
10万人以上の市でしたら引越し後15日以内に提出しないと10万円以下の罰金が科せられます
>>667 100万は上限
その車が死んだ時の価値分
もしくは治療費で安い方がもらえます
てか、そんなことも知らずに契約したのか?
>>667 全損(修理費が100万円を超える)なら、買い換えようが、旅行代金に
しようが、キャバクラからソープのハシゴ資金にしようが100万円が貰えます
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/14(金) 17:44:45.85 ID:1DPpUy1qO
>>668 え!人口30万人超の中核市です。
ナンバープレートを変更しないと、来年の軽自動車税は、何処から請求されるんでしょうか?
住民票は、今住んでる市に移しています。
ナンバーを変更しないと車検も受けられませんよね?
やはり、変更しない訳にはいきませんね
他府県ナンバーでも車検は問題無く受けられるし、税金だって支払い可能だけどな
>>671 変更しなくても車検は受けられるし一度の引越しなら税金は追いかけてくるから払える
但し違法
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/14(金) 17:52:06.63 ID:1DPpUy1qO
>>672 今のナンバーの県には既に住民票が無いんですよ?
人間と車で連動してるんじゃないんですか?
連動?なにが連動だか知らんけど車検は直近の税金支払い済なら他府県で普通に受けれる
ブレーキのピストンが錆びて交換になったんけど
5万mk/h程度でもダメになるものなの?
>>676 あまり乗らなかったりフルードの交換さぼってたりすれば有り得る
人工衛星より早いな
すまんうっかり癖で間違えたorz
2日に1回は乗るし車検ごとにフルード交換してたんだけどなー
そういう構造の車だと思って諦めるしかないか
>>674 連動してない
とにかくいいからナンバー変更手続きしろよ
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/14(金) 21:17:53.37 ID:V7+5VEOH0
>>671 お前昨日の奴だろ
昨日簡単だからしろって言ったよな、軽とか原付みたいなもんだし直ぐに
終わるっての
寧ろ何でしたくないのかオシエレ
車検や税金は軽とか普通とか関係なく出来るけど
>>674 とりあえずさ
近くにある自分の車のディーラーに行きなよ
金かかるけど全部やってくれるよ
>>662 ちょっと調べると「エアフロセンサーの掃除の仕方」が載ってたのですが
それでいいですか?それとも「エアフロ」というものは別にありますか?
>>684 ご自分の責任で作業するので在れば、お引止め出来る権限は誰も在りません
どうぞ、掃除でも分解でもして下さって結構です
社外のマフラー交換をディーラーでやってもらう場合、
購入先から直でディーラーあてに送るのって普通のやり方なのかな?
「エアフロ」と「エアフロセンサー」はイコールですか?
掃除はできそうであれば、もとより自分でやるつもりです。
>>686 少なくとも、普通ではない。
そもそも、それならDラ側に買ってもらう。自分で手配する意味が無い。
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/14(金) 22:14:51.81 ID:V7+5VEOH0
>>686 ディーラーに出さないから解からんけど
普通は問屋→自分の家→自分で交換orショップ持込
ショップが問屋に注文→当然ショップに届く→車を持って行き交換
ディーラーが其れを了解しているなら普通と言うか手間は省けるな
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/14(金) 22:57:08.85 ID:vrWI5TZZP
HIDキットを自分で取り付けようと思ってます。
マイナスコントロールとプラスコントロールというのがあるのがわかったんですが、
HIDのバラストにはスイッチONで12Vの方を繋げばいいと思ってるんですが
あってますか?逆にしないとダメと書いてあるサイトもあって混乱してます。。。
>>674 人の異動と車の異動は手続きが別。
大体人間だけが引っ越すときですら市民課と税務課国保係、国民年金課と別々に手続きがいる。
それなのに何で税務課軽自動車係だけ連動すると思えるんだろうか。
まぁ、ちゃんと転出と転入の手続きをしていれば納付書はおっかけてくると思うが、正規の手続きでないので最初っからそれに頼るのはやめた方が良い。
>>690 工賃ケチって自分でやろうとする意欲はわかるが、
その程度の事で迷うようでは車燃やすぞ。
電気関係は面倒でも基礎をしっかり勉強した上で
望むべきと思う。
勉強し始めると逆に色々自分で出来る世界が広がって
ますます弄るのが面白くなると思うんだがな。
4年間ほど寝かせておいた車があるのですが
とりあえずエンジンかけるにはどんな順番で点検したら良いでしょうか?
バッテリ交換、プラグの火花までは確認したところですが、今の所むなしくセルが回るだけです。。
KIT物なら説明書通りにやるだけ
>>687 エアフロとは流入空気量を測る機構・装置全般を差していると思います
エアフロセンサーとは、その機構の内で直接空気量を測るセンサーです
車種に選っては温度とかのセンサーも在りますね
例えば箱とそれに取り付けた温度計を想像すると判り易いと思います
>>693 燃料が来ているか確認しました?燃料ポンプが正常で燃料が来ているのなら
燃料が腐って始動困難になっているかも
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 01:34:01.10 ID:srO5+FH60
アルテッツァみたいな2つ目のテールランプの内側を取り払って
パテで埋めて綺麗に平にしたら車検に通りませんか?
投影面積に対する最低%規制が在ったはずだが・・規制緩和でどうなったかな?
ソコがクリア出来るなら車検は大丈夫です
アイドリング中、エアコンをONにすると振動が非常に強くなります。
エアコンOFFにすると振動はなくなりますが、たまに振動が強くなります。
この場合、もしコンプレッサーの異常だとしたら交換することにより、
エアコンOFF時の振動が解消される可能性はありますか?
>>698 オンだろうがオフだろうが
特定の回転数で振動しないか?
だとしたらそれは固有のもの
直すのはかなり面倒だが
故障というわけじゃないのでそういうものだと割り切るのがよさげ
自分ちの駐車場で
振動出てる時にNでサイドはずしてみ
それで振動減るようなら確実にコレ
>>695 箱と温度計の説明でイメージできました。ありがとうございます。
>>698 エアコンONで、若干アイドリング回転数が下がってないか?
であれば、コンプレッサーが悪いんじゃない。エンジン周りだよ。
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 10:31:08.23 ID:TK9IWHGfO
ルームミラーとサイドミラーで十分です
目視は危険
あ ?
車内を冷やす時、エアコンON→コンプレッサー作動
車内を温める時、エアコンON→コンプレッサー作動
車内を温める時、エアコンOFF→エンジン廃熱で暖房
という認識なんだが、
@暖房のためのエアコンON時はエアコンのみで暖房?
エンジン廃熱とエアコンのハイブリッド暖房?
Aエンジンスタート直後はエンジン回転数高く(暖気中?)、水温計が落ち着いたら
回転数が下がるけど、エアコンOFFで暖房使う場合、エンジン廃熱が空調用に持ってかれて
水温上昇が遅くなり、暖気が長引いて燃費悪化ってことになる?
(気にするレベルの差ではないだろうけど)
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 10:57:29.52 ID:ttCx9jqeP
>>692 ちょっと調べてみたんですがボディーアースをとる場合は+/−コントロール
を間違うと点灯しっぱなしになることがあるとわかったんですが、
ライトに行ってる+−をそのまま使うのであれば極性あってれば問題ないように
感じましたがどうなんでしょうか。
>>705 違うね。
一般の車は、冷媒を使ったクーラーと、冷却水の温水を使ったヒーターを
独立させて装備している。
コンディショナーの必要温度に足りない場合は温水を回し、必要温度の足りてる場合(暑い)
場合は温水を停めて、ファンで送風し、除湿したい場合、冷房したい場合は
冷媒が通ることになる。
エアコンの送風部の放熱盤は、冷媒用と温水用の2枚重ねになる
冬場の除湿温風は、冷媒で冷やして除湿した空気を温水で暖めて出す
ことで乾燥した空気をだして、室内の曇りをとって除湿する。
ACを切れば除湿しない温水暖房
家庭で考えると、クーラーをかける、ストーブを焚く、その両方を同時に使う
という組み合わせで温調と除湿コントロールをしている。
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 11:15:30.09 ID:zRwWOK/J0
車を12か月点検でディーラーに出しました。
フロントガラス上部が青色の色つきなのですが、点検整備の○ステッカーがガラス最上部の青色部分に貼ってあり、車外からは全く確認できない状態です。
「色つきガラス上部はフロントウインド扱いじゃない」というのを聞いたことがあるのですが、ステッカーは透明部分に貼るのが普通ではないのでしょうか?
ちなみに、点検に出す前のステッカーは透明部分に貼ってありましたが、地デジアンテナ貼り付けのため私がはがしました。
80スープラと30ソアラってどっちが大きいでしょうか?
サイズと言うより見た目で。
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 13:11:38.09 ID:2MLy82qK0
ある人車内の会話
助手席:青信号の反応がおっそいなーーー
俺:青信号は進んでも良いでだけで、進まなければいけないわけじゃない
助:それは屁理屈だ
俺:(次の信号待ちで青信号を凝視して、ヨーイドンで発進した)どや?早かっただろ?
助:まだ遅い
青信号を見て左右の安全を見て他車が進み始めてから発進するこれが「自己流」
助手席の奴青を見た途端に進まないといけないなんて強迫観念に駆られているの
じゃないかと思う、俺は何かアクションを起こす前に1・2・3って心で数えている
自分のタイミングがあるから「おい!今行けただろ!!」なんて言われると腹が立つ(`´)
>>711 友達を選ぶとき、心の中で1,2,3と数えて友達に相応しいか
同じ車内で移動をするほどの仲になれるかを考えようぜ
>>711 アクションのジャストタイミングの3秒前に確認始めればピッタリになる道理
次の方、「質問」どうぞー。
しもたボーっとしてた
いつものキティちゃんじゃないか
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 13:56:06.46 ID:TK9IWHGfO
>>716 理由1 それがわからないから
理由2 こんなとこでクソツマラナイ釣りをしてるから
>>711 多分君は運転以外にも突っ込まれる要素があるんだと思う
例えば太ってて仕事が出来ないとかいつも遅刻ばかりするとか
約束を忘れたりとか合コンで浮いてたりとか学歴が高卒(DQN)だとか
多分のその相手に鈍臭いイメージを持たれてるんだと思うよ
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 14:22:20.78 ID:TK9IWHGfO
>>717 いや、マジなんだけど。
ワイドミラー付けてサイドミラー調整したら死角ないんだよね…
>>703 だったら記憶障害や日本語の使い方がおかしい
という話じゃないか?
>>703 にはワイドミラーなんて記述はみつからないけど?
>>719 真横の歩道を激走してる自転車はそれでも写らない
その先の左折で巻き込むよ
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 16:35:29.94 ID:yRbtBvui0
>>710 見た目なら80スープラだな
横から見たら見た目も実寸法も30ソアラ
ソアラはうすらデカイし長いからな、俺のチンコみたいなもんだ
グニャグニャなのか・・・
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 17:07:38.58 ID:yRbtBvui0
俺は逆で死角だらけ
オープンなんだけど幌下ろしている状態では
目視確認しても死角がある
何かいい方法はないものだろうか
スバルはなぜ、レガシィ・インプレッサ・フォレスターなどに直列4気筒エンジンを
搭載しないのですか?
持ってないからです
>>727 では、スバルは直列4気筒エンジンを作れますか?
軽では作ってますね
>>729 軽では無く、レガシィなどのエンジンとしてです。
だから持ってません
作ってもいませんから作れるかどうかはわかりません
そんなのメーカー自身にもわかりません
今からは作らないんじゃないか?
仮に必要だとしても、コスト的にヨタから調達したほうがよさそうだし
ってゆーか、スバルに聞けよ
トヨタからエンジン調達したらなぜかガワもプレミオだったという
結局は作れないのか
みなさん、ありがとうございました。
当事者に聞かないで結論が出る脳ミソって便利だね
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 18:43:00.30 ID:xnBJx2jm0
リアガラスにスモークついてるんですが、これを取った場合、熱線もとれるんですか?
のりを柔らかくしながら剥がせれば平気
バリバリ剥がしちゃうと断然の可能性あり
業者に出すことも可能
リアガラス(黒いやつ)にガラコしても平気ですか?
前に兄貴がやったら虹色ギラギラになったのですが…
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 21:39:34.29 ID:3ZhNbDvMO
自作LEDで、回答お願いします。
12V車だと、各LEDの使用電圧によって、直列3発までとか個数限度がありますが、1発だけとか少ないのは可能なんですか?
定電流ダイオード2個並列、LED1発だけの回路でも問題なく点灯しますか?
>>738 平気だけど、水滴は飛ばないし、これからの季節は、霜の着き方が変わるから注意ね。
大前提として、この手のケミカルは、塗る前にしっかりと油膜や汚れを落としとくこと。
洗剤で水洗い程度じゃどうにもならないので、油膜落とし系のケミカルで磨いてから。
>>740 ありがとうございました。
キイロビンと併用してみます。
>>720 いや、それ以前に基本中の基本である目視を「危険」と言い切っているのがおかしいだろ
きっとミラーに頼りすぎてかつ運よく事故らなかったから、目視をする能力が無くなっただけだろ。
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 06:49:16.44 ID:PIewkUVg0
人を轢いてしまった場合、生き残られるよりも死んでくれた方が賠償額が安くなるって聞いたけど本当ですか?
そりゃ単純に考えても重度後遺障害が一番金かかるってのはわかるでしょ
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 07:58:37.75 ID:nCRMNsqEO
じゃあ、轢いた時に動いていたら、バックして、もう一回轢いた方が良いの?
罪状が自動車運転過失致死から殺人に変わるけどな
自動車保険が使えなくなるってことか?
自動車運転過失致死なら最高懲役7年までなのが殺人だと死刑まである
まあ、ほんとの独り者なら、刑務所入ってしまえば金払わなくて済むね(払う気のない、金持ってない奴からは裁判やっても金はとれない)
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 09:25:56.19 ID:fIJCiXEtO
目視って振り返って後ろ見ることじゃないでしょ?
せいぜい真横くらい?
4本ともスペアタイヤで走っても道路交通法上、問題ないですか?
>>750 死角を考えれば自ずと分かると思うけど。
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 12:50:23.42 ID:VcnDZQUS0
ハンドルを切りながら進むととタイヤが減る(ステアに連動した角度でタイヤの角度
も連動しますよね)ので、極力切らずに曲がるように
心がけています、対向車が居ない丁字路を曲がるときは、対向車線を越えて
歩道の縁石ギリギリまで膨らんで曲がっています、交通違反でなければこれからも
この運転を続けるつもりです、後続車から思いっきり車間を取られたりしますが
近寄りたくない運転ですか??
>>対向車線を越えて歩道の縁石ギリギリまで膨らんで・・・
貴方はもう運転免許を返納した方が良いよ。
いや、普通に違反だから
以上、精神異常者による犯罪を予防する観点からのレス
特定車種や特定メーカーのアンチが精神を病んでるのはいつものことだが
なんでこんな、何の変哲もない質問スレに精神異常者が湧くようになったのか。。。
異常なんだから予想不可
オマエのように句点を三点リーダのかわりに使う異常者は古くから粘着していて
それがテンプレ
>>4にも示されていますが
それとも新手に負けて悔しいのか
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 14:27:39.23 ID:fIJCiXEtO
日産ダサいね
>>753 やあ、いつもの方ですね
毎度、反面教師のお手本のような質問をご苦労様です
まず「タイヤを減らしたくないからハンドルを切らない」のは間違いです
速度に対して切り方が足りないとタイヤに横方向に力が掛かります
つまりムダに摩耗します
そうならない為には減速が大事ですが、減速しすぎて曲がりながら
アクセルを踏み込むようでは、またタイヤに力が加わって摩耗します
スピードは速過ぎず、遅すぎず
ハンドルも適度に
要は大多数の人が普通に曲がっているやり方がベストです
ホンダのライフを買ったのですが、エンジンオイルはディラーの純正が一般的なんでしょうか?
ホンダDのHPではオイル交換を1500円でしてくれるとあります。激安では?
量販店の鉱物油より安いし、逆にオイル交換だけお願いするのが悪いような。
なんかおまけで販売されるってことないですよね?w ホンダDに通ってる方います?
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 15:18:33.63 ID:HqYLCK+dO
純正オイルなんて、リッター100円とかで仕入れてるからな。
リッター100円じゃないけど200リッター20000円はせずに仕入れてる罠
ひどいところは廃油を入れるっていうけどね
まあ、業務用オイルでしょ。
俺が行ってたホンダディーラーは、銘柄指定しないとホンダ純正じゃなくカストロールだった。
純正で充分
>>762 小さな字で「1リットルあたり」とか書いてない?
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 16:02:09.83 ID:IKvmkN/N0
信号待ちでブレーキペダルを奥まで踏み込んでちょっと緩めると
エンジンの回転数が一瞬上がるのですがこれは何ですか?
ABSの関係かと思ったらABSありませんでした
>>762 >量販店の鉱物油より安いし、逆にオイル交換だけお願いするのが悪いような。
で、とりあえず店に来てもらって、販売機会が増えるようにしてるだけだよ。
量販店と違って、用品のセールス量で従業員の給料が上がったりはしないんで、
無駄なものを売りつけられる事はない。ただ、作業単価が高いんで嫌うヒトが多いね。
各Dラの質は販社によって違うけど、とりあえずオイル代で騙される心配は無いよ。
質問です。
ロービームをONにすると勝手にスモールも点灯してしまうのって
仕様なんでしょうか?せっかくローがキセノンで白い光なのに
スモールがオレンジなのはなんかかっこわるくて。。
BMW Z4です
>>762 新車で購入したならば、1ヶ月無料点検、6ヶ月後点検、1年後点検など定期的に点検があるから
そのときにオイル交換してもらおう。オイルは新車購入時に入っていた銘柄でOK。
よほどの拘りがなければオイルの銘柄なんて純正で十分だよ。
初回車検くらいまではオイル交換無料だった気がする>新車購入
>>771 どうしてもなんとかしたいならスモールを白いヤツに替えるか、リレーでも組んでライトON時にスモールがOFFになるようにすれば?
ロービームなりハイビームなり点灯時にスモール消えてたら車検は通らないし整備不良で検挙だけどな
ホイールボルトって言葉あります?
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 18:45:37.61 ID:VcnDZQUS0
「ハンドルを切るとタイヤが減る」だから、ハンドルは極力切らずに曲がる
切り返しの前進後退の回数3回で出来るところをハンドルを少しづつ切って5回ぐらいで切り返す
「ブレーキは最悪、タイヤ減る減るパットが減る減る、おまけに今までの運動エネルギー勿体ない…
さらに発進加速にはガソリンを使う」ブレーキなんて勿体なくて踏めない踏めない。
やむを得ずブレーキをかけるときは、広〜く取った車間をアクセルOFFの惰性で走行
前の車との車間が詰まってきたら、そ〜〜〜っとブレーキを踏んで、追突直前で停車する
急ブレーキはしない、ノロノロと車間をつめて止まる瞬間にはブレーキを弱める
FFは前輪だけに負担がかかるからAWDモードで走行、燃費は多少落ちるものの、タイヤは一本3諭吉
4本で12諭吉(@_@;)
アクセル…踏むとガソリンが減ってタイヤも減って、車体に無理がかかってODOが増えると査定も落ちる
>>761 ちなみに十字の交差点を曲がるときは何キロで入って、ハンドルは何度切れば
良いのですか?、ハンドルを180度切ってタイヤが何度曲がっているか確認したら
20度も曲がってなくて驚いた、実車とラジコンは違うんだと思った。
ラジコンはクイックだよな
教習所で教えて貰った通りにどうぞ
>>776 ある。
欧州車などに見られるホイールの車両への装着方法で使用される。
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 19:32:22.16 ID:JDXkaBuk0
BMWのX3は2004年から2010年まで見た目は同じですか?
何年式で探せばよいのか、予算は?とか聞かれてもきっと何も答えられない
>>781 俺は、そのコントラストがイイと思うけどなー。
昔のユニット型と違って、スモールと光が独立して見えるじゃん?
外人さんに英軽規格について説明する時
もう要らない化石規格で説明してもおkですか?
排他的って思われないでしょうか・・
板違いかもしれないけどすみません
中古車屋で○○専門とか謳っているところがたまーに全く関係のない車を仕入れてるのはなぜですか?
例えばハイエース専門の店でヴィッツなどは買わない方が良いのでしょうか
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 00:16:49.46 ID:1vLYemWQ0
>>768 回転数は殆ど変化しないって聞いてたから違うと思ってたわ。ありがと
>>786 専門店とは言え、お客様のリクエストが在れば手配するでしょう
奥さん用にセカンドカーとか需要は在るでしょうから
中古屋さんの時点でオークションの会員になってるはずだから国内流通の中古車なら
フェラーリでも持ってきますよ(その後の整備は不安だけど)
国産なら難しい整備も無いから問題無いと思いますよ
車高調の交換をしてから前輪左側からザーザーっと擦れるようなような音がし始めました
時速20kmまでは発生せず、20-40kmくらいで大きな音になり、60kmを越えるとほとんど聞こえなくなります
運転後、タイヤハウス内を確認しましたが擦れた後やタイヤを燃やしたような異臭はありませんでした
まだホイールを外して中まで確認していませんが、ハブベアリングの損傷が怪しいでしょうか?
>>788 ありがとうございます
安心して納車待てます
>>789 ホイールナットが緩んでない?
スピードが乗ると消えるってトコが怪しい。ちょっと早めに点検してもらった方がいいね。
>>792 ルームはルームランプだと思います
ヒューズ切れよりモーターがお亡くなりになった可能性が・・・
>>793 レスありがとうございます。
助手席も運転席も、両方とも反応しないんです。運転席側のスイッチを押しても、助手席側のスイッチを押しても、うんともすんとも言わなくて・・・
なら、運転席スイッチの故障が疑われます
大抵はメインのスイッチを介してから分配してますので運転席が壊れると
全滅しますから・・・エンジンルームにパワーのヒューズが無ければお店に
行って診断して貰いましょう
>>795 パワーウインドウのヒューズがない車もあって、ルームのヒューズはルームランプなんですね。それがわかっただけでもすっきりしました。ありがとうございます。
わかりました、お店に持って行くことにします。
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 07:45:05.45 ID:473QOc0i0
トヨタの新車の購入を検討しています。
見積もりに一回目の車検までのオイル交換や法定一年点検が含まれる
安心パックみたいなのがついているのですが、これは削ると後悔しますか?
営業の方によって不必要ですよーって人とお薦めですって人がいて迷っています。
値段も60000円程度するので私にとっては大金です。
皆さんはこういうセットを付けて車を購入していますか?
アドバイスよろしくおねがいします。
>>797 俺は以前の新車購入時につけたし次回以降もつけるけど、アンタには不要だと思う
これは金があって手間を省きたい人のもの
アンタは金がないのに手間を省こうとしてるだろ
手間を省こうとしていないならパックの詳細を書き出して
金額に換算して考えてみろ
>>797 オイル交換を半年に1回(5000円くらい)をして1万キロ毎にオイルエレメントを交換し
5千キロ毎にタイヤの位置交換を忘れず行えば新車ですのでタイヤは3万キロ持たないかもですが
5年は普通に乗れます、但しガソリンスタンドではやらないで下さい
その費用が60000円を超えるなら入っても損は無いです
元々、壊れなくなった車が原因で修理・点検の入庫が見込めず新車の時に予め点検を
予約させて売るのが目的のセットです、調子が悪くなってから修理にだせば良い話
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 09:55:18.15 ID:HMJfhoLm0
>>745 もう見てないかもしれないけど
某旅客業では、「あ!危ない!」と思って避けても当たる場合
正面からぶつかれと言う裏社訓があるそうな
例えば下手に避けて下半身不随とかになるなら
1発目で殺してしまえと
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 11:08:50.28 ID:473QOc0i0
>>798 レスありがとうございます
パックの詳細をかきだして全て金額に換算すると10万強になるので
パックのほうが安いのは確かです。
しかし、これらのメンテナンスは本当に必要なのかどうかが私には判断できないんです。
>>801 オイル交換以外は義務なんだけどねぇ、、、
>>799の後半の通りの商品ではあるんだが
判断出来ないって人の為の商品なんですよ
壊れそうなのが判らないのなら
他人の診断にたよるしかないのです
予防するしかないのです
>>801 転ばぬ先の杖に6万円を払う気があるのか無いのかの
話だと思います。今時の新車ならば、それだけのメンテナンスを
キチンと守っていれば、一回目の車検までに壊れるようなことは
まず無いと思って良いです。余程のはずれダマでもない限り。
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 11:34:30.11 ID:473QOc0i0
メンテパックが必要ない人
★車なんて単なる道具。拘りもないし愛着もないし動けば良い。壊れたら買い替えりゃ良いっていう人。
★自分である程度の整備が出来る人t。又は壊れた場合に原因を特定して修理の要不要を自分で判断出来る人。
メンテパックが必要な人
★出来る限り長く、大事に乗りたいけど点検整備の事なんて何もわからない人。
★乗り換えの時に下取り価格が一円でも高くなる事が重要な人。
797は入ることに決めたんだから、もういいじゃないか…
持ち上がるヘッドの部分が狭い隙間にも入る薄型のジャッキを探しています。
用途は・・・車を持ち上げる為ではなく、震災等で家具や家の柱が落ちてきた際
隙間にジャッキを差し込んで持ち上げて人を救出するためです。
カー用品店で自動車用のジャッキを見て回ったのですがどれも持ち上げるヘッドの
部分が分厚すぎでした。もっとも車の床は地面から常に10〜20cmくらい上にあるので
このくらいの分厚さでも全く問題ないからだとは思いますが私が求めている用途には
いささか分厚すぎです。
そこで通販でもいいのでヘッドの部分が薄型で狭い隙間にも差し込んで持ち上げられる
ジャッキを買いたいと思っています。心当たりがありましたらご教授下さいm(_ _)m
金庫とかだったりしてな
ナビの質問はここでしても良いですか?
>>808 カー用品店じゃなくて工具屋で爪つきジャッキを探してみるといいよ。
>>811 工具屋にもそういうのが売ってたんですね。
ありがとうございます、探してみます。
>>812 はい、こういうのがいいです。
キャスター付で移動も楽そうですし(地震でごちゃごちゃしてるなかでは別でしょうがw)。
車を持ち上げる為のジャッキではなく「ガレージジャッキ」というカテゴリーがあったんですね。
ありがとうございます。
レスキュー隊が使ってるエアマットが一番適役(というか、そういうために使うもの)なんだが・・・売ってるところがないなあ。
815 :
814:2011/10/17(月) 20:01:17.44 ID:k2wUPcdB0
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 20:43:44.27 ID:SHWflrEAP
オートマ車のトランスミッションを同型車のMTに載せ替えることは可能なんでしょうか?
こないだ初めて自分でプラグ交換したんですが、
プラグの箱を見ると、ネジの根元のワッシャーが当たってから
半回転と表示されてるのですが
プラグレンチの手応えが重くなってからも平気で一回転くらい回ってしまうのですが大丈夫でしょうか?
一応一回転以上回して、これ以上固く締めるとナメるかな?ってところで止めてます。
なんだかプラグの突き出し量も関係あるみたいなんで、今のままで良いのか教えて下さいませませ。
>>817 できるよ。
車雑誌とかでたまに取り上げられる。
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 20:56:20.22 ID:SHWflrEAP
>>819 デラとかでもやってくれるんでしょうか?
それとも怪しげなショップ限定なんでしょうか?
>>819 時間と金額が掛かっても良いならデラでもやってくれる・・・・はず
お店との相談やね
怪しげなショップは、そのスジ専門なら経験豊富な分デラより短時間で仕上げてくる・・・はず
改造申請にも慣れているから細かい部品の転用にも融通が効くかも知れません
さて何方にお願いするかは貴方しだいですね
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 21:21:11.16 ID:M71U+A2s0
車の価格は年収の半分がちょうどいいって聞いた事あるけど、どういう買い方に
対してそう言うの?
こつこつ貯金して買うならいくらでも買えるから当てはまらないだろうし。
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 21:27:44.99 ID:M71U+A2s0
こつこつ貯金しても年収の半分、または1/3がいいって事よ
年収200万で100万ずつ10年貯金してNISSAN GTRを買ったとしても
一回のタイヤ交換が100万とかするんだぞ?任意保険も年50万は下らないし
高い車は維持も高いって事
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 21:36:33.73 ID:TzgaTWGlO
トランクの鍵を挿すところのカバー(エンブレムとかになってる部分)の正式名称はありますか?
>>822 20年前なら、それ(マジック)でも良かったが今はちゃんとしたステッカーでないとダメです
>>825 トランクオーナメント
>>824 GT-Rなんかだと極端だろうけど、年収500万くらいで、月5万ずつ5年貯めて300万の車買ったような場合だと
そこまで負担大きくないでしょ。
あくまで目安なんだから個人で好きにしたらいいじゃんか
月収の中からいくら車に出せるかなんて年収云々なんてあんま関係無いんだし
それはそうだけど、「年収の1/2」って言われるには何かあるんじゃないの?
個人的には年収と買う車の価格は関係ないと思ってるけど。
>>822 審査事務規定2-4不適切な補修の11項
操縦装置の識別表示又は最大積載量の表示が貼り付けられた紙又は
粘着テープ類(表示を目的として製作されたものを除く。)に記入されているもの
及び表示された内容が容易に消えるもの
なので紙に書いて糊付けとかセロテ貼りは不可
ビニテに手書きも不可なんだけどなぜかテプラはオケ
@日産やホンダのEV、HV、ディーゼルにはトヨタのブルーのロゴや、マツダのブルーリング付きのヘッドライトみたいな
「エコカーの目印」って付いてるの?
Aダイハツのミライースや、マツダのガソリン車のスカイアクティブの車も
HV、EV、クリーンディーゼルみたいに100%免税車?
>>797 トヨタではないけど昨年、新車を購入して同じような安心パックに入りました。
同様に料金は事前払いの6万円強の一括払い。その都度支払うと合計10万円ちょっとだから
お得だと思い入りましたが、まあ、そこそこサービスが行き届いているから重宝してますわ。
>>829 そんなのにこだわってどうするの?
ここは趣味の板なんだからここで聞くのは間違いな気がする
>>829 無理して破綻するヤツが居るからじゃないの?
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 11:04:27.75 ID:VHAttggkO
質問お願い致します。
スポイラーの中古を探したいんですが、ネットで中古探すのにオススメなところないですか?
スポイラー 中古
でググったら自称最大ってサイト出てきたけど
これじゃ不満なのか?
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 12:32:19.68 ID:itZ3XwKq0
>>829 やっていける奴は年収100万で300万の車を買っても破綻せずにやっていける
おそらくこの質問をした人物も自制心が働くタイプで、車に500万かけてもへっちゃらなんだろう
だけど世の中の7割くらいの人間は給料日を待ちわびて給料日に焼肉食べに行ったりする
ギリギリ組なのよ、給料日に使っちゃったらまた同じ事の繰り返し、それが判らないカイジ脳
と言う俺も年収200万以下とワーキングプアだが給料日に給料下ろした事がないし、毎月7〜8万余ってるし
遊ばないし遊んだ月も次の月で帳尻を合わせられるし年収0の時にそれまで溜めた貯金で
300万の車を買った事もあったし買ったあとも年収0がしばらく続いたがまったく困らなかった
しかし世の中そんな人間ばかりではない
>>824 君は大金持ちだったら、車の価格を気にするか?
つまり、車の価格を気にするような貧乏人は、収入が非常に低く
車の価値も計れず、自分の収入に対する支出のバランスもわから
ないヤツで金額を気にするようなら、年収の半分にしておけっていう
与太話だよ。
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 14:16:28.32 ID:jPuH9OFSO
高速道路を走行している際に、
アクセルを踏んでも、段々、速度が落ちていき、
50km位しか出なくなる状態が10分くらい継続するのは、何が原因でしょうか?
>>840 ろくでもないボロい車を整備や修理もせずに乗り回してる
ことが原因
軽自動車の黒ナンバーをとりたいんですが、必要書類はどこで手に入れたらいいんですか?
最寄りの陸運局いけばもらえますか?
>>840 車種も何も情報無いのに症状だけで原因を探れってのがまず無理なので、
近所のディーラーか整備工場に車を持っていって相談して下さい。
そんな状態で高速走るとか、周囲に対してあまりにも迷惑なので、
早く持って行ってね。
>>843 近くの運輸支局か自動車検査登録事務所にいって、事業用ナンバーを取りたい
って言えば説明と、指導してくれる。
ガラス交換や飛び石修理とかのスレッド 前あった気がするけど
無くなりました?
教えてください
中古車1.3ℓのコンパクトカーで
車検残り1年の車ですが、
コミコミ車体価格プラス9万円は高いですか?
整備、保証無しです。
車種も年式もどこで(だれから)買うのかも事故歴、メンテ歴もわからずにどう答えろと
現状渡しで登録代行費用が9万円じゃ高いな。
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 18:01:25.91 ID:itZ3XwKq0
SUVって人気ないのに何で人気があるかのように情報操作されてるんですか?
人気があるならもっと売れるだろうし、周りにもSUV欲しいなんて人はいないし
それなのに中古車は異常に高い、何故でしょう?
どれくらい異常なの?新車価格より高いのなんて見かけないし
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 19:13:43.80 ID:0fO48/gQO
ドアの取っ手部分の塗装だけビニールみたいにパリパリした薄い膜が剥がれてくるんですが、
応急処置ってどうやったらいいですか?
良い対策方法もあったら教えてください
>>853 応急処置しないと行けないとこか?
塗装が禿げるとドアが開かなくなるとかする?
取り外して色を塗り直すか新品交換しか対策しようが在りませんので
お好きな方で・・・
お安くならオークションで中古部品で交換ってのもアリです
ご自分で作業するのが前提ですけど
>>851 金持ってる人には普通に人気あるんだよ
コンパクトやバンみたいな貨物車しか買えない庶民には理解できないかもしれないけど、
オフロードも走破できる性能を内包している高性能車というのが一種のステータスなの
>>848 例えばさ
車体99万費用9万で108万だろ?
これと同じ物件で
車体104万費用4万で108万という値付の
仕方もあるわけさ
車体に張ってある価格が安い方が人目を引くから
前者の方法を取る店があるんだが
結局のとここの車の値段というは
108万ってとこは変わらないんだよ
どう配分してるかってだけで
>>854 レスありがとうございます
見た目の問題なのでドアは無事ですw
剥がれが広がる心配をしていますので食い止める方法があれば教えて頂きたかったんです
交換するなら新品がいいので一度相談してきます
>>857 塗装の剥がれは、剥がして磨いて下塗りして上塗りしか無いんですよ
テープとかプラスチックを成型して張るってのも在るけどこれは剥がれたトコ隠すだけだし
貴方の車のドアハンドルで社外品でも出てれば誤魔化す事が出来ますけど
大抵はメッキとかだから違和感が出やすいです(一部それを好む方達も居ますけど)
オイル添加剤って効果あるのですか?
QMIのSX8000というのを考えています。
15年落ち9万km間近の車なので気になってます。
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 23:01:18.33 ID:rructpKT0
>808
ボトルジャッキって知ってる?
油圧で垂直に持ち上がるヤツ。
その高さがないと入らないね。
あの方式で、爪が下から上がるのがある。
隙間5mmほどあればOK,台座とか根太とかの下に入れてあげる。
地面の上に鎮座して、バールで隙間を作りガシガシと5mmほどあけば設置可能。
呼称がわからんが、いちに1台ある。5t。
解体やで2000円で買った。
>>861 それの電動のやつもあるんだよね。
うちにあったんだけど、オイル噴いて壊れて動かなくなったんで捨てちゃった。
潰れた修理工場から拾ってきたんだけど名前忘れちゃったな。
>>861 ツメ付きジャッキ・・・
>>811氏がもうレスしていますね
p://eagle-jack.jp/photo_search/index.php?ad=page&action=photo_search
主に産業機械の移設に使う・・・タイヤを浮かせる程ストロークが無いのが辛いところ
ドア内部に傘を収納する専用の穴というかスペースがある車を教えてください。
自分で検索した範囲ではVWパサートやポルテにあるようですが、他にあれば。
ドア内部じゃないが、昔のN13パルサー兄弟の3ドア車には、
ドアを開けたところ(Bピラーの下部)からリヤフェンダー内に
傘を入れられる、アンブレラポケットなるものがあった。
ちなみに傘も標準装備で付いてきた。
新車で購入して3年半、先日エンジンを切り車内テレビを付けた状態で
うっかり寝入ってしまって初のバッテリー上がりを起こし、JAFを呼びました。
必要量の充電&液充填の後、JAFの人に
「この後30分はエンジンを切らずに置いて、GSかどこかで早めに満タンに充電してもらって下さい」
と言われたのでGSに行ったら、「購入3年が一つの目安だから」と
バッテリー交換を強く勧められました。
車検を通したばかりだったのでそれは断り、行きつけのディーラーに相談したら
「とりあえず充電して様子を見て、
必要なら真冬が来る前には交換しましょう」
と言われたのですが、実際に持ち込む前に電話したら
やはり交換を強く勧められました。
一度上がったバッテリー、もしくは3年を経過したバッテリーは
交換しないといけないのでしょうか?
走行距離は5万5千kmです。
>>866 あれは確か専用傘じゃないとダメじゃなかったっけ?
クイント・インテグラにも傘入れあったな
>>867 バッテリーは何かぐらい書けよ。ピンきりなんだから。
エンジンのかかり具合は?ライトが一定じゃなくなったとか?
並以上のバッテリーなら前兆に気づけるもんだが。
>>867 バッテリーの推奨交換時期は大抵、長くても3年ですね。
ただ、これは商売上の宣伝文句でもあるので
バッテリーそのものが保つのなら、あまり問題はないでしょう。
それよりも、1度上げてしまったバッテリーは本来の性能を
取り戻すことが難しくなる、という事情の方が影響大なので
交換した方が良いとは思います。
寒くなってくる前に対策しておかないと真冬に本当にセルが回らなくなります。
>>860 ありがとうございます。
時間があるときに読んでみます。
今週末、オイル交換ついでに添加剤いれようと思ってるので考えます。
でも、ディーラーで勧めるくらいなのである程度の効果はあるのかな?
>>872 点検整備は1時間掛かって1万円(諸経費引けば粗利は2〜3千円)
オイル交換は10分で5Lで5000円(粗利は3000円)
ケミカル(添加剤)は2分で5000円(粗利は1000円)
こう考えるとオイル関係が早くて簡単で儲けが大きいのが判って貰えると思います
ガソリンスタンドのオイル交換のお奨めも同じ理由です
時間辺りの儲けがダントツなので奨めてくるのです
実際、効果の程は出るでしょうが値段程では無いのが殆どですけどね
874 :
848:2011/10/19(水) 08:49:34.87 ID:pQBUVgau0
もうすぐ納車なのですが
納車時にチェックしとくべき事ありますか?
ボディの傷チェックくらいしか思いつかないので
ここはチェックしとけとゆう事あれば
ご教授願います
>>875 機関類とかチェックしないで購入したの?
>>877 納車まで三ヶ月待ちだったので
現車はまだみてないんです
機関類のチェックの仕方
是非教えて頂きたいです
ちょww
現物チェックしないで購入しちゃったの?
どう考えても新車の話だと思うんだが・・・
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/19(水) 12:11:51.11 ID:MfCxUkr80
>>875 デブが納車前整備でボディに手をついて体重掛かって凹むことがよくある。
あとはシートの汗ジミ(いまの季節でも大汗かくやつがいる)、屋根の水垢くらいかな。
>>873 なるほど…自分で買っていれる方がお得ですね。って当然か。
店にオイル交換頼んだあとに、自分でオイル添加剤追加というのでも大丈夫ですか?
トータルのオイル量が増えるからまずいですか?
>>882 それなら、添加剤持込で「入れといてね」で済むんでないかい
自分で交換すると廃油処理で大変なのよ・・持ち込むと処分代が掛かる場合が多いし
デラなどの1000円キャンペーンを利用して添加剤持ち込めば安く上がるんじゃ無いかな
添加剤は通販でもオークションでもソコソコ高価だから大してお安くならないかもね
>>875 お前の顔をチェックしとけ
にやにやしてると変な奴だと思われるぞ
>>882みたいになんも分からない人用なんだと
つくづく感じたわ、、、
>>882 添加剤を1リットルも入れるというのでなければ、オイル量の増加は問題ないレベル。
イース後部座席のヘッドレスト付けて
トヨタでも扱うようになりますかね?
>>885 質問者の商品は20%を入れ替えてくれ というやり方だぞ
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/19(水) 16:15:53.40 ID:dma/Qrqf0
交通ルールについて質問です。
幹線道路から、右折で路地に入ろうとした際、路地の入口にいる数人のおじさんたちに
止められ、「この道に入るな」と言われてしまいました。
この路地は、大変細い道ですが進入禁止の標識はもちろん生活道路の表示もありません。
さらに、この路地は7-8mほど先で一方通行の道路と少し歪んだ形ではありますが
丁字路を形成しており、路地出口手前には「右折のみ可」の道路標識があります。
私はこの標識を見て、車の進入は問題無いと思っていたのですが・・・
皆さんの御意見をお聞かせください。
/ / ←この道は右上の方に向かって一方通行
/ /
/ /
/ l
/ / l l
/ / l l ←問題の路地
-------------/ /---l l -------------
↑
幹線道路 ←進行方向
-------------------------------------
889 :
888:2011/10/19(水) 16:17:13.01 ID:dma/Qrqf0
すいません。AA
※ アンケート形式の質問(○○ってどう思います?)はご遠慮下さい。
>>888 ここで聞いても無駄
そのおじさん達を問い詰めろ
892 :
888:2011/10/19(水) 16:23:59.44 ID:dma/Qrqf0
>>890 すみません。じゃ、どちらが間違っているのかということでお願いします。
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/ / ←この道は右上の方に向かって一方通行
::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/ /
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/ :::l
::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/ /l::l
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/ /: l::l
::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/ /:::: l::l←問題の路地
-------------/ /---l l -------------
幹線道路 ←進行方向
-------------------------------------
道路が私道の可能性もあるし、その情報だけじゃここで聞いても分かる訳ない。
おっさん達か警察に聞きたまえ。
>>892 道交法の確認なら地元警察へどうぞ
超ローカルルールならそのおやじどもとやれ
ところで
>生活道路の表示
こんなんあるのか?
町内会とかが立てる看板で
生活道路なので入ってこないでね(ハート)的なものは見たことあるな
全く法的拘束力はないけど
車検の有効期限の事で質問します。
たとえば、車検証に有効期限として23年10月20日と記載してある場合
19日の23:59:59迄有効なのか、20日の23:59:59まで有効なのでしょうか?
>>897 有効期限は記載されてません
有効期間が満了する日が記載されてるのです
週2日しかエンジンかけない場合って、バッテリーはすぐ上がってだめになります?
つまり休みの時しか車は乗らないということ そうなら車買えませんねー
週2日乗ってるなら、そうそう上がるもんじゃない。
昨年末に車検が切れて今年の4月に取り直した車があるんだが
乗らない間、週イチで15〜20分ほどエンジンかけてただけで
車検の際にやってもらったバッテリチェックでは全く問題なしという結果だった。
>>899 使用しているバッテリーや容量、週2日に乗る距離・時間など要因がいくつもあるんで
必ず短期間でバッテリー上がりを起こすとは言えない
週2〜3日でも1回で30〜50kmほど乗るならある程度はチャージされるし
いいバッテリーならチョイ乗りでも長持ちすることがある
あとは数千円の充電器を買って半年に1度(特に夏と冬)でも充電してやれば
普通に2〜3年使えるだろうし、バッテリー上がり時にも対応できる
>>898 満了する日=20日の23:59:59までという解釈で宜しいのですか?
あちこちぐぐってみましたがいま一つ・・・
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/19(水) 19:13:39.18 ID:XTnIFuLA0
ディーラーでMT車を買おうと思っています。MT車は教習所以来乗ってない
ので運転できるかわかりません、こんな人間でも試乗させて貰えるんでしょうか?
>>902 1か月前から車検は受けられるから、余裕をもって手続きする。これだけ覚えとけばいい。
>>903 先に教習所行って練習させてもらえば?
ペーパー講習位やってんでしょ?
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/19(水) 19:30:38.25 ID:5YH51KV8O
ランエボやタイプRに乗ってる走り屋と、ヴィッツの5MTに乗ったプロのレーサーが峠やサーキットでバトルしたらどっちが速いですが?
峠は周りの迷惑を考えない人の方がはやい
そんなもんコースと腕によるだろ。
オーバルコースだったら、俺でもプロに勝てる。
教えて下さい
車庫証明の申請をするつもりの場所があるんですが、数本の木を斬ってスペースを確保するつもりです。
10cm程度の切り株が残った状態で申請しても許可はおりますか?
玉突き事故で、事故車列の中にいる「後ろから追突された勢いで、前の車に追突した車」も
自分が追突した車に対して責任が発生する?
それとも責任は最初に追突した車のみ?
(最初に追突した車以外は全て停止していたとする)
車のエンジンオイルって高いほうが車に良いのでしょうか?
今回思い切って高めのオイルを入れて走ってみているのですが体感では、以前の安売りのオイルとの違いが分かりません。
>>911 ありがとうございます
ついでにもうひとつ
"ここじゃダメです"の連絡は
証明書を発行される予定の日までわからないんですか?
>>913 化学合成のオイル入れるとだらだらもらすエンジンもあるから高ければいいってものじゃない
>>913 良い悪いで言ったら良いですよ
洗浄能力も潤滑能力も高いと思いますし
しかし高いぶん長持ちする訳では在りませんし
洗浄能力が高いぶん汚れるのが早いです
高いオイルを5000kmで替えるか、易いオイルを3000kmで替えるか
お好きな方で
>>902 20日の23:59:59までで大丈夫だけど、それ以降は検切れで乗れないよ
現実的な話しユーザー車検で15時まで
民間でも予約入れて16時位までが受付最終時間だと思います
24時間営業の整備工場は一部しか在りませんので
怖いのは自賠責で同じ20日だと午前で切れるから午後から無保険になる事かな
まず、無いと思うけど可能性はゼロでは在りませんから
おい。
自賠責の方が先に切れるなんてことはあり得ないから。
自賠責先に切れる状態じゃそもそも車検取れないってのw
>>838 年収200万って税込みだろ?
実際手取りはもっと下がって、
それで月に7から8マン余って
車を維持してって…
どう言う内訳だよ?
親と同居とか言うなよな。
俺1000超えてるけど、
給料日待ちわびるし、
車も中古だぜ。
結婚して家買って
子供いたら、カツカツだよ。
社内結婚すれば、単純に給料2倍だから相当金貯まるよ。
自分の給料から少々+嫁の給料丸ごと貯金に回せば20台後半でも月30万以上は貯められる。
そういうのは「俺1000超えてるけど」とは言わない
単位が元とかジンバブエドルとかなんじゃ?
γGTPだったりして
>>914 そうだね
交付予定日まで分からない
でもそこに車停めるんだろ?
実際に停められるなら何ら問題ないと思うが
>>928 車庫証明下りないとナンバー貰えないじゃないか…
まあ、正確にはナンバーは借り物だけど。
>>929 クルマ止められないところで車庫証明とって
じゃあクルマどこに停めるんだよ?
ID:u2RtjQyv0がいう「問題ない」は「実際に停められるなら問題なく車庫証明が下りる」だろ
ID:N7/hscNkOが不安に思うのは「自分はこの状態で停める気満々でもポリスが認めるかわからない」
それに対して「下りないなら実際に停められないに違いない」と思っているから食い違ってるんだろ
ID:N7/hscNkOが元の質問者かどうかわからんが
>>911がその人次第だと言っているように主観の問題なんだから
実際にやらずに2ちゃんで論議しても意味ない
|┃三 _________
|┃ /
|┃ ≡ _、_ < 話は全部聞かせて貰ったぞ!
____.|ミ\___( <_,` ) _ \
|┃=___ \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|┃ ≡ ) 人 \ ガラッ
俺が判断してやろう
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 22:33:55.36 ID:ulkLQvI20
日本がTPPを受け入れたらアメリカ車は安くなるの?
>>935 輸入車には関税かかってないから変わらんよ
ノーマルエンジン単体のおおよその価格の一覧とかありますか?
RB26とかF20CとかB18C、13Bとか(タービン除く)
>>859 市販のエンジンオイルに添加剤が入っているので、別途、添加剤を購入するのは数千円の無駄。
>>913 サーキットするのならばともかく、通常の運転ならば純正オイルで全然大丈夫。
トヨタ車ならばトヨタ/キャッスル、日産車NならばNISSANNモーターオイルかな。
高いオイルの方が燃費良くなったり高回転でのトルクがよかったりするんでないの
高いオイルを入れたからって、エンジンが高性能化することは無い。
高いほど、シビアコンディションに強くなるだけ。交換時期が長くなるわけでもない。
オイル(粘度)を換えるとエンジンの吹けが変わる事はあるけど、
たいてい、それは既にエンジンの方がヘタっている場合。
だからこそフィーリングアップ狙いなんじゃないの?
粘度 値段ではない
年度が揺る方が回転しやすいだろw
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/21(金) 11:06:14.04 ID:asZjKO2A0
セルシオ20系 後期の他車の純正キーレスを 違うセルシオ20系 後期に登録しなおして使用することは可能ですか?
またその場合簡単に設定できますか?
首都高の自動速度違反取締装置は看板が立ててあっても実は設置していない
というようなことってありますか?
車の未使用車の販売をよくチラシで見るけど
メリット、デメリットを教えて
>>950 メリット:新車よりかはちょっと安い、車庫証明さえ出れば即納
デメリット:色とMOPが選べない
新車と比べるのでなく高年式中古と比べるべき
デメリット
手数料が高すぎる業者が多い。
接客態度が決して良いと言えない業者が多い。
新車の見積もり取って両方の総支払額の違いで判断しましょう。
未使用車をすすめません。
未使用車で出るような車はディーラーに沢山あります。
>>950 メ・安いし未使用であること
デ・仕様の決まった、ただの中古車であること
不人気車は特にディーラー扱いの登録新古がお得だな
中古業者が扱ってる場合は陸送中にぶつけて修理したやつとか
品切れを見越して吊り上げを狙ったが外れたやつとか
今だと放射能汚染区域でプールや展示されてて現地では売れないやつとか
とにかく訳アリなんで手を出さない方がいい
未使用車って、展示車や試乗車の払い下げではないの?
Dが数稼ぎに自社登録だけして特定業者に流しているのも多いんだけどね、なんにせよワケ有りの正確な理由をわざわざ証明まではしてくれません
>>955 バックマージンや仕入れ価格比率を販売台数のノルマで
変化させるような業界は、その〆にドブに捨てても良いからと
数字あわせに仕入れをし、文字通り捨てる価格で放出する。
990台売って、千台だと報奨金2千万なのにとか、千台だと仕入れが5%低くなるのに
とかいうと、インチキをするのが人情
ただ、そういう伝説を悪用して、傷ものや返品、キャンセルを横流ししたり
何らかの金融絡みの横流しだったり
何れにしても、期末最終で台数が裁きたいディーラーや営業マンに、色も車種
もオプションも指定しないで叩きに叩けば、ドブに捨てる価格の玉がでてくる可能性は大きい。
まあそういう掘り出し物的な奴は実はオーダー時に行き先が決まってるんだけどね
今時訳ありなんてほとんどねぇよ。
とりあえず登録する事で販売台数稼いでるだけ。
客には見せられないような金額で販売店に出してるが販売店もマージンのせるから並の安さだけど。
JT191ジェミニの消耗品ってまだディーラーで手に入りますか?
知り合いがフロント部分をぶつけて破損したので任意保険で直したんですが、
今回の事故には関係なく見積書にもない、元々あったリアのへこみなども
勝手に直されてしまい(板金した某ディーラーは車が回転して後ろもへこんだと勝手に推測)
お願いだから払ってくれと担当したそれなりに懇意にしてるサービスマン
(保険会社に請求したら、リアは関係ないから払わないといわれたらしい) しつこく電話してきてるそうです。
ツレは自腹を最小限にする為に車両保険に入っているのにこのふざけた仕事による
2重3重のミスの連続による失態にあきれ、相手にしていませんでしたが
先日サービスマンの上司の店長らしき人が自宅に来て、
こちらとしては法的手段も考えているんですよと・・・と言われたそうです。
見積もりにない部分を勝手に直され、お願いだから払ってくれといわれたばかりか
法的手段も考えている・・と言われたツレに責任はあるんでしょうか?
>>961 法的手段に出るんだから、法的に責任の度合いがハッキリするだろ。
民事訴訟で判事に、善良な市民、善良な消費者として正直に
自分の言葉で、「頼みもしない修理なので払えません」って言えば
司法試験に受かった偉い人が、誰も逆らえない「命令」をだしてくれるよ。
>>961 こんなところに法律がわかる人間がいるわけないだろ
消費者センターとか、市役所なんかに無料の法律相談があるから、そこで聞け
昔、仕事上のトラブルで相手側が「弁護士に依頼する」と言ってきたので、こちらが「その方が話が早い、そうしてくれ」と返したら相手はしっぽ巻いて逃げていった
そのあともこちらから電話かけて「弁護士と話したいんだけど頼んだ〜?」ってやったら、なぜか相手側が引き下がってそのままトラブル解決w
ナンバープレートについて質問です。
例えば、
今まで千葉県野田市に住んでいて、同じ陸運局内の柏市に引っ越した場合
移転登録をしたらご当地ナンバーの「柏」になってしまいますか?
「野田」のままにしたい場合、その希望は通りますか?
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/21(金) 19:09:17.07 ID:asZjKO2A0
エアバッグについて
眼鏡をかけているのですがふと思いました。エアバッグが開いて眼鏡おされたら危険と思ったのですが
事例とかってありませんかね?
メガネをかけている人もエアバッグがないよりあった方が重傷や死亡率が下がるんだから仕方ない
最悪、目を負傷しても死ぬよりマシ
エアバッグが作動するような衝撃だと衝突時点でメガネだけ先に飛んでいきそうな気もするが
メガネをかけたままハンドルにぶつけるのとどっちが安全か考えるんだ
Dでブレーキ踏んで信号待ちしていると、エンジンの振動がブルブルとちょっとおかしいんだけど、直るのかな?
ちなみにPだと何も問題なく静かです
ノッキングとエンストは同義語ですか?
>>961 ないよ。
問題になるとしたら、相手(車屋側)が、「あなたに直せと指示された」と言い出す場合。
修理の内容について、事前に確認されてたり、生返事してたりすると危ないね。
>>965 エアバッグが展開したら、車内は白い煙に包まれるよ。
眼鏡が外れようが外れまいが大差ない。
>>971 ですよね。サービス担当はツレから、
見積もり取ったのにチェックや確認もせず思い込みで直すみたいな
そんな適当な仕事をずっとしてきたのか?って言われて
そいつは押し黙って何もいえなくなっていたそうです。
でも一番頭にきたのはそいつの上司である店長の発言で、
自分の部下の適当な仕事、そしてそれを上司として管轄できない無能ぶりを棚に上げて
「最終的には法的な手段も・・・」と厚顔無恥な事を言われ相当アタマにきてるそうです。
>>973 ディーラーの本社か、メーカーのお客様相談窓口へクレーム。
店長よりも立場が上の人はいる。こっちの味方になってくれるかはわからないけど。
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/21(金) 23:51:10.80 ID:zfka/2qc0
うっかり車内に鍵を残しトランクを閉めてしまい鍵が開けられなくなりました
スペアキーはありません
この場合、何処に頼んだらいいのでしょ?
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 00:03:03.20 ID:FdCalK1qO
JAF
鍵の110番みたいなとこでも
>>965 ガラスレンズで割れて失明って事例は聞いたことがある
でも死ぬよりいいんじゃね?
死んだ方がマシ?
>>979 割れた眼鏡の破片で失明したり、眼鏡関係ないが鼻や顔骨折したり、火薬で火傷することもある。
死ぬよりマシって論理。
未使用者は成績の悪い営業マンが乗っていた車ですか?
>>981 だから登録台数稼いぐのに登録だけした車だっての。
だいたい四半期決算ごとにやるから。
>>975 なるほど。ちなみにツレのすんでる県の本社の店長らしいです・・・
あとこんな事も言われたそうです
「ちゃんと払っていないと(勝手に直された分の板金代)この車を売却すると自由になりませんよ・・・」
何のことかと思って車検証みてみたら、
ツレは一括現金払いでその車を新車で買ったにも関わらず
車検証の所有者の記載がディーラーの名前のままでした。
これって新車登録の手続きをディーラー側がする場合ほとんどなんで、
その手続きをある意味サボるために所有者をディーラー側にして
書類のやり取りを減らす悪しき習慣らしいですが。(まぁ確認しなかったツレもツレですが)
この場合本来ツレ側にある所有者が自分らにあるという立場を悪用して、
ツレが払うべきでない支払いを有利に進める為に、
車体を人質に取るような行為でてめえらの不始末を脅し的な言葉を使って
無用な板金の支払いのツケをツレに押し付けようって魂胆だったようで本当に憤慨してるそうです。
>>984 おまえさんのツレの言うことが全部ほんとなら
ただの恐喝だからお客様相談室すっとばして警察行ってもいいくらい
>>984 現金一括で名義をディーラーにすることは詐欺にもなる行為
そもそも、使用者を友人にするための手続きで、すべて書類や
要件はそろってるので、手続きは増えるだけで減らない
わざわざディーラが自分の証明や書類を提出しなきゃならない
使用者に必要な印鑑証明や車庫証明で済むのに追加するんだから。
さらに名義変更を頼まれたら無料で運輸局に行かないとならないし
そんな馬鹿な行為は、普通ならしない
金を翌日に払うとかなんとか、支払いに少しでも疑いが
あったんじゃないのか?
まあ、イマドキこんな店あんのかよ
ってくらいの釣りにしか見えないがw
長々とすいません、トリップつけました
>>985 直接的な脅しを受けたわけでは有りませんが、
所有者欄がディーラーだったのをみると憶測ではありますが
ツレ自身が車のやり取りでそれらの知識が及ばないであろう部分を良い事に
タカをくくってある意味やんわりと脅してきたとしか見えませんし
いずれ廃車とかにしてたら所有者の件には触れず
不始末の分の請求額を下取りなどに絡ませてきた可能性もあるのでは・・・とも感じます。
>>986 >現金一括で名義をディーラーにすることは詐欺にもなる行為
そうなんですか。車商売を長年してる知り合いにツレがさらっと話をしてみたら
むしろ裁判したらその所有者欄の件は訴えたら勝てるとアドバイスされたそうです。
>そもそも、使用者を友人にするための手続きで、
ローン購入なら払い終わるまで所有者がディーラーなのはわかりますが、
「使用者を友人にするため・・・」はどういうメリットがあっちにあるんですかね?
>支払いに関してはツレはその店からは長年
新車を一括現金払いのみで購入してますし、
ツレばかりかツレの旦那も長年に渡り
そのディーラーから新車を現金一括で購入しており
車検や板金などもそこでやってるそうです。
すっかり信用がなくなったらしく来月にせまった車検は
別のショップにすると言ってました。
>>988 今まで書き込んだものをまとめて消費者センターへいって相談。
これ以上書き込んでも「ひどいディーラーだ」or「こりゃあり得ない。釣られたな」という回答しか来ないぞ。
警察も「商取引上の些細なトラブルだから民事不介入」で相手にしてくれない。
>>989 こりゃあり得ない釣りだなって思ってたからスルーしてましたw
だいたい、100%の確率で保険会社が事故
車両見に行って見積もり出たらここまでしか認めないとかで修理始まるのに。
ホントにメーカー系のディーラーか? ってくらい有り得ないな。
(いや、メーカー名は伏せといてねw)
>>974 添加剤系は、性質の悪いものは悪くなるよ。
ただ、直ちに実害が出るものではないので、良くなっても悪くなっても気付かない、ってわけ。
良くあるのは、単にオイルの粘度を下げてエンジンが軽くなったように感じさせる商品。
それ以外にも、油膜強度が弱くなったり、粘度指数が下がったりする。
結局、こういう添加剤系は、安心感を買うものだと思えばいいと思うよ。別に壊れはしない。
2つほど質問お願いします
車の事故って例えば後ろから追突された場合、自分が完全に停止していないと過失は10:0にならないと
聞いたことがありますが本当ですか?
知り合いが峠を走ってたら、正面から中央線はみ出してドリ車?が走ってきて
ぶつかりそうになったそうです。
幸い回避したそうですが、例えば停止せずに回避して衝突した場合も10:0にならないんですか?
>>992 多分、ならない。対向車との接触事故であり、追突の件とは話が違います。
10:0 車:電信柱
むかし聞いたのは電信柱に車がぶつかったとして、電信柱に過失は無いそうです。
>>994 下手に回避するよりは停車した方が保険的には有利になるってことですかね?
停止していたことの証明ができないがな。
>>995 止まれる状況なら事故にならない。
止まって衝突を避けられるなら事故にならない。
事故した時は事故した後で、直後事故したと気がつくんだよ。
ドリ車がチョロチョロする道ではこちらがパイロンに見えるように走ってる。
>>992 相手が猛スピードで完全にセンターラインを逸脱してたりすると、
0:10が認められる事があるけど、問題は、どうやってそれを証明するのかってこと。
あと、相手が質の悪い人間であるほど、対応する保険屋とかも 「めんどくさい」 から
上手い具合に処理が進みにくい事が多い。いわゆる、ゴネ得ってヤツだね。
保険でビタ一文払いたくないなら、最初からドラレコ買っとけってことだな
画像や映像で相手に危険運転の証拠があると、
>>992の場合でも過失0になることがある
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 12:24:11.02 ID:JSVaf+4t0
アッー!
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。